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辛德爾芬根

辛德爾芬根（Sindelfingen）是德國巴登-符騰堡州斯圖加特行政區伯布林根縣的城市，面積50.83平方千米，2023年12月31日人口為65504人。

## 歷史

早在1155年中世紀時代，辛德爾芬根就已見於文字記載。直至1263年，才正式建城，當時是紡織業中心，一直持續了數百年。十九世紀德國統一後，奔馳於1915年在辛德爾芬根成立了工廠。

## 經濟

二次大戰後由於受到亞洲的競爭，紡織業式微，只剩下分銷公司。但奔馳的總部和總廠則仍於辛德爾芬根。

## 友好城市

辛德芬根與以下城市結為友好城市：

- 瑞士 沙夫豪森（1952年）
- 法國 科爾貝伊-埃松（1961年）
- 義大利 桑治奧（1962年）
- 英格蘭 德朗菲爾德（1981年）
- 德國 托爾高（1988年）
- 匈牙利 傑爾（1989年）
- 波蘭 海烏姆（2001年）
- 東薩摩斯（2023年）
- 街頭一景
- 平治車廠鳥瞰圖

## 基本資料

- 原文名：Sindelfingen
- 類型：Stadt
- 地區：斯圖加特行政區
- 區：伯布林根縣
奧伊斯基興

奧伊斯基興（德語：Euskirchen），是位於德國北萊茵-威斯伐倫州的一個城市，屬科隆行政區奧伊斯基興縣。奧伊斯基興擁有超過700年的歷史，在1302年獲得了城市地位。2007年12月，奧伊斯基興擁有55,446人。奧斯斯基興城牆的三個尖塔保存至今，有不少遊客來訪。中世紀的城區如今是步行街。

## 工商業

奧伊斯基興擁有一個多元化與平衡的經濟結構，從而提供許多就業機會。奧伊斯基興是一個農村城市，具有寬廣的農田，為奧伊斯基興和郊外的眾多農民提供了用來種植甜菜的用地。從1879年開始，奧伊斯基興就已是一家糖廠的所在地。織布業曾經也是該地一個很重要的工業，但其競爭力不及國際大公司，因而幾十年前就已被淘汰了。

許多有名的工業企業（如寶潔公司、Miele）在奧伊斯基興工商業區落戶。奧伊斯基興還為新的行業提供很好的發展機會, 其中央位置和其連接國際交通網路的優越道路與鐵路是兩個很重要的因素。

設在奧伊斯基興並提供21,000個工作崗位的兩個最大工商業區是：

- IPAS 工業園區（在 Silberberg 的工業園區），一共有四百萬平方米，其中三百六十萬平方米建於奧伊斯基興的城區里。
- EURO-Park 工業園區（建於奧伊斯基興和洛伊茲海姆中間），一共有一百五十萬平方米。

消費性品牌公司寶潔在 IPAS 園區（屬於 Wüschheim/ Großbüllesheim的區域）設有製造廠房與貨倉，寶潔在該區營運其國際物流。雀巢公司的 PurinaPetCare（動物糧食部）與德國電信的貨物發送部分別在 EURO-Park 設立了總行。糖廠 Pfeifer & Langen 亦設在 EURO-Park。建築材料連鎖店 MOBAU（售賣現代建築必需品）現已轉名為 Eurobaustoff，都是在 EURO-Park 創立其企業。

位於 IPAS 園區旁的「萊茵地區PrimeSite創業園區」是一塊特別為大型投資而設的創業地。「萊茵地區PrimeSite 創業園區」的總面積有205公頃，相等於大約300個足球場。至今「萊茵地區PrimeSite創業園區」是北萊茵-威斯伐倫州第一個未被建設但可利用的工商業區。它85% 的面積（177公頃）位於奧伊斯基興市，另外的15%（28公頃）位於魏勒斯韋斯特鎮的區域。至2019年，這塊已開發的大型創業園區將會預留給建築面積為80公頃以上的大規模工程。「萊茵地區PrimeSite創業園區」的國際行銷是由北萊茵威斯伐倫州所屬的投資協會NRW.INVEST推動。

## 友好城市

- 法國沙勒維爾-梅濟耶爾（1961年）
- 英國貝辛斯托克（1986年）
山景巴士總站

山景巴士總站（英文：Shan King Bus Terminus）是香港新界屯門區一個巴士總站，位於菠蘿山以東山腳下旺賢街，在山景邨旁，鄰近輕鐵石排站，現時有3條巴士路線以此處為總站。

雖然城巴B3A線以「山景」為總站，但實際上並非停靠此站，而是在附近的石排頭路山景邨景樂樓對外的巴士站。

## 歷史

山景邨第1期於1983年起入伙，當時山景邨居民前往市區，需步行到石排頭路搭乘66或66M。

九巴於1985年1月31日開辦新路線57M，當時山景邨總站是設於石排頭路景麗樓外。

當局預計山景邨第2及第3期於1986年8月入伙後，景麗樓外的總站將會於3至4年內不敷應用，於是在1985年成立一個小組研究興建永久巴士總站的可行性，並於同年11月同意在2B路(即旺賢街)一幅土地興建總站。新總站於1986年11月1日正式劃為專營巴士專用，名為山景邨巴士總站（Shan King Estate Bus Terminus），九巴57M線卻要到1987年2月19日才遷進山景總站。

- 1985年1月30日：九龍巴士57M線投入服務。
- 1994年8月31日：九龍巴士257B線投入服務。
- 1997年10月3日：過海隧道巴士961線投入服務。
- 2001年8月20日：九龍巴士260P線投入服務。
- 2009年10月19日：九龍巴士257B線停止服務。
- 2011年9月19日：九龍巴士260P線停止服務；九龍巴士258S線投入服務。

## 總站路線資料

### 九龍巴士57M線

- 57M

由九龍巴士營運的一條路線，途經業旺邨、屯門市中心（只限回程）、屯門公路、荃灣、港鐵大窩口站、葵興及葵芳，於1985年1月31日起投入服務。

### 過海隧道巴士961線

- 961

提供屯門山景、屯門工業區、屯門市中心、安定及友愛往來港島中區及灣仔的巴士服務，於1997年10月3日起投入服務。

### 過海隧道巴士R961線

- R961

## 基本資料

- 英文名稱：Shan King Bus Terminus
- 區：屯門區
- 面積：大興／山景／工廠區
- 地址：旺賢街
- 座標：22°N 24°E
- 啟用日期：1986年11月1日
- terminate：九巴：57M、過海隧道巴士：961
- 換乘方式：輕鐵石排站（505、610、615、615P）
- nearbystreets：鳴琴路、石排頭路
- nearbysights：菠蘿山、屯門明愛服務中心、山景邨、仁愛堂陳黃淑芳紀念中學、明愛屯門馬登基金中學
- fontcolor：white
黃花鎮 (長沙縣)

黃花鎮是下轄的一個鄉鎮級行政單位。黃花鎮位於湖南省長沙縣中南部，為長沙縣第三大鄉鎮。黃花鎮位於長沙縣的中部，離星沙只有十多公里。地緣上，黃花鎮北與安沙鎮、果園鎮接壤，西與星沙鎮、榔梨鎮為鄰，南連干杉鄉，東與瀏陽市永安鎮交界。

## 歷史

今黃花鎮在1995年長沙地區撤區並鄉鎮之前屬黃花區黃花鎮、回龍鄉和谷塘鄉地域，1995年，三鄉鎮合併組建黃花鎮。2004年村級區劃調整，調整之前為44個村、3個社區，分別為黃花村、黃壠村、曹坪村、合心村、排頭村、觀山村、龍井村、長界村、南田村、新湘村、茶塘村、黃峰村、雷鳴村、石豐村、長湖村、蛟塘村、聯盟村、羅塘村、大路村、勝利村、木馬村、東培村、高岸村、建設村、火炬村、鳳凰村、谷塘村、金甲村、岐山村、豐收村、東風村、華興村、回龍村、龍家灘村、大湖村、興湖村、崩坎村、銀龍村、望江村、新塘村、荷莊村、石嶺村、大興村和梁坪村，大黃花路、黃谷路、機場口3個社區；區劃調整後為20個村、3個社區。

## 交通

長沙黃花國際機場位於黃花鎮，以機場為核心，有地鐵6號線、磁浮快線、機場大巴、公交、計程車和網約車等多種方式。

- 地鐵6號線: 直接通達黃花國際機場T1/T2航站樓，連接了梅溪湖、桐梓坡、五一廣場、人民東路等重要區域，是去往機場的便捷方式。
- 長沙磁浮快線: 連接磁浮高鐵站、磁浮㮾梨站和磁浮機場站，實現機場與高鐵南站無縫換乘，是機場與高鐵旅客的快速通道。

鎮內交通比較發達，各村通了兩車道的水泥路。

## 經濟

2025年中國綜合競爭力百強鎮第30名。

有三一中成公司在此，生產泵送產品的配件，年產值5億左右。

## 來源參考

- 黃花鎮行政區劃
夏威夷監督吸蜜鳥

夏威夷監督吸蜜鳥（Drepanis pacifica）是夏威夷特有的雀，因棲息地消失或過度捕獵而滅絕。

## 描述

夏威夷監督吸蜜鳥是所有已滅絕的鳥類中最美麗的一種。牠們呈黑色，腳上、主羽及近尾巴位置有橙黃色的羽毛。眼睛細小及呈黑色，喙呈黑黃色及稍微彎曲，長達3吋。牠們生活在森林冠層，主要吃夏威夷半邊蓮的花蜜。

## 地位

夏威夷監督吸蜜鳥是夏威夷其中一種最有榮譽的鳥類。夏威夷原住民將牠們橙黃色的羽毛用在皇室的裝飾上，這亦是令牠們滅絕的其中一個原因。穿上牠們橙黃色羽毛的裝飾物代表了個人的權位。卡美哈梅哈大帝著名的黃色長衣估計就用了8萬隻夏威夷監督吸蜜鳥的羽毛來製成。

夏威夷原住民會將檀香及麫飽樹的樹汁，加上水造成黏土。他們會將這塊黏土放在山梗菜屬花朵的附近，等待夏威夷監督吸蜜鳥自投羅網。饑餓的夏威夷監督吸蜜鳥會在花朵內吃花蜜，而腳則會被黏土黏住。他們回來會將夏威夷監督吸蜜鳥的橙色羽毛逐一拔出。期後有指會將夏威夷監督吸蜜鳥當為家禽飼養、煮來吃掉、或是放生，各有不同的說法。不過這幾種情況都會造成夏威夷監督吸蜜鳥的減少。

## 滅絕

夏威夷監督吸蜜鳥所居住的地方改變成為農耕的地方，破壞了牠們的食物。雖然很早就已經發現了夏威夷監督吸蜜鳥，但卻很快就消失。在美國及歐洲有很多牠們的標本，都是大量捕捉所獲得的。牠們似乎於1899年滅絕。

## 基本資料

- 狀態：EX
- status_system：IUCN3.1
- 保護狀態：1898年
- 屬：Drepanis
- 物種：pacifica
- 命名者：(Gmelin, 1788)
圖賓根木匠

圖賓根木匠（1977年），生於湖南常德，本名虞昕，影評人、劇評人、編劇，法學學士、廣播電視藝術學碩士，上海大學影視學院電影學博士，上海電影評論學會會員，曾為上海藝術人文頻道《光影隨行》節目、上海外語頻道（ICS）《華人電影志》（Reel Talk）節目、《看電影》、《看電影·午夜場》、《電視劇》、騰訊娛樂、《世界電影之窗》、《電影世界》、《DVD導刊》、《電影評介》、《電影新作》等媒體撰寫影視評論文章多篇，並撰寫動畫片（迪士尼《小神龍俱樂部》）、動畫節目（炫動卡通衛視）及話劇劇本若干。
台北雙年展

台北雙年展（Taipei Biennial）是臺北市立美術館為推介當代藝術、接軌全球視野所舉辦最重要的國際型大展。臺北雙年展作為臺灣最大且最著名的當代藝術活動，其不僅標誌著當代藝術在臺灣的最新趨勢，更投射著西方策展人的臺灣當代藝術再詮釋的眼光。

第一屆由南條史生策畫，於1998年6月13日開幕，參展藝術家來自中國、日本、韓國、臺灣等地。

第二屆（2000年）起之後引入雙策展人制度，每屆展覽均由一位台灣籍藝術家與一位外籍藝術家共同策畫，參展國家亦大幅增加。

## 展覽沿革

1984年，北美館為了推廣「現代美術」，開始交替舉辦「現代美術新展望」及「中華民國現代雕塑特展」。1992年開始兩項競賽展覽合併成為「台北現代美術雙年展」，並以公開徵件方式評選參展藝術家。

1996年，順應國際雙年展的風潮，館長張振宇主導北雙轉型。「1996年雙年展」改變過去公開徵件的展覽模式，邀請藝術圈人士挑選主題與藝術家，該年度的「策展人」有蕭瓊瑞、羅智成、蔡宏明、李俊賢、謝東山、路況等人，以台灣主體性為名籌辦主題展，參展藝術家以國內為主。

1998年，林曼麗擔任館長期間，北美館開始策略性的將台灣當代藝術與國際接軌。將展覽擴大成國際雙年展，邀請南條史生（Fumio Nanjo）擔任策展人，以「欲望場域 Site of Desire」為題，聚焦亞洲城市的文化現象。林曼麗認為台灣第一次舉辦國際雙年展，應善用在國際上已具知名度的策展人，將其人脈、資源、視野帶入台灣。2000年，第二屆台北雙年展「無法無天 The Sky is the Limit」推動一名國外策展人搭配一名臺灣策展人的雙策展制度，由東京宮創辦人Jérôme Sans及徐文瑞擔任策展人，參展藝術家擴及全球。

雙策展制度，最初是為了在展覽合作中，培育臺灣能夠獨立策劃國際展覽的策展人才，並在國際雙年展中融入在地脈絡。2004年，由於外籍策展人范黛琳刪改台灣策展人鄭慧華的策展論述，鄭慧華與部分台籍參展藝術家如林宏璋、陳界仁等發起連署，要求檢討台北雙年展制度及台灣當代藝術邊緣化等問題。這項制度一直沿用到2018年。2020年的台北雙年展則不見台灣策展人的身影，由法國社會學家Bruno Latour提出概念、Martin Guinard來臺執行。

## 歷屆展覽

屆數｜年份｜主題｜舉辦日期

一｜1998｜欲望場域 Site of Desire｜1998年6月3日-1998年9月6日

二｜2000｜無法無天 The Sky is the Limit｜2000年9月9日-2001年1月7日

三｜2002｜世界劇場 Great Theatre of the World｜2002年11月29日-2003年3月2日

四｜2004｜在乎現實嗎？Do You Believe in Reality?｜2004年10月23日-2005年1月23日

五｜2006｜(限制級)瑜伽 Dirty Yoga｜2006年11月4日-2007年2月25日

六｜2008｜本屆無特定主題｜2008年9月13日-2009年1月4日

七｜2010｜本屆無特定主題｜2010年9月17日-2010年11月14日

八｜2012｜現代怪獸／想像的死而復生 Modern Monsters / Death and Life of Fiction｜2012年9月29日-2013年1月13日

九｜2014｜劇烈加速度 The Great Acceleration｜2014年9月13日-2015年1月4日

十｜2016｜當下檔案 ･ 未來系譜：雙年展新語 Gestures and Archives of the Present, Genealogies of the Future A New Lexicon for the Biennial｜2016年9月10日-2017年2月5日

十一｜2018｜後自然－美術館作為一個生態系統 Post-Nature: A Museum as an Ecosystem｜2018年11月17日-2019年3月10日

十二｜2020｜你我住在不同的星球上 You and I Don't Live on the Same Planet｜2020年11月21日-2021年3月14日

