青島流亭國際機場

青島流亭國際機場（TAO，原名青島流亭機場）是一座曾經位於中華人民共和國山東省青島市的民用機場，地處城陽區流亭街道，是青島航空的基地機場，山東航空公司、首都航空公司的樞紐機場，中國東方航空的重點機場，2017年，旅客吞吐量突破2321萬人次。機場飛行區等級為4E級，機場停機坪面積44萬平米，登機橋14條，機位44個。機場航站樓面積為12萬平方米，分國內、國際兩個區域，二層式流程（局部夾層），進出港分流。離港層設國內值機島兩座共32個辦票櫃檯，設國際值機島一座共12個辦票櫃檯。國內區設有安檢通道9條，國際區設有安檢通道4條。停車場面積2.6萬平方米。機場可滿足年旅客1200萬人次、年貨郵20萬噸，高峰小時旅客5120人次的運輸需求。自2019年1月1日起開始實行部分外國人144小時過境免簽證政策。2021年8月12日，位於流亭機場西面的青島膠東國際機場開始啟用，流亭機場正式關閉。當地新聞稱，將老機場候機樓前綠化地塊作為預留公園綠地，以供後期綜合性公園建設，改建部分航站樓保留為博物館與公共用途。

## 簡介

機場飛行區等級為4E級，停機坪面積44萬平米，登機橋14條，機位44個。機場航站樓面積為12萬平方米，可滿足年旅客1200萬人次、年貨郵20萬噸，高峰小時旅客5120人次的運輸需求。青島機場共有基地航空公司3家（山東航空、東方航空、青島航空）；駐場航空公司36家，其中國內25家，國際8家，地區3家。通航航線186條，其中國內160條，國際23條，地區3條；通航城市119個，其中國內94個（北京、上海、廣州、杭州等），國際與地區22個（首爾、釜山、大阪、名古屋、東京、福岡、倫敦、法蘭克福、莫斯科、雪梨、墨爾本，溫哥華，洛杉磯、舊金山、新加坡、吉隆坡、雅加達、曼谷、芽莊、德里、香港、台北、澳門等）。自2004年以來，青島機場以每年百萬人次的增幅快速發展，2018年實現旅客吞吐量2453萬人次，貨郵吞吐量22萬噸，漸漸不敷使用。

## 歷史沿革

1940年8月8日，侵華日軍在城陽流亭侵占450餘戶民地1,100畝，開始修建機場。1944年，流亭機場建成，該機場建有Ｔ型跑道，南北跑道長1,019.32米，東西跑道長973.09米，均寬50米，厚15厘米。被闢為日軍軍用機場，作為日軍在山東半島的重要軍事基地。1945年9月，日本投降，青島流亭機場被國民政府接管。

1949年6月，中國人民解放軍進駐流亭機場。1950－1964年期間，中國人民海軍先後對流亭機場進行了四次擴建：1950年，擴建南北跑道，新建一條滑行道。1956年，完成跑道、聯絡道改造。1961年，機場再度改造。1963至1964年，機場跑道向北延長200米。

1982年8月5日，青島流亭機場正式開通民航業務，首飛航線為上海－青島－北京。1985年3月5日，流亭機場停航開始進行一期改擴建工程施工。1986年7月8日，一期改擴建飛行區場道工程啟用；同年，青島至香港定期包機航線開通，這是山東省第一條地區航線。1988年2月6日，新航站樓啟用，面積達10,150平方米。1994年，青島至大阪航線開通，成為山東省第一條國際航線。1999年，青島流亭機場駐場海軍航空兵轉場至海軍膠州機場，青島流亭機場成為民用運輸機場。2000年，青島流亭機場二期改擴建工程啟動建設。2004年，二期改擴建完成，機場跑道及平行滑行道延長至3400米，新建航站樓（T1）6.4萬平方米，新建停機坪18.4萬平方米，建設停車場2.6萬平方米。

