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SPDR基金

SPDR基金（SPDR funds）（是指一個「蜘蛛式」基金），由道富環球管理基金，是在美國、歐洲和亞太地區交易所上市買賣，有關交易型開放式指數基金系列，由Standard and Poor's Financial Services LLC註冊商標。

直至2019年12月止，SPDR為全球第三大ETF角色者,是在安碩和領航後者，而資產值7140億美元。

## 個別基金

- SPDR羅素野村日本晉富ETF（SPDR Russell/Nomura PRIME Japan ETF）（紐交所除牌前：JPP），當時由美國道富環球管理基金，是根據羅素野村晉富指數走勢作標準。其股份曾自2006年11月9日於紐約證券交易所上市，已清盤。
- Dow Jones Global Real Estate ETF
- Dow Jones Global Titans ETF
- Dow Jones International Real Estate ETF
- Dow Jones REIT ETF
- Dow Jones STOXX 50 ETF
- Dow Jones EURO STOXX 50 ETF
- Dow Diamonds (SGX:D07) - Tracks 道瓊工業平均指數
- FTSE/Macquarie Global Infrastructure 100 ETF
- S&P 500 ETF (SGX:S27) - Tracks 標準普爾500指數
- S&P Biotech ETF
- S&P BRIC 40 ETF
- S&P China ETF
- S&P Dividend ETF
- S&P Pharmaceuticals ETF
- S&P Retail ETF
- S&P Homebuilders ETF
- S&P Emerging Asia Pacific ETF
- S&P Emerging Markets ETF
- S&P Emerging Markets Small Cap ETF
- S&P MidCap 400 ETF
- S&P International Small Cap ETF
- S&P International Consumer Discretionary Sector ETF
- S&P International Consumer Staples Sector ETF
- S&P International Dividend ETF
- S&P International Energy Sector ETF
- S&P International Financial Sector ETF
- S&P International Health Care Sector ETF
- S&P International Industrial Sector ETF
- S&P International Materials Sector ETF
- S&P International Technology Sector ETF
- S&P International Telecommunications Sector ETF
- S&P International Utilities Sector ETF
- S&P Metals and Mining ETF
- S&P Oil & Gas Equipment & Services ETF
- S&P Oil & Gas Exploration & Production ETF
- S&P Semiconductor ETF
- S&P World ex-US ETF
- Barclays Capital 1-3 Month T-Bill ETF
- Barclays Capital Aggregate Bond ETF
- Barclays Capital Convertible Secs
- Barclays Capital Municipal Bond ETF
- Barclays Capital Short Term Municipal Bond ETF
- Barclays Capital Short Term International Treasury Bond ETF
- Barclays Capital High Yield Bond ETF
- Barclays Capital Intermediate Term Credit Bond ETF
- Barclays Capital Intermediate Term Treasury ETF
- Barclays Capital International Treasury Bond ETF
- Barclays Capital Long Term Credit Bond ETF
- Barclays Capital Mortgage Backed Bond ETF
- BarCap ST High Yield Bond ETF
- Barclays Capital TIPS ETF
- Consumer Discretionary Select Sector SPDR Fund
- Consumer Staples Select Sector SPDR Fund
- DB International Government Inflation-Protected Bond ETF
- Energy Select Sector SPDR Fund
- Financial Select Sector SPDR Fund
- FTSE Greater China ETF (HKEx:3073)
- Gold Shares (HKEx:2840) (SGX:O87)
- Health Care Select Sector SPDR Fund
- Industrial Select Sector SPDR Fund
- KBW Bank ETF
- KBW Capital Markets ETF
- KBW Regional Banking ETF
- KBW Insurance ETF
- Materials Select Sector SPDR Fund
- Morgan Stanley Technology ETF
- MSCI ACWI ex-US ETF
- Straits Times Index ETF (SGX:ES3)
- Technology Select SPDR Fund
- Utilities Select Sector SPDR Fund

## 外部連結

- SPDRs
- SPDR Gold Trust Volume Charts
張一麐

張一麐（1867年11月23日－1943年10月24日），字仲仁，號公紱、民傭，別署紅梅閣主、大圜居士、江東阿斗、心太平室主人。江蘇蘇州吳縣人。清朝及中華民國政治人物、慈善家、農村改革家。

## 生平

清同治六年（1867年），張一麐生於江蘇省蘇州府元和縣。光緒四年（1878年），12歲，中秀才。光緒十一年（1885年），19歲，中舉人。1895年，創設蘇學會宣揚維新。

光緒二十九年（1903年），張一麐中經濟特科一等第二名，發往直隸以知縣補用，入直隸總督袁世凱幕府，兼任《法政學報》主筆。宣統即位，袁氏被逐，張氏去職。

反對帝制

1912年1月1日，中華民國立。1913年10月6日，袁世凱當選大總統。張一麐歷任大總統府秘書長，政事堂機要局局長。因反對袁氏稱帝，1915年10月5日，改任第一次徐世昌內閣教育總長。1916年4月，在總統府會議中怒責帝制鼓動者，憤而辭職。

1917年8月，張一麐任馮國璋大總統府秘書長。馮去位，張回鄉。

造福桑梓

張一麐退歸蘇州，為百姓福祉奔走。1919年，倡議召開上海南北和平會議，當選和平期成會副會長，又任江蘇省議會議員。他與張謇組織蘇社，推動江蘇自治和訂立江蘇省憲，又同李根源組織吳縣善人橋農村改進社，同吳蔭培創辦吳中保墓會，並擔綱《吳縣誌》總纂。1921年8月，湖南趙恆惕以支持湖北自治為口號，發兵湖北，吳佩孚親率大軍反擊，張一麐到漢口勸請吳佩孚停戰和談。

張一麐熱心公益事業，重視平民教育。帶頭捐建公共圖書館（被日侵略軍炸毀），現姑蘇區蘇州公園、體育場均出於其籌劃。創辦平民學校，設立盲聾啞人士專門學校，組建中國紅十字會吳縣分會等。

抗日鬥士

1931年九·一八事變後，張一麐創辦《鬥報週刊》，號召救亡圖存。1932年一·二八事變爆發後，支援抗戰。1936年，攜蘇州士紳參與營救七君子。1937年八一三事變（淞滬會戰）後，組織抗敵後援會，和李根源收殮抗日英烈遺骸，於蘇州善人橋設英雄冢。

國家風雨飄搖，張七十白髮翁，振臂一呼，倡建「老子軍」。作宣言，規則。有言「少者、壯者前程遠大，來日方長，若多犧牲，未免可惜。老者忝在父兄，視死如歸，是其天職」。慕「小范老子」(范仲淹)胸有十萬甲兵，稱「老子軍」。事雖未成，卻「壯氣磅礴，足以振勵國人」。

1937年10月，蘇州淪陷，張一麐嚴拒偽職，誓與國家共存亡。剃鬚發，換僧服，輾轉城外諸山及寺廟間，投身抗日前線。1938年春，經上海、香港至武漢，任國民參政會參政員，隨遷重慶。1943年10月，病逝重慶。

1948年1月16日，張一麐由兒孫安葬於蘇州穹窿山白馬嶺白馬寺山頭。

## 著作

- 《心太平室集》
- 《現代兵事集》
- 《古紅梅閣筆記》
- 《直皖秘史》

## 家族

先祖 張載（1020年－1077年），橫渠先生。

父 張是彝，正定知縣。母吳氏。兄張一夔（殤）、張一鳳（早殤）。弟張一鵬。姊張氏，適夏孫桐，翰林院編修。妹張氏，適潘誦燕。

子張為資(又名爲杭), 服務於中華民國外交部。

子張爲鼎, 服務於中央信託局, 其子張萬安編有《張一麐年譜》。

子張爲壁, 由寄父武進趙椿年撫養留學,並承嗣改名趙璧孫, 其後人延姓趙, 居北京。

女張爲珂、張爲璇。

侄張爲章、張爲屏、張爲復、張爲儒。

侄張爲襄，原名 張為寶，又名 張贊中，服務於國民革命軍，輾轉江西、甘肅，保衛國家。

## 誕辰150週年紀念

2018年，蘇州市公共文化中心(蘇州名人館、蘇州美術館)隆重舉辦《吳中耆宿 張一麐文獻展》以彰顯先生柱危扶傾、澤被桑梓之卓越貢獻。

## 基本資料

- 出生：1867年11月23日
- 出生：大清江蘇省蘇州府元和縣
- 逝世：中華民國重慶市
- 墓地：蘇州市吳中區穹窿山、香山白馬嶺
天潢二

天潢二，即御夫座φ（φ Aur, φ Aurigae）是一顆位於御夫座的恆星，距離地球約401光年。

天潢二是一顆橙色K-型巨星，視星等為+5.08。

## 基本資料

- 日語原文：天潢二（御夫座φ）、φ Aurigae
- 曆元：J2000
- 赤經：05h 27m 38.8863s
- 赤緯：+34° 28′ 33.212″
- 視星等 (V)：5.072
- constell：御夫座
- 星官：天潢 (畢宿)
- 車輛類別：K3IIICN+2
- r-i：0.47
- 色指數 (B-V)：1.4
- u-b：1.67
- radial_v：31
- prop_mo_ra：-1.44
- prop_mo_dec：-38.81
- parallax：8.14
- p_error：0.8
- 絕對星等 (V)：6.52
- 質量：0.8
- 半徑：0.9
- X射線光度：0.4
- 溫度：3,500–5,000
- rotational_velocity：< 17
- 其它名稱：24 Aurigae, HR 1805, HD 35620, BD+34°1048, HIP 25541, SAO 58051, GC 6715, CCDM 05277+3429.
- Simbad：HD+35620
- Simbad：IDS+05210%2B3423
楊甘陵

楊甘陵1926年6月6日－2015年10月24日，台灣第一位考取日本官方正式證照的樹醫生。

## 簡歷

- 1926年（日昭和元年）：6月6日出生於台灣新竹
- 1959年 (民國48年) : 岳父黃火炎透過朋友協助成立「甘霖土木包工業」
- 1973年（民國62年）：發現新竹市多處路樹生病，書寫「新竹市植物調查報告建議書」給當時的市長林樹華並受到重視研擬勘察治療辦法
- 1983年（民國72年）：擔任新竹市樹石藝術學會顧問
- 1987年（民國76年）：擔任中華民國花藝設計協會新竹市分會顧問
- 1988年（民國77年）：3月10日財團法人新竹學租財團附設松柏學院園藝老師
- 1990年（民國79年）：6月擔任建功國小七十九學年度愛心義務工作隊、9月21日新竹市政府聘為長青學苑園藝教師
- 1991年（民國80年）：5月擔任新竹市警局義勇警察大隊督導
- 1993年（民國82年）：在教授的鼓勵下參加日本樹醫國家考試，為期14天。成為首位除日本本國外得到「樹醫認證」執照的第一人。日本樹木醫認定登錄227號
- 1994年（民國83年）：發明植物氧氣筒，申請到日本和台灣的專利權
- 1995年（民國84年）：4月19日獲頒專利證書。台灣專利字號8321101號
- 1997年（民國86年）：接受嘉義林管處委託醫治阿里山櫻花樹，楊醫師因而聲名大噪
- 1999年（民國88年）：3月擔任綠政委員會委員
- 2000年（民國89年）：10月擔任台北市文化局樹木諮詢小組委員會、新竹市茶花園藝研究學會第七屆名譽會長、台北市文化局聘書
- 2002年（民國91年）：擔任日本海外實習客座教授、日本客座教授聘書
- 2005年 (民國94年)：10月28日名列新竹市文化局出版的"新竹市名人錄"

## 家族

孫女：楊淳婷

## 基本資料

- 出生日期：1926年6月6日
- 出生地：日治臺灣新竹州
- 死亡日期：2015年10月24日
- 死亡地：臺灣新竹市
- 別名：啄木鳥醫師
- 職業：樹醫生
瑪麗·布萊爾

瑪麗·布萊爾（Mary Blair，1911年10月21日－1978年7月26日），美國女畫家，出生於俄克拉荷馬州的麥卡萊斯特，幼年曾隨家搬到德克薩斯州，最後在加利福尼亞州定居。畢業於加利福尼亞州聖荷西州立大學。大學畢業後，輾轉換了幾個工作後，進入迪士尼工作，先後擔任《愛麗絲夢遊仙境》等動畫片的色彩設計師。

## 外部連結

- Mary Blair - 迪士尼官方網站
- A Meadow Gold ice cream TV commercial (designed by Mary Blair in the style of her "I Can Fly" book illustrations)
- Cartoon Modern's Mary Blair Week
原子論

原子論（英語：Atomism，來自古希臘語atomos，含義為「不可分割」），是在一些古代傳統中發展出的一種自然哲學。原子論者將自然世界理論化為由兩基本部分所構成：不可分割的原子和空無的虛空（void）。

## 簡介

依據亞里斯多德引述的原子論觀點，原子是不可構造的和永恆不變的，並且形狀和大小有無窮的變化。它們在空無（empty）中移動，相互碰離，有時變成與一個或多個其他原子相鉤結而形成聚簇（cluster）。不同形狀、排列和位置的聚簇引起世界上各種宏觀物質（substance）。

## 德謨克利特和留基伯

德謨克利特和留基伯聲稱，真空或虛空（void or empty space）將原子分散開來，使其能夠自由運動。當原子運動時，它們可能會相互碰撞並形成新的排列方式，從而導致物質發生變化。兩位思想家認為這些永恆的原子數量是無限的，但可以組合成不同結構的數量是有限的。這解釋了為什麼不同物質存在固定的量。例如，在我們死後，構成身體的原子並不會腐爛消失，而是分散並重新組合。德謨克利特和留基伯提出了完整且機械論性質的宇宙觀，並沒有依賴於神或眾神概念。他們還揭示了物質的基本屬性，這對於物理科學的發展尤其重要，在17世紀至20世紀之間徹底改變了科學界對於原子理論。

