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流花路

流花路位於中國廣州市荔灣區至越秀區，是一條呈東西走向的道路。

其西起西華路，東至解放北路，長2300米，寬12~15米，目前車輛通行方向除解放北路至人民北路之間為由東往西單向通行外，其餘路段均為雙向通行，而雙行路段則為市中心為數不多的臨蔭道路。其因地處西村，原名西村公路，因路旁旁有南漢時期的流花橋，20世紀50年代建有流花湖公園，1981年改今名，次年進行擴建。

## 與之交匯道路

- 順序由西往東排列，粗體字為主幹道
- 西華路、東風西路（被跨越不相連）
- 西苑路
- 站前路
- 站前橫路
- 人民北路
- 解放北路

## 公共運輸

- 2越秀公園站
- 8彩虹橋站
- 11彩虹橋站、流花站

均在鄰近流花路位置設有出口。

## 基本資料

- 地點：Guangzhou
- 地點：廣東省廣州市荔灣區、越秀區
- 道路名稱拼音：Liuhua Lu
- 道路方向：東西
- 類型：城市道路
- 道路長度：2.3
- 道路寬度：12
- 起點：西華路
- 終點：解放北路
- 命名日期：1981年
- 命名緣由：因路旁有南漢時期的流花橋
- 原名：西村公路
托卡特省

托卡特省（Tokat）是土耳其東北部的一個省。面積9,912平方公里，2007年人口869,422人。首府托卡特。下分十二縣。

## 城鎮

- 濟萊
- 蘇魯薩萊
- 圖爾哈爾
- 帕扎爾 (托卡特省)
- 埃爾巴
- 托卡特
- 尼克薩爾
- 阿爾穆斯
- 雷沙迪耶

## 基本資料

- 原文名：Tokat ili
- 類型：土耳其省份
- 國家：土耳其
- subdivision_type2：地區
- 國家／地區：黑海地區
- 行政中心：托卡特
- 總面積：10,042
- 人口：596,454
- 電話區號：0356
- 時區：UTC+3
斷山崖

斷山，又稱斷山崖，中華人民共和國四川省廣安市前鋒區龍灘鎮水源村（原保洞村一、二組）境內一個待開發的旅遊渡假風景區。

## 歷史

斷山附近有馬撻孔、青蛙洞及龍灘子等旅遊價值很高的景點。傳說二郎神騎馬跨過華鎣山，豈知馬後腳被一山脈所拌，二郎神大怒揮刀將山斬斷，其馬前腳也因用力將地踩出一大深坑。斷山因而得名，而附近的深坑也得名馬撻孔。這美麗的傳說，也為斷山風景區披上一層神奇色彩。

## 地理

斷山地處川東華鎣山中段西側，屬喀斯特地貌。本景區位於廣安市前鋒區東北部的龍灘鎮水源村（原保洞村）境內，其山脈如用刀切斷一般。山崖中間有一大型溶洞，洞中住著無數的蝙蝠，澗底冬暖夏涼，牛角洞就在水潭邊上。斷山崖距龍灘鎮所在地約10公里，距廣安市區約55公里，距觀閣鎮約15公里，距廣安火車站（前鋒）約23公里，距觀閣火車站約10公里。

## 交通

- 南邊汽車路線：重慶方向，經渝達高速至鄰水轉廣鄰高速至華鎣出口，沿溪（口）廣（興）能源幹道，經前鋒鎮、桂興、天才、大店，到達本景區。
- 北邊汽車路線：達州方向，由渠縣、琅琊、望溪，到達溪（口）廣（興）能源幹道，由原光輝鄉下放駐地的盤山公路上山，經內槽、黃連，到達本景區。
- 西邊汽車線路：廣安方向，由廣（安）前（鋒）公路，至前鋒鎮。
- 火車線路：襄渝鐵路，乘火車到廣安（前鋒鎮）火車站或觀閣火車站下車。
- 最佳線路：由溪（口）廣（興）能源幹道至龍灘鎮駐地下車，沿龍灘河步行而上經龍灘子至於本景區。

## 食宿

景區內暫無酒店賓館，也無食店，可自帶食品帳蓬，也可於農家食宿。

## 注意事項

景區內，四季日夜溫差較大，注意御暑防寒。區內山高路險，乘車或步行，注意防滑。區內植被蟲獸眾多，注意勿接觸不明物種及小動物，以防受傷，更不可亂食用不知名的植物果實或菌類，以防意外中毒。

## 主要景點

- 斷山：山崖陡峭如刀削，山谷底溪水清可見底，花草樹木蟲魚鳥獸盡趨原始，底崖上古樹滿布，岩洞眾多，猶如世外桃園
- 蝙蝠洞：因洞內居住無數蝙蝠，而得名。洞中大小洞相套相連，石鐘乳石筍密布，古人為躲戰爭在此而居，洞內灶井石桌尚存。
- 和尚洞：因一群和尚，將其作為寺廟而得名，洞內佛像悉數被毀，今尚能看到碗盆器皿碎片。
- 牛角洞：因曲如牛角而得名，此洞長約數里，能從谷底走到山頂。
- 青蛙洞：因口如青蛙張開的嘴而得名，其洞能通向數公里外的另一出口，可長發累月石鐘乳凝結，今尚沒找到入口。此洞門尚存城牆，相傳是為躲避白蓮教而設。
- 馬撻孔：斷山附近，圓形溶洞，其洞底與500米外的一出水口相通，其洞高數米，石鐘乳滿布。如在此洞旁敲鑼打鼓，翌日還有回聲傳出。此洞也通往斷山谷底。
- 王兆南紀念碑：中國共產黨地下黨員王兆南生前活動、犧牲的地點。
- 月田庵：王兆南紀念碑附近一間大型廟庵。
- 九道拐：因山勢陡峭，山路崎嶇，蜿蜒出九道大拐九道小拐而得名。

## 附近景點

- 麻柳凼：斷山山脈內一盆地，距斷山約1公里。盆地底部平原為農田，水源頭河流經盆地北邊，盆地周圍村落交錯，春秋為盆地最佳遊玩時節。
- 銅門凼：喀斯特地貌形成的天坑，距斷山約1公里，坑深數十米，坑周圍全是陡峭的石壁。
- 小銅門凼：緊挨銅門凼，坑底怪石林立。
- 天寶寨：依銅門凼、白岩凼及小銅門凼的絕壁而建，今寨內建築全部被毀，只剩寨牆。
- 白岩凼：緊依麻柳凼及銅門凼，水源頭河流從麻柳凼的高約10米的崖上以瀑布形式落進坑底，河流盡頭於此，整個河流僅長約2公里。
- 大凼：三面環山，綠樹成林，坑底為農田，季節河從山上奔流而下，消失於坑邊溶洞。
- 干河溝：斷山谷底的河流，夏季可乘竹筏漂流。
- 龍灘子：距斷山約1.5公里，區內有偏頭山、山廟，龍灘河從區內穿過，兩面高山。
- 五耳洞：距斷山約1公時，小型溶洞。
- 水源頭：距斷山約2公里，是水流頭河的發源地。
- 松海：斷山西邊，延綿數十公里的松林。
新南威爾斯大學商學院

新南威爾斯大學商學院（英語：UNSW Business School），2007年自澳大利亞管理研究所（Australian Graduate School of Management，簡稱AGSM）的基礎而成立；乃澳洲最有名的商學院之一及新南威爾斯大學旗下的學院之一。它位於新南威爾斯州首府－雪梨；在AGSM成立的前期，曾是當地兩大學府：新南威爾斯大學（UNSW）及雪梨大學（USYD）所集資經營的管理學院。兩所大學本來都有各自的管理學院，及至1999年1月，為加強亞太區及全球教育市場上的競爭力，兩家學校決定合力建構企業管理碩士學位課程，遂將兩校的企業管理研究所合一。2005年11月，雪梨大學宣布退出AGSM，並於2010年自行推出新的Global EMBA課程；目前AGSM隸屬於UNSW Business School之下，由UNSW所有，為AACSB和EQUIS所認可的商學院之一。UNSW的EMBA和MBA學位在澳洲國內的排名名列前茅；旗下有一個發行的刊物《BusinessThink》。

## 沿革

商業學院（Faculty of Commerce）於1955年創立，而會計學是第一個學系。1988年更名為商業與經濟學院（Faculty of Commerce and Economics）。

1977年，新南威爾斯大學成立澳大利亞管理研究所（AGSM），提供高級管理人員工商管理碩士（Executive MBA）課程。1999年1月，AGSM與雪梨大學的商學研究所（Graduate School of Business）合併，並保留AGSM的名稱。直至2005年11月，雪梨大學宣布退出AGSM，目前AGSM由新南威爾斯大學所有。

2006年，商業與經濟學院與AGSM合併，成立了最初的商學院（Faculty of Business），並於2007年更名為澳洲商學院（Australian School of Business）。2014年，「澳洲商學院」改名為「新南威爾斯大學商學院」（UNSW Business School）。

## 學系

- 會計學系
- 精算學系
- 銀行暨金融學系
- 商法暨稅務學系
- 經濟學系
- 資訊系統、技術暨管理學系
- 行銷學系
- 組織暨管理學系
- 策略暨創業學系
通傑利省

通傑利省（Tunceli，意為「青銅之地」，1936年前被稱為Dersim，扎扎其語「銀色的門」的意思）是土耳其東部的一個省，西南以穆拉特河為界。面積7,774平方公里，2007年人口76,401人，以阿拉維派伊斯蘭教徒為主。當地的主要居民是扎扎人。首府通傑利。

下分八縣。1947年建省。1980年爆發土耳其毛主義叛亂。2019年土耳其地方選舉中，土耳其共產黨贏得了省會通傑利的選舉。

## 基本資料

- 日語原文：通傑利省
- 原文名：Tunceli ili
- 類型：土耳其省份
- 國家：土耳其
- subdivision_type2：地區
- 國家／地區：東部安那托利亞地區
- 行政中心：通傑利
- 總面積：7,582
- 人口：89,317
- 電話區號：0428
- 時區：UTC+3
梁海量

梁海量（羅馬拼音：Nio Hap Liang，1949年8月18日），印尼語名：魯迪·哈托諾（Rudy Hartono Kurniawan），印尼華裔羽球名將。他曾獲得1980年世界錦標賽冠軍，並在1960及1970年代贏得8屆全英羽毛球公開錦標賽冠軍，其中包括7屆連霸（1968年－1974年）。在羽球歷史上，他可算是最負盛名的球員之一。

## 羽球生涯

梁海量在全盛時期，曾贏得大多數參與的國際比賽。他也曾於1967年至1982年，連續6屆代表印尼參加湯姆斯盃男子國際團體賽，共協助印尼贏得4屆冠軍（1970年、1973年、1976年、1979年）。而1967年他首次參賽時，年紀僅有17歲。

他的球技全面，爆發力、精準度、敏捷度、機動性、求勝心與抗壓性皆為一流。1997年獲選為第一批進入世界羽球名人堂的選手。

### 1972年夏季奧林匹克運動會

梁海量曾參加1972年夏季奧林匹克運動會羽毛球比賽，那是該屆奧運會的表演賽，也是羽球運動首次進入奧運會殿堂。直到20年後，羽球才在1992年夏季奧林匹克運動會成為正式項目。

在該屆奧運會的男子羽球單打項目中，他在首輪擊敗加拿大的傑米·鮑爾森，隨後在準決賽擊敗瑞典的史都爾·強森，最後在決賽以15比6、15比1擊敗丹麥的史溫·普利而獲得金牌。

### 主要獎牌

名次｜項目｜日期｜地點

世界錦標賽

1｜單打｜1980｜雅加達，印尼

湯姆斯盃

1｜團體｜1970｜吉隆坡、馬來西亞

1973｜雅加達，印尼

1976｜曼谷，泰國

1979｜雅加達，印尼

2｜1967｜雅加達，印尼

1982｜倫敦，英格蘭

## 生涯統計

### 國際羽球總會比賽決賽

#### 單打

##### 冠軍

日期｜比賽｜決賽對手｜比數

1980｜世界錦標賽｜林水鏡｜15-9, 15-9

### 國際比賽決賽 (部分列表)

#### 單打

##### 冠軍

日期｜比賽｜決賽對手｜比數

1968｜全英公開賽｜陳奕芳｜15-12, 15-9

1969｜全英公開賽｜黃百新｜15-1, 15-3

1969｜美國公開賽｜翁振祥｜15-9, 15-12

1969｜加拿大公開賽｜斯圖雷·約翰松｜15-11, 15-1

1970｜全英公開賽｜史溫·普利｜15-7, 15-1

1971｜丹麥公開賽｜小島一平｜14-18, 15-14, 15-11

1971｜全英公開賽｜翁振祥｜15-1, 15-5

1971｜加拿大公開賽｜小島一平

1972｜全英公開賽｜史溫·普利｜15-9, 15-4

1973｜丹麥公開賽｜弗來明·戴夫斯

1973｜全英公開賽｜紀明發｜15-4, 15-2

1974｜全英公開賽｜古納蘭｜8-15, 15-9, 15-10

1975｜丹麥公開賽｜史溫·普利｜12-15, 15-0, 15-7

1976｜全英公開賽｜林水鏡｜15-7, 15-7

##### 亞軍

日期｜比賽｜決賽對手｜比數

1975｜全英公開賽｜史溫·普利｜11-15, 14-17

1978｜全英公開賽｜林水鏡｜10-15, 3-15

#### 雙打

##### 亞軍

日期｜比賽｜項目｜隊友｜決賽對手｜比數

1971｜全英公開賽｜男子雙打｜謝全新｜伍文美 古納蘭｜5-15, 3-15

## 參考文獻

- Smash - Rudy Hartono
- His profile in Badmintoncentral
- His profile in Tokohindonesia
- His profile in KONI
- His profile in Bulutangkis.com

## 基本資料

- 名稱：梁海量、Rudy Hartono Kurniawan
- 出生：Nio Hap Liang
- 出生：印度尼西亞東爪哇省泗水
- 國家：印度尼西亞
- 握拍：右手
- 項目：男子單打
米斯本·西迪

米斯本·西迪（Mohmed Misbun bin Mohd Sidek，1960年2月17日），馬來西亞羽球運動員，為著名羽球家族－西迪兄弟的老大。曾贏得1982年世界盃男子單打亞軍。目前擔任馬來西亞國家羽球代表隊教練。

