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2007年秘魯人口普查

2007年秘魯人口普查詳細列舉了秘魯人口，由祕魯統計和資訊研究所於2007年10月21日周日統計。西班牙語全名為「XI Censo de Población y VI de Vivienda」（第十一次人口暨第六次家庭普查）；上一次普查是在2005年。

## 調查結果

### 地區人口

排名｜大區｜Departamento｜2007年普查｜1993年普查｜變化率

1｜利馬大區｜Lima｜8,445,211｜6,386,308｜32.2%

2｜皮烏拉大區｜Piura｜1,676,315｜1,388,264｜20.7%

3｜拉利伯塔德大區｜La Libertad｜1,617,050｜1,270,261｜27.3%

4｜卡哈馬卡大區｜Cajamarca｜1,387,809｜1,259,808｜10.2%

5｜普諾大區｜Puno｜1,268,441｜1,079,849｜17.5%

6｜胡寧大區｜Junín｜1,225,474｜1,035,841｜18.3%

7｜庫斯科大區｜Cusco｜1,171,403｜1,028,763｜13.9%

8｜阿雷基帕大區｜Arequipa｜1,152,303｜916,806｜25.7%

9｜蘭巴耶克大區｜Lambayeque｜1,112,868｜920,795｜20.9%

10｜安卡什大區｜Áncash｜1,063,459｜955,023｜11.4%

11｜洛雷托大區｜Loreto｜891,732｜687,282｜29.7%

12｜卡亞俄｜Callao｜876,877｜639,729｜37.1%

13｜瓦努科大區｜Huánuco｜762,223｜654,489｜16.5%

14｜聖馬丁大區｜San Martín｜728,808｜552,387｜31.9%

15｜伊卡大區｜Ica｜711,932｜565,686｜25.9%

16｜阿亞庫喬大區｜Ayacucho｜612,489｜492,507｜24.4%

17｜萬卡韋利卡大區｜Huancavelica｜454,797｜385,162｜18.1%

18｜烏卡亞利大區｜Ucayali｜432,159｜314,810｜37.3%

19｜阿普里馬克大區｜Apurímac｜404,190｜381,997｜5.8%

20｜亞馬孫大區｜Amazonas｜375,993｜336,665｜11.7%

21｜塔克納｜Tacna｜288,781｜218,353｜32.3%

22｜帕斯科大區｜Pasco｜280,449｜226,295｜23.9%

23｜通貝斯大區｜Tumbes｜200,306｜155,521｜28.8%

24｜莫克瓜大區｜Moquegua｜161,533｜128,747｜25.5%

25｜馬德雷德迪奧斯大區｜Madre de Dios｜109,555｜67,008｜63.5%

秘魯｜Perú｜27,412,157｜22,048,356｜24.3%

### 主要城市

排名｜城市｜Ciudad｜大區｜2007年普查｜1993年普查｜變化率

1｜利馬大都會｜Lima Metropolitana｜利馬大區｜8,472,935｜6,321,173｜34.0%

2｜阿雷基帕市｜Arequipa｜阿雷基帕大區｜749,291｜619,156｜21.0%

3｜特魯希略市｜Trujillo｜拉利伯塔德大區｜682,834｜509,312｜34.1%

4｜奇克拉約市｜Chiclayo｜蘭巴耶克大區｜524,442｜424,004｜23.7%

5｜皮烏拉市｜Piura｜皮烏拉大區｜377,496｜277,964｜35.8%

6｜伊基托斯市｜Iquitos｜洛雷托大區｜370,962｜274,759｜35.0%

7｜庫斯科市｜Cusco｜庫斯科大區｜348,935｜255,568｜36.5%

8｜欽博特市｜Chimbote｜安卡什大區｜334,568｜282,279｜18.5%

9｜萬卡約市｜Huancayo｜胡寧大區｜323,054｜258,209｜25.1%

10｜塔克納市｜Tacna｜塔克納大區｜242,451｜174,336｜39.1%

### 母語使用人口

排名｜語言｜Idioma o lengua｜2007年普查｜1993年普查｜變化率

1｜卡斯提爾語｜Castellano｜20,718,227｜15,405,014｜34.5%

2｜克丘亞語｜Quechua｜3,261,750｜3,177,937｜2.6%

3｜艾馬拉語｜Aymara｜434,370｜440,380｜-1.4%

其他本地語言｜Otra Lengua Nativa｜223,194｜132,174｜68.9%

其他外國語言｜Idioma Extranjero｜21,097｜35,118｜-39.9%

### 宗教信仰

排名｜宗教｜Religión｜2007年普查｜1993年普查｜變化率

1｜羅馬天主教｜Católica｜16,956,722｜13,786,001｜23.0%

2｜基督教福音派｜Evangélica｜2,606,055｜1,042,888｜149.9%

其他｜Otra｜679,291｜397,825｜70.8%

無信仰或未知｜Ninguna｜608,434｜257,076｜136.7%

### 移民

排名｜出生地｜2007年普查｜1993年普查｜變化率

1｜秘魯｜27,330,521｜21,995,631｜24.3%

2｜阿根廷｜10,252｜4,165｜146.1%

3｜美國｜8,897｜5,595｜59.0%

4｜智利｜6,486｜4,652｜39.4%

5｜哥倫比亞｜5,361｜2,374｜125.8%

6｜玻利維亞｜5,168｜3,216｜60.7%

7｜西班牙｜4,583｜3,539｜29.5%

8｜巴西｜4,389｜2,523｜74.0%

9｜中國｜3,690｜3,728｜-1.0%

10｜厄瓜多｜3,604｜1,801｜100.1%

## 基本資料

- 日語原文：秘魯第十一次人口暨第六次住宅普查
- 國家：秘魯
- 栽培群成員：大區
- 日期：2007年10月21日–、2007年11月4日
- 人口：27,412,157
- 總人口：1.70%
- 總人口：24.3%
- 人口最多的：利馬大區、8,445,211
- 人口最少的：馬德雷德迪奧斯大區、109,555
2016年3月伊斯坦堡爆炸案

2016年3月伊斯坦堡爆炸案是指於2016年3月19日發生在土耳其伊斯坦堡市中心附近塔克西姆廣場獨立大街的自殺性炸彈襲擊事件。襲擊發生地附近是遊客密集的購物區，爆炸地點緊鄰當地地區行政長官辦公室。此次爆炸造成包括襲擊者本人在內的五人死亡，另有36人受傷，其中12人為外籍遊客。土耳其警方在調查後確認此次襲擊由該國本土出生的男子穆罕默德·奧茲圖爾克（Mehmet Öztürk）發動，襲擊與伊斯蘭國有關。

## 背景

土耳其位於西亞和東南歐，緊鄰敘利亞，介入敘利亞內戰後安全形勢高度緊張。該國靠近伊斯蘭國控制地區，境內亦有庫德人反政府武裝，自2015年底起便頻頻遭遇恐怖襲擊。2015年10月，土耳其首都安卡拉一天之內接連發生兩起爆炸，超過100人喪生；2016年1月，伊斯坦堡遭到伊斯蘭國成員發動的自殺性爆炸襲擊，造成至少12名德國遊客死亡；2月，庫爾德工人黨在安卡拉發動炸彈襲擊導致66人死亡；此次襲擊近一周之前的3月13日，安卡拉2016年3月安卡拉爆炸案，一支庫爾德軍事武裝庫爾德自由之鷹在市區引爆汽車炸彈，造成37人身亡。此次爆炸是2016年以來土耳其遭受的第四次類似襲擊。

由於恐怖襲擊事件頻發，各國都對土耳其的安全狀況表示擔憂，美國和歐洲各國駐土耳其大使館在2016年都曾對本國公民發布安全警示。安卡拉汽車炸彈襲擊後，土耳其各大城市的市民都提高了警惕。3月17日，位於獨立大街附近的德國駐伊斯坦堡總領事館接到「非常可信的」恐怖襲擊警告，在17日和18日兩天因「安全原因」閉館，伊斯坦堡德國學校和德國駐土耳其大使館也臨時關閉，一名德國駐伊斯坦堡的官員稱這座城市已經「人人自危」。時任土耳其總理艾哈邁德·達武特奧盧稱這些預警是「正常的」，呼籲民眾共同抵制恐怖情緒的蔓延，伊斯坦堡當地政府對德國提供的安全警告也未給予足夠重視。達武特奧盧在爆炸發生後也因此遭到批評。

## 經過

爆炸發生於2016年3月19日當地時間上午11:00左右，襲擊發生地獨立大街是伊斯坦堡最繁華的地區，路邊各國商店和餐館林立，遊客眾多，多國領事館亦位於獨立大街附近。這一時間通常是遊人最密集的時段，但由於之前德國領事館發布的恐怖襲擊預警，爆炸前數日內該地區的遊客已經比往常有所減少。事發時有眾多遊客正在街道上漫步，監控錄像顯示嫌疑人在人行道上的一群遊客身旁引爆了身上的炸彈。爆炸地點緊鄰當地地區行政長官辦公室，數百米外還有一輛警車長期駐守。土耳其警方調查後認為襲擊者原計劃在人群更密集的地方引爆，但因懼怕警察而未能到達襲擊目標處。目擊者稱現場聽到巨大的爆炸聲，附近建築「像紙片一樣搖晃」；監控錄像中可以看到現場有人倒在地上，失去反應。人群隨即陷入混亂發出尖叫，數百名遊客四散逃離。有目擊者稱爆炸現場四處散落著鐵釘和小鐵球，專家認為是襲擊者為增加殺傷力而在炸彈中加入。警方和醫護人員在爆炸後迅速趕赴現場，同時派遣多架警用直升機和救護車駐守爆炸現場。警方封鎖了整個塔克西姆廣場地區，街道上的遊人也被疏散一空。

### 死傷

國籍｜遇難人數｜受傷人數｜死傷總數

德國｜0｜1｜1

伊朗｜1｜1｜2

愛爾蘭｜0｜2｜2

以色列｜1｜6｜7

以色列 / 美國｜2｜0｜2

土耳其｜0｜24｜24

阿拉伯聯合大公國｜0｜1｜1

總計｜4｜36｜40

爆炸造成除襲擊者之外的四人死亡，36人在爆炸中受傷。死者中一人為以色列國籍，另有兩人擁有以色列和美國雙重國籍，還有一人為伊朗國籍。36名傷者中12人是外籍遊客。全部傷者中有兩名兒童。

## 襲擊者

爆炸發生後沒有任何組織宣稱對襲擊負責。初步證據一度顯示案件為庫爾德工人黨所為，但之後這一結論被證據推翻。土耳其警方逮捕了五名可能與爆炸有關的嫌疑人，其中包括穆罕默德·奧茲圖爾克的父親和兄弟。3月20日，土耳其警方通過證據以及DNA鑑定確認襲擊者為伊斯蘭國成員穆罕默德·奧茲圖爾克（Mehmet Öztürk）。土耳其內政部長埃夫坎·阿拉稱有足夠證據證明奧茲圖爾克「與達伊沙恐怖組織有關聯」。但伊斯蘭國未宣稱對爆炸負責。

奧茲圖爾克於1992年出生在土耳其南部靠近敘利亞的邊境城市加濟安泰普。警方在20日早晨搜查了奧茲圖爾克家，並將其父親和兄弟帶走羈押。其父親在證詞中稱奧茲圖爾克自2013年起已經離開家，父子二人之後幾乎不曾見面。奧茲圖爾克的家人還曾向警方報告了他的失蹤。警方認為他自2013年失蹤後前往敘利亞接受了伊斯蘭國的訓練，之後於2015年非法回到土耳其境內的基利斯省埃爾貝伊利。2016年2月時，奧茲圖爾克曾回到家中短暫探親。3月18日，奧茲圖爾克在阿德亞曼某人的幫助下購買了汽車票，在襲擊當天自阿德亞曼乘長途汽車抵達伊斯坦堡。

## 後續

爆炸發生後，獨立大街上的大部分店鋪都暫停營業，往常繁華的街道上行人稀少。不少遊客和市民前往爆炸現場悼念死難者，獻上鮮花和土耳其國旗並打出標語「我們在這裡，我們不害怕」（We're Here and We're Not Afraid）。3月20日，伊斯坦堡多條街道因安全原因被封閉；原定在20日舉辦的一場重要足球賽也被推遲。3月20日恰逢庫德人新年納吾肉孜節，美國駐土耳其大使館提醒其公民在當日避開人群聚集處。土耳其政府也因安全原因停止了主要城市的節日慶祝活動。

土耳其總理艾哈邁德·達武特奧盧稱此次事件為「駭人聽聞的襲擊」，表示將繼續同恐怖主義作鬥爭。土耳其衛生部長穆罕默德·米埃津奧盧在發布會中也表示譴責「如此滅絕人性之人」。土耳其國內民眾對德國提前向伊斯坦堡政府提供安全情報的行為表示感激，同時對土耳其政府忽略情報提出強烈的不滿。但伊斯坦堡當局稱已經「採取了各種可能措施」防範恐怖襲擊，而德國提供的情報和此次襲擊沒有直接聯繫。最初被懷疑與襲擊相關的庫爾德工人黨旗下庫德斯坦社群團體也發表聲明，稱不認識襲擊者，譴責了針對普通民眾的襲擊，並稱庫爾德武裝人員「強烈反對以戰爭名義導致平民死亡」。

國際社會對此次襲擊表示了各種形式的譴責。此外，美國和歐盟等領導人都提出願協助土耳其展開調查和反恐行動。此次襲擊中傷亡的外國遊客中的9人有以色列國籍，該國總理班傑明·納坦雅胡表示將與土耳其聯繫調查這一襲擊是否針對以色列公民發動。北約秘書長延斯·斯托爾滕貝格提出將繼續與盟友土耳其一同打擊恐怖主義；聯合國秘書長潘基文也譴責了襲擊並呼籲將事件主謀繩之以法。

此次襲擊之後不到一周之內，伊斯蘭國在比利時首都布魯塞爾製造連環爆炸案，西方國家媒體對其展開大面積報導。相比之下西方媒體對本次襲擊的報導則明顯少於布魯塞爾襲擊。這一差別在網路上引發討論，各國許多民眾對這一鮮明對比都表示不滿，甚至認為西方媒體對不同地方發生的恐怖襲擊持有「雙重標準」。同時亦有分析認為此種區別是不同語言文化圈之間存在差異所致。

2022年11月，也就是事件發生的六年後，獨立大街再度發生爆炸事件，造成6人死亡，81人受傷。這是伊斯坦堡六年來第一次發生恐怖襲擊。

## 外部連結

- 土耳其郵報（Posta）提供的 現場監控錄像影片

## 基本資料

- 位置：土耳其伊斯坦堡、塔克西姆廣場獨立大街
- 目標：平民
- 座標：41°N 2°E
- 日期：2016年3月19日
- 日期：11:00左右
- 時區：UTC+2
- 死亡：5人（含1名襲擊者）
- 受傷：36人
- 主謀：穆罕默德·奧茲圖爾克（Mehmet Öztürk）
- 主謀：伊斯蘭國
襄汾站

襄汾站位於中華人民共和國山西省臨汾市襄汾縣新城鎮，是同蒲鐵路上的一座車站，建於1935年，由中國鐵路太原局集團大秦鐵路股份有限公司侯馬車務段管轄。

## 歷史

- 建於1935年。

## 車站周邊

- 中國郵政儲蓄銀行襄汾縣支行
- 中國電信襄汾縣新建路營業廳
- 襄汾縣食品藥品監督管理局
- 襄汾縣中小企業局
- 中國郵政儲蓄銀行新建南路支行
- 中國郵政儲蓄銀行新建中路支行
- 中國聯通襄汾城北專營店
- 襄汾縣住房保障和城鄉建設管理局
- 襄汾縣工商局
- 襄汾縣財政局
- 襄汾二中
- 襄汾客運東站
- 濱河大酒店
- 襄汾縣交通運輸局
- 襄汾縣人民政府
- 中國移動府前街營業廳
- 中國聯通襄汾中心營業廳
- 中國建設銀行襄汾支行
- 襄汾農商銀行新建路儲蓄所
- 襄汾縣文物旅遊局
- 襄汾縣質量技術監督局

