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大甜水井胡同

大甜水井胡同是位於中國北京市東城區中部的一條胡同。現已拓寬為交通幹道。

## 簡介

大甜水井胡同原來東起王府井大街，西到晨光街。明朝稱「甜水井」。清朝宣統年間稱「大甜水井」。中華民國時期沿稱。1949年後，稱「大甜水井胡同」。據傳說，該胡同西口原有一口井，水質甘洌，故得名。1965年，將頤壽里、溝沿胡同、梯子胡同、康家胡同併入。文化大革命中，一度改稱「人民路三條」。後復名「大甜水井胡同」。

2007年5月15日，王府井地區的霞公府街、王府井西街、大紗帽胡同、大甜水井胡同的設計方案獲得批准，其中大甜水井胡同的規劃方案為西起南河沿大街，東到王府井大街，道路全長380米。

清朝倫貝子府在大甜水井胡同北側。

- 大甜水井胡同東口路北的北京旅遊諮詢南牆上的雕刻
- 大甜水井胡同東口路北的北京旅遊諮詢
- 大甜水井胡同北側
- 大甜水井胡同南側的同升和鞋店
- 大甜水井胡同北側復建的倫貝子府大門
- 大甜水井胡同南側的老北京風情街北門
- 大甜水井胡同南側原清印鑄局舊址範圍內的老建築

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：WE
- 道路名稱拼音：DATIANSHUIJING HUTONG
- 圖片說明：大甜水井胡同（2021年5月）
- 道路總長度：0.39
- 所在地區：北京市東城區
- 起點：王府井大街
- 終點：南河沿大街
- 路段主要建築：王府中環、倫貝子府、同升和、老北京風情街、清印鑄局舊址
15-M運動

15-M運動（Movimiento 15-M），又稱憤怒者運動，是指一系列在西班牙進行的抗議示威活動。該事件開始自2011年5月15日西班牙的58個城市。該系列抗議活動要求對西班牙政治做出激進變化，抗議者認為自己無法被任何傳統政黨代表。

## 外部連結

- 15Mpedia, an encyclopedia about the movement
- ¡Democracia real Ya! Official Web
- Toma la plaza.net
- takethesquare.net
- Spanish Revolution collection at Internet Archive
- SolTV (live streaming)
- Brochure protests convened on 19 June
- Article on the Spanish protests by Peter Gelderloos
- "Inside 15m: 48h with the indignants" is a documentary (English subtitles) about the Spanish protests made by the people's assemblies of Madrid.
- Timeline, political analysis, and eyewitness reportage of the Spanish protests on crimethinc
- Republican Reflections on the 15-M movement by Philip Pettit
鏈路聚合

鏈路聚合（Link Aggregation）是一個電腦網絡術語，指將多個物理埠匯聚在一起，形成一個邏輯埠，以實現出/入流量吞吐量在各成員埠的負荷分擔，交換機根據使用者配置的埠負荷分擔策略決定網路封包從哪個成員埠發送到對端的交換機。當交換機檢測到其中一個成員埠的鏈路發生故障時，就停止在此埠上發送封包，並根據負荷分擔策略在剩下的鏈路中重新計算報文的發送埠，故障埠恢復後再次擔任收發埠。鏈路聚合在增加鏈路帶寬、實現鏈路傳輸彈性和工程冗餘等方面是一項很重要的技術。

進一步用來描述該方法的總括術語還包括port trunking，link bundling，乙太網/網路/ NIC綁定（Ethernet/network/NIC bonding）或網卡綁定（NIC teaming）。這些總括術語不僅包括與供應商無關的標準，如定義於IEEE 802.1ax和IEEE 802.3ad用於乙太網的鏈路聚合控制協議（LACP），或以前的IEEE 802.3ad定義，也包括各種有專利的解決方案。

## 參看

- MC-LAG
- IEEE 802.1aq
- 生成樹協議（STP, Spanning Tree Protocol）

## 外部連結

- IEEE P802.3ad Link Aggregation Task Force
- Mikrotik link Aggregation / Bonding Guide
- Configuring a Shared Ethernet Adapter ( SEA ) - IBM
- Managing VLANs on mission-critical shared Ethernet adapters - IBM
- Network overview by Rami Rosen (section about bonding)
錫卡拉特瓦

錫卡拉特瓦（Siikalatva）是芬蘭北博滕區的市鎮，位於該國中部，距離奧盧90公里，面積2,229平方公里，2013年人口6,070，人口密度為每平方公里2.8人。

## 知名人物

- 伊爾馬里·基安托：作家
- 托伊沃·因馬努埃爾·伊特科寧：歷史學家及語言學家
- 彭蒂·韓培：作家
巴拉圭共和國國民議會

巴拉圭共和國國民議會（Congreso Nacional de la República del Paraguay）為巴拉圭共和國的國家立法機構，採取兩院制度，分別為由45人組成的巴拉圭參議院以及80人組成的巴拉圭眾議院。巴拉圭國會的議員們其選舉時間與巴拉圭總統同日，並且在巴拉圭全國各地的選民投票後依照比例代表制安排各政黨的議員人數。

## 組成

2018年4月22日巴拉圭國會選舉結果

政黨

巴拉圭眾議院

巴拉圭參議院

## 基本資料

- 出租者：CFB53B
- text_color：FFFFFF
- 日語原文：巴拉圭共和國國民議會
- 原文名：Congreso Nacional de la República del Paraguay
- coa_caption：巴拉圭國徽
- 種類：兩院制
- 分院：參議院、眾議院
- 議員：125、參議院 45、眾議院 80
- political_groups1：參議院、國家共和聯盟（17）、真正激進自由黨（13）、瓜蘇陣線（6）、摯愛祖國黨（3）、民主進步黨 (巴拉圭)（2）、哈加莫斯黨（2）、全國道德公民聯盟黨（1）、國民十字軍運動（1）
- political_groups2：眾議院、國家共和聯盟（42）、真正激進自由黨（30）、摯愛祖國黨（3）、遇見國家黨（2）、哈加莫斯黨（2）、國民十字軍運動（1）
- 會議地點：巴拉圭亞松森議會大樓
努米-普蘇拉

努米-普蘇拉（Nummi-Pusula）是芬蘭新地區一個已廢置的市鎮，始建於1981年，由努米和普蘇拉兩個市鎮合併而成。面積505平方公里，最高點海拔高度146米，2013年人口6,158，人口密度為每平方公里13.15人。2013年1月1日與另一市鎮一起併入洛赫亞市。
康阿斯涅米

康阿斯涅米（Kangasniemi）是芬蘭南薩沃區的市鎮，位於該國南部，距離首都赫爾辛基約250公里，始建於1867年，面積1,327平方公里，2013年人口5,827，人口密度為每平方公里5.45人。

- 康阿斯涅市鎮徽章
- 康阿斯涅米市政廳
- 康阿斯涅米教堂
屈韋西湖

61°N 58°E 屈韋西湖（Kyyvesi）是芬蘭南部南薩沃區的湖泊。海拔高度100.65米，面積129.95平方公里，蓄水量5.7億立方米，平均水深4.39米，最大水深35.25米。

## 外部連結

- Finnish Environment Institute: Lakes in Finland
- Etelä-Savon ympäristökeskus: Saimaa, nimet ja rajaukset
四要站

四要站（諺=사요역）曾為朝鮮半島鐵路金剛山線上的一個車站，位於江原道鐵原郡四要里，已於1950年廢止。

## 歷史

- 1924年8月1日：開始使用。
- 1950年6月25日：停用本站。
張塘鐵路

張塘鐵路，又稱為張塘線、豐城支線，是滬昆鐵路於樟樹市的張家山站西往北引出的一條支線，途徑樟樹市、高安市和豐城市，在高安市和豐城市邊界處由北向東進入豐城市最終到達豐城市的上塘鎮。上塘鎮附近為豐城礦務局的煤田，因此張塘鐵路是為豐城礦務局服務的支線鐵路。

另外，通向英崗嶺礦務局的八建鐵路也在高安市和豐城市邊界接入此線。

## 外部連結

- 張塘鐵路線路圖 — 在OpenStreetMap
- 八建鐵路線路圖 — 在OpenStreetMap
- 南昌鐵路局運營線路示意圖 - 豆丁網

## 基本資料

- 別名：豐城支線
- 國家：中華人民共和國
- 運營範圍：江西省樟樹市、高安市、豐城市
- 類型：貨運
- 目前狀況：運營中
- 啟用日期：張家山站
- 關閉日期：上塘站
- 線路長度：48.1 km
- 正線數目：單線
- 車站數目：4
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 電氣化：未電氣化
- 閉塞方式：電話電報閉塞
- 開通運營：1959年9月27日
- 運營者：中國鐵路南昌局集團
斯堪桑德大橋

斯堪桑德大橋（Skarnsundbrua）是位於挪威因德勒於的一座混凝土斜拉橋，跨越斯堪桑德海峽，橋長1010m。

該橋於1991年建成，取代了挪威755國道上此前的汽車輪渡，成為唯一一條跨越特隆赫姆峽灣的公路橋。大橋主跨530m，建成時曾是世界上主跨最長的斜拉橋，兩年後被中國的楊浦大橋以602m的主跨長度超過；大橋的橋塔高152m。

## 基本資料

- 原文名：Skarnsundbrua
- 原文名：NO
- 承載：挪威755國道
- 跨越：斯堪桑德海峽
- 地點：因德勒於
- 維護單位：挪威公共道路管理局
- 橋型：斜拉橋
- 最大跨度：530m
- 長度：1010m
- 開工日：1988年
- 開通日：1991年12月19日
- 座標：63.843172°N 11.075428°E
東鐵原站

東鐵原站（諺=동철원역）曾為朝鮮半島鐵路金剛山線上的一個車站，位於江原道鐵原郡，已於1950年廢止。

## 歷史

- 1924年8月1日：開始使用。
- 1950年6月25日：停用本站。
泰烏瓦 (芬蘭)

泰烏瓦（Teuva）是芬蘭南博滕區的市鎮，位於該國西南部，距離克里斯蒂娜城36公里，始建於1868年，面積556平方公里，2013年人口5,800，人口密度為每平方公里10.46人。
埃烏拉約基

埃烏拉約基（Eurajoki，Euraåminne）是芬蘭薩塔昆塔區的一個市鎮，位於該國西南部，始建於1869年，面積644平方公里，2013年人口5,924，人口密度為每平方公里17.15人。

2017年1月1日盧維亞併入埃烏拉約基。

## 交通

從埃烏拉約基教堂村到最近的城市勞馬的距離是15公里，到波里的距離是35公里。國道8號和科凱邁基至勞馬之間的鐵路經過該市。

## 基本資料

- 日語原文：埃烏拉約基
- 官方名稱：Eurajoen kunta、Euraåminne kommun
- 類型：市鎮
- 說明：位於埃烏拉約基的沃約基莊園，由卡爾·盧德維格·恩格爾設計
- 位置：埃烏拉約基在芬蘭的位置
- 座標：61°N 12°E
- 國家：芬蘭
- 芬蘭行政區：薩塔昆塔區
- 芬蘭次區：勞馬次區
- 市鎮經理：Harri Hiitiö
- 首次設立：1869年
- 時區：EET
- 時區：+02:00
- 夏時制：EEST
- 夏時制：+03:00
- 網站： www.eurajoki.fi
金化站

金化站（諺=김화역）曾為朝鮮半島鐵路金剛山線上的一個車站，位於江原道鐵原郡金化邑邑內里，已於1950年廢止。

## 歷史

- 1924年8月1日：開始使用。
- 1950年6月25日：停用本站。
尋人資訊交換格式

尋人資訊交換格式（People Finder Interchange Format，PFIF）是一種廣泛使用的開放數據標準，該標準可用於登記失蹤人員或流離失所人員的資訊。PFIF被設計為可以在政府機構，救援組織，以及其他倖存者登記處之間實現資訊共享，以幫助人們在災難發生後找到和聯繫他們的家人和朋友。

## 數據模型

PERSON記錄是確定一個人的資訊；NOTE記錄是關於一個人當前狀態的資訊。每個NOTE記錄都屬於一個特定的PERSON記錄，而每個PERSON記錄有可以擁有任意數量的NOTE記錄。

PERSON記錄的創建可以是因為尋找失蹤人員或是提供失蹤人員的資訊，只有在該人的資訊不正確時才能更新，否則只能追加與其相關的NOTE記錄。

### PERSON記錄

PERSON記錄擁有25個欄位。一個人可以擁有多個PERSON記錄。事實上，從多個來源導入數據的應用會為同一個人創建多個PERSON記錄。因此需要應用將這些記錄關聯起來。規範建議保留這些冗餘的記錄，並對此人的資訊分別記入各記錄中。

關於記錄本上的元數據

person_record_id（ASCII字串，必填）：記錄的唯一標識，包含一個ASCII小寫的域名、一個斜槓和一個本地標識符。

entry_date（格式為「yyyy-mm-ddThh:mm:ssZ」的ASCII字串，選填）：存儲此記錄副本時的UTC日期。

expiry_date（格式為「yyyy-mm-ddThh:mm:ssZ」的ASCII字串，選填）：此記錄應被刪除時的UTC日期。

author_name（Unicode字串，選填）：此記錄錄入者的全名。

author_email（電子郵件字串，選填）：此記錄錄入者的聯繫人電子郵件地址。

author_phone（ASCII字串，選填）：此記錄錄入者的聯繫人電話號碼。

source_name（Unicode字串，選填）：此記錄源資料庫的可讀名稱。

source_date（格式為「yyyy-mm-ddThh:mm:ssZ」的ASCII字串，必填）：此記錄在源資料庫中被創建時的UTC日期。

source_url（URL字串，選填）：此記錄在源資料庫中的URL。

關於失蹤人員的資訊

full_name（Unicode字串，必填）：被尋找或發現的人員的全名，格式按照各自語言文化確定。如果存在多個全名，則以最常用全名開始，使用新行字符（U+000A）分隔。

given_name（Unicode字串，選填）：被尋找或發現的人員的名，可選地跟隨空格和任意中間名或中間名縮寫。

family_name（Unicode字串，選填）：被尋找或發現的人員的姓。

alternate_names（Unicode字串，選填）：不適於該人常用名的其他名字，可以是暱稱、替代拼寫或音譯等。使用新行字符（U+000A）分隔。

description（Unicode字串，選填）：關於該人的自由格式文本的描述。輸入是使用多行文本框。

sex（ASCII字串，選填）：被尋找或發現的人員的生理性別，female、male、other三者之一，如果性別未知，則忽略此欄位。

date_of_birth（格式為「yyyy-mm-ddThh:mm:ssZ」的ASCII字串，選填）：被尋找或發現的人員的精確或僅此出生日期。

age（整數或格式為「最小-最大」的ASCII字串，選填）：被尋找或發現的人員的近似年齡，從出生到此記錄source_date的年份。如果沒有source_date則次此段沒有意義。

home_street（Unicode字串，選填）：被尋找或發現的人員的家庭住址的街道名稱。為了保護隱私，應避免輸入門牌號。

home_neighborhood（Unicode字串，選填）

home_city（Unicode字串，選填）：被尋找或發現的人員的家庭所在城市。

home_state（Unicode字串，選填）：被尋找或發現的人員的家庭所在省，州，地區，教區等，使用大寫ISO 3166-2碼或其名稱。

home_postal_code（ASCII字串，選填）：被尋找或發現的人員的家庭的郵政編碼，使用該國最常用的格式。

home_country（ASCII ISO-3166-1國家碼，選填）：被尋找或發現的人員的母國，使用兩個大寫字母的ISO-3166-1國家碼。

photo_url（URL字串，選填）：被尋找或發現的人員的可識別照片的URL。

profile_urls（URL字串，選填）：被尋找或發現的人員在其他網站上的個人資料頁。使用新行字符（U+000A）分隔多個URL。

## 實現

下列網站和軟體項目使用PFIF：

- Google尋人工具
- Sahana Eden
- National Library of Medicine People Locator
- Ushahidi
- PFIF .NET Library
- XML::PFIF Perl module

