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斯泰恩謝爾

斯泰恩謝爾（Steinkjer）是挪威特倫德拉格郡的一個市鎮，行政中心為斯泰恩謝爾鎮。市鎮面積為2,122平方公里，人口數量為24,357人（2020年），人口密度為每平方公里12.6人。

## 基本資料

- 原文名：Steinkjer
- 類型：城市
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：挪威
- 總面積：1563
- 人口：20,624
- 人口統計時間：2007年
- 時區：UTC+1（夏季時間：UTC +2）
- 網站：www.steinkjer.kommune.no
沙敦府

沙敦府是泰國南部府份之一，鄰近府份為泰國的董里府、博他侖府、宋卡府和馬來西亞的最小一州玻璃市。

沙敦府名字由來於馬來語中「Setul」，是一種樹的名字，這種樹曾在本府廣為種植。

## 地理位置

本府位於馬來亞半島上，是泰國的最西南端，西臨安達曼海，東面離宋卡府合艾市最近處僅二十多公里。除了一些零星的山以外其餘是平原。在沙敦府的公路邊總是種著椰子樹。

塔如濤群島（Koh Tarutao）國家海洋公園由離岸的一群小島組成，主島離馬來西亞的蘭卡威（或譯蘭卡威島，Pulau Langkawi）僅五公里，兩島每天有渡船對開。還有一個大島貝德拉島（Koh Phetra）今天也是泰國的國家海洋公園。

## 歷史淵源

直到1813年以前沙敦府隸屬馬來西亞的吉打州，當時馬來文名字是Mukim Setul。1813年暹羅那空是貪瑪叻府特派官員將她接管，1897年沙敦府轉屬暹羅載武里道（Monthon Triburi），該道轄區包括今天馬來西亞的整個吉打州。

1909年英國同暹羅簽訂條約，根據條約暹羅幾乎將整個吉打送歸英屬馬來亞管轄。沙敦府則轉歸泰國普吉道管轄，1933年泰國化道為府，沙敦府始成為獨立的行政機構至今。

## 人口組成

沙敦府人口雖然僅百分之9.9承認自己為馬來民族，但至少百分之九十人家都可尋出與馬來族的親緣關係和會說馬來語。百分之67.8人民信奉回教，百分之31.9人民信奉佛教。

在吉打蘇丹統治年代，沙吞府與大城王國及後來延續至今的卻克里王朝都有極密切聯繫。這裡占人口多數的回教民與相對少數的佛教民自由通婚，一家人媽媽信佛，爸爸信真主的，或者兄弟姐妹信不同教的比比皆是。長時間以來思想互相影響，各取所長，相安無事。雖然地理位置相近，但是沙吞府向來一派和平氣氛，社會安定團結氣氛遠超過鄰近的泰南三府。

## 府徽與府花

府徽畫著旭日東升的海邊的一尊佛像，該佛名為Samut Thewaa是泰國佛經中大海的守護神，他每日坐在聖石上四處飄遊。那海即是本府西臨的安達曼海。府樹是：泰國紅木Thai Rosewood，泰文名：Pha-yungklaep，學名：Dalbergia bariensis。府花是：Snowy Orchid Tree，學名：Bauhinia acuminata。本府標語：和平與純潔無瑕（泰語：สตูล สงบ สะอาด ธรรมชาติบริสุทธิ์）。

## 行政與管理

本府行政上被劃分為6個縣（ampoe）1個次級縣（king ampoe），又進一步被劃分為36個區（tambon）及277個村（muban）。府內共有五座小城鎮。

-｜中文名｜泰文名｜英文名 1｜沙敦府治縣｜เมืองสตูล｜Mueang Satun 2｜寬東縣｜ควนโดน｜Khuan Don 3｜寬加隆縣｜ควนกาหลง｜Khuan Kalong 4｜他佩縣｜ท่าแพ｜Tha Phae 5｜拉烏縣｜ละงู｜La-ngu 6｜童哇縣｜ทุ่งหว้า｜Thung Wa 7｜瑪南縣｜มะนัง｜Manang

沙敦府原是個人口很稀少的小府份，1933年泰國「化道為府」時僅分為瑪南、童哇兩個縣，後來人口漸漸增加，所以不斷分化，成為今天6縣1次級縣。

## 基本資料

- 原文名：สตูล
- 原文名：th
- 類型：府
- 尺寸：frameless
- 位置：沙敦府在泰國的位置
- 國家：泰國
- seat_type：首府
- 行政中心：沙敦
- 府尹：Ekkarat Leesen、(since October 2020)
- 總面積：2,479
- 面積排名：63
- 人口：312,673
- 人口統計時間：2014
- 估計：69
- 密度：auto
- 密度排名：45
- 時區：+7
- ISO 3166代碼：TH-91
松本城

小笠原長棟、石川數正、康長父子，別名深志城（ふかしじょう），位於日本長野縣松本市，城內的天守為日本的十二座現存天守之一，與姬路城、犬山城、彥根城、松江城同為受日本政府指定為國寶的古城。

## 歷史

在日本戰國時代的1504年（永正元年），信濃國中部統治者小笠原氏旗下的島立貞永在松本城現址上構築深志城。後來甲斐的武田氏攻入，小笠原一族沒落，深志城被納入武田氏的領地。1582年（天正十年）武田氏滅亡，小笠原貞慶投入德川家康麾下，重新領有此城並進行大整修，興建了本丸、二之丸和三之丸等城郭，並改名為松本城。

1590年（天正十八年），豐臣秀吉為了削減德川家康的勢力，將德川家移封到關東，小笠原氏也跟著移封到下總古河。松本一地則改封給由德川家出奔到豐臣家的石川數正。石川數正、康長父子以松本城為松本藩的居城，興建天守(最初的乾小天守)、城郭和城下町，確立了松本城的規模。

松本藩自石川家後歷經六度改易，依次由小笠原家、戶田松平家、越前松平家、堀田家、水野家和戶田松平家入主，皆以松本城為居城。

1727年（享保十二年）本丸御殿失火燒毀，並未重建，此後以二之丸作為藩政中心。

## 明治維新以後

1871年（明治四年）日本政府宣布「廢藩置縣」，城郭收歸國有，多數的天守加以拍賣以充實國庫，而購得天守者多將之拆除後回收建材轉售出去。次年（1872年）松本城拍賣，市川量造以二百三十五元四十錢購得（當時的公務員初任月薪為四元），但市川以「失去天守的松本，也就失去了骨氣」的理由保留了天守，並未加以解體分售。

1900年前後，松本城天守因為年久失修，開始嚴重傾斜，隨時有崩塌之虞。1903年（明治三十六年）起至1913年（大正二年）進行「明治的大修理」。

1930年（昭和五年）被指定為日本國家史蹟。1936年（昭和十一年）時，松本城天守、乾小天守、渡櫓、辰巳附櫓和月見櫓等五棟建築（也就是連立的天守建築群），被依照當時的國寶保存法指定為國寶。1952年（昭和二十七年）前述五棟建築物依照新頒佈的文化財保護法被指定為國寶。

1950年（昭和二十五年）至1955年（昭和三十年）進行解體修復工程，被稱為「昭和的大修理」。

## 構造

松本城為典型的平城。本丸、二之丸、三之丸城郭大致上呈方形。天守設置在本丸西南部，並以缺少北部的凹型二之丸加以包圍，外面再以四方形的三之丸整個圍住。每一重城郭外都設有水堀（護城河）。是為梯郭式搭配輪郭式的設計。

### 天守

松本城擁有獨特的複合連結式天守群。大天守外觀五層，內部六階。以此為中心，北面由渡櫓連通到乾小天守，東面則與辰巳附櫓和月見櫓兩棟建物（即左圖中，天守右方的兩棟小建物）連結在一起。月見櫓是用來賞月宴飲的地方，設有朱漆欄杆走廊，防禦性弱。會有這樣的設計，是在承平時期，為了迎接即將到訪的三代將軍德川家光而設置（後來德川家光取消了該次訪問）。在現存及可考證的日本古城之中，松本城是唯一將月見櫓建在天守建築群中的。

解體修理時，專家發現多次改建的痕跡，並據此推斷松本城天守最初為望樓型，設有許多破風。後來松平直政在寬永年間（1624-43）增建了附櫓和月見櫓，並將大天守改為現在的層塔型。

#### 天守的傾斜原因

關於松本城天守的傾斜，過去曾傳說是1686年貞享騷動的領袖多田嘉助在遭受磔刑時對著天守淒厲喊叫，其怨念導致了天守的傾斜。現在經過研究，已知是因為地基軟弱與結構老化所致。

城址所在處最初是名為「深瀨」或「深志」的沼澤地，深志城就興建在沼澤旁。因此之故，松本城的地基十分軟弱。最初興建天守時，採用基礎工法，在天守台中埋入十六根支持柱。經過不到一百年後(小笠原秀政完成天守1615年─1686年)，支柱即逐漸朽壞，無法負荷天守的重量，於是開始傾斜，此後數百年多次整修。

## 參考文獻

- 《士魂商才》（昭和55年刊）
- 《図説國寶松本城》（中川治雄著。一草舎出版。ISBN 4-902842-11-4）

## 外部連結

- （2015年4月1日開設）
- 松本城 - 松本市公式観光情報サイト內
- 國寶松本城 - 松本市公式サイト「くるくるねっとまつもと」內
斯徹達爾

斯徹達爾（Stjørdal）是挪威特倫德拉格郡的一個市鎮。

該市設立於1838年，之後曾劃分為幾個較小的市鎮，1962年又重新合併，現轄區面積938平方公里，人口20616人（2008年）。

斯徹達爾是南北交通的要道，特隆赫姆的機場所在地，距離特隆赫姆市區30公里半個多小時的車程。挪威的Nordlandsbanen和Meråkerbanen兩條鐵路線路在此交匯。挪威的幹線國道E6和E14也在此匯合。斯徹達爾距離瑞典和挪威的邊境70公里。

斯徹達爾的經濟以高科技企業、石油天然氣企業為主。

## 基本資料

- 原文名：Stjørdal
- 類型：城市
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：挪威
- 總面積：938
- 人口：20,273
- 人口統計時間：2007年
- 時區：UTC+1（夏季時間：UTC +2）
- 網站：www.stjordal.kommune.no
喬迪·亨利

喬迪·克拉拉·亨利（Jodie Clare Henry，1983年11月17日），出生於昆士蘭州布里斯班，澳大利亞退役游泳運動員。她曾參加2004年夏季奧林匹克運動會，期間獲得三枚金牌。
彼得里婭·托馬斯

彼得里婭·安·托馬斯（Petria Ann Thomas，1975年8月25日），生於新南威爾斯州利斯莫爾，澳大利亞游泳運動員。曾參加1996年、2000年和2004年三屆夏季奧運，共收穫3枚金牌、4枚銀牌和1枚銅牌。
特羅姆瑟

特羅姆瑟（Tromsø；Romsa；Tromssa）是挪威特羅姆斯郡的市鎮，行政中心為特羅姆瑟城。

## 概況

特羅姆瑟位於挪威北部，市鎮面積為2521km2，2023年時人口數量為77,992人，人口密度為31.5PD/km2，其人口在過去十年中增加了10.9％。特羅姆瑟是挪威北部最大城市區，也是北極圈內的第三大城市（緊隨摩爾曼斯克和諾里爾斯克）。特羅姆瑟包括城中心在內的的大部分地區位於北極圈以北350km的特羅姆瑟島。2017年，特羅姆瑟城擁有約65,000人口，分布在特羅姆瑟島、克瓦爾島及挪威大陸的部分地區。特羅姆瑟島通過特羅姆瑟大橋和Tromsøysund隧道與挪威大陸連通，通過Sandnessund橋與克瓦爾島連通。

由於墨西哥灣流的影響，特羅姆瑟比同一緯度的其他地區要更溫暖。特羅姆瑟的氣候甚至比世界上其他一些更靠南的地區更溫和，例如哈德遜灣和俄羅斯遠東地區。儘管特羅姆瑟緯度非常高，但溫暖的水流使得冬季相對溫和，甚至可以使樹木存活。

特羅姆瑟城中心有挪威北部數量最多的木屋，最早的木屋建於1789年。該城是整個地區的文化中心，夏季有舉辦多個節日活動。歌手Torbjørn Brundtland、電子樂團Röyksopp中的Svein Berge和琳恩·瑪蓮均在特羅姆瑟成長並開始他們的職業生涯。著名的電子音樂家Geir Jenssen也來自特羅姆瑟。

國際組織北極理事會總部設於該市。

## 得名和詞源

特羅姆瑟的地名是得源於它所在的同一個名字的小島。Tromsø的ø在丹麥語中的意思是島。

## 歷史

這一地區早在冰河世紀晚期就有人居住，在對特羅姆瑟市郊外的Tønsvika進行考古發掘時，發現了預估9,000至10,000年前的文物和建築物的遺骸。

### 中世紀：邊境要塞

薩米文化是這一地區最早為人所知的文化。古斯堪地那維亞人──挪威人的祖先，在公元890年前因維京人的遷徙把他們的文化帶到了這一地區。特羅姆瑟島的第一個教堂建造於13世紀。

### 18至19世紀：「北方巴黎」

在17世紀，丹麥挪威聯盟將斯堪地那維亞北部海岸納入領土，據點Skansen就是此時建立起來的。特羅姆瑟的城市憲章於1794年由國王克里斯蒂安七世頒布。1838年1月1日特羅姆瑟成為市鎮。

### 市鎮歷史

特羅姆瑟於1838年1月1日成立為獨立的市鎮。

自Fløya俯瞰特羅姆瑟的全景圖。特羅姆瑟大橋和北極大教堂位於圖片右邊靠下的位置。

## 地理

### 氣候

挪威特羅姆瑟 1991年 - 2020年 （日照：1961年 - 1990年、極端溫度：1920年至今、高度：100米）

一月｜二月｜三月｜四月｜五月｜六月｜七月｜八月｜九月｜十月｜十一月｜十二月

11:31 – 12:17｜08:16 – 15:43｜06:07 – 17:41｜04:43 – 20:48｜01:43 – 23:48｜極晝｜極晝｜03:44 – 21:50｜05:56 – 19:20｜07:54 – 17:04｜09:25 – 13:32｜極夜

