T5682/5683、T5684/5681次列車

T5682/5683、T5684/5681次列車是中國鐵路運行於河北省石家莊市至秦皇島市之間的一對管內特快列車，自1958年起開行，2016年5月15日停運，停運前由北京鐵路局石家莊客運段城際車隊負責客運任務。列車使用25Z型客車，沿京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路、津山鐵路、京哈鐵路運行，途經京津冀城市群中的石家莊、保定、北京、廊坊、天津、唐山、秦皇島，全程693公里。其中石家莊站至秦皇島站運行8小時40分，使用車次為T5682/5683次；秦皇島站至石家莊站運行9小時55分，使用車次為T5684/5681次。

該車次雖為特快列車，但運行途中車速較慢，在部分車站停車時間較長且需多次待避其他等級較高的列車，因此被許多車迷戲稱為「石秦特慢」。在津保鐵路開通前，該列車曾承擔了天津至保定的一部分客流，列車停運前也承擔著廊坊至保定的部分客流。該車次也是少數經過北京西站的過路車之一。

## 歷史

T5682/5683、T5684/5681次石秦特快列車的早期歷史與河北省會的遷移密切相關。1958年5月，河北省省會由保定遷往天津，而天津當時並沒有京廣線方向的直通列車，保定至天津的列車因此開通。此後，這班列車延至邯鄲，車次為96/97、98/95次，1969年延至秦皇島，車次不變，而河北省的省會已於1968年2月遷往石家莊。此後，列車從邯鄲運行至已成為省會的石家莊後時常出現滿座現象，故於1971年調整至石家莊始發。1981年，列車一度改在龍家營站始發終到，1985年縮短回秦皇島。1996年1月21日，京廣線上大多數進京列車改進北京西站，但唯獨301/302次列車未作改動。

1996年7月1日，石家莊-秦皇島間的302/303、304/301次直快列車改為游22/23、游24/21次列車，車底由原有的中國鐵路22型客車更換為低開門雙層25B型空調客車，列車定員較301/304次列車增加200人，運行時間縮短1小時37分，同時開通的還有北京至秦皇島的「北戴河號」快1/2次提速列車。在1997年的運行圖調整中，游22/23、游24/21次列車改為Y222/223、Y224/221次列車，車底仍為雙層25B型，牽引機車為DF4B或DF4D。2000年10月21日，Y221/2/3/4次升級為快速列車K722/723、K724/721次，並在北京站換向。在2001年10月21日的第四次大提速中，K721/2/3/4次列車升級為T522/523、T524/521次特快列車，原車次得以留空，2009年起復用於南京西-成都列車（現運行於南通—昆明間）。

2006年，T522/3、T524/1次隨原北京南站停運改造而轉入北京西站換向。但由於車體等因素，該列車於2006年12月1日降級為快速列車，車次由T522/523、T524/521改為N222/223、N224/221。2007年4月18日第六次大提速後，車底改為原用於京石邯城際列車和京秦特快列車的25Z型，為單雙層列車混編，車次也由N222/223、N224/221改為T582/583、T584/581。

2009年4月1日，列車車次由T582/583、T584/581改為現時的T5682/5683、T5684/5681。次年11月15日，由於秦皇島站改造，T5682/3、T5684/1次列車改在秦皇島站東側的龍家營站始發終到，直至2012年7月1日恢復原線。

2015年7月1日，正定站恢復客運，增停正定的T5682次列車成為正定站恢復客運後的首班列車。2016年5月，北京鐵路局調整列車運行圖，石秦特快列車計劃撤銷。末班T5682/5683次列車於2016年5月13日從石家莊開出，同月14日執行末班T5684/5681次返回石家莊，這對列車由此正式停運，車底轉而用於承德經張唐、津山、京滬、石德線至石家莊北的K7766/7767、K7768/7765次列車，同時與承德—邯鄲K7764/1次、石家莊—承德K7756/7次（均進北京站）、邯鄲—石家莊K7760次車底套用，交路為：K7766/7—K7764/1—K7760—K7756/7—K7768/5—K7766/7。使用2組25Z型（第1、2號）、1組25B型（第3號）雙層空調車底，車輛及乘務由北京車輛段擔當，客運乘務由天津車務段擔當，乘警由天津鐵路公安處擔當。倒數第二班T5684/1次列車的車底返回石家莊後，於5月14日擔當首班K7766次列車前往承德。

