中國航空母艦建造計劃

本條目介紹中國目前和歷史上的航空母艦建造計劃，主要關注中華人民共和國為中國人民解放軍海軍的藍水海軍計劃研發並打造航母戰鬥群和艦載航空兵的背景和規劃。

目前，中國共有3艘航母（001型「遼寧」號，002型「山東」號和003型「福建」號）現役，另有一艘（004型）在建造之中。根據中國國防政策研究會研究員王雲飛和其他海軍專家在2018/2019年的預測，中國在進入2030年代時將擁有五到六艘航空母艦。

## 歷史

### 早期規劃

自1970年代起，中國人民解放軍海軍即有建造一支藍水海軍的計劃。1969年，基於國務院安排，海軍成立造船工業領導小組辦公室負責國防造船工業，劉華清任主任。1970年春季，解放軍海軍黨委接到林彪下達關於研製航空母艦的指令，劉華清受解放軍海軍黨委指派，組織航空母艦專題論證，並於1970年5月16日完成題為《關於建造航母問題的初步意見》的報告。十日後，劉華清主持召開的航空母艦論證工作座談會中確定了航空母艦型號方案，計劃含護航航母、反潛航母，重點為護航航母和艦載機，航空母艦研製代號定名707工程。1970年9月28日，海軍的專題辦公會議中計劃1972年底前完成科研設計，1973年開工建造，四五時期首艘航空母艦建成下水。但因發生九一三事件，航母工程中止。

在1975年、1984年、1986年等多個時間點，劉華清曾諫言中國應建造航空母艦。1980年5月，中國人民解放軍副總參謀長劉華清率團訪問美國時，美方安排其一行參觀「小鷹」號航空母艦，這是中國人民解放軍人員和中國科技人員第一次踏上航空母艦。

1987年3月31日，海軍司令員劉華清向軍委總部機關匯報了海軍裝備規劃中的兩大問題，即航母、核潛艇。劉華清代表海軍方面設想，「七五」開始論證航母的發展，「八五」開展研究，2000年視情況上型號。這次匯報在中國人民解放軍總參謀部和國防科工委機關產生一定影響。後來，國防科工委組織科研單位及海軍裝備系統開展了研究論證。

1987年4月，為先期培養航空母艦及其編隊的指揮人才，劉華清命令海軍軍校部長趙國鈞和幹部部長傅渤海在這年秋天開辦一期飛行員艦長班。1987年5月，經中央軍委批准，海軍決定在廣州艦艇學院開辦飛行員艦長班，挑選海軍航空兵優秀飛行員改學水面艦艇指揮專業，培養一批高素質複合型艦長。5月11日，飛行員艦長班出現在海軍司令部、海軍政治部聯合下發海軍院校秋季招生的通知中，招收名額10人，報考條件30歲以下，大專以上學歷，飛行滿三年的優秀飛行員。1987年7月21日，從海軍航空兵近千名飛行員中經過嚴格考核，挑選出李曉岩、柏耀平、楊宏、王大忠、王仲才、王玉成、馬業隆、何虎、彭建林、李海龍等10人到海軍廣州艦艇學院，從9月1日開始學習。開學一個月後李海龍因文化基礎原因，自動申請退學返回原部隊，實際飛行員艦長班人數為9人。

1989年1月，航母建造工程正式立項，得名「891工程」。該工程的原則是依靠中國自身力量，自力更生發展一型中型航母。項目規劃的航母是自主研製的採用蒸汽彈射的50000噸級常規動力航母。1995年，軍方向中共中央政治局提出正式建造航母的報告，但是該報告與中央當時的方針不符，故被中央駁回，「891工程」就此夭折。

### 收購除役航母

從1985年開始，中國開始對其他國家的除役航母進行研究學習，包括澳洲皇家海軍的墨爾本號、蘇聯海軍的明斯克號、基輔號和尚未完工服役的瓦良格號。中國造船廠從獲得到的已經退役的艦體上取得了一些關於航母設計的啟示。

