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亨利·艾林

亨利·艾林（Henry D. Eyring，1901年2月20日－1981年12月26日），墨西哥出生的美國理論化學家。艾林曾任1963年度美國化學會主席和1965年度美國科學促進會主席，因其對發展過渡態理論的貢獻，分別於1966年及1980年獲得美國國家科學獎章及沃爾夫化學獎。

## 簡歷

亨利·艾林1901年出生於墨西哥奇瓦瓦州小鎮科洛尼亞華雷斯的一個牧場並在那裡度過了他11年的童年。1912年7月，艾林全家因墨西哥革命中的騷亂而隨其他4200餘人一起遷移到美國德克薩斯州艾爾帕索，一年後艾林家又搬遷到亞利桑那州的皮瑪。在皮瑪，艾林完成了自己的高中學業，在校期間表現出了他在數學和自然科學方面的天賦。

1919年，艾林獲得亞利桑那州獎學金就讀亞利桑那大學，1923年獲得礦業工程、冶金學及化學學士學位，次年獲得碩士學位。隨後他又就讀柏克萊加州大學並獲得化學博士學位。1927年畢業後即受聘於威斯康星大學麥迪遜分校，1931年到普林斯頓大學任講師。1946年，艾林轉任猶他大學研究生院院長至1967年，猶他大學化學系系館就是以亨利·艾林的名字命名的。

艾林最早將量子力學和統計力學用於化學，並發展了絕對速率理論和液體的有效結構理論，奠定了反應速率的過渡態理論。作為一個多產的作者，他著有600餘篇學術論文，《速率過程理論》、《現代化學動力學》等10本科學書籍，以及若干關於科學與宗教的書籍。

艾林是耶穌基督後期聖徒教會教徒，艾林和夫人米爾德里德·本尼恩共同育有三個兒子：愛德華·M·艾林是猶他大學的化學教授；亨利·B·艾林是耶穌基督後期聖徒教會總會會長團的首席顧問；哈登·B·艾林是猶他州高等教育委員會的執行副委員長。

## 榮譽

因其對理論化學，特別是化學反應速率及過渡態理論的貢獻，艾林獲得過以下榮譽及獎勵：

- 1932年，美國科學促進會紐科姆·克利夫蘭獎
- 1964年，彼得·德拜獎
- 1966年，美國國家科學獎章
- 1967年，朗繆爾獎
- 1969年，萊納斯·鮑林獎章
- 1969年，富蘭克林學會Elliott Cresson獎章
- 1975年，T.W.理查茲獎章
- 1975年，普利斯特里獎章
- 1979年，柏濟力阿斯獎章
- 1980年，沃爾夫化學獎
- 美國國家科學院院士
- 國際量子分子科學院院士

## 外部連結

- 美國國家科學院的艾林傳略
- 美國科學促進會的艾林傳略
- 猶他大學化學系：1946-2000（愛德華·艾林等編寫）

## 基本資料

- 國籍：美國
- 出生日期：1901年2月20日
- 出生地：奇瓦瓦州科洛尼亞華雷斯
- 逝世日期：1981年12月26日
- 逝世地：猶他州鹽湖城
- 重大突破：發展過渡態理論
2008年中國抵制家樂福

2008年5月1日下午，家樂福北京中關村廣場店的抵制場面2008年中國抵制家樂福由部分中國大陸網民於2008年4月號召，主題是抵製法國連鎖店家樂福超市、反對西藏獨立、支持北京奧運。不過民眾抵制的浪潮不受當局肯定，官媒除批判不理性之外，在政府的干涉調停下，家樂福也很快宣佈稱支持京奧，於是銷售也逐漸恢復，抵制潮在五一黃金周無疾而終。中國抵制洋貨運動史上較少針對法國貨，此為較著名的一次。

## 起因

中國抵制洋貨運動史由來以久，可追溯至1905年。

2008年3月西藏騷亂，該騷亂引起歐洲媒體的強烈關注，中國媒體、官方及相當數量中國民眾皆認為中國境外相關報導偏向於批評中國；不久法國總統薩科齊則表示不排除抵制北京奧運會開幕式；4月16日，巴黎市長德拉諾埃表示，他將於21日向巴黎市議會提議，授予達賴喇嘛榮譽市民稱號。

4月7日，北京奧林匹克運動會火炬在法國巴黎站傳遞時，遇到較多的抗議人士，有抗議者試圖搶奪火炬，包括中國前殘疾運動員金晶也遭遇暴力搶奪，法方組織者沒有很好地保護火炬手。火炬傳遞途中數次熄滅，後火炬手坐上巴士才能完成傳遞。

## 過程

巴黎火炬接力抗議事件使很多中國民眾感到憤慨，並普遍認為法國該負事件惡化的責任。4月10日，26歲的網民「水嬰」將一條題為《抵製法國貨，從家樂福開始》的帖子，發布在了社區網站「貓撲」上面。網路上開始討論是否應該抵製法國貨，其中家樂福成了主要話題。中國有媒體報導稱，酩悅·軒尼詩－路易·威登集團曾資助藏獨。但《南方都市報》在對反抵制活動的報導中指出，抵制者引用的僅僅是網友說法，國內外各大媒體未見報導，而該報記者使用英文和法文搜尋引擎也未發現LV集團與達賴喇嘛有關的報導。

有部分人士提出反對抵制，但大部分網民都選擇支持抵制。

### 行動升級

4月13日，開始有媒體報導，中國網民呼籲抵制家樂福。隨後，呼籲廣大民眾支持抵制的資訊通過網際網路和手機簡訊迅速傳播，引起外界關注。4月15日，中國外交部發言人姜瑜稱，「最近一些中國民眾表達了他們自己的意見和情緒，這些都是事出有因，法方應很好地深思和反思。我相信這些中國民眾會依法來表達他們的合理訴求。」4月16日，法國駐華大使蘇和稱，「抵制活動將不會有任何結果，中法兩國經濟關係在快速增長，這對雙方都很有利。這種抵制不符合常識」。

4月17日，網路流傳出武漢家樂福洪山廣場店前的五星紅旗降半旗的照片，加劇了抵制浪潮。同日，有報道合肥有小學生參加抵制家樂福，在現場寫標語、喊口號。在昆明，馬瑞彬等四人在南屏街的家樂福店門口，倡議反對抵制家樂福，但有圍觀者向其扔礦泉水瓶，並有人斥其為「漢奸、賣國賊」。

4月18日，數千合肥大專院校學生來到國際購物廣場的家樂福長江西路店，打出國旗、唱國歌，該店後被迫提前關門。儘管家樂福大股東路易威登已經聲明稱其「從不支持任何與中國政府和中國人民利益相違背的組織與行為」，但是各地的抵制抗議活動不斷蔓延。隨後兩天，北京、武漢、青島、合肥、哈爾濱、西安、濟南、天津等地的家樂福店都遭遇示威，有示威者向店內雇員高呼「打倒漢奸」。

### 中國政府降溫

在抵制浪潮爆發不久後，中國政府就透過新華社呼籲民眾冷靜，把憤怒轉化為力量，投注到國家經濟發展。新華社和《人民日報》相繼發表名為《愛國熱情必須納入理性的軌道》、《把愛國之情化為報國之志》、《愛國主義如何才更有力量？》等評論文章。中國時報報導稱，由於擔心民族主義情緒一發難收拾，中共中央總書記胡錦濤及主管政法機關的中共中央政法委員會書記周永康已下令，禁止學生參與示威遊行。

4月22日，中國政府終於介入此次事件，出面讚揚家樂福經營中國業務的方式，也為它支持北京奧運表示感謝。這是中國政府第一次出面直接發表評論。

4月26日，「家樂福」一詞被中國大陸的搜索服務提供商百度、谷歌中國、雅虎中國等暫時屏蔽。事件結束後，「家樂福」關鍵字回歸了這些中國境內搜尋引擎。

有報道指出，4月21日起至勞動節假期前，針對家樂福的大規模示威再沒有出現。

### 5月1日

由於網路上部分網民號召將在5月1日國際勞動節發動大規模的抵制活動和示威抗議，因此「五一」期間的情況格外令人關注。在「五一」之前，一些組織五一抗議活動的QQ群紛紛發通知稱抗議延遲甚至取消；另外有各方消息指出，中國政府發出通知，要求「五一」期間嚴格管理學生，不少高校更取消五一假期以防止學生參與抗議。

而實際上5月1日當天，也只有長沙、福州、廈門、瀋陽、重慶和北京等少數幾個城市的部分家樂福店前出現抗議集會，只有數百人參加。在北京最接近大學區的家樂福超市，大量穿制服或便衣的警力阻止了大多數示威人士；在早上警方還拘留了一些T恤上印著譴責藏獨和西方媒體口號的示威者，並讓他們脫掉T恤。這些家樂福店的生意收到一定影響，一名長沙家樂福店員告訴法新社記者，當天店裡的顧客寥寥無幾；而北京的家樂福店員則表示，與假日預期水平相比生意略顯清淡，但還是比平時忙碌。據香港電子傳媒報導，在北京的示威中，有七男兩女被警方扣留。

有分析人士認為，「五一」期間雖然發生抵制家樂福的示威，但是規模縮水，顯示政府的降溫措施有效。

## 外界反應

### 法國

事件發生後，法國試圖緩和情勢，修補中法關係。除了原定法國參議院議長訪程計劃不變外，法國總統亦再派遣前總理讓-皮埃爾·拉法蘭及兩名特使前往中國處理該事件。參議院議長克里斯蒂安·蓬斯萊訪華期間還交給金晶一封薩科齊總統的慰問信。另外，法國總統顧問等官員亦隨後到達中國。但與此同時，巴黎市議會21日經過投票，決定授予西藏精神領袖達賴喇嘛「榮譽市民」稱號，同時被授予這一稱號的，還有國內維權人士胡佳。法新社評論稱，這一舉動無疑將使中法關係進一步緊張。

### 台灣

在台灣，朝野政黨均無對此事件發表重大評論，台灣各地數十家家樂福分店營運正常；台灣社會各界也無任何活動來呼應此中國大陸的事件。《自由時報》與《聯合報》分別以《民族主義高漲 中國政府拖著人民玩火》、《中共操控民族主義將對中國經濟造成重創》及《留意中國的民族主義延燒》表達對於中國民族主義高漲的疑慮或不認同。

### 香港

香港各界的媒體對於中國大陸的抵制浪潮做了廣泛的報道，媒體對大陸此類示威活動的看法各不相同。部分媒體對民族主義的泛濫持擔憂態度，但也紛紛分析浪潮擴大的機會不大。亦有部分人士認為，這次的反法示威得到中國政府默許、操控，示威是中國政府的一張牌，當局的降溫舉措，是擔心示威一旦持續或者擴大，會捲入內政問題。

## 外部連結

- 爭議網友抵制家樂福事件，新浪網
- 華人網民爭論「抵製法國貨」，搜狐
- 「抵制家樂福」關鍵詞搜索趨勢分析 google

## 基本資料

- 屬於：中國抵制洋貨運動史
- 日期：2008年4月至五一黃金周
宇宙3號M型運載火箭

宇宙-3M運載火箭（Космос-3М，GRAU編號11K65M）美國國防部對這種火箭的代號是「SL-8」，美國國會的謝爾頓命名法（用於識別火箭的衍生型號）則稱其為「C-1」。是蘇聯在R-14U中程彈道飛彈（北約代號SS-5「短劍」）基礎上研製的小型運載火箭。它是不成功的宇宙-3火箭經過改進後的量產型號。宇宙-3M在服役期間共發射了444次，成功424次，發射次數僅次於聯盟U型運載火箭和獵鷹9號。

## 簡介

R-14是蘇聯著名飛彈專家米哈伊爾·揚格利（OKB-586，即南方設計局的負責人）設計的中程飛彈。根據蘇聯政府的要求，揚格利曾先後將R-14及其改進型R-14U改裝成運載火箭。為了把飛彈變成火箭，研究人員給R-14增加了第二級和級間分離裝置，並調整了氧化劑箱結構。由R-14改裝成的稱宇宙-1火箭，由R-14U改裝成的稱宇宙-3火箭。OKB-586後來將宇宙-3的研究工作轉交給米哈伊爾·列舍特涅夫領導的OKB-10。宇宙-3的設計方案是不成功的，火箭在拜科努爾發射場發射了6次就失敗3次。因而要對它進行改進（主要改進了第二級的設計），改進後的型號被命名為宇宙-3M。

宇宙-3M為兩級串聯式結構，都採用液體發動機。火箭使用可自燃推進劑：赤煙硝酸（AK-27U）/偏二甲肼。兩級之間的分離採用「半熱」方式。火箭第一級使用瓦連京·格魯什科研製的RD-216四室發動機，由動力機械科研生產聯合體負責生產。第二級發動機由阿列克謝·伊薩耶夫研製，包括一台單室非燃盡發動機和一台游動發動機。主發動機的特點是可多次點火，而且存在三種工作方式：大推力，中間推力和小推力。在將太空飛行器送入軌道時，需要第二級發動機兩次點火；第一次點火後進入一條過渡彈道，用游動發動機保持穩定，第二次點火提速將太空飛行器入軌。

為發射宇宙-3M，在普列謝茨克發射場修建了一座擁有兩個發射工位的發射設施。這套設施由中央運輸機器製造設計局設計。同時也重新啟用了原用於發射宇宙-2火箭（由R-12彈道飛彈改裝成的火箭）的「虹」發射系統。1967年5月15日，宇宙-3M在普列謝茨克進行了首次發射，將宇宙-158衛星送入軌道。卡普斯京亞爾發射場也可以發射宇宙-3M，第一次是在1973年1月26日。

火箭定型後，其批量生產任務被交給了位於鄂木斯克的飛行生產聯合體。宇宙-3M發射的主要載荷有以下幾種：「處女地」系列電子偵察衛星；「箭」系列和「旋風」系列軍事通信衛星；「蟬」號導航衛星；以及反衛星武器試驗的靶衛星。

宇宙-3M的進一步改進型是宇宙-3MU（GRAU編號11K65MU），也被稱為「飛行」號火箭（взлет），是「飛行」生產聯合體獨自開發的。宇宙-3MU的主要改進之處是更換了新的數字控制系統，該系統可以更精確地控制火箭的燃料加注，以及在工作時讓燃料更充分地燃燒。此外由於加大了推進劑貯箱，運載能力提高了25%。該方案最終未能實施，而是改為新研製的安加拉火箭中的輕型型號來取代宇宙-3M。

