高雄市

高雄市，通稱高雄，是中華民國直轄市，地處臺灣島西南部。轄域面積達2,952平方公里，是臺灣島面積最大的市。全市設籍人口約270萬，為臺灣的第三大城市以及南臺灣最大城市。市府所在地位於苓雅區與鳳山區，高雄市內轄有38個區（含3個原住民區）。高雄市舊稱「打狗」，日治時期後因打狗的臺灣話讀音「Táⁿ-káu」與日語漢字「高雄」（歷史假名遣：たかを）的讀音相同而更名。由於市內擁有臺灣第一大港高雄港，另有「港都」之別稱。

## 地名

根據日本人類學家伊能嘉矩的考證，今日高雄沿海早期主要為馬卡道族所居住，在該族語言當中，用以防禦海盜的刺竹林稱為「Takau」。而漢人依臺語音譯為「打狗」，《鳳山縣志》也將當地馬卡道部落記載為「打狗社」。官方文書有時雅化為「打鼓」。西方人則有寫做「Takow」、「Tancoia」等。除了打狗外，相對於今日屏東縣的東港，高雄曾有「西港」一稱。至於日本對臺灣的另一稱呼「高砂」或「高山國」，也來自「打狗」之名。

日治初期仍延續「打狗」之名，日本人依「Takau」的日語訓讀諧音將「打狗」兩字改寫為日文漢字「高雄」，源於日本京都右京的高雄山，1897年《台灣假製二十萬分一圖》即開始有「高雄」一名出現，於1920年台灣總督府正式公布改名，兼有「在南洋的天地裡，高躍雄飛」之意。直到1945年以前，「高雄」二字是以日語拼音「Takao」來羅馬化。第二次世界大戰後，中華民國政府才將「高雄」以中文威妥瑪式拼音改寫為「Kaohsiung」，是當前主要通行於世界上的名稱。

「打狗」的古稱，也曾用在過去的一些地標命名上頭，像是俗名柴山的壽山最早被稱作「打狗山」、愛河古名「打狗川」；現今的高雄港前身即「打狗港」。

台灣其他本地語言對高雄的稱呼，則分別有布農語、拉阿魯哇語、卡那卡那富語的 Takau，與泰雅語的 Takaw 等等。

## 歷史

高雄的開墾可追溯自17世紀，鄭氏攻台推行屯田，置前鎮、角宿、援剿等鎮於高雄平原開墾。清治時的鳳山縣為高雄設治之始。歷經日治時代與至今的中華民國統治時代，高雄已成為重工業林立的港埠都市與軍事要地，與臺南市並列為南臺灣的發展重心，並在2010年縣市合併後，奠定現有的發展格局；其中擁有全台最大的港口高雄港、台灣第二大的國際機場高雄國際機場，並且也是中南部重要的政治中心之一。

### 史前時期

根據考古學家研究，臺灣至少在舊石器時代晚期，距今2、3萬年前已有人類居住，而高雄地區雖未發現舊石器時代遺址，但很可能也是早期人類活動的場所；從新石器時代以來，人類就長期在高雄地區定居，從日治時期年至1994年，所發現的及文獻上所記錄的史前遺址有124個以上，這些遺址所涵蓋的時間從距今7,000到6,000年前的大坌坑文化時代開始，一直到距今3百年前漢人進入高雄平原拓墾為止。其遺址分布，可分出幾個重要的時期：

- 新石器時代早期：以大坌坑文化為主，距今約為5,200到4,700年前。
- 新石器時代中期：以牛稠子文化為主，距今約為4,400到3,500年前。
- 新石器時代晚期：大湖文化，距今約2,000年前。
- 金屬時代：蔦松文化類型，產生年代距今約2,000到1,000年前。

### 部落分治時期

鳳山縣山豬毛社族人。

在17世紀荷蘭治臺以前，高雄平原是隸屬臺灣原住民族的馬卡道族的居住地，散布在大傑巓社、阿猴社、放索社、打狗社等部落。丘陵及山地則是鄒族、排灣族、布農族、魯凱族等族群的游獵地帶。

後期有明朝海盜與日本海盜至臺灣沿海作為海上據點。

### 荷治時期

1624年，荷蘭人登陸臺灣，在臺南市安平區建立熱蘭遮城，1635年聖誕節荷蘭東印度公司大員當局發動搭加里揚之戰，擊退原居岡山北部高雄平原的平埔族群馬卡道族塔加里揚社（Taccariang）原住民之後，有系統的引入漢人移民臺灣開墾。當時打狗已成為漁港，沿海漁民移居者漸多，在漁場附近建立漁寮後，漸漸發展成漁村，據此可知，打狗在當時已經成為臺灣南部的重要漁港，並且時有商船出入貿易。

### 明鄭時期

1661年，南明延平王鄭成功驅逐臺灣的荷蘭東印度公司勢力後，創建了明鄭王朝，鄭氏部隊據地軍屯，稱為「營盤田」，設一府二縣，其中萬年縣為現在的高雄，縣治設於今左營區埤子頭（一說位於二贊行）。明鄭帶來中原文化，及濱海軍事要地之屯墾開發，同時也帶動街市的繁榮。1664年，萬年縣在鄭經的統治下，更名為萬年州。

### 清治時期

鳳山縣舊城南門「啟文門」。

1683年，清水師提督施琅征討明鄭，鄭克塽降清，臺灣納入清朝版圖，翌年4月設臺灣府，隸屬福建省，其下分設3縣，改天興州為諸羅縣，分萬年州為臺灣、鳳山2縣。

打狗地近台南，且腹地有漁、鹽、糖、米之利，故有「南路米由打狗販運」之說，使打狗在漁港機能外，又具有地區性商港的功能。清代中葉以後，由於安平港淤淺，以致於「海泊往來遂不赴鹿耳，而趨打狗」，遂使打狗的商業活動漸居重要性。

清朝曾經於興隆莊（今左營區）興築「鳳山縣城」，在林爽文事件時城池遭攻破，因此於1788年遷至埤頭街（今鳳山區），興築另一座「鳳山縣城」，俗稱「新城」，在經過多次遷移後，最後官府決定將縣治定在埤頭街，便作為鳳山縣的縣治所在地；隨著漁業逐漸發達，近海區域也逐漸出現零散的小型聚落。

打狗港（今高雄港）於1863年10月開埠作為安平港的外港，次年5月5日開辦海關。

### 日治時期

哈瑪星市街舊貌。

日治初期開始有計劃地將高雄建設成稍具規模的港埠都市，為殖民勢力向東南亞擴張作準備，自1908年起大力整建高雄港成為現代化港口；今日的哈瑪星與鹽埕區兩處都是日治時期填海造地形成的新市鎮，自1900年起，哈瑪星即為縱貫線鐵路端點站所在地，這兩個區域接近高雄港口是當時發展最為快速的區域。1921年，高雄港進行第2期擴建，碼頭延伸到苓雅區及運河以東，估計人口也增加到11.6萬人。1924年，高雄街改制為高雄市，高雄市役所設於湊町四丁目（今鼓山區代天宮）。1935年時，高雄市的人口達到8.6萬多人。1936年，日本殖民政府再度擴大高雄都市計畫，並進行第3期高雄港擴建，為南侵積極準備，而前鎮區因為臨港的地理位置，成為工業重鎮，高雄港的工業港市已經初具規模。1939年，新高雄市役所（今高雄市立歷史博物館）於榮町落成啟用。

由於高雄優越的地理位置，臺灣總督府計劃將臺灣首府由臺北南遷高雄，新總督府位置就選在今圓山飯店地址，為此，自1930年開始就著手進行高雄新市區道路規劃，完成寬大整齊的棋盤式及環狀道路系統，雖後因太平洋戰爭日本失利而計畫未及實施，但影響至今，高雄擁有最完善的道路系統。

1940年代後，隨著高雄驛（高雄車站）東移新設，市區開始向東往前金、大港埔一帶擴展。同時基於南進政策需要，日本人開始以高雄作為工業發展基地。然而二戰末期，在美軍軍機的密集空襲下，高雄港與市區受到了嚴重破壞。

此外，日本於二次大戰期間占領南沙群島，更名為「新南群島」，1939年3月起，劃歸臺灣總督府高雄州高雄市管轄。戰後廣泛流傳的謬誤，多稱此應為歷史上第1次將東沙群島、西沙群島和南沙群島納入行政體系。但是，根據昭和14年（1939年）3月30日之臺灣總督府令第31號和臺灣總督府告示第122號，新南群島定義之範圍為北緯7度以北、北緯12度以南、東經111度30分以東、東經117度以西之區域。換言之，新南群島僅限於今南沙群島之一部，不包括東沙、西沙群島，東沙、西沙群島屬於日本軍事佔領，不在高雄市行政管轄之下。

### 中華民國時期

#### 省轄市時期

高雄市役所（今高雄市立歷史博物館）歷經日治、民國仍作為市政建築。

1945年後，中華民國政府接收臺灣，高雄港也逐漸恢復正常運作，1966年在前鎮區成立「高雄加工出口區」（今前鎮科技產業園區），以及1970年代，大型造船廠、煉鋼廠、石化廠的設立，高雄作為工業重鎮的形象逐漸確立；高雄港的貨運量也逐年上升，並開始進行擴建；都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北3個方向擴張。

1946年時，市政府統計高雄市內有218家大小工廠，其中戰後新設者有62家。戰前受僱於工廠員工約有萬名；戰後初期則減少到不足六千，其中僱員較多的工廠包括台灣水泥高雄工廠、台灣機械、台灣窯業等。同時，其他接收日本既有產業而來的台灣鋁業、台灣製鹼、台灣肥料與高雄煉油廠等也開始修復或生產。

1953年起，中華民國政府開始第一期四年經建計畫，高雄市工業經濟發展及建設為此一時期經建計畫的重心。1958年，繼續擬訂高雄港十二年擴建計畫，高雄港臨海工業區也在這一時期開闢完成。

1964年，高雄港清港工作近尾聲。當時台灣產業開始起飛，鋼鐵需求增加，拆船業規模也隨之急遽擴張。1966年，高雄臨海工業區及高雄加工出口區第一期工程的完工，成為高雄港市變遷中最大的地標。1969年，高雄第二港口開始興建，1970年代十大建設中有5項與高雄有關，分別為中山高速公路、鐵路電氣化、大造船廠、煉鋼廠、石化廠，都大幅加速高雄的發展。

1975年高雄第二港口完工啟用，高雄港的貨運量也逐年上升並開始進行另一波擴建；而高雄都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北三個方向發展。

#### 院轄市和舊直轄市時期

《美麗島》雜誌社在1979年國際人權日組織群眾遊行及演講，訴求民主與自由，終結黨禁和戒嚴，引發警民衝突、後遭鎮壓，史稱「美麗島事件」。

1979年7月1日，高雄市併入南邊的高雄縣小港鄉，並由台灣省省轄市改制為院轄市。同年12月10日（國際人權日），以美麗島雜誌社成員為核心的黨外人士，組織群眾進行示威遊行以訴求民主與自由。其後演變成官民暴力相對，最終以國民黨政府派遣軍警全面鎮壓收場，為臺灣自二二八事件後規模最大的一場官民衝突，史稱「美麗島事件」。該事件對臺灣之後的政局發展有著重要影響，使得國民黨不得不逐漸放棄遷臺以來的一黨專政，乃至於解除戒嚴、開放黨禁、報禁，使臺灣社會得以實現更完整的民主、自由與人權。並且伴隨著國民黨政府的路線轉向，臺灣主體意識日益確立，在教育、文化、社會意識等方面都有重大的轉變。

