克萊蒙費朗站

克萊蒙費朗站（Gare de Clermont-Ferrand）是法國的一個鐵路車站，位於法國中部城市克萊蒙費朗。

## 位置

克萊蒙費朗站位於克萊蒙費朗市區的東部。車站大致呈東北-西南走向，正門開口朝西北，東南方向亦有出入口，可通過地下通道前往。

## 車站歷史

克萊蒙費朗站最初建於1855年，後經歷了多次改造。現有的車站建築於2016年1月改造完成。

克萊蒙費朗歷史上曾為法國重要的鐵路交通樞紐之一，但隨著交通工具的多樣化發展及中央高原地區不斷的人口外流，很多鐵路因客流不足和設施老化而被迫停運。2007年，原有的巴黎—貝濟耶城際列車被截成了巴黎—克萊蒙費朗和克萊蒙費朗—貝濟耶兩段；2014年，隨著於塞勒—拉格伊鐵路的關閉，"波爾多—克萊蒙費朗"以及"利摩日/布里夫拉蓋亞爾德—克萊蒙費朗"的TER線路均被迫停運。而由於客流不足，克萊蒙費朗站前往聖艾蒂安、尼姆、貝濟耶等多個方向的鐵路都有被關閉的可能。

此外，巴黎—克萊蒙費朗列車的起點站問題也是當地的一個時政熱點。巴黎—克萊蒙費朗段的鐵路於1990年完成了電氣化，並於2003年起開行了往返兩地的"珊瑚城際列車"（Téoz）（2012年起更名為"INTERCITÉS"）。這條線路最初由巴黎里昂站始發，但由於2011年法國高速鐵路萊茵河-羅訥河線的通車，巴黎里昂站的站台變得非常緊張，為緩解壓力，SNCF決定將包括"巴黎—克萊蒙費朗"線路在內的絕大部分普通列車改至相鄰的巴黎貝爾西站始發。此舉造成了時任克萊蒙費朗市長賽爾日·戈達爾的強烈抗議，因為巴黎貝爾西站是一個設施非常簡陋的鐵路車站，而且連接該站的軌道交通只有巴黎地鐵6號線和14號線，將該站作為前往克萊蒙費朗列車的始發站，不僅會影響到克萊蒙費朗人的出行，同時也會對克萊蒙費朗的城市形象造成負面影響。但由於巴黎里昂站的不堪重負，以及賽爾日·戈達爾2014年的卸任，此事最終不了了之。

## 本站可直達城市

最後更新時間：2016年12月13日。本章節內容僅供參考，不排除臨時性的變更。歡迎修正和補充

為方便閱讀，可到達的城市按照城市法語名的首字母順序排序，粗體字為省會城市，斜體字為法國以外的城市，劃線的城市僅周末或特定時段才能直達。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。

克萊蒙費朗站出發可直達的城市

- 為方便閱讀，可到達的城市按照城市法語名的首字母順序排序。* 粗體字為法國省會城市，斜體字的城市僅周末或特定時段才能直達。* 中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。

目的地所在大區｜可以直達的目的地

法蘭西島｜巴黎

奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯｜埃格佩爾斯、阿雷拉斯、歐納、歐里亞克、塞雷河畔巴尼亞克、貝勒納武、阿列河畔貝塞、布拉薩克雷明、布里烏德、瑟呂勒、沙馬利耶爾、科芒特里、庫爾農多弗涅、杜爾托勒、喀納、熱勒、熱爾扎、伊蘇瓦爾、勒布斯凱多爾布、朗雅克、拉佩魯斯、拉維斯耶爾、庫茲河畔勒布勒伊、勒桑德爾、勒皮、勒魯熱、雷馬爾特德維爾、勒祖、盧魯德布布爾、呂克、里昂、馬西亞克、默爾、莫尼斯托勒達列、蒙呂松、穆蘭、姆拉、訥薩格-穆瓦薩克、帕朗、波拉蓋、多爾河橋站、沙托橋、蓬吉博、里永、羅阿訥、聖本內德羅什福爾、聖謝利達普謝爾、聖喬治-多拉克、聖喬治德呂藏松、聖日耳曼溝、聖皮耶爾勒穆提耶、塔拉爾、蒂耶爾、圖爾訥米爾、阿列河畔瓦勒訥、韋爾納薩勒、韋爾泰宗、維克勒孔特、塞爾河畔維克、維希、拉紹屈爾米亞克站、沃爾維克

勃艮第-弗朗什-孔泰｜博訥、迪關、第戎、蒙梭雷明、蒙沙南、訥韋爾、帕萊勒蒙尼亞勒

奧克西塔尼｜阿萊斯、歐蒙-歐布拉克、巴納薩克、貝達里約、貝濟耶、康帕尼亞克、卡普德納克、尚博里戈、菲雅克、加亞克、熱諾拉克、拉巴斯蒂德皮伊洛朗、拉格朗孔布、拉蓋皮、塔恩河畔利勒、朗戈尼、馬加拉、馬爾弗約勒、米約、納雅克、尼姆、羅克勒東德、沙波魯站、聖熱涅斯德馬勒瓜累斯、塞爾農河畔聖羅姆、塔恩河畔聖蘇佩斯、塞維拉克勒沙托、薩勒-庫爾巴蒂耶斯、土魯斯、萊克索斯站、維勒弗爾、魯埃格自由城、旺德拉克-阿萊拉克

## 停靠線路

最後更新時間：2016年12月13日。本章節內容僅供參考，不排除臨時性的變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在克萊蒙費朗站停靠：