Cat:XML

## 基本資料

- 日語原文：PFIF、(People Finder Interchange Format)
- 發行日期：2005-09-04
- 最新版本：1.4
- 最新版本：2012-05-29
- 擴展自：XML
- 免費在線檔案：是
- 標準： PFIF 1.4
伊洛曼齊

伊洛曼齊 (Ilomantsi，Ilomants) 是芬蘭北卡累利阿區的市鎮，位於該國東部，始建於1875年，面積3,173平方公里，2021年3月人口4,744，人口密度為每平方公里1.72人，伊洛曼齊的哈圖瓦拉村（Hattuvaara）處於芬蘭的最東端。
龍門山 (和歌山縣)

龍門山（りゅうもんざん）是位在和歌山縣紀之川市的山。標高755.9公尺。

## 概要

自古就是和歌山平原的名山，形似富嶽，所以稱作紀州富士。

正平14年/延文4年（1359年），南朝方・四條隆俊率領3,000餘騎和北朝方的畠山義深率領30,000餘騎在此激戰的龍門山之戰的古戰場而廣為人知。

## 關連項目

- 鄉土富士

## 基本資料

- 名稱：龍門山
- 照片說明：從粉河車站的月台望龍門山
- 海拔：755.9公尺
- 位置：日本 和歌山縣紀之川市
- 所屬山脈：龍門山脈
- 坐標：34°N 14°E
- 位置：Japan
- 位置：龍門山的位置
- 坐標：34
- 坐標：14
- 坐標：16.8
- 坐標：N
- 坐標：135
- 坐標：24
- 坐標：40.8
- 坐標：E
唐士其

唐士其（1967年），北京大學國際關係學院教授、副院長。研究方向為西方政治。

## 生平

1985年入讀北京大學國際政治系，1989年本科畢業後繼續深造。1992年得北京大學國際政治系碩士學位。1995年該系博士畢業。博士畢業後留校工作。2007年升任國際政治系教授。

## 著作

- 《西方政治思想史》，北京：北京大學出版社，2008。
- 《全球化與地域性：經濟全球化進程中國家與社會的關係》，北京：北京大學出版社，2008。
金帆音樂廳

金帆音樂廳位於中國北京市東城區王府井大街24號。

## 簡介

金帆音樂廳的所在建築原為八面槽救世軍中央堂。1997年，金帆音樂廳落成。1998年4月，正式對外開放。金帆音樂廳是北京市首座教育音樂廳及適於室內樂隊演出的音樂廳。金帆音樂廳設置了高級軟座位450個，分為池座和樓座兩層。該音樂廳是中小型音樂演出的專用音樂廳。
西南氣流

西南氣流，是北半球夏季的西南季風低壓在副熱帶高壓引導作用下所帶來印度洋、南海等海洋暖濕氣流，風向呈西南風，故稱為西南氣流。在台灣由於西南氣流常伴隨颱風引進，此時西南氣流為海風由海洋帶來大量水氣，遇上台灣中央山脈後，中臺灣、南臺灣成為迎風面，暖濕氣流受到地形抬升常造成迎風面大量降雨，甚至造成水災。

## 成因與影響

決定華南地區西南氣流動態有兩種因素，一個是在長江上、中游或華中地區的低壓動態及其強度，另一個則是副熱帶高壓的動態。其中西南氣流盛行的情形是，當長江流域低壓帶所在位置偏南而強度較大，以及副熱帶高壓向東或向低緯移動之時。反之，若太平洋分離高壓中心向臺灣北方海上及臺灣西伸時，西南氣流即會停止。當梅雨鋒面伴隨強烈的西南氣流，常導致災害性降雨。另外，颱風的氣流係逆時針旋轉向中心，颱風南方吹的是西南風，當颱風通過臺灣時，常引進強盛的西南氣流至臺灣上空，潮溼且溫暖的氣流受中央山脈阻擋而抬升凝結降雨，在中南部地區產生豪雨，造成嚴重災害。其中嘉南高屏是臺灣與西南氣流交鋒的最前線，暴雨往往為這兩地帶來水患。

## 颱風氣流引發水災實例

- 1981年颱風艾妮絲，造成了臺灣中南部地區九三水災。
- 2004年颱風敏督利，造成臺灣中部地區七二水災。
- 2009年颱風莫拉克，造成臺灣南部地區八八風災。
- 2024年颱風凱米，造成臺灣高雄市大淹水。
- 2025年颱風竹節草，造成2025年7月下旬臺灣豪雨。

## 熱帶性低氣壓西南氣流引發水災實例

- 1959年，熱帶性低氣壓081號造成臺灣中南部地區八七水災。
- 2018年8月23日，熱帶性低氣壓WP242018通過台灣上空導致中南部以下大量地區淹水災情。

## 外部連接

- 氣象應用推廣基金會
達維德·馬薩

達維德·馬薩（Davide Massa，1974年3月27日），也譯大衛·馬薩，義大利足球裁判，生於利古里亞大區因佩里亞，目前執法意甲。2011年1月23日佛羅倫斯與萊切的比賽是他主吹的第一場意甲比賽。2012年7月2日，馬薩被正式提拔執法意甲。

2023 年 4 月 23 日，他對 希臘超級聯賽 德比 Olympiacos CFP- AEK Athens 1-3 進行了裁判，這引起了 Olympiacos CFP 球隊對他的裁判的巨大抱怨，可恥地偏袒 AEK Athens 隊並在比賽結束時造成 Olympiacos CFP 隊官員、Evangelos Marinakis 主席和奧林匹亞科斯隊球迷與警方發生衝突。具體來說，Davide Massa 正在接受 AEK Athens Domagoj Vida 球員對 Olympiacos CFP Cédric Bakambu 球員在第 13 場未判罰點球的檢查 分鐘，AEK Athens Damian Szymański 的球員在第 38 分鐘對 Olympiacos CFP Mathieu Valbuena 的球員進行了殺戮標記，因此沒有被驅逐出場，授予 在第 82 屆 Olympiacos CFP 足球運動員 Oleg Reabciuk 對 AEK Athens 足球運動員 Domagoj Vida 的標記中，對 AEK Athens 的不存在的處罰 第 91 分鐘 AEK Athens 足球運動員 Nordin Amrabat 對 Olympiacos CFP 足球運動員 Oleg Reabciuk 的非盯人犯規 AEK Athens 第 3 個進球 . 這場比賽的 VAR 也是義大利人 Marco Piccinini，他在比賽的任何階段都沒有干預 匹配。比賽結束後，主裁判大衛·馬薩在比賽單上寫道，當他離場時，他感到自己的生殖器被不認識的人擊中了。

## 基本資料

- 日語原文：盧卡·班蒂、Davide Massa
- 全名：Davide Massa
- 出生：1981年7月15日
- 出生：因佩里亞
- 出生地點：義大利
- 其它職業：銀行工作
- 活躍nowrap：2003–2006、2006–2010、2010–2012、2012–
- 聯盟：意丁、意丙一及意丙二、意乙、意甲
- 功能：裁判
內金剛站

內金剛站（朝鮮語：내금강역；內金剛驛）曾為朝鮮半島鐵路金剛山線上的一個車站，位於江原道金剛郡，已於1944年廢止。

## 歷史

- 1931年7月1日：開始使用。
- 1944年10月1日：停用本站。
倫鐵克

倫鐵克（英文：Renntech）前AMG工程師Hartmut Feyhl創立於1989年，工廠位在美國佛羅里達，專業於改裝Mercedes-AMG的改裝廠。

## RENNtech 車輛

Mercedez-Benz

- SLR McLaren
- SLR McLaren 777 Concept
- C74 Konzept
- SL600 R230
- S550 W221
- S600 W220
- CL65 AMG W216
- CL500 K W216
- CLS55 AMG W219
- E63 AMG W211
- CLK55 AMG W209
- SLK32 AMG R170
- SLK55 AMG R171
- C43 AMG W202
- C55 AMG W203
- C63 AMG W204
- G500 W463
- GL 550 X164
- GLK 350 (2009)
- ML 550 W164
- Sprinter (2008)
- 500E W124

Smart

- smart fortwo (2009)

Maybach

- Maybach 62

AIXRO

- SLR.Kart

## 基本資料

- 名稱：Renntech
- 公司類型：Private
- 成立：1989
- 總部：美國佛羅里達Lake Park
- 代表人物：Hartmut Feyhl
- 產業：汽車
- 產品：輪圈、排氣管、內裝、發動機、空氣套件
- 網站： Renntech
膽固醇液晶

膽固醇液晶（cholesteric liquid crystal display，縮寫「ChLCD」），分子的排列方式會隨著溫度而變化，因此會反射不同波長的光，這種顏色隨溫度變化之特性，常用於溫度感測器、電子書、電子紙、數位看板上。

在世界上的所有的液晶顯示中，唯有膽固醇液晶具有雙穩態的特性，可以在不耗電的情況下仍然可以保持顯示的內容。類似的技術有EPD，也就是用來製造電子墨水屏的技術。

## 技術

膽固醇液晶技術可自然地存在兩種穩定的狀態：

- 平面狀態（planar）時液晶分子排列整齊，可以反射特定波長光線，此狀態可看到反射畫面的顏色。
- 焦點圓錐狀態（focal conic）的液晶分子排列讓光線穿透，此狀態可以看到液晶層下一層物質的顏色。

堆疊並獨立驅動三層ChLCD（藍、綠、紅）和一層黑色吸收膜，可組成全彩電子紙，可達到1,678萬色以上的色彩。

大約10-30%的環境光可以穿透ChLCD，因此台灣虹彩光電在膽固醇液晶底層嵌入太陽能電池，創造出Infinity Display，透過太陽能自發電，成為自供電的彩色電子紙。
霍亨索倫城堡

霍亨索倫城堡（Burg Hohenzollern）是德國南部最著名的兩大城堡之一，與巴伐利亞州的新天鵝堡齊名。

山上的第一座城堡建於11世紀初。多年來，霍亨索倫家族多次分裂，但城堡仍屬於斯瓦比亞分支，即法蘭克-布蘭登堡軍校分支的王朝前輩，後來獲得了自己的皇位。這座城堡在 1423 年被施瓦本自由帝國圍困了十個月後被徹底摧毀。

第二座城堡規模更大、更堅固，建於 1454 年至 1461 年間，是屬於天主教的施瓦本霍亨索倫家族的避難所，曾在三十年戰爭期間使用。到18世紀末，它被認為已經失去了戰略重要性，且年久失修，幾座破舊的建築被拆除。

第三座城堡（也是目前的城堡）建於 1846 年至 1867 年間，作為霍亨索倫家族後裔普魯士國王腓特烈·威廉四世的家族紀念館。建築師弗里德里希·奧古斯特·斯圖勒（Friedrich August Stüler）的設計基於英國哥德式複興建築和羅亞爾河谷城堡。城堡竣工時，霍亨索倫家族的任何成員都沒有永久或經常居住，19世紀末和20世紀初德意志帝國的三位德國皇帝都沒有居住過這座城堡； 1945 年，這裡曾短暫成為德國前王儲威廉的住所，他是霍亨索倫王朝最後一位君主威廉二世的兒子。

城堡內藏有普魯士歷史文物，包括威廉二世的王冠、腓特烈大帝的一些私人物品，以及美國總統喬治·華盛頓的一封感謝霍亨索倫家族的親戚馮·斯託本男爵為美國革命做出的貢獻戰爭的信。

## 位置

位於巴登-符騰堡州黑欣根南方20公里的一座丘陵上，所在的小城市叫比辛根，距斯圖加特大約50公里。

## 發源

古堡是霍亨索倫家族的發源地（霍亨索倫家族是布蘭登堡-普魯士、德意志帝國以及羅馬尼亞王國的主要統治家族）。霍亨索倫堡建於11世紀，但是老城堡後來被毀壞。在1819年，還是普魯士王儲的腓特烈·威廉四世決定重建這座祖居城堡。1844年，已經繼承了王位的腓特烈·威廉四世在一封信中提到：「1819年在這座城堡里時留下的記憶是如此美妙，尤其是每當日落的時候向外觀望……宛如一場愉悅的美夢。如今這個年輕時的夢想已成為重新將城堡變成家園的願望。」現今的霍亨索倫堡是在1850年至1867年，由普魯士建築家Von Prittwitz和Stuler共同改建的，與新天鵝堡的興建大約是同一時期，但是與新天鵝堡宛如童話般的外貌相比，霍亨索倫堡就似充滿英雄主義的陽剛之氣，這也正代表普魯士王朝的輝煌歷史。

### 鷹門

鷹門（德語：Adlertor）及其附屬吊橋構成了城堡的入口。城堡蜿蜒的茨溫格轉了四圈，終止於堡壘。從這裡，可以通過方形上門進入富麗堂皇的建築，其他堡壘也是如此。

### 內部

一條門階通向祖先大廳，進入伯爵大廳（德語：Grafensaal），該大廳覆蓋了整個南翼。伯爵大廳的肋骨拱頂裝飾有灰色畫，描繪了霍亨索倫家族的歷史和尖拱窗，由八根獨立的紅色大理石柱支撐。伯爵大廳下方是古老的城堡廚房，如今是一個寶庫。伯爵大廳旁邊是皇帝塔和主教壁龕，圖書館後面裝飾著威廉·彼得斯創作的霍亨索倫歷史壁畫。侯爵塔包含國王的客廳，也稱為侯爵的房間。

