楊柳青鎮

楊柳青鎮，位於中華人民共和國天津市西青區西北部，地處京杭大運河北岸，是西青區人民政府駐地，同時也是全區的政治、文化中心，目前已發展為天津市環城四區最大的衛星城之一。

楊柳青鎮始建於宋遼邊境的「流口」，金貞祐二年（1214年）置「柳口鎮」。元末明初更名「楊柳青」，擁有千餘年歷史，是中國北方的商貿重鎮與文化名鎮。憑藉大運河漕運樞紐的地理優勢，楊柳青在清代形成了「十六街、七十二胡同」的繁興格局，並孕育了蜚聲中外的楊柳青木版年畫、大院文化及「趕大營」商貿文化。由於清代年畫產業的興盛並銷往全國各地，楊柳青鎮周邊三十多個村莊「家家會點染，戶戶善丹青」。

清末，趕大營的商人陸續返鄉，興辦各類慈善事業，帶動了楊柳青鎮的繁榮。1920年代，鎮上多次受到戰事波及與軍閥擄掠，部分本地望族相繼遷居天津市區。1937年後，日占期間，親日政權曾在當地搜刮金屬，日軍曾在當地傾銷鴉片，致吸食者增多。國共內戰時期，楊柳青作為平津戰役前線及解放軍指揮機構所在地，曾遭空襲。

1949年以後，楊柳青地區開始興修西河節制閘等水利工程，治理水患取得成效成為全國示範，越南國家主席胡志明等領導人亦專程到此考察水利建設。同時，楊柳青鎮開始發展工業，由零星鄉鎮工業逐漸規模化，1984年合資建立的奧的斯電梯工廠等企業是當地工業的代表。1995年起，西青區對楊柳青鎮實施舊城改造，在改變古鎮整體風貌的同時，也保留了部分歷史建築。

2008年，楊柳青鎮被評為「中國歷史文化名鎮」。2016年12月，楊柳青鎮下轄的六街村被評為中國傳統村落。

## 名稱

「楊柳青」的名稱頗具詩意情懷，讀音為平仄平，朗朗上口，且有較長沿用歷史，未因戰爭或城市變遷而消失，具有一定的文化識別價值。相比之下，具有類似文學美感的「桃花源」為文學虛構地名，「紫竹林」曾為天津英租界發祥地，但已不復存在。

楊柳青鎮名稱的由來，有以下幾種說法：

- 有柳說：相傳該地為外流匯入海之口，初名「流口」，後因廣植柳樹、楊柳成蔭，亦稱「柳口」，元末明初演變為「楊柳青」。明萬曆年間，蔣一葵所著《長安客話》載：「楊柳青地近丁字沽，因四面多植楊柳，故名」佐證了這一觀點。
- 名人留說：元代至正三年（1343年），揭傒斯作《楊柳青謠》，有「楊柳青青河水黃，河流兩岸葦籬長」之句，後世據此認為地名由此而來。
- 御賜欽定說：相傳乾隆帝南巡時沿南運河行經此地，見兩岸楊柳繁茂，詢問地名，隨行官員劉墉答曰「楊柳青」，乾隆遂稱善，後經地方官傳播，遂以「楊柳青鎮」為名。

## 歷史

### 宋金元時期

楊柳青地處退海形成的平原地帶。北宋初年，流口因地處大清河、子牙河等水系匯入渤海的要衝地帶，黃河多次決口北徙，挾帶大量泥沙淤積於此，地勢逐漸抬高，遂演變為連片陸地。北宋景德元年（1004年），澶淵之盟締結後，此地逐漸成為宋遼對峙前線的軍事防禦與物資轉運據點。

金章宗泰和五年（1205年），朝廷徵調山東、河北及河東（今山西一帶）民夫六千人，重開運河新道。該航道自靖海（今靜海）北上，經獨流至柳口（今楊柳青），再折向東行於三岔河口（今天津市區三岔口）匯入潞水（北運河），至此南運河為楊柳青的主要航道。

金貞祐二年（1214年），朝廷為加強對大運河沿線及直沽一帶的軍事控制，在「流口」正式設鎮，名為柳口鎮，並置巡檢司，由巡檢官駐守，兼理地方治安與稅收，標誌該地由自然聚落轉變為具備行政與軍事職能的建制鎮。

蒙古太宗六年（1234年），金朝滅亡。蒙古政權接管中原地區後，對原有行政區劃加以調整，柳口鎮劃歸武清縣管轄。元至元十九年（1282年），京杭大運河漕運體系貫通，柳口依託控扼南北水路的區位優勢，發展為漕船停泊與物資集散的重要節點。

