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華邦電子

華邦電子股份有限公司（Winbond Electronics Corp.），簡稱華邦電。是台灣的電子科技公司，成立於1987年9月，1995年於台灣證券交易所掛牌上市。企業總部座落於台灣中部科學工業園區，是一家專業的利基型記憶體IC設計、製造與銷售公司，從產品設計、技術研發、晶圓製造到自有品牌行銷全球，提供中低密度利基型記憶體解決方案服務。

華邦產品包括利基型記憶體（Specialty DRAM）、行動記憶體（Mobile DRAM）以及編碼型快閃記憶體（Code Storage Flash Memory）。早期的技術源自日本東芝半導體，隨著2001技術母廠退出標準型記憶體市場後，就另尋新的合作夥伴-德國奇夢達集團繼續在記憶體市場上發展，但到了2009年奇夢達因不敵金融海嘯的衝擊也退出市場後，公司買下奇夢達的專利，並以此為基礎，開始自主研發之路，逐步轉向利基型的半導體市場發展。2017年9月宣布在高雄路竹園區投資新台幣3300億興建新一代的12吋晶圓廠。

## 營運及生產設施

- 台中市中部科學園區台中園區（中科廠）
- 高雄市南部科學園區高雄園區（高雄廠）

## 產品線

- 利基型動態隨機存取記憶體：主要應用在3C、車用、工業電子、醫療電子等相關領域。華邦目前為全球第五大品牌記憶體供應商。
- 行動記憶體：主要應用在手機、平板裝置、低耗電量的行動手持裝置，穿戴式裝置，消費性電子產品，及網通產品。華邦目前為全球第五大行動記憶體供應商。
- 編碼型快閃記憶體產品：應用遍及PC與及其周邊產品（硬碟機、光碟機、印表機、監視器）、行動手持裝置及其周邊產品模組、網通產品以及消費性電子產品、工業電子、車用電子、醫療電子及家電模組等相關領域。華邦目前為全球前二大Serial Flash供應商。

## 產品創新

在DRAM方面，華邦目前為台灣唯一具自主開發製程技術能力之DRAM廠商，2012年成功將46nm製程技術量產，2013年開始投入3Xnm製程技術的研發。

華邦於2007年推出Quad SPI序列式快閃記憶體，效能優於傳統序列式記憶體。由於此創新產品的推出，華邦在全球快閃記憶體的市佔率逐年提高，目前為全球序列式快閃記憶體前三大供應商之一。2014年，華邦推出1Gb以上之快閃記憶體，提供更大容量的編碼式快閃記憶體解決方案。

## 相關企業

- 南亞科技
- 旺宏電子
- 力積電
- 晶豪科技

## 外部連結

- Winbond Electronics Corporation，華邦電子股份有限公司
- Nuvoton Technology Corporation 新唐科技股份有限公司
- Google Finance TPE:2344

## 基本資料

- 名稱：華邦電子股份有限公司
- 英文名：Winbond Electronics Corp.
- 公司類型：股份有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：22099218
- 成立：1987年9月29日
- 成立：1987年9月29日
- 總部：臺灣台中市大雅區科雅一路8號
- 代表人物：董事長：焦佑鈞、總經理：陳沛銘
- 產業：半導體
- 產品：利基型記憶體、行動記憶體、快閃記憶體、相關積體電路
- 首府：新台幣45,000,001,930元（實收資本額）
- 營收：新台幣81.61億元（2024年合併營收）
- 淨利潤：新台幣6.01億元（2024年）
- 員工人數：約3,625人（2025年）
- 母公司：華新麗華集團（主要股東）
- 子公司：華邦電子(香港)有限公司、華邦積體電路(蘇州)有限公司、華邦電子(美國)公司、華邦電子(日本)公司、華邦電子(以色列)公司、新唐科技股份有限公司
古京都遺址（京都、宇治和大津市）

古京都遺址（京都、宇治和大津市），又被稱為古都京都的文化財，是指存在於日本京都府京都市、宇治市及滋賀縣大津市的寺院、神社、城堡等史蹟的總稱。此建築群在1994年被聯合國教科文組織登錄為世界遺產，成為日本第5個世界遺產項目。

## 概要

西元794年，桓武天皇下詔遷都平安京。平安京位於今日的京都市，是一座模仿中國洛陽城和長安城興建的都市。平安京在8世紀—19世紀中葉為日本的京城，並且是日本的政治、文化中樞。平安京的眾多建築物，諸如神社、寺院，見證了日本文化在這一段期間的發展，也為當時的日本藝術留下了紀錄，因此被登錄為世界遺產。

## 註冊範圍

編號｜名稱｜圖片｜市｜地址｜坐標

688-001｜賀茂別雷神社（上賀茂神社）｜京都市｜京都府京都市北區上賀茂本山339｜35°N 03°E

688-002｜賀茂御祖神社（下鴨神社）｜京都市｜京都府京都市左京區下鴨泉川町59｜35°N 02°E

688-003｜教王護國寺（東寺）｜京都市｜京都府京都市南區九條町1｜34°N 58°E

688-004｜清水寺｜京都市｜京都府京都市東山區清水一丁目294｜34°N 59°E

688-005｜延曆寺｜大津市｜滋賀縣大津市坂本本町4220｜35°N 4°E

688-006｜醍醐寺｜京都市｜京都府京都市伏見區醍醐醍醐東大路町22｜34°N 57°E

688-007｜仁和寺｜京都市｜京都府京都市右京區御室大內33｜35°N 01°E

688-008｜平等院｜宇治市｜京都府宇治市宇治蓮華116｜34°N 53°E

688-009｜宇治上神社｜宇治市｜京都府宇治市宇治山田59｜34°N 53°E

688-010｜高山寺｜京都市｜京都府京都市右京區梅ヶ畑栂尾町8｜35°N 3°E

688-011｜西芳寺｜京都市｜京都府京都市西京區松尾神ヶ谷町56｜34°N 59°E

688-012｜天龍寺｜京都市｜京都府京都市右京區嵯峨天龍寺芒ノ馬場町68｜35°N 0°E

688-013｜鹿苑寺｜京都市｜京都府京都市北區金閣寺町1｜35°N 02°E

688-014｜慈照寺｜京都市｜京都府京都市左京區銀閣寺町2｜35°N 01°E

688-015｜龍安寺｜京都市｜京都府京都市右京區龍安寺御陵下町13｜35°N 02°E

688-016｜西本願寺｜京都市｜京都府京都市下京區堀川通花屋町下ル門前町60｜34°N 59°E

688-017｜二條城｜京都市｜京都府京都市中京區二條通堀川西入二條城町｜35°N 0°E

## 登錄標準

- (ii) 能在一定時期內或世界某一文化區域內，對建築藝術、紀念物藝術、城鎮規劃或景觀設計方面的發展產生過大影響。
- (iv) 可作為一種建築或建築群或景觀的傑出範例，展示出人類歷史上一個或幾個重要階段。
紐芬蘭三色旗

紐芬蘭三色旗是紐芬蘭與拉布拉多，有時更明確地指紐芬蘭島的一種被大眾接受的但非官方的旗幟。也被稱為粉白綠旗，旗幟的比例為1:2,上有三個等寬顏色分別為綠（旗杆一端），白和粉紅的豎條。紐芬蘭三色旗是世界上最早使用粉紅色的旗幟，也是北美洲最早的旗幟之一。紐芬蘭三色旗被公認創立於1843年。

紐芬蘭三色旗在激發愛爾蘭共和國國旗的設計中起到了一定的作用。

## 基本資料

- 暱稱：粉白綠旗
- 比例：1:2
- 形式：垂直懸掛的紐芬蘭三色旗。
- 日語原文：紐芬蘭原住民協會的「原住民旗幟」
- 形式：紅、白、綠三色旗。
卡納維拉爾角

卡納維拉爾角（Cape Canaveral），1963年—1973年曾稱甘迺迪角（Cape Kennedy），是位於美國佛羅里達州布里瓦德郡大西洋沿岸的一條狹長的陸地。

當地是太空海岸的一部份，設有卡納維拉爾角太空軍基地，鄰近的梅里特島上則有甘迺迪航太中心，兩者皆為美國的主力火箭發射場。

## 概況

卡納維拉爾角所在地是廣為人知的航太海岸，附近有甘迺迪太空中心和卡納維拉爾角空軍基地，美國的太空太空梭都是從這兩個地方發射，所以卡納維拉爾角成了它們的代名詞。卡納維拉爾角東部靠近梅里特島，之間被巴納納河分開。

這裡還有一座卡納維拉爾角燈塔和卡納維拉爾港，城區在卡納維拉爾角南面幾英里遠的地方。此外本地還有蚊子潟湖（Mosquito Lagoon）、印第安河、梅里特島國家野生動物保護區和卡納維拉爾國家海岸。

卡納維拉爾港於1950年7月開始建造，用於軍事和商業用途，並於1953年11月4日落成。

1950年6月24日，美國第一艘火箭「豐收8號」在卡納維拉爾角第三發射平台順利升空。1959年2月6日在此地成功地進行了泰坦1號運載火箭的試射。美國國家航空航天局（NASA）的所有載人的太空飛行器都是從這裡發射升空的。

卡納維拉爾角之所以被選中作為火箭發射基地主要是因為可以更好地利用地球的自轉，在赤道附近由地球自轉產生的切線速度最大，可以提供火箭部份動能以提高火箭的運載能力，要想利用這種優勢，火箭升空後必須向東飛行同地球的自轉方向保持一致。另一考慮是如果發生意外，火箭跌落、爆炸、燃燒、污染的地方是人口稀少的地區，不會造成大傷害，失事火箭掉入大海是最好的結果。

儘管美國有很多地方靠近赤道並且接近大海，例如夏威夷和波多黎各等，但是佛羅里達州同它們相比後勤和運輸很便利。卡納維拉爾角的最尖端就是空軍基地。

## 名字的變更

從1963年到1973年它被稱為甘迺迪角，總統約翰·甘迺迪是美國航太計劃的熱心支持者。在他1963年達拉斯遇刺後，他的遺孀傑奎琳·甘迺迪曾向繼任總統林登·詹森建議將卡納維拉爾角的所有軍事設施更名以示紀念。然而林登·詹森不僅將所有的軍事設施，而且還把全部地區更了名。因此卡納維拉爾角變成了甘迺迪角。

儘管此次更名得到了美國國家地理名稱委員會的批准，但是在佛羅里達州卻遇到了阻力，特別是在卡納維拉爾城。1973年佛羅里達州通過了一項法律決定恢復有著400年歷史的名字，美國國家地理名稱委員會也同意了。傑奎琳·甘迺迪在聲明中稱，如果她事先知道這個名字有著400多年的歷史，就肯定不會提議更名了。但是此地的航太中心仍然被稱為甘迺迪航太中心。

## 名字的淵源

此地由早期的西班牙殖民者命名，原意為藤叢，直譯為長滿藤科植物的角。

## 文獻

- Osborne, Ray (2008) "Images of America: Cape Canaveral" Arcadia Publishing, USA

28°N 27°W
美國醫學會雜誌

《美國醫學會雜誌》（JAMA: The Journal of the American Medical Association）是一份美國出版的經由同行評審的醫學期刊。它發表了涵蓋生物醫學各個方面的原創性研究，評論和社論。該期刊由美國醫學會以每周一期出版。

起初於1883年創刊，自此之後即不中斷的持續發行，而本期刊發行的內容為：原創性的研究文章、社論、臨床綜述及病例報導等。本期刊2019年的影響因子為 45.540。

## 基本資料

- 域：
- 主編：Howard C. Bauchner
- 學術領域大綱：同行評審醫學期刊
- 語言：英語
- 縮寫符號：JAMA
- 出版社：美國醫學會
- 國家：美國
- 出版歷史：創刊於1883年
- 發行週期：周刊（48期/年）
- 影響因子：45.540
- 影響因子：2019
- 網站：http://jama.jamanetwork.com/journal.aspx
- 參考編碼：http://jama.jamanetwork.com/issue.aspx
- link1-name：Online access
- 參考編碼：http://jama.jamanetwork.com/issues.aspx
- link2-name：Online archive
- OCLC 編號：1124917
- LCCN：82643544
- CODEN：JAMAAP
- ISSN：0098-7484
- ISSN2：0002-9955
- ISSN2label：Until 1960:
- eISSN：1538-3598
荔景

荔景（Lai King），俗稱荔景山（Lai King Hill）或荔枝嶺（Lai Chi Ling），位於香港新界下葵涌醉酒灣與荔枝角灣之間，得名自荔景邨，地區行政上屬於葵青區。「荔景」其實並不是正式地名，但由於港鐵荔景站位處此地，故香港市民逐漸習慣把這裏稱為「荔景」。按照政府官方分區，荔景不是正式地名，範圍實為下葵涌磨石山。

## 地名歷史

在荔景尚未開發前，原屬磨石山，在醉酒灣與荔枝角灣之間。1960年代，香港政府發展荃灣新市鎮，其中之一工程是在醉酒灣對出填海興建葵涌貨櫃碼頭，荔枝嶺由此開發，部分對開的山坡土石，用作填充醉酒灣。

1967年港府邀請的英國顧問公司，發表了《香港集體運輸研究》(Hong Kong Mass Transport Study)，建議興建的地鐵路線，在荔景山所設的車站，當時暫定稱作「貨港」站（For Kong）。直到1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》（Hong Kong Mass Transit Further Studies），才稱作「麗景」站（Lai King）。

## 地理位置

荔景是分隔新界和九龍的九龍群山最西之處；香港地圖一般都沒有「荔景」這地名，只有「荔景邨」，較相近地名為「葵涌」或「下葵涌」，這是因為荔景並不是一個正式的地名，它原本只是指公共屋邨荔景邨。後來1982年地下鐵路（今港鐵）荃灣綫通車及荔景站啟用，大部份人所指的「荔景」還包括其鄰近地區，例如祖堯邨、麗瑤邨、華景山莊、海峰花園、華員邨、浩景臺、瑪嘉烈醫院等，統稱荔景山區。

荔景鄰近世界繁忙的貨櫃碼頭之一——葵涌貨櫃碼頭，也是多條主要公路幹線的樞紐，往返港九市區、荃灣市區及新界內部，也是九龍往返香港國際機場的其中一條要道，主要道路有葵涌道、青葵公路、青山公路葵涌段等。

## 區域分界爭議

葵青區南面主要以呈祥道為界，一些被人視為九龍的地區，如華荔邨、荔欣苑、荔灣花園、華豐園等位於荔園原址的住宅以及九華徑及鐘山臺一帶，都是全屬於新界葵青區，反而位於上述地區以西的清麗苑（同樣位於呈祥道以北）是屬於九龍深水埗區。

同時由於荔景山區（由麗瑤邨至九華徑），過往未取消地區電話字頭時採用九龍區的 3 字，居民早已根深柢固，在寫地址時常常把荔景、葵芳等寫成九龍荔景、九龍華景山莊、九龍華員邨等；甚至政府機構也如此，例如醫院管理局把轄下瑪嘉烈醫院荔景大樓的地址寫爲「九龍荔崗街10號」。最切實的分辨方法是九龍不可能建有丁屋，但葵青區仍有丁屋。