## 國際商業發射

宇宙-3M是俄羅斯用於國際商業發射服務的火箭之一。其主提供商是發射服務公司，並分別與美國和德國企業成立了合資公司（宇宙美國公司和宇宙國際公司）。該火箭收到的最主要訂單是為德國國防部發射「合成孔徑雷達-放大鏡」軍事衛星群。

## 發射事故

1973年7月26日，一枚已加注推進劑的宇宙-3M在普列謝茨克的發射台上爆炸，導致9人死亡。

## 資料來源

- 《跨越千年：世界航太回顧與展望》，（俄羅斯）基謝列夫、梅德維捷夫、梅尼希科夫等著；ISBN 978-7-5612-2105-1
- 《中國航天》，2005年第1期，14頁
- 宇宙-1和宇宙-3

## 基本資料

- 日語原文：Kosmos-3M、(R-14 11K65M)
- 用途：小型運載火箭
- 製造商：飛行生產聯合體（鄂木斯克）
- 製造國家：/俄羅斯
- 高度：106.2 呎
- 直徑：2.4 公尺
- 直徑：7.8 呎
- 質量：109,000 公斤
- 質量：240,000 磅
- 級數：2節
- 現狀：退役
- 發射場：普列謝茨克，132、133號發射台、卡普斯京亞爾靶場，107號發射台
- 首次發射：1967年5月15日
- 末次發射：2010年4月27日
- 總飛行次數：444
- 成功：424
- 失敗次數：20
- 地點：LEO
- 質量：1500kg
- 地點：SSO
- 質量：775kg
- stageno：First
- 日語原文：R-14U
- 發動機：1 RD-216
- stage：1486 千牛頓
- 比沖：291 秒
- 推進時間：170 秒
- 推進劑：赤煙硝酸/偏二甲肼
- stageno：Second
- 發動機：1 RD-219
- stage：883千牛頓
- 比沖：293 秒
- 推進時間：1620 秒
豆瓣菜屬

豆瓣菜屬，又名西洋菜屬，是十字花科旗下的其中一個屬，基本包含五個品種，當中包括人們常見食用蔬菜——西洋菜。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

Nasturtium africanum｜Braun-Blanq.

Nasturtium aquaticum｜T.M.Bock, 1824

Nasturtium conspicuifiorum｜Domin

Nasturtium conspicuiflorum｜Domin

Nasturtium dacicum｜Grecescu

佛羅里達豆瓣菜｜Nasturtium floridanum｜(Al-Shehbaz & Rollins) Al-Shehbaz & R.A.Price

Nasturtium gambelii｜(S.Watson) O.E.Schulz

Nasturtium kerneri｜Menyh. ex Janka

Nasturtium microphyllum｜(Boenn. ex Rchb.) Rchb.

西洋菜｜Nasturtium officinale｜R.Br.，豆瓣菜

Nasturtium portoricense｜Spreng.

Nasturtium procerum｜Hy

Nasturtium riparium｜Kuntze

Nasturtium rotundifolium｜Raf.

Nasturtium tanecetifolium｜(DC.) Hook. & Arn.

Nasturtium tweediei｜O.E.Schulz

Nasturtium tweedyi｜O.E.Schulz

歸入本屬的物種：

Nasturtium ×gerardii｜Foucaud & Rouy

Nasturtium ×maviei｜Foucaud & Rouy

Nasturtium ×sterile｜(Airy Shaw) Oefelein

Nasturtium ×sterilis｜Airy Shaw

## 參考

- Al-Shehbaz, I. A. and R. A. Price, 1998. Delimitation of the genus Nasturtium (Brassicaceae). Novon 8: 124-126.
- Al-Shehbaz, I. A., M. A. Beilstein, and E. A. Kellogg, 2006. Systematics and phylogeny of the Brassicaceae (Cruciferae): an overview. Plant Systematics and Evolution 259: 89–120
- USDA Plant Database for Nasturtium officinale

## 基本資料

- 說明：Nasturtium microphyllum
- 學名：Nasturtium
- 命名者：R. Br.
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
哈阿宗

哈阿宗是不丹二十個宗之一，地處不丹西部邊境。北接中國西藏，西南方為薩姆宗，東南方為楚卡宗，東接帕羅宗。首府哈阿，面積達1,585km2，人口大約13,240，而根據2005年人口普查，當地人口為11648人，是不丹人口第二少的宗喀。

哈阿河谷是一個南北走向非常狹窄的河谷。主要的農作物是小麥及大麥，其次就是米、馬鈴薯、辣椒、蘋果等等。除此之外，農民還會飼養犛牛、牛、雞、豬及馬。哈阿森林覆蓋率高達78%，林木業成了當地重要的經濟產業。

哈阿古代名字為「Has」，暗示神秘的隱蔽。哈阿河谷也被稱為「隱蔽的大米河谷」。

2002年，哈阿河谷對外國旅客開放。當時旅遊設施相對帕羅宗、廷布宗及布姆唐宗仍然未開發。

## 行政區劃

哈阿宗轄下有五個格窩：

- Bji Gewog
- Gakiling Gewog
- Katsho Gewog
- Sama Gewog
- Sangbay Gewog
- Uesu Gewog

## 歷史建築及文物

- 當地的黑廟、白廟及與帕羅宗的祈楚寺同建於7世紀。
- 神聖橡木

## 基本資料

- 原文名：ཧཱ་རྫོང་ཁག
- 原文名：dz
- 類型：宗
- 國家：不丹
- seat_type：行政中心
- 行政中心：哈阿
- unit_pref：Metric
- 總面積：1,905
- 人口：13,655
- 人口統計時間：2017
- 密度：auto
- blank_name_sec2：HDI (2019)
- blank_info_sec2：0.702、high · 3rd
- 夏時制：BTT
- 時區：+6
石澳石礦場

石澳石礦場是香港一個已停用的石礦場，也是香港島最後一個石礦場，曾先後由澳洲派安混凝土，以及長江基建屬下的友盟建材（原安達臣大亞）營運。石礦場位於南區石澳附近的鶴咀半島西岸一帶，佔地45公頃。

## 歷史

石澳石礦場於1964年12月招標，翌年起開採，並於1981年起改以合約規管，原定開採至1992年為止。後來於1991年及2001年8月，政府先後批准將石礦場運作至2005年及2009年底；同時進行環境復修工程。該石礦場可開採合共2300萬公噸的岩石。

在1994-1996年間，石礦場內灣部分曾用作西區海底隧道及西區沉管隧道沉管鑄造工場。

1989年及2009年，石礦場曾經傳出規劃興建水上活動中心，但均無疾而終。至2020年，政府在施政報告中公佈將推行「躍動港島南」規劃，當中包括在石澳石礦場興建水上活動中心，並曾於2021年中就此進行招標，最後亦告流標。

而在石礦場關閉後，原址曾於2014-2019年間，再用作香港第四條過海鐵路的沉管工場。此外，中九龍繞道九龍灣段原訂選址石澳石礦場共用沉管工場，但自從在2013年決定改用隧道鑽挖機興建後，共用施工場地計劃亦無疾而終。
昂船洲政府船塢

昂船洲政府船塢（Stonecutter's Island Government Dockyard）是香港政府現時使用的船塢，位於九龍深水埗區的昂船洲，取代前九龍政府船塢。政府於1997年6月4日向立法局提交文件，建議分別撥款2億5000萬港元以及2億1420萬港元改建昂船洲海軍基地為政府船塢。船塢由海事處、香港海關、香港消防處，以及土木工程拓展署共同使用。

昂船洲政府船塢佔地98公頃，另設有面積8.3公頃的遮蔽港池。該船塢不但作為設計、採購及維修香港政府擁有的船隻之用，也是海事處轄下船隻的運作基地。

消防處潛水基地亦設在船塢內。
東方四號

東方四號是蘇聯太空計劃的一部分。此飛船在東方三號僅發射一天後便升空，本船搭乘了太空人帕維爾·波波維奇上天，並在太空中與東方三號連絡。這是人類首次有多過一艘太空船同時停泊在環繞軌道上，亦給予蘇聯的控制人員一次機會，去學習如何應付相似的情形，最接近時兩者僅相距五公里，並開創了人類太空船互相在外太空以無線電連繫的先河。

任務大致按原定計劃運行，然而由於因太空船的維生裝置故障，致使內部溫度驟降至攝氏十度。而飛船亦因為其與控制中心的溝通誤解（中心誤會Popovich發送了要求提前返回的指令），提早結束，持續為時兩日二十二小時五十六分鐘。

東方四號返回艙現陳列於莫斯科的NPO Zvezda博物館，但卻被改裝並標示為東方二號的返回艙。

## 船員

- 帕維爾·羅曼諾維奇·波波維奇

## 後備船員

- 弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬羅夫

### 預備船員

- Boris Volynov

## 基本資料

- crew_callsign：Беркут (Berkut - "Golden Eagle"「金鷹」)
- crew_size：1
- 推出時間：1962年8月12日08:02:33 UTC
- landing_date：1962年8月15日06:59 UTC 48°N 9°E
- 任務時長：兩日二十二小時五十六分鐘
- orbits_completed：48
- orbit_apoapsis：211 公里
- apsis：地
- 參考坐標系：地心軌道
- 軌道類型：近地軌道
- orbit_periapsis：159 公里
- orbit_period：88.2 分鐘
- 傾角：65.0°
- 彈頭量：4728kg
- 分類：東方計劃
- previous_mission： 東方三號
- next_mission：東方五號
卡緬斯基狸藻節

卡緬斯基狸藻節（學名：Utricularia sect. Kamienskia）為狸藻屬下的一節。其下2種都為極小型的苔蘚生岩生食蟲植物。彼得·泰勒於1986年描述了卡緬斯基狸藻節，並僅含靈異狸藻（U. peranomala）。2007年，胡光萬描述了莽山狸藻（U. mangshanensis）並將它置於該節。卡緬斯基狸藻節的兩種狸藻皆為中國特有種。

## 基本資料

- 組：Kamienskia
- 命名者：P.Taylor
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：莽山狸藻 U. mangshanensis、靈異狸藻 U. peranomala
- 模式種：靈異狸藻 U. peranomala
- type_species_authority：P.Taylor
莽山狸藻

莽山狸藻（學名：Utricularia mangshanensis）為狸藻屬小型的一年生苔蘚生或岩生食蟲植物。其種加詞「mangshanensis」來源於湖南省莽山，並為當地特有種。2007年，胡光萬正式描述了莽山狸藻。它被認為與靈異狸藻（U. peranomala）之間存在近緣關係。

## 外部連結

- 食蟲植物照片搜尋引擎中 莽山狸藻的照片
- Utricularia mangshanensis. International Carnivorous Plant Society.

## 基本資料

- 屬：Utricularia
- 物種：mangshanensis
- 命名者：G.W.Hu, 2007
靈異狸藻

靈異狸藻（學名：Utricularia peranomala）中國地區又稱合苞狸藻，為狸藻屬一年生極小型蘚間生及岩生食蟲植物。其種加詞「peranomala」來源於希臘文「per-」和「nomos」，意為「整個，完全」和「法律」。靈異狸藻為中國的特有種，僅存在於廣西東北部丘陵地區的模式產地中。靈異狸藻岩生於潮濕岩石上的苔蘚之間。1986年，彼得·泰勒最先發表了靈異狸藻的描述。

## 基本資料

- 屬：Utricularia
- 物種：peranomala
- 命名者：P. Taylor
瓊劇

瓊劇，又稱瓊州劇、海南戲，是中國海南省的民間戲曲劇種。瓊劇是南方戲劇的其中一個支系，主要以海南話為戲曲語言，因此流行地域限於海南及兩廣（廣東、廣西）之間。

## 歷史

瓊劇是當地的本土文化象徵之一。明末潮汕一帶的高腔劇種傳入海南島以後，同當地語言、音樂結合演變而成；在發展過程中又受到粵劇較多的影響。

## 音樂

音樂方面兼用弋陽腔、京劇的曲調和海南島小曲、山歌的影響。

## 著名演員

- 張祿金，旦角演員。
- 陳素珍，2007年12月獲得中國戲劇梅花獎。

## 主要劇目

著名劇目有《紅葉題詩》、《張文秀》、《狗銜金釵》等。
雙角坐標系

在數學裏，雙角坐標系（Biangular coordinates）是一種二維坐標系統．它有兩個固定的心點，$C_1\,\!$ 與 $C_2\,\!$。二維平面上的任何點 P 的位置決定於夾角 $\angle PC_1C_2\,\!$ 與夾角 $\angle PC_2C_1\,\!$。這兩個夾角的角度就是雙角坐標系的兩個坐標。

## 參考文獻

- G. B. M. Zerr 雙角坐標系
- Naylor, 「A New Kind of Geometry: the Biangular Coordinate System」
招商局南京油運

招商局南京油運股份有限公司（上市簡稱：招商南油），原名中國長航南京長江油運公司（前簡稱長航油運，前上交所代碼600087），南京水運實業股份有限公司，是招商局中國長江航運集團旗下從事石油及其製品運輸的航運公司，始創於1975年，是中華人民共和國第二大的石油運輸公司。

2007年，長航油運向母公司以長江運輸資產換入長航集團的油輪資產，轉為發展遠洋油運航運，但因此而造成巨額虧損而在2014年6月5日被上海證券交易所終止上市，轉至新三板進行交易。在進行重組之後，招商南油於2018年6月4日提交恢復上市申請，並在2019年1月8日重新在上交所上市，這也是A股市場上首家批准重新上市的公司。

## 歷史

在2007年以前，長航油運在中國內河航運市場（尤其是長江流域市場）占據重要地位，至2014年其在揚子石化碼頭近十幾年的貨運量均居第一。

2007年開始，由於中國內河油運業務利潤下滑，且長江原油運輸業務因遭受沿江輸油管道的衝擊而逐步萎縮，公司改組，原有盈利能力迅速減弱的長江油運資產被置出，而控股股東中國長江航運（集團）總公司的海上油運資產進入上市公司。長航油運利用國家戰略背景投身海外原油運輸業。其為針對伊拉克、伊朗的原油運輸業務，2008－2010年間一次性下單生產五六條VLCC（載重量一般在20萬至30萬噸的大型油輪）。至2010年年報公布，公司有10艘VLCC在建或計劃開工。至2011年仍有新船下水。

