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譚真一

譚真一（Obe Tam Chun Yat，2003年8月10日），香港童星，他曾於香港無綫電視劇集及電影演出。

## 生平

譚真一幼年曾報讀薛家燕創辦的家燕媽媽藝術中心的戲劇課程，獲薛家燕賞識推薦演出電視劇。

在電影《殺人犯》中演出表面是小童，其實是成熟奸狡的不老症患者，成為經典角色。

## 演出作品

其他演出資料請查閱官方網站。

### 電視劇（無綫電視）

首播｜劇名｜角色

2008年5月26日-6月21日｜師奶股神｜毛永樂（樂樂）

6月1日-7月5日｜ID精英｜方家希（希希）

7月13日-8月9日｜王老虎搶親｜小朋友

9月21日-10月16日｜蔡鍔與小鳳仙｜蔡邦

10月19日-12月13日｜富貴門｜卓子維

2010年5月3日-6月5日｜掌上明珠｜朱伯添

5月24日-6月25日｜談情說案｜男孩

6月26日-7月23日｜情越雙白線｜區子謙（謙謙）

6月14日-11月28日｜天天天晴｜佘灝曦（童年）

2010年11月29日-2011年3月18日｜依家有喜｜魔童

2010年12月8日-2011年1月26日｜火速救兵｜陶家威

2011年1月24日-2月18日｜隔離七日情｜方俊朗

10月10日-11月20日｜法證先鋒III｜畫畫男孩

7月2日-7月27日｜護花危情｜孤兒

7月9日-8月10日｜回到三國｜快餐店顧客

12月18日-1月19日｜法網狙擊｜廖啟熙

2014年2月17日-3月28日｜守業者｜潘家勤

2015年2月9日-2月28日｜倩女喜相逢｜寧采民（童年）

2015年7月16日｜愛·回家｜倫立信（童年）

2016年7月4日-7月29日｜完美叛侶｜馬家希

2017年2月6日－3月3日｜親親我好媽｜高葦庭（Oscar）

2017年9月25日－11月3日｜老表，畢業喇！｜陳永晞

### 電影

首播｜電影名稱｜角色

2009年｜殺人犯｜凌福榮／乞兒仔

2010年｜72家租客｜阿桐木之兒子

2011年｜鬆毛犬小威｜狗主（配音）
首府區 (魁北克省)

首府區（法語：Capitale-Nationale）是加拿大魁北克省的一個行政區，位於魁北克省中南部，聖勞倫斯河北岸，魁北克省省府魁北克市所在地。魁北克省9個歷史紀念地區的5個位於該地區。該地區總面積18,638.7平方公里（7,196.4平方英里）。總人口700,616（2011年），其中74.3%居住在魁北克市。

## 行政區劃

- 縣
- 察勒沃爾克斯縣
- 拉雅克-卡地亞縣
- 獨立市
- 魁北克市
- 獨立教區
- Notre-Dame-des-Anges
- 原住民保留地
- Wendake

## 外部連結

- Portail régional de la Capitale-Nationale Official website

## 基本資料

- 日語原文：首府區
- 原文名：Capitale-Nationale
- 類型：地區
- 說明：首府區在魁北克省的位置
- 坐標：47
- 坐標：20
- 坐標：N
- 坐標：71
- 坐標：30
- 坐標：W
- 坐標：type:adm2nd_dim:200000_region:CA-QC
- 坐標：inline,title
- Country：Canada
- Province：Quebec
- parts_type：Regional County Municipalities (RCM) and Equivalent Territories (ET)
- parts_style：coll
- 構成部分：6 RCM, 1 ET
- 漢語拼音：Charlevoix
- 漢語拼音：Charlevoix-Est
- 漢語拼音：La Côte-de-Beaupré
- 漢語拼音：L'Île-d'Orléans
- 漢語拼音：La Jacques-Cartier
- 漢語拼音：Portneuf
- 漢語拼音：Agglomeration of Quebec City (ET)
- 陸地：18,796.86
- 人口：700,616
- 人口統計時間：2011
- 密度：37.3
- 夏時制：EST
- 時區：-5
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- Postal code：G
- Area code：418, 581
V12發動機

V12發動機是V型引擎的一種，12個汽缸呈「V」形排列。大多V形夾角都是60度，但是亦有120度及180度的設計。當中，180度夾角的V12發動機亦稱為水平對臥十二缸引擎。

## 工作原理

將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形，故稱V型發動機。

如果將發動機的長度縮短，便能為駕乘艙留出更大的空間，從而提高舒適性。將汽缸分成兩排然後「打斜」，便能縮小發動機的高度和長度，從而迎合車身設計的要求。

由於汽缸之間已相互錯開布置，因此在汽缸之間有較大的空間，這樣便於通過擴大汽缸直徑來提高排量和功率。V型發動機的汽缸均成一角度對向布置，還可以抵消一部分振動。

V型發動機的缺點是必須使用兩個汽缸蓋，結構較為複雜。另外其寬度加大後，發動機兩側空間較小，不易再安排其它裝置。

V型發動機的汽缸數一般為4、6、8、10、12、16。

## 應用車型舉例

（依照廠牌英文字母排序）

- 阿斯頓·馬丁
- DB7
- V12 Vanquish
- DB9
- Vantage (2005)
- One-77
- V12 Zagato
- DBS (2007)
- Vulcan
- DB11
- Vantage (2018)
- DBS Superleggera
- 女武神
- Valour
- BMW
- 7系列
- 8系列
- 博速
- Bullit
- Rocket
- E V12
- Gordon Murray Automotive
- T.50
- T.33
- 布加迪
- EB 110
- 凱迪拉克
- V-12
- 法拉利汽車
- Daytona SP3
- Purosangue
- 12Cilindri
- 166 Inter
- 195 Inter
- 212 Inter
- 法拉利America
- 250
- 法拉利275
- 法拉利365
- 法拉利代托納
- 法拉利550
- 575M
- 599 GTB Fiorano
- F12 Berlinetta
- 812 Superfast
- 365 GT4 2+2, 400 and 412
- 法拉利456
- 612 Scaglietti
- FF
- GTC4Lusso
- Monza SP
- F50
- 恩佐
- LaFerrari
- 紅旗轎車
- HQE
- 林寶堅尼
- 350 GT
- 400 GT
- Miura
- Islero
- Espada
- Jarama
- Countach
- LM002
- Murciélago
- 鬼怪
- Aventador
- Revuelto
- 雷文頓
- Veneno毒藥
- Centenario
- Sián FKP 37
- Countach LPI 800-4
- 邁巴赫
- 57 and 62
- Exelero
- 邁凱倫汽車
- F1
- 梅賽德斯-奔馳
- CLK GTR
- 梅賽德斯-奔馳S級
- 梅賽德斯-奔馳C級
- 梅賽德斯-奔馳SL系列
- 梅賽德斯-奔馳S級
- 帕加尼
- 帕加尼Zonda
- 風神
- 帕加尼Utopia
- 勞斯萊斯
- 銀天使
- 幻影
- 古思特
- 庫里南
- Phantom Drophead Coupé
- Phantom Coupé
- Sweptail
- Wraith (2013)
- Boat Tail
- Droptail
- 豐田汽車
- 世極
- T-34坦克 蘇聯 T-34 坦克 (V-2-34型V型12缸柴油機)
魁北克省地區列表

魁北克省現分為17個行政區。行政區不具備地方自治團體資格，僅負責執行省政府交付的業務。

代碼｜中文名稱｜法語名稱｜面積 (km²)｜人口

1｜下聖勞倫斯｜Bas-Saint-Laurent｜22,185｜20,526

2｜薩格奈-聖讓湖｜Saguenay—Lac-Saint-Jean｜95,893｜274,095

3｜首府｜Capitale-Nationale｜18,639

4｜莫里西｜Mauricie｜35,452

5｜埃斯特里｜Estrie｜10,195｜302,161

6｜蒙特婁島｜Montréal｜498｜1,873,971

7｜烏塔韋｜Outaouais｜30,504｜347,214

8｜阿比蒂比-泰米斯卡曼格｜Abitibi-Témiscamingue｜57,340｜144,835

9｜北岸｜Côte-Nord｜236,700｜95,948

10｜北魁北克｜Nord-du-Québec｜718,229｜40,637

11｜加斯佩西-馬德萊娜群島｜Gaspésie—Îles-de-la-Madeleine

12｜紹迪耶爾-阿巴拉契亞｜Chaudière-Appalaches｜15,071｜397,827

13｜拉瓦勒｜Laval｜246｜376,845

14｜拉諾迪耶爾｜Lanaudière｜12,313｜434,872

15｜洛朗蒂德｜Laurentides

16｜蒙泰雷吉｜Montérégie｜11,111｜1,386,963

17｜中魁北克｜Centre-du-Québec｜6,921｜228,049

## 歷史上的地區

- 魁北克市地區，現為首府地區。
朝鮮半島地方區分

朝鮮半島的地方區分（지방 구분）乃該半島傳統上的非正式地域劃分。根據歷史境界、地理境界或方言境界而分。一些地區與行政區劃重疊。很多地方稱謂至今仍在使用，例如嶺東高速公路。

## 地方一覽

- 海西地方（해서 지방） - 相當於黃海道。「海」指海州；黃海道位於高麗時代的首都開城以西，因此得名。
- 關西地方（관서 지방） - 相當於平安道。又叫西北地方。此處的「關」意為「鐵嶺關」，位置位於今朝鮮高山郡高山邑正南方。
- 關東地方（관동 지방） - 相當於江原道。「關」的意思同樣是鐵嶺關。
- 嶺西地方（영서 지방） - 江原道太白山脈（白頭山脈）西側、即春川市、原州市等地。這裡的「嶺」指的是「大關嶺」，位於今韓國江原道平昌郡東北側。
- 嶺東地方（영동 지방） - 江原道太白山脈（白頭山脈）東側、即江陵市、束草市等地。這裡的「嶺」指的同樣是大關嶺。
- 關南地方（관남 지방） - 咸鏡道南部。此處「關」的意思是摩天嶺山脈，位於蓋馬高原東側，從長白山延續到日本海。此說法如今已不常用。
- 關北地方（관북 지방） - 一般指整個咸鏡道，此時「關」指鐵嶺關；若指咸鏡道北部，則「關」指摩天嶺山脈。單指咸鏡道北部的說法如今不常用。
- 京畿地方（경기 지방） - 相當於京畿道一帶，即首都漢陽（今首爾特別市）近郊。由於韓戰的關係，今天的京畿道範圍比京畿地方小。
- 湖西地方（호서 지방） - 相當於忠清道。這裡的「湖」不是湖泊，而是別稱「湖江」的錦江。
- 畿湖地方（기호 지방） - 京畿地方與湖西地方的合稱，這兩地風土人情有相近之處。
- 湖南地方（호남 지방） - 相當於全羅道。「湖」同樣指錦江。
- 嶺南地方（영남 지방） - 相當於慶尚道。「嶺」同樣指大關嶺。

## 關聯項目

- 大韓民國行政區劃
- 朝鮮民主主義人民共和國行政區劃
羅希海底山

羅希海底山是位於夏威夷島東南方約35公里處的一座仍活躍的海底火山。此火山與冒納羅亞火山（世界最大型的盾狀火山）相鄰。

羅希海底山是夏威夷-天皇海山鏈（長達5,800公里，自羅希以及夏威夷島西北方一路延伸的火山島鏈）中最新形成的一座火山。此山與夏威夷-天皇海山鏈的火山都屬於熱點火山，並且距離板塊邊界非常遙遠，很不同於許多在環太平洋火山帶使太平洋的板塊邊緣活動劇烈的其他火山。

夏威夷群島的火山都來自於夏威夷的熱點，而羅希海底山是夏威夷火山中最新形成、尚在海底盾前階段的地質型態。

羅希大約在400,000年前開始成形，預估10,000－100,000年後將會升越海平面。此山的高度（自海底至水下山頂的長度）超過3,000米，比聖海倫斯火山（此山最著名的1980年噴發導致了美國本土記錄中最大的一次火山爆發）還要高。

羅希海底山許多的深海熱泉也存在著微生物群落，具有高度的生物多樣性。

1996年夏季，羅希發生了共4,070次群發性的地震。這一系列的地震是夏威夷歷史中最大的一起群發性地震。此次群發性地震大幅度改變了羅希海底山的結構：一段稱為「培利火山口」（Pele's Vents）的地區完全崩塌，形成全新的地質構造而被更名為「培利坑」（Pele's Pit）。自1996年至今，羅希海底山持續出現大量的地質活動並且受到美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)以及美國地質調查局(USGS)的監控。

夏威夷海底地質觀測站(The Hawaii Undersea Geological Observatory, HUGO) 蒐集了羅希自1997年至2002年間的即時資料。羅希在1996年夏季的群發性地震起，火山活動不斷，噴發至今。

## 特徵

### 地質現象

羅希海底山是一座海底火山，在冒納羅亞火山（世界上最大的盾狀火山）的側面。它是夏威夷-天皇海山鏈當中由夏威夷熱點所形成的最新一座火山。較老的冒納羅亞火山頂峰與羅希山頂相距80公里，正巧是夏威夷熱點的大約直徑。

## 探勘記錄

### 1996年至今

有關羅希海底山的大部分資訊來自對於1996年噴發的響應潛水探測。

## 延伸閱讀

- Macdonald, G.A. (1952). "The South Hawaiʻi Earthquakes of March and April, 1952." The Volcano Letter. U.S. Geological Survey Professional Paper 515.
- Scripps Institution of Oceanography. (2002). Benthic Invertebrate Collection Database .

