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塔吉克斯坦索莫尼

索莫尼（cомонӣ，ISO 4217代碼：TJS）是塔吉克斯坦的流通貨幣。由塔吉克斯坦國家銀行發行。輔幣單位為迪拉姆，1索莫尼=100迪拉姆。硬幣面額有1、2、5、10、20、25、50迪拉姆和1、3、5索莫尼；紙幣面額有1、5、20、50迪拉姆和1、3、5、10、20、50、100、200、500索莫尼。

該貨幣以「塔吉克民族之父」薩曼王朝創立者伊斯梅爾·索莫尼的名字命名。

## 歷史

索莫尼自2000年10月30日起開始發行；以取代塔吉克斯坦盧布的法幣地位，收兌比率為1索莫尼=1000盧布。

1索莫尼可分為100迪拉姆。2000年10月30日先發行了迪拉姆紙幣，之後在2001年開始發行迪拉姆硬幣以建立更高效的貨幣體系和取代迪拉姆紙幣。這也是塔吉克斯坦首次發行流通硬幣。

## 硬幣

流通硬幣，首次發行是在2001年，面值為5迪拉姆、10迪拉姆、20迪拉姆、25迪拉姆和50迪拉姆的硬幣材質為鋼芯鍍黃銅，面值為1索莫尼、3索莫尼和5索莫尼的材質為鋼芯鍍鎳。雙金屬的3索莫尼和5索莫尼硬幣於2003年首次發行。2012年6月曾進行過一次改版，涉及到面額為5迪拉姆、10迪拉姆、20迪拉姆、50迪拉姆和1索莫尼的硬幣。

塔吉克斯坦的硬幣是由俄羅斯企業Goznak在聖彼得堡造幣廠製造的。

### 2001-2006年版

2001年版

幣樣｜價值｜技術參數｜描述｜造幣年份

背面｜正面｜直徑｜厚度｜質量｜材質｜幣邊｜正面｜背面

5 迪拉姆｜16.5 mm｜1.35 mm｜2 g｜鋼芯鍍黃銅｜光邊｜塔吉克七星王冠、「ҷумҳурии Тоҷикистон」「ҷумҳурии Тоҷикистон」意為「塔吉克斯坦共和國」、造幣年份｜面額｜2001、2006

10 迪拉姆｜17.5 mm｜1.4 mm｜2.4 g

20 迪拉姆｜18.5 mm｜1.4 mm｜2.7 g

25 迪拉姆｜19 mm｜1.4 mm｜2.76 g｜黃銅（銅鋅合金）｜齒邊

2.8 g｜鋼芯鍍黃銅｜2006

50 迪拉姆｜21 mm｜1.45 mm｜3.6 g｜黃銅（銅鋅合金）｜2001、2006

3.4 g｜鋼芯鍍黃銅｜2006

1 索莫尼｜24 mm｜1.6 mm｜5.2 g｜白銅（銅鋅合金）｜光邊與齒邊間隔｜伊斯梅爾·索莫尼、「ҷумҳурии Тоҷикистон」、面額｜面額、塔吉克七星王冠、造幣年份｜2001

3 索莫尼｜25.5 mm｜1.8 mm｜6.3 g｜有文字「СЕ СОМОНӢ」｜塔吉克斯坦國徽、「ҷумҳурии Тоҷикистон」、面額

5 索莫尼｜26.5 mm｜1.85 mm｜7 g｜光邊與齒邊間隔，光邊上帶有一顆星｜魯達基、"ҷумҳурии Тоҷикистон"、面額、"Рӯдакӣ"「Рӯдакӣ」意為魯達基

### 2011年版

2011年版

幣樣｜面值｜技術參數｜描述｜造幣時期

背面｜正面｜直徑｜厚度｜質量｜材質｜幣邊｜正面｜背面

1 迪拉姆｜14.5 mm｜mm｜1.3 g｜黃銅包鋼芯｜光邊｜國徽、"ҷумҳурии Тоҷикистон"、造幣年份｜面額｜2011

2 迪拉姆｜16 mm｜mm｜1.6 g

5 迪拉姆｜18 mm｜1.2 mm｜2 g｜銅包黃銅芯

10 迪拉姆｜20.5 mm｜1.4 mm｜3 g

20 迪拉姆｜23.5 mm｜1.6 mm｜4.5 g｜齒邊

50 迪拉姆｜26 mm｜1.6 mm｜5.5 g｜齒邊

1 索莫尼｜27 mm｜1.4 mm｜5.2 g｜銅鎳合金包鋼芯｜齒邊｜國徽、"ҷумҳурии Тоҷикистон"、造幣年份｜面額｜2011

## 紙幣

按照塔吉克斯坦共和國第415號總統令，索莫尼紙幣於2000年10月30日正式發行，最初發行的面額包括在1、5、20、50迪拉姆和1、5、10、20、50和100索莫尼。

2010年，面額為1、5、10、20索莫尼的紙幣改版，並新增了面額為3、200和500索莫尼的紙幣。

2012年12月25日，5索莫尼和10索莫尼紙幣上添加了全息防偽。

紙幣

幣樣｜面額｜尺寸｜主色調｜描述｜年份

正面｜背面｜正面｜背面｜水印｜幣面｜發行

1 迪拉姆｜100 × 60 mm｜褐色｜薩德理金·艾尼芭蕾舞歌劇院｜帕米爾高原｜塔吉克斯坦國家銀行標識（兩座山峰位於矩形之上）｜1999｜2000 2010

5 迪拉姆｜藍｜阿爾波布文化宮｜米爾佐·圖爾松扎德之墓

20 迪拉姆｜綠色｜塔吉克斯坦國家銀行會議廳｜山間小路

50 迪拉姆｜紫色｜騎馬揮劍的伊斯梅爾·索莫尼｜通往山谷的路

1 索莫尼｜141 × 65 mm｜綠色｜米爾佐·圖爾松扎德｜塔吉克斯坦國家銀行｜同正面的肖像

3 索莫尼｜141 x 65 mm｜藍紫色｜希林紹·紹捷穆爾｜塔吉克斯坦最高會議大樓｜2010｜2010

5 索莫尼｜144 × 65 mm｜藍色｜薩德理金·艾尼｜魯達基之墓｜1999｜2000 2010 2012 2013

10 索莫尼｜147 × 65 mm｜紅色｜米爾·賽義德·阿里·哈馬多尼｜米爾·賽義德·阿里·哈馬多尼之墓

20 索莫尼｜150 × 65 mm｜黃褐色｜伊本·西那｜吉薩爾城堡

50 索莫尼｜153 × 65 mm｜藍色｜博博占·加富羅夫｜杜尚別的西那茶館

100 索莫尼｜156 × 65 mm｜褐色｜伊斯梅爾·索莫尼及其陵墓｜塔吉克斯坦總統府

200 索莫尼｜159 x 68 mm｜褐色與黃色｜努斯拉圖洛·馬克蘇姆、塔共中央執委會舊址｜杜尚別的國家圖書館大樓、19世紀的燭台｜2010 2012｜2010 2012

500 索莫尼｜162 x 71 mm｜紫色和灰色｜魯達基｜杜尚別的民族宮、白鴿

## 基本資料

- 名稱：索莫尼
- 外文名：Сомонӣ
- 說明：5索莫尼硬幣
- ISO代碼：TJS
- GB名稱：索莫尼
- 法定貨幣：塔吉克斯坦
- 測度指數：6%
- 數據來源： The World Factbook, 2012 est.
- 1/100：迪拉姆
- used_coins：1、2、5、10、20、25、50迪拉姆、1、3、5索莫尼
- used_banknotes：1、5、20、50迪拉姆、1、3、5、10、20、50、100、200、500索莫尼
- 發行機構：塔吉克斯坦國家銀行
- mint：俄羅斯Goznak公司聖彼得堡造幣廠
- 印刷者：德國捷德公司
馬爾他騎士團駐外機構列表

儘管馬爾他騎士團特殊的國際法人地位，但在建交國之駐外館處仍是有像一般國家使用大使館(Embassy)來稱呼，部分稱為外交代表處(Diplomatic Representitive)，另外與比利時、法國、德國、盧森堡、加拿大及瑞士六國有官方往來而未建交，因此駐外機構稱為代表團，在俄羅斯雖未建交但保有特殊外交關係。國際分會部份在有些國家會不只一個，而名稱就會以駐在地名為名。

## 外交代表處

### 亞洲

- 馬爾他騎士團駐亞美尼亞大使館、馬爾他騎士團駐約旦大使館、馬爾他騎士團駐哈薩克大使館｜、馬爾他騎士團駐黎巴嫩大使館、馬爾他騎士團駐菲律賓大使館、馬爾他騎士團駐泰國大使館

### 歐洲

- 馬爾他騎士團駐阿爾巴尼亞大使館、馬爾他騎士團駐奧地利大使館、馬爾他騎士團駐白俄羅斯大使館、馬爾他騎士團駐比利時代表團、馬爾他騎士團駐波士尼亞赫塞哥維納大使館、馬爾他騎士團駐保加利亞大使館、馬爾他騎士團駐克羅埃西亞大使館、馬爾他騎士團駐捷克大使館、馬爾他騎士團駐法國代表團、馬爾他騎士團駐喬治亞大使館、馬爾他騎士團駐德國代表團、馬爾他騎士團駐教廷大使館（位於羅馬）、馬爾他騎士團駐匈牙利大使館、馬爾他騎士團駐義大利大使館、馬爾他騎士團駐拉脫維亞大使館｜、馬爾他騎士團駐立陶宛大使館、馬爾他騎士團駐盧森堡代表團、馬爾他騎士團駐馬其頓大使館、馬爾他騎士團駐馬爾他大使館、馬爾他騎士團駐摩納哥大使館、馬爾他騎士團駐波蘭大使館、馬爾他騎士團駐葡萄牙大使館、馬爾他騎士團駐羅馬尼亞大使館、馬爾他騎士團駐俄羅斯代表團、馬爾他騎士團駐聖馬利諾大使館、馬爾他騎士團駐塞爾維亞大使館、馬爾他騎士團駐斯洛伐克大使館、馬爾他騎士團駐斯洛維尼亞大使館、馬爾他騎士團駐西班牙大使館、馬爾他騎士團駐瑞士代表團

### 非洲

- 馬爾他騎士團駐貝南大使館
- 馬爾他騎士團駐布吉納法索大使館
- 馬爾他騎士團駐喀麥隆大使館
- 馬爾他騎士團駐中非大使館
- 馬爾他騎士團駐查德大使館
- 馬爾他騎士團駐葛摩大使館
- 馬爾他騎士團駐民主剛果大使館
- 馬爾他騎士團駐埃及大使館
- 馬爾他騎士團駐衣索比亞大使館
- 馬爾他騎士團駐赤道幾內亞大使館
- 馬爾他騎士團駐加彭大使館
- 馬爾他騎士團駐幾內亞大使館
- 馬爾他騎士團駐肯亞大使館
- 馬爾他騎士團駐賴比瑞亞大使館
- 馬爾他騎士團駐馬達加斯加大使館
- 馬爾他騎士團駐馬利大使館
- 馬爾他騎士團駐模里西斯大使館
- 馬爾他騎士團駐摩洛哥大使館
- 馬爾他騎士團駐莫三比克大使館
- 馬爾他騎士團駐尼日大使館
- 馬爾他騎士團駐聖多美普林西比大使館
- 馬爾他騎士團駐塞內加爾大使館
- 馬爾他騎士團駐塞席爾大使館
- 馬爾他騎士團駐蘇丹大使館
- 馬爾他騎士團駐多哥大使館

### 美洲

- 馬爾他騎士團駐阿根廷大使館、馬爾他騎士團駐玻利維亞大使館、馬爾他騎士團駐巴西大使館、馬爾他騎士團駐智利大使館、馬爾他騎士團駐哥倫比亞大使館、馬爾他騎士團駐哥斯大黎加大使館、馬爾他騎士團駐古巴大使館、馬爾他騎士團駐多明尼加大使館、馬爾他騎士團駐厄瓜多大使館、馬爾他騎士團駐薩爾瓦多大使館、馬爾他騎士團駐瓜地馬拉大使館｜、馬爾他騎士團駐海地大使館、馬爾他騎士團駐宏都拉斯大使館、馬爾他騎士團駐尼加拉瓜大使館、馬爾他騎士團駐巴拿馬大使館、馬爾他騎士團駐巴拉圭大使館、馬爾他騎士團駐秘魯大使館、馬爾他騎士團駐蘇利南大使館、馬爾他騎士團駐美國代表團、馬爾他騎士團駐烏拉圭大使館、馬爾他騎士團駐委內瑞拉大使館

## 常駐代表團

### 聯合國下屬組織

- 馬爾他騎士團常駐聯合國代表團
- 馬爾他騎士團常駐聯合國維也納辦事處及其他國際組織代表團
- 馬爾他騎士團常駐聯合國日內瓦辦事處及其他國際組織代表團
- 馬爾他騎士團常駐聯合國教育科學文化組織代表團
- 馬爾他騎士團常駐聯合國糧食及農業組織代表團
- 馬爾他騎士團常駐世界衛生組織代表團
- 馬爾他騎士團常駐國際原子能總署代表團

### 其他國際組織

- 馬爾他騎士團駐歐盟代表處、馬爾他騎士團駐美洲國家組織代表處、馬爾他騎士團常駐國際紅十字委員會代表團、馬爾他騎士團常駐紅十字會與紅新月會國際聯合會代表團、馬爾他騎士團駐拉丁語聯盟代表團｜、馬爾他騎士團常駐國際移民組織代表團、馬爾他騎士團駐美洲開發銀行代表處、馬爾他騎士團駐國際人權法研究所代表團、馬爾他騎士團駐國際私法研究所代表團、馬爾他騎士團駐國際軍事醫學委員會代表團

## 國際分會

- 馬爾他騎士團阿根廷分會、馬爾他騎士團澳大利亞分會、馬爾他騎士團比利時分會、馬爾他騎士團玻利維亞分會、馬爾他騎士團巴西分會、馬爾他騎士團加拿大分會、馬爾他騎士團智利分會、馬爾他騎士團哥倫比亞分會、馬爾他騎士團哥斯大黎加分會、馬爾他騎士團古巴分會、馬爾他騎士團多明尼加分會、馬爾他騎士團厄瓜多分會（2012年撤銷）、馬爾他騎士團薩爾瓦多分會｜、馬爾他騎士團法國分會、馬爾他騎士團德國分會、馬爾他騎士團瓜地馬拉分會、馬爾他騎士團宏都拉斯分會、馬爾他騎士團匈牙利分會、馬爾他騎士團愛爾蘭分會、馬爾他騎士團馬爾他分會、馬爾他騎士團墨西哥分會、馬爾他騎士團摩納哥分會、馬爾他騎士團荷蘭分會、馬爾他騎士團尼加拉瓜分會、馬爾他騎士團巴拿馬分會、馬爾他騎士團巴拉圭分會｜、馬爾他騎士團菲律賓分會、馬爾他騎士團波蘭分會、馬爾他騎士團葡萄牙分會、馬爾他騎士團羅馬尼亞分會、馬爾他騎士團新加坡分會、馬爾他騎士團斯洛維尼亞分會、馬爾他騎士團西班牙分會、馬爾他騎士團瑞典分會、馬爾他騎士團瑞士分會、馬爾他騎士團駐英國分會、馬爾他騎士團美國分會、馬爾他騎士團烏拉圭分會、馬爾他騎士團委內瑞拉分會
烏茲別克斯坦蘇姆

