2005年世界一級方程式錦標賽

2005年世界一級方程式錦標賽，是由國際汽聯舉辦的年度一級方程式賽車賽事。

德國傳奇車王麥可·舒馬赫世界冠軍5連冠紀錄終止，西班牙天才晚輩費爾南多·阿隆索首度封王，也由此成為F1史上最年輕的世界冠軍（此記錄其後於2008年被劉易斯·漢密爾頓超越）。

## 車手與車隊

以下為參加2005年世界一級方程式錦標賽的車隊及車手：

車隊｜製造商｜底盤｜引擎｜輪胎｜車手名單｜測試／預備車手

No.｜正賽車手｜場次

萬寶路法拉利車隊｜法拉利｜F2004M法拉利F2005｜法拉利053法拉利055｜B｜1｜麥可·舒馬赫｜全部｜盧卡·巴多爾 馬克·吉尼

2｜魯本斯·巴里切羅｜全部

Lucky Strike英美本田車隊｜英美-本田｜英美007｜本田RA005E｜M｜3｜簡森·巴頓｜1–4，7–19｜安東尼·戴維森

4｜佐藤琢磨｜1–4，7–19

安東尼·戴維森｜2

萬事發雷諾F1車隊｜雷諾｜雷諾R25｜雷諾RS25｜M｜5｜費爾南多·阿隆索｜全部｜弗蘭克·蒙塔尼

6｜詹卡洛·費斯切拉｜全部

BMW威廉士F1車隊｜威廉士-BMW｜威廉士FW27｜寶馬P84/5｜M｜7｜馬克·韋伯｜全部｜安東尼奧·皮佐尼亞

8｜尼克·海費爾德｜1–15

安東尼奧·皮佐尼亞｜15–19

威斯特麥拉倫梅賽德斯車隊(1-12) 麥拉倫梅賽德斯車隊(13-19)｜麥拉倫-梅賽德斯｜邁凱倫MP4-20｜梅賽德斯FO110R｜M｜9｜奇米·雷克南｜全部｜佩德羅·德·拉·羅薩 亞歷山大·伍爾茨

10｜胡安·帕布羅·蒙托亞｜1–2，5–19

佩德羅·德·拉·羅薩｜3

亞歷山大·伍爾茨｜4

馬石油索伯車隊｜索伯-馬石油｜索伯C24｜馬石油05A｜M｜11｜雅克·維倫紐夫｜全部

12｜菲利佩·馬薩｜全部

紅牛車隊｜紅牛-考斯沃斯｜紅牛RB1｜考斯沃斯TJ2005｜M｜14｜大衛·庫塔｜全部｜維塔托尼奧·柳齊 克里斯蒂安·克萊恩 斯科特·斯皮德

15｜克里斯蒂安·克萊恩｜1–3，8–19

維塔托尼奧·柳齊｜4–7

松下電器豐田車隊｜豐田｜豐田TF105豐田TF105｜豐田RVX-05｜M｜16｜雅諾·特魯利｜全部｜里卡多·宗塔 奧利維耶·潘尼斯

17｜拉夫·舒馬赫｜全部

里卡多·宗塔｜9

喬丹大獎賽車隊｜喬丹-豐田｜喬丹EJ15喬丹EJ15｜豐田RVX-05｜B｜18｜蒂亞戈·蒙泰羅｜全部｜羅伯特·當布斯 弗蘭克·蒙塔尼 尼古拉斯·基薩 山本左近

19｜納拉因·卡斯基延｜全部

米納爾迪F1車隊｜米納爾迪-考斯沃斯｜米納爾迪PS04B米納爾迪PS05｜考斯沃斯CR-3L考斯沃斯TJ2005｜B｜20｜派屈克·弗里薩赫｜1–11｜查諾赫·尼薩尼 恩里科·托卡塞洛

羅伯特·當布斯｜12–19

21｜克里斯蒂安·阿爾伯斯｜全部

來源︰

- 所有發動機均為3.0升V10配置。2005年是這個引擎配置的最後一年。
- 由於安全理由，所有使用米其林輪胎的車隊都退出了美國大獎賽，最終只有六輛使用普利司通輪胎的賽車參賽。