## 外部連結

- Hawaii Center for Volcanology , University of Hawaiʻi.
- http://hvo.wr.usgs.gov/volcanoes/loihi/ — USGS website.
- Loihi Submarine Volcano: A unique, natural extremophile laboratory — NOAA research site.
- HURL Current Research - Loihi after the July-August event, on the 1996 Lōʻihi Seamount Exploration
- Recent volcanic activity at Loihi - University of Hawaiʻi
- Fe-Oxidizing Microbial Observatory Project (FeMO) Webpage - Earthref.org

## 基本資料

- 日語原文：羅希海底山
- 位置：夏威夷島地形圖，羅希海底山位於紅圈處。
- 深度：975米
- 頂峰區域：體積660立方公里
- 位置：夏威夷島東南方
- 座標：18.92°N 155.27°W
- 國家：美國 夏威夷
- 類型：海底火山
- 所屬火山弧/鏈：夏威夷-天皇海山鏈
- 岩層年代：至少400,000年前
- 最後噴發時間：1996年 (活火山)
- 發現時間：1940年 – US Coast and Geodetic Survey圖號 4115
- 初次探勘：1978年
- 語言：夏威夷語
- 翻譯：羅希（Loʻihi）在夏威夷語中意為「長」，於1955年定名。
- 發音：Lōʻihi
- 說明：Yellow rocks underwater with a few red and green regions
- 說明：黃色的氧化鐵覆蓋於羅希海底山的火成岩之上。
塔斯馬尼亞州州長

塔斯馬尼亞州長（Premier of Tasmania）是澳大利亞塔斯馬尼亞州的政府首腦。作爲西敏制政體，塔斯馬尼亞州的政府首腦產生方式與澳洲總理雷同，即人選按慣例需經州下議院（立法會）多數信任才可被塔斯馬尼亞總督任命。職權亦與總理相似，惟主責州的內部事務。

## 塔斯馬尼亞州長列表

任姓名英文原名政黨上任日離任日

1 William Champ 1856年11月1日1857年2月26日

2 托馬斯·格雷格森1857年2月26日1857年4月25日

3 威廉·韋斯頓1857年4月25日1857年5月12日

4 弗朗西斯·史密斯1857年5月12日1860年11月1日

(3) 威廉·韋斯頓1860年11月1日1861年8月2日

5 托馬斯·查普曼 1861年8月2日1863年1月20日

40 Tony Rundle 自由黨 1996年3月18日1998年9月14日

41 Jim Bacon 工黨1998年9月14日2004年3月21日

42 保羅·列儂 工黨2004年3月21日2008年5月26日

43 戴維·巴特利特 工黨2008年5月26日2011年1月24日

43 萊拉·吉丁斯 工黨2011年1月24日2014年3月21日

45 威爾·霍奇曼 自由黨2014年3月21日2020年1月20日

46 彼得·古德溫 自由黨2020年1月20日2022年4月8日

47 哲里米·羅克里夫自由黨 2022年4月8日現任
釧路濕原車站

釧路濕原車站是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡釧路町。本站是釧網本線沿線的無人車站，位於JR北海道釧路支社的管轄範圍內，並由釧路車站代為管理。

## 簡介

站名因位在北海道道東地區著名的釧路濕原邊緣地帶而得名，屬於釧路濕原國立公園的一部份，也是距離釧路濕原受歡迎的瞭望點——細岡展望台最近的車站。雖然位在偏遠地帶的釧路濕原車站附近幾乎沒有居民，但每年都有大批來自外地或外國的觀光客在本站上下車。包括SL冬之濕原號與釧路濕原諾羅科號（くしろ濕原ノロッコ號）等行駛在釧網本線上的臨時觀光列車皆在本站停靠。

## 歷史

- 1988年（昭和63年）7月23日 - JR北海道在此設置臨時車站專營客運業務。
- 1996年（平成8年）12月1日 - 升級成為常設車站。

## 車站周邊

- 釧路濕原國立公園
- 細岡展望台
- 釧路川
- 新釧路川
- 細岡訪客休息室

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■釧網本線

快速「知床」

塘路（B58）－釧路濕原（B56）－遠矢（B55）

普通

細岡（B57）－釧路濕原（B56）－遠矢（B55）

此站列車的通過停靠如下

・ 快速「知床」往釧路、2班上行普通列車全年停靠

・ 普通列車的最終、上行下行全年通過

・ 快速「知床」往網走、其他普通列車只限5月1日（一部分列車為4月29日）－11月30日停靠

## 參考文獻

- 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。
- 《北海道 2006全新版》，原著：實業之日本社Blue Guide編輯部，中文版：人人出版社，台北 ISBN 986-7916-93-X
奧地利的安娜 (1573年-1598年)

奧地利的安娜（波蘭語：Anna Austriaczka，1573年8月16日－1598年2月10日）也稱哈布斯堡的安娜（波蘭語：Anna Habsburżanka），奧地利大公妃，波蘭和瑞典王后。

## 生平

安娜的父親是奧地利的卡爾二世，母親是巴伐利亞的瑪麗亞·安娜，祖父是神聖羅馬帝國皇帝斐迪南一世，祖母是安娜·雅蓋洛，外祖父是阿爾布雷希特五世，外祖母是奧地利的安娜。安娜本人亦是神聖羅馬帝國皇帝斐迪南二世、奧地利的瑪格麗特和利奧波德五世的妹妹，奧地利的康斯坦絲的姐姐。

1592年5月31日，安娜成為波蘭-立陶宛聯邦國王齊格蒙特三世的首任妻子，兩人的婚姻受到波蘭-立陶宛聯邦眾多反對與哈布斯堡王朝聯盟的貴族的抵制。齊格蒙特三世派出以紅衣主教拉齊維爾為首的外交使團前往布拉格迎娶新娘。反對與哈布斯堡王朝聯盟的勢力在揚·扎莫伊斯基的帶領下在邊境駐守，以阻止安娜進入國境。安娜避開守軍抵達克拉科夫，於1592年5月在主教長斯坦尼斯瓦夫·卡恩科夫斯基的主持下，加冕為波蘭王后，並於兩年後在瑞典加冕為瑞典王后。

由於其彬彬有禮和富有修養，安娜與其從前的敵人成為朋友並贏得了他們的尊重。在安娜在世時，齊格蒙特將聯邦首都從克拉科夫遷往了華沙。安娜於1598年2月10日逝世，齊格蒙特三世後與安娜的妹妹奧地利的康斯坦絲結婚。

### 子嗣

安娜與齊格蒙特共育有五個兒女，但僅有瓦迪斯瓦夫四世長大成年：

- 安娜·瑪麗亞（Anna Maria，1593年5月23日-1600年2月9日）
- 凱薩琳（Catherine，1594年4月19日-1594年5月16日）
- 瓦迪斯瓦夫四世（Vladislaus IV，1595年6月9日-1648年5月20日）
- 凱薩琳（Catherine，1596年9月27日-1597年6月2日）
- 克里斯多福（Christopher，1598年2月10日-1598年2月10日）

## 圖片

- 身著西班牙服裝的安娜，由宮廷畫家馬爾欽·科伯於1590年代創作
- 瓦維爾的瓦薩城門，齊格蒙特三世為紀念繼承人的誕生於1595年修建
- 位於瓦維爾主教座堂地下室的安娜的遺棺

## 深度閱讀

- 《十六世紀的歐洲（Europe in the sixteenth-century）》，Andrew Pettegree，2002年，ISBN 063120704X
- Den svenska historien. 4. Gustav Vasa. Riket formas (The History of Sweden. 4. Gustav Vasa. The empire is formed), Gunvor Grenholm, Jan Cornell, Jerker Rosén, Sten Carlsson and Svenolov Ehrén, 1978, ISBN 9100426679

## 基本資料

- 類型：yes
- 日語原文：奧地利的安娜、Anna of Austria
- 後繼職位：波蘭王后
- 統治：1592年9月18日 - 1598年4月19日
- coronation：1592年5月31日、克拉科夫瓦維爾主教座堂
- 後繼職位：瑞典王后
- 統治期：1592年11月17日 - 1598年7月24日
- coronation1：1594年3月1日
- 配偶：齊格蒙特三世
- 子嗣：瓦迪斯瓦夫四世
- 出生日期：1573年8月16日
- 出生地：奧地利格拉茨
- 逝世日期：1598年2月10日
- 逝世地：波蘭華沙
- 安葬：克拉科夫瓦維爾主教座堂
- 朝代：哈布斯堡王朝
- 父親：卡爾二世
- 母親：巴伐利亞的瑪麗亞·安娜
戴維·巴特利特

戴維·巴特利特（David John Bartlett，1968年）是前任澳大利亞塔斯馬尼亞州州長( 州總理 )。他從2008年5月26日起擔任州長一職直到2011年。他幼時就讀於納爾遜山小學，然後就讀Taroona中學及霍巴特學院，並在塔斯馬尼亞大學獲得理學學士學位。

## 家庭

戴維·巴特利特有兩個孩子。

## 外部連結

- David Bartlett's official website
- 戴維·巴特利特，國會議員歷史 History Resources - Members of Parliament
W12發動機

W12發動機是W型發動機的一種，12個汽缸呈「W」形排列。

## 工作原理

簡單來説，就是把兩個VR6發動機發動機合拼。

## 應用車型舉例

- 奧迪A8 6.0 W12
- 大眾輝騰 6.0 W12
- 大眾W12
- 賓利歐陸GT
- 賓利添越
- 賓利飛馳
杜伯薩里區

杜伯薩里區（Raionul Dubăsari）是摩爾多瓦東部的一個區，分為兩個不相連的部分，北部有部分、南部完全位於德涅斯特河以東。面積309.2平方公里。2004年人口34,015人，首府科切里。

## 基本資料

- 原文名：Raionul Dubăsari
- 原文名：ro
- 類型：區
- 國家：摩爾多瓦
- seat_type：首府
- 行政中心：科切里
- 成立日期：2023
- 總面積：309
- 人口統計時間：2014
- 人口：29,271
- 密度：auto
- 時區：EET
- 時區：+2
- 夏時制：EEST
- 夏時制：+3
- 電話區號：+373 45
- 別名：DB
蘭布頓縣

蘭布頓縣（Lambton County）是加拿大安大略省的一個縣，位於該省西南部，西北面瀕臨休倫湖，東北接休倫縣，東鄰米德爾塞克斯縣，南接查塔姆-肯特自治區，西南面瀕臨聖克萊爾湖，西面則隔聖克萊爾河與美國密芝根州聖克萊爾縣對望，總面積為3002.07平方公里。據2011年人口普查所示，蘭布頓縣有126199名居民，人口密度約為每平方公里42人。蘭布頓縣行政中心位於懷俄明鎮，而薩尼亞市則是該縣人口最多的城市。

蘭布頓縣於1850年脫離肯特縣，但行政上則仍與肯特縣和艾塞克斯縣聯合管理。肯特縣於1851年自組政府；艾塞克斯縣和蘭布頓縣則維持聯合管理安排，到1853年兩縣正式分治，各設縣級政府。蘭布頓縣是以1838年-39年間擔任加拿大省總督的第一代杜林伯爵約翰·蘭布頓（John Lambton, 1st Earl of Durham）命名。

蘭布頓縣的經濟支柱為石油化工業和旅遊業。

## 行政區劃

- 市和鎮
- 薩尼亞市（City of Sarnia）
- 蘭布頓湖岸自治區（Municipality of Lambton Shores；正式建制為市）
- 佩特羅利亞鎮（Town of Petrolia）
- 普林普頓-懷俄明鎮（Town of Plympton–Wyoming）
- 鄉和村
- 布魯克-阿爾溫斯頓鄉（Township of Brooke-Alvinston）
- 多恩-尤菲米亞鄉（Township of Dawn-Euphemia）
- 恩尼斯基倫鄉（Township of Enniskillen）
- 聖克萊爾鄉（Township of St. Clair）
- 窩域鄉（Township of Warwick）
- 油泉村（Village of Oil Springs）
- 愛德華角村（Village of Point Edward）

## 交通

安大略402號省道為此地的主要幹道，全程達高速公路資格，東端在倫敦市駁上401號省道，西端則在愛德華角駁上藍水大橋通往美國，在對岸駁上69號和94號州際公路。21號和40號省道的終點亦位於蘭布頓縣內：21號省道向北經戈德里奇通往奧雲灣；40號省道北端在薩尼亞與402號省道交匯，自此向南通往查塔姆-肯特。此外，蘭布頓縣政府亦維護一系列縣道。

維亞鐵路每天營運一班客運列車來往薩尼亞和多倫多，為魁北克市-溫莎走廊鐵路服務的一部分。來往薩尼亞和多倫多皮爾遜國際機場的航班在薩尼亞克里斯·哈德菲爾德機場（Sarnia Chris Hadfield Airport）起降。

## 基本資料

- 官方名稱：蘭布頓縣
- 原文名：Lambton County
- 類型：縣（上層次）
- 位置：蘭布頓縣在安大略省的位置
- 坐標：inline,title
- 座標：CA-ON
- subdivision_type1：省
- 國家：加拿大
- 省級行政區：安大略省
- 成立：1850年
- 陸地：3002.07
- 人口統計時間：2011年
- 人口：126199
- 密度：42.0
- 時區：EST
- 時區：−5
- 夏時制：EDT
- 夏時制：−4
- 坐標：42
- 坐標：54
- 坐標：N
- 坐標：82
- 坐標：06
- 坐標：W
- 網站： lambtononline.ca
徽記

徽記（Emblem，又稱寓意圖象、徽章、徽識、徽飾、象徵符、符征等）是一種抽象或具象的象徵性圖像，用以代表某種特定的事物、組織、群體、政權或理念。

## 徽記與符號的區別

儘管「徽記」（emblem）與「符號」（symbol）常被混用，但徽記特指用於代表思想或個體的固定圖案。徽記以具體視覺形式呈現抽象概念，如神祇、部落、民族或美德與惡習。

徽記可佩戴或作為識別性標章使用。例如美國警察的金屬徽記代表個人身份，而制服上的織紋徽記則標示所屬單位。中世紀朝聖者佩戴真實或金屬製的扇貝殼（聖雅各的象徵），以表明前往聖地亞哥-德孔波斯特拉的旅程。中世紀聖人常有其專屬徽記，用於藝術作品中辨識身份：如聖加大肋納的輪或劍、聖安當的豬與小鈴鐺，這些也被稱為聖像標記（attributes）。君主與顯貴則發展出有別於家族紋章的個人標誌，著名者如路易十四的太陽、法蘭索瓦一世的火蜥蜴、理查三世的野豬，以及曼努埃爾一世的渾天儀。15至16世紀義大利興起製作大型紀念章風潮，正面為肖像，反面為徽記，作為友誼或外交贈禮，皮薩內洛即為此類作品的早期大師。

符號則以更直接的方式替代事物：

- 十字架是耶穌受難的符號，同時為犧牲精神的徽記
- 紅十字是國際紅十字與紅新月運動三大標誌之一，白底紅十字為人道主義精神的徽記
- 新月形狀是月亮的符號，也是伊斯蘭教的徽記
- 骷髏畫為毒物警示符號，骷髏本身則是生命無常的徽記

## 相關術語

圖騰特指表達氏族精神的動物徽記。紋章學中的徽記稱為紋章圖記（charges），如行獅為英格蘭徽記，躍立獅為蘇格蘭徽記。

圖標（icon）原指宗教圖像，後經慣例標準化；商標（logo）則是非個人化的世俗圖標，通常代表企業實體。

## 歷史中的徽記

15世紀起，「徽記」（emblema，源自古希臘語「ἔμβλημα」，意為「浮雕裝飾」）與「emblematura」成為建築術語，指附著於建築的繪畫或雕塑象徵，與銘文同屬建築裝飾（ornamenta）。自萊昂·巴蒂斯塔·阿爾伯蒂（1404–1472）仿照維特魯威《建築十書》撰寫《論建築》（1452年）後，徽記被聯繫到埃及象形文字，被視為失落的通用語言。文藝復興時期對徽記的認知不僅包含希臘羅馬古物，還涵蓋埃及古物，16至17世紀羅馬大量建造的方尖碑即為明證。

在前哥倫布時期的美洲亦發現徽記使用證據，如瑪雅城邦、王國乃至阿茲特克與印加帝國等政體。這些美洲徽記的功能與世界其他地區並無二致，實質等同於其領土實體的紋章。

1531年義大利法學家安德烈亞·阿爾恰托在奧格斯堡出版首部寓意畫冊《Emblemata》，引發西歐持續兩世紀的徽記熱潮。此類徽記通過圖文結合進行道德教諭，引導讀者反思生活。複雜的徽記組合能向文化背景相通的觀者傳遞資訊，此為16世紀矯飾主義藝術的特徵。