### 腓特烈大帝雕像

在城堡的邊緣可以看到霍亨索倫家族著名國王或皇帝的巨大雕像，盡顯普魯士的威嚴。

其中就有腓特烈大帝的雕像，從雕刻角度講，和其他帝王沒有太大區別，但是這座雕像還是很好的展示了腓特烈大帝的風尚。經過他的改革，他治下的普魯士躍居歐陸豪強之列，也讓霍亨索倫家族有了對抗奧地利哈布斯堡家族的資本，為此後普魯士一統德國奠定了基礎。他成為在查理大帝和奧托大帝之後又一個享有「大帝」稱號的普魯士國王，只可惜雖然孜孜不倦地與特雷西亞女皇爭奪霸權，但他只是在東部攻城掠地、始終沒有當上德意志民族的神聖羅馬帝國的皇帝。

## 現狀

1918年普魯士王國和德意志第二帝國滅亡後，威廉二世逃往荷蘭避難。而其他大多數皇室成員繼續留在德國生活。現在的城堡仍是普魯士王朝末代皇帝/國王威廉二世的子孫留居此地，城堡的意義在於，它是普魯士霍亨索倫家族聚會的地方，當然，它也是博物館，城堡部分對外收費開放。另外，霍亨索倫城堡是德國Naldo交通體系里最著名的旅遊景點。

## 畫廊

- 霍亨索倫城堡鳥瞰圖
- 從Albtrauf方向
- 從Maria Zell方向
- 城門
- 聖麥可教堂庭院，了望塔和王子門前台階
- 門樓
- 基督禮拜堂
- 威廉二世皇冠現藏於城堡

## 基本資料

- 日語原文：霍亨索倫城堡、Hohenzollern Castle
- 原文名：Burg Hohenzollern
- 位置：50km 斯圖加特南邊、德國巴登-符騰堡州
- 座標：48°N 19°E
- 諺文：Germany
- 尺寸：200
- 類型：城堡
- 建於：第一座：1000年-1267年 第二座：1454-1461年 第三座（現存）：1846-1867年
- 建造者：Von Prittwitz、Stuler
- 狀態：好
- 擁有者：普魯士霍亨索倫家族
- 公眾開放：部分開放
蘇聯蒸汽機車列表

蘇聯蒸汽機車列表列舉了蘇聯的所有蒸汽機車車型。

## 幹線貨運機車

型號｜製造年份｜製造數量｜軸式｜最大時速｜生產廠商｜備註｜圖片

O｜1890-19151925-1928｜9129｜0-8-0｜50 km/h｜科洛姆納工廠、伏羅希洛夫格勒蒸汽機車製造廠、布良斯克機械製造廠、其他廠家｜俄羅斯境內繼E型蒸汽機車後，數量第二大的蒸汽機車車型。

FD｜1931-1942｜3213｜2-10-2｜85 km/h｜伏羅希洛夫格勒蒸汽機車製造廠、烏蘭烏德蒸汽機車製造廠｜按過熱器種類不同可分為ФД20型和ФД21型

L｜1945-1955｜4199｜2-10-0｜80 km/h｜科洛姆納工廠、伏羅希洛夫格勒蒸汽機車製造廠、布良斯克機械製造廠｜L型蒸汽機車在初期生產被稱為P型

LV｜1952-1956｜522｜2-10-2｜80 km/h｜伏羅希洛夫格勒蒸汽機車製造廠｜伏羅希洛夫格勒蒸汽機車製造廠在L型蒸汽機車的基礎上的改進車型

## 幹線客運機車

型號｜製造年份｜製造數量｜軸式｜最大時速｜生產廠商｜備註｜圖片

S｜1910-1919｜678｜2-6-2｜115 km/h｜紅色索爾莫沃造船廠、科洛姆納工廠、盧甘斯克機車製造廠、涅夫斯基工廠

Su｜1924-19411947-1951｜2683｜2-6-2｜115 km/h｜紅色索爾莫沃造船廠、科洛姆納工廠、盧甘斯克機車製造廠、布良斯克機械製造廠、馬雷舍夫工廠｜蘇聯製造的第一款幹線客運蒸汽機車

IS｜1931-1942｜649｜2-8-4｜115 km/h｜科洛姆納工廠、伏羅希洛夫格勒蒸汽機車製造廠｜以蘇聯領導人史達林的姓名首字母命名。在史達林於1953年去世後，因為政治因素而被改名為FDP型

P36｜1950-1956｜251｜4-8-4｜125 km/h｜科洛姆納工廠｜蘇聯最後生產的幹線客運蒸汽機車

## 調車機車

型號｜製造年份｜製造數量｜軸式｜最大時速｜生產廠商｜備註｜圖片

9P｜1935-19411946-1957｜3688｜0-6-0T｜科洛姆納工廠、諾沃切爾卡斯克工廠、摩爾曼斯克機車工廠

Rak｜1920-1959｜5000｜0-2-0T｜馬雷舍夫工廠、科洛姆納工廠、哈爾科夫蒸汽機車製造廠、涅夫斯基機車工廠、烏蘭烏德機車工廠

## 從國外進口的機車

### 一戰之前以及一戰期間

型號｜製造年份｜製造數量｜軸式｜最大時速｜生產廠商｜備註｜圖片

Kh｜1895-1900｜235（俄國鐵路配屬數量）｜2-8-0｜鮑爾溫機車廠｜一戰後由蘇聯鐵路繼承

Ye｜1915-1918｜925（運抵俄國的機車總數）｜2-10-0｜美國機車公司、鮑爾溫機車廠、加拿大機車公司｜Yef型：鮑爾溫機車廠費城工場制Yes型：美國機車公司斯克內克塔迪總部制Yek型：加拿大機車公司制

KhM｜1915-1916｜43（俄國鐵路配屬數量）｜2-8-0｜波特公司｜與Kh型蒸汽機車僅軸式和生產國相同。

### 二戰期間以及戰後

型號｜製造年份｜製造數量｜軸式｜最大時速｜生產廠商｜備註｜圖片

Ts｜1930-1938｜298（總產量）｜4-6-2｜120 km/h（前期）130 km/h（後期）｜德國BR03型

TL｜1943-1945｜859（總產量）｜2-10-0｜德國BR42型

TE｜1942-1945｜6300（總產量）｜2-10-0｜德國BR52型

D51｜1936-1945｜1115（總產量）30（蘇聯鐵路配屬數量）｜2-8-2｜川崎、三菱、日立、日本車輛、汽車製造｜日本D51型

ShA｜1942-1946｜2126（總產量）200（蘇聯鐵路配屬數量）｜2-8-0｜美國機車公司、鮑爾溫機車廠及美國利馬機車廠｜美國陸軍運輸部S160型

Ye｜1943-1947｜2047（運抵蘇聯的機車總數）｜2-10-0｜美國機車公司、鮑爾溫機車廠｜有Yea型、Yem型、Yemv型等分支
卡爾森

卡爾森（Carlsson）是一家位於德國、法國、盧森堡邊境城市梅爾齊希的汽車改裝廠，成立於1989年，專門為梅賽德斯－賓士及Smart汽車進行調校。該公司最為人所知的是其一系列的合金輪圈產品。

## 概要

卡爾森的業務範圍包括汽車改裝和汽車零部件的製造和銷售。汽車零部件主要產品包括鋁合金輪圈、空力套件、進氣和排氣系統零件、懸吊系統、座椅和其他內飾零件等。此外，作為改裝業務的一部分，該公司還銷售所謂的「成車」，例如改裝自CL600（C216型）的CK60和改裝自GL500（X164型）的CK50等。卡爾森生產的零部件以適用梅賽德斯－賓士和Smart的規格為主，但是其中一些鋁合金輪圈產品（例如Carlsson 1/16）也設有可搭配日本車常用的PCD（節圓直徑）規格。

2015年，卡爾森在德國破產，之後在韓國三寶汽車（Sambo Motors）旗下進行了重組。卡爾森曾在2000年於日本成立子公司「Carlsson Japan」，但於2021年3月31日結束許可協議。

## 歷史

卡爾森汽車技術公司於1989年在德國西南部梅爾齊希附近的古特·維森霍夫（Gut Wiesenhof），由羅爾夫·哈特格（Rolf Hartge）和安德烈亞斯·哈特格（Andreas Hartge）兩兄弟創立。兩兄弟的長兄是專精於寶馬集團汽車改裝的哈特格公司創辦人赫伯特·哈特格（Herbert Hartge）。公司名稱「Carlsson」是為了向兩兄弟敬重的瑞典拉力賽車手英格巴爾·卡爾森致敬而命名的，英格巴爾·卡爾森也是他們親密的技術合作夥伴之一，並和比約恩·瓦爾德加德（Björn Waldegard）及瓦爾特·羅爾（Walter Röhrl）同為梅賽德斯－賓士的拉力車隊效力。

2012年5月，中升控股收購了卡爾森70％的股份，使其成為其子公司。隨後卡爾森在中國市場推出卡爾森C25限量版車型，但沒有取得成功。由於長期銷售低迷，卡爾森於2015年5月宣布破產。同年12月4日，卡爾森的業務由韓國汽車零部件製造商三寶汽車接管，並以「The Carlsson Fahrzeugtechnik GmbH」（卡爾森汽車技術有限公司）的名稱繼續運營。

## 成車車型

### CK35 RS

CK35 RS賽車以奔馳SLK350為基礎，於2005年在紐博格林24小時耐久賽事中首次亮相。CK35 RS可在6500轉/分時產生320hp，在3500轉/分時產生295ft.lbf的扭矩，能在4.8秒內從0衝刺到100 km/h（62 mph），最高時速可達265 km/h（165 mph）。

### C25

卡爾森首款超級跑車C25於2010年日內瓦車展上首次亮相，限量生產25輛。C25配備雙渦輪增壓V12引擎，可產生753hp和848ft.lbf的扭力，預估從0-100 km/h （62 mph）的加速時間為3.7秒，最高時速可達到355 km/h（219 mph）。

### C38

卡爾森C38於1998年生產，因新車價格極其昂貴導致該車數量非常稀少。C38以奔馳CLK320的基礎上進行改裝，配備卡爾森CM38引擎（手工打造的3.8升V6發動機）、加強的底盤、煞車系統、排氣系統、懸吊系統、18英寸三片式合金輪圈（前輪9.5寸，後輪11.5寸）、寬體車身和速度表群。C38極少出現在銷售市場上，是收藏家極力追求的逸品。

## 車輛改造計畫

2007年，卡爾森與時尚品牌愛格納合作一項車輛改造計畫。他們合作的第一項作品以奔馳CL65為基礎的車身打造，命名為 Carlsson Aigner CK65 RS 「Eau Rouge」。「Eau Rouge」指的是比利時斯帕-弗朗科爾尚賽道上著名的洛魯日彎道。在卡爾森工程師的調校下這輛車可輸出700hp，外觀上使用雙色塗裝，並採用由愛格納精心手工打造的酒紅色內飾。

## 外部連結

- 國際官方網站
- 中國官方網站
- Carlsson Aigner CK65 RS "Eau Rouge"介紹文章
- Carlsson Asia Pacific Pte. Ltd.

## 基本資料

- 日語原文：卡爾森
- 英文名：Carlsson Autotechnik
- 公司類型：上市公司
- 產業：汽車
- 成立：1989年
- 總部：德國梅爾齊希
- 產品：卡爾森乘用車、輪圈、零組件及周邊
- 代表人物：馬庫斯·舒斯特（Markus Schuster），行政總裁
TG21型柴油機車

TG21型柴油機車（俄語：ТГ21）是蘇聯的窄軌幹線柴油機車車型之一，由柳季諾沃斯基內燃機車製造廠設計製造，運用於薩哈林鐵路。共計7台機車，其中1台為TG21型，另外6台稱為TG22型（俄語：ТГ22）。
霞公府街

霞公府街是位於中國北京市東城區中部的一條街。

## 簡介

霞公府街原來東起王府井大街，西到晨光街，因曾是霞公府的所在地而得名。清朝光緒年間，稱「理藩院後胡同」，因理藩院衙門在該街南側而得名。清朝重視爭取各民族的工作，尤對蒙古族和藏族十分重視。清朝崇德元年（1636年）設立了主管少數民族事務的專門機構「蒙古衙門」，崇德三年（1638年）改為「理藩院」。清軍入山海關後，將理藩院設在今霞公府街南側（1900年理藩院被拆除，原址建設北京飯店）。雍正帝還親為理藩院題寫訓辭曰：「盛代聲施赫濯，無遠弗屆，遐方屬國，共效享王，務在弘宣德化以盡懷柔之道。」光緒三十二年（1906年），理藩院改稱「理藩部」。

清朝宣統年間，此街更名為「霞公府」。《京師坊巷志稿》載：「昔霞公者，公爵也，宅居巷內，是其名所由來也。」清朝溫郡王府曾設在該街路南，今北京飯店東樓處。中華民國時，該街有葡萄牙使館、新記洋行、山本照相館、平漢鐵路局（位於北京飯店東側）、郵政總局（位於北京飯店西側）、信昌洋行等。

1965年整頓地名時，改稱「霞公府街」。文化大革命中，一度改稱「人民路頭條」。後復名「霞公府街」。

2007年5月15日，王府井地區的霞公府街、王府井西街、大紗帽胡同、大甜水井胡同的設計方案獲得批准，其中霞公府街的規劃方案為西起南河沿大街，東到王府井大街，道路全長380米。

霞公府街13號原為一座紅色的小洋樓，早年是清朝郵傳部和京漢鐵路局高官的官邸，後為袁世凱的一處行宮，再後為段祺瑞政府郵政署辦公地，此後一度成為葡萄牙駐華使館。中華人民共和國成立後，此處曾為寮國駐華使館，後來先後為北京市第一服務局、首都旅遊集團的辦公地。該建築被列為普查登記在冊文物，但在2006年被全部拆除，成為北京市文物建築遭到拆除的又一例子。

1950年1月20日，趙樹理、李伯釗任主編，田間、康濯、馬烽任編委的《說說唱唱》（後於1951年併入《北京文藝》）創刊，編輯部設在霞公府街15號。1950年5月，北京市文學藝術界聯合會也在霞公府街15號成立，老舍任第一任主席。後來，霞公府街15號成為北京飯店職工宿舍。

