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拉多斯瓦夫·馬耶夫斯基

拉多斯瓦夫·馬耶夫斯基（Radosław Majewski，1986年12月15日），波蘭足球運動員，司職中場，效力於英冠諾丁漢森林足球俱樂部。

## 球會生涯

馬耶夫斯基在家鄉球會普魯斯科夫火炬展開足球生涯，2007年轉投至格羅濟斯克德斯科博利亞。2008年由於球會與華沙波蘭人合併，於是他搬到華沙踢球，然而由於他的表現平淡及場外生活而飽受批評，會方決定把他外借至英冠球會諾丁漢森林。

### 諾丁漢森林

2009年7月23日，馬耶夫斯基被外借至諾丁漢森林至球季結束，森林先支付13萬鎊的租借費，另設有約100萬鎊的購買權。馬耶夫斯基在諾丁漢森林的表現不錯，8月25日英格蘭聯賽盃對米德爾斯堡賽事中打進在球隊首顆進球，使球隊在加時比賽中勝出。8月29日對德比郡賽事中，比賽首分鐘便以30碼遠射取得進球，最終以3-2獲勝。2010年1月8日，他打進在球會的第四顆進球，作客以3-1擊敗西布羅姆維奇，使球隊在聯賽積分榜攀至第二名。

2010年5月5日，馬耶夫斯基正式轉會至諾丁漢森林。由於隊友劉易斯·麥克古根狀態良好，限制了馬耶夫斯基的上場時間，使他在新球季只上場了28次，該球季只打進兩球，分別是在聯賽對斯旺西城和考文垂。2011/12球季，馬耶夫斯基在聯賽共打進六球，首顆進球是作客以3-2擊敗南安普頓，接著是對黑池的半窩利致勝球，使他與隊友韋斯·摩根一起入選天空體育英冠每週最佳陣容。2012年3月31日對水晶宮比賽中個人大演帽子戲法，再次入選天空體育英冠每週最佳陣容。最後是對赫爾城取得進球。

馬耶夫斯基在2012/13球季共打進了五球，在2013年2月20日對哈德斯菲爾德賽事中不但打進他在該賽季的第一球，還戴了帽，使球隊主場以6-1大勝。緊接下來對查爾頓競技和謝周三的比賽中他都取得進球。

## 榮譽

格羅濟斯克德斯科博利亞

- 波蘭盃：2006–07
- 波蘭甲組足球聯賽盃：2006–07、2007–08

## 基本資料

- 日語原文：拉多斯瓦夫·馬耶夫斯基、Radosław Majewski
- 全名：Radosław Majewski
- 出生日期：1986年12月15日
- 出生地：波蘭普魯斯科夫
- 現在所屬：哈德斯菲爾德、（由諾丁漢森林借用）
- 球衣號碼：45
- 位置：中場
- 活躍nowrap：2002-2007
- if: clubs1 年：普魯斯科夫火炬
- 活躍nowrap：2007-2008
- 對賽球隊：格羅濟斯克德斯科博利亞
- 最多帽子：42
- 總入球數：4
- 活躍nowrap：2008-2010
- 對賽球隊：華沙波蘭人
- 最多帽子：29
- 總入球數：1
- 活躍nowrap：2009-2010
- 對賽球隊：→ 諾丁漢森林
- 最多帽子：35
- 總入球數：3
- 活躍nowrap：2010-
- 俱樂部：諾丁漢森林
- 最多帽子：109
- 總入球數：13
- 活躍nowrap：2014-2015
- 俱樂部：→ 哈德斯菲爾德
- 最多帽子：5
- 總入球數：0
- nationalteam1：波蘭U21
- nationalcaps1：9
- nationalgoals1：1
- nationalyears2：2007-2013
- nationalteam2：波蘭
- nationalcaps2：9
- nationalgoals2：0
- club-update：2014年9月29日 (一) 03:23 (UTC)
- nationalteam-update：16 August 2010
諾氏無線鰨

諾氏無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於東大西洋幾內亞灣至安哥拉海域，棲息深度50-100公尺，體長可達70公分，棲息在沙泥底質底層水域，生活習性不明，可作為食用魚。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Symphurus
- 物種：normani
- 命名者：Chabanaud, 1950
D3坦克

D3坦克（Char D3）是一款法國於二戰前研發的坦克。其是D1坦克的殖民地用版本。

## 歷史

在1930年代早期，D系列坦克還未量產時，雷諾公司就被要求研發D系坦克的一種改進型和一種殖民地用版本。最終，改進型發展成爲了D2坦克，而殖民地版本發展爲了D3坦克。但是D3坦克卻從未投產過。

## 相關條目

### D1坦克

D1坦克是法國於第二次世界大戰前研發的一款輕型坦克，其繼任者是D2坦克。

### D2坦克

D2中型坦克是一款由法國於二戰前期研製，並在二戰中服役的中型坦克。它是D1坦克的繼任者。其最初準備設計成輕型步兵坦克，但是最後卻演變爲了中型坦克。相比D1坦克來說，D2坦克裝甲更厚，馬力更強。

## 腳註/來源

註：劃刪除線代表被否決的型號。

## 基本資料

- 日語原文：D3中型坦克
- 原產地：法國
- 參與戰爭／衝突：無
- 製造數量：0輛（從未投產）
- 類型：中型坦克
斯卡洛普嶺

斯卡洛普嶺（Scallop Ridge）是南極洲的山嶺，位於瑪麗伯德地，處於貝里峰西南端，長6公里，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
施密特峰

施密特峰（Schmidt Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於帕克海崖東北面6公里的加利福尼亞高原南部，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
米德基夫岩

米德基夫岩（Midkiff Rock）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於哈蒙德冰川和斯沃普冰川之間，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
斯卡德山

斯卡德山（Scudder Mountain）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於風琴管峰和麥克徹山之間的斯科特冰川東岸，屬於毛德王后山脈的一部分，海拔高度2,280米，現時由南極條約體系管理。
西克里斯特峰

西克里斯特峰（Sechrist Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，海拔高度1,350米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
約瑟利·舒馬赫事件

約瑟利·舒馬赫事件是發生於1959年的一宗綁架案件，以色列8歲男童約瑟利·舒馬赫（Yossele Schumacher）被綁架，事件驚動了以色列情報及特殊使命局（摩薩德）及在世界各國展開搜索。約瑟利·舒馬赫於1962年7月在美國紐約布魯克林被尋回。

## 起因

約瑟利於4歲時隨父母從蘇聯移民以色列，其父母在霍隆定居，而約瑟利則和外公外婆在猶太教正統派的盤據地──耶路撒冷百門區居住。約瑟利的父母在以色列生活艱苦，並且曾經致函在蘇聯的朋友，表示有意帶領兒子回到蘇聯生活。約瑟利的外公聽到這消息後大怒，決意不讓約瑟利回到蘇聯，並且於1959年12月將孩童藏起。1960年1月15日，以色列最高法院要求他在30日內將孩童還托父親舒馬赫，但是他沒有理會。直到4月7日，約瑟利仍然未被尋回，警察於是拘捕約瑟利的外公。約瑟利的外公與猶太教正統派一起合力綁架約瑟利，先把他藏起以色列多所猶太教學校，然後假扮成為女兒身前往瑞士，及以假身份匿藏。縱使猶太教正統派參與此綁架案件，教派內部的人守口如瓶，並無向警察洩露半點風聲。此綁架案不但驚動了國會議員，由於涉及宗教關係，還使媒體對此大作文章。

## 大規模搜索

1961年8月，有關部門成立了追回約瑟利全國委員會，散發傳單、組織公眾會議及發放新聞予媒體。此案件不再是一宗普通的綁架案，而且激起民眾對猶太教正統派的仇恨情緒。

時至1962年3月，仍然未有關於孩童的半點消息，於是以色列總理戴維·本-古里安要求摩薩德尋找約瑟利的下落。摩薩德相信約瑟利已經離開了以色列，遂派員在世界各地收集關於約瑟利的消息，地點包括英國、愛爾蘭及瑞士等國家，摩薩德局長艾瑟·哈瑞爾在法國巴黎設立臨時指揮總部，親自指揮調查事務。特工曾經試圖混入猶太教正統派圈子查探消息，卻被迅速被識破，亦找到了多個似乎是關於約瑟利的線索，可能最後徒勞無功。最終摩薩德找到得知約瑟利下落的重要人物，指出約瑟利正在美國紐約布魯克林區的一家人格特納（Gertner）同住。約瑟利最終於同年7月4日回到以色列。
賽普爾穹

賽普爾穹（Siple Dome）是南極洲的冰穹，位於瑪麗伯德地，處於賽普爾海岸以東130公里，長約100公里、寬約100公里，該冰穹現時由南極條約體系管理。查爾斯·賓利（Charles Bentley）與羅伯特·湯瑪士（Robert Thomas）於1973年至1974年間在此處建立花瓣應變計（strain rosette，亦稱作花式應變計），以測量冰的位移運動。

## 賽普爾穹冰蕊

美國國家科學基金會在此處（79.468°S 112.086°W）進行賽普爾穹冰蕊計畫，於1999年量測最深的冰從974公尺收回，年齡為97,600年。
沙布泰埃冰脊

沙布泰埃冰脊（Shabtaie Ice Ridge）是南極洲的冰脊，位於瑪麗伯德地，處於白瀨海岸和賽普爾海岸的交界間，由美國南極名稱諮詢委員命名，現時由南極條約體系管理。
斯基利夫特山口

斯基利夫特山口（Skilift Col）是南極洲的山口，位於瑪麗伯德地，處於格里菲斯冰川和豪冰川之間，由紐西蘭探險隊命名，現時由南極條約體系管理。
紐約市旅遊

紐約市旅遊業（Tourism in New York City）高度發達，紐約市在近5年內每年都會接待包括一日游在內的約6,000萬國內外遊客。在2018年，共有6,520萬人造訪了紐約，在疫情後的2023年，紐約的旅遊人數是6,220萬。紐約市是全球最繁忙的旅遊城市之一，這得益於它擁有著發達的經濟、便利的交通以及全世界知名的城市景觀。紐約市的主要景點包括帝國大廈、百老匯劇院，博物館主要有大都會藝術博物館、古根漢美術館、美國自然歷史博物館，其他景點有華盛頓廣場公園、洛克菲勒中心、時代廣場、布朗克斯動物園、巴克萊中心、康尼島、南街海港、紐約植物園，奢侈品購物點有第五大道和麥迪遜大道，活動有翠貝卡電影節、中央公園夏季舞台和德拉科特劇院的免費演出。美國知名地標自由女神像和埃利斯島也是熱門景點。眾多少數族裔聚居地，如傑克遜高地、法拉盛和布萊頓海灘是第一、二代美國人東海岸主要購物點。

紐約市公共綠地面積達2.8萬英畝（110平方公里），公共海灘長達14英里（22千米）。美國人流量最大的城區公園——位於曼哈頓的中央公園由弗雷德里克·奧姆斯特德和卡爾弗特·沃克斯設計，位於布魯克林的陸地面積占90英畝（36公頃）的展望公園亦由兩人設計，位於皇后區的法拉盛草原可樂娜公園是全市第三大公園，於1939年和1964年世界博覽會期間建成。

今日如布魯克林勞動節嘉年華、格林威治村萬聖節大遊行、紐約馬拉松賽等街頭賽事亦吸引大量遊客。

## 產業概況

根據紐約官方會議暨旅遊局NYC & Company的報告，2011年造訪紐約的國外遊客人數最多的十個國家分別是英國（1,055,000）、加拿大（1,033,000）、巴西（718,000）、法國（662,000）、德國（587,000）、澳大利亞（532,000）、義大利（495,000）、中國（427,000）、西班牙（422,000）、墨西哥（376,000）和日本（299,000）。

除了感恩節、聖誕節和新年期間的輕微高峰外，遊客到達率全年相差無幾。紐約酒店入住率屬全國之冠，出於大折扣和增值定價的原因，就連金融危機期間的酒店入住率也很高。

由喬治·費提達領導的NYC & Company，在巴西、英國、法國、德國、愛爾蘭、義大利、墨西哥、荷蘭、俄羅斯、西班牙、瑞典、日本、韓國和中國14個國家分設辦事處，負責統計旅遊業的官方數據。其研發部負責開發和分銷紐約國內外遊客的綜合統計數據，及監察旅遊業對紐約經濟的影響。

雙層巴士和遊輪將遊客接載到曼哈頓及其他行政區，還有更具個性化的三輪車和馬車服務。喜歡冒險的遊客可在臨近的商品租用自行車，或乾脆在哈德遜河堤林蔭道上散步，這往往是避開擁擠繁忙的商業區，靜下心來欣賞街頭生活最為有效的途徑。

紐約法規規定，旅遊指南的出版需獲得消費者事務部的許可，專業導遊服務則授權給非營利性組織紐約導遊協會（GANYC），遊客登錄該組織網站 http://www.GANYC.org 可獲得免費的自助指南。

許多遊客樂衷前往埃利斯島和自由女神像等歷史性移民景點，調查他們的家系。其他相關景點包括1931年落成且稱霸「世界第一高樓」達41年的帝國大廈、火箭女郎主場無線電城音樂廳、百老匯各種演出、坐落於二戰時期航空母艦的無畏號航空航天博物館和世界優秀景觀建築案例之一中央公園。紐約市以減免營業稅的方式刺激遊客購物。

九一一恐怖襲擊之前的世貿大樓也是旅遊旺地，事件發生後，紐約城市設施及旅遊產業遭受重創。此後幾個月遊客稀少，僅重振聲威就花了兩年時間。部分強調「愛國旅遊」的本土遊客則樂衷前往世貿中心遺址公園。

- 哈萊姆河上的環島觀光遊輪
- 歐洲遊客在洛克威海岸觀光
- 聚集在哥倫布圓環觀看街頭表演的人群
- 中央公園西的達科他公寓
- 從中央公園南對望的建築物
- 在莫里斯-朱梅爾公館講授義大利語的導遊

