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中城城

26°N 17°E 先中城按司？

中城城是琉球王國時期的一個城堡，位於今沖繩縣中頭郡中城村，現在已無法估計當時的築城規模。中城城具體建築的年代不詳，目前僅知道該城是琉球第一尚氏王朝時代護佐丸的居城。

中城城位於今中城村西北、北中城村南部的高約160公尺的丘陵上。該城位於當時重要的貿易港口屋宜港約2公里處，西側接近東中國海，東側靠近中城灣，為當時琉球較繁榮的城市之一。同時中城城扼守北山地區通往首里城的要害，為中山地區的重鎮之一。

中城城約建於14世紀後半葉，先中城按司傳了數代，相繼建了南之郭、西之郭、一之郭、二之郭。1440年，護佐丸奉尚忠王之命遷居於中城城，成為中城按司。為防止勝連按司阿麻和利的進攻，又增建了三之郭、北之郭，成為現在看到的城郭。1458年，琉球尚泰久王派阿麻和利討伐護佐丸，護佐丸自殺。此後，在第二尚氏王朝時期，中城城成為中城王子（琉球王世子）的居城。1609年薩摩入侵琉球之後，薩摩藩在該城設置了「番所」，薩摩藩主派遣武士在該城監視琉球的統治。此後，每當中國的冊封使來琉之際，琉球各地的薩摩武士都會事先接到通知，隱藏於中城城內。1853年，美國馬休·佩里將軍訪問琉球時曾參觀了中城城，對該城建築技術的高超程度驚嘆不已。

1879年，琉球國被日本兼併後，沖繩縣廳在該城設置「中城村役場」。1945年，中城城在沖繩島戰役中微有損毀，戰後被修復。1955年，琉球政府文化財保護委員會將該城遺址列為重要文化財中的史跡和名勝。1972年5月15日被日本指定為國家史跡。2000年11月與首里城等以琉球王國的城堡以及相關遺產群的名義共同列入世界遺產名錄。2006年4月6日，又被列入日本100名城的名單中。

進年來，在城中發現大量14世紀後半葉至15世紀初半葉的中國青瓷器，以及明代鳥銃的彈藥。

- 三之郭北東城牆
- 二之郭北東城牆
- 一之郭北東城牆

## 外部連結

- 路線バス時刻表（旭橋駅 ～ 安谷屋） - 52番（與勝線）沖縄バス
- 路線バス時刻表（安里駅 ～ 久場崎） - 30番（泡瀬東線）東陽バス
- 中城村役場
- 國指定文化財等データベース
- 世界遺産・中城城跡 沖縄情報：HaisaiTV
長尾鯊屬

是狐鯊科下的一屬，狐鯊屬的命名來源於希臘語的Alopex，是狐狸的意思，因狐鯊擁有狐狸一樣的長尾巴並且非常聰明狡猾而得名。狐鯊屬分佈於世界各地溫帶及熱帶的海域。狐鯊屬下有三個現存物種。

## 基本資料

- 日語原文：狐鯊屬
- fossil_range：49 路特期至今
- 學名：Alopias
- 命名者：Rafinesque, 1810
- 模式種：狐鯊
- type_species_authority：Bonnaterre, 1788
女人皆如此

《女人皆如此》又譯作女人心（Così fan tutte），或《戀愛學堂》（La scuola degli amanti），作品號K. 588，為莫札特所作喜歌劇，劇本由洛倫佐·達·彭特（Lorenzo da Ponte）撰寫。莫札特有三部歌劇作品的劇本都由彭特所作（女人皆如此、唐·喬望尼與費加洛婚禮）。這齣劇是在神聖羅馬帝國皇帝約瑟夫二世（Emperor Joseph II）的建議下進行創作，原本規劃是由作曲家薩列里（Antonio Salieri）為這劇本譜曲，但不知何故，在他完成第一幕的部分後即中斷創作。

## 演出歷史

1790年1月26日於維也納城堡劇院首演。

雖然題材並未使人不快，但是在十九世紀與二十世紀初卻鮮少上演。直到第二次世界大戰後，情況才有所改變，甚至該劇名列二十世紀北美洲最常上演的歌劇的第十五名。

## 角色

- 費奧迪麗姬（Fiordiligi，女高音），拿波里貴婦
- 朵拉貝拉（Dorabella，女高音），費奧迪麗姬的妹妹
- 古烈摩（Guglielmo，男中音），軍官，費奧迪麗姬的未婚夫
- 費蘭多（Ferrando，男高音），軍官，朵拉貝拉的未婚夫
- 黛絲碧娜（Despina，女高音），女僕
- 阿方索先生（Don Alfonso，男低音），老哲學家
- 合唱團：軍隊、僕人與水手們

## 劇情大綱

莫札特與彭特使用「未婚妻交換」這個題材作為本劇大綱，這個題材最早可以追溯到十四世紀，薄伽丘所著的短篇小說集十日談以及後來莎士比亞的劇作辛柏林，其中並使用一些莎翁的劇作馴悍記的元素。

### 第一幕

時間：十八世紀的拿波里

在咖啡廳中，兩名軍官費蘭多與古烈摩互相炫燿他們的未婚妻（朵拉貝拉跟費奧迪麗姬）有多麼忠誠，這時阿方索先生加入他們的討論，並且跟他們打賭，只要一天的時間他就能證明這兩個女人有多善變。這項賭局成立，兩個軍官佯裝應召參戰，之後他們易容並勾引對方的未婚妻。場景移到兩個女士那邊，他們正在讚揚他們的未婚夫。阿方索來找他們並且告訴他們一個壞消息：他們的未婚夫調赴前線打仗，費蘭多與古烈摩很傷心的與他們的未婚妻道別（五重唱：喔，天啊！我覺得我的腳正在抵抗（Sento, o Dio, che questo piedo è restio））。當船啟程時，阿方索與兩姊妹祝福他們有平安的旅程（三重唱：希望風如此輕柔（Soave sia il vento））。之後阿方索獨自離開，開始抱怨女人的變化無常（噢，可憐的傢伙，為了女人下注100個金幣（Oh, poverini, per femmina giocar cento zecchini?））

場景轉到姊妹的房間。他們的女僕黛絲碧娜問他們發生了什麼事，多拉貝拉對於其未婚夫離開她感到相當悲傷（詠嘆調：無法撫平的痛苦（Smanie implacabili））。黛絲碧娜嘲笑這兩個姊妹，並且建議他們去找個新的愛人（詠嘆調：你們期待男人與軍人的忠誠嗎？（In uomini, in soldati, sperare fedeltá?））。他們離開後，阿方索出現。他怕黛絲碧娜會認岀已經易容的費蘭多與古烈摩，所以他就收買她希望能協助他贏得這場賭局。兩姊妹的未婚夫裝扮成大鬍子的阿爾巴尼亞人，而兩姊妹對於陌生人在他們家出現感到驚嚇。這兩個阿爾巴尼亞人企圖說服兩姊妹，古烈摩述說著他的優點（詠嘆調：別害羞（Non siate ritrosi）），但姊妹倆不為所動（詠嘆調：如同磐石堅忍不拔（Come scoglio immoto resta））。費蘭多離開，眼見愛人的忠貞，感到賭局勝利在望（詠嘆調：愛的氣息（Un aura amorosa））。

場景轉到花園中，兩姊妹依舊相當苦悶。黛絲碧娜要求阿方索讓她接管這個計畫。很快的兩個阿爾巴尼亞人又出現，拿著毒藥對兩姊妹威脅說，若是她們不接受其愛意，那就要死給她們看。當阿方索勸他們冷靜時，他們喝下毒藥且昏倒。不久後，醫生出現（黛絲碧娜假扮），解救這兩個阿爾巴尼亞人。這兩個甦醒的人產生幻覺，要求站在他們面前的女神（兩姊妹）親吻他們。即使阿方索與醫師鼓勵她們這麼作，但兩姊妹還是拒絕。

### 第二幕

在兩姊妹的房間中，黛絲碧娜想要說服兩姊妹接受阿爾巴尼亞人的愛意（詠嘆調：一名芳齡十五的女子（Una donna a quindici anni））。在她離開後，多拉貝拉向費奧迪麗姬坦承她有些動心，而且她們兩個也都同意，短暫的戀愛將無害於他們與未婚夫的愛，而且也可以幫助她們度過這段孤獨寂寞的時光。（二重唱：Prenderó quel brunettino）

場景回到花園中，多拉貝拉正與假扮的古烈摩成對在花園裡談天，另外兩個也是如此，但有對方在場，對話總是感覺不自在。之後費蘭多與費奧迪麗姬離開，這時古烈摩想要對多拉貝拉求愛。她沒有強烈反抗，而且很快的就給他一個項鍊（裡頭有費蘭多的照片）當作定情物交換古烈摩給多拉貝拉心型的小盒子（二重唱：我把我的心交給你（Il core vi dono））。費蘭多追求費奧迪麗姬就沒有這麼順利（詠嘆調：啊！我看到了它（Ah, lo veggio）；請原諒我，我的至愛（Per pietá, ben mio, perdona））。當費蘭多看到古烈摩有著他給多拉貝拉的項鍊時，他相當氣她這麼快的移情別戀。古烈摩起初對費蘭多感到同情(詠嘆調：Donne mie, la fate a tanti），但念頭一轉，洋洋得意，因為他的情人相當忠誠。

場景轉到姊妹的房間，這時多拉貝拉向費奧迪麗姬承認他的輕浮（詠嘆調：愛是個小偷嗎（É amore un ladroncello））。費奧迪麗姬對這樣的發展感到遺憾，並且決定要到軍中找他的愛人。在他離開前，費蘭多來找她，並且持續對她獻殷勤，最終費奧迪麗姬陷入他溫暖的懷抱中（二重唱：擁抱（Fra gli amplessi））。古烈摩知道事情的進展，簡直要發狂，而阿方索贏了這場賭局，並且告訴他們應該原諒他們的未婚妻，畢竟女人皆如此。

終場是姊妹與阿爾巴尼亞人的婚禮。黛絲碧娜扮為公證人，出示結婚證書，兩對新人都在上面簽字。在此同時，遠方傳來軍隊的音樂，表示出征的戰士歸來。阿方索知道兩姊妹正在擔心，因為他們的未婚夫即將回來，而兩名阿爾巴尼亞人急忙想要躲起來（事實上是要變裝回到原本的身分）。兩名軍官回來後，向他們的未婚妻表示愛意，而阿方索這時拿起結婚證書給兩軍官看，他們怒不可抑。兩人離開片刻，回來後的裝扮一半是阿爾巴尼亞人，一半是他們的軍裝，這時兩姊妹才發現受到愚弄。最終兩姊妹的未婚夫都原諒她們，眾人歌誦。
吉迪恩·曼特爾

吉迪恩·曼特爾（Gideon Mantell，全名 Gideon Algernon Mantell，1790年2月3日－1852年11月10日），英國產科醫生、古生物學家與地質學家。他是第一個發現恐龍牙齒化石的人，並依照牙齒和後來發現的化石，將此歸類為禽龍。他開啟了對恐龍化石的研究，也做了許多英國南部泥盆紀時期的重要工作。

## 基本資料

- 日語原文：吉迪恩·曼特爾、Gideon Mantell
- 出生日期：1790年2月3日
- 出生地：英國英格蘭薩塞克斯郡雷威斯
- 逝世日期：1852年11月10日
- 逝世地：英國英格蘭倫敦
- 職業：醫生
南阿佐谷站

南阿佐谷站是位於日本東京都杉並區阿佐谷南一丁目，屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 02。

站名正式來說是使用大寫的「ケ」而非小寫的「ヶ」，是為「南阿佐ケ谷」，然而表記卻不統一。車站內部有僅隔幾公尺就可見到兩種表記的情況，而車輛內則統一使用小寫的「ヶ」。

## 歷史

- 1961年（昭和36年）11月1日：以營團地下鐵荻窪線沿線車站啟用。
- 1972年（昭和47年）4月1日：荻窪線改名為丸之內線。
- 2003年（平成15年）2月：改為業務委託車站，委由營團地下鐵的子公司地下鐵旅行服務（株式會社地下鉄トラベルサービス，後改名Metro Commerce）代為營運。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，由東京地下鐵繼承本車站。
- 2006年（平成18年）4月28日：丸之內線全線月台加設月台門。

### 站名由來

因位於阿佐谷地區南側而命名。

## 車站構造

本站是位於青梅街道正下方的側式月台2面2線地底車站。各月台間有站內通道連通。兩月台各有一座剪票口。1號出入口、2號出入口皆設有電梯。

由於月台狹窄，早晨繁忙時間的B線（池袋方向）月台與夜晚的A線（往荻窪）月台的人潮十分擁擠。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜丸之內線｜往荻窪

2｜往新宿、銀座、池袋方向

（來源：東京地下鐵:構內圖）

- 往新宿站方向月台（2019年3月1日攝）
- 月台（2008年6月）

## 利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為27,189人，東京地下鐵全部130個車站當中排名第117位。

近年1日平均上下車、上車人次如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1992年（平成4年）｜11,123

1993年（平成5年）｜10,989

1994年（平成6年）｜10,825

1995年（平成7年）｜20,960｜10,448

1996年（平成8年）｜21,082｜10,423

1997年（平成9年）｜20,565｜10,222

1998年（平成10年）｜20,599｜10,238

1999年（平成11年）｜20,004｜10,070

2000年（平成12年）｜20,056｜10,044

2001年（平成13年）｜20,094｜10,056

2002年（平成14年）｜20,113｜10,080

2003年（平成15年）｜20,239｜10,191

2004年（平成16年）｜20,366｜10,170

2005年（平成17年）｜20,506｜10,296

2006年（平成18年）｜20,918｜10,515

2007年（平成19年）｜21,080｜10,639

2008年（平成20年）｜21,461｜10,784

2009年（平成21年）｜21,441｜10,852

2010年（平成22年）｜21,727｜10,936

2011年（平成23年）｜21,611｜10,958

2012年（平成24年）｜22,337｜11,213

2013年（平成25年）｜23,491｜11,819

2014年（平成26年）｜24,000｜12,079

2015年（平成27年）｜25,179｜12,675

2016年（平成28年）｜26,025｜13,096

2017年（平成29年）｜27,189

## 車站周邊

政府機關聚集，是杉並區的中心。經中杉通步行前往JR阿佐谷站約10分鐘左右。

- 阿佐谷住宅
- 阿佐穀神明宮
- 阿佐谷鈴蘭通（阿佐谷すずらん通り）
- 阿佐谷PEARL CENTER
- 青梅街道（東京都道·埼玉縣道4號東京所澤線、東京都道5號新宿青梅線）
- 須賀神社 (杉並區)
- 杉並區役所
- 杉並警察署
- 杉並消防署
- 杉並稅務署
- 杉並區產業商工會館
- 杉並郵局
- 杉並區立成田圖書館
- 杉並區立東田小學校
- 杉並區立東田中學校
- 7-Eleven
- 善福寺川綠地（善福寺川旁的公園）
- 東京靴流通中心
- 東京都主稅局杉並都稅事務所
- 東京都水道局杉並東營業所
- 東京都立杉並高等學校
- 中杉通（東京都道427號瀨田貫井線）
- 瑞穗銀行
- Mister Donut
- Ministop
- ROUTE lNN HOTELS
- 吉野家