蘇姆（so『m / сўм，ISO代碼：UZS），是烏茲別克斯坦共和國的法定貨幣。1蘇姆可分為100泰因（Tiyin / Тийин，或譯為「提因」）。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

#### 1994-2000年

- 1 泰因
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份
- 3 泰因
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份
- 5 泰因
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份
- 10 泰因
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份
- 20 泰因
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份
- 50 泰因
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份
- 1 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份
- 5 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份
- 10 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、12顆星星
- 背面：面值、年份

#### 1999-2004年

- 1 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、銀行名稱、年份
- 背面：面值、烏茲別克地圖
- 5 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、銀行名稱、年份
- 背面：面值、烏茲別克地圖
- 10 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、銀行名稱、年份
- 背面：面值、烏茲別克地圖
- 25 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、銀行名稱、年份
- 背面：面值、札蘭丁
- 50 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、銀行名稱、年份
- 背面：面值、烏茲別克地圖
- 100 索姆
- 正面：烏茲別克國徽、銀行名稱、年份
- 背面：面值、烏茲別克地圖、太陽光線

#### 2018年-

2018年系列

圖片｜面值｜技術參數｜描述｜日期

直徑｜質量｜成分｜壁邊｜正面｜反面｜鑄造｜流通｜廢除

50 索姆｜18.0mm｜2.0g｜鍍鎳鋼｜光滑｜面值｜國徽, 鑄造年分｜2018｜2018年7月2日｜仍流通

100 索姆｜20.0mm｜2.5g｜獨立紀念碑

200 索姆｜22.0mm｜3.3g｜雷吉斯坦廣場中的老虎馬賽克圖形

500 索姆｜24.0mm｜3.9g｜塔什干突厥斯坦宮

### 紙幣

1994年系列

圖片｜面值｜主色調｜說明｜印刷年分｜流通日期｜廢除日期

正面｜反面｜正面｜反面

1 索姆｜綠色和粉紅色｜國徽｜阿利舍爾沃希納沃伊歌劇舞劇院｜1994｜1994年7月1日｜2020年3月1日

3 索姆｜紅｜布哈拉的清真寺

5 索姆｜藍色和橙色｜國徽和伊斯蘭圖案｜塔什干Alisher Navoi Monument

10 索姆｜紫色｜古爾-埃米爾陵

25 索姆｜藍色和粉紅色｜Mausoleum of Kazi Zade Rumi

50 索姆｜褐色｜雷吉斯坦廣場｜2019年7月1日

100 索姆｜紫色｜塔什干Druzhba Narodov Palace

200 索姆｜綠色｜國徽｜雷吉斯坦廣場中的老虎馬賽克圖形｜1997｜1997年3月1日｜2020年7月1日

500 索姆｜紅色和綠色｜帖木兒塑像｜1999｜2000年6月1日

1000 索姆｜灰色｜塔什干阿米爾帖木兒博物館｜2001｜2001年9月1日｜仍流通

5000 索姆｜綠色｜烏茲別克最高議會｜2013｜2013年7月1日

10000 索姆｜藍色｜烏茲別克參議院｜2017｜2017年3月10日

50000 索姆｜紫色｜塔什干突厥斯坦宮｜2017年8月22日

100000 索姆｜橙色和亮棕色｜薩馬爾罕兀魯伯天文台｜2019｜2019年2月25日

## 基本資料

- 外文名：Oʻzbekiston soʻmi / Ўзбекистон сўми
- 說明：5000蘇姆，2013年版
- ISO代碼：UZS
- 數字代碼：860
- ISO名稱：Uzbekistan Sum
- ISO名稱：Soum d'Ouzbékistan
- GB名稱：烏茲別克斯坦蘇姆
- CNS名稱：烏茲別克頌
- 測度指數：8.8%
- 數據來源：, November 2023
- 部隊：蘇姆
- 1/100：泰因
- used_coins：50、100、200、500蘇姆
- used_banknotes：1000、5000、10000、50000、100000蘇姆
- 發行機構：烏茲別克斯坦共和國中央銀行
- 法定貨幣：烏茲別克
阿根廷旗幟列表

這裡是阿根廷相關旗幟的旗幟列表。

民用旗 （1812年-1985年）｜政府旗｜軍旗

陸用｜民用旗｜政府旗｜軍用旗

海用｜民船旗｜政府船旗｜軍艦旗

## 國旗

旗幟｜日期｜用途｜設計｜敘述

1818年至今｜阿根廷國旗｜為天藍、白、天藍三色平行的三色橫旗，中間五月太陽圖樣為國徽。｜為阿根廷共和國現今的國旗

1818年至今｜阿根廷國旗（垂掛式）

## 總統旗

旗幟｜日期｜用途｜設計

阿根廷總統旗｜一面比例1:1的淺藍色旗幟，中心為阿根廷國徽，角落有四顆白星

阿根廷水上總統旗｜一面比例2:3的藍色旗幟，中心為阿根廷國徽，角落有四顆白星

## 軍旗

### 阿根廷陸軍

旗幟｜日期｜用途

阿根廷陸軍旗

陸軍第三師的旗幟

1894年-1904年｜阿根廷中將旗

1894年-1904年｜師團將軍旗

1894年-1904年｜阿根廷准將旗

1894年-1904年｜阿根廷總司令旗

1816年-1817年｜安第斯軍旗

### 阿根廷海軍

旗幟｜日期｜用途｜介紹

Jack of the Argentine Navy.｜A white square with the Sun of May on a light blue field.

1818-1820｜Naval ensign of Argentina, only briefly in use.｜Similar to the national flag, but with a wider top stripe.

1818-?｜A proposed naval jack of Argentina, apparently never adopted.｜The national flag with eight stars encircling the Sun of May.

1924-｜Flag of Argentine Naval Prefecture

Rannk flag of the Minister of the Navy

Rannk flag of the Supreme Commander of the Navy

Rannk flag of Admiral of the fleet

Rannk flag of Argentine Admiral

Rannk flag of Argentine Vice Admiral

Rannk flag of Argentine Rear Admiral

Pilot flag

War Pennant

1894-1904｜Flag of Argentine Admiral

1894-1904｜Flag of Argentine Vice Admiral

1894-1904｜Flag of Argentine Rear Admiral

1894-1904｜Flag of Argentine Captain Adjutant-General

1894-1904｜Flag of Argentine Captain in Command

### 阿根廷國家憲兵

旗幟｜日期｜用途｜敘述

阿根廷憲兵旗

### 其他

旗幟｜日期｜用途｜敘述

Flag of Colegio Militar de la Nación

-2013｜Old veterans flag.｜Argentine triband with the Falklands outline in black.

2013-｜Flag used by veterans of the Malvinas War of 1982.｜Vertically fringed cloth loaded in its center by a radiant sun, similar to that of the National Flag behind this two lines of equal size of upper red and lower black, symbolizing the blood spilled in the operation theater and the black line the footprint of the ground forces (Argentine Army). On the upper end three broken lines is a symbol of the winds representing the Argentine Air Force. Lower edge wavy movement of lines is a symbol of the Argentine Navy. Thus leaving the veterans' flag with the three weapons that defended our area of honor and remembering the fallen in the line of duty. The contrasting colors indicate that absolutely not everything is won in victory and nothing is definitely lost in defeat: this vertical cut flag recalls one of the original ones given by General Manuel Belgrano to this land on February 27, 1812 in the Barrancas del Rio Parana, the first flag of Argentina.

## 行政區旗

### 自治市市旗

旗幟｜日期｜用途｜設計｜敘述

布宜諾斯艾利斯自治市市旗｜布宜諾斯艾利斯自治市的市旗。

### 省旗

旗幟｜日期｜用途｜設計｜敘述

布宜諾斯艾利斯省省旗｜布宜諾斯艾利斯省的省旗。

卡塔馬卡省省旗｜卡塔馬卡省的省旗。

查科省省旗｜查科省的省旗。

丘布特省省旗｜丘布特省的省旗。

科爾多瓦省省旗｜科爾多瓦省的省旗。

科連特斯省省旗｜科連特斯省的省旗

恩特雷里奧斯省省旗｜恩特雷里奧斯省的省旗

福爾摩沙省省旗｜福爾摩沙省的省旗

胡胡伊省省旗｜胡胡伊省的省旗

拉潘帕省省旗｜拉潘帕省的省旗

拉里奧哈省省旗｜拉里奧哈省的省旗

門多薩省省旗｜門多薩省的省旗

米西奧內斯省省旗｜米西奧內斯省的省旗

內烏肯省省旗｜內烏肯省的省旗

里奧內格羅省省旗｜里奧內格羅省的省旗

薩爾塔省省旗｜薩爾塔省的省旗

聖胡安省省旗｜聖胡安省的省旗

聖路易斯省省旗｜聖路易斯省的省旗

聖克魯斯省省旗｜聖克魯斯省的省旗

聖菲省省旗｜聖菲省的省旗

聖地亞哥-德爾埃斯特羅省省旗｜聖地亞哥-德爾埃斯特羅省的省旗

火地島省省旗｜火地島省的省旗

圖庫曼省省旗｜圖庫曼省的省旗

## 歷史旗幟

### 國旗

旗幟｜日期｜用途｜設計｜敘述

1812年-1816年｜阿根廷國旗｜天藍、白、天藍三色平行的三色橫旗。｜阿根廷共和國國旗。

1816年 - 現今｜阿根廷國旗｜為天藍、白、天藍三色平行的三色橫旗，中間五月太陽圖樣為國徽。｜為阿根廷共和國現今的國旗。

### 軍旗

旗幟｜日期｜用途｜設計｜敘述

1818年-？｜阿根廷海軍艦艏旗
孟加拉塔卡

孟加拉塔卡（টাকা）為孟加拉國流通貨幣。ISO 4217編號BDT。輔幣單位派沙，1塔卡=100派沙。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

- 1 派沙
- 正面：孟加拉國徽
- 背面：花卉圖案
- 5 派沙
- 正面：孟加拉國徽
- 背面：耕犁、工業齒輪
- 10 派沙
- 正面：孟加拉國徽
- 背面：一男一女在互望
- 25 派沙
- 正面：孟加拉國徽
- 背面：孟加拉虎
- 50 派沙
- 正面：孟加拉國徽
- 背面：雲鰣、雞、菠蘿、香蕉
- 1 塔卡
- 正面：孟加拉國徽
- 背面：兩個大人和兩個小孩在互望
- 2 塔卡
- 正面：孟加拉國徽
- 背面：兩個小孩在閱讀
- 5 塔卡
- 正面：孟加拉國徽
- 背面：海灘與白雲

### 紙幣

- 2 塔卡
- 正面：謝赫·穆吉布·拉赫曼
- 背面：位於首都達卡的沙希德高塔和花朵
- 5 塔卡
- 正面：謝赫·穆吉布·拉赫曼
- 背面：佐托索納爾清真寺
- 10 塔卡
- 正面：謝赫·穆吉布·拉赫曼
- 背面：白圖穆卡蘭清真寺
- 20 塔卡
- 正面：謝赫·穆吉布·拉赫曼
- 背面：六十圓頂清真寺
- 50 塔卡
- 正面：謝赫·穆吉布·拉赫曼
- 背面：兩隻牛在拖拉兩人
- 100 塔卡
- 正面：謝赫·穆吉布·拉赫曼
- 背面：星清真寺
- 500 塔卡
- 正面：謝赫·穆吉布·拉赫曼
- 背面：進行耕作的情景
- 1000 塔卡
- 正面：謝赫·穆吉布·拉赫曼
- 背面：孟加拉國民議會大廈

## 基本資料

- ISO代碼：BDT
- GB名稱：塔卡
- 發行機構：孟加拉銀行
- 法定貨幣：孟加拉國
- 測度指數：5.54%
- 數據來源：BBS, August 2021
- 1/100：派沙
- subunit_inline_note_1：(已停產)
- 貨幣符號：৳
- symbol_subunit_1：p
- rarely_used_coins：৳5, ৳2, ৳1 (自 2013 年起不再鑄造；仍為法定貨幣)
- frequently_used_banknotes：৳5, ৳10, ৳20, ৳50, ৳100, ৳200, ৳500 and ৳1000
- rarely_used_banknotes：৳2, ৳1
- 印刷者：The Security Printing Corporation Bangladesh Ltd.
- mint：The Security Printing Corporation Bangladesh Ltd.
粵語動畫

粵語配音動畫，是使用粵語（廣州話）配音的動畫。目前大部份的日本及歐美外購動畫，粵語配音是由香港無綫電視、香港電視娛樂、HOY TV外購並作後期製作，現時香港的收費電視台亦有製作粵語動畫。包括有線電視，Animax，Now TV等等。此外港版動畫DVD有時出版商也會請自由身配音員來配粵語版本。

## 出現時間

### 香港

香港於40年代已經從迪士尼引入數部動畫電影，並使用粵語配音上映，以至麗的映聲1957年啟播後於1966年開始播出首部粵語配音的日本首部黑白電視動畫《小飛俠阿童木》（當時譯名：小飛俠），之後無綫電視及其他電視台啟播後也開始播出粵語動畫。

### 澳門

澳門於40年代已經從迪士尼引入數部動畫電影上映，並使用香港的粵語配音上映，其後澳廣視亦於1984年啟播後購入了少量的中國動畫及美國動畫作粵語配音，而近年購入的中國動畫數量有所增加。

### 廣東

在80年代末，廣東電視台對小部分從國家買入的美國動畫作配音，由於當時廣東省會廣州以北地區仍無法收到香港電視，當時也受到廣東小朋友的喜愛。但後來大陸廣東省可以全面接收香港電視台，令廣東電視台很少再為動畫配音。

## 途逕

要觀賞粵語動畫，可以通過收看翡翠台（現時包括其他所屬免費與收費頻道）、ViuTV、HOY TV、購買正版VCD/DVD/BD、ANIMAX香港台、香港有線兒童台，也可以購買翻版，現時更多人主要使用網路平台觀看。

## 觀衆

粵語動畫的觀眾人群主要分佈在香港、澳門及廣東省、廣西梧州市、廣西海邊一帶，也包括在外國的粵語使用人群。有些在大陸不諳粵語的觀眾也會收看，原因是有些人認為大陸配音質素參差，但不習慣聽原聲，轉而看粵語動畫。
Beyond IV

