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商丘南站

商丘南站位於中華人民共和國河南省商丘市梁園區，是京九鐵路的一座火車站，等級為三等站，由中國鐵路鄭州局集團商丘車站管轄，距北京西站687公里，距常平站1628公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。原名新平台集站，後更名為商丘南站，車站建於1989年，隨商阜鐵路一同投入使用，辦理客運、貨運業務。

## 歷史

- 車站於1989年啟用。
- 2024年10月中旬至同年12月底，商丘南站進行了升級改造工程，主要改造了車站站房外觀、候車室、旅客天橋等設施。
- 由於車站三站台加高工程影響，2026年5月8日至6月18日，商丘南站暫時停辦下行列車客運業務。改造完成後，原島式2站台改為2、3站台，原3站台改為4站台。

## 車站結構

車站站房面積12000平方米，設有2條正線、4條到發線；有基本站台1座、中間站台2座。

## 旅客列車目的地

截至2025年11月，商丘南站每日停靠約40班旅客列車，均為過路車。

列車所屬路局｜目的地

北京局集團｜北京西、深圳東、天津、石家莊

廣州局集團｜青島北、深圳

哈爾濱局集團｜哈爾濱西、牡丹江、杭州、海口、廣州白雲、齊齊哈爾、深圳東

濟南局集團｜青島北、深圳東、濟南、南寧、廣州白雲、長沙

南昌局集團｜北京豐臺、廈門北、贛州

上海局集團｜北京豐臺、黃山、太原、溫州

瀋陽局集團｜長春、大連、合肥、南寧、深圳東、瀋陽北

太原局集團｜大同、廣州白雲

呼和浩特局集團｜深圳東

## 基本資料

- 圖片介紹：商丘南站站房（2016年1月）
- 英文名稱：Shangqiunan Railway Station
- 舊稱：新平台集站
- 車站代碼：24890
- 電報碼：SPF
- 拼音碼：SQN
- 車站位置：河南省商丘市梁園區
- 坐標：34°N 24°E
- 車站功能：客貨運站
- 歸屬：中國鐵路鄭州局集團商丘車站
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
伊尹站

伊尹站位於中華人民共和國河南省商丘市虞城縣店集鄉，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站703公里，距常平站1612公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1989年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Yiyin Railway Station
- 車站代碼：24950
- 電報碼：YAF
- 拼音碼：YYI
- 車站位置：河南省商丘市虞城縣店集鄉
- 坐標：34°N 16°E
- 車站功能：貨運站
- 歸屬：鄭州局集團商丘車站
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
木蘭站

木蘭站位於中華人民共和國河南省商丘市虞城縣木蘭鎮營廓村，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站718公里，距常平站1597公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1989年，隨商阜鐵路（京九鐵路試運行段）一同投入運營，不辦理客貨運業務，僅辦理列車越行工作。南行列車通過此站後進入安徽省。

## 基本資料

- 英文名稱：Mulan Railway Station
- 車站代碼：24959
- 電報碼：MLF
- 拼音碼：MLA
- 車站位置：中華人民共和國河南省商丘市虞城縣木蘭鎮
- 坐標：34°N 08°E
- 車站功能：貨運站
- 技術性質：中間站、局界站
- 歸屬：中國鐵路鄭州局集團商丘車站
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
王樓站

王樓站位於安徽省亳州市譙城區，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站733公里，距常平站1582公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。站址位於安徽省亳州市蘆廟鄉，是京九鐵路在安徽省境內的第一站，為上海鐵路局和鄭州鐵路局的局界站。車站建於1989年，共有19名職工，不辦理客貨運業務。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：WangLou
- 英文名稱：Wanglou Railway Station
- 車站代碼：24968
- 電報碼：WSH
- 拼音碼：WLO
- 車站位置：安徽省亳州市譙城區蘆廟鎮
- 坐標：34°N 00°E
- 車站功能：貨運站
- 技術性質：中間站、局界站
- 歸屬：上海鐵路局阜陽北站
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
劉營站

劉營站位於安徽省亳州市譙城區劉營行政村，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站743公里，距常平站1572公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1989年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：LiuYing
- 英文名稱：Liuying Railway Station
- 車站位置：安徽省亳州市譙城區
- 坐標：33°N 55°E
- 歸屬：上海鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
趙橋站

趙橋站位於安徽省亳州市譙城區趙橋集鄉，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站760公里，距常平站1555公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1989年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站位置：安徽省亳州市譙城區
- 坐標：33°N 45°E
- 歸屬：上海鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
古城集站

古城集站位於中華人民共和國安徽省亳州市譙城區古城鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站784公里，距常平站1531公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1989年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Guchengji Railway Station
- 車站代碼：25013
- 電報碼：GCH
- 拼音碼：GCJ
- 車站位置：中華人民共和國安徽省亳州市譙城區古城鎮
- 坐標：33°N 32°E
- 歸屬：中國鐵路上海局集團
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
伏爾加湖

伏爾加湖（Волго），是俄羅斯的湖泊，由特維爾州負責管轄，位於奧斯塔什科夫以南25公里的瓦爾代高地，長40公里、寬4公里，面積61平方公里，海拔高度204米。
二郎集站

二郎集站位於安徽省阜陽市太和縣宮集鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站797公里，距常平站1518公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1989年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站拼音：Erlángjí
- 英文名稱：Erlangji Railway Station
- 車站代碼：25022
- 車站位置：安徽省阜陽市太和縣
- 坐標：33°N 26°E
- 歸屬：上海鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 使用狀態：已停用
三堂集站

三堂集站位於中華人民共和國安徽省阜陽市太和縣三堂鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站808公里，距常平站1507公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現僅辦理貨運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Santangji Railway Station
- 車站代碼：25031
- 電報碼：SDH
- 拼音碼：STJ
- 車站位置：中華人民共和國安徽省阜陽市太和縣三堂鎮
- 坐標：33°N 20°E
- 車站功能：客貨運站
- 歸屬：中國鐵路上海局集團阜陽北直屬站
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
三塔站

三塔站位於安徽省阜陽市太和縣三塔鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站818公里，距常平站1497公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1989年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站位置：安徽省阜陽市太和縣
- 坐標：33°N 14°E
- 歸屬：上海鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 使用狀態：已停用
王寨站

王寨站位於安徽省亳州市渦陽縣，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站829公里，距常平站1486公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。站址在安徽省渦陽縣店集鄉。車站建於1989年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：WangZhai
- 英文名稱：Wangzhai Railway Station
- 車站代碼：25049
- 車站位置：安徽省亳州市渦陽縣
- 坐標：33°N 09°E
- 車站功能：貨運站
- 歸屬：上海鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
伍明站

伍明站位於安徽省阜陽市潁泉區伍明鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站840公里，距常平站1475公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1989年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：WuMing
- 英文名稱：Wuming Railway Station
- 車站代碼：25058
- 車站位置：安徽省阜陽市潁泉區伍明鎮
- 坐標：33°N 03°E
- 車站功能：貨運站
- 技術性質：中間站
- 歸屬：上海局集團阜陽北直屬站
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
穆赫雷斯島

穆赫雷斯島（Isla de Mujeres，又譯穆赫雷斯島），墨西哥東南沿海島嶼，位於尤卡坦半島附近。該島長約7公里，650米寬。島上有同名城鎮，人口12,642。穆赫雷斯島及相鄰的部分尤卡坦半島地區構成穆赫雷斯島自治區。

## 姐妹城市

- 馬德普拉塔，阿根廷
- 比尼亞德爾馬，智利

## 基本資料

- 英國格網參考：女人島、Isla Mujeres
- 說明：女人島南部的鳥瞰圖
- 位置：墨西哥金塔納羅奧州女人島地圖
- 座標：21°N 14°W
- 周圍水域：墨西哥灣、加勒比海
- 長度：7
- 寬度：0.65
- 國家：墨西哥
- 州：金塔納羅奧州
- 市鎮：穆赫雷斯島
- 人口：12,642
- 人口統計時間：2010
阜陽北站

阜陽北站位於中華人民共和國安徽省阜陽市潁泉區周棚街道，是京九鐵路的一座區段站，距北京西站849公里，距常平站1466公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。阜陽北站是阜陽鐵路樞紐中的編組站。目前車站等級為一等站，規模雙向三級八場，承擔京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5條鐵路貨運列車的編組作業，貨運僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。

阜陽北站建於1989年，1992年7月1日投入使用，當時規模為一級二場，主要承擔商阜（現京九鐵路一部分）、阜淮鐵路貨運列車的解編作業。1993年6月車站開始擴建，至1997年4月建成三級四場編組站，包括到達場、編組場、出發場、西到發場，有到發線、編解線41條。

2019年車站再次進行擴建工程，在原站場西側新建三級四場的上行系統，於9月12日竣工。

上海鐵路局與武漢鐵路局在漯阜鐵路上的局界位於該站西側（潁泉站由武局管轄）。2013年6月29日，原阜陽車務段與阜陽北站整合，是為阜陽北直屬站。

## 下轄車站

阜陽北站是上海鐵路局的直屬車站，管轄京九線王樓站至阜南站（不含阜陽站），阜淮線袁寨站、阜六線清涼寺站至六十里舖站。

## 基本資料

- 英文名稱：Fuyangbei Railway Station
- 車站代碼：25067
- 電報碼：FEH
- 拼音碼：FYB
- 車站位置：中華人民共和國安徽省阜陽市潁泉區周棚街道
- 坐標：32°N 59°E
- 車站功能：編組站、貨運站
- 歸屬：中國鐵路上海局集團直屬
- 線路：京九鐵路、青阜鐵路、阜淮鐵路、漯阜鐵路
- 車站等級：一等站
潁南站

潁南站位於安徽省阜陽市潁州區十二里廟鄉，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站863公里，距常平站1452公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Yingnan Railway Station
- 車站代碼：25115
- 電報碼：YMH
- 車站位置：安徽省阜陽市潁州區
- 坐標：32°N 51°E
- 車站功能：貨運站
- 歸屬：上海局集團阜陽北直屬站
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 日語原文：阜陽陸路（鐵路）口岸
- 國家：中華人民共和國
- 地點：安徽省阜陽市潁東區
- 類型：國家二類鐵路口岸
- 出入境：安徽省公安邊防總隊
- 海關：合肥海關
- 啟用：1994年4月
- 貨運量（噸）：7.16萬噸
- 貨櫃量：6,471標箱
- stat_year：2016
三塔鎮站

三塔鎮站位於安徽省阜陽市潁州區三塔集鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站879公里，距常平站1436公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：SanTaZhen
- 英文名稱：Santazhen Railway Station
- 車站代碼：25124
- 車站位置：安徽省阜陽市潁州區
- 坐標：32°N 46°E
- 車站功能：貨運站
- 歸屬：上海鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
許堂集站

許堂集站位於安徽省阜陽市阜南縣許堂集，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站889公里，距常平站1426公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站位置：安徽省阜陽市阜南縣
- 坐標：32°N 42°E
- 歸屬：上海鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 使用狀態：已停用
阜南站

阜南站位於中華人民共和國安徽省阜陽市阜南縣鹿城鎮，是京九鐵路與規劃中阜黃高速鐵路上的一座鐵路車站，建於1996年，由中國鐵路上海局集團阜陽北直屬站管轄。車站在多次春運期間停辦客運業務。

## 歷史

- 建於1996年。

## 車站周邊

- 阜南縣質量技術監督局
- 前賈小學
- 阜南西城醫院
- 阜南縣水利局
- 漢庭酒店阜南店

## 基本資料

- 英文名稱：Funan Railway Station
- 車站代碼：25133
- 電報碼：FNH
- 拼音碼：FNA
- 車站位置：安徽省阜陽市阜南縣鹿城鎮
- 坐標：32°N 38°E
- 車站功能：客貨運站
- 技術性質：中間站、局界站
- 歸屬：上海局集團阜陽北直屬站
- 線路：京九鐵路、阜黃高速鐵路（規劃中）
- 車站等級：四等站
淮濱站

淮濱站位於中華人民共和國河南省信陽市淮濱縣，是京九鐵路上的火車站，建於1996年，該站2005年5月15日前由南昌鐵路局管轄，其後劃歸由武漢鐵路局麻城車務段管轄。目前辦理客貨運業務。

