縱貫線 (北段)

縱貫線（北段）是指台鐵縱貫線從基隆至竹南間的路段，為台鐵西部幹線的一部份。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北—桃園大都會區，此段為台鐵各營運路線之中客流量最高的路段。

## 路線資料

- 經營管轄：臺灣鐵路公司
- 路線距離：基隆 - 竹南間125.4 km
- 軌距：1,067 mm
- 車站數：36（含起訖車站；2024年12月）
- 開業時間：1902年8月10日全線開通
- 雙線區間：全線
- 三線區間：八堵 - 南港（不含）間
- 電化區間：全線（交流25KV）
- 基隆 - 三坑區間之文安里平交道至浮洲＝樹林區間之俊英街平交道其間38.882公里內，全程無平交道
- 最高速度：130 km/h
- 五堵貨場 - 汐科間高架化，汐科（不含） - 浮洲（不含）間地下化、鶯歌（不含） - 埔心（不含）間地下化施工中
- 隧道數目：7座
- 三坑=八堵間：竹仔嶺
- 七堵=百福間：七堵（西正線）、新七堵
- 百福=五堵間：五堵（西正線）、新五堵
- 汐科=浮洲間：（鐵路地下化）
- 南樹林=山佳間：山佳

## 運行形態

本線在八堵站與宜蘭線（東部幹線北段）匯合後，東部幹線各級列車向南與本線／西部幹線跨線運行（直通運轉）。

- 區間車
- 於基隆、台北、新北、桃園、新竹市縣等縣市的精華地帶往返運行。
- 營運模式以基隆－新竹、基隆－苗栗、基隆－嘉義為主，部分班次北端跨線行駛至瑞芳、福隆、蘇澳；南端行駛至新營。
- 宜蘭線班次營運模式大多以蘇澳－樹林為主。
- 西部幹線對號列車
- 順行列車多以潮州為始發車站，多迄於七堵。
- 逆行列車多以七堵為始發車站，多迄於潮州。
- 東部幹線對號列車
- 順行列車多以樹林為始發車站，多迄於花蓮、台東、知本。
- 逆行列車多以花蓮、台東、知本為始發車站，多迄於樹林。

### 使用車輛

- 自強號列車
- E1000型推拉式電車
- EMU3000型電聯車
- TEMU1000型太魯閣自強號
- TEMU2000型普悠瑪自強號
- DR3100型柴聯車
- 莒光號
- FPK10400型
- FPK10500型
- FPK10600型
- 區間車、區間快車
- EMU500型（僅行駛八堵－桃園、北湖－竹南）
- EMU600型（暫時停駛）
- EMU700型
- EMU800型
- EMU900型
- 觀光列車、團體列車

## 車站一覽

縱貫線各站譯名在戰後長期使用威妥瑪拼音或郵政式拼音，縣市級別的站名拼寫持續採用威妥瑪拼音，鄉鎮市區級別的站名拼寫在2003年至2008年間曾改採通用拼音，之後跟隨中央政策改以漢語拼音為主；位於高雄的鳳山車站則於地下化新站啟用後改為當地慣用之通用拼音名「Fongshan」，為一特例。

- 車站分為下列等級：特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌。
- 灰底為已廢止之車站或設施。

名稱｜代碼｜等級｜站體型式｜所在地｜營業里程（自基隆起）｜接續及交會路線

中文｜英譯

縱貫線北段

臺鐵｜Keelung｜0900｜一等｜半地下｜基隆市｜中山區｜000.0

臺鐵｜Sankeng｜0910｜簡易｜高架｜仁愛區｜001.3

臺鐵｜Badu｜0920｜二等｜地面｜暖暖區｜003.7｜→ 宜蘭線（上行） 新北捷運

七堵調車場｜Qidu Yard｜高架｜七堵區｜不適用

臺鐵｜Qidu｜0930｜一等｜006.0

臺鐵｜Baifu｜0940｜簡易｜地面｜008.7

臺鐵｜North Wudu｜不適用｜招呼｜009.3

五堵貨場｜Wudu Yard｜新北市｜汐止區｜不適用

臺鐵｜Wudu｜0950｜簡易｜高架｜11.7

臺鐵｜Xizhi｜0960｜二等｜13.1

臺鐵｜Xike｜0970｜簡易｜14.6｜新北捷運 新北捷運

臺鐵｜Nangang｜0980｜一等｜地下｜臺北市｜南港區｜19.1｜台灣高鐵 台北捷運 新北捷運

南港調車場｜Nangang Yard｜不適用｜地面｜21.2｜不適用

臺鐵｜Songshan｜0990｜地下｜松山區｜21.9｜台北捷運 台北捷運

臺北機廠｜Taipei Workshop｜地面｜信義區

光復緊急停靠｜Guangfu Emergency Plat.｜地下｜松山區

復興緊急停靠｜Fuxing Emergency Plat.｜大安區

臺鐵｜Xinsheng｜招呼｜地面｜中山區｜26.4

臺鐵｜Huashan｜一等｜中正區｜27.2

臺鐵｜Taipei｜1000｜特等｜地下｜28.3｜台灣高鐵 台北捷運 台北捷運 桃園捷運：桃園捷運

臺鐵｜Ximen Emergency Plat.

