國泰港龍航空航點

註：

- 所有於2020年前停運的航班在#歷史航點。
- 以下航班如無特別註明，均屬直航及每天服務。
- 除另有註明，所有航班均與國泰航空聯號經營（CX5xxx）。如有國泰以外的航空公司聯號經營，則會作出註明。
- 所有特別加班機（KA2xxx）、包機（KA8xxx）因屬不定期服務，故不列在下表內。
- 航班編號只列出數字，不包括航空公司代號KA。
- 將滑鼠指針移動到航班編號上可以看到現時國泰航空的航班編號（如適用）。

## 定期航點

### 大中華地區

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

香港｜香港｜香港國際機場｜HKG｜VHHH｜N/A｜N/A｜N/A｜公司基地

中國大陸｜北京｜首都國際機場｜PEK｜ZBAA｜49（夏季）/42（冬季）｜900CA902CA904CA906CA974CA992CA996CA（夏季）｜901CA903CA905CA937CA975CA（夏季）993CA997CA｜1990年4月開辦與中國國際航空聯營

中國大陸｜上海｜浦東國際機場｜PVG｜ZSPD｜77（夏季）/70（冬季）｜802808832（冬季為804）864（夏季）870874876（冬季為878）890894（冬季為800）896898（冬季為892）｜803809831833（冬季為805）865（夏季）871875877891893897｜2002年10月開辦國泰港龍最頻密的航線

中國大陸｜上海｜虹橋國際機場｜SHA｜ZSSS｜9｜838（冬季為858）882（二、五）｜813883（二、五）｜1990年4月開辦2002年10月起因改停浦東機場而停辦2010年9月15日復辦2020年2月18日起暫停

中國大陸｜廣州｜白雲國際機場｜CAN｜ZGGG｜14｜782786｜781789｜2003年12月1日中國南方航空開辦時聯營舊白雲機場服務2009年停辦2009年9月14日開辦港龍營運航班2020年2月5日起暫停

中國大陸｜重慶｜江北國際機場｜CKG｜ZUCK｜8｜840CA（二、三、五、六、日）842CA（一、四、日）｜841CA（二、三、五、六、日）847CA（一、四、日）｜1997年4月23日開辦2020年2月4日起暫停與中國國際航空聯營

中國大陸｜成都｜雙流國際機場｜CTU｜ZUUU｜14｜824CA886CA（冬季為820）｜825CA887CA（冬季為821）｜1991年開辦2020年5月10日至7月11日因2019冠狀病毒病疫情暫停與中國國際航空聯營

中國大陸｜福州｜長樂國際機場｜FOC｜ZSFZ｜14｜660662｜661663｜1998年2月25日開辦2020年2月10日起暫停

中國大陸｜廈門｜高崎國際機場｜XMN｜ZSAM｜21｜606614（冬季為600）618｜615617619｜1986年開辦2020年5月3日至7月12日因2019冠狀病毒病疫情暫停國泰港龍航空首個定期航點

中國大陸｜南京｜祿口國際機場｜NKG｜ZSNJ｜14｜810862｜811863｜1986年開辦2020年2月10日起暫停

中國大陸｜杭州｜蕭山國際機場｜HGH｜ZSHC｜28｜620CA622CA626CA636CA｜621CA623CA627CA637CA｜1986年開辦2020年2月2日起暫停與中國國際航空聯營

中國大陸｜寧波｜櫟社國際機場｜NGB｜ZSNB｜14｜640642｜641643｜1993年6月7日開辦1999年4月30日停辦2001年9月4日復辦2020年2月2日起暫停

中國大陸｜溫州｜龍灣國際機場｜WNZ｜ZSWZ｜9｜794（一、三、五、六）798（一、二、四、五、日）｜791（一、三、五、六）799（一、二、四、五、日）｜2013年1月25日開辦2020年2月2日起暫停

中國大陸｜青島｜流亭國際機場｜TAO｜ZSQD｜10｜950954（二、四、六）｜951955（三、五、日）｜1996年開辦2020年2月9日起暫停

中國大陸｜濟南｜遙墻國際機場｜TNA｜ZSJN｜4｜960（一、二、四、六）（冬季為962）｜961（二、三、五、日）｜2018年3月26日開辦2020年2月10日起暫停

中國大陸｜武漢｜天河國際機場｜WUH｜ZHHH｜12｜852CA854CA（一、二、三、五、六）｜853CA855CA（一、二、三、五、六）｜1997年10月2日開辦2003年4月間因SARS事件暫停2020年1月24日起暫停與中國國際航空聯營

中國大陸｜昆明｜長水國際機場｜KMG｜ZPPP｜7｜760｜761｜1987年開辦2020年2月9日起暫停

中國大陸｜長沙｜黃花國際機場｜CSX｜ZGHA｜7｜720｜721｜1991年開辦2020年6月1日起暫停

中國大陸｜西安｜咸陽國際機場｜XIY｜ZLXY｜7｜946｜943｜1992年開辦2009年5月31日停辦2012年4月1日復辦2020年2月9日起暫停

中國大陸｜海口｜美蘭國際機場｜HAK｜ZJHK｜7｜694｜693｜1987年開辦2003年4月間因SARS事件暫停2008年5月31日停辦2012年10月28日復辦2020年2月9日起暫停