## 歷史

- 建於1996年。

## 旅客列車目的地

截至2025年11月，淮濱站每日停靠13班旅客列車，除過路車外兼有一對管內始發列車。

列車所屬路局｜目的地

北京局集團｜深圳東

濟南局集團｜煙臺、濟南、深圳東

蘭州局集團｜蘭州、深圳東

南昌局集團｜北京豐臺、贛州

武漢局集團｜麻城、武昌、連雲港東

鄭州局集團｜福州、洛陽

## 基本資料

- 英文名稱：Huaibin Railway Station
- 車站代碼：25142
- 電報碼：HVN
- 拼音碼：HBI
- 車站位置：中華人民共和國河南省信陽市淮濱縣
- 坐標：32°N 30°E
- 車站功能：客貨運站
- 技術性質：中間站、局界站
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
台頭站

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## 基本資料

- 車站名稱拼音：Taitou Zhan
- 英文名稱：Taitou Railway Station
- 車站代碼：25151
- 電報碼：TAN
- 拼音碼：TTO
- 車站類型：貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國河南省信陽市淮濱縣台頭鄉
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：4
- 正線：2
- 到發線：3
- 其它線：0
- 坐標：32°N 24°E
呂店站

CONTg\CONTg~~京九鐵路上、下行線北京西站方向STRg\STRf STR!~STRc2\ABZg3 ABZg+1\STRc4!~STR ABZg2\STRc3!~STR STR+c1\ABZg+4 STRc2\ABZg3\ABZg2\STRc3 STR+1\STR+c4\STR+c1\STR+4 STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)

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## 基本資料

- 英文名稱：Lüdian Railway Station
- 車站代碼：25160
- 電報碼：UEN
- 拼音碼：LDI
- 車站類型：貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國河南省信陽市潢川縣上油崗鄉
- 坐標：32°N 15°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：4
- 正線：2
- 到發線：3
- 其它線：0
潢川站

潢川站位於中華人民共和國河南省信陽市潢川縣，是京九鐵路、寧西鐵路交匯處的一座樞紐車站，等級為二等站。車站建於1996年，寧西鐵路建設期間增建4條股道，2020年改造車站站房，面積擴建至6748.3平方米。辦理客運、貨運業務，現由中國鐵路武漢局集團麻城車務段管轄。

## 車站結構

車站設有4條正線、6條到發線；基本站台1座，中間站台2座，通過一條地道連接，所有站台均為低站台。

## 旅客列車目的地

自2025年7月起，平均每天有70班旅客列車在本站停靠。

列車所屬路局｜目的地

北京局集團｜深圳東、天津、北京西

昆明局集團｜昆明、連雲港東

廣州局集團｜青島北、深圳

哈爾濱局集團｜廣州白雲、牡丹江、哈爾濱、武昌、齊齊哈爾、深圳東

成都局集團｜重慶西、崑山、杭州、上海

濟南局集團｜長沙、武昌、濟南、貴陽、深圳東、威海、煙臺、福州（淡季停開）、青島北、南寧

蘭州局集團｜蘭州、深圳東、溫州、寧波

南昌局集團｜北京豐臺、贛州、南昌、廈門北、西安（淡季停開）

上海局集團｜廣州、寧波、西安、徐州

瀋陽局集團｜長春、南寧

太原局集團｜大同、廣州白雲

呼和浩特局集團｜杭州、呼和浩特東

武漢局集團｜固始、武昌、淮濱、連雲港東、麻城、上海南、深圳東、信陽

西安局集團｜深圳東、西安、廈門北

青藏集團｜深圳東、西寧、杭州

鄭州局集團｜南陽、上海南、洛陽、寧波、廈門北、鄭州、福州

- 潢川站廣場（2013年）
- 1、2站台
- 站內京九鐵路正線

## 基本資料

- 圖片介紹：潢川站站房（2025年9月）
- 英文名稱：Huangchuan Railway Station
- 車站代碼：25169
- 電報碼：KCN
- 拼音碼：HCH
- 車站位置：河南省信陽市潢川縣
- 坐標：32°N 06°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路、寧西鐵路
- 車站等級：二等站
- 月台數目：3
- 站台面：5
- 股道數目：10
光山站

光山站位於中華人民共和國河南省信陽市光山縣弦山街道，是京九鐵路的一座火車站，等級為三等站，距北京西站992公里，距常平站1323公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，辦理客貨運業務。

## 歷史

光山站於1996年隨京九鐵路開通而營運，辦理客貨運業務。2006年4月1日停辦客運業務，只保留貨運業務。

後因當地經濟發展，鐵路出行的不便導致當地民眾對重開光山站客運業務的呼聲越來越大，經當地政府的不斷爭取，中國鐵路總公司於2016年4月29日發送給光山縣人民政府的《鐵路傳真電報》通知：自5月20日起西安至廈門K243次、昆明至煙臺K876次、福州至洛陽K30次、洛陽至福州K29次、阜陽至深圳東K561次、深圳東至信陽K824次、廣州東至大同K732次、信陽至上海南K753次、西安至南昌K789次、信陽至深圳東K823次、信陽至福州K987次、西寧至東莞東1311次、東莞東至西寧K1312次、北京西至贛州K1453次、贛州至北京西K1454次、南寧至長春K2386次、福州至信陽K988次、汕頭至西安K1036、煙臺至貴陽1201次增加光山站停車辦理客運業務。光山火車站最終重新辦理客運業務。

## 文化

火車站所在的光山縣據傳為北宋政治家司馬光的故里，在火車站重新開辦客運後，政府當局掛牌成立「司馬光火車站管理區」，對火車站及周邊區域進行管理。並以「司馬光火車站」之名進行宣傳，並曾組織開行「司馬光號」紅色旅遊專列。

## 圖集

- 2019年，站牌
- 2019年，候車室內景
- 2019年，站台

## 基本資料

- 圖片介紹：2019年，光山站站房
- 英文名稱：Guangshan Railway Station
- 車站代碼：25178
- 電報碼：GUN
- 拼音碼：GSH
- 車站類型：客貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國河南省信陽市光山縣弦山街道
- 坐標：31°N 58°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：5
- 正線：2
- 到發線：3
- 其它線：1
穆赫雷斯島 (墨西哥市鎮)

穆赫雷斯島（Isla Mujeres），又音譯為穆赫雷斯島，是墨西哥東南部金塔納羅奧州的一個市鎮，位於尤卡坦半島東北方。該市鎮包含穆赫雷斯島以及尤卡坦半島的一部分。總面積1,100平方公里，2010年人口16,203。

## 主要城鎮村莊

人口最多的城鎮村莊有：

名稱｜2010年人口

穆赫雷斯島｜12,642

Zona Urbana Ejido Isla Mujeres｜2,653

Francisco May｜223

市鎮總人口｜16,203

## 基本資料

- 官方名稱：穆赫雷斯島
- 類型：市鎮
- blank_emblem_type：Emblem
- 位置：市鎮在州內的位置
- 位置：Mexico
- pushpin_label_position：left
- 位置：市鎮的位置
- 國家：墨西哥
- subdivision_type1：州
- 省級行政區：金塔納羅奧州
- 行政中心：穆赫雷斯島
- 政府：ND
- 領導人：Municipal President
- 市委書記：Hugo Sánchez Montalvo
- 總面積：1100
- 人口統計時間：2010年
- 人口：16,203
- 城區人口：15295
- population_blank1_title：Demonym
- 時區：Central Standard Time
- 時區：-6
- 夏時制：Central Daylight Time
- 夏時制：-5
- 海拔：1
- blank_name_sec1：INEGI Code
- 別名：003
- blank_name_sec2：Major Airport
- blank_info_sec2：Isla Mujeres National Airport
- blank1_name_sec2：IATA Code
- blank1_info_sec2：IMJ
- blank2_name_sec2：ICAO Code
- blank2_info_sec2：MMOM
- 網站： Official Site
- 備註：Municipalities of Quintana Roo
潑河站

CONTg\CONTg~~京九鐵路上、下行線北京西站方向STRg\STRf STR!~STRc2\ABZg3 ABZg+1\STRc4!~STR ABZg2\STRc3!~STR STR+c1\ABZg+4 STRc2\ABZg3\ABZg2\STRc3 STR+1\STR+c4\STR+c1\STR+4 STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L)

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## 基本資料

- 車站名稱拼音：Pohe Zhan
- 英文名稱：Pohe Railway Station
- 車站代碼：25187
- 電報碼：RFN
- 拼音碼：PHE
- 車站類型：貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國河南省信陽市光山縣潑陂河鎮
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：4
- 正線：2
- 到發線：3
- 其它線：0
- 坐標：31°N 50°E
滸灣站

滸灣站位於河南省信陽市新縣滸灣鄉，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1022公里，距常平站1293公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站位置：河南省信陽市新縣
- 坐標：31°N 43°E
- 歸屬：武漢鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
切爾諾庫林斯科耶湖

切爾諾庫林斯科耶湖（Чернокурьинское），是俄羅斯的湖泊，由阿爾泰共和國負責管轄，位於庫倫達平原東南部，長50公里、寬6公里，面積140平方公里，集水區面積4,030平方公里，最大水深7.2米。
福星高照

《福星高照》（My Lucky Stars）1985年2月10日在香港上映的喜劇動作片，是「福星」系列的第二部電影，但故事情節和角色關係與上一部《奇謀妙計五福星》並無關聯。（不過，之後的「福星」系列電影也繼續沿用《福星高照》的角色。）本片遠赴日本取景，是香港電影史上首部票房突破三千萬港幣的電影。

## 劇情

一個腐敗的香港警察三哥（林正英）攜帶大批鑽石財寶去了日本投靠了黑幫「稻草人俱樂部」。瑞奇（元彪）和雞骨草（成龍）奉命追至日本緝拿，他們在地鐵發現了三哥，並且去追，追到遊樂場，三哥的接應人日本黑幫前來阻擋，三哥被走脫了，而瑞奇被黑幫一棍子打昏，抓了起來。雞骨草打了個電話，叫曹警司（曹達華）叫鷓鴣菜（洪金寶）前來日本幫忙。

鷓鴣菜此時在香港監獄關著，曹警司叫手下監獄官（田俊）將他釋放，結果他才到公路上不久，再次行竊又被抓了。曹警官控訴他「逃獄」，但是只要他將功折罪去日本幫忙抓三哥。

五人湊齊之後，開車和曹警司去匯合，結果大生地在開車時看「心靈動力學」，和前面的車子追尾了。五人下車來打算恐嚇後面的客車司機，客車司機是潮州人，犀牛皮用家鄉話去和潮州人交流，請求息事寧人，結果被羅漢果和大生地弄砸了，害得被一群的客車司機圍著打。

五人來到曹警司約定的地方，發現客廳里桌子上擺著葡萄，於是大家吃了起來，葡萄是壞的，他們吃了之後，拉肚子，都擠到了廁所。曹警司派遣一個警察陪同他們一起去日本，她就是霸王花。當晚，他們五人合夥搞惡作劇，輪流和霸王花捆綁在一起來揩油，欺騙霸王花，霸王花後來生氣了。

五人和霸王花一起來到日本後，當晚住在賓館，卻只有二張床，一張霸王花用，一張他們五人猜拳定誰去睡床，結果鷓鴣菜勝出。他們四人心裡不滿，去吵，結果霸王花一腳踢過去，踢掉鷓鴣菜的肚子上，痛了他半天。當晚，霸王花給他塗了止痛油，然後把他叫醒，用柔情打動了鷓鴣菜。

霸王花和鷓鴣菜當晚去找雞骨草，結果碰到了埋伏已久的黑幫，三人一齊打敗了黑幫人，綁了起來。

其他四人第二天起來，不見了霸王花和鷓鴣菜，四人自行點菜，他們不會日語，只得用手勢來表達，羅漢果一個人不會手勢，結果來了只一個蘑菇。

他們用2千萬日元去賭博，誘使黑幫和三哥出來。五人和霸王花一起被請到了稻草人俱樂部和他們的老大松木先生的交談，松木請他們加入稻草人俱樂部，松木留下了五人，叫其中一人回去借錢，他們都不願意回去，鷓鴣菜只好回去拿錢。

鷓鴣菜按照松木說的遊樂場的位置去交錢，結果兩人中了埋伏，鷓鴣菜被抓了起來，當他們把鷓鴣菜弄到監獄去的時候，押送人被他們扯住衣服打昏，奪走鑰匙，都逃了出來，於是裡應外合，一同抓到了三哥。

