鷂式攻擊機

鷂式攻擊機（Harrier Jump Jet）是英國、美國研製的一個垂直/短距起降噴氣式攻擊機家族。該機的研製初衷是為了應對核戰時即便機場被戰術核武器摧毀，也能夠從停車場或者森林裡的空地起降保衛領空。

鷂式攻擊機安裝布里斯托航空公司所研製的「飛馬」式渦扇發動機，該發動機噴口可以向下偏轉，從而使飛機可以垂直/短距起降，但付出的代價是飛行速度慢，只能亞音速飛行，而且飛機航程過短，載彈量也少。

鷂式攻擊機是世界上第一種實用型垂直/短距起降戰機，可攜帶飛彈、炸彈和機炮等多種武器，主要進行海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等任務。

鷂式攻擊機於1966年8月31日首飛，1969年4月開始裝備部隊，主要分為「鷂」系列、「海鷂」系列和「鷂Ⅱ」系列三個類型。美國曾由英國進口了「海鷂」系列，對其改進後稱為AV-8B，在美國海軍陸戰隊中服役。

鷂式家族有兩代，共四種型號：

- 霍克·西德利鷂式攻擊機
- 英國宇航海鷂攻擊機
- 麥道AV-8B鷂II攻擊機
- 英國宇航鷂II攻擊機

霍克·西德利鷂式攻擊機是第一代版本，也稱作AV-8A鷂式。海鷂是其海軍型號，用於攻擊與防空。AV-8B與英國宇航鷂II是美國與英國所裝備的第二代鷂式攻擊機。

## 開發

### 背景

1957年布里斯托發動機公司（Bristol Engine Company）研究的推力向量發動機取得了進展。霍克飛機公司（Hawker Aircraft）正在設計滿足北約「輕型戰術支援飛機」（Light Tactical Support Fighter）規範的一款機型。這兩個項目沒有得到英國財政部的資助，但獲得了北約的聯合武器發展計劃（Mutual Weapon Development Project）資金支持。

1960年，P1127原型機首飛。這是一種可進行亞音速飛行的小型飛機，最大起飛重量僅7噸，是後來鷂式的一半。北約當時曾提出一項名為NBMR-3（NATO Basic Military Requirement 3）的垂直起降飛機的規範，期望達到F-4幽靈II戰鬥機的性能水平。霍克公司設計了一種超音速版本，稱作P.1150,但未能滿足NBMR-3規範；因此，又設計了符合NBMR-3規範的霍克P.1154。霍克P.1154贏得了北約的競標，但是由於北約內部的法國不支持而被取消。1961年後，P.1154作為英國空軍和海軍的雙重用途飛機繼續研發，直到1965年由於新上台的英國工黨政府削減經費而被取消，當時原型機已在建造中。英國海軍隨後採用了F-4鬼怪戰鬥機；英國空軍則繼續支持P.1127項目，最終開發出鷂式攻擊機。

P.1127共製造了9架試驗機，並於1964年開始試飛，由英國、美國、西德組成的三方試飛中隊負責。P.1154計劃取消後，英國空軍於1966年訂購了修改版的P.1127/Kestrel，稱作鷂式GR.1。

### 第一代鷂式

霍克西德尼鷂式攻擊機GR.1/GR.3與AV-8A鷂式是第一代的鷂式近距離作戰/偵察的攻擊機，具有短距離/垂直起降能力，直接從霍克P.1127原型機發展而來。

英國宇航海鷂攻擊機是海軍版偵察/攻擊機，由霍克西德尼鷂式攻擊機演變而來。1980年4月入役英國海軍航空兵作為海鷂FRS.1，1993年升級版的海鷂FA2入役。這些海鷂機型於2006年3月從英國海軍航空兵退役。海鷂FRS Mk.51仍在印度海軍服役，作為印度航空母艦維拉特號的艦載機。

### 第二代鷂式

麥道公司與英國宇航公司（現在分別是波音與BAE系統公司的一部分）幾乎完全重新設計了鷂式飛機，稱為AV-8B鷂II。這種第二代垂直/短距離起降多用途戰機，包括英國宇航鷂II攻擊機（GR5/GR7/GR9）在1980年代中期入役。AV-8B主要用於輕型攻擊或多任務角色，從小型航母上起降。西班牙、義大利也使用此型戰機。英國宇航鷂II攻擊機是AV-8B鷂II的修改版本，英國空軍、海軍使用到2010年。

從1969年到2003年，共製造了824不同型號的鷂式攻擊機。新型鷂式戰鬥機的生產於1997年結束。2003年12月最後一批再製造的鷂式戰機（鷂II+配置）交付後，鷂式生產線關閉。

