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南芳皇后

南芳皇后（1913年11月14日－1963年9月15日），本名阮有氏蘭，乳名讓娜·瑪麗埃特·阮有豪（Jeanne Mariette Nguyễn Hữu Hào），教名德肋撒（Thérèse），自保大九年（1934年）起成為越南皇帝保大帝的正妻，直到去世。她也是越南阮朝（1802年—1945年）第二位君主在位時就受封的皇后（首位為承天高皇后），也是唯一一位大婚後立即被封為皇后的后妃，也是末代越南皇后。

## 背景

阮有氏蘭出生在當時法屬印度支那交趾支那嘉定省守德郡龍永下總至盛社鵝貢村（今屬越南胡志明市守德市隆盛美坊）。她的父親阮有豪是一位富裕的商人，出生在一個貧窮的天主教徒家庭，後來被恩封為隆美郡公。其家族是保大帝的遠親。經由西貢總主教的介紹，他擔任越南南部億萬富翁黎發達之秘書，後來迎娶黎發達的女兒黎氏平結婚。

1926年，阮有氏蘭在12歲時被送到法國巴黎附近的塞納河畔訥伊，進入一所著名的天主教學校群鳥修道院就讀。

## 婚姻

阮有氏蘭回到越南後，在避暑勝地大叻一次舞會上，邂逅同樣剛從法國巴黎回國的越南保大帝。

保大九年正月二十四日（1934年3月9日），越南保大帝正式公布了他和阮有氏蘭的婚約。保大帝在公告中說，「寡人在法國遇到的這位未來皇后結合了西方的優雅和東方的魅力。寡人一遇到她就相信她堪配為寡人的伴侶，並確信她的德行有資格當上國母」。

在大叻的夏宮，舉行了正式的納徵儀式之後，保大帝於保大九年二月六日（1934年3月20日）在順化迎娶阮有氏蘭，婚禮採用了佛教儀式。此前，這場跨越宗教信仰的婚姻引起了國民的諸多爭議，一些國民不能接受一位基督信仰的皇后。有些人懷疑這場婚姻「散發著法國式強詞奪理的傲慢」，據《紐約時報》報導，由於阮有氏蘭拒絕脫離天主教，越南人民普遍對她感到不滿，於是阮有氏蘭向教宗庇護十一世提出特別申請。另一篇文章更詳細地說道，教皇允許新娘保持天主教徒的身份，條件是她必須讓所生的女兒都信仰天主教。由於保大帝的母親端徽皇太后黃氏菊顯然反對他們結婚，事情變得更為複雜。但保大帝顯然不考慮所有其他的新娘人選。

二月十日（3月24日），大婚儀式在4天婚禮歡宴的最後一天舉行，冊封阮有氏蘭為皇后。二月十六日（3月30日），保大帝下發諭旨，賜皇后徽號為「南芳皇后」，意為南部的芳香，以紀念她的出生地。她的陰曆十月十七日生日則被尊為長熙節。二月十日作為保大皇帝和南芳皇后的結婚紀念日被尊為文定節。

## 影響時尚

1939年夏天，南芳皇后首次正式訪問歐洲梵蒂岡，引起一次狂熱，一位記者寫道「晚上穿著長褲和刺繡的罩袍，側面輪廊、背影或衣袖如同寶塔」。她穿著繡龍的金色越服披風（日平衣、nhật bình y）、銀褲子、戴金圈巾（khăn vành）拜謁教宗庇護十二世時，歐美的時尚觀察者覺得很驚訝，因為她的服飾與當時西方人印象中穿著黑色長袖長袍和面紗的印度支那女性不同。

## 保大帝退位

1940年，日本乘法國本土被德國占領之機，出兵占領東京、交趾支那和安南，但繼續維持了法國的殖民統治，也沒有騷擾順化的皇室。第二次世界大戰結束前夕的1945年3月，在日本人操縱下，保大帝宣布從法國獨立，東京、交趾支那和安南重新統一，成為「大東亞共榮圈」內的越南帝國。但不久之後，越盟的革命領袖胡志明促使保大帝退位。保大留在國內一段時期，擔任新政府的顧問，南芳也擔任越南重建委員會成員，並資助越南紅十字會。1946年，保大一家離開越南前往香港。

## 晚年生活

1947年，共產黨奪取越南北部政權之後，南芳及其子女移居到法國坎城附近的Château de Thorens，那裡有她的外祖父在20世紀初購買的產業。1949年，保大回到越南南部，擔任越南國的國長（國家元首），但在1955年再度遭到吳廷琰的驅逐。1955年南芳與丈夫保大分開，當時越南政府宣布沒收皇族的個人財產，但不包括1949年以前南芳擁有的房地產，這些產業包括南芳父親在大叻的別墅，現在是林同省博物館。

1963年9月16日，南芳在法國科雷茲省小村莊沙布里尼亞克附近佩爾什酒莊（Domaine de La Perche）的家中因心臟病發作去世。南芳埋葬在當地公墓，保大沒有前去參加葬禮。

## 有關電視劇

2004年，南芳皇后被一部越南電視連續劇《皇室的黃昏》（Ngọn Nến Hoàng Cung）搬上了電視螢幕。

## 子女

南芳皇后共有5名子女，大部分都在南芳皇后過去就讀的法國天主教學校群鳥修道院接受教育。

排行｜封號｜姓名｜生卒年｜備註

皇子

1｜東宮皇太子｜阮福保隆｜1936年1月4日—2007年7月28日｜1939年3月7日受封皇太子

2｜嫡皇二子｜阮福保陞｜1943年12月9日—2017年3月15日

皇女

1｜公主｜阮福芳梅｜1937年8月1日—2021年1月16日｜嫁給義大利第二任阿迪斯阿貝巴公爵皮特羅·巴多格里奧

2｜公主｜阮福芳蓮｜1938年11月3日出生｜嫁給銀行家伯納德·毛利斯·首萊因

3｜公主｜阮福芳蓉｜1942年2月5日出生
十全大補丸

十全大補丸，是一種常見的中成藥。

主要成分：

1.四君子湯：黨參、茯苓、白朮（炒）、炙甘草。

加

2.四物湯：當歸、川芎、白芍(酒炒)、熟地黃。

加

3.黃耆、肉桂。
黃周汝吉

黃周汝吉（Ru-Chih Chow Huang，1932年4月2日－2026年5月31日），原籍台灣的美國科學家，台灣中央研究院院士。

## 生平

黃周汝吉畢業自北一女中、國立台灣大學農藝學系、於俄亥俄州立大學取得生物化學博士，擔任約翰·霍普金斯大學生物系教授。她專長於生物化學、醫療遺傳學、血液學、腫瘤學、生理學及藥理學。黃周汝吉於1982年獲選為中央研究院院士，是自吳健雄院士之後，睽違二十餘年的第二位中研院女院士，也是中研院在台灣所選出的第一位女性院士。

黃周汝吉與夫婿黃秉乾同為約翰·霍普金斯大學生物系教授，黃秉乾亦於1986年當選中央研究院院士。

## 經歷

- 約翰霍普金斯大學生物系教授
- 國立交通大學 生物科技系 榮譽教授
- 國立中央大學 生命科學系 講座教授
- 中央研究院 院士（1982）

## 學歷

- 俄亥俄州立大學 生物化學博士 （1960）
- 維吉尼亞州理學院 碩士 （1956）
- 國立台灣大學農藝學系學士 （1953）
- 台灣省立台北第一女子中學 （1949）
田伯光

田伯光，金庸武俠小說《笑傲江湖》裏的一名人物。刀法出眾，輕功卓越，江湖人稱「萬里獨行」。小說中無記錄師承。為金庸小說輕功高強高手之一。

## 生平

田伯光為江湖中一盜賊，刀法出眾，以一手快刀聞名天下，輕功卓越，武功甚至能與青城派掌門余滄海拼個不分上下，但其人又好色成性，所以又被武林正派中人稱之為「採花大盜」。

本來田伯光好色成性，田伯光欲輕薄恆山派弟子儀琳，卻因當時華山派的令狐沖所救而不成功。又因令狐沖的作弄，田伯光成為了儀琳弟子，這時田伯光卻不承認。而田亦對令狐沖的俠義精神心生佩服，欲與其交好。

愛女心切的不戒和尚擒拿並脅迫田伯光去華山請正在思過崖面壁的令狐衝到恆山見儀琳，田伯光上華山找到令狐沖後，卻因當時令狐沖得到隱居華山的風清揚所授的獨孤九劍而劍術大增，田伯光無法戰勝令狐沖，亦無法令其上恆山見儀琳。

令狐沖當上恆山派掌門後，不戒和尚知道令狐沖被人家背後譏笑，欲迫田伯光一同加入恆山派，但怕田伯光調戲恆山派的尼姑，遂將其要害處閹掉了，再命令他當和尚加入恆山派，取法號「不可不戒」，最後田伯光成為一個善良的弟子。
天王補心丹

天王補心丹是中醫藥學傳統方劑。同名方約有9首。

《校注婦人良方》卷六：人參（去蘆）、玄參、丹參、茯苓、遠志、桔梗各五錢，生地黃四兩，當歸酒浸、五味、天門冬、麥門冬去心、柏子仁、酸棗仁炒各一兩。上為末，煉蜜為丸，如梧桐子大，用硃砂為衣。每服二三十丸，臨臥竹葉煎湯送下。

《攝生秘剖》：酸棗仁、柏子仁炒、當歸身酒洗、天門冬去心、麥門冬去心各二兩、生地黃酒洗，四兩、人參去蘆、丹參微炒、玄參微炒、白茯苓去皮、五味子烘、遠志去心，炒、桔梗各五錢。上藥為末，煉蜜丸如梧子大，硃砂用三五錢為衣，空心白滾湯下三錢（9g），或圓眼湯俱佳。忌胡荽、大蒜、蘿蔔、魚腥、燒酒。

本方為滋補心陰的主要方劑。

- 主治：陰虛血少，神志不安證。心悸失眠，虛煩神疲，夢遺健忘，手足心熱，口舌生瘡，舌紅少苔，脈細而數。
- 功用：滋陰養血，補心安神。

## 外部連結

- 天王補心丹 中藥方劑圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
全音素文字

全音素文字（ἀλφάβητος；alphabet，fully phonemic script）是表音文字的一種，它是以音素為單位的文字。和不標出元音的輔音音素文字不同，它的字母表中除了輔音字母，還有元音字母，用來表示語言中的元音。

比較常見的全音素文字有拉丁字母、基里爾字母、希臘字母、韓文字母、蒙古字母等。現代希伯來文拼寫法以Ktiv male（完整拼寫）為主，拼寫時四個輔音字母 alef, he, vav, yud同時當作元音使用，則接近全音素文字。絕大多數用阿拉伯字母拼寫的語言是輔音音素文字。也有少數使用阿拉伯字母拼寫的語言如：庫爾德文、克什米爾文、維吾爾老文字等語言。通過修改過的阿拉伯字母來表示全部元音，成為全音素文字。多數全音素文字採取線形拼寫，如拉丁字母從左往右拼寫、經過修改過的，以阿拉伯字母為基礎的全音素文字，從右往左拼寫、蒙古字母從上往下拼寫。但也有例外。如韓文採取音節塊形拼寫，每個音節裏的字母上下左右排列組合成一個方塊字，以便在文章中和漢字整齊排列；迪維希語用它拿字母從右向左書寫，元音字母卻總是寫在輔音字母的上方和下方構成音節。

## 歷史

最早的全音素文字是公元前九世紀左右出現的希臘字母。他源自輔音音素文字腓尼基字母。希臘字母演化出了今天歐洲所有的全音素文字，包括拉丁字母和基里爾字母。

## 參考文獻

- －Overview of modern and some ancient writing systems.

## 外部連結

- Damqātum 3 "Language, Writing and Alphabet: An Interview with Christophe Rico" (2007)
- Alphabetic Writing Systems
- Michael Everson's Alphabets of Europe
安德烈斯·帕斯特拉納

安德烈斯·帕斯特拉納·阿朗戈（西班牙語：Andrés Pastrana Arango，1954年8月17日）哥倫比亞右派政治家，前哥倫比亞總統。

## 早年

帕斯特拉納是前總統米薩埃爾·帕斯特拉納·博雷羅（1970年～1974年）之子。就讀波哥大羅薩里奧聖母學院，後赴美國哈佛大學國際問題中心進修並獲碩士學位。回國後創建一本叫Guión的雜誌和Noticiero TV Hoy電視台任職。

## 政治生涯

1982年他開始正式政治生涯，他被選為波哥大市政委員至1986年，兩次任市政委員會主席。

1988年1月8日他在安提奧基亞被綁架，綁匪向哥倫比亞政府施壓阻止毒梟帕布洛·埃斯科瓦爾(Pablo Escobar)被引渡到美國。一周後他被警察找到，3月他當選波哥大市長，任期至1990年。1994年競選總統失敗。

## 總統（1998-2002）

1998年5月再次參加大選，6月成功當選，結束哥倫比亞自由黨12年的管治，8月7日就任總統。

## 基本資料

- 原名：Andrés Pastrana Arango
- 任期開始：1998年8月7日
- 任期結束：2002年8月7日
- 職位：哥倫比亞總統
- 前任：埃內斯托·桑佩爾·皮薩諾
- 繼任：阿爾瓦羅·烏里韋·貝萊斯
- 出生日期：1954年8月17日
- 出生地：波哥大
- 副總統：古斯塔沃·貝爾·萊穆斯
- 配偶：諾拉·普亞納·德帕斯特拉納（Nohra Puyana de Pastrana）
- 宗教：羅馬天主教
- 政黨：哥倫比亞保守黨
盧嫩堡

盧嫩堡（Lunenburg）是在加拿大新斯科舍盧嫩堡縣的一個港口小鎮，處於新斯科舍省的南岸，馬宏灣（Mahone Bay）以西的半島上，距離省會哈里法斯大約97公里，2006年的統計人口為2,317人。

## 歷史

盧嫩堡開埠於1753年，以英王喬治二世身兼的不倫瑞克-呂訥堡爵位（Brunswick-Lunenburg）命名，是繼哈里法斯後首個英國在新斯科舍建立的殖民地。最初殖民都來自現在德國的中部與南部、瑞士，和法國的蒙貝利亞爾的新教徒，他們都是為政府保證的免費土地而來。這些殖民就在政府規劃的井字型社區內定居，這地區就是現在的「老鎮」。

踏入19世紀，盧嫩堡隨著農業、漁業、造船業與來往西印度群島的貿易的蓬勃而發展。到了19世紀中期，盧嫩堡老鎮的發展達到了飽和，故而開發了碼頭以西的地區，成為今天的「新城區」。

時至今天，盧嫩堡昔日蓬勃的造船業和其重要海港的地位已經不再，取而代之的是旅遊業、小企業、高科技工業和製造業等。

## 文化

盧嫩堡是著名加拿大雙桅帆船「藍鼻子號」一號和二號的誕生地，也是藍鼻子二號的母港。現時藍鼻子二號仍然是鎮內重要的旅遊景點，為盧嫩堡最重要的旅遊業每年帶來數以千計的遊客。隨著旅遊業的興旺，餐廳、旅館、酒店和商店等便應運而生。另外鎮內也有大西洋漁業博物館，介紹盧嫩堡漁業的興衰。

首批定居於盧嫩堡的居民都是與賓夕法尼亞德裔人（Pennsylvania Dutch）同一時期越洋的德、瑞、法裔新教徒，這些「外國新教徒」都在英國的政策下吸引而至的。現在居住在盧嫩堡的居民大多都是這批移民的後裔。

### 世界遺產

盧嫩堡老鎮的井字形規劃方式展示出英國在北美殖民地城市規劃的最佳例子。聯合國教育科學文化組織於1995年將盧嫩堡老鎮列為文化遺產，以保存區內的特色建築與城市規劃風格。

## 圖片

- 聖約翰聖公會教堂
- 盧嫩堡港
- 盧嫩堡學院
- 錫安路德教會

## 外部連結

- 盧嫩堡官方網頁
- World Heritage site
- Fisheries Museum of the Atlantic
- Lunenburg in Pennsylvania Dutch
- Photographs of the Montbeliard monument, Lunenburg
- A Short History of St. John's Anglican Church
- Aerial Photos of Lunenburg and Surounding Area (www.avinova.ca)

