九龍巴士40P線

九龍巴士40P線是香港的一條巴士路線，來往荃灣（如心廣場）及觀塘碼頭，途經荃灣站、石圍角邨、梨木樹邨、石蔭邨、安蔭邨、石籬邨、華員邨、大窩坪、黃大仙、鑽石山、九龍灣及觀塘市中心。

40P線屬於40線的特別班次，途經位處山上、不近港鐵沿線的荃灣東北至北葵涌一帶，而不經主線途經的大窩口至美孚。本線原僅在星期一至六上下午繁忙時間提供服務的巴士路線，途經呈祥道及龍翔道，與主線40線不同的是該線途經長沙灣至新蒲崗。隨著客量不斷上升及多次加班後，40P線最終在2021年10月提升至全日服務。

## 歷史

- 2007年6月18日：投入服務，當時只有星期一至六07:30班次，由石圍角單向往觀塘站。
- 2007年8月20日：星期一至六往觀塘方向增至2班車，開出時間分別為07:15及07:45。
- 2008年3月25日：星期一至六往觀塘方向增至3班車，開出時間分別為07:15、07:30、07:45。
- 2008年9月16日：星期一至六往觀塘方向增至4班車，開出時間分別為07:15、07:30、07:45、08:00。
- 2009年5月18日：星期一至六往觀塘方向增至5班車，開出時間分別為07:15、07:30、07:45、08:00、08:15。
- 2009年12月7日：星期一至六往觀塘方向增至6班車，開出時間分別為07:10、07:23、07:36、07:49、08:02、08:15。
- 2010年7月26日：星期一至六往觀塘方向增至7班車，開出時間分別為07:05、07:17、07:29、07:40、07:51、08:03、08:15。
- 2011年1月17日：星期一至六往觀塘方向增至8班車，開出時間分別為07:05、07:16、07:28、07:39、07:50、08:00、08:10、08:20。
- 2011年9月14日：增設由觀塘道近駿業里開出的星期一至六下午回程班次（1815）；另外星期一至六往觀塘方向增至9班車，開出時間分別為07:05、07:16、07:27、07:38、07:46、07:54、08:02、08:11、08:20。
- 2012年2月6日：星期一至六往石圍角方向增至2班車，開出時間分別為18:15、18:35。
- 2012年7月3日：星期一至六往石圍角方向增至3班車，開出時間分別為18:15、18:30、18:45。
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。
- 2017年5月4日：星期一至六往石圍角方向增至4班車，開出時間分別為18:15、18:30、18:45、19:00。
- 2018年4月16日：東九龍總站延長至觀塘碼頭；星期一至六往觀塘碼頭方向增至10班車，開出時間分別為07:00、07:12、07:22、07:32、07:40、07:48、07:56、08:04、08:12、08:20。
- 2018年5月28日：提早星期一至六往石圍角方向的班次，開出時間分別為18:05、18:20、18:35、18:55。
- 2020年11月30日：增設往觀塘碼頭方向07:08、07:16、07:24開出的班次，以及往石圍角方向18:00、18:10開出的班次。
- 2021年10月18日：提升至每天全日雙向服務：
- 荃灣總站延長至荃灣（如心廣場）。
- 往觀塘碼頭方向增設大河道北「荃灣站」、石圍角路「石圍角邨石蓮樓」、「石圍角邨石菊樓」，取消「石圍角巴士總站」。
- 往如心廣場方向增設「石籬（大隴街）總站」、石圍角路「石圍角邨石荷樓」、大河道北「荃灣站」，取消大隴街「大隴街」；以及
- 增設畢架山花園往觀塘碼頭及鐘山台往荃灣（如心廣場）的分段收費。
- 2022年7月4日：星期一至六往觀塘碼頭方向的頭班車時間提早至06:40。
- 2023年3月6日：星期一至五往觀塘碼頭方向的頭班車時間提早至06:30。
- 2024年1月22日：星期一至五往觀塘碼頭方向頭班車時間提早至06:20；每日往荃灣方向之末班車時間延遲至22:45。
- 2024年12月2日：逢星期一至五新增兩班由石蔭東邨開出之特別班次，開出時間為07:32及07:56。
- 2025年9月15日：星期一至五由荃灣（如心廣場）開出之頭班車時間由06:20提早至06:10，星期六由荃灣（如心廣場）開出之頭班車時間由06:40提早至06:25；往觀塘碼頭方向增停大河道「荃灣大河道」站。

