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阿維尼翁中央站

阿維尼翁中央站（Gare d'Avignon-Centre），是法國的一個鐵路車站。該站位於法國東南部城市，沃克呂茲省省會阿維尼翁。

## 位置

阿維尼翁中央站位於阿維尼翁市區中部，老城區以南。車站大致呈東西走向，開口朝北。

阿維尼翁中央站主要開行區域列車（TER），而途徑阿維尼翁的高鐵列車（TGV）則停靠於阿維尼翁TGV站。

## 站名

"阿維尼翁中央站"當中的"中央"後綴主要是為了區分"阿維尼翁TGV站"。

值得一提的是，在法國，為避免混淆而給鐵路車站名稱加上後綴的情況時有發生，比如瓦朗斯TGV站建成後，原有的瓦朗斯市區內的車站就隨之更名為"瓦朗斯城站"，其中"城"（Ville）表示其位於市中心。按照這一習慣，阿維尼翁TGV站建成後，原有的阿維尼翁站應更名為"阿維尼翁城站"，但事實上阿維尼翁卻使用了"中央車站"作為後綴，這一後綴名稱在法國十分罕見。

## 車站歷史

阿維尼翁站最初建於1849年，現有的站房建於1860年，由法國建築師路易-儒勒·布肖設計。

2001年阿維尼翁TGV站建成以後，途徑阿維尼翁中央站的長途列車數量大幅減少，但仍保留少量前往巴黎方向的TGV列車。2013年，阿維尼翁TGV站與阿維尼翁中央站之間的聯絡線建成通車。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月15日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在阿維尼翁中央站停靠：

阿維尼翁中央站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—阿維尼翁/米拉馬斯｜TGV｜奧朗日｜（終點）/阿爾勒｜每天2~4趟

里昂/瓦朗斯—阿維尼翁/馬賽｜奧朗日｜（終點）/阿爾勒｜每天7趟左右

里昂/瓦朗斯—阿維尼翁｜索爾格沙托｜（終點）｜每天7趟左右

里昂/奧朗日—阿維尼翁TGV｜索爾格沙托｜阿維尼翁TGV｜每天1趟

阿維尼翁—蒙彼利埃/納博訥/佩皮尼昂/塞爾貝爾/波爾布｜（起點）｜塔拉斯空｜每天16趟左右

土魯斯→阿維尼翁｜塔拉斯空｜（終點）｜每天1趟（單向）

阿維尼翁TGV/阿維尼翁—米拉馬斯/馬賽｜阿維尼翁TGV/（起點）｜蒙法維｜每天6~9趟

阿維尼翁—馬賽｜（起點）｜阿爾勒｜每天7趟左右

阿維尼翁—土倫｜（起點）｜阿爾勒｜每天1趟

卡龐特拉—阿維尼翁/阿維尼翁TGV｜索爾格沙托｜（終點）/阿維尼翁TGV｜每天14~21趟

阿維尼翁—阿維尼翁TGV｜（起點）｜阿維尼翁TGV｜每天18趟左右

## 配套交通

### 長途客車

阿維尼翁中央站對應的大巴車上下車地點為阿維尼翁汽車站（Gare routière），位於阿維尼翁中央的東側。

停靠阿維尼翁的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

阿維尼翁汽車站｜Eurolines｜克萊蒙費朗、巴約訥（可聯程中轉前往法國主要城市）

Isilines｜巴黎、里昂、第戎、尼斯

Ouibus｜巴黎、里昂、瓦朗斯、阿格德

普羅旺斯城際客運LER｜普羅旺斯地區艾克斯、迪涅萊班

沃克呂茲省城際客運 TransVaucluse｜奧朗日、卡龐特拉、帕普新堡、阿普特、卡瓦永

SNCF｜（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

Boulevard du Rhône｜Flixbus｜巴黎、里昂、斯特拉斯堡、米盧斯、貝桑松、南特、昂熱、圖爾、布爾日、克萊蒙費朗、歐巴涅、土倫

### 市內交通

阿維尼翁中央站附近的市內公交線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare Avignon Centre｜阿維尼翁中央站門口｜6路、7路、8路、9路、10路、11路、21路、30路

Avignon Poste（由東向西單向設站）｜阿維尼翁中央站正對面（城牆內側）｜7路、8路、9路、11路、15路、16路、30路

## 臨近車站

阿維尼翁中央站（Gare d'Avignon-Centre）

上行車站｜線路｜下行車站

索爾格沙托站←｜巴黎－馬賽鐵路｜→↗（正線）→↗（正線）→阿爾勒站→（馬賽方向）↘（聯絡線）→塔拉斯空站→（尼姆、蒙彼利埃方向）↘（阿維尼翁支線鐵路）→阿維尼翁TGV站

（起點）｜阿維尼翁－米拉馬斯鐵路｜→蒙法維站

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：阿維尼翁中央站、(阿維尼翁站)、Gare d'Avignon-Centre
- 車站類別：法國鐵路
- 說明：阿維尼翁中央站正門
- 位置：法國沃克呂茲省阿維尼翁
- 坐標：43
- 坐標：56
- 坐標：31
- 坐標：N
- 坐標：4
- 坐標：48
- 坐標：17
- 坐標：E
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：巴黎－馬賽鐵路、阿維尼翁－米拉馬斯鐵路、阿維尼翁支線鐵路
- 平台：4
- 股道：7
- 海拔：23米
- 啟用：1849年3月5日
- 重建日期：1860年
- 使用狀態：使用中
- 乘客：約184.3萬人次
- 票價區間：2015年
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
- 換乘交通：普羅旺斯城際客運（LER）、沃克呂茲省城際客運、阿維尼翁城市公共運輸（TCRA）、阿維尼翁公共自行車、Eurolines、Isilines
貴船

貴船（きぶね）是京都府京都市左京區的地名。位在從京都車站北上，車行時間約40分之地，和近隣的鞍馬合稱京都的奧座敷，是知名的人氣觀光地。貴船山和鞍馬山之間的細長溪谷有成排的料理旅館，夏季沿貴船川提供川床料理，是京都的避暑納涼勝地。鎮座貴船川上游的貴船神社是紅葉的名所。

## 名所

- 螢岩
- 貴船神社

## 周邊

- 鞍馬寺
- 由岐神社

## 關連項目

- 納涼床
眉粉蝶屬

眉粉蝶屬（學名：Zegris）是粉蝶科粉蝶亞科襟粉蝶族中的一個屬。共有4個物種，廣泛分佈於高加索地區至阿拉伯半島一帶。

## 物種

- 眉粉蝶 Zegris eupheme
- 細眉粉蝶 Zegris fausti
- 赤眉粉蝶 Zegris pyrothoe
- 珠眉粉蝶 Zegris zhungelensis

## 圖集

- 眉粉蝶Zegris eupheme
- 細眉粉蝶Zegris fausti

## 基本資料

- 學名：Zegris
- 說明：眉粉蝶、Zegris eupheme
- 命名者：Boisduval, 1836
- 模式種：眉粉蝶、Papilio eupheme
- type_species_authority：Esper, 1804
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：共4種，詳閱正文。
- 異名：Microzegris Alphéraky, 1913
興隆口—延慶高速公路

興延高速公路，即京禮高速公路興延段，是北京市境內的一條高速公路，南起昌平區北六環雙橫立交（遠期接上莊路），北至延慶區八達嶺鎮，全長42.4千米。線路原規劃經興隆口翻越軍都山至延慶，故名「興延高速」；但由於該方案切割沿線村鎮用地等原因，線路改經白羊溝。這條公路為雙向四車道，預留雙向六車道，平原段（六環路至白羊溝口）設計速度100公里/小時，山區段（白羊溝口至終點）為80公里/小時。

這條高速公路是2019年在延慶區召開的世界園藝博覽會，以及2022年在北京市區、延慶區及張家口市召開的冬季奧林匹克運動會的配套項目，2019年1月1日12時通車。項目採用PPP模式，由北京市方面出資25%，中國鐵建聯合體出資26%，其餘資金通過融資方式籌集。

根據《京津冀跨省市省級高速公路命名和編號規則》的要求，原興延高速以及延崇高速共同組成北京-崇禮高速公路，簡稱京禮高速。在實際的道路導向信息中也僅保留京禮高速的命名。

2018年5月，興延高速公司稱因興延高速公路實現了京新高速公路北京段原規劃，應交通運輸部要求，興延高速公路將改名為京新高速公路，現有京新高速公路將成為新京新高速公路輔路。但截至興延高速公路通車，也未改名。

## 石峽隧道

石峽隧道是北京市最長的高速公路隧道，也是興延高速全線的重難點和控制性工程。位於北京市昌平區與延慶縣交界處，左線全長5746.5米，右線全長5830米。設斜井三座共3305米，通風豎井1座210米。隧道主洞採用上下行分離、雙向四車道設計，建築限界全寬14.25米，高度 5.0米，穿越32條斷裂破碎帶，岩層類別主要以安山岩和白雲岩為主。

隧道於2016年4月13日正式進洞施工。由中鐵二十局集團二公司承建昌平段，左線1365.5米，最大深埋420米，於2018年8月29日貫通，右線於10月5日貫通。由中鐵十四局集團承建延慶段，左線（延慶至北京方向）於2018年6月23日貫通，右線於11月7日貫通。該隧道入選了中國施工企業管理協會2020～2021年度國家優質工程獎。
夢靈樂隊

夢靈樂隊是一隻現活躍在中國的傳統金屬、民族金屬樂隊。樂隊成軍於中國山東，現居北京。2014年發行首張專輯《江山》，2015年發行EP《朝歌》。

## 樂隊成員

- 主唱：曹洪順
- 吉他：王寶
- 吉他：谷旭
- 鍵盤：王曦
- 貝斯：劉錚
- 鼓手：彭蓮璟

## 大事記

- 2016年參加超級草莓，太湖迷笛音樂節
- 2016年吉他手代言飛魔士木吉他，貝斯手代言握威木貝斯
- 2016年發行現場專輯《破曉》
- 2015年鼓手代言菲爾斯鑔片
- 2015年獲得METAL BATTLE金屬戰火全球樂隊爭霸賽中國賽區總冠軍，前往德國參加RAGNAROCK音樂節以及Wacken Open Air音樂節
- 2015年發行EP《朝歌》
- 2014年發行首張專輯《江山》
- 2014年單曲《利影》獲中國搖滾榜第247期第一名
- 2014年11月作為芬蘭ENSIFERUM聖劍樂隊中國巡演嘉賓進行了京滬雙城巡演
- 2013年獲得中國國際廣播電台「音你而樂」THE SOUND STAGE最愛中式搖滾樂隊、粉絲票選大獎

## 同台

Finntroll, Arkona, Dragonforce, Ensiferum, Orphaned Land,Solstafir, Master
李大酺

李大酺（7世紀？－720年），又作李大輔，唐代奚族部落聯盟的首領。

## 生平

唐太宗貞觀年間，其先可度者率眾歸順唐朝，賜姓李。武則天時，契丹叛周，奚族不能自存，臣屬後突厥汗國。唐睿宗景雲元年（710年），遣使赴唐，貢獻方物。

### 冷陘之戰

後來和唐朝失和，延和元年（712年）六月，唐幽州大都督孫佺率步騎二萬八千襲擊李大酺，戰於冷陘（今內蒙古自治區巴林右旗西北）。他率奚騎兵八千阻擊，唐軍李楷洛所率前部軍隊不敵奚軍。孫佺不敢救援，南撤，遭李大酺追擊，全軍潰敗，孫佺與其將周以悌也遭俘虜，獻給突厥後被殺害。

### 同唐廷和解

唐玄宗開元三年（715年，一說次年突厥可汗默啜死後），突厥衰落，李大酺與契丹李失活以失去依恃，派屬下粵蘇、梅落出使唐朝請和。於是歸附唐朝，受封饒樂郡王，任左金吾衛大將軍、饒樂州都督。開元五年（717年），唐朝收復營州，李大酺到唐朝入覲唐玄宗，唐朝以宗室外甥女辛氏封固安公主嫁給了他。開元六年，契丹李失活死，其弟李娑固繼任。開元八年（720年），契丹可突於驍勇得眾心，娑固想要除掉他，於是反唐。李大酺於是率兵討伐，軍敗，李大酺戰死，娑固也被殺死。

## 參考資料

- 《舊唐書·北狄傳》
- 《資治通鑑·唐紀》
突襲馬翁

突襲馬翁，是發生於1535年由奧斯曼帝國海軍上將海雷丁帕夏率領，突襲巴利阿里群島馬翁港的戰役。

這次戰役是回應神聖羅馬帝國查理五世遠征突尼斯的舉動，海霤丁帕夏成功攻下突尼斯，查理五世在安納巴乘船逃回西班牙。

在馬翁，海雷丁帕夏帶回相當多的戰利品和6000個俘虜，他們也被帶到阿爾及爾賣為奴隸。
李詩瑣高

李詩瑣高（??），又作李詩鎖高、李詩、瑣高，唐代奚族部落聯盟的首領。

李魯蘇之後，李詩瑣高成為奚族首領。唐玄宗開元十八年（730年）之後，奚族人隨契丹人可突於歸附後突厥。開元二十年（732年），唐朝派遣信安王李禕討伐奚族，他帶領部落五千帳歸順唐朝。唐朝封他為歸義王。兼特進、左羽林軍大將軍同正。唐玄宗把他的部落遷移到幽州邊界安置，設立歸義州（在幽州良鄉縣故廣陽城，今北京市房山區長陽鎮），李詩瑣高任歸義州都督。其子李延寵。

## 參考資料

- 《舊唐書·北狄傳》
- 《資治通鑑·唐紀》
李延寵

李延寵（？），李詩瑣高的兒子，唐代奚族部落聯盟的首領。

唐玄宗開元二十年（732年），隨父親歸附唐朝，之後，父親死後，他嗣位為饒樂都督。之後隨契丹叛唐，被張守珪擊敗，再次降唐。再為饒樂都督、懷信王。天寶四年（745年）三月，娶唐朝宜芳公主楊氏（唐中宗的外孫女，長寧公主之女）和親，九月殺公主反唐。唐朝另立娑固。

## 參考資料

- 《舊唐書·北狄傳》
- 《資治通鑑·唐紀》
貼身校花

《貼身校花》，是一部由上海絲芭影視有限公司出部的網路劇。由張語格、趙順然、吳哲晗、李藝彤和朱元冰主演。劇情改編自網路小說《我的貼身校花》。2016年6月27日搜狐首播。

