D139/140次列車

D139/140次列車是中國鐵路運行於首都北京市北京豐臺站至福建省龍巖市龍巖站的普通動車組列車，自2024年1月10日起按現車次開行，由北京局集團北京客運段京通車隊負責客運任務。列車使用復興號CR200J型動車組，途經北京市、河北省、山東省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、福建省七省一市，客運里程1922公里。其中北京豐臺站至龍巖站運行16小時33分，使用車次為D139次；龍巖站至北京豐臺站運行16小時38分，使用車次為D140次。

## 歷史

T91/92次的車次最早為瀋陽鐵路局在瀋陽北至廣州間開行的特快列車所使用，其自2000年10月21日中國鐵路第三次大提速起開始使用T92/93、T94/91次，並曾一度延長至廣州東始發及終到。2007年4月18日，當中國鐵路實施第六次大提速後，T92/93、T94/91次列車正式停運，瀋陽北至廣州間旅客列車運營任務由原瀋陽北至北京間的T11/12次延長至廣州東站始發終到執行，車次改用T12/13、T14/11次，原車次得以留空。

### 京三直特Z71/72次

2013年9月，設計時速為200公里/小時的昌福鐵路正式建成通車，這是途經三明的第一條快速鐵路。在南昌鐵路局編制上報審批的列車開行方案中，初步安排日開行23對列車，其中便包括擬開行福州至北京跨區域列車1對，但具體的行車線路當時尚未明確。2014年春運期間，福州至北京間首次開行了經由三明北運行的T345/346次臨時旅客列車，後於2014年2月23日停運。至2014年4月26日起實施的中國鐵路運行圖調整中，為緩解福建地區往北京方向的買票難問題以及節省旅行時間，北京鐵路局正式開行了北京至三明北的圖定特快列車，沿京九鐵路、昌福鐵路運行，全程旅行時間約16小時，相比經鷹廈鐵路運行從三明去往北京方向的K308/305、K307/306次列車運行時間縮短9個小時。與此同時，該趟列車還經停江西撫州，使後者也首次擁有直通北京的列車。

2014年12月10日，T91/92次列車升級為直達特快列車，車次改為Z71/72次。

### 京贛動集D739/740次

2019年12月30日，Z71/72次列車調整使用CR200J型動力集中動車組，車次改為D739/740次，並改為北京西站始發終到。

2021年10月11日，本對列車運行區段調整為北京西站至龍巖站，建寧縣北至龍巖段經建化鐵路、興泉鐵路、清冠鐵路、贛瑞龍鐵路運行。

2022年6月20日，D739/740次列車改為北京豐臺站始發終到。

由於本列車改往龍巖後的客量不高，2023年7月1日起，本列車改為北京豐臺至贛州之間運行。

### 京贛動集D139/140次

2024年1月10日，中國鐵路一季度列車運行圖調整，D739/740次列車車次改為D139/140次列車。

2025年1月5日，伴隨中國鐵路一季度調圖，列車由贛州站始發終到變更為龍巖站始發終到。

## 列車編組

### 現行編組

本對列車使用配屬北京局集團北京西客車整備所的CR200J，列車採用動力集中式技術，共有2節動力車和16節車廂，最高運營速度達160km/h。列車設有二等臥車（WE）6輛、二等座車（ZE）2輛、二等座車／餐車（ZEC）1輛、一等臥車（WY）7輛。

車廂編號｜M1｜1-6｜7-8｜9｜10-16｜M2

車型｜動力車｜WE二等臥車｜ZE二等座車｜ZEC二等座車／餐車｜WY一等臥車｜動力車

### 歷史編組

Z71/72次列車在升級動集前使用DC600V機車直供電、配備真空集便器的2組中國鐵路25T型客車，配屬北京局集團北京車輛段，最高速度可達160公里/小時。車底採取18輛編組，其中硬臥車11節、硬座車4節，軟臥車2節、餐車1節。

車廂編號｜1-4｜5｜6-7｜8－18

車型｜YZ25T硬座車｜CA25T餐車｜RW25T軟臥車｜YW25T硬臥車

## 歷史機車交路

車站區段｜北京 ↔ 三明北

本務機車配屬司機更替｜和諧3D型電力機車南局南段北京/南昌/福州司機在阜陽/南昌輪乘Z71次南昌換掛，Z72次南昌西換司機

## 時刻表

### 歷史時刻

D139次｜停靠站｜D140次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜18:26｜北京豐臺｜07:25｜次日｜1922