44°N 22°W
歐瑞費爾

歐瑞費爾（Oropher）是托爾金（J. R. R. Tolkien）奇幻小說中土大陸的虛構角色。他在《精靈寶鑽》及《未完成的故事》裡登場。

歐瑞費爾是多瑞亞斯（Doriath）的一位辛達族（Sindarin）精靈。在憤怒之戰（War of Wrath）結束後，歐瑞費爾和許多精靈也沒有離開中土大陸，他和家人一起越過伊瑞德隆（Ered Luin）。他最終定居在巨綠森林（Greenwood the Great），南多族的一些後裔都居住在巨綠森，他們推舉歐瑞費爾為首領，以阿蒙蘭斯（Amon Lanc）為都城。

歐瑞費爾領土以西是阿瑪蒂爾（Amdír）統治的羅斯洛立安（Lothlórien）。索倫（Sauron）在努曼諾爾（Númenor）陸沉後返回中土大陸，並開始加強力量，此時，歐瑞費爾的部族撤退至矮人路（Dwarf Road）以北，後來更撤至幽暗密林山脈以北，始加強防備。

歐瑞費爾響應精靈及人類最後同盟（Last Alliance of Elves and Men）的號召，他帶領軍隊抵達達哥拉（Dagorlad），加入吉爾加拉德（Gil-galad）的軍隊。歐瑞費爾的部隊輕裝作戰，在達哥拉的戰事裡，歐瑞費爾的部隊作戰英勇。不過，歐瑞費爾和他的大部分戰士在一次進襲裡犧牲。索倫戰敗後，歐瑞費爾的兒子瑟蘭督伊（Thranduil）帶領部下返回幽暗密林，雖然戰爭削弱了他們的戰力，但隱藏在迷霧山脈（Hithaeglir）的半獸人也不敢攻擊他們。

歐瑞費爾是勒苟拉斯（Legolas）的祖父。
南新倉

南新倉，位於北京市東城區東四十條，是中國明清兩代的皇家糧倉之一。

## 歷史

南新倉位於東四十條東端南側，東四十條橋西南，是明、清兩代京師儲藏糧米的皇家糧倉之一。明朝永樂七年（1409年），在元朝北太倉的基礎上創建了南新倉。

1275年，元朝的郭守敬從江淮至大都到處訪察，決定將隋唐時期弓形的大運河「截彎取直」，不再繞經河南，而直接自淮北經山東入華北平原，最後抵達通州。大運河北到通州，南方及沿岸各地槽船航行至通州後，將糧食、物產卸下，通過人力、畜力運至大都，這段陸路全長50里。因北京地勢西高東低，所以從通州行船至大都很困難。1292年，郭守敬主持開鑿從大都至通州的運河，翌年竣工，沿河建造24座水閘，以調節水位，解決了地勢造成的行船困難，從而使貨船可直達積水潭碼頭。元世祖忽必烈為這條從通州通往大都的河賜名「通惠河」。

通惠河開浚後，促進了大都的倉儲事業。過去供應大都的大糧倉多建在通州。通惠河開浚後，大都城內先後興建了一批大型糧倉。1950年代，在雍和宮西側出土了元代「京畿都漕運使王德常去思碑」，碑文記載，至正十五年（1355年）大都有54倉，儲糧百萬石。元朝的糧倉大部分靠近城東部，其地臨東護城河，船隻運輸及裝卸貨物較為方便。南新倉的前身北太倉，便是當時的糧倉之一。

明朝大運河的路線與元朝一樣，北起北京，南到杭州，全長3000餘里。明朝將通惠河南北向的一段河道圈入皇城東牆內，運糧船自此不能進北京城，只能停在通州張家灣，卸下的糧食再經陸路從朝陽門入城。

明朝永樂年間，北京極為繁華。北運的漕糧經常接近400萬石，是元朝的數倍。元朝興建的糧倉已遠不能滿足北京城儲存糧食的需求，明朝乃在元朝糧倉的基礎上大規模增建糧倉，並且在正統三年在北京東城的裱褙胡同設「總督倉場公署」。南新倉也是在該時期建成。南新倉建於永樂七年（1409年），在元朝北太倉基礎上建成。明朝北京設軍衛，專門負責守衛倉儲軍糧，僅供軍需，納入官倉（即中心倉）統一管理。南新倉是官倉，管轄著8個衛倉：府軍衛倉、燕山左衛倉、彭城衛倉、龍驥衛倉、龍虎衛倉、永清衛倉、今吾左衛倉、濟州衛倉。這些衛倉均歸南新倉統一調配。明朝時，北京共有包括南新倉在內的8座官倉，集中在東城朝陽門附近。北側有海運倉、北新倉；中部有南新倉、舊太倉、興平倉、富新倉；南側有祿米倉；廣備庫倉在西城坊。這些官倉共同承擔著京師儲糧之責。

清朝的京倉是在元朝、明朝的舊糧倉上改建而成。清朝初年，共有8京倉，南新倉為其中之一。從元朝定都北京後，經北運河運往京師的漕糧均經通州樞紐，隨後轉入通惠河運抵京師。所以從金朝便開始在京師內外及通州兩地分別設倉群，習慣上分別稱京倉、通倉，實際上均為京師太倉的組成部分。清朝乾隆年間，京倉在明朝7座官倉的基礎上，又擴建了萬安倉、太平倉、裕豐倉、儲濟倉、本裕倉、豐益倉6座倉，與明朝7座官倉合計達13座，被稱作「京師十三倉」。通州則還有中倉、西倉2座倉。所以京倉、通倉合計達15倉。清朝的京倉、通倉是中國古代京師太倉制度最完備的標誌，當時在規模、技術、制度上都達到了頂峰。清朝中葉之後，由於政治腐敗，財政極其困難，貪污盛行，貯量逐漸減少，到道光年間，南新倉的儲量比清初少很多。

清朝光緒三十一年（1905年），漕運制度完全廢止，由征糧改成征銀。京城及通州的官倉逐漸閒置或挪作它用。中華民國時期，南新倉曾改為軍火庫，貯藏軍火。

1949年中華人民共和國成立後，南新倉由北京市百貨公司作為百貨倉庫使用。如今南新倉仍保留有倉廒9座。2005年起，南新倉及其周邊被開發為南新倉文化休閒街，占地數千平方米，街區主體便是這9座倉廒，該街區設有畫廊、商務會所、拉丁舞俱樂部、唱片中心、特色餐廳、茶苑等等。位於其中1座倉廒的商務會所「皇家糧倉」長年演出廳堂版崑曲《牡丹亭》。

1984年5月，南新倉被公布為北京市文物保護單位。2006年，南新倉做為大運河北京段的文物點，被列為第六批全國重點文物保護單位——京杭大運河的子項。2013年，南新倉隨之併入第七批全國重點文物保護單位——大運河。

## 建築

「倉」為總稱，「廒」為貯糧庫房。明朝時，南新倉以廒為貯藏單位，每3間為一廒，後來改為每5間為一廒。廒門懸掛匾額，標明某衛某號（如今南新倉的廒匾已無存）。每廒面闊大約23.8米，進深17.6米，高約7.5米，前後出檐。因屬京師儲糧要地，所以南新倉與北京城牆一樣按照軍事標準興建，全部採用城磚砌成，堅固耐用。倉房為磚砌，五花山牆，圍牆厚1.3米到1.5米，廒架結構基本採用獨棵圓木，這些巨大的木料產自四川、湖南、湖北、浙江、江西、山西等地，圓木直徑30至60厘米。屋頂為懸山合瓦清水脊頂，前面有罩門。

廒磚產自山東省臨清縣，大城磚每塊寬約22.5厘米，長約45.5厘米，高約11.5厘米，重約25公斤。倉院牆磚則較小，每塊寬約20.5厘米，長約41.5厘米，高約8厘米，重約12公斤。瓦產自山西省。

清朝京、通倉廒建築考究，技術比元朝、明朝有很大改進。第一，為防水淹，每座倉廒選擇的地址都較高，周圍有高大的圍牆，地下建有排水管道。第二，為防潮，每座倉廒的地基均為三合土夯築，其上均勻鋪灑一層白灰，再以磚鋪成地面，上面加上楞木，鋪滿松板；牆壁設有護牆板，門設有門罩。第三，為通風以「透瀉汗蒸鬱熱之氣」，每座倉廒除了設有氣樓、閘板之外，還「用竹氣通高出米頂之上」，並且以竹篾編為隔孔，釘在窗上防鳥。第四，廒牆很厚，頂部厚約1米，底部厚約1.5米，牆體收分非常大，可使糧倉內部相對恆溫。

為儘量多貯存糧食，南新倉倉廒容量極其可觀，按照每廒最少儲糧100萬石計算，南新倉可儲存將近1億斤糧谷。

南新倉在清朝初期有廒46座；康熙三十三年（1694年）添建5座，康熙五十五年（1716年）添建5座；雍正元年（1723年）添建9座；乾隆元年（1736年）添建1座。所以到乾隆年間，南新倉已有廒66座，規模位居京城倉庫之首。到宣統年間，南新倉增建至76廒。

漕運南糧抵達京倉的時間及數量，依據收成、氣候、大運河水勢而不同，一般集中在夏季、秋季運到。漕糧多時，各倉廒存儲不下，不得不露天存放。所以廒外還設有穴位。新到的漕糧通常較濕，需要晾曬；常年存放的廩糧需要翻倒、除糠。所以，廒外還設有晾曬場，倉內除了官員、官役外，還有糧工、車輛、馬匹、工具等等。在倉周邊的街巷，大車店、小飯館、小酒店等應運而生。

清朝沿襲元朝、明朝的漕運制度，每年平均從山東省、河南省、江蘇省、浙江省、安徽省、湖南省、湖北省等省征米、麥、豆等糧食460餘萬石。清朝時，漕糧先運至通州運河的石壩、土壩。石壩漕糧用駁船經通惠河的各個閘口運至東便門外大通橋附近停靠，卸下糧食，再用車輛運至各個京倉；土壩漕糧則經通州護城河運至通州的中倉、西倉。

清朝時，漕糧中從江浙一帶徵收的糯米、粳米稱為「白糧」，由內務府供給皇室以及朝廷官員廩祿之需要。一般的漕糧則專供八旗人丁俸祿、軍隊食用及養馬飼料。只有因長期存儲而霉變的「廒底成色米」、「掃收零撒土米」或著倉糧有剩餘時，才拿出少量出售給市民。漕糧入倉，分別裝入各個廒口內，儲滿一廒，再裝一廒，廒滿即關門，貼封上鎖。使用時再開啟廒門發放糧食。

除了專用於貯糧的倉廒之外，南新倉還有許多附屬建築。其中，龍門、官廳、科房、大堂等設施是各級人員的辦公用房；警鐘樓、更房是報警巡更人員使用的設施；倉神廟、土地祠、關帝廟等等，用於祭祀；還有多眼水井，是救火用的水源。

如今，南新倉僅剩的9廒處在南新倉文化休閒街濃厚的文化及商業氣息中。綠地內展放著挖掘出土的直徑約1.8米的古代大磨盤，旁邊便是一座倉廒。

## 外部連結

- 南新倉文化休閒街（北京南新倉商貿有限公司）
- 皇家糧倉官網
列車駕駛

司機員／列車駕駛，於鐵路列車上擔任行車人員，與列車長共同合作運轉列車，或於部份無配置列車長之列車上，獨力運轉列車之鐵路機構工作人員。

## 各地的稱謂與用法

### 臺灣

目前在台灣，火車或鐵路列車的駕駛人員職稱並不一致。台灣鐵路管理局在乘務員編制中的「司機員」，即為俗稱「火車司機」，也稱「機車駕駛員」。在台北捷運和高雄捷運稱為「司機員」。台灣高鐵則稱為「列車駕駛」。

依據「鐵路行車人員技能體格檢查規則」，傳統鐵路的火車駕駛人員分為機車長、司機員及機車助理。高速鐵路的駕駛則僅區分旅客列車駕駛人員及維修車輛駕駛人員。

### 中國大陸

在中國大陸，鐵路列車駕駛人員通常被叫做「機車司機」，鐵路內部俗稱「大車」；更專業的叫法是「機車乘務員」，該「乘務員」有別於「列車乘務員」，「列車乘務員」指旅客列車上為旅客提供服務的乘務人員，大約等同於空姐；目前中國大陸的鐵路列車乘務員通常配備兩名，一個是具有列車駕駛權的司機，另一個稱為副司機，亦可看做是司機的助手，不具備列車駕駛權；也有列車配備兩名相同的司機，都具備列車的駕駛權。目前更多的動車組列車則只配備一名司機負責駕駛列車；此外，從SS9G型電力機車開始，新開發製造的機車均改以單司機值乘設計，只配備一名機車乘務員即可。

「大車」這一俗稱在蒸汽機車時期即已產生，同時司爐和副司機的俗稱分別是「大燒」、「二燒」，因司爐只負責將鍋爐燒開，副司機則負責走行部的潤滑。

### 香港

在香港由於鐵路列車廣泛使用列車自動運行系統（除了輕鐵，城際列車及路面電車使用手動駕駛外），加上本地線列車車掌（或車長）職位已與列車司機合併關係，大多數本地線列車只配有一位列車駕駛（香港市民多稱之為「車長」），內地城際列車除了控制列車的正、副司機外，進入香港段後，則有一名本地列車司機上車擔任領航員，指導內地列車司機在香港段行車，直至列車離開香港段。

以前九廣鐵路稱列車駕駛為「列車司機」或「司機」，香港地鐵則使用「列車車長」為職銜，兩鐵合併後，所有前九廣鐵路列車司機改稱「列車車長」，並沿用至今。

### 英語國家

列車駕駛員在不同英語國家的稱謂不同。在英國、南非和澳大利亞，列車駕駛員被稱為「train driver」、「engine driver」、「locomotive driver」或「locomotive operator」，而在紐西蘭、美國和加拿大，列車駕駛員被稱為「locomotive engineer」，而這個詞組指代的並不是鐵路機車工程師。
埃內斯托·桑佩爾

埃內斯托·桑佩爾·皮薩諾（Ernesto Samper Pizano，1950年8月3日），前任哥倫比亞總統。

## 早年

桑佩爾曾就讀於Gimnasio Moderno school和哈維里亞那天主教大學（Pontificia Universidad Javeriana），穫得法律和經濟學碩士學位。後赴墨西哥國立金融大學和美國哥倫比亞大學學習。

## 政治生涯

桑佩爾1981年步入政壇，1982年任駐聯合國大使，1986年任波哥大市政委員和國民議會參議員。1990年8月－1991年11月任經濟發展部長。1992年任駐西班牙大使至1993年回國參加總統競選。1994年6月當選哥倫比亞總統，8月7日就職。1995年任不結盟運動主席。

他在1989年在一次暴力活動中身中11槍，至今還有4顆子彈殘留體內。

## 基本資料

- 原名：Ernesto Samper Pizano
- 國家：哥倫比亞
- 任期開始：1994年8月7日
- 任期結束：1998年8月7日
- 職位：哥倫比亞總統
- 前任：塞薩爾·加維里亞·特魯希略
- 繼任：安德烈斯·帕斯特拉納·阿朗戈
- 出生日期：1950年8月3日
- 出生地：波哥大
- 副總統：(辭職)
- 配偶：（Jacquin Strouss de Samper）
- 政黨：哥倫比亞自由黨
蔭客制

蔭客制，包含蔭親屬及蔭客。占田制中即規定官吏可以按照品級的高低蔭庇親屬、客戶，多者可以至九族，少者可以蔭三世，此為蔭親屬制。宗室、國賓、先賢後人及士人的子孫待遇相同。官吏還可以蔭庇食客及佃客，此為蔭客制。食客部分，六品以上可以蔭庇三人，七、八品二人，九品及御前護衛可蔭一人。至於佃客，一二品可蔭庇五十戶，三品十戶，四品七戶，五品五戶，六品三戶，七品二戶，八、九品一戶。

雖然蔭客制限制蔭客的數量，但是各大族完全沒有遵守限額。西晉建立不久，世族大戶就擁有超額的奴客量。如王戎「性好興吏，廣收八方田園，水碓周遍天下；積實聚錢，不知紀極」。石崇水碓三十餘區，蒼頭八百餘人；刁協、孫逵有田萬頃，奴婢數千人；謝混一門兩封，田業十餘處，僮僕千人。皆超過限制數量。