弗朗西斯·夸爾斯1635年出版的徽記集為流行範例，每幅徽記包含經文段落（以華麗修辭改寫）、教父著作摘錄及四行警句，配圖則呈現經文中的象徵物。

## 作為符征的手勢

有些手勢具有特定文化意涵，被視作一種符征。例如揮手可表示「問候」，無需額外的言語。此外，同一個手勢在不同的地方具有不同的含義，例如拇指與食指圈起的OK手勢在美國表示「沒問題」，在日本意指「金錢」，在南歐部分國家則帶有性暗示。而豎大拇指在美國為「做得棒」，在中東某些地區卻是嚴重侮辱。

### 與手語的區別

手語雖以手勢進行非言語交流，但手語具備語言學特徵（如動詞、名詞、副詞等結構），能傳達完整對話；而作為符征的單一手勢僅用於傳遞簡短訊息。

## 參考資料

### 延伸閱讀

- Emblematica Online. 伊利諾大學厄巴納-香檳分校圖書館。1,388本寓意畫冊複本。
- 莫斯利, 查爾斯, 《徽章世紀：文藝復興徽章導論》（奧爾德肖特：Scolar出版社，1989）

## 外部連結

- Camerarius, Joachim (1605) Symbolorum & emblematum - 琳達·霍爾圖書館網站提供的徽記書數位複本
Pirates@Home

Pirates@Home是一個基於BOINC平台並用於測試BOINC平台上其他項目的分布式計算項目。Pirates@Home的目標是為Einstein@Home項目積累經驗、開發軟體（包括一個漂亮的螢幕保護程序）。但該項目現階段並不會為Einstein@Home或任何其他科研項目提供實質性的計算。

## 項目狀態

Pirates@home現已結束。
細岡車站

細岡車站是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡釧路町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，無人駐守的細岡是由釧路車站代管。

細岡車站的站名由來有兩種說法，其一說是附近的達古武山（たんこぶ山，其名源自愛奴語中的「tapkop/タプコプ（小丘）」）在釧路川左岸處因為有如細細的山岡相連，因而命名為「細岡」（細い岡）。另有一說則認為鐵路在建設時當時的監督官姓「細岡」，因此以自己的姓氏替車站命名。

細岡車站是位在幅員遼闊的釧路濕原國立公園中央位置處的車站，在車站東側不遠處可以見到濕原邊緣地帶諸多湖泊之一的達古武沼。

## 歷史

- 1927年（昭和2年）9月15日 - 以國有鐵道車站的身份開始營業，屬一般車站等級。
- 1973年（昭和48年）2月5日 - 廢除貨運及行李托運服務，車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。
- 後來 - 廢除簡易委託，車站完全無人化。
- 1993年（平成5年）6月1日 - 車站改建完成。
- 2023年（令和5年）3月18日 - 改為臨時車站，僅在4月25日至11月30日營業。

## 車站周邊

- 釧路濕原國立公園
- 達古武沼
- 達古武木道
- 達古武露營場
- 釧路川

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■釧網本線

快速「知床」

通過

普通

塘路（B58）－細岡（B57）－釧路濕原（B56）－遠矢（B55）

（※）

## 參考資料

### 文獻

- 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。
- 《北海道 2006全新版》，原著：實業之日本社Blue Guide編輯部，中文版：人人出版社，台北 ISBN 986-7916-93-X
Allegro

Allegro是一個特別針對於電子遊戲的開發的自由軟體程式庫。

該庫提供基本二維圖形、圖像操作、音效輸出、MIDI音樂、輸入、計時器，以及額外的尋路矩陣計算、UNICODE、文件系統管理、有限而建基於軟體的三維圖形。

其版本4.0可以運行在DOS、Microsoft Windows、BeOS、Mac OS X、多種類Unix，程序只需要嵌入其API即可使用。該庫還有獨立的AmigaOS 4移植版。

該庫使用C語言編寫，適用於C或C++，其附帶很多文檔和實例。

## 附件

Allegro社區使用者貢獻了多種擴展，包括軸捲圖塊形式的地圖、輸入輸出各種格式（有PNG、GIF、JPEG、MPEG、Ogg、MP3、IT、S3M、XM、TTF）。其還有多個語言綁定，比如 Python、Perl、Scheme、C#、D語言等。

## 歷史

Allegro原本的含義是"Atari Low-Level Game Routines"。20世紀90年代初由Shawn Hargreaves為Atari ST創造，1995年Shawn因為Atari即將消失而拋棄了對其支持又引入了Borland C++ 和DJGPP編譯器。Borland C++ 在2.0版本被拋棄，DJGPP是唯一被支持的編譯器——Allegro因此只能用於DOS。1998年前後， Allegro發展出了很多版本，對應Microsoft Windows的WinAllegro、對應類Unix的XwinAllegro，這些融入了Allegro 3.9 WIP版本，這樣Allegro 4.0成為首個多平台穩定版本，當前支持Unix (Linux, FreeBSD, Irix, Solaris, Darwin), Windows (MSVC, MinGW, Cygwin, Borland C++), BeOS, QNX, Mac OS X, DOS (DJGPP, Watcom)。

硬體加速3D/2D應用於Linux、Mac OS X、DOS採用多種方式，包括AllegroGL和OpenLayer。它們是兩個附件add-on庫，通過OpenGL實現。結合Glide和MesaFX (3dfx)，AllegroGL是少數對應DOS的開源3D硬體加速方案。

## 功能

- 像素、線、矩形、圓柱、貝塞爾曲線等幾何圖形。
- 有圖案（Pattern）或者沒有圖案的形狀填充（Shape Fill）
- 各種多邊形（Polygons）：單調（Flat）、內插均勻（Gouraud）、三維紋理（3D Textured）和半透明（Translucent）
- 掩碼（Masked）、壓縮（Compressed）和編譯（Compiled）三種精靈（Sprites）
- 位塊傳輸（Blitting）、旋轉（Rotation）、拉伸（Stretching）、擠壓（Reduction）、α通道混色（Alpha Blending）、內插均勻著色（Gouraud Shading）
- 內建BMP、LBM、PCX、TGA文件格式支持，其他的可通過擴展庫支持
- 調色板的操縱（讀、寫、轉換）
- RGB和HSV兩種色彩格式（Color Formats）之間的轉換
- 支持多種編碼之間的轉換，默認UTF-8
- 點陣字體：掩碼（Masking）、彩色（Colouring）、對齊（Alignment）
- 直接在螢幕或任意大小的記憶體位圖（Memory Bitmaps）中進行繪製
- 硬體軸卷（Hardware Scrolling）和三緩存（Triple Buffering）（前提是該處可用）、X模式（mode-X）的分屏（Split Screen）
- 用於FLI/FLC格式的動畫函數

## Allegro 5

目前的開發著手在Allegro 5這條分支，4.9.14是其不穩定的版本。Allegro 5對庫的API及其大量的內部操作進行了完全重新的設計，致力於使API能更穩定地適用於多核間的協同工作。其默認使用OpenGL或DirectX硬體加速渲染後端，當前的大多數插件都需要重寫接口。

## 基本資料

- 開發者：Allegro的開發者
- 作業系統：跨平台
- 類型：多媒體和電子遊戲相關SDK
- 許可協議：Allegro 4: Giftware（類似MIT許可證）、Allegro 5: Zlib
阿蘭·赫頓

安東尼·"阿倫"·侯頓（Anthony "Alan" Hutton，1984年11月30日）是一名前蘇格蘭職業足球員，司職右後衛，最後效力於阿士東維拉，亦是前蘇格蘭國家隊成員。

## 球員生涯

格拉斯哥流浪

阿倫·侯頓在蘇格蘭格拉斯哥出生，2002年12月22日首次披起流浪戰衣，在一場聯賽賽事中出戰蘇超球隊巴特里。他下一個上陣機會要等到2003年-2004年的球季才出現，該季他總共出場11次，其中在2004年3月23日主場面對鄧弗姆林一役攻入他職業生涯中首個進球。在緊接的2004年-2005年球季，流浪贏取聯賽及聯賽盃兩項錦標，然而阿倫·侯頓在2005年2月面對基爾馬諾克時斷腳，須養傷達八個月。2005年-2006年球季，流浪表現欠佳，無緣晉身各項盃賽決賽之餘，聯賽排名亦僅列第三。面對荷蘭籍球員 費爾南多·里克森（Fernando Ricksen）競爭的阿倫·侯頓在該季出場僅23次。

2007年夏季，阿倫·侯頓與球隊簽約五年，並在接著的2007年-2008年球季季初表現卓越，協助球隊在歐聯分組賽曾擊敗斯圖加特及里昂。

熱刺

2008年1月，球員轉會市場重開，英格蘭球隊熱刺向流浪洽購阿倫·侯頓，轉會費約為800萬英鎊，然而他對此交易不表興趣。熱刺只好提高收購價，無奈阿倫·侯頓依然拒絕加盟。直至1月30日，轉會費提高至約900萬，交易方告順利完成。三日後，球隊賽和曼聯1-1，阿倫·侯頓在該仗首度登場。同年2月24日上演的聯賽盃決賽中，熱刺以2-1擊敗車路士奪標，他亦有份上陣參與其中。

2010年2月1日被外借到新特蘭直到球季結束。

阿士東維拉

2011年8月31日阿倫·侯頓轉投另一支英超球隊阿士東維拉，簽約四年，沒有透露轉會費金額。

2018-19球季後，侯頓離開阿士東維拉，並在2020年2月19日止式宣佈退役。

## 國際賽

阿倫·侯頓曾代表蘇格蘭21歲以下國家隊及國家隊B對參加比賽。2007年5月11日，蘇格蘭國家隊領隊 麥利殊（Alex McLeish）徵召他和當時流浪的隊友查理·亞當（Charlie Adam）入伍，代表球隊出戰奧地利（友誼賽）和法羅群島（歐洲國家杯外圍賽）。對奧地利一役中，阿倫·侯頓後備入替老將 亞歷山大，首度披上國家對戰衣上陣。他在國家隊的首場大型比賽是同年九月由蘇格蘭對立陶宛的一場歐洲國家杯外圍賽。一個月後，蘇格蘭在巴黎的王子公園體育場擊敗法國，阿倫·侯頓亦是隊中一員。

## 榮譽

流浪

- 蘇格蘭超級聯賽

熱刺

## 外部連結

- 熱刺官方網頁
- SFA Profile: Alan Hutton

## 基本資料

- 名稱：阿倫·侯頓、Alan Hutton
- 全名：Anthony Hutton
- 出生日期：1984年11月30日
- 出生地點：格拉斯哥
- 出生地點：蘇格蘭
- 位置：右後衛
- 2000-2002：格拉斯哥流浪
- 活躍nowrap：2002-2008
- 最多帽子：94
- 總入球數：2
- if: clubs1 年：格拉斯哥流浪
- 活躍nowrap：2008-2011
- 最多帽子：51
- 對賽球隊：熱刺
- 活躍nowrap：2010
- 最多帽子：11
- 總入球數：0
- 對賽球隊：→ 新特蘭
- 活躍nowrap：2011-2019
- 最多帽子：185
- 總入球數：3
- 對賽球隊：阿士東維拉
- 活躍nowrap：2012-2013
- 最多帽子：7
- 俱樂部：→ 諾定咸森林
- 活躍nowrap：2013
- 最多帽子：17
- 俱樂部：→ 皇家馬略卡
- 活躍nowrap：2014
- 最多帽子：9
- 俱樂部：→ 保頓
- nationalyears1：2007–
- nationalteam1：蘇格蘭U21
- nationalcaps1：7
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2007–2016
- nationalteam2：蘇格蘭
- nationalcaps2：50
- nationalgoals2：0
- pcupdate：2019年7月1日 12:26 (UTC)
- ntupdate：2016年9月4日 12:26 (UTC)
奧希阿納 (歌手)

奧希阿納·馬爾曼（Oceana Mahlmann，1982年1月23日）是一名德國靈魂樂歌手。

## 生涯

奧希阿納的母親是德國人，但是住在巴黎，是一名服裝設計師。她的父親是一名來自馬提尼克的音樂家和唱片騎師。她的父親往往長期離家參加巡迴演出，而她的母親也經常搬家，因此她在法國和在德國漢堡附近她的外祖父母家裡長大。她的外祖父母均是在德國有名的藝術家。她小的時候受到良好的音樂教育，其中包括芭蕾舞和歌唱培訓以及登台表演。馬修·帕克是她家庭的朋友，後來鼓勵她開始獨唱生涯。奧希阿納追隨她父親的榜樣，在16歲時就離家開始作為歌手巡迴演出。

在德國她曾經擔任Seeed的背景歌手。此外她還編排舞蹈，比如編排了Seeed的一個巡迴演出的舞蹈和肥麵包樂隊的一個錄像的舞蹈。

2008年她開始了自己的音樂生涯。在流行音樂展上她首次贏得公眾注意。她的第一張唱片是在紐約和漢堡錄製的。2009年她伴隨猴子軍團樂團參加了該樂團巡迴演出中的七場演出。3月她的首張單曲出版並立刻進入排榜。

奧希阿納的音樂結合了靈魂樂、雷鬼音樂、嘻哈音樂和放克。

2009年8月22日她在波蘭最大的國際音樂節索柏演唱會上獲得聽眾獎。

2012年，她演唱2012年歐洲國家盃主題曲Endless Summer。
京東東路

京東東路是中國宋朝（960年-1279年）的一個地方行政區，地處北宋首都東京開封府的東部。至道三年（997年）定天下為15路。熙寧五年（1072年）正式分京東路為京東東路和京東西路。建炎年間全境淪於金國，京東東路建制廢除。金國在此設置山東東路。

北宋景德三年（1006年）升宋州為陪都南京應天府，也稱「歸德府」（今河南商丘市），應天府始為京東東路路治，後為京東西路路治。濟南府初為齊州，熙寧七年（1074年）屬京東西路，元豐元年（1078年）來屬京東東路；政和六年（1116年）升為濟南府成為京東東路的首府。北宋時，此地為宋朝重要的文化地區。南宋建炎衣冠南渡，京東東路建制撤銷，但該地仍為宋金交戰的主戰場之一。

## 行政區劃

北宋時，京東東路包括一府濟南府（應天府後屬於西路），7州--青州，密州，沂州，登州，萊州，濰州，淄州以及淮陽軍，大致包括今天的江蘇省北部，山東省的大部等。

府、州、軍｜附郭縣｜縣｜監

應天府(後屬西路)｜河南郡｜寧陵 宋城 谷熟 下邑 虞城 楚丘

濟南府｜齊州（歷城縣）｜禹城縣 章丘縣(清平軍) 長清縣 臨邑縣 臨濟縣

青州｜益都縣｜壽光縣 臨朐縣 博興縣 千乘縣 臨淄縣

密州｜諸城縣｜安丘縣 莒縣 高密縣 膠西縣(臨海軍)