1992年，因應都市快速發展，市政府遷至四維路的新辦公大樓。2000年代後，市政府愛河與港區環境的重整與美化，及多項文化、休閒設施的整建，加上許多重大公共建設及捷運動工，使得城市面貌在有較大的改變。在都市發展上，除了範圍較大的商圈陸續興起外，陸續推動的交通建設（捷運、鐵路地下化）亦將帶來交通紓解上的助益。高雄市在2009年舉辦了世界運動會，是臺灣首次的綜合性國際賽事。

#### 新直轄市時期

2010年12月25日，直轄市高雄市與臺灣省高雄縣合併，成為一新直轄市，仍名為「高雄市」，原高雄市及高雄縣自治法人消滅，由新高雄市繼承。市議員、市長屆數重計，首任市長由剛於同年11月27日當選的合併前高雄市市長陳菊擔任。另外，高雄市也積極促進與高雄港的合併，以期消除港市隔閡和有效的利用港區土地。

2014年7月31日，高雄市發生嚴重氣爆事故，造成32人死亡，321人受傷。氣爆後的高雄市政府再度提出以「轉型」作為施政的核心價值的城市工業轉型等問題重新討論

2015年10月16日，高雄環狀輕軌開始營運，為全台第一座輕軌運輸系統。

2016年2月6日，高雄美濃地震，直轄市定古蹟旗山天后宮的寺廟牌樓裝飾被震碎、掉落。

2017年起至今，有關高雄產業轉型的議題逐漸受到重視，面對全球暖化，石化等重工業面臨城市永續轉型等，是高雄市在地產業需要面臨的問題。

## 地理

玉山國家公園境內之玉山主峰，標高3,952公尺。

高雄市市境絕大部分位於北回歸線以南（北回歸線通過其極北端）。高雄市轄域寬廣東北至中央山脈、玉山主峰，西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。高雄市周邊縣市順時針方向與臺南市、嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣相鄰。

### 地形

高雄田寮月世界。

高雄市行政區土地面積共2,951.8524平方公里，其中山地土地面積占1,555.0398平方公里（52.68％），丘陵和平原土地面積占1,391.2273平方公里（48.22％）；面積最大區為桃源區，約有928.98平方公里，占全市面積3分之1；全市占全國總面積8.14％（約12分之1）。海岸線方面，高雄市西扼臺灣海峽，南臨巴士海峽。西半部為嘉南平原和屏東平原等沖積平原地形，東半部主要為山區（玉山山脈、中央山脈），範圍延伸至玉山；在市區部分鼓山海岸的壽山、左營東側的半屏山，以及東南部的鳳山丘陵（鳳山水庫建於其上）和東北部的岡山丘陵、阿里山山脈，其中壽山與半屏山皆因珊瑚礁隆起而形成。位於市區西南側，隔著高雄港狹長水道與前鎮相對的旗津，原本是一座沙洲半島，後來南端因興建第2港口，而以水道與紅毛港分割。此外，高雄港大致是基於該區域過去原始的潟湖地形整建而來。<

屬於高雄市轄下的東沙群島，包括3個珊瑚環礁，分別為北衛灘、南衛灘與東沙環礁。前2者為沉水環礁，後者為出水環礁。位於東沙環礁西側的東沙島，為近期堆積層，幾乎沒有土壤化育，表層覆蓋著貝殼風化成的白沙，有些地方的中層則是由鳥糞堆積成的磷礦層；而南沙群島中太平島為珊瑚礁島，地表之細砂土為珊瑚礁風化所形成，下層為堅硬之礁盤。島之四周均有沙灘。

### 水文

下淡水溪鐵橋橫跨臺灣流域最廣河流高屏溪。

高屏溪是高雄市最大的河流，也是臺灣流域最大的河流。水系位在高雄市的東面，出海口在林園區，是該市與屏東縣主要的邊界，高雄市農業、工業和民生用水之重要來源之一。高屏溪主要支流有荖濃溪與旗山溪等，荖濃溪的支流有濁口溪、寶來溪、拉克斯溪和拉庫音溪等；旗山溪的支流有美濃溪等。此外高雄市境內的主要河川還有前鎮河、愛河、後勁溪、阿公店溪和典寶溪等；該市並與臺南市之間以二仁溪相隔。其中愛河為流經市區最主要的河川，發源自仁武區八卦寮一帶田野地（另外亦自曹公圳灌溉系統引水），長約12公里。

湖泊或集水區部分則有鳥松區的澄清湖與位於半屏山西南側的蓮池潭，還有位於小港區與林園區、大寮區交界處的鳳山水庫，位於高雄市立美術館旁的內惟埤，以及同樣位於覆鼎金一帶的金獅湖。位於燕巢區小崗山東麓與岡山區、田寮區交界之阿公店溪上的阿公店水庫為臺灣唯一以防洪為主要標的之水庫，主要功能為防洪與農田灌溉，為戰後臺灣最早完成之水庫；大壩全長2.38公里，為臺灣最長者並曾是遠東之冠。

全台首座再生水廠，鳳山溪再生水廠市府以BOT方式委由藍鯨水科技經營，已於2018年8月22日通水，臨海污水廠暨再生水廠也將以BOT方式委外經營，預計2022年啟用。

### 氣候

高雄市大部分區域依照柯本氣候分類屬於熱帶乾濕季氣候或熱帶季風氣候。全年平均較臺南以北的副熱帶季風氣候更為溫暖。

#### 溫度和雨量

相較於台灣其它城市，高雄的旱季也較為明顯，每年5月至9月為高雄的雨季，降下了高雄全年約9成的雨量；而冬天是高雄的旱季，平均每個月只有3天有降雨，此時大雨罕見。體感上四季氣溫變化較不顯著，除12月至隔年2月早晚偏涼，且寒流南下時白天高溫可能下降至20度以下外，其餘月份氣候都較溫暖。高雄的最冷月為1月，平均溫度約19.7度，當寒流來襲時，夜間至清晨會降到8至12度不等，一年中日高溫低於20度的日子一般不會超過10天。市區日低溫跌破10度的頻率大約平均是每兩年一次。氣溫以1月平均攝氏19.7度最低，7月平均攝氏29.4度最高；相對濕度以12月、1月平均71.6%最低，8月平均79.9%最高。

高雄全年日照時數達2,281小時，平均每天日照時數達6小時。以12月日照157.2小時最少，7月日照220.7小時最高。降雨量全年1,968.2毫米，其中以12月及1月平均月總降雨最少，6月及8月最高。有明顯的旱季和雨季，旱季嚴重時曾創下連續半年完全無降雨的紀錄，往往釀成缺水旱情。然而雨季來臨時，亦偶曾出現單日500毫米以上的降雨量。基本上並無低於攝氏10度以下的冬季，區分而言將月均溫度超過22度的分類為夏季，不足22度的為秋季，每年3月至11月為夏季，共9個月；12月至隔年2月為秋季，共3個月。根據1931年1月到2021年12月的統計期，高雄市區的極端最高溫為37.6°C，極端最低溫為4.4°C。

高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）

#### 空氣品質

高雄市長期受產業結構與地理位置影響，為台灣空氣品質列管的重點區域。雖然位於後勁的五輕在2015年停產，但在2016年11月到2017年10月之間170天，左營的測站空氣品質指標AQI大於100的天數高達156天，居次的楠梓區則有153天，當時為全台灣空氣品質不良天數最高的地方。根據2016到2025年的歷年資料中，可見全台的空品有明顯改善，但2025年空氣品質指標大於100的天數，高雄市境內的測站在前10名總共佔了半數；其中最高為林園測站的81天，左營和楠梓測站分別為49天和34天。

## 行政區劃

高雄市行政區劃圖

### 日治時期

1920年9月，行政區域改革開始，日本人將地名從「打狗」改為「高雄」，並將本市劃為「高雄郡高雄街」，隸屬於高雄州；四年後廢除高雄郡，直接將高雄街改設為「高雄市」，仍隸屬於高雄州，自此高雄正式取代鳳山成為此區域之名。

### 中華民國時期

中華民國接管臺灣後，於1945年改制為高雄市，隸屬臺灣省，下轄鹽埕、鼓山、左營、楠梓、三民、新興、前金、連雅（苓雅）、前鎮與旗津10區。1979年原高雄市升格為院轄市，高雄縣的小港鄉劃歸原高雄市管轄，該鄉升格為小港區。1983年原劃歸海南特別行政區管轄的南海東沙群島以及南沙群島中的太平島、2005年南沙群島中的中洲島，行政管理上開始由本市旗津區中興里管轄。

2010年高雄市縣合併改制後，原高雄市11個區與原高雄縣27個鄉鎮市，合併成38個區（含3個直轄市山地原住民區），651個里，1萬7,333個鄰。

## 人口

截至2026年1月，高雄市人口有2,718,545人，主要集中在西部沿海一帶，尤以港區周遭地方佔較多比例，東北部地區則因屬山坡地，人口較為稀少，各區人口最多與最少的行政區分別是鳳山區及茂林區，人口密度最高與最低的行政區則分別是新興區及桃源區。就地方而論，鳳山地區（東高雄）受縣市合併改制和郊區化的影響，目前為主要人口成長地區，其中鼓山區、仁武區和楠梓區，已成為人口數增加最快的幾個行政區。另外，北高雄地區則因商圈及新興住宅區的崛起，人口則穩定成長。但由於楠梓區、鼓山區、仁武區等人口成長區的增加速率略小於前鎮區、苓雅區、三民區等人口流失區的衰退速率，因此高雄市人口成長有偏向輕度流失的狀態。

### 族群

高雄市境內以漢民族為主，特別是散居平原地帶的閩南人，移民來源為福建省泉州府和漳州府為大宗，而泉州籍移民多於漳州籍，高雄平原以漳州籍移民較多，泉州府籍移民（三邑、同安與安溪）則分佈在沿海與大樹；漳泉以外的移民構成福建族群之少數，有福州、汀州和興化移民。客家人主要分布在美濃、杉林、六龜、甲仙，同時也屬臺灣南部「六堆」客家人中的「右堆」，這些地區的移民來源與桃竹苗地區組成的潮、惠移民不同，反而是來自嘉應州移民佔相對多數；而也有少數桃竹苗地區的客家人再次遷移至市區和美濃的南隆。1945年後來到臺灣的外省人移民，則在各地設有眷村聚落，其中以軍事設施所在的岡山、左營、鳳山較集中。

南島民族部分，有居住於高山地帶的布農族，主要分布在桃源與那瑪夏。在茂林則有日治時期移民至此的魯凱族下三社。居住於桃源及那瑪夏的拉阿魯哇族（Hla'alua），和居住於那瑪夏的卡那卡那富族（Kanakanavu）。此外也有傳統上歸類為平埔族的南島語族，按照目前尚有族群認同之族人人數排序，依序為甲仙、六龜、杉林的大武壠族，內門、田寮、燕巢的西拉雅族，以及鄰近屏東一帶如旗山的馬卡道族。

### 語言

高雄市政府設立了原住民事務委員會和客家事務委員會保護客家和原住民的語言與文化，以保留美濃區、六龜區、杉林區、甲仙區部分和旗山區部分中的客家市民能說南四縣客語，少數使用其他漢語方言；那瑪夏區、桃源區、茂林區、六龜區和甲仙區等的布農族、鄒族、排灣族及魯凱族等山地原住民年老市民能說該族語言。

