yuhuanstudio/wikipedia-zh-tw huggingface dataset:
嶋正利

嶋正利（1943年8月22日），日本微處理器設計專家，是世界第一顆商用微處理器——英特爾4004的設計者之一。曾任會津大學教授。

## 生平

1943年，嶋正利出生於靜岡市。1967年，自東北大學化學科畢業。

當時日本化學工業正在走下坡，所以在教授的建議之下，他選擇進入後來名爲必茲康的日本電腦販售株式會社擔任程式設計工作。由於他對寫商業領域的程式沒有興趣，同年10月請調至大阪的工廠負責計算器硬體開發，在那裏他學得了邏輯電路設計、電子電路佈局、系統匯流排、即時控制等硬體設計專業知識。

1969年，必茲康公司決定委託美國英特爾公司採用大型積體電路的方案來爲新款的桌上型計算器（型號141-PF）開發一套12片各具不同功能的晶片；但是，英特爾工程師馬爾西安·霍夫認爲該設計過於複雜，成本也過高。他提出一種整合且通用的解決方案，只要4個晶片就能完成必茲康原本12片才能完成的工作；但是，此一建議遭到必茲康反對，並派嶋正利到美國與英特爾的團隊進行磋商。經過一番周折，最終必茲康接受英特爾的方案，嶋正利也留在美國與英特爾的團隊共同開發，主要負責邏輯設計與模擬。最後，在與佛德里克·法金等人的努力之下，4000系列的4個晶片終於誕生，其中包括世界上第一個商用微處理器—4004。

在4004完成之後，嶋正利回到日本，替必茲康開發出全世界第一款使用微處理器的計算器。必茲康賣了10萬台該款計算器，並隨後用4004開發出電子收銀機、票據處理機，以及銀行自動櫃員機。後來，專注於計算器市場的必茲康遭遇財務危機；爲了節省成本，將4004於計算器應用之外的授權轉讓給英特爾。1971年11月15日，看好微處理器未來潛力的英特爾面向全球市場推出了4004微處理器。

幾乎就在此時，嶋正利加入理光公司工作一段短暫的時間，在那裏開發了一個高速印表機的控制器及磁鼓存儲器的生產測試儀。1972年，嶋正利受法金之邀加入英特爾公司，參與8080微處理器的開發設計。雖然他的邏輯設計能力很強，但是缺乏積體電路設計的經驗，對電晶體也陌生。不過，在法金的指導之下，他很快進入狀況，自我要求及學習能力也很強，最終8080的電晶體邏輯電路就是由他完成的。

1974年，法金離開英特爾創立Zilog；1975年，嶋正利加入Zilog。在法金的帶領之下，協同開發出Z80微處理器，其微架構的設計主要均由嶋正利完成；後來的Zilog Z8000的邏輯及物理實現也是由他主導完成。1980年，嶋正利因爲女兒的教育問題考慮回日本，正好英特爾想在日本成立開發中心，所以他接下此一工作，擔任該中心所長。1986年，他再次離開英特爾並成立VM技術公司，開發與英特爾x86處理器相容的產品——VM860（16位元）與VM8600（32位元）。

1991年，成立嶋正利有限公司。1992年，以論文〈微處理器硬體架構優化研究〉取得筑波大學工學博士學位。1997年，創辦托普斯公司，開發分散式運算微處理器。2000年起，在會津大學擔任教授，傳授微處理器開發技術，後於2004年退休。

## 榮譽

嶋正利因爲在微處理器領域的卓越貢獻而獲得許多榮譽：

- 京都獎（先端技術部門，1997年）——世界第一顆微處理器的開發，創造了一個新的產業，並對現代社會有無法計量的貢獻。
- 日本情報處理學會FIT船井業績賞（2006年）——開發出世界第一顆微處理器，是微處理器的先驅，並對現代微處理器技術發展有極大貢獻。
- 入選電腦歷史博物館名人堂（2009年）——與團隊開發出世界第一顆商用微處理器英特爾4004。
- IEEE國際消費性電子會議工程卓越獎（2009年）

## 著作

論文

- 重新刊登在

書籍

## 註解與參考文獻

註解

引用來源

## 外部連結

- ghxpXpTuALM，2009年IEEE國際消費性電子會議工程卓越獎頒獎典禮。
- j00AULJLCNo，英特爾4004微處理器35週年紀念式。
- 古董計算器網上博物館 的 Busicom 141-PF and Intel 4004，嶋正利用4004處理器開發必茲康141-PF計算器的故事及大量照片。

## 基本資料

- 國籍：日本
- 出生日期：1943年8月22日
- 出生地：日本靜岡市
- 學歷：筑波大學工學博士（1992）、東北大學化學學士（1967）
- 重要設計：4004微處理器（1971）、8080微處理器（1974）、Z80微處理器（1976）
- 重要獎項：京都獎（1997）、電腦歷史博物館名人堂（2000）
真後鰓類

真後鰓類（學名：Euopisthobranchia）是異鰓類支序直神經類支序之下的一個支序，包括有蝸牛、螺和蛞蝓。這個支序由Jörger et al.於2010年10月建立。真後鰓類是過往的後鰓亞綱的單系群部份，但並非用以取替舊有的分類，部分如囊舌類或Acochlidiacea之類的海洋後鰓類的目都未有包括。

真後鰓類包括下列五個支序：

- 傘螺目 Umbraculoidea
- 無楯目 Anaspidea
- 羽葉鰓目 Runcinacea
- 翼足目 Pteropoda
- 頭楯目 Cephalaspidea

## 親緣支序學

Jörger et al. (2010)按親緣支序學為異鰓類物種所顯示的相互關係如下：

## 參看

- Changes in the taxonomy of gastropods since 2005#Heterobranchia
- 異鰓總目2010年分類
- Acochlidiacea#2010 taxonomy

## 參考文獻

This article incorporates CC-BY-2.0 text from the reference.

## 基本資料

- 學名：Euopisthobranchia
- 命名者：Jörger et al., 2010
- subdivision_ranks：分類
- 栽培群成員：見內文
浙江省歷史文化名城

浙江省歷史文化名城是由浙江省文物局、浙江省建設廳進行評審，並由浙江省人民政府正式對外公布的省級歷史文化名城，通常與浙江省歷史文化名鎮、浙江省歷史文化名村、浙江省歷史文化街區一同公布。截至2026年2月，浙江省已經公布了18處省級歷史文化名城，其中7處已列入中國歷史文化名城，尚有11處：

- 第一批（1991年10月公布，共6個）：溫州市（已升格為國家級歷史文化名城）、餘姚市、湖州市（已升格為國家級歷史文化名城）、舟山市、臨海市（已升格為國家級歷史文化名城）、衢州市（已升格為國家級歷史文化名城）。

增補一：（1995年6月公布，共1個）：金華市（已升格為國家級歷史文化名城）。

增補二：（1996年8月公布，共1個）：東陽市。

- 第二批（2000年2月公布，共6個）：嘉興市（已升格為國家級歷史文化名城）、蘭谿市、天台縣、松陽縣、瑞安市、龍泉市（已升格為國家級歷史文化名城）。

增補一：（2010年11月公布，共1個）：海寧市。

增補二：（2014年7月公布，共1個）：麗水市。

增補三：（2015年6月公布，共1個）：平陽縣。

增補四：（2026年1月公布，共1個）：台州市。
霍沃思環形山

根據月球勘測軌道飛行器上紅外線輻射計所測量的熱輻射數據構建的霍沃思環形山，美國宇航局照片。

霍沃思環形山（Haworth）是位於月球正面南極的一座大撞擊坑，其名稱取自英國有機化學暨生物學家沃爾特·諾曼·霍沃思爵士(1883年-1950年)，2008年10月30日被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑西北靠近卡比厄斯環形山、東北偏北毗鄰馬拉柏特環形山、舒梅克環形山位於它的東南、東側坐落了馬拉柏特環形山、而它的南面分別為德·傑拉許隕石坑和沙克爾頓隕石坑。該隕坑中心月面坐標為87.45°S 5.17°W，直徑51.4公里，深度2.4公里。

霍沃思環形山外觀呈五邊形狀，坑壁已嚴重損毀。北側坑壁連接了巍峨的馬拉柏特山(非正式名為"馬拉柏特阿爾法")。由於臨近月球南極，它幾乎永久籠罩在黑暗中，即使太空中衛星拍攝的照片也不能顯示其"真容"，因此，該隕坑的地形只能通過雷達測量來確定，估計坑底溫度恆定在100K左右。從地球發出的雷達波偶爾會以一個比太陽光還陡的角度抵達隕坑所在區域。

## 另請參閱

- 月球南極
奧爾登堡體能鍛鍊俱樂部

奧爾登堡體能鍛鍊俱樂部註冊協會（Verein für Leibesübungen Oldenburg e.V.，簡稱VfL奧爾登堡）是設於德國下薩克森州城市奧爾登堡的一個體育俱樂部，始建於1894年9月21日。自2010年起，該俱樂部共劃分為10個體育部門：足球、手球、美式足球、羽毛球、康復運動/體操、田徑、跳球、舞蹈、器械體操、摔跤和排球。俱樂部的主色調為綠白色，現時擁有約2000名會員。

## 基本資料

- 頭銜：VfL奧爾登堡
- 全名：奧爾登堡體能鍛鍊俱樂部註冊協會、Verein für Leibesübungen、Oldenburg e.V.
- 成立：1894年
- 主場：亞力山大街體育場
- leftarm1：FFFFFF
- 種類：00C020
- rightarm1：FFFFFF
- 短片：00C020
- pattern_la2：_whitelines
- pattern_b2：_thinblacksides
- pattern_ra2：_whitelines
- leftarm2：000000
- 種類：FFFFFF
- rightarm2：000000
- 短片：000000
香港2030+

香港2030+，全名為《香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略》（Hong Kong 2030+: Towards a Planning Vision and Strategy Transcending 2030），是發展局與規劃署共同推動就香港跨越2030年的規劃策略和空間發展方向的策略性研究。香港2030+自2015年開始整合重要議題，分析土地用途及土地供應，制訂空間規劃的框架，並在2016年底至2017年初進行公眾諮詢，整個研究預計於2019年完成並公布之一。

## 未來或發展方針

自2014年提出的《鐵路發展策略2014》經首次興建鐵路討論後直至2018年起首次以來香港最大規模的長遠計劃《香港2030+》主要以未來土地發展後再增加或回應其對人口與樓宇老化，經濟發展等願景。而香港在2030+的簡報中，明確地指出香港於2030年需要共至少4800公頃土地以滿足房屋、經濟發展及城市規劃的需要，並就其中未有供應的不少於1200公頃土地，建議發展的明日大嶼願景東大嶼都會（明日大嶼都會）及新界北（北部都會區）未來規劃發展之一，望提供1720公頃土地。

### 高密度城市

因應香港大量的人口老化與樓宇老化，香港2030+認為應推進重建、復修、活化及保育措施，建議政府加強市區更新的力度及政策，以活化殘舊的城市結構。而新的城市規劃亦應考慮都市氣候及空氣流通因素作城市設計。時任發展局局長陳茂波亦指出在2030+的架構下人均政府、機構及社區用地供應目標為3.5平方米（比沙田新市鎮的2.2平方米高），並以人均2.5平方米規劃休憩用地。香港2030+並預計政府、機構或社區、休憩用地和運輸設施總佔至少700公頃仍然短缺。

### 經濟發展

香港2030+的簡報指出市場主導用途予甲級寫字樓、一般工商業及特殊工業用途的土地與及政策主導經濟用途的土地至少有約300公頃的需求，以配合經濟發展。簡報指這些土地將用作支援支柱產業、新興產業、現代工業、創新科技用途、中小企，特別是創意創新相關的企業；及用作增設新的旅遊景點、高檔酒店、會議展覧設施：與及農業發展。

香港2030+提出於交椅洲填海，並劃為發展甲級寫字樓與特殊工業用途的潛力用地。

### 開墾土地

除上上述的兩種土地用途，香港2030+指出香港於2016年仍缺乏200公頃土地作房屋用途以滿足2030年的需求。香港2030+因而建議以下列方法開拓發展所需的土地。

- 增加地積比率
- 改變土地用途
- 開闢鄉郊成為新市鎮
- 填海成東大嶼都會
- 規劃土地使用週期

## 環境保育

香港2030+就環境保育方面提倡促進都市生態及都市生物多樣性，活化水體及荒置農地，設立自然生態公園以及引入生態海岸線望補償因填海及重新興建泥灘及栽種紅樹林帶來的生態破壞。同時，香港2030+中亦建議以轉廢為能的方式減少資源使用。

### 填海

香港2030+中規劃或追加的填海地方包括，交椅洲、第三條跑道、小蠔灣、欣澳、青衣西南、龍鼓灘、馬料水

## 香港整體佈局

### 商業核心區

香港2030+建議以中上環和西九龍為中心發展成商業核心區一，東九龍九龍灣啟德一帶為商業核心區二，以及於交椅洲填海作東大嶼都會商業核心區三。三個核心經濟區在地理上連成一個商業核心圈，鞏固金融服務及工商業支援，望加強香港作為全球金融及商業中心的地位。

### 經濟帶

香港2030+建議架構三條經濟帶，包括

- 西部經濟帶（洪水橋、屯門、欣澳、東涌至港珠澳大橋一帶）
- 北部經濟帶（洪水橋至坪輋古洞一帶）
- 東部知識科技帶（大埔、馬料水、清水灣、將軍澳）

### 發展新市鎮

香港2030+以未來的提供後住屋用地，工作空間，營商環境，帶動經濟，平衡居所與職位地點分布，優化社區設施和公共空間為目標發展新市鎮。

#### 東大嶼都會

以陸路連起香港島及大嶼山明日大嶼願景東大嶼都會（明日大嶼都會）。透過在的交椅洲附近水域和喜靈洲避風塘進行填海，同時開發梅窩未被充分利用的土地。配合大嶼山發展諮詢委員會的發展建議，包括梅窩水上樂園，貝澳芝蔴灣水上活動中心等。香港2030+的簡報指，東大嶼都會預計發展面積為約1,000公頃，居住人口為40至70萬，長遠製造約20萬職位。

#### 新界東北新市鎮

香港2030+建議透過綜合規劃及更有效運用棕地和荒置農田，先在新界北（北部都會區）、香園圍、坪輋、打鼓嶺、恐龍坑、皇后山建設新一代的新市鎮，並於新田和文錦渡發展現代工業，以及發展需要在邊境附近營運的經濟用途。預計發展面積為約720公頃，居住人口為25.5至35萬，長遠製造約21.5萬職位。

