紐約地鐵W線

W線百老匯慢車（Broadway Local），又稱紐約地鐵W線，是美國紐約地鐵紐約地鐵B分部的地鐵系統。由於該線在曼哈頓使用BMT百老匯線，因此其路線徽號為黃色。

W線只在平日營運，深夜時不營運，來往阿斯托利亞的阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路與曼哈頓下城的白廳街-南碼頭，停靠全線所有車站，繁忙時段有限度服務以格雷夫森德 (布魯克林)的86街，在布魯克林停靠所有車站。

2001年7月22日加入，W線任何時候都營運，在布魯克林的BMT西城線和BMT第四大道線前往康尼島-斯提威爾大道。此線在2004年截成現時的營運模式，直至2010年6月25日直至大都會運輸署財政危機而取消。2016年5月23日，MTA宣佈在2016年11月7日恢復此線，使用原初的標誌和走線，以彌補第二大道線通車後的營運模式。

## 歷史

W線於2001年6月22日開始營運，行駛B線因曼哈頓橋關閉重建而停駛的區域。尖峰與中午時段往返皇后區迪特馬士大道-阿斯托利亞車站與科尼島-斯提威爾大道車站之間，於皇后區行駛尖峰快車、曼哈頓34街-赫拉德廣場車站與布魯克林36街車站之間行快車，其他路線行慢車；平日夜晚曼哈頓36街車站以北行快車、以南行慢車；週末時自太平洋街車站發車，行車模式與平日夜晚同；凌晨行駛接駁服務往返36街與科尼島-斯提威爾大道車站之間。

2001年911事件後，因N線停駛，W線列車於非凌晨時段往返迪特馬士大道-阿斯托利亞車站與科尼島-斯提威爾大道車站之間，以36街為劃分，以北為快車、以南為慢車；凌晨則分為兩區間：阿斯托利亞-迪特馬士大道車站至34街-赫拉德廣場車站，及36街車站至科尼島-斯提威爾大道車站。於10月28日恢復正常營運。

面對許多抱怨，紐約地鐵於2002年1月15日調整W線列車全天於BMT阿斯托利亞線營運。同年9月8日科尼島-斯提威爾大道車站關閉重建，但BMT西側線月台仍有營運，W線調整為全天營運。

2004年2月22日曼哈頓橋北邊軌道重啟，W線調整為週一至週五自迪特馬士大道-阿斯托利亞車站駛往白廳街車站，布魯克林部份改由D線行駛。

2010年3月24日，紐約大都會運輸署宣布W線由於資金不足而作廢，由N線和Q線取代其原先服務。W線於該年6月25日星期五進行最後一次運行，當天的最後一班開往阿斯托利亞-迪特馬士大道站列車於22時50分離開白廳街-南碼頭站。

2016年2月19日，紐約大都會運輸署宣布W線將於2016年秋季重新投入服務，取代由BMT阿斯托利亞線改道至2大道線的Q線在皇后區的服務。

## 路線

### 服務形式

以下表格顯示W線所使用路線，特定時段在有陰影的格的路段內營運

路線｜起點｜終點｜軌道｜時段

平日｜繁忙時段

BMT阿斯托利亞線（全線）｜阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路｜皇后區廣場｜慢車

60街隧道｜全部

BMT百老匯線（全線）｜萊辛頓大道／59街｜堅尼街｜慢車

市政府｜白廳街-南碼頭｜全部

蒙塔格街隧道｜全部｜有限度服務

BMT第四大道線｜法庭街｜傑伊街-都會科技｜全部

德卡爾布大道｜59街｜慢車

BMT海灘線｜第八大道｜86街

### 車站

更詳細的車站列表參見上方列出的路線。

中文站名｜英文站名｜轉乘｜連接及備註

皇后區阿斯托利亞線

weekdaysonly｜阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路｜Astoria–Ditmars Boulevard

weekdaysonly｜阿斯托利亞林蔭路｜Astoria Boulevard｜紐約市巴士M60線往拉瓜迪亞機場

closed｜30大道｜30th Avenue｜車站作為增進車站倡議而關閉翻新直至2018年春天。

weekdaysonly｜百老匯｜Broadway

closed｜36大道｜36th Avenue｜車站作為增進車站倡議而關閉翻新直至2018年春天。

weekdaysonly｜39大道｜39th Avenue

weekdaysonly｜皇后區廣場｜Queensboro Plaza｜（IRT法拉盛線）

曼哈頓百老匯線

weekdaysonly｜萊辛頓大道／59街｜Lexington Avenue/59th Street｜（IRT萊辛頓大道線）MetroCard (紐約市)出站轉乘：（63街線，萊辛頓大道-63街）｜羅斯福島纜車

