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亞伯達省行政局

亞伯達省行政局，又稱亞伯達省行政會議（Executive Council of Alberta），亦可稱為亞伯達省內閣，是加拿大亞伯達省行政機關的委員會。內閣成員由擔任主席的省長提名，省督委任，通常都會來自執政黨的議員。內閣的職責為向省長及省督提供省內不同事務的意見，以及擔任政府與有關部門的中間人。

## 現任內閣

現任內閣於2013年12月13日上任。

下表為內閣成員

職位｜姓名｜所屬選區

省長暨行政會議主席｜Alison Redford｜Calgary-Elbow

副省長暨創新及專上教育廳長｜Dave Hancock｜Edmonton-Whitemud

庫政廳主席暨財政廳廳長｜Doug Horner｜Spruce Grove-St. Alberta

職位、技能、培訓及勞工廳長｜Thomas Lukaszuk｜Edmonton-Castle Downs

國際及各級政府關係廳長｜Cal Dallas｜Red Deer-South

能源廳長｜Diana McQueen｜Drayton Valley-Devon

衛生廳長｜Fred Horne｜Edmonton-Rutherford

城鎮事務廳長｜Ken Hughes｜Calgary-West

教育廳長暨加拿大軍隊聯絡人｜Jeff Johnson｜Athabasca-Sturgeon-Redwater

農業及郊區發展廳長暨執政黨副首席議員｜Verlyn Olson｜Wetaskiwin-Camrose

司法廳長兼律政司、法務司、布政司暨執政黨副首席議員｜Jonathan Denis｜Calgary-Acadia

省工務員廳長｜Doug Griffiths｜Battle River-Wainwright

環境及可持續資源發展廳長暨執政黨首席議員｜Robin Campbell｜West Yellowhead

文化廳長｜Heather Klimchuk｜Edmonton-Glenora

原住民關係廳長暨執政黨副首席議員｜Frank Oberle, Jr.｜Peace River

公共服務廳長｜Manmeet Bhullar｜Calgary-Greenway

運輸廳長｜Wayne Drysdale｜Grande Prairie-Wapiti

基建廳長｜Ric McIver｜Calgary-Hays

旅遊、公園及康樂廳長｜Richard Starke｜Vermilion-Lloydminster
提比里西國際機場

提比里西國際機場（喬治亞語：თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი）（TBS）是喬治亞首都提比里西的國際機場，是該國最主要的機場。

## 航空公司及目的地

### 貨運

#### 代碼共享

航空公司｜代碼共享飛航航空公司

喬治亞航空（A9）｜波羅的海航空（BT）

荷蘭皇家航空（KL）｜喬治亞航空（A9）

奧地利航空（OS）｜喬治亞航空（A9）

阿提哈德航空（EY）｜波羅的海航空（BT）

阿聯航空（EK）｜杜拜航空（FZ）

## 統計數據

提比里西國際機場運營數據

年份｜乘客數量｜變化

2024｜4,750,830｜25%

2023｜3,694,205｜23%

2022｜2,998,785｜78%

2021｜1,683,696｜185%

2020｜590,089｜84.0%

2019｜3,692,202｜3.1%

2018｜3,808,619｜20.4%

2017｜3,164,139｜40.5%

2016｜2,252,535｜22.0%

2015｜1,847,111｜17.3%

2014｜1,575,386｜9.7%

2013｜1,436,046｜17.8%

2012｜1,219,175｜15.2%

2011｜1,058,679｜28.7%

2010｜822,772｜17.1%

2009｜702,916｜1.7%

2008｜714,976｜16.1%

2007｜615,873｜8.5%

2006｜567,402｜3.7%

2005｜547,150｜━

國家｜航點｜機場｜航班數量｜航空公司

土耳其｜伊斯坦堡｜伊斯坦堡國際機場, 薩比哈·格克琴國際機場｜52｜土耳其航空 (1日4班), 飛馬航空 (1週17班), AJet (1日1班)

以色列｜特拉維夫｜本-古里安國際機場｜23｜喬治亞航空 (1週12班), 以斯雷航空 (1週5班), 以色列航空 (1週4班), 阿基亞以色列航空 (1週2班)

阿聯｜杜拜｜杜拜國際機場｜21｜杜拜航空 (1日3班)

亞塞拜然｜巴庫｜蓋達爾·阿利耶夫國際機場｜21｜Buta Airways (1日3班)

亞美尼亞｜葉里溫｜茲瓦爾特諾茨國際機場｜21｜Aircompany Armenia (1日2班), 亞美尼亞飛一航空 (1週4班), Fly Arna (1週3班)

## 基本資料

- 日語原文：提比里西國際機場、თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი
- IATA代碼：TBS
- 機場代碼：UGTB
- 位置：Georgia#West Asia#Europe
- 通稱：TBS/UGTB
- 類型：民用航空
- 所有者：喬治亞政府
- 運營單位：TAV機場控股
- city-served：喬治亞提比里西
- 地點：喬治亞提比里西
- 海拔高度：495
- 樞紐航空公司：喬治亞航空
- 座標：41°N 40°E
- 網站： www.tbilisiairport.com
- r1-number：13R/31L
- r1-length-f：9,843
- r1-length-m：3,000
- r1-surface：混凝土
- r2-number：13L/31R
- r2-length-f：8,202
- r2-length-m：2,500
- r2-surface：瀝青
魁北克讓·勒薩熱國際機場

魁北克讓·勒薩熱國際機場（Aéroport international Jean-Lesage de Québec，YQB）是加拿大魁北克省省會魁北克市的國際機場，以該省前省長讓·勒薩熱的名字命名。

## 航點

航空公司｜目的地 ;

加拿大航空｜溫哥華

加拿大快運航空｜渥太華、多倫多-皮爾遜

加拿大胭脂航空｜蒙特婁-特魯多、多倫多-皮爾遜 季節性：卡爾加里

法國航空｜季節性：巴黎-戴高樂機場

因紐特人航空｜庫朱瓦克、蒙特婁–特魯多、謝弗維爾、七島

越洋航空｜坎昆、勞德代爾堡、巴黎-戴高樂、蓬塔卡納 季節性：科科島、奧爾金、倫敦-蓋特威克、蒙特婁-特魯多、奧蘭多、普拉塔港、巴亞爾塔港、薩美納、聖克拉拉、巴拉德羅

美國之鷹｜季節性：芝加哥-奧黑爾、費城

天賦航空｜多倫多-皮爾遜（2024年5月6日開始）

菲律賓航空｜加斯佩、馬德萊娜島、蒙若利、蒙特婁-特魯多、七島、瓦布希

帕斯坎航空｜博納旺蒂爾、加斯佩、馬德萊娜島、蒙若利、蒙特婁–聖休伯特、蒙特婁–特魯多、九島、瓦布希

波特航空｜多倫多-比利·畢曉普

太陽之翼航空｜坎昆、科科島、蓬塔卡納、巴拉德羅 季節性：南拉戈島、奧爾金、普拉塔港、巴亞爾塔港、里奧阿托、羅阿坦、聖克拉拉

聯合快運｜紐瓦克

西捷航空｜季節性：卡爾加里

## 基本資料

- nativename-r：Aéroport international Jean-Lesage de Québec
- IATA代碼：YQB
- 機場代碼：CYQB
- 位置：Canada Quebec
- 通稱：CYQB
- 所有者：加拿大交通署
- 運營單位：魁北克機場有限公司
- city-served：加拿大魁北克市
- 地點：魁北克省聖弗瓦
- 海拔高度：74
- 座標：46°N 47°W
- 網站： www.aeroportdequebec.ca
- r1-number：06/24
- r1-length-f：9,000
- r1-length-m：2,743
- r1-surface：瀝青
- r2-number：12/30
- r2-length-f：5,700
- r2-length-m：1,737
- r2-surface：瀝青
- stat-year：2008
- 起降班機：125,466
- 客流量：1,026,090
- 備註：來源：Canada Flight Supplement、數據來自加拿大交通署.、Passenger statistics for 2008.
南洲站

南洲站是廣州地鐵2號線及廣佛地鐵的換乘站，位於中國廣東省廣州市海珠區南洲路東曉南路口的地底，於2010年9月25日啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

南洲站共設有三層。地面為車站各出入口，周邊為南洲路、東曉南路、東曉南路高架、廣南快速路、海珠灣隧道收費站、海珠交通換乘樞紐和其它住宅小區及建築；地下一層為站廳；地下二層為廣佛地鐵月台以及2號線設備區；地下三層為2號線月台。

島式站台（衛生間）；前往 廣州地鐵 站台

### 站廳

南洲站站廳呈「7」字型布置，南北向部分為2號線，東西向部分為廣佛線。為方便行人進出，付費區設於2號線站廳西側以及廣佛線站廳南側，收費區內設有多組扶手電梯及一組樓梯可供乘客來往不同線路的月台，亦設有1台貫通兩線站台的專用電梯。

此外，南洲站站廳層非付費區內設有便利店等商店。站內亦設有自動售賣機、自動照相機、自動售卡/充值機等設施。本站的母嬰室設於廣佛線站廳西側的非付費區處。

### 月台以及換乘

南洲站設有兩個島式月台，其中2號線月台設於東曉南路南延線的地底，廣佛地鐵月台則設於南洲路南側的地底。兩線月台組成一個「7」字型。廣佛地鐵月台為地下二層，2號線月台為地下三層。值得一提的是，廣佛線月台配色採用棕色陶瓷掛板，與站廳以及2號線月台使用的湖藍色焗漆板不同。

雖然地下二、三層之間設有樓梯連接廣佛地鐵月台東端及2號線月台北端供乘客在兩線之間換乘，但因該樓梯較窄、時常有擁塞現象，換乘較為緩慢。乘客可繞經站廳換乘，亦可通過貫通本站三層的升降機進行更為直接的換乘。

本站衛生間位於廣佛線月台往新城東方向的一側。

### 出入口

南洲站總共設有6個出入口，現時開通5個。

本站開通初期設B、C2出入口；海珠交通換乘樞紐啟用後開通C1出入口；2016年農曆新年前開通D出入口。另有兩個出入口位於廣佛線站廳，其中A出入口隨廣佛線車站部分啟用而啟用，E出入口則需留待南洲名苑上蓋建設合建口而緩建，故暫不開通。

值得一提的是，D出入口因橫跨南洲路的一段通道埋深較大，比車站站廳更深。因此該出入口採用了特別的設計：乘客經D出入口出站時，需要先經樓梯往下走；走過通道後再經扶梯或樓梯往上抵達地面。進站時則相反。

海珠客運招呼站、海珠交通換乘樞紐、綠城·馥香園

## 接駁交通

接駁交通列表

## 利用狀況

南洲站周圍有西滘村、南洲名苑、愛都新天地等城中村或住宅區，因此有不少乘客利用車站往返其他地區。同時車站鄰近海珠客運站，本站因而成為連接廣州市區各地及廣東省內外的陸路交通樞紐。不少乘客亦會攜帶大量行李物品進站。而在廣佛線開通後，本站成為換乘站，吸引到不少乘客在本站通過廣佛線來往瀝滘站，以在2號線和3號線之間換乘。

## 歷史

南洲站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，為拆解後2號線南端倒數第二個車站，位置與現時大致相同。後來在2000年方案中，因應番禺撤市建區，2號線改為從南洲南延至廣州新客站（現廣州南站），仍設置本站；直到2003年方案中，南洲至後滘段被劃分為廣佛地鐵廣州段的一部分，與此同時本站被規劃成一個換乘車站，並最終落實。

本站於2007年5月開始圍蔽施工。2009年2月16日，工地附近的南洲路和東曉南路交界路口發生地陷，範圍約十幾平方米，最深處達一米左右；同年9月，本站因土建質量安全不達標遭廣州市建委通報批評。2010年9月25日，本站隨新二號線、八號線開通運營而正式啟用。

雖然本站作為兩線換乘站，統一設計和建設，廣佛線部分的站廳和月台亦早已由2號線南延段工程建成，但因廣佛地鐵終點站瀝滘站施工受阻，全線工期受嚴重影響，導致本站的施工圍蔽時間亦被大幅拖長，等候配合廣佛線的盾構區間施工。

隨著廣佛地鐵終點站瀝滘站完成建設，2018年11月12日，廣佛線本站與瀝滘站正式移交運營進行調試。同年12月28日首班車起，本站廣佛線站廳部分及月台層隨廣佛地鐵燕崗站至瀝滘站開通而啟用。

2022年，本站曾多次受疫情防控措施影響而需要調整服務。4月疫情期間，本站於2022年4月12日至4月17日暫停進出站服務，僅保留站內換乘功能。年末疫情期間，本站於11月5日9時至11月30日下午再度停止進出站；期間為服務成人高考等考試考生，5日及6日的早上9時前仍可進出站。

## 基本資料

- 日語原文：南洲
- 英文名稱：Nanzhou
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
- linecolour2：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市海珠區瑞寶街道與南洲街道交界
- 位置：南洲路東曉南路口
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣州地鐵：廣州地鐵集團有限公司、廣州地鐵：廣東廣佛軌道交通有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司運營一中心、車站服務一部石溪中心站
- 途經線路：廣州地鐵
- 站台：各自1個島式站台
- 股道：4條
- 車站代碼：2 GF
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 出口數目：5個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：廣州地鐵：2010年9月25日、廣州地鐵：2018年12月28日
- 車站服務時間：05:57－00:17+1
Liero

Liero（常見譯名為虐殺幼蟲）是一個芬蘭程式設計師Joosa Riekkinen在1998年製作的平台動作射擊遊戲。可以描述為即時版本的《百戰天蟲》，此遊戲模仿了同期芬蘭遊戲MoleZ（比Liero更早）的創意，也深深影響了Soldat。遊戲是用C++開發，基於Allegro。

## 遊戲方式

Liero是兩隻蠕蟲對抗互相攻擊，從40種武器中選擇5個。除了岩石都可以破壞，也可以鑽。每個蟲子都有個無法破壞的飛索，甚至可以把對手捉住。還有天空落下的箱子。可以替換武器和恢復生命。Liero彈藥無限，只是需要打完後等待一定時間。模式有死亡競賽和奪旗兩種。遊戲是分屏的，能夠看到對手在作什麼。

## 修改

Liero最後版本1.33在1999年放出，但是作者因硬碟事故丟失了Pascal寫成的原始碼。不過作者允許社區做出一定修改。

## 前身

### MoleZ

MoleZ在1997年由FRACTiLE Games放出，針對DOS。1999聖誕節後成為免費軟體。相對而言繩子能力比Liero差很多。

## 復刻和重製

Liero Xtreme是非官方Liero後繼。為網路遊戲，可定製武器關卡和角色。Liero Xtreme 是Jason Boettcher用C++寫成。Abandonia Reloaded評價Xtreme's 定義和武器從很多遊戲如《星海爭霸》和《小蜜蜂》中取得甚多，但是人工智慧是缺陷。2006年釋放原始碼後，OpenLieroX成為了Liero Xtreme的繼承者，同時前者開發停止，OpenLieroX兼容LieroX的客戶端，使用開源協議，3年之後，OpenLieroX已經是Liero Xtreme的3倍大小，擁有很多新特性。

