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KTX高速列車

KTX高速列車（諺=한국고속철도；Korea Train eXpress，簡稱KTX）是由韓國鐵道公社（Korail）營運的高速鐵路列車，最高時速為305公里。

## 列車路線

### 高速鐵路

- 京釜高速線：首爾光明站至釜山站
- 湖南高速線：五松站至光州光州松汀站

### 準高速、普速鐵路

以下準高速路段有KTX列車駛入：

- 京江線：原州市萬鍾站至江陵站，配合2018年冬季奧林匹克運動會通車，運行KTX江陵線。
- 中央線：清涼里站至原州市萬鍾站，配合2018年冬季奧林匹克運動會通車，運行KTX江陵線。2021年1月5日，中央線提速改造工程（清涼里-安東）竣工，KTX-Eum開始於中央線上線運行。
- 中部內陸線：2021年12月31日中部內陸線 (夫鉢至忠州)開通，投入KTX-Eum行駛。

以下普速鐵路路段有KTX列車駛入：

- 京釜線、湖南線：補充京釜高速線和湖南高速線。
- 京義線：KTX列車經京義線抵達幸信站。
- 京元線：KTX江陵線經京元線抵達龍山站。
- 嶺東線：KTX江陵線2020年延伸至嶺東線東海站。
- 慶全線：2010年慶全線三浪津 - 馬山間電氣化，KTX駛入馬山，2012年延駛晉州站。
- 全羅線：益山站至麗水EXPO站，2011年11月配合麗水世界博覽會交通輸運需求運行KTX列車。
- 東海線：2015年開通運行KTX列車。

### 停運路線

- 仁川國際機場鐵道：2014年6月30日開始運營自仁川國際機場2號航站樓站始發的KTX列車，可快速連接仁川國際機場與首爾，但因效益不佳，2018年9月1日正式廢止該服務。

## 車輛

### KTX-I

自業務開始以來一直在運行的車輛。該列車共20節車，是基於法國國鐵TGV Réseau列車設計的韓國版本。採用動力集中式，頭尾節車均為動力車，其餘18節車均為客車。頂部的設計比TGV Réseau造型更圓潤。與TGV車輛的主要區別在於車輛結構的加強，由於TGV車輛缺乏車輛結構的強度，並且在隧道內行駛時有破裂的風險，因此KTX-I車體加強了結構的強度，以防止在隧道內行駛時破裂。載客量為935人。最初12列列車由法國阿爾斯通在1997至2000年製造，其餘34組由本地製造商現代Rotem在法國國鐵（SNCF）技術人員協助下通過從阿爾斯通進口主要零件，在2002至2003年在韓國組裝。最大運行速度為305 km/h。

### KTX-山川

從2010年3月2日開始投入商業運營的車輛。最初開發名稱為KTX-II，是兩種全尺寸模型，在2007年釜山國際鐵路工業展覽會（BEXCO）上展出。

為了反映從原型HSR-350X和常規KTX獲得的技術數據以及客戶的心聲，普通座椅將採用980毫米的可旋轉斜躺座椅，其座椅間距比常規KTX大50毫米。特別地，KTX在設計時考慮到了諸如「不能改變座椅方向」和「身體小而擁擠」之類的適居性，這已經引起乘客的不滿。為增加列車運行的靈活性，它以8列客車+兩端動力傳動系的車構造，可容納363個座位（特室30人 / 一般室328人 / 無障礙席5人）。

及後在2012年至2014年，韓國鐵道公社陸續加購車輛，並隨著水西平澤高速線的開通，從2016年12月9日起將部分自購車輛租給SR，以供運行SRT高速列車。通過分配給湖南鐵路車輛維護團隊來進行維護，每列總值為335億韓元。

### KTX-Eum

250公里級別列車，2021年1月5日開始於中央線上線運行。同年12月31日投入中部內陸線。

### KTX-青龍

320公里級別列車，比KTX-山川快15公里，座位數增加136個，時速達到300公里只需3分22秒，比KTX-山川縮短1分44秒。KTX-青龍於2024年5月1日開始在京釜高速線和湖南高速線逐步投入運營。

## 海外輸出

2024年6月，韓國高速鐵路技術首次出口國外。韓國政府與烏茲別克政府達成協議，烏茲別克鐵路將進口6組7輛編組，由現代Rotem以KTX-Eum設計為基礎建造的烏茲別克鐵路EMU-250型電動列車高速列車，該列車預計在塔什干—薩馬爾罕高速鐵路營運。6組高速列車連同韓國鐵道公社和現代Rotem提供的維護保修服務，價值2700億韓圓（按當時匯率計算約合1.96億美元）。

## 事故

- 2013年8月31日，大邱站發生3列車連環相撞意外，9輛車廂脫軌、1人受傷送醫，鐵路局部癱瘓。
- 2018年12月8日，一列KTX列車8日在從江陵站前往首爾的途中出軌，造成14人受傷。
- 2022年1月5日，一輛KTX山川列車在京釜高速線通過永同隧道時與掉落在隧道內的鋼板結構相撞脫軌，造成7人受傷。

## 參見

- 韓國交通
- 韓國高速鐵路
- 屍速列車，是一部以一輛從首爾前往至釜山的KTX列車發生喪屍災難所拍攝出的韓國災難片

## 基本資料

- 原始文本：KTX
- 類型：城際鐵路、高速鐵路
- 目前狀況：運營中
- 運營範圍：大韓民國
- 使用車型：KTX-I、KTX-山川110000系、KTX-山川140000系、KTX-Eum、KTX-青龍
- 軌距：1,435mm（標準軌）
- 電氣化：架空電纜
- 速度：305kph
- 開通運營：2004年4月1日
- 日乘客量：148,132人 (2014年)
- 信號系統：TVM430、ATS
- 車輛基地：幸信車輛基地
- 運營者：韓國鐵道公社
- 毀壞日：no
津山站

津山站是位於岡山縣津山市大谷，由西日本旅客鐵道（JR西日本）經營的鐵路車站。為岡山縣北部的主要車站，也是JR西日本西日本旅客鐵道中國統括本部西日本旅客鐵道岡山支社的直營車站。

本站屬於姬新線，也是津山線的終點，而因美線的終點雖為隔鄰的東津山站，但其列車皆以本站為起終點站。所以本站共有三條路線、四個方向的列車到發。站內設有負責姬新線、津山線、因美線運行管理的岡山綜合指令所津山派出所。

在車站的西南側仍有一座1936年完成的扇形車庫及轉車盤被保存至今，現已做為陳列多輛退役火車的鐵路博物館津山鐵道教育館。

## 歷史

1898年中鐵巴士的「中國鐵道本線」通車營運，最初路線是由岡山通至位於津山市區西南側的「津山車站」，不過當時的「津山車站」實際上是現在的津山口車站，直到1923年日本政府興建的「作備線」（現在的姬新線東段）完成，並以中國鐵道本線的「津山車站」為最西端終點，但同時也在津山市區南側建立了新的津山車站，中國鐵道的「津山車站」因而被更名為「津山口車站」，此時的津山車站是「作備線」上的一個車站。

1928年「因美南線」（現在的因美線南段）通車，津山車站也開始成為因美南線上實質的南端起點車站，此後在1932年及1936年因美線和姬新線先後全線完工，津山車站開始成為兩線的交會站；1944年中國鐵道的鐵道事業因日本政府的強制收買成為國有鐵路的路線，同時也將津山口車站至津山車站的路段併入此段路線，定名為「津山線」，津山車站也正式成為津山線的終點站。

1987年配合國鐵分割民營化隸屬西日本旅客鐵道。

過去曾有急行列車「美作」和「三朝」行經本站，並在本站進行列車拆分或連結（如「美作」與岡山鳥取間的「沙丘」）。等特快列車在此運行，並進行分割和合併（或更換合併對象）。目前通過本站的定期列車並不多，但夏季節日期間會有臨時班車行駛於津山線並進入姬新線。2007年度，岡山站與中國勝山站之間也開行了臨時列車。在2007年6月30日，該站首班列車於4點13分出發，為日本最早的列車，且其於0時29分抵達的末班車，也是日本非電氣化路線中最晚到達終點站的班車。線路中最晚的列車最終到達時間（凌晨 12:29）

## 車站構造

車站為地上車站，站舍位於北側，設有2面4線的島式月台，站舍與各月台之間以跨線橋聯絡。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜因美線｜往美作加茂、智頭、鳥取方向

2｜姬新線｜上行｜往林野、佐用、姬路方向

3｜下行｜往中國勝山、新見方向

4｜津山線｜往福渡、岡山方向

### 車站便當

過去曾以車站前食堂「吉野館」販賣的的香菇便當（しいたけ弁當）而聞名，但在2002年因業者發生火災停業後就無法再於車站購買到。

## 使用情況

近年1日平均上車人次如下表。

上車人次推移

年度｜1日平均人數

1999｜2,460

2000｜2,398

2001｜2,315

2002｜2,260

2003｜2,216

2004｜2,194

2005｜2,242

2006｜2,108

2007｜2,109

2008｜2,035

2009｜2,020

2010｜2,122

2011｜2,042

2012｜2,201

2013｜2,207

2014｜2,091

2015｜1,981

2016｜2,007

2017｜2,050

2018｜1,923

## 車站周邊

- 津山川南郵便局
- 玉野競輪場
- 國道53號
- 國道179號
- 國道429號
- 岡山縣道26號津山柵原線
- 岡山縣道394號大篠津山停車場線
- 吉井川
- 津山城址（鶴山公園）

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道： 姫新線

■快速（往佐用方面、全部自本站發車）

東津山 - 津山

■快速（往中國勝山方向站為快速列車運作、如繼續往東津山方面則會做為普通車運作）

（東津山 -）津山 - 美作千代

■普通

東津山 - 津山 - 院莊

因美線（本站至東津山站之間路段屬於姬新線）

東津山 - 津山

津山線

■快速「壽」

津山 - 龜甲

■普通（福渡－岡山包括快速「壽」）

津山 - 津山口
香港大律師公會

香港大律師公會（Hong Kong Bar Association）創建於1948年，為香港唯一的法定訴訟律師（或稱大律師）專業團體。現任主席為毛樂禮，副主席為許紹鼎及薛日華。

## 職能

香港大律師公會是一個專業團體，大律師公會的宗旨詳列於大律師公會的「規例與規條」內，當中包括:

一、維持大律師專業的尊嚴及獨立性。

二、改善香港司法的執行。

三、訂明大律師專業、紀律及操守之守則。

四、促進法律專業人員的互相了解及良好關係。

## 歷任主席

年份｜主席｜副主席

1949｜哈羅德·謝爾頓，KC｜不適用

1950｜查理斯·盧士比，KC

1951｜廖亞利孖打，KC

1952｜麥尼路，QC

1953｜查理斯·盧士比，QC

1954｜廖亞利孖打，QC

1955｜麥尼路，QC

1956｜麥尼路，QC

1957｜廖亞利孖打，QC

1958｜麥尼路，QC

1959｜廖亞利孖打，QC

1960｜羅顯勝

1961｜廖亞利孖打，QC

1962｜廖亞利孖打，QC

1963｜貝納祺，QC

1964｜吉定時

1965｜吉定時

1966｜張奧偉，QC

1967｜吉定時，QC

1968｜G·巴士度，QC

1969｜G·巴士度，QC

1970｜G·巴士度，QC

1971｜烈顯倫，QC

1972｜烈顯倫，QC *

1973｜G·巴士度，QC

1974｜A·施文，QC

1975｜沈澄，QC

1976｜沈澄，QC

1977｜烈顯倫，QC

1978｜烈顯倫，QC

1979｜烈顯倫，QC

1980-1983｜李柱銘，QC

1983-1985｜烈顯倫，QC

1985-1988｜張健利，QC

1988-1990｜鄧楨，QC

1990-1992｜羅傑志，QC

1992-1994｜梁冰濂，QC｜黃福鑫，QC

1994-1995｜黃福鑫，QC｜李志喜，QC

1995-1996｜李志喜，QC｜施兆傑

1996-1997｜余若薇，QCnocat

1997-1999｜余若薇，QCnocat｜駱應淦，QCnocat

1999-2000｜湯家驊，QCnocat｜戴啟思，QCnocat

2000-2001｜梁家傑nocat戴啟思，QCnocat

2001-2003｜梁家傑nocat｜陳景生nocat倫明高nocat

2003-2005｜陳景生，QCnocat｜戴啟思，QCnocat何沛謙nocat

2005-2006｜戴啟思，QCnocat｜布思義nocat袁國強nocatnocatnocat

2006-2007｜郭兆銘nocat袁國強nocatnocatnocat

2007-2008｜袁國強nocatnocatnocat｜郭兆銘nocat石永泰nocat

2008-2009｜韋浩德nocat石永泰nocat

2009-2010｜高浩文nocat｜韋浩德nocat石永泰nocat

2010-2011｜林孟達nocat楊家雄nocat

2011-2013｜林孟達nocat｜石永泰nocat譚允芝nocat

2013-2014｜石永泰 nocat｜譚允芝nocat余承章nocat

2014-2015｜余承章nocat林定國nocat

2015-2017｜譚允芝nocat｜謝華淵nocat林定國nocat

2017-2018｜林定國nocat｜彭耀鴻nocat毛樂禮nocat

2018-2019｜戴啟思，QCnocat｜彭耀鴻nocat毛樂禮nocat

2019-2020｜毛樂禮nocat蔡維邦nocat

2020-2021｜葉巧琦nocat

2021-2022｜夏博義nocat｜葉巧琦nocat沈士文

2022-2025｜杜淦堃nocat｜毛樂禮nocat陳正龍nocat

2025-｜毛樂禮｜許紹鼎 薛日華

## 換屆改選

香港大律師公會的主要執事，包括主席、副主席、名譽秘書及財政秘書、和副名譽秘書，都是於會員週年大會內選出。大律師公會是由一個委員會負責管理，稱為「執行委員會」(「執委會」)，執委會由主席、副主席、名譽秘書、11名由選舉產生的委員及最多9名不同資歷的增選委員組成。大律師公會之一切政策事宜均由執委會決定，亦設有不同的委員會處理各項重要事宜，如專業紀律、大律師專業之未來發展及法律改革等；現時公會共有38個專業委員會及常委會。

## 入會資格

香港法律相關科系學生須完成一個法學基本學位：主要為法學士、法律博士或專業共同考試（C.P.E.，Common Professional Examination），然後修畢由香港中文大學、香港城市大學或者香港大學舉辦之法律深造證書（英文：Postgraduate Certificate in Laws，縮寫：PCLL），學期為期一年。每年合共取錄約650名成績優異的學生入讀，入學率為申請人數的50%。

2008年起，申請人持非香港法律學歷（包括由香港本地院校舉辦之海外學歷課程），均須於申請PCLL前完成一年制之轉制課程（Conversion Programme）。完成PCLL後，須以學徒身份實習（俗稱「跟師傅」）一年方可註冊，但擁有半年經驗之學徒在法庭上亦可有有限發言權。

