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頭城車站

頭城車站位於宜蘭縣頭城鎮，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。站等為二等站，並管理石城、大里、大溪、龜山、外澳等五簡易站、招呼站。本站已於2016年12月30日改建完工。

## 歷史

- 1920年4月25日：設立頭圍驛。
- 1948年6月16日：隨地名改稱為頭城站。
- 1961年9月：經波密拉颱風來襲而毀損後，在原址改建為今日所見之站房。
- 1962年6月：站體改建完工啟用。
- 1982年9月：頭城至-外澳間雙軌化完工通車。
- 1984年：因應宜蘭線雙軌化工程之進行，先將月台延長並增建遮雨棚及地下道。
- 2015年6月：臺鐵局編列經費新臺幣2845萬元進行老舊車站改善工程的「頭城車站整建工程」動工。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2016年11月：「頭城車站整建工程」竣工，12月啟用。
- 2016年12月30日：「頭城車站整建工程」完工啟用；啟用電子閘門。
- 2020年6月1日：由三等站升為二等站。

## 車站概要

目前為二等站，設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，同時保管石城車站的紀念章，供旅客蓋戳留念。2015年華視戲劇火車情人曾在本站取景拍攝。

## 車站構造

- 島式月台、岸式月台各一座。

### 月台配置

平面｜2B月臺｜⇆臺鐵宜蘭線 往臺北、花蓮方向

島式月台

2A月臺｜←臺鐵宜蘭線 往七堵、臺北、板橋、臺中方向

1月臺｜→臺鐵宜蘭線 往羅東、蘇澳、花蓮、臺東方向

側式月台

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1975｜781,061｜738,935｜1,519,996｜2,140｜4,164

1976｜798,974｜751,509｜1,550,483｜2,183｜4,236

1977｜803,485｜758,172｜1,561,657｜2,201｜4,279

1978｜無資料

1979｜730,001｜754,432｜1,484,433｜2,000｜4,067

1980｜707,547｜706,377｜1,413,924｜1,933｜3,863

1981｜660,158｜658,735｜1,318,893｜1,809｜3,613

1982｜645,049｜629,992｜1,275,041｜1,767｜3,493

1983｜555,893｜535,826｜1,091,719｜1,523｜2,991

1984｜527,610｜523,259｜1,050,869｜1,442｜2,871

1985｜533,128｜538,295｜1,071,423｜1,461｜2,935

1986｜548,722｜556,980｜1,105,702｜1,503｜3,029

1987｜466,466｜471,645｜938,111｜1,278｜2,570

1988｜364,234｜377,143｜741,377｜995｜2,026

1989｜407,712｜427,539｜835,251｜1,117｜2,288

1990｜479,237｜502,012｜981,249｜1,313｜2,688

1991｜669,315｜641,654｜1,310,969｜1,834｜3,592

1992｜598,703｜606,863｜1,205,566｜1,636｜3,294

1993｜633,437｜634,174｜1,267,611｜1,735｜3,473

1994｜739,553｜720,559｜1,460,112｜2,026｜4,000

1995｜738,768｜723,917｜1,462,685｜2,024｜4,007

1996｜719,316｜709,128｜1,428,444｜1,965｜3,903

1997｜760,711｜754,714｜1,515,425｜2,084｜4,152

1998

1999

2000

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007 2008 2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

## 基本資料

- 英文名稱：Toucheng Station
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：宜蘭線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：宜蘭縣頭城鎮
- 位置：城北里纘祥路59號
- 啟用：1920年4月25日
- 舊稱：頭圍驛
- pass_rank：第名（2025年）
- 車站代碼：7230
- 電報碼：ㄊㄔ
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：二等站
- 平台：島式月台、岸式月台各一座
- 距離：距離八堵端56.6公里
外澳車站

外澳車站位於宜蘭縣頭城鎮，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

- 1920年12月10日：設站。
- 1990年4月1日：由三等站直接降為招呼站，並指定由龜山站管理。
- 1997年3月27日：一列開往蘇澳車站的自強號，在通過外澳車站時，被一輛正進行邊坡工程、但侵入路線淨空的水泥車撞擊，造成列車出軌，20人受傷，水泥車駕駛人死亡。事故導致兩節DR3000型柴聯車嚴重受損而報廢。
- 1998年8月1日：管理站由龜山站改為頭城站。
- 2011年：車站進行美化工程於該年8月完工。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

## 車站概要

目前為招呼站，僅停靠區間車。車站鄰近的外澳沙灘為熱門的衝浪地點，有不少衝浪客於此站上下車。

## 車站構造

- 島式月台一座。

### 月台配置

1B月台｜臺鐵宜蘭線 往八堵、臺北方向 （龜山車站）→

島式月臺，右側開門

1A月台｜←臺鐵宜蘭線 往宜蘭、花蓮方向 （頭城車站）

地面｜車站出入口

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1946｜19612｜39626｜59,238｜54｜162

無資料

1975｜59,154｜40,435｜99,589｜162｜273

1976｜59,026｜38,229｜97,255｜161｜266

1977｜51,748｜33,224｜84,972｜142｜233

1978｜無資料

1979｜72,655｜54,985｜127,640｜199｜350

1980｜63,103｜52,456｜115,559｜172｜316

1981｜53,372｜40,732｜94,104｜146｜258

1982｜50,446｜37,086｜87,532｜138｜240

1983｜39,714｜28,897｜68,611｜109｜188

1984｜38,305｜32,757｜71,062｜105｜194

1985｜34,681｜32,899｜67,580｜95｜185

1986｜27,219｜32,823｜60,042｜75｜164

1987｜16,040｜18,195｜34,235｜44｜94

1988｜13,454｜16,359｜29,813｜37｜81

1989｜15,251｜21,643｜36,894｜42｜101

1990｜13,592｜21,646｜35,238｜37｜97

1991｜11,154｜16,907｜28,061｜31｜77

1992｜4,174｜9,387｜13,561｜11｜37

1993｜2,235｜9,794｜12,029｜6｜33

1994｜3,366｜8,873｜12,239｜9｜34

1995｜2,941｜7,324｜10,265｜8｜28

1996｜2,187｜5,834｜8,021｜6｜22

1997｜4,463｜13,719｜18,182｜12｜50

1998｜2,467｜7,674｜10,141｜7｜28

1999｜2,654｜7,842｜10,496｜7｜29

2000｜846｜5,556｜6,402｜2｜17

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001｜8,216｜7,641｜15,857｜23｜43

2002｜9,025｜5,984｜15,009｜25｜41

2003｜9,310｜6,801｜16,111｜26｜44

2004｜10,008｜9,358｜19,366｜27｜53

2005｜11,771｜9,995｜21,766｜32｜60

2006｜12,702｜10,179｜22,881｜35｜63

2007｜14,446｜11,753｜26,199｜40｜72

2008｜18,144｜16,634｜34,778｜50｜95

2009｜19,261｜18,968｜38,229｜53｜105

2010｜20,738｜20,427｜41,165｜57｜113

2011｜23,950｜25,732｜49,682｜66｜136

2012｜29,325｜30,615｜59,940｜80｜164

2013｜34,123｜38,459｜72,582｜93｜199

2014｜39,319｜44,698｜84,017｜108｜230

2015｜38,762｜44,295｜83,057｜106｜228

2016｜41,946｜47,301｜89,247｜115｜244

2017｜41,053｜45,951｜87,004｜112｜238

2018｜38,532｜42,330｜80,862｜106｜222

2019｜39,327｜42,014｜81,341｜108｜223

2020｜39,920｜40,010｜79,930｜109｜218

2021｜27,261｜26,886｜54,147｜75｜148

2022｜35,719｜36,994｜72,713｜98｜199

2023

2024

2025

## 基本資料

- 英文名稱：Wai'ao Station、Wai-ao（戰後-2009年）、Gaiō（1920年-1945年）
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：宜蘭線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：宜蘭縣頭城鎮
- 位置：外澳里濱海路2段217號
- 啟用：1920年12月10日
- pass_rank：第名（2025年）
- 車站代碼：7240
- 電報碼：ㄨㄠ
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：招呼站
- 平台：島式月台一座
- 距離：距離八堵端53.0公里
礁溪車站

礁溪車站位於宜蘭縣礁溪鄉，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

- 1919年11月15日：設站，礁溪、宜蘭站間路線通車。
- 1945年1月：受損站房及車輛，由美軍轟炸於5日和9日。
- 1967年2月20日：站房改建，並增建四股道及第二月台。
- 1983年4月1日：礁溪站、頭城站間路線雙軌化完工通車。
- 2000年5月3日：八堵站、羅東站間路線完成電氣化工程，正式通車。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2019年12月：站房外觀美化工程完工。

## 車站概要

本站為三等站。與日本伊豆箱根鐵道駿豆線伊豆長岡車站互為姊妹站。

## 車站構造

設有島式月台兩座。

### 月台配置

1｜1A｜東部幹線（上行待避）｜往 頂埔、外澳、龜山 方向

2｜1B｜東部幹線（上行停靠）｜往 頭城、福隆、貢寮 方向

西部幹線（上行通過）｜不靠站通過

3｜2A｜東部幹線（下行停靠）｜往 宜蘭、羅東、蘇澳新 方向

西部幹線（下行通過）｜不靠站通過

4｜2B｜東部幹線（下行待避）｜往 四城、二結、中里 方向

5｜無月臺｜工務用

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1975｜324,917｜297,159｜622,076｜890｜1,704

1976｜283,263｜256,924｜540,187｜774｜1,476

1977｜260,923｜224,278｜485,201｜715｜1,329

1978｜無資料

1979｜312,541｜286,925｜599,466｜856｜1,642

1980｜317,364｜290,904｜608,268｜867｜1,662

1981｜264,191｜237,988｜502,179｜724｜1,376

1982｜248,811｜229,489｜478,300｜682｜1,310

1983｜237,292｜213,638｜450,930｜650｜1,235

1984｜223,237｜207,034｜430,271｜610｜1,176

1985｜246,303｜231,853｜478,156｜675｜1,310

1986｜249,776｜225,415｜475,191｜684｜1,302

1987｜265,595｜235,958｜501,553｜728｜1,374

1988｜271,942｜244,807｜516,749｜743｜1,412

1989｜261,528｜257,444｜518,972｜717｜1,422

1990｜275,440｜254,717｜530,157｜755｜1,452

1991｜279,590｜251,179｜530,769｜766｜1,454

1992｜293,078｜278,672｜571,750｜801｜1,562

1993｜324,136｜305,689｜629,825｜888｜1,726

1994｜342,454｜321,922｜664,376｜938｜1,820

1995｜356,478｜338,618｜695,096｜977｜1,904

1996｜353,106｜325,243｜678,349｜965｜1,853

1997｜393,877｜373,650｜767,527｜1,079｜2,103

1998｜390,521｜378,870｜769,391｜1,070｜2,108

1999｜423,669｜420,854｜844,523｜1,161｜2,314

2000｜464,859｜468,647｜933,506｜1,270｜2,551

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001｜539,060｜534,950｜1,074,010｜1,477｜2,942

2002｜570,647｜563,171｜1,133,818｜1,563｜3,106

2003｜553,862｜553,935｜1,107,797｜1,517｜3,035

2004｜608,873｜612,394｜1,221,267｜1,664｜3,337

2005｜626,554｜628,504｜1,255,058｜1,717｜3,439

2006｜570,737｜568,390｜1,139,127｜1,564｜3,121

2007｜508,954｜509,025｜1,017,979｜1,394｜2,789

2008｜451,612｜457,089｜908,701｜1,234｜2,483

2009｜453,068｜461,588｜914,656｜1,241｜2,506

2010｜486,953｜496,745｜983,698｜1,334｜2,695

2011｜529,611｜555,233｜1,084,844｜1,451｜2,972

2012｜605,036｜645,941｜1,250,977｜1,653｜3,418

2013｜670,338｜679,585｜1,349,923｜1,837｜3,698

2014｜706,974｜681,163｜1,388,137｜1,937｜3,803

2015｜702,619｜663,962｜1,366,581｜1,925｜3,744

2016｜672,131｜649,161｜1,321,292｜1,836｜3,610

2017｜642,531｜645,365｜1,287,896｜1,760｜3,528

2018｜618,520｜636,121｜1,254,641｜1,695｜3,437

2019｜634,276｜647,918｜1,282,194｜1,738｜3,513

2020｜519,057｜538,363｜1,057,420｜1,418｜2,889

2021｜392,016｜408,222｜800,238｜1,074｜2,192

2022

2023

2024

2025

## 相片集

- 礁溪車站售票處
- 礁溪車站月台
- 礁溪車站剪票口
- 台鐵礁溪站房內候車區及附設的OK便利商店（目前已歇業）
- 台鐵礁溪站內連通出口及一、二月台的步行地下通道

## 基本資料

- 英文名稱：Jiaoxi Station、Jiaosi（2003年-2009年）、Chiaohsi（1945年-2003年）、Shōkei（1919年-1945年）
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：宜蘭線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：宜蘭縣礁溪鄉
- 位置：德陽村溫泉路1號
- 啟用：1919年11月15日
- pass_rank：第名（2025年）
- 車站代碼：7210
- 電報碼：ㄐㄠ
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：三等站
- 平台：島式月台兩座
- 距離：距離八堵端62.9公里
頂埔車站

頂埔車站位於宜蘭縣頭城鎮，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

- 1937年5月1日：設站。
- 1938年7月1日；營運休止。
- 1960年4月10日：復設招呼站，155、158、163、166次普通客車增停本站。
- 2004年9月6日：管理站由頭城站改為礁溪站。
- 2005年1月16日：由簡易站降為招呼站。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

## 車站概要

本站為招呼站，僅停靠區間車。

## 車站構造

- 岸式月台兩座。
- 設於平交道旁。
- 站內設有人行天橋連絡兩月台（兩月台有設置出入口）。
- 車站站房已停用。

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1937年度｜3,490｜2,499｜5,989｜10｜18

