巴約訥

巴約訥（Bayonne；Baiona；Baiona），法國西南部城市，新阿基坦大區大西洋庇里牛斯省的一個市鎮，同時也是該省的一個副省會，下轄巴約訥區，其市鎮面積為21.7平方公里，2023年1月1日時人口數量為54306人，是該省人口第二多的市鎮，僅次於省會波城、在法國城市中排名第124位。

巴約訥位於大西洋庇里牛斯省西部，阿杜爾河與尼夫河交匯處，北側與朗德省接壤，是法國西南部重要的經濟、文化、醫療中心和交通樞紐。巴約訥與相鄰的昂格萊特和比亞里茨兩地組成了一個人口超過10萬的大型城市群，該區域有工業園區、高等教育機構、巴約訥港及國際機場等設施；同時，巴約訥還和相鄰的157個市鎮共同組成了巴斯克地區城市圈公共社區，成為法國除巴黎地區以外面積最大的市鎮公共合作組織。

巴約訥是法國藝術與歷史之城，是法國巴斯克地區的首府，歷史上長期為重要的邊防城市，當地有大型的城塞遺址。巴約訥因巴約訥火腿、巴約訥狂歡節以及巴約訥賽艇橄欖球職業俱樂部而聞名，美國作家海明威的小說《太陽照常升起》即以巴約訥地區作為背景。1968年諾貝爾和平獎獲得者勒內·卡森和法國國家足球隊主教練迪迪埃·德尚出生於巴約訥。

## 地名來源

「巴約訥」一名來源於巴斯克語，寫作「Baiona」，最初於1063年被記載。自2000年3月30日起，「Baiona」正式被收錄為巴約訥的巴斯克語官方名稱，在國際場合使用。

17世紀宗教戰爭時期，當地的農民將小刀插入來福槍槍口內，用以襲擊異教徒，後「軍用刺刀」一詞在多個語言中均以出現地巴約訥命名（Baïonnette、Bayonet、Bajonet）。

## 歷史

### 古典時期

巴約訥地區發掘有舊石器時代中期的人類活動痕跡，其中最大的一處發掘於巴約訥附近的聖皮埃爾迪呂布境內。根據歷史及水文學家的推斷，在公元3000年以前，阿杜爾河與尼夫河的交匯處寬約一千二百米，遠比現代寬闊，其河口被稱為「巴約訥海」（Mer de Bayonne），其交匯點大致位於今小巴約訥街區（Petit Bayonne）內的新堡（Bourg Neuf）遺址。由此，巴約訥所在地有重要的戰略地位，以至於史學家推斷這一地區可能一直有人居住。

高盧時期，巴約訥地區為塔貝爾人的活動範圍，並逐漸發展成為其部落內第二大的城市，僅次於首府阿夸埃塔貝利卡埃（今達克斯）。羅馬人入侵後，巴約訥被改建為拉普爾杜姆（Lapurdum），成為諾文波普拉尼亞的一部分。根據史學家歐仁·戈耶內什的推斷，「Baiona」彼時已成為巴約訥的城市名稱，而「Lapurdum」則更多是對其周邊區域的稱呼。彼時，一條沿大西洋沿岸延伸的道路由此通過，關於巴約訥的城市規模，各史學家說法不一，歐仁·戈耶內什認為其城市面積在6至9公頃之間，而另一位史學家熱拉爾·庫隆則認為其面積可達10公頃。

### 中世紀

中世紀初期，巴約訥所處的巴斯克及阿基坦地區多次受到蠻族及海盜的入侵。公元9世紀時，諾曼人兩次占領阿杜爾河口地區，除此之外，關於巴約訥城市的發展缺乏相關記載，包括其同名天主教區的建立歷史亦眾說紛紜，一些史學家認為其彼時為隸屬於天主教巴扎斯教區，中世紀中期以後才獨立。

1023年，巴約訥成為拉布爾的首府，同時也是一個子爵的都城。1056年，巴扎斯主教列表年輕的雷蒙二世（Raymond II le Jeune）在巴約訥主持修建了一處教堂，儘管具體日期不詳，但這成為巴約訥中世紀中期最初的確切事件記載。1130年，阿基坦的埃莉諾與亨利二世聯姻，使得巴約訥及所屬的阿基坦地區成為金雀花王室領地。自1152年起，巴約訥成為巴斯克重要的商業港口，葡萄酒、香腸及菘藍等物資在巴約訥港進行裝運，前往英格蘭，此後的近三個世紀內，當地經濟得到快速發展，被稱為「黃金年代」（l'Âge d'Or）。12世紀中期，理查一世將巴約訥改建成為一處軍事港口，拉布爾的首府遷至於斯塔里茨。13世紀後，巴約訥城市逐漸擴張，道明會和科德利埃會先後於1225年和1247年在巴約訥出現。1451年8月20日，奧爾良公爵讓·德·迪努瓦在沒有大規模衝突的情況下奪回巴約訥，之後，巴約訥主教拉塞格的阿爾諾的加爾西亞三世（Garcias III Arnaud de Lasègue）在其回憶錄中有如下記載：