## 列車編組

T5682/5683、T5684/5681次列車在停運前使用配屬北京鐵路局北京車輛段的中國鐵路25Z型客車，採取14輛編組，1-5車廂為長春軌道客車製造的單層車底，6-13車廂為南車南京浦鎮車輛製造的雙層車底，14車廂為KD25K型空調發電車（北京局自身也配屬KD25Z，但目前正用於Y512/513、Y514/511次列車）。該列車是全路少數仍在使用25Z型車底的旅客列車之一，雖分一等軟座車和二等軟座車，但均以同等票價銷售，此舉與同樣使用25Z型車底但仍按一等、二等座分別計價的T7786/7787、T7788/7785次列車（上海鐵路局擔當）不同。

車廂編號｜1-4｜5｜6-7｜8-13｜14

車型｜RZ225Z二等軟座車｜RZ125Z一等軟座車｜SRZ125Z雙層一等軟座車｜SRZ225Z雙層二等軟座車｜KD25K空調發電車

- T5681次列車編組中的RZ125Z單層一等軟座車，於蓮花橋
- T5683次列車編組中的RZ225Z單層二等座車，於北京西客站
- T5681次列車編組中的SRZ125Z雙層軟座車在高碑店站上客
- T5681次列車編組中的SRZ225Z雙層軟座車

## 機車交路

T5682/5683、T5684/5681次列車全程使用配屬北京鐵路局北京機務段的和諧3D型電力機車擔當牽引任務，其中T5682/3次在北京西站換掛；而在2014年及以前使用東風11型柴油機車或韶山8型電力機車牽引，並在北京西站換掛機車。

