香港輕鐵751、751P綫

香港輕鐵751綫（Hong Kong Light Rail Route 751）是連接屯門友愛站和天水圍天逸站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。本路綫是唯一在屯門區不停第1收費區車站的輕鐵路綫。

香港輕鐵751P綫（Hong Kong Light Rail Route 751P）則是751綫的區間列車，純為方便乘客轉乘屯馬綫而設，連接天逸站和天水圍站（部分列車會載客至兆康站，行車路線與751綫相同，但只行走天水圍區內及青山公路洪水橋段及藍地段）。

## 歷史

來往洪水橋、兆康、澤豐至安定／友愛的輕鐵服務，早在1988年輕鐵通車時已開始提供。通車當日開辦了3條來往屯門至元朗的輕鐵路線，即610、611及612（751的前身）。610及611是來往元朗至屯門碼頭，而612則來往元朗至友愛（經河田、澤豐到兆康）。而來往天水圍至屯門的輕鐵服務，於1993年初開始提供，當時的路線編號為722，來往天瑞至兆康總站。

- 1988年9月18日，輕鐵第1期通車，開辦了612，來往元朗至安定（路線顯示前往「安定」，但實際上是前往友愛站）。
- 1993年3月22日：722線投入服務，是第二條服務天水圍區路線，亦是首條來往屯門至天水圍的路線。
- 1994年3月13日，612（元朗↔友愛）與722合併成720。
- 1995年3月26日，輕鐵天水圍支線從天瑞延長至天水圍總站（現稱天榮站），720亦延長路線至天水圍總站。
- 2003年12月7日，天水圍第4期支線和預留區支線通車，720由本綫（天逸↔友愛）取代。
- 2003年12月8日，為了應付九廣西鐵（今屬港鐵屯馬綫）通車前居住於天瑞至天耀一帶學生前往洪水橋及屯門區上學的需求，而建立第一代751P綫，在07:15、07:30及07:45由天瑞開出單向南行往友愛。
- 2003年12月17日，751P綫減為只在07:30開出一班。
- 2004年1月5日，751P綫因西鐵已投入服務而取消。
- 2004年8月22日，同時因751在天水圍區內繁忙時間的客量極高，故開辦第二代751P綫，但本綫的服務範圍會改行天逸站至天水圍站之間，並只在星期一至五的上下午繁忙時間及星期六的上午繁忙時間行駛（現改為星期一至五的上下午繁忙時間行駛）。此乃751綫的區間車，也是751P綫第二代。
- 2009年12月14日，首兩部第4期輕鐵列車（編號1111及1112（1112於2013年5月因意外而退役，2016年重新投入服務））投入服務，其中在12月28日編號1111列車行駛本線，車序編號為924。
- 2013年5月17日至2013年5月18日，由於輕鐵在灰沙圍交匯處發生出軌事故，導致751綫北端改以洪天路緊急月台為總站（來往友愛至洪天路緊急月台）。因此，751P綫於5月17日下午約5時20分開始服務，取替751綫由天逸至天水圍路段之間的服務，直至第二天早上約8時10分，事故現場解封為止。換句話說，整條751綫因事故被分開成兩段服務：友愛至洪天路緊急月台，以及天逸至天水圍。
- 2019年10月至12月22日，因大部分輕鐵車站受到嚴重破壞，因此705、706、751、751P、761P綫需要改道或暫停行駛，不途經天悅或友愛站，751綫總站改為三聖。
- 2020年11月16日，最新「第五代」列車在751線使用。
- 2021年2月，為舒緩早上繁忙時間泥圍站、藍地站乘客難以登車，經常出現留後的情況，港鐵公司決定於早上繁忙時段安排751P綫由原來以天水圍為終點站，伸延至兆康站。

## 車序

751綫的車序是171-186，另加平日早上繁忙時間特別車序915、924，而751P綫的車序是187-190。

## 獨立區間

- 頌富站～翠湖站
- 翠湖站～天榮站
- 天水圍站～坑尾村站
- 坑尾村站～洪水橋站
- 澤豐站～蔡意橋站
- 市中心站～友愛站（南行）
- 友愛站～安定站（北行）

