T197/198次列車

T197/198次列車是中國鐵路運行於河南省會鄭州至新疆首府烏魯木齊之間的一對特快旅客列車，現由鄭州局集團鄭州客運段烏特車隊負責客運任務，是連接兩地的首對始發直通列車，自2000年10月21日起按現車次開行。列車使用4組中國鐵路25K型客車，沿隴海鐵路及蘭新客運專線運行，途經河南、陝西、甘肅、青海及新疆四省一區，全程2983公里。其中鄭州站至烏魯木齊站運行32小時07分，使用車次為T197次；烏魯木齊站至鄭州站運行33小時25分，使用車次為T198次。

## 歷史

1971年，蘭州與鄭州之間增開71/72次直快列車，該列車1975年由蘭州延至烏魯木齊。1981年，由於各直快列車編定數增大100次，直客列車增大200次，該列車的車次改為171/172次，1991年升級為97/98次特別快車。

1997年，原97/98次特快改為197/198次特快，1998年在寶雞至武威南段改經寶中、包蘭、干武線運行。2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，197/198次列車恢復原有路徑，並升級為特快列車，車次改為T197/198次，同時改為使用25K型車體，單程比此前提速約12小時。

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，T197/198次列車提速約3.5小時。

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，T197/198次列車提速約4小時。

2016年8月1日，配合烏魯木齊鐵路局調整列車運行圖，T197/198次列車改為烏魯木齊站始發終到。

2017年1月5日，T197/198次列車於烏魯木齊至哈密段改經蘭新客運專線運行。

2023年7月1日，T197/198次列車於蘭州西至哈密段改經蘭新客運專線運行，單程比此前提速約3.5小時。

## 列車編組

T197/198次列車現時使用配屬鄭州局集團鄭州車輛段的中國鐵路25K型客車，每組全列採取19輛編組，其中硬臥車7輛、硬座車6輛、行李車2輛，軟臥車、餐車、郵政車及空調發電車各1輛。車輛採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器，構造速度為160千米/小時，但實際最高運行速度為140km/h。

車廂編號｜1-2｜3-9｜10｜11｜12-17｜18｜19

車型｜XL25K行李車｜YW25K硬臥車｜RW25K軟臥車｜CA25K餐車｜YZ25K硬座車｜KD25K空調發電車｜UZ25K郵政車

## 機車交路

T197/198次列車全程使用電力機車牽引，烏魯木齊至蘭州段由配屬蘭州局集團蘭州西機務段的和諧1D型電力機車雙機牽引，蘭州至鄭州段由配屬蘭州西機務段的韶山7E型電力機車牽引。

車站區段｜烏魯木齊 ↔ 蘭州｜蘭州 ↔ 鄭州

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車（雙機）蘭局蘭段烏魯木齊/哈密/蘭州司機在哈密/嘉峪關難輪乘｜韶山7E型電力機車蘭局蘭段蘭州/西安司機在西安輪乘

## 時刻表

### 歷史時刻

T197次｜停靠站｜T198次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜20:54｜鄭州｜07:05｜第三日｜3114