十三｜2023｜小世界 Small World｜2023年11月18日－2024年03月24日

## 基本資料

- 日語原文：臺北雙年展
- 英文名稱：Taipei Biennial
- 首度舉辦：1998年
- 組織：臺北市立美術館
- 展覽地點：臺灣臺北市臺北市立美術館
- 展出內容：當代藝術
- 最近舉辦：2018年11月17日-2019年3月10日
- 最近車站：捷運圓山站
- 停車場：臺北市立美術館停車場
- 網站：https://www.taipeibiennial.org/
舒爾引理

在數學中，舒爾引理（Schur's lemma）是群與代數的表示論中一個初等但非常有用的命題。在群的情形是說，如果M與N是群G的兩個有限維不可約表示，φ是從M到N的與群作用可交換的線性映射，那麼φ 可逆或φ = 0。一個重要的特例是M = N而φ是一個到自身的映射。這個引理以伊賽·舒爾（Issai Schur）命名，他使用這個引理證明了舒爾正交關係，奠定了有限群的表示論的基石。舒爾引理可推廣到李群與李代數，其形式由雅克·迪克斯米爾推導。

## 用模的語言表述

如果M與N是環R上兩個單模，則任何R-模同構f: M → N可逆或者為零。特別地，一個單環的自同態環是除環。

條件f是一個模的同構意味著：

$f(rm) = rf(m)$對所有$m$屬於$M$與$r$屬於$R$成立。

舒爾引理之群的版本是模版本的特例，因為群G的任何表示可等價地視為G的群環上的一個模。

舒爾引理經常用於下面這個特例。假設R是複數域C上的代數以及M = N是R上有限維模。那麼舒爾引理說模M的任何自同態要麼是由一個非零數量相乘給出，要麼是零。注意到在此時的前提下，除環中的任意元素f在M中存在特徵子空間，而該特徵子空間是R不變的，從而就是M，於是f屬於C。這便是說模M的自同態環是C，即「儘可能小」。更一般地，這個結論對任何代數封閉域上的代數以及至少是可數維單模也成立。如果域不是代數封閉的，自同態環儘可能小的情形是特別感興趣的：一個k-代數上的單模稱為絕對單如果其自同態環同構於k。這個條件一般強於是域k上的不可約模，意味著模甚至在k的代數閉包上也是不可約的。

## 矩陣形式

設G是一個複矩陣群，這意味著G是給定階數n的一個方塊矩陣集合，矩陣元素為複數，且G在矩陣乘法與取逆運算下封閉。另外，假設G是不可約的：沒有V非平凡的子空間（即不為{0}或整個空間）在G的作用下不變。換句話說。

如果對所有$g$屬於$G$有$gV\subseteq V$，則$V=\{0\}$或$V=\mathbb{C}^n.$

在針對一個表徵時，舒爾引理斷言：如果A這個n階複矩陣可與G中所有矩陣交換，那麼A是一個對角矩陣。這個命題一個簡單的推論是阿貝爾群的任何不可約複表示都是一維的。

## 推廣到非單模

一個模版本的舒爾引理有所涉及模M不必單的推廣，他們描述了M的模理論性質與M的同態環之間的關係。

一個模稱為絕對不可分解如果其同態環是一個局部環。對最重要的一類有限長模，下列性質是等價的Lam：

- 模M 不可分解。
- M強不可分解。
- M的任何自同態要麼是冪零的要麼可逆。

一般來說，舒爾引理的逆命題不成立：存在非單模，它們的自同態代數是除環。這樣的模必然是不可分解的，從而不能在半單環（比如有限群的復群環）上存在。但是，即使在整數環上，有理數模的自同構模是一個除環，即有理數域。甚至對群環，存在例子使得域的特徵整除群的階數：五個點的交錯群在三個元素的域上的一維表示的射影覆蓋的雅克布森根的同態環是三個元素的域。

## 參考文獻

- David S. Dummit, Richard M. Foote. Abstract Algebra. 2nd ed., pg. 337.
暮蟬悲鳴時祭 盥回篇

《暮蟬悲鳴時祭 盥回篇》是專為PS2版本《暮蟬悲鳴時祭》及其改良版《暮蟬悲鳴時祭 碎片遊戲》遊戲而設計的獨有劇本。

## 簡介

圭一從大石那裡探聽到了有關綿流祭當天會有一人死亡一人失蹤的消息，而大家卻似乎在隱瞞什麼。而在魅音和禮奈詭異的行動後，使圭一產生了不信任…

## 概要

本篇中，詩音告訴圭一水壩殺人案時，圭一已經了解大家是不想讓他害怕而隱瞞殺人案，所以在之後的鬼隱篇疑神疑鬼要素沒有觸發。

大石也將園崎的幕後告訴圭一，使圭一擔心自己會不會被殺。

而圭一經過思考，認為自己什麼也沒做錯，應該平靜的生活。

10年後，平成年間，大石和赤坂來到東京去探望雛見澤大災難的唯一倖存者——魅音，但她已經「腦癱」，在大石的呼喚下，魅音聽到「雛見澤」後出現反應。她拿出撲克牌和看不見的夥伴進行社團活動，除此之外毫無反應。直到大石把禮奈的帽子交給魅音，魅音在大石和赤坂離開病房後凝視著帽子，整個人突然恢復意識，明白「大災難」的真相，並要求護士把大石叫回來...

翌日凌晨5時17分，魅音因急性心衰竭而病死。
2008年度新城勁爆兒歌頒獎禮得獎名單

2008年度新城勁爆兒歌頒獎禮，於2008年11月30日在沙田新城市廣場三期天幕長廊舉行。

## 新城勁爆兒歌

本年度頒發14首新城勁爆兒歌。

新城勁爆兒歌頒獎禮得獎名單（按頒獎次序排序）

編號｜歌曲｜作曲｜作詞｜主唱

002｜響｜佐橋俊彥｜鄭櫻綸｜關楚耀

003｜超人阿四主題曲｜陳沛正｜小宇宙｜PIP 兒童劇場

004｜開心世界｜徐家霖｜張美賢｜薛家燕、家燕媽媽兒童合唱團

007｜天空與夢想｜李紫昕｜李紫昕｜李紫昕

008｜蠍子毒蛇醜陋湯｜陳沛正｜詹瑞文｜詹瑞文

009｜學海無涯｜DJ Galaxy｜C Kwan、6 Wing｜農夫

012｜陽光．雨｜陳光榮｜馮曦妤｜馮曦妤

014｜童話之夢｜太田雅友｜鄭櫻綸｜HotCha

016｜水果大聯盟｜高皓正｜高皓正｜裕美

017｜我們的校歌｜葉文輝、Terence Lee｜高皓正｜葉文輝、幾位兒童

019｜彩雲國物語｜ID｜鄭櫻綸｜鍾嘉欣

020｜忍舞｜Take｜宋沛言｜胡諾言

028｜愛我媽｜高皓正｜高皓正｜高皓正

031｜你的小天使｜高皓正｜高皓正｜范萱蔚

新城勁爆兒歌頒獎禮候選名單（按編號排序）

編號｜歌曲｜作曲｜作詞｜主唱

001｜音樂的堡壘｜李紫昕｜李紫昕｜李紫昕

002｜響｜佐橋俊彥｜鄭櫻綸｜關楚耀

003｜超人阿四主題曲｜陳沛正｜小宇宙｜PIP 兒童劇場

004｜開心世界｜徐家霖｜張美賢｜薛家燕、家燕媽媽兒童合唱團

005｜海盜啤｜何兆基｜曰云｜葉文輝

006｜哦｜陳光榮｜周柏豪｜周柏豪

007｜天空與夢想｜李紫昕｜李紫昕｜李紫昕

008｜蠍子毒蛇醜陋湯｜陳沛正｜詹瑞文｜詹瑞文

009｜學海無涯｜DJ Galaxy｜C Kwan、6 Wing｜農夫

010｜魔法戰隊｜岩崎貴文｜鄭櫻綸｜陳柏宇

011｜智Feet足脊健康操｜李紫昕｜李紫昕｜李紫昕

012｜陽光．雨｜陳光榮｜馮曦妤｜馮曦妤

013｜好友魔法｜吳彤｜Rachel Shiu、吳彤｜吳彤、司徒瑞祈

014｜童話之夢｜太田雅友｜鄭櫻綸｜HotCha

015｜有腦Ｅ班｜Terence Lee｜小Ｊ｜何卓瑩

016｜水果大聯盟｜高皓正｜高皓正｜裕美

017｜我們的校歌｜葉文輝、Terence Lee｜高皓正｜葉文輝、幾位兒童

018｜戀愛☆是嗎｜織田哲郎｜鄭櫻綸｜裕美

019｜彩雲國物語｜ID｜鄭櫻綸｜鍾嘉欣

020｜忍舞｜Take｜宋沛言｜胡諾言

021｜Life goes on｜區新明、方樹梁｜周禮茂｜家燕媽媽藝術中心學生

022｜三腳貓｜周博賢｜周博賢｜洪卓立

023｜暴雨後彩虹｜陳以誠｜陳以誠｜陳以誠

024｜成長必經雨｜Joe Lau｜Jay Kan｜麥長青、黃婉瑤

025｜拯救星球｜周永恆｜陳詩慧、黃浩琳｜蔡淇俊

026｜起點｜李漢民｜鄧麗欣｜鄧麗欣

027｜超人的秘密｜葉肇中｜鄭櫻綸｜蕭正楠

028｜愛我媽｜高皓正｜高皓正｜高皓正

029｜Save the Earth｜李紫昕｜李紫昕｜薛家燕、家燕媽媽藝術中心學生

030｜懶貓｜Lim Hyun-Jung｜周耀輝｜蔣雅文

031｜你的小天使｜高皓正｜高皓正｜范萱蔚

## 新城勁爆國際友誼大獎

- 《開心世界》 ——薛家燕、家燕媽媽兒童合唱團

## 新城最受歡迎親子兒歌大獎

- 《開心世界》 ——薛家燕、家燕媽媽兒童合唱團

## 新城勁爆活力兒歌大獎

- 《智Feet足脊健康操》 ——李紫昕

## 新城勁爆兒歌創作大獎

- 李紫昕

## 新城勁爆兒歌男歌手

- 詹瑞文

## 新城勁爆兒歌女歌手

- 李紫昕

## 新城勁爆兒歌組合

- 農夫

## 新城勁爆年度兒歌大獎

- 《彩雲國物語》 ——鍾嘉欣
蘭尼埃里 (兩西西里)

蘭尼埃里·瑪利亞·加埃塔諾（Ranieri Maria Gaetano，蘭尼埃里·瑪利亞·貝尼托·約瑟夫·拉巴洛·加埃塔諾·弗朗西斯科·薩維里奧·巴巴拉·尼科洛和所有的聖·迪·波旁，Ranieri Maria Benito Giuseppe Labaro Gaetano Francesco Saverio Barbara Niccolo et omnes sancti di Borbone，1883年12月3日－1973年1月13日），兩西西里王子，封卡斯楚公爵，1960年起為波旁-兩西西里王室家族族長。

## 生平

蘭尼埃里是兩西西里王子、卡塞塔伯爵阿方索與妻子波旁-兩西西里的安東妮艾塔的第五子，1883年12月3日生於法國坎城。他出生時兩西西里王國已滅亡，父親流亡法國坎城。1894年，阿方索成為波旁-兩西西里王室家族族長。

蘭尼埃里年輕時曾在西班牙軍隊服役。

1960年，蘭尼埃里的長兄波旁-兩西西里王室家族族長費迪南多·皮奧去世。由於次兄卡洛於1900年放棄自己和後代對兩西西里王位的繼承權，成為西班牙王子；三兄早夭；四兄早逝且沒有子嗣，蘭尼埃里成為波旁-兩西西里王室家族族長。若兩西西里王國繼續存在，他將成為兩西西里國王蘭尼埃里一世。

蘭尼埃里的宣稱得到了大部分歐洲王室和大部分親屬的認可，但西班牙王室卻主張西班牙王子阿方索·德·波旁-兩西西里為波旁-兩西西里王室家族族長，因為他是蘭尼埃里次兄卡洛的長子。於是兩西西里的王位繼承分為那不勒斯派（或稱卡斯楚派）和西班牙派（或稱卡拉布里亞派）。

1966年，蘭尼埃里將兩西西里的繼承權讓位於長子費迪南多·瑪利亞。1973年1月13日，蘭尼埃里在法國奧德省拉康貝去世，終年89歲。

## 婚姻與子女

1923年9月12日，蘭尼埃里在斯洛伐克魯日巴希與表妹波蘭貴族卡羅琳娜·扎莫伊斯卡（Karolina Zamoyska，1896年9月22日—1968年5月9日）結婚。卡羅琳娜·扎莫伊斯卡是蘭尼埃里的三姨母兩西西里公主瑪麗亞·卡羅琳娜與安德烈·扎莫伊斯基伯爵的女兒。蘭尼埃里與卡羅琳娜有一子一女：

- 女瑪麗亞·德爾·卡門·卡羅琳娜·安東尼婭（Maria del Carmen Carolina Antonia，1924年7月13日生），終生未婚。
- 子費迪南多·瑪利亞·安德烈阿·阿方索·馬爾庫斯（Ferdinando Maria Andrea Alfonso Marcus，1926年5月28日—2008年3月20日），蘭尼埃里的繼承人，1966年起為卡斯楚公爵和波旁-兩西西里王室家族族長。

## 參考資料

- An Online Gotha - TWO SICILIES
- GENEALOGY.EU - Capet 44

王位覬覦者

## 基本資料

- 日語原文：蘭尼埃里
- 全稱：蘭尼埃里·瑪利亞·貝尼托·約瑟夫·拉巴洛·加埃塔諾·弗朗西斯科·薩維里奧·巴巴拉·尼科洛和所有的聖·迪·波旁
- 頭銜：卡斯楚公爵
- 統治：1960年1月7日－1973年1月13日
- 前任：費迪南多·皮奧
- 繼任：費迪南多·瑪利亞
- 後繼職位：波旁-兩西西里王朝
- 配偶：卡羅琳娜·扎莫伊斯卡女伯爵
- 子嗣：瑪麗亞·德爾·卡門公主、費迪南多·瑪利亞
- 朝代：波旁-兩西西里王朝
- 父親：阿方索
- 母親：波旁-兩西西里的安東妮艾塔
- 出生日期：1883年12月3日
- 出生地：法蘭西第三共和國坎城
- 逝世日期：1973年1月13日
- 逝世地：法國拉孔布
- 安葬：法國坎城大賈斯公墓
- 宗教：天主教
費迪南多·瑪利亞 (兩西西里)

費迪南多·瑪利亞·安德烈阿·阿方索·馬庫斯（Ferdinando Maria Andrea Alfonso Marcus，1926年5月28日－2008年3月20日），兩西西里王子，1966年起為卡斯楚公爵、波旁-兩西西里王室家族族長。

## 生平

費迪南多·瑪利亞是卡斯楚公爵、波旁-兩西西里王室家族族長蘭尼埃里與妻子卡羅琳娜·扎莫伊斯卡女伯爵的兒子，1926年5月28日生于波蘭馬佐夫舍省波贊姆策。他一生的大部分時間都生活在法國，曾經在法國軍隊服役，是第一個在法軍服役的兩西西里王室成員。1966年，父親蘭尼埃里將卡斯楚公爵和波旁-兩西西里王室家族族長的稱號讓給費迪南多·瑪利亞。若兩西西里王國繼續存在，他將成為兩西西里國王費迪南多四世。費迪南多·瑪利亞也是聖喬治康斯坦丁騎士團和弗朗切斯科一世王家騎士團的大團長。