1938年度｜771｜643｜1,414｜2｜4

1939-59年休止無資料

1975｜283,058｜258,781｜541,839｜776｜1,484

1976｜294,496｜271,008｜565,504｜805｜1,545

1977｜323,310｜298,181｜621,491｜886｜1,703

1978｜無資料

1979｜198,088｜188,294｜386,382｜543｜1,059

1980｜195,308｜183,776｜379,084｜534｜1,036

1981｜206,372｜203,502｜409,874｜565｜1,123

1982｜183,524｜179,913｜363,437｜503｜996

1983｜158,845｜160,830｜319,675｜435｜876

1984｜151,654｜155,274｜306,928｜414｜839

1985｜131,019｜126,714｜257,733｜359｜706

1986｜86,658｜79,860｜166,518｜237｜456

1987｜36,822｜34,406｜71,228｜101｜195

1988｜112,613｜109,129｜221,742｜308｜606

1989｜116,609｜114,173｜230,782｜319｜632

1990｜94,867｜96,034｜190,901｜260｜523

1991｜131,247｜135,054｜266,301｜360｜730

1992｜138,665｜128,898｜267,563｜379｜731

1993｜163,679｜168,284｜331,963｜448｜909

1994｜193,303｜197,776｜391,079｜530｜1,071

1995｜91,147｜101,905｜193,052｜250｜529

1996｜90,214｜67,323｜157,537｜246｜430

1997｜114,115｜106,430｜220,545｜313｜604

1998｜77,642｜85,123｜162,765｜213｜446

1999｜82,687｜91,445｜174,132｜227｜477

2000｜22,557｜24,157｜46,714｜62｜128

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001｜33,817｜25,468｜59,285｜93｜162

2002｜28,363｜28,538｜56,901｜78｜156

2003｜35,100｜30,310｜65,410｜96｜179

2004｜31,542｜31,677｜63,219｜86｜173

2005｜30,651｜31,023｜61,674｜84｜169

2006｜45,877｜43,272｜89,149｜126｜244

2007｜39,992｜38,219｜78,211｜110｜214

2008｜41,964｜39,664｜81,628｜115｜223

2009｜42,822｜41,319｜84,141｜117｜231

2010｜44,187｜43,755｜87,942｜121｜241

2011｜42,821｜44,477｜87,298｜117｜239

2012｜45,890｜48,327｜94,217｜125｜257

2013｜48,403｜53,124｜101,527｜133｜278

2014｜45,894｜52,399｜98,293｜126｜269

2015｜48,128｜55,728｜103,856｜132｜285

2016｜44,043｜51,688｜95,731｜120｜262

2017｜42,661｜51,166｜93,827｜117｜257

2018｜42,666｜49,520｜92,186｜117｜253

2019｜40,086｜44,894｜84,980｜110｜233

2020｜33,915｜29,727｜63,642｜93｜174

2021｜26,018｜30,481｜56,499｜71｜155

2022

2023

2024

2025

## 圖片集

- 頂埔車站已經停用的車站本體
- 頂埔車站的月台與人行天橋
- 設於平交道旁的頂埔站
- 頂埔站南觀

## 基本資料

- 英文名稱：Dingpu Station、Tingpu（戰後-2003年）
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：宜蘭線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：宜蘭縣頭城鎮
- 位置：下埔里下埔路4-8號
- 啟用：1937年5月1日
- 舊稱：頂埔乘降場
- pass_rank：第名（2025年）
- 車站代碼：7220
- 電報碼：ㄉㄅ
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：招呼站
- 平台：岸式月台兩座
- 距離：距離八堵端58.8公里
宜蘭車站

宜蘭車站位於宜蘭縣宜蘭市，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

- 1919年3月24日：「宜蘭驛」開業。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2016年3月1日：啟用台鐵電子閘門。

## 車站概要

本站首設於日治時期1919年，現為一等站。

## 車站構造

本站設有島式月台、岸式月台各一座。分為前、後站。

平面｜2B月臺｜←宜蘭線（東副正線）往臺北/花蓮方向→

島式月台

2A月臺｜→宜蘭線（東主正線）往羅東、蘇澳/花蓮、臺東方向

1月臺｜←宜蘭線（西主正線）往頭城、七堵、臺北、板橋、樹林、桃園、臺中、斗六、潮州方向

側式月台

### 月臺配置

1｜1｜#TRA東部幹線（上行）｜往 臺北、板橋、中壢、桃園、臺中、斗六、潮州方向

- TRA東部幹線（上行通過）｜不靠站通過

2｜2A｜#TRA東部幹線（下行）｜往 蘇澳、花蓮、臺東、新左營 方向

- TRA東部幹線（下行通過）｜不靠站通過

3｜2B｜#TRA東部幹線（上行待避、始發）｜往 七堵、松山、臺北、板橋、樹林 方向

- TRA東部幹線（下行待避、始發）｜往 新城、北埔、花蓮、臺東、新左營 方向

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜單日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

沒資料

1946｜498,985｜922,858｜1,421,843｜1,367｜3,895

沒資料

1971｜1,956,433｜1,884,819｜3,841,252｜5,360｜10,524

1972｜2,048,349｜1,918,650｜3,966,999｜5,612｜10,868

1973｜2,112,723｜1,966,104｜4,078,827｜5,788｜11,175

1974｜2,143,813｜1,987,787｜4,131,600｜5,857｜11,289

1975｜2,229,343｜2,029,634｜4,258,977｜6,108｜11,668

1976｜1,976,282｜1,833,574｜3,809,856｜5,414｜10,438

1977｜1,792,011｜1,656,032｜3,448,043｜4,910｜9,447

沒資料

1979｜1,528,913｜1,407,569｜2,936,482｜4,189｜8,045

1980｜1,661,555｜1,549,174｜3,210,729｜4,540｜8,772

1981｜1,515,626｜1,470,367｜2,985,993｜4,152｜8,181

1982｜1,423,162｜1,346,507｜2,769,669｜3,899｜7,588

1983｜1,189,287｜1,136,480｜2,325,767｜3,258｜6,372

1984｜1,088,854｜1,009,779｜2,098,633｜2,975｜5,734

1985｜1,059,382｜1,038,698｜2,098,080｜2,902｜5,748

1986｜1,210,949｜1,186,661｜2,397,610｜3,318｜6,569

1987｜1,272,447｜1,221,065｜2,493,512｜3,486｜6,832

1988｜1,247,801｜1,197,540｜2,445,341｜3,409｜6,681

1989｜1,281,507｜1,271,117｜2,552,624｜3,511｜6,993

1990｜1,341,299｜1,339,015｜2,680,314｜3,675｜7,343

1991｜1,368,548｜1,372,458｜2,741,006｜3,749｜7,510

1992｜1,386,572｜1,423,338｜2,809,910｜3,788｜7,677

1993｜1,521,249｜1,516,779｜3,038,028｜4,168｜8,323

1994｜1,736,671｜1,783,551｜3,520,222｜4,758｜9,644

1995｜1,794,105｜1,783,511｜3,577,616｜4,915｜9,802

1996｜1,755,127｜1,776,978｜3,532,105｜4,795｜9,651

1997｜1,940,055｜1,985,268｜3,925,323｜5,315｜10,754

1998｜1,921,552｜1,949,651｜3,871,203｜5,265｜10,606

1999｜2,054,621｜2,077,187｜4,131,808｜5,629｜11,320

2000｜2,135,781｜2,150,178｜4,285,959｜5,835｜11,710

2001年-

年｜年間｜單日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

2001｜2,071,373｜2,118,534｜4,189,907｜5,675｜11,479

2002｜2,141,530｜2,193,032｜4,334,562｜5,867｜11,876

2003｜1,999,353｜2,024,703｜4,024,056｜5,478｜11,025

2004｜2,214,467｜2,208,961｜4,423,428｜6,050｜12,086

2005｜2,252,414｜2,244,882｜4,497,296｜6,171｜12,321

2006｜2,000,637｜2,046,496｜4,047,133｜5,481｜11,088

2007｜1,797,229｜1,820,346｜3,617,575｜4,924｜9,911

2008｜1,574,363｜1,593,646｜3,168,009｜4,302｜8,656

2009｜1,600,415｜1,612,319｜3,212,734｜4,385｜8,802

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

## 未來規劃

### 鐵路高架化

- 未來高架車站改採用4島8股配置，且將是東部快鐵始發站。

## 相片集

- 尚未彩繪的宜蘭車站
- 宜蘭車站全景
- 宜蘭後車站（未改建前）
- 宜蘭站月台，2016年畫上區間車候車線
- 一列童玩節彩繪列車停在宜蘭站

## 基本資料

- 英文名稱：Yilan Station、Ilan（1945年-2003年）、Giran（1919年-1945年）
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：宜蘭線
- 地理坐標：臺灣宜蘭縣宜蘭市
- 位置：前站：大新里光復路1號、後站：林森路105號
- 啟用：1919年3月24日
- pass_rank：第名（2025年）
- 車站代碼：7190
- 電報碼：ㄧㄌ
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：一等站
- 平台：島式月台、岸式月台各一座
- 距離：距離八堵端71.3公里
二結車站

二結車站位於宜蘭縣五結鄉，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

- 1919年3月24日：設站。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

## 車站概要

本站目前為三等站。僅停靠區間車。設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

## 車站構造

- 島式月台一座。

### 月台配置

1A月台｜臺鐵宜蘭線 往宜蘭、臺北方向 （宜蘭車站）

島式月臺，右側開門

1B月台｜臺鐵宜蘭線 往蘇澳新、花蓮方向 （中里車站）

地面｜車站出入口

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1946｜181,590｜86,499｜268,089｜498｜734

1975｜46,985｜26,350｜73,335｜129｜201

1976｜41,293｜21,045｜62,338｜113｜170

1977｜39,804｜18,713｜58,517｜109｜160

1978｜無資料

1979｜66,219｜58,391｜124,610｜181｜341

1980｜58,555｜48,023｜106,578｜160｜291

1981｜48,348｜39,565｜87,913｜132｜241

1982｜46,721｜38,916｜85,637｜128｜235

1983｜36,806｜28,780｜65,586｜101｜180

1984｜35,071｜37,909｜72,980｜96｜199

1985｜29,417｜27,195｜56,612｜81｜155

1986｜30,864｜24,675｜55,539｜85｜152

1987｜26,485｜18,539｜45,024｜73｜123

1988｜29,373｜20,788｜50,161｜80｜137

1989｜31,133｜23,542｜54,675｜85｜150

1990｜34,400｜26,678｜61,078｜94｜167

1991｜33,616｜25,841｜59,457｜92｜163

1992｜32,316｜25,258｜57,574｜88｜157

1993｜38,360｜30,927｜69,287｜105｜190

1994｜38,851｜30,919｜69,770｜106｜191

1995｜34,660｜28,744｜63,404｜95｜174

1996｜31,963｜28,024｜59,987｜87｜164

1997｜38,788｜31,823｜70,611｜106｜193

1998｜29,127｜21,075｜50,202｜80｜138

1999｜37,466｜24,454｜61,920｜103｜170

2000｜35,231｜16,600｜51,831｜96｜142

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001｜34,352｜20,578｜54,930｜94｜150

2002｜29,876｜23,620｜53,496｜82｜147

2003｜28,824｜23,802｜52,626｜79｜144

2004｜38,404｜33,745｜72,149｜105｜197

2005｜36,923｜32,758｜69,681｜101｜191

2006｜36,361｜34,226｜70,587｜100｜193

2007｜35,373｜33,468｜68,841｜97｜189

2008｜34,651｜33,732｜68,383｜95｜187

2009｜36,076｜35,619｜71,695｜99｜196

2010｜35,499｜35,552｜71,051｜97｜195

2011｜43,071｜44,616｜87,687｜118｜240

2012｜47,282｜48,781｜96,063｜129｜262

2013｜50,952｜52,416｜103,368｜140｜283

2014｜48,226｜50,205｜98,431｜132｜270

2015｜48,131｜49,915｜98,046｜132｜269

2016｜52,090｜52,435｜104,525｜142｜286

2017｜56,993｜57,625｜114,618｜156｜314

2018｜52,583｜55,050｜107,633｜144｜295

2019｜55,672｜56,525｜112,197｜153｜307

2020｜49,087｜51,141｜100,228｜134｜274

2021｜34,535｜34,961｜69,496｜95｜190

2022

2023

2024

2025

## 基本資料

- 英文名稱：Erjie Station
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：宜蘭線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：宜蘭縣五結鄉
- 位置：三興村五結中路三段658巷8號
- 啟用：1919年3月24日
- pass_rank：第名（2025年）
- 車站代碼：7180
- 電報碼：ㄦㄐ
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：三等站
- 平台：島式月台一座
- 距離：距離八堵端77.1公里
巴黎炮

巴黎砲（Paris-Geschütz），又名為「威廉皇帝砲」（德語：Kaiser-Wilhelm-Geschütz），是第一次世界大戰中德國用來轟擊巴黎的一門超級火砲，在1918年3月到8月期間服役，是有史以來射程最遠的大砲。

作為軍事武器，巴黎砲並沒有取得巨大成功，它的有效載荷很小，砲管需要經常更換，而且火砲的精度僅足以對付城市規模的目標。德國的製造此砲的目的是製造一種心理武器來打擊巴黎人的士氣，而不是摧毀這座城市本身。

## 歷史

1918年3月21日上午7時18分，德軍大砲砲彈落在法國巴黎塞納河碼頭（Quai de la Seine），砲擊持續了15分鐘，之後總共發現21枚彈殼。最初人們以為是齊柏林飛船的炸彈，但當天並沒有看到飛船的蹤形，而且那些彈殼是大砲砲彈而非炸彈，於是法軍推斷可能是德軍匿藏在附近，但搜索無果。數天後，法國航空偵察隊飛行員迪迪埃·多拉發現了巴黎炮。