海外訴訟律師累積三年經驗後，可應考Barristers Qualification Examination以獲取專業資格。

此外，擁有三年或以上資格之香港大律師公會或香港律師會會員，可申請轉換資格；例如於2007年名列第一的資深大律師施偉賢，於2002年轉為事務律師，於2004年轉回大律師。惟同一人不能同時擁有兩項資格。

## 參閱

- 香港律師會
- 香港法律制度
- 訴訟律師
- 香港專業聯盟
- 香港資深大律師（香港大律師合約）

## 基本資料

- 日語原文：香港大律師公會、Hong Kong Bar Association
- 成立時間：1948年3月12日
- 法律地位：香港法例第151章《社團條例》規範之社團
- 總部：香港中環金鐘道38號、高等法院低層二樓
- 服務地區：香港特別行政區
- 主席：毛樂禮
磁碟區陰影複製服務

磁碟區陰影複製服務（Volume Shadow Copy Service）是微軟Windows的一項元件服務，從Windows Server 2003開始支援。

磁碟區陰影複製服務是一項定時為磁碟區作複製的服務。服務會在磁碟區新增一個名為「陰影複製」（Shadow Copy）的選項。這服務可為離線使用者提供離線檔案服務。

欲使用這項技術，檔案系統必須為NTFS或ReFS才可建立和儲存磁碟區陰影區複製。磁碟區陰影區複製可以由任何使用此技術的Windows原建在本機或外接磁碟（卸除式磁碟或網路磁碟）上建立。舉例而言，排程的Windows備份或系統還原點時會用到此技術。

## 總覽

VSS在塊層級上執行。

儲存磁碟區陰影區複製(快照)有兩個主要目的：它確保備份可持續進行，即確保當備份進行時檔案內容無法改變；另外，它也避免檔案被佔用的問題。藉由建立一份磁碟區的唯讀備份，備份軟體得以存取任何檔案而不會與也正在寫入這些相同檔案的其他軟體衝突。

檔案複製（備份）的過程可由檔案系統或特定硬體來處理，若是後者，VSS硬體供應商將提取（abstract）其功能給作業系統。應用程式亦可提供對VSS的支援。

支援VSS的Windows軟體和服務包括Windows備份與還原、Hyper-V、Virtual Server、Active Directory、Microsoft SQL Server、Exchange Server、SharePoint。

建立快照後結果類似於版本控制系統。不同的是，使用者只能對整個磁碟區做快照，而不能只對個別檔案。其副作用是，雖然檔案擁有者可在檔案版本系統中建立該檔案的新版本，但只有系統管理員或備份執行者可以建立新快照（或控制何時建立新快照），因為這需要控制整個磁碟區而非個別檔案。此外許多檔案版本系統（例如VMS）在每一次檔案發生變更後即立刻儲存一份該檔案的備份：而像Windows一樣利用快照方式的系統只會定期記下硬碟的狀態。

## 歷史

Windows XP 和 Server 2003

磁碟區快照服務第一次新增到Windows XP中；此版本的VSS被NTBackup使用，然而它只能建立非永久的快照（一種暫時性的快照，通常用於建立檔案備份，或複製正在被其他應用程式佔用中的檔案。後者較為常見。）NT Backup用其專利的BKF格式永久儲存磁碟區陰影區複製。

建立永久性快照的功能自Windows Server 2003起新增到Windows中，它可以允許最多512個對同磁碟區的快照同時存在。這些永久性快照即使重新開機也不會消失，除非被系統刪除。在Windows Server 2003中VSS因此用來建立定期增量（incremental）快照，記下檔案隨時間的變化。透過網路分享，最多可有64個快照儲存在伺服器端並可由客戶端存取。此功能叫做Shadow copies for Shared Folders，是主從式架構的設計之一。Shadow copies for Shared Folders客戶端軟體之安裝基本需求為Windows 2000、Windows XP RTM和Windows XP SP1。此Windows 32位元版客戶端軟體可從伺服器端或者微軟網頁下載。自Windows XP SP2起，此客戶端軟體內建於Windows中。Windows XP以上的系統內建一命令提示列工具叫做`vssadmin`，可以列出、建立或刪除磁碟區陰影區複製並列出已安裝的陰影區複製提供者（provider）。

Windows Vista、 7 和Server 2008

許多微軟Windows的元件已更新以應用磁碟區陰影區複製。Windows Vista、Windows Server 2008、Windows 7和Windows Server 2008 R2中的備份與還原中心利用磁碟區陰影區複製進行以檔案和磁區為基礎（file-based and sector-by-sector）的備份。「系統還原」功能也使用了VSS建立定期的系統和使用者資料備份，儲存在同磁碟區（和Windows Sever 中的Shadow Copies for Shared Folders類似，但使用者可透過系統還原來存取備份）

系統還原可將系統回復到前一個陰影區複製（叫做還原點）的狀態。在Windows Vista以前，系統還原的做法是監測特定檔案格式的變化，並在它們被複寫前備份一份。此外，Windows檔案總管中叫做「先前的版本」的功能可讓使用者從之前的還原點中取回任一檔案或資料夾，由此取得該檔案先前的版本或還原誤刪檔案。最後，Windows Server 2008引入了diskshadow工具，可以以20種不同的命令操作VSS的功能。

陰影區複製每日自動產生一次，或手動由備份軟體、安裝檔觸發建立還原點。「先前的版本」可在Windows Vista 商用版、企業版和旗鑑版以及 Windows 7任何版本中使用。Vista家庭版缺少此功能,但磁碟快照服務依然包含於其中,並正在執行。

使用第三方軟體亦可還原某檔案先前的版本。有些此類軟體更可讓使用者自訂定時建立快照的間隔時間、設定陰影區複製佔用磁碟空間的上限、以及不同時間點的快照比對其檔案或資料夾的變化。Windows 7亦原生支援以圖形化介面設置陰影區佔用儲存空間的上限。

Windows 8 和Server 2012

在Windows 8中，永久性的陰影區複製已不存在。因此藉由「內容」視窗中「先前的版本」瀏覽、搜尋和/或復原檔案舊版本的功能已經移除。不過此功能在 Windows Server 2012中仍保留著。

Samba Server

Linux上的Samba伺服器可在LVM儲存裝置上提供陰影區複製的服務。

## 相容性

雖然不同版本的NTFS檔案系統對其新版和舊版有一定的相容性，但當舊版的Windows(Windows Vista以前)掛載存有永久性陰影區複製的NTFS磁碟區時，仍存在著一些問題，這將影響雙重作業系統以及外接硬碟。特定的說，當舊版的作業系統掛載新的NTFS磁碟區，該磁碟區的陰影區複製將被刪除，因為較舊的作業系統無法辨識較新版永久性陰影區複製的格式。

## 外部連結

- https://web.archive.org/web/20070929060125/http://www.msservermag.com.tw/win2003/article/M050303601.pdf
- JosephPhoto 的 網路日誌我的部落格 - Windows Server 2003：陰影複製 Volume Shadow Copy Service (VSS) 管理服務

## 相關條目

- Time Machine - Mac OS X的備份服務。
郵政局

郵政局是郵政系統中的基本設施。

## 功能

郵局負責郵件的投寄、收件、分類、處理、傳送及交付。郵政局亦會提供其他郵政相關的服務，例如郵政信箱、郵資及包裝供應。另外，一些郵政局亦會提供非郵政服務，如處理護照及其他政府表格的申請、匯票，以及銀行、保險等金融服務。

對於不想在家中或辦公室收件的人，或居住地點偏僻而無法使用郵政服務的人，郵政局會對他們借出郵政信箱（設於郵政局內），令他們可在郵政局中收件。

郵政局的內房會用作處理郵件的分類及交付。郵件亦會被一些不對公眾開放（沒有服務櫃檯）的郵政局去處理，例如郵件處理中心。

## 郵政概念

- 郵票
- 郵件
- 郵差
- 郵區編號
- 免費郵遞（商業回郵）

## 郵政機構

- 萬國郵政聯盟
- 英國皇家郵政
- 法國郵政
- 美國郵政
- 德國郵政
- 韓國郵政
- 中華郵政（臺灣）
- 中國郵政（中國大陸）
- 香港郵政
- 澳門郵政
- 日本郵政

## 外部連結

- 萬國郵政聯盟
- GRC Database Information
- 世界各地的郵政局的照片
天主教普照中學

天主教普照中學（Po Chiu Catholic Secondary School）是位於香港九龍油塘的一所中學，毗鄰油塘邨，於1970年創立，1999年遷入現址。

## 歷史

此校原名普照書院，由比利時天主教聖母聖心會史達生神父（Rev. Ernest Stassen）於1962年開始籌辦，直至1970年才正式以「油塘灣天主教中學」名義創辦，原校址位於九龍油塘茶果嶺道555號，早年僅收男生，共設27班（包括專為有學習遲緩學生而設的3班「特殊班」）。在開辦的首兩年，因原址未落成，學生曾先後被安排於觀塘秀茂坪邨的「香港在職師訓班同學會學校」，以及位於高超道邨、屬同一辦學機構的「天主教普澤學校」上課，直到該校舍在1972年9月落成為止；同時，校名亦正式定為「普照書院」。

1981年起，此校開始於預科同時錄取男女生，但中一入學仍維持只收男生的慣例。及後，又於約1990年代中起改用母語教學至今。

1996年，此校正式收到地下鐵路公司（現為港鐵公司）通知，將在原來校址興建將軍澳綫的油塘站，校舍需要拆卸。其後，政府以私人協約批地方式，撥出位於油塘邨重建計劃內、原訂用作興建小學的一座擬建校舍，以重置此校，並交由地鐵公司代建。1999年7月，由地鐵代建的新校舍建成啟用，並正式改名為天主教普照中學。與此同時，此校亦全面改為一所男女校。

2000年4月15日，重置校舍舉行祝聖及揭幕禮，由時任天主教香港教區主教胡振中樞機主持。

## 班級及課程

此校目前各級均設4班，共設24班，除英文科外均以中文授課。

而在高中選修科目方面，此校設經濟、地理、旅遊與款待、資訊及通訊科技、物理、化學、生物、企會財、視覺藝術、倫理與宗教、數學延伸部分單元二 , 一共開辦12科。

## 校舍

此校現時的校舍，為一座採用特別設計的1995年版中學靈活式校舍，佔地約6,000平方米，設有30間課室及各種特別室。除了連接油塘邨邨路的閘口外，此校亦設有另一條私家路（名為「普照路」），接駁油塘里。值得一提的是，此校亦是九龍地區唯一一座中學版本的靈活式校舍。

現有校舍連同聖安當小學重置校舍，皆為地鐵公司就興建油塘站而進行的賠償工程，由新福港負責興建，於1998年1月動工，1999年落成，並於同年7月26日交付。

## 歷任管治人員

### 校監

- 史達生神父 (Rev. Ernest Stassen)（1970年-1972年，創校校監，首年兼任校長）
- 艾生恩神父（1972年-1987年）（2022年逝世）
- 田恆利神父（1987年-1991年）
- 何德光神父（1991年-1996年）
- 狄和詩神父（1996年-2002年）
- 譚永亮神父（2002年起，現任校監）

### 校長

- 史達生神父（1970年-1971年，創校校長，兼任校監）
- 朱蔭均神父（1971年-1978年）
- 江肇基先生（1978年-1989年，首位非神職人員校長）
- 馮錦照先生nocat（1989年-2005年）
- 李劍華先生（2005年-2019年，現任明愛職業訓練及教育服務總主任、明愛元朗陳震夏中學及明愛華德中書院校監）
- 李玳華女士（2019年-2023年1月）
- 吳基靈先生（2023年2月-2023年8月，署任校長）
- 袁玉蘭女士（2023年9月履新，現任校長；由同系天主教鳴遠中學調任

## 著名校友

### 學術及教育界

- 洪松勳：單車名將洪松蔭的堂兄，前觀塘區議會議員，榮休香港教育大學社會科學系助理教授
- 陳漢夫：嶺南大學學術暨教務副校長兼科學計算講座教授（1975年畢業）
- 伍德基：香港中文大學校友會聯會張煊昌中學前校長（1977年畢業）
- 周慶中：東華三院黃鳳翎中學及東華三院辛亥年總理中學前校長（1978年畢業）
- 何榮漢：香港教育大學宗教教育與心靈教育中心經理
- 司徒元傑：香港藝術館中國書畫館館長（1976年中五畢業）

### 傳媒、體育、藝術及娛樂界

- 潘少權：團結香港基金旗下中國文化研究院副院長，前晴報總編輯，曾出任此校校友會首屆主席（1976年畢業）
- 張楚翹：填詞人（2007年中五畢業）
- 許金峰：前亞視新聞及香港電台《鏗鏘集》主持，其後曾任Buzplay行政人員（1976年畢業）
- 陳逸寧：香港電視藝員
- 伍煒林：香港極限運動運動員（滑板），著名饒舌樂手
- 徐繼宗：香港著名音樂人（1994年中七畢業）
- 周志文：前無綫電視藝人（2006年中五畢業）
- 曾比特：香港著名男歌手（2013年中六畢業）
- 梁家傑：TeamWeAcademy旗下英雄聯盟電競青訓選手、台服菁英1100分（台灣伺服器第四名）、14歲天才中單（未完成中五課程），曾經獲得LDL聯賽常規賽MVP，現已轉會到PSG Talon
- 張仲恆 : 香港電視廣播有限公司旗下TVB MUSIC GROUP行政總裁

### 商界

- 鬍子釗：四洲集團董事總經理（1981年畢業）

### 政界

- 柯創盛：前立法會議員（九龍東）、觀塘區議會主席（1994年中五畢業）

### 紀律部隊

- 孫貴良：前警務處助理處長，東九龍總區指揮官（1975年畢業）

## 著名現任/前任教職員

- 胡敦靄：前香港浸會大學經濟學系副教授（1973年至1974年，任教經濟與公共事務科）
- 雷雄德：香港運動科學學者及香港教育大學健康與體育學系高級講師（1981-85年間為此校體育科教師）

## 軼事及事件

- 此校視覺藝術科科主任吳楚源，於2012年6月獲頒行政長官卓越教學獎的「藝術教育學習領域」獎項。
- 2017年10月12日，此校一名17歲麥姓中六男生，疑因不堪學業、生活等壓力，在鄰近學校的大本型商場跳樓自殺身亡，事後其兄長尋獲遺書；此前，死者的班主任和部分同學亦收到遺書。

## 外景場地

- 2023年香港著名男歌手、著名男子組合MIRROR成員呂爵安粵語單曲《Again!》之MV , 於此校各處取景。
- 2024年ViuTV電視劇《無人之境》第7-8集，曾在此校取景。
- 2024年香港女歌手李幸倪粵語單曲《新牌仔》之MV，全片均於此校各處取景。

