中國電力機車列表

中國電力機車列表列舉了中國大陸所有目前運用和曾經運用的電力機車，以及出口至其他國家的電力機車（含動車組動車），但是不包括中國國內的動力集中式動車組中的牽引機車。

## 幹線機車

### 交—直流電傳動

#### 中國國產

型號｜羅馬字母代號｜製造年份｜軸式｜傳動方式｜最高構造速度（km/h）｜持續牽引功率（千瓦）｜製造廠商｜生產數量｜照片

韶山1型(含6Y1)｜SS1｜1958年—1988年｜Co-Co｜交—直流電｜90｜3780｜株洲電力機車廠｜826

韶山2型｜SS2｜1969年｜Co-Co｜交—直流電｜100｜4440｜株洲電力機車廠｜1

韶山3型｜SS3｜1978年—1993年｜Co-Co｜交—直流電｜100｜4320｜株洲電力機車廠大同機車廠｜772

韶山3型4000系｜SS3/SS3B｜1992年—2006年｜Co-Co｜交—直流電｜100｜4320｜株洲電力機車廠資陽機車廠大同機車廠｜836

韶山3B固定重聯型｜SS3B｜2002年—2009年｜Co-Co+Co-Co｜交—直流電｜100｜8640（2×4320）｜株洲電力機車廠資陽機車廠大連機車車輛大同機車廠｜353

韶山3C型｜SS3C｜2008年｜Co-Co+Co-Co｜交—直流電｜100｜8640（2×4320）｜太原機車車輛廠｜1

韶山4型｜SS4｜1985年—2003年｜Bo-Bo+Bo-Bo｜交—直流電｜100｜6400（2×3200）｜株洲電力機車廠｜158

韶山4(改)型｜SS4G｜1993年—2006年｜Bo-Bo+Bo-Bo｜交—直流電｜100｜6400（2×3200）｜株洲電力機車廠資陽機車廠大連機車車輛大同機車廠｜1419

