上信越自動車道

上信越自動車道是起於群馬縣藤岡市藤岡系統交流道，經長野縣長野市至新潟縣上越市上越系統交流道的高速公路（高速自動車國道），現由東日本高速公路負責管理、營業，略稱為上信越道。高速公路路線編號被編為「E18」。

## 概要

國土開發幹線自動車道的路線名稱為關越自動車道上越線，上信越自動車道為藤岡JCT以西區間的道路名稱。

本高速道路為東京至富山、金澤等北陸地方連結的高速道路中路徑最短，連結關東地方與長野縣北信地方、新潟縣上越地方，擔當關東北陸間的物流的動脈。

## 交流道

- 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。未啟用設施的名稱為臨時名稱。
- 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
- 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
- JCT為公路分岔點的簡寫，IC為交流道的簡寫，PA為停車區的簡寫，SA為服務區的簡寫，CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。

交流道編號｜中文設施名｜日文設施名｜英文設施名｜接續路線名｜藤岡JCT距離（公里）｜巴士站｜備註｜所在地

9｜藤岡JCT｜藤岡JCT｜Fujioka｜E17 關越自動車道｜0.0｜群馬縣｜藤岡市

1｜藤岡IC/藤岡PA｜藤岡IC/PA｜Fujioka｜群馬縣道·埼玉縣道13號前橋長瀞線｜1.8｜藤岡PA為關越道方向併設道之驛Raran藤岡

2｜吉井IC (群馬縣)｜吉井IC｜Yoshii｜群馬縣道41號神田吉井停車場線｜11.2｜高崎市

甘樂PA｜甘楽PA/SIC｜Kanra｜15.4｜SIC預定2022年度啟用｜甘樂郡甘樂町

3｜富岡IC｜富岡IC｜Tomioka｜富岡市道西富岡內匠線｜20.1｜○｜富岡市

4｜下仁田IC｜下仁田IC｜Shimo-Nita｜國道254號（下仁田繞道）｜26.8｜○｜甘樂郡下仁田町

5｜松井田妙義IC/松井田妙義IC#松井田BS｜松井田妙義IC/松井田BS｜Matsuida-Myōgi/Matsuida｜群馬縣道51號松井田下仁田線｜37.5｜○｜安中市

