金剛號鐵甲艦

金剛（金剛）譯名參考自《風花雪⽉：⽇本海軍名艦全史：從幕末⾄現代⼋百餘艘艦艇名稱由來及艦歷縱覽》。是19世紀70年代為日本帝國海軍建造的金剛級鐵甲巡防艦的首艦。因日本當時尚無實力自主建造鐵甲艦，該級艦在英國建造。金剛艦得名自奈良縣金剛山，於1878年竣工，曾在常備小艦隊短暫服役，後於1887年轉為訓練艦，此後多次前往地中海及太平洋沿岸國家進行訓練巡航。1894至1895年甲午戰爭期間，該艦曾恢復現役並參加威海衛海戰。戰後金剛艦再度承擔訓練任務，但在1904至1905年的日俄戰爭中也發揮了次要作用。1906年該艦被重新歸類為測量船，最終於1910年報廢出售。

## 設計與描述

1874年日本短暫占領台灣期間，中日關係趨於緊張。日本政府意識到戰爭隨時可能爆發，亟須加強海軍力量。由於當時日本國內尚無能力建造此等規模艦船，次年日本政府向英國造船廠訂購了鐵甲巡防艦「扶桑」號以及金剛級的「金剛」號與「比睿」號。這三艘軍艦均由英國海軍工程師愛德華·里德爵士設計。

「金剛」號的建造合同於1875年9月24日被授予英國赫爾的厄爾斯造船與工程公司，不包含武器彈藥在內的造價為120,750英鎊。該艦以大阪府與奈良縣交界處的金剛山命名。

「金剛」號的垂線間長220ft，艦寬41ft。其艦首吃水深度為18ft，艦尾吃水深度為19ft。該艦排水量為2248LT，配備22名軍官和212名士兵。艦體採用複合結構，以鐵製框架為骨幹，外部覆以木質船殼。

### 動力

「金剛」號裝有一台雙缸雙重膨脹水平複式連杆蒸汽機，該蒸汽機利用六台圓柱形鍋爐提供的蒸汽驅動單螺旋槳。該引擎設計輸出功率為2500ihp，以使金剛級鐵甲艦達到13.5kn的航速。在1877年12月7日的海上試航中，該船以2450ihp達到了13.73kn的最高航速，這一表現足以讓建造商獲得300英鎊的獎金。該艦載煤量可支持其在10knots航速下航行3100nmi。這艘鐵甲艦採用三桅帆船索具，帆裝面積為14036sqft。該艦於1889年在橫須賀海軍工廠更換了鍋爐；在新鍋爐的海上試航中，其功率表現較弱，「金剛」號以2028ihp達到了12.46kn的最高航速。其頂桅於1895年被拆除。

### 火力和防護

「金剛」號裝備了三門172mm弗里德里希·克虜伯股份公司來福線後膛砲和六門152mm克虜伯來福線後膛炮。所有172毫米炮均作為追擊炮部署，其中兩門位於艏部，一門位於艉部。152毫米炮則安裝在舷側。該艦還配備了兩門短管75mm炮，供登陸使用或安裝在艦載小艇上。

19世紀80年代，「金剛」號的武器裝備得到了加強，增配了四門四聯裝25毫米諾典飛爾德炮和兩門五聯裝11毫米諾典飛爾德炮，用於防禦魚雷艇。大約在同一時期，該艦還接收了兩具用於發射施瓦茨科普夫魚雷的356mm魚雷發射管。1897年，為增強反魚雷艇火力，又加裝了兩門2.5磅霍奇基斯機炮。日俄戰爭結束後，「金剛」號的武器裝備減少為六門繳獲自俄國的12磅火炮和六門2.5磅火炮。

金剛級的艦體配備有鍛鐵裝甲水線帶，艦舯部厚度為4.5in，向艦艏、艦艉逐漸收薄至3in。

## 艦歴

日方資料普遍將「金剛」號及其姊妹艦「比睿」號的下水日期記載為1875年9月24日，即合同簽訂之日。但歷史學家漢斯·朗格勒（Hans Lengerer）認為這一說法並不可信，他指出沒有船廠會在未收到款項時就訂購足夠材料開始建造。「金剛」號於1875年9月14日開工，1877年4月17日下水；日本公使館秘書的夫人在下水儀式上用錘子和鑿子切斷了系留繩。該艦於1878年1月完工。因為當時日本海軍尚未具備執行駕駛艦隻長途航行的能力，同年2月18日該艦在英國船長指揮下由英國船員駕駛駛往日本。4月26日抵達橫濱後，「金剛」號於5月4日被列為三等艦。7月10日，橫濱舉行了由明治天皇及眾多政府高官出席的接艦儀式。儀式結束後連續三日，該艦向貴族及其家屬、受邀賓客開放參觀。7月14日起，普通民眾獲准登艦參觀一周。