2008年3月20日，費迪南多·瑪利亞在法國瓦爾省德拉吉尼昂去世，終年81歲。子卡洛繼承其為卡斯楚公爵、波旁-兩西西里王室家族族長。

## 婚姻與子女

1949年7月23日，費迪南多·瑪利亞在瑞士吉茨與法國人尚塔爾·弗朗索瓦絲·瑪麗·卡米耶·德·舍弗隆-維耶特（Chantal Françoise Marie Camille de Chevron-Villette，1925年1月10日—2005年5月24日）結婚。尚塔爾·德·舍弗隆-維耶特是維耶特伯爵約瑟夫-皮埃爾·德·舍弗隆與夫人瑪麗·德·柯爾貝-加內的女兒。費迪南多·瑪利亞與尚塔爾有一子二女：

- 長女貝婭特麗絲·瑪麗·卡羅琳·路易絲·弗朗索瓦絲（Béatrice Marie Caroline Louise Françoise，1950年6月16日—），1978年與法國皇位繼承人波拿巴家族的拿破崙親王夏爾·拿破崙結婚，有一子一女，二人於1989年離婚。
- 次女安娜·瑪麗·卡羅琳·卡門（Anna Marie Caroline Carmen，1957年4月24日—），1977年與法國人雅克·科珊結婚，有一子一女。
- 子卡洛·瑪麗亞·貝爾納多·真納羅（Carlo Maria Bernardo Gennaro，1963年2月24日—），封卡拉布里亞公爵，費迪南多·瑪利亞的繼承人，2008年起為卡斯楚公爵和波旁-兩西西里王室家族族長。

## 祖輩

費迪南多·瑪利亞的三代祖輩詳見下表：

兩西西里王子、卡斯楚公爵費迪南多·瑪利亞｜父親：兩西西里王子、卡斯楚公爵蘭尼埃里｜祖父：兩西西里王子、卡塞塔伯爵阿方索｜祖父之父：兩西西里國王費迪南多二世

祖父之母：奧地利-特申的瑪麗亞·特蕾西亞·伊莎貝拉女大公

祖母：兩西西里公主安東妮艾塔｜祖母之父：兩西西里王子、特拉帕尼伯爵弗朗切斯科·迪·保拉

祖母之母：奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·伊莎貝爾女大公

母親：卡羅琳娜·扎莫伊斯卡女伯爵｜外祖父：安德烈·扎莫伊斯基伯爵｜外祖父之父：斯坦尼斯瓦夫·科斯特卡·安德烈·扎莫伊斯基伯爵

外祖父之母：羅莎·瑪麗亞·埃娃·波托茨卡

外祖母：兩西西里公主瑪麗亞·卡羅琳娜｜外祖母之父：同祖母之父

外祖母之母：同祖母之母

## 參考資料

- 波旁-兩西西里王室家族官方網站
- An Online Gotha - TWO SICILIES
- GENEALOGY.EU - Capet 44
天兵防空系統

天兵防空系統（Skyguard）為1966年瑞士歐瑞康公司所研發的雷達射控快砲系統，1975年再與美國Teledyne公司合作研發陸射型麻雀飛彈加入，形成彈炮合一防空系統，包含天兵雷達、35快砲、麻雀飛彈發射器。

## 概要

在天兵防空系統成軍前，瑞士的35快砲由超級蝙蝠雷達導引指揮，雖然雷達在野戰操作上仍有不足，但搜索／導引雷達整合入防空炮內成為主流設計；1970年代電晶體元件逐漸在軍事武器上普及，雷達系統小型化也趨於務實，瑞士開發出天兵雷達；雖然在1970年代如獵豹式防空坦克等自走履帶防砲車逐漸問世，但天兵雷達推出時仍是野戰防空的一大突破。天兵雷達車廂外殼為玻璃纖維強化塑膠製成，具備基本的防火功能、車廂內置發電機，使車體不需要再額外加掛其它配件便能運作、追蹤與射控雷達整合在同一個雷達基座上，降低系統重量；且瑞士原廠支援國外產品介面界接，提高系統的客製化與用途。

由以下三個單元所組成，皆為四輪拖曳式，需要以車輛牽引或是人力拖曳：

- 射控雷達車：為天兵系統的大腦與眼，車上有脈衝都卜勒搜索雷達與射控雷達，敵我識別器，光學追蹤儀等，車內有兩名操縱手，以電纜連線控制35快砲或麻雀飛彈，一套系統包括一輛射控車，兩門35快砲，一具或兩具麻雀飛彈發射架。雷達搜索距離20公里，追蹤距離17公里。希臘版本整合了瑞典長頸鹿雷達，擴張系統原先之搜索極限至40公里以上。
- 歐瑞康GDF雙管高射炮：為雙聯裝，射速為每門550發/分鐘，射高4000公尺，有效射程8500公尺，操作人員3名（射手，左與右裝彈手。國軍整個砲班編制為七員，含砲長），砲重6700公斤，火砲左右側各有一裝彈機,內容納八個彈匣(每匣七發)共56發備射彈，砲座後有兩個彈箱，每個彈箱裝有九個備用彈匣(63發砲彈)，當裝彈機內砲彈射擊完畢後，由裝彈手手動將彈箱內彈匣裝入裝彈機中。

35快砲可射擊各式北約制式彈藥,有高爆燃燒彈(HEI)、高爆燃燒曳光彈(HEI-T)、練習彈(TP)，對地用的脫殼穿甲彈(APDS)、半穿甲高爆燃燒彈(SAPHEI)等，以及先進的AHEAD彈。

- 麻雀飛彈發射器：天兵防空系統的主要整合武器為麻雀飛彈家族，義大利版本則整合了以麻雀架構自行研改的蝮蛇飛彈，南非則將自製的SAHV-IR防空飛彈整合供天兵防空系統所用。防空飛彈架均為四連裝，需配置一位射手協助，因整合彈種為半主動雷達導引，故飛彈架裝有照明雷達，射手可不需天兵雷達車的火控雷達導引即可接戰。天兵防空系統最多可同時與3具麻雀飛彈發射器連線，運用的麻雀飛彈從AIM-7E/7F/7M皆可使用，惟受限於照明雷達及火箭動能，其有效距離不會大過RIM-7海麻雀飛彈，且射高極限只能抵達7,000公尺。

## 使用國

- 1980年中華民國國軍採購部署歐瑞康三五快砲，一共採購24套天兵雷達與50門GDF-003型快砲。
- 1991年向美國引進四聯裝AIM-7F麻雀飛彈發射器12套，主要用於機場防空。
- 2009年以新台幣30.795億元的代價實施天武七號計劃，升級快砲至GDF-006以發射AHEAD彈藥。

據稱空軍有意翻修老舊的天兵雷達，母公司萊茵金屬公司提出兩個方案，一為天兵一M型，單純只是翻修與延壽，性能重建，優點是便宜，只需1.2億美元，缺點是性能並無提升。

一為天兵一E型，是將先進的天兵三型雷達整合在天兵一型上，性能與可靠度有大幅提升，缺點是有整合風險，費用高昂，不低於2億美元。

此外，萊茵金屬也向空軍報價翻修麻雀飛彈發射器，在2011年時，聯合防空測考中，十九枚飛彈中有六枚脫靶，其中三枚便是麻雀飛彈，事後負責發射器的萊茵金屬與負責飛彈的雷神互踢皮球，竟不了了之。

翻修麻雀飛彈發射器報價高達3億美元，且不包括飛彈部份。

事實上，空軍操作的麻雀飛彈有兩種，一種為AIM-7F/M空軍版本，另一種為RIM-7M海軍版本，於1983年向美國採購500枚，1986至1988年運交，此批即是給天兵系統使用。一是真正的空射AIM-7M，於1992年同F-16案向美國採購600枚，1997至1999年運交，之後空軍購得AIM-120，接替老化嚴重的第一批AIM-7M，便有傳言空軍將此批空射彈改為陸射。

## 性能升級

天兵防空系統的改良，主要在於35毫米快砲上，GDF-002型以Ferranti公司之GSA MK3瞄準器取代GDF-001型的Xaba瞄準器。

GDF-003型則改良了自動潤滑系統，自動彈藥補充系統，火砲最大射速穩定系統，整合動力單元。而讓GDF-001提升為GDF-003的改裝套件稱為NDF-A，將GDF-002提升為GDF-003的改裝套件稱為NDF-B。

GDF-005型則提升了數位電腦，新式火砲操縱系統，雷射測距儀，砲王瞄準器。此改裝套件稱為NDF-C。GDF-005型會整合砲口初速，雷射測距，氣象資料，以電腦計算出射控資料，無需人工計算，並有全自動填裝系統，彈箱容量增加為280發。GDF-005的外觀明顯與此前不同，有一個單人有裝甲的操砲艙，其兩旁便是全自動填裝系統，而牽引架上有發電機。

GDF-006型能夠發射先進的AHEAD彈藥，每發AHEAD彈藥內含152顆圓柱形彈丸，砲彈底部裝有可程式化的近炸定時引信，能快速設定引爆點，能夠有效地對付巡弋飛彈、傳統飛機、無人飛機、導引炸彈等目標。更換快砲砲口電磁裝置：新的電磁裝置有3組線圈，負責接收電腦傳來的目標參數。砲彈通過該線圈時，即可將起爆時間等指令輸入可程式化引信。軟體升級：對天兵系統雷達顯示控制台做相應改進，並對發射AHEAD砲彈的火力控制系統等進行軟體升級。除此之外，炮手席上方增設一部輔助瞄準器，取代舊有的GDF-001型的Xaba瞄準器。

GDF-007型由GDF-005的升級版本，並整合AHEAD砲彈。

AHEAD：一項GDF系列機炮的升級方案，AHEAD的全名為Advanced Hit Efficiency and Destruction、意為「先進撞擊效率與摧毀砲彈」，顧名思義其核心便圍繞在這型先進防空彈藥提升防空效能。AHEAD砲彈具有可程式化定時引信，可藉由機砲口增設之配合AHEAD彈頭的測速與引信設定裝置連結雷達取得發射前最終偵測數據，改善定時引信的精度；砲彈殺傷段則裝有152枚鎢合金子彈頭，雖然射程仍維持在4公里，但整體擊殺效率大幅優於傳統砲彈。有部分國家將原使用的GDF系統先後升級可以使用AHEAD彈種，目前(2025年)已知包括加拿大、巴基斯坦、希臘、阿曼、西班牙、烏克蘭、南非共和國、泰國、土耳其、卡達共和國、瑞士、阿根廷、芬蘭、中華民國和智利（未經證實）所使用。

## 參見

- 獵豹式防空坦克：以豹1的車身（在車首加上一台70瓦特的輔助柴油引擎）為藍本，再加上配備了2門35公厘高射砲的防空炮塔的自走式高射砲版本的系統。

## 外部連結

- 奧地利聯邦軍網站，天兵防空系統的介紹
- 網站 airpower.at，天兵防空系統的介紹
首鋼集團

首鋼集團有限公司，簡稱首鋼，是中華人民共和國北京市市屬國有獨資公司。

## 歷史

1919年，在北京成立石景山鋼鐵廠，1958年改稱石景山鋼鐵公司，1967年改稱首都鋼鐵公司，1992年改稱首鋼總公司。1996年首鋼總公司成為首鋼集團的核心控股公司。

2005年2月18日，國務院批覆了國家發改委關於《首鋼實施搬遷結構調整和環境治理方案》，首鋼開始陸續遷往唐山市曹妃甸。

2017年，根據北京市人民政府國有資產監督管理委員會《關於首鋼總公司公司制改革方案的批覆》（京國資〔2017〕80號），首鋼總公司從全民所有制企業整體改制成為國有獨資公司，企業名稱從「首鋼總公司」變更為「首鋼集團有限公司」。2017年5月27日，首鋼集團有限公司完成了工商變更登記並領取了變更後的企業法人營業執照。2017年6月9日，首鋼集團有限公司發布《關於首鋼總公司改制並更名為首鋼集團有限公司的公告》。

首鋼集團的子公司及上市公司北京首鋼股份有限公司，在1999年成立及於深圳證券交易所上市。它現時也在香港有五家上市公司，包括首長國際（697）、首長四方（730）、首長科技（521）、首長寶佳（103）、首鋼福山資源（639）。

2011年9月1日，首鋼集團與太原鋼鐵集團、上海寶鋼集團、中信金屬有限公司、鞍山鋼鐵共同出資成立的中國鈮業投資控股有限公司以19.5億美元收購世界最大的鈮生產企業巴西礦冶（CBMM）15%的股權。CBMM由巴西Moreira Salles家族控制，中國大陸五家企業完成入股權後，該家族仍持有七成控股權。

## 廠房

- 型材軋鋼廠：成立於1961年，是首鋼歷史最久的企業之一，分為三個作業區，專注於生產熱軋帶肋鋼筋和圓鋼產品。該廠在運營的半個世紀裡，引入全數字自動化控制和光電自動計數裝置，最高年產量近280萬噸。
- 中厚板廠：始建於1986年，從美國引進設備，結束了首鋼無板材的歷史，年產量一度超過100萬噸。
- 電腦管理中心：建成於1986年6月，位於月季園東側、陶樓對面，共有19台管理機和216台終端，數據存儲量達500MB，是當時中國最大的電腦管理資訊系統。
- 氧氣廠：成立於1975年，最初為煉鋼廠的氧氣車間；能夠生產液態氣體和稀有氣體。現為首鋼園北區西南角的制氧創新中心。

## 首鋼園

2015年5月25日，首鋼廠東門被拆除，除鋼筋水泥結構外，廠東門的琉璃瓦、須彌座、木樑等仿古建築構件均被編號保存。同年，北京申辦2022年冬季奧林匹克運動會成功，新成立的冬奧組委在2016年將西十筒倉區域選為辦公區。2017年，北京冬奧會單板滑雪大跳台項目的場館選址被確定為首鋼園區內，首鋼滑雪大跳台2018年12月開工，2019年10月31日建成。2019年10月21日，西遷後的首鋼廠東門廣場對外開放。

2020年10月，首鋼園北區東北部的Kappa首鋼極限公園投入運營。2021年起，中國國際服務貿易交易會在首鋼園設立分會場。

2024年，首鋼一高爐在17個月設計施工後被改造為SoReal科幻樂園，而首鋼四高爐、熱風爐及主控樓等附屬設施被整體改造為地上建築面積3.45萬平方米的首鋼國際會展中心，四高爐的爐芯被保留，爐芯周圍則被布置為會議室。

同時，首鋼園冰球館本年成為北京北汽男籃的第二主場館和北京首鋼園女籃的主場館征戰CBA及WCBA聯賽。

## 基本資料

- 日語原文：首鋼集團有限公司
- 英文名：Shougang Group
- 說明：異地遷建的首鋼廠東門
- 公司類型：國有獨資公司
- local_code_name：CN
- local_code：911100001011200015
- 成立：1919年
- 總部：中華人民共和國北京市
- 產業：鋼鐵
- 代表人物：董事長：趙民革、總經理：邱銀富
- 母公司：北京市人民政府國有資產監督管理委員會
- 所有權者：北京市人民政府
- 子公司：首鋼股份有限公司、首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司、首鋼水城鋼鐵（集團）有限責任公司、通化鋼鐵股份有限公司
- 網站：首鋼集團
寶田公共運輸交匯處

寶田公共運輸交匯處（Po Tin Public Transport Interchange）位於香港屯門震寰路寶田邨，鄰近輕鐵田景站，現時有3條巴士路線和3條特別班次路線以此處為總站。

## 歷史

- 2000年8月27日：260X線投入服務。
- 2000年9月24日：A59線由良景巴士總站遷往此處為總站。
- 2004年2月16日：260S線投入服務。
- 2004年5月8日：258D線提升至全日服務，並由良景巴士總站遷往此處為總站。
- 2005年3月7日：A59線取消。
- 2009年10月25日：260S線取消。
- 2022年7月17日：67A線投入服務。

