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加利西亞旗幟

加利西亞旗幟首次出現是在19世紀，設計可能是依據自中世紀時期加利西亞王國的國旗。本來加利西亞旗幟為白底加上藍色聖安德魯十字，但由於和俄羅斯海軍混淆，後改為白底加上斜的藍色條紋。中央則是象徵加利西亞的盾徽標誌。

加利西亞旗幟分為民用旗和政府旗兩種。普通市民可以使用民用旗；加利西亞第5/1984號法規定，政府公共建築物只能懸掛加帶官方盾徽的政府旗。

## 歷史

在十九世紀，大量西班牙加利西亞地區移民湧入美洲，其中最重要的一個移民輸出港口是拉科魯尼亞。在那時，船隻上的旗幟均為海事省的海軍旗，而拉科魯尼亞海事省的旗幟為白底加藍色聖安德魯十字，與俄羅斯帝國海軍的軍艦旗極為相似。為避免出現不必要的混淆，西班牙政府答應俄羅斯帝國的請求，於1891年6月22日通過修正法案，旗幟成為了現在的樣式。

加利西亞移民在到達目的地後均使用該旗表明自己身份，最終使拉科魯尼亞海事省旗幟成為了整個加利西亞地區的旗幟，也成為了加利西亞的象徵。然而另有一種說法認為旗幟的締造者是加利西亞語復興時期的民族主義者。1891年5月25日至27日，在人們轉移加利西亞浪漫主義女詩人羅薩莉婭·德·卡斯楚的遺體時就出現了這種旗幟，這比新海事旗幟要早一個月。

加利西亞旗幟的顏色：以白色為底色，左上至右下的對角線穿過一條藍色寬頻。

1923年至1930年米格爾·普里莫·德里維拉獨裁統治期間，加利西亞旗幟在法律上被禁止使用。之後的西班牙第二共和國期間曾短暫恢復使用。從西班牙內戰開始的1936年開始事實上被禁止，直到1960年恢復使用。但直到弗朗西斯科·佛朗哥獨裁結束，民主轉型確定成立自治區後，該旗幟才被寫入官方文件。

加利西亞旗幟在自治區公共建築物和政府辦公樓上懸掛時，必須帶有官方盾徽。

## 相關旗幟

- 加利西亞王國旗幟
- 加利西亞王國旗幟，由阿爾布雷希特·丟勒於1515年製作
- 加利西亞王國旗幟雕刻版，1701年
- 18世紀加利西亞軍艦旗
- 加利西亞民族主義左翼黨派旗幟
- 環保主義示威者旗幟

## 外部連結

- The Galician Flag in the Flags of the World's website
- History of the Galician Flag and Flag Flying Days

## 基本資料

- 日語原文：加利西亞政府旗幟
- 用途：010000
- 比例：2:3
- 啟用日期：1984年5月29日
- 日語原文：加利西亞民用旗幟
- 用途：100000
- 啟用日期：1981年4月6日
聖大衛旗

聖大衛旗（Flag of Saint David，Baner Dewi Sant）通常是一面黑底加上黃色十字的旗幟。這面旗幟代表了威爾斯的主保聖人聖大衛。現在聖大衛旗和紅龍旗並為代表威爾斯的旗幟，但相對而言沒有紅龍旗常見。聖大衛十字也是威爾斯的國家象徵之一。

## 外部連結

- Saint David's Day Parade
聖皮瑞旗

聖皮瑞旗（Saint Piran's Flag，Baner Peran）是英國康瓦爾郡的旗幟。最早的有關康瓦爾郡紋章旗的記述是在1838年。一些康沃爾人將聖皮瑞旗視為他們的認同象徵。

聖皮瑞旗由來於5世紀時的康瓦爾人修道院院長聖皮瑞。15世紀時，聖皮瑞家族曾使用黑底白十字的設計作為紋章圖案。

## 起源

最早的有關聖皮瑞旗的文獻記錄是戴維斯·吉爾伯特在他的著作《康瓦爾教區史》（The Parochial History of Cornwall）的如下文字：

聖皮瑞的紋章和康瓦爾紋章是在黑底上有白色十字。黑色可能由來於礦石，白色可能由來於金屬錫

吉爾伯特提到他認為康瓦爾在1838年之前就已經使用了這一紋章。但吉爾伯特並沒有留下他的研究證據，僅提到這來自於他的回憶。

在西敏寺的花窗玻璃上可看到最初的聖皮瑞旗圖案。這一聖皮瑞旗揭幕於1888年，紀念康瓦爾人發明家和工程師理查·特里維西克。這面玻璃在頂部描繪了米迦勒，以及九位康瓦爾聖人。

## 法國和布列塔尼的紋章

布列塔尼的聖皮瑞家族紋章是在黑色盾徽上有白色十字的設計。

- Geoffroy le Borgne的紋章
- Arnèke家族的紋章
- Rouvroy de Saint-Simon的紋章
- 聖皮瑞家族（布列塔尼）的紋章

## 用途

聖皮瑞旗經常裝飾在汽車保險槓上，並且亦飄揚在康瓦爾郡議會大廈等建築的上空。聖皮瑞旗亦在聖皮瑞節等康瓦爾本地的節日，以及康瓦爾橄欖球聯盟的比賽展示。聖皮瑞旗亦在全世界被用作康瓦爾僑民的象徵。許多機構和康瓦爾本地的企業亦在標誌中含有聖皮瑞旗的設計，例如循道宗的康瓦爾教區。

在2012年6月的泰晤士鑽禧慶典上，聖皮瑞旗和英格蘭國旗、蘇格蘭國旗、北愛爾蘭旗幟、倫敦市旗一同飄揚在皇家賽艇上。

## 外部連結

- Flags of the World
- Cornwall The Flag Institute

## 基本資料

- 日語原文：Saint Piran's Flag
- 用途：100000
- 暱稱：St Piran's Flag
- Morenicks：Baner Peran, An Gwynn ha Du
- 比例：3:5
- 啟用日期：19世紀
- 形式：黑底上有白色十字
曼島地理

曼島（Mannin）是位於西歐大不列顛島和愛爾蘭島之間愛爾蘭海上的一個島嶼，島上有超過75,000名人口。曼島的面積是572平方公里，相當於三個華盛頓特區的大小，但比聖露西亞略小。曼島海岸線長160公里。曼島屬於溫帶氣候，夏季氣候涼爽，冬季氣候也較為溫和。曼島的降水量比英國的平均降水量略高。
法國人口

2025年1月統計，法蘭西共和國有人口68,606,000，其中66,302,000人居住在法國本土，其中2,254,000人居住在法國的海外省或法國海外領土。法國曾是歐洲人口最多的國家，中世紀時期歐洲四分之一以上的人口是法國人。19世紀後期，歐洲其他國家（如德國和俄羅斯）的人口數超過法國。但在戰後，由於嬰兒潮的出現，法國人口急劇增加。2004年以來，每年有20萬移民進入法國，其中二分之一出生在歐洲，三分之一出生在非洲。2009年至2012年期間，來自歐洲的移民急劇增加（平均每年增加12%）。法國的生育率在長期下降之後在1990年代出現回升，現在接近人口自然更替水準。2006年，法國人口自然增加30萬人，這是過去三十年未曾出現的。2010年，法國本土新出生了802,000名嬰兒，其中80.1%父母都是法國人，13.3%父母中有一人是法國人，6.6%父母都不是法國人。

## 法國歷史上人口

注意事項:

- 人口統計僅計算法國本土人口，不包括法國殖民地和保護國的人口。法屬阿爾及利亞及其各省雖然在1962年之前是法國的本土省份，但並未包含在數據中。
- 為了便於比較，下面提供的數據是現代邊界內的人口計算，並不計算中世紀的法蘭德斯，或是拿破崙戰爭時期的佔領領土人口。
- 1801年之前的人口數是現代估計，而從1801年開始的人口數則是透過人口普查。

來源：

年份｜人口｜年份｜人口｜年份｜人口

西元前50年｜2,500,000｜西元1806年｜29,648,000｜西元1896年｜40,158,000

西元1年｜5,500,000｜西元1811年｜30,271,000｜西元1901年｜40,681,000

西元120年｜7,200,000｜西元1816年｜30,573,000｜西元1906年｜41,067,000

西元400年｜5,500,000｜西元1821年｜31,578,000｜西元1911年｜41,415,000

西元850年｜7,000,000｜西元1826年｜32,665,000｜西元1921年｜39,108,000

西元1226年｜16,000,000｜西元1831年｜33,595,000｜西元1926年｜40,581,000

西元1345年｜20,200,000｜西元1836年｜34,293,000｜西元1931年｜41,524,000

西元1400年｜16,600,000｜西元1841年｜34,912,000｜西元1936年｜41,502,000

西元1457年｜19,700,000｜西元1846年｜36,097,000｜西元1946年｜40,506,639

西元1580年｜20,000,000｜西元1851年｜36,472,000｜西元1954年｜42,777,162

西元1594年｜18,500,000｜西元1856年｜36,715,000｜西元1962年｜46,519,997

西元1600年｜20,000,000｜西元1861年｜37,386,000｜西元1968年｜49,780,543

西元1670年｜18,000,000｜西元1866年｜38,067,000｜西元1975年｜52,655,864

西元1700年｜21,000,000｜西元1872年｜37,653,000｜西元1982年｜54,334,871

西元1715年｜19,200,000｜西元1876年｜38,438,000｜西元1990年｜56,615,155

西元1740年｜24,600,000｜西元1881年｜39,239,000｜西元1999年｜58,520,688

西元1792年｜28,000,000｜西元1886年｜39,783,000｜西元2006年｜61,399,733

西元1801年｜29,361,000｜西元1891年｜39,946,000｜西元2016年｜64,513,000

1872-1911: 不含阿爾薩斯-洛林。*法國本土，不含海外省或屬地。

## 外部連結

- Inflow of third-country nationals by country of nationality, by year
- Demographic Profile France: Liberté, Égalité, Fertilité – Allianz Knowledge Site, February 2008
- Audio book (mp3) – Introduction and first chapter of Éric Maurin's book Le ghetto français, enquête sur le séparatisme social
- Population of French communes with more than 2,000 inhabitants
- Une question de la seconde génération en France – Le rôle de l'école dans la formation d'une identité minoritaire, par Patrick Simon
- France opens first museum dedicated to the history of immigration – Networkeurope.org
- Population cartogram of France
- Immigration expert Mr. Patrick Weil, has written extensively on the topic and is a well-respected intellectual voice in France.
- French immigration motives in numbers , INSEE
- Ministerial webpage
- Population statistics , INSEE webpage
- Organization for Economic Cooperation and Development Migration office
- Official migration reports, immigration.gouv.fr
- Expatriates in France, linkexpats.com

## 基本資料

- 國家：法國
- 人口：68,606,000（2025年1月）
- 口語：法語及阿拉伯語、意第緒語、吉普賽語、曼丁哥語、班巴拉語、豪薩語
荷蘭人口

荷蘭是世界人口第64多的國家。2011年3月9日時，荷蘭有人口16,805,037人。1900年時，荷蘭人口是510萬人。1950年時，這一數字已經增加到1000萬人。1951年至2000年時，荷蘭人口從1000萬人增加到1590萬人。荷蘭世界人口第27位稠密的國家。比荷蘭人口密度高的國家中，除了迷你國家之外，只有孟加拉國和韓國的人口密度和面積均比荷蘭高，台灣則面積小於但人口多於荷蘭。

## 外部連結

- CIA World Factbook data
- CBS Dutch Bureau of Statistics
赫斯特父子日晷 (1812年)

赫斯特父子日晷（1812年）是約翰·赫斯特的姪子在德比製作的，為精密日晷的一個例子，能夠將顯示的視地方平時轉換成地方平時，其準確度可以達到分鐘。現在收藏在英國英格蘭德比博物館與藝術畫廊。

## 製造者

懷特赫斯特家族在德比以傑出的機械製作而著名。約翰·赫斯特（1713–1788）出生在康格頓，但在他進入鐘錶業，成為鐘錶製造商後遷移到德比。再被任命為度量衡監察員後，他搬到倫敦。他的姪子以赫斯特父子的名字繼續家族的事業，這個家族事業以製造塔鐘而著名。

## 設計

日晷的設計是基於幾何學上對太陽系的理解，特別是太陽造成的影子是如何投射在平面上，在此處是水平的表面。在一年的循環中，每一天的陰影都與前一天不同，並且也與其緯度位置有關。日晷盤顯示的是視地方時，所以經度不具有特別的意義。這意味著正午是太陽在一天中位於天空南方最高點的時刻，但是標準時間的正午是以太陽在另一地點，格林尼治天文台南方天空的最高點。德比在格林尼至西方 1°28'46.2"，所以大約在之後5分52.05秒才到達正午。其它需要考慮的點還有地球繞太陽的移動是略為橢圓的，每一天的長度和平均值都會略有不同，在每年的11月和2月的差值最大，累積可以達到16分鐘。這是另一個需要修正的數值，稱為均時差。在人們將日晷的時間與機械的鐘錶時間比對之前，完全不知道有這種不同。不是忽略這種差異，就是要每天做修正，使它能與自然的週期對應，他們測量平均時間或地方平時。鐵路的時間表要求固定每一天和每一天的中午，因此建立了格林尼治標準時間。當地的米德蘭鐵路在1848年1月開始遵循格林尼治平時。

這個特製的青銅日晷被標記赫斯特父子/德比/1812，被認為是喬治·本森·斯特拉特（發明棉花紡紗機的威廉·斯特拉特年輕的兄弟）

為他在伯帕的家，喬山屋製作的。精確的位置是北緯53°1'49.08"，在格林尼至西邊1°29'26.88"，與德比的北緯52°55'00"，略有不同，差值為6'49"。經度則幾乎完全相同，只有2秒的時間差。