2008年8月27日，米斯本·西迪接受馬六甲州首長封賜帶有拿督稱號的DMSM勛銜，以表揚他協助弟子李宗偉為國家奪取首枚奧運會羽球男單銀牌的功勞。

## 成就

- 1981, 1982, 1983, 1984, 1986, 1987 馬來西亞全國冠軍
- 1981, 1983 德國公開賽冠軍
- 1982, 1983 世界盃亞軍
- 1982, 1983 瑞典公開賽冠軍
- 1983 加拿大公開賽冠軍
- 1983 肯尼士盃亞軍
- 1986 全英公開賽亞軍
- 1986 馬來西亞公開賽亞軍
- 1987 新加坡公開賽冠軍
- 1987 台北名人賽冠軍
- 1988 世界羽毛球大獎賽亞軍
- 1988 湯姆斯盃亞軍（男子團體賽）

## 榮譽

- 馬來西亞
- 護國有功勳章 (A.M.N.) (1982)
- 皇家效忠勳章 (B.S.D.) (1988)
- 犧牲奉獻勛章 (PJN)－拿督 (2021)
- 馬六甲榮譽勳章 (DMSM)－拿督 (2008)

## 基本資料

- 名稱：米斯本·西迪、Misbun Sidek
- 出生：雪蘭莪州萬津
- 項目：男子單打
- 國家：馬來西亞
- 最高世界排名：第2位
- 最高世界排名：1983年
- 現時世界排名：已退役
- bwf_profile：F46E0DC4-0658-4E96-865B-CB80BDF15971
- bwf_id：510
尚勒烏爾法省

尚勒烏爾法省（Şanlıurfa）是土耳其南部的一個省，南鄰敘利亞，西界幼發拉底河。面積18,584平方公里，2007年人口1,700,352人，該省被認為是土耳其庫德斯坦的一部分，庫德人佔大多數，此外還有相當數量的土耳其人和阿拉伯人，昔日當地是以亞述人為主。首府尚勒烏爾法。

下分十一縣。

## 基本資料

- 日語原文：尚勒烏爾法省
- 原文名：Şanlıurfa ili
- 類型：土耳其省份
- 國家：土耳其
- subdivision_type2：地區
- 國家／地區：東南安那托利亞地區
- 行政中心：尚勒烏爾法
- 總面積：19,242
- 人口：2,170,110
- 電話區號：0414
- 時區：UTC+3
SmartFTP

SmartFTP 是一套針對Windows的FTP客戶端，由SmartSoft Ltd.所開發。特色包括SSL/TLS、支援IPv6與FXP、備份工具、傳輸佇列、支援代理伺服器與防火牆、多重連線、chmod、拖放、而且本地化超過20種語言，包括英文、荷蘭文、法文、德文、西班牙文、波斯文、芬蘭文、日文與中文等。該軟體使用Windows API做為其介面。SmartFTP可用於32位元（x86）和64位元（x64）的Windows版本。

## 基本資料

- 開發者：SmartSoft Ltd
- 作業系統：Windows 2000, XP, Vista，7
- 類型：FTP客戶端
- 許可協議：私有
- 網站：http://www.smartftp.com
宗古爾達克省

宗古爾達克省（Zonguldak）是土耳其西北部黑海沿岸的一個省。面積3,470平方公里，2007年人口558,645人。首府宗古爾達克。下分六縣。

## 基本資料

- 日語原文：宗古爾達克省
- 原文名：Zonguldak ili
- 類型：土耳其省份
- 國家：土耳其
- subdivision_type2：地區
- 國家／地區：黑海地區
- 行政中心：宗古爾達克
- 總面積：3,342
- 人口：588,510
- 電話區號：0372
- 時區：UTC+3
阿部正識

阿部正識（1764年12月20日－1803年3月29日），日本江戶時代中期大名，武藏國忍藩藩主。忠秋系阿部家7代。

明和元年（1764年）出生，天明2年（1782年）第一次謁見將軍德川家治，任從五位下美作守。之後、天明7年（1787年）其父正敏去世，繼承阿部家，任豐後守。但是由於病弱所以沒有子嗣，寬政8年（1796年）從紀州藩收33歲的阿部正由為養子後隱居。

享和3年（1803年）去世。享年40歲。擅長繪畫和書法。

## 基本資料

- 日語原文：阿部正識
- 任期開始：1787年
- 任期結束：1796年
- 前任：阿部正允
- 繼任：阿部正由
- 出生日期：1764年12月20日、（明和元年11月28日）
- 逝世日期：1803年3月29日、（享和3年2月7日）
伯納特獸屬

伯納特獸屬（學名：Burnetia）是種似哺乳爬行動物，屬於合弓綱獸孔目巴莫鱷亞目的伯納特獸科，生存於二疊紀晚期的南非。目前僅發現一個頭顱骨，缺少下頜。由於化石被侵蝕、上下側被壓垮，很難詳細鑑定頭顱骨的特徵。頭顱頂有許多凸塊、突出物，也造成重建的困難。

## 基本資料

- 學名：Burnetia
- 命名者：Broom, 1923
- fossil_range：二疊紀晚期
- 模式種：Burnetia mirabilis
- type_species_authority：Broom, 1923
阿部正實

阿部正實（1764年3月10日－1832年1月10日）日本江戶時代中後期大名、上總國佐貫藩第4代藩主。備後福山藩阿部家分家5代。

寶曆14年（1764年）2月8日在大坂出生。安永8年（1779年）12月成為佐貫藩第3代藩主阿部正賀的養子。安永9年（1780年）正賀去世，繼承家督而成為第4代藩主。天明元年（1781年）12月任從五位下、因幡守。

曾任日光祭禮奉行代和和田倉門番，天明8年（1788年）4月遷任兵部少輔。寬政4年（1792年）11月20日，因為生病的關係將家督讓給養子阿部正簡後隱居。

文化11年（1814年）3月遷任信濃守。天保2年（1831年）12月8日去世。享年68歲。

## 基本資料

- 日語原文：阿部正實
- 任期開始：1780年
- 任期結束：1792年
- 前任：阿部正賀
- 繼任：阿部正簡
- 出生日期：1764年3月10日、（寶曆14年2月8日）
- 逝世日期：1832年1月10日、（天保2年12月8日）
薩卡里亞省

薩卡里亞省（Sakarya ili）是土耳其北部黑海沿海的一個省。面積4,895平方公里。2007年人口756,168人。首府阿達帕扎勒。

下分13縣。土耳其第三大河流薩卡里亞河於本省的卡拉蘇入海。

## 基本資料

- 日語原文：薩卡里亞省
- 原文名：Sakarya ili
- 類型：土耳其省份
- 國家：土耳其
- subdivision_type2：地區
- 國家／地區：馬摩拉地區
- 行政中心：阿達帕扎勒
- 總面積：4,824
- 人口：1,080,080
- 電話區號：0264
- 時區：UTC+3
鋸頜獸屬

鋸頜獸屬（學名：Pristerognathus）是獸孔目獸頭亞目的一屬，生存於二疊紀中期（開匹坦階）的南非，化石被發現於波弗特群（Beaufort Group）地層的鋸頜獸組合帶。

鋸頜獸是種中型合弓類，頭顱骨長25公分，身長被估計可達1.5公尺。鋸頜獸的頭顱骨狹長，具有相當大的門牙，顯示牠們是肉食性動物，可能會以小型獸孔目、米勒古蜥科為食。

鋸頜獸目前已有三個種P. baini、P. polyodon、P. platyrhinus。

## 基本資料

- 學名：Pristerognathus
- 命名者：Seeley, 1895
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：Pristerognathus baini Pristerognathus platyrhinus Pristerognathus polyodon
錫爾特省

錫爾特省（Siirt ili）是土耳其東南部的一個省，西南臨底格里斯河。面積5,406平方公里。2007年人口266,159人。以阿拉伯人和庫德人為主。首府錫爾特。

下分七縣。

## 基本資料

- 日語原文：錫爾特省
- 原文名：Siirt ili
- 類型：土耳其省份
- 國家：土耳其
- subdivision_type2：地區
- 國家／地區：東南安那托利亞地區
- 行政中心：錫爾特
- 總面積：5,717
- 人口：331,311
- 電話區號：0484
- 時區：UTC+3
蝟蜥獸屬

蝟蜥獸屬（學名：Ericiolacerta，意為「刺蝟蜥蜴」）是獸孔目獸頭亞目的一屬，生存於三疊紀早期的南美洲與南極洲。蝟蜥獸是種小型動物，身長約20公分。牠們可能是行動迅速的動物，以昆蟲或其他小型動物為食。

## 基本資料

- 學名：Ericiolacerta
- 命名者：Watson, 1931
- 說明：蝟蜥獸的想像圖
- 模式種：蝟蜥獸、Ericiolacerta parva
- type_species_authority：Watson, 1931
木撒

木撒（موسى خان），蒙古人，拜都之孫，伊兒汗國的第十一任君主。在阿兒巴被殺後兩天後的4月12日，在巴格達城主阿里擁立下繼承汗位，汗位從阿里不哥系重新轉移到旭烈兀系。

木撒只是阿里的傀儡。札剌亦兒王朝謝赫·大哈散王公進攻巴格達，木撒逃跑，阿里被殺。
這裡那裡

《這裡那裡》是香港搖滾樂隊Beyond發行的第七張國語專輯，當中有七首是把黃家駒的作品，重新填上國語詞及編曲，有著不一樣的風味，唯獨《命運是我家》這首的編曲是保留黃家駒原曲，為的是要保留黃家駒彈奏吉他的部份，是對黃家駒的敬意與尊重。

新歌《想你》是翻自1996年的粵語EP《Beyond得精彩》。至於《緩慢》及《管我》，則早一步收錄在粵語大碟《驚喜》。

曲末的英文歌《Paradise》，成為Beyond最多種語言版本的歌曲（其餘三種語言為粵語、國語及日語）。

## 曲目

次序｜歌名｜填詞｜作曲｜備註

1.｜忘記你｜周耀輝｜黃家駒｜粵語版為《喜歡你》

2.｜想你｜黃貫中、周耀輝｜黃貫中｜粵語版為《想你》

3.｜緩慢｜李焯雄、周耀輝｜黃家駒｜粵語版為《冷雨夜》

4.｜管我｜黃貫中｜黃貫中｜粵語版為《別怪我》

5.｜候診室｜周耀輝｜黃家駒｜粵語版為《不再猶豫》

6.｜我的知己在街頭｜無｜黃貫中｜純音樂，原收錄於《請將手放開》

7.｜情人｜林夕｜黃家駒｜粵語版為《情人》

8.｜熱情過後｜葉世榮｜黃家駒｜粵語版為《完全的擁有》

9.｜十字路口｜劉卓輝｜黃家駒｜粵語版為《誰伴我闖蕩》

10.｜Amani｜林夕｜黃家駒｜粵語版為《Amani》

11.｜命運是我家｜詹德茂｜黃家駒｜粵語版為《命運你家》

12.｜Paradise（英文）｜黃貫中、李振權｜黃貫中｜粵語版為《遙遠的Paradise》

## 基本資料

- 藝術家：Beyond
- 發行日期：1998年2月20日
- 類型：搖滾、華語流行音樂
- 專輯：滾石唱片
- prev_title：愛與生活
- 衛冕冠軍：1995
泰基爾達省

泰基爾達省（Tekirdağ ili）是土耳其西北部的一個省，位於土耳其的歐洲部分、伊斯坦堡省以西。面積6,218平方公里，2007年人口707,997人。首府泰基爾達。下分九縣。

## 基本資料

- 日語原文：泰基爾達省
- 原文名：Tekirdağ ili
- 類型：土耳其省份
- 國家：土耳其
- subdivision_type2：地區
- 國家／地區：馬摩拉地區
- 行政中心：泰基爾達
- 總面積：6,190
- 人口：1,142,451
- 電話區號：0282
- 時區：UTC+3
巴塞爾-米盧斯-弗賴堡歐洲機場

巴塞爾-米盧斯-弗賴堡歐洲機場（Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg，Flughafen Basel-Mülhausen，BSL、EAP、MLH）是一個位於法國邊境，服務於瑞士巴塞爾、法國米盧斯和德國弗賴堡的國際機場。

## 概述

巴塞爾-米盧斯-弗賴堡機場是世界上少數由兩個國家共同營運的機場（法國和瑞士）。機場的地理位置是在法國領土，但是根據1946年瑞士和法國簽訂的協議，法國與瑞士均允許進入此機場而無需通過任何通關手續。

機場由兩個獨立的部分組成，分別都有其各自的停車場和貨運區。一部分是面向法國區（現在被稱為申根區）提供服務，另一部分面向瑞士提供服務。中間有一個海關和移民局檢查點在客運樓的三樓。旅客可以通過「邊境」去到另一個服務區域。但是隨著瑞士加入申根協議，兩個區域亦已經合併。

在瑞士區（包括其停車場）有一條專用的通道直接通往巴塞爾，此公路不會與任何法國的公路連結。鑑於其特殊的國際地位，歐洲機場有三個IATA機場代號BSL（巴塞爾）、MLH（米盧斯）還有EAP。因為代碼的問題，而由於該機場有不同的機場代碼，往往導致同一個航線但是不同的價錢。例如法國航空的MLH-CDG（巴黎戴高樂機場）可能比BSL-CDG的價錢便宜。而日內瓦國際機場同樣可以從法國或者瑞士進入該進場並且分別設有瑞士邊境檢查站和法國邊境檢查站，但是沒有國際區域。

一些航空公司只在機場的其中一個國家的區域提供辦理登記手續的服務，例如easyJet的乘客只能在瑞士區去辦理登機手續，而柏林航空公司的乘客只能夠在法國區辦理登機手續。而來自法國想搭乘easyJet航班前往西班牙的旅客必須通過邊境進入瑞士區，同樣的來自瑞士搭乘柏林航空的旅客也要通過邊境進入法國區。easyJet的航班會被視為國際航班，但是柏林航空的航班會被視為歐盟境內航班。旅客在國內航班區域（包括歐盟境內航班）是無法從免稅商店購買商品的。

## 航空公司及航點

### 客運

1SkyWork Airlines 營運伯恩-巴塞爾/米盧斯-倫敦航線，但瑞士境內段則不會獨立售票。

## 基本資料

- 原文名：Flughafen Basel-Mülhausen-Freiburg
- nativename-a：Aéroport Bâle-Mulhouse-Fribourg
- nativename-r：Aeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo
- 寬度：200
- 類型：公共
- city-served：瑞士巴塞爾、法國米盧斯、德國弗賴堡
- 地點：法國聖路易
- 樞紐航空公司：瑞士易捷航空
- 海拔高度：885
- 海拔高度：270
- IATA代碼：BSL, MLH, EAP
- 機場代碼：LFSB, LSZM
- 座標：47°N 35°E
- 網站： www.EuroAirport.com
- 位置：France Alsace#France#Switzerland#Germany#Europe
- 尺寸：180
- 通稱：BSL/MLH/EAP
- pushpin_label_position：left
- r1-number：15/33
- r1-length-f：12,795
- r1-length-m：3,900
- r1-surface：混凝土
- r2-number：08/26
- r2-length-f：5,971
- r2-length-m：1,280
- r2-surface：混凝土
- stat-year：2016
- 客運：7,314,269
- 貨運(以噸計)：101,050
- 航班數量：95,542
- 備註：資料來源: 法國航行資料彙編, 機場年報及歐洲航空安全組織
卡爾·安東·歐根·普蘭特爾

