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海山煤礦

海山煤礦位於臺灣臺北土城（新北市土城區），是臺灣僅次於瑞三煤礦的第二大礦，礦區面積將近1,000公頃，大正4年（1915年）由山本義信開始開採，第二次世界大戰後由臺灣工礦接收。1949年併入三德煤礦，更名為海三煤礦。1955年由瑞芳李家的李建成、李建川、李建和（李建興之弟）承購海三煤礦後改稱瑞山煤礦，隔年再改名為海山煤礦。1970年，海山煤礦僱工達1,522人，被臺灣省礦務局列為模範煤礦。

海山煤礦是全臺最佳的礦產，煤層深厚達0.9公尺，而且岩層堅硬、傾斜度適當，並引進割煤機。

## 災變

### 海山煤礦災變

海山煤礦災變發生於1984年6月20日，是同年台灣的三次巨大煤礦災變之一（土城海山煤礦、三峽海山一坑、瑞芳煤山煤礦）。

1984年6月20日，海山煤礦發生煤塵爆炸，由於台車第7車和第8車的插銷沒有插好，造成台車滑落，又因為撞擊到高壓電，引發的火花和漫布在空氣中的煤粉接觸，引發爆炸。未在撞擊過程中喪命的礦工，也因為空氣中布滿一氧化碳而喪命。該次災變共造成72死，大多是阿美族礦工。1989年收坑，總共開採出約466萬公噸。

在海山煤礦災變後20日，7月10日，同縣瑞芳鎮發生煤山煤礦災變（103死）；同年12月5日，同縣三峽鎮海山一坑煤礦也釀巨災（93死），一連串事故敲響臺灣煤礦業之喪鐘。之後因本地煤的價格競爭力不如進口煤，台灣僅有的幾處煤礦陸續停採關閉。2000年台灣全面停止採礦。

## 文化

鄭智化創作的歌曲《老么的故事》（鄭智化作詞、作曲、主唱，點將唱片發行）：講述海山煤礦災變的歌，前奏有一分三十五秒是挖煤的聲音，歌詞盡道礦工的宿命「近乎認命的淡然」，又反映出「都市的人被欲望淹沒，卻失去了靈魂」。

胡德夫《為什麼》

## 參考文獻

書目

- 劉翠溶，《塵肺在臺灣和中國大陸發生的情況及其意》，中央研究院臺灣史研究所，2010年

## 外部連結

- 《三峽煤礦興衰史》
- 放羊的狼《1010722-1三峽-海山一坑煤礦》
- 海山煤礦災變
紀曉君

沙敏岸·波若普若般（卑南語：Samingad Purepurepuan，1977年10月2日），台灣女歌手及卑南族古謠歌唱家，1999年以藝名紀曉君出道，並於2000年獲得金曲獎「最佳新人獎」。

## 生平

紀曉君1977年10月2日出生於台東市南王部落，父親是布農族人，母親是卑南族人。祖母曾修花為卑南歌謠的傳承代表，她教導紀曉君唱傳統原住民的歌謠，且對發音咬字、聲調韻律都非常講究，奠定了紀曉君歌唱的基礎。「金曲警察歌王」陳建年是她的舅舅。姊姊紀曉雯曾經在民歌餐廳唱歌。妹妹家家曾和她們的表舅昊恩組過團體昊恩家家，並獲得第18屆金曲獎最佳演唱組合獎。

紀曉君1997年進入歌壇前，獨自到台北的民歌餐廳當服務生，偶爾為駐唱的歌手墊時間而上台唱原住民的古調，後來被發掘得到發行唱片的機會。1999年發行第一張專輯《太陽 風 草原的聲音》，並於隔年第11屆金曲獎獲得「最佳新人獎」的肯定。2001年發行第二張專輯《野火春風》。

2019年7月19日，紀曉君以歌唱比賽選手身份參加了《2019中國好聲音》，在盲選賽唱了一首《偶然》，但因沒有導師按下按鈕而被淘汰。

2023年以影集《茁劇場—誰說媽媽像月亮》入圍第58屆金鐘獎迷你劇集／電視電影最具潛力新人獎。

## 個人生活

紀曉君2006年與阿美族的職棒選手郭岱詠結婚，兩人育有一女，小名「小茉莉」。2009年離婚，郭岱詠取得其女的監護權。

2014年9月11日，紀曉君與同為卑南族的男友孫庭浩再婚。長女於2015年3月24日出生，小名「孫波妞」。

近年逐漸淡出歌壇，與其身為廚師的丈夫一同在臺東擺攤賣小吃。

## 音樂作品

### 專輯

發行日期｜專輯名稱｜發行公司｜曲目

1999年12月28日｜《太陽 風 草原的聲音》｜魔岩唱片｜曲目

2001年9月｜《野火春風》｜魔岩唱片｜曲目

### 獨唱單曲

- 2014年演唱紀錄片《台北故宮》的片頭曲《愛延續》，詞曲由音樂人小蟲製作。

### 公益單曲

年份｜歌手｜曲目｜備註

2019｜徐佳瑩艾怡良彭佳慧楊乃文蕭煌奇伍思凱黃子佼陶晶瑩光良MATZKA魏如萱柯智棠HUSHA-Lin萬芳江美琪紀曉君戴愛玲桑布伊｜現在開始做朋友｜第二屆「愛之日常」音樂節主題曲

## 演出作品

### 電影

- 2015年《很久沒有敬我了妳》飾演 沙敏岸

### 戲劇

- 2022年《茁劇場－誰說媽媽像月亮》飾演 江美恩

### 音樂

- 2025年《舅媽》飾演 舅媽

## 大型表演、演唱會

- 在第16屆金曲獎與動力火車、王宏恩代表原住民歌手表演。
- 2011年擔任美聲天王羅素華生臺北演唱會嘉賓，同台演唱英文歌曲《The Prayer》。
- 2014年12月19日 於華山藝文特區 Legacy 舉辦《為我紀動》台北演唱會，為首場個人大型售票演唱會。
- 在第27屆金曲獎表演節目《Frozenmosa》演唱台語、國語、卑南語歌曲。
櫻田門站

櫻田門站是位於日本東京都千代田區霞關，屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 17。

## 歷史

- 1974年（昭和49年）10月30日：本站開業。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，本站由東京地下鐵接手經營。新木場側剪票口與月台之間設有電梯。兩側剪票口皆有廁所。

## 車站構造

- 往皇居方向的驗票閘口（2023年3月）
- 往國會議事堂方向的驗票閘口（2023年3月）
- 1號與2號月台（2023年3月）

本站為島式月台1面2線的地下車站。新木場側驗票口與月台間設有電梯，而兩側的車站大廳皆設有廁所。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地｜備註

1｜有樂町線｜有樂町、月島、新木場方向

2｜池袋、和光市、森林公園、飯能方向｜和光市站直通 東武東上線（直通至森林公園站）、或小竹向原站直通 西武池袋線（經 西武有樂町線直通至飯能站）

（來源：東京地下鐵:構內圖）

### 與千代田線的連絡線

本站與鄰站永田町站之間有往千代田線霞關站方向的聯絡線。有樂町線、副都心線、南北線與埼玉高速鐵道要進行車輛檢查時，會經由此條聯絡線回送至千代田線綾瀨車輛基地。

1990年代後半起，東京灣大華火祭的特別列車運行與千代田線車輛更新等須從千代田線回送往有樂町線時會使用本線。2008年3月至2011年9月的小田急電鐵特急浪漫特快臨時列車「Bay Resort」也利用此線前往新木場方向。

## 利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為13,114人，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第128位。是有樂町線24站中運量最少的車站。

本站位於霞關官廳街，鄰近法務省、警視廳、國土交通省。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1992年（平成4年）｜6,638

1993年（平成5年）｜6,652

1994年（平成6年）｜6,458

1995年（平成7年）｜6,399

1996年（平成8年）｜6,378

1997年（平成9年）｜6,301

1998年（平成10年）｜6,463

1999年（平成11年）｜6,344

2000年（平成12年）｜6,364

2001年（平成13年）｜6,337

2002年（平成14年）｜5,896

2003年（平成15年）｜11,872｜5,863

2004年（平成16年）｜11,662｜5,849

2005年（平成17年）｜11,740｜5,838

2006年（平成18年）｜12,083｜6,011

2007年（平成19年）｜12,795｜6,404

2008年（平成20年）｜12,887｜6,408

2009年（平成21年）｜13,173｜6,559

2010年（平成22年）｜13,348｜6,657

2011年（平成23年）｜13,062｜6,561

2012年（平成24年）｜13,517｜6,800

2013年（平成25年）｜13,566｜6,827

2014年（平成26年）｜13,742｜6,904

2015年（平成27年）｜14,082｜7,115

2016年（平成28年）｜13,898｜7,005

2017年（平成29年）｜13,114

## 車站周邊

- 皇居
- 皇居內堀（櫻田濠、凱旋濠）
- 櫻田門
- 皇居外苑
- 二重橋
- 警視廳 - 「櫻田門」也是警視廳的代名詞。
- 法務省舊本館
- 法務綜合研究所
- 法務資料展示室
- 霞關站（東京地下鐵丸之內線、日比谷線、千代田線）
- 國會議事堂
- 國會前庭
- 中央合同廳舍
- 櫻田通（國道1號）
- 晴海通
- 高速都心環狀線霞關入口（內回、外回）
- 三宅坂

## 可供轉乘的巴士路線

警視廳前停留所

- 都營巴士
- 經銀座四丁目往晴海埠頭／經半藏門往四谷站

## 相鄰車站

東京地下鐵： 有樂町線

永田町（Y 16）－櫻田門（Y 17）－有樂町（Y 18）
久留米藩

久留米藩是日本江戶時代的藩屬領地。藩廳位於久留米城（今福岡縣久留米市）。藩主是有馬氏，又稱有馬藩。

## 歷史

室町時代及日本戰國時代是葡池氏的領土。豐臣氏統治時是小早川秀包的領土，關原之戰後，因秀包支持西軍而被沒收領土。江戶時代開府初期是田中吉政的領土，派遣城代管治。1620年田中忠政病逝，無子繼承。幕府將有馬氏有馬豐氏移封到這裡，石高收入為21萬石。

### 歷任藩主

（*久留米小早川家）

- （小早川秀包）
- 有馬家

外様 21萬石

- 豐氏（1620年－1642年）
- 忠賴（1642年－1655年）
- 賴利（1655年－1668年）
- 賴元（1668年－1705年）
- 賴旨（1705年－1706年）
- 則維（1706年－1729年）
- 賴徸（1729年－1783年）
- 賴貴（1784年－1812年）
- 賴德（1812年－1844年）
- 賴永（1844年－1846年）
- 賴咸（1846年－1871年）

## 支藩

松崎藩是久留米藩短時間存在的一個支藩，石高收入為1萬石。位於筑後國御原郡松崎。1668年設藩。1684年因有馬豐祐之姊的丈夫土屋雄隆家內問題被廢藩。其領土1697年歸還給久留米。

### 歷任藩主

- 豐祐（1668－1684年）
燈芯

燈芯（lampwick）或燭心（candlewick），通常是一種編織棉布，用來點燃油燈或蠟燭的火焰。燈芯通過毛細作用，將燃料輸送到火焰中。當液體燃料（通常是熔化的蠟）到達火焰時，它會蒸發並燃燒。蠟燭芯會影響蠟燭的燃燒方式。燈芯的重要特性包括直徑、剛度、耐火性和繫繩。

## 燈芯類型

蠟燭芯通常由編織棉製成。燈芯有時會被編成扁平的，因此當它們燃燒時，它們也會捲曲回到火焰中，從而使它們自我消耗。在引入這些燈芯之前，使用專用剪刀修剪多餘的燈芯而不熄滅火焰。

大直徑燈芯通常會導致更大的火焰、更大的熔化蠟池和更快的蠟燭燃燒。

在茶燈中，燈芯被拴在一塊金屬上，以防止它漂浮到熔融蠟的頂部並在蠟之前燃燒。設計成漂浮在水中的蠟燭不僅需要一根繩子系在燈芯上，還需要在蠟燭底部密封，以防止燈芯吸水並熄滅火焰。

在一些生日蠟燭中，燈芯非常短。這限制了蠟燭可以燃燒的時間。

日本和蠟燭使用由和紙和燈心草髓組成的空心燈芯。

燈芯可以由繩子或繩索以外的材料製成，例如木頭，儘管很少見。衛生棉條的棉布可用作野外生存環境中油燈的燈芯。

## 加強

細線（如銅）可以包含在燈芯中。這提供了兩個優點：它使燈芯更加堅硬，使其遠離液體蠟，並且向下傳導熱量，更容易熔化蠟。後者在由較硬的蠟製成的蠟燭中尤為重要。

加強筋曾經是由鉛製成的，但由於擔心鉛中毒，在美國已被消費品安全委員會禁止使用數年之久。也可以使用其他加強芯，例如紙和合成纖維。2001年2月20日，公共公民、全國公寓協會和全國多住房委員會請美國消費品安全委員會禁止含有鉛芯的蠟燭芯和帶有這種芯的蠟燭。禁止在美國製造、進口或銷售含鉛芯的蠟燭鉛芯於2003年10月生效。

## 預處理

幾乎所有燈芯都在稱為媒染的過程中用各種阻燃溶液處理。如果不進行媒染，燈芯將被火焰摧毀，熔化的蠟流向火焰的流動將停止。除此之外，燈芯可以用物質處理以改善火焰的顏色和亮度，提供更好的剛性以使燈芯遠離熔化的蠟，並改善蠟在燈芯上的流動。常見的處理方法是硼砂和食鹽，它們溶解在浸泡燈芯的水中。
北海福成機場

北海福成機場（BHY）是中國一個4D級民用支線機場，位於廣西壯族自治區北海市福成鎮。2023年該機場之旅客流量為2,139,453人次。

## 主航站樓

主航站樓一共有二層，呈長翼形，一層為國內到達大廳、行李提取區、出入口，二層為國內出發大廳、商場、值機櫃檯、安檢口、候機廳、登機口。

## 貨運區

貨運區位於機場北區，一共有三層，一層為出入口、貨運登記中心，二層至三層為寫字樓。

## 公務樓

公務樓一共有二層，呈長方形，一層為公務機到達大廳、行李提取區、出入口，二層為公務機出發大廳、商場、公務機專用值機櫃檯、安檢口、候機廳、登機口。

## 航線

2025夏秋航季

## 基本資料

- 類型：民航
- 運營單位：廣西機場管理集團北海機場公司
- city-served：廣西北海市
- 啟用：1987年3月15日
- IATA代碼：BHY
- 機場代碼：ZGBH
- 座標：21.540436°N 109.293709°E
- 位置：China Guangxi#China
- 通稱：BHY
- r1-number：01/19
- r1-length-f：10499
- r1-length-m：3200
地址編碼