由於官吏自身及被蔭庇者皆不需向國家賦稅，朝廷收入減少。最後由一般編戶齊民負擔賦稅，這使得本身負擔不輕的農民紛紛投靠在大地主名下。久之世族掌握了經濟特權，與朝廷分庭抗禮，最後朝廷採取檢括戶籍的方式壓抑世族蔭客數。這個現象一直持續到南北朝。

歷史學家唐長孺認為，九品中正制是保證門閥貴族的政治特權，而蔭族蔭客制則是保證門閥貴族的經濟特權。
醜小孩

《醜小孩》(The ugly little boy)，兩位星雲獎及雨果獎常年得主，科幻大師艾西莫夫(Isaac Asimov)和席維伯格(Robert Silverberg)合著的作品，本來只是艾西莫夫的一篇短篇小說，後來艾西莫夫和席維伯格根據短篇的基礎設定重寫為長篇小說。

## 故事簡介

時間流轉公司是一間研究時空轉移的公司，過去該公司一直都只是對從過去帶回死物到現在，但長期的死物研究已經不能再為該公司帶來任何贊助，該公司為了重拾資金來源，改善財政，決定進行一次史無前例的生物時空轉移，從石器時代帶來一個小孩，並命名為「提米」。

提米擁有原始人的所有特徵，瘦削、畸形的身體，成為了一眾好奇的人-傳媒和科學家等的關注，從來沒有人理解他的心理情緒，惟獨照顧他護士小姐費洛.不過好景不常，提米的出現,並沒有讓時間流轉公司得到太大的利益,而此時時間流轉公司的技術又得到新的突破,在一次提米的攻擊事件後,他們決定將提米送回古代，只可惜當時的提米已經不可能再和原始人生活，於是費洛小姐決定帶提米離開。
一眉道人

《一眉道人》是林正英執導的香港電影，林正英、錢小豪、呂方主演。這部片是中國道士遇上西洋殭屍(吸血鬼)與片頭芭蕉成精，不同於1989年之前的殭屍片。

## 劇情概要

一眉道長所在的村落中有一座殘舊的教堂，修女瑪利亞前往重開教堂，剛巧村裡無水可用，村長找一眉道長勘察地理來尋找問題的源頭，發現是村中突然多出大量蝙蝠，並棲身於此教堂裡。

後來知道教堂在多年前由傳教士祈神父及另一位神父到此傳教，誰知兩位神父「受到魔鬼的襲擊」，祈神父自殺，另一位神父則不知所終。

一眉道長在挖掘水井時，卻被蝙蝠改變指示而挖到一具乾屍，表妹見到屍體上鑲有寶石的匕首，便起了貪念，讓隊長命人安置在房間，在取出寶石的過程，隊長不慎撞到劍上的寶石，流了鼻血，而使屍體染血，引起屍變，變成吸血鬼，表妹成了第一位犧牲者。原來當年另一位失蹤的神父正是此吸血鬼。

另一邊廂，阿豪玩性興起，要阿方讓女鬼附身，阿方因此得知女鬼的身世，兩徒弟求師父幫助，並開始尋找女鬼屍體，最後在孔明燈指引下而尋獲，但阿方卻粗枝大葉，驚動了廢墟裡的吸血鬼，幸好在師父救援才化解這場危機。後來修女不堪蝙蝠其擾，向阿豪與阿方求救，火燒網縛蝙蝠惹來吸血鬼追殺，一眉道長這時趕來，師徒們展開一連串伏魔戰……。

## 演員

演員｜角色｜備註

林正英｜一眉道長

錢小豪｜阿豪｜一眉道長徒弟

呂方｜阿方｜一眉道長徒弟

樓南光｜隊長

吳君如｜隊長表妹

瑪俐亞｜教堂院長

林正宏｜小殭屍

劉玉婷｜遭逼娼不遂，被殺

Frank Juhasz｜吸血鬼

葉瑣｜芭蕉精

簡慧真｜修女

陳佩珊｜修女

錢月笙｜少根筋｜向一眉道長求助之村民

羅青浩｜偷佔阿方車位

黃智強｜欲強上之嫖客

李擎柱｜妓院老闆

陳敬｜妓院老闆

李志傑｜隊長手下

陳明偉｜隊長手下

林富偉｜隊長手下

夏澤信｜隊長手下

林雪

張永漢｜妓院老闆手下

韓年生｜妓院老闆手下

李華幹｜與村長一同勘察水源

麥樹燊

吳良｜村長

## 基本資料

- 原名：Vampire vs. Vampire
- 導演：林正英
- 製片：夏澤信
- 製片：蔡瀾
- 編劇：史美儀、沈治樑、陳錦昌
- 主演：林正英、錢小豪、呂方
- 配樂：聶安達、The Melody Bank、Alastair Monteith-Hodge、Tim Nugent
- 攝影：曹安淳、關志勤、H.K.S.C.
- 剪輯：張耀宗
- 製作公司：大路電影製作有限公司
- 發行商：寰亞電影發行有限公司發行、嘉禾電影有限公司出品
- 片長：84分鐘
- 國家：香港
- 語言：粵語
列車乘務員

服勤員（Train Attendant），此處係指鐵路列車上，負責車上販賣、旅客服務、監控車載設備狀態，及緊急時協助列車長之列車組員。

在台鐵，車上販賣的服勤員（服務員）是不負責安全相關工作的。不過於緊急應變時仍應受列車長指揮。

在台灣高鐵的服勤員，主要工作範圍包含：商務車廂服務、車上販賣服務、旅客諮詢與服務、協助行動不便旅客、監控列車上各項服務設備運作狀況，故障時通知列車長，以及緊急狀況時協助列車長疏散旅客等。
列車組員

列車組員，也稱為乘組，是指於鐵路列車上工作，以運轉列車及提供旅客服務為常態工作之鐵路機構工作人員，包括列車駕駛（或火車司機）、列車長及服勤員。至於一般為了檢查或定期監測目的而不定期派遣上車的列車隨車檢修技師（Train Rider）並不包括在內。
合肥站

合肥站位於中華人民共和國安徽省合肥市瑤海區勝利路北端與站前路交口，於1997年啟用，為中國鐵路上海局集團管轄的客貨運一等站。經過鐵路有合蚌高速鐵路、淮南繞行線、合肥新客線、合武繞行線，同時通過樞紐內聯絡線連接淮南線、合九線、寧西線、滬蓉線（合寧鐵路、合武鐵路）、京港高速線、合杭高速線等線路。目前日均辦理旅客列車220多列，包括20多列始發旅客列車。

## 歷史

1934年12月，老合肥站隨淮南鐵路開工，1935年1月建成，2月1日隨淮南鐵路通車而投入使用。隨著城市發展，老合肥站由於地處交通要道，成為了城市交通的瓶頸，於是新客站的設計被提上了日程。

### 新客站

合肥新客站最初出現於1977年編制的《合肥城市總體規劃》中，以解決鐵路分割城市的問題。1982年國務院批准了批准了外遷計劃，並於1989年得到鐵道部批覆，並列入國家計劃中。但由於資金問題，相關工程直至1994年6月28日才開工，並於1995年底建成竣工。

1997年4月1日，在原有車站北側的合肥新客站通車運營，主站房為金字塔結構。原合肥站改名合肥南站，僅保留貨運功能。

2009年開始，由於候車室不敷應對持續增長的客流，合肥站再次進行改建工程。改建工程包括調整車站內部結構，將候車室面積增加6000多平方米；同時將商場和一個旅社全部拆掉改為候車室；增加售票窗口、電梯等設施，並在站台上搭建無站台柱雨棚。在站房改造期間，合肥站啟用了面積為6000平方米的臨時候車室和1178平方米的臨時售票廳以應付基本的客運需求。工程於2010年1月28日投入使用。

2014年10月19日開始，為使軌道交通合肥站順利接入，鐵路合肥站對南廣場進行了改造工程。改造工程包括修建地下交通中心、地下停車場以及地鐵合肥站等工程。站前廣場改造分兩個階段，第一階段改造較為簡易的東半部份，東半部份改造完成後改造西半部份，耗時10個月。西半部分改造時，合肥站開放行包通道為出站通道，出站口臨時改為滁菊路鐵路單身公寓西側。工程於2016年年底前夕完成。

北沿江高速鐵路引入合肥鐵路樞紐工程計劃修建至肥東站的合肥動車走行線。

## 車站結構

### 站房

合肥站設有一個面積27000多平方米的站房，位於站場南側，面向合肥市區。車站站房東側為售票處，設有50個售票窗口，售票廳外設有自動取票機。

合肥站內有四個候車室，分設在站房的一層和二層。其中1、3號候車室位於站房西側，2、4號候車室位於站房右側。位於站房兩側各設有一處天井，該天井將位於二層的3、4號候車室分為兩部分。候車室設有檢票口，為合肥站停靠的列車檢票，其中4號候車室集中為停靠的動車組列車檢票。

位於車站二層的3、4號候車室各自設有一座10寬的天橋，可通往各站台；而位於一層的1、2號候車室各自設有出口通往1站台，同時在檢票口後的通道後設有自動扶梯通往二層天橋。

### 站場

合肥站規模5台12線。其中到發線9條，全部銜接高度為1250毫米的高站台，並鋪設防滑花崗岩石材面。其中1站台為側式站台，緊貼站房；2—9站台全部為島式站台。除1站台外，每個站台均設有樓梯和自動扶梯通往兩座進站天橋。投影面積為61600平方米的無站台柱雨棚覆蓋了所有站台，該無柱雨棚曾獲中國建築鋼結構金獎和皖鋼杯金獎。每個站台還設有兩個入口通往14米寬的出站地道。

車站東咽喉設有客車車輛段、客整所和機務段被正線外包；正線貫通至三十里舖站後進入滬漢蓉鐵路肥東站。未來咽喉出岔動車走行線直通至肥東站接入合杭高速鐵路和北沿江高速鐵路。

## 始發旅客列車目的地

Z227次列車在合肥站待發合肥南站於2014年建成後，途經合肥的寧蓉線列車全部停靠合肥南站。合肥站改為承擔樞紐普速旅客列車和北向（蚌埠、阜陽方向）動車始發終到作業，以及蚌埠、阜陽往來杭州、南京的跨線動車通過作業。

2022年6月20日的列車運行圖，合肥站日均到發列車173列：其中普速列車85列、動車組列車88列。其中普速通過列車29對，始發終到列車13.5對；動車組通過列車42對，始發終到列車2對。始發列車詳情如下：

列車所屬路局｜車次｜目的地

哈爾濱局集團｜T242｜齊齊哈爾

上海局集團

G7228｜蒼南

G7262｜上海

G7410、K8418、K8596（星期五開）、K8598（雙休日開）｜淮北

T36｜北京

Z227｜北京豐臺

T221｜廣州白雲

K8381｜黃山

K8451｜宿松

K8525｜蕪湖

## 接駁交通

合肥站的接駁交通主要集中在站房南側的站前廣場。站前廣場集鐵路車站、停車場、公交、計程車和地鐵於一身，占地52200平米。

### 地鐵

地鐵合肥站位於合肥站南側，勝利路與站前路交叉口。地鐵車站設有A、D兩個出口通往站前廣場地面，此外D口旁還設有通往與站前廣成地下一層相連。合肥火車站有合肥軌道交通1號線與合肥軌道交通3號線經過。

### 公交

合肥火車站公交樞紐站占地面積8885平方米，位於南站前廣場的西側，設有七座站台與站前廣場負一層連接；同時在公交場站的東側和北側則設有落客站台。

站台｜線路

一號站台｜119路

二號站台｜22路、101路

三號站台｜1路

四號站台｜111路、226路

五號站台｜10路、801路

六號站台｜114路、149路

七號站台｜301路

## 事件

2018年1月5日，由蚌埠南站開往廣州南站的G1747次列車在合肥站停站辦客時（該列車在合肥站的到達時間為16點24分，發車時間為16點39分），一名帶著孩子的女性旅客以等老公為由，用身體強行阻擋車門關閉，造成該列車晚點4分鐘。後據報導該女子為合肥市永紅路小學教導處副主任。事發後，廬陽區教體局已對其作出停職檢查。1月10日，合肥鐵路警方發布調查結果，稱羅某的行為涉嫌「非法攔截列車、阻斷鐵路運輸」，責令羅某認錯改正並對羅某處以2000元人民幣的罰款。

## 下轄車站

合肥直屬站是中國鐵路上海局集團管轄的直屬運輸單位，2013年管轄寧蓉鐵路（寧西鐵路）和合蚌高速鐵路和上共14個車站以及一個線路所（羅崗線路所）。

合肥直屬站現管轄以下車站：

- 合肥站（客運、運轉、售票、行包車間）
- 合肥南、合肥西、蜀山東
- 全椒站車間：全椒、黃庵、巢北、肥東、合肥北城、八斗嶺
- 金寨站車間：長安集、南分路、獨山鎮、金寨、天堂寨、墩義堂
- 巢湖東車間：長臨河、巢湖東、無為
- 合杭高速鐵路：柘皋

## 基本資料

- 英文名稱：Hefei Railway Station
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：安徽省合肥市瑤海區站前路
- 座標：31°N 53°E
- 擁有者：中國鐵路上海局集團直屬
- 途經線路：合蚌高速線、淮南繞行線、合肥新客線、合武繞行線、間接：淮南線、合九線、寧西線、滬蓉線、京港高速線、合杭高速線
- 車站等級：一等站
- 平台：3個島式月台、1個側式月台、1個切欠式月台
- 股道：12條
- 站體類型：地面車站
- 車站代碼：19424
- 電報碼：HFH
- 拼音碼：HFE
- 啟用：1997年
- 名稱：中國鐵路上海局集團有限公司合肥站
- 公司類型：有限責任公司分公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
- local_code_name：CN
- local_code：91340100YA1410072C
- 成立：2013年（註冊）
- 總部：安徽省合肥市瑤海區長淮街道站前路1號
- 員工人數：965
- 產業：鐵路運輸
- 所有權者：中國鐵路上海局集團有限公司
里奧哈龍科

里奧哈龍科（Riojasauridae）是一群外表類似蜥腳下目的恐龍，生存於三疊紀晚期。對於里奧哈龍科的研究主要來自於里奧哈龍，以及優脛龍。

## 發現地點

- 優脛龍：南非奧蘭治自由邦下艾略特組。
- 里奧哈龍：阿根廷拉里奧哈省伊斯巨拉斯托（Ischigualasto）地區。

基礎蜥腳形亞目演化樹，取自於亞當·耶茨的2007年研究

## 外部連結

- 蜥腳形亞目的演化樹與各屬簡介 - Thescelosaurus!