橫川SA｜橫川SA｜Yokokawa｜42.1

6｜碓冰輕井澤IC｜碓氷軽井沢IC｜Usui-Karuizawa｜群馬縣道·長野縣道92號松井田輕井澤線｜52.5｜○

碓冰CB｜碓氷CB｜Usui

香坂CB｜香坂CB｜/｜長野縣｜佐久市

6-1｜佐久平PA｜佐久平PA/SIC｜Sakudaira｜68.3｜併設佐久平PA#概要

7｜佐久IC｜佐久IC｜Saku｜長野縣道9號佐久輕井澤線｜71.3｜○

7-1｜佐久小諸JCT｜佐久小諸JCT｜Saku-Komoro｜E52 中部橫斷自動車道｜72.8｜小諸市

小諸高原BS｜小諸高原BS｜Komoro-Kōgen｜78.0｜○

8｜小諸IC｜小諸IC｜Komoro｜長野縣道79號小諸上田線｜82.1

9｜東部湯之丸IC/東部湯之丸SA｜東部湯の丸IC/SA｜Tōbu-Yunomaru｜長野縣道81號丸子東部Inter線｜88.6｜○｜東御市

10｜上田菅平IC｜上田菅平IC｜Ueda-Sugadaira｜國道144號｜96.9｜○｜上田市

11｜坂城IC｜坂城IC｜Sakaki｜長野縣道91號坂城Inter線｜104.8｜埴科郡坂城町

千曲川坂城PA｜千曲川さかきPA｜Chikumagawa-Sakaki｜106.1｜○

屋代BS｜屋代BS｜Yashiro｜116.9｜○｜千曲市

12｜更埴JCT｜更埴JCT｜Kōshoku｜E19 長野自動車道｜118.9

松代PA｜松代PA｜Matsushiro｜123.3｜長野市

13｜長野IC｜長野IC｜Nagano｜長野縣道35號長野真田線｜124.9｜○

若穗BS/若穗SIC｜若穂BS/SIC｜Wakaho｜130.2｜○｜SIC興建中

14｜須坂長野東IC｜須坂長野東IC｜Suzaka-Nagano-Higashi｜國道403號｜134.8

須坂市

須坂BS｜須坂BS｜Suzaka｜137.3｜○

14-1｜小布施PA｜小布施PA/SIC｜Obuse｜長野縣道343號村山小布施停車場線｜141.6｜併設小布施PA#公路綠洲｜上高井郡小布施町

小布施BS｜小布施BS｜Obuse｜143.0｜○

15｜信州中野IC｜信州中野IC｜Shinshū-Nakano｜長野縣道29號中野豐野線｜146.3｜中野市

中野BS｜中野BS｜Nakano｜147.0｜○

替佐CB｜替佐CB｜/

16｜豐田飯山IC｜豊田飯山IC｜Toyota-Iiyama｜國道117號｜154.0

豐田BS (長野縣)｜豊田BS｜Toyota｜154.8｜○

黑姬野尻湖PA｜黒姫野尻湖PA｜Kurohime-Nojiriko｜164.0｜上水內郡信濃町

柏原BS｜柏原BS｜Kashiwabara｜166.0｜○

17｜信濃町IC｜信濃町IC｜Shinanomachi｜國道18號（野尻繞道）｜167.2

18｜妙高高原IC｜妙高高原IC｜Myōkō-Kōgen｜國道18號（妙高野尻繞道）｜172.3｜新潟縣｜妙高市

妙高高原BS｜妙高高原BS｜Myōkō-Kōgen｜◆

妙高SA｜妙高SA｜Myōkō｜179.8｜◆

19｜中鄉IC｜中郷IC｜Nakagō｜國道18號（上新繞道）｜184.3｜上越市

中鄉北BS｜中郷北BS｜Nakagō-Kita｜◆

19-1｜新井PA｜新井PA/SIC｜Arai｜新潟縣道428號西野谷新田新井線｜191.7｜◆｜併設道之驛新井｜妙高市

20｜上越高田IC｜上越高田IC｜Jōetsu-Takada｜新潟縣道85號上越高田Inter線｜198.8｜上越市

31-1｜上越JCT｜上越JCT｜Jōetsu｜E8 北陸自動車道｜204.7

## 歷史

- 1966年7月1日 : 東京都-直江津市（現上越市）預定路線決定。
- 1971年6月8日 : 更埴市（現千曲市）-須坂市基本計劃決定。
- 1972年6月30日 : 藤岡市-長野市基本計劃決定。
- 1973年10月19日 : 更埴市（現千曲市）-須坂市整備計劃、施行命令。
- 1973年11月1日 : 長野市-上越市基本計劃決定。
- 1979年3月2日 : 藤岡市-佐久市整備計劃、施行命令。
- 1980年7月17日 : 藤岡JCT-藤岡IC間與關越自動車道通車。
- 1982年1月20日 : 須坂市-中野市整備計劃決定。