我看到了天空中的皇冠逐漸變成鳶尾花，一支巨大的白色十字架在其上方冉冉升起，那是來自法蘭西皇室的光芒。｜加爾西亞三世

英法百年戰爭結束後，巴約訥成為吉耶訥的一部分，後被劃入加斯科涅。法蘭西王室在巴約訥市區建立了牢固的城牆及軍事設施，以防禦來自西班牙的威脅。1462年，庇里牛斯地區爆發加泰隆尼亞內戰，阿拉貢國王胡安二世和法蘭西國王路易十一簽訂《巴約訥條約 (1462年)》，阿拉貢的兩個伯國：魯西永和塞爾達涅伯國被轉讓給了法蘭西。

### 16至18世紀

1515年7月，巴約訥遭遇黑死病疫情，直至1527年才基本結束。1565年，腓力二世與凱薩琳·德·美第奇在巴約訥進行了巴約訥會晤 (1565年)，以協商解決新教徒崛起對皇室權力的影響。

為減少洪水威脅，增強航運能力，1562年，在查理九世的支持下，阿杜爾河口改道工程被批准，一條連接布科和比斯開灣的直線水道得以修建，最終於1578年完工，至此，巴約訥市區距離入海口的航程由30多公里減少至10公里。

17世紀初，法蘭西和西班牙之間發生三十年戰爭，作為兩國交界地區的巴約訥受到了一定的影響。彼時，在楊森主義的影響下，巴約訥地區也存在大量的宗教衝突，當地的農民使用自製的刺刀與異教徒進行鬥爭，刺刀的法語名稱「Baïonnette」即來源於巴約訥的法語名「Bayonne」。1659年，兩國簽署《庇里牛斯條約》，巴約訥恢復了平靜。此後，為鞏固統治，在軍事家沃邦元帥的主持下，巴約訥建成了巴約訥城塞，成為沃邦城塞列表的一部分。

隨著新航路開闢以及三角貿易的發展，巴約訥與西班牙、荷蘭、安的列斯群島以及紐芬蘭島之間建立了航線，通過商業交易獲得了大量的財富，1726年，巴約訥出現了工商會。法國大革命期間，巴約訥被共和派更名為「山港」（Port-de-la-Montagne），後成為下庇里牛斯省的一個市鎮及副省會。

### 近代

1808年7月7日，西班牙國王卡洛斯四世在馬拉克城堡內起草了《巴約訥憲法》，成為現代西班牙憲法的前身。1814年初，威靈頓公爵英國與西葡聯軍在巴約訥與讓·德迪厄·蘇爾特率領的拿破崙帝國軍隊展開了近三個月的巴約訥圍城戰 (1814年)，此後，巴約訥會晤。

1857年，位於阿杜爾河右岸的聖埃斯普里從朗德省劃至下庇里牛斯省，並整體與巴約訥合併，成為聖埃斯普里街區，巴約訥的市鎮範圍由此擴張至阿杜爾河右岸。

19世紀末，波爾多－伊倫、土魯斯－巴約訥和巴約訥－聖讓皮耶德波爾三條鐵路相繼建成，巴約訥成為重要的鐵路樞紐，巴約訥火車站所在的聖埃斯普里街區附近得到開發，出現了大片的居民區。除國鐵外，1877年，巴約訥出現了巴約訥－昂格萊特－比亞里茨鐵路，成為了當地的地方鐵路系統；1888年，巴約訥又建成了巴約訥有軌電車。

### 現代

1933年底，居斯塔夫·蒂西耶（Gustave Tissier）在選舉巴約訥區區長時賄賂巴約訥信用社主席亞歷山大·斯塔維斯基（Alexandre Stavisky），後被揭發，引起斯塔維斯基事件，成為當時法國重要的政治醜聞，當時的法國總理卡米耶·肖當被迫辭職，並引發了全國性的1934年2月6日危機。

