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Cgroups

cgroups，其名稱源自控制群組（control groups）的簡寫，是Linux內核的一個功能，用來限制、控制與分離一個行程群組的資源（如CPU、記憶體、磁碟輸入輸出等）。

這個專案最早是由Google的工程師（主要是Paul Menage和Rohit Seth）在2006年發起，最早的名稱為進程容器（process containers）。在2007年時，因為在Linux內核中，容器（container）這個名詞有許多不同的意義，為避免混亂，被重新命名為cgroup，並且被合併到2.6.24版的內核中去（該版本於2008年1月發布）。自那以後，開發人員陸續添加了許多新功能和控制器，例如2014年對kernfs的支持，防火牆功能和統一層次結構。cgroup v2在Linux內核4.5中被合併，接口和內部功能發生了重大變化。

## 功能

cgroups的一個設計目標是為不同的用例提供統一的接口，從控制單一進程（像Nice值）到作業系統層虛擬化（像OpenVZ，Linux-VServer，LXC）。cgroups提供：

- 資源限制（Resource limiting）：組可以被設置不超過設定的記憶體限制（這也包括頁面緩存）、I/O帶寬限制、CPU配額限制、CPU集合限制或最大打開文件數。
- 優先級設定（Prioritization）：一些組可能會得到更大的CPU或磁碟IO吞吐量。
- 結算（Accounting）：衡量一個組的資源使用情況，可以用於計費等目的
- 控制（Control）：凍結組中的進程，運行檢查點和重新啟動。

## 使用

控制組（cgroup）是一組受相同條件約束的進程，並與一組參數或限制相關聯。這些組可以是層次結構的，意味著每個組都從其父組繼承限制。

內核通過cgroup接口提供對多個控制器（也稱為子系統）的訪問；例如，「memory」控制器限制記憶體使用，「cpuacct」記錄CPU使用情況等。

控制組可以通過多種方式使用：

- 手動讀寫 cgroup 的虛擬文件系統。
- 使用 `cgcreate`、 `cgexec` 和 `cgclassify` （來自 `libcgroup`）等工具，即時創建和管理群組。
- 通過「規則引擎守護程序」，可以根據配置自動將特定使用者、組或命令的進程移動到cgroups中。
- 間接通過使用 cgroups 的其他軟體，如Docker、Firejail、LXC、libvirt、systemd、Open Grid Scheduler/Grid Engine，以及Google已停止開發的lmctfy。

Linux 內核文檔包含了控制組版本1（cgroup v1）和版本2（cgroup v2）的一些設置和使用的技術細節。

也可以使用 `systemd-cgtop` 命令按資源使用情況顯示頂級控制組。

## 重新設計

cgroups的重新設計始於2013年，隨後在Linux內核的3.15和3.16版本中引入了額外的改變。

### 命名空間隔離

雖然不是cgroups工作的技術部分，但Linux內核的一個相關特性是命名空間隔離，它將一組進程分離開來，使它們無法「看到」其他組中的資源。例如，PID命名空間在每個命名空間中提供了一個獨立的進程標識符枚舉。還有可用的掛載、使用者、UTS、網路和SysV IPC命名空間。

- PID namespace (PID命名空間) 提供了進程標識符（PID）、進程列表及其詳細資訊的分離。雖然新的命名空間與其他同級命名空間隔離，但其「父」命名空間中的進程仍然可以看到子命名空間中的所有進程，儘管PID號碼不同。
- Network namespace (網路命名空間) 隔離了（物理或虛擬的）網路接口控制器、iptables防火牆規則、路由表等。網路命名空間可以使用"veth"虛擬乙太網設備連接在一起。
- "UTS" namespace 允許更改主機名。
- Mount namespace 允許創建不同的文件系統布局，或將某些掛載點設置為只讀。
- IPC namespace 隔離了命名空間之間的System V進程間通信。
- User namespace 在命名空間之間隔離使用者ID。
- Cgroup namespace

命名空間是通過"unshare"命令或系統調用創建的，或者作為"clone"系統調用中的"new"標誌。

在 cgroups 開發早期，添加了"ns"子系統，以整合命名空間和控制組。如果掛載了"ns"控制組，每個命名空間也會在控制組層次結構中創建一個新的組。這是一個實驗，後來被認為與cgroups API不太匹配，並從內核中移除。

Linux的命名空間受到了貝爾實驗室九號項目中廣泛使用的更通用的命名空間功能的啟發。

### 統一層次結構（Unified hierarchy）

Kernfs於2014年3月引入Linux內核，版本為3.14，主要作者是Tejun Heo。一個獨立的kernfs的主要動機之一是cgroups文件系統。Kernfs基本上是通過將一些sysfs邏輯拆分為一個獨立實體來創建的，從而為其他內核子系統實現自己的虛擬文件系統提供了便利，包括處理設備連接和斷開連接、動態創建和刪除以及其他屬性。重設計繼續到Linux內核的3.15版本。

### 內核記憶體控制組（kmemcg）

內核記憶體控制組（kmemcg）已合併到Linux內核主線版本3.8。kmemcg控制器可以限制內核用於管理其自身內部進程所使用的記憶體量。

### cgroup對OOM killer的感知

Linux內核4.19（2018年10月）引入了對OOM killer實現的cgroup感知，這增加了以cgroup為單位殺死進程的能力，從而保證了工作負載的完整性。

## 應用

各種項目都使用cgroups作為基礎，包括CoreOS、Docker（2013年）、Hadoop、Jelastic、Kubernetes、lmctfy（Let Me Contain That For You）、LXC（LinuX Containers）、systemd、Mesos和Mesosphere，以及HTCondor。主要的Linux發行版也採用了它，例如Red Hat Enterprise Linux（RHEL）6.0在2010年11月採用，比主線Linux內核晚三年。

2019年10月29日，Fedora項目將Fedora 31默認修改為使用CgroupsV2。

## 外部連結

- Linux kernel documentation on cgroups

## 基本資料

- 日語原文：cgroups
- 頭銜：cgroups
- 作者：Paul Menage 與 Rohit Seth
- 開發者：kernel.org （Tejun Heo與其他成員）以及freedesktop.org
- 發行日期：2007年
- 程式語言：C語言
- 作業系統：Linux
- 類型：行程群組的資源管理功能
- 許可協議：GPL 與 LGPL
- 網站：https://www.kernel.org/doc/Documentation/cgroup-v1/cgroups.txt 與 http://www.freedesktop.org/wiki/Software/systemd/ControlGroupInterface/
細身寬突鱈

細身寬突鱈（學名：Eleginus gracilis），又名遠東寬突鱈，為寬突鱈屬的其中一種，分布於北太平洋區，包括日本、朝鮮半島、俄羅斯遠東地區、美國阿拉斯加等海域，棲息深度可達300公尺，本魚背鰭3個、臀鰭2個，下顎比上短，下巴觸鬚不再是超過一半的眼睛直徑，無側線孔，體色灰棕色，上部兩側蒼白，有時與銀色的紫色陰影，常伴隨斑駁模糊的深色斑點，下側和腹部銀白色偏黃，灰濛濛的鰭，背鰭與尾鰭白邊，背鰭軟條44-59枚，臀鰭軟條39-47枚，體長可達55公分，棲息在沿海海域，有時會進入河流，屬肉食性，以橈腳類、端足類等為食，為高經濟價值的食用魚。

其種加詞來源於拉丁文「gracilis」，意為「纖細的」。

## 基本資料

- 學名：Eleginus gracilis
- 命名者：Tilesius, 1810
- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 異名：Eleginus navaga gracilis、Tilesius, 1810、Gadus gracilis、Gadus wachna、Pallas, 1814
寬突鱈

寬突鱈為輻鰭魚綱鱈形目鱈科的其中一種，分布於北大西洋區，包括巴倫支海、白海、喀拉海等海域，棲息深度約10公尺，本魚背鰭3個、臀鰭2個，無側線孔，體色背部褐色，腹部變得蒼白;具小的黑色斑點，體長可達42公分，棲息在沿海海域，有時會進入河流，屬肉食性，以蠕蟲、甲殼類等為食，可做為食用魚。

## 基本資料

- 學名：Eleginus nawaga
- 命名者：Walbaum, 1792
- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 異名：Eleginus navaga、Walbaum, 1792、Eleginus navaga karaensis、Esipov, 1941、Eleginus navaga navaga、Pallas, 1814、Eleginus nawaga karaensis、Gadus callarias nawaga、Gadus navaga
銀大眼鱈

銀大眼鱈為輻鰭魚綱鱈形目鱈科的其中一種，分布於北大西洋區的地中海海域，棲息深度100-1000公尺，本魚眼大，背鰭3個、臀鰭2個，無側線孔，體色從背麵粉紅色到淺棕色至兩側和腹部銀色，鱗片大，銀色，容易脫落，體長可達15公分，棲息在沙泥底質的海域，屬肉食性，以蠕蟲、甲殼類等為食，可做為食用魚或餌魚。

