楊梅車站

楊梅車站位於臺灣桃園市楊梅區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。

## 歷史

- 1893年11月30日：於楊梅壢北方約二哩處設頭重溪站。
- 1899年7月20日：因改線廢止頭重溪站，於今日大華街衛生所舊址設站，當時稱為「楊梅壢停車場」。
- 1920年10月1日：隨地名而改稱「楊梅」。當時稱作「楊梅驛」。
- 1929年11月1日：平鎮（今埔心） - 山崎（今新豐）間改良線工程完成，楊梅驛位置遷至現址，原舊址的木造站房則拆遷至集集，重新組建為集集車站的新站房。
- 2008年3月：正式動工興建新的第四代跨站式站房，共計花費一億四千餘萬台幣。
- 2010年3月26日：正式啟用臺灣通卡搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站（不含暖暖），並接受臺灣通加值服務。
- 2010年8月：新式的跨站式站房正式完工啟用，原楊新路前的圓環廣場予以拆除興建車行地下道，連通前後站，前站出入口，而前站的出入口側移至光前街，並增設位於金德路的後站出口。
- 2010年9月28日：跨站式站房啟用。
- 2011年1月1日：因應臺鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡、遠通ETC卡，並接受悠遊卡、遠通ETC卡加值服務。
- 2011年4月16日：第三代舊式站房開始拆除，原地興建大成路地下道聯絡前後站的交通。

### 未來計畫

- 桃園鐵路地下化
- 鐵路地下化第二階段將由平鎮車站延伸至楊梅車站。
- 桃園捷運

## 車站概要

楊梅是臺鐵三等站等級的車站。本站跨站式站房啟用後，楊梅車站後站開放，除了前站（近大成路）乘客可購票搭乘火車，後站（近金德路）乘客亦可輕鬆進入車站購票搭乘。

配合臺鐵的鐵路旅遊推廣活動站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘市區公車。

## 車站構造

- 島式月臺兩座。
- 新車站採等同樹林、鶯歌、埔心之跨站式站房結構。

### 月臺配置

1｜無月台｜工務用（無電車線、亦無法直通南北站場）｜因為興建跨站式站房，此股道已被車站建築從中間一分為二，無法直通南北站場。

2｜無月台｜工務用

3｜1A｜西部幹線（逆行待避）｜往 富岡、北湖、新豐 方向

4｜1B｜西部幹線（逆行）｜往 湖口、竹北、新竹 方向

西部幹線（逆行通過）｜不靠站通過

5｜2A｜西部幹線（順行通過）｜不靠站通過

西部幹線（順行）｜往 中壢、桃園、板橋 方向

6｜2B｜西部幹線（順行待避）｜往 埔心、內壢、鶯歌 方向

### 車站出口

出入口｜圖片｜位置

前站出口｜大成路

後站出口｜金德路

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1946｜325,539｜225,613｜551,152｜892｜1,510