## 使用

鷂式戰機通常是短距離滑跑起飛以節省燃料。在航空母艦上，海鷂一般通過滑躍方式起飛。降落時，儘管傳統降落方式是可行的，但必須限定於一個非常窄的速度範圍，因為鷂式的外側起落架相對易損。因此，通常採用垂直降落，同時保持一定的前進速度。

### 替換機型

2010年後期，F-35閃電II戰鬥攻擊機中的F-35B規劃於2014年開始替換美國海軍陸戰隊的AV-8B鷂II 與義大利海軍。2012年5月，英國海空軍也計劃於2020年開始引入F-35B。在2010年，英國海空軍宣布於2011年退役剩餘的鷂式戰機。2010年12月，英國空軍鷂式GR9做了最後一次戰鬥飛行。2011年6月，英國國防部否認將把鷂式飛機賣給美國海軍陸戰隊作為備用零件，稱交易仍在談判。2011年11月底，英國國防部宣布最終的72架鷂式賣給了美國海軍陸戰隊。而美軍也正準備讓這批狀態還可以的戰機退役，據稱將有可能販賣給台灣使用。

## 型號

### 霍克·西德利P.1127

P.1127：試驗型垂直/短距起降飛機。2架原型機、4架開發機。

Kestrel FGA.1：用於三方評價中隊。製造了9架，後來6架移交給美國用於設計XV-6A。

P.1127（RAF）：在正式生產訂購鷂式GR1之前，製造了6架預生產型，用於試飛。

XV-6A：6架Kestrel FGA.1移交美方後的美國編號。

VZ-12：2架P.1127開發機的美軍代號，但未移交美方。

### 霍克·西德利鷂式

#### 單座

鷂式GR.1：英國空軍使用的最初製造型號，使用84.7 kN的羅-羅公司的飛馬6發動機（飛馬Mk 101）一共建造了 61 架。

鷂式GR.1A：GR.1的升級型號，換用了91.4 kN的飛馬10發動機（飛馬Mk 102）。製造了17架GR.1A，並把41架GR.1升級為GR.1A配置。總計58架GR.1A。

鷂式GR.3：升級了一些傳感器，如加長機頭部的雷射跟蹤器，垂尾上的雷達告警接受器等。並換裝了95.9 kN的飛馬11發動機（Pegasus Mk 103）。新生產了40架該型號，最後交付是1986年12月。還有62架GR.1/GR.1A升級為GR.3配置。

AV-8A鷂式：但最對地攻擊，偵察、近距空中支援與戰鬥飛機，動力為飛馬11發動機（美軍型號稱為F102-RR-402），使用簡易導航/攻擊系統。美國海軍陸戰隊訂購了102架。工廠生產型號稱為鷂式Mk 50。

AV-8C:美國海軍陸戰隊的AV-8A的升級型號。

AV-8S鬥牛士（Matador）：AV-8A出口給西班牙海軍的型號。1990年代中期轉售給泰國海軍。西班牙軍方稱為VA-1鬥牛士。工廠生產型號稱為鷂式Mk 53用於首批，Mk 55用於第二批。

#### 雙座

鷂式T.2：英國空軍使用的加長的教練型號，使用飛馬Mk 101發動機與更高的垂尾。

鷂式T.2A：T.2改用飛馬Mk 102的升級型號。

鷂式T.4：英國空軍使用的與鷂式GR.3配套的教練型號，使用飛馬Mk 103發動機、雷射尋的器、雷達警告接收器。

鷂式T.4A：T.4是T.4的基本教練型，沒有裝備雷射尋的器、雷達警告接受器。

鷂式T.4N：鷂式T.4A供應國海軍使用的型號。航電設備與海鷂FRS.1一致。

鷂式T.8：海軍用教練機，航電設備與海鷂F（A）.2一致。

鷂式T.52：基於T.2出口型號的表演機。最初使用飛馬102發動機。在1971年巴黎航展失事後於1971年9月15日又製造了一架改用飛馬103發動機。

鷂式T.60：T4N出口給印度海軍的型號。

TAV-8A鷂式：美國海軍陸戰隊的雙座教練型號，使用飛馬Mk 103發動機。工廠生產型號稱為Harrier Mk 54。生產了8架。

TAV-8S鬥牛士：TAV-8A出口給西班牙海軍的型號。後轉賣給泰國海軍。西班牙海軍稱之為VAE-1 Matador工廠生產型號。Harrier Mk 54

### 英國宇航海鷂

海鷂FRS.1：1978年至1988年，共入役57架該型號飛機。1988年該型號飛機升級為海鷂FA2。

海鷂FRS.51：印度海軍的單座偵察、攻擊、戰鬥機，類似於英國海軍的FRS1。FRS.51配備了R550魔術空空飛彈。

海鷂F（A）.2：海鷂FRS1在1988年後的升級型號，配備了藍狐（Blue Vixen）脈衝都卜勒雷達與AIM-120 AMRAAM飛彈。

### 麥道AV-8B鷂II

YAV-8B:1978年兩架AV-8A飛機（BuNo 158394, 158395）改造為YAV-8B原型試驗機。

AV-8B鷂II：晝間攻擊機。1982年生產了4架全功能開發機，隨後在1983-1989年生產了162架。大部分後來升級為下述兩種型號之一，其餘的退役。

AV-8B鷂II夜間攻擊機：安裝了導航前向紅外鏡頭（Navigation Forward Looking Infrared camera），升級了駕駛艙，兼容於夜視頭盔。換裝飛馬11發動機。最初稱為AV-8D。