## 基本資料

- 學名：Gadiculus argenteus argenteus
- 命名者：Guichenot, 1850
- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 異名：Gadiculus argenteus、Guichenot, 1850、Merlangus argenteus
杜氏銀大眼鱈

杜氏銀大眼鱈為輻鰭魚綱鱈形目鱈科的其中一種，分布於東北大西洋區，從北角至比斯開灣海域，棲息深度100-1000公尺，體長可達15公分，棲息在泥底質的海域，屬肉食性，以蠕蟲、甲殼類等為食。

## 基本資料

- 學名：Gadiculus argenteus thori
- 命名者：Schmidt, 1913
- 狀態：NE
- status_system：IUCN3.1
- 異名：Gadiculus thori、Schmidt, 1913
梵蒂岡囚徒

義大利統一戰爭後，自1870年至1929年，因義大利占據羅馬城，教宗退守宗座宮，以示對義大利吞併教宗國的抗議。

1870年9月20日，教宗國的首都羅馬被義大利王國攻陷，教宗的正式宮殿奎里納爾宮也成為義大利王宮。這宣告了教宗對義大利中部千年統治結束，教宗國滅亡，羅馬成為義大利新首都。教宗庇護九世自稱「梵蒂岡囚徒」（prigioniero del Vaticano）以示抗議，羅馬城的陷落使「梵蒂岡之囚」的稱號也為庇護九世的繼承人所使用，直至庇護十一世為止。

在梵蒂岡之囚期間，教宗的活動範圍最遠只到聖伯多祿大殿入口，也不能巡幸其主教教堂拉特朗聖若望大殿。

## 背景

19世紀，民族主義運動席捲義大利半島，義大利統一進程在一定程度上受到了以羅馬城為中心的教宗國的阻撓。教宗對像法國和奧地利帝國這樣的對羅馬教廷友好的歐洲列強施加影響力，從而使教宗國多次擊退進犯。

但羅馬城最終仍然陷落，而此時新的義大利政府提出讓教宗保留利奧城牆，以延續教宗國，但被庇護九世拒絕。於是在羅馬被攻克一周之後，義大利軍隊占領了除宗座宮之外的羅馬全城。羅馬城的人民投票決定加入義大利。

在此後的59年時間裡，教宗們始終拒絕離開梵蒂岡，拒絕承認義大利王國對羅馬全城的主權並將義大利國王維托里奧·埃馬努埃萊二世絕罰。教宗們亦拒絕現身於聖伯多祿廣場和聖伯多祿大殿面向廣場的陽台上，因為該廣場已經為義大利軍隊所占領。教宗的致辭都改在面向庭院的陽台或大殿內進行，加冕儀式都在西斯汀小堂舉行。

## 結束

1929年，義大利王國政府與聖座為解決「羅馬問題」而簽訂《拉特朗條約》訂立。梵蒂岡城國由此建立，「梵蒂岡之囚」時期也就此結束。

## 基本資料

- 原文名：Stati della Chiesa
- 名稱：教宗國
- 通稱：教宗國
- 洲：歐洲
- 義大利：義大利
- 政府：神權政治
- year_start：1870年
- 地位：1929年
- event_start：羅馬陷落
- 開始日期：9月20日
- event_end：《拉特朗條約》
- 結束日期：2月11日
- 漢語拼音：教宗國
- IATA代碼：梵蒂岡
- 硫化物（SO）：義大利王國 (1861年—1946年)|義大利王國
- 首府：梵蒂岡
- 常用語言：拉丁語、義大利語
- 宗教：天主教
- title_leader：教宗
- 領袖：庇護九世
- year_leader1：1870年－1878年
- 領袖：良十三世
- year_leader2：1878年－1903年
- 領袖：庇護十世
- year_leader3：1903年－1914年
- 領袖：本篤十五世
- year_leader4：1914年－1922年
- 領袖：庇護十一世
- year_leader5：1922年－1929年
汕尾市新城中學

汕尾市新城中學創建於1991年，位於汕尾市城區海平路，是汕尾市成立之初第一所完全中學。同時也是汕尾市少數幾所廣東省一級學校之一。

## 學校概況

目前學校共有71個教學班，含初中部與高中部。在校學生達4900多人。占地面積169920平方公尺，綠化覆蓋率高達80.44%，辦學規模比創校之初擴大了十倍。

新城中學是城區三所重點高中之一（另外兩所為市林偉華中學和汕尾中學）。位於報考志願書上的第一志願。高中部面向全市招生，但學生主要來自城區，其主要競爭對手為市林偉華中學。從新城畢業的學生當中，不乏考入北京大學、復旦大學、中國人民大學等國內重點大學的學生。

## 社團

與汕尾地區其他學校相比，新城中學的學生社團生活豐富一些，全校共有社團24個，參與人數多達兩千多人，佔全校學生總數近一半。各學生社團各項事務均由校團委負責。

學校社團

服務性社團｜志願者協會

興趣類社團｜記者社、動漫社、演講社

體育性社團｜跆拳道社、街舞社

技藝性社團｜B-BOX社、攝影社、書法社、象棋社、圍棋社

學術性社團｜地理社、物理社、化學社、生物社、歷史社、美術社、文學社、英語角

音樂性社團｜合唱社、吉他社、小提琴社

## 行政單位

- 辦公室
- 教務處
- 德育處
- 教研室
- 總務處
- 工會
- 圖書館
- 教工團支部

## 新城中學大事記

- 1991年9月，新城中學建校
- 1997年12月，張月喜獎學金設立
- 1998年10月，曾炯堅教學樓捐建
- 1998年10月，被評為廣東省群眾體育先進單位
- 2000年，被評為城區一級學校
- 2001年，汕尾市文明單位
- 2001年12月，汕尾市紅旗團委
- 2002年5月，2001年度廣東省五四紅旗團委
- 2002年，汕尾市一級學校
- 2004年5月，國家級示範性高中建設項目正式啟動
- 2005年，汕尾市文明單位
- 2005年，廣東省一級學校
- 2005年，廣東省現代教育技術優秀實驗學校
- 2005年12月，廣東省文明單位
- 2006年9月，廣東省「創建學習型組織，爭做知識型職工」活動先進單位
- 2006年12月，廣東省安全文明校園
- 2006年12月，廣東省綠色學校
- 2007年6月，廣東省普通高中教學水平優秀學校
- 2008年6月，汕尾市青少年科技創新教育示範學校
- 2008年12月，廣東省社會科學普及先進示範基地
- 2009年2月，「廣東省中小學校本培訓示範學校」
- 2009年2月，與美國東洛杉磯學院結為姊妹學校
- 2009年5月，校團委獲得「廣東省五四紅旗團委」稱號
- 2009年10月，「廣東省中小學心理健康教育示範學校」稱號
- 2009年11月，「第四批廣東省中小學智慧財產權教育試點學校」稱號
- 2009年12月，通過廣東省國家級示範性普通高中初期督導驗收
- 2009年12月，「全國普通高級中學特色項目學校」立項

## 基本資料

- 日語原文：新城中學
- 其它名稱：Xincheng Senior High School
- 校訓：自強不息 明德勵志
- 成立：1991年
- 完全中學：汕尾市政府
- 區：城區
- grades：初中 高中
- 校長：文學榮
- 學院：71個教學班
- 職員人數：276人
- 學生人數：4900多人
- 校刊：《星辰》
- 電話號碼：0660-8991543
- 郵政編碼：xczx3363355@163.com
- 地址：廣東省汕尾市城區海平路
- 網站：http://www.swxc.com
莫里斯·甘末林

莫里斯·古斯塔夫·甘末林（Maurice Gustave Gamelin；1872年9月20日－1958年4月16日），法國陸軍將領，最高軍階為上將，是戰前法國陸軍總參謀長。他在1940年德軍進攻法國間領導不佳，該人對於法國最終戰敗的結果有決定性影響。作為二次大戰爆發後的法軍總司令，甘末林被認為是一位擁有相當智慧的將軍，他是法國陸軍高層裡屈指可數的明確擁護民主共和制度的將領，堅持軍人不應干預民選政府，因此被其他保守的軍方同僚視為自由主義者。即使在德國也備受幾位將軍的尊崇，但在部份具有前瞻性的德軍將官來看，認為甘末林思想消極過於謹慎，歷史學家威廉·夏伊勒即指出甘末林以一次大戰的方式來打二戰。