## 區內屋苑

### 公共屋邨

- 荔景邨
- 麗瑤邨
- 祖堯邨（香港房屋協會屋邨）

### 居者有其屋屋苑

- 悅麗苑
- 翠瑤苑
- 賢麗苑
- 浩景臺（香港房屋協會夾心階層住屋）

### 政府宿舍

- 荔景臺
- 荔景紀律部隊宿舍

### 私人屋苑

- 華員邨
- 華景山莊

## 交通

### 主要交通幹道

- 青山公路—葵涌段
- 荔景山路
- 葵涌道
- 青葵公路
- 三號幹線
- 五號幹線
- 七號幹線

### 公共運輸

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵、港鐵：茘景站
- 荔景山路 3046M
- 紅色小巴 旺角至荔景/葵盛線 麗瑤/荔景至青山道線
- 葵涌道 另外還有多條紅色小巴駛經葵涌道來往九龍市區
- 荔枝角巴士總站（屬深水埗區） 6171

## 區議會議席分佈

為方便比較，以下列表以荃灣路葵涌道交界以南、荔景山路沿線南至九華徑、荔灣等附近地區為範圍。

年度/範圍｜2000-2003｜2004-2007｜2008-2011｜2012-2015｜2016-2019｜2020-2023｜2024-2027

九華徑及華荔邨範圍｜華峰選區｜荔華選區｜荔華選區｜葵涌東選區

華景山莊範圍｜華麗選區

華員邨範圍｜麗瑤選區

祖堯邨、葵涌醫院及瑪嘉烈醫院範圍｜祖堯選區｜葵涌西選區

荔景邨範圍｜荔景選區

麗瑤邨範圍｜麗瑤選區｜華麗選區｜葵涌東選區

註：以上主要範圍尚有其他細微調整，請參閱有關區議會選舉選區分界地圖。
語言檔案編制

語言檔案編制（language documentation）是指按照語言學的科學標準描述某種語言並把該語言民間的口頭和書面文學形式記錄下來的過程。最典型的方式就是編撰辭典和語法書。通過語言檔案編制，一門弱勢的語言有可能得到復興。

## 類型

按照研究重點的不同，語言檔案編制可以分作以下幾類：

- 語音學，研究人類語言的語音。
- 音韻學，研究某種語言基本語音的模式。
- 構詞學，研究詞彙的內在結構。
- 句法學，研究詞彙組成句子的語法機制。
- 語義學，研究詞彙的意義，以及這些意義如何組合成句子的意義。
- 歷史比較語言學，通過比較親緣語言在詞彙、構詞法和句法上的相似性來研究語言。
- 語體學，研究語言的風格。

## 外部連結

- Dying Words (2009), by Prof. Nick Evans, about what is lost when languages are lost.
- Le salaire du poète (2009), award-winning documentary by Éric Wittersheim , about linguistic fieldwork in northern Vanuatu.
- The Linguists (2008), documentary film about two linguists traveling the world to rescue languages
滑輪

在力學裏，典型的滑輪（pulley，puller，pull，又稱滑車）是可以繞著中心軸旋轉的圓輪。在圓輪的圓周面具有凹槽，將繩索纏繞於凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會促使圓輪繞著中心軸旋轉。按滑輪中心軸的位置是否移動，可將滑輪分為「定滑輪」、「動滑輪」；定滑輪的中心軸固定不動，動滑輪的中心軸可以移動。滑輪主要的功能是牽拉負載、改變施力方向、傳輸功率等等。多個滑輪共同組成的機械稱為「滑輪組」，或「複式滑輪」。滑輪組的機械利益較大，可以牽拉較重的負載。滑輪也可以成為鏈傳動或帶傳動的組件，將功率從一個旋轉軸傳輸到另一個旋轉軸。

## 歷史

關於滑輪的繪品最早出現於一幅西元前八世紀的亞述浮雕。這浮雕展示的是一種非常簡單的滑輪，只能改變施力方向，主要目的是為了方便施力，並不會給出任何機械利益。在中國，滑輪裝置的繪製最早出現於漢代的畫像磚、陶井模。在《墨經》裏也有記載關於滑輪的論述。

古希臘人將滑輪歸類為簡單機械。早在西元前400年，古希臘人就已經知道如何使用複式滑輪了。大約在西元前330年，亞里斯托德在著作《機械問題》(《Mechanical Problems》)裏的第十八個問題，專門研討「複式滑輪」系統。阿基米德貢獻出很多關於簡單機械的知識，詳細地解釋滑輪的運動學理論。據說阿基米德曾經獨自使用複式滑輪拉動一艘裝滿了貨物與乘客的大海船。西元一世紀，亞歷山卓的希羅分析並且寫出關於複式滑輪的理論，證明了負載與施力的比例等於承擔負載的繩索段的數目，即「滑輪原理」。

1608年，在著作《數學紀要》(《Mathematical Collection》)裏，荷蘭物理學者西蒙·斯特芬表明，滑輪系統的施力與負載之間移動路徑的長度比率，等於施力與負載之間的反比率。這是雛型的虛功原理。

1788年，法國物理學者約瑟夫·拉格朗日在巨著《分析力學》(《Mécanique analytique》)裏，使用滑輪原理推導出虛功原理，從而揭起了拉格朗日力學的序幕。

## 操作理論

為了簡易分析起見，假設滑輪和繩索的重量為零，不會因摩擦而損失任何能量，繩索也不會被延伸拉長。

### 定滑輪

定滑輪系統

定滑輪的軸是不變的，但是定滑輪的特點是可以改變拉力（F）的方向但不可以省力。其中的拉力總是與物體的自身重力（G）相等（即F拉=G物），速度總是為拉力端速度=物體上升速度，h物=S繩，當我們忽略輪子自身重力，繩子摩擦等多種因素時這個機械的機械效率η=100%（注意時忽略繩重和摩擦！）使用定滑輪，物體移動和拉力（施力）的方向是相反的。

### 動滑輪

動滑輪系統｜受力簡圖

動滑輪的中心軸可以移動。動滑輪不能改變施力方向但能夠省力。在靜力平衡時，作用於滑輪的淨力必需等於零。另外，繩索兩端的拉力相等。所以，在繩索每一端的拉力等於負載的一半。假設，將繩索的一端繫綁於一固定點，則用拉力 $W/2$ 於繩索的另一端，就可以提升負載 $W$。非常省力，若要把負載提升高度 $h$，則必須在繩子的自由端往上方拉動 $2h$ 的距離。使用動滑輪，物體移動方向和施力方向是相同的。

## 滑車組

定義「滑車」為一組中心軸同軸的滑輪。按照滑輪數目不同，滑車可以分為單門滑車、雙門滑車和多門滑車。按滑車中心軸的位置是否移動，可將滑車分為「定滑車」、「動滑車」：定滑車的中心軸固定不動，動滑車的中心軸可以移動。如右圖所示，滑車組是由定滑車與動滑車以繩索穿繞組成，定滑車懸掛於上方的固定點，動滑輪吊掛著下方的負載。繩索穿繞的方法有幾種。繩索被繫縛的一端稱為「終結端」，可以繫縛於定滑車或動滑車；另一端稱為「自由端」，是施力處。

滑車組的機械利益等於承擔動滑輪與其負載的繩子數目。在右圖中的各種各樣滑車組的機械利益分別為

- 1－1滑車組（單門動滑車，單門定滑車，定端頭固定於定滑車）：2
- 1－2滑車組（單門動滑車，雙門定滑車，定端頭固定於動滑車）：3
- 2－2滑車組（雙門動滑車，雙門定滑車，定端頭固定於定滑車）：4
- 2－3滑車組（雙門動滑車，三門定滑車，定端頭固定於動滑車）：5
- 3－3滑車組（三門動滑車，三門定滑車，定端頭固定於定滑車）：6

滑車組的特性是使用單獨一條繩索來傳輸張力，通過一個或多個滑輪，達成提升或移動負載的目的。假設繩索的質量為零，則繩索的任意位置所感受到的張力都一樣。假設滑車組系統不耗散或儲存能量，則其機械利益等於作用於負載的拉力的數目。計算這數目很簡單。首先，滑車組的每一個滑輪只能有一條繩索纏繞於其凹槽，這可以當作從滑輪引出兩條繩索段。另外，終結端被繫縛的滑車，可當作從滑車引出一條繩索段。由於每一條繩索段都是同樣繩索的一部分，承擔負載的每一條繩索段都會施加同樣的拉力於負載，所以，機械利益等於從負載引出的繩索段的數目。

假設一個滑車所吊掛的負載為 $W$，從這滑車引出的繩索段數目為 $p$，則在靜力平衡下，每一條繩索段的拉力為 $W/p$，這意味著輸入力為 $W/p$。因此，這滑車組能夠減少輸入力的因子為 $p$，機械利益為 $p$。

### 1－1滑車組

如左圖所示，左邊是1－1滑車組繪圖，右邊是將滑車組的滑輪分離後的受力簡圖。對於1－1滑車組，下方動滑車吊掛的負載為 $W$，從這動滑車引出的繩索段數目為 $2$，所以輸入力為 $W/2$，機械利益為 $2$。

注意到左邊1－1滑車組繪圖並不很正確，從終結端到動滑輪的繩索段不呈垂直方向，因此其牽拉動滑輪的拉力具有水平分量，由於沒有其它作用力能夠抵消這水平拉力，所以這滑車組不處於靜力平衡，動滑輪會往旁邊移動，使得水平拉力能被抵消。這瑕疵所造成的誤差不大，可以被忽略，前面所做數值分析大約正確。

### 2－2滑車組

如左圖所示，左邊是2－2滑車組繪圖，右邊是將滑車組的滑輪分離後的受力簡圖。對於2－2滑車組，下方動滑車吊掛的負載為 $W$，從這動滑車引出的繩索段數目為 $4$，所以輸入力為 $W/4$，機械利益為 $4$。

注意到左邊2－2滑車組繪圖並不很正確，詳盡細節請參閱先前1－1滑車組段落。

### 1－1滑車組逆反版

假設將1－1滑車組的繩索纏繞穿引方式逆反，並將終結端繫縛至動滑車，讓自由端的施力方向與負載重量的方向相反，則可以增加滑車組的機械利益。如左圖所示，從動滑車引出的繩索段數目為 $3$，所以輸入力為 $W/3$，機械利益為 $3$。

### 2－1滑車組

假設將1－1滑車組的動滑車改變為雙門滑車，即將1－1滑車組改變為2－1滑車組，則施力方向變為與負載重量同方向，或者任意其它方向。如左圖所示，從動滑車引出的繩索段數目為 $3$，所以輸入力為 $W/3$，機械利益為 $3$。

## 帶和帶輪系統

帶和帶輪系統的特徵是兩個或多個滑輪被緊套於同一個傳動帶。這設置允許機械功率、力矩、速度從一個旋轉軸傳遞至另一個旋轉軸。假若滑輪的直徑不同，則可以藉此過程，獲得機械利益。

帶傳動與鏈傳動類似，帶輪的表面是平滑的，機械利益大約是兩個帶輪之間的直徑比例，而不是對於鏈輪或齒輪精確計算獲得的齒輪速比。

## 參閱

- 差動滑車
- 阿特伍德機

## 基本資料

- 日語原文：滑輪組
- 分類：簡單機械
- 產業：建築、交通
- 是否要供電：無
- 輪子：1
- 軸數：1
金剛級戰艦

金剛級戰艦（こんごうがたせんかん）是日本的一種戰艦，其原本定位「巡洋戰艦」，於1931年金剛級改為高速戰艦，因日本帝國海軍廢除了巡洋戰艦這一艦種導致。二戰前，金剛四姐妹的勝率優秀，經常在東南亞、太平洋海域進行小隊單獨作戰；太平洋戰爭期間，有著超高速的金剛級被撤出主力艦的位置，改為擔任航空母艦的護衛艦，最後全數被美國擊沉。

金剛戰艦有著非常多的特點：它是日本委託英國製造的最後一個級的戰艦；在第一次世界大戰時，金剛級所屬的「第三艦隊」號稱世界第一的主力艦小隊；經常停泊於台灣的基隆和高雄港；二戰時艦齡已近30年，但卻保持著全日本海軍中速度最快、出勤率最高的記錄。

## 歷史

### 建造

1911年日本內閣會議通過了海軍大臣以組建八八艦隊的名義提交的擴充海軍軍備提案。舊日本海軍特別重視艦隊中的快速打擊力量，決定優先建造4艘戰列巡洋艦，該型艦的發展既是為了海軍現代化，同時也已有趕超潛在的敵手英國海軍的意識。為了引進先進的造艦技術，首艦金剛號由英國維克斯公司建造，其餘三艘在日本建造。具備英國式的長艏樓船型和高大的三腳主桅。艦艏既非垂直型艦艏也不同於飛剪型艦艏，船頭向前彎曲，在水線以上垂直，水線以下向後彎曲過渡到船底，形成日本軍艦獨特的「雙曲線型艦艏」。配備八門由英國維克斯公司根據日本要求研製的14英寸口徑主炮（研製期間對外稱12英寸炮）。主炮炮塔布局參考英國海軍獅級戰列巡洋艦的基礎上予以改進，雙聯裝主炮塔全部沿艦體中心線向艏、艉方向各布置兩座，與英國海軍虎號戰列巡洋艦的設計類似。動力系統採用油煤混燒鍋爐、蒸汽輪機。防禦裝甲與同期英國海軍戰列巡洋艦相當。1913年8月金剛號完工。日本成為繼英國、德國之後裝備戰列巡洋艦的國家。金剛號戰列巡洋艦是舊日本海軍最後一艘從國外訂購的主力艦。同級艦比叡號、榛名號、霧島號根據維克斯公司提供的圖紙在日本船廠自行建造，於1915年全部建成。其中，比叡號、榛名號、霧島號是首次由日本民間造船廠承建的大型主力艦。第一次世界大戰期間，由於英、日是同盟關係，英國海軍曾試圖租借金剛級戰列巡洋艦抗衡德國海軍，被日本回絕。

### 由戰列巡洋艦改裝成高速戰列艦

金剛級服役期間進行兩次大規模改裝。第一次大改裝從1923年開始，至1931年結束，首要目的是改善水平裝甲以及水下防禦能力，在要害部位之上增鋪裝甲板；新增艦體舷側防魚雷隔艙，改裝鍋爐，撤除了三座煙囪中臨近艦橋的一個煙囪，增大主炮仰角，加裝水上飛機操作設備。改裝後由於防護力提升，航速下降至26節，金剛級從1931年起改稱戰列艦。

第二次改裝工程1933年開始，至1936年結束。全面換裝重油鍋爐與新型渦輪機加強出力，加長艦尾減少航行阻力，將航速提高到30節，並增加續航距離。改建塔式艦橋，裁減副砲，再次提高主炮仰角，同時增強防空火力。

其中比睿號因倫敦海軍條約規定改裝成訓練艦，未進行第一次大改裝，在1930年代曾多次擔任日本天皇檢閱海軍的「御召艦」。隨著日本退出限制海軍軍備條約，比睿號於1936年進行一次性改裝，塔式艦橋外觀與另三艘艦不同。