2005年7月22日，青島流亭機場獲批更名為青島流亭國際機場。為迎接2008年北京奧運會帆船賽，青島流亭國際機場三期改擴建工程於2004年開始建設，並於2007年12月竣工投用，按滿足年旅客吞吐量1,200萬人次、高峰小時5,120人次的運輸需求設計，啟用T2航站樓，總建築面積10萬平方米，機場跑道及平行滑行道由原來的2600米延長至3400米，飛行區等級變更為4E。

青島流亭國際機場旅客吞吐量於2010年11月19日突破1,000萬人次；2016年突破了2,000萬人次。2021年8月12日，青島膠東國際機場啟用後，青島流亭國際機場正式關閉。

## 機場交通

### 地鐵

2020年12月24日，1號線北段（含7號線一期）開通，途中設有流亭站，可出機場換乘。

### 機場專線

線路名稱｜始發地/目的地｜營業時間｜中途停靠站｜票價

701路｜府新大廈｜6:55-18:35｜機場富華酒店-麗晶大酒店-青島機場｜￥20

9:00-航班結束｜汽車東站-東城國際-卜蜂蓮花-洪山坡小區福州路-廣電大廈-福州南路海洋地質所-浮山所-府新大廈

702路｜火車站｜4:05-19:00｜中山路邂逅美宿-四方大酒店-青島機場｜￥20

9:00-24:00｜湖清路-廣昌路-瑞昌路-小村莊-四方長途汽車站-華陽路-遼寧路電子資訊城-市立醫院-中山路邂逅美宿-火車站

703路｜麗晶大酒店｜6:45-16:00｜金獅廣場｜￥20

9:20-17:20｜同安路-深圳路仙霞嶺路-青島會展中心-青島大劇院-香港東路海爾路-海安路-王家麥島站-青島大學東院-青島大學高雄路-麗晶大酒店

705路｜黃島區政府全季酒店｜5:30-19:30｜直達｜￥40

9:00-24:00｜新街口-保稅區-濱海學院-中國石油大學-藍海金港大飯店-黃島區政府全季酒店

706路｜膠南藍海鈞華大飯店｜5:30-17:00｜直達｜￥60

9:30-21:00

火車北站專線｜火車北站西廣場｜10:00-18:00｜直達｜￥10

9:00-17:00

平度專線｜秀水苑賓館｜5:30｜直達｜￥50

20:00

萊西專線｜豪邦度假村｜5:00｜直達｜￥50

20:00

### 公車

- 101路：滄口公園—西果園
- 117路：長城路—滄口公園
- 118路：鐵路北站東廣場—河套
- 120路：上馬停車場—鐵路北站東廣場
- 305路：四川路停車場—弘陽家居
- 613路：汽車北站②—汽車北站環行
- 767路：新韻路—汽車北站
- 917路：夏莊東方城停車場—長城路

## 備降機場

- 濟南遙牆國際機場 315 km
- 上海浦東國際機場 583 km
- 上海虹橋國際機場 569 km

## 飛行區

流亭機場飛行區指標4E，地面機位70個，建有水泥混凝土停機坪和瀝青混凝土跑道及平行滑行道。航站樓面積近12萬平方米，建有14條廊橋，有10個重型機位，最大可運行機型波音747-400。

### 跑道及燈光系統

流亭機場現擁有一條3400m × 45m的跑道，道面材質為瀝青混凝土，兩側各有7.5米的混凝土道肩。跑道編號17/35，磁航向171°/351°，南北兩端各有一60m × 60m水泥混凝土材質的防吹坪。兩條跑道均支持ILS CAT I類精密進近，並裝有目視下滑引導燈(PAPI4)和可變高強度引進燈。平行滑行道(A)寬度23m，瀝青道面，跑道具有快速脫離道和聯絡道6條(B, C, D, E, F, G)

### 機坪與停機位

流亭地面機位70個左右，包括客運機坪和貨機坪等。共有八條機坪出口滑行道(A1-A8, A4關閉)。

最北側為山東航空的機庫和機坪，庫前機位號55(亦可作為複合機位55L/R使用停放兩架飛機)。

山航機庫南側為貨機坪，機位號C1-C7，其中C1-C3可停放B737貨機，C4-C7可停放An124, B747, B767, B777貨機，另外還包括一個應急隔離機位G1和兩個複合機位F1, F2(把C1-C3合併而來)。貨機坪對應滑行道L1