### 運輸配套

香港2030+建議興建

- 新界西北－大嶼山－都會區－深圳西運輸走廊
- 南北運輸走廊連接新界東北至九龍

## 專家諮詢小組

主要為香港2030+提供第三方意見的成員主要由學者、專業人士和專家／代表組成，包括

- 陳坤耀教授（九龍倉集團有限公司董事）
- 張志剛先生（一國兩制研究中心總裁）
- 趙麗霞教授（香港大學城市規劃及設計系）
- 劉鎮漢先生（旅遊發展局總幹事）
- 劉振江先生（香港測量師學會會長）
- 劉健培先生（嘉里物流（香港）有限公司執行董事）
- 羅致光博士（香港大學社會工作及社會行政學系副教授）
- 羅仲榮先生（金山工業(集團)有限公司主席兼執行董事，前行政會議成員）
- 吳祖南博士（香港大學地理系副教授）
- 吳恩融教授（香港中文大學姚連生建築學教授）
- 譚鳳儀教授（前郊野公園及海岸公園委員會主席）
- 譚偉豪博士（香港天使投資脈絡有限公司主席，前香港立法會功能界別（資訊科技界）議員）
- 王緝憲博士（香港大學地理系副教授）
- 王福義博士（漁護署前助理署長）
- 黃煥忠教授（香港浸會大學生物系教授，寰科顧問有限公司執行董事）
萊茵蘭足球聯賽

萊茵蘭足球聯賽（Fußball-Landesliga Niedersachsen）是萊茵蘭足球協會轄下的頂級足球聯賽以及德國足球聯賽系統中的第六級賽事。從地理上看，該級別涵蓋了萊茵蘭-普法爾茨州的北部地區並在其以南設有西南足球協會聯賽。萊茵蘭聯賽的每屆冠軍可以升入萊茵蘭-普法爾茨/薩爾高級聯賽，後者在2012年以前是以「西南高級聯賽」的名義運作。在萊茵蘭聯賽之下為行政區聯賽，其中又分為西部、中部和東部賽區。

## 歷史

萊茵蘭聯賽最初是以「萊茵蘭業餘聯賽」的名義在1952年成立。它在當時位處西南乙組高級聯賽之下，因此成為德國整體聯賽系統中的第三級賽事。從1956-57賽季至1962-63賽季，聯賽分為東、西兩區作賽，並且每個賽區最多設有12支球隊。在引入西南地區聯賽作為德國第二級賽事後，萊茵蘭業餘聯賽自1963-64賽季起再度合併為單一賽區。

自1974-75賽季起，萊茵蘭業餘聯賽成為新設立的德乙聯賽的供給賽事，其中萊茵蘭冠軍會與西南協會聯賽及薩爾協會聯賽的冠軍參加升級季後賽，以爭奪1個升入德乙聯賽南區的名額。

自1978-79賽季起，西南高級聯賽（自2012-13賽季起稱為「萊茵蘭-普法爾茨/薩爾高級聯賽」）作為業餘足球領域的頂級賽事設立。原萊茵蘭業餘聯賽從而更名為「萊茵蘭協會聯賽（Verbandsliga Rheinland）」，並自此淪為德國第四級賽事。聯賽的每屆冠軍可以直接升入高級聯賽。

隨著地區聯賽作為第三級賽事在1994-95賽季復辦，萊茵蘭協會聯賽只能位居德國聯賽系統的第五級，並自2003-04賽季起改稱現名（萊茵蘭聯賽）。而在2008-09賽季設立全新的德丙聯賽後，萊茵蘭聯賽甚至進一步下滑為第六級賽事。

## 歷年冠軍

### 萊茵蘭業餘聯賽

得以升入更高級別聯賽的萊茵蘭冠軍以粗體標記。

- 1953：本多夫體育俱樂部、1954：特里爾體能鍛鍊俱樂部、1955：特里爾、1956：下拉恩斯泰因體育俱樂部、1957：日耳曼尼亞梅特尼希 梅特尼希在爭奪萊茵蘭冠軍的決賽中以9比1戰勝比特堡足球俱樂部。、1958：黑爾多夫體育之友 黑爾多夫在爭奪萊茵蘭冠軍的決賽中以2比1戰勝邁恩體操及競賽俱樂部。、1959：日耳曼尼亞梅特尼希 梅特尼希在爭奪萊茵蘭冠軍的決賽中以4比1戰勝萊茵-阿爾辛齊希。、1960：日耳曼尼亞梅特尼希 梅特尼希在爭奪萊茵蘭冠軍的決賽中以5比3戰勝黑爾多夫體育之友。、1961：埃朗體育俱樂部 埃朗在爭奪萊茵蘭冠軍的決賽中以3比3（重賽3比2）戰勝維森運動競賽俱樂部。｜、1962：維森運動競賽俱樂部 維森在爭奪萊茵蘭冠軍的決賽中以4比2戰勝阿勒曼尼亞普萊特。、1963：新維德體能鍛鍊俱樂部 新維德在爭奪萊茵蘭冠軍的決賽中以3比0戰勝特里爾體能鍛鍊俱樂部。、1964：日耳曼尼亞梅特尼希、1965：本多夫、1966：日耳曼尼亞梅特尼希、1967：米爾海姆競賽及體育俱樂部、1968：萊茵-阿爾辛齊希、1969：米爾海姆、1970：新維德｜、1971：安德納赫體育俱樂部、1972：艾斯巴赫塔爾體育之友、1973：安德納赫、1974：賴文體育俱樂部、1975：和睦特里爾、1976：和睦特里爾、1977：諾恩多夫、1978：諾恩多夫 諾恩多夫無緣升入德乙聯賽，但它像艾斯巴赫塔爾體育之友、埃林根體育俱樂部、薩爾姆羅爾足球體育俱樂部和EGC維爾格斯一樣，獲得了新成立的西南高級聯賽的參賽資格。

### 萊茵蘭協會聯賽

萊茵蘭協會聯賽的冠軍可自動升入西南高級聯賽。

- 1979：賴文體育俱樂部、1980：邁恩體操及競賽俱樂部、1981：賴文、1982：西格河畔哈姆體能鍛鍊俱樂部、1983：EGC維爾格斯、1984：邁恩、1985：西格河畔哈姆、1986：賴文、1987：EGC維爾格斯｜、1988：維森運動競賽俱樂部、1989：邁恩、1990：艾斯巴赫塔爾體育之友、1991：維森、1992：維特利希體育俱樂部、1993：普呂姆體育俱樂部、1994：科布倫茨 亞軍EGC維爾格斯和季軍貝茨多夫06同樣獲得升級。、1995：特里爾體能鍛鍊俱樂部、1996：普呂姆｜、1997：蒙塔鮑爾體操及體育俱樂部、1998：EGC維爾格斯 亞軍貝茨多夫06同樣獲得升級。、1999：邁恩、2000：日耳曼尼亞梅特尼希、2001：邁恩、2002：恩格爾斯07、2003：克勞森體育俱樂部

### 萊茵蘭聯賽

除另行說明外，萊茵蘭聯賽的冠軍可自動升入西南高級聯賽。

- 2004：貝茨多夫06、2005：和睦特里爾二隊、2006：羅斯巴赫/費沙伊德體育俱樂部 維德河畔羅斯巴赫當時作為競賽聯合會而無資格升級。其升級名額由亞軍薩爾姆羅爾足球體育俱樂部頂替。、2007：羅斯巴赫/費沙伊德體育俱樂部、2008：貝茨多夫06 亞軍巴特布賴西希體育俱樂部同樣獲得升級。｜、2009：艾斯巴赫塔爾體育之友、2010：和睦特里爾二隊 亞軍巴特布賴西希同樣獲得升級。、2011：薩爾姆羅爾足球體育俱樂部、2012：梅靈體育俱樂部 梅靈在爭奪萊茵蘭冠軍的附加賽中以1比0戰勝積分相同的艾斯巴赫塔爾體育之友。、2013：布爾格布羅爾體育俱樂部｜、2014：EGC維爾格斯、2015：卡爾巴赫足球俱樂部 亞軍梅靈同樣獲得升級。、2016：紅白科布倫茨

## 基本資料

- 德國：萊茵蘭
- 所屬聯盟：萊茵蘭足球協會
- 成立：1952年
- 參賽隊伍：19
- 升級至：萊茵蘭-普法爾茨/薩爾高級聯賽
- 降級至：萊茵蘭行政區聯賽（3賽區）
- 級別：第 6 級
舩田善之

舩田善之，日本歷史學家，現為日本九州大學大學院人文科學研究院講師，主要研究領域為蒙元歷史。他於1996年慶應義塾大學獲得經濟學學士學位，在2001年4月至2003年3月間留學於北京語言文化大學、中國社會科學院研究生院歷史系以及中國社會科學院歷史研究所，在2006年獲得早稻田大學文學博士學位。

舩田善之與中國歷史學界交流頻繁，曾經多次在中國進行學術交流活動。

## 學術交流

2004年12月24日至28日，舩田善之於內蒙古大學蒙古學研究中心和日本早稻田大學之間的合作項目《黑城文獻釋讀研究》的第三次共同研究工作中擔當日方其中一名研究人員，經過多名學者的釋讀，基本完成了黑城出土畏兀體蒙古文和八思巴文獻的解讀工作。

2009年7月29日至30日，北京市社會科學院、中國元史研究會、中國古都學會、北京市文史研究館、北京史研究會聯合在北京市舉辦「紀念元大都」國際學術研討會，主要圍繞元大都的政治、經濟、城市建設、宗教、祭祀文化及人物活動等相關議題進行專題討論和交流，有一百多名來自日本、美國、韓國和中國大陸、台灣、香港的學者出席會議，並總共提交了70餘篇論文。舩田善之以《元大都及其周邊交易的實際情況：以舊本〈老乞大〉所見交鈔付款為中心》一文通過對舊本《老乞大》中至元鈔和中統鈔的折合、商人對交鈔真假和質量的辨別的記載，論述了元大都街市交易中交付貨款的具體情況。

2014年7月23日至25日，中國社會科學院語言所和湖北大學文學院共同舉辦《元白話與近代漢語研究（2014）》國際學術研討會，與會專家學者從語音、詞彙、語法等方面圍繞元白話（指元代文獻中在詞彙語法上呈現蒙古語特徵的資料）與近代漢語進行探討，當中對有關「蒙文直譯體」的議題成為了研討會的焦點，舩田善之表示，「『蒙文直譯體』主要是指為將蒙古語的命令文翻譯為漢語而採用的翻譯文體。該文體的特殊之處在於，它在一定程度上保留了蒙古語句法構造的同時，還使用了當時的漢語口語詞彙。可以說，這種翻譯文體起到了連結『蒙古語世界』同『漢語世界』的橋梁作用，也反映出元代漢語世界的多元性特徵。」他亦認為，考察「蒙文直譯體」的產生背景、翻譯方式及其波及的效果，可成為研究國家政策與社會語言的關係史、語言社會史等方面難得的起始點。

2016年3月19日，西華師範大學特邀舩田善之獲前往擔任講壇主講人。該次講座主要以《蒙古帝國的世界戰略與軍事戰略》為主題進行論述。舩田善之介紹了日本長崎縣鷹島水下遺址的新發現，然後圍繞蒙古帝國史中蒙日戰爭的位置，分析了文永之役和弘安之役，綜合探討蒙古帝國的戰略和宋蒙戰爭等問題，並且講解蒙古帝國的世界戰略。

## 研究所得

### 元代制度

舩田善之是近年學術界裡環繞四等人制與用人政策產生了一些反思的學者之一，他在《色目人與元代制度、社會―重新探討蒙古、色目、漢人、南人劃分的位置》一文中指出：

- 「色目人」是漢語詞匯，在同時期的蒙古語及其他非漢語史料中找不到相當於色目人的詞匯或概念，在蒙古史料中可見到畏吾爾、欽察等各個民族及部族名，但還未見到把這些廣泛的諸族總括起來的記述。
- 元代許多高級官吏都由蒙古人、色目人充當，這不是四等而是「根腳（社會出身）」的反映。史料記述元朝的長官應是由蒙古人擔任，但都不能說明色目人的地位比漢人和南人高。
- 色目與漢人、南人的任官差別只是一種集團主義（collectivism）的用人方法罷了。
趙惟能

南康郡公趙惟能979年1008年，字若拙。秦王趙德芳的幼子，母衛國夫人符氏。初授右屯衛將軍，累遷至右神武軍大將軍。大中祥符元年五月卒，贈蔡州防禦使、封張掖侯。明道二年九月，加贈集慶軍節度觀察留後、追封南康郡公。南康郡公趙惟能生三子：遂寧惠恪王趙從古、河間侯趙從善、南陽侯趙從贄。

妻子太原郡夫人武氏，汝州防禦使武守琪的女兒。封太原郡夫人。大中祥符八年六月卒。
Creators in Pack

株式會社Creators in Pack（株式會社クリエイターズインパック，Creators in Pack Inc.）是日本的動畫製作公司。除了從事總承包業務的studio C.P.，尚有負責上色和色彩設定的FINECOLORs等複數團隊存在。

## 作品列表

### 電視動畫

年份｜作品名稱｜出處

2015年｜軍人少女！

群居姐妹

駭客娃娃 THE Anima～tion

2016年｜大叔與棉花糖

OZMAFIA

奇異太郎少年的妖怪繪日記

伯納德小姐說

時空使徒

2017年｜捏造陷阱 -NTR-

品酒要在成為夫妻之後

2018年｜立花館戀愛三角關係

#### 協助製作

年份｜作品名稱｜總承包

2014年｜RAIL WARS!｜Passione

日常生活中的異能戰鬥｜TRIGGER

2016年｜制約之絆

2017年｜小魔女學園

### 網路動畫

- NINJA SLAYER from ANIMATION（總承包：TRIGGER，協助製作，2015年）
- 日本動畫人展覽會《歷史機關》（總承包：TRIGGER、六花工作室，協助製作，2015年）

### OVA

- （與Anpro共同製作，2015年）

### 遊戲

- 流星☆Halation（2014年）

### 廣播節目

- Creators in Radio（2015年－）

## 相關人物

- 木村寬

## 基本資料

- 日語原文：株式會社Creators in Pack
- 英文名：Creators in Pack Inc.
- 原文名：株式會社クリエイターズインパック
- 原文名：ja
- 公司類型：非上市公司
- 產業：動畫工作室
- 成立：2013年4月
- 代表人物：會長：ひらさわひさよし、代表董事：高原久彌
- 服務：企劃及製作動畫作品
- 總部：日本、東京都杉並區阿佐谷北二丁目8番22號、大鷹建設第二大樓3階
唐文若

