潮州車站 (台灣)

潮州車站位於屏東縣潮州鎮，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。

## 車站概要

本站為一等站，是屏東縣境內的第二大站。隨著高雄潮州鐵路捷運化計畫完工，本站於2015年8月23日成為當時臺鐵西部幹線的電氣化最南端（而枋寮車站在2019年12月20日取代之），電氣化列車可行駛至本站，客運量快速成長，同年10月15日起改點增加班次。另外，潮州車站南端興建的潮州車輛基地於2015年10月15日啟用，在2021年底整體計劃完工（高雄機廠南遷潮州）。

潮州站僅有2車次新自強號列車不停靠外，其餘各級列車均停靠本站，多數西部幹線自強號及區間車以本站作為折返點（起點站及終點站）。

另外可於「潮州轉運站」轉乘4條市區公車路線、13條公路客運路線、6條小黃公車路線，或於站外租借YouBike。

## 車站構造

車站1樓的空間，以BOT方式，由太平洋百貨取得經營權，以潮州驛站為名，原定於2019年暑假營運因消防安檢而延宕，延至10月17日起試營運，目前有肯德基等7家業者營運。

目前使用中的高架車站為島式月臺三座。本站為西部幹線南端大多數列車的起終點站，北上列車多以本站發車，因此尚無固定的北上南下月台。

本站南端共有3條軌道，其中最西側的軌道通往枋寮和南迴線，東側的2條軌道為進出潮州機廠使用。逆行列車出站（1B月台）要繼續往枋寮方向需拐16號道岔，即使是通過列車最高也僅能以時速60公里通過。

### 車站樓層

- 二樓：月臺層，三座島式月臺
- 一樓：出入口、計程車排班區、接送區、等候區、育嬰室、售票處、自動售票機、自動驗票閘門、洗手間、商店（太平洋百貨潮州驛站）、付費區

### 月臺路線配置

1｜1A｜屏東線上行｜往 新左營 方向

西部幹線上行北迴線下行｜往 嘉義、基隆、花蓮 方向

屏東線下行南迴線下行臺東線上行北迴線上行西部幹線下行｜往 枋寮、臺東、花蓮、樹林、彰化、斗六 方向

2｜1B｜屏東線上行｜往 新左營 方向

西部幹線上行｜往 嘉義、斗六、彰化 方向

屏東線下行南迴線下行臺東線上行｜往 枋寮、臺東、花蓮 方向

3｜2A｜屏東線上行南迴線上行｜往 新左營 方向

西部幹線上行｜往 善化、嘉義、斗六、彰化、七堵 方向

南迴線下行臺東線上行｜往 枋寮、臺東、花蓮 方向

4｜2B｜屏東線上行南迴線上行｜往 新左營 方向

西部幹線上行北迴線下行｜往 臺南、斗六、臺中、七堵、花蓮 方向

屏東線下行｜往 枋寮 方向

5｜3A｜屏東線上行｜往 新左營 方向

西部幹線上行｜往 臺北、七堵、基隆 方向

6｜3B｜屏東線上行｜往 新左營 方向

西部幹線上行｜往 南港、七堵、基隆 方向

### 車站出口

出入口｜圖片｜位置

前站出口｜中山路、信義路

後站出口｜榮吉街

## 歷史

- 1920年2月22日：設「潮州驛」。
- 2013年6月25日：改為高架車站。
- 2015年8月23日：東西正線高架雙軌電氣化通車。
- 2015年8月26日：電氣化列車由屏東站延長行駛至本站。
- 2015年9月19日：自三等站升格至一等站。
- 2015年10月15日：路線大改點，本站成為部分西部幹線列車南部端點站；啟用多卡通刷卡機。
- 2016年4月21日：改點後本站開始停靠普悠瑪號。
- 2019年5月22日：潮州轉運站啟用，原停靠站前各處之客運路線皆改停靠於此。
- 2019年12月20日：配合南迴鐵路電氣化工程，潮州到枋寮段電氣化通車。

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

歷年旅客人次紀錄

年｜年間｜日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

1975｜1,404,674｜1,416,205｜2,820,879｜3,848｜7,728

1976｜1,390,182｜1,350,899｜2,741,081｜3,798｜7,489

1977｜1,246,919｜1,175,252｜2,422,171｜3,416｜6,636

1978｜1,027,657｜1,281,546｜2,309,203｜2,815｜6,327

1979｜沒資料｜－｜－

1980｜887,269｜858,627｜1,745,896｜2,424｜4,770

1981｜890,789｜869,717｜1,760,506｜2,441｜4,823

1982｜975,743｜882,279｜1,858,022｜2,673｜5,090

1983｜851,123｜714,251｜1,565,374｜2,332｜4,289

1984｜821,244｜694,076｜1,515,320｜2,244｜4,140

1985｜802,851｜726,211｜1,529,062｜2,200｜4,189

1986｜757,980｜703,370｜1,461,350｜2,077｜4,004

1987｜694,824｜646,336｜1,341,160｜1,904｜3,674

1988｜622,539｜573,597｜1,196,136｜1,701｜3,268

1989｜549,538｜503,146｜1,052,684｜1,506｜2,884

1990｜542,209｜490,611｜1,032,820｜1,486｜2,830

1991｜591,021｜510,735｜1,101,756｜1,619｜3,019

1992｜609,010｜538,515｜1,147,525｜1,664｜3,135

1993｜646,684｜591,162｜1,237,846｜1,772｜3,391

1994｜683,865｜687,737｜1,371,602｜1,874｜3,758

1995｜725,322｜780,118｜1,505,440｜1,987｜4,124

1996｜784,878｜828,248｜1,613,126｜2,144｜4,407

1997｜834,305｜780,768｜1,615,073｜2,286｜4,425

1998｜880,871｜779,915｜1,660,786｜2,413｜4,550

1999｜938,396｜861,185｜1,799,581｜2,571｜4,930

2000｜1,001,689｜986,127｜1,987,816｜2,737｜5,431

2001｜948,842｜941,004｜1,889,846｜2,600｜5,178

2002｜885,462｜859,220｜1,744,682｜2,426｜4,780

2003｜786,161｜772,157｜1,558,318｜2,154｜4,269

2004｜750,253｜744,115｜1,494,368｜2,050｜4,083

2005｜718,754｜711,901｜1,430,655｜1,969｜3,920

2006｜680,579｜672,684｜1,353,263｜1,865｜3,708

2007｜687,726｜692,209｜1,379,935｜1,884｜3,781

2008｜721,786｜729,896｜1,451,682｜1,972｜3,966

2009｜662,331｜662,276｜1,324,607｜1,815｜3,629

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

## 外部連結

- 臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫（屏潮計畫）
- 臺灣鐵路公司 – 潮州車站

22°N 33°E

## 基本資料

- 日語原文：潮州車站
- 英文名稱：Chaozhou Station、Chōshū（1920年-1945年）
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：屏東線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：屏東縣潮州鎮
- 位置：信義路111號
- 啟用：1920年2月22日
- 重建日期：2013年6月25日（高架化）
- 車站代碼：5050
- 電報碼：ㄔㄠ
- pass_rank：第名（2025年）
- 站體類型：高架車站
- 車站等級：一等站
- 平台：島式月臺三座
- 距離：36.1公里（高雄起）
- 位置：潮州車站月台配置圖