## 溯源

對原子概念的記述可以上溯到古希臘和古印度。在西方，對原子的記述出現在公元前5世紀留基伯和德謨克利特的著作中。有人將印度的耆那教的原子論認定為開創者大雄在公元前6世紀提出，並將與其同時代六師外道的正命論和順世派先驅的元素思想也稱為原子論。對於印度文化影響希臘還是反之，亦或二者獨立演化迄今仍存在爭議。

在古印度哲學中，正理派和勝論派後來發展出了原子如何組合成更複雜物體的理論。佛教中，在對應於元素論的四界學說基礎上，發展出了對應原子論的極微學說，後來進一步演繹出成規模體系的色聚理論。

## 外部連結

- Dictionary of the History of Ideas: Atomism: Antiquity to the Seventeenth Century
- Dictionary of the History of Ideas: Atomism in the Seventeenth Century
- Jonathan Schaffer, "Is There a Fundamental Level?" Nous 37 (2003): 498-517. Article by a philosopher who opposes atomism
- Article on traditional Greek atomism
- Atomism from the 17th to the 20th Century at Stanford Encyclopedia of Philosophy
鄂雅錯

鄂雅錯。一作「སྔོ་གཡེར་མཚོ」（威利轉寫：sngo g.yer mtsho，THL：Ngoyer Tso）。是中華人民共和國西藏自治區羌塘盆地西側的一座鹽湖，地處那曲市雙湖縣多瑪鄉西北部、西亞爾崗山扎瓊鄂瑪東麓，湖面海拔4835米，呈紡錘狀，長軸沿東北—西南方向沿展。湖的西側為洪積扇臺地，因有活斷層經過，在洪積扇邊緣出露許多湧泉，形成數公里長的沼澤帶，以及茂盛的草原。湖水主要由周遭的冰雪融水與泉水供給，呈弱鹼性，富含硫酸根離子與鎂離子，同時含有較豐富的鋰與硼。

1970年代至2010年代間，鄂雅錯的面積至少增長了70%，被認為是氣候變遷引發氣溫與降水增加所致。鄂雅錯的西南側一度存在一座小型鹽湖，稱為鄂雅錯瓊；該湖在2000年代初期大為擴張，進而與同樣在擴張的鄂雅錯連通，兩座鹽湖最終於2000年代後期合為一體。除了鄂雅錯瓊，現今的鄂雅錯周遭仍有十餘座殘跡小湖。

## 基本資料

- 地點：中國西藏自治區那曲市
- 位置：China Tibet#China
- 位置：鄂雅錯的位置
- 坐標：32°N 58°E
- 湖泊類別：鹽湖
- 上游流入：冰雪融水、泉水
- 下游流出：無
- 集水面積：1227.0平方公里
- 面積：102.17平方公里
- 海拔：4835公尺
- 最大深度：≥ 29公尺
威廉·肯尼斯·哈特曼

威廉·肯尼斯·哈特曼（William Kenneth Hartmann，1939年6月6日），美國行星科學家和作家，提出月球形成和地球自轉軸傾斜23°是因為天體撞擊地球造成的第一人。

## 生平

哈特曼生於美國賓夕法尼亞州。於賓夕法尼亞州立大學獲得物理學士學位，再於亞利桑那大學獲得地質學碩士和天文學博士學位。他的研究生涯超過40年。1960年代早期他和傑拉德·柯伊伯一起研究月球的東方海，之後在水手9號的測繪組和火星全球探勘者號影像團隊工作。現為行星科學研究所資深科學家。

哈特曼受到美國居領導地位的太空藝術家切斯利·博尼斯泰爾的強烈影響，他也出版許多關於地球歷史和太陽系的書本以及繪製太空藝術圖（多數是和榮恩·米勒 (藝術家和作家)合作）。

哈特曼是國際天文藝術家協會的會士。他寫了多本課本和小說（部分是科幻小說），最近一本於2002年出版。

哈特曼曾於1966到1968年參加科羅拉多大學的幽浮研究計畫，該計畫也被非正式稱為康頓委員會，這是美國空軍贊助的一個相當爭議性的公開研究幽浮單位。哈特曼主要研究幽浮影像並駁斥大部分的照片，指出大多數照片都是不可信的；但他最後提出的委員會結案報告指出有兩個案例是無法解釋的。而這兩個案例也常被認為是幽浮存在的證據。

## 榮譽

### 獎項

- 1997年獲得美國天文學會行星科學部授予卡爾·薩根獎章，表彰他對行星科學向大眾推廣的貢獻。

### 命名事物

小行星3341

## 外部連結

- William K. Hartmann on Novaspace
- 威廉·肯尼斯·哈特曼官方網頁

## 基本資料

- 日語原文：威廉·哈特曼、William Hartmann
- 出生日期：1939年6月6日
- 出生地：美國賓夕法尼亞州新金斯頓
- 居住地：美國
- 國籍：美國
- 研究領域：天文學家、行星科學家
- 機構：行星科學研究所資深科學家
- 母校：賓夕法尼亞州立大學物理學士、亞利桑那大學地質學碩士、天文學博士
- 知名於：大碰撞說
- 獲獎：卡爾·薩根獎章
順安市

順安市是越南平陽省下轄的一個省轄市，位於越南的東南部。

市中心的萊眺坊以陶器和水果著名。

## 地理

順安市東接以安市，東南接胡志明市守德市，南接胡志明市第十二郡，西南接胡志明市旭門縣，西接胡志明市糾支縣，西北接土龍木市，北接新淵市。

## 歷史

1999年7月23日，順安縣以平安社、新平社、東和社、新東協社和以安市鎮析置以安縣，順安縣仍轄永富社、平和社、順交社、平準社、安富社、平任社、興定社、安山社8社和萊眺市鎮、安盛市鎮2市鎮。

2011年1月13日，順安縣改制為順安市社；萊眺市鎮改制為萊眺坊，安盛市鎮改制為安盛坊，永富社改制為永富坊，平和社改制為平和坊，順交社改制為順交坊，平準社改制為平準坊，安富社改制為安富坊。

2013年12月29日，平任社改制為平任坊，興定社改制為興定坊。

2017年4月27日，順安市社被評定為三級城市。

2020年1月10日，順安市社改制為順安市。

## 行政區劃

順安市下轄9坊1社，市人民委員會位於萊眺坊。

- 安富坊（Phường An Phú）
- 安盛坊（Phường An Thạnh）
- 平準坊（Phường Bình Chuẩn）
- 平和坊（Phường Bình Hòa）
- 平任坊（Phường Bình Nhâm）
- 興定坊（Phường Hưng Định）
- 萊眺坊（Phường Lái Thiêu）
- 順交坊（Phường Thuận Giao）
- 永富坊（Phường Vĩnh Phú）
- 安山社（Xã An Sơn）

## 基本資料

- 類型：省轄市
- 原文名：Thành phố Thuận An
- 位置：Vietnam
- pushpin_label_position：bottom
- 國家：越南
- 省：平陽省
- 行政區劃：9坊1社
- 總面積：83.71
- 人口統計時間：2020年
- 人口：508433
- 密度：auto
- 時區：越南標準時間
- 時區：+7
- 網站：順安市電子資訊門戶網站
HTC Incredible S

HTC Incredible S (S710E) 是一款由台灣 HTC Corporation 公司推出的Android智慧型手機，中文暱稱為「驚艷S」，它搭載了Android 2.2 Froyo 作業系統，並於2011年2月15日上市。

在2011年的全球移動通訊大會（MWC 2011）上，HTC公司展出了它們旗下的HTC Desire S和HTC Wildfire S兩台手機，並且宣布HTC Incredible S於2011年2月26日在英國首發，由Girls Aloud的Sarah Harding經銷。

HTC Incredible S 是 Droid Incredible的升級版。

## 歷史

### 開發

在早前, 媒體便透露HTC的新機，代號為 Vivo . 它支持CDMA2000的3G網路，並且將會於2011年5月由運營商Verizon在美國發布。由於它是 Droid Incredible的升級版，因此也被稱為Droid Incredible 2, 而且它也是一款全球手機，可以支持 GSM 和 CDMA 兩種網路。

## 硬體

HTC Incredible S 是一款面向高端的智慧型手機，它擁有一顆 1GHz Snapdragon 高通處理器。在其他硬體方面，它相當於HTC的另一台手機Desire HD的升級版。

在手機後蓋方面延續了HTC Incredible的梯田設計，擁有一種立體感。同時磨砂的外殼設計，既能有更好的手感和防滑作用，也不容易髒。採用800萬像素的鏡頭，搭配了兩個LED閃光燈。外放揚聲器明顯的安排在了機身上部靠近閃光燈的位置。

機身的物理按鍵不多，僅有音量調節鍵與電源鍵。電源鍵和耳機插口都採用傳統設計放置在頂端，micro USB接口的採用也是趨向國際化的做法。螢幕為800x480解析度的SLCD型，在功能按鍵方面採用了觸控功能按鍵設計，分別有：主頁、菜單、返回和搜索四個按鍵，很到位的是，功能按鍵會隨著螢幕的方向轉變而轉變。通話部分支援雙SIM卡。

### 版本差異

HTC Incredible S擁有不同版本。加拿大版本在螢幕四周都有鉻金屬，歐洲版本和亞太版本部分機型則沒有雙通道的通話孔、攝像頭透鏡片、LED閃光燈和立體聲揚聲器。一個針對香港和新加坡的紅色版本也已在產。

## 軟體

HTC於2011年第二季度為Incredible S升級到Android 2.3。2012年第二季度更升級至Android 4.0。該機擁有第二代HTC Sense使用者界面，後更升級至第三代，內置了全新的全球衛星導航（30天試用），登錄認證碼後則可在該國家永久免費使用。在英國發布的時候，英國的地圖也已經包含到了8GB microSD卡內。該機擁有Bootloader，是HTC全新一代智慧型手機之一。正因如此，該機獲得Root權限的門檻也較高。

## 外部連結

- HTC Incredible S 英國官方網站
- Incredible S HTC 官方支援

## 基本資料

- 製造商：HTC Corporation
- 系列：Incredible
- 兼容網路：雙波段 GSM/GPRS/EDGE 850/900/1800/1900 MHz、HSPA/WCDMA 歐洲/亞洲: 900/AWS/2100 MHz
- 發行日期：英國 2011年2月
- 上市日期：英國、2011年2月26日 (Vodafone)、俄羅斯 2011年3月17日、韓國 2011年6月30日
- 前任：HTC Incredible
- 繼任：HTC Raider、HTC Amaze 4G
- 相關型號：HTC Thunderbolt
- 類型：智慧型手機
- 外形規格：直板手機
- 重量：135.5g（包含電池）
- 作業系統：Android 2.2 Froyo、2011年第二季度可升級至 2.3 Gingerbread、2012年第二季度可升級至 4.0 Ice Cream Sandwich
- 中央處理器：1 GHz 高通 Snapdragon MSM8255
- 圖形處理器：Adreno 205
- 記憶體：768 MB
- 存儲空間：1.1 GB
- 記憶體卡槽：8 GB microSD
- 電池：1,450mAh, 5.6Wh, 3.7V、鋰電池
- 感應器類型：A-GPS, 手寫，觸控螢幕
- 後置攝像頭：800萬像素攝像頭，最大支持拍攝 (3264x2448)像素照片、雙 LED 閃光燈、自動對焦、720p HD 高畫質影片錄製
- 前置攝像頭：130萬副攝像頭、支持影片通話
- 連接能力：3.5 mm耳機孔、藍牙 2.1 + EDR 附帶 A2DP、FM調頻收音機 錄音機、micro USB 2.0、IEEE 802.11b/g/n Wi-Fi
- 比吸收率：0.876 頭部, 0.776 機身 (單位均為 w/kg@10g)
- 助聽器兼容性：M4
石偉雄

石偉雄，MH（SHEK Wai Hung，1991年10月10日），前香港男子競技體操運動員，香港首個體操亞運金牌得主，及香港奧運體操代表。

## 簡歷

石偉雄生於香港一個普通家庭，父親是小巴司機，母親為家庭主婦，上有兩名姐姐。小學時就讀油蔴地天主教小學（海泓道）；中學就讀天主教新民書院。畢業於香港教育大學，為健康教育系榮譽學士。

石偉雄6歲開始學習體操，9歲加入香港隊受訓，14歲時他便選定了「跳馬」作主項，原因是被「速度感」吸引。在中學時期，曾在2009年代表學校在全港中學校際體操比賽贏得四面金牌。

### 國際賽

2010年11月，石偉雄代表香港出戰廣州亞運會，參加體操比賽的男子個人全能、跳馬及團體三個項目。

2011年10月，石偉雄代表香港出戰東京舉行的世界競技體操錦標賽，奪得跳馬項目的第七名。

2012年7月，石偉雄代表香港出戰倫敦奧林匹克運動會個人全能項目，最終未能晉級。

2014年9月，石偉雄代表香港出戰仁川舉行的亞洲運動會體操比賽，在男子跳馬項目決賽以15.216分，力壓韓國及中國選手，奪得金牌，成為香港史上首面體操亞運金牌得主。

2015年3月17日，「銀河娛樂香港體育記者協會最佳運動員選舉2014」舉行頒獎禮，石偉雄以大熱姿態當選本年度最佳男子運動員。

2016年4月，石偉雄在2016年奧運測試賽暨資格賽個人賽中的個人全能項目中，因傷患影響，於64名選手中排第55位，未能取得里約奧運參賽資格。他返港後治療發現筋腱斷裂導致出現萎縮情況。他在個人社交網站報平安，並表示暫定於五月初接受手術。