來源: 奧斯陸大學, 2010年。

## 城市景觀

### 教堂

北極大教堂，一個建於1965年的現代教堂，是特羅姆瑟最著名的市標建築。

- 特羅姆瑟大橋
- 港口
- 特羅姆瑟圖書館
- 市區全景

## 基本資料

- idnumber：5501
- 縣：特羅姆斯郡
- official_county：Troms
- 區：Nord-Troms
- 居民稱謂：Tromsøværing
- 語言：中立
- munwebpage：tromso.kommune.no
- 總面積：2,520.81
- 陸地：2,472.43
- 水域：48.37
- 人口統計時間：2023年
- 人口：77,992
- 密度：31.5
- population_increase：10.9
- 坐標：69
- 坐標：40
- 坐標：58
- 坐標：18
- 坐標：56
- 坐標：34
- utm_zone：34W
- utm_northing：7731862
- utm_easting：0420301
- geo_cat：adm2nd
4號染色體

4號染色體是人類細胞中24種（組成23對）染色體中的其中一種，是人體內第四大的染色體，擁有大約1.90億個DNA鹼基對，約佔所有人類基因組中鹼基總數的6%到6.5%。

## 疾病或症狀

下列與4號人類染色體的基因異常有關的疾病或症狀：

- 軟骨發育不全症
- 常染色體顯性多囊腎
- 膀胱癌
- 埃利偉氏症候群
- 面肩胛肱型肌營養不良症
- 亨丁頓舞蹈症
- 溶血性尿毒症候群
- 季肋發育不全

## 基本資料

- 長度（bp）：190,214,555
- 基因數量：1,702
- 類型：常染色體
- 著絲粒位置：Submetacentric
- refseq_id：NC_000004
- genbank_id：CM000666
C·T·R·威爾遜

查爾斯·湯姆森·里斯·威耳孫（Charles Thomson Rees Wilson，1869年2月14日－1959年11月15日），英國原子物理學和核子物理學先驅，生於蘇格蘭中洛錫安郡格倫科斯。先後就學於曼徹斯特和劍橋，1925年到1934年任劍橋自然哲學教授。他以研究大氣電學而聞名，主要成就是發明雲室，用以觀察α粒子與電子的軌跡，從而進一步研究原子、粒子的交互作用。1927年他與康普頓一起分享諾貝爾物理學獎。卒於皮布爾斯郡卡洛普斯。

## 生平

1869年2月14日生於蘇格蘭的中洛錫安郡。1873年其父親去世後全家搬到曼徹斯特，曾就讀於曼徹斯特的格林海斯學校。

15歲進入歐文學院（現：曼徹斯特大學）學習生物，並對物理感興趣。1888年進入劍橋大學西德尼·蘇塞克斯學院，1892年畢業。後留校進行實驗研究工作。1896年獲得物理學博士學位。

1900年，擔任劍橋大學物理學講師和物理學演示法教學者；1913年在氣象台擔任氣象物理觀測員。1916年起，研究閃電。1918年成為大氣電學的講師。1925年委任為劍橋大學傑克遜（Jackson）講座自然哲學教授，直到1934年退休。

1959年11月15日在蘇格蘭愛丁堡附近逝世。

## 雲室

1896年，威耳孫發明威爾遜雲室，在一個封閉容器內，輸入純淨的乙醇或者甲醇蒸氣，通過降低溫度使蒸汽達到過飽和狀態，此時如果有帶電粒子射入，就會在路徑上產生離子，過飽和蒸汽會以離子為核心凝結成小液滴，從而顯示出粒子的徑跡。

1912年，他又改進了雲室，增加照相設備。

威爾遜雲室對早期基本粒子的研究不可或缺，使得觀察帶電基本粒子或離子的運動徑跡成為可能。威耳孫也因此獲得了1927年諾貝爾物理學獎。

## 榮譽

- 1900年被選為皇家學會成員
- 1911年獲休斯獎章
- 1920年獲劍橋哲學學會的霍普金斯獎金
- 1921年獲愛丁堡皇家學會的岡寧（Gunning）獎金
- 1922年獲皇家獎章
- 1925年獲富蘭克林研究所的霍華德·波茨（Howard Potts）獎章
- 1927年與美國物理學家阿瑟·康普頓分享諾貝爾物理學獎金
- 1937年，獲英皇頒授名譽勳位

## 基本資料

- 日語原文：C·T·R·威耳孫、C. T. R. Wilson
- 出生日期：1869年2月14日
- 出生地：蘇格蘭中洛錫安郡格倫科斯
- 逝世日期：1959年11月15日
- 逝世地：蘇格蘭蘇格蘭邊區卡洛普斯
- 研究領域：物理
- 機構：劍橋大學
- 母校：曼徹斯特大學、劍橋大學
- 博士導師： 約瑟夫·湯姆孫
- 博士生： 塞西爾·鮑威爾
- 知名於：雲室
- 獲獎： 諾貝爾物理學獎（1927年）
合川路站

合川路站位於中華人民共和國上海市閔行區虹橋鎮宜山路與合川路交叉口，是上海地鐵9號線的地鐵車站，於2007年12月29日啟用。星中路至合川路區間為9號線早高峰往市區方向客流量最大的區間，此後合川路、漕河涇開發區兩站均有較多乘客下車至周邊企業工作。

## 車站構造

車站位於宜山路合川路路口地下，東西向沿宜山路布置，地下一層為站廳層，地下二層為站台層，設島式站台。由於施工問題，合川路站局部存在輕微漏水現象。

## 車站出口

工程設計中車站共設5個出入口，其中兩個預留，實際建設啟用3個。1號口與合川大廈共建。3號口因防台防汛改造需要，於2026年3月31日起暫時封閉。

出口編號｜出口指示｜照片

1｜宜山路，合川路

2｜宜山路，合川路

3｜宜山路，合川路（暫時關閉）

注=直

## 事件

2024年6月19日8時28分，合川路站內發生一起持刀傷人案件，造成3人受傷。傷人者被警方抓獲。事發後合川路站採取封站措施，至9時16分恢復運營。

## 基本資料

- 日語原文：合川路
- 英文名稱：Hechuan Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區虹橋鎮
- 位置：宜山路與合川路交叉口
- 座標：31°N 10°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2007年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:05、往上海地鐵：5:48
- 末班車：往上海地鐵：23:30、往上海地鐵：23:13
星中路站

星中路站位於中華人民共和國上海市閔行區漕寶路與星中路交叉口西側，S20外環高速東側，是上海地鐵9號線的地鐵車站。2007年12月29日啟用。

## 車站結構

星中路站為地下二層島式站台。

### 樓層分布

- 站廳
- 站台

## 車站出口

出口編號｜出口指示｜照片

1｜漕寶路，星中路

2｜漕寶路，星中路

2｜漕寶路

3｜漕寶路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：星中路
- 英文名稱：Xingzhong Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區七寶鎮
- 位置：介於星中路與環東一路之間的漕寶路
- 座標：31°N 9°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2007年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:08、往上海地鐵：5:45
- 末班車：往上海地鐵：23:33、往上海地鐵：23:10
娜奧美·金寶

娜奧美·金寶（Naomi Campbell，1970年5月22日），生於英國倫敦，暱稱「黑珍珠」、「人類最完美骨骼」，童星出身的超級名模，是世界模特史上最成功的非裔模特之一。

## 生平

1970年，娜奧美·金寶出生於英國倫敦。她的母親Valerie Morris是一位來自牙買加非洲裔家庭的芭蕾舞演員，外婆為明姓牙買加華人。

1978年7月，金寶以7歲童星參演巴布·馬利的《Is This Love》音樂錄影帶。

1988年8月的巴黎《時尚》，金寶成為首位黑人封面女郎。

## 負面消息

在模特界取得巨大成功的同時，娜奧美也因為時常出現負面消息而成為八卦小報媒體所爭相報導的對象，尤其以她暴躁易怒的火爆脾氣而出現對別人暴力攻擊等社會案件，經常成為法庭的常客。其中最著名的是娜奧美在2007年將手機砸向女傭頭部，導致該名女傭額頭受傷而縫了數十針，該名女傭一怒之下一狀將她告上法院。法官宣判娜奧美涉嫌傷害罪而必須前往紐約市進行一系列清掃公共環境的懲罰。

2008年4月3日，娜奧美在倫敦希斯洛機場被捕，原因是向警方吐口水。

在90年代開始，她不滿泰拉·班克斯。為了避免泰拉令自己的地位受損，娜奧美下令封殺泰拉。後來在2006年，娜奧美首次到《泰拉．班克斯脫口秀》作為嘉賓，自此後兩人和解。

## 演藝作品

### 電影

年份｜名稱｜角色｜備註

1991｜Cool as Ice｜Singer at First Club

1993｜The Night We Never Met｜French cheese shopper

1995｜Miami Rhapsody｜Kaia

To Wong Foo, Thanks for Everything! Julie Newmar｜Girl at China Bowl restaurant

Anyone for Pennis?｜Herself｜電視電影

1996｜Girl 6｜Girl #75

1997｜An Alan Smithee Film: Burn Hollywood Burn｜Attendant #2

Prisoner of Love｜Tracy

2002｜Ali G Indahouse｜Herself

Monstrous Bosses and How to Be One

2006｜The Call｜Dark Angel - The Evil｜網路電影

2009｜Karma, Confessions and Holi｜Jennifer

2018｜姐就是美｜海倫

### 音樂錄影帶

年份｜歌曲名稱｜演唱歌手

1983｜I'll Tumble 4 Ya｜文化俱樂部

1990｜Freedom! '90｜喬治·麥可

1992｜In the Closet｜麥可·傑克森

Erotica｜瑪丹娜

2003｜Change Clothes｜Jay-Z (feat. Pharrell)

2011｜Girl Panic!｜杜蘭杜蘭

2016｜Drone Bomb Me｜安諾尼

## 站外連結

- Naomi Campbell
- Naomi Campbell
- naomi

## 基本資料

- 外文名：Naomi Campbell
- 說明：2018年坎城影展
- 出生：Naomi Elaine Morris
- 出生地點：英國倫敦斯特里漢姆
- 出生日期：1970年5月22日
- 父母：Valerie Morris
- 子女：1子1女
- 職業：模特兒、舞者、歌手、作家、慈善家
- 獎項：１.VOGUE Paris史上首位黑模封面、（1988.08）、２.VOGUE USA史上首位黑模封面、（1989）、３.《時代》史上首位黑模封面、（1991.09）
- 活躍年代：1987年至今
- 髮色：黑色
- 瞳色：棕色
- 三圍：34-24-34
謝爾日·薩爾基相

謝爾日·阿扎蒂·薩爾基相（Սերժ Ազատի Սարգսյան；1954年6月30日），亞美尼亞政治人物，現任亞美尼亞共和黨主席。曾任亞美尼亞國防部長、內務部長、國家安全委員會主席、總統（總統制）以及總理（議會制）等職。但他與曾任總統的阿爾緬·薩爾基相、曾任總理的季格蘭·薩爾基相三人彼此並無親戚關係。

## 早年生活

謝爾日·薩爾基相生於亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國的納哥諾卡拉巴克自治州，他完成中學課程後離開當地，於1971年就讀亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國的葉里溫國立大學。薩爾基相於1975至1979年在葉里溫一所工廠謀生，其後擔任納戈爾諾－卡拉巴赫共青團的重要職位。

## 納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭

薩爾基相在納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭時是亞美尼亞武裝部隊的指揮官之一；他曾說：「霍賈利滅絕種族事件前，亞塞拜然人認為他們是跟我們（意指亞美尼亞人）開玩笑，認為亞美尼亞人不會針對平民。我們能夠打破（此觀感）。這就是所發生的事情（意指霍賈利滅絕種族事件）。」

2015年初，亞塞拜然支持非政府組織委員會（QHT-larına Dövlət Dəstəyi Şurası）轄下的一個工作小組發起簽名運動，希望收集十萬個簽名，以薩爾基相直接參與霍賈利滅絕種族為由，把他列為戰爭罪犯。

## 政治生涯

薩爾基相在1990年成為亞美尼亞國民議會議員。在1989至1993年領導納戈爾諾-卡拉巴赫共和國自衛隊委員會，在1990年當選為亞美尼亞最高議會（即現在的亞美尼亞國民議會）的副議長。

1993年至1995年，薩爾基相擔任亞美尼亞共和國國防部部長。1995年7月任國家安全部部長，1996年11月任國家安全部和內務部部長，1999年6月任內務部長。2000年5月，薩爾基相再次出任國防部長，並於2004年4月連任。

2006年7月，薩爾基相當選為亞美尼亞共和黨黨議會主席。黨議會主席一職被廢除後，薩爾基相分別在2007年和2009年當選為黨主席。此後，薩爾基相擔任亞美尼亞總統參謀長、亞美尼亞國家安全部部長等政府要職。2007年4月4日，薩爾基相獲時任亞美尼亞總統羅伯特·科恰良任命為總理，2008年2月以52.86%的得票率當選為總統，其後屢遭貪腐與官商勾結指控。2013年2月18日，薩爾基相以58.64%的得票率勝出大選，成功連任總統，任期到2018年4月9日結束。

2018年4月17日，亞美尼亞總統阿爾緬·薩爾基相簽署法令，任命前總統謝爾日·薩爾基相為新一屆政府總理。其於2015年推動修憲公投，並於12月通過亞美尼亞憲法改革，新一屆議會組成後亞美尼亞政體轉變為議會制，導致謝爾日·薩爾基相實際上將長期執政。卸任後其轉任執掌實權的總理職位，觸發民眾4月12日開始連續11日大規模示威。4月23日，屈於反對壓力，謝爾日·薩爾基相辭去總理職位。

## 政策理念

薩爾基相提倡民族團結，並主張打擊腐敗、提高國家機構運作的透明度；他又認為國家不宜干涉經濟活動及市場競爭，而應著手改善民生，解決貧窮問題。薩爾基相主張推行積極主動的外交政策，深化與他國的外交關係，並與外國進行經貿和文化領域上的合作。

