沙鹿車站

沙鹿車站位於臺中市沙鹿區，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站，亦是與興建中的臺中捷運藍線交會轉乘之車站。

## 歷史

- 1920年12月25日：沙鹿驛開業。
- 1997年1月1日：由三等站升為二等站。
- 2014年7月16日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2015年10月15日：原太魯閣號行駛之278、285次改由普悠瑪號行駛。
- 2016年10月20日：原普悠瑪號行駛之278、285次改由太魯閣號行駛。
- 2016年10月20日起成追線2603次區間車由本站發車，2634次區間車行駛到本站止。
- 2017年1月5日起成追線2603次區間車改由清水站發車。
- 2017年4月，變更站體設計。由於接連受到2015年的蘇迪勒颱風及2016年的梅姬颱風的侵襲，使得於2013年10月新完工的跨站式站房，每逢大雨就漏水連連，因此台鐵擬定車站修復計畫。
- 2021年起，車站廣播新增客家語
- 2022年9月14日：原太魯閣號行駛之278、285次改由普悠瑪號行駛。

### 歷任車站站長

- 劉國樑（？~2019年6月14日）
- 曾宗歆（2019年6月15日~迄今）

## 車站概要

本站為二等站，各級列車均有停靠。本站站名的台語廣播是依沙鹿的古名「沙轆」（台羅：Soa-lak）發音。車站附近設有公車站牌沙鹿站可轉乘14條市區公車。

## 車站構造

- 島式月台兩座，各有A、B二側月台，可停靠13節客車廂。
- 非對號自動售票機2部，可販售西部幹線桃園=沙鹿=斗南及山線成功=豐原主要車站之車票。
- 本站配合臺鐵捷運化政策改建跨站式站房工程，於2013年10月底正式啟用。

### 月臺配置

1｜1A｜■西部幹線-海線（逆行，交會用）｜往 彰化、臺南、高雄、屏東 方向

■西部幹線-海線（順行，交會用）｜往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向

■西部幹線-海線（逆行，經成追線，交會用）｜往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向

2｜1B｜■西部幹線-海線（逆行）｜往 彰化、臺南、高雄、屏東 方向

■西部幹線-海線（順行）｜往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向

■西部幹線-海線（逆行，經成追線）｜往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向

3｜2A｜■預備月台｜到站列車折返或待避／交會列車時使用

4｜2B｜■預備月台｜到站列車折返或待避／交會列車時使用

### 車站出口

出入口｜圖片｜位置

東出口｜中正街、沙田路

西出口｜中華路、新站路

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1946｜268,318｜237,618｜505,936｜735｜1,386

1955｜360,847｜360,457｜721,304｜989｜1,976

1956｜374,848｜367,082｜741,930｜1,024｜2,027

1957｜399,676｜399,291｜798,967｜1,095｜2,189

1958｜380,085｜380,476｜760,561｜1,041｜2,084

1959｜359,961｜360,761｜720,722｜986｜1,975

1960｜343,064｜336,354｜679,418｜937｜1,856

1961｜365,735｜351,235｜716,970｜1,002｜1,964

1962｜343,064｜336,354｜679,418｜940｜1,861

1963｜365,735｜351,235｜716,970｜1,002｜1,964

1964｜402,797｜378,684｜781,481｜1,101｜2,135

1965｜473,738｜427,021｜900,759｜1,298｜2,468

1966｜520,322｜496,659｜1,016,981｜1,426｜2,786

1967｜609,703｜583,062｜1,192,765｜1,670｜3,268

1968｜599,131｜570,457｜1,169,588｜1,637｜3,196

1969｜沒資料

1970｜508,786｜474,440｜983,226｜1,394｜2,694

1971｜523,862｜476,695｜1,000,557｜1,435｜2,741

1972｜沒資料

1973 1974

1975｜475,267｜436,428｜911,695｜1,302｜2,498

1976｜435,065｜419,003｜854,068｜1,189｜2,334

1977｜353,036｜365,797｜718,833｜967｜1,969

1978｜沒資料

1979

1980｜397,440｜375,038｜772,478｜1,086｜2,111

1981｜361,983｜332,481｜694,464｜992｜1,903

1982｜323,047｜297,569｜620,616｜885｜1,700

1983｜344,805｜302,493｜647,298｜945｜1,773

1984｜369,689｜309,771｜679,460｜1,010｜1,856

1985｜348,620｜312,637｜661,257｜955｜1,812

1986｜353,051｜398,873｜751,924｜967｜2,060

1987｜344,035｜314,701｜658,736｜943｜1,805

1988｜368468｜341,122｜709,590｜1,007｜1,939

1989｜376,033｜352,706｜728,739｜1,030｜1,997

1990｜403,914｜372,395｜776,309｜1,107｜2,127

1991｜428,919｜393,409｜822,328｜1,175｜2,253

1992｜476,121｜424,594｜900,715｜1,301｜2,461

1993｜547,753｜491,440｜1,039,193｜1,501｜2,847

1994｜580,071｜512,134｜1,092,205｜1,589｜2,992

1995｜607,669｜541,793｜1,149,462｜1,665｜3,149

1996｜636,098｜593,004｜1,229,102｜1,738｜3,358

1997｜714,636｜685,187｜1,399,823｜1,958｜3,835

1998｜691,068｜658,985｜1,350,053｜1,893｜3,699

1999｜714,813｜688,416｜1,403,229｜1,958｜3,844

2000｜736,393｜701,743｜1,438,136｜2,012｜3,929

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001｜719,441｜695,522｜1,414,963｜1,971｜3,877

2002｜696,271｜679,743｜1,376,014｜1,908｜3,770

2003｜634,231｜611,973｜1,246,204｜1,738｜3,414

2004｜652,996｜626,993｜1,279,989｜1,784｜3,497

2005｜644,109｜619,982｜1,264,091｜1,765｜3,463

2006｜640,919｜610,549｜1,251,468｜1,756｜3,429

2007｜644,894｜631,933｜1,276,827｜1,767｜3,498

2008｜702,645｜685,297｜1,387,942｜1,920｜3,792

2009｜713,359｜688,231｜1,401,590｜1,954｜3,840

2010｜761,343｜734,449｜1,495,792｜2,086｜4,098

2011｜824,250｜793,079｜1,617,329｜2,258｜4,431

2012｜791,769｜801,540｜1,593,309｜2,163｜4,353

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

## 捷運

- 臺中捷運藍線：興建中

## 外部連結

- 臺灣鐵路公司 – 沙鹿車站
- 台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫進度報告

## 基本資料

- 英文名稱：Shalu Station、Sharoku（1920年－1945年）
- linecolour：TRA
- linecolour2：台中捷運
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：海岸線、台中捷運（綜合規劃由交通部審核中）
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地理坐標：臺中市沙鹿區
- 位置：沙鹿里中正街94號
- 啟用：1920年12月25日
- 舊稱：沙鹿驛
- 車站代碼：臺鐵：2230、臺中捷運藍線：B1、臺中捷運雙港輕軌：A14
- 拼音碼：ㄕㄚ
- 站體類型：跨站式車站
- 車站等級：二等站
- 平台：島式月台兩座
- 距離：距離竹南端68.5公里
- pass_rank：第名（2025年）