NiL (定義為NiL Isn't Liero)是Liero克隆，運行在Linux下，初始沒有Windows版本，使用GNU General Public License協議。NiL支持TCP網路，和無限制數目的玩家。曾掀起一陣熱潮 Flemming Frandsen在1999年啟動此項目。

## 其他

- Soldat
- Teeworlds
- OpenLieroX ── Open Liero eXtreme，幾乎完全兼容Liero Extreme

## 外部連結

- Official site - Created by fans, endorsed by Joosa Riekkinen
- NiL主頁
- Liero Xtreme主站點
- FRACTiLE Games page on MoleZ
安曼民航機場

安曼民航機場（مطار عمان المدني；ADJ）是約旦哈希姆王國首都安曼的機場，是該國最早的國際機場，也是皇家約旦航空的基地和樞紐機場，阿勒婭王后國際機場建成後主要負責國內航線。

## 基本資料

- 日語原文：安曼民航機場、مطار عمان المدني
- IATA代碼：ADJ
- 機場代碼：OJAM
- 類型：軍民兩用
- 運營單位：約旦哈希姆王國政府
- city-served：約旦安曼
- 地點：安曼
- 位置：Jordan
- 尺寸：200
- 通稱：ADJ
- 海拔高度：779
- metric-rwy：y
- r1-number：06/24
- r1-length-m：3,275
- r1-length-f：10,745
- r1-surface：瀝青
- 備註：Sources: AIP and DAFIF
狹頭獸屬

狹頭獸屬（學名：Stenocybus）是獸孔目恐頭獸亞目的一屬，生存於二疊紀中期的中國，約2億7000萬年前的羅德階。狹頭獸可能屬於恐頭獸亞目的安蒂歐獸類。模式標本是一個幾乎完整的頭顱骨，長度約12到15公分之間，完整身長被估計約70公分。模式種是利齒狹頭獸（S. acidentatus），在1997年被敘述、命名。

## 外部連結

- 記原始恐頭獸類一新屬種—甘肅玉門晚二疊世脊椎動物群系列報導之三

en:Stenocybus

## 基本資料

- 學名：Stenocybus
- 命名者：Cheng et Li, 1997
- 模式種：利齒狹頭獸、Stenocybus acidentatus
- type_species_authority：Cheng et Li, 1997
灌溪鎮 (泰和縣)

灌溪鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮。

## 行政區劃

灌溪鎮現轄1個居委會和18個村委會。

居委會｜灌溪

村委會｜古坪、碧山、坎下、田心、井邊、灌溪、沙坪、界溪、睹碑、灣溪、桃源、塅坑、綠竹、架竹、陽丘、村前、雁門、田邊
塘洲鎮

塘洲鎮，俗稱永昌市、馬路上，是江西省泰和縣下轄的一個鎮，位於泰和縣中部，隔贛江與縣城相望。全鎮面積124平方公里，人口3.4萬餘人。境內有白口城（全國重點文物保護單位）、古樟樹園（麻洲）、龍口古祠、天柱留雲等名勝景觀。

## 交通地理

塘洲鎮位於泰和縣中部、贛江南岸，有泰和公路大橋與北岸的縣城連接。主要交通有319國道、泰和-公和公路，距泰和火車站10公里、井岡山機場16公里。全境主要為河谷平原和低丘地形。地勢西高東低，最高點為天柱崗。珠林江自南而入，向東北在麻洲注入贛江。

## 歷史沿革

塘洲鎮轄在明清時期屬千秋鄉。1934年修建泰和至興國的公路後，今永昌村所在地因處贛江與公路交界處，遂發展成為一個圩市，俗稱為馬路上。抗日戰爭期間，江西省政府遷駐泰和，永昌圩因北靠縣城，居水陸要道，迅速繁華起來，被稱為永昌市。1941年設永昌鄉。

1956年設塘洲和黃塘兩個鄉，1958年改為塘洲公社，1984年恢復為塘洲鄉，1985年11月3日撤鄉設鎮。

## 行政區劃

塘洲鎮現轄1個居委會和18個村委會：塘洲鎮居委會（原稱永昌居委會）、朱家村、曾家村、龍口村、黃塘村、土洲村、粟芫村、小溪村、上棚村、上洲村、河江村、新坪村、塘洲村、永昌村、洲頭村、南塘村、樟溪村、坦湖村、東湖村，共210個村民小組，鎮政府駐永昌村。
蘇溪鎮 (泰和縣)

蘇溪鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮，位於縣境西南部，毗鄰萬安縣，總面積98平方公里，其中山地面積10萬畝，耕地面積3.8萬畝，常住人口2.2萬餘人，其中農業人口1.9萬餘人。

## 地理

全境分為兩個差異較大的部分，西部為高低丘地帶，蜀水自西南的萬安縣韶口鄉入境，在此段建有梅陂水庫，附近原設有三線企業慶江化工廠；東南為蜀水環繞的河谷平原，地勢平坦，是全鎮的主體部分。

## 交通

105國道穿越東南平原，鎮政府駐地距縣城公里22公里、泰和火車站27公里、井岡山機場37公里。

## 政區沿革

1950年時屬白土鄉、油居鄉和萬安縣蘇溪鄉、上宏鄉。1954年蘇溪鄉、上宏鄉劃歸泰和縣，1956年四鄉合併設立新的白土鄉。1958年改為蘇溪人民公社，1969年與棲龍公社一起併入馬市公社，1972年復為蘇溪人民公社，1984年撤消人民公社，改設蘇溪鄉。1986年8月13日蘇溪鄉上宏、高溪、橫塘、芝背、蘇溪、石陂、上彭、石洲八個村被劃歸萬安縣設置上宏鄉，次年3月17日上宏鄉撤消，八個村仍劃回蘇溪鄉。1996年10月18日撤消蘇溪鄉，改設蘇溪鎮。

## 行政區劃

蘇溪鎮現轄1個居委會和12個村委會，分別為：上宏村、高溪村、芫背村、蘇溪村、橫塘村、三居村、上彭村、下彭村、水口村、模山村、雷岡村、石陂村，鎮政府駐上彭村。
石山鄉 (泰和縣)

石山鄉是江西省泰和縣下轄的一個鄉。

## 行政區劃

石山鄉現轄個居委會和9個村委會。

居委會

村委會｜石山、良友、凍邊、社背、上居、老張家、良壇、齊塘、洲下
南溪鄉 (泰和縣)

南溪鄉是江西省泰和縣下轄的一個鄉。

## 行政區劃

南溪鄉現轄個居委會和8個村委會，鄉政府駐白竹街。

居委會

村委會｜芳橋、洲尾、源頭、匡溪、南源、錦溪、五星、上壠
沿溪鎮 (泰和縣)

沿溪鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮。

## 行政區劃

沿溪鎮現轄1個居委會和11個村委會，鎮政府駐山東村。

居委會｜沿溪

村委會｜高坪、獅前、山東、鳳崗、瀲溪、東崗、源塘、樂山、荷樹、倉嶺、草坪
老營盤鎮

老營盤鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮，著名的老營盤戰鬥發生地。

## 沿革

1956年設小莊鄉，1958年為回龍人民公社，1968年更名為老營盤人民公社。1984年撤消人民公社，分設老營盤鄉、上圯鄉。2000年12月8日，撤消老營盤鄉，設立老營盤鎮。

## 行政區劃

老營盤鎮現轄1個居委會和7個村委會。

居委會｜老營盤居委會

村委會｜五豐村、田段村、老營盤村、小莊坳村、竹山村、大莊村、富足村

## 交通

- 京九鐵路：營盤上站
上模鄉

上模鄉是江西省泰和縣下轄的一個鄉，位於縣境東南部，總面積100平方公里，人口2510戶，共10500人。

## 交通

公路主要通過上模-冠朝公路連接319國道，距縣城27公里、泰和火車站36公里、井岡山機場46公里。另有上模-縫嶺、上模-田西公路。

## 沿革和行政區劃

1950年為上模、縫嶺等鄉，1956年合併設立上模鄉，1958年改設上模人民公社，1984年恢復為鄉。現轄9個村委會，分別為：高芫村、謳里村、北溪村、老居村、靈溪村、上模村、上村、田西村、油洲村，共有94個村小組。
水槎鄉

水槎鄉是江西省泰和縣下轄的一個鄉，位於縣境東南端，西南方與東南方分別毗鄰萬安縣、興國縣，總面積171平方公里，人口1.2萬，其中30.8%為畲族。

## 地理與交通

水槎鄉位於高山地區，山峰林立，地勢南高北低，全境有海拔800米以上的山峰10餘座，其中南部邊境的十八排海拔1176米，是泰和縣最高峰；天湖山海拔1152米，是全縣第二高峰。東沔河自東向而來，在中部的鄉政府駐地附近折向北，流入沙村鎮境內，與雲亭河匯合。

## 交通

水槎鄉地處深山，交通不便，主要靠長約15公里的合江-沙村公路與319國道相接，距縣城47公里，距泰和火車站56公里、井岡山機場68公里。

## 經濟

經濟以農業為主，主產水稻和竹木，有毛竹、實心竹、黃竹、箭竹、沙參、竹筍、茶葉、香菇、楊梅、李子、山梨等山區特產。

## 行政區劃

水槎鄉現轄12個村委會，分別為：四和畲族村、水槎畲族村、西陽畲族村、坑西畲族村、樂群村、縫嶺村、東沔村、橋溪村、合江村、新橋村、茶園村、浪川村，鄉政府駐合江村。
上圯鄉

上圯鄉是江西省泰和縣下轄的一個鄉，位於泰和縣東南部山區，全鄉面積90.3平方公里，人口8千餘人。大型水庫老營盤水庫位於境內。

## 交通地理

上圯鄉位於泰和縣東南部山區，319國道和京九鐵路穿境而過，距縣城40公里，距井岡山機場47公里。全境主要為中、高丘陵地形，雲亭河（繒水）自東南向西北縱貫中部，在境內建有大（二）型水庫老營盤水庫。林木資源豐富，盛產竹木、油茶。

## 沿革

上圯鄉轄境1950年為回龍、上圯、西崗等鄉，1956年合併為回龍鄉，1958年小莊鄉併入、合設回龍人民公社，1968年更名為老營盤人民公社。1984年老營盤公社撤消，分設老營盤鄉（現老營盤鎮）和上圯鄉。

## 行政區劃

上圯鄉現轄7個村委會：北坑村、石田村、上圮村、芫頭村、西崗村、回龍村、沔口村。
中龍鄉

中龍鄉是江西省泰和縣下轄的一個鄉，位於縣境東南部山區，總面積110平方公里，其中林地面積13.5萬畝（90.0平方公里），耕地面積6064畝（4.04平方公里），是泰和縣重點林區。2007年總人口6360人。

## 地理與交通

中龍鄉位於泰和縣東南部，周圍被紫瑤山、馬鞍山、五峰山、山仙寨、樓梯嶺等山懷抱，地勢東南高、西北低。仙槎河源流之一的十八都河源自境內石陂，在亭前附近與自小龍鎮流入的另一源流十七都河匯合，再向西北流入灌溪鎮。

因地處山區，交通不便，主要依賴小龍至沙村的公路，距泰和縣城48公里、泰和火車站53公里、井岡山機場68公里。

## 經濟

經濟以林業為主，全鄉林地面積13.5萬畝，占總面積的95%，主要林產品有山茶油、杉木、毛竹、羅漢松、楠木、櫟木、樟木等。2007年地區生產總值為6958萬元，其中工業總產值4522.7萬元，農業總產值2435.3萬元。

## 沿革與行政區劃

1950年屬中洞、瑤嶺等鄉，1956年並鄉設立中龍鄉，1958年改為中龍人民公社，1984年撤消公社恢復為中龍鄉。現轄8個村委會，包括百記村、畝芫村、黃沙村、周溪村、馬田村、良坪村、東合村、中龍村，鄉政府駐百記村。
小龍鎮 (泰和縣)

小龍鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮，位於泰和縣東南邊部，東北和東南分別與吉安市青原區和興國縣接壤。全鎮總面積94平方公里，人口約9千餘人。小龍鎮曾是江西省重要的鎢業基地，境內有白雲山戰鬥指揮所紀念地。

## 地理與交通

全境為山地。東南邊境的三縣崬海拔934.4米，為境內最高峰，也是泰和、青原區、興國三個區縣的界山。西北邊境的紫瑤山海拔905.9米，是泰和縣著名風景區，也是小龍、苑前、中龍三個鄉鎮的界山。

仙槎河上源之一的十七都河發源於境內的瑤嶺村社公背，仁善河發源於境內的的白雲山村潭溪坑。兩河並行呈東南-西北流向，仙槎河經鎮政府駐地流入中龍鄉，仁善河經洞口水庫流入苑前鎮。全鎮大多數村落分布於兩河沿岸。

因地處三縣接壤的邊遠山區，對外交通不便，主要通過小龍-沙村公路連接105國道，鎮政府駐地距泰和縣城約60公里、泰和火車站約65公里。

## 沿革與區劃

小龍鎮在1949年以前屬仁里鄉，1949年屬龍下鄉，1957年設小龍鎮。1958年撤鎮，併入中龍人民公社，1961年恢復小龍鎮。1968年再次併入中龍人民公社，1982年再恢復為小龍鎮。

1985年,中龍鄉的瑤嶺、中洞、佰佐、白雲山、四個村和龍下村的上排、新余兩個自然村劃入小龍鎮。現轄小龍居委會和蔬菜村、瑤嶺村、白雲山村、伯佐村、中洞村5個村委會，鎮政府駐蔬菜村。

## 小龍鎢礦

小龍鎮是一個因礦而興的山區鎮，1924年在這裡發現鎢礦，並於1932年（蘇區時期）開採。1953年時成立了正規的國有小龍鎢礦，並以此為基礎於1957年設立小龍鎮，是泰和縣除縣城外設立最早的建制鎮。2002年4月小龍鎢礦破產關閉，剩餘資產經重組後成立了江西小龍鎢業有限公司。
苑前鎮

苑前鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮。

## 行政區劃

苑前鎮現轄1個居委會和17個村委會。

居委會｜苑前

村委會｜路溪、巷口、顏家、王山、書院、洲劉、戴坊、楊溪、琴塘、苑前、紳溪、黃坊、嶺下、玉田、茹山、錢塘、坪塘
萬合鎮

萬合鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮，位於縣境東北部、贛江東岸，東鄰吉安市青原區。現萬合鎮為2001年由原萬合鎮和樟塘鄉合併而成，總面積176平方公里，人口約5.3萬人。萬合竹篙薯泰和縣最著名的特產之一，境內有梅岡古村、華蓋山、文昌宮等名勝景觀。

## 交通

萬合鎮位於泰和縣東北部、贛江東岸，距縣城20公里，距泰和火車站10公里。主要公路交通有泰（和）萬（合）公路、永（昌）萬（合）公路、古（坪）竹（山）公路、萬（合）陂（頭）公路以及在建的泉南高速公路。水運則有贛江航運碼頭。目前萬合至泰和縣城主要有兩條線路：一條是在印霞江乘輪渡，沿泰萬公路直達縣城；另一條是沿永萬公路，經永昌市繞行泰和大橋，再折至縣城。目前在建的大型水利工程贛江石虎塘航電樞紐工程主壩址位於境內石虎塘村，建成後壩頂可通行，直達贛江西岸，將可大大縮短往來縣城的時間。

