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甘慶林

甘慶林（1946年），香港企業家，1993年加入長江實業（改組後成為長江和記實業有限公司），現時之主要職務是長江和記實業副董事總經理、長江基建集團董事總經理、長江生命科技總裁兼行政總監、及北京東方廣場有限公司董事長。他是主席李嘉誠的襟弟兼表妹夫，副主席李澤鉅及電訊盈科主席李澤楷的姨丈兼表姑丈。

妻子為莊月明妹妹莊月清。

甘慶林在發展事業的同時，亦積極參與社會事務，近年最重要貢獻為倡議長江集團與澳洲政府以等額配對形式出資設立「長江澳洲毅進獎學金計畫」。獎學金計畫於2004年展開，為期十五年。期間，長江集團與澳洲政府將合共出資澳幣2,250萬元(港幣1億4千6百萬元)，為3,500至4,000名亞洲與澳洲的大學生提供學術及文化交流機會，而當中最少三分之二學額涉及中國內地或香港學府，並是倫敦大學學院之Energy Institute顧問團成員。

## 榮譽

- 遼寧省瀋陽市榮譽市民
- 廣東省江門市榮譽市民
- 廣東省佛山市榮譽市民
- 廣東省南海市榮譽市民

## 基本資料

- 性別：男
- 職位：長江和記實業副董事總經理
- 籍貫：香港
- 出生：1946年
- 出生：英屬香港
- 配偶：莊月清
- 學歷：英皇書院、香港大學工程學學士、香港中文大學工商管理碩士
- past：任職於香港工業總會(1969至1980年)、任職於國民漆廠及利惠（遠東）有限公司（Levi Strauss Far East Ltd）(1969至1980年)、富蘭克林有限公司總經理(1980至1984年)、嘉萊沖印（香港）有限公司總經理(1980至1984年)、美國運通國際股份有限公司市務及銷售副總裁(1984至1991年)、強生（香港）有限公司擔任董事總經理(1991至1993年)、長江實業（集團）有限公司副董事總經理(1993年開始)、和記黃埔有限公司及香港電燈集團有限公司執行董事(1993年開始)、長江基建集團有限公司集團董事總經理(1995年開始)、長江基建集團有限公司創始管理層成員(1995年開始)、長江生命科技集團有限公司總裁(1999年開始)、長江生命科技集團有限公司行政總監(1999年開始)、長江生命科技集團有限公司創始管理層成員(1999年開始)、中國人民政治協商會議北京第十一屆委員會委員、香港管理專業協會理事會委員、澳洲Carnegie Mellon大學顧問團成員、澳洲UCL School of Energy & Resources顧問團成員、英國倫敦大學學院之Energy Institute顧問團成員
凱旋路 (高雄市區)

凱旋路（Kaisyuan Rd.）是高雄市重要的南北向幹道，本道路行經三民區、苓雅區及前鎮區。

起端於民族一路口（民族陸橋南側）接鐵道二街，末端接成功二路、擴建一路，並以中正路口、三多路口及一心路口分成四個路段。續行擴建路可往前鎮科技產業園區以及高雄港中島商港區。

其中凱旋四路路段依台鐵高雄臨港線鐵路西北側為舊凱旋四路、東南側為新凱旋四路，凱旋二路、三路則為租車街。

現今高雄環狀輕軌部分路段沿著本道路旁的原高雄臨港線路線行駛。

## 行經行政區域

（由北至南）

- 三民區
- 苓雅區
- 鳳山區
- 前鎮區

## 分段

凱旋路共分為四個部份：

- 凱旋一路：西起於民族一路口接鐵道二街，於近凱歌路192巷口處逐漸轉南，南於中正路口接凱旋二路。
- 凱旋二路：北於中正路口接凱旋一路，南於三多二路口接凱旋三路。
- 凱旋三路：北於三多二路口接凱旋二路，南於一心一路、瑞隆路口接凱旋四路。
- 凱旋四路：北於一心一路、瑞隆路口接凱旋三路，後逐漸轉西，西止於成功二路口接擴建一路。

## 歷史

2014年7月31日深夜因發生高雄氣爆事故的影響，造成整條凱旋三路（從三多路口至一心路口）無法通行。歷經3個月重建的日夜趕工之後，於同年11月20日午夜12時完工同時開放通車。

## 沿線設施

（由北至南）

- 凱旋一路
- 民族陸橋
- 高雄鐵路綠園道
- 民族車站
- 凱旋青樹社會住宅(160號)
- 高雄市苓雅區凱旋國民小學(門牌設於憲政路235號)
- 天主教三民救世主堂(門牌設於建國一路271號)
- 北凱旋公園
- 凱旋二路
- 南凱旋公園
- 高雄市政府警察局苓雅分局凱旋路派出所(145號)
- 輕軌凱旋公園站（高雄捷運環狀輕軌）
- 國立高雄師範大學附屬高級中學(89號)
- 高雄市立民生醫院（134號）
- 高雄市立中醫醫院(132號)
- 高雄市政府衛生局（132-1號）
- 高雄市立凱旋醫院（130號）
- 輕軌衛生局站（高雄捷運環狀輕軌）
- 高雄市市長及副市長官邸(7號)
- 高雄市政府社會局志願服務資源中心(5號)
- 高雄市苓雅區五權國民小學（門牌設於三多二路100號）
- 輕軌五權國小站（高雄捷運環狀輕軌）
- 凱旋三路(本路段為租車行街)
- 台灣中油大立加油站
- 輕軌凱旋武昌站（高雄捷運環狀輕軌）
- 輕軌凱旋二聖站（高雄捷運環狀輕軌）
- 高雄捷運前鎮機廠(6號)
- 輕軌機廠站（高雄捷運環狀輕軌）
- 凱旋四路
- 籬仔內站（高雄捷運環狀輕軌）
- 高雄市立瑞祥高級中學(門牌設於班超路63號)
- 凱旋國際觀光夜市、金鑽觀光夜市（758號）
- 輕軌凱旋瑞田站（高雄捷運環狀輕軌）
- 捷運凱旋站
- 中山凱旋陸橋
- 輕軌前鎮之星站（高雄捷運環狀輕軌）
- 前鎮之星－中山凱旋自行車橋
- 時代公園
- 凱旋四路公有停車場
- 輕軌凱旋中華站（高雄捷運環狀輕軌）
- 台電經貿一次配電變電所(133號)
- 勞動部勞動力發展署高屏澎東分署(105號)
- 勞動部勞動力發展署高屏澎東分署職場互助教保服務中心(1樓)
- 高雄市政府消防局(119號)
- 第一大隊第二中隊成功分隊
- 高雄市災害應變中心
- 中央災害應變中心南部備援中心
- 高雄市義勇消防總隊
- 前鎮三角公園
- 前鎮夜市

## 公車資訊

- 凱旋二路
- 港都客運
- 52 建軍站（捷運衛武營站）－高雄車站（站東路）
- 紅21 建軍站（捷運衛武營站）－捷運三多商圈站（中山二路）
- 漢程客運
- 168東 金獅湖站－金獅湖站
- 168西 金獅湖站－金獅湖站
- 凱旋三路
- 統聯客運（市區公車）
- 26 瑞豐站（瑞隆路）－高醫（高雄醫學大學）
- 凱旋四路
- 統聯客運（市區公車）
- 25 瑞豐站（瑞隆路）－歷史博物館（高雄國際會議中心）
- 東南客運
- 紅12A 瑞豐站（瑞隆路）－捷運凱旋站－前鎮站
- 紅12B 瑞豐站（瑞隆路）－捷運凱旋站－前鎮站－前鎮科技產業園區
- 港都客運
- 205 中華幹線 加昌站－高雄車站（建國路）－輕軌夢時代站（統一時代百貨）
- 214 小港站－歷史博物館（高雄國際會議中心）

## 公共自行車

- 民族車站：凱旋一路222號西北側人行道
- 凱旋青樹：凱旋一路/凱歌路164巷口(西北側)
- 凱旋同慶路口(西南角)：凱旋二路/同慶路口(西南角)
- 高雄師大附中(凱旋二路)：凱旋二路89號(校門口左側人行道)
- 凱旋醫院：凱旋二路128號(旁)
- 國際商工：三多二路84號(前)
- 凱旋凱旋三路915巷口：凱旋三路/凱旋三路915巷口(西南側)
- 輕軌凱旋武昌站：武昌路/凱旋三路(東南側)
- 輕軌凱旋二聖站：凱旋三路/二聖路(東南側)
- 輕軌機廠站：凱旋三路/賢明路(東側)
- 凱旋一心一路口：凱旋三路/一心一路口(東北側)
- 瑞祥高中(凱旋四路)：凱旋四路/班超路口(東南角)
- 輕軌前鎮之星站：中山三路/凱旋四路(東北角)
- 輕軌凱旋瑞田站：凱旋四路758號(旁)
- 輕軌凱旋中華站：凱旋四路270號(前)
- 高雄市政府消防局：凱旋四路119號(前)

## 相鄰道路

高雄市主要幹道

西南行道路｜凱旋路｜西行道路

擴建一路前鎮區｜成功路｜四路前鎮區===高雄環狀輕軌===新四路前鎮區｜一心一路⇕瑞隆路｜三路苓雅、鳳山、前鎮區｜三多二路｜二路苓雅區｜中正一路｜一路三民、苓雅區｜民族一路｜鐵道二街三民區

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- 日語原文：凱旋路
- 名稱·符號·序數：Kaisyuan Rd.
- 類型：一般道路
- 長度：6.8
- 分段：一路（三民、苓雅區）、二路（苓雅區）、三路（苓雅、前鎮、鳳山區）、四路（前鎮區）
- 啟用日期：民族一路、民族陸橋
- 關閉日期：成功二路、擴建一路
- 主要路口：建國一路、中正路、五福一路、四維路、三多二路、二聖路、一心一路、瑞隆路、籬仔內路、班超路、中山路、鎮興路、中華五路
- left：鐵道二街
- leftdirection：W
- right：擴建一路
- rightdirection：S
威廉堡 (安大略省)

威廉堡（Fort William）位於加拿大安大略省西南部卡米尼斯蒂奎亞河注入蘇必利爾湖的河口，1970年與阿瑟港合併成立新的城市雷灣。
垂死獅子像

垂死獅子像（Löwendenkmal）是位於瑞士城市琉森的一座負傷獅子的雕像。這座雕像由丹麥雕塑家巴特爾·托瓦爾森設計，用以紀念1792年8月10日在保衛巴黎杜伊勒里宮的戰鬥中作戰的1100多名瑞士僱傭兵。

石像的大小為10米×6米。獅子右前爪的兩面盾牌上分別有象徵瑞士的十字徽章和法國王室的香根鳶尾。在石像的上方刻有拉丁文「HELVETIORUM FIDEI AC VIRTUTI」，意為「獻給瑞士人的忠誠和勇敢」。下方刻字的第一行是「DIE X AUGUSTI II ET III SEPTEMBRIS MDCCXCII」，表示慘劇發生的時間：1792年8月10日和9月2日、3日。石像前方有一小湖，湖面上映著石像的倒影。

馬克·吐溫對這座石像評價很高，稱之為「世界上最令人悲傷和感動的石像」。

## 背景

早在十七世紀早期，一個瑞士僱傭兵團就開始為法國皇室服務。在1789年10月6日，由於王宮受到了攻擊，路易十六被迫和他的家人一起從凡爾賽宮搬遷到巴黎的杜伊勒里宮。1791年6月，他和家人們嘗試逃離到前線附近的城市蒙梅迪，那裡的保皇派軍官麾下的部隊比較集中。1792年7月，普奧反法聯軍的指揮官發表了布倫瑞克宣言，威脅法國平民必須保證皇室的安全，否則將受到嚴懲。宣言不僅沒有收到預期的效果，反而引發了激烈的行動。1792年8月10日，國民自衛軍和來自馬賽和布列塔尼的聯盟派志願軍襲擊了杜伊勒里宮。在皇室成員們被從杜伊勒里宮護送至國民立法議會以求庇護後，戰鬥一觸即發。僱傭兵的彈藥不足，人數上也受到壓制。一張國王在戰鬥開始半小時之後寫的紙條保存了下來，它命令僱傭兵撤退，回到他們的兵營。僱傭兵在無法守住他們的陣地以後，才執行了這條命令。

大約760名士兵在保護杜伊勒里宮的戰鬥中戰死或被俘後遭屠殺。另有大約兩百名士兵在監獄中死於傷病或在同年9月份被屠殺。大部分的瑞士軍官都遭屠殺，而直接指揮杜伊勒里宮作戰的卡爾·約瑟夫少將是個例外。經過正式審判後，他在9月3日被送上了斷頭台。在走上斷頭台時，他仍然穿著僱傭兵的紅色制服。除了從杜伊勒里宮生還的瑞士軍人之外，還有一支約300多人的分隊存活。他們在8月10日的前幾天，被國王派去諾曼第護衛穀物的運輸。後來，有兩名倖存的瑞士軍官在拿破崙手下獲得高位。

## 籌措和建造

一名事發時在家鄉琉森休假的衛隊軍官卡爾·普菲費爾多年間一直對於戰友們的悲劇感到十分傷心，並於1818年發出了募捐的呼籲，開始籌措修建雕像需要的資金。幾家歐洲皇室參與了出資。托瓦爾森在1818年7月繪製了草稿，並於1819年製作了模型。最早由一名瑞士石匠在岩壁上雕刻石像，但他在工作時不幸跌落腳手架，傷重不治。之後，來自德國康斯坦茨的石匠盧卡斯·阿霍恩（Lukas Ahorn）接手了這項工作。他從1820年3月開始雕刻石像，到1821年8月竣工，花了一年多的時間。揭幕儀式於1821年8月10日舉行，參加儀式的名人有當時的丹麥王子克里斯蒂安·弗雷德里克。事後他寫信給托瓦爾森，表示雖然當天下了大雨，但儀式十分成功。

當時，不是每個人都贊同給為外國君主服務的瑞士公民建造雕像，有幾人甚至曾計劃為表抗議把石獅子的一隻爪子鋸掉。

## 仿製品

在美國喬治亞州亞特蘭大的奧克蘭公墓，曾擺放過這座石像的仿製品，叫做邦聯的獅子。與琉森的獅子不同，這隻獅子在保護邦聯的旗幟。雕像豎立於1894年，用來紀念在美國南北戰爭中喪生的士兵。由於屢遭破壞，在2021年被移走。
伊便尼派

伊便尼派（Ebionism，Ἐβιωναῖοι，Ebionaioi，希伯來文：אביונים，Ebyonim，意為貧窮、窮人），又譯貧窮派，是早期的基督教派，為猶太基督教的分支，被現今的主流基督教會認為是異端。

## 概論

在希伯來文中，伊便尼（ʾEḇyōnīm）是貧窮人的意思。對於早期基督教會教父來說，伊便尼派屬於異端。按照教父特土良的解釋，他們被稱為伊便尼派的原因是：因為他們對基督的認識實在是太貧乏了。從早期基督教文獻，他們自願保持貧窮，可能是他們名稱的由來。