卡爾·安東·歐根·普蘭特爾（Karl Anton Eugen Prantl）1849年9月10日－1893年2月24日是德國植物學家。

他出生於慕尼黑，在慕尼黑接受教育，1870年畢業，畢業論文是《菊糖對植物的生理作用》，1877年，成為阿馬拉特·薩芬堡森林教育機構的教師，1889年，到布雷斯勞大學擔任教授，同時兼任當地植物園長，他的主要研究領域針對孢子植物。

## 主要作品

- 《植物學教材》 Lehrbuch der Botanik 7 Eds., Leipzig 1887.
- 《導管孢子植物形態學研究》 Untersuchungen zur Morphologie der Gefäßkryptogamen Leipzig 1875 and 1881, 2 fascicles.
- 《巴伐利亞王國植物巡展》Exkursionsflora für das Königreich Bayern，Stuttgart, 1884.
- 《植物自然分科》 Die natürlichen Pflanzenfamilien 2 Editions, Leipzig 1887 - （和恩格勒合著）。
澠水燕談錄

《澠水燕談錄》，又名《澠水燕談》，宋代王闢之撰，凡十卷。

全書共分為十七類：帝德、讜論、名臣、知人、奇節、忠孝、才識、高逸、官制、貢舉、文儒、先兆、歌詠、書畫、事志、雜錄、談謔等，共記三百六十多個故事，多記當時士子言論。此書刊於紹聖二年（1095年），可補《宋史》之不足。
2009年中國大獎賽

2009年中國大獎賽（2009 Chinese Grand Prix）是2009年世界一級方程式錦標賽的第三站賽事，於4月17日至4月19日在中國上海國際賽車場舉行。

## 排位結果

使用KERS系統的車輛以"‡"作表示。

名次｜車號｜車手｜車廠｜第一次｜第二次｜第三次｜排位

1｜15｜塞巴斯蒂安·維特爾｜紅牛車隊-雷諾｜1:36.565｜1:35.130｜1:36.184｜1

2｜7｜費爾南多·阿隆索｜雷諾車隊｜1:36.443｜1:35.803｜1:36.381｜2

3｜14｜馬克·韋伯｜紅牛車隊-雷諾｜1:35.751｜1:35.173｜1:36.466｜3

4｜23｜魯賓斯·巴里切羅｜布朗車隊-梅塞德斯｜1:35.701｜1:35.503｜1:36.493｜4

5｜22｜詹森·巴頓｜布朗車隊-梅塞德斯｜1:35.533｜1:35.556｜1:36.532｜5

6｜9｜雅諾·特魯利｜豐田車隊｜1:36.308｜1:35.645｜1:36.835｜6

7｜16｜尼科·羅斯伯格｜威廉士車隊-豐田｜1:35.941｜1:35.809｜1:37.397｜7

8｜4｜基米·萊科寧｜法拉利車隊｜1:36.137｜1:35.856｜1:38.089｜8

9｜1‡｜劉易斯·漢密爾頓｜麥拿輪車隊-梅塞德斯｜1:35.776｜1:35.740｜1:38.595｜9

10｜12｜塞巴斯蒂安·布米｜紅牛二隊-法拉利｜1:36.284｜1:35.965｜1:39.321｜10

11｜6‡｜尼克·海費爾德｜寶馬沙巴車隊｜1:36.525｜1:35.975｜11

12｜2‡｜海基·科瓦萊寧｜麥拿輪車隊-梅塞德斯｜1:36.646｜1:36.032｜12

13｜3｜費利·馬沙｜法拉利車隊｜1:36.178｜1:36.033｜13

14｜10｜蒂姆·葛諾｜豐田車隊｜1:36.364｜1:36.066｜191

15｜17｜中嶋一貴｜威廉士車隊-豐田｜1:36.673｜1:36.193｜14

16｜11｜塞巴斯蒂安·布爾代｜紅牛二隊-法拉利｜1:36.906｜15

17｜8｜尼爾森·小皮奎｜雷諾車隊｜1:36.908｜16

18｜5｜羅伯特·庫比查｜寶馬沙巴車隊｜1:36.966｜17

19｜20｜艾德里安·蘇蒂爾｜印度力量車隊-梅塞德斯｜1:37.669｜18

20｜11｜詹卡洛·費斯切拉｜印度力量車隊-梅塞德斯｜1:37.672｜20

- 1蒂姆·葛諾在練習賽更換波箱，被罰後五名起步

## 比賽結果

名次｜車號｜車手｜車廠｜圈數｜時間/退賽｜排位｜分數

1｜15｜塞巴斯蒂安·維特爾｜紅牛車隊-雷諾｜56｜1:57:43.485｜1｜10

2｜14｜馬克·韋伯｜紅牛車隊-雷諾｜56｜+10.970｜3｜8

3｜22｜詹森·巴頓｜布朗車隊-梅塞德斯｜56｜+44.975｜5｜6

4｜23｜魯賓斯·巴里切羅｜布朗車隊-梅塞德斯｜56｜+1:03.704｜4｜5

5｜2‡｜海基·科瓦萊寧｜麥拿輪車隊-梅塞德斯｜56｜+1:05.102｜12｜4

6｜1‡｜劉易斯·漢密爾頓｜麥拿輪車隊-梅塞德斯｜56｜+1:11.866｜9｜3

7｜10｜蒂姆·葛諾｜豐田車隊｜56｜+1:14.476｜19｜2

8｜12｜塞巴斯蒂安·布米｜紅牛二隊-法拉利｜56｜+1:16.439｜10｜1

9｜7｜費爾南多·阿隆索｜雷諾車隊｜56｜+1:24.309｜2

10｜4｜基米·萊科寧｜法拉利車隊｜56｜+1:31.750｜8

11｜11｜塞巴斯蒂安·布爾代｜紅牛二隊-法拉利｜56｜+1:34.156｜15

12｜6‡｜尼科·羅斯伯格｜寶馬沙巴車隊｜56｜+1:35.834｜11

13｜5｜羅伯特·庫比查｜寶馬沙巴車隊｜56｜+1:46.853｜17

14｜21｜詹卡洛·費斯切拉｜印度力量車隊-梅塞德斯｜55｜+1圈｜20

15｜16｜尼科·羅斯伯格｜威廉士車隊-豐田｜55｜+1圈｜7

16｜8｜尼爾森·小皮奎｜雷諾車隊｜54｜+2圈｜16

17｜20｜艾德里安·蘇蒂爾｜印度力量車隊-梅塞德斯｜50｜事故｜18

Ret｜17｜中嶋一貴｜威廉士車隊-豐田｜43｜退賽｜14

Ret｜3｜費利·馬沙｜法拉利車隊｜20｜機件｜13

Ret｜9｜雅諾·特魯利｜豐田車隊｜18｜相撞損害｜6

## 賽後排行榜

車手冠軍榜

名次｜車手｜分數 1｜詹森·畢頓｜21 2｜魯賓斯·巴利加奴｜15 3｜塞巴斯蒂安·維特爾｜10 4｜蒂姆·葛諾｜10 5｜馬克·韋伯｜9.5 ;車隊冠軍榜 名次｜車廠｜分數 1｜布朗車隊-梅塞德斯｜36 2｜紅牛車隊-雷諾｜19.5 3｜豐田車隊｜18.5 4｜麥拿輪車隊-梅塞德斯｜8 5｜雷諾車隊｜4

- 註：只列前五
SEASONS

- 百萬唱片（日本唱片協會）
- 金唱片（全曲下載、日本唱片協會）

《SEASONS》（四季）是日本歌手濱崎步於2000年6月7日發行的第16張單曲。

## 說明

- 絕情三部曲（濱崎三步曲）的最終作品，前兩部作品分別為第14張單曲《vogue》和第15張單曲《Far away》。
- 封面的設計延續前作，手持的照片為第15張單曲《Far away》封面的照片。
- 首週銷售量達55萬張，是濱崎步個人首週最高銷售，最終累積銷售量亦達136萬張，在濱崎步個人單曲累積銷售紀錄中，僅次於第10張單曲《A》，居個人累積銷售的第二名。
- 本作後收錄於同年9月27日發行的第三張原創專輯《Duty》中，2001年3月28日發行的精選輯《A BEST》、2003年3月12日發行的抒情精選輯《A BALLADS》、2008年發行的單曲精選輯《A COMPLETE ~ALL SINGLES~》和2012年8月8日發行的夏日精選輯《A SUMMER BEST》當中亦收錄了本曲。
- 本作收錄的歌曲《SEASONS》是濱崎步所有歌曲當中混音次數最多的一首。
- 濱崎步於2000年12月31日的「NHK紅白歌合戰」登場演唱《SEASONS》。

## 收錄歌曲

全曲作詞：濱崎步

- SEASONS "Original Mix"
- 作曲: D・A・I／編曲：鈴木直人
- 富士電視台連續劇《天氣預報的戀人》主題曲
- SEASONS "Acoustic Orchestra Version"
- TO BE "Acoustic Orchestra Version"
- 富士電視台連戲劇《天氣預報的戀人》插入曲
- SEASONS "so happy so sad mix"
- SEASONS "Jonathan Peters' Radio Mix"
- SEASONS "Rays of Light mix"
- SEASONS "Neutralize:Final Attack Mix"
- SEASONS "D-Z BLUE SUNBEAM MIX"
- KOSÉ《VISEE 偏光編》廣告歌曲
- SEASONS "Dub's Rain of duv Remix"
- SEASONS "Original Mix -Instrumental-"
- ever free "HΛL'S MIX 2000"
伯爾尼-貝爾普機場

伯爾尼-貝爾普機場（Flughafen Bern-Belp，Aéroport Berne-Belp，BRN）是瑞士聯邦首都伯恩的主要機場。

## 航空公司及目的地

- 法國航空屬下的Airlinair(巴黎—奧利)
- 達爾文航空(帕爾馬)
- Flybe(伯明罕,南安普頓,曼徹斯特,倫敦)南安普頓為定期班次,其餘的是冬天包機班次
- 德國漢莎航空屬下的奧格斯堡航空(慕尼黑)
- 天空工作航空(傑爾巴，厄爾巴伊維薩，奧爾比亞，普雷韋扎，普里什蒂納， Tabarka， Tortoli，維也納，扎金索斯)夏天包機班次
- 漢堡國際(倫敦)冬天包機班次

## 基本資料

- image2-width：250
- 地點：貝爾普
- 樞紐航空公司：赫維提克航空、SkyWork Airlines
- 海拔高度：510
- 座標：46°N 54°E
- 通稱：BRN
- r1-length-f：5,676
- r1-surface：柏油
- metric-rwy：Yes
- 日語原文：伯爾尼-貝爾普機場、Flughafen Bern-Belp、Aéroport Berne-Belp
- 寬度：200
- IATA代碼：BRN
- 機場代碼：LSZB / LSMB
- 位置：Switzerland
- 尺寸：200
- 位置：機場在瑞士的位置
- 類型：民用
- 運營單位：Flughafen Bern AG
- city-served：瑞士伯恩
- 海拔高度：1,673
- r1-number：14/32
- r1-length-m：1,730
- r2-number：14L/32R
- r2-length-f：2,133
- r2-length-m：650
- r2-surface：草地
- stat-year：2016
- 旅客吞吐量：183,319
- 備註：Source: Swiss AIP at EUROCONTROL
Far away

《Far away》（遠走）是日本歌手濱崎步第15張單曲，2000年5月17日於日本發售。

## 說明

- 絕望三部曲的第二作品，最終章為次作第16張單曲《SEASONS》。
- 本作封面為前作第14張單曲《vogue》拉遠鏡頭的照片。若再拉遠鏡頭，即為次作第16張單曲《SEASONS》封面當中濱崎步手持的照片。
- 本作後收錄於同年9月27日發行的第三張原創專輯《Duty》中。後收錄於2001年3月28日發行的精選輯《A BEST》之中，2008年發售的單曲精選輯《A COMPLETE ~ALL SINGLES~》當中亦收錄了本曲。
- 混音專輯《ayu-mi-x II version non-Stop Mega Mix》的DISC 2搶先收錄了本作的混音版本。
- 本作的作曲為菊池一仁、D.A.I.共同作成，原為兩人在前一年慶祝濱崎步生日所贈送的樂曲。
- 本作收錄的混音歌曲除了《Far away》外，尚有第10張單曲《A》當中收錄的歌曲《End roll》及第11張單曲《appears》的混音版本。

## 收錄歌曲

全曲作詞：濱崎步

- Far away "Original Mix"
- 作曲：菊池一仁+D・A・I / 編曲：HΛL
- TU-KA 手機廣告歌曲
- Far away "CRAFTY Remix"
- Far away "Main Radio Mix"
- appears "Junior's Club Mix"
- Far away "HΛL's MIX 2000"
- TU-KA 手機廣告歌曲
- Far away "Ocean View Remix"
- End roll "da urban maesto mix"
- Far away "Huge mutual-tried mix"
- Far away "POP'e.a.' MIX II"
- Far away "Dub's Mute & Feedback Remix"
- Far away "Original Mix -Instrumental-"

## 基本資料

- 日語原文：遠走
- 藝術家：濱崎步
- 域：Duty
- 發行日期：2000年5月17日
- 格式：單曲
- 類型：日本流行音樂
- 長度：1:01:34
- single：avex trax
- 編劇：濱崎步、菊池一仁+D・A・I
- 製片：松浦勝人
- chart_position：週間最高2名(Oricon)、2000年5月度月間第8名（Oricon）、2000年6月度月間第7名（Oricon）、2000年度年間第43名（Oricon）
- prev_title：vogue
- 衛冕冠軍：2000
- next_title：SEASONS
- 發行日期：2000
巨鷺

巨鷺（學名：Ardea goliath）是最大的鷺科鳥類，主要分布於撒哈拉以南非洲，有些在西亞及南亞。

## 特徵

巨鷺是世界上最大的鷺科，高1.20-1.52米，翼展闊1.85-2.30米，重4-5公斤。牠們飛行得很慢，彷彿很笨重，雙腳並不平放。雄鳥及雌鳥長相相近，整體呈灰色及栗色。冠、面部、背部及頸部兩側都是栗色的。下巴、喉嚨、前頸及上胸都是白色的，在前頸及上胸間有黑色斑紋。下胸及腹部都是淺黃色，有黑色斑紋。上頜黑色，眼睛部份是黃綠色的。雙腳是黑色的。雛鳥像成鳥，但較淡色。