## 演員

演員｜角色｜備註｜粵語配音

洪金寶｜鷓鴣菜｜喜歡偷竊汽車，雞骨草孤兒院的兒時夥伴；大哥｜林保全

成龍｜雞骨草｜鐵力威 (瘦皮猴；大力丸)，香港警察｜鄧榮銾

元彪｜瑞奇 (獨角金)｜香港警察｜朱子聰

秦祥林｜花旗參｜喜歡用口香糖黏著微型炸彈去珠寶店炸碎玻璃行竊

曾志偉｜羅漢果｜在食品店上班，喜歡打牌；五弟｜馮永和

馮淬帆｜犀牛皮｜喜歡去醫院拔牙敲詐牙醫；潮州人｜馮淬帆

吳耀漢｜大生地｜喜歡在精神病醫院裡白吃白喝，並且愛好冥想和「心靈動力學」｜吳耀漢

胡慧中｜胡督察 (霸王花)｜香港皇家警察特警隊｜盧素娟

曹達華｜曹警司｜雞骨草和瑞奇的上司｜盧雄

林正英｜三哥｜香港警察，腐敗分子｜金貴

西脇美智子｜日本黑幫女老大｜稻草人俱樂部成員

狄威｜黑幫成員

劉家榮｜黑幫成員

田俊｜香港監獄警官

楊斯｜陳百萬｜金貴

黃蝦｜囚犯｜鷓鴣菜的獄友

## 獎項

頒獎典禮｜獎項｜名單｜結果

第5屆香港電影金像獎｜最佳動作指導｜元彪、林正英｜提名
彭期生

彭期生（1593年1646年），號觀我。浙江海寧衛（海鹽縣）官籍直隸滁州全椒縣人，明末官員。

## 生平

萬曆四十三年（1615年）乙卯科應天府鄉試舉人，四十四年（1616年）中丙辰科三甲進士，刑部觀政，授徽州府教授，天啓元年升國子監博士，二年升工部都水司主事，四年管節慎庫，升員外郎，五年升郎中，差管儀真南河，六年升長沙知府，本年調揚州知府，因鄉籍迴避，改補南昌知府。崇禎初年，任濟南府知府，因囚犯逃跑牽連，謫官布政司照磨，移應天府推官，轉南京兵部主事，進郎中。

崇禎十六年（1643年），張獻忠亂江西，彭期生遷任湖西兵備僉事，駐吉安。吉安失守後，轉至贛州，偕楊廷麟招降張安等，加太常寺卿，仍管理兵備事宜。隆武二年（清順治三年，1646年）十月初四，清軍攻破吉安，彭期生冠帶自縊殉國。《明史》有傳。

## 家族

曾祖彭大年，指揮同知。祖彭紹賢，參將。父彭宗孟，見任湖廣御史。叔彭宗周，廣西潯梧副總兵。兄彭長宜。

## 著作

工詩詞，有《弱水山人詩集》。

## 參考書目

- 《明史》，張廷玉等，中華書局點校本。
- 《太僕行略》，彭孫貽，涵芬樓秘笈，上海: 商務印書館影印本。
- 《千頃堂書目》，黃虞稷撰。
2012年2月澳門電訊網路故障事件

2012年澳門電訊網路故障事件發生於2012年2月6日下午，由於澳門電訊於因其機站的IP核心網路發生故障而影響使用其網路客戶的通訊服務及澳門網際網路服務達六小時的事件。事件暴露了澳門電訊欠缺危機意識以及向當局的通報機制問題。澳門電信管理局局長陶永強形容這次網路故障事件是「澳門行動電話發展史以來較為嚴重的事件」；澳門電訊也就事件需向電信管理局繳交合共80萬澳門元罰款。

## 事件經過

2012年2月6日澳門時間約於下午4時30分，使用澳門電訊網路2G制式的手提電話受到網路故障影響無法撥打和接收電話外，使用其網路的3G制式的手提電話被轉至2G制式或無法接收網路信號，最嚴重的是澳門緊急求助電話也受影響；由澳門電訊專營的網際網路服務也出現斷線以致無法連線情況。此外，澳門有銀行因網路故障而無法提供銀行服務外，更有自動櫃員機未能運作。

即使網路故障影響甚廣，但澳門電訊於下午五時及傍晚六時才分別向澳門電信管理局及發出新聞稿通報其網路出現故障及其影響範圍；電信管理局獲悉後除了督促澳門電訊儘快恢復服務外，還啟動嚴重事態緊急處理機制及邀請外地網路通信專家趕到澳門協助處理故障。雖然澳門電訊是專營澳門固網服務的營運商，但澳門數碼通、澳門和記電訊以及中國電信三間行動電話服務供應商的行動電話網絡傳輸服務出現緩慢情況，而通話服務則未有受到影響。澳門電訊最終於當晚約十時半表示已全面恢復正常服務，令事件影響超過六句鐘；惟有澳門居民於翌日仍向澳門電訊表示部分地區未能提供正常服務。

## 事後跟進

澳門電訊聯同澳門電信管理局於事發當晚七時在氹仔澳門電訊大樓召開記者會交待網路故障事件由於該網路傳輸途徑主要透過機站連接IP核心網路而進行傳輸；而該核心網路七個主幹點的數個主幹點於2012年2月6日下午4時10分出現故障，導致網路開始「大塞車」情況；席上的財務副總裁葉明旺在記者會上向澳門居民及受事件影響的客戶鞠躬致歉；電信管理局局長陶永強則表示待查明故障原因後方會決定是否處罰澳門電訊。

澳門電訊行政總裁潘福禧於事發翌日的記者會上表示就網路故障事件而向於2012年2月6日或之前的使用者作出一次性減收措施：網際網路使用者減收三月份月費15%；3G及2G月費客戶則減收三月份月費四分之一，而使用預付卡客戶則額外獲得本地免費通話時間100分鐘。澳門電訊於事件發生後第三日在澳門報章《澳門日報》頭版刊登整版道歉啟事。

電信管理局在事後委派當局職員以及邀請澳門大學科技學院專家和教授就是次故障事件組成一個專責的獨立調查小組；調查小組透過多方個形式與澳門電訊進行調查事故原因。此外，調查小組也參考該電訊商使用的系統供應商的最終報告而作出一份獨立調查報告。

電信管理局聯同澳門大學科技學院於6月1日就是次故障事件公布獨立調查報告；報告表示澳門電訊的員工為配置虛擬專用區域網絡服務（簡稱VPLS）的過程中，錯誤地輸入參數數據，以及沒有按既定程序進行而引致事件發生；報告也提及電訊商在相關技術人員無論在人數、認知以及培訓方面均是不足外，對VPLS的風險管理及驗證機制不完善，最後也表示在事發後在應變時的交通安排上的不足也間接導致影響時間較長的另一個原因。

## 事件處理

澳門電訊於5月31日收到電信管理局就是次網路故障事件而處罰的公函；電信管理局因應影響範圍大及其時間性，在公布獨立調查報告當日向外宣布按澳門第41/2011號行政法規第十四條第二款（六）項的「基於可直接歸責於獲發牌照實體的原因，未經許可而全部或部分中止經營獲發牌照的固定公共電信網絡及所提供的相關服務」以及第十九條（九）項的「確保其固定公共電信網絡的運作安全及維持其完整性」向澳門電訊罰款50萬澳門元以及該電訊商違反公共電信服務特許合同第八條款第一款的「被特許人必須遵守本地區現行的法例，以及在電訊方面約束本地區的國際電訊條約、公約、協議及規章，不論有關條約、公約、協議及規章採取何種形式」而另罰30萬澳門元，因而澳門電訊在事件中被當局罰款合共80萬澳門元，而電信管理局局長陶永強表示最高罰款可達130萬元。澳門電訊面對被罰則表示在研究相關條文後方作跟進及處理。

## 事件表態

### 澳門政府官員

電信管理局局長陶永強形容是次網路故障服務是澳門行動電話發展以來較為嚴重的網路故障；而對於澳門電訊的一次性減收措施表示是「道歉而非賠償」及「如何賠償也無法補償」，也不是「有效解決方法」；而他也建議澳門電訊建立一套新的IP核心網路系統。而澳門保安司司長張國華於故障事件翌日證實澳門電訊在事發當日沒有向該司通報，但澳門警方在發現情況後加派警員及車輛巡邏市面。

### 團體組織

澳門電腦商會理事長歐家輝表示澳門政府及澳門電訊應設立數據後備中心，以防止類似事件發生；而澳門工會聯合總會民生關注組成員林宇滔則表示政府需建立一套有效的事故應急及通報協調機制。澳門中華總商會理事長高開賢表示無法計算澳門商界就事件帶來的損失；而監事長鄭志強對是次故障事件「感到震驚」及「不能接受」。他們表示澳門電訊作為澳門公共服務供應商應盡應有社會責任；而工人民生力量聯合工會、扎鐵工會及五邑鄉親同盟會指責當局監管不善，其四名代表成員於事件發生後第二日到電信管理局示威。

在獨立調查報告公布後，澳門公用事業關注協會鄭仲輝表示當局向電訊商罰款80萬並無阻嚇力，他也建議當局需設立一套評分參考準則。群力智庫常務理事雷民強則表示電訊商被罰80萬不足與事件影響性掛勾。

### 議員

多位澳門立法會議員均指責澳門電訊在事件上帶來的影響。高天賜批評澳門電訊服務的穩定及安全性以及顯示當局在監管上出現問題；而鄭志強則批評澳門電訊沒有後備設施外，並指出在危機處理意識及應變能力薄弱。區錦新表示當局需就是次事件作出檢討外，建議澳門電訊應作相應經濟賠償；而吳國昌則表示關注澳門固網電訊專營合約、澳門的電訊市場競爭性等問題外，也促請澳門政府以光纖取代澳門現有的固網管網。在獨立調查報告公布後，李從正不滿意報告淡化電訊商技術員工出錯而導致事件外，證明澳門電訊在多方面均不達標而並質疑當局的管理能力。

### 社會輿論

受到網路故障影響，使用澳門電訊網路的使用者紛到其門市查詢並斥責澳門電訊未有即時向使用者對外公布網路故障。有澳門網民對於網路服務被中斷超過六小時而在社交網站及網際網路討論區指澳門電訊「太過份」及沒有應急措施外，更有批評澳門電訊「收錢絕不手軟，網路隨時中斷」及需作賠償的訴求；還有疑似受到恐怖襲擊、太陽風暴影響等言論。有居民表示儘管澳門電訊提供一次性減收措施，仍會考慮轉至澳門其他電訊網路服務供應商。
彭長宜

彭長宜（？1645年），字德符。浙江海鹽縣人，明末官員。

## 生平

崇禎十六年（1643年）中癸未科三甲進士。授南直隸上海縣知縣，勤政愛民。福王即位，形勢混亂。弘光元年（清順治二年，1645年），南京城破。彭長宜掛印還鄉，絕食而死。一說其命家屬回鄉，自己則發誓與城池共存亡。不久，聽說清廷派遣的安撫使即將到來，即閉戶自縊殉國。光緒《海鹽縣志》有傳。

## 家族

父彭宗孟，御史。

## 參考書目

- 《閱世編》，葉夢珠。
- 《海鹽縣志》，王彬、徐用儀，清光緒三年（1877年），蔚文書院 刻本。
- 《上海縣志》
彭宗孟

彭宗孟（西元1572年？－Peng彭），字孟公，號天承，浙江海寧衛官籍，直隸全椒縣人，明末官員。

## 生平

嘉興府海鹽縣學增廣生。萬曆二十八年（1600年）庚子科浙江鄉試第四十七名舉人，萬曆二十九年（1601年）聯捷三甲二百八名進士。刑部觀政，三十年授朝城縣知縣。萬曆三十一年（1603年）充任本省鄉試同考官。三十三年調滕縣，三十六年行取，升南京吏部主事，三十八年考選，四十年擢河南道監察御史，巡視西城，巡視蘆溝橋，四十二年管節慎庫，巡按湖廣。天啓元年（1621年）巡視京營。彭宗孟性格剛直，屢忤閹黨。因親老乞歸。年七十餘卒。光緒《海鹽縣志》有傳。