如今，霞公府街南北兩側都是北京飯店的高層建築。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：WE
- 道路名稱拼音：XIAGONGFU JIE
- 所在地區：北京市東城區
- 起點：王府井大街
- 終點：南河沿大街
- 路段主要建築：北京飯店
大紗帽胡同

大紗帽胡同是位於中國北京市東城區中部的一條胡同。現已拓寬為交通幹道。

## 簡介

大紗帽胡同原來東起王府井大街，西不通行，南與小紗帽胡同相通。據傳說，明朝時，此處有出售紗帽的，故得名。明朝太監谷大用曾問一位從外地來北京的小官員，紗帽是從哪裡來的？這位小官員答稱：「是從紗帽胡同幾文錢買來的。」

原來，大紗帽胡同北有大甜水井胡同，大甜水井胡同西口有一口水井，水質十分甘洌。從大甜水井胡同再向北，是大阮府胡同。大紗帽胡同南有霞公府街。文化大革命中，霞公府街、大紗帽胡同及小紗帽胡同、大甜水井胡同、大阮府胡同，一度分別改稱「人民路頭條」、「人民路二條」、「人民路三條」、「人民路四條」，其中大紗帽胡同及小紗帽胡同合稱「人民路二條」。後來，這些街巷均恢復原名。

2007年5月15日，王府井地區的霞公府街、王府井西街、大紗帽胡同、大甜水井胡同的設計方案獲得批准，其中大紗帽胡同的規劃方案為西起南河沿大街，東到王府井大街，道路全長380米。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：WE
- 道路名稱拼音：DASHAMAO HUTONG
- 圖片說明：大紗帽胡同東口、自王府井大街向西拍攝
- 所在地區：北京市東城區
- 起點：王府井大街
- 終點：南河沿大街
- 路段主要建築：北京飯店
四川省政府 (中華民國)

四川省政府是中華民國政府在四川省的最高地方行政機關。1950年3月，因西昌戰役最終解體，末任省主席唐式遵殉職。

## 歷史沿革

### 覆滅

1949年11月，中國人民解放軍發起西南戰役。12月，四川地方派系劉文輝、鄧錫侯、潘文華三人發起彭縣起義。解放軍快速占領四川省，四川省主席王陵基被解放軍抓獲，四川省政府解體。

1950年2月，在西昌縣重設四川省政府，唐式遵出任主席。1950年3月，解放軍發起西昌戰役。3月27日，解放軍第15軍44師攻占西昌縣城。當日，27日，解放軍在越嶲縣全殲唐式遵部，唐式遵戰死。

## 歷任首長

- 王陵基（1948年－1949年）
- 唐式遵（1950年2月－1950年3月）

## 基本資料

- 管轄範圍：中華民國
- 部門名稱：四川省政府
- 外文名稱：Sichuan Provincial Government
- 外文語言：英語
- 部門標誌：
- 部門標誌名稱：四川省政府印
- 成立時間：1934年
- 解散時間：1950年3月27日
- 人員數：0人
- 駐地：四川省成都市
古代的地理學

《古代的地理學》（俄文：Античная география），為一部匯編了古代西方地理學文獻的書籍，由蘇聯學者M·C·波德納爾斯基（俄文：Митрофа́н Степа́нович Бодна́рский）等編成。該書所收內容以古希臘、古羅馬著作為主，有助了解西方古代地理學的發展輪廓。

## 本書編著概況

本書編著於蘇聯時代，據主要編輯者M·C·波德納爾斯基所述這種編著工作在許多方面說來都是初步的嘗試，在書裡收錄的各部著作，都會為原作者寫一略傳，和介紹他們的地理觀點。

本書所節選的古代文獻材料包括有：荷馬《伊利亞特》和《奧德賽》、希羅多德《歷史》、希波革拉第《論空氣、水和地方》、阿里斯托芬《雲》、柏拉圖《對話錄·泰密阿斯》、色諾芬《長征記》、亞里斯多德《論天》、克文特·庫爾齊伊·魯夫《亞歷山大大帝事記》、阿基米德《普薩米特》（關於砂粒的計算）、埃拉托色尼《地理學》、波里比阿《歷史大全》、愷撒《高盧戰記》、維吉爾《埃涅阿斯紀》、辛尼加《自然科學諸問題》、斯特累波《地理學》、龐蓬尼·麥拉《論地球的狀況》、大普林尼《自然史》、塔西佗《日耳曼尼亞志》和《阿古利可拉傳》、小普林尼《書信集》、托勒密《地理學導言》、阿威恩《海岸》（西班牙海岸遊記）等等。

## 中文譯本情況

本書在1958年在中國大陸地區翻譯成中文，由北京三聯書店出版。到1985年由北京商務印書館再行整理改正出版，其後亦有再版。
小紗帽胡同

39.9101125 116.4089061

小紗帽胡同是位於中國北京市東城區中部的一條胡同。現已無存。

## 簡介

小紗帽胡同呈南北走向，北端曲折，北起大紗帽胡同，南到霞公府街。明朝時，此處為出售紗帽的地方，故得名。文化大革命中，大紗帽胡同及小紗帽胡同合稱「人民路二條」。後來，均恢復原名。

2006年，北京飯店二期擴建工程動工。小紗帽胡同為此被拆除。
曼蒂哈爾尤

曼蒂哈爾尤（Mäntyharju）是芬蘭南部南薩沃區的市鎮。始建於1595年，面積1,211平方公里，湖岸線長度1,520公里，2013年人口6,418，人口密度為每平方公里6.54人。
蒂爾內韋

蒂爾內韋（Tyrnävä）是芬蘭北博滕區的市鎮，位於該國中部，距離奧盧30公里，始建於1865年，面積495平方公里，2013年人口6,482，人口密度為每平方公里13.18人。
愛情全盒

《愛情全盒》（Next Year, Next Kins）是香港電視廣播有限公司拍攝製作的時裝愛情劇集，全劇共6集，監製劉仕裕。

## 演員表

- 吳啟華
- 藍潔瑛
- 戴蘊慧
- 吳茜薇
- 曾慧雲
- 馮 國
- 梁潔華
- 曾 江
- 馮志豐
- 黃一飛
- 陳中堅
- 白 茵
- 胡美儀
- 陳榮峻
- 韓馬利
- 李琳琳
- 許逸華
- 李揚道
- 劉偉海
- 歐偉麟
- 鄭君熾
- 徐威信
- 孫季卿
- 馮瑞珍
- 譚一清
- 李國平
- 王靜儀
- 張志強
- 黃思恩
- 鄭少萍
- 曾楚霖
- 馬慧玲
- 吳博君
- 馮夢麗
- 馮宇鴻
- 何璧堅
- 羅國維
- 梁志芳
- 吳孟達
- 邵美琪
- 陳嘉碧
- 陳玉麟
- 麥皓為
- 吳業光
- 鄧汝超
- 虞天偉
納基拉

納基拉（Nakkila）是芬蘭的市鎮，位於該國西南部科凱邁基河畔，在薩塔昆塔區內，距離波里20公里，始建於1861年，面積185平方公里，2013年人口5,780，人口密度為每平方公里31.6人。
帕里卡拉

帕里卡拉（Parikkala）是芬蘭的市鎮，位於該國東南部，在南卡累利阿區內，始建於1635年，面積761平方公里，2013年人口5,662，人口密度為每平方公里9.55人。

## 圖集

- 位於國道6號旁的凱格內（Kägöne）旅館及餐館
- 雕塑公園的入口
- 雕塑公園裡的雕塑

## 外部連結

- 帕里卡拉市鎮官方網站
- 帕里卡拉雕塑公園官方網站
- goSaimaa.com – 旅遊資訊
- Siikalahti Wetland
- Parikkalan Urheilijat – Athletes Club
- Business Owners of Parikkala
核三位一體

核三位一體指一國同時擁有洲際彈道導彈、彈道導彈潛艇和戰略轟炸機三種核武打擊方式，即同時具備陸海空三種打擊方式的能力。

具體而言，三種武器各具特色，而海基核力量是底牌，但因為是以彈道飛彈潛艇作為主力，不能告知部署狀態以防被發現，維護成本高昂外通訊亦較為遲緩，故外交嚇阻能力有限，主要是使用在二次核打擊的遭受襲擊後反擊之用，靈活度最差。至於陸基的主要有兩種：火箭基地與導彈車，這些是作為基礎的陸地核力量使用，但因為只能部署在本土或友邦，有射程較遠、夠對方反應的缺點，而且位置多接近交通幹道或建設成城鎮，比較難設防，容易有毀滅風險。所以這裡只有戰略轟炸機角色比較獨特，這種武器可以飛抵敵方邊境，來縮短預警時間同時並進行政治威脅，還能配備戰術核武器等，採用逐級升高的核戰爭手段，並作為唯一可在常規戰爭下搭配使用的戰略裝備，而作為最方便與有效的一種利用工具，被各國軍隊常態部署著。

當一個國家擁有三位一體的核子武器打擊能力的時候，一般被視作於擁有全面性的核子武器嚇阻能力，因為其具備在遭受敵對國家先發制人的第一次核子武器攻擊後，仍然能夠通過多種手段迅速反擊敵對國家的能力。即因為敵對國家無法一次性摧毀這種核三位一體的反制能力，因此其仍將遭受其後的報復性反擊，由此得以建立核嚇阻。目前只有美國、俄羅斯及中國擁有三位一體核子武器打擊能力。

冷戰時期，法國也曾擁有三位一體的核打擊能力，但現已停止使用陸基洲際彈道導彈，故不再保有三位一體。英國過去只擁有空基和海基打擊能力，因為英軍無法在其國內找到遠離民居的合適土地以建立導彈基地。1998年，伴隨火神式轟炸機與自由落體原子彈WE.177的一同退役，英國現今僅保留海基打擊能力，以維持最低限度的核嚇阻。冷戰後核子力量雖然不再如以往般威脅，不過各國共識在此「降溫」的同時，各國對核三位一體的現代化也在積極進行著。

## 現有的核武三位一體國家

美國、俄羅斯及中國為目前世界上擁有完整三位一體核子武器打擊能力的國家。

國家｜洲際彈道導彈（陸基）｜彈道導彈潛艇（海基）｜戰略轟炸機（空基）

美國｜、LGM-30「民兵」洲際彈道飛彈、LGM-35哨兵洲際彈道飛彈（計劃換裝）｜、俄亥俄級、哥倫比亞級（計劃換裝）｜、B-52「同溫層堡壘」戰略轟炸機、B-1「槍騎兵」戰略轟炸機、B-2「幽靈」戰略轟炸機、B-21「突襲者」戰略轟炸機（計劃換裝）

俄羅斯｜、RS-24「亞爾斯」洲際彈道飛彈、RT-2PM白楊飛彈、R-36洲際彈道飛彈、薩爾馬特｜、北風之神級、德爾塔級｜、圖-95MS「熊」戰略轟炸機、圖-22M3「逆火」戰略轟炸機、圖-160「海盜旗」戰略轟炸機、PAK-DA戰略轟炸機（計劃換裝）

中國｜、東風-5丙型洲際彈道飛彈、東風-31甲改型洲際彈道飛彈、東風-31乙井型洲際彈道飛彈、東風-41型洲際彈道飛彈、東風-61型洲際彈道飛彈｜、094型、096型（計劃換裝）、092型、032型｜、轟-6N「雷神」戰略轟炸機、轟-20戰略轟炸機（計劃換裝）

## 過去的核武三位一體國家

冷戰時期，法國擁有海、陸、空核打擊能力，也是世界上第四個擁有三位一體核打擊能力的國家。冷戰結束後，法國開始縮減核武規模，核武佔國防預算由四成減至兩成。同時，停止使用陸基洲際彈道導彈，關閉核試驗場，並把彈道導彈核潛艇的數目由5艘減到4艘。現時，法國擁有4艘凱旋級核潛艇和蘇弗朗級潛艦及幾十枚中程空對地飛彈。空基核力量方面，23架幻影2000N及20架陣風戰鬥機配備了中程空對地飛彈ALCM。24架陣風M及幻影2000N K3配備了超音速核子巡航導彈ASMP-A，射程約300公里。2015年2月，法國總統弗朗索瓦·奧朗德表示：「法國擁有54枚ASMP-A導彈」，這是法國首次公開核武的數量。

## 有潛力成為擁有核三位一體的國家

- 以色列可能擁有核三位一體打擊能力，但以色列政府未有承認或否認有關說法。
- 印度不是一個公認的核三位一體國家，但是其國內民眾廣泛自認為印度具有「所謂的核三位一體打擊能力」。因該國擁有陸基烈火系列飛彈、可自殲敵者號核潛艇上潛射的K-15彈道導彈。儘管缺乏真正的戰略轟炸機，其Su-30MKI戰鬥機仍可發射攜帶核彈頭的布拉莫斯飛彈，有限的充當此角色。
倫貝子府

倫貝子府位於中國北京市東城區大甜水井胡同19號、21號，是溥倫、溥侗兄弟的住宅。現已無存。

## 簡介

倫貝子府位於大甜水井胡同中段北側的19號、21號，兩者原為一體。這座宅院是溥倫、溥侗的父親載治留下的，溥倫襲貝子爵，故該宅被稱為「倫貝子府」。該府東、西兩路四進院落，設有府門三間。

載治生有五子，只有四子溥倫、五子溥侗長大成人。中華民國時期，溥倫、溥侗兄弟析產，該宅院的前半部分分在溥侗名下，其餘部分歸溥倫所有；海淀的兩處園林，一處是「集賢院」，乃宣統年間清廷賜給溥倫的私產，歸溥倫所有；一處為「治貝子花園」，是載治的遺產，歸溥侗所有。據說，兩兄弟分家之後，溥倫便在該府的分界處砌了一堵牆，與弟弟溥侗擁有的部分隔開。有朋友來訪時，不明白為何要砌牆。溥侗便笑稱：「您看，我們老兄把我『趕門在外』了。」（「趕門在外」為京劇《天雷報》裡的台詞）。分家後不久，溥倫因無力償債，其房產被法院查封，而溥侗名下的房產則未受波及。溥侗說：「幸虧老兄把我『趕門在外』，牆這邊還是我的，沒有封。」但不久，溥侗便將房子賣掉；後來又將海淀的「治貝子花園」也賣掉。

