九龍巴士281A線

九龍巴士281A線是香港一條來往沙田（廣源）及九龍站的巴士路線，提供愉翠苑、沙田第一城來往旺角、油麻地及尖沙咀的巴士服務。

九龍巴士281E線，是281A線之特別班次，只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。由尖沙咀（海防道）開往沙田（廣源），取道連翔道和青沙公路直達沙田，不經主路線所途經之界限街與窩打老道及獅子山隧道。

## 歷史

- 1999年9月25日：為配合廣源邨及圓洲角發展，本線開辦，281P及287P線則取消服務。
- 2008年6月8日：車資由$6.5加價至$6.8。
- 2009年10月18日：配合63X縮短至洪水橋及不再經尖沙咀，增設本線與63X、(2)68X、69X、265B之八達通轉乘優惠。
- 2011年5月15日：車資由$6.8加價至$7.1。
- 2011年8月12日：本線往廣源方向增停界限街白楊街站。
- 2013年3月17日：車資由$7.1加價至$7.5。
- 2014年7月6日：車資由$7.5加價至$7.8。
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。
- 2018年6月17日：本線往九龍站方向取消彌敦道「油麻地長樂街」分站，改停「油麻地西貢街」分站。
- 2021年4月4日：車資由$7.8加價至$8.3。
- 2021年10月18日：往沙田方向增設柯士甸道西「環球貿易廣場」站。
- 2022年2月7日：281E線開辦，逢星期一至五（公眾假期除外）由尖沙咀（海防道）開出兩班往廣源，全程收費$9.3，改經青沙公路直達沙田。
- 2026年1月5日：281A線新增由廣源往愉翠苑的電子支付短途分段收費，乘客需於下車後於相關車站的回贈機確認方可享用。

## 服務時間及班次

281A

沙田（廣源）開｜九龍站開

日期｜服務時間｜班次（分鐘）｜日期｜服務時間｜班次（分鐘）

星期一至五｜05:30-06:30｜15｜星期一至五｜06:30-07:20｜25

06:30-10:00｜10｜07:40、08:05、08:30

10:00-16:00｜12｜08:55-12:15｜20

16:00-18:00｜15｜12:15-14:00｜15

18:00-20:00｜20｜14:00-16:00｜12

20:00-23:20｜25｜16:00-16:50｜10

16:50-17:50｜12

17:50-19:08｜13

19:08-22:28｜10

22:28-23:30｜15/16

23:30-00:30｜20

星期六｜05:30-07:30｜20｜星期六｜06:30-12:30｜20

07:30-08:30｜15｜12:30-14:00｜15

08:30-14:00｜10｜14:00-16:00｜12

14:00-18:00｜12｜16:00-22:10｜10

18:00-19:00｜15｜22:10-23:10｜12

19:00-21:40｜20｜23:10-00:30｜20

21:40-23:20｜25

星期日及公眾假期｜05:30-07:30｜20｜星期日及公眾假期｜06:30-12:30｜20

07:30-09:30｜15｜12:30-14:00｜15

09:30-14:00｜10｜14:00-16:00｜12

14:00-17:00｜12｜16:00-21:40｜10

17:00-19:00｜15｜21:40-23:10｜15

19:00-20:00｜20｜23:10-00:30｜20

20:00-23:20｜25

281E

- 尖沙咀（海防道）開：18:00、18:20

星期六、日及公共假期不設服務

## 收費

路線｜全程收費｜分段收費

281A｜$9.0｜、廣源往愉翠苑：$7.0（須以有效八達通卡或多元化電子支付系統繳付，並在該站下車後使用拍卡機確認）、過獅子山隧道後往九龍站：$7.4、過獅子山隧道後往沙田（廣源）：$6.3

281E｜$10.1｜、過青沙公路後往沙田（廣源）：$6.3

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

281A↔元朗／天水圍路線

- 281A往廣源 → 63X、(2)68X、69X或265B往元朗／天水圍，次程可獲$7.8折扣優惠
- 63X、(2)68X、69X或265B往九龍 → 281A往九龍站，次程可獲$6.4折扣優惠

本線↔63X可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠

本線↔(2)68X/69X/265B可同時享用大欖隧道轉乘優惠

270P往九龍站 → 281A往九龍站（經尖沙咀），次程可獲$4.2折扣優惠

## 使用車輛

2012年1月5日至2012年2月13日期間，曾引入3輛配置歐盟5型環保引擎的Enviro 500（ATEE）12米雙層空調巴士（2012年2月14日起，1輛調往81C及2部調往680）。