伊便尼派本身的經典與傳承沒有被保留下來，現在對他們的認識，主要由早期教父對他們的神學論戰得知。他們是猶太基督教的一支，可能承繼了最早耶路撒冷教會的觀點，從早期記載，可知他們被認為是一個獨立教派，與拿撒勒派不同。

## 歷史

隨著耶路撒冷毀於羅馬，耶路撒冷教會衰微，保羅一系的基督教會壯大，伊便尼派逐漸邊緣化，直至7世紀。然而，穆斯林史家，如十世紀的Al-Qadi Abd al-Jabbar仍有相關紀錄。伊便尼派的基督論可能影響早期穆斯林。

## 教義

### 律法

伊便尼派恪守摩西律法，但僅成文律法，不包含口傳律法。視耶路撒冷為聖地。並僅視改守猶太傳統的外邦人為教徒。

反對祭牲，茹素。

僅於逾越節行聖餐禮。

### 聖經

伊便尼派只承認一本以希伯來文寫作的聖經，被稱為《希伯來福音書》或《伊便尼福音》。

此外，遵奉公義者雅各，更勝彼得，否認保羅的使徒地位。

### 施洗約翰

據引述的《伊便尼福音》，施洗約翰和耶穌被刻畫成素食者。70年耶路撒冷被毀後，伊便尼派放棄祭牲，茹素規定趨嚴，或許是回應潔食規定難以在異教環境下恪守。James Tabor則認為伊便尼派或許是力復大洪水前的飲食傳統。

### 基督論

伊便尼派所相信的耶穌，並不是神，而是上帝特別揀選的僕人，是約瑟與馬利亞之子，一個凡人。因耶穌的順服、聖潔，上帝選耶穌為義子，作為拯救人類的先知。雖然接納耶穌為救主，但卻不相信祂是道成肉身的神。

因此，耶穌名義上是上帝收養的兒子，實際上耶穌只是一個脫俗的凡人，一個先知，而不是神。這個學說嗣子說被正統基督教會指責為異端。不過此說影響了伊斯蘭教對耶穌的看法。
賽普勒斯島

賽普勒斯島位於西亞，是地中海的第三大島（在義大利的西西里島和撒丁島之後），位於奇里乞亞以南，東西長240千米，南北寬100千米。賽普勒斯是地中海東部盆地的一個島。它是地中海第三大島嶼，僅次於義大利西西里島和撒丁島，也是世界面積第80大島嶼。它位於安納托利亞半島以南，但屬於賽普勒斯島弧。從地理上看，賽普勒斯位於西亞，但該國在政治地理上被認為是歐洲國家。賽普勒斯也長期受到希臘和間歇性的安納托利亞、黎凡特、拜占庭、土耳其和西歐的影響。

該島主要由兩座山脈組成：特羅多斯山脈和凱里尼亞山脈，以及它們之間的中央平原邁薩奧里亞。特羅多斯山脈覆蓋了該島南部和西部的大部分地區，約佔該島面積的一半。狹窄的凱里尼亞山脈沿著北部海岸線延伸。它不像特羅多斯山脈那麼高，佔地面積也少得多。這兩座山脈與土耳其大陸的托羅斯山脈大致平行，從賽普勒斯北部可以看到其輪廓。島嶼周圍有寬度不一的沿海低地。

該島有以下幾個國家和地區組成：

- 賽普勒斯共和國：以希臘族為主的政權，位於賽普勒斯島的南部，受到國際社會的普遍承認，屬於聯合國會員國。它佔據該島南部60%的面積，自2004年5月1日起成為歐盟成員國。
- 北賽普勒斯土耳其共和國：以土耳其族為主的政權，位於賽普勒斯島的北部，僅受土耳其承認，屬於未受國際社會普遍承認的國家。它管轄該島北部，約佔領土面積的36%。
- 亞克羅提利與德凱利亞：英國的海外領地。總面積為254平方公里，佔島上面積的2.8%。
- 賽普勒斯聯合國緩衝區：由聯合國維和部隊管理的緩衝地帶。面積約4%。
陳健民 (社會學者)

陳健民（Chan Kin-man，1959年3月9日），香港社會學學者，政治人物。現任臺灣中央研究院社會學研究所客座研究員、臺灣香港研究學會理事長，為2014年讓愛與和平佔領中環運動發起人之一，曾任國立政治大學社會學系客座教授、香港中文大學社會學系副教授、香港中文大學公民社會研究中心主任。

## 生平

陳健民於1959年3月9日（農曆己亥年二月初一日）在香港出生，祖籍香港，1979年畢業於路德會協同中學六年級，1983年於香港中文大學畢業後，1988年至美國耶魯大學留學，1995年獲博士學位。1993年至2018年，曾擔任教職，並於報刊撰文。

### 早年

1983年，陳健民畢業於香港中文大學崇基學院社會學系。大學時期的陳健民活躍於學生運動，並當選第十一屆香港中文大學學生會的首任外務秘書，著名中大校友何安達及王維基也是該屆幹事。畢業後從事社區工作，為弱勢群體爭取權益。

在大學的畢業研究計劃中，陳健民高度關注東區病人死亡率較高的議題，他主動走訪東區多個救護站，向救護員請求抄錄病人或傷者在送院期間不治的個案數字，以分析交通延誤與死亡率之間的關係。其後，陳健民聯同早年提出相關疑慮的朱耀明牧師，以研究結果為基礎，組織居民向政府部門爭取在東區興建醫院。他們成立「爭取興建東區醫院聯委會」，舉辦居民大會，要求在醫院建成前加強門診服務、增加人手及專科醫療，並延長急症服務時間。這次運動最終促成東區尤德夫人那打素醫院興建。

1988年，陳健民獲美國耶魯大學獎學金，並師從政治學家胡安·林茲（Juan Linz）與社會學家戴慧思（Deborah Davis）攻讀政治社會學及中國研究。1990年獲社會學碩士學位，1991年獲社會學哲學碩士學位，1995年獲社會學哲學博士學位。

### 教席

1993年，陳健民始任教於香港中文大學社會學系，曾任副教授，逸夫書院通識課程講師、該校香港亞太研究所管治研究計劃召集人及公民社會研究中心主任；中山大學社會學系客座教授、博士導師及公民社會中心理事長；台灣國立政治大學第三部門研究中心研究員。熱愛教學的陳健民，憑藉風趣及深入淺出的教學方法，曾獲選1999年－2000年度香港中文大學社會科學院傑出教學獎項，更多次獲選校內最受歡迎講師榮譽。

### 傳媒

陳健民經常於《明報》及通訊《民間》撰寫評論文章，就本土民主化問題撰文提出意見。曾於香港電台時事節目中任客席主持。曾擔任香港電視網路獨立非執行董事，於2013年7月以「投放更多時間處理個人事務」為理由，辭去獨立非執董一職。於2020年6月在Youtube建立「健民書房」頻道。

### 移居台灣

2021年9月開始於台灣國立政治大學社會學系擔任客座教授，講授內容主軸為社會運動與當代中國社會。於2022年底取得中華民國國民身分。2024年8月起於中央研究院社會學研究所擔任客座研究員，並為該所香港主題研究小組成員。2025年與在台港人及台灣學者發起創辦臺灣香港研究學會，並擔任該學會首任理事長。

## 公共事務

陳健民專長講授中國研究及民主社會學課題，早年研究貪污腐敗問題，近年集中研究華人公民社會的發展，認為要改善中國的治理環境，政府、市場、公民社會三方需作出平衡發展，才能達致。陳健民曾表示：「對行政長官和立法會等制度的監察和改革固然重要，可是如要實行真正的民主制度，就遠不能止於此了。一個健全的民主制度必須要有民間社會的配合。」

### 社會參與

在社會參與方面，陳健民曾出任廉政公署社區研究小組委員會成員、愛滋病顧問侷促進社會接納愛滋病患者委員會、特區政府公共政策論壇成員等。數年前更與朱耀明牧師等人創辦民主發展網路，並擔任民主發展網路學者組召集人。

### 推動佔領中環

2013年3月27日，陳健民與香港大學法律系副教授戴耀廷和香港柴灣浸信會前主任牧師朱耀明共同發佈「讓愛與和平佔領中環」信念書，三人合稱「佔中三子」。

陳健民表示：年輕一代早已明白普選有真假和非暴力的道德力量，有生命力的他們將之演化成更進取的抗爭方式，在公民抗命與war game間徘徊，有部分人對「愛與和平」並不認同。他們想見到制度徹底改變，而不是另一場公民教育。他們嚮往的是平等、尊重、聆聽、對話、民主、自由、自主，討厭霸權、財團、官僚和一切庸俗、勢利的人和事。他們覺得後退一步，便一無所有。香港中文大學民調發現年輕人中有八成期望盡快落實普選訴求；在15至24歲的受訪者中有高達62%支持雨傘運動。建制派最終只會徒勞無功，真正失敗的是這個政府，因為他們斷不能消滅整代人！除非改弦更張，那些吸過催淚煙的青年，血液裏都藏著抗命基因，未來的日子都將以不同方式與政府糾纏下去。何苦與一代人為敵？

### 雨傘革命

2014年，佔領中環運動啟動，其後演變成長達79日的雨傘革命。陳健民於2017年3月27日被律政司起訴三項罪名，分別是「串謀犯公眾妨擾罪」、「煽惑他人犯公眾妨擾罪」及「煽惑他人煽惑公眾妨擾罪」。由於可能被定罪，陳決定提早於2019年元旦退休。2019年4月9日，香港區域法院裁定陳健民「煽惑他人犯公眾妨擾罪」及「串謀犯公眾妨擾罪」罪名成立。2019年4月24日，陳仲衡法官判陳健民教授煽惑罪名成立，需要即時入獄16個月。2020年3月14日，陳健民刑滿出獄。

## 著作

- 《陳健民獄中書簡》，2020年進一步多媒體有限公司。

## 參考文獻

立場新聞 - > 周保松 10/09/2019 23:45

## 基本資料

- 日語原文：陳健民
- 原文名：Chan Kin-man
- 出生日期：1959年3月9日
- 出生地：英屬香港
- 國籍：中華人民共和國（香港）、（2022年—）
- 職業：大學教授、學者、政治人物
- 圖像說明：攝於2025年
- 母校：香港中文大學崇基學院（學士）、耶魯大學（碩士、哲學碩士、哲學博士）
數秘術

數秘術（Numerology），或譯為靈數學、占數術、數字命理學，是指將出生年月日、字母等用數字表示，進而計算出性格與命運的一種算命方法。19世紀末有一群神秘學愛好者，他們取用了歷史上關於數字的神秘學理論，如畢達哥拉斯、赫密斯卡巴拉等對數字的觀點（如卡巴拉的希伯來字母代碼），發展出現代的數秘術，如卡巴拉生命靈數、希臘生命靈數、彩虹數字學、生命藍圖數字學。

早期數學家對數秘術研究有所參與，例如畢達哥拉斯認為數學可以解釋世上一切事物，一切真理可以用比率、平方及直角三角形去反映、證實。聖奧古斯丁則寫說，「數字是神提供給人用來確認真理的宇宙語言」。

但現代的數學已不再將其視為數學的一部分，而視作數秘學。數秘術與數學這種在歷史演進上的關係變化，類似於占星學之於天文學，或是煉金術之於化學。

## 相關文獻

- The Mystery of Numbers, by Annemarie Schimmel (1996) ISBN 0-19-506303-1—A scholarly compendium of the connotations and associations of numbers in historical cultures.
- Numerology : The number game, by Aaadietya Pandey (2006).
- Numerology: Or, What Pythagoras Wrought by Underwood Dudley; 1997; Mathematical Association of America.—Highly skeptical survey of the field through history.
- Andras M. Nagy (2007): "The Secret of Pythagoras".(DVD) ASIN: B000VPTFT6
希伯來字母代碼

希伯來字母代碼（Gematria；גימטריה；希臘文：γεωμετρία）是一種基於希伯來語及希伯來字母的關係，將希伯來字母與數字相互替換，是卡巴拉派用來解經的方式之一。

## 希伯來文數字計算方法

### 標準編碼

基本的替換密碼如下：

數字｜字母

1｜א

2｜ב

3｜ג

4｜ד

5｜ה

6｜ו

7｜ז

8｜ח

9｜ט

10｜י

20｜כ, ך

30｜ל

40｜מ, ם

50｜נ, ן

60｜ס

70｜ע

80｜פ, ף

90｜צ, ץ

100｜ק

200｜ר

300｜ש

400｜ת

500｜ך

600｜ם

700｜ן

800｜ף

900｜ץ

## 外部連結

- WebGim - An interactive gematria calculator, which includes results from Torah verses. (Hebrew)
- Peter's Gematria Site - examines the application of gematria to the European languages from the Medieval period onwards, particularly in respect to esoteric communities, such as the Freemasons.
- Letters of several alphabets and their numerical amounts
- Gematria calculator , finds match to Biblical verses (in Hebrew)
班奴·普麗婭

班奴·普麗婭出生於1967年，在八十年代至九十年代初是印度南方泰盧固語電影的著名演員，她曾在一百多部電影中演出，名聲僅次於南印度影后──詩麗黛瑋。現在她居住在美國，教授傳統的南印度舞蹈。

## 電影事業

班奴在金奈的泰盧固語影壇處女作為Vamsi導演的電影：《Sitara》，影片十分受歡迎。她主演過25部泰盧固語電影、30部泰米爾語電影和14部印地語電影。在片中她的傳統南印度舞蹈深受觀眾喜愛。

## 個人生活

班奴曾與攝影師Adarshkoushal結婚，他們居住在美國，育有一女，現已離婚。

## 近況

- 她現正在金奈，籌備導演她的泰盧固語歌舞片。她也在Sun Network電視臺上參加以下泰盧固語節目製作："Devathalu" ,"Pellaindhi Kaani", "Oru Ponnu Oru Paiyan" , "Theekuchi" , "Polladhavan", "Porantha veeda pukuntha veeda"
- 她的妹妹珊蒂·普麗婭（Shantipriya）也是泰盧固語電影演員
- 班奴極善於在影片中用眼睛「說話」，因此有個導演曾說她是歷來最漂亮的泰盧固語電影演員。現在她是眼影產品：Eyetex的代言人。

## 基本資料

- 日語原文：班奴·普麗婭、Bhanupriya
- 類型：女演員
- 出生：1967年1月15日
- 出生：印度安德拉邦
求積儀

求積儀，也稱為面積儀（Planimeter），是量度面積的儀器，為量度不規則的平面面積而設。

## 原理

求積儀運用了格林公式：

$$\oint_{C}M\,dx + N\,dy = \int_{S}\left(\frac{\partial N}{\partial x}-\frac{\partial M}{\partial y}\right)\,dx\,dy$$

應用於：

$$\oint_{C}x\,dy - y\,dx$$

或寫為：

$$\oint_{C}- y\,dx + x\,dy$$

可得：

$$\int_{S}\left(\frac{\partial \left[x\right]}{\partial x}-\frac{\partial \left[-y\right]}{\partial y}\right)\,dx\,dy = \int_{S}2\,dA$$