但美國因為伊朗核問題對伊朗實行經濟制裁，凍結伊朗央行的美元帳戶；令伊朗航運訂單結算的錢無法與中國對接，欠下中國油運企業巨額運費。2010年7月，美國總統歐巴馬簽署制裁法案，讓為伊朗能源部門提供航運服務的企業受影響；2011年10月，美國限制第三國機構和企業與伊朗央行的生意往來。2012年7月，歐盟退出伊朗原油市場，其他許多國家也陸續縮減進口量。伊朗原油出口量下降近50%。大量VLCC被迫改變用途或閒置，包括長航油運旗下船隻。這種擱置導致大量的銀行欠款以及巨額的空轉維護費用（包括船員工資等）。

與此同時，市場又並非如此糟糕，在同一時期有同行民營油運公司因運營恰當年內賺了1600萬美元。長航油運運營不善，部分人才被民企挖走，甚至被迫將總部多餘的會議室對外放租。

2013年，長航油運淨利潤虧損人民幣59.22億元、淨資產虧損人民幣20.97億元；其中，子公司長航油運(新加坡)有限公司簽署的合同決策失誤帶來的虧損（2013年年末占用母公司資金餘額）高達人民幣31.24億元，其來源於大量長租船隻。這受到小股東的質疑，懷疑其利益輸送。也有研究者認為，是由於總公司為保住另一虧損嚴重的上市公司長航鳳凰而作出這樣的決策。

2014年4月21日，長航油運被上海證券交易所終止上市，進入退市整理期交易。根據其年報顯示，2010年-2013年的4年間，長航油運虧損總額為人民幣79.33億元；而其之前連續盈利的13年合計淨利潤合計人民幣23.77億元，相當於上市17年淨虧人民幣55.56億元。而在其退市前夕，仍有大量散戶買入搏取利潤。
米婭·法羅

米婭·法羅（Mia Farrow，全名Maria de Lourdes Villiers-Farrow，1945年2月9日），女，美國演員，演出超過四十部影片並獲得金球獎、英國電影和電視藝術學院最佳女演員等獎項。同時她也身兼聯合國兒童基金會親善大使的身份。

## 生平

### 早期

法羅出生於加州洛杉磯，從小在南加州比佛利山成長。因父母拍片的關係，而有機會隨他們到處旅行。1947年米亞與母親和妹妹拍攝了一部短片，此為她初次於螢幕上露面。1950年，她在美國政府冷戰宣傳片《臥倒並掩護》中演出。

### 職業生涯

法羅參為選秀為取得電影《真善美》中長女Liesl Von Trapp的角色（最終由Charmian Carr獲得此角色）。1960年代，她由擔任配角而開始其職業演員生涯。爾後她在黃金時段的肥皂劇《冷暖人間》的演出而成為知名女演員。她與法蘭克·辛納屈因此片而相識並結婚，但只維持兩年婚姻關係。1968年，在羅曼·波蘭斯基導演的《失嬰記》中，米亞首度擔任女主角。此片為米亞法羅深具義意的演出並因此而獲得金球獎新進女演員獎（此獎項在1983年後就不再頒發）。因《失嬰記》的成功，米亞躍為一線女演員。

## 社會活動

### 支援人權

米婭·法羅為聯合國兒童基金會當義工，為《芝加哥論壇報》寫文章，愛發表國際、政治、人道主義的個人見解。米婭·法羅是人權運動活躍人士，她關注蘇丹種族屠殺問題。近來她於個人網站詳細明列如何參與反對達佛種族著殺，並貼出她個人探訪達佛、查德及中非共和國的照片和親身體驗。2007年，米婭·法羅曾經到過查德、盧安達、亞美尼亞、波士尼亞、德國、柬埔寨等地作特殊項目旅遊，她的言論一直受到不少輿論的壓力。

2007年3月28日，米婭·法羅在美國《華爾街日報》上刊文，稱北京奧運會是「種族屠殺奧運會」，批評擔任北京奧運會藝術顧問的美國導演史蒂芬·史匹柏。2008年，由於西藏314事件，史匹柏在當地左派工會威脅罷工的壓力下宣布辭去北京奧運會藝術顧問一職。香港外國記者協會透露，米婭·法羅計劃在2008年5月2日於奧運聖火在香港傳送當日訪問香港，發表人權演講。但她在入境期間遭到香港政府官員的留難，此後未再獲准進入中國。她在2014年公開支持香港的雨傘革命。

## 家庭

父親約翰·法羅（John Farrow）為澳洲籍導演，母親莫琳·歐莎莉文（Maureen O'Sullivan）為愛爾蘭籍演員。兩位妹妹Tisa Farrow與Prudence Farrow亦為女演員。

有多名親生子女及收養子女。

- 親生子女：馬修·菲尼亞斯·普列文，出生1970年2月26日
- 親生子女：薩沙·維利爾斯·普列文，出生1970年2月26日
- 親生子女：弗萊徹·法羅·普列文，出生1974年3月14日
- 收養子女：戴西·普列文，出生1974年10月6日
- 收養子女：摩西·法羅，出生1978年1月27日
- 收養子女：迪倫·奧沙利文·法羅，出生1985年7月11日
- 親生子女：羅南·西莫·法羅，出生1987年12月19日

## 影視作品

年份｜片名｜角色｜備註

譯名｜原名

1964年｜《冷暖人間》｜Peyton Place｜提名 - 金球獎最佳電視女明星

1968年｜《魔鬼怪嬰》｜Rosemary's Baby｜提名 - 金球獎最佳戲劇類電影女主角提名 - 英國電影學院獎最佳女主角

《滄海孤女恨》｜Secret Ceremony｜倩契｜提名 - 英國電影學院獎最佳女主角

1969年｜John and Mary｜提名 - 金球獎最佳音樂及喜劇類電影女主角提名 - 英國電影學院獎最佳女主角

1974年｜《大亨小傳》｜The Great Gatsby

1982年｜《仲夏夜綺夢》｜A Midsummer Night's Sex Comedy｜提名 - 金草莓獎最差女主角

1984年｜《意馬心猿》｜Broadway Danny Rose｜提名 - 金球獎最佳音樂及喜劇類電影女主角

1985年｜《開羅紫玫瑰》｜The Purple Rose of Cairo｜提名 - 金球獎最佳音樂及喜劇類電影女主角提名 - 英國電影學院獎最佳女主角

1986年｜《漢娜姊妹》｜Hannah and Her Sisters｜提名 - 英國電影學院獎最佳女主角

1989年｜《歡情太暫》｜Crimes and Misdemeanors

1990年｜《拾夢情真》｜Alice｜提名 - 金球獎最佳音樂及喜劇類電影女主角

1999年｜Forget Me Never｜提名 - 金球獎連續短劇與電視電影最佳女主角

2007年｜《亞瑟的奇幻王國：毫髮人的冒險》｜Arthur and the Invisibles｜外婆｜配音

## 相關

- 史蒂芬·史匹柏

## 外部連結

- 米亞法羅個人網站
- 米婭·法羅計劃在2008年5月2日訪問香港，發表人權演講。明報，2008年4月19日第A6頁
- 美國媒體稱反華組織欲赴北京干擾奧運 環球網
- ABC - 米婭·法羅
純種馬

純種馬（Thoroughbred）是一種為了賽馬而刻意培育出來的馬的品種。雖然廣義的「純種馬」也可以指任何同一品種交配所生的馬，但在育馬和賽馬中所稱的「純種馬」一般只指這一種在英國人工培育的馬種。

純種馬的血統誕生於17世紀至18世紀的英國，由英國當地的牝馬與阿拉伯種的種馬配種而成。所有現代純種馬的血統都可以追溯到17和18世紀最初進口到英國的三匹種馬，以及更多的主要由英國人飼養的基礎牝馬。在18和19世紀，純血馬的品種遍及世界各地；它們從1730年開始被引進北美，並在19世紀進入澳大利亞、歐洲、日本和南美。

四百年間經過不斷的配種人為的淘汰，使得純種馬成為最適合用於競速的品種，一匹健康的純種馬可以在背負50公斤的情況下以60~70km/h的速度奔跑數分鐘。目前全世界每年約生產11萬頭的純種馬，主要用於賽馬以及馬術競技，世界上純種馬的主要生產國有英國、愛爾蘭、法國、美國、加拿大、澳洲、紐西蘭以及日本。

## 特徵

目前純種馬的平均高度約為160~170公分之間，體重從450~500公斤之間。與其他品種的馬比起來純種馬頭部較小且輪廓分明，頸部與四肢較長，胸部與臀部的肌肉也比較發達。常見的毛色有棗色、栗色、棕色與灰色，一般常說的白馬其實大多數都是灰馬，真正的白馬是患有白化症的白子，且其成功誕生之機率只有1/4，（因白子化基因對純血馬而言是百分之七十五的致死基因）因此相當稀有。

## 歷史

目前世界上所有的純種馬的血統都可以追溯到17世紀至18世紀時的英國，根據育馬大全（General Stud Book）記載，英國從中東引進102匹阿拉伯馬，巴布馬及土耳其馬等的東方種馬與英國當地的牝馬配種，生產出第一代純種馬。

四百年間經過育馬者不斷的人為的淘汰，現今的純種馬直系父線都可追溯到三頭種馬（三大始祖），分別是拜耶爾土耳其 （1680年左右）、達利阿拉伯 （1704年）與高多芬阿拉伯 （1729年），近年來的研究發現全世界約有95%的純種馬直系父線都是源自達利阿拉伯的血統，賽馬史上有名的大種馬日蝕就是達利阿拉伯的玄孫。

其他著名的東方種馬包括聖維特巴布（St. Victor Barb），卻雲棗巴布（Curwen's Bay Barb），艾閣阿拉伯（Alcock Arabian），費法斯摩洛哥巴布（Fairfax Morocco Barb），布朗洛土耳其（Brownlow Turk），達歷黃土耳其（Darcy's Yellow Turk），李斯特土耳其（Lister Turk），及列斯阿拉伯（Leedes Arabian），雖然牠們直系父線已被淘汰，但仍可在母線中找到其血統。而近年來的研究發現，如用父母線所有祖先血統分析，原來現代純種馬有24%來自高多芬阿拉伯，比11%的達利阿拉伯還要多。

## 外部連結

- 香港賽馬會
- Jockey Club (UK)
- The Jockey Club (USA)
- Thoroughbred Bloodlines
- Australian Stud Book
- Royal Ascot Bloodline Interactive Tool
任意鍵

任意鍵（any key）指一種命令提示，其要求的答覆是按下輸入設備（例如鍵盤、滑鼠、遊戲控制器等）上的任何一個按鍵；它曾經出現在滑鼠操作還沒流行的作業系統（例如MS-DOS等）或電腦遊戲上。通常這一句提示訊息是這樣表示的：「`press '''any key'''`」。依狀況而定，該訊息也可以寫成「`hit '''any key'''`」或是「`strike '''any key'''`」等。

## 「任意鍵」出現的時機

### 命令列介面

「任意鍵」的提示在命令列介面的作業系統上，會因各種不同狀況而出現。其中一個可能的狀況是為了讓使用者不錯失螢幕上的訊息：當訊息過多的時候，由於畫面可容納的字數有限，在系統不允許捲動內容的情況下，訊息可能會在填滿畫面時暫停，並出現「按任意鍵以繼續」（Press any key to continue），提示使用者訊息仍未完全顯示。另外一個狀況是當系統遇上其無法獨立完成的動作時，系統可能會提示使用者協助，並按任意鍵表示動作完成。任意鍵也可以是一種選擇，表示使用者不接受預設的動作，這種狀況下系統可能會配合簡短的倒數計時，一旦倒數結束就採取預設值。

### 圖形使用者介面

任意鍵的提示在圖形使用者介面的作業系統上較不流行，因為這種系統的主要操作方式是滑鼠而非鍵盤：上述的狀況多半可以改用對話框提示，使用者只要用滑鼠按下「確定」鈕即可。一個例外狀況是MS Windows在9x以前的版本，在當機畫面的最下方有「按任意鍵以繼續」的提示（因為此時滑鼠已失效了）。

### 電腦遊戲

在一些電腦遊戲中，玩家可以透過按下遊戲控制器（如手柄等）上的任意鍵去跳過遊戲中的啟始畫面、劇情介紹和說明。

## 鍵盤上的任意鍵

由於語句上的歧義性，「按下任意鍵」可以被解釋為「按下一個標明『Any』的按鍵」，正如同「press ENTER key」指的是按下Enter鍵一樣。一個標準的電腦鍵盤──例如常見的101鍵或104鍵鍵盤──並沒有任何一個按鍵是標明為Any的，因此可能會出現一個使用者面對「按下任意鍵」的訊息，卻找不到「Any鍵」在哪裡的窘境。已知康柏電腦的答客問中曾為此回答過這個問題。

站在程式設計師的立場，通常需要輸入「任意鍵」的程式期待的是收到一個來自鍵盤的字元輸入信號。但是實際上鍵盤可以輸入字元以外的信號，這導致並不是真的無論任何輸入都能讓程式繼續：在DOS批次檔中利用`pause`命令暫停時，按下Shift、Alt等修飾鍵通常會毫無反應；另一方面如Esc或Ctrl+c等鍵可能會強行終止命令。因此，「按下任意鍵」被視為是語焉不詳的人機互動設計，並被建議改以更為清楚、明白的輸入方式替代，例如「按下Enter鍵/空格鍵以繼續」等。

## 相關文化

因為上述的語意問題，「按下任意鍵」成為了漫畫和笑話中的一個笑點。例子：辛普森一家
干邑白蘭地

干邑白蘭地（Cognac），指的是一種在法國干邑地區釀造的特殊白蘭地，是葡萄酒的二次蒸餾酒。

干邑使用的葡萄品種90%以上必須為白戊妮（Ugni Blanc）、白福爾（Folle Blanche）、科隆巴（Colombar）為主，還有可使用不超過10%的白萊美（Blanc Rame）、白諸藍康（Jurancon Blanc）、賽美蓉（Semillon）、蒙蒂爾（Montils）和賽萊克（Select）這五個品種。實際上大部分的干邑白蘭地由白玉霓釀造。市面上出售的干邑白蘭地中，尤以「XO」（Extra Old）為最高級者，在香港該白蘭地普遍被簡稱作「XO」，並由此衍生出一種藉其名意謂高級醬料的XO醬（僅取其高級之意，並不含有XO酒成份）。