巴黎砲整個計劃極為機密，發射地點庫西堡-歐夫里克與目標巴黎市距離為121公里，砲彈重量約125kg，能發射上40公里高空，也是人類第一個進入平流層的人造物體。巴黎砲安裝在列車上，沿鐵路軌道移動，每次發射需動員80人操作。由於超長射程，因此德國科學家需小心計算科里奧利力對砲彈的影響，砲彈進入平流層後阻力會大減，能有效提高射程。

3月29日，巴黎砲擊中了聖蓋法削和聖玻羅大削教堂，導致其屋頂坍塌，造成91人死亡。到了1918年8月，由於協約國的推進，德軍只好收起大砲。協約國並沒有捕獲大砲，但一般相信德軍已自行銷毀。

巴黎炮本身用意並不是摧毀巴黎市，而是心理威嚇法國人，但在戰略上來說，巴黎炮是一項失敗品，只造成300多人死亡和900多人受傷。到了1930年代，德國人以巴黎炮獲得的知識，研發長程火箭取代巴黎炮。而克虜伯在納粹掌權後獲得資助研發新的列車炮——K12列車炮，是巴黎砲的優化版本。曾用來跨越英吉利海峽轟擊英國。

## 一戰後

根據《凡爾賽條約》的條款，德國人必須將一門完整的巴黎大砲移交給盟軍，但他們從未遵守這項要求。

1930年代，德國陸軍開始對用於遠程火砲的火箭感興趣，以取代《凡爾賽條約》明確禁止的巴黎砲。這項工作最終導致了第二次世界大戰中使用的V-2火箭。

儘管有禁令，克虜伯仍繼續進行遠端火砲的理論研究。1933年納粹政府上台後開始資助該計畫後，他們開始了實驗工作。這項研究催生了21公分K12列車砲，這是對砲設計概念的改進。雖然它的尺寸和射程與前身大致相似，但克虜伯的工程師顯著減少了槍管磨損的問題。他們也透過將K12打造為鐵路炮，提高了固定巴黎砲的機動性。

## 流行文化

在查理卓別林的電影《大獨裁者》中出現了對巴黎砲的戲仿。「托曼尼亞人」（代表德國的虛構國家）向巴黎聖母院開砲，成功炸毀了一座小戶外廁所。

聖蓋法削和聖玻羅大削教堂的毀壞激發了羅曼·羅蘭寫出小說《皮埃爾和盧斯》的靈感。

## 參考資料

書目

- Henry W. Miller, Railway Artillery: A Report on the Characteristics, Scope of Utility, etc. of Railway Artillery, United States Government Printing Office, 1921

## 基本資料

- 原產地：德意志帝國
- 類型：超級大砲、列車炮
- 是：是
- 使用方：德意志帝國
- 參與戰爭／衝突：第一次世界大戰
- 研發者：弗里茨·勞森貝格爾
- 製造商：克虜伯
- 重量：256噸
- 長度：34m
- 口徑：211毫米，後來加大至238毫米
- 槍口初速：1640m/s
- 有效射程：130km
- 後膛：水平滑動塊
- 海拔：55度
充血性前列腺炎

充血性前列腺炎是慢性非細菌性前列腺炎中一種沒有致病生物體的慢性前列腺炎類型。充血性前列腺炎是自身因素引起的前列腺長期處在充血狀態，其成因是各種因素使盆腔長期處於慢性充血狀態，如經常長途騎馬，久坐，已經被誘發性興奮未能得以適當釋放等。

被誘發的性興奮，在達到性高潮後，15至30分鐘盆腔充血消退；若沒有機會達到性高潮而性興奮被阻斷，盆腔充血會持續半天至1天。盆腔充血未及時消退，出現的腰骶及小腹輕度不適，常包含在慢性前列腺炎患者諸多主述之中。

充血性前列腺炎防治的關鍵是有效地防止各種原因引起的盆腔長期處於慢性充血狀態。以坐姿為主工作時，有意識地穿插可以改變姿勢體位的工作。過度充血應該坐在浴缸上進行舒緩。在沒有條件達到性高潮的情況下，儘量避免被誘發性興奮；當不可避免地被誘發性興奮，儘量設法得以釋放；該攝身要點，應該讓自己的性伴侶充分了解，並附諸實踐。

實驗室檢查，前列腺按出液在光學顯微鏡下，每高倍視野中白細胞計數超過10個，是充血性前列腺炎診斷的必要條件之一。
洛氏硬度試驗

洛氏硬度試驗（Rockwell hardness test），是簡便、迅速的硬度測試方法。洛氏硬度試驗方法廣泛應用於生產製造、科學研究的各個領域。

洛氏硬度試驗是用標準型壓頭在先後兩次對被試材料表面施加試驗力（初試驗力$F0$與總試驗力$F0+F1$），在試驗力的作用下壓頭壓入試樣表面。在總試驗力保持一定時間後，卸除主試驗力$F1$，保留初始試驗力$F0$的情況下測量壓入深度，以總試驗力下壓入深度與在初試驗力下的壓入深度之差（即所謂的殘餘壓入深度）來表徵硬度的高低，殘餘壓入深度值越大，硬度值越低，反之亦然。

洛氏硬度的符號以HR表示。為適應各種不同材料的應用，根據所用的壓頭及試驗力的不同組合區分為洛氏硬度標尺（Rockwell scale）（A、B、C、D、E、F、G、H、K、L、M、P、R、S、V......）。

## 試驗方法

使用初始試驗力F0將壓頭垂直壓入試樣表面，然後施加主試驗力，使用總試驗力F0+F1壓入並保持一段時間後，撤除主試驗力，保持初始試驗力。施加主試驗力後與施加主試驗力前壓痕深度的差值與材料的洛氏硬度值有著線性關係，在洛氏硬度標尺上每2微米壓痕深度差值代表一個洛氏硬度刻度。

壓頭

- 金剛石錐壓入器
- 鋼球壓頭，直徑1.588毫米（1/16"）或3.175毫米
- 硬質合金球壓頭

總試驗力

- 60千克
- 100千克
- 150千克

## 硬度標尺

洛氏硬度試驗採用三種試驗力，三種壓頭，它們共有9種組合，對應於洛氏硬度的9個標尺：HRA、HRB、HRC、HRD、HRE、HRF、HRG、HRH和HRK。這9個標尺的應用涵蓋了幾乎所有常用的金屬材料。HRA 60kg載荷金剛石錐壓入器；HRB 100kg載荷1/16"直徑鋼球壓頭；HRC 150kg載荷金剛石錐壓入器；最常用標尺是HRC、HRB和HRF，其中HRC標尺用於測試淬火鋼、回火鋼、調質鋼和部分不鏽鋼。這是金屬加工行業應用最多的硬度試驗方法。HRB標尺用於測試各種退火鋼、正火鋼、軟鋼、部分不鏽鋼及較硬的銅合金或未知硬度金屬。HRF標尺用於測試純銅、較軟的銅合金和硬鋁合金。HRA標尺儘管也可用於大多數黑色金屬，但是實際應用上一般只限於測試硬質合金和薄硬鋼帶材料。

表面洛氏硬度試驗採用三種試驗力，兩種壓頭，它們有6種組合，對應於表面洛氏硬度的6個標尺。表面洛氏硬度試驗是對洛氏硬度試驗的一種補充，在採用洛氏硬度試驗時，當遇到材料較薄，試樣較小，表面硬化層較淺或測試表面鍍覆層時，就應改用表面洛氏硬度試驗。這時採用與洛氏硬度試驗相同的壓頭，採用只有洛氏硬度試驗幾分之一大小的試驗力，就可以在上述試樣上得到有效的硬度試驗結果。表面洛氏硬度的N標尺適用於類似洛氏硬度的HRC、HRA和HRD測試的材料；T標尺適用於類似洛氏硬度的HRB、HRF和HRG測試的材料。

標尺｜簡寫｜負載｜壓入方式｜使用

A｜HRA｜60 kgf｜120° 金剛石錐†｜Tungsten carbide

B｜HRB｜100 kgf｜1/16in 鋼球｜Aluminium, brass, and soft steels

C｜HRC｜150 kgf｜120° 金剛石錐｜Harder steels >B100

D｜HRD｜100 kgf｜120° 金剛石錐

E｜HRE｜100 kgf｜1/8in 鋼球

F｜HRF｜60 kgf｜1/16in 鋼球

G｜HRG｜150 kgf｜1/16in 鋼球

†Also called a brale indenter

## 試驗標準

- 中華人民共和國國家標準 GB/T 230.1—2004，《金屬洛氏硬度試驗》
- 中華民國國家標準 CNS 2114，《洛氏硬度試驗法》
- 國際標準化組織標準 ISO 6508-1-1999, Metallic materials Rockwell hardness test
- 美國材料和試驗協會標準 ASTM E 18, Standard Test Methods for Rockwell Hardness and Rockwell Superficial Hardness of Metallic Materials
目的節點序列距離矢量協議

目的節點序列距離矢量協議（英文：Destination-Sequenced Distance-Vector routing，簡稱 DSDV）是一種基於 Bellman-Ford演算法的表驅動逐跳距離矢量路由協議，該協議通過引入目的節點序列號機制解決路由環路問題，常用於移動自組織網路（MANET）。它需要每一個節點周期的廣播路由更新。DSDV相對於傳統的距離矢量協議的優越性在於它通過序列號機制保證了網路中無環路。在這種路由機制中，網路中每個節點都保存了一個路由表。路由表中含有所有可能的目的節點以及到它們的距離資訊。這些路由表以在網路周期性的廣播中來維持網路中節點的連通性。

DSDV通過在路由接口附加序列號的方法來區分新舊路由，解決了距離矢量路由中的環路問題。一個節點增加它的當前序列號並把它增加到自身所產生的更新消息中，因此這個序列號和距離資訊一起進行傳輸。任何沒有下一跳節點而不能進入其目的節點接口的節點，需要增加這個序列號並在這條路由的下一次廣播中使用這個新的序列號。如果一個節點的鄰節點廣播了到相同目的節點的序列號大於此節點的序列號，則這個節點就把這個路由接口變為無效或是更改路由接口。當這個節點收到具有相同序列號（和它本身所有的一樣）的路由時，這個無效接口就可以有效。對於給定目的節點的所有節點的路由表接口全部明確了一棵基於目的節點的樹來發送分組到目的節點。對於DSDV，最簡單的看法就是以分布的方式在每個節點都維護了一棵這樣的目的節點樹。目的節點序列距離矢量協議是一種較好的路由演算法在於它有2種路由更新消息：一種消息較大，而另一種則很小。這種較小的路由更新消息只用於累加更新，而不用於網路拓撲改變時重新廣播整個網路的結構。然而，目的節點序列距離矢量協議演算法的實現依賴於更新消息的周期性傳輸，這種傳輸所產生的開銷以n2增長。
德懷特·萊曼·穆迪

德懷特·萊曼·穆迪（Dwight Lyman Moody，1837年2月5日－1899年12月22日），或譯慕迪，美國著名佈道家。在芝加哥有間聞名的慕迪聖經學院，就是用來紀念慕迪的。

## 生平

### 家庭背景

慕迪生於1837年，美國東部麻州北田的鄉下地方，九個兄弟姊妹中，排行老六。家境貧窮，四歲時父親因飲用過量威士忌而逝世，享年四十一歲，當時母親也只有三十六歲，便要獨自撫養九個孩子。她因需要賺取生活費，便把小孩送去學校寄宿，唯獨留下年幼的慕迪在身邊。因此，小時候的慕迪，不愛看書，只喜歡跟朋友在一起說說笑笑，打打鬧鬧。在同村落的人看來，都認為這個孩子將來可能沒有什麼出息，縱然如此，他的母親也沒有就如此的對他感到任何的失望。1853年，慕迪向來訪的舅父自告奮勇的表示，他願意到舅父在波士頓的鞋店做學徒。於是在1854年，慕迪便離開他的故鄉，到波士頓展開他人生的下一段路程。

### 信仰與服事經歷

雖然，慕迪的母親是一位敬虔的基督徒，在家鄉時，每個主日都會催促所有的孩子們上教堂。儘管如此，慕迪的信仰生命，卻是在波士頓的時候開始的。1856年4月21日他因主日學教師金波的邀請下，參加公理教會的奮興聚會，因此經歷了重生。1865年慕迪遷往芝加哥，因他的勤奮而開始置富。他找到一份外勤業務的工作，後來普里矛斯公理會積極的服事，積極參與傳福音工作。他自告奮勇地為主日學邀 請學生，一開始只有18名貧童參加。雖然聚當中，小孩的聲音和歌聲使得會場十分吵鬧，但他們卻被慕迪的同情心和幽默感所迷。因此，人數便成到將近600 人，慕迪因此全時間投入傳福音的行列。他白天在新成立的基督教青年會中，擔任宣教士職份，而晚上為孩童和成人開設週間晚上的聚會。每次主日都會騎馬出去拼命請街頭的孩子參加主日學。很快的人數增到1000人，人稱「瘋狂的慕迪」。

在內戰期間（1861-65），他的事工不但沒有停止，反而不斷的擴張。他的主日學事工發展成為獨立教會，而他在青年會的事工也拓展到大衛營。他不斷的穿梭在軍營之間，使無數軍兵心靈得到安慰，也使得這四年之間，一股愛國和愛基督的熱潮同時興起。在1862年8月28日，他與英國出生的艾瑪麗薇（Emma Revell）結緍。當時慕迪才25歲，而艾瑪也只有十九歲。在內戰期間，她隨著慕迪四處宣教，成為他最大的幫助。