## 基本資料

- 英文名稱：Xiangfen Railway Station
- 車站代碼：28124
- 電報碼：XFV
- 拼音碼：XFE
- 車站位置：中華人民共和國山西省臨汾市襄汾縣新城鎮
- 歸屬：中國鐵路太原局集團、大秦鐵路股份侯馬車務段
- 線路：同蒲鐵路
- 車站等級：三等站
Construct

Construct是Scirra公司製作的以HTML5為基礎的2D遊戲編輯器，主要針對無程式設計基礎者，只需在視覺化編輯器中進行拖放動作，即可完成一個遊戲。

## 特徵

### 事件系統與行為

在Construct 2中，編輯遊戲的主要方法是透過「事件表」，作用與程式語言相近。每個事件分類中都有許多事件，其中包含條件運算式或觸發動作。一旦滿足條件，就可以開始運行。不必去學習如OR、AND以及作用域等複雜的邏輯。人們可以透過啟用或停用事件，來製作一個事件組合。

## 支持平台

### HTML5與輸出平台

Construct 2基於HTML5，能在多平台上架，目前支援：

Windows與Mac

- Google Chrome
- Mozilla Firefox
- Internet Explorer
- Safari
- Opera
- Microsoft Edge

iOS

- Safari
- Google Chrome
- Mozilla Firefox
- Opera

Android、Windows Phone、BlackBerry、Tizen

- Google Chrome
- Mozilla Firefox
- Opera
- Microsoft Edge

## 版本歷史

### Construct 經典版

Construct經典版是免費的DirectX開源軟體，最初由一群學生開發。在2007年10月27日公布 最新版本為r2，於2012年2月5日發布。

2013年4月20日，團隊為了專注開發後續版本Construct 2，宣佈停止更新。

### Construct 2

Construct 2為經典版的後續版本，加入了JavaScript框架，來支援拖放進行編輯

#### Steam

2012年10月18日，Construct 2向Steam Greenlight提出申請。2012年11月30日，Construct 2成為第一批申請的軟體。2013年1月26日，Construct 2成為第二個通過Greenlight的應用程式。

## 基本資料

- 日語原文：Construct 3
- 開發者：Scirra
- 發行日期：2011年2月4日
- 語言：多國語言
- 類型：遊戲引擎
- 許可協議：專有軟體
- 軟體版本週期：r171.3
- 程式語言：C++, JavaScript
- 作業系統：Windows, Linux, macOS
- 日語原文：Construct 基本版
- 軟體版本週期：r2
- 程式語言：C++
- 作業系統：Microsoft Windows
- 語言：英文
- 許可協議：GPL
- 日語原文：Construct 2
- 軟體版本週期：r274
- 程式語言：C++、Javascript
張磊 (1972年)

張磊（1972年12月12日），河南駐馬店人，中國商人和投資人。

## 生平

### 早年生涯

一個人的知識、能力和價值觀，這也是深藏於內心並真正屬於自己的「三把火」。

1972年12月12日，張磊出生在河南省駐馬店專區火車站旁的一個雙職工家庭。父親是外貿局公務員，母親是律師。小時候，張磊成績平平，唯有體育還好，他喜歡踢球和游泳。因家中一名親戚在駐馬店圖書館工作，忙碌的父母把他安置在親戚那，使他在那讀了許多書籍，包括武俠小說、散文詩歌、人物傳記以及學術書籍。其中，《靜靜的頓河》中一句話給他印象最深：「人們正在那裡決定自己的和別人的命運，我卻在這兒牧馬。怎麼能這樣呢？應該逃走，不然我就會越陷越深，不能自拔。」因住在火車站旁，張磊從小就做起了生意，在火車站「擺地攤」，搞「流動借書站」，租借連環畫（小人書）給旅客，為了拓展生意，還搞起了「捆綁銷售」「套餐服務」——租5本書就送水、送零食。高三暑假時，張磊的租書賣書生意發展到了京廣鐵路的火車上，並且組建了一個五六人的小團隊。1990年，張磊從駐馬店高級中學畢業，考入中國人民大學財政金融系（今財政金融學院），為河南省高考文科狀元。上大學前，為了體驗生活，張磊去了一個建築工地做了一個月磚瓦工。

### 大學生涯

1991年，在中國人民大學，張磊第一次接觸「投資」，他熱衷於參加各種實踐活動，追求調查研究將理論知識和社會現實結合。其中最著名的是調查北京牡丹電視機廠的市場，張磊的任務是回到老家駐馬店，到社區、鄉鎮、農村去收集、了解普通人的購買決策資訊，了解購買渠道、價格敏感度、品牌知名度、美譽度、產品喜好、售後服務，分析消費者購買決策的主要因素。1992年，大二的張磊接觸「資本市場」，當時中國南方掀起了一股「炒股」狂熱。此時，中國人民大學校園裡許多同學對「股票」產生了濃厚興趣，組建了「證券協會」，財政金融系的老師推薦張磊加入了證券協會。不久，中國人民大學正籌備「股市模擬大賽」，並且吸引了中國中央電視台節目製作人的注意，節目組邀請張磊、演員李玲玉等一起策劃了「股市模擬大賽」，在中國中央電視台播出。張磊後來出任中國人民大學第一屆試點的學生班主任（1993級國際金融專業學生班）和學生會主席，經常組織學術比賽、文體活動。

### 中國五礦集團

大學畢業，張磊加入中國五礦集團，經常去貴州、雲南、四川、青海、寧夏等礦產資源豐富的地區出差，去收集當地的礦產品。在中國五礦集團的出差經歷讓他了解到了各地風土人情、自然資源、社會特徵。當時，張磊的不少同學和朋友都選擇出國留學，讓他也萌生了去國外留學的想法。

### 留學耶魯

張磊申請了多所美國大學，7所大學給他發入學批准書(offer)，但是只有耶魯大學研究生院是唯一給他提供獎學金的。在耶魯大學，張磊掌握了嚴謹的分析體系、深入的歷史考證方法和完整的思維框架。因耶魯大學工商管理碩士（MBA）只提供第一年的獎學金，他只好在求學之餘勤工儉學，做本科生的助教、教外國人學中文、暑期實習等賺取學費和生活費。

20世紀90年代末，美國網際網路掀起資訊技術新浪潮，中國也開始追趕美國的腳步，跟他的同學和朋友回國創業一樣，張磊選擇休學一年回國創業，在北京建立了一家為創業者提供服務的網站——「中華創業網」（SinoBIT）。雖然投資人沒有要求歸還投資款，但是張磊依然堅持「這些錢一定要還」。因網際網路經濟泡沫，張磊的「中華創業網」被迫關閉，第一次創業失敗讓他嘗到了商業世界的殘酷和網際網路企業的無窮潛能。

創業未果後，張磊回到耶魯大學繼續上學，一次去耶魯投資辦公室的實習機會，讓他結識了著名投資家大衛·斯文森。在實習期間，張磊的主要工作是研究森林資源，耶魯投資辦公室派遣他出去研究木材、礦業等行業，一點一點收集資訊，整理材料，深度調研，最終帶著厚厚的報告回到耶魯投資辦公室，這種自下而上的研究方法也被他帶入之後建立的「高瓴資本集團」。2002年獲得耶魯大學工商管理碩士和國際關係碩士學位。

在耶魯大學畢業後，張磊加入全球新興市場投資基金（Emerging Markets Management）工作，期間出差到南非研究礦產資源。之後，張磊出任紐約證券交易所首任中國首席代表，建立了紐約證券交易所駐香港和北京辦事處。

### 高瓴資本集團

2005年6月1日，33歲的張磊成立高瓴資本集團，並且任執行長。「高瓴」的中文取自「高屋建瓴」，意思是對事物全面、透徹和長遠的了解。為了方便拓展海外事務，又取了一個英文名「Hillhouse」，靈感來源是耶魯大學一條叫做「Hillhouse Avenue」（高瓴大道）的街道，在耶魯大學求學時，張磊經常在這條街道上行走和思考，這條街道也被美國小說家馬克·吐溫稱為「全美最美小路」。張磊喜歡和信任的、熟悉的人一起工作，建立高瓴資本之後，他邀請了中國人民大學的同學和曾經的同事加入，其中一個同學婉拒之後推薦了自己的妻子，她從秘書、投資研究、風險控制、財務、基金運營一路做到了高瓴資本的合伙人。創業之初，張磊的妻子經常來公司幫忙，勤務員、保潔員、收發信件、預定差旅、端茶倒水都做，並且邀請同事的家屬們來公司參觀。公司從最初5人到30餘人，發展到2020年的幾百人。

2010年初，他向耶魯大學管理學院捐贈888萬美元，為該學院接收的最大一筆捐款。2010年六月，其公司研究總監石林使張磊虧損超過一億美元，隨後被Hillhouse掃地出門。2011年，捐資建立了中國人民大學高禮研究院，研究院致力於培養具有真正企業家精神的複合型未來領袖人才，他也擔任高禮研究院的理事長和中國人民大學董事會副董事長。2016年6月當選為耶魯大學校董會董事，成為耶魯大學建校315年來首位中國校友董事。2017年6月，張磊再向母校中國人民大學捐贈3億元人民幣設立高禮基金，並於該校80週年校慶以優秀校友身份發表演講。基金主要用於「支持人民大學教育事業發展，提升學校國際影響力和競爭力，培養具有全球視野的創新型拔尖人才，同時為學校新設創新型交叉學科提供長期資金支持。」

2018年12月，入選「中國改革開放海歸40年40人榜單」。2019年12月，他又入選「中國海歸70年70人」榜單。

2024年，張磊被曝入籍新加坡。

## 著作

- 《價值》，2020年9月浙江教育出版社發行，分為3大篇章共10個小章節闡述他對投資的思考

## 榮譽

- 2018年12月 入選「中國改革開放海歸40年40人」榜單
- 2019年12月 入選「中國海歸70年70人」榜單
- 2021年2月 入選「2020十大經濟年度人物」（第一財經、新浪財經、吳曉波頻道主辦）

## 基本資料

- 圖像說明：張磊，2012年
- 姓名：張磊
- 出生日期：1972年12月12日
- 出生地：中國河南省駐馬店專區
- 種族：漢族
- 國籍：新加坡（2024年-）
- 母校：駐馬店高中、中國人民大學、耶魯大學
- 職業：商人、投資家
- 知名於：高瓴資本集團創始人
- 淨資產：220億人民幣（2019年10月）
- 知名作品：《價值》
海裕芬

海裕芬（1977年5月19日），藝名海芬，台灣主持人、女演員及節目製作人。從TVBS-G《娛樂新聞》出道，曾替《娛樂新聞》中的虛構人物「飯糰」配音。

## 演出作品

### 劇集

年份｜頻道｜劇名｜角色｜登場集數

2009年｜中視、八大綜合台｜愛就宅一起｜企劃部成員｜9

2011年｜中視｜幸福最晴天｜領班｜1

2013年｜台視、八大綜合台｜愛的生存之道｜紀安麗｜1、7、9

2014年｜民視、八大綜合台｜你照亮我星球｜甜蜜星球編劇｜1

2014年｜公視｜公視人生劇展─刑法第274條｜莊忱如

2015年｜中視、東森綜合台｜必娶女人｜五福旅遊協理｜4,7-9,11-12,14-15

2016年｜公視、八大綜合台｜我家是戰國｜曾曉燕｜全集

CHOCO TV｜我們是歐爸｜邱冰心

台視、八大綜合台｜植劇場－荼蘼｜上海房仲｜客串第三集

CHOCO TV｜X情人－媽寶情人｜Emily｜全集

2017年｜CHOCO TV｜咕咾小姐｜邵嘉芬｜全集

台視、八大綜合台｜植劇場－花甲男孩轉大人｜鄭光好｜全集

公視｜他們在畢業的前一天爆炸2｜關姐｜特別演出

浙江衛視、北京衛視｜深夜食堂 (亞洲華語版)｜主持人

CHOCO TV｜菜鳥職劇場｜Teresa｜全集

八大綜合台｜我的男孩｜瑋瑋(Toro的女朋友)｜11

2018年｜搜狐視頻｜動物系戀人啊｜莎莎｜1

台視、三立都會台｜三明治女孩的逆襲｜蔣美雲｜1,8-9

台視、八大綜合台｜前男友不是人｜陳大發｜全集

噪咖EBCbuzz｜我的鮮肉弟弟｜媽媽(Kary)

CHOCO TV、華視｜搖滾畢業生｜仙姑｜3

公視｜20之後｜李婉惠

2019年｜八大綜合台｜我是顧家男｜Grace｜4

台視、八大戲劇台｜你那邊怎樣·我這邊OK｜阿梅

公視｜通靈少女2｜李懿芬｜3,5,8

2020年｜HBO、HBO Asia｜戒指流浪記｜記者

台視、三立都會台｜跟鯊魚接吻｜May姊(梅千樺)

優酷｜預支未來｜總編

公視｜陽光電台不打烊｜琪姐

2021年｜八大戲劇台、ViuTV｜超感應學園｜蔡半仙

Netflix｜華燈初上｜柯秀枝

2022年｜CATCHPLAY+、HBO｜良辰吉時｜治平老婆｜6

公視｜村裡來了個暴走女外科｜紅姨

Disney+｜台北女子圖鑑｜面膜部組長｜3

2023年｜Netflix｜人選之人-造浪者｜杜眉琳

公視、三立都會台｜地獄里長｜劉愛眉

2024年｜Hami Video、MyVideo、friDay｜妮波自由式｜李若同（Gugu）

### 電影

年份｜作品｜角色｜性質

2018｜花甲大人轉男孩｜鄭光好

2018｜比悲傷更悲傷的故事｜Maggie

2019｜大三元｜盛玉竹

2019｜一起衝線｜許若晴

2019｜第九分局｜大媽媽

2019｜聖人大盜｜節目主持人

2019｜陪你很久很久

2020｜哈囉少女｜輔導老師｜特別演出

2020｜消失的情人節｜遭劉文森詐騙金錢的眼鏡女｜特別演出

2021｜我沒有談的那場戀愛｜接受訪問的女性

2025｜夏日最後的祕密

### MV

- 2010年：《煙花易冷》周杰倫
- 2017年：《咕咾小姐》海裕芬

### 舞台劇

- 綠光劇團《人間條件1》飾演 海阿姨
- 亮棠文創《三人行不行》

## 音樂作品

年份｜歌名｜作詞｜作曲｜發行

2017年｜該我愛了嗎｜海芬｜陳瑋儒｜種子音樂

一首不想你的歌｜海芬｜陳瑋儒

咕咾小姐｜海芬｜盧廣仲

## 主持作品

頻道｜節目名稱

TVBS-G｜《娛樂新聞》

飛碟電台｜《吃喝玩樂Shopping more》

飛碟電台｜《生活同樂會》（代班主持）

TVBS-G｜《星聞蒐得妙》－大明星小跟班

TVBS-G｜《海芬的大明星小跟班》

TVBS-G｜《美女的誕生》

酷瞧｜《揪密！八婆小姐》

17直播｜趣你的娛樂

POP Radio聯播網｜《夢想起飛》

## 出版作品

### 著作

年份｜書名｜出版社｜ISBN

2017年｜《咕咾小姐：破處難嗎？》｜台灣角川｜ISBN 9789864737369

2020年｜《我一個人，餓了！》｜日月文化｜ISBN 9789862489215

### 綜藝節目來賓

- 2022年：《來吧！營業中》6/18,7/9

## 獎項紀錄

年份｜頒獎典禮｜獎項｜影片｜角色｜結果

2016年｜第51屆金鐘獎｜戲劇節目新進演員獎｜《我家是戰國》｜曾曉燕｜入圍
王遂 (宋朝)

