中華人民共和國鐵路事故列表

中華人民共和國擁有世界第二大的鐵路運輸系統，以僅占全世界7%的鐵路路線長度，承擔了全世界近四分之一的運量。鐵路在中華人民共和國承擔了貨物運輸、人員交通的重要任務。

文化大革命中鐵路運輸受到嚴重影響，一度事故頻發。鄧小平主持國務院工作後，整頓鐵路運輸，頒發《關於加強鐵路工作的決定》，實行統一計劃、統一指揮、統一調度，鐵路運輸秩序好轉。中國鐵路大提速以前，客運列車停站多、車速慢，鐵路事故主要來自司乘人員違規操作造成的列車相撞，以及乘客違規攜帶危險品、犯罪分子蓄意破壞鐵路運輸造成的火災和爆炸。部分為自然災害造成。提速以後，鐵路部門加強了列車治安管理，實施進站安檢以及身份檢查，並試點實施了火車票實名制，以保證鐵路客運安全，鐵路事故發生頻率減少。但是，隨著車速較快的動車組投入運營，鐵路安全事故一旦發生，後果將更加嚴重。

《中華人民共和國刑法》第一百一十五、一百一十六、一百一十七條對破壞鐵路運輸造成的危害公共安全罪作了規定，第一百三十二條對鐵路職工違反規定造成事故的處罰作了規定。《鐵路法》第六十一、六十二、六十三條對乘客攜帶危險品、破壞鐵路設施造成後果的處罰作了規定。鐵路事故常常使地方官員甚至鐵道部高官遭到行政處分或撤職處理。例如1988年1月24日貴昆鐵路的脫軌事故就造成時任鐵道部部長的丁關根引咎辭職；2008年膠濟鐵路列車相撞事故也使當時的鐵道部副部長胡亞東受到記大過，時任鐵道部部長劉志軍受到記過處分（其後因涉貪而在2011年7·23事故發生後被撤職，最終被法院判處死緩）。

本表所列中華人民共和國鐵路系統的事故。截至目前，中國最嚴重的鐵路事故是1981年成昆鐵路列車墜橋事故。

## 事故列表

日期｜線路｜地點｜車次｜事故類型｜原因｜死亡人數｜受傷人數｜其他影響

1950年1月23日｜津浦｜南京市花旗營站｜2404（軍用列車）301次旅客列車｜正面相撞｜扳道工操作失誤｜16｜46｜中華人民共和國成立後第一起旅客列車重大傷亡事故

1950年2月4日｜津浦｜河北省滄州市滄州站｜32次旅客快車339（貨運列車）｜正面相撞｜扳道員錯扳道岔｜0｜2

1950年3月2日｜津浦｜山東省德州市德州站｜119次旅客列車｜爆炸｜乘客攜帶鞭炮｜0｜5

1951年3月24日｜河北省石家莊市石家莊站｜72次旅客列車｜正面相撞｜調車機速度太快，停車不及｜0｜28

1951年6月5日｜浙贛｜潭崗至向西間浹溪橋頭K614+500M處｜2730次貨物列車｜脫軌

1951年8月10日｜浙贛｜東鄉站3道｜145次旅客列車｜脫軌

1952年10月18日｜河南省偃師至白馬寺間的寺里碑村｜3415號機車牽引701次貨車｜碾壓｜村民觀看演出，列車彎道行駛，停車不及｜9｜13

1953年2月29日｜鳳上｜龍爪、灌水間｜652次｜顛覆｜36｜29

1953年6月26日｜京漢｜河北省石家莊市正定縣正定站｜8次特快旅客列車1612（貨運列車）｜追尾｜扳道員錯扳道岔｜0｜21

1953年10月23日｜滬寧｜崑山至正儀間｜204次旅客列車｜顛覆｜鋼軌斷裂｜11｜27

1954年8月4日｜天蘭｜天蘭鐵路289公里861米處｜191（西安—蘭州）｜顛覆｜山洪爆發沖毀路基｜11｜33

1957年2月4日｜京漢（京廣附屬）｜湖北省武漢市漢口站｜64次旅客列車｜爆炸｜乘客攜帶發令紙和火硝｜30｜18

1959年7月22日｜沈山｜遼寧省綏中縣前衛鎮｜12次直通旅客快車(瀋陽-北京)｜洪水圍困｜水災｜0｜0｜12次直通旅客快車被鐵道部授予英雄列車的稱號

1960年1月21日｜津浦｜山東省濟南市崮山站｜21（北京—上海）｜爆炸｜乘客攜帶鞭炮｜42｜78

1960年3月24日｜京廣｜北京市長辛店至南崗窪｜105次旅客列車｜追尾｜105次旅客列車追尾小運轉列車｜1｜6

1960年4月7日｜牡佳線｜杏樹、閻家區間｜牡丹江列車段203次旅客列車｜火災｜尾部車廂的依蘭縣繅絲廠工人趙穎等16人分別偽裝3個小包夾帶過氧化鈉，其中1個小包被刮掉過道上發出白光，形成大火｜燒死旅客45人｜輕重傷10人｜客車車廂除車架鐵皮外，全部化為灰燼