## 經歷

1872年出生於巴黎。1893年畢業於聖西爾軍校，1899年畢業於參謀學院。參加了第一次世界大戰，曾作為法軍總司令約瑟夫·霞飛的參謀協助擬定了馬恩河戰役的作戰計劃。歷任法國大本營作戰處長、旅長、師長，在1916～1918年赴前線指揮大兵團作戰。1925年～1928年任駐敘利亞法軍司令官兼副高級專員，曾指揮鎮壓敘利亞當地反抗法國殖民統治的民族解放起義。1931年2月10日接替馬克西姆·魏剛任陸軍總參謀長，1935年兼任陸軍最高軍事委員會副主席，1938年兼任新設的國防總參謀長。第二次世界大戰開始時，於1939年9月3日任法國陸軍總司令兼英國遠征軍指揮，是法國政府靜坐戰政策的擁護者之一，因而對1940年法國的失敗負有責任。

1940年5月20日被免職，法國停戰後被維希政府逮捕。1942年交由貝當政府組織在里昂的法庭審判，貝當政府建立該法庭的目的，則是為了證明自己與納粹德國媾和是正確的，甘末林在審判期間始終保持緘默。1943年他被運往德國，關押在伊特爾堡，直到戰爭結束。戰後，甘末林退休從事寫作，並於1946年～1947年間發表了三卷回憶錄《服役》、《馬恩河交戰中的機動與勝利》等書。1958年在巴黎去世，享年85歲。

## 基本資料

- 原文名：Maurice Gamelin
- 出生日期：1872年9月20日
- 逝世日期：1958年4月18日
- 出生地：法國巴黎
- 逝世地：法國巴黎
- 服役時間：1893年—1940年
- 服役：法國陸軍
- 軍銜：上將
- 參戰：第一次世界大戰、第二次世界大戰
- 獲得勳章：法國榮譽軍團勳章、波蘭軍功勳章（二級）
程子卿

程子卿（Zeng Cse King）（1882年3月3日－1961年9月27日），江蘇鎮江人。上海法租界巡捕房高級警官，曾闖入中共一大會場。並與多位居住在法租界內的國民政府要員關係密切。

## 生平

程子卿初中畢業，後來因為家庭貧困，在鎮江米店當學徒。在1900年之前，程子卿來到上海，在十六鋪碼頭當搬運工。在此，他結識了幫會首領兼「包打聽」黃金榮、丁順華，三人結拜為青幫兄弟，人稱「黃老大」（黃金榮）、「丁老二」（丁順華）、「程老三」（程子卿）。程子卿皮膚黑，綽號「黑皮子卿」，屬青幫「悟」字輩人物。在上海，程子卿曾入法書齋堂學習。

1908年，程子卿經黃金榮（黃金榮1892年入上海法租界巡捕房任職）介紹入上海法租界巡捕房當巡捕，後升任刑事科政治組探長。政治組負責上海法租界的政治性案件，政治組組長為法國警官薩而禮。辛亥革命前後，黃金榮結識了一度住在上海法租界的孫中山，此後程子卿也隨黃金榮結識了孫中山。程子卿不僅保護孫中山的安全，還在上海經「孫總理代辦」加入了國民黨。程子卿「利用探長的身份，與居住在法租界內的國民黨各派人物都有聯繫，更有楊虎、陳群，同為青幫人物，引為好友。因此消息十分靈通，深得薩而禮的倚重。」

1921年4月，荷蘭革命家馬林在奧地利維也納領取赴中華民國的簽證時被捕，獲釋後為各國警方關注，其來華途經科倫坡、巴東、新加坡、香港時皆受嚴密監視和檢查。同年6月3日，馬林抵達上海後，隨即到荷蘭駐上海總領事館登記（以避免被驅逐），並以日本《東方經濟學家》雜誌駐上海記者的身份活動。當時上海法租界警方已經提前獲知共產黨要在上海開會的消息，早在6月底，日本警視廳就獲知相關消息，7月23日晚，馬林來到李書城公館時引起了法租界警方的關注。7月30日，上海法租界警方出台了《取締集會條例》，規定8月1日後，集會須在48小時以前取得上海法租界警察局局長許可，秘密集會或未申明集會目的者將受處罰。程子卿發現馬林正在用外語發言，遂闖入中共一大會場探查，並返回霞飛路葛羅路口捕房匯報，派遣巡捕前來搜查。受此影響，中共一大此後轉移到嘉興繼續召開。

1927年初，程子卿通過對情報的分析，預測國共不久將會決裂，並向政治組組長薩而禮、警務總監費沃利和法國駐滬總領事那齊雅匯報。3月26日，程子卿至高昌廟迎接乘楚同艦抵達上海的蔣介石，並為其準備好特別通行證進入法租界，陪同其拜訪已從捕房退職的黃金榮。四一二事變中，黃金榮、張嘯林、杜月笙的中華共進會衝鋒陷陣，程子卿也出了力，事後經楊虎保舉，獲南京國民政府頒發青天白日三等勳章。胡漢民、汪精衛各贈其手書字軸一軸。

當時上海法租界的政治性事件逐漸增加，政治組乃於1929年升格為政事治安處（俗稱政治處），薩而禮任處長，程子卿受薩而禮重用，在1930年代歷任政事治安處主任、督察長。後來，程子卿將巡捕房的新一代薛耕莘介紹給黃金榮，1939年薛耕莘升任督察長後，也跟程子卿一樣經常同黃金榮來往。

1920年代末，程子卿同楊景德結婚。他們夫婦二人均皈依了天主教，日後育有一子二女。1934年，他們的第二個女兒誕生，同年他們遷居薛華立路和平里（今建國中路173弄），程子卿在此一直居住到去世。

1930年代，程子卿也曾為中國國民黨左派以及中國共產黨做工作。他參加了宋慶齡領導的中國民權保障同盟的活動，並加保護。他接受宋慶齡等人的疏通，使一些被捕的中國共產黨黨員獲釋。他還參與偵破了國民黨特務暗殺楊杏佛案。國民黨特務在上海法租界綁架鄧演達，被上海法租界巡捕房破獲，此後程子卿托宋慶齡轉告鄧演達稱，「切戒一人隨便外出，最好通知捕房派人保護，以防不測。」程子卿還曾說，「我現在也是教徒，願追隨真理做人和做事。」國民黨右派對他甚為不滿，1931年至1936年間，程子卿先後七次收到匿名警告信，而且最後兩次附子彈。程子卿曾經在徐家匯路打浦橋附近遇刺，但沒有受傷。此後，程子卿上下班皆有上海法租界巡捕房派員保護，這樣一直保護了半年，直到抗日戰爭爆發。

抗日戰爭爆發後，上海租界淪為孤島。程子卿與薛耕莘二人成為上海法租界巡捕房與日本軍方的交涉代表。頒發於1943年的程子卿警察證（CARTE DE POLICE）上顯示，其法文名字為Zeng Cse King，工作單位為法國領事警察局（POLICE CONSULAIRE FRANCAIS，即法租界巡捕房），警號631，職級是偵探督察長（Inspecteur Principal détective），編號501。

1943年，汪精衛的南京國民政府收回了上海法租界。此後，1943年8月6日，程子卿任上海市政府督察處處長，1944年4月2日改為簡任三等警監，同年8月17日改任上海市政府督察處第二督察區主任督察長，同年12月1日轉任第六督察區主任督察員，任至1945年2月12日退休。

抗日戰爭勝利後，據薛耕莘回憶稱，程子卿在斜徐路華美菸草公司拿乾薪，另外在淞滬警備司令部掛「上校督察」職，非正式軍官，未拿薪水。

中華人民共和國成立後，程子卿留在上海，因為歷史問題受到人民政府審查。程子卿認為自己可能被逮捕，於是向宋慶齡尋求幫助。經宋慶齡向有關部門進行說明，程子卿未被捕，一直在家閒居，生活不錯。

1961年9月27日，程子卿在上海建國中路家中病逝，享年79歲。

## 基本資料

- 出生日期：1882年3月3日
- 出生地：江蘇省丹徒縣
- 逝世日期：1961年9月27日
- 逝世地：上海市建國中路
- 配偶：楊景德
- 職業：上海法租界巡捕房、政事治安處主任、督察長
乙酸鈾醯

乙酸鈾醯(UO2(CH3COO)2·2H2O)是鈾的乙酸鹽，外觀為黃綠色結晶性粉末，斜方晶系，帶有輕微的醋酸氣味，其相較於硝酸鈾醯不易潮解。乙酸鈾醯有輕微的放射性，其放射性活度取決於所含鈾的同位素類別。該化合物是一種核燃料衍生物，其使用受國際法限制。