### 晷影器

這個日晷製作得很堅實，有著厚實的晷影器，晷影器的一個邊緣是正午之前投影在盤面上的晷針，另一個邊緣是正午之後產生陰影的晷針。晷盤未製作成完整的圓，而被晷影器的厚度分成兩個對稱的半圓。在這個日晷的設計，晷針相對於與盤面的角度很準確地與緯度相同，是53°1'49"，這是橋山屋的緯度。晷盤的平面是理想的水平面，可以輕微的擺動以在一定的程度內調整平面的緯度。晷影器的梁可以向南移動的緯度是0°6'49"，或是1/10度。

### 晷面

在水平日晷（也稱為庭園日晷）接收投影的面是對正於地平面，而不是垂直與晷針的赤道盤面。因此，陰影呈現在盤面上的轉動不是均勻的，時間線之間的間隔需要依據計算。盤面的刻畫要準確，時間線要使用下面的公式來計算：

$$\tan \theta = \sin \lambda \tan(15^{\circ} \times t)$$

此處的λ是日晷所在地的地理緯度（也是晷針相對於地平面的角度），θ是給定的時間相對於盤面上正午時間線（這條線在晷面上永遠指向真北）的角度，t是在正午之前或之後時間的數值。

#### 計算能力

從1到6的每條時間線，可以用下面的公式來計算。例如，在英格蘭的伯帕，正午後3小時，我們填入地理緯度53.03和時間3；如果計算每個整點的時間線，這將得到如下的結果：

1小時｜12.08

2小時｜24.76

3小時｜38.62

4小時｜54.15

5小時｜71.46

6小時｜90.00

這個日晷的盤面是對稱的，正午以前的時間線和以後的時間線玩全相同，是兩兩對稱的鏡像。同樣的方式也可以計算每半小時或每分鐘的時間線。由於正午的線對正南北線，不是向一側偏移5'又54"，得到的是伯帕的時間，而不是格林尼治時間

#### 均時差

重要的是，在盤上我們可以看見協助觀測者改正每天均時差的一對標尺。一條標尺給出月分和日期，另一條刻出那一天的鐘錶時間會快或慢幾分鐘，標示的字是"Watch Slower, Watch Faster"；4月15日是不需要轉換的一天。這個日晷可以讀取真太陽時，也可以從太陽時轉換出鐘錶顯示的平太陽時。在實用的目的上，觀測者可以用這個日晷校正懷錶，這種錶在1812年運轉得還不是很正確。到了1820年，鐘錶製造業已經改善了：擒縱器已經變得很普遍，並且不再需要頻繁的校準。

## 其它功效

另一個大約在1800年於德比製作的日晷，在2005年以1850英鎊售出。

## 基本資料

- 日語原文：赫斯特父子日晷、Whitehurst & Son Sundial
- 說明：在德比博物館的日晷
- 材料：青銅
- 創造日期：1812年
- 地點：英國英格蘭德比博物館
泰西婭·阿福寧娜

泰西婭·基里洛夫娜·阿福寧娜（Таисия Кирилловна Афонина，1913年5月13日－1994年4月19日），俄羅斯及蘇聯畫家，被視為列寧格勒畫派的代表畫家。

## 生平

她出生於烏克蘭。1946年畢業於列賓美院。受伊戈爾·格拉巴里，維克托·米哈伊洛維奇·奧列什尼科夫，米哈伊爾·達維多維奇·伯恩斯坦指導。

泰西婭·阿福寧娜1940年以來參加的藝術展包括傳統的秋季展會列寧格勒藝術家 (1956)，傳統的秋季展會列寧格勒藝術家 (1958)，作品被的列寧格勒藝術家們展（1960），作品列寧格勒藝術家展（1960），作品列寧格勒藝術家展（1961），藝術展《列寧格勒》1964年，區域展《當代》（1975），列寧格勒藝術家。繪畫。1950-1990年 (1994)，列練習曲。1940至1980年。列寧格勒學校 (1994)，抒情。繪畫。列寧格勒學校（1995），繪畫1940-1990期間。列寧格勒學校（1996），和其他許多展覽藝術精品。

1947年，她獲准加入聖彼得堡藝術家聯盟。

她的作品收藏於俄羅斯博物館，特列季亞科夫畫廊等博物館，部分私人收藏在俄羅斯，美國，中國，德國，日本，韓國，義大利等國家。

## 外部連結

- 泰西婭·基里洛夫娜·阿福寧娜目錄
- The Leningrad School of painting. Historical outline (En)

## 基本資料

- 出生：1913年5月13日
- 地點：尼古拉耶夫，俄羅斯帝國
- 逝世：1994年4月19日
- 逝世：聖彼得堡
- 醫學專科：繪畫
- 國籍：俄羅斯
- 訓練地點：列賓美院
- 運動：現實主義，社會主義寫實主義
維塔立合金

維塔立合金（Vitallium）是一種含鈷合金的商標，其中包括65%的鈷、30%的鉻、5%的鉬及其他物質。是Austenal實驗室的Albert W. Merrick在1932年發明的。

維塔立合金的抗腐蝕性良好，常用在牙醫學及人工關節。因為其熱阻大，也用在渦輪增壓器的零件中。

## 外部連結

- Articles on Vitallium from DentalArticles.com
- NASA article mentioning Vitallium in turbochargers
塔季揚娜·科普寧娜

塔季揚娜·弗拉基米洛夫娜·科普寧娜（Татьяна Владимировна Копнина，1921年11月11日－2009年3月6日），俄羅斯及蘇聯畫家，被視為列寧格勒畫派的代表畫家。

## 生平

塔季揚娜·科普寧娜出生於西伯利亞。1950年畢業於列賓美院，受亨里希·瓦西里耶維奇·帕夫洛夫斯基，謝苗·利沃維奇·阿布戈夫，亞歷山大·德米特里耶維奇·扎伊采夫，米哈伊爾·伊萬諾維奇·阿維洛夫指導。

塔季揚娜·科普寧娜1949年以來參加的藝術展包括1951年列寧格勒藝術家作品展，1956年列寧格勒秋季展，1957年列寧格勒藝術家週年成就展，1958年列寧格勒秋季展，1960年列寧格勒藝術家作品展，1964年《列寧格勒》藝術展等。

1950年，她獲准加入聖彼得堡藝術家聯盟。

她的作品收藏於俄羅斯博物館，特列季亞科夫畫廊，在其他的博物館和私人收藏在俄羅斯，美國，中國，德國，日本，義大利等國家。

## 外部連結

- 塔季揚娜·科普寧娜目錄
- The Leningrad School of painting. Historical outline (En)

## 基本資料

- 出生：1921年11月11日
- 地點：俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國克拉斯諾亞爾斯克
- 逝世：2009年3月6日
- 逝世：俄羅斯聖彼得堡
- 醫學專科：繪畫
- 國籍：俄羅斯
- 訓練地點：列賓美院
- 運動：現實主義，社會主義寫實主義
利家圳

利家圳為一座位於臺灣臺東縣卑南鄉的小型灌溉水圳系統。

## 沿革

利家圳最早再1896年由當地利嘉村與大南村（今東興村）原住民村民所自行開鑿，二戰後由當時台灣省政府接收，目前為臺東農田水利會知本工作站進行管理與維護。

## 設施

### 進水口

利家圳源分有兩座進水口，第一座建於利嘉溪支流大南溪溪口右岸處，將大南溪溪水引流至沉砂池沉澱後，再利用跨河擋水臨時土堤將利嘉溪主流與大南溪溪水匯集至設置在利嘉溪右岸的第二進水口，爾後臺東農田水利會在利嘉溪河床上興建一座倒洪吸工連結第一進水口的沉砂池與第二進水口，讓大南溪溪水不再經由利嘉溪河床表面引流至第二進水口。

### 幹線

利家圳幹線總長5.1公里，共分有15條支線，總灌溉面積186公頃。

路線｜長度（公尺）

幹線｜5116

第1支線（馬太鞍線）｜1408

第2支線｜909

第3支線｜417

第4支線｜654

第5支線｜392

第6支線｜2932

第7支線｜493

第8支線｜955

第9支線｜608

第10支線｜1029

第11支線｜1794

第12支線｜1796

第13支線｜963

第14支線｜799

第15支線｜460

## 改善工程

- 圳路翻新工程

因利家圳早期進水口及圳路設施老舊，圳路多為乾砌塊石，時易崩塌，影響灌溉甚鉅。臺東農田水利會有鑑於此，即擬定計畫分年分期予以改善，自1993年起至1997年止，分年編列預算進行圳路改善工程。

施工年度｜工程名稱｜工程內容｜工程金額

82｜利家圳幹線改善工程｜U型混凝土內面工440M｜新台幣2,287,490元

86｜利家圳改善工程(一工區)｜進水口1處,堤防工35M,暗渠工99M,U型混凝土內面工114M,跌水工1處,量水槽1處｜新台幣6,051,000元

86｜利家圳改善工程(二工區)｜U型混凝土內面工1184M,支線混凝土內面工1947M,暗渠工4座,靜水工16處｜新台幣9,291,564元

86｜利家圳進水口改善工程｜進水口改移新設1處｜新台幣5,687,800元

合計｜新台幣23,317,854元

- 鳳凰颱風災害修工程

利家圳進水口因鳳凰颱風來襲導致進水口邊坡遭洪水沖毀，進水口制水門構造物毀損，故臺東農田水利會於2014年12月12日公開進行工程招標，總工程預計耗資新臺幣8,893,000元。

- 蘇迪勒颱風災後修復工程

臺東農田水利會於2015年12月展開利家圳蘇迪勒颱風災後修復工程，工程包括改建進水口、河岸護坡、增建一座排砂閘門以及下河的工作便道一條。

- 進水口施工遠觀
- 進水口工程告示牌
- 進水口施工情形
- 進水口排砂門構造物
- 進水口排沙門施作情形
- 進水口閘門插槽

## 圖集

- 利家圳舊進水口（已拆除）
- 利家圳進水口攔河堰
- 利家圳舊進水口遠觀（已拆除）
- 利家圳沉砂池

## 周遭景點

- 新園部落
- 東興發電廠
- 射馬干圳親水公園

## 基本資料

- 域：蘇迪勒颱風災害後進水口修復工程排沙門施作情形
- 隸屬單位：台東農田水利會
- 創辦人：當地原住民族
- 面積：臺東縣
- 興建時間：西元1869年（民國前16年）
- 攔取水源：利嘉溪
- 長度：5.1公里
- 灌溉面積：186公頃
- 位置：臺灣臺東縣卑南鄉
- 網站：臺東農田水利會 知本工作站
馬約特旗幟和盾徽

馬約特旗幟和盾徽是法國海外省馬約特的標誌。馬約特的正式旗幟是法國國旗。非正式旗幟以白色為底色，上有法語「馬約特」（DÉPARTMENT DE MAYOTTE）的印刷體，中為馬約特盾徽。馬約特盾徽內有藍底月亮以及兩朵花等，下有綬帶，左右兩邊分別是銀白色的海馬。

## 基本資料

- 日語原文：馬約特旗幟
- 暱稱：三色旗
- 文章：法國國旗
- 用途：111110
- 比例：2:3
- 收養：1794年2月15日
- 文章：馬約特非正式旗幟
- 日語原文：法國國徽/馬約特盾徽（官方）
- 尺寸：200
- image2_width：150
- 說明：馬約特大區政府和省政府使用的標誌
- middle_width：150
- 名稱：馬約特省議會使用的標誌
- lesser_width：90
- 名稱：盾形紋章
- 使用者：法國、馬約特
- 啟用：1794年2月15日
- 盾：馬約特盾徽內有藍底月亮以及兩朵花等，下有綬帶，左右兩邊分別是銀白色的海馬。
- 其他元素：海馬、月亮、花朵
科科斯（基林）群島旗幟

科科斯群島旗幟為澳大利亞領地科科斯群島所使用的旗幟，於2003年面世，並在2004年4月6日啓用。該旗幟為綠地長方形旗幟，內有圖案為左上角為當地特產椰樹，中間為黃色的新月，象徵繁榮的科科斯基林群島以及伊斯蘭教，右邊為南十字星座。設計者為來自群島的穆罕默德·明科姆（Mohammed Minkom）在設計徵選中勝出。

## 基本資料

- 日語原文：科科斯（基林）群島
- 用途：110110
- 比例：1:2
- 啟用日期：2004年4月6日
- 設計師：穆罕默德·明科姆
玫瑰聖母堂 (威尼斯)

玫瑰聖母堂（Santa Maria del Rosario），俗稱為I Gesuati，是一座18世紀多明我會教堂，位於義大利威尼斯多爾索杜羅區，瀕臨朱代卡水道。這座古典風格的建築保留了其原有的布局和華麗的洛可可 裝飾。該堂及其幾乎所有的雕塑和繪畫都是在30年之內完成：1725年開工，1743年祝聖，1755年最後的雕塑裝飾到位。
杖術

杖術，一種以細長的棍棒（杖）作為武器的武術。現代武術中的杖道，發展了杖術，成為很受重視的一個日本武術流派。

## 概論

杖術的另一個名稱，為棒術。在日本古代的階級制度中，只有武士階級才能帶刀（脇差），一般的農民與町人只能學習刀劍之外的護身術。在戰場上使用的槍與薙刀，折掉前端的刀刃，就成為杖；杖術繼承了使用槍與薙刀的手法，成為在承平時期發展的平民武術。在江戶時期，福岡藩的下級武士，發展了杖術，下級官員（如同心）與差役學習這種技術，用來逮捕犯人，稱之為捕手術。

江戶時期之前使用的杖，長度可能達10尺（古代的7尺5寸）。目前以日本杖術使用的4尺（約120公分）杖為主流，這個長度來自於日本警方採用的警杖術。警杖術繼承了日本古武術中的神道夢想流杖術，全日本劍道連盟以杖道為名，推廣這種武術，同時將劍道的技術融入其中。
從江站

從江站是貴廣客運專線上的的一座火車站，位於中華人民共和國貴州省黔東南苗族侗族自治州從江縣洛香鎮，距離從江縣城43公里，距離黎平縣城37公里，已於2014年12月26日投入運營。