## 產地和法定定義

干邑白蘭地必須在干邑地區的葡萄品種釀製，也必須採用指定做法，以銅製的蒸餾器裝置製作，並在橡木桶中密封釀製2年。就算在指定地區生產，若未能符合由干邑生產監管組織BNIC（Bureau National Interprofessionel du Cognac）所訂定的規定，也不能以Cognac之名出售。在法國和世界其他地區生產的白蘭地，在法國及歐盟法律上不能稱作「Cognac」

獲授權生產干邑白蘭地的六大干邑產地，主要分佈在濱海夏朗德省、夏朗德省，小部分在德塞夫勒省和多爾多涅省。干邑產地按其出產的干邑最受推崇依次為：大香檳區（Grande Champagne）、小香檳區（Petite Champagne）、邊緣區（Borderies）、優質林區（Fins Bois）、良質林區（Bons Bois）和普通林區（Bois Ordinaires）。

### 干邑幾條基本原則

- 必須在指定地點中，由指定葡萄種類生產。
- 必須以銅製Charentais蒸餾器雙重蒸餾：蒸餾程式把白葡萄酒成分分解出來，讓酒體發熱，把其蒸發出來的凝結氣體—也就是『餾出液』提取出來。這種餾出液只包含和氣味還有酒精香，類似被提純的白葡萄酒。我們把蒸餾後的酒叫『生命之水』，它此時還是十分透明的液體。在法國，『生命之水』有不少銷售市場。
- 必須在全新橡木桶中陳年，且最低陳年時間不低於兩年。

干邑及週邊地區會為旅客提供試飲服務，較大的公司更會組織導賞團讓旅客參觀生產過程。

## 評級

為維持品質，法國政府對於干邑白蘭地的等級標示有一定的規範：

標 記｜英文全文｜等 級｜原酒最低年分

VS 或 ★★★｜Very Special｜二級（三星級）｜>2年

VSOP｜Very Superior Old Pale｜優級｜>4年

NAPOLEON｜Napoléon｜準特級｜>6年，多為8年

X.O｜Extra Old｜特級｜>10年

Extra｜Extra｜頂級｜>15年

而各家酒廠並不一定會僅依照最低標準製作，且為了廣告及突顯自家酒廠的歷史與品質等特色，會在這些等級以外推出不同的名稱。

在2018年4月以前，NAPOLEON不是法定等級，不過酒廠常用來表示比VSOP高一等級但低於XO的產品；2018年4月起，XO的法定標準提升為十年，而NAPOLEON則成為法定等級，取代原先的XO標準。

知名大酒廠，通常其標示會遠高於法定標準，使用較高年份的白蘭地原酒，以突顯酒廠的自我要求與產品的品質，比如VSOP中所使用的原酒最年輕也有約十年以上，陳年時間可能比起其他小廠XO更長；故等級標示多半用於比較該酒廠對"自家品牌"所出產的相對年分比較，而非絕對標準。

儲存時間越長的酒越稀少，這種稀少的酒不僅自身價值高，其酒瓶和酒標也同樣具有很高的觀賞和收藏價值。

雅瑪邑白蘭地原則上等級規範相同，但仍有細微差異。

## 著名品牌

### 四大干邑品牌

- 軒尼詩（Hennessy）
- 馬爹利（Martell）
- 人頭馬（Rémy Martin）
- 拿破崙（Courvoisier）

### 其他著名干邑品牌

- 卡慕 （Camus Cognac）
- 普諾尼 （Prunier）
- 利豪 （Lheraud）
- 御鹿（Hine）
- 豪達（白蘭地）（Baron Otard）
- 路易老爺（Louis Royer）
- 拉珊 （Larsen Cognac）
- 金豹 （Meukow）
- 弗希尼 （A. de Fussigny）
- 百世爵 （Bisquit）
- 高神靈 （Godet）
- 黑帝斯 （Hadesis)
- 費朗
- 泰瑟隆（Tesseron）

## 外部鏈接

- Faguohongjiu.com
- 干邑白蘭地官方網頁 Bureau National Interprofessionel du Cognac

## 基本資料

- 類型：白蘭地
- 酒精度：40%
- 製造商：多家生產者，包括：拿破崙干邑、軒尼詩、馬爹利、人頭馬、卡慕
- 原產國：法國
- 口味：多種
- 衍生型：VS、VSOP、XO
- 相關車型：雅文邑白蘭地
- 網站： Bureau National Interprofessionnel du Cognac
三碘化氮

三碘化氮，或稱碘化氮，是化學式為NI3的無機化合物。它是對接觸極其敏感的爆炸物，少量即可引發爆炸而發出噼啪聲，伴隨有紫色碘蒸汽的生成。NI3可與NH3等生成一系列的加合物，結構複雜，但由於穩定性不強，因此研究不多。其中典型的如NI3·NH3，含有-N-I-骨架，是個聚合物。

## 分解

NI3的分解反應為：

2NI3(s) → N2(g) + 3I2(g); ΔH = –290 kJ/mol

## NI3及衍生物的結構

三碘化氮是深紅色固體，1990年首次用X射線晶體學研究了其結構。當時的製備路線不含氨，是以氮化硼和一氟化碘在−30 °C和三氯一氟甲烷溶劑中反應製得的，產物純但產率不高。和氨及其他氮的三鹵化物一樣，NI3為三角錐型結構，分子對稱性C3v。

一般以碘和氨反應製備三碘化氮。於低溫無水氨中反應時，反應的初始產物是NI3·(NH3)5，溫度升高時該物質失去氨生成1:1的加合物NI3·NH3。而以碘和氨水反應時，首先生成的是碘代氨：

2氮氫3+碘2eqm氮氫2碘+銨1+1+碘1-1

碘濃度足夠大時，可析出黑色NI3·NH3固體：

NH2I + 2I2 + 3NH3 → 2NH4+ + 2I− + NI3·NH3(s)

這個加合物是法國化學家伯納德·庫圖瓦在1812年首先發現的，但化學式卻直到1905年才由斯爾波拉德（Silberrad）搞清楚。它在固態時含有由類似矽氧四面體 的NI4四面體聯結而成的 - NI2 - I - NI2 - I - NI2 - I - 長鏈，氨分子位於鏈間。此外，在(NI3·NH3)n結構中，N-I'-N'三原子為線形或接近線形，對稱性很強，它們之間的作用力可以用分子軌道理論中的三中心四電子鍵來描述。

NI3·NH3在暗處和用氨潤濕時是穩定的，乾燥時按下列反應爆炸性分解：

8NI3·NH3 → 5 N2 + 6 NH4I + 9 I2

熱力學上，NI3·NH3的不穩定性可歸咎於特別穩定的產物N2，氮分子中鍵級為3；然而其爆炸性亦可能與碘原子相對較大的半徑導致的位阻有關。

除NI3·NH3外，三碘化氮還可與路易斯鹼生成其他加合物，如：NI3·3 NH3、NI3·~5 NH3、NI3·C5H5N、NI3·CH3C5H4N、NI3·~5.5 C5H5NO和NI3·~2.5 C4H4S等。

## 演示爆炸反應

- 高中課堂中，常以少量的三碘化氮來演示「化學炸彈」，「引爆劑」則通常是羽毛或空氣氣流，以突出其感度之強。此外，三碘化氮還是唯一已知的可被α粒子和核裂變產物引爆的炸藥。
- NI3·NH3爆炸後留下的橙黃-紫色的碘跡可用硫代硫酸鈉溶液洗去。
- 三碘化氮是Brainiac科學系列節目（Brainiac: Science Abuse）"Peter Logan's Exploding Paste"一集中所用的爆炸物。由於安全原因，節目中並未透露製備三碘化氮的細節。
- 在羅伯特·海因萊因的小說《法漢的贖身契》（Farnham's Freehold）中，同名的休·法漢將三碘化氮（由氨和碘製備）作為爆炸火藥使用。

## 基本資料

- 域：三碘化氮（結構式）
- ChemSpiderID：55511
- InChI：1/I3N/c1-4(2)3
- InChIKey：FZIONDGWZAKCEX-UHFFFAOYAL
- StdInChI：1S/I3N/c1-4(2)3
- StdInChIKey：FZIONDGWZAKCEX-UHFFFAOYSA-N
- CASNo：13444-85-4
- PubChem：61603
- 3D模型（JSmol）：IN(I)I
- 化學式：NI3
- MolarMass：394.77
- 密度：?
- Solvent：其他溶劑
- SolubleOther：分解
- MeltingPt：-20 °C 升華
- BoilingPt：未知
- OtherAnions：三氟化氮、三氯化氮、三溴化氮
- 類型：碘化物
- OtherFunctn：三碘化磷、三碘化砷
穆稜站

穆稜站位於中華人民共和國黑龍江省牡丹江市穆稜市興源鎮，是濱綏鐵路沿線車站，距哈爾濱站421公里，綏芬河站71公里。車站建於1901年。現隸屬於哈爾濱局集團，為三等站。

## 歷史

位於穆稜鎮的老站樓始建於1901年，為俄羅斯建築風格，與昂昂溪站、安達站、扎蘭屯站、德惠站等風格相同。車站建成後，醫院、教堂、俱樂部、機務段、公園等生活設施一應俱全，但現在基本沒有遺留。本站至代馬溝區間為複線插入段。

2015年12月10日，為配合牡綏鐵路電氣化工程，穆稜車站搬遷至離原站址12.5公里的興源鎮。老穆稜站設有穆稜機車儲備場，存放備用機車。

新穆稜站啟用時，由於當地雪後封路，鐵路成為當地居民冬季唯一的出行方式。而新站交通不便，導致當地群眾不滿發生群體性事件。2016年7月4日，位於穆稜鎮的老穆陵站和位於興源鎮的新穆稜站之間的穆稜鐵路公交正式開行，以解決穆稜鎮群眾出行不便的問題。然而2020年2月1日哈爾濱鐵路局宣布穆稜鐵路公交停運，至今尚未恢復運營。

## 基本資料

- 英文名稱：Muling Railway Station
- 圖片介紹：位於穆稜鎮的穆稜站老站址
- 別名：Мулинь
- 車站代碼：62165
- 電報碼：MLB
- 拼音碼：MLI
- 車站位置：中華人民共和國黑龍江省牡丹江市穆稜市興源鎮
- 坐標：44.615131°N 130.364115°E
- 線路：濱綏鐵路
- 車站等級：三等站
- 軌道：5
- 平台：2
LXDE

LXDE，全名為Lightweight X11 Desktop Environment，是自由桌面環境，可在Unix以及如Linux、BSD等POSIX相容平台執行。

LXDE專案旨在提供新的輕量而快速的桌面環境。相較於功能強大與伴隨而來的膨脹性，LXDE重視實用性和輕巧性，並且盡力降低其所耗系統資源。不同於Linux的其他桌面環境，其元件相依性極少。取而代之的是各元件可以獨立運作，大多數的元件都不須倚賴其它套件而可以獨自執行。

LXDE使用Openbox為其預設視窗管理器，並且希望能夠提供建立在互相獨立套件上的輕量級快速桌面。

## 歷史

該項目始於 2006 年。當時，來自台灣的程式設計師洪任諭，亦以PCMan之名為人所知，發布了新的文件管理器 PCManFM。這是 LXDE 的第一個組件，也是整個 LXDE 項目的開端。

2010 年的一項測試表明，在當時四種最流行的桌面環境中，LXDE 0.5 的記憶體占用最低（其餘三種分別為 GNOME 2.29、KDE Plasma Desktop 4.4 和 Xfce 4.6）。測試還發現，LXDE 的能耗更低。這表明，運行 LXDE 0.5 的 Linux發行版 的移動計算機，其電池耗電速度可能比採用其他桌面環境的設備更慢。

### Qt 移植版

由於對 GTK 3 感到不滿，洪任諭於 2013 年初開始嘗試使用 Qt。隨後，他於 2013 年 3 月 26 日發布了首個基於 Qt 的 PCManFM 版本。

2013 年 7 月 3 日，洪任諭宣布將整個 LXDE 套件移植至 Qt。同年 7 月 21 日，Razor-qt 與 LXDE 宣布將合併這兩個項目。此次合併意味著，基於 GTK 的版本與基於 Qt 的版本將在一段時間內並存；但最終，原開發團隊的所有精力都轉向了 Qt 移植版——LXQt。

### GTK 3 移植版

截至 2020 年 5 月，Arch Linux 社群正在開發一個實驗性的 GTK 3 移植版本。目前，以下組件已經推出了 GTK 3 版本：LXAppearance、LXAppearance-ObConf、LXDE-common、LXDE-icon-theme、LXDM、LXhotkey、LXInput、LXLauncher、LXPanel、LXRandR、LXSession、LXTask、LXTerminal、Openbox 以及 PCManFM。採用 GTK 3 的一個優勢在於，GTK 3 程序能夠在 Wayland 上原生運行。PCManFM 是一款廣受歡迎的文件管理器，經常與平鋪式窗口管理器搭配使用，因此，對於使用 Sway 的使用者而言，擁有一個能夠原生運行於 Wayland 的 PCManFM 具有實際意義。

### 當前開發狀況

儘管原開發團隊已將重心轉向 LXQt 的開發，仍有其他開發者繼續在 GitHub 上維護 LXDE。截止至 2021 年 3 月，仍有新的提交（commit）用於更新和維護基於 GTK 2 的版本。此外，截至 2019 年 7 月發布的 LXTerminal 版本，已經改為基於 GTK 3，以避免繼續依賴較舊的 VTE 庫。

## 使用LXDE的Linux發行版

以下為預設使用LXDE的Linux發行版：

- Loc-OS
- Knoppix
- LXLE Linux
- Trisquel Mini
- wattOS

以下的發行版預設已經將LXDE收入套件庫：

- Arch Linux
- Artix Linux
- Debian
- Devuan
- Fedora
- Raspberry Pi OS

（後續型號使用了名為 PIXEL 的 LXDE 高度修改分支。PIXEL 後來又加入了對 Wayland 的支持，並使用 Wayfire 或 labwc 作為合成器（compositor）。）