1961年3月25日｜津山｜河北省唐山市開平站至唐山站｜28次特快列車(安東-北京)2366（貨運列車）｜追尾｜下雪天氣，特快列車司機看不清信號導致追尾｜1｜18

1961年12月31日｜滬寧｜江蘇省常州市戚墅堰｜232（上海—南京）｜火災｜乘客攜帶香蕉水｜35｜31

1963年6月7日｜河北省石家莊市石家莊站｜42次普快列車2306次機車｜追尾｜進路未騰空｜0｜20

1968年9月24日｜京廣｜河北省保定市望都縣望都站｜9次快車｜脫軌｜臨時變更側線通過時，值班員沒有向司機預告，司機緊急停車｜0｜8

1969年5月22日｜同蒲｜山西省忻州市高城鄉忻口站｜368次旅客列車、1609（貨運列車）｜正面相撞｜1｜9

1969年5月29日北京站列車相撞｜北京市北京站｜44（蘭州—北京）87（北京—太原）｜正面相撞｜44次列車司機冒進信號｜2｜467｜中國國務院總理周恩來親自處理該事故

1970年9月7日｜黔桂｜貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣｜23（上海—重慶）｜顛覆墜橋｜司機操作失誤｜37｜132｜鐵路損壞，中斷正線行車26小時32分

1971年12月7日｜京廣｜北京市房山縣琉璃河站｜1839（貨運列車）451次客車｜追尾｜1839次列車司機冒進信號｜14｜22

1973年1月9日0時42分｜寶成｜陝西省寶雞市觀音山站｜83（上海—成都）804（貨）｜正面相撞｜83次列車司機疲勞駕駛臆測行車｜22｜重傷44人，輕傷100餘人｜3台電機車、3輛客車、1輛貨車報廢，2輛客車、4輛貨車破損。鐵路中斷行車32小時48分

1973年1月22日｜京廣｜河北省石家莊市元氏至竇嫗｜32次旅客快車698次臨時旅客列車｜追尾｜自動閉塞故障｜0｜38

1975年2月4日｜沈大｜遼寧省海城縣唐王山站｜31次直通旅客快車(大連-北京)｜緊急制動｜海城大地震｜0｜0

1975年5月16日｜京廣｜河北省保定市北河店｜5次特快旅客列車｜相撞｜扳道員沒有通知道口，致列車與拖拉機相撞｜2｜0

1975年6月27日｜京廣（京廣附屬）｜湖北省武漢市漢口站｜3210次貨運列車｜相撞脫軌｜大智路道口員與麝香小販講價未放下道口杆，致列車與武漢7路公交車相撞脫軌｜16｜23｜機車小破，道岔、扳道房損毀，車站圍牆部分損毀，鐵路中斷行車1小時37分

1976年7月28日｜京山（今七灤）｜河北省唐山市唐坊站到胥各莊站之間｜40次特快旅客列車(齊齊哈爾-北京)｜顛覆｜唐山大地震｜0｜0

1976年7月28日｜京山（今津山）｜天津市塘沽區北塘站到茶淀站之間｜117次直通旅客列車(濟寧-三棵樹)｜0｜0

1976年7月28日｜京山（今七灤）｜河北省唐山市古冶站｜129次直快旅客列車(北京-大連)｜0｜0

1976年10月16日｜廣深｜92（廣州—深圳）｜脫軌｜0｜18｜鐵路中斷行車24小時59分

1977年3月13日｜湘黔｜湖南省漵浦縣仁里沖站｜62（昆明—北京）｜火災｜乘客攜帶香蕉水｜0｜360｜兩節車箱燒毀

1978年12月16日楊莊事故｜隴海｜河南省開封市蘭考縣楊莊站｜368（西安—徐州）87（南京—西寧）｜側面相撞｜368次列車正副司機在凌晨睡著｜106｜218｜鐵路中斷行車9小時30分

1979年6月6日｜京廣｜河北省石家莊市正定縣新安村站｜135次旅客列車1021次貨車｜追尾｜在新安村站保定電務段人員修理5號道岔時，沒有修好錯扳反位，135次旅客列車通過時，進入異線，與1021次停留貨車相撞｜0｜6

1980年1月22日｜京廣｜湖南省株洲市株洲站｜403（長沙—廣州）｜火災｜乘客攜帶發令紙｜22｜4

1980年2月19日｜京廣｜河南省鄭州市鄭州站｜410（南陽—鄭州）｜爆炸｜乘客攜帶摔炮｜1｜8｜車體報廢

1980年10月29日北京火車站爆炸案｜北京市北京站二樓｜爆炸｜一名山西省運城拖拉機廠工人王志剛，對工作不滿自製土炸彈爆炸｜11｜79

1981年7月9日成昆鐵路列車墜橋｜成昆｜四川省涼山彝族自治州甘洛縣｜442（格里坪—成都）｜顛覆墜橋｜泥石流沖毀橋梁，凌晨光線不足未能更早發現｜240（一說275，含失蹤人數）｜146｜鐵路中斷行車15天