唐文若（1106年1165年），字立夫（一作元夫），眉山人。南宋官員。父唐庚，《宋史·文苑傳》有傳。

## 生平

### 高宗朝

唐文若年輕時英邁不群，作文豪健。喪父後不學習，一天和孩子們一起在集市上蹴鞠，僕人看到後哭著說：「小官人現在不讀書，以後將如何？」唐文若感悟，回家對母親說：「院子（僕人）跟我說了這些話，我現在想讀書，是自己讀還是跟別人學？」母親讓他跟著老師學習，於是一心向學，紹興八年（1138年）中進士。

分教潼川府。給事中勾濤薦他自代，他奉詔赴行在，到後勾濤已出，於是不得相見。唐文若奏書闕下，舉漢高祖慢待名士而商山四皓離去後西鄙少有知廉恥之人、漢光武帝禮賢下士以嚴光為友後東都多節義之士的例子，請求宋高宗召見。次日，被召對於便殿，高宗大悅，特旨入官。紹興十年（1140年）二月，唐文若在左迪功郎、新潼川府府學教授任上被特改左奉議郎，差遣如舊。通判洋州（《四川通志》誤作漢州）。洋州西鄉縣產茶，遍布陵谷八百餘里，山窮險，賦稅不能盡收。使者韓球想加賦邀寵，園戶為了逃避苛斂而轉徙，饑民相藉，唐文若為此力爭，於是不再加賦。

唐文若又通判遂寧府。遇到大水，百姓多淹死，唐文若到城上，發庫錢招募會游泳者，救活了很多人。又力請於朝廷，除田租二萬一千頃，免場務稅二十餘所，築長堤以御大水，從此無水患。

秦檜死後，高宗向敷文閣直學士參知政事魏良臣訪求蜀中士人，魏良臣推薦唐文若。起居郎趙逵也推薦唐文若。紹興二十六年（1156年）正月，召時任左朝散郎的唐文若為行光祿寺丞，十一月，改行秘書郎，唐文若獻上《文思箴》：「於赫我皇，兵既休矣。兵休如何？莫若治兵。居安思危，邦乃攸寧。爰整其旅，文王以興。載舞干羽，舜仁用成。向戍弭兵，《春秋》所懲。蕭俛去兵，禍亂乃萌。師則多矣，軍則強矣。縱弛不繩，猶曰無人。兵非以殘，以兵休兵。」共一千五百餘字。秦檜主和以來，朝論諱言軍事，而唐文若言及之。

二十七年（1157年）正月，作為秘書省校書郎充科舉參詳官。六月遷起居郎。勸高宗收用西北人材以固根本，高宗深納之，將要命他主管寫詔書。當時有人為宣和年間的宰相請恩典，為司諫凌哲所彈劾，唐文若喜其直，作《禾黍詩》以稱美之，侍御史周方崇以為是譏刺自己，劾唐文若狂誕倨傲，九月，唐文若被出知邵州。高宗屢次對近臣說唐文若無罪，可改任於近郡。

唐文若知饒州，興辦學宮，減田租二萬石，又請每年買入常平義倉存糧的十分之三與百姓平衡市場，農民獲利，糧食也不積壓腐爛，於是唐文若政績出色。餘干縣曾有大盜，巡尉不能制止，唐文若遣牙兵捕殺之。二十八年（1158年）十月，上言：「本州島鄱陽縣管下石頭鎮，自城下至本鎮八十里，自本縣至樂平縣四十里，相去一百二十里之間三稅，委是頻並，收稅虧欠。乞將石頭鎮稅務廢並，豁稅額。」獲准。加直敷文閣，移知溫州。三十一年（1161年）五月，召為守宗正少卿。

金人犯邊，唐文若請求上對策，首倡由大臣節制江上。高宗諭大臣唐文若與虞允文、杜莘老、馬驥的才能皆可用，八月，復除唐文若為起居郎。時諸將北伐，每天都有捷報傳來，上下都樂觀，只有唐文若憂心，畫圖獻上元嘉北伐故事。高宗諭稱唐文若對立國所歷艱苦及敵情反覆很了解，唐文若對道：「希望陛下深察大勢，趨策之長而避其短，不要重蹈前代覆轍，就很好了。」

不久，宋諸軍退守，金帝親自率軍圍宋大將王權於歷陽，王權遁，淮南盡失。高宗詔百官廷議，唐文若畫三策，一請高宗親征，二請求遣大臣勞軍，三請求起用張浚。工部侍郎許尹同意，眾人於是列奏上表，沒有得到回應。

不久唐文若在高宗面前奏對，高宗問：「如今有什麼辦法，卿熟悉張浚嗎？」唐文若說：「張浚守道篤學，天下屬望，至今四十年，天不讓張浚死在嶺海，正是為了今日。」高宗興奮道：「請求用張浚的多了，非卿無以道出這一點。」數日後，遣楊存中護江上軍，緩親征之期，起用張浚知平江府。高宗認為張浚雖忠誠樸實，但喜功，將士多不附。唐文若又說張浚本就是因孤忠得眾心的，不久改張浚鎮建康府，將要以為江、淮宣撫使，有人從中作梗，才沒任命。

十月，高宗幸江表，唐文若與權吏部侍郎汪應辰、樞密都承旨徐嘉、權禮部侍郎黃中、路彬、權工部侍郎許尹留守臨安府行在。十二月，唐文若以起居郎被任為兼給事中，直學士院、權行宮直院。三十二年（1162年）二月，高宗回臨安，唐文若等相繼入見，三月，高宗遷唐文若為起居舍人兼權中書舍人。五月，唐文若與給事中金安節、中書舍人劉珙上言請求如先前田師中所奏給指揮使真俸，獲准。當月，高宗將要內禪，唐文若聞訊請求奏對，認為不宜太急，於是高宗先下詔立儲。高宗於內禪前數日手詔追崇皇太子生父秀王趙子偁，唐文若已寫完詔書，對監察御史周必大稱誦聖德，懷疑名稱不妥，回去告訴宰相，請求改詔書，堂吏認為不可，唐文若一直堅持，宰相上報，詔改稱趙子偁為本生親，不久又改稱宗室子偁，其後又詔稱皇兄。

### 孝宗朝

皇太子嗣位為宋孝宗，詔問宰相、侍從、諫官：「敵人來索舊禮，從之則不忍受屈，不從則邊患不已。中原歸正之人源源不絕，納之則東南力不能給，不納則絕其向化之心。」翰林學士承旨兼侍讀洪遵與金安節、唐文若、時任起居郎周必大共議上奏：「可以按以前的數目給敵人錢帛，或也可稍歸還海、泗等地，這樣對方也可有藉口議和了。」

次年即隆興元年（1163年）正月，唐文若在中書舍人兼修玉牒官任上。樞密使張浚都督江、淮軍事，唐文若因病請求外任，被除敷文閣待制，知漢州，不久改都督府參贊軍事，與同僚陳俊卿都建議張浚養威觀釁，但張浚不從。張浚符離兵敗後入相，都督府罷撤。六月，唐文若以左朝議大夫、充敷文閣待制、都督府參贊軍事被特降兩官，改差充江淮宣撫使司參贊軍事，及降授左承議郎。同月，御營提舉一行事務楊偰上言：「乞比附參贊軍事唐文若已得指揮，差屬官一員外，使臣、人吏比唐文若更乞減三分之一，不拘常制指差。其一行請給券食錢、贍家錢、借請等，亦乞依唐文若已得指揮施行。」獲准。張浚派他行邊按守備，多所罷行者。未歸，又除知鼎州，改江州。冬季，金軍又大舉入侵，官軍都戍守淮地。唐文若稱上流當加強兵備，以定民心，奏得鄉丁五萬，訓練有法，人們靠他固守。軍情解除後，和糴（官府強加於百姓的抑配徵購）大起，江州有八萬，唐文若因百姓辛勞，堅請得減去十分之三。不久請求任祠官，三次上表章，不見回復。

二年（1164年）十一月，當時官職為降授左朝散大夫敷文閣待制知江州軍州事賜紫金魚袋的唐文若奉命祭祀太平興國宮九天採訪應元保運真君。

乾道元年（1165年）卒，年六十。贈左通奉大夫。

## 作品

- 《遯菴文集》三十卷，已佚
- 《全宋詩》錄其詩《登金山》《句》（兩首）《題紹興煥文閣》（兩首）《以日者命狀寄王龜齡》《寄題江月樓》等
- 《全宋文》卷四三九五收有其文
- 曾為荔枝作賦
- 《報恩寺行記》，作於紹興二十六年七月

## 評價

- 《宋史》論曰：文若譏休兵，……其清風苦節，終始弗渝。

## 基本資料

- 出生：1106年
- 出生：宋朝
- 逝世：1165年
- 逝世：宋朝
- 職業：宋朝官員
翻譯研究 (期刊)

《翻譯研究》（Translation Studies）是一年三期、經同儕審閱的學術期刊，內容為翻譯研究。這份期刊創始於2008年，由Routledge出版。總編輯為Valerie Henitiuk（MacEwan 大學）。

## 摘要與索引收錄

這份期刊的摘要與索引被收錄於：

- Arts & Humanities Citation Index
- Current Contents /Social & Behavioral Sciences
- Current Contents /Arts & Humanities
- EBSCO databases
- Linguistic Abstracts Online
- MLA International Bibliography
- Social Sciences Citation Index

根據〈期刊引用報告〉（Journal Citation Reports），此期刊於 2014 的影響因子為 0.649。

## 基本資料

- 頭銜：翻譯研究
- 學術領域大綱：翻譯研究
- 縮寫符號：Transl. Stud.
- 主編：Valerie Henitiuk
- 出版社：Routledge
- 出版歷史：2008–迄今
- 發行週期：一年三期
- 影響因子：0.649
- 影響因子：2014
- 網站：http://www.tandfonline.com/action/journalInformation?journalCode=rtrs20
- 參考編碼：http://www.tandfonline.com/toc/rtrs20/current
- link1-name：Online access
- 參考編碼：http://www.tandfonline.com/loi/rtrs20
- link2-name：Online archive
- ISSN：1478-1700
- eISSN：1751-2921
- OCLC 編號：232605847
泰國公共電視台

泰國公共電視台（องค์การกระจายเสียงและแพร่ภาพสาธารณะแห่งประเทศไทย，簡稱ส.ส.ท.；Thai Public Broadcasting Service，簡稱Thai PBS或TPBS），是泰國的公共廣播機構，2008年根據相關法案成立，同年1月15日正式開播。其前身為私營電視台iTV及TITV。旗下擁有ALTV4頻道，用於播放教育節目及紀錄片。

## 概要

泰國公共電視台是一家接受泰國政府資助而又獨立於政府的公共廣播機構。播送節目類型包括新聞、兒童節目、科學文教節目、戲劇、紀錄片、語言教學節目（包括泰國本地語言及英語），並有來自日本、中國等地的外國戲劇節目。其最高決策機構為「策略委員會」（即董事會），由來自不同領域的九位委員組成。TPBS還設有「閱聽人委員會」，由來自各個區域及公民團體的代表選舉產生。公共電視每年可取得1.5%的菸酒稅作為收入，但限制年度的收入不超過20億泰銖。

## 歷史

### iTV及TITV時期

泰國公共電視台的前身為1995年創立的私營電視台iTV。開播初期，iTV經營者與政府簽訂契約，規定iTV股票必須公開上市，並設定新聞與娛樂節目比例為7:3，確保電視台獨立與品質。在契約的要求和保障下，iTV比其他電視台擁有更高的自主性，初期的營運成功地扮演了獨立、中立的媒體角色。1997年，亞洲金融危機爆發，泰國經濟遭受重創，iTV也未能倖免，被迫進行債務重組，他信（後來成為泰國總理）家族擁有的新集團成為電視台的大股東。他信時期的iTV，娛樂節目比重大幅增加，而且他信及其親信被指干預iTV的編輯政策及言論走向，將iTV變成他信的喉舌，並從中牟利。

2006年9月，泰國爆發軍事政變，新上台的政府與電視台運營方由於電視執照費用問題發生爭執。2007年2月，總理辦公室發布命令，由於沒有收到該電視台交納的執照費連同罰款金額總計28億泰銖，iTV必須立即停止播放節目，由政府接管；同年3月7日，iTV停播。iTV停播後，由泰國政府接管，並將其更名為「泰國獨立電視台」（Thailand Independent Television，簡稱TITV）。

### 轉型為公共電視台

將iTV收歸國有之後，泰國軍政府一方面苦於無法解決iTV的問題，另一方面面對民間人士要求成立公共媒體的呼聲。兩方呼應下，將TITV轉型為公共電視的方向，成為新的媒體改革的出路。一些支持設立公共電視的學者與民間團體積極與軍政府聯繫，其中包括了民間智庫「泰國發展研究機構」（Thailand Development Research Institute，簡稱TDRI）。TDRI在報告中提出了將既有電視台轉型為公共電視台的方案，這一方案最終被採納。其後泰國國會通過了《泰國公共視聽法》（Thai Public Broadcasting Service Act），這一法案在2008年1月15日正式生效，新的公共電視台也於當天正式開播。
足球經理2017

《足球經理2017》（Football Manager 2017）是Sports Interactive開發，世嘉發行的足球題材模擬經營遊戲，2016年11月4日推出正式版。

## 官方漢化

遊戲的系列總監邁爾斯·雅各布森曾發推，說中文區賣出兩萬套就出官方中文版，結果後來又不認帳，這使得遊戲在Steam上獲得了中文區玩家的差評，並導致遊戲的差評率被刷破70%。最後發行商世嘉宣布推出繁體中文版，2017年4月3日優先推出官方簡體中文版。

## 基本資料

- 頭銜：足球經理2017
- 英文名稱：Football Manager 2017
- 開發者：Sports Interactive
- 出版社：世嘉
- 系列：足球經理系列
- 月台：Microsoft Windows、macOS、Linux
北九州工業高等專門學校

北九州工業高等專門學校（北九州工業高等専門學校／きたきゅうしゅうこうぎょうこうとうせんもんがっこう）

## 簡介

日本國立高等專門學校之一。是一所位於日本福岡縣的高等專門學校，建立於1965年。本校設立了生産系統工學科、機械工學科、電氣電子工學科、電子制御工學科、制御情報工學科、物質化學工學科等學科