2018年8月23日，石偉雄在雅加達亞運跳馬決賽力壓南韓和東道主印尼選手，成為香港體操史上第一個衛冕金牌的運動員。

2019年5月27日，石偉雄在世界盃（World Challenge Cup Series）克羅埃西亞站以平均分14.734分，以0.3分之差壓倒義大利隊選手，奪得跳馬金牌，是他10年來首度奪得世界盃金牌。6月2日，他在世界盃斯洛維尼亞站以平均分14.675分，以0.075分之差壓倒白俄羅斯隊選手，連續兩站奪得男子跳馬金牌。

2021年7月25日，石偉雄相隔9年再踏上奧運舞台，無奈初賽失利只排12位，未能打入前8出戰決賽。石偉雄強調已經「盡力無悔」，不會因為今次失利而倒下，相反會繼續以奧運為目標，期待3年後的巴黎奧運再見。

2024年7月24日，石偉雄在巴黎奧運跳馬初賽中，第一跳以難度分6分的李世光跳Ri Se Gwang (塚原轉體360度後團兩周) 獲得13.666分，及第二跳以難度分5.6分的Dragulescu (前手前團兩週180度) 獲得14.533分，最終兩跳平均分為14.099。未能躋身頭八出戰決賽。

## 榮譽

- 香港2015年度授勳及嘉獎名單

「榮譽勳章」（2015年）

- 香港傑出運動員選舉

「香港傑出運動員」（2014年、2015年、2018年、2019年、2021年 - 共5次當選）

- 銀河娛樂香港體育記者協會最佳運動員選舉

「最佳運動員」（2014年、2018年、2019年）

## 基本資料

- 全名：Shek, Wai Hung
- 暱稱：體操王子、石仔
- 國家：香港
- 出生：英屬香港
- 項目：男子競技體操
- 主教練：Sergiy Agafontsev
- 參賽次數：yes
王萬春

王萬春（Wan-Chun Wang，1956年），台灣宜蘭縣畫家，對於美術、音樂、文學及電影均涉獵。

## 生平簡介

王萬春年少時由於沉浸於探索繪畫，因而求學之路並不順遂；對畫家藍清輝與陳忠藏的作品產生強烈共鳴，立志成為畫家。1976年進入國立藝專雕塑科，隔年則休學自行研習繪畫。1979年在家鄉舉辦第一次個展。後入伍，閒暇時著迷於電影方面的論述，曾拍攝實驗性質的短片。1983年以琴藝餬口，舉辦了美術實驗作品展《ㄅㄆㄇ》。1985年經濟些許好轉，並始以鉛筆創作人物作品，但年中母親驟逝深受衝擊而停筆；直到隔年遠赴花蓮潛心沉澱，才奠基了繪畫風格的轉變。

## 創作風格簡介

王萬春青少年時期的創作（1973~1979）多以家鄉風土作為主題，例如火車調度場的繁忙情境。爾後開啟了實驗創作階段（1981~1983），以水蝕後的乳化塑膠漆取代傳統繪畫方式。1991年後因身體損傷不再創作水彩畫，改以壓克力、油畫顏料作畫，以及剪紙藝術。曾於台北永漢畫廊、春之藝廊、漢雅軒；高雄串門畫廊；台南新心畫廊等地舉辦個展。2006年在北京展出。一年完成平均三幅作品，最新展覽為2011年台中紅野畫廊之開幕展及台北滌煩茶寮個展。

## 代表作

- 《弱不好弄》：130x190cm 油彩畫布 2009年作

## 外部參考

- 《王萬春繪畫作品集》：王萬春作，出版地不詳，出版者不詳，1992年作
- 紅野畫廊網站相關介紹
常文瑞

常文瑞（1940年9月），男，遼寧錦州人，中國結構生物學家，中國科學院院士。

## 生平

常文瑞於1964年畢業於南開大學化學系。此後在中國科學院物理研究所高壓物理實驗室工作。1969年加入北京胰島素晶體結構研究組，作為主要成員參與了中國第一個蛋白質晶體結構的測定。1975年調往中國科學院生物物理研究所。1980年代起他曾先後前往美國匹茲堡大學晶體學系、日本大阪大學蛋白質研究所、匹茲堡大學生化與分子生物學系、喬治亞大學生化與分子生物學系等作訪問學者。1993年出任生物大分子國家重點實驗室副主任。1990年代起他主持測定了一批藻類光合作用捕光蛋白色素複合物的晶體結構。2004年，他主持完成了中國第一個膜蛋白晶體結構的測定。2005年當選中國科學院生命科學和醫學部院士。

## 社會兼職

曾任中國晶體學會副理事長、中國生物物理學會常務理事、國際晶體學會生物大分子委員會委員、全國政協委員等職。
常印佛

常印佛（1931年7月6日－2024年4月27日），江蘇泰興人，礦床地質學家，中國科學院、中國工程院院士。

## 生平

常印佛1952年畢業於清華大學地質系。此後作為地質部直屬321地質隊成員前往安徽銅官山作地質勘查。1955年調往華東地質局。次年擔任揚子江中下游銅礦普查隊（374隊）工程師。1957年又回到321地質隊，擔任技術負責人。1965年起，曾前往越南、阿爾巴尼亞等地從事地質勘查工作。1978年起任職於安徽省地質礦產局，歷任副總工程師、副局長、總工程師等職。1991年當選中國科學院地學部學部委員（院士）。1994年當選中國工程院院士。

常印佛曾任中國地質學會理事，安徽省地質學會理事長、名譽理事長，安徽省科協副主席、中國科學技術大學地球和空間科學學院院長、南京大學內生金屬礦床成礦機制研究國家重點實驗室學術委員會主任等職。他還獲得過國家科技進步特等獎、何梁何利基金科學與技術進步獎等獎項。2024年4月27日，常印佛因病搶救無效在合肥去世，享年92歲。
黃曉盈

黃曉盈（WONG Hiu Ying, Angel，1987年5月11日），香港女子競技體操運動員。畢業於香港理工大學時裝及紡織設計系。同時亦為基督徒。

## 簡歷

黃曉盈生於香港，1歲時隨家人移民到澳洲墨爾本定居，4歲時開始學習體操。至10歲時因為父親工作關係而隨家人回流香港，並加入香港競技體操隊至今。她在中學時期就讀本地的國際學校沙田書院。

2010年11月，黃曉盈代表香港出戰廣州亞運會，參加體操比賽的女子個人全能、跳馬及團體三個項目。

2011年8月，黃曉盈代表香港參加深圳舉行的世界大學生夏季運動會體操比賽跳馬項目，與俄羅斯選手並列季軍，奪得個人生涯第一個世界大賽獎牌。

2012年7月，黃曉盈代表香港出戰英國倫敦舉行的奧林匹克運動會體操比賽。在資格賽中，她出戰了平衡木、自由體操、跳馬和高低槓四個項目，其中，她雖然只在平衡木項目得到11.866分，但卻跳出自創的新動作－踏板前空翻180度轉體上木。如有關動作通過國際體聯評定，將可被命名為「黃曉盈跳」。

2018年，黃曉盈接受訪問時表示正當她四年後的里約奧運準備時，卻遇上運動生涯上最大的挫折，於賽前訓練時意外受傷，在練習高低槓時，跌下來時左腳膝蓋落地，左腳膝蓋十字韌帶斷裂，而因當時在日本，入院初步治療後，隨即回香港進行手術。黃曉盈憶述當時是前後、左側和右側，一共四條十字韌帶斷開及撕裂，醫生擔心併發症，要分兩次進行手術，長達五個月時間坐在輪椅上的生活，直言好像宣告運動員生涯就此結束，而最終黃曉盈亦選擇再度站上平衡木。

## 基本資料

- 國家：香港
- 出生：英屬香港
- 項目：女子競技體操
- 參賽次數：yes
台灣鋏蠓

台灣鋏蠓（學名：Forcipomyia taiwana），俗稱小黑蚊、黑微仔、雨微仔、烏微仔、小金剛，一種蠓科鋏蠓屬吸血昆蟲，主要分布於台灣，中國大陸廣東、福建低海拔地區，以及山東與秦嶺-淮河以南大部分省份。體長約1～1.4 mm，好吸人血，被叮咬奇癢無比，嚴重時可能引起過敏反應。幼蟲喜歡生長在竹林或草皮、樹林有長藍綠藻的地方，常有觀念誤解其以青苔為糧食，事實上是由於苔蘚類植物常和藻菌共同生長，而台灣鋏蠓以藻類（如小球藻）為食。雌成蟲好吸人血，做為哺育卵的營養補給品。

## 歷史

1913年，首次被日本昆蟲學者素木得一在台中記錄、發表。

## 物種型態

- 卵：呈紡綞形，長約0.3 mm，褐黑色，散產於孳生場所，孵化時殼自末約3分之一處斜裂，孵化後之卵殼呈拖鞋狀。
- 幼蟲期：剛孵化幼蟲約0.35 mm，體呈透明，老熟幼蟲體長約2.5 mm，於前胸及最後一節有小勾狀之偽足。色橘紅，個體雖小，但在綠色地面即清楚可見。
- 蛹期：為裸蛹長約2.1 mm，於前胸兩側具呼吸管1對，黃褐色，頭粗尾細，呈錐形，末齡幼蟲脫皮之蛻黏附在其尾端以利羽化，此時期不會活動。
- 成蟲期：體長約1.4 mm，頭黑色，觸角及口器深褐色，觸角14節，基節較大，2至9節為念珠狀，10至14節明顯延長，翅1對，後翅退化為平均棍，羽化後之雌蟲通常即可吸血產卵，壽命可達38天左右，而雄蟲壽命通常較短。

## 預防與族群控制

為了防止小黑蚊叮咬，建議在受影響地區從事戶外活動時，穿著長袖上衣與長褲，或塗抹防蚊液。

居住或經營於小黑蚊族群密集地區的住家與商家，則可安裝網目尺寸為55目或以上的紗窗，以防止小黑蚊進入室內。

為了抑制小黑蚊族群的繁殖，建議受影響地區的居民清除生活環境中藻類的滋生，以去除小黑蚊幼蟲的主要食物來源。

儘管化學性殺蟲劑可用於控制小黑蚊族群，但在多數情況下並不建議使用，以避免對周遭環境造成不良影響，並防止產生具抗藥性的蚊蟲族群。

## 基本資料

- 學名：Forcipomyia taiwana
- 命名者：Shiraki, 1913
銅岩站

銅岩站（諺=동암역）是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國仁川廣域市富平區十井洞。本站與間石站之間有軌道可連結至仁川地鐵1號線。

## 車站結構

2面4線雙島式月台，設有月台幕門。出口共2個。

### 月台配置

↑ 白雲１２ | | ３４ | 間石 ↓

月台｜路線｜目的地

1｜SM1｜九老、首爾、逍遙山方向

2｜九老、龍山方向（急行）

3｜東仁川方向（急行）

4｜朱安、濟物浦、仁川方向

## 使用人數

路線｜每日平均人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

1號線｜乘車｜32,106｜32,314｜38,005｜40,172｜29,865｜28,408｜27,415｜28,047｜28,739｜28,125

下車｜28,159｜30,503｜35,738｜38,953｜28,532｜27,705｜28,177｜27,089｜27,662｜26,956

路線｜每日平均人數（人次）｜備註

2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

1號線｜乘車｜29,119｜29,726｜28,875｜27,687｜26,971｜26,077｜23,865｜20,206｜18,604

下車｜28,309｜29,101｜28,427｜27,280｜26,602｜25,629｜23,557｜20,170｜18,603

## 歷史

- 1974年8月15日：首都圈電鐵1號線開通的同時開始營業。
- 2002年3月15日：複複線開通的同時有急行列車停靠。
- 2010年6月15日：設置了月台幕門。

## 車站周邊

- 仁川醫療中心
- 石南洞

## 基本資料

- 英文名稱：Dongam
- 諺文：동암역
- 朝鮮漢字：銅岩驛
- 文觀部式：Dongam-yeok
- 馬-賴式：Tongam-yŏk
- 車站類別：配置簡易站
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國仁川廣域市富平區銅岩廣場路10
- 站體類型：地面車站
- 平台：混合式月台
- 車站等級：3級
- 啟用：1974年8月15日
- 乘客：平均每日25,832人次
- 票價區間：2021年
武人

武人在中國傳統社會中指的是武士、軍人、軍官、武術家、俠客、江湖人士等從事武力職業的人，與文人相對。

## 升官

武人和文人是在傳統中國社會升官致仕的兩條路徑，可以從士兵開始透過累積軍功而升官，例如在五代十國的武人中，取得官職的大多出身平民或地位較低武官家庭，透過軍功向上流動。從唐朝武則天至清代，武人也可以透過武舉升官。

## 社會地位

晚唐以來文人輕視武人，例如杜牧曾書：「近代已來，於其將也，弊復為甚，率皆市兒輩多繼金玉、負倚幽陰、折券交貨所能致也。絕不識父兄禮義之教，復無慷慨感概之氣。百城千里，一朝得之，其強傑愎勃者則撓削法制，不使縛己，斬族忠良，不使違己，力壹勢便，罔不為寇。其陰泥巧狡者，亦能家算口斂，委於邪幸，由卿市公，去郡得都，四履所治，指為別館。」此文被收入《資治通鑑》。宋代的史家認為五代十國的武人治理不如文人治理，常見對武人的批評有違法亂紀、不知禮制等。

