Z335/338、Z336/337次列車

Z338/335、Z336/337次列車，是中國鐵路運行於內蒙古自治區包頭市包頭站至廣西壯族自治區首府南寧市南寧站的直達特快列車，自2015年7月1日起開行，現由集通公司呼和浩特客運段南寧車隊負責客運任務。列車使用4組中國鐵路25T型客車，沿集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、京廣鐵路、衡柳鐵路及湘桂鐵路運行，途經內蒙古自治區、山西省、河北省、北京市、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區五省一市二區，全程3308公里，其中包頭站至南寧站運行35小時22分，使用車次為Z338/335次；南寧站至包頭站運行37小時6分，使用車次為Z336/337次。該列車是內蒙古和廣西這兩個自治區間的首班直通旅客列車，同時也是廣西繼Z5/6次列車和Z285/286次列車兩班京邕直特後開出的第三班直達特快列車，其開行促進了華北、華中、華南地區各城市間的經濟人文交流，也使內蒙古、廣西兩個邊疆少數民族地區的社會經濟文化往來更為密切。

## 歷史

廣西與內蒙古這兩個分別位於中國南北兩端的自治區相距數千公里，長期沒有直達旅客列車或航班，鐵路旅客需在北京或武漢等地中轉，給兩地民眾的往來造成了不便。此外，2007年以來，內蒙古直通武漢以南地區的旅客列車也只有K598/599、K600/597次列車這班停站較多且票額常年緊張的旅客列車，抵達時間也難以滿足旅客需求。2015年7月1日，中國鐵路調整列車運行圖，集通鐵路公司新增包頭至南寧的Z338/335、Z336/337次列車一對，經集包、張集、豐沙、京廣、衡柳線、柳南客專運行，這一消息於2015年5月初發布，集通鐵路公司和南寧鐵路局同月證實了這一消息。

Z338次列車於2015年7月1日準時開通，成為集通鐵路公司擔當的運營里程最長、跨局最多的旅客列車，開通首日的乘客人數高達1676人，且由於開通時正值暑運，這班包邕直特列車的客流持續走高。同年11月10日，由於邯鄲站改造，Z336次取消邯鄲停站。

2018年4月10日起，Z336/337、Z338/335次列車於孔家莊至古營盤間由唐呼鐵路改經京包鐵路運行。

2018年7月1日，Z338/335、Z336/337次列車於柳州至南寧間改經湘桂鐵路運行。

2022年6月20日，配合北京豐臺站重建完成並投入使用，Z335/338、Z336/337次列車改為北京豐臺站普速場折角和更換機車。

2023年7月末，因2023年京津冀暴雨災害導致豐沙鐵路中斷，Z338/335、Z336/337次列車暫停開行，直至2024年11月19日恢復。

## 列車編組

本對列車使用唐山軌道客車2015年新造、配屬呼和浩特局集團包頭客車技術整備所的25T，採取18節車廂編組，其中硬臥車12輛、硬座車3輛、軟臥車2輛、餐車1輛，客運任務由呼和浩特客運段新組建的南寧車隊擔當。

車廂編號｜1-3｜4｜5-6｜7-18

車型｜YZ25T硬座車｜CA25T餐車｜RW25T軟臥車｜YW25T硬臥車

## 機車交路

Z335/338、Z336/337次列車由呼和浩特局集團使用配屬集寧機務段的和諧3D型電力機車擔當包頭至北京豐臺間機車交路，由呼局、京局跨局輪乘，機車乘務員在大同換乘；北京豐臺至南寧間機車交路則由北京局集團北京機務段的和諧3D型電力機車擔當，京局、鄭局、廣鐵和寧局跨局輪乘，機車乘務員分別在鄭州、武昌和衡陽換乘。由於採用機車直供電且在北京豐臺站換掛，列車空調系統會在摘掛機車時斷電，直至下一程的本務機車掛車。

車站區段｜包頭 ↔ 北京豐臺｜北京豐臺 ↔ 南寧

本務機車配屬司機更替｜和諧3D型電力機車呼局呼段呼和浩特/集寧/北京司機在集寧南/大同輪乘呼和浩特換司機｜和諧3D型電力機車京局京段北京/鄭州/長沙/南寧司機在鄭州/武昌/衡陽輪乘