## 著作

著有《侍御公詩集》與《江上雜疏》各一卷。

## 家族

彭宗孟家族爲海鹽當地望族，明初以軍功授世職。曾祖彭端，指揮同知。祖父彭大年，指揮同知。父彭紹賢襲蘇松參將。母鄭氏，誥贈淑人；繼母劉氏，贈淑人；繼母李氏。重慶下。弟宗礪、宗周、宗因。有子長宜、修奕、原廣、期生、弘保。

長子彭長宜，崇禎癸未進士。孫彭孫遹，順治己亥進士。

## 參考書目

- 《海鹽縣志》
王弄極

王弄極（1958年3月19日－2015年10月4日）生於台灣台中市，當代建築師。1999年參加波蘭克拉科夫建築雙年展而榮獲首獎後，與1992年在洛杉磯創立了已擁有20位建築師的建築設計師事務所美國雙棲弧建築設計公司（amphibianArc），任設計總監。

## 生平

1981年獲得台灣東海大學建築學學士，1987年獲得美國耶魯大學環境設計碩士學位。1987年至1993年在Tai Soo Kim Partners工作，1992年創辦amphibianArc建築事務所，美國加州註冊建築師。

## 作品

- 2012年 中聯重科總部大樓
- 2011年 中聯重科展示中心（2012年世界建築節未來項目文化類提名）
- 2011年 紅星美凱龍北京旗艦店（2012年MIPIM建築評論未來項目獎，零售娛樂類提名）
- 2011年 瀚海黃河路綜合開發項目
- 2011年 瀚海北環綜合開發項目
- 2010年 佛山東平新城交通樞紐中心（2011年MIPIM建築評論未來項目獎，綜合開發類提名）
- 2010年 深國投廣場改造項目（參展2012年unMade in China展覽）
- 2009年 空間書法
- 2001年 北京天文館（2009年中國建國60年建築創作大獎，2006年詹天佑土木工程大獎，2006年美國建築師協會設計榮譽獎）
騎士廣場

騎士廣場（Piazza dei Cavalieri）是義大利比薩的第二大廣場。

此處原為古羅馬市集所在地。在中世紀，此處曾是比薩的政治中心，名為「七街廣場」（Piazza delle sette vie）。16世紀中葉以後，廣場成為聖斯德望騎士團總部所在地。現在是一個教育中心，比薩高等師範學校（Scuola Normale Superiore di Pisa）位於此處。

環繞廣場的建築包括聖斯德望騎士團教堂、騎士宮、科西莫一世雕塑、時鐘宮、聖洛克教堂、普田學院宮（Palazzo del Collegio Puteano）、十二理事會宮（Palazzo del Consiglio dei Dodici）、教區長樓。

- 時鐘宮和科西莫一世雕像
- 騎士宮
- 聖斯德望騎士團教堂
- 路牌
- 時鐘宮

43°N 43°E

## 參考

- Interactive high resolution 360° Panoramic photo of Piazza dei Cavalieri - virtual tour by Hans von Weissenfluh
郝村

郝村位於山西省太原市清徐縣，位於汾河沿岸，臨近小店區。特產為手工豬胰子。傳統活動有每年陰曆二月十五的奶奶廟廟會。
劉溥 (外交官)

劉溥，中華人民共和國政治人物、外交官。

1977年，接替姚廣，擔任中華人民共和國駐墨西哥大使。1981年，接替王人三，擔任中華人民共和國駐賴比瑞亞大使。1985年，由項鍾圃接任。
項鍾圃

項鍾圃（1926年），重慶人，中華人民共和國政治人物、外交官。

## 生平

1950年，畢業於清華大學英語系，赴匈牙利布達佩斯厄特沃什·羅蘭大學留學。後進入中華人民共和國外交部工作，先後在外交部蘇聯東歐司、駐匈牙利大使館任職。1973年，任外交部蘇聯東歐司副司長。1980年，任駐波蘭大使館政務參贊。1985年3月，出任中華人民共和國駐賴比瑞亞大使。1988年4月，自駐賴比瑞亞大使離任。
曹元欣

曹元欣（？），中華人民共和國政治人物、外交官。

1988年，接替項鍾圃，擔任中華人民共和國駐賴比瑞亞大使。1989年，由徐次農接任。
清河城站

清河城站位於中華人民共和國河北省邢臺市清河縣葛仙莊鎮，是京九鐵路上的一座鐵路車站，1996年9月通車，由中國鐵路北京局集團衡水車務段管轄。車站為三等站，距北京西站355.0公里，距深圳站2,009.6公里，辦理旅客乘降和行李、包裹託運，不辦理貨運營業。設有河北省清河縣國家糧食儲備庫專用線。

由於京張鐵路上已有一個歷史悠久的清河站，故本站取名清河城站以示區分。

## 歷史

京九線貫通後，清河城站隸屬於北京鐵路局石家莊鐵路分局管轄，2005年裁撤鐵路分局後，改為隸屬北京鐵路局衡水車務段管轄。

## 車站結構

清河城站站場共設6條股道，2座站台。其中1站台為基本站台，2站台為島式低站台，緊貼上行正線一側封閉。站台間由地道連接。

## 基本資料

- 圖片介紹：清河城站站牌
- 英文名稱：Qinghecheng Railway Station
- 車站代碼：24797
- 電報碼：QYP
- 拼音碼：QHC
- 車站位置：河北省邢臺市清河縣葛仙莊鎮
- 坐標：37°N 03°E
- 歸屬：北京局集團衡水車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：2
- 股道數目：6
臨西站

臨西站位於中華人民共和國河北省邢臺市臨西縣東棗園鄉，是京九鐵路的一座鐵路車站，建於1996年。現為中國鐵路北京局集團衡水車務段管轄的四等站，車站曾辦理客貨運業務，但目前車站僅辦理列車到發及會讓作業，不辦理客貨運業務。

## 基本資料

- 圖片介紹：臨西站站房（2023年10月）
- 英文名稱：Linxi Railway Station
- 車站代碼：24798
- 電報碼：UEP
- 拼音碼：LXI
- 車站功能：非營業站
- 技術性質：分界站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：河北省邢臺市臨西縣東棗園鄉
- 歸屬：中國鐵路北京局集團衡水車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：1
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：5
- 正線：2
- 到發線：3
- 其他線：1
- 坐標：36°N 55°E
- OS格網參考：\\\CONTg\CONTg\\~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 \\\STRg\STRf\\ \\ENDEa\STR\STR\\ \\STR\STR\STR\\ \\STR\STR\STR\\ \\ABZg2\STR+c3\STR\\ \\STR+c1\ABZg+4\STR\\ \\STR\ABZg2\ABZg3\\ \\STR\ABZg+1\ABZg+4\\ \\STR\STR\ABZg2\STRc3\ \STRc2\ABZg3!~STRc2\ABZg3\STR+c1\ABZ4+2f\STRc3 STRc2\ABZ1+3f\STRc4!~ABZg+1\STR+c4\STR\STR+c1\STR+4 LSTR3+1\STRc4!~LSTR\STR\STR\STR\STR\STR \\STR\STR\STR\STR\STR \\STR\STR\STR\STR\STR \\STR\STR\STR\STR\STR \LSTR\STR\STR\STR\STR\STR \STR2\STR+c3\STR\STR\STR\STR \STRc1\ABZg+4\STR\STR\STR\STR \\STR\STR\STR\STR\STR \\PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \\PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \\PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \\PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \\PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \\STR\STR\STR\STR\STR \\STR\STR\STR\STR\STR \\STR\STR\STR\STR+c2\STR3 \\STR2\STR+c3\STR+c2\ABZ3+1g\STRc4 \\STRc1\ABZg+4\ABZg+1\STRc4\ \\\ABZg2\STR+c3\\ \\\STR+c1\ABZg+4\\ \\\STR+c2\ABZg3\\ \\\ABZg+1\STR+c4\\ \\\STRg\STRf\\ \\\CONTf\CONTf\\~~京九鐵路上、下行線常平站方向
臨清站

臨清站位於中華人民共和國山東省聊城市臨清市新華路街道，是京九鐵路在山東省境內的第一站，建於1996年，由中國鐵路濟南局集團聊城車務段管轄。

## 歷史

- 建於1996年。

## 車站結構

臨清站站房內僅一層，綜合服務中心設於站房內。若乘坐南下列車需要經地道前往2站台乘車。車站兩個站台均為後期加高站台。

## 旅客列車目的地

截至2025年11月，臨清站每日停靠約10班旅客列車，均為過路車。

列車所屬路局｜目的地

北京局集團｜天津

哈爾濱局集團｜北京、菏澤、哈爾濱西

南昌局集團｜北京豐臺

上海局集團｜太原、黃山

太原局集團｜大同

鄭州局集團｜北京豐臺（周末開行）

## 車站周邊

- 漢庭酒店臨清紅星路店
- 臨清汽車站
- 臨清清真寺
- 中國農業銀行臨清市支行站前辦事處
- 速8酒店臨清汽車站店
- 中國郵政儲蓄銀行東環路支行
- 臨清安民醫院
- 臨清市京華中學
- 臨清市財政局

## 基本資料

- 圖片介紹：臨清站站房（2025年12月）
- 英文名稱：Linqing Railway Station
- 車站代碼：24806
- 電報碼：UQK
- 拼音碼：LQI
- 車站類型：客貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國山東省聊城市臨清市新華路街道
- 歸屬：中國鐵路濟南局集團聊城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：7
- 正線：2
- 到發線：3
- 其他線：2
- 坐標：36°N 50°E
- OS格網參考：\\CONTg\CONTg\\~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 \\STRg\STRf\\ LSTR2+4\STRc3\STR\STR\\ STRc1\STR+4\STR\STR\\ STRc2\ABZg3\STR\STR\\ STR+1\STRc4!~ABZg2\STR+c3\STR\\ ENDEe\STR+c1\ABZg+4!~STRc2\ABZg3\\ \STR\ABZg+1\STR+c4\\ \STR\ABZg2\STR+c3\\ \STR+c2\ABZg3!~STRc1\ABZg+4\\ \ABZg+1\STR+c4\ABZg2\STRc3\ STRc2\ABZg3\STR\STR+c1\ABZ4+2f\STRc3 STR+1\STR+c4\STR\STR\STR+c1\STR+4 STR\STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR\STR PSTR(R)!~num1r\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR~~1站台 PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)!~num2l\PSTR(R)\STR~~2站台 PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)!~num3r\STR~~3站台 PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR STR\STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR\STR STR2\STR+c3\STR\STR\STR+c2\STR3 STRc1\ABZ2+4g\STR+c3\STR\ABZg+1\STRc4 \STRc1\ABZg+4\STR+c2\ABZg3\ \\ABZg2\STRc3!~ABZg+1\STR+c4\ \\STR+c1\ABZg+4\STR\ \\STR+c2\ABZg3\STR+c2\LSTR3+1 \\ABZg+1\STRc4!~ABZg2\STRc3!~ABZg+1\STRc4 \\STR\STR+c1\ABZg+4\ \\STR\STR\STR\ \\STR\STR\STR\ \\STR\STR\STR\ \\STR\STR\ENDEe\ \\STRg\STRf\\ \\CONTf\CONTf\\~~京九鐵路上、下行線常平站方向
楊廟站

楊廟站位於中華人民共和國山東省聊城市東昌府區斗虎屯鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站398公里，距常平站1,917公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。該站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 圖片介紹：楊廟站站房（2023年10月）
- 英文名稱：Yangmiao Railway Station
- 車站代碼：24807
- 電報碼：YMK
- 拼音碼：YMI
- 車站類型：貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國山東省聊城市東昌府區斗虎屯鎮
- 歸屬：中國鐵路濟南局集團聊城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：1
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：4
- 正線：2
- 到發線：3
- 其他線：1
- 坐標：36°N 41°E
- OS格網參考：\CONTg\CONTg\\\~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 \STRg\STRf\\\ \ABZg2\STR+c3\\\ \STR+c1\ABZg+4\\\ \STR+c2\ABZg3\\\ \ABZg+1\STRc4!~ABZg2\STRc3\\ STRc2\ABZg3\STR+c1\STR+4\\ STR+1\STR+c4\STR\STR\\ STR\STR\STR\STR\\ STR\STR\STR\STR\\ STR\PSTR(L)\PSTR(R)\PSTR(L)\\ STR\PSTR(L)\PSTR(R)\PSTR(L)\\ STR\PSTR(L)\PSTR(R)\PSTR(L)\\ STR\PSTR(L)\PSTR(R)\PSTR(L)\\ STR\STR\STR\STR\\ STR\STR\STR\STR\\ STR\STR\STR\STR\\ STR\STR\STR\STR\\ STR\STR\STR\STR\STRc2\BUILDING STR2\STR+c3\STR\STR+c2\ABZ1+3f\STRc4 STRc1\ABZg+4\STR+c2\ABZ3+1g\STR+c4\ \ABZg2\STRc3!~ABZg+1\STRc4\ENDEe\ \STR+c1\ABZg+4\\\ \STR+c2\ABZg3\\\ \ABZg+1\STR+c4\\\ \STRg\STRf\\\ \CONTf\CONTf\\\~~京九鐵路上、下行線常平站方向
聊城北站