王遂（1197年1263年），初字穎叔，後改去非，祖籍江州德安（今江西德安）人。王韶玄孫，南宋大臣。後為金壇人。

王彥融之孫，王萬樞之子。年少時慕戰國策士，真德秀勉其志於道，後改字去非。嘉泰年間中進士，嘉泰三年（1203年），以父蔭調富陽主簿，歷知當塗、溧水縣。紹定元年（1228年）在溧水知縣任上，曾助劉宰賑饑。歷官差幹辦諸司審計司。宋理宗紹定三年（1229年），知邵武軍兼福建招捕司參議官。改知安豐軍，遷國子監主簿、太常寺主簿等。紹定六年（1232年），入朝拜監察御史，遷右正言，拜殿中侍御史，奏論進君子、退小人、正風俗，直聲震內外。端平三年（1236年），遷戶部侍郎。出知遂寧府、成都府、平江府、寧國府、建寧府、隆興府等。殘本明抄本《詩淵》收遂詩八十多首，官至代理工部尚書。以龍圖閣直學士致仕。理宗淳祐十年（1250年）病卒，享年六十七。黃震為之作祭文。

## 參考文獻

- 《宋史》卷四一五本傳
- 《京口者舊傳》卷六《王遂傳》
- 黃震：《祭江西提舉省齋麋先生》，《黃氏日抄》卷九五
- 黃震：《知吉州兼江西提舉大監麋公行狀》，《黃氏日抄》卷九六
- 黃寬重：《藝文中的政治─南宋士大夫的文化活動與人際關係》
揚·維爾斯

揚·維爾斯（Jan Wils，1891年2月22日－1972年2月11日），荷蘭建築師，是荷蘭風格派運動的創始人之一。

## 生平

1891年出生在荷蘭阿爾克馬爾，曾經與皮特·蒙德里安、特奧·凡·杜斯伯格和赫里特·里特費爾德等人領導荷蘭風格派運動。此外他還參與設計了阿姆斯特丹奧林匹克體育場，奪得1928年阿姆斯特丹奧運會藝術比賽建築設計類金獎。此外，曾積極參與各項社會活動，給報社和建築學雜誌寫過眾多報導。

## 基本資料

- 日語原文：揚·維爾斯、Jan Wils
- 出生日期：1891年2月22日
- 出生地：阿爾克馬爾
- 逝世日期：1972年2月11日
- 逝世地：海牙
- headercolor：lightsteelblue
- 參賽次數：yes
- 參賽次數：- 奧林匹克運動會
格里格隕石坑

格里格隕石坑(Grigg)是月球背面赤道區的一座大型撞擊坑，約形成於早雨海世，其名稱取自古紐西蘭天文學家約翰·格里格 (天文學家)(John Grigg，1838年-1920年)，1970年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

該隕坑西北毗鄰坡印廷環形山、西北坐落著弗里德曼環形山、外爾環形山位於它的東北偏北、東南則是邁克耳孫環形山、赫茨普龍環形山橫亙在南面、西南是郭守敬環形山。

該隕坑的中心月面坐標為12.5°N 130.13°W，直徑36.7公里。

深度2.1公里。

該隕石坑呈多邊形狀，東側壁重疊著一座大隕坑；坑壁平均高出周邊地形990米，坑內容積約940公里3；坑內西北部坐落著一座醒目的大隕坑。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近格里格隕石坑的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

格里格｜緯度｜經度｜直徑

P｜11.4° N｜131.1° W｜32 公里
么正性

么正性（Unitarity）是物理學名詞，指的是某個物質於時刻$t$在全空間找到粒子的總機率等於$1$。若微觀粒子不能產生和湮沒，那麼某時刻波函數滿足歸一化條件，則在任何時刻，波函數都將保持歸一化（機率守恆）。它敘述的是微觀過程物質不滅的原理。
海濱大道 (天津)

海濱高速公路是天津市的一條高速公路，其中中心漁港立交橋以東北、津港高速互通立交以南路段為G0111的一部分，集疏港橋至S50立交段稱為海濱大道，天津市高速公路編號為S11，屬於城市快速路，全長91千米，全線位於濱海新區境內，於2011年1月9日通車。

## 互通樞紐及服務設施列表

濱州方向，非正式停車區西側原有海濱高速連接線往中新天津生態城，但已被擋牆封死

秦皇島方向，非正式停車區濱州方向同地點則為一廢棄酒店建築出入口

秦皇島方向，僅限路政內部使用曾設置加油站，但已棄用多年

秦皇島方向出，濱州方向入僅秦皇島方向可以連接珠江道臨港方向
巴約訥站

巴約訥站（Gare de Bayonne）是法國的一個鐵路車站，位於法國西南部城市巴約訥。

## 位置

巴約訥站位於巴約訥市區的北部，阿杜爾河右岸。車站大致呈西南-東北走向，開口朝東南。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月18日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在巴約訥站停靠：

巴約訥站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—昂代伊/伊渾｜TGV/iDTGV｜達克斯｜比亞里茨｜每天4趟左右

土魯斯—巴約訥｜INTERCITÉS｜奧爾特茨｜（終點）｜每天2趟

土魯斯—昂代伊｜奧爾特茨｜比亞里茨｜每天1趟

波爾多—昂代伊/伊渾｜聖萬森德提戈斯｜比亞里茨｜每天5趟左右

達克斯—巴約訥/昂代伊｜布科｜（終點）/比亞里茨｜每天4趟左右

塔布—巴約訥｜於爾特｜（終點）｜每天1趟

波城—巴約訥｜於爾特｜（終點）｜每天3趟左右

巴約訥—聖讓皮耶德波爾｜（起點）｜維勒弗朗克/於斯塔里茨｜每天3~5趟

## 配套交通

### 長途客運汽車

巴約訥站對應的大巴車上下車地點位於車站對面。

停靠巴約訥的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

巴約訥站門口｜Eurolines｜巴黎、雷恩、南特、拉羅謝爾、波爾多、布爾戈斯、畢爾巴鄂（可聯程中轉前往西班牙各地）

Isilines｜巴黎、奧爾良、圖爾、聖特、尼奧爾、波爾多、波城、塔布、土魯斯

庇里牛斯-大西洋省城際客運Transport 64｜塔爾代-索爾呂、莫萊昂-里沙爾、埃斯佩萊特、拉巴斯蒂德克萊朗斯、阿爾康蓋、康博萊班

SNCF｜（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

巴斯克廣場｜Flixbus｜巴黎、圖爾、普瓦捷、波爾多、蒙彼利埃、土魯斯、塔布、波城

朗德省城際客運 XL'R｜達克斯、蘇斯通、比阿爾羅特

### 市內交通

巴約訥站對應的公交車站名稱為「Bayonne Gare」，停靠該站的公交線路為A1線、A2線、B線、4路、5路、7路、8路、11路和14路。

## 臨近車站

巴約訥站（Gare de Bayonne）

上行車站｜線路｜下行車站

布科站｜波爾多－伊倫鐵路｜比亞里茨站

於爾特站｜土魯斯－巴約訥鐵路｜（終點）

（起點）｜巴約訥－聖讓皮耶德波爾鐵路｜維勒弗朗克站

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：巴約訥站、Gare de Bayonne
- 車站類別：法國鐵路
- 說明：巴約訥站 (2018年8月)
- 位置：法國庇里牛斯-大西洋省巴約訥
- 坐標：43
- 坐標：29
- 坐標：50
- 坐標：N
- 坐標：1
- 坐標：28
- 坐標：12
- 坐標：E
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：波爾多－伊倫鐵路、土魯斯－巴約訥鐵路、巴約訥－聖讓皮耶德波爾鐵路、巴約訥港口鐵路
- 平台：3
- 股道：4
- 海拔：5米
- 啟用：1855年3月25日
- 使用狀態：使用中
- 乘客：約82.1萬人次
- 票價區間：2015年
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
- 換乘交通：巴約訥-昂格萊-比亞里茨城市圈公共運輸、大西洋-庇里牛斯省城際客運、Eurolines、Isilines
新月橋

新月橋是臺灣一座跨越大漢溪的非車輛行走橋梁，於2014年5月17日開通。位於新北市板橋區與新莊區，兩端銜接板橋區環河西路及新莊區瓊林路，是一休閒橋梁。

新月橋位於新海橋上游約500公尺，為台灣最長的雙跨距鋼拱橋，專供行人與自行車通行與休憩。兩端連結板橋435藝文特區與新莊老街，橋上有4座觀景休憩平台，以及長達60公尺，由透明玻璃橋面組成的「天空步道」；拱高25m及50m，長度300m（100m及200m）。

## 特色

形似雙新月，夜晚會散發出七彩顏色，設有四休憩平台，分別為曲之藝、光之影、水之舞及風之律。不僅可讓自行車騎士休息，也能使行人聊天。與淡水區自行車步道同樣為淡水河曼哈頓計畫。

## 附近設施

- 林家花園
- 府中商圈
- 435藝文特區
- 江子翠河口景觀河濱公園
- 新海人工濕地
- 新莊老街
- 西盛環保公園
- 新月橋自行車租借站
- 新月橋指示牌2
- 新月橋指示牌

## 圖集

- 新月橋2016
- 新月橋自行車引道
- 新月橋-天空步道
- 新月橋入口碑
- 新月橋入口碑2
- 新月橋心型
- 新月橋橋頂
- 新月橋上拍攝新海橋
- 新月橋上拍攝新北市特二號快速道路
- 新月橋開挖河岸林地
- 新月橋開挖河岸林地

## 交通

### 板橋向

- 786、810：新海抽水站、名來新城（中正路）
- Youbike 1.0：板橋國中（新月一街）

### 新莊向

- Youbike 1.0：新月橋站（碧江街）

## 基本資料

- 承載：自行車道及人行道
- 跨越：大漢溪
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地點：新北市板橋區與新莊區
- 維護單位：新北市政府高灘地工程管理處
- 橋型：不對稱雙跨拱橋
- 長度：725m
- 開通日：2014年5月17日
- 下游橋梁：新海橋
- 座標：25°N 01°E
- 業主：新北市政府
- 設計單位：林同棪工程顧問
- 施工單位：榮金營造工程
- 建築材料：鋼
達克斯站

達克斯站（Gare de Dax）是法國的一個鐵路車站，位於法國西南部城市達克斯。

## 位置

達克斯站位於達克斯市區的北部，阿杜爾河右岸。車站大致呈東西走向，開口朝南。車站正前方及西側均為大型露天停車場，而東側則為綜合交通樞紐。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月18日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在達克斯站停靠：

達克斯站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—昂代伊/伊渾｜TGV-InOui｜波爾多｜巴約訥｜每天4趟左右

巴黎—塔布｜波爾多｜奧爾泰茨｜每天4趟左右

塔布→波爾多｜TER｜皮尤｜莫桑克斯｜每天1趟（單向）

波爾多—昂代伊/伊渾｜莫桑克斯｜聖萬森德提洛斯｜每天5趟左右

波爾多/達克斯—巴約訥/昂代伊｜莫桑克斯/（起點）｜索比斯萊班｜每天2~10趟

達克斯—波城/塔布｜（起點）｜皮尤｜每天3~7趟

## 接駁交通

### 城際客運巴士

停靠達克斯的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

達克斯綜合交通樞紐｜朗德省城際客運 XL'R｜01：聖萬森德保羅、阿杜爾河畔蓬通克斯、塔爾塔斯、蒙德馬桑 03：波馬雷茲、卡斯泰勒薩拉贊、阿穆、納謝、阿熱特莫 07：馬熱斯克、蘇斯通、托斯、塞尼奧斯、索爾特奧斯戈爾、卡布勒通、拉本訥、翁德爾、塔爾諾斯、巴約訥 23：卡斯泰特、萊昂 44：萊昂、維耶勒聖吉龍、利和米克斯

SNCF｜（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 城市公共運輸

達克斯站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Pôle d'échanges multimodal綜合交通樞紐｜達克斯站門口｜1：聖保羅-巴拉多 ↔ 納羅斯-市政府 2：聖保羅-歐石楠 ↔ 達克斯-拉諾 3：聖保羅-克里斯蒂娛樂中心 ↔ 塞雷斯-舊堡 4：聖保羅-盧斯濤 ↔ 達克斯-小地 5：達克斯-綜合交通樞紐 ↔ 達克斯-上聖萬森公墓 D：聖保羅-克里斯蒂娛樂中心 ↔ 達克斯-布洛涅樹林

## 臨近車站

達克斯站（Gare de Dax）

上行車站｜線路｜下行車站

拉呂克站（貨運）13.7km ←｜波爾多－伊倫鐵路｜索比斯萊班站→ 14.5km

皮尤站30.3km ←｜皮尤－達克斯鐵路｜（終點）

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 原文名：Gare de Dax
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國朗德省達克斯
- 位置：7, avenue de la gare, 40100 DAX
- 座標：43°N 43°W
- 海拔：8
- 啟用：1854年11月12日
- 使用狀態：使用中
- 途經線路：波爾多－伊倫鐵路、皮尤－達克斯鐵路
- 站台：1側式站台，2島式站台
- 股道：5
- Traverser：
- 車站類別：客運車站
- 服務：TGV、TER
- 乘客：824,634人次
- 票價區間：2016年
- pass_rank：a級
- other_services_collapsible：yes
- 朗德省城際客運：01 03 07 23 44
- 達克斯城市公共運輸：1 2 3 4 5 D
- 案件名稱：yes
弗里德曼環形山

弗里德曼環形山（Fridman）是月球背面的一座撞擊坑殘跡。其名稱取自蘇聯數學家、氣象學家及宇宙學家亞歷山大·亞歷山大洛維奇·弗里德曼（1888年-1925年），1970年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

弗里德曼環形山位於巨大的赫茨普龍環壁平原南面，西南連接了約費環形山的東北側壁。其中心月面坐標為12.48°S 126.88°W，直徑101.45公里，深度2861米。

該隕坑處於赫茨普龍環形山噴發物覆蓋層之內，同時也位於環東海撞擊盆地遼闊的噴發物覆蓋層西北偏西區，因此，該環形山外側壁損毀嚴重，坑壁平均高出周邊地形1490米，內部容積約10256.97立方千米。

環四周橫跨著一些較小的撞擊坑，隕坑東南側邊緣保存相對最完整。隕坑內西南地表部分被約費環形山的外壁壘覆蓋，北部區坐落著數座小隕石坑，而東南部地表上留有眾多撞擊形成的小隕洞。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近弗里德曼環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

弗里德曼｜緯度｜經度｜直徑

C｜10.61° S｜124.93° W｜37.67 公里
皇家兵工廠L30坦克炮

皇家兵工廠L30（Royal Ordnance L30）是一門由英國諾丁漢皇家兵工廠所研製、皇家兵工廠（ROF）所生產的單管55倍徑線膛式坦克炮，是L11坦克炮設計的最新衍生型，發射120毫米套管裝藥式炮彈。

L30亦是英國陸軍和阿曼皇家陸軍目前所使用的120毫米線膛坦克炮。它安裝在挑戰者2主戰坦克的砲塔。這是皇家兵工廠L11系列線膛式坦克炮的改進生產型號。到了2023年，由英國供應、搭載L30A1主炮挑戰者2主戰坦克交付給烏克蘭。