## 車站結構

車站占地24萬餘平方米，站房3000平方米，站房綜合樓為具有侗族特色的兩層建築，車站共設2站台6線。

車站前設有南、北兩個廣場，總用地面積47540平方米，其中北廣場為民族文化風情廣場，用地面積37458平方米；南廣場為市民休閒廣場，用地面積10082平方米。

## 交通情況

- 公車：新興專線公交（新安——從江東高速路口——四聯村——從江高鐵站——歸瑪——肇興古鎮），每人3元，10分鐘發車一次。
- 黎平——洛香，每天6:30-19:30，每隔1個小時1班，每人22元。
- 從江——洛香，每天6:30-20:30，每隔1個小時1班，每人24元。
- 三江——洛香，每天2班
- 凱里——洛香，每天2班
- 黎平——凱里，每天6班，路過洛香
- 黎平——貴陽，每天4班，路過洛香
- 黎平——都勻，每天2班，路過洛香
- 黎平——重慶，每天1班，路過洛香
- 黎平——柳州，每天1班，路過洛香
- 黎平——三江，每天2班，路過洛香
- 黎平——水口，每天10班，路過洛香
- 黎平——龍額，每天8班，路過洛香
- 黎平——地坪，每天6班，路過洛香
- 黎平——雷洞，每天4班，路過洛香
- 從江——貴陽，每天4班，路過洛香
- 從江——凱里，每天6班，路過洛香
- 從江——肇興，每天2班，路過洛香

## 附近景區

- 肇興古鎮，距離從江站3公里，中國六大最美鄉村之一，國家級4A景區
- 地坪風雲橋：國家級非物質文化遺產名錄
- 翹街古城：中國歷史文化名街
- 小黃：中國侗族大歌發源地
- 占里：「中國人口文化第一村」
- 岜沙苗寨：中國現存唯一僅有的槍手部落
- 增沖鼓樓：國家級非物質文化遺產名錄
- 加榜梯田：中國最美的梯田之一，紀錄片《舌尖上的中國》在第7集《我們的田野》就有8分鐘

## 基本資料

- 車站名稱拼音：Congjiang
- 英文名稱：Congjiang Railway Station
- 車站代碼：47497
- 電報碼：KNW
- 拼音碼：CJI
- 開通運營：2014年12月26日
- 車站位置：中國貴州省黔東南苗族侗族自治州從江縣洛香鎮
- 坐標：25°N 54°E
- 歸屬：中國鐵路成都局集團
- 線路：貴廣客運專線
- 車站等級：三等站
- 月台數目：2
- 股道數目：6
榕江站

榕江站是貴廣客運專線上的一座火車站，位於中華人民共和國貴州省黔東南州榕江縣古州鎮小堡村，距離榕江縣城5公里，於2014年12月26日投入運營。

## 車站結構

榕江火車站站房3000平方米，站房綜合樓為具有侗族特色的兩層建築，車站共設2台4線。

## 車站歷史

2014年12月26日——車站啟用

2022年6月4日——D2809次列車在本站發生脫線事故，導致司機遇難，8人受傷。

## 停靠車次

2023年7月1日起，為配合赴村超比賽場地觀賽的球迷出行，榕江站停靠列車由22趟增加至40趟。

## 交通情況

- 公車：榕江縣城5路公交（火車站——職中——中心大道——客車站），每人2元，10分鐘發車一次。
- 榕江——凱里，每天8班。
- 榕江——貴陽，每天4班。
- 榕江——都勻，每天2班。
- 榕江——三都，每天2班。
- 榕江——丹寨，每天3班
- 榕江——黎平，每天10班
- 榕江——從江，每天10班
- 榕江——天柱，每天1班
- 榕江——懷化，每天1班
- 榕江——靖州，每天1班
- 榕江——柳州，每天1班
- 榕江——凱里，每天8班

## 附近景區

- 三寶侗寨
- 榕江古榕群景區
- 地捫侗寨
- 南丹湖國家自然保護區

## 基本資料

- 車站名稱拼音：Róngjiāng Zhàn
- 英文名稱：Rongjiang Railway Station
- 車站代碼：47495
- 電報碼：RVW
- 拼音碼：RJI
- 車站位置：中國貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣古州鎮小堡村
- 坐標：25°N 59°E
- 歸屬：成都鐵路局
- 線路：貴廣高速鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：2
- 站台面：2
- 股道數目：4
LAN哥倫比亞航空8250號班機空難

LAN哥倫比亞航空8250號班機是一個國內定期客運航班，於2010年8月16日在哥倫比亞聖安德列斯墜毀，導致乘客加機組員共131名中有119人受傷，2人遇難。這是第二起涉及波音737-700的致命事故。

2010年8月16日，LAN哥倫比亞航空8250號班機原定從哥倫比亞波哥大埃爾多拉多國際機場飛往聖安德列斯格斯塔沃·羅傑斯·屏尼拉國際機場，在降落時高度過低，進而直接撞上地面。機上125名乘客和6名機組人員中，導致2名乘客死亡。後經調查認為機組在轉換機型時訓練不足，機長在當天降落時又使用駕駛螺旋槳飛機的舊習慣(對準跑道頭)而忽略跑道降落燈的指示，加上當天的大雷雨使機長出現"黑洞"幻覺，未注意飛機高度過低，進而使飛機墜毀。

## 外部連結

- Para información del vuelo 8250 – AIRES (Archive)
- Special Administrative Unit of Civil Aeronautics Final report
- Passenger list
- 空中浩劫S20 E05 Runway Breakup 空中浩劫各集列表

## 基本資料

- 日語原文：LAN哥倫比亞航空8250號班機
- 說明：墜毀的HK-4862，2010年3月14日攝于波哥大埃爾多拉多國際機場
- 日期：2010年8月16日
- 類型：飛行員失誤、可控飛行撞地
- 地點：哥倫比亞聖安德列斯格斯塔沃·羅傑斯·屏尼拉國際機場 12°N 35°W
- 死亡：2
- 受傷：119
- 類型：波音737-73V
- 運營單位：哥倫比亞南美航空
- 原產國：哥倫比亞波哥大埃爾多拉多國際機場
- 最後經停地：哥倫比亞埃爾多拉多國際機場
- 目的地：哥倫比亞聖安德列斯格斯塔沃·羅傑斯·屏尼拉國際機場
- 註冊編號：HK-4682
- 乘客：125
- 機組人員：6
- 生還者：129
三都縣站

三都縣站是貴廣客運專線的一個火車站，位於中華人民共和國貴州省黔南州三都縣普安鎮，距離三都縣城15公里，丹寨縣城16公里，都勻市區36公里，已於2014年12月26日投入運營。

## 車站結構

三都縣火車站站房8715平方米，站房綜合樓以「雙龍爭寶、水書長卷」作為設計立意基礎，屋檐及立面幕牆，體現全國唯一性水族自治縣建築文化特徵，車站共設2台4線。

## 附近景區

- 三都都江古城
- 荔波

## 基本資料

- 車站名稱拼音：Sāndūxiàn Zhàn
- 英文名稱：Sanduxian Railway Station
- 車站代碼：47493
- 電報碼：KKW
- 拼音碼：SDX
- 車站位置：中國貴州省黔南布依族苗族自治州三都水族自治縣普安鎮
- 坐標：26°N 4°E
- 歸屬：成都鐵路局
- 線路：貴廣高速鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：2
- 股道數目：4
爸爸別說教

《爸爸別說教》（Papa Don't Preach）是美國女歌手瑪丹娜在1986年6月發行的歌曲，為她第三張錄音室專輯《忠實者》（True Blue）推出的第二首單曲，它在美國和英國都拿下冠軍，成為瑪丹娜首支英美雙料冠軍曲。〈爸爸別說教〉也讓瑪丹娜獲得第29屆葛萊美獎「最佳流行女歌手」提名。

## 資料

### 歌曲簡介

〈爸爸別說教〉是一首節奏分明、旋律輕快的流行舞曲，瑪丹娜這次的造型顛覆了她以往性感嫵媚的形象，為了符合歌曲的意境，她剪短了頭髮，穿上T恤牛仔褲以及皮外套。但〈爸爸別說教〉在推出之後，歌曲的訴求卻帶來了媒體輿論兩面評價，瑪丹娜的想法很簡單，她只是想告訴大家當一個女孩子她要做一個人生重大的決定時，希望能有父親的支持陪伴。

〈爸爸別說教〉的音樂影片拍攝得宛如一部音樂故事，這也令衛道團體跳出來抨擊瑪丹娜，指責她鼓勵年輕女孩子未婚生子是不道德、不負責任的行為，但也令反墮胎團體支持瑪丹娜決定要迎接小生命的想法。

### 商業成績

引起爭議話題的〈爸爸別說教〉在1986年6月11日發行單曲，6月28日進入告示牌單曲榜，首週成績為第42名，上一首單曲〈以生見證〉仍在第11名，名次正緩慢下降中。〈爸爸別說教〉在8月16日擊敗了芝加哥樂團前主唱彼得塞特拉的〈Glory of Love〉逕自登上單曲榜榜首位置，同一週《忠實者》也坐上告示牌專輯榜冠軍，而8月16日正是瑪丹娜的生日，這雙雙奪冠的成績剛好成為她最佳的生日禮物。〈爸爸別說教〉在榜首獲得二週冠軍，銷售數字為金唱片，它在榜內停留共18週，成為瑪丹娜第4首美國冠軍單曲，它在1986年告示牌年終百大單曲名列第29名。

〈爸爸別說教〉除了在美國成績亮眼，在英國也傳出捷報，它在英國單曲榜獲得三週冠軍，成為瑪丹娜繼〈跟上旋律〉之後第2首英國冠軍單曲，而這也是瑪丹娜首支英美兩地都獲得冠軍的單曲。

〈爸爸別說教〉也讓瑪丹娜獲得第29屆葛萊美獎「最佳流行女歌手」提名，這是她繼〈為你瘋狂〉連續兩年獲得該獎項提名，不過兩次提名她都鎩羽而歸。第28屆葛萊美獎的「最佳流行女歌手」頒給了惠妮·休斯頓，下一屆則由樂壇常青樹芭芭拉·史翠珊獲得。

### 單曲收錄

〈爸爸別說教〉除收錄於瑪丹娜1986年第三張專輯《忠實者》（True Blue）中，日後亦收錄在瑪丹娜1990年的《無暇精選輯》（The Immaculate Collection）和2009年的《娜經典》（Celebration）兩張精選輯中。

## 基本資料

- 日語原文：爸爸別說教、Papa Don't Preach
- 藝術家：瑪丹娜
- 域：忠實者
- B面："Pretender"
- 發行日期：1986年6月11日
- 類型：7"、12"、CD、音樂錄影帶
- 錄製時間：1986年
- 類型：流行舞曲
- 長度：4:29
- 唱片公司：Sire唱片公司、華納兄弟唱片公司
- 編劇：Brian Elliot、瑪丹娜 (additional lyrics)
- 製片：瑪丹娜、Stephen Bray
- prev_title：Live to Tell
- 衛冕冠軍：1986
- next_title：True Blue
- 發行日期：1986
釜山都市鐵道4號線

釜山都市鐵道4號線（諺=부산 도시철도 4호선）即釜山地鐵4號線，是一條位於韓國釜山廣域市的地鐵線路，隸屬於釜山地鐵系統，起自東萊區美南站、終至機張郡安平站，全長12.7公里，沿途共設14個車站，由釜山交通公社經營管理。於2003年12月3日動工，2011年3月30日全線開通營運。本線亦為韓國的第一條膠輪捷運系統。

## 路線資料

- 路線總長：12.0公里
- 軌間距離：1,700mm（寬軌）
- 站數：14
- 複線區間：全線
- 電化區間：全線（直流電750V・第三軌供電）
- 閉塞方式：ATP・ATC
- 車輛基地：安平車輛基地

## 歷史

- 1995年：釜山地鐵3號線規劃被提出。
- 2003年12月3日：以釜山地鐵3號線支線名義開始動工。
- 2009年11月11日：釜山地鐵3號線支線與正線分離獨立，成為4號線。
- 2011年3月30日：全線通車。

## 車站列表

車站編號｜中文站名｜韓文站名｜英文站名｜接續路線｜站間距離｜營業距離｜所在地

401｜美南｜미남｜Minam｜BS3｜0.0｜釜山廣域市｜東萊區

402｜東萊｜동래｜Dongnae｜BS1｜1.0｜1.0

403｜壽安｜수안（동래읍성임진왜란역사관）｜Suan｜0.7｜1.7

404｜樂民｜낙민｜Nangmin｜KR6（東萊站）｜0.7｜2.4

405｜忠烈祠｜충렬사（안락）｜Chungnyeolsa｜KR6（安樂站）｜0.7｜3.1

406｜鳴藏｜명장｜Myeongjang｜0.7｜3.8

407｜書洞｜서동｜Seo-dong｜1.0｜4.8｜金井區

408｜錦絲｜금사｜Geumsa｜0.8｜5.6

409｜盤如農產品市場｜반여농산물시장｜Banyeo Agricultural Market｜0.8｜6.4｜海雲臺區

410｜石坮｜석대｜Seokdae｜1.2｜7.6

411｜靈山大學｜영산대（아랫반송）｜Youngsan Univ.｜1.4｜9.0

412｜上盤松｜윗반송｜Witbansong｜1.1｜10.1

413｜古村｜고촌｜Gochon｜0.8｜10.9｜機張郡

414｜安平｜안평（고촌주택단지）｜Anpyeong｜1.1｜12.0

## 使用車輛

- 釜山交通公社4000系電聯車

## 基本資料

- 寬度：22em
- 日語原文：釜山都市鐵道4號線
- 類型：城市軌道交通
- 所屬系統：釜山都市鐵道
- 狀態：營運中
- 啟用日期：美南站
- 關閉日期：安平站
- 車站數目：14
- 進出人次：53,170人次（2023年）
- 啟用：2011年3月30日
- 所有者：釜山廣域市
- 運營單位：釜山交通公社
- 線路長度：12.0公里
- 軌道：雙軌
- 軌距：1,700毫米
- 電氣化：直流電 750伏特
- 速度：60公里／每小時
- 毀壞日：collapsed
- 韓語原名：부산 도시철도 4호선
- 朝鮮漢字：釜山 都市鐵道 4號線
- 文觀部式：Busan Doshicheoldo Sahoseon
- 馬-賴式：Pusan Toshich'ŏldo Sahosŏn
奧地利人口

