予讚線

予讚線是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。

在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱來源於路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。

## 概要

高松站－多度津站間位於IC乘車券「SHIKOKU ICOCA」的廣島、岡山、香川地域（香川地區）之內。

## 路線資料

- 管轄、路線距離（營業距離）：
- 四國旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：全長327.0公里
- 高松站－宇和島站間 297.6公里
- 向井原站－內子站間 23.5公里
- 新谷站－伊予大洲站間 5.9公里（新谷站－伊予若宮信號場間是3.5公里）
- 高松站－松山貨物站間（200.3公里）
- 2020年3月14日更改時刻表後，定期貨物列車運行於高松貨物總站－松山貨物站間
- 軌距：1067毫米
- 站數：97個
- 旅客站：95個（包括起終點站、臨時站）
- 若只限屬於予讚線的旅客站排除內子站與新谷站（皆屬於內子線）則為93個。
- 貨物站：2個（高松貨物總站、松山貨物站）
- 複線路段：高松站－多度津站間
- 電氣化路段：高松站－伊予市站間（直流電1500V）
- 閉塞方式：全線CTC化
- 複線自動閉塞式（高松站－多度津站間）
- 單線自動閉塞式（多度津站－向井原站－內子站間、向井原站－伊予上灘站、伊予白瀧站－伊予若宮信號場、新谷站－宇和島站間）
- 特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）（伊予上灘站－伊予白瀧站間）
- 自動閉塞式（特殊）（上述以外的路段）
- 130公里/小時（高松站－松山站間）
- 120公里/小時（松山站－內子站間、伊予石城－卯之町站間）
- 110公里/小時（新谷站－伊予石城站間、卯之町站－宇和島站間）
- 85公里/小時（向井原站－伊予長濱站－伊予若宮信號場間）
- 最大坡度：33‰（八幡濱站－伊予石城站間、下宇和站－立間站間、伊予吉田站－高光站間）
- 最小曲線半徑：200公尺

## 車站列表

- 站名 … （臨）：臨時站，（貨）：貨物專用站，◆、◇：貨物處理站（貨物專用站除外。◇沒有定期貨物列車發著）
- 停靠站
- 普通…停靠所有旅客站
- 快速（Sunport、Marine Liner）…●的車站所有列車停靠，▲的車站一部分列車停靠，｜的車站通過
- Sunport：包括快速「Sunport南風Relay號」。但不是快速的「南風Relay號」停靠所有旅客站
- 特急…參見#優等列車舉出的各列車條目
- 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下為單線（可列車交會），∧：此起往下為複線（可列車交會）

### 高松站－松山站間

- 此路段全線電氣化

車站編號｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間營業距離｜累計營業距離｜快速｜接續路線｜軌道｜所在地