地址編碼（Geocoding），是利用客觀的地理坐標數據來描述任何一種可以和地理位置拉上關係的事物。例如：一個固網電話號碼，只要該電話號碼代表的是一個固定位置的電話、一張相片、一個郵政信箱、一個地址或地名、一支電燈柱、一間商店，甚至是一朵花。當一樣事物座標化之後，亦可以被應用到電腦化地圖製作或地理資訊系統之上。

以往，人類喜歡使用地名或地址來表達生活的地方或空間內外的事物，可是地名和地址並不是一種客觀的位置表述方式，容易出現重複，混淆。又或難以正確和有效地用一些鮮為人知的地名來表達出事物的正確位置。自從全球定位系統在21世紀初開始普及，要獲取每一種事物的地理坐標位置數據變得相當便宜和方便。因此不少的事物都被漸漸被地址編碼，以便作位置表達，地理資訊記錄，運用和分析。

## 反向地址編碼服務

反向地址編碼服務實現了將地球表面的地址坐標轉換為標準地址的過程。反向地址編碼提供了坐標定位引擎，幫助使用者通過地面某個地物的坐標值來反向查詢得到該地物所在的行政區劃、所處街道以及最匹配的標準地址資訊。通過豐富的標準地址庫中的數據，可幫助使用者在移動端查詢、商業分析、規劃分析等領域創造無限價值。

## 向量式地址編碼

向量式地址編碼（vector geocoding）指使用座標參考系統去定義點、線、面特徵的位置。

向量化（vectorization）：指將網格式資料轉換為向量形式的過程。

## 網格式地址編碼

網格式地址編碼（raster geocoding）指使用建立於矩陣或方格的座標系統來標定位置，這樣的位置資料包含欄與列，稱為圖元（pixel）。

柵格化（rasterization）意指將向量式資料轉換為網格形式的過程。

## 參考資料

- Elements of Cartography（WILEY）
疊茵庭

疊茵庭（Parkland Villas）位於香港新界屯門北部，是恒基兆業地產建設的私人屋苑，屋苑鄰近港鐵屯馬綫兆康站，可步行5分鐘前往。

## 地理位置

疊茵庭位於香港新界屯門屯安里1號，屯門市地段第377號餘段，屯門第52區（虎地），東面為青山公路嶺南段，西面為屯門公路。在行政區域劃分為新界、新界西、屯門區，區議會選區為景峰。2009年度小一統一派位之校網編號為71。

## 規格

整個屋苑佔地逾225,000平方呎，屋苑合共9座樓宇，每座有24層，每層有8個住宅單位，建築面積由536-830呎。每座樓宇有3台升降機和2條逃生通道。

屋苑共分兩期興建，1999年12月31日建成第1期（第1-6座），合共1,152個住宅單位；2001年1月31日建成第2期（第7-9座），合共576個住宅單位。

屋苑共有3個出入口，分別為屋苑大閘及兩個穿梭大堂，屋苑大閘位於屯安里，供行人及車輛出入；而穿梭大堂則位於青山公路嶺南段及屯富路，此兩個穿梭大堂各由兩部升降機連接至屋苑平台。

基座1至3層為停車場，3樓172個2樓95個1樓220個，總數合共487個，另設有45個時租停車位。

## 住客會所設施

- 健身室
- 桑拿浴室
- 桌球室
- 兒童遊戲室
- 舞蹈室
- 閱讀室
- 多用途室
- 卡拉OK室
- 閒坐間

## 花園廣場設施

- 室外游泳池
- 兒童嬉水池
- 按摩浴池
- 園林日光曬台
- 網球場
- 兒童遊樂場
- 園藝花園
- 寵物樂園

## 物業管理

疊茵庭的物業管理由發展商轄下的偉邦物業管理負責。

## 鄰近建築

- 兆康苑
- 聚康山莊
- 富泰邨
- 屯門醫院
- 嶺南大學
- 嶺南大學室外運動場
- 清涼法苑
- 極樂寺
- 神召神學院
- 香港中華煤氣屯門北煤氣調壓及檢管站
- 水務署屯門（青山）濾水廠

## 基本資料

- 日語原文：疊茵庭、Parkland Villas
- 地址：香港新界屯門屯安里1號
- 地段：屯門市地段第377號餘段
- 開發者：恒基兆業地產
- 用途：住宅
- 座數：9
- 層數：24層
- 完工時間：第1期：1999年12月31日、第2期：2001年1月31日
木油樹

木油樹或木油桐（拉丁學名：Aleurites montana Lour.，英文名：Wood-oil Tree），是一種原生於中國南部的落葉喬木，由於其樹齡遠較同屬植物油桐為長，因此也有千年桐的稱號。

木油樹為落葉喬木；成長高度可達12米，生長迅速。單葉互生，闊卵形，掌狀脈，全緣或2－3裂，在裂口和葉柄頂端有兩枚杯狀的蜜腺；春季開白色花，雌雄異株，聚傘花序生頂端；果實形狀成三邊，有三條縱長的溝紋，表面上多有皺紋。

木油樹與油桐一樣能夠提取樹油，稱作木油，但質量遠不及油桐的桐油，因此一般只作工業用途。此外木油樹的果殼可製成活性碳。

## 參考資料

- 《樹影花蹤－九龍公園樹木研習徑》，香港園藝學會 著，天地圖書 出版，2005年4月。116-117頁。ISBN 988211147-5。

## 外部連結

- 木油桐 Muyoutong 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院)

## 基本資料

- 屬：Aleurites
- 物種：montana
- 命名者：(Hemsl.) Airy Shaw
鑽石唱片 (唱片公司)

鑽石唱片（Diamond Records）是香港一間唱片公司，在1957年由葡萄牙人Ran Silva成立，後來於1971年被寶麗多唱片（即後來的寶麗金和現時的環球唱片的前身）收購。

鑽石唱片成立初期以代理外國進口唱片為主。美國水星唱片 Mercury Records 為其合作夥伴。同時鑽石唱片在1960年代初期開始有錄製本地英文歌曲唱片。1960年 在江玲的英文專輯曾將部份歌詞以中文唱出。

60年代中期，隨著披頭四在香港揭起熱潮，不少本地青年合組樂團。鑽石唱片經理林振業（Lal Dayaram，LAL爺）發掘本地樂隊，於於1965年起，為不少本地樂隊出版唱片。當時香港大部份本地樂隊都被鑽石唱片簽下。

1969年，本地流行樂隊開始退潮。鑽石唱片於1971年正式出售予寶麗多唱片。

2004年起，環球唱片陸續發行一批鑽石唱片的複刻專輯﹐當中1965年的鄧寄塵專輯《鄧寄塵之歌》深受歌迷和收藏者的歡迎。

2020年，環球唱片推出全數57隻Diamond唱片的複刻版CD。

## 旗下歌手

- 許冠傑（The Lotus）
- Joe Junior（Joe Jr. & The Side Effects）
- 泰迪羅賓（Teddy Robin & The Playboys）
- The Mystics
- The Menace
- Anders Nelson & The Inspirations
- D' Topnotes
- 菲律賓樂隊 The Fabulous Echoes
- Danny Diaz & The Checkmates
- Astro-Notes
- 江玲（Kong Ling）
- 方逸華
- 潘迪華
- 鄧寄塵
- 鳴茜（Rowena）
- 呂紅
- Serrini

## 基本資料

- 名稱：鑽石唱片有限公司
- 英文名：Diamond Records
- 公司類型：唱片公司
- 成立：1957年
- 結束：1971年
- 公司結局：1971年被寶麗多唱片收購
- 繼任：寶麗多唱片
- 總部：香港
- 母公司：環球唱片、寶麗金
- 產業：音樂唱片製作發行公司
- 產品：音樂唱片
新御茶之水站

新御茶之水站是位於日本東京都千代田區神田駿河台三丁目，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 12。

## 歷史

- 1962年（昭和37年）：都都市交通審議會答申第6號提出東京8號線。
- 1964年（昭和39年）12月6日：建設省（現國土交通省）告示3379號將第6號答申的東京8號線定為東京9號線，並決定設置御茶之水站（暫稱）。
- 1969年（昭和44年）12月20日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）千代田線北千住－大手町間（9.9公里）開通，新御茶之水站開業。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，由東京地下鐵繼承本車站。
- 2013年（平成25年）：聖橋方向剪票口直通地面的電梯完成。
- 2014年（平成26年）8月1日：連通聖橋方向剪票口與月台的電梯完成。

## 轉乘站

本站與以下路線實施連絡運輸，可步行轉乘。

- 東京地下鐵丸之內線 - 淡路町站
- 東京都交通局（都營地下鐵）新宿線 - 小川町站
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）中央線（快速）、中央·總武線（各站停車） - 御茶之水站

要前往丸之內線的淡路町站需從月台大手町側出口前往並穿越小川町站。若要搭乘往東京、新宿、荻窪方向的A線須先在池袋方向的B線剪票口進站後利用月台下連絡通道前往。基本上在南鄰的大手町站轉乘較為方便。

若是從千代田線綾瀨方向轉乘丸之內線池袋方向，由於步行時間較長，與大手町轉乘時間相差無幾。

另外，湯島側出口往丸之內線御茶之水站也可步行轉乘。過去曾有連絡運輸設定，但在小川町站開業後改為與淡路町站進行連絡運輸，取消御茶之水站的連絡運輸設定。因此，車站與車內轉乘資訊使用「淡路町接續丸之內線轉乘」這種與其他車站不同的描述方式。通常，同公司的轉乘路線會優先顯示，但在千代田線車輛的車內自動廣播、LED式車內資訊顯示器（JR東日本209系1000番台除外）與小田急4000形、JR東日本E233系2000番台車內自動廣播與LCD式車內資訊顯示器將該線轉乘擺在最後。在2015年更新的千代田線車內自動廣播與16000系LCD式車內資訊顯示器以丸之內線、都營新宿線、JR線的順序顯示，且丸之內線轉乘導覽省略「淡路町接續」。

JR御茶之水站只在利用本站與淡路町站時才可轉乘（但由於受到丸之內線御茶之水站影響，無法使用定期券轉乘）。

## 車站構造

島式月台1面2線之地下車站。車站月台設有二十四節氣之壁畫。因位於坡道下方，南北深度不同，與綾瀨側（JR御茶之水站方向）的長電扶梯相比，代代木上原側電扶梯與階梯明顯較短。兩側皆設有輪椅專用升降機。

代代木上原側剪票口外大廳有電梯通往地面。

月台側壁曾在1997年至2001年進行改建工程，1號線側與2號線側壁面採用明亮的黃色以及和曆月份名與二十四節氣的馬賽克壁畫。1號線側牆壁還加上日期。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地｜備註

1｜千代田線｜大手町、代代木上原、唐木田方向｜代代木上原站起直通 小田急線（直通至 小田原線 本厚木站與 多摩線 唐木田站）

2｜北千住、綾瀨、取手方向｜綾瀨站起直通 常磐線（各站停車）

（來源：東京地下鐵:構內圖）

## 利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為97,514人，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第43位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1972年（昭和47年）｜73,137｜36,177

1973年（昭和48年）｜81,694｜38,558

1992年（平成4年）｜72,904

1993年（平成5年）｜70,863

1994年（平成6年）｜68,523

1995年（平成7年）｜66,279

1996年（平成8年）｜63,712

1997年（平成9年）｜61,784

1998年（平成10年）｜60,447

1999年（平成11年）｜114,114｜57,885

2000年（平成12年）｜110,965｜56,351

2001年（平成13年）｜108,488｜55,104

2002年（平成14年）｜104,514｜52,923

2003年（平成15年）｜99,792｜50,189

2004年（平成16年）｜98,235｜48,488

2005年（平成17年）｜46,827

2006年（平成18年）｜92,102｜45,477

2007年（平成19年）｜95,890｜47,085

2008年（平成20年）｜95,280｜47,033

2009年（平成21年）｜93,042｜46,118

2010年（平成22年）｜91,459｜45,353

2011年（平成23年）｜88,444｜44,041

2012年（平成24年）｜85,981｜42,527

2013年（平成25年）｜90,832｜45,090

2014年（平成26年）｜91,798｜45,603

2015年（平成27年）｜93,653｜46,508

2016年（平成28年）｜94,811｜47,099

2017年（平成29年）｜97,514

## 車站周邊

車站周邊有明治大學、日本大學、東京醫科齒科大學等學校，有「日本的拉丁區」之稱，是知名的學生街。另外也有許多樂器店與體育用品店、以及歷史悠久的醫院與舊書店。

- 新御茶之水大廈、御茶之水sola city（車站直通）
- 御茶之水站
- 駿台預備學校
- WATERRAS
- 三井住友海上駿河台大廈
- 日本足球協會大樓
- 日本足球協會
- 日本足球博物館
- 神田明神
- 湯島聖堂
- 尼古拉堂（日本正教會都主教座、本部）
- 東京醫科齒科大學（醫學部、齒學部）
- 東京醫科齒科大學醫學部附屬醫院
- 東京醫科齒科大學齒學部附屬醫院
- 順天堂大學（醫學部）
- 順天堂大學醫學部附屬順天堂醫院
- 明治大學（本部、駿河台校區）
- 日本大學（齒學部、理工學部、大學院法務研究科）
- 駿河台日本大學醫院
- 日本大學綜合健診中心
- 日本大學齒學部附屬齒科醫院
- 日本大學卡薩爾斯音樂廳
- 東京電機大學（出版局）
- 中央大學駿河台紀念館
- 山之上飯店
- 東京YWCA會館
- 井上眼科醫院
- 井上眼科醫院附屬駿河台診療所
- 井上眼科醫院附屬御茶之水、眼科診所
- 名倉診所
- 神尾紀念醫院
- 杏雲堂醫院
- 三樂醫院
- 濱田醫院
- 新御茶之水站前郵便局
- 神田淡路町郵便局
- 小川町郵便局
- 神田郵便局
- 聯合會館（日本勞動組合總聯合會本部）
- 神田古書店街
- 神田川
- 聖橋
- 本鄉通
- 明大通
- 外堀通
- 國道17號
- 秋葉原電氣街 - 800公尺左右。

