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缺陷追蹤

缺陷追蹤是在產品開發過程中，追蹤所有已登錄的產品缺陷，並且提供有修正缺陷新版產品的流程。缺陷追蹤的過程包括檢測、質量控制及記錄客戶反饋等。缺陷追蹤是軟體工程中很重要的部份，因為複雜的軟體系統一般會有數十到上千個缺陷，因此要管理及評估這些缺陷，並且安排優先順序並不容易。當缺陷的量很大，或需要長期追蹤缺陷的時候，利用缺陷跟蹤管理系統會讓管理工作比較簡單一些
京町溫泉站

京町溫泉站是位於宮崎縣蝦野市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）吉都線的車站。

## 車站構造

本站為島式月台1面2線的地面車站和無人車站，月台上設有候車室。

## 車站周邊

車站前有京町溫泉的溫泉街。

- 蝦野市立真幸小學
- 蝦野市立真幸國中
- 京町派出所
- 真幸保育園
- 真幸郵局
- 蝦野市公所 真幸辦公處
- 蝦野共立醫院
- 京町國立醫院

## 歷史

- 1912年10月1日：鐵道院國有鐵道宮崎線吉松至小林町站開通，本站以中途站開業，稱為「京町站」（きやうまち）。
- 1962年（昭和37年） - 完成現有站房。
- 1962年（昭和37年）9月20日 - 廢止貨物業務
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。
- 1990年（平成2年）11月1日 - 改稱為京町溫泉站

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

鶴丸－京町溫泉－蝦野

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：京町溫泉站
- 圖片說明：站房（2025年5月）
- 日文原名：京町溫泉
- 平假名：きょうまちおんせん
- 羅馬拼音：Kyomachi-Onsen
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：吉都線
- 前一站：鶴丸
- 前一站距離：2.4
- 後一站距離：4.6
- 後一站：蝦野
- 距離：5.0
- 距離：吉松
- 電報碼：キヨ
- 位置：宮崎縣蝦野市大字向江
- 站體類型：地面站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1912年10月1日
- 2006：120
綠豆椪

綠豆椪是台灣的傳統月餅，內餡是由綠豆泥甜餡包入豬油及紅蔥頭烘烤製成，有時還會加入少許豬肉。近年由於較重視健康，許多業者也推出不含豬肉、豬油等材料，純以綠豆泥做內餡的版本。

傳統月餅份量大（手掌大），自1980年代初起，有台灣「餅都」美譽的台中豐原，業者發明無添加豬油渣，全是綠豆泥餡，份量是傳統月餅一半的「小月餅」。

## 歷史

綠豆椪起源於素有「餅窟」之稱台中豐原。在台灣日治時期，隨著日本製菓文化移入，豐原本土糕餅業者為迎合日本人口味，學習了日本和菓子的技術，使用甜度較高的餡料，並縮小了糕餅的尺寸，促進了漢餅的精緻化。豐原在地餅舖也開發出一種以綠豆泥為內餡的小月餅，稱為「葫蘆墩餅」，即是綠豆椪之前身。
蝦野站

蝦野站位於宮崎縣蝦野市，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。

## 車站構造

島式月台1面2線的地上站，有一座木造站房。雖是蝦野市的代表車站，但為無人車站，月台上設有候車室。

## 車站周邊

- 蝦野市立加久藤小學
- 蝦野市立加久藤國中
- 九州自動車道
- 加久藤郵局
- 蝦野市公所

## 歷史

- 1912年10月1日：鐵道院國有鐵道宮崎線吉松至小林町站開通，本站以中途站開業，稱為「加久藤站」（かくとう）。
- 1962年9月20日：廢止貨物業務
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）承繼。
- 1990年11月1日：改稱為蝦野站

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

京町溫泉－蝦野－蝦野上江
彼得桂脂鯉屬

彼得桂脂鯉屬為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目鮭脂鯉科的其中一屬。

## 下屬物種

- 彼得桂脂鯉(Petersius conserialis)

## 基本資料

- 學名：Petersius
- 命名者：Hilgendorf, 1894
彼得桂脂鯉

彼得桂脂鯉（學名：Petersius conserialis）是輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目鮭脂鯉科的一種魚類。它們是彼得桂脂鯉屬的唯一物種，分布於坦尚尼亞的特有種，體長可達14.5公分，棲息在河流底中層水域，生活習性不明。

## 基本資料

- 屬：Petersius
- 物種：conserialis
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 命名者：Hilgendorf, 1894
蝦野上江站

蝦野上江站位於宮崎縣蝦野市，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。

## 車站構造

本站為岸式月台1面1線的地上站，沒有站房。有候車室，附近設有腳踏車停車場。

## 車站周邊

- 蝦野市立上江小學
- 上江保育園
- 蝦野上江簡易郵局

## 歷史

- 1957年（昭和32年）7月5日 - 設立，當時稱為上江站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。
- 1990年（平成2年）11月1日 - 改稱為蝦野上江站

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

蝦野－蝦野上江－蝦野飯野

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表
耶穌會教堂 (因斯布魯克)

耶穌會教堂 (Jesuitenkirche)是奧地利因斯布魯克的一座羅馬天主教教堂，靠近老大學，位於因斯布魯克老城以東。

它建於1627年至1646年，是早期巴洛克建築，模仿羅馬耶穌教堂和薩爾茨堡主教座堂。

該教堂只有兩口鐘，大鐘重9200千克，直徑248厘米，為奧地利第四大鐘，1959年鑄造，懸掛於教堂的北塔，每星期五15時耶穌死亡的時刻和大瞻禮日敲響。至於三鍾經和主日彌撒，只敲響南塔的小鍾（1300公斤）。

11名王室成員埋葬在地下室，包括蒂羅爾大公利奧波德五世。

## 參考文獻

- Webpräsenz der Jesuitenkirche Innsbruck
- Läuten der Schützenglocke

47.268747°N 11.398069°E
中國建築第五工程局

中國建築第五工程局有限公司（China Construction Fifth Engineering Division Corp., LTD，簡稱中建五局），原為中國建築五局，成立於1981年4月8日，於2007年12月12日改制為有限責任公司。註冊地址為湖南省長沙市雨花區井灣路249號，主營業務為房屋建築工程總承包；市政公用工程施工總承包；機電安裝工程施工總承包；地基與基礎工程、建築裝修裝飾、鋼結構工程專業承包；鋼結構加工等，主要生產經營地在中國境內，在海外也有經營。

## 歷史

中國建築第五工程局有限公司前身為1965年組建的貴州遵義國家飛彈基地061工程施工指揮部。1968年，改為建工部101工程指揮部。1971年，入湘建設068基地。

1974年，101工程指揮部與103工程指揮部合併成立國家建委第二工程局。1976年，遷至唐山參加唐山大地震震後重建工作，同年成立國家建委第二工程局湖南指揮部。1977年，國家建委第二工程局湖南指揮部改編為國家建築工程總局直屬第五工程局。1982年，劃歸至中國建築工程總公司，更名為中國建築第五工程局。

## 基本資料

- 日語原文：中國建築第五工程局有限公司
- 公司類型：中國中央企業
- 成立：1981年
- 總部：中國湖南省長沙市雨花區中建大廈
- 產業：房屋基建房地產
- 代表人物：董事長：田衛國
- 母公司：中國建築股份有限公司
- 網站：中國建築第五工程局有限公司
蝦野飯野站

蝦野飯野站位於宮崎縣蝦野市，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。

## 車站構造

### 站房

現時使用中的為第二代站房，於1960年改建，採用了木材和磚結合而成的平頂單層站房，當時國鐵利用特別鐵道債券，從飯野町募集600萬元所建造的。採用與舊小林站相同、郊區使用量較多的站房設計。正門位於中央，右側候車大堂，設有以當地出產的樹幹直接造成的長櫈及公共閱讀書架，最右側則改成為由當區「八坂神社」所管理的「飯野站前自治公民館」；左側為原站務室，其中原票務處改成為展示當區學生及兒童的藝術作品，並且放置了一個布偶頭形於原驗票窗口、作為歡迎大使；至於原站員留宿處，則改成為存放用的雜物房。

值得一提是，位於車站北邊約1.5公里的宮崎縣立飯野高等學校一直為站房加以佈置，包括有自製「歡迎回家」及「吉野線應援」的海報和橫額、以及將原站務室改成為圖畫及學生作品展示空間。

本站與小林站採用相同的配置，通過驗票口後，須從平交道橫過下行的路軌後，再到達月台，月台出入口採用斜道設計，但比一般的無障礙斜道為斜，也沒有增設輔助的扶欄。

### 月台

島式月台1座，共1面2線，外側月台外另設有一條單向的保線用側線。本站採用Y形轉轍器，即列車均採用左側進站，不設主副線道。月台長度達200公尺，唯因現時只行駛普通列車、且全為2輛編成，因此只會使用靠近出入口一端的月台部份，至於向小林站方向的一端均不會使用，非雪季時均長滿雜草。至於使用的部份，當中約15米設有上蓋，並放置了兩張木候車長櫈。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜■吉都線｜下行｜都城、經■日豐本線往南宮崎方向

2｜上行｜吉松方向

## 歷史

- 1912年10月1日：鐵道院國有鐵道宮崎線吉松至小林町站開通，本站以中途站開業，稱為「飯野站」（いひの）。
- 1960年8月26日：站房改建。
- 1980年10月1日：廢止貨物業務
- 1984年2月1日：手昃行李提取服務取消。
- 1986年11月1日：因導入電子閉塞裝置、無人化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）承繼。
- 1990年11月1日：改稱為蝦野飯野站。

## 使用人數

本站雖然不屬於蝦野市旳中心車站、甚或位於蝦野市的東部邊沿，不過相比市役所所在地的「舊嘉藤町」，本處為「前飯野町」中發展較成熟的地區，車站附近有較多民居，以及涵蓋飯野高校、體育館一帶的整個大字「原田」，都成為了本站乘客的來源。2015年度的1日平均乘車人數為173人，是全線中第二最多使用人次的車站。不過，自2016年起，因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至首300位而獲得公佈實質人數的車站，然而亦由該年度起，本站一直都保持於每日乘車人數超過100人、達至列入排名榜後的附錄頁內，亦是繼小林站後，唯一能於JR年度使用人數列表中獲公佈站名的吉野線車站。

近年的1日平均乘車人數如下：

年度｜1日平均乘車人數｜出處

1996｜297

1997｜299

1998｜297

1999｜301

2000｜293

2001｜257

2002｜254

2003｜245

2004｜242

2005｜238

2006｜272

2007｜246

2008｜260

2009｜238

2010｜243

2011｜215

2012｜253

2013｜231

2014｜198

2015｜173

2016｜>100

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：■吉都線

蝦野上江－蝦野飯野－西小林
壽德大樓 (天津)

壽德大樓又名東方飯店，建於1934年－1936年，坐落於原天津法租界杜總領事路、今天津市和平區和平路322號，目前是天津市重點保護等級歷史風貌建築。現為狗不理大酒樓和平路店所在地。

## 歷史沿革

- 壽德大樓建於1934年－1936年期間，由胡壽田出資，中國工程司近代著名建築師閆子亨設計。
- 1940年代，壽德大樓二樓東南側幾處房間曾是中國共產黨地下黨在天津市的活動中心。
- 1946年3月，國民政府軍事委員會調查統計局天津站牽頭建立了外圍組織「天津忠義普濟社」並搬至壽德大樓，該大樓便成為當年軍統天津站外圍組織的所在之地。
- 1950年代初，壽德大樓為河北省公安廳所在地。
- 1972年，壽德大樓改為東方飯店。後來由於種種原因，東方飯店經營萎縮、發展困難，大量客房和餐飲場地閒置。
- 2000年，壽德大樓由狗不理集團經營，狗不理集團斥資近4,000萬元人民幣對大樓進行了整體加固和裝修，並用鋼化玻璃封頂，安裝了觀光電梯，並將其名改為狗不理大酒樓。

## 建築結構

壽德大樓占地面積為1,904平方米，建築面積為13,493平方米。壽德大樓為鋼筋混凝土框架結構公寓式建築，正立面為3段式對稱結構，中間一段為建築的重點處理部位，為雙柱和凸窗過街樓，中段頂部高出一層，窗間舍友上下貫通的縱向線腳。左右兩段作水平線腳處理，橫向線條與中段形成對比。外立面牆體為清水牆面、混水牆面對比處理。占地總平面為直角梯形，底層建築平面呈「U」字形，大樓的南北兩側設有東西向的通道，原出入口為敞開式，20世紀90年代改造成新式過街樓，設有8米寬的通道，和內院樣式統一，整個通道為大樓的採光天井。壽德大樓主體為5層，局部7層，共有客房256間。底層通道兩側共設有店鋪13間，此外還設有廚房、大小餐廳、鍋爐房等。大樓二層共有展室14間，小臥室5間，和廚房、餐廳、貯藏室等。大樓三至五層的房間沿U形內廊設置，每層共有客房34間，公廁和衛生間各14間，此外還設有辦公室、貯藏室等備用房間。在壽德大樓的東南和西北兩個對角部位各設電梯1部，電梯旁建有三跑式主樓梯。該建築在造型上具有濃郁的現代主義風格。
西小林站

西小林站位於宮崎縣小林市，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。也是吉都線內最高的車站，標高為286.8公尺。

## 車站構造

現時為第二代站房，採用簡易車站模式，即與部份鹿兒島縣及宮崎縣內其他使用量偏低的JR車站同類型，只由不鏽鋼架和透明膠片所搭建、外型與月台上的候車亭相類近的有蓋建築物設計。站房內只放設置了一組四獨立座位式的塑膠座椅、和數塊資訊板，僅止如此。

在車站廣場對面設有一座新建成、男女獨立式的洗手間，以及一座木建兩格式的有蓋單車停泊場。

### 月台

原為設有2個側式月台，長約125米，有效長度為6輛，採用部份千島式佈局，而月台之間更曾經有跨線行人天橋所接駁，但但由於業務過於清閒，遠離站房的一側月台已被棄用，相關路軌亦早已拆去，變成為列車不可交會的車站。行人天橋也與原站房一樣，一併被拆去。月台上除了因著開線100周年而放置了的數個花壇外，便沒有其他的相應設施

由於現時皆採用兩列編成列車，停站時都會集中在月台的中央部份；往吉松方向為右側上落；往都城方向為左側上落。

路線｜方向｜目的地

■吉都線｜下行｜都城、經■日豐本線往南宮崎方向

上行｜吉松方向

## 歷史

- 1929年2月1日：鐵道省於小林町站與飯野站間新設「西小林站」，開業。
- 1962年9月20日：取消貨物提取服務。
- 1984年2月1日：手提行李提取服務取消。
- 1985年3月14日：無人化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）承繼。

## 使用狀況

車站位於鄉郊地區，民居較為分散，只有在車站北端的大字「北西方」相對較多民居，即使是車站所屬的「南西方」大字，民居亦比北西方較少和分散。2016年前，日均使用量已經少於100人；2016年度起，JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站也從未因打入排名而獲得公佈實質人數的門檻。