## 巴士路線

站前的中杉通、青梅街道上有「杉並區役所」、「南阿佐谷站」（僅深夜中距離巴士）巴士站，可搭乘關東巴士、西武巴士、京王巴士東、東京都交通局等路線巴士。

乘車處編號是關東巴士官方網站為方便所作，實際上沒有編號。

乘車處1（中杉通上行）

- 荻15：經荻窪站、上井草站、大泉學園站南口往長久保（西武巴士）
- 阿02：經荻窪站往白鷺一丁目（僅中午前）（關東巴士）
- 阿05：往荻窪站行（僅日間）（關東巴士）
- 杉丸 櫸路線：往濱田山站（委託京王巴士東）
- 杉丸 櫸路線：經濱田山站往永福町（僅夜間）（委託京王巴士東）

乘車處2（中杉通下行）

- 澀66（都營、京王）：往阿佐谷站
- 荻15：往阿佐谷站（西武巴士）
- 阿05：經阿佐谷站往白鷺一丁目（僅日間）（關東巴士）
- 杉丸 櫸路線：往阿佐谷站（委託京王巴士東）

無編號（青梅街道上行）

- 澀66（都營、京王）：經代田橋往澀谷站
- 澀66（都營）：往都營巴士杉並支所前
- 澀66（都營）：往和田堀橋
- 澀66（京王）：往方南町

南阿佐谷站（青梅街道下行）

- 深夜中距離巴士：下車專用（關東巴士）

## 相鄰車站

東京地下鐵： 丸之內線

荻窪（M-01）－南阿佐谷（M-02）－新高圓寺（M-03）
數學評論

《數學評論》（Mathematical Reviews）是美國數學學會發行的一份雜誌兼線上資料庫，內含數學、統計學與電腦科學領域出版品的摘要或評價。部份評論也有發行單行本。

## 評論

《數學評論》於1940年創刊，旨在評審所有的數學研究出版品。至2007年11月為止，已收集超過220萬筆資料。作者群由編輯群選出各領域學有專精之志願者組成。目前同質的期刊僅有德文的Zentralblatt für Mathematik與俄文的Реферати́вный журна́л。

## 資料庫

《數學評論》的資料在1980年代進行了數位化。這些內容成為《數學評論科學網》MathSciNet的一部分，這套系統整合了評論與論文引用資訊（然限於(MathSciNet）所收文章）。《數學評論》與MathSciNet已成為數學研究者的常用工具之一，但是此資料庫會辨認IP，必須在有訂購MathSciNet的研究機構方可登入。

## 參考資料

- 阿林傑克遜（Allyn Jackson），數學評論的傳記，美國數學學會通告44（1997）, no. 3, 330–337.

## 外部連結

- 《數學評論》資料庫
- Mathematical Reviews editorial statement outlines the mission of Mathematical Reviews;
- Mathematical Reviews guide for reviewers , intended for both reviewers and users of Mathematical Reviews.
- MathSciNet FAQ
- Exceptional MathReviews collected by Kimball Martin and sorted by amusement factor.

## 基本資料

- 頭銜：數學評論、Mathematical Reviews
- 縮寫符號：Math. Rev.
- 學術領域大綱：數學
- 語言：英語
- 出版社：美國數學學會
- 國家：美國
- 出版歷史：1940年—至今
- ISSN：0025-5629
- OCLC 編號：1756873
- 網站：https://www.ams.org/publications/math-reviews/math-reviews
- 頭銜：數學評論科學網（資料庫）、MathSciNet
- 製片：美國數學學會
- 國家：美國
- 服務提供商：美國數學學會
- 費用：訂閱
- 學科領域：數學
- 時間範圍：1800年代早期-目前
- 記錄數量：超過2,000,000人
- 網站：http://www.ams.org/mathscinet/index.html
- 印刷版時間：1940年-目前
裂唇嗅反應

裂唇嗅反應（flehmen response），意指翻起上唇。裂唇嗅為上唇翻起之特殊行為，可見於有蹄類動物、貓科動物及其他哺乳類動物(如：熊貓)。此行為有利於資訊素與其他氣味傳遞至犁鼻器。動物行裂唇嗅時將唇部後翻使其臉部狀似「扭曲」。用於探察其他同類動物或獵物留下之氣味，並幫助犁鼻器曝露及接收氣味。也用於探察其他種類動物及獵物留下之氣味，如：尿液。動物藉此行為判斷許多狀態因子，如動情期的出現、生理機能狀態或其他動物離去時間的長短。目前已認可的是當雄馬嗅知發情母馬的氣味時會出現此行為。

貓的上顎前齒根部有兩個細小通道，與犁鼻器相通。為了讓此通道作用，所以需要將上唇抬起，嘴半開，看起來就像被強烈氣味薰到。聞到人類的體味如腳部、襪子、腋下，常有的反應，伴隨頭部迅速揚起與肢體僵硬，看起來相當逗趣，目前網路上有大量相關影片。

該詞源自於德文動詞 flehmen，裸露上排牙齒之意；或是上盎格魯德語方言 flemmen，形容面目可憎的樣子。
亞歐非大陸

亞歐非大陸、歐亞非大陸或亞非歐大陸指的是亞洲、歐洲、非洲三個大陸的合稱。

在地理上，直到蘇伊士運河開通以前，三個大陸是相連的。在文化上，歐洲、西亞和北非的關係比較接近，特別是地中海的沿岸國家。在地緣政治學上，亞歐非大陸的主體 （不包括臺灣、菲律賓、印尼、日本、英倫三島、馬達加斯加等島嶼）被稱為「世界島」。加上島嶼就稱為舊大陸。

在地質學上，非洲原來是岡瓦那大陸的一部分，後來才與歐亞大陸相撞。

預計60萬年後，非洲將與歐洲連成一體，地中海將與大西洋分開。5千萬年後，地中海估計會消失，變成山脈。

## 地質

亞歐非大陸並不是標準的超大陸，而是超大陸旋迴過程中最大的一個碎片。

歐亞非大陸最古老的部分可能是卡普瓦克拉通，它與馬達加斯加、印度一部分和澳洲西部在約30億年前共同組成了第一個超大陸——瓦巴拉大陸或烏爾大陸。它也參與了後續每一次超大陸的構成。約2億年前盤古大陸分裂後，北美板塊和歐亞板塊形成勞亞大陸，而非洲板塊則留在岡瓦納大陸，印度板塊後來從它上面脫落，在約5000萬年前撞上亞洲南部，使得喜馬拉雅山脈抬升(大約同時與澳洲板塊熔合。)阿拉伯板塊大約在3000萬年前從非洲板塊上脫落，在約1900到1200萬年前撞在伊朗板塊上，形成厄爾布魯士山脈和扎格羅斯山脈。在這次歐亞大陸與非洲大陸首次相連後，貝蒂克走廊沿直布羅陀弧在約600萬年前比今天稍稍閉合，使西北非和伊比利亞半島連在一起。這使得地中海盆地基本徹底乾枯，形成墨西拿鹽度危機。歐亞大陸和非洲大陸後來再次被分開：約533萬年前的贊克爾期洪水重新經直布羅陀海峽、紅海和蘇伊士裂谷灣充滿地中海，後兩者將非洲與阿拉伯板塊分開。

今日，非洲與亞洲的聯繫是一條相當狹窄的陸橋(被蘇伊士運河分開)，仍與歐洲以直布羅陀海峽和西西里海峽相隔。地史學家Ronald Blakey認為接下來1500萬年到1億年的構造變化是可以預測的。這一時期，非洲會接著向北漂移，將直布羅陀海峽閉合，使地中海快速蒸乾。在這一時間框架內不會形成超大陸，地質記錄會充斥不可預測的錯動，更遠的預測會非常冒險。超大陸的三種可能分別是新盤古大陸、阿美西亞大陸和終極盤古大陸。前兩者的情況下，太平洋會閉合，非洲仍會與歐亞大陸相連，歐亞大陸會分裂，非洲和歐洲會向西合併到一起；在後者的情況下，則是大西洋閉合，配合三塊大陸同時的向東旋轉，創造出與美洲相連的陸橋。

## 四至點

歐亞非大陸的四至點是：

（含島嶼）

- 東至— 俄羅斯拉特曼諾夫角†
- 北至— 俄羅斯法蘭士約瑟夫地群島魯道夫島弗利格利角
- 南至— 南非厄加勒斯角
- 西至— 維德角聖安唐島

（不含島嶼）

- 東至— 俄羅斯傑日尼奧夫角†
- 北至— 俄羅斯切柳斯金角
- 南至— 南非厄加勒斯角
- 西至— 塞內加爾維德角半島

†180度經線穿過亞洲。即這些點位於西半球。

## 劃分

通常亞非歐大陸以蘇伊士運河爲界劃分爲非洲和歐亞大陸，其中歐亞大陸又可以劃分爲歐洲和亞洲。由於文化和歷史上，北非與歐亞大陸更近，所以有時也分爲歐亞-北非和撒哈拉以南非洲。

### 地理分區

非洲大陸

- 北非
- 撒哈拉以南非洲

亞歐大陸

- 亞洲
- 遠東
- 東亞
- 東南亞
- 大中東地區
- 中亞
- 中東
- 近東
- 西亞
- 北亞
- 南亞
- 歐洲
- 中歐
- 西歐
- 北歐
- 南歐
- 東歐

### 亞歐非大陸國家和地區分類列表

#### 亞洲

##### 聯合國會員國

- 大韓民國
- 蒙古國
- 哈薩克斯坦
- 吉爾吉斯斯坦
- 塔吉克斯坦
- 土庫曼斯坦
- 烏茲別克
- 越南
- 寮國
- 柬埔寨
- 泰國
- 緬甸
- 馬來西亞
- 印度
- 不丹
- 孟加拉國
- 尼泊爾
- 阿富汗
- 喬治亞
- 亞美尼亞
- 亞塞拜然
- 伊朗
- 伊拉克
- 以色列
- 約旦
- 科威特
- 黎巴嫩
- 阿曼
- 巴勒斯坦國
- 卡達
- 沙烏地阿拉伯
- 阿拉伯聯合大公國
- 葉門
- 土耳其
- 日本
- 菲律賓
- 新加坡
- 汶萊
- 印度尼西亞
- 東帝汶
- 斯里蘭卡
- 馬爾地夫
- 巴林
- 賽普勒斯

##### 聯合國觀察員國

- 巴勒斯坦國

##### 未獲國際普遍承認的實體

- 北部和東部敍利亞民主自治行政區
- 北賽普勒斯

##### 其他地區

- 香港
- 澳門

#### 大洋洲

##### 聯合國會員國

- 巴布亞紐幾內亞
- 美國 (僅限關島以及北馬里安納群島)

##### 其他地區

- 聖誕島
- 科科斯（基林）群島
- 關島
- 北馬里亞納群島

#### 歐洲

##### 聯合國會員國

- 丹麥
- 愛沙尼亞
- 芬蘭
- 拉脫維亞
- 立陶宛
- 挪威
- 瑞典
- 愛沙尼亞
- 白俄羅斯
- 摩爾多瓦
- 俄羅斯
- 烏克蘭
- 捷克
- 瑞士
- 德國
- 匈牙利
- 列支敦斯登
- 波蘭
- 斯洛伐克
- 斯洛維尼亞
- 比利時
- 法國
- 義大利
- 盧森堡
- 摩納哥
- 荷蘭
- 安道爾
- 葡萄牙
- 西班牙
- 阿爾巴尼亞
- 波士尼亞與赫塞哥維納
- 保加利亞
- 克羅埃西亞
- 希臘
- 北馬其頓
- 蒙特內哥羅
- 羅馬尼亞
- 塞爾維亞
- 斯洛維尼亞
- 聖馬利諾
- 愛爾蘭
- 英國
- 馬爾他
- 冰島

##### 聯合國觀察員國

- 梵蒂岡

##### 未獲國際普遍承認的實體

- 科索沃
- 德涅斯特河沿岸

##### 其他地區

- 波士尼亞與赫塞哥維納聯邦
- 奧蘭
- 法羅群島
- 直布羅陀
- 格陵蘭

#### 非洲

##### 聯合國會員國

- 阿爾及利亞
- 安哥拉
- 貝寧
- 波札那

- 蒲隆地
- 喀麥隆
- 中非共和國
- 查德
- 象牙海岸
- 剛果民主共和國
- 吉布地
- 埃及
- 赤道幾內亞
- 厄利垂亞
- 衣索比亞
- 加彭
- 甘比亞
- 加納
- 幾內亞
- 幾內亞比索
- 肯亞
- 賴索托
- 賴比瑞亞
- 利比亞
- 馬拉威
- 馬里
- 茅利塔尼亞
- 摩洛哥
- 莫三比克
- 納米比亞
- 尼日
- 奈及利亞
- 剛果共和國
- 盧安達
- 塞內加爾
- 獅子山
- 索馬利亞
- 南非
- 南蘇丹
- 蘇丹
- 史瓦帝尼
- 坦尚尼亞
- 多哥
- 突尼西亞
- 烏干達
- 尚比亞
- 辛巴威
- 維德角
- 葛摩
- 馬達加斯加
- 模里西斯
- 聖多美普林西比
- 塞席爾

##### 未獲國際普遍承認的實體

- 撒拉威阿拉伯民主共和國
- 索馬利蘭

##### 其他地區

- 西撒哈拉
- 桑給巴爾
- 英屬印度洋領地
- 留尼旺
- 馬約特
- 聖赫勒拿
- 阿森松島
- 特里斯坦-達庫尼亞

## 基本資料

- 頭銜：亞歐非大陸（含島嶼）
- 面積：8513萬5000平方公里
- 人口：67億人（2019年）
- 國家：147
- 屬地或特別行政區：17
- 時區：UTC−01:00至UTC+12:00
烏拉圭國旗

旗地為藍白相間橫條，白色左上角繪有五月太陽。

烏拉圭國旗 （Pabellón Nacional）旗地為九條等距、藍白相間的橫條，白色左上角繪有五月太陽，太陽有十六道三角形和波浪形的光芒。本旗最初的版本啟用於1828年12月16日，有十七道橫條。至1830年4月11日減少為九條。旗幟的設計者為華金·蘇亞雷斯（Joaquín Suárez）

九條橫條代表了原來省的數目。

## 三面有國家象徵性質的旗幟

除了國旗以外，在烏拉圭還有兩面具有國家象徵性質的旗幟（Banderas Patrias），分別是阿蒂加斯旗（Bandera de Artigas）和東岸33人旗（Bandera de los Treinta y Tres Orientales）。在政府建築物都懸掛三面旗幟。
英蒂麗

英蒂麗（អៀង ធីរិទ្ធ；1932年3月10日－2015年8月22日），一譯英蒂迪，赤柬高層人物之一。她在民主柬埔寨政權時期擔任社會事務部長職務。她是英薩利的妻子，也是波爾布特首任妻子喬帕娜莉的妹妹。