## 總站路線資料

### 九龍巴士58M線（特別班次）

- 58M

由九龍巴士營運的一條路線，58M線的特別班次。提供屯門寶田、建生及屯門市中心在早上繁忙時間單向開往荃灣及葵涌的巴士服務。平日早上於寶田開出6班（0640、0700、0720、0740、0800、0820）。

### 九龍巴士67M線

- 67M

由九龍巴士營運的一條路線，提供屯門寶田、和田邨、菁田邨、富泰邨、景峰花園及華都花園往來荃灣及葵涌的巴士服務，於1983年5月16日起投入服務。

### 九龍巴士258D線

- 258D

由九龍巴士營運的一條路線，提供屯門寶田、良景、田景、大興及山景往來九龍東部的巴士服務。於1993年3月15日起投入服務。2004年5月8日提升至全日服務，並由良景巴士總站遷往此處為總站。

### 九龍巴士258X線

- 258X

### 九龍巴士260X線

- 260X

由九龍巴士營運的一條路線，屯門寶田、建生、良景、田景、新墟及屯門市中心往來佐敦及尖沙咀的特快巴士服務。於2000年8月27日起投入服務。(於上午07:35及上午08:05設有特別班次由大興往紅磡站。)

### 九龍巴士261S線

- 261S

## 鄰近地點

- 寶田邨
- 寶田商場

## 基本資料

- 日語原文：寶田總站、Po Tin Bus Terminus
- 區：屯門區
- 面積：九巴、良景/田景/建生、城巴、-田景/良景/寶田
- 地址：震寰路
- 啟用日期：2000年8月27日
- terminate：九巴、58M、67M、258D、260X、258X、261S
- 經由路線：-
- 換乘方式：輕鐵 田景站
- nearbystreets：鳴琴路、興貴路
- nearbysights：寶田商場、大興分區警署
- fontcolor：white
- alternative：-
皇黎一統志

《皇黎一統志》，又名《安南一統志》，是一部成書於約18世紀末19世紀初的越南漢文歷史小說。作者是吳氏三兄弟的吳時俧、吳時悠、吳時任。小說描述了越南後黎朝的滅亡和西山朝的崛起這段時期的歷史故事。

## 關於作者

《皇黎一統志》的作者及編者為吳氏三兄弟的吳時俧、吳時悠、吳時任，越南方面有時將其合稱為「吳家文派」。小說的前七回由吳時俧所撰寫，吳時俧又名吳俧，字學遜，號淵密，越南山南青威人（今屬河內市），為吳時任之弟，領鄉薦亞元，官曆僉書平章事。第八回至十四回，為其從弟吳時悠所續。吳時悠又名吳悠，字征甫，號文博，有詩文集傳世。這部小說後經吳時任編輯。吳時任又名吳任，字希尹，號達軒。30歲中進士，授戶科都給事中，33歲兼太原督同行參政，後為鄭王世子棕日講，世子廢，擢任為工部右侍郎,曾撰寫或參與編寫過《十七史撮要》、《四書說譜》、《海洋志略》等書。《皇黎一統志》的最後三回未注作者，是否為吳時任所補不得而知。

## 內容

具體歷史背景可參考：後黎朝、鄭阮紛爭時代、西山朝。

《皇黎一統志》共十七回，約十二萬字。小說反映了公元十八世紀末期黎鄭王朝內部的鬥爭史。小說始於鄭森寵鄧妃，廢嫡立少，致驕兵為變，卒招西山之兵，滅鄭扶黎。因朝廷空虛鄭氏諸王再次向皇帝要權，黎氏少主（即昭統帝黎維祁）重用權臣阮整，與南方軍發生衝突，阮整被殺。昭統帝逃離京城，沿途招募義勇與西山黨領袖阮光平對抗，屢為南方軍所敗，最後不得不向清政府求救，乾隆皇帝命兩廣總督孫士毅率清軍南下以扶黎氏，孫士毅驕傲輕敵，為北平王阮光平所敗，只得撤離昇龍城。昭統帝亦逃到南寧、桂林，後與皇太后及皇妃被清政府召到燕京（今北京），由於清政府承認阮氏政權，昭統帝被軟禁，於乾隆五十八年冬十月（1794年）鬱鬱而死，時年二十八歲。不久，越南最後一個王朝阮朝的帝王阮福映乘西山朝內部分裂之機回國，奪取嘉定（柴棍的另一名稱），打敗了阮光平之繼任者阮光纘，建立阮朝，越南自此南北統一。小說最後以昭統帝歸葬越南作為全書的結尾。

### 主要登場人物

- 顯宗：小說的次要人物。雖名為皇帝卻被鄭氏掌握實權。有著大局觀和帝王的雅量，在做皇帝的四十多年裡與強臣鄭氏相安無事，甚至在被鄭氏奪走太子的情況下人沒有採取激化矛盾的行動，目的是避免國家動亂。他認為鄭氏是輔佐皇室是天意，他心安理得的享受這一切。是小說中被刻畫為具有智慧和高瞻遠矚的優秀帝王。
- 嗣皇（昭統帝黎維祁）：幾乎貫串全書的悲劇性人物。小說中描述其為「龍顏鳳眼，聲如洪鐘」，有帝王之相，但缺少帝王所應具備的素質。年少氣盛，缺乏政治經驗，不善用人。小說中描寫了他的三個失策：其一、怠慢扶黎滅鄭的西山黨領袖阮文平。後者當時已是黎維祈的新女婿。後來阮文平撤兵，鄭氏卷土重來。其二、重用阮整而不依靠鄭氏。鄭氏自盛王一門死後，其權力大大減弱，晏都王鄭槰是個比較溫和，只要推誠相待未必不可以依靠的人。阮鄭大權獨攬，貪殘專制，是導致黎朝滅亡的根源之一。其三、逃離京都途中不聽吳俧建議退保高平、諒山一帶，而聽從地方土豪，貿然與西山黨對抗，結果一敗塗地。其可貴的地方在於在逆境中不甘失敗，以復國為己任，堅持鬥爭。
- 阮整：小說中點刻畫的人物之一，與黎鄭王朝滅亡密切相關。熟悉儒家思想，卻又貪念很重，善於權變，是典型的權奸形象。極端迷戀權力，但最終被權力毀滅。
- 阮平（阮文惠）：西山黨阮文岳的弟弟，生性敏捷、驕矜，是小說主要人物之一。攻取順化之後，其帶兵攻入北朝都城昇龍，因扶黎滅鄭有功，被顯宗封為元帥扶立翊運武威國公，娶了玉炘公主。後來他再度攻入昇龍，黎鄭政權被推翻。並通過行賄等手段，收買了和珅等清朝官員，取得清朝冊封，成為「安南國王」。

## 刊本

### 抄本

- 《安南一統志》。馬伯樂（H. Maspero）所藏，今存於法國亞洲協會圖書館，編號：HM.2224(7)。
- 《皇黎一統志》。馬伯樂（H. Maspero）所藏，今存於法國亞洲協會圖書館，編號：HM.2143。

封面題作《皇黎一統志》，首為《皇黎一統志・序》，次為目錄。第一回回目前題有「吳家文派」、「學遜公著、征甫公績、《安南一統志》」。

- 《皇黎一統志》。法國遠東學院編號為：A22，現存於越南河內漢喃研究院。
- 《安南一統志》。法國遠東學院編號為：A883，現存於越南河內漢喃研究院。

首題「《黎季外史》」，次「《安南一統志》目錄」，無序。目錄後題有「右山南青威縣左青威簽書吳時倩撰共十七回」。

- 《皇黎一統志》。法國亞洲協會圖書館所藏，編號：b21。

封面題為「《皇黎一統志》、嘉隆三年甲子季冬朔」、「黎景興乙未科進士左青威人吳時任輯編」。首《皇黎一統志・序》，次為目錄，全十七回。半葉十行，行十五字，回中間有評及雙行注。此本文字獨勝，與各本差異較大。其注對書中人物、地名有詳明標注，頗有助於閱讀，而其評斷書中人物、事件，每有獨到之見解，亦有與書中旨趣大異之處。

- 《安南一統志》。原為戴密微（Paul Demieville）所藏，今藏於法國亞洲協會圖書館，尚未編號。

### 印本

- 《皇黎一統志》。陳慶浩、王三慶主編，鄭阿才、朱鳳玉校點，法國遠東學院出版社出版、台灣學生書局印行，1987年。
- 《安南一統志》。孫遜、鄭克孟、陳益源主編，胡大海、楊曉靄校點，上海古籍出版社出版，2010年。

## 外部連結

- Bach khoa toan thu Viet Nam（越南百科全書）
- 越南書館—皇黎一統志·第一回
觀景殿的阿波羅

觀景殿的阿波羅（Apollo del Belvedere）是一尊白色大理石雕塑，高2.24米，製作於古羅馬時代，現藏於梵蒂岡。該雕塑以希臘雕塑家萊奧卡雷斯完成於公元前350年到325年的銅雕為藍本複製而成，複製時對殘缺的右臂和左手進行了修補。最早的銅雕在15世紀文藝復興時期出土，18世紀中葉的新古典主義者認為其是最偉大的古代雕塑，乃完美的典範。

## 基本資料

- 頭銜：Apollo Belvedere
- 藝術家：萊奧卡雷斯之後
- 年份：AD 120–140
- 類型：大理石雕刻
- 尺寸：224
- 尺寸：cm
- 尺寸：in
- 城市：梵蒂岡
- 收藏地：梵蒂岡博物館
- 座標：41.906389°N 12.454444°E
- 尺寸：270
- mapframe-frame-width：270
- mapframe：yes
- mapframe-zoom：14
- mapframe-marker：monument
- mapframe-wikidata：yes
中車株洲電力機車研究所

中車株洲電力機車研究所有限公司（CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd.），簡稱株洲所或株機所，前身是鐵道部株洲電力機車研究所，成立於1959年，研發產品涵蓋軌道交通、新材料及新能源領域。

株洲所是中國中車股份旗下的全資子公司、產品研發單位之一，也是時代電氣及株洲時代新材料科技的直屬母公司。

## 基本資料

- 名稱：中車株洲電力機車研究所有限公司
- 英文名：CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd.
- 公司類型：中國中央企業上市子公司的子公司
- local_code_name：CN
- local_code：9143020044517525X1
- 總部：中國湖南省株洲市時代路
- 產業：軌道交通裝備、能源設備
- 產品：鐵路電氣裝備、新材料、新能源裝備、電力電子器件
- 母公司：中國中車股份
- 子公司：襄陽中車電機技術有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司等
迪西島

迪西島，舊譯「度棲島」、「度西島」、是一個人跡罕至的珊瑚島，從1902年開始成為皮特凱恩群島的一部分，目前無永久居民。

迪西島位於皮特凱恩島以東540公里處，坐標為24°S 40°W，包括潟湖在內一共有3.9平方公里的面積。從東北方向到西南方向大概有2.4公里長，有1.6公里寬。一共有4個小島圍成一個珊瑚島環：

- Acadia（最大的一個）
- Pandora（第二大的,位於南邊）
- Edwards（正好位於Pandora島的東邊）
- Westward（最小的一個，位於Pandora島的西邊）

迪西島有0.7平方公里的陸地面積，70％的面積被銀毛樹覆蓋（這是一種常見於太平洋島嶼的樹），這種樹能長到6米高。另外1971年有報告說還有另外兩種樹種，但在1987年沒有被找到。這個珊瑚島環裡面水很深而且需要注意有毒的魚和危險的鯊魚。

## 歷史

葡萄牙水手Pedro Fernandes de Queirós在1606年1月26日發現了迪西島並且命名為La Encarnación。迪西島在1791年被英國的船長愛德華·愛德華茲重新發現了，他當時正指揮著潘多拉號奉命搜尋邦蒂號上的叛變船員。迪西島以皇家海軍船長弗朗西斯·雷諾茲-莫頓的名字命名。

美國在1867年根據鳥糞島法宣稱擁有迪西島的主權，英國在1902年吞併了迪西島。

經過無線電業餘愛好者的努力，迪西島在2001年11月16日成為了DXCC的一員，並且在Kan Mizoguchi、JA1BK的指揮下在2002年3月使用VP6DI信號進行了第一次探險。

在2003年，加拿大無線電業餘愛好者在迪西島建立起了一個使用VP6DI信號的DX-pedition。

## 基本資料

- 英國格網參考：Ducie
- 原文名：Fenua-manu
- 說明：NASA拍攝的迪西島
- 說明：A satellite photograph of an atoll consisting of four islets with an interior lagoon. The largest island has a "C" shape and is dominated by vegetation. The other three are smaller and have sparse vegetation. The islets are surrounded by dead coral and the ocean. In the lower right corner of the photo, a compass indicates the orientation of the island.
- 人口密度：0.27
- 最高海拔：15
- 總面積：1.5sqmi (lagoon included)
- 所處海域：南太平洋
- 座標：24°S 40°W
- 所屬群島：皮特肯群島
- 島嶼數：4
- 主要島嶼：Acadia, Pandora, Edwards, Westward
- 國家：皮特肯群島 (英國海外領土)
捷羚防空飛彈系統

捷羚防空飛彈系統（Antelope Air Defense System）為中華民國中山科學研究院以天劍一型飛彈為核心研發的的陸射防空系統，1995年開始研發，並賦予捷羚防空飛彈系統的研發名稱，1997年6月的漢光十三號演習首次對外公開，2005年正式成軍並加入戰備，正式名稱為「車載劍一」防空系統，肩負低空防空作戰的任務，目前裝備於空軍防空暨飛彈指揮部。

## 量產與配備

天劍一型飛彈在1990年代初F-CK-1經國號戰鬥機決定量產前便已完成相關測試進入量產，然而量產後，政府高層卻因向法國採購幻象2000戰鬥機與美國同意出售F-16戰隼戰鬥機的原因決定要求F-CK-1經國號戰鬥機減產，原本以250架配額量產的天劍一型飛彈瞬間超過中華民國空軍戰鬥機需求，加上當時空軍庫存還保有大量的AIM-9P4響尾蛇飛彈，對空軍後勤來說多了一筆額外壓力，為了讓後勤負荷解套，中科院在國防部參謀本部指示下開發天劍一型陸射版飛彈，本體仍維持天劍一型飛彈的架構，但開發了陸用飛彈發射塔，因此有效射程與當時服役的MIM-72/M48欉樹飛彈沒有太大差別。不過因為使用的新型的紅外線導引尋標器，在抗干擾能力上比起美製品要優秀，不過捷羚防空飛彈開發理由並不是希望空軍全面汰換當時服役的天兵防空系統，而是為了消化過剩的後勤壓力，生產上便一切從簡，除了在量產型上使用比悍馬車更為便宜的TOYOTA DYNA卡車，量產總規模也只有與T-82防空機炮混編2個營，沒有可搭配的野戰偵蒐雷達與管制中心，全靠無線電語音指示，單就飛彈本身比過去採購的美製武器更加優秀，但是以防空系統整合的角度評估時卻十分簡陋，比起有萊茲雷達車指揮的欉樹飛彈還不如。

### 劍影計畫

為提升中華民國陸軍野戰防空作戰能力，以及啟動「衛疆作戰」機動部署太平島的防空飛彈武力，先前陸軍委託中科院以劍一飛彈為基礎，研發增程型劍一飛彈野戰防空飛彈系統的「劍影計劃」，因為太平島距離越南的敦謙沙洲約13公里，這套防空飛彈系統必須涵蓋到越南的敦謙沙洲的海空區域，射程必須從現有劍一飛彈的9公里增程到13公里以上。這套防空飛彈系統主要是在劍一飛彈內加裝導引器，遇到大雨或天候不佳的狀況，經由雷達鎖定目標後，發射後會先由雷達導引，終端則採紅外線來鎖定目標摧毀；此飛彈本身還具有敵我識別、電子反反制及紅外線反反制能力，並可於夜間作戰。但因陸軍於AH-64阿帕契直昇機與UH-60黑鷹直升機兩案占用大部分預算，在預算不足之下，決定不再繼續。但後來經中華民國國防部就三軍通用飛彈的整體評估，中華民國海軍認為相當適合部署在康定級巡防艦上，可取代老舊的MIM-72/M48欉樹飛彈。