貨機坪南側為中國東方航空的機庫和機坪，庫前機位號54(亦可作為複合機位54L/R使用停放兩架飛機)。

東航機庫南側即為流亭機場客機坪，包括航站樓T1和T2，對應14個廊橋位(5-18)和兩個近機位(19, 20，與18相鄰，旅客直接從登機口走到飛機旁)；航站樓對面為面向跑道的遠機位21-38，客機坪最南端還有面向南的10個遠機位41-51，這些遠機位寬度均為36m，最大機型A320/B737，在上海合作組織青島峰會期間，為了停放各國領導人的寬體機，41-51機位也被兩兩合併作為臨時複合機位V1-V8使用。

航站樓、東航機庫等對應滑行道L2-L7

客機坪南側還有一個新建的公務機坪，具有三個寬度14m的機位B1-B3，可以停泊灣流G550在內的各型公務機，承接醫療飛行任務等。

## 空中交通服務通信設施

服務名稱｜呼號｜頻率 / MHz ATIS｜127.2 Delivery｜青島放行 Qingdao Delivery｜121.95 TWR｜青島塔台 Qingdao Tower｜118.7 (124.3)130.0 APP｜青島進近 Qingdao Approach｜119.4 (121.15) GND｜青島地面 Qingdao Ground｜121.65 OP-CTL｜132.0 EMG｜121.5 == 無線電導航和著陸設施 == 設施類型｜識別｜頻率 青島 VOR/DME｜TAO｜117.5 MHz, CH122X 薛家島 VOR/DME｜XDX｜110.4 MHz, CH41X MM 17｜75 MHz LLZ 17, ILS CAT I｜INX｜110.7 MHz GP 17｜330.2 MHz DME｜INX｜110.7 MHz, CH44X LO 35｜PA｜338 KHz OM 35｜75 MHz MM 35｜75 MHz LLZ 35, ILS CAT I｜IPP｜111.7 MHz GP 35｜333.5 MHz

## 事件

2019年11月18日，一旅客因晚到流亭機場，無法辦理祥鵬航空至武漢的8L9870航班值機手續，先後兩次佯裝撥打報警電話謊稱航班上有炸彈，後被工作人員勸阻並警告無果，之後他再次撥打報警電話謊稱機場有炸彈，導致5架航班延誤9至86分鐘，該旅客被警方抓獲歸案。2020年8月13日，青島市城陽區人民法院以編造虛假恐怖資訊罪判處該旅客有期徒刑1年6個月。

## 相關條目

- 中國大陸機場列表
- 2022年中國電影《萬里歸途》：影片小部分外景在流亭機場拍攝。
- 2023年中國科幻電影《流浪地球2》：影片大部分在東方影都拍攝，加彭基地部分場景在流亭機場搭景拍攝。

## 基本資料

- 原文名：Qingdao Liuting International Airport
- 寬度：300
- 類型：民用
- 運營單位：青島國際機場集團有限公司
- 啟用：1982年8月5日
- 停用：2021年8月12日
- city-served：青島市
- 地點：中華人民共和國山東省青島市城陽區
- distance_to_city：23千米
- 海拔高度：10
- 座標：36°N 15°E
- 位置：China Qingdao#China
- 通稱：TAO/ZSQD
- 位置：流亭機場在青島市的位置
- IATA代碼：TAO
- 名稱：機場平面圖
- 機場代碼：ZSQD
- 樞紐航空公司：青島航空、山東航空、中國東方航空
- r1-number：17/35
- r1-length-f：11,155
- r1-length-m：3,400
- r1-surface：瀝青
- stat-year：2020
- 旅客吞吐量：1456.2萬人
- 貨郵吞吐量：20.6萬噸
- 起降架次：127,058架次