中國也曾有直接購買國外二手航母的計劃。例如，中國曾打算購買法國的航空母艦克萊蒙梭號，然而這一計劃在1997年宣告失敗。

#### 墨爾本號航空母艦

1985年，黃埔造船廠以拆收廢鐵的渠道從澳大利亞皇家海軍購得剛被除役的「墨爾本」號（R21）輕型航空母艦。這艘20000噸級的航母是英國維克斯-阿姆斯特朗公司在二戰尾聲建造的「威嚴」級輕型航母首艦，戰後被澳洲海軍採購但從未真正參與實戰，且因多次發生嚴重事故（特別是兩次與友軍發生撞船）而被澳方厭惡。在賣給中國時，「墨爾本」號上的武器和電子系統已被澳方拆除，動力系統也被焊死破壞，但飛行甲板卻完好無損，蒸汽彈射器、攔阻索和光學著艦系統等CATOBAR系統設備也都完全未動。這艘航母為中國軍工業提供了難得的逆向工程學習資料，以至於之後很多年都沒有被拆解，一些報導稱直到2002年才被完全拆解。

中國在陸地上建造了基於「墨爾本」號蒸汽彈射以及著陸系統的複製品。1987年4月，一架殲-8IIG戰鬥機在這個陸基實驗平台上起飛和著陸實驗，這項實驗在2014年4月被官方通過CCTV-13證實。此次飛行實驗的起飛和著陸實驗都在同一天進行，試飛員是中國人民解放軍海軍航空兵飛行員李國強。這些經驗也都被應用到了之後正式在海軍服役為艦載機的殲-15上。

#### 基輔級航空母艦

前蘇聯的「基輔」級航空母艦（在蘇聯稱為「航空巡洋艦」）共建有四艘，目前只有四號艦「巴庫」號在改造成「維克拉瑪蒂亞」號航空母艦後賣給印度海軍仍在服役，其餘三艘都在蘇聯解體後先後除役。三號艦「新羅西斯克」號先是改為預備役，但之後在船塢內發生火災因此被直接除役賣到韓國拆解；而首艦「基輔」號和二號艦「明斯克」號短暫服役於俄羅斯海軍後被中國企業購入，但並不涉及軍事用途，而是成為了供遊客參觀的浮動遊樂園。

「基輔」號航空母艦1996年被買入，放置於天津成為軍事主題公園。2011年5月，開始進行酒店的改造工程，8月開始作為豪華酒店正式對外營業。「基輔」號的改造費用為960萬法郎（1500萬美元）。酒店的投資者們認為，中國的海軍發展夢想和大眾對於航母的新奇會給酒店帶來收益。

1998年，中國大陸商人從韓國大宇集團買入「明斯克」號航空母艦，相比於「基輔」號，「明斯克」號的動力艙段被徹底破壞，只能用於非軍事用途，在9月時被運至廣州修整。2000年修整後，運至深圳建成為軍事主題公園。2016年，由於用地糾紛的原因，被運至舟山修整一年，預計再運至南通完成遷園，但目前該計劃可能已經擱淺。

### 獲得設計資料

除了獲得他國海軍的退役航母之外，中國人民解放軍海軍也在積極地購買國外的航母設計資料。其中一例是曾試圖從西班牙巴贊造船公司購買還在計劃中的常規起降航母（23,000噸的SAC-200和25,000噸的SAC-220）的設計藍圖。1995-1996年的談判並沒有達成任何購買協議。不過，這所西班牙公司獲得了數百萬美元的諮詢費，這或許表明該公司將一些航母的設計思想給予了中國。

在西班牙疑將相關資料交給中國之後，俄羅斯的涅夫斯卡耶設計局也在20世紀90年代末完成了滿足中國要求的航母設計。但是，俄羅斯與中國雙方都沒有公開設計的價格。同時，兩國都沒有揭露關於中國對設計方案是否滿意的資訊。但不論如何，中國方面沒有建造基於該設計的航母。受到90年代末中國工業能力的限制，盲目啟動航母建造工程是不切實際的。

在購買蘇聯退役航母基輔號的同時，中國方面獲得了一套完整的航母設計圖紙。俄羅斯曾堅持中國以更高的價格來購買這套圖紙。但是，兩國都沒有透露確切的價格。從中國政府公布的有關航母的官方資料來看，傳統的、垂直/短距離起降的設計不能滿足中國的要求。