## 棲息地

巨鷺棲息在湖泊、沼澤及紅樹林，有時會在三角洲出沒。

## 食性

巨鷺主要吃魚類、兩棲類及細小的齧齒目。牠們是日間活動的，但卻不怎麼活躍於覓食，往往只是站在淺水的地方等待機會。當獵物出現時，就會快速以其喙刺起獵物。

## 繁殖

巨鷺的繁殖季節是由11月至3月。牠們會在水上的樹、地面及低叢林中以樹枝築巢。

## 基本資料

- 日語原文：巨鷺
- 狀態：LC
- status_system：iucn3.1
- 屬：Ardea
- 物種：goliath
- 命名者：Cretzschmar, 1827
- range_map_caption：有分布但不繁殖區域留鳥
克呂尼改革

克呂尼改革（Cluniac Reform）是中世紀修道運動中的一系列改革，關注於恢復傳統的修道的生活，鼓勵藝術，照顧窮人，亦即建立克呂尼秩序（Ordre de Cluny）。該運動是因位於勃艮第的克呂尼隱修院而得名，它正是在這裡由本篤會內開始。這一改革很大程度上是由克呂尼的奧圖（878年－942年）開展的，並傳播遍及神聖羅馬帝國的勃艮第、普羅旺斯，法國的奧文尼、波亞圖，英國以及義大利與西班牙的大部分地區。

## 起因

該改革的動力是教會內部的腐敗，特別是買賣聖職和娶妾。這些弊端被認為是對修道院世俗干涉，以及教會與歐洲封建制度和莊園緊密結合的結果。在那時，教宗希望重申對所有聖職人員的控制並停止世俗統治者對主教的授職。

由於本篤會修院要求得到土地，它需要贊助本地的莊園主。但是，莊園主經常要求得到權利並主張干涉修院運作的特權。克呂尼改革是糾正這些實踐一個嘗試，希望一個更加獨立的隱修院院牧將可以更好地實施《聖本篤會規》。

## 經過

阿基坦公爵威廉一世於910年建立了首個克呂尼修道院，其新規定是該修院直接向教宗而不是向一位本地莊園主匯報。這意味著該修院將完全獨立，因為教宗的權威在如此遠的距離下多半虛化成了理論上的。進而，克呂尼隱修院院牧對他的隱修士們所建立的分院(daughter house)保留權威。到12世紀，克呂尼修會已經有了超過1000座修院。

該改革的支持者中最引人注目的是教宗烏爾巴諾二世，黑斯費爾德的蘭伯特，以及凡爾登的理察。克呂尼改革鼓勵了西方教會變得更加重視商業，並給重新控制東方教會的動力。

## 結果

在其高峰時期（950年－1130年），克呂尼運動是歐洲最大的宗教力量之一。至少如它們的政治後果一樣重要的是，這些改革要求更大程度的宗教虔誠。克呂尼會士支持「天主的和平」，鼓勵朝聖者前往聖地。日益豐富的禮儀刺激了對金質祭台祭器、優質掛毯和織物、花窗玻璃、以及復調音樂的需求，以填充這些羅曼式教堂。

1098年，莫萊姆的聖羅貝爾帶著21位隱修士自他們位於莫萊姆的隱修院出發去創建一座新的修院。這個團隊希望建立一個修道主義的社區，在這裡隱修士們可以過更嚴格遵守聖本篤會規的生活。這些隱修士們得到了一塊位於第戎以南的沼澤地，名為「熙篤」（Cîteaux；"Cistercium")，因此建立了熙篤會。
跋耆國

跋耆國（梵語：वृजि，vṛji或व्रज，vrajá，巴利語：Vajji），又譯跋闍，弗栗恃國、佛栗氏國，印度古國，公元前6世紀的十六大國之一，首都毘舍離。領土位於今比哈爾邦恆河以北地區，往東延伸到今尼泊爾東部，西面大約以甘達基河與憍薩羅國和末羅國為界。

## 音義

《善見律毘婆沙》記載此國王種為波羅奈國王夫人所生，一對不足月的雙胞胎兄妹，被置器中順江流下，為道人收養，因其「皮薄」而稱為「離車子」，後牧牛人繼續收養，因其腳蹋牧童需躲「避」之而稱為「跋闍」，二人長大後成婚，統御牧牛人，王種繁衍眾多，建立的城池經三次擴建十分廣大而稱為「毘舍離」城。

## 歷史

跋耆族分布的區域，在恆河以北，雪山以南，離車、末羅、拘利、釋迦族，都是跋耆族的一支。

《阿含經》記載，摩揭陀國的國王阿闍世想併吞跋耆國，派其大臣雨勢告訴佛陀摩揭陀－跋耆戰爭的事，佛說如果跋耆人信受奉行「七不衰法」，就一定會獲勝。覺音註說雨勢受佛說的啟發，假裝與阿闍世不合而投奔跋耆人，離間他們，阿闍世因此成功併吞了跋耆國。耆那教文獻說阿闍世用投石機和攻城車後反敗為勝，併吞了跋耆國。

跋耆國滅亡後，跋耆族依然存在。律藏記載，佛滅百年後，印度西部摩偷羅國的上座耶舍比丘，往東方毗舍離城，見當地的跋耆族比丘，在布薩日向民眾求乞金錢，認為非法，向民眾宣說此為非法，導致當地比丘趕他出城。耶舍比丘回西方，動員其他大德比丘前往毘舍離，跋耆族比丘也動員，與西方比丘辯論戒律，結果有七百人集會，成為第二次結集，結論「十事非法」。

南傳佛教《島史》記載：在這事件後，跋耆族惡比丘召集了一萬僧眾，自行集結出經、律，修改佛教教義。

《大唐西域記·卷第七》記載：「……至弗栗恃國（北人謂三代恃國。北印度境）。弗栗恃國，周四千餘里，東西長，南北狹。土地膏腴，花果茂盛。氣序微寒，人性躁急，多敬外道，少信佛法。伽藍十餘所，僧徒減千人，大小二乘，兼功通學。天祠數十，外道寔眾。國大都城號占戍挐，多已頹毀。故宮城中尚有三千餘家，若村若邑也。大河東北有伽藍，僧徒寡少，學業清高。……」
美國石油學會

美國石油學會（American Petroleum Institute，縮寫：API），是美國唯一的石油行業協會，涉及美國石油和天然氣行業的各個領域。現有400多美國國內企業會員，其為石油天然氣工業所有企業追求優先公用的方針目標和為該行業整體效益提供了標準化。

## 生平

美國石油學會起源於第一次世界大戰，美國國會以及國內石油和天然氣開採行業一道，確保軍隊快速，有效的解決燃料供應問題。國家石油戰爭事務委員會負責監督這項工作，戰爭結束後，美國石油學會於1919年3月20號成立，辦公地址設在紐約。API最初的工作包括與美國財政部和國會委員會合作建立一套合理和易於管理的有序方式，以提高石油資產稅收。到30年代，這些努力擴展到政府工作中。美國聯邦和州政府的公路道路建設資金的燃料稅以及業界支持制定更嚴厲的打擊逃稅的法律，最終導致API成為美國石油和天然氣開採業全國性行業協會。1969年底，API將辦公地址遷至華盛頓。2007年11月，API在北京設立代表處。

## 職能

API的標準委員會是由小組委員會和行業專家工作組組成，新的標準必須是合理的有效的商業和安全的需要。標準編寫小組委員會和工作組是開放的代表團體,其中包括石油和天然氣公司，製造商和供應商，承建商及顧問公司，並代表政府機構和學術界。由此確定，然後制定，批准，修改API標準和其他技術出版物。

API下設多個專業委員會：

- 標準化執行委員會
- 鑽井和操作執行委員會
- 安全和防火委員會
- 計量委員會
- 石油工業數據交換

## 作用

1920年，API開始發行每周原油生產統計報告，後來擴大包括原油和產品庫存，煉油廠的運行和其他數據。到今天API的統計數據仍然是行業數據最可靠的來源，並且包括政府和新聞界以及全世界都在廣泛使用。

API是美國國家標準學會(ANSI)認可的標準制定組織。自1924年第一次出版石油和天然氣工業用設備的第一份標準，迄今為止，超過500份的API標準和建議在美國石油和天然氣行業安全的推廣使用，其定製協調的石油和天然氣開採行業設備的安全、可靠和互換性的標準化工作非常成熟和健全。API是世界著名的行業協會組織，在美國國內及世界都享有很高的聲望，它是美國商業部和美國貿易委員會承認的石油機械認證機構。它所制定API標準在石油、天然氣化工和採油機械技術標準被許多國家採用，具有API認證標誌的產品被廣泛認為是質量可靠而具有先進水平享有很高的信譽。

## 認證

車用機油：

- API SJ/SL/SM/SN/SN PLUS/SP
- ILSAC GF-5/GF-6A/GF-6B
- Resource Conserving
- API CH-4/CI-4/CJ-4/CK-4
- API FA-4

## 擴展閱讀

- 美國石油學會下屬的博物館
- 美國石油學會
大慈恩寺三藏法師傳

《大唐大慈恩寺三藏法師傳》，簡稱慈恩傳，是玄奘的一部傳記，詳細記載了玄奘的生平事跡。由玄奘的弟子慧立（664年以後）撰，彥悰箋，成書於武周垂拱四年（688年）。全書共十卷，前五卷主要記述玄奘西行的經歷，後五卷講的是玄奘回國以後翻譯佛經的事情。

回鶻佛教僧人詳古舍利於10世紀將本書翻譯成回鶻文。20世紀初在新疆出土手抄殘卷。中國國家圖書館藏248片，法國吉美博物館藏123片。

## 外部連結

- 全桂花，回鶻文文獻《玄奘傳》背後的故事，《文津流觴》第三期
- 法國吉美博物館藏回鶻文譯本殘片的說明（法語）
M (濱崎步單曲)

《M》是日本歌手濱崎步第19張單曲，單曲的名稱標示以濱崎步自創的符號為正確的寫法（見右方）。發行於2000年12月13日，她亦從此張單曲開始以筆名「CREA」嘗試作曲的工作。

## 說明

在她的專輯《Duty》發行不久後，濱崎步就開始創作《M》。在此前，濱崎步歌曲的作曲都是由專業作曲家所製作，她只負責作詞的部分。但是隨著《M》的發行，濱崎步認為作曲家所創作的旋律無法符合她構想的想法，於是她開始自行嘗試作曲。首先她試著以電子鋼琴作為作曲的樂器，但是她對於樂器的演奏並不是十分熟悉。最終，她仍然還是以歌聲作為創作的工具。

這首歌當中，充滿了她呼告「Maria」的聲音。她解釋道這樣的作詞，是由於她透過了一位朋友得知了聖母瑪利亞的故事。根據她的說法，這首歌曲的核心就是在這個故事上，即是「女人不隨著時間而改變」。

她說，原先作曲家所為《M》創作的旋律，與她對這首歌該有的印象不符，因為太過於「溫暖」了：她認為這首歌應該聽起來更加的「冷清」。她解釋說，要創作出她腦海裡所構想的旋律似乎有點難以讓人理解，是由比較低的調開始，然後上升到較高的調。最後的結果，這首歌在C大調開始，然後升上了升C大調。同時使用了鋼琴、電吉他、三角鐵等樂器。

她在《M》中首次的作曲亦獲得了不俗的成績，這張單曲銷量高達百萬，成為她歌手生涯中第三高銷量的單曲。

此歌曲收錄在2001年的精選專輯《A Best》、2002年原創專輯《I am...》、2003年精選專輯《A BALLADS》、2008年精選專輯裡，A BEST 2里不收錄。是其收錄次數最多的單曲。

另外，儘管《M》的故事與聖母瑪利亞有關，但是濱崎步曾在演唱會上指出這首歌不應該被念作「Maria」，而是直接念成「M」即可。

此單曲為Oricon 20世紀後迄今為止最後一張連奪兩月冠軍的單曲。

## 收錄歌曲

全曲作詞：濱崎步

- M "Original Mix"
- 作曲：CREA／編曲：HΛL
- TU-KA 手機廣告歌曲
- M "Dub's Hard Pop Remix"
- SEASONS "Yuta's weather report mix"
- M "nicely nice winter parade remix"
- Far away "Laugh & Peace MIX"
- M "REWIRED MIX"
- M "SMOKERS MIX"
- M "RANK-M Mix"
- M "NEUROTIC EYE'S Mix"
- M "Original Mix -Instrumental-"

## 音樂錄影帶

《M》是日本歌手濱崎步發行的影像作品，也是第三張同時發行VHS與DVD版本的影像作品。VHS和DVD在2001年2月7日於日本發售。

## 說明

- 本作發行的VHS與DVD由於價格與發行日期均相同，但內容亦有不同。以DVD版本較齊全。

## DVD收錄內容

- M (Video Clip)
- M (TV-CM)
- making of M

## VHS收錄內容

- M (Video Clip)
- M (TV-CM)

## 基本資料

- 日語原文：𝓜
- 藝術家：濱崎步
- 域：I am...
- A面：M
- 發行日期：2000年12月13日
- 格式：CD
- 類型：日本流行音樂
- 長度：54:16
- single：avex trax
- 編劇：濱崎步、CREA
- 製片：松浦勝人
- 認證：百萬唱片（日本唱片協會）、白金唱片（全曲下載、日本唱片協會）
- chart_position：週間最高1名（Oricon）、2000年12月度月間第1名（Oricon）、2001年1月度月間第1名（Oricon）、2001年2月度月間第10名（Oricon）、2001年度年間第2名（Oricon）
- prev_title：AUDIENCE
- 衛冕冠軍：2000
- next_title：evolution
- 發行日期：2001
- 發行日期：2001年2月7日
- 類型：J-POP
- 域：blank
- video：avex trax
- prev_title：SURREAL
- next_title：evolution
AUDIENCE

《AUDIENCE》（觀眾）是日本歌手濱崎步第18張單曲，2000年11月1日於日本發售。

## 說明

- 本作為第三張原創專輯《Duty》（以聲作責）的重發單曲。為完全限定生產30萬張的作品。本作收錄的單曲版和專輯版不同。
- 本作最後一音軌《SEASONS "Vocal Track"》乃為廣為募集混音作品之目的所收錄。
- 本作是濱崎步發行的重發單曲中，沒有拍攝音樂錄影帶的其中一首。（另一首為《Terminal》）
- 本作於公信榜首週銷售居第二名。（第一名為MISIA的《Everything》發售第二週蟬聯冠軍）
- 本作未收錄於精選輯《A BEST》之中。2008年發售的單曲精選輯《A COMPLETE ~ALL SINGLES~》當中收錄的是單曲版本。
- 本作收錄的混音歌曲除了《AUDIENCE》外，尚有第17張單曲《SURREAL》的兩首混音版本。