## 數據

年份｜總訪客量（單位：百萬人）｜國內訪客量｜國外訪客量｜總收益（單位：十億美元）

1991｜29.1｜23.6｜5.5｜10.1

1995｜28.5｜23.1｜5.4｜11.7

1998｜33.1｜27.1｜6.0｜14.7

1999｜36.4｜29.8｜6.6｜15.6

2000｜36.2｜29.4｜6.8｜17.0

2001｜35.2｜29.5｜5.7｜15.1

2002｜35.3｜30.2｜5.1｜14.1

2003｜37.8｜33.0｜4.8｜18.5

2004｜39.9｜33.8｜6.2｜21.3

2005｜42.6｜35.8｜6.8｜24.3

2006｜43.8｜36.5｜7.3｜26.2

2007｜46.0｜37.1｜8.8｜30.0

2008｜47.1｜37.6｜9.5｜32.0

2009｜45.8｜37.0｜8.8｜28.2

2010｜48.8｜39.1｜9.7｜31.5

2011｜50.9｜40.3｜10.3｜34.5

2012｜51.5｜40.9｜10.6｜36.9

2013｜53｜41.7｜11.3｜38.8

2014｜54.4｜42.5｜11.9｜41.2

2015｜55.9｜43.2｜12.7｜42.3

2016｜60.5｜47.8｜12.7｜43.0

2017｜62.8｜49.7｜13.1｜44.2

2018｜65.2｜51.6｜13.5｜44.0

2019｜66.6｜53.1｜13.5｜47.4

2020｜22.3｜19.9｜2.4｜12.8

2021｜32.9｜30.2｜2.7

## 特別觀光團

紐約擁有濃厚的音樂文化及歷史底蘊，為爵士樂、福音音樂、搖滾樂、節奏藍調和嘻哈樂之旅的盛行奠定基礎。熱門音樂景點包括哈林區和東村。

美食之旅是給遊客提供的另一個選項，紐約是世界上最熱門的美食旅遊目的地之一，其飲食文化博採眾長：猶太人和義大利移民讓百吉餅、芝士蛋糕和紐約式比薩在城市中飄香。這些移民中就有4000個經政府許可的流動食品攤販，讓遊客在街頭能買到沙拉三明治和烤羊肉串等地道中東食品，眾多高級料理餐廳亦青睞於紐約。參加美食之旅的遊客品嘗各式美食之餘，還可以了解這座城市的文化。喜歡品嘗佳釀的遊客還可以參加朗姆酒和黑鳥品酒之旅。

1992年，林恩·布魯克斯在《大蘋果接待員》創立「迎賓」志願理念，遊客自發性地參與到城市不良形象的改善中，這模式受到美國其他城市的效仿。截至2010年，每年有300名「迎賓」志願者、超7000名遊客參與到該活動中。

遊客也喜歡參與運動之旅，體育賽事吸引更多的遊客前往諸如洋基球場、花旗球場和麥迪遜廣場花園等主要體育場館，紐約馬拉松賽也久負盛名。

## 待完善條目

- 紐約市博物館與文化機構列表
- 紐約市酒店
- 紐約市建築、景點、古蹟列表
斯金納峰

斯金納峰（Skinner Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於霍利克山脈中俄亥俄山脈的一部分，海拔高度超過2,600米，由美國南極名稱諮詢委員命名，現時由南極條約體系管理。
斯丘厄加爾峰

斯丘厄加爾峰（Skua Gull Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於桑德斯山東北面3.7公里和斯坦克利夫山以南0.9公里，屬於福特山脈的一部分，在1934年11月由美國探險隊發現，現時由南極條約體系管理。
四牌樓 (興化)

四牌樓，位於江蘇省泰州市興化市城內牌樓路，是興化古城象徵。其建築風格和陳列特色海內獨一無二。四牌樓是個重檐攢尖頂的四柱四門牌坊，始建於明代，原名四攢坊，樓內懸掛了47塊匾額，表彰興化歷史上的傑出人士。著名的如宗臣、李鱓、鄭燮、魏應嘉、任大椿、劉熙載、高谷、李春芳、吳甡等人。
林真 (明朝)

林真，福建福州府閩縣人，明朝政治人物、進士出身。

## 生平

永樂十二年，福建甲午鄉試中舉。永樂十六年，登戊戌科會試中進士，官至監察御史。
王輝 (永樂進士)

王輝，福建福州府閩縣人，明朝政治人物、進士出身。

## 生平

永樂十五年，福建丁酉鄉試中舉。永樂十六年（1418年）聯捷戊戌科進士。
蛇鰍科

蛇鰍科（Serpenticobitidae）是鯉形目下的一科。

## 分類

蛇鰍科下僅有一屬三種：

### 蛇鰍屬（Serpenticobitis）

- 泰國蛇鰍（Serpenticobitis cingulata）
- 八帶蛇鰍（Serpenticobitis octozona）
- 寮國蛇鰍（Serpenticobitis zonata）

## 基本資料

- 學名：Serpenticobitidae
- 命名者：Kottelat, 2012
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：見內文。
莫拉萊斯峰

莫拉萊斯峰（Morales Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於里迪冰川以東梅塔沃卡尼克山南部，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
莫里森岩

莫里森岩（Morrison Rocks）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於弗雷克斯山南坡，屬於克拉里山脈的一部分，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
全球競爭力報告

全球競爭力報告（Global Competitiveness Report），又譯作世界競爭力報告，是一份由世界經濟論壇所出版的年度報告。自2004年開始, 全球競爭力報告依據全球競爭力指數作出各國排名。2020年起因COVID-19疫情造成全球經濟衝擊而暫停公布排名。

## 2019年排名

2019年全球競爭力前30之排名：

## 2017－2018 排名

2017－2018年全球競爭力前30之排名：

## 2016－2017 排名

2016－2017年全球競爭力前30之排名：

## 2015－2016 排名

2015－2016年全球競爭力前30之排名：

## 2014－2015排名

2014－2015年全球競爭力前30之排名：

## 2013－2014排名

2013－2014年全球競爭力前30之排名：

## 2012－2013排名

2012－2013年全球競爭力前30之排名：

## 2011－2012排名

2011－2012年全球競爭力前30之排名：

## 2010－2011排名

2010－2011年全球競爭力前30之排名：

## 2009－2010排名

2009-2010年全球競爭力前30之排名：

## 2008－2009排名

2008－2009年全球競爭力前30之排名：

## 參考條目

- 世界競爭力年鑑

## 外部連結

- Global Competitiveness Report
- Top 20 countries of 2010 by competitiveness, United Explanations
- http://www.imd.org/research/publications/wcy/
似晴無線鰨

似晴無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於中東太平洋巴拿馬海域，棲息深度7-20公尺，體長可達7.3公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Symphurus
- 物種：ocellaris
- 命名者：Munroe & Robertson, 2005
時事聚焦

《時事聚焦》（Aktuelle Kamera）是東德國營民主德國電視台的官方新聞報導節目，首播於1952年12月21日，自1957年10月11日起每日播出至1990年12月14日止。

## 歷史

時事聚焦首播於1952年12月21日，此時家庭電視尚未普及，其宣傳重要性不及東德新聞簡報電影《見證 (影片)》（Der Augenzeuge）。

由於早期電視覆蓋面有限，統一社會黨並未對電視節目嚴格控制，故早期的時事聚焦並未被審查，甚至會對時局進行批評。該節目準確地報導了1953年6月17日的東德六一七事件。事件平息後，節目主編被撤職，時事聚焦自此被嚴格審查，新聞來源均取自官方渠道。

統一社會黨將時事聚焦視為重要的政治宣傳工具，其內容多為統一社會黨中央委員會會議、國事訪問、頒獎儀式、企業考察等官方活動的詳細報導，同時關注工業生產、農業和住房建設等計劃經濟建設內容。國際新聞的報導則帶有政治色彩，經常報導西德或西柏林的毒品濫用、極右翼活動、貧富差距等內容。東西德間的非法越境則不會被提及。

時事聚焦新聞報導的語言風格經常使用冗長、詞彙堆砌的句子。德意志通訊社為時事聚焦提供新聞素材，編輯再對其進行加工以便播報。統一社會黨中央委員會對總編及其下屬的六個部門的工作進行檢查。時事聚焦新聞內容的匱乏導致了收視率的降低，許多東德居民轉而收看西德新聞節目。東德電視台遂製作了《黑頻道》以應對這一情況。

1989年東德巨變的政治氣候也影響了東德電視台，編輯們漸漸地打破了國家機構對新聞報導的控制。1989年10月16日時事聚焦首次播送了萊比錫每周一的反對派示威畫面。1989年10月30日第2頻道開播了新的新聞節目AK Zwo，這一節目採用了西方新聞節目的畫面和語言風格。1990年3月14日民主德國電視台更名後，DFF1的時事聚焦也採用了AK Zwo的風格。

1990年12月14日晚19:30，時事聚焦播出了最後一期節目。第二天德國電視台（DFF）的新聞節目改為「時事」（Aktuell），部分時事聚焦主持人仍在這個節目出現，直到1991年12月31日東德電視台解體。

## 播出

為避免觀眾轉而觀看西方新聞，德國電視台在節目編排上避免與西德的節目發生時間衝突。《時事聚焦》在19:30開播，而西德ZDF的《今日》在19:00開播，ARD的Tagesschau 則是在20:00。1972年前時事聚焦時長20分鐘，之後延長為30分鐘。

時事聚焦最重要的首播時間是每天19:30-20:00，第2頻道（DFF2）在21:30重播，第1頻道（DFF1）在第二天上午9:30（之後改為8:30）播放和教育局合作的學校教育節目前重播。每天也會穿插播出簡版的時事聚焦。

1990年3月14日後，午間12:50的節目名為「午間時事聚焦」（AK am Mittag），晚19:30為「傍晚時事聚焦」（AK am Abend），其他時間則更名為「時事聚焦新聞」（AK-Nachrichten）。

## 參見

- 《時間》：蘇聯中央電視台（及之後的俄羅斯第一頻道）新聞報導節目。
- 《新聞聯播》：中國中央電視台新聞報導節目。
空氣鳳梨亞科

空氣鳳梨亞科（學名：Tillandsioideae）亦稱鐵蘭亞科，是禾本目鳳梨科的一個演化支，因不用泥土，只需空氣便能生存，因而得名。空氣鳳梨的根部已退化，生長在南美洲雨林的樹上，以潮濕空氣維生。

## 分類

空氣鳳梨亞科共有8屬:

- 帝王鳳梨屬 Alcantarea (E.Morren ex Mez) Harms（23種）
- 嘉寶鳳梨屬 Catopsis Griseb.（18種）
- 傘鳳梨屬 Glomeropitcairnia Mez（2種）
- 果子蔓屬 Guzmania Ruiz & Pav.（207種）
- 麥穗鳳梨屬 Mezobromelia L.B.Sm.（9種）
- 鐵蘭屬 Tillandsia L.（670種）通稱空氣鳳梨，包含拉辛鳳梨屬 Racinaea M.A.Spencer & L.B.Sm.
- 麗穗鳳梨屬 Vriesea Lindl.（261種）
- 瓦奧鳳梨屬 Werauhia J.R.Grant（87種）

## 基本資料

- 說明：叢狀鐵蘭 Tillandsia fasciculata
- 學名：Tillandsioideae
- 命名者：Burnett, 1835
- 模式屬：鐵蘭屬、Tillandsia
- type_genus_authority：L., 1753
- diversity：8屬
- diversity_link：分類
睛斑無線鰨

睛斑無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為深海魚類，分布於西印度洋莫三比克至南非德班海域，棲息深度430-640公尺，體長可達12公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Symphurus
- 物種：ocellatus
- 命名者：von Bonde, 1922
小眼無線鰨

小眼無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為深海魚類，分布於西大西洋區，從蓋亞那至巴西東北部海域，棲息深度7-110公尺，體長可達18.9公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Symphurus
- 物種：oculellus
- 命名者：Munroe, 1991
百萬亂數表

《百萬亂數表》，全稱《一百萬隨機數與十萬標準偏差》（A Million Random Digits with 100,000 Normal Deviates），是一本由美國智庫蘭德公司編寫，1955年出版的隨機數表。

## 概要

創建隨機數表的工作從1947年開始，隨機數通過對電子輪盤生成結果的再隨機化得到。一個隨機頻率脈衝源平均每秒產生十萬個脈衝，使用每秒一次的恆定頻率脈衝對其進行採樣。脈衝標準化電路將信號輸入五位二進位計數器，輸出相當於轉動一個32格輪盤的結果。二—十進位轉換器將32位中的20位轉換為十進位（剩餘12位被丟棄），最後保留得到的兩位數的第二位。將最終數據輸入IBM打孔卡機中。

這個列表對於提供隨機數是一個重要的突破，因為在此之前從未有這樣巨大且精製的列表。除了書籍形式，也可以訂購列表的打孔卡版。這個隨機數表主要應用於統計學和科學實驗的設計中，尤其是使用蒙特卡洛方法的實驗；在密碼學中，譬如設計哈夫拉密碼（Khafre cipher）時，隨機數被用作「空袖數」（Nothing up my sleeve number）。這本書是從1920年代到1950年代製作的一系列隨機數表的最後成員之一，隨著高速電腦的發展，生成偽隨機數比查閱隨機數表更為快速。

2001年，這本書重新發行（ISBN 0-8330-3047-7），蘭德公司執行副總裁麥可·里奇撰寫了新的前言。在亞馬遜的相應頁面上，這本書收到了很多有趣的使用者評價。

隨機數和標準偏差可以免費從蘭德公司的網站獲得，網站還提供了書籍的文本，開頭為：

1, 0, 0, 9, 7, 3, 2, 5, 3, 3, 7, 6, 5, 2, 0, 1, 3, 5, ...