聊城北站位於山東省聊城市東昌府區，是京九鐵路、邯濟鐵路交匯處的一座車站，等級為四等站，占地1,500畝。車站距北京西站421公里，距常平站1,894公里。本站及京九鐵路相鄰上下行區間均為電氣化區段。該站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。邯濟鐵路開通後，此站成為配套的輔助編組站，每日編組5000多輛列車。

## 基本資料

- 英文名稱：Liaochengbei Railway Station
- 車站代碼：24808
- 電報碼：UBK
- 拼音碼：LCB
- 車站位置：山東省聊城市東昌府區
- 坐標：36°N 30°E
- 歸屬：濟南鐵路局
- 線路：京九鐵路、邯濟鐵路
- 車站等級：四等站
聊城站

聊城站位於中華人民共和國山東省聊城市東昌府區站前街，是京九鐵路的一座火車站，建於1996年，現為中國鐵路濟南局集團聊城車務段管轄的一等站，距北京西站426公里，距常平站1,889公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。

## 歷史

- 建於1996年，建成時站房總面積3591平方米，候車室面積1,163平方米，能容納500人。
- 因應京九鐵路電氣化改造工程，聊城站改造工程於2009年12月19日開工，過渡站房於2010年5月5日啟用，老站房其後被拆除。2012年1月9日啟用新站房。截至2016年，聊城站日均發送量達8,000人次。

## 車站結構

聊城站新站房於2012年1月9日啟用，該站房面積14,950平方米，建築造型取材於光岳樓。

車站站場設有2條正線、5條旅客列車到發線和4條貨車到發線。旅客站場設有1座基本站台和2座中間站台，由一座無站台柱雨棚覆蓋，和站房通過一座天橋和兩條地道連接。

## 旅客列車目的地

截至2017年7月，每天有106班旅客列車在聊城站停靠。

列車所屬路局｜終點站（粗體表示有聊城站始發到該站的列車，非粗體表示只有經停列車）

北京局集團｜北京豐臺、北京西、杭州、洛陽、青島北、龍岩、深圳東、石家莊、天津

廣州局集團｜北京豐臺、深圳

哈爾濱局集團｜北京、菏澤、重慶、東莞東、哈爾濱、哈爾濱西、海口、牡丹江、漢口、廣州東、齊齊哈爾、襄陽、海拉爾、鄭州

呼和浩特局集團｜包頭、青島北、深圳東

濟南局集團｜北京、菏澤、濟南、青島、日照、深圳東、煙臺、金華

南昌局集團｜北京豐臺、贛州、井岡山、廈門北

上海局集團｜宿松、北京、北京豐臺、阜陽、黃山、連雲港東、太原（金溫公司擔當）、溫州（金溫公司擔當）

瀋陽局集團｜長春、南寧、海口、深圳東、瀋陽北、西安

太原局集團｜大同、廣州白雲、杭州、海門、太原、煙臺

鄭州局集團｜北京豐臺、鄭州

## 基本資料

- 圖片介紹：聊城站站房（2025年1月）
- 英文名稱：Liaocheng Railway Station
- 車站代碼：24815
- 電報碼：UCK
- 拼音碼：LCH
- 車站位置：中華人民共和國山東省聊城市東昌府區站前街
- 坐標：36°N 27°E
- 歸屬：中國鐵路濟南局集團聊城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：一等站
- 月台數目：3
- 側式站台：1
- 島式站台：2
- 站台面：5
- 股道數目：11
付樓站

付樓站位於山東省聊城市東昌府區朱老莊鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站438公里，距常平站1,877公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。該站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 圖片介紹：付樓站站房（2023年10月）
- 英文名稱：Fulou Railway Station
- 車站代碼：24816
- 電報碼：FLK
- 拼音碼：FLO
- 車站位置：山東省聊城市東昌府區
- 歸屬：濟南局集團
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 股道數目：4
- 坐標：36°N 21°E
石佛站 (山東省)

石佛站位於山東省聊城市陽穀縣石佛鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站453公里，距常平站1,862公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站名稱：石佛站
- 英文名稱：Shifo Railway Station
- 車站代碼：24817
- 電報碼：SIK
- 拼音碼：SFO
- 車站類型：貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：山東省聊城市陽穀縣石佛鎮
- 歸屬：濟南鐵路局
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：6
- 正線：2
- 到發線：3
- 其他線：2
- 坐標：36°N 13°E
- OS格網參考：\CONTg\CONTg\\\~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 \STRg\STRf\\\ \STR+c2\ABZg3\\\ \ABZg+1\STR+c4\\\ \ABZg2\STR+c3\\\ \STR+c1\ABZg+4\\\ \STR\ABZg2\STRc3\\ \STR\STR+c1\ABZ4+2f\STRc3\ STRc2\ABZg3\STR\STR+c1\ABZ4+2f\STRc3 STR+1\STR+c4\STR\STR\STR+c1\STR+4 STR\STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR\STR PSTR(L)\PSTR(R)\STR\STR\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\STR\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\STR\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\STR\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\STR\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\STR\STR\PSTR(L) STR\STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR\STR STR2\STR+c3\STR\STR\STR+c2\STR3 STRc1\ABZg+4\STR\STR+c2\ABZ3+1g\STRc4 \ABZg2\STR+c3\ABZg+1\STRc4\ \STR+c1\ABZg+4!~STRc2\ABZg3\\ \STR\ABZg+1\STR+c4\\ \STR\ABZg2\STR+c3\ENDEa\ \STR+c2\ABZg3!~STRc1\ABZ2+4g\STR+c3\ \ABZg+1\STR+c4\STRc1\ABZ2+4g\STRc3 \STR\STR\\STRc1\LSTR2+4 \STRg\STRf\\\ \CONTf\CONTf\\\~~京九鐵路上、下行線常平站方向
陽穀站

陽穀站位於中華人民共和國山東省聊城市陽穀縣博濟橋街道站前街，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站468公里，距常平站1,847公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，辦理客運、貨運業務。

## 旅客列車目的地

截至2025年11月，陽穀站每日停靠約8班旅客列車，均為過路車。

列車所屬路局｜目的地

哈爾濱局集團｜鄭州、重慶北

濟南局集團｜濟南、深圳東

瀋陽局集團｜長春

太原局集團｜大同

鄭州局集團｜北京豐臺（周末開行）

## 基本資料

- 圖片介紹：陽穀站站房，左下為武松打虎雕像（2023年10月）
- 英文名稱：Yanggu Railway Station
- 車站代碼：24824
- 電報碼：YIK
- 拼音碼：YGU
- 車站類型：客貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國山東省聊城市陽穀縣博濟橋街道站前街
- 歸屬：中國鐵路濟南局集團聊城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：6
- 正線：2
- 到發線：3
- 其他線：2
- 坐標：36°N 06°E
- OS格網參考：\\\CONTg\CONTg\\~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 \\\STRg\STRf\\ \\ENDEa\STR\STR\\ \\STR\STR\STR\STRc2\LSTR3+1 \LSTR\STR\STR\STR\STR+1!~STRc2\STRc4!~LSTR3+1 \STR2\STR+c3\STR\STR\ABZg+1\STRc4 \STRc1\ABZg+4\STR\STR\STR\ \\STR\STR\STR\STR\ \\STR\STR\STR\STR\ \STRc2\ABZg3\STR\STR\STR\ STRc2\ABZ1+3f\STR+c4\STR\STR\STR\ LSTR3+1\STRc4!~LSTR\ABZg2\STR+c3\STR+c2\ABZg3\ \\STR+c1\ABZg+4\ABZg+1\STRc4!~ABZg2\STRc3 \\STR\ABZg2\ABZg3\STR+c1\STR+4 \\STR\ABZg+1\ABZg+4\STR\STR \\STR+c2\ABZg3\ABZg2\STR+c3\STR \\ABZg+1\STR+c4\STR+c1\ABZg+4\STR \STRc2\ABZg3\STR\STR\ABZg2\STRc3!~ENDEe \STR+1\STR+c4\STR\STR\STR+c1\STR+4 \STR\STR\STR\STR\STR\STR \STR\STR\STR\STR\STR\STR \STR\STR\STR\STR\STR\STR \PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR \STR\STR\STR\STR\STR\STR \STR2\STR+c3\STR\STR\STR+c2\STR3 \STRc1\ABZ2+4g\STR+c3\STR+c2\ABZ3+1g\STRc4 \\STRc1\ABZg+4\ABZg+1\STRc4\ \\\ABZg2\STR+c3\\ \\\STR+c1\ABZg+4\\ \\\STR+c2\ABZg3\\ \\\ABZg+1\STR+c4\\ \\\STRg\STRf\\ \\\CONTf\CONTf\\~~京九鐵路上、下行線常平站方向
台前站

台前站位於中華人民共和國河南省濮陽市台前縣城關鎮，建於1996年，辦理客運、貨運業務，是京九鐵路自北京市出發後進入河南省的第一站，同時有聯絡線接入瓦日鐵路。在濮陽站開始辦理客運業務之前，台前站曾是濮陽市境內目前唯一辦理客運的火車站。車站等級目前為四等站，距北京西站484公里，距常平站1831公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。

## 車站結構

台前站站房內分為兩層：一層為安檢層，二層為候車室，通過連廊連接1站台。若乘坐北上列車需要經地道前往2站台乘車。車站兩個站台均為後期加高站台，其中2站台東側封閉無法乘降。

## 旅客列車目的地

截至2025年11月，台前站每日停靠約10班旅客列車，均為過路車。

列車所屬路局｜目的地

哈爾濱局集團｜哈爾濱西、廣州白雲、鄭州、牡丹江

濟南局集團｜濟南、北京豐臺、深圳東

上海局集團｜太原、黃山

瀋陽局集團｜西安

鄭州局集團｜北京豐臺（周末開行）

## 更名規劃

該站曾計劃改名為濮陽東站，並改造升級為二等站。2012年9月，原國家鐵道部給予答覆：因台前火車站日均客流量、貨運量和辦理有調作業車輛達不到升級為二級站的標準，暫時不能批建二級站。2016年9月10日，原柳屯站更名為濮陽東站，2022年2月16日又更名為柴村站；濮陽東站一名則用於濟鄭高鐵新建車站。

## 基本資料

- 圖片介紹：台前站站房（2025年12月）
- 英文名稱：Taiqian Railway Station
- 車站代碼：24825
- 電報碼：TTK
- 拼音碼：TQI
- 開通運營：1996年9月1日
- 車站位置：河南省濮陽市台前縣城關鎮
- 坐標：35°N 57°E
- 歸屬：濟南局集團聊城車務段
- 線路：京九鐵路、聯絡線連接瓦日鐵路
- 車站等級：四等站
中奎托湖

中奎托湖是俄羅斯的湖泊，由卡累利阿共和國負責管轄，位於凱姆河流域，長42公里、寬11.7公里，面積275平方公里，平均水深10.8米，最大水深34米，每年十一月至翌年五月結冰。
通天酒業

中國通天酒業集團有限公司，簡稱中國通天酒業集團、中國通天酒業，以及通天酒業（China Tontine Wines Group Limited），在2001年由王光遠、張和彬，以及王麗娟創立，也是首家位於吉林省通化市民營企業酒業公司。

業務專門在中國內地生産及銷售甜酒及干酒產品，主要品牌為「通天」及「通天紅」。總部位於香港中環干諾道中168-200號信德中心西翼36樓3612室，以及中國吉林省通化縣團結路2199號。股份在2009年11月19日於香港交易所上主板上市，招股價為每股1.05元至1.4港元，共發售約4.14億股，當中8279萬股為舊股，3.31億股為新股，最多集資4.64億港元。中央嚴控三公消費，酒業屢傳不利消息，酒的水源受到嚴重污染。2013年4月26日股價低開1%後，跌至15%，低見0.405元，跌至上市以來低位。