年度｜1日平均乘車人次｜出處

1996｜56

1997｜67

1998｜77

1999｜75

2000｜79

2001｜67

2002｜58

2003｜58

2004｜50

2005｜59

2006｜52

2007｜57

2008｜55

2009｜48

2010｜41

2011｜37

2012｜31

2013｜30

2014｜22

2015｜29

2016｜<100

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：■吉都線

蝦野飯野－西小林－小林
貴州小春蟲

貴州小春蟲（學名：Vernanimalcula guizhouena）是一種化石，相信是最為古老的兩側對稱動物。它們出土於6億至5.8億年前的地層，只有0.1-0.2毫米闊。由於它們生存於馬林諾冰期末期，故被命名為小春蟲。

貴州小春蟲的化石是在中國貴州省甕安縣陡山沱組地層被發現。陡山沱組地層完好地保存了化石，包括身體的軟體部份及細緻地方。小春蟲是三胚口結構的，有體腔、分隔的食道、口器、肛門、及成對的坑，相信是藏有感覺器官的。

小春蟲的描述充滿爭議。一些學者指它們並非生物，其實是長有磷酸鹽的埋藏物。

貴州小春蟲的發現有重要的意義。動物可能是在較為大型的體型下演化成不同的門。寒武紀大爆發可能只是生物在體型上的增加及發展出能化石化的身體部份的時期。

## 基本資料

- 學名：Vernanimalcula guizhouena
- 命名者：Chen et. al 2004
- fossil_range：600埃迪卡拉紀
- 說明：小春蟲的身體結構。
- 保護狀態：yes
中國建築第六工程局

中國建築第六工程局有限公司（China Construction Sixth Engineering Division Corp, LTD，簡稱中建六局），原為中國建築第六工程局，成立於1987年4月27日，由原中國人民解放軍20兵團後勤部和中國人民解放軍建築工程二師合併改編而成。1980年10月經國務院批准，組建為國家建工總局第六工程局。2007年12月12日改制為有限責任公司。註冊地址為天津市濱海新區杭州道72號，主營業務為房屋建築工程施工總承包、公路工程施工總承包、鋼結構工程專業承包、橋梁工程專業承包、公路路面工程專業承包、市政公用工程施工總承包、機電設備安裝工程專業承包等，主要生產經營地在中國境內。

## 歷史

中國建築第六工程局有限公司源自於1950年10月的中國人民解放軍第20兵團，經過抗美援朝，由建築二師等部隊組成建工部包頭工程局，上世紀六十年代更名建工部華北工程管理局、建工部第八工程局、102工程指揮部。

1972年組編為湖北省建委第一建築工程局，1976年8月，支援唐山大地震震後重建。1980年10月，經國務院批准，以湖北省第一建工局支援天津市建設指揮部為基礎，組建國家建工總局第六工程局。1982年6月，劃歸為新組建的中國建築工程總公司，更名為中國建築第六工程局。

## 基本資料

- 日語原文：中國建築第六工程局有限公司
- 公司類型：中國中央企業
- 成立：1980年
- 總部：中國天津
- 產業：房屋基建房地產
- 代表人物：董事長：楊健
- 母公司：中國建築股份有限公司
- 網站：中國建築第六工程局有限公司
法里德·扎卡利亞

法里德·拉菲克·扎卡利亞（Fareed Rafiq Zakaria；1964年1月20日）是著名美國印度裔記者、時評人和作家，目前是《時代雜誌》主編、CNN人氣時事評論節目《法里德·扎卡利亞環球公共廣場》的製片人及主持人。他的節目和文章，多以分析和評論世界各國的經濟、政治局勢而聞名。

## 早年

法里德·扎卡利亞於1964年出生於印度孟買的一個穆斯林貴族家庭，他的父親Rafiq Zakaria曾是印度國大黨中的一名知識份子；母親Fatima Zakaria亦是一名記者，曾經作為編輯就職於《印度時報》。法里德·扎卡利亞雖然成長於穆斯林家庭，但是他自小受到父母影響而大量接觸西方文化，包括基督教在內。

他畢業於位於孟買的「大教堂和約翰卡農學校」後，即在家族的支持下遠赴美國耶魯大學，取得耶魯大學文學士學位。在耶魯期間，他還曾是「耶魯政治聯盟」旗下雜誌《耶魯政治月刊》的主編。1993年，他在哈佛大學取得政治學博士學位。

## 職業生涯

當法里德·扎卡利亞於哈佛大學攻讀博士學位期間，他曾參與了學校對美國外交的指導性研究課題，幷於1992年成為《外交》雜誌的主編。2000年10月，他被邀請成為《新聞週刊》國際版的編輯，主要負責採訪外交事務和撰寫當周的外交評論文章。這種工作狀態一直持續到2010年，2010年8月，他被邀請為《時代雜誌》特約評論員和專欄作家。此外，他還曾經分別是《紐約時報》、《華爾街日報》、《紐約客》的專欄作家，在這個期間撰寫過大量得到政治、經濟界一致好評的評論文章，影響深遠。

1998年，他撰寫的《從財富到權力》（From Wealth to Power）經由普林斯頓大學出版，廣受好評，後來翻譯成幾十個國家的語言版本，令他在海外聲名大噪。而後他再次撰寫《自由的未來》，書中闡述和分析美國以及其他西方國家在政治，外交方面未來的趨勢和發展。2008年他出版的《後美國的世界》在全球熱賣，書中詳細分析了幾個發展中國家在各個領域對如今的世界格局產生的影響和變化，甚至於前美國總統巴拉克·歐巴馬亦將此書作為他的隨身讀物。

2007年，他被《外交》和《前景》雜誌評為100名世界上最具影響力的公共知識份子之一。

法里德·扎卡利亞曾於2002年至2007年在美國廣播公司的人氣節目《這一周》（This week）中擔當新聞評論員，他亦於2005年至2008年在公共電視網監製並主持財經類節目《扎卡利亞與外匯市場》。2008年6月，他在CNN推出了熱播節目《法里德·扎卡利亞的環球公共廣場》,於美國東部時間週日上午10點至下午1點在CNN首播。

2012年8月10日，扎卡利亞承認在替《時代》雜誌寫的一篇談論槍枝管制的專欄中抄襲了《紐約客》另一篇專欄的一段文字而向公眾致歉，同時CNN與《時代雜誌》宣布將其暫時停職。

## 評論風格

法里德·扎卡利亞被認為是一個沒有任何政治信仰的自由主義評論員。他於2009年1月被福布斯雜誌評選為世界上25個最具影響力的美國新聞界自由派人士之一。他曾支持歐巴馬參選2008年的民主黨初選以及後來的總統大選。扎卡利亞曾經對傳媒表示，他儘量避免受到任何一個政治思想的影響——「我認為這就是我工作的一部份，我沒有任何選擇。」

在九一一恐怖襲擊後，法里德·扎卡利亞曾在《新聞週刊》發表文章——《他們爲什麽恨我們？》（Why They Hate Us?）。他在文章中認為，伊斯蘭極端主義的根源來自於阿拉伯世界對於長期專政體制的失敗，並開始嘗試西方式的維新體制，產生了一個反宗教、暴利和日益全球化的社會，而一些民族主義者希望保留更多屬於他們傳統上的自由。

扎卡利亞在2003年的伊拉克戰爭初期曾採取支持的態度，他曾表示「伊拉克是一個危險的地方，亂的就像一鍋粥一樣，美國在那裡參與其中是一件好事」。當美軍佔領伊拉克後，他經常在傳媒上發表評論，譴責薩達姆·海珊時代的政治體制。但其後他開始改變觀點，認為美國軍隊在伊拉克的管制費用太高，並反對於2007年3月的增兵方案；他認為，美國在伊拉克的工作重點應該放在政治上而不是軍事上，並建議華盛頓政府應該以政治手腕來斡旋什葉派、遜尼派和庫德人之間的衝突。他甚至強調，「在沒有憲政自由主義背景的分裂社會中，引進民主政治，實際上是助長了民族主義、種族衝突、甚至戰爭」。

扎卡利亞曾於2008年9月30日在世界經濟論壇中訪問中華人民共和國總理溫家寶，其中當他拿出1989年時任中國共產黨中央委員會辦公廳主任的溫家寶於六四天安門事件中陪同中國共產黨中央委員會總書記趙紫陽看望學生的照片、並詢問溫家寶從中學到了什麽時，溫家寶回答「中國在經濟改革的同時亦需要政治改革，因為我們的發展需要全面的發展，改革亦需要全方位的改革」。溫家寶不同以往北京當局高官在回答六四問題時的迴避，在當年成為中國網民熱衷討論的話題，而扎卡利亞在訪談後的節目中表示溫家寶是他看過、閱讀過中共領導人中最為開放的一位，扎卡利亞的名字在此次訪談後亦迅速被華人社會一些網民所熟知。

## 獎項與影響

2008年3月20日，法里德·扎卡利亞在紐約被印度政府授予年度海外最傑出印裔人士。2010年1月，他被印度政府授予蓮花裝勳章。他還分別獲得過邁阿密大學的奧柏林學院、貝茨學院和美國布朗大學的榮譽學位。

法里德·扎卡利亞對政治和經濟的時事評論被美國許多政經界知名人士所認同，前美國國務卿康多莉扎·賴斯曾評價他為「熟知世界上每一個角落的人」，歐巴馬亦將他的著作視為隨身攜帶讀物。

## 參考書籍

- The Post-American World, Fareed Zakaria, (W.W. Norton & Company; 2008) ISBN 0-393-06235-X
- The Future of Freedom: Illiberal Democracy at Home and Abroad, Fareed Zakaria, (W.W. Norton & Company; 2003) ISBN 0-393-04764-4
- From Wealth to Power, Fareed Zakaria, (Princeton University Press; 1998) ISBN 0-691-04496-1
- The American Encounter: The United States and the Making of the Modern World Essays from 75 Years of Foreign Affairs, edited by James F. Hoge and Fareed Zakaria, (Basic Books; 1997) ISBN 0-465-00170-X

## 基本資料

- 原文名：Fareed Zakaria
- 出生日期：1964年1月20日
- 出生地：印度馬哈拉施特拉邦孟買
- 學歷：耶魯大學文學士、哈佛大學博士
- 職業：記者、專家級評論員、作家
- 配偶：Paula Throckmorton Zakaria
- 子女：Omar, Lila, Sofia
- 作品：《時代雜誌》總編輯 (2010)、《法里德·扎卡利亞的環球公共廣場》, 製片人 (2008–現在)、《新聞週刊》, 編輯(2000–2010)、《外匯》, 製作人 (2005–07)、《外交》, 前總編輯
- 網站：http://www.fareedzakaria.com
李至剛

李至剛（1350年代？－1428年L），本名李鋼，號敬齋，以字行。松江華亭竹口人。

## 生平

李洧孫五世孫。自幼隨父親李垚居華亭。洪武二十一年（1388年）舉明經，薦侍太子朱標，初授祠部試郎。因事謫戍，後任虞部郎。再補河南參議，調湖廣參議，「為人敏洽，能治繁劇，善傅會」。朱棣即位後，升右通政。永樂元年（1403年）正月，官禮部尚書。永樂二年（1404年）封為左春坊大學士，與修《明太祖高皇帝實錄》。永樂九年，與解縉同入獄。永樂二十二年（1424年），明仁宗即位，再任通政，改守興化，時年已七十。卒於任上。

## 參考書目

- 薛家栓：《四朝名臣李至剛》
因斯布魯克主教座堂

聖雅各伯主教座堂（Dom zu St. Jakob），即因斯布魯克主教座堂（Innsbrucker Dom）是奧地利因斯布魯克的天主教教堂，天主教因斯布魯克教區的主教座堂。它建於1717年和1727年間，由巴洛克建築師約翰·格奧爾格·菲舍爾和約翰·雅各布設計。著名的祭台畫是畫家老盧卡斯·克拉納赫的作品。這座教堂在1944年，第二次世界大戰中受損，但後來重建。

## 參考文獻

- Internetpräsenz der Diözese Innsbruck

47°N 16°E
第二次塞米諾爾戰爭

第二次塞米諾爾戰爭（英文：Second Seminole War）也被稱為佛羅里達戰爭，是美國同美洲原住民塞米諾爾人發生的三次塞米諾爾戰爭之一。戰爭於1835年到1842年發生在佛羅里達。第二次塞米諾爾戰爭是美國所打的最昂貴的印第安戰爭。

## 背景

18世紀，許多部族從美國東南部遷往佛羅里達無人居住的土地，這其中包括阿拉巴馬人、喬克托人、雅瑪西人、優奇人和克里克人。克里克人是其中最大的部族，包括上克里克人和下克里克人，包括希奇蒂語的使用者和穆斯科格語的使用者。希奇蒂語使用者的一支米卡蘇吉人，遷徙到塔拉哈西附近的米科蘇基湖，另一支遷徙到阿拉楚阿草原（即現在的阿拉楚阿縣）。聖奧古斯丁的西班牙人稱呼阿拉楚阿的克里克人為Cimarrones，意思是野人或逃亡的人，這可能就是塞米諾爾這個名稱的來源。這個名字被應用到佛羅里達的其他部族，雖然這些美洲原住民認為他們自己屬於不同的部族。其他在塞米諾爾戰爭時期生活在佛羅里達的包括西班牙印第安人，之所以這麼叫，是因為這些人據信遺傳自卡盧薩人和「牧場印第安人」（美洲原住民祖先），也可能包括卡盧薩人和克里克人，以及生活在佛羅里達沿岸西班牙、古巴營地的印第安人和西班牙人的混血。

巴黎和約終結了美國獨立戰爭並歸還東西佛羅里達給西班牙人控制後，美國和西班牙的關係一直不和。美國爭議英治時期已經確定的西佛羅里達邊界，指責西班牙當局沒能阻止生活在佛羅里達的印第安人襲擊美國，以及藏匿從美國逃跑的黑人奴隸。從1810年開始，美國占領併兼並了部分西佛羅里達。1817年，美國總統安德魯·傑克遜領導了一次對佛羅里達的入侵，即第一次塞米諾爾戰爭。緊接著，美國通過亞當斯-奧尼斯條約於1821年從西班牙手中占有了佛羅里達。現在佛羅里達屬於美國，但塞米諾爾人仍然是政府的一個難題。美國同塞米諾爾人簽訂了穆特里-克里克條約，確定了佛羅里達中部的印第安人保留地。七個酋長被允許保留在阿帕拉契科拉河沿岸的村莊。

塞米諾爾人慢慢遷徙到保留地，他們與白人隔離以避免衝突。上校（後來的將軍）鄧肯·拉蒙特·克林奇負責管理佛羅里達的軍隊，在保留地政府附近新建了國王要塞（在今天的奧卡拉），1827年早期，軍隊報告指出塞米諾爾人居住在保留地，佛羅里達是和平的。和平維持了五年，直到塞米諾爾人被強制遷移去密西西比西部。塞米諾爾人強烈抵制所有這種遷移，尤其是他們加入了與克里克人的聯盟。大多數白人以為塞米諾爾人就是遷移到佛羅里達的克里克人，但塞米諾爾人認為佛羅里達是他們的故鄉，並與克里克人沒有關係。