第二次世界大戰期間，巴約訥被維希法國控制，於1940年6月27日被親衛隊第3師占領，後於1944年8月23日被聯軍解放。二戰後，隨著私人汽車的發展，巴約訥地方鐵路和有軌電車相繼停運，被城市公共汽車代替。20世紀50年代末，巴約訥市區北部開始建設，大巴斯克（Grand Basque）、桑松坦（Sainsontin）等地被開發成為現代街區，當地的人口數量逐年增加。1990年，巴約訥火車站首次開行高速列車。2013年3月，橫跨阿杜爾河的夏爾-瓦揚大橋建成通車，成為的當地的現代地標。2019年10月28日，巴約訥發生巴約訥清真寺襲擊，當地的極右翼分子克洛德·辛凱（Claude Sinké）宣布對此負責。2020年7月5日，巴約訥發生公交司機襲擊案件，菲利普·蒙吉約（Philippe Monguillot）在駕駛公車時被兩名乘客侵犯，最終不治身亡，此舉引發法國各地公交系統的大罷工及聲援遊行活動。

## 地理

巴約訥位於法國西南部，新阿基坦大區西南部和大西洋庇里牛斯省西部，距離省會波城大約112公里。

### 地形

巴約訥位於庇里牛斯山西北側的一處山前丘陵地帶，境內以淺丘和平原為主，市中心地勢平坦，市區東南側則有少量起伏，全境海拔在0到55米之間。

### 地質

巴約訥地區位於庇里牛斯山的北麓山前沉積帶，當地的岩層多為砂岩和礫岩，主要形成於三個不同的年代：北側為塞尼昂克斯，形成於第四紀，其岩層厚度不超過50米；南側和東側為比阿爾特沉積帶，厚度略超過塞尼昂克斯，形成於三疊紀；西側近海部分為海相沉積岩，被稱為復理石，形成於白堊紀以前。

### 水文

阿杜爾河自東向西流經巴約訥，在其市區內的平均寬度約300米，因靠近入海口，阿杜爾河巴約訥段在部分時段會出現潮汐現象。阿杜爾河發源自巴涅爾德比戈爾，在位於塔爾諾斯和昂格萊特之間的巴約訥注入大西洋，全長335公里，是法國五大流域以外最長的獨立入海的河流。阿杜爾河的左岸支流尼夫河在巴約訥與其交匯。

### 植被

巴約訥屬於亞熱帶常綠闊葉林帶，受北大西洋暖流及庇里牛斯山焚風現象的共同影響，巴約訥全年氣候溫暖濕潤，冬季氣溫極少低於0攝氏度，適合大部分亞熱帶植物生長。當地的林地主要分布於市區南北兩側的丘陵地區，老城區西側的巴約訥植物花園（Jardin Botanique de Bayonne）則是當地重要的城市綠地。

### 氣候

巴約訥在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候（Cfb），因其緯度相對較低，故又呈現出一定的亞熱帶特徵，年均氣溫高於同氣候帶的高緯度地區。

巴約訥與法國主要城市氣候情況對比表（1981年至2010年）

城市｜日照（小時/年）｜降雨（毫米/年）｜降雪（日/年）｜暴風雨（日/年）｜霧天（日/年）

巴黎｜1,661｜637｜12｜18｜10

尼斯｜2,724｜767｜1｜29｜1

斯特拉斯堡｜1,693｜665｜29｜29｜56

布雷斯特｜1,605｜1,211｜7｜12｜75

巴約訥｜1,920｜1,450｜2.2｜35.5｜28.5

全國平均｜1,973｜770｜14｜22｜40

距離巴約訥最近的氣象站位於市區西側6公里外的比亞里茨境內，該氣象站建於1929年8月1日，最高氣溫記錄為40.6攝氏度，出現於2013年8月4日；最低氣溫記錄為-12.7攝氏度，出現於1985年1月16日。以下為該氣象站的年均氣象數據：

## 行政區劃

巴約訥是法國新阿基坦大區大西洋庇里牛斯省的一個市鎮，編號為64102，它也是大西洋庇里牛斯省的一個副省會。巴約訥下轄巴約訥區，管理巴約訥第一縣、巴約訥第二縣和巴約訥第三縣，同時也是巴斯克地區城市圈公共社區的辦公駐地。

法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將巴約訥及相鄰的另外26個市鎮設為巴約訥城市核心區，並將包括核心區在內的周邊共60個市鎮劃為巴約訥城市區。同時，INSEE還將巴約訥市鎮分為了18個「塊區」（IRIS），以便於統計人口分布情況。

