海難列表

船難是船舶在運作時發生的事故。以下是民用船舶損失的事故列表：

日期｜船名｜罹難人數｜罹難情形

1865年4月28日｜蘇丹娜號(Sultana, 1,719噸）｜1,547-1,700｜在密西西比河由於鍋爐爆炸沉沒。美國歷史上最嚴重的船難。

1873年4月2日｜Atlantic (2,376t）｜535｜在加拿大新斯科舍海岸由於觸礁遇難。

1878年9月3日｜愛麗絲公主號沉沒事故 (Princess Alice,251噸)｜650｜在英格蘭泰晤士河與英國籍船隻 Bywell Castle（1,376t）相撞。

1891年3月17日｜Utopia (2,720t)｜562｜在直布羅陀海峽與英國籍船隻 Anson相撞。

1898年7月4日｜La Bourgogne (7,395t)｜562｜在巴布亞紐幾內亞塞布爾島附近與英國籍船隻 Cromartyshire（1,462t）相撞。

1902年5月6日｜Camorta (2,094t)｜739｜在孟加拉灣失蹤，一般相信遇到了熱帶氣旋。

1904年6月15日｜General Slocum (1,200t)｜1,031｜在紐約東河由於火災遇難。

1904年6月28日｜Norge (3,318t)｜646｜在蘇格蘭赫布里底群島由於觸礁遇難。

1912年4月14日｜鐵達尼號 (Titanic，46,328噸)｜1,522｜在北大西洋撞上冰山沉沒。

1914年5月29日｜愛爾蘭皇后號（Empress of Ireland，14,191噸）｜964｜在聖勞倫斯河河口與挪威籍船隻 Storstad（6,028t）相撞。