weekdaysonly｜第五大道／59街｜Fifth Avenue/59th Street

weekdaysonly｜57街-第七大道｜57th Street–Seventh Avenue

weekdaysonly｜49街｜49th Street｜↑｜車站僅北行可無障礙通行

weekdaysonly｜時報廣場-42街｜Times Square–42nd Street｜（IRT百老匯-第七大道線）（IRT法拉盛線）（42街接駁線）（IND第八大道線，42街-港務局客運總站）｜紐新航港局客運總站

weekdaysonly｜34街-先驅廣場｜34th Street–Herald Square｜（IND第六大道線）｜選擇巴士服務PATH，33街

weekdaysonly｜28街｜28th Street

weekdaysonly｜23街｜23rd Street｜紐約市巴士M23線

weekdaysonly｜14街-聯合廣場｜14th Street–Union Square｜（BMT卡納西線）（IRT萊辛頓大道線）

weekdaysonly｜第八街-紐約大學｜Eighth Street–New York University

weekdaysonly｜王子街｜Prince Street

weekdaysonly｜堅尼街｜Canal Street｜（IRT萊辛頓大道線）（BMT納蘇街線）｜繁忙時段部分北行列車自此站起載

weekdaysonly｜市政府｜City Hall

weekdaysonly｜科特蘭街｜Cortlandt Street｜（IRT百老匯-第七大道線，公園廣場）（IND第八大道線，錢伯斯街）（IND第八大道線，世界貿易中心）｜PATH，世界貿易中心

weekdaysonly｜雷克托街｜Rector Street

weekdaysonly｜白廳街-南碼頭｜Whitehall Street–South Ferry｜（IRT百老匯-第七大道線）｜選擇巴士服務史泰登島渡輪，史泰登島渡輪白廳碼頭

布魯克林蒙塔格街支線（繁忙時段有限度服務來往格雷夫森德-86街）

limitedrush｜法庭街｜Court Street｜（IRT百老匯-第七大道線），區公所（IRT東公園道線），區公所

limitedrush｜傑伊街-都會科技｜Jay Street–MetroTech｜（IND福爾頓街線及IND卡爾弗線）

limitedrush｜德卡爾布大道｜DeKalb Avenue

第四大道線

limitedrush｜大西洋大道-巴克萊中心｜Atlantic Avenue–Barclays Center｜（BMT布萊頓線）（IRT東公園道線）｜長島鐵路大西洋支線，大西洋總站

limitedrush｜聯合街｜Union Street

limitedrush｜第九街｜Ninth Street｜（IND卡爾弗線，第四大道）

limitedrush｜展望大道｜Prospect Avenue

limitedrush｜25街｜25th Street

limitedrush｜36街｜36th Street

limitedrush｜45街｜45th Street

limitedrush｜53街｜53rd Street

limitedrush｜59街｜59th Street

海灘線

limitedrush｜第八大道｜Eighth Avenue

limitedrush｜漢密爾頓堡公園道｜Fort Hamilton Parkway｜海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

limitedrush｜新烏德勒支大道｜New Utrecht Avenue｜（BMT西城線，62街）｜海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

limitedrush｜18大道｜18th Avenue｜海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

limitedrush｜20大道｜20th Avenue｜海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

limitedrush｜海灣公園道｜Bay Parkway｜海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

limitedrush｜金斯公路｜Kings Highway｜海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

limitedrush｜U大道｜Avenue U｜海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

limitedrush｜86街｜86th Street｜海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

## 外部連結

- MTA NYC Transit - 路線介紹
- W線歷史
- MTA NYC Transit - W線時刻表（PDF）

## 基本資料

- 運營日：W
- 日語原文：百老匯慢車、Broadway Local
- 北端總站：阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路
- 南端總站：白廳街-南碼頭、86街（繁忙時段有限度服務）
- 車站數目：23個、44個（繁忙時段有限度服務）
- 備註：粉紅虛線顯示繁忙時段有限度服務往格雷夫森德-86街
- 車輛段：康尼島車廠
- 入選國家隊：2001年7月22日、2016年11月7日（重投服務）
- 停產日期：2010年6月25日