巴約訥街區地圖

街區名稱`*`｜街區原名｜人口數量（2012年）

市中心-市政廳｜Centre-Ville - Hôtel de Ville｜3,976

小巴約訥｜Petit-Bayonne｜2,414

穆塞羅勒｜Mousserolles｜2,848

城塞｜Citadelle｜2,240

聖埃斯普里｜Saint-Esprit｜5,361

聖弗雷德里克｜Saint-Fréderic｜92

上聖十字｜Hauts-de-Sainte-Croix｜3,704

聖十字-大巴斯克｜Sainte-Croix-Grand-Basque｜2,536

聖貝爾納-馬特拉｜Saint-Bernard-Matras｜3,389

聖艾蒂安-阿魯塞｜Saint-Etienne-Arrousets｜4,548

鬥獸場-海濱街｜Arènes-Allées Marines｜2,524

鬥獸場-拉舍帕耶｜Arènes-Lachepaillet｜2,382

講堂-蓬托｜Forum Pontots｜1

貝里斯-聖阿芒｜Beyris-Saint-Amand｜1,976

貝里斯-波洛｜Beyris-Polo｜1,630

聖萊昂-聖克魯｜Saint-Léon-Saint-Crouts｜2,091

聖萊昂-馬拉克｜Saint-Léon-Marracq｜1,900

聖萊昂-邁尼翁｜Saint-Léon-Maignon｜2,241

`*`中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

## 交通

### 公路

巴約訥是巴斯克地區的公路樞紐，是沿大西洋沿岸由法國前往西班牙方向的必經之路，A63和A64兩條高速公路在巴約訥市區東南部交匯，另有多條大西洋庇里牛斯省省道經過巴約訥境內。

巴斯克地區城際客運開行由巴約訥前往周邊主要市鎮的巴士線路；朗德省城際客運下屬的7號線和26號線經過巴約訥，可分別前往達克斯和聖馬丁德安克斯。此外巴約訥也是重要的國際長途汽車中轉站，由法國各地前往馬德里及葡萄牙方向的長途巴士大部分都會停靠巴約訥，汽車站位於巴約訥火車站西側，是一個開放式的大型公路客運樞紐。

巴約訥地區的公路交通由多個部門管理，其中巴約訥市政府負責其市鎮範圍內的機動車停放事務，當地共有6處地下停車場、13處露天停車場和1,667個沿街停車位；其所在的城市圈公共社區則負責道路建設改造及公車輛管理等事務。2017年，70.2%的巴約訥家庭擁有至少一輛的私人汽車；2018年，巴約訥境內共發生各類交通事故78起，造成2人遇難，86人受傷。

### 鐵路

巴約訥位于波爾多－伊倫、土魯斯－巴約訥和巴約訥－聖讓皮耶德波爾三條鐵路的交匯處，是法國西南部重要的鐵路樞紐。巴約訥站位於市區北部，阿杜爾河右岸的聖埃斯普里街區，該站每天停靠往返於巴黎和昂代之間的高速列車，自2017年法國高速鐵路南歐大西洋線建成通車後，巴黎與巴約訥之間的最佳旅行時間已縮短至4小時以內。此外巴約訥每天開行4班直達土魯斯方向的城際列車，以及數班前往波爾多、波城、昂代以及聖讓皮耶德波爾四個方向的區域列車。2018年，巴約訥站累計發送旅客數量達948,134人次，是法國鐵路系統的a級車站。

### 航空

比亞里茨巴斯克地區機場位於比亞里茨境內，距離巴約訥市區僅5公里，是法國重要的區域民用航空站，該機場開行前往巴黎、倫敦、布魯塞爾、里爾、斯特拉斯堡、都柏林等地的固定航線。

### 水運

巴約訥港位於阿杜爾河上，巴約訥下游約3公里處，是法國大西洋沿岸重要的港口之一，主要轉運庇里牛斯山西北地區的工業物資，2019年累計吞吐量達228.3萬噸，是巴斯克地區吞吐量最大的港口。

### 城市公共運輸

巴約訥城市公共運輸（商業名稱為Chronoplus）是當地的城市公共運輸系統，由凱奧雷斯-阿杜爾-巴斯克地區負責運營。截至2020年12月，該系統共包括1條大容量公交線路和18條常規公交線路，路網覆蓋了巴約訥市區內的主要街道和居民區。

巴約訥大容量公交1路是一條大容量公交線路，連接巴約訥、昂格萊特和比亞里茨三個市鎮，全長12公里，自2019年9月2日起投入運營，是當地最重要的公交幹線，在部分場合又被稱為「有軌電車巴士」（Tram'Bus）。而巴約訥大容量公交2路則在規劃中，路線大致呈南北走向，其北側將進入朗德省境內，連接塔爾諾斯。