### 巴士路線

- 都營巴士 「御茶之水站前」巴士站（聖橋上）
- 學07系統 往東大內
- 日立自動車交通
- 「小川町交差點」巴士站（B4出入口東側）千代田區「風車」內神田線 - 神田連雀、萬世橋出張所、岩本町一丁目、區營內神田住宅方向

## 相鄰車站

東京地下鐵： 千代田線

大手町（C 11）－新御茶之水（C 12）－湯島（C 13）
西路商場槍擊案

西路商場槍擊案（Westroads Mall shooting）是一宗發生於2007年12月5日在美國內布拉斯加州奧馬哈西路商場的謀殺、自殺案。這名槍手被確定為羅伯特·霍金斯。他在遺書說，他要風光的離開。據報導，有9人死亡，包括自殺的霍金斯。其他五人受傷，其中兩人傷勢嚴重。

這是自1958年由查爾斯·斯塔克韋瑟所犯的槍擊事件後，該州最致命的一起槍擊事件。

## 槍手

羅伯特·霍金斯（Robert A.Hawkins，1988年5月17日－2007年12月5日），2007年奧馬哈西路商場槍擊案槍手與死者，終年19歲。他與兩個朋友和他們的母親寄宿在貝爾維尤的家中。他曾就讀柏庇利昂拉韋莎中學，後來中途退學。收留他的女主人形容他「混亂不安」，並表示事發前兩星期，他因為被麥當勞開除（據報是因為他偷了17元）以及無法與女朋友見面而心情低落。據他的一位朋友說，他在服抗抑鬱藥。慘案發生前一小時，霍金斯的母親將他的遺書交給該縣的治安官部門，遺書中寫道「我要帶幾條爛命跟我一起走......我他媽的會變得很出名......」

## 參考文獻

sv:Skottdramat i Omaha 2007

## 基本資料

- 地點：美國內布拉斯加州奧馬哈
- 目標：西路商場
- 日期：2007年12月5日
- 時間：下午1:40(當地時間)
- 時區：UTC-6
- 死亡：9人（包括兇手）
- 受傷：5人
- 肇事者：羅伯特·霍金斯
- 屠殺：AK-47
梅吉慕捷足球俱樂部

梅吉慕捷足球俱樂部（NK Međimurje）克羅埃西亞職業足球俱樂部，位於西北部邊境城市察科韋茨，俱樂部隊名梅吉慕捷是察科韋茨所在的一個地區的地名。球隊的主場是，可容納7,000名觀眾，這個體育場同時也是球隊同城對手察科韋茨。

## 球隊歷史

俱樂部創建於2003年6月，前身是奧姆拉迪納奇新塞羅洛克足球俱樂部 (NK Omladinac Novo Selo Rok)，奧姆拉迪納奇此前參加了多個賽季的克羅埃西亞足球乙級聯賽，梅吉慕捷創立的第一個賽季，球隊就取得乙級聯賽的第一名升入克羅埃西亞足球甲級聯賽。

## 聯賽和杯賽成績

賽季｜聯賽｜排名｜積分｜場次｜勝｜平｜負｜進球｜失球｜杯賽

2003/04｜克乙｜1｜69｜32｜21｜6｜5｜70｜28

2004/05｜克甲｜11｜33｜32｜9｜6｜17｜29｜52｜1/8決賽

2005/06｜克甲｜11｜36｜32｜9｜9｜14｜40｜51｜1/8決賽

2006/07｜克甲｜9｜37｜33｜11｜4｜18｜40｜60

## 參加克羅埃西亞足球甲級聯賽成績

積分｜場次｜勝｜平｜負｜進球｜失球

NK梅吉慕捷｜106｜97｜29｜19｜49｜109｜163

- 數據更新於2006-07賽季結束
瞿昌文

瞿昌文（1629年？），字壽明，南直隸蘇州府常熟縣人，南明、清初政治人物。

## 生平

永曆年間文淵閣大學士兼兵部尚書瞿式耜之孫。永曆三年（1649年）五月經海路到肇慶，授中書舍人，永曆四年（1650年）十月瞿式耜遣瞿昌文入覲於梧州，改翰林院檢討，永曆四年閏十一月十七日（1651年1月8日）瞿式耜與兵部侍郎張同敞在桂林府臨桂縣疊彩山就義，瞿昌文逃入山中，被清將王陳策搜獲，押赴梧州，得以逃脫，順治十一年（1654年）十月扶瞿式耜櫬歸里。著有《粵行紀事》。
袁瓊瓊

袁瓊瓊（1950年11月25日），台灣作家、編劇，也以筆名朱陵寫作詩歌。

## 經歷

1950年出生於台灣新竹，籍貫四川眉山。畢業於台南商職，曾在《創作月刊》做過一個月編輯，這是她一生唯一的職業紀錄。1986年，與趙玉峯擔任中視連續劇《家和萬事興》編劇。1987年，擔任台視綜藝節目《佛跳牆》（童安格與陶君薇主持，共7集，播出期間：1987年4月9日至1987年5月21日，每週四21:30～22:30）製作人。1989年，獨任中視連續劇《把愛找回來》編劇，與劇作家朱永崑擔任台視連續劇《又見郵差來按鈴》編劇。1993年，擔任中視連續劇《無盡的愛》編劇。

2008年5月—6月於清雲科技大學擔任駐校作家，目前專事寫作。

二十歲時與詩人管管結婚，之後勤於寫作，連續六年獲得聯合報文學獎小說及散文獎。三十五歲時與管管離婚，育有一子一女。後來和朱永崑在一起二十年，同樣育有一子，因朱永崑外遇分手。

袁瑤瑤為其妹，阮義忠為其妹夫。

## 出版作品

### 著作

- 1967年	第一篇小說〈路〉刊於臺灣省立臺南商業職業學校校刊《南商青年》。
- 1971年	以「朱陵」筆名創作現代詩，〈冬天〉六首發表於《水星詩刊》。
- 1977年	為《三三集刊》寫專欄「清平樂」。
- 散文〈說嬰兒〉入選中外文學散文徵選佳作。
- 1978年	〈等待一個生命〉獲聯合報小說獎佳作
- 1979年	〈小人兒〉獲聯合報小說獎佳作
- 〈小人兒〉收入《一九七九臺灣小說選》
- 小說集《春水船》由皇冠雜誌社出版。第一本小說集出版。
- 為《民眾日報》寫「花拳繡腿」專欄。
- 1980年	〈自己的天空〉獲得聯合報小說獎首獎。
- 〈自己的天空〉入選爾雅出版社版年度小說選
- 1981年	開始以筆名「朱陵」寫童話。
- 散文集《紅塵心事》由爾雅出版社出版。
- 在《時報周刊》家庭別冊上寫「四女專欄」。
- 〈老屋三十年〉獲聯合報徵文首獎。
- 小說集《自己的天空》由洪範書店出版。
- 〈自己的天空〉改編為電視劇。首次編寫劇本。
- 1982年	〈媽媽〉入選聯合報小說獎。
- 與管管赴美國參加國際寫作計畫。
- 為《民生報》兒童版寫「IQ零蛋」專欄。
- 為《女性》雜誌寫「民歌手」專欄。
- 1983年	散文集《隨意》由洪範書店出版。（民國72年2月）
- 小說集《兩個人的事》由洪範書店出版。
- 應《美洲中國時報》主編周浩正之邀寫極短篇「掌中小說」，是寫作極短篇開端。
- 在《民生報》上寫專欄「大城小調」。
- 為《真善美》雜誌撰寫電影筆記。
- 任《創作月刊》編輯。
- 寫劇本〈陪他一段〉及〈媽媽〉劇本。
- 1984年	編劇本〈煤球〉（張小鳳原著，收入《愛別離》中）
- 〈滄桑〉獲得時報文學獎首獎。
- 在儂儂雜誌寫連仔小說〈又涼又暖的季節〉。
- 洪範書店重印《春水船》小說集。
- 小說集《滄桑》由洪範書店出版。（初版74年2月）
- 為臺視編寫閩南語連續劇《緣到情也到》（部分）。
- 1985年	編寫中視單元劇《秋水伊人》（部分），中視「金獎劇場」單元劇《大城小調》」十七集及中視單元劇《沸點》、《兩個人的事》。
- 《又涼又暖的季節》由林白出版社出版。
- 1986年	《青春的天空》（訪問集）由李白出版社出版。
- 1987年	為聯合報副刊寫連載小說《今生緣》。
- 1988年	《袁瓊瓊極短篇》由爾雅出版社出版。（民國77年2月5日初版）
- 聯合文學出版《今生緣》長篇小說。（9月15日初版）
- 1989年	《蘋果會微笑》由洪範書店出版。（9月出版）
- 1990年	《情愛風塵》由洪範書店出版。（9月出版）
- 1998年	時報文化出版《恐怖時代》。
- 2000年	與潘寧東合著中廣廣播劇改編小說《多情累美人：郁達夫、王映霞的時代苦戀》由聯經出版公司出版。（12月出版）
- 2003年	《食字癖者的札記》由三民書局出版。（2月出版）
- 2006年	《孤單情書》由印刻出版公司出版。（12月出版）
- 印刻文學生活誌 4月號／2006第32期：袁瓊瓊特輯。其中收錄《孤單情書》部分及《地獄是別人》片段
- 2007年	《繾綣情書》由印刻出版公司出版。（2月出版）
- 《冰火情書》由印刻出版公司出版。（3月出版）
- 《曖昧情書》由印刻出版公司出版。（7月出版）
- 2009年	《或許，與愛無關》由九歌出版社出版。（4月出版）
- 2014年	散文集《看》由麥田出版公司出版。（10月2日出版）
- 2015年	散文集《滄桑備忘錄》由九歌出版社出版。（4月1日出版）
- 2016年	其短篇小說作品〈蛞蝓和它的鹽〉收錄在2016年3月九歌出版社《九歌104年小說選》之中，由童偉格主編。
- 散文集《禁忌拼圖》由九歌出版社出版。（5月出版）

## 獲獎

- 中外文學散文獎
- 聯合報文學獎小說獎
- 聯合報徵文散文首獎
- 時報文學獎首獎
海象級潛艇

海象級潛艦是荷蘭海軍目前唯一現役潛艦群，從90年代開始服役，都以海洋哺乳動物命名，特殊之處在於接近十字形狀的艦尾；其升降舵和方向舵是X型排列。這種船尾是60年代由美軍青花魚號潛艇 (AGSS-569)率先使用，此後有海象級、瑞典Sjöormen級、澳洲柯林斯級、德國212A級都採用X型艦尾。

## 電子系統

海面搜索雷達:

- Signaal/Racal ZW 07

聲納:

- Thomson Sintra TSM 2272 Eledone Octopus
- Thomson Sintra DUUX 5 被動聲納
- GEC航電2026型天線陣列

火控系統：

- HSA SEWACO VIII 自動反應系統
- GTHW 魚叉飛彈與魚雷聯合控制系統

## 參看連結

- 劍龍級潛艇
- 維吉尼亞級
- 柯林斯級潛艇
千駄木站

千駄木站是位於日本東京都文京區千駄木二丁目，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 15。

## 歷史

- 1969年（昭和44年）12月20日：開業。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，為東京地下鐵之車站。
- 2014年（平成26年）6月28日：連結1號、2號兩個月台與地面剪票口的電梯完成，並新設電梯專用口，站務所移至電梯連通的二樓。

## 車站構造

側式月台1面1線上下2層構造的地下車站，上方式1號月台，下方是2號月台。

站內設有連通兩月台的電扶梯，2014年車站改良工程新設連結地面與月台的電梯，同時設置電梯專用剪票口。與其他東京地下鐵車站的電梯專用剪票口不同，本站設於地面，並設有自動售票機與自動精算機。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地｜備註

1｜千代田線｜大手町、代代木上原、唐木田方向｜代代木上原站起直通 小田急線（直通至 小田原線 本厚木站與 多摩線 唐木田站）

2｜北千住、綾瀨、取手方向｜綾瀨站起直通 常磐線（各站停車）

（來源：東京地下鐵:構內圖）

## 圖片

- 月台（2020年3月）※2019年3月設置月台閘門
- 翻新前1號出入口（2010年5月）
- 翻新前車站月台（2008年2月10日）
- 翻新前車站月台（2008年2月10日）
- 車站周邊（地面部）樣子（2008年2月10日）

## 利用狀況

2017年度一日平均上下車人次為29,107人，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第113位。近年一日平均上下車、上車人次變化如下表。

年度｜一日平均上下車人次｜一日平均上車人次｜來源

1969年（昭和44年）｜11,149｜5,514

1970年（昭和45年）｜15,184｜7,537

1971年（昭和46年）｜23,617｜11,725

1972年（昭和47年）｜25,197｜12,656

1973年（昭和48年）｜26,851｜13,431

1974年（昭和49年）｜29,668｜14,804

1975年（昭和50年）｜24,142｜12,019

1976年（昭和51年）｜23,966｜12,051

1977年（昭和52年）｜24,156｜12,240

1978年（昭和53年）｜24,864｜12,273

1979年（昭和54年）｜24,993｜12,488

1980年（昭和55年）｜25,102｜12,714

1981年（昭和56年）｜25,591｜12,858

1982年（昭和57年）｜25,291｜12,717

1983年（昭和58年）｜25,933｜13,144

1984年（昭和59年）｜26,870｜13,646

1985年（昭和60年）｜26,853｜13,795

1986年（昭和61年）｜26,866｜13,849

1987年（昭和62年）｜27,476｜13,885

1988年（昭和63年）｜27,595｜14,201

1989年（平成元年）｜27,288｜14,033

1990年（平成2年）｜27,788｜14,273

1991年（平成3年）｜27,599｜14,089

1992年（平成4年）｜27,071｜14,014

1993年（平成5年）｜26,793｜13,876

1994年（平成6年）｜26,626｜13,808

1995年（平成7年）｜26,324｜13,746

1996年（平成8年）｜25,421｜13,259

1997年（平成9年）｜24,869｜12,933

1998年（平成10年）｜24,512｜12,715

1999年（平成11年）｜23,822｜12,397

2000年（平成12年）｜23,697｜12,296

2001年（平成13年）｜23,226｜11,987

2002年（平成14年）｜22,906｜11,774

2003年（平成15年）｜23,096｜11,869

2004年（平成16年）｜23,421｜11,811

2005年（平成17年）｜23,956｜12,121

2006年（平成18年）｜24,288｜12,290

2007年（平成19年）｜24,982｜12,675

2008年（平成20年）｜25,170｜12,833

2009年（平成21年）｜25,338｜12,956

2010年（平成22年）｜25,316｜12,947

2011年（平成23年）｜24,674｜12,635

2012年（平成24年）｜24,884｜12,663

2013年（平成25年）｜25,840｜13,173

2014年（平成26年）｜26,050｜13,240

2015年（平成27年）｜27,296｜13,872

2016年（平成28年）｜28,343｜14,397

2017年（平成29年）｜29,107

## 車站周邊

- 道灌山
- 團子坂
- 谷中銀座商店街
- 谷中靈園
- 文京區立本鄉圖書館
- 文京區汐見地域活動中心
- 文京區保健服務中心本鄉支所
- 森鷗外紀念館
- 台東區役所西部區民事務所谷中分室
- 台東區谷中區民館
- 台東區谷中社區中心
- 文京千駄木三郵便局
- 日本醫科大學千駄木校區
- 日本醫科大學附屬醫院
- 東京都立駒込醫院
- 東洋大學白山校區
- 東洋大學國際會館
- 郁文館中學校、高等學校
- 駒込中學校、高等學校
- 不忍通（東京都道437號秋葉原雜司谷線）
- 東京都道452號神田白山線

