XXI級潛艇

XXI級潛艇（Klasse XXI、或稱Typ XXI）是納粹德國海軍在第二次世界大戰後期使用的一級潛艇，也是世上第一種完全為水下作戰設計、而非以往為攻擊和躲避水面艦攻擊才下潛的潛艇，是現代潛艇的先驅。

## 性能概述

二次大戰中，於1939年開始的大西洋海戰，德國使用的主力潛艇—VII級潛艇在戰場上已逐漸顯得過時，因此海軍潛艇總司令卡爾·鄧尼茲將VIIC型和IX級潛艇的建造計畫變更，全力將資源投入於高速新式潛艇的建造。XXI級潛艇改進了德軍舊有的電池容量，約有VIIC型的3倍，大大增加了它的水下航程，並縮短所需要浮出水面的時間。XXI級能用了不到5小時的通氣管充電，就能擁有水下以5節速度連續潛航2到3天而不用重新充電的能力。XXI級也比VIIC型還要安靜，使其在潛航時較不易被發現。XXI級的艦體也設計的簡單化、流線型，提高潛航速度和減少潛航阻力使它較難被加以追蹤後摧毀。

XXI級的艦內空間與設備也比以往來的更大更好，大型的艦體搭載了多組蓄電池後仍有空間，同時艦上的冷凍設備和其他艦上沒有的淋浴間。另外XXI級也有特別的液壓魚雷自動裝填系統，能讓裝配魚雷時間變得很短（能在20分鐘裡發射18枚魚雷），魚雷射速也更快。XXI級同時還有更先進的聲納系統，可用來瞄準發射魚雷，而不需藉由潛望鏡瞄準，增加其隱蔽性。XXI級潛艇內共存有23枚魚雷，或17枚魚雷和12枚水雷，艇首有6座魚雷發射管；以往潛艇配置的甲板砲和高射砲也在重視流線造型下被簡化，只設計2座雙連裝20公厘高射砲塔。

## 生產

XXI級的生產採用了與以往不同的方法，以模組化生產，將整艘潛艇分為8個部份生產，於32家造船廠的零件所製造，再集中到11間造船廠裡進行組裝，生產速度大幅提昇，每6個月就能下水一艘，也減少了盟軍轟炸的效果。然而此作法卻使得多數零件有著整合或品質不一的問題，事後還需要另做調整。1943年到1945年之間，德國在漢堡的布洛姆·福斯造船廠、不萊梅的威瑟公司造船廠和但澤的希肖造船廠共組裝了118艘XXI級潛艇，1944年5月，第一艘XXI級潛艇下水。但因為品質問題，僅有4艘通過試驗能夠在戰爭結束前接戰，又由於德軍有經驗的潛艇水手已極為缺乏，導致出戰的XXI級非常少。由於盟軍壓倒性的海空兵力壓迫，其量產時間過晚，XXI級潛艇對戰況沒有影響。

艦編號與建造船廠：

- U2501-2531（第一批次，建造廠布洛姆·福斯漢堡船廠）
- U2533- U2536（第二批次，建造廠布洛姆·福斯漢堡船廠）
- U2538-U2546（第三批次，建造廠布洛姆·福斯漢堡船廠）
- U2548（第四批次，建造廠布洛姆福斯漢堡船廠）
- U2551-U2552（第五批次，建造廠布洛姆·福斯漢堡船廠）
- U3001-U3035（第六批次，建造廠威瑟不萊梅船廠）
- U3037-U2041（第七批次，建造廠威瑟不萊梅船廠）
- U3044（第八批次，建造廠威瑟不萊梅船廠）
- U3501-U3530（第九批次，建造廠希肖但澤船廠）

