長龍航空

浙江長龍航空有限公司，（IATA：GJ，ICAO：CDC，Loong Air），成立於2011年4月19日，是經中國民用航空局批准的從事航空客貨運輸服務的綜合航空運輸企業，是自2004年中航浙江航空被合併之後，浙江省再設有本土民用航空。公司主營運基地設在浙江省杭州市杭州蕭山國際機場。

2013年2月16日，中國民用航空局批准同意將「長龍國際貨運航空有限公司」名稱變更為「浙江長龍航空有限公司」，並同意公司在原有貨運業務的基礎上增加客運業務。2013年7月26日，公司獲得中國民用航空局頒發的新《公共航空運輸經營許可證》，獲准擴大經營範圍，准許經營國內航空旅客運輸業務，國內、國際航空貨郵運輸業務。

2016年6月28日，長龍航空開通杭州-峴港首條國際客運航線。

## 股權

長龍航空有限公司由匯祥實業投資有限公司控股，豪富集團有限公司、亞洲贏勝投資有限公司及考菲爾德投資有限公司參股。註冊資本2億元。

## 歷史

長龍航空有限公司於2009年1月9日經民航局批准籌建。

2012年

- 7月16日上午,長龍航空首架波音737-300貨機抵達杭州機場，編號為B-2949。這是長龍國際貨運航空有限公司（CDI CARGO AIRLINES LTD.，簡稱「長龍航空」）首架全貨機在山東濟南完成改裝後，經由青島調機順利抵達杭州本場。
- 7月27日，長龍貨運航空成功取得CCAR-121/145許可證。
- 8月9日晚23:00，在杭州蕭山國際機場貨機坪第101號停機位，長龍貨機起飛往青島，這標誌著長龍航空正式投入商業運營，也標誌著浙江省結束了沒有本土CCAR-121航空企業的歷史。

2013年

- 2月16日，民航局批准同意將「長龍國際貨運航空有限公司」名稱變更為「浙江長龍航空有限公司」，並同意公司在原有貨運業務的基礎上增加客運業務。主營業務將包括國際、國內航空旅客、貨物運輸、航空快遞、航空器維護、航空客貨運輸的延伸服務。長龍航空公司的成立，標誌著浙江徹底結束了沒有本土民用航空的歷史。新組建的長龍航空由浙江省人民政府入股15%，其餘股份由自然人參股，是一家民營控股的浙江本土航空公司。長龍航空方面稱，該公司將立足浙江，面向全國，不斷加快引進大中型飛機，打造「以杭州為中心的全國4小時交通圈、全球12小時交通圈」。
- 9月3日，浙江長龍航空在昆明長水國際機場開通首個定期全貨機航線。飛機由南通飛抵昆明長水國際機場，標誌著長水機場首個定期全貨機航線正式開通，填補了長水機場無全貨機航線航班的市場空白，為長水機場航空貨運市場發展帶來新的活力。當天，雲南機場集團、長水機場與長龍航空在長水機場機坪舉行了簡單的首航儀式。
- 9月12日，浙江長龍航空公司與浙江省旅遊集團（簡稱「浙旅集團」）戰略合作框架協議簽約儀式在浙江賓館隆重舉行。長龍航空董事長劉啟宏和浙旅集團董事長張德潭，分別代表雙方在戰略合作框架協議上簽字。
- 9月25日，浙江長龍航空有限公司，在北京航展上與空中巴士公司簽訂諒解備忘錄，承諾訂購20架空中巴士A320系列飛機，其中包括11架現款A320飛機和9架選裝新型發動機的A320neo飛機。諒解備忘錄由浙江長龍航空有限公司董事長劉啟宏和空中巴士公司總裁兼執行長法布里斯·布利葉簽署。
- 12月16日下午2點，浙江長龍航空首架空中巴士A320客機（B-9962）在杭州蕭山國際機場平穩落地。當飛機滑行至停機坪時，道口兩側噴出巨大的水柱，為飛機行「水門」禮，飛機穿「水門」而過緩緩停穩，這寓示著，在中國民航局和浙江省人民政府的大力支持下，浙江省首家本土航空公司——浙江長龍航空客運業務即將正式投入運營。民航浙江監管局、杭州蕭山國際機場和浙江長龍航空的領導參加了接機儀式。
- 12月22日下午2點，浙江長龍航空有限公司第二架空中巴士A320客機（B-6858）順利抵達杭州本場，在杭州蕭山國際機場（簡稱「杭州機場」）平穩落地。
- 12月29日上午，執行杭州-重慶首航任務的浙江長龍航空GJ8691航班和杭州-深圳首航任務的GJ8687航班即將起飛，這將標誌著浙江省首家本土基地航空公司——浙江長龍航空有限公司客運航班成功運營。長龍航空舉行了盛大的首航儀式。此外，在開航典禮上，長龍航空與空中巴士公司（Airbus S.A.S.）正式簽訂了購買20架空中巴士A320系列飛機協議，購買的全新空中巴士A320飛機將在2020年前全部到位並投入商業運營。2014年上半年，公司將繼續引進4架全新空客A320客機，屆時，機隊規模將達到9架，包括6架客機和3架貨機。長龍航空近期通航的城市包括重慶、西安、武漢、廣州、深圳、成都等，後續還將結合運力增加和市場需求不斷開通國內其他城市航線，構建「以杭州為中心的全國4小時交通圈、全球12小時交通圈」。
- 12月30日，開通武漢，西安，廣州，成都，銀川（經停西安）五個航點。