## 參考

- George W. Brown, "History of RAND's random digits—Summary," in A.S. Householder, G.E. Forsythe, and H.H. Germond, eds., Monte Carlo Method, National Bureau of Standards Applied Mathematics Series, 12 (Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1951): 31-32. （蘭德公司提供 下載）

## 外部連結

- A Million Random Digits with 100,000 Normal Deviates rand.org上的相關資訊（包括線上閱讀、下載）
- 另外一百萬隨機數與十萬標準偏差
潛水氣瓶

潛水用高壓氣瓶是所有水肺式潛水的關鍵設備。在開放式水肺潛水中所使用的氣瓶約可容納潛水1小時的空氣，具體時間長短視深度、呼吸速率和具體使用的氣瓶容量而定。

## 材質

通常由不鏽鋼或鋁合金製成，近年來還出現鈦合金等其他材質的氣瓶，但尚未進入消費市場。

### 鋼瓶

最早的潛水高壓氣瓶使用鉻鉬鋼（Chrome-molybdenum steel）所製成。其材質堅硬，可以應付惡劣的水下環境及高強度的商業使用。

- 更容易製造更大容量的氣瓶
- 空瓶時比重就較高，可以當作配重的一部分。
- 缺點：如果沒有妥善維護，可能會生鏽。

### 鋁瓶

由於鋁材質較軟，所以搬運中的碰撞都可能造成損傷。這也使得同樣容積的鋁瓶比鋼瓶更厚、更重（陸地上）。

- 雖然鋁瓶也會被腐蝕，但是氧化鋁會附著在腐蝕表面，形成保護膜，阻止了進一步的腐蝕。
- 在水下的浮力較鋼瓶更大，在水中更輕、更方便操作（常用作技術潛水的減壓氣瓶）。
- 瓶體較鋼瓶輕
- 缺點：價格較高

## 容積

### 英制

在英國和北美等使用英制的地區，氣瓶的容量是指氣瓶在工作壓力下可以容納的氣體容量（在水面可以釋放出多少氣體）。最常見的是80立方英尺的鋁瓶（80鋁瓶）和71.2立方英尺的鋼瓶（72鋼瓶）。近年來65～67立方英尺的鋁瓶也越來越受到市場歡迎。

### 公制

對於使用公制的國家和地區，使用公升來計量空瓶的容積，並再乘以氣瓶壓力（以巴bar為單位），即可得到任何壓力下的氣體容量。常用的有11公升的鋼瓶和12公升的鋁瓶（相當於72鋼瓶和80鋁瓶）。

## 氣瓶閥門

在購買氣瓶時，大都會隨瓶附贈一個標準的鍍鉻氣瓶閥門。氣瓶閥門分為Yoke和DIN兩種，搭配相應Yoke或DIN接口的調節器進行使用。目前兩種接口的閥門/調節器可以輕易使用轉接頭進行互連。

### Yoke閥門

Yoke閥門的調節器可以直接套在Yoke接口的氣瓶閥上。Yoke接口廣泛見於全球各地的休閒潛水。

### DIN閥門

DIN閥門的調節器需要裝上密封圈（O Ring）,再將調節器鎖入DIN接口的氣瓶閥。通常5道螺紋接頭的DIN閥門可以承受200bar/3000psi的壓力，7道螺紋的DIN接頭工作壓力可以更高。DIN閥門更多用於技術潛水。

## 鍍膜

鋼瓶需要進行鍍膜以防止海水、淡水甚至是空氣中的濕氣所造成的侵蝕。通常使用鍍鋅工藝在其外形成一層防腐蝕的保護膜。為了美觀起見，有些鍍鋅鋼瓶的外部還會上漆或是包裹一層聚氯乙烯。

大多數鋁瓶不需要特別鍍膜，只是為了美觀進行上漆或是環氧化。
莫里斯峰 (瑪麗伯德地)

莫里斯峰（Morriss Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於威納峰西南端，屬於福特山脈的一部分，海拔高度950米，由美國研究隊繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
盧西亞諾·多·瓦萊

盧西亞諾·多·瓦萊（Luciano do Valle Queirós，1947年7月4日－2014年4月19日），是一名巴西足球評論家、電視主持人、記者和企業家。1971年至1982年，供職於巴西環球電視網、1982年至1983年、2003年至2006年供職於Rede Record，1983年至2003年、2006年至2014年，供職於Rede Bandeirantes。

2014年4月19日，他去世於米納斯吉拉斯烏貝蘭迪亞，享年66歲。
墨菲岩

墨菲岩（Murphy Rocks）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於韋斯特山東南面22公里，屬於福特山脈的一部分，由美國研究隊繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
穆泰爾峰

穆泰爾峰（Mutel Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於福特山脈的一部分，海拔高度860米，由美國探險隊拍攝照片和繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
陳蓁

陳蓁，福建福州府懷安縣人，明朝政治人物、進士出身。擅長書法。

永樂九年，福建鄉試中舉。永樂十六年（1418年）登戊戌科進士，官至主事。
野牧站

野牧站（諺=야목역）是水仁·盆唐線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道華城市梅松面野牧里。1996年隨水仁線停駛而關閉，2020年重新啟用。

## 車站結構

站體為2面5線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。

### 月台配置

↑ 漁川２ | | １ | | 四里 ↓

月台｜路線｜目的地

1｜KR5｜四里、漢陽大學、仁川方向

2｜梧木川、水原、往十里、清涼里方向

## 歷史

- 1937年8月5日：落成啟用。
- 1996年1月1日：水仁線停駛，本站關閉。
- 2020年9月12日：首都圈電鐵水仁·盆唐線開通，本站重新啟用。

## 車站周邊

- 西海岸高速公路梅松休息站

## 圖片

- 站名牌
- 候車月台
- 月台門

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：KR5

漁川（K248）－野牧（K249）－四里（K250）

## 基本資料

- 英文名稱：Yamok
- 諺文：야목역
- 朝鮮漢字：野牧驛
- 文觀部式：Yamok-yeok
- 馬-賴式：Yamok-yŏk
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國京畿道華城市梅松面본오매송路286
- 站體類型：地面車站
- 平台：混合式月台
- 啟用：1937年8月5日
- 重建日期：2020年9月12日
- 乘客：平均每日420人次
- 票價區間：2021年
小無線鰨

小無線鰨（學名：Symphurus parvus）為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分布於西大西洋區，從美國北卡羅萊納州至墨西哥灣海域，棲息深度20-110公尺，體長可達9公分，棲息在沿岸淺水域，生活習性不明。

其種加詞「Parvus」意為「小的」。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Symphurus parvus
- 命名者：Ginsburg, 1951
林得

林得，福建福州府懷安縣人，明朝政治人物、進士出身。

## 生平

永樂十二年，福建甲午鄉試中舉。永樂十六年，登戊戌科會試中進士，官至戶部主事。
林茂叔

林茂叔，福建福州府懷安縣人，明朝政治人物。

## 生平

永樂十五年，福建丁酉鄉試中舉。永樂十六年（1418年）聯捷戊戌科進士。
張舉 (永樂進士)

張舉，福建福州府懷安縣人，明朝政治人物，同進士出身。

## 生平

永樂九年，福建鄉試第三名舉人。永樂十六年（1418年），登戊戌科會試中進士，官至海寧縣知縣。
梵條鰍科

梵條鰍科（Vaillantellidae）為輻鰭魚綱鯉形目的其中一科。

## 分類

梵條鰍科下分1個屬3種，如下：

- 幸氏梵條鰍（Vaillantella cinnamomea）
- 梵條鰍（Vaillantella euepiptera）
- 馬氏梵條鰍（Vaillantella maassi）

## 基本資料

- 學名：Vaillantellidae
- 命名者：Nalbant & Bănărescu, 1977
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：見內文。
潘正

潘正，福建福州府長樂縣人，明朝政治人物。

永樂十五年（1417年），福建丁酉鄉試中舉。永樂十六年（1418年）聯捷戊戌科進士。
鳳梨亞科

鳳梨亞科（學名：Bromelioideae）是禾本目鳳梨科的一個演化支，包括常見的食用水果鳳梨（Ananas comosus）。

## 分類

本亞科共有32屬：

松球鳳梨屬｜Acanthostachys｜（2種）

附生鳳梨屬｜Aechmea｜（255種）

鳳梨屬｜Ananas｜（7種）

鱗蕊鳳梨屬｜Androlepis｜Brongn. ex Houllet, 1870

- Androlepis fragrans Leme & H.Luther
- Androlepis najarroi Ram.-Díaz & I.Ramírez
- Androlepis skinneri (K.Koch) Brongn. ex Houllet
- Androlepis skinneri Brongn.

多穗鳳梨屬｜Araeococcus｜Brongn., 1841

- Araeococcus flagellifolius Harms
- Araeococcus goeldianus L.B.Sm.
- Araeococcus micranthus Brongn.
- Araeococcus pectinatus L.B.Sm.

水塔花屬｜Billbergia｜Thunb., 1821（64種）

紅心鳳梨屬｜Bromelia｜（56種）

擬心花鳳梨屬｜Canistropsis｜（11種）

心花鳳梨屬｜Canistrum｜（13種）

姬鳳梨屬｜Cryptanthus｜（66種）

戴氏鳳梨屬｜Deinacanthon｜（1種）

臥花鳳梨屬｜Disteganthus｜（2種）

埃氏鳳梨屬｜Edmundoa｜（3種）

安氏鳳梨屬｜Eduandrea｜（1種）

束花鳳梨屬｜Fascicularia｜Mez, 1894

- 雙色束花鳳梨 Fascicularia bicolor (Ruiz & Pav.) Mez, 1896，基異名：Bromelia bicolor Ruiz & Pav.

費氏鳳梨屬｜Fernseea｜（2種）

頭花鳳梨屬｜Greigia Greigia｜（33種）

球花鳳梨屬｜Hohenbergia｜（56種）

擬球花鳳梨屬｜Hohenbergiopsis｜L.B.Sm. & Read, 1976

- Hohenbergiopsis guatemalensis (L.B.Sm.) L.B.Sm. & Read, 1976，基異名：Hohenbergia guatemalensis L.B.Sm.

Krenakanthus｜(Leme, S.Heller & Zizka) Leme, Zizka & Paule, 2022

- Krenakanthus ribeiranus

異多穗鳳梨屬｜Lymania｜（9種）

蘆狀鳳梨屬｜Neoglaziovia｜（3種）

五彩鳳梨屬｜Neoregelia｜（112種）

鳥巢鳳梨屬｜Nidularium｜（45種）

奧卡鳳梨屬｜Ochagavia｜（4種）

莪蘿鳳梨屬｜Orthophytum｜（53種）

星果鳳梨屬｜Portea｜（9種）

擬蜻蜓鳳梨屬｜Pseudaechmea｜（1種），為Billbergia Thunb.的異名

擬鳳梨屬｜Pseudananas｜（1種），為Ananas Mill.的異名

魁氏鳳梨屬｜Quesnelia｜（20種）

倫貝鳳梨屬｜Ronnbergia｜（14種）

爾蘇鳳梨屬｜Ursulaea｜（2種），為Aechmea Ruiz & Pav.的異名

韋氏鳳梨屬｜Wittrockia｜（6種）

## 基本資料

- 說明：鳳梨（Ananas comosus）的花
- 學名：Bromelioideae
- 命名者：Burnett, 1835
- 模式屬：紅心鳳梨屬、Bromelia
- type_genus_authority：L., 1753
- diversity：32屬
- diversity_link：分類
史密斯威森M327 TRR8型左輪手槍

史密斯威森M327 TRR8（Smith & Wesson Model 327 TRR8；TRR8，全稱：Tactical Rail Round 8）是一款由美國槍械公司史密斯威森旗下的性能中心以史密斯威森M327（史密斯威森M27的8發彈巢和鈧合金底把版本）為藍本研製及生產的8發式「N型底把」雙動操作式戰術型左輪手槍，發射.357 S&W馬格南或火力相對較弱的.38 S&W特種彈這二種子彈。

## 歷史

傳統轉輪手槍都使用鋼或不鏽鋼材料製成，一般全槍質量較大，不便攜行。為應對市場需求，史密斯威森一直追求左輪手槍向輕量化發展的方向，不斷探尋新材料。

1950年代初，隨著航空技術的發展，史密斯威森開始採用鋁合金製作轉輪座，使左輪手槍的全槍質量大為減輕，但鋁合金的強度不高，並非理想材料。自1998年開始，史密斯威森將左輪手槍的槍管套、轉輪座採用比鋼輕得多的鈦合金材料製作。但使用鈦合金的轉輪座往往又達不到相應的強度，於是史密斯威森又開始積極尋找質量較輕、強度高的理想材料，最終將目光轉向了採用稀有金屬鈧合成的鈧合金。

另一方面，隨著需求的增加，雷射瞄準器、戰術燈等附件紛紛通過導軌加裝在軍警用半自動手槍上，以滿足戰術使用要求。在半自動手槍向戰術型轉變進行得如火如荼之時，左輪手槍自然也不甘落後。正是基於兩大創新元素，誕生了令人耳目一新的新派左輪手槍。

## 概述

史密斯威森M327 TRR8使用鈧合金，既不會出現轉輪座強度不足的問題，又實現了高度輕量化，並且可以發射大威力馬格南子彈。史密斯威森M327 TRR8具有由性能中心製造的性能中心扳機連扳機阻、由性能中心性能中心調整的槍機和附件導軌。其中槍管下方和轉輪座頂部設有兩條可拆卸式附件導軌，可以附加光學瞄準鏡和雷射瞄準器等，實現了左輪手槍戰術化的理念。

## 流行文化

### 電子遊戲

- 2012年—《絕對武力：全球攻勢》：於2015年一次更新中添加的武器，命名為「R8轉輪手槍」（R8 Revolver），可由雙方陣營所使用（需在倉庫內替換Desert Eagle方可使用），奇怪地發射.50 AE子彈。普通攻擊模式為雙動式射擊，次要攻擊模式為速射。
- 2012年—《戰爭前線》：命名為「S&W M&P R8」，以副武器之姿出現並可被所有職業使用。使用8發彈巢，為抽獎武器，可以改裝瞄準鏡（EOTECH 553全息瞄準鏡、綠點全息瞄準鏡、紅點瞄準鏡、手槍瞄準鏡、Leupold Deltapoint紅點瞄準鏡）。擁有黃金版本，增加威力與射程。
- 2015年—《戰地風雲Hardline》：命名為「.357 RS」，發射.357麥格農子彈，8發彈巢，初始攜彈量為32+8發。單人模式之中能夠由主角尼古拉斯·門多薩所使用。聯機模式中於武器商店中價格為$16,800，能夠由執法機關機械師（Mechanic）所使用（罪犯解鎖條件為：以任何陣營進行遊戲使用該槍擊殺1250名敵人後購買武器執照）。可加裝各種進階照準器（改進版機械瞄具、迷你、德爾塔）、附加配件（電筒、戰術燈、雷射瞄準器）及槍口零件（制退器、補償器、重槍管、消焰器）。
- 2023年—《絕對武力2》：命名為「R8轉輪手槍」（R8 Revolver），可由雙方陣營所使用。普通攻擊模式為雙動式射擊，次要攻擊模式為速射。