奧地利是一個單一民族國家，但過去四十年的移民改變了這個國家的人口結構。據2001年人口普查，88.6%的奧地利人以德語為母語，11.4%的人則使用使用少數族裔語言作為母語。這些人可以分為兩大類，其中一類是傳統少數族裔，來自前哈布斯堡帝國領土境內；另一類則是近年進入奧地利的移民。
匈牙利人口

1.常住人口；2.匈牙利現有疆域。

2013年時，匈牙利的總人口約為9,909,000人。在第一次世界大戰之後，匈牙利的領土大幅變更，這使得匈牙利從一個多民族國家轉變為一個民族結構比較單純的國家。現在超過90%的匈牙利人都以匈牙利語為自己的母語。現在匈牙利主要的少數族裔有羅姆人等民族。大多數匈牙利人在11世紀時成為基督徒。現在基督教也是匈牙利最大的宗教，其中又以天主教的信徒最多，但也有不少加爾文主義的信徒。

## 外部連結

- Hungarian Central Statistical Office (in English)

## 基本資料

- 國家：匈牙利
- 人口：9,597,085 (1st January 2023)
- 增長率：−4.9 births/1,000 population (2020)
- 出生率：9.5 births/1,000 population (2020)
- 死亡率：14.3 deaths/1,000 population (2020)
- 預期壽命：76.16歲 (2019)
- 男性：72.86歲 (2019)
- 女性：79.33歲 (2019)
- 生育率：1.52 children born/woman (2022)
- 嬰兒死亡率：3.4 / 1000 live births (2020)
- 0-14歲：14.8%
- age_15-64_years：67.7%
- age_65_years：17.5%
- sr_total_mf_ratio：0.91男/女
- 新生人口：1.06男/女 (2013 est.)
- 15歲以下：1.06男/女
- 15-64歲：0.96男/女
- 65歲及以上：0.59男/女
- 國族：馬扎爾人/匈牙利人
- 主要民族：匈牙利人
- 口語：匈牙利語
- 尺寸：350
烏克蘭人口

烏克蘭最近一次人口普查是在2001年，下次人口普查將在2023年舉行。由於人口出生率過低，大約自蘇聯解體前後，烏克蘭的人口已經進入持續減少狀態。2014年1月時，烏克蘭有人口45,426,249人。俄羅斯人是烏克蘭最大的少數族裔。2001年人口普查時，烏克蘭人口的17.3%認為自己是俄羅斯人。烏克蘭也有相當多人口以俄羅斯語為母語。烏克蘭人大多信仰東正教。

## 參考資料

- 烏克蘭人口統計年鑑，烏克蘭國家統計局
- 烏克蘭人口和社會統計／人口和移民，烏克蘭國家統計局
塞爾維亞人口

1884年起含尼什、皮羅特、托普利察與弗拉涅；1921年起含拉什卡、科索沃、伏伊伏丁那；1991年起不含科索沃。

塞爾維亞通常每十年舉行一次人口普查。1834年，塞爾維亞公國已經進行了一場人口普查。最近的一次人口普查則是在2011年。按照2011年人口普查的數字，塞爾維亞有人口7186862人。2014年，塞爾維亞估計有人口7304972人。塞爾維亞是一個多民族國家。據2011年人口普查，塞爾維亞人是塞爾維亞的最大民族，佔塞爾維亞總人口的83.3％。匈牙利人主要居住在伏伊伏丁那自治省北部，是塞爾維亞最大的少數族裔，佔塞爾維亞總人口的3.5％。羅姆人佔全國總人口的2％，但非官方機構估計實際比例更高。波士尼亞克人是塞爾維亞的第三大少數族裔。其他主要少數民族還有克羅埃西亞人、斯洛伐克人、阿爾巴尼亞人、蒙特內哥羅人、羅馬尼亞人、馬其頓人、保加利亞人等。塞爾維亞估計有15,000名華人，是塞爾維亞唯一的主要移民群體。塞爾維亞宗教十分多元，以東正教信徒最多。
利物浦中央圖書館

利物浦中央圖書館（Liverpool Central Library）是英國英格蘭城市利物浦的22座圖書館中規模最大的一座，位於利物浦市中心。圖書館位於威廉·布朗大街，和多座歷史建築相鄰。圖書館最早的建築是威廉·布朗圖書館和博物館，修建於1860年。2008年5月，利物浦中央圖書館宣布將翻新其建築。圖書館主大樓在2010年7月23日關閉，並在隔壁建築開始提供臨時服務。2013年5月17日，圖書館重新對外開放。

## 外部連結

- Liverpool Central Library website
- Virtual tour of Liverpool Central Library
- Liverpool Libraries web page
- Images of England:Picton Reading Room and Hornby Library
- Images of England:William Brown Library

53.4098°N 2.9807°W

## 基本資料

- library_name：利物浦中央圖書館、Liverpool Central Library
- 地址：英國 利物浦
- 類型：公共圖書館
- 成立：1860年
- 網站：http://liverpool.gov.uk/libraries/find-a-library/central-library
斯黛伯噴泉

斯黛伯噴泉（Steble Fountain）是英國英格蘭城市利物浦的一座噴泉，位於威廉·布朗大街，威靈頓紀念柱西側。現在斯黛伯溫泉是英國的二級登錄建築。斯黛伯噴泉由利物浦的前市長斯黛伯捐贈修建。
威靈頓紀念柱

威靈頓紀念柱（Wellington's Column），也稱滑鐵盧紀念碑（Waterloo Memorial），是英國英格蘭城市利物浦的一個紀念柱，紀念第一代威靈頓公爵阿瑟·韋爾斯利，位於威廉布朗大街和萊姆街交叉處。威靈頓紀念柱是英國二級登錄建築。
基爾馬諾克

基爾馬諾克（Kilmarnock；Cille Mheàrnaig）是位於英國蘇格蘭東艾爾郡的一座城鎮，有人口46,179人，是蘇格蘭人口第15多的城市，也是艾爾郡人口最多的城鎮，略多於郡治艾爾。現在基爾馬諾克的音樂劇和電影產業快速發展。

啟馬諾克是蘭大衛醫師的故鄉。蘭大衛醫師長期在台灣行醫濟世，創辦了彰化基督教醫院，並以「切膚之愛」聞名。

## 參考資料

- Beattie, Frank (1994) Greetings from Kilmarnock, Ochiltree : R. Stenlake, ISBN 1-872074-41-3
- Beattie, Frank (2003) Kilmarnock Memories, Sutton Publishing, ISBN 0-7509-3236-8
- Brinkhoff, T. (2007) City Population: Great Britain and Northern Ireland: Scotland , Online statistics (Retrieved 8 July 2007)
- Malkin, John (1989) Pictorial History of Kilmarnock, Darvel : Alloway, ISBN 0-907526-42-X
- Smellie, Thomas (1898) Sketches of Old Kilmarnock, Section II, limited edition of 250 copies, Kilmarnock : Dunlop & Drennan

## 基本資料

- gaelic_name：Cille Mheàrnaig
- 域：
- static_image_caption：基爾馬諾克天際線
- 人口：46,970
- 人口密度：1,721
- post_town：KILMARNOCK
- postcode_area：KA1-KA3
- dial_code：01563
- OS 格網參考：NS429381
- edinburgh_distance：56mi
- london_distance：335mi
- 蘇格蘭：東艾爾郡
- 郡尉轄區：Ayrshire and Arran
- 英國國會選區：基爾馬諾克和勞登
埃爾德里

埃爾德里（Airdrie；An t-Àrd Ruigh）是位於英國蘇格蘭北拉納克郡的一個城市，位於格拉斯哥市中心以東大約19公里（12英里）處。2006年時，埃爾德里有人口55,326人。

## 參考資料

- Begg, E. and Rich, D. (1991) On the Trail of Merlin. ISBN 0-85030-939-5
- Geddes, C.M. (1995) Airdrie 300:A Souvenir Brochure. Motherwell: Monklands Library Services. ISBN 0-946120-29-3
- Hutton, G. (1997) Lanarkshire's Mining Legacy. Catrine: Stenlake Publishing. ISBN 1-84033-015-5
- McCutcheon, C. (1994) Old Airdrie. Catrine: Stenlake Publishing. ISBN 1-872074-34-0
- Moir, H. (2001) Airdrie. Stroud: Tempus Publishing Ltd. ISBN 0-7524-2368-1
- Scobbie, J.K. (1985) Book of Airdrie. Motherwell: Monklands Library Services. ISBN 0-946120-08-0
- Wilson, R. (1997) Old Airdrie Villages. Catrine: Stenlake Publishing. ISBN 1-84033-004-X

## 外部連結

- Airdrie web page
- A collection of historic maps of Airdrie from the 1830s onward at National Library of Scotland
- 'Old-fashioned' Scottish bank shrugs off economic crisis, Aljazeera English, 28 February 2009, YouTube (2 min).
科特布里奇

科特布里奇（Coatbridge，Cotbrig或Coatbrig，Drochaid a' Chòta）是位於英國蘇格蘭北拉納克郡的一座城鎮，距格拉斯哥以東大約10mi。這裡現在是格拉斯哥的主要工人階級居住區之一，並且人口多為愛爾蘭裔。

## 參考資料

- Dillon, Des (2007) Monks, Luath Press Ltd
- Drummond, Peter and James Smith (1982) Coatbridge: Three Centuries of Change, Monkland Library Services
- Drummond, Peter (1985) The Population of Monklands in the 1980s, Monkland Library Services Dept
- Miller, Andrew (1864) The Rise of Coatbridge and the Surrounding Neighbourhood, Glasgow
- Miller, Thomas Roland (1958) The Monkland Tradition, Thomas Nelson and Sons
- Moir, Helen (2001) Coatbridge (Images of Scotland), The History Press; ISBN 0-7524-2132-8
- Van Helden, Oliver (2000) Old Coatbridge, Stenlake Publishing

## 外部連結

- North Lanarkshire Council
- Coatbridge Museum
- Out of The Darkness Evening Times, 27 October 2008 - Article on Coatbridge's industrial past

## 基本資料

- 原文名：Coatbridge
- 別名：Cotbrig、Drochaid a' Chòta
- 位置：Scotland North Lanarkshire
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：科特布里奇在北拉納克郡的位置
- 類型：城市
- 構成國：蘇格蘭
- 郡：北拉納克郡
- 總面積：17.66
- 密度：auto
- 時區：WET
- 時區：+0
- 夏時制：WEST
- 夏時制：+1
- 座標：55.8625°N 4.0266°W
- postal_code_type：郵區編號
- 郵政編碼：ML5
- 電話區號：(+44) 01236
- blank_name：郵鎮
- 別名：COATBRIDGE
阿貝迪勒利

阿貝迪勒利（Abertillery）是位於英國威爾斯南部布萊耐格溫特的一座城鎮。據2001年英國人口普查，阿貝迪勒利有人1,146人會講威爾斯語，佔總人口的9.9%。不過在2011年人口普查時，這一數字降到7.2%。

## 外部連結

- Abertillery Online
- BBC On This Day item about Six Bells
- Abertillery Bluebirds Football Club
- Photos of Abertillery and surrounding area on geograph.org.uk
阿貝拉尼

亞伯來倫（Aberaeron）是位於英國威爾斯錫爾迪金的一座海濱度假城鎮。2001年時，亞伯來倫的人口共有1,520人。據2001年的人口普查，亞伯來倫70%的人口會講威爾斯語。

## 外部連結

- Cymdeithas Aberaeron Society with historical timeline and bibliography
- Official tourism website
- Website of the local Cambrian News
- Aerial photograph of Aberaeron
- www.geograph.co.uk : photos of Aberaeron and surrounding area
- The History of Aberaeron At Aberaeron West Wales
- Castell Cadwgan, Aberaeron site
蘭德林多德威爾斯

蘭德林多德威爾斯（Llandrindod Wells，Llandrindod）是英國威爾斯的一座城鎮，也是波伊斯郡的郡治。在19世紀時，這裡是一座溫泉小鎮。蘭德林多德威爾斯有眾多維多利亞和愛德華時代的裝飾華麗的建築，還擁有一座修建於1905年的高爾夫球場。

## 友好城市

- 法國 孔特雷克塞維爾

## 外部連結

- Welcome to Llandrindod Wells Website about Llandrindod Wells with useful details on the history and architecture of the town; also contains a list of publications
- Welcome to Llandrindod Wells Website of the Llandrindod Wells & District Chamber of Trade
- Llandrindod Wells Twinning Website of Llandrindod Wells and Area Twinning Association
- Llandrindod Wells Town Council Llandrindod Wells Town Council
威尼斯民族主義

威尼斯民族主義是義大利威尼托大區（首府為威尼斯）的一個地區主義運動，主張重新發現歷史上的威尼斯共和國的遺產、傳統、文化和語言，自義大利中央政府爭取更多自治權，甚至獨立為威尼托共和國。一些威尼斯民族主義者認為威尼托大區和義大利其他地區明顯不同，並且拒絕承認1866年威尼托和義大利合併的有效性。

## 參見條目

- 公民投票
- 獨立公投
- 獨立運動
- 北愛爾蘭自治運動
- 格陵蘭自治公投
- 聯邦制 / 魁北克政治 / 佛萊明大區
- 呂貝克自由市 / 但澤自由市 (拿破崙時代) / 但澤自由市 / 克拉科夫自由市
南斯拉夫主義

