九龍巴士75X線

九龍巴士75X線是香港的一條巴士路線，來往大埔（富善邨）及九龍城碼頭。

九龍巴士275X線是75X的特別班次，來往大埔（富善邨）及紅磡（紅鸞道），由75X線的特別班次更改編號而成，只於星期一至五繁忙時間提供服務。

## 簡介及歷史

- 1986年2月28日：75X線開辦，由大埔途經獅子山隧道往土瓜灣，來回程經廣福邨。
- 1991年6月27日：配合大老山隧道通車，本路線取代74X服務黃大仙，大埔區內並加經大埔墟及大埔中心總站，原有路段由72X、74A、271轉乘85及85A取代 (已配備獅子山隧道轉乘優惠)。此外，本路線亦是唯一途經寶湖花園的大埔區路線。
- 1992年6月1日：提供空調巴士服務。
- 1996年12月1日：由於有不少乘客投訴大老山隧道的空氣品質欠佳，加上巴士服務空調化是大勢所趨及74X轉為全空調服務效果成功，九巴決定於當日起轉為全空調服務，並降低空調巴士全程車費，成為九巴第2條由普通空調混合改為全空調服務而沒有更改編號的路線。
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。
- 2017年3月27日：逢星期一至五上下午繁忙時間各增設一班特別車，經彩虹道及新蒲崗，不經樂富、橫頭磡及龍翔道。
- 2022年1月2日：往富善方向取消馬頭圍道「江西街」站，改停漆咸道北「山西街」站。
- 2023年8月14日：75X線的特別班次，獲更改編號為275X線，同時九龍總站延長至紅磡（紅鸞道），並精簡於九龍區的行車路線，來回方向不再駛經彩虹道至鑽石山一帶，來回方向各增至四班車。
- 2025年11月26日：因應宏福苑大火，75X線暫不途經廣福街市及宏福苑一帶，亦臨時取消廣福街市站及宏福苑站，並增停位於大埔公路-元洲仔段的廣福邨臨時站，直至道路重開止。
- 2025年12月15日：75X線往九龍城碼頭方向增停聯合道「美東邨美仁樓」站。

## 服務時間及班次

75X

大埔（富善）開｜九龍城碼頭開

日期｜服務時間｜班次（分鐘）｜日期｜服務時間｜班次（分鐘）

星期一至五｜05:30-06:00｜15｜星期一至五｜05:50-06:50｜15

06:00-07:00｜10｜06:50-07:50｜10

07:08｜07:50-09:50｜12

07:16-09:36｜10｜09:50-11:00｜10

09:36-16:00｜12｜11:00-16:00｜12

16:00-17:20｜8｜16:00-17:00｜10

17:20-17:40｜10｜17:00-18:30｜9

17:40-20:40｜12｜18:30-19:00｜10

20:40-23:55｜15｜19:00-19:48｜12

00:15｜20:00-00:15｜12/15

星期六｜05:30-06:00｜15｜星期六｜05:50-07:20｜15

06:00-09:30｜10｜07:20-12:20｜12

09:30-16:30｜12｜12:20-13:30｜10

16:30-18:30｜10｜13:30-16:30｜12

18:30-22:30｜12｜16:30-18:00｜10

22:30-23:15｜15｜18:00-19:48｜12

23:15-00:15｜20｜20:00-00:15｜12/15

星期日及公眾假期｜05:30-07:00｜15｜星期日及公眾假期｜05:50-06:50｜20

07:00-13:00｜12｜06:50-07:50｜15

13:00-18:30｜10｜07:50-13:50｜12

18:30-21:30｜12｜13:50-18:00｜10

21:30-22:15｜15｜18:00-19:48｜12

22:15-00:15｜20｜20:00-23:15｜12/15

23:15-00:15｜20

紅字班次改經大埔中心，不經大埔太和路及南運路

275X

- 大埔（富善）開：07:05、07:18、07:32、07:45
- 紅磡（紅鸞道）開：18:05、18:18、18:32、18:45

星期六、日及公眾假期不設服務

## 收費

(2)75X

全程：$11.5

- 過大老山隧道後往九龍城碼頭 (75X)／紅磡（紅鸞道）(275X)：$7.4
- 過大老山隧道後往富善邨：$11.0
- 廣福邨往富善邨：$5.4

### 八達通轉乘優惠

由本路線於上車後2.5小時內轉乘2F、17、71K、211路線，或由上述路線轉乘本路線，次程可獲$4.2優惠，若次程路線車費低於$4.2，則免費轉車。

本線是大老山隧道轉乘優惠計劃中其中一條路線。

## 使用車輛

本線現時使用18輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（17輛ATENU、1輛E5T）及1輛富豪B8L 12米（V6B）雙層巴士行走。

車隊編號｜車牌

ATENU798｜TU4006

ATENU925｜TZ 516

ATENU1045｜UC9260

ATENU1055｜UD1954

ATENU1081｜UD7906

ATENU1154｜UH8413

ATENU1157｜UJ 709

ATENU1160｜UJ 955

ATENU1164｜UJ1736

ATENU1172｜UJ4278

ATENU1191｜UK7144

ATENU1192｜UK8773

ATENU1359｜VJ7672

ATENU1360｜VJ7871

ATENU1381｜VK2627

ATENU1516｜VP8059

ATENU1613｜VT1179

E5T7｜TH3363

V6B133｜WM3881

## 行車路線

75X

大埔（富善）開經：安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶湖道、廣宏街、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、富美街、聯合道、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道及新碼頭街。

九龍城碼頭開經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、富美街、鳳舞街、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道、龍蟠街、鑽石山站公共運輸交匯處、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路及安埔路。

每日20:00後駛至寶鄉橋後，改經安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站，而不經有斜體字之路段。

各班次之具體停站請參考資訊框

275X

大埔（富善）開經：安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶湖道、廣宏街、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街、紅磡道及紅鸞道。

紅磡（紅鸞道）開經：紅鸞道、隧道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路及安埔路。

各班次之具體停站請參考資訊框

## 客量

九龍城區跟其他市區相比，欠缺大型商場或消遣地方，只有多幢舊式樓宇，人口亦漸趨老化，導致此路線客量不及大埔區其他對外路線。惟因此路線途經黃大仙、鑽石山及新蒲崗等人流較高的地區，故在九龍城區來往新界的路線中，班次較為頻密，客量亦較高。隨著港鐵屯馬綫全線通車，九龍城及土瓜灣均有港鐵到達，乘客因怕75X繞經聯合道、橫頭磡及黃大仙而浪費行車時間，紛紛改乘屯馬綫往返大埔，令75X的客量有所流失。若果乘客堅持搭巴士，部分都乘搭在九龍路段走線較為直接的85X，再於大老山隧道轉車站，轉乘74X或75X，以避過75X在九龍複雜的走線。