《Beyond IV》是香港搖滾樂隊Beyond發行第四張粵語專輯。由於這是Beyond樂隊由唱片公司發行的第四張專輯，故碟名取作「Beyond IV」。

## 專輯介紹

《Beyond IV》以商業化大碟躋身為樂壇的主流流行樂隊，音樂上亦繼續拓展其流行搖滾風格，仍不忘以《午夜迷牆》等具商業元素的搖滾音樂，來滿足搖滾樂迷的需要。

專輯的《真的愛你》是唱片的主打曲，歌詞內容是歌頌母愛，雖然樂隊成員並不喜歡此曲太具商業元素，且甚少搖滾色彩，但至今此曲成為母親節的流行主題曲。

2016年毛記電視第一屆十大勁曲金曲分獎典禮改編歌詞版〈喇沙，真的愛你〉，歌詞則與母愛無關，講述一個苦命香港小學生，除了要求讀書成績好，還要積極參與各種興趣班，名校才會「愛你」（取錄你作學生）。

## 曲目

電影《黑色迷牆》主題曲。曾獲第 9 屆香港電影金像獎「最佳電影歌曲」提名。同時收錄於 1989 年 EP《四拍四》內

## 入圍未得獎獎項

- 1990年度香港電影金像獎頒獎典禮
- 「最佳電影歌曲」：《午夜迷牆》

## 入圍得獎獎項

- 1989年度十大中文金曲頒獎典禮
- 「十大中文金曲」：《真的愛妳》
- 1989年度十大勁歌金曲頒獎典禮
- 「十大勁歌金曲」：《真的愛妳》
- 叱吒組合銀獎－Beyond
- 1990年度香港金唱片頒獎典禮:*「白金唱片」：《Beyond IV》

## 音樂錄影帶

歌名｜演唱｜首播日期｜首播頻道｜導演

真的愛妳｜Beyond｜1989年｜無綫電視

原諒我今天｜黃貫中｜1989年｜無綫電視｜潘裕佳

逝去日子｜黃貫中｜1989年｜無綫電視｜黃家亮

爆裂都市｜黃家駒｜1989年｜無綫電視｜唐婉儀

午夜迷牆｜黃家駒｜1989年｜無綫電視｜楊偉業

## 基本資料

- 藝術家：Beyond
- 域：blank
- 發行日期：1989年7月11日
- 錄製時間：1989年
- 類型：粵語流行音樂
- 專輯：新藝寶唱片
- prev_title：秘密警察
- 衛冕冠軍：1988
- next_title：真的見證
- 發行日期：1989
口述影像

口述影像（英文：audio description，或descriptive video service），是一種為視障人士提供的服務，透過口語或文字敘述，將視障者無法接收的影像訊息轉換成言辭符號，讓視障者也能克服視覺障礙，協助他們克服生活、學習和就業環境中各種影像障礙的服務。簡單地說，口述影像就是把「看見」的「說」出來。

視障口述影像服務的應用範圍包括：電視、電影、戲劇、博物館展覽、自然景觀的口語描述、到教科書插圖之文字解說等，乃至對任何視覺屬性之傳播媒介訊息的口語轉述皆屬之。

以電影為例，口述影像便是在不干擾正常節目的聲音訊息和對白的情況下，將影片中的視覺成分，如空間佈景、場景、人物表情、動作等用語言加以解釋與描述的技術。

## 目的

視覺障礙，不只是感知的障礙，還影響了「理解、思考、記憶、創造、溝通」等能力的發展。因此，「視障口述影像服務」不但協助視障者將無法接收的影像訊息轉換成言辭，以克服生活、學習和就業環境中各種影像障礙，透過「視障口述影像服務」更能累積視障者影像訊息的養分、彌補缺損，增進視障者融入社會文化的能力，也讓視障者和親友藉由共同觀賞、共同參與、共同分享，建立互動與共同記憶，真正融入家庭與社會文化生活。因此，「視障口述影像服務」是一種深具社會意涵的服務工作。

## 各地發展

### 台灣

台灣淡江大學大眾傳播學系的趙雅麗教授，在國科會的支持下，對口述影像進行了為期多年的科學研究，是全球第一個對口述影像進行系統性科學研究，並建構了從視覺語言到文字語言的翻譯、再現到表現的口述影像理論，繼而研發口述影像的創新服務。著有《言語世界中的流動光影-口述影像的理論建構》專書。

2002年，在台灣多位傳播界教授的發起下，促成了口述影像發展協會的成立。口述影像發展協會初期的服務工作，以「視障口述影像服務」為主。

### 香港

香港盲人輔導會在2011和2012年分別獲得賽馬會創意香港基金及香港公益金贊助，推動香港電影口述影像發展計劃，在2012年3月27日正式完成第一階段的實習部分。

此外，香港展能藝術會亦於2011年獲賽馬會慈善信託基金資助，成立賽馬會藝術通達服務中心，為香港的展覽、表演等藝文活動提供包括口述影像在內的通達服務。

另外，香港口述影像協會（AuDeAHK）於2015年成立，具有口述影像學術研究背景和實務經驗的專業機構。致力推廣口述影像及培訓專業口述影像員，提倡資訊無障礙，促進社會共融。本會提供多元化的口述影像服務、口述影像員培訓課程、公眾教育及口述影像顧問服務。服務範疇包括：電影、電視節目、表演、展覽及觀光等等。
哥德堡有軌電車

哥德堡電車（Göteborgs Spårvägar）是瑞典以及北歐最大型電車系統，服務大哥德堡地區（範圍包括哥德堡市和默恩達爾）。哥德堡電車自1879年開始運作，當時為以馬匹拉動的鐵路系統，現已改用電力推動並發展成一個總長度80公里的大型網路。

## 路線

路綫｜區間｜長度（公里）｜站數

Tynnered–Östra Sjukhuset｜15.6｜33

Högsbotorp–Mölndal （經停 Ullevi）｜12.9｜27

Marklandsgatan–Kålltorp （經停 Brunnsparken）｜12.7｜30

Mölndal–Angered（經停 Brunnsparken）｜19.3｜21

Östra Sjukhuset–Länsmansgården （經停 Korsvägen）｜13.8｜29

Länsmansgården–Kortedala （經停 Järntorget-Sahlgrenska-Korsvägen）｜24.6｜46

Tynnered–Bergsjön｜21.1｜35

Frölunda–Angered （經停 Korsvägen）｜21.3｜25

Kungssten–Angered （經停 Brunnsparken）｜19.0｜21

Guldheden–Eketrägatan/Biskopsgården｜8.8｜17/23

Saltholmen–Bergsjön｜21.8｜38

–Saltholmen （往 Saltholmen 方向經停 Järntorget 和 Kungsstena，往 Central Station 方向經停 Marklandsgatan and Korsvägen）｜7.9｜13

Brämaregården–Nymånegatan（已停駛）

夏季時使用舊款列車，行走於中央車站 – 利瑟貝里 – （Sankt Sigfrids plan） （3.5公里/8站）

用於駕駛訓練（不載客列車）和特殊活動的車輛上不使用路線的號碼。其中一個例子是2006年8月的歐洲田徑錦標賽，當時的線路標誌是「Teams Tram」。

## 基本資料

- 寬度：auto
- 日語原文：哥德堡電車
- 原文名：Göteborgs Spårvägar
- 所有者：哥德堡市鎮
- 運營範圍：瑞典哥德堡及默恩達爾
- 線路：12
- 車站：132
- 開始運營：1879年9月24日
- 運營單位：Göteborgs Spårvägar
- 線路業主：Västtrafik
- 使用車輛：263
- 系統長度：80公里（雙軌）
- 軌距：（標準軌）
- 平均速度：22.7公里每小時
- 最高速度：70公里每小時
- 毀壞日：collapsed
- 交通類型：有軌電車
- 年客流量：145,000,000
前7千紀

前7千紀（或稱前第7個千年），即公元前7000年至公元前6001年（距今約9千年到約8千年）。這一時期的事件難以精確確定年代，主要依賴地質學和人類學的分析與推測。

在這一時期，農業逐漸從安納托利亞地區傳播到巴爾幹半島。世界人口保持在大約500萬人，大部分地區的人類仍主要依賴狩獵維生。

到公元前7000年，新石器時代的文化和技術已經在近東地區確立，並在整個千年內向歐洲和遠東傳播。然而，北歐和西歐大部分地區的人們依然生活在分散的舊石器時代狩獵採集社區中。考古證據表明，當時已有馴化的綿羊、山羊、豬和牛，人們也開始種植小麥。陶器的使用逐漸普及。同時，最早的金屬製品也在這一時期出現。

在地質時間上，諾斯格瑞比期約在公元前6236年取代了格陵蘭期。該期始於「8.2千年事件」，這場氣候變化持續約四個世紀，導致全球氣溫顯著下降，可能是由於大量冰川融水注入北大西洋。這一融水可能是大不列顛和愛爾蘭在本千年末期與歐洲大陸分離的原因之一。

## 文化

前7000年，在克里特島愛琴海發現使用陶瓷的新石器時代部落。埃蘭逐漸成為農業區域。

前7000年，南亞梅赫爾格爾（Mehrgarh）遺址（位於巴基斯坦俾路支省）開始出現定居的農耕生活（持續到前5500年左右）。

前7000年，中國黃河流域裴李崗文化興起，開始進行稻穀等作物的種植。

前7000年，巴布亞人開始在新幾內亞發展農業。

前7000年，阿根廷巴塔哥尼亞地區的手洞（拉斯-馬諾斯，las Manos）開始出現壁畫。

前6600年，中國賈湖遺址（新石器時代的裴李崗文化）發現賈湖契刻符號。

前6500年，美索不達米亞進入烏拜德時期。

## 中國文化

李家溝遺址（公元前8500年至前6600年）

四台遺址（公元前8400年至前4400年，位於河北張家口）

東胡林遺址（公元前8300至前7000年，位於北京門頭溝）

黃河中游地區處於裴李崗文化（前7000年至前5000年，範圍大致覆蓋了河南省，代表性遺址有賈湖、裴李崗、石固和水泉等）、磁山文化（公元前6000年至前5000年）和老官台文化（公元前6000年至前5000年）。山東（黃河下游）處於後李文化（公元前6500年至公元前5500年）。

淮河下游出現順山集文化（公元前6500年至前6000年，位於江蘇宿遷）。

長江中游流域處於彭頭山文化（公元前7500至公元前6100年），在彭頭山文化中發現的較多水稻遺存，尚殘留有野稻基因，表現出非秈、非粳、非野生稻的過渡性特徵，具有正在馴化過程中的特點。還有皂市下層文化和城背溪文化（公元前6500年至前5000年）。

浙江金衢盆地處於上山文化（公元前8000年至6500年）。杭州蕭山出現跨湖橋文化（公元前6000年至前5000年）。

廣西桂林處於甑皮岩文化（公元前10000年至前5000年）

西遼河上游出現興隆窪文化（公元前6000年至前5500年）

河北省易縣北福地遺址位於易水河北岸（公元前6000年至前4,500年）

廣西邕江流域出現頂螄山文化（公元前6000年至前5000年）

## 生活習慣改變

前7000年 — 中石器時代遺跡Lepenski Vir在今日的塞爾維亞發現。

前7000年 — 非洲近東出現陶器。

前7000年 — 埃蘭成為農業地區。

前7000年 — 中國開始種植白米、小麥、小米及山藥 (1990 Rand McNally Atlas)。

前7000年 — 辣椒、葫蘆、鱷梨及南瓜開始在瓜地馬拉太平洋海洋種植。(Bailey 1973)

前6500年 - 在斯堪地那維亞發現兩頭犬。畜豬在Jarmo出現。土耳其出現歐洲牛。

農業開始在巴爾幹半島發展。

首次有養蜂的記錄。石畫在非洲及西班牙東部採集蜜糖，畫像表示蜂蜜在樹或石頭上，而蜜蜂則飛來飛土去 — 畫壁在西班牙瓦倫西亞附近。

Pastoralism and cultivation of cereals (East Sahara)

開始使用金和原銅(})

中東: 牛被家養化。

北美洲: 美國原住民開始使用石頭打磨食物及佞狩獵美洲野牛及更細少的動物。

北美洲落葉植物首次在長島出現。

北美洲:北大西洋水溫約3–6 °C足夠融化。( })

墨西哥 — 開始有耕作。

地中海東部 — Forms of pottery become decoration.

Animal figures of Estuarine-period rock painting in Australia include saltwater fish and crocodiles Australia.

## 環境轉變

前7000年 — 野馬數量在歐洲減少，馬匹在不列顛島發現，但從未出現於愛爾蘭。(Horse & Man, Clutton-Brock)

前7000年 — 英倫海峽形成

前7000年 — 新石器時代氣候形成

前6600年 — 北美大陸的真猛獁象滅絕

前6400年± 25年 — 俄羅斯堪察加半島Kurile火山達到VEI7級火山爆發。是全新紀最大規模的一次。

前6100年 — 海底崩移在挪威海造成大海嘯。

前6000年 — 托雷斯海峽水位上升，將澳洲及新幾內亞分離。

前6000年 — 由公元前12000元至前5000年，大量內陸浮起。
科爾基諾

54°N 53°E 科爾基諾（Ко́ркино）是俄羅斯車里雅賓斯克州的一個城市，位於首府車里雅賓斯克以南42公里。2023年時人口為36591人。

科爾基諾於1942年10月2日正式建市。
馬爾地夫拉菲亞

拉菲亞（ދިވެހި ރުފިޔާ）是馬爾地夫的流通貨幣。馬爾地夫拉菲亞的ISO 4217代碼為MVR。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

- 1 拉列
- 5 拉列
- 10 拉列
- 25 拉列
- 50 拉列
- 1 拉菲亞
- 2 拉菲亞

### 紙幣

面值｜主要顏色｜尺寸｜正面｜背面｜發行日期

5 拉菲亞｜灰色, 紅色｜70mm x 150mm｜足球運動員，魚，舞者｜海螺殼｜2017

10 拉菲亞｜黃褐色｜人們演奏傳統鼓，男子攀爬椰子樹｜傳統馬爾地夫鼓｜2015

20 拉菲亞｜粉紅-紫色｜從易卜拉欣·納西爾國際機場起飛的飛機，漁夫和鰹魚，貝殼｜帆船

50 拉菲亞｜綠色｜男子將小船從海灘拖入水中，男孩背誦《古蘭經》｜星期五清真寺的宣禮塔

100 拉菲亞｜紅色｜一群身著傳統服裝的當地人，穿著傳統服飾的女子從事線程｜早期的迪維希經文

500 拉菲亞｜橘色｜婦女製作傳統掃帚，工匠用槌和鑿子雕刻木頭｜傳統手工雕刻的花瓶

1000 拉菲亞｜藍色｜鰩總目，綠海龜｜鯨鯊

## 基本資料

- 外文名：ދިވެހި ރުފިޔާ
- 說明：1000拉菲亞紙幣
- ISO代碼：MVR
- 法定貨幣：馬爾地夫
- 測度指數：7.3%
- 數據來源： The World Factbook, June 2009 est.
- 1/100：laari
- 貨幣符號：Rf, MRf, MVR, .ރ or /-
- used_coins：1 laari, 5 laari, 10 laari, 25 laari, 50 laari , Rf 1, Rf 2
- coin_article：Coins of the Maldivian rufiyaa
- used_banknotes：Rf. 5, Rf. 10, Rf. 20, Rf. 50, Rf. 100, Rf. 500
- 發行機構：Maldives Monetary Authority
- issuing_authority_website：www.mma.gov.mv
- 印刷者：De La Rue PLC
- printer_website：www.delarue.com
- mint：Ministry of Finance and Treasury
- mint_website：www.finance.gov.mv
謝言信