克萊蒙費朗站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—克萊蒙費朗｜INTERCITÉS｜里永｜（終點）｜每天6趟左右

克萊蒙費朗→巴黎｜（起點）｜巴黎貝爾西｜每天1趟（單向）

克萊蒙費朗—貝濟耶｜（起點）｜伊蘇瓦爾｜每天1趟

克萊蒙費朗—尼姆｜（起點）｜伊蘇瓦爾｜每天1~2趟

訥韋爾/穆蘭—克萊蒙費朗｜熱爾扎｜（終點）｜每天7趟左右

第戎/蒙沙南—克萊蒙費朗｜熱爾扎｜（終點）｜每天1趟

里昂佩拉什/帕丟—克萊蒙費朗｜里永｜（終點）｜每天7趟左右

克萊蒙費朗→里昂｜（起點）｜里昂帕丟｜每天1趟（單程）

蒙呂松—克萊蒙費朗｜里永/熱爾扎｜（終點）｜每天6趟左右

喀納/穆蘭—克萊蒙費朗—維克勒孔特/布里武德｜熱爾扎/（起點）｜（終點）/克萊蒙拉帕丟｜每天11趟左右

沃爾維克—克萊蒙費朗—蒂耶爾｜克萊蒙園亭/（起點）｜（終點）/歐勒納-克萊蒙機場｜每天10趟左右

克萊蒙費朗—勒皮｜（起點）｜克萊蒙拉帕丟｜每天6趟左右

克萊蒙費朗—歐里亞克｜（起點）｜克萊蒙拉帕丟｜每天7趟左右

克萊蒙費朗—土魯斯｜（起點）｜克萊蒙拉帕丟｜每天1趟

克萊蒙費朗—尼姆｜（起點）｜克萊蒙拉帕丟｜每天1趟

## 配套交通

### 長途客車

克萊蒙費朗站對應的大巴車上下車地點位於後門的長途客運中心內，該車站於2016年1月正式投入運營。站內的乘客可通過地下通道前往。

停靠克萊蒙費朗站附近的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

克萊蒙費朗汽車站｜EurolinesFlixbusIsilinesOuibus｜（法國及歐洲各地）

克萊蒙費朗站南側｜多姆山省城際客運Transdôme｜多姆山省境內主要市鎮

SNCFCar TER｜、Car TER Limousin 17線：新城 (克勒茲省)、歐布松、費勒坦、Car TER Auvergne-Rhône-Alpes 11線：蒂耶爾、博厄恩、蒙布里松、聖艾蒂安 68線：拉克耶、博爾萊索格、莫里亞克 81線：聖弗盧爾、馬爾弗約勒、芒德 82線：韋爾泰宗、佩沙杜瓦爾（多爾河橋） 83線：多爾山、拉布爾布勒、拉克耶、拉斯蒂克堡、於塞勒 85線：沃爾維克、萊桑西茲-孔普斯 當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車

### 市內交通

克萊蒙費朗站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare SNCF火車站｜克萊蒙費朗站正門（北側）｜、B線：克萊蒙費朗-米其林體育場 ↔ 羅亞-阿拉爾廣場、3路：克萊蒙費朗-伊連訥 / 克萊蒙費朗-葡萄藤 ↔ 奧比埃-拉馬克勒廣場 / 羅馬尼亞-熱爾戈維亞、4路：克萊蒙費朗-特雷蒙泰沙爾科 ↔ 博蒙-布瓦塞汝爾橋 / 塞拉-普拉多、8路：克萊蒙費朗-瓦列爾 / 克萊蒙費朗-文化宮 ↔ 博蒙-軍火廣場、35路：朗普德-勒蓬特勒 → 克萊蒙費朗-德里勒·蒙洛謝爾、36路：沙托橋-里昂公路 → 克萊蒙費朗-德里勒·蒙洛謝爾

Parc SNCF火車站公園｜克萊蒙費朗站後門（南側）｜、10路：杜爾托勒-杜爾托勒中心 ↔ 歐納-聖埃克絮佩里、35路：克萊蒙費朗-德里勒·蒙洛謝爾 → 朗普德-勒蓬特勒、36路：克萊蒙費朗-德里勒·蒙洛謝爾 → 沙托橋-里昂公路

### 社會車輛

克萊蒙費朗站正門設有計程車服務，後門（南側）則設有大型社會車輛停車場。

## 臨近車站

克萊蒙費朗站（Gare de Clermond-Ferrand）

上行車站｜線路｜下行車站

熱爾扎站｜聖日耳曼溝－尼姆鐵路｜克萊蒙拉帕丟站

克萊蒙園亭站｜埃古朗德－克萊蒙費朗鐵路｜（終點）

（起點）｜克萊蒙費朗－聖艾蒂安鐵路｜歐勒納站

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：克萊蒙費朗站、Gare de Clermond-Ferrand
- 車站類別：法國鐵路
- 說明：克萊蒙費朗站正門（2017年9月）
- 位置：法國多姆山省克萊蒙費朗
- 坐標：45
- 坐標：46
- 坐標：43
- 坐標：N
- 坐標：3
- 坐標：06
- 坐標：03
- 坐標：E
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：聖日耳曼溝－尼姆鐵路、克萊蒙費朗－聖艾蒂安鐵路、於塞勒－克萊蒙費朗鐵路
- 平台：4
- 股道：8
- 海拔：358米
- 啟用：1855年5月7日
- 重建日期：2015年1月17日
- 使用狀態：使用中
- 乘客：約371.5萬人次
- 票價區間：2015年
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
- 換乘交通：多姆山省城際客運、克萊蒙費朗城市公共運輸