2007年11月12日，英蒂麗及其丈夫英薩利被柬埔寨政府逮捕。柬埔寨法院特別法庭控告她犯有種族滅絕罪、戰爭罪和反人類罪。2015年8月22日逝世。

## 生平

英蒂麗原名喬蒂麗（Khieu Thirith），出生在柬埔寨馬德望省的一個富有的特權階級家庭中，是家中次女。她的父親是一位柬埔寨法官，在第二次世界大戰期間拋棄了家庭，和一個柬埔寨公主私奔到馬德望省。

蒂麗畢業於金邊著名的西索瓦高中，後來與她長一屆的學長英薩利定婚。後來她與姐姐一起去了巴黎，蒂麗學習的是英國文學，在巴黎大學主修莎士比亞文學，後來成為柬埔寨第一個獲得英國文學學位的人物。1951年，蒂麗和英薩利在巴黎十五區的大堂里舉行婚禮，改名英蒂麗。她的姐姐喬帕娜莉後來成為波爾布特的妻子。兩對夫妻後來被中國毛澤東主席的遺孀的江青稱為「柬埔寨四人幫」。

1957年，英蒂麗回到祖國柬埔寨，成為一名教授，並成為民主柬埔寨政權的高層領導人之一。1975年至1979年，英蒂麗擔任民主柬埔寨社會事務部部長，兼任柬埔寨紅十字會會長。曾率領代表團多次出訪亞、非、歐各國。

民主柬埔寨政權垮台之後，英薩利最初被缺席判處死刑，後來在1996年獲得西哈努克親王的赦免。後來英薩利和英蒂麗夫婦二人生活在金邊南部的二十一街一棟豪華別墅里，很少在公眾場合上露面。

2007年11月12日，英蒂麗和丈夫英薩利在家中被逮捕，柬埔寨法院特別法庭控告她犯有反人類罪。法庭控告她「在擔社會事務部部長期間，策劃、主導、協調並命令大規模鎮壓……以及非法殺害或謀殺職員」。2011年11月17日，由於她患有阿茲海默病而無法接受審判，因而獲得釋放，公訴人呼籲反對將其釋放。2011年12月13日，法庭撤銷了釋放的命令，並為她做了一項新的醫學測試，以檢測是否適合出庭受審。2012年9月，法庭再度發出釋放令，將其從監獄釋放。

2015年8月22日，英蒂麗逝世，時年83歲。

## 外部連結

- 聯合國法庭再逮前赤柬高層（2007年11月13日）
- 英蒂迪的照片，在afp.google.com

## 基本資料

- 日語原文：英蒂麗、អៀង ធីរិទ្ធ
- 職位：民主柬埔寨社會事務部長
- 任期開始：1975年10月9日
- 任期結束：1979年1月7日
- primeminister：波爾布特
- 出生：Khieu Thirith
- 出生日期：1932年3月10日
- 出生地：柬埔寨保護國馬德望省
- 逝世日期：2015年8月22日
- 逝世地：柬埔寨拜林市
厄瓜多國旗

厄瓜多國旗為一面三色旗，縱橫比例為2:3，由闊度比例為2:1:1的黃、藍、紅三條橫條 （即米蘭達三色旗）組成。中間有國徽者為政府旗及軍旗，無者為民用旗。與哥倫比亞國旗與委內瑞拉國旗非常相似。

目前的厄瓜多國旗色彩採用於1860年9月26日，1900年12月5日旗幟中央增添國徽，2009年11月16日將縱橫比例由1:2改為2:3。

三色的解釋為：黃色象徵黃金、農業和礦業資源；藍色代表天空、海洋和赤道；紅色代表為自由和獨立犧牲者的血。

## 基本資料

- 用途：111011
- 比例：2:3
- 啟用日期：1860年（第一面國旗啟用）、2009年（當前國旗的修改）
- 形式：厄瓜多共和國軍旗
- 用途：001000
農謝

農謝（នួន ជា；1926年7月7日－2019年8月4日）是前柬埔寨共產黨和紅色高棉政權的「二號人物」，曾經擔任黨中央委員會副書記和常委，地位僅次於總書記波爾布特。

農謝出生在馬德望省，原名劉平坤（Lau Ben Kon）。2003年農謝接受日本研究者採訪時聲稱自己父親是華人，母親則是汕頭華人移民與高棉族女性所生的混血兒。然而在2011年接受審判時，農謝聲稱自己僅有四分之一華裔血統，因為父親是華裔混血兒。

在赤柬時代，農謝擔任柬埔寨共產黨中央委員會常務委員、副書記和民主柬埔寨全國人大常委會委員長。

2007年9月19日，農謝在家中遭柬埔寨當局以反人類罪的罪名逮捕。2011年6月28日，柬埔寨法院特別法庭（ECCC）開庭，農謝與前外交部長英沙里、英沙里夫人前內務部長英蒂迪、前國家主席團主席喬森潘出庭受審。2014年8月7日，農謝與喬森潘因危害人類罪被判處終身監禁。2019年8月4日傍晚6時（UTC+7）於金邊的柬蘇友誼醫院逝世。

## 基本資料

- 日語原文：農謝
- 原文名：នួន ជា
- 原文名：khm
- 職位：柬埔寨共產黨中央委員會副書記
- 任期開始：1960年9月
- 任期結束：1981年12月
- 總書記：杜斯木 →波爾布特
- 職位：民主柬埔寨全國人民代表大會、常務委員會委員長
- 任期開始：1976年4月13日
- 任期結束：1979年1月7日
- 國家元首：喬森潘
- 領袖：波爾布特（黨總書記）
- 副職：努剛（塔莫克）
- 前任：職位設立
- 繼任：職位廢除
- 職位：民主柬埔寨政府總理
- 任期開始：1976年9月27日
- 任期結束：1976年10月25日
- 前任：波爾布特
- 繼任：波爾布特
- 性別：男
- 別名：劉平坤
- 政黨：柬埔寨共產黨
- 國籍：柬埔寨
- 出生：1926年7月7日
- 出生：柬埔寨保護國馬德望省沃哥
- 逝世：2019年8月4日
- 逝世：柬埔寨金邊柬蘇友誼醫院
- 配偶：利金森
- 子女：3
- past：柬埔寨共產黨中央委員會副書記、柬埔寨共產黨中央委員會常務委員
古巴國旗

古巴國旗始於1849年，啟用於1902年5月20日。是一面由三條藍線（象徵環繞古巴的海洋）白 （象徵純潔和愛國情操）相間的橫條、一個紅色等邊三角形（象徵被為國捐軀者鮮血染紅的天空）和一顆白色五角星（象徵獨立）組成的旗幟。

本旗在古巴革命後仍然使用，亦是僅有兩個不帶任何共產主義標記的社會主義國家國旗之一（另一個為寮國）。

國旗和國徽均由米格爾·圖爾貝·托隆設計。1906年4月21日，古巴第一任總統托馬斯·埃斯特拉達·帕爾馬頒布法令，正式確定了國旗和國徽的設計規格。此後，國旗一直沒有改變，甚至在1959年古巴革命期間和之後也沒有改變。

2019年，古巴推出了「國家象徵法案」。官方新聞稿稱，該法案「將在法律界定的、受尊重的框架內，更靈活地使用這些物品，以期促進它們在社會中的更大存在」。

## 其它旗幟

- 總理旗
- 國家主席旗
- 七二六運動旗幟
- 海軍艦首旗

### 古巴歷史上使用的國旗樣式

- 勃艮第十字旗（1521年—1843年）
- 西屬美洲使用的西班牙國旗（1843年—1873年；1874年—1898年）
- 西班牙第一共和國國旗（1873年—1874年）
- 卡洛斯·曼努埃爾·德·塞斯佩德斯和其他愛國者在十年戰爭使用的旗幟（1868年—1878年）
- 美國第一次占領古巴後美國控制下的駐古巴美國軍政府的旗幟（1898年—1902年；1906年—1909年）

## 基本資料

- 日語原文：古巴
- 用途：111111
- 貨幣符號：normal
- 比例：1:2
- 啟用日期：1902年5月20日
- 形式：五個藍色水平條紋與白色交替，紅色等邊三角形基於提升側，中間帶有白色五角星。
- 設計師：米格爾·圖爾貝·托隆和納西索·洛佩斯
- 用途：古巴共和國主席旗幟
- 收養：1904年1月15日
- 暱稱：第一面革命旗幟
- Morenicks3：the flag of La Demajagua
- 用途：艦首旗
- 收養：1869年4月10日
2007年扎夏季科煤礦礦難

2007年扎夏季科煤礦礦難是於2007年11月18日發生於烏克蘭東部城市頓涅茨克的扎夏季科煤礦（Шахта імені О. Ф. Засядька；Шахта имени А. Ф. Засядько）的礦難。

此次礦難有101名礦工死亡。這是烏克蘭目前歷史上最嚴重的礦難。在爆炸當時，有457名礦工在礦坑中。

## 起因與調查

這個事故是因為位於深度超過1000m的甲烷爆炸所導致。

身為世界上最危險的煤礦之一，扎夏季科煤礦擁有最新設備與永久更新的安全監控系統。然而，一位獨立的礦業專家最近宣稱，與當地政治圈密切結合的公司管理階層干涉檢測危險的檢測儀器的永久設立，這儀器是用來呈現地下挖礦的狀態，確保在安全標準之內。干涉的目的是要預防政府檢查員關閉礦區而影響生產。烏克蘭總統維克托·尤先科將責任歸咎於內閣因為他們沒有在礦業中成功的去「推行安全採礦工作」。犯罪調查也正在進行中。

## 政府的反應

罹難者的家屬可以領到總共10萬赫里夫尼亞（大約20,000美金）的補償金。這些經費是來自於烏克蘭內閣（Cabinet of Ministers of Ukraine）提供的1,500萬赫里夫尼亞的一部分，而這些資金也將用在革新礦務，避免同樣的礦難再度發生。

2007年11月19日，烏克蘭總統維克托·尤先科宣布將針對此次礦難進行調查，確保未來不會再有類似的礦難發生。總統並下令11月20日為國喪日。

## 礦難的趨勢

過去15年來，頓巴斯產媒區的礦難頻率一直升高。這次扎夏季科煤礦礦難是烏克蘭傷亡最重的一次礦難，僅次於此的是發生於2000年的帕可法礦難（Barkova mining accident），當時至少有80名工人喪生。

目前扎夏季科煤礦是烏克蘭最大且蘊藏量最多的礦區，有一萬名員工，每天最多可生產一萬噸的煤。

扎夏季科煤礦在過去已經有四次礦難事故發生：

- 2006年9月20日，13名礦工死亡，62人受傷
- 2002年7月，20名工人死亡，兩人受傷
- 2001年8月，瓦斯爆炸（Gas explosion）使55名工人死亡，34人受傷
- 1999年5月，50名工人死亡，40名受傷

### 持續的礦難

12天後，2007年12月1日當地時間5點55分，在同樣的礦區發生另一起甲烷爆炸，造成52名礦工受傷。之後，在12月2日當地時間21點20分，發生另一起爆炸，造成至少5名工人死亡，超過30名工人受傷。
委內瑞拉國旗

委內瑞拉國旗是一面三色旗，源於米蘭達三色旗，啟用於1811年。由黃、藍、紅三條橫條組成。2005年11月，委內瑞拉總統烏戈·查維茲宣布計劃根據玻利瓦爾1817年的法令，在委內瑞拉國旗上增加第八顆星。這第八顆星代表圭亞那省，該省是委內瑞拉宣布獨立時的一個省份。國徽也進行了修改，由向右奔跑的白馬改為向左奔跑，並配以弓箭和砍刀。儘管新國旗已獲得委內瑞拉政府批准，但反對派發言人奧斯卡·佩雷斯表示他們不會使用新國旗。新國旗的更改之所以引發爭議，還有另一個原因：第八顆星代表埃塞奎博蓋亞那，該地區現在屬於現代的亞馬遜州、玻利瓦爾州、阿馬庫羅三角洲州以及蓋亞那三分之二的領土。委內瑞拉與蓋亞那之間一直存在著關於埃塞奎博河以西整個地區的邊界爭端，而國際法庭已裁定蓋亞那勝訴。

## 歷史

這面旗幟基本上是弗朗西斯科·德·米蘭達為他1806年解放委內瑞拉的遠征（最終失敗）所設計的，後來被1811年的委內瑞拉國民議會採納。它由黃、藍、紅三條等寬的橫條組成。米蘭達設計的旗幟也啟發了哥倫比亞和厄瓜多的國旗設計。短暫存在的西班牙海地共和國的國旗也以米蘭達的三色旗為基礎，與現在的委內瑞拉國旗相似。這面旗幟最初於1806年3月12日在海地雅克梅勒升起，當時米蘭達的遠征隊正準備進行前往委內瑞拉的最後一程。同年8月3日，這面旗幟首次在委內瑞拉的科羅帆船廣場升起。直到2006年8月3日，委內瑞拉的國旗日都是在3月12日慶祝。自2006年起，國旗日改為8月3日慶祝。旗幟的設計理念記錄在他1801年提交給英國政府的解放西屬美洲軍隊計劃中，該計劃最終未能獲得通過。米蘭達在計劃中要求提供「十面旗幟的材料，旗幟顏色為紅、黃、藍，分為三個區域」。

## 歷史國旗

19 世紀上半葉，國旗上增加了七顆星，代表委內瑞拉獨立宣言的七個簽署方，分別是加拉加斯省、庫馬納省、委內瑞拉的巴塞隆納省、巴里納斯省、瑪格麗塔省、梅里達省、委內瑞拉的特魯希略省。

## 基本資料

- 日語原文：委內瑞拉玻利瓦爾共和國國旗
- 用途：110000
- 比例：2:3
- 啟用日期：2006年3月12日
- 用途：011011
- 收養：2006年3月12日
- 用途：000010
諾博特·伊里亞思

諾博特·伊里亞思（Norbert Elias，1897年6月22日－1990年8月1日)，為猶太裔德國社會學家。

## 生平

- 1897年6月22日，伊里亞思出生在德意志帝國西里西亞省的布雷斯勞市，父母親分別是荷曼跟蘇菲·伊里亞思。父親是從事紡織業的生意人，母親則是家庭主婦。1915年他通過德國大學入學資格考試，之後自願加入德軍，參與第一次世界大戰，被派任為電報兵，起初在東部戰線，後來調到西部戰線。在1917年他突然罹患神經衰弱，於是被判定不適合前線任務，調回弗羅茨瓦夫當醫務人員。也就從這一年起，他開始到弗羅茨瓦夫大學研讀哲學、心理學跟醫學，並於1919跟1920年分別在海德堡大學及弗萊堡大學各上一個學期的課。在海德堡時，他曾到存在主義哲學家卡爾·雅思培的課堂聽講。
- 1919年，伊里亞思在通過德國醫科大學預科考試之後，他放棄了醫學。由於當時惡性通膨造成父親的財富減少，他在地方軍備工廠的出口部門工作。1924年獲得哲學博士學位，博士論文題目為觀念和個體(Idee und Individuum)。博士論文題目與新康德學派有關，但他對該學派缺少對社會面向的關心而感到失望，並因此與指導老師針對論文發生激烈爭執，最後決定轉而學習社會學。
- 1935年，伊里亞思流亡英國。
- 1990年8月1日，伊里亞思逝世於阿姆斯特丹家中。