## 時刻表

### 現行時刻

數據截至2015年8月28日：

T5682/5683次｜停靠站｜T5684/5681次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

T5682｜0｜當天｜07:00｜石家莊｜19:48｜當天｜693｜T5681

T5682｜18｜當天｜07:16｜07:19｜正定｜↑｜↑｜當天｜T5681

T5682｜75｜當天｜07:49｜08:17｜定州｜18:53｜18:56｜當天｜618｜T5681

T5682｜135｜當天｜08:51｜08:55｜保定｜18:17｜18:20｜當天｜558｜T5681

T5682｜197｜當天｜09:28｜09:31｜高碑店｜17:27｜17:42｜當天｜496｜T5681

T5683｜281｜當天｜10:31｜10:57｜北京西｜16:15｜16:38｜當天｜412｜T5681

T5683｜345｜當天｜11:38｜11:41｜廊坊北｜15:05｜15:10｜當天｜348｜T5684

T5683｜當天｜↓｜↓｜楊村｜14:34｜14:37｜當天｜313｜T5684

T5683｜408｜當天｜12:27｜12:35｜天津｜13:50｜13:59｜當天｜285｜T5684

T5683｜當天｜↓｜↓｜塘沽｜13:15｜13:18｜當天｜245｜T5684

T5683｜531｜當天｜13:49｜13:57｜唐山｜12:25｜12:29｜當天｜162｜T5684

T5683｜當天｜↓｜↓｜灤縣｜11:36｜11:38｜當天｜91｜T5684

T5683｜643｜當天｜14:58｜15:13｜昌黎｜11:01｜11:10｜當天｜50｜T5684

T5683｜671｜當天｜15:32｜15:35｜北戴河｜10:37｜10:40｜當天｜22｜T5684

T5683｜693｜當天｜15:53｜秦皇島｜10:19｜當天｜0｜T5684

### 歷史時刻

T5682/5683、T5684/5681次（2014年12月9日前）

T5682/5683次｜停靠站｜T5684/5681次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

T5682｜0｜當天｜07:12｜石家莊｜19:28｜當天｜693｜T5681

T5682｜--｜當天｜↓｜↓｜定州｜18:20｜18:36｜當天｜618｜T5681

T5682｜135｜當天｜08:23｜08:26｜保定｜17:44｜17:47｜當天｜558｜T5681

T5682｜--｜當天｜↓｜↓｜高碑店｜16:53｜17:09｜當天｜496｜T5681

T5683｜281｜當天｜10:00｜10:42｜北京西｜15:38｜16:14｜當天｜412｜T5681

T5683｜345｜當天｜11:22｜11:25｜廊坊北｜14:53｜14:55｜當天｜348｜T5684

T5683｜--｜當天｜↓｜↓｜楊村｜14:12｜14:29｜當天｜313｜T5684

T5683｜408｜當天｜12:08｜12:24｜天津｜13:40｜13:46｜當天｜285｜T5684

T5683｜--｜當天｜↓｜↓｜塘沽｜13:08｜13:10｜當天｜245｜T5684

T5683｜489｜當天｜13:13｜13:16｜蘆台｜↑｜↑｜當天｜--｜T5684

T5683｜531｜當天｜13:45｜14:00｜唐山｜12:20｜12:25｜當天｜162｜T5684

T5683｜--｜當天｜↓｜↓｜灤縣｜11:13｜11:37｜當天｜91｜T5684

T5683｜643｜當天｜15:03｜15:13｜昌黎｜10:42｜10:47｜當天｜50｜T5684

T5683｜671｜當天｜15:32｜15:34｜北戴河｜10:07｜10:24｜當天｜22｜T5684

T5683｜693｜當天｜15:52｜秦皇島｜09:49｜當天｜0｜T5684

T5682/5683次｜停靠站｜T5684/5681次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

T5682｜0｜當天｜07:00｜石家莊｜20:23｜當天｜701｜T5681

T5682｜--｜當天｜07:38｜07:42｜定州｜18:34｜19:33｜當天｜626｜T5681

T5682｜135｜當天｜08:14｜08:18｜保定｜17:45｜18:02｜當天｜566｜T5681

T5682｜197｜當天｜08:50｜08:52｜高碑店｜16:58｜17:14｜當天｜504｜T5681

T5683｜281｜當天｜09:51｜10:38｜北京西｜15:18｜16:10｜當天｜420｜T5681

T5683｜345｜當天｜11:18｜11:21｜廊坊｜14:32｜14:36｜當天｜356｜T5684

T5683｜408｜當天｜12:05｜12:11｜天津｜13:49｜13:56｜當天｜293｜T5684

T5683｜--｜當天｜↓｜↓｜塘沽｜13:08｜13:18｜當天｜253｜T5684

T5683｜531｜當天｜13:26｜13:38｜唐山｜12:19｜12:25｜當天｜170｜T5684

T5683｜602｜當天｜14:17｜14:19｜灤縣｜11:29｜11:31｜當天｜99｜T5684

T5683｜643｜當天｜14:41｜15:00｜昌黎｜10:41｜11:06｜當天｜58｜T5684

T5683｜701｜當天｜16:23｜龍家營｜09:38｜當天｜0｜T5684

Y222/223、Y224/221次（1998年10月）

Y222/223次｜停靠站｜Y224/221次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

Y222｜0｜當天｜09:02｜石家莊｜19:31｜當天｜679｜Y221

Y222｜75｜當天｜09:51｜09:55｜定州｜18:28｜18:39｜當天｜604｜Y221

Y222｜135｜當天｜10:36｜10:44｜保定｜17:43｜17:48｜當天｜544｜Y221

Y222｜197｜當天｜11:27｜11:29｜高碑店｜↑｜↑｜當天｜482｜Y221

Y223｜289｜當天｜↓｜↓｜黃村｜15:52｜16:01｜當天｜390｜Y224

Y223｜328｜當天｜12:53｜12:57｜廊坊｜15:14｜15:16｜當天｜351｜Y224

Y223｜389｜當天｜13:40｜13:43｜天津北｜14:44｜14:47｜當天｜290｜Y224

Y223｜393｜當天｜13:51｜14:01｜天津｜14:17｜14:36｜當天｜286｜Y224

Y223｜433｜當天｜14:31｜14:44｜塘沽｜13:38｜13:41｜當天｜246｜Y224