## 基本資料

- 職位：亞美尼亞總統
- 任期開始：2008年4月9日
- 任期結束：2018年4月9日
- primeminister：季格蘭·薩爾基相、奧維克·阿布拉米揚、卡倫·卡拉佩特揚
- 前任：羅伯特·科恰良
- 繼任：阿爾緬·薩爾基相
- 職位：亞美尼亞總理
- 任期開始：2018年4月17日
- 任期結束：2018年4月23日
- 總統：阿爾緬·薩爾基相
- 前任：卡倫·卡拉佩特揚
- 繼任：卡倫·卡拉佩特揚（代理）
- 任期開始：2007年3月27日
- 任期結束：2008年4月9日
- 總統：羅伯特·科恰良
- 前任：安德拉尼克·馬爾加良
- 繼任：季格蘭·薩爾基相
- 出生日期：1954年6月30日
- 出生地：蘇聯斯捷潘納克特、（今亞塞拜然漢肯德）
- 政黨：亞美尼亞共和黨（1990年至今）
- 其他政黨：亞美尼亞共產黨（1990年以前）
- 子女：2
- 母校：葉里溫國立大學
- 宗教：亞美尼亞使徒教會
山林道

山林道（Hillwood Road）是香港九龍尖沙咀北部一條道路，位於柯士甸道以南，天文台山以北之間一帶，向天文台山的一端為一行車道路掘頭路，但有樓梯供行人連接柯士甸道，東西走向，西端連接彌敦道近尖沙咀警署。

山林道靜中帶旺，是著名的飲食區，有「尖沙咀食街」或「尖沙咀蘇豪區」之稱。由1970年代開始，已經成為不少高級日本料理店的集中地。現存的老字號商店銀鈴洋酒於原址1969年開業至今，為香港早期的辦館及著名洋酒專門店。現時有多間火鍋店，中菜、日式、西式餐館、韓國餐廳及別緻酒吧，晚間車道兩旁常泊有房車，經常有名人及藝人光顧，包括食家唯靈、徐克、爾冬陞及王傑等。

山林道的原址是遮打爵士擁有的九龍內地段第611號（Chater's Bungalow），建有西式假日別墅、花園和小型哥爾夫球場，早於1900年代前已建成。其後，該地段售予法國外方傳教會作傳道用途。1931年，地段由Wo Lee Land Investment Limited購入，並發展道路和唐樓群。

## 沿路地標

### 教育

大一藝術設計學院曾位於山林道5號，但已搬遷。利瑪竇書院九龍第二校曾位於山林道5及18號，但已結束辦學。萃華英文書院尖沙咀分校，已結束辦學。

多間學校仍然鄰近山林道，包括德信學校、德信幼稚園、拔萃女書院及嘉諾撒聖瑪利書院。山林道現時有不少教育中心及音樂學校，服務區內學生。

### 商業大廈

- 漢國佐敦中心
- 卓能中心
- 協榮商業大廈
- 均樂大廈

### 組織

- 基督復臨安息日會港澳區會
- 中國香港體適能總會

### 宗教建築

- 基督復臨安息日會聖經講座

## 流行文化

- 山林道 (歌曲)：為香港歌手謝安琪在2016年的派台歌曲，皆因其錄音室設立於此街道上，所以歌曲以此街道命名，歌曲講述歌手謝安琪與其音樂團隊出道首十年拼搏的經歷。

## 交通

港鐵

- 港鐵：佐敦站D出口

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Hillwood Road
- 道路長度：260m
- 車道數：2線
- 所在地區：九龍油尖旺區尖沙咀
- 起點：彌敦道
- 終點：山林道54-56號
- 命名日期：1933年5月12日
- 命名文件：1933年5月12日憲報第341號政府公告
國際客運中心站

國際客運中心站位於中華人民共和國上海市虹口區北外灘街道東長治路與商丘路交叉口，是上海地鐵12號線的地鐵車站，因臨近上海港國際客運中心而得名。於2013年12月29日啟用。

## 車站結構

### 樓層配置

2個側式站台地下車站。

- 站廳天花以星空設計
- 七莘路方向站台

## 車站出口

國際客運中心站共有4個出入口，另車站2號和3號出入口處有地下連通道通向上海白玉蘭廣場，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜東長治路，新建路

2｜東長治路，新建路

3｜東長治路，上海白玉蘭廣場，北外灘濱江綠地，上海港國際客運中心

4｜東長治路，商丘路

注=直

## 歷史

- 2024年6月1日，4號口及其商業接口啟用。

## 車站周邊

- 雷士德工學院舊址
- 上海白玉蘭廣場
- 北外灘濱江綠地

## 基本資料

- 日語原文：國際客運中心
- 英文名稱：International Cruise Terminal
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市虹口區北外灘街道
- 位置：東長治路與商丘路交叉口
- 座標：31°N 15°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：2個側式月台
- 股道：3條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:01、往上海地鐵：6:03
- 末班車：往上海地鐵：23:01、往上海地鐵：23:15
提籃橋站

提籃橋站位於中華人民共和國上海市虹口區提籃橋東長治路與公平路交叉口，是上海地鐵12號線的地鐵車站，2013年12月29日啟用。建設中的19號線也將經過本站。

## 車站出口

提籃橋站共有4個出入口，另站廳南側有地下連通道通向北外灘來福士廣場，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜東長治路，海門路，長陽路

2｜東長治路，海門路

3｜東長治路，公平路

4｜東長治路，公平路

注=直

## 接駁交通

### 輪渡

- 泰公線輪渡公平路渡口

## 車站周邊

- 北外灘來福士廣場
- 上海猶太難民紀念館
- 屋頂花園
- 霍山公園

## 基本資料

- 日語原文：提籃橋
- 英文名稱：Tilanqiao
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市虹口區北外灘街道
- 位置：東長治路與公平路交叉口
- 座標：31.25552°N 121.50242°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：12、19（建設中）
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：12：運營中、19：建設中
- 啟用：12：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:59、往上海地鐵：6:05
- 末班車：往上海地鐵：22:59、往上海地鐵：23:18
栢麗購物大道

栢麗購物大道（Park Lane Shopper's Boulevard），簡稱栢麗大道，是香港一條購物街，位於香港九龍油尖旺區尖沙咀彌敦道，九龍公園東側。

## 簡介

栢麗購物大道全長約300米，由香港建築師嚴迅奇設計，於1986年落成（-1986年前）。整條街道林立逾50間商店，主要是本地或國際連鎖式的服裝店。在商舖之外的人行道廣寬，寬達10米，保留了不少大樹，更擺放了一座藝術雕塑，由九龍西區扶輪社贊助。商店營業時間由上午11:00至晚上10:00。

不過根據舖位公契，列明街內所有舖位一律不准經營飲食行業，因此舖位空租率在近年長期高企。

2021年8月，一個空置超過四年，佔地2,768平方呎的地舖獲謝瑞麟珠寶以每月25萬元承租，租金較2016年高峰期的157萬元跌84%，回到1986年美國運通銀行承租的租金水平。

## 天台花園

彌敦道栢麗大道購物中心的天台，裝置為綠化的花園草地，內有少量樹木和露天長椅。天台花園與九龍公園的建築風格一致，是康文署管理的公共空間。

## 街道古樹

2012年7月19日，一棵被列入《古樹名冊》的細葉榕疑感染褐根病，突然連根拔起折斷塌向栢麗大道對開的人行道，一男四女途人走避不及被大樹壓傷。

2023年8月8日，康樂及文化事務署把一棵有倒塌風險的細葉榕移除，其《古樹名冊》內的編號為 LCSD YTM/2。該樹位於尖沙咀警署外，康文署在2013年曾聯同路政署為其提供金屬鐵架作支撐。移除工程完成後，署方會安排在柏麗購物大道補種一棵垂葉榕。

## 未來發展

### 改劃用途設餐飲

2022年5月31日，栢麗購物大道業主立案法團向城規會提岀申請，計劃把整條栢麗購物大道地下及一樓的休憩用地改為食肆及商店等用途，發展自助餐廳、咖啡室及茶室等，但不包含第132X章《食品業規例》所界定的普通食肆牌照；同時為減低對九龍公園環境及於彌敦道成齡樹影響的風險，計劃建議為食肆用途設置「不超過50%總樓面面積」的限制。到同年10月14日，城規會批准有關的申請。

## 2009年的租戶（部份）

- Geox
- 林贊記
- 馬獅龍
- 皇家運動專門店
- 瑞士天梭表
- 施華洛世奇
- 裕華國貨
- 亮視點
- 時間廊
- 中僑國貨
- 沙馳

## 2010年

- 迎聖誕節前黃金購物月
- 富城集團協辦
- 森巴舞助慶

## 鄰近

- 港鐵尖沙咀站A1出口
- 九龍清真寺
- 尖沙咀警署
- 美麗華酒店
- 美麗華商場
- The ONE
- 古物古蹟辦事處
- 加連威老道
- 金巴利道
- 天文台道
- 山林道

## 途徑之公共運輸服務

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵：尖沙咀站A1出口、佐敦站C1出口
- 巴士
洲海路站

洲海路站位於中華人民共和國上海市浦東新區張楊北路與洲海路交叉口，是上海地鐵6號線的地鐵車站，於2007年12月29日啟用。

## 車站結構

### 樓層分布

- 車站外觀
- 站廳
- 安裝電動欄杆前的站台（2009年）

## 車站出口

出口編號｜建議前往目的地｜照片

1｜張楊北路

2｜張楊北路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：洲海路
- 英文名稱：Zhouhai Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區高行鎮
- 位置：張楊北路
- 座標：31°N 18°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2007年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:24、往上海地鐵：5:41
- 末班車：往上海地鐵：23:24、往上海地鐵：22:41
外高橋保稅區南站

外高橋保稅區南站位於中華人民共和國上海市浦東新區楊高北路近外高橋保稅區德林路與富特西二路交叉口，外高橋保稅區五號門北側，是上海地鐵6號線的地鐵車站，於2007年12月29日啟用。

## 車站出口

出口編號｜建議前往目的地｜照片

1｜富特西二路 洲海路

2｜洲海路 津行路

注=直

註：2號口附近設有洗手間。

## 周邊

- 外高橋保稅區

## 基本資料

- 日語原文：外高橋保稅區南
- 英文名稱：South Waigaoqiao Free Trade Zone
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區高行鎮
- 位置：楊高北路
- 座標：31°N 19°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2007年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:27、往上海地鐵：5:38
- 末班車：往上海地鐵：23:27、往上海地鐵：22:38
航津路站

航津路站位於中華人民共和國上海市浦東新區楊高北路與冬融路交叉口，外高橋保稅區四號門南側附近，是上海地鐵6號線的地鐵車站，於2007年12月29日啟用。

## 車站結構

### 樓層分布

- 車站外觀
- 站廳
- 安裝電動欄杆前的站台（2008年）
- 安裝半高式屏蔽門之前的站台（2025年）

## 車站出口

出口編號｜建議前往目的地｜照片

1｜航津路，秋霞路

2（電梯施工停用）｜秋霞路，冬融路

## 基本資料

- 日語原文：航津路
- 英文名稱：Hangjin Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區高橋鎮
- 位置：楊高北路
- 座標：31°N 20°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2007年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:30、往上海地鐵：5:35
- 末班車：往上海地鐵：23:30、往上海地鐵：22:35
外高橋保稅區北站

外高橋保稅區北站位於中華人民共和國上海市浦東新區楊高北路、學前街與花山路交叉口，是上海地鐵6號線的地鐵車站，於2007年12月29日啟用。

本站鄰近外高橋保稅區二號門。

## 車站結構

- 外觀
- 站廳
- 2008年的站台

### 車站出口

外高橋保稅區北站共有2個出入口，分布於楊高北路兩側，各出入口如下表所示。

出口編號｜出口指示｜照片

1｜馬吉路，基隆路

2｜學前街，海春路

注=直

## 周邊

- 外高橋保稅區

## 外部連結

- 上海地鐵—外高橋保稅區北站車站資訊
- North Waigaoqiao Free Trade Zone Station

## 基本資料

- 日語原文：外高橋保稅區北
- 英文名稱：North Waigaoqiao Free Trade Zone
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區高橋鎮
- 位置：楊高北路
- 座標：31°N 20°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2007年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:32、往上海地鐵：5:32
- 末班車：往上海地鐵：23:32、往上海地鐵：22:32
西藏北路站

西藏北路站位於中華人民共和國上海市靜安區中山北路與平型關路交叉口，是上海地鐵8號線的地鐵車站，於2007年12月29日啟用。

## 車站出口

西藏北路站共有4個出入口，另車站無障礙電梯可由地面直達站台，並在站台層設置一個單向進站閘機，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜中山北路

2｜中山北路

3｜中山北路

4｜中山北路，平型關路

附=直 往中山北路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：西藏北路
- 英文名稱：North Xizang Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市靜安區寶山路街道
- 位置：中山北路與平型關路交叉口南側
- 座標：31°N 15°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2007年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:13、往上海地鐵：5:53
- 末班車：往上海地鐵：23:13、往上海地鐵：22:53
快速球

快速球，又稱直球，是棒球比賽中最常見的棒球球路。一些強力型投手，像是諾蘭·萊恩與藍迪·強森，都曾投出時速95—103英哩（153—165公里）的快速直球，並靠速度來避免球被打擊者擊中。其他投手投得較慢，但是會在球上做點動作或者盡量投在投手板的外側使得打者不容易打到。

有時候在球被投出去之前，若能減少打者看到球的時間，也能對打者造成球速上的錯覺，這種球路就是爆炸快速球（exploding fastball）：儘管速度不快，但是球似乎很快就到達本壘板了。快速球投出時球通常是逆轉前進的，依據馬格納斯效應的理論在球上就會產生一個上升的力量，這就使得球下墜的速度比預期的來得慢。若是在投球時讓這種效應更加明顯，這種球路就稱上升快速球（rising fastball），在打者眼中球就像是會往上飄似的。