## 另見

- 天主教普愛學校，由聖母聖心會史達生神父於1959年在紅磡創立的小學，於2008年結校。

## 基本資料

- 日語原文：天主教普照中學、Po Chiu Catholic Secondary School
- 成立：1970年
- 教職員：63名 (24-25年度)
- 學生人數：738人（2024-25年度）
- 區：觀塘區
- 校訓：止於至善
- 類型：津貼中學
- 宗教：天主教
- 辦學團體：聖母聖心會
- 校監：譚永亮神父
- 校長：袁玉蘭女士
- 副校長：黃郁慶先生、徐大偉先生、盧韻女士
- 地址：香港九龍觀塘區油塘普照路1號
巴黎印象記

《巴黎印象記》，是由晚清外交家陳季同所著，以一個中國人身份記錄法國巴黎的風俗人情。原書以法文寫作。該作品在當時的法國有一定的影響力。

## 中譯本

《巴黎印象記》：段映虹譯，廣西師範大學：2006年3月。ISBN 9787563359356
1893年體育

請參看：

- 1893年
- 1893年文學
- 1893年台灣

## 足球

- 2月21日－阿根廷足球協會成立。
- 蘇格蘭足球聯賽與蘇格蘭足球同盟一同合併，並同時創立甲乙組聯賽，兩組各有十支球隊角逐，甲組聯賽由前足球聯賽球會組成，而乙組聯賽則由前足球同盟球會組成。

### 各地聯賽及盃賽冠軍

國家｜聯賽 / 盃賽｜冠軍 （奪冠次數）

丹麥｜丹麥足球錦標賽｜AB哥本哈根（2次）

英格蘭｜英格蘭甲組聯賽英格蘭乙組聯賽英格蘭足總盃｜桑德蘭（2次）小希斯聯隊（1次）狼隊（1次）

愛爾蘭｜愛爾蘭足球聯賽愛爾蘭盃

荷蘭足球錦標賽

蘇格蘭｜蘇格蘭足球聯賽蘇格蘭足總盃

威爾斯｜威爾斯杯

印度｜杜蘭德盃

美國｜美洲盃

盃賽｜冠軍 （奪冠次數）

英國本土四角錦標賽｜f（6次）

## 冰上曲棍球

- 首屆史丹尼盃
- 冠軍：蒙特婁冰上曲棍球俱樂部（加拿大）
松山奉天宮

松山奉天宮位於臺灣臺北市信義區福德街、鄰近1981年興建的松山慈惠堂，為主祀玉皇上帝之道教廟宇。該廟宇興建於1954年，為位於臺北信義區的大型多進之傳統建築廟宇，是臺灣北部規模最大的天公廟。另外，該廟宇的組織型態為管理委員會制，祭典日期是每年農曆正月初八至正月十二及九月廿八建廟紀念日。

## 簡史

同治元年（1862年）四獸山之虎山居一唐山客，於中坡莊石洞內樹立一塊紅綾，上書「玉皇上帝暨列位尊神」，作為玉帝神位，並鑿一個石製香爐，焚香膜拜，以求平安。當地民眾皆往奉祀。至臺灣日治時期受皇民化政策影響，石洞被改作防空壕。1953年，松山地方士紳與耆老溫金波、劉永浩等人籌資建廟，隔年竣工，稱「天公廟」。1959年改稱「奉天宮」，與此同時，因許多雲林人士來臺北發展，奉祀自褒忠鄉馬鳴山鎮安宮分靈之「五年千歲」祈禱平安，信眾日增，故建廟「開安宮」供奉。

1967年奉天宮與「開安宮」合併，定名松山奉天宮，主祀玉皇大帝，並以盧千歲、侯千歲、薛千歲三位王爺分別職司「健康」、「平安」、「功名」，甚為靈驗，還願者絡繹不絕。同年成立管理委員會。廟側另建有香客大樓、附設圖書館及天公藝廊，其中天公藝廊會定期舉辦各項展覽活動。

## 祀神

二樓正殿主祀玉皇上帝，陪祀三官大帝、太陽星君、太陰星君，龍邊供奉東華帝君、虎邊供奉西王金母；二樓龍邊側殿還有太歲殿供奉斗姥元君、太歲星君，月老殿供奉月下老人，二樓虎邊側殿還有光明殿供奉五斗星君、文昌帝君、五路財神，華陀殿供奉華陀仙師。

一樓正殿主祀五年千歲，龍邊供奉保生大帝、霜位相公（施鍔）、中壇元帥，虎邊供奉九天雷祖。

一樓龍邊側殿另有供奉天上聖母、觀音菩薩、彌勒佛、註生娘娘；一樓虎邊側殿另有供奉關聖帝君、孚佑帝君、司命真君、福德正神、虎爺、馬爺等眾神祇。

## 圖錄

- 「通明天宮」正殿
- 殿內仰視
- 殿內俯視
- 總統李登輝「弘道匡時」、行政院院長連戰「奉天行道」、立法院院長劉松藩「威庇群黎」題匾
- 殿宇內裝
- 廟埕九龍壁
六張犁福德宮

六張犁福德宮，又稱六張犁福德祠、福德爺宮，位於台灣台北市信義區崇德街132號，為主祀福德正神之道教廟宇。該廟宇興建於1850年，為位於六張犁的傳統建築廟宇。另外，該廟宇的組織型態為管理人制，祭典日期則是每年農曆之二月初二及十月十二。
蟹黃湯包

蟹黃湯包為江蘇傳統美食，明、清時期已經享有盛譽。其特色是皮薄如紙，以製作「絕」、形態「美」、吃法「奇」出名。

蟹黃湯包的製作原料為螃蟹的蟹黃和蟹肉，湯為原味雞湯。

其中龍袍蟹黃湯包和靖江蟹黃湯包較爲出名，南京六合區常年舉辦龍袍蟹黃湯包節，此外揚州等地的湯包也非常有名。

## 對大眾文化的影響

- 1977年，乾隆下江南 (電影)
一分加踢

在美式足球和加拿大式足球中，一份加踢（extra point，point after touchdown，或是PAT）是在達陣得分後可選的兩種追加得分方式之一。此得分方式為按照正常射門方式進行合法射門，射門成功即可在原有達陣6分的基礎上再加一分，即此次進攻共得7分。

如果進攻球隊需要更多的分數，那麼一般會選擇兩分轉換而不是一份加踢。
台北市圓通學苑

台北市圓通學苑全名為財團法人台北市圓通學苑，位於台灣台北市大安區潮州街，為供奉釋迦牟尼之佛教廟宇。該廟宇興建於1929年，本為台灣日治時期的曹洞宗南門布教所，由日籍佛僧內田佛海創建主持，後改名為圓通閣。經過多次改建，今已成為佛教五層樓建公寓大樓建築之佛教廟宇。另外，該廟宇的組織型態為財團法人制，祭典日期則是每年農曆之四月初八浴佛節。

白聖長老來台後，曾將已改名為圓通閣的曹洞宗南門布教所再改名為圓通學苑，交給天一尼師主持，作爲專用的女眾道場。
奧蘭治縣 (佛蒙特州)

奧蘭治縣（Orange County，或譯橘郡）是美國佛蒙特州東部的一個縣，東鄰新罕布夏州，面積2,172平方公里。根據2020年美國人口普查，該縣有29,277人。縣治切爾西。該縣成立於1781年2月2日，縣名指的是奧蘭治威廉親王，後來的英王威廉三世。

## 基本資料

- 縣：Orange County
- CN_county：奧蘭治縣
- 州：佛蒙特州
- 名稱來源：奧蘭治親王威廉三世
- founded year：1781年
- 成立時間：2月2日
- seat wl：切爾西
- 最大城市：蘭道夫 (佛蒙特州)
- 類型：town
- 總計：692
- 陸地：687
- 水域：5.2
- area percentage：0.8
- 人口：2020
- 人口：29277
- 人口密度：auto
- ex image cap：縣法院
- 時區：Eastern
- 區：單一選區
極低頻

每秒週期： 3Hz 至 30Hz 波長： 100,000km 至 10,000km

極低頻（Extremely Low Frequency，ELF）是由國際電信聯盟定義的頻率由3Hz至30Hz、波長10,000公里至100,000公里之無線電波。

極低頻無線電波是閃電和自然擾動在地球磁場中產生的，因此是大氣科學中研究的主題之一。由於難以製造可以輻射這種長波的天線，因此極低頻無線電波極少用於通信系統中。ELF波可以穿透海水，這使它們可以用於與潛艇的通信。美國、俄羅斯、印度和中華人民共和國是目前僅有已知建造ELF通信設施的國家。

## 應用

基於無線電於鹹水的傳送特性，除了極低頻和超低頻外，通常無線電波不容易在海中傳送。雖然它可以在水中容易地傳送，但是ELF每分鐘可以傳送的訊號相對地小，所以只是給美軍用作指示潛水艇進入或離開海底。另外要有效傳送極低頻信號需要大型的天線，所以極低頻的使用不太普遍。

一些國家的電氣化鐵路使用低於一般50/60 Hz工頻的極低頻交流電，例如德國、奧地利、瑞士、挪威和瑞典使用15,000V 16.67Hz，美國使用11,000V或12,500V 25Hz的交流電。
羅瓦涅米

羅瓦涅米（Rovaniemi，Roavenjárga；台港澳也譯為羅凡尼米）是芬蘭北部的拉普蘭區的首府，位於北極圈以南6公里處，在奧納斯山和科爾卡洛山之間的凱米河和其支流奧納斯河的交匯處。2006年1月1日，羅瓦涅米的周邊市鎮合併入羅瓦涅米市，令羅瓦涅米的面積增至8,016平方公里，成為拉普蘭境內面積最大的城市。市內大約有6萬3千名居民。

## 辭源

羅瓦涅米芬蘭文名字中的「rova」是指「多林的蛇形丘」或者「林木稀疏的高地」。該單詞是來自薩米語的借詞，薩米語單詞「roavvi」的意思是「以前的火耕區」或者「多林的山丘或蛇形丘」。羅瓦涅米芬蘭文名字中的「niemi」的意思是「半島」。

## 歷史

羅瓦涅米自石器時代就有人居住。大約自公元前750年起出現原始的農業活動，薩米人是當地的原居民。

1800年代，拉普蘭地區發現礦物，羅瓦涅米得以發展，淘金熱吸引大量人到拉普蘭，而羅瓦涅米就成為拉普蘭的商業中心和門戶。

### 拉普蘭戰爭

二次大戰後期，在1944年，芬蘭軍為把納綷德國全部逐出芬蘭而在拉普蘭與德軍發生激烈的拉普蘭戰爭，芬蘭軍雖最終獲勝，但德軍的焦土政策令羅瓦涅米像拉普蘭其他市鎮一樣被毀，全市90%的建築被毀。羅瓦涅米於1946年開始重建。

## 現今

因拉普蘭的未受污染的自然壞境，拉普蘭的旅遊業很發達，羅瓦涅米作為拉普蘭的門戶令旅遊業成為羅瓦涅米的經濟重心，市內有很多酒店和餐廳。

因羅瓦涅米是拉普蘭的首府，拉普蘭的政府機關都在羅瓦涅米。市內有兩所大學：拉普蘭大學和拉普蘭應用科學大學，提供科學、科技、商學、社會學、護理、林木、旅遊等課程。

羅瓦涅米的地標有橫跨凱米河的壯漢蠟燭大橋、拉皮亞大廳、市政廳等。

## 教育

羅瓦涅米有著芬蘭及歐盟地理位置最北的大學和應用科學大學。除此之外，在羅瓦涅米還有一家職業學校及一家體育學院。

拉普蘭大學設有四個院系：教育、法學、藝術、社會科學，共有四千多名學生。

拉普蘭應用科學大學的教學方向有福利服務、商學、文化及旅遊、以及工業和自然資源，有18個教學項目及三千多名學生。

## 旅遊業

羅瓦涅米是遊客往拉普蘭郊野的進口點，其冬季的北極光和夏季的午夜太陽也是吸引遊客的地方，每年在拉普蘭出現約200次的極光現象。羅瓦涅米的北極圈科學博物館（Arktikum）介紹芬蘭北部的生活。羅瓦涅米附近的山頭有奧納斯瓦拉（Ounasvaara）滑雪場。離羅瓦涅米約90分鐘車程、世上最北方的動物園拉努阿動物園，專門飼養極地動物。

### 聖誕老人村

芬蘭人認為聖誕老人來自羅瓦涅米，因此在距羅瓦涅米8公里建了聖誕老人村（Santa Claus Village）和聖誕老人公園（Santapark）等遊樂設施吸引遊客，聖誕老人村位於北極圈上。羅瓦涅米每年聖誕節都在寒冷的北極冬季和全日黑夜中有盛大的嘉年華。

- 聖誕老人村內的北極圈線
- 聖誕老人村入口
- 聖誕老人村
- 「聖誕老人特快」列車

## 交通

### 對外交通

作為拉普蘭的門戶，羅瓦涅米的對外交通很方便。

芬蘭鐵路在羅瓦涅米設有車站，每天有5班高速鐵路列車來往羅瓦涅米與芬蘭首都赫爾辛基，需時8至12小時。

羅瓦涅米機場設在聖誕老人村附近，每天芬蘭航空和挪威穿梭航空有超過7班航機來往赫爾辛基，航程約70分鐘，且航班都使用大型客機，如空中客車A321型。

羅瓦涅米的長途巴士可前往拉普蘭和芬蘭北部各地。

### 市內交通

羅瓦涅米市內有公共巴士服務，從羅瓦涅米火車站也有公共巴士直達聖誕老人村。

## 統計

### 氣候

- 平均氣溫： +0.2℃
- 年降雨：535 mm
- 平均每年有183天積雪
- 紀錄最低溫： -47.5℃
- 紀錄最高溫： +30.6℃
- 午夜太陽（全天日照）：由6月6日至7月7日

## 基本資料

- 原文名：Rovaniemen kaupunki
- 原文名：fi
- 名稱：Rovaniemi
- 類型：城市
- 說明：從上順時針方向：羅瓦涅米教堂、羅瓦涅米機場、聖誕老人村、羅瓦涅米市中心、從奧納斯山眺望市區、北極圈科學博物館、北極光
- 地區：拉普蘭區
- 國家／地區：羅瓦涅米次區
- 設市時間：1960年1月1日
- finnish_official：1
鐵線蕨

鐵線蕨（學名：Adiantum capillus-veneris），是鳳尾蕨科鐵線蕨屬的一種植物，又名鐵絲草、少女的髮絲、鐵線草、水豬毛土、銀杏蕨、條裂鐵線蕨。

## 形態

多年生草本，高30-50厘米。根狀莖匍匐；紫黑色葉柄細弱而有光澤；扇形小葉片，外緣斜圓形，淺裂；孢子囊群生葉背外緣。

因其莖細長且顏色似鐵絲，故名鐵線蕨。

## 分布

生於溪邊和濕潤的石上，中國普遍分布。

由於其畏乾燥及強烈光照，須放置到沒有陽光直射的地方養護。鐵線蕨也有很多變種，如荷葉鐵線蕨、腎葉鐵線蕨等。

## 用途

鐵線蕨是鈣質土的指示植物；也是一種觀賞植物；全草供藥用，有療風、消腫毒的效能。

## 外部連結

- 鐵線蕨, Tiexianjue 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院)

az:Adiant nl:Venushaar

## 基本資料

- 學名：Adiantum capillus-veneris
- 命名者：L.
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 異名：Adiantum capillus-veneris f. dissectum、Adiantum submarginatum、Adiantum michelii、Adiantum tenerum var. dissectum、Adiantum capillus-veneris var. trifidum、Adiantum capillus-veneris var. fissum、Adiantum capillus-veneris f. fissum、Adiantum lingii、Adiantum subemarginatum、Adiantum capillus-veneris f. lanyuanum
銎內戈

