台電大樓站

台電大樓站，位於台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運松山新店線（新店線）的捷運車站。

## 車站概要

台電大樓位於羅斯福路三段下方，師大路口與辛亥路口間，老地名「林口店仔」、「林口莊」，車站編號為G08。

興建時曾暫名三總站（指三軍總醫院，總院已經遷至內湖，原址只留下汀州門診部），後取本站與公館站之間的台灣電力公司總管理處辦公大樓為名。

由於「松山＝台電大樓」區間車以本站為終點，因此該列車在進站時會廣播「本區間車終點站臺電大樓站到站後不再提供載客服務，往新店方向的旅客請在本站換車，謝謝」，提醒乘客在第二月台候車轉往新店方向。在列車行進途中也會廣播「本區間車終點站：台電大樓站；往公館站、新店站的旅客，請在台電大樓站下車，改搭下一班車」。

## 車站構造

本站設有5座出入口，地下2層車站，一座島式月台，本站設有半高式月台門。

### 車站樓層

地面｜出入口｜出入口

地下一樓｜大廳層｜車站大廳、服務台、自動售票機、驗票閘門

洗手間（站體北側付費區外，近出口3）台電大樓ATM（站體南側付費區外，近出口1、2）

地下二樓｜一月台｜←北捷 往北捷方向（G09 古亭站）

島式月台，左側開門

二月台｜北捷 往北捷方向（G07 公館站）→ 北捷 區間車下客月台（不提供載客）→

- 本站南面與公館站之間設有袋狀軌，是新店線其中一個（另一個是大坪林站與七張站之間）。在1999年啟用至中和新蘆線東門站通車前只作為後備車軌。
- 本站自中和新蘆線東門站通車後，即作為「北投－台電大樓」區間車的端點站，因公館以南之七張站同時有小碧潭支線行駛，班次有限。故到站列車必須於本站二月台停靠後即清客、不開放上車，隨後經本站南側袋狀軌折返至一月台繼續載客，開往北投站。
- 2013年11月24日信義線通車後，原往北投方向「北投－台電大樓」區間車取消更改為往西門方向（與小南門線直通運行），本站也作為小南門線「西門－台電大樓」區間車的端點站。
- 2014年11月15日松山線通車後，新店線不再直通運行至代表顏色不同的淡水線，小南門線納入新店線一部分，「淡水－新店」列車取消，改為「松山－新店」列車。往西門方向區間車延長至松山線松山站，但受七張站小碧潭支線影響，本站區間車必須保留，否則難以維持本站以北的頻密班次。現時小碧潭支線只有小碧潭一站（及該站只有一個月台及月台長度短），而該站人流不大，因此現時小碧潭支線於尖峰時間減少至12分鐘一班，以疏導公館站人流，但每12分鐘便須開出一班往本站區間車（而離峰時間則每6分鐘開出一班往本站區間車）。
- 2023年起，配合捷運公司調整班距，本站發出的區間車僅平日行駛。

### 車站出口

出口1、2位於車站南端、出口3、4位於車站北端、出口5位於車站西端，無障礙電梯位於出口2、5，此外出口3有聯合開發大樓，出口2設有台電大樓ATM。

出入口｜圖片｜位置

1｜台電大樓（羅斯福路西側、辛亥路口）

2｜古亭國小、辛亥路一段（羅斯福路東側、辛亥路口）

3｜師大路、龍泉市場（羅斯福路東側、師大路口)（此出口設有捷運共構政府大樓）

4｜晉江街（羅斯福路西側、晉江街口）

5｜客家文化主題公園（羅斯福路西側、師大路口）

## 利用狀況

本處除捷運站外，車站附近設有數個公車站。在羅斯福路上，「捷運台電大樓站」（舊站名：羅斯福辛亥路口、羅斯福師大路口」站牌設於路中央的公車專用道上，「古亭國小」站牌則設於路邊。此外還有辛亥路上的「三軍總醫院」與師大路的「晉江師大路口」、「交通博物館」等，有多條公車路線行經。車站東北側為古亭國小。

出口2旁設有「潛水伕症勞工紀念碑」一座，該碑是為了紀念1995年新店線221標工程採用「壓氣工法」作業時施工不當，造成數十名工人罹患潛水夫病一事（江子翠站亦立有此碑一座）。

### 區間端點站

本站與南邊的公館站之間設有袋狀軌可供列車落客後調頭，因此在花博舉行期間，因應花博疏散人潮，部分時間加開由本站北至石牌站之區間車。（原本可以大坪林站作為此特別列車的南端終點，但為避免使用七張站北邊的袋狀軌而影響小碧潭支線的正常運作，所以運行此兩站之間。）