## 重要著作與理論

- 《文明的進程》（The Civilizing Process）：他最重要的社會學著作，提倡用社會過程的概念來重新審視社會學方法使用結構或個人當分析單元時不足跟錯誤之處。
- 《莫札特：探求天才的奧秘》
- 《個體的社會》
- 《什麼是社會學》
- 《臨終者的孤寂》
- 《論時間》
- 《宮廷社會》

## 基本資料

- 日語原文：Norbert Elias
- 出生日期：1897年6月22日
- 出生地：德意志帝國普魯士王國西里西亞省弗羅茨瓦夫、（現波蘭弗羅茨瓦夫）
- 逝世日期：1990年8月1日
- 逝世地：荷蘭阿姆斯特丹
- 母校：海德堡大學
- 研究領域：社會學
- 受影響自：馬克斯·韋伯，西格蒙德·弗洛伊德，卡爾·曼海姆
- 施影響於：安東尼·紀登斯，皮耶·布迪厄，史蒂芬·平克
秘魯國旗

秘魯國旗由三條垂直的紅、白、紅縱條組成，由何塞·德·聖馬丁設計，1825年6月7日啟用。民用旗在1950年以前與政府旗沒有分別，中間皆有徽章；政府旗上的徽章為秘魯國徽，西語為Escudo Nacional；而軍旗上的徽章則為軍徽，西班牙文稱為Escudo de Armas。海軍旗為正方形、白地、繞以紅邊，中為軍徽。

## 基本資料

- 日語原文：秘魯共和國國旗
- 啟用日期：1825年2月25日（初版）、1950年3月31日（現版）
- 用途：100100
- 貨幣符號：normal Equal
- 比例：2:3
- 形式：垂直三條旗，兩側紅、中央白
- 設計師：何塞·德·聖馬丁、西蒙·玻利瓦爾、何塞·貝納多·德·塔格萊
- 上一次比賽紀錄：政府旗
- 用途：政府旗及海軍軍艦旗
- 貨幣符號：normal Mirror
- 形式：民用旗中央加上國徽
- 收養：1950年3月31日
- 暱稱：軍旗
- 用途：001000
- 形式：民用旗中央加上軍徽
- 收養：1901年7月4日
- 暱稱：海軍旗
- 用途：海軍艦首旗
- 比例：1:1
- 形式：紅邊白底正方形，中央加上軍徽。
希望號 (船隻)

希望號（The Esperanza）是綠色和平的船隻，於1984年建造，在綠色和平營運之前，是俄羅斯海軍的滅火輪。它於2000年再度投入運作，在2002年被綠色和平網站的訪客們命名為雅絲貝蘭莎（Esperanza，即西班牙文中希望的意思）。希望號配備有直升機停機坪及6艘橡皮艇，方便在公海進行攔截和偵測活動，例如阻截大型漁船過度捕捉鯨魚及吞拿魚等瀕危海洋生物。

- 船籍港：荷蘭阿姆斯特丹
- 原名： Echo Fighter
- 起租日： 2000年
- 臥鋪數目： 33
- 救生艇數： 2艘大型硬殼船與4艘小型充氣船
- 船載直升機能力：有
- 船類型：探險與研究
- 無線電臺呼號： PD 6464
- 製造年份與地點： 1984年波蘭格但斯克
- 噸位： 2,076 BRT
- 長度： 72.3公尺
- 寬度： 14.3公尺
- 吃水深： 4.7公尺
- 最大速度： 14 節
- 主引擎： 5.876 馬力, 2*2.938 馬力 Sulzer V12

## 參照

- 綠色和平
- 彩虹勇士號
- 極地曙光號
- 黃色物體號，一艘可以在海平面拖網取樣的小船

## 外部連結

- 希望號(The Esperanza) 於 綠色和平中文網站
- Greenpeace's Esperanza page
- 希望號的短片 (Quicktime)
姜勝本墾號

姜勝本墾號全名竹塹大溪墘莊墾戶姜勝本，乾隆十六年由清政府核發給范姜殿高（姜殿存）的墾照。開墾範圍：東至東勢屋墘古路透溪（楊梅區營盤腳以東，今楊梅區上田裡），西至林養田（上石牌，今新屋區石牌里），南至社仔溪，北至埔頂車路（觀音區泉州屋大堀坑，今觀音區大堀里）分水為界。共約三千六百九十公頃。

## 開墾史

范姜殿高率兄弟族人來此地開墾，起初以甲頭屋（今新屋區東明里一帶）為居住，由此向外開墾，但與社仔的凱達格蘭平埔族霄裡社人發生邊界糾紛，屢遭出草，死傷慘重，遂遷居今新屋區公所一帶，並興建公廳，當地人引為盛事，以客語稱其為「起新屋」，即新屋莊地名由來。而此「新屋」（五棟范姜老屋群中的范姜公廳）於1985年（民國74年）8月19日經內政部評定為第三級古蹟，是新屋區最珍貴之古宅。（註：客語「公廳」指祭拜祖先的祠堂。）

新屋開墾以范姜姓為大宗，二房范姜殿高來臺後，居於東明里上莊子社子溪邊。後來的三房范姜殿發掌祠堂以南至東明村，東勢至苦練腳上田心等地。四房范姜殿章掌理今祠堂以北，北勢至藍埔、石橋等地。范姜殿高、殿發、殿章來臺22年之後，長房范姜殿榮、五房范姜殿爵於1758年（乾隆23年）冬，奉雙親遺骨與家眷來臺。范姜殿爵分得祠堂前至石磊仔耕地，范姜殿榮得到甲頭屋至石牌嶺之地。
聖露西亞國旗

聖露西亞國旗，為藍地（代表海洋與忠誠），中間有黃色一三角形（代表陽光與繁榮），上有一鑲白邊的黑色箭頭（代表聖露西亞以黑色人種為主的各種族和諧共處）。而三角形也代表了當地的皮通山──它是聖露西亞的象徵。

現行聖露西亞國旗是該國所用的第五面旗幟。皮通山圖案的國旗原型啟用於1967年3月1日英屬聖露西亞宣布內部自治起，原縱橫比例原為2：3，底色為靛藍色。1979年2月22日，聖露西亞正式獨立，國旗縱橫比例改為1：2，底色改為深藍色。2002年2月22日，聖露西亞國旗作出最新修改，主體圖案和縱橫比例不變，而底色則變為天藍色。

## 歷史國旗

國旗｜時間｜使用｜備註

1875–1939｜聖露西亞第一面國旗｜英國殖民地聖露西亞的旗幟

1939–1967｜聖露西亞第二面國旗｜英國殖民地聖露西亞的旗幟

1967–1979｜聖露西亞第三面國旗｜聖露西亞內部自治後採用的旗幟

1979–2002｜聖露西亞第四面國旗｜聖露西亞獨立後的首面旗幟

## 基本資料

- 日語原文：聖露西亞
- 用途：111100
- 比例：1:2
- 啟用日期：1967年3月1日
- 設計師：鄧斯坦·聖·奧馬爾
- 文章：政府旗
- 收養：1979年
Univers

Univers（ynivɛʀ, 法語意思是通用"universe"）是1957年瑞士設計師阿德里安·弗魯提格設計的一種西文無襯線字體。

它和Helvetica一起被稱為「瑞士風格」字體，最初是作為法國德貝爾尼和佩尼奧鑄造所的照相排版鉛字發表的。

該字體家族沿用設計師Frutiger使用的「號」（number）系統來區別不同的字重和變體，而不是分別起不同名字。儘管如此，現在Univers家族字體名字由號碼和字母後綴兩部分組成。Frutiger在保持統一風格的基礎上製作了大量不同的寬度、不同字重的字體，使得該字體家族逐漸龐大。

目前Univers字體家族有44種字體，其中16種按照字重、寬度、位置組合編號，20種斜體，8種字體支持中歐字符集，8種支持西里爾字母。

## Linotype Univers

在1997年Frutiger與Linotype公司合作復刻了整個Univers家族，這就是現在的Linotype Univers體，包括63種字體。通過這次復刻，增加了一些「極端」的字重，如Ultra Light（超細）和Extended Heavy（特粗），還增加了一些等寬字體。下述的編號系統拓展到三位數來適應這個家族眾多的變體。

## Frutiger編號

為減少命名、稱呼的混亂，Adrian Frutiger設計了這個編號系統，首先適用於Univers，之後也用在Frutiger，Avenir，Neue Helvetica等其他字體上。

編號由兩位數組成，第一位是字重，第二位代表寬度和位置。

Suffix

編號｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10

字重｜Ultra Light特細｜Thin細｜Light輕｜Normal, Roman, or Regular正體｜Medium中粗｜Bold粗｜Heavy重｜Black黑｜Ultra or Extra Black超黑

寬度和位置｜Ultra Extended｜Ultra Extended Oblique (Italic)｜Extended｜Extended Oblique (Italic)｜Normal｜Oblique (Italic)｜Condensed｜Condensed Oblique (Italic)｜Ultra Condensed

由於各個字體廠家對這個編號理解不同，導致事實變得更加混亂。而雪上加霜的是，Univers字體中偽斜體系列沒有自己的編號，而使用和其相對應的正體的號碼，而義大利斜體卻有。

## Linotype編

Linotype Univers字體家族採用3位數編碼。第一位代表字重，第二位字寬，第三位是位置。

Suffix

編號｜0｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9

字重｜Ultra Light｜Thin｜Light｜Regular｜Medium｜Bold｜Heavy｜Black｜Extra Black

字寬｜Compressed｜Condensed｜Basic｜Extended

位置｜Roman｜Italic

## 用途

Univers以其清晰的線條，遠距離的可讀性和優雅的風格一直受到歡迎。

Univers該字體雖然沒有Helvetica有名，但仍在20世紀六七十年代被廣泛應用，如瑞士航空（這裡指Swiss International Air Lines。現在的Swissair使用Futura體）、德意志銀行、通用電氣（1986年至2004年，之後改用GE Inspira體）、匯豐銀行、日本的三洋電機等都採用這個字體為企業標準字體。

蘋果公司原先使用該字體，而且它的condensed oblique變體被用於很多蘋果電腦的鍵盤上，直至2007年8月新iMac的超薄鍵盤才開始改用VAG Rounded體（筆記型電腦自2001年就已經改用了）。

Univers也被惠普的LaserJet 1100印表機捆綁，在視窗系統安裝LaserJet 1100後將同時安裝這些字體，他們在字體列表中顯示的時候，字體名字旁邊還帶有印表機圖標，指出所選字體是由印表機處理的印表機字體，而不是系統字體。

香港明報、香港星島日報同時使用此字體與Helvetica字體印刷報紙。

香港國際機場於2015年9月至11月進行了指示牌改善工程，英文字體由Avenir Next Lt Pro Regular改成Univers 55。

另外方正大黑、方正細黑、方正綜藝字體的英文字體部分也是使用Univers。

## 基本資料

- 發表日期：1957年
- 設計師：Adrian Frutiger
- 發行商：Deberny & Peignot、Linotype
- 衍生變體：Zurich
聖文森及格瑞那丁國旗

聖文森及格瑞那丁國旗，為一面三色旗，自左至右由藍（象徵天空和海洋）、黃（象徵沙灘）和綠（象徵茂密的森林等植被）三道豎條組成。中間有三個綠色菱形圖案，構成一個「V」字，既代表聖文森的字首「V」，同時也象徵該國「安地列斯的寶石」及「加勒比海的珠寶」之美譽。

國旗啟用於1979年10月27日，並於1985年3月4日和10月21日兩度作出修改，先是撤除了藍、黃、綠三色之間的白色細豎條，後又用三個綠色菱形取代了國旗正中央的聖文森及格瑞那丁國徽圖案。

## 基本資料

- 日語原文：聖文森及格瑞那丁國旗
- 用途：111111
- 比例：7:11或2:3
- 啟用日期：1985年10月21日
- 形式：1985年3月聖文森及格瑞那丁國旗修改版本
千里達及托巴哥國旗

千里達及托巴哥國旗自1962年獨立以來開始採用。紅底，一條鑲白邊的黑帶從左上角劃到右下角。紅色代表人民的熱忱和陽光，白色代表海洋和平等，黑色代表韌性和團結的使命感。

## 海上旗幟

民船旗圖案與國旗一樣，比例為1:2。海軍船旗為左上角有國旗的白船旗。

## 其他旗幟

- 總統旗
- 總理旗
- historical伊麗莎白二世皇室旗幟 (1966–1976)

## 基本資料

- 日語原文：千里達及托巴哥國旗
- 暱稱：千里達及托巴哥國旗、太陽海沙之旗
- 用途：111000
- 比例：3:5
- 啟用日期：1962年8月31日
- 形式：紅底，一條鑲白邊的黑帶從左上角劃到右下角。紅色代表人民的熱忱和陽光，白色代表海洋和平等，黑色代表韌性和團結的使命感。
- 上一次比賽紀錄：民船旗、政府船旗，比例 1:2
- 用途：000110
- 比例：1:2
- 暱稱：海軍船旗，比例 1:2
- 用途：000001
岩村城

遠山氏、森氏、大給松平氏丹羽氏

岩村城是日本之城。所在地位於岐阜縣恵那市岩村町。江戶時代是岩村藩的藩庁。由於附近多霧、別名是霧城。目前仍殘留著「女城主」悲哀的故事。（為織田信長的姑姑豔之方）
福岡城

福岡城是日本的一座城堡，地位於福岡縣福岡市中央區城內。別名舞鶴城、石城。江戶時代初期建成、由外樣大名福岡藩黑田氏居城。日本國家指定史跡。

## 概要

福岡城是位於福岡市中心一座的平山城。普請奉行是野口佐助一成。城地與福崎丘陵，位於博多及那珂川之間的西方。城內有47個櫓，面積約25平方米。城下町位於城的北方。

築城時，因為黑田氏在筑前國福岡復興，因此將名字改為福岡。加藤清正對此城作出評價，對野口一成的指揮石垣部份特別贊許，因此稱為石城。

現時城的遺跡門、櫓是現存建造物。多聞櫓及二丸的南隅櫓是日本重要文化財，至於潮見櫓、大手門、祈念櫓、母里太兵衛邸長屋門是福岡縣的文物。名島門是福岡市的文物。此外，多聞櫓及鄰近的北隅櫓的重建的建造物。

## 歷史

### 江戶時代

慶長元年（1600年），因黒田孝高、長政父子在關原之戰功績，由豐前國中津16萬石大幅增封至筑前國53萬石，初時居城為名島城，由於附近發展困難，需要尋找新的城方，黑田氏立即在另一個地方建造新的城堡，地址在福崎丘陵，慶長2年（1601年）開始建造，慶長8年（1607年）完工。

在江戶時代，進行過多次增築工程，特別在嘉永及萬延年間進行大規則的改建。

### 近代

明治4年（1871年）廢藩置縣後在舊下屋敷設置福岡縣廳。明治6年（1873年）實行廢城令，由第6軍官管理，不少建築物被解體後，移到其他地方重建。明治三十五年（1902年）埋在地下的火藥爆發，炸毀了鐵物櫓。