### 巴士路線

不忍通與東京都道452號線的交差點附近有「團子坂下」巴士站。可搭乘東京都交通局運行的以下路線。

- 上58系統：往都營巴士早稻田營業所／往上野松坂屋前
- 草63系統：往淺草壽町／往池袋站東口

另外，還可利用文京區與台東區社區巴士（日立自動車交通運行）的「千駄木站」巴士站。

- 台東區循環巴士「東西Megurin」：谷中靈園入口、京成上野站、淺草站、新御徒町站方向
- B-guru千駄木、駒込線：南北線駒込站、千石站、文京公民中心（春日站前）方向

## 相鄰車站

東京地下鐵： 千代田線

根津（C 14）－千駄木（C 15）－西日暮里（C 16）
饒舌

饒舌（Rapping）是一種帶有節奏與押韻的歌唱技巧及音樂風格，是構成美國1970年代興起的嘻哈文化中的主要元素之一，也叫作emceeing（司衆）。最早是美國黑人在社區街頭表達政治和社會思想的途徑之一，其起源與口語詩有關，並且大量運用暗語、俗語、俚語等民間口語。作為表演藝術，它注重詞（content）、腔（flow）、吐（delivery）。作為音樂風格，以吐詞為詞、R&B及其他音樂取樣為曲的嘻哈樂在幾十年裏發展成了美國流行樂的一種主要風格，也影響到了包括亞洲在內的世界流行樂，許多流行歌曲都會加入饒舌元素。

## 詞源

Rapping的原義是快速讀或是快速講的意思。它可能是由repartee這個字縮短而造出的新字。
馬來西亞華人社團

馬來西亞華人社團是指馬來西亞華人民間所組成的非政府組織，簡稱為華團。華團連同華文教育及華文報章合稱為馬來西亞華人社群（簡稱為華社）的三大支柱。估計目前在馬來西亞約有9000個華人社團。依據現有的組織結構和現今的政治格局，華團並不直接參於政治活動；但作為華人社群的代表，華團往往在重大相關課題上試圖影響政府決策。

## 華團的由來

清末民初時期，由於中國內部政局動盪不安，迫使部分當時在中國南方省份的人民遠赴南洋謀生。華人初到僑居地時，基於當時人們的封建社會思想，對於地方以及血緣的凝聚力，促使當時的人民結集成同鄉會館與宗親會館，以便彼此照應。陸續來到的人們為了得到人脈與經濟上的方便，紛紛加入會館尋求協助與庇護。會館提供會員經濟、住宿和謀生技能上的援助，也因此迅速發展。

早期的社團多半為秘密結社組織而成，這些社團負責管理寺廟和義山，為社員舉辦祭祀活動，同時藉著「國有國法、家有家規」的觀念，在不驚動政府的情況下，執行制裁和調解糾紛的工作。社團領導人物透過複雜的關係網路支配社員，社員必須經由領導人物接觸外部訊息，也間接地切斷社員的自主能力。早期的社團純屬自願組織，但英國殖民政府逐漸加強對社團的管制，1920年代開始，要求社團循合法程序註冊成立正式組織，早期的秘密結社則受到司法機構的掃蕩，轉移到地下活動。

為適應環境變化，並顧及全體華人的具體需要，華人社會在各個不同時期作出相對應的調整，由於社會和經濟發展的多元化以及教育的普及化，又衍生出了工會、商會和校友會、公益組織和宗教團體等不同類型的組織。如今選擇加入社團的會員不再是為了謀生目的，更希望能在文化、鄉誼、商業之間得到進一步的聯繫。

在馬來西亞較具規模的華人社團有：華總、商聯會和董教總等。

### 「華社三大支柱」

自18世紀起至20世紀初華人南來馬來西亞以來，華人認定華人社團、華文教育和華文報刊是傳承中華文化並凝聚華人民間力量的重要工具，三者合稱為華社三大支柱、華社三大資產或華社三大臂膀。這已是馬來西亞華人社會的普遍共識，並經常由華人各界所引用。

馬來西亞執政當局長期堅持單一語文和文化的政策。對於中華文化在馬來西亞的延續，華人社會普遍上須靠本身的努力。通過馬來西亞華人各界的多年努力，馬來西亞華人三大支柱也漸漸為海外華人世界重視及報導。由於執政黨認識到三大支柱對華人社會的鉅大影響力，長久以來試圖取得華文報章的經營權，以宣揚國家政策。這可從兩起政黨收購華文報章事件來了解。

1990年代，在執政聯盟國民陣線的成員黨之中，代表馬來民族利益的巫統與代表華人的馬華公會，分別入主由香港知名作家金庸創辦的《新明日報》與《馬來亞通報》。然而，這種試圖透過強大商業財力來控制華文報章，以便主導華人社會的輿論與走向，並為政黨服務的作法，最終因華人社會察覺和排斥而失敗。《新明日報》與《馬來亞通報》也因此走進歷史。

然而，馬華公會對90年代《馬來亞通報》的失敗卻仍然不死心，再度於2001年動用馬幣2億3000萬令吉向豐隆集團收購當時銷量第二大的《中國報》，以及銷量第三大且已創辦78年的《南洋商報》。馬華公會收購這兩家華文報的消息經證實後，華人社團的反應非常激烈，除了500個華團公開表態反對之外，活躍的評論人及專欄作者也集體停止供稿給《南洋商報》及《中國報》。

自1969年五一三事件後，馬來西亞執政黨以國家利益為由，壓制媒體自由。然而，隨著互連網的成長，馬來西亞執政當局面臨無法對付自由言論的窘境，就致力醜化互連網的資訊。根據當今大馬的描述：」不是將冠以外國利益代理的罪名，便是打上破壞族群和諧的標籤。這背後其實是簡化問題、排外反殖的建國（nation-building）論述，以政府作為民族國家的保護者，以國際社會為外患，以國內異議者為內奸。這種論述乃是所有鉗制性媒體法律的自我辯護合理性依據」。

## 各籍貫的鄉親會館

七大鄉團協調委員會由馬來西亞七大會館組成：

- 福建社團聯合會（福聯會）
- 客家公會聯合會（客聯會）
- 潮州公會聯合會（潮聯會）
- 廣東會館聯合會（廣聯會）
- 海南會館聯合會（海南聯會）
- 廣西總會
- 三江總會

還有其他的鄉親會館位於（西馬）玻璃市州、吉打州、檳城州、霹靂州、雪蘭莪州、吉隆坡、森美蘭州、馬六甲州、柔佛州、吉蘭丹州、登嘉樓州、彭亨州；（東馬）沙巴州、砂拉越州。

## 華團的類別

華團的數目約有9000個，基本上可歸類成六個主要系統：

- 馬來西亞中華大會堂總會（簡稱：華總） - 華總是一個綜合性的組織，處於核心領導地位，主要成員包括馬來西亞13州的中華大會堂或華團聯合會。
- 馬來西亞中華工商聯合會（簡稱：商聯會） - 商聯會的主要活動範圍是工商業領域，主要的成員包括各地區的中華工商總會。
- 馬來西亞華校董事聯合會總會（簡稱：董總）及馬來西亞華校教師會總會（簡稱：教總） - 董總和教總合稱為董教總，主要活動範圍是教育領域，成員包括各地區的華校董事聯合會及華校教師公會。
- 宗鄉組織聯合會 - 包括各地區的地緣性組織聯合會及血緣性組織聯合會。
- 學緣性組織聯合會 - 包括馬來西亞留台校友會聯合總會、馬來亞南洋大學校友會、馬來亞大學中文系畢業生協會及馬來西亞華校校友會聯合會總會等。
- 全國性文化、青年、宗教等組織 - 包括馬來西亞華人文化協會、馬來西亞佛教青年總會（簡稱：馬佛青）、馬來西亞青年運動（簡稱：青運）、馬來西亞青年團結運動（簡稱青團運）、華人同鄉會館聯合會青年團（簡稱：鄉聯青）、馬來西亞佛教總會（簡稱：佛總）、馬來西亞道教總會（簡稱：道總）等。

## 華團對華人社群的建設

### 代表民間與政府對話

華團除了為本身的會員提供協助之外，對於涉及華族利益的教育與經濟課題，也會適時對外發表聯合聲明，並與相關政府機構進行交流，為華族爭取最大的利益。

### 支持華文教育

華人由中國南來之初，就已經意識到教育是傳承中華文化和民族精神的重要部份，因此早在19世紀即設立私塾，後逐漸擴充為現代華文教育體系。目前儘管受到教育法令的限制，華社依然全力支持全國各地近1304所國民型華文小學、81所國民型華文中學（華中）、64所華文獨立中學，以及拉曼大學、南方學院、新紀元學院和韓江學院等四所華社民辦大專。在現有的教育法令下，華文獨立中學無法獲得政府單位的全面資助，華校唯有通過華團設立籌募基金會募集基金；同時對於貧窮家庭的學子，地方上的社團也設有貸學金來幫助他們深造。

### 推廣文化事業

在推廣中華文化方面，由華總主催，並由各州中華大會堂輪流主辦的全國華人文化節自1984年起舉辦，至今已邁入了第24屆，在對於其他民族推廣中華文化的貢獻有目共睹。於1985年成立的華社資料研究中心（1996年改名為華社研究中心）設有資料館以保存華社的重要資料，並且不定期出版研究書籍和舉辦座談會。各地方的社團也為會員開辦書法、繪畫、舞蹈等文藝班。

## 華團的困局

華團缺乏互動與合作，內部紛爭不斷，主要原因如下：

- 華團數量眾多，缺乏一個足以代表全體華團的總機構，以致於華團凝聚力不足。
- 由於部分社團的章程條文不周全，引發糾紛而對簿公堂。
- 領導者各自理念不同，最終導致社團分裂。
- 華團領袖為了私己的利益與政黨勾結。
- 社團及鄉團長輩面臨青黃不接，鮮少年輕人加入。
- 會館組織面臨老化問題。
根津站

根津站是位於日本東京都文京區根津，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 14。

## 歷史

- 1969年（昭和44年）12月20日：開業。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，為東京地下鐵之車站。

## 車站構造

側式月台1面1線上下2層構造的地下車站，1號月台的下方設置2號月台。

剪票口位於1號線月台的地下1樓，分為湯島側與千駄木側，站務室位於千駄木側剪票口旁。兩月台南北兩側設有階梯與電扶梯，並有一座電梯連通兩月台。另一座電梯連結2號出入口與湯島側剪票口外大廳。

2005年左右至2009年進行地板與側壁的改建工程，採用白色側壁加上黑色長椅強調懷舊老街與根津風貌。

站內設有收藏文庫本的地下鐵文庫。文庫棚是千代田線6000系車輛的外型。

千駄木側剪票口旁有金魚缸。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地｜備註

1｜千代田線｜大手町、代代木上原、唐木田方向｜代代木上原站起直通 小田急線（直通至 小田原線 本厚木站與 多摩線 唐木田站）

2｜北千住、綾瀨、取手方向｜綾瀨站起直通 常磐線（各站停車）

（來源：東京地下鐵:構內圖）

## 利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為28,598人，在東京地下鐵全部130個車站當中排名112位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1969年（昭和44年）｜9,441｜4,631

1970年（昭和45年）｜11,820｜5,898

1971年（昭和46年）｜20,300｜10,017

1972年（昭和47年）｜23,308｜11,471

1973年（昭和48年）｜25,795｜12,724

1974年（昭和49年）｜27,815｜13,860

1975年（昭和50年）｜27,217｜13,560

1976年（昭和51年）｜27,775｜13,864

1977年（昭和52年）｜28,832｜14,465

1978年（昭和53年）｜28,729｜14,422

1979年（昭和54年）｜29,372｜14,500

1980年（昭和55年）｜29,421｜14,824

1981年（昭和56年）｜30,149｜15,182

1982年（昭和57年）｜30,235｜15,042

1983年（昭和58年）｜30,090｜15,090

1984年（昭和59年）｜30,315｜15,480

1985年（昭和60年）｜31,419｜15,938

1986年（昭和61年）｜32,589｜16,477

1987年（昭和62年）｜32,440｜16,627

1988年（昭和63年）｜32,731｜16,678

1989年（平成元年）｜32,081｜16,559

1990年（平成2年）｜33,049｜16,976

1991年（平成3年）｜33,375｜17,154

1992年（平成4年）｜33,118｜17,320

1993年（平成5年）｜33,068｜17,025

1994年（平成6年）｜32,927｜16,502

1995年（平成7年）｜31,978｜16,316

1996年（平成8年）｜29,481｜14,927

1997年（平成9年）｜28,371｜14,412

1998年（平成10年）｜27,457｜13,852

1999年（平成11年）｜26,148｜13,431

2000年（平成12年）｜25,542｜13,122

2001年（平成13年）｜23,991｜12,489

2002年（平成14年）｜24,314｜12,567

2003年（平成15年）｜24,072｜12,423

2004年（平成16年）｜24,230｜12,247

2005年（平成17年）｜24,913｜12,493

2006年（平成18年）｜24,715｜12,438

2007年（平成19年）｜25,743｜13,000

2008年（平成20年）｜25,760｜13,068

2009年（平成21年）｜25,518｜12,937

2010年（平成22年）｜25,502｜12,887

2011年（平成23年）｜25,199｜12,783

2012年（平成24年）｜25,579｜12,885

2013年（平成25年）｜26,133｜13,172

2014年（平成26年）｜26,527｜13,321

2015年（平成27年）｜27,538｜13,842

2016年（平成28年）｜28,351｜14,266

2017年（平成29年）｜28,598

## 車站周邊

周邊有許多懷舊與傳統的建築物，因此有許多來此觀光的遊客。與周邊的「谷中」、「千駄木」合稱為「谷根千」。

- 根津神社
- 東京大學 - 東京大學本鄉校區內的經濟學部、教育學部、藥學部等位於赤門側，最近站是本鄉三丁目站。而工學部與理學部等集中在彌生門側，因此本站是理系學生的最近站。另外，農學部因位於彌生校區，使用東大前站較為便利，近正門的法學部與文學部則位於本鄉三丁目站與東大前站中間。本站也是淺野校區與武田先端知大樓的最近站。
- 文京學院大學
- 谷中靈園
- 彌生貝塚
- 上野恩賜公園
- 站內也有往恩賜上野動物園的出口指引。
- 東京都交通局上野懸垂線車站
- 上野Green Club
- 澤之屋旅館
- 彌生美術館、竹久夢二美術館
- 大名時計博物館
- 文京區根津地域活動中心
- 文京區立圖書館根津圖書室
- 文京根津郵便局
- 學校法人郁文館夢學園
- 東京都立上野高等學校
- ABAB赤札堂
- 瑞穗銀行根津支店