- 1985年5月16日 : 須坂市-中野市施行命令。
- 1986年1月21日 : 佐久市-千曲市、中野市-中鄉村（現上越市）整備計劃決定。
- 1987年12月8日 : 佐久市-千曲市施行命令。
- 1988年1月31日 : 中鄉村（現越市）-上越市整備計劃決定。
- 1988年9月22日 : 中野市-中鄉村（現上越市）施行命令。
- 1992年12月10日 : 佐久市-千曲市4車道拓寬施行命令。
- 1993年3月25日 : 更埴JCT-須坂長野東IC間通車，與長野自動車道連接。長野IC-須坂長野東IC間暫定為2車道。
- 1993年3月27日 : 藤岡IC-佐久IC間開車。藤岡JCT-藤岡間IC由關越自動車道成為上信越自動車道。碓冰輕井澤IC-佐久平停車區間暫定為2車道。
- 1995年11月7日 : 佐久IC-小諸IC間通車。
- 1995年11月30日 : 須坂長野東IC-信州中野IC間通車、長野IC-須坂長野東IC間拓寬為4車道。
- 1996年11月14日 : 小諸IC-更埴JCT間通車。
- 1997年10月16日 : 信州中野IC-中鄉IC間通車。
- 1998年12月25日 : 中野市-信濃町4車道拓寬整備計劃、施行命令。
- 1999年10月30日 : 中鄉IC-上越JCT間通車，全線通車，上越JCT與北陸自動車道連接。
- 2000年4月28日 : 藤岡停車區（藤岡Highway Oasis、關越自動車道方向）開設。
- 2002年7月26日 : 佐久IC-小諸IC間拓寬為4車道。
- 2002年12月18日 : 小諸IC-上田菅平IC間拓寬為4車道。
- 2003年12月20日 : 碓冰輕井澤IC-佐久IC間拓寬為4車道。
- 2004年7月17日 : 上田菅平IC-更埴JCT間拓寬為4車道。
- 2004年12月18日 : 佐久平停車區（佐久平Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2007年3月31日（當初實驗期間至2005年3月21日））。
- 2005年1月11日 : 新井停車區 智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年3月27日））。
- 2005年4月24日 : 小布施停車區（小布施Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年8月31日））。
- 2005年4月29日 : 信州中野IC-豐田飯山IC間拓寬為4車道。
- 2006年10月1日 : 小布施SIC、新井SIC開始使用。
- 2007年4月1日 : 佐久平SIC開始使用。
- 2009年4月27日 : 中野市-上越市4車道拓寬整備計劃變更。
- 2009年10月9日 : 前原誠司國土交通大臣表明凍結信濃町IC-上越JCT間的4車道拓寬事業。

## 路線狀況

### 車道數、最高速限

區間｜車道數上下線=上行線+下行線｜最高速限｜備註

藤岡JCT-松井田妙義IC｜4=2+2｜100km/h

松井田妙義IC-碓冰輕井澤IC｜80km/h

碓冰輕井澤IC-八風山隧道｜70km/h

八風山隧道-小諸IC｜80km/h

小諸IC-更埴JCT｜70km/h

更埴JCT-信州中野IC｜100km/h

信州中野IC-豐田飯山IC｜70km/h

豐田飯山IC-野尻湖黑姬停車區｜4=2+2｜※1

野尻湖黑姬停車區-信濃町IC｜80km/h

信濃町IC-妙高SA｜70km/h｜※2

妙高SA-中鄉IC｜80km/h

中鄉IC-上越JCT｜70km/h

※1 : 2009年11月19日預定拓寬為4車道。

※1 : 熊坂隧道施工時不適切工事判明。

※2 : 2009年4月27日的第4回國幹會議4車道拓寬整備計劃變更決定、工程凍結。

### 主要隧道

- 八風山隧道（碓冰輕井澤IC-佐久平停車區） : 上行線3,998m 下行線4,471m
- 太郎山隧道（上田菅平IC-坂城IC） : 4,303m
- 五里峰隧道（千曲川さかき停車區-更埴JCT） : 上行線4,474m 下行線4,518m
- 藥師山隧道（更埴JCT-松代IC） : 上行線1,181m 下行線1,212m