### 自行車

歐洲單車一號公路途徑巴約訥，該公路沿大西洋西海岸延伸，全長超過1.1萬公里。巴約訥城市公共運輸亦提供自行車及電動自行車的租賃服務，可與當地的公交通勤卡聯合辦理。

## 政治

### 市政內閣

在2020年巴約訥的兩輪市政選舉中，當地分別有61.21%和56.57%的居民參與了投票。

2020年巴約訥市政內閣組成

- 巴約訥市政廳

代表｜黨派｜首輪選舉｜第二輪選舉｜席位

票數｜%｜票數｜%｜市鎮｜公共社區

讓-勒內·埃切加雷Jean-René Etchegaray｜* * * lrem、modem、PNV 巴斯克民族黨 (法國)｜40.33｜53.81｜35｜17

巴約訥永遠向前（Bayonne, toujours un temps d'avance）

亨利·埃切托Henri Etcheto｜* * * *｜29.76｜46.18｜10｜5

開放的巴約訥（Bayonne ville ouverte）

馬修·貝爾熱Mathieu Bergé｜* *｜11.20

明日巴約訥（Demain Bayonne - Bihar Baiona）

讓-克洛德·伊里亞爾Jean-Claude Iriart｜、eelv * * EHB 巴斯克地區黨、E! 聯合！｜13.12｜無

綠色互助的巴約訥（Baiona verte et solidaire）

帕斯卡·勒塞利耶Pascal Lesellier｜* * cnip｜679｜5.57｜無

複合巴約訥（Bayonne plurielle）

合法票數｜97.64｜96.50

棄權票｜108｜0.87｜283｜2.03

無效票｜186｜1.49｜206｜1.48

合計｜100｜100｜45｜22

### 歷屆市長

巴約訥的現任市長為讓-勒內·埃切加雷先生，他是民主人士和獨立人士聯盟的一名成員，在2020年大西洋庇里牛斯省市政選舉中獲得了53.81%的支持率。

巴約訥歷屆市長

任期｜市長｜黨派

1944年－1945年｜Jean Labourdique讓·拉布爾迪克｜不詳

1945年－1947年｜Jean-Pierre Brana讓-皮埃爾·布拉納｜不詳

1947年－1958年｜Maurice Delay莫里斯·德萊

1958年－1959年｜Georges Forsans喬治·福爾桑｜不詳

1959年－1995年｜Henri Grenet亨利·格勒內｜→

1995年－2014年｜Jean Grenet讓·格勒內｜→→→

2014年－｜Jean-René Etchegaray讓-勒內·埃切加雷

### 各級選舉

巴約訥屬於大西洋庇里牛斯省第五選區。

- 在2017年的法國總統大選中，法國第25任總統埃馬紐埃爾·馬克龍在巴約訥獲得了76.23%的支持率。
- 在2017年法國立法選舉中，大西洋庇里牛斯省議員弗洛朗絲·拉塞爾在巴約訥獲得了53.01%的支持率。
- 在2015年法國大區選舉中，阿蘭·魯塞在巴約訥獲得了50.6%的支持率。

## 人口

2017年，巴約訥市鎮人口數量為51,228，在法國排名第124位。其中男性23,765人，女性27,463人，75歲及以上人口占9.0%，外籍人口數量為15,629人，人口密度為2,363人/平方公里，當地居民被稱為Bayonnais（男性）或Bayonnaises（女性）。2018年，巴約訥境內出生510人，死亡人口528人。

Cassini、INSEE54306

1968 - 1975｜1975 - 1982｜1982 - 1990｜1990 - 1999｜1999 - 2006｜2006 - 2011

人口增長率%｜+ 0,1｜- 0,5｜- 0,4｜+ 0,0｜+ 1,5｜+ 0,0

人口自然增長率%｜+ 0,6｜+ 0,1｜+ 0,1｜+ 0,0｜+ 0,1｜+ 0,1

人口淨遷移率%｜- 0,5｜- 0,6｜- 0,5｜+ 0,0｜+ 1,4｜- 0,2

人口總數｜勞動人口總數｜勞動人口比例%｜具有僱傭關係的勞動人口總數｜就業率%

總計（15 - 64）

15 - 24 25 - 54 55 - 64

## 經濟

巴約訥是一個區域性的中心城市，巴約訥巴斯克地區工商會駐地，當地的經濟發展事務由其所在的城市圈公共社區負責。巴約訥的市鎮範圍內共有各類用人單位10,589家，平均歷史為15年，其中98.44%為中小型企業（PME）。

### 產業分布

在第一產業方面，巴約訥附近的農業產品以溫帶及亞熱帶農作物為主，隨著巴約訥城市的擴張和農業機械化的推廣，農業在當地的經濟中所占比例逐年下降，2017年時相關就業人數為71人，僅占總量的0.2%，比十年前減少了0.3%。