握球時食指與中指跨過縫線最寬的地方可以投出最直線的球路，而因為從球的表面來看每旋轉一圈有四條縫線，所以稱之為四縫線快速球。若是以四縫線的握法，但是手指偏離中心部位，則會投出球路偏斜的快速球，稱之為切球（卡特球）。若食指與中指是握在縫線最窄的地方，並且是食指與中指平行扣在縫線上，則是二縫線快速球。若以二縫線的握法，但食指施加較多的壓力，則會形成沉球（伸卡球）。快速球另外還有指叉球與叉指快速球／快速指叉球（split-finger fastball/splitter）等變化。

## 投法

### 四縫線快速球

四縫線快速球是通常在投手要取得球數上的領先，或者是要取得一個好球數的時候所使用的球路。這種快速球就是需要非常直的行進路線，盡量避免各種偏斜。這種球路通常也是一個投手能投出最快速度的球路，速度因人而異，最高記錄是辛辛那提紅人隊投手阿羅魯迪斯·查普曼（Aroldis Chapman）於2010年9月24日對聖地牙哥教士的比賽中投的每小時105.1mi，納入金氏世界紀錄。

四縫線快速球有兩種投法。其中最傳統的投法是找到縫線成馬蹄形的地方，也就是縫線最寬的地方。讓這些縫線與身體保持平行，將食指與中指與縫線成垂直放在球上，並且指頭是落在最遠的那根縫線上。然後將姆指置於球的下方，位置大約就在食指與中指中間。用這種握法，姆指通常不會碰到縫線。

### 二縫線快速球

二縫線快速球的設計是要比四縫線快速球多一些行進路線上的變化以使打者不能夠確實擊中，但是相對來說這種球路也比較難以掌握與控制。由於球的行進路線並非是平直的，所以有時又被稱為移動快速球。

投手拿著球並找到兩條縫線最接近的地方，然後將縫線與身體垂直，再把食指與中指分別放在縫線上，而且是從指尖到指根幾乎都是貼在縫線上。姆指則置於球的下方，位置大約就在食指與中指中間，約略會碰到縫線呈馬蹄形的部份的頂端。拇指第一關節的側邊到中間的這個部位必需放在縫線上。

若球在出手時，食指施加較多的壓力，則會形成下沉球。投出時球路會依速度、揮臂角度與手指在球上的施力點而有所變化。王建民、哈勒戴、格雷格·麥達克斯與佩卓·馬丁尼茲都是以特別犀利的二縫線快速球而聞名的投手。而王建民更是主要靠下沉球於2006年及2007年在大聯盟例行賽中均獲得十九勝的佳績，與明尼蘇達雙城隊的尤漢·山塔納並列為全聯盟最多勝投手。

### 上升快速球

上升快速球主要是打者產生的錯覺，也是一種球路上的迷思。有些打者宣稱真的看過會「上升」的快速球，聲稱這種球路一開始像是一般的快速球，但是到了本壘板前它會上升幾英吋並且會突然加速。湯姆·西佛與德懷特·古登是最常被稱為具有這種怪異球路的王牌投手；此外，佩卓·馬丁尼茲，馬克·普萊爾與特洛依·帕西佛等人也有一手上升尾勁誇張的快速球。會投此種球路的尚有另一個：馬克‧沃勒斯，他的上飄球的尾勁甚至比切球還強。

因為人類體能上的限制，上升快速球無法在人類的棒球史上真正的出現，一般認為這是錯覺。真正的情況是球的逆轉會形成向上的馬格努斯力，使球受到的重力有所減少。球的轉速越快，這種效應會越明顯，在超過一定轉速後，球因重力下墜的幅度將會小於一般情況下的預期，造成球會上升的錯覺。此外，高轉速也會增加球表面紊流的強度，使得球的形狀阻力大幅減小。由於高速運動物體的空氣阻力主要來源為形狀阻力，所以高轉速讓球的阻力減小，球的初速與末速差距便會因而減小，這不但會讓球的下墜幅度更小（因為受到重力影響的時間變短），更會讓打者有一種球突然加速的錯覺（因為速差變小）。

此外，這種錯覺同時來自於一個採過肩投法投手，通常身高在六英呎（183公分）以上，從投手丘（投手板比地面高出十英吋）投球所造成的結果。從打者的眼中看來，一個採過肩投法的投手的放球點似乎是在打者肩膀甚至是腰帶的高度，但是事實上是在打者的頭部還要高幾英吋的地方。球進壘時比打者感覺的放球點還要高得許多，就會加強快速球「上升」的錯覺。

要投出所謂的上升快速球，除了球速儘量地快之外，手指亦要緊緊地且用力地扣住縫線，在出手的瞬間利用手腕用力下壓來扣球。想要投出威力強大的上升速球，手腕的運用是很重要的技術。

對下勾式與低肩側投的投手來說，使用較難操作的技巧就有可能投出上升快速球。因為這類投手的放球點接近地面，而這種球的行進軌跡比較少見，所以打者會感覺到球會上升。不過這種並非是那些相信看到快速球會上升的打者所稱的上升快速球。左投手席德·費南德茲就是以類似下勾式投法所投出的上升快速球而聞名。

### 切球

切球、外切快速球或卡特球是一種在進壘時球路會有稍許變化的快速球。這種球路介於快速直球與滑球之間，通常是在投球時要投得比滑球還快，而且比典型的快速直球要多做些動作。一般投卡特球的方法是在投快速直球時，中指指尖多施加點壓力。右投手的卡特球對右打者來說是向外角移動，對左打者來說是向內角移動。

紐約洋基隊的救援投手馬里安諾·李維拉是知名的切球投手，在大聯盟史上，他主要就是靠這種球路而成為最佳的終結投手之一。李維拉的切球特別有效是因為球進壘時橫移的幅度很大，而且球速還可以保持在時速93英哩（150公里），最快可達98英哩（157公里）；儘管只有切球與四縫線快速球兩種球路，但是李維拉的切球就讓他成為大聯盟裡讓人又怕又敬的投手之一。另外像艾爾·萊特靠切球就替他贏得職棒生涯中162勝與無安打比賽；艾斯提邦·羅艾薩也藉著犀利的切球而在2003年贏得21勝。

洛伊·哈勒戴的切球也投得非常好，但他聲稱這種球路會讓他的手臂疼痛：「大概有一半時間都是在投切球……或許投太多了」。不過，有趣的是根據最近的統計（2009），其切球所佔的配球比例越來越重，另外一種二縫線速球─伸卡球的使用越來越少。

馬克·伯爾利與安迪·派提特也是對切球很拿手的知名投手。

### 噴射球

投手在投球的過程中，食指多用力些而產生的變化。噴射球是日本投手廣泛使用的球路，球投出後進壘前和速球相同，進壘時向右打者的內側及下方作微幅的變化。有點像螺旋球，不過變化幅度並沒有那麼大。

代表人物：杜福明、許銘傑、方福仁
桂林路站

桂林路站位於中華人民共和國上海市徐匯區虹梅路街道與田林街道交界宜山路與桂林路交叉口，是上海地鐵9號線與15號線的地鐵換乘站。9號線車站於2007年12月29日啟用，15號線車站於2021年6月27日啟用。

## 車站設計

桂林路站共有4層。地面為車站出口，地下一層為車站大廳。地下二層為9號線站台，為一島一側式車站設計，以黃色作為佈置的主要色彩。地下三層為15號線站台。2007年12月29日至2008年12月27日間，9號線以本站為終點站，利用中部存車線進行折返，使用島式站台北側站台落客，其中從運行方向車頭數第12扇屏蔽門及車門（即第3節列車第2扇車門）被站台立柱擋住，無法開啟。本站不再為終點站後，該側站台已停止日常使用。

- 9號線站廳
- 9號線島式站台
- 15號線站廳
- 9號線2A站台第3節列車第2扇車門及屏蔽門被站台立柱擋住，無法開啟

## 車站出口

桂林路站目前開放11個出入口，其中1、4-5號口連通9號線站廳，6-13號口連通15號線站廳，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

連通9站廳

1｜宜山路，柳州路

4｜宜山路，桂林路

5｜宜山路

連通15站廳

6｜桂林路，宜山路

7｜桂林路，宜山路

8｜桂林路

9｜桂林路，欽江路

10｜欽江路

11｜桂林路

12｜桂林路，欽州北路

13｜桂林路

注=直

## 歷史

在2008年12月28日9號線宜山路站開通前，9號線脫網運營，該站作為臨時起訖站。乘客需於臨時付費區內乘坐接駁換乘公交接駁該站與宜山路站。

2021年1月23日，15號線開通，但桂林路站暫未開通，列車通過不停站。2021年5月29日，15號線列車停靠桂林路站並進行開關門測試，但乘客不能下車，也不能換乘。2021年6月27日，15號線桂林路站開通運營，初期啟用6號和8號兩個出入口。

2023年2月26日，9、10、11、12、13號口正式啟用。同年7月1日，7號口啟用。

## 基本資料

- 日語原文：桂林路
- 英文名稱：Guilin Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市徐匯區虹梅路街道與田林街道交界
- 位置：宜山路與桂林路交叉口
- 座標：31°N 10°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：9、15
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 換乘方式：通道換乘
- 出口數目：11個
- 站台：9：1個島式月台+1個側式月台、15：1個島式月台
- 股道：5條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：9：2007年12月29日、15：2021年6月27日
漕河涇開發區站

漕河涇開發區站位於中華人民共和國上海市徐匯區虹梅路街道宜山路與虹許路、虹梅路交叉口，是上海地鐵9號線的地鐵車站，於2007年12月29日隨9號線一期工程投用。車站位於漕河涇開發區內，日常通勤客流量高，早尖峰時段出站客流集中。

本站在9號線設計早期曾稱為「虹梅路站」，開通前定為現名。車站與中環線宜山路地道合建，西南側為9號線110kV主變電站及一、二期控制中心，並設有宜山路虹梅路公交樞紐站。

## 車站構造

本站為地下島式兩層車站，總長224.2米、標準段寬18.4米、基坑深19.37米，總建築面積12,714.2平方米。中環線地道寬34米、總長210米、基坑最深約11米，從車站地下一層穿過，將車站站廳分為東西兩個部分，兩部分僅通過站台連接。車站西站廳與公交樞紐站設有地下換乘通道，乘客可直接經由換乘通道上至公交站台。

位於本站西南側的漕河涇開發區站110kV主變電站為地下三層設計，排風口和進風口設在-0.90米，地下一層為控制室和35kV設備，並通過電纜通道與車站相連；110kV設備全部設在地下二、三層。地面全部用作出入口、綠化、自行車停車場，功能和景觀與公交樞紐風格統一。控制中心設於公交樞紐中北部，一層架空，夾層設置為公交辦公用房，二層為項目公司辦公用房，三、四層為控制中心，樓頂為車站冷卻塔。控制中心入口設在公交站台最西側，與乘車流線相對分開。

在9號線一期設計階段，15號線（L1線）計劃經過本站，並與9號線換乘，因此車站建設時預留了換乘通道接口，並在主變電站容量、控制中心建築面積上均作了預留。惟15號線最終改行桂林路站，不再經過本站，相關預留未能使用。

### 車站樓層

- 西站廳
- 東站廳
- 站台

## 車站出口

漕河涇開發區站共有5個出入口，1-2號口位於東廳，3-5號口位於西廳。3號口處設有公交換乘通道與公交站台相連。

出口編號｜出口指示｜照片

連通東站廳

1｜宜山路，虹許路

2｜宜山路，虹梅路

連通西站廳

3｜宜山路，虹梅路，公交樞紐

4｜宜山路，虹梅路

5｜宜山路，虹梅路

注=直

## 使用情況

在線路設計之初的客流預測中，本站周邊原本的規劃定位是「漕河涇新技術開發區與田林新村結合部，居住相對集中」，而開發區的崗位應該更多設置在一站開外的合川路站。但實際城市建設中，本站變為開發區的中心地帶，聚集大量崗位，並形成沿9號線的大量通勤客流，早高峰於本站集中出站。至2010年，本站日客流量已達到6萬人次，站廳已顯擁擠。當年通過拆除不必要的車站裝飾、調整布局等措施，將進出站閘機由西站廳7台、東站廳10台增加至西站廳17台、東站廳13台，並配備雙向閘機。2016年1月30日至2月21日，本站停運封站，對樓梯扶梯實施整體改造，在其東西站廳各增加兩組上下行樓梯，進一步提升站台至站廳的通行能力。

本站的出站擁擠現象主要集中於8:00至9:00之間，系周邊企業上班時間大都集中於8:30或9:00所致。截至2024年，本站日客流量穩定在6萬人次左右，早高峰出站量2.9萬人次，位居全線網第五。

## 接駁交通

漕河涇開發區站3號口外設有宜山路虹梅路公交樞紐，設有三條車道。公交樞紐地面設有自行車停車場，地下一層設有機動車停車場，原設計為P+R停車場，並通過地下通道與地鐵3號口相通，但最終機動車停車場未能對外開放。

本站雖設有公交樞紐，但站內三條線路均非針對開發區內部的通勤需求開行，其中927路更是終到上海火車站的長線，與車站客流需求並不匹配，故而車站開通初期黑車較為普遍。最終該問題由漕河涇總公司自行開設班車解決，班車於2014年7月1日起正式開行，停靠漕河涇開發區站、合川路站等軌交站點，需持園區證件乘車。現行線路中經過本站的為班車A線，停靠公交虹許路宜山路站（近1號口），早高峰間隔3-5分鐘滾動發車，晚高峰間隔不固定。上海啟動共享單車投放後，本站是共享單車出行較為集中的地點之一，自行車停車位出現短缺，與此同時黑車問題基本消失。

## 基本資料

- 日語原文：漕河涇開發區
- 英文名稱：Caohejing Hi-Tech Park
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市徐匯區虹梅路街道
- 位置：宜山路與虹許路、虹梅路交叉口
- 座標：31°N 10°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：5個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2007年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：6:03、往上海地鐵：5:51
- 末班車：往上海地鐵：23:28、往上海地鐵：23:16
亞歷山大·德斯帕蒂