以下為曾預設使用LXDE的Linux發行版：

- Lubuntu（於 2018 年改用 LXQt 作為默認桌面環境）
- Artix Linux

（現已改為作為可選桌面環境提供。）

- Peppermint OS（於 2022 年改用 Xfce 作為默認桌面環境）

## 包含元件

LXDE專案包括以下的獨立元件：

- GPicView：單純的圖片瀏覽器，類似Windows XP預設的圖片瀏覽程式。
- GtkNetCat：netcat的圖形介面前端。
- LXappearance：調整LXDE外觀、字型、佈景主題。
- LXMusic：基於XMMS2的音樂播放程式。
- LXLauncher：提供與EeePC預設使用的程式選單相似但更加強化的介面。
- LXNM：有線／無線網路管理程式。
- LXRandR：簡單的螢幕設定工具。
- LXpanel：LXDE的面板程式。
- LXsession-lite：管理工作階段，為lxsession套件的輕量化版。
- LXSession Edit：編輯登入時自動啟動程式的工具。
- LXShortcut：編輯捷徑的工具。
- LXtask：系統資源監控以及工作管理員。
- LXTerminal：效能佳的終端機程式。
- PCManFM：輕巧的檔案及桌面管理程式。

以下程式並不是為LXDE專案開發的元件，但是被LXDE所採用：

- Leafpad：輕巧的文字編輯程式。
- Openbox：輕巧而又功能強大的視窗管理程式。
- XArchiver：獨立的壓縮檔管理程式。
- GPicView
- LXappearance
- LXpanel
- LXpanel Preferences
- LXTask
- PCManFM
- PCManFM
- Autocompletion of Panel tasks

## 基本資料

- 作者：洪任諭（PCMan）
- 開發者：LXDE開發群
- 發行日期：2006年
- yes：0.10.1
- 狀態：Superseded by LXQt
- 程式語言：C語言（GTK+ 2）
- 作業系統：類Unix系統
- 平台：Linux、BSD
- 類型：桌面環境
- 許可協議：GNU GPL、GNU LGPL
十三烷

十三烷（分子式：C13H28），烷烴的一種，在室溫下是無色可燃的液體。它是一些昆蟲用於禦敵時噴射出的化學物質成分。十三烷有802個同分異構體。

## 主要用途

- 用作有機合成原料。

## 危害危險

健康危害：吸入、攝入或經皮膚吸收後對身體有害，具刺激作用。

環境危害：對環境有危害，對水體可造成污染。

燃爆危險：本品可燃，具刺激性。

危險特性：遇高熱、明火或與氧化劑接觸, 有引起燃燒的危險。若遇高熱，容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。

## 基本資料

- IUPACName：Tridecane
- 其他名稱：十三碳烷
- CASNo：629-50-5
- PubChem：12388
- ChemSpiderID：11882
- UNII：A3LZF0L939
- EINECS：211-093-4
- KEGG：C13834
- MeSHName：tridecane
- ChEBI：35998
- ChEMBL：135694
- RTECS：YD3025000
- Beilstein：1733089
- 3D模型（JSmol）：CCCCCCCCCCCCC
- StdInChI：1S/C13H28/c1-3-5-7-9-11-13-12-10-8-6-4-2/h3-13H2,1-2H3
- StdInChIKey：IIYFAKIEWZDVMP-UHFFFAOYSA-N
- 化學式：C13H28
- MolarMass：184
- 外貌：無色液體
- 密度：0.756 g/mL
- MeltingPt：-5 °C
- BoilingPt：234 °C
- VaporPressure：1 mmHg (130 Pa) @ 59 °C
- FlashPt：102 °C
閹馬

閹馬又稱為騸馬也作扇馬，指去勢過的牡馬。

古代常會將戰馬給去勢，因為去勢過的馬個性較為穩定、安靜，也不會因為發情而干擾作戰。於遊牧民族的社會，為了管制馬的總數量也會將少數種馬以外的牡馬全部去勢。非育馬地區的競賽馬匹也常會去勢。
神的經營

《神的經營》 （The Economy of God）是美國華裔基督徒領袖李常受最為知名的著作之一，出版於1968年。李常受是倪柝聲的同工，他基於他的職事及其對神的行動的領悟，揭示聖經的中心啟示─神的計劃（經營、經綸）要將他自己分賜到人裡面，以在教會中得到完全的彰顯。李寫道，神聖三一根據他經綸而有的行動，使信徒與他合作，以使他永遠的計劃得以完成。

「神的經營（經綸）」一詞引用自提摩太前書1:4，希臘語原文為「oikonomia」，意為家庭經營、家庭管理、安排和分配等。

## 內容

- 三一神的經營
- 全豐全足的靈
- 神聖之靈的住處
- 接觸內住之靈之鑰
- 神的身位與人的各部分
- 內裡與隱密的部分
- 內裡與隱密部分的功用
- 對付心與靈
- 對付魂
- 挖掘我們內里的部分和隱密的部分
- 分辨靈與魂
- 人和兩棵樹
- 十字架與魂生命
- 十字架的原則
- 復活的原則
- 復活的豐富
- 生命的交通與生命的感覺
- 運用靈與進入靈
- 我們靈里隱藏的基督
- 三部分的人和教會
- 神居所的建造
- 神建造的遮蓋
- 教會─神在肉身顯明
- 神經營之目標的異象

## 參見

- 《一個在靈里之人的自傳》(An Autobiography of a Person in the Spirit)
- 倪柝聲
- 李常受

## 基本資料

- 原始文本：神的經營
- 原名：The Economy of God
- 作者：李常受
- 國家：美國
- 語言：英語
- 主題：聖經的中心啟示
- 類型：基督教
- 出版社：水流職事站
- 出版時間：1968年
- 頁數：216
- ISBN：0-87083-415-0
費爾菲爾德 (加利福尼亞州)

費爾菲爾德（Fairfield）是美國加利福尼亞州索拉諾縣縣治，面積97.6平方公里，2020年人口11萬9,881人。

1859年建立，城名紀念創建者的家鄉、康乃狄克州的費爾菲爾德。1903年建市。

## 基本資料

- 日語原文：費爾菲爾德
- 原文名：Fairfield
- 語源：康乃狄克州費爾菲爾德
- 類型：市
- 說明：費爾菲爾德歡迎門
- 位置：Solano County California Incorporated and Unincorporated areas Fairfield Highlighted 0623182.svg
- 位置：在郡內和州內的位置
- 位置：California##USA#
- 位置：在加州的位置##在美國的位置
- 通稱：費爾菲爾德
- 座標：38°N 15°W
- 國家：美國
- 州：加利福尼亞州
- subdivision_type2：郡
- 國家／地區：索拉諾縣
- 建制：1903年12月12日
- 政府：議會-經理制政府
- 市長：Catherine Moy
- unit_pref：Imperial
- 總面積：107.21
- 總計：41.39
- 陸地：106.55
- 陸地：41.14
- 水域：0.66
- 水域：0.26
- area_water_percent：0.62
- 海拔：4
- 海拔：13
- 人口：119881
- 人口統計時間：2020
- 密度：auto
- 時區：PST
- 時區：−8
- 夏時制：PDT
- 夏時制：−7
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：94533–94535
- area_code_type：電話區號
- 電話區號：707, 369
- blank_name：FIPS代碼
- blank1_name：GNIS ID
費爾菲爾德 (康乃狄克州)

費爾菲爾德（Fairfield）是美國康乃狄克州費爾菲爾德縣的一個城鎮，南臨長島灣，面積81,1平方公里。2000年有人口5萬7,340人，2020年成長至6萬1,512人。

該郡2006年7月曾被美國金錢月刊選為美國十大最佳居住城市之一，排名第九；美國東北部之排名則佔據了榜首位置。費爾菲爾德大學亦位於此鎮。

## 基本資料

- 日語原文：費爾菲爾德
- 原文名：Fairfield
- 類型：鎮
- 說明：圖片順時鐘依序為舊鎮政廳、費爾菲爾德大學藝術博物館、費爾菲爾德社區劇院、費爾菲爾德海灘及莫希根湖
- 校訓：Qui Transtulit Sustinet
- 座標：41°N 09°W
- 國家：美國
- 州：康乃狄克州
- subdivision_type2：郡
- 國家／地區：費爾菲爾德郡
- 建立：1639年
- 創辦人：Roger Ludlow
- unit_pref：US
- 總計：31.38
- 陸地：29.9
- 水域：1.48
- 海拔：18
- 海拔：59
- 人口：61512
- 人口統計時間：2020
- 密度：2057.3
- 時區：EST
- 時區：−5
- 夏時制：EDT
- 夏時制：−4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：06824, 06825, 06828
- 電話區號：203/475
- blank_name：FIPS代碼
- 別名：09-26620
- blank1_name：GNIS ID
- 別名：0213429
日本倭糯鰻

日本倭糯鰻，又名日本短尾康吉鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目倭糯鰻科的其中一種。

## 分布

本魚僅分布西北太平洋。

## 特徵

本魚具胸鰭，上下頜等長。上下頜牙齒1至2列，前上頜骨齒為圓錐齒；鋤骨齒無。3至4個側線孔在上頜骨上。背鰭開始於鰓孔之前。脊椎骨數149至153。頭長為體長之17至18%；後鼻孔上有2個側線孔；背鰭鰭條數203至220；臀鰭鰭條數97至109；胸鰭鰭條數19至22；背鰭至胸鰭之長度佔胸鰭之31至46%；吻長大於眼徑；側線孔完整。眼大，口正常，尾端側扁。口裂至眼後緣之後。體色黑。

## 生態

本魚為深海型魚類，棲息深度在750至777公尺。

## 經濟利用

數量極少，無任何經濟價值。

## 基本資料

- 學名：Coloconger japonicus
- 狀態：LC
- status_system：iucn3.1
- 命名者：Machida, 1984
近畿車站百選

近畿車站百選（近畿の駅百選）是為了配合日本的鐵道日（鐵道の日）紀念活動，透過公開募集再經選考委員評選決定，所選出100個能代表近畿地方特色的鐵路車站。該活動在2000年至2003年間，以每年一回共分四回的方式，自國土交通省近畿運輸局管轄的範圍內（包括京都府、大阪府、滋賀縣、兵庫縣、奈良縣與和歌山縣）選出100個車站。整個名單的評選方式，基本上是仿效自關東運輸局在1997年至2001年間所舉辦的關東車站百選（関東の駅百選）評選活動。

## 入選車站一覽

車站=>zh-cn:站;

車站=>zh-hk:站;車站=>zh-mo:站;