## 教育組織

### 本科（副學士課程）

- 生産系統工學科
- 機械工學科
- 電氣電子工學科
- 電子制御工學科
- 制御情報工學科
- 物質化學工學科

### 専攻科（學士課程）

- 生産系統工學專攻科
- 制御工學專攻
- 物質化學工學專攻。

## 基本資料

- 成立：1965年
- 類型：國立
- 所屬法人：國立高等專門學校機構
- 學科：機械工學科、電氣電子工學科、電子制御工學科、制御情報工學科、物質化學工學科、生産系統工學科
- 專攻科：生産系統工學専攻科、物質化學工學専攻科、制御工學専攻
- 地址：日本福岡県、北九州市小倉南區志井5-20-1
- 網站： http://www.kct.ac.jp/
冰島人民陣線

冰島人民陣線（Alþýðufylkingin）是冰島的一個社會主義政黨。該黨成立於2013年2月18日。該黨的政治立場是極左翼。該黨的意識形態是反資本主義、環境保護主義、歐洲懷疑主義、和平主義、社會主義，並無條件反對加入歐洲聯盟和北大西洋公約組織，稱此兩者皆為信仰「帝國主義」的組織。該黨的主席是Þorvaldur Þorvaldsson，他自稱為共產主義者，曾在霍查派組織阿爾巴尼亞和冰島文化交流協會工作；副主席是Vésteinn Valgarðsson。該黨的總部位於雷克雅未克。

## 基本資料

- 日語原文：冰島人民陣線
- 原文名：Alþýðufylkingin
- 原文名：is
- 校色：E21A21
- 主席：Þorvaldur Þorvaldsson
- 副主席：Vésteinn Valgarðsson
- 成立：2013年1月13日 (宣布)、2013年2月18日 (正式成立)
- 總部：Leifsgata 22, 101 Reykjavík
- 意識形態：反資本主義、環境保護主義、硬歐洲懷疑主義、和平主義
- 官方色彩：紅色
- 政治光譜：左翼至極左翼
巴黎天體物理研究所

巴黎天體物理研究所（Institut d'astrophysique de Paris）是位於法國巴黎的一個研究天體物理的研究所。是巴黎第六大學的一部分，和法國國家科學研究中心有緊密聯繫。緊挨著巴黎天文台。

## 歷史

巴黎天體物理研究所1936年由法國教育部在Jean Zay的推動下創建，起初是為接收到的成立於同一時間的上普羅旺斯天文台進行數據處理，該座建築物動工於1938年1月6日，1939年6月15日Henri Mineur出任研究所首任所長。研究員們剛開始是位於巴黎天文台工作，後轉移到巴黎高等師範學校，最後1944年才正式目前搬遷到目前位置。當前這座大樓1952年才徹底收工。

## 研究

巴黎天體物理研究所目前有160名研究員，工程師，技術人員和管理人員，定期會有前來參觀訪問的研究員和學生。

- 廣義相對論和宇宙學
- 宇宙結構組成
- 高能天文學
- 宇宙起源
- 恆星結構
- 太陽系外行星

巴黎天體物理研究所是歐洲研究天體物理學協會(AERA)的五個實驗室之一。實驗室是處於兩個學科天體物理學和理論物理學之間的界面。國際天文聯合會在巴黎天體物理研究所也有席位。

## 歷任所長

- 1936-1954 : Henri Mineur
- 1954-1960 : 安德烈-路易·丹容
- 1960-1971 : 安德烈·拉勒曼德
- 1972-1977 : Jean-Claude Pecker
- 1978-1989 : Jean Audouze
- 1990-1998 : Alain Omont
- 1998-2004 : Bernard Fort
- 2005-2013 : Laurent Vigroux
- 2014以後 : Francis Bernardeau
加彭天空航空

加彭天空航空（Sky Gabon）是一家總部設在利伯維爾的貨運航空公司，其運營基地在利伯維爾國際機場。該航空公司在歐盟禁止入境的黑名單上。

## 機隊

截止2013年，加彭天空航空租借了1架福克F27友誼式客機。

## 基本資料

- airline：加彭天空航空、Sky Gabon
- IATA代碼：GV
- 機場代碼：SKG
- 呼號：SKY GABON
- 成立：2006年
- 樞紐：加彭 利伯維爾國際機場
- 目的地：5
- 總部：加彭 利伯維爾
釜石站

釜石站，是位於岩手縣釜石市鈴子町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和三陸鐵道的鐵路車站。

## 車站結構

### JR東日本

本站為島式月台2面4線可進行列車交會的地面車站。站房與月台以地下通道連絡。

#### 月台配置

月台｜經營公司｜路線｜行駛方向｜目的地

1 - 3｜JR東日本｜■釜石線｜上行｜遠野、花卷方向

3、4｜三陸鐵道｜■谷灣線｜下行｜宮古、久慈方向

4、5｜上行｜盛方面

### 三陸鐵道

本站為側式月台1面1線的地面車站。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■釜石線

□快速「濱百合」、■普通

小佐野－釜石

三陸鐵道：■谷灣線

平田－釜石－兩石
靈醫會

靈醫會（Camillians）是起始於義大利的天主教國際修會，歷史上曾坐落於熱那亞馬德烈戰神廣場，現總會院位於義大利羅馬的聖塔瑪莉亞馬德烈教堂。其由嘉民·德·雷列斯創立於1582年，會士們尊其為會祖。M.I.為其創立者們的勳銜。

## 草創期

聖塔瑪莉亞馬德烈教堂，命名來自瑪利亞瑪達肋納，嘉民·德·雷列斯受聖座定期神父(Clerics Regular )要求創立一間教會，史建1586年。由教宗試斯篤第五批准設立。最終教堂於1699年完成，是一巴洛克藝術教堂。

## 近況

可敬者(The Very Reverend)Father Renato Salvatore M.I.受教宗本篤十六世於2012九月封為Superior General(總會長)，為第十三屆的世界主教代表會議上維持秩序，他在2013年被控非法拘留兩名傳教士以防止該兩名傳教士投票反對其成為總會長。

## 台灣發展

1946年前往中國雲南，在中華人民共和國成立後，於1952年2月轉進台灣。4月，香港會士亦轉進台灣。6月於宜蘭縣羅東鎮租下醫院，內設有十二床病床作為施醫起點。1952年，靈醫會士買下一間小診所，並更名為聖母醫院，經營至今。1957年5月20日，教廷駐華公使黎培理主持靈醫會在澎湖縣馬公的惠民醫院開幕。1959年聖母分院（療養院）在冬山鄉丸山村成立。2008年8月發行刊物《靈醫會之光》。現今在台除從事醫療事工之外，亦負責台灣天主教會有關宜蘭縣蘭陽溪以南地區的牧會工作。
舒梅克環形山

根據月球勘測軌道飛行器上紅外線輻射計所測量的熱輻射數據構建的舒梅克環形山圖，美國宇航局照片。

舒梅克環形山（Shoemaker）是位於月球正面南極附近的一座大撞擊坑，其名稱取自二十世紀美國地質學家暨天文學家尤金·摩爾·舒梅克(1928年-1997年)，2000年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑西南靠近直徑不到它一半的沙克爾頓隕石坑、西北毗鄰霍沃思環形山、馬拉柏特環形山位於它的北面、東北坐落了諾畢爾環形山、而它的東南側則與福斯蒂尼隕石坑相接壤。該隕坑中心月面坐標為88.14°S 45.91°E，直徑51.82公里，深度2.37公里。

舒梅克環形山磨損的邊緣輪廓大致呈圓形狀，沿內側壁覆蓋了一些小撞擊坑。坑壁平均高出周邊地形1110米，內部容積約1832公里3。由於缺乏陽光照射(它是一座永夜坑)，坑底表面反照率仍屬未知。

該隕坑在被國際天文學聯合會正式命名前，曾一度被稱為"莫森環形山"(Mawson)，取名自南極地區探險家"道格拉斯·莫森"(Douglas Mawson)。在該隕坑的坑底還遺留有月球探勘者的撞擊殘骸。

## 冷窖

當月球勘探者上的中子光譜儀在舒梅克環形山及附近其它隕坑中檢測到異常高濃度的氫後，該隕坑引起了科學家們的極大興趣。該隕坑的坑底永久處於沒有陽光照射的黑暗中，因而，其溫度一直低於100K，由此構成一座冷阱。從撞擊的彗星中滲入到坑內的任何水分子將被貯存在坑底，並幾乎會永久存在下去。月球探勘者上安裝的儀器顯示該隕坑的氫濃度約為146ppm，而月表的平均值只有50ppm。

隨後對該隕坑的地形進行了測繪，通過加利福尼亞州戈德斯通深空監測網70米尺寸的天線向它發出3.5厘米波長的射電波，並使用二座相隔29公里的34米天線接收回波，所獲取的數據繪製出了一幅解析度為150米的地形圖。

1999年7月31日，月球勘探者被安排撞向該隕坑坑底以測定是否能在激起的塵埃雲中檢測到水蒸氣。水檢測的可視性和隕坑淺矮的坑壁使它成為了該實驗合適的目標。然而，其結果是不成功的，隨後的測試並未能確定坑底是否存在水，所以，原在該隕坑坑底發現的氫很可能比所預期的更難提取。
弘治府

弘治府是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天檳椥省。原是永隆省弘道府。

紹治三年（1843年），改弘道府為弘治府，領保佑縣、保安縣二縣。

嗣德四年（1851年），弘安府併入弘治府，領保佑縣、保安縣、新明縣和惟明縣四縣。

嗣德二十年（1867年），永隆省被法國佔領。

嗣德二十七年（1874年），越法簽訂《第二次西貢條約》，正式割讓永隆省。弘治府併入法屬交趾支那殖民地。

## 參考文獻

- 阮文超《大越地輿全編》
和盛府

和盛府是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天前江省。原屬嘉定省和定祥省。

紹治元年（1841年），嘉定省增設和盛府，嘉定省新安府析置新盛縣和定祥省建安府新和縣改隸和盛府。

嗣德五年（1852年），和盛府併入新安府。

## 參考文獻

- 《大越地輿全編》
- 《大南一統志》
漢來大飯店

漢來國際飯店股份有限公司，是中華民國台灣一家以經營飯店為主要業務的企業，其旗下品牌為漢來大飯店。位於高雄市的「高雄漢來大飯店」建築樣式為一個新古典主義風格，成立於1995年，樓高186公尺。

2008年5月20日，高雄漢來大飯店成為中華民國第12任正副總統馬英九、蕭萬長就職國宴的指定場地。

2023年10月「台北漢來大飯店」試營運並於同年12月開幕，樓高26層，地點在台北市南港區經貿一路168號（台灣肥料TFC經貿大樓），於保有品牌自主與彈性下加盟歐洲第二大酒店集團金鬱金香酒店集團。

## 外部連結

- 漢來大飯店官網
- 漢來大飯店 旅宿網
- GrandHiLaiHotelKaohsiung

## 基本資料

- 名稱：漢來國際飯店股份有限公司
- 英文名：GRAND HI-LAI HOTEL CO., LTD.
- 公司類型：股份有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：23827284
- 說明：漢來新世界中心
- 總部：中華民國80146高雄市前金區成功一路266號1樓、2樓、9-13樓、22-42樓
- 代表人物：侯西泉
- 產業：飯店管理業、觀光業、餐飲服務業
- 總資產：新臺幣10億元
- 首府：新臺幣3億元
- 母公司：國揚集團
- 子公司：漢來國際物業管理顧問股份有限公司、漢來飯店管理顧問股份有限公司
新平府 (阮朝)

新平府是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天胡志明市。

嘉隆七年（1808年），升藩安鎮新平縣為新平府，升四總為縣：平陽縣、新隆縣、福祿縣、順安縣。

明命十三年（1832年），藩安鎮改制為藩安省，同時增設新安府，以順安縣和福祿縣改隸新安府。

明命十四年（1833年），藩安省更名為嘉定省。

紹治元年（1841年），以平陽縣和新隆縣析置平隆縣，新平府領縣三：平陽縣、新隆縣、平隆縣。

嗣德十一年（1858年），嘉定省被法國佔領。

嗣德十六年（1863年），越法簽訂《第一次西貢條約》，正式割讓嘉定省。新平府併入法屬交趾支那殖民地。

## 參考文獻

- 《嘉定城通志》
- 《大越地輿全編》
- 《大南一統志》
鄧達德

鄧達德（Dag Detter，1959年）是一名瑞典投資銀行家，國有商業資產管理專家。

## 生平

出生於瑞典馬爾默，他曾在瑞典隆德大學學習漢學和商業管理，1984年在上海復旦大學留學。鄧達德曾擔任瑞典政府國資管理企業 總裁，同時兼任瑞典工業部國有資產管理局首任局長。在任期間，他主導了瑞典的第一次國有資產深度改革。作為投資銀行家和顧問，鄧達德曾服務於歐洲和亞洲的企業、房地產和金融等領域。

2015年，他與斯蒂凡·弗爾斯特（Stefan Fölster）合作撰寫了一書，由Palgrave Macmillan出版社出版。該書被《經濟學人》雜誌和《金融時報》評為2015年度最佳圖書。他在書中提出，全球公共財富的數量遠超大眾想像，如能對公共資產妥善管理，提高收益，便可刺激經濟，增加政府收入，降低稅收和債務，為居民住宅和其他基礎設施投資提供資金，改善社會福利。2016年其中文版《新國富論：撬動隱秘的國家財富》由上海世紀出版集團出版，包括《解放日報》和《財新傳媒》在內的多家媒體對此進行了報導。

## 外部連結

- Financial Times; November 12, 1999
- , James Sassoon et al
- Legatum Institute Fellows List

## 基本資料

- 國籍：瑞典
- 母校：隆德大學
- 代表作：《新國富論：撬動隱秘的國家財富》
新安府 (阮朝)

新安府是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天胡志明市和隆安省。

明命十三年（1832年），藩安鎮改制為藩安省，同時增設新安府，以新平府順安縣和福祿縣改隸新安府。

明命十八年（1837年），順安縣更名為久安縣。

紹治元年（1841年），新平府析置新盛縣，改隸新置和盛府。

嗣德五年（1852年），和盛府併入新安府，新安府領縣四：福祿縣、久安縣、新盛縣和新和縣。

嗣德十一年（1858年），法軍進攻嘉定省。

嗣德十六年（1863年），越法簽訂《第一次西貢條約》，正式割讓嘉定省。新安府併入法屬交趾支那殖民地。

## 參考文獻

- 《大越地輿全編》
- 《大南一統志》
西寧府 (阮朝)