### 勞動力

2025年下半年高雄市勞動人力數目有139萬人，占全市總人口51.4%；非勞動力計有98.7萬人，占全市總總人口36.3%，其中就業者以服務業為主（81.6萬人），次者為工業（50.1萬人）；以地區別來看，舊高雄市從事以服務業為主，舊高雄縣從事以工業為主；以就業者職業類別觀察，製造業從業人員占大宗，批發及零售業次之；由從業者身分觀察，受僱者為主，自營業者次之。勞動薪資結構的部分，高雄市的工業及服務業全年薪資平均為68.7萬元，中位數為54.2萬；其中薪資最高的行業為資訊電子工業，金屬機電工業次之。

而高雄市境內外籍勞工的部分，在2024年年底的移工人數為77,224人。始於1980年代末期，臺灣面臨升級與轉型的壓力，許多勞力密集產業的廠商不是關廠或遷廠至能夠大量提供廉價勞動力的地區，就開始引進外籍人員，替代本國人事從需要耗費大量勞力的工作。在楠梓科技產業園區和本洲產業園區的附近區域，因此而呈現出「移工國際村」的風貌，形成特殊的聚落型態。

### 宗教信仰

佛光山佛陀紀念館。

高雄市的宗教及信仰相當多元化且自由，臺灣民間信仰、道教、佛教、新教、天主教、伊斯蘭教、一貫道、新約教會、山達基教會等宗教均能在當地和諧並存。許多宗教團體除了弘揚教義外，也關心社會，興辦各級學校、成立慈善福利基金會、提供醫療福利和活動中心等設施。2002年大高雄市寺廟及教堂總數有1,720座，數目全國最多，信徒人數大約有32萬，也是全國最多。其中寺廟有1,414座，信徒人數26萬以上；教堂有306座，神職人員有910人，信徒人數大約有5.6萬人。

#### 民間信仰和道教

由於高雄早期是一個漁業港，海上活動頻繁，故市內很多受人崇拜的神祇都與海洋有關，其中以媽祖最具盛名。直轄市定古蹟旗津天后宮又稱「旗後天后宮」、「旗津媽祖廟」，前身為1647年至1661年年間所建的「媽祖宮」，是高雄最早供奉媽祖的廟宇（可以提出歷史文獻記載者）；其所祀奉的天上聖母曾在1998年和2001年蒞駐高雄燈會出巡遶境。位於金獅湖畔的高雄道德院及愛河畔的高雄玉皇宮都是高雄著名的道觀，每年聖誕祭典總是吸引大批人潮前往朝聖。此外，高雄人秉持臺灣民間信仰，所信奉的原籍鄉土神與許多知名神祇，現均已成為各大聚落的信仰中心，香火鼎盛；例如市內唯一被指定公告為國定古蹟的廟宇鳳邑龍山寺。

#### 佛教

名列臺灣佛教四大山頭的佛光山是臺灣最大的佛門叢林，1967年由開山宗長釋星雲創辦，為漢傳佛教禪門臨濟宗法脈傳承之佛教道場，總寺在大樹區興田裡。佛光山可以說是發展格外成功的一個團體，也是臺灣幾大財團之一；開山以來，數十個別分院及組織在各大洲建立起來，孕育超過1,300名的出家眾，並創立佛教學院、出版社、翻譯中心、藝文中心、茶館、老人之家等；其為了供奉佛牙舍利所興建的佛陀紀念館於2011年12月25日竣工，但館舍因合法性問題多有爭議。位於阿蓮區的大崗山超峰寺是早期高雄最著名的佛寺，為日治時期臺灣四大名山之一。此外，鼓山打鼓岩元亨寺、林園清水巖清水寺和大社觀音山大覺寺都是高雄市歷史相當悠久的寺院。淨心法師於1973年，在高雄市三民區創辦淨覺育幼院，對慈悲濟助，撫育孤幼，亦不遺餘力。

#### 基督宗教

玫瑰聖母聖殿主教座堂。

台灣基督長老教會為台灣最大的新教信仰團體，其轄下南部中會於1926年分設高雄、嘉義、臺南、嘉義、台中四個區議會。1930年南部中會改為南部大會，四個區議會升格為中會；同年5月21日，第1屆高雄中會成立於北野町教會（即鹽埕教會前身，母會為鳳山基督長老教會）。高雄中會2010年有66間教會（堂會58間、支會8間），牧師61人、傳道師10人，信徒16,745人。教會分布於高雄市及澎湖縣，中會每年召開三次議會，由各教會派牧師及長老議員參加會議。原高雄中會於1972年7月4分設壽山中會，高雄市境內自此有兩個中會（不含本市內之客家宣教中會教會及原住民教會）；安生長老教會設有高雄宣教中心。多母語禮拜為其特色，使用臺灣話禮拜居多，以鳳山基督長老教會與旗後基督長老教會（位於旗津區，是全國最早設立的教會）等最為著名；市內亦設有日語講道的高雄日本語教會，以及客家話講道的美濃教會等，足以展現高雄市的文化之多元與豐富。此外，許多新教團體均於高雄市設有教會，如武昌教會、聖公會、信義會、FIGHT.K教會、福氣教會、高雄靈糧堂、基督復臨安息日會、真耶穌教會。

高雄是天主教會在臺灣傳播的起始點。1859年，臺灣第一批天主教傳教士在打狗港登陸，並在前金一處靠海的土地上建立了臺灣第一座天主堂，後經改建成為今之玫瑰聖母聖殿主教座堂，該教堂也因此被視為近代臺灣天主教的發源地。天主教在高雄市及屏東縣設置高雄教區，其歷史可追溯至1913年成立的臺灣監牧區，是臺灣第1個教會管區，臺灣首位樞機單國璽即曾任該教區之主教。基於這些歷史因素，高雄是除了臺北之外，另一個天主教會相當活躍的區域。位於杉林區的真福山社福園區是教廷的第49個分院。

#### 伊斯蘭教

高雄市的穆斯林主要是1949年後，追隨著當時中華民國國防部部長白崇禧與軍事將領馬步芳等知名穆斯林人士來臺定居的2萬名穆斯林教眾，及其下一代或後代。除此之外，1990年之後，信奉伊斯蘭教的外籍配偶及以外籍勞工為主的外籍穆斯林陸續進入高雄市。高雄清真寺位於苓雅區建軍路，是臺灣的第2座清真寺，為臺灣7大清真寺之一。高雄清真寺是具有多功能的現代建築，外觀以中東風格的拱頂為主要設計特色，內部除了有禮拜大廳外，其他設施與一般清真寺的格局和結構相差無幾。其服務的範圍包括臺灣南部和花蓮等地，目前其轄下伊斯蘭教徒超過1萬人。

#### 新興宗教

此外，六龜區的神威天臺山道場為亞洲最大的一貫道道場，湖內區興毅純陽聖道院為興毅組南興道場的中心。新約教會為一新興宗教團體，由於其規範及文化傳統特殊，且創立之過程與摩門教類似，故與摩門教一同列於基督新教之外，以那瑪夏區之錫安山為聖山。山達基高雄教會（山達基高雄理想機構）2013年12月7日於前金區成立，成為山達基台灣總部，也是台灣唯一、亞洲第一個教會（理想機構）等級單位，負責統籌規劃各縣市山達基中心事務。

## 政治

2022年第4屆高雄市市長選舉，各「里」得票分布。

2010年12月25日高雄縣市合併改制後之為「高雄市」，根據高雄縣市合併專屬網站，其定位為新成立之直轄市。早期原高雄市市長多為中國國民黨籍，但自謝長廷起，曾經連續三任為民主進步黨籍；合併改制後，陳菊成為臺灣首位女性民選直轄市市長，二十年間高雄市泛綠支持者的比例大於泛藍支持者，亦於高雄市議會取得優勢。但在2018年市長選舉中，中國國民黨提名的韓國瑜擊敗民主進步黨提名的陳其邁，成為高雄縣市合併改制後首位國民黨籍市長，而國民黨亦同時取得市議會過半數的席次，結束民進黨在高雄市20年、原高雄縣32年的執政。但僅一年半之時間，韓國瑜便被罷免，成為中華民國史上第一位以四分之一新門檻被罷免的直轄市市長。

### 市政組織

高雄市政府是高雄市的最高行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項，高雄市的自治監督機關為行政院。高雄市市長由全體市民直接選舉產生，任期為四年，連選可連任一次。高雄市政府並置市政會議，為市政最高決策機構，在市長及副市長之下，設有35個區公所（不含3個山地原住民區）、32個所屬一級機關、138個所屬二級機關、355所各級學校。

高雄市市長是高雄市政府之行政首長，負責綜理市政，並指揮、監督所屬職員及機構，現任市長為民主進步黨籍的陳其邁。

高雄市議會是高雄市的最高民意機關，代表高雄市全體市民立法和監察市政府之施政。市議員由公民直選選出，任期四年並可連選連任，其中議長、副議長全體市議員互選產生，目前第四屆共有62位市議員。

屆次｜市長｜就任時間｜卸任時間｜備註

1｜陳菊（民）｜2010年12月25日｜2014年12月25日

2｜2014年12月25日｜2018年4月22日｜2018年4月辭職，轉任總統府秘書長

代理｜許立明（民）｜2018年4月23日｜2018年12月25日｜原副市長代理

3｜韓國瑜（國）｜2018年12月25日｜2020年6月12日｜遭罷免解職

代理｜楊明州（無）｜2020年6月13日｜2020年8月24日｜行政院院長任命代理市長（原高雄市政府參事）

3補選｜陳其邁（民）｜2020年8月24日｜2022年12月25日

4｜2022年12月25日｜現任

### 司法機關

臺灣高雄地方檢察署與臺灣橋頭地方檢察署是管轄全高雄市檢察機關，於行政上隸屬法務部。

高雄地方法院屬於普通法院，下設有2個普通庭，分別是高雄普通庭和鳳山普通庭，受理不服簡易庭所為民事、刑事第一審裁判上訴、抗告案件及違反社會秩序維護法裁判抗告案件之審理。並設有2個簡易庭，分別是高雄簡易庭、鳳山簡易庭，受理第一審民事、刑事訴訟簡易事件及違反社會秩序維護法案件之審理。2016年9月1日臺灣橋頭地方法院成立，岡山與旗山等區域改隸橋頭地院。

高雄市改制院轄市後，臨時市議會建議在高雄市興建臺灣高等法院高雄分院，管轄臺灣高雄地方法院、臺灣屏東地方法院、臺灣澎湖地方法院及臺灣高雄少年及家事法院，中央依循民意，為求便民，於1981年7月迄1986年，完成建築用地之徵收與撥用，1990年2月1日，臺灣高等法院高雄分院暨檢察署正式成立，並自同年5月1日起，開始受理高雄、屏東、澎湖三地方法院之民、刑事上訴、抗告等案件。

另於楠梓區設立高雄高等行政法院，負責嘉義縣、嘉義市、臺南市、高雄市、屏東縣、台東縣、澎湖縣一般行政訴訟及第二審簡易行政訴訟程序及交通裁決案件。嘉義、臺南地區因另設有高雄高等行政法院臺南庭，故可在臺南市轄區內提出訴訟，無須至高雄市辦理。