等式的右面與路徑所包圍的面積成正比。等式的左面等於：

$$\oint_{C}- y\,dx + x\,dy = \oint_{C} (-y, x)\cdot(dx, dy)$$

積分表達式具有內積的形式，也就是說，它是從(dx, dy)到(-y, x)的投影的積分。向量(-y, x)與(x, y)是正交的，因為$(x, y) \cdot (-y, x) = (x)(-y) + (y)(x) = 0$。

## 外部參考

- http://persweb.wabash.edu/facstaff/footer/Planimeter/HowPlanimetersWork.htm
- http://www.mathematik.com/Planimeter/explanation.html
陳之遴

陳之遴（1605年1666年），字彥升，號素菴，浙江海寧縣人。明末清初政治人物，崇禎十年榜眼，官翰林院編修。明亡仕清，官至弘文院大學士。順治十五年，因南北黨爭，全家流放盛京尚陽堡。

## 生平

天啓四年（1624年）甲子科浙江鄉試三十一名舉人，崇禎十年（1637年），陳之遴中式丁丑科第一甲第二名進士（榜眼），授翰林院編修，十二年其父順天巡撫陳祖苞因事下獄，仰藥死。陳之遴被牽連，革職問罪，永不敘用。十七年起補原官，本年升左中允，管理誥敕撰文。弘光元年（1645年）福建主考。

清順治二年（1645年）十二月降清，令赴京朝見。四年五月授秘書院侍讀學士，五年八月升禮部右侍郎兼侍讀學士，六年十月加都察院右都御史，照舊管事，八年三月升禮部尚書，八月加太子太保，順治九年（1652年）被授弘文院大學士，順治十年（1653年）被劾，調戶部尚書。順治十二年（1655年），復授弘文院大學士，加少保兼太子太保。

順治十三年（1656年）二月二十七日，順治帝獵於南苑，召集大臣，當眾指責之遴有黨；議革職永不敘用，以原官發送遼陽居住。不久召還。陳之遴常被言官所劾，順治帝念其效力多年，為其開脫：「既已擢用，位列大臣，不忍即行斥革……」。

順治十五年（1658年）身陷南北黨爭，因賄宦官吳良輔，「本當依擬正法，姑免死，著革職流徙，家產籍沒」，全家流放盛京，之遴病死盛京尚陽堡，次子、三子及幼子相繼離世。

順治十年（1653年）陳之遴購得蘇州拙政園，內有寶珠山茶花。夫人徐燦 (詞人)著有《拙政園詩集》、《拙政園詩餘》，親家詩人吳梅村（吳偉業）作《詠拙政園山茶花》詩。

## 家族

陳之遴出身海寧陳氏望族，伯祖陳與郊官吏科給事中。祖父陳與相明朝時官至貴州左布政使，其父陳祖苞官至順天巡撫，伯父陳玄暉官至山東左參政。繼室徐燦是明末清初才女，與詩人吳偉業是親家。

- 正室：仁和沈氏。
- 繼室：徐燦。光祿丞蘇州徐桴之女，累封一品夫人。
- 側室：朱氏。
- 側室：徐氏。
- 長子：陳蒼永，沈氏出。
- 次子：陳堅永（1636－1662），徐氏出。出嗣弟陳之邁。
- 三子：陳容永（1637－1665），徐氏出。娶吳偉業次女。
- 四子：陳奮永（1638－1691），徐氏出。
- 五子：陳堪永（1639－1667），徐氏出。
- 長女，沈出，適州同湖州吳啟思。
- 次女，側室朱出，適兵馬司裘充琛。
- 三女，側室徐出，適操江朱衣助子庠生朱土彥。

侄子陳齊永，康熙十五年丙辰進士。

## 著作

陳之遴能詩，「其詩雄渾清壯」， 「七律才情飆舉，實過梅村」。
四個32A和一個香蕉少年

《四個32A和一個香蕉少年》，乃1996年上映的香港電影，以女性青春回憶為題材。

## 內容

成年後的Minnie（李麗珍飾）在其婚禮上，與自小已是好友的Pat（莫文蔚飾）、天文臺（李蕙敏飾）及高妹（王馨平飾）再次眾首，一同回味過去的青蔥歲月……

## 演員

- 李麗珍 ......Minnie
- 江麗娜......Minnie（少女）
- 莫文蔚 ......Pat
- 文頌嫻 ......Pat（少女）
- 李蕙敏 ......天文臺
- 蔡詩敏 ......天文臺（少女）
- 王馨平 ......高妹
- 何嘉莉 ......高妹（少女）
- 顧紀筠 ......Minnie媽
- 曾志偉 ......Minnie爸
- 何超儀 ......廖文斯（Minnie大姊）
- 河國榮 ......George Hamcatcher (Minnie大姐夫)
- 徐濠縈 ......阿香（Minnie二姊）
- 梁樂民 ......Minnie二姊夫
- 林偉亮 ......Norman（Minnie二姊前男友）
- 張之亮 ......Minnie丈夫
- 白嘉倩 ......Miss Lee
- 張智霖 ......陳恩健（老師）
- 黃寶龍 ......Mickey Wong
- 吳家樂 ......Andy Wong
- 滕麗名 ......Jackie
- 陳小春 ......Super
- 鄧兆尊
- 彭美嫦 ......兆尊母
- 邵耀華 ......Mickey Wong同學
- 錢嘉樂
- 鄧一君 ......高妹前男友
- 李漫芬 ......美術課教師
- 張崇德
- 潘芳芳 ......婦科醫生
- 上山安娜

## 主題曲

- 〈第一次我想醉〉：由當時並未出道容祖兒主唱

## 類似題材作品

- 2011年韓國電影《陽光姊妹淘》
- 2014年無綫電視劇集《女人俱樂部》
- 2018年日本電影《陽光姊妹淘SUNNY》
- 2021年無綫電視劇集《七公主》

## 基本資料

- 原名：Those Were the Days
- 導演：曾志偉
- 製片：曾志偉
- 製片：廖鳳平
- 編劇：黃婉妍、林愛華、阮世生
- 主演：李麗珍、莫文蔚、李蕙敏、王馨平、張智霖
- 配樂：何崇志
- 主題曲：〈第一次我想醉〉／容祖兒
- 故事：黃婉妍
- 攝影：陳兆君
- 剪輯：金馬
- 製作公司：電影人製作有限公司
- 發行商：漢星傳播有限公司
- 發行日期：英屬香港：
- 片長：101 分鐘
- 國家：香港
- 語言：粵語
- 收入：HK $11,013,726.00
- 射速：II B
- imdb_id：tt0186543
維多利亞堡 (不列顛哥倫比亞省)

維多利亞堡（Fort Victoria）是19世紀時期哈得遜灣公司的一個皮毛交易站，也是公司在不列顛哥倫比亞的總部。

維多利亞堡最終發展成了如今加拿大不列顛哥倫比亞省的首府維多利亞。
2008年亞洲足協盃

2008年亞洲足協盃是亞洲足協舉辦的第五屆亞洲足協盃，賽事共有來自十個亞洲國家的20間足球會參加。在2008年3月11日展開小組賽，並於2007年12月17日進行小組賽的抽籤。作為上屆冠軍，約旦的沙巴阿羅登力爭衛冕，可惜卻於小組賽提早出局。

本屆賽事的冠軍及亞軍將分別獲得下屆亞洲聯賽冠軍盃外圍賽的參賽資格。賽事更首次爆出假球風波，2名勝利競技的球員受到不明份子慫恿踢假球，亞洲足協接手徹查此事。

## 參賽球隊

西亞

巴林 (2)｜慕哈瑞克 (Muharraq Club) 艾拿積馬 (Al-Najma)

約旦 (2)｜艾華達 (Al-Wihdat) 沙巴阿羅登 (Shabab Al-Ordon)

黎巴嫩 (2)｜安薩爾 (Al-Ansar) 薩法 (Safa Sporting Club)

阿曼 (2)｜阿爾拿達 (Al-Nahda) 蘇爾 (Sur Club)

葉門 (2)｜艾阿里薩那 (Ahli Sana'a) 哈德瑞馬特 (Al-Sha'ab Hadramaut)

南亞

印度 (2)｜丹波 (Dempo SC) 東賓高 (Kingfisher East Bengal FC)

馬爾地夫 (2)｜勝利競技 (Victory SC) 拉迪恩 (New Radiant)

東亞

香港 (2)｜南華 (South China AA) 傑志 (Kitchee SC)

東南亞

馬來西亞 (2)｜吉打 (Kedah FA) 霹靂 (Perak FA)

新加坡 (2)｜新加坡武裝部隊 (Singapore Armed Forces FC) 內政聯 (Home United FC)

## 小組賽

小組賽共有六個比賽日，分別是2008年3月11日、3月18日、4月2日、4月16日、4月30日和5月14日。

### E組

1由於黎巴嫩局勢不穩，因此安薩爾和薩法在小組賽最後一輪賽事均需要延期舉行。

## 淘汰賽

淘汰賽抽籤儀式於5月24日於亞洲足協總部舉行。

### 半準決賽

半準決賽首回合於9月16日進行，次回合則於9月23日進行。

首回合

----加吉保利體育場, 海得拉巴

次回合

### 準決賽

準決賽首回合於10月7日進行，次回合則於10月21日進行。

首回合

次回合

### 決賽

決賽首回合於10月31日進行，次回合則於10月7日進行。

首回合

次回合

## 獎項

獎項｜得主｜所屬球會

神射手｜里安德森·達·席爾瓦（19球）｜慕哈瑞克

最有價值球員獎｜馬哈茂德·阿杜拉曼｜慕哈瑞克

## 基本資料

- tourney_name：亞洲足協盃
- 年份：2008
- 屆數：5
- 比賽日期：3月11日–11月7日
- 參賽隊數：20 隊
- 參賽隊數：10
- 冠軍慕哈瑞克
- 冠軍：1
- 亞軍：薩法
- 比賽場數：74
- 總入球數：235
- 最佳射手：歷高（19 球）
- 最佳球員：阿杜拉曼
- prevseason：2007
- nextseason：2009
小卡爾·瑞普肯

小卡爾文·埃德溫·「卡爾」·瑞普肯（Calvin Edwin "Cal" Ripken, Jr.，1960年8月24日），暱稱「鐵人」（The Iron Man），美國職棒大聯盟球員，職棒生涯效力巴爾的摩金鶯隊。2007年被選為棒球名人堂的成員，以98.53%高得票率入選。另外，他在1982年5月30日至1998年9月19日締造的連續2,632場出賽至今是大聯盟記錄，因此他被稱為「鐵人」。父親大卡爾·瑞普肯曾執教金鶯隊。目前已婚，有一子一女。金鶯已將他穿著的8號球衣退休。

## 外部連結

- Cal Ripken Jr. at SABR (Baseball BioProject)
- Ripken Baseball
- Cal Ripken, Jr. Biography and Interview at Academy of Achievement

## 基本資料

- 日語原文：小卡爾·瑞普肯、Cal Ripken Jr.
- 位置：游擊手/三壘手
- bats：右
- throws：右
- 出生日期：1960年8月24日
- 出生地：美國馬里蘭州哈佛迪格雷斯
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：8月10日
- 職業生涯：1981年
- 首秀：巴爾的摩金鶯
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：10月6日
- 職業生涯：2001年
- finalteam：巴爾的摩金鶯
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.276
- stat2label：安打
- stat2value：3,184
- stat3label：全壘打
- stat3value：431
- 打點：1,695
- 盜壘：巴爾的摩金鶯（–）
- 獎項：19×全明星賽（1983年–2001年）、世界大賽冠軍、2×美聯MVP（1983年、1991年）、美聯新人王（1982年）、2×金手套獎（1991年、1992年）、8×銀棒獎（1983年–1986年、1989年、1991年、1993年、1994年）、羅伯托·克萊門特獎（1992年）、連續2,632場出賽（大聯盟紀錄）、巴爾的摩金鶯退休號碼#8、巴爾的摩金鶯名人堂、美國職棒大聯盟世紀球隊
- hoflink：美國國家棒球名人堂暨博物館
- hoftype：美國棒球名人堂
- 得票：98.5%(第一年票選)
科堡 (安大略省)

科堡（Cobourg）位於加拿大安大略省東部安大略湖畔，是諾森伯蘭縣的縣治所在，人口19,440人（2016年）。

## 基本資料

- 日語原文：科堡
- 官方名稱：Town of Cobourg
- 說明：Victoria Hall by
- 校訓：Our Strength Is In Our Unanimity
- 位置：Canada
- 座標：43°N 58°W
- 國家：加拿大
- subdivision_type1：省
- 省級行政區：安大略省
- 縣：諾森伯蘭縣
- 定居地：1798年
- 併入：1837年 (town)
- 市長：John Henderson
- 議會：Cobourg Town Council
- 加拿大下議院：(, CPC)
- 安大略省省議會：(, PC)
- 陸地：22.36
- 人口：19440
- 人口統計時間：2016
- 密度：869.3
- postal_code_type：加拿大郵政編碼 FSA
- 郵政編碼：K9A
- 別名：Hwy
- 時區：EST
- 時區：−5
- 夏時制：EDT
- 夏時制：−4
勝鬨站

勝鬨站是位於日本東京都中央區勝鬨二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 17。由於「鬨」的漢字不是日本的常用漢字，故以平假名表記。本站由大門站務管理所門前仲町站務區管轄，並交託東京都營交通協力會。

## 歷史

- 2000年（平成12年）12月12日：本站開業。
- 2003年（平成15年）7月11日：A2b出入口啟用。A2出入口更名為A2a出入口。
- 2010年（平成22年）12月1日：A4a出入口啟用。A4出入口更名為A4b出入口。
- 2011年（平成23年）8月20日：月台門啟用。
- 2014年（平成26年）4月1日：業務委託化。
- 2019年（平成31年）2月11日：往大門方向月台移動至新月台。

## 車站構造

本站為地下車站，月台採島式月台1面2線設計。月台與剪票口、剪票口與A4b出入口之間設有電梯。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜大江戶線｜門前仲町、兩國、春日方向

2｜大門、六本木、新宿方向

（來源：都營地下鐵:車站構內圖）

- A3出入口（2019年9月）
- A4a出入口（2019年9月）
- 往新島橋方向的驗票口（2022年12月）
- 往海神廣場方向的驗票口（2022年12月）
- 1號月台（2022年12月）
- 2號月台（2022年12月）

## 大規模改建工程

2001年4月，晴海島海神廣場開業後，早上繁忙時間在本站下車前往週邊辦公大樓的通勤乘客大量增加，使車站非常擁擠。接到乘客投訴後，東京都交通局於2003年7月11日在A2出口北側增設A2b出口，而原A2出口則改稱A2a出口。並在早上繁忙時間（7時至10時）實施人潮管制措施，透過調整手扶電梯的運行方向，限制A2a出口只供進站，A2b出口只供離站；利用欄柵分隔進站和離站的人流；及安排保安員在場控制秩序。