## 挑戰者武裝項目

挑戰者武裝項目（CHARM）旨在為挑戰者2型坦克提供一款新型主武器，並對挑戰者1進行改裝，當中包括三個部分：由諾丁漢皇家兵工廠研發的坦克炮、貧鈾製造的尾翼穩定脫殼穿甲彈以及彈藥的推進裝藥。

早期項目被取消以後，EXP 32M1實驗型坦克炮被改稱為XL30E3；然後1989年，該坦克炮獲採用以後以L30之名生產。

## 設計

長度為120毫米口徑的55倍徑（L55）炮管，是由電渣重熔（ESR）鋼材所製成。炮膛與膛室使用了電鍍鍍鉻，給予每根炮管發射有效全裝藥彈以下的炮管壽命為1,500發。

後膛機構是分離式滑塊型後膛。此外還有裝有抱住密閉環的垂直式滑塊（當推進裝藥是是可燃彈殼是必要的配備），並由第二滑塊閉鎖以後射擊。當第二滑塊降下時，第一滑塊首先被釋放以開放後膛。

## 可用彈藥

這是在目前或是以前使用的彈藥類型，當中包括：

- L23尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS）：這具有一枚單體式鎢鎳銅製長棒狀侵徹體，以及採用L8可燃彈殼裝藥，但它也可以使用經修改以後的L14裝藥。初速達到1,534米／秒（5,032.81英尺／秒）。它曾在海灣戰爭之中使用過，但現在可能撤裝。
- L26尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS，別號：CHARM 1）：這具有一枚貧鈾（DU）製長棒狀侵徹體，以及採用L14A1和L14A2可燃彈殼裝藥。
- L27A1尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS，別號：CHARM 3）：這也具有一枚貧鈾製彈頭，但具有較大的長徑比，因此「明顯地更有效」。該彈藥採用L16A1可燃彈殼裝藥。
- L28A1尾翼穩定脫殼穿甲彈，全新設計的新彈藥，具有更大的長徑比。
- CHARM 3訓練彈：由於貧鈾彈只能在戰時正常發射，因而研製了鎢製彈藥於訓練用途上使用。由於團體反對在包括戰時使用貧鈾彈，因而在其後將訓練彈進一步研發成為L28彈藥。
- L20A1脫殼訓練彈（DS/T Prac）：這是一個成本相對較低的訓練彈，使用鋼製次射彈侵徹體與輕合金彈尖。它重量更輕，但與L23彈藥在2,000米（6,600英尺）以內的彈道相互匹配。它的使用還延長了炮管壽命。
- L31黏著榴彈（HESH）：這被用作為一發通用高爆彈，雖然它也具有良好的反裝甲性能，但更可有效地擊破防禦工事和結構物。L31黏著榴彈是由L3袋狀裝藥用以射擊。炮口初速為670米／秒（2,198.16英尺／秒）。
- L32A6壁球彈頭實訓彈（SH/Prac）：這是與L31黏著榴彈的彈道相互匹配的訓練彈。它可被視為L31的完全惰性形態，或可說是填充了惰性物的高爆彈代用品（硫酸鈣和蓖麻油的合成物）、加上實彈引信和用於探測用途的閃光顆粒以後的惰性高爆彈代用品。
- L34白磷煙霧彈：彈道性能亦與L31黏著榴彈的彈道相互匹配。它們的形狀相同，只是塗上了不同的顏色，以防止混淆。

## 使用國

### 現在的使用國

- 阿曼
- 英國

## 參見

### 年代、功能、性能相近的其他火砲

- GIAT CN120-26/52坦克炮：法國研製的120毫米坦克炮
- 萊茵金屬120毫米坦克炮（Rh-120）：德國研製的120毫米坦克炮，美軍命名為M256，英軍命名為L55A1
- RUAG L50 120毫米緊湊型坦克炮：瑞士研製的120毫米坦克炮
- IMI 120毫米坦克炮：以色列研製的120毫米坦克炮
- 2A46坦克炮（D-81T）：蘇聯研製的125毫米坦克炮
- KBA-3：烏克蘭的2A46坦克炮衍生型
- ZPT-98坦克炮：中國的2A46坦克炮彷製型

### 英國前代的武器

- 皇家兵工廠L1坦克炮，美國M58坦克炮的英國授權版本
- 皇家兵工廠L7坦克炮
- 皇家兵工廠L11A5坦克炮

## 基本資料

- 日語原文：皇家兵工廠L30坦克炮、Royal Ordnance L30
- 原產地：英國
- 類型：、線膛炮、坦克炮
- yes：yes
- 服役期間：1989年—現在
- 使用方：參見使用國
- 參與戰爭／衝突：2003年伊拉克戰爭、2022年俄羅斯入侵烏克蘭
- 研發者：諾丁漢皇家兵工廠
- 製造商：英國皇家兵工廠（ROF）
- 生產日期：1989年—現在
- 重量：1,803千克（3,974.93磅）
- 長度：6,982毫米（274.88英寸）
- part_length：6,604毫米（260英吋，21.67英尺；炮膛：55倍徑）
- yes：120毫米套管裝藥式炮彈
- 口徑：120毫米（4.72英吋）
- 槍管：1根，線膛炮管，中段裝有排煙器
- 發射模式：單發
- 射速：6（持續）—10（最大）發／分鐘
- 槍口初速：、APDS：1,370.08米／秒（4,495英尺／秒）、HESH：669.95米／秒（2,198英尺／秒）
- 有效射程：、APDS：3,000公尺（3,280.84碼，9,842.52英尺，1.86英里）、HESH：8,000公尺（8,748.91碼，26,246.72英尺，4.97英里）
- 供彈方式：裝填手裝彈
- 瞄具：搭載的坦克的瞄準具、測距機槍、雷射測距儀
- 後膛：起落式槍機
- 後坐力：液壓-氣動式緩衝系統，緩衝距離：370毫米（14.57英吋）
- 載具：坦克
- 海拔：搭載在挑戰者2：+20°／-10°
- 迴旋角度：360°
土耳其駐華大使館

土耳其駐華大使館（Türkiye'nin Pekin Büyükelçiliği）是土耳其共和國對中華人民共和國設置的外交代表機構，土耳其駐華大使為全館最高首長。館址位於北京市朝陽區三里屯東5街9號。

## 歷史

土耳其與中華人民共和國在1971年8月8日建立外交關係，而北京的土耳其大使館則於1972年7月3日設立，內設有商務、經濟、安全、海關、文化旅遊參贊及武官辦公室。

## 基本資料

- 原文名：Türkiye'nin Pekin Büyükelçiliği
- 啟用：1972年7月3日
- 地址：三里屯東5街9號
- 地點：北京市朝陽區
- 大使：塞爾丘克·於納爾
- 所屬部門：土耳其外交部
美式懸罪集數列表

《美式懸罪》（American Crime）是一部由約翰·里德利開創，於2015年3月5日在ABC開播的詩選犯罪電視劇。

2015年5月7日，ABC宣布續訂第2季。第2季搶先於2015年12月17日在網路上首播，並於2016年1月6日正式在ABC首播。2016年5月12日，ABC宣布續訂第3季。
秋香

秋香（??），本名林奴兒，字金蘭，號秋香，金陵名妓。

《唐伯虎點秋香》（又名《三笑姻緣》）的女主角秋香確有其人。孟森在《心史叢刊》三集考證，秋香是南京歌妓，本名林奴兒，明朝成化年間人，「風流姿色冠於一時」，但年紀比唐寅大二十歲。秋香後來成為《三笑姻緣》的女主角，明代江南四大才子唐伯虎在西廂寺偶遇華太師夫人的侍女秋香，遂展開追求，不惜賣身給華太師委身書僮，教導華太師二子讀書，秋香前後對他笑了三次，終於抱得美女歸。但孟森也認為南京歌妓秋香未必就是宦家婢秋香的原型。更早的明代小說家王同軌在《耳談》中敘述蘇州陳元超與秋香的故事，秋香的身份是「宦家從婢」，與《三笑姻緣》故事甚雷同，鄒弢認為《耳談》即為《三笑姻緣》的原本。

## 媒體改編

### 電視劇

- 2000 《金裝四大才子》關詠荷飾演
- 2001 《《秋香》》
- 2010 《秋香怒點唐伯虎》胡杏兒飾演

### 電影

- 1969年《三笑》李菁 飾演
- 1993年《唐伯虎點秋香》鞏俐飾演
建寧縣北站

建寧縣北站位於中華人民共和國福建省三明市建寧縣黃坊鄉武調村，是昌福鐵路和建化鐵路上的火車站，於2013年9月26日啟用營運，由南昌局集團永安車務段管轄。

## 歷史

- 2013年9月26日通車啟用。

## 車站周邊

- 建寧縣黃坊鄉武調小學

## 基本資料

- 英文名稱：Jianningxianbei Railway Station
- 車站代碼：33410
- 電報碼：JCS
- 拼音碼：JNB
- 車站位置：福建省三明市建寧縣黃坊鄉武調村
- 坐標：26°N 55°E
- 歸屬：南昌局集團永安車務段
- 線路：昌福鐵路、建化鐵路
- 車站等級：三等站
史惠順

史惠順（1919年2017年），台灣測量學家，是台灣現代航空攝影測量推動者和國立成功大學測量工程學系的創始人。

## 生平

浙江寧波鄞縣人，1919年生於上海。1939年考入上海國立同濟大學土木工程系，1943年畢業於工學院測量工程學系。畢業後留校任教。1944年，發起成立全國助教協會，任理事，並於1947年任會長。

1948年9月，赴台灣台南，任台灣省立工學院（今為台灣國立成功大學），任土木系任講師，主講測量學，首創台灣光復後測量學教學研究。在國立成功大學任教44年，歷任講師、副教授、教授、工學院院長兼研究所所長。1958年赴美國留學，於普渡大學工學院進修一年。1964年，在赴美國普渡大學研究大地測量2個月。1965年，獲荷蘭國際航空測量研究所工程師執照。1961年至1965年4月，任台灣海埔地規劃開發委員會測繪組組長。任同濟大學台灣校友會理事。曾任多屆中國土木水利工程學會理事、監事。

## 榮譽

- 1976年6月，獲韓國慶熙大學榮譽工學博士。

## 家庭

- 女婿高家俊創立近海水文中心，佈建環島海氣象即時觀測網，為海上航行安全、海洋資源開發與保育、海洋災害治理提供科學支撐。

## 代表著作

- 《平面測量學》
虛構作品中的木星

木星是太陽系中最大的行星，經常是科幻小說和電影所設定的背景。早期虛構作品將木星作為故事的背景，但是現代科學研究顯示這個星球已經沒有固體表面，人類無法登陸，它的空氣、溫度、高度重力和強烈輻射對人類的生活極為不利。於是木星、周圍空間、非常廣闊的衛星系統是更常是虛構作品背景。

## 小說

- 伏爾泰所創作的小說《Micromégas》（1752年）中，同名主人公和同伴在木星停留一年，他們學習到一些非常了不起的秘密。
- 約翰·雅各·阿斯特四世所創作的小說《異世界旅程》（1894年）中，探索者到達木星，他們在木星上遇到類似地球的恐龍。
- 愛德蒙·漢密爾頓（Edmond Hamilton）所創作的小說《征服兩個世界》（1932年）中，人類探索太陽系，發現火星和木星存在智慧生物，並無情地征服。
- 愛德加·萊斯·巴勒斯所創作的小說《Skeleton Men of Jupiter》（1943年）中，約翰·卡特被送到木星。
- 克利福德·唐納·西馬克（Clifford Donald Simak）所創作的小說《城市故事》（1952年）中，大多數人最終都自願在木星生活
- 艾薩克·阿西莫夫所創作的小說《意外的勝利》（1942年）中，木衛三上的人類殖民者三派非常強大和持久的機器人探索木星的表面，並聯繫了朱庇特。
- 艾薩克·阿西莫夫所創作的小說《購買木星》（1958年）中，外星人購買木星當作巨型廣告向通過附近的貿易船隻推銷產品。
- 阿瑟·克拉克所創作的中篇小說《美杜莎會議》（1972年）中，人類進入木星的大氣深處，發現一英里大的浮動生物。
- 唐納德·莫菲特所創作的小說《木星盜竊》（1977年）中，一次中國/美國木星任務調查從天鵝座X-1飛往地球的巨大外星人飛船。
- 小松左京所創作的小說《再見了，木星》（1980年）中，人類將木星改造成太陽，企圖解決能源不足問題。
- 皮爾斯·安東尼（Piers Anthony）所創作的小說《太空暴君系列》（1983年- 2001年）。木星被比擬成北美洲，其衛星類似加勒比海地區（也可能包含中美洲），人類居住在大氣層中的漂浮城市（代表美國），大紅斑則代表墨西哥。
- 田中芳樹所創作的小說《灼熱龍騎兵》（1988年）中，人類將木星大氣層解體，製造許多新的行星。
- 肯·麥克勞德所創作的小說《卡西尼》（1998年）是秋季革命系列（1995年- 1999年）的一部分。木星被超人主義者稱為朱庇特，成為後人類的居住地。
- 班·波瓦（Ben Bova）所創作的小說《木星》（2001年）中，人類進入木星的雲層，風暴，並發現智慧生命存在。
- 蒂莫西·薩恩（Timothy Zahn）所創作的小說《曼塔的禮物》（2002年）中，木星是一種智慧生命的居所。
- 伊恩·班克斯所創作的小說《代數學家》（2005年）中，木星是一種壽命極長居民（Dwellers）的居所。
- 菲利普·里夫（Philip Reeve）所創作的小說《Larklight》（2006年）中，木星的衛星是許多種族的居所，也是地球帝國的郊區。
- 劉慈欣所創作的小說《三體II：黑暗森林》（2007年）中，木星是人類太空艦隊的燃料補給中心。
- 金·史丹利·羅賓遜所創作的小說《伽利略之夢》（2009年）中，伽利略在29世紀被運送到木星系統。

## 漫畫及動畫

- 動畫《宇宙戰艦大和號》中，木星大氣層存在浮遊大陸。
- 動畫《勇者王》中，獅子王麗雄在3G出戰木星時死亡。
- 木城雪戶所創作的漫畫《銃夢》中，木星已經被人類殖民統治，並在雲層上方建造人工地表。木星聯盟與金星、火星和地球爭奪太陽系的控制權。
- 漫畫《公元2000年》中，人類對抗邪惡的外星種族（Biogs），他們在木星大紅斑建造基地。
- 漫畫《All-Star Comics》，JSA與來自木星的生物戰鬥，並擊敗他們。
- 漫畫/動畫《美少女戰士》（1992年）中，木星遭到貝莉爾女王（Queen Beryl）襲擊，遭受巨大的引力動亂，摧毀了大部分的地球表面。
- 幸村誠所創作的漫畫《惑星奇航》中，星野八郎太前往木星探測。
- 長谷川裕一所創作的漫畫《機動戰士海盜鋼彈》中，人類將木星圈建造成木星帝國。
- 漫畫《Tommy Tomorrow》系列故事中，木星和外行星擁有固體表面與生態系統。
- 動畫《飛越巔峰》中，人類利用木星核心製造黑洞炸彈Buster機組3號機，並在銀河系中心引爆。
- 漫畫/動畫《機動戰艦》中，木星蜥蜴從地球運送到囚犯到木星，並發送機器人艦隊攻擊人類的殖民星球。
- 漫畫《KERORO軍曹》中，Kululu曹長曾表示木星上有氣體人建立的文明,且似乎遠比地球先進許多。

## 影視作品

- 電影《怪獸大戰爭》中，木星軌道上發現了一顆小行星，登上小行星的太空人遇到了居住在小行星上有感知能力的外星物種。
- 電影《流浪地球》中，地球在經過木星進行引力加速時，一群救援者點燃木星含氫的大氣以獲得反推，從而避免地球被木星吞噬。
福海站 (阿勒泰地區)