2012年9月，中和線在新莊線東門站通車後，改為直通中和新蘆線，本站開始作為常態的端點站，開行本站至北投站的區間車，在信義線通車前，補充原「北投-南勢角」的列車運能。2013年11月信義線通車後，取消「北投-台電大樓」營運模式，改開行本站至西門站（與台北捷運小南門線直通營運）的區間車，以補足原「北投-台電大樓」列車在「中正紀念堂-台電大樓」段的運能。

年｜年間｜單日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜下車｜上下車

1999｜313,282｜283,214｜596,496｜6,143｜5,553｜11,696

2000｜3,224,093｜3,011,909｜6,236,002｜8,809｜8,229｜17,038

2001｜3,357,356｜3,084,052｜6,441,408

2002｜3,798,781｜3,477,353｜7,276,134｜10,408｜9,527｜19,935

2003｜3,678,938｜3,345,632｜7,024,570｜10,079｜9,166｜19,245

2004｜4,026,903｜3,762,369｜7,789,272｜11,002｜10,280｜21,282

2005｜4,162,606｜3,943,354｜8,105,960｜11,404｜10,804｜22,208

2006｜4,393,221｜4,186,438｜8,579,659｜12,036｜11,470｜23,506

2007｜4,625,553｜4,411,603｜9,037,156｜12,673｜12,087｜24,759

2008｜5,206,747｜5,001,030｜10,207,777｜14,226｜13,664｜27,890

2009｜5,397,254｜5,216,785｜10,614,039｜14,787｜14,293｜29,080

2010｜5,979,739｜5,823,018｜11,802,757｜16,383｜15,953｜32,336

2011｜6,507,141｜6,379,122｜12,886,263｜17,828｜17,477｜35,305

2012｜6,138,929｜6,077,611｜12,216,540｜16,773｜16,605｜33,379

2013｜6,462,327｜6,548,390｜13,010,717｜17,705｜17,941｜35,646

2014｜6,877,764｜6,893,481｜13,771,245｜18,843｜18,886｜37,729

2015｜6,827,333｜6,900,796｜13,728,129｜18,705｜18,906｜37,611

2016｜6,819,029｜6,846,520｜13,665,549｜18,631｜18,706｜37,338

2017｜6,750,458｜6,689,990｜13,440,448｜18,494｜18,329｜36,823

2018｜6,708,579｜6,652,606｜13,361,185｜18,380｜18,226｜36,606

2019｜6,697,772｜6,645,947｜13,343,719｜18,350｜18,208｜36,558

2020｜5,820,340｜5,761,916｜11,582,256｜15,903｜15,743｜31,646

## 車站周邊

- 台電大樓
- 台灣文化清真寺
- 台灣電力公司總管理處（位於本站與公館站間）
- 臺北市公共自行車租賃系統
- 捷運臺電大樓站（1號出口）
- 捷運臺電大樓站（2號出口）
- 捷運臺電大樓站（2號出口）_1
- 捷運臺電大樓站（4號出口）
- 捷運臺電大樓站（5號出口）
- 古莊公園
- 無相門
- 臺北市大安區古亭國民小學
- 臺北市大安區龍安國民小學
- 師大商圈
- 國立台灣大學綜合體育館
- 龍泉市場
- 螢橋國中
- 師大公園
- 耕莘文教院
- 台灣基督長老教會總會事務所
- 古亭基督長老教會
- 紀州庵
- 客家文化主題公園
- 古亭河濱公園
- 桂冠大樓
- 溫州公園
- 古亭郵局
- 中華福音神學院
- 台灣金融研訓院
- 臺北市替代役中心（水源營區）

## 公車資訊

站牌名為《捷運台電大樓站》（舊站名：羅斯福師大路口、羅斯福辛亥路口）、《羅斯福浦城街口》、《三軍總醫院（辛亥）》、《晉江師大路口》

編號｜經營業者｜區間｜備註

1｜欣欣客運｜萬華－松仁路｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

208｜指南客運｜新店－大直｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

208直｜指南客運｜大直－新店｜行經新生高架道路。停靠捷運台電大樓站站牌

251｜欣欣客運｜深坑－台北車站｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

252｜欣欣客運｜富德－台北車站｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

254｜欣欣客運｜大鵬新城－民生社區｜僅停靠 捷運台電大樓站（僅停靠辛亥路站牌）站牌

278｜欣欣客運｜捷運景美站－捷運內湖站｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

278區間車｜欣欣客運｜捷運景美站－新益里｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

297｜大都會客運｜中和－成功中學｜停靠 羅斯福浦城街口、晉江師大路口 站牌

606｜大都會客運｜萬芳社區－榮總｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

644｜新店客運｜青潭－博愛路｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

648｜新店客運｜錦繡－台北車站｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

660｜指南客運｜深坑－圓環｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

671｜欣欣客運｜景美女中－台北車站｜僅停靠 三軍總醫院（辛亥）站牌

672｜欣欣客運｜大鵬新城－民生社區｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

673｜欣欣客運｜大鵬新城－東園｜僅停靠 三軍總醫院（辛亥）站牌

849｜新店客運｜烏來－台北車站｜部分班次繞行屈尺社區，三段收費。屬於新北市區公車。停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