逃亡奴隸的情況對塞米諾爾人和白人的關係是一個持續的刺激。儘管美國不承認，西班牙曾按照他們的規矩給予逃亡奴隸以自由。多年以來，被稱為黑塞米諾爾人的人群，在塞米爾諾村莊附近建立了社區，並且這兩個族群在保留各自獨立文化的情況下結成了聯盟。奴隸抓捕者爭議著奴隸的所有權。佛羅里達新建的種植園，又增加了逃亡到塞米諾爾人那裡的奴隸的來源。

因為擔憂印第安民族起義和武裝奴隸叛亂的可能性，地方長官杜瓦爾要求增加佛羅里達的軍隊數量。國王要塞被關閉了。塞米諾爾人因為食物短缺和狩獵的困難，不斷地進入保留區以外的地區。1828年，安德魯·傑克遜（塞米爾諾人的老敵人）當選美國總統，1830年，國會通過了印第安人遷移法案，他們希望通過把塞米諾爾人遷到密西西比河以西以解決這個問題。

## 基本資料

- 頭銜：第二次塞米諾爾戰爭
- 屬於：印地安戰爭
- 日期：1835年~1842年
- 地點：佛羅里達
- 結果：美國戰勝
- 參戰方一：美國
- 參戰方二：印地安人、塞米諾爾人
- polstrength2：大不列顛及愛爾蘭聯合王國
小林站 (宮崎縣)

小林站是位於宮崎縣小林市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）吉都線的車站。本站為小林市的中心車站，也是吉都線內唯一的有人站。

## 車站構造

### 站房

以水泥、木板和鋼架所組合而成的單層站房，為第二代站房。新一代站房建於島式月台的盡頭，使站房及月台連成為一體，但是這也導致不論從哪一方，均必須先橫越一邊的平交道才可以進站。

正門外牆沿採用了當地出產的日本扁柏木板密舖砌成，站房右側透過長型直身玻璃窗，附加了置在牆外的空心長頸鹿花紋「麒麟柄」，形成了一個很強對比的圖案；至於左側，由於都為站務室內的窗戶，均採用了磨砂玻璃窗，所以外牆全以黑色油漆處理。

本站採用了開放式出入口設計，進站後，前方有半邊的半透明屏風，屏風後設有為簡易式售票機一部，以及只會在平日早上時段設有站員的站務室。進入月台者可以從右方的引路徑後進入，可採用階級或是無障礙斜道，其中無障礙斜道是把原來月台的中央部份重新修整，並加入兩側牆身及扶手。

舊站房

以木材建成的單層站房，採用尖型屋頂設計，採取鄉郊鐵路較大規模的站房配置。出入口設於右側。進站後，左側前方為小林市觀光協會的辦事處，後方為站務室，右側為候車大堂，四邊及中央均設有以圓木樹幹所搭成的候車長櫈。驗票口正好對正大門，通過後再橫過上行的平交道進入月台。站房最右側另外獨立劃出一部份空間，作為男、女共用洗手間。當新站房正式投入服務後，原有站房也被拆卸，以推動車站周邊整備工事。

### KITTO小林

舊站房拆卸後，經過約一年多的時間，在重新興建了兩層高的鋼架建築物「KITTO小林」，以供小林市政府用作辦公室、地域觀光及交流功能的多用途目的大樓。其中，地下中央部份為行人自由連絡通道，除了可以通往至新站房，亦可從新開闢的行人通道，通往車站的另一側。把過往兩端不可互通的站前廣場打通起來。

至於兩側的房間，則用作新的觀光協會辦事處、宮崎巴士小林營業所、兩個免費市民交流空間，男、女及傷殘人士獨立式洗手間。而觀光協會外的走廊亦擺放了多長長櫈，可供市民候車或休憩之用；二樓則設有兩個收費的活動空間，而外圍的觀景陽台也可以免費使用，遠望車站及小林市南部的遠景。

### 月台

設有1線2面的島式月台1座，基於原有車站的安排，所以靠向KITTO小林的為1號線，位於站南公園一方為2號月台。設計上1號月台為主線，2號月台為副線，不過現時只有普通列車服務，所以現時都按會慣常左側進站的方式處理。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜■吉都線｜下行｜都城、經■日豐本線往南宮崎方向

2｜上行｜吉松方向

## 歷史

- 1912年10月1日：鐵道院國有鐵道宮崎線吉松至本站開通，開業，為終點站，稱為「小林町站」（こばやしまち）。
- 1913年5月11日：宮崎線由本站伸延至谷頭，改為中途站。
- 1951年3月1日：改稱為小林站。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）承繼。
- 2015年3月15日：第二代簡約式站房及南北自由通道開始使用。
- 2023年10月1日：從JR九州服務支援取回委託權，改為直營化。

## 使用人數

本站是整條吉野線中使用人數最多的車站，也是唯一能打入JR九州首300位的車站。而近年的1日平均乘車人數如下：

年度｜1日平均乘車人數｜出處

1996｜868

1997｜833

1998｜859

1999｜839

2000｜844

2001｜784

2002｜705

2003｜677

2004｜657

2005｜628

2006｜608

2007｜584

2008｜604

2009｜585

2010｜579

2011｜549

2012｜591

2013｜546

2014｜488

2015｜447

2016｜458

2017｜468

2018｜424

2019｜393

2020｜366

2021｜344

2022｜354

2023｜373

2024｜381

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：■吉都線

西小林－小林－廣原
廣原站

廣原站位於宮崎縣西諸縣郡高原町，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。

## 車站構造

岸式月台1面1線的地上站。無人車站，沒有站房，但月台上有候車室。

## 車站周邊

- 高原町立廣原小學
- 廣原簡易郵局
- 廣原保育園
- 宮崎自動車道

## 歷史

- 1961年（昭和36年）10月1日 - 設立
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

小林－廣原－高原

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表
高原站 (日本)

高原站位於宮崎縣西諸縣郡高原町，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。高原町的中心站。

## 車站構造

島式月台1面2線的地上站。無人車站，站房內有觀光旅遊中心進駐，車站業務亦交由旅遊中心管理。

## 車站周邊

- 高原町公所
- 高原郵局
- 高原町立高原小學
- 高原町立醫院
- 宮崎自動車道 - 高原交流道

## 歷史

- 1913年5月11日：鐵道院宮崎線小林～谷頭開通，本站作為中途站開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

廣原－高原－日向前田

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表
田牟

田牟（??），唐代平州盧龍（今河北省盧龍縣）人。成德節度使田弘正之子，魏博節度使田敦禮之弟。

授官神策大將軍。開成（836年—840年）初年，歷官武寧、朔方節度使。累官天德（今內蒙古烏拉特前旗東北）軍使。會昌元年（841年）八月，與監軍韋仲平請求攻打回紇，唐武宗不肯，詔令田牟、韋仲平「毋得邀功生事」。官至檢校尚書左僕射。
日向前田站

日向前田站位於宮崎縣都城市高崎町，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。

## 車站構造

岸式月台1面1線的地上站。無人車站，沒有站房，但月台上有候車室。

## 車站周邊

- 都城市立高崎麓小學
- 國道221號
- 宮崎自動車道 - 日向高崎PA

## 歷史

- 1947年（昭和22年）3月1日 - 設立
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

高原－日向前田－高崎新田

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表
象耳海綿

象耳海綿（學名：Agelas clathrodes）是一種棲息在水深10米以下暗礁的海綿。其基部約有1.5-10厘米厚，呈紅橙色。

## 基本資料

- 說明：橙色的是象耳海綿。
- 學名：Agelas clathrodes
高崎新田站

高崎新田站位於宮崎縣都城市高崎町，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。車站片假名為「たかさき」，與町名「たかざき」有些微差異。

## 車站構造

島式月台1面2線的地上站。無人車站，有一座混凝土建築的站房。

## 車站周邊

- 都城市公所 高崎總合分所（原為高崎町公所）
- 高崎郵局
- 都城市立高崎小學

## 歷史

- 1913年5月11日：鐵道院宮崎線小林～谷頭開通，本站作為中途站開業。
- 1968年12月 - 完成現有站房。
- 1980年10月1日 - 廢止貨物業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

日向前田－高崎新田－東高崎

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表
東高崎站

東高崎站位於宮崎縣都城市高崎町，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。車站片假名中的「たかさき」，與町名「たかざき」有些微差異。

## 車站構造

位於山區內，岸式月台1面1線的地上站。無人車站，沒有站房，但月台上有候車室。

## 車站周邊

- 東霧島神社

## 歷史

- 1963年（昭和38年）12月1日 - 設立。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）管轄下的車站。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

高崎新田－東高崎－萬塚

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表
潘黃街道

潘黃街道是江蘇省鹽城市鹽都區下轄的一個街道，於2010年設立。潘黃街道所轄範圍從原潘黃鎮的兆泉、大孫、躍進、美麗、旭日、東升、吳楊、楊壩、寶才、朱莊、何橋共11個居委會及仰徐、新民2個村委會所組成，潘黃街道行政區域面積25.88平方公里，人口4.07萬人，原潘黃鎮轄地，即方向、益民、孫吳、健仁、古亭、躍馬6個居委會和北港、先鋒、合心、蟒南4個村委會，被分坼到新建的鹽龍街道。

## 行政區劃

潘黃街道轄11個居委會和2個村

- 居委會：兆泉、大孫、躍進、美麗、旭日、東升、吳楊、楊壩、寶才、朱莊、何橋
- 村：仰徐、新民。
清水甲南北真宮

甲南北真宮，位於清水區甲南，廟址：台中市清水區菁埔里臨港路七段9號。

主奉為北極玄天上帝，玄天大上帝、二上帝、三上帝，配祀為瑤池金母娘娘、九天玄女娘娘、中壇元帥、康、趙元帥、太歲星君、福德正神、虎爺將軍、五營軍兵。

每年農曆三月初三為北極玄天上帝聖誕萬壽及宮慶。

## 沿革

北極玄天上帝聖駕於民國七十四年（乙丑年）間，自台南縣安定鄉林厝北玄宮，由郭世華先生奉請至本庄甲南降駕為眾生救苦消災解危，眾善信感念萬分，而興起供奉之意願，即由本庄誠心人士初期組成委員會，至辛未年委員會及諸善信大德均感宮址租賃時遷不定諸多不便，即由第三屆主任委員，蔡進雄先生發舉召集管理委員會，全部委員協議購地建宮事誼經全體委員贊成共襄盛舉，並不辭辛勞尋訪佳地以達建廟之目標，後經本庄業主王再萬先生割愛協助，而完成現址北真宮廟地。
公良孺

公良孺（？），公良氏，名孺，字子正，又作公良儒、公襄儒，是陳國公族子弟，孔子弟子。

孔子周遊列國的時候，路過蒲地，遇上公叔氏據蒲反叛衛國，蒲人阻止孔子繼續前進。公良孺帶了五輛私人戰車跟隨孔子，他身材高大有才德，且有勇力，嘆氣說：「我從前跟隨老師週遊在匡地遇到危難，又在宋國遭到桓魋伐樹之難，如今又在這裡遇到危難，這是命里註定的。與其見到老師再次遭難，我寧願搏鬥而死。」公良孺於是拔劍召集眾人，和蒲人打起來，打得很激烈，蒲人害怕了，對孔子說：「如果你不到衛國去，我們就結盟，放你走。」孔子與他們訂立了盟約，這才從東門出去。

## 後世追封

- 唐玄宗開元八年（720年）詔將其畫像從祀孔廟
- 唐玄宗開元二十七年（739年）封為東牟伯
- 宋真宗大中祥符二年（1009年）加封牟平侯
- 明嘉靖九年（1530年）改稱先賢公良子
恐魚科

恐魚科（學名：Dinichthyidae）是盾皮魚綱下的一科。

## 分類

以下是現時廣泛接受的恐魚科其下的屬：

- 布勒甲冑魚屬 Bullerichthys
- 恐魚屬 Dinichthys
- 懼魚屬 Gorgonichthys
- 海恩茲魚屬 Heintzichthys
- Kianyousteus
- Squamatognathus
- 原霸魚屬 Protitanichthys

## 基本資料

- 學名：Dinichthyidae
- 命名者：Newberry, 1868
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：參見內文
中國建築第七工程局

中國建築第七工程局有限公司（英文：China Construction Seventh Engineering Division. Corp. LTD），簡稱中建七局，原為中國建築第七工程局。該公司最早成立於1952年，1983年9月根據國務院、中央軍委決定，中國建築工程總公司成建制地接收了原基建工程兵第21支隊，1984年10月23日正式組建中國建築第七工程局，於2007年12月13日改制為有限責任公司。註冊地址為鄭州市經開第十五大街267號。主營業務為房屋建築施工總承包；市政公用工程施工總承包；機電安裝工程施工總承包；地基與基礎工程、鋼結構、公路路基工程專業承包；建築機械租賃；房屋租賃等。

## 歷史

中國建築第七工程局有限公司的前身是國家建工部東北工程管理局第二建築公司，1952年2月在瀋陽市鐵西區肇工街10號成立。1955年4月經建工部和東北工程管理局批准，在第五工程處基礎上組建東北第五工程公司，公司機關遷往錦西遼西大院。1958年8月東北工程管理局第五工程公司更名為遼寧省第五建築工程公司。公司機關由錦西遷入葫蘆島。1960年9月遼寧省第三、第五建築工程公司合併，組成新的遼寧省第三建築工程公司。1961年1月第三建築工程公司基礎上，成立渤海工程局。

1965年3月渤海工程局成建制遷至重慶，承擔三線建設任務。局機關設在重慶市中山二路26號。7月，渤海工程局和重慶周圍的施工力量，組成國家建工部第二工程局。

1966年8月1日，國家建工部第二工程局整編為中國人民解放軍基本建設工程兵第二十一支隊。

1983年9月，集體整編為中國建築第七工程局，劃歸中國建築工程總公司建制，總部駐河南南陽，1997年9月遷至鄭州。

2007年11月經中建總公司批准，中國建築第七工程局改制為中國建築第七工程局有限公司。

2012年中建股份會議決定，以中建七局三公司為主體，由中建股份、中建七局、中建三局、中建四局、中建東北設計院、中建上海設計院共同注資打造，組建成立中國建築在福建海西市場的首家區域總部中建海峽建設發展有限公司。

## 所屬子公司

- 中建七局第一建築有限公司
- 地址：遼寧省瀋陽市大東區東北大馬路256號1號樓6樓
- 中建七局第二建築有限公司
- 地址:安徽省合肥市明光路48號東方商城商務中心6樓
- 中建海峽建設發展有限公司
- 地址: 福建省福州市馬尾區儒江西路60號中建海峽商務廣場A座(自貿實驗區內)
- 中建七局第四建築有限公司
- 地址: 河南省鄭州市金水區北環路72號
- 中建七局安裝工程有限公司
- 地址:河南省鄭州市金水區北環路72號
- 中建嘉和地產有限公司
- 地址：河南省鄭州市城東路108號中建大廈9樓
- 河南中建工程設計諮詢有限公司
- 地址：河南省鄭州市城東路116#中建七局大廈2樓
- 河南中建七局建築裝飾工程有限公司
- 地址:河南省鄭州市城東路108號中建大廈10樓
- 中國建築第七工程局交通建築有限責任公司
- 地址：河南省鄭州市城東路108號中建大廈5樓
- 中建七局(上海)有限公司
- 地址:上海市曹安路3055號