福海站，位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州阿勒泰地區福海縣，是奎北鐵路上的火車站，於2009年12月29日啟用營運，由中國鐵路烏魯木齊局集團管轄。

## 歷史

- 2009年12月29日通車啟用。

## 車站周邊

- 福海縣水產管理局
- 福海縣住房和城鄉建設局
- 帝苑大酒店
- 福海縣種子管理站
- 福海縣政府
- 福海鎮政府
- 中國農業銀行福海縣支行
- 福海縣人民醫院
- 福海長景酒店
- 新疆福海縣第一小學
- 福海縣統計局
- 福海縣工商局
- 海樂福酒店
- 福海縣司法局福海鎮司法所
- 福海縣人民檢察院

## 基本資料

- 車站名稱：福海站
- 英文名稱：Fuhai Railway Station
- 車站代碼：43375
- 電報碼：FHR
- 拼音碼：FHA
- 車站位置：中華人民共和國新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州阿勒泰地區福海縣
- 歸屬：中國鐵路烏魯木齊局集團
- 線路：奎北鐵路
史鶴鳴

史鶴鳴，生卒年待考，清末寧波府鄞縣人，中國早期機器製造業、菸草業實業家。

## 生平

早年赴上海於源昌機器廠做學徒出身。後歷任英商祥生船廠（1862年英商於上海浦東陸家嘴開設，今上海船廠）職工、工頭、監督。再任職英美煙公司買辦，資本漸豐。1915年，在上海創辦以自己姓名命名的史鶴記機器廠，是後來著名的上海沖剪工具機廠的前身。向王生岳定製萬能銑床，是中國首台自製工業用銑床。1916年，試製捲菸成功，並小批量生產，成為中國最早民族捲菸機製造廠。1925年，五卅運動爆發後，史辭去英美煙公司職務，入職南洋兄弟菸草公司，任總領班（相當於今總經理）。1930年，於南洋菸草公司辭職，專營史鶴記機器廠。
帕申環形山

帕申環形山（Paschen）是月球背面赤道區一座古老的大撞擊坑，約形成於前酒海紀期，其名稱取自德國物理學家路易斯·卡爾·海因里希·弗里德里希·帕申（1865年–1940年），1970年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

該隕坑西側緊鄰伽羅瓦環形山，西北偏西靠近梅契尼科夫環形山、萬戶環形山位於它的北面、東側坐落著約費環形山、斯滕菲爾德環形山橫亙在南面、西南則是洛德金環形山。

該環形山中心月面坐標為14.06°S 140.53°W，直徑127.4公里。

深度2.9公里。

帕申環形山已明顯損毀，並銷蝕成一塊邊緣難以辨別的區域。其西南邊緣上橫跨著衛星坑帕申 S，南面與衛星坑帕申 M合二為一，一串短鏈坑穿越在西北側坑壁、北面也有一道斷裂的鏈坑；隕坑內側壁坡寬闊，依稀可見到東側區階地結構的殘跡；碗狀的坑底地勢崎嶇，沿內外側壁及坑內地表散布著許多大小不一的小隕坑。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近帕申環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

帕申｜緯度｜經度｜直徑

G｜14.3° S｜135.4° W｜29 公里

H｜16.0° S｜135.6° W｜27 公里

K｜17.9° S｜138.9° W｜57 公里

L｜16.4° S｜139.5° W｜38 公里

M｜16.1° S｜140.0° W｜94 公里

S｜14.5° S｜142.0° W｜48 公里

U｜13.2° S｜143.0° W｜29 公里

- 衛星坑帕申 L形成於早雨海世。
- 衛星坑帕申 M形成於酒海紀。
- 衛星坑帕申 S形成於晚雨海世。

## 外鏈連結

- 月球數碼攝影圖集
- 蘇聯探測器-8號拍攝的環形山周邊區域照片，帕申環形山位於圖中左側略下方。
- 維基月球在線解說-帕申環形山.
- Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,國宇航局月球地名目錄, 美國宇航局參考出版物1097, 1982年10月.
2004年世界擊劍錦標賽

2004年世界擊劍錦標賽於2004年6月11日在美國紐約市舉行，比賽僅分為女子花劍團體和女子佩劍團體這兩個未在2004年夏季奧林匹克運動會擊劍比賽上登場的項目。

## 各項成績

女子花劍團體｜義大利瑪格麗塔·格蘭巴西喬萬納·特里利尼瓦倫蒂娜·韋扎利埃莉薩·迪弗朗西絲卡｜羅馬尼亞羅克薩娜·斯卡拉特蘿拉·巴代亞-克爾萊斯庫Cristina Stahl｜波蘭瑟爾維婭·格魯哈瓦瑪格達萊娜·姆羅奇凱維奇安娜·雷比茨卡Małgorzata Wojtkowiak

女子佩劍團體｜俄羅斯索菲婭·韋莉卡婭Yekaterina FedorkinaYelena Nechayeva｜美國Emma BarattaEmily Jacobson薩達·雅各布森瑪麗埃爾·扎格尼斯｜法國Anne-Lise Touya萊奧諾爾·佩呂Cécile Argiolas
鹽行天后宮

鹽行天后宮位於臺灣臺南市永康區鹽行，是主祀媽祖的廟宇。該廟原先位在洲仔尾，故原稱洲仔尾天后宮。現今樣貌為民國五十七年（1968年）重建。

廟後擺設鄭其仁墓前的石馬與石望柱等文物，其中石馬與石望柱於2015年公告為古物。該石馬有著幻化成白馬精的傳說。

## 沿革

### 立廟由來

鹽行天后宮的前身「洲仔尾天后宮」，其創立年代一說是在康熙卅五年（1696年），而《臺南州祠廟名鑑》則寫說是乾隆十四年（1749年）。至於方志的記載，則可追溯到嘉慶十二年（1807年）的《續修臺灣縣志》。而該廟原本所在的洲仔尾地區，過去曾經位在臺江內海旁，闢有鹽場。洲仔尾因而繁榮，並使得週邊出現鹽行、渡船頭等聚落。天后宮即在此背景下，創立於洲仔尾。

此外天后宮的媽祖神像據說是隨鄭經來臺的媽祖，過去洲仔尾據說有鄭經別墅與陳永華花園，媽祖神像即被奉祀在陳永華花園中。陳永華後裔離臺後，媽祖神像仍在花園內，為附近居民所信奉。直到乾隆年間，花園舊宅殘破不堪，才建新廟供奉，是為洲仔尾天后宮。

民間傳聞洲仔尾天后宮舊址位於「真珠穴」上，據學者石萬壽於1970年代訪問當地人士，當地人士稱洲仔尾地區的地穴有龍穴、虎穴、真珠穴、龜穴、白馬穴五大地穴。龍穴由保寧宮所佔，龜穴為禹帝廟舊址，白馬穴經石萬壽推測為鄭其仁墓。而真珠穴則為天后宮故址。民國四十五年（1956年）吳新榮與江家錦等人到此地時，江家錦推測此地為平埔族遺跡，所謂真珠穴的真珠可能是平埔族的飾珠，漢人佔了「蕃」社，漢神就佔了「蕃」廟了。

### 發展

洲仔尾重要的製鹽產業，在乾隆年間由於暴雨洪水的破壞，使得洲北場與洲南場兩座鹽場先後遷離洲仔尾。道光三年（1823年）臺江內海消失後，更使得洲仔尾失去港口機能，地位逐漸被鹽行取代。同治元年（1862年）臺南地震後，洲仔尾天后宮遭到毀棄，廟中神像移置鹽行禹帝宮，廟地（一甲九分）也託禹帝宮管理。光緒六年（1880年）媽祖聖誕時，信眾曾舉辦盛大祭典並到鹿耳門遙向湄洲謁祖。

日治末期的皇民化運動中，洲仔尾天后宮大媽神像被日本人搬到二王廟與其他神像一起「被昇天」（火化）。而二媽神像則被信徒藏起來，輾轉送到白河關仔嶺的火山碧雲寺寄奉。

二次大戰後，二媽神像被迎回永康，由洲仔尾、鹽行、大竹林、三崁店四個聚落輪流奉祀。民國卅七年（1948年）四個聚落決定將倒塌廢置多時的洲仔尾天后宮徹底拆除，將建材分別交由各聚落保管。而原本託禹帝宮管理的廟地，則因為耕者有其田政策而放領出售。

民國五十七年（1968年）在鹽行重新蓋了天后宮後，才將神像安奉在新的廟中。民國七十三年（1984年），鹽行天后宮再次重建。並由石萬壽立碑〈重建洲仔尾鹽行天后宮記〉於廟內。

## 宗教活動

### 祭祀圈

鹽行天后宮前身洲仔尾天后宮是臺灣縣武定里公廟，為洲仔尾、鹽行、大竹林、北管、花園、大橋、六甲頂、凹仔底、三崁店、埔寮、東邊寮等聚落所信奉。但在廢置多年後，今天主要的轄莊只剩下鹽行、洲仔尾、大竹林、三崁店四個聚落。

### 遶境

鹽行天后宮的遶境為不定期舉辦，舉行時間大多在媽祖誕辰前後，其範圍主要包括永康區的鹽行、鹽洲、甲頂、蔦松、三民等里。其路線大致是鹽行天后宮→鹽行禹帝宮→洲仔尾保寧宮→慈靈廟→大竹林竹安宮→三崁店保靈宮→蔦松三老爺宮→鹽行天后宮。

### 迎媽祖

原先位在洲仔尾的洲北場在輾轉遷移到今北門區後，搬遷到北門的鹽民於咸豐年間會在每年農曆六月迎請洲仔尾二媽，並讓二媽鑑賞七月的普渡。而同樣輾轉遷到北門區的瀨東場，也參與迎媽祖的活動。

早期的「迎媽祖」，是由洲北場（北門、舊埕）的「永隆宮」迎請，一段時間後再由瀨東場（井仔腳）「興福宮」（今名「泰安宮」）接請過去祭祀，之後再送回洲仔尾。後來為求公平，改成兩地輪流，即一年「洲北迎，瀨東送」，一年「瀨東迎，洲北送」。二次大戰後，北門與舊埕兩地意見不和，舊埕退出自行迎媽祖。此後輪流制又改回固定制，由井仔腳迎，北門送。

但在1993年北門與井仔腳因媽祖駐駕日數與鹽行天后宮協商不成，結果兩地因而斷香。直到2011年，永隆宮再次迎請媽祖，但這次只有北門一地獨自迎請。

## 文物

鹽行天后宮後方，除了有公告為「一般古物」類文化資產的鄭其仁墓前石馬與石望柱，於2015年5月11日公告為古物。另外還有鄭其仁妾黃氏的壽域碑。

此外廟中還有依據《續修臺灣縣志》之記載仿古新刻的〈新建塭岸橋碑記〉碑，記載乾隆三十一年（1766年）時任臺灣知府蔣允焄因洲仔尾地區交通困難，而「捐俸率先」建築洲仔尾塭岸橋與長堤的事蹟。

### 石馬成精傳說

而關於鄭其仁墓的石馬，有著白馬精的傳說。據說鄭其仁墓的墓址，過去是鄭成功與鄭經父子墳墓的所在地（另一說是鄭克𡒉墓址），石馬即是當時的文物。該地據說是白馬穴，墓前兩匹石馬得到靈氣後常在夜間巡邏。後來清政府將鄭氏靈柩遷走，石馬等物後來被鄭其仁墓所用。此後傳說石馬不願替鄭其仁守墓，因而四處作怪。之後附近居民發現原來是這兩匹石馬在作怪，乃打斷了石馬前腿。不過關於石馬斷腿的原因，另有一說可能是林爽文子弟兵的後代對鄭其仁心懷怨恨而報復所致。

而這對石馬，其中一匹於1933年出土後被移置到赤嵌樓展示（即赤崁樓石馬），另外一匹則於於1977年2月由學者石萬壽、周泰宏、郭德鈴等人考古挖出，放置到鹽行天后宮後方展示。

## 其他

- 有故事說鹽行天后宮的趙府元帥與洲仔尾保寧宮的保生大帝某日在討論某個處在彌留狀態之人的生死，保生大帝人為此人已經沒救，但趙府元帥認為只要能將藥灌下去便尚有希望。後來依趙府元帥之意見重新煎藥，將藥灌入該人口中後，該人果真救活。李志祥〈洲仔尾採訪考察錄〉一文這則故事與「媽祖、大道公鬥法」故事的意義相同，而由趙府元帥的意見為是這一點暗示不用媽祖出面，文鬥方面便已得勝，暗示媽祖的法力更為高超。
2012年世界擊劍錦標賽

2012年世界擊劍錦標賽於2012年4月13日至14日在烏克蘭基輔舉行，比賽僅分為男子團體重劍和女子團體佩劍這兩個未在同年舉辦的奧運會擊劍比賽登場的項目。

## 獎牌榜

1｜美國｜1｜0｜1｜2

2｜俄羅斯｜1｜0｜0｜1

3｜法國｜0｜1｜0｜1

0｜1｜0｜1

5｜匈牙利｜0｜0｜1｜1

總數｜2｜2｜2｜6

## 各項成績

男子團體重劍｜美國Soren ThompsonWeston KelseyCody MatternBenjamin Bratton｜法國戈捷·格呂米耶揚尼克·博雷爾讓-米歇爾·呂塞奈于爾里克·羅貝里｜匈牙利伊姆賴·蓋佐博茨科·加博爾紹姆福伊·彼得雷德利·翁德拉什

女子團體佩劍｜俄羅斯索菲婭·韋莉卡婭尤利婭·加夫里洛娃葉卡捷琳娜·季亞琴科Dina Galiakbarova｜奧莉加·哈爾蘭奧莉加·若夫尼爾奧廖娜·霍姆羅娃哈雷娜·蓬迪克｜美國瑪麗埃爾·扎格尼斯達格瑪拉·沃伊尼亞克Daria Schneider伊卜提哈傑·穆罕默德
阮福昴 (文德侯)

阮福昴（1733年1773年），又名阮福文，習稱尊室昴，廣南阮主第八代領袖阮福濶的第三子。

阮福昴生母為阮氏，授內左步營掌奇，封文德侯。景興三十三年（1772年），阮福昴到歸仁府就職，在那裡深得民心。當時因為張福巒專權，翰林吳廷恕、知府陳佳益想加害他，就在景興三十四年（1773年）偽造張福巒與阮岳通敵的書信丟在街道中；阮福昴的參謀（某氏）佐拾到後交給他，阮福昴就向定王阮福淳狀告張福巒，最後在張福巒的辯解下阮福淳沒有把他治罪。

張福巒懷疑通敵的書信是（某氏）佐偽造的而藉口殺死他，同時開始憎恨阮福昴，並虛報阮福昴與西山賊有來往。阮福昴害怕，出逃到甘露連山時因為腳腫不能行。張福巒命該隊阮福香截獲他們，在三江海兒浸死他，虛齡四十一歲。嘉隆元年（1802年），給阮福昴祭祀田三十畝。

阮福昴有一子阮福同（阮福廉），官該隊，贈壯武功臣輔國武烈將軍該奇。
珊瑚白化

珊瑚白化現象是珊瑚礁所表現出來的病理特徵，造成珊瑚白化的原因有很多，除最主要的全球暖化而導致的暖流匯聚導致海水溫度過高，諸如沉積物增加（包含泥沙）而引起水變混濁、細菌感染、海水中除草劑濃度增高、海水鹽度改變、海水中的化學反應的變化、太陽的輻射量（光合活性放射線和紫外線）的增加以及退潮和曝光等也可能造成珊瑚白化現象。