在購買蘇聯未建造完成的瓦良格號航空母艦的同時，中國方面得到了一套完整的航母設計圖紙。這是已知的中國最近的一次購入航母設計圖紙。烏克蘭方面要求中國提高最初的1,800萬美元的定價以額外購買完整的設計圖紙。經過協商，中國方面同意追加支付200萬美元。根據參加過談判的中國使館成員的回憶錄，這套圖紙先於航母抵達中國。這份常規設計給改造提供了更多的可能性。

蘇聯解體之後，其軍工研發人員由於缺乏技術和資金的保障，出現人才流轉至世界各地，中國也藉此從烏克蘭引進相關的軍工研發人員，為航母等軍事艦艇的建造提供技術支援。

2011年8月，有來自日本《世界艦船》雜志的孤證指出中國從俄羅斯購買了蘇聯解體後被烏克蘭拆解的烏里揚諾夫斯克號航空母艦的設計圖紙。

### 獲得培訓資料

2022年10月，澳大利亞將原美國籍且前美國海軍陸戰隊前飛行員的歸化公民丹尼爾·杜根（Daniel Duggan）逮捕，指控其「與一名中國公民簽訂了合同，為一家中國國有公司提供服務，包括評估中國軍事飛行員學員以及指導他們在航空母艦上降落」，並計劃將其引渡回美國受審，杜根已經提出上訴。

## 建造

### 改造蘇制航空母艦

60,000噸的前蘇聯庫茲涅佐夫級航空母艦二號艦瓦良格號在蘇聯解體時建造完成度只有不到70%，停泊在烏克蘭黑海造船廠內。1998年，澳門 一家私人旅遊娛樂公司以建造海上賭場的名義將其購買，在經歷漫長的拖運歷程後於2002年初抵達中國大連造船廠。在被烏克蘭出售前，瓦良格號上的所有軍事裝備已被完全拆除。此後它經歷了長時間的續建改造，在2007年就有新聞消息稱，它正在被裝配改造以便入列海軍。

2011年8月10日，中國政府宣布瓦良格號已經完成改裝，正在進行海試。

2011年12月14日，美國數字地球公司（DigitalGlobe）宣布在完整搜索12月8日所拍攝的遙感照片時，他們發現了改造後的瓦良格號進行海試的圖像。該公司還表示他們的圖像是航母處在中國黃海區域時拍攝的。航母在這裡進行了5天的測試。

2012年9月，中國政府宣布改造後的航空母艦命名為「遼寧」，以改造時所在的省份命名。2012年9月23日，遼寧艦正式入列中國人民解放軍海軍。

2012年11月，殲-15戰機首次成功降落在遼寧艦上。

### 自主研發建造

2004年8月，中央批准了海軍、中國船舶重工集團等單位聯合向中國人民解放軍總裝備部、國防科工委提交的發展中國航空母艦綜合論證報告，中共中央、國務院、中央軍委決定續建「瓦良格」號航母，啟動中國航母工程。2004年8月13日，總裝備部向海軍、中國船舶重工集團通報，航母工程正式啟動。該工程代號「048工程」，因2004年8月啟動而得名。

048工程明確了發展航母的三步走戰略：第一步用10年建造2艘中型航母；第二步再用10年建造2艘大型航母；第三步視情況發展大型核動力航母。

2011年，中國人民解放軍總參謀長陳炳德確認中國正在在建至少一艘航空母艦。2012年9月25日，中國第一艘航空母艦遼寧號入列，舷號為16。

早在2014年，遼寧省便已有新型國產航母在大連開工建造的消息，直至2015年12月31日，中國國防部發言人首度在例行記者會上證實並公開說明了相關細節，包含新艦艇採用常規動力裝置；搭載國產艦載機採用滑躍起飛方式。並表示外形雖然和遼寧艦差不多，但內部結構不一樣，甚至人員配置都會與遼寧艦不同。該型航母於2019年12月17日正式入列，命名為山東號，舷號為17。

2014年遼寧省兩會期間，遼寧省相關領導參加分組討論時透露了建造準備工作。2015年全國兩會上，解放軍多位高級將領向媒體口頭證實中國正在建造航空母艦，並表示中國航母艦載機彈射起飛技術可比肩美國，但拒絕透露彈射器的技術細節。此外，海軍原政委劉曉江稱新航母將於2015年下水是不可信的傳言。