西寧府是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天西寧省。

西寧府原為高棉國領土。

明命十七年（1836年），阮朝在此新設西寧府，隸屬嘉定省。西寧府領縣二：新寧縣和光化縣。

嗣德十一年（1858年），法軍進攻嘉定省。

嗣德十六年（1863年），越法簽訂《第一次西貢條約》，正式割讓嘉定省。西寧府併入法屬交趾支那殖民地。

## 參考文獻

- 《大越地輿全編》
- 《大南一統志》
嘉定府 (越南)

嘉定府是越南阮主政權時期的一個府，主要位於今天胡志明市。

正和十九年（1698年），阮主阮福淍派大將阮有鏡攻略真臘，佔領同狔和柴棍，設置嘉定府，領縣二：新平縣和福隆縣。但一府二縣都未設置行政機構，阮主在二縣上分別成立藩鎮營和鎮邊營兩個軍事機構，由軍事機構直接管領縣政。

永慶元年（1732年），嘉定府析置定遠州，同時建立龍湖營。

景興四十年（1779年），阮福映在長屯道設立建康縣，隸屬嘉定府，同時建立長屯營。同年，龍湖營更名為弘鎮營。

景興四十一年（1780年），弘鎮營更名為永鎮營。

景興四十二年（1781年），長屯營更名為鎮定營。

景興五十一年（1790年），阮福映在嘉定築八卦城，稱為嘉定京城。

嘉隆元年（1802年），改嘉定府為嘉定鎮。

## 參考文獻

- 《嘉定城通志》
- 《大越地輿全編》
- 《大南一統志》
嘉定鎮 (越南)

嘉定鎮是越南阮朝初期的一個鎮，主要位於今天越南南部。

嘉隆元年（1802年），嘉定府改制為嘉定鎮，行政上統轄新平縣、福隆縣、建康縣、定遠州三縣一州；軍事上統轄藩鎮營、鎮邊營、鎮定營、永鎮營。河仙鎮亦屬嘉定鎮轄制。

嘉隆五年（1806年），鎮定營建康縣更名為建安縣。

嘉隆七年（1808年），嘉定鎮改制為嘉定城，藩鎮營改制為藩安鎮，鎮邊營改制為邊和鎮，鎮定營改制為定祥鎮，永鎮營改制為永清鎮。三縣一州皆升府。

## 參考文獻

- 《嘉定城通志》
- 《大越地輿全編》
- 《大南一統志》
安德烈·高茲

安德烈·高茲（André Gorz；1923年2月9日－2007年9月22日），法國左翼作家，社會哲學家，記者。

## 生平

1923年出生在維也納一個猶太家庭，父親是木材銷售，母親是天主教徒，儘管他父母沒有很強烈的國家或宗教情節，但還是被廣泛傳播的反猶太主義衝擊到，使得他父親1930年改信天主教。第二次世界大戰爆發後，他父母送他去了瑞士，躲避德國國防軍的搜捕，使得他一度成為無國籍人士直到1954年得到皮埃爾·孟戴斯-弗朗斯的支持加入法國國籍。1945年從瑞士的洛桑聯邦理工學院的化學工程畢業。剛開始作為一個瑞士編輯的美國短篇小說翻譯，1946年遇見讓-保羅·薩特，1949年搬去巴黎先後在幾家報社工作，1964年與朋友共同創辦新觀察家周刊，第二次世界大戰後支持讓-保羅·薩特用存在主義解釋馬克思主義。五月風暴學生運動後，更加傾向於生態政治學研究。1960年代，1970年代他是新左翼運動的主要理論家。他的核心思想是僱傭勞動議題，諸如解放工作，分配工作，社會異化和有保障的無條件基本收入等。

## 自殺

2007年和身患重病的妻子Dorine雙雙注射毒藥自殺，因為他們彼此約定誰也不會在另一個人死後苟活。9月24日他們的屍體被朋友發現。2006年出版的他的著作《致D：情史》記錄了這一階段的故事以及他對妻子的愛。

## 外部連結

- Appendix to Critique of Economic Reason: Summary for Trade Union and Other Left Activists
- 開卷八分鐘《致D情史》

## 基本資料

- 地區：西方哲學
- 時代：20世紀哲學
- 日語原文：安德烈·高茲、André Gorz
- 別名：Gérard Horst, Michel Bosquet
- 出生：Gerhart Hirsch
- 出生日期：1923年2月9日
- 出生地： 奧地利第一共和國維也納
- 逝世日期：2007年9月22日
- 逝世地：法國奧布省沃農
嘉定城

嘉定城是越南阮朝初期的一個城（城為西山朝和阮朝初期的一種行政區劃），主要位於今天越南南部。

嘉隆七年（1808年），嘉定鎮改制為嘉定城，藩鎮營改制為藩安鎮，鎮邊營改制為邊和鎮，鎮定營改制為定祥鎮，永鎮營改制為永清鎮。三縣一州皆升府：新平縣升為新平府，福隆縣升為福隆府，建安縣升為建安府，定遠州升為定遠府，州縣下轄各總都升為縣，永清鎮增設堅江縣和龍川縣，分別由堅江道和龍川道統轄，再加上原有的河仙鎮。此時，嘉定城統領五鎮四府十六縣。

嘉隆九年（1810年），堅江道和龍川道複隸河仙鎮。

明命四年（1823年），永清鎮增設弘安府。

明命六年（1825年），藩安鎮增設樂化府；河仙鎮廢堅江道和龍川道，改設安邊府和河仙縣，堅江縣和龍川縣由安邊府統轄。

明命十三年（1832年），廢嘉定城，諸鎮改設為省。

## 參考文獻

- 《嘉定城通志》
- 《大越地輿全編》
- 《大南一統志》
藩閥

藩閥，是日本明治時期產生的一個統治階級，他們大多是明治時期佔據日本政府和陸海軍要職的薩摩・長州・土佐・肥前四藩出身的有力者，因此稱為藩閥。由於藩閥長期占據政府要職，其他地域出身者無法擠身政府要員，形成寡頭體制，又被稱為「明治寡頭制」。

## 概要

### 代表人物

藩閥的成員多為日本國學的追隨者，並多相信其為新秩序的創造者；大久保利通與西郷隆盛是其中最主要的代表人物，另外還有木戶孝允、大隈重信、伊藤博文、山縣有朋等人。

### 發展

幕末的倒幕過程中，薩摩、長州、土佐、肥前4藩藩士是倒幕派重要組成，因此在明治維新後，藩閥的成員大量擠身政府、內閣之中，形成藩閥政府或藩閥內閣。薩長土肥四藩中，土佐・肥前出身者較少，因此實際上權力核心是薩摩・長州出身者擔任，另一方面有許多技術官僚的肥前一度在8人參議中佔有4席，但政務仍由薩摩・長州藩閥控制。

1871年（明治4年）廢藩置縣後形成新官制，薩長土肥出身者獨占大部分參議、各省大臣，形成藩閥政府。1873年岩倉使節團歸國後發動明治六年政變，奪取留守政府的權力。大久保利通奪得大權後，設置內務省，由自身以參議身份兼任，開啟「參議省卿兼任制」，即參議兼任各省卿，各省將接受參議的指導，該時期又被稱為有司專制，該措施有助於統整政府內部意見，增加政府效率與權力，但也受到在政爭中失敗的留守派批評。

隨後西鄉隆盛在1877年發動西南戰爭敗死，以及大久保利通在紀尾井坂之變被暗殺，導致薩摩閥的失勢，長州閥的伊藤博文、山縣有朋等人獨占政府要職，直到1885年（明治18年）內閣制度成立後，薩摩系的中堅層崛起，薩摩・長州出身者常器控制內閣總理大臣一職。藩閥大多反對議會政治，他們與當時的民本主義、一君萬民論的理想理論不相容，而成為自由民權運動批判對象，大正民主便打著「打破閥族・擁護憲政」的口號，在大正時期隨著民主思想傳入，逐漸打破藩閥控制政府的現象。

不過藩閥也在政府各部門，和政府與軍隊之間形成「有機聯繫」，從這個角度來看，有人指出，大正時代後，當從考試和培訓機構產生的官僚和軍事人員掌握部門時，有機聯繫被破壞，導致政府各部門之間的緊張態勢。

## 新政措施

由藩閥成員推動的新政包括制定一系列經濟和社會的改革措施以廢除四民制度、資助港口改善建設、機械進口、提供海外留學機會、成立學校、聘請外國教師和顧問、進行陸軍和海軍現代化、建設鐵路和電報網路、資助外交任務（如岩倉使節團）等。

## 藩閥出身的政治人物

明治維新後太政官制中參議除了勝海舟外全部都是藩閥出身，由於在他之上的大臣，通常又沒有實質上的權力，因此參議時常是作為政府首腦的身分去指導政府的部門。內閣製成立後，從1885年到1906年的1~11任內閣總理大臣皆是藩閥出身，直到1906年第12任的公家出身的西園寺公望才中段此現象，但西園寺立場仍是親藩閥，直到1918年原敬上台才讓藩閥影響力減弱。

內閣總理大臣外，明治時期79名閣員中，薩長土肥四藩出身有42人，超過一半，其中薩、長各有14人。

### 藩閥出身的內閣總理大臣

- 伊藤博文（長州藩）1・5・7・10代目
- 黑田清隆（薩摩藩）2代目
- 山縣有朋（長州藩）3・9代目
- 松方正義（薩摩藩）4・6代目
- 大隈重信（肥前藩）8・17代目
- 桂太郎（長州藩）11・13・15代目
- 山本權兵衛（薩摩藩）16・22代目
- 寺內正毅（長州藩）18代目
- 田中義一（長州藩）26代目

### 元老

在戰前有輔佐天皇、推薦首相的元老10人中，除西園寺公望都是薩、長出身者。

- 伊藤博文（長州藩）
- 黒田清隆（薩摩藩）
- 山縣有朋（長州藩）
- 松方正義（薩摩藩）
- 井上馨（長州藩）
- 西鄉從道（薩摩藩）
- 大山嚴（薩摩藩）
- 西園寺公望（公家）
- 桂太郎（長州藩）
- 山田顯義（長州藩）

## 軍方的藩閥

戰前日本一直有「薩の海軍、長の陸軍」的說法，指當時日本海軍由薩摩閥的山本權兵衛、東鄉平八郎、西鄉從道控制，陸軍則由乃木希典、兒玉源太郎、山縣有朋、桂太郎等長州閥控制。不過軍隊內的藩閥勢力逐漸被軍校畢業者取代而逐漸減少，到昭和時代藩閥已不再壟斷軍方要職。

## 警方的藩閥

戰前日本警察一直由薩摩閥控制，從1874到1901年間14任警察機構首長，包括第一任大警視川路利良，有12任是薩摩閥，另外兩位也來自土佐藩，完全由藩閥壟斷。為了牽制警視廳的薩摩閥勢力，長州閥控制的陸軍創設憲兵。然而在建立憲兵部隊的同時，警視廳設立了憲兵部，並為西南戰爭動員了警察加入憲兵，導致日後憲兵中有許多薩摩藩出身的人。

## 司法部門的藩閥

明治時代的司法部門也深受藩閥影響，司法行政方面司法省的初代司法大臣山田顯義為長州藩出身，司法省幹部有一半是藩閥出身。裁判方面，作為最高審判機關的大審院，21位判事，有10位出身藩閥，約佔一半；各級裁判所的判事中，藩閥出身者也大約占1/4，這1/4藩閥出身的判事掌握司法部門的中樞，尤其在大審院、東京控訴院、大阪控訴裁判所等主要的裁判所。

## 參考文獻

- Japan : Country Studies - Federal Research Division, Library of Congress

本條目含有部份來自美國國會圖書館的國家研究資料。這些資料由美國聯邦政府於公共領域出版。
浸水 (新竹市)

浸水，是台灣新竹市香山區的一個傳統地域名稱。

## 地理

### 區域

#### 地名由來

浸水地勢低窪，距海不遠又近客雅溪與三姓公溪，每逢雨季常因海水倒灌而淹沒，因此得名。

#### 範圍

浸水位於香山區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括浸水裡、樹下里。

#### 聚落

本地區發展較早的聚落為浸水，在日治初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有樹仔腳等聚落。

## 歷史

台灣清治末期至日治前期，浸水地區為一街庄，稱為「浸水莊」，隸屬於竹北一堡。該莊昔日北及東北隔客雅溪與楊藔莊、虎仔山莊為界，東與牛埔莊為鄰，南邊隔三姓公溪與香山庄為鄰，西邊臨台灣海峽。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「浸水」大字，隸屬於新竹州新竹郡香山庄。1941年（昭和十六年），香山庄廢莊併入新竹市。

戰後新竹市改制為省轄市，香山仍屬之，大字改制為里。1946年新竹市重劃為五個區，香山為其中一區。1950年新竹縣市合併後拆分為桃、竹、苗三縣，新竹市縮減轄區並降為新竹縣縣轄市，香山區拆出成為香山鄉，隸屬於新竹縣，本地區仍屬之，但里改制為村。1982年7月，新竹市再度升格為省轄市，香山鄉再度併入成為香山區，村再度改制為里。由於人口增加，本地區已拆分為兩個里。

## 交通

省道台61線又稱「西部濱海快速公路」，是八里至安南的快速公路，尚未全線通車，本地區西北部浸水橋以北部分路段借用省道台15線。該等道路大致以西北—東南走向轉縱向經過浸水地區西部，向南沿省道台61線可前往中南部沿海各地，向西北轉北沿省道台15線可前往舊港、紅毛港、觀音等地。

## 基本資料

- 頭銜：浸水
- hanji：浸水
- - 閩南語白話字：Chìm-chúi
- 他加祿語：Tsìm-tsuí
- bp：Zìmzuǐ
- hokkienipa：/t͡ɕim˥˧ t͡su̯i˥˧/
泰國釀酒

13.801177 100.559877 泰國釀酒（ไทยเบฟ，Thai Beverage，Y92)，又常被稱為 ThaiBev，是泰國最大的釀酒商，同時也是東南亞最大的釀酒商之一。其釀酒廠分布於泰國、蘇格蘭、愛爾蘭、中國大陸與法國等地。泰國釀酒在新加坡交易所上市，其市值超過40億美元。2013年1月，泰國釀酒收購綜合企業星獅集團（Fraser and Neave）。