通天2月初曾發盈警，公司3月公布的全年業績，盈利大跌52%，但手頭現金達11億元人民幣，比本身市值9億元更高，惟公司並未有派發中期息，令市場失望。
聖若望洗禮堂 (比薩)

聖若望洗禮堂（Battistero di San Giovanni）是義大利比薩的一座用大理石砌築的宗教建築，建於1152年，以取代舊堂，1363年完成。它是奇蹟廣場上按時間順序的第二座建築物，鄰近比薩主教座堂和著名的比薩斜塔。

該建築高54.86米，周長107.24米，是義大利最大的洗禮堂。聖若望洗禮堂為從羅曼式建築到哥德式建築風格的過渡的例子。下層使用羅曼式的圓形拱門，而上層採用哥德式風格的尖拱。

室內裝飾簡潔樸素。中心為八角形洗禮盆。講道台為尼古拉·皮薩諾在1255年至1260年的作品。

聖若望洗禮堂構建在不穩定的地基上，向主教座堂傾斜0.6度。

該堂有內外兩層屋頂，內層為金字塔形屋頂，外層為圓頂，兩層之間形成共鳴腔。這樣的設計使之內部聽覺效果完美。

## 參考

- Rory Carroll, "Pisa Baptistery is giant musical instrument, computers show,"
- Battistero di Pisa

## 基本資料

- 日語原文：聖若望洗禮堂
- 地點：義大利比薩奇蹟廣場, 23, 56126 Pisa PI
- 諺文：Italy
- 座標：43°N 43°E
- 宗教：Roman Catholic
- 竣工時間：1363年
梁山站 (中國鐵路)

梁山站位於中華人民共和國山東省濟寧市梁山縣楊營鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為三等站，距北京西站502公里，距常平站1813公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，辦理客運、貨運業務。

## 歷史

本站於1996年9月1日隨京九線投入運營，站房站名由吳邦國題寫。

2024年8月1日，因雄商高鐵正線線位占壓既有站房，本站將拆除舊站房，改建新站房。改造期間暫停辦理客運業務。

## 車站結構

梁山站共設3台9線，其中京港高鐵場為2台4線，京九普速場為2台5線，兩場共用一個島式站台。普速場島式站台東側緊貼京九上行正線而被封閉無法乘降。

## 基本資料

- 日語原文：梁山站
- 英文名稱：Liangshan Railway Station
- 車站代碼：24833
- 電報碼：LMK
- 拼音碼：LSH
- 車站類別：客貨運站
- 啟用：1996年9月1日
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：山東省濟寧市梁山縣楊營鎮
- 座標：35°N 49°E
- 運營者：中國鐵路濟南局集團聊城車務段
- 使用狀態：使用中
- 途經線路：京九鐵路、京港高速鐵路（建設中）
- 車站等級：三等站
- 站台：3
- 站台：1
- 站台：2
- 站台：4
- 股道：9
- 股道：4
- 股道：1
新縣站

新縣站位於中華人民共和國河南省信陽市新縣新集鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為三等站，距北京西站1031公里，距常平站1284公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，辦理客貨運業務。

## 事故

2016年9月14日16時許，一名1歲有餘的幼童脫離監護人監護，從新縣站外廣場鑽進車站闖入鐵路線路，被通過的列車撞上，送醫院後搶救無效死亡。

## 基本資料

- 圖片介紹：新縣站站房（2019年10月）
- 英文名稱：Xinxian Railway Station
- 車站代碼：25197
- 電報碼：XSN
- 拼音碼：XXI
- 車站類型：客貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國河南省信陽市新縣新集鎮
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：5
- 正線：2
- 到發線：3
- 其他線：1
- 坐標：31°N 38°E
- OS格網參考：\CONTg\CONTg~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 \STRg\STRf ENDEa\STR\STR STR\STR\STR STR\STR\STR STR\STR\STR ABZg2\STRc3!~STR\STR STRc2\ABZg3!~STRc1\ABZg+4\STR\ LSTR3+1\STR+c4\ABZg2\ABZg3\ STR\ABZg+1\ABZg+4 \STR+c2\ABZg3\ABZg2\STRc3 STRc2\ABZ3+1g!~STRc2\STRc4!~ABZg3\STR+c1\STR+4 STR+1\STRc4!~STR+1\STR+c4\STR\STR PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)~~站台 PSTR(R)!~num1r\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)~~1站台 PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R) PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R) PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)!~num2l\PSTR(R)~~2站台 PSTR(R)\STR\STR\PSTR(L)\PSTR(R)!~num2r~~2站台 STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR+c2\STR3 STR\STR\STR\ABZg+1\STRc4 STR2\STR+c3\STR+c2\ABZg3\ STRc1\ABZ2+4g\STRc3!~ABZg+1\STR+c4\ STRc1\ABZg+4\STR \ABZg2\STRc3!~STR \STR!~STRc1\ABZg+4 \STRg\STRf \CONTf\CONTf~~京九鐵路上、下行線常平站方向
泗店站

泗店站位於中華人民共和國河南省信陽市新縣泗店鄉，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1051公里，距常平站1264公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。沿京九鐵路南行的列車通過此站後進入湖北省。

## 基本資料

- 圖片：泗店站站牌（2019）.jpg
- 圖片介紹：2019年，車站站牌
- 英文名稱：Sidian Railway Station
- 車站代碼：25205
- 電報碼：SVN
- 拼音碼：SDI
- 車站位置：中華人民共和國河南省信陽市新縣泗店鄉
- 坐標：31°N 33°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
西張店站

西張店站位於湖北省黃岡市麻城市順河鎮西張店村，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1065公里，距常平站1250公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。是京九鐵路進入湖北省境內後的第一站。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 圖片：西張店站站牌（2019）.jpg
- 圖片介紹：2019年，車站站牌
- 車站名稱拼音：Xizhangdian Zhan
- 英文名稱：Xizhangdian Railway Station
- 車站代碼：25214
- 電報碼：EDN
- 拼音碼：XZD
- 車站類型：貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國湖北省黃岡市麻城市順河鎮西張店村
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：4
- 正線：2
- 到發線：3
- 其它線：0
- 坐標：31°N 25°E
- OS格網參考：CONTg\CONTg~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 STRg\STRf STR!~STRc2\ABZg3 ABZg+1\STRc4!~STR ABZg2\STRc3!~STR STR+c1\ABZg+4 STRc2\ABZg3\ABZg2\STRc3 STR+1\STR+c4\STR+c1\STR+4 STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L) STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR STR2\STR+c3\STR\STR STRc1\ABZg+4\STR+c2\STR3 \ABZg2\STRc3!~ABZg+1\STRc4 STR!~STRc1\ABZg+4 STR!~STRc2\ABZg3 ABZg+1\STRc4!~STR STRg\STRf CONTf\CONTf~~京九鐵路上、下行線常平站方向
羅鋪站

羅鋪站位於中華人民共和國湖北省黃岡市麻城市閻家河鎮羅家鋪村，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1081公里，距常平站1234公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 圖片：羅鋪站站牌（2019）.jpg
- 圖片介紹：2019年，車站站牌
- 英文名稱：Luopu Railway Station
- 車站代碼：25215
- 電報碼：LPN
- 拼音碼：LJP
- 車站類型：貨運站
- 開通運營：1996年
- 車站位置：中華人民共和國湖北省黃岡市麻城市閻家河鎮羅家鋪村
- 坐標：31°N 16°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
- 月台數目：2
- 側式站台：1
- 島式站台：1
- 站台面：3
- 股道數目：4
- 正線：2
- 到發線：3
- 其它線：0
- OS格網參考：CONTg\CONTg~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 STRg\STRf STR!~STRc2\ABZg3 ABZg+1\STRc4!~STR ABZg2\STRc3!~STR STR+c1\ABZg+4 STRc2\ABZg3\ABZg2\STRc3 STR+1\STR+c4\STR+c1\STR+4 STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L) PSTR(L)\PSTR(R)\STR\PSTR(L) STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR STR2\STR+c3\STR\STR STRc1\ABZg+4\STR+c2\STR3 \ABZg2\STRc3!~ABZg+1\STRc4 STR!~STRc1\ABZg+4 STR!~STRc2\ABZg3 ABZg+1\STRc4!~STR STRg\STRf CONTf\CONTf~~京九鐵路上、下行線常平站方向
麻城站

麻城站位於中華人民共和國湖北省黃岡市麻城市開發區西陵大道，建於1996年，是京九鐵路與麻武鐵路上的一座車站，等級為二等站，距北京西站1091公里，距常平站1224公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。

## 基本資料

- 圖片介紹：麻城站站房（2019年1月）
- 英文名稱：Macheng Railway Station
- 車站代碼：25232
- 電報碼：MCN
- 拼音碼：MCH
- 車站位置：湖北省黃岡市麻城市開發區
- 坐標：31°N 08°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路、麻武鐵路
- 車站等級：二等站
周鐵崗站

周鐵崗站位於湖北省麻城市白果鎮，原名白果站，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1103公里，距常平站1212公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務，但有6025/6026次列車停靠。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：Zhoutiegang Zhan
- 英文名稱：Zhoutiegang Railway Station
- 其他名稱：白果站
- 車站代碼：25234
- 電報碼：ZZN
- 拼音碼：ZTG
- 車站位置：湖北省黃岡市麻城市白果鎮
- 坐標：31°N 02°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 股道數目：4
新洲站 (武漢市)

新洲站位於中華人民共和國湖北省武漢市新洲區舊街街道七里崗村，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1121公里，距常平站1194公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，曾辦理過客運業務，2003年時年客運量約為3萬人，2006年4月1日起停辦。現僅辦理貨運業務。

## 基本資料

- 日語原文：新洲站
- 英文名稱：Xinzhou Railway Station
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖北省武漢市新洲區舊街街道
- 位置：七里崗村
- 座標：30°N 52°E
- 車站類別：貨運站
- 擁有者：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 途經線路：京九鐵路
- 站體類型：地面車站
- 站台：1座島式月台、1座側式月台
- 股道：5條
- 使用狀態：使用中
- 拼音碼：ZJW
- 車站等級：五等站
- OS格網參考：CONTg\CONTg\~~京九鐵路上、下行線北京西站方向 STRg\STRf\ STR!~STRc2\ABZg3\ ABZg+1\STR!~STRc4\ ABZg2\STR!~STRc3\ STR!~STRc1\ABZg+4\ STRc2\ABZg3\ABZg2\STRc3\ STR+1\STR!~STRc4\STR!~STRc1\ABZ4+2f\STRc3 STR\STR\STR\STR!~STRc1\STR+4 STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR\STR PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR PSTR(R)\STR\PSTR(L)\PSTR(R)\STR STR\STR\STR\STR\STR STR\STR\STR\STR!~STRc2\STR3 STR2\STR!~STRc3\STR\ABZg+1\STRc4 STRc1\ABZg+4\STR!~STRc2\ABZg3\ \ABZg2\ABZg+1!~STRc3\STR!~STRc4\LSTR \STR!~STRc1\ABZg+4\STR\STR \STR!~STRc2\ABZg3\STR!~STRc2\STR3 \ABZg+1\ABZg2!~STRc4\ABZg+1!~STRc3\STRc4 STR\STR!~STRc1\ABZg+4 STR\STR\STR STR\STR\STR STR\STR\ENDEe STRg\STRf\ CONTf\CONTf\~~京九鐵路上、下行線常平站方向
團風站

團風站位於湖北省黃岡市團風縣淋山河鎮，原名淋山河站，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1137公里，距常平站1178公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現只辦理貨運，不辦理客運業務，但有6025/6026次列車停靠。

## 基本資料

- 其他名稱：淋山河站
- 英文名稱：Tuanfeng Railway Station
- 車站代碼：25250
- 電報碼：VFN
- 拼音碼：TFE
- 車站位置：湖北省黃岡市團風縣
- 坐標：30°N 45°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 股道數目：4
黃州站 (中國)

黃州站位於中華人民共和國湖北省黃岡市黃州區火車站開發區，是京九鐵路和武黃鐵路上的火車站，建於1994年，由中國鐵路武漢局集團麻城車務段管轄。

## 歷史

- 建於1994年。

## 車站周邊

- 黃州客運站
- 暉華酒店
- 中國聯通火車站合作營業廳
- 中國電信京港路營業廳
- 泓朗酒店
- 天順商務酒店
- 火車站購物廣場
- 中國移動火車站營業廳
- 濱港酒店

