山陽電氣鐵道本線

本線是一條連結日本兵庫縣神戶市長田區的西代站至同縣姬路市的山陽姬路站，屬於山陽電氣鐵道的鐵道路線。

此線負責進行神戶與明石、姬路間的都市間輸送。全線與西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陽本線（JR神戶線）競爭，尤其是山陽須磨站－山陽明石站間完全並行的部分。

## 路線資料

- 路線距離：54.7公里
- 軌距：1435毫米（標準軌）
- 站數：43個（包括起終點站）
- 複線路段：全線複線
- 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 列車運行管理系統：SANTICS（Sanyo Traffic and Information Control System）
- 最高速度
- 山陽明石站－山陽姬路站間：110公里/小時
- 舞子公園站－山陽明石站間：105公里/小時
- 西代站－舞子公園站間：95公里/小時

## 車站列表

- 所有車站都位於兵庫縣。
- S特急、直通特急以外的列車在神戶高速線內各站停車。直通特急的神戶高速線、阪神本線內的停靠站參見「直通特急 (阪神·山陽)」。
- 接續路線的內的英文字母和數字顯示該路線車站的車站編號。
- 可待避車站包括東須磨、須磨、霞丘、明石、藤江（只限上行）、東二見、高砂、大鹽
- 可折返車站（有設定終著站）包括東須磨、須磨、須磨浦公園、霞丘、明石、東二見、高砂、大鹽、飾磨
- 車庫站包括東須磨、東二見、飾磨
- 山陽電鐵本線的車站編號自2014年4月1日起引入。西代站並設阪神的車站編號。

範例：●：停靠，▲：一部分列車停靠，｜：通過，∥：途經其他路線，#：可待避車站

特急：東二見站－山陽姬路站間只限早上下行、深夜上行運行

普通列車省略：各站停車

※另外，此表以外也有活動時開行的直通特急、特急等臨時停車（例：元旦、觀櫻等直通特急臨時停靠須磨浦公園站，舉辦灘之喧嘩祭時直通特急臨時停靠白濱之宮站等）

車站編號｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間營業距離｜累計營業距離｜阪神特急｜S特急｜直通特急｜特急｜接續路線、備註｜所在地