### 治安

2024年整體治安狀況顯示，全年度共發生42,678件刑事案件，破獲29,823件，整體破獲率達69.88%，平均每12分19秒即發生一件刑案。在主要犯罪類別中，詐欺案件發生數最高，達12,981件（破獲率55.13%）；其次為竊盜案的5,489件（破獲率72.93%）；而違反毒品危害防制條例案件共發生3,659件，破獲率高達97.76%；暴力犯罪則發生23件且全數偵破（破獲率100%）。

### 對外交流

高雄市的對外交流始於清治時期打狗港，1879年英國曾在此處設立領事館，目前有日本台灣交流協會高雄事務所、美國在臺協會高雄分處、菲律賓駐臺代表處高雄分處等3個國家之代表機構或辦事處設於境內。

高雄市目前共有45個姐妹縣市，分布情形為北美洲19個、中南美洲4個、亞太15個、歐洲4個、非洲5個：

- 北美洲
- 美國 夏威夷州 檀香山
- 美國 田納西州 諾克斯維爾
- 美國 佛羅里達州 彭薩科拉
- 美國 喬治亞州 梅崗
- 美國 喬治亞州 平原鎮
- 美國 阿拉巴馬州 莫比爾
- 美國 奧克拉荷馬州 淘沙市
- 美國 德克薩斯州 聖安東尼奧
- 美國 阿肯色州 小岩城
- 美國 科羅拉多州 科羅拉多泉
- 美國 佛羅里達州 邁阿密
- 美國 奧勒崗州 波特蘭
- 美國 華盛頓州 西雅圖
- 美國 佛羅里達州 羅德岱堡
- 美國 華盛頓州 金郡
- 美國 紐約州 橘郡
- 美國 關島
- 美國 亞利桑那州 皮馬郡
- 美國 亞利桑那州 土桑市
- 中南美洲
- 哥倫比亞 巴蘭幾亞
- 哥斯大黎加 卡塔哥
- 貝里斯 貝里斯市
- 巴拿馬 巴拿馬城
- 聖克里斯多福及尼維斯 巴士底
- 亞太地區
- 昆士蘭省布里斯本
- 日本 東京都八王子市
- 日本 熊本縣
- 日本 熊本縣熊本市
- 日本 新潟縣佐渡市
- 日本 青森縣
- 日本 青森縣陸奧市
- 大韓民國 釜山廣域市
- 大韓民國 大邱廣域市
- 大韓民國 大田廣域市
- 大韓民國 京畿道水原市
- 菲律賓 宿霧省宿霧市
- 越南 峴港市
- 馬爾地夫 馬累
- 帛琉 柯羅州
- 歐洲
- 德國 薩克森州礦山縣
- 斯洛伐克 布拉提斯拉瓦州
- 科索沃 普里斯提納
- 波蘭 濱海省格丁尼亞
- 波蘭 西利西亞省卡托維茲
- 非洲
- 南非 德班
- 馬拉威 布蘭岱
- 甘比亞 康尼芬市
- 史瓦帝尼 姆巴巴內
- 象牙海岸 聖佩德羅

另外高雄市下轄的行政區，也有和國外其他城市建立友好協定：

- 日本 石川縣加賀市—鼓山區
- 日本 富山縣冰見市—鼓山區
- 日本 北海道大樹町—大樹區
- 日本 岐阜縣美濃市—美濃區
- 大韓民國 釜山廣域市東區—鹽埕區
- 菲律賓 北三寶顏省第波羅—鹽埕區
- 日本 鹿兒島縣南薩摩市—旗津區
- 土耳其 恰納卡萊省恰納卡萊—鳳山區

### 城市評比

美世生活品質調查公布2023年對全球241個城市所進行的評比，高雄市名列第101名。

科爾尼公司於每年發布全球城市指數報告，在2025年公布其對全球158個城市所進行的評比，其中高雄在競爭排名為第109名，而潛力排名則是名列77名。

### 財政問題

至2026年3月，高雄市一年以上債務未償餘額為2,243億元，已由2018年的2,431億元下降188億元，但此財政議題依舊受到關切，更成為地方政府須持續面對的問題。

## 經濟與產業

高雄與台灣其它城市的歷史同樣受國家政策影響，1860年前被稱為打狗的高雄僅是個小漁村，雖然具備天然港灣的先天優勢，但長期以來不受清廷的重視。高雄經濟的崛起始於1860年依據清代《北京條約》而進行的開港通商。直到1864年起，清廷於打狗設置海關，許多西方國家開始在打狗港成立洋行，打狗港逐漸發展為國際貿易港埠。

1895年，台灣在甲午戰爭後割予日本，日本人隨後投入大量資源建設高雄港，並配合高雄港的未來發展，在附近積極建設高雄港的聯外鐵公路，交通網輻射整個高雄平原。縱貫鐵路開通後，打狗港成為台灣南方的貨運集散中心。日治時代中期，打狗被定位為日本的南進基地，於是乎日本對於打狗的經濟建設更甚以往，高雄搖身一變超越台南市，晉升為臺灣的第二大城，而工業發展在日本殖民主義政策下，高雄的產業發展以農產品加工業與輕工業為主。國民政府來台後在高雄市內設立了早期代工製造業型態之高雄、楠梓加工出口區，以及重工業的臨海工業區，造就一段時日的經濟榮景；但隨著生產成本的增加、產業競爭加劇的時代變遷，製造業開始感受到產業升級與轉型生存壓力與日俱增。

高雄市在全球化及世界城市研究網路（GaWC）發表的2022、2024年全球城市名冊中，被列為與克拉科夫、維爾紐斯、名古屋和鹽湖城等同屬於「Sufficiency」（自給）級別的國際都市。2021年高雄市工業及服務業生產總額為4兆6584億元，次於台北市、桃園市及新北市，位居全國第4位；其中工業部門為3兆3290億元，僅次於桃園市，位居全台第二位；服務業部門為1兆3294億元，次於台北市，新北市，台中市，為全台第四位。市內經濟以二級產業和三級產業為重心，產值占全市生產總額97%。總部設於高雄市的知名企業有大統集團、義联集團、中國鋼鐵、臺灣中油、臺灣國際造船、臺灣港務公司、日月光集團、光陽工業、唐榮鐵工廠與臺灣碳權交易所等。

### 一級產業

鼓山漁港。

高雄市的漁業據點主要分布於沿海的茄萣區、梓官區、旗津區、鼓山區、前鎮區與小港區等，共有20個漁港。其中規模最大的是前鎮漁港；作業範圍包含太平洋、大西洋及印度洋等遠洋區，是臺灣捕漁獲量最多，也是船舶噸位最大的漁港。此外，還有蚵仔寮漁港、鼓山漁港、興達漁港、旗津漁港與白砂崙漁港等；養殖漁業則是以永安區、彌陀區的虱目魚和石斑為著名。高雄市在2024年的漁業生產量為305,648公噸，漁產量為全國最多；其中81.27%的產量屬於遠洋漁業，比例也是全國最高。

高雄市的農業生產區域主要分布於前高雄縣，著名的農產像是旗山區的香蕉、燕巢區的番石榴、印度棗、大樹區的鳳梨和荔枝和美濃區的白玉蘿蔔、水蓮；位於屏東縣的高雄農改場，培育以高雄為名的「高雄147號香鑽米」榮獲2021年比利時的國際風味暨品質評鑑的三顆星最高榮譽。

### 二級產業

高雄市的二級產業有以重工業為主，以及科技產業與其他製造業，多位於路竹區、仁武區、大社區、林園區、楠梓區、前鎮區、大寮區與小港區。1960年代於前鎮區及楠梓區分別設置的高雄加工出口區（現前鎮科技產業園區）與楠梓加工出口區（現楠梓科技產業園區），帶動大量就業機會，是高雄市早期經濟快速發展的主因之一。

小港區的臨海產業園區是重工業的集中地，有中國鋼鐵公司、臺灣國際造船公司、臺灣中油公司與唐榮鐵工廠等。中國鋼鐵公司是臺灣規模最大的煉鋼廠，且是唯一有高爐與一貫作業的鋼鐵廠，2024年爲世界排名第34位鋼鐵廠。臺灣國際造船公司，是臺灣規模最大的造船廠。臺灣中油爲臺灣最大的石油公司，目前大林蒲煉油廠是其最大的生產基地。另外林園產業園區和仁大產業園區，也為南部最大的石化產業園區。楠梓區原有中油公司的高雄煉油廠，已於2015年10月31日正式吹熄燈號。

此外輕工業和製造業的園區有永安工業區、岡山本洲產業園區、鳳山工業區、大寮區的大發產業園區、和發產業園區。21世紀起爲促進產業升級，在路竹區、燕巢區、橋頭區和楠梓區分別設有南部科學園區高雄、橋頭和楠梓園區。

高雄市的二級產業從日治時期發展至今，大致可以分為六個階段來討論。

#### 日治時期

臺灣製糖株式會社 橋仔頭工廠（橋頭糖廠）。

日治時代早期，日本以對東南亞殖民南進政策對台灣執行「工業日本、農業台灣」基本政策，台灣的產業係以農產加工業為主，高雄地區的產業定位在為殖民政府增加高雄縣的農產生產為目標，加強建設高雄港為農產品出口貿易港，並以高雄地區作為日本對東南亞殖民南進政策的基地之一來建設高雄。由於日治初期打狗港的經營和發展演變，舊式的街莊制度無法應付新形勢，遂於1924年廢高雄郡街，改行州轄市制，於今鼓波街代天宮址設立高雄市市役所，直屬高雄州，此為高雄設市之始。

日本軍閥發動九一八事變執行南進政策，因為需要有強大的軍力及軍需補給，開始建設高雄市的重工業。日本鋁株式會社高雄工場於1935年開始建設，1936年開始生產。二戰期間，日本人因軍事需要，開始在台灣建立鋼鐵、機械、石化、造船及煉鋁工業，當時高雄的半屏山北、壽山腳下與獅甲等地區紛紛成立工廠，成為台灣的工業重地，高雄的發展逐漸超越台南，成為南台灣第一大城、台灣第二大城。

#### 戰後重建時期

二次大戰結束後，國民政府將日本人遺留之工業設備分別接收管理，高雄市多數較具規模的日資工廠，分別改為公有或國營。而規模較小者則開放招標民營，除製鋁、水泥、肥料、煉油、製鹼、鋼鐵、機械等大工廠在廢墟中修復與改進之外，紡織、金屬、窯業、水泥、肥料、製鹼、印刷、食品、瓦斯、電器、煉油、製鋁等工廠持續發展，當時較著名的大型工廠主要分布於鼓山、前鎮、鹽埕區與左營區，有台泥、臺灣機械公司、台肥等三廠、高雄硫酸亞廠、台灣鹼業公司、唐榮、高雄煉油廠與台灣農化廠等十家。至1948年6月高雄地區的工廠共計526家，此階段的高雄延續日治的工業基礎，逐步成為台灣的工業中心。

而隨著中華民國政府接收台灣，高雄港也逐漸恢復正常運作，1966年在楠梓籌備成立加工出口區，加上1970年代，大型造船廠、煉鋼廠、石化廠的設立，高雄港的貨運量也逐年上升，並開始進行擴建，高雄市工業重鎮的形象逐漸確立。