2015年8月的台北國際航太暨國防工業展，海基的海劍羚飛彈系統正式曝光，於2023年開始量產。

2017年8月的台北國際航太暨國防工業展，除了艦載的海劍羚之外，中科院也在規劃陸射版的海劍羚，將飛彈發射系統、雷達以及射控系統都裝載於載重車輛上，成為陸基短程機動防空系統。

## 性能

捷羚防空飛彈主要由一飛彈發射塔構成，該發射塔裝有以天劍二型尋標器改造的目標偵蒐系統，射控系統由Windows 98平台編寫；理論上發射塔整合了目標獲得、射控能力，以及4枚天劍一型飛彈，無論日、夜均可輕易偵獲敵機。但是Windows系統有著先天穩定性差的問題，而中華民國國軍缺乏螺旋升級概念，因此該系統運作穩定度不足，後期射控軟體升級使用Windows XP平台運作，但是相關硬體升級有限的狀況使得運作穩定性更加堪慮。

捷羚防空飛彈只需兩人便可操作，射手與追瞄手在卡車駕駛座上工作，也可用電纜聯結在車外操縱。

由於缺少其他整合裝備，只要能放置飛彈發射塔的載臺都可運用捷羚防空飛彈系統；最初研發時，有以悍馬車，及CM-31裝甲車背負測試，之後量產型以TOYOTA DYNA卡車背負。這也代表了捷羚飛彈本身沒有在車上設有備射彈儲藏設備，飛彈打光了需要再裝彈的時間相當耗時。飛彈發射車進行作戰時，會有一輛彈藥車隨同作戰，車上可裝載12枚天劍一型飛彈。

可連接CS/MPQ-78雷達以提升其系統戰力，CS/MPQ-78雷達一次可導控2門地面防砲與4座飛彈發射器／車。

## 裝備

- 車載4枚天劍一型飛彈
- 37A跳頻無線電機

## 定名

捷羚防空飛彈取名典故為該計畫主要負責人，中科院天劍計畫室工程師夏幼羚。

## 基本資料

- 日語原文：捷羚防空飛彈系統、Antelope
- 原產地：中華民國
- 類型：自行防空武器
- 爆炸當量：y
- 有效負載：y
- 服役期間：2005年—現今
- 使用方：中華民國空軍
- 研發者：中山科學研究院
- 研發日期：1995年
- 重量：6.73噸、7.09噸（滿掛飛彈）
- 長度：5.49公尺
- 操作人數：3
- 裝藥種類：高爆破片H6炸藥戰鬥部
- 裝藥量：10.34公斤
- 引爆機制：觸發引信＋雷射近炸引信
- 爆炸當量：13.96公斤三硝基甲苯
- 主武器：4×天劍一型飛彈
- 發動機：145匹馬力/每分鐘2600轉
- 作戰範圍：440公里
- 速度：90公里/小時（高速公路）、60公里/小時（一般道路）、10公里/小時（行進間射擊）
- 制導系統：紅外線成像導引＋慣性導航系統
十二步項目

十二步項目是一個通過一套規定指導原則的行為課程來治療各類成癮等不良行為習慣的項目。這個項目是由一個名為匿名酗酒者（Alcoholics Anonymous）的戒酒組織所發起的，本來是作為一個治療酗酒習慣的方法，隨後衍生出一系列關於其他行為習慣的組織，例如性與戀愛上癮者互助協會（Sex and Love Addicts Anonymous）等。十二步項目包括「十二個步驟」和「十二個傳統」：

## 十二個步驟

匿名戒酒會的十二個步驟如下：

- 我們承認我們無能為力對付酒精（We admitted we were powerless over alcohol），而我們的生活已變得不可收拾（unmanageable）。
- 來相信有一個比我們本身更大的力量（a power greater than ourselves），這個力量能恢復我們心智健康和神智清明（restore us to sanity）。
- 作出一個決定，把我們的意志和我們的生活，託付給我們所認識的上帝（God as we understood Him）。
- 作一次徹底和無懼的自我品格檢討（moral inventory）。
- 向上帝、向自己、向他人承認自己過錯的本質。
- 要完全準備讓上帝除去自己一切人格上之缺點。
- 謙遜地祈求上帝除去我們的缺點。
- 列出一份所有我們所傷害過的人的名單，並使自己甘願對這些人作出補償（make amends）。
- 盡可能的話，直接補償他們，除非這樣做會傷害他們或其他人。
- 繼續經常自我檢討，若有錯失，要迅速承認。
- 透過禱告（prayer）與默想（meditation），增進我們與自己所認識的上帝有自覺性的接觸，只祈求認識祂對我們的旨意，並祈求有力量去奉行祂的旨意。
- 實行這些步驟的結果是我們已經擁有一種精神上的覺醒，我們設法把這個音訊帶給酒癮患者，並在我們一切日常生活事物中，去實踐這些原則。

需要注意的是，第三步開始所提到的「神」實際上是第二步中的「比我們本身更大的力量」在十二步法中的簡稱，而不必然指代一神論之下的神或者任何超自然的力量。AA的書籍中說明了無神論者可以將匿名團體本身看作這個「更大的力量」。十二步法對於成員的宗教信仰不作限制。

對於其他衍生協會的十二個步驟，僅有第一條的「酒精」被替換成相應詞語，例如在SAA（Sex Addicts Anonymous）的第一條將其改為「成癮性的性行為」（「addictive sexual behavior」），並且將指代「神」的人稱代詞「Him」（男性第三人稱代詞「他」）換為「God」（作為性別中立的指代），其餘內容均相同。在 Gaming Addicts Anonymous 的十二個步驟中，將所有的「God」（「神」）都替換為了「higher power」（「更大的力量」）。

## 十二個傳統

匿名戒酒會的十二個傳統如下：

- 我們的共同福祉是第一位的；個人康復依賴於 A.A.（匿名戒酒會）的團結。
- 對我們的團體（group，指的是一個在特定的固定時間、特定地點舉行的會議團體）目標而言，只存在一個絕對權威——一個表現在我們團隊的良心中的慈愛的上帝。我們的組織者只不過是首信託的僕人；他們並不治理。
- 成為 A.A. 會員的唯一條件是停止飲酒的欲望。
- 每一個團體都應當是自治的，除非涉及到會影響到其他團體或者 A.A. 作為一個整體的決定時。
- 每一個團體都只有一個主要目標——將它的訊息傳播給仍在受苦的酗酒者。
- 一個 A.A. 團隊永遠不應背書、資助或將 A.A. 的名稱借用給任何有關機構或者外在的企業，除非關於金錢、財產和名譽方面的問題使得我們不得不從我們的主要目標上分心。
- 每一個 A.A. 團隊都應當是完全自我支持的，拒絕外來的幫助。
- A.A. 應當永遠保持非專業（non-professional），但是我們的服務中心可能僱傭特殊的工作者。
- 如此這樣的 A.A. 永遠不應是「有組織的」（organized）；但是我們可能會創建直接對其所服務的人負責的服務董事會（service boards）或者委員會（committees）。
- A.A. 對於外在事務（outside issues）沒有任何觀點；因此 A.A. 的名稱應當永遠不被引入公共糾紛。
- 我們的公共關係政策是基於吸引而非推銷；我們在出版、電台和電影層面始終要保持個人的匿名性。
- 匿名性（anonymity）是我們所有傳統的精神奠基（spiritual foundation），不斷提醒我們將原則置於個性之前。

## 基於匿名戒酒會衍生的基於十二步項目的組織

主要條目：十二步團體的列表

## 相關著作

- 《十二步驟的療癒力：擺脫成癮，啟動轉化》(The 12 Steps - A Way Out: A Spiritual Process for Healing)，2019年，繁體中文版由心靈工坊出版，ISBN 978-986-357-145-2
發泡膠盒

發泡膠盒是一種容器，又被稱為食物盒及飯盒等。因為性質隔熱，所以有一定的保溫功能，常用於盛載食物，例如午餐便當等。此膠盒在工廠由發泡膠膠粒加熱注塑成型，尺寸可塑性高。在日常生活中，大尺寸發泡膠盒常見於街市蔬菜及海鮮店，用於盛載鮮水果、鮮魚等；小尺寸發泡膠盒常見於酒樓食肆外賣打包等，方便即興消費，顧客不必自己攜帶食物盒。泡棉具有良好的隔熱性能，使餐盒易於攜帶，無論冷熱，都能保持食物裝入餐盒時的溫度。

## 構造與組成

泡沫外帶盒由發泡聚苯乙烯（EPS）泡沫或其他類型的聚苯乙烯泡沫製成，並透過將泡沫注入模具中生產。它們通常為白色，但可能印有公司徽標或其他資訊。

EPS泡沫有時會被錯誤地統稱為「聚苯乙烯泡沫塑料」（Styrofoam）。「聚苯乙烯泡沫塑膠」是陶氏化學公司（The Dow Chemical Company）的閉孔擠塑聚苯乙烯（XPS）泡沫塑膠的商標，用於隔熱和工藝品。相較之下，EPS泡沫塑膠通常呈白色，由發泡聚苯乙烯珠粒製成，用於製造一次性咖啡杯、冷卻器或作為包裝中的緩衝材料。

## 環保問題

發泡膠盒由聚苯乙烯製造，價錢便宜但不耐用，二次使用又不衛生，所以稱為用完即棄物料，而且在自然環境難分解。焚燒處理又會放出有毒氣體。
棒球挑戰聯盟

棒球挑戰聯盟（ベースボール・チャレンジ・リーグ，Baseball Challenge League，簡稱：BC聯盟，BCリーグ），是日本的獨立棒球聯盟之一，也是繼四國島聯盟之後日本的第二個獨立聯盟，目前有8支球團並分為南地區和北地區兩區進行比賽。

## 歷史

成立於2006年，原稱北信越棒球挑戰聯盟（北信越ベースボール・チャレンジ・リーグ，簡稱北信越BC聯盟，北信越BCリーグ），創立時以北信越地方的新潟縣、長野縣、石川縣及富山縣等四支球團為主，並於2007年展開聯盟首個賽季，同年年底因為群馬縣和福井縣兩支球團的加入，因而更為現名，2008年，分為上信越地區和北陸地區兩地區參賽，並實施上下半季制度。

2015年，以埼玉縣熊谷市和福島縣為主的兩支球團獲得批准並開始參賽，因此將分區重新劃分為東部和西部兩區，聯盟也達到8隊的規模，2016年，聯盟再度批准以栃木縣和滋賀縣為主的兩支球團，並於隔年開始參賽，2018年，再度批准以茨城縣為主的球團，並於2019年開始參賽，同年，神奈川縣的球團申請加入，並於2020年開始參賽，使得聯盟成為具有12支球隊的大型獨立聯盟，並在2020年開始將所屬地區重新再劃分成東地區、中地區及西地區等三個區域，並取消上下半季制，改為單一球季。

2022年，原所屬西地區的四支球隊（富山GRN雷鳥、石川百萬之星、海洋滋賀黑及福井狂野馳龍）因不滿聯盟將資源偏重於東地區球隊因此決定脫離聯盟，並另組聯盟為「日本海海洋聯盟」，使棒球挑戰聯盟回到8支球隊的規模，並將分區再度調整，改成北地區及南地區。

## 現行賽制

- 比賽時間為每年四月到十月。
- 每球團每季共出賽62場
- 季後賽由兩地區前二名球隊以三戰兩勝制對決；優勝球隊代表地區，再以五戰三勝爭取聯盟冠軍。

## 參賽球隊

### 現役球隊

地區｜主場所在地｜球隊名｜日文｜創立年分

南地區

埼玉縣｜埼玉武藏熱火熊｜埼玉武蔵ヒートベアーズ｜2014年

栃木縣｜栃木金色勇士｜栃木ゴールデンブレーブス｜2016年

茨城縣｜茨城宇宙行星｜茨城アストロプラネッツ｜2018年

神奈川縣｜神奈川未來之夢｜神奈川フューチャードリームス｜2019年

北地區

新潟縣｜新潟天鵝之皇｜新潟アルビレックスBC｜2006年

長野縣｜信濃大羚羊｜信濃グランセローズ｜2006年

群馬縣｜群馬鑽石飛馬｜群馬ダイヤモンドペガサス｜2007年

福島縣｜福島紅色希望｜福島レッドホープス｜2014年

- 所有球隊都是該年創立，隔年正式參加比賽

### 過往球隊

地區｜主場所在地｜球隊名｜日文｜創立年分

西地區

富山縣｜富山GRN雷鳥｜富山GRNサンダーバーズ｜2006年

石川縣｜石川百萬之星｜石川ミリオンスターズ｜2006年

福井縣｜福井狂野馳龍｜福井ワイルドラプターズ｜2007年

滋賀縣｜海洋滋賀黑｜オセアン滋賀ブラックス｜2016年

- 原西地區四支球隊皆於2022年退出聯盟

## 歷年總冠軍

年度｜球隊｜分區

2007年｜石川百萬之星

2008年｜富山GRN雷鳥｜北陸地區

2009年｜群馬鑽石飛馬｜上信越地區

2010年｜石川百萬之星｜北陸地區

2011年｜石川百萬之星｜北陸地區

2012年｜新潟天鵝之皇｜上信越地區

2013年｜石川百萬之星｜北陸地區

2014年｜群馬鑽石飛馬｜上信越地區

2015年｜新潟天鵝之皇｜東地區

2016年｜群馬鑽石飛馬｜東地區

2017年｜信濃大羚羊｜西地區

2018年｜群馬鑽石飛馬｜東地區

2019年｜栃木金色勇士｜東地區

2020年｜神奈川未來之夢｜東地區

2021年｜群馬鑽石飛馬｜中地區

2022年｜信濃大羚羊｜北地區

2023年｜埼玉武藏熱火熊｜南地區

## 基本資料

- 運動：棒球
- 成立：2006年
- 首賽季：2007年
- 隊伍數：8
- 國家：日本
- 冠軍Image：埼玉武藏熱火熊（1次）
- 奪冠最多：群馬鑽石飛馬（5次）
- 網站： BC-L.jp
哥倫比亞大學新聞學院

40°N 48°W 哥倫比亞大學新聞學院（Columbia University Graduate School of Journalism），美國哥倫比亞大學內的一所研究新聞傳播的學院，1912年由普利茲投資興建，全球老牌新聞學院之一，在全世界業內享有極高聲譽，並且主持一年一度的普立茲獎的頒發。位於哥倫比亞大學曼哈頓的Morningside Heights校區內。

## 外部連結

- 學院網站 (英)
- Columbia Journalism Review website
天生三橋

天生三橋位於重慶武隆區仙女山鎮，是重慶直轄市級風景名勝區，重慶武隆岩溶國家地質公園的一部分，也被評為中國國家5A級旅遊景區。

2007年6月作為中國南方喀斯特－武隆喀斯特的組成部分被列入聯合國世界自然遺產。

## 歷史

天生三橋位於烏江支流羊水河畔，核心保護區約22平方公里，包括天龍橋、青龍橋、黑龍橋、青龍天坑、神鷹天坑、羊水河喀斯特峽谷、龍水峽地縫、中石院天坑、下石院天坑、七十二岔洞、龍泉洞、仙人洞、猴子坨伏流、白果伏流、洞穴生物和保護區內的自然生態環境。

從天龍橋上端到黑龍橋下端，直線距離僅有1500米，在同一河流上連續出現規模宏偉的三座天生橋，全世界僅此一例。與其他天生橋相比，天生三橋雖然在平均孔跨參數上不是最大，但平均孔高名列前四，橋高、橋寬、橋厚均名列前三，無疑是「世界上規模最大的喀斯特天生橋群」。