## 資料來源

- — Manfacturer: Smith & Wesson — Model 327 TRR8
- — 《輕兵器》－戰術轉輪手槍「第一」史密斯-韋森M327 TRR8/M&P R8

## 外部連結

- — The Firearm Blog.com—POTD: Smith & Wesson Model 327 TRR8
- — GunGunsGuns.net—Smith & Wesson Model 327 TRR8
- —Personal Defense World.com—
- Next-Gen .357 Mag: The Smith & Wesson Performance Center M&P R8
- Sureshot Air Pistol Revolvers by Umarex and ASG

## 基本資料

- 日語原文：史密斯威森M327 TRR8、Smith & Wesson Model 327 TRR8
- 原產地：美國
- 類型：左輪手槍
- 槍機：yes
- 研發者：史密斯威森性能中心
- 製造商：史密斯威森性能中心
- 單位成本：建議零售價：﹩1,329.00
- 重量：空槍：35.3盎司（1,000.7克，2.21磅）
- 長度：266.7毫米（10.5英寸）
- part_length：127毫米（5英吋）
- cartridge：、.357 S&W馬格南、.38 S&W特種彈、（可發射高壓子彈）
- 口徑：9毫米（.357英吋）
- 槍管：1根，線膛，全尺寸型槍管底部凸桿，無膛口裝置
- 槍機：、雙動操作扳機、實心底把連可擺出式彈巢
- 發射模式：連發
- 供彈方式：8發彈巢
- 瞄具：、機械瞄具：V型缺口式照門和片狀準星（三點式準星，照門和準星可調節）、槍管頂部裝上的MIL-STD-1913戰術導軌／韋弗式導軌上安裝日間／夜間光學瞄準鏡、紅點鏡／反射式瞄準鏡、全息瞄準鏡、棱鏡式瞄準鏡、夜視鏡或熱成像儀（導軌可拆卸）
李詳 (唐朝)

李詳（779年782年－12月6日），唐朝皇子，是唐德宗李适的第五子，生母不詳。

大曆十四年（779年）六月，李詳被父親唐德宗封為肅王，拜開府儀同三司。建中三年（782年）十月廿七，李詳去世，時年四歲，唐德宗廢朝三日，贈揚州大都督。唐德宗想把李詳的墳墓建成磚塔，禮儀使判官、司門郎中李岩勸阻。

## 參考資料

- 《舊唐書 列傳第一百》：肅王詳，德宗第五子。大曆十四年六月封。建中三年十月薨，時年四歲，廢朝三日，贈揚州大都督。性聰惠，上尤憐之，追念無已，不令起墳墓，詔如西域法，議層磚造塔。禮儀使判官、司門郎中李岩上言曰：「墳墓之義，經典有常，自古至今，無聞異制。層磚起塔，始於天竺，名曰『浮圖』，行之中華，竊恐非禮。況肅王天屬，名位尊崇，喪葬之儀，存乎簡冊，舉而不法，垂訓非輕。伏請准令造墳，庶遵典禮。」詔從之。
- 《新唐書 列傳第七》：肅王詳，資秀異，帝愛之。建中二年薨，甫四歲。帝欲用浮屠說，塔而不墳，禮儀判官李岧諫非禮，乃止。詔贈揚州大都督。
斯萊特岩

斯萊特岩（Slater Rocks）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於萊斯特峰以北7公里，屬於科勒嶺的一部分，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
赫爾穆特·馬爾科

赫爾穆特·馬爾科（Helmut Marko，1943年4月27日），奧地利賽車運動高層主管和前賽車手。他在2005年至2025年擔任紅牛車隊的顧問。

馬爾科是1970年一級方程式世界車手冠軍約亨·林特的學校朋友。他參加過許多賽事，包括在1971與1972年一級方程式錦標賽中的10場大獎賽，但卻是一分未得。

他在耐力賽 (賽車)有著傑出的表現，在1971年與吉耶斯·馮·倫內普駕駛馬丁尼車隊-保時捷917贏得了1971年利曼24小時耐力賽冠軍。那年他們創下了最長距離的紀錄（5,335.313公里，平均時速222.304公里），直到2010年利曼24小時耐力賽才被打破。

儘管Targa Florio大賽的安全性令人擔憂，他仍於1972年在位於西西里山的72公里賽道上取得最快圈速，並在兩圈內追近領先者兩分鐘的差距，最終以17秒的些微差距取得亞軍。他駕駛的愛快羅密歐Tipo 33寫下33分41秒，平均時速128.253公里的最快圈速。

數周後，在7月2日於克萊蒙費朗的1972年法國大獎賽中，從埃默森·菲蒂帕爾迪的蓮花賽車激起的一顆石頭刺穿了馬爾科的頭盔面罩，導致他的左眼永久性失明，使得他提前結束賽車生涯。

馬爾科在1967年成為了法學博士。他在格拉茲擁有兩間飯店——Schlossberghotel與Augartenhotel。他從1999年起營運管理一個以紅牛少年車隊名義出賽於三級方程式與國際F3000賽車的RSM馬爾科車隊（RSM Marko）前，曾擔任奧地利車手傑哈德·伯格與卡爾·溫德林格的經理人數年。他在紅牛車隊培育出兩位一級方程式世界車手冠軍——賽巴斯蒂安·維特爾和馬克斯·維斯塔潘。

2025年12月，馬爾科宣布離開紅牛車隊和Racing Bulls車隊，不再擔任紅牛賽車顧問，告別了20年的紅牛生涯。

## 一級方程式錦標賽成績

年份｜車隊｜底盤｜引擎｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜12｜名次｜積分

1971年世界一級方程式錦標賽｜Ecurie Bonnier｜麥拉倫 麥拉倫M7A｜考斯沃斯 V8｜197年南非大獎賽｜1971年年西班牙大獎賽｜1971年摩納哥大獎賽｜1971年荷蘭大獎賽｜1971年法國大獎賽｜1971年英國大獎賽｜1971年德國大獎賽DNS｜NC｜0

BRM車隊｜BRM車隊 BRM P153｜BRM車隊 V12｜1971年奧地利大獎賽11｜1971年義大利大獎賽Ret｜1971年加拿大大獎賽12

BRM車隊 BRM P160｜1971年美國大獎賽13

1972年世界一級方程式錦標賽｜BRM車隊｜BRM車隊 BRM P153｜BRM車隊 V12｜1972年阿根廷大獎賽10｜1972年南非大獎賽14｜1972年西班牙大獎賽｜NC｜0

BRM車隊 BRM P153｜1972年摩納哥大獎賽8｜1972年比利時大獎賽10

BRM車隊 BRM P160｜1972年法國大獎賽Ret｜1972年英國大獎賽｜1972年德國大獎賽｜1972年奧地利大獎賽｜1972年義大利大獎賽｜1972年加拿大大獎賽｜1972年美國大獎賽

## 外部連結

- DriverDatabase上的 赫爾穆特·馬爾科
- ESPN F1上的 赫爾穆特·馬爾科

## 基本資料

- 日語原文：赫爾穆特·馬爾科、Helmut Marko
- 出生日期：1943年4月27日
- 出生地：納粹德國奧地利格拉茨
- 活躍年代：1971年世界一級方程式錦標賽–1972年世界一級方程式錦標賽
- 出賽次數：10（9次起步）
- 世界冠軍：0
- 分站冠軍：0
- 頒獎台：0
- 生涯積分：0
- 桿位：0
- 最快圈速：0
- 首次出賽：1971年德國大獎賽
- 最近一場：1972年法國大獎賽
登高作業

登高作業，是指在工程施工的作業現場，藉助於登高用具或登高設施，在攀登條件下進行的高處作業，這類作業也可以稱為攀登作業。依據中國國標：凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行作業，都稱為高處作業。登高作業由於存在墜落而使人傷亡的危險，故需要進行針對性的防護。按照不同的墜落高度，高處作業又可分為若干個等級，即：I級（2--5米）、Ⅱ級（5--15米、Ⅲ級（15--30米）和Ⅳ級（30米以上）。
李詳 (民國)

李詳（1858年1931年），字審言，中年又字愧生，晚號輝叟，江蘇興化人，是清末民初聞名遐爾的子部雜家、選學大師，也是著名的目錄學家、藏書家，揚州學派後期代表人物。國學大師。興化狀元宰相李春芳八世孫。工詩文考證，著作豐富，著有陶齋藏石記釋文《楓園藝友錄》、《文心雕龍補注》，有《李審言文集》行世。
史蒂芬·比奇特爾

史蒂芬·戴維森·比奇特爾(Stephen Davison Bechtel) (1900年9月24日－1989年3月14日) 美國建築工程師、企業界首腦。克拉拉·韋斯特（Clara Alice West）和沃倫·比奇特爾（Warren A. Bechtel）之子，比奇特爾公司創始人。1933年至於1960年擔任任W.A.比奇特爾公司及其後繼單位比奇特爾公司總裁。

比奇特爾公司為世界上最大的建築工程公司之一。該公司及其附屬機構對下列工程曾作出重大貢獻：胡佛水庫大壩、舊金山-奧克蘭海灣大橋、阿拉斯加輸油管道、舊金山和華盛頓（哥倫比亞特區）的高速交通系統等。1925年其父沃倫·比奇特爾在舊金山組成W.A.比奇特爾公司，年僅25歲的比奇特爾任副總經理，1936年任總經理。一年後他與麥科恩合作，組成比奇特爾-麥科恩公司，建造煉油廠和化工廠。第二次世界大戰期間，比奇特爾的各公司建造艦隻和飛機部件。戰後新組建的比奇特爾公司在加拿大、中東及其他各地建造輸油管，在全世界建發電廠。1977年美國運轉中的核電廠估計約有一半為比奇特爾的各公司設計或建造。1960年他從公司總裁的職務上退休。但仍任比奇特爾集團的資深董事。

## 外部連結

- Time magazine profile of Stephen Bechtel
- About the faculty of engineering and architecture at AUB
- Stephen Bechtel's biography on company web-site

## 基本資料

- 原名：Stephen David Bechtel, Sr.
- 出生日期：1900年9月24日
- 出生地：美國印地安那州奧羅拉
- 逝世日期：1989年3月14日
- 逝世地：舊金山
特特爾峰

特特爾峰（Turtle Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於赫丁冰原島峰以南，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
錫爾斯塔德岩

錫爾斯塔德岩（Syrstad Rock），是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於柯納海崖以北1.6公里的伯西山西北坡，屬於弗拉德山脈的一部分，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
沃爾格林峰

沃爾格林峰（Walgreen Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於福特山脈中薩諾夫山脈的一部分，海拔高度570米，現時由南極條約體系管理。
華萊士岩

華萊士岩（Wallace Rock）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於彼得冰原島峰以東1.9公里的麥庫丁山脈東南端，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
瓦爾特斯峰

瓦爾特斯峰（Walters Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於威斯康辛山脈北坡，海拔高度2,430米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
沃登山

沃登山（Mount Warden）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，海拔高度2,860米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
懷特尼峰

懷特尼峰（Whitney Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於漢普頓山西北面6公里，海拔高度3,005米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
伍拉姆峰

伍拉姆峰（Woolam Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於執委山脈的一部分，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
伍內伯格岩

伍內伯格岩（Wunneburger Rock）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地的沃爾格林海岸，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
魏德邁岩

魏德邁岩（Wedemeyer Rocks）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於柏林山南坡，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
朱恩峰

朱恩峰（Zurn Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於里奇滿峰東北面6公里的托尼山北側，海拔高度1,515米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
濱汀站

濱汀站（諺=빈정역）曾為韓國鐵路水仁線上的一個車站，位於野牧站和一里站之間，目前已廢止。

## 歷史

- 1937年8月5日，落成使用。
斯穆特岩

斯穆特岩（Smoot Rock）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於斯坦菲爾德山東南面13公里的赫爾冰川源頭東面，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
孫德山

孫德山（Mount Soond）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於布萊克利克峰以北1.9公里，屬於佩里山脈的一部分，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
斯波爾丁岩

斯波爾丁岩（Spaulding Rocks）是南極洲的岩石，位於瑪麗伯德地，處於沃納山東北面20公里，屬於福特山脈的一部分，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
特勒斯嶺

特勒斯嶺（Terrace Ridge）是南極洲的山嶺，位於瑪麗伯德地，屬於霍利克山脈中俄亥俄山脈的一部分，由俄亥俄州立大學的地質學家命名，現時由南極條約體系管理。
特里德韋爾山

特里德韋爾山（Mount Treadwell）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於福特山脈中史旺森山脈的一部分，海拔高度820米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
特倫霍姆角

特倫霍姆角（Trenholm Point）是南極洲的海岬，位於瑪麗伯德地，處於埃爾德雷德角西北面15公里，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
塔克角

塔克角（Tucker Point）是南極洲的海岬，位於瑪麗伯德地，處於赫拉徹角西南面22公里的穆雷半島西部，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
圖辛峰

圖辛峰（Tusing Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於執委山脈的一部分，海拔高度2,650米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
范德偉山

范德偉山（Mount Van der Veer）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於龍尼山東南面15公里，屬於海恩斯山脈的一部分，由美國研究隊繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
蘇阿雷斯山

蘇阿雷斯山（Mount Suarez）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於諾維爾山以東，是范里斯冰川和羅比森冰川的分水嶺，海拔高度2,360米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
四里站

四里站（諺=사리역）是水仁·盆唐線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道安山市常綠區四洞。1996年隨水仁線停駛而關閉，2020年重新啟用。

## 車站結構

站體為2面2線側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。

### 月台配置

↑ 野牧２ | | １漢陽大學 ↓

月台｜路線｜目的地

1｜KR5｜安山、烏耳島、松島、仁川方向

2｜水原、竹田、往十里、清涼里方向

## 歷史

- 1966年9月1日：以無配置簡易站開業。
- 1996年1月1日：水仁線停駛，本站關閉。
- 2020年9月12日：首都圈電鐵水仁·盆唐線開通，本站重新啟用。