#### 1966年－1976年

高雄港的貨櫃碼頭。

1950年代末期，國際分工體制開始發生變化，戰後開發國家的技術進步導致社會生產力空前提高及跨國公司的興起，而許多開發國家奉行資本主義，造成高工資、高消費，形成物價上漲、通貨膨脹，此時工業產品的生產製造在成本考量下，逐漸由高工資的已開發國家移轉至開發中國家，遂促使開發國家在世界各地尋覓廉價勞動力。台灣掌握此一國際加工基地移轉的契機，在1966年12月創立高雄加工出口區，並於1970年於高雄港開始興建貨櫃儲運中心，1971年4月增設完成楠梓加工出口區，快速的發揮帶動工業發展的功能，不僅吸引了大量的外資及技術，創造大量的就業機會，隨著廠商及人口湧入高雄，同時也帶動了整個高雄產業的發展，改變了高雄的產業結構。在此時期高雄地區境內設置的工業區有：1971年設置大社工業區、仁武工業區，1974年設置鳳山工業區，1975年設置永安工業區、林園工業區。

#### 1976年－1986年

1970年代爆發兩次能源危機，石油、煤炭、電力以及貨物運輸價格普遍上漲，開發國家建立在進口廉價石油、礦砂基礎上的鋼鐵業和石油化學業遭受沈重打擊。在因應世界潮流調整產業結構，以及台灣廉價勞動力逐漸喪失的狀況下，政府進一步規劃我國工業升級，擬定高雄地區積極發展石化業等重工業政策，陸續設立高雄縣大社工業區、仁武工業區、林園工業區等大型工業區（第一、二者現已合併為「仁大產業園區」）。石化工業的發展，使得高雄都會區的重工業由原本的高雄港區地帶，逐漸向當時的都會區外緣鄉鎮蔓延，就在政府刻意經營高雄為工業都市的政策下，高雄的產業結構也就呈現了工業都市的形貌。在此階段，政府推動十大建設，其中的中油、中鋼、中船相繼在高雄市設廠，帶動高雄市產業另一次結構重整，再加上前一階段加工出口區的創立，加速高雄的經濟發展的腳步。

#### 1986年－1996年

1986年至1991年間高雄成長的產業主要皆以化學工業為主，如基本金屬業、石油以及煉製品業等。此階段的電力、電子機械業雖仍居第1位，但其比重卻不增反減，而反觀其他排名前五名的產業則多為重化工業，如基本金屬業、運輸工具業、石油及煤製品業。但事實上，整個台灣的重化工業發展到此一階段已面臨瓶頸，全球性的綠色環保意識高漲，相關綠色運動在國內方興未艾，如鹿港的居民反杜邦設廠事件、新竹的李長榮化工廠事件、與後勁反五輕等，皆使欲提高石化原料自給自足率的國家經建計畫遭阻斷。而後創下直接賠償受污染居民先例的林園事件，更使石化工業蒙上污染工業之首的惡名，也帶來日後「環保回饋」的問題。而曾在高雄盛極一時的拆船業，即將沈船打撈、解體並販賣船體鋼板，成為鋼鐵原料，而後發生大仁宮廢船爆炸事件，也因高雄港務局收回拆船碼頭，再加上環保意識抬頭、勞工成本不斷上升等諸多因素，走向夕陽。

根據上述原因，過往著重發展重化工業的負面代價逐漸顯現，促使政府開始朝向低耗能、低污染、高附加價值的技術性密集工業發展，並以資訊技術革新為導向進行產業轉型。中央研究院人文社會科學研究中心副研究員林季平指出，除了產業轉型而設立的新竹科學園區令高科技產業開始群聚於北台灣，也推論因美麗島事件等社會運動，挑戰當時中國國民黨的威權政府，開始有意無意地大幅縮減對包含高雄市在內的整個南台灣的經濟支持，導致同時高雄產業轉型遇到困難而無法跟上時代趨勢，發展進入停滯並造成人口開始往北臺灣單向集中。

#### 1996年後

臺灣國際造船公司、中國鋼鐵公司與協力廠商一同設計、建造的海鯤軍艦。

1994年時任李登輝政府曾提出亞太營運中心計畫，主要為了將高雄打造為亞太海運轉運中心、電訊中心與金融中心，從原本的二級產業為主，轉型發展第三級產業。

首次政黨輪替後的陳水扁政府時期，曾規劃籌設高雄生物科技園區，但當時立法院的多數立委認為新竹生物醫學園區的開發成效尚未達到預期，因而決議凍結高雄園區的工程預算，而無法執行。列入「持續檢討中」名單

馬英九政府時期提出愛台十二建設，其中包含了高雄港洲際貨櫃中心，其中第六貨櫃中心在2013年9月底正式完工啟用。

蔡英文政府和賴清德政府時期，在前瞻基礎建設的風力發電4年計畫中，借重興達漁港潮差小、交通便利、學研單位資源豐富、支援產業健全等地利優勢，建置高雄海洋科技產業創新專區推動離岸風電產業。另外將中油原高雄煉油廠（另稱五輕）未受污染部分中的17公頃土地，劃設循環技術兼材料研發園區，作為擴大綠能科技研究之用。2020年後中央政府提出南部半導體S廊帶的概念，理念為串聯南台灣的材料、設備、晶圓代工與封測廠，形成一個完整的半導體產業鏈走廊；像是原規劃為高雄新市鎮的南部科學園區橋頭園區，高雄煉油廠剩餘的汙染土地整治為楠梓園區，配合高雄市政府自行開發的和發產業園區、仁武產業園區等等；市政府配合中央加速進程，同時進行園區報編、辦理聯外道路開闢及供水設施興建，讓招商及廠商進駐得以零時差同步展開，創造就業機會使人才留在高雄，帶動城市經濟發展。

### 三級產業

圖為亞洲新灣區俯視；中央為高雄85大樓，右下角白色波形建築為高雄展覽館。

高雄市以服務業為主體的三級產業，重心於鹽埕區、前金區、新興區、苓雅區、鳳山區、前鎮區、左營區與三民區，部分區塊有朝著商圈化方向發展的趨勢。

主要的發展區域位於高雄多功能經貿園區，此都市計劃始於90年代末期，時任市長吳敦義配合中央的亞太營運中心政策研擬並訂定。位置座落於高雄港東側，向東緊鄰三多商圈，南側鄰接臨海產業園區及高雄港貨櫃中心，面積約587公頃，大部分原本作為二級產業發展的港區、工業及國有土地，亦包含前鎮科技產業園區及中島商港區，目的為了將加工出口區轉型為製造中心、提昇港區設施效率與功能再界定以及港區周邊土地使用轉型。近年來配合亞洲新灣區政策，以公共設施的開闢推動現有的閒置土地開發，發展成具文化休閒、科技產業、倉儲轉運、金融商業之區域。統一夢時代購物中心、高雄85大樓以及2018年設立的中華民國海洋委員會皆在此區域內。

#### 金融產業

除了信用合作社性質的高雄三信，與市政府經營的高雄銀行以外，曾有前高雄市市長王玉雲開辦的中興商業銀行和高雄陳家興辦的大眾銀行，前者因台鳳案掏空資產最終併入聯邦銀行，後者因北遷並且被元大銀行合併後而消逝，目前僅剩高雄銀行是總行唯一設於本市之銀行。2025年7月金管會為推動亞洲資產管理中心，高雄成為台灣首座地方示範專區。此計畫由金管會與高雄市政府共同推動，旨在透過法規鬆綁與創新金融服務，打造一站式金融服務聚落並進駐亞洲新灣區，吸引國內外資金留財引資。2026年已有57家金融機構獲准進駐，包含銀行、證券、投信投顧及保險業者。

#### 文創產業

近年來文化創意、設計與數位內容產業，除了逐漸受到業界、官方及學術界重視，也在開始高雄蓬勃發展，匯聚成一股新興潮流。硬體方面，像是由中央推動的衛武營國家藝術文化中心、高雄流行音樂中心，和市政府利用閒置空間活化的駁二藝術特區、高雄數位內容創意中心，在這幾年相繼完工或擴大基地。軟體方面，中央和市政府舉辦高雄電影節、放視大賞、青春設計節等展覽和活動，吸引全國優秀文化創意、設計人的共襄盛舉，透過文化展演、交流，擴大高雄的藝術視野；也曾經招攬節奏特效工作室、西基動畫和兔將影業等文化創意、數位內容產業進駐高雄。

#### 會展產業

以前曾有高雄國際會議中心作為主要舉辦展覽的場地，但現在已轉作他用。現在除了高雄巨蛋舉辦小型活動以外，於2014年4月14日啟用，位於亞洲新灣區的高雄展覽館，成為舉辦國際大型研討會議及大規模展示活動的場地。在評比方面，國際會議協會（ICCA）公布的2023年全球會議指標排名，高雄市在亞太區域排第41名，全球排第196名。

國際會議：

- 2006年2月10日舉行水岸城市高峰論壇。
- 2009年舉行第12屆國際志工協會亞太區域年會。
- 2009年10月4日舉行第33屆國際都市發展協會（INTA33），高雄市政府並為此舉辦「高雄行動創意」徵選活動來共襄盛舉。
- 2013年9月9日舉行第9屆亞太城市高峰會。
- 2015年11月26日到28日舉行第三屆世界健康大會。
- 2016、2018、2022年舉行GHCF全球港灣城市論壇。
- 2017年舉行地方政府永續發展理事會的生態交通全球盛典EWC。
- 2020年舉行ICCA年會。

國際展覽：

- 2010年10月19日舉辦臺灣國際扣件展覽會。
- 2011年3月4日舉辦高雄國際觀光旅展。
- 2014年5月8日至5月11日，2018年3月15日至18日舉辦台灣國際遊艇展。
- 2016年至2018年，2022至2025年舉辦高雄國際動漫節。
- 2018年11月30日至12月3日舉辦高雄國際美容化妝品展。

#### 媒體產業

在1970到1980年代，北台灣的平面媒體市場由中時集團和聯合報兩大報系把持。當時在南台灣的高雄市，民眾日報、台灣時報和台灣新聞報的發行量才是真正的霸主，被稱為南臺灣三大報；相形之下中時、聯合等平面媒體，在台北被中國國民黨實質控制與金援的侍從媒體，則鞭長莫及，難以在南台灣深耕。南臺灣三大報的巔峰時期落在1990年左右，每天的發行量以數十萬計算，當時足以與北台灣由中國國民黨支持的兩報三台分庭抗禮。然而這些報業由於皆為獨立經營，在2000年後都不等程度地遭受媒體財團化的衝擊，陷入經營困難。

2007年陳水扁政府期間，公視曾成立南部台推動小組，並選定高雄為南部台台址，但因馬英九政府上任後中止計畫。直到公視台語台於2019年正式開播，為了落實在地發聲並平衡南北傳播資源，文化部與公共電視選定市圖總館共構會展文創會館作為南部中心基地，在2022年9月正式落成啟用。

## 文化

大東文化藝術中心之視覺展覽館。

高雄市是南臺灣的文化中心與近代臺灣與外國聯繫的重要窗口，其文化是在中國傳統文化的基礎上，高雄港開埠後與傳入影響高雄的西方文化和日本文化融合逐步形成而兼容的產物。近代工商文明和西方文化的引入，工業發達的高雄市與高雄港的開放性容納了附近縣市的移民，融合了左營海軍眷村、鳳山陸軍眷村、岡山空軍眷村的眷村文化，美濃的客家文化與台灣主流的閩南文化，多元文化的交流使得高雄市擁有區別於其他地方的文化，在飲食、音樂、藝術、民俗等方面都可以體現獨特、自成一體又開放的風格。