## 地理

全鎮主要位於贛江河谷地帶，萬合圩周圍為平原區，東北、東南則以低丘為主。仙槎河、仁善河自南而來，在樟塘圩附近匯合後，注入贛江。境內的華蓋山為文天祥抗元戰場。

## 沿革

1950年為萬合、高樟、虎溪、樟塘、嚴家等鄉，1956年並鄉設萬合鄉、樟塘鄉。1958年兩鄉分別改為萬合人民公社、樟塘人民公社，1968年兩公社合併為萬合人民公社，1972年重新分為兩公社，1984年撤消人民公社，分別恢復萬合鄉、樟塘鄉。1999年9月7日，萬合鄉撤鄉設鎮。2001年12月3日，撤消樟塘鄉，併入萬合鎮。

## 行政區劃

萬合鎮現轄1個居委會和28個村委會：萬合鎮居委會、湖尾村、高樟村、南壟村、坪上村、沙壟村、湖頭村、羅家村、江南村、集義村、前進村、桑園村、沙湖村、華蓋山村、哨豐村、陂溪村、店邊村、菰塘村、塘尾村、南坑村、霞山村、黃坑村、寧溪村、大鵬村、赤溪村、銅陂村、樟塘村、竹山村、鍾阜村，鎮政府駐坪上村。
埃爾克哈特 (印第安納州)

埃爾克哈特（Elkhart）位於美國印第安納州北部，是埃爾克哈特縣的城市。儘管該城市之名稱與縣名相同，亦是該縣人口最多的城市，惟並非此縣之縣治，位於此地東南方約10英里之戈申則是該縣之縣治所在地。

根據2010年美國人口普查，共有50,949人，其中白人占66.1%、非裔美國人占15.4%、亞裔美國人占0.9%。

## 友好城市

- 英國特倫特河畔伯頓
- 保加利亞克爾賈利

## 基本資料

- 日語原文：埃爾克哈特
- 原文名：Elkhart
- 位置：USA Indiana
- pushpin_label_position：bottom
- 國家：美國
- 州：印第安納州
- subdivision_type2：縣
- 國家／地區：埃爾克哈特縣
- 海拔：228
- 總面積：57.7
- 人口統計時間：2010年
- 人口：50,949
- 密度：auto
- 時區：EST
- 時區：-5
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
沙涌站

沙涌站是廣州地鐵11號線和廣佛地鐵其中一個換乘車站，位於中國廣東省廣州市荔灣區芳村浣花路芳村大道東路口西側的地底。本站於2015年12月28日隨廣佛地鐵西塱至燕崗段通車而啟用，2024年12月28日隨廣州地鐵11號線通車而成為換乘車站。

## 車站結構

### 車站樓層

本站共設有四層。地面為車站各出入口，周邊為浣花路、芳村大道東，沙涌以及其它建築及街巷；地下一層為站廳；地下二層為11號線的緩衝平台、兩線換乘通道和廣佛線設備區；地下三層為廣佛線月台；地下四層為11號線月台。

島式站台（衛生間、母嬰室）

### 站廳及換乘

沙涌站目前分為11號線部分和廣佛線兩個部分，均位於地下一層，兩個站廳的付費區和非付費區均相連。為方便行人進出及換乘，廣佛線站廳西側，11號線站廳東側被劃分為收費區，同時兩個付費區均延伸至兩線車站接口處以配合站廳換乘。

11號線站廳北側設有多條扶手電梯和樓梯連接至客流集散廳，客流集散廳同樣設有多條扶手電梯及樓梯連接至11號線站台，而站廳南側的扶手電梯則直連至11號線月台，此外在站廳中部亦設有一台直連站台的專用電梯；廣佛線站廳付費區內則設有一台專用電梯、三條扶手電梯以及一組樓梯連接廣佛線月台。

11號線和廣佛線站廳均設有自動售票機及智能客務中心。其中廣佛線車站設有自動售賣機等設施。

兩線之間的換乘通過地下二層的換乘通道進行，換乘通道分別連接11號線站體部分同層的客流集散廳及通過兩台扶手電梯和樓梯連接地下四層廣佛線站台。此外亦可通過兩線站廳之間進行換乘。

- 廣佛綫站廳
- 11號線站廳
- 11號線客流集散廳
- 廣佛線站廳至11號線站廳的聯絡接口
- 地下二層的廣佛線至11號線的換乘接口
- 廣佛線站台通往地下二層換乘通道的扶梯及樓梯

### 月台

沙涌站11號線和廣佛線各自設有一個島式月台，11號線站台位於芳村大道東的地底，廣佛線站台位於浣花路的地底。兩線站台大致呈倒「V」字型，其中廣佛線在上層，11號線在下層。

11號線和廣佛線站台均設有衛生間，其中廣佛線設於往鶴洞方向的一端，11號線設於往鶴洞東方向的一端，除此之外，11號線另在衛生間附近設置母嬰室。

### 出入口

沙涌站目前設有5個出入口供乘客進出，分別位處廣佛線站廳及11號線站廳。

車站啟用時設有A、C出入口，其中B出入口於2019年6月25日啟用，2022年8月13日起為配合11號線車站建設而暫時關閉，B出入口通道則因連通11號線車站部分而擴建成現時規模，同時重建出入口雨棚後在11號線開通時重新開放，同時11號線車站部分啟用後另新增D、E出入口。

## 接駁交通

沙涌站旁設有多個公交車站供乘客接駁。

接駁交通列表

公交線路

## 歷史

### 規劃及建設

本站在2003年的方案中，以廣佛地鐵的其中一個站出現，在規劃及建設工程時曾以芳村大道站來稱呼本站。在最初的規劃中，本站位於現在位置的西北偏北一帶，但之後改為浣花路以及芳村大道東路口附近的涌邊。

2011年，因應11號線規劃於沙涌設站，廣佛線車站更改設計，加寬車站，並在負二層劃出部分結構作為換乘通道，以善用車站空間。

廣佛線車站於2009年9月24日開工，2013年1月14日主體結構封頂。而11號線車站於2017年5月14日與芳村大道東站一同圍蔽施工，2020年5月完成圍護結構施工，2024年7月初完成「三權」移交。

為方便銜接11號線車站部分，11號線開通前夕對廣佛線站廳付費區以北部分重新劃分，並調整在連接11號線區域車站接口處的閘機數量及位置，同時將原本劃分至付費區外連接站台的升降機一併劃入付費區內。

### 運營

2015年12月28日，車站正式啟用。

2021年5-6月疫情期間，本站曾受防控措施影響，於5月29日起所有出入口改為只出不進，6月7日起暫停服務，6月24日下午恢復運營。

2024年12月28日，本站隨11號線開通而成為換乘車站。

## 基本資料

- 日語原文：沙涌
- 英文名稱：Shachong
- linecolour：廣州地鐵
- linecolour2：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市荔灣區衝口街道
- 位置：浣花路芳村大道東路口西側
- 地理坐標：it
- 車站類別：地鐵車站
- 擁有者：廣州地鐵：廣州地鐵集團有限公司、廣州地鐵：廣東廣佛軌道交通有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司運營一中心、車站服務一部燕崗中心站
- 途經線路：廣州地鐵
- 平台：各自1個島式站台
- 股道：4條
- 車站代碼：11 GF
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：4層
- 換乘方式：節點換乘
- 出口數目：5個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：廣州地鐵：2015年12月28日、廣州地鐵：2024年12月28日
- 車站服務時間：06:00－23:56
SolarWolf

SolarWolf 是1983年遊戲Solar Fox──Atari 2600上CBS Electronics製作的

SolarWolf是使用Pygame的自由軟體。官方站有用於Windows, Mac OS X, Linux和BeOS的二進位包。很多Linux發行版如Debian , Ubuntu 和Fedora 都有此遊戲。

## 玩法

SolarWolf 被GameSpy評價為"strange hybrid of games. It's part Pac-Man, part Q-Bert, and part Dodgeball."

引領飛船穿行矩形區域收集方塊。敵人在螢幕四邊上不斷發射火箭攻擊，被擊中就丟失一艘船。每關都有計時器，位於螢幕右邊；玩家必須在用完時間前收集所有方塊否則算一次skip（跳過）。

有幾種power-up可碰到：

- 計時器時間增多
- 所有火球瞬間消失
- 摧毀四艘敵船之一
- 短時護盾（防禦火球）
- 短時全體減速
- 額外生命

完全失敗了可以讀進度。

作者在網站提到自己的最好成績為"in the 40's." 此網站最好成績為15艘船和26skip；記錄最低到13艘船和25skip。

### 連結

- SolarWolf官方站 引用的寬屏支持版本
- The Freeware Scene: Volume 5 (July 2002) see page 2; article from GameSpy.com
- Marcel's Linux Game of the Month (June 2006) article from UnixReview.com
- 在Linux Game Tome
Thousand Parsec

Thousand Parsec（TP）是自由開源軟體，一個空間回合制策略遊戲框架。Thousand Parsec常常被誤認為一個遊戲但它僅僅是一個創造遊戲的平台，通常產生4X概念體系的遊戲,：eXplore, eXpand, eXploit和eXterminate。Thousand Parsec體現此特點的遊戲包括Reach for the Stars, Stars!, VGA Planets, Master of Orion和Galactic Civilizations.

不像閉源商業產品，此項目能扎干玩家電腦的機能。有著極高的可定製能力。

## 歷史

Tim Ansell在2002年以另一個名字開始了這個項目起初只是Stars!克隆。不久，Tim d決定仿照"Worldforge模式"，不過是建立太空帝國類的遊戲框架。

2006年，Thousand Parsec未達到預想目標。不光低估了工作的負擔，而且沒有吸引到任何新開發者。Thousand Parsec儘管遇到挫折，但是仍有巨大的代碼資源，通過Ohloh項目狀態顯示，有95000行代碼。

2006年晚些時候，進度進展加快不少新的成員加入。開始研發AI，因此有編程競賽活躍地在linux.conf.au進行宣傳。

2007年，Thousand Parsec在Google Summer of Code中得到三個名額。

2008年，Thousand Parsec幸運的得到8個Google Summer of Code位置。新項目包括三個新的規則設定，一個三維客戶端（基於Ogre），三個AI相關項目，以及一個服務端擴展和單人遊戲有關的項目。

## 連結

- Thousand Parsec項目主頁
- Thousand Parsec Wiki
- Thousand Parsec在SourceForge.net
- Thousand Parsec在Freshmeat.net

## 基本資料

- 開發者：Tim Ansell, Lee Begg
- 類型：4X概念體系
- 模式：單人遊戲，多人遊戲
- 月台：跨平台
王若琪

王若琪（Takki Wong，1985年3月28日），香港女歌手。2008年正式加入樂壇，中性唱作歌手，罕有左手吉他，《左手》首張專輯主打歌。她由歌唱老師韋綺姍介紹給當時的經理人認識而入行。

2016年與李端嫻組成日月系，擔任節奏吉他手兼主唱。

為響應台灣2018年11月24日的「平權公投」推出彩虹MV影像計劃，第五首彩虹單曲為Takki《我的愛沒有錯》，MV構想來自於童書《穿裙子的男孩》，告訴現代世人，每個人都是獨一無二的，跳脫刻板印象接納異己，活出自信的人生。Takki因參與新作品《帥T空姐》演員甄選時被周美玲導演相中而結緣。不過那部戲劇後來未能開拍，於是邀請她加入彩虹MV計劃為小眾發聲。Takki先前也特地飛來台灣參加彩虹MV發佈會，以實際行動支持，成為此計劃唯一的海外歌手代表。

2019年推出《重圓》是《破鏡》相隔9年的續作，也是由周耀輝填詞。Takki這首是送給去世的父親，MV創作靈感來自經典劇目再世紅梅記。

近年Takki幾乎絕跡幕前，在杭州直播間發展，但2025年初首度發文公開自己患腦動脈瘤，並順利完成支架手術。

## 音樂作品

### 個人專輯

專輯 #｜專輯名稱｜專輯類型｜發行商｜發行日期｜曲目

1st｜Lunar Eclipse｜EP｜維高文化｜2008年11月12日｜曲目 CD # 懶 # 月全蝕 # 左手（廣東版） # 金字塔 # 我不是最當初那女孩 # I'm not alone DVD # 左手MV # 月全蝕MV # 金字塔MV

2nd｜救贖者｜金牌大風｜2012年4月30日｜曲目 CD # 魂內傷 # 血中花 # 同墜鳥 # 夢陀螺 # 空床期 # 不孤單 DVD # 救贖者（預告片） # 同墜鳥（MV） # 血中花（MV） # 魂內傷（MV） # 空床期（MV） # 製作花絮

3rd｜放過他｜數碼專輯｜維高文化｜2015年4月16日｜曲目 # 暴風雨 # 表情 # 攀心人 # 放過他 # 永夜期

### 合輯

專輯 #｜專輯名稱｜專輯類型｜發行商｜發行日期｜曲目

1st｜陳李張王｜大碟｜金牌大風｜2010年9月1日｜曲目 CD # 千江有水（國語） - ViVi陳思彤 # 李莫愁 - ViVi陳思彤 # Traveling - Erika李悅君 # Dance With Me - Erika李悅君 # 璀璨（國語） - Linn張蓮 # 我是黑夜你是白天（國語） - Linn張蓮 # 破鏡 - Takki王若琪 # 左手（國語版） - Takki王若琪 DVD # 千江有水 - ViVi陳思彤（MV） # Traveling - Erika李悅君（MV） # 我是黑夜你是白天 - Linn張蓮（MV） # 破鏡 - Takki王若琪（MV）

2nd｜Friends｜數碼專輯｜維高文化｜2014年8月30日｜曲目 # 年輕的心跳 - 糖妹/若琪/享樂團 # 凹凸 - 糖兄妹 # 娛樂都市 - 若琪 # 年輕的心跳 - 享樂團

### 單曲CD

專輯 #｜專輯名稱｜專輯類型｜發行商｜發行日期｜曲目

1st｜表情｜單曲CD｜維高文化｜2014年10月7日｜曲目 #表情

### 其他單曲

- 走在路上哭 國語 (2009)
- 越痛越愛 國語（潘敏世合唱) (2009)
- 我是你存在過的證明 國語（2014）
- 世人笑我太瘋癲 (2017)
- 我的愛沒有錯 國語 (2018)
- 重圓 (2019)
- 天空之客 (2019)
- 非男非女 (音樂永續作品 原唱鄭秀文)