## 所屬分公司

- 中國建築第七工程局有限公司華北公司
- 地址: 天津市塘沽區營口道365號聯通大廈17層
- 中國建築第七工程局有限公司總承包公司
- 地址：河南省鄭州市城東路108號中建大廈6樓
- 中國建築第七工程局有限公司中南公司
- 地址: 武漢市武昌區友誼大道2號
- 中國建築第七工程局有限公司北方公司
- 地址: 長春市寬城區富城路228號總部基地8樓
- 中國建築第七工程局有限公司廣東公司
- 地址：廣州市番禺區盛泰路盛興大街31號廠商會大廈二樓

## 附屬機構

- 南陽建築工程學校
- 地址：河南省南陽市麒麟路27號

## 基本資料

- 日語原文：中國建築第七工程局有限公司
- 公司類型：中國中央企業
- 說明：位於鄭州經開區的中建七局大廈
- 成立：1952年
- 總部：中國鄭州
- 產業：房屋基建房地產
- 代表人物：董事長：
- 母公司：中國建築股份有限公司
- 網站：中國建築第七工程局有限公司
鄧氏魚科

鄧氏魚科（學名：Dunkleosteidae）是盾皮魚綱下的一科。巨型的頂級掠食者泰雷爾鄧氏魚（Dunkleosteus terrelli）是這類中最為著名的。

## 分類

以下是現時廣泛接受的鄧氏魚科其下的屬：

- 鄧氏魚屬 Dunkleosteus
- 伊斯曼魚屬 Eastmanosteus
- 戈爾尚魚屬 Golshanichthys
- 異骨魚屬 Heterosteus
- 尹氏魚屬 Yinosteus
- 石壘魚屬 Herasmius
- 江油魚屬 Kiangyousteus
- 香水魚屬 Xiangshuiosteus

## 種系發生學

以下支序圖基於Zhu等人2016年的研究

## 基本資料

- 學名：Dunkleosteidae
- 命名者：Stensiö, 1963
- 說明：藏於昆士蘭博物館的鄧氏魚頭顱骨。
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：參見內文
山水詩

山水詩，詩的一種，中國文學史上的一大流派。由南北朝時期詩人謝靈運所推動，為以山水風景為主之詩種。

## 特色

謝靈運所推動之山水詩承襲太康詩人的手法，把自然界之美景引進詩中，使山水成為獨立的審美對象，為中國詩歌增加了一種題材，並且為南朝開啟了新的詩歌風貌。繼陶淵明的田園詩之後，山水詩標誌著人與自然進一步的溝通與和諧，與一種新的自然審美觀念和審美趣味的產生。

## 代表

- 謝靈運《登池上樓》、《登永嘉綠嶂山》等。
- 孟浩然《過故人莊》、《秋登萬山寄張五》等。
- 王維《山居秋瞑》
- 韋應物《滁州西澗》
- 柳宗元《江雪》
- 林則徐《辰龍岡》、《曉發》、《秋雪》等。
- 魚玄機

## 相關條目

- 蔡英俊：〈「自然」、「山水」與「風景」──概念的比較分析〉。
- 蕭馳：〈郭象玄學與山水詩之發生〉。
- 蕭馳：〈南朝詩歌山水書寫中「詩的空間」的營造〉。
- 高津孝：〈中國的山水詩和外界認識〉。
鹽龍街道

鹽龍街道是下轄的一個街道辦事處。於2010年設立。鹽龍街道行政區域面積48.23平方公里，人口46587人。

## 歷史

鹽龍街道的行政區域範圍即是成立於2006年3月的鹽城市高新技術產業區鹽都西區。2010年8月，江蘇省政府批准在鹽都西區基礎上成立鹽龍街道。2010年10月10日，鹽龍街道辦事處正式掛牌成立。

2010年，鹽城市政府將龍岡鎮的丁晏居委會，郭猛鎮的喬莊、黃劉2個居委會和吳徐、大李2個村委會劃出，與原潘黃鎮的方向、益民、孫吳、健仁、古亭、躍馬6個居委會和北港、先鋒、合心、蟒南4個村委會區域合併，設立鹽龍街道辦事處。
維爾頓聖殿

聖母無玷始胎聖殿（Basilika Unsere Liebe Frau von der unbefleckten Empfängnis），又稱維爾頓聖殿（Wiltener Basilika），是一座羅馬天主教的本堂區聖堂和朝聖教堂，位於因斯布魯克維爾頓區。這是該地區最古老的教堂，也是因斯布魯克城市的母堂區。1957年，教宗碧岳十二世將其升格為宗座聖殿。

教堂內部裝飾為洛可可式，色彩絢麗，使用大量黃金。天頂畫描繪的是聖母聖誕場景。祭台有四個支柱，頂部是巨大的皇冠。聖母子雕像高約90厘米，用砂岩雕刻於14世紀上半葉，教堂因此得名。在教堂的巴洛克立面前是寬闊廣泛美麗的廣場。

## 參考文獻

- Fritz Steinegger: Die päpstliche Basilika, Pfarr- und Wallfahrtskirche "Unsere Lieben Frau unter den vier Säulen" in Wilten. 1959 u.f.A.

47.254°N 11.398°E
西本正

西本正（1921年1997年），日本的電影攝影技師，在香港以賀蘭山名義，擔任許多邵氏公司出品電影（如《梁山伯與祝英台》等）的攝影工作而聞名。

1921年出生於現在的日本福岡縣筑紫野市，幼時隨家族移住滿州國，長大後加入滿州映畫協會並在攝影部工作。

第二次世界大戰後回到日本，在東寶擔任攝影助手。
三山台

三山台（Sham Shan Toi）是香港一座山峰，位於新界大嶼山中部，為蓮花山北脊上三個高度相約的山峰的俗稱，鄰近蓮花山山頂。三山台最高點海拔728米，位於最南的一個山峰，是香港第十高的山峰。

三山台山脊以西有一山腰小徑，連接蓮花山、薄刀屻和婆髻山。遊人可從東涌（經薄刀屻）、大蠔（經婆髻山）和梅窩（經蓮花山）等地前往三山台。唯遊人需注意這些均是沒有維修的路徑，有一定危險性。

## 基本資料

- 海拔：728m
- 位置：香港大嶼山中部
- 坐標：22°N 16°E
- 位置：Hong Kong
- 位置：三山台的位置
- 坐標：22
- 坐標：16
- 坐標：27.28
- 坐標：N
- 坐標：113
- 坐標：58
- 坐標：8.99
- 坐標：E
南浦站 (廣州市)

南浦站是廣州地鐵2號線的車站，位於中國廣東省廣州市番禺區南浦島南桂路新浦路口的地底，於2010年9月25日啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

南浦站共設有兩層。地面為南桂路、新浦路及附近建築，地下一層為站廳；地下二層為2號線月台層。

### 站廳

為方便乘客進出，南浦站站廳的付費區設於站廳西側，站廳付費區內分別設有三條扶手電梯、一台專用電梯以及一組樓梯連接兩個站台。

南浦站現時設有便利店、鴨脖店等，站內亦設有自助售卡/充值機等設施。

### 月台

南浦站設有一個島式月台和一個側式月台，位於南桂路地底。

另外，本站設有一條貫穿車站的存車線。當2號線的南段出現故障時，往廣州南站方向的列車將會在本站折返，以本站為臨時總站。現時該存車線有時會停放有一列備用車，並於高峰期向北開出疏導客流。本站島式月台在存車線一側的備用月台上設有屏蔽門，在列車車門對應的位置上均裝有常規的滑動門。因此列車在存車線上可在備用月台上進行乘降。

1號月台全景圖（嘉禾望崗方向，對面為停放有備用車的備用月台。攝於2015年3月）

### 出入口

南浦站共設有4個出入口；其中D口於2018年7月1日投入使用。

## 接駁交通

接駁交通列表

公交

## 利用狀況

南浦站是南浦島內唯一一個地鐵車站。車站鄰近麗江花園、海龍灣、廣州碧桂園、南浦海濱花園等樓盤以及桔樹村；另外車站出入口旁的巴士站供接駁至離本站稍遠的西二村、西三村，上述各地的居民會利用巴士前往此站接駁於地鐵，因此本站平常較為冷清，但是早晚高峰客流量較大。

## 歷史

南浦站最早出現在2000年的方案中，當時拆解後的2號線方案南部則改為延長至廣州新客站（現廣州南站），中途亦設置本站，位置與現時基本一致。在2003年方案中，該走向基本定型。

2006年底，本站開始進行施工，2007年6月，二/八號延長線工程獲得國家發改委批覆。2010年9月28日，本站隨新二號線、八號線開通運營而正式啟用。

2019冠狀病毒病疫情期間，本站曾多次受防控措施影響而需要調整服務。2021年5-6月疫情期間，本站於5月29日至5月31日8時暫停服務；2022年年末疫情期間，本站於11月28日至11月30日下午暫停運營。

## 基本資料

- 日語原文：南浦
- 英文名稱：Nanpu
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市番禺區洛浦街道
- 位置：南浦島南桂路新浦南路口
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣州地鐵集團有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司運營一中心、車站服務二部廣州南中心站
- 站台：1個島式月台和1個側式月台
- 股道：3條
- 站體類型：地底車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：2010年9月25日
- 車站服務時間：06:03－00:21+1
- 首班車：往廣州地鐵：06:20、往廣州地鐵：06:08
- 末班車：往廣州地鐵：00:17+1、往廣州地鐵：23:36
Ku波段

根據IEEE 521-2002標準，Ku波段是指頻率在12-18GHz的無線電波波段。Ku即「K-under」（Kurz-unten），表示比IEEE 521-2002標準下的K波段的頻率低。

在太空，Ku波段可用作衛星之間的通信波段，如國際空間站和太空梭通信用的跟蹤與數據中繼衛星（TDRS）也有使用Ku波段。在衛星廣播領域裡，Ku波段是一個常用的波段。

## 優點

在衛星電視廣播中，接收Ku波段數字衛星信號的天線口徑較C波段小。假設天線的口面效率為60％，直徑為1m的天線工作在波長為25mm的Ku波段時，能夠達到的增益為39.8dB；而在同一地點在同樣口面效率的條件下工作在波長為75mm的C波段時，要達到同樣增益的情況，則需要直徑為3m的天線。

## 缺點

當電波穿透大氣層進入降雨或降雪區域時，雨滴或雪花對電波產生吸收和散射，造成或多或少的雨致衰減或雪致衰減，簡稱雨衰或雪衰。因為Ku波段的最大波長為2.5cm，與雨滴或雪花的線度接近，所以Ku波段受雨衰和雪衰的影響比較大。而降雨量越大，衰減越大，降雪的時候，一部分的雪會在空中形成雨滴，又會加劇衰減的程度。
九龍城碼頭巴士總站

九龍城碼頭巴士總站（Kowloon City Ferry Bus Terminus）是香港九龍城區最具規模的巴士總站，位於馬頭角九龍城碼頭旁，設有兩組坑狀露天車站。

九龍城碼頭於1956年啟用，至今仍有往返北角碼頭的渡輪服務。九巴11B線在1956年已以九龍城碼頭為總站。1995年過海隧道巴士119線分拆路線，其中過海隧道巴士115線以九龍城碼頭為總站，是唯一以九龍城碼頭為總站的過海巴士路線。

九龍城碼頭巴士總站受中九龍繞道工程影響，進行了大規模改建。工程完工後，政府計劃在總站上方興建園景平台。工程預定2026年9月展開，預定2029年8月完工。

## 地名爭議

雖命名九龍城碼頭巴士總站，實際位於馬頭角一帶，跟九龍城中心地帶相距甚遠。

## 總站路線資料（巴士）

目前九龍城碼頭由九龍灣車廠及荔枝角車廠共同管轄，由此站出發的路線目的地涉及港九新界各地。其中往返九龍西、葵青及荃灣的路線由荔枝角車廠管轄及派車，往返新界區路線的九龍區派車(大埔或屯門)及東九龍路線由九龍灣車廠負責(除往返沙田區的路線由沙田車廠全數管轄外，其餘新界區派車由該地區屬廠負責)，而115線由荔枝角廠、九龍灣廠及新巴聯合派車。

### 九龍巴士2E線

- 2E

1961年8月5日開辦，途經深水埗、大角咀、旺角西、佐敦道、紅磡。

### 九龍巴士6C線

- 6C

1952年8月投入服務，途經長沙灣、深水埗、旺角、油麻地、紅磡、土瓜灣。

### 九龍巴士6F線

- 6F

1984年11月22日投入服務，途經長沙灣、深水埗、旺角、油麻地、紅磡。

### 九龍巴士11B線

- 11B

1956年7月4日投入服務，途經觀塘、牛頭角、新蒲崗、九龍城、土瓜灣。

### 九龍巴士45線

- 45

1976年3月1日投入服務，途經荔景、美孚、長沙灣、深水埗、旺角、何文田、土瓜灣。

### 九龍巴士61X線

- 61X

1986年4月7日開辦，來往屯門市中心及本站，是屯門區以至整個新界西北首條巴士線往來九龍中及九龍東區。途經屯門市中心、屯門公路、黃大仙、九龍城。

### 九龍巴士75X線

- 75X

1986年2月28日開辦，初時以獅子山隧道往返九龍。本線於1996年12月1日起改為全空調服務，並降低空調巴士全程車費，成為九巴第二條由普通空調混合改為全空調服務而沒有改編號的路線,途經大埔墟、廣福邨、大老山隧道、新蒲崗／鑽石山、黃大仙、樂富、九龍城、馬頭圍及土瓜灣。

### 九龍巴士85線

- 85

1980年11月1日開辦，途經火炭、沙田市中心、大圍、九龍塘、樂富、九龍城。

### 九龍巴士85A線

- 85A

1983年8月7日投入服務，初時來往圓洲角及此總站。2001年11月11日，沙田區總站由圓洲角延長至愉翠苑，再於2013年8月24日由愉翠苑延長至廣源。

### 九龍巴士85B線

- 85B

1984年11月1日投入服務，初時來往新翠及此總站。1987年4月21日，沙田區總站延長至秦石。只限平日上午繁忙時間服務。

### 九龍巴士241X線

- 241X

2017年8月28日投入服務，途經長安邨、青荃橋、荃灣路、青葵公路、大角咀、旺角、何文田、土瓜灣，2023年4月16日起取代41線。

### 九龍巴士891線

- 891

1978年10月7日投入服務，只在假日沙田馬場賽馬日服務，接載前往九龍城區的馬迷，當日尾場賽事開跑後，客滿即開。

### 過海隧道巴士115線

- 115

1995年1月16日投入服務，由九巴及新巴聯營，以填補119線（現過海隧道巴士619線）改經東隧後於土瓜灣及紅磡的服務空缺。

## 車坑分佈

車坑分佈（以入口最左邊起計）

車坑編號｜車坑數目｜路線

南端車坑（偉恆昌新邨對開）

1｜雙坑｜九龍巴士2E、6C、6F、11B線

2｜單坑｜九龍巴士45、241X線

3｜九龍巴士61X線

4｜九龍巴士85A線

東端車坑（九龍城渡輪碼頭外）

1｜單坑｜九龍巴士85、85B線

2｜雙坑｜行車道

3｜過海隧道巴士115線

4｜九龍巴士75X線

東端車坑（九龍城渡輪碼頭外）

1｜不適用｜的士站

2｜專線小巴49線

## 基本資料

- 原文名：Kowloon City Ferry Bus Terminus
- 原文名：en
- 區：九龍城區
- 面積：九龍城
- 地址：新碼頭街
- 啟用日期：1956年
- terminate：九巴、2E、6C、6F、11B、45、61X、75X、85、85A、85B、241X、891、過海隧道巴士、115
- 換乘方式：港鐵屯馬綫宋皇臺站、土瓜灣站、九龍城碼頭
- nearbystreets：土瓜灣道、木廠街、北帝街、譚公道、新山道、宋皇臺道、馬頭角道、落山道、上鄉道、浙江街、承啟道等
- nearbysights：翔龍灣、偉恆昌新邨、牛棚藝術村、傲雲峰、欣榮花園
- fontcolor：White
萬塚站