中華民國政府撤退到臺灣之後，主要推動「中國化」與「去日本化」的文化方針，同時1960、70年代臺灣南部重工業輕文化的政策，產業佈局上積極擴張高雄市的港口與重工業機能，直到1990年代末期高雄只有國立中山大學一所綜合大學、及中正文化中心一間專業的文化展演中心，由於空氣骯髒、水質不良、圖書館資源匱乏，加上高雄港實施戒嚴，外人難以靠近，以及愛河受到重工業汙染河水與周遭空氣等負面印象，高雄長年被媒體貶低壓抑為「文化沙漠」或「文化邊陲」的刻板印象。然而20餘年來在高雄市政府的文化建設與環境污染管理防治下，高雄已經是充滿豐富文化硬體建設，並能展現原有多元文化內容的文化城市。

### 視覺藝術

國立科學工藝博物館。

高雄市接受全球化浪潮的洗禮並迅速發展出一套屬於自身特色的藝術行為，成為臺灣的時尚與藝術中心之一。許多臺灣在地的藝術工作者、甚至來自世界的藝術家、設計師與文化人們也都聚集在此。美麗島站車站內部之公共藝術作品——光之穹頂，被視為是高雄公共藝術的殿堂級代表性作品。1952年在畫家劉啟祥的提倡下高雄當地的畫家籌組了高雄美術研究會。並且與臺南、嘉義的畫會聯合，從1953年開始定期舉辦南部美術展覽會（簡稱「南部展」）。另外，每年有高雄市美術家聯展供當地藝術家參展。高雄國際貨櫃藝術節則是以貨櫃主題的國際性藝術展覽。每2年1次的高雄國際鋼雕藝術節，顯示了高雄鋼鐵城市的藝術風貌。

駁二藝術特區大義倉庫群，是來自世界各地藝術家交流的舞台，為南臺灣最大的實驗創作場所與工藝創意發展中心，這個藝術空間特質，保有一種前衛、實驗、創新與高雄國際藝術平台的意涵，創作新高雄的藝術肌理，是高雄文化藝術的新發軔。此外高雄市立美術館和內惟藝術中心所構成的內惟埤文化園區為藝術展覽的重要場域；位於佛光山內的佛光緣美術館，是觀賞佛教藝術的美術館。國立科學工藝博物館為臺灣首座應用科學博物館。高雄市立歷史博物館是高雄最大的歷史博物館。另外甲仙區也設立了收藏化石的甲仙化石館。

### 表演藝術

衛武營國家藝術文化中心。

高雄市文化中心是高雄地區最初也是最主要的表演場地之一，附設有展覽館及圖書館；衛武營都會公園旁的衛武營國家藝術文化中心是全球最大單一屋頂綜合劇院，暨南臺灣第一座國家表演藝術場館，內含歌劇院、音樂廳、戲劇院與表演廳；該音樂廳採臺灣首見的葡萄園式座席設計，並設有亞洲最大的管風琴；南側的戶外劇場與公園的草坪做連結，可容納3萬人欣賞戶外演出活動；大東文化藝術中心位於大東國小所轉型的精緻迷你藝術小學校地上，佔地4.3公頃，涵蓋800席多功能演藝廳和半戶外劇場，以及展覽館、藝術教育中心、藝術圖書館等；高雄市岡山文化中心和高雄市立社會教育館等場館亦提供此類展演需求。

高雄市音樂館設有音樂演奏廳、高雄市交響樂團和國樂團的辦公室及排練室。音樂演奏廳座位有384個，適合小型室內樂、絲竹樂的表演。其中高雄市交響樂團為高雄市音樂館駐館樂團之一，其下設有打擊樂團、長笛合奏團、青少年管絃樂團與青年管樂團等附屬樂團。高雄市國樂團是高雄市的大型職業國樂團，經營理念是「傳統」與「現代」兼容並蓄，既保有民族音樂的精華，又兼具新睿的國際宏觀，與各個藝術領域結合，或與西洋樂器協奏方式演出；這兩個樂團在2000年進駐高雄市音樂館，2009年4月轉型為財團法人高雄市愛樂文化藝術基金會，由文化局局長出任董事長一職，積極舉辦藝文活動，促長文化之蓬勃發展，為南臺灣最活躍和最具影響力的協會之一。

流行音樂場館方面，位於愛河灣的高雄流行音樂中心以海港城市印象，建築外觀採海浪高低起伏前衛設計，內部提供6,800席表演空間，戶外表演廣場可容納1.2萬名觀眾，其LIVE WAREHOUSE南方音樂基地為高雄首座千人規格專業演唱會場域，同時也是臺灣唯一臨港音樂空間；另外近年也利用國家體育場進行大型演唱會的舉辦。在高雄舉辦的流行音樂活動主要為大港開唱，包含國內外一百組以上的表演者，是以南臺灣演出陣容為主之獨立音樂節；也有統一集團在夢時代前舉辦的高雄櫻花季、高雄啤酒音樂節；或是在國家體育場舉辦的巡迴演場會，例如Maroon 5 Asia Tour、BLACKPINK、TWICE和亞洲明星盛典等。

近代藝人活動和表演的部分，最為著名為盛行於台灣1950至1980年代時期的秀場文化，高雄也因為藍寶石大歌廳而佔有一席之地；這種結合歌唱、舞蹈、短劇與脫口秀的表演形式，曾造就無數巨星，更是台灣經濟起飛時期的娛樂縮影，但因1990年代末期有線電視綜藝節目的蓬勃發展、大型戶外演唱會的興起，以及社會娛樂多元化而逐漸式微。

在2009年世界運動會開幕式中表演的臺灣意象，當時許多南方文化符號在初登場後便流行全國；如發源於西部的電音三太子，為臺灣乃至高雄常見的表演元素之一。另外本市境內的街頭藝人，市政則府頒予執照作為管理，並維護街頭公開表演人士所應享的權益、尊嚴並提高綜合素質。一群音樂人曾在2014年高雄氣爆事故後，錄製一首公益歌曲《阮的故鄉。高雄》（英文：Our Hometown Kaohsiung），旨在激勵各界攜手面對這場不幸意外。

### 傳統藝術

臺灣豫劇團隸屬於中華民國文化部國立傳統藝術中心，該劇團繼承中原文化，吸收本地文化，在臺灣落地以來，結合傳統戲曲與現代戲場的元素，先後創作了諸多新戲。曾應邀到美國、英國、加拿大、德國、法國、義大利、韓國等地演出。

阿蓮區的傀儡戲是傳統表演藝術的戲劇；美濃區的客家八音是臺灣客家音樂人的一種特有音樂文化；岡山區的皮影戲是民間工藝與戲曲結晶。此外三民區的布袋戲偶、木雕和神像雕刻；前鎮區的傳統彩繪；阿蓮區的錦飛鳳傀儡戲劇團、大社區的東華皮影戲團、岡山區的福德皮影戲團、彌陀區的復興閣皮影戲團和永興樂皮影戲團也是一種無形的文化資產。

彩繪的油紙傘為美濃區重要的傳統工藝，也是客家文化象徵之一。美濃的油紙藝作技術引進約在日治時期的大正年間，1960年代最為興盛，共有20幾家紙傘廠，每年生產約2萬把以上。其後由於臺灣工業開始急速發展，機器生產的洋傘價格低廉且耐用易於攜帶，逐漸取代油紙傘。近年來美濃旅遊觀光業漸漸興盛，油紙傘工藝已轉型為與觀光結合的地方文化。

### 祭典節慶

高雄市的節慶活動有包括高雄燈會藝術節、高雄左營萬年季、高雄戲獅甲藝術節、大寮紅豆文化節等。其中左營萬年季和前鎮戲獅甲藝術節並稱為「北萬年、南戲獅」，是高雄主要的大型傳統慶典。此外，內門區每年3月底到4月初舉辦的「高雄內門宋江陣嘉年華會」，已成為名聞遐邇的民俗慶典。大寮紅豆產量為高雄市之冠，占全市90%，鄉公所與鄉代表會特規劃「紅豆故鄉在大寮」的大寮紅豆文化節活動，而每年11月底至12月初於大寮區舉辦。彌陀地區每年11月則在彌陀漁會前廣場舉辦虱目魚節，推出創意美味的虱目魚大餐、魚苗放流戲水、乘坐懷舊牛車等活動。

岡山區的籃筐會每年舉辦3次，分別為農曆3月23日的媽祖誕辰，農曆8月14日中秋節前夕以及農曆9月15日的義民節，為重要的民間竹器交易市集，目前已有2百餘年歷史。

### 文學

鍾理和紀念館。

......讓春天從高雄登陸這轟動南部的消息讓木棉花的火把用越野賽跑的速度一路向北方傳達讓春天從高雄出發你看，台北（Taipei）不論那一方面都跑在高雄之前，但有個東西它不可能先有。什麼呢？高雄位在南方，春天的第一個氣息一定先在高雄出現！

高雄文學館坐落於中央公園，緊鄰城市光廊，前身為高雄市立圖書館第2總館，為文學創作與觀光休閒兼重的文藝場所。該館每年舉辦「文學家駐館」計畫，隔週邀請1位高雄作家駐館，讓民眾對於作家能有更深一層的認識。文學館設有專屬網站及「高雄文學館作家作品主題網」。五都改制之前，高雄市文化局每年舉辦打狗文學獎，並且事後出版作品集；高雄縣文化局（包括文化中心時代）則舉辦打狗鳳邑文學獎，也會事後出版作品集，此獎項縣市合併後延續舉辦。

文學簡史高雄地區最具代表性的客家作家當屬鍾理和，亦被列入客家人物列表現代名人文學類，其著作有《笠山農場》、《奔逃》等，並常發表作品於《聯合副刊》。美濃區有鍾理和文學紀念館，館內除了收藏鍾理和個人手稿及作品外，也收藏臺灣其他作家的手稿。

除鍾理和外，1950年代起，高雄地區陸續成立詩社、文學出版社等，著名詩人包括朱沉冬、莊金國、朱學恕及鍾順文等人，主要為強調臺灣本土詩風。而小說家則以郭良蕙的小說《心鎖》一書被禁而名噪一時，而德馨室出版社印行在臺灣戒嚴期間印行王詩琅全集及其他許多文學作品，亦頗受文學界稱許。縣市合併之後，那些在高雄縣出生或是後來歸入高雄縣的作家、學者，也將列入高雄市的作家名單之內，這些人有鍾鐵民（美濃）、劉洪貞（美濃）、陳雨航（美濃）、黃森松（美濃）、吳錦發（美濃）等人。

學術工作文學史及其相關論述方面，目前已有彭瑞金撰寫的《高雄市文學史：古典篇》、《高雄市文學史：現代篇》。文訊雜誌社出版的「高屏澎地區文學會議」論文集，收錄幾則當地作家的言論及論述，亦有許多文學相關的博碩士、期刊論文。

推廣及贊助文學活動的基金會，有「高雄市文化基金會」、「文學台灣基金會」、「佛光山文教基金會」、「鍾理和文教基金會」；全國性的文學社團有「台灣筆會」、「台灣羅馬字協會」；地方性的文學社團有「高雄市港都文藝學會」、「高雄市古典詩學研究會」。

