國泰航空航點

國泰航空及香港華民航空航點列表

樞紐機場｜重點機場｜貨運｜客貨運共飛｜即將開辦/復辦｜季節性

註：

- 以下航班如無特別註明，均屬直航及每天服務。
- 所有包機（CX8xxx）因屬不定期服務，故不列在下表內。
- 航班編號只列出數字，不包括航空公司代碼CX。

## 定期航點

### 大中華地區

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜客運｜貨運｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

香港｜香港｜香港國際機場｜HKG｜VHHH｜公司基地（自1946年9月正式遷入香港至今）1946年1月由上海開辦

中國大陸｜北京｜首都國際機場｜PEK｜ZBAA｜56｜312332334336344374386392｜331335337345347391393395｜1986年首辦，1990年4月停辦轉予國泰港龍航空2003年12月2日復辦貨運航班由子公司香港華民航空營運

中國大陸｜上海｜浦東國際機場｜PVG｜ZSPD｜56｜302316360362364368376380｜303319361365367369377381｜2006年12月1日開辦貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

中國大陸｜上海｜虹橋國際機場｜SHA｜ZSSS｜12｜328（一、四、日）346（二、五）348｜327（一、四、日）341（二、五）349｜1946年1月國泰航空前身成立時之基地1980年6月21日自香港開辦，7月16日停辦1981年2月15日復辦，1990年4月停辦轉予國泰港龍航空2023年3月26日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜廈門｜高崎國際機場｜XMN｜ZSAM｜14｜970978｜977979｜2005年2月28日首辦客運航班，2008年8月29日停辦並改為純貨運航點國泰港龍航空終止營運前的客運航點2020年末起以純載貨客機形式執飛2021年4月8日起以國泰航空身份再次投入客運服務

中國大陸｜成都｜天府國際機場｜TFU｜ZUTF｜14｜916986｜917987｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年4月21日起以國泰航空身份投入客運服務2025年10月26日起增至每日2班2026年7月31日將轉場回成都雙流國際機場

中國大陸｜成都｜雙流國際機場｜CTU｜ZUUU｜14｜916986｜917987｜2026年8月1日復辦

中國大陸｜杭州｜蕭山國際機場｜HGH｜ZSHC｜28｜958960962964｜959961963965｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年5月27日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜福州｜長樂國際機場｜FOC｜ZSFZ｜14｜990994｜991995｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年5月29日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜廣州｜白雲國際機場｜CAN｜ZGGG｜21｜940950982｜953983989｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年6月20日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜武漢｜天河國際機場｜WUH｜ZHHH｜11｜894（一、二、五、六）936｜855（一、二、五、六）937｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年7月14日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜青島｜膠東國際機場｜TAO｜ZSQD｜7｜954｜951｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年8月13日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜重慶｜江北國際機場｜CKG｜ZUCK｜7｜932（一、四）966（二、三、五、六、日）｜929（二、三、五、六、日）945（一、四）｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2022年1月20日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜鄭州｜新鄭國際機場｜CGO｜ZHCC｜7｜952｜957｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2022年3月31日起以純載貨客機形式執飛2022年5月26日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜南京｜祿口國際機場｜NKG｜ZSNJ｜14｜304356｜357399｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2022年6月7日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜西安｜咸陽國際機場｜XIY｜ZLXY｜14｜933946｜942947｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2023年1月3日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜溫州｜龍灣國際機場｜WNZ｜ZSWZ｜10｜308（一、三、四、五、六）396（一、二、四、五、日）｜355（一、三、四、五、六）375（一、二、四、五、日）｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2023年2月20日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜海口｜美蘭國際機場｜HAK｜ZJHK｜7｜310｜313｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2023年3月26日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜寧波｜櫟社國際機場｜NGB｜ZSNB｜7｜956｜949｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2024年8月1日起以國泰航空身份投入客運服務

中國大陸｜烏魯木齊｜天山國際機場｜URC｜ZWWW｜3｜998（一、四、六、日）｜997（一、四、六、日）｜2025年4月28日開辦

中國大陸｜長沙｜黃花國際機場｜CSX｜ZGHA｜7｜920（一、三、五、日）968（二、四、六）｜927（二、四、六）943（一、三、五、日）｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2025年11月4日起以國泰航空身份投入客運服務