天龍橋和青龍橋之間、青龍橋和黑龍橋之間，分別是兩個巨大的天坑－青龍天坑和神鷹天坑，其深度和直徑範圍分別是276米-285米和300米-522米。

天生三橋的數值（單位/米）：

橋高｜橋厚｜橋寬｜平均孔高｜平均孔跨

天龍橋｜235｜150｜147｜96｜34

青龍橋｜281｜168｜124｜103｜31

黑龍橋｜223｜107｜193｜116｜28
黑監督吸蜜鳥

黑監督吸蜜鳥（Drepanis funerea）是一種已滅絕的雀。牠們是於1893年在莫洛凱島發現，曾一度生活在山頂上的樹林中。在茂宜島亦曾發現牠們的化石。由於牠們的外表美麗，很多時會被捕獵來作為標本。

## 描述

黑監督吸蜜鳥的體型較大，由尾巴至喙尖長約8吋，但卻不及夏威夷監督吸蜜鳥。牠們呈淺黑色，有一些白色的主羽。牠們的喙長而且較為彎曲，雄鳥的喙較雌鳥的長。牠們有時會接近人群及飛得很低，從未飛高過12呎以上。

## 滅絕

牠們的棲息地受到牛及鹿的破壞。原本用來捉大家鼠的紅頰獴，卻掠食牠們。最後觀察到黑監督吸蜜鳥是於1907年，當時有三隻鳥被射，雖然最後一隻逃走了，但牠們肯定已經滅絕。於1936年曾進行了一次大規模的搜尋，但卻沒有發現牠們的蹤影。現時的黑監委吸蜜鳥標本分別存放在不萊梅、波士頓、檀香山、倫敦及紐約。

## 外部連結

- BirdLife Species Factsheet.
- Extinct Birds of Hawaii

## 基本資料

- 學名：Drepanis funerea
- 狀態：EX
- status_system：iucn3.1
- 保護狀態：1907年
- 命名者：Newton, 1893
芙蓉洞

芙蓉洞位於重慶武隆區江口鎮的芙蓉江畔，距武隆縣城20公里。

## 歷史

芙蓉洞於1993被發現，1994年對遊人開放。2002年被列為中國國家4A級旅遊景區，2007年6月作為中國南方喀斯特－武隆喀斯特的組成部分被列入聯合國世界自然遺產，是中國首個被列入世界自然遺產的溶洞。2011被列為中國國家5A級旅遊景區

## 介紹

芙蓉洞全長2846米，以豎井眾多、洞穴沉積物類型齊全著稱。

芙蓉洞附近的天星鄉境內，有世界上罕見的喀斯特豎井群。在約20平方公里的範圍內，至少散布著50個超過100米的豎井，其中汽坑洞的深度為920米，為亞洲第一。芙蓉洞內有70多種沉積物，幾乎包括了所有經過科學家命名的喀斯特洞穴沉積類型，其中池水沉積堪稱精華。

在芙蓉洞的東端有一個「石膏花支洞」，洞內的鹿角狀捲曲石枝長57厘米，為世界第一。目前石膏花支洞被永久封存。

在緊鄰芙蓉洞洞口的芙蓉江上已經建起了江口電站大壩，水庫蓄水後對地下水循環及喀斯特景觀的演化造成的影響目前還難以估量。
氫氧化銀

氫氧化銀（化學式：AgOH）是不穩定的白色固體，具有兩性。由鹼金屬氫氧化物與硝酸銀的90%酒精溶液在−45°C時作用製得，溫度升高或溶液濃縮時立即分解為棕色的氧化銀和水。室溫下用氫氧化物與銀鹽反應，只得到氧化銀沉澱。氧化銀難溶於水，新制的氧化銀在水中的懸濁液呈鹼性，即是部分產生氫氧化銀的緣故。

Ag2O + H2O → 2 Ag+ + 2 OH−； logK = −7.71

## 基本資料

- IUPACName：氫氧化銀(I)
- 3D模型（JSmol）：Ag+.OH-
- CASNo：12673-77-7
- 化學式：AgOH
- 外貌：白色固體
- MeltingPt：（分解）
- 水溶性：難溶
- OtherAnions：氧化銀
- OtherCations：氫氧化亞銅、氫氧化銅
鐵架台

鐵架台是一種常用實驗器材，可以通過十字夾或萬能夾等工具來擴展，以此來支撐如試管、滴定管等實驗器材。鐵架台也可以和鐵圈相組合用於過濾。

鐵架台的底座通常使用不鏽鋼製成，可以有效保護底座，避免其受到化學腐蝕。而且底座也可以用磁力攪拌器、電熱套等儀器取代，即鐵桿直接插在上述儀器上（大部分上述儀器都有相應的螺口來連接鐵桿）。

典型的鐵架台鐵桿長度為0.5米，這個長度足以應付大多數實驗，並且也更適宜在通風櫥中操作。如果需要更高的鐵桿，則普通的不鏽鋼底座需要更換為三腳架來保證穩定性，尤其是在應對鐵架台上連接有較大的實驗設備時，更需要注意鐵架台的穩定性。
天坑地縫

天坑地縫景區位於重慶市奉節縣興隆鎮小寨鄉，包括小寨天坑與天井峽地縫。

## 介紹

### 小寨天坑

小寨天坑深度為521—662米，寬度為535—625米，總容積1.19億立方米，從深度和容積兩個指標看，均為世界第一大天坑。地質學名詞「Tiankeng」就得名於小寨天坑。
1981年成昆鐵路列車墜橋事故

1981年成昆鐵路列車墜橋事故（又名利子依達事故），是1981年7月9日凌晨1時許發生在中國成昆鐵路的一起嚴重的旅客列車意外事故，造成超過240人死亡或失蹤，也是中國鐵路歷史上旅客傷亡最為慘重的事故。

## 經過

1981年7月9日凌晨1時30分許，大渡河支流利子依達溝爆發泥石流(流速高達13.2m／s，容重達2.32t／m3，且其中包含了大量的巨礫，直徑8m以上者達數十塊之多)，把溝口的17米高、百多米長的利子依達大橋沖毀。

7月8日由格里坪開往成都的442次直快旅客列車，在7月9日凌晨1時27分，正點到達距成都236公里的甘洛站，1時35分車站發出發車信號，但列車尚未出站車站突然停電，此事曾引起司機注意，但最終決定仍按常規運行。

1時41分，442次列車在尼日站與成都開往金江站（今攀枝花站）的211次快車交會之後，由尼日站開出。一分鐘後，尼日站向前方烏斯河站（今漢源站）為442次列車報點期間發現電話中斷，線路不通，無法聯絡。1時45分，列車開上大渡河右岸，以時速40公里速度駛進奶奶包隧道，在轉過隧道曲線之後，列車司機王明儒忽然發現隧道出口的山溝旁的護路房倒塌，並且看不到前方利子依達大橋鐵軌的反光，立即施行緊急制動。由於從隧道通往大橋的路段是下坡段，坡度達14‰，列車未能在橋面中斷位置前停下。1時46分，兩台東風3型內燃機車（車號1546、1420）、13號行李車、12號郵政車及3輛客車車廂（9至11號）從橋墜下，其中機車及11至13號車墜入大渡河中，9號和10號車則掉在岸邊，8號硬座車廂在橋頭的隧道內被強大的衝擊力撞出鋼軌，翻覆在隧道口外。

## 結果

事件共造成275人死亡或失蹤，成昆鐵路運營中斷15天。

### 遇難者

- 正班列車長嚴懷珍
- 本務機車正副司機王明儒、唐昌華
- 補機機車正副司機韓天才、鄭勇
- 第13號行李車廂兩位行李員
- 第12號郵政車廂兩位郵政押車員
- 第11號硬座車廂兩位列車乘務員以及九十多位乘客

### 搶險者

- 列車上輪休的副班列車長米發榮（33歲）：組織指揮全體倖存的乘務人員搶險救人
- 運轉車長吳光壽：轉身沿著鐵路下行方向向尼日車站方向跑，通過電話向上級報告險情，請求緊急救援。
- 列車播音員王書銘：傳達命令與通告，安定旅客情緒
- 大批列車值乘人員與旅客趕到奶奶包隧道北出口外的漆黑的利子依達橋南端橋頭，搶救墜落在大橋護坡上9號、10號硬座車廂中的旅客。用橋頭的備料枕木與列車的窗簾，及餐車上的籮筐、笤帚、抹布、工作服和食用油，點起了用來照明的五堆大火。餐車主任、團支部書記劉加其，列車員黃金生、江義夫，餐車炊事員張維獻，餐車服務員侯廣樹等，率先向斜立著的車廂滑下去。
- 墜翻在橋下的9號車廂的列車員張根元，在被一位旅客救出後，不顧自己受傷流血，也立即投入搶救他人的行列中。
- 在宿營車休班的16個列車員中，其中11位是女性，冒著黑夜大雨，從在滑坡體的9號、10號車廂搬出遇難者遺體，背出傷員。救援行動在雨夜中持續了三個小時，一共救出輕重傷旅客140人。
- 在北面相距不遠處的護衛成昆鐵路大渡河橋的守橋武警部隊班長李德祥，烏斯河車站（現在的漢源站）鐵路衛生所的17歲女護理員金瑞蓉等八位青年人，趕赴現場，搶救被衝到大渡河灘上的第11號硬座車廂中的旅客。這節車廂的近百名旅客中只有七人尚存生息。在救出五個成年人和一個十歲小女孩，利子依達溝的又一陣泥石流滾滾衝來，11號車廂被衝擊得劇烈擺動。李德祥與金瑞蓉不懼危險再一次爬上車廂救出最後一名負傷的旅客後，整個11號車廂被泥石流捲進大渡河的急流。
- 凌晨2點30分，即橋斷車墜後的40分鐘，以成都鐵路局黨委書記黃書存和局長楊國輝為首的搶險指揮部成立，隨成都分局救援列車緊急趕赴利子依達橋事故現場
- 凌晨三時．事故消息傳到了37公里外的涼山彝族自治州甘洛縣城。甘洛縣委在一小時內組織了公安民警、民政幹部、民兵、醫生、護士、商店售貨員、旅店招待所服務員共計一千多人，帶著大批藥品、食品、營養品、衣服鞋襪，乘23輛麵包車，運往利子依達橋頭。
- 凌晨4點05分，甘洛當地駐軍接到了縣委的電話後，於4點15分緊急集合部隊。4點40分，560多名軍人分乘12輛大卡車趕到了甘洛火車站。在甘洛火車站，團長梁洪凱帶一路部隊就地轉運傷員，副團長鄭家才率領另一路部隊乘西昌鐵路分局救援列車，開赴利子依達橋。

### 臨時搶通

成都鐵路分局，西昌鐵路分局，貴陽鐵路分局的兩千多名鐵路工人、技術員調赴現場搶通利子依達橋。7月13日下午．滂沱大雨觸發了泥石流，吞沒了用四個晝夜清理出來的2號橋墩基坑。大橋被沖毀的2號橋墩的臨時橋墩鋼塔架組裝，五十多噸重，高15米，焊縫3000多米，用時7天完成。用紅旗130型架橋機完成了架設44米長、70噸重的鋼桁梁。至1981年7月24日清晨6時許，經過15個日日夜夜搶通鏖戰，在利子依達橋完成了鋼結構鐵路便橋的建設、便線臨時通車。

參加搶通工作的有：成都鐵路局電化段、烏斯河工務段、成都鐵路局房建三隊、貴陽鐵路分局息烽工務段橋梁大修隊、成都鐵路局鐵路設計研究院。

## 事後

有關方面在事故原址修建臨時鐵路橋，並於奶奶包隧道入口旁修建新的利子依達隧道。臨時鐵路橋於同年7月24日恢復通車。

1984年5月，長1465米的利子依達隧道用時3年建成竣工通車。這座新的隧道下穿利子依達溝的底部山體，避開了泥石流對途經列車的威脅。

原有的奶奶包隧道事故後廢棄，其鐵軌和路枕被拆除；而剩下的利子依達大橋橋墩則仍屹立至今。

## 基本資料

- 日期：1981年7月9日凌晨1時47分（UTC+8）
- 地點：中國四川省涼山彝族自治州甘洛縣
- 路線：成昆鐵路
- 列車：442次
- 乘客：超過1,000
- 起因：泥石流沖毀橋梁，凌晨光線不足未能更早發現
- 死亡：約240人或275人
- 受傷：146人
- 損失：成昆鐵路運營中斷半個月
- route_map_name：成昆鐵路線路圖
- OS格網參考：CONTg~~ ~~寶成鐵路往寶雞方向 BHF~~ ~~成都站~~442次列車終點站 LSTR~~ BHF~~0km~~烏斯河站 WASSER+l\hKRZWae!~lZOLL\WASSERq~~1.6km~~ ~~ ~~大渡河，↑雅安市/涼山州↓ WASSER\eKRWgl\exKRW+r!~POINTERg@fq~~ ~~ ~~ ~~事故後改線 WASSER\STR\extSTRa~~ ~~ ~~ ~~利子依達隧道(事故後新建) WABZg+l\hKRZWae!~INCIDO\extKRZW~~2.5km~~ ~~ ~~利子依達大橋(泥石流沖毀) \TUNNEL1!~POINTERg@fq\extSTRe~~2.7km~~ ~~ ~~奶奶包隧道(事故後廢棄) \eKRWg+l\exKRWr HST~~6.5km~~尼日站 LSTR~~ ~~↑442次列車行駛方向 LSTR+l!~POINTERf@g\tABZgr+r\~~ ~~渡口鐵路 LSTR\LSTR\~~ LSTR\BHF\~~ ~~金江站~~442次列車折返站 KHSTe\LSTR\~~ ~~格里坪站~~442次列車起點站 BHF~~ ~~昆明站 CONTf~~ ~~貴昆鐵路往貴陽方向
朱美拉澳門酒店

朱美拉澳門酒店（Jumeirah Macau Hotel）是信德集團顆拍朱美拉集團位於澳門路氹城興建一座頂級豪華酒店計劃；計劃預計在2013年竣工，但截至2023年連地盤的實際位置都尚未明確。

## 夥拍計劃

信德集團早在2005年至2006年經已和阿聯杜拜集團旗下的卓美亞奢華酒店集團（Jumeirah Group）開始就這個項目計劃而進行洽談；2008年12月2日下午，信德集團董事總經理何超瓊在香港中環和杜拜朱美拉集團行政主席格拉爾德·勞利斯（Gerald Lawless）簽署管理合作協議，正式宣布信德集團夥拍朱美拉集團在澳門路氹城興建一座服務式住宅以及五星級酒店——朱美拉澳門酒店的計劃。朱美拉澳門酒店將會是朱美拉集團繼朱美拉漢唐新天地及朱美拉廣州酒店後，在中國第三家的品牌酒店

## 選址

根據公布的計劃，朱美拉澳門酒店已經選址，選址是路氹城中心（即澳門東亞運動會體育館附近）的地皮，佔地總面積不超過200萬平方呎；而酒店總體設計和外型仍然處於構思及設計階段，但不會以博彩為主題。

## 參考資料

- 【on.cc】信德計劃澳門路氹城興建豪華酒店
- 【信德集團】何超瓊於信德與朱美拉簽署路氹酒店項目管理合作協議致辭
- 【信德集團】信德與朱美拉簽署路氹酒店項目管理合作協議新聞稿
- 【朱美拉集團】信德和朱美拉集團簽署管理合作協議（英）
上海足球代表隊

上海足球代表隊是一支在1937年成立的國際足球隊，由滿洲國在日本帝國之協助下於上海地區成立。但球隊並非亞洲足協和FIFA的成員，所以未有資格參加任何國際性賽事。1948年重組，成為中國足球隊的一部分。