1867年，因艾瑪罹患了氣喘病，慕迪便陪同艾瑪回到英國去，這是他首次到訪英國。在那裡，他認識了司布真和慕勒。在1866到1869年間，慕迪被提升為芝加哥的基督教青年會會長。也在他的任內，完成第一座基督教青年會的大樓──法威爾大廳。1870年，慕迪與桑奇組成佈道團，並持續合作二十九年之久。1871 年的10月8 日，慕迪在法威爾大廳佈道會中，邀請在場的參加者，回去檢視自己與基督的關係，並邀請下次回來獻身。但因當晚芝加哥發生空前大火，把青年會的所有建築都一 同吞滅了。1875年10月31日，慕迪在可容納七千人的克勒蒙街溜冰場，舉行第一個全城的佈道會。只因到場人數太多，只得規定只許非基督徒進場，而當晚 約有一、兩萬人無法進場。往 後的二十年，慕迪和桑奇在美國各地，以及歐洲舉行多次奮興會，參加人數難以計算。到1886年，慕迪回到芝加哥，並成立芝加哥宣教會。初期他們只能進行家 庭探訪或在帳幕中舉行崇拜。到了1889年，宣教會人數逐漸增多，便購地建堂和學校。慕迪找來叨霍博士擔任校長，在慕迪逝世後，該校便更名為「芝加哥慕迪 聖經書院」。

### 事奉經歷

1861年美國南北戰爭期間，慕迪到前線傳福音。共開了1500次佈道會，使無數士兵獲得身心的安寧。

1870年一位稅務署官員孫蓋(Ira. D. Sankey,1840-)有詩歌的恩賜，放下職業與慕迪配搭宣揚福音。有人說：「慕迪講福音，孫蓋唱福音。」他們出版自己的詩集，銷路奇佳，賺到百萬美元，讓別人用來在芝加哥建造一間禮拜堂。

1871年10月8日芝加哥發生大火，全城變為平地。慕迪所用的法威爾堂全部燒毀。大火後的二個月又十五天，一所新建築物「北岸會幕」落成，慕迪的福音工作更加興旺。

後來他訪問英國，聽大布道家司布真（Charles H. Spurgeon）講道，到布利斯托爾城參觀慕勒(George Muller)的孤兒院，從他的憑信心度日得極大的幫助，立志每晨四點鐘起床禱告。

自1872年至1892年，慕迪的足跡走遍英美各大城，復興的火開始燃燒大西洋兩岸。1893年芝加哥舉行世界博覽會。慕迪抓住機會召開佈道大會，蒙恩得救的人，以千數計。
好立克

好立克（Horlicks）是一種以麥芽做成的熱飲，源於十九世紀的英國，原本是葛蘭素史克品牌，現在是聯合利華生產的眾多產品之一。

在香港，它俗稱呵瀝，是一種常見的麥芽飲品，相似飲品還有美祿、阿華田等；而在其他國家，例如發源地英國，好立克則作為一種有助睡眠的飲料。

好立克在超級市場常見售賣的是粉狀，用熱水沖成一杯一杯的熱飲，之後也可以加冰粒成為凍飲。但是，好立克少有如奶茶般，加入其他飲料。

好立克還有固體產品，稱為好立克糖。

香港有一種將阿華田和好立克混合並稱為兒童鴛鴦的飲品，適合兒童飲用，可取代含有咖啡因的鴛鴦，也是香港特有的飲料。

## 歷史

好立克源自創始者—威廉·霍利克（William Horlick）及詹姆斯·霍利克（James Horlick）兄弟的姓。他們來自英格蘭西南的格洛斯特郡，在1873年於美國中西部芝加哥成立工廠。

## 基本資料

- 名稱：好立克、Horlicks
- 成立：1873年
- 總部：英格蘭西南格洛斯特郡
- 代表人物：威廉·霍利克（William Horlick）、詹姆斯·霍利克（James Horlick）
- 網站： Horlicks
應急性前列腺炎

應急性前列腺炎是慢性非細菌性前列腺炎 中一種沒有致病生物體的慢性前列腺炎類型，患者精神長期處在應急狀態下。

有動物實驗表明，實驗小鼠隨機分成兩組，一組常規飼養；另一組干擾實驗小鼠進食與睡眠，使其處在應急狀態下。2周以後，兩組實驗小鼠一併處死；常規飼養組小鼠前列腺組織切片光學顯微鏡所見正常，應急處置組小鼠前列腺組織切片所見改變與慢性非細菌性前列腺炎患者前列腺組織病理學切片光學顯微鏡所見大體相似。

實驗室檢查，前列腺按出液在光學顯微鏡下，每高倍視野中白細胞計數超過10個，是應急性前列腺炎診斷的必要條件之一。
飲水療法

飲水療法是1970年代、日本首相田中角榮訪華以後流行的一種輔助性治療方法。民間傳說這種療法源自日本，難以確定是時間上的巧合還是真有事實根據。

辦法為每天早上起床之後，空腹喝三杯涼開水。部分支持者認為可以清洗腸胃中的殘留廢物，保持人體所需水（水分在人體體重比例中占70%多）的正常供應，對慢性肥厚性胃炎、慢性萎縮性胃炎、淺表性胃炎、消化道潰瘍、慢性腸炎、慢性消化系統疾病有一定療效。

也有支持者認為，它有降低血黏度，流暢血液、預防中風的效果；對便秘、胃酸過多、下痢、膀胱炎、尿道結石……等，均有緩解之效；甚至有的支持者認為，說它有冬天預防感冒、減肥、延年益壽、糾正羊水過少和矯治異常胎位等作用。

由於這種療法簡易可行，不需複雜的技巧、操作程序，額外耗費金錢，迎合了當時人們講究養生的心理要求。喝過的人有說神清氣爽，胃口好，消化功能增強，於強身健體有明顯療效。總之通過口口相傳，互相模仿，一時間在全國範圍廣為流行。雖然那個時代人們行為總體上帶有反智性盲從特點，但它對經濟落後、醫療條件欠發達狀況下的健身防病，人們保健的一個補充。其盛況比較前些年的雞血療法更有過之。

醫療專業的人認為這樣會造成有益菌群失調，反而不利於保健。尤其是出汗後喝水，血液中的鹽分流失過多，吸水能力就降低，水分通過細胞膜進入細胞內，使細胞水腫，嚴重者會出現頭暈、眼花等「水中毒」的症狀。一次飲水量過多，大量的水積聚在胃腸中，使人胸腹感到脹滿，不利健康。飲水過多，還會沖淡胃液，導致胃腸的吸收能力減弱。因此提倡「少量多飲」。注

一些文革回憶文章常把它和「雞血療法」、「甩手療法」、「紅茶菌（海寶）」、「針灸治聾啞」並列；其實飲水療法和甩手療法這兩種方法，實際流傳時間更長一些。

## 參考資料

- 《老年人多飲水可預防冠心病》，載「冠心病」網
- 《「健康人生」：喝水也中毒？》，《解放日報》 2002年9月5日，「健康與發展」
光柵圖像處理器

光柵圖像處理器，又稱光柵掃瞄影像處理機（Raster Image Processor，簡寫RIP），通常指的是把光柵圖像PS文件經過解釋運算，轉變成光柵點陣數據的處理器或處理軟體。它是印刷行業的一種重要軟體或設備。所有的輸出設備如印表機或照排機等，都需要有一個RIP來驅動。

廣義上講是針對所有頁面描述語言的光柵化處理程序都可以稱為RIP。但通常我們所說的RIP，主要指PS解釋器，即把PostScript文件解釋轉變成為點陣數據的處理器。

RIP主要進行下列工作：

PostScript 譯解，對PostScript文件進行語法分析，對分析結果進行解釋，建立數據結構並進行運算。

曲線繪製及填充，按照要求的輸出解析度，對曲線進行線段進行擬和、排序及多邊形填充，這是典型的電腦圖形學問題，主要涉及的曲線是三次貝塞爾曲線。

字體處理技術，根據指令及編碼查找出各個字符的輪廓曲線數據。

加網，根據設備解析度對灰度數據進行加網，使之轉變為二值點陣數據。主要要控制好平網均勻度，玫瑰斑效果，網線數及網角精度。

分色／色彩管理，支持CIE色空間，使用ICC profile，可以對複合色中RGB數據進行分色，或進行顏色轉換。
固體微結構物理國家重點實驗室

固體微結構物理國家重點實驗室是南京大學在物理學領域的一個國家重點實驗室。

該實驗室（Laboratory of Solid State Microstructure, Nanjing University）曾被英國《自然》期刊列為除日本以外的東亞地區「已接近世界級水平」的兩個科研機構之一，被美國科學情報研究所（Institute for Scientific Information）列為中國大陸實驗室榜首。

## 歷史

南京大學固體微結構物理實驗室的前身是南京大學固體物理研究所，依託南京大學物理系。

1984年，改建為南京大學固體微結構物理國家重點實驗室。

2004年10月，獲美國唐氏基金會5000萬元捐贈，擬協同中華人民共和國科學技術部、教育部、江蘇省人民政府和南京大學等多方資金，與南京大學現代配位化學國家重點實驗室等為基礎組建南京微結構國家實驗室，並將微結構光電功能材料與器件、先進電子材料與微結構器件、分子及聚集體的組裝和結構、軟物質的微結構、微結構設計與性能預測作為實驗室的主要研究方向。

2005年4月，南京大學微結構國家實驗室大樓——「唐仲英樓」奠基。

## 研究領域

南京大學固體微結構實驗室活躍的一些研究領域：

- 介電體超晶格
- 納米材料與團簇物理
- 非平衡態物質聚積
- 軟凝聚態與生物物理
- 高溫超導與巨磁電阻研究
- 計算凝聚態物理與材料設計

## 人物

- 馮端
- 閔乃本
中華人民共和國第十屆運動會籃球比賽

中華人民共和國第十屆全運會籃球比賽分男子籃球和女子籃球兩個項目。女子籃球於2005年9月18日至26日分別在常熟、江陰、太倉、張家港舉行；男子籃球於2005年10月14日至22日分別在南京師範大學、泰州、五台山、鹽城、鎮江舉行。大賽組委會對本屆全運會的男子籃球的參賽球員的年齡作了一定的限制。即每隊23歲以上的超齡球員只能有3名，且只能有2名超齡球員同時在場上比賽。

## 男子籃球

### 小組賽

#### A組

球隊｜解放軍｜北京｜上海｜山東｜江蘇｜浙江｜勝｜負｜積分｜名次

解放軍｜X｜86:75｜101:81｜73:61｜92:86｜96:59｜5｜0｜10｜1

北京｜75:86｜X｜93:77｜77:64｜87:105｜91:56｜3｜2｜8｜3

上海｜81:101｜77:93｜X｜82:88｜80:79｜77:74｜2｜3｜7｜5

山東｜61:73｜64:77｜88:82｜X｜72:96｜83:76｜2｜3｜7｜4

江蘇｜86:92｜105:87｜79:80｜96:72｜X｜105:61｜3｜2｜8｜2

浙江｜59:96｜56:91｜74:77｜76:83｜61:105｜X｜0｜5｜5｜6

#### B組

球隊｜湖北｜廣東｜黑龍江｜遼寧｜吉林｜河南｜勝｜負｜積分｜名次

湖北｜X｜68:93｜84:75｜61:100｜84:82｜75:84｜2｜3｜7｜5

廣東｜93:68｜X｜91:74｜83:60｜85:53｜95:55｜5｜0｜10｜1

黑龍江｜75:84｜74:91｜X｜58:101｜81:96｜82:87｜0｜5｜5｜6

遼寧｜100:61｜60:83｜101:58｜X｜77:55｜96:62｜4｜1｜9｜2

吉林｜82:84｜53:85｜96:81｜55:77｜X｜68:64｜2｜3｜7｜4

河南｜84:75｜55:95｜87:82｜62:96｜64:68｜X｜2｜3｜7｜3

### 名次賽

#### 第9至12名賽

- 上海83:75黑龍江
- 湖北92:68浙江
- 浙江77:54黑龍江
- 上海90:85湖北

#### 四分之一決賽

- 遼寧66:55山東
- 廣東88:60河南
- 解放軍72:61吉林
- 江蘇108:77北京

#### 第5至8名賽

- 山東69:75河南
- 吉林92:87北京
- 山東64:85北京
- 河南79:73吉林

#### 半決賽

- 遼寧61:91廣東
- 解放軍84:65江蘇

#### 季軍戰

- 遼寧72:83江蘇

#### 決賽

- 廣東60:71解放軍

## 女子籃球

### 小組賽

#### A組

球隊｜解放軍｜上海｜山東｜北京｜江蘇｜重慶｜勝｜負｜積分｜名次

解放軍｜X｜91:60｜81:55｜104:55｜89:73｜93:38｜5｜0｜10｜1

上海｜60:91｜X｜73:81｜62:87｜68:95｜84:74｜1｜4｜6｜5

山東｜55:81｜81:73｜X｜76:69｜81:94｜87:63｜3｜2｜8｜3

北京｜55:104｜87:62｜69:76｜X｜72:99｜90:44｜2｜3｜7｜4

江蘇｜73:89｜95:68｜94:81｜99:72｜X｜96:61｜4｜1｜9｜2

重慶｜38:93｜74:84｜63:87｜44:90｜61:96｜X｜0｜5｜5｜6

#### B組

球隊｜遼寧｜黑龍江｜湖北｜河南｜廣東｜浙江｜勝｜負｜積分｜名次

遼寧｜X｜83:75｜95:63｜80:59｜90:73｜77:54｜5｜0｜10｜1

黑龍江｜75:83｜X｜83:57｜96:79｜64:59｜107:62｜4｜1｜9｜2

湖北｜63:95｜57:83｜X｜52:85｜78:81｜72:85｜0｜5｜5｜6

河南｜59:80｜79:96｜85:52｜X｜67:79｜77:72｜2｜3｜7｜4

廣東｜73:90｜59:64｜81:78｜79:67｜X｜93:61｜3｜2｜8｜3

浙江｜54:77｜62:107｜85:72｜72:77｜61:93｜X｜1｜4｜6｜5

### 名次賽

#### 第9至12名賽

- 上海79:83湖北
- 重慶84:78浙江
- 重慶71:58湖北
- 上海78:63浙江

#### 四分之一決賽

- 解放軍89:68北京
- 黑龍江74:59廣東
- 遼寧96:58河南
- 江蘇78:44山東

#### 第5至8名賽

- 北京66:74廣東
- 河南67:75山東
- 廣東95:62山東
- 北京89:54河南

#### 半決賽

- 解放軍96:62黑龍江
- 遼寧81:86江蘇

#### 季軍戰

- 黑龍江77:103遼寧

#### 決賽

- 解放軍113:68江蘇

## 奬牌分佈情況

男子籃球｜王中光邸曉偉姚鍇夫楊庚霖李克莫科劉玉棟李楠陳臣張勁松胡克吳謙（解放軍）｜杜鋒張博雨張喆曲紹斌朱芳雨易建聯周軍華李群宋希季樂王仕鵬陳大偉（廣東）｜韓碩胡雪峰張成陳豐胡衛東劉景易立唐正東孟達楊力仇素兵房輝（江蘇）