## 基本資料

- 學名：Riojasauridae
- fossil_range：三疊紀晚期，228
- 說明：里奧哈龍的頭顱骨
- 命名者：Tornier, 1913
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：優脛龍屬 Eucnemesaurus、里奧哈龍屬 Riojasaurus
垂花門

垂花門是中國古代建築院落內部的門，因其檐柱不落地，垂吊在屋檐下，稱為垂柱，其下有一垂珠，通常彩繪為花瓣的形式，故稱為垂花門。

垂花門的屋頂通常是卷棚式，或一殿一卷式，即門外為清水脊，門內為卷棚式。垂花門的門有兩道，一道是在中柱位置上，白天開啟，夜間關閉；另一道是在內檐柱位置上，平時關閉，起到隔絕內院視線的作用稱為屏門，通常這道屏門是不打開的，日常進出都是繞過屏門兩側行走，只有當貴客來臨的時候主人才會打開屏門迎客。垂花門進入內院是以垂花門兩側內檐柱與中柱之間空間進出，通常與抄手遊廊相銜接。

在四合院中，垂花門是裝飾富麗的建築，其分出前後院，後院為女眷住所。俗話說大家閨秀「大門不出，二門不邁」，二門就是指垂花門。

- 垂花門內部與遊廊相接
- 垂蓮柱
廈門站

廈門站位於中華人民共和國福建省廈門市思明區梧村街道嘉禾路，是鷹廈鐵路的終點站，於1957年啟用。廈門站目前為南昌局集團管轄的客貨運一等站，日均始發及終到各類旅客列車共近50對，並下轄廈門北站。

## 車站歷史

鷹廈鐵路廈門站由鐵道部西南設計分局設計，1954年9月開工，由鐵道兵8507部隊及當地民工負責施工。1956年12月19日，隨著廈門火車站的建成，鷹廈鐵路全線完工。1957年1月6日，一列貨車從上海抵達廈門，這是進入廈門火車站的首列火車。同年4月12日，第一列客車進入廈門站，標誌著正式開辦客貨運業務，為三等客貨運綜合站。當時的廈門火車站占地800平方米，站房為木質結構，站場設有到發線4股、碼頭線2股、調車線1股。1960年代車站到發線由450米延長至550米並新建貨物線1股，但由於車站所在地區經常受到金門的國軍炮彈襲擊而難以擴建。

隨著鷹廈鐵路運量的增加，原先的廈門站已不敷應用。1979年9月，廈門火車站擴建計劃得到鐵道部批准，並於次年5月動工。當初批准的站房面積為4,000平方米，廈門政府以「廈門是經濟特區」為由經過6次與鐵道部相關領導交涉後，1983年5月1日新站房建成後面積較最初方案增加4,000多平方米。新建的客運站站房為四層建築，建築面積8,575平方米，包含兩個1,140平方米候車大廳、售票廳700平方米、行包房60平方米以及貴賓候車室，並設有2座旅客站台。1988年車站站場擴建，總股道數量增至16條，其中到發線5條。

1993年12月26日，隨著鷹廈鐵路電氣化工程完成，廈門站實現電氣化。1995年車站股道增至18條。1999年9月10日起成為客運一等站。

2004年5月9日，廈門站所屬的上海鐵路局福州鐵路分局合併至南昌鐵路局，車站遂成為南昌鐵路局管轄的直屬車站。

2003年年中，包括廈門市交通委在內的廈門當地政府部門規劃於2004年開行由前場經鷹廈線經過本站，再經過碼頭線延伸段前往和平碼頭的市郊列車，中途停靠思明南路站、植物園站、萬壽山站、蓮前西路站、仙岳路站、湖裡大道站、機場路站、廈門北站、集美站、杏林北路站（內茂）、杏林站、錦園站等14個站點，收費2—2.5元人民幣。但2005年組織的評審該方案專家組以廈門出島鐵路尚為單線，運力有限為由，建議將市郊鐵路推遲至2008年福廈鐵路開通、廈門島內鐵路複線化後再開行。

2009年廈門站至杏林站路段開始複線化改造，同時老線進行換軌工程以和新建福廈鐵路接軌。2010年4月26日福廈鐵路正式通車，由於當時廈門北站並未完全完工，廈門站開行始發前往福州站方向的動車組列車。同年10月，當地政府計劃建設廈門鐵路文化公園。該計劃利用於1950年建設、1980年代廢棄、連接廈門站和和平碼頭路段的鷹廈鐵路延伸段路軌，將其改造為公園。公園最終於2011年8月1日建成並對外開放。

2012年4月，廈門火車站改擴建工程開工，包括重建站房和擴建站場，以及新建設站房和鐵路股道下5條下穿通道（站垂1路－4路和金榜路）以聯繫南北廣場以及周邊交通，工程設計概算總額達11.96億元。2013年廈深鐵路通車後，廈門站於2014年3月1日起停辦客運業務，普速列車移至廈門高崎站始發，動車組列車則改至廈門北站始發。廈門站南站房、南廣場於2015年2月4日投入使用，部分列車恢復至廈門站始發。北站房於2016年1月24日啟用。

2019年7月10日起，配合廈門客車整備所整體搬遷至廈門北站，廈門站始發終到的普速列車均改在廈門北站始發終到，廈門站成為僅開行動車組列車的車站。

## 車站結構

### 站房

廈門站目前使用的主站房於2015年投入使用，總建築面積2.76萬平方米。車站站房上跨股道，站房穹頂式的建築結構，通過與站台區的雨棚相結合，外觀如同大鵬展翅。正面牆體基座鑲嵌了四層海堤石，並在基座上方銘刻了當年廈門海堤建設場景的大型浮雕。廈門站站房南北口均可售票、進站乘車。其中南站房售票處設有8個售票窗口、5台自動售票機和7台自動取票機；北站房售票處則設有8個人工窗口和9台自助設備。高架候車室橫跨整個站場，面積7,449平方米，內設有1,400個座位，最高聚集人數為4,000人以上。候車室東西兩側共設有8個檢票口，每個檢票口設有4座閘機和1個人工口。地下出站通道天花板設有海岸裝飾，出站口處亦設有19台自助機。

### 站場

廈門站站場規模5台9線，由無柱雨棚覆蓋。車站站場連接福州機務段廈門折返段及福州車輛段廈門客技站。

## 旅客列車目的地

廈門站為盡頭站，所以其全部旅客列車均是始發動車組列車，其始發列車分布全國各個方向，並以福州、龍巖最多。廈門站於2018年9月23日開行始發前往香港西九龍站的跨境列車，成為廣深港高鐵香港段首批直通內地的44個城市之一。

廈門站圖定始發列車見下表：

列車所屬路局｜目的地

北京局集團｜深圳北

廣州局集團｜廣州東、深圳北、梅州西、香港西九龍

濟南局集團｜青島

南昌局集團｜長沙南、重慶北、福州、福鼎、贛州、杭州東、昆明南、龍巖、南昌、南昌西、南京南、南平市、上海虹橋、深圳北、武漢、廈門（經由杭深線、龍廈鐵路、南龍鐵路、合福高鐵、杭深線運行的環狀列車）、香港西九龍、詔安

上海局集團｜深圳北

## 接駁交通

### 地鐵

廈門軌道交通3號線：廈門火車站。

### 廈門BRT

廈門BRT在廈門站北廣場側設有火車站站，有廈門快速公交一號線、廈門快速公交二號線、廈門快速公交三號線、廈門快速公交七號線、廈門快速公交八號線五條線路前往第一碼頭站、廈門北站、同安樞紐站、前埔樞紐站、洪文站、高崎機場站。

## 下轄車站

廈門站是南昌局集團的直屬車站，下轄車站有：

- 廈門北站：位於廈門市集美區後溪鎮，目前該站日接發列車110對，其中有3班進京列車、12班進滬列車。

## 基本資料

- 英文名稱：Xiamen Railway Station
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省廈門市思明區梧村街道
- 位置：廈禾路900號
- 座標：24.470318°N 118.111065°E
- 車站類別：客運站
- 運營者：南昌局集團直屬站
- 途經線路：鷹廈鐵路
- 換乘交通：廈門地鐵：廈門火車站、廈門快速公交
- 站體類型：地面車站
- 站台：3座島式月台、2座側式月台，8個站台面
- 股道：9條
- 使用狀態：運營中
- 車站代碼：34583
- 電報碼：XMS
- 拼音碼：XME
- 車站等級：一等站
- 啟用：1956年12月19日
- 電氣化：1993年12月26日
乘務員

乘務員是交通運輸工具上的服務人員概稱。

一般交通運輸工具的服務人員，可稱為組員或機組人員（Crew），依其工作範圍區分，大概可區分為前艙與後艙。前艙通常指駕駛艙，在前艙服務的人員通常負責運轉工作，例如飛機的機師，或鐵路列車的列車駕駛。

而為後艙通常指客艙，即旅客乘坐的空間。在後艙服務的人員，為了與前艙組員區分，通常稱為乘務員。

飛機的乘務員，依職務分為座艙長和空中服務員。有時尚包含空中保安人員。

鐵路列車的乘務員，依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛。在臺灣，鐵路乘務員通常專指駕駛動力車的臺鐵乘務員。
木村政彥

木村政彥1917年9月10日－1993年4月18日是一位日本柔道家，被譽為是史上最強的柔道家，有「木村之前無木村、木村之後無木村」（木村の前に木村なく、木村の後に木村なし）的美譽。

## 生平

16歲時木村政彥即取得柔道四段，18歲時更成為史上最年輕的柔道五段，曾經在講道館一次擊倒8名黑帶選手。根據紀錄，在他的柔道生涯當中，僅僅輸過四場比賽而已，而這四場敗戰都發生在他取得三段之前。木村之所以如此強橫，歸功於其特殊的重量訓練以及持之以恆的鍛鍊。他每天都會作1000次的伏地挺身，一天的練習時間超過9小時。

1950年代初期，木村政彥應力道山之邀請加入日本職業摔角聯盟，成為一名職業的摔角選手。但是他在擂台上的戰績和人氣，卻始終比不上力道山。有些報導指出，力道山因為本身是韓國裔的日本人，所以他並不希望身為純種日本人的木村戰績比自己好。因此在安排比賽時，並不是相當的公平。

木村政彥之後自組了一個地方性的摔角團體國際摔角軍隊(IPWF)，來和力道山的日本職業摔角聯盟相抗衡。之後力道山和木村正式決裂，兩人展開決鬥。這場決鬥在當時的日本造成相當大的轟動，但是根據多年之後雙方當事人的證明，這場比賽是一場黑道、金錢與暴力等黑影壟罩下的假比賽。

最後力道山撕毀賽前的決定，原本應該是平手收場的比賽在力道山的猛烈攻擊之下，木村政彥被KO擊敗。之後IPWF這個團體被日本職摔聯盟合併，但是值得一提的是，IPWF是日本最早引進墨西哥式蒙面摔角的團體。

木村政彥在被力道山擊敗之後，支持木村的黑社會老大原本無法忍受力道山的囂張跋扈，所以決定要派人暗殺力道山。但是木村政彥否定了這項決定，包括當時有名的空手道家大山倍達都想要給力道山一個教訓。木村政彥表示總有一天力道山會因為自己的囂張而喪命，果然十年之後，力道山被黑道份子刺殺（1963年，力道山和一名協助他創辦日本職業摔角聯盟的黑社會幫派「住吉會」的首領起了衝突。同年12月8號，當力道山在東京的一家夜店參加宴會時，被住吉會分會「住吉一家」的成員村田勝志刺傷，並被送進山王醫院急救。搶救之後，力道山傷勢並無大礙。但因對自己的身體的過度自信，力道山完全不聽從醫生指示，出院之後，立刻大量飲水、飲酒和食用壽司。一星期後，力道山傷口因細菌感染而再度惡化，並於1963年12月15日因腹膜炎去世。）

1955年，38歲的木村政彥在巴西以總合格鬥式規則的比賽，擊敗艾里奧·格雷西。而木村政彥折斷艾里奧·格雷西手臂的招式，從此之後便被改名為「木村鎖」。

1959年，木村政彥再次來到巴西接受沃爾德瑪·桑塔那的挑戰，這也是他柔道生涯的最後一場正式的公開比賽。這場比賽是一場真實的決鬥，而不是事前安排好的秀。沃爾德瑪·桑塔那曾經學習過卡波耶拉和拳擊，也曾經打敗過艾里奧·格雷西。但是，最後木村政彥依然獲得比賽的勝利。

1993年，木村政彥因為肺癌而病逝，終年75歲。

## 著作

- 『スポ－ツグラフィック -柔道教室-』1968年
- 『わが柔道』1985年
- 『わが柔道―グレイシー柔術を倒した男』2001年
杜桑·盧維杜爾

弗朗索瓦-多米尼克·杜桑·盧維杜爾（François-Dominique Toussaint L'Ouverture，1743年5月20日－1803年4月7日），簡稱杜桑·盧維杜爾（Toussaint L'Ouverture），海地革命領導者之一，海地國父。一生中，盧維杜爾先反對法國，然後為法國而戰，最後為使海地獨立再次反對法國。作為一位革命領袖，盧維杜爾在軍事與政治上的才華將新啟的奴隸叛亂轉變為一場革命運動。

盧維杜爾是出生於法屬聖多明戈的奴隸，後來成為自由民於雅各賓派，並在1791年作為一位聖多明戈奴隸起義軍的領袖，開始了軍事生涯。盧維杜爾最初於鄰國多明尼加的西班牙人結盟，當新的法國革命政府廢除奴隸制時，他轉而擁護法國。盧維杜爾逐漸掌握了對全島的控制，並利用他的政治和軍事影響力取得了優勢地位。他在執政生涯中致力於提高聖多明戈的經濟和治安水平。出於對經濟的擔憂，他用有償勞動的政策重新開啟種植園經濟；與英國、美國談判達成貿易協約；並組織著一支規模龐大、訓練有素的軍隊。儘管盧維杜爾在1800年擊敗海地黑白混血兒的領袖後沒有與法國斷絕關系，然而他卻違背拿破崙的意願，於1801年頒佈一部自治憲法，成為憲法任命的總督。1802年，他應法國指揮官讓-巴蒂斯特·布呂內的邀請參加談判，但在抵達時被捕，使他被驅逐到法國，並囚禁在茹城堡，缺少食物和水，不久後於1803年4月去世。

即便盧維杜爾死在海地革命邁向最激烈的階段之前，但他的成就為海地軍隊的最後勝利奠定了基礎。法國軍隊在海地軍隊的抵抗下大受挫傷，並因黃熱病損失數千名士兵，1803年11月他們投降並永久撤出了島上西部的法屬聖多明戈。而海地革命在盧維杜爾的副官讓-雅克-德薩林的領導下繼續進行，他於1804年1月1日宣布海地獨立。從此海地成為主權國家。

## 生平

杜桑·盧維杜爾生於法屬聖多明哥種植園一個黑奴家庭。受過教育的奴隸之子。他粗通法語，讀過法國啟蒙主義哲學著作和歐洲古代軍事家著作，但平常用克里奧爾土語和非洲部族語言。他贏得種植園主的喜愛，成為牲畜管理人、獸醫和馬車夫，最後擔任管家。1777年成為合法的自由民。

1791年8月北部省突然發生奴隸暴動，他猶豫了一些時候，後來帶領1000餘名奴隸加入起義隊伍，展開游擊活動。1794年他與法軍聯合將西班牙殖民軍逐出海地北部，宣布廢除奴隸制度，1798年海地西部的法國殖民軍也被他逐出，迫使法軍投降。1801年統一整個海地島，建立革命政權，頒布海地第一部憲法，他被推舉為終身總統。

1802年拿破崙派出由妹夫夏爾·維克圖瓦·埃馬紐埃爾·勒克萊爾率領的遠征軍入侵海地，雙方激戰，圖桑尋求和解。6月7日圖桑在戈納伊夫與法軍會談時被讓-巴蒂斯特·布呂內誘捕，7月2日被解往法國，8月25日關押在阿爾卑斯山區杜省的茹城堡。1803年4月7日病死獄中。在他死後，讓-雅克·德薩林繼續領導革命直至成功。

## 基本資料

- 出生日期：1743年5月20日
- 出生地： 法屬聖多明哥海地海地角
- 逝世日期：1803年4月7日
- 逝世地：法蘭西第一共和國杜省茹城堡
- 國籍：法國
- 組織：西班牙軍隊、法國軍隊、法蘭西革命軍、聖多明哥軍隊
- 原文名：Toussaint Louverture
- 原文名：fr
- 別名：Toussaint L'Ouverture
- 運動：海地革命
- 宗教：羅馬天主教
- 職位：總督
- 任期開始：1797
- 任期結束：1801
金獅影視超特店

金獅影視超特店（KPS Video Express），曾名為金獅影視快線，是一間香港已結業錄影帶及影碟租賃店，其業務包括影音產品租賃及銷售，於1998年結業。

## 歷史

金獅影視超特店於1987年於香港太古城中心4樓原宜家家居位置開業，主要提供電影VHS錄影帶及LD影碟租賃服務。金獅在香港各區開設多間分店，其分店面積相比其他同類型租賃店為大，故名為「超特店」。其提供租賃的影碟種類較多，裝潢亦較有特色；但價格亦比同類型租賃店為高。金獅的另一特色，是除租賃外，亦提供部份影音產品，如錄影帶、鐳射唱片、電腦應用及遊戲軟體的銷售服務，也有從外地輸入及平行進口一些較難在香港找到的貨品。

金獅主力銷售以預繳形式發售的套票，顧客可一次購買多張套票，並以較現金價便宜的價格租賃錄影帶或影碟。

### 結業

1990年代中期，盜版問題在香港漸趨嚴重，加上1997年發生亞洲金融風暴，令香港經濟受打擊。1998年中，金獅開始出現問題，由於不少顧客以預繳方式購入了大量套票，店方突然推出名為「燃燒套票」計劃，讓顧客以原本供租賃錄影帶或影碟的套票轉而用作購買二輪影帶、影碟或其他貨品，引起部份消費者不滿，並到消費者委員會投訴。未兌現的套票總額估計超過1億港元。在「燃燒套票」計劃推出後不久，金獅便因拖欠租金超過1億港元，被債權銀行清盤，並於1998年11月5日被接管。