## 時刻表

### 歷史時刻

Z338/335、Z336/337次（2022年12月26日）

Z338/335次｜停靠站｜Z336/337次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

Z338｜0｜當天｜08:57｜包頭｜23:17｜第二天｜3308｜Z337

Z338｜17｜當天｜09:12｜09:16｜包頭東｜22:56｜23:00｜第二天｜3291｜Z337

Z338｜165｜當天｜10:33｜10:39｜呼和浩特｜20:32｜21:00｜第二天｜3143｜Z337

Z338｜304｜當天｜11:58｜12:07｜集寧南｜19:09｜19:15｜第二天｜3004｜Z337

Z338｜當天｜↓｜↓｜豐鎮｜18:07｜18:09｜第二天｜2922｜Z337

Z338｜431｜當天｜13:45｜14:00｜大同｜17:21｜17:31｜第二天｜2877｜Z337

Z338｜當天｜↓｜↓｜陽高｜16:24｜16:28｜第二天｜2820｜Z337

Z338｜609｜當天｜16:22｜16:28｜張家口｜14:31｜14:37｜第二天｜2699｜Z337

Z338｜684｜當天｜17:32｜17:34｜沙城｜↑｜↑｜第二天｜Z337

Z335｜790｜當天｜19:34｜20:25｜北京豐臺｜10:52｜11:30｜第二天｜2518｜Z337

Z335｜當天｜↓｜↓｜保定｜09:24｜09:27｜第二天｜2381｜Z336

Z335｜1062｜當天｜22:44｜22:58｜石家莊｜08:06｜08:12｜第二天｜2246｜Z336

Z335｜當天｜↓｜↓｜邢臺｜07:04｜07:08｜第二天｜2137｜Z336

Z335｜第二天｜↓｜↓｜安陽｜06:00｜06:03｜第二天｜2025｜Z336

Z335｜第二天｜↓｜↓｜新鄉｜05:04｜05:06｜第二天｜1918｜Z336

Z335｜1470｜第二天｜02:28｜02:34｜鄭州｜04:11｜04:17｜第二天｜1838｜Z336

Z335｜2006｜第二天｜07:13｜07:23｜武昌｜23:23｜23:31｜當天｜1302｜Z336

Z335｜2221｜第二天｜09:21｜09:24｜岳陽｜20:49｜21:01｜當天｜1087｜Z336

Z335｜2368｜第二天｜10:48｜10:54｜長沙｜19:10｜19:31｜當天｜940｜Z336

Z335｜2420｜第二天｜11:29｜11:38｜株洲｜↑｜↑｜當天｜Z336

Z335｜2554｜第二天｜12:58｜13:04｜衡陽｜17:08｜17:14｜當天｜754｜Z336

Z335｜2690｜第二天｜14:25｜14:31｜永州｜↑｜↑｜當天｜Z336

Z335｜2889｜第二天｜16:00｜16:11｜桂林北｜13:59｜14:06｜當天｜419｜Z336

Z335｜3053｜第二天｜17:37｜17:49｜柳州｜11:52｜12:00｜當天｜255｜Z336

Z335｜3308｜第二天｜21:07｜南寧｜08:38｜當天｜0｜Z336

Z338/335、Z336/337次（2018年4月10日）

Z338/335次｜停靠站｜Z336/337次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

Z338｜0｜當天｜08:40｜包頭｜22:31｜第二天｜3283｜Z337

Z338｜16｜當天｜08:55｜08:59｜包頭東｜22:10｜22:14｜第二天｜3267｜Z337

Z338｜165｜當天｜10:15｜10:27｜呼和浩特｜20:25｜20:57｜第二天｜3118｜Z337

Z338｜323｜當天｜11:48｜11:54｜集寧南｜19:01｜19:07｜第二天｜2960｜Z337

Z338｜450｜當天｜13:45｜14:00｜大同｜17:14｜17:24｜第二天｜2833｜Z337

Z338｜632｜當天｜16:29｜16:39｜沙嶺子西｜14:27｜14:33｜第二天｜2651｜Z337

Z338｜703｜當天｜17:39｜17:41｜沙城｜↑｜↑｜第二天｜Z337

Z335｜當天｜↓｜↓｜保定｜09:23｜09:33｜第二天｜2349｜Z336

Z335｜1069｜當天｜22:44｜23:01｜石家莊｜08:07｜08:13｜第二天｜2214｜Z336

Z335｜當天｜↓｜↓｜邢臺｜07:07｜07:11｜第二天｜2105｜Z336

Z335｜第二天｜↓｜↓｜安陽｜05:58｜06:05｜第二天｜1993｜Z336

Z335｜第二天｜↓｜↓｜鶴壁｜05:24｜05:33｜第二天｜1952｜Z336

Z335｜第二天｜↓｜↓｜新鄉｜04:33｜04:53｜第二天｜1886｜Z336

Z335｜1477｜第二天｜02:27｜02:33｜鄭州｜03:39｜03:46｜第二天｜1806｜Z336