1981年10月20日｜嫩林｜內蒙古自治區呼倫貝爾鄂倫春自治旗｜274（加格達奇—三棵樹）｜爆炸｜罪犯作案｜3｜65（燒傷）｜線路中斷行車2小時50分

1981年12月24日｜京廣｜河北省邢臺市臨城縣鴨鴿營站｜538次旅客列車｜爆炸｜鴨鴿營開車後，12位車廂發生爆炸｜1｜2

1982年5月28日｜沈山｜遼寧省新民縣興隆店站｜193次直通旅客快車(濟南-佳木斯)｜顛覆｜鐵路養路工擅離職守｜3｜147

1983年4月3日｜湘桂｜湖南省衡陽縣五塘站｜179（上海—南寧）1218（貨物列車）｜正面相撞｜179次列車2名機車乘務員睡覺冒進出站信號機｜4｜不詳｜179次直快旅客列車與1218次貨物列車的4名機車乘務員死亡。擔任179次列車乘務工作的柳州客運段第六包乘組迅速、有效執行了救治受傷乘客、維持現場秩序行動，於1983年6月8日被柳州鐵路局記集體一等功。

1983年11月6日｜京滬｜江蘇省南京市南京站｜155次旅客列車(三棵樹-上海)773次貨物列車｜追尾｜773次貨物列車的司機霧天違規操作｜1｜31

1984年5月14日｜沈山｜遼寧省瀋陽市新民縣｜117次直通旅客列車(濟寧-三棵樹)｜火災｜乘客吸菸｜6｜22｜線路中斷行車1小時14分

1984年10月29日｜京包｜河北省張家口市懷來縣｜4（莫斯科—北京）｜相撞｜拖拉機搶越道口｜4｜2｜線路中斷行車40小時08分

1984年12月18日｜京廣｜湖南省岳陽市岳陽縣｜247（武昌—廣州）｜爆炸｜乘客攜帶雷管｜1｜3

1986年1月15日｜京廣｜廣東省韶關市樂昌縣｜247（武昌—廣州）｜爆炸｜罪犯作案｜7｜38

1986年2月15日｜黃泥河林業局森林鐵路｜吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市額穆鎮十里堡村珠爾多河十里舖大橋｜202次通勤列車｜爆炸｜罪犯作案｜33｜32（輕傷26人，重傷6人）

1987年2月18日｜嫩林｜黑龍江省綏化市肇東站｜373（三棵樹—加格達奇）｜火災｜乘客攜帶夾克油｜0｜13｜中斷行車1個多小時

1987年4月22日｜濱北｜黑龍江省哈爾濱市松花江大橋｜98（雙鴨山—齊齊哈爾）｜爆炸｜罪犯作案｜12｜44

1987年7月18日｜京廣｜河南省漯河市孟廟站｜297（鄭州—重慶）｜爆炸｜罪犯作案｜9｜69

1988年1月7日｜京廣｜湖南省郴州市永興縣馬田墟站｜272（廣州—西安）｜火災｜廣州鐵路局鋼筋工人郭中奇請假回湖南老家結婚，攜帶向油漆工郭某要的5斤摻了松香水的油漆回老家裝修新房，乘車時抽菸｜34｜30

1988年1月17日｜拉濱｜黑龍江省哈爾濱市五常縣背蔭河站｜438普客（三棵樹—吉林）1615（貨物列車）｜正面相撞｜客運列車機後第一輛客車折角塞門被人為關閉，導致列車制動失效並冒進了進站、出站信號機｜19｜25人重傷、51人輕傷｜東方紅3型0170號機車報廢1台，前進型蒸汽機車大破1台，客車報廢3輛、中破1輛，貨車報廢4輛，中斷拉濱鐵路正線行車18小時，直接經濟損失158萬元人民幣。

1988年1月24日貴昆鐵路顛覆事故｜貴昆｜雲南省曲靖市宣威縣｜80（昆明—上海）｜脫軌｜事故有爭議，一說列車超速運行，另一說接觸網導線脫落套住車輛｜88｜202（62人重傷、140人輕傷）｜一個月內發生三起事故，導致鐵道部長丁關根辭職

1988年3月24日滬杭鐵路列車相撞｜滬杭外繞線｜上海市匡巷站｜311（南京西—杭州）208（長沙—上海）｜正面相撞｜機車乘務員違規操作，冒進信號｜29｜99｜日本高中修學旅行團28人死亡、37人受傷，是外籍乘客傷亡最多的中國鐵路事故