## 基本資料

- 車站名稱：黃州站
- 圖片介紹：黃州站站房（2019年1月）
- 英文名稱：Huangzhou Railway Station
- 車站代碼：25259
- 電報碼：VON
- 拼音碼：HZH
- 車站位置：中華人民共和國湖北省黃岡市黃州區陳策樓鎮
- 坐標：30°N 35°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路、武黃鐵路
- 車站等級：二等站
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 股道數目：6
朱店站

朱店站位於中華人民共和國湖北省黃岡市浠水縣朱店鄉，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1171公里，距常平站1144公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Zhudian Railway Station
- 車站代碼：25260
- 電報碼：ZBN
- 拼音碼：ZDI
- 車站位置：中華人民共和國湖北省黃岡市浠水縣
- 坐標：30°N 31°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
浠水站

浠水站位於中華人民共和國湖北省黃岡市浠水縣清泉鎮，是京九鐵路上的火車站，建於1996年，由中國鐵路武漢局集團麻城車務段管轄。

## 歷史

- 建於1996年。

## 旅客列車目的地

截至2026年5月，浠水站每日停靠15班旅客列車，均為過路車。

列車所屬路局｜目的地

北京局集團｜深圳東

濟南局集團｜煙臺、濟南、南寧

昆明局集團｜連雲港東

蘭州局集團｜深圳東

南昌局集團｜廈門北、北京豐臺

青藏集團｜西寧

上海局集團｜廣州白雲

武漢局集團｜上海松江、深圳東、九江、麻城

西安局集團｜深圳東

## 車站周邊

- 浠水世貿建材城創業孵化基地
- 浠水縣畜牧獸醫局
- 浠水天鴻大酒店
- 浠水縣體育活動中心
- 浠水縣人民檢察院

## 基本資料

- 圖片介紹：浠水站站房（2012年7月）
- 英文名稱：Xishui Railway Station
- 車站代碼：25268
- 電報碼：XZN
- 拼音碼：XSH
- 車站位置：中華人民共和國湖北省黃岡市浠水縣清泉鎮
- 坐標：30°N 26°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：1
- 站台面：2
- 股道數目：5
橫車站

橫車站位於湖北省黃岡市蘄春縣橫車鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1205公里，距常平站1110公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站拼音：Hengche
- 英文名稱：Hengche Railway Station
- 車站代碼：25269
- 電報碼：VEN
- 拼音碼：HCH
- 車站位置：湖北省黃岡市蘄春縣橫車鎮
- 坐標：30°N 18°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
蘄春站

蘄春站位於中華人民共和國湖北省黃岡市蘄春縣漕河鎮，是京九鐵路上的火車站，建於1996年，由中國鐵路武漢局集團麻城車務段管轄。

## 歷史

- 建於1996年。

## 基本資料

- 圖片介紹：春運期間的蘄春站（2018年2月）
- 英文名稱：Qichun Railway Station
- 車站代碼：25277
- 電報碼：QRN
- 拼音碼：QCH
- 車站位置：中華人民共和國湖北省黃岡市蘄春縣漕河鎮
- 坐標：30°N 14°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
栗木站

栗木站位於湖北省武穴市四望鎮栗木村，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1238公里，距常平站1077公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現辦理客運、貨運業務。

## 事故

2011年5月13日0時栗木站下行線發生斷軌，所幸該站值班員及時發現，通知後續列車停車，未造成人員傷亡。線路在10分鐘後恢復暢通。

## 基本資料

- 英文名稱：Limu Railway Station
- 車站代碼：25278
- 電報碼：LMN
- 拼音碼：LMU
- 車站位置：湖北省黃岡市武穴市
- 坐標：30°N 04°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
武穴站

武穴站位於中華人民共和國湖北省黃岡市武穴市石佛寺鎮，是京九鐵路上的火車站，建於1996年，由中國鐵路武漢局集團麻城車務段管轄。

## 歷史

- 建於1996年。

## 車站周邊

- 中國郵政儲蓄銀行武穴市石佛寺營業所
- 石佛寺小學
- 中國電信石佛寺合作營業廳
- 中國農業銀行石佛寺分理處
- 石佛寺客運站

## 基本資料

- 圖片介紹：HXD1B-0194擔當的6026次普客列車停於一站台
- 英文名稱：Wuxue Railway Station
- 車站代碼：25295
- 電報碼：WXN
- 拼音碼：WXU
- 車站位置：湖北省黃岡市武穴市石佛寺鎮
- 坐標：29°N 58°E
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：1
- 站台面：2
- 股道數目：5
蔡山站

蔡山站位於湖北省黃岡市黃梅縣蔡山鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1273公里，距常平站1042公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現辦理貨運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Caishan Railway Station
- 車站代碼：25304
- 電報碼：CON
- 拼音碼：CSH
- 車站位置：湖北省黃岡市黃梅縣
- 坐標：29°N 53°E
- 車站類型：貨運站
- 技術性質：中間站、局界站
- 業務性質：貨運站
- 開通運營：1996年9月1日
- 歸屬：中國鐵路武漢局集團麻城車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 股道數目：4
孔壟站

孔壟站位於湖北省黃梅縣孔壟鎮，是京九鐵路和合九鐵路的一座火車站，等級為四等站。該站由南昌鐵路局九江車務段管轄，是一個局界站：西北京九鐵路上行方向為武漢鐵路局管轄路段；東北合九鐵路上行方向為上海鐵路局路段。該站距北京西站1287公里，距常平站1028公里，本站及相鄰京九鐵路上下行區間均為電氣化區段，合九鐵路為非電氣化區段。車站建於1996年，現辦理客運、貨運業務。

## 基本資料

- 圖片介紹：車站站房（2017年5月）
- 英文名稱：Konglong Railway Station
- 車站代碼：25313
- 電報碼：KLG
- 拼音碼：KLO
- 車站類型：客貨運站
- 技術性質：中間站、局界站
- 業務性質：客、貨運站
- 開通運營：1996年9月1日
- 車站位置：湖北省黃岡市黃梅縣孔壟鎮
- 坐標：29°N 53°E
- 歸屬：南昌鐵路局九江車務段
- 線路：京九鐵路、合九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 股道數目：5
小池口站

小池口站位於湖北省黃岡市黃梅縣小池鎮，緊鄰九江市，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1300公里，距常平站1015公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現辦理客運、貨運業務，目前停靠的旅客列車只有九江至麻城的6025/6026次列車，乘客以菜農、民工、學生為主，九江至小池口票價僅1元。

## 基本資料

- 英文名稱：Xiaochikou Railway Station
- 車站位置：湖北省黃岡市黃梅縣小池鎮
- 坐標：29°N 48°E
- 車站代碼：25314
- 電報碼：EKG
- 拼音碼：XCK
- 歸屬：南昌鐵路局九江車務段
- 線路：京九鐵路、合九鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 股道數目：5
九江南站

九江南站原名茅山頭站，位於江西省九江市潯陽區茅頭山，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1317公里，距常平站998公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年。

## 基本資料

- 圖片介紹：車站站房（2017年5月）
- 其他名稱：茅山頭站
- 車站名稱拼音：JiuJiangNan
- 英文名稱：Jiujiangnan Railway Station
- 車站代碼：25323
- 車站位置：江西省九江市潯陽區
- 坐標：29°N 40°E
- 歸屬：南昌鐵路局九江車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
九江西站

九江西站（原名毛家橋站、沙河街北站）位於江西省九江市柴桑區沙河街鎮，是京九鐵路、武九鐵路、沙潯鐵路的一等區段站，距北京西站1325公里，距常平站990公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年。

## 基本資料

- 圖片介紹：車站站場
- 舊稱：毛家橋站、沙河街北站
- 英文名稱：Jiujiangxi Railway Station
- 車站代碼：25324
- 電報碼：JKG
- 拼音碼：JJX
- 車站位置：江西省九江市柴桑區
- 坐標：29°N 38°E
- 歸屬：南昌局集團九江車務段
- 線路：京九鐵路、武九鐵路、沙潯鐵路
- 類型：區段站
- 車站等級：一等站
馬迴嶺站

馬迴嶺站位於江西省九江市柴桑區馬迴嶺鎮，是京九鐵路上的車站，於1911年隨南潯鐵路投入使用，1996年併入京九鐵路。現為中國鐵路南昌局集團九江車務段管轄的四等站，僅辦理貨運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Mahuiling Railway Station
- 車站代碼：25361
- 電報碼：MHG
- 拼音碼：MHL
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江西省九江市柴桑區
- 座標：29°N 27°E
- 運營者：中國鐵路南昌局集團九江車務段
- 途經線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
高塘站

高塘站位於江西省九江市德安縣高塘鄉，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1359公里，距常平站956公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1991年現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站位置：江西省九江市德安縣
- 坐標：29°N 23°E
- 歸屬：南昌鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
砲彈飛車2

《炮彈飛車2》（Cannonball Run II），1984年6月29日在英屬香港上映的動作片。

## 劇情

阿拉伯王子謝赫·阿卜杜勒·本·沙拉（傑米·法爾）在飛車大賽中失利，回國被父親責罵了一頓，並責令他馬上回到美國重新組織比賽，一定要奪取勝利。王子迫於父親的壓力，不得不回到美國去，結果王子被綁架了，國王於是把飛車大賽的比賽金額加高，誰能救出王子就受到重金獎賞，重賞之下必有勇夫，最終王子被來自世界各地的勇士們救出。

## 演員

演員｜角色｜備註

伯特·雷諾茲｜麥克魯爾

迪安·馬丁｜傑米·布萊克

小薩米·戴維斯｜莫里斯

傑米·法爾｜謝赫

成龍｜傑瑞·陳

查爾斯·納爾遜·賴利｜唐·唐·超米
德安站

德安站位於中華人民共和國江西省九江市德安縣蒲亭鎮，是京九鐵路和昌九城際鐵路的一座火車站，等級為三等站，距北京西站1367公里，距常平站948公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1927年，現辦理客貨運業務。

## 歷史

1907年1月南潯鐵路開始建設，1912年5月24日馬迴嶺到德安區間啟用，德安站開通客運貨運服務。

2010年9月20日昌九城際線啟用，本站城際場啟用。

## 基本資料

- 圖片：De'an Railway Station 2018.06.09 18-06-34.jpg
- 圖片介紹：德安站站房（2018年6月）
- 英文名稱：De'an Railway Station
- 車站代碼：25367
- 電報碼：DAG
- 拼音碼：DAN
- 車站位置：中華人民共和國江西省九江市德安縣蒲亭鎮
- 坐標：29°N 18°E
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團九江車務段
- 線路：京九鐵路、昌九城際鐵路
- 車站等級：三等站
共青城站

共青城站位於中華人民共和國江西省九江市共青城市，是京九鐵路與昌九城際鐵路上的火車站，現由中國鐵路南昌局集團九江車務段管轄。

## 歷史

車站始建於1991年，1996年9月隨京九鐵路開通而啟用，2010年完成改擴建。

## 基本資料

- 圖片介紹：共青城站站房（2020年7月，站名由胡耀邦題寫）
- 英文名稱：Gongqingcheng Railway Station
- 車站代碼：25368
- 電報碼：GAG
- 拼音碼：GQC
- 車站類型：客貨運站
- 始建時間：1991年
- 開通運營：1996年9月
- 車站位置：中華人民共和國江西省九江市共青城市
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團九江車務段
- 線路：京九鐵路、昌九城際鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：3
- 側式站台：1
- 島式站台：2
- 站台面：5
- 股道數目：9
- 正線：4
- 到發線：5
- 其他線：1
- 坐標：29°N 14°E
軍山站

軍山站位於江西省九江市永修縣墾殖場，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1388公里，距常平站927公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1990年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站代碼：25376
- 電報碼：VSG
- 拼音碼：JSH
- 車站位置：江西省九江市永修縣
- 坐標：29°N 09°E
- 歸屬：南昌鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
楊家嶺站

楊家嶺站位於江西省九江市永修縣艾城鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1393公里，距常平站922公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1916年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：YangJiaLing
- 圖片介紹：車站站房
- 英文名稱：Yangjialing Railway Station
- 車站代碼：25379
- 電報碼：YLG
- 拼音碼：YJL
- 車站位置：江西省九江市永修縣艾城鎮
- 坐標：29°N 06°E
- 歸屬：南昌鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
塗家埠站