元朝末年，時局動盪，楊柳青一帶相對平安。江南一帶「南人北遷」避亂至此，其中有一位雕刻藝人，因見梨、棗木適於刻版，遂印神碼、門神等出售以謀生，是楊柳青年畫誕生之始。元至正十四年（1354年），元大都太學生高居寶避亂到柳口鎮定居。

### 明代

明永樂九年至十五年（1411—1415年），京杭大運河經大規模疏浚加深，漕運得以順利通行楊柳青境內，促進了經濟的發展。永樂十九年（1421年），隨著明朝遷都北京，軍民董、喬、尚三戶隨遷定居楊柳青，伺候陸續有江南居民北遷定居。永樂年間，伴隨朱棣遷都北京及人口遷徙，大量江南手工業者、精細的紙張和顏料隨漕運北上進入楊柳青地區，木版年畫業由此興起並精進。

萬曆四年（1576年），楊柳青鎮內修建文昌閣。崇禎七年（1634年），楊柳青文昌閣重修。崇禎十六年（1643年），明總兵周遇吉率五百騎於楊柳青伏擊入關清軍，激戰一晝夜，清軍北撤，稱：「自去歲入關，往來數千里，如入無人之境，惟見此一戰耳。」明代，楊柳青鎮設楊青驛並形成驛道，向東通向天津，向南則通靜海縣。

### 清代

順治十年（1653年）夏，水災泛濫，楊柳青積水深達一丈，數月才退，房屋倒塌，百姓饑寒交迫。康熙四十四年（1705年），康熙帝巡察天津，途經楊柳青時停留，視察河道水利情況。雍正九年（1731年），天津直隸州升為天津府，楊柳青鎮劃歸靜海縣管轄，其區域性經濟中心地位逐漸確立。

乾隆五年（1740年），挖掘南運河，並加固楊柳青的堤岸。乾隆七年（1742年）四月，為拓寬南運河纖道，凡妨礙的民居一律估價補償後拆除。至乾隆三十五年（1770年），隨著水陸貿易的繁榮，鎮內形成「十六街、七十二胡同」的格局，商業活動高度集中。乾隆五十七年（1792年）三月，乾隆帝南巡途經楊柳青。

- 楊柳青西街 道光年間
- 楊柳青東街 道光年間

咸豐三年（1853年）秋，太平軍北伐，攻占楊柳青後以此為據點進攻天津，受挫退守楊柳青修築防禦，十月撤至靜海獨流鎮待援。咸豐年間，受南運河淤塞及戰亂影響，楊柳青木版年畫的生產與銷售開始向周邊地區擴散。光緒年間，伴隨左宗棠西征新疆，大量楊柳青商人及勞動力隨軍入疆經商，形成被稱為「趕大營」的跨區域商貿活動，並逐步在新疆各地建立商鋪網路。

光緒四年（1878年），邑紳劉光生、石元俊在楊柳青文昌閣創辦了崇文書院。光緒二十六年（1900年），義和團運動期間，鎮內設有壇口，隨後八國聯軍侵華戰爭爆發，楊柳青部分古建築及年畫作坊毀於戰火。光緒二十八年（1902年）三月，楊柳青始設郵局，同年五月，霍亂流行。

宣統元年（1909年），去新疆趕大營的楊柳青人不斷返鄉，在楊柳青鎮開辦了各種慈善機構。宣統二年（1910年），津浦鐵路建成通車並設楊柳青站，區域交通格局由單一水運轉向水陸並行。

### 民國時期

1914年2月，袁世凱下令取消地方各級自治機構，楊柳青鎮議事會遂告結束。1917年，楊柳青鎮水患，津浦鐵路楊柳青至天津段多處路基被沖毀。

1920年代，楊柳青多次遭遇戰事波及，兩次遭到直魯聯軍搶掠。1923年，直奉交戰，戰事波及楊柳青鎮，當地居民被迫外遷避難。1923年，尊美堂石元仕後人其亦離開楊柳青，遷往天津市區定居，尊美堂的大部分住宅陸續被變賣。1926年，馮玉祥與李景林交戰，李部敗退進入楊柳青，沿途搶掠與破壞，損失較重。1928年6月，駐楊柳青的奉系軍閥褚玉璞部向地方索款4,000元大洋未遂，縱兵搶劫七晝夜，造成楊柳青鎮「十室九空」。1931年，駐楊柳青的東北軍王以哲部官兵因長期欠餉，不斷騷擾地方百姓，鎮內時有搶劫案件發生，楊柳青富戶多遷往天津市區租屋而局。

