泉州公交17路

泉州公交17路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程20.7公里。起訖點為泉州北附中學至福廈鐵路泉州站，運營時間為泉州北附中學：6:20-21:55；福廈鐵路泉州站：6:35-22:40。

## 歷史

- 1997年7月21日，當時的泉州市公交公司（公交集團前身）開通17路小公共汽車。初期運營區間為寶洲路-北門街。初期運營時間不明，使用車輛為17部牡丹牌小巴
- 1998年6月6日，17路開通夜班服務。末班時間延長至冬季21:08、夏季21:30發車。
- 1999年4月1日，17路自北門街經由北環路延伸至水上樂園，同時東端終點由寶洲街延伸至成洲工業區始發終到
- 2001年8月，17路更換為14部華夏AC6750Q無空調柴油客車
- 2002年4月29日，17路運行路線改為成洲工業區、寶洲路、溫陵南路、泉秀路、田安路、東湖路、東街、北門街、城北路、新華北路、西湖小區、水上樂園
- 2003年2月26日，乘客白向陽先生在乘坐17路閩CY0606號車時，因恰逢分段點乘車，被當班售票員收取全程車費。遂向豐澤區人民法院起訴泉州市物價局。
- 2003年4月25日，豐澤區法院審理此案，7月15日，作出一審判決泉州市物價局敗訴，需撤銷原有票價批覆重新定價，市物價局不服此判決，遂上訴至泉州市中級人民法院。史稱「一元票價案」
- 2003年9月28日，「一元票價案」二審開庭，10月30日，市中級法院作出終審判決，駁回豐澤區法院判決，市物價局勝訴，白向陽則敗訴
- 2005年7月18日，17路更換為20部亞星JS6800HD2型柴油空調公車
- 2005年7月29日，17路取消途徑水上樂園，改為途徑西環路、新華北路、七星街、湖濱路、新華北路至西湖公園始發終到，運營時間調整為北師大附中6:10-22:00、西湖公園6:45-22:02
- 2006年9月9日，因湖濱路道路施工的影響，17路取消途徑湖濱路、星湖路、七星街，改為途徑城西路，13日恢復原線行駛
- 2007年12月18日，因泉州大橋北橋頭實行單向循環，17路往西湖公園方向改為途徑田安南路至田安北路後原線行駛
- 2008年11月9日，17路閩CY1139與閩CY1146號車兩名駕駛員因行車途中發生糾紛，於西湖公園始末站發生互相鬥毆事件，造成陳姓駕駛員臉部受輕傷，朱姓駕駛員頭部受傷
- 2009年11月3日，17路閩CY1145號車在行駛途徑寶洲街小商品市場路段時，遭遇來自對向小轎車的相撞，造成17路車身部分受損
- 2009年12月25日，17路一部運營車輛在出場前往豐澤公交站途中，撞上一輛自行車。造成自行車上的女生顱腦損傷
- 2010年2月1日，17路閩CY1156號車在途徑豐澤客運站時，與一部電動摩托車發生相撞事故，造成電摩上一名女子腹部閉合性損傷和脾破裂
- 2010年8月1日，因福廈鐵路及泉州火車站開通的需要，17路自西湖公園，經由新華北路、北清西路、普賢路西段至泉州火車站始發終到。末班時間亦延長至22:40至今
- 2010年10月16日，17路更換為21部福達FZ6890UF3G3型柴油空調公車
- 2011年1月1日，17路啟用泉通卡刷卡制度
- 2011年1月28日，因站前大橋（現名黃龍大橋）施工需要，17路自該日起不再途經普賢路西段，改為途經站前南北大道至北清西路後原線行駛
- 2012年7月10日，泉州大橋北橋頭取消單向循環，17路往泉州火車站方向取消途徑田安南路，改為雙向途徑寶洲街、溫陵南路、泉秀街
- 2015年11月4日，17路更換為27部金旅XML6105JHEVE8C1型柴油插電式混合動力空調公車
- 2016年12月，17路接手並更換自6路、14路、29路等線路退下的27部金旅XML6105JHEV85CN型LNG插電式混合動力空調公車，並退下XML6105JHEVE8C1至29路、K7路
- 2017年6月30日，17路票價由一票制¥2.0降為一票制¥1.0
- 2018年5月15日，17路增加自29路退下的15部XML6105JHEVE8C1，配車數增至42部
- 2018年9月，17路接手並增加自K604路退下的12部西虎QAC6100HEVG8型柴油插電式混合動力空調公車，配車數達到54部
- 2018年11月，因K1路更換車型需要，17路退下12部QAC6100HEVG8和6部XML6105JHEVE8C1至東海公司，配車數減少至36部
- 2022年3月16日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。17路自當日首班起暫停運營至4月15日。
- 2022年4月16日，17路恢復運營。臨時取消停靠黃龍大橋頭、潘山市場、豐澤實小潘山校區、後坂街口等站點，運營時間臨時調整為雙向6:50-18:30。
- 2022年4月18日，17路恢復停靠黃龍大橋頭、潘山市場、豐澤實小潘山校區、後坂街口等站，運營時間恢復為北師大附中6:20-21:55、福廈鐵路泉州站6:35-22:40
- 2022年6月21日，17路閩CYD507號車因操作不當，導致車頭右側撞向後坂街口站候車雨棚，造成該站點雨棚嚴重損毀，2名候車乘客受傷，車輛擋風玻璃破損。
- 2023年2月25日，因津淮街東段道路改造，17路自該日起臨時取消途徑北師大附中站，改為縮短至雲鹿路雲山小學站始發終到至5月28日，其它不變。
- 2023年5月29日，17路自該日起恢復至北師大附中始發終到，取消途徑雲山小學。
- 2023年7月28日，17路閩CYD821號車途徑黃龍北大道漳泉肖鐵路跨線橋下時。因當班司機涉水行車操作不當，造成該車混動系統電動機及發動機進水損毀。且因維修成本過高，次月該車提前報廢。
- 2023年9月25日，原北師大附中更名為泉州北附中學站，原泉州軟體園更名為數字經濟產業園站，其它不變。
- 2023年12月7日，自該日起17路全線更換為10部福田BJ6105EVCA-49、20部BJ6851EVCA-30型空調電動巴士。原配7部XML6105JHEV85CN、9部XML6105JHEVE8C1退役。另8部XML6105JHEV85CN退至K7路，17路配車數增加至30部
- 2024年2月1日，因28路車輛更換需要，17路退下1部BJ6851EVCA-30至28路，17路配車數降為30部。
- 2025年8月19日，因黃龍北大道西華大街路口下穿隧道施工，17路自該日起雙向臨時取消途徑霞美站。
- 2026年4月30日，因國潮游鯉免費專線開通需要，17路自該日起每日抽調1部BJ6851EVCA-30至專線運營。
- 2026年6月24日，17路閩C01772D號車途徑田安南路泉秀街口時，因缺乏觀察，操作不當，車輛內輪差範圍內捲入一名過街行人，致使該名行人當場身亡。