塗家埠站位於江西省九江市永修縣塗家埠鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1399公里，距常平站916公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1913年，現不辦理客、貨運營業。

## 基本資料

- 車站拼音：Tujiabu
- 英文名稱：Tujiabu Railway Station
- 車站位置：江西省九江市永修縣
- 坐標：29°N 02°E
- 歸屬：南昌鐵路局
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
- 使用狀態：已撤銷
永修站

永修站位於中華人民共和國江西省九江市永修縣塗埠鎮，是京九鐵路與昌九城際鐵路上的火車站，建於1984年，由中國鐵路南昌局集團九江車務段管轄。

## 歷史

- 建於1984年。
- 由於站房提升改造工程影響，永修站於2024年10月12日啟用了臨時過渡站房。新站房於2026年1月1日投入使用。

## 業務辦理

車站僅辦理旅客乘降，行李包裹託運業務。

## 車站周邊

- 永修縣林業局
- 永修縣森林公安局
- 永修縣水務局
- 修河國家濕地公園
- 白蓮公園
- 永修賓館
- 永修縣農業局
- 永修縣勞動就業服務局
- 江西銀行永修支行
- 永修縣科技局
- 中國建設銀行永修支行
- 永修縣文化館
- 永修縣城市管理局
- 永修縣招商局
- 中國銀行永修支行
- 永修縣衛生局
- 永修縣第三中學
- 永修一中
- 中國工商銀行永修支行
- 中國農業銀行永修支行
- 新城小學
- 永修縣革命烈士紀念塔

## 基本資料

- 圖片介紹：永修站站台（2015年1月）
- 英文名稱：Yongxiu Railway Station
- 車站代碼：25385
- 電報碼：ACG
- 拼音碼：YXI
- 車站位置：中華人民共和國江西省九江市永修縣塗埠鎮
- 坐標：29°N 1°E
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團九江車務段
- 線路：京九鐵路、昌九城際鐵路
- 車站等級：四等站
新祺周站

新祺周站位於中華人民共和國江西省南昌市新建區新祺周桑蠶場，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1415公里，距常平站900公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1928年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Xinqizhou Railway Station
- 車站代碼：25388
- 電報碼：XOG
- 拼音碼：XQZ
- 車站位置：中華人民共和國江西省南昌市新建區
- 坐標：28°N 56°E
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
華源站

華源站位於中華人民共和國江西省南昌市新建區樂化鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1421公里，距常平站894公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1984年，現不辦理客、貨運營業。

## 基本資料

- 英文名稱：Huayuan Railway Station
- 車站位置：中華人民共和國江西省南昌市新建區
- 坐標：28°N 51°E
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團
- 使用狀態：停用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
樂化站

樂化站位於中華人民共和國江西省南昌市新建區樂化鎮，是京九鐵路、南昌西環線和昌九城際鐵路上的一座鐵路車站，等級為四等站，距北京西站1427公里，距常平站888公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1915年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 歷史

### 普速場

建於1915年，是南潯鐵路沿線最初的9個車站之一。

2012年的官方報導將樂化站站場稱為樂化普速場，在後續報導也有使用。

### 城際場

根據2007年昌九城際線開工時媒體提供的工程平面圖，設樂化東站緊靠樂化站站場。

2009年《客運服務系統集成招標公告》確認城際樂化站不辦理客運

2010年確認昌九城際線不會在樂化停靠，樂化東站實際上是按照線路所的性質建設，沒有站房。

2010年9月20日昌九城際線啟用，樂化東是沿線唯一不提供客運服務的車站。

2011年根據新聞報導確認稱之為樂化城際場。

## 基本資料

- 圖片介紹：樂化站站房（2014年11月）
- 英文名稱：Lehua Railway Station
- 車站代碼：25397
- 電報碼：LHG
- 拼音碼：LHU
- 車站類型：貨運站
- 始建時間：1915年
- 車站位置：江西省南昌市新建區
- 坐標：28.81755°N 115.86564°E
- 歸屬：南昌局集團九江車務段
- 線路：京九鐵路、南昌樞紐西環線、昌九城際鐵路
- 車站等級：四等站
- 月台數目：1
- 站台面：1
- 股道數目：12
- 正線：4
- 到發線：1
- 其他線：8
南昌北站

南昌北站位於江西省南昌市青山湖區蛟橋鎮，是京九鐵路的一座火車站，貨運三等站，距北京西站1436公里，距常平站879公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1962年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 圖片介紹：南昌北站房
- 英文名稱：Nanchangbei Railway Station
- 車站代碼：25400
- 電報碼：NBG
- 拼音碼：NCB
- 車站類型：貨運站
- 始建時間：1962年
- 車站位置：江西省南昌市青山湖區
- 坐標：28.74395°N 115.86043°E
- 歸屬：南昌局集團南昌車務段
- 使用狀態：使用中
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：三等站
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 股道數目：7
- 正線：2
- 到發線：3
- 其它線：2
張巷站

張巷站位於江西省宜春市豐城市，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1511公里，距常平站804公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。站址在江西省豐城市張巷鎮。建於1996年。本站只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：ZhangXiang
- 英文名稱：Zhangxiang Railway Station
- 車站代碼：25496
- 電報碼：ZYG
- 拼音碼：ZXI
- 車站位置：江西省宜春市豐城市
- 坐標：28°N 08°E
- 車站功能：貨運站
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
豐城南站

豐城南站位於中華人民共和國江西省宜春市豐城市榮塘鎮，是京九鐵路上的一座鐵路車站，建於1996年，由中國鐵路南昌局集團南昌車務段管轄。

## 歷史

- 建於1996年。

## 基本資料

- 英文名稱：Fengchengnan Railway Station
- 車站代碼：25497
- 電報碼：FNG
- 拼音碼：FCN
- 車站位置：江西省宜春市豐城市榮塘鎮
- 坐標：28°N 04°E
- 歸屬：南昌局集團南昌車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
樟樹東站

樟樹東站位於中華人民共和國江西省宜春市樟樹市閣山鎮，是京九鐵路和昌贛客運專線上的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1553公里，距常平站762公里，昌贛客專中心裡程為DK94+912。本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年。

配合昌贛客運專線的建設，樟樹東站需要進行改造工程，包括新建新站房、既有普速場站台延長工程和新建客專場兩個站台。站前廣場預計於2019年10月完工。

## 基本資料

- 英文名稱：Zhangshudong Railway Station
- 車站代碼：25498
- 電報碼：ZOG
- 拼音碼：ZSD
- 車站位置：江西省宜春市樟樹市閣山鎮
- 坐標：27°N 58°E
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團南昌車務段
- 線路：京九鐵路、昌贛客運專線
- 車站等級：四等站
大洋洲站

大洋洲站位於江西省吉安市新幹縣大洋洲鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1569公里，距常平站746公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站拼音：DaYangZhou
- 英文名稱：Dayangzhou Railway Station
- 車站代碼：25523
- 電報碼：DZG
- 拼音碼：DYZ
- 車站位置：江西省吉安市新幹縣大洋洲鎮
- 坐標：27°N 53°E
- 歸屬：南昌鐵路局南昌車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
新干站

新幹站位於江西省吉安市新幹縣金川鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1589公里，距常平站726公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現辦理客貨運業務。

## 基本資料

- 車站名稱：新幹站
- 圖片介紹：車站站台
- 車站名稱拼音：XinGan
- 英文名稱：Xingan Railway Station
- 車站代碼：25532
- 電報碼：EGG
- 拼音碼：XGA
- 車站位置：江西省吉安市新幹縣金川鎮
- 坐標：27°N 44°E
- 車站功能：客貨運站
- 歸屬：南昌鐵路局南昌車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
峽江站

峽江站位於江西省吉安市峽江縣水邊鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1606公里，距常平站709公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現辦理客貨運業務。

配合昌贛客運專線的建設，峽江站需要進行改造工程，原站房拆除重建，新站房主體於2018年9月8日平頂。同時將1站台改建成高站台，以便待昌贛客運專線通車後實行普速與高鐵共用。2019年1月18日，改造後的普速場1站台正式啟用。

## 基本資料

- 英文名稱：Xiajiang Railway Station
- 車站代碼：25533
- 電報碼：EJG
- 拼音碼：XJI
- 車站位置：江西省吉安市峽江縣水邊鎮
- 坐標：27°N 36°E
- 車站功能：客貨運站
- 歸屬：南昌鐵路局贛州車務段
- 線路：京九鐵路、昌贛客運專線
- 車站等級：四等站
八都站

八都站位於江西省吉安市吉水縣八都鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1625公里，距常平站690公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：BaDu
- 英文名稱：Badu Railway Station
- 車站代碼：25550
- 電報碼：BUG
- 拼音碼：BDU
- 車站位置：江西省吉安市吉水縣八都鎮
- 坐標：27°N 26°E
- 車站功能：貨運站
- 歸屬：南昌鐵路局贛州車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
醪橋站

醪橋站位於江西省吉安市吉水縣醪橋鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為五等站，距北京西站1643公里，距常平站672公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段，建於1996年。

## 基本資料

- 車站名稱拼音：LaoQiao
- 英文名稱：Laoqiao Railway Station
- 車站代碼：25551
- 電報碼：UQG
- 拼音碼：LQI
- 車站位置：江西省吉安市吉水縣醪橋鎮
- 坐標：27°N 16°E
- 歸屬：南昌鐵路局贛州車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：五等站
吉水站

吉水站位於中華人民共和國江西省吉安市吉水縣文峰鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站，距北京西站1659公里，距常平站656公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於1996年，現只辦理貨運，不辦理客運業務。

## 基本資料

- 英文名稱：Jishui Railway Station
- 車站代碼：25559
- 電報碼：VUG
- 拼音碼：JSH
- 車站位置：中華人民共和國江西省吉安市吉水縣文峰鎮
- 坐標：27°N 10°E
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團贛州車務段
- 線路：京九鐵路
- 車站等級：四等站
吉安站

吉安站位於中華人民共和國江西省吉安市青原區，是京九鐵路與浩吉鐵路上的一座火車站，等級為二等站，距北京西站1675公里，距常平站640公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段，車站於1996年9月1日建成通車，辦理客貨運業務。

## 車站結構

### 站房

吉安站站房於1996年投入使用。其中售票房位於站房南側，面積114平方米，設有若干售票窗口和自助取票機；候車室708平方米。

### 站場

吉安站在開通時設有兩座旅客站台，每座站台長500米、寬9米、高0.3米，並被長500米的雨棚覆蓋。2012年車站新增一座站台，並將既有兩座旅客站台改造為高站台。站台和站場間通過進站天橋、地下通道和一座行包通道連接。

吉安站設有3座貨物站台，面積11475平方米。貨場設有通往華能電力井岡山電廠、贛州工務段吉安工務料庫、中鐵第二十二局集團第四工程有限公司吉安制梁廠、中國石化銷售有限公司江西吉安石油分公司河東鐵路油庫、向塘機務段吉安折返點及中央儲備糧吉安直屬庫的專用線。

車站貨場

5站台｜京九鐵路 往常平方向（吉安南站）

島式站台

4站台｜京九鐵路 往常平方向（吉安南站）

3站台｜京九鐵路 往常平方向（吉安南站）

島式站台

2站台｜京九鐵路 往常平方向（吉安南站）

通過線｜京九鐵路下行列車通過線

通過線｜京九鐵路上行列車通過線

1站台｜京九鐵路 往北京西方向（吉水站）

側式站台

站房｜進站口、售票、候車、檢票口

## 事故

2006年3月21日，4名中年婦女在吉水至吉安區間穿越鐵路時被列車撞倒，導致3人死亡1人重傷。

## 基本資料

- 圖片：Ji'an Railway Station 2018.05.14 06-57-32.jpg
- 圖片介紹：吉安站站房（2018年5月）
- 英文名稱：Ji'an Railway Station
- 車站代碼：25568
- 電報碼：VAG
- 拼音碼：JAN
- 車站位置：中華人民共和國江西省吉安市青原區
- 坐標：27°N 06°E
- 車站功能：客貨運站
- 歸屬：中國鐵路南昌局集團贛州車務段
- 線路：京九鐵路、浩吉鐵路
- 車站等級：二等站