沂州｜臨沂縣｜氶縣 沂水縣 費縣 新泰縣

登州｜蓬萊縣｜文登縣 黃縣 牟平縣

萊州｜掖縣｜萊陽縣 膠水縣 即墨縣

濰州｜北海縣｜昌邑縣 昌樂縣

淄州｜淄川縣｜長山縣 鄒平縣 高苑縣

淮陽軍｜下邳縣｜宿遷縣
王載

王載（英文：Leland Wang，1898年3月26日－1975年12月13日），福建福州人，20世紀中國著名的傳教士，基督徒聚會處創始人之一。

## 海軍軍官

王載於1898年3月26日出生於中國福州南台島商埠區的一個非基督徒家庭。1915年進入煙臺海軍學校就讀，畢業後成為一名海軍軍官，又去吳淞、南京等地深造。1916年，王載與基督徒潘少容結婚，婚後開始查考聖經，在南京參加名牧高師竹（貴格會）、賈玉銘（長老會）及孫喜聖等的查經班。1920年1月19日，王載於廈門鼓浪嶼海邊受浸。

## 福州基督徒聚會處

1921年，王載閱讀舊約《以賽亞書》52章11節，以此作為蒙呼召作傳道人的憑據，於是辭去江貞艦大副職務，專門傳道。他回到家鄉福州，開始在南台「子園」住所內主持聚會，這個聚會沒有任何西方差會的背景。

當時，福州倉山公園路英國聖公會三一書院學生倪柝聲在校園內使許多年輕學生接受基督教，包括王峙（王載的弟弟）、繆紹訓、陸忠信和魏光禧等人。時年23歲的王載和這些十七八歲的高中男學生常常仿效約翰·衛斯理，進行露天布道，並穿上寫有「信耶穌得救」、「人人都是罪人」的福音背心上街，造成轟動。1922年暑假期間，王載夫婦和倪柝聲在南台王載臨時借住的毓英女校內舉行第一次擘餅聚會，脫離原教派。

1922年下半年，王載到南京布道期間，結識賈玉銘的同工，《靈光報》主編李淵如女士，於是邀請她在1923年初來到福州布道。李淵如在倉山可園（王連俊家）一個亭子裡舉行的布道會歷時一個月，主講「救恩的證實」，引發了一次頗有影響的福音運動，約有數百人加入了這個新興的自立教會，於是他們租下倉山陶園十二間排何姓房屋，正式成立第一個基督徒聚會處。最初在子園及可園的聚會並無名稱，十二間排初期一度命名為「基督徒會堂」，後來為強調自己不屬於任何宗派，稱為基督徒聚會處，簡稱聚會處。同時，王載和倪柝聲等人，每星期六，都要到馬尾閩江對岸的白牙潭，接受一位英國獨立女傳教士和受恩的查經培訓。

### 接受美國宣道會傳教士按立為牧師

1924年，王載接受上海宣道會守真堂美國傳教士伍柏萊之建議，準備接受按立作牧師，以便利他出外復興布道。而倪柝聲堅定的反對宗派，反對牧師制度。並且王載熱衷於出外復興布道，而倪柝聲的興趣在於建造地方教會，對出外布道較冷淡，強調安靜等候。

### 和倪柝聲分開工作

由於看法的不同，兩人分開了。當時正值非基督教運動的高潮，西方差會領袖們亦傾向於接納王載、王連俊，而排斥較為固執的倪柝聲。王載及王連俊等人正式要求倪柝聲離開他們的事奉團隊。

福州聚會處分裂後，倪柝聲離開福州，以上海為中心，在中國及南洋各地建立地方教會，王載多數時間出外布道，福州十二間排聚會所由王連俊（約翰）負責，以後遷至球場後以及馬廠街，即今日的馬廠街基督教堂。王峙於1930年代在城內（鼓樓區）津門路成立福州的第二個會所，1948年春節期間，津門路聚會所邀請李常受講《生命樹》資訊，而帶進大規模復興，於是轉而接受倪柝聲、李常受的帶領。此後，福州的基督徒聚會處分為倪柝聲、王載兩派，倪派有津門路聚會所、中洲聚會所和12個分家，王派有球場後（馬廠街）以及後來增設的河西街、馬尾等聚會所。

## 第一個中國差會

1920年代，王載在上海、香港等多處地方主領奮興大會。1925年6月，環球復興禱告運動在上海市中心的蘇州路新天安堂召開為期50多天的復興聚會，王載的講道頗有能力，會中有不少基督徒決志奉獻，其中包括後來成為教會領袖的計志文（中國布道會的創始人）和趙世光（靈糧堂的創始人）等人。

1928年，王載在香港召開開第一屆培靈研經會期間，在宣道會加拿大傳教士，建道聖經學校校長翟輔民牧師的促成下，開始前往南洋進行宣教工作，先後到過安南、新加坡、爪哇等地，王載從南洋回國後，於1929年3月26日，與黃原素、趙柳塘等人 在廣西梧州成立「南洋布道團」，後來改名叫中華國外布道團，他擔任主席。這是中國向海外傳教的第一個基督教差會。此後四十多年他到過三十餘國，直到在世的最後數年，始定居於美國加州。1975年12月13日在加州去世，享年77歲。

民國11年（1922年）福州基督徒聚會處王載先生主編有《復興布道詩》，由福州陽岐報社出版。中國音樂研究所圖書館館藏。

## 基本資料

- 出生日期：1898年3月26日
- 出生地：福建省福州府
- 逝世地：美國加州
- 職業：中國著名布道家，基督徒聚會處創始人之一、牧師
- past：福州地方教會馬廠街聚會所負責人
大奧地利合眾國

大奧地利合眾國（Vereinigte Staaten von Groß-Österreich）是由奧地利的弗朗茨·斐迪南大公身邊一些學者構思，但從未實踐過的設想。奧雷爾·波波維奇於1906年提出這一詳細建議，其目的在於將奧匈帝國聯邦化並解決其境內嚴重的民族問題。

## 民族衝突

二十世紀即將開始之時，奧匈帝國這個雙重君主國需要面對的最大問題是它包括11個完全不同的民族，其中只有奧地利人和匈牙利人兩個民族（二者共占總人口44%）擁有權力；其他八個民族（捷克人、波蘭人、盧森尼亞人、羅馬尼亞人、斯洛伐克人、塞爾維亞人、斯洛維尼亞人和義大利人）幾乎沒有任何權力，只有克羅埃西亞-斯拉沃尼亞王國的部分克羅埃西亞人和塞爾維亞人擁有有限的自治權。1867年創立的二元君主制把分裂前的奧地利帝國分為兩個分別由日耳曼人和匈牙利人統治的君主國。然而，頻繁的示威、反抗和恐怖活動之後，很明顯，由兩個民族統治其餘九個民族顯然不能in perpetuam（永遠持續下去）。

弗朗茨·斐迪南計劃迅速改畫奧匈帝國版圖，在更名後的大奧地利合眾國之下建立一批以民族和語言為主的的半自治「州」。這一計劃突出了語言文化區分，糾正了權力不均的現象，但是將導致匈牙利領土損失，因此將要應對這個雙重君主國中匈牙利方面的強烈反對，最直接的原因在於這項改革將使匈牙利喪失其獨立的領土。

然而，斐迪南大公於1914年在塞拉耶佛被暗殺，成為一戰導火索；戰後奧匈帝國被肢解，建立起一批新民族國家，廣闊的奧匈帝國領土也被戰勝的協約國割讓給已有的鄰國，然而許多新國家的邊界在一戰後猝然劃定，而其劃分依據便從大奧地利合眾國構想的疆界。

## 奧雷爾·波波維奇設想的各州

設想來自匈牙利革命者科蘇特·拉約什，他建議將哈布斯堡帝國變成所謂「多瑙河聯邦」（Danubian State），即有眾多自治區的聯邦國家。以下地區設想改革後成為聯邦各州，各地區主要民族也如下所列：

- 德意志—奧地利（日耳曼—奧地利，今奧地利和義大利博爾扎諾，德意志人）
- 德意志—波西米亞（日耳曼—波西米亞，今捷克西北部，德意志人）
- 德意志—摩拉維亞（日耳曼—摩拉維亞，今捷克東北部，德意志人）
- 波西米亞（波西米亞，今捷克南部和中部，捷克人）
- 斯洛伐克（斯洛伐克，斯洛伐克人）
- 西加利西亞（西加里西亞，今波蘭一部分，波蘭人）
- 東加利西亞（東加里西亞，今烏克蘭和波蘭一部分，盧森尼亞人）
- 匈牙利（匈牙利，今匈牙利、南部斯洛伐克、北部伏伊伏丁那，匈牙利人）
- 塞凱伊地（塞凱伊地，今羅馬尼亞一部分，與匈牙利人有關的民族）
- 特蘭西瓦尼亞（特蘭西瓦尼亞和布科維納，今羅馬尼亞和烏克蘭一部分，羅馬尼亞人）
- 特倫托（特倫托，今義大利一部分，義大利人）
- 里雅斯特（的里雅斯特和戈里齊亞，今義大利克羅埃西亞和斯洛維尼亞各一部分、西部伊斯特里亞，義大利人）
- 克雷恩（卡尼奧拉，今斯洛維尼亞和南部卡尼奧拉，斯洛維尼亞人）
- 克羅埃西亞（克羅埃西亞，今塞爾維亞斯雷姆地區和黑山科托爾灣地區，克羅埃西亞人和塞爾維亞人）
- 伏伊伏丁那（伏伊伏丁那，今塞爾維亞一部分，塞爾維亞人）

另外，東特蘭西瓦尼亞、部分匈牙利、南斯拉夫和大城市（如：布拉格、布達佩斯、利沃夫和其他城市）說德語的人群，以及其他地區將享有有限的自治。
Poken

Poken是一個基於雲的活動管理平台，常用於貿易展覽會、企業和協會活動以及體育和青少年活動。

Poken股份公司於2007年12月在瑞士洛桑成立。

## 基本資料

- 成立：2007年
楊仲良

楊仲良（??），字明叔，號柳溪。南宋眉州眉山（今屬四川）人。

生平事蹟皆不詳。約宋寧宗、宋理宗時期人物。因李燾《續資治通鑑長編》卷帙繁重，遂仿紀事本末體分門編類，著有《皇宋通鑑長編紀事本末》。

## 參考書目

- 吳泳《鶴林集》卷三二《答鄭子辨書》
吳泳

吳泳（??），字叔永，號鶴林，潼川府中江（今屬四川）人。

## 簡介

生卒年皆不詳，可能出生於宋孝宗淳熙七年（1180年）左右。早年師從魏了翁，就學於蒲江鶴山書院。嘉定元年（1208年）進士，在四川地區任官，曾先後擔任四川宣撫司、四川制置司幕僚，紹定元年（1229年）入朝，擔任太府寺丞。紹定四年（1231年）擔任秘書郎，隔年，升遷為秘書丞。紹定六年（1233年），擔任著作郎。端平元年（1234年）為軍器少監，端平二年（1235年），官秘書少監兼權中書舍人、起居舍人兼權吏部侍郎。累官刑部尚書兼直學士院。嘉熙元年中（1237年）因事罷官，以朝散大夫、寶章閣學士知寧國府，嘉熙二年（1238年）罷。嘉熙三年（1239年）以寶章閣學士知溫州，因與時任浙西提舉常平馬光祖不和，嘉熙四年（1240年）去職，可能一度將被任命知泉州，隨即因受御史濮斗南批評，未能獲任。此後長期在野。據信淳祐五年（1245年），因史嵩之去位，重新被授予寶章閣學士知泉州，未就任，隨即受命知隆興府。《宋史》稱終官寶章閣學士知泉州，有誤。著有《鶴林集》，已佚。四庫館臣據《永樂大典》輯為四十卷。《四庫全書總目提要》稱「在西蜀文士中，繼魏了翁《鶴山集》後，固無多讓也。」

吳泳是南宋晚期，重要的四川籍理學家，他的親家高定子是魏了翁的同產兄，因此他與魏了翁除是師生，也是姻親。在四川任官期間，曾受崔與之提拔。入朝後，除了積極與朱學門人結交，也與南宋晚期的重要官員往來，如吳潛、吳淵兄弟、徐清叟、徐榮叟兄弟、李宗勉、杜範。他寫給胡穎的信件則暗示他與趙范家族也有聯繫。他也與四川籍士大夫維持長期友誼，如李燾的兒子李埴（悅齋）、謝方叔、李心傳兄弟。

吳泳在朝以文詞華麗、敢言耿直著稱，與洪咨夔同為端平年間重要的詞臣。他也參與多次戰略會議，並不斷要求朝廷重視四川國防問題。他與史嵩之不和，受到排擠，仕途並不得意。因為四川在宋蒙戰爭期間，遭受嚴重破壞，吳泳的故鄉中江縣也是戰區，他離朝後定居於湖州，此地也是許多蜀籍士人避難之所。

## 參考書目

- 《宋史》卷四二三
- 《南宋館閣續錄》卷七
- 《鶴林集》
廣州—賀州高速公路

廣賀高速公路是中國廣東省和廣西一條高速公路，呈南北向，屬於國家高速公路規劃網中的二廣高速（三水至懷集段）和汕昆高速（懷集至賀州段）。

廣東段全長118公里，有特大橋55座，中橋16座，小橋7座，隧道17條，其中北江特大橋是規模最大的一條橋，橫跨北江連接三水和大旺。3處服務區設在龍甫、廣寧和懷城。南起佛山市三水區西南街道，連接廣三高速，途經肇慶市高新開發區，四會市，廣寧縣，北止懷集縣懷城鎮，2005年動工，2010年12月10日通車。三水至四會段限速120公里，雙向6車道，四會至懷集段限速100公里，雙向4車道。2013年12月28日懷集至賀州靈峰段通車。

賀州段長77公里，於2010年9月27日通車。南起八步區靈峰鎮，途經信都鎮，步頭鎮，賀街鎮，北接平鍾高速賀州支線，重大建設包括三步梯特大橋。全程雙向4車道，限速100公里。

建成後廣寧和懷集將進入珠三角1小時經濟區，更成為中國西南地區通往粵港澳最快捷的道路，促進經濟。高速的建成亦逐漸淘汰日久失修的207國道（賀州段），以及連大線（263省道），減緩該路段的高負荷交通。
牟子才

牟子才（？1235年），字存叟，隆州井研（今屬四川）人，南宋官員。諡清忠。

## 生平

父牟錫桂是嘉定元年（1208年）進士。牟子才自幼隨父徙居吳興安吉（今浙江安吉）。早年師從魏了翁，又從學楊子謨、虞剛簡及李方子。嘉定十六年（1223年）進士及第，授嘉定府洪雅縣尉，歷官從政郎、監成都府茶司賣引所。不久，被派往文州（今甘肅文縣）視察軍糧。途中與軍人王宣相遇，王宣告訴他：「敵且壓境，宣已退矣，君毋庸往。」子才不為所動，冒險前去完成任務。離境不久，文州即失陷。後出任溫江知縣，未上任，接連遭母喪、父喪。當時成都已被攻陷，於是舉家東下。李心傳編修《十三朝會要》，聘子才兼任檢閱文字。歷官太常博士、著作郎。終官資政殿學士。寶祐元年（1253年）正月，董宋臣引臨安名妓唐安安入宮，子才上書勸誡宋理宗：「此舉壞了陛下三十年自修之操！」理宗大不高興，要求與子才不和的安吉州地方官吳子明調查其近況，吳子明奏曰：「臣嘗至子才家，四壁蕭然，人咸知其清貧。」理宗告訴經筵官：「牟子才之事，吳子明乃謂無之，何也？」一時無人敢對話。