## 劇情簡介

唐家先祖犧牲自我，保全極地之門的關閉，留下唯一血脈唐宇，流落人間。身懷絕技的高手蒼穹為布大局，接近唐宇收其為徒，授其武功。夏家千金夏詩涵由多次誤會唐宇到被唐宇相救而心生好感，兩人展開一段愛恨糾葛。唐宇無意間捲入一場未知的迷局之中，也逐漸探尋到自己的身世之謎。

## 演員角色

演員｜角色｜介紹

張語格（SNH48）｜夏詩涵｜夏家大小姐，夏氏集團會長夏國邦的掌上明珠，也為獨生女，和瞿雪兒和楚雅柔是好閨蜜，因多次與唐宇不打不相識的牽連，而喜歡上了唐宇，深愛著唐宇，因以為唐宇還放不下李韻婷，而忍痛自願放手，自己向唐宇提出的分手，後來知道自己的母親是被自己的父親所殺，因出手幫助唐宇偷取扇形玉器，被夏國邦處以家規的冰刀之刑，身中九刀斷氣，後被唐宇用扇形玉器給救活，與唐宇重新在一起

趙順然｜唐宇｜因緣際會與夏詩涵相識，後來慢慢喜歡上了夏詩涵，深愛著夏詩涵，被詩涵誤會心裡還愛著李韻婷，接受詩涵提出的分手，分手後內心依然放不下夏詩涵，為戰神世家的後代，誤打誤撞吃下醫聖的三顆不死丹，間接獲取醫聖畢生的衣缽，能治癒百病，後來知道李韻婷的病情，使用扇形玉器救活李韻婷與夏詩涵，用扇形玉器打開極地之門，後重新和詩涵在一起

吳哲晗（SNH48）｜楚雅柔｜和夏詩涵和瞿雪兒是好朋友，因為一直以來默默喜歡著唐宇被夏詩涵發現而和詩涵吵架，導致和詩涵的友誼破裂，後來為了保護從樓梯上踩空跌下的詩涵，讓詩涵大為感動，已和好，後來接受了墨寬

李藝彤（SNH48）｜瞿雪兒｜巫毒世家瞿家的獨生女，夏詩涵和楚雅柔的閨蜜，擅用蟲蠱之術，表面上不在意韓祖，內心其實很在乎韓祖

朱元冰｜韓祖｜家族為古武世家的後代傳人，因緣際會與瞿雪兒成了歡喜冤家，喜歡上了瞿雪兒，多次向雪兒示愛以及求婚，都被雪兒不當一回事的矇混過去

夏楠｜李韻婷｜唐宇的初戀女友，因為生了怪病，命不久已，不想耽誤唐宇，所以忍痛拋下一切離開了唐宇，從以前到現在都一直喜歡著唐宇，疑似有計畫的出現在唐宇和夏詩涵面前，受蒼穹之託讓詩涵和唐宇之間出現嫌隙，曾經與豐子赫合作要拆散夏詩涵和唐宇，後重病斷氣，被唐宇使用扇形玉器救活，後明白唐宇對詩涵的心意後，甘願放手

胡耘豪｜墨寬｜黑道世家墨龍的獨生子，喜歡楚雅柔，就算被雅柔多次當面拒絕，仍然願意一生無怨無悔守護雅柔，後與雅柔在一起

費沁源（SNH48）｜瞿冰兒｜巫毒世家瞿家三長老之大長老，瞿雪兒的祖奶奶，被瞿雪兒的血從極地裡召喚出來

楊韞玉（SNH48）｜李青曼｜李韻婷的妹妹

楊霖｜豐子赫｜夏氏集團夏國邦的義子，從小就默默喜歡著夏詩涵，卻一直不敢說出口，因為練了御龍訣，練到走火入魔，結果變成了狼人，沒辦法控制自己，變身為狼人後，殺害了自己的父親，父親死後成為夏氏集團的副會長，後狼人身份曝光，被夏國邦關入夏家地牢，夏國邦作以交換條件，只要戴上鎮魔環，就可以放子赫出去，但戴上此物，除了可以鎮住子赫身上的狼性，同時也會失去全身的功力，為了奪回詩涵可以不擇手段

劉子曦｜柳馨｜韓祖派去夏家的臥底，後來被夏國邦發現了後離開夏家

袁福福｜郭曉東｜富二代，紈褲子弟

## 音樂原聲

名稱｜演唱｜作詞｜作曲｜備註

《心的旅程》｜SNH48｜淺紫｜淺紫｜主題曲

《夢想島》｜SNH48｜陳立志｜都智文｜片尾曲

《月光下》｜張語格｜周富堅、淺紫｜周富堅｜插曲

《天黑日記》｜張語格｜佚名｜佚名｜插曲

《一首對唱》｜朱元冰、李藝彤｜朱元冰｜朱元冰｜插曲
VEC-M1偵察車

裝甲偵察車VEC-M1是西班牙交通運輸工具生產製造商Pegaso(現今之Iveco)所生產製造。

VEC-M1是西班牙軍隊偵察騎兵所採用之車輛，其自1980年以BMR-625 VEC之型號服役，並在1990年代晚期全數升級至M1型。

此車輛由Pegaso以頗負盛名之Pegaso BMR的衍生型號為概念進行設計並生產製造。

是以315匹馬力的Scania DS9六汽缸柴油引擎提供動力的六輪車輛，DS9取代原先的Pegaso 306匹馬力引擎，並設置在車體的右後側。

武裝方面，配備有25mm自動化鏈炮(M242毒蛇)，以及同軸機槍7.62mm MG3S於兩人制塔台；六座電子點燃式煙霧榴彈發射器以平均分配之方式安設於塔台兩側。

VEC-M1具有兩棲作戰能力，當須在水中行進時，兩門水力噴射器屬於可以替換之額外選擇性配備。

車輛人員組成制度為五人：指揮官、機搶手、駕駛員各一名，以及偵察兵兩名。
哈泥河

哈泥河位於中華人民共和國吉林省東南部，是渾江右岸支流，發源於柳河縣東南涼水河子鎮龍崗山脈大四方頂子峰東南，蜿蜒向西南流經柳河縣涼水河子鎮回頭溝村、孤山子鎮大甸子村、八里哨村、通化縣興林鎮禹甸子村、曲柳川村、光華鎮三岔河村、鎮治光華村、長青村、長春溝村、二密鎮孤砬子村、葫蘆套村、通化市東昌區環通鄉長流村等地，最後於通化經濟開發區自安村東南注入渾江。河長137千米，河道平均比降2.6‰，流域面積1489平方千米，年均徑流量7.7億立方米。哈泥河沿河屬山區地帶，植被良好，源頭濕地為吉林哈泥國家級自然保護區，下游設有通化哈尼河國家級水產種質資源保護區。哈泥河還是吉林省水能資源梯級開發的主要河流之一，已開發水電站15處，裝機容量5.37萬千萬。哈泥河是通化市區主要供水水源。

## 基本資料

- 說明：渾江水系示意圖
- 水系：鴨綠江流域渾江水系
- 原產國：吉林省柳河縣涼水河子鎮大四方頂子峰東南
- • 位置：吉林省通化市東昌區通化經濟開發區自安村東南渾江
- 流域面積：1489 km2
- 流經國家：中華人民共和國
- 比賽場館：通化市
- 長度：137 km
- 左岸支流：回頭溝、大荒溝河
- 右岸支流：鬧枝溝、密河
襟粉蝶屬

襟粉蝶屬（Anthocharis）是粉蝶科粉蝶亞科襟粉蝶族中的一個屬。共有13個物種，廣泛分佈於全北界。

## 物種

- 白緣襟粉蝶 Anthocharis cethura
- 圓斑襟粉蝶 A. c. pima
- 白襟粉蝶 Anthocharis lanceolata
- 草地襟粉蝶 Anthocharis limonea
- 桔襟粉蝶 Anthocharis midea
- 捷襟粉蝶 Anthocharis sara = 莎拉端粉蝶 Euchloe sara
- 指名亞種 A. s. sara = 黃襟粉蝶 A. dammersi
- 朱莉亞襟粉蝶 A. s. julia
- 直襟粉蝶 Anthocharis belia
- 皮氏襟粉蝶 Anthocharis bieti
- 紅襟粉蝶 Anthocharis cardamines
- 黃翅紅襟粉蝶 Anthocharis damone
- 橫眉紅襟粉蝶 Anthocharis gruneri
- 黃尖襟粉蝶 Anthocharis scolymus
- 星襟粉蝶 Anthocharis stella
- 橙翅襟粉蝶 Anthocharis bambusarum

## 圖集

記錄照

- 紅襟粉蝶Anthocharis cardamines
- 白緣襟粉蝶Anthocharis cethura
- 捷襟粉蝶Anthocharis sara
- 黃尖襟粉蝶Anthocharis scolymus
- 桔襟粉蝶Anthocharis midea

標本

- 黃尖襟粉蝶Anthocharis scolymus
- 白襟粉蝶Anthocharis lanceolata
- 桔襟粉蝶Anthocharis midea
- 橫眉紅襟粉蝶Anthocharis gruneri
- 黃翅紅襟粉蝶Anthocharis damone
- 紅襟粉蝶Anthocharis cardamines

## 外部連結

- Anthocharis - funet.fi

## 基本資料

- 學名：Anthocharis
- 說明：紅襟粉蝶、Anthocharis cardamines
- 命名者：讓·巴蒂斯特·布瓦杜瓦, Rambur, Duméril & 阿道夫·埃爾庫勒·德·葛拉斯林, 1833
- 模式種：紅襟粉蝶、Papilio cardamines
- type_species_authority：Linnaeus, 1758
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：共13種，詳閱正文。
- 異名：Midea Alphéraky, 1913、Tetracharis Grote, 1898、Paramidea Kuznetsov, 1929、Falcapica Klots, 1930
蝲蛄河

蝲蛄河位於中華人民共和國吉林省通化縣境內，因河中盛產蝲蛄而得名，是渾江右岸支流，發源於通化縣西北四棚鄉頭棚村以北的龍崗山脈南麓，蜿蜒向東南流經四棚鄉、英額布鎮、金斗朝鮮族滿族鄉、縣城快大茂鎮等地，最後於通化聚鑫經濟開發區河口村以東注入渾江。河長73.9千米，河道平均比降3.1‰，流域面積787平方千米，年均徑流量2.55億立方米。

## 基本資料

- 說明：渾江水系示意圖
- 水系：鴨綠江流域渾江水系
- 原產國：吉林省通化縣四棚鄉龍崗山脈南麓
- • 位置：吉林省通化縣通化聚鑫經濟開發區河口村渾江
- 流域面積：787 km2
- 流經國家：中華人民共和國
- 比賽場館：通化縣
- 長度：73.9 km
- 左岸支流：北溝河
- 右岸支流：林源河
- 水體：英額布水庫
納涼床

納涼床，或稱作川床，是日本京都、大阪夏季特有的設施。料理店、茶屋在河川上或室外可清楚看見河川的位置敷設座席，提供料理。5月至9月，出現在京都的鴨川、貴船、高雄、鷹峯等地。「床」在日文指的是地板。

## 鴨川納涼床

鴨川右岸的二條至五條之間，共有約90間店。除了京料理以外，還有各國的料理，甚至來自美國的星巴克咖啡廳也入境隨俗設立納涼床。基本上以夜晚的納涼床為中心，5月和9月也有中午的納涼床。7、8月為防止食物中毒，中午的納涼床不營業。

## 貴船的川床

貴船口車站往貴船神社稍微步行之處，約有20間店，設置在河川之上。提供京料理、流水素麵。營業期間在5月1日至9月末。

## 高雄的川床

位在高雄的清瀧川。提供天然香魚、京野菜等當季食材的川床料理。6月中旬至7月中旬，也可觀賞天然記念物「源氏螢」。中午的的川床期間在5月初旬至11月末。夜晚則在6月1日至9月末。

## 大阪北濱川床

面向中之島，設置在土佐堀川左岸的北濱1丁目至2丁目。背景是梅田的大樓、高速道路、大阪市中央公會堂、遊覽船航行的土佐堀川（舊淀川）等，融合都會和自然。期間在3月下旬至秋季，部分常設店舗也在冬季營業。

## 關連項目

- 避暑
印度載人航天計劃

印度載人航天計劃（Indian human spaceflight programme）是由印度空間研究組織（ISRO）推動的印度載人航天工程，計劃目的是透過載人運載火箭3型號將一至兩個宇航員送入近地軌道，完成印度國內首次載人航天任務。

雖然ISRO對載人航天的技術研究始於2006年，並開展過幾次試驗，但直到2018年8月，該計劃才被印度政府正式宣布批准。2018年12月，印度政府批准追加1000億盧比（約合15億美元）用於一次為期7天、搭載2-3名太空人的載人飛行。自加岡揚1號開始的前三次任務將是無人任務，使用載人運載火箭3型號進行的加岡揚4號將是首次載人飛行。迄今為止，由於各種技術認證尚未完成，這些任務已被多次推遲。

如果該計劃能夠完成，印度將成為繼蘇聯（俄羅斯）、美國和中國之後第四個獨立進行載人航天飛行的國家。在完成首次載人航天飛行後，ISRO計劃長期開展印度空間站計劃、載人登月和載人行星際航行任務。

## 概述

### 前期準備

2007年8月9日，時任印度空間研究組織（ISRO）主席席奈爾表明ISRO正在「認真考慮」開展載人航天任務，其後他進一步指出，ISRO將在一年之內發表關於印度新的太空艙技術的報告。

不久後，一個由印度自主研發的太空飛行器的計劃已經開展，並且有來自於ISRO的消息稱，印度首次載人航天任務將在2016年進行。其後印度政府已經向為期2007至2008年的前期計劃撥出95億印度盧比（US$1,410萬美元）。在2009年2月，印度政府正式為載人航天計劃開了「綠燈」，並指定在2016年執行任務。

2007年1月10日，印度空間研究組織（ISRO）進行了太空艙返回實驗（SCRE），從薩迪什·達萬航太中心發射了印度首個返回式太空飛行器，該飛行器在環繞地球軌道運行12天後便成功重返大氣層，並於同年1月22日濺落孟加拉灣，這次任務的成功標誌著印度已經掌握了太空再入技術和太空艙需具備的耐熱材料的能力。

在1984年跟隨蘇聯執行太空任務的印度首位宇航員拉科什·沙爾馬便是贊成該計劃的人之一。

### 發展

#### 與俄羅斯的合作

2008年12月，時任俄羅斯總統梅德韋傑夫訪問印度並簽署了有關讓印度宇航員搭載俄羅斯太空艙的備忘錄。根據該備忘錄，2013年印度一名宇航員將乘搭聯盟號宇宙飛船進入太空，而印度自己則定在2016年進行首次載人航天任務。