銎內戈，是中國古代兵器——三種戈的一種。

其製造方法比曲內戈和直內戈複雜，是在「內」部鑄成圓套，把柄裝在銎內防止脫落。使用時安柄方便，直接把上端穿入銎中即可，此種安裝方法可以避免戈頭的鬆動和戈的援後陷，但在鉤殺時，戈頭還是容易從柄上脫落，因而在商後漸漸式微。西周早期曾有一段時間出現短胡一穿式的銎戈，是以縛繩輔之。
Meebo

Meebo是一個用AJAX編寫的網上即時通訊軟體，並與主要的即時通訊軟體，如：AOL、ICQ、Yahoo! Messenger、MSN Messenger、Jabber及Google Talk相容的系統，使使用者免除安裝即時通訊軟體之餘，就能與其他人保持聯繫。

Meebo服務於2005年9月4日開始運作，並於9月14日正式開放與公眾使用。

2012年6月5日Meebo方面證實了消息，表示會加入Google+的研發團隊，有傳是次收購金額高達1億美元。

## 成就

2006年6月，Meebo被PCWorld列為100大世界級產品。8月，Meebo被選為2006年度50大最酷的網站。

## 參看

- Gaim - Trillian - Miranda IM

## 基本資料

- 域：
- 作業系統：跨平台 (網路應用軟體)
- 類型：即時通訊
- 許可協議：專有軟體
- 網站： meebo.com
幸信站

幸信站（諺=행신역）是韓國鐵道公社京義線的一座地面車站，位於韓國京畿道高陽市德陽區江梅洞。本站為KTX各線的最北端車站，並提供廣域電鐵京義·中央線服務。

## 車站結構

本線月台為2面4線雙島式月台，KTX月台作為韓國航空大站分岔、作為單向軌道存在，並在此站結束。候車月台設有月台幕門。

### 月台配置

↑ 江梅（京義·中央線） ↑ 首爾（京釜線KTX）

（首都圈鐵道車輛整備團）

陵谷（京義·中央線）↓ 起終點站（KTX）

月台｜路線｜目的地

1｜KR1｜龍山、清涼里、德沼、楊平、龍門方向

2｜首爾方向

3、4｜大谷、一山、文山方向

KTX｜京釜線、湖南線、慶全線、全羅線、東海線｜東大邱、釜山、馬山、浦項、木浦、西大田、益山、光州松汀、麗水世博會方向

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：KR1

京義線A、B急行

大谷（K322）－幸信（K320）－數碼媒體城（K316）

緩行

陵谷（K321）－幸信（K320）－江梅（K319）

## 基本資料

- 英文名稱：Haengsin
- 諺文：행신역
- 朝鮮漢字：幸信驛
- 文觀部式：Haengsin-yeok
- 馬-賴式：Haengsin-yŏk
- 車站類別：普通站
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國京畿道高陽市德陽區小院路102
- 站體類型：地面車站
- 平台：混合式月台
- 啟用：1996年4月1日
- 乘客：平均每日12,782人次（首都圈電鐵）
- 票價區間：2021年
趨溫性

趨溫性(thermotaxis)是指細胞會根據溫度而前進的一種現象。

趨溫性亦可能是指溫度調節。

## 趨溫性的例子

- 臭蟲總是向溫度較高的地方集中-臭蟲的趨溫性(向溫度較高的地方集中)。
韓國高速鐵路

大韓民國的第一條高速鐵路路線，首爾至釜山的京釜高速線於1992年動工，第一期於2004年4月1日開始商業運營，目前韓國有兩家高速鐵路公司：韓國鐵道公社與SR (鐵路公司)，分別提供KTX高速列車和SRT高速列車服務。

## 歷史

首爾—大邱—釜山軸線是韓國的主要交通幹線。由於京釜高速公路和京釜線於1970年代末出現嚴重壅塞，韓國政府開始尋找新型式的交通，一項於1972至1974年間由法國及日本的研究提出建設第二條首爾-釜山鐵路的計劃，於1978-1981年間，韓國科學技術院進行一個更詳細的研究，提出集中處理貨運的需求，亦提議將長距離乘客運輸分散至高鐵，並於下一個韓國五年計劃獲得接納。

1992年3月，韓國高鐵建設協會（KHSRCA）正式成立，該會自1992年6月30日開始建設天安至大田共57公里的路線作試車之用。受1997年金融風暴影響，韓國政府決定將京釜高速線分段通車。經過12年總建設費近127,377億韓圓的首爾光明站至大邱的第一期於2004年3月31日通車並於翌日正式開始營運。至於大邱至釜山路段於1998年開始研究，並於2002年6月開始建設。2010年11月1日此路段正式通車。京釜高速線在首爾至大邱間區段時速可達300公里，相比京釜線由首爾到釜山的車程需時從260分鐘縮短至160分鐘。於2010年，京釜線全線改用高速輪軌後，其車程再縮減至118分鐘。2015年8月1日京釜高速線大田、大邱、釜山都心路段開通，除首爾都市圈外，全線與京釜線分離。

2003年，韓國開始進行連接全羅地區的第二條高鐵的可行性研究，最初計畫從首爾水西站出發，沿著目前水西平澤高速線的路線，在平澤匯入京釜高速線，再從五松分出，但之後計畫變更，從首爾到五松都與京釜高速線共線。正式計劃於2006年8月開始，第一階段自五松站到光州松汀站。2009年7月24日第一段動工，路線最後於2015年4月2日通車。

另外2008年鑒於KTX在首爾站和龍山站到衿川區廳站附近的路段，都要經過京釜線，導致容量飽和的問題，因此再次提出水西平澤間高速線項目。水西平澤高速線從京釜高速線天安牙山站與光明站之間分支出去，與首爾江南區水西站連結，栗峴隧道佔據了本線大部分路段，包括該隧道在內的地下路段為56.939km，佔全線路段的93%，水西平澤高速線於2016年12月9日通車。

2026年8月2日，負責經營SRT及水西平澤高速線的水西高速鐵路有限公司將會被南韓鐵道公社（KORAIL）收購，並於9月起開始統一為KTX，屆時SRT正式進入歷史。

## 路線

韓國《鐵道事業法》定義了三種類型的鐵路線，韓國國土交通部應在商業運營前指定軌道線路類型並公布：

高速鐵路路線（고속철도노선）為大部分區間列車運行時速能達到300km/h的鐵路路線：

- 京釜高速線
- 湖南高速線
- 水西平澤高速線

准高速鐵路路線（준고속철도노선）為大部分區間列車運行時速能達到200km/h至300km/h的鐵路路線，通常和既有鐵路列車混跑：

- 京江線（原州-江陵段）
- 中央線（清涼里-安東段）
- 中部內陸線

一般鐵道路線（일반철도노선）最高時速亦可達到200km/h。

京釜高速線｜湖南高速線｜水西平澤高速線

## 列車種類

《鐵道事業法》和其其執法機構將高速列車分為以下三種：

- 高速鐵道車輛（고속철도차량）：最高運營時速達到300km/h及以上
- KTX-I
- KTX-山川
- KTX-青龍
- 准高速鐵道車輛（준고속철도차량）：最高運營時速為200km/h至300km/h間
- KTX-Eum
- 一般鐵道列車（일반철도차량）：最高運營時速200km/h。

## 服務

### KTX

KTX高速列車（諺=한국고속철도；Korea Train eXpress，簡稱KTX）是韓國鐵道公社運營的最高等級列車。列車於首都圈內使用首爾站和龍山站（往湖南地區），部分列車由幸信站始發。部分KTX列車在部分車站區間使用既有線運營。

- 京釜KTX：首爾 - 大田 - 東大邱 - 釜山
- 東海KTX：首爾 - 大田 - 東大邱 - 慶州 - 浦項
- 慶全KTX：首爾 - 大田 - 東大邱 - 密陽 - 馬山 - 晉州
- 湖南KTX：龍山 - 公州 - 益山 - 木浦/光州松汀
- 全羅KTX：龍山 - 公州 - 益山 - 全州 - 麗水EXPO
- 江陵KTX：首爾/清涼里 - 西原州 - 平昌 - 江陵/東海
- 中央KTX：首爾/清涼里 - 原州 - 安東
- 中部內陸KTX：夫鉢 - 忠州

### SRT ﹙將於9月開始併入KTX﹚

水西高速鐵道（수서고속철도；Super Rapid Train，簡稱SRT）是由私營SR股份有限公司所運營的高速鐵路運營系統，列車於首都圈內使用水西平澤高速線進入水西站。SRT擁有獨立於Korail的票務系統，作為鐵路開放政策的一部分，與韓鐵競爭，但SR的最大股東仍是韓鐵，握有SR公司41%的股份，SR是否與韓鐵構成競爭備受質疑，而SR其他股份握於社會保險基金、官股銀行，使其無異於公營事業。

隨著SRT的母公司SR被南韓鐵道公社（KORAIL）收購，SRT將於9月開始正式併入KTX，屆時SRT正式進入歷史。

- 京釜SRT：水西 - 大田 - 東大邱 - 釜山
- 東海SRT：水西 - 大田 - 東大邱 - 慶州 - 浦項
- 慶全SRT：水西 - 大田 - 東大邱 - 密陽 - 馬山 - 晉州
- 湖南SRT：水西 - 公州 - 益山 - 木浦/光州松汀
- 全羅SRT：水西 - 公州 - 益山 - 全州 - 麗水EXPO
網際網路驗證服務

網際網路驗證服務(Internet Authentication Service，簡寫IAS)是微軟對RADIUS服務的實現，是一種中央處理的使用者驗證系統。

## 參看

- 有線等效加密 (WEP) - Wi-Fi Protected Access (WPA)

## 外部連結

- 微軟技術：網際網路驗證服務
- Word Document (whitepaper?) from Microsoft explaining IAS Logging
- Article describing how to log IAS (RADIUS) + DHCP to SQL
澤蘭 (藥材)

澤蘭為漢醫藥材名稱，取用唇形科植物地瓜兒苗（Lycopus lucidus Turcz.）及毛葉地瓜兒苗（Lycopus lucidus Turcz. var. hirtus Regel）的乾燥地上部分為藥材。

常與佩蘭混淆，但功用迥異。佩蘭的莖橫斷面呈圓形，澤蘭則呈方形。

## 產地

中國江蘇、浙江、安徽等地。

## 性味功效

苦、辛，微溫。活血祛瘀，利尿退腫；用於經閉、癥瘕、產後瘀痛等下焦疾患為主。

## 外部連結

- 地筍 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
- 澤蘭 中藥材圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
- 澤蘭 Ze Lan 中藥標本資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
澤蘭省

澤蘭省（Zeeland），又依英語譯作西蘭省，或熱蘭省（台語音譯），是荷蘭的一個省份。該省位於該國的西南部，主要由島嶼組成，與其鄰近的省份北有南荷蘭省，東連北布拉班特省，西面靠海，南與比利時接壤。其省會為米德爾堡，人口約380,000，省域面積約2930 km²，幾乎有1140 km²是水域面積。

該省大部分地區在水平面以下，最近的一次大洪水發生在1953年。旅遊業是該省的支柱產業。陽光充足的沙灘使這裡成了人們度假的好去處，遊客主要來自德國。一些地區在旅遊旺季時人口達到了平時的四倍。

## 組成

該省由南到北分別由以下地區組成：

- 斯豪文-德伊弗蘭（Schouwen-Duiveland）
- 托倫（Tholen）
- 北貝弗蘭（Noord-Beveland）
- 瓦爾赫倫島與南貝弗蘭（Zuid-Beveland）
- 澤蘭-法蘭德斯（荷蘭文：Zeeuws-Vlaanderen；英文：Zealands Flanders）

## 歷史

1299年以前，澤蘭一直是荷蘭伯爵與佛蘭德所爭奪的地區，最後荷蘭獲得了在澤蘭的伯爵的支配權。

至此，澤蘭走上一條荷蘭之路。1432年它成為了低地國家勃艮第公爵菲利普三世的領地。1477年哈布斯堡皇室通過聯姻使十七省為其所有。

在八十年戰爭中，澤蘭支持烏得勒支聯盟，成了聯合省之一。現在的澤蘭-佛蘭德並不屬於澤蘭，卻是佛蘭德伯國的一部分，但被聯合省所征服，因此稱作佛蘭德州。

1815年荷蘭王國建立後，現在的澤蘭省基本形成。1953年北海大洪水中，超過1,800名澤蘭省居民不幸身亡，促使了保護三角洲工程的產生。

## 地理

該省實際上是一個大三角洲，地處於多條河流的河口，人為的改造使全省大部分地區低於海平面。經潮氣潮落的反覆的沖涮形成了泥濘的地形，待那些人造的小山乾了之後，當地人就建立河堤將那些小山連接起來。全省都用同樣的方法，使各小山相連，即形成了現在的形狀。島的形狀是自然與人共同努力的結果，1953年北海大洪水（North Sea flood of 1953）淹沒了大量的土地。三角洲的河流沖涮在一定程度上也改變了該省的地貌。那些基礎建設（如：橋梁、隧道、大壩）已成為了全省交通的重要組成部分，代替了傳統的渡輪。西海爾德隧道於2003開通，首次使西斯海爾德河兩岸直接相通，結束了大海阻隔澤蘭半島和島嶼的時代。

## 市鎮

由北向南：

- 博爾瑟勒 Borsele
- 胡斯 Goes
- 許爾斯特 Hulst
- 卡佩勒 Kapelle
- 米德爾堡 Middelburg
- 北貝弗蘭 Noord-Beveland
- 賴默斯瓦爾 Reimerswaal
- 斯豪文-德伊弗蘭 Schouwen-Duiveland
- 斯勒伊斯 Sluis
- 泰爾訥曾Terneuzen
- 托倫 Tholen
- 費勒 Veere
- 弗利辛恩 Vlissingen
- 澤蘭省（1580年）

## 其他源於澤蘭的地名

澤蘭的英文發音音近「西蘭」。紐西蘭以及世界各地分布著源於澤蘭的地名。

### 紐西蘭

1642年，荷蘭水手阿貝爾·塔斯曼成了第一個發現紐西蘭的歐洲人。

在荷蘭的黃金時期，荷蘭的兩個航海大省：荷蘭省和澤蘭省，早期的荷蘭探險家將大洋洲的兩塊大陸分別命名為新荷蘭（Nieuw Holland）和紐西蘭（Nieuw Zeeland）。新荷蘭最終被澳大利亞所取代，紐西蘭這個名字保留了下來。詹姆斯·庫克船長最終稱那些群島為紐西蘭。