然而文人也讚揚武人，特別是其忠義，例如宋代編撰的《新五代史》稱：「予於五代得全節之士三，死事之臣十有五，而怪士之被服儒者以學古自名，而享人之祿、任人之國者多矣，然使忠義之節，獨出於武夫戰卒，豈於儒者果無其人哉？」有研究指出宋代的皇室和文人其實更重視的是一個人的社會地位和表現，而不是文武之別高，如果地位高，往往也願意與之結交或通婚。
阮氏兄弟

阮氏三雄（左至右）：阮小二、阮小五、阮小七阮氏兄弟，又稱為阮氏三雄，是中國古典名著《水滸傳》中的三位人物：阮小二（阮進）、阮小五（阮通）、阮小七的並稱。阮氏兄弟是北宋末年山東濟州府石碣村的漁民，三人藝膽包身、水性出眾，在江湖之間頗有名望，因此受到吳用之邀，與晁蓋等人劫取送給太師蔡京的生辰綱，案後一同到水泊梁山落草為寇，成為四寨水軍頭領。

## 排行

阮氏兄弟最早出現在《癸辛雜識》引用龔聖與所作的〈宋江三十六人贊〉，名號是活閻羅阮小七、短命二郎阮小二、立地太歲阮小五，分別排列在第5位、第12位、第25位。宋代話本《大宋宣和遺事》之中的名號是活閻羅阮小七、立地太歲阮小五、短命二郎阮進，在三十六員名列第9位、第10位、第11位。

元明雜劇《豹子和尚自還俗》中的名號是活閻羅阮小七、立太歲阮小五、莽二郎阮進，三十六員中排名在第10位、第12位、第13位。明代小說《水滸傳》百二十回本之中的名號是「天劍星」立地太歲阮小二、「天罪星」短命二郎阮小五、「天敗星」活閻羅阮小七，在一百單八將分別名列第27位、第29位、第31位。

早期話本並未提及三人是族兄弟或胞兄弟，但都以阮小七排名靠前；《水滸傳》則直言三人是親兄弟，以阮小二為首。針對三兄弟名字的排序，有幾種說法：

- 鯰魚起名說：阮氏兄弟在父親病重時，為父親捕來三條鯰魚治病，分別重七斤、五斤、兩斤，因此阮父依次為三人命名為小七、小五、小二。
- 兄弟早夭說：阮家原來應有七兄弟，因為其餘兄弟早夭，才剩下三兄弟。
- 家族排行說：根據同族兄弟的順序起名，三人在同輩之中排行第二、第五、第七。

## 相關作品

- 電影《阮氏三雄》，1941年李晨風、吳回執導的香港電影
- 電影《阮氏三雄》，1988年江楊執導的中國大陸電影
- 10分鐘二維動畫《水滸英雄列傳26 阮氏三雄》
白雲站 (韓國)

白雲站（諺=백운역）是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國仁川廣域市富平區十井洞。

## 車站結構

站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門，並有3處出口。

### 月台配置

↑ 富平１２ | | ３４ | 銅岩 ↓

月台｜路線｜目的地

1｜SM1｜九老、首爾、逍遙山方向

2、3｜急行列車通過線

4｜朱安、仁川方向

## 使用人數

路線｜每日平均人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

1號線｜乘車｜14,775｜16,569｜17,351｜17,113｜12,424｜11,863｜10,786｜11,393｜11,095｜10,743

下車｜11,932｜14,505｜15,433｜18,203｜11,709｜11,172｜11,635｜10,558｜10,675｜10,455

路線｜每日平均人數（人次）｜備註

2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

1號線｜乘車｜11,290｜11,283｜9,994｜8,963｜9,272｜9,350｜9,272｜9,242｜9,007

下車｜11,091｜11,064｜9,943｜9,005｜9,224｜9,311｜9,140｜9,033｜8,775

## 歷史

- 1984年11月20日：開始以首都圈電鐵1號線電鐵站營業。

## 車站周邊

- 仁川富平圖書館
- 富平3洞
- 富平三岔路口站

## 基本資料

- 日語原文：白雲站
- 英文名稱：Baegun
- 諺文：백운역
- 朝鮮漢字：白雲驛
- 文觀部式：Baegun-yeok
- 馬-賴式：Paegun-yŏk
- 車站類別：配置簡易站
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國仁川廣域市富平區馬場路 (仁川)55番街14
- 站體類型：地面車站
- 平台：混合式月台
- 車站等級：3級
- 啟用：1984年11月20日
- 乘客：平均每日13,417人次
- 票價區間：2023年
覃振

覃振（1885年1947年－4月18日），原名道讓，字理鳴，男，湖南桃源人。中國民主革命家、政治人物。

## 生平

覃振1899年與宋教仁、胡瑛結拜，後世稱之為「桃源三傑」。1903年入常德的湖南西路師範學堂學習，因宣傳革命被學校開除。後覃振逃到日本，1903年12月就讀於東京弘文學院，經宋教仁介紹，加入了黃興任會長的華興會。覃振回國參加華興會組織的長沙起義，但因起義流產，黃興、宋教仁、劉揆一、陳天華等人四處逃命，覃振只好回到桃源，同宋之昭結婚。婚後為躲避官府追捕，覃振第二次流亡日本。

1905年中國同盟會在日本成立，覃振作為華興會骨幹是發起人之一，曾經擔任中國同盟會總部評議員。1906年，覃振被黃興派回中國，策劃同盟會的起義。後覃振與禹之謨等人因試圖利用公葬陳天華、姚宏業的機會宣傳革命，又被官府追捕。覃振不得不第三次流亡日本，到早稻田大學法律系就讀。

覃振也是共進會的發起人之一。1908年，覃振和共進會領導人焦達峰等回到中國準備發動起義。覃振在到達長沙的當日即被官府擒獲，判處終生監禁。

1911年武昌起義爆發，覃振被釋放，後擔任湘桂聯軍督戰官。隨軍到達武昌後，覃振擔任中華民國軍政府鄂軍都督府秘書長。1911年12月，鄂軍都督黎元洪任命覃振為代表到南京出席各省都督府代表聯合會會議。1912年1月28日，南京臨時參議院成立，覃振任議員。1913年，覃振參加二次革命，事敗後第四次流亡日本。

在日本期間，覃振加入中華革命黨，被孫中山任命為湖南支部長。1917年孫中山任命覃振為大元帥府參議，同時任湖南巡閱使。其間覃振第二次結婚，妻子為梅鶴修。

1924年召開的中國國民黨第一次全國代表大會上，覃振當選中央執行委員。在此前後，覃振結識了毛澤東。會後覃振被派往武漢指導湖南、湖北的黨務。1925年孫中山在北京去世，覃振曾到北京為其守靈。此後覃振成為西山會議派。1932年後，覃振歷任南京國民政府立法院副院長、代理院長，司法院副院長等項職務。

抗日戰爭爆發後，覃振積極支持國共合作抗日。1937年底，覃振隨南京國民政府移往重慶，同行者全汝真後來成了他的第三任妻子。1945年重慶談判期間，毛澤東和覃振會見數次。1946年第二次國共內戰爆發，覃振辭去了司法院副院長的職務，避居上海。1947年2月，周恩來到上海看望了病中的覃振。1947年4月18日，覃振在上海病逝。其遺體葬於嶽麓山。

## 家庭

- 第一任：宋之昭
- 長女：覃鈺
- 二女：覃銘
- 三女：覃英
- 第二任：梅鶴修
- 長子：覃建
- 次子：覃定
- 四女：覃銓
- 五女：覃璞
- 六女：覃瑞
- 七女：覃瓊
- 八女：覃琨
- 第三任：全汝真
- 三子：覃威
- 四子：覃權
- 九女：覃琳

## 基本資料

- 出生：1885年
- 逝世：1947年4月18日
- 逝世：上海
- 國籍：（1885年–1911年）、（1912年–?年）、（?年–1947年）
- 職業：中國民主革命家、政治家
最高指導原則

最高指導原則（Prime Directive），也被稱之為「星際艦隊通用法令一號（Starfleet General Order 1）」、「通用法令一號（General Order 1）」和「非干涉原則（Non-Interference Directive）」，是「星際迷航虛擬宇宙」中星際艦隊的指導原則，其內容在於禁止星際艦隊成員干涉外星文明的內在和自然發展。最高指導原則特別適用於那些科學、技術和文化發展低於某個閾值的外星文明，以防止星艦成員利用其技術優勢將自己的價值觀或理想強加給他們。最高指導原則自從在《星際旅行：初代》第一季中被提出以來，就一直受到許多星際旅行的粉絲的關注並在後續劇集中引發討論。

## 術語定義

「最高指導原則」是星際艦隊為其探索銀河並「尋找新生命與新文明」的使命所訂立的諸多準則之一。儘管「最高指導原則」被諸多「星際旅行」的角色在電視劇或真人電影中提及和引用，但其原文直到 2021 年，才在《星際迷航：神童》的 "First Con-Tact" 一集中，首次向觀眾揭示節目中2383年的版本。內容如下：

第 1 節：

星際艦隊船員在面對任何尚未達到「附錄 1」所述相當程度之科技及／或社會發展的文明時，必須遵守下列規定：

a) 不得表明身分或任務。

b) 不得干涉該行星的社會、文化、或科技的發展。

c) 不得提及太空、其他世界、或先進文明。

d) 若該社會已接觸過本節所列之概念，此節則不適用；然而，在該情況下，遵守第 2 節。

第 2 節：

若該物種已達到附錄 1 所述相當程度之科技及／或社會發展，或已接觸過第 1 節所列之概念，則任何星際艦隊船員在與該社會或物種互動之前，均須先蒐集該物種文明之特定傳統、法律與文化的詳盡資訊。之後，星際艦隊船員必須遵守下列規定：

a) 若與該文化建立外交關係，必須維持在該文化範圍的限制內。

b) 不得干涉該行星的社會發展。

總括來講，第 1 節是用於未達曲速的文明，特別是關於接觸方面；第 2 節則是用於星際聯邦外的具備曲速文明的外交處理。

最高指導的大前提是認同每一個種族都有權在其本有的文化下進化。因此，星際艦隊的任何下屬星艦或個人都不得影響或干涉星際聯邦外的種族的進化過程、文化、制度、生活方式等。影響的方式包括給予未達曲速種族更先進的知識和科技。在拯救外星種族生命或其船隻時也決不許違反最高指導原則，除非被拯救的種族已經受到了其他文明污染。而對於具備曲速的文明，最高指導原則也要求遵守別文明的法律，不可以干涉別文明的內政，不可以過分支持別文明內務某一派別等。

最高指導原則在大多情況高於其他任何原則，星際艦隊下屬星艦和個人必須將其視為最高原則；並強制要求星際艦隊的船隻和船員都是可以犧牲的，以防止違反這一原則。但某些星際艦隊條例，例如"歐米伽指令", 可以凌駕最高指導原則。

## 發展過程

最高指導原則的創立通常歸功於《星際旅行：初代》的的製作人吉恩·庫恩。最高指導原則反應了當代的政治觀點，即越南戰爭是超級大國對東南亞社會的一種干涉；而最高指導原則的創立被認為是對這種事務的反對。

## 批評討論

最高指導原則在「星際旅行宇宙」中備受批評，原因在於原則的應用標準並不統一。例如在《星際旅行：初代》的「星期五的孩子 (星際旅行：初代)」、「艙外有藍天」、「雲空監察者」、「蘋果的滋味 (星際旅行：初代)」、「執政官回歸」和「末日的味道」等劇集裡，進取號星艦的船員們就多次干涉了外星文明的法律和社會習俗，以實現星際聯邦的目標、挽救船員的生命或改善外星人民的生活。

而在「星際旅行宇宙」外，針對最高指導的原則的批評也集中在上述問題。有人指出「最高指導原則」只是一個簡單的劇情設置，其具體內容都由劇作家們所操控。珍妮特·斯特姆韋德爾（Janet D. Stemwedel）就指出，「星際旅行宇宙」中星際聯邦的反殖民主義意圖與「宇宙共享道德計劃」之間存在著不可調和的矛盾，這可能需要「一種對等原則——即便你我之間技術水平完全不同，也意味著你擁有和我們同等的道德考慮」。斯特姆韋德爾更是在文中寫到「如果你決心不惜任何代價保護外星文明的自然習俗和發展，那你最好呆在家裡而不要嘗試任何對新世界的探索。」科技藝術網站曾邀請律師就「最高指導原則」及其他「星際旅行」中的法律問題發表評論。相關評論包括認為「最高指導原則」是冷戰時期產物，並且認為羅登伯里所撰寫的這一切缺乏執法可能性。

## 時間最高指導原則

「時間最高指導原則」是針對時間旅行者（無論其來自過去或未來）可能干擾時間線自然發展而提出的虛構指南。

在《星際迷航：下一代》的「時間大問題」中，讓-呂克·皮卡爾艦長就比較過「最高指導原則」與「時間最高指導原則」：

當然，你應該知道「最高指導原則」，它告訴我們，我們無權干涉外星世界的自然發展。我已經發誓要維護這個原則，但我不止一次地忽視這個原則，因為我認為這是正確的做法。現在，如果你正在堅持最高指導原則在時間發展上的相似指令，那麼你是否有機會因為這是正確的做法而尋找出一個例外，幫助我做出抉擇？

正如來自31世紀的時間旅行者丹尼爾斯（Daniels）在《星際迷航：進取號》「冷鋒 (星際迷航：進取號)」中對喬納森·阿切爾艦長所說的那樣，隨著時間旅行的技術變得切實可行，時間協議也在31世紀的某個時候被確立。這個協議允許時間旅行者基於研究歷史的目的進行時間旅行，但是禁止他們就此改變歷史走向。

## 外部連結

- 最高指導原則在阿爾法記憶（關於星際迷航的維基百科式網站）上
幸福車站 (日本)