### 車隊變更

- 2004年11月15日，福特汽車出售捷豹車隊，其股權由紅牛以1.1億美元全數購入，組成改名為紅牛車隊，將繼續沿用考斯沃斯引擎出戰2005年度的F1賽季。
- 福特除了把捷豹車隊出售外，亦決定將考斯沃斯出售，完全退出F1賽事，這使得喬丹車隊不得不在很短的時間內尋找新的引擎供應商。最終在賽季開始前豐田決定為喬丹車隊提供引擎，而喬丹車隊也就此成為第一個使用豐田引擎的F1客戶車隊。然而，車隊的財政狀況岌岌可危，最終埃迪·喬丹決定將車隊以6000萬美元的價格出售給有意進軍F1的米德蘭集團。雖然車隊實際已隸屬米德蘭集團，但米德蘭集團最終決定，車隊在該賽季將繼續以喬丹車隊的名稱出賽。
- 英美車隊在聖馬利諾大獎賽上被發現賽車重量過低，未達規例所定的最低重量要求605公斤，因此被禁些參加接下來的西班牙大獎賽和摩納哥大獎賽。
- 2005年年中，一項歐盟指令禁止在體育運動中投放菸草廣告，因此麥拉倫車隊決定從匈牙利大獎賽起終止與威斯特的合作。

### 車手變更

- 雷諾車隊把雅克·維倫紐夫送至索伯車隊，換來了詹卡洛·費斯切拉夥拍西班牙年青車手費爾南多·阿隆索。
- 威廉士車隊在2005年採用了全新的車手陣容，簽下了捷豹車隊的馬克·韋伯和喬丹車隊的尼克·海費爾德。
- 胡安·帕布羅·蒙托亞從威廉士車隊轉投至麥拉倫車隊，取代加盟紅牛車隊的大衛·庫塔。
- 拉夫·舒馬赫離開威廉士車隊後，加入了豐田車隊。而在上季季尾代表豐田車隊參加了兩站比賽的雅諾·特魯利決定留隊。
- 喬丹車隊2004賽季的兩位車手都離開了一級方程式，因此車隊需要迎來全新的車手陣容。最終車隊找來了兩位一級方程式賽車的新人蒂亞戈·蒙泰羅和納拉因·卡斯基延。
- 米納爾迪車隊在2005年使用全新車手陣容，簽下了派屈克·弗里薩赫和克里斯蒂安·阿爾伯斯。

#### 季內車手變更

- 英美車隊的預備車手安東尼·戴維森代替生病的佐藤琢磨參加了馬來西亞大獎賽。
- 麥拉倫車隊的正式車手胡安·帕布羅·蒙托亞受傷後，分別由佩德羅·德·拉·羅薩代替參加巴林大獎賽和亞歷山大·伍爾茨代替參加聖馬利諾大獎賽。
- 克里斯蒂安·克萊恩和維塔托尼奧·柳齊都與紅牛車隊簽約參加至少三場比賽，因此他們將分享本賽季的比賽席位。克里斯蒂安·克萊恩以正式車手參加了首三站賽事，維塔托尼奧·柳齊以預備車手身份在聖馬利諾大獎賽起接替車手席位，直至加拿大大獎賽才把車手席位還予克里斯蒂安·克萊恩。
- 羅伯特·當布斯原先是喬丹車隊的預備車手，後來米納爾迪車隊的派屈克·弗里薩赫因贊助問題而離隊，羅伯特·當布斯在季中加盟了米納爾迪車隊。而喬丹車隊的預備車手空缺將由弗蘭克·蒙塔尼和尼古拉斯·基薩接替。
- 威廉士車隊的預備車手安東尼奧·皮佐尼亞取代感到嚴重頭痛的尼克·海費爾德參加了義大利大獎賽。後來，尼克·海費爾德發生交遇事故，被迫缺席本賽季剩餘的比賽。最終由而安東尼奧·皮佐尼亞繼續代替尼克·海費爾德為威廉士比賽。