南斯拉夫主義（Yugoslavism）指的是南斯拉夫人的民族主義思想。和傳統的民族觀念不同，南斯拉夫人是一種身份認同的概念，可以指所有南部斯拉夫人的聯合。南斯拉夫民族主義主張所有南部斯拉夫人的國家應該統合，包括波士尼亞與赫塞哥維納、保加利亞、克羅埃西亞、蒙特內哥羅、塞爾維亞（包括科索沃）、斯洛維尼亞和北馬其頓。
西西里民族主義

西西里民族主義是指義大利西西里島地區的民族主義運動，西西里民族主義者主張西西里應該擁有更多自治權甚至從義大利獨立，同時保護西西里的遺產、傳統、文化、語言。
科西嘉民族主義

科西嘉民族主義是科西嘉島的一個社會和政治運動，興起於1960年代。在1950年代，由於法國的殖民地紛紛獨立，許多科西嘉人失去了其生計來源，也迫使許多科西嘉人回到故鄉，增加了科西嘉人的就業壓力，使科西嘉陷入經濟困境。促使科西嘉獨立運動的興起。

## 參考資料

- Jean-Louis Andreani, Comprendre la Corse, Gallimard, 2005
- Daniel Arnaud, La Corse et l'idée républicaine, L'Harmattan, 2006
- Emmanuel Barnabeu Casanova, Le nationalisme corse : genèse, succès et échec, L'Harmattan
- Ange-Laurent Bindi, Autonomisme. Luttes d'émancipation en Corse et ailleurs 1984-1989, L'Harmattan
- Gabriel Xavier Culioli, Le complexe corse, Gallimard
- Marc de Cursay, "Corse : la fin des mythes", L'Harmattan
- Pascal Irastorza, Le guêpier corse, Fayard, 1999
- Marianne Lefèvre, Géopolitique de la Corse. Le modèle républicain en question, L'Harmattan
- Jean-Michel Rossi / François Santoni, Pour solde de tout compte, les nationalistes corses parlent, Denoël
- Pierre Poggioli, Journal de bord d'un nationaliste corse, Éditions de l'Aube, 1996
- Pierre Poggioli, Corse : chroniques d'une île déchirée 1996-1999, L'Harmattan, 1999
- Pierre Poggioli, Derrière les cagoules : le FLNC des années 80, DCL Editions
- Edmond Simeoni, Corse, la volonté d'être. Vingt ans après Aléria, Albiana
- Bonardi Fabrice, Corse, la croisée des chemins, L'Harmattan, 1989
捷克斯洛伐克主義

捷克斯洛伐克主義（Čechoslovakismus、Čechoslovakizmus）是奧匈帝國統治時期，被奧地利和匈牙利兩國分割統治的兩大斯拉夫民族捷克人和斯洛伐克人間流行的一種民族主義思想。捷克斯洛伐克主義者宣稱捷克人和斯洛伐克人是一個民族，強調捷克斯洛伐克的一體性。主要提倡者包括了托馬斯·馬薩里克和愛德華·貝奈斯。一戰之後捷克斯洛伐克獨立。在捷克斯洛伐克第一共和國時期，人口普查並沒有捷克人和斯洛伐克人的選項，只有捷克斯洛伐克人的選項。部分斯洛伐克人對捷克人中心的捷克斯洛伐克主義體制感到不滿。

布拉格之春之後的1969年，捷克斯洛伐克改為聯邦制國家。1993年，捷克、斯洛伐克分別獨立建國，捷克斯洛伐克正式走進歷史。
加利西亞民族主義

加利西亞民族主義是加利西亞地區的政治運動，開始於20世紀。加利西亞民族主義思想主要可以分為兩大派系，其中一派主張增加加利西亞的自治權，並使西班牙轉變為一個聯邦制國家，加利西亞有權最終決定獨立。而另外一派則主張加利西亞完全脫離西班牙獨立。

## 參考文獻

- Beramendi, J. and Núñez Seixas, X.M. (1996): O nacionalismo galego, A Nosa Terra, Vigo.
- Beswicj, J.E. (2007): Regional Nationalism in Spain: Language use and ethnic identity in Galicia, Multilingual Matters
- García-Álvarez, J. (1998): "Substate nation-building and geographical representations of 'The Other' in Galicia, Spain (1860-1936)", in Finisterra, no. 33, issue 65, p. 117-128.
- Fernández Baz, M.A., (2003): A formación do nacionalismo galego contemporáneo (1963-1984), Laiovento.
- Núñez Seixas, X.M.(1993): Historiographical approaches to nationalism in Spain, Saarbrücken, Breitenbach.
- Núñez Seixas, X.M.(1999): "Autonomist regionalism within the spanish state of the Autonomous Communities: an interpretation", in Nationalism & ethnic politics, vol. 5, no. 3-4, p. 121-141. Frank Cass, Ilford.
- Rios Bergantinhos, N. (2002): A esquerda independentista galega (1977-1995), Abrente Editora, Compostela.
- Rodríguez Polo, X.R. (2009): O triunfo do galeguismo. Opinión pública, partidos políticos e comportamento electoral na transición autonómica, Xerais, Vigo.
加泰隆尼亞民族主義

加泰隆尼亞民族主義是一種民族主義思想，主張加泰隆尼亞應該成為一個獨立國家，並且加強加泰隆尼亞人的文化團結。加泰隆尼亞民族主義起源於19世紀。在美西戰爭之後，由於戰爭使得加泰隆尼亞喪失了其產品的主要出口地，加上獨裁者佛朗哥極權統治時對加泰隆尼亞人的種種打壓，令加泰隆尼亞民族主義的支持率顯著提高。

## 形成背景

加泰隆尼亞在中世紀為亞拉岡王國的重要部分，並且聯合建立了亞拉岡聯合王國。1469年，卡斯蒂利亞女王伊莎貝拉一世和阿拉貢國王斐迪南二世結婚，標誌了西班牙王國的誕生。但是在此時期，阿拉貢與與卡斯蒂利亞仍然保持著各自的傳統制度與政治體制。然而政治權力之後卻漸漸地向卡斯蒂利亞傾斜，進一步形成了以其為中心的西班牙王國。

在隨後的幾個世紀當中，作為阿拉貢故地的加泰隆尼亞持續地在地方衝突中喪失了自主權力，權力集中於西班牙中央政府的情況亦逾來逾明顯。

1700年西班牙的哈布斯堡王朝的最後一位國王卡洛斯二世去世，沒有子女後代，群臣脅迫卡洛斯二世在遺囑裡傳位於其姐和法國國王路易十四 的次孫菲利普 （Felipe de Anjou），引來奧地利的哈布斯堡王朝不滿，認為應由奧地利哈布斯堡王朝的查理大公爵（即後來的皇帝查理六世）繼承西班牙王位，因此，和當時反對法國王室入主西班牙王位的英國、荷蘭、葡萄牙、神聖羅馬帝國等結盟，與支持法國王室的西班牙、巴伐利亞等宣戰，西班牙王位繼承戰爭因此而起。

在西班牙王位繼承戰爭初期，加泰隆尼亞地區向法國的菲利普宣誓效忠，但是，後來因為奧地利哈布斯堡王室給的條件比較優惠，轉而加入奧地利哈布斯堡王室的陣營，反對法國的菲利普入主西班牙王位。

這個西班牙王位繼承戰爭打了十幾年，後來1713年英國與法國簽訂烏得勒支和約，1714年法國又與奧地利簽訂拉什塔特和約，唯加泰隆尼亞地區對和約絲毫不知情，因此孤軍奮鬥，對抗法國、西班牙聯軍，直到1714年9月11日，巴塞隆納城被攻陷為止，從此西班牙王位由哈布斯堡王朝轉到法國波旁王朝手中，菲利普繼位為菲利普五世。

加泰隆尼亞自 1714 年於西班牙王位繼承戰爭大敗後，菲利普五世廢除了從十五世紀以來享有的自治權，也禁止了當地的加泰隆尼亞語，加泰隆尼亞人跟西班牙政府的恩怨情仇自此開始。

19世紀後期，加泰隆尼亞成為了工業中心，至今此地仍然是西班牙重要的工業地帶之一。20世紀初期，加泰隆尼亞取得了不同程度的自治權力。1933年，加泰隆尼亞重新建立自治政府，但是到了1939年，佛朗哥在西班牙內戰中勝利後再次取消了加泰隆尼亞的自治權力，並且禁止使用加泰隆尼亞語。1975年，隨著西班牙民主轉型後的權力下放，加泰隆尼亞再度恢復了自治，加泰隆尼亞語也在西班牙獲得官方語言地位，並且被承認為獨立的歐洲語言之一。

### 2006年以後的發展

2006年6月17日，加泰隆尼亞在西班牙政府允許下舉辦了地方自治權力擴張的公民投票，結果贊成比例達到73.9%。然而2010年西班牙政府卻反口拒絕向加泰隆尼亞下放權力。

2012年9月11日，亦即紀念加泰隆尼亞於1714年被西班牙國王腓力五世入侵的民族節日──淪陷日，在加泰隆尼亞巴塞隆納有大量加泰隆尼亞人遊行示威，警察單位指出有150萬人參與、主辦單位指出有200萬人參與，要求脫離西班牙的管治，及主張獨立。是次的參與人數，為西班牙近年來遊行、集會活動中規模最大。在遊行中，加泰隆尼亞人表達了不滿意西班牙的債務危機所帶來的負面影響，及西班牙中央政府推行的財政緊縮措施，嚴重地拖累了加泰隆尼亞的經濟及就業環境。其中最使加泰隆尼亞人反感的是：西班牙政府不斷增加稅款要求，而且拒絕提供財政援助。

2013年9月11日，加泰隆尼亞國家大會發起加泰隆尼亞之路運動，號召參與示威的人群沿著歷史上的奧古斯塔道的路線組成一個400公里長的人鏈，以爭取加泰隆尼亞獨立。

2014年9月11日，至少數十萬人在加泰隆尼亞自治區首府巴塞隆納遊行，要求舉行獨立公投。加泰隆尼亞當地政府首長馬斯(Artur Mas)積極地尋求在11月9日辦理獨立公投的可能性。加泰隆尼亞公眾外交委員會秘書長羅悠－馬林內(Albert Royo-Mariné)主張，西班牙應參考英國如何找到方法讓蘇格蘭人民表達自己的政治意願。

2014年9月27日，加泰隆尼亞自治區主席阿圖爾·馬斯宣布，當地將於11月9日舉行獨立公投。該公投為不具有法律效力的諮詢性公投，共有兩百二十萬人參與投票，投票率約40%；其中，80.7%贊成完全脫離西班牙獨立，11.1%贊成與西班牙組成聯邦，4.6%贊成維持統一。

2015年11月9日，加泰隆尼亞議會以72票對63票通過一項決議，並推出了一個為期18個月的獨立路線圖，尋求2017年脫離西班牙獨立。

在西班牙中央強力反對下，加泰隆尼亞政府宣布於2017年10月1日舉行獨立公投。根據2017年7月4日加泰隆尼亞議會獨派黨團的協商結果，這次的獨立公投將採簡單多數決，也不設立投票率門檻。若是公投遭到否決，加泰隆尼亞自治政府將立即解散改選；但公投成功過關，那麼加泰隆尼亞自治政府將在48小時內宣佈「獨立」，脫離西班牙王國確認建國。

西班牙政府恐嚇將控告支持舉行獨立公投的官員並取消加泰隆尼亞的自治權，引來反彈。9月11日適逢加泰隆尼亞民族日，仍有百萬人走上巴塞隆納街頭高喊獨立。9月16日，加泰隆尼亞全部948位市長中，有750名市長在巴塞羅那市政廳前示威，抗議馬德里政府打壓，並表示拒絕屈服，將繼續爭公民表決與獨立。

2017年10月1日，獨立公投獲得通過，超過90%選民贊成獨立。
恩斯特 (薩克森-邁寧根)

恩斯特·博恩哈德·維克托·格奧爾格（Ernst Bernhard Victor Georg，1859年9月27日－1941年12月29日），出生於邁寧根。薩克森-邁寧根親王。薩克森-邁寧根王室首領，韋廷家族首領。是格奧爾格二世與第二任妻子霍亨洛厄-朗根堡的費奧多拉公主的長子。博恩哈德三世的異母弟弟。1928年，博恩哈德三世去世，只有一個女兒。所以頭銜由恩斯特繼承。因為，恩斯特親王的婚姻屬於貴庶通婚，他們的五子一女沒有繼承權，均被授予薩菲爾德（女）男爵稱號。薩克森-邁寧根王室首領由恩斯特的姪子格奧爾格繼承。

## 基本資料

- 日語原文：恩斯特
- 後繼職位：薩克森-邁寧根家族首領
- 統治：1928年1月16日－1941年12月29日
- 前任：博恩哈德三世
- 繼任：格奧爾格
- 全稱：恩斯特·博恩哈德·維克托·格奧爾格
- 配偶：卡塔琳娜·詹森
- 子嗣：格奧爾格·威廉、伊莉莎白·海倫、恩斯特·弗雷德里克、拉爾夫·埃里希、斯文·漢斯、海因里希
- noble family：韋廷王朝恩斯特系
- 父親：格奧爾格二世
- 母親：霍亨洛厄-朗根堡的費奧多拉公
- 出生日期：1859年9月27日
- 出生地：邁寧根
- 逝世日期：1941年12月29日
- 逝世地：奧騰斯泰因
暗黑魔法師：崛起

《暗黑魔法師：崛起》（Avencast: Rise of the Mage）是奧地利ClockStone Software開發的Windows平台動作角色扮演遊戲。遊戲在西方由Lighthouse Interactive發行，台灣中文版由松崗科技代理。遊戲強烈借鑑了清版動作遊戲元素，通過滑鼠快速移動與按鍵發動魔法。另外還可以為魔法指定快捷鍵。