亞歷山大·德斯帕蒂（Alexandre Despatie，1985年6月8日），加拿大跳水運動員。2005年第11屆游泳世錦賽男子1米跳板、3米跳板均獲金牌，是中國跳水隊現時最強勁的敵人之一。亦是歷史首上個同時獲得世錦賽1米跳板、3米跳板及10米跳台世界冠軍的運動員。他同時也是加拿大36屆跳水冠軍。在國際上有「跳水金童」之稱，同時也被譽為美國「跳水皇帝」格雷格·洛加尼斯的接班人。

德斯帕蒂5歲開始接觸跳水，在1998年大英國協運動會上獲10米跳台金牌，其中包括10分之動作，當時他只有13歲，他是少數板台兼攻的跳水運動員，近年集中3米跳板項目，04及05年是個人高峰期，是少數有能力從中國手上奪去金牌的好手，06年因背傷休息了將近一整年。07年復出即得到世錦賽3米跳板銀牌，僅敗在中國之下。2008年北京奧運會，德斯帕蒂於男子單人3米板決賽中，屈居於中國選手何沖之後，連續兩屆獲得銀牌。其後幾年，德斯帕蒂受傷病困擾，未能保持最佳狀態，戰績因此乏善可陳。

2012年的倫敦奧運會，男子三米板決賽，最後一跳只獲22.1分，最終名列決賽第11名。

2013年5月，他正式宣布退役並於6月4日宣布他將進軍加拿大電視業。將從8月26日起主持蒙特婁英語電視台城市電視（CJNT）的晨間新聞。

## 主要成績

- 2009 - 世錦賽男子跳水3米跳板銅牌
- 2008 - 北京奧運會 - 男子個人3米彈板銀牌、男子雙人3米彈板第5
- 2007 - 國際游聯跳水系列大獎賽暨國際跳水冠軍巡迴賽 - 3米跳板銅牌、3米跳板雙人銀牌
- 2007 - 世錦賽 - 3米跳板銀牌、10米跳台第8、3米跳板雙人銀牌
- 2005 - 世錦賽 - 3米跳板金牌、1米跳板金牌
- 2005 - 國際游聯跳水系列大獎賽暨國際跳水冠軍巡迴賽總決賽 - 3米跳板金牌
- 2004 - 奧運會 - 3米跳板銀牌、10米跳台第4、10米跳台雙人第5
- 2004 - 3米板世界排名第一，跳台排名第四
- 2004 - 國際游聯跳水系列大獎賽暨國際跳水冠軍巡迴賽美國站– 3米跳板銀牌
- 2004 - 國際游聯跳水系列大獎賽暨國際跳水冠軍巡迴賽總西班牙站– 3米跳板及跳台金牌
- 2004 - 國際游聯跳水系列大獎賽暨國際跳水冠軍巡迴賽總俄羅斯站–3米跳板及跳台金牌
- 2004 - 國際游聯世界盃 - 3米跳板金牌、10米跳台及10米跳台雙人銅牌
- 2003 - 世錦賽跳台金牌

## 外部連結

- 德斯帕蒂細說淡出跳壇前因 08奧運中國仍是最強對手 (2007-03-17)
- 中國跳水隊四天不見金 德斯帕蒂成為中國頭號強敵(圖)(2005-07-23)
- http://news.sina.com.hk

## 基本資料

- 姓名：亞歷山大·德斯帕蒂
- 國籍：加拿大
- 出生地點：加拿大魁北克蒙特婁
- 運動：跳水
- 項目：3米跳板、雙人3米跳板
- 退役：2013
矢尾一樹

矢尾一樹（1959年6月17日）是日本男性聲優。代表作有《機動戰士GUNDAM ZZ》的（傑特·亞希達）、《超獸機神斷空我》的藤原忍，而藤原忍的名句「やってやるぜ

」更成為劇中經典、《ONE PIECE》的佛朗基（至2024年12月止）。

矢尾是人氣動畫作品《ONE PIECE》常設角色之一「佛朗基」的配音員，其角色於2005年5月22日（動畫第233集）初次亮相。2024年12月，傳出他因健康因素辭任，結束這段將近廿年的合作。

在2026年4月1日正式出任代代木動畫學院的院長。

## 人物

- 身高：177cm
- 體重：57kg
- 星座：雙子座
- 稱呼飛田展男為「小飛」（飛ちゃん）。

## 作品節選

※粗體字表示說明飾演的主要角色。

### 電視動畫

#### 早期

1985年

- 機動戰士GUNDAM（蓋茨·卡帕、阿齊茲·阿吉巴、索拉馬）

1986年

- 機動戰士GUNDAM ZZ（傑特·亞希達）
- 超獸機神斷空我（藤原忍）

1988年

- SD戰國傳 武者七人眾篇（武者駄舞留精太頑駄無）

1990年

- 美味大挑戰（平井數夫）
- NG騎士檸檬汽水&40（蘋果酒）

1991年

- 橫山光輝 三國志（呂布奉先）

1992年

- 暗黑破壞神（達克·休奈達）

1993年

- 九龍珠/劍勇傳說/反斗神劍（月光）
- 黑色推銷員（小混混）
- 南國少年奇小邪（東京）

1994年

- 小紅帽恰恰（老鼠小子、巴利頓）
- 銀河戰國群雄傳（大覺屋師真）

1995年

- 愛天使傳說（普劉依）
- 小紅豆（阿健的父親）

1996年

- VS騎士檸檬汽水&40炎（蘋果酒）
- 名偵探柯南（上村直樹、宍戶健一、嘉納、倉本耀治、香原風雅/田中祥太、托比·凱恩斯、矢口明彥、冰室禮二、梶芳銀次）

1997年

- 爆笑吸血鬼 99（聖日耳曼伯爵）

1998年

- 頭文字D（池谷浩一郎）
- 金田一少年事件簿（豬川將佐、能代乙彥、京極浩二郎、寺山十造、海老澤弓夫）

1999年

- 麻辣教師GTO（冴島俊行）
- 機獸新世紀（斯廷格）
- 烏龍派出所（日暮起男）
- 獵人(舊版動畫)（酷拉皮卡的師傅）

2002年

- 戰鬥妖精雪風（湯姆.約翰）
- 花田少年史（大路郎、酒店的客人）
- ONE PIECE（佛朗基（初代）、Mr.2馮克雷、贊高、冒牌狙擊王（曼布爾頓）、夏洛特·達布雷特）※ 矢尾一樹在《ONE PIECE》中的配音除佛朗基（初代）、Mr.2馮克雷、贊高以外的人物，大多皆是以粗忽屋二子玉店的名義來稱呼

2003年

- 鐵臂阿童木第3期（草井臭鼬）
- 6/17秀逗美眉（大魔王）
- 鋼之鍊金術師（由基中尉）
- 魔法少年賈修（斯廷克）

2004年

- 天上天下（俵文七）

2005年

- MÄR 魔法世界（長靴貓）

2006年

- NANA（松尾）
- 史上最強弟子兼一（武田一基）
- 怪醫黑傑克（高志）
- Keroro軍曹（Zoruru兵長）
- 偶像宣言（鮮奶油坂田）

2007年

- 獸裝機攻斷空我NOVA（F.S.）
- 殺戮公主（多米尼科夫）
- 劍豪生死鬥（巖本虎眼(壯年時)）
- 魔人偵探腦嚙涅羅（早乙女國春）
- 死亡筆記本（席多Sidoh）

2008年

- 機動戰士GUNDAM 00 第2季（阿爾巴．林特）
- 深淵傳奇（迪斯特）
- 神槍少女（馬可 ※第二期）
- 神奇寶貝鑽石&珍珠（東鋼）
- 洋蔥和尚朝太郎（柿餅種藏）
- RD 潛腦調查室（阿步、安藤家人）

2009年

- 哆啦A夢 (水田山葵版)（不良少年A）
- 犬夜叉完結篇（花皇）
- 鋼之鍊金術師 FULLMETAL ALCHEMIST（由基）

#### 2010年以後

2011年

- 新獵人（喳唬）

2012年

- 聖鬥士星矢Ω（金牛座哈賓格）

2013年

- 京騷戲畫（宮司）

2017年

- 鬼平（文吉）

2018年

- 智龍迷城（店長）
- 能繼續奔跑下去真是太好了。（講師1）

2020年

- 噴嚏大魔王2020年（犬神米拉諾）

2024年

- MF GHOST 燃油車鬥魂（第2期）（池谷浩一郎）

2026年

- MF GHOST 燃油車鬥魂（第3期）（池谷浩一郎）

### OVA

- 怪醫黑傑克OVA（杉田）

### 特攝片

- 忍者戰隊隱連者（忍者人）
- 海賊戰隊豪快者（忍者人）
- 非公認戰隊秋葉原連者（Doctor Z／都築丈博）
- 獸電戰隊強龍者（デーボ・ナガレボーシ）
- 手裏劍戰隊忍忍者（上級妖怪オボログルマ）
- HE-LOW_THE_FINAL（2022年）
江浦公園站

江浦公園站位於中華人民共和國上海市楊浦區長陽路與江浦路交叉口，是上海地鐵12號線與18號線的地鐵車站，也是兩線的換乘站，12號線部分於2013年12月29日啟用，18號線部分於2021年12月30日啟用。

本站規劃時曾用長陽路站一名但最終改為江浦公園。

## 車站結構

### 車站樓層

- 12號線站廳
- 18號線站台
- 18號線站廳

## 車站出口

江浦公園站共有5個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜長陽路，江浦路，江浦公園

2｜長陽路，江浦路

3｜長陽路，懷德路

4｜長陽路，懷德路

5｜長陽路，昆明路，江浦公園

注=直

## 基本資料

- 日語原文：江浦公園
- 英文名稱：Jiangpu Park
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市楊浦區平涼路街道與江浦路街道交界
- 位置：長陽路與江浦路交叉口
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海磁浮交通發展有限公司
- 途經線路：12、18
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：3層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：5個
- 站台：2個島式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：12：2013年12月29日、18：2021年12月30日
寧國路站

寧國路站位於中華人民共和國上海市楊浦區長陽路與寧國路、黃興路交叉口西側，是上海地鐵12號線的地鐵車站，2013年12月29日啟用。

## 車站出口

寧國路站共有5個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜長陽路，黃興路

2｜長陽路，黃興路

3｜長陽路，寧國路

4｜長陽路，寧國路

5｜長陽路，眉州路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：寧國路
- 英文名稱：Ningguo Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市楊浦區大橋街道
- 位置：長陽路與寧國路、黃興路交叉口西側
- 座標：31.27066°N 121.52827°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：5個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:53、往上海地鐵：6:11
- 末班車：往上海地鐵：22:53、往上海地鐵：23:24
隆昌路站

隆昌路站位於中華人民共和國上海市楊浦區長陽路與隆昌路交叉口東側，是上海地鐵12號線的地鐵車站，於2013年12月29日啟用。

## 車站結構

隆昌路站為地下側式月台。站廳非付費區分為東西兩部分，互不相通。1、2號出口位於東側，3、4號出口位於西側。

## 車站出口

隆昌路站共有4個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜長陽路

2｜長陽路

3｜隆昌路，長陽路

4｜隆昌路，長陽路

注=直

## 車站周邊

- 上海電力大學（楊浦校區）
- 上海市第二十五中學

## 基本資料

- 日語原文：隆昌路
- 英文名稱：Longchang Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市楊浦區定海路街道
- 位置：長陽路與隆昌路交叉口東側
- 座標：31.27749°N 121.54071°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：2個側式月台
- 股道：3條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:50、往上海地鐵：6:14
- 末班車：往上海地鐵：22:50、往上海地鐵：23:27
愛國路站

愛國路站位於中華人民共和國上海市楊浦區長陽路與愛國路交叉口東側，是上海地鐵12號線的地鐵車站，2013年12月29日啟用。

## 歷史

- 本站規劃時曾用內江路站一名但最終改為現名。
- 2013年12月29日，車站隨12號線東段通車啟用。

## 車站出口

愛國路站共有4個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜長陽路

2｜長陽路

3｜長陽路，愛國路

4｜長陽路，愛國路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：愛國路
- 英文名稱：Aiguo Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市楊浦區定海路街道
- 位置：長陽路與愛國路交叉口東側
- 座標：31.28193°N 121.54822°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:48、往上海地鐵：6:16
- 末班車：往上海地鐵：22:48、往上海地鐵：23:29
復興島站

復興島站位於中華人民共和國上海市楊浦區復興島共青路231號，是上海地鐵12號線的地鐵車站，於2013年12月29日啟用。

## 車站結構

12號線復興島站至東陸路站區間隧道下穿黃浦江，建設時西岸為滬東造船廠（即今「船台Park」）、東岸為煤炭碼頭，兩岸的大型塔吊、駁岸碼頭均設有深樁；煤炭碼頭名義上有搬遷計劃但始終沒有實際進展，船廠提供的樁基資料則不全，故而12號線此段隧道只能向下加深，線路最大埋深達到36米；復興島站也因此由地下三層加深至地下四層。車站長157米、寬18.6米、深26.3米，設地下四層，地下一層為預留層，地下二層為站廳，地下三層為設備層，地下四層為站台。車站西距復興島運河10米，臨近防汛牆；東端頭井位於共青路地下，距造船廠7.5米；主體占用原彈簧廠地塊。車站深度大、地下水豐富，管線、廢棄建築物等障礙較多，地下連續牆最深達50米，為此在施工中採取了一系列保護措施。

本站站廳吊頂設有若干藍綠色橢圓圖案作為裝飾。

## 車站出口

復興島站共設計有四個出入口，現開放2、4號兩個出入口。四個出入口中，1號口位於共青路一側偏南，因涉及規劃長陽路上島未建設；2號口位於共青路一側偏北，設計上現為臨時出口，待覆興島開發方案確定後可另行改建；3號口位於運河一側偏南，已建成但因客流稀少不開放，作消防和人防用途；4號口位於運河一側偏北。運營方表示3號口將待客流變化後再行開通。