Z335｜2013｜第二天｜07:09｜07:17｜武昌｜22:49｜23:05｜當天｜1270｜Z336

Z335｜2228｜第二天｜09:22｜09:28｜岳陽｜20:40｜20:43｜當天｜1055｜Z336

Z335｜2375｜第二天｜10:49｜10:55｜長沙｜19:15｜19:23｜當天｜908｜Z336

Z335｜2427｜第二天｜11:31｜11:40｜株洲｜↑｜↑｜當天｜Z336

Z335｜2561｜第二天｜13:01｜13:07｜衡陽｜17:13｜17:19｜當天｜722｜Z336

Z335｜2697｜第二天｜14:29｜14:35｜永州｜↑｜↑｜當天｜Z336

Z335｜2896｜第二天｜16:15｜16:23｜桂林北｜13:55｜14:05｜當天｜387｜Z336

Z335｜3060｜第二天｜18:48｜18:56｜柳州｜12:19｜12:26｜當天｜223｜Z336

Z335｜3283｜第二天｜21:38｜南寧｜09:50｜當天｜0｜Z336

Z338/335、Z336/337次（2017年12月28日）

Z338/335次｜停靠站｜Z336/337次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

Z338｜0｜當天｜11:15｜包頭｜20:04｜第二天｜3156｜Z337

Z338｜16｜當天｜11:30｜11:34｜包頭東｜19:43｜19:47｜第二天｜3140｜Z337

Z338｜165｜當天｜12:47｜13:00｜呼和浩特｜17:53｜18:12｜第二天｜2983｜Z337

Z338｜323｜當天｜14:23｜14:29｜集寧南｜16:23｜16:32｜第二天｜2833｜Z337

Z338｜505｜當天｜16:32｜16:39｜沙嶺子西｜14:27｜14:33｜第二天｜2651｜Z337

Z338｜576｜當天｜17:39｜17:42｜沙城｜↑｜↑｜第二天｜Z337

Z335｜當天｜↓｜↓｜保定｜09:23｜09:33｜第二天｜2349｜Z336

Z335｜942｜當天｜22:44｜23:01｜石家莊｜08:07｜08:13｜第二天｜2214｜Z336

Z335｜當天｜↓｜↓｜邢臺｜07:07｜07:11｜第二天｜2105｜Z336

Z335｜第二天｜↓｜↓｜安陽｜05:58｜06:05｜第二天｜1993｜Z336

Z335｜第二天｜↓｜↓｜鶴壁｜05:24｜05:33｜第二天｜1952｜Z336

Z335｜第二天｜↓｜↓｜新鄉｜04:33｜04:53｜第二天｜1886｜Z336

Z335｜1350｜第二天｜02:27｜02:33｜鄭州｜03:39｜03:46｜第二天｜1806｜Z336

Z335｜1886｜第二天｜07:09｜07:17｜武昌｜22:49｜23:05｜當天｜1270｜Z336

Z335｜2101｜第二天｜09:22｜09:28｜岳陽｜20:40｜20:43｜當天｜1055｜Z336

Z335｜2248｜第二天｜10:49｜10:55｜長沙｜19:15｜19:23｜當天｜908｜Z336

Z335｜2300｜第二天｜11:31｜11:40｜株洲｜↑｜↑｜當天｜Z336

Z335｜2434｜第二天｜13:01｜13:07｜衡陽｜17:13｜17:19｜當天｜722｜Z336

Z335｜2570｜第二天｜14:29｜14:35｜永州｜↑｜↑｜當天｜Z336

Z335｜2769｜第二天｜16:15｜16:23｜桂林北｜13:55｜14:05｜當天｜387｜Z336

Z335｜2933｜第二天｜18:48｜18:56｜柳州｜12:19｜12:26｜當天｜223｜Z336

Z335｜3156｜第二天｜21:38｜南寧｜09:50｜當天｜0｜Z336

## 基本資料

- 國鐵列車：Z338/335、Z336/337次列車
- name_bgcolor：00477D
- Photoname：列車水牌
- 開行：2015年7月1日
- 鐵路局：集通公司
- 客運段：呼和浩特客運段
- 等級：直達特快列車
- 目前車次：Z338/335、Z336/337次
- 運行區間：包頭站 ↔ 南寧站
- 途徑線路：集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、京廣鐵路、衡柳鐵路、湘桂鐵路
- 發車時間：包頭站：09:14（Z338/335次）、南寧站：09:30（Z336/337次）
- 終到時間：南寧站：第二日20:36（Z338/335次）、包頭站：第二日22:36（Z336/337次）
- 全程時間：35小時22分（Z338/335次）、37小時6分（Z336/337次）
- 停靠：包頭東站、呼和浩特站、呼和浩特東站、集寧南站、大同站、張家口站、北京豐臺站、保定站、石家莊站、鄭州站、武昌站、岳陽站、長沙站、衡陽站、桂林北站、柳州站
- 車體：25T