根據印度空間研究組織（ISRO）主席席奈爾的說法，印度和俄羅斯兩國還將聯手打造用於載人航天的太空艙，並且以聯盟號宇宙飛船作為標本重新設計。後來印度空間研究組織（ISRO）已經批出95億印度盧比（US$1,410萬美元）用於研究載人航天飛行任務，而印俄雙方合作的太空艙將會放置在近地軌道，完成任務後將在印度洋濺落。

然而在2010年，俄羅斯宣布印度已經不再打算聯合打造聯盟太空艙，意味著印俄雙方的合作計劃已經被放棄。

#### 軌道飛行器

與俄協議被放棄後，印度為配合計劃所需的宇航員，ISRO將在2012年在班加羅爾建立航太培訓中心（Vyomanaut training centre），用以培訓宇航員和為往後2020年之後的載人登月計劃作好準備。其後位於班加羅爾的一幅達140英畝（0.57平方公里）的土地已被確定用於興建該培訓中心，並且將會向該中心注資1,000億印度盧比（US$1.486億美元）用以進行培訓宇航員和研究在零重力與輻射環境的情況下長時間生存的問題。其後ISRO將耗資600億印度盧比在薩迪什·達萬航太中心，距金奈大約100公里處建立第三個的發射台，作為由它們提出在2016年進行載人航天任務的發射平台。

2009年春季，印度航間研究組織（ISRO）建成全尺寸軌道飛行器（Orbital Vehicle，OV）的比例模型，並交付薩迪什·達萬航太中心的航太培訓中心進行培訓工作。其後ISRO正式制定宇航員的標準，並從印度空軍中選擇大約200人再以各種評核選出其中4人進行首要任務培訓，其中有2人屬於後備性質。而該評選過程已經在2012年完成。

2014年12月18日，印度成功進行首次無人太空艙飛行試驗，是次計劃主要目是開發重約三噸的軌道飛行器，並攜帶兩名宇航員在軌道上飛行兩天後安全返回地球。進一步開發的軌道飛行器將能持續在軌道上飛行多達七天。

## 太空人

2024年2月27日，在維克拉姆·薩拉巴伊航太中心，莫迪總理宣布了四名入選太空人的名單，他們分別是：

- 舒班舒·舒克拉
- 普拉桑特·奈爾
- 阿吉特·克里希南
- 安加德·普拉塔普

四人都是印度空軍上校。同時還宣布了靈感4號國際空間站印美聯合飛行任務太空人人選為舒班舒·舒克拉，他的替補人選是普拉桑特·奈爾。

## 外部連結

- ISRO orbital vehicle record at Astronautix.com
- President Kalam’s vision: India will land on moon in August 2025
- Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) has handed over the first 『Crew Module Structural Assembly』 for the 『Human Space Flight Program』 to ISRO's Vikram Sarabhai Space Centre (VSSC)

## 資料來源

- India's Space Odyssey – by Raj Chengappa – India Today, pp 60 to 66 – 5 February 2007
- https://web.archive.org/web/20130512061627/http://planningcommission.nic.in/aboutus/committee/wrkgrp11/wg11_subspace.pdf
- http://www.indianexpress.com/news/plan-panel-okays-isro-manned-space-flight/426945/

## 基本資料

- 國家：印度
- 組織：載人航天飛行中心 （ISRO）
- 目標：載人航天
- 狀態：進行中
- 持續時間：2006–至今
- firstflight：加岡揚1號（不早於2026年下半年）
- 首次載人航天飛行：加岡揚4號
- launchsite：薩迪什·達萬航太中心
- 運載火箭：HLVM3（計劃）
胡彭述

胡彭述（？），字信甫，海鹽人，明代藏書家。

## 生平

胡憲仲之子。世代藏書，自胡誠齋至胡憲仲凡歷四世。胡彭述少孤，事母至孝，藏書逾萬卷。著有《好古堂書目》。有子胡震亨。
奧斯曼帝國突襲巴利阿里群島

鄂圖曼帝國突襲巴利阿里群島，發生於1501年，由海軍上將凱末爾·雷斯率領，並同時攻擊義大利的撒丁島和皮亞諾薩島。

這次是鄂圖曼帝國第一次西地中海戰役，這次戰事是回應格拉那達失守後當地穆斯林要求奧斯曼帝國反卡斯蒂利亞的鬥爭要求。之前鄂圖曼帝國蘇丹巴耶塞特二世已在1487年和1492年派艦隊搶把西班牙穆斯林難民接到北非海岸。

這次突襲的副產品是從一個西班牙水手身上得到一份早期哥倫布航海地圖。
東北黑螯蝦

東北黑螯蝦（Cambaroides dauricus）又名長白山龍蝦、草龍蝦、水蝲蛄、蝲蛄夾、蝲蝲蛄，是蝲蛄科擬螯蝦屬的一種淡水龍蝦，原產於中國東北地區、朝鮮半島及俄羅斯遠東地區，是一種常見的食用龍蝦。

## 基本資料

- 學名：Cambaroides dauricus
- 狀態：DD
- status_system：iucn3.1
- 命名者：(Pallas，1773)
貢納爾·阿斯普隆德

埃里克·貢納爾·阿斯普隆德（Erik Gunnar Asplund，1885年9月22日－1940年10月20日），是一位瑞典建築師。他是20世紀20年代北歐古典主義建築的一位重要的代表人物，在20世紀30年代，他成為瑞典現代主義建築風格的主要支持者。

## 生平

在1930年舉辦的斯德哥爾摩博覽會上，瑞典的現代主義運動取得了突破性的進展。阿斯普隆德自1931年起，在瑞典皇家工學院擔任建築學教授。他的上任演講《我們關於空間的建構概念》相當著名，後來被出版成書。

阿斯普隆德最重要的作品包括斯德哥爾摩公共圖書館（1924 - 1928），這個圖書館被認為是北歐古典主義（又被稱為瑞典優雅運動）的原型案例。芬蘭建築大師阿爾瓦·阿爾托在1927年參加維堡圖書館設計競賽時，所提交的方案深受阿斯普隆德設計的斯德哥爾摩公共圖書館的影響，並且阿爾托把阿斯普隆德稱為自己的導師。

阿斯普隆德的另一重要作品是哥德堡法院擴建，他從1913年開始參加這個方案的競賽，中間屢經修改，一直到1937年建築竣工。這一過程反映了阿斯普隆德從新古典主義向功能主義建築的轉變。這一時期，有許多歐洲建築師都在向現代主義轉變，如埃瑞許·孟德爾松。

阿斯普隆德與建築師西格德·萊韋倫茲合作設計了林地公墓，這一公墓建於1914 - 1940年，後來成為聯合國認定的世界遺產。他們兩人也是1930年斯德哥爾摩博覽會臨時建築的主要建築師。雖然是臨時性的，博覽會入口展館的現代主義風格和暴露的玻璃和鋼結構，在國際上產生了影響。事實上，在博覽會結束之前，這個入口展館已經對在芬蘭圖爾庫舉行的一個小規模的展覽會建築產生了影響，後者的建築師阿爾瓦·阿爾托和埃里克·布呂格曼曾專程到斯德哥爾摩考察博覽會建築的施工過程。

阿斯普隆德被認為可能是瑞典最重要的現代主義建築師，他對後來的瑞典和北歐的建築師都產生了重要的影響。

## 著作

《我們關於空間的建構概念》（Our architectonic concept of space）是阿斯普隆德於1931年在斯德哥爾摩的皇家工學院被任命為建築學教授的儀式上所作的演講。阿斯普隆德後來發表了其中的理論文字。這個演講後來被認為非常重要，它表明了阿斯普隆德以及和他同時代的建築師們對當時建築界存在問題的態度。這個演講的背景基於當時一本廣泛傳播的共有二卷的著作，即德國哲學家奧斯瓦爾德·斯賓格勒的《西方的沒落》（The decline of the West， 1918 和 1922）。
娑固 (昭信王)

娑固（??），又作李娑固、婆固，唐代奚族部落聯盟的首領。

唐玄宗天寶初年，奚族歸附唐朝。天寶四年（745年）三月，奚族首領、饒樂都督李延寵娶唐朝宜芳公主和親，九月殺宜芳公主楊氏（唐中宗的外孫女，長寧公主之女）反唐。天寶五年（746年）四月被唐玄宗任以饒樂都督府都督、封昭信王，奉命統領所轄餘部。

## 參考資料

- 《舊唐書·北狄傳》
- 《資治通鑑·唐紀》
直升機父母

直升機父母（helicopter parent）是指過份介入兒女生活，保護或是干預其生活的父母，因為類似直升機一樣的盤旋在兒女身邊，故稱為直升機父母。

在日本也有類似概念的「怪獸家長」（日語：モンスターペアレント），是學校對於以自我為中心，不講理的監護人所造的和製英語。

## 起源

直升機父母的隱喻最早出現在海姆·吉納特1969年的暢銷書《父母和青少年》（Between Parent & Teenager），其中一名青少年抱怨著：「媽媽像直升機一樣在我身邊盤旋」（Mother hovers over me like a helicopter）

Foster Cline和Jim Fay在1990年創建了helicopter parent一詞。此一詞語在2000年代初期開始在美國大學學務單位中使用，因此受到注意，當時1981年～2000年出生的Y世代開始進入大學，其中一些父母每天上午叫住校的兒女起床上學，並且對教授抱怨教授給兒女的成績不佳，因此得到此一稱號。夏令營的工作人員也反映類似的情形。

高等教育紀事報指出即使兒女已到了研究所，直升機父母仍然會干預其兒女，例如遊說兒女讀法學院或是商學院。也有一些公司的人力資源部門反映，當這些兒女成年，開始工作後，有些直升機父母會出現在工作場所或打電話給兒女的主管，為兒女的行為辯護，或者要求公司要提供較高的薪資。

美國世代人口統計學家尼爾·豪認為直升機父母是戰後嬰兒潮父母養育其Y世代兒女的方式。尼爾認為直升機父母的教育方式和X世代不同，尼爾將後者稱為「隱形戰鬥機父母」，傾向忽視兒女較小的問題，但對一些嚴重的問題，會在沒有任何警告的情形下，以嚴厲的方式來處理。尼爾將這個和戰後嬰兒潮父母持續參與兒女的教育對比，尼爾認為直升機父母：「有時很有用，有時很煩人，不過都會圍繞在兒女周圍，而且會發出噪音。」尼爾認為戰後嬰兒潮父母和兒女的關係難以想像的親近。他個人認為這是件好事。

直升機父母試圖「幫兒女把路舖平，確保兒女在通往成功的道路上。」直升機父母的崛起恰好遇到兩種社會變化，一個是1990年代的經濟相對繁榮、低失業率及較高的可支配所得，另一個是社會上越來越多認為其子女受到威脅，自由放養父母提倡者Lenore Skenazy認為這是：「根深蒂固的偏執狂」

## 相關討論

美國心理學家馬德琳·萊文曾寫過有關直升機父母的文章。美國作家朱迪思·華納提到萊文認為直升機父母的人雖然過度的「出席」，參與兒女的生活，但在心理上卻是缺席的。作家凱蒂·羅菲在Slate雜誌中評論萊文有關直升機父母的迷思「他們出席（參與）的太多，而且是以錯誤的方式出席，其實他們不關心真正在兒女身上發生的事，因此兒女會合理的解釋為父母缺席。如同萊文提的，這是一種過度參與，穩定持續的混亂。」。她也提醒讀者：「直升機父母不是不好的父母，也不是有偏差價值觀的可憐父母，直升機父母不一定是荒謬的、不快樂的、充滿控制欲的父母。直升機父母可能是出於好意，只是因為父母本能性的懼怕，導致好意走錯了方向。」。

也有人將《虎媽戰歌》中提到的華人教養方式和西方的直升機父母比較。Nancy Gibbs在《時代雜誌》中認為這二種都是「極端的教養方式」，並且列出了二者的不同點。Gibbs認為虎媽是著重在特定領域（如音樂或數學）上的成功，而直升機父母是「懼怕失敗，因此不惜一切代價的避免失敗」。另一個不同點是虎媽強調努力，對兒女的態度是極端、權威和獨裁的，而直升機父母是「妥善安放他們的孩子，渴望和他們建立友誼」。

## 影響

喬治亞大學教授理查·穆倫道爾（Richard Mullendore）認為手機的廣為使用是造成直升機父母的一個關鍵因素，他稱手機為「世界上最長的臍帶」。有些家長認為大學的費用節節上漲，他們對大學的舉動，也是像其他消費者一様，只是為了保護其本身的投資而產生的行為。

在《老年病學家》（The Gerontologist）發表的跨世代研究指出，教育者及大眾媒體指責這些圍繞在已成年兒女身邊的直升機父母，但「因為複雜的經濟及社會需求，這些直升機父母的兒女很難在成人時就在社會上有立足點。」

Clare Ashton-James醫生在一個跨國的父母研究中指出：直升機父母比較幸福。

倫敦大學學院的醫學研究委員會有一篇研究指出，過度保護或過度控制的家長會帶來其子女長期的心理健康問題。其心理健康問題可能會是一生之久，其規模和遭遇喪親之痛相仿。

## 外部連結

- August 2005 Wall Street Journal article on helicopter parents at colleges.
- Roots, wings & helicopters. From USA Today.
- Overbearing Helicopter Parents Keep Tabs. From the Minaret (student newspaper).
Δ18O

δ18O是二種氧穩定同位素氧-18和氧-16的比例，常用在地球化學、古氣候學及古海洋學中。δ18O常用來量測降水時的溫度，也可以量測地下水和礦物之間的交互作用，以及像產甲烷作用之間的進行情形。

在古科學（paleosciences）中，石筍、珊瑚、有孔蟲門及冰芯中的18O:16O資料會作為當時溫度的代用氣候指標。

定義為如下（單位是千分之一）：

$$\delta ^{18}O = \Biggl( \frac{\bigl( \frac{^{18}O}{^{16}O} \bigr)_{sample}}{\bigl( \frac{^{18}O}{^{16}O} \bigr)_{standard}} -1 \Biggr) * 1000\ ^{o}\!/\!_{oo}$$

其中的標準是一個已知的同位素組成，例如維也納標準平均海水（VSMOW）。同位素分餾可以是動力學分餾、平衡分餾或是非質量相關分餾等。

## 機制

有孔蟲殼由碳酸鈣 (CaCO3) 組成，存在於許多常見的地質環境中。殼中18O與16O的比率用於間接確定殼形成時周圍水的溫度。此比率略有不同，取決於周圍水的溫度以及其他因素，例如水的鹽度和冰蓋中鎖住的水量。

