皮卡迪利線

皮卡迪利線（Piccadilly line）是倫敦地鐵的一條深層地鐵線路。線路東部起訖站為倫敦東北部的卡克福斯特，由東北-西南-正西走向穿過倫敦中心後在西部的艾頓鎮站分為前往希斯路機場及倫敦西北鄂克斯橋（有時列車會以雷拿士里為終點站）的兩條支線。

皮卡迪利線在路線圖上以深藍色表示，是網路中第四繁忙的路線，在2011/12年度約有2.1億人次乘搭。該線大部分位於地底，而在路線西部則大多處於地面。該線以位於海德公園角和皮卡迪利圓環之間的皮卡迪利街命名。該線某些車站與區域線（南肯辛頓和伊靈公園之間）及大都會線（雷拿士里和鄂克斯橋之間）共用。該線在倫敦地鐵中僅次於中央線長，擁有僅次於區域線多的車站。

皮卡迪利線途經許多倫敦著名景點及重要交通樞紐，如大英博物館（霍本）、包括維多利亞與阿爾伯特博物館在內的知名博物館群（南肯辛頓站）、哈洛德百貨公司（騎士橋）、海德公園和白金漢宮（鄰近綠園站）、萊斯特廣場（萊斯特廣場站）和柯芬園（柯芬園站）；此外，皮卡迪利線同時連接了國王十字車站、聖潘克拉斯車站（國王十字聖潘克拉斯站）及希思羅機場。

## 歷史

### 早期

皮卡迪利線於1906年12月5日開業，當時從芬斯伯里公園來往漢默史密斯。

在1907年11月30日，霍本至河岸支線投入服務。在1905及1965年曾有計劃延伸此支線至倫敦南岸的滑鐵盧，但都未能成事。儘管這條支線為雙管道設計，但自1918年起至支線關閉時，它都維持單管道運作。

### 發展

在1928年12月10日，重建後的皮卡迪利圓環站投入服務。

#### 東延至卡克福斯特

此段全長12公里，造價400萬鎊，並分以下階段投入服務：

- 1932年9月19日：至亞諾斯高夫站
- 1933年3月13日：至橡木林站
- 1933年7月19日：至卡克福斯特站

#### 西延

此段於1930年開始興建，並分以下階段投入服務：

- 往鄂克斯橋（大都會區域鐵路從1910年起服務此路段，此後由皮卡迪利線取代）：
- 1932年7月4日：由漢默史密斯延伸至南哈羅
- 1933年10月23日：至鄂克斯橋
- 1933年1月9日：至諾非特
- 1933年3月13日：至豪斯羅西

#### 維多利亞線

在規劃維多利亞線時，曾計劃將曼諾樓站改為該線車站，並另建新隧道連接芬斯貝利公園站及登碧巷站，以節省來回中倫敦的時間。此建議最終因重建對乘客造成之不便和建造新隧道的成本問題而遭否決。最後，皮卡迪利線在芬斯貝利公園站的西行月台被移至前北城市線的月台，令路線能跟維多利亞線進行跨月台轉乘。此工程於1965年，即維多利亞線啟用三年前完工。

#### 西延至希斯路

在1975年，豪斯羅西站被改建成地底車站，並興建了新的隧道前往赫頓十字。兩年後，服務更延伸至希斯路中央。在1984年，於前往機場南部的4號客運大樓環狀線投入服務時，希斯路中央站改稱希斯路1,2及3號客運大樓站。當希斯路機場1號客運大樓在2015年6月拆卸後，車站再改稱希斯路2及3號客運大樓。

## 特色

### 列車

現役倫敦地鐵1973型列車於1975年投入服務。倫敦交通局原計劃於2025年起引入新型列車，並計劃逐漸老舊的先有列車；但目前新列車已被推遲到2026年下半年投入運營。

另外，此線曾經是香港地鐵（現稱港鐵）車長受訓的路線。

### 信號系統

現時路線被位於伯爵宮的控制中心控制。該控制中心同時也負責控制區域線車務。

### 服務形式

當前運營計劃中包含共計79組列車，以維持每小時24班車(24tph)的尖峰時段服務。典型的平峰時段服務形式如下（截至2020年7月6日）：

- 6 tph 卡克福斯特斯 – 希思羅機場第四與第二、第三航站樓
- 6 tph 卡克福斯特斯 – 希思羅機場第五與第二、第三航站樓
- 3 tph 卡克福斯特斯 – 雷納斯巷
- 3 tph 卡克福斯特斯 – 鄂克斯橋
- 3 tph 亞諾斯高夫 – 北菲爾德斯

清晨和深夜時列車也在特南綠地站停車。從2016年12月16日起6tph的夜間地鐵服務在卡克福斯特斯和希思羅機場2,3和5號航站樓間運行。夜間地鐵服務不運行4號航站樓燈泡線及鄂克斯橋支線。在服務受擾亂時，皮卡迪利線列車可能經由區域線路軌運行，並在阿克頓鎮和哈默史密斯間各站停車。