## 車站周邊

- 安山東山高校

## 圖片

- 站名牌
- 剪票閘口
- 候車月台
- 1號出口
- 車站軌道

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：KR5

野牧（K249）－四里（K250）－漢陽大學（K251）

## 基本資料

- 英文名稱：Sari
- 諺文：사리역
- 朝鮮漢字：四里驛
- 文觀部式：Sari-yeok
- 馬-賴式：Sari-yŏk
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國京畿道安山市常綠區忠壯路103
- 站體類型：地面車站
- 平台：側式月台
- 啟用：1966年9月1日
- 重建日期：2020年9月12日
- 乘客：平均每日6,628人次
- 票價區間：2021年
薩格斯峰

薩格斯峰（Suggs Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於威爾班克斯山西南面11公里，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
威爾班克斯山

威爾班克斯山（Mount Wilbanks）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於科勒嶺的一部分，美國地質調查局根據美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
斯韋特山

斯韋特山（Mount Sweatt）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於威斯康辛山脈的一部分，海拔高度2,540米，美國地質調查局根據美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
塔施峰

塔施峰（Tasch Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於里斯山東南部，屬於克拉里山脈的一部分，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
斯塔尼亞羅山

斯塔尼亞羅山（Mount Stagnaro）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於岡薩雷斯山東北面6公里，屬於福特山脈中薩諾夫山脈的一部分，海拔高度1,130米，現時由南極條約體系管理。
費爾班克斯國際機場

費爾班克斯國際機場（Fairbanks International Airport；FAI）是一座位於美國阿拉斯加州費爾班克斯的公用機場，位於費爾班克斯市中心西南5公里處。機場經營美國國內航線和少量國際航線。阿拉斯加航空、紀元航空常年在此運營航線，而達美航空、邊疆航空、聯合航空等則在夏季運營航線。費爾班克斯是美國擁有不停站往返歐洲航線的最小城市, 神鷹航空在夏季旅遊季期間提供每周一次的前往法蘭克福的航班。費爾班克斯國際機場曾是跨極地貨運航班的重要經停站點。

## 設施

### 航站樓

航站樓位於機場西側，擁有7個登機閘口：兩個用於通勤航班，五個給更大的航機使用。

### 跑道

費爾班克斯國際機場占地面積3,470英畝(1,404公頃),海拔位於平均海平面以上439英尺(134米)。它擁有4條跑道：

- 跑道2L/20R: 11,800 x 150 英尺 (3,597 x 46 m), 表面: 瀝青
- 跑道2R/20L: 6,501 x 100 英尺 (1,981 x 30 m), 表面: 瀝青
- 跑道2/20: 2,900 x 75 英尺 (884 x 23 m), 表面: 碎石/雪滑道
- 跑道2W/20W: 5,400 x 100 英尺 (1,646 x 30 m), 表面: 水/冬季雪滑道

## 外部連結

- Fairbanks International Airport (官方網頁)

## 基本資料

- 日語原文：費爾班克斯國際機場、Fairbanks International Airport
- 類型：公共
- 運營單位：阿拉斯加州交通與公共設施部
- 啟用：1951年
- city-served：美國阿拉斯加州費爾班克斯
- distance_to_city：5公里
- 海拔高度：132
- IATA代碼：FAI
- 機場代碼：PAFA
- 位置：USA Alaska
- 物資：yes
- 通稱：FAI
- pushpin_label_position：right
- 網站： www.fai.alaska.gov
- 座標：64°N 48°W
- r1-number：02L/20R
- r1-length-f：11,800
- r1-length-m：3,597
- r1-surface：瀝青
- r2-number：02R/20L
- r2-length-f：6,500
- r2-length-m：1,981
- r2-surface：瀝青
- r3-number：14/32
- r3-length-f：2,900
- r3-length-m：884
- r3-surface：碎石
- r4-number：14/32
- r4-length-f：5,400
- r4-length-m：1,646
- r4-surface：水
- stat-year：2012
- 起落架次：119,898
- 備註：數據來源於美國聯邦航空局
何塞·巴特列-奧多涅斯

何塞·巴勃羅·托爾夸托·巴特列-奧多涅斯（José Pablo Torcuato Batlle y Ordóñez，1856年5月21日－1929年10月20日），烏拉圭政治家，1903—1907年和1911—1915年任總統，使他的國家從不穩定的獨裁統治轉變為有活力的民主國家。

他是前總統羅倫索·巴特列將軍之子。曾就讀於蒙得維的亞大學和巴黎大學。1886年6月16日創辦《日報》，開始政治生涯。不久參加烏拉圭兩大政黨之一的紅黨。1890年開始努力使其政黨轉變為一個全國範圍的民主政治組織。1893年當選眾議員，1896年又當選蒙得維的亞參議員。後擔任參議院議長和紅黨全國執行委員會委員。1903年以微弱多數當選總統。因此與反對黨白黨發生衝突，引起1904年兩黨間的內戰。紅黨於1905年的奧多涅斯戰役中取得勝利，牢牢控制了國家。在1905年舉行的大選中，他和紅黨獲勝。1907年總統任期屆滿，他主動放棄職務。1911年再度當選總統。在兩任總統期間，他進行了勞工改革，限制外國企業利潤，鼓勵移民，將公共工程國有化，廢除死刑，保護非婚生兒童。第2次任期屆滿時，為了避免個人獨攬大權，他試圖建立執政團和修改憲法，但激起全國的反對，甚至使自己的政黨發生分裂。1918年烏拉圭通過的新憲法規定，建立總統和全國行政委員會的雙重行政制度。巴特列-奧多涅斯於1920年和1926年兩次擔任全國行政委員會主席。

## 外部連結

- Batlle y Ordóñez and the Modern State
- Batllism
- Reforms in the era of Battlism
- Batlle y Ordóñez and the Modern State

## 基本資料

- 職位：烏拉圭總統
- 任期開始：1903年
- 任期結束：1907年
- 前任：胡安·林多爾佛·奎斯塔斯
- 繼任：克勞迪奧·威利曼
- 任期開始：1911年
- 任期結束：1915年
- 前任：克勞迪奧·威利曼
- 繼任：費利西亞諾·比埃拉
- 出生日期：1856年5月1日
- 出生地：烏拉圭蒙得維的亞
- 逝世日期：1929年10月20日
- 逝世地：烏拉圭蒙得維的亞
- 政黨：烏拉圭紅黨
- 配偶：Matilde Pacheco
- 子女：塞薩爾、拉斐爾、洛倫佐、Amalia Ana、Ana Amalia
- 職業：新聞記者
金牛座KEPD 350飛彈

金牛座KEPD 350Target Adaptive Unitary and Dispenser Robotic Ubiquity System/Kinetic Energy Penetrator and Destroyer.是德國和瑞典合作的空射巡航飛彈，由金牛座公司生產。其使用者有德國和西班牙、南韓。金牛座公司是MBDA和薩博博福斯動力的合資公司。

## 概況

金牛座KEPD 350飛彈採用匿蹤技術，射程超過500公里（300英里）。該彈由渦輪扇發動機提供動力，最高飛行速度達到1馬赫。KEPD 350可掛載於龍捲風戰機、F/A-18、F-15K、JAS 39與颱風戰鬥機等戰機上。

該彈具有兩枚被稱為Mephisto（Multi-Effect Penetrator HIghly Sophisticated and Target Optimised，多效應高精度穿透器 - 目標優化）的500公斤（1,100磅）彈頭，具有預裝藥和串聯裝藥以清除目標上方的土壤或穿透加固掩體，再使用可變延遲引信控制主彈頭的爆炸。該彈重約1,400公斤（3,100磅），直徑為1公尺（3.3英尺）。金牛座KEPD 350飛彈主要的目標是加固碉堡、機場、港口、橋梁、彈藥庫與指揮、控制、通訊設施。該彈也可攻擊港內或海上航行的船隻。該飛彈也具有多種反反制手段以避免被敵方防禦系統攔截。

任務計劃人員可設定飛彈的飛行路線，該彈將會使用影像導引、慣性導航系統、地形比對系統與全球定位系統進行貼地飛行。若飛彈在飛行過程中無法接收到GPS訊號，也可利用內部的導航系統飛行到目標附近。一旦到達目標附近，飛彈便開始爬升，以達到可獲取目標影像和最佳攻擊角度的高度。飛彈將會用內建的熱成像儀辨識目標，並進行攻擊。若沒有發現目標，飛彈將會沿著設定好的飛行路線飛至預設的墜毀地點，以免攻擊錯誤目標或造成不必要的損害。

### 外銷

西班牙空軍購買了45枚金牛座KEPD 350飛彈。金牛座公司成功的將該飛彈整合至西班牙空軍的F/A-18上，並在2009年5月於南非進行試射後通過戰術測評。

在美國拒絕出售AGM-158後，韓國轉而向金牛座公司訂購200枚飛彈以增強F-15K的對地打擊能力。韓國國防採購計劃署（DAPA）於2013年11月簽署了購買合約。根據合約，金牛座公司將在首爾開設辦事處，以處理採購的相關業務與技術轉移。同時，雙方也將合作開發新型巡弋飛彈。該辦公室是金牛座公司在德國以外的第一個辦事處，而KEPD 350是首個整合到韓國戰機上的歐洲飛彈。韓國於2016年10月宣布將追加購買90枚金牛座導彈，以應對北韓的威脅。該批飛彈於2016年12月12日交付，並於2016年12月22日開始服役。

### 子型號

韓國空軍裝備的KEPD 350K是由KEPD 350升級而來的。該彈安裝了羅克韋爾柯林斯公司生產的軍規GPS接收模組，具有選擇性可用性防欺騙模塊（SAASM），可防止電磁干擾。

2015年10月，金牛座公司公布了一款名為KEPD 350K-2的飛彈研發計畫。該彈的彈體較小，主要用於輕型戰鬥機如FA-50。KEPD 350K-2的射程將減少至400公里（250英里），巡航速度為0.6-0.9馬赫。

2016年12月，韓國國防採購計劃署透露，韓國將於2018年開始研發以金牛座KEPD 350為藍本的遠程空對地飛彈。此種新型飛彈預計將由研發中的KF-X掛載。

## 使用國

德國空軍訂購了600枚以裝備在龍捲風戰機。該批訂單總價為5.7億歐元，於2010年12月交付完畢。

× 10:西班牙空軍訂購了43枚以裝備F/A-18。該批訂單總價為6000萬歐元，於2010年8月交付完畢。

大韓民國:已有170枚裝備在韓國空軍的F-15K上，另有90枚訂購中

## 潛在使用國

《明鏡》和《法蘭克福匯報》在內，多家德國媒體報道稱，烏克蘭政府已經向德國政府提出正式要求，要求德國政府向其提供「金牛座」隱身巡航導彈以裝備在烏克蘭空軍將會獲得的F-16戰隼戰鬥機上。2023年7月德國之聲報道德國總理奧拉夫·蕭茲維持一貫立場，婉拒軍援德製「金牛座」飛彈。

然而在2023年8月7日烏克蘭最高拉達資深議員切爾涅夫表示，德國聯邦議院的主要派系已就提供烏克蘭射程500公里的「金牛座」巡弋飛彈「達成共識」，但是尚未做出正式決定。2024年2月22日，德國聯邦議院以480票反對，182票贊成，大比數否決向烏克蘭提供金牛座巡航導彈。

## 基本資料

- 日語原文：TAURUS KEPD 350
- 原產地：德國、瑞典
- 類型：長程巡弋飛彈
- 使用方：德國、 × 10、大韓民國
- 研發者：Taurus Systems GmbH
- 製造商：Taurus Systems GmbH、MBDA
- 單位成本：950,000歐元
- 研發日期：1998–2005
- 服役期間：2005
- 引擎：Williams WJ38-15 渦輪扇發動機
- 重量：1,500公斤
- 長度：5.0公尺
- 直徑：1.015公尺
- 翼展：2.065公尺
- 速度：1馬赫
- 作戰範圍：500公里
- 飛行高度：40-50公尺
- yes：481公斤
- 制導系統：影像導引、慣性導航系統、地形比對系統與全球定位系統
- 發射平台：服役：龍捲風戰機、F/A-18、F-15K、測試：JAS 39、颱風戰鬥機
楊憲龍

楊憲龍（1967年），中華民國（台灣）政治人物，彰化縣人，前任彰化縣秀水鄉鄉民代表，曾是槍擊要犯。

## 持槍砸店

2013年4月25日，楊憲龍召集6名黑道份子持重槍械狂轟彰化市民宅50多槍，有3名民眾分別受到輕重傷。2014年3月，楊憲龍才獲得新臺幣300萬元交保，但本月底又集結多名黑幫份子於秀水鄉彰平路的餐飲店追殺一名被害人並砸店，恐嚇店家與店員不得報案。

## 持槍攻擊警局

綽號「老龍」的楊憲龍，曾跟同輩的黑道份子塗世雄一起持槍狂轟彰化縣警察局彰化分局大門與在臺灣省政府警政廳、台中市政府警察局門前開槍，後被捕入獄。

## 基本資料

- 頭銜：中華民國（台灣）政治人士
- 性別：男
- past：彰化縣秀水鄉鄉民代表會副主席、彰化縣秀水鄉鄉民代表
擬鯉屬

擬鯉屬（Rutilus）是鯉科下的一個屬，其屬名來自拉丁語，意思是「閃耀的、紅色、金色」。其下最常見的物種是湖擬鯉。

## 種

根據FishBase，該屬下有17個種：

- Rutilus albus Marić, 2010
- Rutilus aula (Bonaparte, 1841)
- Rutilus basak (Heckel, 1843)
- Rutilus caspicus (Jakovlev, 1870)
- Rutilus frisii (Nordmann, 1840)
- Rutilus heckelii (Nordmann, 1840)
- Rutilus karamani Fowler, 1977
- Rutilus kutum (Kamensky, 1901)
- Rutilus meidingerii (Heckel, 1851)
- Rutilus ohridanus (S. L. Karaman, 1924)
- Rutilus panosi Bogutskaya & Iliadou, 2006
- Rutilus pigus (Lacépède, 1803)
- Rutilus prespensis (S. L. Karaman, 1924)
- Rutilus rubilio (Bonaparte, 1837)
- Rutilus rutilus (Linnaeus, 1758)
- Rutilus virgo (Heckel, 1852)
- Rutilus ylikiensis Economidis, 1991