珊瑚是珊瑚蟲和其體內海藻的共生體。健康的珊瑚會出現紅、黃、綠、藍、紫等各種美麗的顏色，而這些顏色其實是其體內海藻的顏色。白化的珊瑚會排出體內的海藻，從而顯現出白色。海藻通過光合作用為珊瑚帶來90% 能量，而長期失去海藻的珊瑚蟲也會由於飢餓而造成大面積死亡。而珊瑚礁具有很高的生態多樣性，其僅占海洋面積的1%左右，卻提供著海洋中超過25%的魚類賴以生存的生態系統。珊瑚礁的破壞與死亡，是對海洋生態系統的巨大挑戰。

珊瑚礁對海水的溫度非常敏感，在持續幾周的2攝氏度左右的海水升溫狀態中，其體內的海藻開始大量囤積過氧化氫，而過氧化氫會同珊瑚礁岩發生化學反應，珊瑚蟲為了保護自己，不得不將海藻排出體外從而造成珊瑚白化現象。慶幸的是，這些珊瑚蟲並不會馬上死亡，如果接下來海水降溫足夠快，這些海藻會在幾周內重新被珊瑚蟲吸收體內。如若不然，死亡後珊瑚礁的恢復期可能會長達十年以上。

## 大規模白化事件

大多數的證據都證明高溫是造成珊瑚白化的主因，1979—1990年期間發生超過60種誘發珊瑚白化的因素。歷史上有紀錄首次發生大規模的珊瑚白化現象是在1980年代早期，而首次全球性的白化現象是從1997年夏季持續至1998年。

根據詹姆斯-庫克大學ARC珊瑚卓越研究中心休斯教授的說法，對湯斯維爾和巴布亞紐幾內亞之間的大堡礁北部和中部84種珊瑚進行調查，有35%的珊瑚現在已死亡或正在死亡，由於全球暖化，連續第三年澳洲大堡礁出現大規模珊瑚白化現象。2016年，記錄了持續最久的珊瑚白化事件。這起事件是由聖嬰現象引起。在此期間，全球70%以上的珊瑚礁遭到破壞。

科學家認為，已知最古老的珊瑚白化發生在泥盆紀晚期，也是由海面溫度上升引發的。它摧毀了地球歷史上最大的珊瑚礁。

### 大堡礁

統計至2016年5月31日，大堡礁受到珊瑚白化影響的年度為1980、1982、1992、1994、1998、2002、2006以及2016年，有些地方的生態遭到嚴重的破壞，珊瑚死亡的機率提高至9成。1992年至2002年的夏天珊瑚白化影響力最為普遍及活躍，珊瑚白化的機率約42至54%，還有18%珊瑚強烈白化的機率；1995年至2002年期間珊瑚白化的機率較低，其中一個原因是有新珊瑚成長的機率略高的關係所導致。
黎粉蝶屬

黎粉蝶屬（學名：Leptophobia）是粉蝶科粉蝶亞科粉蝶族粉蝶亞族裡的一個屬。共有20個物種，分佈於新熱帶界。

## 物種

- 阿黎粉蝶 Leptophobia aripa
- 黃裙黎粉蝶 Leptophobia caesia
- 黃肩黎粉蝶 Leptophobia cinerea
- 迪亞黎粉蝶 Leptophobia diaguita
- 黎粉蝶 Leptophobia eleone
- 埃留黎粉蝶 Leptophobia eleusis
- 恩尼黎粉蝶 Leptophobia erinna = 朱黎粉蝶 L. cinnia
- 優黎粉蝶 Leptophobia eucosma
- 福氏黎粉蝶 Leptophobia forsteri
- 角黎粉蝶 Leptophobia gonzaga
- Leptophobia helena
- 黑角黃黎粉蝶 L. h. smithii
- 雲斑黎粉蝶 Leptophobia nephthis
- 奧林黎粉蝶 Leptophobia olympia
- 黑緣黎粉蝶 Leptophobia penthica
- 斯達黎粉蝶 L. p. stamnata = 悠黎粉蝶 L. euthemia
- 菲羅黎粉蝶 Leptophobia philoma
- 黑邊黎粉蝶 L. p. subargentea
- 檳榔黎粉蝶 Leptophobia pinara
- 錨紋黎粉蝶 Leptophobia tovaria
- 3個未被描述之物種

## 圖集

- 阿黎粉蝶Leptophobia aripa
- 黎粉蝶Leptophobia eleone

## 外部連結

- Leptophobia - funet.fi

## 基本資料

- 學名：Leptophobia
- 命名者：Butler, 1870
- 說明：阿黎粉蝶、Leptophobia aripa
- 模式種：黎粉蝶、Pieris eleone
- type_species_authority：Doubleday, 1847
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：共20種，詳閱正文。
黑鐮嘴風鳥

黑鐮嘴風鳥（Epimachus fastosus）是新幾內亞半山森林的大極樂鳥。

鐮嘴風鳥的飲食主要包括水果與節肢動物。此種雄性是多配偶制，雄鳥用胸羽舉過頭以進行臥式求偶表態。

在荒野中，此鳥與黑藍長尾風鳥雜交創造的後代曾經被認為是兩個不同的物種，埃利奧特鐮嘴風鳥（Epimachus ellioti）與星彩藍寶石鐮嘴風鳥（Astrapimachus astrapioides）。大多數主流鳥類學家一般認為這兩種為雜交種，但少數鳥類學家相信埃利奧特可能是有效的物種。

由於棲息地不斷喪失、種群小、一些地區為食用與尾羽而捕獵，黑鐮嘴風鳥在受威脅物種的IUCN紅色名錄中被分類為易危。它被列於CITES附錄。

## 描述

雄鳥全身有黑色的羽毛，其中點綴著斑斕閃耀的綠色、藍色、紫色的鱗片狀羽毛，紅色虹膜，亮黃色的嘴，長而彎曲的黑喙，巨大的佩劍狀的尾巴，可立起的扇狀羽毛在它的胸部兩側。雌鳥比雄鳥小，有紅褐色的羽毛，棕色虹膜花，米色在下。長可達一百一十厘米，雄黑鐮嘴風鳥是最長的極樂鳥，雖然卷冠輝極樂鳥有更大的軀幹。

## 亞種

- Epimachus fastosus atratus
- Epimachus fastosus fastuosus
- Epimachus fastosus stresemanni
- Epimachus fastosus ultimus

## 參考

- 資料庫條目包括區域圖，為什麼這個物種是脆弱的理由

## 基本資料

- 學名：Epimachus fastosus
- 狀態：VU
- status_system：IUCN3.1
- trend：down
- 說明：雄性
- 說明：雌性
- 命名者：（赫爾曼，1783年）
勒皮昂沃萊站

勒皮昂沃萊站（Gare du Puy-en-Velay），簡稱"勒皮站"，是法國的一個鐵路車站，位於法國東南部城市，上羅亞爾省的省會勒皮。

## 位置

勒皮昂沃萊站位於市區的中部偏東，老城區東側。車站大致呈東北-西南走向，開口朝西北。車站東南側設有大型露天停車場，可通過人行天橋連接。

## 車站歷史

勒皮昂沃萊站修建於1866年，是上羅亞爾省境內最大的火車站。歷史上曾為一個地方性的鐵路樞紐，曾於二十世紀初期計劃修建前往普里瓦方向的鐵路，但最終因技術原因而放棄。而勒皮－朗戈涅鐵路也於1988年關閉。現僅剩聖喬治多拉克－聖艾蒂安鐵路仍在運行，該鐵路於2014年進行過大範圍的維修，但尚未電氣化。

## 站名

勒皮昂沃萊站原名勒皮站，因其所在的勒皮於1985年更名為勒皮昂沃萊而隨之更名。本詞條按照其全稱而命名，但事實上"勒皮站"仍可代指勒皮昂沃萊站。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月18日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在勒皮昂沃萊站停靠：

勒皮昂沃萊站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

克萊蒙費朗—勒皮昂沃萊｜TER｜達爾薩克｜（終點）｜每天2~3趟

勒皮昂沃萊—聖艾蒂安/里昂帕爾迪厄｜（起點）｜羅亞爾河畔拉武特｜每天2~4趟

勒皮昂沃萊—聖艾蒂安/里昂帕爾迪厄/佩拉什｜（起點）｜沃雷｜每天3~6趟

## 配套交通

### 長途客運

勒皮昂沃萊站對應的大巴車上下車地點位於車站前方的空地上。

停靠勒皮的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

勒皮昂沃萊站門口｜上羅亞爾省城際客運｜朗戈涅、索蓋、阿爾宗河畔克拉波訥、伊桑若、加澤耶河畔勒莫納斯捷、勒布謝聖尼古拉

SNCFCar TER Auvergne｜朗戈涅、芒德、馬爾沃若勒、布里尤德、昂貝爾、拉謝斯迪約、阿爾旺站（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 市內交通

由于勒皮昂沃萊站門口道路狹窄，因此其車站門口沒有直接對應的公交車站，距離其最近的公交車站分布於車站周圍。

勒皮昂沃萊附近的公交線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Square Coiffier｜車站西側大約200米處的共和大道（由南向北單向設站）｜1路、3路、6路、7路、8路、9路、10路

Place Cadelade｜車站西側大約250處的聖讓郊區路（由北向南單向設站）

Passerelle Coloin｜車站北側的人行天橋東側出口｜2路

## 臨近車站

勒皮昂沃萊站（勒皮站）（Gare du Puy-en-Velay）

上行車站｜線路｜下行車站

達爾薩克站｜聖喬治多拉克－聖艾蒂安鐵路｜羅亞爾河畔拉武特站

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：勒皮昂沃萊站、(勒皮站)、Gare du Puy-en-Velay
- 車站類別：法國鐵路
- 位置：法國上羅亞爾省勒皮
- 坐標：45
- 坐標：02
- 坐標：34
- 坐標：N
- 坐標：3
- 坐標：53
- 坐標：33
- 坐標：E
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：聖喬治多拉克－聖艾蒂安鐵路、勒皮－朗戈涅鐵路（已關閉）
- 平台：2
- 股道：3
- 海拔：629米
- 啟用：1866年5月14日
- 使用狀態：使用中
- 乘客：236,748人次
- 票價區間：2015年
- 車站類別：客運車站
- 換乘交通：勒皮昂沃萊城市公共運輸、上羅亞爾省城際客運
K·p微擾論

K·p微擾論又名K·p微擾法，是固體物理中用來計算固體能帶結構和光學性質的一種微擾方法，因微擾哈密頓算符中出現了正比於簡約波矢（k）與動量算符（p）內積的項而得名。該方法可以近似估計半導體中的電子在導帶底的有效質量。

## 背景

在晶體中，勢場具有周期性，如果給其中電子的波函數加以周期性邊界條件，則波函數將具有布洛赫波的形式：

$$\psi_{n,\mathbf{k}}=e^{i\mathbf{k}\mathbf{r}}u_{n,\mathbf{k}}$$

其中$\mathbf{k}$是簡約波矢，$u_{n,\mathbf{k}}$是周期函數，且周期與晶格的周期完全相同。

將該表達式代入定態薛丁格方程，可得$u_{n,\mathbf{k}}$滿足的方程。該方程在形式上類似於定態薛丁格方程：

$$H_{\mathbf{k}} u_{n,\mathbf{k}}=E_{n,\mathbf{k}}u_{n,\mathbf{k}}$$

其「哈密頓算符」為：$H_{\mathbf{k}} = \frac{p^2}{2m} + \frac{\hbar \mathbf{k}\cdot\mathbf{p}}{m} + \frac{\hbar^2 k^2}{2m} + V$

## 微擾方法

K·p微擾論適用於簡約波矢$\mathbf{k}$較小的情形下。此時可將「哈密頓算符」中不含有簡約波矢$\mathbf{k}$的項視為無微擾的「哈密頓算符」，把含有簡約波矢$\mathbf{k}$的項視為「微擾哈密頓算符」，即：

$$H_{\mathbf{k}}=H_0+H_{\mathbf{k}}', \;\; H_0 = \frac{p^2}{2m}+V, \;\; H_{\mathbf{k}}' = \frac{\hbar^2 k^2}{2m} + \frac{\hbar \mathbf{k}\cdot\mathbf{p}}{m}$$

利用微擾方法可以用所有$u_{n,\mathbf{0}}$的線性組合表達某個能帶的$u_{n,\mathbf{k}}$，進而給出能量$E_{n,\mathbf{k}}$與簡約波矢$\mathbf{k}$的近似關係。如果$u_{n,\mathbf{0}}$是不簡併的，考慮到一級修正後$u_{n,\mathbf{k}}$的表達式為：

$$u_{n,\mathbf{k}} = u_{n,0}+\frac{\hbar}{m}\sum_{n' \neq n}\frac{\langle u_{n,0} | \mathbf{k}\cdot\mathbf{p} | u_{n',0} \rangle}{E_{n,0}-E_{n',0}} u_{n',0}$$

考慮二級修正以後能量的表達式為：

$$E_{n,\mathbf{k}} = E_{n,0}+\frac{\hbar^2 k^2}{2m} + \frac{\hbar^2}{m^2} \sum_{n'\neq n} \frac{|\langle u_{n,0} | \mathbf{k}\cdot\mathbf{p} | u_{n',0} \rangle |^2}{E_{n,0}-E_{n',0}}=E_{n,0}+\frac{\hbar^2 k^2}{2m} + \frac{\hbar^2}{m^2} \sum_{n'\neq n} \sum_{i,j} \frac{|\langle u_{n,0} | p_{i} | u_{n',0} \rangle ||\langle u_{n,0} | p_{j} | u_{n',0} \rangle |}{E_{n,0}-E_{n',0}}k_{i}k_{j}$$

電子的倒有效質量張量近似為：

$$(\frac{1}{m^{\star}})_{ij}=\frac{1}{m}\delta_{ij}+\frac{2}{m^{2}}\sum_{n'\neq n}\frac{|\langle u_{n,0} | p_{i} | u_{n',0} \rangle ||\langle u_{n,0} | p_{j} | u_{n',0} \rangle |}{E_{n,0}-E_{n',0}}$$

## 應用

在直接帶隙半導體中，導帶底部的電子對應的簡約波矢為零，它的有效質量可運用K·p微擾論近似計算。微擾論中最近鄰態的微擾貢獻最大。導帶底和價帶頂的態互為最近鄰態，僅考慮彼此的微擾貢獻，K·p微擾論的結果可進一步簡化為：

$$(\frac{1}{m^{\star}})_{ij}=\frac{1}{m}\delta_{ij}+\frac{2}{m^{2}}\frac{|\langle u_{v,0} | p_{i} | u_{c,0} \rangle ||\langle u_{c,0} | p_{j} | u_{v,0} \rangle |}{E_{g}}$$

式中$E_{g}$為導帶底與價帶頂的能量差，即帶隙；腳標v和c分別指代價帶頂與導帶底的態。如果所考慮的導帶底是旋轉對稱的，倒有效質量張量可以用一個標量代替：

$$\frac{1}{m^{\star}}=\frac{1}{m}+\frac{2}{m^{2}}\sum_{i}\frac{|\langle u_{v,0} | p_{i} | u_{c,0} \rangle |^{2}}{E_{g}}$$

表明半導體的帶隙越小，導帶底電子有效質量也越小。對通常的半導體來說，導帶底電子的有效質量遠小於電子的真實質量，且矩陣元與電子真實質量的比值近似為一個常量10eV。故：

$${m^{\star}}/m=E_{g}/20ev$$

該公式給出的導帶底電子有效質量近似值與絕大多數IV族、III-V族、II-VI族直接帶隙半導體實測值的誤差在15%以內。

## 推廣

如果考慮自旋-軌道作用，仍然可以用類似方法處理。此時「哈密頓算符」應寫為：

$$H_{\mathbf{k}} = \frac{p^2}{2m} + \frac{\hbar}{m}\mathbf{k}\cdot\mathbf{p} + \frac{\hbar^2 k^2}{2m} + V + \frac{\hbar}{4 m^2 c^2} (\nabla V \times (\mathbf{p}+\hbar\mathbf{k}))\cdot \vec \sigma$$