2012年2月14日起，將2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATE）12米雙層空調巴士，2輛歐盟四型配置歐盟四型環保引擎的Enviro 500（ATEU）12米雙層空調巴士及 3 輛配置歐盟五型環保引擎的Enviro 500（ATEE）12米雙層空調巴士調離本線，換入7輛B9TL 12米（AVBWU）雙層空調巴士，本線全車隊配置歐盟5型引擎的富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層空調巴士。

2012年5月開始於部份B9TL試驗安裝TelarGo報站系統，本線與87D線成首批及試驗TelarGo報站系統之路線之一，至2015年1月起陸續拆除改用舊款CF卡式報站器。

現時本線使用16輛富豪B9TL 12米（AVBWU），均屬沙田車廠。

車隊編號｜車牌

AVBWU379｜TC7191

AVBWU449｜UL2686

AVBWU470｜UN3525

AVBWU473｜UN7043

AVBWU477｜UP7402

AVBWU478｜UR 662

AVBWU480｜UR 859

AVBWU482｜UR2713

AVBWU533｜UV4073

AVBWU537｜UV5663

AVBWU541｜UV6554

AVBWU542｜UV7461

AVBWU621｜UY6976

AVBWU720｜VD9439

AVBWU762｜VG6967

AVBWU773｜VH3902

## 行車路線

281A

沙田（廣源）開經：小瀝源路、沙田圍路、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、太子道西、彌敦道、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、迴旋處、雅翔道及九龍站通道。

九龍站開經：九龍站通道、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、彌敦道、荔枝角道、太子道西、大南街、柏樹街、汝州街、界限街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、沙田圍路及小瀝源路。

281E

經：彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、迴旋處、連翔道、荔寶路、青沙公路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、沙田路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、沙田圍路及小瀝源路。

### 沿線車站

281A

沙田（廣源）開｜九龍站開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜廣源巴士總站｜1｜九龍站巴士總站｜九龍站公共運輸交匯處

2｜小瀝源｜小瀝源路｜2｜西隧轉車站－雅翔道｜雅翔道

3｜香港駕駛學院｜沙田圍路｜3｜柯士甸道｜廣東道

4｜愉翠苑｜牛皮沙街｜4｜新港中心

5｜愉田苑｜銀城街｜5｜海防道｜彌敦道

6｜置富第一城｜6｜柏麗購物大道

7｜沙田第一城｜大涌橋路｜7｜柯士甸道

8｜聯合道｜窩打老道｜8｜九龍中央郵政局

9｜九龍塘站｜9｜碧街

10｜九龍塘會｜10｜山東街

11｜拔萃男書院｜太子道西｜11｜基榮小學｜荔枝角道

12｜太子站｜12｜白楊街｜界限街

13｜奶路臣街｜彌敦道｜13｜警察體育遊樂會

14｜豉油街｜14｜花墟公園

15｜永星里｜15｜明愛太子宿舍

16｜西貢街｜16｜九龍塘會｜窩打老道

17｜德成街｜17｜基督中心堂

18｜金巴利道｜18｜九龍塘站

19｜中間道｜19｜映月台

20｜九龍公園徑｜20｜置富第一城｜銀城街

21｜中港城｜廣東道｜21｜愉田苑

22｜柯士甸道西｜22｜第一城站｜插桅杆街

23｜九龍站巴士總站｜九龍站公共運輸交匯處｜23｜愉翠苑｜牛皮沙街

24｜小瀝源報案中心｜沙田圍路

25｜小瀝源｜小瀝源路

26｜帝堡城

27｜廣源巴士總站

281E

尖沙咀（海防道）開

序號｜車站名稱｜位置

1｜海防道｜彌敦道

2｜栢麗購物大道

3｜柯士甸道

4｜九龍中央郵政局

5｜碧街

6｜山東街

7｜旺角街市｜亞皆老街

8｜銘基書院｜櫻桃街

9｜帝柏海灣

10｜奧運站｜深旺道

11｜君匯港

12｜青沙公路轉車站（B4月台）｜青沙公路

13｜置富第一城｜銀城街

14｜愉田苑

15｜第一城站｜插桅杆街

16｜愉翠苑｜牛皮沙街

17｜小瀝源報案中心｜沙田圍路

18｜小瀝源｜小瀝源路

19｜帝堡城

20｜廣源巴士總站

## 客量

本線由281P及287P線（第一代）合併並提升為全日行走路線，由於能深入沙田第一城、圓洲角等住宅，本線由開辧至今客量不俗，加上2001年愉翠苑落成入伙，使客量進一步上升，而且本線與87D線同樣取道沙田路前往南九龍等心藏地帶，走線直接，因此深受乘客歡迎，現為小瀝源、圓洲角一帶主要的對外路線。