## 基本資料

- 英文名稱：Avencast: Rise of the Mage
- 開發者：ClockStone Software
- 類型：動作角色扮演
- 模式：單人
- 月台：Windows
伯恩哈德三世 (薩克森-邁寧根)

伯恩哈德三世·弗雷德里克·威廉·阿爾布雷希特·格奧爾格（Bernhard III Frederick Wilhelm Albrecht Georg，1851年4月1日－1928年1月16日），出生於邁寧根。薩克森-邁寧根末代公爵。薩克森-邁寧根王室首領，韋廷家族首領。是格奧爾格二世與第一任妻子普魯士的夏洛特·弗里德里卡公主的長子。

1918年德國十一月革命，德國皇帝威廉二世和諸邦國國王、大公、親王皆退位。

## 家庭

1878年，伯恩哈德與德國腓特烈皇儲的女兒夏洛特公主結婚，兩人的女兒費奧多拉在隔年出生。

## 基本資料

- 日語原文：伯恩哈德三世
- 頭銜：HRH 薩克森-邁寧根公爵、HH 薩克森-邁寧根王儲, 薩克森公爵
- 後繼職位：薩克森-邁寧根公爵
- 統治：1914年6月25日－1918年11月10日
- 全稱：伯恩哈德三世·弗雷德里克·威廉·阿爾布雷希特·格奧爾格
- 前任：格奧爾格二世
- 繼任：頭銜廢止
- 後繼職位：薩克森-邁寧根王室首領
- 統治期：1918年－1928年
- 繼任：恩斯特
- 配偶：夏洛特公主
- 子嗣：費奧多拉公主
- 朝代：韋廷王朝恩斯特系
- 父親：格奧爾格二世
- 母親：普魯士的夏洛特·弗里德里卡公主
- 出生日期：1851年4月1日
- 出生地：邁寧根
- 逝世日期：1928年1月16日
- 逝世地：邁寧根
- 宗教：路德教
春日路 (桃園市)

春日路是一條位於臺灣桃園市，經過桃園區的主要道路。東接桃鶯陸橋與桃鶯路相接，起點位於萬壽路三段，西以桃園龜山區界為界，銜接龜山區民生北路一段。三民路二段至桃園、龜山區界的路段包含在台4線的範圍內，而桃鶯陸橋至三民路二段則包含在市道110號的範圍內。春日路得名自市區段路旁的「春日國民學校」（以桃園神社所在的「春日山」來命名，今東門國小，最初為桃園第二公學校，1941年至1946年改稱春日國民學校），最早的春日路只有萬壽路至三民路的市區路段，1975年新建路段往北延伸至民生路口，之後併入民生（北）路後段延伸至龜山區界，接龜山區民生北路一段。

## 沿經行政區域

- 桃園市
- 桃園區

## 車道配置

- 萬壽路三段－三民路二段：雙向各一車道
- 三民路二段－經國路：雙向各二車道及中央綠化安全島，並設有機車道
- 經國路－桃園龜山區界：雙向各二車道及中央綠化安全島

## 沿線設施

(由東南至西北)

- 永豐銀行(北桃園分行)
- 台灣企銀(北桃園分行)
- 渣打銀行(會稽分行)
- 桃園市桃園區會稽國民小學
- 桃園水汴頭郵局(桃園13支局)

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- colorh：white
- 日語原文：春日路
- 名稱·符號·序數：Chunri Road、
- 類型：台4線的一部分、市道110號的一部分
- 長度：4.65
- 啟用日期：萬壽路三段
- 關閉日期：桃園龜山區界，接民生北路一段
- 主要路口：萬壽路三段、復興路、成功路二段、中山東路、三民路二段、經國路、慈文路、大興西路、大興路、南平路、健行路、莊敬路
- left：民生北路一段
- leftlink：民生北路一段
- leftdirection：W
- right：桃鶯路
- rightlink：桃鶯路 (桃園區)
- rightdirection：E
東沙里院站

東沙里院站（名=北）是位於朝鮮民主主義人民共和國黃海北道沙里院市的一個鐵路車站。屬於平釜線。

## 鄰近車站

平釜線

沙里院青年站 - 東沙里院站 - 鳳山站
清溪站

清溪站（名=北）是位於朝鮮民主主義人民共和國黃海北道鳳山郡的一個鐵路車站。屬於平釜線。

## 鄰近車站

平釜線

鳳山站 - 清溪站 - 興水站
鳳山站 (黃海北道)

鳳山站（名=北）是位於朝鮮民主主義人民共和國黃海北道鳳山郡的一個鐵路車站。屬於平釜線和鳳山線。

## 鄰近車站

平釜線

東沙里院站 - 鳳山站 - 清溪站

鳳山線

鳳山站 - 西鳳山站
大中 (國家)

大中是1094年由鄯闡高氏創立的國家，疆域大概於今天中國雲南省、部分四川省、部分貴州省、緬甸北部地區和越南與寮國的部分領土。該國於1096年滅亡。

## 背景

宋元豐三年（1080年），大理皇帝段廉義為楊義貞所弒。楊義貞並自立為廣安皇帝。高智昇命時任清平官的兒子高昇泰率領東方兵馬討伐楊義貞。事成後，高氏擁立段壽輝為大理皇帝，改元上明。因平亂有功，高智昇受封為布燮（即宰相），高昇泰受封為鄯闡侯，權傾朝野。後高智昇再被加封太保。宋元豐四年（1081年），日月交晦，星辰晝見，高氏父子藉詞以天變不祥為由，逼使上明帝段壽輝退位出家，並擁立段正明繼位，高氏父子獨攬朝政。

## 立國過程

1094年高昇泰廢段正明，改國號為「大中」，改元上治，自立為帝。分封其弟高昇祥於善闡府（昆明），其幼子高泰賢於永昌府（保山）、高泰運於騰衝府（騰衝）及高泰慧於鄯巨府（永勝）。

## 亡國過程

1096年，高昇泰基於雲南諸部反對的理由，在臨終前囑咐其子高泰明還政段氏。高昇泰病逝後，被追謚為「富有聖德表正皇帝」。高泰明擁立段正明的弟弟段正淳為大理皇帝，但在後大理國時期仍保持重要地位直到後大理國滅國。

## 大中皇帝和中國公列表

世｜廟號｜諡號｜姓名｜年號｜統治時間

大中國

邦安賢帝｜高智昇｜（尊封）

1｜富有聖德表正皇帝｜高昇泰｜上治｜1094年—1096年

2｜高泰明｜1096年－1116年

3｜高泰運｜1116年－1119年

4｜高明順｜1119年－1129年

5｜高順貞｜1129年－1141年

6｜高量成｜1141年－1150年

7｜高貞壽｜1150年－1162年

8｜高壽昌｜1162年－1174年

9｜義地威天聰明仁帝｜高貞明｜1174年

忠節克明果行義帝｜高生福｜（尊封）

10｜高壽昌｜1174年－1176年

11｜高觀音妙｜1176年－1189年

12｜高觀音政｜1189年－1212年

13｜高阿育｜1212年－1225年

14｜高逾城隆｜1225年－1237年

15｜高泰祥｜1237年－1253年

## 世系圖

(1)表正帝高昇泰？－1094－1096

(a)中國公高泰明？－1096－1116

(c)中國公高明順？－1119－1129

(d)中國公高順貞？－1129－1141

(f)中國公高貞壽？－1150－1162

(g)中國公高壽昌？－1162－1174－1174－1176－？

## 疆域

大中國的疆域在當時東臨西南夷，東北通宋朝，東南及李朝（交趾國），南鄰哀牢，西南達蒲甘，北通吐蕃諸部。大中國在立國後，在地方行政規劃上，基本沿用大理國制度，定首府於羊苴咩城。大中國一方面採取封建制度，設善闡、永昌、騰衝、鄯巨諸府，分封皇族統領，務求達到屏藩皇室、統領四境的效果，一方面又訂定懷柔政策，設雲南諸部，以維繫大理國以來的對當地三十多部的統治。在西北地區設鎮，以屏藩西北。在首府、府、郡、鎮以下設賧（甸）等地方行政區域。

### 國內編制

都城、封府｜府治所在地｜高氏皇族領袖

首府｜羊苴咩城｜大中國皇帝

善闡府｜昆明｜高昇祥

永昌府｜保山｜高泰賢

騰衝府｜騰衝｜高泰運

鄯巨府｜永勝｜高泰慧

## 參見

- 南詔
- 白族

魏玉凡《雲南名家大姓高氏家族與佛教》，大理大學2016年碩士論文。

史欣蔚《雲南高氏家族研究——基於族譜的考察》，雲南大學2019年碩士論文。

高金和、李小梅編著《雲南高氏家族歷史典藏》，昆明：雲南大學出版社，2022年。

徐成《大理國高氏家族諸問題雜考》，《文化中國學刊》第4期，2025年12月。南詔大理

## 基本資料

- 名稱：大中
- 洲：亞洲
- 政府：君主制
- year_start：1094年
- 地位：1096年
- event_start：取代大理國
- event_end：還政後大理國
- 漢語拼音：大理國
- IATA代碼：後大理國
- 名稱：大中國疆域圖與大理國大致相同。
- 首府：羊苴咩城（今大理市大理鎮）
- 常用語言：白語、漢語
- 宗教：佛教
- 領袖：高昇泰
- year_leader1：1094－1096
- title_leader：皇帝
- 今屬於：中國、緬甸、寮國、越南
佩爾-奧洛夫·勒夫丁

佩爾-奧洛夫·勒夫丁（Per-Olov Löwdin）(1916年10月28日－2000年10月6日) 是瑞典物理學家，在烏普薩拉大學從1960年至1983年是教授，同時是佛羅里達大學的教授直到1993年。

勒夫丁在1969年當選為瑞典皇家科學院的成員，並且從1972年到1984年他是該科學院諾貝爾物理學獎委員會的成員。他是量子化學國際期刊和量子化學進展系列的創始人。他是國際量子分子科學院的創始成員。

## 外部連結

- Jan Linderberg, Biographical Memoir, Proc. Am. Phil. Soc. 147 (2) (2003)
- Kimio Ohno Early Ideas in the history of Quantum Chemistry (1976)
- Per-Olov Löwdin Short Curriculum Vitae
- The Löwdin Lectures, Uppsala University
- Quantum Theory Project founded by Löwdin at the University of Florida in 1960

## 基本資料

- 日語原文：佩爾-奧洛夫·勒夫丁、Per-Olov Löwdin
- 出生日期：1916年10月28日
- 出生地：瑞典烏普薩拉
- 逝世日期：2000年10月6日
- 逝世地：瑞典烏普薩拉
- 居住地：瑞典 美國
- 國籍：瑞典
- 研究領域：物理學家
- 機構：烏普薩拉大學、佛羅里達大學
- 母校：烏普薩拉大學
- 知名於：分子軌道計算、量子化學、攝動理論
- 獲獎：尼爾斯·玻爾國際金獎 (1987年)
柯爾特沃克轉輪手槍

柯爾特沃克型（Colt Walker），是一種黑火藥單動式轉輪手槍，其轉輪設計有6個裝納火藥的膛室，能夠裝填6發子彈（通常為口徑0.44的鉛彈）。該槍是於1846年由美國槍械設計師塞繆爾·柯爾特及德克薩斯州騎警司上尉薩繆爾·漢密爾頓·沃克共同發明。

## 歷史

柯爾特沃克型是有史以來體積最大和火力最強的黑火藥連發手槍，它是於1846年由塞繆爾·柯爾特（1814–62）及德克薩斯州騎警司上尉薩繆爾·漢密爾頓·沃克（1817–47）在以柯爾特-帕特森型轉輪手槍的設計基礎下共同開發，沃克在當時渴求一種在近距離有著強大火力的轉輪手槍。

塞繆爾·沃克於美墨戰爭期間攜帶了兩枝這種以他的名字來命名的轉輪手槍。令人遺憾的是，他也在該槍推出的同一年陣亡，1847年，當時他才剛剛接收這些武器。柯爾特沃克型只生產了1,100枝，當中1,000枝是為軍事訂單生產，另外100枝則是為民間市場而生產。因此，現存由柯爾特原廠生產的這種轉輪手槍數量極為稀少，而且價格非常昂貴。2008年10月9日，其中一枝由美墨戰爭的老兵交出的柯爾特沃克型在拍賣會中被以920,000美元售出。

德克薩斯共和國在歷史上為柯爾特-帕特森型轉輪手槍的最大買家，它是一種.36口徑的5發容量轉輪手槍。而塞繆爾·沃克在德克薩斯州騎警司服役期間也對這種槍有所認識。1847年，沃克以美國陸軍槍騎兵上尉的身份參與了美墨戰爭，為此他主動尋找柯爾特，希望他能夠開發出一種大型轉輪手槍以取代他們正在使用的舊式單發手槍。他要求這種新的武器口徑必須為.44到.45口徑，可以在馬鞍式槍套內攜帶，而且能夠一槍擊倒敵方士兵和他們的馬匹。後來柯爾特按照他的要求開發出這種手槍，並以沃克的名字來命名。該槍曾經在美墨戰爭和德州開拓中發揮重要效用。

## 規格

柯爾特沃克型能夠在每個膛室內裝填60gr的火藥，比起一般的黑火藥轉輪手槍能夠裝填的多出兩倍以上。空槍重4+1/2lb，槍管為9in長，並發射.44口徑 （直徑為0.454in）錐形或球狀彈丸。最初的合約要求1,000枝手槍及配套，柯爾特委託了伊萊·惠特尼來生產這些手槍並額外多生產100枝用於私人銷售和作為宣傳用的禮品。