經過多次改裝後，金剛級由戰列巡洋艦改裝成高速戰列艦，但是因為主要裝甲設計並未進行大規模更動，所以防禦能力依然維持在戰鬥巡洋艦的等級，比巡洋艦強但是難以對抗戰列艦。

除了兩次大規模改造外，在戰爭期間由於航空兵力的威脅快速增加，因此再次強化對空火力並安裝雷達。

### 結局

- 比叡於1942年11月12日在炮擊瓜達爾卡納爾島作戰中遭美國海軍重創後被美軍飛機攻擊，自沉於索羅門群島海域。
- 霧島於1942年11月14日在炮擊瓜達爾卡納爾島作戰中遭美國北卡羅萊納級戰列艦華盛頓號數發16吋炮彈命中重創，沉沒於索羅門群島薩沃島海域。
- 金剛於1944年11月21日被美國潛艇海獅號發射的2枚魚雷命中，後來彈藥庫爆炸。沉沒於台灣海峽基隆以北70海里處。
- 榛名於1945年7月28日於日本吳港遭美軍飛機轟炸，坐沉海底。戰後1946年打撈解體。

## 同級艦

- 金剛（一號艦）

以大阪府的金剛山來命名。

- 比叡（二號艦）

以日本佛教聖山比叡山來命名。

- 榛名（三號艦）

以群馬縣榛名山來命名。

- 霧島（四號艦）

以宮崎縣與鹿兒島縣一帶的霧島山來命名。

船名｜製造廠｜建造時間｜服役時間｜結局｜圖片

金剛號戰艦｜英國維克斯船廠｜1911年1月17日 ～1912年5月18日｜1913年8月16日～ 1944年11月21日｜1944年11月21日被美國潛艇海獅號發射的2枚魚雷命中，後來彈藥庫爆炸。沉沒於台灣海峽基隆以北70海里處。

比叡號戰艦｜橫須賀海軍工廠｜1911年11月4日～1912年11日21日｜1914年8月4日～ 1942年11月12日｜1942年11月12日在炮擊瓜達爾卡納爾島作戰中遭美國海軍重創後被美軍飛機攻擊，自沉於索羅門群島海域。

榛名號戰艦｜川崎重工業神戶造船所｜1912年3月16日～1913年12月14日｜1915年4月19日 ～1945年7月28日｜1945年7月28日於日本吳港遭美軍飛機轟炸，坐沉海底。戰後1946年打撈解體。

霧島號戰艦｜長崎市三菱造船所｜1912年3月17日～1913年12月1日｜1915年4月19日 ～1942年11月15日｜1942年11月14日在炮擊瓜達爾卡納爾島作戰中遭美國戰艦華盛頓號重創，沉沒於索羅門群島薩沃島海域。

## 性能數據

- 標準排水量：26610噸，改裝後31720噸
- 尺寸：長212米/寬28米/吃水8.38米，改裝後長219米/寬31.7米/吃水9.6米
- 主機功率64000馬力，改裝後136000馬力；航速27.5節，改裝後30節；續航力8000海里/14節，改裝後9800海里/18節。
- 火力：8門雙聯裝14英寸/45倍口徑主炮；16門（改裝後14門）152毫米口徑副砲；12門76毫米，改裝後12門127毫米高射炮，24門25毫米高射炮（1944年94門）；533毫米魚雷發射管；艦載機3架。
- 裝甲：水線裝甲帶(最大)203毫米，甲板70毫米（改裝後96-165毫米），炮塔(正面)230毫米（改裝後280毫米）裝甲重量5405噸（改裝後裝甲重量10918噸）。
- 艦員：1221-1437人

## 流行文化

- 戰鬥位置：太平洋、中舊日本海軍登場的主力艦之一。
- 由戰遊網營運的戰艦世界，日本主力艦科技樹的V級戰艦便是金剛型。但是艦橋實際上卻是二號艦比叡一次性現代化改造的艦橋。
- 戰爭雷霆《War Thunder》在變遷之風版本中於 日本-遠洋船艦 中加入金剛艦，定名為「Ijn Kongo」，分房為V，其Br6.3。與伊勢日向號戰艦 並列為該版本中全海軍最大口徑艦砲之戰列艦（先前紀錄為305mm艦砲）

## 關連項目

- 大日本帝國海軍艦艇列表
- 金剛級護衛艦

## 外部連結

- — Kongo-class Battleship - Nihon Kaigun
長門級戰列艦

長門級戰列艦是日本海軍設計建造的一級戰列艦。同級艦兩艘：長門及陸奧。

## 建造

第一次世界大戰中，日本國力大增。同時德意志帝國的失敗也讓日本有了了爭奪西太平洋海上霸權的機會。1916年（大正5年），日本重新制定了被稱為「八八艦隊」的海軍擴軍計劃，長門級是該計劃中最早開工的戰列艦。建造方案編號A-102，主設計師平賀讓。

基於當時的國民經濟狀況，日本決定建造高速、火力強勁的戰列艦，在與美國的競爭中以單艦質量彌補艦隊總量的不足（「單艦優越主義」）。使用當時最大口徑的410毫米（對外稱40厘米）口徑艦炮。四座炮塔採用背負式艏艉對稱布局，主炮仰角達30度，射程達3萬米。在頂層甲板和上甲板安裝炮廓式副炮。最具特色的是，為滿足遠距離觀測及指揮的需要，本級艦採用了由七根支柱支撐的高大桅樓，其頂部設有射擊指揮所，並且設計了造型獨特的「勺型」艏（不會勾住日本自用的鏈式水雷的鏈條造成誤擊）。隨著戰列艦火炮仰角與射程不斷增加，日德蘭海戰也表明大口徑大落角炮彈成為了主力艦水平裝甲的重要威脅，因此在設計本級艦時加強了重點區域防禦，尤其是水平方向的防禦。長門級最高航速26.7節，是當時世界現役的戰列艦中航速最快者，日本海軍將長門級的航速指標列為機密，建成時對外稱最高航速23節。由於此前日本多向英國購買主力艦（如富士級戰列艦，金剛級戰列巡洋艦）或大量採用英式武器（如河內級戰列艦），所以從艦體到全艦武備均由日本自行設計製造的本級艦被視為「第一級純日本血統的戰艦」。

## 服役

長門號於1917年8月28日開工，1920年11月竣工。華盛頓會議中英美要求日本銷毀已下水但尚未竣工的陸奧號。日本一面加緊施工，一面聲稱該艦已經建成，堅決反對拆解。最終陸奧號於1921年11月竣工服役，獲得保留；交換條件則是攝津號戰艦解除武裝成為靶艦、以及美國可完工最後一艘科羅拉多級戰列艦。海軍假日時期，航空母艦尚不成熟，各國海軍判斷戰力指標仍以主力艦的數量和其搭載的主炮口徑為基準。而當時世界上只有7艘戰列艦裝備16英吋級別艦炮，即長門級2艘、英國納爾遜級戰列艦2艘、美國科羅拉多級戰列艦3艘，被合稱為「Big 7」。

本級艦服役後，為解決桅樓與前煙囪距離過近導致排煙倒灌的問題，先是在前煙囪上加裝煙囪帽，但效果並不明顯；1923年將前煙囪改為大幅度向後彎曲的形狀使前煙囪口得以遠離桅樓，解決了這一問題。在大和級戰列艦服役前，長門號在將近20年的時間裡一直作為日本聯合艦隊的旗艦，經常對民眾開放或進行海外訪問，成為當時日本國民最熟知的戰艦與海軍的象徵。當時長門號知名程度已經到如果問日本小學生最喜歡的戰艦是哪一艘，大部分幾乎會立刻回答是長門號，同時如果有寫生軍艦的機會也會以該艦為首選。日本政府直至戰敗前都將大和級相關事項列為最高機密，因此本級艦反而更為大眾所知曉。

1923年關東大地震之際，聯合艦隊艦艇多集中在渤海實施聯合演習。獲知日本本土災情後，長門級隨即載運救災物資全速趕往東京灣。不過在行經遠州灘海域時，正好遇到英國達娜厄級輕巡洋艦派遣號。為免暴露真實極速，長門號放慢航速，比派遣號慢駛進橫濱港。

1926年（昭和元年）長門號在艦體中後部加裝了航空裝備，是第一艘裝備水上飛機彈射器的日本主力艦。

## 改裝

1934年2艘長門級接受了現代化改造，主要是將主炮最大仰角提高到43度，增大主炮射程；更新火控觀瞄設備；加強艦體與炮塔的防護；艦體舯部增設防魚雷隔艙，由此帶來的艦型改變則由延長艦艉彌補；改建艦橋桅樓等上層建築；簡化機艙布置，只裝備重油專燒鍋爐，由此將兩個煙囪合併成一個；加強了防空火力。改裝後標準排水量增加約6千噸，但主機出力不變，最高航速降至25節。

## 戰時經歷

在太平洋戰爭期間，本級艦被海軍列為最後決戰的主力從而很少出戰。開戰以後日本海軍的戰列艦戰隊因長期駐泊在廣島的柱島錨地待機而被頻繁出擊的航空戰隊的軍官譏諷為「柱島艦隊」。1943年6月停泊在廣島灣的陸奧號三號主炮塔彈藥庫發生原因不明的爆炸後沉沒。1944年10月長門號參與了雷伊泰灣海戰，在是次戰役中的損害也從未被修復。戰爭末期由於燃油匱乏難以開行，長門號作為警備艦被編入預備役。

在日本投降時長門號是唯一具備作戰能力的戰列艦，作為戰爭賠償移交美國。1946年在比基尼島的」十字路口「行動中，被美軍用於核試驗。在經過核彈空爆與水下爆炸測試後，長門仍然在海面上漂浮，直到第二次試驗後的第五天因大量進水而傾覆沉沒。

## 性能數據

- 建成時：33800噸
- 改裝後：39130噸
- 長215.8米/寬28.96米/吃水9.1米
- 長224.9米/寬34.6米/吃水9.45米
- 建成時:80000匹馬力
- 改裝後:82000匹馬力
- 建成時:26.5節
- 改裝後:25節
- 建成時:16節下5500海里
- 改裝後:16節下10600海里
- 主炮：4座雙連裝三年式41厘米艦炮
- 副炮：20門三年式14厘米艦炮
- 高炮：4座單裝三年式7.6厘米高炮
- 主炮：4座雙連裝三年式40厘米艦炮
- 副炮：18門三年式14厘米艦炮
- 高炮：4座雙連裝八九式12.7毫米高炮
- 10座雙連裝九六式25毫米機炮
- 舷側主裝甲帶最厚305毫米
- 炮塔正面356毫米
- 水平裝甲最厚76毫米
- 司令塔336毫米
- 舷側主裝甲帶最厚360毫米
- 炮塔正面500毫米
- 水平裝甲最厚185毫米
- 司令塔336毫米
- 艦員數量：1333-1368人

## 同型艦

船名｜製造廠｜建造時間｜船籍｜服役時間｜結局｜圖片

長門號｜吳市吳海軍工廠｜1917年8月28日－1919年11月9日｜橫須賀鎮守府｜1920年11月15日－1945年8月30日（日本海軍）1945年8月30日－1946年7月29日（美國海軍）｜1946年7月29日在十字路行動中沉沒

陸奧號｜橫須賀海軍工廠｜1918年6月1日－1920年5月31日｜佐世保鎮守府｜1921年10月24日－1943年6月8日｜1943年6月8日原因不明爆沉

## 參考資料

- 《戰場文集》

## 相關項目

- 大日本帝國海軍艦艇列表
水中天

水中天（英語：ClubONE Riviera）是會所1號旗下品牌之一，位於香港新界沙田大涌橋路55至57號，是香港唯一以大理石建成，形似一艘靠岸停泊的船型中式酒樓石舫。水中天位於城門河東岸小瀝源路與大涌橋路交界處，鄰近沙田第一城。

## 歷史

### 敦煌畫舫（1988年至2002年）

1986年5月，敦煌酒樓集團透過招標買入沙田城門河畔82,000餘平方呎地皮，地價1,200萬港元，建立敦煌的新旗艦店，同時取代當時剛結業不久的沙田畫舫。1988年，敦煌斥資逾5,000多萬港元建成敦煌畫舫，1989年開業。敦煌畫舫是一座仿古設計石舫，配以敦煌壁畫的飛天女神裝飾，入夜燈火通明，極富情調，成為沙田區地標及旅遊景點之一。

2001年12月，敦煌畫舫以1.05億元售予酒樓集團股東簡氏家族，並以110萬元租回。2002年，敦煌酒樓集團結業，一度招標出售。有地產商曾打算將海鮮舫與一帶地段重建成住宅，但受政府反對。最後海鮮舫被明星海鮮酒家以80萬元租用。

### 明星海鮮舫 （2002年至2017年）

明星海鮮舫是明星海鮮酒家（集團）旗下品牌之一，是一座3層高的中式酒樓，地下入口為接待處大堂，附設貴賓廳可容納3台主家席及16張客席，地下1層其它空間均為廚房等，大門出口向東南方，即石門站方向。明星海鮮舫戶外自設一個露天時租停車場，及一個戶內停車場，而該停車場建築物上面是一個公園，公園內安置一套中國神話人物及怪獸石像等。而一尊坐蓮佛像設置生果供奉。

明星海鮮舫1樓的宴會廳，跟2樓的相約，可容約50席，即是說該酒樓可以同時應付延開100席。而且，其前花園也可以改裝成露天餐廳，可容食客不只百席。

明星海鮮舫2樓入口大堂前，有一套金色仿製龍椅及中式屏風，天花板有一對金龍和飛鳳向下探首鳥瞰，而地面又有一尊金龍仰望和應。

明星海鮮舫毗鄰地皮作花園及停車場，提供93個車位。

明星海鮮舫獲得的品質認證包括香港旅遊發展局優質食肆認證、優質旅遊服務協會（QTSA）認證及勞工處五常法優質企業管理。

2016年3月，業主推出物業低調放售，索價近10億元，一旦售出將成為沙田最貴單一物業買賣，但未有成事。

2017年10月，明星海鮮舫職員表示在10月29日結業。根據土地登記冊最新資料顯示，由婚宴公司會所1號（ClubONE）以月租115萬元承租，合約期至2022年4月30日。業主透露會花近１億元進行維期約半年的大型裝修，在2018年5月1日開業。

- 入口的獅子及仿古敦煌壁畫
- 地下海鮮區
- 1樓入口大堂
- 2樓入口大堂前有一套仿製龍紋寶座
- 前園天台花園內的麒麟石像
- 近觀
- 戶外停車場

### 水中天（2018年至今）

水中天在5月1日試業，6月6日正式開幕。樓高三層，有5個特色宴會廳， 2個戶外證婚及酒會區。翻新工程在外觀大致保留原有面貌，包括清洗外牆，重新翻油，原有的敦煌壁畫石浮雕、門口石獅子和龍椅都保留。原先空置的露天平台，變為證婚花園，設有白色涼亭，可舉行證婚。正門入口的石雕改為噴水池。地下有7個小型宴會廳，以「玫瑰」、「琥珀」和「珊瑚」為主題。而1樓和2樓以「銀海」及「星際」取名的宴會廳以航海風格為主，其中2樓裝上圓框船窗模擬新派郵輪和設有32呎長電動舞台。3樓天台改為設有馬賽克玻璃窗的白色小教堂，可作證婚場地。