著有《存齋集》、《四朝史稿》、《易編》等。

## 家族

有子牟巘。

## 參考書目

- 《宋史》卷四一一
- 程端學：《牟清忠公奏議》序
高稼

高稼（1172年1235年－K），字南叔。蒲江（今屬四川）人，南宋政治人物。

乾道八年（1172年）生。魏了翁之兄，嘉定七年（1214年）進士，歷任成都縣尉，轉九隴丞。真德秀曾以國士期之。歷官閬州、洋州（陝西洋縣）、榮州（四川榮縣）知州，利州路提點刑獄兼守沔州（治陝西略陽）。寶慶三年（1227年）蒙古開始入侵川陝漢中，端平二年（1235年）十二月，自白水關（今陝西略陽北）入六股株（略陽東北），距沔州僅九十里，吏民逃離避難，四川制置使趙彥吶力主退守大安，僅遣小將何鄰等赴援，何鄰竟逃走，高稼「以身捍蜀」，力戰死，年六十四。其子高斯得深入敵區尋得屍骸，奉以歸葬。與高定子、高斯得合稱蒲江三高。追贈為正議大夫，謚忠襄。著《縮齋類稿》30卷。

## 參考書目

- 《宋史》列傳第二百八 忠義四
太空筆

太空筆，太空人專用的筆。由總部位於美國內華達州的飛梭公司所研製，該筆被多國航太中心所採用。事實上大部分的筆都能在太空書寫，太空筆並非美蘇太空科技競賽的產物，而是因為美國的文具商認為太空船的環境惡劣，主動發展出一種較傳統的書寫工具更適合太空船中使用的筆，後來被實踐證明較其他的筆在太空更好用，本筆是從傳統原子筆改良而來的新技術產品。在太空中太空飛行器內，因傳統的原子筆和墨水筆受到重力和氣壓的限制有時寫不出來，鉛筆、自動鉛筆、毛筆或粉筆等容易產生碎屑無重力下會一直飄浮，需要使用吸塵機清理，因而不適宜使用。在早期的太空船上都用電腦鍵盤或消粍較快的麥克筆書寫，而蠟筆也是一種選擇，但早期美國的太空船內被注入了純氧，他們為了防火而不使用蠟筆，而早期的麥克筆和蠟筆消粍很快又不能寫很小的字，且蠟筆還要避免給陽光直射而熔化，這對狹小的太空船內不方便。阿波羅1號事件證明純氧的環境比當初預料還要危險，所以後來的太空船一律使用普通空氣。值得注意的是，太空筆並不是官方指定的太空書寫工具，雖然中美俄三國的太空船上都有使用，但不是唯一或最常用的書寫工具；由於最新的太空船內解決了防火和鉛筆碎的問題，因此主要使用麥克筆等其他書寫工具。

## 太空筆的發明

1945年，雷諾成立雷諾國際筆業有限公司在美國製造銷售圓珠筆，三個月時間就賺了500萬美元；同年12月，雷諾聘請保羅‧費雪擔任工程師改進產品。1948年，雷諾關閉了他的公司退休養老，保羅‧費雪抓住良機成立自己的製筆公司，名為飛梭太空筆公司。保羅‧費雪是一個處事嚴謹的工程師，為了製造出不漏油，不褪色的高品質圓珠筆，他選擇最好的材料，超硬碳化鎢筆珠與筆尖精密結合，一個碳化鎢筆頭需要27道工序製造，筆珠絕不脫落，解決圓珠筆的漏油問題，特殊超粘油墨保證流暢可靠的書寫功能。在阿波羅1號的失火事故中，三名太空人喪命，保羅‧費雪意識到應該製造一支可以在太空無重力狀態中書寫的筆。在毫無官方的援助的情況下，他個人投入資金200多萬美元，製造出成品送去給美國太空總署（NASA），經過上萬次試驗與試用。在1967年完成供太空人在太空使用的飛梭AG7型太空筆，過沒多久，蘇聯也開始購買飛梭AG7型太空筆（蘇聯在以前曾用蠟筆，但蠟筆容易在高溫中融化；美國也曾用過鉛筆，但因安全理由嘗試改用特製自動鉛筆，後來考量成本而改用太空筆）。

## 太空筆的特性

- 筆芯內部特殊加壓，因此即使是無重力狀態下也能書寫。
- 特殊的超黏性油墨，在水裡也可以書寫，寫出的字體不會因水而渲開。
- 太空與外太空的環境溫度差別很大，有非常高溫，也有非常低溫，太空筆的筆身及筆芯設計都能接受-34℃～121℃的溫度變化。
- 由於筆芯需要加壓，故筆芯採密閉式的設計，避免與空氣接觸，及加壓氣體外洩，間接保護了油墨不乾涸與揮發。
姚希得

姚希得（?1269年），字逢原，一字叔剛。潼川（治今四川三台）人。

嘉定十六年（1223年）進士，授小溪主簿。紹定元年（1228年）前後在《鶴山書院》聽魏了翁講學。紹定五年（1232年），擔任秘書少監兼中書門下省檢正諸房公事。景定五年（1264年）除簽書樞密院事（執政），兼太子賓客。八月，累官參知政事。度宗咸淳元年（1265年）正月，自正議大夫特授光祿大夫。咸淳二年四月以資政殿學士提舉臨安府洞霄宮。當年臨安有葉李、蕭至二人指責賈似道專政，賈似道做出請辭的姿態，姚希得則上表挽留賈似道。晚年以潼川郡公致仕，隨其孫姚訔寓居宜興。卒於宋度宗咸淳五年（1269年）。

## 參考書目

- 《宋史》列傳第一百八十
槐山郡

槐山郡（諺=괴산군）是韓國忠清北道中部的一個郡。面積842.1平方公里。人口37952人（2006年）。中部內陸高速道路經過。

## 象徵

郡花：鳳仙花、尾扇樹

郡鳥：喜鵲

郡樹：櫸樹

## 旅遊

磨崖佛坐像、覺淵寺通一大師塔碑、寶安寺三層石塔、石造毘盧舍那佛坐像、柳根影幀、覺淵寺通一大師浮屠等。

## 友好城市

- 大韓民國首爾冠岳區
- 大韓民國首爾江南區
- 大韓民國首爾九老區
- 大韓民國仁川中區
- 大韓民國京畿道安養市
- 大韓民國京畿道安山市
- 大韓民國京畿道義王市
- 中國吉林省集安市

## 外部連結

- 槐山郡政府官方網站

36.8108333433°N 127.794722232°E

## 基本資料

- 原文名：괴산군
- 原文名：Korean
- translit_lang1：韓文
- 類型：郡
- 諺文：괴산군
- 文觀部式：Goesan-gun
- 馬-賴式：Koesan-gun
- 說明：No.3 National highway and overpassing Jungbu Inland Expressway
- 國家：大韓民國
- 地區：湖西地方
- population_blank1_title：方言
- population_blank1：忠清道方言
- 總面積：842
- 人口：44461
- 密度：52.8
- parts_type：行政區域
- 構成部分：1邑及10面
- blank_emblem_type：Emblem of Goesan
茅沼車站

茅沼車站是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡標茶町境內。本站是釧網本線沿線的車站，位於JR北海道釧路支社的管轄範圍。本站於1992年取消簡易委託業務，成為無人車站。

站名源自於附近沼澤地區成群生長的茅草。除此之外，由於本站位於釧路濕原內，地近該地區珍貴鳥類品種丹頂鶴的棲息地，因此本站也以「日本唯一有丹頂鶴來訪的車站」為號召，偶爾可在列車上看見丹頂鶴在周遭活動。

## 歷史

- 1927年（昭和2年）9月15日 - 以國有鐵道車站身份開始營業，屬一般車站分類。
- 1973年（昭和48年）2月5日 - 廢除貨運及行李托運服務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。
- 1992年（平成4年）4月1日 - 廢除簡易委託，車站完全無人化。

## 車站周邊

- Shirarutoro湖（シラルトロ湖）
- 北海道道959號Shirarutoro湖線

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■釧網本線

快速「知床」、普通

標荼（B61）－（五十石（B60））－茅沼（B59）－塘路（B58）

・ 為廢站

## 參考文獻

- 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。
- 《北海道 2006全新版》，原著：實業之日本社Blue Guide編輯部，中文版：人人出版社，台北 ISBN 986-7916-93-X
斯萊德涅斯多格文化

斯萊德涅斯多格文化（Середньостогова культура）或譯中斯多格文化，是大約西元前4500年至西元前3500年存在於亞速海以北，第聶伯河與頓河之間的紅銅時代文化。德萊夫卡是這個文化中最出名的地點之一，在這裡發現馬骨骸被認為可能是最早的家馬。

斯萊德涅斯多格文化可能和位於西方具有農業的特里波耶文化有所接觸，且同一時期附近還有著赫瓦倫斯克文化(Khvalynsk culture)，這些顯示了這裡可被視為一塊至少存在著四種文化要素的地區。有此領域的專家認為斯萊德涅斯多格地區的文化可再分為兩個不同的時期，亞姆納文化也就是這樣被分出來的，亞姆納文化大約從西元前3500年持續到西元前2200年。

## 參考資料

- ^ Mario Alinei (2003) 「Interdisciplinary and linguistic evidence for Paleolithic continuity of Indo-European, Uralic and Altaic populations in Eurasia」.
堆疊 (macOS)

堆疊是一個蘋果公司在Mac OS X Leopard及更新版作業系統中提供的桌面功能。就像其名字，它可以把資料夾或檔案堆疊在Dock裡。在WWDC07的發表會裡，史提夫·賈伯斯說明了在Mac OS X v10.5裡會包含一個預設的下載的檔案夾，也就是所有的檔案下載的儲存位置。

當Mac OS X v10.5剛發佈的時候，堆疊有兩種模式："扇狀"或"格狀"。而第三個選項"列表"是在10.5.2發佈時所增加的。在10.5.2版本發佈以前，如果扇狀檔案過多，便會自動改為格狀模式。使用者也可以把扇狀改成格狀，但是無法將格狀改成扇狀。在10.5.2版本發佈之後，堆疊便會在扇狀的最上面放一個可以讓使用者打開其資料夾的按鈕。

## 外部連結

- CNET對Leopard的評論，也包含了關於堆疊的資訊

## 基本資料

- 日語原文：堆疊
- 開發者：蘋果公司
- 作業系統：OS X
- 許可協議：專有軟體
欣巴人

欣巴人（Himba；又譯辛巴人）是生活在非洲納米比亞北部為數不多的族群，人口約為3萬至5萬左右，以游牧為生，至今還保持著自己民族的原始生活形態。

欣巴婦女每天都要往身上塗紅色石粉，這種石頭產於當地，磨成粉末後與奶油攪拌成膏體，塗抹全身及頭髮上，主要是用來抵禦烈日暴曬。所以外人看欣巴人的皮膚永遠是紅色的，因此欣巴人常被稱為「紅人」。欣巴婦女常年裸露上身，主要在家看護小孩及採摘野果，而欣巴男人主要游牧。
JR西日本283系電力動車組

283系電聯車是西日本旅客鐵道（JR西日本）旗下一款使用於特急列車的直流用電聯車。一開始是作為以「超級黑潮（スーパーくろしお）」為列車名稱的運營列車於1996年（平成8年）7月31日開始營運。到了1997年（平成9年）3月8日的時刻表改正之後，其列車名稱正式改為「海洋飛箭」（オーシャンアロー；Ocean Arrow）。

## 概要

南紀地區是關西最著名的度假區之一，擁有眾多的旅遊資源，因此，列車須體現「度假」和「速度」，並以「地面，明亮，安靜，舒適的列車」作為基礎，作為JR西日本列車的設計理念，以下概念因而被採用：

- 令人興奮的列車
- 使其成為一個精緻而時尚的度假勝地
- 具速度感的外形

283系乃為了置換原先使用於L特急－「黑潮號（くろしお）」的381系電車，並提升運轉速度及適用於觀光列車所設計出來的新型電車。其生產工作主要是由川崎重工業、近畿車輛、日立製作所負責。與前代的381系電車一樣，此新型電車也採用了擺式列車的設計。但因283系改用較新的控制形自然傾斜設計，與381系相比大幅減少了旅客搭乘時的不適。

此車的驅動部份主要是以223系1000番台電車為基礎，採用絕緣柵雙極電晶體(IGBT)的變頻控制系統(VVVF)；其控制系統可區分為兩種，分別來自於日立製作所與三菱電機所製造。其車頂上所用之集電弓則是JR西日本在來線電車所首次採用的單臂式集電弓。同時，它也使用了與681系電車相同旋律的音樂警笛（Musical Horn）

營運最高速度為130km/h，剛登場時的曲線通過速度是以+35km/h為目標，到了2008年時仍保有+30km/h的實力。在其主要運轉的紀勢本線（きのくに線）上，當遇到半徑400m的連續彎道區間時，仍然能以100km/h的高速過彎。而130km/h的最高時速運轉則是限制在東海道本線（JR京都線）的外側線路與紀勢本線的部分區間才能運行。

全車為輕量化而採用普通鋼的車體設計。同時，車體與相關機器也都設計為耐寒耐雪的構造。

列車名稱、目的地指示器則採用自221系電車以來的標準：列車（種類）名稱以幕式，目的地名則以LED的方式來表示。車體側面並繪有海豚（イルカ）形象的符號標記。

目前283系車廂數量為：6輛基本組x2（計12輛）、3輛增編組x2（計6輛），共計18輛均配置於日根野電車區。6輛基本組往新宮方向的先頭車與增編組中的（A931編組）往天王寺、京都方向的先頭車，均為非貫通的展望型(Panorama；パノラマ)綠色車廂(Green Car； グリーン車)設計。另外，在基本組中的3號車設置了展望休憩室（Lounge）；也因此，在3號車靠4號車的一側並未設置旅客用車門。

283系編組的車門位置與舊型的381系不同，各停靠車站的乘車位置導引也因而區分為與「黑潮號（くろしお）」、「超級黑潮（スーパーくろしお）」有所不同。

另外，在西日本旅客鐵道和歌山支社所修訂的阪和線時刻表中，該型列車的時刻則被標記上海豚（イルカ）的符號以資區別。

在此車開始營運時的宣傳中，該列車曾被稱為『非常喜歡海與太陽的列車』

### 車內

使用每兩排座位一個窗口的佈局。在各列車的兩端均安裝有LED型的車內資訊顯示裝置。

普通列車的座椅佈置為2排+ 2排，座椅間距為970 mm。配有旋轉式可躺式座椅，有紫色和藍色兩種類型的絲絨座椅。

基本編成的3號車有一個自由空間的觀察休息室，其坐席向西，可供觀賞太平洋的景色，設有四張朝向海和山的1人座位，另外設置了兩張2人沙發和自動售賣機。因此，3號車和4號車附近沒有車門。

綠色車箱座椅排成1排+ 2排，座椅節距為1,160mm，與681系和281系相近。與普通車廂同樣配備了可旋轉式斜躺座椅，並配有枕頭。小桌存放在扶手部分，可以拉出使用。地板地毯上標有「OCEAN ARROW」的圖案。