18 也反映了局部蒸發和淡水輸入，因為雨水富含 16O，這是海水中較輕的 16O 優先蒸發的結果。因此，在蒸發較多的亞熱帶和熱帶地區，表層海洋含有較多比例的 18O，而在降雨較多的中緯度地區，表層海洋含有較少比例的 ¹⁸O。
沙織事件

沙織事件（沙織事件），是發生於1991年的一件盜竊事件而引發的公眾對色情類成人遊戲缺乏有效監管的爭議，最終導致了各大成人遊戲製造商共同成立了一個對日本成人遊戲倫理審查的自律組織——電腦軟體倫理機構。

## 背景

1986年，由dB-SOFT開發的基於刑法第177條強姦罪為題材的成人遊戲《177 (遊戲)》被提上國會並引發了爭議。雖然當時並沒有在現實社會引起注意，但在那個時候的電腦環境中，色情題材是很普遍的。

但是正因為在這次事件中，一個18歲以下的青少年，能夠去購買到這些色情遊戲，導致了色情遊戲的監管問題引起了公眾的關注和爭議。

## 事件發生

1991年，京都府的一名男高中生從店裡偷取《沙織 -美少女們的貴府-》，結果被店員發現而被捕，但該遊戲全是色情情節，引發了由於色情遊戲導致青少年不良成長的指責。

結果當年11月25日，京都府警察少年課的警察對該作品的發行商「X指定」及其持有公司F&C，母公司JAST，及售賣店鋪進行搜查。當時的F&C公司總裁、發行部部長，因為「X指定」的產品《龍城18禁（ドラゴンシティX指定）》、《天使們的午後3 番外篇（天使たちの午後3 番外編）》、《天使們的午後4 優子（天使たちの午後4 〜ゆう子〜）》，以售賣持有的淫猥影音材料逮捕。這次事件因此以遊戲名稱稱為「沙織事件」，或以所屬公司名稱稱為「FC事件」。

## 後續影響

由於這次事件，1992年4月1日，日本電腦軟體協會首次對將帶有色情性描述的內容定性為「18禁」並制定相應的製作、銷售規定，這是首次官方性組織對這類電腦遊戲進行分級的表態。

同年7月，宮崎縣修訂了青少年保護育成條例，首次將GAINAX的《電腦學園》定性為有害書籍。

同年8月25日，各成人遊戲製作公司聚在一起開會，商定成立電腦軟體倫理機構，制定了針對18歲以上銷售的「18禁」級別和低於18歲以下銷售的「全年齡級」的分級級別（之後追加針對未滿15歲禁止銷售的「R級別」，之後還增加了「15歲以上銷售」、「12歲以上銷售」的級別），並制定了如果有商店不按該機構要求向不合規格的人銷售不屬於其售賣級別的商品，將會被追究的規定。就此，這次事件成為給商業實現針對成人內容的自我約束的一個機會，商業上第一次形成了對成人遊戲實現自我審查的約定。

2003年，軟體內容協會也加入其中，增加了相應的審核內容和與軟體商的合作。

對於家用遊戲機的遊戲，業界也進行了相當久的檢討，最終於2002年由電腦娛樂分級機構實行自律審查。

### 相關作品處理

經過此次事件後，相應作品（如《沙織 -美少女們的貴府-》）均被下架回收，甚至撤出了廠家的銷售目錄中，成為絕版。或者修正內容才重新發布，如《天使們的午後3 番外篇》則修正後更名《天使們的午後3 番外篇 反省版（天使たちの午後3 番外編・反省版）》，《天使們的午後4 優子》修正後作為《天使們的午後收錄篇2（天使たちの午後 CollectionII）》附屬作品收錄。
索莫林環形山

索莫林環形山(Sömmering)是月球正面中央區一座位於島海東側的撞擊坑殘跡。其名稱取自德國生理學家和解剖學家薩穆埃爾·托馬斯·馮·澤默林(Samuel Thomas von Sömmering，1755年-1830年)，1935年被國際天文聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑西鄰岡巴爾隕石坑、北靠施勒特爾隕石坑、莫斯汀隕石坑位於它的東南、西南偏南為拉朗德隕石坑、西南偏西則是特納隕石坑。索莫林環形山的北面坐落著浪灣、東面為中央灣，西南是知海，東北側附近蜿蜒著施勒特爾月溪。該隕坑中心月面坐標為0.19°N 7.53°W，直徑28公里，深度1.32公里。

該隕坑已被來自島海的玄武質熔岩淹沒，細薄的西側壁呈孤狀隆起在月海表面，而東側壁類似一道寬厚彎曲的山脊，隕坑南北二側已斷裂消失，分別形成寬、窄二處裂口；隕坑開放的南端橫跨在月球赤道上。索莫林環形山的坑壁較周邊地形高出890米，內部容積約520公里；杯狀的坑底表面平坦，幾乎沒有其它典型的地貌特徵。

## 衛星隕石坑

按照慣例，最靠近索莫林環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

索莫林｜緯度｜經度｜直徑

A｜1.1° N｜11.1° W｜3 公里

P｜2.2° N｜10.3° W｜6 公里

R｜1.9° N｜9.8° W｜17 公里

## 外部鉸接

- 月球數碼攝影圖集
- LAC-59 圖中的索莫林環形山
- 環形山周邊月面圖
- AIC59D 圖中的索莫林環形山
- 維基月球在線解說-索莫林環形山
- Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄, 美國宇航局參考出版物1097, 1982年10月.
阮演

豪郡公阮演（16世紀？－1598年），一稱名阮福豪，廣南阮主第一代領袖阮潢的第四子。

阮演生母為無考，在後黎朝任左都督。光興二十一年（1598年），海陽土匪（某氏）禮、（某氏）瓊和（某氏）瑞聚集一起搶掠水棠縣及宜陽縣，阮演與將領黎文金、潘彥在虎芒河討伐他們。阮演首先率領船隻衝入敵軍，刺死（某氏）禮，最後戰死。黎世宗黎維潭贈諡義烈，有子都督阮福俊、掌營阮福棠、掌營阮福基和隊長阮福富。
曹惠婷

曹惠婷（？），英文名：Ronna Chao。香港女企業家、風險投資家，亦任多所美國、香港大學董事。

## 生平

祖籍浙江寧波鄞縣，生於香港，香港紡織業巨頭曹光彪孫女。香港、日本實業家曹其鏞之女。嫁美國投資家韓福南（Paul Heffner）而冠夫姓，有一子二女。1972年入讀瑪利諾修院學校(Maryknoll Convent School)。1982年赴美國留學。畢業於美國喬特羅斯瑪麗中學。1985年考入布朗大學修讀國際關係，1989年獲得文學士學位。1989年赴紐約從事金融業，任至於投行高盛。1991年轉行入時裝業，入湯米·席爾菲格(Tommy Hilfiger)，直至部門主管。1994年從湯米·席爾菲格時裝設計行高管職位上自主辭職，入史丹福大學研讀工商管理碩士。

現任香港永新投資有限公司總經理，諾維投資公司(Novel Investments Limited)總經理，亦是跨國毛紡企業龍達集團(Novetex Textiles Limited)的副主席、主席。是瑪麗諾修院學校校務委員，香港大學科技委員會成員、香港科技大學顧問委員會成員，美國布朗大學校友委員會成員和亞洲區主席，康乃狄克州喬特羅斯瑪麗中學香港校友會代表，斯坦福商學研究生院校友會成員、史丹福大學香港俱樂部財務官。亦任浙江大學香港教育基金會顧問，「團結香港基金會」顧問，浙江省政協委員，百賢亞洲研究院行政總裁。

## 基本資料

- 英文名：Ronna Chao
- 出生地：香港
- 籍貫：浙江寧波鄞縣
- 職業：香港永新投資有限公司總經理、龍達集團主席、百賢亞洲研究院總裁
- 子女：一子二女
鈉-葡萄糖協同轉運蛋白2抑制劑

鈉-葡萄糖協同轉運蛋白2抑制劑（SGLT2 inhibitors，SGLT2i）又稱鈉-葡萄糖耦聯轉運體2抑制劑、鈉糖轉運子2抑制劑，簡稱SGLT2抑制劑，又名列淨類藥物（gliflozins，flozins），是一種通過抑制葡萄糖在腎臟內重吸收而起到降糖作用的抗糖尿病藥，用於治療2型糖尿病。

SGLT2抑制劑俗稱「排糖藥」，是因其降血糖機制為抑制鈉-葡萄糖協同轉運蛋白2，即關掉「糖回收泵——SGLT2蛋白」，從而使得體內的葡萄糖由尿液排出體外。根據對坎格列淨（canagliflozin）的研究，SGLT2抑制劑可以降低血糖水平和體重，並且可以降低舒張壓與收縮壓。

目前也證實 SGLT2i 在糖尿病腎病患者使用，可減少腎功能惡化及末期腎病的發生。

## 藥物列表

數種藥物已被開發或者正在進行臨床試驗，它們包括：

- 達格列淨（dapagliflozin），由阿斯利康研發，是第一種獲批的SGLT2抑制劑，歐盟在2011年首先批准了此藥物。2014年FDA批准其在美國銷售。
- 恩格列淨（empagliflozin）, 由勃林格殷格翰研發，2014年獲FDA批准，是目前對SGLT2選擇性最強的藥物。
- 坎格列淨（canagliflozin）, 由強生公司旗下的田邊三菱製藥研發，是第一種在美國獲批的SGLT2抑制劑，隨後歐盟也批准其銷售。坎格列汀可同時抑制SGLT1和SGLT2。
- ipragliflozin (ASP-1941)，由日本安斯泰來製藥研發，2014年在日本獲批。.
- tofogliflozin，由賽諾菲和武田製藥研發，已在日本獲批。
- sergliflozin etabonate，研發中止於二期臨床試驗。

## 作用機理

直接作用於腎臟近曲小管的SGLT2，藉由抑制尿中葡萄糖的再吸收來降低血糖；同時，也會減少鈉離子再吸收，在遠曲小管的緻密斑感受到較高濃度鈉離子，可重建管球反饋（tubuloglomerular feedback），收縮入球動脈，減輕高濾過狀態，從而延緩糖尿病腎病的發生與進展，起到腎臟保護作用。

SGLT2抑制劑可有效降低血糖，不易引發低血糖，且可能減輕體重。大型隨機分配臨床試驗證實：SGLT2用於合併心血管疾病的糖尿病患，能降低心血管疾病發作的風險、降低心衰竭住院比例、改善糖尿病腎病的預後。

2025年研究發現，SGLT2抑制劑通過調節NF-κB、AMPK/mTOR和JAK/STAT等通路，具有抗炎和免疫調節作用。

(一) 降血糖作用

第二型糖尿病患者的高血糖症狀會增加白血球的數量、身體的發炎反應與氧化壓力，而以上這些都與第二型糖尿病的併發症—動脈粥狀硬化有關，而研究發現SGLT2抑制劑可以降低糖化血色素HbA1C的濃度，每降低1%糖化血色素則可降低15-18%心血管疾病的風險。

(二) 抑制胰島素阻抗

本文前面曾提及胰島素抗性為第二型糖尿病的病因之一，而胰島素抗性本身便會增加動脈粥狀硬化的風險，而研究顯示SGLT2抑制劑可降低胰島素抗性，因此可以減緩心血管疾病併發症的風險。

(三) 降低血壓

高血壓為許多心血管疾病的致病原因之一，而SGLT2抑制劑可藉由利尿作用、減輕體重與排鈉功能來降低血壓，也可增強血管收縮素受體阻滯劑的降壓作用並加速血壓的晝夜節律下降，更可以藉由增加體內一氧化氮的產生從而降低血管張力，因此也可以降低心血管疾病併發症的風險。

(四) 減少體脂肪

內臟脂肪的增加會加劇罹患第二型糖尿病與心血管疾病的風險，而SGLT2抑制劑可藉由提高尿糖的排出，每日減少200-300大卡的身體熱量，平均每個患者可以減少2-3公斤的體重，但也不會無限制地降低體重，通常服用3-6個月後便會到達平原期則不再下降體重，而減輕體重與降低內臟脂肪皆可減少心血管疾病的風險。

(五) 減少微蛋白尿

微蛋白尿與心血管疾病的產生具有相關性，而SGLT2抑制劑可藉由增加腎臟入球小動脈的阻力減緩腎臟過度過濾的狀態，使尿液中微蛋白的含量降低進而降低併發心血管疾病的風險。

(六) 改善粒線體功能

心臟的能量代謝非常依靠粒線體的呼吸作用，若粒線體功能失調或壞死則會導致心臟能量衰竭、收縮衰竭、活性氧產生、炎症與心肌細胞凋亡的結果，而SGLT2抑制劑會活化SIRT1/PGC-1α 信號通道，這樣可改善呼吸作用失調以及限制粒線體活性氧的產生，同時SGLT2抑制劑也可以抑制DRP1因子防止粒線體裂變，進而使心肌細胞不會凋亡，降低心血管併發症的風險。

## 不良反應

一些臨床報告發現，SGLT2i不良反應包括：排糖利尿造成脫水和低血壓、生殖泌尿道感染風險增加、糖尿病酮酸中毒風險增加。

(一) 正常血糖值的酮酸中毒症Euglycemic DKA (eu-DKA)

在體液缺乏的老年患者中，容易會有糖尿病性酮酸中毒的副作用產生，其本身便是一種常見的糖尿病併發症，主要是因體內酮體的累積並伴有嚴重的低血壓症狀，而使用SGLT2抑制劑的第二型糖尿病患者會產生正常血糖值的酮酸中毒症，雖在血液和尿液中皆檢測出酮體反應，但血糖值皆維持在小於250 mg/dL的正常值內，而此有此狀況的患者仍會產生酮酸中毒的相關症狀，例如：噁心、嘔吐、腹痛與呼吸困難等症狀

(二) 下肢截肢

糖尿病患者本身腳趾須截肢的風險就較他人高，主要是因傷口感染、潰瘍與足部護理不足導致，而有研究發現SGLT2抑制劑藥物會因影響礦物質代謝而導致骨折風險增加，其中藥物研究中發現使用Canagliflozin造成下肢截肢與骨折的風險較其他SGLT2抑制劑藥物高出許多。

## 藥物交互作用

(一) 第一型類升糖素胜肽受體致效劑

SGLT2抑制劑與第一型類升糖素胜肽受體致效劑合併使用可防止Gliflozins所誘導的血漿胰島素濃度過低導致的低血糖以及血漿升糖素升高的問題，同時使循環血糖與體重因藥物作用下降的幅度更大。

(二) 雙基胜肽酶抑制劑(DPP-4 inhibitors)