## 大獎賽

場次｜大獎賽｜賽道｜日期

1｜澳大利亞大獎賽｜墨爾本大獎賽賽道｜3月6日

2｜馬來西亞大獎賽｜雪邦國際賽道｜3月20日

3｜巴林大獎賽｜巴林國際賽道｜4月3日

4｜聖馬利諾大獎賽｜伊莫拉賽道｜4月24日

5｜西班牙大獎賽｜加泰隆尼亞賽道｜5月8日

6｜摩納哥大獎賽｜摩納哥賽道｜5月22日

7｜歐洲大獎賽｜紐博格林賽道｜5月29日

8｜加拿大大獎賽｜吉爾·維倫紐夫賽道｜6月12日

9｜美國大獎賽｜印第安納波利斯賽道｜6月19日

10｜法國大獎賽｜馬尼庫爾賽道｜7月3日

11｜英國大獎賽｜銀石賽道｜7月10日

12｜德國大獎賽｜霍根海姆賽道｜7月24日

13｜匈牙利大獎賽｜匈牙利賽道｜7月31日

14｜土耳其大獎賽｜伊斯坦堡賽道｜8月21日

15｜義大利大獎賽｜蒙扎國家賽車場｜9月4日

16｜比利時大獎賽｜斯帕-弗朗科爾尚賽道｜9月11日

17｜巴西大獎賽｜若澤·卡洛斯·帕塞賽道｜9月25日

18｜日本大獎賽｜鈴鹿賽道｜10月9日

19｜中國大獎賽｜上海國際賽道｜10月16日

來源：

## 分站成績及積分榜

### 分站成績

賽程｜大獎賽｜桿位｜最快圈速｜冠軍車手｜冠軍車廠｜報告

1｜澳大利亞大獎賽｜詹卡洛·費斯切拉｜費爾南多·阿隆索｜詹卡洛·費斯切拉｜雷諾｜報告

2｜馬來西亞大獎賽｜費爾南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜費爾南多·阿隆索｜雷諾｜報告

3｜巴林大獎賽｜費爾南多·阿隆索｜佩德羅·德·拉·羅薩｜費爾南多·阿隆索｜雷諾｜報告

4｜聖馬利諾大獎賽｜奇米·雷克南｜麥可·舒馬赫｜費爾南多·阿隆索｜雷諾｜報告

5｜西班牙大獎賽｜奇米·雷克南｜詹卡洛·費斯切拉｜奇米·雷克南｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

6｜摩納哥大獎賽｜奇米·雷克南｜麥可·舒馬赫｜奇米·雷克南｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

7｜歐洲大獎賽｜尼克·海費爾德｜費爾南多·阿隆索｜費爾南多·阿隆索｜雷諾｜報告

8｜加拿大大獎賽｜簡森·巴頓｜奇米·雷克南｜奇米·雷克南｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

9｜美國大獎賽｜雅諾·特魯利｜麥可·舒馬赫｜麥可·舒馬赫｜法拉利｜報告

10｜法國大獎賽｜費爾南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜費爾南多·阿隆索｜雷諾｜報告

11｜英國大獎賽｜費爾南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜胡安·帕布羅·蒙托亞｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

12｜德國大獎賽｜奇米·雷克南｜奇米·雷克南｜費爾南多·阿隆索｜雷諾｜報告

13｜匈牙利大獎賽｜麥可·舒馬赫｜奇米·雷克南｜奇米·雷克南｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

14｜土耳其大獎賽｜奇米·雷克南｜胡安·帕布羅·蒙托亞｜奇米·雷克南｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

15｜義大利大獎賽｜胡安·帕布羅·蒙托亞｜奇米·雷克南｜胡安·帕布羅·蒙托亞｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

16｜比利時大獎賽｜胡安·帕布羅·蒙托亞｜拉夫·舒馬赫｜奇米·雷克南｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

17｜巴西大獎賽｜費爾南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜胡安·帕布羅·蒙托亞｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