1937年8月，楊柳青鎮淪陷，10月成立治安維持會。日占期間，親日政權多次到百姓家中搜羅銅鐵的金屬。1942年，日軍在平津傾銷鴉片，楊柳青鎮吸食者大增。

1948年12月，解放軍接管楊柳青鎮，中共冀中區八地委成立楊柳青市軍事管制委員會，解放軍平津戰役天津前線指揮部進駐楊柳青，劉亞樓任司令員。同月20日，國民革命軍第九十四軍下屬部隊撤離時焚毀了南運河上木構的春楊橋和子牙河木橋。

### 1949年以後

1949年1月，國民政府空軍對楊柳青實施偵察與轟炸。同月，中國人民解放軍東北野戰軍發起總攻，29小時攻克天津，殲敵13.1萬，俘天津警備司令。楊柳青市軍管會主持廢除了明國時期的保甲制，建立了16個街公所。4月，楊柳青市撤銷建制，改為楊柳青鎮，劃歸天津縣管轄。

1951年11月，劉青山張子善案案發，二人曾任天津地委、天津專區主要負責人，並一度駐於楊柳青鎮。1958年初，天津市改為河北省轄市，9月，楊柳青由靜海縣劃歸天津市南開區管轄。4月，西河節制閘等水利工程動工建設，越南國家主席胡志明曾到訪楊柳青鎮參觀水利工程建設情況。

1960年，楊柳青畫社從楊柳青鎮前往天津市區，並面向周邊省份招收學員。1962年2月，改屬天津市西郊區。1970年代，楊柳青鎮多年春旱連伏旱，北運河、南運河、大清河、子牙河等先後斷流，南運河水已近乾涸。1972至1974年，為了根治海河水患，楊柳青鎮南運河段冬裁彎取直，南移200餘米，故道荒廢，成為泥灣。

1984年，位於楊柳青鎮的天津市小型電機廠與美國奧的斯電梯公司合資，成立中國天津奧的斯電梯有限公司，生產電梯電機和曳引部件。1985年，原南運河故道修建楊柳青公園。1987年，楊柳青鎮標誌性古建築群石家大院經修繕後對外開放，遷址天津市區的楊柳青畫社重回楊柳青鎮開設分社。

1995年起，西青區開始制定規劃對楊柳青鎮進行舊鎮改造。2000年前後，在舊鎮改造的過程中，大量傳統民居被拆除，古鎮風貌被破壞，原先散存於民間的年畫畫版亦隨之流失或廢棄，對楊柳青年畫技藝傳承及其文化生態造成了一定影響。2001年，在西青區政府南側建成7.5萬平方米的楊柳青廣場。

2002年，西青區為發展楊柳青鎮的文化旅遊，拆除了楊柳青公園，對河道進行復挖整治並恢復南運河故道，新舊河道合圍形成了元寶島。2005年中央電視台首屆「中國魅力名鎮」評選中，楊柳青鎮榮獲「中國魅力文化傳承名鎮」稱號。2006年，楊柳青木版年畫被列入第一批國家級非物質文化遺產名錄。2016年12月，六街村被評為第四批中國傳統村落。2019年，西青區編制了《楊柳青運河古鎮保護建設方案（2019—2023年）》，提出對古鎮傳統風貌、歷史街區和運河沿線進行保護整治。

## 地理

### 位置

楊柳青鎮位於天津市西青區西北部，東接中北鎮和楊柳青農場，南鄰張家窩鎮，西南與辛口鎮相接，西北毗鄰王慶坨鎮，北接天津市北辰區，西與河北省霸州市交界。楊柳青鎮總面積約64平方千米，地勢整體低平，西北部略高，平均海拔約3.8米。南運河自鎮南穿過，子牙河與中亭河在鎮北匯合。

### 交通

楊柳青鎮自古為京畿門戶，歷經了從傳統水運向現代綜合交通體系的演變。明清時期，該地交通運輸依託南運河，成為國家「漕糧北運」的咽喉要道。明代設楊青驛並形成驛道，清代沿襲舊制續設楊青驛及妙米店鋪、稍直口鋪，屬天津縣管轄，驛道自天津西門外關帝廟起，經大園、小園，沿南運河堤經楊柳青轉南通靜海縣。近代，津浦鐵路（今京滬鐵路）通車，在楊柳青鎮設楊柳青站，楊柳青鎮對外交通格局由單一水運轉向水陸並行。楊柳青站的老站房現已成為天津市文物保護單位。