萬冢站位於宮崎縣都城市丸谷町，是九州旅客鐵道（JR九州）

吉都線上的車站。

## 車站構造

岸式月台1面1線的地上站。無人車站，沒有站房，而是基於原站房處設立候車室。

## 車站周邊

- 萬冢簡易郵局

## 歷史

- 1947年（昭和22年）3月1日 - 設立。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：吉都線

東高崎－萬塚－谷頭

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表
日向庄內站

日向庄內站位於宮崎縣都城市乙房町，是九州旅客鐵道（JR九州）吉都線上的車站。

## 車站構造

### 站房

現時使用中的為第二代站房，採用簡易車站模式，與日豐本線內宮崎縣段和鹿兒島縣上使用人數較少的款式相同，中央部份為自由通道，包含出入口及開放式驗票口；左側為候車室，放置了共兩張4座位及2座位的週塑膠長櫈，右側為儲物室。

當地居民為了美化車站，在站房前及月台上擺置了花壇，又會定時打更換候車室上的佈置以配合不同時期，包括有新年及其他節日的裝飾、一般裝飾等。

由於使用人數不多，站房內並未設有簡易式近距離自動售票機。

### 月台

只設有側式月台1座，長約150米，有效長度為7輛。列車不能交換。列車到站時，往吉松方向為右側上落，往都城方向為左側上落。

路線｜上下行｜方向

■吉都線｜下行｜都城、經■日豐本線往南宮崎方向

上行｜吉松方向

## 歷史

- 1952年4月15日：開業。
- 1963年5月10日：取消手提行李提取服務。
- 1977年11月：站房改建、並加設列車接近警報裝置。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2017年初：外牆翻塗。
- 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為九州旅客鐵道宮崎支社，本站成為了鹿兒島支社與宮崎支社的邊界站。

## 使用人數

以下為近年1日平均乘車人次。2016年起，因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至首300位而獲得公佈實質人數的車站，又因一直未能達到每日乘車人數超過100人，因此亦未有上名。

年度｜1日平均乗車人員｜出處

1996｜34

1997｜30

1998｜38

1999｜39

2000｜41

2001｜43

2002｜61

2003｜58

2004｜55

2005｜56

2006｜51

2007｜55

2008｜58

2009｜64

2010｜62

2011｜64

2012｜65

2013｜60

2014｜63

2015｜65

2016｜<100

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：■吉都線

谷頭－日向庄內－都城
北42線

北42線 坪林－田寮，是位於新北市的一條區道，北起新北市坪林區坪林，南至新北市雙溪區柑腳，全長30.202公里。又名坪雙產業道路，為新北市境內里程第一長之區道，沿此線過終點續行可接台2丙線，此段為北38線路段。闊瀨－柑腳（祥柑橋頭、北38路口）間於2001年在未公告的情況下設立里程牌，在2015年9月7日改編區道時才公告延長，延長里程達29.5公里。

## 路線說明

新北市

- 坪林區：坪林0.0k（起點，PH岔路）→ 坪雙產業道路 → 闊瀨17.572k（舊終點） → 區界
- 雙溪區：區界 → 威惠廟（舊北38起點） → 祥柑橋頭30.202k（終點，北38線岔路）

## 沿線聚落

- 坪林
- 漁光
- 闊瀨
- 長源
- 柑腳

## 連接道路

- 坪林交流道
- PH
- CH
- TRTP

## 歷史沿革

北42線歷史沿革

年代｜本編號沿革｜本路線沿革

1961年｜後坑－部落園間5.81km。｜本線當時非公路。

1983年大整編｜原線改編北79線。｜坪林鄉坪雙產業道路新增為鄉道公路北42線，當時里程測定為14.338公里。

2001年設置里程牌｜全線設置里程牌，未經公告即越境至柑腳。

2015年｜改編為區道（編號不變），正式延長至柑腳與北38線相交處。

## 基本資料

- 類型：th
- 運營路線：tp42
- map_custom：yes
- 日語原文：坪雙產業道路
- 級別：區道
- 車速限制：40
- 長度：30.202
- 新北市雙溪區柑腳：新北市坪林區坪林
- 主要路口： 坪林交流道
張檬

張檬（1988年12月29日），河南鄭州人，中國女演員，北京電影學院2006級表演系大專畢業。自2006年起進入演藝圈，曾在網路遊戲《誅仙Online》的宣傳MV中出演碧瑤引起關注，後出演了多部影視劇，如《夏家三千金》、《牽牛的夏天》、《天涯明月刀》等。

## 演藝經歷

張檬參演了2009年上映的《倚天屠龍記》，隨後出演《夏家三千金》的楊真真為觀眾熟知，之後陸續參演了《牽牛的夏天》、《天涯明月刀》和《美人無淚》等劇中；2012年創辦張檬工作室。2013年宣布加盟華策影視。

2018年5月9日，張檬在微博發表長文，正式回應曾無心插足劉雨欣家庭；文中還提到「取出了那些假體」，間接透露自己曾整過容。

## 感情生活

2020年3月19日，金恩聖正式公佈與張檬的戀情："我想晴天陪你散步，雨天為你撐傘。"張檬轉發回應：「你是我的男子漢，也是我的小王子，我終於也可以擰不開瓶蓋啦。」

2022年2月10日，張檬在微博官宣與金恩聖結婚。

## 影視作品

### 電視劇

首播年份｜劇名｜角色｜備註

2006年｜《尋找廬山戀》｜韓笑笑

2007年｜《遠東第一監獄》｜張曉雨

《海騰花》｜陳小鷗

《最後的子彈》｜王樺

《愛在來時》｜關月

2009年｜《倚天屠龍記》｜蛛兒

《雜技皇后夏菊花》｜夏菊花｜又名《人生風雨情》

2010年｜《蒼穹之昴》｜珍妃

《大丫鬟》｜方心怡

《活佛濟公》｜心蘭｜單元《挖心》

《美人心計》｜衛子夫｜客串

《包三姑外傳》｜書憐兒

2011年｜《大時代》｜薛果

《唐宮美人天下》｜玄魚｜客串

《夏家三千金》｜楊真真(夏真真)｜又名《愛情真善美》

《西遊記》｜萬聖公主

2012年｜《山河戀·美人無淚》｜海蘭珠

《勝女的代價》｜曾楚楚

《天涯明月刀》｜周婷

《正者無敵》｜封萍

《牽牛的夏天》｜童小夏

2013年｜《鴛鴦佩》｜金永恩

《新戀愛時代》｜陳佳｜客串

《窮追不捨》｜徐曉月;藍星

《天龍八部》｜王語嫣

2014年｜《不是不想嫁》｜劉蕾蕾

《古劍奇譚》｜方如沁

《大都市小愛情》｜果果｜客串

《鹿鼎記》｜雙兒

2015年｜《陸小鳳與花滿樓》｜阿信

《少年四大名捕》｜蕙蘭｜客串

《隱秘動機》｜姜真｜網劇

《碧血書香夢》｜沈碧雲

《班淑傳奇》｜月錦｜客串

2016年｜《愛的階梯》｜陳秋妍

《百鍊成爹》｜吳靚

2017年｜《開封府》｜雨柔

《風箏》｜程真兒｜2013年拍攝

2018年｜《絕不鬆開你的手》｜丁小遷

《海上嫁女記》｜何冰冰

《北京女子圖鑑》｜王佳佳｜網路劇

《怒放的青春》｜柳曼

《滄海絲路》｜燕採珠

2020年｜《假如生活盤了你》｜王颯｜網路劇

2021年｜《劇在一起》｜快手賀歲短劇

2024年｜《墨雨雲間》｜代雲｜網路劇

待播｜《亮仔的幸福奇緣》｜蔣沅沅｜2007年拍攝，原名《當幸福來敲門》

《最好的我們》｜劉斯揚｜2015年拍攝

### 電影

註：「電視電影」所標示之年份為CCTV-6首播年份

上映年份｜電影名｜角色｜備註

2004年｜《金都1943》｜大曼、小雨｜數字電影

2006年｜《蒼生大醫》｜藍嵐

2007年｜《當幸福來敲門》｜蔣沅沅

《意亂情迷》｜小珍

2008年｜《國球女孩》｜陳娜

《刺青怨》｜翠雲｜數字電影

《荒村客棧》｜小枝

2010年｜《異空危情》｜藍小莉

2011年｜《武林外傳》｜遲遲

2013年｜《愛別離》｜小萌

2016年｜《戀愛教父之三個壞傢伙》｜小薰

2018年｜《反詐風暴之貓鼠之戰》）｜白雪｜電視電影

2019年｜《藍色生死戀》｜高速收費員

2021年｜《不欺不遇》｜兼製片人

《異獸戰場》｜葉沁｜網路電影

2022年｜《新畫皮》｜秋桑、長錦(換皮後)｜網路電影

2023年｜《金蛇夫人》｜金蛇夫人｜網路電影

### 話劇

- 2006年12月 翠花快樂六人行（夏日清涼版）（時尚話劇）飾演 主持人

### 綜藝節目

- 2015年《如果愛(第二季)》
- 2015年《全員加速中》
- 2017年《二十四小時 (綜藝節目)》
- 2018年《跨界喜劇王》
- 2020年《瘋狂的麥咭》第7季
- 2021年《我就是演員》第3季
- 2021年《喜劇春晚》

### MV

- 2012年12月 《我們》、《言不由衷》
- 2010年3月 《愛是唯一》
- 2007年4月 《誅仙戀》、《誅仙我回來》飾演 碧瑤

## 榮譽和獎項

- 2011年12月31日 2011年國劇盛典最佳女新人提名
- 2011年10月18日 中華慈善總會授予慈善愛心大使
- 2011年8月31日 第三屆中國品牌與傳播大會年度品牌傳播新銳獎
- 2011年8月19日 風尚志Lux風尚權力榜2010-2011年度風尚新面孔獎
- 2011年3月22日 首屆亞洲電視彩虹獎最佳古裝劇獎（電視劇《蒼穹之昴》）
- 2008年12月13日 第四屆中國三亞國際電視廣告藝術節最佳廣告代言人獎
伊布力斯

伊布力斯（撒旦）（إبليس；Iblīs），伊斯蘭教中的魔王，即猶太教與基督教裡魔鬼撒旦，古蘭經裡描述他是真主（上帝）用火造的巨靈。

## 簡介

伊布力斯又譯「易卜劣廝」（馬堅）、「以卜里廝」（王靜齋）、「伊怖厲廝」（仝道章）、「伊布里斯」（馬金鵬）、「伊怖里斯」（馬仲剛）。《可蘭經》中稱他為巨靈（jinn），亦稱為衰旦（Shaitan，阿拉伯語中撒旦的發音，指惡魔、魔王）或者亞衰旦（Al·Shaitan，指唯一的惡魔）。相當於猶太教與基督教中的撒旦。因為是巨靈，故是自無煙之燄（smokeless fire）中所創造。

據《可蘭經》記載，阿拉命令眾天使跪拜從土中創造的人類之祖阿丹時，伊布力斯不想跪拜由黒泥所捏製而成的人類，因此惹怒了阿拉。雖然阿拉決定要懲罰他將其逐至地獄，伊布力斯卻要求阿拉再三考慮。聽到此事的阿拉，決定給他自由的時間，直到最後的審判之前。伊布力斯接受了此項判決，並且發誓：在這段時間內，一定會帶領所有的人類偏離正道，作為復仇。從此被逐出天國。

## 形象特徵

解經者認為伊布力斯，就是伊斯蘭教版的撒旦，但因為沾染上了阿拉伯神話中巨靈的傳奇而出現了這一號人物，和撒旦的身份目前無法分辨。

## 伊布力斯的五子

伊斯蘭傳說中，伊布力斯有五個兒子，分別代表了五種罪行：

- 安沃（إأَعْوَر；A'war）－「獨眼」及教唆人類荒淫的惡靈
- 查蘭布爾（زَلَنْبُور；Zalambur）－使人類爭吵不睦的惡靈
- 大悻（دَاسِم；Dasim）－使夫婦彼此憎惡的惡靈
- 索特（مِسْوَط。
- 提爾（ثَبر。

## 孔雀天使

亞茲迪人信奉的大神孔雀天使，也有拒絕禮拜亞當的傳奇。某些穆斯林，視孔雀天使為「伊布力斯」，亞茲迪人為「拜魔鬼的人」； 2014年，伊斯蘭國攻入亞茲迪人的村莊，強迫當地人改宗，最終釀成屠殺。伊斯蘭教
中正運動場

中正運動場是位於高雄市苓雅區的一座體育場，設有標準田徑場，也可用做足球場，可容納30,000人。該運動場與中正技擊館為同時期建築，1985年10月動工。

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1986年10月完工，並舉辦了該年的台灣區運動會。兩場館間原有一個大型天橋連接，現已拆除。

在國家體育場落成前，中正運動場是高雄市最大的體育場，多次舉辦全國性或地區性運動會的主要場地，如台灣區運動會及一般常態賽事；在2009年世界運動會中為浮士德球賽事的進行地。此外，中正運動場是高雄市政府運動發展局本部。附近設施除技擊館外，還有高雄市立國際游泳池與青少年運動園區等。

1996年10月20日，麥可·傑克森於中正運動場舉辦HIStory世界巡迴演唱會高雄場，吸引約35,000人入場。

## 改造工程

自國家體育場啟用後，中正運動場開始面臨閒置問題，高雄市政府遂將中正運動場轉型，改造為複合型運動公園「Kaohsiung Highline」，2025年4月完工。

## 交通

體育場位在高雄市中正一路上，鄰近中山高速公路的中正路出口匝道，同時高雄捷運橘線苓雅運動園區站位在後方。

## 公車資訊

248、五福幹線號至苓雅運動園區站下車。52、70號至中正體育場站下車

## 基本資料

- 地點：中華民國高雄市苓雅區中正一路99號
- 所有者：高雄市政府
- 運營單位：高雄市政府運動發展局
- 建築師：王昭藩建築師事務所
- 座位數：30000
奧白瀧號誌站

奧白瀧號誌站位於北海道紋別郡遠輕町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的號誌站。前身為車站，之後才降級為號誌站。