在第二產業方面，巴約訥所處區域地理位置優越，依託巴約訥港，當地聚集了多個大型工廠。2017年，巴約訥的工業及建築業總就業人數為3,150，占總就業人數的12.2%。伊扎拉蒸餾廠建於1912年，是一個以酒精飲料生產為主的大型企業，「伊扎拉」（Izarra）一名在巴斯克語中意為「星星」，該廠被認為是巴約訥的工業標誌。

在第三產業方面，巴約訥是法國重要的旅遊城市，是巴斯克地區的遊客接待中心，亦是由法國前往西班牙北部地區的必經之路。旅遊配套產業如酒店、機場、餐飲等在當地經濟中占有重要比例，2017年，相關就業人數達14,775人，占總量的46.8%；除此之外，巴約訥也是大西洋庇里牛斯省重要的行政中心，法國主要的銀行、保險、通訊及社會服務機構均在巴約訥設有分支，2017年，相關產業總就業人數為12,902，占總量的40.8%。

在具體企業方面，法國福薩格羅（Phosagro France）和巴斯克-朗德汽車經銷（Soc Basco-Landaise Vehicules - Slavi）是當地2019年營業額最高的兩家企業，分別涉及化工生產和汽車銷售領域；阿迪股份（SAS Ahadi）和巴約訥百貨（Société De Distribution Bayonnaise - Sodibay）則是當地2019年淨利潤最高的兩家企業，分別涉及投資控股和大型零售領域。

### 財政及收入

2018年，巴約訥的財政收入總額為72,321,900歐元，財政支出總額為65,851,300歐元，當年的債務總額為60,719,300歐元。

2015年，巴約訥的人均收入總額為2,403歐元，其中高職人員為4,055歐元，普通職員為1,794歐元。

2017年，巴約訥境內的青壯年（15至64歲）失業率為13.8%，當地40.9%的家庭擁有納稅資格。

## 社會事務

### 教育

巴約訥屬于波爾多學區。截止2019年1月1日，巴約訥境內共有9所幼稚園、22所小學、8所初級中學、5所普通高中和3所職業高中。2018至2019學年度，巴約訥境內共有在校中等教育階段學生7,204名。在2019年的法國畢業會考中，巴約訥聖路易維拉皮亞高級中學（Lycée Saint Louis Villa Pia）212名畢業生的通過率為97%，其中67%的文科生、58%的社科生和62%的理科生的總成績平均分超過12分（滿分20），是巴約訥市鎮範圍內成績最好的高級中學，在法國所有高中內排名第412位。

在高等教育方面，波城大學在巴約訥設有一個校區，其下屬的一個大學技術學院和一所經管學院在此授課。

### 醫療

截止2019年1月1日，巴約訥境內共有全科醫生89名、保健師151名、牙醫60名、護士87名、耳科醫生8名、眼科醫生20名、皮膚科醫生10名、助產士10名、兒科醫生4名和婦科醫生20名。境內共有藥房29家、養老院8家、殘疾人幫扶中心3家。

巴約訥中心醫院是法國的一個中心醫院 (法國)，其主病區「巴斯克海岸中心醫院」（Centre hospitalier de la Côte Basque）位於巴約訥市區，設有床位499個，是當地規模最大的公立綜合性醫院。

### 住房

2017年，巴約訥境內共有各類住房30,486套，其中13.4%為獨立式居民區，主要分布於市區東部；86.1%為集中式居民區，主要分布於市區北部和中南部。常住房屋占巴約訥市鎮範圍內居民建築總量的90.1%。

巴約訥地區的經濟發展事務由其所在的城市圈公共社區管理，後者負責當地的房屋規劃、住房改造、公租房等項目，並貫徹法國住建部的相關法律法規。2020年2月1日，該公共社區通過了巴斯克地區2020至2025年地方住房整體規劃（Le Programme Local de l』Habitat Pays Basque），為包括巴約訥在內的158個市鎮的房屋規劃建設及改造提供了政策支持。

### 商業

2018年，巴約訥境內共有各類實體商鋪1,870家，其中餐廳326家、大型超市11家、雜貨店23家、麵包房47家、肉鋪23家、書店30家、裝飾品店8家、銀行門店46家、美容美髮店111家、汽車維修店80家。

位於巴約訥市區西南側的BAB2購物中心的當地主要的大型現代商業體，家樂福、H&M、歐舒丹等多個大型連鎖商鋪入駐於此，「BAB」為巴約訥、昂格萊特和比亞里茨三地的首字母縮寫。除此之外，巴約訥市區東部和北部也有多處購物中心分布，Intermarché、E.Leclerc等超市在巴約訥設有分店。