## 製備

乙酸鈾醯可由乙酸作用於三氧化鈾得到，其二水合物可以從溶液中析出。二水合物在115℃失水，變為無水物。無水物也可以由乙酸酐和硝酸鈾醯反應得到。

## 基本資料

- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：431952998
- 域：Uranyl acetate
- IUPACName：乙酸鈾(VI)醯
- 其他名稱：醋酸鈾醯、醋酸雙氧鈾、乙酸雙氧鈾
- CASNo：541-09-3
- CASOther：(無水的)、6159-44-0 (二水合物)
- 3D模型（JSmol）：CC(=O)O-.CC(=O)O-.O=U+2=O
- 化學式：UO2(CH3COO)2 (無水的)、UO2(CH3COO)2·2H2O (二水合物)
- MolarMass：424.146 g/mol (二水合物)
- 外貌：黃色結晶固體 (二水合物)
- 密度：2.89 g/cm3 (二水合物)
- MeltingPt：於80 °C 分解 (二水合物)
- SolubleOther：輕微地溶解於乙醇
- 區域：Chembox Hazards
- NFPA-H：1
- NFPA-O：rad
扇車

扇車，又稱 風扇車、風鼓(車)、颺車、揚榖機、旋轉式風扇車，（亦有「風車」這種簡稱），是用來分離收割稻穀裡摻混雜物的機械。源自中國的用氣流的傳統農業機械，發明於漢朝。

使用扇車前，要先經過打穀機使稻穗上的穀粒脫落，再將稻穀放入其漏斗狀的入口，搖動風鼓箱，吹出莖、葉、蟲、塵土等雜物，通過產生的風力來篩選出完整乾淨而較重的稻穀。（此時，一般穀殼仍在其上，還要經過礱穀機的工序。）

## 歷史

在很早的時候人們就會在有風的時候通過將穀物拋至空中對穀物進行篩選，但這種方法受制於天氣情況。在公元前2世紀左右，人們發明了風扇車。

最早記載見於西漢揚雄的《急就篇》，漢墓中也有陶風車的出土。扇車以後被廣泛使用，成為穀物加工中最重要的工具。

《武經總要前集》繪有一個以軸上曲柄轉動的風扇車。

王禎《農書》和宋應星《天工開物》繪有用於去除稻麥殼的風扇車。《天工開物》則繪有閉合式的風扇車，機械內部扇葉裝於輪軸，輪軸上亦裝曲柄連桿，在裝有輪軸、扇葉板和曲柄搖手的右邊，是一個特製的圓形風腔。曲柄搖手的周圍圓形空洞為進風口，左邊有長方形風道為出風口。人以腳踏連桿或手搖使輪軸轉動，可產生強氣流，旋轉鼓風四面流動，使來自漏斗的稻穀通過斗閥穿過風道，飽滿結實的穀粒落入出糧口，而糠雜物則沿風道隨風一起飄出風口。這種閉合式的風車，一直沿用至今日的偏僻農村之中。台灣農村依然可見到。

李約瑟博士認為，中國旋轉式風扇車的一個驚人特點，是進氣口總是位於風腔中央，因而它是所有離心式壓縮機的祖先。

這種技術在1700年至1720年間通過各種方式傳播到了歐洲，並有歐洲的工程師對原來的風扇車做出了一些改進，對歐洲的篩谷方法產生了一定的影響。

## 外部連結

- 客家傳統榖風機（註：並無 「榖」風機 這種稱呼，可能誤用名詞，而與 「鼓」風機 混淆）
格陵蘭鱈

格陵蘭鱈（學名：Gadus ogac）為鱈屬的一種，分布於北大西洋及北極圈海域，棲息深度可達200公尺，本魚背鰭3個，臀鰭2個，側線在胸鰭處彎曲，體背部黑色，腹部灰白色，腹膜黑色，背鰭軟條44-55枚，臀鰭軟條33-45枚，體長可達77公分。為近海底棲性魚類，屬肉食性，以魚類、甲殼類、頭足類、多毛類及棘皮動物等為食，可作為食用魚。

## 基本資料

- 屬：Gadus
- 物種：ogac
- 命名者：J. Richardson, 1836
- 異名：Gadus callarias marisalbi、Derjugin, 1920、Gadus morhua ogac、Richardson, 1836、Gadus ogat、Krøyer, 1847、Gadus ovak、Reinhardt, 1837
安華橋站

安華橋站是北京地鐵8號線與12號線的一座換乘站，於2012年12月30日開通運營。該站位於北京市朝陽區安貞街道與西城區德勝街道交界北三環中路、北辰路、鼓樓外大街交叉口安華橋下方。

## 位置

安華橋站位於安華橋橋區，即北三環中路（三環路，東西向）和北辰路－鼓樓外大街（北中軸路，南北向）交口處，8號線車站呈南北向布置，主體緊貼安華橋西側，12號線車站位於既有8號線車站東側，呈東西向布置。

## 結構

8號線安華橋站為地下車站，兩端為島式站台，中部下穿三環路段為分離式島式站台。車站工程總長227米，總建築面積1.8萬平方米，設有5個出入口。車站天花板的彩色燈帶為天藍色。12號線安華橋站位於8號線車站東側，為地下三層三跨島式車站，站台寬14米，車站總長230.4米，有效站台中心處底板埋深約33.19米，與既有8號線之間設置3個換乘通道及2個換乘廳，新增2個出入口（F、G），並與8號線共用C、D出入口。

## 出入口

安華橋站共設有7個出入口，其中C、D出入口均為兩線共用。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片｜無障礙設施

連通北京地鐵北站廳

A西北口｜北三環中路（北側）｜裕民東路、裕中西里、裕中東里、北京市植物保護站｜不適用

B北口｜北辰路（西側）｜北京科學中心、裕民路

C東北口｜北辰路（東側）｜北三環（北側）、安貞西里社區、安貞社區公園、哈羅北京安貞校區｜不適用

連通北京地鐵南站廳

D東南口｜鼓樓外大街（東側）、北三環（南側）｜安華西里一區、安華園、安華里第二幼稚園、安華西里二區

E南口｜鼓樓外大街（西側）｜雙旗杆東里、雙旗杆路、陽光麗景、西黃寺｜不適用

連通北京地鐵站廳

F｜北三環中路（北側）

G｜北三環中路（南側）｜安華西里一區、人大附中朝陽學校（安華校區）｜不適用

註=升

## 歷史

8號線安華橋站2010年開工，2012年12月30日隨8號線二期南段（北土城-鼓樓大街，不含安德里北街站）開通運營。

12號線安華橋站2018年開工。

2024年8月10日起，因12號線相關改造工程需要，本站C口封閉改造，於12月29日恢復運營。

12號線安華橋站於2024年12月15日開通運營。

## 事故

2019年4月19日15時許，北京地鐵12號線土建施工09合同段安華橋站發生坍塌事故，造成一名工人死亡。

## 基本資料

- 日語原文：安華橋
- 英文名稱：Anhua Qiao
- linecolour：北京地鐵
- linecolour2：北京地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市朝陽區安貞街道與西城區德勝街道交界
- 位置：北三環中路、北辰路、鼓樓外大街交叉口安華橋下方
- 座標：39.96863 116.394608
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司、北京地鐵：運營三分公司鼓樓大街站區、北京地鐵：運營四分公司安華橋站區
- 途經線路：北京地鐵
- 平台：各1座島式站台
- 股道：各2條
- 換乘交通：公交站：安華橋北、安華橋南
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：8號線：分離式站廳
- 出口數目：7個
- 使用狀態：北京地鐵：運營中
- 啟用：北京地鐵：2012年12月30日、北京地鐵：2024年12月15日
- OS格網參考：~~ ~~B2層，8號線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 ~~ ~~B3層，12號線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) \utSTR\utSTR2\utSTRc3 \utSTR\utSTRc1\utSTR+4 \utABZg2\utSTRc23\utABZg3 \utSTR+tc1\utABZ+14\utSTR+tc4 \utSTR\utSTR\utSTR \utSTR\utABZg2\utSTR+tc3 \utSTR\utENDEe!~utSTRc1\utABZg+4 \utSTR\utSTRc2\utSTR3 \utSTR\utSTR+1\utSTRc4 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵
中國全通

中國全通（控股）有限公司，簡稱中國全通（控股），以及中國全通（China All Access (Holdings) Limited，港交所除牌前：633），在2000年由陳元明（主席）創立，名為「河北天宇通信有限公司」。總裁為蕭國強。

現時在國內經營衛星通信解決方案、無線數據通信應用解決方案及呼叫中心應用解決方案。應用解決方案，總部位於香港九龍尖沙咀科學館道1號康宏廣場南座8樓805室。

招股價為1.78港元，發行股份為250,000,000股，集資額為445,000,000港元。

2012年11月16日，中國全通全資附屬廣東全通將收購深圳市長飛投資51%股權，代價8.16億元人民幣。目標公司主要產品為移動終端及顯示螢幕。部分代價以股份支付。