韶山4B型｜SS4B｜1995年—2010年｜Bo-Bo+Bo-Bo｜交—直流電｜100｜6400（2×3200）｜株洲電力機車廠｜260

韶山4C型｜SS4C｜1997年｜Bo-Bo+Bo-Bo｜交—直流電｜100｜6400（2×3200）｜株洲電力機車廠｜2

韶山5型｜SS5｜1990年｜Bo-Bo｜交—直流電｜140｜3200｜株洲電力機車廠｜2

韶山6型｜SS6｜1991年｜Co-Co｜交—直流電｜100｜4800｜株洲電力機車廠｜53

韶山6B型｜SS6B｜1992年—2002年｜Co-Co｜交—直流電｜100｜4800｜株洲電力機車廠大同機車廠｜201

韶山7型｜SS7｜1992年—2006年｜Bo-Bo-Bo｜交—直流電｜100｜4800｜大同機車廠｜113

韶山7B型｜SS7B｜1997年｜Bo-Bo-Bo｜交—直流電｜100｜4800｜大同機車廠｜2

韶山7C型｜SS7C｜1998年—2006年｜Bo-Bo-Bo｜交—直流電｜120｜4800｜大同機車廠｜171

韶山7D型｜SS7D｜1999年—2002年｜Bo-Bo-Bo｜交—直流電｜170｜4800｜大同機車廠｜59

韶山7E型｜SS7E｜2001年—2006年｜Co-Co｜交—直流電｜170｜4800｜大同機車廠大連機車車輛｜146

韶山8型｜SS8｜1994年—2001年｜Bo-Bo｜交—直流電｜170｜3600｜株洲電力機車廠｜245

韶山9型｜SS9｜1998年—2002年｜Co-Co｜交—直流電｜170｜4800｜株洲電力機車廠｜43

韶山9(改)型｜SS9G｜2002年—2006年｜Co-Co｜交—直流電｜170｜4800｜株洲電力機車廠｜171

#### 國外進口

型號｜羅馬字母代號｜製造年份｜軸式｜傳動方式｜最高構造速度（km/h）｜持續牽引功率（千瓦）｜製造廠商（原型車）｜生產數量｜照片

6Y2型｜6Y2｜1958年—1961年｜Co-Co｜交—直流電｜101｜4740｜法國阿爾斯通（CC 7100）｜25

6G1型｜6G1｜1971年｜Co-Co｜交—直流電｜120｜5100｜羅馬尼亞克拉約瓦電力機車設備（40型電力機車）｜2

6G型｜6G｜1973年｜Co-Co｜交—直流電｜112｜5400｜法國阿爾斯通｜40

6K型｜6K｜1986年－1987年｜Bo-Bo-Bo｜交—直流電｜100｜4800｜日本川崎重工業（EF81型、ED75）｜85

8G型｜8G｜1987年－1990年｜Bo-Bo+Bo-Bo｜交—直流電｜100｜6400（2×3200）｜蘇聯諾沃切爾卡斯克電力機車廠（ВЛ80型）｜100

8K型｜8K｜1987年－1989年｜Bo-Bo+Bo-Bo｜交—直流電｜100｜6400（2×3200）｜法國阿爾斯通｜150

### 交—直—交流電傳動

型號｜前稱｜羅馬字母代號｜製造年份｜軸式｜傳動方式｜最高構造速度（km/h）｜持續牽引功率（千瓦）｜製造廠商｜生產數量｜照片

AC4000｜AC4000｜1996年｜Bo-Bo｜交—直—交流電｜120｜4000｜株洲電力機車｜1

DJ「九方」｜DJ｜2000年｜Bo-Bo｜200｜4800｜株洲電力機車｜2

DJ1｜DJ1｜2000年－2001年｜Bo-Bo+Bo-Bo｜120｜6400(2×3200)｜株洲西門子牽引設備有限公司奧地利西門子SGP工廠｜20（組）

DJ2「奧星」｜DJ2｜2001年｜Bo-Bo｜200｜4800｜株洲電力機車｜3

天梭｜2003年｜Bo-Bo｜200｜4800｜大同電力機車｜1

HXD1型「和諧」｜DJ4｜HXD1｜2006年—｜Bo-Bo+Bo-Bo｜120｜9600（2×4800）｜株洲電力機車德國西門子｜220（組）

HXD1B型「和諧」｜HXD1B｜2009年－2012年｜Co-Co｜120｜9600｜株洲電力機車德國西門子｜500

HXD1C型「和諧」｜HXD1C｜2009年－｜Co-Co｜120｜7200｜株洲電力機車資陽機車廠｜1080

HXD1D型「和諧」｜HXD1D｜2012年－｜Co-Co｜160｜7200｜株洲電力機車｜511

HXD1F型「和諧」｜HXD1F｜2014年-｜Bo-Bo+Bo-Bo｜100｜9600（2×4800）｜株洲電力機車｜2（組）

FXD1型「復興」｜FXD1｜2015年-｜Bo-Bo+Bo-Bo｜210｜11200（2×5600）｜株洲電力機車｜2（組）

HXD2型「和諧」｜DJ4-6000｜HXD2｜2006年—｜Bo-Bo+Bo-Bo｜120｜9600（2×4800）｜法國阿爾斯通大同電力機車｜180（組）

HXD2B型「和諧」｜HXD2B｜2009年－2012年｜Co-Co｜120｜9600｜法國阿爾斯通大同電力機車｜500

HXD2C型「和諧」｜HXD2C｜2010年－｜Co-Co｜120｜7200｜大同電力機車｜360

HXD2D型「和諧」｜HXD2D｜2013年－｜Co-Co｜160｜7200｜大同電力機車｜1

FXD2B型「和諧」｜HXD2F｜2013年-｜Bo-Bo+Bo-Bo｜100｜9600（2×4800）｜大同電力機車｜1（組）

