清水車站 (台灣)

清水車站位於臺中市清水區，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。該建築為歷史建築百景徵選活動中的第14名。

## 歷史

由於隨著臺灣經濟日益繁榮，原有的山線已不足應付運輸量，遂於1919年開始計畫興建海線，其中王田（今成功）到清水間路段為最早完成的部分，「清水驛」則於1920年12月25日開業。

初代車站站房為木構建築，屋頂為黑瓦，牆面則為真壁——由竹子、黃泥、稻草與石灰混合而成，另以木條交叉為裝飾外牆，在1935年的中部大地震中震毀，於12月重建，1936年5月二代站房落成。

- 2014年7月16日：開始停靠太魯閣號。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2015年10月15日：原太魯閣號行駛之278、285次改由普悠瑪號行駛。
- 2016年10月20日：原普悠瑪號行駛之278、285次改由太魯閣號行駛。
- 2017年1月5日起，成追線2603次區間車改由本站發車。
- 2022年9月15日：原278次太魯閣號改由普悠瑪號行駛。
- 2023年4月26日: 年度改點，台鐵EMU3000型電聯車開始停靠。
- 2023年5月17日：跨站人行天橋完工啟用。

## 車站概要

本站為三等站，與一般三等站不同，目前除了126次自強號外，其餘皆停靠，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」供旅客蓋戳留念。

乘車相關正確資訊請洽官方網頁查詢。車站附近設有公車站牌清水車站可轉乘8條市區公車。

## 車站構造

設有島式月台兩座，各有A、B二側月台，可停靠13節客車廂。新式自動售票機1部，具有取票、購票及電子票證加值功能。

### 建築特色

清水車站今貌主要是以鋼筋混擬土建成，外牆貼著淺褐色面磚。其門廊下之列柱採用縮柱式設計，表面並施以洗石子工法。

### 月台配置

- 附註：清水以北為雙線、以南為單線，因此除2B月台固定不停靠客車以外，列車停靠月臺不甚固定。

1｜無月臺｜工務用

2｜1A｜西部幹線-海線（逆行，交會用）｜往 沙鹿、彰化、臺南、高雄 方向

西部幹線-海線（順行，交會用）｜往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向

西部幹線-海線（逆行，經成追線，交會用）｜往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向

3｜1B｜西部幹線-海線（逆行）｜往 沙鹿、彰化、臺南、高雄 方向

西部幹線-海線（逆行，經成追線）｜往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向

4｜2A｜西部幹線-海線（順行）｜往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向

5｜2B｜未提供客車使用

6｜無月臺｜工務用

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1946｜262,766｜222,304｜485,070｜720｜1,329

1955｜220,181｜223,323｜443,504｜603｜1,215

1956｜225,430｜214,262｜439,692｜616｜1,201

1957｜283,598｜270,754｜554,352｜777｜1,519

1958｜367,808｜355,809｜723,617｜1,008｜1,983

1959｜329,214｜316,476｜645,690｜902｜1,769

1960｜341,855｜322,138｜663,993｜934｜1,814

1961｜349,146｜327,201｜676,347｜957｜1,853

1962｜349,293｜319,450｜668,743｜957｜1,832

1963｜361,617｜337,309｜698,926｜991｜1,915

1964｜414,985｜383,293｜798,278｜1,134｜2,181

1965｜453,143｜425,594｜878,737｜1,241｜2,407

1966｜507,807｜475,534｜983,341｜1,391｜2,694

1967｜582,014｜549,440｜1,131,454｜1,595｜3,100

1968｜618,148｜581,276｜1,199,424｜1,689｜3,277

1969｜無資料

1970｜404,017｜371,126｜775,143｜1,107｜2,124

1971｜389,695｜362,552｜752,247｜1,068｜2,061

無資料

1975｜306,833｜266,161｜572,994｜841｜1,570

1976｜280,458｜245,579｜526,037｜766｜1,437

1977｜246,109｜223,504｜469,613｜674｜1,287

無資料

1980｜261,604｜546,545｜808,149｜715｜2,208

1981｜233,233｜220,090｜453,323｜639｜1,242

1982｜192,742｜183,088｜375,830｜528｜1,030

1983｜180,688｜157,954｜338,642｜495｜928

1984｜179,096｜150,976｜330,072｜489｜902

1985｜171,768｜152,264｜324,032｜471｜888

1986｜176,471｜163,110｜339,581｜483｜930

1987｜183,038｜163,540｜346,578｜501｜950

1988｜204,988｜183,631｜388,619｜560｜1,062

1989｜197,398｜174,038｜371,436｜541｜1,018

1990｜189,288｜164,077｜353,365｜519｜968

1991｜201,568｜174,048｜375,616｜552｜1,029

1992｜212,571｜179,699｜392,270｜581｜1,072

1993｜246,865｜211,379｜458,244｜676｜1,255

1994｜252,249｜204,475｜456,724｜691｜1,251

1995｜245,126｜194,279｜439,405｜672｜1,204

1996｜245,754｜200,257｜446,011｜671｜1,219

1997｜261,730｜214,961｜476,691｜717｜1,306

1998｜278,401｜223,408｜501,809｜763｜1,375

1999｜294,063｜252,969｜547,032｜806｜1,499

2000｜285,028｜280,557｜565,585｜779｜1,545

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001｜274,298｜277,595｜551,893｜752｜1,512

2002｜283,056｜276,013｜559,069｜775｜1,532

2003｜251,865｜248,281｜500,146｜690｜1,370

2004｜258,867｜258,071｜516,938｜707｜1,412

2005｜261,272｜262,621｜523,893｜716｜1,435

2006｜264,992｜265,105｜530,097｜726｜1,452

2007｜284,635｜284,151｜568,786｜780｜1,558

2008｜325,761｜327,115｜652,876｜890｜1,784

2009｜339,072｜340,526｜679,598｜929｜1,862

2010｜376,044｜367,708｜743,752｜1,030｜2,038

2011｜398,705｜391,863｜790,568｜1,092｜2,166

2012｜379,927｜377,878｜757,805｜1,038｜2,071

2013｜391,893｜389,001｜780,894｜1,074｜2,139

2014｜416,697｜415,835｜832,532｜1,142｜2,281

2015｜422,820｜428,727｜851,547｜1,158｜2,333

2016｜423,914｜429,310｜853,224｜1,158｜2,331

2017｜427,843｜432,219｜860,062｜1,172｜2,356

2018｜422,219｜430,155｜852,374｜1,157｜2,335

2019｜425,460｜430,069｜855,529｜1,166｜2,344

2020｜366,710｜365,754｜732,464｜1,002｜2,001

2021｜291,521｜288,927｜580,448｜799｜1,590

2022｜312,832｜313,944｜626,776｜857｜1,717

2023

2024

2025

## 基本資料

- 日語原文：清水車站
- 英文名稱：Qingshui Station、Cingshuei（2003年－2009年）、Chingshui（1945年－2003年）、Kiyomizu（1920年－1945年）
- linecolour：TRA
- linecolour2：台中捷運
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：海岸線、台中捷運（規劃中）
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地理坐標：臺中市清水區
- 位置：南社裡中正街115號
- 啟用：1920年12月25日
- 舊稱：清水驛
- 車站代碼：2220
- 拼音碼：ㄑㄥ
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：三等站
- 平台：島式月台兩座
- 距離：距離竹南端65.3公里
- pass_rank：第名（2025年）