出口編號｜出口指示｜照片

2｜共青路

4｜共青路

注=直

## 周邊開發與客流情況

12號線確定設置復興島站後，曾被外界認為是復興島後工業開發啟動的信號，但楊浦區規土局表示復興島的規劃方案仍在優化過程中，需要「想明白了再開發」，車站周邊仍以工業企業和部隊單位為主。而車站開通後每日客流約3300人左右，是上海市區客流最少的地鐵站之一。本站客流工作日和雙休日變化不明顯，均呈現「早間出站上班、夜間進站返回」的通勤特徵。與其他相似車站不同，本站的早高峰出站客流分為兩個明顯不同時段的尖峰，表明周邊工廠一周七天均開工，且存在不同的上班時間規定。

自2025年8月的小紅書「REDLAND」活動起，本站開始出現周邊活動引發的客流高峰。8月8日（周五）至10日三天，本站日客流量分別達到3.1、3.4、3.1萬人次。

## 基本資料

- 日語原文：復興島
- 英文名稱：Fuxing Island
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市楊浦區定海路街道
- 位置：復興島共青路231號
- 座標：31.28296°N 121.55693°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵第四運營公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：2個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:46、往上海地鐵：6:18
- 末班車：往上海地鐵：22:46、往上海地鐵：23:31
東陸路站

東陸路站位於中華人民共和國上海市浦東新區浦東北路與東陸路交叉口，是上海地鐵12號線的地鐵車站，於2013年12月29日啟用。本站工程名為利津路站，開通前改為現名。

## 車站結構

12號線復興島站至東陸路站區間隧道下穿黃浦江，建設時西岸為中華造船廠、東岸為煤炭碼頭，兩岸的大型塔吊、駁岸碼頭均設有深樁；煤炭碼頭名義上有搬遷計劃但始終沒有實際進展，故而12號線此段隧道只能向下加深，線路最大埋深達到36米；東陸路站也由地下兩層加深為地下三層。即使如此，施工過程仍然需要拆除煤炭碼頭部分樁基（樁底-37.76米），且部分路段達到34.6‰的全線最大坡度。同時，東陸路站因繞避西側偉萊家園、南側匯佳苑、北側嘉屯苑已建住宅樓限制，雙向線路均為曲線且形狀不同，形成西寬東窄的異形站台。車站長169米、寬18.6米至26.8米不等、深26.7米，地下一層為站廳，地下二層為設備層，地下三層為站台。

## 車站出口

本站設有三個出入口，另有一個消防專用疏散出口。

出口編號｜出口指示｜照片

1｜東陸路，興運路

2｜東陸路，利津路

3｜東陸路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：東陸路
- 英文名稱：Donglu Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區滬東新村街道
- 位置：東陸路與浦東北路交叉口
- 座標：31.28467°N 121.57461°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:43、往上海地鐵：6:21
- 末班車：往上海地鐵：22:43、往上海地鐵：23:34
楊高北路站

楊高北路站位於中華人民共和國上海市浦東新區巨峰路與楊高北路交叉口，是上海地鐵12號線與建設中的21號線的地鐵換乘站。12號線站體位於路口西側，於2013年12月29日啟用。21號線站體位於路口東北象限的綠地內。

## 車站結構

21號線站廳為大跨度無柱現澆拱頂，頂部開兩組天窗，從地面綠地採光。

12號線站體與21號線站體以換乘通道相連。

## 車站出口

楊高北路站目前開放3個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜巨峰路，楊高北路

3｜巨峰路

4｜巨峰路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：楊高北路
- 英文名稱：North Yanggao Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區浦興路街道與高行鎮交界
- 位置：巨峰路與楊高北路交叉口
- 座標：31.28232°N 121.59871°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海磁浮交通發展有限公司
- 途經線路：12、21（建設中）
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：12：運營中、21：建設中
- 啟用：12：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:38、往上海地鐵：6:26
- 末班車：往上海地鐵：22:38、往上海地鐵：23:39
金京路站

金京路站位於中華人民共和國上海市浦東新區金橋鎮巨峰路與金京路交叉口西側，是上海地鐵12號線的地鐵車站，於2013年12月29日啟用。

## 車站結構

地下二層島式標準站。本站長210米、寬17.6米，站台寬10米。

## 車站出口

金京路站共有3個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜巨峰路，金京路

2｜巨峰路，金京路

3｜巨峰路，永寧路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：金京路
- 英文名稱：Jinjing Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區高行鎮與金橋鎮金橋經濟技術開發區交界
- 位置：介於金京路與雙橋路之間的巨峰路
- 座標：31.28182°N 121.6107°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:36、往上海地鐵：6:28
- 末班車：往上海地鐵：22:36、往上海地鐵：23:41
申江路站

申江路站位於中華人民共和國上海市浦東新區金橋鎮巨峰路與申江路交叉口，是上海地鐵12號線與建設中的22號線的地鐵換乘站，12號線部分於2013年12月29日啟用。

## 車站結構

本站為12號線和22號線的換乘站，12號線沿巨峰路東西走向，22號線沿申江路南北走向，兩線通道換乘。因申江路西側設有青草沙原水管（先於12號線開工），12號線站位由巨峰路中調整為北側當時未開發的地塊內，地下二層設置，不僅繞開了原水管，也縮短了通道換乘距離。22號線位於申江路路中地下三層。

## 車站出口

申江路站目前開放2個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜巨峰路

3｜巨峰路，申江路

注=直

## 周邊開發

本站東北側地塊自12號線設計之初即有TOD開發意向，最初設計為為金橋汽車產業城，北至軻橋路、東至申輪路。整個地區由東西向涵橋路、致橋路，南北向申濤路、申啟路分為九個地塊，除東北角地塊用於建設學校外，其餘八個地塊地下空間全部打通，並與12號線、22號線車站各設一個聯通道。地塊地下一層為商業層，地下二層與地鐵站廳平層相接，地下三、四層為停車場。12號線現存的地面建築和車站1、3號口將成為地塊開發的一部分；巨峰路南側、申江路西側都設計有出入口以擴大車站的服務範圍。該規劃雖然早在12號線設計階段就已完成，但擱置多年，直到「金色中環」提出後，於2023年動工開挖基坑，目前仍在建設中。

## 基本資料

- 日語原文：申江路
- 英文名稱：Shenjiang Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區金橋鎮金橋經濟技術開發區與高行鎮交界
- 位置：巨峰路與申江路交叉口北側
- 座標：31.28229°N 121.62256°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：12、22（建設中）
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：2個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：12：運營中、22：建設中
- 啟用：12：2013年12月29日
- 首班車：往上海地鐵：5:34、往上海地鐵：6:31
- 末班車：往上海地鐵：22:34、往上海地鐵：23:43
松嶺鄧公祠

松嶺鄧公祠位於香港新界粉嶺龍躍頭龍山西北面山麓，在老圍和祠堂村之間，是香港最重要及規模最宏大的祠堂之一。祠堂於40及50年代曾用作學校，於1997年11月7日被列為法定古蹟。

## 歷史

松嶺鄧公祠約於明嘉靖四年（1525年）為紀念開基祖鄧松嶺公（1302至1387年）而興建，是龍躍頭鄧族的宗祠。在每年元宵節（正月十五日），當年添丁的族人會在宗祠作點燈儀式。而二月初二則為祭祖日。

## 結構

松嶺鄧公祠為三進二院式建築物，門廳前的對聯為「峰起龍山 疊嶂層巒 五朵芙蓉開嶺表 流翻吉水 尋源溯本 一條脈絡貫江西」；「偉業冠雲臺 漢室將軍綿世胄 芳聲流稅院 宋朝郡馬大名家」，字裡行間隱藏香港新界鄧氏家族的淵源。中廳名為「萃雲堂」，是族人議事的地方，檔中設在中廳後部，與正廳分隔。正廳分為三殿，當中奉祀歷代先祖，包括初祖鄧元亮）、二世祖鄧惟汲（鄧自明）和皇姑及其後廿二世祖，皇姑的神主牌形制與其他不同：龍頭木雕表示她是宋朝皇室的人。左殿為配賢祖先神位（有功名或有貢獻的祖先），而右殿則為配享鄉賢。宗祠內外均飾有以吉祥圖案為題材的精緻木刻雕飾、彩塑、陶塑及壁畫。

## 維修

松嶺鄧公祠曾數度修建，現時所見應為民國10年（1921年）重修後的規模。祠堂全面維修工程於1991年展開，工程獲得香港賽馬會及政府撥款資助，在古物古蹟辦事處及建築署古蹟復修組監督下，於1992年中才完成。

## 交通

專線小巴54K粉嶺火車站 - 龍躍頭（循環線）

56K 粉嶺火車站（經小坑村及新圍）- 鹿頸

## 參考資料

- 《新界宗族文化之旅》，嚴瑞源編著，萬里書店，ISBN：962-14-2936-6
- 粉嶺龍躍頭松嶺鄧公祠維修工程（PDF格式）
七莘路站

七莘路站位於中華人民共和國上海市閔行區莘莊鎮顧戴路與七莘路交叉口，亦即七寶鎮與莘莊鎮交界處，是上海地鐵12號線與建設中的嘉閔線的地鐵與市域鐵路換乘站。12號線車站於2015年12月19日啟用。

嘉閔線車站位於顧戴路與黎安路之間，沿七莘路南北向布置，橫跨黎康路和戰鬥河，為地下三層雙柱三跨島式車站。

## 車站出口

七莘路站共有7個出入口，2、3號口通道內均設有連通道通向維璟印象城，1、4-7號出口於2023年9月6日啟用，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜七莘路，顧戴路

2｜七莘路，顧戴路

3｜秀波路，顧戴路

4｜秀波路，顧戴路

5｜秀波路，顧戴路

6｜顧戴路

7｜秀波路

注=直

## 歷史

### 12號線

七莘路站作為西段工程的一部分，於2014年9月實現到曲阜路站的結構貫通。2015年3月30日，實現西段軌道貫通。2015年11月，完成試運營評審工作。2015年12月19日，開通運營。

### 嘉閔線

七莘路站屬嘉閔線工程17標，由中鐵一局承建。車站主體基坑長約474米。其中，南端頭基坑長約61.1米，深約32.3米。該站是全線開挖最深的車站，車站基底位於承壓水層。

莘建路站至七莘路站隧道區間，屬嘉閔線工程18標，由中鐵隧道局承建。該區間左線長約2460.8米、右線長約2461.5米。2026年1月，莘建路→七莘路雙線盾構區間貫通。

### 事故

2026年2月11日10時30分，莘七區間隧道右線接收端（屬中鐵隧道局的18標）施工時發生滲漏，現場開始搶險。至當日夜間，七莘路黎安路路口周邊路段封閉，禁止人車通行。2月12日上午，發生塌陷。之後地鐵通報「無人員傷亡」，事故後官方封鎖周邊多條道路，集結大量工人搶修，並調集大量混凝土與砂漿，對塌陷區域進行澆灌。

## 基本資料

- 日語原文：七莘路
- 英文名稱：Qixin Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海市域鐵路
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區莘莊鎮
- 位置：顧戴路2265號
- 座標：31°N 8°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵第四運營公司
- 途經線路：12、上海軌道交通市域線（建設中）
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：7個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：12：運營中、上海軌道交通市域線：建設中
- 啟用：12：2015年12月19日
- 首班車：往上海地鐵：5:30
- 末班車：往上海地鐵：22:30
虹莘路站

虹莘路站位於中華人民共和國上海市閔行區顧戴路與虹莘路交叉口西側，是上海地鐵12號線的地鐵車站。2015年12月19日啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

本站為地下三層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為車站設備層，地下三層為站台層。

## 車站出口

虹莘路站目前開放3個出入口，另車站站廳設有地下連通道通向紅象匯廣場，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜顧戴路，虹莘路

2｜顧戴路，虹莘路

4｜顧戴路，星中路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：虹莘路
- 英文名稱：Hongxin Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區古美路街道與莘莊鎮交界
- 位置：顧戴路與虹莘路交叉口西側
- 座標：31.13949°N 121.3759°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月19日
- 首班車：往上海地鐵：6:45、往上海地鐵：5:32
- 末班車：往上海地鐵：23:45、往上海地鐵：22:32
顧戴路站

顧戴路站位於中華人民共和國上海市閔行區顧戴路與合川路交叉口東北側，是上海地鐵12號線的地鐵車站，於2015年12月19日啟用。

## 車站出口

顧戴路站目前開放3個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

2｜顧戴路

3｜顧戴路，復旦大學附屬兒科醫院

4｜合川路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：顧戴路
- 英文名稱：Gudai Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區古美路街道
- 位置：顧戴路與合川路交叉口東北側
- 座標：31.14322°N 121.38741°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月19日
- 首班車：往上海地鐵：6:43、往上海地鐵：5:35
- 末班車：往上海地鐵：23:43、往上海地鐵：22:35
東蘭路站

東蘭路站位於中華人民共和國上海市閔行區梅隴鎮萬源路與東蘭路交叉口北側，是上海地鐵12號線的地鐵車站，於2015年12月19日啟用。

## 車站出口

東蘭路站共有4個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜萬源路，漕寶路

2｜萬源路，東蘭路

3｜萬源路，東蘭路

4｜萬源路，漕寶路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：東蘭路
- 英文名稱：Donglan Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區梅隴鎮
- 位置：萬源路與東蘭路交叉口北側
- 座標：31.1577°N 121.38715°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月19日
- 首班車：往上海地鐵：6:40、往上海地鐵：5:37
- 末班車：往上海地鐵：23:40、往上海地鐵：22:37
藍龍

藍龍是一款由霧行者與Artoon共同開發的Xbox 360角色扮演遊戲、漫畫以及同名動畫。

## 概要

藍龍於Xbox 360發售前發表開始製作，而豪華的製作人員成為一時佳話。2005年尾的Xbox 360電視廣告中，儘管當時作品還未完成，卻邀請坂口博信及鳥山明介紹遊戲。不但在日本，在美國和歐洲亦非常期待。