## 基本資料

- 學名：Rutilus
- 說明：湖擬鯉
- 命名者：Rafinesque, 1820
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見內文
含嘉倉城遺址

含嘉倉城遺址，即隋朝時興建的含嘉倉，由於規模巨大，四周建有圍牆，形成較為獨立的城池形態，位於今中國河南省洛陽市瀍河回族區瀍西街道所轄古倉街北端的老城區。

## 歷史

含嘉倉始建於隋大業元年（605年），在唐代繼續擴建，東西長612米，南北寬710米，總面積43萬平方米，位置在洛陽舊隋唐古城的東北方。含嘉倉是洛陽的糧倉，儲糧來源地主要是今河北、山東、河南、江蘇、安徽等地，負責關東和關中之間漕米轉運站，成為當時大型官倉之一。天寶八年（749年），全國各主要糧倉藏糧一千二百六十五萬六千六百二十石，其中含嘉倉有五百八十三萬三千四百石，重要性已取代洛口倉。唐德宗貞元十四年（798年）河南大飢，「出東都含嘉倉粟七萬石，開場糶以惠河南饑民」。

## 發掘及保護

唐朝之後，含嘉倉隨時間而湮沒。因興建焦枝鐵路，遺址被首次發現。考古發掘於1969年，正式的發掘則是在1971年，共發掘160號窯倉在內的五座窯倉，這是新中國發現的第一座大型地下糧倉。由於年代久遠，該遺址目前僅存160號倉窖，其他倉窖均被城市建成區嚴重占擠。1970年洛陽博物館在對含嘉倉遺址進行了鑽探和重點發掘時找到，探出糧倉287座，窯40餘座，1972年經發掘清理160號窖，發現保存著完整的糧食，穀物顆粒清晰可辨，19、50、182號三座倉窖中出土有銘文磚、器皿、已炭化的糧食等物。已發掘的6個糧窖內出土銘文磚大量記載倉儲情況，印有年號「天授元年(690)」、「長壽元年(692)」、「通天二年(697)」。

2008年，洛陽市通過《洛陽市隋唐洛陽城遺址保護條例》，將含嘉倉城（含城門）遺址作為隋唐洛陽城重要遺址予以保護。2013年，做河南省境內的十一個子項之一，含嘉倉被列入第七批全國重點文物保護單位——大運河。

2023年，洛陽市考古研究院編寫的《隋唐洛陽含嘉倉城考古發掘報告》由科學出版社出版。

## 參考書目

- 《洛陽隋唐含嘉倉的發掘》，《文物》1972年第三期

## 基本資料

- 官方名稱：含嘉倉160號倉窖遺址
- 官方名稱：No.160 Site of Hanjia Granary
- 隸屬：大運河
- 位置：中國
- 標準：文化：(i) (iii) (iv) (vi)
- 登錄年份：2014
鳳臨閣

鳳臨閣是中國山西大同市的最著名的酒樓之一，位於大同古城西部華嚴寺和大同鼓樓之間，臨近仿古步行街，面南。

## 歷史傳說

有兩個相關的歷史傳說。

### 游龍戲鳳

鳳臨閣始建於明朝正德年間。正德帝微服私訪大同，鍾情鳳臨閣老闆娘鳳姐，這一故事被稱為「游龍戲鳳」。

現代大量影視作品以此故事為主線，譬如2004年楊恭如、斯琴高娃、王剛等主演的30集電視連續劇《鳳臨閣》。

### 百花燒賣

清代庚子年八國聯軍打進北京，慈禧太后西逃，路經大同，在鳳臨閣點食燒麥。廚師把燒麥製作成多種花的形狀，故名「百花燒賣」。慈禧對燒麥口味大加讚賞，鳳臨閣的燒麥從此揚名。

## 建築

現在位於大同仿古步行街一側的鳳臨閣是2011年重修的，建築採用重檐歇山式頂，閣內有流水。
三水街道

三水街道是下轄的一個街道辦事處。

2014年4月1日，江蘇省人民政府批覆同意撤銷姜堰鎮，以原姜堰鎮的陳莊居委會和陳莊、新河、石黃、前馬、城西、南石、馬廠、雙壽、陸莊、西陸、唐寧、杏林、東查、西查、三舍、小馮甸、軍鋪等17個村委會區域，以及果林場區域，設立姜堰區三水街道辦事處，同時將梁徐鎮新南村委會劃歸三水街道辦事處管理，辦事處駐姜堰大道88號。
吳灘街道

吳灘街道是下轄的一個街道辦事處。

2014年4月1日，江蘇省人民政府批覆同意撤銷阜城鎮，以原阜城鎮吳灘、蔡河、立新、合利、合東等5個居委會和許合、大王、兩河、三岔、射南、雙港、興東、阜東、北汛、鄒圩、老沙、通陽、鄧舍、仁范、陳戴、戴溝等16個村委會區域設立吳灘街道辦事處，街道辦事處駐吳灘居委會阜射路75號。

## 交通

- 青鹽鐵路：阜寧東站
1988年尼泊爾地震

1988年尼泊爾地震為發生在尼泊爾南部接近印度比哈爾邦北部地區的地震。地震時間發生在1988年8月21日，矩震規模6.9，此次地震至少超過709人死亡、數千人受傷。地震發生了兩次，分別維持10秒和15秒。地震造成五萬棟建築物受損，包括比哈爾邦邦長官邸和位於巴特那的秘書處。

## 外部連結

- M6.9 - Nepal-India border region – United States Geological Survey
- Earthquakes in Bihar, India – Amateur Seismic Centre
- A devastating dawn – India Today

## 基本資料

- 日期：1988年8月21日
- 發生時間：23:09:11 UTC
- 震級：6.9 MW
- 深度：62公里
- 類型：斜向斷層
- 震中：26.71 86.62
- 傷亡：709人至1,450人
喬治·皮科克

喬治·皮科克（George Peacock，1791年4月9日－1858年11月8日），也譯作皮考克，英國數學家。

皮科克1791年4月9日生於英國登頓 (達勒姆郡)，1809年入劍橋大學三一學院，1813、1816、1839年分獲學士、碩士、博士學位。1815年被任命為三一學院講師，1818年當選為英國皇家學會會員。他是劍橋分析學會創始人之一，劍橋哲學學會、皇家天文學會、倫敦地理學會、英國科學發展協會會員。1837年任劍橋朗廷幾何與天文學教授。1839年任伊利座堂主任牧師。1858年11月8日卒於伊利。

## 基本資料

- 日語原文：喬治·皮科克
- 出生日期：1791年4月9日
- 出生地：英國達勒姆郡登頓 (達勒姆郡)
- 逝世日期：1858年11月8日
- 逝世地：英國劍橋郡伊利
- 研究領域：數學
- 機構：劍橋大學
- 母校：劍橋大學
- 知名於：《代數論》
鱊亞科

鱊亞科（Acheilognathinae），也稱鰟鮍亞科，傳統分類上是鯉科下的一個亞科，2017年的《硬骨魚支序分類法》本亞科獨立為一科，包含3屬至少七十餘個已描述種和數十個尚未定名的種。中文名源於此亞科魚類生殖期體色艷麗。主要分布於中國東部、朝鮮及日本等東亞地區；歐洲已知僅一種（Q1402074）。

## 基本資料

- 學名：Acheilognathinae
- 說明：細鰟鮍（Rhodeus suigensis）
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：見內文
平州 (隋朝)

平州，隋朝時設置的州。

隋朝時置平州，大業初年改北平郡。初治所在臨渝縣，唐朝武德元年（618年），徒治盧龍縣。又置撫寧縣，武德七年（624年）省。屬河北道。戶三千一百一十三，口二萬五千八十六。下轄三縣：盧龍縣、石城縣、馬城縣。曾改名為北平郡。

遼朝時，為遼興軍。金朝天會四年（1126年），復平州，嘗置軍帥司。戶四萬一千七百四十八。下轄一鎮、五縣：盧龍縣、撫寧縣、海山縣、遷安縣、昌黎縣。元朝時改為永平路，明朝時為永平府。

唐朝平州轄縣

618年｜臨渝縣、肥如縣

619年｜肥如縣（改名盧龍縣）、臨渝縣、（新設撫寧縣）

624年｜盧龍縣（廢除臨渝縣、撫寧縣）

641年｜盧龍縣（重設臨渝縣）

697年｜盧龍縣（廢除臨渝縣，新增石城縣）

740年｜盧龍縣、石城縣（新增馬城縣）

806年｜盧龍縣、石城縣、馬城縣

唐朝平州刺史、周仲隱（621年）、崔順（武德末年）、路文升（貞觀初年）、劉乾宗（貞觀年間）、田仁會（651年）、橋寶明（唐高宗時）、李孝廉（永隆年間）、鄭孝本（天授年間）、於尚範（689年）、王嶷（武周時）、鄒保英（696年）、邵承鼎（729年）、張棲岩（開元年間）、裴旻（開元年間）、張謐（開元年間）、北平郡太守｜、朱希彩（唐代宗初年）、馬於龍（貞元年間）、陳雍（元和年間）、史元寬（開成末年—841年）、王公淑（848年前）、周璵（849年—854年）、宋再初（855年—857年）、張公素（872年）、李君操（唐僖宗、唐昭宗時）、王敬柔（唐末）、張行恭

遼朝遼興軍節度使、盧文進（923年—926年）、張希崇（926年—928年）、蕭延思（天顯年間）、耶律胡咄（950年）、韓德樞（遼穆宗時）、蕭隗因（969年）、韓德讓（979年—981年）、韓琬（遼景宗時）、蕭道寧（983年）、耶律迪里姑（986年）、蕭陶瑰（997年）、耶律奴瓜（1008年）、耶律遂真（1012年）、耶律德政（1015年）、耶律宗業（耶律胡都古，1024年前）、劉慎行（1025年）、武白（遼聖宗時，兩任）、蕭阿古只（遼聖宗時）、韓倬（遼聖宗時）、耶律遂正（遼聖宗時，兩任）、耶律宗政（1034年—1040年）、張克恭（1037年—1038年）、鉏窘大王（1038年）、蕭紹宗（1046年前）｜、耶律宗教（1048年）、蕭惟信（1049年）、蕭虛烈（？—1052年）、耶律庶幾（1053年）、耶律馬六（重熙年間）、蕭永（重熙末年）、耶律合里只（清寧年間）、耶律宗政（1059年—1060年）、耶律阿璉（1062年—1070年）、耶律獨攧（咸雍年間）、姚景行（大康初年）、耶律王九（1087年前）、何葛（1089年前）、榮哥（1093年）、涅里（1098年前）、梁援（1099年—1100年）、韓高十（遼道宗時）、蕭兀納（1101年）、蕭常哥（1102年—1105年）、韓資讓（遼天祚帝時）、杜悆（1112年）、張琳（1116年）、耶律大石（遼天祚帝時）、蕭諦里（遼天祚帝時）、張覺（1123年）

## 參考資料

- 《隋書·志第二十五·地理中》
- 《新唐書·志第二十九·地理三》
- 《金史·志第五·地理上》
- 《中國行政區劃通史·唐代卷》
- 《唐刺史考全編》
弗里茨 X

弗里茨 X炸彈是納粹德國於二戰中開發的制導反艦滑翔炸彈的最常見名稱，這一名稱不論是盟軍方面還是德軍方面都使用過。其他還有一些名稱魯爾鋼鐵 SD 1400 X、克萊默 X-1、PC 1400X和FX 1400（這最後一種演變成了FRITZ X），它和美國空軍的Azon 武器一起成了現代反艦飛彈和精確導引武器的鼻祖。

1940年魯爾鋼鐵公司開發了魯爾鋼鐵 SD 1400 X遙控落體炸彈，S-D本意爆炸-厚壁，1400指1.4噸，同年在此基礎上增加彈翼發展出FX 1400「穿甲」遙控滑翔炸彈，F本意飛翔，因戰爭雙方都私下將F暱稱為Fritz最後被命名為FRITZ X；亨舍爾公司則另行開發出帶有火箭動力的HS 293「非穿甲」遙控飛行炸彈，全重1噸。兩者使用相同的遙控設備，滑翔以及飛行的目的都是增加炸彈的可操作性，可以攻擊航行中的艦船而不僅是固定目標，前者成為現代精確導引武器的鼻祖，後者成為現代反艦飛彈的鼻祖。最初這兩種炸彈均被嚴格保密，直至1943年都被用於實戰且取得了良好效果。

雖然義大利將羅馬號被擊沉看作是德國飛行員的好運氣，英美情報部門卻很關注其後的背景，美國空軍在1943年通過情報獲知德國使用了可操控炸彈後，於1944年在1000磅Mark 65通用航空炸彈的尾部加裝遙控尾翼，成為Azon VB-1，V-B本意垂直-炸彈。但和魯爾鋼鐵 SD 1400一樣屬於遙控「落體」炸彈，只能用於攻擊橋梁和煉油廠等固定目標，且對橋梁實戰的命中率只有10%-15%。

## 技術細節

1400系列的本體，為一枚1.4噸的PC 1400通用航空炸彈，P-C本意穿甲-圓柱彈身。魯爾鋼鐵公司在其基礎上加裝了無線電遙控尾翼，成為PC 1400 X，後更名為SD 1400 X。後魯爾公司又增加彈翼成為 FX 1400，最終被命名為Fritz X。

基本操作方式為無線電遙控，遙控器為50MHz頻率，18通道，分為FuG 203發射機和FuG 230接收機。亦備有在盟軍發現而採取干擾後應對的雙絞線有線遙控方式，雙絞線總長16公里，但因保密和數量較少，實戰中並未遇到盟軍針對性的電磁干擾，所以有線方式未實際應用。