昭和32年（1957年）8月29日列入為日本史跡。昭和46年（1971年）多聞櫓及二丸南隅櫓為重要文化財。昭和62年1987年在三丸平和撞球場一帶發現了平安時代外交設施鴻臚館的遺址。平成12年（2000年）因火災燒毀了下橋大手門的一部份，後來進行修補。平成20年（2008年）11月1日開放給公眾參觀。平成18年（2006年）4月6日被選為日本100名城（85號）。

- 潮見櫓
- 鉄御門跡
- 多聞櫓（城內）

## 天守

1646年（正保3年）的《福博惣繪圖》是最古老福岡城的畫像，並未描繪有天守。因顧慮幕府的遠慮而沒有建造天守。

在近年找到了豐前國小倉藩主細川忠興在元和6年（1620年）寫給三男的忠利的書信寫出「黑田長政說過因幕府的擔心將天守拆除」是有天守記載，可能有天守的存在。當時天守可能利用作幕府命名各大名在大坂城進行普請而獲得幕府的信任。受到了鄰縣的熊本城影響，目前市內正構思復建五重天守。
名護屋城

名護屋城爲日本古肥前國松浦郡名護屋（今佐賀縣唐津市鎮西町名護屋）之城。豐臣秀吉於萬曆朝鮮戰爭時開築此城。該城現爲日本國家指定特別史跡。

該城在戰爭期間向朝鮮管道士兵20萬5570人，城內駐軍10萬2415人，成為日本政治經濟中心。豐臣秀吉曾在此駐留1年2個月指揮戰事。
飫肥城

飫肥城（おびじょう）是日本古日向國南部（今宮崎縣日南市）之城。江戶時代是伊東氏飫肥藩的藩庁。

## 關連項目

- 日本100名城

## 外部連結

- 宮崎県日南市飫肥の観光情報です！
津山城

津山城（つやまじょう）是位於現今日本岡山縣津山市山下 (津山市)地區的一座城堡，另有鶴山城的別名。現被選為日本100名城，其遺址被規劃為鶴山公園，也被列入日本櫻名所100選。

津山城位於津山盆地的中央處，其形式為梯郭式平山城，在17世紀至19世紀期間為津山藩的藩廳，也是藩主的居城。其東側以丘陵地及吉井川的支流宮川為屏障，南側以吉井川，西側以吉井川的另一條支流藺田川為外郭，其內區域則是城下町主要區域。

## 歷史

最初在1441年至1444年期間，美作國守護大名山名教清曾在此處建立鶴山城，但沒多久就隨著山名氏的沒落而遭棄置。

1603年森忠政入主美作國，將此地的地名由「鶴山」改為「津山」後，並開始興建津山城；重建的津山城最終在1616年完成，直到1871年實施廢藩置縣前都是津山藩的藩廳。

此後由於遭到閒置，津山城的建築陸續遭到拆除或破壞，直到1890年石垣也開始崩壞後，促使當地開始發起保存津山城的倡議；因此1900年津山城的區域被津山町公所劃為鶴山公園，並開始大量栽種櫻花樹，1963年被列為國家史蹟。

2002年後開始規劃重建過去的建築，於2005年完成「備中櫓」，2006年完成天守台南側的「太鼓塀」。

## 照片集

- 1976年拍攝的津山城空拍圖
- 津山城的石垣及重建的備中櫓
- 天守台
- 從天守台看到的備中櫓
- 春季開滿的櫻花及備中櫓
逍遙山 (韓國)

逍遙山（소요산）位於大韓民國西北部京畿道的東豆川市，海拔536米，是京畿道的一座山，有小金剛山的美譽。

## 交通

- 京元線 逍遙山站

## 基本資料

- OS格網系統：逍遙山
- 說明：秋天的逍遙山
- 位置：大韓民國 京畿道 東豆川市
- 海拔：536
- 座標：37.942624 127.087808
佐倉城

鹿島親幹、千葉邦胤、土井利勝、堀田氏

佐倉城是位於日本千葉縣佐倉市的城堡。
松前城

松前城，亦稱為為福山城，是位於北海道松前町的一座日式城堡，為江戶時代松前藩的主城，也是北海道裡唯一的日式城堡。
丸岡城

丸岡城（まるおかじょう）是日本福井縣坂井市丸岡町霞的一座城堡。江戶時代是丸岡藩藩廳。

## 概要

丸岡城位於丸岡市街地東邊在一坐小丘陵上，周圍設有五角形的堀。是日本十二個現存天守的城堡之一，石垣亦是現存。此以還有因遷移而現存的建築物，包括小松市興善寺及市蓮正寺。五角形內堀現時被沒埋在地底，現正計劃將其掘出地面。

## 歷史

1576年（天正4年）柴田勝豐被柴田勝家命令築城，勝豐由豐原寺城移到此地，當時與柴田勝家建造的北莊城是同時期建造的。本能寺之變後，勝豐遷到長濱城，由城代安井家清管治。1583年柴田勝家被羽柴秀吉擊敗，丸岡城為丹羽長秀轄下的領地，並由青山宗勝成為城主。1600年（慶長5年）關原之戰後，青山忠元支持西軍被移封，由結城秀康管轄，並由家臣今村盛次為2萬6千石城主。1612年盛次因越前騒動失勢，由本多成重成為新的城主。

1624年松平忠直被流放至豐後國，本多成重獲立為譜代大名，成立丸岡藩。1695年（元祿8年）第四代益重出現御家騷動而被改易。取而代之是糸魚川藩主有馬清純，有馬氏八代管治丸岡大帶至廢藩置縣為止。

丸岡城由明治政府接替後，剩下天守，其餘建造物則被拆除。1901年丸岡城成為了城公園，而圍著城堡四周的堀則在大正末年至昭和初期被拆除。1934年根據國寶保存法成為了日本國寶。1948年因地震而倒下。1950年成為了重要文化財。地震而倒下的城堡則在1955年修補完成。2006年4月6日被選為日本100名城之一。

## 構造

### 天守

丸岡城的天守是望樓式2重3層天守。大入母屋之上有小型的古式風格望樓。屋根瓦是使用笏谷石製造，這些石可以在寒冷地區找到。關於天守的建造年份，丸岡城被公認為現存天守之中最古老的天守（另一說法是犬山城），亦是唯一一座現存2重3層的天守。但是天守建造年份則有不同說法。一個是1576年柴田勝豐建造城堡時而建造，別一個說法在文祿年間建造或進行改建。

### 其他

城堡採用五角形內堀，利用河川設置外濠，而城下町將整個城堡包圍。天守的石碑源自本多作左衛門重次在長篠之戰陣中寄給妻子的書信：

一筆啓上 火の用心 お仙泣かすな 馬肥やせ意譯：簡單幾句：小心用火、不要讓阿仙哭泣（意指照顧好兒子仙千代）、把馬養肥。

這封內容簡潔扼要的家書後來被稱為「日本最短的書信」。

石垣則採用野面積方法建造。此外城堡在春季長滿櫻花，因為丸岡城的別名又被稱為霞城。

## 參考資料

- 古城・丸岡城歷史
- 図説・日本名城集―決定版p101-102 學習研究社 ISBN 4056025983
- 越前丸岡城

## 關連項目

- 日本100名城
- 日本櫻名所100選
- 現存天守
- 戰國自衛隊
- 亂
- 福井青春物語
- 一筆啟上 日本最短書信館
森之宮車站

森之宮車站是位於日本大阪府大阪市中央區森之宮，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。JR西日本的車站編號JR-O06。大阪地下鐵的車站編號在中央線是C19，長堀鶴見綠地線是N20。

JR西日本的大阪環狀線和大阪地下鐵的中央線、長堀鶴見綠地線皆在本站停靠。JR的森之宮車站在特定都區市內制度下屬於「大阪市內」，其象徵花卉是「三色堇」。

## 車站構造

本站是大阪環狀線、中央線和長堀鶴見綠地線共構的車站。

### JR西日本

JR部分採高架車站設計，一樓為剪票口與中央走道區，月台與路線則位於二樓，採兩座側式月台兩條乘車線的設計。本站開業以來原本只有京橋側的北口，2013年3月1日隨Vierra森之宮開業新設玉造側的南口。

由於站內不設置分岐器或絕對信號機，故分類為停留所。北面大阪城公園站隣接著吹田綜合車輛所森之宮支所，故以前設有在本站作為終點的內回列車。

此站是由鶴橋站管理的直營站。可利用IC卡乘車券「ICOCA」。此站在2015年作為JR西日本的「大阪環狀線改造計劃」的一部分進行車站的改良工作。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜大阪環狀線｜內環｜京橋、大阪方向

2｜外環｜鶴橋、天王寺方向

- 南驗票口(2023年12月)
- 自動售票機(2023年12月)
- 月台(2023年12月)
- 資訊板(2014年10月)
- 站內的7-11 Heart-in店舗

### 大阪市高速電氣軌道

本站的中央線為島式、側式月台各一座，共三條乘車線。長堀鶴見綠地線則為一座島式月台兩條乘車線。站內共有東西兩個剪票口，前者朝向本町的方向，後者則朝向長田的方向。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地｜備註

中央線月台｜1｜中央線｜長田、生駒、學研奈良登美丘方向｜至森之宮為止、森之宮始發列車用

2｜長田、生駒、學研奈良登美丘方向｜宇宙廣場始發列車用

3｜本町、大阪港、夢洲方向

長堀鶴見綠地線月台｜1｜長堀鶴見綠地線｜京橋、門真南方向

2｜心齋橋、大正方向

## 利用狀況

- JR西日本 - 2018年度1日平均上車人次為25,082人，JR西日本車站排行第35位。
- 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為34,585人（上車人次：17,548人，下車人次：17,037人）。

各年度1日平均上車、上下車人次數如下表。

年度｜JR西日本｜大阪市高速電氣軌道｜來源

1日平均上車人次｜特定日

調查日｜上下車人次｜上車人次

1990年｜35,536｜11月6日｜35,230｜17,545

1991年｜37,025

1992年｜38,375

1993年｜38,747

1994年｜38,170

1995年｜38,983｜2月15日｜37,392｜18,133

1996年｜38,711

1997年｜33,953

1998年｜32,222｜11月10日｜32,940｜16,585

1999年｜30,792

2000年｜29,756

2001年｜29,224

2002年｜28,451

2003年｜28,265

2004年｜27,971

2005年｜27,824

2006年｜28,318

2007年｜27,827｜11月13日｜30,324｜15,456

2008年｜25,940｜11月11日｜28,385｜14,425

2009年｜24,078｜11月10日｜26,529｜13,505

2010年｜23,582｜11月9日｜26,176｜13,396

2011年｜23,299｜11月8日｜27,432｜13,832

2012年｜23,293｜11月13日｜26,455｜13,317

2013年｜23,695｜11月13日｜28,125｜13,988

2014年｜23,742｜11月11日｜28,732｜14,533

2015年｜25,422｜11月17日｜32,088｜16,099

2016年｜25,759｜11月8日｜32,230｜16,102

2017年｜25,148｜11月14日｜32,186｜16,296

2018年｜25,082｜11月13日｜34,585｜17,548

## 歷史

JR西日本

- 1932年（昭和7年）4月21日－以日本國鐵城東線（也就是今日的大阪環狀線）沿線車站之姿啟用，提供客運與貨運服務。
- 1961年（昭和36年）4月20日－貨運服務廢止。
- 1987年（昭和62年）4月1日－日本國鐵分割民營化，本站的營運劃歸JR西日本繼承。

大阪市營地下鐵

- 1967年（昭和42年）9月30日－配合大阪市營地下鐵4號線（也就是今日的中央線）谷町四丁目～森之宮路段通車，地下鐵森之宮車站啟用。通車初期本站為終點站。
- 1968年（昭和43年）7月29日－大阪市營地下鐵4號線自本站延伸至深江橋，本站成為沿線車站。
- 1996年（平成8年）12月11日－大阪市營地下鐵長堀鶴見綠地線心齋橋－京橋間路段通車，森之宮成為兩線之間的轉車站。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道： 大阪環狀線

■大和路快速、■區間快速、■關空快速、■紀州路快速、■快速、■直通快速、■普通

玉造（JR-O05）－森之宮（JR-O06）－大阪城公園（JR-O07）

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）： 中央線

谷町四丁目（C18）－森之宮（C19）－綠橋（C20）

長堀鶴見綠地線

玉造（N19）－森之宮（N20）－大阪商務園區（N21）

## 參考資料

### 利用狀況來源

JR、地下鐵統計資料

大阪府統計年鑑
Netscape Messenger 9

Netscape Messenger 9是由網景製作的一個跨平台的獨立電子郵件客戶端及新聞群組程式，建構於Mozilla Thunderbird。最初於2007年6月11日公開的時候以Netscape Mercury之名宣傳，這個郵件程式是設計來搭配網景新公開的瀏覽器Netscape Navigator 9用的。

最初的名稱Netscape Mercury其實是來自於羅馬神話中的傳遞資訊的使者墨丘利，取代了之前在版本4到7之間所用的Netscape Mail and Newsgroups。

在2007年11月15日，網景公佈了Linux、Mac OS X和Windows用的Alpha1測試版本。

## 新功能與特色

Netscape Messenger包含了Mozilla Thunderbird 2.0.0.9所有的特色，另外整合了美國線上、AIM、Netscape.net的郵件帳號。以及擁有一個和Netscape Navigator 9相近的使用者介面。

## 版本歷史

- Netscape Messenger 9.0a1 – 2007年11月15日（基於Thunderbird2.0.0.9）

## 基本資料

- 開發者：網景通訊、美國線上
- 預覽版本：9.0alpha 1
- 預覽版本：2007年11月15日
- 作業系統：跨平台
- 語言：美國英語
- 類型：電子郵件客戶端及新聞群組程式程式
七尾城

七尾城位於日本石川縣七尾市古城町附近的古城。日本國家指定史跡。

日本戰國大名上杉謙信留下「霜滿軍營秋氣清」詠嘆七尾城勝景的詩句
河內道

河內道（Hanoi Road）是香港九龍尖沙咀市中心區內一條街道，鄰近香港尖沙咀凱悅酒店，港鐵尖沙咀站及尖東站之間的白蘭軒道行人隧道（綠區）在河內道設有尖東站N1及N2出口，並設有升降機往返地面和隧道。街道以越南城市河內市命名。

## 鄰近

- 名鑄
- K11
- 麼地道
- 加拿分道
- 白蘭軒道
- 白蘭軒道行人隧道位於河內道的N2出口

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Hanoi Road
- 圖片說明：河內道末段，右方為K11商場
- 道路長度：150m
- 車道數：1線單程
- 所在地區：九龍油尖旺區尖沙咀
- 起點：加拿分道
- 終點：麼地道／赫德道／白蘭軒道
- 命名日期：1909年3月19日
- 命名文件：1909年3月19日憲報第184號政府公告
- 原名：東道（East Road）
白河小峰城