Sunport｜Marine Liner

Y00｜高松◇｜高松｜Takamatsu｜0.0｜●｜●｜四國旅客鐵道：高德線高松琴平電氣鐵道：琴平線（高松築港）｜∥｜香川縣｜高松市

Y01｜香西｜香西｜Kōzai｜3.4｜3.4｜∥

（貨）高松貨物總站｜高松貨物ターミナル｜Takamatsu Freight Terminal｜1.3｜4.7｜∥

Y02｜鬼無｜鬼無｜Kinashi｜1.4｜6.1｜▲｜▲｜∥

Y03｜端岡｜端岡｜Hashioka｜3.4｜9.5｜●｜▲｜∥

Y04｜國分｜國分｜Kokubu｜2.4｜11.9｜▲｜▲｜∥

Y05｜讚岐府中｜讃岐府中｜Sanuki-Fuchū｜2.3｜14.2｜∥｜坂出市

Y06｜鴨川｜鴨川｜Kamogawa｜2.4｜16.6｜▲｜▲｜∥

Y07｜八十場｜八十場｜Yasoba｜2.0｜18.6｜∥

Y08｜坂出｜坂出｜Sakaide｜2.7｜21.3｜●｜●｜四國旅客鐵道：本四備讚線（瀨戶大橋線：「Marine Liner」直通）｜∥

Y09｜宇多津｜宇多津｜Utazu｜4.6｜25.9｜●｜四國旅客鐵道：本四備讚線（瀨戶大橋線：與多度津方向、高松方向直通）｜∥｜綾歌郡宇多津町

Y10｜丸龜｜丸亀｜Marugame｜2.6｜28.5｜●｜∥｜丸龜市

Y11｜讚岐鹽屋｜讃岐塩屋｜Sanuki-Shioya｜1.6｜30.1｜●｜∥

Y12｜多度津◇｜多度津｜Tadotsu｜2.6｜32.7｜●｜四國旅客鐵道：土讚線（與宇多津方向直通）｜∨｜仲多度郡多度津町

Y13｜海岸寺｜海岸寺｜Kaiganji｜3.8｜36.5｜●｜◇

（臨）津島之宮｜津島ノ宮｜Tsushimanomiya｜3.3｜39.8｜●｜三豐市

Y14｜詫間｜詫間｜Takuma｜2.2｜42.0｜●｜◇

Y15｜三野｜みの｜Mino｜2.5｜44.5｜●

Y16｜高瀨｜高瀬｜Takase｜2.5｜47.0｜●｜◇

Y17｜比地大｜比地大｜Hijidai｜3.0｜50.0｜●

Y18｜本山｜本山｜Motoyama｜2.4｜52.4｜●｜◇

Y19｜觀音寺｜観音寺｜Kan'onji｜4.1｜56.5｜●｜◇｜觀音寺市

Y20｜豐濱｜豊浜｜Toyohama｜5.5｜62.0｜●｜◇

Y21｜箕浦｜箕浦｜Minoura｜4.4｜66.4｜●｜◇

Y22｜川之江｜川之江｜Kawanoe｜5.8｜72.2｜●｜◇｜愛媛縣｜四國中央市

Y23｜伊予三島◆｜伊予三島｜Iyo-Mishima｜5.4｜77.6｜●｜◇

Y24｜伊予寒川｜伊予寒川｜Iyo-Sangawa｜4.1｜81.7｜●｜◇

Y25｜赤星｜赤星｜Akaboshi｜4.2｜85.9｜●

Y26｜伊予土居｜伊予土居｜Iyo-Doi｜2.7｜88.6｜●｜◇

Y27｜關川｜関川｜Sekigawa｜3.6｜92.2｜●｜◇

Y28｜多喜濱｜多喜浜｜Takihama｜7.2｜99.4｜●｜◇｜新居濱市

Y29｜新居濱◆｜新居浜｜Niihama｜3.7｜103.1｜●｜◇

Y30｜中萩｜中萩｜Nakahagi｜4.8｜107.9｜●｜◇

Y31｜伊予西條｜伊予西條｜Iyo-Saijō｜6.4｜114.3｜●｜◇｜西條市

Y32｜石鎚山｜石鎚山｜Ishizuchiyama｜3.5｜117.8｜●｜◇

Y33｜伊予冰見｜伊予氷見｜Iyo-Himi｜2.5｜120.3｜●

Y34｜伊予小松｜伊予小松｜Iyo-Komatsu｜1.3｜121.6｜●｜◇

Y35｜玉之江｜玉之江｜Tamanoe｜2.9｜124.5｜●

Y36｜壬生川｜壬生川｜Nyūgawa｜2.3｜126.8｜●｜◇

Y37｜伊予三芳｜伊予三芳｜Iyo-Miyoshi｜3.4｜130.2｜●｜◇

Y38｜伊予櫻井｜伊予桜井｜Iyo-Sakurai｜7.6｜137.8｜●｜◇｜今治市

Y39｜伊予富田｜伊予富田｜Iyo-Tomita｜3.8｜141.6｜●｜◇

Y40｜今治｜今治｜Imabari｜3.3｜144.9｜●｜◇

Y41｜波止濱｜波止浜｜Hashihama｜4.7｜149.6｜●｜◇

Y42｜波方｜波方｜Namikata｜2.7｜152.3｜●｜◇

Y43｜大西｜大西｜Ōnishi｜4.1｜156.4｜●｜◇

Y44｜伊予龜岡｜伊予亀岡｜Iyo-Kameoka｜5.5｜161.9｜●｜◇

Y45｜菊間｜菊間｜Kikuma｜4.0｜165.9｜●｜◇

Y46｜淺海｜淺海｜Asanami｜4.7｜170.6｜●｜◇｜松山市

Y47｜大浦｜大浦｜Ōura｜3.2｜173.8｜●｜◇

Y48｜伊予北條｜伊予北條｜Iyo-Hōjō｜3.1｜176.9｜●｜◇

Y49｜柳原｜柳原｜Yanagihara｜2.2｜179.1｜●

Y50｜粟井｜粟井｜Awai｜1.2｜180.3｜●｜◇

Y51｜光洋台｜光洋台｜Kōyōdai｜2.0｜182.3｜●

Y52｜堀江｜堀江｜Horie｜2.6｜184.9｜●｜◇

Y53｜伊予和氣｜伊予和気｜Iyo-Wake｜2.1｜187.0｜●｜◇

Y54｜三津濱｜三津浜｜Mitsuhama｜3.7｜190.7｜●｜◇

Y55U00｜松山◆｜松山｜Matsuyama｜3.7｜194.4｜●｜四國旅客鐵道：予讚線（宇和島方向）伊予鐵道：大手町線（JR松山站前）｜◇

### 松山站－伊予長濱站－宇和島站間

所有車站都位於愛媛縣內。

電氣化／非電氣化｜車站編號｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間營業距離｜高松起計營業距離｜接續路線、備註｜軌道｜所在地