1988年7月1日｜京廣｜河南省安陽市安陽站至寶蓮寺站｜415（永定門—平頂山）｜爆炸｜乘客攜帶鋁粉｜6｜19｜車體報廢

1989年1月5日｜川黔｜四川省重慶市綦江縣｜366（昆明—重慶）｜爆炸｜罪犯攜帶手榴彈作案｜0｜20

1989年4月30日｜貴昆｜貴州省六盤水市水城縣小沖頭站｜571（貴陽—大灣）｜爆炸｜罪犯作案｜0｜21

1989年6月6日 光新路道口事件｜滬寧｜上海市普陀區｜161（北京—上海）｜騷亂｜受六四事件影響，當時有民眾攔截火車，欲搭乘火車去北京「聲援」。上海高校學生於6月5日早上開始在京滬鐵路光新路道口設立路障。6月6日晚上，161次在途經京滬鐵路上海光新路道口時撞死六人，並造成十幾人受傷，引發騷亂事件，圍聚約3萬餘人（一說數千人），有人趁亂登上列車，用打火機點燃車上的郵包、座椅和窗簾，縱火焚燒列車｜6｜十幾人｜砸毀內燃機車1台，燒毀裝滿郵包的郵政車1輛、客車8輛、三輪摩托車6輛，直接損失280多萬元，中斷行車49小時15分，停開客、貨列車671列，減少路收292萬元

1989年6月26日 滬杭鐵路列車爆炸｜滬杭｜上海市松江縣｜364（杭州—上海）｜爆炸｜罪犯作案｜24｜39｜鐵路中斷行車超過4小時

1989年6月28日｜隴海｜河南省三門峽市賀家莊站｜1905（貨運列車）3103（貨運列車）｜顛覆｜折角塞門關閉導致制動失靈，司機錯誤使用緊急制動導致機車主斷路器分斷失去總電源｜4｜13｜鐵路中斷行車61小時，6K型電力機車緊急制動系統隱患

1990年1月19日｜濱綏｜中國綏芬河站至蘇聯拉瑟普納亞帕季站｜貨運列車｜顛覆｜列車風管未連接導致制動失靈｜2｜1｜中國機車和11節蘇聯貨車顛覆，其中機車與機後1-2車在蘇聯境內顛覆，3-11車在中國境內顛覆。解放6型3065號機車小破，貨車3節中破、8節小破。

1990年7月18日｜鷹廈｜福建省南平市延平區來舟站至照口站區間｜76（廈門—上海）｜爆炸｜罪犯作案｜18｜6｜造成車輛大破、小破各1輛

1990年7月27日｜梅集｜吉林省通化市柳河縣通溝站至乾溝站區間｜2523（貨運列車）848（貨運列車）｜正面衝突｜重大責任事故｜9｜3｜造成2523次機車l、2、15、19位車輛既軌，16、17、18位車輛顛覆；848次重聯機車顛覆，機次1位車輛脫軌，機車報廢4台，貨車報廢1輛，大破4輛，中破2輛，小破3輛；線路破壞100米，損壞鋼軌8根，軌枕156根；機車乘務員死亡9人，重傷3人，中斷正線行車25小時15分。

1991年6月13日｜京滬｜安徽省蚌埠市固鎮縣｜109（北京—蘇州）1329（貨）｜追尾｜正副司機打盹睡覺、自動停車裝置作用不良｜1｜28｜鐵路中斷行車18小時37分

1991年8月18日0時18分｜京廣｜廣東省韶關市大瑤山隧道｜247（武昌—廣州）｜撞人｜17號硬座車廂行李架上部某部的板壁內出現明火和煙霧（因旅客將菸頭塞進車壁板檢查孔內引燃可燃材料），列車員於0時01分使用了緊急制動閘。16號、17號、18號、19號車廂300~400名乘客跳窗離開列車。3名列車員使用5個滅火器於0時15分將明火完全撲滅。1766次貨物列車以80km/h駛入大瑤山隧道，0時18分撞上了部分在上行線路上的乘客。｜12｜48｜中斷行車1小時30分。本次事故定武漢客運段和武昌車務段同等責任

1991年12月18日｜綏佳｜黑龍江省慶安縣石尹站至東津站區間段｜194次直通旅客快車(佳木斯-濟南)｜爆炸｜罪犯作案｜3｜12

1992年3月21日｜浙贛｜湖南省株洲市五里墩站｜211（南京西—廣州）1310（貨）｜正面相撞｜冒進、冒出信號｜15｜25｜機車、客貨車車體報廢，鐵路中斷行車35小時

1992年7月1日｜襄渝｜湖北省十堰市花果站｜1605（貨）1608（貨）｜正面相撞｜人為破壞，折角塞門被關閉導致制動失靈｜4｜1｜機車報廢三台、大破一台，22輛貨車報廢，鐵路中斷行車4小時26分。