70｜當日｜21:48｜21:50｜鞏義｜06:07｜06:10｜第三日｜3044

124｜當日｜22:28｜22:36｜洛陽｜05:27｜05:32｜第三日｜2990

246｜次日｜00:10｜00:13｜三門峽｜03:52｜04:01｜第三日｜2868

511｜次日｜03:51｜04:00｜西安｜00:30｜00:40｜第三日｜2603

684｜次日｜05:40｜05:48｜寶雞｜22:43｜22:51｜次日｜2430

839｜次日｜07:27｜07:38｜天水｜19:56｜20:10｜次日｜2275

906｜次日｜08:20｜08:32｜甘谷｜↑｜↑｜次日

985｜次日｜09:16｜09:21｜隴西｜17:55｜18:00｜次日｜2129

1069｜次日｜10:15｜10:20｜定西｜17:01｜17:03｜次日｜2045

1187｜次日｜11:48｜12:04｜蘭州｜15:30｜15:45｜次日｜1927

1490｜次日｜15:05｜15:11｜武威｜12:20｜12:26｜次日｜1624

次日｜↓｜↓｜金昌｜11:31｜11:35｜次日｜1550

1734｜次日｜17:26｜17:32｜張掖｜09:48｜09:54｜次日｜1380

次日｜↓｜↓｜高台｜08:58｜09:03｜次日｜1308

1957｜次日｜19:38｜19:47｜嘉峪關｜07:29｜07:37｜次日｜1157

2254｜次日｜22:58｜23:08｜柳園｜04:03｜04:09｜次日｜860

2575｜第三日｜03:49｜04:00｜哈密｜00:09｜00:18｜次日｜539

2856｜第三日｜06:30｜06:32｜鄯善北｜21:09｜21:11｜當日｜258

2947｜第三日｜07:18｜07:20｜吐魯番北｜20:07｜20:22｜當日｜167

3114｜第三日｜08:51｜烏魯木齊｜18:40｜當日｜0

T197次｜停靠站｜T198次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜21:12｜鄭州｜07:05｜第三日｜3140

70｜當日｜22:07｜22:10｜鞏義｜06:07｜06:10｜第三日｜3070

124｜當日｜22:45｜22:50｜洛陽｜05:30｜05:32｜第三日｜3016

次日｜↓｜↓｜三門峽｜03:52｜04:01｜第三日｜2894

269｜次日｜00:33｜00:37｜三門峽西｜↑｜↑｜第三日

511｜次日｜03:31｜03:39｜西安｜00:30｜00:42｜第三日｜2629

684｜次日｜05:40｜05:48｜寶雞｜22:43｜22:51｜次日｜2456

839｜次日｜07:27｜07:39｜天水｜20:00｜20:10｜次日｜2301

985｜次日｜09:01｜09:03｜隴西｜17:58｜18:04｜次日｜2155

1069｜次日｜09:57｜10:09｜定西｜17:02｜17:06｜次日｜2071

1187｜次日｜11:48｜12:03｜蘭州｜15:27｜15:42｜次日｜1953

1490｜次日｜15:05｜15:11｜武威｜12:17｜12:23｜次日｜1650

次日｜↓｜↓｜金昌｜11:28｜11:32｜次日｜1576

1734｜次日｜17:26｜17:32｜張掖｜09:45｜09:51｜次日｜1406

1957｜次日｜19:38｜19:48｜嘉峪關｜07:35｜07:43｜次日｜1183

2254｜次日｜22:39｜22:45｜柳園｜04:32｜04:38｜次日｜886

2575｜第三日｜01:40｜01:52｜哈密｜01:20｜01:37｜次日｜565

2838｜第三日｜04:10｜04:16｜鄯善｜22:57｜23:03｜當日｜302

2986｜第三日｜05:33｜05:39｜吐魯番｜21:34｜21:40｜當日｜154

3131｜第三日｜07:05｜07:25｜烏魯木齊南｜19:33｜20:06｜當日｜9

3140｜第三日｜07:40｜烏魯木齊｜19:18｜當日｜0

## 基本資料

- 國鐵列車：T197/198次旅客列車
- name_bgcolor：002FA7
- Photoname：T197/198次列車水紙，套跑洛陽-鄭州的T4271/2次臨客
- 開行：1971年
- 鐵路局：鄭州局集團
- 客運段：鄭州客運段
- 等級：特快列車
- 曾用車次：71/72次，171/172次，97/98次，197/198次
- 目前車次：T197/198次
- 運行區間：鄭州站 ↔ 烏魯木齊站
- 途徑線路：隴海鐵路、蘭新客運專線
- 發車時間：鄭州站：22:40、烏魯木齊站：21:35
- 終到時間：烏魯木齊站：第三日06:47、鄭州站：第三日07:00
- 全程時間：32小時07分（T197次）、33小時25分（T198次）
- 停靠：洛陽站、西安站、寶雞站、天水站、隴西站、定西站、蘭州站、西寧站、張掖西站、嘉峪關南站、哈密站、吐魯番北站等
- 車體：中國鐵路25K型客車