華山車站 (台灣)

華山車站位於臺灣臺北市中正區梅花里，是臺鐵縱貫線上已經廢除的鐵路車站。臺北捷運板南線於附近設有善導寺站。2020年3月25日建物公告為歷史建築。該位置將興建華山司法園區，未來台灣高等法院及台北地方法院將遷移至此。

## 歷史

- 站址原為桂花宅，1901年（明治34年）8月25日台鐵縱貫線（北段）通車而拆卸，並埋入鐵軌下。
- 1937年（昭和12年）12月1日，設置「樺山貨物驛」，位於樺山町而得名。樺山町為紀念第一任台灣總督樺山資紀而來。
- 1949年（民國38年）5月1日，改稱「華山貨運站」。
- 1986年7月21日，廢除「華山貨運站」，其功能改由南港貨運站負責。原址改稱「華山車站」，堆放臺北專案建材，由台北站管理。臺北鐵路地下化專案工程完成後，華山車站隨之廢止，華山車站原有用地之所有權移交財政部國有財產局、並由臺北市政府管理。
- 2009年4月9日，臺北市政府文化局對華山車站是否列為古蹟進行會勘，會勘後之結論為「不指定古蹟、不登錄歷史建物」。同年6月，臺北市政府因推動「臺北好好看」美化市容計畫，將華山車站內的蒸汽火車煤台拆除。由於該設施是台北市僅存的鐵道史跡之一，此舉遭致鐵道文化人士和鐵道迷發起反對運動，引起多方關注討論關於華山車站建物去留的問題。7月22日，在中華民國鐵道文化協會和臺北市議員陳玉梅的奔走下，鐵道文化協會、台北市政府與華山車站所在的梅花里居民合同召開公聽會，會後決議華山車站原址由臺北市都市更新處代管，年限至2017年6月，之後將交還司法院，車站建物在代管時間內將會原地保存，並經公園綠化之後開放為公眾遊憩空間轉型中央藝文公園，全區（門牌號林森北路27號及29號段）納入臺北市都市再生前進基地推動計畫（Urban Regeneration Station，URS）中，將原站區範圍轉型為「URS27華山大草原」。
- 2022年12月7日，華山司法園區動工，未來台灣高等法院及台北地方法院將遷往華山車站舊址林森北路29號段行政區內，以紹興北街到長安東路一段30巷西側為界線，整地舉行開工動土典禮。司法院表示月台將拆遷，建物則保留，樹木將移植。

## 利用狀況

1986年因應臺北車站鐵路地下化工程（臺北專案）的執行而廢站，廢除前為一等（貨運）站。

年次

客運｜貨運

年間｜來源｜1日平均｜年間噸數｜來源｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜上車｜上下車｜起運｜到達｜計｜起運｜計