女子籃球｜邵婷婷路璐柏華隋菲菲任蕾劉丹陳楠周莎莎富馳張曉妮朴瑾明張夢娜（解放軍）｜孟青許諾王小麗蔣旭丁建紅卞蘭侯雪花周漢亭楊波李珊珊張冬梅房紋萱（江蘇）｜楊半伴賈光王玲馬增玉陳曉麗陳玲王婷婷隋立雲胡楠王白羽張瑜張偉（遼寧）

## 獎牌榜

名次｜代表團｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總數

1｜解放軍｜4｜0｜0｜4

2｜江蘇｜0｜2｜2｜4

3｜廣東｜0｜2｜0｜2

4｜遼寧｜0｜0｜2｜2

總計｜4｜4｜4｜12
路易·薩哈

路易·沙夏（Louis Saha，1978年8月8日）是一位已退役的法國職業足球員，司職前鋒。曾效力英超紐卡素、富咸、曼聯、愛華頓、熱刺及新特蘭等球會。現已退役。

沙夏的父母出生瓜德羅普。沙夏還透露，他和他的兄弟姐妹是從嚴格的加勒比文化中長大起來的。

## 生平

### 球會

沙夏於1999年首次踏足英格蘭超級聯賽替紐卡素上陣，該次是以借用形式從法國梅斯加盟。該名射手上陣11場取得兩個入球，包括作客伊活公園（Edwood Park）以一球令人驚嘆的美妙遠射將布力般流浪淘汰出局。

之後返回法國於該季合共替梅斯上陣22次攻入6球，並於2000年6月16日以210萬英鎊轉會富咸。加盟首季替富咸轟入32球，帶領球隊升上超級聯賽，並贏得2000年甲組聯賽最佳球員獎。該名前鋒首次引起費格遜爵士的注意是於2001年1月7日主場對曼聯的足總杯賽事，沙夏讓曼聯後防疲於奔命，最終紅魔鬼以2-1勝出晉級。

於下一季沙夏和富咸於揭幕戰作客曼聯以高姿態宣告他們登陸超級聯賽。沙夏梅開二度不過曼聯憑將士用命最終以3-2擊敗該支升班馬。不過沙夏該季之後表現令人失望只取得9個入球，其中7球為聯賽入球。

不過於2003至2004年球季上半季沙夏入球停不了，致使曼聯付出1,280萬英鎊將他收購並簽約5年。於簽約時沙夏表示：「我非常高興。這是夢想成真。我希望多謝我家人和支持我的朋友，我為這結果感到高興。要離開氣氛良好的富咸並不容易，不過我慶幸能加盟世界上最佳球會之一的曼聯。」

而他加盟曼聯後，獲派9號球衣，這也是自高爾於2001年12月轉會後，未有人穿著的球衣號碼。

不過，在曼聯的四年半時間內，沙夏不斷受到傷患困擾，多次傳出將被曼聯出售或用來作交易球員的籌碼。2008年8月，他最終離開球隊，加盟埃弗頓。他共為曼聯上場124次（其中替補48次），攻入42個入球（替補入球4個）。

2008年9月1日，沙夏正式加盟愛華頓，轉會費金額並沒有透露，合約為期2年另愛華頓有優先權可延長合約多1年。

2010年2月5日，愛華頓與沙夏簽署一份為2年新合約，令沙夏可留隊至2012年。

2012年2月1日，沙夏以免轉會費形式加盟英超熱刺，合約為期18個月。

2012年5月29日，沙夏加盟熱刺只有5個月就被放棄，可自由轉會。

2012年8月16日，沙夏以自由身身份加盟新特蘭，合約為期1年。

2013年1月17日，傳媒佈導新特蘭已通知沙夏可隨時離隊。

2013年1月31日，新特蘭正式宣佈沙夏已離隊。

2013年2月7日，意甲球隊拉齊奧宣佈簽入沙夏至球季結束，原因是拉齊奧首席射手德國國腳高美斯膝部受傷估計最少休息八星期，為免影響爭取下季參賽歐聯資格，故簽入沙夏。

2013年8月8日，沙夏由Twitter上宣佈結束他的職業足球員生涯。

早年生活

沙夏的父母出生於瓜德羅普（法國的一個部門）上他的祖父祖母至今仍然在這到住。他有一個妹妹和一個弟弟。沙夏還透露了他和他的的兄弟姊妹是從嚴格的加勒比文化中撫養長大的。

### 國家隊

2004年2月沙夏首度代表法國國家隊上陣，並立即取得入球，協助球隊以2-0擊敗比利時。他亦有入選2006年世界盃法國的23人大軍名單，可惜於四強對葡萄牙一役當中累積了兩面黃牌，無緣出戰決賽賽事，最終法國獲得亞軍。

## 榮譽

### 球會

富咸

- 英格蘭甲組聯賽冠軍：2000/01年。

曼聯

- 英格蘭足球超級聯賽冠軍 (2)：2006/07年、2007/08年。
- 英格蘭聯賽盃冠軍：2006年。
- 歐冠冠軍：2007/08年。

愛華頓

- 英格蘭足總盃亞軍：2009年。

### 國家隊

法國

- 世界盃亞軍：2006年。

## 基本資料

- 名稱：路易·沙夏、Louis Saha
- 全名：Louis Laurent Saha
- 暱稱：Jos Louis、The Lieutenant、Panther
- 出生日期：1978年8月8日
- 出生地點：巴黎
- 出生地點：法國
- 位置：前鋒
- 1996−1997：梅斯
- 活躍nowrap：1998−2000
- if: clubs1 年：梅斯
- 最多帽子：47
- 總入球數：5
- 活躍nowrap：1999
- 對賽球隊：→ 紐卡素 (借用)
- 最多帽子：11
- 總入球數：1
- 活躍nowrap：2000−2004
- 對賽球隊：富咸
- 最多帽子：117
- 總入球數：53
- 活躍nowrap：2004−2008
- 對賽球隊：曼聯
- 最多帽子：86
- 總入球數：28
- 活躍nowrap：2008−2012
- 俱樂部：埃弗頓
- 最多帽子：97
- 總入球數：27
- 活躍nowrap：2012
- 俱樂部：熱刺
- 最多帽子：10
- 總入球數：3
- 活躍nowrap：2012−2013
- 俱樂部：桑德蘭
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2013
- 俱樂部：拉齊奧
- 最多帽子：6
- nationalyears1：2004−2012
- nationalteam1：法國
- nationalcaps1：20
- nationalgoals1：4
伊達氏

伊達氏為日本武士名家，藤原氏山陰流之後。自鎌倉時代起至江戶時代為東北地方重要大名，至今在當地仍享負盛名。

## 源流

### 世系

解說：粗體字為家督，黑色線為親生子，綠色線為養子

```
　　　　　　　[[藤原山陰]]
              ┃
　　　　　　　[[藤原中正|中正]]
              ┃
              [[藤原安親|安親]]
              ┃
              [[藤原為盛|為盛]]
              ┃
              [[藤原定任|定任]]
              ┃
              [[藤原實宗|實宗]]
              ┃
              [[藤原季孝|季孝]]
              ┃
              [[藤原家周|家周]]
              ┃
              [[藤原光孝|光孝]]
              ┃
              [[伊達朝宗]]
              ┣━━┳━━┳━━┳━━┓
              [[伊達為宗|為宗]]  [[伊達宗村|宗村]]  [[伊達資綱|資綱]]  [[伊達為行|為行]]  [[伊達實綱|實綱]]
                    ┣━━━━━━┓
                    [[伊達義廣|義廣]]          [[伊達時綱|時綱]]
                    ┣━━┓      ┃
                    [[伊達政依|政依]]  [[伊達政綱|政綱]]    [[伊達朝綱|朝綱]]
                    ┣━━┓      ┃
                    [[伊達親長|親長]]  [[伊達宗綱|宗綱]]    [[伊達宗綱|宗綱]]
                          ┃      ┃
                          [[伊達基宗|基宗]]    [[伊達貞綱|貞綱]]
                          ┃      <font color=lime>'''┃'''</font>
```

## 相關地名

伊達之名稱來自最初之領地陸奧國伊達郡（現福島縣伊達郡和福島縣伊達市），1870年伊達族人伊達邦成帶領家臣前往北海道膽振國的有珠郡開墾，並建立現在的北海道伊達市。因此在北海道及福島縣現各有一使用相同名稱的伊達市。

## 歷代家督

順序｜姓名｜生卒年｜壽命｜元配｜時代｜備註

初代｜朝宗｜不詳｜71歲｜結城氏｜鎌倉時代

二代｜宗村｜不詳｜不詳｜不詳｜鎌倉時代

三代｜義廣｜1185年—1256年｜72歲｜不詳｜鎌倉時代

四代｜政依｜1245年—1301年｜75歲｜不詳｜鎌倉時代

五代｜宗綱｜不詳｜不詳｜不詳｜鎌倉時代

六代｜基宗｜不詳｜不詳｜不詳｜鎌倉時代

七代｜行宗｜1291年—1348年｜58歲｜田村氏｜南北朝時代

八代｜宗遠｜1324年—1385年｜62歲｜結城宗廣之女｜南北朝時代

九代｜政宗｜1353年—1405年｜53歲｜石清水通清法印之女｜南北朝時代｜伊達氏中興之祖

十代｜氏宗｜1371年—1412年｜42歲｜不詳｜南北朝時代

十一代｜持宗｜1393年—1469年｜77歲｜不詳｜室町時代

十二代｜成宗｜1435年—1487年？｜不詳｜大崎教兼之女｜室町時代

十三代｜尚宗｜1453年—1514年｜62歲｜上杉定實之女｜室町時代

十四代｜稙宗｜1488年—1565年｜78歲｜蘆名盛高之女｜室町時代｜因長子晴宗發動天文之亂而被迫退位

十五代｜晴宗｜1519年—1577年｜59歲｜岩城重隆之女久保姬｜室町時代

十六代｜輝宗｜1544年—1585年｜42歲｜最上義守之女最上義姬｜安土桃山時代

十七代｜政宗｜1567年—1636年｜70歲｜田村清顯之女愛姬｜安土桃山時代江戶時代｜仙台藩初代藩主

十八代｜忠宗｜1599年—1658年｜60歲｜德川秀忠養女振姬｜江戶時代

十九代｜綱宗｜1640年—1711年｜72歲｜三澤氏初子｜江戶時代

廿代｜綱村｜1659年—1719年｜61歲｜稻葉正則之女仙姬｜江戶時代

廿一代｜吉村｜1680年—1751年｜72歲｜久我通誠養女冬姬｜江戶時代

廿二代｜宗村｜1718年—1756年｜39歲｜德川吉宗養女利根姬｜江戶時代

廿三代｜重村｜1742年—1796年｜55歲｜近衛內前養女惇姬｜江戶時代

廿四代｜齊村｜1774年—1796年｜23歲｜鷹司輔干之女興姬｜江戶時代

廿五代｜周宗｜1796年—1812年｜17歲｜江戶時代

廿六代｜齊宗｜1796年—1819年｜24歲｜德川治寶之女？姬｜江戶時代

廿七代｜齊義｜1798年—1827年｜30歲｜伊達齊宗之女芝姬｜江戶時代

廿八代｜齊邦｜1817年—1841年｜20歲｜伊達齊義之女綏姬｜江戶時代

廿九代｜慶邦｜1825年—1874年｜50歲｜近衛忠熙養女綱姬 德川齊昭之女孝子｜江戶時代

卅代｜宗基｜1866年—1917年｜52歲｜松浦詮之女都子｜近代｜仙台藩末代藩主

卅一代｜邦宗｜1870年—1923年｜54歲｜留守基治之女巨梅｜近代

卅二代｜興宗｜1906年—1947年｜42歲｜小笠原長幹之女鞠子｜近代

卅三代｜貞宗｜1937年—1981年｜45歲｜小野寺氏利子｜近代

卅四代｜泰宗｜1959年—｜山形氏由美子｜近代
廣法寺

廣法寺（名=北）位於朝鮮平壤直轄市的東北郊區之大城山的東北山腳。始建於公元392年的高句麗時代，由廣開土王以木材建造的佛教寺廟，在公元1953年的朝鮮戰爭中被炸毀，在20世紀90年代按照原來外觀以混凝土仿木材形式被重建，作為大城山地區的一個觀光景點。

四周廣植鮮花林木，大門入口處是天王門，兩旁設有四大天王像，主體建築物有錦丹青大雄殿，殿內供奉有釋迦牟尼等三尊佛像及其畫像，外圍有解脫門及八角五層塔。

觀光客可搭乘平壤地鐵的革新線之樂園車站，直達廣法寺，鄰近的觀光熱點，還有朝鮮中央動物園、朝鮮中央植物園、大城山城、安鶴宮的遺址及大城山遊樂場等，亦與著名購物天堂樂園百貨商店為鄰。
貝特夏街道

貝特夏街道（Böttcherstraße），箍桶匠街，德國不萊梅古老的狹窄巷子。由當地著名的咖啡商人路德維希·羅瑟流斯（Ludwig Roselius）委託藝術家興建，從1923年開始用了10年時間完成。二戰期間被毀，戰後重建。