幸福車站是過去位於北海道帶廣市幸福町的日本國有鐵道（國鐵）車站。已在1987年隨廣尾線停駛而廢站。

車站名稱源自車站所在地的地名「幸福」，源自此地舊地名「幸震村」以及來此開墾的「福井縣人」。也因為此名稱之字面意義，讓本車站因吉祥語車票而聞名。

## 歷史

- 1956年8月26日：設置幸福乘降所。
- 1956年11月1日：升格為車站，開始受理旅客相關業務。
- 1987年2月2日：因廣尾線停駛而廢站。
- 2013年9月2日：因站舍結構過於殘舊，進行了拆卸及重建工程。
- 9月9日：舊站舍完全拆卸。
- 11月16日：站舍重建工程完成。當中近五成的建材均重用自舊站舍。

## 從愛的國度走向幸福

1973年3月，日本NHK的旅遊節目『新日本紀行』以『幸福之旅 ～帶廣～』（日文原名：幸福への旅 ～帯広～）的主題介紹了這個車站，使得車站的知名度因此提高，幸福車站的車票便開始熱賣，在1974年歌手芹洋子的一首歌曲「從愛的國度走向幸福」（日文原名：愛の國から幸福へ）更帶動了從愛國車站到幸福車站的車票的熱賣，在當年就賣出了高達300萬張，往後四年內更累積銷售超過1,000萬張車票，同時也開始吸引大量觀光客至此，並開始在車站內外留下使用過的車票作為紀念。這也帶動了周邊車站的吉祥語車票的各種組合，例如「大正車站 - 幸福車站」、「新生車站 - 大樹車站」。

但隨著整條廣尾線的使用率降低，在1984年決定廣尾線的停駛，並在1987年正式廢站。

幸福車站廢除後，車站的候車室、月台以及部分鐵軌被保留了下來，現在成為交通公園的一部分；鐵軌上同時展示了兩節火車車廂。而車站周邊的商店則繼續銷售「愛國幸福」的車票及相關紀念品，近年來帶廣市政府也開始推動在此舉辦結婚典禮的活動。

## 車站周邊

- 國道236號
- 帶廣廣尾自動車道 - 幸福交流道
- 幸福神社
- 幸福簡易郵便局
- 十勝巴士「幸福」停留所

## 鄰近車站

日本國有鐵道：廣尾線

大正車站 - 幸福車站 - 中札內車站

## 圖片集

- 車站現況
- 交通公園全景
- 幸福之鐘
- 月台現況
- 月台現況
- 展示之車廂
- 展示之車廂內
- 展示之鏟雪車
- 愛國車站至幸福車站之車票（十勝巴士發行）

## 外部連結

- 「愛の國から幸福へ」愛國車站・幸福車站（帶廣市）
- 帶廣觀光協會 - 幸福車站的介紹
伊恩·霍洛韋

伊恩·史葛·荷路威（Ian Scott Holloway，1963年3月12日）生於英格蘭西南部單一管理區布里斯托，是前男子職業足球員，司職中場，退役後擔任領隊，曾帶領黑池和水晶宮升班英超。

荷路威的球員生涯長達18年，於1981年在家鄉球隊布里斯托流浪出道，曾三度效力及上陣接近400場聯賽，其後轉投溫布頓、賓福特及昆士柏流浪，並曾短暫借用到托基聯，於1996年重返布里斯托流浪後開始擔任球員兼領隊，直到1999年正式退役。全職擔任領隊後曾任教昆士柏流浪、普利茅夫、萊斯特城、黑池及水晶宮。

暱稱「奧利」（Ollie）的荷路威經常在賽後接受訪問時大發議論，眾多的「金句」在球迷間廣泛流傳。

## 生平

### 領隊

米禾爾

2014年1月6日荷路威接替因戰績低落而被革職的史提夫·盧馬斯帶領英冠球會米禾爾，簽約兩年半。2015年3月10日，米禾爾最近6戰5負，聯賽榜位列尾二，去屆雖然成功帶領球隊保級，荷路威同意中止合約，由米禾爾名宿U21青年隊領隊尼爾·哈里斯（Neil Harris）暫代職務直至球季結束。

## 歷年金句

- 「我愛黑池。我們很相似。我們都在黑暗中更好看。」（I love Blackpool. We're very similar. We both look better in the dark.）
- 「保羅·弗隆是我的古董勞斯萊斯，但卻不費分文。我們擦亮它，照顧它，並由機械師為它進行微調。我們好好照顧它，因為我們需要每天駕駛它，而不是留待大婚時才使用它。」（Paul Furlong is my vintage Rolls Royce and he cost me nothing. We polish him, look after him, and I have him fine-tuned by my mechanics. We take good care of him because we have to drive him every day, not just save him for weddings.）
- 「我是一名足球領隊，不會預知未來。去年我原本預計會到康和郡渡假，最後卻去了萊姆里傑斯。」（I am a football manager. I can't see into the future. Last year I thought I was going to Cornwall on my holidays but I ended up going to Lyme Regis.）
- 「幸好旁證不是站在我的前方，否則我一定會用棍子戳他，以確保他是清醒的。」（It was lucky that the linesman wasn't stood in front of me as I would have poked him with a stick to make sure he was awake.）

資料來源： Ian Holloway in his own words

## 榮譽

### 球員

布里斯托流浪

- 英格蘭丙組足球聯賽冠軍：1989/90年。

### 領隊

昆士柏流浪

- 英格蘭乙組足球聯賽亞軍：2003/04年（升班英冠）。

黑池

- 英格蘭足球冠軍聯賽附加賽冠軍：2009/10年（升班英超）。

水晶宮

- 英格蘭足球冠軍聯賽附加賽冠軍：2012/13年（升班英超）

## 自傳

- 《Little Book of Ollie'isms》（2008年）
- 《Ollie: The Autobiography of Ian Holloway》（2009年）

## 基本資料

- 日語原文：伊恩·荷路威、Ian Holloway
- 尺寸：200
- 全名：Ian Scott Holloway
- 出生日期：1963年3月12日
- 出生地點：布里斯托金斯伍德
- 出生地點：英格蘭
- 位置：中場
- 活躍nowrap：1981–1985
- if: clubs1 年：布里斯托流浪
- 最多帽子：111
- 總入球數：14
- 活躍nowrap：1985–1986
- 對賽球隊：溫布頓
- 最多帽子：19
- 總入球數：2
- 活躍nowrap：1986–1987
- 對賽球隊：布倫特福德
- 最多帽子：30
- 活躍nowrap：1987
- 對賽球隊：→ 托奎聯
- 最多帽子：5
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：1987–1991
- 俱樂部：布里斯托流浪
- 最多帽子：179
- 總入球數：26
- 活躍nowrap：1991–1996
- 俱樂部：女王公園巡遊者
- 最多帽子：147
- 總入球數：4
- 活躍nowrap：1996–1999
- 最多帽子：107
- 總入球數：1
- totalcaps：598
- totalgoals：49
- manageryears1：1996–2001
- managerclubs1：布里斯托流浪
- manageryears2：2001–2006
- managerclubs2：女王公園巡遊者
- manageryears3：2006–2007
- managerclubs3：普利茅斯
- manageryears4：2007–2008
- managerclubs4：萊斯特城
- manageryears5：2009–2012
- managerclubs5：黑池
- manageryears6：2012–2013
- managerclubs6：水晶宮
- manageryears7：2014–2015
- managerclubs7：米爾沃爾
- manageryears8：2016–2018
- managerclubs8：女王公園巡遊者
- manageryears9：2019–2020
- managerclubs9：格林斯比鎮
- pcupdate：2011年10月21日 (五) 03:11 (UTC)
林依婷

林依婷1997年7月13日，中國童星、歌手，出生於杭州。11歲時就獲得過第八屆中國少年兒童歌曲卡拉OK電視大賽全國總決賽的金獎和最佳形象代言獎。2007年被《中港澳國際新聞報》評為該年度的形象大使，曾受邀參加過中國中央電視台的《讓每個孩子成功》《讓愛點燃希望》《與您相約》、少兒歌手演唱電視大賽等節目。2010年，原創歌曲《爸爸的雪花》入圍2010年全國兒童歌曲大獎賽決賽。推出過的個人專輯有《就喜歡》《像孩子一樣》等。

## 電視劇

- 2014年 四十九日·祭 飾 朱二小姐
HTC Aria

HTC Aria (其他型號：A6366、或 Liberty) 是一款由HTC公司推出的Android智慧型手機，它搭載了HTC獨有的HTC Sense使用者界面。

## 歷史

### 發布

Aria於2010年6月20日發布，最早發布的運營商是美國的AT&T。在日本, Aria 於2010年底上市，運營商是eMobile。它結合了HTC的其他產品的設計理念和硬體設計, 它的外觀設計與HTC的另一款產品 HTC HD Mini相似, 它的手機按鍵和導航鍵與另一款HTC產品 HTC Droid Incredible相似, 它的系統和使用者界面則繼承了 HTC Desire 和 HTC Legend。Aria是繼Motorola Backflip之後, AT&T 發布的第二款Android手機, 並且它的使用者好評度比前者好很多。同時， HTC Aria 還有著馬來西亞的亞太版本。在2010年9月28日， HTC宣布HTC Aria 將會在2010年10月中旬在澳大利亞上市。

2011年2月26日，HTC為AT&T版本的HTC Aria升級到了Android 2.2。

## 基本資料

- 製造商：HTC
- 繼任：HTC Sensation
- 外形規格：直板手機 智慧型手機
- 作業系統：Android 2.1 (早期) 使用者界面：HTC Sense，最新可升級至2.2 or 2.3 via CyanogenMod 7
- 顯示器：320 × 480px; 3.2英寸; HVGA 電容觸控螢幕
- 後置攝像頭：500萬像素攝像頭，支持自動對焦
- 首次發布：2010年6月20日
- 電池：1200 mAh, 鋰電池;理論通話時間： 6小時, 理論待機時間：372 小時
- 感應器類型：手寫 觸控螢幕
- 中央處理器：600 MHz 高通 MSM7227
- 記憶體：384MB 雙通道DDR RAM
- 存儲空間：機身記憶體: 512 MB、microSD 擴展卡 (SD 2.0), microSD 最高支持擴展至 32 GB
- 連接能力：GSM 850/900/1800/1900MHz, HSDPA, EDGE, GPRS; Wi-Fi (802.11b/g); 藍牙 2.1 附帶 A2DP、 EDR; A-GPS; FM調頻收音機 , 3.5 mm 耳機孔, micro-USB
- 尺寸：103.8x57.7x11.7 mm
- 重量：115g (4.05 oz)
安樂邨

安樂邨原名為「新武官胡同」，位於當時天津英租界馬廠道（Race Course Road）（今和平區馬場道與桂林路交口）的一處三幢聯排式公寓住宅，建於1933年，目前為重點保護等級歷史風貌建築,並作為天津五大道近代建築群的重要組成部分，被中華人民共和國國務院批准為全國重點文物保護單位。

## 歷史

安樂邨原名「新武官胡同」，始建於1933年，地處原天津英租界馬廠道（Race Course Road）和香港道（Hong Kong Road）之間，格拉斯哥道（Glasgow Road）東側（今馬場道與睦南道之間，桂林路東側），由義大利鮑乃第建築師事務所的義大利建築師保羅·鮑乃弟設計，原本是英國天主教會首善堂投資建造，當時租給英國武官居住，因此得名，1953年改為「安樂邨」至今。安樂邨現為居住、辦公、商業用房共同混合使用，為天津市、區、縣三級文物保護單位。

## 建築

安樂邨位於馬場道與桂林路交口，共有三幢聯排式公寓住宅，呈「品」字形分布，這種形式在建築傳統上被稱為「橫八所」。建築占地總面積約為7600平方米，總建築面積約為9300平方米，其中，平行於馬場道一側的馬場道98號至112號的聯排式公寓住宅為南北向三層，並設有8個門，另外垂直於睦南道的安樂邨1號至19號和安樂邨2號至20號兩幢聯排對稱式公寓住宅為東西向二層，共設有10個門。這三處建築均為由分戶單元聯排組成的磚木混合結構樓房帶地下室，安樂邨住宅每戶的前後設有獨門的小院。建築外立面為清水磚牆，正立面部分為混水抹灰。頂部為坡屋頂，瓦屋面。建築每戶的主入口的門和建築二層的窗均為以西班牙半圓拱花飾裝飾的拱券式設計。其中，窗間裝飾有具有支撐作用的絞繩柱。建築外部出挑下以雕花狀牛腿支撐的陽台。建築內部房間的設置齊全，暖衛設施較為完備，此外，建築內部還設有至今保持著良好的使用功能的木樓梯、木地板和木門窗。安樂邨三幢建築工整且流暢，總體上是一處具有義大利古典式和巴洛克式建築風格和折衷主義建築特徵的聯排式公寓住宅。

## 名人故居

安樂邨作為當時天津比較知名的居住區曾有大量名人特別是名醫居住於此：

- 李燭塵故居，馬場道102號
- 駱玉笙舊居，安樂邨9號。
- 楊榮環舊居，安樂邨10號。

### 名醫舊居

- 歐陽乾舊居，安樂邨1號。
- 毛羽鴻舊居，安樂邨7號。
- 陳微塵舊居，安樂邨17號。
- 劉松庵舊居，安樂邨16號。
- 楊珂舊宅，安樂邨18號。

## 參考文獻

- 《天津老街道》，天津市和平區政協文史資料委員會編
查全性

查全性（1925年4月11日－2019年8月1日），男，祖籍安徽涇縣，生於江蘇南京，中國電化學家，武漢大學教授，中國科學院院士。他是中國電極過程動力學研究的主要奠基人之一，1977年夏在科學教育座談會上率先向鄧小平建議當年恢復高校招生考試並獲採納，推動了全國高考制度的恢復。