為配合飲宴需要，翻新工程最大改動是取消點心吧和甜品檔，並重新規劃廚房設計。

## 交通

交通路線列表

港鐵

- 港鐵：石門站B出口（步行約10分鐘）、第一城站C出口（步行約15分鐘）

巴士
沙田公園

沙田公園（Sha Tin Park）位於香港新界沙田源禾路2號，是沙田新市鎮的主要大型公園；鄰近城門河，東面延伸至沙燕橋，西面至獅子橋，毗連沙田大會堂、城市藝坊及新城市廣場。公園面積8.05公頃，耗時3年、耗資7,500萬港元興建，於1988年9月24日啟用，現由康文署負責管理。

## 歷史及概述

沙田公園原名沙田中央公園（英語：Sha Tin Central Park），由前區域市政局興建，原由區域市政總署管理；區域市政局解散後改由康文署管理。沙田公園佔地10公頃，分成多個特色公園，種植了10多萬棵植物，品種多逾400種，當中也有不少罕見的品種。「結客場」位於公園的中心，與沙田大會堂及瀝源橋相連。中心隔鄰地帶是多個主題花園，包括圍牆花園、杜鵑園、石山花園及時花園，東面是具有東方色彩的「歷奇樂園」，南端是「南園」，內有高18米的瀑布從山丘峭壁傾瀉而下，直達大水池，並與湖心島、拱橋及涼亭相連。毗鄰南園是現代化的歷奇公園。北園為中國庭園，有連綿起伏的「龍背」圍牆及列柱式的涼亭。

## 設施

- 露天劇場
- 噴水池
- 觀景台
- 小食亭
- 公園正門
- 黃鵠門（公園中閘）
- 圍牆花園
- 日影廊
- 草地（一）
- 長者健體園地
- 石卵徑
- 杜鵑園
- 水池花園
- 西式花園
- 馥園
- 墜粉門（公園南閘）
- 西山
- 瀑布
- 南園正門
- 石景花園
- 南園兒童遊樂場
- 玉璽門（公園西閘）
- 拾翠門（公園東閘）
- 北園兒童遊樂場
- 飛燕門（公園北閘）
- 草地2
- 北園正門
- 藝術廊：該處於逢星期六、日及公眾假期早上九時至晚上七時，該處將展出香港藝術家創作的藝術作品，是一個讓藝術愛好者展示繪畫、雕刻、書法及陶器等手工藝作之地方。
- 單車亭：提供單車租賃及單車維修服務。
- 優質健行徑

- 南園正門
- 南園水池
- 南園瀑布
- 南園兒童遊樂場
- 日影廊
- 藝術廊（黃鵠門）
- 結客場
- 沙田婚姻登記處
- 水池花園
- 北園兒童遊樂場
- 位於宜正里的玉露門
- 露天劇場

## 禁菸安排

此場地（除吸菸區外）禁止吸菸。

開放時間結客場：24小時開放其他設施：每日上午7時至晚上11時

## 鄰近設施

- 希爾頓中心
- 新城市廣場
- 帝都酒店
- 沙田文娛設施（沙田大會堂、沙田公共圖書館、沙田婚姻註冊處）
- 沙田裁判法院
- 城市藝坊
- 香港文化博物館
- 沙田單車徑

## 電視拍攝

- 1990年代教育電視中三中文科《燭之武退秦師》在沙田公園取景

## 交通

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵：沙田站A3出口
- 港鐵：車公廟站D出口、沙田圍站A出口
- 巴士 170A41
- 專線小巴

## 基本資料

- 日語原文：沙田公園、Sha Tin Park
- 類型：公共公園
- 位置：香港新界沙田沙田市中心近城門河邊
- 面積：8.05公頃
- 啟用：1988年9月24日
- 運營單位：康樂及文化事務署
- 狀態：已開放
- 座標：22.379618°N 114.189891°E
玉夫座

玉夫座（拉丁語：Sculptor）是南方天空中一個暗淡的小星座。它是尼古拉-路易·德·拉卡伊在18世紀創建的，最初將其命名為「雕塑家工作室」（the sculptor's studio），後來這個名字被縮短爲「雕塑家」（Sculptor）。

## 歷史

### 西方

西元前270年，鯨魚座和寶瓶座以南的區域被阿拉托斯命名為「水域」，是一個由分散的暗淡恆星組成的區域，其中兩顆較亮的恆星脫穎而出。路易斯安那州立大學的天文學教授布拉德利·謝弗提出，這兩顆恆星最有可能是近土司空南（玉夫座α）和近鈇銊三（玉夫座δ）。

1751年至1752年間，法國天文學家尼古拉-路易·德·拉卡伊首次用法語將這個星座描述為「雕塑家工作室」（l'Atelier du Sculpteur），描繪了一張三條腿的桌子，大理石的桌面上有一個雕刻家的頭像，旁邊有藝術家用的一把木槌和兩把鑿子。拉卡伊在好望角停留了兩年，觀測並編目了近10,000顆南方的恆星，在歐洲看不到的南半球未知區域設計了14個新的星座。除了一個以外，他都以象徵啟蒙時代的儀器命名

### 中國

由於玉夫座位置偏南，中原地區難以觀測到，因此在早期的中國天文學文獻中並沒有記載。明朝末年徐光啟等人編寫《崇禎曆書》，根據西方星表加上近南極星區的星官二十三個，玉夫座β被列入這二十三星官之一的火鳥，命名為火鳥一。

## 特色

玉夫座是一個小星座，北與寶瓶座和鯨魚座接壤，東與天爐座接壤，南與鳳凰座接壤，西南與天鶴座接壤，西與南魚座相接。明亮的恆星北落師門就在附近。1922年，國際天文學聯合會採用該星座的三個字母縮寫為「Scl」。比利時天文學家歐仁·約瑟夫·德爾波特於1930年設定的官方星座邊界，由 6 個線段的多邊形定義。在 赤道坐標系 中，這些邊界的赤經座標位於23和01，而 赤緯 坐標介於 −24.80° 和 −39.37°。位於50°N以南的觀測者可以看見整個星座。

## 顯著特點

### 恆星

玉夫座中沒有比3星等亮的恆星，可以通過玉夫座包含銀河南極的事實來解釋，因為這是恆星密度非常低的地方。總體而言，該星座邊界內有56顆恆星的亮度大於或等於視星等 6.5等。

最亮的恆星是近土司空南（玉夫座α），是一顆光譜類型為B7IIIp的白羊座SX型變星，光度只有4.31m。它距離地球 780 ± 30 光年。

玉夫座η是一顆光譜型為M4III的紅巨星，星等在4.8和4.9等之間變化，有22.7、23.5、24.6、47.3、128.7和158.7天等多個脈動週期。據估計，它的亮度約為太陽的 1,082倍 it is 460 ± 20 light-years distant from Earth.。

玉夫座R是一顆紅巨星，被發現被可能在1,800年前噴出的物質螺旋所包圍。它距離地球1,440 ± 90 光年。

南非天文學會在2003年報告說，因為T、U、V和X等米拉變星的光變曲線數據不完整，因此迫切需要對這些恆星的觀測資料。

### 深空天體

玉夫座還包含一個矮星系：玉夫座矮星系，它是本星系群以及玉夫座星系團的成員，是最接近本星系群的星系團。玉夫座星系（NGC 253）位於玉夫座和鯨魚座之間的邊界附近，是一個棒旋星系，也是這個星系團中最大的成員。該星系團的另一個重要成員是不規則星系NGC 55。

玉夫座中一個獨特的星系是距離5億光年的車輪星系，這是大約3億年前 經歷星系合併的結果。車輪星系有一個較老的黃色恆星核心，以及一個直徑為100,000光年的較年輕的藍色恆星組成的外環。碰撞中較小的星系在移動了 250,000光年的距離之後，現在已經融入了核心。碰撞產生的衝擊波在外環中引發了廣泛的恆星形成。

## 同名物品

玉夫號 (AK-103)是一艘以該星座命名的美國海軍巨爵級貨船。

## 外部連結

- The Deep Photographic Guide to the Constellations: Sculptor
- The clickable Sculptor

## 基本資料

- 日語原文：Sculptor
- 縮寫：Scl
- 所有格：Sculptoris
- symbology：the Sculptor
- 赤經：0h
- 赤緯：−30度
- 家族：拉卡伊族
- 象限：SQ1
- 面積：475
- 面積：36th
- 主要恆星：4
- 拜耳/佛氏：18
- 有行星的恆星：6
- 亮度3m以上的恆星：0
- numbernearbystars：2
- numberstars：0
- starname：近土司空南（玉夫座α）
- 最近的恆星：格利澤1
- 最近的恆星：14.22
- 最近的恆星：4.36
- 梅西爾天體：0
- 最亮星：4.31
- 鄰接星座：鯨魚座、寶瓶座、南魚座、天鶴座、鳳凰座、天爐座
- latmax：50
- latmin：-90
- 出現時期：11月
加路連山道

加路連山道（Caroline Hill Road）是位於香港香港島銅鑼灣南部，香港大球場以北一條像馬蹄鐵U形的道路，兩端皆通連接禮頓道。

## 地標

在加路連山道沿途有歷史攸久的南華體育會，還有加路連山道77號的孔聖堂中學、郵政體育會、紀律人員體育及康樂會、印度遊樂會及掃桿埔運動場。

司法機構也宣佈區域法院會搬遷至此。

## 交匯道路

- 禮頓道
- 開平道
- 連道
- 大球場徑
- 東院道
- 棉花路
- 禮頓道
- 恩平道
- 邊寧頓街

## 交通

由銅鑼灣站F1出口沿恩平道前往。

由堅尼地城至東院道香港大球場之間的城巴5B線途經加路連山道。

## 另見

- 京士柏，九龍區體育場地和會所林立的地方

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Caroline Hill Road
- 圖片說明：加路連山道一景，背後地盤為南華體育會重建工程。
- 道路長度：900m
- 車道數：雙線，雙程行車
- 所在地區：香港島灣仔區銅鑼灣
- 起點：灣仔區禮頓道
- 終點：灣仔區禮頓道
- 通車日期：1922年或以前
證據 (法律)

證據（evidence）是法院用以作為審判依據，確定訴訟當事人之主張為真實的證明。

## 特徵

警察辦案或是法院審理案子，一定要證據確鑿才能破案或將嫌犯判刑。證據之重要，可從華府著名華裔律師陶龍生（蔣介石文膽陶希聖之子）年初出的一本法理小說見之，這本書的名稱即是《證據（The Evidence）》。

### 客觀性

有兩層含義，一為「在意識之外，不依賴主觀意識而存在」；二為「按事實的本來面目考察，不加個人偏見」。

客觀並不代表真實，客觀偏重於實物證據的屬性，而真實偏重於言詞證據的屬性。

客觀並不代表其排斥主觀，典型的就是言詞證據，言詞證據強調的是主客觀的結合。

## 證據層次

證據含有兩個層次的意義，即證據能力與證明力。證據能力指的是「能否作為證據」的資格，屬於有或無的是非問題；證明力（或稱證據力）則是指證據與待證事實間的關聯，藉以判斷是否足以支撐訴訟當事人的某項主張，屬於高或低的程度問題。

### 證據能力

關於證據能力的判斷，英美法體系發展出「證據排除法則」、「自白法則」以及美國法上的「傳聞法則」，作為判斷證據是否具有證據能力的標準；德國法上則有「證據使用禁止」的規範，來斷定是否得做為證據使用。

### 證明力

證明力的判斷，靠得是法官的自由心證，以在不違反論理法則與經驗法則的情況下，憑證據與待證事實之間的關聯性強弱，斷定當事人的主張是否足以採信。

## 舉證責任

一般而言，無論是民事訴訟或刑事訴訟，當事人對於有利自己之的主張，皆負有提出證明其為真實的義務。而其所欲證明為真之事實，則稱為「待證事實」。

但在刑事訴訟程序中，基於無罪推定原則，檢察官對於被告之犯罪事實負有實質舉證責任，而被告毋庸證明自己無罪。

責任倒置

舉證責任倒置是指原本應由有利之一方訴訟當事人負舉證之責，在某些特殊的情況下，法律例外將舉證責任轉嫁給另一方當事人，要求對造證明該主張不為真實。例如，部分國家的財產來源不明罪，檢察官只需提出被告的財產變動狀況，而被告則負有證明該財產非屬不法取得之責任。

## 種類

- 人證：被告、證人。
- 物證：包括文書證據、實物、影音證據、鑑定報告或是派生證據。

另外在英美法上還有一種區分證據的方式，是以證據是否屬於人的知識經驗作為證據內容而為判斷；如果是的話稱作「供述證據」，反之則稱為「非供述證據」，其區分實益在於證據能力的判斷。

## 外部連結

- 什麼是刑事訴訟的「新證據」?
- U.S. Federal Rules of Evidence Online
1959年新加坡大選

1959年新加坡立法議會大選是於1959年5月30日在新加坡舉行的大選，以選出新加坡立法議員。根據1959年新加坡憲法，立法議會全部由新加坡全民選出，在立法議會席次中贏得多數的政黨將組成執政政府，與現在的新加坡國會十分相似。

1959年4月25日進行提名，5月30日進行投票。在此次大選，李光耀領導的人民行動黨（PAP）最終取得壓倒性勝利，在51席中贏得43席。

1959年大選是人民行動黨在成為新加坡執政黨方面取得的第一次勝利。目前，人民行動黨仍是新加坡的執政黨，也從未失去對新加坡立法機關的絕對控制權。這是新加坡自治後舉行的第一次選舉。

## 基本資料

- 國家：Singapore
- 類型：parliamentary
- 版式：no
- previous_election：Singaporean general election, 1955
- previous_year：1955
- next_election：1963年新加坡大選
- 發行日期：1963
- election_date：1959年5月30日
- seats_for_election：新加坡立法議會所有51個席位、多數人需要26個席位
- 投票率：527,919 (92.9%)
- 領袖：李光耀
- 議員：丹戎巴葛
- 上屆選舉：8.72%, 3
- 議員：43
- popular_vote1：281,891
- percentage1：54.1%
- seat_change1：40
- swing1：45.4%
- 領袖：林有福
- 議員：新加坡人民聯盟
- leaders_seat2：經禧
- 卸任選舉：新黨
- 議員：4
- popular_vote2：107,755
- percentage2：20.7%
- seat_change2：4
- swing2：20.7%
- 領袖：阿都哈密·裕末
- 議員：巫統
- leaders_seat3：芽籠士乃
- 卸任選舉：3.66%, 1
- 議員：3
- popular_vote3：27,448
- percentage3：5.27%
- seat_change3：2
- swing3：1.61%
- 頭銜：首席部長
- posttitle：當選 總理
- 類型：林有福
- 類型：新加坡人民聯盟
- after_election：李光耀
- after_party：人民行動黨
上野國