白河小峰城（是日本福島縣白河市的平山城。別稱白河城與小峰城。日本100名城之一。
玉川上水站

玉川上水站是位於東京都立川市與東大和市，屬於西武鐵道和多摩都市單軌電車的鐵路車站。多摩都市單軌電車的車站編號是TT17。本站為轉乘站，西武鐵道的拜島線與多摩都市單軌電車的多摩都市單軌電車線皆在此停靠。西武鐵道的所在地是立川市幸町 (立川市)六丁目，多摩都市單軌電車的所在地則是東大和市櫻丘四丁目。

## 車站構造

### 西武鐵道

本站為跨站式站房和島式月台2面3線的地面車站。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜拜島線｜下行｜拜島方向

2｜（此站為止的下車月台）

3、4｜拜島線｜上行｜萩山、小平、西武新宿方向｜此站始發列車主要於3號月台開出

- 車站入口（2020年5月）
- 改裝前的車站入口（2016年2月）
- 驗票閘口（2023年7月）
- 月台（2009年8月）

### 多摩都市單軌電車

側式月台兩面兩線的高架車站。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜多摩都市單軌電車線｜下行｜櫻街道、上北台方向

2｜上行｜高幡不動、多摩中心方向

- 入口處（2014年4月）
- 驗票閘口（2023年7月）

## 車站周邊

- 玉川上水
- 東京都立東大和南高等學校
- 東京都立北多摩看護專門學校
- 國立音樂大學
- 拓殖大學第一高等學校
- 東京都立上水高等學校
- 立川公共汽車上水營業所
- 西武鐵道玉川上水車輛段

## 使用情況

- 西武鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為42,159人。
- 西武鐵道全部92個車站當中排行第22位。
- 多摩都市單軌電車 - 2015年度1日平均上下車人次為22,567人。
- 多摩都市單軌電車全部19個車站當中次於高幡不動站排行第第6位。

### 各年度1日平均上下車人次

年度｜西武鐵道｜增長率

2003年（平成15年）｜31,918｜0.3%

2004年（平成16年）｜34,259｜7.3%

2005年（平成17年）｜34,608｜1.0%

2006年（平成18年）｜35,928｜3.8%

2007年（平成19年）｜37,246｜3.7%

2008年（平成20年）｜38,365｜3.0%

2009年（平成21年）｜38,766｜1.0%

2010年（平成22年）｜39,131｜0.9%

2011年（平成23年）｜38,342｜-2.0%

2012年（平成24年）｜39,225｜2.3%

2013年（平成25年）｜40,393｜3.0%

2014年（平成26年）｜40,571｜0.4%

2015年（平成27年）｜41,861｜3.2%

2016年（平成28年）｜42,159

### 各年度1日平均上車人次

近年一日平均上車人次推移如下表。

年度｜西武鐵道｜多摩都市單軌電車｜來源

1990年（平成2年）｜14,644｜未開業

1991年（平成3年）｜15,260

1992年（平成4年）｜15,660

1993年（平成5年）｜16,066

1994年（平成6年）｜15,956

1995年（平成7年）｜15,582

1996年（平成8年）｜15,452

1997年（平成9年）｜15,414

1998年（平成10年）｜15,312｜3,712

1999年（平成11年）｜15,046｜4,434

2000年（平成12年）｜16,348｜6,992

2001年（平成13年）｜16,663｜7,830

2002年（平成14年）｜16,490｜8,126

2003年（平成15年）｜16,541｜8,440

2004年（平成16年）｜17,742｜8,556

2005年（平成17年）｜17,934｜8,652

2006年（平成18年）｜18,685｜9,010

2007年（平成19年）｜19,096｜9,443

2008年（平成20年）｜19,510｜9,867

2009年（平成21年）｜19,663｜10,006

2010年（平成22年）｜19,649｜10,205

2011年（平成23年）｜19,332｜10,097

2012年（平成24年）｜19,650｜10,442

2013年（平成25年）｜20,274｜10,766

2014年（平成26年）｜20,340｜10,769

2015年（平成27年）｜21,024｜11,288

## 公車客運

車站附近有2個公車站

### 玉川上水站

- 立川公共汽車
- 往村山團地
- 往芋窪
- 往鑽石城
- 西武公共汽車
- 玉川上水站環行(有先往東大和市站和先往東大和病院)
- 往東大和站
- MM穿梭(MMシャトル、武藏村山市內環行)
- 往武藏砂川站
- 往鑽石城

### 玉川上水站南口

市區公車

- 立川公共汽車
- 往立川站北口
- 往立川競輪場(舉辦時營運)

高速公車

- 南海公共汽車
- 經京都、大阪往堺市站(夕發朝至)
- 立川公共汽車、山陽公共汽車聯營
- 經神戶三宮往舞子(夕發朝至)
- 立川公共汽車、成田空港交通、東京空港交通聯營
- 往成田國際空港

## 歷史

- 1950年(昭和25年)5月4日 - 上水線(現在的拜島線)開業(非電氣化)
- 1954年(昭和29年)10月12日 - 電氣化(直流1500V)
- 1998年(平成10年)11月27日 - 新站房(跨站式站房)開始啟用、多摩都市單軌電車開業

## 相鄰車站

西武鐵道： 拜島線

- ■臨時特急停車站

■急行、■準急、■各站停車

東大和市（SS32）－玉川上水（SS33）－武藏砂川（SS34）

多摩都市單軌電車： 多摩都市單軌電車線

櫻街道（TT18）－玉川上水（TT17）－砂川七番（TT16）
上海電力大學

上海電力大學位於中華人民共和國上海市，是中央與上海市共建的、以上海市管理為主的全日制普通高等院校。上海電力大學是教育部首批「卓越工程師教育培養計劃」試點院校、上海高水平地方應用型高校建設單位、國際電力高校聯盟發起單位、中國電力高校聯盟成員、上海市首批深化創新創業教育改革示範高校、全球能源網際網路發展合作組織會員單位，入選國家級新工科研究與實踐項目、國家級大學生創新創業訓練計劃、上海高校知識服務能力提升工程、上海高等學校一流本科建設引領計劃、上海高等學校一流研究生教育引領計劃。

其前身是創建於1951年的上海電業學校，現有楊浦、臨港兩大校區。1985年，學校升格為上海電力學院。2018年，由「上海電力學院」更名為「上海電力大學」。2006年正式開始碩士層次辦學，2018年成為博士學位授予單位。

截至2022年11月，學校占地面積69.23萬平方米。截至2025年2月，有13個二級學院和40個本科專業，擁有1個學科博士學位授權點，9個一級學科碩士學位授權點，6個碩士專業學位授權點；另外，上海電力大學還擁有國家大學科技園、國家級技術轉移中心以及11個省部級以上科研單位。

## 學校歷史

- 1951年10月15日，上海電業學校成立。
- 1960年，華東電管局先後將上海業餘動力學院和上海電力工業專科學校併入。兩校併入後，學校更名為上海電力工業專科學校。
- 1978年，改革開放後撥亂反正，復辦上海電力專科學校。
- 1985年1月，經教育部批准，學校升格為上海電力學院。
- 2018年3月，學校入選教育部首批國家級新工科研究與實踐項目。6月，入選上海高等學校一流本科建設引領計劃首批項目。9月，上海電力學院臨港新校區啟用，全國高校唯一新能源微電網示範項目運行。11月30日，教育部發函批准上海電力學院正式更名為上海電力大學。12月，學校入選上海高水平地方應用型高校建設序列；同月，上海電力大學作為高校唯一代表獲2018中國新能源國際發展先鋒單位。
- 2019年4月，入選上海高等學校一流研究生教育引領計劃首批項目。11月，上海電力大學和上海臨港經濟發展（集團）有限公司聯合成立的全國電力行業首個人工智慧學院在臨港校區開班。
- 2025年3月，上海電力大學能源與機械工程學院和電腦科學與技術學院入選上海市應用型本科高校人才培養改革試點。
- 2025年7月26日，上海電力大學新型儲能工程研究中心揭牌成立。

## 學科與教學

- 設有能源與機械工程學院、環境與化學工程學院、電氣工程學院、自動化工程學院、電腦科學與技術學院、電子與資訊工程學院、經濟與管理學院、數理學院、外國語學院、繼續教育學院（含上海新能源人才技術教育交流中心）、馬克思主義學院、體育學院和人文藝術學院共13個二級院部和32個本科專業。
- 國家級特色專業3個，教育部專業綜合改革試點專業1個，上海市專業綜合改革試點專業2個。擁有上海市IV高峰學科1個，高原學科1個，上海市一流學科1個，上海市重點學科6個，市教委重點學科5個。目前擁有動力工程及工程熱物理、電氣工程、化學工程與技術、物理學、資訊與通信工程、控制科學與工程等6個一級學科，擁有動力工程、電氣工程、控制工程、工程管理、電腦技術等5個碩士專業學位授權點，獨立招收和培養碩士研究生。2018年獲批博士學位授予單位，電氣工程學科獲批博士學位授權點。
- 2006年，以優秀等級通過教育部本科教學工作水平評估。曾獲國家級教學成果獎2項，在近兩屆上海市教學成果獎評選中，共獲獎19項，其中特等獎1項、一等獎11項。
- 2010年成為教育部首批「卓越工程師教育培養計劃」試點院校，目前共有5個本科和2個碩士試點專業。
- 2017年「電氣工程及其自動化」專業通過教育部高等教育教學評估中心和中國工程教育專業認證協會的共認證。
- 2018年獲批上海市「一流本科」建設引領計劃項目1個，「應用型本科」試點專業9個、「中本貫通」試點專業2個。
- 上海市精品課程32門、國家級規劃教材及上海市優秀教材28本、上海市教學團隊4個。學校擁有國家級實踐（實驗）基地（中心）2個，省部級實驗示範基地（中心）3個，省部級校外實習（實踐）基地5個，100多個校外實習基地。

## 科學研究

- 擁有國家大學科技園、國家級技術轉移中心及11個省部級以上科研平台。
- 擁有一個國家級工程實踐教育中心，一個大學生創新基地。
- 構建了由上海智能電網技術研究協同創新中心、上海新能源人才技術教育交流中心、上海電力安全技術研究中心和「一帶一路」能源電力管理與發展戰略研究智庫組成的「三中心一智庫」，成立上海能源電力科創分中心。
- 主持和參與各類科研項目近千項，其中國家「973」「863」課題、國家重點研發計劃、國家自然科學基金項目、國家社會科學基金項目、教育部新世紀優秀人才資助計劃、上海市科委重大（重點）科技攻關項目、上海市哲學社會科學規劃項目、上海市優秀學科帶頭人計劃、青年科技啟明星計劃、浦江人才計劃、曙光計劃、晨光計劃、陽光計劃等多種類高水平科研項目和人才培養項目500多項；獲省部級及以上科學技術獎58項，其中國家獎3項。多篇論文入選ESI論文。

## 國際合作

- 與10所國外名校聯合成立了「ADEPT國際電力高校聯盟」，被推舉為永久理事長單位，與英國斯特拉斯克萊德大學、俄羅斯莫斯科動力學院、德國科特布斯布蘭登堡工業大學、澳大利亞科廷科技大學、馬來西亞國能大學等大學簽署合作協議。
- 2018年10月發起成立了「一帶一路電力高校聯盟」「一帶一路電力產學研聯盟」，與菲律賓八打雁大學、泰國蘇蘭拉里大學、上海電力建設有限責任公司、國網控股巴西CPFL公司等20多所以電力為特色的國外大學及企業簽署了校際交流與合作備忘錄。
- 目前有來自越南、寮國、蒙古、柬埔寨、辛巴威、剛果（布）、喀麥隆、澳大利亞等國家的長期留學生近百名。
- 對接「一帶一路」國家戰略，成立「『一帶一路』能源電力國際人才培養基地」及「一帶一路能源電力海外掛職實訓基地」。擁有「中葡文化交流中心」。
- 舉辦「一帶一路能源電力國際高級研修班」及能源電力企業培訓班。

## 發展目標

- 2018年6月，學校召開第四次黨員代表大會，確定了學校「分三步走」的中長期發展目標：到 2020年前後，建成能源電力特色鮮明的高水平應用技術型大學，學校綜合實力、辦學質量顯著提升；到2025年前後，建成能源電力特色鮮明的高水平應用研究型大學；到2035年前後，優勢學科進入一流學科行列，辦成中國知名的地方高水平大學。

## 院系設置

- 能源與機械工程學院
- 環境與化學工程學院
- 自動化工程學院
- 電氣工程學院
- 電腦科學與技術學院
- 電子與資訊工程學院
- 數理學院
- 國際交流學院
- 馬克思主義學院
- 藝術教育中心
- 經濟與管理學院
- 外國語學院
- 繼續教育學院
- 體育部

## 校友

- 陳利浩：珠海市政協委員，遠光軟體股份公司董事長

## 基本資料

- 英文名：Shanghai University of Electric Power
- 成立：1951年
- 校訓：愛國、勤學、務實、奮進
- 學校類型：公立大學
- 校長：顧春華
- 教職員：1000多人
- 學生人數：15000多人（截至2025年5月）
- 校區：楊浦、臨港
- 面積：近1200畝
- 上海市：楊浦區長陽路2588號（楊浦校區）、浦東新區滬城環路1851號（臨港校區）
- 黨委書記：宋來
- 國家：中國
- 校慶日：10月15日
狐鯊

是軟骨魚綱板鰓亞綱鼠鯊目狐鯊科的一種。

## 分布

本魚分布於全球各大洋熱帶海域。

## 深度

水深0至550公尺。

## 特徵

本魚體延長，眼小，頂端狹窄的胸鰭，一個頂端狹窄的尾鰭，胸鰭基底上的一個顯著的白色斑塊。第二背鰭起源在腹鰭的後頂端正後方。尾鰭上葉非常長而帶狀的, 大約與或一樣長長度超過其他鯊魚的長度；下葉短但是發展良好。牠的身體呈褐色或灰色，腹部呈白色。牠們可以生長達2.5尺長及750磅重。

## 生態

本魚棲息於大陸棚、近海，經常會成群或成對的獵食，用牠們的尾巴來擊暈獵物。牠們主要食其他的魚類及魷魚，亦有捕食海鳥的情況。

細尾長尾鯊經常的遷徙，在春天會向北游繁殖。牠們是卵生的，每胎約有2至6頭幼鯊，出生時達5尺長。

## 經濟利用

細尾長尾鯊在很多國家都是食物及競技魚類。牠們的皮會被製成皮革。牠們對人類沒有危害，但卻因經常被漁網所纏住，成為了鯖魚漁民的滋擾。除了人類之外，已知並沒有獵食細尾長尾鯊的動物。

## 外部連結

- Florida Museum of Natural History biological profile
- Marinebio.org fact sheet
- Fisheries Global Information System (FIGIS) species fact sheet
- Southwest Fisheries Science Center fact sheet