## 派台歌曲成績

註：組合名義的派台歌，請參閱日月系之頁面。

派台歌曲成績

唱片｜歌曲｜903｜RTHK｜997｜TVB｜備註

2008年

Lunar Eclipse｜左手

金字塔｜20｜3

月全蝕｜7

2009年

Lunar Eclipse｜我不是最當初那女孩｜4

2010年

陳李張王｜破鏡｜16｜4

2011年

救贖者｜魂內傷｜4

2012年

救贖者｜空床期｜5｜2

同墜鳥2014年

Friends｜年輕的心跳｜9｜3｜8｜與糖妹、享樂團合唱

放過他｜表情｜11｜18｜5

我是你存在過的證明

放過他｜暴風雨

2015年

放過他｜攀心人｜5｜5

放過他2016年

延續｜群星合唱《家駒...愛心延續慈善演唱會2016》主題曲

2017年世人笑我太瘋癲2019年

重圓｜另派破鏡重圓劇場版版本

天空之客

各台冠軍歌總數

903｜RTHK｜997｜TVB｜備註

0｜0｜0｜0｜四台冠軍歌總數：0

- 仍在榜上（*）

## 獎項

- 新城勁爆頒獎禮2008 - 新城勁爆新登場創作歌手
- 新城勁爆頒獎禮2010 - 新城勁爆原創歌曲破鏡
- 新城勁爆頒獎禮2014 - 新城勁爆創作歌手
- 第四屆微電影「創+作」支援計劃音樂篇 - 最佳微電影女主角獎個人金獎

若琪Takki Wong 失落記憶Reconnect https://www.hkmfa.hk/premiere_awards_ceremony_4th/
Solid (KDE)

Solid是KDE 4新的設備集成框架。它的功能類似KDE的多媒體支柱 Phonon ;其本身不涉足管理硬體，而是提供一個單一的API讓應用程式使用實際處理底層設備的後端。任何所有後端皆可被代換而不需修改應用程式，使用Solid 將具備靈活性和可攜性。目前的使用的後端有 HAL，Networkmanager和BlueZ（官方的Linux藍牙堆棧）。

Solid將硬體分為許多獨立運作的「域」(domains)，可能會因需要增加域。例如一個域可能是藍牙和另一個可能是電源管理。KDE 4和其廣受歡迎的應用程式廣泛的使用Solid，使他們更了解硬體事件，更容易發展。

## 外部連結

- Solid 官方網站
- 通向KDE4之路（十四）：Solid將為KDE帶來的硬體控制技術
2007年香港國際七人欖球賽

2007年香港國際七人制橄欖球賽（英文：2007 Hong Kong Sevens）於2007年3月30日至4月1日在香港大球場舉行，是06-07年度IRB世界七人制橄欖球巡迴賽八站賽事中的第五站。

薩摩亞隊最終勝出獲得銀盃賽冠軍。

## 分組賽

### A組

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜得分｜失分｜分差｜積分 斐濟｜3｜3｜0｜0｜99｜7｜92｜9 蘇格蘭｜3｜2｜0｜1｜84｜54｜30｜7 葡萄牙｜3｜1｜0｜2｜61｜66｜-5｜5 斯里蘭卡｜3｜0｜0｜3｜28｜145｜-117｜3 日期｜隊伍｜得分｜隊伍 2006.03.30｜斐濟｜45 - 0｜斯里蘭卡 2007.03.30｜蘇格蘭｜31 - 7｜葡萄牙 2007.03.31｜蘇格蘭｜53 - 21｜斯里蘭卡 2007.03.31｜斐濟｜28 - 7｜葡萄牙 2007.03.31｜葡萄牙｜47 - 7｜斯里蘭卡 2007.03.31｜斐濟｜26 - 0｜蘇格蘭

### B組

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜得分｜失分｜分差｜積分 南非｜3｜3｜0｜0｜121｜12｜109｜9 東加｜3｜2｜0｜1｜94｜55｜39｜7 威爾斯｜3｜1｜0｜2｜68｜64｜4｜5 中華台北｜3｜0｜0｜3｜17｜169｜-152｜3 日期｜隊伍｜得分｜隊伍 2006.03.30｜南非｜59 - 0｜中華台北 2007.03.30｜威爾斯｜7 - 33｜東加 2007.03.31｜威爾斯｜61 - 0｜中華台北 2007.03.31｜南非｜31 - 12｜東加 2007.03.31｜東加｜49 - 17｜中華台北 2007.03.31｜南非｜31 - 0｜威爾斯

### C組

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜得分｜失分｜分差｜積分 薩摩亞｜3｜3｜0｜0｜144｜12｜132｜9 加拿大｜3｜1｜0｜2｜46｜67｜-21｜5 日本｜3｜1｜0｜2｜52｜92｜-40｜5 中國｜3｜1｜0｜2｜38｜108｜-70｜5 日期｜隊伍｜得分｜隊伍 2006.03.30｜薩摩亞｜49 - 5｜中國 2007.03.30｜加拿大｜26 - 5｜日本 2007.03.31｜加拿大｜19 - 21｜中國 2007.03.31｜薩摩亞｜54 - 7｜日本 2007.03.31｜日本｜40 - 12｜中國 2007.03.31｜薩摩亞｜41 - 0｜加拿大

### D組

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜得分｜失分｜分差｜積分 紐西蘭｜3｜3｜0｜0｜146｜19｜127｜9 義大利｜3｜1｜0｜2｜38｜63｜-25｜5 肯雅｜3｜1｜0｜2｜33｜79｜-46｜5 俄羅斯｜3｜1｜0｜2｜27｜80｜-53｜5 日期｜隊伍｜得分｜隊伍 2006.03.30｜紐西蘭｜41 - 5｜義大利 2007.03.30｜肯雅｜14 - 10｜俄羅斯 2007.03.31｜肯雅｜5 - 19｜義大利 2007.03.31｜紐西蘭｜54 - 0｜俄羅斯 2007.03.31｜俄羅斯｜17 - 12｜義大利 2007.03.31｜紐西蘭｜50 - 14｜肯雅

### E組

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜得分｜失分｜分差｜積分 英格蘭｜3｜3｜0｜0｜95｜35｜60｜9 阿根廷｜3｜2｜0｜1｜57｜45｜12｜7 香港｜3｜1｜0｜2｜38｜69｜-31｜5 南韓｜3｜0｜0｜3｜40｜81｜-41｜3 日期｜隊伍｜得分｜隊伍 2006.03.30｜英格蘭｜38 - 7｜香港 2007.03.30｜阿根廷｜24 - 14｜南韓 2007.03.31｜阿根廷｜19 - 12｜香港 2007.03.31｜英格蘭｜38 - 14｜南韓 2007.03.31｜南韓｜12 - 19｜香港 2007.03.31｜英格蘭｜19 - 14｜阿根廷

### F組

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜得分｜失分｜分差｜積分 澳洲｜3｜3｜0｜0｜62｜40｜22｜9 美國｜3｜2｜0｜1｜42｜25｜17｜7 突尼西亞｜3｜1｜0｜2｜38｜45｜-7｜5 法國｜3｜0｜0｜3｜31｜63｜-32｜3 日期｜隊伍｜得分｜隊伍 2006.03.30｜法國｜5 - 14｜美國 2007.03.30｜澳洲｜19 - 12｜突尼西亞 2007.03.31｜澳洲｜15 - 14｜美國 2007.03.31｜法國｜12 - 21｜突尼西亞 2007.03.31｜突尼西亞｜5 - 14｜美國 2007.03.31｜法國｜14 - 28｜澳洲

圖示競逐銀盃賽競逐銀碟賽競逐銀碗賽

## 相關項目

- 香港國際七人制橄欖球賽
九龍巴士31A線 (第一代)

九龍巴士31A線是香港一條已停駛的新界區巴士路線。

## 歷史

- 1967年11月18日：路線投入服務，原為因暴動而停駛的16D線，來往北葵涌至荃灣西約，袛於繁忙時間服務。
- 1968年12月1日：荃灣西約總站遷往青山公路近油柑頭。路線改由早上繁忙時間服務，另外由中午至晚上9:00亦提供服務。
- 1969年5月18日：逢夏季假日，路線延長為北葵涌至深井。
- 1971年9月1日：北葵涌總站改名為石梨。
- 1975年2月16日：每逢假日不提供服務。
- 1978年10月16日：早上8:30前所有班次均延長為石梨至深井，其餘班次均為石梨至荃灣西約。
- 根據「1983-85年度巴士路線發展計劃」,本綫原定於石籬梨貝街總站落成後延長至該處，最終被新界區專綫小巴路綫86延至該處服務所取代。
- 1984年9月23日：配合新界西路線重組，路線取消服務。

## 行車資料

承16B線年代，本線是新界區典型長期採用1960年代「亞比安」VT17AL、VT23L及1970年「塞頓」"Seddon Pennine 4型" 單層巴士路線，1970年代改派更換上重建車身的 1962年Daimler CCG6行走（丹拿C型）。

### 行車路線

- 石梨開途經：大隴街，和宜合道，昌榮路，青山公路葵涌段，德士古道，沙咀道，荃灣西約總站，青山公路，深井（特別班次）
- 深井/荃灣西約開途經：深井（特別班次），青山公路，沙咀道，德士古道，青山公路葵涌段，昌榮路，和宜合道，大隴街

## 參考資料

- 《二十世紀新界（西）區巴士路線發展史》
約翰·保斯托

約翰·若瑟·保斯托（John Joseph Bostock，1992年1月15日）出生於英格蘭倫敦的蘭貝斯（Lambeth），是男子足球運動員，司職攻擊中場，出身水晶宮青訓系統，效力英甲球會唐卡斯特流浪。

## 生平

### 早年

保斯托出生於南倫敦蘭貝斯（Lambeth），而在鄰近的坎伯韋爾（Camberwell）成長，他就讀於貝克法亞斯（Blackfriars）的倫敦航海學校（London Nautical School），在修讀第七級（Year Seven）時協助校隊贏得南倫敦盃（South London Cup），除足球外，保斯托亦是出色的田徑運動員，保持蘭貝斯110米跨欄學屆紀錄。

### 水晶宮

保斯托年僅7歲時擊退200名對手入選水晶宮青訓學院。保斯托在14歲時獲車路士出價90萬英鎊要求收購被拒。在2007年10月29日代表一隊主場出戰屈福特，後補入替賓·屈臣（Ben Watson）踢了20分鐘，當時年僅15歲另287日，是水晶宮歷來最年輕的上陣球員，亦是繼艾法寧頓、羅利馬及麥納（Neil McNab）後另一名在16歲以下首度出戰職業聯賽的青年球員。

2008年1月保斯托年滿16歲，水晶宮提供職業合約給保斯托希望留下這名新星，保斯托委任哥連·哥頓（Colin Gordon）為經理人與球會商討合約，期間的繼父米克·布朗（Mick Brown）向水晶宮主席西蒙·佐敦（Simon Jordan）三次口頭保證保斯托將會留隊。

### 熱刺

2008年5月保斯托與水晶宮的學徒合約屆滿，熱刺隨即表示有興趣將這名年青球員收歸旗下，5月30日熱刺在官網宣佈成功簽入保斯托，但水晶宮隨即發表聲明否認兩會已達成協議。水晶宮與熱刺就轉會費進行商討，惟未能取得共識，需要由審裁處裁決金額。7月9日審裁處宣判熱刺需要支付70萬英鎊收購保斯托，附加條款按出場次數最終可增加到125萬英鎊，如保斯托成為大國腳，需要加付20萬英鎊，水晶宮可從熱刺將來出售保斯托的盈餘收取15%的紅利。水晶宮主席西蒙·佐敦透露保斯托的繼父米克·布朗只為金錢而將兒子帶到熱刺，兩人雖然同為水晶宮的支持球迷，並已購買2008/09年球季的季票，惟其令人「反胃」的行為，佐敦決定撤銷兩人的季票及退款，塞爾赫斯特公園球場（Selhurst Park）不歡迎父子兩人入場。保斯托其後回應非為金錢而轉會，認為熱刺可為他提供較大的發展空間。

保斯托在熱刺季前熱身賽8-0大勝西班牙地區球隊泰維尼斯（Tavernes）與杜斯山度士一同首次披甲上陣，更助攻給艾朗·連儂先拔頭籌。2008年11月6日保斯托首次正式為熱刺上陣，在2008/09賽季歐洲聯盟杯分組賽主場4-0擊敗薩格勒布戴拿模下半場後補入替，使他成為熱刺歷年最年輕的上陣球員，時年16歲另295日，比雅利·迪克（Ally Dick）的舊紀錄僅少6日。

2009年11月13日保斯托獲外借到英甲球會賓福特1個月汲取上陣經驗，翌日首度披甲對米禾爾即包辦兩球，惜在完場前被追平2-2；其後借用獲延長1個月，期間上陣9場聯賽及1場足總盃。

2010年8月6日保斯托被外借到剛降班英冠的侯城一個球季。加盟僅一天後即以正選登場在揭幕戰主場對史雲斯，上半場23分鐘於30碼外發砲射入首開紀錄，協助球隊2-0旗開得勝，於年底提前結束借用，期間上陣11場射入兩球及領取一面紅牌。

2012年1月30日保斯托再被外借到英甲球會錫周三直到球季結束。

### 國家隊

保斯托於2006年12月首次代表英格蘭U16，迅即獲提升上英格蘭U17，其後更擔任隊長。

保斯托入選在匈牙利舉行的2009年歐洲U-17足球錦標賽第二輪外圍賽，面對葡萄牙、塞爾維亞及主辦國匈牙利，3月25日首場1-0小勝葡萄牙U17，3月27日次場2-1擊敗塞爾維亞U17，而3月30日最後一場2-0淨勝匈牙利U17，保斯托踢足全部比賽，英格蘭U17三戰全勝晉級決賽週。

在德國舉行的2009年歐洲U-17足球錦標賽決賽週，保斯托亦入選英格蘭U17大軍決選名單，擔任隊長改穿8號球衣，英格蘭被編在B組與德國、荷蘭及土耳其同組。2009年5月6日首場1-1賽和荷蘭U-17；但5月9日次場被主辦國的德國U17以4-0技術性擊倒。

## 榮譽

英格蘭 U16

- 勝利盾（Victory Shield）：2006年。

## 基本資料

- 日語原文：約翰·保斯托、John Bostock
- 全名：John Joseph Bostock
- 出生日期：1992年1月15日
- 出生地：英格蘭倫敦坎伯韋爾
- 位置：中場
- 現在所屬：唐卡斯特流浪
- 1999–2007：水晶宮
- 活躍nowrap：2007–2008
- if: clubs1 年：水晶宮
- 最多帽子：4
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2008–2013
- 對賽球隊：熱刺
- 最多帽子：0
- 活躍nowrap：2009–2010
- 對賽球隊：→ 布倫特福德
- 最多帽子：9
- 總入球數：2
- 活躍nowrap：2010–2011
- 對賽球隊：→ 赫爾城
- 最多帽子：11
- 活躍nowrap：2012
- 俱樂部：→ 謝周三
- 活躍nowrap：2012–2013
- 俱樂部：→ 斯溫登
- 活躍nowrap：2013
- 俱樂部：→ FC多倫多
- 最多帽子：7
- 活躍nowrap：2013–2014
- 俱樂部：安特衛普
- 最多帽子：31
- 總入球數：1
- 活躍nowrap：2014–2016
- 俱樂部：奧哈瓦里
- 最多帽子：51
- 總入球數：18
- 活躍nowrap：2016–2018
- 俱樂部：朗斯
- 最多帽子：42
- 總入球數：5
- 活躍nowrap：2018
- 俱樂部：布爾薩
- 最多帽子：6
- 活躍nowrap：2018–2020
- 俱樂部：土魯斯
- 最多帽子：16
- 活躍nowrap：2019–2020
- 俱樂部：→ 諾定咸森林
- 活躍nowrap：2021–
- 俱樂部：唐卡斯特流浪
- nationalyears1：2006–2007
- nationalteam1：英格蘭U16
- nationalcaps1：6
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2007–2009
- nationalteam2：英格蘭U17
- nationalcaps2：25
- nationalgoals2：0
- nationalyears3：2009–2010
- nationalteam3：英格蘭U19
- nationalcaps3：9
- nationalgoals3：2
- pcupdate：2021年1月26日
- ntupdate：2012年1月31日 (二) 00:51 (UTC)
碧溪鎮 (井岡山市)