18｜日本大獎賽｜拉夫·舒馬赫｜奇米·雷克南｜奇米·雷克南｜麥拉倫-梅賽德斯｜報告

19｜中國大獎賽｜費爾南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜費爾南多·阿隆索｜雷諾｜報告

### 積分系統

前八名車手可獲得分數。

名次｜冠軍｜亞軍｜季軍｜第四｜第五｜第六｜第七｜第八

積分｜10｜8｜6｜5｜4｜3｜2｜1

### 車手積分榜

名次｜車手｜澳｜馬｜巴林｜聖｜西｜摩｜歐｜加｜美｜法｜英｜德｜匈｜土｜意｜比｜巴西｜日｜中｜積分 1｜費爾南多·阿隆索｜3｜1｜1｜1｜2｜4｜1｜Ret｜DNS｜1｜2｜1｜11｜2｜2｜2｜3｜3｜1｜133 2｜奇米·雷克南｜8｜9｜3｜Ret｜1｜1｜11†｜1｜DNS｜2｜3｜Ret｜1｜1｜4｜1｜2｜1｜2｜112 3｜麥可·舒馬赫｜Ret｜7｜Ret｜2｜Ret｜7｜5｜2｜1｜3｜6｜5｜2｜Ret｜10｜Ret｜4｜7｜Ret｜62 4｜胡安·帕布羅·蒙托亞｜6｜4｜Inj｜Inj｜7｜5｜7｜DSQ｜DNS｜Ret｜1｜2｜Ret｜3｜1｜14†｜1｜Ret｜Ret｜60 5｜詹卡洛·費斯切拉｜1｜Ret｜Ret｜Ret｜5｜12｜6｜Ret｜DNS｜6｜4｜4｜9｜4｜3｜Ret｜5｜2｜4｜58 6｜拉夫·舒馬赫｜12｜5｜4｜9｜4｜6｜Ret｜6｜WD｜7｜8｜6｜3｜12｜6｜7｜8｜8｜3｜45 7｜雅諾·特魯利｜9｜2｜2｜5｜3｜10｜8｜Ret｜DNS｜5｜9｜14†｜4｜6｜5｜Ret｜13†｜Ret｜15｜43 8｜魯本斯·巴里切羅｜2｜Ret｜9｜Ret｜9｜8｜3｜3｜2｜9｜7｜10｜10｜10｜12｜5｜6｜11｜12｜38 9｜簡森·巴頓｜11†｜Ret｜Ret｜DSQ｜EX｜EX｜10｜Ret｜DNS｜4｜5｜3｜5｜5｜8｜3｜7｜5｜8｜37 10｜馬克·韋伯｜5｜Ret｜6｜7｜6｜3｜Ret｜5｜DNS｜12｜11｜NC｜7｜Ret｜14｜4｜NC｜4｜7｜36 11｜尼克·海費爾德｜Ret｜3｜Ret｜6｜10｜2｜2｜Ret｜DNS｜14｜12｜11｜6｜Ret｜WD｜28 12｜大衛·庫塔｜4｜6｜8｜11｜8｜Ret｜4｜7｜DNS｜10｜13｜7｜Ret｜7｜15｜Ret｜Ret｜6｜9｜24 13｜菲利佩·馬薩｜10｜10｜7｜10｜11†｜9｜14｜4｜DNS｜Ret｜10｜8｜14｜Ret｜9｜10｜11｜10｜6｜11 14｜雅克·維倫紐夫｜13｜Ret｜11†｜4｜Ret｜11｜13｜9｜DNS｜8｜14｜15｜Ret｜11｜11｜6｜12｜12｜10｜9 15｜克里斯蒂安·克萊恩｜7｜8｜DNS｜8｜DNS｜Ret｜15｜9｜Ret｜8｜13｜9｜9｜9｜5｜9 16｜蒂亞戈·蒙泰羅｜16｜12｜10｜13｜12｜13｜15｜10｜3｜13｜17｜17｜13｜15｜17｜8｜Ret｜13｜11｜7 17｜亞歷山大·伍爾茨｜3｜6 18｜納拉因·卡斯基延｜15｜11｜Ret｜12｜13｜Ret｜16｜Ret｜4｜15｜Ret｜16｜12｜14｜20｜11｜15｜15｜Ret｜5 19｜克里斯蒂安·阿爾伯斯｜Ret｜13｜13｜Ret｜Ret｜14｜17｜11｜5｜Ret｜18｜13｜NC｜Ret｜19｜12｜14｜16｜16†｜4 20｜佩德羅·德·拉·羅薩｜5｜4 21｜派屈克·弗里薩赫｜17｜Ret｜12｜Ret｜Ret｜Ret｜18｜Ret｜6｜Ret｜19｜3 22｜安東尼奧·皮佐尼亞｜7｜15†｜Ret｜Ret｜13†｜2 23｜佐藤琢磨｜14†｜WD｜Ret｜DSQ｜EX｜EX｜12｜Ret｜DNS｜11｜16｜12｜8｜9｜16｜Ret｜10｜DSQ｜Ret｜1 24｜維塔托尼奧·柳齊｜8｜Ret｜Ret｜9｜1 25｜羅伯特·當布斯｜18｜Ret｜13｜18｜13｜Ret｜14｜14†｜0 安東尼·戴維森｜Ret｜0 里卡多·宗塔｜DNS｜0 名次｜車手｜澳｜馬｜巴林｜聖｜西｜摩｜歐｜加｜美｜法｜英｜德｜匈｜土｜意｜比｜巴西｜日｜中｜積分｜粗體 - 桿位 斜體 - 最快圈速