## 收錄歌曲

- AUDIENCE "Dave Ford Mix"
- 作詞：濱崎步 / 作曲：D・A・I / 編曲：HΛL
- SURREAL "Sample MadnesS remix"
- 本曲後收錄於混音專輯《ayu-mi-x III version non-stop mega mix》之中
- AUDIENCE "Keith Litman's Radio Mix"
- 本曲後收錄於混音專輯《ayu-mi-x III version non-stop mega mix》之中
- AUDIENCE "Feelin' U Mix"
- AUDIENCE "GENIUS ROCK Big Beat Mix"
- SURREAL "Paranoid Andoroid Mix"
- AUDIENCE "Scud Formant Mix"
- AUDIENCE "HΛL's Mix 2000"
- AUDIENCE "Dub's Floor Remix Transport 004"
- AUDIENCE "Dave Ford Mix -Instrumental-"
- SEASONS "Vocal Track"
劉嶅

劉嶅（??），宋朝政治人物。

入宋後，以工部郎中出任開封府判官，為趙光義重要幕僚。曾因馮瓚行賂，事敗被免職。宋太祖開寶九年（976年），建議潭州太守朱洞設立嶽麓書院。
SURREAL

《SURREAL》（超現實）是日本歌手濱崎步第17張單曲，作為數量限定的單曲，與收錄本單曲的專輯《Duty》同時於2000年9月27日於日本發售。

《SURREAL》、《Duty》、《ayumi hamasaki concert tour 2000 A 第1幕》三作，在發行首週分別奪下週榜單曲、專輯、DVD榜的冠軍，此為公信榜史上首度的三冠，同時發售的《ayumi hamasaki concert tour 2000 A 第2幕》DVD亦奪下第二名的紀錄。

## 收錄歌曲

全曲作詞：濱崎步

- SURREAL "Original Mix"
- 作曲：菊池一仁／編曲：HΛL
- 雖然CD包裝的貼紙上標明本曲為富士美（高野友梨美容院）「戀白肌膚」廣告歌曲，實際上廣告播放的歌曲為＜Duty＞。
- Duty "Eric Kupper Big Room Mix -Radio Edit-"
- SEASONS "BUMP & FLEX RADIO EDIT"
- Duty "Under Lounge club Mix"
- Duty "nicely nice remix"
- Duty "STEPPIN DUB MIX"
- Duty "Sky Modulation Mix"
- Duty "Dub's mellowtech 002 Remix"
- Duty "GENIUS BEAT MIX"
- SURREAL "Original Mix -Instrumental-"

## 音樂錄影帶

『SURREAL』（超現實）是日本歌手濱崎步發行的影像作品，也是第二張同時發行VHS與DVD版本的影像作品。VHS和DVD在2000年12月13日於日本發售。

## 說明

- 本作發行的VHS與DVD由於價格與發行日期均不同，故內容亦有不同。以DVD版本較齊全。

## DVD收錄內容

- SURREAL (Video Clip)
- album 『Duty』 (TV-CM)
- making of SURREAL

## VHS收錄內容

- SURREAL (Video Clip)
- album 『Duty』 (TV-CM)

## 基本資料

- 藝術家：濱崎步
- 發行日期：2000年12月13日
- 類型：J-POP
- 域：blank
- video：avex trax
- 製片：松浦勝人
- prev_title：ayumi hamasaki concert tour 2000 A 第1幕、ayumi hamasaki concert tour 2000 A 第2幕
- 衛冕冠軍：2000
- next_title：M
- 發行日期：2001
伊格納茨·馮·塞塞沃維奇

伊格納茨·馮·塞塞沃維奇（Ignaz von Szyszylowicz, Ignacy Szyszyłowicz，1857年7月30日－1910年2月17日），波蘭植物學家，在恩格勒和卡爾·安東·尤金·普蘭托合著的《植物自然分科》（Die natürlichen Pflanzenfamilien Leipzig， 1887）中，他幫助撰寫了油桃木科、蜜囊花科、山茶科和栓皮果科各章。
李從善

李從善（940年987年），字子師，隴西成紀（今甘肅天水）人。

李璟第七子，是李後主之弟，南唐時，封鄧王。中主李璟想遷都豫章，他隨李璟前去豫章，李璟死後，他有篡位之念，向太子太保徐游索要遺詔，被徐游拒絕並告訴太子李從嘉，即後主李煜。李煜因友愛兄弟沒有計較。

又封鄭王，累遷太尉、中書令。開寶四年（971年），前去朝貢宋太祖趙匡胤，宋太祖留下他不讓他南歸，還特意帶著他來到掛畫的殿中，見到林仁肇畫像。宋太祖說：「仁肇願歸順我朝，先寄畫像為信物。」李從善寫信把這件事告訴李煜，李煜疑林仁肇有二心，用毒酒殺之。南唐亡，北宋封他為南楚國公。

## 子孫

- 李仲顗
- 李仲翊
- 李仲衍
- 李仲華
- 李仲雅
- 李仲穎
- 李仲寧
- 李仲簡
- 李仲彬
- 李仲文
- 李仲猷
- 李仲玄
- 李仲義
- 李仲端

## 參考書目

- 陸游：《南唐書》卷一六《從善傳》
東圃站

東圃站是廣州地鐵五號線的車站，位於中國廣東省廣州市天河區黃埔大道東東圃二馬路口東側的地底，於2009年12月28日啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

本站共兩層。地面為黃埔大道東、東圃二馬路以及其它建築，地下一層為站廳層；地下二層為5號線月台。

### 站廳

為方便行人進出，東圃站廳中心北側大部分地方被劃分為收費區。站廳收費區設有三台扶手電梯、一組樓梯和一台專用電梯供乘客來往於站廳及月台層。

另外，東圃站設有便利店等小型商鋪，亦設有自動售賣機。

### 月台

東圃站設有一個島式月台，位於黃埔大道東地底。

### 出入口

東圃站共設置了2個出入口。

## 接駁交通

接駁交通列表

普通巴士線路

## 利用狀況

東圃站鄰近市區最大的城中村——東圃鎮，附近亦有多個工廠以及少數寫字樓，因此本站在工作日早晚高峰期有較大的客流。

4號線實施大小交路運行後，因車陂南站會增大換乘客流，本站自該日起在工作日早尖峰時段實施客流控制措施；21號線開通後更進一步延長客控時段。目前，本站的客流尖峰時段為工作日7時30分至9時20分。

## 歷史

東圃站最早於1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中出現，當時的3號綫設置有本站，位置與現時基本一致。2003年方案中，原3號綫易名為5號線，仍設置本站，後本站落實興建。

隨後東圃站在2006年正式動工；2007年1月6日，本站主體結構正式封頂；2009年6月28日，本站三權正式移交營運事業總部；2009年12月28日，5號線正式開通運營，本站正式啟用。

2022年年末疫情期間，本站曾受防控措施影響，於11月26日至11月30日下午暫停服務。

## 基本資料

- 日語原文：東圃
- 英文名稱：Dongpu
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市天河區前進街道
- 位置：黃埔大道東東圃二馬路口東側
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣州地鐵集團有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司運營二中心、車站服務三部魚珠中心站
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：2009年12月28日
- 車站服務時間：05:59－00:15+1
- 首班車：往廣州地鐵：06:04、往廣州地鐵：06:18
- 末班車：往廣州地鐵：23:06、往廣州地鐵：23:42、往廣州地鐵：00:10+1
劉溫叟

劉溫叟（909年971年），字永齡，河南洛陽人。

劉岳之子，出身望族。七歲能屬文，以蔭補國子四門助教，善楷隸，終身不聽絲竹（音樂）。建隆年間拜御史中丞。趙光義為開封府尹時，知劉溫叟家貧，以五十萬錢贈之，劉溫叟原封不動，封存在西廂房內。楊徽之、趙鄰幾皆其門下。有子劉炤、劉炳、劉燁。范杲為其女婿
粉嘴鰹鳥

粉嘴鰹鳥（學名：Papasula abbotti），又名阿波特鰹鳥，是一種瀕危的鰹鳥。牠們只分佈在聖誕島，是阿波特鰹鳥屬唯一種。其名字是紀念於1892年在聖母升天島發現牠們的William Louis Abbott。

## 特徵

粉嘴鰹鳥長約79厘米，重約1.4公斤。牠們是黑白色的，與其他同區內的鰹鳥有明顯分別。牠們到了8歲才能繁殖，每兩年才會繁殖一次，估計壽命達40年。

## 分佈及棲息地

粉嘴鰹鳥以往也會在印度洋島嶼上繁殖，但現只會在聖誕島上繁殖。牠們只會在聖誕島附近的海域上出沒。在南太平洋曾發現牠們的化石。

## 行為

### 繁殖

粉嘴鰹鳥在雨林之內築巢，約於6月或7月就會產蛋，每次只產一隻蛋。雛鳥成長得很慢，要約半年後才可以飛行，需要父母照顧約230天。

### 食性

粉嘴鰹鳥吃魚類及魷魚，雛鳥則會吃牠們反芻出來的食物。

## 保育

大部份粉嘴鰹鳥的棲息地都被1960年代及1970年代的磷礦所破壞，牠們現正處於瀕危狀況。牠們的數量估計只有約3000隻，且正在下降。在聖誕島，颱風、棲息地減少及長角捷蟻都是牠們生存的威脅。在海上，過度捕漁及海洋污染都令牠們的數量下降。

## 基本資料

- 學名：Papasula abbotti
- 命名者：(Ridgway, 1893)
- 狀態：EN
- status_system：iucn3.1
- parent_authority：斯托爾斯·L·奧爾森 & Warheit, 1988
- 異名：Sula abbotti
彌薩羅

彌梯羅城（梵語：मिथिला, mithilā），又作彌絺羅城、彌恥羅城，也譯彌薩羅城、彌提羅城，是古代印度城市，毘提訶王國的首都。彌絺羅也用來代指毘提訶國。彌絺羅地區位於恆河平原東北，現今比哈爾邦大部和尼泊爾的鄰近地區。彌絺羅市的位置在現今尼泊爾的賈納克布爾市。在佛教阿含經中多次提到彌絺羅。

現今邁蒂利語的名稱來自彌薩羅。
結構反力

結構反力（Structural Reaction），或稱反力，廣義上的反力，即力學上的反作用力，在建築結構系統上，專指當外在因素作用在結構上時，為達到結構系統的力平衡，結構支承所提供的力量。

## 反力分類

結構反力大致有兩種型式：

- 集中力的形式。
- 彎矩，或稱力偶的形式。

## 反力的運用

反力在結構計算上，可提供平衡條件，用以推算結構內力，並進一步分析結構變形量。

某些結構分析方法，會以假設反力的方式，減少靜不定的支承形式，此種假設反力，稱作靜不定餘力或贅力（Redundant）。

分類：柔體約束,光滑接觸面約束，可動鉸支座，固定鉸支座，固定端支座

## 相關領域

- 建築結構系統
- 材料力學
- 結構力學
- 力學
- 物理學
麻合馬

麻合馬（Muhammad Khan？1339年），蒙古人，旭烈兀幼子忙哥帖木兒之玄孫，伊兒汗國的第十二任君主。1336年7月26日，札剌亦兒王朝謝赫·大哈散王公進攻報達（巴格達），可汗木撒逃跑，報達城主阿里被殺。謝赫·大哈散王公在首都伊兒汗國桃里寺（大不里士）擁立年幼的麻合馬繼位。當時，伊兒汗國西部分裂為楚邦王朝和札剌亦兒王朝，楚邦王朝謝赫·小哈散·楚邦王公在1338年7月16日，擊敗大哈散，麻合馬被楚邦王朝俘殺。
塔什干國際機場

塔什干國際機場（Toshkent Xalqaro Aeroporti，Международный Аэропорт Ташкента）（TAS）是一座位於中亞國家烏茲別克首都塔什干的國際機場。該機場是烏茲別克最重要的航空港，以及中亞最繁忙的航空港。

## 概要

塔什干國際機場被國際民航組織列為二級機場，該機場為烏茲別克航空的航空樞紐港、烏茲別克境內最大機場、中亞最繁忙機場者。由於烏茲別克為世界唯二雙重內陸國，因此航空運輸扮演著極度重要的對外交流角色。該機場擁有兩座航廈：第二航廈以及第三航廈，其中第二航廈是負責國際航線，而第三航廈是負責國內航線。

機場的第二航廈於2001年重建，以處理每小時1000名、每年超過200萬名旅客的流量。機場裡包含候機室、貴賓室、酒吧、外匯中心、免稅商店、航空公司票務櫃檯以及24小時營業的藥局。機場的第三航廈則於2011年重建，以處理每小時400名旅客的流量。兩座航廈以跑道相連，航廈大樓並無接通，以防止國內線旅客與國際線旅客秩序混亂的情形。

另外，根據烏茲別克政府的說法，塔什干國際機場將在2030年另闢新地建造新機場。

## 基本資料

- 日語原文：塔什干國際機場、Toshkent Xalqaro Aeroporti、Международный Аэропорт Ташкента
- 寬度：220
- image2-width：250
- IATA代碼：TAS
- 機場代碼：UTTT Uzbekistan機場在烏茲別克的位置
- 類型：民用
- 所有者：烏茲別克政府
- 運營單位：烏茲別克航空
- city-served：烏茲別克 塔什干
- 地點：烏茲別克 塔什干
- 樞紐航空公司：烏茲別克航空
- 海拔高度：1,417
- 海拔高度：432
- 座標：41°N 15°E
- 網站： www.uzairways.com
布哈拉國際機場

布哈拉國際機場（Buxoro xalqaro aeroporti，BHK）是一座位於烏茲別克斯坦共和國布哈拉州首府布哈拉的國際機場。該機場主要民航業務為烏茲別克國內線，以及往返獨立國協國家的區域國際航線。

## 基本資料

- 日語原文：布哈拉國際機場、Buxoro xalqaro aeroporti、Международный аэропорт
- IATA代碼：BHK
- 機場代碼：UTSB
- 類型：民用
- 運營單位：N/A
- city-served：烏茲別克，布哈拉
- 地點：烏茲別克，布哈拉
- 海拔高度：229
- 座標：39°N 46°E
- 位置：Uzbekistan
- 物資：yes
- 尺寸：250
- 通稱：UTSB
- pushpin_label_position：bottom
- r1-number：01/19
- r1-length-f：9,843
- r1-length-m：3,000
- r1-surface：混凝土
- 備註：Sources: Airport diagram, DAFIF
凱呂斯 (遊戲)