在生產開始時，綠色車廂中間有一個分隔吸菸和非吸菸座椅的隔板，計劃將乘務員室一側用作吸菸座椅，乘客室一側用作非吸菸座椅。在禁菸化的大趨勢下，乘客當時對安排大為不滿，因為隔板無助分煙，而煙霧可滲透至非吸菸座椅區間。故此整個綠色車廂從落成開始都禁止吸菸。然而，該分區從1998年10月到1998年12月拆去隔板。由於有分隔壁，在車身中央的第一排+第二排和第二排+第一排的吸菸和非吸菸座椅的座位佈置是對稱的，出於平衡的目的，並沒有更改座位佈置。

### 編成及形式

目前，所有公用電話都已被撤除，只在モハ283形300番台設有自動售賣機。

#### モハ283形 (M)

設有普通座位的中間動力車。配備車輛控制裝置及集電弓（新宮方向）等。

#### 0番台

設有兩個車門。載客數72人。座位顏色在基本編成為藍色，附屬編成為紫色。

#### 200番台

有一個銷售準備室。載客數68人。座椅顏色為紫色。

#### 300番台

休息室設有自動售賣機。載客數64人。座位顏色為藍色（休息室為紫色）。

#### クロ283形 (Tsc) （0番台のみ）

為非貫通型先頭車（奇數發車號），設有駕駛台、綠色座椅（新大阪/京都方向）、洗手間以及自動售賣機。可容納32人。

#### クロ282形 (Tsc') （0番台のみ）

為非貫通型先頭車（偶數發車號），設有駕駛台、綠色座椅（新宮方向）、洗手間及公眾電話。可容納32人。

#### クハ283形 (Tc) （500番台のみ）

為貫通型先頭車（奇數發車號），設有駕駛台、普通座椅（新大阪/京都方向）、洗手間以及自動售賣機。可容納60人。座位顏色在基本編成為藍色，附屬編成為紫色。

#### クハ282形 (Tc')

為新宮方向的貫通型先頭車（偶數發車號），配備電動空氣壓縮機。

#### 500番台

設有駕駛台、普通座椅、洗手間和公用電話。可容納60人。座位顏色為藍色。

#### 700番台

有駕駛台、洗手間、公用電話、多功能室和輪椅無障礙設施。可容納50人。座位顏色為藍色。

#### サハ283形 (T)

設有普通座椅的中間付屬車。配備空氣壓縮機。

#### 0番台

有洗手間和行李空間，容量68人，座椅顏色為紫色。

#### 200番台

有洗手間、車務室、商務室、公用電話，多功能室和輪椅可進出的設施，載客數46人，座椅顏色為紫色。

## 車輛配置及運用線區

1996年7月31日，以特快「超級黑潮（海洋飛箭）」開始商業運營，自1997年3月8日修改時刻表後，283系專門為「海洋飛箭（オーシャンアロー）」特急列車所使用，所運行區間則為京都、新大阪與新宮之間。平常多使用6輛之基本編組來運轉；多客期才會加掛增編組成９輛運轉。但有時遇到車輛定期檢查時，也有可能會把兩組增編互連成6輛來運轉使用。

另外，有時也會因意外的發生造成列車調度不及，而臨時改採381系的「超級黑潮（スーパーくろしお）」編組來運轉。

「くろしお / 黑潮」，「スーパーくろしお / 超級黑潮」和「オーシャンアロー / 海洋飛箭」在2012年3月17日的時間表修訂中全部統一為「くろしお / 黑潮」，並從同一天起以「黑潮」的名義運營，但是，「海洋飛箭」在按時間表區分車輛時，該名稱仍然存在，粘貼在車身上的符號標記保持不變。當以9輛列車行駛時，貫通型先頭車彼此相對，但是由於2011年3月的日程修改後未貫通連接幌，因此6號車和7號車無法通過。

## 未來計劃

預計於2024年以後，283系將被新型列車所取代。
中國長江三峽集團

中國長江三峽集團有限公司（China Three Gorges Corporation， CTG），簡稱中國三峽集團，是中華人民共和國一家主要從事大型水電開發與運營的特大型中央企業，是全球最大的水電開發運營企業、中國最大的清潔能源集團。

## 歷史

前身為1984年組建中國三峽開發總公司籌建處（陳賡儀任主任）。1993年9月27日，經國務院批准，中國長江三峽工程開發總公司正式成立，總部設立在湖北宜昌。2009年9月27日，更名為中國長江三峽集團公司。

2011年2月21日，中國長江三峽集團宣布分別在北京、宜昌、成都三地組建總部。其中，北京總部是集團公司的戰略規劃和管理中心、資本運營中心；宜昌總部逐漸形成以電力生產為主的生產中心；成都總部則是工程建設中心。

2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企業變更為國有獨資公司，名稱變更為中國長江三峽集團有限公司。

2021年9月26日，中國長江三峽集團總部搬遷武漢揭牌大會在武漢召開，標誌著三峽集團總部從北京回遷到湖北武漢。

## 水電站

三峽集團公司除了三峽工程（裝機容量2250萬千瓦)，還於2014年建成溪洛渡水電站（裝機容量1386萬千瓦，位於四川和雲南交界的金沙江上游）和向家壩水電站（裝機容量640萬千瓦，位於金沙江下游），這兩座電站均已投產發電。

2015年底，位於金沙江下游、裝機容量1020萬千瓦的烏東德水電站開工建設；2017年8月，裝機容量1600萬千瓦的白鶴灘水電站開工建設。預計烏東德水電站將於2020年首批機組投產發電，白鶴灘水電站將於2021年首批機組投產發電，2022年工程完工。屆時，長江三峽集團公司將擁有三座「三峽電站」的水電裝機容量。而在2011年12月22日，中國長江三峽集團公司成功收購葡萄牙政府持有的電力運營商Energias de Portugal SA（EDP）21.35%股份，收購價為26.9億歐元。

## 美國制裁

2020年8月，美國國防部公佈了與在美國直接或間接運作的中國人民解放軍有聯繫的公司名稱。三峽集團被列入名單。2020年11月，唐納·川普發布行政命令，禁止任何美國公司或個人持有美國國防部列為與中國人民解放軍有聯繫的公司的股份，其中包括三峽集團。2024年1月，美國國防部將三峽集團列入「在美運營的中國軍事公司」名單。

## 歷任主要領導

時間｜領導

1993年成立｜總經理：陸佑楣，副總經理：李永安、袁國林、賀恭、王家柱、秦中一

2003年11月｜總經理：李永安

2010年1月｜董事長、黨組書記：曹廣晶，總經理：陳飛，副總經理：楊清、林初學、楊春錦、畢亞雄、樊啟祥、沙先華

2014年3月｜董事長、黨組書記：盧純，總經理：王琳

## 全資或控股子公司

- 2002年9月，中國長江電力股份有限公司。2003年11月18日，長江電力 A股在上海證券交易所上市。
- 三峽資本控股有限責任公司
- 三峽金沙江雲川水電開發有限公司
- 湖北能源集團股份有限公司
- 內蒙古呼和浩特抽水蓄能發電
- 中國三峽新能源有限公司
- 三峽財務有限責任公司
- 上海勘測設計研究院有限公司（成立於1954年，其前身曾名燃料工業部華東水力發電工程局、電力工業部上海勘測設計院、水電部上海勘測設計院）
- 葡萄牙電力公司 (21.35%股份)
- 中國三峽（巴西）有限公司 (巴西第二大非國有電力企業)
- 新疆金風科技股份有限公司 (16.47%股份，中國最大的風機製造企業)

## 爭議

2014年，三峽集團董事長及總經理被雙雙免職。中組部官員強調，該項任免決定是「結合中央巡視組和群眾路線教育實踐活動、中央督導組掌握的情況」而做出的，並且要求三峽集團的新任領導層，對巡視中發現的問題要明確整改責任人和時間要求，一件一件抓落實，切實落實反腐敗工作的主體責任。」在一些媒體上，三峽集團被指淪為利益集團牟利機器，中國人民通過繳稅累計交給三峽工程5千億，為中華人民共和國成立以來所僅見，主要體現於暗藏在電費之中（每度電7厘至1.5分）的一種特別稅——三峽建設基金。

輿論揣測三峽集團任免決定與電力系統的淵源李鵬家族有關，如香港「開放」雜誌分析，李鵬家族李小琳是最奢華張狂的太子黨，三峽與地產利潤，動輒數以億計，已列入中紀委的打虎目標。

## 基本資料

- 名稱：中國長江三峽集團有限公司
- 英文名：China Three Gorges Corporation Limited
- 公司類型：中央企業、國有獨資企業
- local_code_name：CN
- local_code：91110000100015058K
- 代表人物：董事長：劉偉平、總經理：李富民
- 成立：1993年9月27日
- 產業：發電業、電力工程建設
- 總部：中國湖北省武漢市江岸區六合路1號
- 所有權者：中華人民共和國政府、國務院國資委代表國務院履行出資人職責
- 首府：2114.12億元（2016年）
- 營收：783.1億元（2016年）
- 息稅前利潤：380.3億元（2016年）
- 淨利潤：239.17億元（2016年）
- 總資產：6600.63億元（2016年）
- 員工人數：1.5萬人
- 子公司：中國長江電力股份有限公司、三峽金沙江雲川水電開發有限公司、湖北能源集團股份有限公司、內蒙古呼和浩特抽水蓄能發電、中國三峽新能源有限公司、三峽國際能源投資集團有限公司、中國水利電力對外公司、....等24個全資和控股子公司
莫安達 (剛果民主共和國)

莫安達（Moanda），或稱穆安達（Muanda），位於剛果民主共和國，在大西洋岸邊，剛果河入海口。它屬於剛果中央省，人口五萬。該鎮有一個機場，IATA編號為FZAG，以其海灘著名，有一些有限的旅遊設施，但旅遊業不是當地主要的經濟收入來源。

## 氣候

柯本氣候分類法其氣候分為熱帶乾濕季氣候。

## 基本資料

- 日語原文：莫安達
- 位置：Democratic Republic of the Congo
- 位置：位置
- 省份：中剛果省
臭豆

臭豆（學名：Parkia speciosa）又名美麗球花豆、巴克豆，是一種屬於豆科球花豆屬的木本植物。豆莢長扁形，豆莢裡面有亮綠色的種子，種子具有特殊的味道，可以食用。

其種加詞「speciosa」意為「外表美麗的」。

## 植物形態

植株可以生長到大約三十公尺的高度。花序球形，生長在一支長柄上。花很小，花朶分泌的花蜜會吸引蝙蝠及其他授粉者來幫忙傳播花粉。授粉後會長出豆莢，豆莢長條形，扭曲、半透明狀，通常是由七或八個豆莢長成一串。

## 用途

臭豆在寮國、泰國南部、緬甸、馬來西亞、印尼及印度東北部是一種很普遍的食物，在市場上可以買到串成一串的豆莢，或是裝在塑膠袋內剝好的種子，豆子的來源有些是從野外採集來的，也有的是由人工栽種的。臭豆也可用鹽水醃漬，封裝在玻璃瓶或是做成罐頭出口到其他地方。由於臭豆具有特別的味道，沒有吃過的人可能需要一段時間才會逐漸習慣它的的味道。

成熟的臭豆和蠶豆一樣，要去皮後方可煮食，由於豆子具有濃烈的氣味，因此被稱為臭豆。和蘆筍一樣，臭豆體內含有的某些胺基酸會使其聞起來好像是人尿的味道，食用臭豆後，這種味道會殘存在口腔和身體裡一段時間，最長可以持續兩天左右。臭豆內含的碳水化合物也會導致胃脹氣，排氣時會發出濃烈的氣味。

## 基本資料

- 說明：臭豆的果莢與種子
- 說明：臭豆樹
- 狀態：LC
- status system：iucn3.1
- 學名：Parkia speciosa
- 命名者：Hassk., 1842
凌瀟肅

凌瀟肅1980年5月22日，原名凌肅，滿族，是一位中國男演員。

## 生平

1980年出生於陝西西安，畢業於北京電影學院99級表演系。國家田徑一級短跑運動員、北影運動特長生。

## 家庭

母親傅小健是西安電影製片廠的導演、編劇，伯公是著名導演凌子風。2004年，與相戀多年的大學同學姚晨結婚。2011年1月28日傍晚，姚晨和凌瀟肅發布離婚聲明。2012年6月7日在武漢和演員唐一菲成婚，據唐一菲自己在微博發布的內容，凌瀟肅在2009年拍攝電視劇期間就與她已發生情感關係。

### 離婚事件

向來在中國大陸的觀眾視為「模範夫妻」的姚晨、凌瀟肅，傳出兩人不和的資訊。2011年1月28日，網際網路上盛傳姚晨、凌瀟肅兩人離婚的消息，稱兩人正在西安辦理離婚手續，爆料人還很確定地稱兩人在「婚姻登記處辦手續，連保安都上了，什麼人都進不去」。在2011年1月28日傍晚，姚晨、凌瀟肅授權騰訊娛樂發布離婚聲明。聲明全文如下：

兩人的離婚事實已得到西安民政局內部確認屬實。

姚晨的離婚，引來中國大陸娛樂圈的強烈反響。姚晨的「良師益友」、演員孫紅雷和與姚晨同演《武林外傳》的沙溢均表示事先並不知情，好友、編劇寧財神表示「尊重他們的選擇，也祝福他們的未來」，導演尚敬表示祝福。

## 作品

### 電視劇

- 2004年 《關中匪事》（關中往事）飾 演墩子、李文化（化名）
- 2004年 《都市男女》客串
- 2005年 《天地真情》飾 胡向榮
- 2006年 《完美夏天》飾 陽光
- 2006年 《人命關天》飾 劉路
- 2006年 《武林外傳》飾 凌騰雲
- 2007年 《跤王》飾 劉學棟
- 2007年 《黃河那道灣》飾 喬榮旺
- 2007年 《夢回春谷》飾 博安
- 2009年 《錯愛3人生大事》（又名《我要結婚》）飾 廖揚
- 2008年 《警察故事》之《紅飄帶》飾 劉寧
- 2009年 《北方有佳人》飾 洪喜
- 2009年 《一路格桑花》飾 李青格
- 2009年 《和空姐一起的日子》飾 陸飛
- 2009年 《鵬城春秋/鵬城往事》飾 葉成仁
- 2010年 《郎心如鐵》飾 韓傑
- 2010年 《畫皮》飾 王生
- 2011年 《回家的誘惑》飾 洪世賢
- 2011年 《門當父不對》飾 方磊
- 2012年 女人的顏色 飾 於清江
- 2014年 《別逼我結婚》
- 2016年 《情謎睡美人》飾 秦明昊
- 2016年 《幸福在一起》飾 喬俊浩
- 2017年 《超級翁婿》飾 何欣
- 2017年 《兒科醫生》飾 褚子健
- 2017年 《戰火英雄》(原名:烽火青春)飾 褚子健
- 2018年 《幸福，我們在路上》飾 王子莫
- 2018年 《斗破蒼穹》飾 韓楓
- 2019年 《一碗滄桑》飾 馬少白
- 2019年 《歸鴻》飾 聶雲開
- 2019年 《精英律師》飾 王大葵
- 2020年 《天涯熱土》飾 林漢傑
- 2021年 《春天裡的人們》飾 田立傑
- 2021年 《問天》飾 方嘯天
- 2026年 《藏鋒》(網路劇)飾 劉浪
- 待播 《高興》飾 韓大寶