中國大陸｜三亞｜鳳凰國際機場｜SYX｜ZJSY｜4｜650（一、四、五、日）｜651（一、五）671（四、日）｜2000年4月6日開辦2003年4月至7月12日間因SARS事件暫停2020年2月2日起暫停航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

中國大陸｜鄭州｜新鄭國際機場｜CGO｜ZHCC｜7｜740（一、二、三、四、六、日）744（五）｜745｜2013年1月8日開辦2020年2月10日起暫停

中國大陸｜桂林｜兩江國際機場｜KWL｜ZGKL｜7｜700（六）704（一、二、三、四、五、日）｜701（六）703（一、二、三、四、五、日）｜1986年開辦2009年5月31日停辦2012年5月1日復辦2020年2月8日起暫停

中國大陸｜南寧｜吳圩國際機場｜NNG｜ZGNN｜5｜712（三、六、日）714（一、五）｜713（一、三、五、六、日）｜2018年1月8日開辦2020年2月9日起暫停

台灣｜台北｜桃園國際機場｜TPE｜RCTP｜14｜482486｜483485｜2002年7月22日開辦2020年2月9日起暫停部分班次或由國泰航空代飛

台灣｜台中｜清泉崗機場｜RMQ｜RCMQ｜7｜490｜491｜2007年10月28日開辦2009年5月31日停辦2012年5月14日復辦2020年2月11日起暫停航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

台灣｜高雄｜高雄國際機場｜KHH｜RCKH｜49｜430（冬季為452）432436442（冬季為440）438454456｜433437443（冬季為441）451（一、二、三、五） 453455457451（四、六、日）｜1996年7月30日開辦，接手自國泰航空2020年2月13日起暫停部分班次或由國泰航空代飛

### 東北亞

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

日本｜福岡｜福岡機場｜FUK｜RJFF｜14｜342JL/QF（冬季為382）380JL/QF｜343JL/QF（冬季為383）381JL/QF｜2007年10月28日開辦2009年5月31日停辦2010年10月31日起復辦2020年3月28日起暫停與日本航空及澳洲航空聯營

日本｜沖繩｜那霸機場｜OKA｜ROAH｜7（夏季）/3（冬季）｜378JL/QF（夏季為毎日，冬季為三、六、日）｜379JL/QF（夏季為毎日，冬季為三、六、日）｜2010年5月2日開辦季節性包機2010年10月31日起改為定期航班2020年2月24日起暫停與日本航空及澳洲航空聯營航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

南韓｜釜山｜金海機場｜PUS｜RKPK｜7｜312QF｜311QF｜2007年1月19日開辦2020年2月25日起暫停與澳洲航空聯營航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

南韓｜濟州｜濟州機場｜CJU｜RKPC｜4（夏季）/2（冬季）｜326AY/QF（夏季為三、四、六、日，冬季為三、日）｜325AY/QF（夏季為三、四、六、日，冬季為三、日）｜2012年5月1日開辦2020年2月6日起暫停與芬蘭航空及澳洲航空聯營航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

### 東南亞

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

馬來西亞｜吉隆坡｜吉隆坡國際機場｜KUL｜WMKK｜28｜725MH727MH729MH731MH｜734MH728MH730MH732MH｜2017年3月30日開辦，接收自國泰航空與馬來西亞航空聯營

馬來西亞｜檳城｜檳城國際機場｜PEN｜WMKP｜12｜691MH633MH（二、三、四、六、日）｜692MH634MH（二、三、四、六、日）｜2014年3月30日開辦，接收自國泰航空2020年3月30日起暫停與馬來西亞航空聯營

泰國｜布吉｜布吉國際機場｜HKT｜VTSP｜14｜212214（一、三、五、六）264（二、四、日）｜213215（一、三、五、六）265（二、四、日）｜1986年12月開辦2005年1月因南亞海嘯而停辦2006年12月15日復辦2020年3月28日起暫停

泰國｜清邁｜清邁國際機場｜CNX｜VTCC｜7｜232｜233｜2012年7月1日開辦2020年3月14日起暫停航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

柬埔寨｜金邊｜金邊國際機場｜PNH｜VDPP｜14｜206208｜207209｜1993年5月18日開辦2020年3月28日起暫停

柬埔寨｜暹粒｜吳哥國際機場｜REP｜VDSR｜4｜240（四、六）242（二、日）｜241（四、六）243（二、日）｜2013年10月29日開辦2020年3月15日起暫停

越南｜河內｜內排國際機場｜HAN｜VVNB｜12｜299297（一、二、三、五、六）｜294296（一、二、三、五、六）｜2008年10月26日開辦2020年4月6日起暫停

越南｜峴港｜峴港國際機場｜DAD｜VVDN｜7｜220（三、四、六、日）224（一、二、五）｜221（二、三、四、六、日）225（一）227（五）｜2013年3月28日開辦2020年3月29日起暫停航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