台灣｜台北｜桃園國際機場｜TPE｜RCTP｜86｜400402408420450464466472488494498（一、六）530564｜407421443451461469473479489495499（一、六）531565｜1959年7月3日由前香港航空接收貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

台灣｜高雄｜高雄國際機場｜KHH｜RCKH｜28｜424448452458｜423431449459｜1978年11月2日首辦1996年7月30日停辦轉予國泰港龍航空2020年11月21日起以國泰航空身份再次投入客運服務

### 東北亞

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜客運｜貨運｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

日本｜東京｜成田國際機場｜NRT｜RJAA｜42｜450（中停台北）500504520524526｜451（中停台北）501505509521527｜1980年代開辦貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

日本｜東京｜東京國際機場｜HND｜RJTT｜14｜542548｜543549｜1959年7月4日由前香港航空接收，1980年代起改停成田機場而停辦2010年10月31日起重新投入服務

日本｜大阪｜關西國際機場｜KIX｜RJBB｜42｜502506564（中停台北）566596598｜503507561565（中停台北）567569｜1960年4月1日開辦貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

日本｜名古屋｜中部國際機場｜NGO｜RJGG｜21｜530（中停台北）532536｜531（中停台北）539563｜1966年3月首辦，1968年停辦1978年復辦，1980年再停辦1986年4月26日再復辦貨運航班由子公司香港華民航空營運

日本｜札幌｜新千歲機場｜CTS｜RJCC｜5 - 21｜580（4月至11月：二、三、四、六、日；12月至3月：每天）584（7月至8月：一、四、六；12月中至2月尾：每天）586（12月中至2月尾：每天）｜581（4月至11月：二、三、四、六、日；12月至3月：每天）583（7月至8月：一、四、六；12月中至2月尾：每天）587（12月中至2月尾：每天）｜1990年10月28日首辦，1998年10月22日停辦2001年12月2日復辦

日本｜福岡｜福岡機場｜FUK｜RJFF｜16｜512528（二、四）588｜513529（二、四）589｜1965年首辦，2017年停辦國泰港龍航空終止營運前的客運航點2020年11月24日起使用國泰客機以純載貨形式執飛2021年1月22日起以國泰航空身份再次投入客運服務

南韓｜首爾｜仁川國際機場｜ICN｜RKSI｜35｜410418426430434｜411413419427453｜1960年8月1日開辦貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

### 東南亞

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜客運｜貨運｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

新加坡｜新加坡｜樟宜機場｜SIN｜WSSS｜56｜635657659691715739759791｜636658690710714716734758｜1946年12月9日開辦貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

馬來西亞｜吉隆坡｜吉隆坡國際機場｜KUL｜WMKK｜28｜723725729733｜722724730732｜1957年8月開辦2017年3月開始陸續將客運服務轉予國泰港龍航空，並於同年5月全面停辦2020年11月24日起以國泰航空身份再次投入客運服務

馬來西亞｜檳城｜檳城國際機場｜PEN｜WMKP｜7｜621（三、五、六）633（一、二、四、日）｜622（四、六、日）634（一、二、四、日）｜1977年4月3日開辦客運，2014年3月30日停辦客運並轉由國泰港龍航空提供服務2021年7月8日起使用國泰客機以純載貨形式執飛2022年12月1日起以國泰航空身份再次投入客運服務貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

泰國｜曼谷｜蘇凡納布機場｜BKK｜VTBS｜56｜615617653701705717751789｜618674702706708750756788｜1946年12月9日開辦貨運航班由子公司香港華民航空營運

泰國｜布吉｜布吉國際機場｜HKT｜VTSP｜11｜773（一、三、五、日）787｜770778（一、三、五、日）｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年8月10日起以國泰航空身份投入客運服務

越南｜胡志明市｜新山一國際機場｜SGN｜VVTS｜18｜721（二、三、五、日）767799｜764766772（一、三、四、六）｜1950年首辦，1975年停辦1991年12月16日復辦貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

越南｜河內｜內排國際機場｜HAN｜VVNB｜12｜741（二、三、四、五、六、日）743（一、二、三、四、六、日）｜740（二、三、四、五、六、日）742（一、二、三、四、六、日）｜1950年首辦，1954年停辦1991年12月18日開辦與越南航空共同營運航班（由越南航空營運），至1994年復辦國泰營運航班，2002年10月27日再停辦2008年3月31日開辦貨運國泰港龍航空終止營運前的客運航點2020年11月24日起使用國泰客機以純載貨形式執飛2021年8月起以國泰航空身份再次投入客運服務