## 輕鐵751、751P綫車站收費區間

- 香港輕鐵：友愛站 ⇄ 澤豐站（只適用於751綫）
- 香港輕鐵：屯門醫院站 ⇄ 鍾屋村站（只適用於751綫）
- 香港輕鐵：洪水橋站 ⇄ 翠湖站（洪水橋站、坑尾村站，只適用於751綫）
- 香港輕鐵：頌富站 ⇄ 天逸站

輕鐵751、751P綫可以與其它輕鐵路綫相遇：505、507、610、614、614P、615、615P、705、706及761P(全部)。

## 特別班次

### 天逸至天水圍

早前為加強天逸至天水圍站路段服務，輕鐵751綫設立特別班次，早晚繁忙時段來往天逸至天水圍，其後獲獨立編號為輕鐵751P綫（Light Rail Route 751P）。而2021年初，部分列車會載客至兆康站（見下段）。

### 往屯門碼頭班次

平日早上繁忙時間，本綫（751綫）會有普通班次由天逸開往屯門碼頭。列車分別於蔡意橋站轉換行走507綫、兆康站分別轉換行走507P綫和615綫，前往屯門碼頭。

現時751P綫以及上述屯門碼頭班次只在星期一至五上午、下午繁忙時間期間行駛。751P綫和751綫屯門碼頭普通班次於下列期間將暫停服務：

- 星期六
- 星期日
- 香港法定公眾假期
- 香港主要中、小學學校假期，包括：
- 聖誕假期及元旦 (通常12月20日至翌年1月1日)
- 農曆新年假期 (通常農曆年廿八至年初七)
- 復活節假期
- 暑假（除751P, 通常7月14日至8月31日）
- 因事故導致全港主要學校停課／休學的日子
- 因COVID-19爆發而導致全港停止面授課堂

### 兆康站晨早班次

平日早上繁忙時間，本綫特別綫（751P綫）會有普通班次由天逸開往兆康站。

由於上午繁忙時間，洪水橋至藍地站往兆康之需求甚高，610、614、615、751綫在該路段經常爆滿，故港鐵在2021年2月尾開始，安排本綫列車在早上繁忙時間延長至兆康站，以疏導該路段的乘客，同時提供更多班次予天水圍區乘客前往坑尾村至兆康站。8

車務安排：

751：於河田站起載，到達天逸後改為行走751P 751P：由天逸前往兆康，行走路綫與751綫相同751：不載客經麒麟及兆康前往藍地站，以751於藍地站起載，到達天逸後改為751P 751P：由天逸前往兆康，行走路綫與751綫相同，然後不載客返回車廠

由於訊號系統不能辨別此特別班次，沿綫車站之乘客資訊顯示螢幕、MTR Mobile應用程式的Next train功能、車站廣播均將此特別班次當作751往友愛之班次。惟車長會作出車內廣播提示乘客。

## 使用狀況

由於751綫是唯一來往天水圍和屯門的輕鐵路綫，而且途經屯門市中心及天水圍多個大型商場和住宅、屯門醫院，覆蓋範圍廣闊。部分長者乘搭此路綫前往屯門醫院覆診，上下課時亦有大量中小學生乘搭，客量甚高，所以此路線經常均使用拖卡行走。此外，客源以流水客為主（主要集中在天水圍轉乘屯馬綫及往返屯門醫院至洪水橋的乘客），因此繁忙時段，單卡在天水圍一段經常客滿，故此在繁忙時間需要加開751P疏導人潮。

## 基本資料

- 日語原文：香港輕鐵751線
- 原文名：Hong Kong Light Rail Route 751
- 運營範圍：香港屯門區、元朗區
- 類型：輕軌運輸系統
- 所屬系統：香港輕鐵
- 目前狀況：營運中
- 性質：地面、高架
- 速度：最高70公里/小時
- 正線數目：2條
- 車站數目：23個
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 電氣化：直流電 750 V 高架電纜
- 車輛基地：港鐵屯門車廠
- 使用車型：輕鐵第一期列車、輕鐵第三期列車、輕鐵第四期列車、輕鐵第五期列車
- 列車編組：1卡編組或2卡編組
- 開通運營：2003年12月07日
- 擁有者：九廣鐵路公司
- 運營者：香港鐵路有限公司
- 毀壞日：collapsed
- 日語原文：香港輕鐵751P線
- 原文名：Hong Kong Light Rail Route 751P
- 運營範圍：香港元朗區
- 車站數目：9個
- 開通運營：2004年8月22日