## 車站列表

所屬收費區｜中文站名｜英文站名｜轉乘路線｜所在地

主線

5｜✓｜卡克福斯特斯｜Cockfosters｜恩菲爾德區

5｜✓｜橡木林｜Oakwood

4｜南門｜Southgate

4｜亞諾斯高夫｜Arnos Grove

3及4｜磅林｜Bounds Green｜（站外轉乘：寶園站）｜哈林蓋區

3｜伍德格林｜Wood Green

3｜登碧巷｜Turnpike Lane

2及3｜曼諾樓｜Manor House｜哈林蓋區/哈克尼區

2｜✓｜芬斯伯里公園｜Finsbury Park｜london 維多利亞線、｜伊斯靈頓區

2｜阿仙奴｜Arsenal

2｜霍洛威路｜Holloway Road

2｜✓｜卡利多尼安路｜Caledonian Road

1｜✓｜國王十字聖潘克拉斯｜King's Cross St. Pancras｜london 環線、london 漢默史密斯及城市線、london 大都會線、london 北線、london 維多利亞線、高速鐵路｜卡姆登區

1｜羅素廣場｜Russell Square

1｜霍本｜Holborn｜london 中央線

1｜柯芬園｜Covent Garden｜西敏市

1｜萊斯特廣場｜Leicester Square｜london 北線

1｜皮卡迪利圓環｜Piccadilly Circus｜london 貝克盧線

1｜✓｜綠園｜Green Park｜london 銀禧線、london 維多利亞線

1｜海德公園角｜Hyde Park Corner

1｜✓｜騎士橋｜Knightsbridge｜肯辛頓-切爾西區

1｜南肯辛頓｜South Kensington｜london 環線、london 區域線

1｜格洛斯特路｜Gloucester Road｜london 環線、london 區域線

1及2｜✓｜伯爵宮｜Earl's Court｜london 區域線

2｜男爵宮｜Barons Court｜london 區域線｜漢默史密斯-富勒姆區

2｜✓｜漢墨斯密站｜Hammersmith｜london 區域線 （站外轉乘：漢墨斯密站 london 環線、london漢墨斯密及都市線）

2｜特南綠地｜Turnham Green｜london 區域線｜豪恩斯洛區

3｜✓｜阿克頓鎮｜Acton Town｜london 區域線｜伊靈區

豪恩斯洛支線

3｜南伊靈｜South Ealing｜伊靈區

3｜北菲爾德斯｜Northfields

4｜波士頓莊園｜Boston Manor｜豪恩斯洛區

4｜✓｜奧斯特利｜Osterley

4｜✓｜豪恩斯洛東｜Hounslow East

4｜豪恩斯洛中央｜Hounslow Central

5｜✓｜豪恩斯洛西｜Hounslow West

5｜赫頓十字｜Hatton Cross｜希靈登區

6｜✓｜希斯洛機場第4航廈｜Heathrow Terminal 4｜london 伊利沙伯線

6｜✓｜希斯洛機場第2、3航廈｜Heathrow Terminals 2 & 3｜london 伊利沙伯線、希思羅機場快線

6｜✓｜希斯洛機場第5航廈｜Heathrow Terminal 5｜london 伊利沙伯線、希思羅機場快線

鄂克斯橋支線

3｜伊靈公園｜Ealing Common｜london 區域線｜伊靈區

3｜北伊靈｜North Ealing

3｜皇家公園｜Park Royal｜（站外轉乘：漢格巷 london 中央線）

4｜阿伯頓｜Alperton｜布倫特區

4｜✓｜薩德伯里鎮｜Sudbury Town

4｜✓｜薩德伯里山｜Sudbury Hill｜（站外轉乘：薩德伯里山哈羅站）｜哈羅區

5｜南哈羅｜South Harrow

5｜雷納斯巷｜Rayners Lane｜london 大都會線

5｜伊斯科特｜Eastcote｜london 大都會線｜希靈登區

6｜萊斯里普莊園｜Ruislip Manor｜london 大都會線

6｜萊斯里普｜Ruislip｜london 大都會線

6｜✓｜伊肯納姆｜Ickenham｜london 大都會線

6｜✓｜希靈登｜Hillingdon｜london 大都會線

6｜✓｜鄂克斯橋｜Uxbridge｜london 大都會線

### 停止運營車站

- 奧德維奇 1907年11月30日以河岸站名稱啟用；1994年9月30日關閉。
- 布朗普頓路站 1906年12月15日啟用；1934年7月30日關閉。
- Down Street tube station 1906年12月15日啟用；1932年5月21日關閉。
- Osterley & Spring Grove tube station 1933年3月13日啟用；1934年3月24日關閉。
- Park Royal & Twyford Abbey tube station 1933年3月13日啟用；1931年7月5日關閉。
- 約克路站 1906年12月15日啟用；1932年9月19日關閉。

## 未來升級

按照計劃，皮卡迪利線將在2019年升級信號系統，而新列車將在2025年投入服務。

## 基本資料

- 原始文本：皮卡迪利線
- 別名：Piccadilly line
- 尺寸：250
- 運營範圍：英格蘭大倫敦
- 類型：深層隧道、地面線
- 所屬系統：倫敦地鐵
- mapcolour：█ 深藍色
- mapcolourlink：倫敦地鐵路線圖
- 車站數目：53
- 日乘客量：210,169,000 （2011/12）人次
- 開通運營：1906年
- 車輛基地：卡克福斯特車廠、北田車廠
- 使用車型：倫敦地鐵1973年型列車（預定於2026年4月更換）
- 列車編組：6卡編組
- 線路長度：73.97km
- 網站： tfl.gov.uk
- 位置：倫敦交通局的鐵路線路
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