上野國，日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱上州。上野國的領域大約為現在的群馬縣。

## 郡

- 碓冰郡
- 片岡郡
- 甘樂郡
- 多胡郡
- 綠野郡
- 那波郡
- 群馬郡
- 吾妻郡
- 利根郡
- 勢多郡
- 佐位郡
- 新田郡
- 山田郡
- 邑樂郡

## 相關項目

- 毛野國
- 日本令制國列表
下野國

下野國，日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱野州。下野國的領域大約為現在的栃木縣。

## 郡

- 足利郡
- 梁田郡
- 安蘇郡
- 都賀郡
- 寒川郡
- 河內郡
- 芳賀郡
- 塩谷郡
- 那須郡

## 相關項目

- 毛野國
- 日本令制國列表
美濃國

美濃國，又稱濃州，日本古代的令制國之一，屬東山道，領域約為現今岐阜縣的南部。

## 郡

- 多藝郡
- 石津郡
- 不破郡
- 安八郡
- 池田郡
- 大野郡
- 本巢郡
- 席田郡
- 方縣郡
- 厚見郡
- 各務郡
- 山縣郡
- 武藝郡
- 郡上郡
- 賀茂郡
- 可兒郡
- 土岐郡
- 惠奈郡

## 相關項目

- 日本令制國列表
- 美濃市
- 美濃加茂市
NGC 474

NGC 474 是雙魚座的一個透鏡狀星系，距離地球約1億光年。該星系以存在形成原因不明的潮汐尾而聞名。

## 超新星

2017年7月，天文學家在NGC 474內發現Ia超新星SN 2017fgc。該超新星距離宿主星系的核心區域有一定距離。

## 延伸閱讀

- Turnbull, A. J.; Carter, D.; Bridges, T. J.; Thomson, R. C. (1999) Shell Formation in NGC474

## 外部連結

- Galaxy NGC 474: Cosmic Blender, NASA Astronomy Picture of the Day (8 October 2007)
- Shell Galaxies in Pisces, NASA Astronomy Picture of the Day (27 February 2011)
- Galaxy NGC 474: Shells and Star Streams, NASA Astronomy Picture of the Day (5 January 2014)
- Galaxy NGC 474: Shells and Star Streams, NASA Astronomy Picture of the Day (6 February 2018)

## 基本資料

- 日語原文：NGC 474
- 星座：雙魚座
- 曆元：J2000
- 赤經：01
- 赤緯：+03
- 紅移：0.007755
- 徑向速度：2325 km/s ±7 km/s
- gal_v：2398 km/s ±7 km/s
- 距離：~100 Mly (~31 Mpc)
- 類型：S0
- 其它名稱：Arp 227, MCG 0-4-85, PGC 4801, UGC 864, ZWG 385.71
NGC 478

NGC 478 是鯨魚座的一個星系。
NGC 480

NGC 480 是鯨魚座的一個螺旋星系。距離地球約5.46億光年，距離銀河系5.77億光年，它的直徑約8.5萬光年。根據哈伯序列，它屬於Sa。NGC 480於1886年由美國天文學家法蘭斯·萊文沃思發現。
NGC 481

NGC 481 是鯨魚座的一個星系。
NGC 484

NGC 484 是杜鵑座的一個星系。
NGC 487

NGC 487 是鯨魚座的一個星系。
NGC 488

NGC 488 是雙魚座的一個盤面面向地球的螺旋星系，距離地球約9000萬光年，直徑52.6Kpc（171000光年）。NGC 488有一個巨大的中央核球存在，被認為是多旋臂星系的原型星系。它的旋臂分布相當緊密，並且天文學家觀測該星系的恆星形成狀況已經深入旋臂內部。NGC 488的核心有化學退耦現象，並且該區域恆星的金屬量是核球其他區域的2倍。鄰近NGC 488的較小伴星系組成了NGC 488星系群，但NGC 488卻是孤立星系。

NGC 488由威廉·赫歇爾於1784年12月13日發現。該星系內曾經觀測到兩顆超新星，分別是可能為Ia型的SN 2010eb，最大亮度14.7等；以及最大亮度15等的SN 1976G。

## 基本資料

- 日語原文：NGC 488
- credit：NASA/STScI/WikiSky
- 曆元：J2000
- 類型：SA(r)b
- 赤經：01
- 赤緯：+15
- 距離：98.3 ± 3.9 Mly (30.15 ± 1.2 Mpc)
- 紅移：2272 ± 1 km/s
- 視星等 (V)：10.4
- 角直徑 (V)：5′.4 × 3′.9
- 星座：雙魚座
- 其他：緊緊卷繞在一起的旋臂
- 其它名稱：UGC 907, PGC 4946, MCG 1-4-33,ZWG 411.33
信濃國

信濃國，日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱信州。信濃國的領域大約為現在的長野縣。

## 郡

- 伊那郡→上伊那郡 - 下伊那郡
- 諏方郡→諏訪郡
- 築摩郡→東築摩郡 - 木曾郡（由西築摩郡改名）
- 安曇郡→北安曇郡 - 南安曇郡（消滅）
- 更級郡
- 水內郡→上水內郡 - 下水內郡
- 高井郡→上高井郡 - 下高井郡
- 埴科郡
- 小縣郡
- 佐久郡→北佐久郡 - 南佐久郡

## 相關項目

- 日本令制國列表
飛驒國

飛驒國，日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱飛州。飛驒國的領域大約為現在岐阜縣的北部。

## 守護

### 鎌倉幕府

不明

### 室町幕府

- 1359年～1365年 - 京極高氏
- 1372年～？- 京極高秀
- 1379年～？- 京極高詮
- 1381年～1391年 - 京極高秀
- 1391年～1401年 - 京極高詮
- 1401年～1413年 - 京極高光
- 1413年～？- 京極吉童子丸（持光？）
- 1422年～1439年 - 京極持光
- 1439年～1441年 - 京極高數
- 1441年～1470年 - 京極持清
- 1470年～1471年 - 京極孫童子丸
- 1471年～1473年 - 京極政經
- ？～1508年 - 京極政經？
- 1508年～？- 京極吉童子丸（経秀）

## 郡

- 大野郡
- 益田郡
- 吉城郡

## 相關項目

- 日本令制國列表
法院拍賣

法院拍賣是法院以公開的方式公佈的拍賣，而經過此程序拍賣的房屋稱為法院拍賣房屋（常簡稱法拍屋，香港稱銀主盤），指的是遭法院強制執行拍賣的房屋。當債務人（業主）無力履行按揭合約，或無法清償債務時，而被債權人經由各種司法程序向法院申請強制執行，將債務人名下房屋拍賣，以拍賣所得價金滿足債權。而在過程中遭到拍賣的房屋就是所謂的法拍屋。

## 法拍屋

法拍屋不一定是從銀行查封而來，私人查封也有；只是房屋的金額太大，每間房子又都有向銀行貸款借錢，銀行借錢出去時，都有辦理設定抵押權，拍賣時銀行有優先受償之權，這就是強制查封的「執行名義」之一，稱為拍賣抵押物。銀行會根據按揭條款，以及相關民事法律規定，向法庭申請沒收物業後所出售的物業。

在台灣，若要參與投標取得法拍不動產，可到司法院網站查詢，但是不動產交易價金動輒百萬或千萬新台幣，而司法院網站之相關拍賣資料又不夠精確，例如由地政謄本可知之含共同使用部分的實際坪數，或地籍圖所呈現之土地的正確位置、地形及大小，故坊間出現提供相當精確資訊的公司。

### 法律特點

- 買方律師無法作出業權質詢。
- 賣方不負責清理物業內的任何雜物、違例建築物、大廈維修、釘契、利息等。
- 成交前不得轉名或轉售，除非得雙方同意。

### 債務上的安排

在法拍屋出售時，需要按市價出售，以拍賣形式進行，以價高者得為主，而款項的償還機制分配如下：

- 債主
- 擁有物業押記的債權人
- 相關法律費用
- 如果所得款項，多於按揭需要清還款項，餘款會歸還業主

在亞洲金融風暴前，一般進行銀主盤拍賣後，已經可以抵償欠債。但在金融風暴後，往往銀主盤拍賣後，仍未能抵償欠款，令銀行不願出售銀主盤，造成不少呆賬。

### 樓市指標

由於以下情況，銀主盤量乃一樓市落後指標：

- 銀行待業主斷供數月，磋商不果後再循法律程序收回物業，一般需時半年至九個月
- 銀主收回物業後，未必循拍賣一途，可透過其物業部門或代理放盤，故實際數量可能較知道的多
- 若物業淪為負資產，即使成功脫手也未能抵清欠款，銀行或不願馬上出售

### 負資產與銀主盤關係

即使業主擁有負資產物業，只要準時還款，物業並不會淪為銀主盤。惟「正資產」業主在週轉不靈時，還可變賣物業以支欠款；可負資產業主如資不抵債，出售物業也未能「貨銀兩訖」，那物業就有較大機會淪為「銀主貨」，加入拍賣行列。
計算理論期刊

計算理論期刊（Theory of Computing）是一份網際網路上的開放獲取期刊，領域為計算理論專業。這份期刊創刊於2005年，主要緣起於時下全世界的大學圖書館面對一這些由商業學術出版公司所出版的科學期刊(Scientific journal)日漸提高的訂閱費用，以致造成財政上的不堪負荷，故創立此刊物，幫組降低獲取資訊的成本。

期刊由芝加哥大學電腦科學系的人員主辦，2006年的編輯為拉斯洛·拔拜(László Babai)。

## 外部參考鏈接

- 計算理論期刊網站：計算理論期刊 - 開放獲取

## 基本資料

- 頭銜：計算理論期刊、(Theory of Computing)
- 主編：拉斯洛·拔拜
- 學術領域大綱：理論電腦科學
- 縮寫符號：ToC
- 出版社：芝加哥大學
- 語言：英語
- 國家：美國
- 發行週期：月刊(主要)
- 出版歷史：2005年-目前
- 開放獲取：全部文章開放
- 網站：http://theoryofcomputing.org/index.html
- ISSN：1557-2862
黃緣盒龜

食蛇龜（Cuora flavomarginata），又名黃緣箱龜、黃緣閉殻龜。

金頭龜和中國盒龜等，為地龜科閉殼龜屬的爬行動物。該物種的模式產地在臺灣淡水，是台灣唯一的陸棲龜類。

## 生態特徵

黃緣閉殼龜的背甲顏色為深褐色，稜脊上有一條明顯的黃線；頭部顏色呈黃綠色，眼睛後方有一條鮮豔的黃色縱帶；腹甲為黑色，中間有一條橫向韌帶，可使腹甲的前後兩半分別向上移動，使前後的背甲閉合。牠的背甲可長達18公分，雄龜體型略小，多不及17公分，而且體重大多只有雌龜的一半。黃緣閉殼龜交配季節約為每年4月，4月至初秋間的生殖季可產下1窩至2窩的卵，每窩產卵1至8顆不等。黃緣閉殼龜為雜食性，以昆蟲、蚯蚓、蛙、蝸牛、魚、腐屍為食，也會攝取蕈類、果實、菜葉。雖是淡水龜，但不擅游泳。

## 分布

黃緣閉殼龜多出現在森林底層等潮濕且穩定的環境。分布在中國大陸的東部、南部、中部，包括湖北省、湖南省、安徽省、福建省、廣西壯族自治區、四川省等，北至河南省等地。在日本也有分布，特別是琉球群島、石垣島和西表島。在台灣的棲息地主要為翡翠水庫集水區、宜蘭、南投、屏東的中低海拔山區。香港亦曾有發現，但多疑為放生之個體。

## 保護狀態

閉殼龜屬所有種，包括黃緣閉殼龜已列入《瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約》附錄II以受保護。另外，中華民國農業部也將其列為珍貴稀有保育類動物。由於翡翠水庫集水區內有全世界最穩定的食蛇龜野生族群，因此農委會在2013年於此區域內建立食蛇龜野生動物保護區。

即使台灣已立法保護食蛇龜（目前在台灣為一級保育類），但近年仍因中國大陸市場需求的緣故，不斷查獲大量的食蛇龜被嘗試走私進入中國大陸，對食蛇龜在臺灣的族群造成相當大的危害。大陸市場大量走私主要是為了屯貨並且哄抬價格。食蛇龜被長期關在擁擠狹窄的空間裡，就算被查獲收容大多數個體也因為虛弱或傳染病緣故，死亡率相當高，要返回大自然困難重重。

## 連結

- loveTaiwanTurtles/
- 強食回龜！
- 關於食蛇龜
- 食蛇龜 - 臺北翡翠水庫管理局 - 臺北市政府
- 食蛇龜| 台灣環境資訊協會-環境資訊中心
- 【媒體報導】食蛇龜柴棺龜遭大肆獵捕走私中國- 國立中興大學
- 食蛇龜 - 經濟部水利署中區水資源局

### 閱讀

- 【公民寫手】SOS！食蛇龜大危機| 上下游News&Market新聞市集
- 食蛇龜
- 盜龜王國！聯合國野生動物犯罪報告：台灣食蛇龜盜獵名列前茅
- 食蛇龜──誤落凡塵的龜仙？
- 台灣食蛇龜生存的挑戰

## 基本資料

- 學名：Cuora flavomarginata
- 狀態：EN
- status_system：iucn2.3
- 說明：食蛇龜
- 命名者：(Gray, 1863)
- 異名：Cistoclemmys flavomarginata、Cyclemys flavomarginata
軍艦岩

軍艦岩為台灣北端台北盆地北側大屯火山群南側形如軍艦的一塊巨石，位在台北市北投區烏尖連峰西南股唭哩岸山段，靠近石牌、天母的小山丘，台北市政府圖根點481號，為國立陽明大學校地，山下有台北榮民總醫院、內政部警政署保安警察第一總隊，是台北市20條親子登山步道之軍艦岩親山步道之主要景點。當地稱石尖（臺灣閩南語：tsio̍h-tsiam）。

## 概要

軍艦岩山頭可將台北盆地石牌、士林、三重、五股、北投等地盡收眼底，並可遠眺淡水河、基隆河交會景觀，也是觀賞大屯山系山景的好地點，日景、夜景皆宜。

軍艦岩為單面山，位居大屯山系南側，冬季東北季風越過大屯山後風衝稜線，氣溫偏低，有許多喜冷植物生長，如馬醉木、唐杜鵑、刺葉桂櫻、米飯花等。且是砂岩單面山，表土薄，乾旱期長；許多耐旱植物因物競天擇，成為優勢樹種，族群量較多。如桃金孃、野牡丹、車桑子、山黃梔、羊角藤、錦蘭等。日治時期，日本人在大屯山系造林500萬棵，其中的相思樹也在唭哩岸山、軍艦岩等低海拔山區造林。相思樹經過演替，目前也是軍艦岩的優勢樹種之ㄧ。

軍艦岩的斷崖面，因日照少，位於台北盆地氣流上升大屯山對流路徑之一，濕空氣比坡面多，加上有山澗流過，樹木茂密，為成熟林，有許多耐陰植物生長在樹林下方，如九節木、海南書帶蕨、筆筒樹、台灣桫欏、鬼桫欏、觀音座蓮等生長。