2014年

- 2月16日，長龍航空開通杭州—洛陽航線。
- 3月25日，取消銀川航線，西安航線加密至每日兩班。
- 4月12日早上9點50分，公司第1架自購的全新空客A320飛機降落在杭州蕭山機場。
- 4月12日，浙江長龍航空開通洛陽至銀川航線、銀川—洛陽—杭州兩條航線。
- 4月12日，浙江長龍航空開通杭州—青島航線，每周執飛四班。
- 4月12日，浙江長龍航空正式開通杭州—襄陽—成都航線。
- 4月21日，浙江長龍航空有限公司開通杭州到昆明航班。
- 4月25日，浙江長龍航空有限公司開通杭州-濟寧=呼和浩特航線。
- 5月6日，浙江長龍航空自購的第2架客機（B-1867）飛抵杭州蕭山機場。
- 5月6日，浙江長龍航空開通杭州=武漢=西寧航線。
- 6月5日，浙江長龍航空自購的第3架客機（B-1868）飛抵杭州蕭山機場。
- 6月12日，浙江長龍航空公司開通貴陽—萬州—杭州航線。
- 6月30日，浙江長龍航空開通杭州=張家界航線。
- 7月1日，浙江長龍航空開通杭州-西安-固原，杭州-西安-中衛兩條航線。
- 7月14日起，浙江長龍航空公司開通杭州—淮安—重慶航線。
- 7月15日-浙江長龍航空公司在英國范堡羅航展上訂購了11架空中巴士A320ceo飛機）。
- 7月16日晚上，浙江長龍航空自購的第4架客機（B-1869）飛抵杭州蕭山機場。

## 機隊

### 機隊數量

長龍航空公司目前擁有一支全空客機型的機隊，其在創立初期引進的3架波音737貨機已於2022年-2023年3月逐漸退出運營。

機型｜數量｜座位數｜備註

J｜Y｜合計

空中巴士 A319-115｜2｜8｜126｜134

空中巴士 A320-214｜27｜174｜174

空中巴士 A320-251N｜30｜174｜174

空中巴士 A321-251NX｜11｜8｜202｜210

總計｜70

### 彩繪及機身貼紙

據統計，截至2023年9月，長龍航空共有30架飛機為彩繪塗裝或有機身貼紙。

#### 彩繪

第19屆杭州亞運會：B-1673/1675/1676/8145/8147/8148/8243/8335/8336/8453（A320ceo機型），B-329Q/B-329R（A321neo機型）

潮起蕭山：B-1866

奔競蕭山：B-8451

甘肅主題：B-1867（如意號）/B-1868（飛天號）

中國電信5G：B-8146

阿克蘇主題：B-8433/B-8452

長白山主題：B-8560

蒙娜麗莎瓷磚：B-8593

詩畫浙江：B-8897

詩畫江南，活力浙江：B-327C/B-328X

浙商銀行：B-8985/B-325X

- B-30A5 嵊州小籠包彩繪
- B-327C 「詩畫江南 活力浙江」彩繪
- B-329Q 「2022杭州亞運會」彩繪
- B-1866 「潮起蕭山」彩繪
- B-8146 「中國電信5G」彩繪
- B-8452 「浙江·阿克蘇」彩繪
- B-8560 「長白山」彩繪
- B-8593 「蒙娜麗莎瓷磚」彩繪
- B-325X 「浙商銀行」彩繪