謝言信（1929年12月13日－2010年7月11日），中華民國政治人物，彰化縣溪州鄉人。自幼家境困苦，高中畢業後負笈日本取得近畿大學法科學士，以屠宰場、瓦斯行起家，後涉及營造業、運輸業。曾代表中國國民黨當選為第九、十屆臺灣省議會議員，凍省後當選為第四屆立法委員。

謝言信在立委任期屆滿時並未競選連任，但積極培養下一代接班。2008年立法委員選舉彰化縣第三選舉區當選人鄭汝芬即為其二媳婦。

## 家族

- 長子謝新興，曾任省農會常務監事，涉嫌為經營六合彩簽賭站的堂弟謝宜全提供資金，於2008年9月被彰化地檢署依賭博罪起訴，求刑10年。
- 二子謝新隆，三大有線電視與三大寬頻董事長。
- 二媳婦鄭汝芬，第七、八屆立法委員。
- 長孫女謝衣鳯，現任立法委員。
- 長孫子謝典林，現任彰化縣議會議長。

## 爭議

### 1994 年 涉台中外埔垃圾場工程圍標遭起訴

台中縣外埔鄉垃圾處理廠工程總工程經費三億餘元，被查出由謝言信經營的隆立營造公司，指使名下所屬相關公司勾結其他廠商主導圍標，台中地檢署偵結，依違反公平交易法等罪，將謝言信等廿人起訴，並對謝言信具體求處二年有期徒刑，同案起訴共廿人都是相關業者。台中地院依新修訂的《公平交易法》，判決無罪，僅詐騙隆立公司300萬元的德鈺機具公司負責人餘明德依「詐欺罪」處十月有期徒刑。

### 1999 年 涉瓦斯裝載費聯合調漲案，遭公平會開罰

1月台南及高屏地區27家瓦斯分裝廠，聯合調漲桶裝瓦斯運裝費，漲幅高達4倍，因漲價獲利達2.2億元，行政院公平交易委員會共罰處新台幣1億3300萬元，創下有史以來公平會最高罰鍰紀錄。謝言信經營之瓦斯行遭開罰後，仍無調降運裝費，台南地檢署指揮警方陸續通知業者到案說明，謝言信亦無到案說明。

## 選舉記錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

1982｜第10屆彰化縣縣議員選舉｜彰化縣第七選舉區｜待查｜待查

1986｜第11屆彰化縣縣議員選舉｜待查｜待查

1989｜第9屆臺灣省議員選舉｜彰化縣選舉區｜81,306｜13.45%｜選區第一高票

1994｜第10屆臺灣省議員選舉｜84,792｜11.45%

1998｜第4屆立法委員選舉｜彰化縣選舉區｜54,455｜8.22%

## 基本資料

- 職位：第4屆中華民國立法委員
- 任期開始：1999年2月1日
- 任期結束：2002年1月31日
- 選區：彰化縣立法委員選舉區
- 性別：男
- 出生：1929年12月13日
- 出生：日治台灣台中州北斗郡溪州莊
- 逝世：2010年7月11日
- 逝世：台灣
- 政黨：中國國民黨
- 子女：長子：謝新興、次子：謝新隆
- 親屬：二媳婦：鄭汝芬、孫女：謝衣鳯、孫子：謝典林
- 學歷：日本近畿大學法科畢業
- past：彰化縣液化氣體燃料商業同業公會第四、五屆理事長、信光實業股份有限公司董事長、溪州鄉後備軍人輔導中心主任、七星國際獅子會第二屆會長、國民黨溪州鄉黨部常務委員、彰化縣議會第十屆議員、彰化縣議會第十一屆議員、第九屆台灣省議會議員、(1989年-1994年)、第十屆台灣省議會議員、(1994年-1998年)、第四屆立法委員、(1999年-2002年)、任豐企業公司董事長
薩特卡

55°N 02°E 薩特卡（Сатка）是俄羅斯車里雅賓斯克州的一個城市，位於首府車里雅賓斯克以西190公里。2002年人口49,686人。

1758年11月19日建城。1937年設市。
陳振雄

陳振雄（1944年1月6日），中華民國（台灣）政治人物，彰化縣人。曾代表中國國民黨當選為第九、十屆台灣省議會議員，凍省後當選為第四屆立法委員。2001年立法委員選舉競選連任時失利。

## 基本資料

- 頭銜：中華民國（台灣）政治人士
- 性別：男
- 出生：1944年1月6日
- 學歷：彰化市和平國小畢業、省立彰化商職初、高級部畢業、國立臺中商專附設空中商專企業管理科畢業
- past：彰化縣議會第十屆縣議員、彰化縣綠野協會會長、彰化縣商業會理事長、彰化縣第二果菜合作社理事、日豐證券股份有限公司董事、松義企業股份有限公司董事長、第九屆台灣省議會議員、(1989年-1994年)、第十屆台灣省議會議員、(1994年-1998年)、第四屆立法委員、(1999年-2002年)
大中路 (高雄市)

大中路（通用拼音：Dajhong Rd.）是高雄市北高雄地區的東西向重要道路，本道路共分為二個部分，由仁武區澄觀路西行橫跨鼎金系統交流道進左營區續接。為銜接國道十號與高雄都會區快速道路的橋下平面道路，沿高架橋下直行可通往高鐵左營站，並跨過台鐵縱貫鐵路至翠華路口往蓮池潭風景區。

## 行經行政區域

（由東至西）

- 三民區
- 左營區

## 分段

大中路共分成二個部分，為國道10號與高雄都會區快速道路高架橋下道路：

- 大中一路：東起於橫跨鼎金系統交流道接仁武區澄觀路，西於民族一路口接大中二路。
- 大中二路：東於民族一路口接大中一路，西於華夏路口橫跨台鐵縱貫鐵路抵翠華路口。

## 沿線設施

（由東至西）

- 大中一路
- 鼎金系統交流道
- 高雄榮民總醫院
- 榮總郵局（高雄榮民總醫院內）
- 榮總圖書館（高雄榮民總醫院內）
- 大中二路
- 高雄市立新莊高級中學
- 高雄市立福山國民中學
- 左營端
- 高雄都會區快速道路
- 大中路機慢車地下道（華夏路到翠華路間）
- 高鐵左營站

### 鄰近商圈

- 榮總商圈

## 公車資訊

- 南台灣客運
- 28 加昌站－楠梓區公所－高雄火車站
- 紅50 高鐵左營站－捷運生態園區站
- 紅52 臺鐵新左營站－中山大學
- 紅61 高鐵左營站－長庚醫院
- 港都客運
- 38 左營南站－高雄榮民總醫院
- 39 加昌站－高雄榮民總醫院
- 漢程客運
- 72 金獅湖站－中正高工
- 92 自由幹線 金獅湖站－高雄車站（站東路）
- 高雄客運
- 24 坔埔圓照寺－捷運巨蛋站
- 224 楠梓站－大社－大灣－歷史博物館（大公路）
- E25高旗六龜快線 建國站－國道十號－旗山－美濃－六龜－寶來（返程經高鐵左營站）
- E28高旗美濃快線 建國站－國道十號－旗山－美濃
- E32高旗甲仙快線 建國站－國道十號－旗山－甲仙
- 8021 高雄客運鳳山站－彌陀
- 高雄客運、屏東客運聯營
- 9189「墾丁快捷」（經鼎金系統交流道、台88線、國道三號）
- 高鐵左營站－枋寮－車城－恆春－墾丁

## 公共自行車

- 博愛大中二路口：博愛四路/大中二路(北側)
- 高鐵大中二路口：高鐵路/大中二路(西北側)

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- colorh：white
- 日語原文：大中路
- 名稱·符號·序數：Dazhong Rd.
- 類型：一般道路
- 長度：2.8
- 啟用日期：鼎金系統交流道
- 關閉日期：翠華路
- 主要路口：鼎中路、民族一路、自由四路、文自路、博愛三路、華夏路、高鐵路
- cap：大中一路
- left：澄觀路
- leftdirection：E
- rightdirection：W
成都道 (香港)

成都道（Chengtu Road）是香港一條街道，位於香港島香港仔市中心，北面與香港仔大道交匯，南面與湖南街及香港仔海旁道交匯，並與東勝道大致平行。成都道是以中華人民共和國四川省省會成都市命名，與鄰近街道一樣同樣以中國大陸城市命名。

成都道是香港仔區內最繁盛的街道，亦是分隔香港仔中心及香港仔舊區的街道。

## 歷史

成都道位處香港仔昔日的海岸線上，其西面當時為香港仔黃埔船塢。隨著1970年代的填海工程，成都道變成了位處內陸的道路。

## 鄰近著名地點

- 香港仔市政大廈
- 利港中心
- 香港仔中心
- 添喜大廈

## 交滙道路（由北至南）

- 香港仔大道
- 洛陽街
- 南寧街（北端）
- 西安街
- 湖北街
- 南寧街（南端）
- 湖南街

### 洛陽街

洛陽街（Lok Yeung Street）是香港仔一條單向西行的街道，以中國河南省洛陽市命名。此街雖然短，但東段近油站的位置交通經常繁忙。由於該處設有一巴士站，主要供94A線往華富邨方向的乘客上落，且不少路線需要繞經東勝道調頭，加上途經及往油站加氣的專線小巴，因此令此處成為香港仔最繁忙的路口之一。

洛陽街的街名，相傳是呼應當時位於香港仔的大成紙廠（1920年代因興建香港仔水塘而結業，現址為香港仔工業學校），取「洛陽紙貴」的典故而命名為洛陽街。

### 城巴95C線

- 95C

### 西安街

西安街（Sai On Street）是一條單向東行的街道，西起成都道，東至香港仔大道，以中國陝西省省會西安市命名。設於此街道之專線小巴站是4S、27、27A和38線的總站，4A、4B、4C線亦途經此站。

### 湖北街

湖北街（Wu Pak Street）以中國湖北省命名，呈單向東行，位於成都道和香港仔大道之間，與西安街平衡。往來香港仔至觀塘之紅色小巴總站設於此街。

## 食肆

- Dough Bros Pizza & Doughnuts冬甩專門店

### 湖南街

湖南街（Wu Nam Street）以中國湖南省命名，呈單向東行，與香港仔大道平行，位於香港仔巴士總站對開。專線小巴51、51S、58、58A及69A之總站設於此街，而香港仔（成都道）巴士總站則設於本街與成都道之交界，目前只設有98一條路線。

## 圖集

- 香港仔中心商場
- 成都道和南寧街路口交界的宗教建築物，是奇景
- 香港仔街市
- 添喜大廈是著名香港法庭案例

## 香港仔（成都道）巴士總站

目前，只有一條巴士線以此為總站。

### 城巴98線

- 98

1987年2月18日，本線開始投入服務。1993年9月1日由城巴接辦，來往香港仔及利東。1994年9月9日，香港仔總站遷往成都道。

## 外部連結

- 香港仔(成都道)巴士總站，城巴／新巴

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 中文街道名稱：成都道
- 英文街道名稱：Chengtu Road
- 圖片說明：兩輛城巴開篷巴士駛經成都道與湖北街交界
- 道路長度：0.12
- 車道數：雙線單程
- 所在地區：香港島
- 起點：南區香港仔、香港仔大道
- 終點：南區香港仔、湖南街與香港仔海旁道交界
- 通車日期：約20世紀初
- 命名日期：1941年10月24日
沿海路 (小港區)

沿海路（Yanhai Rd.）為南高雄市的南北向重要幹道，全線均在高雄市小港區內，共分為四個部分。起端於中山四路、宏平路口，其中沿海一路到三路接林園區中門路之路段屬於台17線。而沿海四路在地圖上呈東南－西北向，起端於鳳鼻頭（愛河獅子公園）接三路，末端至大林蒲由鳳北路接續。

## 行經行政區域

- 小港區

## 分段

沿海路共分為四個部分：

- 沿海一路：北起於宏平路口接中山四路，南於中鋼路口接沿海二路。屬台17線。
- 沿海二路：北於中鋼路口接沿海一路，南於中林路、東林路口接沿海三路。屬台17線。
- 沿海三路：北於中林路、東林路口接沿海二路，南於愛河獅子三角公園（鳳鼻頭）銜接沿海四路；並抵鳳鳴路與南星路口接林園區中門路，屬台17線。
- 沿海四路：起端於愛河獅子公園（鳳鼻頭）接沿海三路，終抵大林蒲續接鳳北路。

## 沿線設施

（由北至南）

- 沿海一路
- 麥當勞高雄沿海店
- 第一銀行小港分行
- 台剛化工原料行
- 長城機車行
- 肯德基高雄沿海店
- 鞋全家福沿海店
- 澄清眼科
- 牛脾氣麵食堂
- 小港護理之家
- 名人動物醫院
- 安泰醫院
- 捷運小港站
- 高雄市小港區二苓國民小學
- 臨海醫院
- 台灣優力小港加油站
- 沿海二路
- 臨海工業區
- 中國鋼鐵公司
- 捷運中鋼東門站（高雄捷運林園延伸線規劃中）
- 臨工一號橋
- 高雄郵局前鎮投遞股小港投遞站
- 台灣中油臨海工業區站
- 捷運臨海工業區站（高雄捷運林園延伸線規劃中）
- 沿海三路
- 臨海工業區
- 山隆加油站小港站
- 愛河獅子三角公園
- 捷運鳳鼻頭站（高雄捷運林園延伸線規劃中）
- 鳳鼻頭
- 鳳鼻頭漁港
- 鳳山丘陵
- 沿海四路
- 臨海工業區
- 台灣中油大林站
- 大林發電廠
- 大林蒲
- 大林蒲康樂活動中心