直通運行路段｜途經阪神電氣鐵道神戶高速線○普通、S特急…直通至阪急神戶三宮站、阪神神戶三宮站○阪神特急、直通特急…直通至阪神本線大阪梅田站

SY 01｜西代｜西代｜Nishidai｜0.0｜●｜●｜▲｜阪神電氣鐵道：神戶高速線（直通運行：參見上述）｜神戶市長田區

SY 02｜板宿｜板宿｜Itayado｜1.0｜1.0｜●｜●｜●｜神戶市營地下鐵： 西神·山手線（S10）｜神戶市須磨區

SY 03｜東須磨#｜東須磨｜Higashi-Suma｜0.8｜1.8｜●

SY 04｜月見山｜月見山｜Tsukimiyama｜0.8｜2.6｜●｜●｜●

SY 05｜須磨寺｜須磨寺｜Sumadera｜0.7｜3.3｜●

SY 06｜山陽須磨#｜山陽須磨｜Sanyo Suma｜0.4｜3.7｜●｜●｜●｜西日本旅客鐵道： 山陽本線（JR神戶線）（須磨）

SY 07｜須磨浦公園｜須磨浦公園｜Sumaura-Kōen｜1.4｜5.1｜●｜須磨浦索道

SY 08｜山陽鹽屋｜山陽塩屋｜Sanyo Shioya｜1.7｜6.8｜西日本旅客鐵道： 山陽本線（JR神戶線）（鹽屋）｜神戶市垂水區

SY 09｜瀧之茶屋｜滝の茶屋｜Takinochaya｜1.0｜7.8｜●｜▲

SY 10｜東垂水｜東垂水｜Higashi-Tarumi｜0.8｜8.6

SY 11｜山陽垂水｜山陽垂水｜Sanyo Tarumi｜1.0｜9.6｜●｜●｜西日本旅客鐵道： 山陽本線（JR神戶線）（垂水）

SY 12｜霞丘#｜霞ヶ丘｜Kasumigaoka｜1.1｜10.7｜●

SY 13｜舞子公園｜舞子公園｜Maiko-Kōen｜0.8｜11.5｜●｜西日本旅客鐵道： 山陽本線（JR神戶線）（舞子）

SY 14｜西舞子｜西舞子｜Nishi-Maiko｜0.9｜12.4

SY 15｜大藏谷｜大蔵谷｜Ōkuradani｜1.9｜14.3｜明石市

SY 16｜人丸前｜人丸前｜Hitomaru-mae｜0.6｜14.9

SY 17｜山陽明石#｜山陽明石｜Sanyo Akashi｜0.8｜15.7｜●｜●｜西日本旅客鐵道： 山陽本線（JR神戶線）（明石）

SY 18｜西新町｜西新町｜Nishi-Shimmachi｜1.2｜16.9

SY 19｜林崎松江海岸｜林崎松江海岸｜Hayashisaki-Matsue-Kaigan｜1.5｜18.4

SY 20｜藤江# ※｜藤江｜Fujie｜2.0｜20.4｜●｜※只限神戶、大阪方向可待避。

SY 21｜中八木｜中八木｜Naka-Yagi｜1.4｜21.8

SY 22｜江井島｜江井ヶ島｜Eigashima｜1.7｜23.5

SY 23｜西江井島｜西江井ヶ島｜Nishi-Eigashima｜1.4｜24.9

SY 24｜山陽魚住｜山陽魚住｜Sanyo Uozumi｜0.7｜25.6

SY 25｜東二見#｜東二見｜Higashi-Futami｜1.7｜27.3｜●｜●｜●

SY 26｜西二見｜西二見｜Nishi-Futami｜1.3｜28.6｜●

SY 27｜播磨町｜播磨町｜Harimachō｜1.3｜29.9｜●｜加古郡播磨町

SY 28｜別府｜別府｜Befu｜2.3｜32.2｜●｜加古川市

SY 29｜濱之宮｜浜の宮｜Hamanomiya｜1.9｜34.1｜●

SY 30｜尾上之松｜尾上の松｜Onoenomatsu｜1.4｜35.5｜●

SY 31｜高砂#｜高砂｜Takasago｜1.8｜37.3｜●｜●｜●｜高砂市

SY 32｜荒井｜荒井｜Arai｜1.2｜38.5｜●｜▲

SY 33｜伊保｜伊保｜Iho｜1.2｜39.7｜●

SY 34｜山陽曾根｜山陽曽根｜Sanyo Sone｜1.6｜41.3｜●

SY 35｜大鹽#｜大塩｜Ōshio｜1.5｜42.8｜●｜●｜●｜姬路市

SY 36｜的形｜的形｜Matogata｜1.4｜44.2｜●

SY 37｜八家｜八家｜Yaka｜2.0｜46.2｜●

SY 38｜白濱之宮｜白浜の宮｜Shirahamanomiya｜1.4｜47.6｜●｜▲

SY 39｜妻鹿｜妻鹿｜Mega｜1.4｜49.0｜●

SY 40｜飾磨｜飾磨｜Shikama｜1.9｜50.9｜●｜●｜●｜山陽電氣鐵道：網干線

SY 41｜龜山｜亀山｜Kameyama｜1.4｜52.3｜●

SY 42｜手柄｜手柄｜Tegara｜1.1｜53.4｜●

SY 43｜山陽姬路｜山陽姫路｜Sanyo Himeji｜1.3｜54.7｜●｜●｜●｜西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、 山陽本線（JR神戶線）、 播但線、 姬新線（姬路）

### 廢車站

- 電鐵兵庫車站 - 1968年4月7日廢止
- 大開通車站（兵庫車站 - 長田車站間） - 1943年11月20日休止、1952年8月21日廢止
- 長田神社前車站（大開通車站 - 長田車站間） - 1921年-1923年開業、廢止日不明
- 長田車站（兵庫車站 - 西代車站間） - 1968年4月7日廢止
- 一之谷車站（山陽須磨車站 - 敦盛塚車站間） - 1943年11月20日休止、1946年8月3日廢止
- 敦盛塚車站（一之谷車站 - 境濱車站間、須磨浦公園車站付近） - 1945年7月20日休止、1948年10月1日廢止
- 境濱車站（敦盛塚車站 - 東塩屋車站間） -
- 東塩屋車站（境濱車站 - 山陽塩屋車站間） - 1932年12月9日廢止
- 山陽塩屋車站（仮車站） - 震災時之仮車站、1995年6月16日 - 1996年3月11日間營業。
- 五色山車站（山陽垂水車站 - 歌敷山車站間、霞丘車站付近） - 1943年11月20日休止、1951年10月1日廢止
- 歌敷山車站（霞丘車站 - 舞子公園車站間） - 1964年6月1日廢止
- 明石高女前車站（大蔵谷車站 - 人丸前車站間） - 1948年12月14日廢止
- 遊園地前車站（人丸前車站 - 山陽明石車站間） - 1943年11月20日休止、1946年8月3日廢止
- 明石車站（國鐵・JR明石車站不同的車站、山陽明石車站南方、ジェノバライン明石港付近） - 1939年12月廢止

## 基本資料

- 日文原名：本線
- 平假名：ほんせん
- 羅馬拼音：Honsen
- 路線名稱： 本線
- 路線顏色：FA2B08
- 圖片說明：藤江站至林崎松江海岸站間的山陽6000系電聯車、（2024年3月）
- 國家：日本
- 所在地：兵庫縣
- 起點：西代站
- 終點：山陽姬路站
- 站數：43個
- 路線記號： SY
- 通車：1910年3月15日
- 全線通車：1923年8月19日
- 擁有者：兵庫電氣軌道→宇治川電氣+兵庫電氣軌道→宇治川電氣→ 山陽電氣鐵道
- 營運者： 山陽電氣鐵道
- 使用車輛：山陽電氣鐵道5000系電力動車組、山陽電氣鐵道3000系電力動車組、阪神1000系、阪神9000系電力動車組、阪神9300系電力動車組、阪神8000系電力動車組
- 路線距離：54.7公里
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 軌道數量：複線
- 電氣化方式：直流電1,500 V 高架電纜
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 保安裝置：山電型ATS
- 車輛基地：東須磨車庫、東二見車輛基地、飾磨車庫
- 最高速度：110公里/小時
- 路線圖：