### 建築

臺灣煉瓦會社打狗工場（今中都唐榮磚窯廠）。

高雄市從1864年經過150餘年的發展，形成東西風格兼具、古今建築交融的城市風貌，保存了中式建築與多樣的近代西式建築，這些包含日本的和風帝冠式建築、哥德式建築等風格的西洋建築。較早期的中式建築包括鳳山縣舊城（北門、東門、南門）、鳳邑龍山寺、旗後砲臺、旗後天后宮、雄鎮北門、高雄代天宮、右昌楊家古厝、右昌元帥府，右昌三山國王府、九甲圍義山宮、文武聖殿、蚵仔寮通安宮、三鳳宮、左營鳳邑舊城城隍廟、楠梓天后宮、旗山天后宮、瀰濃東門樓等。現代仿古的中式建築則有高雄市孔子廟和高雄市客家文物館等。西式建築包含前金天主堂、旗後燈塔、陳中和紀念館、打狗英國領事官邸、玫瑰聖母聖殿主教座堂等。日治時期建築由於二戰毀於戰火和國民政府意識形態下的毀壞或改建，現今留存下來的有原愛國婦人會館、高雄警察署、高雄市武德殿、高雄願景館、高雄州廳、高雄神社、逍遙園、高雄市立歷史博物館、台灣第一代眷村黃埔新村等。

高雄市作為國際大都市，2023年底市內建築物高度至少12層或35公尺（115英尺）的高樓大廈總共有490座，數量位居臺灣之冠，在亞洲排第9名，世界排第27名；其中高度達120公尺及150公尺之摩天大樓，分別有37座與12座，數量均名列臺灣第4多。矗立於苓雅區、緊鄰著高雄港和新光碼頭的高雄85大樓，是南臺灣最高的摩天大樓及地標；其結構體或建築頂部高度347.5公尺（加計天線高378公尺），地上85層、地下5層，完工於1999年；在臺北101完成之前是臺灣最高的建築物，亦是20世紀臺灣最高的建築物，目前仍位居全國第2高樓，位於74樓亦設有觀景台。

高雄市擁有下淡水溪鐵橋、高屏大橋、高美大橋、雙園大橋、萬大大橋、里嶺大橋、甲仙橋等橋梁，其中之最要屬高屏溪斜張橋；該橋位於福爾摩沙高速公路，跨越高屏溪，橋長2,617公尺，是聯絡高雄市與屏東縣重要的交通要道，橋梁西端採斜張橋設計，橋長510公尺、主跨徑330公尺、側跨徑180公尺、塔高183.5公尺，相當於60層高樓建築，為國內首座複合式斜張橋、亞洲最長之非對稱型單橋塔斜張橋；若以全球單塔斜張橋而論，其跨徑僅次於德國諾伊恩坎普萊茵河大橋，名列世界第2長。連結駁二藝術特區與高雄港蓬萊商港區的大港橋為保持第三船渠內航道暢通，因此採用橋面可轉之設計，是臺灣首座可旋轉之行人跨港大橋。崗山之眼天空迴廊位於岡山區與燕巢區交界的小崗山，佔地約1.8公頃、斥資一億台幣建造的，這座採用鋼構斜張橋之形式設計的天空廊道全長88公尺，外型設計以樂器為概念，主塔橋以提琴意象呈現，鋼索即琴弦，有琴瑟和鳴之意。可俯瞰阿公店水庫、阿公店森林公園、阿公店溪等美景，天候良好時更可遠眺北大武山與周邊群山、高雄市地標85大樓、半屏山、壽山、臺灣海峽一覽無遺，好山好水盡收眼底。

### 飲食

高雄的飲食文化包括台灣夜市文化，在位於交通樞紐與市集處形成庶民的高雄夜市美食文化。法國輪胎製造商米其林在2022年首度將高雄列入紅色《米其林指南》，自此，該機構每年都會發表關於高雄餐廳的評價；2023年獲得星級認證的餐廳共3間，包括二星1間、一星2間；此外，有27間餐廳、街頭小吃獲得必比登推介。

### 圖書館與書店

高雄市立圖書館總館。

高雄圖書館密度相當高，僅高雄市立圖書館就有近60個分館。2015年台灣圖書館學會評選臺灣十大非去不可圖書館中，共有高雄市立圖書總館及大東、小港、文學館分館入圍，其中高雄市立圖書館總館更為第一名。圖書總館曾在世界不動產聯合會在2016年舉辦之「全球卓越建設獎」中勇奪2016年公部門基礎建設/環境適意工程類首獎。

高雄有眾多的書店，如誠品書店、金石堂書店、茉莉二手書店、敦煌書局、五南文化廣場、紀伊國屋書店、承風書店、政大書城等國內外連鎖書店外，如三餘書店、書林書店、書店喫茶一二三亭、大學城書局、等閑書房、明儀倉庫書店...等其他非連鎖及獨立書店。

### 大眾傳媒

1987年，臺灣解嚴，解除報禁，開放新設媒體，作為資信交流和傳播載體的大眾傳播媒介也隨之發達。在報紙方面，目前自由時報、聯合報及中國時報等主要全國性報紙在高雄市均有發行地方版面，而民眾日報、臺灣時報及台灣新聞報之報社總部皆設立在高雄市。另外，佛光山所屬的人間通訊社總部亦設立於此。

高雄市可以收看6家無線電視臺的15個高畫質電視頻道和7個標準畫質電視頻道；此外有多家有線電視業者營運，佛光山所屬人間衛視總部即設立於此。高雄市可以接收19家廣播電臺節目，其中高雄廣播電台、港都電台、高屏廣播電台（Hit FM南部分台）、高屏溪廣播電台、KISS Radio及主人廣播電台等6家之總部設立於此。高雄市網際網路服務提供商有15家，主要業者有Hinet、Sparq、So-net、Giga、台灣固網等。2009年全市家庭家用電腦普及率為70.37％，其中約94%之家庭已經使用網際網路功能，使用寬頻上網的家戶比例高達65%以上。

高雄電影節由高雄市政府文化局、高雄市電影圖書館主辦、民間單位招標承辦。影展自2001年開始，2006年擴大影節主題，增加影展片量，至2021年已舉辦21屆，成為高雄市一項重要的文化活動。高雄電影節除放映電影外亦新增如「48小時拍攝」與「高雄電影節短片競賽」等活動特展，於閉幕舉行頒獎，鼓勵台灣本土的電影創作。高雄市政府文化局提供補助給電影製作業者申請，以鼓勵國產及本國電影片製作，確保本國電影文化事業之永續發展。位於鹽埕區（愛河河畔）的高雄市電影館是南臺灣唯一的電影文化推廣單位。

## 體育

國家體育場（下）與國家運動訓練中心（上）。

高雄市擁有南部地區最完備的體育設施，以及全國最大型的國家體育場，另外的設施以高雄巨蛋、鳳山運動園區和苓雅運動園區為代表。國家體育場設置40,350席座位，可視情況增加到55,000席，為國際田徑總會（IAAF）一級認證標準和一級建造標準的國際性運動場館；高雄巨蛋為一座可容納15,000人的多功能體育館，苓雅運動園區包含了中正運動場、高雄市苓雅運動中心與高雄市立國際游泳池等設施；立德棒球場由於設施較為簡易，目前機能上相當程度已被澄清湖棒球場取代。除此之外，還有鳳山運動園區內的高雄市鳳山體育館，和位於左營的體育部國家運動訓練中心（左訓中心）等。

市內眾多的體育運動當中，以傳統體育運動棒球為主，棒球也是市民所熟悉與喜好的體育運動，目前高雄市職棒球隊有台鋼雄鷹，大專公開二級球隊有高雄師大、高苑科大和高雄大學等。足球隊有台灣企業甲級足球聯賽的台電足球隊，其主場位於高雄市鳳山體育場；另有台灣木蘭足球聯賽的高雄陽信銀行女子足球隊、台灣企業甲級足球聯賽的台灣中油足球隊、台灣乙級足球聯賽的高雄足球俱樂部、大專甲組的義守大學足球隊、甲組的中山工商男女子足球隊等。美式足球隊有高雄拓荒者。籃球隊有高雄17直播鋼鐵人（PLG）、高雄全家海神（T1）、義守大學籃球隊（男女籃）、高雄師大籃球隊（男籃）、三民家商籃球隊（男籃）、普門中學籃球隊（女籃）、七賢國中籃球隊（男女籃）等。排球隊有高雄台電女子排球隊。

高雄曾在2009年7月16日至26日舉行世界運動會，是台灣首次舉辦的大型國際性綜合運動會，亦是第二次在亞洲國家舉辦的世界運動會，共有102個國家和地區、近5千名選手參加，全部比賽項目是在大高雄的23個場館進行。此外，1999年U-18世界盃棒球賽、2005年世界花式撞球錦標賽、2018年IESF世界電競錦標賽等多項國際賽事亦於高雄市舉辦。國內性競賽方面，中華職棒過去固定於立德棒球場舉行部分場次的例行賽。高雄市在2007年、2009年、2011年、2013年和2015年，連續五屆中華民國全國運動會金牌數、總獎牌數均獲全國第1名。

## 教育

國立中山大學海洋科學學院，海工系大樓。

2026年高雄市擁有15所大專院校（不包括4所專上級的軍事院校和4所宗教院校），2025年（114學年）大專院校學生數為118,531人，學生人數居全國第4（次於臺北市230,483人、臺中市174,618人、新北市117,768人）；高雄市技術型高級中等學校校數居全國之首，2025年（114學年）學生人數為25,072人，居全國第3（次於臺中市29,330人、桃園市25,498人）。

高雄市目前有國立中山大學、國立高雄大學、國立高雄師範大學3所國立大學及高雄醫學大學、義守大學、實踐大學高雄校區等3所私立大學。國立中山大學為高雄地區第1所國立大學，國立高雄師範大學是師範學院升格而成，前身是女子師範學校。國立高雄大學是成立於2000年的新校。由杜聰明等人所創立的高雄醫學大學則是臺灣首座私立醫學院。

而在技職教育方面，共設有7所公私立科技大學，分別為國立高雄科技大學、國立高雄餐旅大學、文藻外語大學、台鋼科技大學、樹德科技大學、輔英科技大學、正修科技大學。此外，還有2所專科學校，如：樹人醫護管理專科學校、育英醫護管理專科學校。

高雄市擁有8所軍事院校，數目全國最多，有陸軍軍官學校、海軍軍官學校、空軍軍官學校、陸軍工兵學校、海軍陸戰隊學校、空軍航空技術學院、中正國防幹部預備學校、陸軍步兵訓練指揮部暨步兵學校。此外，海軍左營基地為中華民國海軍目前規模最大的基地，內有海軍艦隊指揮部、海軍陸戰隊指揮部、海軍教育訓練暨準則發展指揮部與海軍新兵訓練中心等海軍軍事單位。

而在高雄開設分校的大學分別為國立陽明交通大學和國立清華大學，分別於2025年7月4日和2026年2月26日啟用。皆位於左營區的國家重點領域校際研究園區；由原蓮潭國際會館和舊左營國中校地進行規劃和改建。

至2026年，大高雄地區共計約52所高級中學（含普通型和技術型）、80所國民中學、237所國民小學以及684家幼稚園。另外還有2所空中大學、2所社區大學、1所原住民部落大學、2所宗教研究院和4所宗教學院，以及主要供外國人就讀的日僑學校、美國學校、韓僑學校以及芬蘭學校等數所國際學校。另有高雄市市民學苑提供語言或手工藝等研修；公立圖書館則以高雄市立圖書館體系為主。