軍艦岩的動物，如渡邊氏東方蠟蟬、無霸勾蜓等有穩定族群分布，是台灣法定保育類昆蟲物種。軍艦岩生態豐富，常有台灣生態團體不定期在此導覽。如中華民國自然步道協會、台灣蝴蝶保護學會等。北投地區周邊國中小學、台北市區大學等，也常把軍艦岩當做戶外教學場所。

因警政署保一總隊位在軍艦岩山下，20世紀台灣戒嚴時期，因訓練特勤隊員需要，在軍艦岩進行摩托車越野與山區集訓，使軍艦岩成為台灣摩托車越野發源地之一。

## 地理與地質

軍艦岩海拔185.6公尺，位於臺北榮民總醫院正北方山區，為大屯山系的著名山嶺，乍看下如同艦艇，因此得名軍艦岩。軍艦岩的組成成分為2400萬至2200萬年前沈積的木山層為主，砂岩與頁岩層交錯著，經長時間的海水沖刷而形成了現今的地形景觀。

## 軍艦岩生態事件簿

- 2002/1/8，陽明大學登山口附近坡面因遊客亂丟菸蒂引發火燒山，次生林燒毀約1/4面積。
- 2002/2-2003/2，台北市北投區立農國小鄭麗玲老師等進行軍艦岩植物資源調查。
- 2003/2/6，軍艦岩山頭下方坡面因遊客燃放鞭炮引發火燒山，發現早，燒毀面積少。2003年春節火燒山事件簿
- 2003/8/1，李榮文發現台灣新紀錄種海南書帶蕨（牟善傑等鑑定）
- 2004/4/28，李榮文發現紫斑蝶北遷路線經過軍艦岩往陽明山區。2005年再次紀錄紫斑蝶北遷飛越軍艦岩。2006年3月紀錄到青斑蝶從陽明山區飛越軍艦岩往台北盆地飛去。
- 2004/5，生態義和團因信仰藤類會把樹纏勒死沿著登山步道砍除纏繞樹幹藤類，被砍大藤類有錦蘭、羊角藤、酸藤等。紫斑蝶北遷第一世代幼蟲因錦蘭、羊角藤被砍，影響族群繁衍。
- 2004/5，台電退休人員帶頭盜採車桑子作為拐杖，步道旁能用的車桑子被盜採一空。
- 2004/6，附近居民上山濫墾平台做為休閒運動用途日趨嚴重。
- 2005/2，附近居民上山盜採桃金孃、燈稱花作為藥材。東側步道、西側步道旁桃金孃、燈稱花被盜採數百株，且此行為日益嚴重。
- 2005/4，因山黃枝盛開花香四溢引來附近居民洗劫濫採花朵，嚴重影響綠底小灰蝶春季世代產卵。
- 2005/6，生態義和團再次肆虐軍艦岩等步道兩側之藤類，將烏尖連峰之登山步道繞樹大藤類砍除殆盡。
- 2005/8，台北市政府選定軍艦岩步道為台北市親子級親山步道，並沿途設定親山步道指標。
- 2006/2，李榮文採集羊角藤種子時，於成熟果夾內發現東方單羽蛾幼蟲，並飼養化蛹羽化成蟲，由台灣蛾類分類專家顏聖紘鑑定為Agdistopis sinhala（Fletcher, 1909）（東方單羽蛾），為首次發現該物種幼生期。
- 2006/4，因居民砍除斷崖旁灌木叢造成遊客不小心掉落斷崖下方。
- 2006/10，客家電視台與自然步道協會合作拍攝軍艦岩自然步道介紹。
- 2006/12，軍艦岩斷崖稜線風衝喬木因民眾開闢平台幾乎砍除殆盡，嚴重破壞軍艦岩植物生態特色。
- 2006/12-2007/1，石牌地區民眾自行在軍艦岩斷崖下方林道開闢路基，挖掘排水溝渠，與鋪設踏腳用的水泥磚。
- 2007/1，永欣里成立環境保護義工隊巡視軍艦岩，並沿軍艦岩東側步道-八角亭稜線砍除登山道旁芒萁、馬醉木等稜線植物，砍除數量不少，軍艦岩稜線生態特色失色許多。
- 2007/08/03，台灣中視拍攝豪門世家偶像劇梁又琳、張天霖在軍艦岩山頭西側山壁留下數條繩索痕跡，些許珍稀植物唐杜鵑被破壞。
- 2007/10/07，柯羅莎颱風襲擊北台灣，軍艦岩峭壁西側溪谷樹林斷肢嚴重。
- 2008/04/12，軍艦岩山頭西側峭壁刺葉桂櫻林被石牌民眾開闢菜園，嚴重破壞刺葉桂櫻林生境完整性。
- 2008/12/20，軍艦岩步道因台北市政府發包親山步道除草工程規格與現場監督不周，步道旁兩公尺左右喬木樹苗、灌木、藤類（錦蘭、羊角藤等）被砍除殆盡。
- 2009/04/30，軍艦岩稜線車桑子因北投居民熱中採集樹頭主幹製作登山拐杖，幾被砍除殆盡。
- 2009/05/14，軍艦岩步道旁原被台北市政府砍除的喬灌木藤類新長的新芽再次被台北市政府親山步道除草工程砍除殆盡。並且將斷崖旁扶手欄杆的喬灌木砍除。扶手欄杆除草市台北市政府親山步道除草工程施作規格之一。
- 2009/05/20，軍艦岩坡面盛開中桃金孃、灰木枝條被插花界人士砍除數百枝約50公分長枝條當插花花材。

## 軍艦岩生態資源

### 植物

*桃金孃、山黃梔、野牡丹、車桑子、刺葉桂櫻、鼠刺、台灣馬醉木、米飯花、大頭茶、錦蘭（端紫斑蝶食草，食草新紀錄發現地，2003年李榮文發現）、羊角藤（葉片：斯氏紫斑蝶食草；果實：東方單羽蛾食草之一）、牛皮消（黑脈樺斑蝶食草）、毬蘭（青斑蝶食草）、芒萁、烏毛蕨、海南書帶蕨、書帶蕨、姬書帶蕨、呂宋莢蒾、大青、白毛臭牡丹、燈稱花、烏桕、白桕、灰木、饅頭果、細葉饅頭果、錫蘭饅頭果、香楠、銳葉楊梅（雄株）、相思樹、楓香、琉球松、羅氏鹽膚木、雙面刺、樟樹、菝葜、光滑菝葜、拎壁龍、唐杜鵑、白背芒、血桐、屯鹿月桃、月桃、裡白薯芋｜===動物===、鳥類 隼目鷹科、大冠鷲、鳳頭蒼鷹 鴞形目鴟鴞科、領角鴞 鴷形目擬啄木鳥科、五色鳥 雀形目王鶲科、黑枕藍鶲 雀形目鴉科、樹鵲 雀形目鵯科、紅嘴黑鵯、白頭翁 雀形目鶯科、遠東樹鶯 雀形目畫眉科、山紅頭、綠畫眉、小彎嘴畫眉 雀形目繡眼科、綠繡眼 雀形目鶇科、虎斑地鶇、白腹鶇、赤腹鶇、哺乳類 食肉目靈貓科、白鼻心、昆蟲 渡邊氏東方白蠟蟬 無霸勾蜓 日本長腳蜂 棕長腳蜂 褐長腳蜂 黑擬蛺蝶 小黑蚊、爬蟲類 黃口攀蜥 麗紋石龍子、蛇類 草花蛇 茶斑蛇 鎖鏈蛇 眼鏡蛇 臭青母 錦蛇、蛙類 拉都希赤蛙 白頜樹蛙 黑框蟾蜍 磐古蟾蜍 貢德氏赤蛙 澤蛙 褐樹蛙 **長腳赤蛙

## 外部連結

- 軍艦岩衛星地圖（Google Map）
- 軍艦岩親山步道 (台北市建設局)
- 自然景觀導覽：丹鳳山、軍艦岩 (台北市建設局)
- Tony的自然人文旅記-北投軍艦岩
- 軍艦岩步道 (自然步道協會)
- 軍艦岩賞蝶 (台灣蝴蝶保護學會)
- Beitou Hills Trail軍艦岩（Formosan Fat Tire Association）
- 休閒遊憩主題網 軍艦岩親山步道 臺北市政府工務局大地工程處
- 大屯山系_軍艦岩親山步道 臺北旅遊網
沙田海

沙田海（Sha Tin Hoi）是昔日香港新界沙田的一個喇叭形的狹長海灣。當時沙田海位於城門河的河口，連接吐露港。

## 歷史

### 名稱

沙田海的英文名稱除了Sha Tin Hoi之外，還有Tide Cove，即潮水灣，當潮漲時，海水便會湧入沙田海。雖然cove的中譯是小海灣，但沙田海相比香港其他海灣，面積已不算小。

### 發展新市鎮

1970年代香港政府發展沙田新市鎮及興建沙田馬場，遂在沙田海兩岸進行填海工程，形成一條4公里長，200米闊的人工水道，並併入為城門河的一部分。自此沙田海大部分水域，成為了現在城門河兩岸的土地。昔日位於海中央的小島圓洲，成為了沙田區東岸陸地的一部份，並改稱圓洲角。現在馬料水和馬鞍山之間的海灣，仍稱為沙田海。

## 參見

- 城門河
- 青山灣：同樣因發展新市鎮（屯門新市鎮）而大幅縮窄
彭福公園

彭福公園（Penfold Park）位於香港新界沙田區沙田馬場跑道內圍中央，佔地逾20英畝，由香港賽馬會撥款興建及管理，於1979年5月11日落成時名為沙田馬場公園。1979年9月18日，當時的英皇御准香港賽馬會舉行週年大會後，宣布沙田馬場公園易名為彭福公園，以表彰即將卸任英皇御准香港賽馬會首任總經理的彭福，於任內對籌建沙田馬場及發展賽馬事業作出的貢獻。彭福公園為不少雀鳥棲息的地方，根據觀鳥人士所提供的資料，有逾67種野鳥在此棲息。加上園內野生動植物豐富，自落成啟用以來一直扮演著「沙田市肺」的角色。

## 設施

- 人工湖
- 環湖小徑
- 中國式涼亭
- 兒童遊樂場
- 植物迷宮
- 動物園
- 入口牌坊
- 兒童遊樂場
- 已拆卸的鸚鵡籠
- 中國式園景
- 人工湖噴泉
- 環湖小徑
- 新環湖小徑

## 歷史

香港賽馬會於1997年為了慶祝香港回歸，邀請了近百間賽馬會的慈善捐款受惠機構各自繪畫一幅以「旋轉木馬」為主題的壁畫，並且將此批壁畫裝表，在連接沙田彭福公園及馬場的行人隧道內展出。

### 2008年奧運馬術項目

2008年夏季奧林匹克運動會馬術項目由香港主辦，就此有關單位徵用了彭福公園，將其更改興建成為隔離馬房及馬術練習場地。馬術項目結束後，於2009年1月17日重新開放予公眾使用，馬術項目的火盆亦永久擺設在彭福公園園內。

隨著香港賽馬活動水平的提高，為退役後的頂級馬王提供棲身場地的需要提高。香港賽馬會計劃在馬術項目結束後，更改興建彭福公園成為供予退役賽馬棲息的公園。

- 奧運馬術比賽聖火盆
- 奧運五環標誌
- 「臥龍」欄障
- 沙地練習場

### 翻新及改善工程

2023年2月起，彭福公園開始分階段翻新及改善工程，以配合香港賽馬會發展賽馬旅遊。工程將為公園加設一系列設施，以豐富訪客體驗，以及引進共融設施，讓讓親子家庭、寵物愛好者，以及長者及輪椅使用者等不同人士，均能一同遊園。

2026年1月，彭福公園完成翻新及改善工程，全面重開。據時任香港賽馬會行政總裁應家柏表示，園內新設施「小馬大本營」將於2026年4月啟用。該設施將提供教育活動，並培養公眾欣賞馬匹的文化。此外，公園與沙田馬場看台第二座的連接也會進一步改善。

## 開放時間

香港賽馬會於2015年9月22日宣佈延長彭福公園開放時間，新安排如下：

夏季（五月至九月）｜冬季（十月至四月）

沙田日馬賽事（一般為每年9月至翌年5月的星期六或日）｜09:00-11:30

沙田黃昏馬賽事（一般為每年6月至7月中旬的星期六或日）｜09:00-14:00

沙田夜馬賽事（一般為星期三）｜09:00-17:00

非賽馬日 `*`試閘日則於09:30 開放 （一般為星期二及五）｜09:00`*`-19:30｜09:00`*`-18:30

## 交通

能夠直達彭福公園入口附近的公共運輸工具包括沙田馬場賽事期間的東鐵綫馬場站服務及沙田馬場巴士路線，但由於彭福公園正正會在沙田馬場賽事期間暫停開放，因此能夠在彭福公園開放期間直達公園入口的公共運輸工具只有專線小巴60R線（只在非賽事日的假日服務）及的士。遊客亦可以由火炭站經御龍山或銀禧花園的行人通道及天橋步行前往。

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵：馬場站（只限賽馬日）、火炭站
- 巴士
- 專線小巴

## 基本資料

- 日語原文：彭福公園、Penfold Park
- 類型：公共公園
- 位置：香港新界沙田沙田馬場跑道內圍中央
- 面積：公頃
- 啟用：1979年5月11日
- 運營單位：香港賽馬會
- 狀態：已開放
- 座標：22.399718°N 114.206912°E
大棠路站

大棠路站（Tai Tong Road Stop），為香港輕鐵的一個車站，於1988年9月18日啟用，車站屬於輕鐵單程車票第5收費區，並共有四條輕鐵路綫途經此站。

## 車站概要

### 車站佈局

- 晚間的大棠路站1號月台（2008年7月）
- 翻新期間的大棠路站2號月台（2014年12月）
- 翻新期間的大棠路站1號月台（2022年2月）
- 2008年4月的大棠路站1號月台，當時本站稱為「大棠道」

## 接駁交通

接駁交通列表

巴士

## 歷史

大棠路站於1988年9月18日隨輕鐵通車而啟用，當時車站定名為大棠道站，然而則與近車站道路的「大棠路」名稱不符。而港鐵最終於2010年6月13日將站名改為現時的大棠路站，惟車廂廣播仍然不變。

### 月台翻新工程

港鐵曾分別於2015年及2021年為車站兩個月台進行翻新工程，工程包括更換車站頂蓋以及搭配玻璃外牆的新設計等。

### 批評

輕鐵大棠路站2號月台（往屯門方向）的候車乘客極多，經常有逼爆月台情況。2015年4月港鐵完成該月台的翻新工程，月台空間變闊，但廣告牌亦同時增大。港鐵發言人表示，月台在翻新工程前後均採取開放式設計，考慮到地理位置及附近環境，翻新後的月台設置玻璃分隔牆，將候車乘客和旁邊的馬路行車線分隔。發言人又說，月台的玻璃分隔牆和上蓋簷篷之間留有空間作通風之用，空氣流通情況與工程前相若。