SGLT2抑制劑與DPP-4 inhibitors合併使用可顯著降低糖化血色素HbA1C的濃度、體重與收縮壓，但與單一使用SGLT2抑制劑的效果相比，合併使用此二藥物會增加膽固醇、高密度脂蛋白、低密度脂蛋白與生殖器感染的風險。

(一) 胰島素

SGLT2抑制劑與胰島素合併使用對第二型糖尿病患者而言可顯著降低糖化血色素HbA1C的濃度、每日胰島素劑量需求與體重，同時也可改善胰島素抗性、胰臟貝塔細胞功能、降低血壓與降低內臟脂肪組織堆積，但合併使用可能會增加生殖器感染、正常血糖值的酮酸中毒症的風險。
佩皮尼昂站

佩皮尼昂站（Gare de Perpignan、Estació de Perpinyà），是法國的一個鐵路車站，位於法國南部城市，東庇里牛斯省的省會佩皮尼昂（Perpignan）。佩皮尼昂站是該省境內最大的火車站，也是法國本土前往巴塞隆納方向的必經之路。

## 位置

佩皮尼昂站位於佩皮尼昂市區西側，巴薩河（La Bassa）北岸，距離佩皮尼昂市政府（Mairie）大約1100米。車站呈南北走向，東西兩側均有出入口。其中東側為佩皮尼昂站的主站房和正門，正對佩皮尼昂市中心，旁邊是大型的露天停車場；西側為新建的高鐵候車廳和站台，以及大型的商業購物中心和長途汽車站。站內有地下通道連接。

## 車站歷史

佩皮尼昂站最初建於1858年。為迎接新開通的佩皮尼昂-菲格雷斯高速鐵路，佩皮尼昂站新開闢的高鐵站場，位於原車站的西側，並於2011年投入使用。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月15日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在佩皮尼昂站停靠：

佩皮尼昂站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—佩皮尼昂｜TGV/iDTGV｜納博訥｜（終點）｜每天4趟左右

巴黎—巴塞隆納｜TGV｜納博訥｜菲格雷斯-比拉凡站｜每天2趟左右

布魯塞爾/里爾—佩皮尼昂｜納博訥｜（終點）｜每周2趟左右

里昂—佩皮尼昂/巴塞隆納｜納博訥｜（終點）/菲格雷斯-比拉凡站｜每天1~2趟

馬賽—馬德里｜AVE （RENFE）｜納博訥｜菲格雷斯-比拉凡站｜每天1趟

土魯斯—巴塞隆納｜卡爾卡松｜菲格雷斯-比拉凡站｜每天1趟

阿維尼翁/馬賽/尼姆/蒙彼利埃/納博訥—佩皮尼昂｜TER｜利弗薩勒特｜（終點）｜每天7趟左右

阿維尼翁/馬賽/尼姆/蒙彼利埃/納博訥—塞爾貝爾/波爾沃｜利弗薩勒特｜埃勒訥｜每天11趟左右

佩皮尼昂—自由城維爾奈萊班｜（起點）｜勒索勒爾｜每天8趟左右

## 配套交通

### 長途客車

佩皮尼昂站配套的佩皮尼昂汽車站（Gare Routière）位於佩皮尼昂站西側，站內有指示牌。

停靠佩皮尼昂汽車站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

佩皮尼昂汽車站｜Eurolines｜（可通過聯程中轉前往歐洲乃至摩洛哥各地）

Flixbus｜普羅旺斯地區艾克斯、尼姆、蒙彼利埃、巴塞隆納

Isilines｜巴黎、奧爾良、克萊蒙費朗、蒙彼利埃

東庇里牛斯省城際客運 cg66｜濟朗、普拉德、聖西普里安、聖熱尼斯代豐泰內、科爾貝爾、塞爾貝爾

SNCF｜（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 市內交通

佩皮尼昂站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare TGV｜佩皮尼昂站西側｜2路、6路、8路、9路、13路、14路、15路、34路

Gare SNCF｜佩皮尼昂站東側（僅由東向北單向設站）｜2路、6路、8路、9路、13路、14路、15路、17路、34路、夜間線（N線）

## 藝術

佩皮尼昂站是連接法國和加泰隆尼亞之間的必經之路，而佩皮尼昂本身又是法國境內最大的加泰隆尼亞城市，其特殊的地理位置使得佩皮尼昂站在法國乃至歐洲藝術史上都占有一席之地。

西班牙裔畫家薩爾瓦多·達利曾長期往返於法國和西班牙之間，並於1965年創作了《佩皮尼昂火車站》（la gare de Perpignan）。

法國著名歌手夏爾勒·特雷內也在其專輯中收錄了《在佩皮尼昂站》（À la gare de Perpignan）。

## 臨近車站

佩皮尼昂站（Gare de Perpignan）

上行車站｜線路｜下行車站

利弗薩勒特站｜納博訥－波爾沃鐵路｜埃勒訥站

（起點）｜佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路｜菲格雷斯-比拉凡站

（起點）｜佩皮尼昂－維爾奈萊班鐵路｜勒索勒爾站

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：佩皮尼昂站、Gare de Perpignan
- 車站類別：SNCF
- 說明：佩皮尼昂站（2017年8月）
- 位置：法國東庇里牛斯省佩皮尼昂
- 坐標：42
- 坐標：41
- 坐標：46
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：52
- 坐標：E
- 運營者：法國國家鐵路公司
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：納博訥－波爾沃鐵路、佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路、佩皮尼昂－維爾奈萊班鐵路
- 平台：4
- 股道：6
- 海拔：37米
- 啟用：1858年7月12日
- 重建日期：2011年
- 使用狀態：使用中
- 乘客：約165.5萬人次
- 票價區間：2015年
- 車站類別：客運車站
- 換乘交通：東庇里牛斯省城際客運、佩皮尼昂城市公共運輸、Eurolines、Isilines、Flixbus
阮海

錦郡公阮海（16世紀？－1616年）一稱名阮福海，廣南阮主第一代領袖阮潢的第五子。

阮海生母為無考，在後黎朝任左都督。慎德元年（1600年），阮潢回到順化，留下他和皇孫潶在東都作質子。鄭松擔心阮潢進據西都，就奉黎敬宗黎維新還守。到安山縣，阮海向黎敬宗表示無異心，敬宗仍給他管兵。

弘定十七年（1616年）冬天，阮海在東都去世，贈太傅，諡雄俊，有子阮福嚴、阮福隆、阮福疆和阮福質居住在清化，嘉隆元年（1802年）賜姓阮祐氏。
李魯蘇

李魯蘇（？），唐代奚族部落聯盟的首領，李大酺的弟弟。

唐玄宗開元八年（720年），李大酺和契丹可突於作戰，戰死。李魯蘇嗣位，歸附唐朝。開元十年（722年）四月，入朝見唐玄宗，受封饒樂郡王，任右金吾衛員外大將軍兼保塞軍經略大使。以李大酺妻固安公主辛氏為妻。公主和嫡母不和，唐玄宗令二人離婚，以成安公主之女東光公主韋氏為李魯蘇之妻。開元十四年（726年），改封奉誠郡王，授右羽林軍員外將軍。開元十八年（730年），奚族被契丹可突於裹脅投降突厥，李魯蘇走投渝關（今河北省撫寧縣東）。東光公主投奔平盧軍（今河北省盧龍縣）。

## 參考資料

- 《舊唐書·北狄傳》
- 《資治通鑑·唐紀》
斯圖傑尼齊亞 (斯特維加河支流)

斯圖德尼察（Студениця），是烏克蘭北部的河流，屬於斯特維加河的支流。該河發源自魯德尼亞以南，流經日托米爾州和羅夫諾州，河道全長36公里，流域面積264平方公里。
特尼亞河

特尼亞河（Тня），是烏克蘭的河流，位於該國北部，流經日托米爾州，屬於斯盧奇河的支流，發源自托夫夏附近，河道全長76公里，流域面積1,030平方公里。
堅卡河

堅卡河（Тенька），是烏克蘭的河流，位於該國北部，流經日托米爾州，屬於特尼亞河的右支流，發源自普利內，河道全長27公里，流域面積245平方公里。
特羅斯佳尼齊亞河

特羅斯佳尼齊亞河（Тростяниця），是烏克蘭的河流，位於該國北部日托米爾州，屬於伊爾沙河的右支流，發源自斯拉維夫東南面，河道全長26公里，流域面積698平方公里。

## 參考資料

- Географічна характеристика Володарсько-Волинського району
貝濟耶站

貝濟耶站（Gare de Béziers）是法國的一個鐵路車站，位於法國南部城市貝濟耶。

## 位置

貝濟耶站位於貝濟耶市區的南部，奧爾布河（L'Orb）左岸。車站大致呈東西走向，開口朝北。

## 設施

貝濟耶站設有人工售票窗口，其開放時間如下：

- 周一至五：04:00~00:00
- 周六、周日及節假日：05:00~00:00

此外，貝濟耶站還設有自動售票機和自動售貨機，並配有一個小型候車室。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月15日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在貝濟耶站停靠：

貝濟耶站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—貝濟耶/佩皮尼昂｜TGV｜塞特/阿格德｜（終點）/納博訥｜每天6趟左右

馬賽—馬德里｜AVE(RENFE)｜塞特｜納博訥｜每天1趟

巴黎—巴塞隆納｜TGV｜塞特｜納博訥｜每天2趟左右

里昂—巴塞隆納｜塞特｜納博訥｜每天2趟

布魯塞爾/里爾—佩皮尼昂｜塞特｜納博訥｜每周2趟左右

里昂—土魯斯｜塞特｜納博訥｜每天3趟左右

馬賽—土魯斯/波爾多｜INTERCITÉS｜塞特｜納博訥｜每天7趟

克萊蒙費朗—貝濟耶｜貝達里約｜（終點）｜每天1趟

阿維尼翁/馬賽/尼姆/蒙彼利埃—佩皮尼昂/塞爾貝爾/波爾沃｜TER｜阿格德｜納博訥｜每天15趟左右

阿維尼翁/馬賽/尼姆/蒙彼利埃—納博訥/卡爾卡松/土魯斯｜阿格德/維亞斯｜尼桑/納博訥｜每天9趟左右

納博訥→芒德｜納博訥｜塞特｜每天1趟（單向）

聖謝利達普謝/米約/貝達里約—貝濟耶｜馬加拉｜（終點）｜每天4趟左右

## 配套交通

### 長途汽車

停靠貝濟耶的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

貝濟耶站站前廣場｜Eurolines｜巴黎、巴塞隆納、馬賽、尼斯

Isilines｜巴黎、奧爾良、克萊蒙費朗、波爾多

SNCF｜、貝達里約、（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

埃羅省城際客運Hérault Transport｜貝達里約、蒙圖利耶、尼桑萊藏塞呂訥、萊斯皮尼昂

貝濟耶汽車站｜蒙彼利埃、科爾內揚、皮內、塞爾維揚、馬爾塞揚

Flixbus｜波爾多、土魯斯、馬賽、尼斯

### 市內交通

貝濟耶站附近的公交線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare SNCF｜貝濟耶站正門｜3路、7路、8路、13路、16路、18路、23路

Les Poètes Gare SNCF｜貝濟耶站正門對面（僅由東向西單向設站）｜9路、13路、18路

### 社會車輛

貝濟耶站門口設有社會車輛停車場。

## 臨近車站

貝濟耶站（Gare de Béziers）

上行車站｜線路｜下行車站

尼桑站｜波爾多—塞特鐵路｜維亞站

（起點）｜貝濟耶—訥薩格鐵路｜馬加拉站

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：貝濟耶站、Gare de Béziers
- 車站類別：法國鐵路
- 說明：站房 (2016年5月)
- 位置：法國埃羅省貝濟耶
- 坐標：43
- 坐標：20
- 坐標：10
- 坐標：N
- 坐標：3
- 坐標：13
- 坐標：07
- 坐標：E
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：波爾多—塞特鐵路、貝濟耶—訥薩格鐵路
- 平台：3
- 股道：5
- 海拔：18米
- 啟用：1857年1月19日
- 使用狀態：使用中
- 乘客：約126.7萬人次
- 票價區間：2015年
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
- 換乘交通：Isilines、埃羅省城際客運、貝濟耶城市公共運輸
伊布爾河

伊布爾河（Ібр），是烏克蘭北部的河流，屬於捷捷列夫河的支流。該河流經日托米爾州的日托米爾區，河道全長16.25公里，流域面積114平方公里。
斯拉維夫

斯拉維夫（Славів）是烏克蘭的村落，位於該國北部日托米爾州，由日托米爾區負責管轄，始建於1651年，面積0.91平方公里，海拔高度222米，2001年人口213。

## 參考資料

- с. Славів
- Славів на сайті Верховної ради України
- Погода в селі Славів
戈爾季伊夫卡 (羅馬尼夫區)

戈爾季伊夫卡（Гордіївка）是位於烏克蘭北部日托米爾州裏日托米爾區的村莊，始建於1921年，面積13.3平方公里，2001年該城鎮人口714。

## 參考資料

- картка
- Погода в селі Гордіївка
比爾基 (羅馬尼夫區)

比爾基（Білки），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1620年，面積78.6平方公里，海拔高度238米，2001年人口147。
博里亞廷 (日托米爾州)

博里亞京（Борятин），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1920年，面積0.07平方公里，海拔高度222米，2001年人口117。

## 參考資料

- Погода в селі Борятин
布布尼 (羅馬尼夫區)

布布尼（Бубни），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1870年，面積9.8平方公里，海拔高度220米，2001年該村落人口21。
布爾季奇夫

布爾季奇夫（Булдичів），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1585年，面積129.4平方公里，海拔高度253米，2001年人口390。

## 參考資料

- картка
- Погода в селі Булдичів
大科扎拉

大科扎拉（Велика Козара），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1800年，面積129.2平方公里，海拔高度250米，2001年人口382。

## 參考資料

- Погода в селі Велика Козара
維利哈

維利哈（Вільха）是烏克蘭北部日托米爾州日托米爾區羅曼尼夫市鎮的村莊。該村始建於1870年，面積33.22平方公里，海拔高度218米，2001年人口730。

## 參考資料

- Соціальний паспорт громади
- Вільшанська ЗОШ I-III ступенів з інформаційно-технологічним профілем
- Роман Афтаназі "Dzieje rezydencji na dawnych kresach Rzeczypospolitej", т. 5.
- Вільха. Замки та храми України
- Верига Василь. Листопадовий рейд 1921 року. — Київ: Видавництво «Стікс», 2011.
- Погода в селі Вільха

50°N 12°E
維拉 (羅馬尼夫區)