2007年前後，倫貝子府（包括19號、21號）被全部拆除。其中，19號為普通四合院，21號為登記在冊文物。倫貝子府的拆除，成為北京市破壞文物建築的又一例子。倫貝子府的拆除也標誌著王府井大街上原有的王公府第已被全部毀滅。2011年8月12日，倫貝子府原址所在土地作為王府井國際品牌中心項目進行了招標，王府井發展有限公司中標。與倫貝子府被拆除的同時，大甜水井胡同以北的全部建築均遭拆除，作為王府井國際品牌中心項目用地。大甜水井胡同已大大拓寬，成為交通幹道。

2011年前後，早已被全部拆毀的王府井大街上最後一個王公府第「倫貝子府」，被以「易地復建」的名義在玉河邊重新建起，變為玉河邊的高檔會所。另外，在大甜水井胡同北側，復建了倫貝子府的大門。

## 莫理循故居

光緒二十八年（1902年），莫理循購買了位於王府井大街的倫貝子府的臨街房作為住宅，其位置大約在今北京市百貨大樓南部，大甜水井胡同以北，王府井大街以西處，面臨王府井大街。門牌號是王府井大街100號（今王府井大街271號）。莫公館是20世紀初王府井大街上的一道風景。1915年12月20日，袁世凱還將王府井大街命名為「Morrison Street」（莫里遜大街）。1912年，莫理循與珍妮·羅賓結婚，隨後五年連生三個兒子。1920年，莫理循病逝，珍妮出售了此處房產，三年後逝世。孩子們赴英國定居。

莫理循遷至此處定居後，專門辟出房間作為圖書館，並增設防火設備。「莫理循圖書館」設在南廂房內，平面呈長方形，長100英尺，寬60英尺。書架以硬木製成，自地面直到屋頂。屋子中間有雕花中式長條桌，上鋪白色檯布，供讀者閱讀時用。自1897年至1917年，莫理循收集了有關亞洲特別是中國的西文書籍、小冊子達到2.4萬冊，其中小冊子7000多冊；另外還有地圖、圖版1000多份。1912年，莫理循有了出售該圖書館的想法，價格定為4萬英鎊。莫理循提出：「如果中國人購買，我將把我在北京的不動產即建有防火設備的圖書館送給政府。」但圖書館並未如其所願留在中國。1917年，日本人岩崎久彌購買了「莫理循圖書館」。該圖書館的藏書最終成為東洋文庫的一部分。

莫理循於1902年購買此房之後，將其改建為有五個院落的住宅，共有房屋三十餘間，其中有兩個主要院落：

- 前院：為起居之所。內有北房三間，東、西兩側各帶耳房一間。還有東、西廂房各兩間。房屋均是帶前廊的起脊瓦房，室內鋪有木地板。
- 後院：為休閒之所。內有南房六間，用隔扇隔為兩個大廳，廳內鋪有花磚。北房便是「莫理循圖書館」。庭院內有假山及遊廊。

莫理循住宅的主樓與王府井大街呈直角，大門開在側面，主樓以南為大庭院，兩側有很長的廂房。東廂房的後牆外為院牆，院牆外便是王府井大街。東廂房分為南、北兩段，中間是朝向王府井大街的大門，大門外是八字影壁，兩側各有一尊石獅子。

1917年，莫理循回澳大利亞，乃將此宅出售。後來，此宅成為商業用房，曾先後為「承華園飯館」、「北京市鐘錶眼鏡公司瑞士表專修店」，原貌不復存在。1998年，亨得利鐘錶店與瑞士名表中心聯合成立「北京市亨得利鐘錶總店」，此處成為總店下屬的主要門店。2000年代，此處原址上的建築被拆除，成為王府井國際品牌中心項目用地。

- 莫理循圖書館內景
- 莫理循圖書館內景
克卜勒69

克卜勒69（Kepler-69，舊稱KOI-172，或2MASS J19330262+4452080、 KIC 8692861），是一顆天鵝座內與太陽相似的黃矮星，距離地球約2700光年（830秒差距）。

## 行星系

克卜勒69旁有兩顆系外行星。克卜勒69b是一顆高溫超級地球。克卜勒69c也是一顆超級地球，體積大約是地球的1.7倍，位於克卜勒69的適居帶。

行星編號（以距離順序排列）｜質量上限（ME）｜軌道半長軸 (AU)｜軌道週期 (d)｜軌道離心率｜軌道傾角 (°)｜半徑 (RE)

b｜null｜0.094+0.023｜13.722341+0.000035｜0.16+0.17｜89.62+0.26｜2.24+0.44

c｜null｜0.64+0.15｜242.4613+0.0059｜0.14+0.18｜85.85+0.03｜1.71+0.34

## 外部連結

- Kepler Mission – NASA.
- Kepler – Discoveries – Summary Table – NASA.
- Kepler – Discovery of New Planetary Systems (2013).
- Kepler – Tally of Planets/interactive (2013) – NYT.
- Video (02:27) - NASA Finds Three New Planets in "Habitable Zone" (04/18/2013).

## 基本資料

- 日語原文：Kepler-69
- credit：NASA Ames/JPL-Caltech
- constell：天鵝座
- 車輛類別：G4V
- appmag_1_passband：V
- appmag_1：13.7
- radial_v：-38.70.1
- 距離：2700ly
- 質量：0.810+0.090
- 半徑：0.93+0.018
- 比重：4.400.15
- 溫度：5638168
- 金屬量：-0.290.15
- 其它名稱：KOI-172
- Simbad：KOI-172
- EPE：Kepler-69
南灣里 (屏東縣)

墾丁里、大光里、龍水裡、山腳里；滿州鄉永靖村

南灣里為臺灣屏東縣恆春鎮轄下之一里。該里舊名大板埒，又名大板六或大板轆。南灣里北與山腳里毗鄰，南面巴士海峽，東西夾於墾丁里、龍水裡之間，西南隅鄰大光里，東北方與滿州鄉永靖村相鄰，全里位於墾丁國家公園境內，面積10.9913平方公里。

## 歷史

清光緒年間，南灣里屬於至厚里大板埒莊，1904年5月1日恆春廳街庄整併，大板埒莊、潭仔莊、墾丁藔莊、船帆石莊、鵞鑾鼻莊、龍鑾莊、龜仔角莊整併為「鵞鑾鼻莊」，仍屬至厚里。大正九年（1920年）調整全臺行政區劃，鵞鑾鼻莊改為鵞鑾鼻大字，隸高雄州恆春郡恆春街。

1945年國民政府接收臺灣後，調整為現今的恆春鎮南灣里。根據恆春鎮公所《南灣里簡介》，關於日治時期的記載則有另一版本，南灣里被分成南北二域分轄，北屬鼻子頭莊，南屬鵝鑾鼻莊。

據知，南灣最早出現開墾的記載是於《臺灣の港灣》一書中，清順治13年（1656年）由泉州人移住至附近開墾。大正2年（1913年），當時大板埒為日人的捕鯨基地，臺灣海陸產業株式會社看中這裡是黑潮與親潮的會流處，大量鯨魚會在此迴游經過，因此建立事務所1棟，員工宿舍4間及木造工廠1座，以及在沙灘上設置了引揚棧橋1座，蒸氣鍋爐9個，還有蒸氣動力洩引機2台，以用於拖曳鯨魚上岸。大正9年（1920年），臺灣總督府委託東洋捕黥株式會社進行捕黥試驗，將大板埒開發成捕黥事業，興建加工廠及碼頭，曾經有段極盛發展，後因戰事而逐漸沒落。1967年，中華民國政府宣告結束捕鯨事業，目前南灣徒留捕鯨棧道遺跡。

## 南灣

地名「南灣」位於該里的行政中心，即屏鵝公路28公里處，馬鞍山東方一處聚落，其市集發展也集中於這條道路上，餐飲店、雜貨、海產、帶客浮潛都於此，而當地居民則多以務農放牧為生，核三廠設置後，都已經搬遷到南灣國宅居住。南灣的南邊不遠處即俗稱「南灣海域」，為巴士海峽鄰南灣沿岸之海域，該處海域及沿岸沙灘被規劃為南灣遊憩區，其中600公尺長的南灣沙灘有著「金沙灣」美名，又因該處海域湛藍而得「藍灣」之名。

南灣當地有座污水處理廠，自從1999年設立運作，根據環保署於2008年監測結果顯示，南灣海域的水質呈現優級，其原因除了是污水處理，也有可能是海流的自淨、水土保持良好，使南灣街上商店林立，遊客眾多之下，仍能保持水質。

## 旅遊

南灣里境內有兩項景點屬於恆春八景，位於南灣聚落西方的馬鞍山，以及該里北方的赤牛嶺。南灣里知名景點在南灣遊憩區，從事水上摩托車、浮潛、戲水、游泳、衝浪、駕帆船、沙灘排球等活動，但部分的遊憩海域已被劃為電廠用地而管制。2008年11月，墾丁國家公園管理處為了將南灣BOT，這起BOT案的範圍包括南灣海域、停車場以及沙灘，經營權委外管理，並抽成25%費用，造成水上遊憩業者群起抗議。
臺北飛行場

臺北飛行場，為台北市松山機場的前身，1935年開始整地工程，1936年3月底完成第一期工程，開始啟用日台航線及島內循環航線的定期航班，為台灣的民航中樞，同時作為日本航空輸送株式會社和台灣國防義會航空部的基地。二戰末期，在臺北飛行場南側另興建了起降區（在延壽街與健康路之間），與北側既有的機場有兩條滑行道相連。

## 介紹

### 啟用初期

1935年，臺灣總督府就以告示第131號公告：位於松山的台北飛行場於9月25日設立。臺北飛行場位於台北市區東側的基隆河南側，因周邊地形，此地風向以東風為主。故設置一900公尺的東西向第一跑道，及西北—東南向的700公尺第二跑道（遲至1940年才完成），跑道整體呈現V字型。1936年3月24日，臺北飛行場竣工；3月30日台北飛行場舉行開場式，結果失事，造成一些記者與仕紳身亡。在機場啟用初期，由於臺灣煉瓦株式會社松山、圓山工場的煙囪高度過高，會影響飛機在台北飛行場的起降，於是後來將煙囪高度降低。1936年4月起，由日本航空輸送株式會社首開臺北經那霸前往福岡的定期國內航班，每週三次往返，之後又陸續開設臺北至曼谷等航班。1938年，日本政府合併日本航空輸送和國際航空，成為大日本航空株式會社。

### 戰時期間

1937年8月14日至16日，日本海軍駐臺北飛行場的鹿屋海軍航空隊派遣九六式陸上攻擊機前往華中地區實施跨海轟炸。1938年2月23日，蘇聯航空志願隊自漢口機場出發執行松山空襲，導致臺北飛行場癱瘓。此次空襲為台灣，也是日本的第一次的領土被轟炸事件。

在民用班機方面，根據德國航空公司漢莎航空之資料，1939年4月5月起，以 Junkers Ju 52/3m 機型班機，由柏林經曼谷、河內等地至臺北，再延伸至日本東京，並從1939年7月起，提供了當時由柏林至臺北及東京間五個中停點的定期航班，根據1941年之時刻表，大日本航空已開設臺北至河內、西貢、曼谷等國際航班。

1944年10月25日在總督府所建立的「神社新境地」即將完工前，預計將神社於舉行「鎮座祭」的同時遷座於「護國神社」旁。但在神社「遷座祭」來臨之前的10月25日，一架日本運輸機不幸失事，墜落在「台灣神宮新境地」附近。1945年8月15日日本戰敗投降後第三天(8月18日)再次發生空難，罹難者之一是印度獨立運動三雄之一的蘇巴斯·錢德拉·鮑斯，遺體在火化後運至日本，最後埋骨於東京杉並區的蓮光寺。

### 戰後

二次大戰結束後，台北飛行場更名為「臺北航空站」，改為軍民共用，在第一跑道北側另興建了一條更長的跑道，原本跑道即不再使用，也曾開設臺北至上海航班。中華民國政府在1949年遷移到臺灣後，松山機場也逐漸擴建，以應付逐漸成長的境內和境外航班。

## 設施

- 交通局台北飛行場事務所
- 日本航空運送株式會社臺北支所辦公室
- 機場跑道
- 格納庫（存放飛機的封閉建築）
- 航空氣象觀測站
- 高射炮
- 飛機掩體
- 探照燈

## 戰後發展

戰後，原第一、第二跑道仍位在松山機場基地內。而南側於後期興建的跑道則建立起空軍醫院及多個眷村，形成與周邊自成一格的景象，在行政區劃也專屬於龍田裡（松山區人口最多者）、自強里、鵬程里。

此地的眷村居民多為空軍眷屬，故取名為藍天、鵬程，部份眷村為婦聯會所興建，其由西至東分別為松山新村、空軍總醫院（1958年，今三總松山分院）、慈恩七村（1978年）、平安新村（1964年）、藍天二村（1977年）、藍天新村（1971年）、婦聯六村（1969年）、婦聯五村（1961年）、婦聯四村（1959年）、誠一新村（1962年）、撫遠新村（1959年）。除了較後期興建的藍天二村及慈恩七村，其餘均改建為國宅大樓及其他建築：松山新城、延壽國宅、平安新城、松山區健康公共住宅、西松高中。
天倫王朝酒店

39.9181471 116.4118274 天倫王朝酒店（Sunworld Dynasty Hotel Beijing）位於中國北京市東城區王府井大街50號。

## 簡介

天倫王朝酒店創建於1989年，原名「天倫王朝飯店」。該酒店位於王府井大街東側，隸屬北京天倫飯店有限公司。酒店內共有395間客房及套房。該酒店的王朝廣場是亞太地區最大的中庭廣場。酒店擁有總面積3500平方米的會議及活動場地。
雲林湖本八色鳥野生動物重要棲息環境

雲林湖本八色鳥野生動物重要棲息環境位於臺灣雲林縣，東臨南投縣界，是為保護八色鳥棲地而依據《野生動物保育法》公告之野生動物重要棲息環境。

1999年8月，雲林縣政府核准林內鄉枕頭山土石採取許可，以供中二高興建之用。林內鄉湖本村居民及保育團體均表示反對，且因當地為八色鳥在臺灣出現最多的地點，是世界已知出現較多八色鳥的繁殖地，引起國際鳥盟重視。農委會於2000年起開始研擬劃設保護範圍，之後於2008年將南投林管處阿里山事業區第61–70林班地公告為「雲林湖本八色鳥野生動物重要棲息環境」，阿里山事業區第71–73林班地則因湖山水庫工程先自公告範圍剔除。保護範圍內除了八色鳥外尚有藍腹鷴、台灣紫嘯鶇、台灣山鷓鴣、黃山雀等特有種鳥類。