上海曾和香港進行過國際賽事：

1937 - 上海 4:3 香港，於上海舉行

1948 - 香港 5:1 上海，於香港舉行

## 參考文獻

- Knight, Ken. Soccer In China

## 基本資料

- 協會：沒有
- FIFA代碼：沒有
- First game：上海 4 : 3 、（1937年上海
- 最大勝利：上海 4 : 3 、（1937年上海）
- 最大失利：香港 5 : 1 上海、（1948年香港
蒙特婁高等商學院

蒙特婁高等商學院（法語：École des Hautes Études commerciales de Montréal，簡稱HEC Montréal）是蒙特婁大學的商學院，也是加拿大第一所專業的管理學院，是北美僅有的兩家獲得三重認證的學院之一。

## 歷史

蒙特婁高等商學院由蒙特婁商會（Chambre de commerce de Montréal）在聖讓巴蒂斯特協會（Saint-Jean-Baptiste Society）的幫助下，成立於1907年。

蒙特婁高等商學院在2002年重新命名為HEC Montréal，以示與法國巴黎高等商學院（HEC Paris）和瑞士洛桑高等商學院（HEC Lausanne）兩者之間的區別。

2007年是學院成立的100周年。目前該學院有50個研究中心，有22位主席，超過12000位學生就讀於33個管理課程，由超過250位教授進行授課。

## 課程

該學院與世界28個國家和地區的79家大學或管理學院有合作關係。蒙特婁高等商學院有一個由彭博通訊社、E-Signal和路透社提供即時財經資訊的交易室。該學院要求所有的本科和工商管理學生都使用筆記型電腦。

法語是蒙特婁高等商學院內的主要使用語言，但也有不少課程使用英語或西班牙語。學院開設英語和法語的MBA課程，學生還可以部分選擇西班牙語授課的課程。學院的三語工商管理學士學位則以法語、英語和西班牙語授課。

## 基本資料

- 日語原文：蒙特婁高等商學院
- 原文名：École des Hautes études commerciales de Montréal
- 成立：1907
- 導演：Frederico Pasin
- 校址：魁北克省蒙特婁市
- 學校類型：商學院
- 捐贈基金：1.27億加元
- 學生人數：13,046
- 本科生人數：9,824
- 研究生人數：3,222
- 行政人員：581
- 教職員：260
- 畢業人數：87,900
- 網站： www.hec.ca
- 校區：市區
- 隸屬：蒙特婁大學
聖誕葡萄汁

聖誕葡萄汁（Julmust），是一種瑞典非酒精飲料，由麥芽、啤酒花及多種香料釀製而成，主要在聖誕節期間飲用。在其它時間，很難在商店裡買到Julmust，但有時它也會以must的名字在一年的其它時間售賣。在復活節，它的名字又變為påskmust（påsk意思是「復活節」）。最近商店裡又出現了一種新名字，叫做Sommarmust（sommar的意思是「夏天」）。無論叫做什麼名字，其成份都是一樣的，只是灌裝前的貯藏時間有可能不同。但這種飲料在聖誕節較常飲用，在復活節‧比較少飲用，而在夏季飲用的人就少之又少。每到12月，只有900萬人口的瑞典會飲用4500萬升julmust，大約佔十二月飲料總消費量的一半。

此葡萄汁的配方於1910年由哈利·羅伯特和他的父親羅伯特·羅伯茨發明，用作替代啤酒的不含酒精飲料。現在只有位於厄勒布魯的Roberts AB獨家生產。

據說原來的配方被鎖在一個安全的地方，並只有兩個人知道完整的配方。
廣群芳譜

《廣群芳譜》，清康熙四十七年命內閣學士汪灝等撰成，凡100卷。

## 內容

《廣群芳譜》由明人王象晉《群芳譜》增刪而成，《廣群芳譜》分天時譜、榖譜、桑麻譜、蔬譜、茶譜、竹譜、花譜、果譜、木譜、卉譜、藥譜等十譜。篇幅長短不一。又花、卉、蔬雖分三譜，但花中有卉，卉中有花，卉中有蔬，每譜先釋花名，再引徵事實，並詠以歷代詩文，如《詩經》、《爾雅》、《淮南子》。《廣群芳譜》記有海帶、海藻等海中植物，也列有傳說中的生物，如《山海經》記載的三珠樹，是一部花卉百科全書。
湯姆·杜里

《湯姆·杜里》是一首美國北卡羅萊納州民歌，描寫同名謀殺犯的故事。這首民歌最廣為人知的版本是由The Kingston Trio在1958年發行的同名金曲。

## 參考資料

- Lomax, Alan, Editor, (1947). Folk Song: U.S.A. New York: Duell, Sloan and Pearce. (Also printed under the title Best Loved American Folk Songs).
- West, John Foster (1993). "Lift Up Your Head, Tom Dooley". Asheboro, N.C., Down Home Press.
- Rise Up Singing page 104, for copyright data.

## 外部連結

- Who Killed Laura Foster? Leigh Lundin, Criminal Brief
- Website on origins of the song and the Kingston Trio's success with it
- The Legend of Tom Dula
- Tom Dooley: a Wilkes County Legend, a Play
- Tom Dula's story on Wilkes Chamber of Commerce website

## 基本資料

- 日語原文：Tom Dooley
- 創作：Unknown
- 類型：美國民謠
- 編劇：Thomas Land
硬脊膜外麻醉

硬脊膜外麻醉（epidura、epidural analgesia/epidural anaesthesial），是局部麻醉的一種。透過導管，將藥物注射在硬脊膜外間隙。注射藥物阻隔附近脊髓神經傳送訊息，從而可以使到失去感覺（麻醉），或只達至失去痛楚（止痛）。人體的「硬脊膜外間隙」是脊椎的一部分。硬脊膜外間隙位置在骨質的椎管內，硬脊膜以外。硬脊膜內為蛛網膜。蛛網膜包著腦脊液，腦脊液圍繞著脊髓。

脊椎麻醉是另一種不同的局部麻醉方法，將麻醉藥直接注射到腦脊液。這方法與硬脊膜外麻醉有相類似之處，二者不相同，但亦有時會同用。

硬脊膜外止痛是分娩時常用的止痛方法。在自然分娩過程中使用的硬脊膜外止痛的用藥，一般只會消除痛楚，但不足以令肌肉力量減少；而經過醫師的指導下用力（子宮收縮時），不會因為失去感覺而影響生產進度，亦不足以用作施行手術。

## 外部連結

- Epidurals for pain relief in labour Comprehensive information with women's stories - informedhealthonline.org
- Epidural and nerve root injections pain treatment explained
- What Is An Epidural Headache? - Epidural Headaches Explained
- MedlinePlus Encyclopedia
御定淵鑑類函

《御定淵鑑類函》通稱《淵鑑類函》，由張英、王士禛、王掞等人所編撰的類書，凡四百五十卷。康熙四十年進表，並錄有其他參與者如蔡升元等138名職名表。

## 歷史沿革

類函是類書之別名，如明代俞安期編《唐類函》。《淵鑑類函》即以《唐類函》為藍本。體例上又綜合《藝文類聚》、《初學記》、《太平御覽》、《潛確類書》、《天中記》、《事詞類奇》、《山堂肆考》等17部類書。又徵引二十一史、子部、集部和雜書中的材料。並加「原」、「增」字以示區別，亦即凡《唐類函》原有之文字，在前面夾註「原」字；新增續補的引證部分則註以「增」字。《唐類函》一書只選唐以前的典故而不及唐代之後，《淵鑑類函》則博採初唐至明嘉靖年間止。《初學記》有引文重複的困擾，《淵鑑類函》則透過按語的方式消弭重複。《淵鑑類函》幾與《古今圖書集成》同時編修，但前者名氣明顯遠不如後者，流傳亦不廣。四庫館臣對《淵鑑類函》高度評價：「蓋自有類書以來，如百川之歸巨海，九金之萃鴻鈞矣。與《佩文韻府》、《駢字類編》皆亙古所無之巨製，不數宋之四大書也」。

## 內容編排

《淵鑑類函》有45部，內容有天部、歲時部、地部、帝王部、后妃部、儲宮部、帝戚部、設官部、封爵部、政術部、禮儀部、樂部、文學部、武功部、邊塞部、人部、釋教部、道部、靈異部、方術部、巧藝部、京邑部、州郡部、居處部、產業部、火部、珍寶部、布帛部、儀飾部、服飾部、器物部、舟部、食物部、五穀部、藥部、菜蔬部、果部、花部、草部、木部、鳥部、獸部、鱗介部、虫部等。部以下再分子目，共計2,536個子目。目下分為5欄編排，即（一）釋名、總論、沿革、緣起；（二）典故；（三）對偶；（四）摘句；（五）詩文。

## 版本

《淵鑑類函》卷數不及《太平御覽》二分之一，但由於每卷篇幅大增，實際字數則遠勝之。有康熙四十九年（1710年）內府刻本；清古香齋巾箱本；清光緒九年（1883年）點石齋影印原本；清上海同文書局影印本；民56年（1967年）臺北新興書局影印本。

## 參與編纂人員

- 總裁：張英、王士禛、王掞、張榕端
- 分纂：徐秉義、李錄予、孫岳頒、胡會恩、吳涵、許汝霖、顧祖榮、王九齡、曹鑑倫、陳論、張廷瓚、史夔、沈朝初、彭會淇、陳元龍、徐元正、張廷樞、楊大鶴、張豫章、汪灝、彭寧求、王之樞、宋大業、陸肯堂、張希良、胡作梅、許嗣隆、方韓、沈辰垣、李孚青、劉坤、宋敏求、張明先、查嗣韓、查昇、凌紹雯、湯右曾、彭始摶、戴有祺、吳昺、張瑗、楊中訥、王奕清、胡任輿、顧悅履
- 校勘官：蔡升元、楊瑄、查昇、陳壯履、勵廷儀、錢名世、汪士鋐、蔣廷錫、張廷玉、汪灝、查慎行、陳邦彥、賈國維、趙熊詔、王圖炳
- 校錄官：沈涵、潘宗洛、年羹堯、梅之珩、熊葦、潘應賓、張復、黃龍眉、胡潤、張德桂、鄒士璁、周起渭、黃叔琳、汪漋、許賀來、高其倬、戴紱、陳璋、宋如辰、蔡珽、姚士藟、吳垣、余正健、潘從律、王景曾、李鳳翥、徐日晅、鄭際泰、鄭崑瑛、宋衡、孫勷、史申義、王懿、吳世燾、張曾慶、周道新、張大有、陳允恭、管灝、王式丹、張逸少、楊顒、岳度、叢澍、陳恂、陳至言、朱啟昆、王誥、孔尚先、李紹周、李林、李周望、嚴宗溥、楊尤奇、方辰、查嗣瑮、史貽直、劉師恕、季愈、蔣肇、廖賡謨、薄有德、陳世倌、劉巗、俞梅、楊萬里、趙申季
- 收掌官：吳科、王宏佐、羅復晉、吳世禎

## 參閲

- 百科全書

## 外部連結

- 御定淵鑑類函目錄卷一~目錄卷四 第7頁 (圖書館)
- 日本國立國會図書館デジタルコレクション 唐類函 200巻
- 日本國立國會図書館デジタルコレクション 淵鑑類函 450巻
建生巴士總站

建生邨總站（Kin Sang Estate Bus Terminus）位於良運街建生邨近樂生樓，鄰近輕鐵建生站，現時有1條巴士路線以此處為總站。

## 歷史

建生邨於1989年入伙，巴士總站亦隨之而落成，不過初期並無任何路線使用；在入伙首2個月，巴士服務只局限於青田路樂生樓對出之巴士站；翌年1月3日，九巴58M線改經震寰路，並於建生邨對出及青松觀旁設站；雖然震寰路比青田路更為接近建生邨，不過當區區議員認為九巴須增設路線服務該區，結果在1991年1月21日，58M線增設早上繁忙時間特別班次由建生開出，成為首條以建生為總站的路線。惟巴士總站站在早上繁忙時間過後便沒有其他路線使用。

- 1992年1月20日：九鐵巴士A58線(來往建生至屯門碼頭，只在平日早上繁忙時間行駛)開辦，翌年1月22日取消。
- 1997年5月1日：960線投入服務，是首條以本站為終點站的全日路線。
- 2004年4月13日：960A線投入服務
- 2007年9月17日：960A線延長至洪水橋
- 2022年7月11日：960B線遷往本站為終點站。
- 2023年5月8日：N960線投入服務

## 總站路線資料

### 過海隧道巴士960線

- 960

由九龍巴士營運的一條路線，提供屯門建生、良景、大興及屯門市中心往來上環、中環、金鐘及灣仔的巴士服務，於1997年5月1日起隨西區海底隧道通車翌日而投入服務。

### 過海隧道巴士960B線

- 960B

由九龍巴士營運的一條路線，提供屯門建生、良景、山景、屯門市中心、安定及友愛往來北角及鰂魚涌的巴士服務，只於星期一至五繁忙時段時段開出一班，於2008年5月13日投入服務，於2022年7月11日洪福邨公共運輸交匯處遷往此處為總站。

### 過海隧道巴士N960線

- N960

於2023年5月8日投入服務，是960線的通宵版本，提供屯門建生、良景、大興及屯門市中心來往上環、中環、金鐘及灣仔的巴士服務。

### 九龍巴士58M線（特別班次）

- 58M（特別班次）

由九龍巴士營運的一條路線，58M線的特別班次。提供屯門寶田、建生及屯門市中心往來荃灣及葵涌的巴士服務。平日早上於建生開出9班（0650、0700、0715、0725、0735、0750、0800、0810、0820）；及於寶田開出6班（0640、0700、0720、0740、0800、0820）。

### 九龍巴士58X線（特別班次）

- 58X（特別班次）

由九龍巴士營運的一條路線，是58X線的特別班次。提供屯門建生及屯門市中心往來長沙灣及旺角的巴士服務。平日早上於建生開出1班（0720）。

## 鄰近地點

- 建生邨商場
- 青田遊樂場
- 建生邨
- 海麗花園

## 基本資料

- 日語原文：建生邨總站、Kin Sang Estate Bus Terminus
- 區：屯門區
- 面積：九巴、-良景/田景/建生、城巴、-建生/青松觀
- 地址：良運街
- 啟用日期：1989年11月
- terminate：過海隧道巴士：960、N960、960B
- 經由路線：-
- 換乘方式：輕鐵 建生站
- nearbystreets：良德街、震寰路
- nearbysights：建生邨商場、建生社區會堂、青田遊樂場
- fontcolor：white
- alternative：-
訥德林根

訥德林根（Nördlingen；Nearle、Nerle）是德國巴伐利亞州施瓦本行政區多瑙-里斯縣的城市，面積68.09平方千米，2023年12月31日人口為21053人。

這個小鎮特別之處是建立在一個1500萬年前直徑1.5公里的隕石坑中，是個獨一無二的隕石坑古鎮。這個隕石坑是地球上現存最大的隕石坑之一，坑洞面積大再加上千萬年的大自然風雨侵蝕和人類的開墾，所以感覺不到走在巨大的隕石坑洞裡。巨大衝擊力使當地形成富含微顆鑽石的隕磺礫岩，使此鎮有「鑽石城」之譽。