51｜當日｜18:56｜18:58｜固安｜↑｜↑｜次日

當日｜↓｜↓｜任丘｜06:01｜06:03｜次日｜1781

268｜當日｜20:43｜20:45｜衡水｜↑｜↑｜次日

420｜當日｜22:04｜22:07｜聊城｜↑｜↑｜次日

576｜當日｜23:17｜23:20｜菏澤｜↑｜↑｜次日

849｜次日｜01:35｜01:41｜阜陽｜00:29｜00:35｜次日｜1073

次日｜↓｜↓｜麻城｜22:28｜22:31｜當日｜837

1308｜次日｜05:31｜05:33｜九江｜20:25｜20:27｜當日｜614

1510｜次日｜06:37｜06:44｜南昌西｜19:03｜19:20｜當日｜412

1551｜次日｜07:33｜07:35｜撫州｜18:13｜18:16｜當日｜371

1680｜次日｜08:31｜08:34｜建寧縣北｜17:10｜17:18｜當日｜242

1760｜次日｜09:16｜09:22｜寧化｜16:23｜16:29｜當日｜162

1770｜次日｜09:33｜09:36｜清流｜16:08｜16:12｜當日｜152

1829｜次日｜10:06｜10:10｜冠豸山｜15:34｜15:38｜當日｜93

1922｜次日｜10:59｜龍巖｜14:47｜當日｜0

D139次｜停靠站｜D140次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜18:27｜北京豐臺｜07:25｜次日｜1862

51｜當日｜18:56｜18:58｜固安｜↑｜↑｜次日

當日｜↓｜↓｜任丘｜06:01｜06:03｜次日｜1721

268｜當日｜20:43｜20:45｜衡水｜↑｜↑｜次日

420｜當日｜22:04｜22:07｜聊城｜↑｜↑｜次日

576｜當日｜23:17｜23:20｜菏澤｜↑｜↑｜次日

849｜次日｜01:35｜01:41｜阜陽｜00:29｜00:35｜次日｜1013

次日｜↓｜↓｜麻城｜22:28｜22:31｜當日｜777

1308｜次日｜05:31｜05:33｜九江｜20:25｜20:27｜當日｜554

1450｜次日｜06:37｜06:44｜南昌西｜19:03｜19:20｜當日｜412

1676｜次日｜08:48｜08:52｜吉安｜16:59｜17:04｜當日｜186

1862｜次日｜10:45｜贛州｜15:10｜當日｜0

D739次｜停靠站｜D740次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜18:32｜北京豐臺｜07:25｜次日｜1862

141｜當日｜↓｜↓｜任丘｜06:01｜06:03｜次日｜1721

268｜當日｜20:43｜20:45｜衡水｜↑｜↑｜次日

420｜當日｜22:04｜22:07｜聊城｜↑｜↑｜次日

576｜當日｜23:17｜23:20｜菏澤｜↑｜↑｜次日

849｜次日｜01:35｜01:41｜阜陽｜00:29｜00:35｜當日｜1013

次日｜↓｜↓｜麻城｜22:28｜22:31｜當日｜777

1308｜次日｜05:31｜05:33｜九江｜20:25｜20:27｜當日｜554

1450｜次日｜06:37｜06:44｜南昌西｜19:02｜19:20｜當日｜412

1676｜次日｜08:48｜08:52｜吉安｜16:59｜17:03｜當日｜186

1862｜次日｜10:45｜贛州｜15:12｜當日｜0

D739次｜停靠站｜D740次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜18:25｜北京豐臺｜06:00｜次日｜1922