943｜臺北客運｜三峽－台北大學｜僅停靠 三軍總醫院（辛亥）站牌

949｜指南客運｜深坑－捷運古亭站｜經國道三甲。僅停靠 捷運台電大樓站(僅停靠師大路站牌) 站牌

羅斯福路幹線｜欣欣客運｜動物園－台北車站｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

復興幹線｜大都會客運｜建國北路－景美｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

棕12｜欣欣客運｜景美－客家文化主題公園｜停靠 捷運台電大樓站(僅停靠辛亥路站牌)、三軍總醫院（辛亥）站牌

棕22｜欣欣客運｜景美－青年公園｜停靠 捷運台電大樓站(僅停靠辛亥路站牌)、三軍總醫院（辛亥）站牌

藍28｜欣欣客運｜景明街口－東園｜停靠 捷運台電大樓站、羅斯福浦城街口站牌

通勤7｜欣欣客運｜中研院－師大｜停靠 捷運台電大樓站站牌

## 歷史

- 1999年11月11日：隨著捷運新店線「古亭－新店」段正式通車而啟用。
- 2012年9月30日：本站當日開始為常態端點站。
- 2013年11月23日：因應信義線完工通車，「北投－台電大樓」與「台北車站－台電大樓」營運模式開行最後列車，於當日的晚上11時05分自本站發出往北投站的最後列車後，「北投－台電大樓」營運模式正式走入歷史。次日（2013年11月24日）的凌晨0時6分自本站發出往台北車站的最後列車後，深夜模式的「台北車站－台電大樓」營運模式亦正式走入歷史。
- 2013年11月24日：隨信義線通車，「北投（台北車站）－台電大樓」列車取消，改開行「西門－台電大樓」小南門線列車，本站可直通至西門站。
- 2014年4月8日：台北市政府公布松山線通車與新店線（含小南門線）貫通後的營運模式，本站在松山線正式通車後，將作為「松山－台電大樓」區間車的端點站。
- 2014年5月25日：中天新聞台播出的「防身術」教戰守則，有網友眼尖發現記者進入車廂內噴防暴噴霧時整台車廂空無一人，即因該班列車為「西門－台電大樓」小南門線列車清車後進入本站與公館站中間的袋狀軌，又因為林姓記者一噴防暴噴霧，造成車廂內充滿難聞且有刺激性的味道，該列車司機有回報行控，站務也將他們留置在西門站交由警察處理，而該班列車被送回機廠清理。
- 2014年11月9日：本站往新店方向因袋狀軌號誌異常，所有列車都必須經過袋狀軌才能進入主線，惟「西門－台電大樓」小南門線列車必須實施過站不停，於萬隆站的橫渡線掉頭進入第1月台再開至台電大樓站繼續載客。（註：假若松山線通車後再次發生相同事件，則星期一至五會掉動小碧潭支線列車、星期六及日（例如事發當日，雖然當時松山線尚未開通）則以取消區間列車行駛，此事件發生在松山線通車前最後一個星期日）
- 2014年11月15日：隨松山線通車，原「西門－台電大樓」小南門線列車取消（實際上是延長至松山站）。
- 2017年9月:本站半高式月台門啟用。
- 2024年3月15日：在PELU燈箱上試辦新增照明。
- 2024年3月21日：將原有的PELU燈管全數拆除，並且頭尾端新版照明全數啟用。
- 2024年5月22日：成為松山新店線最後一個更新外語站牌的車站。
- 2024年5月24日：舊版站牌正式走入歷史，於(24日)凌晨更新為新增日韓文的全新站牌。

## 基本資料

- 英文名稱：Taipower Building Station
- linecolour：台北捷運
- 擁有者：台北市捷運局
- 運營者：台北捷運公司
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地理坐標：台北市中正區
- 位置：羅斯福路3段63之3號B1
- 車站代碼：G08（工程編號：G9）
- 站體類型：地下車站
- 平台：島式月台
- 股道：2
- 車站類別：捷運車站
- 車站層數：地下二層
- 無障礙車站：是
- 首班車：往松山：06:01、往新店：06:00
- 末班車：往松山：00:12、往新店：00:53
- 乘客：人次／日（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站（2024年12月）
- 網站： www.metro.taipei