訥德林根是三十年戰爭期間訥德林根戰役的發生地。時至今日，這裡是德國僅有的三座完全為城牆環繞的城市之一，另外兩座是羅滕堡和丁克爾斯比爾。

古羅馬城堡的遺址已經在地下發現。1998年，該市慶祝建城1100周年。2016年被選為動漫《為美好的世界獻上祝福》取景地點。

## 友好城市

訥德林根與以下城市結為友好城市：

- 加拿大 馬克姆
- 澳大利亞 沃加沃加市
- 法國 里永
- 捷克 奧洛穆茨

## 基本資料

- 原文名：Nördlingen
- 類型：Stadt
- 地區：施瓦本行政區
- 區：多瑙-里斯縣
菲森

菲森（Füssen）是德國巴伐利亞州施瓦本行政區東阿爾高縣的城市，位於萊希河河畔，南臨奧地利，面積43.48平方千米，2023年12月31日人口為16072人。

菲森是巴伐利亞州最高的市鎮，海拔808米。著名的新天鵝堡和高天鵝堡均位於附近。

## 基本資料

- 原文名：Füssen
- 類型：Stadt
- 地區：施瓦本行政區
- 區：東阿爾高縣
苦檻藍科

苦檻藍科共有3屬約90種，生長在亞洲、非洲、大洋洲和西印度群島。中國只有1屬，1種-苦檻藍（Myoporum bontioides (Sieb. et Zucc.) A. Gray），分布於東南沿海一帶。

苦檻藍科植物大部分為灌木，也有喬木；單葉互生；花兩性，花萼5裂，花冠合瓣；果實為核果。

## 屬

- Diocirea
- 愛沙木屬（Eremophila）
- 苦檻藍屬（Myoporum）

1981年的克朗奎斯特分類法將本科列入玄參目，1998年根據基因親緣關係分類的APG 分類法將本科列入唇形目，2003年經過修訂的APG II 分類法不承認有這一個科，將這些屬放到玄參科中。

## 外部連結

- 在 L. Watson和M.J. Dallwitz (1992年)《有花植物分科》中的 苦檻藍科
- GRIN中的苦檻藍科

## 基本資料

- 學名：Myoporaceae
- 命名者：R. Br.
- 說明：檀香苦檻蘭 （Myoporum sandwicense）
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：參見正文
張嘉輝

張嘉輝（Cheung Ka-Fai），香港電影剪接師，在1987年開始剪接工作。曾於1992年《92霸王花與霸王花》及1998年《PR Girls青春援助交際》擔當演員。1997年憑《衝鋒隊：怒火街頭》、2011年憑《葉問2》(亦憑《劍雨》一片競逐同一獎項)、2016年憑《葉問3》三度贏得香港電影金像獎最佳剪接獎，2020年憑《葉問4：完結篇》第四度贏得香港電影金像獎，更是憑著葉問系列電影贏得三個香港電影金像獎最佳剪接寶座。2025年憑《九龍城寨之圍城》第五度嬴得香港電影金像獎最佳剪接。

## 剪接作品

### 1980年代

- 1987年 英雄本色II
- 1989年 流氓差婆 第一繭 === 1990年代 ===
- 1990年 屍家重地
- 1992年 超級女警 警察故事III超級警察 阮玲玉
- 1993年 城市獵人 黑豹天下 超級計劃
- 1994年 點指兵兵之青年幹探 晚9朝5 正月十五之一生一世
- 1995年 南京的基督 歡樂時光 血戀 壞孩子俱樂部 龍虎之戰 狂野生死戀 霹靂火
- 1996年 奇異旅程之真心愛生命 玩火 危情追蹤 食神 黑俠 衝鋒隊─怒火街頭 新喋血雙雄
- 1997年 熱血最強 超級無敵追女仔 電子格門戰士 算死草 愛您愛到殺死你 神偷諜影
- 1998年 殺手之王 邪教檔案之末日風暴 行運一條龍 B計劃 強姦3OL誘惑 玉蒲團之官人我要 超級整蠱霸王 生化壽屍 強姦2制服誘惑 PR Girls青春援助交際 追兇20年 愛在娛樂圈的日子
- 1999年 鬼片王之再現凶榜 爆裂刑警 黑道風雲之收數王 灣仔12妹 失業皇帝 周末狂熱 娛樂之王 旺角靚妹仔 黑社會檔案之黑金帝國 迷失森林 陽光警察 玻璃樽 特警新人類 === 2000年代 ===
- 2000年 天地無容 沒有你，沒有我 特警新人類2 月亮的秘密 特技猛龍 小李飛刀之飛刀外傳 幽谷約會 真愛 飆車之車神傳說 神偷次世代 愛與誠 朱麗葉與梁山伯
- 2001年 愛情白麵包 別戀 慌心假期 千禧願 逆天者 殺出個未來 地上最強 同居蜜友 百分百感覺2 敵對 2002 常在我心 願望樹 中華丈夫
- 2002年 魂魄唔齊 夕陽天使 新紮師妹 五個嚇鬼的少年 幽靈人間II鬼味人間 金雞 這個夏天有異性 乾柴烈火
- 2003年 安娜與武林 新紮師妹2美麗任務 金雞2 戀上你的床 豪情 忘不了 雙雄
- 2004年 A-1頭條 爆裂都市 重案黐孖Gun 小白龍情海翻波 戀情告急 天作之盒 千機變II花都大戰 大城小事 旺角黑夜
- 2005年 殺破狼 精武家庭
- 2006年 龍虎門 3分鐘先生 左麟右李之我愛醫家人 大丈夫2 詭絲
- 2007年 單身部落 導火線 明明 戲王之王 安娜與安娜
- 2008年 雙食記 三國之見龍卸甲 葉問
- 2009年 新宿事件 殺人犯 === 2010年代 ===
- 2010年 葉問2 翡翠明珠 錦衣衛 人間喜劇 劍雨
- 2011年 蔡李彿 開心魔法 我們約會吧 賽德克·巴萊 最強囍事 保衛戰隊之出動喇！朋友！倩女幽魂
- 2012年 傷心童話 八星抱喜 黃金大劫案 大武當之天地密碼 大追捕
- 2013年 回到愛開始的地方 特殊身份 北京遇上西雅圖 愛情銀行 (電影) 宮鎖沉香 控城計
- 2014年 控制 西遊記之大鬧天宮 一個人的武林 黃飛鴻之英雄有夢
- 2015年 一路驚喜 捉妖記 葉問3
- 2016年 美人魚 北京遇上西雅圖之不二情書
- 2018年 捉妖記2 歐洲攻略
- 2019年 沉默的證人 葉問4完結篇 === 2020年代 ===
- 2020年 我們永不言棄
- 2021年 真•三國無雙 除暴 梅艷芳
- 2022年 飯戲攻心
- 2023年 驚天救援
- 2024年 九龍城寨之圍城 **焚城

## 獎項

年份｜頒獎典禮｜獎項｜影片｜結果

1992｜第29屆金馬獎｜最佳剪輯｜《警察故事3超級警察》｜獲獎

1996｜第33屆金馬獎｜《衝鋒隊：怒火街頭》｜獲獎

1997｜第16屆香港電影金像獎｜最佳剪接｜獲獎

1998｜第17屆香港電影金像獎｜《神偷諜影》｜提名

2000｜第19屆香港電影金像獎｜《特警新人類》｜提名

2005｜第24屆香港電影金像獎｜《旺角黑夜》｜提名

2009｜第28屆香港電影金像獎｜《葉問》｜提名

2011｜第30屆香港電影金像獎｜《葉問2》｜獲獎

《劍雨》｜提名

2012｜第49屆金馬獎｜最佳剪輯｜《大追捕》｜提名

2015｜第34屆香港電影金像獎｜最佳剪接｜《黃飛鴻之英雄有夢》｜提名

2016｜第35屆香港電影金像獎｜《葉問3》｜獲獎

第53屆金馬獎｜最佳剪輯｜提名

2020｜第39屆香港電影金像獎｜最佳剪接｜《葉問4》｜獲獎

2023｜第41屆香港電影金像獎｜《飯戲攻心》｜提名

2025｜第18屆亞洲電影大獎｜最佳剪接｜《九龍城寨之圍城》｜獲獎

第43屆香港電影金像獎｜最佳剪接｜獲獎

## 外部連結

- 亞洲電視第三十屆香港電影金像獎專頁獲獎名單
果園鎮 (長沙市)

人口｜22,101人（2000年）

行政區劃｜7個村、2個社區

區劃地位｜長沙縣鄉鎮

政府所在地｜楊泗廟

果園鎮位於湖南省長沙縣中部。地緣上，果園鎮北與路口鎮接壤，東與春華鎮為鄰，南連黃花鎮，西與安沙鎮交界，總面積78平方公里，總人口22,101人（2000年人口普查）；全鎮轄轄7個村、2個社區；果園鎮政府楊泗廟社區。

## 歷史

今果園鎮在1995年長沙地區撤區並鄉鎮之前屬路口區果園鄉地域，1995年果園鄉改為果園鎮。2004年村級區劃調整，調整之前為18個村、2個社區，分別為板倉村、大河村、高樓村、古井村、果園村、紅花村、黃獅村、金花村、金江村、金龍村、九江村、龍橋村、木瓜塘村、寧加村、生花村、雙河村、楊泗廟村與雲泉村，大河社區、楊泗廟社區；區劃調整後為7村、2社區。

## 區劃

- 2個社區：大河社區、楊泗廟社區。
- 7個村：新明村、古樓村、田漢村、花果村、雙河村、紅花村和金江村。
月山

月山（がっさん）是位於日本山形縣中央、出羽山地南部的一座山峰，標高1,984公尺。月山同八幡平一樣，是日本少有的盾狀火山，為日本百名山之一。另外，月山與湯殿山（1,500公尺）、羽黒山（418公尺）等合稱為出羽三山。山上建有滑雪場，在夏季也可以滑雪。

## 圖片集

- 月山的雲海

## 關連項目

- 日本百名山
- 出羽三山
- 磐梯朝日國立公園
- 月山神社

## 外部連結

- 月山夏季滑雪 （山形縣西川町網站內）
- 國國土地理院 地圖閱覽系統 2萬5千分1地形圖名：月山（北西）

## 基本資料

- 海拔：1984公尺
- 位置：日本、山形縣鶴岡市、東田川郡庄內町
- 所屬山脈：出羽山地
- 坐標：38.32°N 140.01°E
- 山脈類型：盾狀火山
- 位置：Japan
- 位置：月山的位置
- 坐標：38
- 坐標：19
- 坐標：12
- 坐標：N
- 坐標：140
- 坐標：0
- 坐標：36
- 坐標：E
石鎚山

石鎚山（いしづちさん、いしづちやま）是位於日本四國的一座標高1,982公尺的山峰。石鎚山是白山以西的西日本最高峰。位於愛媛縣西條市與久萬高原町之間。為日本百名山、日本百景之一，也是日本七靈山之一。

## 圖片集

- 石鎚山南麓
- 石鎚山頂
- 半山展望
- 山上石壁

## 基本資料

- 照片說明：從西條市望向石鎚山
- 海拔：1982公尺
- 位置：日本、愛媛縣西條市，久萬高原町
- 所屬山脈：四國山地
- 坐標：33°N 12°E
- 山脈類型：斷層地塊
- 首次登頂：850年
- 位置：Japan
- 位置：石鎚山的位置
- 坐標：33
- 坐標：12
- 坐標：36
- 坐標：N
- 坐標：133
- 坐標：3
- 坐標：E
貝克山

貝克山是位於美國西北部華盛頓州的一座火山。地處美國與加拿大的交界處。貝克山是喀斯喀特山脈最北端的一個山峰，也是華盛頓州內第四高峰與喀斯喀特山脈的第六高峰。貝克山以其每年極高的降雪量和冰川而聞名。

## 外部連結

- Mount Baker Volcano Research Center
- CVO Menu - Mt. Baker
- Terminus behavior of Mount Baker Glaciers
- Mount Baker Scenic Byway
- North Ridge climb of Mount Baker on ClimbWashington.com

## 基本資料

- 海拔：3286m
- 地形突起度：2686m
- 位置：華盛頓州
- 所屬山脈：喀斯喀特山脈
- 坐標：48°N 27°W
- 山脈類型：複式火山
- 岩石年代：< 140,000年
- 最近噴發：1880年
- 首次登頂：1868年 Edmund Coleman、John Tennant、Thomas Stratton與David Ogilvy
- 最簡路線：雪（冰）攀登
- 位置：USA
- 位置：貝克山的位置
- 坐標：48
- 坐標：27
- 坐標：36
- 坐標：N
- 坐標：121
- 坐標：28
- 坐標：W
沙斯塔山

沙斯塔山（Mount Shasta）是位於美國加利福尼亞州的一座的休火山，由安山岩組成的圓錐形火山。沙斯塔山位於喀斯喀特山脈南部，為喀斯喀特山脈中的第二高峰（僅次於雷尼爾山），加利福尼亞州的第五高峰。在當地原住民的信仰中，沙斯塔山擁有崇高的地位。在過去的10000年中，沙斯塔山平均每800年就會噴發一次；最近的4500年中，則平均每600年就噴發一次，最近的一次噴發是在1786年。

## 基本資料

- 海拔：4322m
- 位置：美國加利福尼亞州
- 所屬山脈：喀斯喀特山脈
- 地形圖：USGS沙斯塔山
- 山脈類型：層狀火山
- 岩石年代：<593 ka
- 最近噴發：1786
- 首次登頂：1854年 - E.D. Pearce 與其登山隊
- 最簡路線：岩/冰
- 位置：USA
- 位置：沙斯塔山的位置
- 座標：41°N 24°W
弗雷德里克·雷明頓

弗雷德里克·雷明頓（Frederic Sackrider Remington，1861年10月4日－1909年12月26日），美國畫家，插畫家，雕刻家，作家，尤其擅長反映美國西部早期的描繪。由他所繪的早期美國牛仔的形象幾乎已經深入人心。

## 基本資料

- 民族：ALL
阿普伽新生兒評分

阿普伽新生兒評分（Apgar Score）是美國女醫生維珍尼亞·阿普伽（Virginia Apgar）在1952年發明的一種對剛出生的新生嬰兒健康狀況快速評核方法。阿普伽當時是在美國紐約執業的麻醉科醫生。她為了評估分娩時麻醉過程對新生兒的影嚮，設計出評分方法。阿普伽評分是現時全世界最普遍使用的新生嬰兒健康評估，亦是新生嬰兒護理的其中一樣重要方法。

阿普伽評分由五項指標組成，每個指標得分為0-2分，總分為0-10分。五個指標分別為：外觀Appearance，脈搏Pulse，不快Grimace，活動Activity，呼吸Respiration。

阿普伽評分是以發明者的姓氏為名。五項指標的英語首個字母剛好成為APGAR，是故意為方便記憶而倒定。

## 評分

0 分｜1 分｜2 分｜成分

皮膚 顏色｜全身泛藍｜手足呈藍身幹粉紅｜無發紺身幹及手足粉紅｜外觀Appearance

脈搏｜無｜100｜脈搏Pulse

反應｜對刺激無反應｜刺激時會噴嗤/咳/拉開｜刺激時會哭泣｜不快Grimace

肌肉張力｜無｜關節部份收摺｜活動｜活動Activity

呼吸｜無｜弱小或不規則｜強｜呼吸Respiration

## 詮譯

測試通常在嬰兒出生後一分鐘及五分鐘進行。如果持續低分，可能需要重覆。3分以下表示情況危殆，4-6分為頗低，7-10分為健康情況正常。

出生後一分鐘時的低分，顯示新生兒立即需要醫護，但不一定表示將有長遠問題。特別是如果五分鐘時分數有改善，通常對成長沒有長久後果。但如果到10,15,30分鐘時，分數仍低於3，嬰兒腦部神經受損的機會增多。早產、剖腹生產、高危妊娠的嬰兒通常評分會稍低。

在產科學上，阿普伽評分經常被用作記錄及比較不同方法對新生兒健康的影響。
朱格拉周期

朱格拉周期（Juglar cycle）由法國醫生克萊門特·朱格拉提出。他在1862年出版了一本書《論德、英、美三國經濟危機及其發展周期》，提出了十年為一個循環的經濟周期理論，一個經濟周期會經歷「上升」、「爆發」和「清算」。後人把這種中等長度的經濟周期稱為「朱格拉周期」，也稱「朱格拉」中周期。