1879年末，熱那亞公爵訪問日本時曾在「金剛」號上做客。1885年，該艦被編入常備小艦隊，次年訪問了中國旅順和煙臺以及朝鮮仁川。1887年，「金剛」號成為吳鎮守府的訓練艦。1889年8月13日，「金剛」號與姊妹艦「比睿」號一同搭載海軍兵學校的學員從東京品川出發，前往地中海進行訓練巡航，於1890年2月2日返回。同年10月5日，兩艘姊妹艦從品川啟航前往神戶，接載了遇難的奧斯曼帝國護衛艦「埃爾圖魯爾」號巡航艦的69名倖存者，於1891年1月2日將他們送至土耳其伊斯坦堡的故鄉。此後，兩艦軍官受到了蘇丹阿卜杜勒-哈米德二世的接見。此次任務中，兩艦還搭載了一屆海軍學員。返航途中，這兩艘護衛艦停靠比雷埃夫斯港，希臘國王喬治一世及其子康斯坦丁王儲登艦參觀。「金剛」號與「比睿」號在返航途中還停靠亞歷山大港、塞得港、亞丁、可倫坡、新加坡和香港，於5月10日抵達品川，「金剛」號隨後恢復了訓練任務。

1892年9月24日，「金剛」號再次開啟學員巡航訓練，先後到訪溫哥華與舊金山。返航途中，該艦停靠檀香山，適逢1893年夏威夷革命爆發。雖未介入事件，「金剛」號仍駐留當地護衛日本利益，直至被巡洋艦「浪速」號接替，並於4月22日返回本土。1894年4月19日，「金剛」號再度啟航執行學員巡航任務，但抵達檀香山後，於6月16日將學員轉移至巡洋艦「高千穗」號，並接替該艦承擔巡邏職責。因中日戰事前夕局勢趨緊，「金剛」號於7月5日奉召返國，在檀香山駐留時間甚短。該艦未參與9月的黃海海戰，但在1895年1月至2月的威海衛戰役期間曾駐防現場。

戰後，「金剛」號和「比睿」號交替執行年度學員訓練巡航任務，其中「金剛」號於1896年4月11日至9月16日在中國以及東南亞各地巡航。此次巡航期間，「金剛」號停靠馬尼拉時，正值菲律賓反抗西班牙統治的起義爆發。起義領袖曾接觸該艦艦長，試圖從日本購買武器，但最終未達成交易。

1898年，「金剛」號於3月17日至9月16日巡航至澳大利亞。在此次巡航期間，1898年3月21日，該艦被重新歸類為三等海防艦，但仍繼續承擔訓練任務。1900年，「金剛」號於2月21日至7月30日巡航至馬尼拉、香港和澳大利亞；1902年，兩艘艦船進行了最後一次巡航，於2月19日至8月25日前往馬尼拉和澳大利亞。日俄戰爭中，「金剛」號僅承擔了次要任務，隨後於1906年被重新歸類為測量船。1909年7月20日，該艦被從海軍艦艇名錄中除籍，並於1910年5月20日作為廢料出售。

## 期刊來源

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## 基本資料

- 域：
- 說明：「金剛」號
- Ship country：大日本帝國
- Ship name：金剛
- 名稱：金剛
- 原文名：金剛
- Ship namesake：金剛山
- Ship ordered：1875年9月14日
- Ship builder：英國赫爾
- Ship launched：1877年4月17日
- Ship completed：1878年1月
- Ship struck：1909年7月20日
- Ship fate：1910年5月20日拆解出售
- 分類：金剛級鐵甲巡航艦
- 排氣量：常備：2248LT、滿載：3178LT
- 長度：220ft
- 舷寬：41ft
- 吃水：19ft
- 功耗：2450ihp、6台圓柱形鍋爐
- 推進裝置：單軸單台
- 速度：13kn
- 山脈：10kn航速下可達3100nmi
- Ship complement：308名
- Ship sail plan：巴克帆裝
- Ship armament：3門172mm克虜伯後裝線膛炮、6門152mm克虜伯後裝線膛炮、2門短款75mm炮
- Ship armor：舷側：137公釐、水線部：114公釐