### 美國

美國密西根州的西蘭鎮是1847年由荷蘭人揚內斯·范德呂斯特爾（Jannes van de Luyster，因荷蘭國內的宗教迫害與經濟蕭條）帶領450名歸正宗墾荒者前來建立的。1907年地方建治，至今，該鎮仍保持著荷蘭特色。

### 臺灣

台南市的前身是荷領時期興建的熱蘭遮市鎮。由荷蘭東印度公司所建，位於現今安平鎮的城堡熱蘭遮城（Fort of Zeelandia，現名安平古堡）。至今仍有部分遺跡存留，並定為國定古蹟。

## 參見

- 澤蘭省市鎮和村莊列表
- 西蘭 (密西根州)，位於美國
- 西蘭 (北達科他州)，位於美國
- 西蘭 (新不倫瑞克省)，位於加拿大
- 茲文，一個位於澤蘭省的自然保護區
- 紐西蘭，大洋洲國家
- 澤蘭語，荷蘭語的方言之一
- 熱蘭遮城，位於台灣

## 外部連結

- Province government
- Map, also showing municipalities: https://web.archive.org/web/20030807103435/http://www.zeeland.nl/getfile.php?%2Fzeeland%2Fkaarten%2Fgemeenten%2Fzeeland2003.pdf (2003) (pdf, 570 KB)
- Basic information: https://web.archive.org/web/20051231114418/http://www.sdu.nl/staatscourant/scdata/prov/zeeland.htm (2002)
- province map showing subdivision in municipalities, link for each municipality to basic data page (2002)
- Geography of Zeeland
- Zeeland related links
- Deltaworks Online - Flood protection of Zeeland and Deltaregion
- Zeeland photography

## 基本資料

- 原文名：Provincie Zeeland
- 原文名：nl
- seat_type：省會
- 行政中心：米德爾堡
- 國王專員：Han Polman
- 陸地：1,788
- 水域：1,146
- 總面積：（全國第10位）
- 人口統計時間：2006
- 人口：380,186
- 密度：213
- 人口：全國第11位、全國第10位
- blank_name：最大都市
- 宗教：新教徒 35%、天主教徒 23%（1999）
- 省歌：《Zeeuws volkslied》
- blank4_name：ISO代碼
- blank4_info：NL-ZE
- 網站：www.zeeland.nl
結合代數

在數學裡，結合代數是指一向量空間(或更一般地，一模)，其允許向量有具分配律和結合律的乘法。因此，它為一特殊的代數。結合代數，是一種代數系統，類似於群、環、域，而更接近於環。仿照由實數來構造複數的方法，可用複數來構造新的數。

## 定義

一於體K上的結合代數A的定義為一於K上的向量空間，其K-雙線性映射A × A → A 具有結合律：

- 對任何於A內的x、y和z，(x y) z = x (y z)。

此乘法的雙線性性質可表示成

- 對任何於A內的x、y和z，滿足結合律: (x + y) z = x z + y z。
- 對任何於A內的x、y及於K的a，滿足分配律: x (y + z) = x y + x z。
- 對任何於A內的x、y及於K內的a，滿足結合律 a (x y) = (a x) y = x (a y)。

當A含有單位元，即元素1使得對任一於A內的x，1x = x1 = x，則稱A為具一的結合代數或單作結合代數。

此一代數為一個環，且包含所以體K內的元素a，由a1相連接。

上述的定義沒有任何改變地廣義化成了於可交換環K上的代數(除了K-線性空間被稱做模而非向量空間之外)。詳述請見代數 (環論)。

於一體K上的結合代數A的維度為其K-向量空間的維度。

## 例子

- 其元素為體K的n×n方陣形成了一於K上的單作結合代數。
- 複數形成了於實數上的二維單作結合代數。
- 四元數形成了於實數上的四維單作結合代數(但不為一複數上的代數，因為複數和四元數不可交換)。
- 實係數多項式形成了一於實數上的單作結合代數。
- 給定一巴拿赫空間X，其連續線性算子 A : n → X形成了一單作結合代數(以算子複合做為乘法)；事實上，這是一個巴拿赫代數。
- 給定一拓撲空間X，於X上的連續實(複)值函數形成了一單作結合代數；這裡，加法和乘法是對函數的各點相加和相乘。
- 一非單作的結合代數為所有x趨向無限時的極限為零的函數f: R → R所組成的集合。
- 克里福代數也是結合代數的一種，在幾何和物理上都很有用。
- 局部有限偏序集合的相交代數為一組合數學內的單作結合代數。

## 代數同態

若A和B為體K上的結合代數，代數同態 h: A → B則是一K-線性映射，其對任何於A內的x、y，會有h(xy) = h(x) h(y)的關係。加上態射的概念，於K上的結合代數組成的類便成了一範疇。

舉個例子，設A為所有實值連續函數R → R所組成的代數，及B=R，這兩者都是於R上的代數，且其每一連續函數f指定至數字f(0)的映射會是個由A至B的代數同態。

## 免指標標記法

前面所述之結合代數的定義，其結合律的定義是對A的所有元素而定的。但有時不涉及A內元素的結合律定義會較方便。

這可以由下列方法作到。一定義成在一向量空間A內映射M的代數：

$$M: A \times A \rightarrow A$$

其為結合代數當M有下面性質：

$$M \circ (\mbox {Id} \times M) = M \circ (M \times \mbox {Id})$$

其中，符號$\circ$表示函數的複合，而Id則為恆等函數：對所有於A內的x，$Id(x)=x$。要了解其定義是等價的，只需要知道上述式子的兩邊都是三個引數的函數。例如，式子左邊為

$$( M \circ (\mbox {Id} \times M)) (x,y,z) = M (x, M(y,z))$$

類似地，一單作結合代數可以以單位映射$\eta: K \rightarrow A$來定義，其性質如下：

$$M \circ (\mbox {Id} \times \eta ) = s = M \circ (\eta \times \mbox {Id})$$

其中，單位映射η將K內的元素k映射至A內的元素k1，這裡1是A的單位元。映射s只是個純量乘積：$s:K\times A \rightarrow A$。

## 參考

- Ross Street, Quantum Groups: an entrée to modern algebra (1998). (Provides a good overview of index-free notation)
江戶川

江戶川是位於日本關東地方的河川，為利根川的分流，全長59.5公里（到舊江戶川河口）、流域面積約200km²，覆蓋茨城縣、千葉縣、埼玉縣、東京都。

## 地理

發源於茨城縣五霞町、千葉縣野田市的關宿分基點，向南流經茨城縣、千葉縣、埼玉縣、東京都，在千葉縣市川市附近分為「江戶川放水路」和原流路的舊江戶川。「江戶川放水路」從行德可動堰（江戶川河口堰）開始，從市川市、船橋市方面的河口開始；舊江戶川在與新中川合併後，從浦安市、東京都江戶川區方面的河口分別注入東京灣。

另外，舊江戶川河口的堀江量水標零點稱為Y.P.（即Yedogawa Peil之略），是測量利根川、江戶川、霞浦、那珂川等水位的基準面。Y.P.0m＝T.P.-0.840m（T.P即Tokyo Peil，東京灣平均潮位的零點，是日本國內測量山峰標高、河川等的水位的基準面）。

## 作用

從利根川流入江戶川的河水與「北千葉導水路」合併，成為日本首都圈上水道的重要來源。但是由於江戶川人口相對較多，水質不是很好，設有淨水場進行高度處理。

## 歷史

歷史上從利根川，一直是從日本東北地方、關東北部運送物資的流通幹線，直到明治時代被鐵道取代。

江戶川原來是渡良瀨川的下流的一部分，經過1641年人工挖掘，連通利根川後直通東京灣。之後在1919年開鑿「江戶川放水路」新成了兩個入海口的局面。

## 主要支流

- 座生川
- 利根運河
- 今上落
- 坂川
- 真間川

## 主要水利設施

- 關宿水門
- 首都圈外郭放水路
- 北千葉導水路
- 三鄉放水路
- 江戶川水門
- 行德可動堰（江戶川河口堰）

## 主要橋梁

- 市川大橋
- 新行德橋
- 行德橋
- 江戶川大橋
- 市川橋
- 新葛飾橋
- 葛飾大橋
- 葛飾橋
- 上葛飾橋
- 流山橋
- 玉葉橋
- 野田橋
- 金野井大橋
- 寶珠花橋
- 關宿橋

### 舊江戶川

舞濱大橋、浦安橋、今井橋

## 外部連結

- 日本國土交通省關東地方整備局江戶川河川事務所
兩分轉換

在美式足球和加拿大式足球中，兩分轉換(two-point conversion)是在達陣得分後可選的兩種追加得分方式之一。此得分方式為在距離達陣區很近的地方按照正常進攻方式嘗試達陣，達陣成功即可在原有達陣6分的基礎上再加2分，即此次進攻共得8分。在不同的規則中，兩分轉換開始進攻的位置是不同的，從5碼線到2碼線不等。
福景宮

福景宮，位於台灣台北市光復南路，為主祀福德正神之道教廟宇。該廟宇興建於1921年，為位於台北大安區的中型傳統建築廟宇。另外，該廟宇的組織型態為管理委員會制，祭典日期則是每年農曆之二月廿二及八月十二。

## 源起

福景宮創建於台灣日治時期大正10年（西元1921年），為地方信仰中心，由先民劉良同發起興建。草創之初位於原瑠公圳灌溉範圍，被當地信眾譽為「顧水土地公」，又因鄰近灌溉支線「石景仔」小水門，獲名「石景仔土地公」。

民國41年（西元1952年），由石景里里長詹文漢發起改建，匯聚多名匠師的藝術作品，廟體始具規模。民國43年（西元1954年）臺北市政府闢建通化街，將商家集中於此構成新的商圈，原被視為農業神的「石景仔土地公」改變功能成為庇佑附近商家的商業神。

福景宮的廟地原由臺北市瑠公農田水利會持有，民國68年（西元1979年）地方仕紳與信眾熱心捐輸向水利會買下該地同時修繕廟貌，並於廟體兩旁擴建辦公區，以供廟方管理委員會與信眾活動中心使用。

- 福景宮拜殿
- 福景宮拜殿天花板
- 祭典期間的福景宮

## 祀神

福景宮主祀福德正神，另供奉多尊民間崇祀之土地公神像，以及觀音佛祖、關聖帝君、天上聖母等配祀神祇。
NANA 2

《NANA 2》，中文名又叫《世上的另一個我2》，是電影《NANA》的續作，由東寶株式會社製作，於2006年12月6日在日本上映。劇本基於矢澤愛漫畫《NANA》的劇情，順著上一部電影的劇情往下發展。

## 主要角色

- 大崎娜娜（大崎ナナ）：中島美嘉 飾。
- 小松奈奈（小松奈々）：市川由衣 飾（第一集中原本是由宮崎葵飾演）。
- 本城蓮：姜暢雄 飾（第一集中原本是由松田龍平飾演）。
- 一之瀨巧（一ノ瀬巧）：玉山鐵二 飾。
- 岡崎真一：本鄉奏多 飾。本鄉原本在第一集中就是飾演岡崎真一的預定演員，但卻因故沒有實際參與電影的拍攝（在第一集中飾演該角色的演員原本是松山研一）。
- 寺島伸夫：成宮寬貴 飾。
- 芹澤蕾拉（芹澤レイラ）：伊藤由奈 飾。
- 早乙女淳子：能世安奈（能世あんな）飾。
- 高倉京助：高山猛久 飾。
- 高木泰士：（高木ヤス）：丸山智己 飾。
- 藤枝直樹：（藤枝ナオキ）：水谷百輔 飾。

## 外部連結

- 《NANA 2 @ D&HLiT》

ja:NANA#NANA2

## 基本資料

- 日語原文：NANA2
- imdb_id：0471834
- 製片：久保田修、中澤敏明
- 導演：大谷健太郎
- 編劇：矢澤愛、大谷健太郎、淺野妙子
- 主演：中島美嘉、市川由衣、玉山鐵二、姜暢雄、伊藤由奈、丸山智己、本鄉奏多、成宮寬貴
- 配樂：上田禛
- 攝影：清久素延
- 剪輯：掛須秀一
- 發行商：東寶
- 發行日期：2006年12月6日
- 片長：115 分鐘
- 語言：日語
- 前一代：NANA
法雲寺 (臺北市)

法雲寺，位於台灣台北市新生南路，為主祀釋迦牟尼之佛教廟宇。該廟宇興建於1959年，為位於台北大安區的公寓式建築廟宇。另外，該廟宇的組織型態為管理人制，祭典日期則是每年農曆之四月八日浴佛節。
源為朝

源為朝（1139年1170年－4月23日），日本平安時代後期的武將。源為義的第八子，源義朝的弟弟、源賴朝的叔父。母親是攝津國江口的遊女。通稱「鎮西八郎」。源為朝身材魁梧，左手比右手還要長四寸，因此適合彎弓射箭。好用強弓、射速也快、是著名的弓箭高手。

## 生平

十三歳時，源為朝與父親為義斷絕父子關係，渡海到鎮西，居住於豐後國，成為當地土著武士的女婿（據《保元物語》中記載，該土著武士是肥後國阿蘇平四郎忠景之子三郎忠國，而根據考證忠景是薩摩國住人阿多平四郎忠景的筆誤）。他四處招引朋黨，自稱鎮西（九州）總追捕使，轉戰九州各地，接連大敗菊池氏、原田氏等九州豪族，騷擾地方。

於是朝廷於久壽元年（1154年）11月，發布對為朝的逮捕令，一面將其父為義罷免檢非違使官職。聽說這個消息，為朝為表示無意對抗朝廷，不得不帶著少量親兵回到京都。同二年四月大宰府下達了對源為朝及其家臣的禁錮旨意。

這時京都正醞釀著激烈的政治鬥爭，為朝於是跟隨父親為義支持崇德上皇的一方，與擁立後白河天皇一方的平清盛、源義朝作戰，史稱保元之亂。軍議中為朝獻策夜襲，遭到藤原賴長反對。7月11日凌晨，後白河天皇方也對上皇方的本營白河北殿展開了夜襲。守衛西門的為朝奮勇抵抗，用他的強弓絕技擊退了平清盛、兄義朝的軍隊。這時候義朝向天皇獻策火攻白河北殿，上皇方遂敗。戰敗後為義被處死，為朝隱藏於近江國坂田，被源重貞活捉，根據勅定轉交給檢非違使源季實。據《保元物語》說，後白河法皇欣賞為朝的剛勇與弓術，因此免死一等，挑斷臂筋並於1156年8月26日流放入伊豆大島。傷勢痊癒後，為朝再次施展蓋世的弓術，號召伊豆諸島對抗國司。1170年朝廷勅許伊豆介狩野茂光率500兵加以進剿，為朝連戰連敗，最後在八丈島宇津木的坪澤自殺。年三十三。他的頭顱被加藤景廉割下，送到京都請賞。