## 公車資訊

- 沿海一路
- 港都客運
- 63北 小港站－大坪頂（順時針行駛）
- 63南 小港站－大坪頂（逆時針行駛）
- 紅1 小港站－捷運小港站－高雄餐旅大學
- 紅2 小港站－捷運小港站－鳳鼻頭港
- 紅3林園幹線 小港站－捷運小港站－林園區公所
- 紅5 捷運小港站－中智路郵局
- 紅8 小港站－捷運小港站－大寮區公所－輔英科技大學
- 中華大車隊
- 紅13 小港站－捷運小港站－紅毛港文化園區
- 屏東客運
- 520 捷運小港站－東港轉運站
- 高雄客運、屏東客運聯營
- 9117 高雄客運自立站－高雄火車站－高雄國際機場－林園－東港－林邊－枋寮－楓港－恆春－墾丁
- 沿海二路
- 港都客運
- 紅3 林園幹線 小港站－林園區公所
- 紅5 捷運小港站－中智路郵局
- 中華大車隊
- 紅13 小港站－捷運小港站－紅毛港文化園區
- 屏東客運
- 520 捷運小港站－東港轉運站
- 高雄客運、屏東客運聯營
- 9117 高雄客運自立站－高雄火車站－高雄國際機場－林園－東港－林邊－枋寮－楓港－恆春－墾丁
- 沿海三路
- 港都客運
- 紅5 捷運小港站－中智路郵局
- 屏東客運
- 520 捷運小港站－東港轉運站
- 高雄客運、屏東客運聯營
- 9117 高雄客運自立站－高雄火車站－高雄國際機場－林園－東港－林邊－枋寮－楓港－恆春－墾丁
- 沿海四路
- 港都客運
- 紅2 小港站－捷運小港站－鳳鼻頭港

## 公共自行車

- 宏平沿海一路口：宏平路/沿海一路口(東南側)
- 捷運小港站(3號出口)：沿海一路/漢民路(東南側)
- 捷運小港站(4號出口)：沿海一路260號(旁)
- 捷運小港站(2號出口)：沿海一路347號(前人行道)
- 捷運小港站(1號出口)：沿海一路280號(捷運小港站1號出口旁)

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- 日語原文：沿海路
- 名稱·符號·序數：Yanhai Rd.
- 類型：部分省道
- 長度：10
- 分段：一路（小港區）、二路（小港區）、三路（小港區）、（南接南星路、中門路）、四路（小港區）
- 啟用日期：宏平路、飛機路
- 關閉日期：鳳鳴路、鳳北路
- 主要路口：中鋼路、東林路、中林路、南星路
- left：中山四路
- right：鳳北路
- leftlink：中山路 (高雄市區)
- leftdirection：N
- rightlink：鳳北路
- rightdirection：W
- SN：台17線、（中山四路－沿海路－中門路）
- SNtype：ph
- SNNum：17
加拿大廣場 (溫哥華)

加拿大廣場（Canada Place）是一座位於加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華市中心的建築物，是溫哥華會議中心東翼、泛太平洋溫哥華酒店、溫哥華世貿中心、以及全球首座永久性IMAX3D 影院的所在，並由加拿大廣場公司（Canada Place Corporation）管理。它也是不列顛哥倫比亞省南岸地區的主要郵輪碼頭，由溫哥華前往阿拉斯加的郵輪皆從此處出發。

大樓頂部有五組由玻璃纖維製成的白帆，是溫哥華最主要的地標之一，其設計也與雪梨歌劇院和丹佛國際機場的外部有所相似。大樓造價3億6千5百萬加元，由加拿大建築師艾伯哈德·蒒德勒設計。

## 歷史

加拿大廣場所處的前身是加拿大太平洋鐵路公司的碼頭乙和碼頭丙。兩座碼頭於1955年關閉，而聯邦政府、不列顛哥倫比亞省政府和溫哥華市政府則從1978年起著手規劃該處的重建項目，並於1982年成立加拿大海港廣場公司（Canada Harbour Place Corporation；後於1993年改為現稱）以將該處發展成1986年世界博覽會的主辦國展覽場館。加拿大廣場於1983年動工，頂部五帆於1984年9至10月期間陸續豎立。泛太平洋酒店率先於1986年1月5日開幕，而加拿大展覽場館則與世博會於同年5月2日同步開放。溫哥華會議中心（當時稱為溫哥華貿易及會議中心）則留待世博會過後於1987年7月4日開幕。加拿大廣場座落布勒內灣沿岸，而世博會的其他場館則位於市中心另一端的福溪沿岸，兩者由同為世博會而建的溫哥華架空列車捷運系統連接。

大樓於2001年進行擴建工程，增設多一個郵輪泊位。大樓對出的西北處是溫哥華會議展覽中心新翼的所在，工程於2004年11月展開，並於2009年4月竣工；2010年冬季奧運會的國際媒體中心位於新翼以內。冬奧過後，加拿大廣場於2010年7月展開五帆屋頂更新工程。新五帆屋頂由聚四氟乙烯和玻璃纖維混合製成，外貌與舊五帆相若。項目耗資2100萬元，由聯邦政府支付，2011年3月竣工。

大樓內的IMAX影院於2009年關閉。
巴基斯坦盧比

巴基斯坦盧比是巴基斯坦的流通貨幣。貨幣編號PKR。輔幣單位派沙。1盧比=100派沙

## 流通中的貨幣

### 硬幣

- 1 派沙
- 2 派沙
- 5 派沙
- 10 派沙
- 25 派沙
- 50 派沙
- 1 盧比
- 2 盧比
- 5 盧比
- 10 盧比

### 紙幣

- 5 盧比
- 正面：穆罕默德·阿里·真納
- 背面：瓜達爾港
- 10 盧比
- 正面：穆罕默德·阿里·真納
- 背面：開伯爾山口的入口
- 20 盧比
- 正面：穆罕默德·阿里·真納
- 背面：拉爾卡納的摩亨佐-達羅
- 50 盧比
- 正面：穆罕默德·阿里·真納
- 背面：世界上第二高的山脈
- 100 盧比
- 正面：穆罕默德·阿里·真納
- 背面：加拉特縣的一所房屋
- 500 盧比
- 正面：穆罕默德·阿里·真納
- 背面：拉合爾的巴德夏希清真寺
- 1,000 盧比
- 正面：穆罕默德·阿里·真納
- 背面：白沙瓦的伊斯蘭學院
- 5,000 盧比
- 正面：穆罕默德·阿里·真納
- 背面：伊斯蘭瑪巴德的費薩爾清真寺

## 基本資料

- 說明：Rs.1000 banknote (obverse)
- ISO代碼：PKR
- 數字代碼：586
- iso_exponent：2
- 法定貨幣：巴基斯坦
- unofficial_users：阿富汗
- 測度指數：7% (October 2018)
- 數據來源：State Bank of Pakistan
- subunit_name_1：Paisa
- 貨幣符號：₨
- 別稱：Rupayya.
- frequently_used_coins：1, 2, 5 Rupees
- rarely_used_coins：10 Rupees
- frequently_used_banknotes：10, 20, 50, 100, 500, 1000 Rupees
- rarely_used_banknotes：5000 Rupees
- 發行機構：巴基斯坦國家銀行
楊龍友

楊龍友（1596年－1646年Yang），名文驄，號山子，貴陽人。金陵九子之一，明朝官員、畫家。

## 生平

楊龍友生於貴陽城南郊的石林精舍。早年寓居金陵（今南京），善畫山水，與董其昌、李流芳、邵彌等稱「畫中九友」。董其昌評其畫曰：「龍友生於貴族，獨破天荒，所作《臺蕩》等圖，有宋人之骨力而去其結，有遠人之風雅而去其佻。余訝以為出入巨然、惠崇之間，觀止矣。」。

萬曆四十六年（1618年）鄉試中舉，與馬士英之妹結婚，後來六次會試不中，天啟四年（1624年）奉母移家南京，不久復社組建，楊龍友加入成為早期社員，與復社領袖張溥及後稱「復社四公子」中的陳子龍、吳應箕等交好。後與陳繼儒、董其昌、倪元璐等名士交遊甚密。

崇禎七年（1634年）選為華亭縣教諭，後遷青田、江寧、永嘉等縣令。為御史詹兆恆參劾被奪官。官至兵部郎中。弘光元年（1645年），擢升為右僉都御史，鄭鴻逵隔江亂放炮彈，清軍佯敗，以大筏置燈火於江中。楊龍友直向馬士英報捷。是夜清兵乘夜，渡江而來。因不敵清軍，逃至蘇州，清軍派降臣黃家鼎勸降，楊將黃斬首。再退至處州（浙江酈水市），大募義軍。

崇禎十七年（1644年），甲申之變，崇禎帝殉國。清兵入關後，楊龍友任南明弘光朝（福王朱由崧）兵備副使。南京陷落後，又在隆武朝（唐王朱聿鍵）任兵部右侍郎兼右僉都御史，後升浙閩總督；龍友之子楊鼎卿為左都督及太子太保。隆武二年（順治三年，1646年），清軍入福建，在衢州戰敗，退至福建浦城被俘，不屈而死。永曆十六年（康熙元年，1662）與孫臨一同被害。

楊龍友與孫臨合葬在福建省光澤縣李坊鄉西南部百嶺村雙忠墓。

## 家族

父親楊師孔官浙江左參政。

## 參考文獻

- 《明史》卷二百七十七
- 傅抱石編譯《明末民族藝人傳・楊龍友傳》
- 《板橋雜記・馬嬌篇》
- 《浦城縣誌》
斯里蘭卡盧比

斯里蘭卡盧比（英語：Sri Lanka Rupee，僧伽羅語：රුපියල，泰米爾語：ரூபாய்），1972年以前稱錫蘭盧比，是斯里蘭卡的通用貨幣。輔幣單位為分，1盧比=100分。貨幣編號LKR。

## 流通中的貨幣

### 紙幣

#### 2010 年

- 20 盧比
- 50 盧比
- 100 盧比
- 500 盧比
- 1,000 盧比
- 5,000 盧比

## 基本資料

- 外文名：ශ්රී ලංකා රුපියල්、இலங்கை ரூபாய்
- ISO代碼：LKR
- 法定貨幣：斯里蘭卡
- 測度指數：30% (2022)
- 數據來源： Central Bank of Sri Lanka
- 測度指數：CPI
- subunit_name_1：cent (¢)
- 貨幣符號：₨. /-, රු, ௹
- used_coins：₨.1/-, ₨.2/-, ₨.5/-, ₨.10/-, Rs.20/-
- used_banknotes：₨.20/-, ₨.50/-, ₨.100/-, ₨.500/-, ₨.1,000/-, ₨.5,000/-
- 發行機構：斯里蘭卡中央銀行
- 印刷者：德拉魯公司
- mint：皇家鑄幣廠
城巴15C線

城巴15C線是香港島一條日間巴士路線，來往中環（香港摩天輪）及花園道，為遊客提供服務。

## 簡介及歷史

本線於1997年6月26日由中巴開辦，提供接駁山頂纜車的巴士服務，來往中環（舊天星碼頭）與花園道（山頂纜車總站）之間，並只在晚上提供服務，以單層空調巴士服務。當時，城巴在日間提供免費接駁山頂纜車的開篷巴士服務，因此本線便肩負起在晚間輔助該路線的責任。1998年9月1日中巴專營權結束，本路線由新世界第一巴士接辦。到2000年1月1日，城巴宣布停辦該免費開篷巴士線，本線便改為每天早上至午夜均提供服務。

由於本線主要為天星小輪的乘客（主要是遊客）提供接駁山頂纜車的服務，因此，在2006年11月12日，中環天星碼頭由愛丁堡廣場渡輪碼頭遷往中環7號及8號碼頭的同時，本線的總站亦遷往中環（天星碼頭）巴士總站，並在香港大會堂外加設分站，以服務受影響的乘客。

2013年7月14日起，本路線於星期一至五加開早晨特別班次，由中環（天星碼頭）單向開往堅尼地道（堅麗閣），以取代城巴12號線往半山方向不經堅尼地道（堅麗閣）的行車路線，但該特別班次因客量偏低，已於2015年7月27日停止服務。

2018年6月26日：增設實時抵站時間查詢服務。

2019年4月23日至2019年7月22日，本路線因應山頂纜車維修而暫停服務。

2020年2月13日起，受疫情影響，山頂纜車提早末班車，本線縮短服務時間。8月10日起更暫停服務。

因應2022年8月27日起山頂纜車重新投入服務，本線當天起重投服務，同時於星期一至六在駛經花園道後，將改經德輔道中、雪廠街及干諾道中。

2023年7月1日，因應新巴城巴合併，本線改由城巴接辦。

## 服務時間及班次

中環（香港摩天輪）開｜花園道開

日期｜服務時間｜班次（分鐘）｜日期｜服務時間｜班次（分鐘）

每日｜10:00-22:00｜30｜每日｜10:10-22:10｜30

- 當山頂纜車停駛時，本路線將暫停服務。

## 收費

全程：$6.1

## 使用車輛

受花園道纜車站通道的高度限制影響，此路線不可使用開篷巴士以外其他雙層巴士。本線用車主要為Enviro200 MMC 10.7米（2501-2505）及青年JNP6120GR 11.6米（2600-2607）。

由於本線乃觀光巴士路線，為吸引遊客乘搭，新巴特別將一輛車隊編號為DM6的非空調丹尼士禿鷹巴士改裝為開篷巴士，並在車身上髹上與山頂纜車一致的紫紅色及山頂纜車的宣傳廣告，成為自2002年9月9日過海隧道巴士690線改為全空調後，港島唯一一條設有非空調巴士服務的巴士路線。

隨著DM6因車齡問題於2008年1月25日正式退役，故派新改裝的空調開篷丹尼士禿鷹（DA66）取代，並同時加價。但DA66於2014年3月11日起一度停牌，本線暫時改為只由丹尼士飛鏢巴士提供服務，直至同年5月24日復出，但在爆發「佔領中環」運動期間(即2014年9月28日至12月11日期間)暫停服務，該車一直留在柴灣車廠閒置，直至同年12月底，DA66因車齡問題正式退役，並連同早前撞毀的3043(JB3937)一同出售予拆車場。

而同屬開篷巴士的富豪奧林比安（VA51-55），則一般只會行走早上的特別班次，並不會取代DA66的開篷巴士服務。

## 行車路線

中環（香港摩天輪）開經：民光街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、紅棉路天橋、紅棉路、支路、花園道及纜車里。

花園道開經：纜車里、花園道、德輔道中、雪廠街、干諾道中、皇后大道中、畢打街、民耀街及民光街。

逢星期日及公眾假期不經斜體字之路段，改經粗體字之路段。

### 沿線車站

中環（香港摩天輪）開｜花園道開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜中環（香港摩天輪）｜民光街｜1｜花園道｜纜車里