## 簡介

泰國釀酒旗下品牌包括象牌啤酒（Chang），湄公河威士忌（Mekhong） SangSom朗姆酒。在歐洲也生產蘇格蘭麥芽糖威士忌，伏特加，杜松子酒以及利口酒。其創始人蘇旭明 在2013年初宣布收購涉及食品飲料、房地產開發以及出版業的新加坡星獅集團（Fraser and Neave）

象牌啤酒最初於1995年開始在大城府的挽曼縣（Bang Ban District）生產，現今擁有全泰百分之六十的市場占有率，一舉擊敗之前排名第一的勝獅啤酒（Singha）。

2017年12月18日泰國釀酒間接子公司越南釀酒（Vietnam Beverage）以每股32萬越南盾（約19新元），斥資109.7萬億越南盾(48億美元)收購越南飲料生產商西貢啤酒（Sabeco）的53.59％股權

## 埃弗頓-象牌

2004年象牌成為英超勁旅埃弗頓隊的贊助商。

## 啤酒

象牌啤酒，（Chang，เบียร์ช้าง），是一種拉格淡啤酒. Chang (ช้าง) 即是泰語中大象的意思，而在大象在泰國的文化和歷史上都占有十分重要的地位。象牌啤酒的標誌就是兩隻大象面對面而立。

## 象牌嘉士伯

2000年12月嘉士伯與象牌建立名為「嘉士伯亞洲」（Carlsberg Asia）的合資公司。嘉士伯對象牌的影響可以從象牌啤酒LOGO看出：其英文字體Chang Beer同嘉士伯啤酒的經典標誌所用的字體十分相似。

2005年嘉士伯因認為對方沒有履行合約義務而終止同象牌合作，導致象牌大約25億美元的經濟損失。

## 外部連結

- http://www.thaibev.com/
- Chang Beer Homepage
- Chang Beer Official Online Store
- Thai Beverage on RateBeer

## 基本資料

- 英文名：Thai Beverage
- 原文名：ไทยเบฟ
- 公司類型：上市公司
- 成立：2003年 泰國曼谷
- 創辦人：蘇旭明
- 總部：泰國曼谷乍都節縣14 Vibhavadi Rangsit Road Chomphon Sub-District
- 業務範圍：全球
- 代表人物：蘇華榮（Thapana Sirivadhanabhakdi）總裁兼執行長
- 產業：飲料
- 產品：啤酒
- 營收：1811.9億泰銖 (2015)
- 淨利潤：264.6億泰銖 (2015)
- 總資產：1820.1億泰銖 (2015)
- 子公司：Fraser and Neave、Sermsuk、Oishi Group、InterBev Group
余若海

余若海（英文：Benjamin Yu，1957年），香港資深大律師，香港中文大學榮譽院士。

## 生平

余分別於1978年及1979年在香港大學取得法律學士學位（一級榮譽）及法律專業證書資格，1980年取得倫敦大學法學碩士學位，2002年曾出任高等法院原訟法庭暫委法官。其姊余若薇亦為香港資深大律師。

## 事件及爭議

余若海曾參與龔如心和華懋的千億官司，並曾一擲二億四千多萬港幣購買豪宅

亦曾多次代表香港特區政府處理不同的司法覆核案件，其中包括就立法會選舉候選人的年齡下限的司法覆核案，本地免費電視牌照的廣播政策，興建機場第三條跑道及融資方案，就2017年行政長官產生辦法的公眾諮詢等。

余若海和其胞姊公民黨前黨魁余若薇曾多次在案件中對簿公堂，代表不同陣營。兩人曾在港珠澳大橋環評（環境影響評估）司法覆核上訢中對薄公堂，而余代表的一方最後上訴得直。他們亦曾於立法會宣誓風波、香港電視司法覆核案及鄭經翰僭建司法覆核案對壘。

### 於法庭上引用維基百科內容

2016年11月3日，於青年新政立法會議員宣誓案中，余若海於法庭說根據中文維基百科中對於支那的解釋，港獨支持者經常使用支那一詞，加上梁頌恆宣誓時手指交叉，代表講一些不是本意的說話，因而有理由相信兩人借宣誓鼓吹港獨，有關行為表現已構成拒絕宣誓。
鞠珣

鞠珣，字觀玉，山東登州府大嵩衛（今山東海陽市）人。清初官員。

清順治三年（1646年）鄉試舉人。任嶧縣教諭，遷廣西隆安縣知縣，為官循良有聲，以總督薦擢監察御史，剛直敢言。有《奏疏》二卷。

## 參考文獻

- 《海陽縣誌》
施瓦布社會企業家基金會

施瓦布社會企業家基金會（英語 : the Schwab Foundation for Social Entrepreneurship）在國家、區域和全球提供平台，以促進社會企業家精神。該基金會是一個非營利組織，成立於1998年。其宗旨是「促進社會企業家精神，促進社會企業家作為社會創新和進步的重要催化劑。」該基金會是在瑞士聯邦政府的法律監督下運作。其總部在瑞士日內瓦。每年基金會選出20至25位社會企業家參加一個全球性的「社會企業家」競賽。

## 歷史

克勞斯·施瓦布教授在1971年創辦世界經濟論壇，該論壇為一獨立的非營利性基金會。1998年，克勞斯·施瓦布和他的妻子希爾德決定創建第二個互補的基金會，其名稱為施瓦布社會企業家基金會，目的是促進社會創新。

2000年10月加入的帕米拉·哈特根是其第一任董事長。基金會由施瓦布夫婦提供的初始撥款、贈款和服務費資助，為個人、基金會或公司提供服務。

## 活動

除了發掘世界領先的社會企業家，基金會促進他們之間的交流和社群建立（2013年有260名企業家），複製其方法並將其與企業、政治、學術、媒體和其他領導人聯繫起來。社會企業家參與論壇計畫，並擔任論壇全球議程理事會的專家。基金會與選定的公司合作，推動社會企業家的活動和支持社會創業的倡議。基金會通過其全球青年領導人論壇發掘40歲以下的社會企業家。更與哈佛大學和斯坦福大學以及INSEAD一起，為選定的社會企業家提供高等教育的獎學金機會。關於具體社會企業家的案例研究被提供給領先的學術機構納入本科和研究生課程。

## 基金會董事會

截至2015年1月，基金會董事會 由以下人士組成:

- Hilde Schwab（共同創始人，主席）
- Klaus Schwab（共同創始人）
- Rick Aubry（杜蘭大學社會企業家和教育家）
- 保羅·科埃略（巴西作家）
- David Gergen（美國哈佛大學甘迺迪政府學院公共領導中心主任）
- 比利時公主瑪蒂爾德（名譽會員）
- Zanele Mbeki（南非前第一夫人）
- 穆罕默德·尤努斯（孟加拉鄉村銀行總經理）

## 外部連結

- Schwab Foundation website
星和電信

星和電信有限公司（StarHub Limited，CC3），簡稱星和電信，是新加坡四家主要電信運營商之一，也是新加坡的第二大電信運營商。另外三個則是新加坡電信（Singtel）、第一通電信（M1）和SIMBA電信。

## 歷史

1998年5月7日，星和電信取得了新加坡固網和移動通信服務的運營牌照。在這之前，新加坡政府已經宣布，新加坡的電信行業將於2002年開放自由市場。然而2000年，新加坡政府宣布，電信市場自由化將在當年提前完成。因此2000年4月星和電信正式宣告成立，其主要股東包括新科電信媒體、新加坡電力、英國電信集團和日本電信電話公司。

2002年，星和電信合併了新加坡唯一的有線電視運營商Singapore Cable Vision，整合其有線電視和寬頻接入業務。

星和電信於2004年10月在新加坡交易所上市。2005年成立提供寬頻服務全資子公司StarHub Online。

2007年1月12日，卡達電信取得了新科電信媒體所占的25%星和電信股份。

2009年5月1日，新加坡資訊通信發展管理局宣布星和電信的全資子公司Nucleus Connect將負責新一代全國寬頻網路（Next Generation Nationwide Broadband Network）的設計開發與運營工作。

2009年8月1日，星和電信總部從位於烏節路的星和大廈搬遷到烏美大道的StarHub Green。

## 子公司

以下列出了星和集團所擁有的子公司：

公司中文名｜公司英文名｜類型｜主要業務範圍

星和移動私人有限公司｜StarHub Mobile Pte Ltd｜子公司｜GSM, HSPA, LTE移動通信網

星和有限電視有限公司｜StarHub Cable Vision Ltd｜子公司｜付費電視服務星和視界

星和網際網路私人有限公司｜StarHub Internet Pte Ltd｜子公司｜居民DSL寬頻服務, 有線電纜數據服務接口規範，光纖到戶

星和在線私人有限公司｜StarHub Online Pte Ltd｜子公司｜高速光纖寬頻服務MaxOnline

Nucleus Connect｜Nucleus Connect｜子公司｜負責新一代全國寬頻網路的設計開發與運營工作

## 星和視界

星和視界是新加坡唯一的有線電視業者。星和無線電視大獎主辦的星和無線電視大獎，由香港無線電視協辦，2010年起每年在新加坡頒發，頒發對象僅限於由無線電視製作的節目及旗下藝人。

## 基本資料

- 日語原文：星和電信有限公司
- 英文名：StarHub Limited
- 公司類型：上市公司
- 成立：1998年5月7日、新加坡
- 總部：新加坡
- 產業：電信
- 代表人物：Terry Clontz、陳東海（Tan Tong Hai）
- 員工人數：5000+
- 產品：數位電視、閉路電視、IPTV、寬頻網際網路連接、電話、手機
- 營收：24.44億新元 (2015)
- 息稅前利潤：4.41新元 (2015)
11/22/63

《11/22/63》是史蒂芬·金於2011年所著的奇幻小說，書名來自甘迺迪被刺殺的日期，贏得了洛杉磯時報圖書獎年度最佳懸疑驚悚小說及獨立報年度最佳好書。

撰寫這部小說需要進行大量的研究，才有辦法精確地描述1950年代後半與1960年代前半的美國。關於寫作所需的研究，史蒂芬·金說：「我從來沒寫過像這樣的東西。剛開始時真的蠻奇怪的，像是在駕馭一雙新鞋。」

2016年，Hulu電視台將其改編成電視影集《11.22.63》，由J·J·艾布斯執導、占士·法蘭高主演。

## 故事簡介

傑克·艾平原本只是一個平凡的英文老師，有一天突然被漢堡包店的老闆艾爾·坦波頓要求回到過去，拯救被暗殺的總統甘迺迪，繼而改寫越戰的歷史。傑克被艾爾說服願意回到過去，但同時他要求改寫另一個人的歷史，這個人是他成人寫作品的學生哈利·鄧寧，因年幼時目睹父親行兇而變成智障（這個學生成長的地方正是另一故事《牠》的地方）。傑克在過去生活了五年，犧牲了最愛的女人，千辛萬苦終於阻止甘迺迪被暗殺，只可惜回到2011年，傑克原本生活的時間，卻發現世界因為歷史被改變而崩壞。傑克最後一次回到過去，修正了被改寫的歷史，只以最些微的影響力挽救最深愛的女人的性命。

## 角色

### 真實人物

李·哈維·奧斯華: 曾流亡蘇聯，故事中與妻兒先後居住在德州達拉斯-沃斯堡地區中的貧窮社區中。相當外顯的共產主義支持者，在故事中被塑造為一個想要有一番作為的壞脾氣邊緣人。在另一個時間線，奧斯華刺殺甘迺迪的計劃為傑克與莎蒂所阻止，在德州教科書倉庫大樓被外面的子彈擊斃。

瑪琳娜·尼古拉耶夫娜·普魯沙科娃: 蘇聯移民，奧斯華的妻子。瑪琳娜在故事中被塑造成丈夫身心家暴的受害者。

喬治·德·莫倫席特: 蘇聯流亡人士，奧斯華的朋友，用浮誇的政治語言煽動奧斯華成為刺客。然而傑克後來發現德·莫倫席特對政治並不感興趣，只是覺得奧斯華很有趣。傑克佯裝成一名政府探員，威脅德·莫倫席特不能再與奧斯華往來。

詹姆斯·P·何斯提: 在甘迺迪暗殺未遂後負責審訊傑克的FBI探員。最後何斯提為了不讓自己調查奧斯華上的失敗被發現，允許傑克離開達拉斯。

## 與史蒂芬·金其它作品關聯

- 傑克·艾平回到新版的2011年後，看到了豐田氣魄（Takuro Spirit，Takuro應為拓郎）車。該車也出現在《黑塔》系列楔石世界中，在《黑塔》中被誤譯為黑田精靈。
- 德里鎮是《牠》、《失眠》、《一袋白骨》等作品的舞台。同時《牠》中的許多角色也在本書出現。

## 基本資料

- 原名：11/22/63
- 作者：史蒂芬·金
- 國家：美國
- 語言：英文
- 類型：奇幻，科幻
- 出版社：斯克里布納之子公司
- 出版時間：2011年11月8月
- 媒介：平裝
帕梅拉·哈特根

帕梅拉·哈特根（Pamela Hartigan，1948年4月26日－2016年8月12日）是牛津大學賽德商學院史科爾社會創業中心主任。她也是Volans風險投資的創始合夥人。

## 教育背景

哈特根從喬治城大學外交學院和布魯塞爾的歐洲學院獲得國際經濟學本科和研究生學位。她擁有美國大學教育學碩士學位和美國天主教大學的人類發展心理學博士學位。

## 職涯發展

哈特根花了十多年時間支持社區組織並在華盛頓特區與青年一起工作。她曾擔任世界衛生組織多個計劃和部門的主任，包括婦女、健康和發展計劃，健康促進部，及暴力和傷害預防部。

2000年10月，哈特根成為施瓦布社會企業家基金會的第一任常務董事。

2008年，哈特根合著了「不合理的人的力量：社會企業如何創造改變世界的市場」這本書。

## 外部連結

- Podcast Interview with Pamela Hartigan Social Innovation Conversations, February 16, 2008
- Dr Pamela Hartigan (1948–2016) Obituary by Saïd Business School, August 12, 2016
高樓麵