維拉（Вила），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1650年，面積92.1平方公里，海拔高度223米，2001年該村落人口185。
霍盧賓

戈盧賓（Голубин），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1899年，面積67平方公里，海拔高度238米，2001年該村落人口141。

## 參考資料

- картка
- Погода в селі Голубин
若夫季布里德

若夫季布里德（Жовтий Брід），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1620年，面積64.5平方公里，海拔高度229米，2001年人口167。

## 參考資料

- Погода в селі Жовтий Брід
代爾特卡 (日托米爾州)

50°N 6°E 代爾特卡（Дертка）是位於烏克蘭北部日托米爾州日托米爾區米羅皮爾市鎮的村莊，始建於1917年，面積1.21平方公里，海拔高度241米，2001年人口359。
格列米亞切 (羅馬尼夫區)

格列米亞切（Грем'яче），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1894年，面積81.2平方公里，海拔高度231米，2001年人口261。

## 參考資料

- Погода в селі Грем'яче
卡爾維尼夫卡

卡爾維尼夫卡（Карвинівка），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1781年，面積286.3平方公里，海拔高度221米，2021年人口677。

## 參考資料

- Погода в селі Карвинівка
小科扎拉

小科扎拉（Мала Козара），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1523年，面積173.2平方公里，海拔高度240米，2001年人口317。

## 參考資料

- Погода в селі Мала Козара
科斯強季尼夫卡 (羅馬尼夫區)

科斯強季尼夫卡（Костянтинівка），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1620年，面積92.9平方公里，海拔高度237米，2001年人口217。

## 參考資料

- картка
- Погода в селі Костянтинівка
科洛佳日內 (日托米爾州)

50°N 4°E 科洛佳日內（Колодяжне）是位於烏克蘭北部日托米爾州日托米爾區米羅皮爾市鎮的村莊，始建於1500年，面積219.7平方公里，海拔高度249米，2001年人口637。

## 參考資料

- Погода в селі Колодяжне
莫納斯特羅克 (日托米爾州)

莫納斯特羅克（Монастирок）是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村面積44.9平方公里，海拔高度229米，該村落人口50。

## 參考資料

- Погода в селі Монастирок
米基利斯克

米基利斯克（Микільськ）是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州日托米爾區的羅曼尼夫市鎮。該村始建於1890年，面積23平方公里，海拔高度240米，2001年人口13。

## 參考資料

- Погода в селі Микільськ
梅日裡奇卡 (羅馬尼夫區)

梅日裡奇卡（Межирічка），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1940年，面積96平方公里，海拔高度232米，2001年人口204。

## 參考資料

- Погода в селі Межирічка
阿琵薩達·坑孔加

阿琵薩達·坑孔加（曾被誤譯為佩蘇達·坑孔加，อภิษฎา เครือคงคา，Apissada Kreurkongka，1985年4月4日），暱稱Ice（ไอซ์）或Apit（อภิษ），泰國女演員兼主持人，為前泰國3電視台旗下女藝員及模特兒，畢業於蘭實大學專業時裝設計。代表作是《金橘花》、《天使之爭》、《女人的覺醒》及《甜心貴族》。

## 簡介

阿琵薩達·坑孔加出生於泰國暖武里府，其父為泰國華人。中學時修讀演藝學士科程，在大學修時時裝設計。2006年，在泰國皇家廣播電視台5台拍攝《天使之爭》飾演楠茜，人氣急升。2011年，轉投泰國廣播電視台3台，與其長2歲的瑪娜莎楠·潘叻翁固及圈中好友阿拉亞·A·亥蓋特合拍《金橘花》。
青春時代 (韓國電視劇)

《青春時代》（諺=청춘시대，Age Of Youth）為韓國JTBC自2016年7月22日起播出的金土迷你連續劇，由《親愛的恩東啊》李太坤執導與《暴力羅曼史》朴妍善作家共同打造的作品，講述一起居住在Share House的五位女大學生所發生的趣事，並描寫20代女性煩惱的故事。台灣OTT由LiTV 線上影視全劇上架。續集《青春時代2》於2017年8月開播。

## 演員陣容

### 主要人物

演員｜角色｜年齡｜介紹

韓藝璃｜尹真明｜28｜金融學系四年級。和劉恩在是室友，喜歡寫便條紙，長期打工於三處。

韓昇延｜鄭藝恩｜22｜食品營養系三年級。和宋智媛是室友，喜歡吃劉恩在的果醬，與高斗英熱戀中。

朴恩斌｜宋智媛｜22｜言論情報學系。和鄭藝恩是室友，性格好、頭腦也好，說自己看得到鬼。聯誼發燒友，但每次去聯誼會都沒有成果。

柳和榮｜姜伊娜｜24｜騙室友說自己是金融學系。認為自己是外貌中心、有身材、愛露症，實際上是從事在夜店找情人的工作。

朴慧秀｜劉恩在｜20｜心理學系一年級。新搬進「Belle Epoque」share house 的新生。和尹真明是室友。

### Belle Epoque 周邊人物

演員｜角色｜介紹

文淑｜Baek｜share house 的房東。

池一株｜高斗英｜鄭藝恩的男友，是個壞男人。

申譞洙｜尹宗烈｜劉恩在的大學前輩。

尹鐘焄｜徐東柱｜姜伊娜的朋友。

尹博｜朴在莞｜尹真明打工的餐廳廚師。

孫承源｜林聖旻｜宋智媛的大學同系同學和朋友。

崔德文｜吳鍾奎｜在酒吧常和姜伊娜聊天的大叔。

### 其他人物

演員｜角色｜介紹

鄭侑敏｜舞蹈系學生。

閔成旭｜尹真明打工的餐廳經理。

尹珍率｜趙賢熙｜尹真明打工的餐廳同事。

董賢培｜尹真明打工的餐廳同事。

宋智浩｜姜伊娜的追求者。

尹鎔俊｜申率彬｜劉恩在的大學前輩及初戀。

### 特別出演

演員｜角色｜介紹｜集數

金景南｜劉恩在的大學前輩。｜1

朴相南｜咖啡廳職員，對姜伊娜示好。｜3

宋有彬｜宋智媛朋友介紹見面的男生。｜3

朴慶惠｜到「Belle Epoque」面試室友。｜4

## 原聲帶

- 青春時代 POP OST（發行日期：2016年8月19日）
- 青春時代 OST （發行時間2016年9月2日）

別焦慮！

## 收視率

集數｜播出日期｜標題｜AGB 全國收視率｜排行｜TNmS 全國收視率

所有節目｜戲劇節目

1｜2016/07/22｜起跑線上的恐懼 #拖鞋｜1.310%｜33｜1｜0.9%

2｜2016/07/23｜這是你的內褲嗎？#謊言與真面目｜0.473%｜6｜1.0%

3｜2016/07/29｜一次也沒有真正愛過自己 #腐爛的球莖｜0.911%｜40｜1｜1.4%

4｜2016/07/30｜我的夢想是成為會社職員 #貧窮的證明｜0.807%｜4｜0.9%

5｜2016/08/05｜與某人相愛的理由或不再相愛的理由 #男與女｜0.788%｜49｜2｜1.5%

6｜2016/08/06｜瞭解後就會知道，那天發生的事是伏筆 #起點｜1.279%｜34｜3｜1.6%

7｜2016/08/12｜我是不可以幸福的人 #剪刀｜1.361%｜30｜1｜1.5%

8｜2016/08/13｜希望，這該死的希望 #奇怪的男人｜1.373%｜36｜3｜1.6%

9｜2016/08/19｜站在原地的話就不會迷路了 #鞋｜1.752%｜21｜1｜2.8%

10｜2016/08/20｜我們因為想相信才相信 #謊言｜1.265%｜41｜3｜1.4%

11｜2016/08/26｜瞭解之後就會知道，大家都有特別的故事 #耳環｜2.508%｜7｜1｜2.5%

12｜2016/08/27｜即使是那樣，人生也還是會繼續 #後遺症｜2.122%｜14｜2｜2.2%

平均收視率｜1.329%｜1.61%

- 收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。

## 周邊商品

類別｜品名｜ISBN｜頁數｜碟片數｜出版商｜發行日期｜內容構成

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書籍｜青春時代 劇本書 （上）｜9788950966645｜348頁｜artePOP｜2017年9月13日

青春時代 劇本書 （下）｜9788950967185｜348頁

## 基本資料

- bgcolour：77afbc
- 系列：青春時代
- 原名：청춘시대
- 編劇：朴妍善
- 導演：李太坤
- 主演：韓藝璃、韓昇延、朴恩斌、柳和榮、朴慧秀
- 國家：大韓民國
- 語言：韓語
- 集數：12
- 片長：約60分鐘
- 公司：Celltrion Entertainment、Drama House
- 播出：JTBC
- 首次運轉：大韓民國
- 2016年8月27日：2016年7月22日
- 續作：青春時代2（2017年）
- 網站：http://drama.jtbc.joins.com/Youth
GW151226

GW151226是由先進雷射干涉引力波天文台（aLIGO）於2015年12月26日探測到的引力波現象，是人類繼GW150914引力波事件後第二次直接探測到的引力波。相關探測結果是由LIGO與VIRGO團隊於2016年6月15日宣布。這一束產生於雙黑洞的引力波信號與廣義相對論中對雙黑洞旋近、併合以及併合後的黑洞會發生衰盪（ringdown）的理論預測相符。同時GW151226也是人類對雙黑洞併合的第二度觀測，再度展示了雙黑洞系統確實存在，且其合併在宇宙的目前階段仍能發生。

## 物理描述

兩個黑洞的質量分別為14.2 (+8.3, −3.7) 與 7.5 (+2.3, −2.3)，它們總共釋出約1個太陽質量的引力波能量，最終併合形成了一個質量為20.8 (+6.1, −1.7) 的黑洞，其發生地點離地球有14億光年之遠。位於美國路易斯安那州的利文斯頓探測器先探測到引力波，1.1毫秒之後，位於美國華盛頓州的漢福德探測器也探測到引力波。

從分析探測數據，LIGO與VIRGO團隊估算出，在併合前，其中一個黑洞的自轉率為廣義相對論最大自轉率的20%；在併合後，最終黑洞的自轉率是限值的74%（±6%）。由於兩個黑洞的質量較小，最終軌道的時間特徵也不同，LIGO因此可以更詳細探測到黑洞併合前的最後階段。在1秒鐘的探測期內，信號頻率經過55次循環（27次環軌）從35 Hz增至450 Hz。與之相比較，第一次併合事件探測期的0.2秒內只有5次環軌。

## 在天文物理學的意義

GW151226事件意味著，先前的發現並不是僥倖發生的事件，在浩瀚宇宙裏有很多會在未來發生併合事件的雙黑洞，人們必會探測到更多這類事件。

這次探測結果證實了廣義相對論適用於強引力場。之前，廣義相對論的強引力場預測從未被直接檢試過。這是廣義相對論第二次通過這嚴格檢試。

## 基本資料

- 車輛類別：vcard
- titleclass：fn org
- 說明：第二次直接探測到引力波
- 事件類型：引力波
- decat：yes
- 案件名稱：yes
- 日期：2015年12月26日
- 時間：03:38:53.648 UTC
- 信號持續時間：1 秒
- 探測器：LIGO
- 頭銜：探測時間
- 總能量輸出：~ 1 × c2 （通過引力波）
- 信號頻率：從35 Hz升高至450 Hz
- 速度：光速
- 引力應變：hpeak ~ 3.4 x 10-22
- 頭銜：物理性質
- 波源：兩個黑洞併合
- 距離：z ~ 0.09（大約14億光年）
- headerstyle：background:#00BFFF
- 主黑洞：~ 14.2
- 副黑洞：~ 7.5
- 併合後的黑洞：~ 20.8
- 頭銜：波源質量
羅德茲站

羅德茲站（Gare de Rodez）是法國的一個鐵路車站，位於法國南部城市，阿韋龍省的省會羅德茲。

## 位置

羅德茲站位於羅德茲市區的北部，距離市中心大約1公里。車站大致呈東西走向，開口朝南。車站東側為長途汽車上下車點和停車場。

羅德茲站是一個區域性的鐵路樞紐，有三條鐵路在此交匯，分別可前往布里夫拉蓋亞爾德、塞維拉克勒沙托和土魯斯方向。該站每天晚上還有直達前往巴黎奧斯特里茨站的夜班列車。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月15日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在羅德茲站停靠：

羅德茲站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—羅德茲/阿勒比｜INTERCITÉS de nuit｜聖克里斯多福｜（終點）/卡爾莫｜每天1趟

布里夫拉蓋亞爾德—羅德茲｜聖克里斯多福｜（終點）｜每天6趟左右

羅德茲—米約｜（起點）｜萊薩克｜每天3趟左右

羅德茲—土魯斯｜（起點）｜呂克普里莫布｜每天8趟左右

## 配套交通

### 長途汽車

羅德茲站對應的大巴車上下車地點為羅德茲汽車站（Gare routière de Rodez），位於羅德茲站東側。

停靠羅德茲的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

羅德茲汽車站｜南部-庇里牛斯城際客運Car Midi-Pyrénée｜魯埃格自由城、卡奧爾、蒙托邦

阿韋龍省城際客運｜拉吉奧爾、德卡茲城、聖熱涅多勒、聖阿非克、雷基斯塔、里厄佩魯、諾塞勒

SNCF｜米約（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 市內交通

羅德茲站附近的公交線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare SNCF｜羅德茲站正門｜、周一至六：C線、D線、F線和S線（夜班線）、周日及節假日：Dim線

### 社會車輛

羅德茲站正門設有停車場。同時羅德茲站也設有計程車站點。

## 臨近車站

羅德茲站（Gare de Rodez）

上行車站｜線路｜下行車站

聖克里斯多福站｜卡普德納克－羅德茲鐵路｜（終點）

呂克普里莫布站｜卡斯泰勒諾達理－羅德茲鐵路｜（終點）

萊薩克站｜塞維拉克－羅德茲鐵路｜（終點）

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：羅德茲站、Gare de Rodez
- 車站類別：法國鐵路
- 說明：羅德茲站（2017年8月）
- 位置：法國阿韋龍省羅德茲
- 坐標：44
- 坐標：21
- 坐標：43
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：34
- 坐標：53
- 坐標：E
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：卡普德納克－羅德茲鐵路、卡斯泰勒諾達理－羅德茲鐵路、塞維拉克－羅德茲鐵路
- 平台：3
- 股道：4
- 海拔：540米
- 啟用：1860年11月5日
- 使用狀態：使用中
- 乘客：約18萬人次
- 票價區間：2015年
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
- 換乘交通：南部-庇里牛斯城際客運、羅德茲城市公共運輸、阿韋龍省城際客運
阿爾比馬德萊娜站