104國道縱貫楊柳青全境，是該鎮連接京冀及魯、蘇、滬等地的重要陸路通道。周邊有榮烏高速（G18）、津滄高速（S6）等多條高速公路出入口。

## 經濟

楊柳青地處大運河與子牙河交匯區域，歷史上為重要的漕運節點。清代文獻《津門保甲圖說》記載，當地約四千八百餘戶居民中，從事航運相關職業者占較大比例，其中船戶與船工合計近五分之一，漕運是楊柳青鎮經濟的重要支柱。楊柳青鎮是年畫之鄉，由於年畫產業的興盛並銷往全國各地，楊柳青鎮周邊三十多個村莊「家家會點染，戶戶善丹青」的畫鄉風貌。隨著楊柳青年畫的生產活動，印刷業也自明清時期就出現，但工藝較為簡單，規模較小，未形成獨立的印刷行業。

19世紀中葉以後，漕運體系逐漸衰落。咸豐年間，受太平天國運動影響，長江下游航道受阻，南北運道中斷，運河運輸範圍顯著縮減。至光緒二十七年（1901年），清政府正式停止了官方漕運，改行海運，原有以漕運為生的群體逐漸轉向從事沿河私人販運，俗稱「趕大河」。同治七年（1868年），清軍在直隸地區調集船隻用於軍事行動，帶動了船工需求與民間運輸活動的發展，部分居民亦藉此從事販運。

光緒初年，清政府為保障西北軍務補給，允許商民隨軍貿易。大批楊柳青商人跟隨左宗棠收復新疆的軍隊行進路線向西流動，從事商品販運活動，因緊隨軍營轉運貨物，稱為「趕大營」。在此過程中，楊柳青年畫亦隨之進入新疆市場。

除此之外，楊柳青鎮柳編業曾較為興盛，依託子牙河沿岸的柳樹資源，製作生產工具及各類日常器具。1920年，楊柳青寶興恆棉花加工廠開業，此後十餘家棉花加工廠相繼設立形成棉加工產業群，所加工棉花主要銷往天津、上海及西北地區。1940年代末，楊柳青從事糧食加工的碾磨坊共有52戶，其產品銷往周邊地區。

1958年，楊柳青鎮開始建設西郊發電廠（後為楊柳青發電廠），為天津地區較早的高溫高壓全燃油火力發電廠之一。1980年代以後，楊柳青鎮工業逐步發展，天津市引進外資在鎮內改建成立天津市奧的斯電梯有限公司電梯、電機廠等企業。

2013年，位於楊柳青鎮與西營門街道的天津動車運用所投用，主要擔當京津城際、京滬高鐵、京廣鐵路、津秦客專、津興城際等交路開行的動車組列車的檢修任務，是華北地區最大的動車運用所。

## 文化

### 木版年畫

楊柳青年畫是楊柳青文化的代表，年畫名稱亦源於楊柳青鎮。木版彩繪技藝的形成時間已難考證，學術界一般認為始於明萬曆年間，最遲至明崇禎年間，至清雍正、乾隆至光緒時期達到鼎盛。在藝術上，楊柳青年畫承繼宋元繪畫傳統，沿用北宋宮廷院畫風格，尤其以工筆重彩人物畫見長，同時吸收明代木刻版畫技法，形成以木版套印為主、手工彩繪為輔的獨特製作體系。在中國版畫史上，楊柳青年畫與蘇州桃花塢年畫並稱「南桃北柳」。1960年代，楊柳青畫社前往市區後，此後直至1987年楊柳青畫社重回楊柳青鎮開設分社，楊柳青鎮已無個體年畫作坊、店鋪，直至1980年代霍派第六代傳人霍慶有恢復。2006年，楊柳青木版年畫被列入國家級非物質文化遺產。

### 詩詞

自金元以來，楊柳青因地處運河咽喉，成為文人北上京師、南下江浙的必經之地。元至正三年（1343年），元詩四大家之一的揭傒斯在此作《楊柳青謠》，描繪運河初秋景象，其中「楊柳青青河水黃，河流兩岸葦籬長」一度被認為是楊柳青地名最早文字出處。