交易完成後，中興通訊將持有全通8.43％股權，若悉數轉換可換股債券，持股量會上升至14.33％。

2021年4月1日起，中國全通開始暫停買賣。根據《上市規則》第6.01A(1)條，若中國全通未能於2022年9月30日或之前復牌，聯交所可將其除牌。2022年9月30日，中國全通未能履行聯交所訂下的復牌指引，於是上市委員會於2022年10月21日根據《上市規則》第6.01A(1)條取消中國全通在聯交所的上市地位。

2022年10月31日，中國全通向上市覆核委員會申請覆核，不過2023年1月3日，公司又自行撤回覆核申請。所以，聯交所於2023年1月16日上午9時起將公司除牌。
長春東站

長春東站是位於吉林省長春市二道區的一個鐵路車站，長圖鐵路經過該站，距離長春站3公里。車站隸屬瀋陽鐵路局長春車務段，為長春鐵路樞紐的樞紐綜合性貨運站，承擔地區車流及樞紐貨櫃業務為主，發送貨物以大連港出海的貨櫃貨物為主，到達貨物則為供應長春地區的電煤為主，是二等站。

長春東站到發場和調車場呈縱列式布置。其中到發場設到發線7條（含正線1條）,調車場設調車線11條（含機車走行線1條、牽出線2條）。車站貨場設貨物裝卸線5條：其中整車到發線3條、卸煤線1條、貨櫃到發線1條。車站銜接長春熱電二廠、長春市東郊煤氣公司等多條專用線。

## 歷史

1908年，由清政府融資主持修建從長春到吉林的吉長鐵路動工，1912年10月末建成通車。該站作為吉長鐵路在長春的始發終到站點，又被稱作清國站。

清政府在該站附近建造了一系列附屬設施，即吉長鐵路長春站街區。車站北側建有吉長鐵路局辦公樓（1973年後為長春市一〇八中學教學樓，1990年被拆除）、鐵路醫院、站台、售票處、候車室、辦公室、通訊段、電務段、機務段、養路段等，今全部拆除成為長春東站鐵路物流貨場。車站以南有鐵路工廠、護路軍營房、扶輪小學（後為長春東站小學，現為長春市第一外語學校四通路校區）、吉長鐵路附屬中學。

1915年12月1日，該站隨吉長鐵路經營權移交予滿鐵。1932年滿洲國成立後，吉長鐵路長春站於9月改稱東新京站，由新京鐵路局（後改為吉林鐵路局）管轄。1937年12月，該站再次更名為東新京驛，滿洲國滅亡後改為東長春站，為三等站。1958年，東長春站改由瀋陽鐵路局管轄，並於次年更為現名長春東站。

1980年，長春東站升為二等站。2007年，長春東站停辦所有客運業務。2008年，長春東站撤銷並拆除主站房。同年年底，長春鐵路內陸港於原址處成立，貨運站台現已不存。

## 業務範圍

目前僅辦理整車、貨櫃貨物發到及整車貨物承運前保管；零擔貨物僅辦理直達整零貨物發到。

## 基本資料

- 圖片介紹：站場
- 其他名稱：東新京站
- 英文名稱：Changchundong Railway Station
- 車站代碼：62981
- 電報碼：COT
- 拼音碼：CCD
- 車站位置：吉林省長春市二道區惠工路38號
- 坐標：43.895210 125.368160
- 歸屬：瀋陽鐵路局長春車務段
- 線路：長圖鐵路
- 車站等級：二等站
Sexy Zone (單曲)

《Sexy Zone》是Sexy Zone的出道單曲。2011年11月16日由波麗佳音發售。

## 概要

標題曲《Sexy Zone》是『世界盃女子排球賽2011』的富士電視台系節目印象歌曲。以初回限定盤A・B・C・D和通常盤的5種形式發售。

## 收錄曲目

### 通常盤

- Sexy Zone 5:08
- 作詞：Satomi、作曲：馬飼野康二、編曲：CHOKKAKU
- 『世界盃女子排球賽2011』印象歌曲
- With you 4:11
- 作詞：ケリー、作曲：DAICHI・Samuli Laiho、編曲：清水哲平
- 『第64回春之高校排球』印象歌曲
- I see the light〜僕たちのステージ〜 4:19
- 作詞：Makoto ATOZI・JOEY CARBONE、作曲：JOEY CARBONE、編曲：船山基紀
- Sexy Zone -Inst.-
- With you -Inst.-
- I see the light〜僕たちのステージ〜 -Inst.-

### 初回盤

- Sexy Zone
- With you
- Knock! Knock

Knock

3:18

- 作詞：村野直球、作曲：Samuel Waermo・Didrik Thott・DAICHI、編曲：中西裕之
- 只限初回盤D收錄

DVD

初回盤A：Sexy Zone（Music Clip）

初回盤B：Sexy Zone（Music Clip〜Close-up ver.）

初回盤C：Sexy Zone（Off Shot&Interview Movie）

## 基本資料

- 日語原文：Sexy Zone
- 藝術家：Sexy Zone
- B面：With you、I see the light〜僕たちのステージ〜、Knock! Knock

Knock

（初回盤Dのみ）

- 發行日期：2011年11月16日
- 類型：單曲
- 錄製時間：2011年、日本
- 類型：J-POP
- 長度：9:19（初回盤A,B,C）、12:40（初回盤D）、27:26（通常盤）
- 唱片公司：波麗佳音
- 編劇：Satomi（作詞 #1）、馬飼野康二（作曲 #1）、ケリー（作詞 #2）、DAICHI（初回盤D 作曲 #2・#3）、Samuli Laiho（作曲 #2）、Makoto ATOZI（作詞 #3）、JOEY CARBONE（#3）、村野直球（初回盤D 作詞 #3）、Samuel Waermo（初回盤D 作曲 #3）、Didrik Thott（初回盤D 作曲 #3）
- chart_position：週間1位（Oricon）、2011年度11月度3位（Oricon）、2011年度12月度27位（Oricon）、2012年度1月度48位（Oricon）、2012年度2月度40位（Oricon）、2011年度30位（Oricon）、1位（Billboard JAPAN HOT 100）、1位（Billboard JAPAN Hot Singles Sales）、1位（Billboard Hot Top Airplay）
- 認證：白金唱片（日本唱片協會）
- next_title：Lady Diamond
- 發行日期：2012
龍泉站

龍泉站是位於吉林省長春市二道區的一個鐵路車站，郵政編碼130101。車站建於1982年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站8公里，隸屬瀋陽鐵路局長春車務段，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Longquan Railway Station
- 車站代碼：62984
- 電報碼：LWL
- 拼音碼：LQU
- 車站位置：吉林省長春市二道區
- 坐標：43.916976 125.405699
- 歸屬：瀋陽鐵路局長春車務段
- 線路：長圖鐵路、長雙煙鐵路、龍北聯絡線
- 車站等級：四等站
興隆山站

興隆山站是位於吉林省長春市寬城區興隆山鎮的一個鐵路車站，郵政編碼130100。車站建於1919年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站16公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站，2016年獲批為臨時開放口岸，2019年5月6日獲批為整車進口口岸。

## 基本資料

- 英文名稱：Xinglongshan Railway Station
- 車站代碼：62993
- 電報碼：XLL
- 拼音碼：XLS
- 地址：吉林省長春市寬城區興隆山鎮
- 歸屬：瀋陽局集團
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
卡倫站

卡倫站是位於吉林省長春市九台區卡倫鎮的一個鐵路車站，郵政編碼130507。車站建於1910年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站25公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 車站地址：吉林省九台市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
龍家堡站

龍家堡站是位於吉林省長春市九台區龍家堡鎮的一個鐵路車站，郵政編碼130504。車站建於1919年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站35公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 車站地址：吉林省九台市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
飲馬河站

飲馬河站是位於吉林省九台市飲馬河鎮的一個鐵路車站，郵政編碼130503。車站建於1914年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站43公里，原隸屬瀋陽鐵路局管轄，是四等站。2010年4月被拆除。

## 基本資料

- 車站地址：吉林省九台市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
九台站

九台站位於中華人民共和國吉林省長春市九台區，建於1912年，是長圖鐵路上的一座鐵路車站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站52公里，由中國鐵路瀋陽局集團吉林車務段管轄，是三等站。

1998年拆除九台站旅客天橋。2017年，已經貫通後近2年的車站地下24小時開放式南北通道裝修和開通。

- 九台站站房
- 九台站行李房外景
- 九台站售票室外景
- 九台站售票室內景
- 九台站檢票口
- 九台站候車室內景
- 九台站一站台
- K7388次列車停靠在九台站二站台
- 長圖鐵路正線 九台站內 長春方向
- 長圖鐵路正線 九台站內 吉林方向

## 基本資料

- 英文名稱：Jiutai Railway Station
- 圖片介紹：九台站站房（2014年6月）
- 車站代碼：63005
- 電報碼：JTL
- 拼音碼：JTA
- 車站位置：中華人民共和國吉林省長春市九台區
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團吉林車務段
- 車站等級：三等站
- 線路：長圖鐵路
營城站