1992年10月11日｜瀋吉｜遼寧省撫順市東洲區章黨鎮石門嶺站｜285次旅客列車(天津-吉林)貨物列車｜顛覆｜折角塞門關閉導致制動失靈｜4｜0｜梅河口機務段東風4C型4031號、4045號機車，重聯牽引一列貨物列車運行至石門嶺站，準備停車會讓天津站到吉林站的285次旅客列車時，由於列車一個折角塞門被人關閉，列車制動失效。為避免列車相撞，貨物列車進入石門嶺的安全線後脫軌顛覆。事故造成機車乘務員4人死亡，中斷行車10小時25分，兩台機車報廢，而285次旅客列車沒有受到任何損失。

1992年11月21日｜寶成｜陝西省漢中市略陽縣白水江鎮白水江站｜3146次3153次貨物列車｜正面相撞｜調度指令混亂｜0｜0｜機車報廢1台、小破1台、車輛報廢4輛。2台韶山4型機車各報廢一端

1993年7月10日京廣鐵路列車追尾｜京廣｜河南省新鄉市｜163（北京—成都）2011（貨）｜追尾｜司機盲目行車，違反操作規定｜40｜48｜車體報廢，鐵路中斷行車11小時15分

1994年1月15日｜漯寶｜河南省平頂山市寶豐縣余官營站｜250（襄樊—北京）3173（貨）｜正面相撞｜車站值班員違章作業｜7｜12｜車體報廢，鐵路正線中斷行車3小時6分

1994年7月3日｜鷹廈｜福建省南平市順昌縣順昌站｜290（福州—武昌）｜爆炸｜罪犯作案｜18｜91｜客車大破及中破各1輛

1994年11月14日｜京廣｜河北省保定市望都站至清風店站｜37（北京—武昌）｜火災｜空調機組線路絕緣不良引發火災｜0｜0｜軟臥車報廢，鐵路中斷行車3小時15分。

1996年2月1日｜濱北綏佳｜黑龍江省｜193次直通旅客快車(濟南東-佳木斯)｜老年女乘客突發心臟病死亡｜列車乘務員張某粗暴對待老年女乘客間接導致其發病｜1｜0

1996年9月2日｜大秦｜山西省大同市大同南至湖東區間｜2258次新湖3856次貨物列車｜正面相撞｜溜逸｜2｜0｜韶山4型機車報廢1台、貨車報廢2輛、大破4輛、中破1輛、小破7輛

1997年4月25日｜川黔｜貴州省遵義市烏江鎮烏江站｜4416（貨運列車）4192（貨運列車）｜追尾｜列車風管未連接導致制動失靈｜0｜5｜3台機車報廢，鐵路中斷行車58小時54分

1997年4月29日榮家灣站列車相撞｜京廣｜湖南省岳陽市岳陽縣榮家灣站｜324（昆明—鄭州）818（長沙—茶嶺）｜追尾｜長沙電務段信號工違章操作，導致鐵路信號和道岔錯誤顯示｜126｜230｜機車報廢

1997年8月28日｜京哈｜吉林省長春市｜472次旅客列車(哈爾濱-徐州)3312次貨物列車｜追尾｜3312次貨物列車的司機打瞌睡｜4｜9

1998年7月13日｜湘黔｜貴州省鎮遠縣朝陽壩二號隧道｜1913（貨運列車）｜爆炸｜液化石油氣洩漏燃燒爆炸｜6｜50｜車體報廢，朝陽壩二號隧道塌陷，鐵路中斷行車21天

1999年7月9日｜京廣｜湖南省衡陽市茶山坳站｜461（武昌—湛江）｜顛覆｜司機違反操作規定，超速通過限速道岔｜9｜15｜車廂報廢五節、大破四節、中破二節、小破一節

2001年4月20日｜濱洲線｜黑龍江省安達市安達站｜T47（北京—齊齊哈爾）｜顛覆｜機車乘務員盲目出乘，違章蠻幹，超速行車；車站值班員嚴重違章，漏抄命令，盲目指揮；列車調度員違反規章，作業不規範，對命令執行不檢查｜2｜50｜5輛客車顛覆

2001年7月13日｜達成｜營山站-小橋站-八廟站｜29008次貨物列車｜重大路外人員傷亡｜未對貨物活動部件進行加固｜22｜16

2002年4月14日｜京哈｜吉林省扶餘市｜1417次旅客列車(菏澤-哈爾濱)22927次貨物列車｜刮斷接觸網｜22927次貨物列車的司機忘記斷開主斷路器｜0｜0

2003年1月10日｜京滬｜山東省滕州市滕州站附近｜1227次列車(阜新-上海)｜食物中毒｜1227次列車的餐車長把一袋亞硝酸鈉誤當成白糖交給出售牛奶的餐車服務員宿某，並告訴宿某白糖可以在配製牛奶時添加，隨後宿某就把添加了亞硝酸鈉的牛奶出售給旅客，從而造成七名旅客中毒，其中一名旅客馬某經搶救無效死亡｜1｜6