### 通訊

法國主要的媒體均可在巴約訥接收，法國電視三台下屬的新阿基坦大區頻道在部分時段播出巴約訥所屬區域的地方新聞。藍色法蘭西巴斯克地區分台總部位於巴約訥，是法國唯一一個使用巴斯克語播報新聞的廣播電台，其官方網站亦刊登巴斯克語新聞。《Herria》則是一家使用巴斯克語的地方性報刊，成立於1944年，總部亦位於巴約訥。除此之外，TVPI電視台是法國重要的地方電視台，其總部位於聖讓德呂茲，覆蓋範圍包括了巴約訥在內的整個大西洋庇里牛斯省及朗德省，其標語「64+40」即兩省的編碼，其信號可通過光纖在法國各地接收。

### 環境

巴約訥的環境事務由其所屬的城市圈公共社區管理，後者負責當地的水體與自然環境保護、生態和可持續發展以及垃圾收集和處理三個主要職能。

2018年，巴約訥境內共有11家污染企業。同年的二氧化氮濃度平均值為17µg/m³、臭氧濃度平均值為48µg/m³、二氧化硫濃度平均值為1µg/m³、顆粒物平均值為20µg/m³。距離巴約訥最近的水體監測點位於昂格萊特境內，該地的水體坤化物濃度為2µg/L、汞化物濃度為0.1µg/L、硝酸鹽濃度為6mg/L。

### 治安

2018年，巴約訥境內共有一個派出所和一支國家憲兵隊。大西洋庇里牛斯省在巴約訥設有消防分站，負責當地的救援任務。

2014年，巴約訥及附近地區共發生各類案件5,902起，其中盜竊類案件3,887起，經濟類案件412起，毒品交易類案件582起。

## 文化

2019年，巴約訥境內共有1家劇場、2家電影院、3家博物館和1家音樂廳。巴約訥市政府提供兩處多媒體中心（Médiathèque）和一處移動圖書館（Minithèque），全年向公眾開放。

### 城市規劃

巴約訥位於阿杜爾河與尼夫河的交匯處，市區被水域一分為三，其中尼夫河兩岸為歷史城區，地形平坦，當地的主要民政設施集中於此；阿杜爾河北岸則為新城，多現代居民區及工業開發區，街道多沿河流平行或垂直分布。

巴約訥的城市規劃事務由多個級別的行政單位負責，其中巴約訥市政府已於2007年制訂了巴約訥城市區域規劃方案（PLU de Bayonne），截至2020年12月已歷經14次修改和完善。巴約訥巴斯克地區城市圈公共社區則負責制訂「巴斯克海岸-阿杜爾河區域規劃方案」（PLUi Côte Basque-Adour），並協調社區內各個市鎮之間的發展。

### 建築

截至2020年12月，巴約訥境內共有22處法國國家文物保護單位，其中巴約訥主教座堂、舊城堡等為當地的代表性歷史建築物。

- 巴約訥主教座堂
- 聖安德肋堂
- 舊城牆遺址
- 舊城堡
- 巴斯克博物館

### 旅遊

巴約訥是法國西南部的旅遊城市之一，亦是前往巴斯克各地的重要中轉站，因其市區內的歷史建築及江河景觀而聞名，被《米其林旅遊雜誌》評為兩星級推薦。

巴約訥地區的旅遊事務由其所屬的城市圈公共社區負責，當地設有一處遊客接待中心（Office de tourisme）。2020年，巴約訥境內共有21家賓館共計1,009間房間。

### 體育

2019年，巴約訥境內共有2家游泳池、8間體育館、1座綜合體育場、20處網球場、8處足球或橄欖球場以及8處籃球或排球場。

巴約訥賽艇建於1904年，最初為一支賽艇俱樂部，後發展成為包含了多個項目的綜合體育聯盟，其中同年成立的巴約訥賽艇橄欖球職業俱樂部是巴約訥的代表性集體項目，曾獲得1913年、1934年及1943年的法國橄欖球甲級聯賽的冠軍，同時也獲得了2019年法國橄欖球乙級聯賽的冠軍，2020至2021賽季參加法國橄欖球冠軍聯賽，其主場讓-多熱爾球場可同時容納超過1.6萬名，是當地規模最大的體育設施。除此之外，巴約訥還有巴約訥體育聯盟，是一支地方性的橄欖球俱樂部，參加區域性的聯賽。

1922年成立的巴約訥賽艇足球俱樂部是當地的一支足球隊，2020至2021賽季參加法國全國丙組聯賽（法戊），其主場迪迪埃·德尚球場（Stade Didier Deschamps）位於市區東北部，可同時容納3,500名觀眾，該球場建於2000年，以法國國家足球隊主教練迪迪埃·德尚命名，後者出生於巴約訥。