印尼｜雅加達｜蘇卡諾-哈達國際機場｜CGK｜WIII｜21｜719777797｜718776796｜1961年9月7日首辦，1964年停辦1969年3月復辦

印尼｜登巴薩｜伍拉·賴國際機場｜DPS｜WADD｜14｜783785｜782784｜1971年9月首辦，1972年停辦1986年6月6日復辦

印尼｜泗水｜祝安達國際機場｜SUB｜WARR｜7｜779｜780｜1995年6月1日開辦

菲律賓｜馬尼拉｜阿基諾國際機場｜MNL｜RPLL｜42｜901903907913919939｜902906912918930976｜1946年11月9日開辦貨運航班由子公司香港華民航空營運

菲律賓｜宿霧｜宿霧馬克坦國際機場｜CEB｜RPVM｜14｜915921｜922926｜1992年12月6日開辦貨運航班由子公司香港華民航空營運

柬埔寨｜金邊｜德崇國際機場｜KTI｜VDTI｜14｜605607｜600608｜1970年代柬埔寨內戰前曾經營運，後停辦2014年11月23日開辦貨運班機國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年3月19日起使用國泰客機以純載貨形式執飛2021年8月13日起以國泰航空身份再次投入客運服務

### 南亞、中亞及西亞

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜客運｜貨運｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

印度｜德里｜英迪拉·甘地國際機場｜DEL｜VIDP｜14｜679695｜694698｜2001年3月26日開辦

印度｜孟買｜賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場｜BOM｜VABB｜10｜663685（二、五、六）｜660696（二、五、六）｜1982年1月2日開辦

印度｜孟買｜新孟買國際機場｜NMI｜VANM｜將於2026年8月開辦貨運班機

印度｜欽奈｜欽奈國際機場｜MAA｜VOMM｜7｜641｜632｜2006年6月2日開辦貨運2008年6月1日開辦客運

印度｜班加羅爾｜班加羅爾國際機場｜BLR｜VOBL｜7｜623｜624｜2011年8月1日開辦貨運國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年1月7日起使用國泰客機以純載貨形式執飛2022年10月10日起以國泰航空身份投入客運服務

印度｜海得拉巴｜拉吉夫·甘地國際機場｜HYD｜VOHS｜7｜627｜672｜2012年5月17日開辦貨運2012年12月1日開辦客運

斯里蘭卡｜科倫坡｜班達拉納克國際機場｜CMB｜VCBI｜7｜611｜610｜1993年10月1日開辦2001年7月22日停辦2001年12月1日復辦2012年12月2日起開辦貨運班機

孟加拉｜達卡｜齊亞國際機場｜DAC｜VGHS｜4｜667（一、二、四、六）｜662（二、三、五、日）｜2008年3月31日開辦貨運國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年12月5日起以國泰航空身份投入客運服務

尼泊爾｜加德滿都｜特里布萬國際機場｜KTM｜VNKT｜7｜603｜640｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2020年12月11日起使用國泰客機以純載貨形式執飛2022年10月1日起以國泰航空身份投入客運服務

哈薩克斯坦｜阿拉木圖｜阿拉木圖國際機場｜ALA｜UAAA｜3｜2027年第一季開辦

哈薩克斯坦｜阿斯塔納｜努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫國際機場｜NQZ｜UACC｜3｜將於2026年8月開辦貨運航線

阿聯｜杜拜｜杜拜國際機場｜DXB｜OMDB｜7｜731｜738｜1977年11月2日開辦

阿聯｜杜拜｜阿勒馬克圖姆國際機場｜DWC｜OMDW｜2014年2月1日起，所有以杜拜為目的地或中途站之貨運航班改停此機場

沙烏地阿拉伯｜利雅得｜哈立德國王國際機場｜RUH｜OERK｜7｜647｜644（一、三、四、五、六）648（二、日）｜2001年10月28日開辦客運，2017年3月6日停辦2021年1月5日開辦貨運2024年10月28日復辦

以色列｜特拉維夫｜本-古里安國際機場｜TLV｜LLBG｜/｜675｜676｜2017年3月26日開辦2023年10月10日起因應以巴衝突取消所有航班，直至另行通知