碧溪鎮是江西省井岡山市下轄的一個鎮，位於井岡山市最東端、井岡山腳下，全鎮面積159平方公里，人口約1.63萬。

## 地理

碧溪鎮位於井岡山市最東端、井岡山腳下，毗鄰永新縣、泰和縣和遂川縣三縣市。

境內北部的小盆地是主要的人口聚居區和交通、行政中心，四面群山懷抱。

源出井岡山的灉水（境內稱六九河）自西向東橫貫南部山區，南部各村落分布於狹長的河谷帶上，沿河有公路自東向西再折向北連接北部的行政中心。

## 沿革

現碧溪鎮轄境原屬泰和縣管轄，1950年時為碧溪、太湖、石坪等鄉，1956年合併設立泮塘鄉，1958年屬三峰公社，1964年改為碧溪公社，1984年撤消人民公社，改設碧溪鄉。1999年9月7日改設碧溪鎮。2019年12月，江西省人民政府批覆同意將泰和縣碧溪鎮劃歸井岡山市管轄。

## 交通

S50、319和吉井鐵路斜穿而過，鎮政府距井岡山機場30公里、井岡山火車站（拿山）8公里。

- 吉衡鐵路：石坑站
橋頭鎮 (泰和縣)

橋頭鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮，位於泰和縣西部，距縣城49公里、井岡山機場20公里，總面積253平方公里，人口1.5萬。境內有白鷺湖國家森林公園、楠木林度假村、朝仙崖文天祥抗元議事舊址等風景名勝，是泰和縣新興的旅遊熱點區。

## 地理與交通

橋頭鎮位於泰和縣西部，北鄰吉安縣，南毗遂川縣。境內地形主要為丘陵和山地，南高北低。灉水（境內稱六八河）和六七河和分別自西北、西南入境，橫穿全鎮，在東部的湛口村匯合後，稱為牛吼河，向東流入禾市鎮。六八河上建有大型水庫南車水庫。

行政中心和主要村鎮分布於六七河兩岸，319國道沿河而行，泰井高速公路橫穿北部，鎮政府距井岡山機場30公里、縣城48公里、泰和火車站52公里。

## 沿革

現橋頭鎮轄境在1950年時屬津洞、橋頭等鄉，1956年合併設立橋頭鄉，1958年改為橋頭公社，1984年撤消人民公社，恢復為橋頭鄉。2000年6月27日撤消橋頭鄉，改設橋頭鎮。

## 行政區劃

橋頭鎮現轄1個居委會和12個村委會：橋頭鎮居委會、津洞村、中坪村、西池村、店前村、小山村、黃陂村、水坑村、石壁村、湛口村、東山村、春和村、毛家村，鎮政府駐小山村。
禾市鎮

禾市鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮，位於縣境西部，古稱早禾市，是贛中地區的一個農業重鎮，全鎮面積136平方公里，人口2.5萬人。境內有著名的千年古陂——槎灘陂。

## 地理

東北部為平原，西北、西南、東南三面為丘陵地帶。牛吼河（灉水下游段）自西南入境，斜穿全境，向東北流入螺溪鎮。河上有始築於南唐的水利工程槎灘、碉石二陂，千年以來一直為禾市及附近地區的農田提供灌溉，因而該地區成為贛中重要的水稻產區，而禾市也因盛產優質早稻而得名早禾市。西南角的丘陵地區有中型水庫蘆源水庫。

## 交通

319國道、泰井高速公路（境內設有禾市出入口）橫穿轄禾市鎮，鎮政府距井岡山機場僅5公里，距縣城25公里、泰和火車站30公里。

## 沿革

禾市鎮轄境在1950年時屬兩江、院頭、官陂等鄉，1956年合併設立禾市鄉，1958年改為禾市公社，1984年撤消人民公社，恢復為禾市鄉。1985年11月3日改設禾市鎮。

## 行政區劃

禾市鎮現轄1個居委會和18個村委會：禾市鎮居委會、蘆源村、潞灘村、雁溪村、瓦塢村、治岡村、橋豐村、禾院村、院壟村、水西村、豐壠村、沙里村、增莊村、江北村、萍芫村、景豐村、官陂村、國渡村、桂源村，鎮政府駐禾院村。
螺溪鎮 (泰和縣)

螺溪鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮，位於縣境西北部，總面積85平方公里，人口3.4萬人，其中圩鎮面積3.8平方公里，人口8000餘人。境內有井岡山機場和著名古村落爵譽村。三都牛市是贛中南最大的肉牛交易市場。

## 地理

除東南邊沿為丘陵外，其餘區域均為平原。牛吼河（灉水下游段）及其從槎灘陂分流出來的灌溉系統自西部的禾市鎮入境，穿越全境，在東北與禾水匯合後，注入石山鄉。

## 交通

井岡山機場位於境內，319國道、泰井高速公路（境內設有機場出入口）橫穿而過，三都圩距縣城18公里、泰和火車站23公里。

## 政區沿革

1950年時屬三都、南崗等鄉，1956年設保全、中房兩個鄉，1958年合併為三都公社。1984年撤消人民公社，改為三都鄉，同年因重名改稱螺溪鄉。1999年9月7日撤消螺溪鄉，改設螺溪鎮。

## 行政區劃

螺溪鎮現轄1個居委會和18個村委會，分別為：螺溪居委會、三都村、蘭溪村、集豐村、郭瓦村、保健村、保全村、普田村、王家村、路邊村、轉江村、爵譽村、木壟村、建豐村、中房村、西岡村、藻苑村、三豐村、田豐村，共有248個村民小組，鎮政府駐詹瓦坊。
馬市鎮 (泰和縣)

馬市鎮是江西省泰和縣下轄的一個鎮。

## 沿革

現馬市鎮轄境在1950年時屬西洲、西垸等鄉和馬市鎮。1956年合併為荊洲、柳塘兩個鄉，1958年再並為馬市公社。1984年撤消人民公社，改設馬市鄉。1985年11月3日改設馬市鎮。

## 行政區劃

馬市鎮現轄1個居委會和21個村委會，鎮政府駐馬家洲。

居委會｜馬市鎮居委會

村委會｜高田村、三平村、江濱村、占村、屯洲村、荊洲村、辦洲村、仙橋村、漢溪村、武溪村、東來村、蜀口村、柳塘村、甘露村、南溪村、西洲村、白頭村、兩塘村、慶豐村、棲龍村、群愛村
冠朝鎮

冠朝鎮是下轄的一個鎮。

## 沿革

現冠朝鎮轄境在1950年時屬冠朝鄉、大岡等鄉，1958年合併為冠朝公社。1984年撤消人民公社，改設冠朝鄉。1999年9月7日改設冠朝鎮。

## 行政區劃

冠朝鎮現轄1個居委會和14個村委會，鎮政府駐文塘村。

## 交通

- 京九鐵路：冠朝站
鶴洞站 (廣州市)

鶴洞站是廣佛地鐵的車站，位於中國廣東省廣州市荔灣區鶴洞路、鶴園路交界處西側的地底，站名取自所在的白鶴洞地區。該站於2015年12月28日啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

本站共有兩層。地面為鶴洞路、鶴園路、廣船鶴園小區以及其它建築及街巷；地下一層為站廳；地下二層為廣佛地鐵月台。

### 站廳

鶴洞站站廳層北側被劃分為收費區，南側為連接東西兩側非付費區的通道，付費區設有一台專用電梯、三條扶手電梯以及一組樓梯可供乘客往返月台。

本站站廳層設有便利店和鴨脖店，亦設有自動照相機、自助售卡/充值機等自助服務設施。

### 月台

本站設有一個島式月台，位於鶴洞路地底。本站的衛生間設於月台往新城東方向的一端。

### 出入口

鶴洞站共設有B、C共2個出入口，均位於鶴洞路北側。

## 接駁交通

鶴洞站周邊設有鶴洞公交總站以及白鶴洞、廣州市培英中學等巴士中途站，方便乘客接駁巴士前往目的地。

接駁交通列表

公交

## 利用狀況

本站北側為廣船鶴園小區，亦鄰近坑口村、廣州市培英中學、荔灣區第三人民醫院以及其它小區或住宅；南側為開發中的廣鋼新城（原廣州鋼鐵廠）。因此本站出入閘客流以鄰近小區住宅的居民為主，亦有部分培英中學的學生。目前車站客流一般，早晚高峰會稍為上升。

## 歷史

本站在規劃及建設工程時曾命名為白鶴洞站。車站於2009年5月開工，2011年6月1日主體結構封頂，2014年11月開始機電施工。

2015年7月1日，車站進入運營調試階段，並於同年12月28日開通運營。

2021年5-6月疫情期間，本站曾受防控措施影響，於5月29日起所有出入口改為只出不進，6月2日21時起暫停服務，6月24日下午恢復運營。

## 基本資料

- 日語原文：鶴洞
- 英文名稱：Hedong
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市荔灣區白鶴洞街道
- 位置：鶴洞路鶴園路口西側
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣東廣佛軌道交通有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司運營一中心、車站服務一部燕崗中心站
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地底車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：2015年12月28日
- 車站服務時間：06:07－23:18
- 首班車：往廣州地鐵：06:15、往廣州地鐵：06:12
- 末班車：往廣州地鐵：23:13
沙村鎮

沙村鎮是下轄的一個鎮，位於泰和縣東南部，是河東的交通樞紐、物資集散地。全鎮面積79平方公里，常住人口約1.3萬。

## 交通

沙村鎮位於泰和縣河東部分中部，地處交通要衝。在沙村交匯的319國道、沙村-小龍公路、沙村-水槎公路是泰和東南邊沿幾個鄉鎮主要的對外通道；京九鐵路自東南向西北穿境而過，在境內設有沙村火車站。

## 地理

沙村位於山地與低丘結合部，地勢自東南的山地向西北逐次降低。雲亭河自東南經老營盤水庫入境，在沙村圩與自南而來的東沔河匯合，穿越西部平原，向西北流入冠朝。

## 沿革

現沙村鎮轄境在1950年時屬沙村、沙市、高隴等鄉，1956年合併為高隴鄉。1958年改為高隴人民公社，1983年更名為沙村人民公社。1984年撤消人民公社，改設沙村鄉。1997年6月5日改設沙村鎮。

## 交通

- 京九鐵路：沙村站
黃連阿膠湯

製法｜上五味，以水六升，先煮三物，取二升，去滓，納膠烊盡，小冷，納雞子黃，攪令相得

服用方式｜溫服七合，日三服

上方使用漢度量衡

黃連阿膠湯，出自《傷寒雜病論》。又名小朱鳥湯。

## 主治

少陰病得之二三日以上，心中煩，不得臥，時下利純血如雞鴨肝者。

## 方解

心煩、不得臥，為陽燥薰心、血虧液耗之手少陰心經病像。黃連、黃芩清熱，芍藥行血去瘀，阿膠、雞子黃補血。
傘菌亞門

傘菌亞門（學名：Agaricomycotina）是真菌界擔子菌門的3個分類之一，包括許曾被歸類於多系群帽菌綱（Hymenomycetes）的物種。傘菌亞門包含20,000個物種，而且其中大約98%是屬於傘菌綱：大多數真菌是熟知的蕈類，包含籃子菌和馬勃菌。傘菌亞門裡的物種中，不是傘菌綱的包含了白木耳、一些「酵母菌」、木耳等；這些物種被集合在銀耳綱或是花耳綱當中。

## 外部連結

- Agaricomycotina
- Agaricomycotina
- Tree of Life Agaricomycotina
- Hymenomycetes at the Tree of Life Web Project

## 基本資料

- 說明：四孢蘑菇 Agaricus campestris（傘菌目）
- 學名：Agaricomycotina
- 命名者：Doweld, 2001
- 栽培群成員：銀耳綱 Tremellomycetes、花耳綱 Dacrymycetes、傘菌綱 Agaricomycetes
傘菌亞綱

傘菌亞綱（學名：Agaricomycetidae）是擔子菌門傘菌綱底下的一個亞綱，包含許多常見的蕈類。此亞綱的MycoBank編號為MB501298。傘菌亞綱這個名詞也被Locquin（1984年）拿來使用並命名過，但是因為其出版的文章沒有包含拉丁文說明，因此並沒有被國際植物命名法規認可。

## 基本資料

- 說明：四孢蘑菇 Agaricus campestris（傘菌目）
- 學名：Agaricomycetidae
- 命名者：Parmasto, 1986
- 栽培群成員：傘菌目 Agaricales、碘伏革菌目 Amylocorticiales、阿太菌目 Atheliales、牛肝菌目 Boletales、Jaapiales、Lepidostromatales
羅景民

羅景民（라경민，1976年11月25日），韓國女子羽球運動員。

## 生涯

羅景民曾代表韓國參加2004年夏季奧林匹克運動會羽毛球比賽。在女雙比賽中，她與李敬元的組合首回合輪空，第二回合擊敗丹麥組合佩妮萊·哈德與梅特·施約達格。四分之一決賽中羅/李組合以15-5, 15-2擊敗荷蘭的洛蒂·喬納森斯與張海麗。在半決賽中以15-6, 15-4敗給中華人民共和國的張潔雯與楊維，但隨後以10-15, 15-9, 15-7擊敗中國的趙婷婷與魏軼力而獲得銅牌。

羅景民也與隊友金東文參加混雙比賽。他們首回合輪空，然後在第二回合擊敗荷蘭的Chris Bruil與洛蒂·喬納森斯。在四分之一決賽中，羅/金組合以17-14, 15-8敗給丹麥的喬納斯·拉斯姆森與麗克·歐爾森。

羅景民在2004年雅典奧運會後退役，此後兩年，她開始出任國家隊的助理教練及Daekyo隊的非全職教練。

## 個人生活

羅景民和金東文從1996年夏季奧林匹克運動會後開始成為混雙搭檔，曾創造了賽季14項大獎賽連續奪冠的紀錄，長居世界排名第一位，並成為國際羽聯年度最佳球員。在2004年夏季奧林匹克運動會後，羅景民、金東文相繼淡出羽壇。

退役後，羅景民與她的混雙搭擋金東文在2005年12月結婚，二人婚後移居加拿大卡爾加里，並在那裡誕下兩名小孩。

2011年，羅景民回國出任韓國Daekyo職業隊的教練。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜搭檔｜成績