2｜大會堂｜干諾道中｜2、｜歷山大廈｜雪廠街

3｜花園道｜纜車里｜^｜畢打街

3｜國際金融中心二期｜民耀街

4｜中環（香港摩天輪）｜民光街

- 逢星期日及公眾假期不停有*號之車站，改停有^號之車站
瓊安·葛林柏

瓊安·葛林柏（Joanne Greenberg，1932年9月24日）是一位美國作家。

## 生平

1932年生於布魯克林，以小說我沒向你許諾給你一個玫瑰園（I Never Promised You a Rose Garden）聞名，本書以筆名漢娜·格林（Hannah Green）發表。小說被改編為1977年的同名電影以及2004年的同名戲劇。

## 外部連結

- Official Website
- Profile at National Association for Rights Protection and Advocacy
- https://web.archive.org/web/20070220130719/http://www.mines.edu/fac_staff/senate/dist_lecture/greenberg_bio.shtml
- http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=4271351
- http://www.fantasticfiction.co.uk/g/joanne-greenberg/
- http://www.jdcc.org/index.php/site/news/629/
- I Never Promised You a Rose Garden reading group guide
巴林第納爾

巴林第納爾（阿拉伯語：دينار）是巴林的流通貨幣，由巴林中央銀行發行。貨幣編號BHD。輔幣單位費爾，1第納爾=1000費爾。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

- 5 費爾
- 正面：棕櫚樹
- 背面：面值
- 10 費爾
- 正面：棕櫚樹
- 背面：面值
- 25 費爾
- 正面：Dilmo Civilization 印章
- 背面：面值
- 50 費爾
- 正面：一艘帆船
- 背面：面值
- 100 費爾
- 正面：巴林國徽
- 背面：面值

### 紙幣

- ½ 第納爾
- 正面：巴林舊法院
- 背面：巴林國際賽道
- 1 第納爾
- 正面：巴林第一間學校
- 背面：奔馳的阿拉伯馬，左邊有珍珠塔
- 5 第納爾
- 正面：哈邁德·本·伊薩·本·薩勒曼·阿勒哈利法位於穆哈拉格的Riffa Fort
- 背面：第一口在巴林的油井，左邊是鋁廠。
- 10 第納爾
- 正面：巴林國王哈邁德·本·伊薩·本·薩勒曼·阿勒哈利法
- 背面：謝赫·伊薩大橋
- 20 第納爾
- 正面：巴林國王哈邁德·本·伊薩·本·薩勒曼·阿勒哈利法
- 背面：阿爾·弗提·古蘭德清真寺

## 基本資料

- 外文名：دينار
- 說明：巴林流通中的5款紙幣
- ISO代碼：BHD
- CNS名稱：迪納
- GB名稱：巴林第納爾
- 法定貨幣：巴林
北土城站

北土城站是北京地鐵8號線與10號線的一座換乘站，於2008年7月19日隨著10號線一期和8號線一期（即奧運支線）同時通車投入運營，與三元橋站一樣，是首批北京地鐵啟用後即為換乘站的車站之一。車站位於北京市朝陽區亞運村街道北辰路、北土城西路、北土城東路交叉口，因地處元大都北城垣遺址中軸而得名。

## 位置

這座車站位於北土城東路－北土城西路（東西向）和北辰路（南北向）的交叉口下方。10號線車站呈東西向，8號線車站呈南北向，兩線車站呈「Ｔ」字形交叉。車站東北方向為奧體中心，西北方向為中華民族園。

## 結構

### 車站樓層

北土城站是地下三層車站。

地面層｜街道｜A—F出入口

地下一層8、10號線站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機

地下二層10號線站台層｜L｜北京地鐵外環（健德門）

島式站台，左側開門

R｜北京地鐵內環（安貞門）

地下三層8號線站台層｜L｜北京地鐵往朱辛莊（奧體中心）

島式站台，左側開門

R｜北京地鐵往瀛海（安華橋）

### 站廳

北土城站地下一層為站廳層，平面呈「Ｔ」字形，10號線同8號線共用。站廳內有一卡通充值點/退卡點，10號線站廳西端及8號線站廳北端設有自動體外除顫器，10號線站廳北側偏西處另有北京稻香村便利店。

### 站台及換乘方式

北土城站地下二層為北京地鐵10號線的島式站台，位於北土城西路-北土城東路地底，採用城市風格裝飾。地下三層為北京地鐵8號線的島式站台，位於北辰路地底，採用體現中國文化的青花瓷圖案作為裝飾圖案。屏蔽門上也印滿了中國古典元素的圖案，白色吊頂則是仿中國古代藻井的形狀。

兩層站台在兩站台相交點處設置了換乘樓梯，實現10號線到8號線的垂直換乘；8號線到10號線的換乘可上到地下一層的共用站廳，再到地下二層的10號線站台。

本站8號線月台北端設有一條渡線，以及本站東南象限均設有兩條聯絡8號線與10號線，方便用於列車的調度使用。8號線月台南端設有一條渡線。

- 8號線站廳（2021年4月攝）
- 8號線站廳（2024年3月攝）
- 10號線站廳（2021年4月攝）
- 10號線站廳（2024年3月攝）
- 北土城站10號線與8號線共用的站廳層（2013年7月攝）
- 站廳層8號線站台出入口（2011年5月攝）
- 10號線站台城市風格LED裝飾（2010年5月）
- 10號線站台與8號線站台換乘樓梯入口（2010年5月攝）
- 北土城站8號線站台青花瓷樣式指示牌（2009年1月攝）

## 出入口

車站設6個出入口：西北 (A) 口、東北 (B) 口、東南 (C1,C2) 口、西南 (D1,D2) 口，以及四部直通地面垂直電梯。2017年7月20日，原C1口（東南口）調整為C口（東北口），原C2口（東南口）調整為D口，原D1口（西南口）調整為E口，原D2口（西南口）調整為F口（西北口）。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

連通北京地鐵 北京地鐵站廳

A西北口｜北辰路（西側）｜中華民族園

B東北口｜北辰路（東側）｜八達嶺長城方向公車｜不適用

C東北口｜北土城東路（北側）｜八達嶺長城方向公車

D東南口｜北土城東路（南側）｜元大都城垣遺址公園、安貞西里｜不適用

E西南口｜北土城西路（南側）｜元大都城垣遺址公園、裕民東里｜不適用

F西北口｜北土城西路（北側）｜中華民族園｜不適用

註=升

## 歷史

本站在規劃及建設階段曾稱熊貓環島站，2008年2月更名為北土城站。在北京奧運會前2008年7月開通的奧運支線（即8號線一期工程北土城站至森林公園南門站區間）是以北土城站為起止站，2011年10月15日起曾一度停運。2011年12月底8號線重新開通，2012年12月底二期工程南段北半部（北土城站至鼓樓大街站）開通，北土城站不再是8號綫南端終點。

北京奧運會及北京帕運會期間，作為臨時特殊措施，北京地鐵10號線換乘北京地鐵8號線需出站進行安全檢查。2008年10月9日，奧林匹克公園對外開放，全面安全檢查取消，換乘不再需要出站。

2025年3月27日，原由德勝門始發的北京市區至八達嶺長城直達公交線路877路全部班次外遷至北土城站東北角的公交場站始發。

## 基本資料

- 日語原文：北土城
- 英文名稱：Beitucheng
- 舊稱：熊貓環島站
- linecolour：北京地鐵
- linecolour2：北京地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市朝陽區亞運村街道
- 位置：北辰路、北土城西路、北土城東路交叉口
- 座標：39.97570 116.38797
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司、運營三分公司安貞門站區
- 途經線路：北京地鐵
- 平台：各1座島式站台
- 股道：各2條
- 換乘交通：公交站：地鐵北土城站、安貞西里、北土城公交場站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 換乘方式：通過站廳換乘、垂直轉乘
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2008年7月19日
- OS格網參考：utSTRf\utSTRg\\\\~~ ~~北京地鐵，8號線 utABZg2\utABZg2!~utSTRc3\utSTRc3\\\ utSTR+tc1\utABZg+4!~utSTRc1\utSTR2+4\utSTRc3\\ utSTR\utABZg2\utSTRc13\utSTR2+4\utSTRc3\ utPSTR(L)\utPSTR(R)!~utSTRc1\utSTR2+4\utSTRc13\utSTR2+4\utSTRc3 \utPSTR(L)\utPSTR(R)\utSTRc1\utSTR2+4\utSTRc13\utSTR2+4\utSTRc3 \utSTRgq\utKRZtu\utKRZtu\utPSTR(R)q\utPSTR(R)q!~utSTRc1\utKRZq2+4to\utSTRq+tc13\utABZq+4\utSTRgq~~ ~~北京地鐵，10號線 \utSTRfq\utKRZtu\utKRZtu\utPSTR(L)q\utPSTR(L)q\utSTRq+tc1\utKRZq2+4to\utSTRq+tc3\utSTRfq~~ ~~北京地鐵，10號線 \\utSTR\utSTR\\\\utSTRc1\utSTRl+4\utCONTfq~~ ~~北京地鐵，10號線 utSTR+tc2\utABZg3\\\\ utABZg+1\utSTR+tc4\\\\ utSTRf\utSTRg\\\\~~ ~~北京地鐵，8號線
魁北克旗幟

魁北克國旗 Le drapeau du Québec，是加拿大魁北克的旗幟，底色為藍色，其上置有一個白色十字，每個象限內各有一個百合花飾，因而獲得法語名稱「Le Fleurdelisé」（即「百合花飾旗」）。這面旗幟於1948年1月21日獲魁北克政府內閣確立為魁北克的正式旗幟，其地位再於1950年3月9日獲魁北克議會確認。

這面旗幟的正式寬長比為2:3，但加拿大的旗幟生產商亦有製造寬長比1:2的版本；這個較長的版本通常見於與加拿大國旗並列的魁北克國旗。

## 歷史

### 新法蘭西時期

法國航海家雅克·卡蒂埃於1534年航行至加斯佩半島，在此登陸後以法王之名佔領該地，並豎立一座帶有法國皇室紋章的十字架，是為百合花飾首度於現魁北克地域內應用。另一方面，山姆·德·尚普蘭於1608年建立魁北克城後陸續探索新法蘭西的其他地域，受其委託進行殖民活動的商船大多使用一面藍底帶有白色十字的旗幟。

法國於1663年正式在新法蘭西設立皇家殖民政府，並從1665年起在此派駐兵團；帶有法國皇室紋章的白底旗幟自此在新法蘭西飄揚。

### 英治時期

1759年，英軍在英法北美戰爭的亞伯拉罕平原戰役中攻陷魁北克城，米字旗自此在該市壁壘上飄揚。英法兩國於1763年簽署《巴黎條約》，新法蘭西正式割讓予英國並成為魁北克，米字旗亦成為該殖民地的正式旗幟，魁北克於1791年分為上加拿大和下加拿大後亦然。

19世紀初中葉，一群居於下加拿大的法裔加拿大人成立加拿大人黨（Parti canadien），後來改稱愛國者黨（Parti patriote），以抗衡當時下加拿大的寡頭政治。該黨從1832年起使用一面綠白紅橫條三色旗；這面旗幟的確實設計靈感無從稽考，但有指三色設計是源自法國國旗，又有指旗中的綠色代表下加拿大的愛爾蘭裔居民。

該黨控制了下加拿大立法會下議院的大部分議席，但當地實際權力還歸成員由英國政府委任的上議院。該黨向英國政府爭取政治改革不遂，引發1837-38年下加拿大叛亂，期間愛國者三色旗成為該運動的主要象徵。英方於1838年平息叛亂，而愛國者三色旗亦被禁使用。英方再於1841年將上加拿大和下加拿大重新合併為加拿大聯合省，並繼續以米字旗為官方旗幟。然而，此舉並未消退當地法裔居民的身份認同。

1840年代，魁北克一名律師路易·拜耶熱（Louis de Gonzague Baillairgé）聽説有一面旗幟見證了法軍在英法北美戰爭的1758年鐘琴堡戰役中擊退英軍，其後輾轉落入魁北克城一座修道院的神父；該神父於1848年臨終前將這面鐘琴堡旗幟（le drapeau de Carillon）交予拜耶熱。這面旗幟的四個角落各置有一枚百合花飾；上方的兩枚百合花飾頂部指向旗幟的中間，下方的兩枚百合花飾頂部則指向旗幟的外圍。旗幟一面的正中間帶有法國的皇室紋章，另一面正中間則帶有聖母瑪莉懷著聖嬰耶穌的圖像。這面旗幟於1848年施洗約翰日大巡遊中對外展示，其後逐漸為當地法裔居民所認受。

### 加拿大聯邦時期

加拿大聯邦於1867年成立，而加拿大聯合省則同時分為安大略省和魁北克省。魁省則於1868年5月26日獲維多利亞女王賜予盾徽，其上置有代表法國皇室的百合花飾、代表英格蘭皇室的紅底金獅、以及代表加拿大的楓葉。省政府亦可在英國藍船旗的右方加上魁北克盾徽，以此作為其官方旗幟，但沒有證據證明當局曾使用這面魁北克藍船旗；據魁北克政府官網所記載，米字旗一直在魁北克省議會大廈飄揚至1948年為止。

另一方面，第二次波耳戰爭從1899年至1902年進行期間，英裔加拿大人高掛米字旗以示效忠大英帝國。為了抗衡此現象，法裔加拿大人社區中湧現數項為該社群設計獨特旗幟的建議，當中以天主教聖亞森特教區一名修道院長費利阿特羅（Ephège Filiatrault）的建議對後來魁北克旗幟設計的影響最為深遠。費利阿特羅以固有的鐘琴堡旗幟為基礎，把四個角落百合花飾的頂部改為全部指向旗幟的中央，並移除旗幟正反兩方的法國皇室紋章和聖母聖嬰圖像，以一個白色十字取而代之；他於1902年首度對外展示這面新鐘琴堡旗。

由魁北克民眾於1903年組成的魁北克國旗委員會（Le Comité du drapeau national de Québec）則以費利阿特羅設計的新鐘琴堡旗為本，在其中央加上耶穌聖心圖案和兩束楓葉，構成鐘琴堡-聖心旗（le Carillon-Sacré-Cœur）。這面旗幟在法裔加拿大人社區中漸受歡迎，並於1926年獲魁北克省議會確認為魁北克城施洗約翰協會的旗幟。然而，部分人並不認同在費利阿特羅的原有設計上加入耶穌聖心此極具宗教色彩的圖案，而從旗幟中移除耶穌聖心圖案的呼聲亦於1930年代漸高。

20世紀中期，加拿大紅船旗在英裔加拿大人社區中漸受歡迎，而加軍踏上第二次世界大戰戰場後更進一步確立紅船旗在該社群中的地位。加拿大總督遂於1945年9月頒令宣佈國內的聯邦政府建築物外部可懸掛加拿大紅船旗；該面旗幟隨之取代米字旗在渥太華國會山莊上飄揚，但此舉卻不受部分魁北克民眾所認同。魁北克議員勒內·沙盧爾（René Chaloult）遂於1946年和47年兩度在議會提出動議，要求政府為魁北克制定一面獨有的旗幟。