元朗區議員呂堅表示，曾要求港鐵在月台增加風扇或冷風機改善通風情況，卻遭港鐵以電力無法負荷為由拒絕，「翻新之後月台係闊咗，密封式嘅廣告牌雖然可以隔離行車線嘅廢氣，但同時都影響通風，我要求過港鐵加風扇或者冷風機，但佢哋話電力未能負荷到，我覺得呢個理由唔可以接受！」呂認為港鐵在月台增設電力裝置並非難事，要求港鐵盡快研究可行方法解決月台通風問題。

### 反修例事件

2019年11月12日，有網民發起「三罷日」，其中位於大棠路站附近的路軌更被示威者以水泥堵塞。

## 基本資料

- 日語原文：大棠路
- 英文名稱：Tai Tong Road
- linecolour：香港輕鐵
- linecolour2：香港輕鐵
- linecolour3：香港輕鐵
- linecolour4：香港輕鐵
- 地理坐標：香港新界元朗區
- 位置：青山公路－元朗段近大棠路
- 座標：22°N 26°E
- 運營者：香港鐵路有限公司
- 途經線路：香港輕鐵香港輕鐵香港輕鐵香港輕鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 換乘交通：巴士、小巴
- 票價區間：第5收費區
- 站體類型：地面車站
- 使用狀態：使用中
- 車站代碼：590
- 啟用：1988年9月18日
史進

史進，小說水滸傳中人物。梁山一百單八將中第一個出場，史進是前東京八十萬禁軍教頭王進的關門弟子，因身上紋身有9條青龍，人稱「九紋龍」，十八般武藝樣樣精通，最愛使三尖兩刃刀。

## 形象演變

史進在龔聖的《宋江三十六人贊》中綽號「九紋龍」，排在第17位。在《大宋宣和遺事》中則排在三十六人的第五位。一說其人物原型為南宋初年陝西起事領袖史斌，其早年為宋江部下。

史進是水滸傳中一百零八好漢裡第一個出場的人物，是一個貴公子。他是典型的仗義疏財，有情有義的俠客：醉心於武學，是痴；獨斗少華山強盜，是勇；後又義釋陳達，是仁厚；疏散家財，是豁達；陷東平被打而不供，是堅韌；至於青州救王義之女和東平探窯姐兒分別被陷，是史進情商不高，為女所累。總言之史進乃俠之大者，仗義剛勇、為國捐軀。但是王進卻認為他這樣的人註定會受到大災大難。

## 經歷

### 巧遇高人

史進是華陰縣史家莊史太公之子，身上刺有九條龍的圖案，人稱九紋龍。他自小酷愛武術，其父遍請名師教其習武，梁山的打虎將李忠就曾是史進早年的師傅之一。

東京八十萬禁軍教頭王進因病未能出席高俅的太尉任職大典而觸怒高俅，不巧高俅又查出當年還是平民時出手痛扁自己的就是王進之父，新仇舊恨之下欲殺王進但因文武百官求情而暫時脫身，知道自己得罪小人的王進為了避禍便攜母棄官從而逃離京師。

路經陝西延安府的途中借宿史家莊，見到日夜練武的史進有諸多破綻忍不住出言提點，此舉激怒史進而要求與王進比試，不料被王進輕鬆擊敗，史進方知眼前高人實力深不可測，一改之前態度急忙搬椅子奉茶拜王進為師，得王進調教後的史進十八般武藝樣樣精通。數月後，王進認為史進已盡得自己真傳欲拜別離去，雖然史進大力挽留但王進不願史家扯上自己得罪高俅的禍事依然堅持離開史家莊。

### 少華結義

不久之後，附近的少華山首領陳達，親自帶領了一隊嘍囉攻打史家莊。史進憑著壹身好武藝，很輕易便打敗了陳達，並將其捉住。陳達的兩個結義兄弟朱武及楊春得知消息後，立刻去史家莊向史進求情放走陳達，史進被其兄弟情義感動，便爽快放走了陳達。從此以後，四人成了推心置腹的好朋友，他們不但平日裏互相幫助，還在彼此生辰時互設宴席，歡聚壹堂。

某日史進的信使在少華山半山路貪杯喝醉，昏睡不醒，被一位名叫李吉的獵人找到，在酒醉不醒的情況下，李吉搜了他的身，並發現少華山頭領給史進的回信，李吉心生歹意，便趁機偷走了那信函，轉頭趕往官府，向官府舉報史進與強盜勾結。官府收到消息後隨即派兵趕往史家莊捉人，但被史進與其訓練過的莊勇打得落山流水。殺死官差後史進便決定離家避禍，去投奔師傅王進但遍尋不得。途中他意外結識了魯智深，也巧遇街頭賣藝的開手老師李忠。

後來史進再次和因酒後鬧事被趕絕的魯智深碰頭，二人聯手擊敗了冒充出家人的強盜-「生鐵佛」崔道成和「飛天夜叉」丘小乙。史進和魯智深離別後，史進走投無路，終回少華山落草。魯智深則去了東京大相國寺安身。

### 落草梁山

過了良久，史進收到了王義的女兒被強娶的消息而想要拯救她，但不幸被活捉；剛剛上梁山的魯智深得知消息後，便前往搭救，也被活捉。梁山好漢出動救他們，宋江化妝成了宿太尉，魯智深、史進以及王義都被救出，可惜王義女兒早已自殺身亡，史進從此帶著少華群英上了梁山。（即：梁山英雄大鬧華州）

梁山好漢在攻打東平府之際，因為城內有史進熟識的老相好──名妓李瑞蘭而志願偷入城中做間諜，史進信任李瑞蘭而將計畫全盤托出，但李瑞蘭怕惹禍上身而偷偷報官捉拿史進，隨即被官府逮捕入獄，百打不招。梁山好漢其後攻打東平府，救出了史進，城陷後李瑞蘭全家慘遭史進滅門。

英雄排座次，天微星九紋龍史進，排二十三位，僅次於李逵，在雷橫三阮之前。

### 英烈捐軀

梁山好漢被招安以後，史跟進隨宋江征遼國、田虎及王慶，曾與田虎大將卞祥大戰三十回合而不分勝負，並立下大功。後來，史進隨大軍南攻方臘，奪取潤洲（今江蘇鎮江）城，一刀斬殺擎天神沈剛，一路披荊斬棘打到方臘大本營，於睦州昱嶺關死於「小養由基」龐萬春之箭下。之後龐萬春被梁山英雄所擒，剖腹挖心祭奠死於其手的史進等七將。

## 影視

### 電視劇

- 1983年山東版《水滸》：周波
- 1993年香港電影《水滸笑傳》：吳志雄
- 1998年央視版《水滸傳》：郭軍
- 2011年版《水滸傳》：韓棟
- 2025年日本WOWOW版《北方謙三 水滸傳》：木村達成

### 電影

- 1975年香港邵氏《蕩寇志》：陳觀泰
- 《九紋龍史進之替天行道》是2015年上映的古裝動作類電影，由劉信義導演，朱曉輝飾史進。
- 《九紋龍史進之大破瓦罐寺》2015年劉信義執導電影，朱曉輝飾史進。
111

111（一百一十一）是110與112之間的自然數。

## 數學

- 循環單位
- 回文數，1112=12321,1113=1367631也都是回文數。
- 純位數。

## 科學上

- 錀的原子序數

## 其它領域

- 香港過海隧道巴士111線
- 北111線
- 紐西蘭救援服務的電話。
- 公元111年或公元前111年。
- 在小說魔戒中，佛羅多在111歲時離開夏爾。
- 據美國亞太智庫「2049研究所」的某位中國專家在《國防新聞》周刊中發表的文章中歸納了5年以來中國大陸選擇1月11日作為發布新式武器研究成果的日子，並且認為1月11日為象徵華人文化中的「111吉祥數」。
- 111釘孤枝
112

112（一百一十二）是111與113之間的自然數。

## 在數學中

- 七邊形數
- 二十邊形數

## 科學上

- 鎶的原子序數

## 其他

- 國際求救電話，112是國際求救電話號碼
- 第一顆在月球軟著陸的月球探測器月球9號完全展開時，高度可達112厘米。
- 五十鈴LT112（後置引擎）/MT112（前置引擎）旅遊巴士底盤。
- 斯堪尼亞N112型巴士，瑞典斯堪尼亞設計生產的後置引擎巴士底盤型號，主要在英國及澳洲使用。
- 泰國刑法第112條即不敬罪。
- 敦煌莫高窟著名壁畫《反彈琵琶》位於第112窟。
- 過海隧道巴士112線，香港的一條巴士路線。
- 中國人民解放軍112師，曾因裝備先進有「土豪師」的非正式綽號
113

113（一百一十三）是112與114之間的自然數。

## 數學

- ${355 \over 113}$ 是圓周率的密率。
- 第8個中心正方形數
- 第6個原始數
- 無法用4個4表示的最小數
- 113與下一個質數127相差14，比先前任何連續兩個質數的質數間隙都大。

## 科學上

- 鉨的原子序數。
- 113結構，在材料學上指具有鈣鈦礦結構之化合物。

## 其他領域

- （臺灣）的婦幼保護專線（免付費，2001年由中華民國內政部設置）。
- 大韓民國的舉報間諜專線（由警察廳提供）。
- 網路用語，國立交通大學的簡稱。
- 中國的國內人工長途掛號台。主叫使用者撥打113，向長途台通報被叫方的單位名稱或電話號碼，然後掛機等待。由本地長途台向上級長途台申請長途線路、人工轉接。接通被叫使用者後，長途台振鈴提醒主叫使用者可以長途通話。這種長途電話被稱為「遲緩接續制」，主叫使用者往往需要等待數小時才能通話。至1981年左右，中國一、二線大城市逐步開通自動長途電話業務，國內人工長途掛號業務逐漸淡出。
- 斯堪尼亞N113型巴士，瑞典斯堪尼亞設計生產的後置引擎巴士底盤型號，主要在香港及新加坡使用
- 恒生113，是香港一座商業大廈，因位於亞皆老街113號而命名
114

114（一百一十四）是113與115之間的自然數。

## 數學性質

- 1/114 = 0.0087719298245614035…（底線部份為循環單位共18位）
- 從114開始有連續13個合數。（最後一個是126）
- 114至少需要8個立方數之和才能表示。
- 第3個39邊形數

## 科學上

- 鈇的原子序數

## 在其它領域中

- 114年
- 前114年
- 1月14日
- 11月4日
- 農曆1月14日
- 農曆11月4日
- 114在中華民國郵遞區號中是指台北市內湖區
- 在中國大陸，114是中國聯通（北方10省、自治區、直轄市）與中國電信（南方21省、自治區、直轄市）的電話導航平台
- 參看中國大陸服務電話號碼列表
- 圖-114，一款由圖波列夫公司於1950年代推出的飛機型號
115

115（一百一十五）是114與116之間的自然數。

## 數學性質

- 115是幸運數
- 115是有形數
- 115是13邊形數

## 在其他領域中

- 過海隧道巴士115線
- 115在中華民國郵遞區號中係指台北市南港區。
- 大宇巴士BH115系列旅遊巴士底盤。
- 115網盤，中國大陸的網路硬碟服務提供商。
- 鏌的原子序數
弗爾巴斯河省

弗爾巴斯河省 (塞爾維亞語、波士尼亞語和克羅埃西亞語：Врбаска бановина / Vrbaska banovina) 在1929至41年是南斯拉夫王國的一個省，領土包括今波士尼亞西部和克羅埃西亞的迪沃爾 (Dvor)，因弗爾巴斯河而得名，首府是巴尼亞盧卡。

## 人口

1931年，該省總人口是1,037,382人。宗教包括東正教 (600,529人；58%)、回教 (250,265人；24%)，以及天主教 (172,787人；17%)。

## 歷史

1939年，該省東北的小部分地區成為克羅埃西亞省的一部分。

1941年，該省被軸心國占領及廢除，變成克羅埃西亞獨立國一部分。戰後，該地大部分成為南斯拉夫社會主義聯邦共和國下轄的波士尼亞與赫塞哥維納部分。迪沃爾則成為克羅埃西亞一部分。

1992年以來，該地分別屬於塞族共和國 (Republika Srpska) 和波士尼亞與赫塞哥維納，同樣位于波斯尼亞和黑塞哥維納。

## 畫廊

- 弗爾巴斯河省 (1929-1941)
- 弗爾巴斯河省 (1931)
- 弗爾巴斯河省 (1939)
- 南斯拉夫王國1929-1939（塞爾維亞語-克羅埃西亞語）
- 1929年的南斯拉夫王國行政區劃

## 參看

- 波士尼亞-黑塞哥維納歷史
- 塞族共和國
- 波士尼亞邊界 (Bosanska Krajina)

## 基本資料

- 原文名：Vrbaska banovina、Врбаска бановина
- 通稱：Vrbas Banovina
- 栽培群成員：省
- 國家：南斯拉夫王國
- IATA代碼：克羅埃西亞省
- 硫化物（SO）：波士尼亞與赫塞哥維納社會主義共和國
- 硫化物（SO）：克羅埃西亞社會主義共和國
- year_start：1929年
- 開始日期：1929年10月3日
- 地位：1941年
- 首府：巴尼亞盧卡
- 今屬於：克羅埃西亞、波士尼亞與赫塞哥維納
- estcat：南斯拉夫
NGC 493

NGC 493 是鯨魚座的一個星系。
NGC 497

NGC 497 是鯨魚座的一個星系。
海濱省 (南斯拉夫)

海濱省 (克羅埃西亞語和波士尼亞語：Primorska banovina) 在1929至39年是南斯拉夫王國的一個省，領土包括古達爾馬提亞大部分，亦即今克羅埃西亞沿海領土，以及波士尼亞與赫塞哥維納部分地區，因濱臨亞得里亞海而得名，首府是斯普利特。

1939年，該省與薩瓦河省和鄰近省份部分地區合併，組成克羅埃西亞省。

1941年，該省被軸心國占領。從斯普利特到扎達爾的沿海地區被義大利占領，而其餘地區變成克羅埃西亞獨立國一部分。戰後，該地大部分成為南斯拉夫社會主義聯邦共和國下轄的波士尼亞與赫塞哥維納和克羅埃西亞部分。

## 基本資料

- 原文名：Primorska banovina、Приморска бановина
- 名稱：海濱省
- 通稱：Littoral Banovina
- 栽培群成員：省
- 國家：南斯拉夫王國
- IATA代碼：克羅埃西亞省
- year_start：1929年
- 開始日期：1929年3月10日
- 地位：1939年
- 結束日期：1939年8月26日
- 名稱：海濱省（紅）在、南斯拉夫王國（淺黃）中的位置
- 首府：斯普利特
- stat_area1：19653
- stat_pop1：901660
- stat_year1：1931
- 今屬於：克羅埃西亞、波士尼亞與赫塞哥維納
- estcat：南斯拉夫
國立南投高級商業職業學校

國立南投高級商業職業學校（National Nantou Commercial High School），簡稱南投高商、投商或NNCS，位於中華民國臺灣省南投縣南投市，創立於1955年。創立時為三年制初級商職，1970年8月改制為「臺灣省立南投高級商業職業學校」，2000年2月改隸為「國立南投高級商業職業學校」。

目前設有日間部、進修部，目前日間部設有應用英語科、資料處理科、國際貿易科、商業經營科、會計事務科、觀光事業科、電子商務科、綜合職能科等八科；進修部設有商業經營科及資料處理科。綜合高中2015年停辦改制為商業經營科、資料處理科、國際貿易科及應用外語科各一班。