此街道立有二次大戰時期Fw 200飛機於1938年首次飛行來往柏林與紐約航班紀錄的紀念碑。
不萊梅的城市樂手

《不萊梅的城市樂手》（Die Bremer Stadtmusikanten），又譯作《不萊梅音樂家》，德國童話。格林兄弟於1857年將其記錄並收入《格林童話》。

## 故事梗概

《不萊梅的城市樂手》講述的是四個動物的故事，牠們是一隻雞、一隻貓、一條狗和一頭驢。因為牠們年紀太大了，農夫不想再養牠們了。根據驢的建議，決定一起去不萊梅做城市樂手。

在去不萊梅的路上，動物們發現一間森林小屋，四個強盜正在享受他們的不義之財。四個動物一個站在一個的背上，牠們決定演奏音樂乞求換來一頓飽餐。可是，這個「音樂」得到了意料之外的效果，強盜們不知道這奇怪的聲音是什麼，逃命去了。動物們進屋美餐了一頓，並決定在屋裡過夜。

當天晚上，強盜回到小屋並派其中的一個進屋檢查。屋子裡一片漆黑，他看到了貓的眼睛在黑暗中發亮，以為那是火炭，湊上前去想要藉此點亮手中的蠟燭。這時候，貓用爪子猛打強盜的臉龐，接著驢用腿踢他，狗咬他，最後雞大聲鳴叫著將強盜趕出了屋門。

逃出來的強盜告訴他的同夥，他被一群怪物圍攻，有一個巫婆用指甲抓他，有一位巨人用棍子打他，有一隻老虎用牙齒咬他，而最可怕的是有一個魔鬼對著他耳朵尖叫。強盜們放棄了小屋再也沒有回來，而動物們則在那裡愉快地生活了下去。

## 不萊梅的城市樂手雕塑

在不萊梅市政廳的左側，擺放著一尊2米高的銅製雕塑，講述著這個童話故事，雕塑從上至下分別是主人公雞、貓、狗和驢，這是德國雕刻家格哈德·馬爾克斯（Gerhard Marcks）1951年的作品。

同樣的雕塑也擺放在不萊梅的友好城市拉脫維亞的首都里加，和另一座同樣名叫不萊梅的德國城市——恩瑟-不萊梅（Ense-Bremen）。

許多人相信，如果抱住驢的前腿並且許願，願望將會得到實現。雕塑的這個位置因此而被遊客摸得發亮。不萊梅的城市樂手雕塑是不萊梅的標誌。

## 背景資料

- 這個童話發源於中世紀，在多個版本中，故事的精髓一直沒有改變，那就是弱者（比如矮小的動物等等）通過團結協力能夠戰勝強者（比如貴族的動物）。19世紀初，格林兄弟記錄下了這個故事。
- 這個童話的題目其實是具有誤導性的，因為四個動物並沒有成為「不萊梅的城市樂手」，而且在童話的原版作品中甚至沒有提到過不萊梅這個城市。童話中的四個動物認為，一個人即使一無是處，但它至少還能夠成為一個不萊梅的城市樂手，這其實是對當時不萊梅的文化水準的諷刺。即便如此，這個童話依舊受到不萊梅人的喜愛。

## 其他媒體

這則童話被屢次改編成動畫片，電影和戲劇。由美國布偶演員吉姆·韓森創作的著名的大青蛙布偶秀中的一段也取材於《不萊梅的城市樂手》。在蘇聯，這則童話在1969年被改編成了音樂動畫片。2000年，在現今的俄羅斯再次被改編為一部長為56分鐘的動畫片，取名為《新不萊梅城市樂手》。1989年，西班牙導演克魯茲·德爾加多也把它搬上了銀幕。

德國 / 比利時動畫《呆萌特務》，為奧斯卡金像獎最佳動畫短片獎導演新作，改編自德國格林童話「不萊梅樂隊」，是部現代又歡樂的公路電影。劇情描述有一個小鎮盜竊案頻發生，一隻夢想成為大偵探的貓咪瑪妮為了找出真兇決定離家出走。旅途中的她遇到了一隻自認風度翩公雞伯特，夢想成為馬戲團明星而將自己塗成斑馬的驢子安東以及仇恨人類的看門狗艾維斯。一群呆萌的動物合作，並開始執行神祕危險的任務，追查一群惡名昭彰的小偷，嘗試這世界的新鮮事物。
中國民主進步黨

中國民主進步黨是中華民國的一個已廢止備案政黨。此前主席為周慶峻，兼中華愛國同心會會長。張秀葉任該黨秘書長兼該會秘書。該黨榮譽總監為張安樂。

在該黨廢止備案前的負責人降中誠是曾因組織犯罪、詐欺、背信、恐嚇取財、傷害等罪嫌遭警方逮捕的外省掛黑幫四海幫海雷堂堂主。

## 歷史

2005年10月16日中國民進黨在台北市創黨，同年10月18日向中華民國內政部申請備案；同年12月9日獲得批准，成爲內政部立案的第114個政黨。輿論普遍認爲，中國民進黨的成立，是對泛綠陣營在南投縣埔里鎮成立的台灣國民黨的反擊行動。

中國民進黨的立場傾向與中華人民共和國統一、兩岸統一，並於2006年組團前往中國大陸訪問。

2018年中華民國地方公職人員選舉時，中國民進黨派秘書長張秀葉於中正萬華區競選台北市議員，然而張秀葉接受來自中華人民共和國的資金並賄選而遭到台北地檢署約談且搜查競選總部等地點，有幹部坦承涉賄。僅得兩百多票以該區最低票落選。張秀葉和周慶峻並擅自對外收受新台幣約17萬元政治獻金，還非法收受中國、港澳等地達新台幣約189萬元的政治獻金，作為參選活動費，以每桌8000元的日本料理餐會於2018年替張秀葉賄選，一審臺北地方法院判張秀葉有期徒刑3年5個月、周慶峻3年4個月，兩人皆褫奪公權3年。周妻林明美被判3年3個月，褫奪公權兩年。周因2019冠狀病毒病死亡後獲判公訴不受理。2022年7月25日，最高法院維持對張秀葉之原判，競選辦公室主任陳玲湘判1年10個月，褫奪公權2年，緩刑4年。張秀葉與林明美因潛逃中華人民共和國被通緝40年。

## 基本資料

- 校色：00FF00
- 主席：周慶峻
- 領導人職稱1：榮譽總監
- 領導人名稱1：張安樂
- 秘書長：張秀葉
- 成立：2005年10月16日
- 解散：2020年4月29日
- 總部：中華民國台北市萬華區西寧南路201號3樓
- 意識形態：中華民族主義、極端民族主義、一個中國原則、中國統一、保守主義
- 政治光譜：極右翼
- 國家：中華民國
澄清湖棒球場

高雄市立澄清湖棒球場是位於台灣高雄市鳥松區的一座棒球場，於1999年啟用。2024年起作為中華職棒第六隊台鋼雄鷹的主場。

## 簡介

澄清湖棒球場毗鄰澄清湖東南側岸邊，緊臨長庚醫院及高雄市勞工育樂中心，總面績為10,848坪，可容納約兩萬名觀眾，內野看台為14790席，外野看台5210席，球場為天然草地，全壘打距離左右各為328ft，中外野則為400ft。更是台灣第一個擁有大型全彩螢幕的棒球場，比賽時可提供更詳細的資訊，且經常拿來娛樂球迷也可以播放廣告。另外夜間照明採1000w燈具，全場共有一千盞，由電腦系統控制，符合國際標準。球場亦備有178個記者席，供國內外媒體使用。內野觀眾席入口二樓處有棒球博物館，而行動不便的球迷亦可搭電梯直達專區看球。

由於球場已使用多年，多項設施已陳舊，自2015年起展開整修，2016年3月開始啟用全彩LED計分板，並將原本的大螢幕修復與更新。2023年4月，因場地使用頻繁導致草皮狀況不佳，被台北市職業棒球員工會認定為對球員有安全疑慮不適合進行比賽，高雄市政府宣佈暫停使用並重整場地，經重整後於同年5月30日恢復使用。

隨著台鋼雄鷹將於2024年投入中華職棒一軍比賽，2023年7月起封館進行大幅整修，將增設內野環型LED、Track Man系統、隱形護網及其他更新改建。

## 沿革

該球場從1994年起即著手規劃，為此奔走最力的高雄縣縣長余政憲，宣稱將蓋一座「有人性的棒球場」。然而高達新台幣十五、六億的興建經費卻是不小的負擔，期間余縣長親至省府與中央爭取補助，終於在1996年7月動土興建，歷經三年竣工，在1999年世界青棒錦標賽啟用。

完工時原名「高雄縣立棒球場」，而後交由民間進行球場命名，最後以澄清湖做為球場名稱，並授權給當時經營台灣職棒大聯盟的那魯灣公司進行認養。

那魯灣公司解散後，接手第一金剛的La New熊也曾認養多年，後來主場移至桃園後，球場經營權回到高雄市政府手中。

2014年高雄市政府就有打算要把義大犀牛的主場所有賽事都於澄清湖棒球場進行，但後來因協商失敗而沒有進行。2015年義大犀牛參考了Lamigo桃猿的全猿主場，將該隊的60場主場賽事都移到澄清湖棒球場進行；2016年取消全犀主場。但2017年義大犀牛球隊轉賣至富邦集團後，認養主場改到新莊棒球場。

味全龍於2021年球季起重返中華職棒一軍，其認養主場為天母棒球場，但天母棒球場受限噪音管制，週一至週四無法安排職棒例行賽，該隊在新竹市立棒球場2022年中改建完工前，暫時將澄清湖棒球場做為巡迴主場，安排週二至週四的例行賽。

台鋼雄鷹於2022年宣布加盟中華職棒，並計畫認養主場為澄清湖棒球場，該隊加盟申請於同年4月27日獲得聯盟理事會審查通過，並於同年6月8日正式加盟中華職棒大聯盟，成為聯盟第六隊，2023年球季起加入二軍、2024年球季加入一軍行列。

## 重要日期

- 中華職棒首戰：1999年8月17日，（統一獅2：4和信鯨）
- 第三十四屆世界盃棒球錦標賽 (2001年)
- 季後賽：2008年
- 明星賽：2005年、2011年
- 總冠軍賽：2003年、2004年、2006年、2007年、2008年、2009年、2012年、2013年、2021年
- 2010 MLB臺灣賽 (2010年)
- 2011 MLB全明星臺灣大賽 (2011年)

## 歷史進駐球隊

- 高屏雷公（以那魯灣公司名義認養）
- La New熊
- 義大犀牛
- 台鋼雄鷹

## 交通資訊

### 免費接駁車

路線｜經營業者｜區間｜乘車處｜備註

衛武營線｜高雄客運｜捷運衛武營站（建軍站公車站）－澄清路公車站－澄清湖棒球場｜去程乘車處：捷運衛武營站5號出口前公車站返程乘車處：澄清湖棒球場公車站（公園路）｜賽後10分鐘發第一班車，第二班次賽後20分鐘或坐滿發車。

高鐵左營線｜高雄客運｜高鐵左營站（彩虹市集）－澄清湖棒球場｜去程乘車處：彩虹市集前（8號公車月台）返程乘車處：澄清湖棒球場公車站（公園路）｜賽後10分鐘發車週六、週日：第二班次賽後20分鐘或坐滿發車。

### 高雄市公車

編號｜經營業者｜區間｜備註

30｜港都客運｜小港站－長庚醫院

覺民幹線（60）｜高雄客運｜駁二藝術特區（大智路）－夢裡活動中心

三多幹線（70）｜港都客運｜前鎮站－長庚醫院｜B線繞駛鄭州路。D線延駛仁美。（例假日停駛）

新昌幹線（217）｜加昌站－鳥松區公所（中正路）｜B線由左營南站發車。

紅30｜漢程客運｜澄清湖棒球場－高雄車站（建國路）｜例假日及寒暑假停駛。

紅61｜南台灣客運｜高鐵左營站－長庚醫院｜例假日停駛。

橘7A｜東南客運｜自由路（被服廠）－大樹舊鐵橋濕地｜平日部分班次延駛中興北路一。

橘7B｜自由路（被服廠）－中興北路一｜平日部分班次延駛佛陀紀念館。

橘7C｜高雄客運鳳山站（澄瀾砲台）－大樹｜例假日停駛。

橘12｜高雄客運｜中崙國中－長庚醫院

橘16A｜港都客運｜家畜市場－臺鐵鳳山站－仁武高中

橘16B｜家畜市場－臺鐵鳳山站－大社區公所｜例假日停駛。

橘17｜東南客運｜大東文化藝術中心－長庚醫院

黃1｜漢程客運｜澄清湖棒球場－輕軌旅運中心站

黃2A｜港都客運｜前鎮高中－忠誠路口｜平日部分班次繞駛圓山飯店。

黃2B｜小港站－忠誠路口｜返程僅行駛至前鎮高中。

黃2C｜前鎮高中－忠誠路口｜返程延駛至小港站。

H11｜高雄客運｜桃源區公所－高雄長庚紀念醫院｜週一、三、五行駛。

H11A｜寶來－高雄長庚紀念醫院｜週一、三、五行駛。

H22｜那瑪夏區公所－高雄長庚紀念醫院｜週二、四行駛。

8008｜臺鐵岡山車站（捷運岡山車站）－建國站

8009｜旗山北站－建國站

8021｜高雄客運鳳山站－彌陀國小｜例假日停駛。

8041A｜高雄客運林園站－自立十全路口

8041C｜高雄客運鳳山站（澄瀾砲台）－茄萣站

8048｜捷運都會公園站－屏東轉運站

8049｜崗安路－高雄客運鳳山站（澄瀾砲台）

### 公共自行車

- 高雄市立澄清湖棒球場：大埤路32號
- 高雄市立澄清湖棒球場（公園路側）：公園路/山明街（西南側）

## 基本資料

- 名稱：高雄市立澄清湖棒球場、Kaohsiung Chengching Lake Baseball Stadium
- 全名：高雄市立澄清湖棒球場
- 地點：中華民國（臺灣）、高雄市鳥松區鳥松里大埤路113號
- 建築師：萬邦建築事務所
- 建設成本：新臺幣13億元
- 奠基：1996年7月17日
- 啟用：1999年7月30日
- 所有者：高雄市政府
- 運營單位：台鋼雄鷹
- 地面：天然草皮、紅土
- 租戶：高屏雷公（1999年－2002年）、第一金剛（2003年）、La New熊（2004年－2011年2月）、義大犀牛（2013年－2016年）、台鋼雄鷹（2024年－）
- 座位數：約20,000人
- 尺寸：左外野：328英呎、中外野：400英呎、右外野：328英呎
- 座標：22°N 39°E
侯成