除了遊戲，藍龍同時亦推出兩款與遊戲正編不同的漫畫，分別是於週刊少年Jump上連載小畑健的「拉魯Ω古拉德」及月刊少年Jump上連載柴田亞美的「BLUE DRAGON ST」。2007年4月7日至6月30日開始在東京電視台播放第一季電視動畫；第二季於2008年4月5日至2009年3月28日播放。Studio Pierrot製作的藍龍以及2007年4月21日科樂美數碼娛樂發售對戰卡牌遊戲「BLUE DRAGON Role Playing Card Game」等等的跨媒體計劃。2008年11月7日開始在台灣的卡通頻道播出，並聘請藝人小鬼擔任代言人。

### 豪華版及特典

為記念藍龍的發售，與遊戲同日推出遊戲連Xbox 360 核心系統的「Xbox 360 核心系統藍龍豪華版」，價錢與Xbox 360 核心系統同價為29800日元。除了豪華版，還推出限量的初回限定版，內附「鳥山明繪畫可拆式面板」及「遊戲小型模型5個」。在7-Eleven預約定購更附送「飛行艇化妝箱」作為優惠，如果只購買遊戲則附送滑鼠墊及Xbox 360面板貼紙。

而為紀念中文版的發售，於香港朗豪坊舉行「Xbox 360《藍龍》塔塔村@朗豪坊」，預訂中文版可獲「《藍龍》珍藏版光刻人物書籤套裝」，首100名預訂更附送限量珍藏版Sound Track及T恤。而在商場內消費，可換領「別注版《藍龍》立體變畫卡」及參加比賽，冠軍可獲主機套裝，遊戲及面板。

## 主要製作人員

- 坂口博信 - 總指揮、製作人、劇本、遊戲設計
- 植松伸夫 - 音樂
- 鳥山明 - 角色設計

## 遊戲系統

符號遭遇戰鬥(シンボルエンカウントバトル)。

## 故事

舞台為曾經擁有魔法及機械技術的古代文明滅亡後的星球，現已忘記文明滅亡的原因。而塔塔村10年前開始，只要紫雲一出現，就會帶來災難。會出現一頭地鮫把村子破壞殆盡。

故事中的三個主角修、吉羅與克露克為了對抗地鮫，展開了一段精采又感人的冒險旅程。

## 登場人物

「聲」為遊戲配音員。

### 主角

修（シュウ）：16歲。影獸：龍。

父母因為數年前的流行病而死，現在與祖父福西拉一起生活著。手戴著深藍護腕、腳穿著深藍襪子。擁有做什麼事都不死心的性格，心裡喜歡青梅竹馬的朋友克露克。

吉羅（ジーロ）：17歲。影獸：牛頭怪。

修的同班同學、穿著為綠服裝、黑上衣、白長褲等，是個腦筋靈光的慎重派，有自己的父母。

克露克（クルック）：16歲。影獸：鳳凰。

修青梅竹馬的朋友，有點大人的性格，頭髮和瞳孔深咖啡、黑洋裝、頭髮上綁著桃紅蝴蝶結。父母在1年前紫雲浮現，地鮫襲擊塔塔村的災禍中身亡，現在一個人生活著。

瑪魯瑪洛（マルマロ）：以人類計算約14歲。影獸：劍虎。

說話聲音很大、性格純真、以舞蹈來表現感情的戴比族的少年、句尾都會加個「maro(瑪洛/マロ)」。頭戴著兩支角造型頭套，穿著為粉紅服裝、紅披風、紅鞋子等。最初和修他們對峙，之後成為同伴。有六個弟妹，分別是Marufini、Marupino、Marutora、Marumira、Marumini、Maruponi；至於這六人是否為六胞胎則不詳。

左拉（ゾラ）：20歲。影獸：殺手蝙幅。

謎團多又冷豔的女劍士，頭戴著印有骷髏頭標誌的黑頭巾。因為被許多人背叛而變得誰也不相信，原本是傭兵，同時是吉普拉魯的劍聖師團長。

### 敵人

奈那（ネネ）：年齡不詳。影獸：密邁拉。

住在被紫雲覆蓋的巨大空中基地（空中要塞加雷翁）的老人。能操縱古代機器，擁有比修強的影獸。非常喜歡折磨人。為了要使自己恢復年輕力壯的形態，找了修、吉羅、克露克等人幫忙培養靈魂，想不到這奸惡的詭計卻為自己日後的敗亡種下禍胎。實際是古代文明人的生還者。

戴斯洛（デスロイ）：奈那的寵物，年齡與性別不明。會模仿奈那的腔調。實際上他是古代文明時期被銷毀的生物兵器「戴斯特洛伊(デストロイ)」。

機器將軍薩保（メカ將軍ザボ）：發誓效忠奈那的機器人。

#### 薩保屬下的機器四天王

沈默的塔烏（沈黙のクウ）：薩保的手下。

混亂的麥伊（波亂のマイ）：薩保的手下。

熱氣的薩伊（熱波のサイ）：薩保的手下。

怒濤的蓋斯（怒濤のケス）：薩保的手下。

### 其他人物

福西拉（フーシラ）：修的祖父，在塔塔村做鐵匠的工作。

吉普拉魯王（ジブラル王）：統治吉普拉魯王國的年輕國王。

## 漫畫

由柴田亞美執筆的漫畫《BLUE DRAGON ST》於2006年12月4日至2007年6月6日在集英社旗下雜誌《月刊少年Jump》連載，漫畫單行本於2007年9月4日發售。

## 外部連結

- 藍龍 官方特別網站
- 藍龍 官方攻略網站 Victory Club
- MISTWALKER - 藍龍
- Xbox.com 日本 - 藍龍
- KONAMI - 藍龍 角色扮演卡牌遊戲 官方網站
- BIG SHADOW PROJECT

## 基本資料

- 日文名稱：ブルードラゴン
- 英文名稱：BLUE DRAGON
- 類型：角色扮演
- 月台：Xbox 360
- 開發者：霧行者、Artoon
- 出版社：微軟遊戲工作室
- 導演：松本拓也
- 編劇：坂口博信
- 程序：伊勢木真司
- 作曲：植松伸夫
- 模式：單人
粉嶺龍躍頭天后宮

粉嶺龍躍頭天后宮座落香港新界粉嶺龍躍頭龍山西北面山麓，在老圍和祠堂村之間，位於松嶺鄧公祠旁邊，是當地的主要廟宇。天后宮於2002年11月15日被列為法定古蹟。

## 歷史

天后宮興建年份已不可考，據村中父老相傳，該廟的建造年代較松嶺鄧公祠還要早，是族人為祈求子弟應考科舉順利的廟宇。現時的規模為民國2年（1913年）修繕後的建築。

## 結構

天后宮為傳統兩進式建築，內以天井分隔，廟宇正面飾有精緻的灰塑及壁畫，寓意吉祥，門額為直書「天后宮」，門旁的對聯為「後德齊天憑護佑 母儀稱聖藉維持」。廟內正殿則供奉天后，共有1大1小兩座神像，大者為坐像供日常參拜用，而小者為外像，供慶典巡遊用，兩旁分立其侍神千里眼和順風耳。後進東面偏殿供奉土地，內置兩個銅鐘，其中一個銅鐘鑄於康熙34年（1695年），乃鄧氏族人為子投契天后的許願酬神之物；另一古鐘則於康熙39年（1700年）鑄造，為麻笏圍族人子弟出門往省城應試，祈求路上平安而酬神之物。

## 交通

可在粉嶺火車站搭乘54K小巴前往。

## 參考資料

- 《新界宗族文化之旅》，嚴瑞源編著，萬里書店，ISBN 962-14-2936-6
五官爭功

《五官爭功》是馬季創作的相聲。這個相聲於1987年於中國中央電視台春節聯歡晚會上亮相，由馬季、趙炎、王金寶、馮鞏、劉偉共5人表演。

## 內容

《五官爭功》說的是馬季在獲得笑星之首後，在夢中自己的五官都動起來爭奪榮譽。五官都認為，是自己使得馬季成為笑星之首。此外，馬季還撰寫了續篇《五官爭謙》。
恆河鱷

恆河鱷（學名：Gavialis gangeticus），又名食魚鱷，是長吻鱷科恆河鱷屬中的唯一物種。恆河鱷身體修長，體色為橄欖綠色。在IUCN紅色名錄上被列為極危物種。

## 分佈

恆河鱷是一種淡水鱷魚，主要分佈於印度河、恆河、默哈訥迪河及布拉瑪普特拉河這4條河當中，以前於孟加拉也有，但現在已於當地絕種。恆河鱷喜歡棲息於水流又急又深，水質較好的河裏。

## 生活習性

在所有鱷魚中，恆河鱷能在水中的時間最長，達到1個小時以上，因此爬上陸地後，無法像其他鱷魚般用四肢平穩爬行。恆河鱷因顎部過幼過窄而欠缺獵捕大型獵物的咬合力，因此以魚類為主食。雖然恆河鱷是世界上最長的鱷魚之一，但未有傳出吃人事件。

## 繁殖動向

恆河鱷於每年3月至4月生蛋，於河岸沙地挖洞築巢，每次生30至50隻蛋，而所生的蛋亦是所有鱷魚當中最大的。

雌鱷守著鱷魚巢時，會變得有點攻擊性，是一種警戒心非常強的鱷魚。與其他鱷魚不同，牠們的口不大，未能載著小鱷魚，所以孵出小鱷魚後，雌鱷會引導小鱷魚到水邊。恆河鱷在大約8至12歲時到達性成熟期，屆時體長超過5米長。

## 保育現狀

恆河鱷與其他鱷魚一樣，因為身上的皮是製造皮件的原料而遭到捕殺，數量急劇減少。尼泊爾與印度近年來推動保育有關鱷魚的計劃，現已重新建立恆河鱷的族群數目。

- 聖地牙哥動物園的雄性恆河鱷
- 雄性恆河鱷近攝

## 參考文獻

### 來源

- 《自然珍藏系列：兩棲爬行類圖鑑》ISBN 957-469-519-0
- 《牛頓雜誌》第238期，2003年6月號

## 基本資料

- 學名：Gavialis gangeticus
- fossil_range：5上新世—現在
- 狀態：CR
- status_system：iucn3.1
- 命名者：Gmelin, 1789
長吻鱷屬

長吻鱷屬（學名：Gavialis），也稱壺吻鱷屬，為長吻鱷科的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

班格瓦尼克斯長吻鱷｜Gavialis bengawanicus｜Dubois, 1908

Gavialis browni｜Mook, 1932

Gavialis curvirostris

恆河鱷｜Gavialis gangeticus｜(Gmelin, 1789)

Gavialis lewisi｜Lull, 1944

## 基本資料

- 學名：Gavialis
- 命名者：Oppel, 1811
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
張添

張添（1980年9月30日），中國男子射擊運動員，出生於內蒙古阿拉善左旗。

## 生涯

張添於1995年至1998年時，於內蒙古阿拉善盟業餘體育學校接受訓練。隨後的數年，他在寧夏體育局體育理工大學訓練。2003年至2005年，他轉至西安體育學院。同年，他入選國家隊。

在這一年中，張添先在義大利米蘭站世界盃，他先後在男子個人10米氣手槍小項及男子個人10米手槍小項以689.1環、666.7環奪得金牌。隨後的德國慕尼克站世界盃中的男子個人10米氣手槍小項排名第6。次年3月的廣州站世界盃，張在男子個人10米氣手槍小項決賽得第4，成績為682.8環。同年的12月，他參與了多哈亞運，在男子團體25米手槍小項決賽中與劉國輝和張鵬輝以1675環最終得第6位。

2012年，張添代表中國出戰英國倫敦舉行的奧林匹克運動會射擊比賽男子10米空氣手槍賽事。

## 基本資料

- headercolor：D2691E
- 日語原文：張添
- 出生地：中國內蒙古阿拉善左旗
- 國家：中國
- 運動：男子射擊
- 教練：王義夫
- 參賽次數：yes
新幾內亞鱷

新幾內亞鱷（學名：Crocodylus novaeguineae），是一種小型鱷魚，主要分佈於東南亞的新幾內亞、蘇拉群島以及菲律賓一帶。雄性新幾內亞鱷一般比雌鱷大型，可達3.5米長，而雌性也有2.5米長，外型上與暹羅鱷相似。

新幾內亞鱷為夜行性鱷魚，主要棲息於淡水濕地，縱使牠們有忍受鹹水的能力。雖然分佈甚廣，但生存亦因捕獵過度而受到威脅。

## 基本資料

- 說明：印尼西爪哇Bandung動物園的新幾內亞鱷
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Crocodylus
- 物種：novaeguineae
- 命名者：(Schmidt, 1928)
- 異名：C. n. novaeguineae
- range_map_caption：綠色部分為新幾內亞鱷的分布
Memories Off Duet

《Memories Off Duet》是2003年3月27日由KID在PlayStation 2上發售的作品，是《秋之回憶》與《秋之回憶2》的集結混合版本。

本作是秋之回憶和秋之回憶2的各主線故事及Memories Off Pure的外傳，被收錄在二代的play story中。

## 秋之回憶 2nd ～雪螢～

本作為二代主線故事之前，描述伊波健與白河螢初次相遇的故事。

## 登場角色

詳情可參照秋之回憶及秋之回憶2中的角色列表。

## 音樂

勇氣之翼：秋之回憶 OVA版片頭曲

作詞、作曲、編曲：志倉千代丸／歌：山本麻里安

音樂盒與鋼琴-holy style-（オルゴールとピアノと-holy style）：秋之回憶2片尾曲remix

作詞、作曲：志倉千代丸、編曲：大平勉／歌：水樹奈奈

遠方的那片天空（遠いこの空から）：秋之回憶 2nd ～雪螢～片尾曲

作詞、作曲：志倉千代丸、編曲：吉原かつみ／歌：水樹奈奈

## 影響

在2007年10月，《電擊G's magazine》舉辦了日本前五十名最佳美少女遊戲排名的票選活動，《Memories Off Duet》在入圍的249款遊戲中獲得9票而成為第27名。

## 參考書目

- Memories Off Duet with メモオフみっくす 設定解説ファンブック ISBN 4-902314-15-0

## 外部連結

- Memories Off Duet 官方網站，存於網際網路檔案館
- SuperLite2000 戀愛冒險遊戲 Memories Off Duet
- 北京娛樂通網店 商品資訊