凱呂斯(Caylus)，或譯凱呂斯城，是一種適合二到五人參與，背景歐洲法國中古世紀，以建築為主題，著重資源管理與人力分配，採用工人放置(worker-placement)機制，以分數高低取勝的德式桌上遊戲。

不同多數的桌上遊戲具有結果隨機性，此遊戲流程為確定性遊戲，並且為完全資訊，毫無運氣成分，純粹講求技術。

## 基本資料

- 頭銜：凱呂斯(Caylus)
- 設計者：William Attia
- 出版社：Ẏstari Games、Rio Grande Games
- 玩家數目：2 至 5
- 適用年齡：12 或以上
- 準備時間：5 分鐘
- 說明：遊戲版一角
- 遊戲時間：60 至 180 分鐘
- complexity：中
- strategy：高
- 運氣成分：無; 除了開始的六間隨機建築物
- 所需技巧：Economic management, Strategic thought
- bggid：18602
努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫國際機場

努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫國際機場（Нұрсұлтан Назарбаев Халықаралық Әуежайы；Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев；NQZ）是哈薩克斯坦共和國首都阿斯塔納東南16.7km的國際機場。

## 歷史

阿斯塔納的第一座機場位於其郊區，始建於1931年，並在第二次世界大戰後擴建。後來在城市以南11英里處建了一座新機場，1963年11月投入運營，並發展成爲國際機場，主要由蘇聯民航及其在當地的管理者使用。1997年12月，哈薩克將首都從阿拉木圖遷至阿斯塔納，該機場也隨之進行了一系列新建工作，以達到國際標準，包括現在11484ft長的跑道。2005年2月，日本建築師黑川紀章設計的新航站樓投入使用。

2020年6月8日，機場的IATA代碼由TSE（切利諾格勒）更改為NQZ。N代表努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫，QZ代表哈薩克斯坦的新拉丁字母轉寫

## 航廈

航廈分爲A和B兩部分，A區用於國際航線，B區用於國內航線。值機櫃檯的劃分與此不同，B櫃檯爲阿斯塔納航空專用，其餘航空公司均在A櫃檯）。

## 外部連結

- 努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫國際機場 （官方網站）
- TSE的事故史，航空安全網
- UACC

## 基本資料

- nativename-a：Нұрсұлтан Назарбаев Халықаралық Әуежайы、Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев
- image2-width：300
- IATA代碼：NQZ
- 機場代碼：UACC
- 類型：民用
- 運營單位：JSC Astana International Airport
- city-served：哈薩克斯坦阿斯塔納
- 地點：阿斯塔納
- 海拔高度：355
- 座標：51°N 01°E
- 位置：Kazakhstan
- 通稱：UACC
- 網站： nn-airport.kz
- 海拔高度：Y
- metric-rwy：Y
- r1-number：04/22
- r1-length-f：11,484
- r1-length-m：3,500
- r1-surface：瀝青
- stat-year：2018
- 旅客人數：4,545,373
- stat2-header：旅客人數年增率 (2017-2018)
- stat2-data：6.8%
- 備註：資料來源: Airport Statistics、AIP Kazakhstan
古今逸史

《古今逸史》，明代新安人吳琯編，收書55種凡244卷。

其中如《雍錄》、《吳地記》、《六朝事跡編類》、《岳陽風土記》、《桂海虞衡志》、《三輔黃圖》、《洛陽名園記》、《洛陽伽藍記》、《真臘風土記》等，均為正史不載之歷史，所謂「史失求野」，「入正史則可補其闕，出正史則可拾其遺」。

《古今逸史》分「逸志」和「逸記」兩大類，其中「逸志」再分為「合志」、「分志」兩小類；「逸記」則分「紀」、「世家」、「列傳」三小類，其中「紀」收《三墳》、《穆天子傳》等12種，「世家」收《晉史乗》、《楚史檮杌》等5種，「列傳」收《高士傳》、《列仙傳》等11種。

## 外部連結

- 《古今逸史》電子版 － 中國哲學書電子化計劃
- 明代叢書《古今逸史》初探
- 劍橋大學圖書館《古今逸史》詳細書目
坎大哈國際機場

坎大哈國際機場（د کندهار نړيوال هوايي ډګر，د کندهار نړيوال هوايي ډگر，میدان هوایی بینالمللی قندهار，KDH）是阿富汗伊斯蘭共和國第二大城市、坎大哈省省會坎大哈的國際機場，是該國僅次於喀布爾國際機場的第二大機場。

## 基本資料

- 原文名：د کندهار نړيوال هوايي ډګر
- IATA代碼：KDH
- 機場代碼：OAKN
- 類型：公共機場
- 所有者：阿富汗政府
- 運營單位：GAAC控股
- city-served：坎大哈
- 地點：阿富汗坎大哈省坎大哈
- 海拔高度：1,015
- 座標：31°N 30°E
- 位置：Afghanistan
- 通稱：OAKN
- r1-number：05/23
- r1-length-f：10,498
- r1-length-m：3,200
- r1-surface：瀝青
楊徽之

楊徽之（921年1000年），字仲猷，建州浦城（今屬福建）人。

世代習武，至父輩楊澄時才開始讀書。幼時刻苦讀書，酷好吟詠，與同鄉江文蔚、江為齊名。曾官翰林侍讀與侍講學士。藏書甚富，死後贈予外孫宋綬。

## 參考書目

- 《宋史·楊徽之傳》
吳琯

吳琯（1545年？），字邦燮，號中雲，福建漳州府漳浦縣人，民籍，明朝政治人物。

## 生平

隆慶元年（1567年）丁卯科福建鄉試第八十五名舉人，五年（1571年）中式辛未科會試第二百六名，三甲第九十三名進士。刑部觀政，初任婺源縣知縣，在任六年，有政績，萬曆五年（1577年）行取，丁憂歸。八年（1580年）六月選任南京吏科給事中，十年二月巡視南京營務，四月受張居正之意，查刷南京操江衙門贓贖銀兩，因彈劾右僉都御史提督操江張岳違例濫費，張岳被免職。張居正死後，九月以病乞回籍。好輯刻古書。晚年定居新安，成為坊刻家，又創「西爽堂」，是當時刻書名坊，以刊刻叢書聞名。

## 家族

曾祖吳震，市舶司正提舉；祖父吳涵，七品散官；父吳師旦，母許氏。具慶下。兄吳瑛（貢士）。
阿部正瞭

阿部正瞭（1813年9月14日－1838年5月3日），日本江戶時代末期大名。陸奧國白河藩第3代藩主。忠秋系阿部家11代。

文化10年（1813年）8月20日出生，三河吉田藩主松平信明九男。天保2年（1831年）白河藩第2代藩主正篤隱居，作為養子繼承了藩主。年幼時十分聰明，天保7年（1836年）6月任奏者番，天保8年（1837年）兼任寺社奉行，年輕有為。天保9年（1838年）5月12日，英年早逝，享年26歲。養子正備繼承家督。

## 基本資料

- 任期開始：1831年
- 任期結束：1838年
- 前任：阿部正篤
- 繼任：阿部正備
- 任期開始：1837年
- 出生日期：1813年9月14日、（文化10年8月20日）
- 逝世日期：1838年5月3日、（天保9年5月12日）
王晃三

王晃三（1941年5月8日），彰化縣彰化市人，阿拉巴馬大學應用統計博士、曾於中原大學任教並擔任多項行政職務，也曾擔任中華民國品質學會理事長。

王晃三教授全家皆為基督徒，其妻連紫微(已於2024年11月安息主懷)、長子王子健、長女王子恩、次子王子泰(已於於1996年5月31日因車禍逝世)。

與妻長期投入基督教事務，並參與監獄福音，輔導受刑人 的生命與更新。

其曾主編品質管制月刊、創設品管研究會，並獲頒中華民國品質學會個人品管獎、美國傅爾布萊特交換學人獎助、國科會優等研究獎助。並在1995年獲遴選為國際品質研究院院士。委身於中原台福基督教會進行青年事工，並曾擔任執事會主席，現為名譽長老；也同時為約書亞管理學院品格教育團隊的一員，常常往來於兩岸四地進行演講、輔導企業以及領袖品格造就方面。

近年熱衷於品格教育，積極研究與思考如何將品格落實與生活中。經常在台灣與中國兩地教導品格的養成。

## 主要著作

- 周逸衡、王晃三、陳盈穎、李長洽、邱世寬、易青雲、黃騰章(1992)。大學募款之相關研究。教育部高教司委託專案報告。桃園：私立中原大學企業管理研究所。

## 基本資料

- 性別：男
- 籍貫：彰化縣彰化市
- 出生：1941年5月8日
- 出生：台灣彰化
- 學歷：國立台灣大學電機系畢業 1959-1963、國立交通大學研究所電腦組 1963-1966、阿拉巴馬大學工業工程 碩士1978-1980、阿拉巴馬大應用統計博士1980-1983
- past：荷蘭飛利浦公司建元廠經理1966.07.31-1975.08.01、中原大學工業工程系主任 1975-1978、中原大學資訊工程系主任 1983.07.31-1987.08.01、中原大學秘書室主任 1987.07.31-1989.08.01、中原大學總務長 1989.08.01-1990.07.31、中原大學工學院院長 1990.08.01-1996.07.31、中原大學教務長 1996.08.01-2003.07.31、中原大學圖書館長 2003.08.01-2006.07.31、中原大學電機資訊學院院長 2005.08.01-2006.07.31、伊利諾理工學院客座教授、中華民國品質學會理事、監事及主任委員、理事長、培基文教基金會董事、中華基督徒專業人員信望愛社理事、台灣浸信神學院董事2007.05.01-2010.04.30、中原大學工業與系統工程系退休名譽教授、中原台福基督教會執事會主席(已卸任)、中原台福基督教會長老
凹嘴鸛

凹嘴鸛（學名：Ephippiorhynchus senegalensis），又名鞍嘴鸛，是一種大型的鸛，分佈在撒哈拉以南非洲的蘇丹、衣索比亞、肯雅及南非，並在甘比亞、塞內加爾、象牙海岸及查德也有分佈。

它是亞洲黑頸鸛的近親，它們是黑頸鸛屬中僅有的兩個種。

## 特徵

凹嘴鸛是很大型的鳥類，高1.5米，翼展闊2.7米，可能是最高鸛。雄鳥較雌鳥大及重，介乎5.1-7.5公斤，雌鳥則重5-6.9公斤。牠們的頭部、頸部、背部、雙翼及尾巴都是黑色的，身體其餘部份及主飛羽都是白色的。巨大的喙是紅色的，有黑間及黃色的前盾。雙腳是黑色的，膝部是粉紅色的。雄鳥及雌鳥都是相同顏色，但雌鳥的瞳孔是金黃色的，而雄鳥的則是褐色的。雛鳥的羽毛是褐灰色的。

凹嘴鸛像其他鸛般，飛行時頸部伸直，而不像鷺科般彎曲。牠們飛行時會將喙保持在腹部以下。

## 繁殖

凹嘴鸛棲息在熱帶低地的沼澤及濕地。牠們會在樹上以樹枝築一個很大及很深的巢，每次產1-2隻重146克的蛋。牠們不會組成群族，很多時都是單獨一隻或一對的出沒。孵化期約為30-35天，雛鳥出生後的70-100天就會換羽。

## 食性

凹嘴鸛主要吃魚類、青蛙及蟹，也會吃雛鳥及其他陸地上的脊椎動物。牠們獵食時移動得很謹慎，有點像較大的鷺科。

## 文明

凹嘴鸛出現在古埃及的聖書體（加汀納符號表：G29）：

G29

這個字有時被誤指為裸頸鸛。埃及第三王朝法老哈巴的名字就有這個字。

## 圖集

- 雌性
- 飛行中
- 克留格爾國家公園
- 捕食
- 埃及雁與凹嘴鸛

## 基本資料

- 狀態：LC
- status_system：iucn3.1
- 學名：Ephippiorhynchus senegalensis
- 命名者：(Shaw, 1800)
- 異名：Mycteria senegalensis Shaw, 1800
阿部正由

阿部正由（1763年1月5日－1808年11月28日），日本江戶時代中後期大名。第8代武藏國忍藩主。寺社奉行、大坂城代、京都所司代。忠秋系阿部家8代。初名松平賴朴。

## 生涯

寶曆12年（1763年）11月22日出生，紀州藩主·德川宗將十一男。幼名久米之丞。

寬政5年（1793年）成為阿部正識的養子，寬政8年（1796年）繼承家督。寬政10年（1798年）任奏者番，享和元年（1801年）任寺社奉行，文化元年（1804年）任大坂城代，文化3年（1806年）任京都所司代。

文化5年（1808年）10月11日去世。長男·正權繼承家督。享年47歲。

## 略歷

- 寶曆12年（1763年）11月22日 - 出生
- 寬政8年（1796年） - 繼承藩主
- 寬政10年（1798年） - 任奏者番
- 享和元年（1801年）7月17日 - 任寺社奉行
- 文化元年（1804年）1月23日 - 任大坂城代
- 文化3年（1806年）10月12日 - 任京都所司代
- 文化5年（1808年）10月11日 - 去世（在11月22日公開死訊），享年47歲。

## 官位位階

- 寬政5年（1793年） - 從五位下·播磨守
- 文化3年（1806年） - 從四位下·豐後守·侍從

## 基本資料

- 任期開始：1796年
- 任期結束：1808年
- 前任：阿部正識
- 繼任：阿部正權
- 任期開始：1806年
- 前任：稻葉正諶
- 繼任：酒井忠進
- 任期開始：1804年
- 任期結束：1806年
- 繼任：松平乘保
- 任期開始：1801年
- 任期結束：1804年
- 出生日期：1763年1月5日、（寶曆12年11月22日）
- 逝世日期：1808年11月28日、（文化5年10月11日）
蘭曉龍