## 車站構造

配有2線供列車進行會車，在仍是車站時為相對式月台2面2線。於上越方面分歧出一條側線。

目前仍保留舊站房作為保線人員維護基地，站房大門目前有木板阻擋住。

## 車站周邊

位於北見山口白瀧側。

- 國道333號
- 旭川紋別自動車道
- 奧白瀧交流道
- 白瀧PA（白瀧道之驛）
- 奧白瀧開拓記念碑

## 歷史

- 1932年（昭和7年）10月1日 - 設立當初為一般站。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 廢止貨物業務。
- 1983年（昭和58年）1月10日 - 廢止行李業務。無人化。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 改點，除周六外，每天僅有一個去回班次停靠。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的號誌站。
- 1992年（平成4年）3月14日 - 改點，取消原週六白瀧 - 遠輕延長行駛至本站的班次。自此奧白瀧站每日僅剩一個去回班次。
- 2001年（平成13年）7月1日 - 廢止車站業務，降級為號誌站。

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■石北本線

上川（A43）－（中越信號場）－（上越信號場）－（奧白瀧信號場）－白瀧（A45）

- 信號場化時的白瀧方向相鄰車站上白瀧站於2016年3月26日廢站。
透塔摩斯

透塔摩斯（希臘語：Tευταμoς ; 前四世紀人物），他是亞歷山大大帝的馬其頓軍官。

不清楚透塔摩斯先前有什麼功績。但在前319年，安提貞尼斯和他一同率領精銳的銀盾兵，這支部隊是跟隨亞歷山大南征北討的老兵所組成。當歐邁尼斯從卡帕多西亞的諾拉（Nora）逃離後，在奇里乞亞與銀盾兵會合。起初，安提貞尼斯和透塔摩斯奉奧林匹亞絲和帝國攝政波利伯孔之命，聽命於歐邁尼斯，但私底下心中相當不服且不滿，透塔摩斯甚至接受安提柯手下菲羅塔斯的勸誘，意圖殺了歐邁尼斯，但在謹慎的安提貞尼斯勸阻下打消念頭。

在對抗安提柯的戰爭中，他們所率領的銀盾兵在戰事表現耀眼出色，雖然他們之後繼續接受歐邁尼斯領導，但不時展現他們心中的不服，連同陣營中的東方總督們也不服歐邁尼斯和安提貞尼斯等人，整場戰事歐邁尼斯聯合軍一直沒辦法團結鞏固。在前316年的伽比埃奈戰役前，歐邁尼斯旗下的一些將軍們準備在勝利後就危害歐邁尼斯，但在這場戰役不僅沒有獲得全面勝利，反而丟失銀盾兵多年的行囊，於是銀盾兵指揮官之一的透塔摩斯暗自與安提柯接觸協商，並把歐邁尼斯和他的高階將領出賣給安提柯，來換回行囊。此舉透塔摩斯或許也想討好安提柯，把安提貞尼斯給除去，由自己領導銀盾兵。但之後就沒有再提到透塔摩斯的名字，很可能他也跟著大部分的銀盾兵派往阿拉霍西亞。

## 來源

- 威廉·史密斯，《希臘羅馬的神話和傳記辭典》, "Teutamus", 波士頓, (1867)
自致地位

自致地位（英文：Achieved status），指的是：在一個人的生命歷程中通過個人努力而取得的社會地位。一個人的社會地位在社會學中是極為重要的，與個人在社會中的權力、義務、行為、責任等密切相關，決定了個人的角色定位。

## 自致地位與先賦地位的比較

先賦地位是個人不能通過自身努力而改變的，例如性別、種族等屬性。自致地位與先賦地位的不同之處在於它可以通過個人的德行而爭取改變。然而許多地位都是自致地位與先賦地位兩個要素的相乘產物，例如得到了醫生這種自致地位的個人一般來自相對富裕的家庭，而相對富裕的家庭是通向某些自致地位的有利的先賦地位，尤其在階級社會中。
行動集群

行動集群（英文：Acting crowd），指的是：以憤怒和懷有敵意為特徵的集群。此類集群有進行對其敵視的對象的攻擊性、破壞性行為的傾向而且已經造成了前述結果。在法學中，這個概念一般被描述為聚眾和結夥。日常生活中經常在新聞里聽到的聚眾鬧事中的「眾」即是行動集群。在心理學上，它與群體智能中的集體行為、從眾心理等關係密切。
上白瀧站

上白瀧站位於北海道紋別郡遠輕町，曾經是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。每天僅提供1來回班次停靠（下行7:04發4621D往網走與上行17:08發4626D往旭川），是日本歷史上的一個祕境車站。因每天平均使用人數不足1人，於2016年3月26日隨全國鐵路時間表改正時廢站。

過往上行4626D次普通列車由本站到達次站上川站需耗費1小時8分，曾創造出日本兩站單一區間行駛最久的列車，但相關的班次現已取消。

## 車站構造

原為相對式月台2面2線，精簡化成岸式月台1面1線地上站，由遠輕站管理。目前仍保留一座木造站房。

## 車站周邊

車站前為小型工廠所在，聚落沿國道散佈。

- 國道333號
- 東白瀧牧場
- 合氣道緣之地

## 歷史

- 1932年（昭和7年）10月1日 - 設立。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 廢止貨物業務。
- 1983年（昭和58年）1月10日 - 廢止行李業務。無人化。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 改點，除周六外，每天僅有一個去回班次停靠。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。
- 1992年（平成4年）3月14日 - 改點，取消原週六白瀧 - 遠輕延長行駛至本站的班次。自此上白瀧站每日僅剩一個去回班次。
- 2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者減少廢止車站。

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■石北本線（廢除時）

上川（A43）－（中越信號場）－（上越信號場）－（奧白瀧信號場）－上白瀧（A44）－白瀧（A45）

相鄰的上川站上行路線需時1小時8分鐘。

## 相關項目

- 石北本線
- 日本鐵路車站列表
雲紋琵琶鮫

雲紋琵琶鮫（學名：Squatina nebulosa），又稱星雲扁鯊，為軟骨魚綱扁鯊目扁鯊科扁鯊屬的其中一種魚類。

## 分布

本魚分布於西北太平洋區，包括日本本州中部以南、台灣、朝鮮半島釜山以及南海、東海等中國海域。該物種的模式產地在日本。

## 深度

水深0至400公尺。

## 特徵

本魚體型縱扁，噴水孔位於眼之後方。體色棕綠色或紅棕色，體背側散布白圓點。胸鰭大；背鰭兩個，形狀大小均相似；無臀鰭，尾鰭呈三角形。體長可達163公分。

## 生態

為底棲性魚類，是屬於緯度分布較高的種類，卵胎生。

## 經濟利用

為高價值的食用魚，魚鰭可做成魚翅，內臟可做成魚肝油，魚肉可食。

## 基本資料

- 學名：Squatina nebulosa
- 狀態：VU
- status_system：IUCN3.1
- 命名者：(Regan, 1906)
- range_map_caption：分佈範圍（藍色）
護珠塔

護珠塔，又名護珠寶光塔、松江斜塔，位於中國上海市松江區佘山鎮天馬山中峰峰頂，是一座八角七級的樓閣式塔。該塔始建於北宋元豐二年（1079年），清乾隆五十三年（1788年）時發生火災後僅餘磚制塔體，後因地層塔磚被挖而發生傾斜，傾斜角度超過比薩斜塔。1983年，護珠塔被列為上海市文物保護單位，1984年至1987年得以修復。

## 歷史

護珠塔始建於北宋元豐二年（1079年），南宋紹興二十七年（1157年）時塔內藏入宋高宗所賜舍利，因而又名「護珠寶光塔」。淳佑五年（1245年）修繕。清乾隆五十三年（1788年），附近的圓智教寺在祭祀典禮上燃放煙花，導致護珠塔失火，塔上包括平座、塔檐、塔梯、塔心木等全部木質構件均被焚毀，僅餘磚砌塔身。火災之後有人挖走底層塔磚，以攫取磚縫內的錢幣，多年後塔的地層一角被完全拆毀，形成一個直徑達2米的大洞，同時塔基三分之一的基石也被拆毀，進而導致塔身發生傾斜。該塔故而得名「松江斜塔」。

中華人民共和國成立後，護珠塔被列為松江縣文物保護單位。1982年，松江縣文物保護工作者發現護珠塔出現了明顯的裂縫，同時該塔的傾斜程度有加大的趨勢，遂將情況上報給了上海市文物管理委員會，並在塔外設置了危險告示。同年6月，經上海市民用建築設計院勘察隊測定，該塔的傾斜角度為向南6°52′，中心位移2.27米，傾斜程度已經超過了比薩斜塔。隨後上海市文物管理委員會組建了「天馬山宋護珠塔研究修繕組」，研究該塔的修繕方案。1983年，護珠塔被列為上海市文物保護單位。1984年該塔得以維修，修繕過程中先用竹架撐起塔體，再用鋼條把每層原塔檐處箍緊，最後再將塔身和塔基用鋼筋整體串聯，並更換了風化的塔磚。這次修繕並未扶正塔身。施工工程於1987年12月7日竣工，整個工程耗資30萬元人民幣，完工後的護珠塔可以抵禦6級以下地震和10級以下風力。2015年時，相關專家再次檢查了護珠塔，發現該塔的傾斜角度增大到了7.10°。

## 結構

護珠塔位於松江區天馬山中峰的圓智教寺北側，為八角七級的樓閣式磚塔，頂部塔剎已毀，現存高度僅18.81米。
海因里希·巴克豪森

海因里希·喬治·巴克豪森（Heinrich Georg Barkhausen，1881年12月2日－1956年2月20日），德國物理學家，生於不萊梅。

## 生平

出生在一個德國貴族家庭的海因里希·巴克豪森很小的時候就對自然科學產生了興趣。他曾分別就讀於慕尼黑工業大學（1901）；柏林工業大學（1902）；慕尼黑大學（1902），並於1907年在哥廷根大學獲得博士學位。

1911年，29歲的海因里希·巴克豪森成為德勒斯登工業大學的電子工程學教授。日本物理學家八木秀次曾是他的學生。1919年，他發現了之後以他名字命名的巴克豪森效應。該效應闡述了外加變化磁場下，鐵的磁化強度改變的不連續性。1921年，巴克豪森提出的巴克豪森穩定性準則：電子振盪器系統信號由輸入到輸出再反饋到輸入的相差為360°，且增益為1，為振盪器振盪的必要條件。該準則後來被廣泛應用於電子振盪器的設計中。

## 基本資料

- 出生日期：1881年12月2日
- 出生地：德意志帝國不萊梅
- 逝世地：東德德勒斯登
- 國籍：德國
- 研究領域：物理學
- 母校：慕尼黑工業大學
- 知名於：巴克豪森效應
江拉

江拉（ကျိုင်းလပ်မြို့），又譯為景拉、江臘，為緬甸撣邦東部邊境的一處傣仂村鎮，位於湄公河西岸的大灣之處，是一片河濱平原。江拉北東南三面被湄公河環繞，西面是唯一與寮國相連的陸地開口。1957年雲南人民反共志願軍的總部由蕩俄北遷至江拉。

## 基本資料

- 原文名：ကျိုင်းလပ်မြို့
- 類型：城鎮
- 位置：Myanmar
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：江拉在緬甸的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：緬甸
- 邦：撣邦
- 縣：大其力縣
- 栽培群成員：鎮區
- 國家／地區：大其力鎮區
- 時區：MST
- 時區：+6:30
- frame-width：250
- zoom：11
伊斯特盾皮魚

伊斯特盾皮魚，又名伊氏魚，是鄧氏魚科下的伊斯曼魚屬（Eastmanosteus，或稱伊斯特盾皮魚屬）。它們與巨型的鄧氏魚是近親，但卻擁有不同的結節骨裝飾、不同形狀的頸板及呈更鋸齒狀的頭顱骨骨縫。

伊斯曼魚屬下的物種有非常強壯的顎骨及鋒利的切邊，故很有可能是主動掠食者。其化石分佈在世界各地，可以追溯至泥盆紀中期至晚期。它們的體型由中等至大型，E. pustulosus及E. licharevi的標本可以長達3米。在澳洲發現保存完好的E. calliaspis外骨骼及軟組織使對它們的所知更多。

## 物種

- 麗曲伊氏魚（Eastmanosteus calliapsis）：在西澳州西北方發現，可追溯至弗拉斯階，有很多化石的頭顱骨及裝甲仍是互相緊扣的。肌肉纖維、循環結構及神經組織也被保存下來，是已知最古老的有頜類軟組織。最大的頭顱骨長27.2厘米，估計體長達1.5米。
- 利氏伊氏魚（Eastmanosteus licharevi）：在俄羅斯發現，但所知有限。最初的描述只是基於屬於弗拉斯階的部份頸板，期後在利佩茨克發現一些屬於法門階的零碎化石。
- 倫達爾伊氏魚（Eastmanosteus lundarensis）：屬於艾斐爾階的中等體型物種，是在加拿大曼尼托巴中南部發現的。是屬內最古老及最完整的之一。
- 華麗伊氏魚（Eastmanosteus magnificus）：一個屬於泥盆紀晚期差不多完整的頭蓋，是在美國紐約州發現。它最初被認為是鄧氏魚。
- 粒突伊氏魚（Eastmanosteus pustulosus）：模式種，最初被認為是恐魚屬。它們體型很大及廣泛分佈，化石是在美國威斯康辛州、愛荷華州、密西根州及紐約州、及波蘭發現。
- 雲南伊氏魚（Eastmanosteus yunnanensis）：原先被認為是鄧氏魚，屬於泥盆紀中期，是在中國雲南發現。
- 伊斯曼魚屬未命名種：未被描述的物種，其化石是在伊朗東部發現，屬於弗拉斯階。
- 很多其他物種都是從俄羅斯、摩洛哥及美國發現。大部份都已被分類到不同的屬中。

## 基本資料

- 學名：Eastmanosteus
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：麗曲伊氏魚 E. calliapsis、利氏伊氏魚 E. licharevi、倫達爾伊氏魚 E. lundarensis、華麗伊氏魚 E. magnificus、粒突伊氏魚 E. pustulosus、雲南伊氏魚 E. yunnanensis
硃卷

硃卷，本意指的是在明清科舉下，謄錄人員用硃筆謄錄的考生試卷。到了清代，中式舉人將自己的試卷刻印分送親朋好友。這種刊刻的試卷雖然是墨跡的，但也稱為「硃卷」。而現代有人也將登科記、登科錄、科第錄、科齒錄、科名錄、題名錄、同年錄、同年齒錄、同年序齒錄、同年小錄、同年官職錄、履歷便覽、會試錄、鄉試錄、鄉會試闈墨等也納入硃卷的範圍中。它是記載科舉考試的重要歷史文獻。

## 起源

名稱源於北宋初年的謄錄，主要是防範考官認識考生的字跡而作弊，而有專門的謄錄人謄錄考生的試卷。但此法還不能很好的杜防舞弊。到了明朝，開始規定各類人員用不同顏色的筆。其中謄錄生用硃筆，區別於考生的墨筆。