## 傳說

後世流傳有他遠渡琉球，開創琉球王朝的「為朝傳說」。文治年間（1185～90）在南九州發動叛亂的豊後冠者源義實據考證正是為朝的兒子。

## 參考文獻

- 《福武古語辭典》（福武書店）
- 《東松浦郡史》
天然藥物

天然藥物是指動物、植物、微生物和礦物等自然界中存在的有藥理活性的天然產物(natural product)。

天然藥物不等同於中藥或中草藥。
台22線

台22線（楠梓－高樹），別稱旗楠公路，是臺灣的一條東西向省道，起於高雄市楠梓區中埔，終至屏東縣高樹鄉高樹市區，全長為34.321公里。

## 歷史沿革

本路線原為縣道188號 左營－高樹線，全長49.149公里。1993年台灣公路第三次整編時，將原台22線 屏東－知本線編號調整為台24線，楠梓－高樹段調整為今台22線，左營－楠梓段解編為市區道路。

## 沿線路名

- 楠梓新路
- 旗楠路
- 鳳旗路
- 鳳東路
- 橫山路
- 大仁路
- 深興路
- 深中路
- 深水路
- 牧場路
- 統嶺路
- 里嶺路
- 中山路
- 鐵店路
- 里港路
- 茄苳路
- 載南路
- 興店路
- 蕉場路
- 公平路
- 南昌路
- 興中路

## 沿線設施與景點

- 楠梓車站（縱貫線南段）
- 高雄市楠梓區公所
- 楠梓交流道（NH）
- 樹德科技大學
- 高雄市燕巢區橫山國民小學
- 國立高雄科技大學燕巢校區
- 高雄市燕巢區深水國民小學
- 國立高雄師範大學燕巢校區
- 屏東縣里港鄉載興國民小學
- 屏東線高樹鄉新南國民小學
- 屏東線高樹鄉田子國民小學

## 基本資料

- 類型：PH
- 運營路線：22
- 日語原文：旗楠公路（楠梓－外門）
- map_custom：yes
- 長度：34.321
- 成立：1993年
- OldNumB：1961
- OldNumE：1993
- 共線：CH、PH
- 車速限制：最高40～70
- 啟用日期：高雄市楠梓區中埔
- 主要路口： 楠梓交流道
- 關閉日期：屏東縣高樹鄉高樹市區
ZIP先生

ZIP先生（Mr. ZIP），或暱稱「ZIPPY」，是美國郵政部在1960年代用作向公眾推廣使用ZIP編號的一個卡通人物。到1970年代，美國郵政部的後繼者美國郵政服務亦繼續使用ZIP先生來推廣ZIP編號。

## 歷史

郵政局在對大型郵件寄件者推廣使用ZIP編號的時候，並沒有遇上什麼阻力，因為郵政局會對使用ZIP編號的大型郵件寄件者提供郵資的優惠，因此ZIP編號在大型郵件的郵寄服務中很快就流行起來。但是，仍有一部分人拒絕使用ZIP編號作郵寄，他們郵寄物品時會被收取定額的頭等郵資。即使他們的郵件沒有使用ZIP編號，但郵政局按照規定仍一定要在可能及可行的情況下將這些郵件送至目的地。許多較老的寄件者因此不願接受ZIP編號。

為了令所有人都接受ZIP編號，郵政局開始使用卡通人物ZIP先生進行推廣。他們想用ZIP先生令小孩子接受ZIP編號，並在長大成人時使用ZIP編號進行郵寄，而郵政局亦希望小孩子能夠影響他們的父母及祖父母使用ZIP編號。

## 特色

ZIP先生被描繪成一個郵差，他有著一對大眼，經常拖著一個郵袋並按著他的帽子以顯示他以一個非常高的速度移動。他的頭髮是直的，有著橙色的皮膚，這些特徵使他難以被分類為任何人種。他的手腳很細小，就好像火柴人一樣。

ZIP先生經常出現在推廣ZIP編號的海報上。由1964年開始，郵票的邊紙（參照右圖）上亦經常會印上他。部分郵票小冊的封面亦會找到他的蹤影。有些集郵者會收集郵票四邊的邊紙上的ZIP先生，稱為「ZIP塊」。

## 淡出

當ZIP編號在1970年代後期越來越普及時，ZIP先生作為推廣ZIP編號的價值越來越低了，他的出現頻率越來越低，並漸漸地被人們遺忘，但美國郵政服務至今依然擁有ZIP先生的版權。另外，美國郵政服務於2003年發佈了一張重新繪製的新版ZIP先生。
可逆元

單位又被稱為可逆元。在數學裡，於一(有單位的)環 $R \,$內的可逆元是指一 $R \,$的可逆元素，即一元素 $u \,$使得存在一於 $R \,$內的 $v \,$有下列性質：

$uv = vu = 1_R \,$，其中 $1_R \,$是乘法單位元。

亦即， $u \,$是 $R \,$內乘法么半群的一可逆元素。

## 可逆元群

主條目：單位群

$R \,$的可逆元組成了一於乘法下的群 $U(R) \,$，稱做 $R \,$的可逆元群（或單位群）。可逆元群 $U(R) \,$ 有時亦被標記成 $R^*$ 或$R^\times$。

在一可交換單作環 $R \,$ 內，可逆元群 $U(R) \,$ 以乘法作用於 $R \,$上頭。此一作用的軌道(orbit)被稱為結合集合；換句話說，存在一於R上的等價關係 ~，且當$r\sim s$時，表示存在一可逆元 $u$ 使得 $r=us$。

$U$ 是一由環範疇至群範疇的函子：每一個環同態 $f: R \rightarrow S$ 都可導出一群同態 $U(f): U(R) \rightarrow U(S)$，當 $f$ 會將可逆元映射至可逆元時。此一函數子有為整數群環結構的左伴隨。

一個環 $R \,$ 是一個除環若且唯若$R^* = R \backslash \{0\}$。

## 例子

- 在整數環$\mathbb{Z}$裡，可逆元為±1。其每一軌道內都有兩個元素n和−n。
- 任一單位根均是某一單作環$R$內的可逆元。（若$r$是一單位根，且$r^n = 1$，則$r^{-1} = r^{n-1}$亦為$R$的元素）。
- 在代數數論裡，狄利克雷單位定理證明了許多代數整數環內可逆元的存在域。例如，在環$\mathbb{Z}(\sqrt{5})$，$(\sqrt{5} + 2)(\sqrt{5} - 2) = 1$，因此$(\sqrt{5} + 2),(\sqrt{5} - 2),1$都是可逆元。
- 在環$M(n,F)$，於一體$F$上的$n \times n$矩陣內，其可逆元恰好就是可逆矩陣。
寶可夢世界

寶可夢世界指的是《寶可夢》遊戲以及衍生作品的舞台，是一個包括數個地區的虛構世界。

## 設計

《寶可夢》系列的世界是由原案田尻智所設計。在這個世界中，主角透過蒐集寶可夢並組成一個強大的隊伍、與其它訓練家對戰，最終成為最強的訓練家「寶可夢大師」。

## 概覽

在寶可夢世界中，有著與現實類似的多樣氣候和地理環境，以及許多被稱為寶可夢的生物。人類與他們一同生存，做為訓練家的人會收服它們並讓它們對戰。

## 地區

寶可夢世界分為數個地區，除了《金／銀》、《水晶》、《心金／魂銀》以外，每款遊戲會將故事聚焦在一個地區，玩家不能前往其它地區。每個地區內都有數個城市和村鎮，此外也有各種天然地形。玩家必須在地區內探索、挑戰道館、對抗反派組織。

此外、在電視動畫中有一些遊戲裡沒有的場景，不過它們仍屬於同樣的虛構世界。

### 關都地區

《紅／綠／藍》、《皮卡丘》、《火紅／葉綠》和《Let's Go！皮卡丘／Let's Go！伊布》的舞台，以日本關東地方為原型。西邊與城都地區相連。

### 城都地區

《寶可夢 金／銀》、《水晶》和《心金／魂銀》的舞台之一，以日本近畿地方為原型，有許多以該地區為原型的建築物。地圖東邊與關都地區接壤。

### 豐緣地區

《紅寶石／藍寶石》、《綠寶石》及《歐米加紅寶石／阿爾法藍寶石》的舞台，以日本九州為原型。場景屬於熱帶、有大部份都是海洋，有較多的海島。

另外中文的舊譯名為「芳緣地區」。

到達此地區通常從關都坐船。

### 神奧地區／洗翠地區

《鑽石／珍珠》和《白金》的舞台，以北海道為原型。部分場景籠罩在白雪之中，某些地區有暴風雪，到達此地區通常從關都坐船。

《寶可夢傳說 阿爾宙斯》中則展現為其前身「洗翠地區」。

### 合眾地區

《黑／白》和《黑2／白2》的舞台，以美國紐約市和曼哈頓為原型，是第一個以日本以外的地區為原型的主系列地區。

根據增田順一表示，因為紐約是由各種各樣的人和文化匯聚而成的多元社會，就如同各種不同的寶可夢所位處的合眾地區。反派組織等離子隊的外表以聖殿騎士團為原型。

### 卡洛斯地區

《X／Y》的舞台，以法國為原型。地圖有一個主要的五邊形大陸，中央有著類似艾菲爾鐵塔的高塔，以及法國時尚元素和法國風格的音樂，另外有其他歐洲風格的建築或景觀。《寶可夢傳說 Z-A》同樣以此處為劇情舞台。

### 阿羅拉地區

《太陽／月亮》及《究極之日／究極之月》的舞台，以夏威夷為原型。該地區有四個大型島嶼，每個島各有一個寶可夢做為守護神。

製作人增田順一表示，《太陽／月亮》是自《紅／綠》發售算起的20週年紀念作品，想要找到一個能展現寶可夢活力與能量的舞台，因此選在給人此種印象的夏威夷。在台灣的訪問中，被問到是否會以有類似環境的台灣為舞台，增田回答不會先選定國家後再開發遊戲。

### 伽勒爾地區

《劍／盾》的舞台，以英國大不列顛島為原型。

### 帕底亞地區

《朱／紫》的舞台，以西班牙與葡萄牙的伊比利半島為原型。該地區有著名為第零區的生態大坑洞及帕底亞地區引以為傲的十處景觀 - 帕底亞十景。

### 北上鄉

《朱／紫》DLC1《碧之假面》的舞台。此處位於距離帕底亞地區相當遙遠的東方地區。該處有著與帕底亞十景相似的六處知名景觀 - 北上六選。

### 藍莓學園

《朱／紫》DLC2《藍之圓盤》的舞台，為橘子 / 葡萄學園的姊妹校，是座位在合眾地區海上的人工島嶼。該校區內設有名為生態巨蛋的大型設施。

## 歷史

根據遊戲中的神話故事，整個宇宙、包括寶可夢世界，是由名為阿爾宙斯的寶可夢創造的。阿爾宙斯創造了掌管時間的帝牙盧卡，掌管空間的帕路奇亞和象徵反物質的騎拉帝納。
格拉夫頓縣

格拉夫頓縣（Grafton County）是美國新罕布夏州西部的一個縣，西鄰佛蒙特州，面積4,533平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口91,118人。縣治黑弗里爾（傳統上縣治在鎮內的伍茲維爾）。該縣成立於1769年，縣名紀念英國首相第三代葛拉夫頓公爵奧古斯都·亨利·菲茨羅伊（Augustus Henry FitzRoy, 3rd Duke of Grafton）。

## 基本資料

- 縣：Grafton County
- 州：新罕布夏州
- 成立：1769年
- seat wl：黑弗里爾
- largest city wl：萊巴嫩
- 總計：1749.7
- 陸地：1708.6
- 水域：41.1
- area percentage：2.3
- 人口：2020
- 人口：91118
- pop_est_as_of：2022
- 估計：91126人
- density_sq_mi：53.3
- 時區：Eastern
- 網站：www.co.grafton.nh.us
- ex image cap：格拉夫頓縣法院
- 名稱來源：第三代葛拉夫頓公爵奧古斯都·菲茨羅伊
- 區：第1選區
- 包含的國會選區：第2選區
沙利文縣 (新罕布希爾州)

沙利文縣（Sullivan County）是美國新罕布夏州西南部的一個郡，西鄰佛蒙特州，面積1,429平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口43,063人。縣治紐波特。該縣成立於1827年，縣名紀念美國獨立戰爭英雄約翰·沙利文少將。

## 基本資料

- 縣：Sullivan County
- CN_county：沙利文縣
- 州：新罕布夏州
- ex image cap：倫普斯特山脈風力發電計畫及附近的墓地
- founded year：1827年
- seat wl：紐波特
- largest city wl：克萊爾蒙特
- 總計：552.1
- 陸地：537.5
- 水域：14.6
- area percentage：2.6
- 人口：2020
- 人口：43063
- density_sq_mi：80.1
- 網站：www.sullivancountynh.gov
- 區：第2選區
- 時區：Eastern
- 名稱來源：約翰·沙利文
羅京安縣 (維吉尼亞州)

羅京安縣（Rockingham County）是美國維吉尼亞州西北部的一個縣，西北鄰西維吉尼亞州，面積2,210平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口83,759人。縣治哈里森堡屬於獨立市，不受縣的管轄。該縣成立於1778年，縣名紀念第二代羅京安侯爵查爾斯·沃森-文特沃斯（Charles Watson-Wentworth, 2nd Marquis of Rockingham）。

## 基本資料

- 縣：Rockingham County
- CN_county：羅京安縣
- 州：維吉尼亞州
- founded year：1778年
- 名稱來源：查爾斯·沃森-文特沃斯
- seat wl：哈里森堡
- largest city wl：哈里森堡
- 類型：town
- 總計：853
- 陸地：849
- 水域：4.3
- area percentage：0.5
- 人口：2020
- 人口：83759
- density_sq_mi：98
- 網站：www.rockinghamcountyva.gov/
- ex image cap：羅京安縣行政中心與廣場
- 時區：Eastern
- 區：第6選區
沃倫縣 (維吉尼亞州)

沃倫縣（Warren County）是美國維吉尼亞州北部的一個縣，面積560平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口40,727人。縣治弗蘭特羅亞爾。該縣成立於1836年，縣名紀念在美國獨立戰爭邦克山戰役中戰死的約瑟·瓦倫。

## 基本資料

- 縣：Warren County
- CN_county：沃倫縣
- 州：維吉尼亞州
- 成立：1836年
- 名稱來源：約瑟·瓦倫
- seat wl：弗蘭特羅亞爾
- largest city wl：弗蘭特羅亞爾
- 類型：town
- 總計：217
- 陸地：213
- 水域：3.3
- area percentage：1.5
- 人口：2020
- 人口：40727
- density_sq_mi：190
- 網站：www.warrencountyva.net
- ex image cap：沃倫縣行政中心
- 時區：Eastern
- 區：第6選區
羅京安縣 (新罕布希爾州)

