澳門巴士28C路線

澳門巴士28C路線是由新福利經營，往返回力和騎士馬路的巴士路線。

## 簡介及歷史

- 本線在1989年1月31日投入服務，由新福利營運，往返外港碼頭至關閘，當時運作模式是「揚手即停」，派車八輛，每7分鐘一班車。
- 本線在1996年春節期間曾開出新年特別線，途經關閘、水坑尾、港澳碼頭。
- 本線曾設有特班車，平日上學期間的12:30由皇朝總站開出。
- 2013年3月16日起，為減輕拱形馬路交通壓力，取消停靠「三角花園」站。
- 2016年1月16日，調整本線服務時間及班距為：
- 往回力方向：服務時間為06:00-01:00，班距為10-15分鐘
- 往關閘方向：服務時間為06:15-00:45，班距同上
- 2016年7月2日，早前因配合東望洋斜巷工程而臨時調整的巴士路線安排還原，恢復停靠「盧廉若公園」、「東望洋斜巷」、「得勝斜巷」站。
- 2016年11月18日，因應路面實際情況及客況，安排本線的部分班次以跳站形式運行，將由關閘總站開出後跳站至「提督馬路／雅廉訪」站後繼續原線行駛。
- 2017年4月9日，取消停靠「祐漢第二街」站，改停靠新設的「長壽大馬路／勝意樓」站。
- 2017年8月19日，取消停靠「亞馬喇前地」、「葡京酒店」站。
- 2017年8月23日，颱風天鴿襲澳，關閘總站受到嚴重風暴潮破壞，本線改為循環線，循環點為「關閘馬路」站。
- 2018年6月16日，新增停靠「看台街／騎士馬路」站，取消停靠「關閘馬路」站；頭牌更改為「騎士馬路」。
- 2019年7月27日起，多個巴士站開始改名：
- 「旅遊活動中心」站改名為「金蓮花廣場」。
- 「十月一日前地」站改名為「十月一號前地」。
- 「得勝斜巷」站改名為「得勝斜路」。
- 2021年5月4日至28日，因加思欄新馬路道路工程影響，期間「愕斜巷／山頂醫院」、「加思欄花園」站暫停使用，改停靠「水坑尾／方圓廣場」、「八角亭」站。
- 2022年3月5日至9月20日，因高美士街管線工程關係，暫停使用「回力」站，改為停靠位於水塘巷近回力一側的回力臨時總站。
- 2022年5月28日起，「理工學院」站更名為「澳門理工大學」；「廈門街／理工」站更名為「廈門街／澳門理工大學」。
- 2022年6月20日至25日，因應北京街鋪路工程，暫不停靠「北京街／假日酒店」。
- 2022年6月24日01:00起，因應翡翠廣場實施封控措施，「中心街」站暫停使用，臨時停靠「祐漢街市」站。
- 2022年6月25日至27日，因應高美士街鋪路工程，暫不停靠「金蓮花廣場」、「廈門街／澳門理工大學」，並改停靠「羅理基／馬六甲街」。
- 2022年6月23日至12月31日，因應羅理基博士大馬路行人天橋優化工程，本線臨時不停靠「治安警察局」，改停靠位於上海街附近的臨時站。
- 2022年6月29日至7月13日，因應二龍喉街的臨時交通安排，暫不停靠「陳瑞祺中學」、「粵華中學」，改停靠「得勝花園」、「塔石廣場」。
- 2022年7月11日至17日，本線改以特別巴士專線方式營運，僅供特許人士乘搭。
- 2022年7月18日至22日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。
- 2022年7月23日起，因「相對靜止管理」結束，本線恢復營運。
- 2022年8月1日至15日，鮑思高街進行鋪設天然氣管工程，暫不停靠「螺絲山公園」、「福海花園」站，改停靠「鮑思高球場」、「慕拉士馬路／望善樓」站。
- 2023年12月25日至28日20:00至翌日07:00期間，因得勝馬路進行路面重鋪工程，暫不停靠「陳瑞褀中學」、「粵華中學」站，改停靠「得勝花園」、「塔石廣場」站。
- 2024年6月1日起，取消停靠「馬場北大馬路」站；而「馬場東大馬路」站往馬場北大馬路方向遷移。
- 2024年9月7日起，「加思欄花園」站改名為「加思欄／公共衛生專科大樓」。