營城站，位於中華人民共和國吉林省長春市九台區營城街道，是長圖鐵路上的火車站，建於1912年，由中國鐵路瀋陽局集團管轄。

## 車站周邊

- 營城客運站

## 歷史

- 建於1912年。

## 基本資料

- 車站拼音：Yingcheng
- 英文名稱：Yingcheng Railway Station
- 車站代碼：63014
- 電報碼：YCL
- 拼音碼：YCH
- 車站地址：吉林省長春市九台區營城街道
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團
- 車站等級：三等站
- 線路：長圖鐵路
上家站

上家站是位於吉林省長春市九台區上家村的一個鐵路車站，郵政編碼130501。車站建於1938年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站67公里，隸屬瀋陽鐵路局，是五等站。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：Shangjia
- 英文名稱：Shangjia Railway Station
- 車站代碼：63017
- 電報碼：SAL
- 車站地址：吉林省九台市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：五等站
- 線路：長圖鐵路
土們嶺站

土們嶺站是位於吉林省長春市九台區土們嶺鎮的一個鐵路車站，郵政編碼130501。車站建於1912年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站73公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 車站拼音：Tumenling
- 英文名稱：Tumenling Railway Station
- 車站代碼：63020
- 電報碼：TNL
- 拼音碼：TML
- 車站地址：吉林省九台市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 線路：長圖鐵路
- 車站等級：四等站
左家乘降所

左家乘降所是位於吉林省吉林市左家鎮的一個鐵路乘降所，郵政編碼132204。原為左家站，建於1946年，有長圖鐵路經過該站，現已拆除改為乘降所。該乘降所距離長春站78公里，隸屬瀋陽鐵路局吉林車務段，原為四等站。該乘降所及其上下行區間均未電氣化。4375/6次、K7387次、k7388次列車在此辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站代碼：63023
- 電報碼：ZJL
- 拼音碼：ZJI
- 車站位置：吉林省吉林市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：乘降所
- 線路：長圖鐵路
河灣子站

河灣子站是位於吉林省吉林市船營區河灣子鎮的一個鐵路車站，郵政編碼132204。車站建於1920年，有長圖鐵路經過該站，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站86公里，曾隸屬瀋陽鐵路局管轄，是四等站。於2010年6月拆除。

## 基本資料

- 車站地址：吉林省吉林市船營區
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
羅興亞語

羅興亞語（Ruáingga）是在緬甸若開邦阿拉干地區定居的羅興亞人的語言，在印歐語系的家庭屬於印度-雅利安語族東部語支孟加拉-阿薩姆亞語支吉大港語的一種方言，跟位於孟加拉吉大港專區東南部的吉大港語方言很接近。

## 文字

### 歷史

儘管羅興亞語與其他的孟加拉語言關係緊密，但其書寫文字原本是用阿拉伯字母寫的，而不是採用孟加拉文。而近年羅興亞人亦積極開發用其他文字系統來書寫羅興亞語，例如：拉丁字母、緬文、又或採用烏爾都字母之類與傳統阿拉伯字母不同的地方變體。當中以拉丁字母為近年的標準。

最早期以阿拉伯字母書寫羅興亞語的紀錄有超過200年。當阿拉干地區仍在英國殖民統治（1826年–1948年）時，羅興亞人主要以英語及烏爾都語作文字上的溝通。1948年緬甸從英國獨立之後，所有官方溝通均採用緬文。直到1960年代初，羅興亞人學者才意識到他們要有一套用來書寫自己語言的系統。

1975年，學者開發出一套用阿拉伯字母書寫羅興亞語的系統；另外有學者透過採納烏爾都字母的額外文字來彌補標準阿拉伯字母的不足。然而，兩者皆不滿意，因為大多數羅興亞人均覺得很難閱讀。

隨著電腦和網際網路的普及，令民眾意識到若要令文字普及化，就一定要容易在電腦上使用。於是就出現了今日的拉丁字母方案。

### 字母

A a｜B b｜C c｜Ç ç｜D d｜E e｜F f

G g｜H h｜I i｜J j｜K k｜L l｜M m

N n｜Ñ ñ｜O o｜P p｜Q q｜R r｜S s

T t｜U u｜V v｜W w｜X x｜Y y｜Z z

羅興亞語採用的拉丁字母除了使用原有A到Z26個字母以外，還包括兩個額外的衍生拉丁字母（上表綠底文字）：Ç用來表示捲舌R（ɽ），而Ñ用來表示跟前的元音鼻音化（例如：「五」fañs /faⁿs/）。另外，字母C表示的是/ʃ/音。為更準確地表示羅興亞語的音韻，五個元音可與尖音符結合成為。羅興亞語的ISO 639-3代碼為「RHG」。基本上，所有字母均可以在標準美國國際鍵盤布局輸入。

另一方面，為保存過往用阿拉伯字母的文本，Unicode已通過在第11版撥出區段（U+10D00..10D39）加入羅興亞語的50個額外字母與標調字母，用以表示他們使用的哈乃斐羅興亞文字。

#### 字母名稱及讀音

拉丁羅興亞字母名稱對比於拉丁字母名稱，如下表所示。

字位｜發音｜名稱

a｜a｜ee

b｜b｜bii

c｜ʃ｜cii

ç｜ɽ｜çii

d｜d̪｜dii

e｜e｜ii

f｜f｜ef

g｜g｜jii

h｜h, x｜eech

i｜i｜ai

j｜ɟ｜jee

k｜k｜kee

l｜l｜el

m｜m｜em

n｜n｜en

ñ｜(鼻音化)｜añ

o｜ɔ｜oou

p｜p｜pii

q｜q｜kyuu

r｜r｜er

s｜s｜es

t｜t̪｜tii

u｜u｜yuu

v｜v｜vii

w｜w｜dblyuu

x｜x｜eks

y｜j｜way

z｜z｜zed

字位｜發音

ch｜c

dh｜ɖ

kh｜x

ng｜ŋ

ny｜ɲ

ou｜o

ts｜ʈ

vh｜ʋ, v

羅興亞語中的長元音用雙元音來拼寫：例如，長o/ɔ/拼寫為/oo/。

### 音韻

#### 輔音

羅興亞語的輔音，若除去其他從阿拉伯語、孟加拉語、緬語及烏爾都語的借詞的特殊音素，還有25個音素，茲詳列如下：

雙唇｜唇齒｜齒音｜齒齦音｜硬顎｜軟顎｜聲門

塞音｜p b｜t̪ d̪｜ʈ ɖ｜ɟ｜k ɡ｜ʔ

鼻音｜m｜n｜ɲ｜ŋ

擦音｜f｜s z｜ʃ｜x｜h

閃音｜ɾ｜ɽ

近音｜w｜j

邊音｜l

#### 元音

羅興亞語有六個單元音和六個雙元音，當中以 / 來表示「開口o」（ɔ），而 「閉口o」（o）則以 / 來表示。不過根據拼寫法則，視作兩個字母。四個較常見的雙元音為/、/、/及/，/和/。

#### 聲調

羅興亞語會在強調的元音上加上重音符，而重覆元音即延長其發音時間。透過強調重覆元音的其中一個，可用來表達不同的聲調，例如：、及，連同合共四個聲調。

## 參閲

- 吉大港 - 吉大港語 - 孟加拉語
- 孟加拉裔緬甸人
- 若開邦

## 外部連結

- Rohingyalish
- Rohingya Language Video Training
- Burmese Rohingya Organization in Germany Website
- Rohingyas News online Website
- Arakan Rohingya Cooperation Council Website
- Rohingya Website

## 基本資料

- 原文名：Ruáingga
- 州/直轄市：緬甸、孟加拉
- 地區：緬甸若開邦阿拉干地區、孟加拉吉大港專區東南部
- 講者：150萬
- 日期：2006
- 管理機構：印歐語系
- 譜系學分類：印歐語系
- 譜系學分類：印度-伊朗語族
- 譜系學分類：印度-雅利安語支
- 譜系學分類：東部群組
- 譜系學分類：孟加拉-阿薩姆語言
- iso3：rhg
- notice：IPA
樺皮廠站

樺皮廠站是位於吉林省吉林市船營區樺皮廠鎮的一個鐵路車站，郵政編碼132205。車站建於1912年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站93公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 車站拼音：Huapichang
- 英文名稱：Huapichang Railway Station
- 車站代碼：63029
- 電報碼：HPL
- 拼音碼：HPC
- 地址：吉林省吉林市船營區
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 線路：長圖鐵路
- 車站等級：四等站
孤店子站

孤店子站是位於吉林省吉林市孤店子鎮的一個鐵路車站，郵政編碼132103。車站建於1913年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站104公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Gudianzi Railway Station
- 車站代碼：63035
- 電報碼：GZL
- 拼音碼：GDZ
- 地址：吉林省吉林市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
哈達灣站