#### 貼紙

中國排球超級聯賽：B-8898

領克汽車：B-304Y

娃哈哈：B-309N

長龍航空第50架A320：B-30FV

## 通航城市

### 中國大陸境內客運航線

序號｜航點｜機場｜區域

1｜杭州｜杭州蕭山國際機場｜華東區域

2｜寧波｜寧波櫟社國際機場

3｜溫州｜溫州龍灣國際機場

4｜嘉興｜嘉興南湖機場

5｜上海｜上海浦東國際機場

6｜南京｜南京祿口國際機場

7｜揚州｜揚州泰州機場

8｜淮安｜淮安漣水機場

9｜鹽城｜鹽城南洋機場

10｜泉州｜泉州晉江機場

11｜徐州｜徐州觀音國際機場

12｜連雲港｜連雲港白塔埠機場

13｜無錫｜蘇南碩放國際機場

14｜贛州｜贛州黃金機場

15｜北京｜北京首都國際機場

16｜石家莊｜石家莊正定國際機場

17｜大同｜大同雲岡機場｜華北區域

18｜赤峰｜赤峰玉龍機場

19｜煙臺｜煙臺蓬萊國際機場

20｜秦皇島｜秦皇島北戴河機場

21｜忻州｜忻州五台山機場

22｜呼和浩特｜呼和浩特白塔國際機場

23｜濟南｜濟南遙牆國際機場

24｜威海｜威海大水泊機場

25｜太原｜太原武宿國際機場

26｜邯鄲｜邯鄲機場

27｜烏蘭浩特｜烏蘭浩特機場

28｜日照｜日照山字河國際機場

29｜臨沂｜臨沂沭埠嶺機場

30｜瀋陽｜瀋陽桃仙國際機場｜東北區域

31｜哈爾濱｜哈爾濱太平國際機場

32｜大連｜大連周水子國際機場

33｜長春｜長春龍嘉國際機場

34｜廣州｜廣州白雲國際機場｜中南區域

35｜長沙｜長沙黃花國際機場

36｜襄陽｜襄陽劉集機場

37｜鄭州｜鄭州新鄭國際機場

38｜揭陽｜揭陽潮汕機場

39｜南陽｜南陽姜營機場

40｜深圳｜深圳寶安國際機場

41｜懷化｜懷化芷江機場

42｜恩施｜恩施許家坪機場

43｜洛陽｜洛陽北郊機場

44｜三亞｜三亞鳳凰國際機場

45｜張家界｜張家界荷花機場

46｜珠海｜珠海金灣機場

47｜武漢｜武漢天河國際機場

48｜十堰｜十堰武當山機場

49｜海口｜海口美蘭國際機場

50｜瓊海｜瓊海博鰲機場

51｜玉林｜玉林福綿機場

52｜成都｜成都雙流國際機場｜西南區域

53｜安順｜安順黃果樹機場

54｜畢節｜畢節飛雄機場

55｜麗江｜麗江三義機場

56｜綿陽｜綿陽南郊機場

57｜重慶｜重慶江北國際機場

58｜遵義｜遵義新舟機場

59｜黔江｜黔江武陵山機場

60｜西雙版納｜西雙版納嘎灑國際機場

61｜銅仁｜銅仁鳳凰機場

62｜貴陽｜貴陽龍洞堡國際機場

63｜興義｜興義萬峰林機場

64｜昆明｜昆明長水國際機場

65｜凱里｜凱里黃平機場

66｜西安｜西安咸陽國際機場｜西北區域

67｜漢中｜漢中城固機場

68｜西寧｜西寧曹家堡國際機場

69｜烏魯木齊｜烏魯木齊天山國際機場

70｜榆林｜榆林榆陽機場

71｜銀川｜銀川河東國際機場

72｜敦煌｜敦煌機場

73｜阿克蘇｜阿克蘇紅旗坡機場

74｜喀什｜喀什徠寧國際機場

75｜延安｜延安南泥灣機場

76｜蘭州｜蘭州中川國際機場

### 港澳台及境外客運航線

更新至 2026.7.27

國家及地區｜機場｜航班號｜備註

日本｜關西國際機場｜杭州：GJ8077/8078/8249/8250｜每周一三五日二班，每周二四六一班

日本｜成田國際機場｜溫州：GJ6089/6090｜每周二四六一班

日本｜福岡機場｜西安：GJ6059/6060｜每周二四六一班

新加坡｜新加坡樟宜機場｜溫州：GJ8797/8798｜每周二四六一班

泰國｜素萬那普國際機場｜杭州：GJ8021/8022｜每周一三五日一班

馬來西亞｜吉隆坡國際機場｜杭州：GJ8035/8036｜每周一三五日一班

馬來西亞｜檳城國際機場｜西安：GJ8305/8306｜每周一五一班

哈薩克斯坦｜阿拉木圖國際機場｜杭州：GJ8217/8218｜每周一三五六一班

大韓民國｜仁川國際機場｜杭州：GJ8507/8508｜每周四一班

大韓民國｜濟州國際機場｜杭州：GJ8939/8940｜每日一班