### 第1回

車站｜隸屬業者｜所在地

大阪｜西日本旅客鐵道｜大阪府大阪府北區

梅田｜阪急電鐵｜大阪府大阪府北區

濱寺公園車站｜南海電氣鐵道｜大阪府堺市西區

關西機場（関西空港駅）｜西日本旅客鐵道、南海電氣鐵道｜大阪府泉南郡田尻町

水間（入選後改名「水間觀音」）｜水間鐵道｜大阪府貝塚市

萬博紀念公園｜大阪高速鐵道｜大阪府吹田市

宇宙廣場（コスモスクエア駅）｜大阪市交通局｜大阪府大阪府住之江區

心齋橋｜大阪市交通局｜大阪府大阪府中央區

京都｜西日本旅客鐵道｜京都府京都市下京區

稻荷｜西日本旅客鐵道｜京都府京都市伏見區

宇治車站｜京阪電氣鐵道｜京都府宇治市

鞍馬車站｜叡山電鐵｜京都府京都市左京區

天橋立｜北近畿丹後鐵道｜京都府宮津市

城崎｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣豐岡市

新長田｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣神戶市長田區

伊丹｜阪急電鐵｜兵庫縣伊丹市

甲子園｜阪神電氣鐵道｜兵庫縣西宮市

須磨浦公園｜山陽電氣鐵道｜兵庫縣神戶市須磨區

有馬溫泉｜神戶電鐵｜兵庫縣神戶市北區

六甲山上｜六甲摩耶鐵道｜兵庫縣神戶市灘區

橿原神宮前｜近畿日本鐵道｜奈良縣橿原市

學園前｜近畿日本鐵道｜奈良縣奈良市

坂本｜京阪電氣鐵道｜滋賀縣大津市

八日市｜近江鐵道｜滋賀縣東近江市

海南｜西日本旅客鐵道｜和歌山縣海南市

### 第2回

車站｜隸屬業者｜所在地

環球影城車站（ユニバーサルシティ駅）｜西日本旅客鐵道｜大阪府大阪府此花區

大阪阿部野橋車站｜近畿日本鐵道｜大阪府大阪府阿倍野區

萱島車站｜京阪電氣鐵道｜大阪府寢屋川市

枚方市車站｜京阪電氣鐵道｜大阪府枚方市

難波車站｜南海電氣鐵道｜大阪府大阪府中央區

堺車站｜南海電氣鐵道｜大阪府堺市堺區

千里中央車站｜北大阪急行電鐵｜大阪府豐中市

住吉公園車站｜阪堺電氣軌道｜大阪府大阪府住吉區

西舞鶴車站｜西日本旅客鐵道、北近畿丹後鐵道｜京都府舞鶴市

網野車站｜北近畿丹後鐵道｜京都府京丹後市

嵐山車站｜阪急電鐵｜京都府京都市西京區

小火車保津峽車站（トロッコ保津峽駅）｜嵯峨野觀光鐵道｜京都府京都市西京區

烏丸御池車站｜京都市交通局｜京都府京都市中京區

神戶車站｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣神戶市中央區

舞子車站｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣神戶市垂水區

寶塚車站｜阪急電鐵｜兵庫縣寶塚市

蘆屋車站｜阪神電氣鐵道｜兵庫縣蘆屋市

木城中央車站（ウッディタウン中央駅）｜神戶電鐵｜兵庫縣三田市

日生中央車站｜能勢電鐵｜兵庫縣川邊郡豬名川町

港元町車站（みなと元町駅）｜神戶市交通局｜兵庫縣神戶市中央區

北宇智車站｜西日本旅客鐵道｜奈良縣五條市

福神車站｜近畿日本鐵道｜奈良縣吉野郡大淀町

長濱車站｜西日本旅客鐵道｜滋賀縣長濱市

纜索延曆寺車站（ケーブル延暦寺駅）｜比叡山鐵道｜滋賀縣大津市

那智車站｜西日本旅客鐵道｜和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町

### 第3回

車站｜隸屬業者｜所在地

天王寺車站｜西日本旅客鐵道｜大阪府大阪府天王寺區

上本町車站｜近畿日本鐵道｜大阪府大阪府天王寺區

岬公園車站（みさき公園駅）｜南海電氣鐵道｜大阪府泉南郡岬町

私市車站｜京阪電氣鐵道｜大阪府交野市

十三車站｜阪急電鐵｜大阪府大阪府淀川區

鶴見綠地車站｜大阪市交通局｜大阪府大阪府鶴見區

和泉中央車站｜大阪府都市開發｜大阪府和泉市

二條車站｜西日本旅客鐵道｜京都府京都市中京區

國際會館車站｜京都市交通局｜京都府京都市左京區

御室車站｜京福電氣鐵道｜京都府京都市右京區

大江車站｜北近畿丹後鐵道｜京都府福知山市

播州赤穗車站｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣赤穗市

餘部車站｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣美方郡香美町

川西能勢口車站｜阪急電鐵、能勢電鐵｜兵庫縣川西市

武庫川車站｜阪神電氣鐵道｜兵庫縣西宮市

人丸前車站｜山陽電氣鐵道｜兵庫縣明石市

惠比須車站｜神戶電鐵｜兵庫縣三木市

西神中央車站｜神戶市交通局｜兵庫縣神戶市西區

摩耶纜索車站 （摩耶ケーブル駅）｜神戶市都市整備公社｜兵庫縣神戶市灘區

奈良車站｜西日本旅客鐵道｜奈良縣奈良市

大和高田車站｜近畿日本鐵道｜奈良縣大和高田市

濱大津車站｜京阪電氣鐵道｜滋賀縣大津市

信樂車站｜信樂高原鐵道｜滋賀縣甲賀市

周參見車站｜西日本旅客鐵道｜和歌山縣西牟婁郡周參見町

高野山車站｜南海電氣鐵道｜和歌山縣伊都郡高野町

### 第4回

車站｜隸屬業者｜所在地

新大阪車站｜東海旅客鐵道、西日本旅客鐵道｜大阪府大阪府淀川區

大阪城公園車站｜西日本旅客鐵道｜大阪府大阪府中央區

京橋車站｜京阪電氣鐵道｜大阪府大阪府城東區、都島區

諏訪之森車站（諏訪ノ森駅）｜南海電氣鐵道｜大阪府堺市西區

梅田車站｜大阪市交通局｜大阪府大阪府北區

天王寺站前車站（天王寺駅前停留場）｜阪堺電氣軌道｜大阪府大阪府阿倍野區

東舞鶴車站｜西日本旅客鐵道｜京都府舞鶴市

嵐山車站｜京福電氣鐵道｜京都府京都市右京區

山科車站｜京都市交通局｜京都府京都市山科區

姬路車站｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣姬路市

日本肚臍公園車站（日本へそ公園駅）｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣西脇市

尼崎車站｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣尼崎市

三之宮車站（三ノ宮駅）｜西日本旅客鐵道｜兵庫縣神戶市中央區

夙川車站｜阪急電鐵｜兵庫縣西宮市

甲陽園車站｜阪急電鐵｜兵庫縣西宮市

香櫨園車站｜阪神電氣鐵道｜兵庫縣西宮市

平福車站｜智頭急行｜兵庫縣佐用郡佐用町

新開地車站｜神戶高速鐵道｜兵庫縣神戶市兵庫區

島中心車站（アイランドセンター駅）｜神戶新交通｜兵庫縣神戶市東灘區

吉野車站｜近畿日本鐵道｜奈良縣吉野郡吉野町

生駒車站｜近畿日本鐵道｜奈良縣生駒市

鳥居本車站｜近江鐵道｜滋賀縣彥根市

彥根車站｜西日本旅客鐵道｜滋賀縣彥根市

和歌山市車站｜南海電氣鐵道｜和歌山縣和歌山市

林間田園都市車站｜南海電氣鐵道｜和歌山縣橋本市
諾沃克 (加利福尼亞州)

諾沃克（英文：Norwalk）是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市，建市於1957年8月26日。位於洛杉磯東南17英里處。面積9.35平方英里。根據2020年美國人口普查顯示，諾沃克共有人口102,773人。

## 地理

諾沃克東部與聖菲斯普林斯接壤，南部與阿蒂西亞、喜瑞都接壤，西南與貝爾弗勞爾接壤，西北與唐尼接壤。諾沃克市海拔約95英尺（28.96米），平均氣溫為17.22攝氏度，年平均降雨量估計為10英寸（0.25米）。

## 基本資料

- 日語原文：諾沃克
- 原文名：Norwalk
- 類型：市
- 說明：諾沃克鎮廣場標誌牌
- 位置：諾沃克在加州洛杉磯郡的位置
- 校訓：「互聯社區」
- 人口：102773
- 國家：美國
- 州：加利福尼亞州
- subdivision_type2：縣
- 國家／地區：洛杉磯縣
- 人口統計時間：2020年
- 網站：https://www.norwalk.org/
短吻頸鰻

短吻頸鰻為輻鰭魚綱鰻鱺目長頸鰻科的其中一個種。

## 分布

本魚分布於全世界熱帶海域之深海中層或底部。

## 特徵

本魚具胸鰭，上頜較長。上下頜牙齒多列，前上齶骨齒為圓錐齒成半圓形；鋤骨齒1列成倒V字型。背鰭開始於胸鰭尾端之後。脊椎骨數128至134。頭長為體長之9至15%；背鰭鰭條數為脊椎骨之2倍；尾鰭鰭條9至10枚；胸鰭鰭條13枚；吻長大於眼徑；側線孔完整。眼大，口正常，尾端側扁。口裂達眼後緣。體色棕色。體長可達40公分。

## 生態

為深海型魚類，棲息水深200至2000公尺。

## 經濟利用

數量極少，無經濟利用價值。

## 基本資料

- 學名：Derichthys serpentinus
- 狀態：LC
- 命名者：Gill, 1884
大型多人線上遊戲

大型多人線上遊戲（英文：Massive multiplayer online game，縮寫：MMOG），一般為遊戲運營方搭設遊戲的網路伺服器，玩家通過的客戶端軟體連接遊戲運營方的伺服器端進行遊戲。一般的MMOG可以支持超過數千人同時進行遊戲。同時連接遊戲的玩家可以在遊戲中與其他玩家進行交流。

## 分類

- 大型多人線上第一人稱射擊遊戲
- 大型多人線上即時戰略遊戲
- 大型多人在線競速遊戲
慶陽機場

慶陽機場（IQN）是一個中國機場，位於甘肅省慶陽市西峰區彭原鄉李家寺村。該機場有道路通往202省道（S202），往南約8公里即可達慶陽市區。

慶陽機場建於1976年，1977年11月30日開始通航，跑道長度1800米，屬於國內支線型機場。1993年因機場跑道老化、沒有適飛機型關閉。2003年慶陽機場按3C級支線機場進行改造，2005年12月26日正式復航。復航後的慶陽機場由於飛行區等級偏低、航線有限、適飛機型淘汰等原因，2010年9月再次停航。並於2011年3月30日再次開工擴建。2012年11月21日經過擴建符合4C條件復航。

擴建後機場跑道長2,600公尺、寬48公尺。2021年旅客吞吐量400364人次，貨運吞吐量250.4噸，起降21849架次航班。

## 航空公司與航點

2025年冬春航季（10月26日至3月28日）

## 基本資料

- 類型：民用
- city-served：甘肅省慶陽市
- 啟用：1977年11月30日、2005年12月26日（重開）
- distance_to_city：8公里
- IATA代碼：IQN
- 機場代碼：ZLQY
- 座標：35°N 47°E
- 位置：China Gansu#China
- 通稱：IQN
- r1-number：14/32
- r1-length-f：8530
- r1-length-m：2600
- r1-surface：瀝青
- stat-year：2025
- 客流量（人次）：607,386
- 貨運量（噸）：159.4
- 起落架次：30,154
- 備註：資料來源：中國民用航空局
白雲新城

白雲新城位於廣東省廣州市白雲區，範圍為黃石路以南、白雲大道以西、機場高速以東、北環高速以北的區域，規劃總用地面積約9.22平方公里，其核心是舊白雲機場的東、西跑道區域。未來規劃將建成都會服務、臨空產業、生態文化3個功能區，規劃總人口25萬，規劃成為廣州城市副中心。

## 經濟發展

### 商業

目前，白雲新城的商業發展仍處於起步培養階段，商業建築主要分布在齊心路以南區域。白雲萬達廣場、5號停機坪購物廣場、綠地繽紛天地、凱德廣場·雲尚、無限極廣場等大型購物廣場現已對外開業，但分布較為分散，而且仍有許多商業項目處於在建或規劃階段，形成規模仍需一段時間。

### 辦公

白雲新城目前已建成中國南方航空大廈、廣州白雲綠地中心、宏鼎大廈（宏宇雲璟匯）、建華中心以及無限極廣場等辦公寫字樓，南部地區仍有辦公樓處於建設當中，但地塊基本出讓完畢。2019年，廣州市政府對白雲新城北部地區規劃進行調整，定位將調整為「總部經濟聚集區」，增加商業商務功能，並引入了多家企業總部。

- 中國南方航空大廈、廣州白雲綠地中心及宏鼎大廈
- 無限極廣場

### 酒店

白雲新城同時配套有等一系列國際高端酒店。

- 廣州萬富希爾頓酒店
- 廣州白雲會議中心萬豪酒店
- 廣州白雲會議中心福朋喜來登酒店
- 廣州白雲會議中心源宿酒店
- 廣州鳴泉局釣魚臺酒店
- 廣州鳴泉局酒店

## 公共服務

### 文體藝術設施

- 廣州白雲國際會議中心
- 廣州白雲國際會議中心國際會堂
- 廣州體育館
- 廣州市城市規劃展覽中心
- 廣東畫院（新址）
- 廣州市白雲區圖書館（新館）
- 廣州白雲國際會議中心
- 廣州體育館
- 廣州市城市規劃展覽中心
- 白雲區圖書館新館

### 公園

- 廣州市兒童公園
- 白雲新城雲憩里公園
- 蕭崗海綿探索樂園
- 白雲新城海綿憩息園
- 廣州市兒童公園
- 白雲新城雲憩里公園

### 教育

- 白雲區少年宮
- 廣州市白雲區民航學校
- 蕭崗小學
- 白雲區春蕾小學
- 方圓實驗小學
- 廣州市培英中學附屬小學
- 廣州市培英中學白雲新城校區
- 廣東實驗中學雲城校區
- 廣州市白雲區民航學校（小學部）
- 廣州市白雲區民航學校（中學部）

## 交通

### 主要道路

西南-東北走向

- 雲城西路
- 雲城東路

西北-東南走向

- 齊富路
- 雲城中一路
- 齊心路
- 雲城南四路

### 隧道

道路下沉隧道

- 雲城西路隧道
- 雲城東路隧道
- 雲城南四路 - 雲城西路隧道

### 公共運輸

地鐵

2010年，原2號線正式拆解為新2號線及8號線，其中新2號線從三元里站向北延伸，線路途經白雲新城並沿中軸線敷設，並在白雲新城範圍內由南至北設飛翔公園站、白雲公園站、白雲文化廣場站及蕭崗站四站。

公交

白雲新城內多條道路均設有公交站，並設有三處公交站場（白雲文化廣場公交站場、地鐵飛翔公園公交站場、廣州市兒童公園公交站場）。
金蓮花屬

金蓮花屬（學名：Trollius），是毛茛科的一種多年生宿根草本植物，包括了金蓮花。

## 性狀

金蓮花屬植物多為明黃色的花朵，但有些顏色不是明黃色，有橙色、丁香色的花朵。T. europaeus名為「球之花（globe flower）」指的是它的花瓣是彎曲的過頂的，看起來像一個球形，然而，也有許多種類是更開放、扁平的花。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

Trollius acaulis｜Lindl.

Trollius afghanicus｜Hedge & Wendelbo

Trollius akiyamae｜Toyok.

Trollius aldanensis｜Volot.

阿爾泰金蓮花｜Trollius altaicus｜C.A.Mey.

美洲金蓮花｜Trollius americanus｜Ledeb., 1843

Trollius apertus｜Perfil. ex Igoschina

寬瓣金蓮花｜Trollius asiaticus｜L.

Trollius aureus｜Bailly

Trollius aureus｜hort. ex E.Vilm., 1866

南西伯利亞金蓮花｜Trollius austrosibiricus｜Erst & Luferov

川陝金蓮花｜Trollius buddae｜Schipcz.

Trollius chartosepalus｜Schipcz.

金蓮花｜Trollius chinensis｜Bunge，中華金蓮花

Trollius chosenensis｜Ohwi

準噶爾金蓮花｜Trollius dschungaricus｜Regel

Trollius europaeus｜Falk

Trollius europaeus｜L.

Trollius europaeus｜Schltdl., 1831

Trollius europaeus｜Sobol.

矮金蓮花｜Trollius farreri｜Stapf

Trollius grandiflorus｜Bailly

Trollius hondoensis｜Nakai

Trollius hybridus

Trollius ilmenensis｜Sipliv.

Trollius ircuticus｜Sipliv.

長白金蓮花｜Trollius japonicus｜Miq.

Trollius komarovii｜Pachom.

Trollius kurilensis｜Sipliv.

Trollius laxus｜Salisb.

短瓣金蓮花｜Trollius ledebourii｜Rchb.

淡紫金蓮花｜Trollius lilacinus｜Bunge

Trollius loddigesii｜Bailly

Trollius loddigesii｜hort. ex E.Vilm., 1866

長瓣金蓮花｜Trollius macropetalus｜(Regel) F.Schmidt

Trollius membranostylis｜Hultén

小花金蓮花｜Trollius micranthus｜Hand.-Mazz.

Trollius miyabei｜Sipliv.

Trollius patulus｜M.Bieb.

小金蓮花｜Trollius pumilus｜D.Don

Trollius ranunculinus｜(Sm.) Stearn

毛茛狀金蓮花｜Trollius ranunculoides｜Hemsl.

Trollius rebunensis｜Kadota

Trollius riederianus｜Schipcz.

Trollius shinanensis｜Kadota

Trollius sibiricus｜Schipcz.

錫金金蓮花｜Trollius sikkimensis｜(Brühl) Dorosz.