### 百視達

1999年，美國影視連鎖店集團百視達（Blockbuster）從破產管理官收購金獅部份分店，繼續經營。曾由19間分店擴充至24間。但在盜版問題，與VCD、DVD影碟銷售逐漸盛行等情況下，百視達亦在2004年逐漸結業，全面撤出香港。百視達結業前，在香港擁有24間分店，約有20萬會員。

## 結業前的分店

香港

- 中環太子大廈
- 金鐘遠東金融中心
- 銅鑼灣京華中心
- 北角城市花園
- 鰂魚涌太古城中心
- 香港仔香港仔中心
- 尖沙咀新港中心
- 旺角創興廣場
- 深水埗西九龍中心
- 荔枝角美孚新邨
- 屯門屯門市廣場
- 屯門大興商場
- 葵涌新都會廣場
- 青衣長發商場
- 沙田新城市廣場第三期
- 紅磡黃埔花園
- 將軍澳東港城
- 上水上水廣場
- 粉嶺花都廣場
- 粉嶺粉嶺中心
- 荃灣綠楊坊
- 九龍城九龍城廣場

台灣

- 台北市南港區南港路
- 台北市士林區中正路
- 新北市三重區湯城廣場

## 基本資料

- 日語原文：金獅影視超特店、KPS Video Express
- 成立：1987年
- 結束：1998年
- 總部：香港
- 產業：家庭娛樂
- 員工人數：約1000人（1997年）
- 產品：LD、VHS、鐳射唱片、電腦應用及遊戲軟體的零售和租借
- 網站： www.kps.com.hk
1磅的福音

《1磅的福音》（1ポンドの福音）是日本漫畫家高橋留美子創作的日本漫畫作品。自1987年於小學館《週刊Young Sunday》上開始不定期連載，到2007年3/4合併號上刊載完畢。單行本全4卷。於1988年時改編成OVA動畫。

## 劇情簡介

男主角耕作 是個食慾旺盛的拳擊手，時常為了減磅(減重)而苦惱，拳擊選手必須嚴格地控制體重，才能在指定的級別中進行比賽。

如：羽量級(Feather)是54-57kg，輕量級(Light)是57-60kg，為了不同級別的比賽需增磅與減磅。

女主角安潔拉 則是個善良純潔的見習修女，男主角常因偷吃而減磅失敗後去向她懺悔。

耕作在賽前的大吃偷吃行為常導致不戰而敗，使得溫婉的安潔拉為了阻止他而不得不做出一些搞笑的行為，如：搶了耕作偷買的烤地瓜或鯛魚燒並全部吃光，事後跑去藥房買胃藥等。

安潔拉常稱耕作為「迷途羔羊」，而每話標題都是「○○羔羊」。替耕作禱告時也發生耶穌像從十字架掉下來的不祥預兆。

## 登場人物

畑中耕作（畑中耕作（はたなか こうさく））：喜好大吃大喝的拳擊手，意志薄弱，所以每逢大賽前減磅都會痛苦不堪。隨著故事的發展，從四回合、六回合、八回合戰最後打至拳王頭銜爭奪戰，成功取得頭銜。對安潔拉修女窮追不捨，第一話即對修女勇敢表白，最後終於抱得美人歸。

安潔拉修女（シスターアンジェラ）：本名麻利繪，修道院實習修女，個性溫婉良淑，善良純潔，為畑中耕作不求回報的愛所打動，最後離開修道院，與畑中喜結連理。

向田會長（向田會長）

俊平（俊平）

石田（石田）

修院長（修院長）

赤城圭二（赤城圭二）

天草二郎（天草二郎）

鬼丸勝兵（鬼丸勝兵）

松坂太郎（松坂太郎）

來栖正良（來栖正良）

中坊善彥（中坊善彥）

章魚八郎（タコス八郎）

夜叉丸浩（夜叉丸ヒロシ）

可菜（可菜）

水繪（水絵）

若王子（若王子）

守下（守下）

櫻學（桜學）

紅流星（紅流星）

## 單行本

### 連載

在《週刊Young Sunday》連載的日期：

- 磅秤上的迷途羔羊（秤の上の迷える小羊）：1987年9號、10號
- 砧板上的羔羊（まな板の上の小羊）：1988年1號 - 3號
- 羔羊們夢醒之後（小羊どもの夢のあと）：1988年16號 - 19號
- 羔羊的復活（小羊の復活）：1989年15號 - 19號
- 十字をきった小羊：1990年8號 - 12號
- 被盯上的羔羊（狙われた小羊）：1991年10號、11號
- 聖夜暗泣的羔羊（聖夜に泣く小羊）：1992年23號、24號
- 步履蹣跚的羔羊（よろめく小羊）：1996年17號 - 21/22合併號
- 羔羊的餐廳（小羊のレストラン）：1998年51號、52號
- 羔羊的未來夢（小羊の未來図）：2001年25號、26號
- 羔羊的約定（小羊の約束）：2006年52號－2007年3/4合併號

### 出版書籍

卷數｜小學館｜尖端出版社

發售日期｜ISBN｜發售日期｜EAN

1｜1989年8月5日｜ISBN 4-09-151101-5｜2007年7月10日｜EAN 471-7702-21030-4

2｜1990年8月5日｜ISBN 4-09-151102-3｜2007年10月17日｜EAN 471-7702-21145-5

3｜1996年8月5日｜ISBN 4-09-151103-1｜2008年1月15日｜EAN 471-7702-21207-0

4｜2007年3月10日｜ISBN 978-4-09-151170-6｜2008年3月14日｜EAN 471-7702-21224-7

## 電視劇

日本電視台系列從2008年1月8日開始播映電視劇版。此劇亦是主演的龜梨和也自《唯愛》以來再次主演作品。

### 演員列表

- 畑中耕作：龜梨和也（KAT-TUN成員）
- 安潔拉修女：黑木美沙
- 向田勝己：山田涼介（Hey! Say! JUMP成員）
- 上田：岡田義德
- 石坂：高橋一生
- 堀口：石黑英雄
- 兒島：波岡一喜
- 三鷹秀夫：光石研
- 紀子：南澤奈央
- 格蕾絲修女：中村果生莉
- 米妮修女：江口德子
- 修道院長：罇真佐子（もたい まさこ）
- 向田聖子：小林聰美

#### 客串演出

第1話

- 鬼丸勝兵：田中要次
- 高山會長：ベンガル
- ドラゴン神崎：大久保貴光

第2話

- 來栖友也：福井博章
- 牧野夏希：淺見れいな

第3話

- 中坊善彥：知念侑李（Hey! Say! JUMP成員）
- 秋山：米本來輝

第4話

- 若王子守：黃川田將也
- 守下：中丸新將

第6話

- タイガーパンヤーク：アベディーン
- 上田和幸：不破萬作

第7話

- 紅流星：桐谷健太
- 上田和幸：不破萬作

第8話

- 紅流星：桐谷健太

### 主題曲、插曲

- 主題歌「LIPS」
- 歌：KAT-TUN、レーベル：J-One Records（J Storm）
- 作詞：Axel-G、Rap詞：JOKER、作曲・編曲：Yukihide「YT」Takiyama
- イメージソング（劇集開始前的預告CM中使用）：「We Will Rock You」 - 歌：Queen

### 放送日程

集數｜播放日期｜副標題｜演出｜收視率

第1話｜2008年1月12日｜好きだ!シスター!｜佐藤東彌｜13.0%

第2話｜2008年1月19日｜VS弱蟲男!勝ってデートだ大食いだ!｜11.4%

第3話｜2008年1月26日｜母の仕事って？ウルトラマンになる方法｜田中峰彌｜11.1%

第4話｜2008年2月2日｜戀敵は天才シェフ！世界一のラブレター｜佐久間紀佳｜9.0%

第5話｜2008年2月9日｜苦しいときは、過去ではなく未來を思え｜佐藤東彌｜9.6%

第6話｜2008年2月16日｜強くなれ！イジメられっこと女ボクサー｜狩山俊輔｜10.5%

第7話｜2008年2月23日｜悪徳ホストに大借金愛と金をかけた戦い｜田中峰彌｜10.7%

第8話｜2008年3月1日｜さよならシスター｜根性ナシ涙のパンチ｜狩山俊輔｜8.8%

最終話｜2008年3月8日｜結婚!?への道大作戦愛と焼き芋で旅立ち｜佐藤東彌｜11.3%

平均收視率10.7%（為關東地區的收視率，由Video Research調查。）

## 基本資料

- 日文名稱：1ポンドの福音
- 英文名稱：One-pound Gospel
- 假名：いちポンドのふくいん
- 平文式羅馬字：Ichi-Pondo no Fukuin
- 類型：愛情喜劇、青年漫畫
- 常用譯名：一磅的福音
- 作者：高橋留美子
- 出版社：小學館、尖端出版社
- 其他出版社：Viz Media
- 連載雜誌：週刊Young Sunday
- 唱片公司：Young Sunday Comics
- 開始：1987年9號
- 結束：2007年3/4合併號
- 冊數：全4冊
- 話數：全31話
- 其他：不定期連載
- 原作：高橋留美子
- 導演：出崎統
- 腳本：高屋敷英夫、金春智子
- 人物設定：青嶋克已
- 音樂：川井憲次
- 製作：GALLOP
- 發售日：1988年12月2日
- 話數：1話
- 其他：55分
S/PDIF

S/PDIF（Sony/Philips Digital Interface Format）是一種數位傳輸介面，可使用光纖或同軸電纜輸出，把音訊輸出至解碼器上，能保持高保真度的輸出結果。廣泛應用在DTS和杜比數位上。

S/PDIF較不同於I²S的地方，在於S/PDIF能以單線傳輸。

SPDIF如果用作傳輸PCM數據的話只能支持到2聲道，如果想要支持多聲道的話，需要將數據進行壓縮，目前工業界的實際壓縮演算法有兩種：Dolby Digital(AC-3, 5.1)或者DTS Audio。

所以想通過SPDIF傳輸5.1聲道音訊的話，首先音源得是經過壓縮的，其次後段要有解碼設備。

另外，Dolby Digital和DTS Audio都只支持5.1聲道音訊，Dolby Digital+ (EAC-3)才能支持7.1聲道音訊，但是SPDIF不支持傳輸EAC-3數據，只有HDMI 1.3以後才支持做EAC-3 pass through。所以若要在SPDIF上傳輸7.1聲道音訊的EAC-3數據的話，需要以前端的播放設備（硬體或者軟體）將EAC-3先轉成AC-3，也就是說變成5.1聲道音訊才能進行。

## 三針插座

主機板和音效卡上的S/PDIF插座是三針的。早期的是三針連續，後來加了一格防呆，變成四減一針。

如果只是傳送音訊信號，使用兩針便足夠。早期的顯示卡要跟音效卡連接，否則HDMI只有畫面沒有聲音，而這些顯示卡只有兩針S/PDIF座插。如果用作光纖輸入輸出，便需要第三針提供電力。
寮國行政區劃

寮國分為十七個省（ແຂວງ）和一個首都區，即萬象地區（ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ）。省下設縣，縣下設村。2013年，寮國復設先前被撤銷的賽宋奔省。截至2024年，寮國共有18個一級行政區劃。

No.｜名稱｜寮文｜首府｜面積（km²）｜人口2024年估算｜ISO｜區

1｜阿速坡省｜ອັດຕະປື｜阿速坡｜10,320｜172,000｜LA-AT｜下寮

2｜博膠省｜ບໍ່ແກ້ວ｜會曬｜6,196｜216,000｜LA-BK｜上寮

3｜博利坎賽省｜ບໍລິຄໍາໄຊ｜北汕｜14,863｜336,000｜LA-BL｜中寮

4｜占巴塞省｜ຈຳປາສັກ｜巴色｜15,415｜791,000｜LA-CH｜下寮

5｜華潘省｜ຫົວພັນ｜桑怒｜16,500｜319,000｜LA-HO｜上寮

6｜甘蒙省｜ຄໍາມ່ວນ｜他曲｜16,315｜457,000｜LA-KH｜中寮

7｜琅南塔省｜ຫຼວງນໍ້າທາ｜琅南塔｜9,325｜212,000｜LA-LM｜上寮

8｜琅勃拉邦省｜ຫຼວງພະບາງ｜琅勃拉邦｜16,875｜481,000｜LA-LP｜上寮

9｜烏多姆塞省｜ອຸດົມໄຊ｜芒賽｜15,370｜366,000｜LA-OU｜上寮

10｜豐沙里省｜ຜົ້ງສາລີ｜豐沙里｜16,270｜199,000｜LA-PH｜上寮

11｜沙拉灣省｜ສາລະວັນ｜沙拉灣｜10,691｜472,000｜LA-SL｜下寮

12｜沙灣拿吉省｜ສະຫວັນນະເຂດ｜凱山豐威漢市｜21,774｜1,133,000｜LA-SV｜下寮

13｜永珍省｜ວຽງຈັນ｜豐洪｜15,927｜485,000｜LA-VI｜中寮

14｜萬象地區｜ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ｜萬象｜3,920｜1,029,000｜LA-VT｜中寮

15｜沙耶武里省｜ໄຊຍະບູລີ｜沙耶武里｜16,389｜444,000｜LA-XA｜上寮

16｜塞公省｜ເຊກອງ｜拉芒｜7,665｜139,000｜LA-XE｜下寮

17｜川壙省｜ຊຽງຂວາງ｜豐沙灣｜15,880｜276,000｜LA-XI｜上寮

18｜賽宋奔省｜ໄຊສົມບູນ｜阿努翁／班蒙查｜8,300｜120,000｜LA-XS｜上寮
拉脫維亞歷史

拉脫維亞歷史大約公元前9千年開始，此時正是北歐末次冰川期結束。古代波羅的人在公元前2000年左右來到這裡。

## 早期

拉脫維亞的冰河時期在14000年至12000年前結束。在12000年至11000年前的舊石器時代，第一批人類開始在此定居。

在公元前三千年，拉脫維亞人的祖先波羅的海人居住在波羅的海的東海岸。

### 鐵器時代（前500-1200）

10世紀，多個不同部落的波羅地部落開始形成早期的王國。Latgalians是最大的部落，他們已經形成最為先進的社會文化。

## 中期

### 日耳曼統治（1185-1561）

拉脫維亞大部分地區古稱立窩尼亞，從13世紀開始由日耳曼人的寶劍騎士團所影響，並轉信基督教。

里加（現首都）於1285年加入漢薩同盟，與歐洲其他部分保持密切的聯係。

### 波蘭立陶宛聯邦統治（1561-1621）

#### 立窩尼亞公國（1561-1621）

在1561年的立窩尼亞戰爭期間，立窩尼亞聯盟成為立陶宛大公國的附庸。

1569年，立陶宛大公國和波蘭王國組成波蘭立陶宛聯邦，立窩尼亞由波蘭立陶宛聯邦直接管理。

#### 波蘭-瑞典戰爭（1600-1629）

在1600至1629年之間波蘭-瑞典戰爭中，里加和大部分立窩尼亞大公國於1629年由瑞典統治。

### 瑞典統治（1629-1721）

1700年，瑞典和俄羅斯之間的大北方戰爭開始大範圍爆發。彼得大帝期望得到安全並且擴大通往波羅的海的據點。

1710年，俄羅斯攻占里加。愛沙尼亞和拉脫維亞投降。

## 晚期

### 俄羅斯帝國統治（1721-1918）

18世紀時，俄羅斯從瑞典和波蘭獲取現拉脫維亞的所有領土。

第一次世界大戰爆發後，1916年—1918年德國攻入俄國腹地，並佔領拉脫維亞。1917年—1918年，拉脫維亞出現蘇維埃政權「拉脫維亞工人、士兵和無地者蘇維埃執行委員會」。