操作性上，因Fritz X加裝了彈翼，下落速度得以控制，於4000至8000米中空投擲後，在彈道末端投彈手有約10秒的瞄準時間；通常載機投彈後需從目標上空通過，在目標頂點時，炸彈在飛機與目標垂線偏後，然後投彈手須控制飛機-炸彈-目標儘量在一條直線上；這最後的10秒對投彈手仍是不小的考驗，因此投彈後，載機不能作大的機動。因下落速度降低，Fritz X較PC 1400自由落體穿甲彈的穿甲能力降低約一半，不過仍可穿透戰列艦200毫米厚的主裝甲後爆炸。因彈體過大無法置於彈艙，每架DO 217在翼下掛載2枚，在飛向目標時投擲1枚，在調頭返航時投擲另1枚。相較而言，亨舍爾德HS 293本體為一枚半噸的SC 500航空高爆彈，有更大的彈翼，火箭可維持約10秒動力飛行，投彈手有20-30秒的操控時間；載機投擲後即轉向與目標保持距離，後期更有試製品裝備了原始的電視攝像頭，使轟炸機投彈後即可返航；但因飛行速度更慢因此不能穿透戰列艦裝甲，而是像魚雷一樣在裝甲表面引爆。

命中率上，Fritz X在佩內明德武器試驗場不受干擾的測試中，40枚測試彈均落在靶心周圍直徑26米範圍內，其中50%最小分布直徑為14米。實戰中約使用了60枚，其中44枚受控，其餘因故障及防空火力干擾失控。14枚直接命中，7枚近失造成破壞，13枚失的未造成破壞，10枚效果不明。

因盟軍逐漸占據空優，Fritz X不受干擾投擲的機會越來越少，所以德國空軍逐漸轉向可在「戰區外」投擲的HS 293，後者有數倍於Fritz X的實戰次數和戰果，命中率應因不同的航空隊，在30%至50%不等。

## 戰歷

FRITZ X最有名的戰果是1943年義大利退出戰爭後，為了阻止義大利艦隊開往馬爾他，德國空軍用六架Do 217K-2帶彈攻擊，炸沉了維托里奧·維內托級戰列艦羅馬號，包括貝爾加米尼上將在內的1255人戰死。同級艦利托里奧號（更名為義大利號）也被炸傷。

英國海軍厭戰號戰列艦（HMS Warspite）於1943年9月16日西西里島登陸戰役中也被弗里茨 X 擊中過，炸彈的速度太快，以致直接穿透艦身而未引爆，但就算炸藥未引爆，光是彈體的質量仍然在艦身留下一個直通艦底的大洞，雖然造成的死傷有限，仍讓厭戰號即刻失去了作戰能力，最後拖回英國本土進廠大修，直到1944年6月才重返戰線。

## 基本資料

- 日語原文：Fritz X
- 原產地：納粹德國
- 類型：滑翔炸彈、導引炸彈、反艦飛彈
- 服役期間：1943 - 1944
- 使用方：納粹德國、納粹德國空軍
- 參與戰爭／衝突：第二次世界大戰
- 研發者：Max Kramer
- 製造商：Ruhrstahl
- 重量：1,362 kg (3,000 lb)
- 長度：3.32 m (11 ft)
- 直徑：85.3 cm (2 ft 8 in)
- yes：amatol explosive, armour-piercing
- yes：320 kg (705 lb)
- 有效負載：320 kg (705 lb) amatol explosive, armour-piercing
- 作戰範圍：5km
- 速度：343 m/s (1,235 km/h or 770 mph)
- 制導系統：Kehl-Straßburg FuG 203/230; 瞄準線指令
比奇特爾公司

比奇特爾公司（Bechtel Corporation，又譯比奇特爾集團、貝克特爾公司）是美國最大的建築和工程公司，在美國私營公司中排名第五。總部在舊金山金融區。截至2012年，比奇特爾公司有379億美元的收入和在近50個國家僱傭超過五萬三千名名員工。

## 主要建築工程

包括:

- 胡佛水庫，1936年完工
- 阿拉斯加輸油管道系統，1977年完工
- 土耳其Bekme 水力發電水庫，1991年完工
- 伊拉克石化廠，1991年完工
- 印度達波爾電力項目第1期， 1992年完工
- 海灣戰爭後科威特重建工程，1993年完工
- 海峽隧道，1994年完工
- 香港國際機場，1998年完工
- 哈薩克斯坦田吉茲油田擴建工程，1999年完工
- 阿拉巴馬州安尼斯頓化學武器處理設施，2001年完工
- 土耳其三個天然氣發電廠，2002年完工
- 俄羅斯奧焦爾斯克馬亞克的裂變材料儲存設施，2002年完工
- 巴西阿勞卡里亞電力項目，2003年完工
- 秘魯利馬豪爾赫·查維茲國際機場擴建工程，2005年完工
- 波士頓大挖掘計劃，2007年完工
- 克羅埃西亞薩格勒布和斯普利特之間的公路重建工程，2008年完工
- 田納西州Y-12核武器工廠和濃縮鈾儲存設施，2009年完工
- 阿爾巴尼亞勒申-卡利馬什公路，2010年完工
- 哈馬德國際機場，2011年完工
- 新的馬斯喀特國際機場航空站，2014年完工
- 特蘭西瓦尼亞高速公路，將於2016年完工
- 杜勒斯火車站擴展工程，將於2016年完工

## 基本資料

- 日語原文：Bechtel Corporation、比奇特爾公司
- 英文名：Bechtel Corporation
- 公司類型：私人持股公司
- 標語口號：Bechtel Builds
- 成立：1898年
- 創辦人：沃倫·比奇特爾
- 產業：重型建築、工程、項目管理
- 產品：工程承包商
- 總部：美國加利福尼亞舊金山金融區藍盾大廈
- 業務範圍：全球
- 代表人物：賴利·P·比奇特爾 (董事會主席)、比爾·杜德利 (CEO)
- 營收：370.9億 (2012年)
- 員工人數：53,000 (2012)
- 所有權者：比奇特爾家族和內部持股員工
- 網站： www.bechtel.com
交替截角八面體堆砌

在幾何學中，交替截角八面體堆砌或交錯截角八面體堆砌又稱為雙扭稜立方體堆砌是三維空間內28個半正密鋪之一，由截角八面體堆砌交替截去截角八面體胞的頂點產生擬正二十面體，剩餘空隙使用楔形四面體填滿而成。

交替截角八面體堆砌有三個相關的考克斯特圖結構：node、node和node_h，他們分別存在4,3+,4、4,(31,1)+與34+的對稱性，第一個`[[`4,3+,4和最後一個34+的對稱性可以增加一倍。

## 表面塗色

交替截角八面體堆砌有五種不同的表面塗色，其布局與截角八面體堆砌的五種表面塗色相似。下表列出各表面塗色的性質：

空間群｜I3 (204)｜Pm3 (200)｜Fm3 (202)｜Fd3 (203)｜F23 (196)

纖維流形｜8−o｜4−｜2−｜2o+｜1o

考克斯特群｜`[[`4,3+,4｜4,3+,4｜4,(31,1)+｜34+｜34+

考克斯特符號｜node｜branch_hh｜node_h

階｜二｜全｜半｜四分之一二｜四分之一

圖像表面依胞上色

## 自然界中的交替截角八面體堆砌

交替截角八面體堆砌是一些分子的晶體結構，例如：α-菱形面體晶系，屬於此種晶體結構的有α-菱形硼，交替截角八面體堆砌可以代表其中的硼原子。

交替截角八面體也可以表示面心立方晶格。二十面體的中心位於面心立方晶格的位置。

## 參考文獻

- George Olshevsky, Uniform Panoploid Tetracombs, Manuscript (2006) （包含11個凸半正鑲嵌、28個凸半正堆砌、和143個凸半正四維砌的全表）
- Kaleidoscopes: Selected Writings of H.S.M. Coxeter, F. Arthur Sherk, Peter McMullen, Anthony C. Thompson, Asia Ivic Weiss, Wiley-Interscience Publication參與編輯, 1995, ISBN 978-0-471-01003-6
- (22頁) H.S.M.考克斯特, Regular and Semi Regular Polytopes I, Math. Zeit. 46 (1940) 380-407, MR 2,10 (1.9 半正空間鑲嵌)
- A. Andreini, Sulle reti di poliedri regolari e semiregolari e sulle corrispondenti reti correlative (On the regular and semiregular nets of polyhedra and on the corresponding correlative nets), Mem. Società Italiana della Scienze, Ser.3, 14 (1905) 75–129.

## 基本資料

- 類型：均勻堆砌
- 維度：3
- 胞：(3.3.3.3.3) 、(3.3.3)
- 面：{3} 、{3}
- 頂點圖：
- Coxeter_diagram：node、node = node、node_h = node_h0
- 施萊夫利符號：2s4,3,4
- 對稱群：${\tilde{C}}_3$, 4,3,4
- 空間群：Im3m (229)
- 考克斯特群：4,3,4, ${\tilde{C}}_3$
- Coxeter_notation：434、↔ 4,3,4
- 纖維流形記號：8o:2
- 屬性：頂點正
車來縣

車來縣，是明代交阯承宣布政使司下轄的一個縣，治所可能在今越南和平省樂山縣。

## 沿革

- 永樂九年十一月己巳，置車來縣，屬寧化直隸州領。
- 永樂二十一年正月癸卯,交阯黎利被寮國逐後，竄入寧化州車來縣，被交阯參將榮昌伯陳智追而敗走。
阿留特族

阿留特族（alutal'u、Алюторцы，亦稱：Алютор），為來自俄羅斯北方原住民族之一。位於堪察加邊疆區北部。傳統語言為阿留特語，不過現今已改用俄語。該民族原列為科里亞克族之子族群。阿留特族於科里亞克人與愛斯基摩人擁有相當語言與文化之影響力產生族群之認同。主要宗教為薩滿教，崇拜祖先與鬼神。

## 人數

阿留特族根據2002年俄羅斯人口普查中，在俄羅斯擁有40人。

## 生活方式

傳統經濟為馴鹿、養殖漁業與捕魚。六月中旬至九月中旬為夏季從事捕魚期間，大多數魚類皆遷移至河口中。漁業捕撈的主要部分為魷蔻邋。而海洋捕魚時間則是在春季與秋季；海產還可交易用來換取狩獵的鹿皮與肉。十二月至二月為獵取動物之皮毛時間，並從事馴鹿工作。

## 基本資料

- 人口：2000 - 3000人
- 地區：俄羅斯堪察加邊疆區
- 人口：40人
- 語言：阿留特語, 俄語
- 宗教信仰：薩滿教
- 相關：楚科奇－堪察加語系
U30B型柴油機車

U30B型柴油機車是美國通用電氣公司於1966年推出的一款柴油機車，也是通用電氣公司第一款採用交—直流電傳動的柴油機車。

## 開發背景

1950年中期，通用電氣公司開始進軍幹線柴油機車的市場，向市場推出著名的「通用」系列柴油機車（Universal series）。1959年，通用電氣公司推出第一款裝用FDL16型柴油機的U25B型柴油機車，柴油機額定功率達到了2500馬力，成為當時美國國內單機功率最大的四軸柴油機車。由於其優異性能和可靠表現，聯合太平洋鐵路、賓夕法尼亞鐵路、南太平洋鐵路、紐約中央鐵路、岩島鐵路等一級鐵路公司相繼訂購了U25B型柴油機車。至1960年代中期，面對來自易安迪公司和美國機車公司等機車製造商的激烈競爭，通用電氣公司於1966年初又推出2800馬力的U28B型柴油機車來應對挑戰。

與此同時，當時世界上的電力傳動柴油機車已經出現向交—直流電傳動發展的趨勢，亦即是利用交流發電機和整流裝置代替了傳統的直流發電機而給牽引電動機供電。受制於直流發電機的整流子換向條件，直流牽引發電機的功率很難超過3000馬力，因此採用交流發電機是為了突破直流發電機功率的限制，和取消整流子以減少維修費用。1965年2月，法國國家鐵路率先在BB 67000型柴油機車上試驗交—直流電傳動並取得成功，這是柴油機車發展史上的一個重要里程碑。不久之後，交—直流電傳動的柴油機車亦開始在美國投入生產，例如易安迪公司的GP40、SD40型柴油機車，以及美國機車公司的世紀630、世紀430型柴油機車。

1966年5月，通用電氣公司試製了301、302號樣板車，這兩台機車作為U30B型柴油機車的原型車，實際上是3000馬力的交—直流電傳動版本的U28B型柴油機車。為了便於進行對比試驗，通用電氣公司又在同年6月試製了採用直流發電機的303、304號樣板車。然而，由於當時的主流趨勢已經證明直—直流電傳動沒有發展前途，因此通用電氣公司隨後將303、304號樣板車以U28B型柴油機車的名義出售，即紐約中央鐵路的2822號和2823號機車；同時還製造了另外兩台採用交流發電機的303、304號樣板車。U30B型柴油機車於1966年12月投入批量生產，生產一直持續到1975年3月停產為止，通用電氣公司共生產了296台U30B型柴油機車，有十多家美國的一級鐵路公司購置了該型機車，但其銷量仍不及六軸版本的U30C型柴油機車。同級的後繼產品為「Dash 7」系列的B30-7型柴油機車。

U30B型柴油機車是幹線貨運用的四軸柴油機車，型號當中的「U」代表「通用」系列、「30」代表單節功率為3000馬力、「B」代表機車軸式為Bo-Bo。機車採用底架承載的單司機室外走廊式車體結構。根據布置在冷卻室兩側的空氣濾清器的結構類型，U30B型柴油機車還可以分為第一期和第二期，早期生產的第一期機車均安裝油浴式空氣過濾器；從1968年起的第二期機車的下部散熱器進風口改用紙質濾清器，而上部散熱器進風口則仍然使用油浴式過濾器。兩台二軸轉向架可按客戶需要選用AAR標準的B型轉向架或通用電氣的FB2型浮動搖枕式轉向架，甚至是從已報廢易安迪機車換下來的布貝格B型轉向架。機車裝用一台16氣缸、四衝程、渦輪增壓的FDL16型中速柴油機，額定功率為3000馬力。傳動系統採用交—直流電傳動，柴油機直接驅動一台GTA-11型三相交流同步發電機，發出的三相交流電經矽二極體整流器整流為直流電後，供給四台並聯的GE-752型串勵直流牽引電動機。