阿爾比馬德萊娜站（Gare d'Albi-Madeleine）是法國的一個鐵路車站，位於法國城市阿爾比。

## 位置

阿爾比馬德萊娜站位於阿爾比市區的北部，塔恩河右岸，距離阿爾比城站大約2公里。車站大致呈南北走向，開口朝東。車站北側有一處人行天橋可與車站西側連接。

阿爾比馬德萊娜站是阿爾比市區的一個輔助型車站，主要方便阿爾比市區北部居民通勤使用。所有經停本站的列車也都經停阿爾比城站。

## 站名

阿爾比馬德萊娜站由巴黎-奧爾良鐵路公司修建，因此歷史上阿爾比馬德萊娜站最初被稱為"阿爾比-奧爾良站"。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月15日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路停靠阿爾比馬德萊娜站：

阿爾比馬德萊娜站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—阿爾比｜INTERCITÉS de nuit｜卡爾莫｜阿爾比｜每周1趟

羅德茲/卡爾莫—土魯斯｜卡爾莫｜阿爾比｜每天5~9趟

## 配套交通

### 大巴車

阿爾比馬德萊娜站對應的大巴車上下車地點位於車站前方的道路上。

塔恩省政府下屬的城際客運公司提供前往卡爾莫方向的大巴車線路。

此外，當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車。

### 市內交通

距離阿爾比馬德萊娜站最近的公交車站名稱為"Place de la Résistance"。阿爾比公交A線經過該站。

## 臨近車站

阿爾比馬德萊娜站（Gare d'Albi-Madeleine）

上行車站｜線路｜下行車站

阿爾比城站｜卡斯泰勒諾達理－羅德茲鐵路｜卡爾莫站

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：阿爾比馬德萊娜站、Gare d'Albi-Madeleine
- 車站類別：法國鐵路
- 位置：法國塔恩省阿爾比
- 坐標：43
- 坐標：56
- 坐標：16
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：08
- 坐標：27
- 坐標：E
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：卡斯泰勒諾達理－羅德茲鐵路
- 平台：1島式站台
- 股道：2
- 海拔：161米
- 啟用：1858年5月1日
- 重建日期：1916年
- 使用狀態：使用中
- 乘客：約5.9萬人次
- 票價區間：2015年
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
埃里克·布呂格曼

埃里克·布呂格曼（Erik Bryggman，1891年2月7日生於圖爾庫 – 1955年12月21日去世於圖爾庫），是一位芬蘭建築師。他曾就讀於赫爾辛基理工大學（現稱阿爾托大學理工學院），並於1916年完成學業。他於1920年到義大利旅行，在那裡，他感到深受啟發的不是經典的古典主義建築或巴洛克建築，而是當地的鄉土建築。他先後在赫爾辛基的幾家建築師事務所工作，如：Sigurd Frosterus，Armas Lindgren 和 Valter Jung，後於1923年在圖爾庫開設自己的事務所。

## 職業生涯

布呂格曼在20世紀20年代初期因其設計的一系列北歐古典主義風格的住宅而在芬蘭受到重視。從1927年起，他開始和建築師阿爾瓦·阿爾托合作，兩人一起成為現代主義建築在芬蘭的先鋒人物。他們最廣為人知的合作項目是1929年圖爾庫展覽會的建築設計。常有人說，圖爾庫這個展覽會的建築設計先於以純現代主義風格大放異彩的1930年斯德哥爾摩博覽會；然而，事實上，圖爾庫展覽會的規模要小得多，而且，阿爾托和布呂格曼所在的圖爾庫離瑞典的斯德哥爾摩並是不太遠，在斯德哥爾摩博覽會（主要建築師是貢納爾·阿斯普隆德和西古德·萊韋倫茨）的規劃和建造期間，他倆曾專程前往考察並吸取靈感。這兩個博覽會的建築設計突出結構、地形及「戶外家具」，正如歷史學家指出，兩者都受到了俄羅斯結構主義建築的影響的影響。阿爾托於1935年移居赫爾辛基，此後布呂格曼留在圖爾庫獨立經營自己的事務所，不過他始終沒有達到阿爾托那樣高的名聲。

他最著名的兩項獨立設計，一個是位於圖爾庫的奧布學術大學圖書館擴建（1935年），這個設計有著更為嚴格的功能主義風格；另一個是位於圖爾庫的復活小教堂（The Resurrection Chapel，1941），這個建築代表著布呂格曼的建築手法的成熟，它向著有機的形式轉變，並與周圍環境形成對話。復活小教堂位於圖爾庫市立公墓，是芬蘭最著名的教堂建築之一。

布呂格曼還負責了中世紀教堂圖爾庫主教座堂的修復工程，以及1927年的圖爾庫伯特利教堂 (圖爾庫)的翻新工程。

## 基本資料

- 日語原文：埃里克·布呂格曼、Erik Bryggman
- 出生日期：1891年2月7日
- 出生地：芬蘭圖爾庫
- 逝世日期：1955年12月21日
- 逝世地：芬蘭圖爾庫
- 國籍：芬蘭
- 母校：赫爾辛基理工大學
林德瑞

林德瑞，台灣嘉義縣人，法律學者，美國楊百翰大學法學博士，專長為公司法、證券交易法及消費者保護法。曾任國立中正大學財經法律系主任、總務長等職務。

曾代表中國國民黨參與2010年嘉義縣第二選舉區立法委員缺額補選。並於選後擔任中國國民黨副祕書長、行管會主委等職。

現為國立中正大學財經法律學系教授、台灣上市櫃公司協會理事長。

## 參選紀錄

### 2010年中華民國立法委員補選

2010年嘉義縣第二選舉區立法委員補選選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜陳明文｜57,451｜67.92%

2｜林德瑞｜27,138｜32.08%

選舉人數｜221,816

投票數｜85,079

有效票｜84,589

無效票｜490

投票率｜38.36%

## 基本資料

- 頭銜：中華民國（台灣）法律學者
- 性別：男
- 籍貫：台灣嘉義
- 出生：中華民國（臺灣）台中市
- 學歷：美國楊百翰大學法學博士、美國喬治華盛頓大學比較法學碩士、國立政治大學法律學系學士
- past：國立中正大學財經法律學系教授（現任）、台灣上市櫃公司協會理事長（現任）、國立嘉義大學管理學院兼任教授、國立中正大學財經法律學系系主任、行管會主任委員、中國國民黨副秘書長
戊戌政變記

《戊戌政變記》是梁啓超撰寫的一部紀事本末體史書，共五篇，作於光緒二十四年（1898年）。書中詳細記載了戊戌變法的發起、過程與終結，從親歷者角度分析了戊戌變法的前因後果，是研究清末維新變法運動的重要著述。

## 作者

梁啓超，字卓如、任甫，號任公，別號飲冰室主人，清末戊戌變法領導人之一，變法失敗後逃往日本。

## 背景

1898年11月，梁啓超在興中會橫濱分會會長馮鏡如及其弟馮紫珊資助下創辦《清議報》，在報上刊載《戊戌政變記》。

## 內容

### 第一篇：《改革實情》

- 康有為響用始末
- 新政詔書恭跋

### 第二篇：《廢立始末記》

- 西後虐待皇上情形
- 光緒二十年以來廢立隱謀
- 戊戌廢立詳記
- 論此次乃廢立而非訓政

### 第三篇：《政變前記》

- 政變之總原因
- 政變之分原因

```
    （附记[[保国会]]事）
```

- 政變原因答客難

### 第四篇：《政變正記》

- 推翻新政
- 逮捕志士

```
    附记[[康有为|康南海]]出险事
```

### 第五篇：《政變後論》

- 論中國之將來
- 中國與各國之關係
- 英日政策旁觀論

### 第六篇：《殉難六烈士傳》

- 康廣仁傳
- 楊深秀傳
- 楊銳傳
- 林旭傳
- 劉光第傳
- 譚嗣同傳

```
  附烈宦[[寇连材]]传
```
阿悉爛達干

阿悉爛達干（??），唐朝西域寧遠國王。

寧遠國原來是拔汗那國，又稱為破洛那、鏺汗，地望在真珠河（又作質河、今那林河）之北。唐高宗顯慶初年，的先祖遏波遣使朝貢唐朝，顯慶三年（658年），唐高宗以他為修循州都督、阿了參為刺史。

開元二十七年（739年），阿悉爛達干率軍幫助唐朝平定突騎施，因功任驃騎大將軍，封奉化王。天寶三年（744年），娶宗室女和義公主，改國號為寧遠，賜姓竇姓，此後多次遣使朝貢唐朝。

## 參考文獻

- 《新唐書·西域傳》
毗伽公主

毗伽公主（??），唐代回紇汗國公主。藥羅葛氏。

英武可汗磨延啜可敦之妹。唐肅宗至德元年（756年），敦煌王李承寀奉皇帝之命到回鶻借兵平定安史之亂。可汗把毗伽公主嫁給了李承寀來表示和好。唐肅宗封公主為毗伽公主和敦煌王妃。這是唐朝和回紇和親的開始。

## 參考文獻

- 《舊唐書·回鶻傳》
阮福洋

義郡公阮福洋（1563年後？－1618年後），廣南阮主第一代領袖阮潢的第九子。

阮福洋生母為無考，在後黎朝任職左都督，封郡公，人稱義郡公。弘定十九年（1618年）冬天，阮福洋到順化，後來在當地逝世，但具體年份不詳，無嗣。
景美橋

景美橋，是台灣北部的一座橋梁，連結臺北市文山區及新北市新店區。

## 沿革

### 第一代

- 1761年時，此橋為清代的郭錫瑠自新店青潭修建水圳，灌溉台北盆地時所興建的引水渠道。
- 當時此橋為單純的灌溉水道橋。

### 第二代

- 1908完工的鋼筋水泥橋。此橋的橋面供人車通行，橋面下有輸水幹管，連接原有的灌溉渠道。
- 從第一代橋位置改往下游移動約100公尺。
- 此橋為全台灣第一座鋼筋水泥橋。
- 此橋為紀念郭錫瑠開鑿水圳的偉績，故取名「瑠公橋」以資紀念。
- 使用55年後由於橋身老舊將其拆除。

### 第三代

- 於1963年第三代景美橋完工通車，並使用45年之久，全長80公尺，橋面淨寬7.4公尺，並在橋身兩旁加設人行步道，為一座傳統的鋼筋水泥橋。
- 灌溉水圳改採另接管線送水，景美橋此時為一單純的交通橋梁。

### 第四代

- 於2009年5月動工，於2010年9月完工。
- 橋梁採斜吊索拱橋的設計，橋面淨寬15公尺，採人車分道，橋頭設有引道直接連接景美溪自行車道。

## 圖片集

- 景美橋面採人車分離，以圍籬將人行道與車道隔開
- 景美橋正面一景

## 相鄰道路

景美溪主要橋梁

北行道路｜景美溪｜南行道路

文山區景文街｜景美橋往←文山區 新店區→｜新店區順安街
阮福溪

祥郡公阮福溪（1589年1646年），廣南阮主第一代領袖阮潢的第十子（幼子）。

阮福溪生母為明德王太妃，史載他「素有機略智謀」，最初授掌奇、封祥光侯。永祚八年（1626年）春天，阮福溪晉授總鎮、封祥郡公，可以裁決除了死囚以外的政事再奏覆文王阮福源。

德隆七年（1635年），阮福源即將去世，下令阮福溪作顧命大臣輔助世子阮福瀾，並允許他裁決一切事情。昭王阮福瀾即位後不久，其弟阮福渶謀反，在阮福瀾猶豫不決時，阮福溪進言指阮福渶「不孝不忠」、「豈可隱忍以傷大義」，並立刻出兵拘捕阮福渶令其伏誅。昭王因其功績賜銅印和黑轎給他。

福泰四年（1646年），阮福溪逝世，虛齡五十八，贈封佐理尊臣特進上柱國平章軍國大事總鎮祥郡公，諡忠誼，在南浦立祠。嘉隆四年（1805年）列為開國功臣上等，蔭其子孫一人世襲隊長。明命十二年（1831年）追贈開國尊臣尊人府尊人令、義興郡王，諡忠直。

阮福溪有十三名兒子：阮福清、阮福嚴、阮福泩、阮福添、阮福寔、阮福渡、阮福泖、阮福明、阮福議、阮福法、阮福使、阮福朝和阮福耀，均任掌營。
何享健

何享健（1942年8月11日），廣東順德人，中華人民共和國企業家，美的集團創始人，中國共產黨黨員。何享健是第九、十屆佛山市政協常委，曾擔任佛山市順德區人大代表。

## 生平

1992年成立的美的集團的創始人、控股人。2012年8月26日，卸任美的集團董事長。2013年福布斯中國富豪榜中以415億人民幣淨資產排名第九位。2020年何享健持有美的控股94.55%股份，美的控股則持有上市公司美的集團31.12%（2186775548股的股份。2016年福布斯全球富豪榜中他以90億美元排名第122位，在中國大陸富豪中排名第6位。他在福布斯2024年全球億萬富豪榜中名列第84位，資產達到235億美元。

2020年6月14日於君蘭國際高爾夫生活村家中被不明人士劫持。6月15日佛山警方通報抓獲5人，何享健人身安全。

## 家庭

何享健夫婦育有1子2女。女兒：何倩嫦、何倩興。其子何劍鋒（1968年-）擔任美的集團公司董事，以及盈峰投資控股集團有限公司董事長兼總裁、盈峰環境科技集團股份有限公司董事長等職。美的置業的唯一實質股東為何享健兒媳、即何劍鋒夫人盧德燕，何氏家族通過何享健和盧德燕簽訂一致行動人協議的方式控制美的置業。

## 基本資料

- 日語原文：何享健、He Xiangjian
- 出生地：廣東省順德縣
- 職業：企業家
- 知名於：美的集團創始人
- 淨資產：235億美元(至2024年9月)、何享健及家族
尼斯老城

尼斯老城（Vieux-Nice）是法國城市尼斯的老城部分，人口6040人（1999年），兼有商業，文化，行政和居住功能。

尼斯老城的景點包括薩伏伊公爵宮（省政府）、法院、尼斯市政宮（Palais communal de Nice）、尼斯老城宮（Palais du Vieux-Nice）、尼斯主教座堂、尼斯歌劇院。電車在老城停靠歌劇院和主教座堂兩個站。