大韓民國｜務安國際機場｜杭州：GJ8243/8244｜每周三日一班

香港｜香港國際機場｜杭州：GJ8053/8054/8007/8008｜每日二班

香港｜香港國際機場｜長春⇌臨沂：GJ8139/8140｜每周一三五一班

香港｜香港國際機場｜長春⇌煙臺：GJ8085/8086｜每周二四六日一班

吉爾吉斯斯坦｜瑪納斯國際機場｜成都：GJ8531/8532｜每周二六一班

吉爾吉斯斯坦｜瑪納斯國際機場｜西安：GJ8915/8916｜每周一五一班

烏茲別克｜塔什干國際機場｜成都：GJ8975/8976｜每周一三五一班

烏茲別克｜塔什干國際機場｜西安：GJ8765/8766｜每周二四六一班

烏茲別克｜撒馬爾罕國際機場｜西安：GJ8937/8938｜每周三日一班

臺灣｜臺中清泉崗機場｜成都：GJ8301/8302｜預計2026年7月28日起開航每週2班

### 貨運航線

```
[[杭州市|杭州]]、[[广州市|广州]]、[[青岛市|青岛]]、[[南通市|南通]]、[[昆明市|昆明]]、[[深圳市|深圳]]、[[北京市|北京]]

[[达卡]]（货运包机）
```

## 代碼共享

長龍航空已和下列航司開始互相在各自的部分航線上進行代碼共享，並在官網或第三方購票平台等渠道銷售對方航司部分航線的機票

- 西藏航空
- 華夏航空
- 廈門航空
- 四川航空
- 中國南方航空
- 中國東方航空

## 爭議事件

### 機長辱罵南京機場地勤

2021年6月26日，一名長龍航空機長在南京祿口機場停場期間因認為吉祥航空江蘇分公司機務維修部保障疏失怠慢（實際操作時間合規）對負責保障該班長龍航空航班的吉祥航空南京基地地勤進行地域歧視性辱罵，聲稱南京人存在「劣根性」，遭辱罵的機務（非南京人）被南京的「劣根性」「污染」了，「我們也有自己的圈子，南京就是差，就是不行，有原因的啊」。遭到辱罵的地勤回應「沒必要對南京人和我本人進行人格上的抨擊」且「機長如果您覺得有問題可以對我進行投訴並且，您說的這些我也會如實反饋對您進行投訴」，隨後機務正常完成了該航班的航前保障工作。該行為激起強烈反響，導致吉祥航空發函長龍航空，表示當班機長的行為對涉事南京地勤人員造成「極大心理傷害」，「造成了極惡劣的影響」，「嚴重破壞了我司（吉祥航空）南京機務部和貴司（長龍航空）長期友好的合作友誼。」要求長龍航空就該班航班機組提出的保障問題以及南京人的劣根性問題進行書面解答。該行為同樣導致長龍航空遭到南京旅客群體集體抵制，知名南京航空博主「飛享楓華」呼籲南京飛友抵制長龍航空。2021年7月6日，長龍航空發布聲明稱已注意到此事件，並已與吉祥航空及有關人員取得聯繫以「查實真相」，並表示長龍航空對南京及南京人一直「心懷尊重」。該聲明疑似使用了PS等軟體將多張圖疊圖製作出，而非真正蓋有長龍航空公司公章的文件。此後長龍航空再未公開對此事件發表過聲明，亦未發布任何公開道歉。

## 事件

### 女子飛行期間打爆舷窗

2020年5月25日，一名29歲女子在喝下一瓶500毫升的白酒後，乘坐長龍航空班機GJ8528由西寧曹家堡國際機場飛往杭州蕭山國際機場，飛行期間，女子疑因酒精作用情緒失控，重拳打破客艙窗戶內側玻璃，導致客機需要緊急避降至鄭州新鄭國際機場。

## 基本資料

- airline：長龍航空、Loong Air
- 尺寸：200
- 列車編組：74
- 目的地：75
- IATA代碼：GJ
- 機場代碼：CDC
- 呼號：華龍/LOONG AIR
- 母公司：匯祥實業投資有限公司 80.10%
- 成立：2012年
- 總部：中華人民共和國浙江省杭州市
- 代表人物：劉藝（總裁）、孫志軍（常務副總裁）、郭立保（安全總監）
- 樞紐：杭州蕭山國際機場
- secondary_hubs：西安咸陽國際機場、寧波櫟社國際機場、溫州龍灣國際機場
- focus_cities：成都天府國際機場
- frequent_flyer：長龍會員俱樂部
- 網站：https://www.loongair.cn/