AV-8B鷂II+：類似於夜間攻擊機型號，增加了APG-65雷達。裝備了美國海軍陸戰隊、西班牙海軍、義大利海軍。72架改造於AV-8B，43架是在1993到1997年間新造。

TAV-8B鷂II：雙座教練型。1986-1992年間製造了23架。

TAV-8B鷂II+：1990-1991年為義大利製造了2架。

EAV-8B鬥牛士II：1987-1988年為西班牙海軍製造了12架。

EAV-8B鬥牛士II+：AV-8B鷂II+的西班牙使用的型號。11架是從EAV-8B改造而來，8架在1995-1997年新造。

### 英國宇航鷂II

GR5：英國空軍的第二代鷂式飛機的第一款型號。在航電設備、武器、對抗設備上不同於AV-8B。製造了41架。

GR5A：根據GR7的設計對GR5做的一個小的升級型號。

GR7：GR5的升級型號。

GR7A：GR7A是GR7換裝飛馬Mk 107發動機的型號，推力111 kN。

GR9：GR7的航電與武器升級。

GR9A：是GR7A的航電與武器升級。GR9換用飛馬Mk 107發動機後即為GR9A。

T10：鷂式T10是英國空軍第二代鷂式飛機的第一款雙座教練型號。以TAV-8B為基礎設計。

T12：適用於GR7與GR9的雙座教練型號。9架T10升級為T12，但保留了原來的飛馬105發動機。

## 使用者

### P.1127、原型機及試驗機使用者

英國飛機與軍械實驗研究所P.1127與茶隼試驗與試飛。

英國空軍

英國中央戰機研究中心 - 茶隼（P.1127）試驗中隊，經費由英、美、西德均攤，9架茶隼飛機用於試飛。1架墜毀，6架後來移交美國，1架移交皇家航空研究院，1架歸霍克·西德利公司。

皇家航空研究院P.1127與茶隼的試飛。

美國：美國陸軍

參與了三方試飛中隊，以及在美國的型號名為XV-6A的試飛。獲得了3架美國以及3架西德的茶隼試驗機。4架後來移交美國空軍，2架移交NASA。

美國空軍

4架茶隼試驗機來自美國陸軍。

美國海軍

參與了三方試飛中隊。

NASA

獲得了2架美國陸軍的茶隼試驗機。

西德：德國空軍

參加了3方試飛，3架份額試驗機給了美國。

### 第一代鷂式飛機使用者

印度：印度海軍

鷂式T.54用於海鷂訓練。

× 10：西班牙海軍

No. 008 Escuadrilla – AV-8S與TAV-8S鬥牛士。

泰國：泰國海軍

第1中隊– AV-8S與TAV-8S。於2006年鷂式戰機退役。

英國：英國空軍

英國空軍第1中隊

1969年7-10月裝備鷂式GR.1，1988年換裝第二代鷂式GR.5，1989年3月31日完全換掉GR.3。

英國空軍第3中隊

1971年1月1日開始裝備鷂式GR.1A。1989年換裝GR.5。

英國空軍第4中隊

1970年早期開始裝備鷂式，1990年換裝GR.7。

英國空軍第20中隊

1970年10月裝備鷂式。1977年2月解散，飛機移交給在德國的兩個中隊。

英國空軍第233作戰轉換單位

1970年10月作為鷂式轉換單位。1992年改稱第20中隊，繼續使用鷂式GR.3直至1994年。而T.4使用至1996年。

英國空軍第1417飛行隊

1980-1993年部署於中美洲國家貝里斯。

英國空軍第1453飛行隊

1983年8月-1985年6月部署於馬爾維納斯群島的斯坦利。

英國海軍

英國海軍航空兵第899中隊

使用T.4A與T.4N作為海鷂飛機的教練型號。

美國：美國海軍陸戰隊

VMA-231

AV-8A/C鷂式，1973–1985。

VMA-513

AV-8A/C鷂式，1971–1986。

VMA-542

AV-8A/C鷂式，1972–1986。

VMAT-203

訓練中隊，裝備AV-8A與TAV-8A Harrier. 1975–1987。

### 海鷂使用者

印度：印度海軍 - 海鷂F.52

印度海軍航空兵第300中隊

'白虎'