### 巴士路線

不忍通與言問通的根津一丁目交差點附近有根津站前巴士站。可搭乘東京都交通局運行的以下路線。

- 上26系統：往龜戶站前（經鶯谷站、東京晴空塔站、押上）／往上野公園
- 上58系統：往都營巴士早稻田營業所（經團子坂下、千石一丁目、江戶川橋）／往上野松坂屋前（經上野公園）
- 上60系統：往大塚站前（經春日站、巢鴨小學校）、往池袋站東口（經春日站、巢鴨小學校、新大塚）／往上野公園

## 圖片

- 根津站1號線月台（2010年5月）
- 改建工程前的剪票口（2008年10月2日）
- 改建工程前的月台（2003年3月29日）
- 車站地面（2008年10月2日）

## 相鄰車站

東京地下鐵： 千代田線

湯島（C 13）－根津（C 14）－千駄木（C 15）
PubChem

PubChem（直譯：公共化學資料庫）是一個化學分子及其測定活性的資料庫。該系統由美國國家生物技術資訊中心（NCBI）維護，該中心是美國國立衛生研究院（NIH）下屬的國家醫學圖書館的一部分。您可以通過網路使用者界面免費訪問PubChem。數百萬種化合物結構和描述數據集可以通過文件傳輸協議（FTP）免費下載PubChem包含多種物質描述以及原子數少於100個、鍵數少於1,000個的小分子。超過80家資料庫供應商為內容不斷增長的PubChem資料庫做出了貢獻。

## 基本資料

- 頭銜：公共化學資料庫、PubChem
- 說明（描述）：化學品及其生物測定
- 有機體（生物）：人類和其它動物
- 研究：美國國家生物技術資訊中心（NCBI）
- 主要參考文獻（引用）：15879180
- 下載網址： FTP
- 網路服務網址： PUG-View
- 許可：公有領域
新城戰鬥

新城戰鬥發生於1932年7月1、2日，地點則是在中國贛西南一帶。該戰鬥是國共內戰前期主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。

## 參考文獻

- 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 基本資料

- 日期：1932年7月1－2日
- 地點：中國贛西南
- 結果：紅軍進攻，國民革命軍交戰師長及參謀長各一及官兵千人陣亡
- 參戰方一：中華民國國民革命軍粵1師
- 參戰方二：紅軍3軍團
- 指揮官一：李振球
- 指揮官二：彭德懷、林彪
楊梅烏逕戰鬥

楊梅烏逕戰鬥發生於1932年7月6日－10日，地點則是在中國粵北南雄一帶。該戰鬥是國共內戰前期主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。

## 參考文獻

- 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 基本資料

- 日期：1932年7月6日－10日
- 地點：中國粵北南雄
- 結果：激戰於楊烏間之鄧坊，國民革命軍損失人槍六百，紅軍傷亡二千，國民革命軍最後敗退，調至廣東南雄整頓
- 參戰方一：中華民國國民革命軍粵軍1師、2師、4師
- 參戰方二：紅軍7軍、8軍
- 指揮官一：李振球、葉肇
- 指揮官二：李明瑞、李天柱
蜘蛛螺屬

蜘蛛螺屬（Lambis）是鳳凰螺科的一個腹足綱軟體動物的屬，舊屬中腹足目，今屬新生腹足類高腹足類玉黍螺類支序。

## 簡述

本屬物種都屬於大型的物種，殼口有7根突起的長管，因像蜘蛛形狀，故名。高約17公分，淡褐色。棲於台灣、琉球等暖海沙泥中。其虹管（siphonal canal）長而彎，and the apertural lip is adorned with circumapertural projections, which are fingerlike processes emanating from the edge of the shell aperture.

## 物種

以下為本屬之下的物種：

- Lambis arachnoides Shikama, 1971
- Lambis cristinae Bozzetti, 1999
- 金黃蜘蛛螺 Lambis crocata (Link, 1807)：又名桔紅蜘蛛螺。
- Lambis indomaris Abbott, 1961
- 蜘蛛螺 Lambis lambis (Linnaeus, 1758)
- 千足鳳凰螺 Lambis millepeda (Linnaeus, 1758)，千足蜘蛛螺
- Lambis pilsbryi Abbott, 1961
- Lambis robusta (Swainson, 1821)
- 蠍螺 Lambis scorpius (Linnaeus, 1758)，蠍尾蜘蛛螺
- Lambis sebae (Kiener, 1843)
- Lambis sowerbyi (Mörch, 1872)
- 駱駝螺 Lambis truncata (Humphrey, 1786)，瘤平頂蜘蛛螺

以下物種被認為是其他物種的同種異名

- Lambis adamii (Bozzetti & Cossignani, 2003)：為Lambis lambis (Linnaeus, 1758)的異名。
- Lambis aurantia (Lamarck, 1822)：為Lambis crocata (Link, 1807)的異名。
- Lambis arthritica Röding, 1798：為Harpago arthritica (Röding, 1798)的異名。
- Lambis chiragra (Linnaeus, 1758)：是水字螺（Harpago chiragra (Linnaeus, 1758)）的同種異名。
- Lambis digitata (Perry, G., 1811)：為Ophioglossolambis digitata(Perry, 1811) 的異名。
- Lambis violacea (Swainson, 1821)：為 Ophioglossolambis violacea (Swainson, 1821)的異名。

## 基本資料

- 學名：Lambis
- 說明：一隻金黃蜘蛛螺螺殼的五個視角
- 命名者：Röding, 1798
- 模式種：Strombus lambis
- type species authority：Linnaeus, 1758
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：見內文
- 異名：Heptadactylus Mörch, 1852、Millipes Mörch, 1852、Pterocera Lamarck, 1799
上猶戰鬥

上猶戰鬥發生於1932年10月1日－13日，地點則是在中國贛西南一帶。該戰鬥是國共內戰前期主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。

## 參考文獻

- 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 基本資料

- 日期：1932年10月1日－13日
- 地點：中國贛西南
- 結果：兩度激戰紅軍傷亡60人被俘百餘人
- 參戰方一：中華民國國民革命軍1師
- 參戰方二：紅軍12師
- 指揮官一：李振球
- 指揮官二：劉海雲
坎市龍巖戰鬥

坎市龍巖戰鬥發生於1932年10月12日－17日，地點則是在中國閩西南一帶。該戰鬥是國共內戰前期主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。

## 參考文獻

- 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 基本資料

- 日期：1932年10月12日－17日
- 地點：中國閩西南
- 結果：國民革命軍60師佔領龍巖，49師佔領坎市
- 參戰方一：中華民國國民革命軍60師、49師
- 參戰方二：紅軍22軍（3千人）
- 指揮官一：沈光漢、張貞
- 指揮官二：羅炳輝
第二次樂安戰鬥

樂安戰鬥發生於1932年8月10日，地點則是在中國贛南一帶。該戰鬥是第一次國共內主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。

## 參考文獻

- 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 基本資料

- 頭銜：樂安戰鬥
- 日期：1932年8月10日
- 地點：中國贛南
- 結果：國民革命軍兵力單薄無援，全軍覆沒
- 參戰方一：中華民國國民革命軍27師
- 參戰方二：紅軍3軍團
- 指揮官一：呂如河
- 指揮官二：彭德懷
- strength1：數千
- strength2：2000
- 傷亡一：全軍覆沒
宜黃戰鬥

防禦宜黃戰鬥發生於1932年8月17日－21日，地點則是在中國贛南一帶。該戰鬥是國共內戰前期主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。

## 參考文獻

- 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 基本資料

- 頭銜：防禦宜黃戰鬥
- 日期：1932年8月17日－21日
- 地點：中國贛南
- 結果：宜黃城南數度易手，國民革命軍援軍未到，宜黃遂於21日落入紅軍手中
- 參戰方一：中華民國國民革命軍27師
- 參戰方二：紅軍3軍團
- 指揮官一：高樹勛
- 指揮官二：彭德懷
劉闢

劉闢8世紀806年－12月12日L劉，字太初，唐朝官員、軍閥。

貞元進士及第，被韋皋招募，官至御史中丞。永貞元年（805年）七月末，韋皋逝世之後，時劉闢為西川節度副使，掌控西川，上書請朝廷封他為西川節度使。唐憲宗封袁滋為節度使，改封劉闢為給事中。劉闢起兵抗旨，阻止袁滋進入西川，憲宗剛剛即位，實力不足，於是改封劉闢為檢校工部尚書，領劍南西川節度使。元和元年（806年）正月，劉闢要求兼領三川，讓同僚盧文若領東川節度使，被拒絕之後發兵進攻梓州。朝廷派御史大夫、左神策行營指揮使高崇文、神策京西行營兵馬使李元奕、山南西道節度使嚴礪討伐。正月末，劉闢攻陷梓州，擒節度使李康。二月，嚴礪破劍州，斬劍州刺史文德昭。三月，嚴礪收復梓州，劉闢送還李康求和，但是高崇文用作戰不利的罪名將李康斬首。四月，憲宗封高崇文為東川節度副使，知節度事。六月，高崇文破德陽、漢州。九月，阿跌光顏截斷劉闢軍糧道，錦江柵守將李文悅、鹿頭關守將仇良輔先後獻城投降。二十一日高崇文攻成都，劉闢、盧文若逃走投奔吐蕃，在羊灌田兩人被追上，劉闢投岷江自殺未遂，被高霞寓騎將鸝定捕獲，「擒於涌湍之中」。盧文若殺死妻兒後投江身亡。劉闢後來被判處斬，子劉超郎等九人也一併處斬。

唐憲宗評論為「生於士族，敢蓄梟心，驅劫蜀人，拒扞王命。肆其狂逆，詿誤一州，俾我黎元，肝腦塗地，咸宜伏辜，以正刑典。」劉闢割據被滅，是元和中興中央攻略的第一步。

全唐詩中錄有兩首劉闢的登樓望月詩。

## 參考文獻

- 《舊唐書·劉闢傳》
- 《舊唐書·高崇文傳》
第二次宜黃戰鬥

攻擊宜黃戰鬥發生於1932年8月30日，地點則是在中國贛南一帶。該戰鬥是國共內戰前期主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。

## 參考文獻

- 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 基本資料

- 日期：1932年8月30日
- 地點：中國贛南
- 結果：國民革命軍攻擊後，紅軍五百人及步槍十餘挺被國民革命軍俘獲，紅軍撤離宜黃
- 參戰方一：中華民國國民革命軍14師
- 參戰方二：紅軍3軍團2師
- 指揮官一：周－柔
- 指揮官二：鄧國清
安娜·希克曼

安娜·希克曼（Ana Hickmann，1981年3月1日）是一位德裔巴西超模。除了擔任模特兒之外，也跨足化妝品、攝影及音樂等領域。腿長123公分，曾經被金氏世界紀錄選為世界上最腿最長的模特兒，直到2002年新紀錄誕生為止。

## 基本資料

- 日語原文：安娜·希克曼、Ana Hickmann
- 出生：1981年3月1日
- 地點：巴西南里奧格蘭德州南聖克魯斯
- 髮色：金髮
- 瞳色：藍色
- 三圍：90-61-90, 35"-23"-35"
- shoesize：40-41(EU), 9-9 1/2(US)
- 網站：http://www.anahickmann.com.br/
李完興

李完興（韓文：이완흥，朝鮮漢字：李完興，1887年1970年），朝鮮高宗的後宮嬪妃，封為貴人。

李完興13歲時由姑母介紹入宮為宮女，擔任景福宮洗手間的至密內人，後被高宗寵幸，懷孕，在純宗7年7月 3日生下一子李堉，升為貴人，賜堂號光華堂，但是王子兩歲即夭折。後與承恩尚宮金玉基於宮中爭寵。50歲時出宮與兄弟同住金谷陵境內。
茱莉安娜·今井

茱莉安娜·今井（Juliana Imai，1985年2月27日），是一位巴西模特兒，佛教徒，其祖父母是葡萄牙裔巴西人，而外祖父母是日裔巴西人。茱莉安娜是與她的媽媽逛街時，被星探發現而投身模特兒事業。

茱莉安娜是維多利亞的秘密代言模特兒之一。

## 基本資料

- 日語原文：茱莉安娜·今井、Ruslana Korshunova
- 地點：巴西巴拉那州 Cruzeiro do Oeste
- 髮色：黑色
- 瞳色：棕色
- 三圍：33-24-34 (US)、84-61-86.5 (EU)
- dress size：4 (US), 34 (EU)
- shoesize：8 (US), 39 (EU)
盧·里德

路易斯·艾倫·瑞德（Lewis Allan Reed，1942年3月2日－2013年10月27日），暱稱為路·瑞德（Lou Reed）是一位美國搖滾樂歌手與吉他手。是地下絲絨樂團於1965到1973年間的成員之一。於1971年起離開樂團。著名歌曲包括《Walk on the Wild Side》、《Sunday Morning》等。

路‧瑞德不僅是樂團主唱兼吉他手，更具重要地位的是他創作的歌詞，他的歌詞富有挑釁意味，還將屬禁忌的「雌雄同體」、「不正當性愛」、「嗑藥」等詞彙寫入歌中，因此被視為是擴大搖滾詞藻的先驅。2013年10月27日，路‧瑞德因肝臟移植手術併發症病逝紐約家中，享壽71歲。

## 外部連結

- 路·瑞德官方網站
- American Masters: Lou Reed
- DM's Discographies, Lyrics, Album reviews , comprehensive discography with lyrics and album reviews
- Italian Lou Reed website
- Synthesisradio.net, Lou Reed podcast interview from Synthesis Magazine.