蘭曉龍（1973年5月26日），湖南邵陽人，中國電視劇編劇、作家。

## 生平

1997年畢業於中央戲劇學院自費戲劇文學班。後參軍入伍，進入北京軍區戰友話劇團，成為專業編劇。現為文職幹部，軍銜中校。

蘭曉龍早期曾做過槍手，替人寫過劇本。他的成名作是電視劇《士兵突擊》。綽號249。

## 作品

類型｜首次出版/播映｜書名/劇名｜獲獎｜備註

話劇｜紅星照耀中國｜第一部個人劇本

2002年首演｜愛爾納·突擊｜、2005年獲第三屆老舍文學獎優秀戲劇劇本獎｜電視劇《士兵突擊》前身

電視劇劇本｜石磊大夫

步兵團長

1998年｜球王李惠堂｜合作者：孟冰

1998年｜南國大案｜合作者：孟冰、馮柏銘、王儉

2003年｜射鵰英雄傳

2006年｜士兵突擊｜第27屆中國電視飛天獎優秀編劇獎

2009年3月｜我的團長我的團｜以日軍軍官竹內聯山的照片出鏡

2009年9月｜生死線

2016年｜好傢夥

長篇小說｜2004年｜士兵｜電視劇《士兵突擊》的前身

2007年2月｜士兵突擊｜電視劇《士兵突擊》熱播後出版

2007年8月｜零號特工｜電視劇《好傢夥》原版劇本

2008年6月｜士兵突擊完全版｜電視劇原版劇本

2009年3月｜我的團長我的團｜分上、下部

2009年｜生死線｜分紅、黑卷

2021年10月｜冬與獅｜電影《長津湖》原著 電視劇《冰雪尖刀連》原著

電影劇本｜2025年12月｜得閒謹制

## 趣事

蘭曉龍喜歡用身邊人名給作品中的人物起名。如《生死線》中的何莫修是他的姐夫；《士兵突擊》中的史今是他好朋友史航的哥哥，而伍六一，則是鄰居家小狗的名字。

## 外部連結

- 鳳凰網蘭曉龍專題
- 鳳凰網相關報導
- 話劇《士兵突擊》的報導
炳草崗街道

炳草崗街道俗稱炳草崗片區，是中華人民共和國四川省攀枝花市東區下轄的一個鄉級行政區，也是攀枝花市的政治、經濟、文化中心，攀枝花市政府機構均入駐該街道。炳草崗街道管轄面積約7.5平方公里，下轄13個社區，有3大醫院和4個社區衛生服務站，2010年常住人口10.51萬人、流動人口1.8萬人。

## 地理

炳草崗街道位於攀枝花市東區金沙江南岸，與弄弄坪片區和攀密片區隔江相望；南面以公山灣、營盤梁子、陳家埡口為自然邊界。

## 行政區劃

炳草崗街道管轄9個社區，分別是湖光社區、紫荊山社區、望江街社區、紅星社區、西海岸社區、二街坊社區、鳳凰社區、竹湖園社區和新華街社區。

根據《攀枝花市人民政府關於同意東區調整部分街道行政區劃的批覆》（攀府函〔2019〕180號），原炳草崗街道地龍井社區、地龍箐社區、民建社區、學園路社區、陽城社區、新源路社區所屬行政區域現劃歸東華街道管理。

## 教育

### 大學

- 攀枝花學院 官方網站
- 四川機電職業技術學院 官方網站

### 高中

- 攀枝花市第三高級中學校 官方網站

### 義務教育

- 攀枝花市外國語學校 官方網站
- 攀枝花市第二中學校 官方網站
- 攀枝花市實驗學校 官方網站
- 攀枝花市第二十四中小學校 官方網站
- 攀枝花市第二十五中小學校教育集團陽光校區 官方網站
- 攀枝花市第二十五中小學校教育集團花城校區 官方網站
- 攀枝花市成都外國語學校 官方網站
- 攀枝花市第一小學校
- 攀枝花市第二小學校
- 攀枝花市第二小學校龍珠校區
- 攀枝花市第四小學校

### 博物館

- 金色攀枝花展覽館

## 休閒

- 攀枝花公園
- 竹湖園公園
- 金沙江沿江景觀帶
- 東華山公園（部分）

## 體育

- 攀枝花市體育場
- 攀枝花市體育館
- 奧林匹克中心

## 交通

### 道路

- 城市快速路金沙江大道中段橫向貫穿炳草崗街道北部，並向東延伸連接位於金江鎮的攀枝花火車站。
- 城市主幹道攀枝花大道東段橫向貫穿炳草崗街道中部。
- 城市主幹道機場路下段縱貫炳草崗街道南部，並向南和向東延伸分別連接仁和區和攀枝花保安營機場。
- 東西兩端分別有密地大橋和炳草崗大橋連接金沙江對岸的攀密片區密地街道和弄弄坪片區長壽路街道。

### 公交

以下公交線路涉及炳草崗街道，數據截止2014年12月25日。

- 1路（攀北↔路歇橋）
- 2路（奧林匹克↔太平北路）
- 4路（湖濱路↔五十一廣場）
- 5路（臨江路↔荷花池大橋北）
- 6路（密地大橋南↔巴斯箐）
- 8路（新民路↔炳草崗大街）
- 11路（政務中心↔大花地南路）
- 12路（炳三區公交站↔巴斯箐）
- 13路（湖濱路↔棗子坪）
- 17路（炳草崗大街↔五道河）
- 18路（機電學院↔南山）
- 32路（榕樹街↔河門口）
- 32路格里坪專線（榕樹街↔格里坪）
- 34路（智學北路↔攀枝花公園）
- 63路（沙溝↔攀枝花火車站）
- 64路（客運中心↔攀枝花火車站）
- 64路夜班線（渡口大橋南↔攀枝花火車站）
- 66路（太平北路↔攀枝花火車站）
- 101路（攀鋼總醫院↔炳草崗大街）
- 105路（湖濱路↔攀枝花學院南門）
- 109路（政務中心↺開元名都）
- 113路（奧林匹克↺四十中小學校）
- 阿署達專線（中心廣場↔阿署達）
- 三森專線（炳草崗大街↔三森家居建材城）
中國中鋼集團

中國中鋼集團公司，簡稱中鋼集團，英文簡稱Sinosteel，是中國寶武鋼鐵集團有限公司子公司，主要從事冶金礦產資源開發與加工；冶金原料、產品貿易與物流；相關工程技術服務與設備製造，是一家為鋼鐵工業和鋼鐵生產企業提供綜合配套、系統集成服務的集資源開發、貿易物流、工程科技、設備製造、專業服務為一體的大型跨國企業集團。公司總部位於北京市海淀區中關村西區的海淀大街8號中鋼國際廣場，樓高150多米，大樓內設有荷蘭銀行、民生銀行、中國銀行三家分行，另有7000平方米的江南賦主題餐廳（現已改為中鋼科技創新創業中心）。

## 歷史

- 1993年2月，中鋼集團經國務院經濟貿易辦公室批准，由中國冶金進出口總公司、中國鋼鐵爐料總公司、中國國際鋼鐵投資公司和中國冶金鋼材加工公司組建而成。
- 1998年12月，中國冶金設備總公司、中國冶金技術公司、冶鋼經濟技術開發總公司劃入中鋼集團。
- 1999年1月，中鋼集團與國家冶金工業局脫鉤，劃歸中央管理。同年6月，鞍山熱能研究院、武漢安全環保研究院、洛陽耐火材料研究院、鄭州金屬製品研究院、天津地質研究院、馬鞍山礦山研究院等六家科研院所劃入中鋼集團管理。
- 2002年7月，河北冶金設計院劃入中鋼集團管理，後更名為中鋼集團工程設計研究院。
- 2003年4月，國務院國有資產監督管理委員會履行出資人職責。
- 2004年8月，中鋼集團由中國鋼鐵工貿集團公司更名為「中國中鋼集團公司」。
- 2005年9月，中鋼集團投資控股洛陽耐火材料集團有限公司，更名為中鋼集團洛陽耐火材料有限公司。
- 2006年6月，中鋼集團重組衡陽有色冶金機械總廠，成立中鋼集團衡陽重機有限公司；7月，中鋼集團重組邢臺機械軋輥有限公司，更名為中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司；8月，中鋼集團重組吉林新冶設備有限責任公司，更名為中鋼集團吉林機電設備有限公司。
- 2007年12月，中國冶金礦業總公司、中國國際熱能工程公司、日出投資集團公司、中經實業開發公司、經翔房建開發公司由國務院國資委機關服務中心無償劃轉給中鋼集團管理。
- 2008年3月，中國中鋼股份有限公司成立。
- 2011年，中鋼集團成為世界500強第354位，中國企業500強第24位。
- 2016年7月，中國中鋼集團公司正式被納入建設規範董事會試點企業範圍。
- 2017年12月，中鋼集團由全民所有制企業改制為國有獨資公司，公司名稱變更為「中國中鋼集團有限公司」，由國務院國資委代表國務院履行出資人職責。
- 2020年10月19日，中鋼集團內部傳達國資委決定：由中國寶武鋼鐵集團有限公司對中鋼集團進行託管。
- 2022年12月21日，中鋼集團劃入中國寶武鋼鐵集團有限公司，不再作為國資委直接監管企業。

## 基本資料

- 日語原文：中國中鋼集團有限公司
- 英文名：SINOSTEEL Group Corporation Limited
- 說明：公司總部大樓
- 公司類型：子公司
- local_code_name：CN
- local_code：91110000100014493P
- 成立：2004年
- 總部：北京市海淀區海淀大街8號中鋼國際廣場
- 母公司：中國寶武鋼鐵集團
- 前任：中國鋼鐵工貿集團公司
- 產業：綜合企業
- 代表人物：董事長：徐思偉
- 營收：1719億元
- 網站：中國中鋼集團公司
埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場

埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場（Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini，EZE），通稱埃塞薩國際機場（Aeropuerto Internacional de Ezeiza）是位於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的西南偏南方22公里埃塞薩市的4F級國際機場。機場佔地3,475公頃（8,587英畝），由阿根廷機場2000營運。是長途國際航班進入阿根廷的主要入境點，而國內和地區航線大多從喬治·紐伯里機場起飛，使得埃塞薩國際機場成為阿根廷最大、最現代化的航空樞紐。

現是阿根廷航空的機場樞紐，也是阿根廷海軍航空兵埃塞薩站的總部。

機場於1949年落成。與多家航空公司合作。鑑於其地理位置和市場規模，其主要航班飛往聖地牙哥、聖保羅和利馬。

## 歷史

機場由阿根廷時任公共工程部部長胡安·皮斯塔里尼（Juan Pistarini，1882-1956）負責建設。1935年9月30日，第12,285號法批准機場規劃，但仍需確定建設用地。預計為當時最大的機場。

1944年，埃德爾米羅·胡利安·法雷利擔任副總統時，皮斯塔里尼親自從原「Los Remedios」牧場徵用7000公頃最便宜的土地。1945年12月22日奠基，開始建造，歷經四年建成。並以該項目的主要推動者皮斯塔里尼部長的名字命名。

埃塞薩國際機場於1949年4月30日在胡安·多明戈·庇隆任期期間正式落成，正如預期的那樣，埃塞薩國際機場多年來一直是世界上面積最大的機場。機場的第一條民用航班是在1946年，英國南美洲航空（BSAA）的飛行，由現時的倫敦希斯路機場至這座機場。

在1973年，機場內曾經經歷過一次埃塞薩大屠殺事件。

1998年9月28日，由於推行私有化，Aeropuertos Argentina 2000負責運營該機場。

### 擴建

2009年9月，由MSGSSS設計的「Ezeiza 2009」開始施工。項目的第一階段中，為建設新C航站樓，拆除倉庫和舊貨運站。新航站樓於2010年10月投入運營，同時豪爾赫·紐伯里機場因維護而關閉。

## 構造

三條跑道形成一個「A」字：三條相交的跑道（05/23，11/29，17/35），每個相交的角度為60度。在1997年，05/23跑道關閉，現在這跑道是用作讓大型飛機（例如空中巴士A340或波音747）進行加油和清潔。

## 前往機場

機場和布宜諾斯艾利斯下城區之間有一條Riccheri公路，機場和城市之間並沒有鐵路線，而最接近機場的鐵路車站是在埃塞薩。前往該鐵路車站可乘坐巴士518號線。其他巴士線以機場為終點站為8號線、51號線和394號線。8號線是提供一個準快速服務來往機場和布宜諾斯艾利斯下城區，而另外兩條線是前往南大布宜諾斯艾利斯地區的城市。雖然巴士路線的車費較平，但是如果乘客帶著大型行李，便比較困難去乘坐巴士，所以那些乘客會選擇乘坐的士或一些包租巴士。

## 航空公司及目的地

法國航空每日都有一班航班前往巴黎。

## 數據

交通流量｜2010｜2009｜2008｜2007｜2006｜2005｜2004｜2003｜2002｜2001｜2000

客運量｜8,786,807｜7,924,759｜8,012,794｜7,487,779｜6,867,596｜6,365,989｜5,567,544｜4,891,038｜4,087,553｜5,190,283｜6,196,975

貨運量（噸）｜248,692｜189,692｜205,506｜204,909｜187,415｜177,358｜174,890｜141,042｜117,190｜160,698｜198,291

## 外部連結

- 埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場在阿根廷機場2000（官方網站）
- 滯留旅客暴動於阿根廷機場 MSNBC / 美聯社 2008年2月14日。

## 基本資料

- 日語原文：埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場、Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
- 類型：民用
- 運營單位：阿根廷機場2000
- 啟用：1946年
- city-served：阿根廷布宜諾斯艾利斯
- distance_to_city：27.8公里
- 樞紐航空公司：、阿根廷航空、智利國家航空及屬下航空公司
- IATA代碼：EZE
- 機場代碼：SAEZ
- 地點：阿根廷大布宜諾斯艾利斯地區埃塞薩
- 座標：34°S 49°W
- 通稱：EZE
- 位置：Argentina
- 尺寸：180
- 位置：在阿根廷的位置
- 海拔高度：21
- r1-number：11/29
- r1-length-f：10827
- r1-surface：柏油
- r2-number：17/35
- r2-length-f：10187
- r2-surface：柏油
- r3-number：05/23、（關閉）
- r3-length-f：7072
- r3-surface：混凝土
- r4-number：11L/29R
- r4-length-f：10827
- r4-surface：預計
- stat-year：2008
- 客流量（人次）：8,012,794
- 備註：來源：AIP、ORSNA、DAFIF、客運數據由在阿根廷機場2000。
邁蒂利語

邁蒂利語是印度東部的一種語言，主要在比哈爾邦和尼泊爾東部地區使用。屬於印度-雅利安語支東支，和屬於中支的印地語有別。根據2001年的統計，印度有1200萬人說這種語言，但是很多機構認為實際使用人數遠遠高於官方的統計。

## 書寫文字

傳統上邁蒂利語使用底羅仆多文和凱提文書寫，但是現代一般用天城文。

## 名字由來

邁蒂利一詞來自古國名彌薩羅。

## 基本資料

- 原文名：मैथिली maithilī
- 管理機構：印歐語系
- 州/直轄市：印度、尼泊爾
- 地區：比哈爾邦、尼泊爾東部
- 講者：1200萬到4500萬
- 譜系學分類：印歐語系
- 譜系學分類：印度-伊朗語族
- 譜系學分類：印度-雅利安語支
- 譜系學分類：東支
- 譜系學分類：比哈爾語
- 文字：天城文、邁蒂利文、凱提文
- 作為官方語言：印度
- 管理機構：無
- iso1：bh （比哈爾語）
- iso2：mai
- iso3：mai
- glotto：mait1250
- 名稱：Maithili
- notice：Indic
KDELibs