1915年5月7日｜露西塔尼亞號 (Lusitania，31,550噸)｜1,198｜在凱爾特海由於德國魚雷沉沒。

1915年7月25日｜Eastland (1,961t)｜845｜在芝加哥河由於超載遇難。

1915年8月14日｜Royal Edward (11,117t)｜970｜在愛琴海由於德國魚雷沉沒。

1916年2月26日｜普洛文斯十一號 (La Provence，13,752t)｜3,130｜在東地中海被德國潛艇U-35擊沉。

1916年11月21日｜不列顛號 (Britannic，48,158噸)｜30｜在希臘凱阿島附近四英哩處的凱阿水道被德軍潛艇發射魚雷擊沉。

1917年11月30日｜Mont Blanc (3,121t)｜1,500｜在新斯科舍哈利法克斯與比利時籍船隻 Imo（5,043t）相撞。

1940年6月17日｜蘭開斯特里亞號（Lancastria，16,243噸）｜3,000-4,000｜在法國聖納瑟港外海被德國飛機擊沉。

1941年9月18日｜海神號 (Neptunia，19,475噸)｜2,500｜在利比亞的黎波里外海被英國潛艇擁護者號（Upholder）擊沉。

1941年9月18日｜大洋號（Oceania，19,507噸）｜2,500｜在利比亞的黎波里外海被英國潛艇擁護者號（Upholder）擊沉。

1942年7月1日｜蒙特維多丸(Montevideo Maru，7,267t)｜~1,060｜在菲律賓外海被美國潛艇擊沉。

1943年3月19日｜高千穗丸(8,100t)｜~1,000｜在基隆外海被美國潛艇擊沉。

1943年10月19日｜新法拉號 (Sinfra，4,470噸)｜2,098｜在克里特島以北被盟國飛機擊沉。

1944年6月29日｜富山丸(6,000噸)｜~6,000｜在德之島外海被美國潛艇斯德根號（Sturgeon）擊沉。

1944年9月18日｜順陽丸（5,065噸）｜~5,620｜在蘇門答臘外海被英國潛艇貿易風號（Tradewind）擊沉。

1944年9月27日｜烏拉爾丸(6,374噸)｜2,000｜在菲律賓馬斯里克以西150英里被美國潛艇閃電號（Flasher）擊沉。

1944年11月27日｜參宿七號 (6,785噸)｜2,571｜在挪威被怨仇號航空母艦的40多架飛機擊沉，陣亡者大部分是戰俘，此次事件為誤擊事件

1945年1月30日｜威廉古斯特洛夫號 (Wilhelm Gustloff，25,484噸)｜9,931｜在波羅的海被蘇聯潛艇S-13號擊沉。歷史上最大的海難。

1945年2月10日｜史杜本將軍號（General von Steuben，14,666噸）｜至少4571｜在波羅的海被蘇聯潛艇S-13號擊沈。

1945年4月1日｜阿波丸(11,249t)｜2,003｜在台灣海峽被美國潛艇Queenfish擊沉。

1945年4月16日｜哥雅號 (Goya，5,230噸)｜~7,000｜在波羅的海被蘇聯潛艇L-3號擊沈。

1945年5月3日｜開普艾柯納號（Cap Arcona，27,561噸）｜~5,000｜在德國盧比克灣被英國飛機擊沉。

1945年5月3日｜泰貝克號 (Thielbek，2,815噸)｜2,800｜在德國盧比克灣被英國飛機擊沉。

1948年12月3日｜江亞輪（2,100噸）｜~1,100-3,920｜一般認為在長江口誤觸水雷而沉沒，實際原因仍有爭議。

1949年1月27日｜太平輪（2,489噸）｜932-~1,500｜在舟山群島和中華民國籍貨船建元號相撞。

1954年9月26日｜洞爺丸（3,898噸）｜1,155｜在津輕海峽由於颱風沉沒。

1961年11月12日｜藍色美人號｜5｜船長謀殺五名乘客後將船隻鑿沉以湮滅證據，但最後仍有一名11歲女孩倖存獲救。

1963年5月1日中午｜躍進號貨輪（15,930噸）｜0｜在蘇岩礁觸礁沉沒。

1975年8月4日凌晨｜紅星245號客輪、紅星240號客輪｜432｜紅星245號（鋼質客輪）由肇慶出發開往廣州，於順德容桂蛇頭灣一帶水道撞擊紅星240號客輪，240號水泥鋼筋網客輪被245號鋼質客輪攔腰撞破。由於紅星245號倒船，導致紅星240號客輪破口大量入水沉沒，而紅星240號水泥船殼的鋼筋網卡住了紅星245號的船首，使之不能完全退出，也被一併拖沉。紅星240號完全沉沒，紅星245號則絕大部分船體沉沒，只剩下船尾小部分露出水面。

1980年2月27日凌晨｜曙光401渡客輪｜293｜曙光401渡從廣州開往三埠，在開平單水口以西5公里潭江河面，突然遭遇龍捲風襲擊致沉沒。當時狂風（十二級以上）暴雨，雷電交加，把這艘60多噸重的大客船颳倒，河水大量湧入船艙內，不到兩分鐘時間沉沒。從曙光401渡沉沒後，花尾渡逐步被淘汰。

1980年11月26日｜桂民船302號客輪｜147｜該船於當日上午10點30分從廣西梧州開往貴縣的，經過武林港後，晚上八點多再從丹竹港口開出來10多分鐘後，於廣西平南丹竹石灰塘，遇到了強風而不幸沉沒的。據事後統計，在從丹竹開出時，船上有333名旅客，連船員一共有364人。該事故是廣西歸中國管轄後發生的傷亡最大的海損事故。

1983年3月1日｜紅星312號客輪｜147｜由廣州出發開往肇慶，於佛山三水沉沒。

1987年12月20日｜多納·帕茲號（Doña Paz，2,640噸）｜1,565-~4,386｜在Tablas海峽和菲律賓籍小型油船維克托號（Vector，640噸）相撞。被認為是非戰爭時期最大的海難事故。

1990年4月7日｜斯堪地那維亞之星(MS Scandinavian Star，10,513t）｜158｜火災和員工配合不佳導致重大傷亡。

1994年9月28日｜愛沙尼亞號（Estonia，21,794噸）｜852｜在波羅的海由於惡劣天氣沉沒。

1996年3月19日｜成達號貨輪（MV Chenda，船舶識別號6921397，5,163t）｜15｜成達號中國籍貨輪此次航行是聯合國世界糧食計劃署為支援朝鮮饑荒的第二批人道援助任務之一。1996年3月11號自泰國曼谷啟航前往朝鮮南浦，原計於3月23號抵達。所載貨物為美國、瑞士、澳大利亞，以及天主教慈善組織所捐贈的6,538噸大米。成達號在3月19日於台中西北方向約49海里處沉沒，沉沒確切原因不明，通常推測是因為當時的惡劣天氣。24名船員中9名被台灣海軍救起，15名船員失蹤，事後被推定於海難中身亡。

1999年11月24日｜大舜號滾裝船 (9,843t）｜280｜在渤海從煙臺駛往大連途中在煙臺附近海域，由於惡劣天氣和超載，加上操作不當而傾覆沉沒。

2000年6月22日｜榕建號(Rong Jian，?t)｜131｜翻覆於四川合江的長江中。

2006年2月2日｜薩拉姆98 (Al Salam Boccaccio 98，11,799t)｜1,018｜在紅海由於火災遇難。

2008年6月22日｜群星公主號(Princess of the Stars，23,824t)｜802｜在錫布延海由於颱風沉沒。

2012年1月13日｜歌詩達協和號(Costa Concordia，114,147t)｜32｜在義大利沿岸因觸礁而翻側。

2012年10月1日｜南丫4號(Lamma IV, ?t)｜39｜於南丫島榕樹灣附近海域與港九小輪海泰號相撞沉沒。

2014年4月16日｜世越號(Sewol, 6852t)｜305｜在全羅南道珍島郡屏風島以北20公里海上沉沒。

2014年3月22日｜烏干達難民船｜251｜一艘難民船於烏干達艾伯特湖因超載沉沒。

2015年6月1日｜東方之星(2,200t)｜442｜於湖北省監利縣長江中游水域翻覆。

2021年5月3日｜孟加拉國兩艘船相撞｜26

2022年6月19日｜珍寶海鮮舫(Jumbo Floating Restaurant, ?t)｜0｜原定前往柬埔寨，但運送途中在南中國海西沙群島附近水域遇上風浪，船身入水開始傾側後沉沒。

2023年5月16日｜魯蓬遠漁028｜39｜2023年5月2日晚，「魯蓬遠漁028」抵達南非開普敦港口。5月3日，「魯蓬遠漁028」從南非開普敦港起航，目的港為韓國釜山港。5月15日19點18分後，該船不再顯示衛星定位，最後出現的地方為南緯6° 30' 11"，東經75° 42' 58"，靠近英屬印度洋海域的迪戈加西亞安克雷奇。5月16日凌晨3時許，「魯蓬遠漁028」在印度洋中部海域傾覆，船上39人失聯，其中中國籍船員17人、印尼籍17人、菲律賓籍5人。

2023年6月18日｜泰坦號(Titan, ?t)｜5｜前往鐵達尼號沉船地點的航行中發生內爆，導致潛水器上5名乘客全部遇難，其中包括海洋之門創辦人斯托克頓·拉什。

## 外部連結

- Wreck Archive
- Maritime Disasters of World War II