## 醫療

高雄市的醫療院所根據衛福部依其規模、功能、服務範圍及醫療品質的醫院評鑑分為三個等級，優等醫院有4所、合格醫院有66所、以及其餘基層醫療院所診所。2024年高雄市執業醫師數為7,497人（排名全國第三；僅次於臺北市與臺中市）。長庚醫院、高雄榮民總醫院、高雄醫學大學附設中和紀念醫院和義大醫院，皆被評鑑為醫學中心以及通過醫師及醫事人員類教學醫院評鑑，其中高雄榮總為高屏地區唯一之公立醫學中心。

## 交通

高雄市為南臺灣最重要的交通中心，乃至東南亞地區重要的交通樞紐之一，其交通運輸網路呈現海、空、陸3大運輸立體化全方位發展，市區內的交通網路尤為完善。高雄市的公共運輸運輸網路組成包括鐵路列車、公車、客運、計程車、渡輪等，其中以公車、捷運和鐵路列車為主要公共運輸工具。國內對外交通方面，除了有多條國道與省道通往全台各地之外，台灣高鐵、台灣鐵路也行經高雄市並設站。國際交通部分，海運與空運分別以高雄港與高雄國際機場為主要據點。

### 鐵道運輸

高鐵左營站大廳。

臺鐵鐵路行經高雄市的路線有客運為主的縱貫線及屏東線，於本市共設有12座車站，其中高雄車站和新左營車站為大眾運輸轉乘樞紐，高雄車站更為特等站，且為縱貫線與屏東線的交界站。2011年高雄往返臺南和屏東的區間運量，兩者均名列全線區間運量前六多。

台灣高鐵左營站是台灣南部唯一的三鐵共站車站，在北高雄形成一個重要的交通樞紐，也是高鐵路線的南端終點站，車站大樓4樓的設有可通往國道十號的匝道，未來高鐵路線將繼續延伸至屏東市六塊厝。目前左營站運量在所有車站中排名第3位，次於臺北站與臺中站。

高雄市是臺灣第2個建有捷運系統的都會區，服務範圍以市區內為主。紅線長28.3公里，橘線長14.4公里，雙路線全長42.7公里，2條路線形成十字型路網並交會於美麗島站，2025年每日平均19萬5千餘人次運量，其中紅線可達高雄國際機場，為臺灣第1條機場捷運，亦貫穿三多商圈、五福商圈、高雄車站、巨蛋商圈及高鐵站等核心區域。高雄捷運所屬的高雄環狀輕軌是臺灣第一條通車並營運的輕軌，目前營運路線長度22.1公里、車站38座，2025年平均每日有3萬6千多人次搭乘。

### 公路設施

國道三號（福爾摩沙高速公路）高屏溪斜張橋。

高雄市為南臺灣最大城市，並與鄰近的屏東縣部分區域形成高雄都會區，以及和北邊的臺南都會區互通有無。

經過高雄市境內的國道高速公路有中山高速公路、福爾摩沙高速公路及高雄支線。新建國道或交流道方面，2011年起開始規畫興建國道七號，用來紓解中山高高雄端與高雄港第二港區龐大貨櫃交通運量興建，起點設於南星計畫區南星路，終點連接國道十號，全路段長26公里且皆位於高雄市境內，目前已進入設計和發包階段。中山高也因應橋頭和楠梓科學園區的闢建，進行岡山第二交流道、橋頭園區匝道和楠梓園區匝道的規劃和興建。

高雄市境內共有省道11條、支線4條。台88線為聯絡鳳山區與屏東縣潮州鎮，目前是高雄市唯一的快速公路。另外規劃中的高屏二快已經通過環評，目前為設計和發包的階段。

一般省道的部分，縱貫的省道為台1線、台3線、台17線（濱海公路）、台17甲線、台19甲線、台25線（鳳林公路）、台27線（新發公路）、省道台27甲線（旗六公路）、台29線、台39線（台南高鐵橋下道路），橫貫省道為台1戊線、台20線（南橫公路）、台22線（旗楠公路）、台28線，其中台20線為南橫公路，橫向穿越東北部山區地帶，是連絡臺南市、臺東縣的重要道路。

除了的上述國道和省道，高雄市現有市道5條、支線3條，以及遍佈全市的區道公路系統。

高雄市於2009年因應潮流，開始陸續規畫自行車道，用以節能減碳或解決交通堵塞問題。至2011年9月已有26條自行車道，總長超過500公里，並分別於翠華路及中山凱旋路口興建自行車橋。當時完善的自行車道網路，和同時建置帶有綠色交通概念的公共腳踏車系統，被CNN評選為亞洲最友善單車城市。

### 公路運輸

#### 公車和客運

高雄市公車採聯營制度，全市公車路線超過200條，參與營運的業者有港都客運、漢程客運、統聯客運、高雄客運、東南客運、南台灣客運及義大客運，路線遍及全市各區；另有跨入高雄市境內，但非高雄市政府所管理的臺南市公車或公路客運路線。

#### 公共自行車

高雄市公共自行車租賃系統當時為全國第一個「都會網路型」公共腳踏車租賃系統，起初由統立開發公司所得標，2011年轉由高雄捷運公司經營，所使用的腳踏車美利達為高雄專門訂作。2020年6月25日CityBike系統退場，新系統改為同時負責臺灣北部、中部多個縣市公共自行車系統的微笑腳踏車Youbike經營，系統與設備也變更為YouBike微笑腳踏車2.0系統，是全臺第九座啟用的YouBike系統。現今使用率超越當時CityBike系統最高租賃人次，成為高雄市民租賃自行車系統的首選。

### 水路運輸

高雄港旅運中心。

高雄港位於高雄市西南沿岸與旗津島間，毗鄰本市市區，整個港區分為日治時期興建的第一港口，與國民政府擴建的第二港口兩大部分。得力於優越的地理位置，高雄港成為東南亞、印度洋與東北亞間海上航運的重要轉運中心。

高雄港也為臺灣最大的深水港，曾位居世界貨櫃吞吐量第3大港（次於香港、新加坡），貨櫃進出口於2007年達到歷史紀錄1,026萬TEU。近年來由於受到中國大陸和東南亞的新興港口競爭，在2025年退居世界第21。

除了貨運以外，尚有連結高雄港區沿岸的交通渡輪和觀光遊船，主要由高雄市輪船公司經營，共有3條航線，其中以從鼓山輪渡站出發的「鼓山—旗津」航線班次最為頻繁，且為十分著名的觀光和通勤航線。除此之外尚有文化局或民間公司經營的文化遊艇、愛河觀光遊船等等。目前高雄聯外客運碼頭可分為開往國內澎湖縣（包含望安、七美）的新濱碼頭，以及專門停靠國外大型郵輪的高雄港旅運中心和蓬萊旅運中心，與高雄國際機場並列為高雄市的海上和空中兩大國際交通樞紐；在人流方面，高雄港在2023年的進出旅客人數為19萬，次於基隆港，排名臺灣第二。

### 航空運輸

高雄國際機場位於高雄市南側的小港區，是臺灣南部地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國內、國際航線綜合航空港，為臺灣第二大國際機場，也是臺灣第一個設有機場聯絡軌道系統的民用機場，旅客除了可以通過公路與市區連接外，還可以乘坐高雄捷運往來市區。

除高雄國際機場外，高雄市另有規模相對較小的左營海軍機場及空軍軍官學校機場，離島則有東沙機場、太平島機場，但皆為軍用機場，並不對外開放。

## 旅遊

打狗英國領事官邸。

高雄市幅員廣大，自然景觀方面有柴山、愛河、旗津、西子灣、蓮池潭等景點；在旗山地區擁有玉山國家公園、茂林國家風景區及藤枝國家森林遊樂區等多座國家級野外休憩景點，也擁有梅山、寶來等溫泉勝地；而荖濃溪的泛舟運動則與花蓮縣秀姑巒溪齊名；在岡山地區有田寮、燕巢的月世界，其特殊的惡地景觀聞名全台。

近郊的澄清湖為全市第一大湖，與原覆鼎金公墓整理後的雙湖森林公園，和高爾夫球場改建的高雄果嶺自然公園，結合為都會區中的大型綠地。另外也有高雄市中央公園、高雄都會公園、旗津風車公園、壽山國家自然公園等大型公園，新光碼頭、真愛碼頭和光榮碼頭等港邊景點。遠在南海的轄區東沙群島，還有一座專供研究使用而暫不開放的東沙環礁國家公園。

人文景點的部分，境內有鳳山縣舊城、鳳邑龍山寺、打狗英國領事館官邸、旗後砲台、台灣煉瓦會社打狗工場、美濃竹仔門電廠、原日本海軍鳳山無線電信所等7處國定古蹟，以及高雄市武德殿、旗後燈塔、旗津天后宮等44處直轄市定古蹟、67處歷史建築、1處紀念建築等名勝古蹟。地標建築物有高雄85大樓、夢時代購物中心的高雄之眼摩天輪、高雄港旅運中心、高雄流行音樂中心和高雄巨蛋等。

零售購物的方面，有販賣各式南北貨的三鳳中街、旗山老街、三民第一市場等老街或傳統市場；或是各式小吃與各類攤商匯聚的眾多大、小夜市，像是六合夜市位於新興區六合二路，營業時間從傍晚六點到清晨兩點，是臺灣著名的行人徒步區和國際觀光夜市，知名小吃特色是木瓜牛奶及海產粥，另外也有林立的牛排店及海產店；也有盛行當地流行文化的街邊商圈，像是新堀江、三多商圈、巨蛋商圈等。

中、大型百貨公司和購物商場的部分，像是統一夢時代購物中心、漢神百貨、漢神巨蛋購物廣場、新光三越、SKM Park Outlets 高雄草衙、義大世界購物廣場、義享時尚廣場和FOCUS13珊瑚廣場，另外漢神凹子底商場、LaLaport高雄正興建中；量販型或家俱購物中心包含了家樂福、好市多、大樂購物中心、宜家家居、特力屋和宜得利家居；另外威秀影城、國賓影城、秀泰影城、喜樂時代影城、In89豪華數位影城等連鎖電影院皆進駐高雄，以及地方性或政府自營的環球影城、高雄市電影館、內惟藝術中心附設影院等。

近年來旅遊評比的狀況，根據貓途鷹網站在2018的評論分析全臺景點口碑，高雄2017年以美麗島捷運站光之穹頂、佛陀紀念館、六合觀光夜市最受外國觀光客歡迎。觀光旅遊出版社孤獨星球將高雄市評選為「2018年全球最值得旅遊的10大城市」第5名，紐約時報亦將該市列為「2021年52個值得喜愛的地點」之一、當年唯一入選之臺灣縣市。旅遊科技公司客路於2024未來旅遊樣貌趨勢論壇中，公佈2025全球新興旅遊目的地，其中高雄入選為榜單之一。

## 基本資料

- bpmf：ㄍㄠ ㄒㄩㄥˊ ㄕˋ
- - 威妥瑪拼音：Kao¹-hsiung² Shih⁴
- 漢語拼音：Gāoxióng Shì
- tp：Gaosyóng Shìh
- lj：Gao1xong2 Shr4
- 國會議員：Gāushiúng Shr̀
- 國語羅馬字：Gaushyong Shyh
- - 閩南語白話字：Ko-hiông-chhī
- 他加祿語：Ko-hiông-tshī
- thk：goˊ hiungˇ sii
- phfs：Kô-hiùng-sṳ
- - 粵拼：gou¹hung⁴ si⁵
- 假名：たかおし
- 平文式羅馬字：Takao Shi
- pic：Kaohsiung Chinese Characters.png