## 本線特色

- 本線為新福利成立後首條開辦的巴士路線，亦是首條開辦的28系路線。
- 本線為澳門首條開線時已全線使用空調小巴的巴士路線。
- 本線為澳門首條及現今唯一一條以英文字母C為字尾的路線。

## 使用車輛

開線至2023年11月27日：

- 三菱Rosa

2023年11月28日起：

- 三菱Rosa
- 中通LCK6759SHEVG

2024年1月11日起：

- 三菱Rosa
- 中通LCK6759SHEVG
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV

2024年2月9日起：

- 中通LCK6759SHEVG
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV

2024年2月12日起：

- 三菱Rosa
- 中通LCK6759SHEVG
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV

2024年7月1日起：

- 中通LCK6759SHEVG
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV

2026年1月19日起：

- 中通LCK6759SHEVG
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV
- 蘇州金龍KLQ6755GABEVR

## 電牌

往回力方向

日期｜頭牌｜圖例

開線至今｜回力

大賽車期間（除2022年）｜綜藝館

往關閘方向

日期｜頭牌｜圖例

2017年8月23日前｜關閘

2017年8月23日至2018年6月16日｜關閘馬路

2018年6月16日起｜騎士馬路

## 路線資料

### 服務時間及班距

服務時間｜星期一至六｜星期日（含公眾假期）

回力｜05:40-00:45

班距｜尖峰｜10-12分鐘｜10-15分鐘

離峰｜12-18分鐘｜14-18分鐘

懸掛8號風球後1小時開出末班車

### 賽車期間路線停站

28C｜綜藝館 ↺ 騎士馬路

序號｜循環線

站號｜站名

1｜綜藝館臨時站

2｜M71｜廈門街／澳門理工大學

3｜M155｜東方拱門

4｜M157｜治安警察局

5｜M144｜水坑尾／天神巷

6｜M76｜盧廉若公園

7｜M84｜高士德／培正

8｜M92｜俾利喇／高士德

9｜M104｜觀音堂

10｜M43｜螺絲山公園

11｜M40｜福海花園

12｜M28｜黑沙環馬路

13｜M227｜長壽大馬路／勝意樓

14｜M224｜中心街

15｜M216｜馬場東大馬路

16｜M225｜看台街／騎士馬路

17｜M16｜提督馬路／雅廉訪

18｜M98｜高士德／連勝

19｜M88｜高士德／賈伯樂

20｜M72｜陳瑞祺中學

21｜M149｜粵華中學

22｜M146｜水坑尾／方圓廣場

23｜M168｜八角亭

24｜M202｜南光大廈

25｜M161｜高美士／利澳

26｜M70｜澳門理工大學

27｜M118｜高美士／馬六甲街停車場

28｜綜藝館臨時站

- 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點

## 客量

根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出36,964班次，乘車人次為1.923.221人次，平均每班接載52人次。

## 本線特別路線

- 澳門巴士28CX路線（已取消）

## 圖片集

- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 三菱Rosa
- 中通LCK6759SHEVG
- 中通LCK6759SHEVG
- 蘇州金龍KLQ6755GABEVR
- 蘇州金龍KLQ6755GABEVR
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV
- 蘇州金龍KLQ6756GHEV

## 基本資料

- 路線號碼：28C
- 圖像尺寸：300
- 圖像尺寸二：300
- 圖像尺寸三：300
- 運營商：澳門新福利公共汽車有限公司
- 調度站：北安車廠
- 使用車輛：中通LCK6759SHEVG、蘇州金龍KLQ6756GHEV、蘇州金龍KLQ6755GABEVR
- 起點站：回力
- 下行途經：金蓮花廣場、理工大學、羅理基博士大馬路、山頂醫院、培正中學、俾利喇街、觀音堂、螺絲山公園、黑沙環、中心街、馬場東大馬路、馬場北大馬路
- 上行途經：提督馬路、高士德、皇都酒店、加思欄花園、葡京酒店、高美士、理工大學、綜藝館
- 終點站：騎士馬路（循環點）
- 路線性質：循環線
- 運營時間：05:40-00:45
- 發車間隔：星期一至六：、尖峰10-12分鐘、離峰12-18分鐘、星期日及公眾假期：、10-18分鐘
- 票價：$6.0
- 競爭交通：葡京→回力：8、得勝馬路→回力：17
- 開辦日期：1989年1月31日