1951｜596,791｜571,178｜1,167,969｜1,635｜3,200

1952｜569,310｜526,182｜1,095,492｜1,555｜2,993

1975｜1,024,812｜964,334｜1,989,146｜2,808｜5,450

1976｜875,970｜875,178｜1,751,148｜2,393｜4,785

1977｜687,141｜700,174｜1,387,315｜1,883｜3,801

1978｜沒資料

1979｜沒資料

1980｜920,136｜918,210｜1,838,346｜2,514｜5,023

1981｜741,726｜827,160｜1,568,886｜2,032｜4,298

1982｜714,549｜709,053｜1,423,602｜1,958｜3,900

1983｜712,128｜685,395｜1,397,523｜1,951｜3,829

1984｜724,895｜707,328｜1,432,223｜1,981｜3,913

1985｜735,480｜751,029｜1,486,509｜2,015｜4,073

1986｜744,119｜751,029｜1,495,148｜2,039｜4,096

1987｜729,378｜725,715｜1,455,093｜1,998｜3,987

1988｜780,623｜763,987｜1,544,610｜2,133｜4,220

1989｜1,085,265｜1,056,041｜2,141,306｜2,973｜5,867

1990｜731,750｜700,517｜1,432,267｜2,005｜3,924

1991｜899,048｜894,625｜1,793,673｜2,463｜4,914

1992｜940,634｜950,086｜1,890,720｜2,570｜5,166

1993｜912,849｜936,627｜1,849,476｜2,501｜5,067

1994｜898,856｜877,287｜1,776,143｜2,463｜4,866

1995｜890,062｜877,771｜1,767,833｜2,439｜4,843

1996｜871,776｜856,271｜1,728,047｜2,382｜4,721

1997｜976,319｜1,009,102｜1,985,421｜2,675｜5,440

1998｜978,675｜1,023,498｜2,002,173｜2,681｜5,485

1999｜1,208,914｜1,130,074｜2,338,988｜3,312｜6,408

2000｜1,302,933｜1,265,642｜2,568,575｜3,560｜7,018

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001｜1,296,777｜1,283,002｜2,579,779｜3,553｜7,068

2002｜1,218,678｜1,194,692｜2,413,370｜3,339｜6,612

2003｜1,132,804｜1,105,692｜2,238,496｜3,104｜6,133

2004｜1,221,881｜1,190,880｜2,412,761｜3,338｜6,592

2005｜1,268,633｜1,250,874｜2,519,507｜3,476｜6,903

2006｜1,316,761｜1,316,664｜2,633,425｜3,608｜7,215

2007｜1,375,582｜1,329,680｜2,705,262｜3,769｜7,412

2008｜1,469,824｜1,474,713｜2,944,537｜4,016｜8,045

2009｜1,516,459｜1,524,322｜3,040,781｜4,155｜8,331

2010｜1,586,719｜1,563,642｜3,150,361｜4,347｜8,631

2011｜1,815,466｜1,724,120｜3,539,586｜4,974｜9,697

2012｜1,909,057｜1,787,381｜3,696,438｜5,216｜10,100

2013｜2,004,450｜1,860,844｜3,865,294｜5,492｜10,590

2014｜2,011,316｜1,868,801｜3,880,117｜5,510｜10,630

2015｜1,943,525｜1,822,268｜3,765,793｜5,325｜10,317

2016｜1,924,617｜1,808,279｜3,732,896｜5,259｜10,199

2017｜1,930,661｜1,815,455｜3,746,116｜5,289｜10,263

2018｜1,904,487｜1,816,734｜3,721,221｜5,218｜10,195

2019｜1,948,501｜1,864,011｜3,812,512｜5,338｜10,445

2020｜1,744,221｜1,668,928｜3,413,149｜4,766｜9,326

2021｜1,287,781｜1,235,038｜2,522,819｜3,528｜6,912

2022｜1,355,598｜1,299,489｜2,655,087｜3,714｜7,274

2023

2024

2025

## 相片集

- 楊梅車站為兩座島式月臺，月臺的的支柱上有楊梅中英文的裝飾標註。
- 圖上顯示出楊梅車站為兩座島式月臺，月臺遮雨棚支柱上有臺鐵圖騰的裝飾。
- 楊梅車站兩座島式月臺通往跨站式站房的樓梯。
- 拆除前的舊楊梅車站，站前的機器人，及慶祝楊梅鎮即將改制縣轄市的紅布條。於2010年6月。

## 基本資料

- 英文名稱：Yangmei Station、Yōbai（1920年-1945年）
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：縱貫線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：桃園市楊梅區
- 位置：楊梅里大成路256號
- 啟用：1893年（光緒19年）11月30日
- 舊稱：楊梅驛
- 車站代碼：1120
- 電報碼：ㄧㄤ
- 車站類別：台鐵車站
- 站體類型：跨站式車站
- 車站等級：三等站
- 平台：島式月臺兩座
- 距離：距離基隆端77.1公里
- pass_rank：第名（2025年）