## 外部連結

- 淺山傳奇─雲林湖本八色鳥野生動物重要棲息環境（國語版），林務局南投林管處，2010年12月
- 淺山傳奇─雲林湖本八色鳥野生動物重要棲息環境（臺語版），林務局南投林管處，2010年12月
- 淺山傳奇─雲林湖本八色鳥野生動物重要棲息環境（英語版），林務局南投林管處，2010年12月

## 基本資料

- 位置：雲林縣林內鄉、斗六市
- 面積：1737.386公頃
- 成立：2008年11月28日
- 行政機構：農業部林業及自然保育署南投分署
四川省成都列五中學

四川省成都列五中學，是一所省級示範性普通高中，由張培爵創建於1904年。現擁有雙林路校區（高中）、紅星路校區（初中）、雙橋路校區（初中）、列五書池學校（小學）和列五南華實驗學校，並於2013年8月21號與大邑縣實驗中學簽訂形成成都列五中學大邑分校。

## 歷史沿革

- 敘府公立中學堂 （經清學部核准立案）
- 敘州聯合縣立旅省中學堂 （1917年更名）
- 敘屬共立旅省中學 （1930年更名）
- 敘屬聯立旅省初級中學 （1934年更名）
- 四川省立華陽中學 （1939年更名）
- 四川省立列五中學 （1944年更名）
- 川西列五中學 （1950年更名）
- 四川省成都列五中學 （1952年更名）
- 四川省成都第五中學 （1953年更名）
- 四川省成都列五中學 （1994年更名）

## 學校榮譽

學校先後榮獲「全國現代教育技術實驗學校」、「四川省校風示範學校」、「四川省中小學德育工作先進單位」、「四川省電化教育示範學校」、「四川省模範職工之家」、「成都市文明單位標兵」、「成都市先進基層黨組織」等數十個光榮稱號。

## 著名校友

- 譚紹文，曾任中共中央政治局委員、天津市委書記
- 何郝炬，曾任四川省政協主席
- 宋直元，曾任全國政協委員、郵電部副部長
- 周炳琨，曾任國家自然科學基金會副主席，中國科學院院士、清華大學教授

## 基本資料

- 校訓：公、勇、誠、朴
- 成立：1904年
- 區：雙林路校區（高中）、紅星路校區（初中）、雙橋路校區（初中）、列五書池學校（小學）、列五南華實驗學校
- 創辦人：張培爵
- 校長：吳光平
- 網站： sclwzx.cn (網頁存檔)
魯斯科

魯斯科（Rusko）是芬蘭的市鎮，位於該國南部，由西南芬蘭區負責管轄，距離圖爾庫11公里，面積128平方公里，2013年人口5,870，人口密度為每平方公里46.2人。

## 外部連結

- Municipality of Rusko – Official website
薩馬蘭奇紀念館

38.9669 117.0776薩馬蘭奇紀念館，是國際奧委會設立的旨在紀念國際奧委會終身名譽主席胡安·安東尼奧·薩馬蘭奇的紀念館，是國際奧林匹克博物館聯盟的正式成員。薩馬蘭奇紀念館坐落在天津市靜海區團泊新城健康產業園，距離天津中心城區10公里。館內陳列了薩馬蘭奇一生收藏的書籍、紀念品和生前用品共計16,578件。

2024年8月23日，中國博物館協會公布第五批國家二級博物館名單，薩馬蘭奇紀念館入選。

## 設計

薩馬蘭奇紀念館，由丹麥HAO建築事務所和新加坡築土國際共同設計，總占地面積約14.4萬平方米，建築面積約1.9萬平方米，包括兩個主體建築、三個下沉式院落、200餘個景觀建築，以及環繞四周的奧林匹克雕塑公園等。

## 基本資料

- 成立：2013年4月22日
- 地址：中國天津市靜海區
- 類型：奧林匹克博物館
御匯

御匯（Maison Rosé）位於香港九龍深水埗長沙灣道270號（近欽州街），是信和置業發展的單幢式住宅，樓高24層，共提供96個一房單位，為1梯4伙設計。2011年7月14日啟用（-2011年樓齡），基座為心飲食集團旗下之足浴店及火鍋店。

由於它位於毗鄰黃金電腦商場地段中的第2幢21世紀新樓，而且單位的色，故此開售時入場價300起。同區有另一幢21世紀新樓——海峯，在它鄰街。

## 毗鄰

- 欽州街小販市場
- 西九龍中心
- 黃金電腦商場及高登電腦中心
- 長沙灣政府合署
- 麗安邨及怡靖苑
- 麗閣邨及怡閣苑
- 九龍工業學校

## 交通

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵：深水埗站D1出口（步行5－10分鐘）
- 長沙灣道 1021R
- 深水埗（欽州街）巴士總站/欽州街 2F112A23
- 紅色小巴
- 美孚至佐敦道線 青山道 2A112411
- 紅色小巴
- 青山道至油塘線
- 青山道至土瓜灣/紅磡線 (24小時服務)
- 青山道至黃大仙/九龍城線
- 青山道至觀塘線
- 青山道至觀塘/黃大仙線 (通宵線)
- 美孚至佐敦道線
- 元州街 2BA23 42411
- 紅色小巴
- 青山道至油塘線
- 青山道至土瓜灣/紅磡線 (24小時服務)
- 青山道至黃大仙/九龍城線
- 青山道至觀塘線
- 青山道至觀塘/黃大仙線 (通宵線)

## 基本資料

- 日語原文：御滙、Maison Rosé
- 說明：深水埗御匯
- 用途：住宅
- 地址：香港九龍深水埗長沙灣道270號
- 座標：22°N 19°E
- 完工時間：2011年
- 開發者：信和置業
- 座數：1
- 層數：24
- 住宅套數：96
綠島國家公園

綠島國家公園，為台灣自2006年起計畫籌設的國家公園，位於台東縣綠島鄉及其周圍海域。大致以綠島周圍500公尺等深線為基準，預定以經緯線劃設東西寬約12.9公里，南北長約13.2公里的範圍，總面積約17,000公頃，含陸域面積1,733公頃。當地民眾對此項計畫存有異議，因此短期內並不會設立。
加色丁禮天主教烏爾米耶總教區

加色丁禮天主烏爾米耶總教區（Archieparchia Urmiensis）是伊朗一個東儀天主教（加色丁禮）總教區，是伊朗三個加色丁禮教區之一。

總教區成立於1890年6月4日。1983年11月30日起總教區和沙赫普爾教區的主教由同一個人出任。2010年有四個堂區、四名司鐸，1,350位教友。現任教區總主教為多默·梅拉姆。

## 基本資料

- 司法管轄權：總教區
- 日語原文：烏爾米耶
- 拉丁文：Archieparchia Urmiensis
- 地點：伊朗
- 人口：1,350
- 禮儀形式：加色丁禮
- 成立：1890年
- 主教座堂：天主之母主教座堂
- 首長職銜：總主教
- 網站：http://www.urmi.org/
- 宗主教：路易斯·拉菲爾一世·薩科
- 教省總主教：多默·梅拉姆
北京金茂萬麗酒店

北京金茂萬麗酒店（Renaissance Beijing Wangfujing Hotel），位於中國北京市東城區王府井大街57號。

## 簡介

北京金茂萬麗酒店的前身是王府井大飯店，於1994年開業。2003年重新進行了裝修。王府井大飯店樓高14層，共有客房399間，其中行政樓層可俯瞰紫禁城的全貌。王府井大飯店還設有室內泳池、陽光娛樂俱樂部、會議廳等等設施。

經過裝修改造，2014年9月1日，該酒店作為「北京金茂萬麗酒店」開業，這是「萬麗」在北京的第二家酒店，由中國金茂（集團）有限公司投資興建，由萬豪國際管理。酒店設有金茂宴會廳、五間會議室、室內游泳池、水療中心、健身中心、「萬麗軒」中餐廳、「燃」全天候餐廳、「R Bar」、「福盈閣」四合院餐廳等設施。

該酒店東側的王府井大街旁邊有兩株古樹，一南一北。

- 酒店東側古樹之一，位於北側
- 酒店東側古樹之一，位於南側

## 基本資料

- 原文名：Renaissance Beijing Wangfujing Hotel
- 原文名：en
- 說明：酒店正面（2021年6月）
- 曾用名：王府井大飯店
- 用途：酒店
- 地址：北京市東城區王府井大街57號
- 座標：39.91978 116.40396
- 完工時間：1994年
- 翻新：2014年9月1日
- 連鎖酒店：萬麗酒店
- number_of_rooms：329
- 餐廳數：3
日天

日天（सूर्य，IAST：Sūrya），又譯為蘇利耶、修利、修野，又稱為阿彌怛（Aditra），即日天子，也稱為寶意天子、寶光天子，佛教護法之一，為天界天人。即是印度教中的太陽神蘇利耶，漢傳佛教傳說他是觀世音菩薩或是日光菩薩的化身之一，也被大乘佛教奉為十二天、二十諸天與二十四諸天之一，祂的神像通常被擺在寺廟的大雄殿之中。外型為二頭八臂，駕駛著馬車，主管太陽。

日天居住在天界的日宮之中，居住在此地的天人皆屬於他的眷屬，日天為日天中的主宰。

有些典籍則稱日宮之內所有眷屬，皆稱為「日天」，而日宮之主蘇利耶應稱為「日天子」。

古印度婆羅門教中，摩利支天原型為光明女神伐拉希，是日天的眷屬。佛教則認為摩利支天為眾星之領袖，而太陽屬於眾星之一，故反而是日天子的上司。

## 真言

日天真言：南摩三曼多勃馱喃，阿怛夜耶，娑訶

## 關連項目

- 大日如來
- 日光菩薩
- 月天
- 摩利支天
- 蘇利耶
- 明星天
羅賽爾國際賽道

現時舉辦：一級方程式賽車卡達大獎賽（2021、2023）世界摩托車錦標賽卡達摩托車大獎賽（2004年至今）多哈摩托車大獎賽（2021）未來舉辦：世界耐力錦標賽卡達1812千里耐力賽曾經舉辦：世界超級摩托車錦標賽（2005–2009、2014–2019）世界摩托車耐力錦標賽FIM世界耐力錦標賽（2007–2012）世界房車錦標賽

盧賽爾國際賽道（Losail International Circuit，حلبة لوسيل الدولية）是一條位於卡達多哈北部盧賽爾的賽道。

這條賽道耗資5,800萬美元並由1,000名工人在不到一年的時間內建成，於2004年正式啟用。

## 概論

此賽道於2004年開放使用，以短短不到一年的時間，聘請1000位工人，花費5800萬美元的成本建造完畢。首次賽事為萬寶路MotoGP卡達站，冠軍為塞特吉伯諾 (Sete Gibernau)。此外，此賽道舉辦了2006年的大師賽，由奈傑爾·曼塞爾（Nigel Mansell）贏得冠軍。

此賽道的長度為5.380公里，賽道大直線僅有1068公尺。周圍種以人工草皮，避免太多沙塵覆蓋賽道路面。

2007年，賽道針對夜賽增加了戶外照明設備。在當時，由馬斯科照明公司所建照的羅賽爾賽道是世界上最大規模的照明設施。目前這項殊榮屬於另一個波斯灣的賽道，阿布達比的亞斯碼頭賽道。在MotoGP歷史上首場夜賽為2008年3月在此舉行。

2009年2月，GP2亞洲系列賽在此舉辦夜賽。最快單圈為尼古拉斯·賀根堡的1'35.741。

2021年11月，世界一級方程式錦標賽在此舉辦夜賽。最快單圈為路易斯·咸美頓的1:20.827

此賽道有10個右彎，6個左彎。6號是全場最低速的彎道，與10號彎道皆為雙Apex點的設計。

## 賽道紀錄

組別｜時間｜車手｜賽車｜年份

大獎賽賽道里程：5.380 km

一級方程式賽車｜1:19.387｜皮亞斯特里｜邁凱倫MCL39｜2025

GP2亞洲系列賽｜1:38.699｜2009

MotoGP｜1:54.491｜2021

WSBK｜1:56.687｜2019

Moto2｜1:58.711｜2019

WTCC｜2:01.628｜荷西·馬利亞·盧比斯｜2015

2:01.832｜2017

Moto3｜2:05.403｜2019

2:13.798｜2019

## MotoGP歷史賽事

### 2013年MotoGP卡達站

- 冠軍：Jorge Lorenzo，山葉
- 杆位：Jorge Lorenzo，山葉
- 最快單圈：Marc Marquez，本田，時間 =1'55.445

### 2012年MotoGP卡達站

- 冠軍：Jorge Lorenzo，山葉
- 杆位：Jorge Lorenzo，山葉
- 最快單圈：Casey Stoner，本田，時間 =1:55.541

### 2011年MotoGP卡達站

- 冠軍：Casey Stoner，本田
- 杆位：Casey Stoner，本田
- 最快單圈：Casey Stoner，本田，時間 =1:55.366

### 2010年MotoGP卡達站

- 冠軍：瓦倫蒂諾·羅西，山葉
- 杆位：Casey Stoner，杜卡迪萬寶路
- 最快單圈：Casey Stoner，杜卡迪萬寶路

### 2009年MotoGP卡達站

- 冠軍：Casey Stoner，杜卡迪萬寶路，平均速度 = 165.539 km/h
- 杆位：Casey Stoner，杜卡迪萬寶路，時間 =1'55.286
- 最快單圈：Casey Stoner，杜卡迪萬寶路，時間 =1'55.844，平均速度 = 167.900 km/h

### 2008年MotoGP卡達站

- 冠軍：Casey Stoner，杜卡迪，平均速度 = 166.666 km/h
- 杆位：Jorge Lorenzo，山葉，時間 =1:53.927，平均速度 = 170.004 km/h
- 最快單圈：Casey Stoner，杜卡迪，時間 =1:53.153，平均速度 = 171.166 km/h

### 2007年MotoGP卡達站

- 冠軍：Casey Stoner，杜卡迪，平均速度 = 170.113 km/h
- 杆位：瓦倫蒂諾·羅西，山葉，時間 =1'55.002，平均速度 = 168.414 km/h
- 最快單圈：Casey Stoner，杜卡迪，時間 =1'56.528，平均速度 = 166.208 km/h

### 2006年MotoGP卡達站

- 冠軍：瓦倫蒂諾·羅西，山葉，平均速度 = 163.742 km/h
- 杆位：Casey Stoner，本田 LCR，時間 =1'55.683
- 最快單圈：瓦倫蒂諾·羅西，山葉，時間 =1'57.305，平均速度 = 165.108 km/h