Trollius soyaensis｜Kadota

台灣金蓮花｜Trollius taihasenzanensis｜Masam.

Trollius teshioensis｜Kadota

Trollius uniflorus｜Sipliv.

鞘柄金蓮花｜Trollius vaginatus｜Hand.-Mazz.

Trollius vicarius｜Sipliv.

Trollius vitalii｜Stepanov

雲南金蓮花｜Trollius yunnanensis｜(Franch.) Ulbr.

雜交種：

Trollius ×cultorum｜Bergmans

歸入本屬的物種：

Hegemone lilacina｜Bunge, 1841

## 分布

金蓮花屬分布於中國西南、西北、華北、東北及台灣等地區

## 分類

根據Doroszewska於1974年的統計，金蓮花屬約有個31種分布於北半球溫帶及寒溫帶地區。一般認為金蓮花屬是毛茛科中最原始的類群，在毛茛科有花瓣類群中比較原始。

- Trollius laxus
- Trollius sp.

## 基本資料

- 學名：Trollius
- 命名者：L., 1753
- 說明：草原上野生的金蓮花
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
法庭科學

法證科學（forensic science）是一種利用科學手段處理、解決與司法體系利益相關問題的科學。其主要針對刑事及民事案件。此外與法律體系相關，法醫學更多強調與運用與事實、事件、物理標的事物（例如犯罪現場、屍體）相關的學術及科學方法論及理論。關於一些在司法體系外的事物鑑定，往往也與此領域相關。

在古羅馬時期，一個罪犯通常在要法庭上面對一群公民個體進行陳述。罪犯和逮捕方都要根據各自立場去進行辯護或陳述。其個人言辭和表達往往決定案件的結果。這一遠離導致了「forensis」這一詞的廣泛運用——一種司法證據形式和一類公共陳述。

## 詞源

英語中 forensic 一詞源自拉丁語形容詞 forēnsis，意為「古羅馬廣場，公共集會場所」。在古羅馬時期，刑事指控需要在古羅馬廣場的公開場合辯論。因此，forensic 一詞有著「和法庭有關的」「和公開辯論有關的」意思。

## 發展與運用

世界各國的法醫定位並不相同，視法規不同而可大略分為歐陸法系和英美海洋法系兩大群。一般說來在歐陸法系的國家（如德、法、日、中），法醫的角色僅在於確定死因是否有隱藏之背後犯罪事實，若確定有犯罪事實之後才會進行解剖。海洋法系的國家（如英、美）對於解剖之認定則較為鬆散，只要發現死者之死因非自然死，即可進行解剖，因此在英美兩國之屍體解剖率較諸歐陸法系國家高出許多。在法醫的養成方面，英美法系多以病理科醫師從事之，因法醫學在英美兩國之定義幾乎等同於法醫病理學；而歐陸法系之國家則有較為完善之法醫專科醫師之訓練制度。

此外，各相關學門的應用也逐漸增多：在犯罪者患有精神疾病的情況下，法醫精神病學應運而生，其以判定犯罪者在犯罪當時是否有可供譴責之犯意，以釐清責任歸屬的問題。在大規模災難（如空難、海嘯等等）的現場，屍體數量眾多，導致難以進行人身的辨識，法醫口腔學的技巧，利用齒模來作比對鑑定，便可節省許多辨識的時間。其他如法醫病理學、法醫毒物學、法醫血清學等學門，都逐漸增加了法醫學的範圍和領域。

### 在衝突和災害情況下的運用

法醫學是一種澄清失蹤者命運的新式方法。唯一擁有法醫學專業知識的人道組織紅十字國際委員會首席法醫專家莫里斯認為，出於人道目的，法醫在涉及搜索、尋回、以有尊嚴的方式管理武裝衝突和災難受難者遺體並在可能的情況下確認其身份的全部事項中發揮關鍵作用。在災害、衝突和遷徙情況下，由於時局的動盪和死亡人數的巨大，尋找並辨認屍體是一件較為困難的工作。此時，法醫學所具備的專業性為屍體辨認並最終歸還家屬提供便利，而這也是保證死者尊嚴的最好方式。

在武裝衝突中，國際人道法規定，喪生者的遺體必須得到有尊嚴的妥善處理；而在災害情況下，更是要求法醫能夠及時收集、管理屍體，並在適合時間歸還家人。但出於各國實際情況的不同，可能在人力物力以及所需專業知識方面有所缺乏，特別是在緊急情況下會對失蹤人員命運的澄清形成挑戰。以紅十字國際委員會的法醫服務為例，其服務包括在處理死者遺體方面為當地政府和專家提供一些建議和支持；提供一些緊急情況應對的培訓，包括在緊急情況下遺體的修復和運輸，以及對死者身份的確認，以便能儘早找到死者的家人並將遺體歸還給他們。

## 方法

### 指紋採證

因為指紋具有四大特性：個人不同、永久不變、觸物留痕、損而復生，可作為重要證物

#### 方法

粉末法利用碳粉、磁粉於物體上輕抹，使粉末附著於指紋痕表面，並用指紋膠片保存，此方法適用於光滑的表面。

寧海德林試劑法此方法適用於紙張，利用寧海德林試劑（Ninhydrin）接觸紙張並加熱，使其與指紋中的胺基酸反應，產生效果。

## 法醫學領域

- 法醫倫理學
- 法醫病理學 (Forensic Pathology)
- 臨床法醫學 (Clinical Forensic Science)
- 法醫物證學
- 法醫血清學 (Forensic Serology)
- 法醫人類學（Forensic Anthropology）
- 法醫牙科學 (Forensic Dentistry)
- 法醫化學（Forensic Chemistry）
- 法醫放射學 (Forensic Radiology)
- 法醫毒物學 (Forensic Toxicology)
- 法醫精神病學（Forensic Psychiatry）
- 法醫昆蟲學（Forensic Entomology）
- 法醫學 (Medical jurisprudence/legal medicine)

### 受控醫學詞表

- CPT （當代操作術語集）
- ICD （國際疾病與相關健康問題統計分類）
- ICD-10
- LOINC （觀測指標標識符邏輯命名與編碼系統）
- MeSH （醫學主題詞）
- SNOMED CT （醫學術語系統命名法－臨床術語）
- UMLS （一體化醫學語言系統）

## 外部連結

- Forensic Anthropometry
- Science/Science_in_Society/Forensic_Science/
- List of Forensic Labs in the US
周正志

周正志（1949年11月26日－2018年2月14日），前台灣拳擊運動員。祖籍福建；出生於台北。就讀於永樂國小、成淵國中，畢業於台中體專。曾連獲10屆拳擊冠軍。總計十年拳壇生涯身經123戰，以115勝8負之戰績，榮獲「台灣拳王」的美名，曾獲「全國青年獎章」。

## 生平

周正志從中學時期便充分的展現了運動天份，獲得體操、單槓等多項運動比賽冠軍，並於1968年到1976年在臺灣連續拿了10年的拳擊冠軍，也因其驚人的不敗的紀錄，使其於70年代有「台灣拳王」的美名。1976年更因其專業突出的表現入選為1976年夏季奧林匹克運動會中華民國代表團，代表臺灣參加過蒙特婁夏季奧運會。

近年醉心於陳年品茗、精緻古玩及養身保健，於上海經營「正志康雍乾」茶莊，專司陳年普洱茶收藏與古玩玉器、珍貴奇石鑑賞交流及買賣。

1979年，被電影公司發掘，與謝玲玲、陳淑芳及蔡弘等人同台飆戲，擔任國語電影「勝利者」一片的男主角。該片由黃永和監製，黃衍聰導演，帝星有限公司出品發行。

曾任蒙特婁奧運會拳擊隊隊長、中華民國拳擊協會行政組組長、台北市南芳里 里長、前立法委員魏耀乾辦公室主任。

著有「拳擊運動入門」一書；許仁和校對，中華民國拳擊協會出版，出版日期1978年6月。

## 生涯比賽紀錄

以下比賽名稱為依照參與之比賽名稱及獲得之獎項名稱所列紀錄。

時間｜比賽名稱｜獎項｜重要事績

1968｜第14屆中上拳賽高中組輕甲級｜冠軍

第4屆北部七縣市錦標賽輕甲級｜冠軍

民國57年國慶盃輕甲級｜冠軍

中韓拳賽｜冠軍

1969｜第15屆中上拳賽高中組輕甲級｜冠軍｜獲全國青年獎章

全省中南北三區對抗賽｜冠軍

中北拳擊賽輕甲級｜冠軍

中韓拳賽｜冠軍

台灣區錦標賽輕甲級｜冠軍

第二屆台北市市運會輕甲級｜冠軍

1970｜第16屆中上拳賽高中組輕甲級｜冠軍｜國際級比賽冠軍

台港拳擊對抗賽輕甲級｜冠軍

中美對抗賽輕甲級｜冠軍

中日友誼賽輕甲級｜冠軍

第三屆台北市市運會輕甲級｜冠軍

1971｜第17屆中上拳賽大專組輕甲級｜冠軍｜保送省體專

民國60年青年盃拳擊賽輕甲級｜冠軍

中日友誼賽輕甲級｜冠軍

全國錦標賽輕甲級｜冠軍

第四屆台北市市運會輕甲級｜冠軍

第七屆北部錦標賽輕甲級｜冠軍

1972｜第18屆中上拳賽大專組中丁級｜冠軍｜赴日比賽獲「技術獎」

民國61年青年盃輕甲級｜冠軍

台灣區國慶盃中丁級｜冠軍

台灣區錦標賽中丁級｜冠軍

中日對抗賽輕甲級｜冠軍

1973｜第19屆中上拳賽大專組中丁級｜冠軍｜獲選第6屆亞洲盃拳擊賽代表

中韓對抗賽輕甲級｜冠軍

中美友誼賽｜冠軍

全國錦標賽輕甲級｜冠軍

中日對抗賽輕甲級｜冠軍

全國99盃拳擊賽輕甲級｜冠軍

當選第6屆亞洲盃拳擊賽輕甲級代表赴曼谷比賽｜冠軍

1974｜全國錦標賽中丁級｜冠軍｜獲選代表赴韓、越及琉球比賽

奧運選拔賽決選輕甲級｜冠軍

中、日、韓三國拳賽中丁級｜冠軍

中棉邀請賽中丁級註：因級數不同改為表演賽｜平手

中美對抗賽輕甲級｜冠軍

全國99盃拳擊賽中丁級｜冠軍

全國金手套錦標賽中丁級｜冠軍

1975｜全國青年盃中丁級｜冠軍｜獲選蒙特婁奧運代表

入選拔為加拿大奧運會外賽選手賽註：經過選拔為中丁代表｜冠軍

中、日、韓三國拳賽中丁級｜冠軍

1976｜獲選蒙特婁奧運會拳擊隊隊長｜無

赴韓受訓｜無

赴美待命｜無

1977｜擔任台灣參加印尼第一屆總統盃國際拳擊賽代表隊教練｜無｜轉任教練

1978｜擔任中日拳擊賽中華莒光拳擊隊教練｜無｜擔任中華民國拳擊協會行政組組長

擔任中華民國拳擊協會訓練班教練｜無

擔任中國海專拳擊隊教練｜無

擔任中華民國拳擊協會行政組組長｜無

## 基本資料

- 暱稱：台灣拳王
- 重量：中丁級
- 出生日期：1949年11月26日
- 出生地：中華民國臺灣省臺北市
- 逝世地：中華民國臺北市中正區臺大醫院
- 總比賽：123
- 勝出：115
- 落敗：8
捷克航空

捷克航空（České aerolinie，簡寫：ČSA；Czech Airlines）是捷克的國家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的國家航空公司，以布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場為基地。該公司之航線飛往5個目的地共2個國家，當中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞太、中東及北非等地，它同時提供包機及貨運業務。2006年，它運載了超過550萬名旅客，飛行常客獎勵計劃稱為「OK Plus Frequent Flyer Programme」。

捷克航空是世界上最古老的航司之一，但由於長年的獲利不佳，陸續停掉北美及歐陸主要城市的航線，使得捷克官方持有者決定出售股權，以圖轉型，終於在2013年4月10日，大韓航空宣布以39億韓圜收購捷克航空44%的股份，成為捷克航空第一大股東，並在入股之後實施一連串的改革，使公司在2015年上半年首度出現近十年來首度的獲利。韓航隨後在2017年10月售出捷克航空全部股權給捷克低成本航空公司Travel Service。2019年捷克航空簽署了4架A220-300型客機，還將3架A320neo訂單全部升級為A321XLR客機，A220-300將安排單一客艙149座，而A321XLR將安排兩艙格局共195座。

但疫情的打擊下，2021年3月10日，捷克一家地方法院宣布捷克航空公司破產。剛剛撐過百週年的捷克航空，宣布2024年10月26日，將正式結束所有商業航班運營，使其營運時間共計達到101年，不過捷克航空品牌將繼續存在，並將運營移交給Smartwings AOC上運作，轉型為控股公司。

## 航點與代碼共享

### 代碼共享

捷克航空於停止營運前與以下航空公司簽訂代碼共享協議：

- 捷克旅行航空
- 俄羅斯航空
- 烏拉爾航空
- 白俄羅斯航空
- 波羅的海航空
- 保加利亞航空
- 羅馬尼亞航空
- 芬蘭航空
- 伏林航空
- 法國航空
- 荷蘭皇家航空
- 義大利航空
- 馬爾他航空
- 西班牙國家航空
- 歐洲航空
- 達美航空
- 墨西哥國際航空
- 亞塞拜然航空
- 中東航空
- 阿提哈德航空
- 中華航空
- 中國南方航空
- 海南航空
- 大韓航空
- 越南航空

### 航點

#### 亞洲

- 亞美尼亞：葉里溫-茲瓦爾特諾茨國際機場
- 賽普勒斯：拉納卡-拉納卡國際機場
- 以色列：特拉維夫-本-古里安國際機場
- 哈薩克斯坦：阿拉木圖-阿拉木圖國際機場
- 阿拉伯聯合大公國：阿布達比-阿布達比國際機場
- 烏茲別克：塔什干-塔什干國際機場
- 大韓民國：首爾-仁川國際機場