## 基本資料

- 日語原文：路·瑞德、Lou Reed
- 出生日期：1942年3月2日
- 出生地：美國紐約州紐約市
- 逝世日期：2013年10月27日
- 逝世地：美國紐約州東漢普頓
- 原產國：美國紐約市布魯克林
- 演奏樂器：吉他、電子琴、鋼琴、口琴
- 類型：搖滾樂、前龐克、華麗搖滾、藝術搖滾、實驗音樂
- 職業：歌手、吉他手、歌曲作者
- 活躍年代：1965年－2013年
- 唱片公司：MGM、RCA
- Associated_acts：地下絲絨、約翰·凱爾、Nico
- 網站： www.loureed.org
阿涅比區

阿涅比區 （法文：Région de l'Agnéby）是1997至2011年間存在的象牙海岸一級行政區之一，首府阿博維爾（法文：Agboville）。2011年象牙海岸行政區劃調整後，該區與原潟湖區的大部一同被併入了新的潟湖區。

## 行政區劃

該區曾有2個省（départements）:

- 阿佐佩省Département de l'Adzopé
- 阿博維爾省Département de l'Agboville

## 基本資料

- 原文名：Région de l'Agnéby
- 名稱：Agnéby Region
- 通稱：Agnéby
- 栽培群成員：Region
- 國家：象牙海岸
- 地位：象牙海岸舊行政區劃大區
- 首府：阿博維爾
- 今屬於：Agnéby-Tiassa(部分)及La Mé(部分)
- year_start：1997
- 地位：2011
- event_start：成為一級行政區
- 位置：Agnéby Region in Côte d'Ivoire.svg
- 名稱：阿涅比區在象牙海岸的位置
- stat_area1：9234
天社一

天社一（γ1 Vel/船帆座γ）是船帆座中最明亮的一顆星，視星等為+1.7，也是夜空中最明亮的恆星之一。它的英文名Suhail也常混指船帆座Lambda，同時也有一個更加常用的現代名Regor，源於阿波羅1號太空人維吉爾·格里森對它的同事——太空人羅傑·查菲（Roger Chaffee）名字的倒拼玩笑。它因其璀璨的光譜（有大量明亮的發射譜線，而不像普通恆星那樣有許多吸收譜線）而獲得「南天光譜之鑽」稱號。

天社一至少是由6顆恆星所組成的。最明亮的成員是船帆座γ星A，是一對由光譜為O9型的藍超巨星（質量為30M☉）與一顆大質量的沃爾夫-拉葉星（10M☉，原始恆星約為40M☉）所組成的分光雙星。它們相距約1天文單位（AU），互繞周期約78.5天。另一個成員船帆座γ星B則是一顆藍白色的B型巨星，視星等 +4.2，離分光雙星有41.2",因此用普通的雙筒望遠鏡就能分開。

天社一還有數顆暗伴星。天社一C離A星62.3"，是顆視星等+8.5的A型星。離A星93.5"處還有第2對雙星——天社一D和E，其中D星視星等+9.4，也是顆A型星；E星離D星1.8",視星等僅為13等。

## 外部連結

- Regor by Jim Kaler, Professor Emeritus of Astronomy, University of Illinois at Urbana-Champaign
- NightSky Friday: Rotanev, Derf, Navi, and other Backward Star Names – Space.com article
- Starry Night Photography: Gamma Velorum

## 基本資料

- 日語原文：Gamma1 Velorum A/B
- 曆元：J2000
- 赤經：08h 09m 32.0s
- 赤緯：−47° 20′ 12.0″
- 視星等 (V)：1.78/4.27
- 星官：朱雀 鬼宿 天社
- constell：船帆座
- 車輛類別：WC8 / O7.5e
- 色指數 (B-V)：−0.22
- u-b：−0.99
- 變星類型：沃爾夫-拉葉星
- radial_v：35
- prop_mo_ra：−5.93
- prop_mo_dec：9.90
- parallax：3.88
- p_error：0.53
- 絕對星等 (V)：−5.31/−2.79
- 其它名稱：Regor, Suhail, Suhail Al-Muhlif, HR 3207, CD −46°3846/3847, HD 68273, SAO 219504, FK5 309, GC 11105, CCDM 08095-4721, HIP 39953.
- Simbad：HD+68273
涌尾 (香港仔)

涌尾，又名士丹頓灣（Staunton Creek），是香港香港島南部香港仔與黃竹坑之間的一個地方，主要是一個住宅區及輕工業集中地，並有少量商業大廈和酒店。範圍包括香港仔工業學校、南朗山道以西及黃竹坑道以南的工業區、香港仔警署、香港仔網球及壁球中心及逸港居。

涌尾所指的涌，便是指今日的黃竹坑，當時明渠還是一條河流，出海口則位於南朗山道及黃竹坑道交界以西附近，退潮時奇臭無比，因為水域有來自香港仔避風塘水上人家的糞便。早於1816年有英國艦隊途經香港補給，第三欽差大臣士丹頓（George Thomas Staunton）途經該處，便將河流連同其出海口的泥灘以自己的名字，命名為Staunton Creek（士丹頓灣）。

涌尾於昔日該處尚為海面之時，有大量漁船在該處停泊。1960年初春，涌尾河口一帶的艇戶發生一場大火，密集的船艇令消防部隊束手無策。火災後香港政府南朗山北面山腰興建了政府廉租屋黃竹坑邨，其內灣也被填平發展工業大廈，使涌尾曾一度成為香港的其中一個主要輕工業區。

約1967年，香港政府決定在該處填海，所有未遷出艇戶因而於1966年11月至1968年間，逐步遷入鄰近的石排灣邨。新香港仔警署率先在1969年落成，其餘土地也於1970年代至1980年代初陸續填平；而鴨脷洲大橋於1977年動工，1980年落成，東面用地主要用作興建工廠大廈之用，而西面則興建臨時房屋區。1983年7月14日，臨時房屋區旁之木屋發生大火，600多間木屋被焚毀，900多人無家可歸。臨時房屋區於1991-92年拆卸後，於1999年香港仔網球及壁球中心及居屋逸港居落成，南區區議會會議廳及辦公室同時由香港仔中心遷至逸港居。

但隨著1990年代大部份紛紛遷移至中國大陸，製造業「日落西山」，加上現時香港政府銳意將香港仔及其週邊地區發展成為一個旅遊區，黃竹坑將會轉型成三四星級酒店為主的酒店區，部份工廠大廈會改建成酒店。

2016年，近明渠出口一帶新建的寵物公園獲命名為「黃竹坑涌尾寵物公園」，令「涌尾」這個地名得以重見天日。

## 著名地點

### 香港仔工業學校

1935年建校的香港仔工業學校校舍是香港三級歷史建築

## 商廈

- One Island South（由會德豐發展，已拆售）
- 環匯廣場（由恆基兆業及協成行發展，已拆售）
- w50（由新鴻基地產發展，已拆售）
- 香葉道41號（長實發展，現由梁安琪持有）
- 南匯廣場A及B座
- 甄沾記大廈

## 酒店

- 如心南灣海景酒店
- OVOLO HOTELS
- The Arca

## 區議會議席分佈

為方便比較，以下列表以鴨脷洲大橋、香港仔工業學校起向東至警校道以西為範圍。

年度/範圍｜2000-2003｜2004-2007｜2008-2011｜2012-2015｜2016-2019｜2020-2023

南朗山道、警校道、香葉道明渠所包圍的範圍｜黃竹坑選區｜黃竹坑選區

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。

## 參考資料

註釋

其他

- 香港仔石排灣涌口涌尾一帶的住家艇，香港公共圖書館多媒體資訊系統
馬嘉植

馬嘉植（1609年？），字培元，號木山，浙江嘉興府平湖縣人，軍籍，明朝政治人物。

## 生平

天啟七年（1627年）丁卯科浙江鄉試第二十八名舉人，崇禎七年（1634年）中式甲戌科會試第二百八十五名，三甲第一百四十名進士。禮部觀政，授武進縣知縣，九年（1636年）擬調吳縣知縣，武進縣士民請留原職，十二年（1639年）任應天鄉試同考官，十五年（1642年）升吏科給事中，論劾陳新甲誤國，張四知、魏照乘庸劣充位，十六年（1643年）戶部司務蔣臣奏請行鈔法：「經費之條，銀錢鈔三分用之，納錢銀買鈔者以九錢七分為一金，民間不用，以違法論，不出五年，天下之金錢盡歸內帑矣」，馬嘉植疏爭，十七年（1644年）催解浙江、南直隸外項出京，同年改工科給事中，督餉江西、福建。南明東閣大學士、兵部尚書馬士英忌憚其亢直，改廣東道監察御史，未到任致仕歸里。弘光元年（1645年）五月清軍攻陷應天府，馬嘉植與前南京監察御史郭紹儀起兵，兵敗後削髮為僧，僧名「行旦」，自號「鐵雪道人」，苦節十數年而卒。

## 家族

曾祖馬千里，增廣生。叔曾祖馬千乘，廣東按察司副使。祖父馬維鉉，受學於孫植家塾，秉承父志，孫植為其號曰體衢。食廩餼，課弟馬維銘成進士，撫孤甥陸瑞徵，為其婚娶，舉妻侄潘某三喪。萬曆二十八年授保昌縣訓導，卒於官，贈刑部郎中，入祀名宦祠。伯父馬德灃，出嗣馬維銘。父馬德澍，字商雨，增廣生，扶父櫬歸里，哀感路人。弟馬嘉楨，字允和，崇禎十二年舉人，僧名弘任。弟馬嘉相，不應試。從兄馬嘉標，馬德灃子，有子馬燁曾。同族馬上選，號幼菴，為僧。
翟一我

翟一我（1921年12月19日－2007年11月15日），中國英語翻譯家，記者，版權專家。

## 生平

翟一我學生時代曾就讀於南開中學、武漢大學。曾在當時燕京大學的入學考試中取得第一名。

先後在上海大公報和文匯報任記者。中共占領上海前夕，她獲悉時任上海市長的吳國楨將要逃離上海，立即同一名攝影記者前往採訪，第一時間獨家報導了這條消息，引起了社會各界的震動。

作為一名翻譯家，翟一我先後參與翻譯並出版了包括挪威劇作家亨利·易卜生的戲劇《傀儡家庭》( 又譯《玩偶之家》，或《娜拉》)、《美帝怎樣扶日》、《尼克森回憶錄》、《同史達林談話》等著作，並擔任英國培格曼公司出版《鄧小平文選》英文版的最終審稿人。

## 相關連結

- 翟一我同志逝世
- 哈佛大學圖書檢索系統中查到的翟一我的譯作
- 中國現代文學總數目中關於《傀儡家庭》的記錄
詹氏資訊集團

詹氏資訊集團（Janes Information Services，通常稱「詹氏」，另外因為發音問題因此也有珍氏、簡氏等譯名）是一家在1898年時由佛瑞德·簡所創立的英國公開來源情報公司。該公司最初是針對軍艦愛好者為客戶群出版相關書籍，後來逐步發展為百科辭典式的詹氏戰艦大全，逐步往其他軍事領域擴展。

詹氏刊物逐漸在軍事和運輸領域成為一家之言，較常被人引用。詹氏打算繼續擴展防衛、安全、運輸、法律等方面的產品。

詹氏總公司設於倫敦，之前曾是Woodbridge公司和湯姆遜公司所有，現輾轉為IHS集團旗下，之前Woodbridge曾為Thomson的70%股權固定大股東。

詹氏主要的競爭者為《防務新聞》、國際航空雜誌（Flight International）與美國航空週刊（Aviation Week）三家。

## 出版年鑑

- Jane's Aircraft Recognition Guide 《簡氏航空器識別指南》
- Jane's Fighting Ships 《詹氏戰艦大全》
- Jane's World Railways 《詹氏世界鐵路》
- Jane's All the World's Aircraft 《簡氏全球航空器》
- Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide 《詹氏古典飛機辨識導南》
- Jane's Guns Recognition Guide 《詹氏槍砲辨識導南》
- Jane's Defence Industry News 《詹氏國防工業新聞》

## 出版期刊

- 《詹氏防衛週刊》（Jane's Defence Weekly）：詹氏旗下核心雜誌，介紹軍武和國防企業。該刊曾在1985年出現美國海軍分析員將KH-11衛星拍攝到的蘇聯建造中的庫茲涅佐夫號航空母艦照片洩漏給雜誌的醜聞。
- 《詹氏國際防衛評論》（Jane's International Defence Review）：國際防衛評論是月刊式，以高深度分析陸海空作戰系統和作戰概念著稱，並且巨細靡遺的介紹所有武器未來升級方案和可能升級方式，操作訓練方法，各國武器進出口消息。在專業軍事領域頗具權威。
- 《詹氏海軍世界》（Jane's Navy International）
- 《詹氏國防工業》（Jane's Defence Industry）
- 《詹氏情報評論》（Jane's Intelligence Review）：介紹目前世界衝突、戰爭情勢、武器擴散等議題。
- 《詹氏情報摘要》（Jane's Intelligence Digest）
- 《詹氏機場評論》（Jane's Airport Review）

## 電玩遊戲

詹氏出過戰鬥模擬系列遊戲，如《Jane's USAF》及《Jane's F/A-18》《J.A.S.F.》，由美商藝電和evolvedgames發行，多是駕駛戰機的真實模擬遊戲，也有少數陸軍和海軍遊戲。

## 外部連結

- 官方網站
- Jane's Terrorism and Insurgency Centre
- Jane's Defence Forecasts - Military Aircraft Programmes
- Jane's Defence Forecasts - Combat Vehicle Programmes
- Jane's Defence Forecasts - Military Vessel Programmes
- Jane's Strategic Advisory Services
- Jane's Foreign Report
抓拍