## 服務時間及班次

荃灣（如心廣場）開｜觀塘碼頭開

日期｜服務時間｜班次（分鐘）｜服務日期｜服務時間｜班次（分鐘）

星期一至五｜06:20-07:00｜10｜星期一至五｜09:00-17:00｜30

07:00-08:20｜8｜17:00-17:50｜10

08:20-09:00｜20｜18:05、18:15

09:00-21:30｜30｜18:25-19:45｜20

19:45-22:45｜30

星期六｜06:40-07:24｜14/15｜星期六｜09:00-17:00｜30

07:24-08:00｜12｜17:15

08:00-08:30｜15｜17:35-18:35｜20

08:30-09:30｜20｜18:35-20:15｜25

09:30-21:30｜30｜20:15-22:45｜30

星期日及公眾假期｜07:00-21:30｜30｜星期日及公眾假期｜09:00-22:45｜25/30

## 收費

全程：$10.0

- 畢架山花園往觀塘碼頭：$7.4
- 過呈祥道後往荃灣（如心廣場）：$6.5

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

40P ⇄ 九龍市區路線，次程可獲$4.2折扣優惠

- 40P往觀塘 → 2F、3C、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211、214、216M
- 2F、3C、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211、214、216M → 40P往荃灣

40P ⇄ 5M

- 40P往觀塘 → 5M往啟德，次程免費
- 5M往九龍灣站 → 40P往荃灣，次程可獲$3.8折扣優惠

40P ⇄ 5R，次程可獲$2.0折扣優惠

- 40P任何方向 → 5R往啟德郵輪碼頭
- 5R往觀塘 → 40P任何方向

40P ⇄ 14X

- 40P往觀塘 → 14X往鯉魚門，次程可獲$4.4折扣優惠
- 14X往尖沙 → 40P往荃灣，次程可獲$7.4折扣優惠

40P ⇄ 33(B)，次程可獲$4.2折扣優惠

- 40P往觀塘 → 33(B)往油塘
- 33(B)往油塘 → 40P往觀塘
- 40P往荃灣 → 33(B)往荃灣西站
- 33(B)往荃灣西站 → 40P往荃灣

40P ⇄ 將軍澳、西貢及清水灣路線，次程可獲$4.2折扣優惠

- 40P往觀塘 → 91、91A、91M/P、92、98、98A、290、290A、290E、290X或296A往將軍澳、西貢及清水灣
- 91、91A、91M/91P、92、98、98A、98B、290、290A、290E、290X、291P或296A往九龍 → 40P往荃灣

## 用車

現時40與40P合共獲派19輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）巴士，均屬荔枝角車廠及青衣車廠

車隊編號｜車牌

ATENU454｜TF6739

ATENU464｜TG 306

ATENU466｜TG2047

ATENU468｜TG 964

ATENU503｜TJ9996

ATENU529｜TK4050

ATENU524｜TK6120

ATENU525｜TK6258

ATENU554｜TL4620

ATENU757｜TS6794

ATENU839｜TV7005

ATENU842｜TV8166

ATENU847｜TV7325

ATENU856｜TW 293

ATENU858｜TW2660

ATENU872｜TW5331

ATENU873｜TW5385

ATENU888｜TW9678

ATENU1657｜SK4255

## 行車路線

荃灣（如心廣場）開經：大河道、大河道北、荃錦交匯處、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街、青山公路－葵涌段、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道。

觀塘碼頭開經：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、呈祥道、青山公路－葵涌段、和宜合道、大隴街、石籬（大隴街）巴士總站、大隴街、圍乪街、石排街、大白田街、梨木道、和宜合道、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、荃錦交匯處、大河道北及大河道。

有關本路線的具體停站請參閱資訊框

## 路線發展

40P線服務不鄰近港鐵站的荃灣東北及北葵涌山上屋邨與商貿區，因此客量長期高企，區議員已多次要求運輸署及九巴提升40P線至全日服務，但運輸署過往未有考慮建議，聲稱乘客可以在非繁忙時間使用九巴31M／32M／36M／235M線，再轉乘40線或港鐵。直至2018年12月，時任立法會議員尹兆堅及葵青區議員林紹輝稱，九巴已同意40P提升至全日服務，以及提出總站遷至荃灣西站或荃灣（如心廣場），並且已向運輸署申請，但運輸署當時認為遷站後走線會跟33線有所重疊而一度拒絕建議。2020年初，荃灣區議會會議中曾經透露，運輸署已與路政署商討，決定擴建石圍角總站，以便日後作全日行駛。其後在2021年初，運輸署正式建議40P線提升至全日雙向服務，並延長總站至荃灣（如心廣場），最終於2021年10月18日實施。