1918年11月德國投降，拉脫維亞獨立。

## 近代（1916-1990）

### 獨立（1918）

第一次世界大戰結束後，拉脫維亞於1918年11月18日獲得獨立。

### 蘇聯佔領（1940）

在第二次世界大戰期間，蘇聯再次兼併拉脫維亞，並將其納爲一個加盟共和國。

1940年6月16日，蘇聯威脅入侵。6月17日，蘇聯占領該國。7月21日，拉脫維亞蘇維埃社會主義共和國成立。8月5日，加入蘇聯。

### 納粹德國佔領（1941-1944）

蘇德戰爭期間被納粹德國佔領。

1941年7月1日，占領里加。

### 蘇聯佔領（1944-1990）

蘇聯於1980年代時開始進行政治改革，這也促進拉脫維亞獨立運動的發展。

## 現代（1991至今）

### 重獲獨立（1991）

1991年8月21日，拉脫維亞再次宣佈獨立。

1991年9月6日，拉脫維亞獨立再次得到蘇聯的承認。

自獨立以來，拉脫維亞積極培養和西方各國的關係，並已於2004年4月2日加入歐盟和5月1日加入北約。

2006年10月7日，議會選舉舉行。人民黨獲得100個席位中的23席，綠黨和農民聯盟獲得18席，新時代黨得到18席，和諧中間黨占據17個席位，拉脫維亞第一黨和拉脫維亞道路競選聯盟、祖國與自由聯盟、為了統一的拉脫維亞人權黨分別獲得10個、8個和6個席位。人民黨、綠黨和農民聯盟、拉脫維亞第一黨和拉脫維亞道路競選聯盟以及祖國與自由聯盟組建聯合政府，艾加爾斯·卡爾維蒂斯繼續擔任總理。

2007年5月31日，議會舉行總統選舉，瓦爾季斯·扎特萊爾斯當選。
本土行動

本土行動，是香港在2006年底出現的爭取城市規劃民主化的組織。本土行動於天星碼頭被拆卸後成立，並以保留皇后碼頭為行動焦點。他們進行過一些遊行、靜坐、集會、絕食及守衛碼頭等行動，亦有以出版刊物、網頁、錄像及文章等推廣其理念。其規模雖屬於小型，但行動受到社會廣泛關注。

本土行動主要成員約有三十人左右，以青年人及知識分子為主，但亦包括其他不同年齡及階層人士。

## 基本資料

- hex：5d2e10
液氧

液氧（常用縮寫LOX或LO2表示）是液態的氧氣。它在航太、潛艇和氣體工業上有重要應用。

液氧為淺藍色液體，並具有強順磁性。它的主要物理性質如下：通常氣壓（101.325 kPa）下密度1.141 g/cm³，凝固點50.5 K（-222.65 °C），沸點90.188 K（-182.96 °C）。

由於它的低溫特性，液氧會使其接觸的物質變得非常脆。液氧也是非常強的氧化劑：有機物在液氧中劇烈燃燒。一些物質若被長時間浸入液氧可能會發生爆炸，包括瀝青。

## 用途

液氧具有廣泛的工業和醫學用途。工業上製造液氧的方法是對液態空氣進行分餾。液氧的總膨脹比高達860:1，因為這個優點它在現代被廣泛應用於工業生產和軍事方面。

在航太工業中，液氧是一種重要的氧化劑，通常與液氫或RP-1煤油（二者作為還原劑）搭配使用。一些最早期的彈道飛彈採用液氧作為氧化劑，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作為推進劑時，液氧能為發動機提供很高的比沖；另外，相對於另一種常見的推進劑組合四氧化二氮-偏二甲肼，液氧的幾種搭配形式更清潔環保（肼類物質有劇毒）。

早期的洲際彈道飛彈也曾採用液氧，但這種配置很快被放棄了，因為液氧難於貯存，必須在發射前注入飛彈燃料箱。這導致飛彈的反應速度降低，並容易被敵方發現。美國採用了固體火箭發動機來代替使用液氧的液體發動機，而蘇聯則在其液體飛彈中使用了有毒但可貯存的肼（聯胺）類燃料。但由於液氧及其搭配推進劑的清潔高效，現在的運載火箭仍然大量使用液氧作為氧化劑，包括太空梭的主發動機和阿麗亞娜5號的第一級主發動機。

在露天爆破中可以採用液氧炸藥，但這種做法正逐漸被淘汰，因為液氧炸藥存在相當的危險性，容易引發事故。

## 外部連結

- Demonstration of the paramagnetism of LOx
ProFTPd

ProFTPd是一套可配置性強的開放原始碼的FTP伺服器軟體，名稱最後的d字是因為在Linux中是用daemon來稱呼。ProFTPd與Apache的配置方式類似，因此十分容易配置和管理。

ProFTPd亦開發了有圖形使用者界面的FTP伺服器軟體稱為gProFTPd。

## 基本資料

- 軟體版本週期：1.3.7e
- 預覽版本：1.3.8rc1
- 作業系統：Linux、Mac OS X、Solaris等
- 類型：FTP伺服器
- 許可協議：GNU通用公共許可證
- 網站： www.proftpd.org
大和高田市

大和高田市是位於日本奈良縣西部的城市，也是葛城地區的主要城市，轄區位於奈良盆地西南部，大多為平原地形。現為奈良縣內人口密度最高的城市，近年人口開始減少，並開始往周邊町村外流，但日間人口依然維持不減。

由於「高田」在日本屬於常見地名，因此現在1948年升格為市時加上了舊國名而命名為「大和高田」，目前全日本還有包括陸前高田市、安藝高田市、豐後高田市多個同樣冠上舊國名並同樣名為高田的城市。

## 歷史

現在的大和高田市轄區過去在令制國時代屬於大和國，大部分區域都屬於葛下郡，僅北部和南部部分區域分屬廣瀨郡和高市郡。

在約11世紀後，本地由高田氏所支配，並築有高田城；江戶時代此區域大部分區域屬於郡山藩和幕府直屬領，另外也有部分區域屬於高取藩和壬生藩；19世紀末明治維新後，這些區域曾先後分屬奈良縣、郡山縣、壬生縣、高取縣、堺縣、大阪府，一直到1887年重新恢復設立奈良縣後，才再次隸屬奈良縣。

1889年日本實施町村制，現在的大和高田市轄區在當時分屬：高田町、浮孔村、磐園村、陵西村、土庫村、松塚村 (奈良縣)、天滿村 (奈良縣)、瀨南村共八個行政區劃。

1920年代至1940年代期間，浮孔村、磐園村、土庫村、松塚村先後被併入高田町，高田町也在1948年升格為市，但由於當時在新潟縣以有名為「高田」的高田市（現以合併為上越市），因此便加上舊國名大和國的「大和」，命名為大和高田市。此後陵西村和天滿村也分別在1956年和1957年陸續併入大和高田市。而瀨南村在1955年合併為廣陵町後，原屬瀨南村的池尻地區和藤森地區也在1956年一同被改併入大和高田市。

### 變遷表

1897年4月1日｜1897年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 現在｜現在

高田町｜1948年1月1日改制並改名為大和高田市｜大和高田市

土庫村｜1927年8月22日併入高田町

松塚村

浮孔村｜1941年1月1日併入高田町

磐園村

陵西村｜1956年9月30日併入大和高田市

天滿村｜1957年3月1日併入大和高田市

## 交通

轄內有大阪線、南大阪線、和歌山線、櫻井線多條鐵路路線通過，除往西可進入大阪市，往南可接和歌山市，往東可再轉乘到奈良縣內其他區域。

這些鐵路在市區周邊共設了三個以「高田」為名的車站，包括高田車站、大和高田車站、高田市車站，其中由於近畿日本鐵道大阪線和南大阪線可往西進入大阪市，客運需求量較大，因此近鐵的大和高田車站和高田市車站也成為市區內的主要車站。

公路方面，轄內雖然沒有快速道路，但往西約一公里即可至葛城交流道經南阪奈道路前往大阪府，往東也有橿原高田交流道和橿原北交流道可以經京奈和自動車道往北至奈良市、京都市，往南至和歌山市。

### 鐵路

- 西日本旅客鐵道
- 和歌山線：（←香芝市）- 高田車站 - （葛城市→）
- 櫻井線：（←橿原市）- 高田車站
- 近畿日本鐵道
- 大阪線：（←香芝市）- 築山車站 - 大和高田車站 - 松塚車站 - （橿原市→）
- 南大阪線：（←葛城市）- 高田市車站 - 浮孔車站 - （橿原市→）
- 高田車站
- 大和高田車站
- 松塚車站
- 高田市車站
- 浮孔車站

## 姊妹、友好城市

### 海外

- 立斯摩爾（澳洲新南威爾斯州）
大和郡山市

大和郡山市是位於日本奈良縣西北部的城市，地處位於奈良盆地內的北部，主要河川包括佐保川和富雄川，兩條河川皆自北向南匯入大和川，境內大部分地區為平原，僅富雄川以西區域屬於矢田丘陵的丘陵地形。

市區週邊有多座水塘，過去曾用於大量養殖金魚，近年也開始以金魚作為地方發展特。自1995年起，大和郡山開始舉辦全國撈金魚選手權大會。

## 歷史

本地在令制國時代屬於大和國，現在的大和郡山市北部屬於添下郡，南部屬於平群郡，東部屬於添上郡，另有少部分區域屬於山邊郡。

10世紀後，在現在大和郡山轄內北部的秋篠川和富雄川之間高地建立了郡山城，但最初的規模並不大；15世紀前半時，筒井氏在現在的大和郡山轄內南部建立了筒井城，由於筒井城位處奈良盆地的中心，成為大和國的政治中心，各方勢力曾多次在此發動戰爭，一直到16世紀初期共發生了五次筒井城之戰。

16世紀後半，織田信長消滅控制大和國的松永久秀後，任命筒井順慶為大和國守護，筒井順慶於1580年將居城從筒井城往北移至郡山城，並開始大規模改建。此後此地成為郡山藩，先後曾由豐臣秀長、增田長盛、筒井定慶領有，進入江戶時代後，又先後封給水野勝成、奧平松平氏、本田氏、藤井松平氏、柳澤氏領有。

現在大和郡山市的西南側在1600年關原之戰後封給片桐貞隆，建立小泉藩，該區域一直到19世紀江戶時代結束都使屬於片桐氏的領地。

19世紀明治維新後，這些區域曾先後隸屬奈良縣、郡山縣、小泉縣，直到1871年第一次府縣整併後，全數劃入奈良縣；但在1876年的第二次府縣整併中，隨著奈良縣的廢除改隸屬堺縣，1881年堺縣也遭到廢除後改隸屬大阪府。一直到1887年重新設立奈良縣後，才再次隸屬奈良縣。

1889年日本實施町村制，現在的大和郡山市轄區在當時分屬郡山町、筒井村、片桐町、矢田村 (奈良縣)、本多村、平端村、平和村_(奈良縣)、治道村共8個行政區劃。

1940年代開始，郡山町陸續併入週邊的行政區劃，於1954年升格為市，但由於當時在福島縣已有「郡山市」，因此升格後的城市名稱加上當地的舊國名，成為「大和郡山市」。

1957年，又將位於西南側過去屬於小泉藩領地的片桐町併入，形成現在的大和郡山市的範圍。

### 變遷表

1897年4月1日｜1897年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 現在｜現在

郡山町｜郡山町｜1954年1月1日改制並改名為大和郡山市｜大和郡山市｜大和郡山市

筒井村｜1941年3月10日併入郡山町

矢田村｜1953年12月10日併入郡山町

本多村｜1935年2月11日合併為昭和村

平端村治道村平和村

片桐村｜1950年5月5日改制為片桐町｜1957年3月31日併入大和郡山市

## 交通

市中心區域由於過去為郡山城的城下町，街道狹小且複雜。

近畿日本鐵道橿原線以南北向穿過市區，位於市區內的近鐵郡山車站也是郡山市區內的主要車站；西日本旅客鐵道關西本線（大和路線）則從市區東緣通過，也由於路線未進入市區，郡山車站的使用率遠低於近鐵郡山車站。此外，近鐵在平端車站還有延伸天理線可向東通往天理市。

西名阪自動車道以東西向通過轄區南部，並設有郡山交流道和大和真秀場智慧型交流道，此外在郡山交流道旁還有郡山下道系統交流道可連結京奈和自動車道，待京奈和自動車道全線完工後，往南可至和歌山市，往北可至京都府。

### 鐵路

- 近畿日本鐵道
- 橿原線：（奈良市） - 九條車站 - 近鐵郡山車站 - 筒井車站 - 平端車站 - 家庭公園前車站 - （川西町→）
- 天理線：平端車站 - （天理市）
- 西日本旅客鐵道
- 關西本線（大和路線）：（←奈良市） - 郡山車站 - 大和小泉車站 - （斑鳩町→）
- 九條車站
- 近鐵郡山車站
- 平端車站
- JR郡山車站
- 大和小泉車站

## 觀光資源

現在的大和郡山市市區過去即為郡山城的城下町，但郡山城在19世紀末櫓、城門、圍欄等建築物陸續遭到拆除，遺留下來的本丸、毘沙門曲輪、追手門、追手東隅櫓後來路線貝奈良縣政府列為歷史遺跡，1987年也重建了追手向櫓。

奈良縣立民俗博物館位於奈良縣立大和民俗公園內，博物館主要展示過去生活在奈良的人所使用的農具和生活用具，民俗公園內同時也有多棟從奈良縣內各地遷移來的江戶時代建築，包括民家、土藏共15棟，其中3棟現在為日本國家重要文化財，10棟為奈良縣指定有形文化財。

大和郡山市為了推廣當地的金魚品牌，自1995年起開始舉辦全國撈金魚選手權大會，在2018年度吸引了約1600人參與。

- 郡山城的追手門和追手向櫓
- 奈良縣立大和民俗公園的舊臼井家住宅（國家重要文化財）
- 2015年的全國撈金魚選手權大會

## 姊妹、友好城市

### 日本

- 甲府市（山梨縣）：由於江戶時代後半期郡山藩的領主柳澤氏在成為郡山藩領主前為曾為甲府藩領主，兩地因此在1992年締結為姊妹城市。
天理市

天理市為位於日本奈良市東南部的城市，東半部位於大和高原，西半部位於奈良盆地內，主要市區也位於此區域。

由於天理教的本部設於此，因此以作為天理教的聖城而聞名，也是日本唯一以宗教團體名稱命名的城市，市區中有大量天理教相關的設施。市區外的地區以農業為主，特產為草莓。

## 歷史

過去在令制國時代，現在的天理市屬於大和國，大部分區域屬於山邊郡，南部部分區域屬於式上郡和式下郡，北部另有小部分區域屬於添上郡。

到了江戶時代，這些區域被分割屬於眾多藩的領地，包括幕府直屬領、旗本、津藩、久居藩、芝村藩、柳生藩、柳本藩都在此有領地。其中柳本藩的藩廳柳本陣屋位於現在天理市的南部區域。

江戶時代末期，1838年在位於現在天理市區內的莊屋敷村，一位農婦中山美伎自稱被大神「天理王命」（てんりおのみこと）附身，發展出天理教，此後此地的信徒開始逐漸增加，莊屋敷村後來也成為天理教的本部所在地。

在1889年日本實施町村制時，莊屋敷村被併入丹波市町，同時現在的天理市轄區還包括周邊的二階堂村、朝和村、福住村_(奈良縣)、櫟本町、柳本町、川東村 (奈良縣)共7個行政區劃。

1954年丹波市町、朝和村、福住村、二階堂村、櫟本町、柳本町決定合併，由於當時在主要市區丹波市町內天理教已經非常普及，並且擁有大量天理教相關的機關設施，在全國天理教信徒中，此地已經具有相當的知名度，為了凸顯此地的宗教特色，最終決定以「天理市」作為合併後的新名稱。

而位於南部的川東村在1956年併入田原本町，1958年原屬川東村的大字檜垣、遠田、海知、武藏地區被改劃入天理市，形成現在整個天理市的範圍。

以特定教團的名稱作為市名，在1976年曾一度遭到提告認為違反日本憲法第二十條關於宗教自由的內容；但最終奈良地方裁判所認為此名稱並未違反地方自治相關法令，駁回此案。

過去在日本，除了天理市外，在岡山縣也曾經有個金光町在1923年因轄內的金光教一樣的以宗教團體作為行政區劃名稱；不過2006年金光町與周邊行政區劃合併為淺口市後，天理市成為全日本唯一以宗教團體名稱命名的行政區劃。