#### 歐洲

- 白俄羅斯：明斯克-明斯克國際機場
- 比利時：布魯塞爾-布魯塞爾國際機場
- 保加利亞：索菲亞-索菲亞機場
- 克羅埃西亞：薩格勒布-薩格勒布機場
- 丹麥：哥本哈根-哥本哈根機場
- 愛沙尼亞：塔林-塔林倫納特·梅里機場
- 芬蘭：赫爾辛基-赫爾辛基－萬塔機場
- 法國：巴黎-戴高樂國際機場
- 德國：柏林-柏林-泰格爾奧托·利林塔爾機場、法蘭克福-法蘭克福國際機場、杜塞道夫-杜塞道夫國際機場、漢堡-漢堡機場

## 機隊

截至2024年3月，捷克航空機隊如下：

機型｜數量｜訂購中｜載客量（商務／經濟）｜備註

空中巴士A320｜2｜0｜180

總數｜2

## 事故及事件

- 1956年11月24日，捷克斯洛伐克航空一架編號為OK-DBP的伊爾-12執行蘇黎世飛往布拉格的548號班機時墜毀於瑞士與西德邊境，造成機上包括中國訪南美藝術團10名成員及捷克斯洛伐克冰球隊部分隊員在內的23人全部遇難。
- 1975年8月20日，一架編號為OK-DBF的伊爾-62執行布拉格經大馬士革、巴格達至德黑蘭的捷克斯洛伐克航空540號班機空難，在向大馬士革國際機場進近時墜毀於機場東北17公里處，導致機上126人遇難，2人受傷。
- 1976年7月28日，一架編號為OK-NAB的伊爾-18執行布拉格至布拉提斯拉瓦的捷克斯洛伐克航空001號班機空難時墜毀於布拉提斯拉瓦的一個湖中，機上76人遇難，3人受傷。

## 基本資料

- 原文名：České aerolinie、Czech Airlines
- IATA代碼：OK
- 機場代碼：CSA
- 呼號：CSA-LINES
- 成立：1923年10月6日
- 開始運營：1923年10月29日
- 結束運營：2024年10月26日（航線部分）
- 樞紐：布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場
- frequent_flyer：OK Plus
- 聯營：天合聯盟（2001—2024年）
- 列車編組：2（2024年）
- 目的地：5（2024年）
- 總部：捷克布拉格
- 網站： czechairlines.com
巴拿馬航空

巴拿馬航空（Copa Airlines）是巴拿馬的國家航空公司，以巴拿馬托庫門國際機場為基地，為星空聯盟成員。1944年，巴拿馬的投資人聯合泛美航空成立巴拿馬航空公司（Compañía Panameña de Aviación），後簡稱為Copa，並於1947年首航。泛美航空於1971年撤資。所有權後轉至航空投資公司（Corporación de Inversiones Aéreas, S.A, CIASA）。1980年巴拿馬航空停飛國內航班。

巴拿馬航空航線在1990年代逐漸擴張，航點遍布南北美洲。1998年美國大陸航空注資巴拿馬航空，成立美資巴拿馬航空控股，CIASA持股51%，大陸航空持股49%。此時大陸航空和巴拿馬航空在戰略、運營、技術和品牌形象均有深度合作。2005年巴拿馬航空控股在紐約證券交易所上市，大陸航空逐漸賣出股份，CIASA成為唯一大股東，截至2022年持股27.8%。2012年6月21日，隨著持股方美國大陸航空被美國聯合航空吞併，巴拿馬航空宣布退出天合聯盟並加入星空聯盟。

## 航點與代碼共享

### 航點

巴拿馬航空目前飛往美洲及加勒比海地區等31個國家80個目的地。

參照：巴拿馬航空航點列表

### 代碼共享

- 全日本空輸
- 墨西哥國際航空
- 法國航空
- 韓亞航空
- 哥倫比亞航空
- 阿聯航空
- 高爾航空
- 西班牙國家航空
- 荷蘭皇家航空
- LC秘魯航空
- 漢莎航空
- 秘魯人航空
- 厄瓜多航空
- 土耳其航空
- 美國聯合航空
- 長榮航空

## 機隊

截至2024年12月，巴拿馬航空的機隊如下：

機型｜數量｜訂購中｜載客量(商務艙/經濟艙)｜備註

波音737-700｜9｜139（14／126）

波音737-800｜58｜154（16／138）160（16／144）｜一架飛機將改裝為貨機。

波音737 MAX 8｜3｜37｜169（16／151） 181（16／169）｜每個型號的飛機數量尚未確定。

波音737 MAX 9｜32｜186（16／170） 195（16／178）

波音737 MAX 10｜15｜即將公布

總計｜102｜52

- 巴拿馬航空是E190客機於拉丁美洲的始發客戶，同時它使用波音波音737-700客機飛行巴拿馬城往返蒙得維的亞，也是波音737-700客機飛行距離最長的定期航班
- 2015年4月，巴拿馬航空公司訂購了61架波音波音737 MAX 8和波音737 MAX 9。每種型號的飛機數量尚未公佈
- 2015年11月，巴拿馬航空宣布E190逐步退役，轉而波音737MAX替代。已於2020年全面退租
- 2020年中宣佈受新冠肺炎疫情影響，波音737-700客機提前於同年底退役
- 截至2020年3月，巴拿馬航空平均機齡約為9年

## 基本資料

- 原文名：Copa Airlines
- IATA代碼：CM
- 機場代碼：CMP
- 呼號：COPA
- 成立：1944年
- 樞紐：托庫門國際機場
- frequent_flyer：ConnectMiles
- 聯營：星空聯盟
- 子公司：哥倫比亞巴拿馬航空、溫戈航空
- 列車編組：102
- 目的地：85
- 母公司：巴拿馬航空控股
- 總部：巴拿馬巴拿馬城
- 代表人物：Pedro Heilbron（CEO）、Jose Montero（CFO）
羅馬尼亞航空

TAROM（Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM S.A.，意譯為「國立羅馬尼亞航空運輸公司」）是羅馬尼亞的國家航空公司，總部設在該國首都布加勒斯特。

羅馬尼亞航空以布加勒斯特的布加勒斯特奧托佩尼－亨利·科安德國際機場為航空樞紐。其他還有康斯坦沙、提米索拉、阿拉德、錫比烏、蘇恰瓦等國際機場。航點遍佈歐洲、非洲和中東。2004年前3季度，空運貨運量為4000噸，客運量101萬人次。

## 歷史

### 創業

羅馬尼亞航空公司的前身於1920年在法國成立，當時稱作CFRNA（Compania franceză - română pentru navigaţia aeriană的縮寫，意為「法國—羅馬尼亞航空運輸公司」），使用波泰-15提供來往巴黎及布加勒斯特的客運及郵政服務，途中經停斯特拉斯堡、布拉格、維也納和布達佩斯。1925年，該公司更名為CIDNA後開通了首條羅馬尼亞國內航線，由布加勒斯特飛往加拉茨，次年6月24日開通雅西和基希訥烏（當時仍屬羅馬尼亞）航線。這間航空公司於1928年改名SNNA（Serviciul Național de Navigație Aeriană，「國家航空公司」），兩年後再次更名為LARES（Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat，「羅馬尼亞國有航空公司」）。1937年，LARES與羅馬尼亞另一家航空公司SARTA合併。

### 戰後

1945年8月8日，羅馬尼亞與蘇聯政府合營的航空公司TARS（Transporturi Aeriene Româno-Sovietice，意為「蘇聯—羅馬尼亞航空運輸」）成立，次年在布加勒斯特伯尼亞薩機場開辦國內航班。1954年9月18日，TARS改為現名TAROM，並於1966年開通跨大西洋航線。1974年5月14日，羅馬尼亞航空開通飛往紐約甘迺迪國際機場的航班。

與東方集團其他國家的航空公司一樣，羅馬尼亞航空在冷戰期間的機隊也以蘇製飛機為主，包括里-2、伊爾-14、伊爾-18、伊爾-62、圖-154、安-24等，其中1973年引進的伊爾-62是羅馬尼亞航空第一款長程噴氣客機，羅馬尼亞航空曾運營過五架（三架Il-62，兩架為Il-62M）。

除蘇聯製飛機外，BAC 1-11也曾在羅馬尼亞航空運營，這些飛機於1968年引進，用於歐洲及中東航線。1974年，羅馬尼亞航空亦購入波音707，該款客機與伊爾-62當時主要用於經阿姆斯特丹至紐約，經阿布達比、曼谷至新加坡，經喀拉蚩至北京的長途航線。

此外，羅馬尼亞航空是東方集團唯一飛往以色列特拉維夫的航空公司。

### 後冷戰時期

羅馬尼亞革命後，羅馬尼亞航空得以購入更多的西方製客機，如空中客車A310，同時淘汰伊爾-62（最後一架於1999年退役）和波音707。2001年，羅馬尼亞航空停辦虧損的蒙特婁及曼谷航線，之後又陸續停飛芝加哥、北京及紐約，也停辦了一些虧損嚴重的國內航線。

羅馬尼亞航空開始主營歐洲及中東的重點地區航線，直至2004年才得以盈利。羅馬尼亞航空亦於2006年訂購四架空客A318、三架波音737-800以及兩架ATR 72-500，並於2010年6月25日加入天合聯盟。

## 機隊

截至2025年11月，羅馬尼亞航空的機隊平均機齡13.7年，詳請如下：

機型｜數量｜已訂購｜載客量｜備註

J｜Y｜總數

ATR 42-500｜2｜0｜0｜68｜68

ATR 72-600｜4｜0｜0｜72｜72

波音737-78J｜4｜0｜14｜102｜116｜YR-BGF為天合聯盟彩繪

波音737-800｜4｜0｜16｜144｜160

總數｜14｜0

## 羅馬尼亞國內航點

資料來源：羅馬尼亞航空TAROM官方網站

航點城市｜機場｜IATA｜ICAO｜備註

巴亞馬雷｜BAY｜LRBM

蒂米什瓦拉｜蒂米什瓦拉國際機場｜TSR｜LRTR

奧拉迪亞｜OMR｜LROD

克盧日-納波卡｜克盧日國際機場｜CLJ｜LRCL

薩圖馬雷｜SUJ｜LRSM

蘇恰瓦｜SCV｜LRSV

雅西｜雅西國際機場｜IAS｜LRIA

## 國際航點

資料來源：羅馬尼亞航空TAROM官方網站

### 亞洲

國家｜航點城市｜機場｜IATA｜ICAO｜備註

以色列｜特拉維夫｜特拉維夫本-古里安國際機場｜TLV｜LLBG

黎巴嫩｜貝魯特｜貝魯特-拉菲克·哈里里國際機場｜BEY｜OLBA

約旦｜安曼｜安曼阿麗亞王后國際機場｜AMM｜OJAI

### 歐洲

國家｜航點城市｜機場｜IATA｜ICAO｜備註

匈牙利｜布達佩斯｜布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場｜BUD｜LHBP

雅典｜雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場｜ATH｜LGAV

塞薩洛尼基｜塞薩洛尼基馬其頓國際機場｜SKG｜LGTS

索菲亞｜索菲亞機場｜SOF｜LBSF

摩爾多瓦｜基希訥烏｜基希訥烏國際機場｜KIV｜LUKK

法國｜巴黎｜巴黎夏爾·戴高樂機場｜CDG｜LFPG

尼斯｜尼斯蔚藍海岸機場｜NCE｜LFMN

義大利｜羅馬｜羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多·達文西」國際機場｜FCO｜LIRF

比利時｜布魯塞爾｜布魯塞爾國際機場｜BRU｜EBBR

英國｜倫敦｜倫敦希斯洛機場｜LHR｜EGLL

塞爾維亞｜貝爾格勒｜貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場｜BEG｜LYBE

德國｜慕尼黑｜慕尼黑機場｜MUC｜EDDM

美茵河畔法蘭克福｜美茵河畔法蘭克福機場｜FRA｜EDDF

維也納｜維也納國際機場｜VIE｜LOWW

捷克｜布拉格｜布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場｜PRG｜LKPR

× 10｜馬德里｜阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場｜MAD｜LEMD

巴塞隆納｜何塞普·塔拉德利亞斯巴塞隆納-埃爾普拉特機場｜BCN｜LEBL

阿姆斯特丹｜阿姆斯特丹史基浦機場｜AMS｜EHAM

土耳其｜伊斯坦堡｜伊斯坦堡機場｜IST｜LTFM

### 非洲

國家｜航點城市｜機場｜IATA｜ICAO｜備註

埃及｜開羅｜開羅國際機場｜CAI｜HECA

## 基本資料

- 原文名：TAROM — Transporturile Aeriene Române
- IATA代碼：RO
- 機場代碼：ROT
- 呼號：TAROM
- 成立：1920年
- 樞紐：羅馬尼亞亨利科安德國際機場
- frequent_flyer：Flying Blue
- 聯營：天合聯盟
- 列車編組：18 (2023)
- 目的地：52
- 國家：羅馬尼亞
- 總部：羅馬尼亞亨利科安德國際機場
- 代表人物：Ursu Mihăiță（CEO）
- 網站： tarom.ro
安·維尼曼

安·瑪格麗特·維尼曼（Ann Margaret Veneman，1949年6月29日，加利福尼亞州莫德斯托），美國政治家，美國共和黨成員，曾任美國農業部長（2001年-2005年），聯合國兒童基金會執行主任（2005年至2010年）。維尼曼是第一位擔任美國農業部長的女性。

2024年10月23日，維尼曼宣佈支持賀錦麗競選2024年美國總統選舉，她認為「川普目前的關稅提案對美國農村地區來說是危險的」，而賀錦麗則擁有「幫助美國農業和農村蓬勃發展所需的領導力」

## 外部連結

- UNICEF Executive Director Ann M. Veneman
- White House biography
- USDA biography
- Secretary puts experience to work in mad cow case

## 基本資料

- 職位：第27任美國農業部部長
- 任期開始：2001年1月20日
- 任期結束：2005年1月20日
- 總統：喬治·沃克·布希
- 前任：丹尼爾·R·格利克曼
- 繼任：邁克·約翰斯
- 出生：Ann Margaret Veneman
- 出生日期：1949年6月29日
- 出生地：美國加州莫德斯托
- 政黨： 共和黨
- 親屬：約翰·維尼曼（父親）、妮塔·邦伯格（母親）
- 學歷：加州大學戴維斯分校( BA )、加州大學柏克萊分校( MPP )、加州大學舊金山法學院( JD )