除了辦公大樓外，車站附近地區亦建有不少高層公寓大樓。而現時公寓大樓的數目亦正在增加，預計使用本站的人數將會繼續增加。面對此趨勢，車站需要大規模改建，以容納更多的乘客。

而東京都交通局的改建計畫的重點，是在現有月台南側增建內環線（兩國、飯田橋方向）專用月台，而現有月台則成為外環線（大門、六本木方向）專用月台。同時現有的車站大堂將會擴闊，連接兩個月台。改建工程在2010年動工，2019年2月11日啟用。本站成為都營地下鐵罕見的雙側式月台。地下1樓與地面的出入口都新設1個，若包括扶手電梯增設工程則全部工程在2020年6月完工，總工程費用為160億日圓。

## 利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為102,315人（上車人次：51,197人、下車人次：51,118人）。大江戶線內僅次於新宿站、大門站、六本木站名列第4位，同時是都營地下鐵全線運量最高的單獨站。

開業當時的預估1日平均上下車人次約28,000人。但在開業後，周邊地區的晴海與勝鬨等陸續興建起高層公寓與辦公大樓。特別在2001年4月晴海島海神廣場開業後乘客大幅上升。開業2年後的2002年度運量突破6萬人。為了因應平日早晨尖峰時刻的大量通勤人潮，站內配有警備員指揮。

開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

2000年（平成12年）｜27,734｜11,549

2001年（平成13年）｜62,120｜28,062

2002年（平成14年）｜67,345｜31,293

2003年（平成15年）｜64,183｜31,301

2004年（平成16年）｜64,083｜31,491

2005年（平成17年）｜65,533｜32,178

2006年（平成18年）｜69,549｜34,205

2007年（平成19年）｜75,932｜37,451

2008年（平成20年）｜82,239｜40,775

2009年（平成21年）｜83,442｜41,487

2010年（平成22年）｜80,825｜40,145

2011年（平成23年）｜76,085｜37,988

2012年（平成24年）｜84,940｜42,405

2013年（平成25年）｜90,601｜45,265

2014年（平成26年）｜93,798｜46,978

2015年（平成27年）｜98,421｜49,223

2016年（平成28年）｜99,517｜49,823

2017年（平成29年）｜102,315｜51,197

## 車站週邊

- 勝鬨太陽廣場
- 勝鬨郵政局（2F）
- 隅田川
- 勝鬨橋
- 晴海島海神廣場
- 住友商事總部
- 山九大樓
- 山九本社
- 江間忠大樓
- 財團法人日本無線協會
- 晴海碼頭
- Hot Plaza晴海
- 晴海郵輪碼頭
- THE TOKYO TOWERS
- 百合鷗號新豐洲站（向南步行25分可達。晴海大橋開通後，兩站有陸路直接相連。）
- JSOL東京本社
- 中央區立月島第一小學校
- 中央區立月島第二小學校
- 中央區立豐海小學校

### 巴士路線

最接近本站的巴士站是「勝鬨站前」停留所和「勝鬨站」停留所。

### 勝鬨站前

- 都營巴士
- 都03：往晴海碼頭／經銀座四丁目往四谷站前
- 都04：往豐海水產碼頭／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 都05-1：往晴海碼頭／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 都05-2、深夜13：經新豐洲站往有明一丁目、東京Big Sight／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 都05-2急行：經新豐洲站往有明一丁目、東京Big Sight／【急行】經有樂町站往東京站丸之內南口
- 都05-1出入：經豐洲站往深川車庫／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 業10：經豐洲站、木場站、菊川站往東京晴空塔站
- 往新橋方向則在勝鬨橋南詰巴士站開出。
- 東15：經明石町往東京站八重洲口／經豐洲站往深川車庫
- 門33：往豐海水產碼頭前／經門前仲町、森下站、都營兩國站、東京晴空塔站入口往龜戶站前
- 日立自動車交通
- 江戶巴士（中央區社區巴士）南循環：往中央區政府辦公室

### 勝鬨站

- 日立自動車交通
- 江戶巴士（中央區社區巴士）南循環：經新島橋、豐海町往中央區政府辦公室

#### 勝鬨橋南詰

- 都營巴士
- 都03：往晴海碼頭／經銀座四丁目往四谷站前
- 都04：經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 往豐海水產碼頭在勝鬨站巴士站發車。
- 都05：往晴海碼頭／經新豐洲站往東京Big Sight／經豐洲站往深川車庫／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 業10：經豐洲站、菊川站往東京晴空塔站／經築地、銀座四丁目往新橋
- 東15：經明石町往東京站八重洲口／經豐洲站往深川車庫

## 相鄰車站

都營地下鐵： 大江戶線

月島（E 16）－勝鬨（E 17）－築地市場（E 18）
周筆暢 1st EP

《周筆暢 1st EP》是中國大陸歌手周筆暢的首張個人EP，於2006年6月1日發行。這張EP中收錄了周筆暢簽約樂林文化後的首隻單曲《天鵝》以及她自己創作的《只剩我一個》和《呃……》。其中《只剩我一個》曾在2006年度香港TVB8金曲榜頒獎典禮上獲得金曲獎。

## 曲目

曲名｜作詞｜作曲｜編曲｜製作人

- 只剩我一個｜王箏｜周筆暢｜譚依哲｜柯肇雷

- 呃……｜王箏｜周筆暢｜柯肇雷｜柯肇雷

- 不痛｜崔惟楷｜楊韻禾｜黃立全｜李玖哲

- 天鵝｜王箏｜王箏｜柯肇雷｜柯肇雷

## 基本資料

- 日語原文：《周筆暢 1st EP》
- 藝術家：周筆暢
- 發行日期：2006年6月1日
- 類型：中文流行
- EP：樂林文化
- next_title：誰動了我的琴弦
- 發行日期：2006
暫准駕駛執照

暫准駕駛執照（Probationary driving license，俗稱P牌）是香港運輸署對缺乏經驗的車輛新手駕駛者（俗稱P牌仔）發出的一種特別的駕駛執照，自2000年10月1日起於摩托車（3號牌）及機動三輪車（22號牌）實施，及後於2009年2月9日起擴展至私家車（1號牌）及輕型貨車（2號牌）。

在這個制度之下，報考以上駕駛考試獲取合格的駕駛者，只可申請暫准駕駛執照，並接受為期12個月之暫准駕駛期。

駕駛者若持有3年或以上有效的私家車正式駕駛執照，可在輕型貨車考試及格後申領輕型貨車正式駕駛執照，毋須通過有關暫准駕駛期。

如果駕駛者持有2年或以上有效的私家車正式駕駛執照，而該執照是在完成有關暫准駕駛期後獲發的，則可在輕型貨車考試及格後申領輕型貨車的正式駕駛執照，毋須經過有關暫准駕駛期。

## 注意事項

暫准駕駛執照持有人除遵守一般道路守則外，必須遵守以下規定：

- 在其駕駛之車輛的前方及後方掛上寫有「P」字的牌（私家車或輕型貨車可在擋風玻璃左邊掛上寫有「P」字的牌）
- 駕駛機車或機動三輪車時不得接載其他乘客。
- 在時速限制70公里以上道路行車時，車速不可超過70公里。
- 在三線或以上的快速公路上，不可使用最右的行車線（快線）。

暫准期屆滿後，即可在3年內申請正式駕駛執照。

若暫准期內，駕駛暫准駕駛執照指定的車種觸犯道路交通違例事項被定罪者，若違反交通違例記分制之中的記3分或5分項目，或上述規定一次，全部當期間的暫准駕駛執照可被延長暫准期6個月（如個別執照在之後取得正式執照，會被取消直至新的暫准期滿為止）；若違反交通違例記分制之中的記3分或5分項目，或上述規定2次，或違反交通違例記分制之中的記10分項目一次，會被取消暫准駕駛資格，並須重新報考駕駛考試，並取得新的暫准駕駛執照及完成新的暫准駕駛期，才能申請正式駕駛執照。

## 外部連結

- 香港運輸署：道路使用貼士 > 駕駛者的暫准駕駛執照
- 香港運輸署：道路安全 > 駕駛汽車安全指引 > 駕駛者的暫准駕駛執照
1930年型(1-K)37公厘戰防炮

1930年型(1-K)37公厘戰防炮（GRAU編號：52-P-162）為蘇聯第一款製造的反戰車炮。

## 開發歷史

蘇聯自1920年代俄國內戰結束以後，開始重建重工業以及軍備更新，同時進行反戰車炮的研發，但是由於缺乏研發經驗以及技術因此無法研製出符合性能的裝備，在研發遇上瓶頸之時與蘇聯與德國展開接觸。

德國在第一次世界大戰嘗到了坦克的威力，身受其害的德國在發展反戰車炮上也不遺餘力，在戰爭結束前就已經研發出18年型反戰車炮，但是因為凡爾賽條約中也禁止德國研發反戰車炮；雖然條約中禁止，但是萊茵金屬公司仍然私下進行新型戰防炮的研發，並在1926年生產出測試樣品，但是卻缺乏測試場地進行測試，不甘受到限制的德國與需要技術的蘇聯兩方一拍即合，雙方決定合作。

1929年，萊茵金屬為了與蘇聯連絡創立了一家人頭公司BYUTAST（技術工作與研究私人有限公司，俄文：общество с ограниченной ответственностью «Бюро для технических работ и изучений»），與蘇聯政府在1930年8月8日簽署秘密合作協議，1930年8月28日協議帶往柏林正式換約，德國人協助蘇聯製造以下裝備：

- 37公厘反戰車炮
- 76公厘高射炮
- 150公厘步兵炮
- 152公厘榴彈砲
- 20公厘自動防空機砲
- 37公厘自動防空機砲

此項合約價值112.5萬美元，萊因金屬隨後提供了測試樣品，設計圖，以及部分配件給蘇聯進行分析生產，這些裝備有些蘇聯進行生產，有些分析後即放棄，如防空機槍；而德國籍由這些販售這些原型裝備給蘇聯進行測試的成果對兵器設計進行修改，在日後軍備重建時得以立刻製造出符合軍方要求且性能優良的產品。

這分合約中，萊茵金屬提供了12門原型反戰車炮、完整的製造設計圖、以及生產粗胚供蘇聯進行分析、測試製造，由外觀可以很明顯判斷此裝備為PAK 35/36反戰車炮的原型，蘇聯隨後按照設計圖自製該構型的反戰車炮，這批裝備稱為1930年型(1-K) 37公厘反戰車炮（俄文：37-мм противотанковая пушка образца 1930 года (1-К)）。

## 生產以及評價

此款火炮由第八火炮工廠（加里寧工場）生產，由於生產工藝的落後以及生產技術的修改，此款火炮生產速度並不迅速，1931年底才生產了255門──但沒有一門通過測試，通通報廢。1932年生產了404門，1933年生產了105門，隨後因為1932年型45公厘(19-K)反戰車炮的服役，此款火炮就此停產。

(1-K)反戰車炮的設計時間點處於機械化和獸力運輸的中介點，因此整體設計並存著新穎與保守。火炮裝設在無懸吊裝置的木輪炮架上，採用具半自動閉鎖功能的水平滑楔式炮栓、液壓彈簧複合式制退復進機，搭配視野 12° 的直管瞄準鏡，僅可進行直射。

除了拖曳版本以外，此款火炮也安裝在BT-2輕戰車上，戰車炮版本炮身增加至60倍徑，稱之為B-3(5-K)型37公厘戰車炮。

對蘇聯而言，此款反戰車炮是第一款製造的正規反戰車武器，其中設計以及生產都帶給蘇聯很大的啟示，30年代蘇聯發展的反戰車炮都有此款裝備的影子，日後開發的45公厘款式皆是由此型火炮放大設計而成；整體來說，此款火炮的設計非常優秀，緊緻的設計也便於轉換陣地，但是因為缺乏懸吊裝置無法進行機械化運動，生產質量過差以及口徑不足（對蘇聯而言）導致穿甲力不足、準度不佳，因此很快的就被放大設計的45公厘款式所取代。

## 使用國家

1930年型37公厘反戰車炮為蘇聯紅軍首批服役的反戰車炮，全數在訓練單位服役，1936年1月1日的統計，當時506門反戰車炮中有422門在使用中，53門等待修理，28門用於訓練，3門報廢，在45公厘反戰車炮服役之後這些武裝大多被轉移至庫存或是訓練設施使用。

1937年8月21日，中華民國與蘇聯簽訂了中蘇互不侵犯條約，1938年起蘇聯對中華民國提供了2.5億美金的低利借貸用於購買蘇聯軍火以及戰爭物資，至少380門的1930年型反戰車炮以每門1330美元的代價售予中華民國，並編入獨立炮兵53、54、55團以及部份軍級直屬戰防炮營。不過當時接收這些火炮的接收人員回憶此批裝備已經過度磨損，精度不佳，但是對於無法取得外援的國民革命軍而言算是救急用品，可以與PAK35/36共用的炮彈對於後勤也有足夠便利性，這批火炮服役至抗戰結束才被美製的M3反坦克炮給取代。

## 彈種穿甲能力

彈種

彈藥種類｜型號｜重量（公斤）｜彈頭重量（克）｜炮口初速（公尺／秒）｜射程（公尺）

破甲榴彈

破甲榴彈｜M-160｜0,66｜9｜820｜5,600

高速穿甲彈

穿甲彈｜O-160｜0,645｜22｜825｜5,750

榴霰彈

霰彈｜Sch-160｜0,928｜30顆子彈頭

霰彈｜Sch-160｜0,950｜50顆子彈頭

穿甲能力B-160穿甲彈

距離（公尺）｜裝甲板傾斜角30度，穿甲單位公厘｜裝甲板傾斜角0度，穿甲單位公厘

300｜?｜30

500｜20 ?｜25 ?

800｜?｜20 ?