### 變遷表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 現在｜現在

柳本村｜1923年1月1日改制為柳本町｜1954年1月1日合併為天理市

櫟本村｜1894年9月7日改制為櫟本町

山邊村｜1893年9月26日改制並更名為丹波市町

二階堂村朝和村福住村

## 行政

天理市在眾議院議員選舉的選舉區為「奈良縣第2區」，奈良縣議會議員選舉的選舉區委「天理市選舉區」（名額2人）。

### 歴任市長

屆｜任｜姓名｜上任日期｜卸任日期｜備註

1｜1｜中島賢藏｜1954年5月20日｜1958年4月19日｜前山梨縣知事，為參加眾議員選舉而辭職。

2｜2｜北澤善之｜1958年月日｜1962年月日

3｜1962年月日｜1966年月日

4｜3｜堀內俊夫｜1966年月日｜1970年月日

5｜1970年月日｜1974年月日

6｜1974年月日｜1976年8月日｜為參加參議員補選而辭職。

7｜4｜尾崎喜代房｜1976年9月日｜1980年9月日｜原天理市助役。

8｜1980年9月日｜1984年9月日

9｜1984年9月日｜1988年8月日

10｜5｜前川堯｜1988年8月28日｜1992年4月1日｜辭職。

11｜6｜市原文雄｜1992年5月日｜1996年5月日｜原奈良縣議會議員。

12｜1996年5月日｜2000年5月日

13｜2000年5月日｜2001年9月10日｜因涉嫌收賄被捕後辭職。

14｜7｜南佳策｜2001年10月28日｜2005年10月27日｜原奈良縣政府職員。

15｜2005年10月28日｜2009年10月27日

17｜2009年10月28日｜2013年10月27日

17｜8｜並河健｜2013年10月28日｜2017年10月27日｜前外務省官員。

18｜2017年10月28日｜2021年10月27日

19｜2021年10月28日｜2025年10月27日

20｜2025年10月28日｜現任

## 交通

西日本旅客鐵道櫻井線以南北方向貫穿天理市西部的市區中，天理車站為市區內的主要車站，在天理車站同時還有近畿日本鐵道天理線，可往西進入大和郡山市，再接入近畿日本鐵道的鐵路網。

名阪國道和西名阪自動車道以東西向穿過轄內北部和東部山區，兩條公路在天理交流道交會，往東可通往三重縣，往西可接入大阪市區周邊的公路網。

縱貫奈良縣的京奈和自動車道則在市區西側與大和郡山市的交界處通過，在市界處設有郡山南交流道 (奈良縣)和三宅交流道 (奈良縣)。

### 鐵道

- 西日本旅客鐵道
- 櫻井線（萬葉Mahoroba線）：（奈良市） - 櫟本站 - 天理站 - 長柄站 - 柳本站 - （櫻井市→）
- 近畿日本鐵道
- 天理線：（大和郡山市） - 二階堂站 - 前栽站 - 天理站
- 櫟本站
- 天理站
- 長柄站
- 柳本站
- 二階堂站

### 道路

高速道路

- 西名阪自動車道：（大和郡山市） - 天理交流道 - （名阪國道）

一般國道

- 名阪國道：（奈良市） - 福住交流道 - （奈良市） - 天理東交流道 - 天理交流道 - （西名阪自動車道）
- 京奈和自動車道：（大和郡山市） - 郡山南交流道 (奈良縣) - （川西町） - 三宅交流道 (奈良縣) - （川西町）

## 觀光資源

天理市內的文化財產、史跡包括：日本最古老的古道山邊之道、崇神天皇陵、景行天皇陵、手白香皇女衾田陵、櫛山古墳、黑塚古墳（天理市立黑塚古墳展示館）、西山塚古墳、石上神宮、大和神社、夜都岐神社、長岳寺、內山永久寺、龍王山城、福住中定城等。

不過在天理市內最著名的還是天理教的相關機關設施，包括收藏許多國寶、重要文化財的天理大學附屬天理圖書館和天理大學附屬天理參考館。

## 教育

天理市內的高等教育學校包括天理大學和天理醫療大學，兩所大學和本地的天理教皆有關係，天理大學是由「學校法人天理大學」所經營，該學校法人即為天理教直接經營，以天理教的信仰為基礎所設立的教育機關，同時還設有自幼稚園到大學所有年齡層的學校，包括：天理高等學校、天理中學校、天理小學校、天理幼稚園。天理醫療大學則是由天理教出資的天理よろづ相談所醫院所成立。

此外，天理教校學園高等學校也是直接由培養天理教教師的天理教校所設立。

- 天理大學杣之內校區之校舍
- 天理醫療大學
- 天理高等學校校舍
- 天理中學校

## 姊妹、友好城市

### 海外

- 拉塞雷納（智利科金博大區）
- 巴烏魯（巴西聖保羅州）
- 瑞山市（韓國忠清南道）

## 外部連結

- eやん天理presented-by-天理市-243847062446274/

## 基本資料

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- zoom：10
極真會館

極真會館是全接觸打擊式的空手道組織，由大山倍達於1964年所創立。極真空手是一門對於防身相當有效的武術，極真會的中心哲學即是自強、修心與苦練。極真空手全接觸式的打擊風格如今也風行於全世界，估計會員超過1,000萬人。

極真會館最大的影響，就是創立全接觸打擊的觀念。現今有許多的空手道流派都是由極真會館所獨立出來的，雖然他們增加了許多極真會所沒有的技巧，例如地板技，但是他們大體上仍然沿習極真會的中心哲學和訓練方式。

## 歷史

1954年，大山倍達開設一間屬於自己的道館大山道館，並且於這段時間於日本各地旅行，驗證自己的空手道哲學。期間他多次赤手空拳將猛牛打死。1956年，大山倍達將道場搬遷到一間學校的體育館內。而同時大山也開始整理自己的空手道系統，最後發展出一套以全接觸打擊為基礎的空手道系統，大山將之命名為極真。在練習的過程當中常常有門生受傷，但是仍有相當多的門生請求入門。而現今空手道界有許多以極真會為基礎發展出的空手道組織或聯盟，多半都是在這段期間之內接觸極真空手的。

1964年，大山倍達將道場搬遷至現今的極真會總部大樓。之後大山倍達正式設立國際空手道聯盟 極真會館，藉此有組織的教導極真派空手道。就在設立極真會館之後，大山倍達開始將極真會帶入大成長時期。大山倍達與他親手調教出來的指導員，非常俐落的展現出極真空手的風格，並且吸收到相當多新門生。

大山倍達會挑選功力有一定程度的指導員，將他們送到日本各地成立支部。而這些被挑選出來的指導員也都能夠展現出極真空手的厲害之處，他們通常會在許多公開的場所表演空手道，例如體育館、學校或是公園。這些表演都能夠讓新成立的道館吸收到不少新門生。不光是在日本，大山倍達也積極的在海外，如美國或巴西，成立極真會的支部。

大山倍達逝世後，極真會館分裂成為許多的團體，每個團體都以承繼大山倍達的精神以及哲學為目標。傳聞大山倍達死前指定松井章圭為他的繼承人，雖然松井在極真會當中算是年輕的一輩。有部分的支部長接受松井成為新的領導人，但是也有人因為不願意支持松井而選擇離去。

之後松井章圭主張他擁有極真會館的商標、標誌與極真這個名號，但是最後東京地方法院裁定松井敗訴，極真這個商標是屬於所有的極真會會員。

## 大會

### 全世界選手権

- 男子

年｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

1975年｜佐藤勝昭｜盧山初雄｜二宮城光｜大石代悟

1979年｜中村誠｜三瓶啓二｜ウィリー・ウィリアムズ｜東孝

1984年｜中村誠｜三瓶啓二｜松井章圭｜アデミール・ダ・コスタ

1987年｜松井章圭｜アンディ・フグ｜増田章｜マイケル・トンプソン

1991年｜緑健児｜増田章｜黒澤浩樹｜ジャン・リビエール

1995年｜八巻建志｜數見肇｜フランシスコ・フィリォ｜ギャリー・オニール

1999年｜フランシスコ・フィリォ｜數見肇｜アレクサンダー・ピッチュクノヴ｜グラウベ・フェイトーザ

2003年｜木山仁｜セルゲイ・プレカノフ｜エヴェルトン・テイシェイラ｜グラウベ・フェイトーザ

2007年｜エヴェルトン・テイシェイラ｜ヤン・ソウクップ｜アルトゥール・ホヴァニシアン｜ダルメン・サドヴォカソフ

### 全日本選手権

- 男子

年｜優勝｜準優勝｜3位｜4位

1969年｜山崎照朝｜添野義二｜長谷川一幸｜朴邦治

1970年｜長谷川一幸｜山崎照朝｜添野義二｜増田賢一

1971年｜佐藤勝昭｜大山泰彥｜大石代悟｜三浦美幸

1972年｜三浦美幸｜ハワード・コリンズ｜佐藤俊和｜山崎照朝

1973年｜盧山初雄｜山崎照朝｜佐藤俊和｜佐藤勝昭

1974年｜佐藤勝昭(2)｜東孝｜盧山初雄｜西田幸夫

1975年

1976年｜佐藤俊和｜二宮城光｜東孝｜沢柳俊夫

1977年｜東孝｜中山猛夫｜中村誠｜浜井識安

1978年｜二宮城光｜三瓶啓二｜中村誠｜廣重毅

1979年｜中村誠｜三瓶啓二｜東孝｜野口敏郎

1980年｜三瓶啓二｜中村誠｜為永隆｜松井章圭

1981年｜三瓶啓二(2)｜中村誠｜松井章圭｜白石昌幸

1982年｜三瓶啓二(3)｜水口敏夫｜松井章圭｜三好一男

1983年｜大西靖人｜小笠原和彥｜竹山晴友｜三好一男

1984年｜黒澤浩樹｜竹山晴友｜水口敏夫｜木元正資

1985年｜松井章圭｜黒澤浩樹｜増田章｜ジェームズ・北村

1986年｜松井章圭(2)｜増田章｜八巻建志｜小井義和

1987年

1988年｜桑島靖寛｜石井豊｜八巻建志｜山口徹

1989年｜八巻建志｜田村悅宏｜桑島保浩｜増田章

1990年｜増田章｜緑健児｜岩崎達也｜外舘慎一

1991年

1992年｜田村悅宏｜數見肇｜岡本徹｜七戸康博

1993年｜數見肇｜田村悅宏｜岡本徹｜七戸康博

1994年｜八巻建志(2)｜數見肇｜市村直樹｜岡本徹

1995年

1996年｜數見肇(2)｜ギャリー・オニール｜高久昌義｜高尾正紀

1997年｜數見肇(3)｜ギャリー・オニール｜堀池典久｜田村悅宏

1998年｜數見肇(4)｜田村悅宏｜木山仁｜野地竜太

1999年

2000年｜木山仁｜木村靖彥｜市村直樹｜木立裕之

2001年｜木山仁(2)｜木村靖彥｜足立慎史｜市川雅也

2002年｜數見肇(5)｜木山仁｜田中健太郎｜徳田忠邦

2003年

2004年｜田中健太郎｜徳田忠邦｜ミハエル・コズロフ｜マキシム・デディック

2005年｜內田義晃｜塩島修｜徳田忠邦｜加藤達哉

2006年｜內田義晃(2)｜アルトゥール・ホヴァニシアン｜ディミトリー・ルネフ｜クリストフ・ハブラシカ

## 分裂系譜

大山道場，大山倍達，1954

極真會館，大山倍達，1964

誠道塾，中村忠，1976

極真會館，大山倍達，1994年4月26日離世

極真會館，松井章圭，1994

極真館，盧山初雄，2003

極真拳武會，廣重毅，2017

清武會，西田幸夫，1999

坂本派，坂本惠義，2012

## 連結

- 國際空手道聯盟 極真會館 松井派
- 財團法人極真獎學會 極真空手道連盟 極真館
- 國際空手道聯盟 極真會館 宗家
- 國際空手道聯盟 極真會館 全日本極真連合會
- NPO法人 全世界空手道連盟新極真會
- 全世界空手道連盟新極真會 台灣支部 WKO Shinkyokushinkai Karate Taiwan Branch
風邪

風邪是中醫學上對一類外界環境致病因素的稱呼，為六淫之一。《黃帝內經》中描述為：「風者，善行而數變。」。風邪為陽邪，侵襲部位多在表、在上，具有遊走性，病情變化較多且較迅速。感受風邪的常見症狀有頭痛、寒熱汗出、遍身遊走疼痛和肌膚瘙癢等。風邪常與其他病邪結合一同致病，如風寒、風熱、風濕、風燥等。
寒邪

寒邪是中醫學上對一類外界環境致病因素的稱呼，為六淫之一，屬於陰邪。寒邪如侵表可導致惡寒、發熱、無汗、頭痛、身痛和脈浮緊等症狀；寒邪如入里可導致嘔吐、泄瀉、脘腹疼痛等。
暑邪

暑邪是中醫學上對一類外界環境致病因素的稱呼，為六淫之一。暑邪屬陽邪。感受暑邪，多見身熱、多汗、頭暈、精神疲倦、心煩口渴等症狀。如果暑熱較重，內擾心神，還可能出現神志昏迷。暑邪容易耗氣傷陰。
燥邪

燥邪是中醫學上對一類外界環境致病因素的稱呼，為六淫之一。燥邪分為溫燥和涼燥兩類：溫燥屬陽邪，可見偏熱症狀；涼燥屬陰邪，可見偏寒症狀。外感燥邪可導致乾咳、咽痛、口乾鼻燥等症狀。
浮台

浮台是一種供人休息的海上平台。一般而言，浮台邊設有鐵梯往返15公尺至50公尺深的海。

浮台大多設在水深海清的公眾旅遊點的海面，而且離海灘約50至300公尺不等。可是，香港海域中，共有18個海灘設有浮台。若部分泳灘不設浮台，便可能沒有防鯊網或紅波界，更有可能該泳灘不宜游泳。因此有人可能以此分別泳區。

## 有趣的事實

馬來西亞最深水的浮台，是在蘭卡威與檳城之間的登巴島，游回泳灘約需時25至30分鐘。它能容納十多張餐桌、四間獨立更衣室、救生衣、潛水鏡等輔助用品收集處。該浮台也禁止任何人士以洗手乳及洗髮精盥洗，而且如廁人士必須登船，方可找到洗手間，以確保水質「永久」清潔。

此外，為吸引旅遊人士，船公司更設玻璃底船，使不善游泳者可以以近距離觀賞深海魚類。

## 相關資料

- 海灘
- 旅遊
火邪

火邪是中醫學上對一類外界環境致病因素的稱呼，為六淫之一。火邪屬陽邪，與熱的性質基本相同，臨床多見高熱、面紅、目赤、煩渴引飲、舌紅、舌苔發黃、脈數等，嚴重者還可能出現神志昏迷、痙厥、狂躁等症狀。
羅蒙諾索夫海嶺

羅蒙諾索夫海嶺（Хребет Ломоносова）是一條位於北冰洋洋底的海底山脈。始於新西伯利亞群島，沿東經150度至北極點附近轉向，沿西經120度至埃爾斯米爾島，綿延1,800公里。海嶺寬度界乎於60至200 公里之間，高於海床3,300至3,700 公尺之間，海嶺與洋面最小距離為954 公尺。海嶺兩側分別是歐亞海盆 （海盆另一側是南森海嶺）和馬卡洛夫海盆（海盆另一側是阿爾發海嶺）。山勢頗為陡峭，並覆蓋著層層淤泥。有火山活動，但並非大洋中脊，而可能是一條被構造斷裂複雜化了的褶皺山脈 （主要由沉積岩和變質岩組成）。由於此海嶺的阻隔作用，北冰洋東西兩部分在洋流及海水運動方向、水溫及鹽度等方面都有明顯的差異。

1948年由蘇聯北冰洋勘探隊發現，並以俄羅斯科學家米哈伊爾·羅蒙諾索夫命名。

## 主權聲稱

進入21世紀，海嶺的地質結構引起了國際關注。俄羅斯在2001年12月20日根據《聯合國海洋法公約》第76條第8款向聯合國大陸架界限委員會遞交正式文件，主張在原來200海浬的專屬經濟區上建立新的大陸架界線，但只限於俄屬北極地區。其聲稱擁有的領海覆蓋了北極地區的大部份，包括了北極點。其中一個論點為，羅蒙諾索夫海嶺和門捷列夫海嶺為歐亞大陸的延伸。2002年委員會對該主張既不否決亦不接納，認為需要進一步研究。

另一方面，丹麥科學家希望可以找到海嶺是格陵蘭的延伸的證據，以便對該區進行領土聲稱。另一個聲稱擁有該地區的加拿大則堅持海嶺是加國大陸架的延伸。2007年4月，俄加兩國派出科學家前往該處進行測繪工作，作為決定該區主權的先例。同年6月下旬，俄國科學家宣佈海嶺是俄國領土的延伸。

2007年7月下旬，俄羅斯派出「俄羅斯」號核動力破冰船和兩隻小型潛艇和平 （Мир）一號、二號到該區勘探。俄羅斯科學家乘潛艇深入4,200公尺深的海底，並在8月2日將一面用鈦金屬製成的俄羅斯國旗和一個時間囊，放到北極海床以宣示主權。