註記：

- † – 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。

### 車隊積分榜

排名｜車隊｜車號｜澳｜馬｜巴林｜聖馬｜西｜摩｜歐｜加｜美｜法｜英｜德｜匈｜土｜義｜比｜巴西｜日｜中｜積分 1｜雷諾車隊｜5｜3｜1｜1｜1｜2｜4｜1｜Ret｜DNS｜1｜2｜1｜11｜2｜2｜2｜3｜3｜1｜191 6｜1｜Ret｜Ret｜Ret｜5｜12｜6｜Ret｜DNS｜6｜4｜4｜9｜4｜3｜Ret｜5｜2｜4 2｜邁凱倫-梅賽德斯｜9｜8｜9｜3｜Ret｜1｜1｜11†｜1｜DNS｜2｜3｜Ret｜1｜1｜4｜1｜2｜1｜2｜182 10｜6｜4｜5｜3｜7｜5｜7｜DSQ｜DNS｜Ret｜1｜2｜Ret｜3｜1｜14†｜1｜Ret｜Ret 3｜法拉利車隊｜1｜Ret｜7｜Ret｜2｜Ret｜7｜5｜2｜1｜3｜6｜5｜2｜Ret｜10｜Ret｜4｜7｜Ret｜100 2｜2｜Ret｜9｜Ret｜9｜8｜3｜3｜2｜9｜7｜10｜10｜10｜12｜5｜6｜11｜12 4｜豐田車隊｜16｜9｜2｜2｜5｜3｜10｜8｜Ret｜DNS｜5｜9｜14†｜4｜6｜5｜Ret｜13†｜Ret｜15｜88 17｜12｜5｜4｜9｜4｜6｜Ret｜6｜DNS｜7｜8｜6｜3｜12｜6｜7｜8｜8｜3 5｜威廉士-寶馬｜7｜5｜Ret｜6｜7｜6｜3｜Ret｜5｜DNS｜12｜11｜NC｜7｜Ret｜14｜4｜NC｜4｜7｜66 8｜Ret｜3｜Ret｜6｜10｜2｜2｜Ret｜DNS｜14｜12｜11｜6｜Ret｜7｜15†｜Ret｜Ret｜13† 6｜英美-本田｜3｜11†｜Ret｜Ret｜DSQ｜EX｜EX｜10｜Ret｜DNS｜4｜5｜3｜5｜5｜8｜3｜7｜5｜8｜38 4｜14†｜Ret｜Ret｜DSQ｜EX｜EX｜12｜Ret｜DNS｜11｜16｜12｜8｜9｜16｜Ret｜10｜DSQ｜Ret 7｜紅牛-考斯沃斯｜14｜4｜6｜8｜11｜8｜Ret｜4｜7｜DNS｜10｜13｜7｜Ret｜7｜15｜Ret｜Ret｜6｜9｜34 15｜7｜8｜DNS｜8｜Ret｜Ret｜9｜8｜DNS｜Ret｜15｜9｜Ret｜8｜13｜9｜9｜9｜5 8｜索伯-馬石油｜11｜13｜Ret｜11†｜4｜Ret｜11｜13｜9｜DNS｜8｜14｜15｜Ret｜11｜11｜6｜12｜12｜10｜20 12｜10｜10｜7｜10｜11†｜9｜14｜4｜DNS｜Ret｜10｜8｜14｜Ret｜9｜10｜11｜10｜6 9｜喬丹-豐田｜18｜16｜12｜10｜13｜12｜13｜15｜10｜3｜13｜17｜17｜13｜15｜17｜8｜Ret｜13｜11｜12 19｜15｜11｜Ret｜12｜13｜Ret｜16｜Ret｜4｜15｜Ret｜16｜12｜14｜20｜11｜15｜15｜Ret 10｜米納爾迪-考斯沃斯｜20｜17｜Ret｜12｜Ret｜Ret｜Ret｜18｜Ret｜6｜Ret｜19｜18｜Ret｜13｜18｜13｜Ret｜14｜14†｜7 21｜Ret｜13｜13｜Ret｜Ret｜14｜17｜11｜5｜Ret｜18｜13｜NC｜Ret｜19｜12｜14｜16｜16† 排名｜車隊｜車號｜澳｜馬｜巴林｜聖馬｜西｜摩｜歐｜加｜美｜法｜英｜德｜匈｜土｜意｜比｜巴西｜日｜中｜積分 參考資料：

註：

- † – 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。
- ‡ – 在美國大獎賽，使用米其林輪胎的7支車隊、14名車手全部罷賽，他們在暖胎圈結束後直接將賽車開回維修區。