時任省長莫里斯·迪普萊西向政府城鎮事務廳內一名高級官員佩爾提埃（Burroughs Pelletier）徵詢國旗設計的建議；佩爾提埃向迪普萊西提供的數份設計方案皆包含盾狀或長方狀的魁北克省徽圖案。然而，當時魁北克主流民意傾向採用費利阿特羅設計的新鐘琴堡旗。魁北克內閣遂於1948年1月21日頒令，將帶有白色十字加四枚百合花飾的藍底旗幟定為魁北克國旗，並從同日下午三時起取代米字旗在省議會大廈頂部飄揚。新國旗大致採納費利阿特羅的鐘琴堡旗設計，但四個角落的百合花飾則改為垂直顯示。議會再於1950年3月9日通過《魁北克官方旗幟法案》，正式確認這面旗幟為魁北克國旗。2008年1月，魁北克旗幟迎來誕生60週年紀念。

這面旗幟的設計於2010年10月15日列入加拿大紋章局的紋章及旗幟名冊內。

魁北克省以前的旗幟以及之前提出的新旗幟方案

從1867年7月1日至1948年1月20日，英國國旗在魁北克省議會大廈飄揚。｜proposal假設性的、從未使用過的魁北克藍船旗（包含1939年以前的舊版省徽）｜proposal假設性的、從未使用過的魁北克藍船旗（包含1939年以後的新版省徽）｜卡里永聖心旗Carillon Sacré-Cœur,這是一面直到20世紀50年代仍被法裔加拿大羅馬天主教徒揮舞的旗幟。｜原始設計版 「弗勒德利塞」Fleurdelisé於1948年2月2日啟用｜由巴勒斯·佩爾蒂埃設計的旗幟提案

## 基本資料

- 日語原文：魁北克旗幟
- 暱稱：Le Fleurdelisé
- 用途：110000
- 比例：2:3
- 啟用日期：1948年1月21日
- 比例：1:2
- 形式：藍底白色十字，每個象限帶有一個白色百合花飾
郭榮振

郭榮振1950年6月7日－2021年7月7日，中華民國政治人物，曾代表中國國民黨當選為第九、十屆台灣省議會議員，凍省後當選為第四屆立法委員。

## 生平

郭榮振出身於原台中縣大安區，大甲區致用高中畢業，財稅高檢及格，曾至美國海軍聖地牙哥基地受訓、美國南加州大學進修後幹班145期結業；雖是自耕農出身，曾任藥廠業務員等職，年輕時就投入政壇，曾擔任9年省議員及4年立委公職。

前立委徐中雄分別代表原中縣黑、紅派問鼎台中縣長，因同黨操戈，讓民進黨廖永來拿下縣長寶座。晚年淡出政壇，仍積極培育原中縣黑派新秀與參與派系運作。

2021年7月7日，原台中縣黑派大老郭榮振，因罹患肝癌不幸於今天辭世，享年71歲。

## 選舉記錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

1989｜第9屆臺灣省議員選舉｜台中縣選舉區｜59,936｜10.27%

1994｜第10屆臺灣省議員選舉｜93,564｜13.98%

1997｜第13屆台中縣縣長選舉｜台中縣｜173,667｜29.26%

1998｜第4屆立法委員選舉｜台中縣選舉區｜42,376｜6.38%

## 基本資料

- 日語原文：郭榮振、Kuo Jung Cheng
- 職位：第4屆立法委員
- 任期開始：1999年2月1日
- 任期結束：2002年1月31日
- 選區：台中縣選舉區
- 任期開始：1989年12月20日
- 任期結束：1998年12月20日
- 選區：臺中縣選舉區
- 性別：男
- 出生地：臺灣省台中縣大安鄉
- 籍貫：臺灣省臺中縣
- 出生：1950年6月7日
- 逝世日期：2021年7月7日
- 學歷：大甲致用高商畢業、六十二年財稅行政人員高檢及格、美國海軍聖地牙哥基地受訓、美國南加州大學進修、後幹班一五四期結業
- past：自耕農、藥廠業務員業務員、業務助理、立法院國會助理、立法委員祕書、第九屆台灣省議會議員、(1989年-1994年)、第十屆台灣省議會議員、(1994年-1998年)、第四屆立法委員、(1999年-2002年)、中國國民黨台中市黨部副主委
巴溝站

巴溝站是一個位於中國北京市海淀區海淀街道巴溝路，屬於北京地鐵10號線的地鐵車站與西郊線有軌電車的換乘站，臨近「巴溝村」而得名。

該站東北臨近10號線萬柳車輛段以及西郊線巴溝車輛段。巴溝站亦是北京公共運輸網路重要站點之一，東側臨近巴溝村公交場站。

該站在地鐵10號線一期（巴溝站至勁松站）工程名曾稱為「萬柳站」，一期工程區段通車前正式更名為「巴溝站」。10號線車站於2008年7月19日投入使用，西郊線車站於2017年12月30日投入使用。

## 位置

10號線巴溝站位於海淀區巴溝路（東西向）的北側地下，呈東西向布置，東側臨近巴溝村公交場站以及巴溝路與萬柳中路交匯路口。

西郊線巴溝站位於10號線站位西側地面，大致呈東西向布置，其西側臨近巴溝路與聖化寺路交匯路口。

## 結構

10號線巴溝站為地下二層車站，地下一層為整體式站廳層，地下二層為站台層，雙島式站台設計。採用明挖施工，車站主體長度為230m。站台層設置有4條股道，其中設兩條出入線連接萬柳車輛段。站廳通往站台出入口都有表現大小不一的五彩圓圈圖案的裝飾牆。

西郊線巴溝站最初的規劃為地面站，西郊線從規劃南水北調公園東側在下穿藍靛廠北路、崑玉河（京密引水渠）和北四環西路（火器營橋）後沿巴溝路北側終點進入巴溝站。西郊線在該站設置單個側式站台，在站台西側設有交叉渡線，供列車折返使用，東側鐵軌連接巴溝車輛段。

地面層 西郊線站廳層和站台層｜出入口｜A-C出入口

L｜北京地鐵往香山（頤和園西門）

側式站台，右側開門

西郊線站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機

地下一層10號線站廳層｜10號線站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機

地下二層10號線站台層｜L｜北京地鐵出庫外環（火器營）

島式站台，左/右側開門

L｜北京地鐵外環（火器營）

R｜北京地鐵內環（蘇州街）

島式站台，左/右側開門

R｜北京地鐵內環落客站台/出庫

### 換乘

巴溝站是城市軌道交通換乘站，地鐵10號線和有軌電車西郊線於巴溝站在非付費區出站換乘，巴溝站的換乘需付費。

## 出入口

10號線巴溝站共設3個出入口：西北A口、東北B口、東南C口，以及1座直通地面垂直電梯，但因該直梯直通10號線站廳付費區，使用前須電話聯繫車站工作人員協助，以保證進/出站記錄完整。

東南C口臨近華聯萬柳購物中心，分為3個分支。其中10號線開通初期的C1口目前標註已改為C口；C2口、C3口不再由地鐵公司管理，因此目前不標註編號，也不在站內示意圖上標註，僅在第三方地圖軟體上標註（C3口位於華聯購物中心門前的地面）。

西郊線巴溝站設1個出入口，東側有換乘通道與10號線西北A口相連。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片｜無障礙設施

連通北京地鐵 北京地鐵站廳

A西北口｜巴溝路｜巴溝路北側｜為保證進站記錄完整，使用此直梯前須電話聯繫車站工作人員予以協助

連通北京地鐵站廳

B東北口｜巴溝路｜巴溝村公交場站、北京地鐵運營三分公司萬柳基地

C東南口｜巴溝路｜巴溝路南側、華聯萬柳購物中心、海淀工人文化宮｜不適用

C｜華聯萬柳購物中心｜不適用

C｜華聯萬柳購物中心｜不適用

註=升盲斜

## 運營

地鐵10號線巴溝站附近設有萬柳車輛段、折返線，是10號線一期工程於2008年7月19日開通時的起點站。在10號線於2013年5月5日實現全線成環運行之後，巴溝站作為部分列車的始發/終點車站。

地鐵10號線巴溝車站的頂板以上地面在車站開通之初設置了配套的小汽車P+R（即停車＋換乘）停車場，開始推廣時，憑當天北京市政交通一卡通（IC卡）刷卡乘車記錄，在當天大部分時段內，能以2元較低的優惠價格政策存車。但2011年以來停車費不斷上漲，並取消憑一卡通刷卡記錄存車，已不是之前的P+R停車場運營方式，市民享受停車便利鼓勵公共運輸出行的目的難於實現。

香山地區紅葉觀賞期高峰日期間，巴溝站乘坐西郊線的客流就出現迅速增漲，巴溝站進站高峰時，視情況啟用進站排隊疏導圍欄、增設人工檢票口、增開快速出站通道等措施，緩解集中大客流站台壓力，引導乘客有序進出站。

## 基本資料

- 日語原文：巴溝
- 英文名稱：Bagou
- linecolour：北京地鐵
- linecolour2：北京地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市海淀區海淀街道
- 位置：巴溝路
- 座標：39.974179 116.293727
- 運營者：北京地鐵：北京市地鐵運營有限公司、運營三分公司巴溝站區、北京地鐵：北京公交有軌電車有限公司、西郊線分公司
- 途經線路：北京地鐵
- 平台：北京地鐵：2座島式站台、北京地鐵：1座側式站台
- 股道：北京地鐵：2條、北京地鐵：1條
- 站體類型：北京地鐵：地下車站、北京地鐵：地面車站
- 站廳類型：北京地鐵：整體式站廳
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：北京地鐵：2008年7月19日、北京地鐵：2017年12月30日
- OS格網參考：~~ ~~地面層，西郊線 uSTRf\uSTRg~~ ~~北京地鐵 uABZg2\uABZg3 uABZg+1\uABZg+4 uPSTR(R)\uSTR uPSTR(R)\uSTR uABZg2\uABZg3 uABZg+1\uABZg+4 uCONTf\uCONTf~~ ~~巴溝車輛段 ~~ ~~B2層，10號線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utSTRc2\utABZg3\utABZg2\utSTRc3 utSTR+1\utABZg2!~utSTRc4\utABZg3!~utSTRc1\utSTR+4 utSTR\utABZg+1\utABZg+4\utSTR utPSTR(L)\utPSTR(R)\utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R)\utPSTR(L)\utPSTR(R) utABZg2\utSTR+tc3\utSTR+tc2\utABZg3 utSTR+tc1\utABZg+4\utABZg+1\utSTR+tc4 utSTR2\utSTR+tc3\utSTR\utSTR utSTRc1\utKRZ2+4to\utSTR+tc3\utSTR \utSTR+tc1\utKRZ2+4to\utSTR2!~utSTRc3 \utSTR\utSTR+tc1\utSTR2+4!~utSTRc1~~ ~~萬柳車輛段 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵
蘇州街站

蘇州街站是一個位於中國北京市海淀區海淀街道海淀南路、蘇州街交叉口，屬於北京地鐵10號線和16號線的地鐵換乘站，因臨近「蘇州街」而得名。

10號線部分於2008年7月19日投入使用，16號線部分於2023年12月30日跟隨16號線剩餘段同步正式開通。

## 位置

蘇州街站位於北京市海淀區，海淀南路與蘇州街十字交叉路口，臨近中關村西區。沿海淀南路的10號線與沿蘇州街的16號線在蘇州街站交匯。

## 結構

10號線蘇州街站為地下二層車站，車站地處道路路口為繞開路面以下各類既有管線，採用分離式站廳、側式站台設計，為兩端二層，中間單層，單柱雙跨結構，全長195米。採用淺埋暗挖法施工。16號線蘇州街站同樣採用分離式站廳設計，站廳層設有4組換乘通道，位於既有10號線站台下方一層，站台層下穿既有10號線 (實際位於地下四層)。16號線月台南端設有一條存車線。

10號線兩座站台中部各設有一台通往16號線車站的垂直電梯，這兩組直梯同時作為連接16號線站廳層與站台層的無障礙直梯。

- 10號線西站廳
- 10號線東站廳
- 10號線外環站台
- 16號線北站廳
- 16號線南站廳
- 16號線站台至10號線外環方向站台的直梯
- 16號線站台至10號線內環方向站台的直梯

## 出入口

10號線車站擁有4個出入口，分別位於海淀南路與蘇州街交叉的十字路口四角：西北 (A) 口、東北 (B) 口、東南 (C) 口、西南 (D) 口。西北出入口通道設殘障電梯。隨16號線建設的另有3個出入口，分別為海淀南路北側的E口、海淀南路南側的F口、蘇州街西側的G口，以及蘇州街東側（既有C口南側）的F口直梯。F口亦有通道連接10號線東站廳（C口通道）。

A口直梯只通往10號線站廳層，由此直梯進站的乘客進入16號線車站時需從10號線西站廳付費區直梯下行至10號線站台，再從10號線站台中部的直梯下行至16號線車站，為此本站特別張貼了相關導引。F口直梯則通往16號線南站廳。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片｜無障礙設施圖片

連通北京地鐵西站廳

A西北口｜海淀南路（北側）｜北京市八一學校｜只通往10號線站廳層

D西南口｜蘇州街（西側）｜萬泉河路、北京技術交流促進中心、海淀區婦幼保健院（東南區）｜不適用

連通北京地鐵東站廳

B東北口｜海淀南路（北側）｜海淀中街、中關村智慧財產權大廈、銀豐大廈｜不適用

C東南口｜蘇州街（東側）｜人民大學北路、倒座廟、大行基業大廈｜不適用

連通北京地鐵北站廳

E｜海淀南路（北側）｜北京市八一學校（小學部）、北京市資訊管理學校（中關村校區）、中關村ART PARK大融城｜不適用

連通北京地鐵南站廳

F｜海淀南路（南側）｜只通往16號線站廳層

G｜蘇州街（西側）｜海淀區婦幼保健院（東南區）｜不適用

註=升

## 客流量

類似於海淀黃莊站，本站同樣是接駁中關村的重要車站，因此本站有相當高的客流量。

## 歷史

2007年3月28日，10號線在建蘇州街車站施工工地東南出入口的隧道發生坍塌事故，6名工人被埋。

2019年5月13日，16號線蘇州街站主體結構完工。但是由於車站東南象限的設施用房需要與周邊建築進行一體化建設，拆遷工作及工程條件極為複雜，工程難度極高，因此並未跟隨和16號線中段在2020年12月31日一同開通。

2023年11月17日 (或者更早)，16號線蘇州街站站台屏蔽門外的擋板被撤去。同年12月18日，京港地鐵發布的新聞稿顯示16號線蘇州街站將隨該線剩餘段一同開通，16號線包括蘇州街站的全線首末車時間表則於2023年12月25日公布。16號線蘇州街站最終於2023年12月30日開通運營。