羅金厄姆縣（Rockingham County）是美國新罕布夏州東南部的一個郡，東北鄰緬因州，南鄰麻薩諸塞州，是全州唯一有海岸線的縣，面積2,056平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口31萬4,176人。縣治有布倫特伍德。該縣成立於1759年，縣名紀念第二代羅金漢侯爵查爾斯·沃森-文特沃斯。

## 基本資料

- 縣：Rockingham County
- CN_county：羅京安縣
- 州：新罕布希爾州
- founded year：1769年
- ex image cap：樸茨茅斯鳥瞰圖
- seat wl：布倫特伍德
- 最大城市：德里
- 類型：town
- 總計：795.2
- 陸地：695.4
- 水域：99.9
- area percentage：12.6
- 人口：2020
- 人口：314176
- pop_est_as_of：2022
- 估計：319424人
- 人口密度：auto
- 網站：www.rockinghamcountynh.org
- 區：第1選區
- 包含的國會選區：第2選區
- 時區：Eastern
- 名稱來源：第二代羅金漢侯爵查爾斯·沃森-文特沃斯
米夫林縣 (賓夕法尼亞州)

密夫林縣（Mifflin County）是賓夕法尼亞州的一個縣。截至2020年人口普查，人口為46,143人。它的縣城是劉易斯敦。該縣於1789年9月19日由坎伯蘭縣和諾森伯蘭縣的部分地區創建。它以賓夕法尼亞州首任州長托馬斯·米夫林的名字命名。米夫林縣包括路易斯敦都市統計區。

## 地理

縣城地形由從西南到東北貫穿全縣的褶皺阿巴拉契亞山脈形成。地形向東北傾斜，其最高點 (Broad Mtn) 距該縣西北角東北部 1.25 英里（2 公里），就在該縣與中央縣的邊界以南。它海拔 2,339 英尺（713 米）。朱尼亞塔河向東北流經該縣下部，向東北流出進入霍斯通附近的朱尼亞塔縣。全縣總面積415平方英里（1,070平方公里），其中411平方英里（1,060平方公里）) 是陸地，3.7 平方英里（9.6 平方公里2） (0.9%) 是水域。

米夫林縣位於賓夕法尼亞州的阿巴拉契亞山脊和山谷，並以其邊界為界。美國 322 號公路是一條主要的分岔公路，在哈里斯堡和州學院之間的路線上將該縣與該州的其他地區連接起來。美國 522 號公路還在Selinsgrove和聯合山之間的路線上將該縣與該州的其他地區連接起來。

該縣屬於濕潤大陸性氣候，路易斯敦市中心的平均氣溫從1月的27.8°F 到7月的72.7°F不等。

### 鄰近縣

- 中央縣：北部
- 聯合縣：東北
- 斯奈德縣：東部
- 朱尼亞塔縣：南部
- 亨丁頓縣：西部

## 人口

### 2020年人口普查

種族｜人口數｜占比

白人 (非拉丁裔)｜43,343｜94%

非裔美國人 (非拉丁裔)｜350｜0.75%

美洲原住民 (非拉丁裔)｜51｜0.11%

亞裔美國人 (非拉丁裔)｜160｜0.34%

太平洋島民 (非拉丁裔)｜0｜0%

混血/多種族身份 (非拉丁裔)｜1,260｜2.73%

拉丁裔美國人｜979｜2.12%

## 基本資料

- 縣：Mifflin County
- CN_county：米夫林縣
- 州：賓夕法尼亞州
- 成立：1789年9月19日
- seat wl：劉易斯敦
- largest city wl：劉易斯敦
- 類型：borough
- 總計：415
- 陸地：411
- 水域：3.7
- area percentage：0.9
- 人口：2020
- 人口：46143
- density_sq_mi：110
- 網站：www.co.mifflin.pa.us
- ex image cap：舊米夫林縣行政中心
- 時區：Eastern
- 區：第13選區
- 名稱來源：湯馬士·密夫林
源義基

源義基（？1180年－（治承四年）），平安時代末期河內源氏的武將。他是源義家的第六子義時（陸奧六郎義時、一說陸奧五郎）的第三子，位階為從五位下。歷任下總權守、武藏權守。他以河內源氏之祖的源賴信以來的根據地、河內國石川莊（大阪府羽曳野市）為依據，改苗字為「石川」。

治承四年（1180年）冬，在以仁王的令旨號召下，全國的源氏武士紛紛起事。河內源氏因為根據地處於河內石川，近在京畿，被平清盛視為很大的威脅。於是清盛運用策略，引誘義基率領石川源氏的主力出擊鳥羽（今京都市伏見區），然後一鼓包圍，加以殲滅。當時已經老邁的義基身先士卒，英勇奮戰，力竭而死。

義基之子源義兼以石川源氏之棟梁的身份參加了源平合戰。他的子孫以石川氏的名號綿延於後世。
朱葆三

朱葆三（1848年3月11日－1926年9月2日），名佩珍，字葆三，以字行，浙江定海（時屬寧波府）人，清末首富，著名銀行業保險業資本家和實業家，精通英語。

## 身世

少時在上海五金店做學徒，以勤勉好學聞名，其白天刻苦工作，夜間自學英語、珠算、商業尺牘等。

## 實業

朱葆三早年曾任英商平和洋行買辦。獲權收解上海道（相當於今上海市）道庫庫銀。朱葆三先後獨資或合資創辦、上海絲織公司、興辦慎裕商行、華安水火保險公司、華商銀行、中國通商銀行、法商東方航業公司、大連輪步公司、寧紹輪船公司、上海華商電車公司、華商水泥公司、廣州自來水廠、浙江興業銀行、四明銀行、寧波和豐紗廠等企業30餘家。

朱葆三曾被推舉為上海商務總會（後該名作上海總商會）協理。上海光復後，出任上海軍政府財政正長。民國建立後擔任中國國民黨上海分部副部長。並任中華銀行董事長。

## 歷任

- 上海總商會會長
- 全國商會會長
- 寧波旅滬同鄉會會長
- 定海旅滬同鄉會會長
- 上海商務公所會長

## 慈善

- 1912～1921，9次救濟定海災民。
- 捐資興辦定海申義小學、定海公學。
- 修繕定海南珍橋。
- 捐資創辦定海醫院。

## 爭議

五四運動中，以上海總商會名義通電支持段祺瑞政府，受各界輿論抨擊，引咎辭去諸多職務。

## 紀念

原上海法租界之朱葆三路

## 參考資料

- 朱葆三其人 https://web.archive.org/web/20070928023349/http://www.takungpao.com.hk/news/2004-1-18/XY-219824.htm
- 定海古城不見了 https://web.archive.org/web/20070312105707/http://past.people.com.cn/BIG5/channel6/492/20000623/115966.html
- 三十年代上海富翁如何創業 https://web.archive.org/web/20070928023126/http://www.tynews.com.cn/big5/site1/finance/2005-08/04/content_1178937_3.htm

## 基本資料

- 說明：朱葆三先生
- 出生：1848年3月11日
- 出生：清朝浙江省台州市黃岩區乍浦
- 逝世：1926年9月2日
- 逝世：上海
- 職業：銀行家、實業家
崔益鉉

崔益鉉（최익현，1834年1月14日－1907年1月1日），字贊謙，號勉庵，是朝鮮近代史上著名的儒學家、愛國者，乙巳義兵運動主要領導人之一。

## 生平

### 早年

崔益鉉是朝鮮王朝後期的儒林領袖，他祖籍慶尚道慶州府，純祖三十四年十二月十五日（1834年1月14日）出生於朝鮮京畿道抱川郡。是金琦鉉和李恆老的門人，自幼受到嚴格的理學教育，受華夷之辨影響很大，這使他後來成為激進的排外論者。

哲宗六年（1855年）參加科舉考試，獲明經科甲科及第，歷任順康園守奉官、新昌縣監、成均館典籍、司憲府持平、司諫院正言、吏曹正郎等職務。高宗五年（1868年），崔益鉉用持斧頭上疏請求中止景福宮工程，並革罷苛捐雜稅，因而觸怒了攝政的高宗生父興宣大院君，被罷黜官職，放逐歸鄉。

### 仕途

高宗十年（1873年），崔益鉉被重新起用為承政院同副承旨。崔益鉉復官以後立刻上疏請求恢復被大院君裁撤的全國各地的書院。此舉獲得高宗的嘉獎，崔益鉉被擢升為戶曹參判。

此時王妃閔妃正欲取代大院君而上台執政，便注意到了崔益鉉的舉動。高宗和閔妃密召崔益鉉，要他再寫一道奏疏，直接彈劾大院君本人。高宗十年（1873年）十一月三日，崔益鉉上疏彈劾大院君，不久高宗就下令將他流放到濟州島，這實際上是高宗和閔妃為了避免崔益鉉在漢城遭到大院君的迫害，而採取的以處罰之名、行保護之實的做法。在這篇奏疏中，崔益鉉這樣痛斥大院君的失政：

他尤其指責大院君撤廢書院的做法認為裁撤書院是廢棄教育，埋沒人才的愚民政策，影響國家的安危：

崔益鉉他把這些錯誤歸咎於大院君，稱「任事之臣（即大院君）壅蔽聰明，操縱威福，綱目俱弛，而致有今日之痼弊也」。他主張大院君應該和高宗恢復君臣之倫，不應再干預朝政。果然，高宗接受了崔益鉉之上疏，並在當天宣布親政，命令大院君離開漢城，不准干預國政。大院君的十年勢道就此終結，從此開始了由高宗親政、閔妃掌握實權的時代。崔益鉉作為推翻大院君的關鍵人物，也在不久後獲得赦免，回到漢城。

高宗十三年（1876年）正月，日本強迫朝鮮締結《江華條約》，打開了朝鮮的國門。崔益鉉利用他在儒林中的領袖地位，率領大批儒生在王宮昌德宮門前持斧上疏，堅決反對與日本談判乃至締約。他指出：

崔益鉉深刻洞悉了所謂「修好條規」的本質以及日本侵略朝鮮的野心，但由高宗和閔妃最終還是決定和日本締結條約，並嚴厲彈壓崔益鉉等示威者。崔益鉉被下令流放到黑山島，3年後得以釋放，回到故鄉抱川，專心興辦教育、研究學問。

### 抗日

高宗三十一年（1894年），日本透過中日甲午戰爭而驅逐清朝勢力、控制朝鮮政權。在日本的主導下，朝鮮開化派斷行「甲午更張」，開始推行近代化的改革。「甲午更張」的改革措施短期和表面上有利於朝鮮社會的進步，但實際上卻是日本推動朝鮮同化於且合併入日本的過渡工具。於是已十多年不問政治的崔益鉉向朝廷上了一道《請討逆復衣制疏》，請求廢除「甲午更張」的一切措施，處斷朴泳孝、徐光范等開化派「逆賊」，並問罪於侵略朝鮮的日本。

開國五百三年（1895年）八月，日本發動乙未事變，殺害了朝鮮國母閔妃。十一月，以金弘集為首的親日內閣在日本的指使下發布「斷髮令」，強制朝鮮男子剪去長髮，改留西式平頭。作為儒學者的崔益鉉對日本侵略朝鮮的這一系列暴行十分憤慨，毅然站出來對「斷髮令」進行強烈抨擊和頑強抵抗，最後被內部大臣俞吉浚下令將其逮捕至漢城，投入監獄。崔益鉉被投獄後始終拒絕斷髮，表現出堅強的民族氣節和志士精神。最終，建陽元年（1896年）2月10日，隨著「俄館播遷」事件的發生，親日內閣倒台，「斷髮令」被廢，崔益鉉也得到釋放。

崔益鉉被釋放後，被高宗任命為「宣諭大員」，負責安撫各地義兵。這些義兵都是因「為國母報仇」和發對「斷髮令」而於乙未年冬起義的，其中柳麟錫等義兵領導人和崔益鉉有密切關係。崔益鉉對義兵運動抱同情和支持的態度，後來他自己也成了義兵首領。

隨後崔益鉉被任命為宮內府特進官、議政府贊政、中樞院 (朝鮮王朝)議官、京畿道觀察使等高級官職，但由於崔益鉉堅持儒學，思想保守，看不慣當時社會上的開化風氣，更由於不滿官場的腐敗和傾軋，這些職務不久都被他主動辭退。他還對1897年大韓帝國成立一事持反對態度，他上疏稱高宗如要稱帝，當繼承孝宗遺志，掃清中原，恢復大明，鎮撫四夷，即使做不到這一步，如能真正自主自立，「則迨此皇統久絕之日，自任以繼天立極，或無所不可」，否則只能流於有名無實而已。

光武八年（1904年）日俄戰爭期間，日本控制了大韓帝國政府，強迫其訂立《日韓議定書》，協助日本對俄國作戰。崔益鉉獲得高宗的密旨，進京與高宗面談，崔益鉉在召對過程中痛斥日本暴行，並提出了一些內政改革的建議。他因此事被日軍駐韓司令長谷川好道下令逮捕。

光武九年（1905年）11月17日，日本強迫大韓帝國政府簽訂《日韓保護協約》（即《乙巳保護條約》），將韓國變為事實上的殖民地。崔益鉉悲憤欲絕，立刻上了一道《請討五賊疏》，要求高宗皇帝向國內外宣布乙巳條約無效，並處斷李完用、朴齊純等對日締約的「乙巳五賊」。後來他多次遭到日本的迫害，兩度被監禁，但仍不屈不撓，並決定親自出面領導義兵運動，與各地義兵形成呼應，共拒日本侵略者。

光武十年（1906年）6月4日，73歲高齡的崔益鉉與林秉瓚、林樂等80多人一道在全羅南道泰仁郡的武城書院宣布舉義。在崔益鉉起草的聲討日本的檄文中，他這樣寫道：

崔益鉉還發表了分為16條的名為《寄日本政府》的義舉疏略，提出要進兵北上漢城與日本統監伊藤博文談判。之後崔益鉉在淳昌結集450人的義兵隊伍，自任義兵大將。崔益鉉帶領的起義隊伍作戰英勇，多次打敗日軍，直逼全羅道首府全州城，義兵隊伍也發展到近千人。被日本控制的韓國政府先派李道宰攜詔敕招降，許以高官厚祿，但崔益鉉不為所動，嚴詞拒絕；接著韓國政府派遣大軍前往全州，準備鎮壓崔益鉉的義兵。

崔益鉉在交戰的過程中得知這是政府軍（鎮衛隊），認為不應同胞相殘，便致書鎮衛隊統帥韓鎮昌，對其曉之以理動之以情，請其退兵以避免自我殘殺。誰料韓鎮昌不但不退兵，反而利用崔益鉉的天真和麻痹襲擊包圍義兵，結果崔益鉉的義兵隊伍猝不及防，陣腳大亂，義兵將領鄭時海陣亡，崔益鉉和林炳瓚等人當場被俘，押往漢城。崔益鉉的義兵隊伍就這樣曇花一現，很快就被鎮壓了。