### 電影

- 《天堂有多遠》
- 《巧巧》
- 《槍手》
- 《大電影2.0兩個傻瓜的荒唐事》
- 《特警隊》
- 2021年 《末日救援》 (網路電影)
- 2023年 《孤軍》
- 2026年 《全城追緝》飾 林偉

### 話劇

- 《我不是我女朋友的男朋友》
- 《最愛》
李樹芬 (醫生)

李樹芬（1887年1月12日－1966年11月24日）工商晚報, 1966-11-24 第1頁，男，廣東台山附城鎮人，外科醫生。曾任香港中華醫學會會長。

1905年參加中國同盟會。1908年於香港西醫書院畢業，獲內外全科醫學士銜。中華民國成立後，任衛生部長兼臨時總統府醫事顧問。1923年出任廣東公醫學院院長；1926年出任香港養和醫院董事長兼院長。

1934年被任為太平紳士，1932年香港工商日報, 1932-05-11 第9頁至1937年擔任潔淨局議員香港華字晚報, 1937-06-19 第2頁。
自貢燈會

自貢燈會，是四川省自貢市由春節至元宵節舉辦的的一項大型民俗文化活動，以燈火、焰火、裝飾、光影為主要表現形式，內容以中國傳統文化及四川當地習俗為主，也隨會加入一些時尚、現代元素，展示豐富多彩的民間生活。

自貢燈會始於唐代，興於明清，近代以來，已在自貢當地舉辦了18屆自貢燈會，舉辦地點都是在自貢彩燈公園。因自貢出土了大量古生物恐龍的化石，被譽為「中國恐龍之鄉」，故近年來自貢燈會均名為「自貢國際恐龍燈會」。

自貢燈會在國內屬於傳統保存最完整最成規模的觀燈民俗活動之一，享譽東南亞，一年一屆的燈會在農曆正月開始，吸引了世界各地的遊客前來觀看，並且經常出展到世界各個國家，比如：日本，韓國，加拿大，新加坡，馬來西亞都多次邀請自貢的彩燈藝人製作彩燈燈組，並獲得了當地人民的一致認可。如今的自貢燈會年產值大約15億人民幣，帶動7萬人口就業，自貢燈會已經形成了自貢特有的文化產業。燈會展覽曾在北京朝陽公園等場所舉辦，燈會主辦方也常年在東南亞地區的新年展出。

## 歷史

自貢自唐以降便有新年燃燈的習俗，延至清代即有「獅燈場市」、「燈竿節」；到二十世紀初，又漸形成節日的提燈會，更有放天燈、舞龍燈、戲獅燈、鬧花燈等活動。自貢燈會據史籍記載，唐宋時自貢地區已逐步形成新年燃燈、元宵節前後張燈結彩的習俗。唐宋時期的自貢，新年和元宵放燈、燃燈之時，民間雜技、雜耍等表演活動亦盡現其間，深得觀燈民眾的喜愛。南宋淳熙二年（1175年），著名愛國詩人陸游曾在其寫下的《沁園春》一詞中寫到：「一別秦樓，轉眼新春，又近放燈」，可見當時自貢地區新春張燈、放燈已為約定俗成的民俗活動。當然，這與生來形成的燈會尚有差異。所以，唐宋時期應為自貢燈會的萌芽時期或初始階段。

隋文帝之子楊秀曾為「蜀王」，此後燈會盛事便代代相傳。而「立燈杆」最盛之地卻在盆地的西南部（今自貢一帶）。因此，自貢市內因「立燈杆」而得名「燈杆壩」的遺址多達幾十處。至今，其市中區的一條鬧市街仍沿用「燈杆壩」舊名。《榮縣誌》記載：「正月人日後，各祠皆燃火樹，各門首皆點紅燈，謂之天燈，富人壽年豐之意。兼仿古人禮鳴金執鋌，以驅瘟疫，謂之獅燈場市。」「新年火甚盛……而樓台為甲觀，鄉人通命曰亭。一城數亭、一亭各式、其高數重，構棟雕樓，臨春組合，彩箋書畫，嵌燈如星，一亭燃四五百燈，輝麗萬有。西人來觀，亦欣然京滬所不見也。」以上證明清道光以後的燈會已嶄露頭角，其場景已甚為壯觀，燈彩已甚為絢麗，較之京城大邑亦毫不遜色。

清末民初的自貢，彩燈文化成為鹽文化的組成部分。鹽商巨賈辦紅白喜事舉行的大型燈文化活動，不斷地推動了這個民間習俗。自貢鹽商富可敵國，為了顯富，競相置辦彩燈，在節慶時期舉辦燈會。如每年農曆正月的「放水節」、農曆二月初二和八月初二分別舉辦一次的「土地會」、農曆二月二十日的「城隍會」、農曆四月二十八日的「藥王會」、農曆五月二十三日的「單刀會」、農曆六月初六的「王爺會」、農曆十月初一前夕的「牛王會」等。最著名的是農曆十月初一「牛王會」，相傳這一天是「牛王」的生日，各行各業的人都要通過祭拜「牛王」的方式，對「牛王」給他們帶來的好運、財富表示感激。這是自貢民間最古老、最有代表性的地方會節，因為在過去的自貢鹽場，鹽業生產的主要動力就是牛，它在采鹵、運輸等作業中起著無法替代的作用。「放水節」是一種由純粹的生產活動演化而成的地方會節。舊時，大量堆積如山的食鹽需經過王爺廟水域外運，每年春冬兩季的枯水期，數以百計的鹽船在王爺廟坎下待水而發，這樣便需扎埝蓄水，待啟埝放水時，鹽船即隨流放行。

清光緒三十四年(1908年)十月十四，光緒皇帝駕崩，溥儀繼位。清宣統元年（1909年），自貢的自流井舉辦了一次盛大的祭祀型燈會，當時稱「皇會」。靈堂設在陝西廟，為燈會起點，分三條漫長路線扯起了「瞞天過海」。那次的「瞞天過海」是沿三條巷道立木架，木架用白布嚴密遮蓋，白布上貼有「皇恩大德」「國恩家慶」「普天同慶」的字樣及飛禽走獸、人物、戰場等圖形。布棚下邊及沿線鋪門前懸吊各式彩燈，燈有四方燈、六方燈、宮燈、兔子燈、龍蛇燈、螃蟹燈、白菜燈、棉花燈等等。這也就是燈會中保留節目——傳統燈組「瞞天過海」的歷史由來。

民國五年（1916年）10月30日，辛亥革命巨子黃興死於上海，大將軍蔡鍔同年11月8日病故於日本東京。當時大總統黎元洪令以元首禮儀進行國葬，並通電全國公祭。自流井為此舉辦了盛大的追悼會。靈堂仍設在陝西廟，各團體紳商及民眾擬送輓聯及祭典禮品，孫中山先生祭蔡輓聯「平生慷慨班都護，萬里闖關馬伏波」貼在靈堂上，自流井區的街道又張貼了「瞞天過海」。有些富庶人家到熱鬧地段兩邊或過往住房處自搭樓台觀賞。

1964年，自貢市人民政府組織舉辦了新中國成立以來的首屆燈會。從此，燈會規模便由小變大，工藝由粗至精，燈具由個體發展為群體，由不動發展為聯動，布局由平面發展為立體。

## 赴外參展

自貢燈會先後應邀在北京、上海、南京、哈爾濱、烏魯木齊、呼和浩特、廣州、南寧、貴陽、昆明、西安、鄭州等60多個大中城市及加拿大、泰國、新加坡、馬來西亞、韓國、日本、美國及台灣台中市、香港、澳門等國家和地區，成功舉辦了數百次館藏精品展和大型燈會活動，所到之處，無不獲得盛譽。

1988年6月北京展出期間，中國最高領導人鄧小平、國家主席楊尚昆、宋平、鄧穎超等115名黨和國家領導人觀了燈，得到了他們的首肯。新加坡總統黃金輝親臨在該國展出的「中國自貢燈會」開幕式，並進行參觀。新加坡總理李光耀在欣賞彩燈後，題詞：「美不勝收，名不虛傳」。

2006年至2008年連續三年在加拿大安大略遊樂園舉辦的「中國彩燈節」，吸引北美及加勒比地區44萬遊人觀燈。2011年至2012年感恩節前後，自貢燈會在位於美國加州矽谷的大美國遊樂場舉辦，是自貢燈貿管理委員會首次在美國舉辦大型戶外燈會。

### 自貢燈會展出國家和地區

- 中國內地（200多個城市）
- 香港特別行政區
- 澳門特別行政區
- 台灣
- 新加坡
- 大韓民國
- 日本
- 泰國
- 馬來西亞
- 菲律賓
- 越南
- 緬甸
- 德國
- × 10
- 紐西蘭
- 加拿大
- 美國

## 稱謂

在中華人民共和國，以花燈為個人職業，在各省的稱呼都不同。在自貢以花燈為個人職業的人被一般大眾尊稱為燈眼，而年資久的被尊稱為老燈眼。
T.38

T.38全名是T.38: Procedures for Real-Time Group 3 Facsimile Communication Over IP Networks, 是一種透過IP的傳真編碼協定。

1998年6月18日T.38由ITU第8研究組批准認可。後來成為H.323的協議之一。目前Dialogic 公司是開發T.38標準主力之一。

## 基本資料

- 車隊名稱：一種透過IP的傳真編碼協定
- 狀態：已生效
- 開始年：1980
- 版本：(12/90)
- version_date：1990
- 組織：ITU-T
- 網站：https://www.itu.int/rec/T-REC-T.38/
拉穆鎮

拉穆鎮（Lamu）是肯亞拉穆島最大的城鎮，而該島屬於拉穆群島的眾多島嶼之一。拉穆鎮歷史悠久，已列入聯合國教科文組織世界遺產名錄。該鎮是拉穆郡的首府，處於蒙巴薩東北面341公里，始建於1370年，面積1.275平方公里，2009年人口18,382，人口密度每平方公里14,417人。

## 歷史

拉穆是肯亞的最古老的城市，是東非海岸線上最早的斯瓦希里定居點之一。

有資料曾提及在1415年，鄭和船隊的若干船隻在肯亞拉穆島附近沉沒。據說，有倖存者說在島內定居，並和當地婦女結婚。考古學以及DNA測試證實了這個說法的真實性。

拉穆港有著至少1000年的歷史。對早對這座小鎮的文字記錄是由阿拉伯旅行家Abu-al-Mahasini做出的。他於1441年遇到了一位來自拉穆、去麥加朝拜的法官。

小鎮歷史上的重大事件包括1506年開始的葡萄牙入侵，以及1813年（Shela戰爭爆發之年）前後阿曼人的統治。葡萄牙人對印度洋沿岸貿易的成功控制，促使他們入侵拉穆。在一段相當長的時間裡，葡萄牙壟斷了東非沿岸的航運，並對當地原本已有的商業渠道徵收出口稅。在16世紀80年代，拉穆人在土耳其突襲者的促使下，領導了一場針對葡萄牙人的叛亂。在1652年，阿曼協助拉穆脫離葡萄牙的管制。成為阿曼的保護國之後，拉穆開始步入其黃金時代。在此期間，拉穆成為一個政治、藝術、詩歌、手工藝品和貿易中心。

## 經濟

拉穆的經濟曾建立在奴隸貿易的基礎之上，直至1907年奴隸貿易制度的廢止。其他傳統出口商品包括象牙、紅樹、龜板和犀牛角，通過印度洋運往中東和印度。除了廢除奴隸制之外，1901年烏干達鐵路修建（該鐵路的起點是蒙巴薩港，與拉穆在經濟上有競爭關係）也嚴重阻礙了拉穆的經濟發展。旅遊業已逐步取代貿易，成為當地經濟的推動力。

## 景點

該鎮始建於14世紀，擁有許多優秀的斯瓦希里建築。老城區已作為「最古老，保存最完好的東非斯瓦希里定居點」列入世界遺產名錄。

作為昔日的奴隸貿易中心，拉穆的人口種族分布非常多元化。拉穆位於阿拉伯的主要貿易路線上，因此，其人口主要是穆斯林。

由於街道狹窄，汽車不准駛入。通過步行、自行車或以驢代步，可以很輕鬆地探索整個小鎮。

拉穆有若干博物館，其中包括拉穆博物館——陳列有作儀式之用的角（稱為錫瓦，siwa），其他博物館都致力於展示斯瓦希里語文化，或者提供當地郵政服務。拉穆鎮的著名建築包括：

- 拉穆堡：貝特國的蘇丹 Fumo Madi ibn Abi Bakr，開始建立這座海邊堡壘，以保護他遭到冷遇的政府的成員。1809年他去世的時候，堡壘的第一層尚未完工。堡壘直到19世紀20年代初才得以完成。
- 姆納拉尼清真寺
- 里亞德哈清真寺：與葉門 Hadramaut有家族聯繫的謝里夫 （阿拉伯部落的守護者）哈比卜薩利赫，於19世紀80年代來到拉穆定居，並成為一位德高望重的宗教導師。哈比卜薩利赫了巨大的成功，吸引了許多信徒，並於1900年建成了里亞德哈清真寺。他在1935年他去世後，他的兒子將里亞德哈清真寺發揚光大，最後成為對伊斯蘭文化研究最負盛名的東非中心之一。該清真寺是Maulidi節聚會的中心，該節日是在每年先知氏出生月的最後一周慶祝。節日期間，來自蘇丹、剛果、烏干達、坦尚尼亞和桑給巴爾的朝聖者聚集於此，與當地人一同歌頌穆罕默德。
- 毛驢保護區：由於島上沒有機動車輛，運輸及其他重型工作都依賴驢子的幫助。島上約有2000-3000頭作業毛驢。1985年，英格蘭毛驢保護區的伊莉莎白·斯文森博士首次訪問拉穆。她對驢子的狀況感到憂心忡忡，並於1987年成立了該保護區。該保護區為所有驢子提供免費的治療。

## 參考文獻

- Allen, James de Vere: Lamu, with an appendix on Archaeological finds from the region of Lamu by H. Neville Chittick. Nairobi: Kenya National Museums.
- Ghaidan, Usam: Lamu: A study of the Swahili town. Nairobi: East African Literature Bureau, 1975.
- Romero, Patricia W.: Lamu: history, society, and family in an East African port city. Princeton, N.J.: Markus Wiener, c1997. ISBN 1-55876-106-3, ISBN 1-55876-107-1
- Beckwith, Carol and Fisher, Angela, Text: Hancock, Graham: "African Ark, People and Ancient Cultures of Ethiopia and the Horn of Africa," New York: Harry N. Abrams, Inc, 1990. ISBN 0-8109-1902-8
- Couffer, Jack: "The Cats of Lamu." New York: The Lyons Press, c1998. ISBN 1-85410-568-X
- Prins, A.H.J.: Sailing from Lamu: A Study of Maritime Culture in Islamic East Africa. Assen: van Gorcum & Comp., 1965.
- official lamu island website
- Lamu on Lamu Chonjo – A local magazine devoted to information about Lamu
- Lamu on Lamu.org – A Guide to Lamu Island
- Lamu on JamboKenya.com
- Lamu on Organization of World Heritage Cities
- UNESCO World Heritage Centre – Lamu Old Town
- Lamu Collection Page in Aluka
- MSN Map
- Explore Lamu with Google Earth on Global Heritage Network
托尼·希伯特