1945｜無資料｜無資料｜301,986｜無資料｜827.4

1946｜56,132.4｜174,202.8｜230,335.2｜153.8｜631.1

1947｜無資料｜328,216｜無資料｜899.2

1948｜409,580｜1,119.1

1949｜584,804｜1,602.2

1950｜568,981｜1,558.9

1951｜736,139｜2,016.8

1952｜837,762｜2,289.0

1953｜916,196｜2,510.1

1954｜1,023,947｜2,805.3

1955｜1,161,449｜3,182.1

1956｜無資料｜14,955｜無資料｜41｜無資料｜1,194,557｜無資料｜3,263.8

1957｜12,213｜33｜1,258,062｜3,446.7

1958｜11,417｜31｜1,177,212｜3,216.4

1959｜12,652｜35｜1,255,651｜3,440.1

1960｜17,452｜48｜1,182,959｜3,232.1

1961｜87,804｜241｜1,080,886｜2,961.3

1962｜8,605｜24｜993,251｜2,721.2

1963｜27,844｜76｜1,034,119｜2,833.2

1964｜20,631｜56｜1,033,310｜2,823.3

1965｜30,414｜83｜1,167,823｜3,199.5

1966｜8,300｜23｜1,087,484｜2,979.4

1967｜3,775｜10｜1,154,122｜3,162.0

1968｜2,158｜6｜1,193,977｜3,262.2

1969｜13,826｜38｜1,145,311｜3,137.8

1970｜2,738｜8｜1,043,314｜2,858.4

1971｜2,995｜8｜1,055,651｜2,892.2

1972｜2,842｜8｜1,182,397｜3,230.6

1973｜14,197｜39｜1,180,280｜3,233.6

1974｜14,170｜39｜1,135,168｜3,110.0

1975｜12,558｜4,348｜16,906｜34｜46｜228,075｜822,496｜1,050,571｜625｜2,878

1976｜13,630｜3,200｜16,830｜37｜46｜216,454｜749,719｜966,173｜591｜2,640

1977｜5,700｜520｜6,220｜16｜17｜233,737｜617,104｜850,841｜640｜2,331

1978｜無資料｜21,768｜60｜無資料｜765,059｜2,096.1

1979｜8,486｜23｜799,731｜2,191.0

1980｜4,705｜3,192｜7,897｜13｜22｜193,245｜590,918｜784,163｜528｜2,143

1981｜5,929｜17,777｜23,706｜16｜65｜199,749｜514,221｜713,970｜547｜1,956

1982｜7,750｜4,002｜11,752｜21｜32｜182,014｜429,618｜611,632｜499｜1,676

1983｜3,396｜2,627｜6,023｜9｜17｜216,576｜420,582｜637,158｜593｜1,746

1984｜4,567｜9,493｜14,060｜12｜38｜206,674｜360,829｜567,503｜565｜1,551

1985｜9,164｜7,019｜16,183｜25｜44｜184,714｜288,807｜473,521｜506｜1,297

1986｜2,416｜3,865｜6,281｜12｜31｜132,034｜113,912｜245,946｜657｜1,224

1987｜無資料｜1｜無資料｜0｜取扱停止

## 車站周邊

- 華山1914文化創意產業園區
- 華山商務大樓（民主進步黨中央黨部所在地）
- 華山公園（原站場的一部份）
- 中山基督長老教會
- 臺北市稅捐稽徵處
- 臺北國際藝術村
- 善導寺
- 台北捷運善導寺（華山）站
- 臺北市立成功高級中學
- 國立臺北商業大學
- 中央藝文公園
- 蒲添生雕塑紀念館

## 參考資料

- https://hsi.nhrm.gov.tw/home/zh-tw/injusticelandmarks/124648 不義遺址資料庫
- 《鐵道情報》194期 2010年3—4月號 .鐵道情報 Rail News
- 廢線踏查華山車站.我的赤腳旅行.2007-05-09
- 洪致文. 臺北市地上最後的蒸汽火車煤台被夷平了！.⊙飛行場の測候所.2009-06-15
- 北市華山車站要拆 鐵道迷搶救.台灣鐵道網.2009-06-28
- 拆光老車站 只為市容好好看？.台灣鐵道網.2009-06-30
- 華山車站不知道有救沒，唉！.洪致文⊙鐵道時光‧氣象時間.2009-06-27
- 好好看之後的台北要完蛋.洪致文⊙鐵道時光‧氣象時間.2009-06-29
- 曾鴻儒、林相美. 文化團體搶救瀕拆華山老車站 .自由時報.2009-06-26
- 北市文化局對華山車站官樣回覆.洪致文⊙鐵道時光‧氣象時間.2009-07-02
- 華山車站將拆 鐵道迷急跳腳.台灣鐵道網（archive）.2009-07-24
- 鐵道迷請命 北市華山車站暫緩拆除.台灣鐵道網（archive）.2009-07-24

## 鄰近車站

25°N 2°E

## 基本資料

- RouteType：Tra
- 頭銜：華山車站
- linecolour：0008BD
- 英文名稱：Huashan Station
- 運營者：臺灣鐵路管理局
- 途經線路：縱貫線
- 位置：臺北市中正區梅花里林森北路27號
- 啟用日期：1937年（昭和12年）12月1日
- 關閉日期：1986年（民國75年）7月21日
- 車站代碼：099
- 舊稱：樺山貨物驛
- 車站等級：一等站（裁撤前）
- 站台：無
- 電報碼：ㄏㄚ
- TraStartLocal：基隆
- 距離：27.2