電氣化｜Y55U00｜松山◆｜松山｜Matsuyama｜3.7｜194.4｜四國旅客鐵道：予讚線（觀音寺方向）伊予鐵道：大手町線（JR松山站前）｜◇｜松山市

U01｜市坪｜市坪｜Ichitsubo｜3.5｜197.9｜◇

U02｜北伊予｜北伊予｜Kita-Iyo｜2.4｜200.3｜◇｜伊予郡松前町

（貨）松山貨物站｜松山貨物駅｜Matsuyama Freight Station

U02-1｜南伊予｜南伊予｜Minami-Iyo｜1.6｜201.9｜伊予市

U03｜伊予橫田｜伊予橫田｜Iyo-Yokota｜1.1｜203.0｜伊予郡松前町

U04｜鳥之木｜鳥ノ木｜Torinoki｜1.8｜204.8｜伊予市

U05｜伊予市｜伊予市｜Iyo-shi｜1.2｜206.0｜伊予鐵道：郡中線（郡中港）｜◇

非電氣化｜U06S06｜向井原｜向井原｜Mukaibara｜2.5｜208.5｜四國旅客鐵道：予讚線（內子方向）｜伊予市

S07｜高野川｜高野川｜Kōnokawa｜5.4｜213.9

S08｜伊予上灘｜伊予上灘｜Iyo-Kaminada｜3.2｜217.1｜◇

S09｜下灘｜下灘｜Shimonada｜5.3｜222.4

S10｜串｜串｜Kushi｜2.6｜225.0

S11｜喜多灘｜喜多灘｜Kitanada｜3.2｜228.2｜大洲市

S12｜伊予長濱｜伊予長浜｜Iyo-Nagahama｜4.9｜233.1｜◇

S13｜伊予出石｜伊予出石｜Iyo-Izushi｜2.8｜235.9

S14｜伊予白瀧｜伊予白滝｜Iyo-Shirataki｜3.4｜239.3｜◇

S15｜八多喜｜八多喜｜Hataki｜2.4｜241.7

S16｜春賀｜春賀｜Haruka｜1.7｜243.4

S17｜五郎｜五郎｜Gorō｜2.3｜245.7

伊予若宮信號場｜伊予若宮信號場｜/｜247.1｜（與內子線方向實際的分岔點）

S18U14｜伊予大洲｜伊予大洲｜Iyo-Ōzu｜3.8｜249.5｜四國旅客鐵道：予讚線（新谷方向）｜◇

U15｜西大洲｜西大洲｜Nishi-Ōzu｜2.1｜251.6｜大洲市

U16｜伊予平野｜伊予平野｜Iyo-Hirano｜1.9｜253.5｜◇

U17｜千丈｜千丈｜Senjō｜7.1｜260.6｜◇｜八幡濱市

U18｜八幡濱｜八幡浜｜Yawatahama｜2.2｜262.8｜◇

U19｜雙岩｜雙岩｜Futaiwa｜4.7｜267.5｜◇

U20｜伊予石城｜伊予石城｜Iyo-Iwaki｜4.9｜272.4｜◇｜西予市

U21｜上宇和｜上宇和｜Kami-Uwa｜3.0｜275.4

U22｜卯之町｜卯之町｜Unomachi｜2.0｜277.4｜◇

U23｜下宇和｜下宇和｜Shimo-Uwa｜2.6｜280.0｜◇

U24｜立間｜立間｜Tachima｜6.6｜286.6｜◇｜宇和島市

U25｜伊予吉田｜伊予吉田｜Iyo-Yoshida｜2.7｜289.3｜◇

U26｜高光｜高光｜Takamitsu｜4.6｜293.9

U27｜北宇和島｜北宇和島｜Kita-Uwajima｜2.2｜296.1｜四國旅客鐵道：予土線｜◇