### 宗教

巴約訥是法國傳統的天主教行政中心，現為天主教巴約訥教區的首府，後者全名為「天主教巴約訥-萊斯卡爾-奧洛龍教區」（Diocèse de Bayonne, Lescar et Oloron），範圍與大西洋庇里牛斯省重合，馬克·艾耶自2008年起擔任主教職務。巴約訥主教座堂全名為「巴約訥聖瑪麗大教堂」（Cathédrale Sainte-Marie de Bayonne），又稱「聖母教堂」（Notre-Dame），最初建於1213年，自1862年起被列為法國歷史文物保護單位，1998年作為聖雅各之路的一部分被列入《世界文化遺產》名錄。自1722年起，巴約訥還有一處巴約訥講堂，後在法國大革命時期關閉。

巴約訥也是法國的一個穆斯林聚集區，巴約訥大清真寺始建於2008年，於2014年3月建成開放，是巴斯克地區的首個現代清真寺，現為當地主要的伊斯蘭宗教場所。

### 語言

巴約訥是法國巴斯克地區的中心城市，當地歷史上通用巴斯克語，自18世紀以來，當地的通用語言逐漸被現代法語代替。為保護當地的巴斯克語言及文化，巴約訥政府在當地的中等階段教育機構中提供了巴斯克語教學班，同時創立了多個與巴斯克文化相關的活動，當地的道路指示牌及主要政府機構均有巴斯語標註。

### 飲食

巴約訥因巴約訥火腿而聞名，該食品使用當地特產的巴斯克黑豬作為原材料，最初起源於巴約訥附近的阿爾扎克-阿拉濟蓋，後流傳至法國各地，現已成為法國國家地理標誌保護產品。除此之外，巴約訥街頭容納了法國各地的常見飲食，2011年10月，肯德基巴約訥店開門營業，成為法國的第132家肯德基店。2020年，巴約訥境內共有4家餐廳被列入《米其林星級餐廳名單》。

### 活動

巴約訥因巴約訥狂歡節而聞名，該節日每年7月至8月間舉辦，包含了多個不同形式的文化活動，是巴約訥重要的城市名片，其主旋律《Agur jaunak》也常被認作是巴約訥的城市主題曲。

## 對外交流

截至2020年12月，巴約訥共建立了兩對友好城市關係，同時與9座城市簽署有合作交流協議。

### 友好城市

- × 10 潘普洛納（1970年） * 美國 佛羅里達州 代托納比奇（1998年）

### 合作交流城市

- 美國 新澤西州貝永（1970年）、｜伊茲拉（2008年）、葡萄牙 法魯（2008年）、匈牙利 尼賴吉哈佐（2008年）、羅馬尼亞 薩圖馬雷（2008年）、義大利 阿斯科利皮切諾（2008年）、× 10 略夫雷加特河畔奧斯皮塔萊特（2008年）、芬蘭 卡亞尼（2008年）

## 相關人物

法國銀行家雅克·拉菲特、政治經濟學家弗雷德里克·巴斯夏、畫家裡歐·博納、1968年諾貝爾和平獎獲得者勒內·卡森、法國國家足球隊主教練迪迪埃·德尚、足球運動員史提芬尼·路菲亞以及現任法國國家橄欖球隊隊長夏爾·奧利翁出生於巴約訥。

## 基本資料

- 原文名：、貝阿恩方言
- 類型：法國市鎮
- 人口：市鎮
- 尺寸：315
- 說明：上：阿杜爾河巴約訥段；左下：新港街和後方的主教座堂；右下：巴約訥橄欖球俱樂部的球迷
- 尺寸：70
- 位置：巴約訥市鎮地圖
- 位置：France
- 位置：巴約訥在法國的位置
- 尺寸：300
- 座標：43°N 29°W
- 國家：法國
- subdivision_type1：大區
- 省級行政區：新阿基坦
- 省：大西洋庇里牛斯省
- 區：巴約訥區（區府）
- subdivision_type4：EPCI
- 區：巴斯克地區城市圈公共社區（駐地）
- 總面積：21.7
- 排名：55
- 排名：0
- 人口統計時間：2023年1月1日
- 人口：54306
- 估計：法國市鎮第124位
- population_blank1_title：巴約訥城市區
- population_blank1：301224
- population_blank2_title：巴斯克地區城市圈公共社區
- population_blank2：54306
- 領導人：市長
- 市委書記：讓-勒內·埃切加雷
- 居民稱謂：Bayonnais（男性）、Bayonnaises（女性）
- 時區：+1
- 夏時制：+2
- 郵政編碼：64100
- blank_name：市鎮編碼
- 別名：64102
- 網站：https://www.bayonne.fr/
- 備註：資料最後更新：