明宣德年間，瞿佑途經此地賦詩，反映漕運復興後的繁榮景象。嘉靖二十九年（1550年），吳承恩進京途中夜宿楊柳青，並作《泊楊柳青》，表現行旅羈思。清嘉慶七年（1802年），成親王永瑆因視察子牙河工，多次駐蹕此地並題刻吟詠。這些歷時六百餘年的詩文記錄，體現了楊柳青在運河歷史文化中的重要地位。2021年，相關詩文被集結成《西青大運河詩鈔》出版。

## 教育

明代，楊柳青鎮已設有私塾高家書房。清代私塾增至20餘家，隨後又出現「義學」等教育形式。這些教育場所多設於民宅之中，條件較為簡易。光緒四年（1878年），邑紳劉光生、石元俊在楊柳青文昌閣創辦了崇文書院。光緒三十二年（1906年）二月，天津縣私立第二中學在楊柳青鎮成立。

清末，趕大營的楊柳青商人人陸續返鄉，在楊柳青鎮興辦學校。民國時期，當地設有小學8所，校舍多由廟宇改建而成。楊柳青本地人王學泮在東街天齊廟內創辦了天津縣公立第一小學校。1921年，安文忠斥資一萬大洋，在楊柳青創辦了安氏私立小學校。

目前，楊柳青鎮內中學由天津市西青區教育局管轄，其中天津市楊柳青第一中學始建於1944年，是天津市市級重點中學。楊柳青鎮政府下轄五所小學，楊柳青鎮第一小學、楊柳青鎮第二小學、西青區逸夫小學、東碾坨咀中心小學和大柳灘中心小學。

天津理工大學中環資訊學院位於楊柳青鎮南，2005年建校，是由天津理工大學和天津泰達投資控股舉辦的獨立學院。2026年4月，位於楊柳青鎮柳口路的天津傳媒學院西青校區一期工程完工。

## 宗教

楊柳青鎮歷史上的宗教活動主要包括佛教、道教以及近代出現的一些民間宗教組織。佛教活動在境內最早可追溯至隋代。明代時期，佛教活動較為普遍，多個村莊修建了由僧人或尼姑主持的寺廟。至清末民初，佛教活動仍然存在，泰山行宮、經堂廟、白灘寺等廟宇曾由緒雲、緒笠兩位尼姑主持，並組織經堂班子，在地方開展佛事活動。1937年抗日戰爭爆發後，部分尼姑還俗或離散。1949年後，佛教活動逐漸減少，至1958年，境內已無佛教活動，原有部分寺廟被改作學校或其他用途。

道教活動始於元代，在明清時期較為普遍。楊柳青鎮道士均屬正一派，多為在俗婚居形式。1912年以後，部分道士因生活原因離開廟宇另行謀生，至1958年後，道教活動停止。

此外，近代境內曾出現一貫道，該教起源於山東，後傳入天津。1937年，傳入楊柳青及大寺鎮一帶，1951年因從事反共宣傳被政府取締。

## 歷史建築

楊柳青鎮歷史悠久，民居多以三合院、四合院為主。21世紀初的房地產開發雖在一定程度上改變了古鎮整體風貌，但部分歷史建築仍得以保存。2019年，西青區提出對古鎮傳統風貌、歷史街區和運河沿線進行保護。楊柳青鎮現存文化遺產類型以清代形成的「大院文化」為代表，同時亦包括宗教建築及近現代歷史遺址等。

在傳統民居類文物中，以大型宅院建築為主，代表性實例為始建於1875年的石家大院，為當時「天津八大家」之一石萬程的第四子石元士的宅院，1992年被批為天津市楊柳青博物館，現為全國重點文物保護單位。此外，安家大院、安氏祠堂始建於清光緒年間，為清代趕大營商人安文忠的家宅與祠堂。董家大院由董兆榮於清光緒三年（1877年）建成，為二進四合院式建築，保存較好，均為天津市重點文物保護單位。此類民居歷史建築，集中體現了清代至民國時期地方士紳階層的居住形態與建築格局。

在宗教及公共建築方面，天津文昌閣為傳統文教祭祀建築的代表，供奉有孔子、文昌帝君和魁星，1912年落成的楊柳青站老站房是近代交通建築的代表，2013年被定為天津市文物保護單位。在近現代歷史遺址方面，平津戰役天津前線指揮部遺址反映了國共內戰時期天津攻城戰等重要歷史事件，1984年被闢為平津戰役天津前線指揮部舊址陳列館對外開放參觀。

- 石家大院
- 安家大院前院
- 安氏祠堂
- 楊柳青站老站房