1994年｜新加坡羽毛球公開賽｜女子單打｜－｜冠軍

1996年｜香港羽毛球公開賽｜女子單打｜－｜準決賽

2001年｜亞洲羽毛球錦標賽｜其他｜混合雙打｜金東文｜冠軍

香港羽毛球公開賽｜混合雙打｜金東文｜冠軍

2003年｜亞洲羽毛球錦標賽｜其他｜女子雙打｜李敬元｜冠軍

2004年｜全英羽毛球公開賽｜女子雙打｜李敬元｜準決賽

混合雙打｜金東文｜冠軍

亞洲羽毛球錦標賽｜其他｜混合雙打｜金東文｜冠軍

奧林匹克運動會羽毛球比賽｜其他｜女子雙打｜李敬元｜銅牌

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

搭檔｜2004

女子雙打｜李敬元｜銅牌

混合雙打｜金東文｜8強

## 其他獎項

年份｜獎項｜入圍者｜結果｜參考

2003年｜世界羽聯年度最佳運動員｜羅景民、金東文｜獲獎
張天德 (足球員)

張天德（1980年3月11日），男，香港男子足球員，司職中場，曾為教師，於中華聖潔會靈風中學任教。他是一名基督教教徒。

## 球員生涯

張天德曾入選香港五人足球代表隊。

2008至09年度球季，張天德獲香港甲組足球聯賽新球隊屯門普高總監任煒雄賞識，加盟該球隊。他在甲組聯賽為球隊射入了3球，分別在屯門普高的第一場甲組勝仗，以4－2勝香雪上清飲比賽中射入兩球，以及以2－7大敗於愉園比賽中射入一球，為隊中的首席華人射手。

2009年2月28日，張天德在一篇專訪中提到，他會在完成該季賽事後專心於教職。

2009年3月31日，張天德在其個人部落格發表聲明，指已經忍夠，更怒斥是「＄作怪」，表示不會再留效屯門普高及加盟任何香港球隊。事件引起香港的網上論壇，以及傳媒關注。

2009年4月1日，張天德在接受有線新聞及now新聞台訪問時卻改口，強調部落格內容僅屬個人意見，並表示不會作任何評論，並於當天其後關閉個人部落格。

2009年4月9日，在屯門普高向香港足球總會提交關於涉嫌打假波初部調查報告中，表示於3月31日對愉園的賽事中，放軟手腳的球員正是張天德；但是被眾多網民質疑，以及張天德否認。

2009年年夏天，應香港丙組（地區）聯賽球隊元朗邀請加盟，協助該隊爭取升班，並且在香港丙組（地區）聯賽揭幕戰射入1球，協助球隊1－0擊敗香港學界，宣告旗開得勝。

2010至11年度球季，張天德轉投由甲組降回香港乙組足球聯賽的另一支地區球隊沙田。

2012至13年度球季，張天德轉投香港丁組足球聯賽基督教球隊，西貢朋友。

2013年8月離開方潤華中學。

2014年8月創立 Jsoccer (www.jsoccer.com.hk)。

## 教練工作

張天德是元朗區隊的教練，同時亦是中華基督教會方潤華中學的教師和足球隊教練。

2008年至2009年的學年，他帶領方潤華中學參加全港學界精英賽，於十六強時對手為英華書院，全場賽和1：1，互射十二碼階段時落敗出局。他認為該場比賽球証的執法不公。
洪忠中

洪忠中1964年7月19日，印尼語名艾迪·哈托諾·阿爾比（Eddy Hartono Arbie），已退役印尼男子羽球運動員，全盛時代為1980年代後期至1990年代初期。洪忠中出道時曾短暫作為單打選手出賽，隨後專攻雙打，並以霊活的控球與流暢的打法而聞名。他的哥哥洪忠和與弟弟哈里揚托·阿爾比都是知名羽球運動員。

## 生涯

洪忠中曾經獲得許多國際比賽男子雙打的獎牌，其中大部分都是與隊友郭宏源搭配，曾獲得的各國錦標賽冠軍，包括日本公開賽（1987）、印尼公開賽（1989, 1992）、荷蘭公開賽（1989, 1992）、新加坡公開賽（1990）與泰國公開賽（1991）。另外，也曾贏得世界羽毛球大獎賽總決賽 （1990）、東南亞運動會（1991）、著名的全英公開賽（1992），並獲得1992年巴塞隆納奧運會羽毛球比賽男雙銀牌。

洪忠中也曾經獲得多項國際混合雙打比賽冠軍，並與維拉華蒂·法吉林搭擋獲得1989年世界羽毛球錦標賽銀牌。

## 基本資料

- 羅馬拼音：Eddy Hartono Arbie
- 出生：1964年7月19日
- 出生：印度尼西亞西爪哇省古突士
- 握拍：右手
- 國家：印度尼西亞
- 項目：雙打
- 世界冠軍頭銜： 世界盃：1（混雙）、 蘇迪曼盃：1、 湯姆斯盃：1
- bwf_profile：616B7FF3-C9CC-4ABB-BA91-1A9525529EF6
- bwf_id：182
國際兒童圖書日

國際兒童圖書日（英文：International Children's Book Day），是國際兒童圖書評議會於1967年4月2日所發起的主題日，以知名兒童文學作家安徒生之誕辰為每年的國際兒童圖書日以推廣圖書和促進閱讀。

每年由一個國家之國際少年兒童讀物聯盟分會主辦國際兒童圖書日，確定一個主題，並邀請主辦國之作家和插圖畫家為全世界兒童寫短文、設計海報，用以宣傳。
郭宏源

郭宏源（Rudy Gunawan，1966年12月31日），印尼已退役羽球運動員，專攻雙打。郭宏源身材高大，攻擊力道強勁，在1980年代末期至1990年代中期，曾經贏得許多國際比賽的獎牌，其中大部分是男子雙打，但也有一些是混合雙打。

## 生涯

郭宏源曾在1994年及1996年兩度代表印尼國家隊贏得湯姆斯盃男子國際團體賽冠軍，並且在冠軍戰的出賽點均獲勝。他曾與里奇·蘇巴吉亞共同贏得在英格蘭伯明罕舉行的1993年世界羽毛球錦標賽男子雙打冠軍。然而，他大多數的國際比賽男子雙打獎牌是與另外兩位隊友洪忠中或邦邦·蘇普里昂托搭配。這些桂冠包括著名的全英公開賽（1992、1994）、世界羽毛球大奬賽總決賽（1990、1993）、東南亞運動會羽毛球比賽（1991、1993），以及印尼（1989、1992、1995）, 荷蘭（1989、1991）、新加坡（1990）、泰國（1991、1993）、中國（1993）、中華台北（1994）、美國（1995）等各國公開賽。

郭宏源曾與洪忠中共同奪得1992年巴塞隆納奧運會銀牌。他也曾與隊友共同贏得許多國際比賽混合雙打冠軍，包括印尼（1990、1993）、香港（1993）及波蘭（1993）等公開賽，以及3屆的羽毛球世界盃（1990、1991、1992）。

## 本名

郭宏源的印尼語本名為Gunawan，因為國際羽球總會要求選手參加國際賽需要登記名字與姓氏，而使用Rudy為其名。

## 外部連結

- JKI Hosana - Miracle Center
- rgministry.com

## 基本資料

- 名稱：郭宏源、Rudy Gunawan
- 出生：Gunawan
- 出生：1966年12月31日
- 出生：印度尼西亞中爪哇省梭羅
- 握拍：右手
- 國家：印度尼西亞
- 項目：男子雙打
- 最高世界排名：第1位
- 最高世界排名：1995年
- bwf_profile：45F8EBE8-59E3-4F00-8D65-1BE5D0C4980B
- bwf_id：170
謝赫·烏畏思

謝赫·烏畏思一世（Shaikh Uvais I，?1374年），蒙古札剌亦兒部人。伊兒汗國末期，西部分裂為楚邦王朝和札剌亦兒王朝，謝赫·烏畏思是札剌亦兒王朝的建立者謝赫·大哈散王公的兒子。

1356年，謝赫·大哈散去世，謝赫·烏畏思在巴格達繼位。隔年，金帳汗國可汗札尼別攻入桃里寺（大不里士），楚邦王朝君主馬立克·阿希拉夫被殺，楚邦王朝滅亡，而伊兒汗國可汗努失兒完不知所終，桃里寺的正統伊兒汗國宣告結束。隨即，札尼別遇刺，謝赫·烏畏思乘機在1358年占領並遷都桃里寺。

1374年，謝赫·烏畏思去世，繼位給長子謝赫·哈散。

## 參考資料

- Peter Jackson (1986). The Cambridge History of Iran, Volume Six: The Timurid and Safavid Periods. ISBN 0-521-20094-6
跆跟

跆跟，古稱腳戲，是朝鮮半島古代的一種傳統武術。跆跟最初源於朝鮮三國時期的高句麗，後來傳入新羅。跆跟以腿腳為主，注重利用對方弱點或借對方之力反擊並使其摔倒，是一種柔中帶剛的武藝。

韓國忠淸北道忠州市每年舉行全國跆跟大賽和世界跆跟大賽。每年一度在忠州世界武術公園舉辦的世界武術節是聯合國教科文組織協辦的以「世界武術和文化的相遇」為主題的世界武術節，旨在弘揚韓國傳統武術跆跟。

## 歷史

跆跟最初源於朝鮮三國時期的高句麗。高句麗三室冢古墓壁畫顯示早在高句麗時期朝鮮先民就已開始習練跆跟。高句麗的跆跟後來傳入位於朝鮮半島東南的新羅。相關武術被新羅花郎道採納。高麗王朝時期，跆跟是高麗軍隊重要的訓練項目。一些朝鮮王朝的古畫顯示腳戲在朝鮮王朝時期已經很大眾化。人們在進行比賽時也有觀賞者賭博下注，由於金錢，婦女都可能成為下注的對象，其行為被傳統的儒家所不齒。朝鮮半島日治時期，跆跟被禁止，幾乎消失。20世紀80年代，跆跟在韓國重新興起。1983年，韓國將腳戲指定為重要無形文化財加以保護，並推廣這種武術。

## 特點

跆跟以腿腳功夫為主，講求手腳與身體身體動作的和諧。跆跟習練者手掌平攤，同時輕柔舞動臂部以干擾對方的攻擊。較其它武術相比，跆跟動作輕快有更高的藝術性和觀賞性。

## 外部連結

- 腳戲簡介
- 腳戲比賽影片
- 韓國觀光公社腳戲的介紹
- 韓國傳統腳戲協會: +82-43-845-1784
- 大韓腳戲協會: +82-2-413-2707
- 全國腳戲聯合會(韓)

## 基本資料

- 諺文：택견
- - 文觀部式：Taekgyeon
- - 馬-賴式：T'aekkyŏn
- 別名：正規寫法
- 諺文：태껸
- 文觀部式：Taekkyeon
- 馬-賴式：T'aekkyŏn
Boys & Girls

《Boys & Girls》是日本歌手濱崎步第9張單曲。輕鬆的曲調廣受歡迎，成為濱崎步第2張的百萬單曲，同時也成為濱崎步每年演唱會不可缺少的曲目之一。於1999年7月14日在日本發售。

## 說明

本作起，濱崎步改變了她之前的單曲發行模式。她開始啟用12cm CD作為媒介，並在單曲中加入了大量的混音歌曲，直至2002年的單曲作品《Daybreak》以後，才減少了混音曲目的數量。

《Boys & Girls》發行的當時，適逢與知名製作人小室哲哉當時力捧鈴木亞美發行的單曲《BE TOGETHER》對打。首週由《BE TOGETHER》勝出奪冠，《Boys & Girls》居於第二，但次週開始《Boys & Girls》銷量並沒有減緩，連續三週都在公信榜上獲得首位，直到濱崎步自己的次作單曲《A》的發行才中斷本作的連冠。本作最終突破百萬，累積銷售超越了同時發行的《BE TOGETHER》。

此曲最後在年底奪下第41回日本唱片大賞的優秀作品賞，並於同年12月31日首度出場參加第50屆NHK紅白歌唱大賽演唱本作。

## 收錄歌曲

全曲作詞：濱崎步

- Boys & Girls "MAD FILTER MIX"
- Boys & Girls "AUBE Original mix"
- 作曲：D・A・I／編曲：鈴木直人、D・A・I
- 花王「AUBE化粧品」廣告歌曲
- Boys & Girls "Higher Uplift Mix"
- LOVE ～Destiny～ "TODD'S LOVERS CONVERSION"
- Boys & Girls "HΛL's Mix"
- Boys & Girls "Melt Down Dub Mix"
- TO BE "Bright Mix"
- Boys & Girls "D-Z PSYCHEDELIC ASSASSIN MIX"
- Boys & Girls "Dub's club Remix"
- Boys & Girls "AUBE Original Mix" -Instrumental-
向有恆

向有恆（1823年4月15日－1876年9月23日）和名宜灣親方朝保，琉球國政治家、外交官、歌人。其妻為牧志翁主尚氏梅心（尚灝王與妻顧氏真吳勢金·上間阿護母志良禮的女兒）。精通漢語、日本語和英語。

向有恆是尚圓王的後代。其父向廷楷為尚育王時期三司官。1835年繼承其父家督的位置，領宜野灣間切之地。原稱宜野灣親方，但1875年尚泰王次子尚寅為宜野灣王子，遂改稱宜灣親方。

1859年，發生牧志恩河事件，向有恆與向能達（阿波根親方朝興）奉命為糾明奉行，隨尚健（伊江王子朝直）審問向永功（牧志親雲上朝忠）等人。事後，向有恆於1862年被選舉為三司官。同年，薩摩藩的在番奉行市來四郎多次要求琉球王府將向永功送往薩摩藩，甚至準備重用他。尚泰王遣向有恆與御鎖側官馬文英（金武親雲上良智）等出使薩摩藩交涉，但薩摩藩不許。琉球只得將向永功送往薩摩。但途中向永功墜海而死，向有恆遂沒有交涉的必要，提前歸國。

三司官任內，甚得尚泰王信任。1873年作為日本明治維新慶賀副使，隨攝政尚健赴東京慶賀。在與日本外務卿副島種臣會見時向日方提出，大島諸島（奄美諸島）「固隷屬我琉球，昔慶長年間為薩人押領」，要求歸還，但日本不予理會。在東京，琉球使節被迫按照日方的要求修改國書，明治天皇遂以琉球為藩屬，冊封尚泰王為「琉球藩王」。歸國後，向有恆一行受到琉球人的唾棄，人們斥責他為賣國賊，向他的府邸投擲瓦礫以示憤怒。1875年，向有恆遭到彈劾而失勢，被迫辭去三司官一職，翌年羞愧而死。

向有恆是當時親日派的代表人物之一，他精通琉球文化和日本文化，並支持「日琉同祖論」，與反日派的毛允良（龜川親方盛武）互相敵視。根據琉球王族尚球的說法，向有恆聰明慧智、才能絕倫，但卻非常好色。