2003年8月5日｜京哈｜黑龍江省雙城市五家站和安西站之間｜T184次列車(哈爾濱-漢口)｜正面相撞｜和沖入鐵路的兩頭奶牛相撞｜0｜0｜兩頭奶牛當場被撞死

2004年6月9日｜黎湛｜廣西壯族自治區貴港市根竹站至貴港站間｜23001次25201次（貨運列車）｜追尾｜人為破壞，扒乘人員關閉折角塞門並提開車鉤，鐵路人員未核實車廂占用區間情況｜0｜2｜東風4B型機車大破1台，貨車報廢4輛、大破1輛、中破2輛、小破3輛，中斷行車5小時53分

2004年6月14日｜隴海｜陝西省咸陽市楊陵鎮站｜19095（貨運列車）｜追尾｜人為破壞，關閉折角塞門並提開車鉤｜1｜0｜9輛貨車報廢

2004年8月31日｜京哈｜遼寧省開原市中固站｜1394次列車(佳木斯-煙臺)｜脫軌｜道岔處於反位狀態｜0｜0

2005年6月20日｜京九｜廣東省河源市白田站｜T186次列車(深圳-瀋陽北)｜洪水圍困｜水災｜0｜0｜T186次列車晚點四天

2005年7月20日｜寶成｜四川省廣元市朝天至軍師廟間｜X88次行包快運列車（豐臺-成都西）1486次旅客列車｜追尾｜盲目行車｜0｜23

2005年7月31日｜京哈｜遼寧省瀋陽市新城子區｜K127次列車(西安-長春)33219（貨物列車）｜追尾｜信號電纜被盜，司機盲目行車，違反操作規定｜6｜30

2005年11月17日｜秦沈｜遼寧省錦州市錦州南站至盤錦市盤錦北站｜K27次列車(北京-丹東)｜火災｜空調發電車燃油爐輸油管漏油｜0｜0｜車體大破。

2006年4月11日｜京九｜廣東省河源市｜T159（青島—廣州）1017（武昌—汕頭）｜追尾｜信號故障，司機盲目行車；違反操作規定｜2｜18

2007年2月28日｜南疆｜新疆維吾爾自治區吐魯番地區托克遜縣｜5807（烏魯木齊—阿克蘇）｜脫軌｜瞬間大風｜3｜34｜南疆鐵路中斷

2007年12月10日｜京滬｜北京市大興區黃土坡站到黃村站之間｜K215次列車(北京-圖們)｜撞人｜鐵路養路工霧天違規操作｜1｜0｜鐵路工人張某在測量接觸網參數時，被東風4D型內燃機車牽引的北京站到圖們站的K215次列車撞飛，當場死亡。

2008年1月23日膠濟鐵路列車撞人｜膠濟｜山東省濰坊市｜D59（北京—四方）｜撞人｜無資質包工隊非法施工｜18｜9

2008年1月24日｜京廣｜湖南省，廣東省｜T238次列車(廣州東-哈爾濱)｜大雪圍困｜中國南方雪災｜0｜0

2008年1月24日｜京廣｜湖南省，廣東省｜T124次列車(廣州-長春)｜大雪圍困｜中國南方雪災｜0｜0

2008年4月28日膠濟鐵路列車相撞｜膠濟｜山東省淄博市王村站｜T195（北京—青島）5034（煙臺—徐州）｜脫軌後相撞｜鐵路部門文件資訊傳達不力，超速通過限速施工便道導致脫軌｜72｜416｜鐵路中斷行車21小時22分

2008年5月12日｜寶成｜甘肅省徽縣｜21043（貨物列車）｜脫軌｜汶川大地震導致山體崩塌，油罐車起火燃燒｜0｜2｜109號隧道報廢

2008年6月8日｜達成｜四川省成都市金堂縣趙鎮金堂至道觀音間｜40074次貨運列車｜脫軌及顛覆｜汶川大地震及降雨導致山體崩塌｜2｜0｜東風4B型3621號機車大破，東風4DF型4034號機車中破，貨車報廢10輛、小破1輛，中斷達成線正線行車15小時46分，構成貨物列車脫軌較大事故

2008年6月30日｜黎湛｜廣西壯族自治區玉林市陸川縣｜1322（廣州—重慶）｜脫軌｜山體滑坡掩埋線路｜0｜7｜鐵路中斷行車35小時

2008年12月6日｜京滬｜江蘇省徐州市徐州站｜1470次列車(徐州-哈爾濱)｜剮蹭｜車站調度員進行調車作業時違規不確認信號並連續越過兩架關閉的調車信號機｜0｜0｜造成機車小破2台、車輛小破11輛，耽誤1470次列車2小時26分鐘，構成鐵路交通一般B類事故