菲律賓｜克拉克｜迪奧斯達多·馬卡帕加爾國際機場｜CRK｜RPLC｜5｜375（一、二、四、五、日）｜376（一、二、四、五、日）｜2012年5月29日開辦2020年2月11日起暫停航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

菲律賓｜達沃市｜達沃國際機場｜DVO｜RPMD｜4｜347（二、三、五、日）｜348（二、三、五、日）｜2018年10月28日開辦2020年2月10日起暫停

緬甸｜仰光｜仰光國際機場｜RGN｜VYYY｜11｜250254（一、三、五、日）｜251275（一、三、五、日）｜2013年1月9日開辦2020年3月29日起暫停

印尼｜登巴薩（峇里）｜伍拉·賴國際機場｜DPS｜WADD｜2（夏季）｜350（四、日）（夏季）｜361（四、日）（夏季）｜2014年4月27日開辦2019年起改為夏季季節性航班2020年暫停

### 南亞

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

印度｜班加羅爾｜班加羅爾國際機場｜BLR｜VOBL｜7｜154｜153｜2008年7月1日開辦2020年3月17日起暫停

印度｜加爾各答｜內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場｜CCU｜VECC｜6｜168（二、三、四、五、六、日）｜169（一、三、四、五、六、日）｜2012年11月2日開辦2020年3月9日起暫停

孟加拉｜達卡｜齊亞國際機場｜DAC｜VGHS｜5｜110（一、三、四、五、六）｜111（二、四、五、六、日）｜1989年開辦2020年3月30日起暫停

尼泊爾｜加德滿都｜特里布萬國際機場｜KTM｜VNKT｜5｜104（二、三、五、六、日）｜103（二、三、五、六、日）｜2000年10月29日開辦季節性航班2001年3月22日停辦2007年12月2日復辦2020年3月18日起暫停

## 歷史航點

國家｜航點｜機場｜客運｜貨運｜備註

中國大陸｜瀋陽｜瀋陽桃仙國際機場｜2006年3月30日開辦2009年5月31日停辦

中國大陸｜大連｜大連周水子國際機場｜1988年開辦曾於2003年4月間因SARS事件暫停另於2004年起與中國國際航空施行代碼共享2009年5月31日停辦

中國大陸｜天津｜天津濱海國際機場｜1988年5月開辦1999年4月30日停辦

日本｜東京｜成田國際機場｜2004年4月2日開辦2007年10月28日因與國泰合併航點而停辦原有航權轉予國泰航空。

日本｜東京｜羽田國際機場｜2015年3月29日開辦2017年10月29日停辦2018年3月1日再復辦2019年10月26日再停辦

日本｜大阪｜關西國際機場｜2001年5月12日開辦貨運，後停辦航權轉予國泰航空

日本｜新潟｜新潟機場｜2019年10月30日開辦，原預計為常年冬季季節性航班後於2020年3月4日因2019冠狀病毒病疫情停辦

日本｜仙台｜仙台機場｜1993年12月15日開辦2003年4月3日停辦2007年10月29日復辦2008年3月28日再停辦2010年12月1日再復辦季節性航班至2011年2月27日，其後停辦

日本｜廣島｜廣島機場｜1992年開辦2003年4月3日停辦2015年8月16日起復辦2016年10月27日再停辦

日本｜德島｜德島飛行場｜2018年12月19日開辦冬季季節性航班於2020年3月7日因2019冠狀病毒病疫情停辦

日本｜鹿兒島｜鹿兒島機場｜1988年5月開辦1994年停辦

馬來西亞｜亞庇｜亞庇國際機場｜1985年7月港龍航空初創時之首航目的地1993年開辦，接收自國泰航空，與馬來西亞航空聯號經營曾於2003年4月13日至5月27日間因SARS事件暫停後於2018年1月7日起停辦

馬來西亞｜古晉｜古晉國際機場｜1994年11月開辦，與馬來西亞航空聯號經營1998年停辦港龍營運航班，改由馬來西亞航空營運中停亞庇航班2003年4月停辦所有航班

泰國｜曼谷｜曼谷國際機場｜2003年11月1日開辦2006年9月27日因被國泰收購而停辦原有航權轉予國泰航空

菲律賓｜馬尼拉｜尼諾伊·阿基諾國際機場｜2008年12月15日開辦2015年3月28日停辦

印尼｜棉蘭｜瓜拉納穆國際機場｜2018年10月29日開辦2019年10月25日停辦

德國｜法蘭克福｜法蘭克福國際機場｜2006年港龍被收購後，貨運航線併入國泰貨運原有航權轉予國泰航空

荷蘭｜阿姆斯特丹｜阿姆斯特丹史基浦機場｜2006年港龍被收購後，貨運航線併入國泰貨運原有航權轉予國泰航空

英國｜曼徹斯特｜曼徹斯特國際機場｜2006年港龍被收購後，貨運航線併入國泰貨運原有航權轉予國泰航空

美國｜紐約｜甘迺迪國際機場｜2006年港龍被收購後，貨運航線併入國泰貨運原有航權轉予國泰航空