如果$u_{n,\mathbf{0}}$有簡併，需要使用簡併微擾理論。Luttinger–Kohn模型可以處理這類問題。
廣漢北站

廣漢北站，位於中華人民共和國四川省德陽市廣漢市城北新區，是西成客運專線上的高鐵站，於2014年12月20日啟用營運，由成都鐵路局管轄。

## 車站周邊

- 廣漢市科宇化工廠

## 歷史

- 2014年12月20日通車啟用。

## 基本資料

- 圖片介紹：廣漢北站站房
- 車站拼音：Guanghanbei
- 英文名稱：Guanghanbei Railway Station
- 車站代碼：47607
- 電報碼：GVW
- 拼音碼：GHB
- 車站位置：四川省德陽市廣漢市城北新區
- 坐標：31°N 0°E
- 歸屬：成都鐵路局
- 線路：西成客運專線
- 月台數目：2
- 股道數目：4
張麗玉

張麗玉（1969年）是一位台灣社會工作者和大學教授，宜蘭縣人。1986年畢業於蘭陽女中，大學就讀國立中興大學社會學系，畢業後進入臺大醫院擔任社工16年，之後再取得國立暨南國際大學社會工作碩士及博士。現任職於國立屏東科技大學社會工作系副教授。曾獲得89年度十大傑出女青年獎、立法院厚生會84年度醫療團隊奉獻獎、台大醫院88年度服務優良人員獎、86年特殊工作獎和86年度工作辛勞獎。

## 基本資料

- 性別：女
- 出生地：宜蘭縣五結鄉
- prize：十大傑出女青年獎
- 學歷：英國雪菲爾(Sheffield)大學社會學研究所短期研究、國立暨南國際大學社會政策與社會工作學系博士畢、國立暨南國際大學社會政策與社會工作學系碩士畢、國立中興大學社會學系畢、國立蘭陽女子高級中學、縣立利澤國民中、小學
- past：國立屏東科技大學社會工作系-助理教授、社團法人台灣世界愛滋快樂聯盟 理事長、社團法人屏東縣社會工作師公會 理事長、屏東美和技術學院社工系助理教授、屏東美和技術學院社工系專任講師、台大醫院社會工作室社會工作師、玄奘大學社福系兼任講師、康寧護專護理系兼任講師、實踐大學社工系兼任講師、國立空中大學兼任講師、中華民國精神醫學會祕書(在台大醫院棈神部)
惡人谷 (電影)

《惡人谷》（House of Wolves）是一部2016年上映的喜劇電影。

## 劇情

「狗狗之家」慈善組織負責人查理（吳鎮宇 飾）四肢健全，卻裝作肌肉萎縮病患者騙取同情心，及進行各種卑鄙勾當。而區內的世襲村長馮仁炳（鄭中基 飾），恃著家中財雄勢大，經常肆意用金錢買別人尊嚴，更騙取區中子弟的丁權福利。馮仁炳被炳媽催促成婚，卻一心找個可以狼狽為奸的女人做妻子。有一天，來了一個五官標緻的女子余真（江疏影 飾），原來她懷著城中富二代史公子（曾國祥 飾）的孩子，余真計劃躲起來把孩子生下來後，再向史公子索取更高昂的「獎金」。為了在待產期間得到最好照顧，余真誤導查理及馮仁炳，以為自己有一半機會是孩子生父。此時，史公子亦查出余真的下落，更設局令查理及馮仁炳落入陷阱…

## 演員表

演員｜角色

吳鎮宇｜吳查理

鄭中基｜馮仁炳

江疏影｜余真

余安安｜炳媽

曾國祥｜史松

蔡瀚億｜志偉

官恩娜｜蜑家英

谷德昭｜古醫生

林子聰｜芥菜

夏春秋｜管家

馮勉恆｜趙律師

譚炳文｜駱叔

張達明｜警長黃金周

李璨琛｜警長吳樹喜

何超儀｜Gigi

黃文慧｜闊太

余慕蓮魯芬

林二汶｜夜總會經理

趙碩芝｜夜總會model

盧惠光｜的士司機

田啟文｜小巴司機

徐志雄｜大隻雞

何慶湘｜瑜珈學員

郭偉國｜傻仔Ken

鄭文輝｜街渡被罵男

劉敬雯｜漁艇村姑

阮兆祥｜演員查理

周秀娜｜演員余真

## 基本資料

- 日語原文：惡人谷
- 原名：House of Wolves
- 導演：谷德昭
- 製片：林小強、任月
- 編劇：谷德昭、陳茂賢、馮勉恆
- 主演：吳鎮宇、鄭中基、江疏影
- 製片商：銀都機構有限公司、寰宇娛樂有限公司、太陽娛樂文化、北京劇魔影業投資管理有限公司、浙江觀鑒影業有限公司、廣州長長影視文化有限公司
- 片長：100分鐘
- 國家：香港
- 語言：粵語、普通話
勝田詩織

勝田詩織（1987年9月14日）是日本的女性聲優，福岡縣出身。血型B型。Aslead Company所屬。

## 人物

飾演於2010年6月10日發售的Wii用角色扮演遊戲《異度神劍》的梅莉亞·悠古一角為聲優出道作。

## 演出作品

※粗體字為主要角色。

### 電視動畫

- 哆啦A夢

2012年

- 樂高朋友～朋友閃閃發亮物語〜（女性）

2013年

- 樂高戰隊 動物戰士的傳說（克拉凱特王妃）

2014年

- 普通女高中生要做當地偶像

2015年

- 樂高旋風忍者：旋風術大師（凱樂）
- 城下町的蒲公英（櫻田輝、女性教練）

2016年

- 三者三葉（貝露、體育教師、客B）

### 遊戲

2010年

- 異度神劍（梅莉亞）

2011年

- 久遠之絆 再臨詔 全程配音版（常磐沙夜、泰子）

2015年

- 異度神劍X（虛擬角色聲音〈大小姐〉）
- Princess Maker（青年龍）

2020年

- 異度神劍 終極版（梅莉亞）

2022年

- 異度神劍3（梅莉亞）

### 廣播劇CD

- 紫電改的真紀（風紀委員長）※『チャンピオンRED』6月號特別付録
- 信長！（織田信長）

### 外語配音

- 媳婦的美好時代（潘美麗）
- KILL SPEED（靜子、過路人）
- 總舖師（詹小婉〈夏于喬〉）
- 2022大海嘯（辛蒂）

### 電子漫畫

- Magical☆Dreamers（露塔·哈爾吉翁）
鄔凱雯

鄔凱雯（1986年4月26日）是一位台灣主持人和記者。畢業於世新大學廣電系，現任台視新聞主播。

## 經歷

2009年參加台視新聞「百萬主播召集令」獲第三名而進入台視。現任台視新聞主播、專題記者。

2013年曾參加台視《Super Star 我要當歌手》歌唱比賽。

2024年擔任民國113年國慶大會主持人，與中天新聞台林佩潔搭檔主持。

## 學歷

- 桃園市桃園區北門國民小學（1998年）
- 桃園市立慈文國民中學（2001年）
- 桃園市私立振聲高級中學（2004年）
- 世新大學廣電系（2008年）

## 現任

- 台視新聞專任主播、專題記者
- 台視新聞台《新聞大解密》主持人
- 台視《維也納新年音樂會》主持人（2015年－2020年）
- 台視新聞台《發現科學》製作人兼主持人
謝切諾夫環形山

謝切諾夫環形山(Sechenov)是月球背面赤道區一座古老的大撞擊坑，約形成於雨海紀期，其名稱取自俄羅斯生理學家伊萬·米哈伊洛維奇·謝切諾夫(1829年–1905年)，1970年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

該隕坑坐落在巨大的赫茨普龍環壁平原西南，西北偏西毗鄰季米里亞澤夫環形山、東北靠近瓦維洛夫環形山、萬戶環形山位於它的東南、東南偏南是帕申環形山、西南橫亙著梅契尼科夫環形山。

謝切諾夫環形山的中心月面坐標為6.97°S 143.09°W，直徑63.8公里，深度2.73公里。

該隕坑外觀呈多邊形狀且已明顯受損。坑壁因撞擊而趨平緩，環邊緣尤其是北部重疊著各種大小不一的撞擊坑；內側壁坡面寬窄不勻，坑壁平均高出周邊地形1240米，坑內容積3513.28公里3。碗狀的坑底崎嶇不平，僅東北部一小塊區域較為平坦；坑內中心處坐落著一對重合的小隕坑，靠東側內壁附近還有一座小隕坑。隕坑北面分布著一條謝切諾夫鏈坑，它產生於瓦維洛夫環形山形成時的二次撞擊。

環形山所位於的區域覆蓋著東北赫茨普龍環形山，也可以是東海盆地形成時濺射的噴發物。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近謝切諾夫環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

謝切諾夫｜緯度｜經度｜直徑

C｜5.2° S｜141.3° W｜19 公里

P｜9.8° S｜143.8° W｜23 公里

## 外鏈連結

- 月球數碼攝影圖集.
- 維基月球在線解說-謝切諾夫環形山.
- Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄, 美國宇航局參考出版物1097, 1982年10月.
蔡仁茂

蔡仁茂，（？—1934，生年待考），清末民國時期中國工業家，民國「玻璃大王」，是中國玻璃工業先驅。

## 生平

蔡家祖籍寧波府鎮海縣，到蔡這一代已為鄞縣人。蔡仁茂生於上海，祖父蔡振茂已是上海建築業巨商。早年繼承家族商業，經營建築業和進出口外貿。初向英商老哈咪、德商禪臣洋行購入比利時產玻璃內銷，後向記豐、麥加利等外國銀行以貸款押匯方式直接向比利時訂貨進口玻璃內銷。蔡家於大清光緒五年（1879年）在上海創設蔡仁茂玻璃洋鐵鋪，轉銷進口玻璃和進口鋼鐵等建築材料。但蔡憂於本國缺乏現代制玻璃技術，受制于洋商，遂出國考察比利時吹片玻璃技術，參觀比利時玻璃工廠，並在比利時設企業分布，派駐員工，是中國最早在歐洲設置分部的企業，並直接進口比利時制優質玻璃。

第一次世界大戰後，西歐是主戰場，歐洲各大工業破壞嚴重，遂進口工業品貨源銳減。蔡遂決意自製玻璃，在秦皇島創辦耀華玻璃廠，引進歐洲技術成產玻璃。又聯合上海六大經銷商，其玻璃產品遂暢銷暢銷中國各地建築業，成為「玻璃大王」。

## 代表作

當時上海海關大樓頂的大鐘鐘面玻璃，就由蔡仁茂玻璃號設計生產，是蔡仁茂之弟蔡仁初親自測量劃配的。

## 家族

蔡仁茂之弟蔡體鰲，字仁初，以字行，鄞州下應潘火人，繼蔡仁茂之後經營蔡仁茂玻璃號。蔡家之後數代都是建築業民族實業家，並熱衷慈善，捐建如親仁小學、四仁德醫院等慈善教育機構。家族後代曾聚居上海四明村。

## 遺蹟

- 原上海灘五原路近武康路處，蔡仁茂公館及花園，為三層洋房，典型民國中西合璧建築。今為外企辦公樓。
- 今浙江寧波蔡仁初墓。
季米里亞澤夫環形山

季米里亞澤夫環形山（Timiryazev）是月球背面赤道區一座古老的大撞擊坑，約形成於雨海紀期，其名稱取自俄羅斯科學家克利門特·季米里亞澤夫（Kliment Arkadyevich Timiryazev，1843年–1920年），1970年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

該隕坑西鄰巨大的科羅廖夫環形山、北靠基巴利契奇環形山，瓦維洛夫環形山和赫茨普龍環形山位於它的東北偏北方、東南和南面分別坐落著謝切諾夫環形山和梅契尼科夫環形山。

該環形山中心月面坐標為5.09°S 147.15°W，直徑52.2公里。

深度2.4公里。

季米里亞澤夫環形山外觀接近圓形且磨損度中等，坑壁因撞擊而趨平緩，靠近南北邊緣二端均顯示有一座極小的月坑，西南側則附靠著一座較小的無名坑；內側坡殘存有已夷平的階地結構，其中東側內壁坡上坐落著數座撞擊坑。西北側內壁坡上有一群被高反照率岩石環繞的小隕坑。坑壁平均高出周邊地形1150米，坑內容積2300立方千米。碗狀的坑底較為平坦，表面積僅為隕坑直徑的一半，中心點偏北坐落著數座小山丘。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近季米里亞澤夫環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

季米里亞澤夫｜緯度｜經度｜直徑

B｜2.3° S｜145.7° W｜23 公里

L｜8.2° S｜146.4° W｜18 公里

P｜7.9° S｜148.0° W｜21 公里

S｜6.0° S｜149.4° W｜53 公里

W｜3.0° S｜150.0° W｜32 公里

- 衛星坑季米里亞澤夫 S和季米里亞澤夫 W約形成於酒海紀。
坎佩爾站

坎佩爾站（Gare de Quimper）是法國的一個鐵路車站，位於法國西部城市，菲尼斯泰爾省的省會坎佩爾。坎佩爾站也是這一地區的一個綜合交通樞紐。

## 位置

坎佩爾站位於薩維奈－朗代爾諾鐵路684.794公里處，坎佩爾市區的中部，老城區偏東。車站大致呈東西走向，開口朝南。

## 車站歷史

坎佩爾站修建於1863年，是法國本土最西端的省會鐵路車站，最初由巴黎-奧爾良鐵路公司運營。在19世紀末，坎佩爾站曾為一個鐵路樞紐，多條地方鐵路在此交匯，但現在均已廢棄，僅剩薩維奈－朗代爾諾鐵路還在運營。1989年，隨著法國高速鐵路大西洋線的運營，坎佩爾開通了直達巴黎的TGV列車；2009年，坎佩爾前往里昂方向的夜班車取消；2015年，坎佩爾前往波爾多方向的城際列車（INTERCITÉS）停運。

## 站台設置

I主站房

- 註：I道需進入主站房後通過側式站台前往。

## 停靠線路

最後更新時間：2016年6月18日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在坎佩爾站停靠：

坎佩爾站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—坎佩爾｜TGV｜洛里昂/洛斯波爾當｜（終點）｜每天8趟左右

里爾—坎佩爾｜洛斯波爾當｜（終點）｜每周3趟左右

布聖莫里斯—坎佩爾｜洛里昂｜（終點）

雷恩/雷東—坎佩爾｜TER｜洛斯波爾當｜（終點）｜每天6趟左右

南特—坎佩爾｜洛斯波爾當｜（終點）｜每天4趟左右

南特—布雷斯特｜洛里昂｜沙托蘭/布雷斯特｜每周3趟左右

坎佩爾—布雷斯特｜（起點）｜沙托蘭｜每天3~6趟

## 配套交通

### 長途客車

坎佩爾站對應的大巴車上下車地點為坎佩爾汽車站（Gare routière），位於坎佩爾站西側。

停靠坎佩爾站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

坎佩爾汽車站｜Flixbus｜巴黎、瓦訥、南特、昂熱、圖爾、布爾日、克萊蒙費朗、里昂、格勒諾布爾

Isilines｜巴黎、瓦訥、南特、拉羅謝爾、波爾多、土魯斯

Ouibus｜巴黎、瓦訥、雷恩

菲尼斯泰爾省城際客運｜31 達烏拉斯·布雷斯特 37 濱海泰勒格呂克·克羅宗·濱海卡馬雷 38 布里耶克 41 貝諾代 42 普勒旺·富埃南 43 聖埃瓦爾澤克·孔卡爾諾 45 科賴·斯卡埃爾 46 聖伊維·埃利昂 51 古爾利宗·勒瑞克·杜阿爾訥內 53 普洛加斯泰勒聖日耳曼·歐迪耶訥 53B 拉角 55 普隆內烏爾朗韋爾訥·普勒德赫濟克 56D 蓬拉貝 60 布拉斯帕爾·耶勒戈阿特·莫爾萊·羅斯科夫 62 埃代爾訥·沙托蘭·勒福新堡·卡爾艾普盧蓋 613TAD （坎佩爾周邊地區）（定製線路）