## 基本資料

- 日語原文：蘇州街
- 英文名稱：Suzhou Jie、SUZHOUJIE
- linecolour：北京地鐵
- linecolour2：北京地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市海淀區海淀街道
- 位置：海淀南路、蘇州街交叉口
- 座標：39.974530°N 116.299219°E
- 運營者：北京地鐵：北京市地鐵運營有限公司、運營三分公司巴溝站區、北京地鐵：北京京港地鐵有限公司
- 途經線路：北京地鐵
- 平台：北京地鐵：2座側式站台、北京地鐵：1座島式站台
- 股道：各2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：分體式站廳
- 換乘方式：通道換乘
- 出口數目：7個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：北京地鐵：2008年7月19日、北京地鐵：2023年12月30日
- OS格網參考：~~ ~~B2層，10號線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utPSTR(R)\utPSTR(L) utPSTR(R)\utPSTR(L) utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 ~~ ~~B3層，16號線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) \utSTR\utSTR2\utSTRc3 \utSTR\utSTRc1\utSTR+4 \utABZg2\utSTRc23\utABZg3 \utSTR+tc1\utABZ+14\utSTR+tc4 \utSTR\utSTR\utSTR \utSTR\utABZg2\utSTR+tc3 \utSTR\utENDEe!~utSTRc1\utABZg+4 \utSTR\utSTRc2\utSTR3 \utSTR\utSTR+1\utSTRc4 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵
西土城站 (北京市)

西土城站是一個位於中國北京市海淀區花園路街道知春路、西土城路交叉口，屬於北京地鐵10號線與昌平線的地鐵換乘站。西土城車站因位於元大都城垣遺址西北角，以及貫穿小月河兩側的西土城路而得名。

## 位置

西土城站位於海淀區知春路－北土城西路與學院路－西土城路相交的路口的南側，在學知橋下，10號線車站位於元大都城垣遺址公園北側，呈東西走向，昌平線車站位於元大都城垣遺址公園北土城溝的南側，呈南北走向，兩線車站呈「T」字形布置。

## 車站設計

10號線西土城站為地下兩層島式車站，昌平線西土城站為地下三層島式車站。

### 車站樓層

地面層｜街道；10號線站廳（C、D出入口）｜A-F出入口；C、D出入口在地面層亦為10號線站廳，設有客務中心、自動售票機、進出站閘機

地下一層10號線站廳層｜10號線站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機

地下二層10號線站台層昌平線站廳層｜L｜北京地鐵外環（知春路）

島式站台，左側開門

R｜北京地鐵內環（牡丹園）

昌平線站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機

地下三層昌平線設備層｜設備層｜車站設備

地下四層昌平線站台層｜L｜北京地鐵往昌平西山口（學院橋）

島式站台，左側開門

R｜北京地鐵 往薊門橋（終點站）

### 站廳

10號線西土城站為了繞開路口南北向地下管線採用分離式站廳，車站東西兩端為三跨框架結構採用明挖施工，中部為單層雙聯拱結構採用暗挖法通過，這是為了不影響南北向交通及地下管線；10號線兩端站廳與昌平線站廳之間通過兩條下穿北土城溝的換乘通道相連，且在10號線車站改造階段，站台與兩端站廳之間各自增設了一組樓梯。此外，本站是10號線一期設有公共藝術的10座車站之一。

- 改造前的10號線東站廳（2021年4月攝）
- 改造前的10號線西站廳（2021年4月攝）
- 改造後的10號線東站廳（2023年2月攝）
- 改造後的10號線西站廳（2023年2月攝）
- 10號線東站廳增建的換乘通道口（2023年2月攝）
- 10號線西站廳增建的昌平線換乘通道（2022年3月攝）
- 東換乘通道（2023年2月攝）
- 昌平線站廳（2023年2月攝）
- 昌平線站廳東北側的換乘通道口（2023年2月攝）
- 昌平線站廳西北側的換乘通道口（2023年2月攝）

### 站台

10號線西土城站設有1個島式站台，位於知春路-北土城西路地底。

### 出入口

10號線西土城站擁有4個出入口：西北口 (A)、東北口 (B)、東南口 (C)、西南口 (D)，分別位於學知橋四角，直梯則位於學知橋東南角，2021年改建時被納入C口付費區，但在站廳層仍需從B口一端進入。由於換乘改造需要，本站北側的A口、B口在地下進行擴建，平直部分被改造為地下廳，南側C口、D口的地面站亭則擴大面積，改造為地面站廳，以容納原本位於地下站廳的安檢和售檢票設備。

昌平線西土城站擁有2個出入口：東北口 (E)、東南口 (F)，均位於西土城路東側，其中E口位於北土城溝南側且設有直梯（但直梯直至數月後才啟用），F口位於健安西路南側。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施圖片

連通北京地鐵西站廳

A西北口｜知春路（北側）｜學院路（西側）、北京航空航天大學｜不適用

D西南口｜西土城路（西側）｜知春路（南側）、中國標準化研究院、錦秋國際大廈｜不適用

連通北京地鐵東站廳

B東北口｜北土城西路（北側）｜學院路（東側）、北京聯合大學應用文理學院、大唐電信、北醫三院、北醫六院｜不適用

C東南口｜西土城路（東側）｜北土城西路（南側）、北京電影學院、元大都城垣遺址公園

連通北京地鐵站廳

E東北口｜西土城路（東側）

F東南口｜西土城路（東側）｜健安西路（南側）｜不適用

註=升

### 車站藝術

昌平線車站站廳設有壁畫《土城印記》，站廳至站台南北兩側扶梯的楣頭牆設有壁畫《踏花歸去》，換乘通道天花板則裝飾有公共藝術《天空遐想》。

## 歷史

2008年2月，10號線一期車站的站名確定，本站由學院路站更名為西土城站。同年7月19日，本站隨10號線一期啟用。

2016年12月發布的昌平線南延段環境影響報告書顯示，昌平線計劃在該站與10號線換乘。2021年9月19日，為配合昌平線南延換乘設施改造，西土城站進入封閉改造階段。原計劃於2022年1月11日恢復運營，但最終提前至2022年1月9日恢復運營。

2023年2月2日，北京市交通委員會宣布昌平線南延段將於2023年2月4日開通，本站也隨之成為昌平線南端的臨時終點站。直至2024年12月15日昌平線剩餘段開通後，本站成為了昌平線的中途站。

## 事故

2021年12月26日12時30分，地鐵昌平線南延西土城站站廳施工過程中，發生一起吊裝竹膠板脫落，砸中施工人員的事故。事故造成1人死亡。

## 基本資料

- 日語原文：西土城
- 英文名稱：Xitucheng
- linecolour：北京地鐵
- linecolour2：北京地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市海淀區花園路街道
- 位置：知春路、西土城路交叉口
- 座標：39.976118 116.3546695
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司、運營四分公司學院橋站區
- 途經線路：北京地鐵
- 平台：各1座島式站台
- 股道：各2條
- 換乘交通：公交站：學知橋西、學知橋北
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：北京地鐵：分離式站廳、北京地鐵：整體式站廳
- 出口數目：4個
- 使用狀態：北京地鐵：運營中
- 啟用：北京地鐵：2008年7月19日、北京地鐵：2023年2月4日
- 票價區間：2021
- 乘客：約6.6萬人（平日進出站量）
- OS格網參考：~~ ~~B2層，10號線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 ~~ ~~B3層，昌平線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵
牡丹園站

牡丹園站是一個位於中國北京市海淀區花園路街道北土城西路、北太平莊路、花園東路交叉口，屬於北京地鐵10號線與19號線的地鐵換乘站。

## 位置及名稱

這座車站位於北京市海淀區北土城西路同花園東路－北太平莊路相交路口。此區域最初為徧融塔院，1973年建成北京電視機廠，1988年北京市城建四公司開始在電視機廠東側建設住宅區，該住宅區以北京電視機廠生產的電視機品牌「牡丹」命名為「牡丹園」。牡丹電視機廠舊址後來成為中關村數位電視產業園，彩電生產線大樓原址則為翠微百貨牡丹園店。

## 結構

10號線車站為地下車站，島式站台設計，擁有4個出入口：A（西北）、B（東北）、C（東南）、D（西南）。

19號線在本站與既有10號線呈「T」型換乘，車站位於既有10號線牡丹園站北側。目前19號線僅新增1個出入口（F口），並與10號線共用A口。

### 站廳及換乘

10號線採用分離式站廳，兩個站廳均開有換乘接口，但僅供19號線換乘10號線使用，西站廳的東北側另有一座通往19號線換乘廳的直梯。10號線換乘19號線須從10號線站台中部的樓梯下行至緩衝平台，然後由緩衝平台上行至19號線站台南端上方的換乘廳，再下行至19號線站台南端，該換乘廳中部偏西設有通往19號線站台的直梯。

19號線主站廳兩側牆壁裝飾有公共藝術作品《牡丹花開》，該作品由清華大學美術學院教授陳曉林、中央美術學院講師馮燁聯合創作，取意於牡丹花及牡丹電視機廠，將牡丹的自然與意象形態與電視機的符號結合起來，構成象徵性、圖案化的視覺圖形，以表現電視機給生活帶來的豐富多彩和牡丹花富貴吉祥、儀態萬千的美好寓意，主站廳南側則開有兩個通往10號線站廳的換乘通道口。

### 站台

牡丹園站10號線站台位於北土城西路地底，屬於島式站台。19號線在花園東路地底設有一座島式站台，19號線列車在本站北側實施站後折返，正線北端預留向北延伸條件。本站10號線月台東端設有一組存車線。

## 出入口

牡丹園站設有5個出入口以及2台直梯，其中一台隨10號線啟用的直梯位於北土城西路南側，地面上與D口相鄰，但在站廳層位於A口通道一側，另一台直梯則位於19號線F出入口。19號線牡丹園站的新建出入口包括E、F、G三個，其中僅位於牡丹園西里小區南側的F口為地面出入口且在19號線開通時僅F口建成啟用。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片｜無障礙設施圖片

連通北京地鐵西站廳

A西北口｜北土城西路、花園路｜翠微百貨、北京牡丹電子集團有限責任公司、中關村數位電視產業園

D西南口｜北土城西路、花園路、北太平莊路｜元土城遺址公園｜不適用

連通北京地鐵東站廳

B東北口｜花園東路、北土城西路｜花園飯店｜不適用

C東南口｜北太平莊路、北土城西路｜不適用

連通北京地鐵站廳

F｜花園東路（東側）

註=升

## 歷史

10號線牡丹園站於2008年2月定名，同年7月19日啟用。2015年，北京市決定興建地鐵19號線，牡丹園站成為該線一期起點。

2021年4月10日至6月17日，為配合19號線換乘施工改造工作，10號線牡丹園站臨時封站，站台需開洞改造。6月18日，牡丹園站恢復運營。同年12月18日，19號線牡丹園站順利通過單位工程驗收。

19號線牡丹園站於2021年12月31日啟用。

## 基本資料

- 日語原文：牡丹園
- 英文名稱：Mudan Yuan
- linecolour：北京地鐵
- linecolour2：北京地鐵
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市海淀區花園路街道
- 位置：北土城西路、北太平莊路、花園東路交叉口
- 座標：39.974846 116.363777
- 擁有者：北京市基礎設施投資有限公司
- 運營者：北京地鐵：北京市地鐵運營有限公司、運營三分公司安貞門站區、北京地鐵：北京市軌道交通運營管理有限公司
- 途經線路：北京地鐵
- 站台：北京地鐵：1座島式站台
- 股道：北京地鐵：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下分離式站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：北京地鐵：2008年7月19日、北京地鐵：2021年12月31日
- OS格網參考：~~ ~~B2層，10號線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) \utSTR\utABZg2\utSTRc3 \utABZg2\utABZg3!~utSTRc1\utSTR+4 utENDE2\utABZg+1!~utSTRc3\utABZg+4\utSTR utSTRc1\utABZg+4\utSTR\utSTR \utSTR\utSTR\utSTR \utSTR+tc2\utABZg3\utSTR \utABZg+1\utENDEe!~utSTRc24\utSTR3 \utSTR\utSTR+1\utSTRc4 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 ~~ ~~B3層，19號線 utENDEa\utENDEa utSTR\utSTR utSTRc2\utSTR3\utSTR\ utABZ1+2f\utENDEa!~utSTRc34\utSTR\ utSTR+tc1\utABZg+4\utSTR\ utSTR\utSTR\utSTR\ utSTR+tc2\utABZ23\utSTR+tc3\ utABZg+1\utSTRc14\utABZg+4\ utSTR2\utSTRc3\utSTR\ utSTRc1\utSTR+4\utSTR\ utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵
健德門站

健德門站是一個位於中國北京市海淀區花園路街道與朝陽區亞運村街道交界北土城西路、京藏高速公路交叉口健德橋下方，屬於北京地鐵10號線的地鐵車站。

## 位置

健德門站位於元大都城的健德門，現為健德橋，在海淀區北土城西路與八達嶺高速公路相交路口。

## 結構

### 車站樓層

健德門站因健德橋橋樁限制而設計為地下中間分離式單洞單層、兩端雙層島式站台車站，主體結構中部為兩個採用淺埋暗挖法施工的單洞，兩端為採用明挖法施工的雙層三跨雙柱矩形框架。

地面層｜出入口｜A-D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜安全檢查、客務中心、進出站閘機

地下二層站台層｜L｜北京地鐵外環（牡丹園）

島式站台，左側開門

R｜北京地鐵內環（北土城）

### 站廳

健德門站在健德門橋東西兩側各設一個站廳，西站廳的東側為侯一民創作的浮雕壁畫《血肉長城》。

### 站台

健德門站設有1個島式站台，位於北土城西路地底。

## 出入口

健德門站現開放3個出入口：A（西北）、C（東南）、D（西南）。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片｜無障礙設施圖片

連通北京地鐵西站廳

A西北口｜北土城西路（北側）｜易亨·環星科創園、北京醫學院附屬中學｜不適用

D西南口｜北土城西路（南側）｜馬甸東路、馬甸公園、元大都城垣遺址公園、國家市場監督管理總局馬甸辦公區｜不適用

連通北京地鐵東站廳

C東南口｜北土城西路（南側）｜健安西路、中國國際科技會展中心

註=升

## 基本資料

- 日語原文：健德門
- 英文名稱：Jiande Men
- linecolour：北京地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市海淀區花園路街道與朝陽區亞運村街道交界
- 位置：北土城西路、京藏高速公路交叉口健德橋下方
- 座標：39.976723 116.381353
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司、運營三分公司安貞門站區
- 平台：1座島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交站：健德門橋西、健德門橋東
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：分離式站廳
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2008年7月19日
- 首班車：:內環：05:08 :外環：06:07
- 末班車：:內環：21:00 :內環往巴溝：22:46 :內環往成壽寺：23:10 :外環：22:20 :外環往車道溝：00:05