哈達灣站是位於吉林省吉林市昌邑區新江街的一個鐵路車站，有長圖鐵路及吉林西環線經過該站；車站及其上下行區間均未電氣化，距離長春站123公里。車站隸屬瀋陽鐵路局長春車務段，是二等站，辦理列車到發、通過和列車解體及客車底、專用線取送作業。

車站建於1926年，設有2條到發線。1933年站場擴建至7條股道，並修建13條專用線。1949年車站定位三等站，1959年又升為二等站，1960年擴建2條股道。1979年在原站場北側修建新站場，設有6條到發線和6條編組線，1985年完工。

## 車站結構

哈達灣站規模二級三場。其中Ⅰ場設正線2條、到發線5條；Ⅱ場正線1條、到發線5條，另設有調車場（設有6條股道）和交接場。車站設有連接吉林炭素、吉林松花江熱電、吉林鐵合金股份專用線3條。另外連接吉林客車整備所。

## 基本資料

- 圖片介紹：哈達灣站Ⅱ場
- 英文名稱：Hadawan Railway Station
- 車站代碼：63050
- 電報碼：HWL
- 拼音碼：HDW
- 車站類型：工業站
- 地址：吉林省吉林市昌邑區哈達灣街道新江街36號
- 坐標：43.891741°N 126.538377°E
- 歸屬：瀋陽鐵路局吉林車務段
- 線路：長圖鐵路、吉林西環線
- 車站等級：二等站
唐房站

唐房站是位於吉林省永吉縣唐房村的一個鐵路車站，郵政編碼132206。車站建於1927年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站143公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 車站地址：吉林省永吉縣
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
江密峰站

江密峰站是位於吉林省吉林市龍潭區江密峰鎮的一個鐵路車站，郵政編碼132206。車站建於1926年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站151公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Jiangmifeng Railway Station
- 地址：吉林省吉林市龍潭區江密峰鎮
- 車站代碼：63122
- 電報碼：JFL
- 拼音碼：JMF
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路、九江鐵路
馬尾山站

馬尾山站是位於吉林省蛟河市馬尾山村的一個鐵路車站，郵政編碼132501。車站建於1927年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站162公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站已於2010年拆除。

## 基本資料

- 車站地址：吉林省蛟河市
- 始建日期：1927年
- 拆除日期：2010年
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
天崗站

天崗站是位於吉林省蛟河市天崗鎮的一個鐵路車站，郵政編碼132501。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站171公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 車站代碼：63137
- 電報碼：TGL
- 拼音碼：TGA
- 舊稱：額赫穆站
- 地址：吉林省吉林市蛟河市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
荒山站 (吉林市)

荒山站是位於吉林省蛟河市荒山村的一個鐵路車站，郵政編碼132501。車站建於1939年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站177公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 車站名稱：荒山站
- 車站地址：吉林省蛟河市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
六道河站

六道河站是位於吉林省蛟河市六道河村的一個鐵路車站，郵政編碼132501。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站183公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 圖片：亜細亜大観 10 068 "六道河".jpg
- 圖片介紹：1930年代的六道河站
- 英文名稱：Liudaohe Railway Station
- 車站代碼：63143
- 電報碼：LEL
- 拼音碼：LDH
- 地址：吉林省吉林市蛟河市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
七道河站

七道河站是位於吉林省吉林市蛟河市七道河村的一個鐵路車站，郵政編碼132501。車站建於1942年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站189公里，隸屬瀋陽鐵路局，是五等站。

## 基本資料

- 車站拼音：Qidaohe
- 英文名稱：Qidaohe Railway Station
- 車站代碼：63146
- 電報碼：QDL
- 拼音碼：QDH
- 地址：吉林省蛟河市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：五等站
- 線路：長圖鐵路
老爺嶺站

老爺嶺站是位於吉林省蛟河市老爺嶺村的一個鐵路車站，郵政編碼132502。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站193公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Laoyeling Railway Station
- 地址：吉林省吉林市蛟河市
- 車站代碼：63149
- 電報碼：LLL
- 拼音碼：LYL
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
大姑家站

大姑家站是位於吉林省蛟河市大姑家村的一個鐵路車站，郵政編碼132502。車站建於1942年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站198公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Dagujia Railway Station
- 地址：吉林省吉林市蛟河市
- 車站代碼：63152
- 電報碼：DGL
- 拼音碼：DGJ
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
小姑家站

小姑家站是位於吉林省吉林市蛟河市新站鎮小姑家村的一個鐵路車站，郵政編碼132502。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站202公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Xiaogujia Railway Station
- 車站代碼：63155
- 電報碼：XGL
- 拼音碼：XGJ
- 開通運營：1928年
- 地址：吉林省吉林市蛟河市新站鎮小姑家村
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 線路：長圖鐵路
- 車站等級：四等站
- 使用狀態：使用中
拉法站

拉法站是位於吉林省蛟河市拉法街道的一個鐵路車站，郵政編碼132502。位於長圖線211.81km和拉濱線終點264.973km。按技術性質為中間站，業務性質為貨運站。車站地處蛟河市區以北10公里。隸屬瀋陽鐵路局吉林車務段，是四等站。

車站建於1928年，區間閉塞為電氣路牌閉塞，列車占用區間憑證為路牌，1953年改為蘇式「特列格拉」式電氣路籤閉塞機，1977年改為繼電半自動閉塞，1991年改為6502型大站電氣集中聯鎖設備。

## 基本資料

- 英文名稱：Lafa Railway Station
- 地址：吉林省吉林市蛟河市拉法街道
- 車站代碼：63158
- 電報碼：LFL
- 拼音碼：LFA
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 線路：長圖鐵路、拉濱鐵路
- 車站等級：四等站
蛟河站

蛟河站位於中華人民共和國吉林省吉林市蛟河市，是長圖鐵路上的一座鐵路車站，建於1928年，由中國鐵路瀋陽局集團延吉車務段管轄。

## 歷史

- 於1928年6月15日通車運營。

## 車站周邊

- 蛟河市協和醫院
- 中國工商銀行蛟河支行
- 蛟河市糧食局
- 蛟河市人民政府
- 蛟河市紅星小學
- 蛟河農村商業銀行
- 蛟河吉銀村鎮銀行蛟河支行
- 中國信合東風儲蓄所
- 中國電信蛟河營業廳
- 中國郵政儲蓄銀行蛟河大街營業所
- 中國郵政儲蓄銀行紅星路支行
- 中國銀行蛟河振興路支行
- 蛟河市國土資源局城區分局
- 蛟河市文化館
- 中國建設銀行蛟河新華大街支行
- 中國移動永安路合作營業廳
- 工人文化宮
- 蛟河市廣播電影電視局
- 蛟河市人民醫院
- 蛟河客運站
- 中國農業銀行蛟河永安支行

## 基本資料

- 圖片介紹：站房及站前廣場
- 英文名稱：Jiaohe Railway Station
- 車站代碼：63164
- 電報碼：JHL
- 拼音碼：JHE
- 地址：吉林省吉林市蛟河市鐵西街1號
- 歸屬：瀋陽局集團延吉車務段
- 車站等級：二等站
- 線路：長圖鐵路
- 月台數目：1
葦塘站

葦塘站是位於吉林省蛟河市新農街道的一個鐵路車站，郵政編碼132500。車站建於1937年，由瀋陽鐵路局延吉車務段管轄，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站234公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Weitang Railway Station
- 地址：吉林省蛟河市
- 車站代碼：63185
- 電報碼：WTL
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
柳樹河站

柳樹河站是位於吉林省蛟河市柳樹河村的一個已撤銷的鐵路車站，郵政編碼132503。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站245公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Liushuhe Railway Station
- 車站代碼：63191
- 電報碼：LHL
- 拼音碼：LSH
- 地址：吉林省蛟河市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
白石山站

白石山站是位於吉林省蛟河市白石山鎮的一個鐵路車站，郵政編碼132503。車站建於1937年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站252公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Baishishan Railway Station
- 車站代碼：63194
- 電報碼：BAL
- 拼音碼：BSS
- 地址：吉林省吉林市蛟河市
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
二道河站

二道河站是位於吉林省吉林市蛟河市白石山鎮鐵北街1號的一個鐵路車站，郵政編碼132503。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站259公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 車站拼音：Erdaohe
- 英文名稱：Erdaohe Railway Station
- 車站代碼：63197
- 電報碼：RDL
- 地址：吉林省吉林市蛟河市白石山鎮鐵北街1號
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
黃松甸站

黃松甸站是位於吉林省蛟河市黃松甸鎮的一個鐵路車站，郵政編碼132505。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站269公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Huangsongdian Railway Station
- 車站代碼：63200
- 電報碼：HDL
- 拼音碼：HSD
- 車站位置：吉林省蛟河市
- 歸屬：瀋陽鐵路局吉林車務段
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
前河站