托尼·希伯特（安東尼·詹姆斯·希伯特，Anthony James "Tony" Hibbert，1981年2月20日）是一名英格蘭足球運動員，司職右後衛。

## 球員生涯

希拔在默西塞德郡出生，在 成長。1998年，愛華頓青年軍贏得青年足總盃，希拔是隊中一員。他在2001年首次代表愛華頓上陣，球隊在該仗勝西漢姆聯2-0。希拔本來司職中場，但後來轉型為右後衛。領隊大衛·莫耶斯帶領下，希拔表現卓越，漸漸取得球隊正選位置。2003年，會方與他簽下一紙新約；2005年7月，他再續約四年。同年，以分析數據來評核球員表現的 將他評為2004年至2005年季度英格蘭最佳右後衛。儘管如此，時至今日希拔依然和國家隊無緣。

2005年-2006年球季，希拔持續表現平穩，儘管季末時他受疝氣問題影響，未能上陣。2006年夏天，他在一次外遊時不幸染上隱孢子蟲病。病癒不久，他在一場比賽中又傷及鼠蹊，須療傷三個月，2007年2月球隊作客對利物浦時才復出，但未能重拾最佳狀態。即便如此，愛華頓在該年打入聯賽第六名，獲晉身歐洲足協盃資格。

2007年-2008年球季開始，隊友菲力普·耐維爾替希拔分擔右後衛的職務，幸好後來希拔表現改善，慢慢取回正選位置。2008年1月，他與愛華頓再度續約，將留效球隊至2012年夏季。2008年-2009年球季，希拔再受傷患困擾，加上隊友表現發揮不俗，令他出賽機會大幅減少，但直至季中，他的表現開始漸入佳境，一月球隊在足總盃第四圈賽事遇上利物浦時，希拔表現出眾，協助球隊勝出1-0。2009年5月30日的足總盃決賽上，他獲正選上陣，可惜球隊最終以1-2敗於切爾西腳下。

希拔是現時隊中留效最長的球員。2009年12月17日，愛華頓主場迎戰白俄羅斯球隊貝特，當日穿上隊長臂章的希拔第二十次代表球隊出戰歐洲賽，成為球隊歷來參與歐洲賽次數最多的球員。

在2012年8月8日愛華頓主場對AEK雅典的球會賽中，希拔以隊長身份射入他效力愛華頓以來的第一球，結束自己效力12年來從未有進球的紀錄。

## 統計數字

球隊｜季度｜聯賽｜足總盃｜聯賽盃｜歐洲賽｜合共

出場｜入球｜出場｜入球｜出場｜入球｜出場｜入球｜出場｜入球

埃弗頓｜1(2)｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜1(2)｜0

7(3)｜0｜1｜0｜(1)｜0｜0｜0｜8(4)｜0

23(1)｜0｜0｜0｜1｜0｜0｜0｜24(1)｜0

24(1)｜0｜3｜0｜3｜0｜0｜0｜30(1)｜0

35(1)｜0｜1｜0｜3｜0｜0｜0｜39(1)｜0

29｜0｜4｜0｜1｜0｜2｜0｜36｜0

12(1)｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜12(1)｜0

22(2)｜0｜1｜0｜2｜0｜4(4)｜0｜29(6)｜0

16(1)｜0｜6｜0｜0｜0｜1｜0｜23(1)｜0

17(3)｜0｜1｜0｜2｜0｜7｜0｜27(3)｜0

合共｜186(15)｜0｜17｜0｜12(1)｜0｜16(4)｜0｜231(20)｜0

- 截至2010年5月11日
- 括弧內為後備上陣次數
科學探險隊

科學冒險隊，是一部以傳統賽璐珞動畫加上特攝方式拍攝的電視動畫，由日昇動畫公司製作，共34集，於1979年7月27日至1980年3月28日首播。

後來在香港無線電視的兒童節目「跳飛機」時段，曾以《科學探險隊》的譯名播出。

## 介紹

傳說地球有3794個謎，為了知道謎團的真相。國際聯盟就在1999年成立科學探險隊。科學探險隊是有五個人（鐵橋（藍色）, 利利（粉紅色）, 神童（綠色）, 米奇（黃色）, 達志（橙色）），成員都具備了勇氣、個人能力及科學知識。他們開各種機器（主機「天山五號」，及在主機搭載的藍色車會變成「飛天天山號」，紅色車會變成「鑽地天山號」，黃色車則會變成「潛水天山號」），包括時光機，調查世界各地的古代遺跡以及怪現象的真相。

這五個角色的其中一位男隊員米奇後來在一次冒險中死去（第29話）。之後國際聯盟派出另一位後補男隊員加入，制服的顔色是深綠色的。這位隊員（丹尼）由於是後來加入，因此經常與其他隊員有爭拗。

## 人員

- 企畫：東急エージェンシー、日本サンライズ
- 原案：矢立肇、高橋靖男
- 企畫設定:荒木芳久
- シリーズ構成:富田祐弘
- 特撮監督：佐川和夫
- キャラクターデザイン:鈴木満
- メカニックデザイン:DMデザイン(樋口雄一)
- 動畫チェック：赤崎慶、並木正人、斉藤ふみやす
- 美術監督：オットー・ツシ
- 色彩設計：すずきたかこ
- 撮影監督：野村達哉
- 美術：春野雅好、佐藤信
- 背景：みにあーと、スタジオSF、アドコスモ
- 仕上：スタジオライフ、スタジオM
- 撮影：天平フィルム、アニメフィルム、緒方プロダクション
- 編集：井上和夫、小長谷八郎
- 超音：日向國男
- 実寫特撮：特撮研究所
- 操演：鈴木昶 白熊栄二
- 美術：大澤哲三
- 撮影：田村輝行
- 照明：日出明義
- 合成：デンフィルム
- 製作：中村英暉
- 音楽:淡海悟郎
- 音響監督:松浦典良
- 特殊効果：田中孝夫、山本公
- 設定製作：並木敏
- 製作デスク：冨田誠一
- プロデューサー:石川博（東京12チャンネル）、松島忠（東急エージェンシー）、安達登（日本サンライズ）
- 監督：四辻たかお
- 製作：東京12チャンネル・日本サンライズ

## 関連事項

- 恐龍救生隊
- 恐龍大戰爭
董宋臣

董宋臣（？1260年），宋理宗時宦官。

## 生平

內侍出身，善逢迎，在宮中興建芙蓉閣、香蘭亭，供理宗享樂，人稱董閻羅。寶祐元年（1253年）正月，董宋臣引臨安名妓唐安安入宮，子才上書勸誡理宗：「此舉壞了陛下三十年自修之操！」又主管御前馬院及酒庫。時人門聯稱「閻馬丁當，國勢將亡」是指閻貴妃、馬天驥、丁大全、董宋臣四人弄權亂政。卒贈節度使。
拒馬

拒馬（Cheval de frise）是機動式路障的一種，在英文中，西式拒馬意為「弗里西亞之馬」。

在中國古代架起長槍或與木柱搭配作成障礙物用以防禦敵方騎兵的進攻，稱為「拒馬槍」。三支交干相貫，以鐵為索固定的為「遠馱固營拒馬槍」。橫一大木，大木長短不一，上穿九至十支鐵槍，稱作「近守拒馬鹿角槍」。類似的防禦工事在西方亦有。

現代的拒馬則改為由鐵架與鐵絲網所組成，故又稱為「鐵拒馬」，用途也更為廣泛。除了在軍事上的使用外，在鎮暴維安行動上也會使用，有隔離及阻擋人車的作用。而且現代的拒馬有些還設計有走輪，機動力強，2～4人即可在極短的時間內架設完成。但因重量較輕，所以有時還會加釘短樁於地上。
總溶解固體

總溶解固體（英語：Total dissolved solids，TDS），又稱溶解性固體總量，測量單位為毫克/升（mg/L），它表明一公升的水中溶有多少毫克溶解性固體。TDS值越高，表示水中含有的雜質越多。

包括無機物和有機物兩者的含量。可用電導率值大致了解溶液中的鹽份，常規情況下，電導率越高，鹽份越高，則TDS也越高。在無機物中，除了溶解成離子狀的成分外，還可能有呈分子狀的無機物。由於天然水中所含的有機物以及呈分子狀的無機物一般可以不考慮，所以一般也把含鹽量稱為總溶解固體。

但在特定水中，TDS並不能有效反應水質的情況，比如電解水，由於電解過的水中OH-等帶電離子顯著增多，相應的導電量就異常加大，比如原TDS在17的純水經電解水機電解後所得鹼性水的TDS值大約在300左右。

## TDS的測量

測量TDS值需要在常溫常壓下進行，注意以下問題：

- 不可測量高溫水體（例如：熱開水）
- 不能測量晃動較大的水體（例如：流動水）
- 不能測量污染濃度較高的水體（例如：高濃度的工業廢水）
國泰海通證券

國泰海通證券股份有限公司，簡稱國泰海通證券（Guotai Haitong Securities），是中華人民共和國境內規模最大的證券公司之一。其歷史可追溯至1992年9月25日成立的國泰證券和1992年10月12日成立的君安證券，1999年8月18日兩公司合併新設為國泰君安證券股份有限公司（「國泰君安」），2025年與海通證券合併後改為現名。

## 歷史

1992年，除證監會成立，國家還批准組建了三大證券公司：北京的華夏證券、深圳的南方證券、上海的國泰證券。三家公司註冊資本均為10億。

同年，在深圳組建的君安證券，由包括軍隊企業在內的5家國有企業投資，註冊資本5000萬。其最大股東合能房地產開發有限公司，是當時廣州軍區司令部第二部（情報處）下屬公司。

1997年，君安證券增資擴股到7億，君安證券董事長兼總經理張國慶等高管通過「帳外違法經營隱瞞」轉移收入12.3億，並動用5.2億，將君安職工持股會變成實際控股股東，持股達77%。而君安職工持股會背後的股東「新長英」和「泰東」，分別為張國慶和君安證券總裁楊駿控制的投資公司。1999年，君安證券受行政力量主導，與當時負債率極高的國泰證券合併，組建國泰君安證券。

2011年，為滿足國泰君安上市所需的「一參一控」要求（即同一實際控制人只能控股一家、參股一家券商），上海國際集團與中央匯金完成換股，上海國際集團控股國泰君安證券，而申銀萬國證券由中央匯金控股。

2021年7月24日，中國證券監督管理委員會發布《2021年證券公司分類結果》，共有103家券商參與。其中國泰君安被評為AA級。在證監會公布的2016年證券公司分類結果中，該券商亦被評為AA級。

2024年9月5日，國泰君安發布公告，宣布與海通證券合併。10月15日，上海市人民政府同意兩公司的合併重組。2025年3月，媒體披露合併後的公司名稱將更名為「國泰海通證券」，而合併後公司新增股份於3月17日上市，惟股票簡稱暫保持不變直至更名。3月16日晚，國泰君安發布公告表示，該公司擬更名為「國泰海通證券股份有限公司」，並取得國家市場監督管理總局的預核准。在客戶及業務遷移合併方面，原海通證券客戶及業務將遷移至國泰海通，另外海通證券客服熱線95553將於2025年4月7日併入國泰君安客服熱線95521，原95553熱線將適時停用。4月3日，公司經上海市市場監督管理局核准更名為「國泰海通證券股份有限公司」。至於合併後的公司標誌，因短期內暫無滿意方案、商標註冊需要較長時間等問題，暫時沿用國泰君安的藍色鑽石型標誌。4月11日，國泰海通證券在上海證券交易所重組更名上市，同時國泰海通證券公司掛牌成立。此次收購成為新「國九條」實施以來首個頭部券商合併案，亦為近十多年來全球證券行業最大的合併交易案。

## 子公司

- 國泰海通金融控股有限公司: 成立於2007，為國泰君安全資子公司。國泰君安金融控股通過其控股的國泰君安國際及其子公司主要在香港開展經紀、企業融資、資產管理、貸款及融資和金融產品、做市及投資業務。國泰君安金融控股實繳資本 26.1198 億港幣，公司持有其 100%的股權。2025年12月正式改名成為國泰海通金融控股有限公司。
- 國泰君安國際控股有限公司: 由國泰君安金融控股有限公司控股並在香港聯交所上市的公眾公司。旗下擁有國泰君安（香港）證券、國泰君安（香港）期貨、國泰君安財務等7家子公司。將在2010年6月23日進行公開募股，7月8日掛牌，預計集資最多為31.2億港元。而國泰君安（香港）公司，也將成為第1家在香港IPO的中資券商。
- 國泰君安資管: 國泰君安資管的主營業務為證券資產管理業務。2021年1月13日，國泰君安資管的經營範圍變更為「公募基金管理業務、證券資產管理業務」。
- 國泰君安期貨公司: 國泰君安期貨的主營業務為商品期貨經紀、金融期貨經紀、期貨投資諮詢、資產管理。
- 國泰君安創新投資公司: 國泰君安創投的主營業務為從事股權投資業務及中國證監會允許的其他業務。
- 國泰君安證裕: 國泰君安證裕的主營業務為股權投資，金融產品投資等證券公司另類投資子公司管理規範規定的業務。
- 上海證券: 上海證券的主營業務為證券經紀；證券投資諮詢；與證券交易、證券投資活動有關的財務顧問；證券（不含股票、上市公司發行的公司債券）承銷；證券自營；證券資產管理；證券投資基金代銷；為期貨公司提供中間介紹業務；融資融券業務；代銷金融產品業務。
- 華安基金: 華安基金的主營業務為基金設立、基金業務管理及中國證監會批准的其他業務。

## 經營範圍

- 證券經紀
- 證券自營
- 證券承銷與保薦
- 證券投資諮詢
- 與證券交易、證券投資活動有關的財務顧問
- 融資融券業務
- 證券投資基金代銷
- 為期貨公司提供中間介紹業務
- 證券資產管理業務（子公司）
- 商品期貨經紀、金融期貨經紀（子公司）
- 股權投資（子公司）
- 境外業務（子公司）
- 基金管理業務和發起設立基金業務等（子公司）
- 中國證監會批准的其他業務

## 基本資料

- 名稱：國泰海通證券股份有限公司
- 英文名：Guotai Haitong Securities Co. Ltd.
- 公司類型：上市公司
- local_code_name：CN
- local_code：9131000063159284XQ
- 成立：1992年
- 總部：上海市靜安區南京西路768號國泰海通大廈
- 代表人物：董事長：朱健、總裁：李俊傑
- 產業：金融業
- 營收：352.00億元人民幣（2020）
- 息稅前利潤：149.50億元人民幣（2020）
- 淨利潤：111.22億元人民幣（2020）
- 總資產：7,028.99億元人民幣（2020）
- 資產淨值：1,462.38億元人民幣（2020）
- 產品：金融服務與投資銀行