查全性1957至1959年在莫斯科大學師從著名電化學家亞歷山大·弗魯姆金進修，回國後長期在武漢大學從事電極過程動力學教學與研究。他撰寫的《電極過程動力學導論》1976年初版，其後三十餘年間兩次再版七次印刷，發行逾一萬五千冊，長期作為中國研究生電化學主要教材。他主導研製的200W間接氨空氣燃料電池系統在1976年唐山大地震後曾作為維持京津間微波通訊的應急電源。他創製了粉末微電極這一新型實驗電極體系，在多電子反應機制和高性能電池安全性等方面做出重要貢獻。1980年當選中國科學院學部委員（院士）。

## 生平

查全性1925年4月11日出生於江蘇南京。祖父查秉鈞為清光緒年間進士、翰林。父親查謙為物理學家，曾任中央大學物理系教授，後轉入武漢大學及華中工學院工作。抗日戰爭期間，祖父及伯父均慘死於日軍轟炸，叔父亦在逃難中身亡。查全性幼年因結核病休學數年，右目失明。大病後曾熱衷航模製作，夢想攻讀航空工程，後轉入上海大同大學化學系。1947年因參加反內戰學生運動被當局除名，經重新參加高考，以全場第一高分被武漢大學錄取並轉入化學系二年級，1950年畢業後留校執教。

1957年初被派往蘇聯進修。到達莫斯科後主動請求變更進修計劃，改派至弗魯姆金主持的莫斯科大學化學系電化學教研室研修，獲准後在處於科學前沿的高水平學術集體中得到兩年余的薰陶。1959年回國後一直主要在武漢大學從事電化學教學和研究，建立了在全國有影響的電化學研究室和人才培養基地。

1977年8月應邀出席在人民大會堂召開的科教座談會，會上他率先提出應該恢復高考，並得到鄧小平拍板決定立即執行。當年以自願報名投考和擇優錄取方式從知識青年和應屆中學畢業生中招收了近三十萬名大學生，對高等教育戰線的撥亂反正起了重要推動作用。

1978年評為教授，1979年出任化學系主任。1980年當選中國科學院化學部學部委員（院士）。1987年獲國家自然科學三等獎。2011年獲中國化學會電化學委員會最高學術獎勵第一屆中國電化學成就獎。2019年8月1日因病於武漢大學人民醫院逝世。

## 學術成就

### 表面活性物質吸附與界面結構

在莫斯科大學期間，查全性系統研究了鹵素離子和有機陽離子型表面活性物質在汞電極上的吸附和聯合吸附規律。他用理論與實驗闡明了表面活性正離子優先吸附的電勢區域內，加入異號電荷的表面活性離子可以促進前一種離子的吸附並增強其對電極反應動力學參數的影響，由此界面雙電層具有較複雜的「三層」結構。回國後他將研究擴展到鉛、鎘、汞電極，提出以零電荷電勢為電極電勢標的零點（「合理化電勢標」），系統測定了多種類型表面活性物質的吸附電勢區間。這些工作為電鍍添加劑、金屬緩蝕劑等實際應用提供了理論指導。

### 間接氨空氣燃料電池系統

20世紀70年代初，查全性及其同事研製出200W間接氨空氣燃料電池系統。該系統的突出特點是完全不採用貴金屬催化劑和離子交換膜，而是採用常見價廉的液氨裂解制氫，小系統中熱效率達到25%以上。他們設計了一套低功耗的自控系統，使工作壽命達到數千小時。1976年唐山大地震後，主力電網受損，正在京津之間楊村站試運行的這套電池一度成為維持京津間微波通訊的主要應急電源。在研製過程中，查全性著重解決了防水型氣體擴散電極的漏液問題，通過理論分析發現「冒汗」的動力來源於滲透壓變化而非靜液壓，從而將指導思想由「防範」轉為「疏導」，成功解決了問題。該成果1978年在Power Sources 7國際會議上被增列為大會報告，受到與會者高度評價。

### 粉末微電極與多電子反應

查全性及其同事創建了粉末微電極實驗方法，該電極兼具薄層多孔電極和微電極的優點，製造簡便、僅需微克級樣品，可用於模擬實際電池中粉末電極的電化學行為，並被用於設計生物電化學傳感器，有效消除了血液和尿液等生物樣品中各種生物分子之間的相互干擾。在高性能電池研究方面，他提出多電子反應和鋰輕元素電池等重要概念，發現TiB₂可實現六電子氧化、VB₂可實現十一電子氧化、BH₄⁻離子在適當電催化表面上可實現八電子氧化，為高比容量電池的探索開闢了新思路。他還系統研究了Li/SOCl₂電池的安全性以及二次電池中電極材料相互作用等問題。

## 社會兼職

他曾任中國化學會常務理事，國務院學位委員會學科評議組成員，《化學學報》、《高等學校化學學報》和《物理化學學報》等學術期刊編委等職。

## 家庭

父親是中國物理學家查謙。

## 主要論著

- 查全性. 電極過程動力學導論. 1976年初版.
- Cha C S, Yang H X, et al. Powder microelectrodes. J Electroanal Chem, 1994, 368: 47-54.
- Cha C S, Zu Y B. Behavior of perfluorinated surfactants at the electrode/solution interfaces. Langmuir, 1998, 14: 6280-6286.
- 查全性. 試論高比能電池進展. 物理, 1998, 27: 592-598.
- 查全性. 化學電源選論. 武漢: 武漢大學出版社, 2005.
- Yang H X, Wang Y D, Ai X P, et al. Metal borides, competitive high capacity anode materials for aqueous primary batteries. Electrochem Solid State Lett, 2004, 7: A212-A215.

## 基本資料

- 民族：ALL
圖們北站

圖們北站（名=中）是長琿城際鐵路上的一座火車站，位於中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州圖們市月晴鎮曲水村，原名曲水站，自2015年8月20日起，站名改為圖們北站。目前該站每天有長琿城際線、圖佳線列車在該站停靠。2020年7月，由於圖們站暫停客運業務，本站開始承接原有圖們站始發終到的普速列車。

## 車站設計

### 站場

站房｜售票處、候車室、出站口

側式站台

1站台｜長琿客運專線 往琿春方向（琿春站）

通過線｜長琿客運專線 下行列車通過線

通過線｜長琿客運專線 上行列車通過線

2站台｜長琿客運專線 往長春方向（延吉西站）

島式站台

3站台｜長琿客運專線 往長春方向（延吉西站）

4站台｜長圖鐵路 列車

島式站台

5站台｜長圖鐵路 列車

站場｜長圖鐵路 列車

## 基本資料

- 圖片介紹：圖們北站站房（2018年10月）
- 舊稱：曲水站
- 英文名稱：Tumenbei Railway Station
- 車站代碼：63344
- 電報碼：QSL
- 拼音碼：TMB
- 車站類型：客運站
- 開通運營：2015年9月20日
- 車站位置：中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州圖們市月晴鎮曲水村
- 坐標：42°N 59°E
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團延吉車務段
- 線路：長琿城際鐵路、長圖鐵路、圖佳鐵路
- 車站等級：二等站
- 使用狀態：使用中
- 股道數目：13
- 月台數目：3
- 站台面：5
常迵

常迵（1917年2月4日－1991年8月8日），字季高，男，祖籍直隸（今河北）房山，生於河南開封，中國電子學家，中國科學院院士。

## 生平

常迵1935年考入北京大學物理系。次年轉入清華大學電機工程系。1940年畢業於西南聯合大學，獲工學學士學位。此後任職於國民政府資源委員會昆明無線電器材廠。1944年赴美留學，獲麻省理工學院碩士學位。次年又就讀於哈佛大學應用科學系，獲博士學位。1947年回國後長期任教於清華大學。1952年任無線電工程系首任副主任。同年加入中國民主同盟。

文化大革命期間受到衝擊。1971年隨系遷往四川綿陽分校。1975年起任教於自動化系，並任自動化科學與技術研究所所長。1980年當選中國科學院技術科學部委員（院士）。1983年加入中國共產黨。

1991年8月8日在北京逝世。

## 社會兼職

曾任國際模式識別學會（IAPR）主席團成員、中國圖象與圖形學會理事長、中國自動化學會模式識別與機器智能專業委員會主委、中國電子學會電路與系統專業委員會主委、北京市政協常委、民盟中央常委、國務院學位委員會學科評議組成員等職。

## 家庭

兒子常振明為中信集團董事長、中信泰富主席。
武黃城際鐵路

武黃城際鐵路是武漢城市圈內兩條連通的城際客運專線——武石城際鐵路和武岡城際鐵路的合稱，連接武漢市和黃石市、黃岡市，是武漢城市圈城際鐵路交通網的重要組成部分。武漢至黃石為主線，武漢至黃岡的線路由葛店南站引出，是為支線。

## 概述

主線武漢至黃石城際鐵路由武漢站普速場南側的灄武鐵路肖馬楊線路所引出，終點站為黃石市的大冶北站，正線全長97公里，總投資169.1億元人民幣，橋隧比為71%。全線設11個車站，分別是武漢、南湖東、流芳、花山南、左嶺、葛店南、華容南、鄂州、鄂州東、花湖、黃石北、大冶北。

支線武漢至黃岡城際鐵路另設華容東、黃岡西、黃岡、黃岡東4站，全長66公里，橋梁比為67%。其中武岡城際鐵路（武漢至黃岡段線路）從武黃城際鐵路（武漢至黃石城際鐵路）葛店南站引出，在鄂州市段店鎮三江口附近跨黃岡長江大橋後進入黃州區，經黃岡站，最終抵達黃岡東站。

武黃城際鐵路和武咸城際鐵路之間還規劃有連接線。

## 歷史

### 前期準備

2008年4月時，國家相關部委委託鐵四院和鐵道部計劃司共同編制規劃、提出，建設總里程1085公里的武漢城市圈城際鐵路，先期實施武漢至孝感、武漢至黃石兩條線路。2008年6月，湖北省發改委、交通廳、武漢鐵路局以及城市圈內9個城市提出了意見，將規劃修改後報送到鐵道部。2008年11月，國家正式批覆，將武漢城市圈城際鐵路納入總體規劃。其中包括了武黃城際鐵路。

### 建設開通

最初計劃於2011年12月31日前建成通車，但因貸款難和拆遷受阻導致施工減速，工期一再推遲，最終於2014年6月18日正式通車運營。

### 公交化運營

2024年1月24日，武漢至黃岡和武漢至黃石正式開行「新城快線」列車，啟動公交化運營。武漢東到黃岡西最早一趟發車時間為7:42，最晚一趟發車時間為18:19；黃岡西到武漢東最早一趟發車時間為7:06，最晚一趟發車時間為19:04。每天往返共13趟。

## 車站

武黃城際鐵路設武漢站、花山南站、左嶺站、葛店南站、華容南站、鄂州站、鄂州東站、花湖站、黃石北站、大冶北站，黃岡段由葛店南站引出支線，設華容東站、黃岡西站、黃岡站、黃岡東站，通過黃黃高速鐵路連接合安九客運專線的黃梅南站。

大冶北站和黃岡東站始發的城際動車可在花山線路所運行至城際鐵路聯絡線，由武漢東站、武昌站始發，並直通武咸城際鐵路。

名稱｜運價里程（公里）｜所在地｜到發線數目｜城市軌道交通換乘路線

主線

武漢站｜0｜武漢市｜洪山區｜總規模11台20線3台5線（普速場）｜武漢軌道交通武漢軌道交通武漢軌道交通武漢軌道交通

花山南站｜14｜2台2線

左嶺站｜24｜2台2線

葛店南站｜29｜鄂州市｜華容區｜2台6線｜武漢軌道交通 武黃城際黃岡線

華容南站｜42｜2台2線

鄂州站｜56｜鄂城區｜2台4線

鄂州東站｜64｜2台2線

花湖站｜79｜2台2線

黃石北站｜85｜黃石市｜下陸區｜2台4線｜黃石軌道交通

大冶北站｜95｜大冶市｜2台5線

黃岡線

華容東站｜42｜鄂州市｜華容區｜2台2線｜武黃城際主線

黃岡西站｜54｜黃岡市｜黃州區｜2台2線

黃岡站｜60｜2台2線

黃岡東站｜65｜2台4線

註：武漢站至鄂州站城際場的運價里程為56km，至鄂州站普速場的運價里程為60km，葛店南-黃岡東段里程自武漢站開始計起。

### 購票

根據湖北省物價局公布的政府指導價，武漢城市圈城際鐵路客運二等座票價最高標準為0.48元/人公里；一等座可在二等座票價的基礎上上浮20%，特等座可在二等座票價的基礎上上浮50%。計算各站點具體票價時不足5元的按5元計費，超過5元的按四捨五入保留到元。若據此計算，武黃城際鐵路全程（武漢站至大冶北站）二等座票價約為47元。

但在實際運行過程中，票價按照七折優惠，武黃城際鐵路全程（武漢站至大冶北站）的實際票價二等座為32元，一等座為38元；武岡城際鐵路（武漢站至黃岡東站）的實際票價二等座為22元。一等座為26元。2020年5月23日，武石、武岡城際線路開通「鐵路e卡通」掃碼乘車應用，旅客在選乘本線始發終到列車時，無需購票，可通過「鐵路e卡通」應用直接自助掃碼乘車。