### 2005年MotoGP卡達站

- 冠軍：瓦倫蒂諾·羅西，山葉，平均速度 = 163.020 km/h
- 杆位：Loris Capirossi，杜卡迪，時間 =1'56.917
- 最快單圈：Nicky Hayden，本田，時間 =1'57.903，平均速度 = 164.270 km/h

### 2004年MotoGP卡達站

- 冠軍: Sete Gibernau，本田，平均速度 = 161.293 km/h
- 杆位：Carlos Checa，山葉，時間 =1'58.988
社科博源賓館

39.92124 116.40422 北京王府井訪問學者公寓（社科博源賓館）是位於中國北京市東城區王府井大街27號的一座飯店。

## 簡介

北京王府井訪問學者公寓（社科博源賓館）隸屬於中國社會科學院。該飯店的原址是黎元洪舊居，中華民國時期曾經作為黎元洪的中華民國大總統府。於2007年4月1日開業。樓高8層，共有客房78間（套）。該飯店設有多功能廳會議室、商務中心等設施。
焰摩天

焰摩天，也稱閻摩天・閻魔天，是佛教吸收印度神話的閻魔（Yama）而來，列於天部。主司命運、死、冥界。在密教中是守護各方位的八方天、十二天之一尊，南方的守護神，所以也稱南方焰摩天。

## 形象

乘水牛，右手執人頭幢，左手仰掌。有二天女侍，二鬼使者持刀捧戟。赤黑色，垂右腳。印相為先合掌，二小指屈中節而背相著，二人指亦屈而背相著，以拇指各持人指中節。

《華嚴經》稱，證第四地焰慧地的菩薩，多投生為夜摩天王。

## 真言

真言曰：──喃。焰摩耶（平等又靜息），娑嚩訶。

## 圖像

- 焰摩天像（京都國立博物館所蔵）
- 焰摩天像（醍醐寺・鎌倉時代）

## 關連項目

- 夜摩天
北京利生體育商廈

北京利生體育商廈是位於中國北京市東城區王府井大街201號的一座主營體育用品的商廈，也是「中華老字號」。

## 簡介

北京利生體育商廈使用的「利生」品牌始創於1921年。利生的創始人是孫玉琦（字潤生，1885年－1977年），原為天津南開中學教師。1921年，孫玉琦辭去教師職務，在天津創辦了中國第一家皮革制球工廠——利生體育用品工廠。當時，孫玉琦為該工廠制定了「品質、服務、價錢、擔保」的八字經營方針，使利生的產品在1930年代初便達到了國際水平，產品不僅在中國銷路很好，而且銷往亞洲、歐洲、非洲等70多個國家和地區。該廠從製革開始，自己縫製籃球、足球等皮製球類，後來又逐漸增設了木工部、製革部、制弦部、營業部，發展成為中國體育用品製造業中規模最大的生產企業。

1922年，利生體育用品工廠在北京設立門市部，最初名為「志同體育用品商店」，後來更名為「利生體育用品商店」。1956年實行公私合營。1985年，利生體育用品商店第一次擴建，原來200多平方米的營業面積增至2000平方米（總面積達到3500平方米），經營的體育用品增至5000多種。同時，利生體育用品商店更名為「北京利生體育用品服務中心」，牌匾由國家體委副主任榮髙棠題寫。1992年6月，北京利生體育用品服務中心與新光電子電器公司合併之後，進行了第二次改造，營業面積大幅擴大，經營品種也由原來的5000多種增加到上萬種。1994年10月，北京利生體育用品服務中心在原址擴建，1996年9月18日重張開業，此次改擴建後，改稱「天元利生體育商廈」，地上九層，地下四層。到21世紀初，北京利生體育商廈已成為亞洲最大的體育用品專營店。

商廈的宗旨為「面向體育專業運動隊、面向業餘體育愛好者、面向廣大消費者。」該商廈長期為國家體委的體育器材供應基地。2006年，該商廈被北京市商務局列為北京市第一批申報「中華老字號」單位，隨後成為「中華老字號」。

北京利生體育商廈的營業面積為1.2萬平方米。大廈地下一層為運動器械城，地上一層為運動休閒城，地上二層為運動服裝城，地上三層為體育文化用品城。商廈門外還建有體育文化廣場，設有小型運動場地以及巨型灌籃標誌。
金大恩 (羽毛球運動員)

金大恩（김대은，1990年10月1日），韓國男子羽毛球運動員。

## 簡歷

2013年4月，金大恩出戰澳洲羽毛球黃金大獎賽，與申白喆打進男雙準決賽；其後又在緊接進行的紐西蘭羽毛球大獎賽，與金昭映打進混雙準決賽。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜拍檔｜成績

2008年｜亞洲青年羽毛球錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜亞軍

2009年｜韓國羽毛球國際挑戰賽｜男子雙打｜韓相訓｜準決賽

2012年｜印度羽毛球國際挑戰賽｜男子雙打｜曹建雨｜亞軍

2013年｜澳洲羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜男子雙打｜申白喆｜準決賽

紐西蘭羽毛球大獎賽｜大獎賽｜混合雙打｜金昭映｜準決賽

越南羽毛球大獎賽｜大獎賽｜男子雙打｜李相俊｜準決賽

2014年｜大阪羽毛球國際挑戰賽｜男子單打｜崔率圭｜準決賽

韓國羽毛球大獎賽｜大獎賽｜男子雙打｜全棒澯｜準決賽

2015年｜印尼羽毛球國際挑戰賽｜男子雙打｜全棒澯｜亞軍

## 基本資料

- 名稱：金大恩、김대은
- 出生：大韓民國
- 項目：男子雙打、混合雙打
- 國家：大韓民國
- 最高世界排名：第75位（男雙-曹建雨）
- 最高世界排名：2013年4月4日
- 現時世界排名：第78位（男雙-曹建雨）、第139位（男雙-申白喆）、第230位（男雙-李相俊）、第436位（男雙-韓土成）、第87位（混雙-高我羅）、第130位（混雙-金昭映）、第235位（混雙-柳海媛）、第469位（混雙-崔惠仁）
- 現時世界排名：2013年4月18日
- 職業戰績：29勝–21負（男雙）、22勝–17負（混雙）
- bwf_profile：614645EC-B8F9-400F-A0B1-2E51E61F7D0B
- bwf_id：80775
- 最新更新：2013年4月22日
皮波·布萊森

羅伯特·皮潑·「皮波」·布萊森（Robert Peapo "Peabo" Bryson，1951年4月13日－2026年6月2日），是美國R&B與靈魂樂歌手、作者。生於南卡羅來納州格林維爾，他最為人熟知的是軟搖滾民謠（經常與女歌手對唱）與參與迪斯尼動畫作品的配樂。

## 工作生涯

皮波·布萊森家中有兩個妹妹和一個弟弟，他是家中最年長的一個。因此皮波的童年是與爺爺在位於南卡羅來納州莫爾丁農場渡過的。他對音樂的喜愛源於他的母親。那時母親經常帶著全家人去看美國黑人藝人的演唱會，像山姆·庫克，小理察和比莉·荷莉戴。

14歲時，為格林維爾一個當地的小樂隊叫做Al Freeman and the Upsetters作伴唱，這標誌著皮波的出道。但是弗里曼對布萊森那法國西印度的名字「Peapo」發音實在困難，這導致了布萊森將「Peapo」改為了「Peabo」。2年後他與其他本土樂隊Moses Dillard和Textile Display一起離開家，來到了chitlin' circuit，布萊森第一次打破了亞特蘭大音樂榜的紀錄。雖然這個音樂榜並沒有迪拉德音樂榜那麼出名，但這個年青的伴唱歌手卻引起了一位名叫埃迪·比斯科的總經理的注意。他簽下了布萊森，作詞、作曲、編曲，甚至鼓勵布萊森寫自己的歌。幾年後布萊森與家鄉的樂隊為了能登上音樂榜而努力著。1976年他發行了他第一部專輯《Peabo》。雖然是個地區性的成功，但布萊森於1977年加盟了國會大廈唱片公司。

布萊森最成功的單曲包括1977年的《Feel the Fire》和《Reaching for the Sky》，1978年的《I'm So Into You》和《Crosswinds》，1982年的《Let the Feeling Flow》，1984年的《If Ever You're in My Arms Again》（這是他第一次進入Top10的單曲），1989年的《Show and Tell》，1991年的《Can You Stop the Rain》。1985年時他出演肥皂劇《One Life to Live》，演唱了主題曲的抒情版本。1987年布萊森成為了正式的主唱，他一直紅到了1992年。1983年他發行了一部成功的專輯名為《romantic love》，是與女歌手羅伯塔·弗萊克的對唱。

具體曲目如下：

- 《Here We Go》，與米妮妮·萊普頓
- 《Gimme Some Time》，與娜塔莉·科爾
- 《Beauty and the Beast》，與席琳·迪翁
- 《Light The World》，與德博拉·吉布森
- 《The Gift》，與羅伯塔·弗萊克
- 《I Can't Imagine》，與瑞姬娜·蓓爾
- 《A Whole New World》，與瑞姬娜·蓓爾
- 《Tonight I Celebrate My Love》，與羅伯塔·弗萊克
- 《The Best Part》，與納迪亞·吉福德
- 《Lovers After All》，與梅利莎·曼徹斯特
- 《You Are My Home》，與琳達·埃德爾
- 《By the Time This Night Is Over》，與肯尼·基
- 《For You And I》，與安琪拉波菲
- 《Without You》
- 《As Long As There's Christmas》，與羅伯塔·弗萊克
- 《I Have Dreamed》，與莉亞·莎隆嘉
- 《Make It Til Tomorrow》，與桑迪·帕蒂

1992年，布萊森與席琳·迪翁以一首《Beauty and the Beast》獲得葛萊美獎，1993年與瑞姬娜貝爾以一首《A Whole New World》再次獲得此獎。

布萊森完成了許多話劇和歌劇的作品，其中最著名的男高音角色來自密西根州底特律波基與貝絲劇院演出的《Sporting' Life》一劇。2003年8月21日，他被稅務方面的問題纏身，美國國稅局扣壓了他在喬治亞州亞特蘭大市家中的財產。據報導1984年以來他逃稅總額達到120萬美元。國稅局拍賣了他的財產，包括兩個葛萊美獎，電子設備和他的三角鋼琴。

2002年，布萊森《Beauty and the Beast》的音樂電視被灌製成白金與藍光DVD。他的《A Whole New World》音樂電視被灌製成白金DVD隨電影阿拉丁一同發布。布萊森CD作品《Missing You》，發布於2007年10月2日。

他在2011年熱播的電視劇《Where Them Girls At》中被妮琪·米娜簡單的提到過。

## 個人生活

布萊森有個女兒叫琳達。

他曾經幾次向拳擊手舒格·雷·倫納德的前妻胡安妮塔·倫納德求婚。二十世紀九十年代，他還曾向前任美國維吉尼亞州小姐安吉拉·西格彭求婚。

## 外部連結

- Video of "Without You" as performed at the Soul Train: 4iooLw7N3rU.
- The official music video of "A Whole New World": BqGTb4ZFAS8.
- The official music video of "Beauty and The Beast": pgYEJHJXFB4.
- AllMusic entry
- Peabo Bryson at Wenig-LaMonica Associates
- Fan Page

## 基本資料

- 日語原文：皮波·布萊森、Peabo Bryson
- 出生：羅伯特·皮潑·布賴森
- 出生日期：1951年4月13日
- 出生地：美國南卡羅來納州格林維爾
- 逝世日期：2026年6月2日
- 逝世地：美國喬治亞州瑪麗埃塔
- 類型：R&B，靈魂，現代成人，軟搖滾
- 職業：歌手兼作者，唱片製作人，鍵盤手，舞蹈家，作曲家
- 活躍年代：1976年–2026年
- 唱片公司：Bullet / Bang (1975-1976)、Capitol (1977-1983, 1989)、Elektra (1984-1988)、Columbia (1990-1995)、Private Music (1996-2000)、Peak / Concord (2007-2026)
新中國兒童用品商店

新中國兒童用品商店位於中國北京。

## 簡介

新中國兒童用品商店是中華人民共和國成立後興建的首家國有兒童用品商店，始建於1956年，是目前中華人民共和國內規模最大的兒童用品專營商店。

起初，該店稱「王府井兒童用品商店」。中華人民共和國副主席宋慶齡於1962年應該店之請，為該店題寫了「王府井兒童用品商店」的店名。1966年文化大革命爆發，王府井大街被改稱「人民路」，王府井兒童用品商店更名為「新中國兒童用品商店」，商店遂於1966年請宋慶齡再次題寫了「新中國兒童用品商店」的店名。後來該店多次拆遷和擴建，宋慶齡題寫的兩幅字已不知去向。黨和國家領導人康克清、程思遠、陳錫聯、榮高棠等人曾多次視察該店。

改革開放之後，新中國兒童用品商店先後在1987年、1993年、1997年三次進行了擴建改造。1998年，由於王府井大街改造，新中國兒童用品商店停業改建。2000年初，新中國兒童用品商店重張，新店位於原址以北，緊臨東安市場。
卐樹林

卐樹林（Wald Swastika）是位於德國東北部布蘭登堡烏克馬克采爾尼科附近的一群落葉松。這群落葉松在面積約為3,600平方米（4,300平方碼）的松樹林中組成了「卐」符號，而這些落葉松很可能是在1930年代，即希特勒統治德國期間種植的。

## 起源

人們至今仍然不能確定這些落葉松是如何及何時被誰種植成這個模樣的，因此不同的人對卐樹林起源的解釋也不同。其中一個說法指出當地有一位商人因收聽英國廣播公司頻道而被發送到集中營，所以一班當地人於1937年佈置了卐樹林，以表示他們自己對納粹黨的忠心。

另一個說法指出一位熱心的林務員被當地的希特勒青年團團員說服了佈置卐樹林來慶祝阿道夫·希特勒的誕辰。

再有一個說法指出卐樹林是由一位監獄長佈置。這位監獄長這樣做要麼是為了支持希特勒政權，要麼是執行政府官員的命令。

## 歷史

在每年秋天和春天期間，落葉松的顏色都會慢慢轉變，與周邊深綠色的松樹林形成對比，使「卐」符號浮現出來。因為卐樹林的出現時間很短（只有數周），且卐樹林只可在上空俯瞰才能看見，因此在納粹德國倒台後，卐樹林便被忽視了。在東德統治這一帶期間，儘管政府知道卐樹林的存在，但亦無意移除之。