## 校史

- 校地原為南投興聖堂原址。
- 1955年，創立，當時為南投縣立三年制初級商職，由縣教育科長魏效同先生兼任校長。
- 1956年，由吳華封先生接任校長。
- 1970年，8月改制為臺灣省立南投高級商業職業學校
- 1973年，實施分科教育，設會計統計科、綜合商業科、文書事務科三科。
- 1978年2月，詹耀東先生接任校長。
- 1983年8月，增設延教班（實用技能班）。
- 1986年2月，張行慈先生接任校長。
- 1988年8月，增設資料處理科。
- 1989年8月，增設國際貿易科。
- 1999年8月，增設應用外語科。
- 1999年8月，李述藺先生接任校長。
- 2000年2月，改制為國立南投高級商業職業學校，附設補校改名為附設進修學校。
- 2007年8月，施溪泉先生接任校長。
- 2013年6月，榮獲教育部校務評鑑全國最優第一等。
- 2015年8月，何景標先生接任校長。
- 2023年2月，程香儒女士接任代理校長。
- 2023年8月，劉玲慧女士接任校長。

## 校歌

詞/吳華封曲/陳鑫曲

投商 投商 壯哉投商

桃李芬芳滿天下 術德兼修為國光

文武合一手腦並 用強民裕財富國興商

中華兒女使命如何強 商戰健兒責任多少重

壯志凌雲玉山外 日月名潭四海揚

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## 歷任校長

- 魏效同：1944年—1945年
- 吳華封：1945年4月—1978年1月
- 詹耀東：1978年2月—1986年1月
- 張行慈：1986年2月—1993年1月
- 白博文：1993年2月—1999年7月
- 李述藺：1999年8月—2007年7月
- 施溪泉：2007年8月—2015年7月
- 何景標：2015年8月—2023年1月
- 程香儒：2023年2月—2023年7月
- 劉玲慧：2023年8月—迄今

## 現有科別

- 日間部
- 商業經營科
- 會計事務科
- 資料處理科
- 應用外語科
- 國際貿易科
- 觀光事業科
- 電子商務科
- 綜合職能科
- 進修部
- 商業經營科
- 資料處理科

## 基本資料

- 座標：23.9034551 120.684381
- 地址：540 南投縣南投市彰南路一段993號
- 其它名稱：National Nantou Commercial High School
- 類型：技術型高級中等學校
- 成立：1955年
- 區：中華民國臺灣南投縣南投市
- 校長：劉玲慧
- 教職員：135人
- 學生人數：1,480人
- 校園：市區
- 面積：2.05公頃（徵收中1.86公頃）
- 學校編號：049-222-2269
- 位置：Taiwan Nantou
NGC 502

NGC 502，有時也被稱為PGC 5034或UGC 922，是雙魚座中的一個透鏡狀星系。它距離太陽系約1.13 億光年，1862年9月25日由德國天文學家海因里希·路易·達雷發現。
NGC 506

NGC 506 是雙魚座的一個星系。1874年11月7日，勞倫斯·帕森思發現了NGC 506。他是在觀測NGC 499時發現了NGC 506。NGC 506位於NGC 507的西南方向。該天體對觀測者來說看上去非常微弱，而且非常小。
安房國

安房國，日本古代的令制國之一，屬東海道，又稱房州、南總。安房國的領域大約為現在千葉縣的南部。

## 郡

- 平群郡 (安房國)
- 安房郡
- 朝夷郡
- 長狹郡

## 相關項目

- 日本令制國列表
河馬屬

河馬屬（學名：Hippopotamus），史前有若干種，目前僅存河馬一種。

## 分類

- 河馬屬 Hippopotamus
- †埃及河馬 Hippopotamus aethiopicus
- 河馬 Hippopotamus amphibius
- 北方河馬 Hippopotamus amphibius amphibius
- 南非河馬 Hippopotamusppaps capensis
- 安哥拉河馬 Hippopotamus amphibius constrictus
- 東非河馬 Hippopotamus amphibius kiboko
- 西非河馬 Hippopotamus amphibius tschadensis
- †歐洲河馬 Hippopotamus antiquus
- †比蒙河馬 Hippopotamus behemoth
- †克里特侏儒河馬 Hippopotamus creutzburgi
- †Hippopotamus creutzburgi creutzburgi
- †Hippopotamus creutzburgi parvus
- †懼河馬 Hippopotamus gorgops
- †Hippopotamus kaisensis
- †Hippopotamus laloumena
- †馬達加斯加侏儒河馬 Hippopotamus lemerlei
- †馬達加斯加綠河馬 Hippopotamus madagascariensis
- †Hippopotamus major
- †西西里馬爾他侏儒河馬 Hippopotamus melitensis
- †賽普勒斯侏儒河馬Hippopotamus minor
- †西西里馬爾他河馬 Hippopotamus pentlandi
- †Hippopotamus sirensis

## 基本資料

- 說明：河馬
- 學名：Hippopotamus
- 命名者：Linnaeus, 1758
- 模式種：河馬、Hippopotamus amphibius
- type_species_authority：Linnaeus, 1758
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：詳見內文
阿爾巴尼亞行政區劃

自1912年阿爾巴尼亞宣布獨立後，共進行過了21次行政區劃改革。各行政單位曾先後分為或組合為大區、地區、次區、州（縣）、區、市鎮、市、鄉鎮、社區、村莊及聚居點。現時阿爾巴尼亞共分為12州，下分61個市鎮及再下分為373個行政分區。

## 主要行政區劃

### 州

阿爾巴尼亞的第一級行政區劃單位為12個州（qarqe/qarqet），現行的區劃自2000年實施。州由一個州長和州議會來管理。州長任命為中央部長會議（內閣）在該州的代表。

### 市鎮

阿爾巴尼亞的第二級政府由61個市鎮（bashki/bashkitë）組成。每一個市鎮由一個市長和市鎮議會來管理，並每四年選舉一次。2015年之前，阿爾巴尼亞語中的「bashki」是指城市市鎮，其管轄範圍僅包括該城市。2015年之後，一個「bashki」的管轄範圍擴展至鄰近的鄉村市鎮。

### 行政分區

阿爾巴尼亞的第三級政府由373個行政分區（njësia/njësitë administrative，直譯為「行政單位」）組成，行政分區或稱為地方行政單位（njësia/njësite të qeverisjes vendore）。大部分的行政分區是之前的鄉村市鎮或社區（komuna/komunat），它們在2015年之前是第二級的區劃單位。部分行政分區再下分為阿爾巴尼亞的2,972個村莊（fshatra/fshatrat）。
黑箱模型

黑箱模型（Black box）或稱經驗模型，指一些其內部規律還很少為人們所知的現象。如生命科學、社會科學等方面的問題。但由於因素眾多、關係複雜，也可簡化為灰箱模型來研究。

在水文學模型中，黑箱模型不考慮流域物理過程，模型的建立基於輸入和輸出時間序列的分析。

水力學上的分類：

- 經驗水文法；例如最著名的單位線形模型，Sherman（1932），Nash（1959）
- 水文統計法；主要有線性回歸和相關性模型，相關係數和標準偏差是檢驗函數關係擬合好壞的標準。
- 水文資訊法。
灰箱模型

灰箱模型（Gray box）或概念模型（conceptual model），指那些內部規律尚不十分清楚，在建立和改善模型方面都還不同程度地有許多工作要做的問題。通常採用演繹方法或專家知識，確定模型類別、結構，然後用歸納法計算模型參數。如氣象學、生態學、經濟學等領域的模型。

在水利學上，結合流域觀測數據和試驗數據，根據物理過程為基礎建立起來的模型，握力基礎的結構和方程可能是經驗或半經驗方程。由於物理意義不是很明確，參數和變量很難通過實測數據獲得。經常需要模擬（simulate），檢驗（verification），驗證（validation）評估（evaluate）。通常概念模型是集總模型。
艾倫·賓

艾倫·拉文·賓（Alan LaVern Bean，1932年3月15日－2018年5月26日）曾是一位美國國家航空航天局的太空人，執行過阿波羅12號以及天空實驗室3號任務。執行阿波羅12號任務時，賓成為了第四個踏上月球的人。

賓出生於德克薩斯州的維勒（Wheeler），從德克薩斯州沃斯堡的帕斯卡高中（R. L. Paschal High School）畢業，1955年在德州大學奧斯汀分校獲得宇航工程學士學位。四年的戰鬥機飛行員生涯後，賓開始接受海軍試飛員訓練，他的教官恰好是日後阿波羅12號的指令長皮特·康拉德。德克薩斯州衛斯理大學（Texas Wesleyan University）1972年授予賓榮譽博士學位，他還於1974年在俄亥俄州的阿克倫大學（University of Akron）獲得了榮譽工程科學博士學位。

1963年，賓被選入美國國家航空航天局的第三組太空人。賓被指派擔任雙子星10號的替補指令飛行員，但在一次早期阿波羅飛行任務中表現不佳，未被選中，暫時被安排在阿波羅應用計劃中。同一批的克里夫頓·威廉士（Clifton Williams）因飛機事故而喪生後，賓被選入了阿波羅9號的替補團隊。

賓在阿波羅12號任務中擔任登月艙駕駛員，完成了歷史上第二次登月任務。1969年11月，皮特·康拉德和賓先後成為了第三、第四個踏上月球的人類。他們在風暴海放置了一些月表實驗設備，並安裝了第一個月表核能發電站。任務期間，阿波羅12號的指令艙駕駛員理察·戈爾登留在月球軌道中為後來的登月任務拍攝了許多照片。

賓在1973年7月29日至9月25日進行的天空實驗室3號任務中擔任了指令長。在這次59天的任務中，賓與物理學家歐文·加里歐特和傑克·洛斯馬在地球軌道中飛行了創紀錄的2440萬英里。任務期間，賓測試了一種載人機動裝置的模型。賓後來在美國首次與前蘇聯合作的阿波羅-聯盟測試計劃中擔任替補指令長。

1975年10月，賓從美國海軍退役，軍銜為上校。退役後的賓繼續以平民身份在航空航天局擔任候選太空人任務及訓練小組組長。

賓於1981年6月從航空航天局辭職，拿出全部精力進行油畫創作；他的許多作品被賣給了航天愛好者。關於這一決定，賓曾表示這個決定來源於在他十八年的太空人生涯中，他很幸運地去過一些畫家們從未去過的地方，他的親身經歷能夠使他以繪畫這種形式展現他的所見所聞。他的畫室就位於他在休斯敦的家中。作為一名畫家，賓希望給月亮多添一些色彩，他曾說過：

我必須找出給月球增加顏色卻又不失其原來面目的方法。如果我是一個畫月球的科學家，我會把她畫成灰色。我是一個畫家，所以我能夠給月亮添些色彩。

賓使用的顏料是獨一無二的——裡面摻了月球上的塵土。

賓婚後育有一子一女。電視短劇《從地球到月球》中的第七集「也就這麼多」以賓的角度描述了阿波羅12號任務，賓由戴夫·福勒（Dave Foley）扮演。

賓在執行阿波羅12號任務時將就讀高中的旗幟以及克里夫頓·威廉士的徽章留在了月球上，以示紀念。
136

136（一百三十六）是135與137之間的自然數。

## 在數學中

- 第16個三角形數，也是前16個正整數的和。
- 第10個中心三角形數。
- 第5個中心九邊形數。
- Lozanić三角形第九行的和。
- 在四進制下為2020，是自我描述數。
- 各位數數字的立方和為$1^3 + 3^3 + 6^3 = 244$，而244各位數數字的立方和為$2^3 + 4^3 + 4^3 = 136$。
- 正136邊形可以用尺規作圖作出，因為136是2的次冪及費馬素數17的乘積。

## 在其它領域中

- 一副麻將共有136張。
137

137（一百三十七）是136與138之間的自然數。

## 在數學中

質數=*{}{}{}。

孿生質數=**第11對{}，為{Value}。

- 畢達哥拉斯質數
- 陳質數
- 強質數
- 愛森斯坦質數

高斯整數分解=**此數字雖然是自然質數，但不是高斯質數。前一個有此性質的自然質數是113、下一個是149。

- 第7個原始數

## 在自然科學中

- 物理學中的精細結構常數大約等於一百三十七分之一。

## 在社會文化中

- 台灣一個校園體育連線系統的簡稱，由位在高雄市的義守大學、三民家商、七賢國中這三間學校的籃球隊，取其學校名稱之首字諧音而成的「137連線」。
138

138（一百三十八）是137與139之間的自然數。

## 數字性質

- 滿足以下性質的最小整數：有三個質因數，且第三個質因數是前二個質因數串接而得的數字。
- 4個連續質數的和 29 + 31 + 37 + 41。
- 第3個47邊形數。
- 烏拉姆數列中的一項。

## 天文

- 土魯斯星是第138顆被人類發現的小行星
- NGC 138是雙魚座的一個星系。
- MCG 0-4-138是鯨魚座的一個星系。
- 蒼蠅座的面積為138平方度。
- HD 38529 A距離地球138光年是一個棕矮星。

## 曆法

- 西元
- 西元138年
- 西元前138年
- 民國紀年
- 民國138年
- 民國前138年

## 交通

- 日本的日本國道138
- 美國的美國國道138
- 中國的國道沒有排到138(放射線)
- 台灣的縣道138號
- 美國的美國138號公路列表
139

139（一百三十九）是138與140之間的自然數。

## 在數學中

- 快樂數
艾德加·米切爾

艾德加·迪恩·米切爾（Edgar Dean Mitchell，1930年9月17日－2016年2月4日）曾是一位美國國家航空航天局的太空人，執行過阿波羅14號任務。執行阿波羅14號任務時，米切爾成為了第六個踏上月球的人。
德拉瓦河省

德拉瓦河省 (斯洛維尼亞語和克羅埃西亞語：Dravska banovina) 是1929至1941年間南斯拉夫王國的一個省，領土包括今斯洛維尼亞大部分地區，因德拉瓦河而得名，首府是盧布爾雅那。

1941年，該省被軸心國占領，由納粹德國、義大利和匈牙利瓜分。二戰過後，該地與部分威尼斯朱利亞 (Venezia Giulia) 合併，成為南斯拉夫社會主義聯邦共和國下轄的斯洛維尼亞部分。

46°N 2°E

## 基本資料

- 原文名：Dravska banovina、Дравска бановина
- 通稱：Drava Banovina
- 栽培群成員：省
- 國家：南斯拉夫王國
- 漢語拼音：卡尼奧拉公國
- IATA代碼：斯洛維尼亞社會主義共和國
- 戰間期：1929年
- 戰間期：1929年10月3日
- 地位：1941年
- 結束日期：1941年4月16日
- event_pre：1月6日獨裁
- 名稱：德拉瓦河省（紅）在、南斯拉夫王國（淺黃）中的位置
- 首府：盧布爾雅那
- stat_area2：15849
- stat_pop1：1060356
- stat_pop2：1144298
- stat_year1：1921
- stat_year2：1931
- 今屬於：斯洛維尼亞
- estcat：南斯拉夫