### 大洋洲

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜客運｜貨運｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

澳洲｜雪梨｜雪梨機場｜SYD｜YSSY｜28｜111139161181｜100110138162｜1946年9月由上海首辦，後停辦1961年自香港開辦，1963年停辦1974年10月21日再復辦

澳洲｜墨爾本｜墨爾本機場｜MEL｜YMML｜21｜105135163｜104134178｜1976年12月4日開辦

澳洲｜布里斯班｜布里斯班機場｜BNE｜YBBN｜14｜153157｜150156｜1982年8月4日開辦

澳洲｜珀斯｜珀斯機場｜PER｜YPPH｜14｜143171｜140182｜1970年4月2日開辦

澳洲｜阿德萊德｜阿德萊德機場｜ADL｜YPAD｜3｜173（二、四、六）｜174（三、五、日）｜1992年10月3日開辦2020年3月8日起因2019冠狀病毒病疫情暫停2025年11月11日復辦南半球夏季季節性航點

澳洲｜凱恩斯｜凱恩斯機場｜CNS｜YBCS｜3｜147（二、四、六）｜146（二、四、六）｜1993年10月30日開辦，2019年10月27日停辦2024年12月17日復辦南半球夏季季節性航點（2025年12月9日開始）

紐西蘭｜奧克蘭｜奧克蘭機場｜AKL｜NZAA｜11(冬)/ 7(夏)｜113195（一、三、五、日）(冬)｜128（一、二、四、六）(冬)198｜1983年5月3日首辦，1984年停辦1986年12月3日復辦

紐西蘭｜基督城｜基督城機場｜CHC｜NZCH｜4｜119（三、四、五、日）｜126（一、四、五、六）｜2017年12月1日開辦2025年12月3日起增至每周4班南半球夏季季節性航點（2025年11月2日開始）

### 歐洲

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜客運｜貨運｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

英國｜倫敦｜希斯路機場｜LHR｜EGLL｜35｜257 239（二、三、四、五、六）253251237（六、日）255｜238 (去程為257) 256 (去程為239/237)254252250 (去程為255)｜1991年4月30日開辦

英國｜曼徹斯特｜曼徹斯特機場｜MAN｜EGCC｜7｜259｜216｜1989年10月29日首辦，2001年停辦客運2014年12月8日復辦客運

法國｜巴黎｜戴高樂機場｜CDG｜LFPG｜7｜261｜260｜1986年4月1日開辦

德國｜法蘭克福｜法蘭克福機場｜FRA｜EDDF｜7｜289｜288｜1984年4月3日開辦

德國｜慕尼黑｜慕尼黑國際機場｜MUC｜EDDM｜4｜301（一、二、四、六）｜300（一、二、四、六）｜2025年6月16日開辦

荷蘭｜阿姆斯特丹｜史基浦機場｜AMS｜EHAM｜7｜271｜270｜1986年10月26日開辦

義大利｜羅馬｜菲烏米奇諾國際機場｜FCO｜LIRF｜4｜293｜292｜1986年4月1日開辦2020年1月31日起因2019冠狀病毒病疫情暫停2025年6月5日復辦北半球夏季季節性航點

義大利｜米蘭｜馬班塞國際機場｜MXP｜LIMC｜7｜233｜234｜2002年8月開辦貨運2010年3月28日開辦客運

瑞士｜蘇黎世｜蘇黎世機場｜ZRH｜LSZH｜7｜383｜382｜1988年6月1日首辦，2001年4月30日停辦2015年3月29日復辦

西班牙｜馬德里｜巴拉哈斯機場｜MAD｜LEMD｜4｜315（二、三、五、日）｜372（二、三、五、日）｜2016年6月2日開辦2026年10月26日起增至每日1班

西班牙｜巴塞隆納｜巴塞隆納-埃爾普拉特機場｜BCN｜LEBL｜4｜321（一、四、六、日）｜318（一、四、六、日）｜2017年7月2日開辦北半球夏季季節性航點

比利時｜布魯塞爾｜布魯塞爾國際機場｜BRU｜EBBR｜4｜291（一、二、四、六）｜294（一、二、四、六）｜2018年3月27日首辦2020年3月23日起因2019冠狀病毒病疫情暫停2025年8月3日復辦

### 北美洲

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜客運｜貨運｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