## 組成

清朝政府規定硃卷由履歷、科分頁、考試文章那個三部分組成。其中履歷表一般包含考生本人的履歷、本族譜系以及師承關係，一般要記錄姓名、字號、行第、生年、籍貫、戶籍、住址、功名、撰述。師承又分為受業、問業、受知三種。有的甚至還載有同窗好友的簡介。而科分頁主要是考生本科科份、登第名次、同考、主考或總裁官的姓氏官階以及該房原薦評語。考生的文章則指的是考題、答案和簡要批語。
執金剛神

執金剛神 (वज्रधर; वज्रपाणि, Vajradhara; Vajrapāṇi,），又名執金剛夜叉 (वज्रपाणि यक्ष, Vajrapāṇi Yakṣa,），為守護欲界天帝釋天宮門的夜叉神，是佛教擔當的護法之一，手執金剛杵，外貌兇惡，象徵以智慧擊破無明。他們發願成為佛教的護法，這些神明被統稱為金剛力士、金剛神，也被稱為密跡金剛或金剛手。

大乘佛教認為執金剛神為天界的神祇，主掌守護須彌山頂的四角峰，遇有佛出世時，即下降至人間世界，衛護佛陀與菩薩，守衛佛寺道場。

## 名稱

梵語：वज्रपाणि यक्ष（Vajrapāṇi Yakṣa），是個複合名詞，由金剛（Vajra）、手掌（pāṇi）與夜叉（Yakṣa），三字組成，字面意思為手持金剛杵的夜叉神。在古印度神話中，金剛是帝釋天的武器，也就是閃電，其碎片形成鑽石，因此有堅硬、能擊破他物的意思在。執金剛、金剛手、金剛力士，名稱相近，傳說也相近，可能起源於相同神祇，隨著流傳而成為不同神祇，如漢傳佛教中，守護山門的兩位金剛力士，都源自於密跡金剛，但隨著傳說，變成守護寺門的兩位金剛力士。

在佛經中，執金剛神是個統稱，如佛教廟宇中，常見的韋馱天與保衛山門的哼哈二將都是執金剛神的一種，明王、揭諦，或是藏傳佛教的赫魯嘎也都可以被歸為執金剛神。

## 歷史起源

金剛神源自印度神話，原先是帝釋天住處之外的守衛。後被佛教教化，成為佛教的護法之一。

在早期佛經中，認為有持金剛杵的鬼神在護衛釋迦牟尼。因為它們的動作迅速，隱密難知，被稱為密跡金剛，也被稱為金剛手。

## 大乘佛教

大乘佛教認為，執金剛神是佛與菩薩的護衛，受四大天王管理，其中有許多是佛與菩薩的權現化身（如觀世音菩薩），其本身也是菩薩。相傳，執金剛神領受釋迦牟尼的教法，並負責保護，特別是秘密教法。

在《大寶積經》的密跡金剛，被認為是樓至佛化身。

## 金剛界

密法中的金剛界，相傳由大日如來傳授給執金剛神，由他們傳布到人間。在金剛界曼荼羅中，下方有十六執金剛神。

## 藏傳佛教

在藏傳佛教中，特別是帝洛巴傳承中，金剛總持被視為是本初佛，原始佛。
唐窩

唐窩（ถ้ำง้อบ，Tham Ngob），泰國北部邊境山區的一個華人村落，行政區屬清邁府查巴甘縣喃蒲。1960年代，唐窩成為原雲南反共救國軍第三軍總部最後的駐地，也就是後來的泰北志願自衛隊，第三軍的部隊和家眷在此落腳。當地留存了軍隊營房、學校、紀念館、忠烈祠等設施。

## 基本資料

- 日語原文：唐窩村
- 官方名稱：ถ้ำง้อบ
- 原文名：th
- 類型：村
- 位置：唐窩村的位置
- 位置：Thailand
- 國家：泰國
- 府：清邁府
- subdivision_type2：縣
- 時區：泰國時間（UTC+7）
- frame-width：250
- zoom：9
金剛力士

金剛力士，又稱大力金剛神、金剛力鬼神，佛教護法，傳說中是天界的守衛，也是釋迦牟尼佛以至於諸佛的侍從官，更是佛法與僧侶的守護神，他們手執金剛杵，即執金剛神、金剛手或密跡金剛。

在佛教典籍中，「金剛」是個護法的統稱，如揭諦神、夜叉神、四大金剛、八大金剛甚至二十諸天，也時常被稱為金剛。黑色衣冠的金剛力士，稱之為伽羅神，在古印度屬於藥叉神的一種。或以為道教所謂的虎伽羅、馬伽羅、伽羅王等神靈，即此神。

依傳說不同，每個寺院有各種不同奉祀的對象。但是最有名的金剛護法，即執金剛神，佛教伽藍中，常見各種金剛力士的塑像執守佛像旁，最著名的是兩大仁王，即民間信仰所謂的「哼哈二將」。

## 概論

金剛力士，本義為手執金剛杵的力士，為天界的守衛，跟執金剛神的起源相同，是佛的侍從，即密跡金剛。

## 寺院門神

禪宗叢林山門的金剛力士塑像，通常是左右各一的兩大仁王，又稱二金剛、二天王、二天、二王尊。

相傳給孤獨長者捐獻祇園精舍供僧團起居，在大門上繪上執杖藥叉作為守護。根據這個傳說，佛教寺院在山門兩側，常彩繪兩位金剛力士，作為門神守護寺院。

在《大寶積經》的密跡金剛，被認為是樓至佛化身。隨著傳說，變成守護寺門的兩位金剛力士。

中國傳統上，右方稱金剛，左方為力士。或是右方稱那羅延金剛，左方為密跡。

被認為是門神的兩位金剛力士，有數種不同說法。一般來說，右方的金剛力士，為開口，代表阿形。左方金剛力士，為閉口，代表吽形。一個說法，閉口吽形稱哼，開口阿形稱哈，形成哼哈二將。

據《大日經》，右方為難勝金剛，左方為對面金剛。

千手觀音的二十八部眾中，那羅延天為右弼，密跡金剛為左輔，也是常見的金剛力士門神。
密跡金剛

密跡金剛（Guhyapada），為漢傳佛教的二十諸天與二十四諸天的護法神之一，為天界現憤怒相、持金剛杵之夜叉，職責為擁護佛法、降伏外道及鬼神，又稱密跡、夜叉王、秘密主、金剛手、密跡士、金剛密跡、密跡力士、金剛力士、金剛手秘密主，與那羅延天併稱為仁王，常安奉於佛寺門口。

## 緣由

密跡金剛為名叫密跡的金剛力士，是欲界天中的夜叉神，現忿怒相，手持金剛杵，職責是擁護佛法、降伏外道，以及降伏鬼神。有說居住在曠野城中，亦有說居於須彌山頂四角山峰。祂的位階低於帝釋天與毗沙門天，手下率領有五百名金剛力士，他們也被統稱為密跡金剛，主要的工作是防守天界的入口。

密跡金剛自釋迦牟尼佛成道之後，就追隨在佛身旁，長期擔任佛的護衛，《大寶積經》記載其緣由如下：密跡金剛在過往無數劫前名叫法意太子，誓願在1001位兄弟成佛（即賢劫千佛與梵天）後，成為金剛力士保護諸佛並聽聞秘密佛法。這些不為人知的教法，後來傳承給一些有神通的修行者，形成了大乘佛教中的許多經典。

大乘佛教相信密跡金剛及其眷屬皆為菩薩化身，漢傳佛教認為祂是樓至佛化身。密宗稱密跡金剛為密跡、秘密主、夜叉王、金剛手秘密主等，以其為大日如來之內眷屬，如釋迦佛與其弟子間的關係，是密宗的傳承來源。
上越號誌站

上越號誌站位於北海道上川郡上川町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的號誌站。前身為車站，之後才降級為號誌站。

## 車站構造

配有2線供列車進行會車，每條線路上兩側皆設有號誌機，故可異向會車或是同向待避。在奧白瀧側有一條側線，與主幹線的分歧處有防雪廊（スノーシェルター）保護。曾設立類似站牌的標誌，但由於鏽蝕嚴重，在整備時拆除，目前僅留外圍支架。上越號誌站位於深山內，留邊志部川旁，出入必須仰賴吊橋。當初設立上越站時，附近居民早已撤離，幾無利用率，故1975年（昭和50年）12月25日降級為號誌站，不再辦理客貨運。事實上，降級後的上越號誌站其功用較類似於臨時站，雖不允許旅客上下車，但考慮當地公路交通不便，往來上川 - 白瀧間的普通列車會在此臨時停靠供保線人員使用。另外，上越號誌站也是北海道境內最高的車站（標高634公尺，歷史上最高點為士幌線上的十勝三股站）。有辦理旅客業務最高的車站為石勝線上的苫鵡站（標高538公尺）。

## 車站周邊

位於山口上川側。附近僅有道路、溪流與森林。

- 國道333號
- 北見山口
- 旭川紋別自動車道 - 浮島交流道

## 歷史

- 1932年（昭和7年）10月1日 - 設立當初為一般站。
- 1960年（昭和35年）9月15日 - 廢止貨物業務。
- 1975年（昭和50年）12月25日 - 廢止車站業務，降級為號誌站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的號誌站。

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■石北本線

上川（A43）－（中越信號場）－（上越信號場）－（奧白瀧信號場）－白瀧（A45）
聚對亞苯

聚對亞苯（Poly(p-phenylene)，PPP）是剛性棒狀聚合物類導電聚合物的前體。氧化或加入摻雜物可以將非導電形式轉化成半導體。
雨致衰減

雨致衰減（rain fade, rain attenuation），簡稱雨衰減、雨衰，是指微波信號因大氣中的雨、雪、冰導致信號減弱的現象。由雪導致的信號減弱現象稱為雪衰，雨雪共同作用時則稱為雨雪衰。通常頻率越高，衰減越大，對於10 GHz以上的通信，就必須考慮雨衰對信號的影響。

解決雨衰的可行方法有站址分集、上行功率控制、信道編碼、抗雨衰的糾錯編碼、傳輸速率自適應技術、業務分集。除此之外，還可以更換較大的接收天線、在接收設備上塗上疏水塗料，目前只有超疏水性的物質，如蓮葉，可以抗雨、雪、冰。

## 基本資料

- 伴隨節目：降雨衰減、降雨衰落、降水衰減、降水衰落
年齡越軌

年齡越軌（英文：Age deviance），指的是破壞一個群體或者社會對某段年齡人群的年齡規範的行為。是社會學討論的越軌行為的一種，但需與一般意義上關於愛情和婚姻的越軌嚴格區分。年齡越軌所涵蓋的概念是對於自身年齡角色定位的破壞。
年齡歧視

年齡歧視（英文：Ageism），指一種認為老年人是生理或社會方面的弱者、並因此而歧視老年人的觀點，源自持有人對老年人的刻板印象。年齡歧視可以是偶然的，也可以是系統性的。這個詞最早見於1969年由美國老人學家Robert N. Butler用來描述對老年人的歧視，與性別歧視、種族歧視歸納在同一模式下。

與此同時，雖然這個詞語也會用以形容對青少年及兒童的偏見和歧視，例如以他們年輕為由而忽視他們的意見，或者因為他們的年紀而設想他們應該以某種特定方式做事，不過這個詞語的使用主要和對待老人的方式有關。而且，有指侮辱不一定來自大家想像中的老人群體以外，被侮辱的群體內部同樣會出現這個情況。

## 各國年齡歧視

### 日本

老人遍地的日本有「老害」（ろうがい，字面理解為「令人厭惡的老害蟲」）等詞語專門形容那些占著社會資源卻對社會毫無貢獻的老年人，伴隨著日本老齡化問題，「老害」一詞也被廣泛使用。此一詞彙亦傳入台灣使用。

### 韓國

為了對抗年齡歧視，韓國某科技公司曾出台「只招聘55歲以上老人」的政策。

此外，韓國在2012年設立兒童禁入區，源自於兒童恐懼症、幼稚主義及女性應在家帶孩童之觀念崛起，也形成韓國少子化的現象。
年齡角色

年齡角色（英文：Age roles），指社會對屬於某一特定年齡的人群的行為期望。年齡角色的例子有：對於學齡兒童，他們一般會被期待為活潑好玩，並應該以在學校上學作為主要任務。而對於成年人，則在道德方面被賦予較高要求，並對他們對社會的貢獻，如工作、家庭等方面有所期待。
年齡規範

年齡規範（英文：Age norms），指社會對某個年齡段的人群應該如何思考和如何行為的社會規範或標準。與年齡角色、年齡越軌等概念關係密切。年齡規範是個人生活的社會環境中對他年齡角色的定義所決定的，而對年齡規範的不遵守，則會造成年齡越軌。
特定年齡組出生率

特定年齡組出生率（英文：Age-specific birth rate），指某一特定年齡組之中每1000名女性所生育的下一代的數目。是出生率在社會學調查中作為一種數據運用時常用的一種統計量，可用於分析該年齡組女性的社會屬性。
聚乙烯亞胺

聚乙烯亞胺（PEI, Polyethyleneimine 或polyaziridine），分為線性和分枝狀兩種，線性聚乙烯亞胺包含的全是仲胺，而分枝狀聚乙烯亞胺中有伯胺、仲胺和叔胺基。任何分子量的線性聚乙烯亞胺在常溫下是固體，而分枝狀聚乙烯亞胺是液體。線性PEI可溶於熱水中或低pH的甲醇、乙醇或氯仿中，但不溶於冷水、苯、乙醚和丙酮；聚合物鏈的一端是甲基，另一端是氨基；熔點為73－75℃；可貯存在室溫中。

## 應用

### 附著力促進劑

聚乙烯亞胺在細胞培養中可增強黏附力較弱的細胞之黏附力。PEI是陽離子聚合物，細胞外表面的負電荷附著到覆蓋有PEI的培養皿底面，為細胞和平板之間提供了更強的附著力。不過，聚乙烯亞胺有很強的細胞毒性。

### 轉染試劑

聚乙烯亞胺是歷史上繼多聚賴氨酸之後發現的第二種聚合物轉染試劑。PEI能將DNA縮合成帶正電荷的微粒，這些微粒可以黏合到帶有負電荷的細胞表面殘基，並通過胞吞作用進入細胞。一旦進入細胞，胺的質子化導致反離子大量湧入以及滲透勢降低。上述變化導致的滲透膨脹使囊泡釋放聚合物與DNA形成的複合物（polyplex）進入細胞質。複合物拆解後，DNA就能自由的融合到細胞核中。PEI有很強的細胞毒性，作用機理分為兩種，一種是使細胞膜破碎導致（即刻的）細胞壞死，另一種是在胞吞後導致線粒體膜破碎，最終導致（延遲的）細胞凋亡。

線性PEI可通過水解聚(2-乙基-2-噁唑啉)合成並以jetPEI的名稱銷售。目前這一代的in-vivo-jetPEI使用定製的聚(2-乙基-2-噁唑啉)複合物作為前體。

## 基本資料

- Verifiedfields：changed
- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：464209740
- IUPACName：Poly(iminoethylene)
- 其他名稱：Polyaziridine, Polyimino(1,2-ethanediyl)
- CASNo：9002-98-6
- ChemSpiderID：none
- 化學式：(C2H5N)n, linear form
- MolarMass：43.04 (repeat unit), mass of polymer variable
特定年齡組死亡率