U28｜宇和島｜宇和島｜Uwajima｜1.5｜297.6｜∧

### 向井原站－內子站－伊予大洲站間

- 所有車站都位於愛媛縣內
- 此路段全線非電氣化

車站編號｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間營業距離｜累計營業距離｜接續路線、備註｜軌道｜所在地

U06｜向井原｜向井原｜Mukaibara｜向井原起計0.0｜高松起計208.5｜四國旅客鐵道：予讚線（松山方向、伊予長濱方向／所有列車直通至伊予市站、松山站方向）｜伊予市

U07｜伊予大平｜伊予大平｜Iyo-Ōhira｜2.8｜2.8｜211.3

U08｜伊予中山｜伊予中山｜Iyo-Nakayama｜7.4｜10.2｜218.7｜◇

U09｜伊予立川｜伊予立川｜Iyo-Tachikawa｜6.7｜16.9｜225.4｜◇｜喜多郡內子町

U10｜內子｜內子｜Uchiko｜6.6｜23.5｜232.0｜四國旅客鐵道：內子線（直通運行）｜◇

途經內子線

U13｜新谷｜新谷｜Niiya｜新谷起計0.0｜237.3｜四國旅客鐵道：內子線（直通運行）｜◇｜大洲市

伊予若宮信號場｜伊予若宮信號場｜/｜3.5｜240.8｜（與伊予長濱方向的實際分岔點）

U14｜伊予大洲｜伊予大洲｜Iyo-Ōzu｜5.9｜5.9｜243.2｜四國旅客鐵道：予讚線（宇和島方向、伊予長濱方向／一部分列車直通至宇和島方向）｜◇

### 廢除路段

貨物支線（1979年7月1日廢除）：多度津站－濱多度津站

貨物支線（1984年2月1日廢除）：坂出站－坂出港站

### 廢除信號場

- 三秋信號場（向井原－高野川間） - 1986年3月3日廢除。

## 基本資料

- 日文原名：予讃線
- 平假名：よさんせん
- 羅馬拼音：Yosan sen
- 路線名稱： 予讚線
- 路線記號：Y（高松－松山）、U（松山－宇和島（新線））、S（向井原－伊予大洲（舊線））、G 予土線（北宇多津－宇多津）
- 通稱：瀨戶大橋線（高松－宇多津）、愛之伊予灘線（伊予市－伊予大洲）
- 圖片說明：跨越重信川的日本國鐵KiHa 32型柴聯車觀光列車、「鬼列車」 (2024年6月)
- 所在地：日本香川縣、愛媛縣
- 起點：高松站
- 終點：宇和島站
- 站數：97個（包括貨物站、臨時站）
- 通車：1889年5月23日
- 全線通車：1945年6月20日
- 擁有者：讚岐鐵道→山陽鐵道→鐵道作業局→帝國鐵道廳→鐵道院→鐵道省+愛媛鐵道→鐵道省→運輸通信省→運輸省→日本國有鐵道→、四國旅客鐵道
- 營運者：四國旅客鐵道（全線 第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（高松－松山貨物站 第二種鐵道事業者）
- 使用車輛：參見使用車輛
- 路線距離：297.6公里（高松－宇和島）、23.5公里（向井原－內子）、5.9公里（新谷－伊予大洲）
- 軌距：1,067毫米
- 軌道數量：複線（高松－多度津）、單線（多度津－宇和島）
- 最小曲線半徑：200公尺
- 電氣化方式：直流電1,500 V 高架電纜、（高松－伊予市）
- 最高速度：高松－松山 最高130公里/小時
- 路線圖：