此數據為蘇聯裝甲測試結果（滲碳量75%），與西方國家反戰車炮貫穿力有異，無法與西方戰防炮數據並列相比

## 基本資料

- 日語原文：1930年型(1-K)37公厘戰防炮、37-мм противотанковая пушка образца 1930 года (1-К)
- 類型：反戰車炮
- yes：yes
- 爆炸當量：yes
- 服役期間：1932﹣1945
- 參與戰爭／衝突：第二次世界大戰、抗日戰爭
- 研發日期：1931﹣1932
- 製造商：萊茵金屬、蘇聯第八火炮工廠
- 生產日期：1932﹣1934
- 製造數量：509
- 重量：335公斤
- 長度：3.58公尺
- part_length：1.65公尺（45倍徑）
- yes：穿甲彈、榴彈
- 口徑：37 x 257公厘
- 射速：10 - 15發／每分鐘
- 槍口初速：825 m/s（榴彈）、820 m/s（穿甲彈）
- 最大射程：5700公尺
- 海拔：+25 / -08 度
- 迴旋角度：58度
- 裝藥量：榴彈0.645公斤、穿甲彈0.66公斤
孫維剛

孫維剛（1938年12月6日－2002年1月20日），男，漢族，山東海陽人，中國中學教師。自1962年起在北京市第二十二中學任數學教師兼班主任。自1980年開始，在二十二中進行從初一年級至高三年級的大循環實驗，致力研究數學教學與學生能力培養，用德育促進智育，德、智、體全面發展，全面提高學生素質。實驗班共進行了四屆，被稱為「神奇教師」。

## 生平

孫維剛是山東省海陽縣郭城鎮人。中學就讀於青島二中，但因家庭成分問題，只能上北京師專。1962年，孫維剛被分配至北京市第二十二中學。

2001年教師節前夕，宣布被批准加入中國共產黨。

### 逝世

2002年1月20日上午9時41分，孫維剛在北京市第六醫院逝世，享年63歲。2002年1月24日上午，4000多政府官員、群眾、學生來到北京八寶山公墓竹廳，為孫維剛送行。中共中央政治局常委、國務院副總理李嵐清送來了輓聯，北京市委書記賈慶林、市長劉淇送來了花圈，教育部部長陳至立發來了唁電，並以個人名義送來了花圈。教育部師範司司長馬力，全國人大代表尚秀雲，北京市人大代表藍天柱、陶西平，市政協常委陶春輝等趕來參加了追悼會。

## 獎項和榮譽

1986年被評為「北京市特級教師」；1989年被評為北京市首批「有突出貢獻的專家」並榮獲「北京市勞動模範」稱號；1990年獲得「首都勞動獎章」，並被評為「北京市模範班主任」；1993年被評為「北京市十大傑出教師」並獲「人民教師」稱號；1996年榮獲「孺子牛金球獎全國中小學十傑教師」稱號，同年獲得胡楚南北京中小學優秀教學成果獎；1998年榮獲「全國十佳師德標兵」稱號，同年成為「北京市精神文明獎章」獲得者；1999年，獲得北京市首屆基礎教育教學成果的特等獎及全國蘇步青數學教育一等獎。同年還獲得第四屆全國「十佳職業道德標兵」稱號和「首都楷模」稱號；2000年，榮獲「全國勞動模範」稱號。

## 教育思想

創建了結構教學法，在教學效果上取得了優異的成績。實現了孫老師說的，「讓不聰明的學生變聰明，讓聰明的學生更聰明。」（《全班55％怎樣考上北大、清華》P30）的教育信念。

## 社會兼職

中國數學會理事、北京市數學奧林匹克學校校務委員兼教練、東城區奧林匹克學校校長。先後當選為東城區第九屆、第十屆人大代表；北京市第十屆人大代表和第九屆全國人大代表。
汐留站

汐留站是位於日本東京都港區東新橋，屬於東京都交通局（都營地下鐵）和百合鷗的鐵道車站。此站為轉乘站，東京都交通局的都營地下鐵大江戶線與百合鷗的東京臨海新交通臨海線皆在此交會。兩間公司都制定了車站編號。都營地下鐵是E 19，百合鷗則是U 02。

## 歷史

- 1995年（平成7年）11月1日：東京臨海新交通株式會社（現：株式會社百合鷗）東京臨海新交通臨海線（愛稱百合鷗號）的新橋站（臨時站） - 有明站通車。當時已完成汐留站站體，但因周邊正在進行再開發，車站連外道路尚未完成，因此未開業。
- 2000年（平成12年）12月12日：東京都交通局大江戶線國立競技場 - 六本木 - 大門 - 兩國 - 飯田橋 - 都廳前通車，「汐留信號所（2代）」開業。與百合鷗號一樣，站體已完成但尚未開業。
- 2002年（平成14年）11月2日：汐留站與汐留地區再開發一同開業。同時大江戶線汐留信號所（2代）升格為汐留站。

## 車站構造

兩站的位置非常接近。百合鷗站區位於地面，而東京都交通局站區則位於地下。兩個站區之間透過升降機連接（位於非付費區）。

### 東京都交通局

大江戶線站區以「SIO-SITE」為副站名，為地下車站。站內設有2個驗票口，而驗票口外的非付費區設有通道互相連接。月台位於地下三樓，採島式月台1面2線的設計。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜大江戶線｜門前仲町、兩國、春日方向

2｜大門、六本木、新宿方向

（來源：都營地下鐵:車站構內圖）

- 往大江戶線的入口（2015年11月）
- 往百合鷗汐留站方向的驗票閘口（2022年11月）
- 月台（2022年11月）

### 百合鷗

百合鷗號站區是高架車站。月台位於三樓，採島式月台1面2線的設計。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜百合鷗｜台場、豐洲方向

2｜往新橋

- 月台（2018年5月）
- 月台層外觀（2019年4月）

## 利用狀況

- 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為54,276人（上車人次27,052人、下車人次27,224人）。
- 百合鷗 - 2016年度1日平均上下車人次為9,005人。

### 各年度1日平均上下車人次

開業以來1日平均上下車人次變化如下表。

年度｜都營地下鐵｜百合鷗

1日平均上下車人次｜增長率｜1日平均上下車人次｜增長率

2003年（平成15年）｜25,672

2004年（平成16年）｜30,873｜20.3%｜7,500

2005年（平成17年）｜37,656｜22.0%｜8,740｜16.5%

2006年（平成18年）｜40,515｜7.6%｜7,805｜−10.7%

2007年（平成19年）｜42,459｜4.8%

2008年（平成20年）｜42,387｜−0.2%

2009年（平成21年）｜43,202｜1.9%

2010年（平成22年）｜43,858｜1.5%｜7,690

2011年（平成23年）｜43,447｜−0.9%｜6,738｜−12.4%

2012年（平成24年）｜47,111｜8.4%｜7,512｜11.5%

2013年（平成25年）｜49,237｜4.5%｜7,668｜2.1%

2014年（平成26年）｜50,717｜3.0%｜8,197｜6.9%

2015年（平成27年）｜52,610｜3.7%｜8,801｜7.4%

2016年（平成28年）｜53,194｜1.1%｜9,005｜2.3%

2017年（平成29年）｜54,276｜2.0%

### 各年度1日平均上車人次

開業以來1日平均上車人次變化如下表。

年度｜都營地下鐵｜百合鷗｜來源

2002年（平成14年）｜6,740｜2,520

2003年（平成15年）｜12,309｜3,522

2004年（平成16年）｜14,896｜4,034

2005年（平成17年）｜18,321｜4,337

2006年（平成18年）｜19,616｜4,090

2007年（平成19年）｜20,696｜4,246

2008年（平成20年）｜20,742｜3,926

2009年（平成21年）｜21,189｜4,060

2010年（平成22年）｜21,538｜3,767

2011年（平成23年）｜21,292｜3,216

2012年（平成24年）｜23,206｜3,530

2013年（平成25年）｜24,252｜3,658

2014年（平成26年）｜25,059｜3,936

2015年（平成27年）｜26,079｜4,240

2016年（平成28年）｜26,457｜4,290

2017年（平成29年）｜27,052

備註

## 車站周邊

本站附近地區是暱稱為「汐留SIO-SITE」的重建區，建有不少高樓。

- 新橋站－非常接近本站（相距約400米），且有地下通道連接本站。但兩站間未設定聯絡運輸。
- 銀座－本站鄰近銀座，故是大江戶線在銀座的玄關。
- 日本電視台大廈
- 汐留媒體大廈
- 共同通信社總部
- Park Hotel Tokyo|パークホテル東京
- 電通總部大廈
- Caretta汐留
- 電通四季劇場「海」
- 汐留城市中心
- 全日本空輸總部
- 汐留城市中心郵便局
- 汐留塔
- 皇家公園汐留塔
- 東京汐留大廈
- 軟體銀行總部
- 東京港麗酒店
- 汐留住友大廈
- JSR本社
- 法國農業信貸銀行
- SEGA颯美控股本社
- 軟銀集團
- JRAWINZ汐留
- 濱離宮恩賜庭園
- 日比穀神社

### 巴士路線

#### 機場接駁巴士

本站周邊的酒店均有來往成田機場的巴士路線，均由東京空港交通營運。

#### 水上巴士

濱離宮內有東京都觀光汽船「隅田川線」濱離宮碼頭與東京都公園協會「東京水邊線」濱離宮碼頭，可搭乘以下路線。

- 隅田川線：往日之出棧橋、往淺草
- 東京水邊線：往御台場海濱公園、往櫻橋 (東京都)、往葛西臨海公園、往兩國

## 相鄰車站

百合鷗： 東京臨海新交通臨海線（百合鷗）

新橋（U 01）－汐留（U 02）－竹芝（U 03）

都營地下鐵： 大江戶線

築地市場（E 18）－汐留（E 19）－大門（E 20）

## 參考資料

### 來源

私鐵、地下鐵1日平均使用人數

私鐵、地下鐵統計資料

東京都統計年鑑
寶順路

寶順路（Po Shun Road），前稱P2路，是香港新界西貢區將軍澳新市鎮內的一條主幹道，它聯同七號幹線把將軍澳新市鎮分為寶琳、坑口、調景嶺和將軍澳市中心四大部份連接起來。寶順路盡頭連接6號幹線的將藍公路、寶邑路與翠嶺路交界為止。七號幹線中的將軍澳隧道公路和環保大道都以這條路作為分界。

將軍澳新市鎮主要由填海所得的土地發展而成，而寶順路的開端正是在原來陸地的海邊，亦即是今日寶琳北路與寶寧路交界的迴旋處。最先通車的一段就從這裡開始，道路至頌明苑賢明閣對開為止，此路段可連接頌明苑通道通往常寧路。介乎於頌明苑通道與寶康路及將軍澳隧道公路一段亦接著通車，當時的交界有一個大型迴旋處，讓車輛通往寶琳、坑口、九龍各區、南部填海區和新界東南堆填區。迴旋處使用了大約六年，發生過大大小小的交通意外，主要原因乃出自迴旋處的設計，能夠同時讓前往不同方向的車輛駛過，司機稍不留神便容易發生意外。

直至南部的填海工程完成，再配合首批公營房屋入伙，介乎於將軍澳隧道公路與唐明街一段正式於1998年通車，而迴旋處亦改建為更有效率的大型交匯處，寶順路改為利用分支路連接其他道路。此後，調景嶺和將軍澳市中心局部地區發展完成，寶順路亦被延長至寶邑路及翠嶺路交界為止。這兩段被延長的寶順路比較平直，可能因此令駕駛者容易失去注意力。在寶順路與唐明街和寶邑路的兩個交界處，分別發生過兩宗涉及雙層巴士、導致乘客死亡，又不約而同發生在深夜的嚴重交通事故。事後，巴士車速和道路設計同樣惹人關注，寶邑路交界處便因此更改行車模式。

現時的寶順路南端連接將藍公路，通過將軍澳67區和72區之間，到達維景灣畔南面，接駁6號幹線。

## 事件

2007年12月14日深夜，寶順路及寶邑路交界發生致命交通意外，一輛新巴與城巴E22A線相撞，造成2死17傷。該路口本來設有交通燈，但事發時則停用，引起爭議。

2009年11月10日凌晨12時20分左右，一輛由中環開往坑口的過海隧道巴士692線九巴雙層巴士，在寶順路左轉入唐明街時懷疑因超速導致翻側，造成2死34傷。

## 交匯道路

- 寶琳北路
- 寶寧路
- 將軍澳隧道公路
- 環保大道
- 寶康路
- 靈康路
- 唐明街
- 景嶺路
- 寶邑路
- 翠嶺路
- 將軍澳跨灣連接路

## 沿線建築物

- 景林邨
- 頌明苑
- 常寧遊樂場
- 將軍澳游泳池
- 尚德邨
- 唐明苑
- 彩明苑
- 將軍澳中心
- 調景嶺體育館

## 途經的公共運輸服務

交通路線列表

巴士 ;專線小巴

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Po Shun Road
- 圖片說明：寶順路與寶邑路交界處
- 道路長度：1.8
- 車速限制：70(部份北行線)/50(其他)
- 車道數：雙程
- 所在地區：香港新界
- 起點：西貢區寶琳、寶琳北路/寶寧路
- 終點：西貢區將軍澳市中心、寶邑路/翠嶺路/將藍公路
- 命名日期：1995年4月13日
- 命名文件：1995年4月13日憲報第1315號政府公告、 2003年2月14日憲報第934號政府公告、 2005年9月30日憲報第4965號政府公告
- 通車日期：1990年代
寶邑路

寶邑路（Po Yap Road）是香港新界將軍澳新市鎮的街道，穿越將軍澳市中心，連接環保大道和寶順路與翠嶺路交界，貫通坑口和調景嶺。街道建於填海地之上，兩旁均為住宅和休憩用地，亦是市鎮的交通總匯，設有鐵路車站，往返市區瞬間即可到達。

## 事件

- 2007年12月14日深夜，寶順路及寶邑路交界發生致命交通意外，一輛新巴與城巴相撞，2死17傷。該路口本來設有交通燈，但事發時則停用，引起爭議。
- 2010年1月15日，寶邑路以南的將軍澳66B區（將軍澳市地段第76號）地皮以20億元被勾出，可建住宅單位不多於880伙。
- 2010年2月22日，上述66B區地皮在荃灣大會堂拍賣，最終由新鴻基地產以33.7億元投得，比勾地價高出逾68%，預料每呎樓面地價約為4,628元。

## 交匯道路

- 環保大道
- 寶康路
- 唐俊街
- 唐賢街
- 寶順路

## 沿線建築物

- 將軍澳運動場
- 清水灣半島
- 將軍澳廣場
- 君傲灣
- 怡明邨
- 寶盈花園
- 天晉
- 港鐵將軍澳站
- 將軍澳中心
- 入境事務處總部及將軍澳政府合署

## 相關

- 將軍澳市中心
- 調景嶺
- 將軍澳

## 途經的公共運輸服務

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵：將軍澳站
- 巴士
- 專線小巴

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Po Yap Road
- 圖片說明：寶邑路往港鐵將軍澳站方向路段
- 道路長度：1.3
- 車道數：雙程
- 所在地區：香港新界
- 起點：西貢區坑口、環保大道
- 終點：西貢區調景嶺、翠嶺路
- 通車日期：1990年代末期
- 命名緣由： 2002年2月8日憲報第899號政府公告
赤羽橋站

赤羽橋站是位於日本東京都港區東麻布，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 21。此站於2000年（平成12年）12月12日都營地下鐵大江戶線（國立競技場－清澄白河－都廳前）全線開業時開業。

## 歷史

- 2000年（平成12年）12月12日：本站開業。

## 車站構造

本站是地下車站，剪票口及大堂位於地下一樓，月台位於地下二樓。本站其中一個特色是以玻璃磚堆砌月台側壁。這些玻璃磚是義大利著名廠商Vetroarredo的產品。

本站近麻布十番一邊設有折返線，緊急時列車會使用該線經本站折返。但由於大江戶線不設經本站折返的班次，故平日不會使用。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜大江戶線｜大門、門前仲町、兩國方向