然而，於1992年，統一後的德國政府航測了所有國有土地，並發現了卐樹林。布蘭登堡政府認為卐樹林有損地區形象，並恐怕納粹支持者會把卐樹林視為朝聖地點，因此於1995年移除了組成卐樹林的100棵落葉松中的43棵。儘管如此，剩下來的57棵落葉松仍然組成了「卐」符號，且有些新的落葉松亦長了出來。因此，於2000年12月1日，政府再移除了25棵樹，使「卐」符號變得不明顯了。

## 類似案例

於2006年9月，《紐約時報》報道指出吉爾吉斯斯坦納倫喜馬拉雅山脈邊緣地區亦擁有一個卐樹林，其座標為41.448°N 76.391°E。卐樹林出現於蘇聯境內的原因仍然成迷。

## 參見

- 科羅納多兩棲海軍基地綜合大樓320-325：其外形為「卐」。
二十四緣

二十四緣（巴利語：paccayuppanna-dhamma）是上座部佛教論書有系統的說明各種究竟法如何形成緣起的方式。二十四緣包含了各種不同的名法與色法之間所有互相連繫的方式。

每一緣涉及三法：

- 緣法：是作為其他法之緣的法；此緣法通過產生、支助或維持其他法而成為其緣。
- 緣生法：是受到緣法緣助之法；它在受到緣法支助之下而得以生起或持續存在。
- 緣力：是緣法作為緣生法之緣的特有方式。四種究竟法之間的關係，即由緣力所連繫的緣法及緣生法。

## 概述

### 發趣論

二十四緣是《發趣論》的主題。包括：

- 因緣。
- 所緣緣。
- 增上緣。
- 無間緣。
- 相續緣；又稱等無間緣
- 俱生緣。
- 相互緣。
- 依止緣。
- 親依止緣。
- 前生緣。
- 後生緣。
- 重複緣；又稱修習緣
- 業緣。
- 果報緣（異熟緣）。
- 食緣。
- 根緣。
- 禪那緣。
- 道緣。
- 相應緣。
- 不相應緣。
- 有緣。
- 無有緣。
- 離去緣。
- 不離去緣。

二十四緣構成了各種不同的法之間的關係。這些關係可分為三組（名法、色法、名色法）六對：

- 1、名以六種方式作為名的緣：
- 剛滅盡的心與心所是現在心與心所的（1）無間緣、（2）相續緣、（3）無有緣及（4）離去緣。
- 前生速行是後生速行的（5）重複緣。
- 俱生心與心所互相作為（6）相應緣。
- 2、名以五種方式作為名色的緣：
- 因、禪支與道分是俱生名色法的（1）因緣、（2）禪那緣、（3）道緣。
- 俱生思是俱生名色的（4）業緣；異剎那思是業生名色的（4）業緣。
- 諸果報（名）蘊互相作為果報緣及作為俱生色的（5）果報緣。
- 3、名以一種方式作為色的緣：後生心與心所是前生（色）身的後生緣。
- 4、色也以一種方式作為名的緣：在生命期里，六依處是七識界的前生緣；五所緣是五門心路過程心的前生緣。
- 5、概念與名色以兩種方式作為名的緣：（1）所緣緣與（2）親依止緣。是解脫的條件
- 6、名色以九種方式作為名色的緣：（1）增上緣、（2）俱生緣、（2）相互緣、（4）依止緣、（5）食緣、（6）根緣、（7）不相應緣、（6）有緣及（9）不離去緣。

### 其他論書

《阿毗達摩概要》第八章「緣之概要」，分析諸名法與色法之間互相的關係，是與分析究竟法互相配合的「組織法」。此章簡要地解釋在巴利聖典所記載的兩種因緣法。其中之一是從《分別論》的經分別與論分別兩個角度分析緣起。另一個方法是有關二十四緣的發趣法。

《清淨道論》第十七說慧地品，用二十四緣來說明十二緣起。
北京國際藝苑皇冠假日酒店

39.9190381 116.4115507 北京國際藝苑皇冠假日酒店是位於中國北京市東城區王府井大街48號的一座酒店。

## 簡介

北京國際藝苑皇冠假日酒店於1991年開始對外接待商務及觀光客人。該酒店是中華人民共和國國內第一家皇冠假日品牌的酒店。2003年，行政樓層重新裝修。2005年1月1日至3月31日，酒店整體進行全面裝修改造，改造部分包括酒店大堂、中庭、全部餐廳及酒廊、酒店會議場所、除行政樓層之外的全部238間客房。

## 外部連結

- 北京國際藝苑皇冠假日酒店，IHG洲際酒店及度假村
南城站 (江西省)

南城站位於中華人民共和國江西省撫州市南城縣建昌鎮義倉村八字門村小組（環城路以西300米左右），是昌福鐵路上的一個鐵路客、貨運四等站。

## 歷史

- 2007年11月24日向莆鐵路江西段開工，確認沿線設置南城站。2010年12月向莆鐵路鋪軌至南城站。
- 2011年6月18日南城站開工。2013年5月站前東路投入使用，2013年9月26日與昌福鐵路一同啟用。

## 車站結構

### 站房

南城站站房型式為線側平式，高18.4米，總建築面積3494平方米。車站站房主體一層、局部二層。

### 站場

站房｜售票區｜售票處

候車室｜進站口、安檢、便利店、餐廳

候車區、檢票口、進站通道

出站口｜出站閘機

站台｜側式站台

1站台｜昌福鐵路往福州方向（南豐）

正線｜昌福鐵路下行列車通過線

正線｜昌福鐵路上行列車通過線

2站台｜昌福鐵路往南昌西方向（騰橋）

島式站台

3站台｜昌福鐵路往南昌西方向（騰橋）

## 車站交通

### 公交

- 5路：火車站—火車站環線
- 6路：火車站—河東工業園區
- 7路：火車站—林業安置房
- 8路、9路：火車站環線（8路逆時針，9路順時針）

## 基本資料

- 車站名稱：南城站
- 圖片介紹：南城站站房（2016年10月）
- 英文名稱：Nancheng Railway Station
- 車站代碼：33404
- 電報碼：NDG
- 拼音碼：NCH
- 車站類型：客、貨運站
- 始建時間：2011年6月18日
- 開通運營：2013年9月26日
- 車站位置：中華人民共和國江西省撫州市南城縣建昌鎮義倉村
- 坐標：27°N 34°E
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團南昌車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：昌福鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：5
- 正線：2
- 到發線：3
鶴見翼橋

鶴見翼橋，位於日本神奈川縣橫濱市鶴見區，是首都高速灣岸線跨越東京灣的一座斜拉橋。大橋主跨為510m，兩側邊跨分別為255m。

大橋於1987年1月開工建設，1994年12月21日正式開通。

## 概要

- 橋梁形式：雙塔鋼斜張橋
- 橋長：1,020m
- 主跨：510m
- 主塔：逆Y形 h=180m (Top：183m)
- 路面高度：57m
- 道路規格：第二種第一級（雙向6車道）
- 設計速度：80km/h

## 歷史

- 1987年（昭和62年）1月－動工
- 1994年（平成6年）12月21日－通車

## 鄰接

首都高速灣岸線：大黑系統交流道/(B08,B09)大黑埠頭出入口/大黑停車區 - 鶴見翼橋 - (B10, B11)東扇島出入口

## 外部連結

- 川上元美作品：鶴見つばさ橋
- 宮地エンジニアリング株式會社：鶴見つばさ橋

## 基本資料

- 原文名：鶴見つばさ橋
- 原文名：ja
- 承載： 首都高速灣岸線
- 跨越：橫濱港
- 地點：日本 神奈川縣橫濱市鶴見區
- 設計師：川上元美、新日本技研株式會社、八千代工程株式會社
- 橋型：斜拉橋
- 最大跨度：510m
- 長度：1021m
- 開工日：1987年1月
- 完工日：1994年12月21日
- 座標：35.472222 139.699583
理察·哈特向

理察·哈茨霍恩（Richard Hartshorne，1899年12月12日－1992年11月5日），美國著名地理學家。

## 生平

生於賓夕法尼亞州基坦寧，1920年本科畢業於普林斯頓大學，1924年在芝加哥大學獲得博士學位，1924年到1940年間執教於明尼蘇達大學，1945年到1970年間執教於威斯康星大學。二戰期間（1941年—1945年）在戰略情報局（OSS）研究和分析處創立了地理部。

他是20世紀50年代著名的地理學科性質之爭的主角之一。其爭論由弗萊德·K·謝菲爾引入的「科學方法」和空間規律研究引起，謝菲爾將哈特向的「傳統方法」批判為「哈特向式正統派」。

因癌症逝世於其麥迪遜的家中。他的兄弟之一，查爾斯·哈茨霍恩是美國著名哲學家。

## 獎勵和榮譽

- 理察·哈茨霍恩是1949年美國地理學家協會主席。
- 該協會在1960年授予其最高獎。
- 1971年4月17日獲克拉克大學授予的法學博士（榮譽博士）。
- 1984年獲皇家地理學會維多利亞獎。

## 專著

- The Nature of Geography: A Critical Survey of Current Thought in the Light of the Past, 1939. 該書的副標題反應了他認為作為科學家和學者的地理學家應該熟悉自己研究領域已有的成果，並將其考慮到自己的研究內。該書本身成為了地理學的標準，並在其後數十年中仍在印刷；該書第七版出版於2000年。編輯評論和第一、二、十一和十二章的 電子版。
- Perspective on the Nature of Geography, 1959.
- The Academic Citizen: Selected Statements by Richard Hartshorne 附有Mark Hoyt Ingraham的引介和注釋，U of Wisconsin 1970. Various statements on academic issues, authored (in some cases, co-authored) by Hartshorne, from the late 1940s through the 1960s (his pre-emeritus years at the University of Wisconsin).

## 論文

- "Location as a Factor in Geography", Annals of the Association of American Geographers, Vol. 17, No. 2 (Jun., 1927), pp. 92–99
- "Geographic and Political Boundaries in Upper Silesia", Annals of the Association of American Geographers, Vol. 23, No. 4 (Dec., 1933), pp. 195–228.
- (and Samuel N. Dicken) "A Classification of the Agricultural Regions of Europe and North America on a Uniform Statistical Basis", Annals of the Association of American Geographers, Vol. 25, No. 2 (Jun., 1935), pp. 99–120.
- "Recent Developments in Political Geography, I", The American Political Science Review, Vol. 29, No. 5 (Oct., 1935), pp. 785–804.
- "Recent Developments in Political Geography, II", The American Political Science Review, Vol. 29, No. 6 (Dec., 1935), pp. 943–966.
- "Six Standard Seasons of the Year", Annals of the Association of American Geographers, Vol. 28, No. 3 (Sep., 1938), pp. 165–178.
- "The Concepts of 'Raison d'Être' and 'Maturity' of States; Illustrated from the Mid-Danube Area", Annals of the Association of American Geographers, vol. 30, pp. 59–60; 1940.
- "The Politico-Geographic Pattern of the World", Annals of the American Academy of Political and Social Science, Vol. 218, Public Policy in a World at War (Nov., 1941), pp. 45–57.
- "The Concept of Geography as a Science of Space, from Kant and Humboldt to Hettner", Annals of the Association of American Geographers, Vol. 48, No. 2 (Jun., 1958), pp. 97–108.
- "Political Geography in the Modern World", The Journal of Conflict Resolution, Vol. 4, No. 1, The Geography of Conflict (Mar., 1960), pp. 52–66.

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
姜解元

姜解元（강해원，1986年3月19日），韓國女子羽毛球運動員。

## 簡歷

2013年4月，姜解元出戰紐西蘭羽毛球大獎賽，打進女單準決賽。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜拍檔｜成績

2004年｜法國羽毛球公開賽｜混合雙打｜李龍大｜準決賽

2010年｜澳洲羽毛球大獎賽｜大獎賽｜女子雙打｜徐潤熙｜亞軍

2013年｜紐西蘭羽毛球大獎賽｜大獎賽｜女子單打｜－｜準決賽

## 基本資料

- 名稱：姜解元、강해원
- 出生：大韓民國
- 項目：女子單打
- 國家：大韓民國
- 最高世界排名：第119位
- 最高世界排名：2010年7月22日
- 現時世界排名：第222位
- 現時世界排名：2013年4月18日
- 職業戰績：25勝–20負（女單）、17勝–9負（女雙）
- bwf_profile：73250203-3111-4EC5-B6C5-B13E0DB88AA0
- bwf_id：53324
- 最新更新：2013年4月22日
周文彬 (假聲男高音)

周文彬（Peter Chou，1970年4月28日），台灣培養出的第一位假聲男高音，畢業於國立藝術學院音樂系，聲樂師事唐鎮教授，音樂學碩士師事顏綠芬教授；曾赴英國倫敦皇家音樂學院和西班牙，受教於假聲男高音Charles Brett和假聲男高音杜希翹。2011年5月獲得《金曲獎》傳統藝術類最佳演唱獎。曾任教於國立台灣科技大學、私立聖約翰科技大學等校，擔任駐校藝術家與兼任講師。
巴魯阿特大橋

巴魯阿特大橋（Puente Baluarte），官方正式名稱：巴魯阿特二百周年紀念大橋（Puente Baluarte Bicentenario），是一座位於墨西哥的斜拉橋，連接錫那羅亞州康科迪亞和杜蘭戈州新普韋布洛，墨西哥40號聯邦公路經過該橋。

巴魯阿特大橋全長1,124米，主跨520m，橋面距谷底高度為403.4m，建成時曾是世界上橋面高度最高的斜拉橋，以及世界上橋面高度第二的橋梁（僅次於中國的四渡河大橋）。同時，巴魯阿特大橋超越了主跨482.5米的美國約翰·詹姆斯·奧杜邦大橋，成為北美洲主跨最長的斜拉橋。

大橋於2008年開始修建，於2012年1月舉行了竣工典禮，歷時4年，耗資1.59億美元。巴魯阿特大橋成為墨西哥北部連接大西洋沿岸與太平洋沿岸新建公路的重要組成部分，大大縮短了杜蘭戈州到馬薩特蘭的行車時間。

## 外部連結

- Baluarte Bridge From HighestBridges.com
- baluartebridge.com

## 基本資料

- 原文名：Puente Baluarte
- 原文名：es
- 官方名稱：巴魯阿特二百周年紀念大橋
- 承載： 墨西哥40號聯邦公路
- 跨越：巴魯阿特河
- 地點：錫那羅亞州康科迪亞—杜蘭戈州新普韋布洛
- 橋型：斜拉橋
- 建築材料：鋼筋混凝土
- 長度：1124m
- 最大跨度：520m
- 開工日：2008年2月21日
- 完工日：2012年1月5日
- 開通日：2012年底
- 座標：23°N 32°W