### 隧道數

區間｜上行線｜下行線｜備註

藤岡JCT-富岡IC｜0｜0

富岡IC-下仁田IC｜1｜1

下仁田IC-橫川SA｜0｜0

橫川SA-碓冰輕井澤IC｜5｜5

碓冰輕井澤IC-佐久平停車區｜7｜6

佐久平停車區-佐久IC｜0｜0

佐久IC-小諸IC｜1｜1

小諸IC-上田菅平IC｜0｜0

上田菅平IC-坂城IC｜3｜3

坂城IC-千曲川さかき停車區｜0｜0

千曲川さかき停車區-更埴JCT｜4｜4

更埴JCT-松代停車區｜1｜1

松代停車區-長野IC｜0｜0

長野IC-須坂長野東IC｜4｜4

須坂長野東IC-信州中野IC｜0｜0

信州中野IC-豐田飯山IC｜1｜1

豐田飯山IC-黑姬野尻湖停車區｜5｜※

黑姬野尻湖停車區-新井停車區｜0

新井停車區-上越高田IC｜4

上越高田IC-上越JCT｜1

合計｜37｜36

※豐田飯山IC-上越JCT間暫定為2車道對面通行隧道，為上下行線各1車道

### 道路管理者

- 東日本高速道路
- 關東支社高崎管理事務所 : 藤岡JCT-富岡IC
- （高崎管理事務所管理區間以外、關越自動車道本庄兒玉IC-水上IC、北關東自動車道高崎JCT-太田桐生IC）
- 關東支社佐久管理事務所 : 富岡IC-坂城IC
- 關東支社長野管理事務所 : 坂城IC-信濃町IC
- （長野管理事務所管理區間以外、長野自動車道豐科IC-更埴JCT）
- 新潟支社上信越管理事務所 : 信濃町IC-上越JCT
- （上越管理事務所管理區間以外、北陸自動車道柿崎IC-朝日IC）

### 交通量

#### 2005年度

24時間交通量（平成17年度道路交通服務）

群馬縣、藤岡JCT-藤岡IC : 38,241、藤岡IC-吉井IC : 29,811、吉井IC-富岡IC : 28,941、富岡IC-下仁田IC : 25,235、下仁田IC-松井田妙義IC : 22,143、松井田妙義IC-碓冰輕井澤IC : 22,121｜長野縣、群馬縣、長野縣境-佐久平SIC : 18,734、佐久平SIC-佐久IC : 18,706、佐久IC-小諸IC : 18,707、小諸IC-東部湯之丸IC : 20,574、東部湯之丸IC-上田菅平IC : 21,213、上田菅平IC-坂城IC : 22,914、坂城IC-更埴JCT : 24,388、更埴JCT-長野IC : 32,325、長野IC-須坂長野東IC : 22,351、須坂長野東IC-小布施SIC : 17,147、小布施SIC-信州中野IC : 16,751、信州中野IC-豐田飯山IC : 12,976、豐田飯山IC-信濃町IC : 10,238｜新潟縣、長野縣、新潟縣境-妙高高原IC : 10,050、妙高高原IC-中鄉IC : 9,902、中鄉IC-新井停車區 : 9,518、新井停車區-上越高田IC : 9,525、上越高田IC-上越JCT : 9,435

#### 2002年度

區間別日平均交通量（2003年度JH年報）

- 平均 : 19,346台（區間平均，前年度比99.3%）
- 最大 : 藤岡JCT-藤岡IC 38,525台(100.2%)
- 最小 : 上越高田IC-上越JCT 8,955台(99.1%)

## 地理

### 通過市町村

- 群馬縣
- 藤岡市 - 高崎市 - 甘樂郡甘樂町 - 富岡市 - 甘樂郡下仁田町 - 富岡市 - 安中市 - 甘樂郡下仁田町
- 長野縣
- 佐久市 - 小諸市 - 東御市 - 小諸市 - 東御市 - 上田市 - 埴科郡坂城町 - 千曲市 - 長野市 - 須坂市 - 上高井郡小布施町 - 中野市 - 上水內郡飯綱町 - 上水內郡信濃町
- 新潟縣
- 妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市

### 連接高速公路

- 關越自動車道（於藤岡系統交流道連接）
- 中部橫斷自動車道（預定於佐久小諸系統交流道連接）
- 長野自動車道（於更埴系統交流道連接）
- 北陸自動車道（於上越系統交流道連接）

## 相關項目

- 高速自動車國道
- 關東地方道路列表
- 中部地方道路列表

## 基本資料

- marker_image：
- 日語原文：E18 上信越自動車道
- map_custom：yes
- 長度：204.3
- 成立：1980年 - 1999年
- 比賽場館：富岡市、安中市、佐久市、小諸市、上田市、千曲市、長野市、中野市、妙高市
- 所屬系統：高速自動車國道、(收費)
- 起點：藤岡市（藤岡系統交流道）
- 關閉日期：上越市（上越系統交流道）