2｜六本木、新宿、都廳前方向

（來源：都營地下鐵:車站構內圖）

- 往汐留方向月台（2018年5月24日攝）

### 站內設備

- 剪票口在地下1樓，月台在地下2樓（實際上相當於地下3、4樓）。
- 廁所在地下1樓。
- 地下1樓與地下2樓之間設有電梯與電扶梯。

## 利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為40,429人（上車人次20,392人、下車人次20,037人）。

開業以來1日平均上下車、上車人次如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

2000年（平成12年）｜15,444｜7,588

2001年（平成13年）｜21,402｜10,551

2002年（平成14年）｜24,983｜12,302

2003年（平成15年）｜26,637｜12,918

2004年（平成16年）｜27,168｜13,321

2005年（平成17年）｜29,754｜14,814

2006年（平成18年）｜31,899｜16,101

2007年（平成19年）｜35,069｜17,801

2008年（平成20年）｜36,418｜18,533

2009年（平成21年）｜35,766｜18,180

2010年（平成22年）｜34,383｜17,479

2011年（平成23年）｜33,379｜16,890

2012年（平成24年）｜34,232｜17,229

2013年（平成25年）｜35,293｜17,726

2014年（平成26年）｜36,187｜18,167

2015年（平成27年）｜37,449｜18,900

2016年（平成28年）｜38,424｜19,405

2017年（平成29年）｜40,429｜20,392

## 車站周邊

### 赤羽橋口

該出口可至站名由來的「赤羽橋」（古川上的櫻田通（國道1號）橋梁）。出入口上方有首都高速都心環狀線 (C1)，該線在附近設有芝公園出入口。

#### 車站設備

- 上行電扶梯。

#### 周邊設施

- 東京都濟生會中央醫院
- 三田國際大廈
- 日本生命赤羽橋大廈
- 智利駐日本大使館
- 世界自然基金會日本總部
- 國道1號（櫻田通）
- 東京都道301號白山祝田田町線
- 東京都道319號環狀三號線
- 澀谷川（古川）
- 港區保健所
- 東京鐵塔
- 義大利駐日本大使館
- 澳洲駐日本大使館
- 古巴駐日本大使館
- 巴布亞紐幾內亞駐日本大使館
- 東京王子大飯店
- The Prince Park Tower Tokyo
- 美達王本社
- 芝公園
- 芝中學校、高等學校
- 東京都立三田高等學校
- 國際醫療福祉大學三田醫院（原東京專賣病院）
- 東京都水道局港區營業所
- 慶應義塾大學三田校區
- 都營地下鐵三田線芝公園站（徒步5－8分鐘可達，兩站不設換乘制度）

### 中之橋口

#### 車站設備

- 電梯及上行電扶梯。

#### 周邊設施

- 俄羅斯駐日本大使館
- 國際醫療福祉大學三田醫院
- 東京法務局港區分局
- 東麻布商店街
- Up-Front Group
- 日本廣播電台東京支社

### 巴士路線

最接近本站的巴士站是「赤羽橋站前」停留所。以下是停靠該停留所的巴士路線：

- 東京都交通局（都營巴士）
- 都06：往新橋站／往澀谷站
- 橋86：往新橋站、東京鐵塔／往目黑站
- 反94：往五反田站
- 東急巴士
- 東98：往東京站南口／往等等力操車所
- chiibus（港區社區巴士）
- 田町線：往田町站東口、芝浦車庫／往六本木山

中之橋口北側有「麻布東通」巴士站。

- chiibus（FUJIEXPRESS）
- 麻布東線：經港區役所往六本木櫸坂循環

## 相鄰車站

都營地下鐵： 大江戶線

大門（E 20）－赤羽橋（E 21）－麻布十番（E 22）
黃寶龍

黃寶龍（Sam Wong，1980年9月11日），香港出生，前香港無綫電視童星，1992年出演電視劇「大時代」童年方展博一角，最為人熟悉。

## 簡歷

黃寶龍近年不時參與幕前演出，包括廣告特輯、活動司儀、電視節目嘉賓主持等。

童年時在電影「四個32A和一個香蕉少年」中，飾演男主角Mickey，和唐寧作螢幕小情侶。

1992年於TVB電視劇「大時代」飾演主角方展博童年。該劇於2015年重播並被封為「神劇」，當中黃寶龍於父親方進新死的一幕十分催淚，令黃寶龍再次引起觀眾關注。

現時經營二手書店「精神書局」：北角店和西環店，推動二手書文化。多次到各場合和組織演講及義賣，藉此向大眾分享讀書樂趣，喚起社會閱讀風氣。由於其西環分店的獨特性，令黃寶龍成為西區代表性人物。曾因此接受多個訪問，並參與多個節目推廣西區文化及旅遊。

2021年「精神書局-西環店」結業，現於灣仔開設全新分店。

## 相關報道

- 從西環到灣仔 精神書局店主盼延續使命：「保留好書畀下一代香港人」
- 提倡讀風 騎單車穿閱西環
- 精神書局 傳承精神
- 60載書店第三代掌門人守家業 創意延續舊書生命

## 演出作品 - 近年

### 電視節目

- 無綫「街坊導賞團」嘉賓主持
- ViuTV「區區有樂」嘉賓主持
- Roadshow「十八區香港事」嘉賓主持
- 無綫「星期日檔案」嘉賓
- 無綫「東張西望」嘉賓
- 無綫「玩轉香港日與夜」嘉賓
- ViuTV「又要威又要戴頭盔」嘉賓
- 港台電視「新睇歷行」嘉賓
- 旅遊衛視及愛奇藝 (中國) 「香港光影」嘉賓
- VoiceTV21 (泰國)「Do The Ride Thing」嘉賓

### 其他演出

- Serta 舒達「床褥專家」廣告特輯

【床褥專家Sam話你知】床褥每隔幾個月要頭尾對掉先襟用？

【床褥專家Sam話你知】Serta酒店級床褥有咩咁勁？

- 「陳綺婷舞蹈學院匯演」司儀
- 公開活動「再生閱讀」演講嘉賓
- 記者會「新地喜閱指數」演講嘉賓
- 廣告「香港活動統籌學院」男主角
- 雜誌「數碼天書」模特兒

## 演出作品 - 童年

### 電影

- 1996年《四個32A和一個香蕉少年》飾男主角Mickey
- 1992年《賭城大享之新哥傳奇》

### 電視劇

- 1992年《大時代》飾童年方展博
- 1994年《射鵰英雄傳 (1994年電視劇)》
- 1994年《CYC家族》飾曾志偉
- 1995年《男人四十一頭家》
- 1996年《青少年實況劇之愛有明天》

### 其他演出

- 港台《時事新天地》主持
- 無綫《劉德華音樂特輯》飾劉德華弟弟
- 古巨基歌曲 Santa Claus MV演員
- 電視廣告：7-11、的嗒糖、嘉頓餅乾、通利琴行、東芝、日清伊麵、舒膚佳
水手販子

水手販子（shanghaier；crimp）是19世紀中葉至20世紀初美國沿岸盛行的行業，藉欺騙、恐嚇、暴力等手段綁架民眾，強迫當水手以從中牟取暴利。由於上海經常是這些非自願水手的目的地，導致美式英語動詞shanghai在1850年代應運而生。即便美國已禁止水手販子逾一世紀，shanghai到現在已衍生出強迫、誘騙等一般意義。

儘管水手販子與其行為皆可稱作crimp，然而此單詞卻有許多不同意義。類似行為還有英國皇家海軍的強徵入伍，進而產生press gang單詞。

## 背景

在19世紀中葉，水手販子做shanghai行為的角色是建立在法律、經濟上的，並普遍發生於舊金山、波特蘭、阿斯多里亞、西雅圖、與湯森港等美國西岸港埠。

第一個可以理解的因素是一個水手一旦為遠航簽字，在遠航結束前離開船隻即為非法。懲罰是監禁，並於1790年立法成為聯邦法律的一部分。此因素在1895年的麥奎爾法案與1898年的白色法案被削弱了，即1915年的船員法案將此因素根除以前。

第二個因素與勞工的短缺有關，特別是美國西海岸的船支上。勞工因加利福尼亞淘金潮而集體放棄了船隻，這時若能在船上看見一個健康的人即是恩賜，若能得到個二等兵就像是得到了黃金了。

最後的因素是與船長有關，由於賣給船長的是「人」，因此強烈激勵盡可能召集更多的船員。此酬庸被成為「血腥錢」，並且是源源不斷可被利用的收入。綜合這些因素使得水手販子得以有舞台可伸展：讓船長使用欺騙、逼迫、或暴力等伎倆讓水手上船。

水手販子最直接傷害船員的方法是在他們在不自覺的情形下偽造他們的簽名來簽署船支合約，並拿下一筆「血腥錢」。這個方法被廣泛地使用，但是還有更多更有效的辦法。

在某些情況下，船長可以得到所運出人員的最初兩個月、三個月、甚至四個月的薪水，為何這可以成功需要一些解釋，因為水手可以在遠航前得到預付款，目的在讓他們可以買服飾與配件。然而，為了防止水手潛逃，預付款並不會直接給予，反而如果他們做了水手販子就會跟船長索賠。一個已經成交船員的專業水手販子，可以靈活運用這筆收入來對船員以很高的價格供應貨物與服務，並收取來自船長的債款。

一些水手販子每年可以賺以1890年幣值計算的9,500美元，約為2006年的200,000美元。

## 著名水手販子

英語原文｜參考譯名｜註釋

Maxwell Levi｜麥斯威爾·李維｜湯森港水手販子之王

Jim "Shanghai" Kelly｜「上海」吉姆·凱利｜舊金山

Johnny "Shanghai Chicken" Devine｜「上海雞」強尼·迪凡｜舊金山

Joseph "Bunco" Kelly｜「騙子」約瑟夫·凱利｜波特蘭

"One-Eyed" Curtin｜「獨眼」科廷

"Horseshoe" Brown｜「馬蹄鐵」布朗

Dorothy Paupitz｜桃樂絲·鮑比茲｜舊金山

Andy "Shanghai Canuck" Maloney｜「上海的加拿大人」安迪·馬隆尼｜溫哥華

Anna Gomes｜安娜·戈麥斯｜舊金山

Thomas Chandler｜湯瑪斯·錢德勒

James Laflin｜詹姆斯·拉福林

Christopher "Blind Boss" Buckley｜「盲眼老大」克里斯多福·伯克利｜1880年代舊金山民主黨領袖

William T. Higgins｜威廉·T·希金斯｜1870至1880年代舊金山共和黨領袖

"Shanghai Joe"｜「上海喬」｜麻薩諸塞州新伯福

Tom Codd the Shanghai Prince｜「上海親王」湯姆·科德｜麻薩諸塞州新伯福

James Turk｜詹姆斯·特克｜波特蘭

Billy Gohl the Ghoul of Grays Harbor｜「格雷斯港食屍鬼」比利·戈爾｜華盛頓州亞伯丁；連環殺人犯

## 外部連結

- 你被shanghai了嗎？– 英語島English Island 2017年11月號
- 水手「舍監」 – 1881年2月19日舊金山的新聞
- "shanghai"在Stupid Question的回答
- 巴巴利海岸：舊金山的下流天堂 – 有段提及水手販子行為
- 被騙了！1895年塔克號之旅 – 一篇來自麻州新伯福的專題
- 1767年倫敦水手販子
多佛爾海峽

多佛爾海峽（Strait of Dover），又譯為加來海峽（Pas-de-Calais），為英吉利海峽最狹窄的地方。最短距離由南福蘭（South Foreland）至格里內半島（Cap Gris-Nez）。南福蘭位於多佛爾東北6公里，格里內角位於加來的一個海岬。此兩點為跨海峽泳客的最受歡迎路線，全長33公里。

多佛爾海峽在英倫海峽的東部地區，位於英倫海峽與北海的接觸點。多佛爾海峽的闊度是英國與法國間最短的。晴朗的天氣下可以用肉眼觀望到對岸海岸線及沿岸建築物。

## 船隻交通

大多數由大西洋到北海或波羅的海的海上交通都會經由多佛爾海峽，而不會選擇較危險及較長的經過北蘇格蘭的航線。多佛爾海峽為世界上最繁忙的國際海道之一，每天固定有超過400艘船隻使用。這樣令海道安全的重要性增加，需要英國海岸防衛隊（Her Majesty's Coastguard）24小時維持觀察及實施嚴謹的海道管制。.

除了頻繁的東西交通外，海峽亦有由渡輪提供南北交通。直到1990年，此方法一直是唯一的地面貨運及客運路線。

現在的英法海底隧道提供了另一路線，由多佛爾海峽海床下45米通過。

## 地質形成

侵蝕作用被認為是多佛爾海峽的成因。多佛爾海峽以前曾經為陸地，由威爾德（Weald）的東南伸延，連接現在的大不列顛島及歐洲大陸。此舊威爾德的東面盡頭可以看成在加來海峽省的布洛涅（Boulonnais）白堊區（chalk area）。英國、法國及海床至深層地殼的地質主要是白堊。雖然白堊有抗侵蝕的性質，白堊的侵蝕現象仍然可以以懸崖的方式在英法兩岸看到。知名的懸崖在英國有多佛白色懸崖（White Cliffs of Dover）及在法國的格裡內角。白堊亦提供英法海底隧道一個極佳的挖掘隧道的岩層。

本來萊茵河在更新世冰河時期向北流入北海。但冰塊形成一個由斯堪地那維亞至蘇格蘭的水壩。萊茵河與泰晤士河及北歐主要河流融合，在水壩後產生一個大湖，最終溢出威爾德到英倫海峽。此溢滿的通道漸漸擴大加深，成為現在的多佛爾海峽。其中一條在多佛爾海峽中間較深及較窄的通道便是萊茵河在上一個冰河時期的河床。在東盎格利亞（East Anglia）的地質礦床刻印了萊茵河在舊前冰河期的北方路線。

但是一個由Gupta et al. (2007)提出英倫海峽不是由逐漸的侵蝕作用，而是由兩個主要的洪水侵蝕而成的。第一個在425,000年前，當在北海南部的冰水壩溢出引起大變動的侵蝕作用及洪水，打破了威爾德至阿爾圖瓦（Artois）的白堊脊。在此後，泰晤士河及斯海爾德河流經山口到英倫海峽，但馬士河與萊茵河流向仍然向北。第二個洪水在225,000年前，馬士河與萊茵河受冰水壩所阻形成湖泊。冰水壩在其較弱的堤防（可能是白堊或終磧（end-moraine），由大冰原（ice sheet）留下）被破開。兩次洪水均把巨大的行洪河道沖刷成英倫海峽的乾河床，情況有如美國的槽化的史卡布土地（Channeled Scablands）

## 特別的橫越

通常來說並不鼓勵以常規的船隻以外的方式橫越多佛爾海峽。主要方式有腳踏船（pedalo）、及更常見的游泳。法國在這方面有比英國有較嚴厲的法規，所以這些橫越事件大多數來自英國。

## 外部連結

- Channel Navigation Information Service
- Channel Swimming & Piloting Federation
- Channel Swimming Association
- Depth Chart showing straits and former course of Rhine