著有《遺稿松風集》、《琉球三十六歌仙》、《琉球解釋》、《衝耦集》、《松凰集》、《沖繩集》、《沖繩集二編》等。

1915年（大正4年），日本政府追贈他大日本帝國從四位的位階。

沖繩學者伊波普猷將他與麻平衡（儀間親方真常）、程順則（名護親方寵文）、向象賢（羽地按司朝秀）和蔡溫（具志頭親方文若），併稱為「琉球五偉人」。
場景圖

場景圖（Scene Graph）是組織和管理三維虛擬場景的一種數據結構，是一個有向無環圖（Directed Acyclic Graph， DAG）。

## 開源的場景圖

- OpenSceneGraph
- OpenSG

## 外部連結

- scenegraphs: past, present and future
- OpenSceneGraph
- Java3D
謝赫·大哈散王公

謝赫·大哈散（Shaikh Hasan Buzurg，?1356年），號稱布祖格（Buzurg，意為大），蒙古札剌亦兒部人。伊兒汗國末期，西部分裂為楚邦王朝和札剌亦兒王朝，謝赫·大哈散就是札剌亦兒王朝的建立者。1337年7月26日，謝赫·大哈散進攻報達（巴格達），可汗木撒逃跑，報達城主阿里被殺。謝赫·大哈散在伊兒汗國首都桃里寺（大不里士）擁立年幼的麻合馬繼位。楚邦王朝謝赫·小哈散·楚邦王公在1338年7月16日，擊敗大哈散，占領伊兒汗國首都桃里寺，可汗麻合馬被楚邦王朝俘殺。1339年，大哈散在報達擁立只罕帖木兒為可汗，第二年，大哈散廢黜只罕帖木兒，自立為可汗。楚邦王朝衰落的過程中，謝赫·大哈散多次干涉其內部事務。1356年，謝赫·大哈散去世。

## 參考資料

- Peter Jackson (1986). The Cambridge History of Iran, Volume Six: The Timurid and Safavid Periods. ISBN 0-521-20094-6
紀連海

紀連海（1965年1月15日），北京師範大學第二附屬中學歷史教師，畢業於北京師範學院。2005年後參與百家講壇的節目錄製，在電視中講演和珅、紀曉嵐等歷史人物故事。

## 簡介

1986年7月，紀連海畢業於北京師範學院（今首都師範大學）歷史系，獲歷史學學士學位。畢業後，在昌平四中教學，後調昌平二中。

1998年，紀連海從首都師範大學歷史系首屆歷史教育學碩士研究生班結業。

1999年，紀連海被評為中學高級教師。

2001年，紀連海在北師大二附中歷史老師招聘中脫穎而出，並成為教研組主任。

2001年，紀連海從首都師範大學電腦系電腦專業畢業。

紀連海長期從事高中歷史教學工作。被中央電教館聘請為中國教育科學「十五」規劃重點課題《現代資訊技術條件下學與教的理論與實踐研究》子課題《教育資源開發與應用》課題組成員。曾在《現代教育報·高考周刊》、《考試》雜誌等報刊上發表文章。

## 事件

### 大禹事件

紀連海於上海紀實頻道節目《文化中國》上宣稱「三過家門不入」的大禹與女子瑤姬在治水過程中相戀。紀連海認為，瑤姬將傳說中寫有治水妙法的「紅寶書（丹玉之書）」作為定情物獻給大禹，這意味著大禹是在當時的「走婚」（即丈夫不需與妻子共居）習俗下，已成為她的丈夫。而大禹則編造出「巫山神女瑤姬」協助自己治水的故事以矇騙故鄉的髮妻，因此羞於面對妻子，故曾三過家門不入。

四川省社會科學院禹羌文化研究所所長謝興鵬痛斥此為無稽之談，其表示瑤姬為傳說中王母娘娘的女兒，屬於傳說之「神」，故無法與身為「人」的大禹相戀。謝興鵬並要求立即停播該集節目。

### 被杭州警方誤抓

2011年4月20日，紀連海前往浙江杭州參加講座，在入住賓館時，負責接待他的工作人員誤用了一名通緝犯杜洪傑的身份證為其辦理了入住手續，賓館隨即通知警方，結果紀連海被警方誤認作通緝犯帶回派出所。4月25日，浙江警方就誤抓事件向紀連海道歉，紀連海則稱沒有必要道歉，警方只是盡責而已。但也有媒體表示紀連海入住酒店沒有使用自己的身份證，違反了國家相關法律，被誤抓錯在自身。

## 著作

- 《歷史上的和珅》
- 《歷史上的多爾袞》
- 《歷史上的劉墉》
- 《歷史上的紀曉嵐》
- 《紀連海嘆說四大美人》
- 《紀連海點評乾隆名臣》
- 《紀連海伴你讀名著》（2009年9月12日）
- 《紀連海伴你讀名著之紅樓夢》
- 《紀連海伴你讀名著之水滸》
- 《紀連海伴你讀名著之西遊記》
- 《紀連海伴你讀名著之儒林外史》
- 《紀連海伴你讀名著之封神演義》
- 《四爺很忙：紀連海辣評雍正帝》

## 基本資料

- 出生日期：1965年1月15日
- 出生地：中國北京市
- 地區：中國北京市
- 職業：歷史教師、作家
- 頭銜：北京師範大學第二附屬中學教師
- 語言：漢語北京話
- 母校：北京師範學院
- 主要領域：中國歷史
- 著名作品：《歷史上的和珅》、《歷史上的多爾袞》、《歷史上的劉墉》、《歷史上的紀曉嵐》、《紀連海嘆說四大美人》、《紀連海點評乾隆名臣》、《紀連海伴你讀名著》
- 獲獎：中學高級教師（1999年）
- 網站：jilianhai.qzone.qq.com
也速蒙哥

也速蒙哥（Yesü Möngke？1252年），察合台汗國察合台汗的第五子，察合台汗國的第三任可汗。

1241年，察合台遺命支持哈剌旭烈繼位。蒙古帝國大汗貴由與也速蒙哥親善，說察合台舍子傳孫不對，於1246年廢黜了哈剌旭烈，冊立也速蒙哥為察合台汗。也速蒙哥安於享樂，國事委託給妃子。1248年，貴由死後，也速蒙哥和窩闊台系的宗王一起反對選立拖雷系的蒙哥為大汗，計劃擁立闊出的兒子失烈門為大汗，這引起了蒙哥的忌恨。他沒有參加推戴蒙哥為汗的忽里台大會。1251年，蒙哥繼位為大汗，支持哈剌旭烈回國奪取汗位。哈剌旭烈在途中去世，其妻兀魯忽乃到達察合台汗國首都虎牙思，殺死也速蒙哥。

## 參考資料

- 《草原帝國》
李萬春

李萬春（1911年1985年－9月14日），滿族，中國京劇表演藝術家，工生行，馬連良大弟子，曾師從載濤學猴戲。

他創辦鳴春社科班，培養許多京劇演員。其弟李桐春、李環春即為鳴春社訓練出來的演員，兩人於1949年赴臺演出即定居臺灣，在臺有不少弟子。

## 生平

1957年反右運動中，李萬春與奚嘯伯、葉盛蘭、葉盛長等被劃為右派。

曾在西藏、內蒙古的京劇團工作，1979年起在北京京劇院工作。
兀魯忽乃

兀魯忽乃（Ergene Khatun，??），又作斡兒乞納、斡兒吉納、倭耳干納、兀兒客捏、兀勒吉捏等，蒙古斡亦剌惕人，察合台汗國的第二任可汗哈剌旭烈的妻子。她是脫劣勒赤與扯扯干之女，成吉思汗的外孫女。

兀魯忽乃作為哈剌旭烈的長妻，深受察合台喜愛。蒙古帝國大汗貴由1246年廢黜了哈剌旭烈，冊立也速蒙哥為可汗。1251年，蒙哥繼位為大汗，支持哈剌旭烈回國奪取汗位。哈剌旭烈在途中去世，兀魯忽乃到達察合台汗國首都虎牙思，代宣朝旨，殺死也速蒙哥。之後名義上以哈剌旭烈和兀魯忽乃的兒子木八剌沙為可汗，因其年幼，實際上是兀魯忽乃奉蒙哥之命監國攝政，統治察合台汗國達十年之久。1259年，兀魯忽乃的保護者大汗蒙哥去世，爭奪汗位的忽必烈和阿里不哥都派自己支持的察合台系宗王去虎牙思奪取汗位。第二年，阿里不哥支持的阿魯忽繼承察合台汗國可汗，阿魯忽是哈剌旭烈叔叔拜答兒之子。兀魯忽乃去依附其姐夫阿里不哥。1262年，受阿里不哥派遣，與阿魯忽議和。阿魯忽收繼了兀魯忽乃，來維持汗國穩定。1266年，阿魯忽死，兀魯忽乃立木八剌沙為可汗。因未經忽必烈同意，忽必烈派八剌（哈剌旭烈侄）回國奪取汗位。

## 參考資料

- 《草原帝國》
葉盛長

葉盛長（1922年2002年），京劇演員，工生行，政治面貌是中國農工民主黨（民主黨派人士）。

在北京出生，父親葉春善在富連成科班教戲，二哥葉蔭章是京劇鼓師；三哥葉盛章工醜行，四哥葉盛蘭工小生。

富連成科班「世」字科出身，原名葉世長。

1949年參加中國戲曲研究院京劇實驗工作團（後來的中國京劇院，現在的中國國家京劇院）。

1957年反右運動中劃為右派，送去勞動教養。

改革開放後落實政策，得到改正。其妻譚秀英為京劇名角譚富英之妹。有一子葉金援，京劇武生。

## 參考文獻

參考書籍：章詒和《伶人往事》
布加勒斯特亨利·科安德國際機場

布加勒斯特亨利·科安德國際機場（Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti；OTP），別稱奧托佩尼國際機場（Aeroportul Internaţional Otopeni），是羅馬尼亞首都布加勒斯特兩大國際機場之一（另一為布加勒斯特伯尼亞薩-奧雷爾·弗拉伊庫國際機場），是該國最主要的機場。

該機場以紀念該國出生的噴氣式飛機之父亨利·科安德而改今名。

## 航站樓

機場擁有一座單體航站樓，包括三個區域：出發大廳、到達大廳和禁區。禁區包含國內和國際兩條乘客動線。整座機場共有104個登機櫃檯，38個登機口（其中14個配置登機橋），總面積為86,000平方米。

## 地面交通

### 巴士

布加勒斯特主要的公交公司RATB提供機場快線巴士服務。有兩條線路：

- 780（往來布加勒斯特火車北站）
- 783（往來市中心）

### 計程車

從2013年5月起，在機場到達區可用觸控螢幕呼叫計程車。此舉是應對大量關於非法、高價計程車的旅客投訴。

同時，旅客可選用優步和Taxify等拼車服務。

## 事故

1995年3月31日，一架羅馬尼亞航空的空中巴士A310-324（註冊號：YR-LCC），航班號RO371，起飛後自動油門發生故障，在巴洛泰什蒂鄉附近墜機。全部60名機組和乘客死亡。

## 基本資料

- 原文名：Aeroportul Internaţional、Henri Coandă Bucureşti
- IATA代碼：OTP
- 機場代碼：LROP
- 類型：軍用/民用
- city-served：羅馬尼亞布加勒斯特
- 地點：奧托佩尼
- 樞紐航空公司：羅馬尼亞航空、藍色航空（羅馬尼亞）
- 重點航空公司：瑞安航空、維茲航空
- 海拔高度：314
- 座標：44°N 34°E
- 網站： bucharestairports.ro
- 位置：Romania
- 通稱：OTP
- 位置：在羅馬尼亞的位置
- metric-rwy：Y
- r1-number：08R/26L
- r1-length-f：11,484
- r1-length-m：3,500
- r1-surface：混凝土
- r2-number：08L/26R
- r2-length-f：11,484
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虬江路

虬江路，橫貫中國上海市虹口區與靜安區（原閘北區）的一條馬路。東起虹口區四川北路，西至閘北區共和新路，羅浮路—新廣路一線以東屬虹口轄區，以西為新靜安（原屬閘北）轄區。虬江路在上海以銷售二手電器聞名。

## 歷史

「虬江」一詞為吳語「舊江」的訛音，虬江原為吳淞江（即蘇州河）的故道（今天在市北楊浦一帶仍有虬江，其與黃浦江交界處有虬江碼頭）。明代，該河道嚴重淤積，因而改道，原河道遂稱之為舊江。虬江的流向大致為：從今虬江路至沈家灣（現哈爾濱路），從沙涇港，至屈家橋，然後向東北流入今天楊浦的走馬塘。因其是自然河道與歷史原因，故而在很長時期一直被上海市民視作是上海的眾多地理分界線的一條。清朝雍正年間，上海縣與寶山縣縣境以此江作為分界線，江南為上海縣，江北為寶山縣。1842年，上海開埠後，隨著租界的逐步擴大，至1899年，公共租界最後一次擴張，公共租界已北抵武進路、虬江路一帶。於是，虬江又成為公共租界與華界的分界線。

1914年（民國三年）後，由於河道逐漸堙沒，於是政府當局開始填河築路。將潭子灣至俞涇浦之間陸續填沒，築成虬江路。1920年後，虬江路、四川北路東側至虬江路、淞滬鐵路東一段填沒，築成今天的虬江支路（2002年，四川北路公園建設時已改稱衡水路）。

## 虬江路的舊貨市場

### 1927年至1949年

自1914年，虬江被填河築路之後，由於處於華界與公共租界交界處，雙方行政部門都對此處管理不嚴，加之該路連接當時的上海北站，於是虬江路逐步成為上海的洋貨舊貨市場以及黑市市場。儘管1927年上海特別市成立，寶山縣的南部被划進了上海特別市，虬江路就不再是上海與寶山的邊界線了，但由於上海站的繁忙，來往的客流和大量外來人員給虬江路依然帶來大量的商機。

中國近代著名的買辦和實業家葉澄衷當年便是從虬江路發家，葉澄衷曾經在虬江路上出售了大量外國輪船上的舊五金與舊工具。由於這些舊器具都是進口貨，在當時價值不斐。不過如果在租界公開出售，往往會被工部局進行干涉。因而像虬江路這樣的地區成為了最好的銷售地點。

直至抗戰前，廣東街（今新廣路）至龔家宅路、中州路一帶已攤頭林立。此後規模逐步擴大，從虹口區南部偏西虬江支路上，東起四川北路，西至虬江路，占地約2000平方米。1945年抗戰勝利後，因為是戰敗國的國民面臨被遣返回國。日僑紛紛拋售大批家具什物。加之虹口一帶為日本人在滬較大的聚居地（但並非日租界，上海實質上的租界只有公共租界和法租界），因而虬江路成為很好的銷售場所，虬江路的舊貨市場由此更為壯大。

### 1949年至1956年

解放後到1955年左右，由於隨著經濟形勢的逐步好轉。虬江路的舊貨市場也發展到鼎盛時期，市場內店攤成市，生活、生產資料齊全，買賣修理兼有。據當時的統計，當年虬江路有大小舊貨店88家，固定和流動攤販314戶，「交行」（用批發價交換舊貨）26人，「天平擔」（挑擔收售舊貨販）389人，市場經營額每月達20萬元左右，形成各業俱全的綜合性舊貨市場。