2009年1月3日｜京包｜山西省大同市堡子灣站｜K23（北京—烏蘭巴托）｜火災｜紙箱被電暖氣烘烤導致火災｜0｜0｜車體報廢

2009年6月29日郴州站列車相撞｜京廣｜湖南省郴州市郴州站｜K9063（銅仁—深圳西）K9017（長沙—深圳）｜側面相撞｜違反操作規定｜3｜63

2009年7月29日｜焦柳｜廣西壯族自治區柳州市柳城縣｜1473（襄樊—湛江）｜顛覆｜路塹坍塌落石｜4｜34

2009年9月30日｜津山｜津山鐵路和津秦客運專線鄰近處｜1230次列車(阜新-上海)｜刮碰｜津秦客運專線施工現場的起吊機傾斜到津山鐵路｜0｜0

2010年5月23日滬昆鐵路列車脫線｜滬昆｜江西省撫州市東鄉縣｜K859（上海南—桂林）｜脫軌｜山體滑坡掩埋線路｜19｜71｜鐵路中斷行車19小時

2010年8月19日｜寶成｜四川省德陽市廣漢市｜K165（西安—昆明）｜脫軌｜洪水衝垮橋梁｜0｜3

2011年1月14日｜襄渝｜湖北省襄陽市穀城縣｜5096（單機列車）10906（貨運列車）｜追尾｜機車撒砂後軌道電路失效｜0｜0

2011年7月23日甬台溫列車追尾｜杭深｜浙江省溫州市｜D301（北京南—福州）D3115（杭州—福州南）｜追尾顛覆墜橋｜列控中心設備設計缺陷、上道把關不嚴、雷擊應急處置不力｜40｜210｜鐵路中斷行車32小時35分

2012年3月24日｜隴海｜陝西省寶雞市拓石站｜10520（貨運列車）｜脫軌｜0｜0｜上行線中斷8小時，三站兩區間改為單線行駛

2012年8月3日｜津山｜河北省秦皇島市秦皇島站和龍家營站之間｜T121次列車(廣州-長春)｜脫軌｜泥石流｜0｜0

2013年8月16日｜襄渝｜陝西省安康市大竹園站至紫陽站｜T221（拉薩—重慶）｜火災｜空調發電車柴油機損傷，機油遇高溫燃燒｜0｜0｜車體報廢

2013年10月17日｜沈山｜遼寧省錦州市錦州站｜檢930（貨運列車）檢928（貨運列車）｜側面相撞｜司機沒有發現列車脫軌，車站值班員盲目指揮｜0｜0｜中斷瀋山線上行線行車，和諧3B型0214號和0430號機車大破

2013年10月23日｜青藏｜青海省格爾木市察爾汗站至格爾木東站｜7581（西寧—格爾木）格爾木東站備用車｜正面相撞｜格爾木東站備用車溜逸｜1｜51

2014年3月26日｜婁邵｜湖南省婁底市洪山殿至雙板橋區間K131+696處｜26326（貨運列車）｜脫軌｜強降雨｜0｜0

2014年4月13日｜濱北｜黑龍江省海倫市海倫站至東邊井站區間｜K7034（黑河—哈爾濱）｜脫軌｜人為破壞，一根12.5米長的鋼軌被人卸下｜0｜15

2014年5月12日｜沈山｜遼寧省葫蘆島市塔山站｜T40次列車(齊齊哈爾-北京)｜機車脫鉤｜罪犯作案｜0｜0

2014年6月19日｜京廣｜廣東省英德市高橋站至沙口站區間｜T171（南昌—廣州東）｜脫軌｜山體塌方｜0｜5

2014年6月25日｜北黑｜黑龍江省黑河市辰清站至清溪站區間｜40291（貨運列車）｜脫軌｜0｜0

2014年7月12日｜宜萬｜湖北省宜昌市長陽站至宜昌站區間｜K504（成都—長沙）｜脫軌｜0｜0

2014年11月21日｜滬昆｜湖南省婁底市婁星區花山辦事處山塘村｜貨運列車｜脫軌｜0｜0｜9節貨車脫線

2014年11月24日｜襄渝｜陝西省安康市旬陽站至棕溪站區間｜75228（貨運列車）｜顛覆｜山體滑坡導致隧道口塌方｜2｜0｜機車和機後1-13車顛覆，和諧1C型0033號機車報廢