2015年12月31日，中華人民共和國國防部新聞發言人楊宇軍確認，中國正在建造完全自行設計的第二艘航空母艦。該航母的排水量約為5萬噸級，採用常規動力裝置；搭載殲-15飛機和其它型號艦載機，並採用固定翼飛機滑躍起飛方式。

2016年6月27日至29日，海軍在武漢的中國人民解放軍海軍工程大學舉行「創新驅動發展」主題實踐活動。6月29日，一張海軍司令員吳勝利在此次活動中親自為海軍少將、電磁彈射專家馬偉明打傘的照片曝光，引起外界猜測002型航母將使用電磁彈射技術。2016年9月，在網上曝光了一張被視為中國在殲-15基礎上研製的彈射起飛技術驗證機的照片。2017年1月17日，新華社報導，由中國人民解放軍海軍總醫院科研團隊研發的「艦載機起降加速度試驗訓練系統」獲得國防發明專利。但2017年2月據香港《南華早報》報導，中國第二艘國產航母仍將採用常規蒸汽彈射。

2019年12月17日，中國首艘國產航空母艦正式在海南三亞入役，命名為山東艦。至此，048工程的第一步正式完成。

海軍048工程主要包括兩個港口和三個機場的建設。兩個港口是中國人民解放軍海軍青島綜合保障基地、中國人民解放軍海軍三亞綜合保障基地，三個機場包括中國人民解放軍海軍艦載機綜合試驗訓練基地以及兩個綜合保障基地的配套機場。

## 後續發展

根據《南華早報》2019年11月的報導，中國計劃建造的第四艘航母將繼續採用常規動力，因技術問題，原先計劃的核動力航母被擱置。而之後2020年中旬，據《多維新聞》指出，解放軍這項有關核動力船艦裝備採購訊息是發表於中央軍委裝備發展部所屬的全軍武器裝備採購資訊網上，公告時間為2020年6月23日，共新增9條採購需求與53條採購公告，其中第8條是「艦船核動力系統分析模型開發項目單一來源公示」，被指為透露中國正在建設核動力航母的資訊。報導說，全軍武器裝備採購資訊網於2015年初上線，是中國軍方武器採購需求資訊的權威發布平台。大陸的專家認為，核動力技術難度高，最快也要到第5艘才會採用核動力。

中國海軍大校張旭東2019年時曾透露，003型航母採用常規動力，排水量78000噸，且使用電磁彈射器。

2022年12月13日，中國大陸媒體報道，中國第5艘航空母艦的雛形模型亮相。該模型顯示艦島取消煙囪，暗示艦艇將使用核動力，毋須攜帶巨量燃油，容許裝載更多彈藥，提高作戰能力。此外，甲板面積明顯增加，能容納3座彈射器及3個升降機，幫助調度飛機，加快艦載機的出動速度。

## 現役、建造及計劃中艦隻列表

艦型 （艦級）｜圖像｜艦名｜舷號｜所屬艦隊｜滿載排水量（公噸）｜動力系統｜起降方式｜造船廠｜母港｜動工日期｜下水日期｜服役日期｜現況

001型（改建自庫茲涅佐夫元帥級）｜遼寧｜16｜北海艦隊｜60,900｜常規動力｜短距起飛阻攔回收（基於滑跳起飛甲板）｜黑海造船廠大連船舶｜青島綜合保障基地｜1985年12月｜1988年11月25日（首次下水）2005年8月（改建下水）｜2012年9月25日｜服役中

002型｜山東｜17｜南海艦隊｜65,900｜大連船舶｜三亞綜合保障基地｜2013年11月19日｜2017年4月26日｜2019年12月17日｜服役中

003型｜福建｜18｜南海艦隊｜80,000+｜彈射輔助起飛攔阻回收（基於直流電的電磁彈射器）｜江南造船｜三亞綜合保障基地｜2016年｜2022年6月17日｜2025年11月5日｜服役中

004型｜待定｜19（預計）｜待定｜100,000+（預計）｜未知｜大連船舶｜待定｜未知｜未知｜預計2030年｜建造中