FXD2F型「復興」｜FXD2F｜2024年-｜Bo-Bo+Bo-Bo｜100｜9600（2×4800）｜大同電力機車｜1（組）

HXD2G型「和諧」｜HXD2G｜2015年-｜Bo-Bo+Bo-Bo｜200｜11200（2×5600）｜大同電力機車｜1（組）

HXD3型「和諧」｜SSJ3DJ3SL1｜HXD3｜2003年—2010年｜Co-Co｜120｜7200｜日本東芝大連機車大同電力機車北京二七機車廠｜1040

HXD3A型「和諧」｜HXD3E｜HXD3A｜2012年—｜Bo-Bo+Bo-Bo｜120｜9600（2×4800）｜大連機車｜2（組）

HXD3B型「和諧」｜HXD3B｜2008年—2014年｜Co-Co｜120｜9600｜大連機車德國龐巴迪｜500

HXD3C型「和諧」｜HXD3C｜2010年—｜Co-Co｜120｜7200｜大連機車北京二七機車廠｜1300

HXD3D型「和諧」｜HXD3D｜2012年—｜Co-Co｜160｜7200｜大連機車｜521

FXD3型「復興」｜FXD3｜2015年—｜Bo-Bo+Bo-Bo｜210｜11200（2×5600）｜大連機車｜1（組）

FXD3C型「復興」｜FXD3C｜2024年-｜Co-Co｜120｜大連機車

FXD1H型「復興」｜FXD1H｜2023年-｜Co-Co｜100｜株洲電力機車

FXD3H型「復興」｜FXD3H｜2023年-｜Co-Co｜100｜大連機車

FXSY3型「復興」雙源｜FXSY3｜2024年-｜Co-Co｜120｜7200（電力）3000（內燃）｜大連機車

## 出口車輛

型號｜出口國家｜國內原型｜製造年份｜傳動方式｜最高速度（km/h）｜牽引功率（千瓦）｜製造廠商｜生產數量｜照片

KZ4A｜哈薩克斯坦｜DJ2「奧星」｜2004年—2006年｜交—直—交流電｜200｜4,800｜株洲電力機車｜5

KZ4AC｜哈薩克斯坦｜2010年—｜交—直—交流電｜200｜4,800｜株洲電力機車德國西門子｜22

O'ZBEKISTON｜烏茲別克斯坦｜2003年－2004年｜交—直—交流電｜120｜6,000｜株洲電力機車德國西門子｜12

O'Z-Y｜烏茲別克斯坦｜2009年－2010年｜交—直—交流電｜160｜6,000｜株洲電力機車｜15

TM1(動車組)｜伊朗｜韶山5型韶山8型｜1997年｜交—直流電｜140｜3,200｜株洲電力機車｜12

TM2(動車組)｜伊朗｜韶山8型韶山9型｜2002年｜交—直流電｜140｜3,200｜株洲電力機車｜12

TM3(動車組)｜伊朗｜韶山8型韶山9型｜2009年｜交—直流電｜140｜3,200｜株洲電力機車｜42

BKG1型｜白俄羅斯｜HXD2｜2010年｜交—直—交流電｜120｜9,600｜大同電力機車｜12

O'Z EL｜烏茲別克斯坦｜HXD3HXD3C｜2013年｜交—直—交流電｜6,000｜大連機車｜11

20E｜南非｜2013年｜交—直—交流電｜100｜3,000｜株洲電力機車｜95

21E｜南非｜2014年｜交—直—交流電｜100｜3,000｜株洲電力機車｜100

22E｜南非｜2014年｜交—直—交流電｜100｜4,500｜株洲電力機車

BKG2型｜白俄羅斯｜HXD2C｜2015年｜交—直—交流電｜120｜7,200｜大同電力機車｜18

ERP（ETH）｜衣索比亞｜HXD1BHXD1C｜2015年｜交—直—交流電｜120｜株洲電力機車｜35

塞爾維亞｜2017年｜交—直—交流電｜140｜7,000｜中車｜2

MZ443｜北馬其頓｜HXD1C｜2019年｜交—直—交流電｜120｜株洲電力機車｜4

Bison｜歐洲｜2019年發布｜交—直—交流電｜160｜5,600，可加裝至少350kW的蓄電池模塊｜中車｜暫未生產，匈牙利Rail Cargo Hungaria已訂購

## 工礦機車

型號｜運用地點｜軌距（毫米）｜受流電壓（伏特）｜傳動方式｜最高速度（km/h）｜牽引功率（千瓦）｜製造廠商｜照片

韶峰80噸（ZG80-1500）｜首都鋼鐵、馬鞍山鋼鐵｜1435｜1500｜直—直流電｜75｜880｜湘潭電機廠株洲電力機車廠

韶峰100噸（ZG100-1500）｜撫順、本溪鋼鐵｜1435｜1500｜直—直流電｜65｜1400｜湘潭電機廠株洲電力機車廠

韶峰150噸（ZG150-1500）｜撫順、鞍山鋼鐵、馬鞍山鋼鐵、攀枝花鋼鐵、武鋼大冶｜1435｜1500｜直—直流電｜65｜2100｜湘潭電機廠株洲電力機車廠

韶峰200噸（ZG200-1500）｜鞍山鋼鐵弓長嶺｜1435｜1500｜直—直流電｜65｜湘潭電機廠株洲電力機車廠

韶峰224噸（ZG224-1500）｜1435｜1500｜直—直流電｜65｜2400｜湘潭電機廠株洲電力機車廠

ZL20｜900｜750｜直—直流電｜220｜常州工礦電機車廠

ZL40｜900｜750｜直—直流電｜35｜440｜常州工礦電機車廠

EL21｜撫順、鞍山鋼鐵、七台河、鶴崗｜1435｜1500｜直—直流電｜65｜德意志民主共和國LEW

EL2｜撫順、首都鋼鐵、鞍山鋼鐵、本溪鋼鐵、七台河、鶴崗、雞西｜1435｜1500｜直—直流電｜65｜1400｜德意志民主共和國LEW

37E｜撫順、鞍山鋼鐵｜1435｜1500｜直—直流電｜65｜1200｜捷克斯柯達