臺鐵｜Wanhua｜1010｜一等｜萬華區｜31.1｜台北捷運：台北捷運

臺鐵｜Kangtsui｜不適用｜招呼｜地面｜新北市｜板橋區｜33.8｜不適用

臺鐵｜Banqiao｜1020｜一等｜地下｜35.5｜台灣高鐵 台北捷運 台北捷運

臺鐵｜Fuzhou｜1030｜簡易｜高架｜38.0

臺鐵｜Shulin｜1040｜一等｜地面｜樹林區｜40.9

臺鐵｜Shulin Yard｜不適用

臺鐵｜South Shulin｜1050｜簡易｜42.9

臺鐵｜Shanjia｜1060｜三等｜44.8

臺鐵｜Yingge｜1070｜二等｜鶯歌區｜49.2｜→ 中興一號特種支線（下行） 新北捷運

臺鐵｜Fengming｜1075｜簡易｜54.2｜不適用

臺鐵｜Taoyuan｜1080｜一等｜桃園市｜桃園區｜57.4｜→ 林口線（上行） 桃園捷運 桃園捷運

中路車站｜Zhonglu｜地下

桃園醫院車站｜Taoyuan Hospital｜八德區

臺鐵｜Neili｜1090｜三等｜地面｜中壢區｜63.3

中原車站 (桃園市)｜Chungyuan｜地下

臺鐵｜Zhongli｜1100｜一等｜地面｜67.3｜桃園捷運 桃園捷運

平鎮車站｜Pingzhen｜地下｜平鎮區

臺鐵｜Puxin｜1110｜三等｜地面｜楊梅區｜73.1

臺鐵｜Yangmei｜1120｜77.1

臺鐵｜Sanhu｜不適用｜招呼｜81.7

臺鐵｜Fugang｜1130｜三等｜83.9

臺鐵｜Xinfu｜1140｜招呼｜85.6

富岡車輛基地｜Fugang Vehicle Depot｜不適用

臺鐵｜Beihu｜1150｜甲簡｜新竹縣｜湖口鄉｜87.1｜→ 富岡車輛基地線（上行）

臺鐵｜Hukou｜1160｜三等｜89.6

臺鐵｜Xinfeng｜1170｜新豐鄉｜95.8

臺鐵｜招呼｜97.7

臺鐵｜Zhubei｜1180｜三等｜竹北市｜100.6

新竹貨運站｜Hsinchu Yard｜新竹市｜東區｜不適用｜→ 內灣線（上行）

臺鐵｜North Hsinchu｜1190｜簡易｜105.0

臺鐵｜Hsinchu｜1210｜一等｜106.4

臺鐵｜Sanxingqiao｜1220｜簡易｜香山區｜111.2

臺鐵｜Xiangshan｜1230｜甲簡｜114.4

臺鐵｜Qiding｜1240｜招呼｜苗栗縣｜竹南鎮｜120.8

臺鐵｜Zhunan｜1250｜一等｜125.4｜→ 臺中線（下行）→ 海岸線（下行）

## 接續路線

- 八堵：宜蘭線
- 鶯歌：中興一號特種支線
- 新豐：台灣車輛場線
- 北新竹：內灣線
- 竹南：臺中線（山線）、海線

### 過去接續路線

- 基隆：基隆臨港線
- 台北：淡水線
- 萬華：新店線
- 板橋：中和線
- 桃園：林口線
- 新竹：新竹機場線

## 參考資料

- 《台灣鐵路車站圖誌》蘇昭旭著，人人出版

## 基本資料

- 原始文本：縱貫線（北段）
- 原文名：Western Trunk Line (Northern Section)
- 校色：臺鐵
- 系統代號：ㄗㄍㄒ
- 國家：中華民國（臺灣）
- 運營範圍：基隆市、臺北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣竹南鎮
- 服務路線：客運、貨運
- 開通運營：1891年10月20日
- 系統長度：125.4 km
- line_title：路線
- 車站數目：35（含起訖車站）
- route_title：路線
- 主要路線：基隆 - 竹南
- 主要車站：基隆、七堵、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南
- 列車編組：自強號列車、莒光號列車、區間車、區間快車、觀光列車
- 軌距：1,067mm（窄軌）
- 運營者：臺灣鐵路管理局 →臺灣鐵路公司