### 公私合營後至開放前

1956年公私合營時，政府將固定攤、店分別組建成五金工具、舊電料、舊油桶、舊油布、舊雜貨五金、自行車、皮箱、舊木料等10家合作化商店。1959年以後，虬江路市場經過幾次改組，至1976年合併成虬江支路廢舊物資商店和虹口五金工具商店。但是期間，業務一度萎縮，盛況不復當年。

### 1978年以後

隨著1978年以後，傳統政策的鬆動，到19八十年代初，企業自主權擴大，商場充分發揮既有商品買賣，又有修理；既有辦理函購，又有代客打包運輸特色。

進入1990年代後，虬江路逐步形成了以音響、電腦、電子設備為主的市場，陸續建成了虬富、恆森、富傑（已拆）、薪邁鵬（現為京大國際）、虬江路上海音像城（2005年開業）、賽格等幾大市場，沿街商鋪30餘家，臨時馬路地攤不計其數。

隨著進入21世紀以後，加之上海世博會的日益臨近，政府開始逐步清理虬江路地區，並且在計劃中提出：「落實結對共建規劃，指導虬江路市場立足於文明經營、守法經商，完善共建目標，採取切實可行的措施，確保共建目標的實現。」

2018年5月15日起，四川北路街道與其他有關部門開始對虬江路進行聯合整治，大批商店關門歇業,至2022年底，大部分原先的二手商品市場建築本體均已被拆除推平，僅剩新虬江數碼商城仍在開業中。2021年1月31日，虬江路上海音像城結束在虬江路的營業並動員部分商戶一起並搬遷至輕紡市場。

## 交匯道路

- 四川北路
- 新廣路
- 中州路
- 虬江支路
- 羅浮路
- 寶通路
- 寶昌路
- 寶山路
- 交通路
- 公興路
- 會文路
- 民德路
- 西藏北路
- 育嬰堂路
- 徐家宅路
- 新路
- 永興小馬路
- 共和新路

## 基本資料

- 路牌類型：Shanghai
- 道路英文名：Qiujiang Rd.
- 走向1：東
- 走向2：西
- 所在地區：中國上海市虹口區、靜安區
- 起點：四川北路
- 終點：共和新路
- 命名緣由：吳淞江故道
- 道路動工日期：1914年
歐洲聯盟基本權利憲章

《歐洲聯盟基本權利憲章》（Charter of Fundamental Rights of the European Union）為一份規範著各種被認為是至高無上的，對許多非歐盟國家而言也是極為先進的人民基本權利之文件。

本憲章的內文最初在歐盟理事會（又稱：歐盟部長理事會）通過後，被併入《歐盟憲法》的草案之中。然而這個草案在法國以及荷蘭的公投中遭到反對，所以沒有通過。基本權利的部分，後來被命名為《歐洲聯盟基本權利憲章》，並透過《里斯本條約》第6條賦予其效力。愛爾蘭於2008年6月對於《里斯本條約》的第一次公投否決，2009年10月第二次公投才通過。隨著《里斯本條約》在2009年12月1日的生效，《歐洲聯盟基本權利憲章》也同時生效，具有拘束歐盟成員國的效力。但英國、波蘭行使《里斯本條約》所賦予的退出選擇權，而使該憲章在該國境內無拘束力。

## 外部連結

- 歐洲聯盟基本權利憲章（2010年3月30日公佈）官方英文版

官方法文版

- EUR-Lex : 歐盟所有法律之官方網站
- 歐洲聯盟基本權利憲章 （中譯版，根據2000年草案翻譯（不是正式版），東吳人權教育網）
阿魯忽

阿魯忽（Alghu？1266年），察合台之孫、拜答兒之子，察合台汗國的第五任可汗。

1259年，蒙古帝國大汗蒙哥去世，爭奪汗位的忽必烈和阿里不哥都派自己支持的察合台系宗王去察合台汗國首都虎牙思奪取汗位。第二年，阿里不哥支持的阿魯忽繼承察合台汗國可汗，並娶以往獲蒙哥保護的察合台汗國監國攝政兀魯忽乃（阿魯忽寡居的堂嫂）為妻，來維持汗國穩定。1261年，昔木土腦兒之戰後，阿魯忽不滿阿里不哥的頤指氣使，轉而歸附忽必烈。1262年，在普剌城斬殺阿里不哥大將哈剌不花。阿里不哥大怒，洗劫了伊犁河流域，阿魯忽退居喀什、于闐，後遷至撒馬爾罕。在河中又被海都、別兒哥襲擊。1264年，阿里不哥向忽必烈投降，阿魯忽的局勢轉好。1266年，阿魯忽死，兀魯忽乃便立自己和哈剌旭烈的兒子木八剌沙為可汗。他的兒子出伯、孫子寬徹在元朝被稱為豳王家族（被元朝封為肅王、西寧王、威武西寧王、豳王）。

## 參考資料

- 《草原帝國》
石溪站 (廣州市)

石溪站是廣佛地鐵的車站，位於中國廣東省廣州市海珠區工業大道南新業路口西側的地底。車站於2018年12月28日隨廣佛地鐵燕崗至瀝滘段開通而啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

本站共有兩層。地面為工業大道南、新業路、永翠路，金碧花園、鳴翠花園等住宅小區及其它建築；地下一層為站廳；地下二層為廣佛地鐵月台。

島式站台（衛生間、母嬰室）

### 站廳

石溪站站廳北側被劃分為付費區，內有三台扶手電梯、一台專用電梯以及一條樓梯供乘客前往月台層。付費區內亦設有便利店、自助照相機、自助售卡/充值機等服務設施。

### 月台

本站設有一個島式月台，位於工業大道南地底。

另外，本站的衛生間設於月台新城東方向的一端，母嬰室則設於月台往瀝滘方向的一端。

### 出入口

石溪站共設有3個出入口。車站開通時設置B、D兩個出入口，2020年1月16日開通A出入口。

## 接駁交通

石溪站旁的工業大道設有金碧花園、新滘西路口公交車站。

另外，本站距離10號線的工業大道南站相距約200米，惟兩者並非正式換乘站。若在兩站之間轉乘，則需要出站，同時會被當作兩段車程處理。乘客可在本站B或D出入口出站步行前往工業大道南站A出入口。

接駁交通列表

公交

## 歷史

本站在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，以當時的4號線工業大道站出現，後來於2003年方案中成為現有廣佛地鐵廣州段的一部分。

本站於2009年8月開始動工建設。同年12月，本站工地因地基沉降造成水管爆裂，影響附近上萬戶居民供水。2011年，車站完成主體結構施工。隨後，施工方開始圍蔽工業大道南部份路段以建設3、4號出入口，但因土地權屬問題複雜，直到2013年8月才開工，期間因超期施工被當局通報批評。地下土建工程完工後，受終點瀝滘站工程延誤影響而無法同西塱至燕崗段車站在2015年一同啟用，車站外仍圍蔽了一段時間。

隨著瀝滘站完成建設，本站至瀝滘站的軌行區於2018年9月23日移交運營調試；同年12月28日首班車起，本站隨廣佛地鐵燕崗至瀝滘段開通而啟用。

2022年末疫情期間，本站曾受防控措施影響於11月5日9時至11月30日下午暫停服務；期間為服務成人高考等考試考生，5日及6日的早上9時前仍維持正常服務。

## 未來發展

廣州地鐵10號線在本站以東設工業大道南站，10號線建設時已預留接口，留待未來增建換乘通道實現付費區內換乘。

## 基本資料

- 日語原文：石溪
- 英文名稱：Shixi
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市海珠區瑞寶街道
- 位置：工業大道南新業路口西側
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣東廣佛軌道交通有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司運營一中心、車站服務一部石溪中心站
- 站台：各自1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：2018年12月28日
- 車站服務時間：06:00－23:30
- 首班車：往廣州地鐵：06:05、往廣州地鐵：06:22
- 末班車：往廣州地鐵：23:05、往廣州地鐵：23:25
布加勒斯特伯尼亞薩-奧雷爾·弗拉伊庫國際機場

布加勒斯特伯尼亞薩-奧雷爾·弗拉伊庫國際機場（Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa - Aurel Vlaicu，BBU）是羅馬尼亞首都布加勒斯特的兩大國際機場之一（另一為布加勒斯特奧托佩尼-亨利·科安德國際機場），本名伯尼亞薩機場（Aeroportul Băneasa），後為了紀念該國出生的航太工程師奧雷爾·弗拉伊庫（Aurel Vlaicu）而改今名。

## 流量統計

從2001年至2002年，每月只有20到30名乘客，BBU在2004年處理了119,000名乘客，2011年處理了2,398,911名乘客。

年度｜乘客人數｜與上一年相比

2005｜380,474｜222%

2006｜672,923｜76.8%

2007｜968,084｜43.8%

2008｜1,724,633｜78.1%

2009｜1,974,337｜14.4%

2010｜1,881,509｜4.7%

2011｜2,398,911｜27.5%

2012｜424,016｜82.3%

2013｜6,036｜98.5%

2014｜4,960｜17.8%

2015｜12,925｜160.5%

2016｜7,226｜44.1%

2017｜17,623｜143.9%

2018｜5,690

## 基本資料

- 原文名：Aeroportul Internaţional București Băneasa Aurel Vlaicu
- 寬度：250
- image2-width：250
- IATA代碼：BBU
- 機場代碼：LRBS
- 類型：民用
- 運營單位：國營布加勒斯特機場公司
- city-served：羅馬尼亞布加勒斯特
- 地點：布加勒斯特市伯尼亞薩區
- 海拔高度：299
- 海拔高度：91
- 座標：44°N 30°E
- 網站： bucharestairports.ro
- 位置：Romania
- 通稱：BBU
- 位置：在羅馬尼亞的位置
- metric-rwy：Y
- r1-number：07/25
- r1-length-f：10465
- r1-length-m：3100
- r1-surface：柏油
- stat-year：2015
- 客流量（人次)：12,925
- 升降量（架次）：11,348
- 備註：來源：羅馬尼亞AIP於EUROCONTROL、Airport-Data.com,、統計數據：bucharestairports.ro
Fly high (歌曲)

《Fly high》（高飛）是日本歌手濱崎步第13張單曲，2000年2月9日於日本發售。

## 說明

- 本作為去年11月10日發行第二張原創專輯《LOVEppears》的重發單曲。為完全限定生產30萬張。CD殼為粉紅半透明殼。
- 本作最後一首曲目《Fly high "Vocal Track"》乃為廣為募集混音作品之目的所收錄。
- 歌詞紙為塑膠製透明材質。
- 本作除重發自去年11月10日發行第二張原創專輯《LOVEppears》外的單曲版本未收錄於之後的精選輯之中。
- 本作收錄的混音歌曲除了《Fly high》外，尚有第11張單曲《appears》及第12張單曲《kanariya》的混音版本。
- 本作拍攝音樂錄影帶收錄的是第一首曲目的單曲版本。

## 收錄歌曲

- Fly high "HΛL's MIX 2000"
- 作曲：D・A・I 編曲：HΛL
- LYCOS廣告歌曲
- Fly high "SAMPLE MADNESS REMIX"
- Fly high "Supreme Mix"
- Fly high "Acoustic Orchestra Version"
- Fly high "SHARP BOYS U.K. VOCAL MIX"
- Fly high "Saturation Remix"
- appears "HW Club Mix"
- Fly high "Dub's F Remix"
- Fly high -NON STOP MIX- "N.S DANCE MEGA MIX"
- kanariya "fake compilation"
- Fly high "Album Version" -Instrumental-
- Fly high "Vocal Track"

## 基本資料

- 日語原文：高飛
- 原名：Fly high
- 藝術家：濱崎步
- 域：LOVEppears
- A面：Fly high
- 發行日期：2000年2月9日
- 格式：單曲
- 類型：日本流行音樂
- 長度：1:18:13
- single：avex trax
- 編劇：濱崎步、D・A・I
- 製片：松浦勝人
- chart_position：週間最高3名（Oricon）、2000年2月度月間第12名（Oricon）、2000年度年間第89名（Oricon）
- prev_title：kanariya
- 衛冕冠軍：1999
- next_title：vogue
- 發行日期：2000
Kanariya

《kanariya》（金絲雀）是日本歌手濱崎步第12張單曲，1999年12月8日於日本發售。

## 說明

- 本作為去年11月10日發行第二張原創專輯《LOVEppears》的重發單曲。為完全限定生產30萬張。CD殼為黑色半透明殼。
- 本作收錄的混音版本全未收錄於第二張原創專輯《LOVEppears》中。
- 本作為第二張原創專輯《LOVEppears》之隱藏曲，發行後勇奪公信榜冠軍，成為繼1988年中山美穗「You're My Only Shinin' Star」後自原創專輯中重新發行而獲得冠軍的單曲。下一張奪下冠軍的重發單曲為2008年發行的第九張原創專輯《GUILTY》中，歌曲《Mirror》延展而成的第43張單曲《Mirrorcle World》。
- 在濱崎步眾多發行之單曲中，本作是唯一未收錄A面單曲卡拉OK版本（"Instrumental"）的作品
- 本作最後一音軌《kanariya "Vocal Track"》乃為廣為募集混音作品之目的所收錄。
- 本作推出以來，濱崎步本人曾長期沒有在包含個人演唱會的公開活動中現場表演過。直至2016年12月29日的個人跨年演唱會中，濱崎步本人首次表演了這首歌曲。
- 本作收錄的混音歌曲除了《kanariya》外，尚有第5張單曲《Depend on you》c/w曲《Two of us》及首張原創專輯《A Song for ××》中收錄曲《from your letter》的混音版本。
- 次作第13張單曲《Fly high》收錄本作《kanariya》的混音歌曲。
- 本作拍攝音樂錄影帶收錄的是第一音軌的剪輯版本，CD本身並沒有收錄。

## 收錄歌曲

- kanariya "Jonathan Peters Vocal Club Mix"
- 作詞：濱崎步 作曲：星野靖彥
- TBS電視台『COUNT DOWN TV』1999年12月片頭曲
- kanariya "Struggle Mix"
- kanariya "HΛL's Mix"
- kanariya "DJ-TURBO Club Mix"
- kanariya "Dub's Energy Remix"
- Two of us "HΛL's Mix"
- kanariya "SPAZM Mix"
- from your letter "pandart sasanooha Mix"
- kanariya "Big Room Mix"
- kanariya "HIROSHI's Nite Clubing Mix"
- kanariya "Full Vocal Mix"
- kanariya "Original Mix" -Radio Edit-
- kanariya "Vocal Track"

## 基本資料

- 日語原文：金絲雀
- 原名：kanariya
- 藝術家：濱崎步
- 域：LOVEppears
- A面：kanariya
- 發行日期：1999年12月8日
- 格式：單曲
- 類型：日本流行音樂
- 長度：1:18:13
- single：avex trax
- 編劇：濱崎步、星野靖彥
- 製片：松浦勝人
- chart_position：週間最高1名（Oricon）、1999年12月度月間第6名（Oricon）、2000年度年間第92名（Oricon）
- prev_title：appears
- 衛冕冠軍：1999
- next_title：Fly high
- 發行日期：2000