侯成（？），東漢末期人物，呂布騎將，隨呂布轉戰各地。

侯成請一人照顧他十五匹馬，但那人卻帶著馬逃走，朝著沛城打算歸降劉備。侯成於是自己追還，馬匹失而復得。眾將於是合資送禮祝賀侯成，侯成釀了五六斛酒，捕獲了十餘頭豬。當時呂布實踐禁酒令，侯成開餐之前跪下來送給呂布半隻豬五斗酒作為謝禮，說：「承蒙將軍厚恩，我之前追回那些走失的馬匹，全部將軍都過來祝賀我，我也親自釀了一些酒，捕獵捕到了（十多頭）豬。在這之前我們都不敢先開餐，就是想先為您獻上這小小心意。」，呂布大怒：「我下令禁酒但你卻造酒，你們想共飲共食勾結為同夥，一起密謀將我呂布殺了吧！」因此侯成害怕，將那些釀酒都廢了，並將送禮退還給手下。

呂布被圍於下邳時，侯成隨宋憲、魏續將陳宮和高順捆綁並投降曹操，促使呂布最終失敗，同陳宮和高順被曹操所殺，之後史書就沒有侯成等三人的記事。

## 藝術作品

羅貫中小說《三國演義》中，侯成作為呂布的「八健將」，位列第八。為奪回被山賊奪走的馬匹而擺酒席慶祝，惟當時呂布下了禁令不許下邳城內人釀酒，所以責打侯成，於是侯成聯合宋憲、魏續投降曹操，侯成於投降時偷取了呂布的赤兔馬和方天畫戟直奔曹營。投降曹操後，不論於《三國志》或《三國演義》皆無下文。

陳某的漫畫《火鳳燎原》中，設定同宋憲、侯成為華雄部下，華雄死後改隨呂布，在徐州和司馬家約定叛呂投曹時，因魏續為呂布妺夫並私通陳宮，使自己和宋憲二人因而被捕，在呂布大勢已去時因魏續而釋放，並與魏、宋二人擒下陳宮、呂布，在欲殺呂布時因奮不顧身營救呂布的高順及帶領「虎豹騎」入城的曹純所阻。
赤兔馬

赤兔馬是《三國志》、《後漢書》以及《三國演義》中登場的一匹良馬，作為呂布常用的戰馬，有「人中呂布，馬中赤兔」之稱，《後漢書》稱能「馳城飛塹」，或為一種紅黑色的良馬。

## 呂布、關羽的座騎

依正史《三國志·呂布傳》，呂布「有良馬曰赤兔」，當呂布在袁紹的手下時，被託進攻張燕。呂布騎著赤兔良馬衝入敵陣，擊敗了張燕。自從呂布被逮以後，再也沒赤兔馬的消息了。

### 民間藝術

在小說《三國演義》中，赤兔馬是能夠一日千里的罕見寶馬，原屬董卓所有，董卓遣人送予呂布，慫恿呂布在189年殺了其義父丁原投靠董卓，之後呂布在徐州戰敗，為曹操所殺，赤兔馬便為曹操所得。之後曹操進攻取得徐州的劉備，劉備戰敗，劉備手下大將關羽為曹操所擒，曹操為了要使關羽加入，將赤兔馬轉送關羽，並在斬殺顏良和千里走單騎時發揮作用。後來220年關羽敗走麥城，被潘璋部將馬忠生擒，為呂蒙所殺，赤兔馬被賜予馬忠，遂絕食而死。

虛構人物祝融夫人亦以捲毛赤兔為坐騎。

小說《水滸傳》裡也有赤兔馬，關羽的後裔關勝騎一匹，反派角色錢振鵬騎捲毛赤兔馬。

## 一種良馬的標準

依長沙馬王堆三號漢墓出土帛書《相馬經》：「得兔與狐，鳥與魚，得此四物，毋相其餘。」「欲得兔之頭與其肩，欲得狐之周草與其耳，……欲得鳥目與頸膺，欲得魚之鰭與脊。」可知兔頭、兔肩為漢代相名馬的標準之一，赤兔馬是達到此標準的馬匹，非單一馬的名稱，與擁有鳥目的白鶴、白鵠、白鴿及有狐耳的黃耳情形相同。

赤兔另一義為傳說中一種紅毛兔的瑞獸。唐朝徐堅《初學記》·卷二十九·兔第十二·敘事：「瑞應圖曰：赤兔者瑞獸，王者盛德則至。」

還有一說：赤兔乃赤菟之誤，「菟」者，虎也，春秋時楚人稱虎為「於菟」。

「菟」字本身也代指馬
印刷通用漢字字形表

《印刷通用漢字字形表》是中國大陸於1965年出版的字表，共收6196字，統一規定當時印刷宋體字形標準，以簡化字為主（《簡化字總表》1964年發佈），附以對應之繁體字。

所謂的「新字形」即由此表而來，在這之前通用的字形則稱為「舊字形」；表中用字主要從簡從俗，如「盜（盜）」、「奧（奧）」等很多時會被誤為簡化字（注意此「新舊字形」也和異體字屬兩個標準，而「新字形」也適用於印刷繁體字）。以下舉出幾個範例：

「釆」（米上加撇，不是「采」）在新字形成為「米」：例：奧（奧）、粵（粵）

從「囚」改從「日」：例：溫（溫）、媼（媼）

將折省寫為點：例：虛（虛）、噓（噓）

「爫」在新字形成為「⺈」：例：爭（爭）、靜（靜）、睜（睜）

「奐」在新字形成為「奐」：例：換（換）、煥（煥）

其他：例：盜（盜）、羨（羨）、遙（遙）、黃（黃）、呂（呂）、祿（祿）、別（別）、沒（沒）、內（內）、吳（吳）、臥（臥）、荊（荊）、戶（戶）、兌（兌）、彥（彥）、產/産（產）、絕/絶（絕）、毀（毀）、禿（禿）、拋（拋）

官方說法其字形標準功能在1988年由新出之《現代漢語通用字表》代替；但2009年《通用規範漢字表》徵求意見稿仍根據此表字形原則對44個字作了修訂。

值得一提是表中特別註明十五個「繁體字」：藉乾摺夥徵覆餘隻準瞭鍾鬱疊麽（注意「餘」「鍾」兩字的偏旁被簡化，變成「餘」「鍾」，此外「疊」「麽」也和現在台港澳慣用的「疊」「麼」不同）「作為人名地名及引用文言文的時候仍有需要」。
再見亦是老婆

《再見亦是老婆》（又名《都是有情人》；英文：Fate of the Clairvoyant），香港無綫電視翡翠台時裝電視劇，於1994年10月17日至11月11日期間首播，共20集，由姜大衛及陳秀雯領銜主演，並由周嘉玲、鄧萃雯、陳啟泰以及林偉聯合主演，監製為李國立。

該劇以細膩手法刻劃夫婦家庭生活，感情親切，故事寫實引起觀眾共鳴，劇情講述袁珮珮和丈夫於禮和原本家庭美滿，育有一對子女。但丈夫被美艷女星卓羚所吸引而拋棄了家庭，最後經歷了各種變故後挽回了夫婦感情。陳秀雯憑此劇的「肥師奶」一角，使到陳秀雯推上事業高峰，成為當時很多家庭主婦的代言人；亦讓她獲得了壹電視大獎年度「十大電視藝人」的第一位。劇集之寫實讓不少人產生共鳴，而劇本的寫照與現實十分的貼地，更是現今破碎家庭的寫照。

本劇在首播完畢後僅四個月（1995年3月）便安排在翡翠台深夜時段作首次重播，乃無綫罕有在劇集首播後不足一年即重播，可見其受歡迎程度。之後分別在1999年及2005年曾再次重播。另外，此劇6位主要演員均於此劇首播後數年內先後轉投亞洲電視。

## 故事大綱

元佩佩（陳秀雯飾）是一名已婚婦人，家庭美滿，丈夫於禮和（姜大衛飾）事業有成，育有一對子女。佩盡心盡意做一個賢妻良母，一切以家庭為重，怎知卻忽略了自己的外表修飾；使丈夫被美艷女星卓羚（周嘉玲飾）所吸引，展開了一段婚外情，更因此拋棄了家庭。

佩晴天霹靂，失去生命所依，幸得摯友湯敏蓉（鄧萃雯飾）及洪世亮（林偉飾）的不斷鼓勵下，才重拾生趣。蓉鞭策佩櫝極振作，佩經改造下，變得明艷照人，並邂逅了一名醫生馬子儒（陳啟泰飾)。

禮與羚之激情，終不能持久，禮後悔莫及。佩雖仍愛禮，但與禮的關係已進退維谷。一次，佩的第六感告知禮將遇到交通意外，佩在愛的驅使下，毅然代替禮駕上即將肇事的車輛，此際禮終於決心以最後的努力來挽回夫婦感情。

## 演員表

### 於家

演員｜角色｜暱稱／關係

黎宣｜簡小妹｜於禮和之母元珮珮之婆婆于仲文、於仲言之嫲嫲

姜大衛｜於禮和｜阿禮簡小妹之子元珮珮之夫于仲文、於仲言之父卓羚之情夫於第17集分手張樹仁之拍檔曾因卓羚而反目，後和好39歲，成熟穩重，勤奮果斷，對家庭負責，對母親孝順，為製衣廠老闆，並擁有多間時裝分銷專門店，家庭、事業兩得意於第8集與元珮珮離婚，後於第20集復婚於第18集因目睹卓羚墮樓，而被管理員認為是兇手，後於第19集無罪釋放

陳詠雯（童年）｜元珮珮｜阿珮、珮珮前名袁珮珮簡小妹之媳婦於禮和之妻于仲文、於仲言之母馬子儒之女友，後和平分手洪世亮、湯敏蓉之好友35歲，育有一子一女，為人品性純良，是一個持家有道的賢妻良母小時候有第六感特異功能，其後因第六感暗示她父母親車禍身亡，後因大病而消失，相隔三十年後第六感特異功能再度出現於第8集與於禮和離婚，後於第20集復婚

陳秀雯

林芷筠｜于仲文｜簡小妹之孫女於禮和、元珮珮之女於仲言之姐

謝子峰｜於仲言｜簡小妹之孫子於禮和、元珮珮之子于仲文之弟

### 董家

演員｜角色｜暱稱／關係

劉兆銘｜董立光｜洪世亮之父湯敏蓉之公公元珮珮之忘年之交洪有康之雇主

林偉｜洪世亮｜董立光之子洪有康之養子湯敏蓉之夫元珮珮之好友洪日之養父因出生時董立光曾算出世亮命相剋自己，於世亮四歲時轉贈司機有康，並精心計劃生產一個皇帝命的兒子，惜誕生十多日夭折，妻亦併發症身亡。多年後立光欲取回世亮，但世亮已對他恨之入骨於第20集與湯敏蓉結婚

王顗婷（童年）｜湯敏蓉｜董立光之媳婦洪世亮之妻洪日之養母元珮珮之好友歐陽滔之情婦，於第10集分手於第17集因好勝心強，對佩佩的妒忌心爆發，發洩心中所有的不滿，爭執間敏蓉遭木桂撞擊後腦，引致雙目暫失明於第20集與洪世亮結婚

鄧萃雯

謝文軒｜洪日｜董立光之孫珠之子洪世亮之養子湯敏蓉之養子於仲言之好友

### 其他演員

演員｜角色｜暱稱／關係

陳啟泰｜馬子儒｜元珮珮之男友，後和平分手

許紹雄｜張樹仁｜仁叔叔（于仲文、於仲言專稱）、阿仁於禮和、袁珮珮之兼好友曾針對高俊

周嘉玲｜卓羚｜於禮和之外遇對象，於第17集分手高俊之女友，後反目並與其於第18集在糾纏期間失足墮樓致死

馬德鐘｜高 俊｜Morgan1994年度最終極大反派於第19集被警方逋捕

麥皓為｜袁珮珮父親｜在三十年前因車禍身亡僅第1集中回憶中出現

張間森｜袁珮珮母親｜在三十年前因車禍身亡僅第1集中回憶中出現

羅雪玲｜Debby

林嘉麗｜Ruby

陳燕航｜Maggie

麥嘉倫｜Peter

黃啟德｜Paul

黃天鐸｜基

蔡易思｜豆 豆

李龍基｜洪有康

夏 萍｜陸 姨

馬海倫｜胡梁慧芬

張英才｜岳 叔

戴志偉｜C.Y.Tam

李麗麗｜May

楊得時｜歐陽滔

凌 漢｜老 漢

戴少民｜蓉同事

亦 羚｜Shirley

王翠玉｜Benita

容家麗｜蓉同事

蔡子健｜洪文揚

黃文標｜孖 T

游 飇｜阿 友

張慧儀｜歐陽滔太太｜Veronica

黃清榕｜胡助手

林家棟｜Ringo

溫雙燕｜女演員

廖啟智｜馬如龍

馮瑞珍｜十二家

林尚武｜胡 生

麥家倫｜Jackson

何穗瑩｜海皮(D.J.)