## 基本資料

- 類型：戀愛冒險遊戲
- 類型：戀愛冒險遊戲
- 使用平台：PlayStation 2
- 電子遊戲：KID、SUCCESS（SuperLite2000）、北京娛樂通
- 美術：佐佐木睦美
- 日期：2003年3月27日、2004年8月5日（SL2000）
- 國際棋聯等級分：全年齡、CERO12（SL2000）
- 關閉日期：45
虹梅路站

虹梅路站位於中華人民共和國上海市徐匯區與閔行區交界漕寶路與古美路交叉口，是上海地鐵12號線的地鐵車站，於2015年12月19日啟用。本站與虹梅路相差了一個街道的距離。

## 車站結構

虹梅路站為地下二層島式站台車站，西側設有兩條存車線，區間列車（虹梅路—巨峰路）會使用西側的存車線進行折返。

## 車站出口

虹梅路站共有7個出入口，位於存車線上方的3-5號口於2024年12月15日開放，7號口通道內設有連通道通向漕河涇印象城，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜漕寶路

2｜漕寶路，古美路

3｜漕寶路，蓮花路

4｜漕寶路，蓮花路

5｜漕寶路

6｜漕寶路，古美路

7｜漕寶路，古美路

注=直廁

## 基本資料

- 日語原文：虹梅路
- 英文名稱：Hongmei Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市徐匯區虹梅路街道與閔行區古美路街道交界
- 位置：漕寶路與古美路交叉口
- 座標：31°N 9°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：7個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月19日
- 首班車：往上海地鐵：6:38、往上海地鐵：5:40
- 末班車：往上海地鐵：23:38、往上海地鐵：22:40
桂林公園站

桂林公園站位於中華人民共和國上海市徐匯區漕寶路與桂林路交叉口，是上海地鐵12號線與15號線的地鐵換乘站，其中12號線車站於2015年12月19日啟用，15號線車站於2021年1月23日啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

- 12號線站廳
- 15號線站廳
- 15號線站台

## 車站出口

桂林公園站目前開放4個出入口，其中1、4號口連通12號線站廳，5-6號口連通15號線站廳，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

連通12站廳

1｜漕寶路

4｜漕寶路，桂林路

連通15站廳

5｜桂林路，漕寶路

6｜桂林路，田林路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：桂林公園
- 英文名稱：Guilin Park
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市徐匯區田林街道、虹梅路街道與康健新村街道交界
- 位置：漕寶路與桂林路交叉口
- 座標：31.16875°N 121.41384°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：12、18
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：通道換乘
- 出口數目：4個
- 站台：2個島式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：12：2015年12月19日、15：2021年1月23日
龍華站 (上海市)

龍華站位於中華人民共和國上海市徐匯區龍華街道龍華路，是上海地鐵11號線與12號線的地鐵換乘站。11號線車站於2013年8月31日啟用，12號線車站於2015年12月19日啟用。12號線啟用初期，兩線採取出站換乘，站內換乘通道後於2018年12月30日啟用。

## 車站結構

### 設計

11號線龍華站全站採用仿古式風格裝修，吊頂以佛教傳統色黃色為主色調。站名的大字壁「龍華站」三個字由龍華寺方丈照誠法師親自題字。站內亦有藝術家定製的龍華彩陶壁畫《龍華鐘鼓》作為裝飾，壁畫採用現代陶瓷藝術壁掛形式，以晚鐘、皋鼓、山門、佛塔為具象，輔以牡丹、飛天、祥雲等圖飾，組成「龍華晚鐘 眾生普渡」、「百年牡丹 千載民俗」、「盛世中華 歡欣鼓舞」三大主題。

- 11號線站廳
- 11號線迪士尼站方向站台
- 12號線站廳
- 12號線金海路站方向站台
- 換乘通道

## 車站出口

龍華站共有5個出入口，其中1-2號口連通11號線站廳，3-4號口連通12號線站廳，5號口連通換乘通道，另在11號線車站站廳、近3號出口與近4號出口均設地下連通道通向毗鄰的龍華會商業中心，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

連通11站廳

1｜龍華路

2｜龍華路，龍華西路

連通12站廳

3｜龍華路

4｜龍華路，龍華寺

連通換乘通道

5｜龍華路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：龍華
- 英文名稱：Longhua
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市徐匯區龍華街道
- 位置：龍華路
- 座標：31.1748°N 121.44799°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：11、12
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：3層
- 換乘方式：通道換乘
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：5個
- 站台：2個島式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：11：2013年8月31日、12：2015年12月19日
廣東大峽谷

廣東乳源大峽谷，又稱粵北大峽谷或廣東大峽谷，為廣東省最大的峽谷。峽谷長15公里，深300多米，屬石英砂峽谷地貌。大布河由東北向西南蜿蜒而過，谷中溝壑縱橫，奇峰林立，古木參天。現已開闢爲旅遊景區，四方遊客慕名而來。

## 地理位置

乳源大峽谷位於廣東省北部，北起於韶關市乳源瑤族自治縣西南68公里的大布鎮，終至英德市石牯塘鎮。而廣東大峽谷旅遊景區則位於大布鎮境內，鄰近S258省道，距離韶關市區約97公里。於旅遊景區內，建有一個客家村落。

## 成因

據說有關專家考察：大峽谷形成於距今一億三千萬年前，喜馬拉雅山造山運動。由於地殼曾經歷幾度升沉、地層斷裂、並經風化侵蝕等作用，使大峽谷一帶呈現出豐富的岩石層理，同時也構成了大峽谷雄、險、奇、秀獨特的自然景觀。

## 環境

### 大峽谷景區

大峽谷總長15公里，谷深300多米。谷面闊窄不一，又最窄的一百米，至最闊的一千米。峽谷頂部地勢平緩，大布河從峽谷頂端的崖層下流至200多米的谷底的瀑布潭，形成巨大的大峽谷瀑布。於峽谷深陷300多米的大裂縫中，兩邊山崖植物茂盛，不但有各種樹木，還有不同種類的時花。在大峽谷中，有各種奇峰異石，如：駱駝峰、石猴迎賓、送財童子、虎跳岩、雙獅拜客等20多個石景，並有各自的神奇傳說。

### 水卷寨景區

水卷寨景區的峽谷兩旁各有奇峰林立，如：將軍石、笑童送財、仙佛、仙人傘柄等多個景點。景區內有較多的瀑布及小潭，當中包括：仙女潭、青龍潭、桃花潭等大小溪潭。這些谷底溪流及小潭清澈見底，明亮自然，媲美四川九寨溝的美景。景區谷底中還設有棧道和鐵索橋，穿梭整個景區。

- 水卷寨景區桃花潭
- 鐵索橋
- 駱駝峰

## 表演及設施

在按照國家AAAA級旅遊景點標準建設的廣東大峽谷旅遊景區內，設有高空峽谷亡命表演。當中來自河南省雜技團的團員會騎上摩托車或腳踏車，於橫跨300米、高200多米的鋼線上做出各高難度花式動作；另外還有其它鋼線表演，如高空飛人、蝶扇舞等。而景區內另設有一條坡度約50度斜角的1386級通天梯，由大峽谷的高處，一直到達谷底。通天梯旁原增設有供遊客使用的纜車，來回通行於谷頂和谷底之間，但截至2012年7月，該纜車已因設備問題長期停駛。

- 高空表演
- 通天梯及纜車

## 交通

廣東大峽谷旅遊景區並未設公交車前往，必須自行駕車。旅遊景區鄰近258省道，而258省道則連接323國道。

要前往廣東大峽谷旅遊景區，可由乳源乘公車直到大峽谷，車費18元。

## 參考資料

- 廣東大峽谷旅遊景區遊覽圖 （廣東乳源大峽谷旅遊管理處出版，2006年）
- 《韶關自助遊指南》，韶關市旅遊局，2006年出版。
遠紫外分光探測器

遠紫外分光探測器（Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer，縮寫為FUSE）是約翰霍普金斯大學應用物理實驗室為美國宇航局研製的一顆紫外線天文衛星，是美國宇航局「起源計劃」的一部分。加拿大和法國也參與了衛星的研製。該衛星於1999年6月24日在卡納維拉爾角用德爾塔Ⅱ型火箭發射升空，運行在高度為773公里的近地軌道上，傾角約25度，周期為100分鐘。

遠紫外分光探測器工作在電磁波譜中波長為90-120納米的紫外波段，主要科學目標包括研究宇宙大爆炸初期的氘合成、宇宙中各種化學元素的豐度、星系的化學演化、星際介質等。

## 基本資料

- 組織：JHU APL，NASA
- 軌道類型：近圓形
- 活躍時期：100.06分鐘
- 推出時間：1999年6月24日
- launch_location：卡納維拉爾角
- 發射載具：德爾塔Ⅱ型火箭
- mission_length：3年
- 波長：90-120納米
- 質量：1360千克（發射時）, 580千克
- 網站：http://fuse.pha.jhu.edu/
小偷公司

《小偷公司》是牛群及馮鞏在1990年綜藝大觀節目中表演的一段相聲，編劇為梁左。該相聲假借一家虛構的「小偷金融股份有限公司」中虛設機構眾多、人浮於事的現象，諷刺當時社會上的官僚主義作風。
國際伽瑪射線天體物理實驗室

國際伽瑪射線天體物理實驗室（International Gamma-Ray Astrophysics Laboratory，縮寫為INTEGRAL）是歐洲空間局研製的伽瑪射線天文衛星，於2002年10月17日在俄羅斯位於哈薩克斯坦境內的拜科努爾航太中心用質子號火箭發射升空，運行在近地點9,000公里、遠地點155,000公里的橢圓軌道上。該衛星是美國宇航局康普頓伽瑪射線天文台的繼任者，主要工作是在軟X射線波段進行巡天，並獲取伽瑪射線源的高解析度圖像。衛星上同時安裝了X射線望遠鏡和光學望遠鏡，以便對目標進行多波段聯合觀測。2025年2月，歐洲空間局正式宣布國際伽瑪射線天體物理實驗室結束科學觀測任務。為減少太空碎片，衛星被計劃逐步受控脫離軌道並最終於2029年初再入大氣層銷毀。

國際伽瑪射線天體物理實驗室的衛星平台採用了與XMM-牛頓衛星相同的構造，這樣做的好處是節省了成本。衛星上攜帶的主要科學儀器有：

- 一台光譜儀（SPI），採用編碼孔成像板，接受面積為500平方厘米，工作能段為20keV-8MeV，在1MeV上能譜解析度為500，空間解析度為2度。
- 一台成像儀（IBIS），採用編碼孔成像板，工作能段為15keV-10MeV，視場為9×9度，空間解析度為12角分。
- 歐洲聯合X射線監視器（JEM-X），採用編碼孔成像板，工作能段為3-35keV，視場為4.8度，空間解析度為3角分。
- 光學監視照相機（OMC），工作在500-850的光學波段的50毫米口徑的照相機，視場為5×5度。

## 外部連結

- 國際伽瑪射線天體物理實驗室主頁
- 罕見的宇宙事件：紅巨星復活了死亡的中子星！

## 基本資料

- 組織：ESA，NASA，RKA
- 國際衛星標識符：2002-048A
- 軌道類型：橢圓
- 活躍時期：72小時
- 推出時間：2002年10月17日
- launch_location：拜科努爾航太中心
- 發射載具：質子號火箭
- 波長：3keV-10MeV，光學V波段
- 質量：4.1噸
- 網站： INTEGRAL Home Page at ESA
- 直徑：3.7米
- 焦長：約4米
甘霖 (射擊運動員)

甘霖甘霖1983年11月26日，廣東茂名人。中國男子射擊運動員。

## 生涯

甘霖父母是茂名市體育局的職工，爺爺曾經參加過解放戰爭，並是軍隊中的狙擊手。1996年7月，甘霖進入茂名市業餘體校，師從射擊教練吳波。2000年1月，入選廣東射擊隊。2002年，參加第九屆全國運動會，獲得銅牌並進入中國國家射擊隊。2005年10月17日，18歲的甘霖於第十屆全國運動會上獲得男子個人10米移動靶金牌，為廣東隊於當屆全運會中的首面射擊項目金牌。翌年7月，他於克羅埃西亞的世界錦標賽的男子團體10米移動靶小項以1158環的成績，與牛志遠、楊凌奪得冠軍且刷新全國紀錄。同時，他又贏得男子個人10米移動靶小項的錦標。同年12月，甘霖出戰多哈亞運會，先後以663.8環和389環摘下了男子個人10米移動靶小項與男子個人10米移動靶混合小項兩面金牌。回國後，甘霖由於認為10米移動靶並非奧運小項，無法參與北京奧運，而有意參與飛碟射擊。

2007年8月11日，甘霖在世界大運會射擊比賽中以582環奪得男子10米移動靶（標準速）個人金牌，這是中國隊在大運會上獲得的第一枚射擊金牌。

2010年，在廣州亞運會上，與楊凌、翟羽佳獲得男子10米移動靶團體金牌、男子10米移動靶混合速團體銀牌，其個人獲得男子10米移動靶混合速銅牌。

2013年，從運動員退役，轉為教練員，2018年，轉崗到廣東省體育局任行政工作。

## 基本資料

- 所屬國家隊：中國
- 出生日期：1983年11月26日
- 出生地：中國廣東省茂名市
- 居住地：中國廣東省廣州市
- 運動：射擊
- 退役：2013年
- 活躍時期：2000年-2013年
- 身高：172
- 母校：華南理工大學
虎口遐想

虎口遐想是姜昆及唐傑忠在1987年中國中央電視台春節聯歡晚會上所表演的一個相聲節目，由姜昆和梁左創作。虎口遐想抨擊了當時「只喜歡個頭」等各種不良現象。而後該作品續作《新虎口遐想》在2017年中國中央電視台春節聯歡晚會上由姜昆和戴志誠共同演繹。

## 內容

《虎口遐想》的內容是青年工人姜昆因為身高原因無法找到對象，星期天時在動物園裡看老虎而不小心掉到老虎洞。這部作品以其鮮明的個性成為當時相聲界的一絕。