## 基本資料

- 學名：Alopias vulpinus
- 狀態：VU
- status_system：iucn3.1
- 命名者：(Bonnaterre, 1788)
- 異名：Squalus vulpinus Bonnaterre, 1788、Squalus vulpes Bonnaterre, 1788、Squalus vulpes Gmelin, 1789、Alopecias vulpes (Gmelin, 1789)、Alopias vulpes (Gmelin, 1789)、Carcharias vulpes (Gmelin, 1789)、Galeus vulpecula Rafinesque, 1810、Alopias macrourus Rafinesque, 1810、Squalus alopecias Gronow, 1854、Alopecias barrae Perez Canto, 1886、Alopecias longimana Philippi, 1902、Alopecias chilensis Philippi, 1902、Vulpecula marina Garman, 1913、Alopias caudatus Phillipps, 1932、Alopias greyi Whitley, 1937、Alopias superciliosus (non Lowe, 1841) misapplied、Alopias pelagicus (non Nakamura, 1935) misapplied
麥國風

麥國風（Michael Mak Kwok-fung，1955年8月23日－M麥），曾任香港立法會議員，以及香港灣仔區議會樂活選區區議員。現保釣行動委員會義務司庫。

## 生平

麥國風自1976年起投身護理界，曾任職於青山醫院及威爾斯親王醫院，2015年9月已經由葵涌醫院的部門運作經理退休，離開醫院管理局。他熱心參與社會事務，並擔任多項護理界的公職，亦經常為護理界同業提供義務輔導服務，並為專業團體舉辦免費壓力管理講座。多年來，獲得香港愛滋病基金會發給傑出義工獎，嘉許其傑出貢獻。另外，他積極參與控煙的工作，曾在多次國際會議上介紹葵涌醫院，在他帶領下成功由2005年開始全面禁菸。

於2000年循衛生服務界功能組別選舉加入立法會，當選香港立法會衛生服務界議員。2006年10月與黃毓民、梁國雄、陳偉業、曾健成等人創立社會民主連線。其後曾擔任社會民主連線第一屆行政委員會內務副主席、第二屆行政委員會內務副主席 (行政)兼財政。

麥國風曾於2003年就有關《基本法》第二十三條立法的會議上，直斥當時為保安局局長的葉劉淑儀偷天換日、蒙蔽市民，揶揄葉太是裁縫師及騙子，並拒絕收回有關言論，展示其敢言作風。

2004年，麥國風與何秀蘭、涂謹申、馮檢基及黃成智等泛民主派人士嘗試通過深港邊境，希望向正於深圳與親北京的香港各界人士會面的港澳辦官員包括喬曉陽傳達港人對0708年雙普選和民主的訴求，並反映對行政長官所提交的政改報告的意見。他們一行人辦理香港出境手續後便拉起寫有「香港民意代表團」和「抗議人大黑箱，要求中央對話」等標語步過羅湖橋，即有中方便衣人員上前，麥國風與馮檢基、黃成智獲放行，何秀蘭及涂謹申則被帶入房間短暫扣留，最後拒絕入境折返香港。獲放行的三人到深圳與當時任職人大法工委副主任的李飛會面一個多小時，但就不獲准見喬曉陽。會面中他們表達了不接納行政長官政改報告的意見。

身為社民連副主席的麥國風又於2007年3月18日民間人權陣線舉辦的「爭取普選、改善民生」大遊行上發動「搶咪行動」，在台下拉扯連接麥克風的電線，意圖「搶咪」，馮檢基本能反應「保咪」結果拉傷腰部，多名民主派成員直言此事令他們跟社民連將來很難合作，包括何俊仁、單仲偕、馮檢基、司徒華等，司徒華直指行動是「粗暴行為」。麥國風則批評泛民「沒有資格做民主派」。

2014年9月18日，獲香港電台邀請，主持節目《左右紅藍綠》，主題為「毋忘國恥九一八」。

## 被澳門拒絕入境

2008年4月28日，麥國風以香港精神護理學院副主席身份，到澳門山頂醫院出席學術交流活動。但於入境時，遭澳門警方無理拒絕，扣留約2小時後，要求他離開。對此麥國風表示反感和憤慨。

## 赴京上訪遭扣查

2014年3月，麥國風及古桂耀以保釣行動委員會成員身份，前往北京約見人大信訪部及教育部，要求將釣魚島問題列入學校課程，並設立「釣魚列島歷史館」，讓民眾及新一代清楚了解史實。但兩人於入境時，均被公安帶入房間問話個多小時及遂一檢查行李中每件物品，其後兩人表明不會到天安門廣場抗議才放行。

## 其他

麥國風大力推廣同檯吃飯時，使用「鴛鴦」顏色的公筷，以分辨公筷及個人筷子，減低傳播病菌的機會。

## 公職

- 香港電台節目顧問團成員（醫療服務界）（2014年至2016年）
- 灣仔區議會樂活選區區議員（2008年至2011年）
- 衛生服務界立法會議員（2000年至2004年）
- 葵涌醫院部門運作經理（1994年至2015年）
- 香港愛滋病基金會義工（1991年至今）
- 兼職澳洲巴拉特大學教學院士及客席講師
- MyRadio勞永樂頻道（主持: 勞永樂、麥國風，2007年）

## 學歷及專業資格

- 澳洲臥龍崗大學榮譽院士
- 衛生服務管理學碩士
- 精神科註冊護士
- 醫療心理學證書
- 愛滋病輔導證書
- 護理行政文憑
- 職安健專業文憑

## 相關

- 2011年香港區議會選舉
- 2000年香港立法會選舉
- 2007年香港區議會選舉
- 社會民主連線
- 保釣行動委員會

## 基本資料

- 原文名：Michael Mak Kwok-fung
- 職位：香港立法會議員
- 任期開始：2000年10月1日
- 任期結束：2004年9月30日
- 前任：何敏嘉
- 繼任：李國麟
- 選區：衛生服務界
- 職位：灣仔區議會議員
- 任期開始：2008年1月1日
- 任期結束：2011年12月31日
- 前任：黃英琦
- 繼任：白韻琹
- 選區：樂活
- 出生日期：1955年8月23日
- 出生地：英屬香港 祖籍：廣東省清遠市
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 政黨：無黨籍
- 其他政黨：（2006年-2025年）
- 母校：陳瑞祺(喇沙)書院
三無農民

三無農民，是指中華人民共和國對居住在城市貧民窟農民的統稱，「三無」是指無土地、無工作和無社保。

由於中國經濟高速發展，城市、市鎮和工業區需要大量土地，政府會強制收回農民的農地，令他們失去維生的農田，由於政府缺乏對這些農民的措施，令從事農業生產的農民失業，成為中國重要的社會問題，估計中國有3000萬人三無農民。
藤山一郎

藤山一郎（1911年4月8日－1993年8月21日），本名增永丈夫。

日本歌手、音樂家、作曲家、指揮家，出生於東京府東京市日本橋區蠣殻町（今東京都中央區日本橋蠣殼町）。畢業於東京音樂學校（今東京藝術大學音樂部）。在日本二次戰前後時期發表許多作品，如『酒は涙か溜息酒は涙か溜息か』、『丘を越えて』丘を越えて、『東京ラプソディ』東京ラプソディ、『青い山脈』、『長崎の鐘』等。其中，『青い山脈』於1989年NHK『昭和の歌・心に殘る歌200』（心目中的昭和名曲200）票選結果為第一名，第二名亦為藤山於1932年（昭和7年）的作品『影を慕いて』昭和の歌・心に殘る歌200。1992年（平成4年）日本內閣總理大臣宮澤喜一授予其國民榮譽賞。（平成5年）8月21日因心肌梗塞病逝，享壽82歲。

## 生平

### 年表

- 1911年（明治44年）4月8日，出生於東京府東京市日本橋區蠣殼町。
- 1929年（昭和4年）4月，進入東京音樂學校聲樂部就學。
- 1931年（昭和6年）7月，在就學的同時，以藤山一郎之名在哥倫比亞唱片出道。
- 1933年（昭和8年）3月，畢業，成為勝利唱片的專屬歌手。
- 1936年（昭和11年），成為帝蓄唱片的專屬歌手。
- 1939年（昭和14年），成為哥倫比亞唱片的專屬歌手。
- 1940年（昭和15年）4月，結婚。
- 1943年（昭和18年）
- 2月-7月，參加南方慰問團。
- 11月-1945年8月，再次參加南方慰問團。
- 1945年（昭和20年）8月 - 1946年7月，在印尼度過戰俘生活。
- 1946年（昭和21年）7月25日，回國。
- 1952年（昭和27年），獲授日本紅字會的特別功勳獎。
- 1954年（昭和29年），不再是哥倫比亞唱片的專屬歌手。接受NHK的委託。
- 1958年（昭和33年），獲授NHK放送文化賞。
- 1959年（昭和34年），獲授社會教育功勞章。
- 1973年（昭和48年），獲授紫綬褒章。
- 1974年（昭和49年），獲授日本唱片大獎特別獎。
- 1982年（昭和57年），獲授勳三等瑞寶章。
- 1992年（平成4年）5月28日，獲授國民榮譽賞。
- 1993年（平成5年）8月21日，去世，享壽82歲。追贈從四位。
紐奴·米基爾·文迪斯·卡華里路

紐奴·米基爾·文迪斯·卡華里路（Nuno Miguel Mendes Cavaleiro，1976年1月7日），是葡萄牙的足球運動員，司職前鋒。於2007-08球季由葡萄牙乙組聯賽球隊摩里倫斯加盟香港甲組足球聯賽球隊南華。
主機板規格比較

本文比較IBM兼容電腦主機板的規格尺寸，即它們的不同尺寸和主要系統組件的標準。

實際上，現在有許多電腦主機板的規格，這些一般都可以按應用程序的類別（尤其是在嵌入式系統），或由電腦架構（如CHRP）來分別。然而，這個比較只限於ISA（IBM兼容）的PC架構，它兼容演變，或已經發展到適應ISA兼容處理器的規格（例如-ITX和ETX）。

## 簡介

一台電腦的主板是典型台式電腦、筆記型電腦或伺服器內的主印刷電路板。它具有多種功能，其中主要有：

- 作為中央骨幹，令所有其他的模塊化部件（CPU、記憶體、硬碟等）可以附加在上面，以建立一個現代化的電腦。
- 接受（在許多主板上）不同組成部分（某些CPU和PCI卡）以增加可選擇性。
- 分配電力到不同電腦組件。
- 統籌電腦組件的運作，和它們之間的溝通。

## 比較

### 資料表格

規格｜發源｜最大尺寸｜電源處理｜簡介

XT｜IBM 1983年｜8.5 × 11" 216 × 279 mm｜已淘汰 - 參見 ISA。IBM PC XT 是元祖 IBM PC 的後繼機種，亦是 IBM 的第一部家庭電腦。因為規格是開放的，所以產生了很多IBM兼容機主機板，也成了事實標準

AT｜IBM 1984年｜12 × 11"–13" 305 × 279–330 mm｜已淘汰 - 參見 ISA。IBM 為了生產 IBM PC AT（一種使用 Intel 80286 的機器），創立此規格。又稱 Full AT，在 Intel 80386 年代很流行，現被ATX取代

Baby-AT｜?｜8.5" × 10"–13" 216 mm × 254-330 mm｜IBM 於 1985年 推出，目標是取代 AT 主機板。功能上和 AT 一樣，尺寸較小，所以很受歡迎

ATX｜Intel 1996年｜12" × 9.6" 305 mm × 244 mm｜由 Intel 於1995年發表。截至2014年仍然是最受DIY一族歡迎的規格

MicroATX｜1996年｜9.6" × 9.6" 244 mm × 244 mm｜ATX 的縮小版本（短 25%）。可安裝於大部分 ATX 機箱，但擴充槽數目比 ATX 少，也是DIY族群最愛的規格

Mini ATX｜?｜11.2" × 8.2" 284 mm × 208 mm

FlexATX｜Intel 1999年｜9.0" x 7.5" 228.6 × 190.5 mm max.｜microATX 規格的分支，或會比 microATX 小對主機板的設計、元件位置及形狀提供更大彈性

Mini-ITX｜威盛電子 2001年｜6.7" × 6.7" 170 mm × 170 mm max.｜最高100W｜比 MicroATX 更小、更高集成度的規格，多用於小型裝置，如瘦客戶端及數位視訊轉換盒內

Nano-ITX｜威盛電子 2003年｜4.7" × 4.7" 120 mm × 120 mm

Pico-ITX｜威盛電子 2007年｜100 mm × 72 mm max.

Mobile-ITX｜威盛電子 2007年｜2.953"× 1.772" 75 mm × 45 mm

BTX｜Intel 2004年｜12.8" × 10.5" 325 mm × 267 mm max.｜Intel 於 2000年代初推出的新規格，但不成功。現只用於廠牌電腦

MicroBTX｜Intel 2004年｜10.4" × 10.5" 264 mm × 267 mm max.

PicoBTX｜Intel 2004年｜8.0" × 10.5" 203 mm × 267 mm max.

DTX｜AMD 2007年｜200 mm × 244 mm max.

Mini-DTX｜AMD 2007年｜200 mm × 170 mm max.

ETX｜Kontron｜95 x 114 mm｜用於嵌入式系統及單板機，需要護壁板

Extended ATX｜?｜12" × 13" 305mm × 330 mm｜用於Rackmount伺服器系統。通常用於雙處理器和標準 ATX 在電路上無法勝任的伺服器級主機板。上半部份的固定螺絲位和 ATX 相同

LPX｜?｜9" × 11"–13" 229 mm × 279–330 mm｜參考了 Western Digital 的設計，讓機箱能較 AT 標準為小，原因是使用了 riser。Used in slimline retail PCs. LPX 沒有正式標準，通常只用於 OEM 機種

Mini-LPX｜?｜8"–9" × 10"–11" 203–229 mm × 254–279 mm｜用於輕巧型電腦

PC/104｜PC/104 Consortium 1992年｜3.8" × 3.6"｜用於嵌入式系統

PC104plus｜PC/104 Consortium 1997年｜3.8" × 3.6"｜用於嵌入式系統

NLX｜Intel 1999年｜8"–9" × 10"-13.6" 203–229 mm × 254–345 mm｜用於低身 (low-profile) 電腦，發表於1997年。要使用擴充槽的話同樣要加上 riser

WTX｜Intel 1998年｜14" × 16.75" 355.6 mm × 425.4 mm｜用於多處理器、多硬碟的高階工作站及伺服器

XTX｜2005年｜95 x 114 mm｜用於嵌入式系統

NUC｜Intel 2012年｜100 mm × 100 mm｜驅動數位招牌、多媒體資訊站、家庭劇院系統及多種智慧型裝置的理想引擎

### 實際尺寸比較圖

此圖片以常見的ISO 216紙張比較主機板規格的大小，如A4、A3（以毫米表示）：

### 最大擴充槽數目

以下全為可兼容ATX機箱：

規格｜最大擴充槽數目

ATX｜8

MicroATX｜4

FlexATX｜3

Mini-DTX／DTX｜2

Mini-ITX｜1
黃天福 (臺灣)

黃天福（1938年），台灣政治人物，台北市大龍峒（今大同區）人，祖父是前清秀才黃宗河，兄長是前民進黨主席黃信介。

曾代表民主進步黨任職立法委員，早期因《蓬萊島》雜誌提到馮滬祥所寫論文其實是「以翻譯代替著作」而遭判徒期八個月，與陳水扁、李逸洋並稱「蓬萊島三君子」；在江國慶被處決前，曾召開記者會指出該案可能是冤獄，而在2011年確認江國慶冤死。