光武十年（1906年）8月，崔益鉉等人被流放到日本對馬島。12月30日（陰曆十一月五日），崔益鉉在對馬絕食殉國，遺詩一首以明其志：

## 評價

- 崔益鉉生前就已經是儒林領袖而受到尊敬，逝世後更是獲得了朝鮮半島人民的高度崇敬。他逝世時，遺體被運回韓國，「碼頭男女老少萬餘人，皆呼號先生，哭聲震地」。
- 崔益鉉的敗死，也導致了義兵運動的低潮，「自益鉉敗，兩湖士大夫益喪氣，不敢復言舉義矣。」足見他影響之大。
- 高宗皇帝曾給崔益鉉題寫「艱虞孔棘慕卿宿德」，以表彰他的高風亮節。
- 朝鮮民主主義人民共和國前領導人金日成在其回憶錄《與世紀同行》中就提到「崔益鉉被劫至對馬島，拒不食倭賊的飯，以絕食殉國」的事跡，作為朝鮮人民抗日鬥爭的典範之一。
- 大韓民國於1962年授予崔益鉉建國勳章的最高榮譽，表彰他為韓國獨立運動做出的貢獻。
- 韓國多個地方有崔益鉉的祠廟和銅像，以永遠紀念和緬懷。本詞條圖示的為忠清南道青陽郡七甲山的崔益鉉銅像。

## 著作

崔益鉉一生著述頗豐，他的詩歌、散文、書信、奏疏被收錄在《勉庵集》中，全部用漢字寫成。1931年，《勉庵集》被編輯出版，合48卷24冊。

## 基本資料

- 諺文：최익현
- - 文觀部式：Choe Ik Hyeon
- - 馬-賴式：Ch'oe Ik Hyŏn
矩陣鏈乘積

矩陣鏈乘積（Matrix chain multiplication，或Matrix Chain Ordering Problem，MCOP）是可用動態規劃解決的最佳化問題。給定一序列矩陣，期望求出相乘這些矩陣的最有效方法。此問題並不是真的去執行其乘法，而只是決定執行乘法的順序而已。

因為矩陣乘法具有結合律，所有其運算順序有很多種選擇。換句話說，不論如何括號其乘積，最後結果都會是一樣的。例如，若有四個矩陣$A$、$B$、$C$和$D$，將可以有：

$$ABCD = (AB)(CD) = A(BCD) = A(BC)D = ...$$

但括號其乘積的順序是會影響到需計算乘積所需簡單算術運算的數目，即其效率。例如，設$A$為一$10\times 30$矩陣，$B$為$30\times 5$矩陣與$C$為$5\times 60$矩陣，則：

- $(AB)C$有$(10\times 30\times 5)+(10\times 5\times 60)=1500+3000=4500$個運算
- $A(BC)$有$(30\times 5\times 60)+(10\times 30\times 60)=9000+18000=27000$個運算

明顯地，第一種方式要有效多了。既然已確認過此問題了，那要如何決定n個矩陣相乘的最佳順序呢？可以比較每一順序的運算量（使用蠻力），但這將需要時間O(2n)，是一種非常慢且對大n不實在的方法。那解決方法，如我們將看到的，是將問題分成一套相關的子問題。以解答子問題一次而再使用其解答數次，即可以徹底地得出其所需時間。此一方法稱為動態規劃。

## 動態規劃的演算法

一開始，假定真的想知道的是乘完矩陣所需的最小成本，或算術運算的最小量。若只有兩個矩陣相乘，則只會有一種方法去乘它們，所有其最小成本為乘積的成本。一般地，可以用下列的遞迴演演算法求出最小成本：

- 取得矩陣的序列且將其分成兩個子序列。
- 找出乘完每一子序列的最小成本。
- 將成本加起來，並加上兩個結果矩陣相乘的成本。
- 在每一矩陣序列可分開的位置運作，並取其最小值。

例如，若有四矩陣$ABCD$，計算每一分法$(A)(BCD)$、$(AB)(CD)$和$(ABC)(D)$所需的成本，遞迴計算$ABC$、$AB$、$CD$和$BCD$的最小成本。然後選擇最好的一個。這方法不只找出其最小成本，也決定做這乘積的最好辦法：儘只是以最小總成本分開，並對每一因子做相同的事情。

不幸地，若真實作此演演算法，將會發現它和比較每一順序的運算量一樣慢！發生什麼事了嗎？答案是因為多做了許多多餘的工作。例如，上述遞迴計算了$ABC$與$AB$以找到最小成本，但在找出$ABC$的最小成本時，亦需要去找出$AB$的最小成本。當遞迴較深時，會有越來越多這種不需要的重複產生。

一簡單的解決方法為備忘錄法：每次計算乘完一特定子序列所需的最小成本時，儲存其數值。若再遇到相同子序列時，便只需讀取已存的答案，而不需要再重計算一次。當$n$個矩陣會有約$n^2$個不同的子序列，其所需空間是合理的。可證明此一簡單的技術可使得運算時間由$O(2^n)$降至$O(n^3)$，使得其對實際應用有足夠的效率。此為由上而下動態規劃。

偽代碼：

```
Matrix-Chain-Order(int p[])
{
    n = p.length - 1;
    for (i = 1; i <= n; i++) 
       m[i,i] = 0;

    for (l=2; l<=n; l++) { // l is chain length
        for (i=1; i<=n-l+1; i++) {
            j = i+l-1;
            m[i,j] = MAXINT;
            for (k=i; k<=j-1; k++) {
                q = m[i,k] + m[k+1,j] + p[i-1]*p[k]*p[j];//Matrix Ai has the dimension  p[i-1] x p[i].
                if (q < m[i,j]) {
                    m[i,j] = q;
                    s[i,j] = k;
                }
            }
        }
    }
}
```

另一種解決方法是預先知道需要計算的成本並事先計算它們。其運作如下：

- 計算長度$k$的子序列的最小成本，使用已計算過的成本。如此做過之後，將可以得到整個序列的最小成本。即使其亦需要$O(n^3)$的時間，此一方法有其實作的優點，它不需要使用遞迴，不需要測試是否為已計算的值，而且可以丟掉一些已不需要的結果來節省空間。此為由下而上動態規劃：可解答此問題的第二種方法。

## 更有效率的演算法

1981年由Hu與Shing發表了時間複雜度$O(n\log(n))$的演算法。

## 實作

- 於 Alex Le's Blog上的JavaScript實作
- 另一於 Data Structures and Algorithms上的JavaScript實作
千斤頂

千斤頂，又稱鐵人，一種應用螺旋機制來架高重物的工具。有很多型式與種類，有帕斯卡原理的油壓千斤頂、利用螺紋的螺旋千斤頂和利用齒條與齒輪的齒條驅動千斤頂。最常用的是車用千斤頂。常用於修理汽車底盤或替換輪胎時使用。千斤頂通常以其能舉起的最大重量做標示（例如1.5噸）。機械千斤頂採用螺紋來提升重型設備，液壓千斤頂使用液壓動力來提升重型設備。工業千斤頂的額定功率可達數噸。

## 螺旋千斤頂

螺旋千斤頂，是應用螺紋原理機械裝置，主要用於從建築物的地基上進行維修或結構搬遷。使用一系列的千斤頂，然後木製臨時支撐結構。重複這個過程直到達到所需的高度。螺旋千斤頂可用於吊裝已安裝或安裝新結構梁的梁。在千斤頂的頂部是一個鑄鐵圓形墊，頂升柱放在上面。該襯墊獨立於螺旋千斤頂移動，因此它不會隨著金屬杆轉動尖端螺紋杆而轉動。

### 縮放式螺旋千斤頂

縮放式螺旋千斤頂通常使用機械優勢來允許人類僅通過手動力來提升車輛。右側顯示的千斤頂是為現代車輛製造的，凹槽適合一體式車身的「硬點」。早期版本有一個平台可以升起車輛的車架或車軸。

電動汽車縮放式螺旋千斤頂由直接從汽車點菸器插座提供的12伏電力供電。電能用於為這些汽車千斤頂提供動力以自動升降。電動千斤頂駕駛員比較可以輕鬆操作。

## 液壓千斤頂

1838，威廉·約瑟夫·柯蒂斯申請了英國專利的液壓千斤頂。

1851年，發明家 Richard Dudgeon 獲得了「便攜式液壓機」的專利 - 液壓千斤頂，這種千斤頂被證明遠遠優於當時使用的螺旋千斤頂。

液壓千斤頂通常用於車間作業，而不是用作車輛攜帶的緊急千斤頂。在特定車輛上使用的千斤頂的使用比在選擇地面條件、車輛上的頂昇點時需要更多的注意，並且當千斤頂伸出時確保穩定性。液壓千斤頂常常被用來提升中低高層建築電梯。

液壓千斤頂使用的液體是不可壓縮的，通過泵柱塞強迫進入氣缸。使用油是因為它具有自潤滑性和穩定性。當柱塞向後拉回時，它通過抽吸止回閥將油從儲油罐中抽吸到泵腔中。當柱塞向前移動時，它通過一個排放止回閥進入氣缸推油。吸入閥球位於腔室內並隨著柱塞的每次抽吸而打開。排出閥球位於腔室外部，當油被推入氣缸時打開。此時，吸入室內的球被迫關閉，油壓在氣缸內形成。

在千斤頂一個水平活塞推動一個雙臂曲柄的短端，長臂向一個提升墊提供垂直運動，與水平連桿保持水平。落地千斤頂通常包括腳輪和輪子，可以補償升降墊所承受的弧度。該機構在折疊時提供低輪廓，以便在車輛下方容易操縱，同時允許相當大的延伸。

### 瓶式千斤頂

瓶式千斤頂 是一個類似於瓶子形狀的千斤頂，具有圓柱形主體和頸部。內部是一個垂直升降滑枕，頂部有一個固定支撐墊。千斤頂可以是液壓的，也可以是螺旋作用的。在液壓裝置中，液壓油缸通過泵在底板上或通過壓力軟管在遠程位置提供的液壓垂直地從閥體中排出。用單個動作活塞升降範圍受到一定限制，所以其用於提升車輛的使用僅限於那些具有相對高的間隙。對於諸如房屋的提升結構，通過閥門的多個垂直千斤頂的液壓互連能夠使力均勻分佈，同時能夠實現對升降機的嚴密控制。螺旋式千斤頂通過轉動一個大螺母在機身頸部的螺紋垂直柱塞上運行。螺母具有齒輪齒並通過插入主體的錐齒輪轉動，錐齒輪通過裝配到方形插座中的千斤頂手柄手動轉動。壓頭可以在其內部具有第二螺紋壓頭，其可伸縮地使提升範圍加倍。

瓶式千斤頂的容量可達50噸，可用於提升各種物體。典型用途包括修理汽車和房屋基礎。較大的重型型號可稱為「桶式千斤頂」。

這種類型的千斤頂最適用於短垂直升降機。當需要較大的仰角時，可以使用塊來重複操作。

## 氣動千斤頂

### 氣動液壓千斤頂

氣動液壓千斤頂是受壓縮空氣致動的液壓千斤頂，例如來自壓縮機的空氣- 代替人的工作。這消除了使用者驅動液壓機構的需要，從而節省了工作量並且可能增加速度。有時，這樣的千斤頂也能夠通過常規液壓致動方法操作，從而保持功能性，即使壓縮空氣源不可用。

### 充氣千斤頂

充氣千斤頂，是一個氣囊，由壓縮空氣（沒有液壓元件）充氣，以提升物體。袋子可以放氣以便以後重複使用。物體可以是較小的載荷，例如汽車或者它可以是一個更大的物體，比如飛機。

救援人員還使用氣囊將重物抬起，以幫助被困在這些物體下的受害者。有三種主要類型的救援提升袋：高壓、中壓和低壓系統。低壓袋在7.25磅的壓力下運行，可在較大的表面積內實現高垂直升力，但提升能力較低。中壓袋在15磅的壓力下運行。具有較高提升能力的高壓袋在90至145磅的壓力下操作。兩個氣囊可以堆疊在一起，以提供更高的升力。建議在不超過兩個袋可在堆疊配置中使用，較大的袋子必須是底部的袋子，並且堆疊袋子之間不能插入其他物體。不正確使用的堆放的袋子可能會導致一個袋子（或其他物體）被射出，產生危險的拋射物。

## 鋼絞線千斤頂

鋼絞線千斤頂是一種專用液壓千斤頂，用於夾緊鋼纜; 通常用於音樂會，鋼絞線千斤頂可以提升數百噸，用於工程和建築。

## 農用千斤頂

農場千斤頂也被稱為鐵路千斤頂，發明於1905年。它由一個沿其長度方向具有一系列等間距孔的鋼梁和一個手動機構組成，該手動機構可以通過使用一對攀爬銷從樑的一端移動到另一端。農場千斤頂的典型尺寸為4ft、5ft和6ft指的是樑的長度。

千斤頂的多功能性源自其應用等起重，絞盤，夾緊，推拉使用造成的。這是多功能性，連同它提供的長途旅行及其相對便攜性，這使農場千斤頂越來越受到越野車司機的歡迎。

## 安全標準

已經制定了國家和國際標準，以標準千斤頂和其他起重設備的安全性和性能要求。標準的選擇是購買者和製造商之間的協議，並且在插孔的設計中具有一些重要性。在美國，ASME制定了2014年最新修訂的便攜式汽車維修設備安全標準，包括液壓手動千斤頂，變速器千斤頂，緊急輪胎更換千斤頂，服務千斤頂，叉車千斤頂和其他起重設備的要求。

## 外部連結

- How to Jack up a Vehicle Safely.
三蝦麵

三蝦麵是起源於江蘇省蘇州的一種麵點，在蘇州和上海等地享有盛譽，但時令嚴格，供應期較短。

三蝦麵。色澤鮮艷，麵條柔韌滑爽，湯濃味鮮。所謂"三蝦"，即蝦籽、蝦腦、蝦仁，它們是蝦身上最寶貴的東西。蘇州曾用"三蝦"加豆腐製成三蝦豆腐菜。

20世紀20年代初期，上海許多菜館取用三蝦和麵條製成"三蝦麵"作為高級筵席的點心，現在已經有非常多麵館販售，是盛夏面點熱門商品，但因製程相當繁瑣，販售價格算是小吃中相當高昂的。

## 作法

「三蝦」指蝦仁、蝦籽和蝦腦。三蝦麵用春夏之交時節的鮮活河蝦，先剔蝦籽，再剝蝦仁。剩下的蝦殼與蝦頭熬湯。然後再從蝦頭裡剝出硬結成紅色的小塊蝦腦。麵條下熟過水，連同蝦籽與蝦腦，一併放入蝦湯，用小火煨煮，蝦仁澆入麵中，或者過橋。

由於三蝦麵的製作過程太過繁瑣，熬製蝦湯需要大量河蝦，費時費力，成本高昂，一向屬於高檔食品。

## 變種

- 五蝦麵：在三蝦麵的基礎上加入大量蝦殼熬成蝦湯、煉成的蝦油。
- 六蝦麵：在五蝦麵的基礎上將蝦殼打成蝦粉摻入麵粉製成蝦粉麵條，或是將蝦子熬成蝦子醬油作為點綴。