特定年齡組死亡率（英文：Age-specific death rate），指某一特定年齡組之中，每1000人中的死亡人數。是死亡率在社會學中的一種應用，是研究年齡問題時非常重要的一個統計數據。
年齡地位

年齡地位（英文：Age status），指的是：依據一個人的年齡而確定的社會地位。是先賦地位的一種，與年齡角色關係密切。

## 年齡地位不一致

年齡地位不一致（英文：Age status inconsistency），指某個人的某種屬性與其所擁有的各種年齡地位的社會期望或界限之間的不一致。
年齡結構

年齡結構（英文：Age structure），指不同年齡段人口在一個國家的總人口中的相對比例。屬於人口結構的一個分支，這個統計數值在社會學中對研究某個特定地區的某個特定年齡段的人口的行為有著重要參考意義。
白瀧站

白瀧站位於北海道紋別郡遠輕町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。目前特急列車「鄂霍次克」（オホーツク）部分班次有停靠。

## 車站構造

側式、島式月台合計2面3線的地面車站。以前分岔出眾多側線，故其站場較大。來往月台間可利用天橋或橫越軌道。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜■石北本線｜上行｜上川、旭川、札幌方向

2｜下行｜遠輕、北見、網走方向｜特急、特別快速

3｜普通、此站始發

## 車站周邊

原為白瀧村（2005年10月1日與遠輕町合併）的中心站。

- 北海道道558號白瀧原野白瀧停車場線
- 國道333號
- 旭川紋別自動車道白瀧交流道、「白瀧」巴士停留站（約1.3 公里）
- 遠軽町公所白瀧總合支所（原為白瀧村公所）
- 遠輕警察署白瀧派出所
- 白瀧郵局（與日本郵便遠輕支店白瀧集配中心併設）
- 遠輕信用金庫白瀧支店
- 遠湧農業協同組合（JA遠湧）白瀧支所

## 歷史

- 1929年（昭和4年）8月12日 - 設立。
- 1932年（昭和7年）10月1日 - 設置遠輕機關庫白瀧分庫。
- 1964年（昭和39年）8月1日 - 廢除白瀧機關分區。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 廢止貨物業務。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 廢止行李業務。
- 1984年（昭和59年）11月10日 - 旅客業務簡易委託化。運轉業務仍有職員辦理。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。
- 1989年（平成元年） - 車站大樓改建。
- 1992年（平成4年） - 運轉業務無人化。終止簡易委託，完全無人化。

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■石北本線

- 特急「鄂霍茨克」、「大雪」停靠站

特別快速「北見」、普通

上川（A43）－（天幕）－（中越信號場）－（上越信號場）－（奧白瀧信號場）－（上白瀧（A44））－白瀧（A45）－（舊白瀧（A46））－（下白瀧信號場（A47））－丸瀨布（A48）

- 為廢站
- 下白瀧信號場的車站編號為當時下白瀧站的編號。

## 相關項目

- 石北本線
- 日本鐵路車站列表
集群 (社會學)

集群（英文：Aggregate），指的是：在某個特定的場合面對面相處的人群，但人與人之間並沒有形成互動，而且缺乏基本的社會結構。例如在一家快餐店裡排隊等候取餐的陌生人、在機場排隊等候檢查的陌生乘客、在一家公園裡遊玩的人群等。
混合 (社會學)

混合（Miscegenation），指不同族群或者種族群體之間在生物意義上的基因混合。如美國遷入自世界各地的族群、中國生活以漢族為主地域的少數族群等都會與當地的主流人口發生混合。
謝墉 (國大代表)

謝墉（1924年12月-2013年1月14日），原名謝國棣，號雪琴，四川省興文縣人，民國36年(1947年)因興文縣選區退讓給中國青年黨當選四川省興文縣第一屆國民大會代表。

父廷猷，字蘅溪，大清廩生，曾任峨嵋縣知事等職。母胡桂芬，古宋縣人，識文字，能唱讀民間流行劇本。

## 經歷

- 興文縣文廟女子小學
- 古宋初中
- 民國27年(1938年)，改入由南京內遷江安縣的國立戲劇專科學校
- 民國28年(1939年)—民國38年(1949年),歷任中國國民黨後方勤務部政治部政工大隊隊員，27軍政治部話劇團導演，中國青年黨中央幹事、總收發員、秘書等職
- 民國30年(1941年),在重慶投考武昌中華大學中國文學系，以高中畢業的族兄謝墉名字報考被錄取。如以同等學力(她不但沒有讀高中，連初中也僅讀過一年)報考須多考兩科。此後便更名為謝墉。
- 在讀中華大學時，深得系主任余家菊器重，收為義女，並介紹加入中國青年黨。在大學畢業後，余家菊在南京任職，要她繼續深造，乃去上海大夏大學教育系三年級插班，兼任某中學教師和時事新聞日報特約編輯。
- 中華日報編輯
- 民國36年(1947年)，因退讓當選為四川省興文縣選出之第一屆國民大會代表
- 執教於重慶西南中學（今重慶教育學院）。
- 1951年，因特嫌被抓捕，判刑7年。
- 1958年，提前釋放。
- 1964年，清放回家，旋即失業(接受管制)。
- 1978年，十一屆三中全會後，從綦江縣回到其夫處(其夫為民革黨員)。
- 1980年，加入中國國民黨革命委員會。
- 1983年3月，根據中共重慶市委及市委統戰部的要求，安排為重慶市九龍坡區政協委員。
- 2010年1月25日，中共重慶市九龍坡區委常委、統戰部部長上門慰問謝墉

## 文史文章

- 《撫今思昔愛黨情》編入《重慶政協五十年》
- 《憶先父謝廷猷》編入《重慶文史資料》
- 《回憶抗日戰爭二三事》編入《重慶市九龍坡區老幹部回憶錄》
王育仁

王育仁（？），字延化，號松徑，江西吉安府泰和縣梅岡人，明朝官員。同進士出身。

## 生平

世居淳化鄉，祖父王國成曾率義兵從王守仁討伐寧王朱宸濠，徙居府城南街，後在剿洞賊時被殺。王育仁為嘉靖三十一年（1552年）壬子科江西鄉試第五十八名舉人，嘉靖三十八年（1559年）中式己未科三甲進士。初授合肥縣知縣，歷兵、工二部主事，隆慶元年（1567年）任順天府固安縣知縣。後升四川涪州知州。隆慶四年（1570年）任湖州府通判，五年升杭州府同知。著有《瑞鵲亭稿》。

## 家族

王育仁出身泰和梅岡王氏，家族自宋朝以來，科名極盛，人才輩出。

曾祖王學謹；曾祖母梁氏，廬陵人，年二十而寡，撫二孤國成、國游，壽八十三；祖父王國成；父王親臣，母梁。具慶下。兄王育德。

子王爾康，萬曆乙未進士。孫王錫鉉，崇禎舉人。玄孫王愈擴，康熙庚戌進士。

## 參考資料

- （中國國家圖書館藏）冉棠、沈瀾 撰.《泰和縣志》. 清乾隆十八年（1753年）刻本.
- （中國國家圖書館藏）錢仲仁、王尚義 撰.《固安縣志》. 民國三十一年（1942年）鉛印本.
- （中國國家圖書館藏）德恩、石彥恬撰.《涪州志》. 清道光二十五年（1845年）刻本.
平安島

平安島（Pulau Aman，又稱「阿曼島」）是馬來西亞檳城州威南縣西北部的一個小島，常被人譽為 「和平之島」，曾稱為猴子島。旅遊景點有金井街，強盜街以及附近的葛東島。阿曼島內有漁村，可以在此露宿，釣魚愛好者也可以在這裡垂釣。

## 交通

需通過峇都交灣的碼頭乘船抵達這裡。

## 基本資料

- 官方名稱：平安島
- 別名：Pulau Aman
- 網站：http://www.mbsp.gov.my
- 類型：島嶼
- 位置：Penang2
- 坐標：5
- 坐標：100
- pushpin_label_position：right
- 坐標：15
- 坐標：N
- 坐標：23
- 坐標：E
- 坐標：47
- 坐標：17
- 位置：平安島在檳城州的位置
- 位置：Malaysia West
- pushpin_label_position1：right
- 位置：平安島在馬來西亞半島的位置
- 位置：Malaysia
- pushpin_label_position2：right
- 位置：平安島在馬來西亞的位置
- 座標：MY
- subdivision_name：馬來西亞
- 省級行政區：檳城
- 坐標：title
- subdivision_type：國家
- subdivision_type1：州屬
- 縣：威南縣
- 市委書記：威省市政廳
- 峇都交灣國會議席：卡斯杜麗拉妮（希盟行動黨）
- 武吉淡汶州議席：吳俊益（希盟公正黨）
- 市長：羅查里
- 領導人：地方政府
- 時區：馬來西亞標準時間
- 時區：+8
- 夏時制：無
- postal_code_type：郵編
- 郵政編碼：14100
雙妹

雙妹（Shanghai Vive），原稱雙妹嚜 (Two Girls Brand)，是中國美妝品牌，1898年由馮福田創立於香港，1903年進駐上海，擁有上百年的歷史，該品牌由中國歷史上第一家化妝品公司廣生行持有。1950年代中國大陸開展公私合營政策後，廣生行的中國大陸業務被政府國有化，與上海明星化工等化妝品廠合併並組成上海家化。至此大陸業務已經跟廣生行無關，雙妹嚜產品亦因此在中國大陸停產。

1950年代後廣生行在香港業務一直維持，且雙妹嚜產品一直繼續在香港生產和販售。廣生行後來投資香港地產，九十年代跟華人置業合營後，化妝品業務改稱廣生堂雙妹嚜，而廣生行繼續地產業務。2010年，上海家化聯合股份有限公司重新啟用雙妹品牌。

## 歷史

- 1898年，廣東商人馮福田在香港創辦廣生行，雙妹嚜品牌誕生。
- 1903年，廣生行在塘山路成立上海發行所，雙妹嚜正式登陸上海。
- 1910年，發行所搬至南京路475號，馮福田聘請關蕙農、杭稚英和鄭曼陀等月份牌名家為雙妹嚜繪製廣告。
- 1911年，雙妹嚜產品獲中國優質金牌。
- 1915年，雙妹嚜旗下產品「粉嫩膏」在美國舊金山巴拿馬萬國博覽會上榮獲金獎。雙妹嚜被巴黎時尚界用「VIVE（極致）」來讚美。
- 1930年，廣生行在上海塘山路設立分廠，改變了香港製造、上海銷售的模式。
- 1940年至1950年，廣生行在東南亞註冊「雙妹嚜」商標。
- 1956年，廣生行上海廠與其他24家私營企業合併為上海家化聯合股份有限公司，此後雙妹嚜淡出中國大陸市場。
- 2010年，上海家化聯合股份有限公司啟用雙妹品牌，並在歐美地區註冊「雙妹」商標，在東南亞地區註冊「SHANGHAI VIVE」商標。同年8月23日，雙妹品牌店在和平飯店正式開業。

## 實體店

- 和平飯店店（旗艦店）
- 田子坊店
- 米格天地店

## 基本資料

- 域：
- 標語口號：東情西韻·盡態極妍
- 成立：1898年
- 總部：中國上海
- 產品：化妝品
- 母公司：上海家化
- 網站：http://www.shanghaivive.com.cn
清水浦大橋

清水浦大橋是中國浙江省寧波市一座跨甬江橋梁，載有G1504，為聯塔分幅式雙塔四索麵斜拉橋，橋梁主塔高141.5米，主跨468米，寬56.7米，設有雙向8車道。2007年11月8日開工，2010年12月15日主橋合龍，2011年12月28日通車，建成時為世界上跨度最大的聯塔分幅斜拉橋。

## 建設歷史

- 2007年11月9日 清水浦大橋（建設時稱為甬江特大橋）開工。
- 2009年6月8日 清水浦大橋主塔下部結構完工。
- 2010年1月18日 清水浦大橋索塔封頂。
- 2010年6月30日 清水浦大橋邊跨鋼梁合龍。
- 2010年12月15日 清水浦大橋主橋合龍。
- 2011年12月28日 清水浦大橋與寧波繞城高速公路東段一起通車。

## 基本資料

- 其他名稱：甬江特大橋
- 跨越：甬江
- 地點：寧波市鎮海區和北侖區
- 最大跨度：468m
- 橋型：雙塔斜拉橋
- 開工日：2007年11月8日
- 開通日：2011年12月28日
- 座標：29.921695°N 121.683547°E
劉晨芝

劉晨芝（Adrienne Lau，1983年9月7日），原名劉雅泳，在香港出生，後隨家人移民美國。劉晨芝擅長唱快歌，是歷來首位打入美國Billboard流行榜頭20位的華人女歌手，亦是美國「格林美音樂獎」常客。

## 演藝事業

劉晨芝在2005年1月，推出首張個人專輯《Hypnotic Love》，MTV邀請美籍華裔饒舌歌手歐陽靖及前世界拳王邁克·泰森參與演出。

2007年，劉晨芝的專輯《Magic Tricks》，甫推出便登上美國Billboard流行榜第8位，是首位華人女歌手打入此榜頭20位，更打低同期出碟的Madonna。

在2008年，劉晨芝有份為北京奧運主唱歌曲《奧運北京》。

劉晨芝在2009年回流香港發展，簽約為王友良旗下藝人，並且推出其在香港首張英文專輯。由於銷量甚佳，在香港舉行祝捷會。

劉晨芝是近年美國「格林美音樂獎」常客，在2010年1月31日第五度參加這項美國樂壇一年一度的盛事。

劉晨芝應香港無綫電視邀請，在2010年9月5日播出的一集《超級巨聲2》踢館賽，作為踢館者主唱Madonna經典名曲《Material Girl》，與參賽者羅孝勇比併。

劉晨芝在香港開設時裝店，餐廳及酒吧。劉晨芝找來她的韓星好友為無綫電視拍攝及主持旅遊節目《首爾星星團》，在疫情時間飛到美國拍攝《你還好嗎1》《你還好嗎2》，也主持飲食節目十二道芝味。

在2021年，劉晨芝與馬田史高西斯聯合監製及參演好萊塢電影The Card Counter，由《星球大戰》男星Oscar Issac與影帝級威廉狄福（Willem Dafoe）主演，電影入圍威尼斯影展主競賽單元，角逐最高榮譽金獅獎。劉晨芝也演出Nicole Kidman電視劇 The Expats。

劉晨芝為首部來自香港的英語真人秀節目《瘋狂名人社交》(Crazy Celeb Social) 擔任監製及主演，節目講及名人及名流社會的生活已於2025年3月下旬成功登陸全球Amazon Prime播放，美國及歐洲皆得到非常熱烈迴響。

## 個人生活

劉晨芝與香港模特兒樂基兒是好朋友，並曾與美國著名樂隊Good Charlotte成員本吉·麥登傳出緋聞。

## 個人榮譽

- 首位登上美國Billboard流行榜的華人女歌手

## 外部連結

- /Adrienne-Lau-劉晨芝-197338407656996
- adrienne_lau
上布羅德

上布羅德（Vyšší Brod；Hohenfurth）是捷克南波希米亞州的一個鎮。它擁有大約2600名居民，它是捷克共和國最南端的市。此處的上布羅德修道院，是非常重要的歷史裡程碑。