## 家庭

其妻子為前立法委員藍美津，次子黃向羣曾任臺北市議員。其女兒黃心儀則在2004年10月底因憂鬱症自盡身亡。

## 基本資料

- 日語原文：黃天福
- 頭銜：中華民國政治人物
- 性別：男
- 籍貫：臺北市
- 出生：日治臺灣臺北州台北市大龍峒（今大同區）
- 配偶：藍美津
- 親屬：（祖父）黃宗河、（兄）黃信介
- 子女：次子：黃向群、女兒：黃心儀
- 學歷：建國中學畢業、國立台灣大學政治學系畢業
- past：國民大會代表、第3屆立法委員、美麗島雜誌社副社長、民進黨中央執行委員、中華民國國策顧問
無產階級文化大革命就是好

《無產階級文化大革命就是好》，又寫作《文化大革命就是好》，是一首文化大革命後期的政治歌曲，於1974年首次演唱。全曲反覆強調「文化大革命好」，並描寫文化大革命的情況和成果。

## 創作和發行

《無產階級文化大革命就是好》創作於文化大革命臨近結束時，是反擊右傾翻案風的產物，被稱為文化大革命的「壓卷之作」。此曲是由上海市工人文化宮詩歌班學員集體撰寫而成，旋律則由文化宮作曲指揮培訓班學員偕同專業音樂家一起創作。1974年3月5日，此曲在文化宮的批林批孔歌詠大會上首次被公開演唱。同年5月，此曲獲中華人民共和國國務院文化部編纂的音樂期刊《戰地新歌（第三集）》收錄和出版。

## 歌曲內容

《無產階級文化大革命就是好》被視為文化大革命期間最典型的政治運動音樂，用作抒發群眾運動的狂熱，為即興小調、群眾歌曲，音調近似順口溜。全曲旋律採用中國傳統音樂的五聲音階，音域只有十度。歌詞不斷反覆強調文化大革命「就是好」，兩個小節的開首和結尾都是「無產階級文化大革命就是好、就是好呀、就是好呀、就是好」，把「就是好」在高音區重複了幾遍，以突出此曲中心思想。副歌部分則是由人聲喊出「文化大革命好！文化大革命好！」的口號，用意是表現群眾在遊行集會時叫口號的情景。此外，歌詞也提到大量政治口號和術語，描寫文化大革命進行的情況，並讚揚文化大革命有以下的成果：

- 令馬克思列寧主義得以廣泛普及，改造了上層建築。
- 令中華人民共和國人民團結前進，跟隨毛澤東無產階級專政下繼續革命的路線，鞏固了無產階級專政。
- 讓一代新人成長，對抗困難。
- 讓全中國推展「工業學大慶」、「農業學大寨」運動，取得建設成果。

## 反響

在四人幫（文化大革命主要推手）的推動下，《無產階級文化大革命就是好》等政治歌曲發行後就經常出現在中國大陸的報刊、電台廣播、電視廣播、文藝活動當中。當時的人們經常在群眾演唱會上高唱此曲，一邊唱一邊激昂熱烈地高呼「就是好」。此曲當時得到上海音樂出版社音樂期刊《工農兵歌曲》的高度評價，被形容為「激勵人們繼續革命的戰歌」、「親切感人」、「對那些妄圖否定文化大革命的反動謬論是一個有力的回擊」。不過在文化大革命結束後，《無產階級文化大革命就是好》受到音樂學者批評，例如音樂史專著《20世紀中國音樂》抨擊此曲「乾癟蒼白、枯燥乏味、僵滯生硬、刻板刺耳」，《新中國音樂史（1949－2000）》形容此曲「集干瘻、枯燥、彆扭、蒼白之大成，通篇毫無音樂美感可言」等。

## 基本資料

- 出版：1974年
- 語言：zh
- 編劇：上海市工人文化宮學員
- 作曲：上海市工人文化宮學員等人
IEEE 802.11p

IEEE 802.11p（又稱WAVE，Wireless Access in the Vehicular Environment）是一個由IEEE 802.11標準擴充的通訊協定。這個通訊協定主要用在車用電子的無線通訊上。它設定上是從IEEE 802.11來擴充延伸，來符合智慧型運輸系統（Intelligent Transportation Systems，ITS）的相關應用。應用的層面包括高速率的車輛之間以及車輛與5.9千兆赫（5.85-5.925千兆赫）波段的標準ITS路邊基礎設施之間的資料數據交換。IEEE 1609標準則是以IEEE 802.11p通訊協定為基礎的高層標準。

802.11p將被用在車載通訊（或稱專用短距離通訊，Dedicated Short Range Communications，DSRC）系統中，這是一個美國交通部（U.S. Department of Transportation）基於歐洲針對車輛的通訊網路，特別是電子道路收費系統、車輛安全服務與車上的商業交易系統等等的應用而設計中長距繼續傳播隔空接口（Continuous Air interfaces - Long and Medium Range，CALM）系統的計畫。該計畫最終的願景是建立一個允許車輛與路邊無線接取器或是其他車輛間的通訊的全國性網絡。這項工作是建立在其前導的ASTM E2213-03計畫的基礎上。

## 目前狀態

該802.11p工作小組仍然是活動中的。按照官方正式的802.11工作計劃時間表，預定將於2009年4月公布核定的802.11p修正案。

## 其他地區

香港2001年起進行電子道路收費可行性研究，有計劃使用802.11p作為香港的電子道路收費標淮；計劃於2010年起在所有新申領或續領行車證的車輛中加設有關裝置。

## 延伸閱讀

- IEEE Draft Std P802.11p/D1.0, February 2006 , Part 11:wireless LAN Medium
- 曹燿麟，《互補碼車用高速移動無線網路之性能分析》，國立中山大學碩士論文，2007年
- 呂懿慧，《通訊技術於智慧型運輸系統（ITS）之應用硏究：以DSRC為例》新竹縣竹東鎮：財團法人工業技術研究院產業經濟與資訊服務中心出版，2003年 ISBN 957-774-580-6
- 鄒典齊，《移動性正交頻分多工系統之有效的通道追蹤方法》，元智大學碩士論文，2006年
- 陳翰緯，《利用辨碼指引解調及一階最小均方差頻域等化器為基礎之正交頻分多工接收器架構應用於短距無線通訊之性能分析》，元智大學碩士論文，2005年
- 周俊祥，《車載通訊系統基頻處理平台研究》，元智大學碩士論文，2004年
- 林盟翔，《利用一階最小均方差頻域等化器之正交頻分多工接收器架構應用於短距無線通訊之性能表現》，元智大學碩士論文，2005年
- 劉如傑，《適用於高速移動環境下的無線區域網路通道追蹤技術》，中正大學碩士論文，2006年

## 外部連結

- 802.11p計畫的狀態 IEEE Task Group TGp
- 什麼是車載通訊(DSRC)? IEEE的文章，有demo可看
- 〈Intelligent Transportation gets 802.11p〉《Daily Wireless》2004年7月15日
- Dan Benjamin，〈Could 802.11p spell the end for cellular in the automobile?〉《ABI Research》2004年7月14日
- Adam Stone，〈When Wi-Fi Will Drive〉 《Wi-Fi Planet》2004年10月15日
- 鄧友清，〈車用規格IEEE 802.11p介紹與未來發展〉（doc檔），工研院IEK-IT IS計畫，2005年
- WAVE 與 IEEE 1609，2007年7月2日
- 車載通信DSRC技術和通信機制研究
- 車際通訊技術與願景
- IEEE 802.11p日形完備 車載資通訊網路環環相扣

### 相關新聞報導

- 〈802.11p將受汽車廠商歡迎，蜂窩和無線寬頻仍有市場〉於 國際電子商情，2004年8月9日
- 〈IEEE完成四項汽車環境中無線通信標準〉，通信世界網，2007年10月10日
- 〈IEEE批准通過IEEE1609.3汽車環境無線通信標準〉，技術在線，2007年10月25日
- 〈IEEE四標準試用 批准通過有關汽車無線通信系列標準〉，標準網，2007年11月14日
萬那杜國旗

萬那杜國旗啟用於1980年2月13日。國旗的設計者為馬隆·卡隆塔斯（Malon Kalontas）。

旗幟中的紅、黃、綠、黑四色源自瓦努阿庫黨（領導萬那杜實現獨立的執政黨）的黨旗的顏色：綠色代表富饒的土地，紅色代表人和豬的血，黑色代表黑皮膚的萬那杜民眾，黃色的Y字形代表了福音的光照耀著國土呈Y字形排列的萬那杜 （該國人民有90%是基督教信徒）。

黑色三角形內有豬獠牙的圖案，象徵財富。內有代表和平的蕨葉，39片蕨葉代表了1980年支持萬那杜主權獨立的39名該國議會議員。

## 新赫布里底群島的歷史旗幟

- historical 英法海軍聯合委員會旗（1887年至1906年）
- historical 英屬新赫布里底群島的旗幟（1906年-53年)
- historical 英屬新赫布里底群島高級專員旗幟（1906年至1953年，都鐸皇冠）
- historical 英屬新赫布里底群島的旗幟（1953年至1980年，用聖愛德華王冠)
- historical 英國駐地專員的旗幟（1953年-1980年，聖愛德華皇冠）
- historical 法國新赫布里底群島的旗幟（1906年至1940年，1944年至1980年）
- historical 法屬新赫布里底群島法語行政旗幟（1940年-1944年）
- historical 在1963年南太平洋運動會上使用的旗幟
- historical 在1966年南太平洋運動會上使用的旗幟
- historical 在1969年南太平洋運動會上使用的旗幟
- 獨立前夕的萬那杜臨時旗幟（1980年）
- 瓦努阿庫黨領導的人民臨時政府制定的代國旗，1977年—1978年

### 國旗變遷時間軸

1887－1906｜1906–1952｜1952–1980｜1953–1966｜1966–1980｜1963–1980｜1980｜1980-至今

## 基本資料

- 日語原文：萬那杜
- 文章：Flag of Vanuatu
- 用途：111110
- 比例：19:36
- 啟用日期：1980年2月13日
- 比例：3:5
- 收養：1980年2月13日
湯加國旗

東加國旗是大洋洲國家東加王國的法定國旗，於1875年納入該國憲法並於同年正式採用。

該旗的背景顏色為紅色，在左上角有一個白色長方形，而長方形內則有一個紅色十字。

此外，1970年版《東加王國憲法》第47條規定：東加國旗圖案永遠不得改變。

## 歷史

英國人於18世紀後期踏足東加，當中詹姆斯·庫克船長更曾在1773年至1777年期間三次探訪該群島。隨後來自英格蘭的衛理公會傳教士於大約50年後抵達東加並開始向島民傳教，他們在1831年成功使當時「至高無上的酋長」陶法阿豪·圖普（Taufa'ahau Tupou）改信基督教，而後來陶法阿豪·圖普也於1845年成為喬治·圖普一世國王。首面東加國旗在大約18世紀40年代採用，該旗幟的背景顏色為白色，在旗幟四個角落則有四個分別為紅色或藍色的十字符號，而在旗幟中間亦有象徵著國王的紅色字母A和藍色字母M。

喬治·圖普一世於1845年即位後，便決定設計一面能夠代表基督教的新國旗。他與一位後來成為東加首相的英國傳教士雪莉·瓦爾德馬·貝克（Shirley Waldemar Baker）成為朋友，並一起制定該國國徽、國歌和新國旗。新設計與英國紅船旗相似，即是旗幟的四分之三均為純紅色背景，以及在左上方有一個「特殊的設計」。後來新的東加王國憲法於1875年11月4日制定和公佈，該憲法不但包含新的國旗設計，也把他標誌為東加國旗。

此外，根據東加憲法第47條，該國旗「永遠不得改變」和「必須永遠是東加王國的國旗」。

## 設計

### 象徵

湯加國旗中的紅色十字間接提到約97%東加人口所信仰的基督教，白色象徵著純潔，而底部的紅色則代表耶穌基督在受難期間所流下的血以及他所作出的犧牲。

### 相似之處

東加之前曾經設計並使用過一面背景為純白色且中間有一個紅色十字的旗幟，可是由於該國隨後發現該旗幟與在1863年採用的國際紅十字會會旗幾乎一樣，所以東加後來決定把舊國旗的設計放在新旗幟的左上方，而剩下的地方則改為紅色。雖然這些設計後來均成為東加國旗的正式設計，但是舊國旗的設計最終仍然是東加的其中一個國家象徵。

## 外部連結

- 在 World Flags 101 網站上的東加國旗資訊

## 基本資料

- 日語原文：東加國旗
- 用途：110110
- 比例：1:2
- 啟用日期：1875年11月4日
- 形式：紅色背景，在左上角有一個白色長方形，而長方形內則有一個紅色十字。
- 上一次比賽紀錄：東加海軍旗
- 用途：000001
- 暱稱：東加王室旗
- 用途：000000
- 比例：26:37
- 暱稱：東加國防軍旗
- 暱稱：東加民用旗
- 用途：000100
自由印度郵票

阿拉漢郵票（Azad Hind Stamps）是1943年2月德國針對錢德拉·鮑斯領導的自由印度臨時政府（Azad Hind）所發行的灰姑娘郵票（Cinderella stamps）以6個版本的不同設計方式。透過印度郵票，紀念印度的自由抗爭活動（India's Freedom Struggle through India Postage Stamps）。

## 參考文獻

- Barth Healey . " Pastimes; Stamps" in the New York Times, November 21 2007.
- " Indian Legion Stamps and Postal History " in Introduction to Foreign Legion Stamps and Postal History.
- Ann Mette Heindorff. " Subhas Chandra Bose: India's Fight for Independence during WWII " in Heindorffhus Shoebox, 2007.
- " The Azad Hind Stamps" in Stamps World India.
- Andrew Freeston. " Indian Cinderellas - Azad Hind Issues."
盧象乾

盧象乾1947年4月，中國福建企業家，為已故中國科學院原院長盧嘉錫博士兒子。

盧象乾，1947年4月出生於福建省福州市，1978年畢業於福建師範大學，90年代開始創辦香港益力集團（包括建裕（中國）有限公司、信立（中國）有限公司及福建益力物業發展有限公司）並成為公司董事，1998年正式委任建懋國際有限公司(國銳地產有限公司前身，0108.HK)行政總裁，其後2007年委任主席。

同時為中國林大資源有限公司(0910.HK)之前獨立非執行董事、審核委員會委員和薪酬委員會委員。
新田金山城

岩松氏、由良氏、高山定重、宇津木氏久

新田金山城（にったかなやまじょう）是日本群馬縣太田市中央標高235.8公尺的一座孤峰、沿著整座金山山區建築了一座山城。又稱「太田金山城」、「金山城」。
太田城 (常陸國)

太田城（おおたじょう）是日本古國常陸的一座平山城，位於今日茨城縣常陸太田市境內。在東日本旅客鐵道常陸太田車站以北大約1.7公里處的高地處、今日常陸太田市立太田小學校的校園內，還可以見到這座古城的城郭。太田城是關東七名城之一，又有著包括佐竹城、舞鶴城、青龍城等的別名。

## 外部連結

- 常陸太田城，被掩埋的古城

36°N 32°E