柯爾特亦委託了紐約雕刻師沃特曼 · 奧姆斯比在每枝手槍的彈巢上刻上1844年戰役的情景。

## 問題

除了尺寸大和重量高等問題外，柯爾特沃克型還有著在發射後彈巢破裂的問題，這得歸因於此槍是以原始冶金製成，而且士兵裝藥過量，甚至把錐形彈丸前後倒置地裝填。在1,000枝手槍當中有至少300枝因彈巢破裂而被送到原廠修理。為了防止擊發時的火花導致所有膛室內的彈丸全數發射，使用者會在彈巢的「口」部，彈丸的頂部塗上豬油。這種做法至今仍然被用於各種黑火藥轉輪手槍的射手。另外儘管各個膛室內能夠裝填60格令火藥，柯爾特仍然建議不能多於50格令。

還有，柯爾特沃克型的裝填桿經常會因後座力震脫下垂，導致轉輪被卡住，無法旋轉，從而令使用者無法連續快速射擊。一些使用者的修正方法為用牛皮將裝填杆和槍管捆著，以防止前者再度意外震脫。

## 流行文化

### 電子遊戲

- 2021年《應徵入伍》

## 外部連結

- The Colt Revolver in the American West—Walker Model
- Colt Walker resource web site showing past Colt Walker sold at auction. Great photography and price estimates.
- Револьвер Кольт Уолкер (Colt Walker)

## 基本資料

- 原產地：美國
- 類型：轉輪手槍
- 槍機：yes
- 服役期間：1847—1848年
- 使用方：美國
- 參與戰爭／衝突：美墨戰爭
- 研發者：塞繆爾·柯爾特、薩繆爾·漢密爾頓·沃克
- 研發日期：1847年
- 製造商：伊萊·惠特尼
- 生產日期：1847年
- 製造數量：1,100把
- 衍生型：柯爾特騎兵型轉輪手槍
- 重量：4.5lb
- 長度：15.5in
- part_length：9in
- 口徑：.44、.454in（直徑）
- 槍機：單動式
- 發射模式：連發
- 槍口初速：1000to(-)
- 有效射程：100yards
- 供彈方式：6發彈巢
- 瞄具：擊鎚上的V型缺口及準星
杜林皇家劇院

杜林皇家劇院（Teatro Regio）是位於義大利杜林的著名歌劇院，1740年12月26日開幕，1936年大火焚毀劇院，新蓋的杜林皇家劇院在1973年4月10日開幕。

## 外部連結

- Teatro Regio Torino website (both English and Italian)

## 基本資料

- 日語原文：都靈皇家劇院
- 域：1.2
- 城市：義大利都靈
- 指定：歌劇院
- 座標：45°N 4°E
- 建築師：菲利皮諾·尤瓦拉、卡羅·莫里諾
- 所有者：都靈市政府
- 座位數：1500
- 啟用：1740
- 重開：1973
NSU車廠

NSU車廠（NSU Motorenwerke）簡稱NSU，是德國汽車、摩托車和腳踏車製造公司。他成立於1873年，1969年時和福斯集團合併。之後福斯集團將 NSU 與汽車聯盟合併為 Audi NSU Auto Union AG，最終發展成為今日著名的奧迪（Audi AG）。NSU 的名稱起源於 NSU 所在的城市內卡蘇爾姆（Neckarsulm）的縮寫。

## 學術文獻

- Peter Schneider: NSU-Automobile 1905–1977. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2008, .
- Peter Schneider: NSU im Bild – Motorräder seit 1900. 1. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2000, .
- Peter Schneider: NSU-Motorräder, 1900–1966, Typenkompass. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2006, .
- Peter Kirchberg, Thomas Erdmann, Ralph Plagmann: Das Rad der Zeit – Die Geschichte der AUDI AG. 3. Auflage, date: 8/00, Hrsg.: AUDI AG Ingolstadt, Verlag Delius Klasing, Bielefeld 2000, .
- Mareike Hieber, Susanne Jauch, Ralph Plagmann, Gerhard Schwinghammer: 100 Jahre Automobilbau Neckarsulm. Hrsg.: AUDI AG – Kommunikation Standort Neckarsulm, date: 09/2006.
- Arthur Westrup: Fahre Prinz und Du bist König. Geschichten aus der NSU-Geschichte. Bielefeld: Delius Klasing 1995, .

## 外部連結

- 德國自行車和摩托車博物館
- NSU Prinz in German & English
- Restored NSU Sport Prinz in Israel

## 基本資料

- 日語原文：NSU Motorenwerke AG
- 商業名稱：NSU
- 產業：汽車工業
- 公司結局：被福斯集團收購，併入汽車聯盟改組為奧迪
- 成立：1873
- 創辦人：Christian Schmidt
- 結束：1969
- 總部：德國內卡蘇爾姆
- 產品：織布機、汽車、摩托車、非機動車
史密斯-沃爾泰拉-康托爾集

在數學中，史密斯-沃爾泰拉-康托爾集（SVC），胖康托爾集，或ε-康托爾集是實直線 ℝ 上的無處稠密點集（不包含任何區間），同時具有非零測度。史密斯-沃爾泰拉-康托爾集得名於數學家亨利·史密斯，維多·沃爾泰拉和喬治·康托爾。它同胚於康托爾三分點集，也是一個分形。

## 構造

類似於康托爾集，史密斯-沃爾泰拉-康托爾集也是通過從單位區間 0, 1 移除某些區間進行構造。

第一步先移除區間 0, 1 的中間1/4（也就是移除中點1/2處兩側各1/8的部分），得到餘下的集合為

$$\left[0, \frac{3}{8}\right] \cup \left[\frac{5}{8}, 1\right].$$

接下來的步驟是，對於已經得到的2n−1個區間，移除每一個區間中間長度為1/22n的子區間。例如第二步里，區間(5/32, 7/32)與(25/32, 27/32)被移除，餘下

$$\left[0, \frac{5}{32}\right] \cup \left[\frac{7}{32}, \frac{3}{8}\right] \cup \left[\frac{5}{8}, \frac{25}{32}\right] \cup \left[\frac{27}{32}, 1\right].$$

繼續不斷地移除，那麼史密斯-沃爾泰拉-康托爾集就是那些永遠不會被移除的點組成的集合。下面的圖片展示出最初的集合和前五步分別得到的集合。

史密斯-沃爾泰拉-康托爾集的構造中，每下一步所移除的區間成比例地小於留下的區間。這可以同康托爾集對比，康托爾集從每個區間移除子區間的長度比例為常量。因此，前者有非零測度，而後者測度為零。

## 性質

根據構造方法，史密斯-沃爾泰拉-康托爾集不包含任何區間，因而有空的內部。它同時也是一列閉集的交，這意味著它也是閉集。在這過程中。

$$\sum_{n=0}^{\infty} \frac{2^n}{2^{2n + 2}} = \frac{1}{4} + \frac{1}{8} + \frac{1}{16} + \cdots = \frac{1}{2} \,$$

區間被從 0, 1 上移除，說明餘下的點集測度為1/2。這使史密斯-沃爾泰拉-康托爾集給出一個邊界有非零勒貝格測度的緊集的例子。

## 其他胖康托爾集

一般而言，按照此類演算法，在每一步里，都從每一個剩餘的區間中移除一個小的子區間，最終會得到一個類康托爾集。這個集合有非零測度若且唯若被移除的這一列區間測度之和比最初的區間小。

## 參見

- SVC被用於構造沃爾泰拉函數（見外部連結）。
- SVC給出一個若爾當不可測緊集的例子，見若爾當測度。
- SVC的指示函數給出這樣一個例子，它是一個在（0,1）上黎曼不可積的有界函數，而且不存在與之幾乎處處相等的黎曼可積函數，見黎曼積分。

## 外部連結

- Wrestling with the Fundamental Theorem of Calculus: Volterra's function , talk by David Marius Bressoud
1992年至1993年亞洲盃賽冠軍盃

1992–93年亞洲盃賽冠軍盃是第 3 屆亞洲盃賽冠軍盃賽事。本屆賽事一共有 17 隊參賽。最終上屆冠軍橫濱水手成功衛冕。

## 第一圈

1 星島放棄參賽2 PIA 和 約克均放棄參賽3 馬里士他卡沙放棄參賽4 莫哈末丹放棄參賽5 薩法放棄參賽

## 準決賽

11st leg Nov 12, 2nd leg Nov 26 (other source has legs reversed and dates Nov 12 and 20)

21st leg Nov 13, 2nd leg Dec 5

## 外部連結

- Asian Cup Winners Cup 1993 RSSSF.com

## 基本資料

- tourney_name：亞洲盃賽冠軍盃
- 年份：1992–93
- 其他頭銜：1992–93 Asian Cup Winners' Cup
- 屆數：3
- 比賽日期：1992年–1993年4月16日
- 參賽隊數：17 隊
- 參賽隊數：17
- 冠軍Image：橫濱水手
- 冠軍：2
- 亞軍：柏斯波利斯
- 比賽場數：20
- 總入球數：43
- prevseason：1991–92
- nextseason：1993–94
霍克斯伯里河鐵路橋

霍克斯伯里河鐵路橋（Hawkesbury River Railway Bridge）位於澳大利亞雪梨北部，為一座跨過霍克斯伯里河的鐵路橋。該橋是北幹線鐵路 (新南威爾斯州)最後通車的節點，這條鐵路連接了阿德萊德、墨爾本、雪梨和布里斯班，是當時一大艱巨工程。

## 參考文獻

- Australian Railway Historical Society Bulletin no. 541 Volume XXXIII November 1982
- Australian Railway Historical Society Bulletin no. 334 Volume XVI August 1965

## 外部連結

- Photo of an old railway bridge pylon next to the new railway bridge
- Hawkesbury River Rail Bridge and Long Island Group NSW Env & Heritage

## 基本資料

- bridge_name：Hawkesbury River Railway Bridge、霍克斯伯里河鐵路橋
- 承載：鐵路
- 跨越：霍克斯伯里河
- 座標：33°S 32°E
以生見證

《以生見證》（Live to Tell）是美國女歌手瑪丹娜在1986年3月發行的歌曲，也是同一年上映的電影《強盜爸爸》（At Close Range）的主題曲，收錄於她第三張錄音室專輯《忠實者》（True Blue）中，這首單曲在專輯發行前3個月推出，並在美國單曲榜獲得一週冠軍，成為瑪丹娜第3首全美冠軍單曲。

## 資料

### 歌曲簡介

瑪丹娜在上一首電影主題曲〈為你瘋狂〉獲得第一名的成績之後，更加奠定了她在詮釋抒情歌曲時的信心。1985年瑪丹娜和西恩·潘（Sean Penn）的世紀婚禮轟動美國演藝圈，而1986年西恩·潘（Sean Penn）在婚後所主演的第一部電影《強盜爸爸》（At Close Range）當然也備受關注。甫新婚的瑪丹娜用她最柔情的嗓音詮釋〈以生見證〉，流露真切感傷的情緒相當到位，除了更為這部電影增添話題外，歌曲在排行榜的成績也是相當優異。

### 商業成績

〈以生見證〉在1986年3月26日發行單曲，在經過兩個多月的奮戰，終於在1986年6月7日它擊敗了另一位流行天后惠妮·休斯頓的〈Greatest Love of All〉逕自登上告示牌單曲榜的冠軍，當時專輯《忠實者》還未發行，它在榜內停留共18週，成為瑪丹娜繼〈宛如處女〉和〈為你瘋狂〉之後，第三首美國冠軍單曲，在1986年告示牌年終百大單曲排名第35名。〈以生見證〉在1986年4月26日登上英國單曲榜亞軍，成為瑪丹娜在該榜連續第10首TOP 5單曲。

### 單曲收錄

〈以生見證〉除收錄於瑪丹娜1986年第三張專輯《忠實者》（True Blue）中，亦收錄在瑪丹娜日後的精選專輯當中，分別是1990年《無暇精選輯》（The Immaculate Collection）、1995年的《情難忘-瑪丹娜性感情歌精選輯》（Something To Remember）以及2009年《娜經典》（Celebration）。

## 基本資料

- 日語原文：以生見證、Live to Tell
- 藝術家：瑪丹娜
- 域：忠實者
- 發行日期：1986年3月26日
- 類型：7"、12"、錄音帶、CD
- 錄製時間：1985年12月
- 類型：流行音樂
- 長度：5:52
- 唱片公司：Sire唱片公司、華納兄弟唱片公司
- 編劇：瑪丹娜、Patrick Leonard
- 製片：Madonna、Patrick Leonard
- prev_title：Gambler
- 衛冕冠軍：1985
- next_title：Papa Don't Preach
- 發行日期：1986
法尋

法尋或圖瓦茲（toise）是法國大革命前的傳統法國計量單位中的長度、面積和容積計量單位。早期北美法蘭西建立的新法蘭西，法屬路易斯安那和魁北克殖民地也使用這個計量單位。葡萄牙、巴西和葡萄牙帝國也使用相關聯的「toesa」計量單位。

## 定義

### 長度單位

- 1812年以前，1法尋等於6法國計量單位（pied），約等於1.949米。
- 1812年—1840年，1法尋等於2米（metre，習慣度量衡）。
- 在瑞士，1法尋等於1.8米。
- 在葡萄牙，1「toesa」等於等於6葡萄牙計量單位（pé），約等於1.98米。

根據一篇在1866年撰寫調查比較各國的長度單位的論文，確認1法尋等於1,949.03632毫米。

### 面積單位

- 1799年12月10日之前，1平方法尋約等於3.799平方米。

### 容積單位

- 1法尋（容積）約等於8立方米（二十世紀海地）。

## 外部連結

- Sizes.com toise page
- Reference from UN United Nations. Department of Economic and Social Affairs. Statistical Office of the United Nations
加爾默羅聖母聖衣堂 (威尼斯)

加爾默羅聖母聖衣堂（義大利語：Chiesa di Santa Maria dei Carmini）是一座大型羅馬天主教教堂，位於義大利威尼斯多爾索杜羅區，鄰近慈善協會加爾默羅大學校（Scuola Grande di Santa Maria del Carmelo）以及加爾默羅會修道院。

## 歷史

這座教堂創建於14世紀，最初稱為聖母升天堂。立面頂部裝飾以利亞和以利沙像，他們被視為加爾默羅會的締造者。鐘樓由朱塞佩·薩爾迪設計，頂部是1982年的加爾默羅聖母聖衣雕像，原作被雷擊破壞。