51°N 01°E
莫三比克行政區劃

莫三比克下轄1個市10個省。

莫三比克行政區劃列表如下：

省名｜葡萄牙文｜首府｜葡萄牙文｜地圖索引

德爾加杜角省｜Província de Cabo Delgado｜彭巴｜Pemba｜2

加扎省｜Província de Gaza｜賽賽｜Xai-Xai｜8

伊尼揚巴內省｜Província de Inhambane｜伊尼揚巴內｜Inhambane｜9

馬尼卡省｜Província de Manica｜希莫尤｜Chimoio｜6

馬普托市｜Província de Cidade de Maputo｜馬普托｜Maputo｜10

馬普托省｜Província de Maputo｜馬托拉｜Matola｜11

楠普拉省｜Província de Nampula｜楠普拉｜Nampula｜3

尼亞薩省｜Província de Niassa｜利欣加｜Lichinga｜1

索法拉省｜Província de Sofala｜貝拉｜Beira｜7

太特省｜Província de Tete｜太特｜Tete｜4

贊比西亞省｜Província de Zambézia｜克利馬內｜Quelimane｜5
黑飛鼠

黑飛鼠（學名：Aeromys tephromelas、英語名：Black Flying Squirrel）是一種鼯鼠。生活於汶萊、印尼，以及馬來西亞。

## 基本資料

- 學名：Aeromys tephromelas
- 狀態：LR/lc
- status_system：IUCN2.3
- 命名者：(Günther, 1873)
古獸馬科

古獸馬科（學名：Palaeotheres）是一類已滅絕的草食性哺乳動物，與貘及犀牛是近親，且有可能是馬科的姐妹群。牠們分佈在北半球。牠們的肩高由20-75厘米。牠們吃軟葉、嫩苗、草莓及在地上的葉子。牠們生活在密林之中。

## 基本資料

- 說明：始祖馬
- fossil_range：55始新世至漸新世
- 學名：Palaeotheriidae
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：古獸馬屬 Palaeotherium、始祖馬屬 Hyracotherium、近脊馬屬 Anchilophus、脊齒馬屬 Lophiotherium、厚脊馬屬 Pachynolophus、原古馬屬 Propalaeotherium
毛耳飛鼠屬

毛耳飛鼠屬（學名：Belomys）為松鼠科的一屬齧齒動物。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

毛足飛鼠｜Belomys pearsonii｜(Gray, 1842)

Belomys trichotis｜Thomas, 1908

## 基本資料

- 學名：Belomys
- 命名者：Thomas, 1908
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
斯德哥爾摩群島

斯德哥爾摩群島（瑞典文：Stockholms skärgård）是瑞典最大、以及波羅的海上的一個大型群島。它由斯德哥爾摩向東伸延約60公里，與奧蘭群島以南克瓦爾肯海（South Kvarken）相隔。群島由24000個大小島嶼組成，分佈在南曼蘭和烏普蘭的海岸線上。

## 水質

與海水的約8.0相比，群島區域水的pH值為7.0（中性）或略低。與腐殖物質一起，這有時會導致水呈褐色，尤其是在內部。鹽度在淡水和鹽度低的半鹹水之間變化。在群島的外部，鹽度達到約0.6–0.7%（按重量計），相比之下，開始嘗到鹹味的鹽度至少為1.5，適當的海水鹽度約為3.0或更高。每年冬天，內部都會定期形成海冰。

## 地理

該群島從斯德哥爾摩向東延伸約60公里（37英里）。在南北方向上，它主要沿著南曼蘭省和烏普蘭省的海岸線延伸，大致從尼奈斯港以南的厄亞島到北泰利耶以北的韋德島。另一群島嶼位於更北邊，靠近厄雷格倫德鎮（Öregrund）。在阿爾霍爾馬（Arholma）和蘭德索特（Landsort）之間，大約有24000個島嶼和小島。一些較為人所知的島嶼有達拉雷島（Dalarö）、芬港島（Finnhamn）、奈斯林根島（Nässlingen）、格林達島（Grinda）、胡薩雷島（Husarö）、因加雷島（Ingarö）、柳斯特雷島（Ljusterö）、梅亞島（Möja）、奈姆德島（Nämdö）、雷德雷加島（Rödlöga）、丁寧戈島（Tynningö）、烏特島（Utö）、斯瓦特瑟島（Svartsö）和韋爾德島。

除斯德哥爾摩外，該群島最大的城鎮是尼奈斯港、瓦克斯霍爾姆和北泰利耶。群島中雷薩雷島（Resarö）上的伊特比（Ytterby）村落，以4個以該地命名的化學元素聞名。這些元素包括：釔（Yttrium）、鐿（Ytterbium）、鋱（Terbium）、鉺（Erbium）。

從波羅的海到斯德哥爾摩的航線經過該群島。有三個分別靠近蘭德索特、桑德港和瑟德拉姆的航道適合深吃水船隻。

## 歷史

斯德哥爾摩群島是一個聯合山谷景觀，後冰川期的反彈已經形成，而且仍在形成中。直到維京時代，這個群島才開始呈現出今天的輪廓。這些島嶼每年上升約3毫米。1719年，該群島的人口估計為2900人，主要由漁民組成。如今，該群島是一個受歡迎的度假勝地，擁有約50000間度假別墅（主要由斯德哥爾摩人所有）。斯德哥爾摩群島基金會致力於保護該群島的自然和文化，擁有其總面積的約15%。

從大約14世紀中期到第二次世界大戰結束，該群島的居民是農民和漁民。從1450年到19世紀中期，外島的春季和秋季捕魚活動相當密集，許多漁民在外島生活了很長一段時間，因為他們離內島的永久住所很遠。農業和漁業的結合文化一直持續到1950年至1955年左右，當時出生在戰爭期間和戰爭結束後的年輕一代開始離開群島，到大陸的城市尋找工作。如今，島上的大多數小農場都關閉了，漁業幾乎消失了。

## 文化

斯德哥爾摩群島也影響和啟發了不少詩人、作家和畫家，包括奧古斯特·斯特林堡、圖雷·尼曼、羅蘭德·斯文森、恩內斯特·翟德林和阿萊斯特·克勞利。ABBA樂隊的比約恩·奧瓦爾斯和班尼·安德森在群島上的一間小屋裡創作了大部分歌曲。

划船是一項非常受歡迎的活動，奧爾訥島帆船賽（Ornörunt）是該群島最大的帆船比賽。自1973年以來，這場由蒂雷瑟划船俱樂部組織的年度比賽每年都會舉行。它對任何擁有帆船的人開放，但需要註冊。有不同的入門班，其中家庭班的競爭性最低。

冬天，滑冰者在冰上進行短途旅行。

## 旅遊

遊覽群島中較大的島嶼一年四季都很容易，但在冬季，路線取決於結冰情況。有幾家公司有固定路線。最大的船東公司是斯德哥爾摩省政府擁有的Waxholmsbolaget。還提供出租船。夏天，群島上擠滿了私人船隻，船上擠滿了經常利用漫遊自由（「Allemansrätt」）的人，這項法律賦予任何人上岸或停泊在建築物附近以外的任何地面上的權利。

## 擴展閱讀

- 《Hasskärgård》，作者Jeppe Wikström，2004年。主要是來自斯德哥爾摩群島外部的圖像。ISBN 91-89204-80-8

## 外部連結

- 群島基金會 ──擁有或管理15%斯德哥爾摩群島的基金會
卡普坦星

卡普坦星（Kapteyn's Star）也稱為GJ 191、HD 33793或CD -45 1841，位於繪架座，是一顆光譜型 M1 的次矮星，由雅各布斯·卡普坦於1898年所發現，距離太陽僅12.79光年。該恆星視星等9等，必須以望遠鏡觀測。

## 觀測歷史

卡普坦星是由荷蘭天文學家雅各布斯·卡普坦發現於1898年。當卡普坦重新檢視星圖和攝影板時，發現卡普坦星的自行極高，每年在天球上移動超過8角秒。稍後卡普坦星正式被命名以對卡普坦的貢獻致敬。卡普坦星被發現時是當時已知自行最大的恆星，超過葛羅姆布里吉1830。不過於1916年發現的巴納德星自行速度則進一步超過卡普坦星。2014年天文學家宣布在卡普坦星旁發現兩個超級地球候選天體。

## 特徵

基於天文測量衛星依巴谷衛星的視差量測資料，卡普坦星距離地球12.76ly。約10800年前卡普坦星距離太陽最近時約7.00ly以內，之後逐漸遠離。它的半徑約為太陽的30%，質量則約為太陽的四分之一，並且表面溫度為比太陽低的3500 K，不過前述資料在不同觀測者之間有一些差異。卡普坦星的恆星光譜型為sdM1，代表它是次矮星，其光度低於光譜型同為M1的主序星。卡普坦星的金屬豐度（即氫和氦以外的元素含量）大約是太陽的14%。卡普坦星的變星類型為天龍座BY型變星，因此卡普坦星另有變星名稱繪架座VZ（VZ Pictoris）。這代表卡普坦星的光度會因為恆星自轉造成與色球層和星斑相關的磁場變化而改變。

卡普坦星還有其他特殊的特性：它的自行極高、以反向軌道環繞銀河系中心、目前已知銀暈中距離太陽最近的恆星。卡普坦星是共用軌道的移動星群卡普坦移動星群的成員星。基於該移動星群內恆星的化學元素豐度，該星群被認為曾經是某個被銀河系併吞的矮星系殘留的球狀星團半人馬座ω的成員星。在矮星系被併吞的過程中，包含卡普坦星在內的星群內恆星可能以潮汐碎片的形式與原本的矮星系分離。

## 行星系統

2014年天文學家宣布在卡普坦星旁發現兩顆超級地球卡普坦b（Kapteyn b）和卡普坦c（Kapteyn c），儘管日後無法進一步證實。卡普坦b年齡約115億年，是已知可能適居行星中最古老的。兩顆行星之間的公轉週期接近5:2，但軌道共振在行星被發現時尚無法證實。兩顆行星的軌道動力學積分顯示這兩顆行星正處於拱線共同旋轉的動態狀態，這暗示該系統已經是長時間動態穩定狀態。該行星系統發現的訊息與科幻小說作家阿拉斯泰爾·雷諾茲的作品「悲傷卡普坦」（Sad Kapteyn）同時公布。

## 外部連結

### 宣布發現卡普坦星的消息

- "Stern mit grösster bislang bekannter Eigenbewegung", AN 145 (1898) 159/160 (in German)

## 基本資料

- 曆元：J2000
- constell：繪架座
- 赤經：05
- 赤緯：-45
- 視星等 (V)：8.853
- 車輛類別：sdM1
- 色指數 (B-V)：+1.57
- u-b：+1.21
- 變星類型：天龍座BY型變星
- radial_v：+245.2
- prop_mo_ra：+6,505.08
- prop_mo_dec：-5,730.84
- parallax：255.66
- p_error：0.91
- 質量：0.274
- 半徑：0.291 ± 0.025
- 比重：4.96
- 溫度：3,570
- 金屬量：–0.99 ± 0.04
- rotational_velocity：9.15
- age_gyr：~10
- 其它名稱：VZ Pictoris, GJ 191, HD 33793, CD-45°1841, CP(D)-44°612, SAO 217223, LHS 29, LTT 2200, LFT 395, GCTP 1181, HIP 24186.
- Simbad：NAME+Kapteyn's+star
徐燦 (詞人)

《風流子·同素庵感舊》只如昨日事，回頭想，早已十經秋，向洗墨池邊，裝成書屋，蠻箋象管，別樣風流，殘紅院，幾番春欲去，卻為個人留。宿雨低花，清風側蝶，水晶簾卷，恰好梳頭。西山依舊在，知何意。憑檻怕舉雙眸。便把紅萱釀酒，只動人愁。謝前度桃花，休開碧沼，舊時燕子，莫過朱樓。悔煞雙飛新翼，誤到瀛州。

徐燦（約1617年約1693年），字湘蘋，號深明，女，長洲（今江蘇省蘇州市西南）人。明末清初詞人。

## 生平

明光祿寺丞徐子懋的次女，明末清初名宦陳之遴繼室。祖姑徐媛亦是蘇州才女。自幼穎悟，「通書史，識大體」，婚姻生活美滿，多愁善感，能寫詞，水平可與南宋女詞人李清照相提並論，陳維崧云：「徐湘蘋才鋒遒麗，生平著小詞絕佳。蓋南宋以來，閨房之秀，一人而已。」，陳廷焯亦云「國朝閨秀工詞者，自以徐湘蘋為第一。」早年曾入蕉園詩社，和顧玉蕊、柴靜儀、林以寧、朱柔則等號稱「蕉園五子」（另說是「蕉園七子」）。

崇禎十一年（1638年）九月，陳之遴父陳祖苞因事下獄，臨刑前在獄中服毒自盡。之遴受牽連，判以「永不錄用」。明亡後，陳之遴立即降清。順治十三年（1656年），徐燦隨夫流放到盛京（今遼寧瀋陽市）。同年十月朝廷念其對大清有功，令其返北京入旗。順治十五年（1658年），陳之遴又因罪全家「流徙盛京，家產籍沒」。平時閱讀《道書》、《丹資經》打發時間。康熙五年（1666）九月，之遴病死尚陽堡，長子、次子及幼子相繼離世。康熙十年（1671），聖祖巡視盛京，徐燦上疏乞求扶櫬以還，得到准許。晚年信佛，更號紫言，居新倉小桐溪上之南樓。卒年不詳。其詞結集為《拙政園詩餘》。事蹟見黃嫣梨《清代四大女詞人》，鄧紅梅《女性詞史》，葉嘉瑩《歷代名家詞新釋輯評》。

## 參考書目

- 趙雪沛：〈徐燦生卒年及晚年生活考辨〉，《文學遺產》2004年第3期。
全球最高印度電影票房收入列表

全球最高印度電影票房收入列表是包括所有印度語言的印度電影在全球的保守估計票房紀錄列表，此乃根據信譽良好消息來源的報導。印度官方並無統計電影在印度本土的票房數字，而發布數據的印度網站時常被促使去增加國內票房預估的更新頻率。印度電影已自20世紀初開始在全球市場放映。截至2003年，共有超過90個國家已放映過印度電影。在2000-2010年間，票價穩定地上漲、戲院數增加了三倍、電影的發行量也有所增加，導致在票房方面大幅上漲。列表上大多數電影是印地語電影，截至2014年印地語電影佔印度票房淨收入的43％，而泰盧固語和泰米爾語電影佔收入36％，剩餘語言佔21％。