布雷斯特（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 市內交通

坎佩爾附近的公交線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare SNCF｜坎佩爾站前方的道路上｜、周一至六： 7：坎佩爾-龐維列 ↔ 埃爾蓋加貝里克-城關 8：坎佩爾-市中心 ↔ 埃爾蓋加貝里克-雷斯托南 9：坎佩爾-凱爾拉加蒂 ↔ 坎佩爾-荒地風車 12：坎佩爾-市中心 ↔ 坎佩爾-屈宗 13：坎佩爾-市中心 ↔ 坎佩爾-小蓋朗開發區、周日及節假日：A線、B線、C線和S線

### 社會車輛

坎佩爾站正門及東側設有露天停車場。

## 臨近車站

坎佩爾站（Gare de Quimper）

上行車站｜線路｜下行車站

洛斯波爾當站 20.2km ←｜薩維奈－朗代爾諾鐵路｜沙托蘭站→ 30.4km

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：坎佩爾
- 原文名：Gare de Quimper
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國菲尼斯泰爾省坎佩爾
- 位置：Place Louis Armand, 29000 QUIMPER
- 座標：47°N 59°W
- 海拔：6
- 建築設計：菲迪亞斯·韋斯捷
- 啟用：1863年9月8日
- 使用狀態：使用中
- 途經線路：薩維奈－朗代爾諾鐵路、坎佩爾－蓬拉貝鐵路（已基本廢棄）
- 站台：3
- 股道：5
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
- 服務：TGV·TER
- 乘客：1,054,026人次
- 票價區間：2016年
- pass_rank：a級
- other_services_collapsible：yes
- 菲尼斯泰爾省城際客運：31·37·38·41·42·43·45·46·51·53·、53B·55·56D·5601·60·62·613TAD
- 案件名稱：yes
- 唱片公司：Qub
- data2：7·8·9·12·13
- 唱片公司：Bus Macron
- data3：Flixbus·Isilines·Ouibus
虛構作品中的金星

自19世紀開始，金星就成為虛構作品中的背景。金星的濃厚雲層提供科幻小說作家對於其表面想像自由發揮，早期的觀測表明金星不僅與地球大小非常相似，它擁有濃厚大氣層。因為比地球接近太陽，金星經常被描繪成溫暖，但適合居住的星球。科幻小說於20世紀30年代至50年代達到高峰期，此時科學家已經得知金星部分資料，但嚴酷的表面尚未明朗。

## 小說

- Achille Eyraud所創作的小說《Voyage to Venus》（1865年）中，人類利用發動機推進太空船前往金星。
- 古斯塔夫·W·波普所創作的小說《Journey to Venus》（1895年）中，人類與火星人前往金星。
- 約翰·蒙羅所創作的小說《A Trip to Venus》（1897年）中，一位天文學家和女兒使用新發明的飛行機器前往金星和水星。他們在金星上發現一個烏托邦文明。
- 拉爾夫·米爾恩法利（Roger Sherman Hoar）所創作的小說《廣播電台俠系列》（1924年至1955年）中，一個人從地球上被送到金星，金星有著沸騰的海洋，一種人形種族居住在陸地上。
- 奧拉夫·斯塔普雷頓所創作的小說《最後和最先的人》（1930年）中，人類逃離地球，滅絕金星的智慧水生生物。
- 約翰·W·坎貝爾所創作的小說《黑星通行證》（1930年）中，金星擁有先進的文明，並創造巨大的飛機。
- 埃德加·賴斯·巴勒斯所創作的小說《維納斯系列》（1934年至1946年）中，金星是一個熱帶的世界。該系列的英雄卡森·內皮爾與惡性政治鬥爭對抗。
- 斯坦利·G·溫鮑姆所創作的小說《寄生星球》和《"The Lotus Eaters》（1935年）中，金星遭到太陽潮汐鎖定，寄生生命居住在向光面熱帶區，背光面則是冰凍世界。
- 霍華德·菲利普斯·洛夫克拉夫特和Kenneth Sterling所創作的小說《In the Walls of Eryx》（1939年）中，蜥蜴人居住在金星的叢林。
- Leigh Brackett所創作的短篇小說（1940-1949），包括《Lorelei of the Red Mist》、 《The Moon That Vanished》、《Enchantress of Venus》中，金星氣候溫暖，潮濕，表面大部分是海洋或低窪沼澤，充滿異國情調的生物。
- 羅伯特·海因萊因所創作的小說《未來歷史》系列中，金星覆蓋著炎熱，潮濕沼澤。人類可以生活在金星上，但他們覺得非常不舒服。金星人原始，但是愛好和平。
- C·S·路易斯所創作的小說《漫遊金星》（1943年）是太空三部曲第二部。金星被描述為天堂，神話般的動物與國王和王后居住在此。
- 亨利·庫特納和C·L·摩爾所創作的小說《Clash by Night》（1943年）中，人類在地球破壞後，在金星海底城市找到了避難所。
- 威廉·泰恩所創作的小說《維納斯和七個男女》（1947年）。
- 范·沃格特所創作的小說《The World of Null-A》（1948年）和《Null-A》（1956年）中，金星在未來被改造成天堂，來自地球的移民被嚴格控制。
- 雷·布萊伯利所創作的小說《Death-by-Rain》（1950年）中，4名太空人在金星的表面尋找人造建築，以躲避暴雨。
- 艾薩克·阿西莫夫所創作的小說《Lucky Starr and the Oceans of Venus》（1954年）中，人類在金星海底建造殖民地。
- 雷·布萊伯利所創作的小說《All Summer in a Day》（1954年）中，人類建立金星的殖民地。
- 弗雷德里克·波爾所創作的小說《The Merchants of Venus》中，金星曾在遙遠的過去由神秘外星人（heechee）統治，他們留下的各種文物，隧道和地下洞穴。
- 法蘭克·赫伯特所創作的小說《Man of Two Worlds》中，法國人（和外籍軍團）和中國人在這個星球上展開戰爭。
- 金·史丹利·羅賓遜所創作的小說《2312》（2012年）中，金星地球化由中國主導。
- 史蒂芬·金所創作的短篇小說《The Cursed Expedition》中，金星是活生物，並吞食太空船。

## 動畫及漫畫

- 安彥良和所創作的漫畫《維納斯戰記》中，人類移居金星，並展開許多戰爭。
- 漫畫/動畫《美少女戰士》中，愛野美奈子曾經是金星的公主。麥哲倫城堡就是公主和王室在金星的住所。
珍粉蝶屬

珍粉蝶屬（學名：Itaballia）是粉蝶科粉蝶亞科粉蝶族粉蝶亞族裡的一個屬。共有3個物種，分佈於中南美洲。

## 物種

- 德珍粉蝶 Itaballia demophile
- 美珍粉蝶 Itaballia marana
- 珍粉蝶 Itaballia pandosia
- 紅邊珍粉蝶 I. p. pisonis

## 圖集

- 德珍粉蝶Itaballia demophile
- 珍粉蝶Itaballia pandosia

## 外部連結

- Itaballia - funet.fi

## 基本資料

- 學名：Itaballia
- 命名者：Kaye, 1904
- 說明：德珍粉蝶、Itaballia demophile
- 模式種：珍粉蝶、Pieris pandosia
- type_species_authority：Hewitson, 1853
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：共3種，詳閱正文。
孔興燮

孔興燮（1636年3月17日－1668年1月7日），字起呂，號輔垣，山東曲阜人，孔子第六十六代嫡長孫。

史載孔興燮「事母甚孝」。獲光祿大夫、少保、兼太子太保等官銜。康熙六年十一月二十四日（1668年1月7日）卯時病卒，享年三十二歲；嫡長子孔毓圻同年承襲衍聖公。

## 家庭

- 父：孔胤植（1592年—1648年），明末清初的衍聖公
- 嫡母：侯氏，庠生侯承龍長女、河南布政使司右參政侯寧孫女；生卒年不詳
- 嫡母：仝氏（1600年—1641年）「萬曆二十八年七月二十七日亥時生，莊烈帝崇禎十三年十一月二十五日卯時卒，年四十一」，鴻臚寺序班仝朝式長女。
- 生母：陶氏（1616年—1694年），宛平人，陶承德長女；孔胤植的側室，後成為誥封衍聖公太夫人「生母陶氏，宛平人，陶承德長女；誥封衍聖公太夫人。明萬曆四十四年九月初八日子時生，我朝康熙三十三年八月初一日卯時卒，年七十九」。
- 元配：馮氏（1636年—1653年），荊州鎮總兵官馮源淮第三女、馮銓孫女。「夫人馮氏，涿州人，少保兼太子太師、中和殿大學士、兼禮部尚書銓孫女，荊州鎮總兵官源淮第三女。明崇禎九年二月十六日寅時生，我朝順治十年二月二十日戌時卒，年十八」
- 繼配：呂氏（1638年—1718年），大寧都指揮使司指揮使呂茂勳孫女、呂邦爝長女。「繼配呂氏，宛平人，大寧都指揮使司指揮使茂勳孫女，邦爝長女。明崇禎十一年八月初十日戌時生，我朝康熙五十七年三月十六日戌時卒，年八十一」「子二：毓圻，呂夫人出；毓埏，庶出。女三：伯適吏部尚書奉天張士甄長子大理寺評事張光鏞；仲適禮部尚書萊陽沙澄次子貴州都勻知府汝洛，竝呂夫人出。季適山西分守冀寧道布政使司參議聊城劉元運子歲貢生鐸；庶出」
- 嫡長子：孔毓圻（1657年—1723年），康熙六年（1667年）承襲衍聖公。
- 長女婿：張光鏞，奉天人，任大理寺評事；吏部尚書張士甄長子。
- 次女婿：沙汝洛，萊陽人，曾任貴州都勻知府；禮部尚書沙澄次子。
- 次子：孔毓埏（1666年—1722年），翰林院五經博士，生母張氏誥贈淑人；夫人任氏，為任克溥第五女。
- 三女：孔氏，適聊城人、歲貢生劉鐸；他是山西分守冀寧道布政使司參議劉元運的兒子。

## 墓葬

孔興燮葬於曲阜孔林內，墓碑上刻「光祿大夫少保兼太子太保六十六代衍聖公輔垣先生墓」。

## 圖集

- 元配馮夫人像（文化大革命中遭破壞）

## 參考資料

- 《清史稿》/卷483

## 基本資料

- 域：六十六代衍聖公孔興燮衣冠像（一）.png
- 頭銜：孔子第六十六世嫡長孫
- 性別：男
- 出生：明崇禎九年二月十一日申時、1636年3月17日
- 逝世：清康熙六年十一月二十四日卯時、1668年1月7日
- 籍貫：山東省兗州府曲阜縣、(今名：山東省曲阜市)
- past：衍聖公
- 親屬：孔子 (遠祖)、孔貞寧 (曾祖父)、孔尚賢 (祖父)、孔尚坦 (本生祖)、孔胤植 (父)
擋不住的瘋情

《擋不住的瘋情》（Can't Stop My Crazy Love for You）是一部1993年由韓偉達執導香港電影。由翁虹、任達華、尹揚明、王敏德和羅蘭主演，而其中翁虹、任達華、鄭恕峰（友情演出）等，均曾為亞洲電視藝員。

## 劇情

本片敍述神智古怪的電腦保安系統公司高層孫志輝（任達華飾），白天正常工作，夜晚和放假時則千方百計地想接觸電視台主持人黃潔怡（翁虹飾）。孫志輝為了得到黃潔怡，搬遷到她附近並偷窺，監察黃的一舉一動。富家公子霍查理（王敏德飾）和黃舉行定婚時，孫志輝殺死霍查理，黃潔怡和眾人目睹情況後悲傷。案發後，警察超哥（尹揚明 飾）和警隊查案並保護黃潔怡人身安全。黃潔怡也幫助調查來龍去脈，和超哥聯手對付孫志輝。但在混亂中，潔怡錯手殺死超哥，而孫志輝聲稱殺死黃的姨媽（羅蘭飾）。潔怡最終私底下了結了孫志輝生命，但無法對霍查理之死釋懷。而警方也搜查孫志輝家中證物，帶走所有物件。

## 主要演員

角色｜演員

孫志輝｜任達華 (粵語配音:朱子聰)

黃潔怡｜翁虹 (粵語配音:何錦華)

何小姐｜羅蘭

超哥｜尹揚明 (粵語配音:陳永信)

霍查理｜王敏德 (粵語配音:陳欣)

郭先生｜鄭恕峰

黃潔怡影迷｜林超榮

## 製作

該片由金力電影製作有限公司拍攝，於1992年12月初進行拍攝至1993年1月底止。

## 基本資料

- 原名：Can't Stop My Crazy Love for You
- 導演：韓偉達
- 製片：南燕、林忠國
- 螢幕劇本：南燕、黃允材、秋婷
- 配樂：麥振鴻
- 攝影：敖志君
- 剪輯：南燕、黃允財、秋婷
- 製片商：金力電影製作有限公司
- 主演：翁虹、任達華、尹揚明、王敏德、羅蘭
- 發行日期：1993年4月29日（香港）
- 發行商：海岸影視有限公司（香港）
- 片長：91分鐘 擋不住的瘋情 Don't Stop My Crazy Love For You寰購網
- 國家：香港
- 語言：廣東話
- 收入：HK$7,000,255、（US$641,058）
燦德爾環形山

燦德爾環形山(Tsander)是月球背面一座古老的大撞擊坑，約形成於約形成於前酒海紀期，其名稱取自俄羅斯航太學家，早期火箭發動機開發者，波羅的海德國人弗里德里希·阿爾圖羅維奇·燦德爾(1887年–1933年)，1970年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

該隕坑東南外壁與年輕的基巴利契奇環形山相連，西北鄰近狄利克雷隕石坑(Dirichlet)、東北坐落著阿提密夫環形山。其中心月面坐標為5.39°N 149.69°W，直徑160公里，深度2.99公里。

這是一座嚴重磨損的隕石坑，外側壁已變得凹凸不齊，由於後續的撞擊侵蝕，隕坑整體輪廓略顯圓形，西南側邊沿明顯向外鼓出；一座較小的隕坑橫跨在西北偏北邊緣；坑內分布著低矮的山嶺，可能緣自濺射物的大量堆積，坑內地表極為崎嶇，靠近中心點坐落著一群小隕坑，北部和西部則有一對更古老的撞擊坑殘跡。

燦德爾環形山位於狄利克雷-傑克遜盆地的東南面。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近燦德爾環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

燦德爾｜月面坐標｜直徑, 公里

B｜9.01°N 147.68°W｜55

R｜3.05°N 152.81°W｜34

S｜5.35°N 150.04°W｜18

V｜7.46°N 154.08°W｜35
南貓頭鷹星雲

南貓頭鷹星雲（PLN 283+25.1，ESO 378-1）是位於長蛇座的一個行星狀星雲。

所以這樣命名是因為它酷似北天大熊座的貓頭鷹星雲。這個星雲有值得注意的對稱性，圓形，和大約4光年的直徑。

## 基本資料

- 類型：Planetary
- 距離：3500 光年
- 星座：長蛇座
- 半徑：2 光年
- 名稱：PLN 283+25.1 and ESO 378-1