2015年12月5日｜包西｜陝西省榆林市米脂縣龍鎮馬湖峪村｜K8188（西安—榆林）｜正面相撞｜圍欄破損，違規放牧｜0｜0｜90隻綿羊被撞死，行車中斷約2小時

2016年12月10日｜京廣｜河南省安陽市安陽站｜X103次貨運列車（黃村—棠溪）｜撞人｜新鄉電務段違章施工｜6｜0

2016年12月14日｜瓦日｜山西省長治市長子站至長子南站區間｜51083（單機列車）｜撞人｜2｜0

2018年1月25日｜京滬高速線｜安徽省滁州市蚌埠南站至定遠站區間｜G281（青島—杭州東）｜火災｜電器設備故障｜0｜0｜部分列車停運

2019年10月14日｜衢九｜浙江省衢州市常山站至輝埠站區間｜D5689（上海南—開化）｜火災｜機車電器設備故障｜0｜0｜列車晚點201分鐘

2019年12月6日｜京津聯絡線｜天津電務段｜0G383（回送入庫）｜撞人｜作業命令用微信發布但未收到回復，導致漏傳｜2｜0

2020年3月28日｜湘桂線｜湖南省永州市祁陽縣黎家坪鎮｜貨運列車｜脫軌｜列車被一輛裝載砂石的失控大貨車撞上｜0｜2

2020年3月30日T179次列車脫軌｜京廣｜湖南省郴州市馬田墟站至棲鳳渡站｜T179 （濟南—廣州）｜脫軌｜降雨引起護坡塌方｜1｜127

2020年4月12日｜錦承線｜遼寧省朝陽市朝陽西站至大平房站｜K7384次 （赤峰南—山海關）｜脫軌｜未進行應力放散的軌道發生脹軌，造成3號道岔尖軌與基本軌離縫｜0｜0

2020年6月7日｜貴廣客專｜廣西壯族自治區賀州市賀州站至懷集站｜D1862次 （廣州南—重慶西）｜脫軌｜降雨引起落石｜0｜1

2021年6月4日 2021年蘭新鐵路列車撞人事故｜蘭新｜甘肅省金昌市永昌縣蘭新線K361+401公里處｜K596 （烏魯木齊—杭州）｜撞人｜施工作業人員侵入上行線路｜9｜0

2022年3月8日｜紅會｜甘肅省白銀市靖遠縣紅會線K60+807公里處｜31024（貨物列車）｜脫軌墜橋｜卡車車斗撞上鐵路橋梁致使橋梁位移，導致機車脫軌墜落橋下、機後第一位車輛脫軌。｜3｜1｜2名機車乘務員與1名學員死亡、1名指導司機重傷，東風8B型5078號機車報廢。

2022年4月13日｜大秦｜天津市薊州區翠屏山站附近｜貨運列車｜脫軌墜橋｜一節貨車車廂發生溜逸，與運行中的貨物列車相撞，造成17輛貨車脫線，其中11輛墜落鐵路橋下｜0｜0

2022年6月4日 D2809次列車脫線事故｜貴廣｜貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣榕江站區域｜D2809（貴陽北—廣州南）｜脫線｜撞上突發溜坍侵入線路的泥石流｜1｜8｜1名司機、1名列車員、7名旅客受傷。司機經救助無效死亡。

2023年10月15日｜北黑｜黑龍江省黑河市孫吳站至黑河站之間｜K5193（哈爾濱東—黑河）｜脫線｜工程車輛傾覆侵入鐵路線路並與旅客列車碰撞｜0｜0｜車上旅客和工作人員全部平安，已安全轉運

2024年7月17日｜寶成｜陝西省寶雞市鳳縣鳳州至七里坪間K92+800處｜巡道車｜脫線墜橋｜水災｜0｜2｜韶山4型0855號機車報廢

2024年10月27日｜仙寧｜江蘇省南京市南京南站至紫金山東站區間｜G7267（淮南南—上海）｜撞人｜D5515次列車（徐州東-安慶）運行至此處時與侵入線路的野豬相撞導致停車，隨車機械師下車檢查時被鄰線運行的G7267次列車碰撞身亡｜1｜0

2024年11月1日｜北黑｜黑龍江省黑河市孫吳縣永青站區域｜K7034（黑河—哈爾濱）｜脫軌｜列車運行至永青站時，發生機後部分車輛脫線事故，無人員傷亡。｜0｜0

2024年12月1日｜隴海｜河南省三門峽市靈寶市故縣站至高柏站區間｜K292（成都西—崑山）｜脫軌｜山體滑坡掩埋線路｜0｜0｜本務機車韶山7D型0003號機車撞上坍體脫線，無人員傷亡

2025年7月2日｜滬昆｜浙江省金華市金東區東孝站｜K1373（上海松江—懷化）貨物列車｜側面相撞｜貨物列車誤關折角塞門制動不及｜0｜0｜涉及不同公司列車的事故，貨車隸屬金溫鐵道公司，客車隸屬國鐵集團

2025年7月19日｜隴海｜甘肅省天水市麥積區三岔鎮｜貨運列車｜脫軌｜山體塌方｜0｜1

2025年11月27日｜寶成｜四川省德陽市旌陽區德陽站至黃許鎮站區間｜21016（貨運列車）｜撞人｜綿陽工務段在下行線施工，兩名勞務工作業時侵入上行線｜2｜0

2025年11月27日｜南昆客專｜雲南省昆明市呈貢區洛羊鎮站｜55537（試驗列車）｜撞人｜昆明南工務段在洛羊鎮站進行換軌施工，在未收到施工調度命令的情況下，作業人員提前上道｜11｜2

## 外部連結

- 中國從80年代至今重大鐵路事故一覽-風險事故-中國風險管理網