美國｜紐約｜甘迺迪國際機場｜JFK｜KJFK｜21｜830840844｜831841843｜1996年7月1日首辦，途經溫哥華2001年開辦不停站服務，後因911事件停辦2004年7月1日復辦不停站航班2020年2月18日停辦中停溫哥華航班，改為全不停站航班

美國｜洛杉磯｜洛杉磯國際機場｜LAX｜KLAX｜21｜880882884｜881883885｜1990年7月1日開辦

美國｜舊金山｜舊金山國際機場｜SFO｜KSFO｜14｜870872｜873879｜1986年首辦，途經溫哥華1990年停辦1998年12月1日開辦直航服務

美國｜芝加哥｜奧黑爾國際機場｜ORD｜KORD｜7｜806｜801｜2011年9月1日開辦

美國｜波士頓｜洛根國際機場｜BOS｜KBOS｜7｜812｜811｜2015年5月2日開辦

美國｜達拉斯｜達拉斯/沃斯堡國際機場｜DFW｜KDFW｜7｜876｜875｜2025年4月24日開辦

美國｜西雅圖｜西雅圖塔科馬國際機場｜SEA｜KSEA｜5｜852（一、二、三、四、六）｜853（一、二、三、四、六）｜2019年3月31日開辦2020年3月28日起因2019冠狀病毒病疫情停辦2026年3月30日復辦

美國｜安克雷奇｜安克雷奇國際機場｜ANC｜PANC｜貨運班機技術中途點

美國｜波特蘭｜波特蘭國際機場｜PDX｜KPDX｜2016年7月18日開辦貨運班機客運與美國航空和阿拉斯加航空實施代碼共享

美國｜休士頓｜喬治布希洲際機場｜IAH｜KIAH｜客運與美國航空實施代碼共享

美國｜亞特蘭大｜哈茨菲爾德-傑克遜國際機場｜ATL｜KATL｜客運與美國航空實施代碼共享

美國｜邁阿密｜邁阿密國際機場｜MIA｜KMIA｜客運與美國航空實施代碼共享

加拿大｜溫哥華｜溫哥華國際機場｜YVR｜CYVR｜17｜810814（一、三、五）888｜815（一、三、五）865867｜1983年5月1日開辦，屬香港首條不停站之跨太平洋航線

加拿大｜多倫多｜皮爾遜國際機場｜YYZ｜CYYZ｜18｜820（一、三、四、六）826828｜805821（一、三、四、六）829｜1994年6月9日開辦客運服務2006年9月開辦貨運服務

墨西哥｜墨西哥城｜費利佩·安赫萊斯國際機場｜NLU｜MMSM｜2014年3月1日開辦貨運班機

墨西哥｜瓜達拉哈拉｜科斯蒂利亞國際機場｜GDL｜MMGL｜2013年10月19日開辦貨運班機，為國泰首個拉丁美洲航點

### 非洲

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜客運｜貨運｜每周客運班次｜航班編號（離港）｜航班編號（抵港）｜備註