抓拍，Snap photography，又名寫實抓拍，是攝影技巧，相對於用相機腳架拍攝或商品攝影，抓拍是捕捉目標景物「剎那即逝」的影像，例如一件新聞事件、社會活動、兒童的微笑、足球比賽的精彩入球。

抓拍有時是對方同意的，例如模特兒拍外景；也有些是「事出突然」，來不及獲得對方的同意，例如交通意外連環圖。有稱後者是為偷拍。

嚴格來說，人像攝影等，在按下快門之前，未有數「一、二、三、笑」都是「抓拍」。跟抓拍相對的攝影手法叫做擺拍，擺拍在商品攝影和短片（例如：抖音、YouTube Shorts）尤其流行。

## 抓拍場地

- 時裝表演
- 開放日
- 校運會

## 相關

- 攝影大師級理論 - 決定性瞬間

## 外部參考

- 紀實抓拍技巧
珠市口堂

珠市口教堂是美以美會（衛理公會）在北京創設的一座基督教堂，也是北京目前仍在使用中的幾座基督教堂之一。

珠市口堂位於東城區前門大街129號，即廣安大街和前門大街兩條繁華路段的交匯處。這座教堂始建於1904年，是1900年以後衛理公會在北京南城新建的8座教堂中的第一座。1923年建成。該堂具有簡易哥德式風格外貌。

珠市口堂從建堂一開始就有中國牧師主持。從1926年開始珠市口教堂推行自養，但繼續通過美以美會（衛理公會）華北年議會接受美國差會的津貼。

1958年北京基督教新教各宗派教堂實行聯合禮拜，60餘座教堂中保留了4座，珠市口教堂是其中所謂的基督教南堂。南城其它各教派教堂信徒都被歸併該堂。

1966年文革開始，珠市口堂被迫停止活動，1980年以後恢復開放。
契丹國志

《契丹國志》，據傳由南宋葉隆禮撰寫，共27卷。

《契丹國志》一書共27卷，其中〈帝紀〉12卷，〈列傳〉7卷，後晉、遼國及北宋往來文書一卷，各國饋貢禮物數一卷，地理一卷，風俗及各種制度一卷，行程錄及使北記兩卷，諸番雜記一卷，歲時雜記一卷。該書是《遼史》外唯一一部記載契丹歷史的著作，其中選錄了契丹世系及地圖等內容，因史料匱乏《遼史》天祚帝本紀等部分的內容亦摘錄自此書。

契丹國是指遼朝。《契丹國志》明顯有抄錄諸書的痕跡，如卷一九《大實林牙傳》載：「大實深入沙子，立天祚之子梁王為帝而相之。……遼御馬數十萬，牧於磧外，女真以絕遠未之取，皆為大實所得。今梁王、大實皆亡，餘黨猶居其地。」此文全抄自洪皓《松漠紀聞》卷上，卻未重新修改「今梁王、大實皆亡，餘黨猶居其地」一句，無法反映最後真實情況。

《契丹國志》卷首《進書表》，末署「淳熙七年三月日，秘書丞臣葉隆禮上表」，淳熙七年（1180年）下距葉隆禮進士及第之年（1247年）達六十七年之久，葉隆禮斷無可能在及第前六十七年完成此書。再加上編撰本書過程過於草率，這些問題使得《契丹國志》真偽與否，一直存在爭議。因其書中存在大量篡改史料、誤解原文和前後矛盾的情況，經考證可能屬元代書商託名葉隆禮所作，然而因其輯錄了一些當時仍然留存的契丹史料，所以有一定的歷史研究價值，可補《遼史》之不足。

此外，據學界考證《大金國志》可能與其出自同一作者之手，然記述更顯混亂。
石城裡 (宜蘭縣)

大里里；新北市貢寮區雙玉里、福隆里、福連里石城裡位於臺灣宜蘭縣頭城鎮最北端，為頭城鎮人口最少的里，有宜蘭線鐵路與台2線北部濱海公路通過。轄內海岸線狹長，依山傍海，景色綺麗，為東北角風景區之一隅，北與新北市為鄰，南接頭城鎮大里里，為典型漁村。濱海公路旁有一 石城服務區，風景優美，視野良好，為旅人中途觀濤聽海之好去處。

鐵路在此設有石城站，為台灣最東邊之車站。由臺北向宜蘭行駛，通過草嶺隧道以後便達石城站，現已經降等為招呼站，僅有區間車停靠，有島式月台一座（原三等站時期的岸式月台並未拆除，但已經荒廢）。

## 景點

- 東北角暨宜蘭海岸國家風景區
- 大里遊客中心
- 石城服務區
- 草嶺慶雲宮（大里天公廟）
- 草嶺古道
- 舊草嶺隧道
綜合車輛製作所

綜合車輛製作所是日本一家鐵路車輛及相關設備製造商，為東日本旅客鐵道（JR東日本）的全資子公司。

綜合車輛製作所設有三個生產據點。其中位於神奈川縣橫濱市金澤區大川的總部（橫濱事業所）和位於新潟縣新潟市秋葉區的新津車輛製作所規模最大，負責製造鐵路車輛；而位於和歌山縣紀之川市的和歌山工場則負責製造鐵路相關設備。

## 沿革

綜合車輛製作所的前身是東急集團旗下的東急車輛製造。2011年（平成23年）東急車輛製造宣布分拆出售旗下業務並退出市場，其中將鐵路車輛業務售予JR東日本。由於公司業務分兩部分出售，為簡化轉讓流程，因而成立新公司接管業務。而鐵路車輛業務由新東急車輛株式會社繼承－公司於2011年11月9日成立，2012年4月1日接管業務，翌日新東急車輛的所有股權被轉讓予JR東日本以完成交易。JR東日本接管公司後將公司更名為株式會社綜合車輛製作所。

2013年12月18日，JR東日本宣布，於2014年4月1日將旗下另一家車輛製造廠新津車輛製作所併入綜合車輛製作所。

### 年表

- 2011年（平成23年）11月9日－東急車輛製造成立新東急車輛株式會社作為繼承鐵路車輛相關業務的公司。
- 2012年（平成24年）
- 4月1日－東急車輛製造正式將鐵路車輛相關業務，以及旗下東急車輛工程株式會社和京濱鋼板工業株式會社的全部股權轉移到新東急車輛株式會社。
- 4月2日－新東急車輛株式會社全部股權正式轉讓予東日本旅客鐵道，並更名為株式會社綜合車輛製作所。
- 4月6日－綜合車輛製作所成立後首列列車－京急新1000型1153編組列車出廠，並舉行了剪綵儀式。
- 7月23日－橫濱事業所內保存的東急5201號和東急7052號車輛受日本機械學會認可為日本第51號機械遺產－不鏽鋼製車輛群（東急5200系和7000系）。
- 8月10日－綜合車輛製作所為母公司JR東日本製造的首列列車－E657系出廠，並舉行了慶祝儀式。
- 2013年（平成25年）6月19日－與法國阿爾斯通就引進輕軌車輛簽訂合作協議。
- 2014年（平成26年）4月1日－接管母公司JR東日本旗下的新津車輛製作所

## 產品

### 鐵路車輛

#### JR東日本

- 新幹線
- E7/W7系電聯車
- 在來線
- E129系電聯車
- E131系電聯車
- E233系電聯車
- E235系電聯車
- E353系電聯車
- E531系電聯車
- E657系電聯車
- E721系電聯車1000番台
- EV-E301系電聯車
- JR東日本FV-E991系電聯車
- E001型電聯車（四季島號列車）
- 柴聯車
- HB-E210系柴聯車
- HB-E220系柴聯車
- HB-E300系柴聯車

#### 舊大東急體系的私鐵

- 東急2020系電聯車、3020系電聯車
- 東急5000系電聯車 (2代)
- 東急6000系電聯車 (2代)
- 東急6020系電聯車
- 東急7000系電聯車 (2代)
- 京急1000型電聯車 (2代)
- 京王2000系電聯車 (2代)
- 京王5000系電聯車 (2代)
- 京王DeYa 901・902型電車
- 小田急4000型電聯車 (2代)
- 小田急5000型電聯車 (2代)
- 相鐵11000系電聯車
- 相鐵12000系電聯車
- 相鐵13000系電聯車
- 江之島電鐵700型電聯車

#### 其他鐵路公司

- 東京都交通局10-300型電聯車
- 東京都交通局5500型電聯車
- 東京都交通局6500型電聯車
- 京成3000型電聯車 (2代)
- 京成3100型電聯車 (2代)
- 京成3200型電聯車 (2代)
- 東京臨海高速鐵道71-000型電聯車
- 青森鐵道703系電聯車、阿武隈急行AB900系電聯車
- 信濃鐵道SR1系電聯車
- 橫濱新都市交通2000型電聯車
- 南海8000系電聯車 (2代)
- 靜岡鐵道A3000型電聯車
- 南海12000系電聯車

#### 其他國家

- 曼谷地鐵紫線列車

及其他未列出但同為該所製造之電聯車

## 所屬子公司

- J-TREC設計服務株式會社
- 京濱鋼板工業株式會社

## 相關條目

- 京急逗子線—連結橫濱事業所的出廠路軌
- sustina—綜合車輛製作所的不鏽鋼車輛品牌

## 基本資料

- 名稱：株式會社綜合車輛製作所
- 英文名：Japan Transport Engineering Company
- 公司類型：株式會社
- 成立：2011年（平成23年）11月9日（新東急車輛）、2012年（平成24年）4月2日（綜合車輛製作所）
- 總部：日本神奈川縣橫濱市金澤區大川3-1
- 代表人物：取締役社長 宮下直人
- 產業：交通運輸設備製造業
- 產品：鐵路車輛及相關設備
- 首府：1億日圓
- 員工人數：932名（截至2013年4月1日）
- 母公司：東日本旅客鐵道 100%
亞斯立堂

亞斯立堂（Asbury Church），現名北京基督教會崇文門堂，是位於北京市東城區建國門街道崇文門內後溝胡同丁2號的一所基督教堂，始建於1870年。是北京市目前最古老的一座基督教新教教堂，也是一所涉外的教堂，在國內外享有一定聲譽。

## 歷史

1868年，美國美以美會傳教士劉海瀾（Hiram Harrison Lowry，1843-1924）等人從該會在中國的傳教基地福州北上，進入北京。1870年，他們在崇文門內孝順胡同購買房產，興建該會在北京的第一座教堂，以該會首任美國會督亞斯立（Francis Asbury）命名。該會後來在北京城內設立了8座教堂（主要在南城），但始終以亞斯立堂為中心教堂。附近陸續又興建同仁醫院、婦嬰醫院，匯文幼稚園、匯文小學、匯文中學、慕貞女中、護士學校，以及匯文大學（後合併於燕京大學）、匯文神學院（後改名北京神學院）等教會機構。

教堂最初建成時，外觀和現在一樣，只是規模比較小，僅能容納四五百人聚會。隨著教會信徒人數的不斷增加，1880年衛理公會（美以美會）在原址重建教堂，1882年新堂落成。1900年夏，在義和團事變中，亞斯立堂被大火焚毀。1902年，清政府撥款重建亞斯立堂，於1904年春建成。

1958年夏，北京市基督教實行聯合禮拜，進入宗派後時期，亞斯立堂暫停活動，禮拜堂及附屬房屋由北京市第13女子中學（原慕貞女中，後改為第125中學）使用。禮拜堂被當作學校的禮堂。文化大革命期間，教堂內各種設備破損十分嚴重，面目全非。1982年春，北京市政府貫徹落實宗教政策，在有關部門的協助下，經多方交涉，在付給125中學兩萬元人民幣後，經大規模整修，亞斯立堂正式更名為北京基督教會崇文門堂，並於當年聖誕節重新恢復聚會活動。

2001年8月，北京市人民政府撥款人民幣480萬元，重新修繕了禮拜堂及其附屬房屋。禮拜堂玻璃更換為教會傳統的彩繪玻璃，椅子更換為禮拜專用的長條木椅，附屬房也進行了翻建。2002年12月22日舉行了「崇文門堂復堂20周年暨修繕復堂感恩禮拜」。2004年正值崇文門堂新堂建堂100周年，在社會各界的關心和幫助下，崇文門堂舉行了一系列的慶祝活動。

## 建築

崇文門堂建築風格別具特色。1904年重建的教堂造型為近代折衷主義風格，正立面由三組不同風格的造型組成，磚木結構，灰磚清水牆面，鐵皮屋頂。整座教堂占地面積為 8246 平方米，堂內分為正、副兩堂，正堂設有四百多個座位，副堂有三百多個座位，中間有可以上下活動的閘板相隔，既可分開，亦可聯用。禮拜堂呈圓形，整體為木製雙層傘形結構，建築風格極為獨特别致。1990年，經北京市人民政府批准為市級重點文物保護單位。2001年經國務院批准為全國重點文物保護單位。

## 教職人員（自建堂至今）

1870年至1904年，亞斯立堂的主任牧師均由外國傳教士擔任；1904年新堂建成，始有華人任主任牧師。解放後，崇文門堂先後由鄭如岡牧師、殷繼增牧師、石澤生牧師、吳巍牧師、高英牧師擔任主任牧師；目前由柳翠敏主任牧師負責教堂的各項事務，教會中的教職人員還有：李培英牧師、張莉牧師、張文哲牧師（負責朝語聚會）、韓諾熙牧師、劉燕牧師、段金鑫牧師、王芳教士、閻樹梁教士、徐金威教士。
甲申三百年祭

《甲申三百年祭》是郭沫若在1944年3月在重慶《新華日報》上發表的史學論述，通過分析明朝末年民變的起因和其最終在甲申之變中的崩潰、以及大順軍隨後的迅速腐化導致最終由勝轉敗，借古喻今反思政權得失。該文在當時引起了強烈反響，尤其是在延安的毛澤東高度重視，將其列為中國共產黨的整風文獻。

## 內容

全書分三大部分梳理明末興亡史，以唯物史觀剖析王朝更迭與農民起義成敗的深層根源。

第一部分剖析明朝覆滅內因。明末朝廷吏治崩壞、皇室奢靡、苛捐雜稅繁重，連年大範圍天災下官府不加賑濟，百姓流離失所；崇禎皇帝剛愎自用、猜忌群臣，朝堂黨爭不斷，邊防廢弛，層層壓迫最終激起全國農民起義，大明統治根基徹底崩塌。