## 服役與戰後

只有U-2511和U-3008這2艘是進行過戰鬥巡弋的XXI級潛艇，且它們都沒有進行任何戰鬥。由艾伯特·施尼（Adalbert Schnee）上校所指揮的U-2511在4月17-18日夜間用聲納定位了一艘潛艇，但怕對方是己方的德國潛艇，所以放棄開火，但實際上那是英國的TAPIR號。然後在5月4日3點鐘收到了停戰命令，之後它發現了諾福克號重巡洋艦並對它進行了開火演練，但也沒有真的開火，之後就返回德國港口。

大部分的XXI級潛艇都直接報廢或鑿沉處理，但有8艘被盟國瓜分研究，美國得到了U-2513和U-3008，並服役於美國海軍；U-3017則交給了英國皇家海軍，並改名為「HMS N41」；U-2518給了法國海軍，改名為「羅蘭德·末里羅特號」（Roland Morillot），參與了蘇伊士運河戰爭並持續服役到1967年。

### 蘇聯海軍

因為波茨坦協定，蘇聯得到了4艘XXI級潛艇，U-3515、U-2529、U-3035和U-3041，並服役於蘇聯海軍，分別改為B-27、B-28、B-29和B-30（後改稱為B-100）。然而西方盟國認為蘇聯已獲得更多的XXI潛艇，美國聯合情報委員會估計1948年1月時蘇聯擁有15艘XXI級潛艇，並能在2個月裡建造6艘，一年半裡建造39艘，並使用但澤的潛艇製造廠，進行與德國相同作法的分段建造。U-3538到U-3557裡的XXI級潛艇（分別為蘇聯編號TS-5、TS-19、TS-32和TS-38）由於沒有完成而報廢，並在1947年於但澤港裡鑿沉。這4艘獲得的XXI級潛艇被派往波茨坦進行試驗，直到1955年鑿沉或用於1958年至1973年之間的核武試驗。蘇聯也以XXI級潛艇為基礎，研製了W級潛艇。

### 西德

原本在戰後被鑿沉的U-2540號，又在1957年被打撈上岸，作為西德海軍的威廉·鮑姆號調查船，後來成為了德國不萊梅港海事博物館。1985年，有人於德國漢堡發現了部份報廢的「易北河II」潛艇洞庫裡的U-2505、U-3004和U-3506，後將它填補。

- XXI級潛艇示圖
- 被作為博物館的U-2540

## 同型艦列表

- U-2501、U-2502、U-2503、U-2504、U-2505、U-2506、U-2507、U-2508、U-2509、U-2510、U-2511、U-2512、U-2513、U-2514、U-2515、U-2516、U-2517、U-2518、U-2519、U-2520｜style="padding-right:、U-2521、U-2522、U-2523、U-2524、U-2525、U-2526、U-2527、U-2528、U-2529、U-2530、U-2531、U-2533、U-2534、U-2535、U-2536、U-2538、U-2539、U-2540、U-2541、U-2542｜style="padding-right:、U-2543、U-2544、U-2545、U-2546、U-2548、U-2551、U-2552、U-3001、U-3002、U-3003、U-3004、U-3005、U-3006、U-3007、U-3008、U-3009、U-3010、U-3011、U-3012、U-3013｜style="padding-right:、U-3014、U-3015、U-3016、U-3017、U-3018、U-3019、U-3020、U-3021、U-3022、U-3023、U-3024、U-3025、U-3026、U-3027、U-3028、U-3029、U-3030、U-3031、U-3032、U-3033｜style="padding-right:、U-3034、U-3035、U-3037、U-3038、U-3039、U-3040、U-3041、U-3044、U-3501、U-3502、U-3503、U-3504、U-3505、U-3506、U-3507、U-3508、U-3509、U-3510、U-3511、U-3512｜style="padding-right:、U-3513、U-3514、U-3515、U-3516、U-3517、U-3518、U-3519、U-3520、U-3521、U-3522、U-3523、U-3524、U-3525、U-3526、U-3527、U-3528、U-3529、U-3530

## 外部連結

- U-Boot Type XXI in Detail with lots of pics.
- Type XXI on www.uboat.net
- Type XXI on www.uboataces.com