前河站是位於吉林省蛟河市前河村的一個鐵路車站，郵政編碼132503。車站建於1937年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站277公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Qianhe Railway Station
- 地址：吉林省吉林市蛟河市
- 車站代碼：63203
- 電報碼：QHL
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
威虎嶺站

威虎嶺站是位於吉林省敦化市威虎嶺村的一個鐵路車站，郵政編碼133704。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站284公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Weihuling Railway Station
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市
- 車站代碼：63206
- 電報碼：WHL
- 拼音碼：WHL
- 歸屬：瀋陽鐵路局延吉車務段
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
大川站 (中國)

大川站是位於吉林省敦化市大川村的一個鐵路車站，建於1938年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站294公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團，是四等站。

## 基本資料

- 車站名稱：大川站
- 英文名稱：Dachuan Railway Station
- 車站代碼：63209
- 電報碼：DCL
- 拼音碼：DCH
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
黃泥河站

黃泥河站是位於中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市黃泥河鎮的一個鐵路車站，建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站300公里，隸屬瀋陽鐵路局，是三等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Huangnihe Railway Station
- 車站代碼：63212
- 電報碼：HHL
- 拼音碼：HNH
- 地址：中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市黃泥河鎮
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團
- 車站等級：三等站
- 線路：長圖鐵路
秋梨溝站

秋梨溝站（諺=추리구역）是位於吉林省敦化市秋梨溝鎮的一個鐵路車站，郵政編碼133703。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站315公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Qiuligou Railway Station
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市
- 車站代碼：63218
- 電報碼：QGL
- 拼音碼：QLG
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
太平嶺站

太平嶺站是位於吉林省敦化市太平嶺鄉的一個鐵路車站，郵政編碼133712。車站建於1928年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站329公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Taipingling Railway Station
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市
- 車站代碼：63224
- 電報碼：TLL
- 拼音碼：TPL
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
敦化站

敦化站（名=中）是位於中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市東環城路的一個鐵路車站，始建於1928年，有長圖鐵路、長琿城際鐵路經過該站。現辦理客貨運業務，由中國鐵路瀋陽局集團延吉車務段管轄，是二等站。

## 歷史

車站隨吉敦鐵路建於1926年，1928年11月竣工。1932年敦圖線開工，12月25日敦化至哈爾巴嶺區間臨時運營，全線於1933年9月1日正式運營後，敦化站成為京圖線上的區段站。

至1985年，敦化站候車室面積為577平方米。站內設有到發線6條、編解線6條、機走線1條、客車停留線2條；貨場面積13萬多平方米，設有6條貨物線；另設有通往9個單位的21條專用線。

長琿城際鐵路建設過程中，在既有站址北側新建站場；同時將貨場和3305專用線改由大橋站連接。2013年10月10日，車站新站房啟用，並開通普速場。2015年9月20日，高速場隨長琿城際鐵路同步開通。

## 車站結構

### 站房

敦化站全部站場已於2015年9月20日投入使用，車站外立面厚重上揚的屋頂和粗壯的雙柱體現了敦化的文化底蘊。

### 站場

敦化站總規模為4台11線，共有客專、普速兩個車場。其中客專場設計規模為3台7線，有長琿高速專線引入；規劃沈佳高速鐵路亦從東咽喉貫通引入車站，正線從西咽喉出站後跨吉圖琿客專、長圖線，向北引出地區，並修西北聯絡線和敦化西站，以及東南聯絡線以滿足牡丹江方向與長春方向、和白河方向與延吉方向的折角車流。普速場規模為1台4線，並預留2條到發線。

## 基本資料

- 圖片介紹：敦化站站房（2019年9月）
- 英文名稱：Dunhua Railway Station
- 車站代碼：63227
- 電報碼：DHL
- 拼音碼：DHU
- 地址：中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市
- 座標：43°N 22°E
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團延吉車務段
- 線路：長圖鐵路、長琿城際鐵路、敦白客運專線（白敦聯絡線）
- 車站等級：二等站
- 月台數目：4
- 站台面：7
- 股道數目：11
大橋站 (長圖鐵路)

大橋站是位於吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市大橋鄉的一個鐵路車站，有長圖鐵路經過該站，車站及其上下行區間均未電氣化，車站距離長春站351公里。車站隸屬中國鐵路瀋陽局集團延吉車務段，是三等站，僅辦理貨運和列車會讓業務，以運輸糧食、散堆裝為主，貨櫃等貨物為輔。

車站建於1932年。在長琿城際鐵路建設過程中，車站承接了原敦化站的貨運業務，新建大橋貨場和3305專用線。車站貨場占地面積6.37萬平方米，設有3條貨物線；3305專用線通往融通3305工廠，曾經為解放軍兵工廠。車站另設有通往中石油敦化油庫、敦化市農業生產資料有限公司、汪清北方水泥和長白山森工集團敦化林業的專用線。

## 基本資料

- 車站名稱：大橋站
- 英文名稱：Daqiao Railway Station
- 車站代碼：63248
- 電報碼：DQL
- 拼音碼：DQI
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市大橋鄉
- 歸屬：中國鐵路瀋陽局集團延吉車務段
- 線路：長圖鐵路
- 車站等級：三等站
大石頭站

大石頭站（諺=대석두역）是位於吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市大石頭鎮的一個鐵路車站，郵政編碼133702。車站建於1932年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站362公里，隸屬瀋陽鐵路局，是三等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Dashitou Railway Station
- 車站代碼：63251
- 電報碼：DSL
- 拼音碼：DST
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市大石頭鎮
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 線路：長圖鐵路
- 車站等級：三等站
哈爾巴嶺站

哈爾巴嶺站（諺=할바령 역）是位於吉林省敦化市哈爾巴嶺村的一個鐵路車站，郵政編碼133702。車站建於1932年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站374公里，隸屬瀋陽鐵路局，是五等站。

## 基本資料

- 車站拼音：Haerbaling
- 英文名稱：Haerbaling Railway Station
- 車站代碼：63254
- 電報碼：HRL
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：五等站
- 線路：長圖鐵路
南溝站

南溝站是位於吉林省安圖縣南溝村的一個鐵路車站，郵政編碼133601。車站建於1933年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站385公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Nangou Railway Station
- 地址：吉林省安圖縣
- 車站代碼：63260
- 電報碼：NGL
- 拼音碼：NGO
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
亮兵台站

亮兵台站是位於吉林省安圖縣亮兵鄉的一個鐵路車站，郵政編碼133601。車站建於1933年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站396公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Liangbingtai Railway Station
- 地址：吉林省安圖縣
- 車站代碼：63266
- 電報碼：LBL
- 拼音碼：LBT
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
安圖站

安圖站（諺=안도 역）位於中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣明月鎮，是長圖鐵路上的一座鐵路車站，建於1933年，由中國鐵路瀋陽局集團延吉車務段管轄。

## 歷史

- 建於1933年。

## 車站周邊

- 長白山大酒店
- 安圖農村商業銀行
- 安圖森林經營局
- 安圖縣農業局
- 明月鎮人民政府
- 中國郵政儲蓄銀行站前營業所
- 中國農業銀行明安分理處
- 布爾哈通河

## 基本資料

- 舊稱：明月溝站
- 英文名稱：Antu Railway Station
- 車站代碼：63275
- 電報碼：ATL
- 拼音碼：ATU
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣明月鎮
- 歸屬：瀋陽局集團延吉車務段
- 車站等級：三等站
- 線路：長圖鐵路
茶條溝站

茶條溝站（諺=차조구 역）是位於吉林省安圖縣茶條溝村的一個鐵路車站，郵政編碼133600。車站建於1933年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站424公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Chatiaogou Railway Station
- 地址：吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣
- 車站代碼：63281
- 電報碼：CTL
- 拼音碼：CTG
- 歸屬：瀋陽鐵路局
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
榆樹川站

榆樹川站（諺=유수천 역）是位於吉林省安圖縣榆樹川村的一個鐵路車站，郵政編碼133604。車站建於1933年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站435公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

## 基本資料

- 英文名稱：Yushuchuan Railway Station
- 車站位置：吉林省安圖縣石門鎮榆樹川村
- 車站代碼：63284
- 電報碼：YNL
- 拼音碼：YSC
- 歸屬：瀋陽鐵路局延吉車務段
- 車站等級：四等站
- 線路：長圖鐵路
斯維塔瓦河畔布熱佐瓦

斯維塔瓦河畔布熱佐瓦是捷克的城鎮，位於該國東部斯維塔瓦河畔，距離斯維塔維13公里，由帕爾杜比采州負責管轄，面積12.70平方公里，海拔高度383米，2011年人口1,765。