尼斯老城狹窄的街道兩旁，開設許多店鋪，其中既有非常古老的出售當地蔬菜、花卉、橄欖和香料的店鋪，也有非常現代的時尚精品店，以及藝術家的畫廊，還有餐館，酒吧和各種風格的夜總會。尼斯的市政廳和法院等行政機構也設在老城區。

尼斯老城區接壤：

- 東：尼斯城堡
- 南：地中海 和美國人濱海路（quai des États-Unis，英國人步行道的延伸）
- 西：馬塞納廣場和尼斯國家劇院（Théâtre national de Nice）
- 北：加里波第廣場

## 參考

- Henri Morris, Le sénat de Nice, éditions Serre, 2003
- Jean-Paul Barety, Résumé de la conférence sur le Sénat de Nice,p.91-93, Nice Historique, année 1967, numéro 6 Texte
尼斯市政宮

尼斯市政宮（Palais communal）是法國尼斯的一座歷史建築，最初為市政廳，位於尼斯老城中心的聖方濟各廣場（Place Saint-François）。

## 歷史

尼斯市政宮建於1574-1580年，巴洛克建築風格，由建築師Marc-Antoine Grigho和Ignazio Agliaudi di Tavigliano設計。1949年12月10日列為法國歷史古蹟。
高麗航空航點

高麗航空是朝鮮民主主義人民共和國的國營航空公司、朝鮮唯一一家航空公司，提供自首都平壤出發的往返航班。以下為高麗航空的航班航點一覽表。

主要樞紐｜次要樞紐｜即將開辦｜停飛航點

## 國內航點

城市｜IATA｜ICAO｜機場名稱｜國內航班情況

平壤｜FNJ｜ZKPY｜平壤順安國際機場｜定期航班往咸興、清津、元山、三池淵不定期航班往伊川、滿浦、海州、惠山

清津｜RGO｜ZKHM｜漁郎七寶山機場｜定期航班往平壤（經停咸興）

元山｜WOS｜ZKWS｜元山葛麻機場｜定期航班往平壤

咸興｜DSO｜ZKSD｜宣德咸興機場｜定期航班往清津或平壤

惠山｜——｜——｜惠山機場｜不定期航班往平壤

三池淵｜YJS｜ZKSE｜三池淵機場｜定期航班往平壤

新義州｜——｜——｜新義州機場｜不定期航班往平壤

海州｜——｜——｜海州機場｜不定期航班往平壤

伊川｜——｜——｜伊川機場｜不定期航班往平壤

滿浦｜——｜——｜滿浦機場｜不定期航班往平壤

開城｜——｜——｜開城機場｜不定期航班往返平壤

## 國際航點

以下僅列舉定期航點。現時存續的定期航點均因疫情而暫時停飛；疫情之前，高麗航空會在旅遊旺季向部分城市提供包機服務。

國家或地區｜城市｜IATA｜ICAO｜機場名稱｜平壤直飛航線的首次開通時間及飛行班次

中國｜北京｜PEK｜ZBAA｜北京首都國際機場｜1959年｜每周一、二、四、五、六執飛

中國｜瀋陽｜SHE｜ZYTX｜瀋陽桃仙國際機場｜2000年｜每周一、三、六執飛

中國｜上海｜PVG｜ZSPD｜上海浦東國際機場｜2014年｜每周一、五由上海直飛平壤，每周四、日由平壤直飛上海, 2019年11月中 停飛。

中國｜青島｜TAO｜ZSQD｜青島流亭國際機場｜2016年｜每周二、六執飛，2021年機場關閉

澳門｜澳門｜MFM｜VMMC｜澳門國際機場｜1996年｜2004年停飛，曾於2019年9月27日-2020年1月下旬恢復包機航線

泰國｜曼谷｜DMK｜VTBD｜曼谷廊曼國際機場｜1993年｜每周三執飛，經停瀋陽，2016年停飛

俄羅斯｜赤塔｜HTA｜UIAA｜赤塔機場｜1955年

俄羅斯｜伯力｜KHV｜UHHH｜哈巴羅夫斯克機場｜1974年｜每周一、五執飛

俄羅斯｜海參崴｜VVO｜UHWW｜海參崴國際機場｜1997年｜每周一、五執飛

馬來西亞｜吉隆坡｜KUL｜WMKK｜吉隆坡國際機場｜2008年｜最初為包機航線，2011年改為定期航線，2014年停飛

科威特｜科威特｜KWI｜OKBK｜科威特國際機場｜2008年｜經停伊斯蘭瑪巴德，最初為包機航線，2011年改為定期航線，2016年停飛

德國｜柏林｜SXF｜EDDB｜柏林-舍訥費爾德機場｜1987年

索菲亞｜SOF｜LBSF｜索菲亞機場｜1989年
薩伏依公爵宮

薩伏依公爵宮（Palais des ducs de Savoie）是法國尼斯的一座歷史建築，現為阿爾卑斯濱海省省政府（Palais de la Préfecture des Alpes-Maritimes）。它位於尼斯老城的皮埃爾·戈蒂埃廣場（Place Pierre Gautier），始建於1550年，完成於20世紀。薩伏依公爵在1610-1860年居住於此。維托里奧·阿梅迪奧二世在此登基為撒丁國王。1996年9月3日列為法國歷史古蹟。建築師Jean-Antoine Scoffier, Auguste Dieude-Defly, Lucien Barbet。

薩伏依公爵城堡位於尚貝里。
阮福淇

慶郡公阮福淇（？1631年），廣南阮主第二代領袖阮福源的長子。

阮福淇生母為孝文皇后莫氏佳，初授掌奇。弘定十五年（1615年）晉授右府掌府，鎮守廣南。他在廣南「務施恩惠，撫恤軍民」，令當地安寧，到德隆三年（1631年）逝世，當地人十分傷心。朝廷贈封阮福淇為少保慶郡公，到嘉隆四年（1805年）給五人守阮福淇之墓。

阮福淇有四名兒子：阮福銳、阮福春、阮福才和阮福智，均任掌營。
拉斯卡里斯宮

拉斯卡里斯宮（Palais Lascaris）是法國尼斯的一座歷史建築，位於尼斯老城，建於17世紀。目前開闢為樂器博物館，為法國第二大同類博物館。

## 歷史

1942年，尼斯市收購了這座建築。1962-1970年進行修復，開闢為對外開放的博物館。2001年，尼斯的樂器收藏品從馬塞納博物館遷至拉斯卡里斯宮。2011年，這些樂器向公眾開放。

## 參考

- The Palais Lascaris on the site of the City of Nice

43.6977°N 7.2773°E
中太平洋小眼淵魚

中太平洋小眼淵魚（學名：Bathymicrops belyaninae）為輻鰭魚綱仙女魚目青眼魚亞目爐眼魚科的一種，分布於中西太平洋海域，屬深海底棲性魚類，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Bathymicrops belyaninae
- 命名者：Nielsen & Merrett, 1992
- 異名：Chlorophthalmus truculentus Goode & Bean, 1896
秋葉神社 (台東區)

火之迦具土大神，水波能売神，埴山毘売神

秋葉神社（あきばじんじゃ）是日本台東區的一個神社。亦是秋葉原(秋葉神社)的地名由來。現址為東京都台東區松が谷三丁目10番7號。

## 由來

源名鎮火社。(即鎮住火焰的意思)1869年（明治2年）附近遭受大火、明治天皇於1870年（明治3年）在現秋葉原車站內（東京都千代田區神田花岡町）請火産霊大神、水波能売神、埴山毘売神三神入座。

江戶時代的江戶街經常發生大火災。在神佛習合的秋葉山(秋葉神社新潟縣本社)上以火防（ひぶせ）的觀念者為眾。認為需要進行火防(史料上卻認為誤傳，因為當時社會情勢與秋葉山無直接關係)但是，同時亦有人誤解為這個神社的社主姓為秋葉，將環繞附近的防火用地（空地）名為秋葉的草原（あきばのはら），而原本的秋葉山就是叫做秋葉原。

鎮火社不知不覺成為了秋葉神社，是在1888年（明治21年）日本鉄道為了建造鐵道線（現今東北本線）與上野駅和秋葉原駅作延長接軌、秋葉原捐出土地，並在1930年（昭和5年）改名為秋葉神社，並遷移出千代田區。

## 台東區台東的秋葉神社

台東區台東4-21也有一座秋葉神社。舊有秋田藩（佐竹氏）藩邸、通稱佐竹秋葉神社。

## 關連項目

- 秋葉權現
- 秋葉原
- 秋葉神社
- 秋葉原站
- 秋葉水庫
- 秋葉街道
- 秋葉城
蒙圖青眼魚

蒙圖青眼魚為輻鰭魚綱仙女魚目青眼魚亞目青眼魚科的一種，分布於中東太平洋海域，屬深海底棲性魚類，深度384-523公尺，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Chlorophthalmus mento
- 命名者：Garman, 1899
日本青眼魚

日本青眼魚為輻鰭魚綱仙女魚目青眼魚亞目青眼魚科的一種，分布於西北太平洋日本海域，屬深海底棲性魚類，深度可達350公尺，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Chlorophthalmus pectoralis
- 命名者：Okamura & Doi, 1984
前齒青眼魚

前齒青眼魚為輻鰭魚綱仙女魚目青眼魚亞目青眼魚科的一種，分布於東太平洋夏威夷至智利海域，屬深海底棲性魚類，深度185-644公尺，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Chlorophthalmus proridens
- 命名者：Gilbert & Cramer, 1897
葦沙河 (集安)

葦沙河位於中華人民共和國吉林省集安市境內，因早年水土流失造成河邊多淤沙和生長蘆葦而得名，是渾江左岸支流，發源於集安中部清河鎮家什房子溝以南，蜿蜒向北流經清河鎮文字村、上圍子村、熱鬧村、幸福村、大川村、清河村、清河鎮治、三道村、前進村、頭道鎮等地，最後於頭道鎮東村以北注入渾江。河長49.3千米，河道平均比降5.8‰，流域面積683平方千米，年均徑流量3.63億立方米。葦沙河流域上游植被較好，森林茂密，河道坡度較大，中下遊河谷漸漸開闊，河道坡度相對較小，兩岸多為農田。303國道（集錫公路）大致沿葦沙河幹流穿行。

## 基本資料

- 日語原文：葦沙河
- 說明：渾江水系示意圖
- 水系：鴨綠江流域渾江水系
- 原產國：吉林省集安市清河鎮家什房子溝以南
- • 位置：吉林省集安市頭道鎮東村以北渾江
- 流域面積：683 km2
- 流經國家：中華人民共和國
- 長度：49.3 km
- 左岸支流：螞蟻河
- 右岸支流：高麗河、小葦沙河
斑點青眼魚

斑點青眼魚為輻鰭魚綱仙女魚目青眼魚亞目青眼魚科的一種，分布於東南大西洋南非海域，屬深海底棲性魚類，深度280-450公尺，體長可達20公分，棲息在大陸棚及大陸坡底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Chlorophthalmus punctatus
- 命名者：Gilchrist, 1904
J-Pop (專輯)

《J-POP》是香港女歌手容祖兒的第三十五張個人唱片，實體版於2016年6月23日推出，數碼版則於同年6月16日率先在網上平台發表，即日登上 iTunes 專輯榜第一位。

容祖兒憑此專輯首次獲得「叱咤樂壇至尊唱片大獎」。

## 專輯介紹

自2013年推出粵語大碟《小日子》及兩張新曲加精選《Hopelessly Romantic Collection 慢歌精選》和《All Delicious Collection 快歌精選》後，容祖兒只推出了一張粵語EP《me, re-do》及一張國語新曲加精選《一百個我》。《J-POP》為容祖兒事隔三年首張粵語大碟，首支主打《黃昏點唱機》在2015年派台，並得到2015年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮專業推介·叱吒十大第八位。

專輯名稱「J-POP」意思是容祖兒（Joey）的流行音樂（Pop）。專輯以快歌為主，比以往的專輯少了慢歌，希望能帶出容祖兒的個性，並為聽眾帶來輕鬆感覺。容祖兒繼《小日子》再次交由馮翰銘擔任專輯監製，並加入四段純音樂，以圓滿呈現概念。

專輯封面由朱祖兒設計，內附有容祖兒公仔貼紙，營造到處遊歷的效果。

## 外界評價

《J-POP》得到外界中等評價。SPILL樂評人王芬認為「近兩三年容祖兒開始與馮翰銘合作，音樂上無疑有點新氣象」，但指出「以容祖兒這樣的級數，其實可以去得更盡」。明報周刊的譚傑宏認為專輯「快歌能帶出夏天感覺，中慢板歌不錯」，但覺得「馮翰銘那半另類風格跟容祖兒的主流格局仍有待磨合」。京華時報作者愛地人讚揚專輯「音樂上給人一種色彩斑斕的感覺」，但指出《新貴》、《玩家》和《無人知道雙子座》較偏向傳統港樂，游離於「J-Pop」這個概念以外。

此專輯被多個音樂網站評為「年度二十佳唱片」。

## 派台歌曲成績

年份｜歌曲｜最高排名

903｜週數｜RTHK｜週數｜997｜週數｜TVB｜週數

2015｜黃昏點唱機｜1｜8｜19｜2｜2｜3

Gotta Get High｜6｜5｜1｜9｜3｜4｜2｜5

2016｜我好得閒｜1｜7｜1｜8｜1｜5｜2｜3

無人知道雙子座｜1｜9｜1｜5｜1｜6｜3｜4

鴛鴦襪｜1｜8｜1｜7｜3｜4

新貴

玩家｜15｜2

## 獎項

### 專輯《J-POP》

- 2016年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮——叱咤樂壇至尊唱片大獎《J-POP》
- IFPI香港唱片銷量大獎2016——十大銷量廣東唱片《J-POP》

### 歌曲〈黃昏點唱機〉

- 2015年度勁歌金曲頒獎典禮——勁歌金曲獎〈黃昏點唱機〉
- 2015年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮——專業推介叱吒十大 第八位〈黃昏點唱機〉

### 歌曲〈我好得閒〉

- 2016年度勁歌金曲頒獎典禮——勁歌金曲獎〈我好得閒〉

### 歌曲〈無人知道雙子座〉

- 2016年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮——專業推介叱吒十大 第八位〈無人知道雙子座〉
- 第三十九屆十大中文金曲頒獎音樂會——十大中文金曲〈無人知道雙子座〉
- 2016年度勁歌金曲頒獎典禮——勁歌金曲獎〈無人知道雙子座〉
智利青眼魚

智利青眼魚為輻鰭魚綱仙女魚目青眼魚亞目青眼魚科的一種，分布於東南太平洋智利海域，屬深海底棲性魚類，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Chlorophthalmus zvezdae
- 命名者：Kotlyar & Parin, 1986