141｜當日｜19:34｜19:36｜任丘｜↑｜↑｜次日

268｜當日｜20:38｜20:40｜衡水｜03:39｜03:42｜次日｜1654

420｜當日｜22:02｜22:05｜聊城｜02:15｜02:18｜次日｜1502

576｜當日｜23:15｜23:18｜菏澤｜01:05｜01:08｜次日｜1346

849｜次日｜01:32｜01:38｜阜陽｜22:42｜22:49｜當日｜1073

次日｜↓｜↓｜麻城｜20:41｜20:43｜當日｜837

1308｜次日｜05:26｜05:29｜九江｜↑｜↑｜當日

1450｜次日｜06:31｜06:38｜南昌西｜17:32｜17:38｜當日｜472

1551｜次日｜07:26｜07:28｜撫州｜16:42｜16:45｜當日｜371

1680｜次日｜08:23｜08:27｜建寧縣北｜15:46｜15:48｜當日｜242

1760｜次日｜09:09｜09:13｜寧化｜14:54｜15:00｜當日｜162

1770｜次日｜09:24｜09:28｜清流｜14:41｜14:47｜當日｜152

1829｜次日｜09:58｜10:04｜冠豸山｜14:07｜14:11｜當日｜93

1922｜次日｜10:53｜龍巖｜13:19｜當日｜0

D739次｜停靠站｜D740次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜18:22｜北京西｜06:02｜次日｜1808

147｜當日｜19:35｜19:37｜任丘｜↑｜↑｜次日

274｜當日｜20:36｜20:38｜衡水｜03:39｜03:42｜次日｜1534

426｜當日｜22:00｜22:03｜聊城｜02:19｜02:22｜次日｜1382

582｜當日｜23:11｜23:14｜菏澤｜01:09｜01:12｜次日｜1226

855｜次日｜01:25｜01:31｜阜陽｜22:48｜22:54｜當日｜953

次日｜↓｜↓｜麻城｜20:47｜20:49｜當日｜717

1314｜次日｜05:19｜05:22｜九江｜18:49｜18:52｜當日｜494

1456｜次日｜06:26｜06:35｜南昌西｜17:36｜17:43｜當日｜352

1557｜次日｜07:23｜07:25｜撫州｜16:45｜16:48｜當日｜251

1716｜次日｜08:32｜08:34｜泰寧｜15:36｜15:38｜當日｜92

1808｜次日｜09:14｜三明北｜14:56｜當日｜0

Z71次｜停靠站｜Z72次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜18:23｜北京｜06:28｜次日｜1818

157｜當日｜19:51｜19:54｜任丘｜04:54｜04:56｜次日｜1661

198｜當日｜20:15｜20:18｜肅寧｜↑｜↑｜次日

284｜當日｜21:03｜21:07｜衡水｜03:56｜04:00｜次日｜1534

436｜當日｜22:34｜22:44｜聊城｜02:34｜02:36｜次日｜1382

592｜當日｜23:52｜23:57｜菏澤｜01:24｜01:26｜次日｜1226

次日｜↓｜↓｜商丘南｜00:28｜00:30｜次日｜1121

865｜次日｜02:15｜02:22｜阜陽｜22:59｜23:05｜當日｜953

次日｜↓｜↓｜麻城｜20:51｜20:54｜當日｜717

1324｜次日｜06:11｜06:14｜九江｜18:44｜18:47｜當日｜494

1459｜次日｜07:19｜07:36｜南昌｜↑｜↑

↓｜↓｜南昌西｜17:31｜17:41｜當日｜352

1560｜次日｜09:03｜09:06｜撫州｜16:39｜16:43｜當日｜251

1719｜次日｜10:13｜10:17｜泰寧｜15:30｜15:32｜當日｜92

1811｜次日｜10:57｜三明北｜14:50｜當日｜0

## 基本資料

- name_bgcolor：2AA332
- Photoname：列車水牌
- 開行：2014年4月26日
- 鐵路局：北京局集團
- 客運段：北京客運段
- 等級：普通動車組列車
- 曾用車次：T91/92次、Z71/72次、D739/740次
- 目前車次：D139/140次
- 運行區間：北京豐臺站 ↔ 龍巖站
- 途經線路：京滬鐵路、京九鐵路、昌九城際線、昌福鐵路、建化鐵路、興泉鐵路、清冠鐵路、贛瑞龍鐵路
- 發車時間：北京豐臺站：18:26（D139次）、龍巖站：14:47（D140次）
- 終到時間：龍巖站：第二日10:59（D139次）、北京豐臺站：第二日07:25（D140次）
- 全程時間：16小時33分（D139次）、16小時38分（D140次）
- 停靠：阜陽站、九江站、南昌西站、撫州站、建寧縣北站、寧化站、清流站、冠豸山站等
- 車體：CR200J