南非｜約翰尼斯堡｜奧利弗·坦博國際機場｜JNB｜FAOR｜7｜749｜748｜1991年7月3日開辦

## 歷史航點

國家或地區｜航點｜機場｜備註

葡屬澳門｜澳門｜外港碼頭｜四十年代的「黃金航線」，以水陸兩用機嘉特通納型飛航，由澳門航空運輸有限公司營辦

日本｜小松｜小松機場｜2019年4月3日開辦，提供每週兩班的季節性航班至同年10月26日現時由香港快運航空提供服務

馬來西亞｜亞庇｜亞庇國際機場｜1950年開辦，1954年停辦1961年10月12日復辦1993年再停辦，其後轉予國泰港龍航空現時由香港快運航空提供服務

汶萊｜斯里巴加灣｜汶萊國際機場｜1970年代初開辦，中間曾停辦又復辦1990年代初再停辦國泰港龍航空曾與皇家汶萊航空實施代碼共享

寮國｜永珍｜瓦岱國際機場｜1970年代寮國政權轉移後停辦

柬埔寨｜金邊｜金邊國際機場｜2025年9月9日起轉到德崇國際機場營運

緬甸｜仰光｜仰光國際機場｜1970年代停辦客運曾由國泰港龍航空提供服務

馬爾地夫｜馬累｜韋拉納國際機場｜2013年10月27日開辦2020年2月23日起因2019冠狀病毒病疫情暫停，及後宣布不再復辦

喀拉蚩｜真納國際機場｜2000年9月1日開辦，中停曼谷2014年6月30日因機場於6月8日遭受攻擊而停辦

阿拉伯聯合大公國｜阿布達比｜阿布達比國際機場｜1970年代開辦，1980年代停辦2011年6月2日復辦2014年3月30日再停辦

卡達｜多哈｜多哈國際機場｜2014年3月30日開辦，2016年2月16日停辦現與卡達航空實施代碼共享（由卡達航空執飛）

巴林｜巴林｜巴林國際機場｜1976年11月16日開辦，中停杜拜2020年2月25日起因2019冠狀病毒病疫情暫停，及後宣布不再復辦

沙烏地阿拉伯｜達曼｜達曼國際機場｜曾為香港至歐洲航線的中途站1980年代停辦

沙烏地阿拉伯｜吉達｜阿卜杜勒·阿齊茲國王國際機場｜2009年10月26日開辦，中停杜拜2014年3月30日停辦

巴布亞紐幾內亞｜莫爾茲比港｜傑克遜斯國際機場｜曾為香港至奧克蘭航線的中途站1980年代末停辦

霍巴特｜霍巴特國際機場｜2020年12月16日至2021年2月10日期間營運每周三班貨運班機，中途停墨爾本，後停辦

圖文巴｜威爾坎普機場｜2016年11月22日開辦2025年6月17日起轉到布里斯班機場營運貨運班機

俄羅斯｜莫斯科｜多莫傑多沃國際機場｜2010年7月13日開辦2015年6月1日停辦曾與S7航空實施代碼共享

土耳其｜伊斯坦堡｜阿塔蒂爾克國際機場｜1998年8月8日開辦2001年11月15日停辦曾與土耳其航空實施代碼共享

瑞典｜斯德哥爾摩｜阿蘭達機場｜1995年2月14日開辦，中途停法蘭克福，1997年停辦客運2006年開辦貨運航班2013年2月停辦貨運

丹麥｜哥本哈根｜哥本哈根國際機場｜2018年5月2日開辦季節性航班同年10月26日執飛最後航班後，航線航權售予北歐航空

德國｜杜塞道夫｜杜塞道夫國際機場｜2015年9月1日開辦2018年3月24日停辦

英國｜倫敦｜格域機場｜1980年7月16日開辦，1993年10月停辦2016年9月2日復辦2020年2月17日起因2019冠狀病毒病疫情暫停，及後宣布不再復辦

愛爾蘭｜都柏林｜都柏林機場｜2018年6月2日開辦，2019年11月6日起改為夏季季節性航班而暫停2020年因2019冠狀病毒病疫情沒有重啟航班，及後宣布不再復辦

薩拉戈薩｜薩拉戈薩機場｜2011年11月15日開辦貨運2012年11月停辦

模里西斯｜路易港｜西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場｜1989年10月29日開辦，後停辦曾與模里西斯航空實施代碼共享

南非｜開普敦｜開普敦國際機場｜2018年11月13日開辦冬季季節性航班提供每週三班至2019年2月18日2020年2月起因2019冠狀病毒病疫情暫停

美國｜紐約｜紐瓦克自由國際機場｜2014年3月1日開辦2020年2月10日起因2019冠狀病毒病疫情暫停，及後宣布不再復辦

美國｜華盛頓｜杜勒斯國際機場｜2018年9月15日開辦2020年2月14日起因2019冠狀病毒病疫情暫停，及後宣布不再復辦

美國｜匹茲堡｜匹茲堡國際機場｜2020年9月21日開辦貨運，以777-300ER客機改裝執飛2022年下旬2019冠狀病毒病疫情緩和後停辦

美國｜哥倫布｜里肯巴克國際機場｜2014年3月21日開辦貨運2023年6月停辦

加拿大｜卡加里｜卡加利國際機場｜2014年10月17日開辦貨運，後停辦

墨西哥｜墨西哥城｜貝尼托·胡亞雷斯國際機場｜2023年7月1日起轉到費利佩·安赫萊斯國際機場營運

印度｜加爾各答｜內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場｜國泰港龍航空終止營運前的客運航點2021年曾使用國泰客機以純載貨形式執飛