英國：英國海軍航空兵–海鷂FRS.1與海鷂F（A）.2

英國海軍航空兵第800中隊

2006年解散

英國海軍航空兵第801中隊

2006年解散

英國海軍航空兵第809中隊

d2006年解散

英國海軍航空兵第899中隊

2006年解散

### 美國麥道公司AV-8B鷂II使用者

義大利：義大利海軍

14架AV-8B+與2架TAV-8B在役。

× 10：西班牙海軍

16架EAV-8B+與1架TAV-8B在役。

第09中隊

美國：美國海軍陸戰隊

126架AV-8B+與16架TAV-8B鷂II在役。

VMA-211

VMA-214

VMA-223

VMA-231

VMA-311

VMA-513

VMA-542

VMAT-203

VX-31

VX-9

### 英國宇航公司鷂II使用者

英國：英國空軍

（1989–2011）–英國宇航系統公司的鷂II GR.5 / GR.5a / GR.7 / GR.7a / GR.9 / GR.9a / T.10 / T.12

英國空軍第1中隊

英國空軍第3中隊至2006年

英國空軍第4中隊

英國空軍第20中隊至2010年

英國空軍打擊進攻作戰評價中心（RAF Strike Attack Operational Evaluation Unit）

英國海軍 - 英國海軍航空兵

英國宇航系統公司鷂II GR.7 / GR.7a / GR.9 / GR.9a

英國海軍航空兵第800中隊（2006–2007, 2010）

英國海軍航空兵攻擊大隊（2007–2010）

## 規格

茶隼FGA.1｜鷂式GR3/AV-8A｜海鷂FA2｜鷂式GR9｜AV-8B鷂II+

乘員｜單人（教練型為雙人）

長度｜42ft｜47ft｜46ft｜46ft｜47ft

翼展｜22ft｜25ft｜25ft｜30ft｜30ft

機高｜10ft｜11ft｜12ft｜11ft｜11ft

空重｜10000lb｜12200lb｜14052lb｜12500lb?｜13968lb

最大起飛重量（短距起飛）｜17000lb｜26000lb｜26200lb｜31000lb｜31000lb

最大速度｜545mph｜731mph｜735mph｜662mph｜662mph

作戰半徑｜200nmi｜300nmi｜300nmi

發動機｜飛馬6｜飛馬11 Mk 101｜飛馬11 Mk 106｜飛馬11 Mk 107｜飛馬11 Mk 105

推力｜15000lbf｜21800lbf｜21800lbf｜24750lbf｜23500lbf

雷達｜Blue Fox / Blue Vixen｜AN/APG-65

數據源

## 外部連結

- History - The Origins of the P.1127, at Harrier.org.uk
- The P.1127 Analysed – a 1962 Flight International article on the Hawker P.1127
- P.1127 Development – a 1963 Flight International article on the development of the Hawker P.1127
- British Aerospace Sea Harrier
- Sea Harrier Still Alive and Kicking (archive article)
- Harrier history website
- Harriers lost in the Falklands
- Up-to-date resource of all UK Harriers and Designations
- Harrier development & service, 4 part series
- Photographs of Harrier G R Mk 7 deployed aboard HMS Illustrious
- RTP-TV AeroSpace Show: Video of Harrier Hovering
- AV-8B Plus product page at Boeing.com
- AV-8B Harrier II fact sheet and AV-8B Harrier II history page at Navy.mil
- AV-8B Harrier page at Globalsecurity.org
- McDonnell Douglas/British Aerospace AV-8B Harrier II Attack Fighter page on Aerospaceweb.org
- RTP-TV AeroSpace Show: Video of Harrier Hovering
- 3D view of Harrier AV-8B at the National Museum of the Marines Corps site
- Greg Goebel Harriers
- Photos of this aircraft on Airliners.net
- Photographs of Harrier G R Mk 7 deployed aboard HMS Illustrious
- Defense Industry Daily: AV-8B Harrier finding Success in Iraq (30 March 2005)
- Harrier history website
- Harrier page on globalsecurity.org
- Harriers lost in the Falklands

da:Hawker Harrier it:BAE Harrier II hu:Harrier ja:ホーカー・シドレー ハリアーja:ハリアー II (航空機)

ja:BAe シーハリアーfi:Harrier th:ฮ็อคเกอร์-ซิดเดลี่ย์ แฮริเออร์

## 基本資料

- 類型：垂直（短距）起降攻擊機
- 製造商：霍克·西德利公司、英國宇航/麥道公司、波音公司/BAE系統公司
- 起役日期：1969
- 狀態：在役
- 主要使用者：美國海軍陸戰隊、英國皇家海軍
- 主要使用者：印度海軍、西班牙海軍、義大利海軍
- 發展自：霍克P.1127攻擊機