高樓麵（Cao lầu）是越南一種麵類料理，裡面加了豬肉和蔬菜，這種料理發源自廣南省會安市，所以又稱會安乾麵。

## 由來

關於高樓麵之由來有多種說法，普遍是認為其由乾撈麵演變而來。

## 外部連結

- Cao lầu Hội An article

## 基本資料

- 越南：會安市
- 類型：麵
- 主要成分：麵、豬肉和蔬菜
大阪公立大學工業高等專門學校

大阪公立大學工業高等專門學校（大阪公立大學工業高等専門學校／おおさかこうりつだいがく こうぎょうこうとうせんもんがっこう）是一所位於日本大阪府的高等專門學校，一般簡稱為公大高專。

## 沿革

- 1963年 開學。
- 1969年 體育館完工。
- 1981年 圖書館完工。
- 1990年 增設系統控制工學科。
- 2005年 學科改組，設立綜合工學系統學科。
- 2011年 自大阪府移交公立大學法人大阪府立大學管轄。
- 2022年 隨著大阪公立大學的成立而更名。

## 教育組織

### 本科（準學士課程）

- 綜合工學系統學科
- 機械系統課程
- 機械電子學課程
- 電子情報課程
- 環境物質化學課程
- 都市環境課程

### 專攻科（學士課程）

- 綜合工學系統專攻
- 機械工學課程
- 電氣電子工學課程
- 應用化學課程
- 土木工學課程

## 交通資訊

搭乘京阪本線在寢屋川市車站下車，徒步約15分鐘；於寢屋川市站前搭乘京阪巴士至寢屋川警察署前下車，徒步約3分鐘。

## 基本資料

- 成立：1963年
- 所屬法人：公立大學法人大阪
- 學科：綜合工學系統學科
- 專攻科：綜合工學系統專攻
- 地址：日本大阪府、寢屋川市幸町26-12
- 網站：官方網站
蘇特大道-魯特蘭路車站

蘇特大道-魯特蘭路車站（Sutter Avenue–Rutland Road station）是紐約地鐵IRT新地段線的一個地鐵站，位於布魯克林布朗斯維爾 (布魯克林)蘇特大道、魯特蘭路及東98街交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此高架車站於1920年11月22日啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道，中央預留了軌道空間但從來沒有鋪設軌道。

此站是IRT新地段線最北端車站。往北，路線轉向西並鑽入地下通過東公園道成為IRT東公園道線。在IRT東公園道南側，往曼哈頓軌道走至往新地段大道軌道下方。中央軌道於近隧道出口的止衝擋開始，並於東公園道線皇冠高地-猶提卡大道車站以南匯入兩條快車軌道。

2016年10月5日起至2017年春天，朱尼烏斯街車站與蘇特大道-魯特蘭路車站會關閉以作翻新之用。

## 外部連結

- Sutter Avenue – Rutland Road (IRT New Lots Line)
- http://www.nycsubway.org/perl/stations?215:2791
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Sutter Avenue–Rutland Road Pictures
- Sutter Avenue entrance from Google Maps Street View
- Rutland Road entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：蘇特大道-魯特蘭路、Sutter Avenue–Rutland Road
- 說明：一列紐約地鐵R62型列車newyork號線列車離站
- bg_color：E20F00
- 地址：紐約州紐約市布魯克林區蘇特大道/魯特蘭路及東98街
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：布朗斯維爾 (布魯克林)
- 座標：40.664884°N 73.922882°W
- 分區：IRT
- 路線：IRT新地段線
- 運營日：Eastern east
- service_header：New Lots header
- 連接：NYCT巴士： B15、B47
- 月台：2個側式月台
- 軌道：2條
- 結構：高架
- 開業日期：1920年11月22日
- 重建日期：2016年10月5日至2017年6月19日
- 車站代碼：346
- 乘客：2,035,027
- 票價區間：2016
- pass_percent：-15.9
- 軍銜：246
- legend：alltimesnightsonlynightsweekendsrushonlyrushpeakweekdaysonly
沙拉托加大道車站 (IRT新地段線)

沙拉托加大道車站（Saratoga Avenue station）是紐約地鐵IRT新地段線的地鐵站，位於布魯克林布朗斯維爾 (布魯克林)沙拉托加大道及利沃尼亞大道交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此高架車站於1920年11月22日啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道。兩條軌道中央預留了軌道空間但從來沒有鋪設軌道。兩個月台都比標準IRT列車長度510英呎要長。

## 外部連結

- Saratoga Avenue (IRT New Lots Line)
- http://www.nycsubway.org/perl/stations?215:2597
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Saratoga Avenue Pictures
- Saratoga Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：沙拉托加大道、Saratoga Avenue
- bg_color：E20F00
- 地址：紐約州紐約市布魯克林沙拉托加大道及利沃尼亞大道
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：布朗斯維爾 (布魯克林)
- 座標：40.661531°N 73.915586°W
- 分區：IRT
- 路線：IRT新地段線
- 運營日：Eastern east
- service_header：New Lots header
- 連接：NYCT巴士：B7
- 月台：2個側式月台
- 軌道：2條
- 結構：高架
- 開業日期：1920年11月22日
- 重建日期：2016年4月11日至2016年9月19日
- 乘客：1,208,956
- 票價區間：2016
- pass_percent：-50.5
- 軍銜：336
- 車站代碼：347
- legend：alltimesnightsonlynightsweekendsrushonlyrushpeakweekdaysonly
朱尼烏斯街車站

朱尼烏斯街車站（Junius Street station）是紐約地鐵IRT新地段線的一個地鐵站，位於布魯克林布朗斯維爾 (布魯克林)朱尼烏斯街及利沃尼亞大道交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此站於1920年11月22日作為IRT東公園道線由猶提卡大道車站到此站的延長線啟用。

設站設有兩個側式月台和三條軌道；此站亦是唯一一個設有中央軌道卻沒有第三軌供電予軌道的車站，因此中央軌道只能由柴油列車或非電力設備使用。車站以西，一條軌道分別由南北行軌道分岔並匯合成為中央軌道；此軌道通過車站並轉向南，平行越過南行軌道。此軌道與一條由BMT卡納西線出發的軌道匯合並前往林登車間。

此站是新地段線最高點，因為需要跨過BMT卡納西線。在距離車站入口一個街區的朱尼烏斯街設有一條與新地段線平行的行人天橋，容許利沃尼亞大道的行人跨過長島鐵路的灣脊區支線。這條行人天橋前往BMT卡納西線利沃尼亞大道車站的主入口。由於乘客量增加和計劃在該區興建額外的房屋，有計劃將這條行人天橋改為兩站之間的免費轉乘通道。2015－2019年資本計劃分配資金以興建此轉乘通道。同時兩站亦會升級以符合美國殘疾人法案的無障礙通行。受14街隧道復原計劃影響，由2019年1月起到最快2020年7月只能提供免費MetroCard (紐約市)轉乘。

2016年10月5日起至2017年春天，朱尼烏斯街車站與蘇特大道-魯特蘭路車站會關閉以作翻新之用。預計朱尼烏斯街車站直至與利沃尼亞大道車站形成免費轉乘前不會設有升降機。

雖然車站以朱尼烏斯街命名，但此站在朱尼烏斯街並沒有入口。兩條連往車站唯一的夾層的樓梯位於利沃尼亞大道南側一個街區以外的波維爾街及薩克曼街。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?215:1716
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Junius Street Pictures
- Sackman Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：朱尼烏斯街、Junius Street
- bg_color：E20F00
- 說明：利沃尼亞大道及薩克曼街東南角車站入口
- 地址：紐約州紐約市布魯克林區朱尼烏斯街及利沃尼亞大道
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：布朗斯維爾 (布魯克林)
- 座標：40.663615°N 73.90151°W
- 分區：IRT
- 路線：IRT新地段線
- 運營日：Eastern east
- service_header：New Lots header
- 連接：NYCT巴士：B14
- 月台：2個側式月台
- 軌道：3條（1條不使用）
- 結構：高架
- 開業日期：1920年11月22日
- 重建日期：2016年10月5日至2017年6月19日
- 乘客：681,935
- 票價區間：2016
- pass_percent：-26.5
- 軍銜：390
- 無障礙設施：future
- 車站代碼：349
- legend：alltimesnightsonlynightsweekendsrushonlyrushpeakweekdaysonly
洛克威大道車站 (IRT新地段線)

洛克威大道車站（Rockaway Avenue station）是紐約地鐵IRT新地段線的一個地鐵站，位於布魯克林布朗斯維爾 (布魯克林)洛克威大道及利沃尼亞大道交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此站於1920年11月22日作為IRT東公園道線由猶提卡大道車站到朱尼烏斯街車站的延長線啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道。兩條軌道中央預留了軌道空間但從來沒有鋪設軌道。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?215:2234
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Rockaway Avenue Pictures
- Rockaway Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：洛克威大道、Rockaway Avenue
- bg_color：E20F00
- 地址：紐約州紐約市布魯克林洛克威大道及利沃尼亞大道
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：布朗斯維爾 (布魯克林)
- 座標：40.662541°N 73.908892°W
- 分區：IRT
- 路線：IRT新地段線
- 運營日：Eastern east
- service_header：New Lots header
- 連接：NYCT巴士：B60
- 月台：2個側式月台
- 軌道：2條
- 結構：高架
- 開業日期：1920年11月22日
- 重建日期：2015年4月20日至2016年3月28日
- 乘客：1,534,978
- 票價區間：2016
- pass_percent：191.5
- 軍銜：302
- 車站代碼：348
- legend：alltimesnightsonlynightsweekendsrushonlyrushpeakweekdaysonly
臭氧公園-萊弗茨林蔭路車站

臭氧公園-萊弗茨林蔭路車站（Ozone Park–Lefferts Boulevard station）是美國紐約地鐵IND福爾頓街線的高架總站，位於皇后區萊弗茨林蔭路和自由大道的交界，是A線（任何時候停站）萊弗茨林蔭路支線的總站。雖名為此，車站實際上並不位於臭氧公園，而是位於旁邊的鄰里里奇蒙山 (皇后區)。

## 車站結構

此站是A線列車三個南端總站之一。雖然考慮到IND第八大道線在曼哈頓是南北走向的情況下，在鐵路方向上來說這是一個「南端」總站，但軌道下方的自由大道地理上是西南偏西至東北偏東走向，所以「南行」列車實際上前朝向東北偏東前進，比起向南更偏北。

此站設有一個島式月台和兩條軌道。軌道在車站的地理北端的止衝擋結束。車站的地理南端路線由兩條軌道分成三條。中央快車軌道現時不營運。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/wiki/IND_Fulton_Street_Line#Lefferts_Boulevard
- Station Reporter — A Lefferts
- The Subway Nut — Ozone Park–Lefferts Boulevard Pictures
- Lefferts Boulevard entrance from Google Maps Street View
- 116th Street entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：臭氧公園-萊弗茨林蔭路、Ozone Park–Lefferts Boulevard
- bg_color：11117D
- 說明：晚上從萊弗茨林蔭路和自由大道看的車站屋
- 舊稱：萊弗茨大道、萊弗茨大道-119街
- 地址：紐約州紐約市皇后區萊弗茨林蔭路及自由大道
- 鎮區：皇后區
- 運營範圍：里奇蒙山 (皇后區)
- 座標：40.686203°N 73.82422°W
- 分區：IND Fulton
- 路線：IND福爾頓街線
- 運營日：Fulton far east
- 連接：MTA巴士： Q10、Q112、QM18
- 月台：1個島式月台
- 軌道：2條
- 結構：高架
- 開業日期：1915年9月25日
- 乘客：2,351,557
- 票價區間：2016
- pass_percent：5.7
- 軍銜：213
- 車站代碼：195
1851年大西洋颶風季

1851年大西洋颶風季是大西洋熱帶氣旋正式資料庫中的第一個大西洋颶風季。全季經確認共形成六個熱帶氣旋，其中第一個於6月25日形成，最後一個在10月19日消散，都在大西洋盆地每年絕大多數熱帶天氣活動的時間範圍內，不過本季沒有任何兩場風暴在同一時間共存。六個氣旋中有兩個路徑已無從考證，只能確認風暴曾在某位置經過。

除確認的六場風暴外，本季可能還有另外兩場颶風存在，一個曾在坦皮科附近，另一個在牙買加附近，但兩者均未納入大西洋颶風正式資料庫。此外，本季可能還有其他未經確認的熱帶氣旋存在。氣象學家克里斯多福·朗詩估計，正式資料庫中記載的每年風暴數量有可能比實際情況少零至六場，這主要是因為過去缺乏包括氣象衛星在內的現代觀測手段，部分熱帶氣旋規模不大，同時船隻觀測記錄不足，沿海地區居住的人口較少，部分風暴也沒有直接對陸地構成顯著影響。

## 季度總結

本季確認存在的六個熱帶氣旋中有五個對陸地構成影響，其中三個登陸時仍有颶風強度，即持續風速達到每小時119公里。第一個熱帶氣旋以颶風強度吹襲德克薩斯州，造成中到重度破壞，馬塔哥達灣（Matagorda Bay）的航運所受影響特別嚴重。風暴間接導致一人死亡，另有至少兩人受傷。

第四號颶風是本季最致命且最強烈的風暴，同時也是1870年前持續時間最長的颶風之一，氣旋從小安的列斯群島以東經過，穿越大安的列斯群島和美國東南部後最終在紐芬蘭島附近失去蹤影。風暴以持續風速每小時185公里強度襲擊佛羅里達州巴拿馬城附近，導致至少23人死亡，其中五人是在燈塔被毀時喪生。氣旋沿途有大量房屋毀壞，特別是佛羅里達州西北狹長地帶災情嚴重。

本季另有一場颶風襲擊坦皮科附近並造成重大破壞，最後一場熱帶風暴還曾登陸羅德島州，但當地損失情況不明。7月上旬，小安的列斯群島受到熱帶風暴影響，還有熱帶風暴在北卡羅萊納州東南方向海域持續三天幾乎沒有移動。

## 風暴

### 第一號颶風

6月25日，德克薩斯州自由港（Freeport）東南方向約120公里海域出現小規模颶風，風速達到每小時150公里。氣旋向西移動，以接近最高強度從馬塔哥達灣附近上岸，估計中心最低氣壓為977毫巴（百帕）。由於觀測數據不足，氣象機構只能估計風暴登陸時的強度達到現代薩菲爾-辛普森颶風等級下的二級颶風標準。氣旋轉向西北並緩慢減弱，登陸24小時後，今梅迪納縣境內陣風依然有颶風強度。估計風暴於6月28日清晨在德克薩斯州中部上空消散。