## 站點

路線｜所在地區、街道｜站點名｜備註

豐澤區｜津淮街｜泉州北附中學｜起訖站原名 北師大附中

雲鹿路｜雲山小學｜原名 瑞士花園

雲鹿路口

董埭路口｜原名 雷克科技園

寶洲街｜寶洲花園

雅園路口｜原名 行政執法局

寶洲街中段

浦西村口

東南醫院

寶洲街西段｜原名 宏昌賓館

溫陵南路｜溫陵路南段｜原名 中醫院、泉州汽車站西門

泉秀街｜泉秀街西段｜原名 泉州汽車站北門

田安南路｜信和

田安北路｜後坂街口

豐澤小區

青少年宮｜豐澤廣場

閩僑

田安路北段｜原名 刺桐飯店

東湖街｜泉州華僑歷史博物館｜原名 東湖影院

鯉城區｜東街｜東門

泉州一院

鐘樓

中山北路｜醫大二院鯉城院區

華僑新村

北門街｜北門街

城北路｜朝天門

城北路西段

豐澤區｜新華北路｜西湖小區

新華小區

建南花園

郵電公寓

西湖公園｜西湖公園首末站

北清西路｜坑尾路口

北峰工業區

北清西路｜原名 森利發

豐澤實小潘山校區｜原名 糖廠

招賢社區｜原名 潘山市場

黃龍北大道原 站前南北大道｜黃龍大橋頭

曾坑

數字經濟產業園西門｜↑原名 泉州軟體園西門

霞山路｜數字經濟產業園｜↓原名 泉州軟體園

聯豐大街原 站前東西大道｜福廈鐵路泉州站｜起訖站

## 票價

17路計價方式為一票制，票價¥1.0。

- 泉通卡普通卡9折，月票卡乘坐刷1次。敬老卡、愛心卡有效
- 可使用泉城通APP及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

## 配車

17路配車數總計30部，其中：

- 福田BJ6105EVCA-49 10部
- BJ6851EVCA-30 20部

## 相關

- 泉州公交線路列表

## 基本資料

- 運營商：泉州市公交集團有限責任公司
- 調度站：江南公司
- 長度：20.7KM
- 途經：浦西萬達廣場、豐澤廣場、鐘樓、西湖公園
- 福廈鐵路泉州站：泉州北附中學
- 級別：泉州北附中學 6:20-21:55、福廈鐵路泉州站 6:35-22:40
- 發車間隔：5-20分鐘
- 使用車輛：福田BJ6105EVCA-49、BJ6851EVCA-30
- 票價：一票制¥1.0
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