## 外部連結

- 明報，俄潛艇北極海床插國旗 揭爭奪油氣戰幔，2007年8月3日。
渾象

渾象，是中國古代一種表現天體運動的演示儀器，類似現代的天球儀。公元前4世紀，周朝戰國時的石申、甘德最早製作渾象。

渾象與渾儀不同，渾象主要用於表演天象的變化；渾儀則用於測量天體黃、赤道坐標的觀測儀器。北宋蘇頌發明將渾象與渾儀合一的自動化機械化天文演示設置 -水運儀象台。渾象、渾儀和兩者合一的儀象台，統稱為渾天儀。

西漢宣帝甘露二年（公元前52年），大司農耿壽昌「鑄銅為象，以測天文」。

東漢賈逵、傅安等在圓儀上加上黃道環，稱為「黃道銅儀」（公元103年詔書造「黃道銅儀」）。

117年東漢天文學家張衡創製渾象，用漏壺滴出的水發動齒輪，帶動渾象繞軸旋轉，並使渾象的轉動與地球的周日運動相等，可以將天象準確的表示出來。

早期曾有木儀，《隋志》引吳太史令陳苗的話說：「先賢制木為儀，各曰渾天。」以後多為金屬鑄造。

十六國的前趙劉曜光初六年（323年），史官丞南陽孔挺曾鑄造銅渾儀。北魏道武帝天興初年（398年），太史令晁崇修渾儀，用以觀測星象。至明元帝永興四年（412年），下詔造候部鐵儀。

南北朝時，到宋文帝元嘉十三年（436年），太史令錢樂之鑄造了一座渾天銅儀，實際上是一座渾象，即天球儀。元嘉十七年（440年）時，錢樂之又製作了一座小渾天。它的形制，亦是「象天運，而地在其中。」依舊是「安二十八宿中外星官備足」。宋以後的梁代亦製作過渾天象。渾天象、渾象、渾天儀等，在名稱上的區分並不嚴格，它們都是形象化的星圖。它的功能與作用都比星圖多，製作亦比星圖困難。

南宋史學家李心傳於《建炎以來朝野雜記》甲集卷四有以下的記載：

渾天儀，古器也。舊京凡四座，每座約用銅二萬斤。至道儀在測驗渾儀所，皇祐儀在翰林天文局，熙寧儀在太史局天文院，元祐儀在合臺。紹興三年，工部員外郎晉陵袁正功獻渾儀木樣，命有司製之，太史局請折半製造，計用銅八千四百餘斤。詔工部侍郎提舉，後以巡幸不克成。時資州龍水縣士人張大橶以木為蓋天，言可備軍幕中候驗。七年汞，席大光為制置大使，獻諸朝。其後，上在容中自作渾儀，然制差小。十四年四月，遂命有司製之，內侍邵諤領其事，久之乃成。三十二年，以授太史局焉。

## 水運渾象

漢朝（前202年）大司農耿壽昌於前52年發明了渾象，而東漢學者張衡（78年-139年）是第一位將一組由水車傳動複雜齒輪用於驅動渾像這種動機付諸實現的科學家。這種水車的動力是由流入的水鐘提供持續不斷的壓力產生。後來張衡在儲水器與流入容器間加了個額外的補償水箱改進了水鐘。

## 水運儀象台

蘇頌在宋元祐元祐七年（1092年）製成「水運儀象台」。

水運儀象台是一個類似於天文臺，高約12米，寬7米，上下分三層；上層是渾儀（天體測量之用），中層是渾象（天體運行演示），下層是司辰（自動報時器），全程用水力推動，可精確報時，李約瑟指這是歐洲天文鐘的直接祖先。蘇頌於紹聖初年著《新儀像法要》一書，詳述水運儀象台的整體功能、零件150多種，60多幅插圖。
東引海戰

東引海戰，又稱五一海戰，發生在1965年5月1日，是中國人民解放軍與中華民國國軍的海上衝突，因一次誤會引起。

## 背景

1965年4月30日，國軍海軍巡邏艦東江號（PC-119）完成大修後，由澎湖馬公出港，北上直駛東引島，加入北區巡邏支隊（支隊長孫文全少將），換防同級砲艦資江號（PC-109）。由於海流湍急，4月30日晚22點左右，東江艦的雷達發現兩個島嶼目標，隨後艦上人員也看到了島上的燈塔燈光信號，東江艦值更人員誤將此燈塔當成南方的東莒島燈塔（實為北方的東引島燈塔），因此繼續向北挺進，直奔台山列島而去。

## 經過

1965年5月1日午夜0點40分，國軍海軍北區巡邏支隊東江號巡邏艦（PC-119，原美軍二戰時期驅潛艦）在馬祖列島東引東北海面執行例行之巡弋任務時，因雷達兵在睡覺以及值更人員失職進入中華人民共和國控制海域，解放軍東海艦隊派出3批8艘百噸級護衛艇占據海域各有利位置，其中575、577號62型護衛艇與東江號接戰。東江軍艦在無準備的情況下接敵，受到較大損失，但仍被拖帶撤退回台灣。575、577號在交戰中碰撞受損，少量中彈。

## 雙方對戰役的宣傳

方面的說法：海戰隔日《人民日報》以《美製蔣匪戰鬥艦一艘 竄入福建海域進行騷擾 我海上巡邏隊迎頭痛擊 敵艦中彈累累狼狽逃竄》之標題刊登簡訊，但並未有詳細戰報。後在相關戰史上記錄如下：四月三十日21時許，東海艦隊雷達站在台山149度，距離18.7海里處發現一艘可疑艦隻，從東引島東面穿出向北航行，進入我軍控制區……確認為一艘國民黨海軍「江」字號炮艦。艦隊司令部命令福建基地護衛艇29大隊第5中隊的4艘100噸護衛艇（574、576；575、577號）到東引島以北10海里處擔任主攻；在西洋島待機的2艘75噸護衛艇進至西引島正北5～7海里處，牽制迷惑東引、馬祖來援的國民黨軍艦艇；南昌號火炮護衛艦（日軍「橋立」型航海炮艦，1940年下水）和沙埕港的護衛艇駛往台山以南，配合作戰以防敵軍後面跟有大艦埋伏。574、576艇由於主機問題無法高速航行，成為第二梯隊。575、577艇逼近後使用艦炮狂掃東江艦的艦橋與舯部輪機艙，當即致使東江艦的艦橋上六名軍官瞬間被掃倒，艦長何德崇少校重傷，副長姚震方上尉當場陣亡，通信官王仲春遭砲火擊斃，槍砲長曾勷擎中尉重傷後下達了拉警報、增速、上砲位還擊的指令。然而，東江艦的機艙很快就被擊穿進水，失去動力。試圖衝上砲位的官兵，只要一上甲板，馬上就被解放軍砲火掃倒……15分，577號護衛艇再次接近東江艦，距離4鏈，進行第四次攻擊，攻至僅距敵艦50米。5月1日凌晨1時20分，577號護衛艇向右急轉躲避因主機中彈而突然減速東江艦時，撞上了575號艇右舷舯部，右舷損壞長1米、寬0.5米，海水湧進前機艙、中艙、艇長室，航跡燈失靈，無線電中斷。在危急關頭，全艇指戰員沉著應戰，一邊堵漏排水，一邊與575號艇緊密配合，進行第五次攻擊，使東江艦完全失去動力。東江艦上還能戰鬥的官兵終於有機會衝上砲位以20mm艦炮還擊，但未能擊穿解放軍護衛艇裝甲。25分，575號機艙進水，被迫撤出戰鬥，後四部主機完全停擺；577艇奉命單獨繼續攻擊，企圖擊沉東江艦。從東引島趕來的國軍北支隊旗艦太倉號（DE-24）護航驅目睹北方海面炮口焰與戰損艦船火光沖天，隨即以五吋艦砲嚇阻警告射擊。577艇發現海面落彈擊起的高大水柱，估計敵方大艦即將逼近。48分，岸上指揮部下令577艇拖帶575艇撤出戰鬥返航，5時45分，擔負主攻的4艇在北礵會合，「五一」海戰勝利結束。戰鬥歷時45分，重創東江號獵潛艦，斃敵4人、傷36人，人民解放軍575號護衛艇中彈2發20mm炮彈，無人員傷亡。國軍第一個趕赴現場的資江號（PC-109）砲艦（太倉號起錨時錨機一度卡死，排故耽誤了時間）發現共軍炮艇已經撤走，遂拖帶著動力全失的東江艦回航，拖帶過程中纜繩一度斷裂，纏住資江艦的螺旋槳，又花了一些時間排除故障。這場海戰中，東江艦共中彈154發，副長姚震方上尉以下7人陣亡，艦長何德崇以下19人重傷、24人輕傷，官兵傷亡率高達六成二。

方面的說法：海戰隔日5月2日，《聯合報》首先報導由海軍總部提供之《東引海戰傳捷報我擊沉匪艇四艘另有兩艘負傷逃逸》之消息，並稱東江號在此次海戰擊沉4艘、擊傷2艘之戰果；之後中央日報與馬祖日報也報導此訊息，5月7日東江艦返台，海軍總部對相關人員進行嘉獎，隨後美國紐約時報也引述台灣消息發布相關新聞稿。相關戰史上記錄如下：五月一日零時四十分，東江軍艦在東引東北海面執行例行巡弋任務時，發現快速目標兩批共八個，由艦尾方面逐漸接近，採包圍態勢，我艦立即備戰，雙方激戰由一千碼接近至五百碼，時我艦在以一敵八絕對之劣勢下，奮勇作戰，給予來犯敵艦以致命打擊，充分發揮以少勝多，以寡擊眾之革命精神。擊沉敵艦艘四艘，重傷二艘，創獲「九二」台海大捷以來海軍最大的一次勝利。我軍陣亡官兵六員，輕重傷四十二員，艦體中彈累累。

## 戰情

由於海戰實際是由於誤會引起，雙方均無準備，雙方僅投入少量戰艇，屬於小規模軍事衝突，東江艦修復後撥交海關作為緝私艇，未再返回海軍。

## 影響

東引海戰，解放軍發現062級護衛艇的艦炮火力足以壓制國軍中型以上軍艦，但武器威力不足以擊沉。此後，解放軍海軍調整了魚雷艇、護衛艇協同作戰模式，改成先以護衛艇炙熱火力壓制摧毀敵艦上層建築、指揮、觀通、艦炮、輪機，再由魚雷艇從容進入待機戰鬥陣位從容瞄準、齊射魚雷以徹底擊擊。在1965年隨後的兩次台海海戰中使用了這套戰術。

## 外部連結

- 中共與台灣發生的歷次海戰
- 復興基地時期海軍歷次重要戰役
- 中華民國海軍>軍武展示>老軍艦的故事>東江號巡邏艦 PC-119

## 基本資料

- 頭銜：東引海戰（五一海戰）
- 地點：中華民國福建省馬祖列島東引島
- 日期：1965年5月1日
- 結果：雙方皆宣稱勝利
- 指揮官一：不明
- 指揮官二：孫文全
- strength1：8艘護衛艇，其中575號與577號62型護衛艇參戰，其餘6艘護衛艇進行警戒。
- strength2：東江號巡邏艦進行接戰，太倉號驅逐艦與資江號巡邏艦進行增援。
- 傷亡一：解放軍記錄：、參戰2艘碰撞受損；零傷亡 國軍記錄：、擊沉4艘、擊傷2艘
- 傷亡二：國軍記錄：、東江號受損；7人陣亡、43人輕重傷 解放軍記錄：、擊傷東江號；擊亡4人、36人輕重傷
Yahoo! Widgets

Yahoo! Widgets，又稱Yahoo! Widgets Engine，是Yahoo!所推出的一套Widget引擎，使用了JavaScript及XML等技術，可於Windows及Mac OS X上運行。藉由此平台可開發出各式各樣的Widget（一種主要應用在桌面的小工具），例如天氣預報、即時新聞、動態相框等等。

Yahoo! Widgets的前身稱為「Konfabulator」，原生於麥金塔作業系統，因為大受歡迎所以後來也推出了Windows的付費版本。Yahoo!因看好Konfabulator的發展潛力及市場價值，2005年7月25日將其購併，並改以免費軟體形式推出。

## 基本資料

- 開發者：Ricky Romero、Ed Voas
- 軟體版本週期：4.5.2.0
- 軟體版本週期：2009年6月25日
- 作業系統：Mac OS X、Microsoft Windows
- 類型：Widget引擎
- 許可協議：BSD授權修改版
- 網站：http://widgets.yahoo.com.tw/
翰林出版

翰林出版事業股份有限公司，簡稱翰林出版，公司化前稱為翰林出版社，1959年由陳天賜創辦，總公司位於台灣台南市。

## 沿革

翰林原本以出版國小、國中、高中各類參考書及測驗卷為主。至1991年中華民國教育部開放藝能科（體育、音樂、美術）審定版教科書後，開始跨入教科書出版領域，並進一步在1996年進入國小教科書市場，1999年進入高中教科書市場。現與南一書局、康軒文教同為台灣主要教科書版本的民間出版商。

## 主要輔助教材品牌

學前教育：小翰林國民小學：小無敵、最高水準、贏家、大滿貫、Win贏國民中學：新無敵、大滿貫、Win贏、贏家、贏戰高級中學：無敵、最高水準、贏家、大滿貫。

雲端學院： ehanlin個人學習商品、翰林雲端學院 TEAMS、翰林雲端學院 TestGo

## 爭議

- 2008年，翰林出版《贏家滿分圖解試題集—中國歷史》在地圖上將台灣標示為中華人民共和國下轄之「台灣特區」，引發抗議後，最後翰林率員出面道歉。之後，翰林隨即通知各家書局下架回收。
- 2009年4月底，翰林版國中一年級下學期歷史備課用書，把台灣獨立思想崛起列為二二八事件的「負面影響」，還用負面詞彙描述本土意識、政黨輪替，引起民進黨立委管碧玲與民進黨台北市議員徐佳青批判。最後翰林透過新聞稿坦承，外界質疑的二二八事件及政黨輪替之補充資料確有偏頗之處，對此表達歉意，並將重新印製，刪除爭議資料。
- 2016年，翰林版國中社會課本被發現以「沖之鳥礁」稱呼「沖之鳥島」而引發爭議，該出版社表示未來會再補上該地主權爭議與中華民國政府的立場。
- 2023年，有師大附中學生投訴，英文作文模擬考成績由廠商批改後，分數竟出現「作文寫的行數除以2」的驚人規律。針對問題。負責批改作文的翰林出版坦承師大附中評分由一位老師負責，總計批改915份，事發後檢查發現批改老師以作文行數給分，行數及分數相關係數高達0.99。且該師總計批改2,623份作文，不僅負責師大附中，甚至還涉及其他學校。
- 2025年9月，由翰林偕同北區教師命題並出版的北北基高中學測聯合模擬考試（北模）的作文題目為「我的媽媽是代理孕母」，題目要求假設台灣代理孕母合法，且學生的媽媽決定成為代理孕母，並以第一人稱視角，撰寫從媽媽決定後，到懷孕生產過程中，考生的思考與情感轉折。作文範文則提及「有些人想當媽媽，卻沒有機會。我只是把我有的，借給她用一下」。題幹雖註明「可以選擇任何立場，寫出內心的不安或理解」，仍引起學生及網路輿論質疑，認為代孕牽扯許多倫理問題，是否透過題目已預設的框架，趁機偷渡特定立場與價值，並使考生僅能在特定的文章情境作答，而非開放性的供學生探討並書寫社會議題。隨後出版社承認審題把關不周並致歉。

## 基本資料

- 名稱：翰林出版事業股份有限公司
- 英文名：Han Lin Publishing Co., Ltd.
- 域：
- 公司類型：股份有限公司
- 標語口號：誠信篤實、專業效率、卓越創新、人本關懷
- local_code_name：TW
- local_code：69382361
- 成立：1959年10月
- 總部：中華民國臺南市南區新樂路76號
- 創辦人：陳天賜
- 代表人物：董事長：陳彥良、總經理：陳彥良
- 產業：教育出版業
- 產品：文教書籍
- 首府：新台幣5.6億元（2010年7月）
- 子公司：財團法人翰林文教基金會、明光文教事業股份有限公司、翰林教育科技股份有限公司、穩嬴文教股份有限公司、翰林建設開發股份有限公司
- 網站： www.hle.com.tw