廖麗麗｜師 奶

區 嶽｜管理員

陸麗燕｜護 士

簡俊然｜精神病男子

湯俊明｜大漢甲

朱偉達｜大漢乙

何美好｜新 抱

林文森｜Anna

沈寶思｜Ray

尹健榮｜Leon

曾令茵｜May

吳列華｜Maggie

羅 維｜Richard

談佩珊｜珠

石 雲｜彪

方 傑｜Simon｜會計師

譚淑梅｜Janet

王啟德｜Peter

黃鳳瓊｜Betty

蘇恩磁｜梁姑娘

劉美珊｜演 員

梁舜燕｜儒 母

文潔雲｜儒 姊

陳 銳｜Annie

鄧汝超｜程律師

蕭玉燕｜顧 盈

梁建平｜導 演

黃成想｜老 板

王偉樑｜護衛員

伍文生｜CID

郭城俊｜CID

陳曉雲｜Sales Girl

陳寶靈｜芳 芳

曹 濟｜工 友

黃煒林｜工 友

黃仲匡｜工 友

李綺虹｜美 女

## 收視

以下為該劇於香港無綫電視翡翠台之收視紀錄：

週次｜集數｜日期｜平均收視｜收視百分比

1｜01-05｜1994年10月17日-10月21日｜28點(152.2萬觀眾)｜70%

2｜06-10｜1994年10月24日-10月28日｜30點(161.2萬觀眾)｜72%

3｜11-15｜1994年10月31日-11月4日｜43點(200.8萬觀眾)｜73%

4｜16-20｜1994年11月7日-11月11日｜32點(191.0萬觀眾)｜76%

- 由於劇情主要探討當年流行的婚外情話題，此劇甫播出隨即大受歡迎，引起社會熱話，成為當年最受婦女歡迎港劇，本劇平均收視達35點，成為TVB1994年的全年收視冠軍，高於年尾的《射鵰英雄傳》。

## 獎項

此劇為「'94壹電視大獎」十大最受歡迎電視節目的第一位，主角陳秀雯亦是該屆十大最受歡迎電視藝人的第一位。

## 相關研究文獻

- 趙志芹《《再見亦是老婆》——在構建女性？還是女性在構建？》（收錄於《香港文化研究》第五期，1996年夏，香港中文大學「香港文化研究計劃」出版），附每周男女觀眾收視分布
創造力

創造力（英語：Creativity；德語：Kreativität），或稱創造性、才思等，是創造新事物或原創事物從而有用或可用的能力。此外，對於創造力的詳細特徵以及如何創造，有不同的方法。

通俗地說，創造力這個詞主要描述了一個人的創造性或創造的能力。然而，一般認為「創造力只與視覺藝術和表演藝術領域的職業或活動有關」的概念其實有誤。

卓越的創造力是天才級別的傑出（主要是客觀的）創造力。日常創造力是（主要是主觀的）創造力，可以在大多數人所做的許多工作中觀察到，例如重新設計花園或在烹飪時即興創作。日常創造力和非凡創造力之間有許多過渡。兩者都在才能、知識、能力、內在動機、個性特徵和支持性環境條件的相互作用中發展。

其他學說區分解決給定任務所需的解決問題的創造力，以及用於探索未來可能性的創造性創造力。Georg Winkelhofer 將這兩種形式稱為「規範性」和「探索性」創造力。

研究指出，除了認知彈性外，創造力也很大程度地仰賴努力不懈的堅持。人們常低估努力不懈在創造力方面的重要性，但研究一再指出，努力不懈地不斷重複學習跟訓練基本知識與技巧，才是真正能建構創造力的基礎；也就是說，類似背誦式學習的那種大量且不斷重複練習基本功的作法，才能真的在最終逐漸地建構創造力。一項對十名古典作曲家的研究顯示，最能預測一個作曲家能產出高品質創作的指標，是這名作曲家創作了多少首歌曲；研究也一再指出說持續的認知過程策略，也就是努力不懈地深入探索一類想法的做法，是預測創造表現的主要指標之一。

## 創意的定義

創意是要超越界限，跳離現有框架，重新定義事物和事物之間的關係。也就是找出事物間的相關性，或是相反特質，將既有的元素打破，拆解，增刪後，重新組合，以呈現新的風貌，功能或是意圖。

## 創造的擴展義

創造可擴展為創新製造，在創新的基礎上製造比之前的產品更具有技術含量和更實用的產品，創造不是神話，是人類生產力的升級，是人類進步的重要推動力之一，如果把上帝造人看做是更加高級的還沒有被人類掌控的技術那麼創造文字這種產品及新詞彙的產生都被看成是人類專利技術應用到產品為人類服務的創造範圍。

## 創造的範圍

### 創作

在藝術創作方面，有人把對藝術的各種不同的表達方式，利用一個連續的光譜來表示其創造力，從最小創造的「演繹」到完全的「創新」。

對於跟隨地位已確立的藝術運動及流派的創作者，其創作往往流於對已有物品的「重新演繹」，這使原創的藝術工作者努力向著「創新」的標桿衝刺。

不過，即使同樣是藝術工作者，我們往往對部份人（例如：舞蹈員、演員、管弦樂成員）期望他們創作之餘，亦希望他們重新演繹現有的作品；但另一方面，對於其他藝術工作者（例如：作者、畫師、作曲者），我們往往樂於看到他們有更多的創作。

### 思維

潮流心理學有時候把它跟前額腦部活動或右腦活動甚至橫向思維聯繫起來。

## 創造的方向

### 「演繹」到完全的「創新」

- 演繹，又叫重新演繹、舊物翻新，把舊有事物通過一定規則創作出新事物。

例如：寫作、繪畫……

- 創新，無中生有，在發現的基礎上創立新的事物。

例如：發明……

### 邏輯和直覺

- 邏輯

垂直思考

- 直覺

橫向思維

## 多角度思考

又叫多角度思維

## 創造的類型

在《創造的行為》一書裡，亞瑟·凱斯特勒（1964年以及各種各樣的印記）

列舉3類有創造性的個人，"藝術家"，"鼠尾草"和"開玩笑的人"。保羅樺樹和布賴恩·克萊格("碰撞事故創造性課"，2002年)已經打電話給3類創造性那個結果" aaahhh" ,"啊哈"，並且"哈哈" .藝術家建立美麗或者挑戰"aaahhh" .鼠尾草建立想法或者解決辦法("啊哈")並且開玩笑的人引起幽默("哈哈") .在這三位一體裡的信仰者舉行全部必要的3種元素在裡商務並且罐頭鑑定他們總計在方面"真地有創造性" 公司也。

一個人也能透過它出現的地方分類創造性。

## 創造力的評價

創造性可以被在幾維上評價：

- 理智的領導：有創造性的思想家能鼓舞其它人的新和有希望理論或者令人激動的趨勢。
- 對問題的敏感性：能鑑定問題並且開發一個想法的新領域是一個創造性思惟的標記。
- 獨創性：有創造性的思想家能找到沒有其他人已經能得到的想法或者解決辦法。專利只對最初想法宣佈。
- 機敏：機敏的解決辦法能在一種整潔和驚人的模式裡解決問題或者也在看問題時反映出一個新遠景。
- 非常規：有創造性的思想家能看見在想法之間的遙遠關連。進行字聯想試驗時，非常有創造性的文學的領域裡的人(如詩人)作出高比例的獨特回應。

## 量度創造力

### 創造商數

有不少人曾嘗試參照「智商」(IQ)的量度而為「創造商數」作定義。

創造力商數(Creativity Quotient)，簡稱「創造商數」或「創商」(CQ)；它是一個人的能力智商，具體講就是指一個人的思維能力、開放能力、創新能力和創造能力。

創商的核心理念：OIC，即開放（Open）+創新（Innovation）+創造（Creation）。OIC包括三個鏈系:

- OIC的核心問題鏈：開放性解決問題（OPS）+創新性解決問題（IPS）+創造性解決問題（CPS）.
- OIC的核心思維鏈：全腦思維（WBT）+開放思維（OT）+創新思維（IT）+創造思維（CT）.
- OIC的核心能力鏈：開放能力（OA）+創新能力（IA）+創造能力（CA）.

創商的開發途徑：大腦神經鏈建構+觀念鏈再造+思維鏈內化+能力鏈外化。創商是人的智商的一種深化和外化，是衡量一個人的智商在發現未知問題與解決現實問題中的應用轉化程度的標準。它是衡量一個人現實行動能力和成功能力的砝碼。

不過，這些建議都不太成功，原因是這些量度方式都流於對被測試者作個人判斷，而要訂立一個中立而標準化的評估準則，其實很困難。

## 參考文獻

### 來源

刊物文章

網頁

- The Creative Act by Marcel Duchamp. (1957)
- 'Amazing "Aha!" Puzzles' by Lloyd King
細川俊之

細川俊之（1940年12月15日－2011年1月14日）是福岡縣北九州市出身的日本演員。山口縣立豐浦高等學校畢業，學習院大學政經學部肄業。曾與女演員小川真由美結婚，婚姻維持六年，1973年離婚，與元寶塚出身的女演員藤本典江再婚。

他的的說話方式很獨特，而且以美聲為特徵，因此有很多影迷深受吸引。他也曾經是大阪藝術大學藝術學部舞台藝術學科的教授。

## 作品

### 電視劇

- 1974年 日本沈沒
- 1979年 熱中時代 刑事編
- 1980年 獅子的時代
- 1994年 無家可歸的小孩
- 1995年 八代將軍吉宗（徳川家宣）
- 1995年 Change！
- 1995年 金田一少年事件簿SP：學園七不可思議殺人事件
- 1997年 毛利元就（大內義興）
- 2000年 編集王、葵德川三代（大谷吉繼）
- 2001年 荒太的狗日記、離天國最近的男人2、Love Story、老闆靠邊站
- 2002年 真夜中的另一面、秀逗小護士4
- 2004年 相棒
- 2004年 新・京都迷宮案內
- 2005年 87％、富豪刑事

### 電影

- 1959年 『男性飼育法』
- 1967年 『座頭市越獄』
- 1967年 『淚川』
- 1967年 『炎與女』
- 1970年 『座頭市與用心棒』
- 1971年 『嫉妬』
- 1973年 『宮本武藏』
- 1977年 『戀人岬』
- 1979年 『之後沒有仁義的戰逗』
- 1980年 『明日之丈』（力石徹的聲音）
- 1983年 『細雪』
- 1990年 『少年時代』
- 1993年 『夜逃屋本舖２』
- 1997年 『心情直播不NG』
米格爾·安赫爾·阿斯圖里亞斯

米格爾·安赫爾·阿斯圖里亞斯·羅薩萊斯（Miguel Ángel Asturias Rosales，1899年10月19日－1974年6月9日），瓜地馬拉小說家。他被視為拉丁美洲魔幻現實主義的開創者，在拉丁美洲乃至世界現代文學史上都占有重要地位。

## 生平

1899年，阿斯圖里亞斯在瓜地馬拉城出生。在內地土生土長的印第安居民當中度過了童年和少年時代。1917年開始在卡洛斯大學攻讀法律。1920年參加了反對獨裁者的起義。1923年從大學畢業，前往巴黎，在索邦大學進修。此時他廣泛接觸超現實主義流派作家，開始寫作小說與詩歌。在深入研究瑪雅一基切文化的基礎上，阿斯圖里亞斯於1930年寫出他的第一部小說《瓜地馬拉的傳說》（Leyendas de Guatemala），在歐洲文壇引發強烈反應。

1932年他完成代表作《總統先生》（El señor Presidente）。作者不但塑造了一個暴君的文學典型，並且毫不留情批判拉丁美洲一直存在的軍方獨裁統治。1933年回到祖國，繼續參加政治活動。1944年-1954年瓜地馬拉經歷了十年的民主時期，阿斯圖里亞斯的創作也進入高峰。1946年《總統先生》得以出版。1949年他發表了描繪土著印第安人悲慘歷史的傑作《玉米人》（Hombres de maíz）。1954年6月瓜地馬拉發生政變，改革派的雅克布·阿本斯總統被推翻，阿斯圖里亞斯因政治立場與當權者不同，遭到流放，在阿根廷僑居八年。1956年，前往中國參加魯迅逝世20周年紀念大會。

1965年阿斯圖里亞斯榮獲蘇聯列寧和平獎，1967年榮獲諾貝爾文學獎，獲獎原因在於：「他的鮮活的文學作品，深深紮根於拉丁美洲的印第安人的特徵，代表著他們的傳統」。1966年阿斯圖里亞斯得到瓜地馬拉政府的任命，出任駐法國大使。他人生最後一年是在西班牙度過，在馬德里去世，葬於巴黎拉雪茲公墓。

## 主要作品出版年表

- 1930, Leyendas de Guatemala （《瓜地馬拉的傳說》或《瓜地馬拉傳說》）
- 1946, El señor Presidente （《總統先生》或《總統閣下》）
- 1949, Hombres de maíz （《玉米人》）
- 1950, Viento fuerte
- 1954, El Papa verde
- 1960, Los ojos de los enterrados
- 1963, Mulata de tal
- 1969, Malandrón
- 1972, Viernes de Dolores

## 作品中文版

- 《總統先生》，劉啟分 譯，臺北：遠景出版事業公司。
- 《總統先生》，黃志良、劉靜言 合譯，上海：上海譯文出版社，2013年。
- 《總統閣下》，董燕生 譯，昆明：雲南人民出版社，1994年。
- 《總統先生》，董燕生 譯，台北市：南方家園文化，2009年。
- 《玉米人》，劉習良、筍季英 合譯，桂林：灕江出版社，1986年。（已由臺北的桂冠圖書公司在臺灣出版繁體版）
- 《玉米人》，劉習良、筍季英 合譯，上海：上海譯文出版社，2013年。
- 《玉米人》，季英 譯，林盛彬 導讀，台北市：桂冠圖書公司，1997年。
- 《阿斯杜利亞斯》，諾貝爾文學獎全集編譯委員會 編譯，台北市：九五出版，1981年。
- 《瓜地馬拉傳說》，梅瑩 譯，上海：上海譯文出版社，2016年。

## 參考資料

- 諾貝爾官方網站關於米格爾·阿斯圖里亞斯介紹