## 初始客戶

鐵路公司｜數量｜機車編號｜備註

大西洋海岸鐵路｜4｜975～978｜大西洋海岸鐵路公司於1967年被兼併後，這批機車被海岸沿海鐵路繼承，機車編號變更為1700～1703。

切薩皮克和俄亥俄鐵路｜33｜8200～8222、8225～8234

芝加哥，伯靈頓和昆西鐵路｜5｜150～154｜後來被轉售予伯林頓北方鐵路，機車編號變更為5480、5481、5483。

密爾沃基鐵路｜5｜6005～6009

通用電氣（原型車）｜4｜301～304｜這四台原型車後來被作為通用電氣公司的試驗平台，先後被改造成U33B、U36B型柴油機車的原型車。303、304號機車於1971年恢復為U30B型柴油機車並交付西太平洋鐵路，301、302號機車於1972年恢復為U30B型柴油機車並交付切薩皮克和俄亥俄鐵路。

伊利諾伊中央鐵路｜6｜5000～5005

路易斯維爾和納什維爾鐵路｜5｜2500～2509

紐約中央鐵路｜58｜2830～2857、2860～2889

諾福克和西方鐵路｜110｜1930～1964、8465～8539

聖路易斯－舊金山鐵路｜31｜832～862｜後來被轉售予伯靈頓北方鐵路，機車編號變更為5482、5771～5798。

海岸航空鐵路｜15｜800～814｜海岸航空鐵路公司於1967年被兼併後，這批機車被海岸沿海鐵路繼承，機車編號變更為1704～1719。

西太平洋鐵路｜19｜751～769

## 車輛保存

- 伯靈頓北方鐵路5789號機車被保存於俄亥俄州韋恩縣的奧維爾鐵路遺產協會（Orrville Railroad Heritage Society）。
- 西太平洋鐵路751號機車被保存於加利福尼亞州波托拉的西太平洋鐵路博物館。

## 基本資料

- 日語原文：U30B
- 類型：柴油機車
- 原產國：美國
- 生產商：通用電氣
- builddate：1966年—1975年
- 產量：296台
- AAR軸式：B-B
- UIC軸式：Bo'Bo'
- 軌距：1,435毫米
- 輪徑：1,016毫米（40英寸）
- 長度：18,338毫米（60英尺2英寸）
- 重量：116公噸／127美噸（254,800磅）
- 發動機：FDL16
- 發動機功率：3,000馬力
- 變速器：交—直流電
- 牽引發電機：GTA-11
- tractionmotors：GE-752
- 最高速度：113公里/小時（70英里/小時）
- 持續速度：17公里/小時（10.7英里/小時）
- 牽引力：311千牛（70,000磅，起動）、285千牛（64,000磅，持續）
- 制動方式：空氣制動、電阻制動
紅黨 (烏拉圭)

紅黨（Partido Colorado）是烏拉圭的一個中間派自由主義政黨。2005年以前，和中間偏右的民族黨並為烏拉圭兩大政黨。

## 歷史

烏拉圭紅黨，成立於1836年，創始人為烏拉圭第一任總統弗魯克圖奧索·里維拉。由於里維拉的軍隊以紅色絲帶飾於帽邊作標誌，所以通稱紅黨。雖然名為紅黨，但紅黨主張的是溫和的自由主義政策。在20世紀曾長期執政。

該黨從1836年至1958年先後執政93年。政治立場屬於社會自由主義，主要代表工商資產階級和自由職業者的利益。信奉民主、自由、參與、社會公正原則。對內主張建立合理的國民經濟體系，發展社會福利事業，公平分配收入。對外強調民族自決和不干涉政策，主張和平解決國際爭端，積極參與和推動多邊合作及拉美地區一體化。20世紀初期，紅黨領袖何塞·巴特列-奧多涅斯兩度擔任總統,曾進行一系列經濟、政治和社會改革，推動了國家政治生活民主化，促進了資本主義的發展。1967年至1976年再度執政。1972年J.M.博達維里當選總統。1973年發生軍事政變後，該黨被禁止活動。1976年6月，武裝部隊宣布撤銷對屬於該黨的總統的支持，博達維里被迫辭職。此後，軍人操縱國家政權實行獨裁統治。紅黨主要領導人多數被剝奪政治活動權利，內部分裂為帕切科派、巴特列派和自由派等。1981年11月，軍政府宣布準備恢復憲政制度。1982年該黨恢復合法地位。1984年11月大選，紅黨候選人J.M.桑吉內蒂當選

在2004年全國選舉中，紅黨只獲得了眾議院10個席位和參議院的3席。它的總統候選人吉列爾莫·斯特林（Guillermo Stirling）同樣只獲得了10.4%的選票，支持率和上次大選相比有大幅度的減少。由於在2004年大選中，中間偏左的廣泛陣線的勝利，兩大中間偏右的紅黨和民族黨自此成為在野黨。

## 基本資料

- 國家：烏拉圭
- 日語原文：紅黨
- 校色：red
- 原文名：Partido Colorado
- 原文名：es
- 創辦人：弗魯克圖奧索·里維拉
- 校長：馬克斯·薩波林斯基
- 成立：1836年9月17日
- 意識形態：自由主義、共和主義、社會自由主義、巴特列主義、大帳篷、派系：、社會民主主義、第三條道路、里維拉主義、保守主義
- 政治光譜：中間、派系：、中間偏左至中間偏右
- 青年組織：青年紅黨
- 國內組織：共和聯盟 (烏拉圭)
- 總部：蒙得維的亞
- 國際組織：拉美加勒比政黨常設會議
- seats1_title：眾議院
- seats2_title：參議院
- 網站： www.partidocolorado.com.uy
- hex：red
路易斯·巴特列·貝雷斯

路易斯·巴特列·貝雷斯（Luis Conrado Batlle y Berres，1897年11月26日－1964年7月15日），烏拉圭新聞記者、總統（1947—1951）、執行長（1953—1954）。總統何塞·巴特列-奧多涅斯之侄。他主張民主和公民自由，直言不諱地批評美國支持拉美的獨裁統治。1923—1933年和1942—1947年為眾議員，1943—1945年任眾議院議長，1946年當選副總統，托馬斯·瓦雷塔總統死後繼任總統。他的政府吸引大量外國投資。後烏拉圭實行由九人委員會執政的體制，他於1953年和1954年兩度當選為該委員會主席。後任委員至1959年。他的紅黨在1958年選舉中被反對派白黨擊敗。1948年創辦《行動報》，宣傳他的政治主張。他還擁有設在阿列爾的廣播電台。

## 基本資料

- 職位：烏拉圭總統
- 任期開始：1947年
- 任期結束：1951年
- 任期開始：1955年
- 任期結束：1956年
- 前任：托馬斯·瓦雷塔
- 繼任：安德烈斯·馬丁內斯·特魯埃瓦
- 出生日期：1897年11月26日
- 出生地：烏拉圭蒙得維的亞
- 逝世日期：1964年7月15日（67歲）
- 逝世地：烏拉圭蒙得維的亞
- 政黨：烏拉圭紅黨
- 配偶：Matilde Ibáñez Tálice
- 親屬：何塞·巴特列-奧多涅斯（伯父）
- 子女：豪爾赫·巴特列, Luis Batlle、Matilde Linda Batlle
- 母校：共和國大學
- 職業：新聞記者
- 宗教：羅馬天主教
沈啟

沈啟（1949年），生於台灣嘉義市，曾任交通部民用航空局局長，飛航安全調查委員會主任委員。是民航局史上首任女性局長。

## 生平

台灣1967年大學聯考乙組榜首，後來從台大外文系轉森林系。高中時期曾獲得嘉義縣運會女子五項冠軍，考進台大後參加網球隊、田徑隊、排球和籃球隊。畢業於政大企管研究所。

曾任交通部民航局飛航管制員、中正國際航空站副主任、交通部民航局航管組組長、交通部民航局飛航服務總台總台長。2012年7月16日，出任交通部民航局局長，是交通部民用航空局成立65年來首位女性局長。2015年1月15日退休。退休後投入支持脊髓受傷者的公益事業。

## 家庭

前夫黃河明，曾任台灣惠普公司董事長。

## 基本資料

- 職位： 交通部民用航空局第17任局長
- 校長：馬英九
- 行政院院長：毛治國
- 前任：尹承蓬
- 繼任：林志明
- 任期開始：2015年8月19日
- 任期結束：2015年10月22日
- 職位： 第2任飛航安全調查委員會主任委員
- 前任：張有恆
- 繼任：劉佩玲（代理）、黃煌煇（正任）
- 任期開始：2012年7月16日
- 性別：女
- 出生地：臺灣省嘉義市
- 配偶：黃河明（？年結婚；2019年逝世）
- 子女：黃世嘉（子）
- 學歷：國立政治大學企業管理研究所碩士、國立臺灣大學森林學系、臺灣省立嘉義女子中學（今國立嘉義女子高級中學）
代替用酒瓶蓋和瓶塞

在葡萄酒包裝中，代替用酒瓶蓋和瓶塞指的是在葡萄酒密封時用以取代傳統軟木塞的代替用瓶蓋和瓶塞。代替用酒瓶蓋和瓶塞的出現主要是因為傳統的軟木塞可能會導致木塞污染。

雖然，代替用酒瓶蓋和瓶塞的使用依舊有爭議。這不僅是傳統變更的問題，因非軟木製成的瓶蓋和瓶塞的透氧度與軟木塞不同，這樣將會導致葡萄酒口感的變化。2006年3月，西班牙政府在11個西班牙葡萄酒產區禁止了代替用酒瓶蓋和瓶塞的使用。

## 合成木塞

合成木塞由可生物分解的塑膠混合物製成，外形設計得與真正的軟木塞相似，但是可以避免木塞污染的危險。然而一些合成木塞在18個月後就開始漏氣。此外，合成木塞在易拔出度和再利用上都較軟木塞差。James Laube認為合成木塞會使得葡萄酒種混入微量化學物質。

2007年波爾多第二大學的研究顯示，注塑模具製成的合成木塞較軟木塞與旋蓋而言，其氧滲透率最高，導致其防止葡萄酒氧化率最差。但已有改進的合成木塞可以減少一定的氧滲透。

## 旋蓋

旋蓋一般指的是鋁製的倚靠螺紋固定在瓶口的蓋子，主要用於澳大利亞和紐西蘭釀酒業。旋蓋的密封性比軟木塞要好，因此有助於保持葡萄酒的質量並提高陳化潛力，這也是旋蓋開始被釀酒業接受的原因。

然而旋蓋亦並不完美，上布里昂酒莊在1970年代做過一個長期實驗。在實驗中共有一百瓶葡萄酒通過旋蓋來密封保存，根據酒莊經理讓-伯納德·戴爾馬（Jean-Bernard Delmas）的說法，旋蓋「在頭十年十分有效，然而此後瓶蓋中的塑料便開始變脆，空氣也洩漏入瓶中」。

傑西絲·羅賓遜認為旋蓋會抑制葡萄酒香氣的產生，並導致其味道變差。在使用白蘇維翁葡萄釀酒時效果尤其顯著。此外她認為旋蓋給人的第一印象也不好：「顧客依然認為旋蓋是「廉價」葡萄酒的代名詞」。實際上，根據2004年葡萄酒智情公司的調查，52%的美國顧客和60%的英國顧客拒絕接受使用旋蓋的葡萄酒。

此外，旋蓋還飽受化學物質的困擾。根據2006年的報導，50個旋蓋包裝的葡萄酒種就有一瓶可能被化學生產使用的硫化物污染，這將波及到全球約二十萬瓶葡萄酒。但是傑米·古德認為這些報道並不屬實，其給出的證據也不科學。

## 其他

Vino-Seal是一種塑膠或玻璃製成的瓶塞，由美國鋁業公司銷售。2003年引進歐洲市場以來，超過300家酒莊已開始使用這種瓶塞。這種瓶塞有較好的密封性，也可以防止木塞污染。然而缺點是價格較高，因此不太常見。Vinolok則是另一種由捷克公司寶仕奧沙生產的玻璃瓶塞。

Zork是一種用於無氣葡萄酒的瓶蓋，密封方式與旋蓋相似，但以木塞的方式拔出。Zork由澳大利亞同名公司生產。

## 外部連結

- New Zealand Screw Cap Initiative official site
- "The History and Revival of Screwcaps" Wine of the Week webzine
藝術流行

藝術流行（Art pop，或拼成art-pop或artpop）是一種定義鬆散的流行音樂風格，受普普藝術融合高低文化的影響，強調對個人表達的記號、風格和表達的操縱。藝術流行藝人們多受到後現代思想、藝術理論以及其他藝術形式的啟發，如時裝、美術、電影和前衛文學。他們可能會偏離一般的流行音樂聽眾和搖滾樂的常規，去探索諸如流行音樂作為商業藝術、技巧和自我概念以及歷史真實性問題等觀念。

始自1960年代中期，英國和美國流行音樂家如布萊恩·威爾森、菲爾·斯佩克特和披頭四樂隊開始將普普藝術運動的想法融入他們的作品中。英國藝術流行音樂家從在藝術學校的學習中汲取靈感，而在美國，這種風格借鑒了流行藝術家安迪·沃荷和附屬樂團地下絲絨，並與民間音樂的創作歌手運動交互影響。1970年代，在大衛·鮑伊和羅西音樂這類主打戲劇性和一次性社會的華麗搖滾藝人的主導下，藝術流行流派來到了其鼎盛時期。

藝術流行在1970年代末和1980年代通過後龐克、合成器流行以及英國新浪漫音樂等風格繼續發展，衍伸出偏好於舞曲和合成器並拒絕傳統搖滾樂器和結構的藝人。2010年代出現了新的藝術流行趨勢，如利用視覺藝術的嘻哈藝人和探索當代資本主義和網際網路的敏感性的蒸氣波藝人等。

## 基本資料

- 日語原文：藝術流行
- 風格起源：流行樂、普普藝術
- 文化起源：1960年代中期的英國和美國
- 衍生形式：後龐克、合成器流行、工業音樂、蒸氣波
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