## 基本資料

- building_name：加爾默羅聖母聖衣堂
- 位置：義大利威尼斯多爾索杜羅區
- 坐標：45.4332°N 12.3225°E
- 區：羅馬天主教
- 建築風格：哥德式
- 竣工時間：14世紀
釜山都市鐵道2號線

釜山都市鐵道2號線（諺=부산 도시철도 2호선）即釜山地鐵2號線，是一條連結大韓民國釜山廣域市與慶尚南道梁山市的地鐵路線，隸屬於釜山地鐵系統，起自釜山市海雲臺區萇山站、終至梁山市梁山站，全長45.2公里，沿線共設43個車站，由釜山交通公社負責經營管理。於1991年11月28日動工，1999年6月30日第一期工程完工通車，2008年1月10日全線開通營運。

## 路線資料

- 路線總長：45.2公里
- 軌間距離：1,435mm（標準軌）
- 站數：43
- 複線區間：全線
- 電化區間：全線（直流電1500V・高架電車線）
- 閉塞方式：ATC・ATO
- 車輛基地：湖浦車輛基地

## 歷史

- 1991年11月28日：開工。
- 1999年6月30日：西面站－湖浦站區間通車。
- 2001年8月8日：金蓮山站－西面站區間通車；湖浦站－梁山站區間開工。
- 2002年1月16日：廣安站－金蓮山站區間通車。
- 2002年8月29日：萇山站－廣安站區間通車。
- 2008年1月10日：湖浦站－梁山站區間通車。

## 車站列表

車站編號｜中文站名｜韓文站名｜英文站名｜接續路線｜站間距離｜營業距離｜所在地

201｜萇山｜장산（해운대백병원）｜Jangsan｜0.0｜釜山廣域市｜海雲臺區

202｜中洞｜중동｜Jung-dong｜0.9｜0.9

203｜海雲臺｜해운대｜Haeundae｜0.9｜1.8

204｜冬柏｜동백｜Dongbaek｜1.2｜3.0

205｜BEXCO｜벡스코（시립미술관）｜BEXCO｜KR6｜1.1｜4.1

206｜Centum City｜센텀시티（벡스코）｜Centum City｜0.8｜4.9

207｜民樂｜민락｜Millak｜1.0｜5.9｜水營區

208｜水營｜수영｜Suyeong｜BS3｜0.9｜6.8

209｜廣安｜광안｜Gwangan｜0.9｜7.7

210｜金蓮山｜금련산｜Geumnyeonsan｜0.9｜8.6

211｜南川｜남천（KBS·수영구청）｜Namcheon｜0.9｜9.5

212｜慶星大學·釜慶大學｜경성대·부경대（동명대학교）｜Kyunsung Univ.·Pukyong Nat'l Univ.｜0.8｜10.3｜南區

213｜大淵｜대연（부산고려병원）｜Daeyeon｜0.9｜11.2

214｜池谷｜못골（남구청）｜Motgol｜0.7｜11.9

215｜支架谷｜지게골｜Jigegol｜0.9｜12.8

216｜門峴｜문현｜Munhyeon｜0.8｜13.6

217｜國際金融中心·釜山銀行｜국제금융센터·부산은행｜Busan Int'l Finance Center·Busan Bank｜0.8｜14.4

218｜田浦｜전포｜Jeonpo｜0.8｜15.2｜釜山鎮區

219｜西面｜서면｜Seomyeon｜BS1｜1.1｜16.3

220｜釜岩｜부암（온종합병원）｜Buam｜0.8｜17.1

221｜伽倻｜가야｜Gaya｜0.7｜17.8

222｜東義大學｜동의대｜Dong-eui Univ.｜0.9｜18.7

223｜開琴｜개금（인제대학교 부산백병원）｜Gaegeum｜1.1｜19.8

224｜冷井｜냉정｜Naengjeong｜0.8｜20.6｜沙上區

225｜周禮｜주례｜Jurye｜0.9｜21.5

226｜甘田｜감전（사상구청）｜Gamjeon｜1.2｜22.7

227｜沙上｜사상（서부터미널）｜Sasang｜BGL京釜線｜1.1｜23.8

228｜德浦｜덕포｜Deokpo｜1.2｜25.0

229｜毛德｜모덕｜Modeok｜0.8｜25.8

230｜毛羅｜모라｜Mora｜1.0｜26.8

231｜龜南｜구남｜Gunam｜1.1｜27.9｜北區

232｜龜明｜구명｜Gumyeong｜0.7｜28.6

233｜德川｜덕천（부산과기대）｜Deokcheon｜BS3｜1.2｜29.8

234｜水亭｜수정（방송통신대）｜Sujeong｜1.5｜31.3

235｜華明｜화명｜Hwamyeong｜京釜線｜1.5｜32.8

236｜栗里｜율리｜Yulli｜1.2｜34.0

237｜東院｜동원｜Dongwon｜1.5｜35.5

238｜金谷｜금곡｜Geumgok｜1.0｜36.5

239｜湖浦｜호포｜Hopo｜1.5｜38.0｜慶尚南道｜梁山市

240｜甑山｜증산｜Jeungsan｜3.5｜41.5

241｜釜山大學梁山分校｜부산대양산캠퍼스｜Pusan Nat'l Univ. Yangsan Campus｜1.0｜42.5

242｜南梁山｜남양산（범어）｜Namyangsan｜1.1｜43.6

243｜梁山｜양산（시청）｜Yangsan｜1.6｜45.2

## 使用車輛

- 釜山交通公社2000系電聯車（官方名稱為Closer）

## 基本資料

- 寬度：22em
- 日語原文：釜山都市鐵道2號線
- 類型：城市軌道交通
- 所屬系統：釜山都市鐵道
- 狀態：營運中
- 啟用日期：萇山站
- 關閉日期：梁山站
- 車站數目：43
- 進出人次：618,968人次（2023年）
- 啟用：1999年6月30日
- 所有者：釜山廣域市
- 運營單位：釜山交通公社
- 線路長度：45.2公里
- 軌道：雙軌
- 軌距：1,435毫米
- 電氣化：直流電 1,500伏特
- 速度：80公里／每小時
- 毀壞日：collapsed
- 韓語原名：부산 도시철도 2호선
- 朝鮮漢字：釜山 都市鐵道 2號線
- 文觀部式：Busan Doshicheoldo Ihoseon
- 馬-賴式：Pusan Toshich'ŏldo Ihosŏn
光州都市鐵道1號線

光州都市鐵道1號線（諺=광주 도시철도 1호선）即光州地鐵1號線，是位於韓國光州廣域市的一條地鐵路線，起自東區鹿洞站、終至光山區平洞站，全長20.6公里，沿線共設20個車站。1號線為光州地鐵唯一一條地鐵線路，於1994年11月動工，2008年4月11日全線開通營運，由光州都市鐵道公社經營管理。

## 路線資料

- 路線總長：20.6公里
- 軌間距離：1,435mm（標準軌）
- 站數：20
- 複線區間：全線
- 電化區間：全線（直流電1500V・高架電車線）
- 閉塞方式：ATC・ATO
- 最高時速：80公里/每小時
- 車輛基地：龍山車輛基地、玉洞車輛基地

## 歷史

- 1994年11月：開始動工。
- 2004年4月28日：鹿洞－尚武區間通車。
- 2008年4月11日：尚武－平洞區間通車。

## 車站列表

車站編號｜中文站名｜韓文站名｜英文站名｜接續路線｜站間距離｜營業距離｜所在地

100｜鹿洞｜녹동｜Nokdong｜0.0｜光州廣域市｜東區

101｜所台｜소태｜Sotae｜1.9｜1.9

102｜鶴洞·證心寺入口｜학동·증심사입구｜Hakdong·Jeungsimsa｜1.1｜3.0

103｜南光州｜남광주｜Namgwangju｜0.9｜3.9

104｜文化殿堂（舊道廳）｜문화전당（구도청）｜Asian Culture Center（Formerly Provincial Office）｜0.9｜4.8

105｜錦南路4街｜금남로4가｜Geumnamro 4(sa)-ga｜0.7｜5.5

106｜錦南路5街｜금남로5가｜Geumnamro 5(o)-ga｜0.6｜6.1｜北區

107｜良洞市場｜양동시장｜Yangdong Market｜1.0｜7.1｜西區

108｜石脊｜돌고개｜Dolgogae｜0.6｜7.7｜南區

109｜農城｜농성｜Nongseong｜1.2｜8.9｜西區

110｜花亭｜화정｜Hwajeong｜0.7｜9.6

111｜雙村｜쌍촌｜Ssangchon｜0.6｜10.2

112｜雲泉｜운천｜Uncheon｜0.9｜11.1

113｜尚武｜상무｜Sangmu｜1.1｜12.2

114｜金大中會展中心（馬勒）｜김대중컨벤션센터（마륵）｜Kim Daejung Convention Center（Mareuk）｜0.7｜12.9

115｜機場｜공항｜Gwangju Airport｜2.9｜15.8｜光山區

116｜松汀公園｜송정공원｜Songjeong Park｜1.1｜16.9

117｜光州松汀｜광주송정역｜Gwangju Songjeong Station｜湖南線慶全線光州線｜1.1｜18.0

118｜道山｜도산｜Dosan｜0.7｜18.7

119｜平洞｜평동｜Pyeongdong｜1.9｜20.5

## 車輛

- 光州都市鐵道1000系電力動車組

## 運量

光州地鐵1號線年度平均日運量人次如下：

年度平均日運量

2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年｜2010年｜2011年｜2012年｜2013年

32,987｜35,343｜38,143｜43,142｜47,133｜47,786｜48,518｜49,279｜49,500｜49,331

2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年｜2019年｜2020年｜2021年｜2022年｜2023年

49,460｜50,182｜50,959｜51,259｜51,735｜52,929｜73,616｜91,795

## 基本資料

- 寬度：22em
- 日語原文：光州都市鐵道1號線
- 類型：城市軌道交通
- 所屬系統：光州都市鐵道
- 狀態：營運中
- 平洞站：鹿洞站
- 車站數目：20
- 進出人次：91,795人次（2023年）
- 啟用：2004年4月28日
- 所有者：光州廣域市
- 運營單位：光州廣域市都市鐵道公社
- 線路長度：20.6公里
- 軌道：雙軌
- 軌距：1,435毫米
- 電氣化：直流電 1,500伏特
- 速度：70公里／每小時
- 毀壞日：collapsed
- 韓語原名：광주 도시철도 1호선
- 朝鮮漢字：光州 都市鐵道 1號線
- 文觀部式：Gwangju doshicheoldo ilhoseon
釜山都市鐵道3號線

釜山都市鐵道3號線（諺=부산 도시철도 3호선）即釜山地鐵3號線，是一條位於韓國釜山廣域市的地鐵線路，隸屬於釜山地鐵系統，起自水營區水營站、終至江西區大渚站，全長18.3公里，沿途共設17個車站，由釜山交通公社經營管理。於1997年11月竣工，2005年11月28日全線開通營運。

## 路線資料

- 路線總長：18.1公里
- 軌間距離：1,435mm（標準軌）
- 站數：17
- 複線區間：全線
- 電化區間：全線（直流電1500V・高架電車線）
- 閉塞方式：ATC
- 車輛基地：大渚車輛基地

## 歷史

- 1997年11月：開始動工。
- 2005年11月28日：全線通車。

## 車站列表

車站編號｜中文站名｜韓文站名｜英文站名｜接續路線｜站間距離｜營業距離｜所在地

301｜水營｜수영｜Suyeong｜BS2｜0.0｜釜山廣域市｜水營區

302｜望美｜망미（부산지방병무청）｜Mangmi｜1.0｜1.0

303｜盃山｜배산｜Baesan｜1.2｜2.2｜蓮堤區

304｜水滿谷｜물만골｜Mulmangol｜1.1｜3.3

305｜蓮山｜연산｜Yeonsan｜BS1｜1.1｜4.4

306｜巨堤｜거제｜Geoje｜KR6｜0.7｜5.1

307｜綜合運動場｜종합운동장｜Sports Complex｜0.7｜5.8

308｜社稷｜사직｜Sajik｜0.8｜6.6｜東萊區

309｜美南｜미남｜Minam｜BS4｜0.8｜7.4

310｜萬德｜만덕｜Mandeok｜3.3｜10.7｜北區

311｜南山亭｜남산정（부산폴리텍대학）｜Namsanjeong｜1.1｜11.8

312｜淑嶝｜숙등｜Sukdeung｜1.0｜12.8

313｜德川｜덕천（부산과기대）｜Deokcheon｜BS2｜0.7｜13.5

314｜龜浦｜구포｜Gupo｜京釜線｜1.1｜14.6

315｜江西區廳｜강서구청｜Gangseo-gu Office｜1.6｜16.2｜江西區

316｜體育公園｜체육공원｜Sports Park｜1.1｜17.3

317｜大渚｜대저｜Daejeo｜BGL｜0.8｜18.1

## 使用車輛

- 釜山都市鐵道3000系電力動車組

## 基本資料

- 寬度：22em
- 日語原文：釜山都市鐵道3號線
- 類型：城市軌道交通
- 所屬系統：釜山都市鐵道
- 狀態：營運中
- 大渚站：水營站
- 車站數目：17
- 進出人次：175,111人次（2023年）
- 啟用：2005年11月28日
- 所有者：釜山廣域市
- 運營單位：釜山交通公社
- 線路長度：18.1公里
- 軌道：雙軌
- 軌距：1,435毫米
- 電氣化：直流電 1,500伏特
- 毀壞日：collapsed
- 韓語原名：부산 도시철도 3호선
- 朝鮮漢字：釜山 都市鐵道 3號線
- 文觀部式：Busan Doshicheoldo Samhoseon
- 馬-賴式：Pusan Toshich'ŏldo Samhosŏn