KDELibs是建立在Qt框架之上，它提供框架和眾多功能來開發KDE軟體，使應用程序更容易編寫，並提供KDE桌面環境的一致性。

KDELibs的授權為LGPL v2。

## 函式庫與框架

KDELibs包含下列的函式庫和框架：

- DNSSD : 支撐 Zeroconf 子系統的後端，處理DNS-SD協議。
- Interfaces
- Kate : Kate 編輯器組件，能被嵌入於多種其他應用程序作為預設編輯器元件使用。KDELibs中的 Kate只是一個 KParts 組件和若干基本外掛程式的封裝，但還不是一個完整可用的程序。
- KDE3Support : 提供對舊的KDE 3 API 支持
- KDECore : KDE核心類庫。這個庫來提供基本的功能，如配置系統、IPC、國際化和本地支持。
- KDEsu : 提供密碼要求的 GUI 前端
- KDEUI : KDE使用者介面界面類庫
- KFile
- KHTML : 網頁排版引擎
- KIO : KDE 文件子系統。
- KImgIO : KDE的圖片載入框架。
- KJS : JavaScript解析引擎
- kjsembed
- KNewStuff : 增加 KDE 應用程序數據共享能力。技術上，它實現了GHNS和DXS規格。
- KPart : 輕量級元件嵌入技術。
- kpty : 虛擬終端的抽像層
- Kross : 允許腳本嵌入到應用程式的框架
- KUtils : 列印、聊天等工具函式庫
- NEPOMUK : 提供語義學資訊和標記支持
- Plasma : 桌面 shell和 widget框架
- Phonon : 多媒體框架
- Solid : 硬體偵測和管理框架
- Sonnet : 拼寫檢查函式庫
- ThreadWeaver

## 其他部分

- kconf_update : 用於更新配置文件的工具。
- KDED : KDE守護程式。檢查新安裝的軟體、更新檔案或主機名，並根據變化行動。
- KDocTools
- KIOSlave
- KInit
停不了的愛

《停不了的愛》是1984年上映的一部香港愛情電影，為《靚妹仔》的精神續作；由麥當傑執導，文雋編劇，劉德華和溫碧霞主演。票房收入過千萬港元，為溫碧霞的成名作品。劇情主題仍然圍繞歡場故事，但與《靚妹仔》的寫實故事稍有不同；故事主線描述風塵女子梁佩君意外與醫生Eric相戀，由於她感覺自己配不上他，所以一直沒有坦白自己真實的工作和身份。當他得悉她的身份後，並沒有嫌棄她反而用錢替她贖身，然而身份和環境造成的人格差距還是無法讓他們結合。本片入圍第4屆香港電影金像獎最佳劇本提名。

## 劇情

由於父親搶劫犯罪而坐牢，母親改嫁，作為家中大姐的佩君（溫碧霞 飾），為了照顧讀中學的妹妹露露（李麗珍 飾）和讀小學的弟弟阿靜，她還未成年就已踏入社會謀生，在一家夜總會當陪客人應酬的舞小姐。識人不慎的她還為客人世雄生下男嬰噹噹（飾），然而世雄得知後拋棄他們而去。在夜總會有一個叫珍珠的女同事處處與佩君為敵。混社會的波哥（吳孟達 飾）喜歡佩君而讓她陪其過夜，她則假裝自己來月經欺騙他，被發現後不歡而散。

一次佩君幫一名外國遊客拍照，並與路過的青年Eric（劉德華 飾）合影而結下一面之緣。世雄又到夜總會消遣被佩君發現，忿恨難消的她後來進入一家餐廳將正在用餐的世雄用刀砍傷，因此被關入少年感化院半年，在這裡她受到其他女室友的欺負毆打。佩君出來後夜總會媽媽生為她介紹了一個有錢的老人豆叔與其相識，在餐廳她再次遇到Eric，Eric聲稱要將上次兩人的合照送給她。次日晚上兩人約會吃飯，佩君得知Eric是瑪麗醫院的一名實習醫生，她則謊稱自己父母雙亡，是個化妝品推銷員。

不愛學習的妹妹露露在學校戲弄男老師，校長讓她帶家長到校談話，結果佩君在學校辦公室里與校長發生口角，露露因此受到退學之處分。Eric乘車載佩君時，路水濺到了路邊兩個女青年的衣服，結果女青年向Eric敲詐5,400元錢作為賠償金，佩君將她們帶進女廁打倒幫Eric解決了糾紛。佩君在夜總會應酬繁忙，輾轉于波哥、豆叔和其他客人之間，一個晚上Eric看到一名男子送她回家且兩人舉止親昵。Eric質問她在欺騙他，她則謊稱那男子是其交往三年的男友且剛分手。Eric稱自己已經深深愛上她，佩君主動提出與他發生了性行為。接著Eric帶她回家見自己的父母，他父母長居美國，Eric的家庭條件以及其父母的言談舉止讓佩君深深感到自己與男方家的差距，為了應付他們的問話她只能使用謊言，還謊稱自己以後會去英國讀大學，Eric則說以後會帶她去美國跟父母生活。

佩君想與Eric好好相愛相處三個月，於是向媽媽生借款三萬元並請求三個月的假期，媽咪則讓她去陪豆叔，結果佩君從豆叔那裡賺到一筆錢。接著她到醫院做手術去掉身上的紋身，並努力學習英語，與Eric度過了一段美好的浪漫時光。而在一家按摩店工作的露露，因不願賣淫而遭到男友飛鷹（也在按摩店工作的混混）的毆打，佩君接到妹妹的求救電話前去解救露露未果，最終她求助于波哥幫忙，波哥則讓她陪他過夜三次。

Eric與同學慶祝畢業的舞會上，出席舞會的佩君被一名男士發覺似曾相識，令她自覺慚愧並決定離開Eric，在留給他的信中她承認自己撒了謊，坦承自己是中國宮廷夜總會的舞小姐，並感謝這段時間他帶給她的幸福時光。露露被波哥救出後，佩君攜露露在夜總會感謝波哥。Eric來到夜總會找到佩君，強行帶她離開。在他開車載姐妹二人行駛的路上，兩人在車內發生口角爭執，結果導致翻車事故。身受重傷的Eric臨死前請求她以後不再當舞小姐，她答應了他，最終Eric死在她懷裡。

## 角色

- 劉德華 飾 Eric。富家子，實習醫生，父母長居美國
- 溫碧霞 飾 梁佩君。中國宮廷夜總會舞小姐，與別的男人生有一子（噹噹）
- 吳孟達 飾 波哥。喜歡梁佩君的夜總會客人
- 李麗珍 飾 露露。佩君妹

## 電影歌曲

### 主題曲

歌名｜演唱者｜作曲｜填詞｜編曲

〈停不了的愛〉｜彭健新、雷安娜｜林慕德｜林振強｜黎小田

## 獎項

年份｜頒獎典禮｜獎項｜名字｜結果

1985｜第4屆香港電影金像獎｜最佳劇本｜文雋｜提名

十大華語片｜獲獎
卓加 (聚落)

卓加，又寫做篤佳、篤嘉、篤家，卓佳。位於臺灣屏東縣里港鄉，指稱二重溪兩岸的歷史聚落。一般而言，卓加指的是二重溪北岸的村落內卓加，又記做小卓加、小篤家，此地開發較早，林爽文事件時曾有篤嘉莊之戰。與此相對的外卓加或大卓加，開發較遲，雍正、同治時期的輿圖都顯示兩莊的並存，該地名所指涉之處今已不明。

## 歷史

卓加之意義今已不可考，或謂此名出於西拉雅語，意為「荒草遍布之地」。卓加最早出自康熙六十一年（西元1722年）《台海使槎錄》:

康熙六十一年，官斯土者，議凡逼近生番處所相去數十里或十餘里，豎石以限之；越入者有禁。.....搭樓社外之大武崙、內卓佳莊、武洛社外之大澤機溪口，俱立石為界。

該書作者黃叔璥指出其時塔樓社外內卓佳莊有番界線，而該地既稱莊，代表為漢人聚落，故可推知卓加在康熙末年已然成莊。此地可能為清朝由漳州府而來的福佬移民，經陸路由府城過羅漢內外門至此開墾。而雍正元年至雍正五年（1723-1727）之《雍正時期臺灣輿圖》，隔著篤佳溪（今為二重溪）同時出現了內篤嘉莊與外篤嘉莊。同時附近的阿里港雖有零星記載，但繁榮的阿里港街直至乾隆初年形成，而乾隆二十九年（西元1764年）《重修鳳山縣志》卓加方被阿里港街取代。

里港雙慈宮成立於乾隆六年（西元1741年），一說雍正八年（西元1730年）。籌畫初時，由卓加莊與阿里港兩地居民爭奪建址，最後行「秤水量土」由阿里港勝出。隨著溪南地區逐漸發展，外卓加莊也逐漸併入阿里港街，可能是打鐵店的前身（今屏東縣里港鄉鐵店村）。乾隆五十一年（西元1787年），林爽文事件爆發，作為民變領導人莊大田家族之居所，此地有篤嘉莊之戰。事件過後，水患等因素也加速了內卓佳的沒落。

日治時期的輿圖上仍有此聚落，屬高雄州屏東郡三張廍。因近二重溪河灘地，沿岸砂石工廠紛立。卓加雖有悠久的歷史，但由於日治時期河流整治以及政府遷村等因素，現該地幾無住屋，而昔日信仰中心龍角寺尚存。北側新立的聚落有交通要道經過，反而成為三廍村較發達的地方。
物權請求權

物權請求權，又稱為物上請求權，其為一種物權法上的請求權，目的是為了要使物權之內容得以完全實現，故當該物權遇到特定事由的妨礙，導致物權人無法完全實現其基於該物權所擁有之權利內容時，物權人得以行使此等請求權以排除該特定事由之妨礙。關於物權請求權之規定，中華民國民法是規定在第767條，中華人民共和國物權法則是規定在第34、35條。

關於物權請求權而言，主要有三種類型：返還請求權、除去妨害請求權、防止妨害請求權。

## 返還請求權

就返還請求權而言，中華民國民法於第767條第1項前段規定：「所有人對於無權占有或侵奪其所有物者，得請求返還之。」中華人民共和國物權法第34條規定：「無權占有不動產或者動產的，權利人可以請求返還原物。」皆為返還請求權之具體規定。欲行使此項權利，必需要符合下列兩個要件：

- 請求權之主體須為所有人

此項返還請求權的主體應為失去占有之所有人，此時所有人本於其所有權得以對抗無權占有人，請求其返還無權占有物。

- 相對人必需要是無權占有人

而此等返還請求權之相對人應該是無權占有人，而此占有人依據中華民國最高法院29年上字1061號判例認為，其須為現在占有人，至於是「直接占有」或「間接占有」在所不問，至於「占有輔助人」係受他人之指示而占有，故非屬占有人之一種。

## 除去妨害請求權

所有權人在其所有權遭到妨害時，自然可以請求除去該妨害，以保持其所有權的圓滿與完整，中華民國民法於第767條第1項中段、中華人民共和國物權法於第35條皆對此設有規定。而在此所謂的妨害，是指除了占有以外，任何可能侵害或阻礙所有權行使的方法。且此等妨害必須要具備不法性，亦即在所有人有忍受義務的情況下，所有人並不能行使除去妨害請求權。另外，值得注意的是，除去妨害的請求包含塗銷登記在內。

## 防止妨害請求權

對於任何所有人可以預見將可能會使其所有權遭受到妨害的事由，所有人皆得對之行使防止妨害請求權，就此，民法於767條第1項後段、中華人民共和國物權法於第35條皆對此設有規定。至於本項請求權中所謂的妨害，其內容與除去妨害請求權的妨害相同。而行使此項請求權應以給付之訴為之。

## 消滅時效

在台灣，關於物權請求權的消滅時效，原則上應該要適用民法總則關於時效之規定，司法院亦曾有解釋認為，物權請求權應適用民法第125條15年消滅時效之規定，然而司法院大法官為了要貫徹不動產登記之功能，所以其後在釋字107號及164號解釋中皆認為，已登記不動產之物權請求權並無民法第125條消滅時效之適用。

在日本，判例及通說，謂所有權，以對於標的物之圓滿的支配為內容，具有回復所有權圓滿狀的作用之物上請求權，在所有權存續之期間，不斷的滋生，應不因時效而消滅。法國民法（二二六七條）雖規定無論物權的訴權或人的訴權，均因三十年時效而消滅，然判例及學者均認為此規定不適用於不動產之返還請求權，在被告因取得時效取得所有物以前，得隨時行使之（一九五〇年七月十二日法國破毀院判例（Planiol, t,1,No.2446 et Suiv））。在德國，其民法第902條第1項規定：「已登記之權利，其請求權不受時效之限制。」故可知僅有未登記之物權請求權才有消滅時效之適用。

## 其他物權之適用

過去中華民國民法第767條之規定曾經引發其他物權是否可以適用的爭議，主要是因為第767條規定在物權編的所有權章，而非規定在通則，且另一方面，第858條亦規定：「第七百六十七條之規定，於地役權準用之。」因此將導致是否會產生「明示其一者，排除其他」的效果，使其他未就此有所規定的物權不得予以適用。中華民國最高法院在52年台上字904號判例中亦明確的否定了地上權對於民法第767條物權請求權的適用。然而過去台灣學界通說皆認為，物權請求權應該為其他種物權類推適用才是。然而上開爭議在2008年1月的修法中終於獲得了解決，民法第767條第2項明文規定第一項關於物權請求權之規定，於其他物權亦可準用之。因此將使民法第767條成為所有物權的共通條款。

至於中華人民共和國物權法之部分，其於第34條規定：「無權占有不動產或者動產的，權利人可以請求返還原物。」以及第35條規定：「妨害物權或者可能妨害物權的，權利人可以請求排除妨害或者消除危險。」就此二條規定於總則編中，且內容中的「權利人」解釋上即可包含所有權人及其他物權人而言，故無中華民國民法修正前之適用問題。

## 參考書目

- 王澤鑑著，民法物權第一冊：通則‧所有權，2001年4月修訂版。
- 鄭玉波著、黃宗樂修訂，民法物權，2004年3月修訂14版。
- 謝在全著，民法物權論（上冊），2004年8月修訂3版。