### 票價

22｜17｜14｜12｜8｜5｜5｜黃岡東

20｜15｜12｜11｜6｜5｜黃 岡｜6

18｜13｜10｜8｜5｜黃岡西｜6｜6

14｜9｜6｜5｜華容東｜6｜7｜10

32｜27｜24｜22｜18｜13｜11｜6｜5｜大冶北

29｜24｜20｜19｜15｜10｜7｜5｜黃石北｜6

27｜22｜18｜17｜13｜8｜5｜花 湖｜6｜7

22｜17｜13｜12｜8｜5｜鄂州東｜6｜8｜13

19｜14｜11｜9｜5｜鄂 州｜6｜10｜12｜16

14｜9｜6｜5｜華容南｜6｜10｜16｜18｜22

10｜5｜5｜葛店南｜6｜11｜14｜20｜23｜26｜6｜10｜13｜14

8｜5｜左 嶺｜6｜7｜13｜16｜22｜24｜29｜7｜12｜14｜17

5｜花山南｜6｜6｜11｜17｜20｜26｜29｜32｜11｜16｜18｜20

武 漢｜6｜10｜12｜17｜23｜26｜32｜35｜38｜17｜22｜24｜26

註：左側為二等座票價，右側為一等座票價，空缺則表示兩站之間沒有直達車，需要在共線段車站換乘。

2014年9月25日起，中鐵銀通卡持卡人可以直接刷卡乘坐武黃、武岡城際列車，在武黃城際鐵路沿線的武漢、鄂州、黃石北、黃岡西、黃岡5個車站和中國銀行指定網點均提供購卡服務。2020年10月23日，鐵路e卡通開通者可掃碼乘坐武石、武岡城際。

## 遠期規劃

### 武石城際鐵路

武石城際鐵路已延伸至江西九江，最終形成武九客運專線。該項目江西段於2013年底動工，湖北段於2014年底動工，2017年9月全線通車。新建的武九客專大冶北站至廬山站段正線全長112.22公里，設計時速為250公里每小時。

在遠期規劃中，武漢至黃石段將另外新建雙線，與現有鐵路分開運行。

### 武岡城際鐵路

武岡城際鐵路將作為武九客運專線與京九客運專線的連接線，與京九客運專線連接。其中，黃岡至黃梅間的黃黃高速鐵路於2018年12月先行動工，自黃岡東站引出，經浠水、蘄春、武穴、黃梅至合安九客運專線黃梅南站，全長122公里，估算投資147億元，並於2022年4月22日開通運營。

## 基本資料

- 別名：武石城際鐵路、武岡城際鐵路
- 校色：blue
- 運營範圍：中華人民共和國
- 服務路線：城際鐵路
- 目前狀況：運營中
- 開通運營：2014年6月18日
- 系統長度：131公里（其中武漢至黃石95公里，葛店至黃岡36公里）
- line_title：正線
- 正線數目：2（複線鐵路）
- 車站數目：14
- 線路：客運專線
- 主要車站：武漢站、葛店南站、鄂州站、黃石北站、大冶北站、黃岡東站
- 最高速度：武漢站到大冶北站：200公里/小時及以上（設計時速300kmh）、葛店南站到黃岡東站：200公里/小時
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 電氣化：接觸網供電：50Hz 25,000V
- 擁有者：湖北鐵路集團湖北城際鐵路有限責任公司
- 運營者：武漢局集團、湖北鐵路集團軌道運營有限公司（新城快線）
狂野飆車4：精英競速

《狂野飆車4：精英競速》（英文名：Asphalt 4: Elite Racing）一款由Gameloft製作並發行的賽車遊戲。它於2008年8月28日登陸OS 和iPod, 2009年2月20日在N-Gage平台登陸，於2008年7月中旬登陸手機遊戲平台，2009年7月6日在DSiWare平台登陸。而續作《狂野飆車5》（英文名：Asphalt 5）則在2009年登陸iOS、Palm Pre和Android平台。

## 遊戲設定

狂野飆車4：精英競速 的遊戲設定與極品飛車（Need for Speed）系列十分相似。遊戲開始時會給予玩家一或兩台賽車，玩家可以通過與其他賽車手比賽、參加職業聯賽、賽車生涯等獲得獎金。遊戲提供了賽車商店，玩家可以通過獲得的獎金購買新車或者改造、升級原有的賽車。遊戲的最終輸贏取決於玩家賽車技術。

在本代狂野飆車中，蘭博基尼 和 奧迪 賽車被遊戲開發商移除，取而代之的是 法拉利和 布加迪的賽車。但是在狂野飆車5（Asphalt 5）中，蘭博基尼與奧迪的賽車又再次回歸，並且與法拉利、布加迪的賽車共同出現在遊戲中。

## 遊戲內的賽車

本代遊戲共有 28 輛不同的賽車，並提供7個不同的城市作為比賽的賽道地點。

以下為28輛遊戲中的賽車:

- Mini Cooper S
- Nissan 350Z
- Mercedes Benz SLK Class
- BMW M3 E92
- Chevrolet Corvette C6
- Ducati Monster 696
- Nissan Skyline GT-R
- BMW Z4
- Aston Martin Vantage
- Lotus Exige S
- RUF RGT
- Kawasaki Z1000
- Nissan GT-R
- BMW M6
- Mercedes Benz SL Class
- Aston Martin DB9
- Ferrari F430 Spider
- Chevrolet Corvette ZR1
- Ford Mustang
- Kawasaki ZX-10R
- Ferrari 599 GTB
- Ford GT
- Ferrari 430 Scuderia
- Mercedes Benz CLK DTM
- Ferrari Enzo
- Ducati 1098
- Bugatti Veyron

七個不同的比賽城市為：

- 洛杉磯
- 紐約
- 巴黎
- 蒙特卡洛
- 杜拜
- 上海
- 東京

iPod和iOS版本的狂野飆車特別增加了「女孩」模式，玩家可以通過比賽獲得不同的女孩並通過女孩來獲得特殊的賽車提升，以獲得比賽勝利(比如：女孩桑德拉（Sandra）可以幫助你獲得更多的氮氣加速)。這個模式在 DSi 是沒有的。

在iPod版本中，玩家可以通過點擊賽車的左右側來控制車輛左轉或者右轉。在 iPhone 版本中，玩家則可以通過重力感應器來控制車輛，玩家可以左右傾斜iPhone來控制車輛轉彎, 而在 DSi 版本中，玩家可以通過觸控螢幕或者方向鍵來控制車輛。遊戲的控制方式是可以通過遊戲設置來改變的。

## 發布

狂野飆車4：精英競速 於2008年 在iOS 和 iPods平台首發。

## 擴展閱讀

- 極品飛車
- Gameloft
- 狂野飆車5
- 法拉利 GT:狂飆

## 外部連結

- 《狂野飆車4：精英競速》在任天堂的頁面

## 基本資料

- 開發者：Gameloft
- 出版社：Gameloft
- 類型：賽車遊戲
- 月台：BlackBerry、iOS、iPod、Java ME、Symbian OS、N-Gage、Nintendo DSi (DSiWare)
喬治·伊夫林·哈欽森

喬治·伊夫林·哈欽森（George Evelyn Hutchinson，1903年1月30日－1991年5月17日），英國動物學家，知名於淡水湖的研究，被認為是美國湖沼學之父。

## 生平

哈欽森生於英國劍橋，先後就讀於霍爾特的格瑞薩姆學院、劍橋大學伊曼紐爾學院。在南非威特沃特斯蘭德大學任教兩年後，哈欽森與1928年成為耶魯大學教師，接下來43年中他都在那兒任教。1941年成為美國公民。

## 榮譽

哈欽森1949年被選為美國文理科學院院士，1950年成為美國科學院院士。1984年他獲得丹尼爾·吉羅·艾略特獎章。1986年獲得京都獎。

## 基本資料

- 原文名：George Evelyn Hutchinson
- 原文名：en
- 出生日期：1903年1月30日
- 出生地：英國劍橋
- 逝世日期：1991年5月17日
- 逝世地：英國倫敦
- 居住地：美國
- 國籍：英國、美國（1941年歸化）
- 宗教：天主教
- 研究領域：湖沼學、生態學
- 機構：耶魯大學
- 母校：劍橋大學
- 知名於：創立美國湖沼學，提出多維生態位的概念
- 獲獎：丹尼爾·吉羅·艾略特獎章 (1984)、京都獎 (1986)、美國國家科學獎章 (1991)、富蘭克林獎章 (1979), Fellow of the Royal Society
富平站 (韓國)

富平站（諺=부평역）是首都圈電鐵1號線的京仁線與仁川地鐵1號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國仁川廣域市富平區富平洞 (仁川)，韓語副站名為「天主教大學仁川聖母醫院」（가톨릭대 인천성모병원）。本站位於仁川的中心商圈，通勤時段來往首爾方向的人潮相當眾多。

## 車站構造

首都圈1號線站體為2面4線雙島式月台的地面車站，仁川1號線站體則是2面2線側式月台的地下車站，候車月台皆設有月台幕門。

首都圈1號線有3處出口，仁川1號線則有出口6處，與富平地下商街連通。

### 首都圈1號線月台

↑ 富開１２ | | ３４ | 白雲 ↓

月台｜路線｜目的地

1｜SM1｜九老、首爾、逍遙山方向

2｜富川、九老、龍山方向（急行）

3｜銅岩、朱安、東仁川方向（急行）

4｜銅岩、朱安、仁川方向

### 仁川1號線月台

富平市場 ↑下 | | 上↓ 東樹

月台｜路線｜目的地

上行｜I1｜富平市場、桂陽方向

下行｜東樹、仁川市廳、國際業務園區、松島月光慶典公園方向

## 歷史

京仁線

- 1899年9月18日：仁川站－鷺梁津站區間通車。
- 1974年8月15日：京仁線城北站－仁川站區間通車，編入首都圈電鐵1號線。
- 1999年1月29日：九老站－富平站路段軌道複線化工程完工，急行列車開始運行。
- 2015年5月29日：停止處理貨物。
- 2017年7月7日：京仁線特急列車開始運行。

仁川地鐵1號線

- 1994年3月19日：決定站名為富平站。
- 1999年10月6日：仁川地鐵1號線通車營運。

## 車站周邊

- 天主教大仁川聖母醫院
- 富平城際客運站
- 北仁川郵局
- 樂天瑪特富平站店
- 樂天影城
- MODA Outlet
- 東橫INN
- 富平公園
- 仁川地方警察廳
- 韓國身心障礙者僱傭公團仁川培訓中心

## 圖片

- 京仁線站名牌
- 仁川1號線站名牌
- 京仁線月台
- 京仁線月台門
- 轉乘通道
- 站體建築

## 運量

路線｜年度平均日運量（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

首都圈1號線｜乘車｜42,088｜50,744｜55,999｜51,034｜11,828｜36,338｜36,762｜35,349｜35,739｜35,152

下車｜33,967｜48,903｜55,096｜49,941｜35,625｜36,582｜36,018｜35,830｜36,213｜35,514

仁川1號線｜乘車｜數據未公開｜6,174｜5,486｜5,200｜6,064｜5,768｜5,639｜5,478

下車｜5,203｜4,555｜5,108｜6,514｜6,262｜6,193｜6,129

上下車｜11,377｜10,069｜10,308｜12,578｜12,031｜11,832｜11,607

路線｜年度平均日運量（人次）｜備註

2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年｜2019年

首都圈1號線｜乘車｜36,651｜38,438｜37,808｜34,092｜33,827｜33,222｜32,859｜32,077｜31,797

下車｜36,903｜39,154｜38,230｜35,317｜35,398｜34,908｜34,446｜33,611｜33,171

仁川1號線｜乘車｜5,629｜5,934｜6,457｜7,094｜7,030｜7,142｜7,709｜7,998｜8,008

下車｜6,320｜6,792｜7,127｜7,769｜7,604｜7,517｜7,929｜7,804｜7,538

上下車｜11,949｜12,726｜13,584｜14,863｜14,634｜14,659｜15,639｜15,802｜15,546

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：SM1

京仁線特急

松內（150）－富平（152）－朱安（156）

京仁線急行

松內（150）－富平（152）－銅岩（154）

京仁線緩行

富開（151）－富平（152）－白雲（153）

仁川交通公社：I1

富平市場（I119）－富平（I120）－東樹（I121）

## 基本資料

- 日語原文：富平站
- 英文名稱：Bupyeong
- 諺文：부평역
- 朝鮮漢字：富平驛
- 文觀部式：Bupyeong-yeok
- 馬-賴式：Pup'yŏng-yŏk
- 車站等級：2級
- 車站代碼：152 I120
- 運營者：韓國鐵道公社、仁川交通公社
- 途經線路：SM1、IC1
- 位置：大韓民國仁川廣域市富平區廣場路16（首都圈1號線）、大韓民國仁川廣域市富平區廣場路地下15（仁川1號線）
- 站體類型：● 地面車站、● 地下車站
- 平台：● 混合式月台、● 側式月台
- 啟用：1899年9月18日
- 乘客：平均每日54,356人次
- 票價區間：2021年
HTC Desire S

HTC Desire S，又被稱為 HTC Saga，是一款由HTC推出的 Android 智慧型手機，它搭載了Android 2.3.3「薑餅」作業系統，並首次於2011年2月15日在2011年全球移動通訊大會（MWC 2011）上作為 HTC Desire 的後繼者而展出，隨後在2011年4月15日正式上市。.