## 賣座電影前十名

以下列表顯示排名前十位的最高票房電影，其中包括所有印度語言的電影。這些數字並未經通貨膨脹調整。下面的電影列表按照印度盧比排序。

排名｜片名｜全球票房｜語言｜年份｜來源

1｜《我和我的冠軍女兒》｜196億～220億盧比｜印地語｜2016

2｜《黑境行者：復仇》｜185億盧比｜印地語｜2026

3｜《巴霍巴利王：磅礡終章》｜181億盧比｜泰盧固語｜2017

4｜《普什帕：裁決》｜164億～180億盧比｜泰盧固語｜2024

5｜《黑境行者》｜135億～142億盧比｜印地語｜2025

6｜《雙雄起義》｜130億～138億盧比｜泰盧固語｜2022

7｜《科拉爾金礦2》｜120億～125億盧比｜卡納達語｜2022

8｜《亂世勇者》｜114億盧比｜印地語｜2023

9｜《寶萊塢之絕地特工》｜105億盧比｜印地語｜2023

10｜《毗濕奴降臨》｜104億～110億盧比｜泰盧固語｜2024
湯布院町

湯布院町是過去位於日本大分縣中部，屬大分郡的一個城鎮。已於2005年10月1日與挾間町、莊內町合併為由布市。該地也是NHK晨間小說連續劇風中的小遙的故事舞台。

## 地理

- 山：由布岳
- 湖沼：金鱗湖、山下湖

## 歷史

### 年表

- 1889年4月1日：實施町村制，湯布院町的轄區在當時分屬 速見郡湯平村、北由布村・南由布村。
- 1899年3月7日：湯平村改隸屬大分郡。
- 1936年4月1日：北由布村和南由布村合併為由布院村。
- 1948年1月1日：由布院村改制為由布院町。
- 1950年1月1日：由布院町改隸屬大分郡。
- 1955年2月1日：由布院町和湯平村合併為湯布院町。
- 2005年10月1日：湯布院町與挾間町、莊內町合併為由布市。

1889年以前｜1889年4月1日｜1889年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1988年 - 現在｜現在

速見郡湯平村｜1899年3月7日大分郡湯平村｜1955年2月1日湯布院町｜2005年10月1日合併為由布市

速見郡北由布村｜1936年4月1日速見郡由布院村｜1948年1月1日速見郡由布院町｜1950年1月1日大分郡由布院町

速見郡南由布村

## 交通

### 鐵路

- 九州旅客鐵道
- 久大本線：由布院車站 - 南由布車站 - 湯平車站

### 道路

高速道路

- 大分自動車道：湯布院交流道

## 教育

### 小中學校

- 湯布院町立湯布院中學校
- 湯布院町立由布院小學校
- 湯布院町立塚原小學校
- 湯布院町立湯平小學校
- 湯布院町立川西小學校

## 觀光資源

### 觀光景點

- 由布院溫泉
- 湯平溫泉
- 塚原溫泉
- 九州汽車歴史館
- 由布院二輪車博物館

### 祭典、活動

- 由布音樂祭（7月）
- 湯布院電影祭（8月）
- 牛喰い絶叫大會（10月）
武藏町

武藏町是位於日本大分縣東國東郡的一町。已於2006年3月31日與東國東郡內各町（不含姬島村）合併為國東市。

## 歷史

### 年表

- 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：東國東郡武藏村、中武藏村、旭日村。
- 1898年5月3日：武藏村改制為武藏町。
- 1954年3月31日：武藏町、中武藏村和旭日村的部分地區合併為新設置的武藏町。
- 2006年3月31日：國東町、國見町、武藏町、安岐町合併為國東市。

1889年以前｜1889年4月1日｜1889年 -1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 現在｜現在

伊美村｜1951年1月1日改制為伊美町｜1955年4月1日國見町｜1960年3月31日國見町｜2006年3月31日國東市

上伊美村｜1940年12月23日併入伊美村

熊毛村

竹田津村｜1913年1月1日改制為竹田津町

國崎村｜1894年11月8日改制並改名為國東町｜1954年3月31日國東町｜國東町

小原村｜1901年4月1日併入國東町

富來村｜1897年3月9日改制為富來町

來浦村｜1921年4月1日改制為來浦町

豐崎村上國崎村

旭日村｜1954年3月31日（綱井、治郎丸、重藤地區）國東町

1954年3月31日（池之內地區）武藏町｜武藏町

武藏村｜1898年5月3日改制為武藏町｜1954年3月31日武藏町

中武藏村

安岐村｜1897年3月9日改制為安岐町｜1954年3月31日安岐町

西安岐村｜1923年4月1日改制為西安岐町

南安岐村西武藏村朝來村

## 交通

### 機場

- 大分機場
東國東郡

東國東郡是位於日本大分縣的一個郡。

現僅轄有以下1村：

- 姬島村

過去的範圍曾包含現在的國東市全域以及杵築市的部份轄區。

## 歷史

- 1878年7月22日：實施郡區町村編製法，原國東郡被分割為東國東郡和西國東郡。
- 1889年4月1日：實施町村制，東國東郡下設21村。（21村）
- 1894年11月8日：國崎村改制為國東町。（1町20村）
- 1897年3月9日：（3町18村）
- 富來村改制為富來町。
- 安岐村改制為安岐町。
- 1898年5月3日：武藏村改制為武藏町。（4町17村）
- 1901年4月1日：國東町和小原村合併為新設置的國東町。（4町16村）
- 1913年1月1日：竹田津村改制為竹田津町。（5町15村）
- 1921年4月1日：來浦村改制為來浦町。（6町14村）
- 1923年4月1日：西安岐村改制為西安岐町。（7町13村）
- 1933年4月1日：大內村被併入速見郡杵築町。（7町12村）
- 1940年12月23日：上伊美村被併入伊美村。（7町11村）
- 1951年1月1日：伊美村改制為伊美町。（8町10村）
- 1954年3月31日：（5町3村）
- 國東町、上國崎村、豐崎村、富來町、來浦町以及旭日村的部分地區合併為新設置的國東町。
- 武藏町、中武藏村和旭日村的部分地區合併為新設置的武藏町。
- 安岐町、西武藏村、朝來村、西安岐町、南安岐村合併為新設置的安岐町。
- 1955年4月1日：（5町1村）
- 伊美町和熊毛村合併為國見町。
- 奈狩江村與速見郡杵築町、八坂村、北杵築村合併為杵築市，並脫離東國東郡。
- 1960年3月31日：國見町和竹田津町合併為新設置的國見町。（4町1村）
- 2006年3月31日：國見町、國東町、武藏町、安岐町合併為國東市，並脫離東國東郡。（1村）

1889年以前｜1889年4月1日｜1889年－1944年｜1945年－1954年｜1955年－1988年｜1989年－現在｜現在

姬島村

伊美村｜1951年1月1日改制為伊美町｜1955年4月1日國見町｜1960年3月31日國見町｜2006年3月31日國東市

上伊美村｜1940年12月23日併入伊美村

熊毛村

竹田津村｜1913年1月1日改制為竹田津町

國崎村｜1894年11月8日改制並改名為國東町｜1954年3月31日國東町｜國東町

小原村｜1901年4月1日併入國東町

富來村｜1897年3月9日改制為富來町

來浦村｜1921年4月1日改制為來浦町

豐崎村上國崎村

旭日村｜1954年3月31日（綱井、治郎丸、重藤地區）國東町

1954年3月31日（池之內地區）武藏町｜武藏町

武藏村｜1898年5月3日改制為武藏町｜1954年3月31日武藏町

中武藏村

安岐村｜1897年3月9日改制為安岐町｜1954年3月31日安岐町

西安岐村｜1923年4月1日改制為西安岐町

南安岐村西武藏村朝來村

奈狩江村｜1955年4月1日合併為杵築市

大內村｜1933年4月1日併入速見郡杵築町
速見郡

速見郡是位於日本大分縣的一個郡。

現轄有以下1町：

- 日出町

過去的轄區還曾包含現在的別府市全域、杵築市的大部分地區以及由布市的部分地區。

## 歷史

根據豐後國風土記，速見郡被認為成立於740年，當時為豐後國八郡之一。「速見」之名則是由於當時景行天皇巡視之時，由當地的女王速津媛前來迎接，因此依此名轉化為現在的名稱。

依據和名類聚抄，在承平年間（931年至938年）時，速見郡下轄有朝見鄉、八坂鄉、由布鄉、大神鄉、山香鄉。

### 年表

- 1889年4月1日：實施町村制，速見郡下設杵築町、日出町及21個村。（2町21村）
- 1893年4月11日：（4町19村）
- 別府村改制為別府町。
- 濱脇村改制為濱脇町。
- 1898年3月19日：豐岡村改制為豐岡町。（5町18村）
- 1898年9月27日：立石村改制為立石町。（6町17村）
- 1899年3月7日：湯平村改隸屬大分郡。（6町16村）
- 1901年11月1日：御越村改制為御越町。（7町15村）
- 1906年4月1日：別府町和濱脇町合併為別府町。（6町15村）
- 1924年4月1日：別府町改制為別府市，並脫離速見郡。（5町15村）
- 1925年1月1日：御越町改名為龜川町。
- 1933年4月1日：杵築町與東國東郡大內村合為杵築町。（5町15村）
- 1935年9月4日：龜川町、石垣村和朝日村被併入別府市。（4町13村）
- 1936年1月1日：東村被併入杵築町。（4町12村）
- 1936年4月1日：北由布村和南由布村合併為由布院村。（4町11村）
- 1938年10月1日：中山香村改制為中山香町。（5町10村）
- 1947年1月1日：由布院村改制為由布院町。（6町9村）
- 1950年1月1日：由布院町改隸屬大分郡。（5町9村）
- 1951年4月1日：中山香町、東山香村、上村合併為山香町。（5町7村）
- 1954年3月31日：日出町、豐岡町、藤原村、川崎村和大神村合併為新設置的日出町。（4町4村）
- 1955年3月31日：（3町3村）
- 山香町、立石町、山浦村合併為新設置的山香町。
- 南端村的部分地區被併入宇佐郡安心院町。
- 1955年4月1日：杵築町、八坂村、北杵築村和東國東郡奈狩江村合併為杵築市，並脫離速見郡。（2町1村）
- 1955年8月1日：南端村的部分地區被併入山香町。
- 1956年8月1日：（2町）
- 日出町的部分地區被併入別府市。
- 南端村被廢除，轄區分別併入日出町和別府市。
- 2005年10月1日：山香町、杵築市和西國東郡大田村合併新設置的杵築市，並脫離速見郡。（1町）

1889年以前｜1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1988年 - 現在｜現在

東國東郡大內村｜1933年4月1日杵築町｜杵築町｜1955年4月1日杵築市｜2005年10月1日杵築市

杵築町

東村｜1936年1月1日併入杵築町

八坂村北杵築村

中山香村｜1938年10月1日改制為中山香町｜1951年4月1日山香町｜1955年3月31日山香町

東山香村上村

立石村｜1898年9月27日改制為立石町

山浦村

日出町｜1954年3月31日日出町｜日出町

豐岡村｜1898年3月19日改制為豐岡町

藤原村川崎村大神村

南端村｜1956年8月1日併入日出町

1956年8月1日併入別府市｜別府市

別府村｜1897年4月11日改制為別府町｜1906年4月1日別府町｜1924年4月1日改制為別府市｜別府市

濱脇村｜1897年4月11日改制為濱脇町

御越村｜1901年11月1日改制為御越町｜1925年1月1日改名為龜川町｜1935年9月4日併入別府市

石垣村朝日村

北由布村｜1936年4月1日由布院村｜1948年1月1日改制為由布院町｜1950年2月1日大分郡由布院町｜1955年2月1日大分郡湯布院町｜2005年10月1日合併為由布市

南由布村

湯平村｜1899年3月7日大分郡湯平村
玖珠郡

玖珠郡是位於日本大分縣西部的一個郡。

現轄有以下2町：

- 玖珠町
- 九重町

## 歷史

根據《豐後國風土記》，玖珠郡約成立於740年，當時為豐後國八郡之一，最初名為「球珠郡」。依據和名類聚抄，在承平年間（931年至938年）時，球珠郡下轄有今巳鄉、小田鄉、永野鄉。

### 年表

- 1889年4月1日：實施町村制，轄下設置森村、萬年村、北山田村、八幡村、飯田村、東飯田村、南山田村。（7村）
- 1893年12月1日：森村改制為森町。（1町6村）
- 1896年3月29日：飯田村和東飯田村各分出部分地區成為新設置的野上村。（1町7村）
- 1927年4月1日：萬年村改制為並改名為玖珠町。（2町6村）
- 1951年1月1日：野上村改制為野上町。（3町5村）
- 1955年2月1日：東飯田村、野上町、飯田村、南山田村合併為九重町。（3町2村）
- 1955年3月1日：森町、玖珠町、北山田村、八幡村合併為新設置的玖珠町。（2町）

18889年以前｜1889年4月1日｜1889年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1988年 - 現在｜現在

森村｜1893年12月1日改制為森町｜1955年3月1日玖珠町

萬年村｜1927年4月1日改制並改名為玖珠町

八幡村北山田村

飯田村｜飯田村｜1955年2月1日九重町

1896年3月29日合併為野上村｜1951年1月1日改制為野上町

東飯田村東飯田村南山田村
日出町

日出町是位於日本大分縣中部，屬速見郡的一個城鎮。由於與鄰近的別府市和杵築市有共同的歷史文化淵源，因此常被合稱為「別杵速見」或「別速杵地區」。

近年來逐漸成為大分市、別府市以及臨近的半導體工廠的通勤城市，使得人口呈現成長的趨勢。

## 歷史

根據豐後風土記的資料，日出町附近地區在過去被稱為大神鄉，屬於速見郡之管轄。1601年，成為豐臣秀吉夫人之外甥木下延俊侯的領地，並建築了日出城，稱為日出藩木下領。

### 年表

- 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬速見郡日出町、豐岡村、藤原村、大神村、川崎村。
- 1898年3月19日：豐岡村改制為豐岡町。
- 1954年3月31日：日出町、豐岡町、藤原村、大神村、川崎村合併為新設置的日出町。
- 1956年8月1日：南端村被廢除，部分地區被併入日出町（其餘地區被併入別府市）。

1889年以前｜1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1988年 - 現在｜現在

日出町｜1954年3月31日日出町｜日出町

豐岡村｜1898年3月19日改制為豐岡町

藤原村川崎村大神村

南端村｜1956年8月1日併入日出町

1956年8月1日併入別府市｜別府市

別府村｜1897年4月11日改制為別府町｜1906年4月1日別府町｜1924年4月1日改制為別府市｜別府市

濱脇村｜1897年4月11日改制為濱脇町

御越村｜1901年11月1日改制為御越町｜1925年1月1日改名為龜川町｜1935年9月4日併入別府市

石垣村朝日村

## 交通

### 鐵路

- 九州旅客鐵道
- 日豐本線：大神車站 - 日出車站 - 暘谷車站 - 豐後豐岡車站

### 道路

高速道路

- 東九州自動車道：速見交流道 - 日出系統交流道
- 大分自動車道：日出系統交流道
- 宇佐別府道路：速見交流道
- 日出穿越道路：速見交流道 - 日出交流道
- 大分機場道路：日出交流道 - 藤原系統交流道

## 觀光資源

- 日出城遺跡
- 致道館（日出藩校）
- 位於松屋寺的日本最大的蘇鐵

## 特產

- 城下鰈-別稱「老爺魚」，在江戶時代時要有相當身份地位才能吃的魚。

## 教育

### 高等學校

- 大分縣立日出暘谷高等學校

## 本地出身之名人

- 苅谷俊介：俳優
- 麻丘めぐみ：女演員、歌手
- 大分姐妹：雙胞胎歌手
- 河合由貴：排球選手