第二部分記述李自成農民軍崛起歷程。李自成出身底層，治軍樸素，體恤貧苦百姓，十餘年間收攏流民、吸納人才，文中重點詳述謀士李岩的獻策之功 —— 提出均田免賦、安撫百姓的政策，讓起義軍獲得廣泛民心，隊伍迅速壯大，僅三日便攻破北京，崇禎自縊，明朝正式滅亡。

第三部分總結大順迅速潰敗的慘痛教訓。起義軍入主北京後，眾人被勝利沖昏頭腦，放鬆對關外清軍與明朝殘餘勢力的防備；劉宗敏等將領大肆追贓索餉、生活奢靡，軍紀敗壞，喪失民心；李自成疏遠李岩等清醒謀臣，聽信讒言爆發內部矛盾，冤殺李岩，自斷臂膀。短短四十餘天，大順軍隊軍心渙散，在清軍與明軍殘餘夾擊下節節敗退，轉瞬由全勝走向覆滅。

## 濫觴

1944年甲申年，距離李自成甲申之變300週年，亦即明朝滅亡300週年。郭沫若在重慶撰寫此文，1944年3月10日脫稿，全文近16000字，3月19日至22日，重慶《新華日報》全文連載，後來延安的《解放日報》亦有轉載。書中指出，起義軍首領入北京後，「似乎都沉淪進了過分的陶醉里去了」，「紛紛然，昏昏然，大家都象以為天下就已經太平了的一樣」，最後李自成在湖北通山縣九宮山遭地主武裝殺害。目的在以藉由李自成的失敗，要求中國共產黨高級領導記取歷史教訓，不能重蹈李自成覆轍。

1944年4月12日毛澤東在延安高級幹部會議上強調：「近日我們印了郭沫若論李自成的文章，也是叫同志們引為鑑戒，不要重犯勝利時驕傲的錯誤。」

## 影響

甲申三百年祭之後，類似的文章相當踴躍，後來又有劉亞洲的《甲申再祭》，曾節明的《甲申三百年再祭》，李劍峰的《甲申三百六十年再祭》。從後續的文章看起來，甲申三百年祭這篇文章有極大的局限性，全文大量引用《明季北略》、《明季南略》、《明亡述略》、《甲申傳信錄》、《烈皇小識》、《剿闖小史》、《芝龕記》等筆記，在考證史實上有不少失誤，很不真實。周振林說：「《祭》文政治上的缺陷表現在內容上沒走出封建主義的陰影。」

## 批評

顧誠在《南明史》中認為李自成大順政權所以未能在燕京站住腳，絕非領導變質，失去了群眾支持。恰恰相反，大順軍政權的失敗在於它「未完成質變」，繼續執行打擊官紳地主的政策，引起士紳的強烈不滿。加之「軍事部署嚴重失誤」，導致滿洲貴族與漢族官紳勾結在一起，構成了對大順軍的壓倒優勢，「說李自成等大順軍領導人因驕致敗，是指他們目光淺短，驕傲輕敵，而決不能解釋為他們驕奢淫逸。」

1944年4、5月間，豫中會戰潰敗，陳誠兼任第一戰區司令長官，收拾殘局，其在回憶錄中結合當時時局評價郭的《甲申三百年祭》：

「郭沫若當時寫了一篇《甲申三百年祭》的論文，在報章上發表，極轟動一時。他說明亡於崇禎十七年甲申（一六四四），至民國三十三年（一九四四），歲次甲申，適為三百年。他把民國三十三年之甲申，比成崇禎十七年之甲申，明朝敗亡現象，現又一一復見於今日。危言聳聽，在他當然別有用心，但是當日一般失敗主義者，和他同有此感的人，確實也不在少數。所以郭文之轟動，正因為它對時局的看法，有相當的代表性，並非全出偶然。」
加拿大航空797號班機空難

加拿大航空797號班機是加拿大航空在1983年6月2日前的一班由美國達拉斯至加拿大蒙特婁，經停多倫多的定期航班。就在1983年6月2日當天，一架麥道DC-9-32型客機執行此航班時，飛機的廁所發生火警，濃煙充斥著整架飛機。雖然飛機最後成功迫降，可是降落後發生的閃燃卻令機上23名乘客來不及逃生死亡。

## 事件經過

當天，編號C-FTLU的客機於達拉斯-沃斯堡國際機場起飛前往加拿大蒙特婁機場，中途停經多倫多國際機場。機上並不滿座，只有41名乘客及5名機組人員。

飛機飛至肯塔基州路易斯維爾上空，機長正準備用餐之際，飛機的感應器顯示飛機的盥洗室有異物堵塞，斷路裝置因而跳掣。機長嘗試重新開啟盥洗室的斷路裝置但不成功。同一時間，坐在機尾附近的乘客嗅到一種像是燒焦了的塑膠般刺鼻的氣味，從盥洗室傳出。機上的空服員發現盥洗室有煙冒出，隨即向機長匯報，機長於是考慮向肯塔基控制中心要求緊急降落。這時空服員用滅火器試圖撲滅煙火。後來，他們發現煙霧沒有擴散，便以為已撲滅煙火，於是再向機長匯報，機長也因為怕誤了抵達多倫多的時間，理所當然地打消迫降的意圖。

但很快，盥洗室的煙火開始越來越大，濃煙越來越多，溫度亦隨即急升。這時機長才發出求救訊號並決定緊急迫降，但已錯過了降落路易維爾國際機場。於是要求迫降在辛辛那提機場。可是機上的濃煙已越來越多，乘客已感到呼吸困難，可是由於放下氧氣罩會放出氧氣，可能會助長火勢，因此機上的服務員只能呼籲乘客移往機頭近艙門位置，並派發濕毛巾掩鼻。在飛機迫降前，機上的濃煙已蔓延至全機，甚至是駕駛室。更糟糕的是，機上的儀器，包括電子導航系統一個接一個失靈，而且濃煙令機長無法以目視方式降落，因此，他們只能依靠塔台控制員的對話指導進場。終於，在機上盥洗室發生火警後30分鐘，飛機降落在辛辛那提機場。

當飛機順利降落在辛辛那提機場後，機上的空中服務員已迫不及待打開艙門，以輸入清新空氣。可是這舉動卻立即因輸入氧氣而令機艙觸發大火，飛機開始燃燒；但機上的濃煙卻沒有因艙門打開而消散，部份乘客都因為機艙內能見度低而難以捉到門路逃生。駕駛艙內的正機長亦因為機上濃煙而薰昏，待機場上的消防車向機艙噴灑化學劑時，機長才驚醒並慌忙棄機逃生。就在機長從駕駛艙跳下，飛機降落不足90秒，飛機立即發生爆燃現象，把整個機艙完全吞噬，當時機上仍有23名乘客未及逃生。（有21名乘客的屍體在飛機的前半部被發現；由於濃煙密佈，導致乘客分不清楚逃生路線，有2名乘客的屍體在飛機的後半部。）

最後，這場火災共造成23人死亡，他們都是機上因閃燃而未能逃生的乘客，致命原因是吸入過多一氧化碳、氟化物及氰化物等有毒氣體，及活活被大火燒死。當中21人為加拿大籍，其餘兩人為美國籍。

## 調查

調查重點首先放在起火源頭，但經美國國家運輸安全委員會的調查後，也無法找出飛機為何會發生這樣的火災。由於當年的航班並未禁止在機艙內吸菸，因此調查人員一度懷疑是有乘客在盥洗室留下未熄滅的菸頭引致火災。可是其後調查人員並沒有發現是由菸頭引發大火的證據。而機長在報告中提到盥洗室的馬桶曾經不尋常地被堵塞，於是調查員又進行模擬馬桶被堵塞時會否觸發大火。他們雖然發現馬桶堵塞後強行運作馬達的話，確實會產生高溫及白煙，卻不足以燃燒起馬達周圍的物件，及引致像797號班機的大火。

另外，調查人員翻查該飛機的維修記錄，發現該飛機曾發生多次大大小小的事故。在空難前一年，共有76次維修記錄，而在四年前，飛機更曾發生爆炸減壓，整個尾錐脫落導致該客機要緊急迫降的事故；那次事故衝斷了不少電線。調查人員亦試圖檢查機尾線路有否電弧，並且在黑盒通話記錄中聽到電弧發出的聲音，可是火災已嚴重燒毀了很多證據，因此，火災源頭始終是個謎。

由於不能找到起火源頭，因此美國國家運輸安全委員會認為，機長的遲緩判斷，是導致加航797號班機有如此重大傷亡的原因，儘管加航員工並不同意。調查人員相信，若機長在發現盥洗室冒煙時立即作緊急降落，或許可節省超過5分鐘的時間，同時又可在比較近的路易斯維爾機場迫降。

## 事故之後

經此意外後，美國國家運輸安全委員會規定以下的措施：

- 改善機上的逃生通道及設施，以便機艙在濃煙密佈的環境下，乘客仍可依清晰逃生指示逃離飛機。
- 所有民航機上都被強制安裝煙霧探測器。
- 訓練空中服務員在處理類似事件時的應變措施，如教導乘客使用緊急出口。

797號班機的兩位機長雖然在事故調查中被批評判斷失誤以致死傷嚴重，可是因為他們奮力讓著火的飛機成功迫降，所以還是得到航空界頒發共六個獎項。

雖然「797號」這個航班編號直至現在仍然被加航使用，可是航線已改為由蒙特婁至洛杉磯。而自此事故後43年，2026年3月22日，加拿大航空的子公司加拿大快運航空8646號航班在降落時與消防車相撞，做成正副機師死亡。paragraph

## 相似事故

- 中國民航2311號班機空難—該班機因乘客將菸頭掉入地板，降落時飛機起火，25人撤離時遇難。
- 沙烏地阿拉伯航空163號班機-該航班同樣於飛行中發生火警，可是飛機成功迫降後，機長卻沒有立即展開緊急逃生程序，導致全機301人死亡。
- 南非航空295號班機－該波音747客貨混合型飛機的主貨艙發生火災，於緊急降落前墜毀於印度洋，159人全部罹難。
- 瓦盧傑航空592號班機－飛機起飛後不久，貨艙一些易燃物品發生大火，最後飛機墜入一個沼澤，全機110人死亡。
- 中國北方航空6136號班機空難－該飛機因乘客縱火而在降落前墜毀於黃海，機上112人全部遇難。
- 中華航空120號班機－該航班於降落機場後，一號引擎因燃料洩漏導致大火，全機陷入火海並斷為三截，所幸全機乘客及時逃生，無人傷亡。
- 韓亞航空991號班機空難－疑是貨機內搭載之易燃貨物起火而墜毀。
- 瑞士航空111號班機空難－該飛機的娛樂系統發生火災，於緊急降落前墜毀於大西洋，229人全部罹難。

## 基本資料

- 日語原文：加拿大航空797號班機
- 類型：飛行中起火，原因不明
- 日期：1983年6月2日
- 域：Air Canada Flight 797（C-FTLU） after fire.jpg
- 說明：涉事飛機在大火被撲滅後的殘骸
- Occurrence Type：空難
- 地點：美國俄亥俄州辛辛那提/北肯塔基國際機場
- 座標：39.0489°N 84.6678°W
- 類型：麥道DC-9-32
- 原產國：美國達拉斯-沃斯堡國際機場
- 最後經停地：加拿大多倫多皮爾遜國際機場
- 目的地：加拿大蒙特婁特魯多國際機場
- 運營單位：加拿大加拿大航空
- 註冊編號：C-FTLU
- 乘客：41
- 機組人員：5
- 死亡：23
- 受傷：16
- 生還者：23
厚澤部町

厚澤部町是北海道檜山振興局東南部的城鎮，隸屬檜山郡，位於渡島半島的中心位置。境內有8成土地為林地。厚澤部町冬季降雪量較大，但春季到秋季氣候相對溫暖。當地以農業和林業為主。

町名源自阿伊努語的「at-sam」（榆樹皮的旁邊）或是「hacam」（花尾榛雞）、「hacam-pet」（花尾榛雞的河流）。

## 歷史

過去是松前藩的領地，1869年戊辰戰爭末期，一度被榎本武揚帶領的舊幕府軍（蝦夷共和國）佔領。

- 1871年：隸屬青森縣管轄。
- 1872年：改隸屬北海道開拓使管轄。
- 1876年：設置俄蟲村戶長役場。
- 1906年4月1日：厚澤部村成立為北海道二級村。
- 1963年3月10日：厚澤部村改制為厚澤部町。

## 交通

### 機場

- 函館機場（位於函館市）

### 道路

一般國道、國道227號｜;主要地方道、北海道道29號上磯厚澤部線、北海道道67號八雲厚澤部線 ;道道、北海道道460號乙部厚澤部線、北海道道634號城丘江差線、北海道道795號共和鶉線、北海道道812號館町福島線

### 巴士

- 函館巴士

## 觀光景點

### 觀光

- 土橋自然観察教育林、太鼓山展望台、松前氏城跡館城跡、五葉松最北限｜=== 文化遺產 ===、松前氏城跡、館城跡（國指定史跡）、安野呂鹿子舞（厚澤部町指定無形民俗文化財）、沼之澤鹿子舞（厚澤部町指定無形民俗文化財）、上俄蟲鹿子舞（厚澤部町指定無形民俗文化財）、土橋鹿子舞（厚澤部町指定無形民俗文化財）、當路鹿子舞（厚澤部町指定無形民俗文化財）

## 教育

### 中學校

- 厚澤部町立厚澤部中學校｜、厚澤部町立鶉中學校｜、厚澤部町立館中學校

### 小中學校

- 厚澤部町立清水小中學校

### 小學校

- 厚澤部町立厚澤部小學校、厚澤部町立美和小學校｜、厚澤部町立鶉小學校｜、厚澤部町立館小學校
李佐臣

李佐臣1863年1948年－3月15日，華裔越南移民，1900年－1910年間，襄助中華民國國父孫中山對抗清朝，並參加河口戰役與鎮南關戰役。中華民國肇建後，李佐臣返回越南河內任越南之國民黨黨務重要主管，並持續興辦相關機關報長達30年。1947年，獲選中華民國第一屆監察委員候補。

1948年3月15日，李佐臣病逝於越南海防市，因對中國之功勳，獲中華民國政府以2313中華民國褒揚令褒揚之。

## 參考資料

- 中華民國國史館，《中華民國褒揚令集－李佐臣事略》
- 中華民國國史館，《褒揚李佐臣專檔》