## 硬體

作為 HTC Desire 的升級版，HTC Desire S 在硬體上有著很大的提升。相較於前代，HTC Desire 增加了33% 的 RAM 和 50% 的機身記憶體 ROM。在網路速度上，HTC Desire S 的最高下載速度最高可達 14.4 mbps，並且它搭載了 Wi-Fi 模塊，格式為 802.11 b/g/n。在外觀上，HTC Desire S 有著明顯的變化，Desire S 使用鋁合金外殼並將前代 HTC Desire 的實體按鍵換成了光感觸摸按鍵，軌跡球也被移除。螢幕大小則與 HTC Desire 一樣。事實上，雖然 HTC Desire S 使用的仍然是 3.7 英寸觸控螢幕，但是螢幕材質卻換成了 SLCD，並覆蓋有鋼化玻璃。同時，HTC Desire S 還比 HTC Desire 多擁有了一個 VGA 級別的前置攝像頭，而背後則是一個500萬像素的主攝像頭。

## 軟體

這台手機搭載了 Android 2.3 作業系統，並且使用了 HTC Sense 2.1 的使用者界面。同時，該機還使用了 HTC的 boot loader 技術。在2011年10月2日，HTC 為 Desire S 升級到了 Android 2.3.5 作業系統和 HTC Sense 3.0 使用者界面。新升級的使用者界面增加了 HTC 的新功能，可以幫助使用者以列表形式查看應用程式。在其他特性方面，新的使用者界面還改進了全新的解鎖畫面，並且可以在解鎖畫面添加圖標和插件。HTC於2012年6月20日向使用者推送升級了 Android 4.0.4 作業系統和 HTC Sense 3.6 使用者界面。

## 其他連結

- http://www.htc.com/www/product/desires/overview.html

de:HTC Desire#Desire S

## 基本資料

- 製造商：HTC
- 兼容網路：2.5G (GSM/GPRS/EDGE): 850/900/1800/1900 MHz、3G (HSDPA 14.4 Mbps, HSUPA 5.76 Mbps): 900/2100 MHz
- 發行日期：2011年4月5日
- 前任：HTC Desire
- 繼任：HTC Rhyme
- 類型：智慧型手機
- 外形規格：直板手機
- 重量：130 g
- 作業系統：Android 2.3.3 (薑餅)已更改為2.3.5、使用者界面： HTC Sense
- 中央處理器：1 GHz 高通 MSM8255 (Snapdragon)
- 圖形處理器：Adreno 205
- 記憶體：768 MB RAM
- 存儲空間：1.1 GB ROM
- 記憶體卡槽：最高支持 32 GB MicroSD 擴展
- 電池：1450 mAh 鋰電池
- 感應器類型：多點觸控 觸控螢幕、雙 MIC、重力感應器、距離感應器、光線感應器
- 後置攝像頭：背光式 500萬 像素 自動對焦攝像頭、 LED 閃光燈
- 前置攝像頭：VGA
- 連接能力：Wi-Fi (802.11 b/g/n); 藍牙 2.1; USB 2.0, DLNA
- 其他：Wi-Fi, FM 收音機
德雷克·麥克因斯

戴歷·約翰·麥因尼斯（Derek John McInnes，1971年7月5日）在蘇格蘭倫弗魯郡佩斯利出生，是一名前職業足球員，司職中場，退役後擔任領隊。

麥因尼斯在球員時期主要效力摩頓、格拉斯哥流浪、西布朗及登地聯，在效力西布朗時曾兩次代表蘇格蘭國家隊上陣。2007年11月接替離隊的歐文·科爾擔任聖莊士東的領隊，帶領球隊於2009年升班蘇超，並保留頂級聯賽席位兩季，直到2011年10月轉投布里斯托城任教。

## 榮譽

### 球員

摩頓

- 蘇格蘭足球乙級聯賽冠軍：1994/95年。

格拉斯哥流浪

- 蘇格蘭足總盃冠軍：1998/99年。

聖莊士東

- 蘇格蘭挑戰盃冠軍：2007/08年。

### 領隊

聖莊士東

- 蘇格蘭足球甲級聯賽冠軍：2008/09年。

## 基本資料

- 日語原文：戴歷·麥因尼斯、Derek McInnes
- 全名：Derek John McInnes
- 出生日期：1971年7月5日
- 出生地點：佩斯利
- 出生地點：蘇格蘭
- 現在所屬：格拉斯哥流浪 (領隊)
- 位置：中場
- 活躍nowrap：1988–1995
- if: clubs1 年：摩頓
- 最多帽子：224
- 總入球數：19
- 活躍nowrap：1995–2000
- 對賽球隊：格拉斯哥流浪
- 最多帽子：52
- 總入球數：1
- 活躍nowrap：1998
- 對賽球隊：→ 史托港 (外借)
- 最多帽子：13
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：1999–2000
- 對賽球隊：土魯斯
- 最多帽子：3
- 活躍nowrap：2000–2003
- 俱樂部：西布朗
- 最多帽子：88
- 總入球數：6
- 活躍nowrap：2003–2006
- 俱樂部：登地聯
- 最多帽子：74
- 總入球數：3
- 活躍nowrap：2006–2007
- 俱樂部：米禾爾
- 活躍nowrap：2007–2008
- 俱樂部：聖莊士東
- 最多帽子：30
- totalcaps：478
- totalgoals：30
- manageryears1：2007–2011
- managerclubs1：聖莊士東
- manageryears2：2011–2013
- managerclubs2：布里斯托城
- manageryears3：2013–2021
- managerclubs3：亞伯丁
- manageryears4：2022–2025
- managerclubs4：基馬諾克
- manageryears5：2025–2026
- managerclubs5：哈茨
- manageryears6：2026–
- managerclubs6：格拉斯哥流浪
- nationalyears1：2002
- nationalteam1：蘇格蘭
- nationalcaps1：2
- nationalgoals1：0
- pcupdate：2011年10月21日 (五) 05:20 (UTC)
- ntupdate：2011年10月21日 (五) 05:20 (UTC)
冰段

冰段（stadial），或稱作副冰期、冰階，是指間冰期內部一段低溫時期。這段時期的時長或溫度不足以認定為冰期。著名的冰段有老仙女木期，新仙女木期以及從16世紀持續到19世紀的小冰期。

間冰段（interstadial）是指冰期內一段溫暖時期，其時長與溫度不足以認定為間冰期。一般說來，間冰段持續數千年，而間冰期持續超過萬年。末次冰期中，博林振盪與阿勒羅德振盪是最末的兩次間冰段。

格陵蘭的冰芯鑽探表明，過去十萬年的末次冰期共有24個間冰段。這一現象稱作丹斯伽阿德-厄施格爾周期。
富開站

富開站（諺=부개역）是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國仁川廣域市富平區富開洞468番地。

## 車站結構

2面4線雙島式月台，設有月台幕門。內線用作急行，外線用作緩行。出口共2個。

### 月台配置

↑ 松內１２ | | ３４ | 富平 ↓

月台｜路線｜目的地

1｜SM1｜九老、首爾、逍遙山方向

2、3｜急行列車通過線

4｜富平、朱安、仁川方向

## 使用人數

路線｜每日平均人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

1號線｜乘車｜13,970｜15,535｜17,266｜17,766｜10,168｜13,693｜12,841｜13,220｜12,776｜12,279

下車｜10,903｜13,053｜18,660｜16,731｜12,661｜12,797｜13,623｜12,527｜12,029｜11,650

路線｜每日平均人數（人次）｜備註

2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

1號線｜乘車｜13,106｜13,734｜13,197｜11,497｜11,329｜10,997｜10,710｜10,210｜9,718

下車｜12,480｜13,053｜12,523｜10,773｜10,619｜10,335｜10,059｜9,564｜9,074

## 歷史

- 1996年3月28日：以運轉簡易站開始營業。

## 車站周邊

- 富平女子中學

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：SM1

京仁線緩行

松內（150）－富開（151）－富平（152）

## 基本資料

- 英文名稱：Bugae
- 諺文：부개역
- 朝鮮漢字：富開驛
- 文觀部式：Bugae-yeok
- 馬-賴式：Pugae-yŏk
- 車站類別：配置簡易站
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國仁川廣域市富平區水邊路 (仁川)22
- 站體類型：地面車站
- 平台：混合式月台
- 車站等級：3級
- 啟用：1996年3月28日
- 乘客：平均每日13,844人次
- 票價區間：2021年
HTC ChaCha

HTC ChaCha（又被稱為 HTC Chachacha / HTC Status），是一款 HTC 於2011年2月在 MWC 2011 上推出的 Android 智慧型手機。

HTC ChaCha 是一台社交手機，它擁有一個 Facebook 的專用按鍵以及其他社交網路的快捷訪問鍵。facebook按鍵可以讓使用者直接分享圖片或者影片到自己的 Facebook 上，使用者只需輕輕一點就可完成分享。

## 特性

- 處理器：800 MHz 處理器
- 記憶體：512MB + microSD (最大支持擴展到 32GB)
- 顯示螢幕：66 mm (2.6")英寸觸控螢幕
- 攝像頭：一顆 500萬像素VGA級別攝像頭，並帶有閃光燈
- 網路：900/2100 MHz on HSDPA/WCDMA，雙波段 GSM/GPRS/EDGE:850/900/1800/1900 MHz, 藍牙，Wi-Fi（IEEE 802.11b/g/n），3.5 mm 耳機孔
- 作業系統：Android 2.3.3（薑餅）

## 擴展閱讀

- HTC First
- 智慧型手機
- Android

## 其他連結

- http://www.htc.com/www/smartphones/htc-chacha

## 基本資料

- 日語原文：HTC Chacha
- 製造商：HTC
- 發布日期：2011年6月
- 作業系統：Android 薑餅 2.3.3
- 電源：鋰電池 1250 mAh
- 中央處理器：800MHz 處理器
- 存儲：支持擴展microSD
- 存儲器：512MB RAM
- 攝像頭：500萬像素攝像頭
- 連接接口：HSDPA/HSUPA, Wi-Fi(IEEE 802.11b/g/n)
- 尺寸：114.4mm x 64.6mm x 10.7mm
- 重量：124 g （含電池）
- 前任：HTC Desire Z
- 繼任：HTC First
Sumerian唱片

Sumerian唱片（Sumerian Records）是一間美國獨立音樂唱片公司，位於華盛頓哥倫比亞特區和洛杉磯。該唱片公司於2006年成立，創辦人為書商Ash Avildsen，並由Shawn Keith管理

## 公司歷史

2008年，樂團Fellsilent成為該公司所簽的第一隊非美國樂隊 該唱片公司與Rock Band遊戲系列合作，將其音樂帶到Rock Band Network。至今，旗下樂團Asking Alexandria的音樂，包括The Final Episode (Let's Change the Channel)、A Prophecy、Hey There Mr. Brook已在該遊戲中出現。而樂團Veil of Maya和After the Burial的音樂亦將會在遊戲中推出。

2011年二月，Sumerian重新與死亡金屬樂團The Faceless簽約，Avildsen認為這是唱片公司有史以來最具象徵性與紀念性的簽約。

五月，他們簽下了澳洲樂團Dead Letter Circus。創辦人表示：「真榮幸可以和如此這一群優秀的作曲家和富有遠見的音樂人簽約。搖滾在我們公司會有新的世代，而Dead Letter Circus就是未來。」

## 旗下藝人

### 目前旗下藝人

- After the Burial
- Asking Alexandria
- Betraying the Martyrs (僅有代理北美)
- Bizzy Bone
- Belle Gunness
- Borgore (僅有代理北美)
- Born of Osiris
- Circle of Contempt
- Conducting From the Grave
- Creature Feature
- Dead Letter Circus (僅有代理北美)
- Enfold Darkness
- Evan Brewer
- The Francesco Artusato Project
- The Faceless
- The HAARP Machine
- I See Stars
- I, the Breather
- Lower Than Atlantis
- Make Me Famous
- Periphery
- Stick to Your Guns
- Stray from the Path
- Structures
- T.R.A.M.
- Upon a Burning Body
- Veil of Maya

### 過去藝人

- ABACABB (解散於2010)
- Agraceful (解散於2010)
- Blackguard (活動中，在Nuclear Blast和Victory唱片)
- Broadcast the Nightmare (活動中，未簽約)
- Fellsilent (解散於2010)
- Kenotia (解散於2009)
- Sea of Treachery (活動中，在BlkHeart Group)

### Sphinx City唱片

- Bizzy Bone

## 基本資料

- 日語原文：Sumeriant唱片
- 成立：2006年
- 創辦人：Ash Avildsen
- 發行廠牌：Entertainment One
- 類型：各種
- 國家：美國
- 地點：華盛頓哥倫比亞特區 and 洛杉磯
愛國車站

愛國車站是過去位於北海道帶廣市愛國町的日本國有鐵道（國鐵）的鐵路車站。在1987年隨廣尾線停駛而廢站。

由於車站名稱「愛國」具有「愛之國度」的意義，搭配鄰近的幸福車站共同以吉祥語車票而聞名。

## 歷史

- 1929年11月2日：設置愛國車站。
- 1974年12月15日：成為無人車站。
- 1979年8月1日：車站改建。
- 1987年2月2日：廢除。

## 從愛的國度走向幸福

在1974年歌手芹洋子的一首歌曲「從愛的國度走向幸福」（日文：愛の國から幸福へ）帶動了從愛國車站到幸福車站的車票的熱賣，當年賣出了高達300萬張，四年內更累積銷售1,000萬張車票，同時也吸引了大量觀光客。

## 車站周邊

廣尾線停止營運後，原有的愛國車站站體被改建為交通紀念館，展示了過去使用的車票、列車等相關資料。

- 愛之國鄉土博物館
- 北海道道595號愛國停車場線、北海道道962號愛國停車場古舞線
- 國道236號
- 帶廣廣尾自動車道帶廣西交流道
- 愛國簡易郵便局
- 十勝巴士「愛國」停留所

## 鄰近車站

日本國有鐵道：廣尾線

北愛國車站 - 愛國車站 - 大正車站

## 圖片集

- 現在愛國車站旁的交通公園
- 愛國車站前的公園
- 愛國車站月台
- 現在的愛國車站前道路
- 十勝巴士發行的愛國到幸福車票

## 外部連結

- 「愛の國から幸福へ」愛國車站・幸福車站（帶廣市）