颶風對沿途構成重大破壞，一度被稱為當地有紀錄以來最重大的風暴災難。狂風把拉瓦卡港所有的碼頭和大量房屋一起摧毀，馬塔戈達島的淡水供應遭海水污染，馬塔哥達灣的航運遭受沉重打擊。氣旋繼續深入內陸並降下小到中雨，其中科珀斯克里斯蒂降雨量最高，約有75毫米，今拉雷多附近的一座堡壘測得63毫米雨量。風暴沿途有許多房屋和樹木被風颳倒，導致兩人受傷，還間接導致一名病人遇難。

### 第二號颶風

一場中等強度颶風從坦皮科附近登陸，據稱是在7月7日前進入陸地上空，颶風研究部經評估認為風暴是在7月5日上岸。坦皮科受到氣旋重創。

### 第三號熱帶風暴

7月10日，有熱帶風暴從小安的列斯群島南部經過，但由於缺乏文獻記載，風暴此外的動向不明。

### 第四號颶風

本季第四個熱帶氣旋又名「聖阿加皮托颶風」（San Agapito Hurricane）和「1851年8月佛羅里達中部大颶風」，最早出現在巴貝多以東約1250公里洋面。氣旋向西北偏西移動，於8月17日逼近小安的列斯群島期間達到颶風標準，不久就從安地卡島和聖基茨島之間經過，之後再掠過聖克羅伊島以南海域。8月18日，風暴經過波多黎各南海岸，並且因其規模龐大而對全島構成影響。次日，颶風登陸多米尼加共和國南海岸，然後在伊斯帕尼奧拉島上空快速減弱成熱帶風暴，不過接下來在古巴南側近海沿海岸線平行移動期間又增至颶風強度。8月20日晚，氣旋穿越古巴西部，其間減弱成熱帶風暴，但又在墨西哥灣東南部增強成颶風，接下來還繼續快速強化，於8月23日在彭薩科拉東南偏南方向約345公里海域達到持續風速每小時185公里的最高強度。氣旋轉向東北，以最高強度從巴拿馬城附近上岸，估計此時其氣壓低至960毫巴（百帕）。風暴加速穿越美國東南部，減弱成熱帶風暴後於8月25日從北卡羅萊納州進入大西洋。8月27日，氣旋以弱熱帶風暴強度經過紐芬蘭島，之後便失去蹤影。

8月17日，颶風從聖露西亞附近經過，產生強烈潮汐和大浪。風暴經過期間，波多黎各北部發生洪災。伊斯帕尼奧拉島和古巴所受影響缺乏記載。氣旋在聖馬克產生的風暴潮估計有3.7米高，同海浪共同影響，導致沿海地區被淹，部分地區有半數棉花作物毀於一旦。一艘雙桅船因海況惡劣被毀，導致17人喪生，另外還有一人因沉船溺斃。預計風暴期間還有許多船隻失蹤，所以實際遇難人數可能有數百之多。颶風對海岸沿線構成重創，阿巴拉契科拉僅有兩到三幢建築的屋頂留存，其他全部被狂風摧毀。多格島燈塔被毀，導致五人死亡。相對遠離海岸的塔拉赫西有許多房屋被颳倒，損失總額約為六萬美元（1851年美元）。阿拉巴馬州也遭受重大破壞，許多農作物和被毀，房屋受損，但總體破壞程度不久佛羅里達州。遠至喬治亞州西南部的風速都達到颶風強度，海岸沿線都測得熱帶風暴強度大風。薩凡納許多房屋因狂風受損，還有大量樹木倒塌。北卡羅萊納州和維吉尼亞州都有農田和小型建築被大風摧毀，有報導認為這是當地30年來破壞最嚴重的風暴。向北遠至麻薩諸塞州的劍橋都受到這場風暴破壞。

### 第五號熱帶風暴

9月13日，北卡羅萊納州哈特拉斯角（Cape Hatteras）東南方向約360公里洋面出現熱帶風暴，附近一艘船隻的觀測報告估計氣旋風速為每小時95公里，氣象部門認定這也是風暴的最高強度。9月16日，另一艘船在行進至同一位置期間測得相同風速。氣象機構據此推斷氣旋應該是在同一位置保持近三天沒有移動，但其完整路徑已無從考證。

### 第六號熱帶風暴

10月16日，佛羅里達州卡納維拉爾角以東約250公里海域發展出熱帶風暴。氣旋向東北移動並逐漸增強，於10月17日達到風力時速110公里的最高強度。10月18日，風暴略朝東北偏北移動，前進速度也有提升。氣旋逐漸減弱，最終於10月19日登陸羅德島州後消散。

### 其他風暴

8月2日，有報導稱坦皮科附近出現颶風，但大西洋颶風官方資料庫沒有收錄。

颶風學者麥可·切諾維斯（Michael Chenoweth）經評估認為，11月7日左右，牙買加西部附近有颶風存在，但官方資料庫同樣沒有收錄。

## 基本資料

- 年份：1851
- 首個系統形成：1851年6月25日
- 末個系統消散：1851年10月19日
- 名稱：四
- Strongest storm winds：100
- 最高風速：1
- Atl：6
- Atl：3
- Atl：1
- 財產損失：.06
- 財產損失：1
- 死亡：直接導致23人死亡，間接致使一人喪生
- five seasons：19世紀40年代、1850、1851、1852、1853
- 強度：Atl
- 成立時間：6月25日
- 消散：6月28日
- 氣壓：977
- 成立時間：7月5日
- 消散：7月6日
- 成立時間：7月10日
- 消散：7月10日
- 成立時間：8月16日
- 消散：8月27日
- 氣壓：960
- 成立時間：9月13日
- 消散：9月16日
- 成立時間：10月16日
- 消散：10月19日
111街車站 (IND福爾頓街線)

111街車站（111th Street station）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區里奇蒙山 (皇后區)的自由大道 (紐約市)和111街交界，設有A線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

P月台層｜側式月台，右側開門

北行｜L 往英伍德-207街（104街）L 深夜接駁線往尤克利德大道（104街）

尖峰特快｜無服務

南行｜R （深夜時）往勒弗茲林蔭路（總站）

側式月台，右側開門

M｜夾層｜閘機、車站詢問處

G｜街道層｜出入口

此高架車站在1915年9月25日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道不營運。

## 外部連結

- 111th Street (IND Fulton Street Line)
- 111th Street entrance from Google Maps Street View
- 109th Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：111街、111th Street
- 別名：111街-格林伍德大道
- bg_color：11117D
- 說明：往勒弗茲林蔭路的A線列車正在開出
- 地址：紐約州紐約市皇后區111街及自由大道
- 鎮區：皇后區
- 運營範圍：里奇蒙山 (皇后區)
- 座標：40.684673°N 73.831129°W
- 分區：IND Fulton
- 路線：IND福爾頓街線
- 運營日：Fulton far east local
- 連接：MTA巴士：Q37、Q112
- 月台：2個側式月台
- 軌道：3條（2條使用中）
- 結構：高架
- 開業日期：1915年9月25日
- 乘客：794,687
- 票價區間：2016
- pass_percent：0.8
- 軍銜：383
- 車站代碼：194
104街車站 (IND福爾頓街線)

104街車站（104th Street station）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區南臭氧公園 (皇后區)和里奇蒙山 (皇后區)的自由大道 (紐約市)和104街交界，設有A線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

P月台層｜側式月台，右側開門

北行｜L 往英伍德-207街（洛克威林蔭路）L 深夜接駁線往尤克利德大道（洛克威林蔭路）

尖峰特快｜無服務

南行｜R （深夜時）往勒弗茲林蔭路（111街）

側式月台，右側開門

M｜夾層｜閘機、車站詢問處

G｜街道層｜出入口

車站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。車站西北在IND洛克威線上可以看見長島鐵路洛克威海灘支線已廢棄的軌道。

此站在2014年翻新後，在2015年初MTA藝術及設計委託、Béatrice Coron設計的藝術品《在正確的軌道上》（On the Right Track）放置在此站。

## 外部連結

- 104th Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：104街、104th Street
- 舊稱：牛津大道、104街-牛津大道
- bg_color：11117D
- 說明：往布魯克林月台
- 地址：紐約州紐約市皇后區104街及自由大道
- 鎮區：皇后區
- 運營範圍：南臭氧公園 (皇后區)、里奇蒙山 (皇后區)
- 座標：40.682233°N 73.837352°W
- 分區：IND Fulton
- 路線：IND福爾頓街線
- 運營日：Fulton far east local
- 連接：MTA巴士：Q112
- 月台：2個側式月台
- 軌道：3條（2條使用中）
- 結構：高架
- 開業日期：1915年9月25日
- 乘客：626,547
- 票價區間：2016
- pass_percent：16.4
- 軍銜：396
- 車站代碼：193
洛克威林蔭路車站

洛克威林蔭路車站（Rockaway Boulevard station）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區臭氧公園 (皇后區)的洛克威林蔭路、伍德哈芬及跨灣林蔭路與自由大道 (紐約市)，設有A線（任何時候停站）列車服務，另外在2016和2017年的週末夏天日間還有洛克威公園接駁線服務。

## 車站結構

P月台層｜側式月台，右側開門

北行｜L 往英伍德-207街（88街）L 深夜接駁線往尤克利德大道（88街）

尖峰特快｜無服務

南行｜R 往勒弗茲林蔭路/遠洛克威（深夜除外）/洛克威公園（黃昏尖峰時段）（水管-北導管大道）R 深夜接駁線往勒弗茲林蔭路（104街）

側式月台，右側開門

M｜夾層｜閘機、車站詢問處

G｜街道層｜出入口

此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。

此站也是由曼哈頓開出的A線列車站當中最後一個所有支線列車都停靠的車站。此站月台東面起路線分支成兩條。往勒弗茲林蔭路繼續沿自由大道東行，而往洛克威 (皇后區)的列車分支轉向南前往霍華德海灘 (皇后區)、牙買加灣、寬水道 (皇后區)和洛克威。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/wiki/IND_Fulton_Street_Line#Rockaway_Boulevard
- Station Reporter — A Lefferts
- Station Reporter — A Rockaway
- The Subway Nut — Rockaway Boulevard Pictures
- 94th Street/Rockaway Boulevard entrance from Google Maps Street View
- 96th Street/Cross Bay Boulevard — Woodhaven Boulevard entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：洛克威林蔭路、Rockaway Boulevard
- 說明：翻新後往布魯克林月台
- bg_color：11117D
- 地址：紐約州紐約市皇后區洛克威林蔭路及自由大道
- 鎮區：皇后區
- 運營範圍：臭氧公園 (皇后區)
- 座標：40.680459°N 73.843703°W
- 分區：IND Fulton
- 路線：IND福爾頓街線
- 運營日：Fulton east local
- 連接：MTA巴士： Q7、Q11、Q21、Q41、Q52、Q53、Q112、BM5、QM15
- 月台：2個側式月台
- 軌道：3條（2條使用中）
- 無障礙環境：same
- 結構：高架
- 開業日期：1915年9月25日
- 乘客：2,382,252
- 票價區間：2016
- pass_percent：37.8
- 軍銜：209
- 車站代碼：192
88街車站

88街車站（88th Street station），指示牌顯示為「88街-波伊特大道車站」（88th Street – Boyd Avenue station）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區臭氧公園 (皇后區)的自由大道 (紐約市)和88街交界，設有A線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

P月台層｜側式月台，右側開門

北行｜L 往英伍德-207街（80街）L 深夜接駁線往尤克利德大道（80街）

尖峰特快｜無服務

南行｜R 往勒弗茲林蔭路/遠洛克威（深夜除外）/洛克威公園（黃昏尖峰時段）（洛克威林蔭路）R 深夜接駁線往勒弗茲林蔭路（洛克威林蔭路）

側式月台，右側開門

M｜夾層｜閘機、車站詢問處

G｜街道層｜出入口

此高架車站在1915年9月25日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道不營運。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/wiki/IND_Fulton_Street_Line#88th_Street-Boyd_Avenue
- Station Reporter — A Lefferts
- Station Reporter — A Rockaway
- The Subway Nut — 88th Street – Boyd Avenue Pictures
- 88th Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：88街、88th Street
- 舊稱：88街-波伊德大道
- 說明：往布魯克林月台
- bg_color：11117D
- 地址：紐約州紐約市皇后區88街及自由大道
- 鎮區：皇后區
- 運營範圍：臭氧公園 (皇后區)
- 座標：40.679857°N 73.850968°W
- 分區：IND Fulton
- 路線：IND福爾頓街線
- 運營日：Fulton east local
- 月台：2個側式月台
- 軌道：3條（2條使用中）
- 結構：高架
- 開業日期：1915年9月25日
- 乘客：952,251
- 票價區間：2016
- pass_percent：-5.8
- 軍銜：368
- 車站代碼：191
80街車站 (IND福爾頓街線)

80街車站（80th Street station），指示牌顯示為「80街-哈德遜街」（80th Street – Hudson Street station），是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個車站，位於皇后區臭氧公園 (皇后區)的自由大道 (紐約市)與80街交界，設有A線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

P月台層｜側式月台，右側開門

北行｜L 往英伍德-207街（格蘭特大道）L 深夜接駁線往尤克利德大道（格蘭特大道）

車廠軌道｜無乘客列車，往皮特金車廠

南行｜R 往勒弗茲林蔭路/遠洛克威（深夜除外）/洛克威公園（黃昏尖峰時段）（88街）R 深夜接駁線往勒弗茲林蔭路（88街） →

側式月台，右側開門

M｜夾層｜閘機、車站詢問處

G｜街道層｜出入口

此高架車站設有兩個側式月台和三條軌道，但中央軌道不營運。此站是IND福爾頓街線在皇后區最西端的車站。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/wiki/IND_Fulton_Street_Line#80th_Street-Hudson_Street
- Station Reporter — A Lefferts
- Station Reporter — A Rockaway
- The Subway Nut — 80th Street – Hudson Street Pictures
- 80th Street entrance from Google Maps Street View
- 77th Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：80街、80th Street
- 舊稱：80街-哈德遜街
- bg_color：11117D
- 地址：紐約州紐約市皇后區80街及自由大道
- 鎮區：皇后區
- 運營範圍：臭氧公園 (皇后區)
- 座標：40.679434°N 73.857822°W
- 分區：IND Fulton
- 路線：IND福爾頓街線
- 運營日：Fulton east local
- 連接：MTA巴士：Q8
- 月台：2個側式月台
- 軌道：3條（2條使用中）
- 結構：高架
- 開業日期：1915年9月25日
- 乘客：1,098,234
- 票價區間：2016
- pass_percent：-25
- 軍銜：348
- 車站代碼：190