Y223｜516｜當天｜15:38｜15:42｜唐山｜12:37｜12:41｜當天｜163｜Y224

Y223｜591｜當天｜16:35｜16:38｜灤縣｜11:34｜11:37｜當天｜88｜Y224

Y223｜629｜當天｜17:05｜17:08｜昌黎｜11:02｜11:05｜當天｜50｜Y224

Y223｜657｜當天｜17:29｜17:32｜北戴河｜10:37｜10:41｜當天｜22｜Y224

Y223｜679｜當天｜17:51｜秦皇島｜10:20｜當天｜0｜Y224

Y222/223、Y224/221次（1997年4月）

- Y221/2/3/4次 旅遊列車
- 編組：軟、硬座、餐、郵
- 本時刻表自1997年4月1日第一次大提速起實行

Y222/223次｜停靠站｜Y224/221次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

Y222｜0｜當天｜08:26｜石家莊｜18:27｜當天｜707｜Y221

Y222｜71｜當天｜09:17｜09:21｜定州｜17:27｜17:31｜當天｜636｜Y221

Y222｜131｜當天｜10:04｜10:14｜保定｜16:39｜16:45｜當天｜576｜Y221

Y223｜284｜當天｜12:11｜12:54｜北京｜14:12｜14:52｜當天｜423｜Y221

Y223｜356｜當天｜13:41｜13:45｜廊坊｜13:13｜13:17｜當天｜351｜Y224

Y223｜417｜當天｜14:32｜14:35｜天津北｜12:29｜12:32｜當天｜290｜Y224

Y223｜421｜當天｜14:45｜14:57｜天津｜12:07｜12:19｜當天｜286｜Y224

Y223｜461｜當天｜15:29｜15:32｜塘沽｜11:27｜11:30｜當天｜246｜Y224

Y223｜544｜當天｜16:36｜16:42｜唐山｜10:21｜10:27｜當天｜163｜Y224

Y223｜616｜當天｜17:38｜17:41｜灤縣西｜09:20｜09:23｜當天｜91｜Y224

Y223｜685｜當天｜18:30｜18:33｜北戴河｜08:26｜08:30｜當天｜22｜Y224

Y223｜707｜當天｜18:54｜秦皇島｜08:07｜當天｜0｜Y224

302/303、304/301次（1987年4月）

- 302/303、304/301次 石秦快客（永定門換向）
- 編組：硬臥、軟、硬座、餐、郵、行
- 本時刻表自1987年4月1日起實行

302/303次｜停靠站｜304/301次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

302｜0｜當天｜07:25｜石家莊｜19:18｜當天｜667｜301

302｜38｜當天｜07:56｜07:59｜新樂｜18:38｜18:40｜當天｜629｜301

302｜71｜當天｜08:25｜08:29｜定州｜18:10｜18:13｜當天｜596｜301

302｜98｜當天｜08:51｜09:08｜望都｜17:46｜17:48｜當天｜569｜301

302｜131｜當天｜09:37｜09:50｜保定｜17:10｜17:20｜當天｜536｜301

302｜193｜當天｜10:40｜10:47｜高碑店｜16:22｜16:25｜當天｜474｜301

302｜213｜當天｜11:08｜11:10｜涿縣｜16:01｜16:03｜當天｜454｜301

302｜227｜當天｜11:24｜11:26｜琉璃河｜15:46｜15:48｜當天｜440｜301

302｜266｜當天｜12:05｜12:12｜豐臺｜↑｜↑｜當天｜401｜301

303｜276｜當天｜12:25｜13:22｜永定門｜14:30｜15:00｜當天｜391｜301

303｜286｜當天｜13:34｜13:40｜豐臺｜14:16｜14:18｜當天｜381｜304

303｜341｜當天｜14:25｜14:27｜廊坊｜13:31｜13:33｜當天｜326｜304

303｜377｜當天｜↓｜↓｜楊村｜12:48｜13:00｜當天｜290｜304

303｜402｜當天｜15:22｜15:40｜天津北｜12:05｜12:24｜當天｜265｜304

303｜446｜當天｜16:17｜16:27｜塘沽｜11:22｜11:24｜當天｜221｜304

303｜479｜當天｜16:49｜16:51｜漢沽｜10:47｜10:49｜當天｜188｜304

303｜487｜當天｜17:01｜17:03｜蘆台｜10:34｜10:36｜當天｜180｜304

303｜531｜當天｜17:38｜17:45｜唐山｜09:53｜10:00｜當天｜136｜304

303｜557｜當天｜18:11｜18:13｜古冶｜09:29｜09:31｜當天｜110｜304

303｜562｜當天｜18:22｜18:24｜卑家店｜09:18｜09:20｜當天｜105｜304

303｜583｜當天｜18:42｜18:44｜灤縣｜08:53｜08:56｜當天｜84｜304

303｜621｜當天｜19:13｜19:16｜昌黎｜08:18｜08:23｜當天｜46｜304

303｜649｜當天｜19:41｜19:47｜北戴河｜07:50｜07:56｜當天｜18｜304

303｜667｜當天｜20:08｜秦皇島｜07:30｜當天｜0｜304

## 基本資料

- 國鐵列車：T5682/5683、T5684/5681次旅客列車
- 別稱：石秦特快、「石秦特慢」
- name_bgcolor：00AED9
- Photoname：單層25Z上張貼的方向牌、、雙層25Z上張貼的方向牌
- 開行：1958年
- 停運：2016年5月15日
- 鐵路局：北京鐵路局
- 客運段：石家莊客運段
- 等級：特快列車
- 曾用車次：202/203、204/201次、96/97、98/95次、302/303、304/301次、游22/23、游24/21次、Y222/223、Y224/221次、K722/723、K724/721次、T522/523、T524/521次、N222/223、N224/221次、T582/583、T584/581次
- 目前車次：T5682/5683、T5684/5681次
- 運行區間：石家莊站↔秦皇島站
- 途徑線路：京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路、津山鐵路、京哈鐵路
- 發車時間：石家莊站：07:00、秦皇島站：10:19
- 終到時間：秦皇島站：15:53、石家莊站：19:48
- 全程時間：8小時53分（T5682/5683）、9小時29分（T5684/5681）
- 停靠：保定站、北京西站、天津站、北戴河站
- 車體：中國鐵路25Z型客車