MG4 (汽车)

MG4 EV 或 MG4 Electric 是一款由上汽名爵生产的纯电动小型两厢汽车。该车于2022年6月在中国首次发布，名为MG Mulan（2023年8月更名为MG4 EV），并于2022年7月引入欧洲。

2025年3月，MG Motor在中国市场推出了第二代MG4 EV车型。它采用了不同的设计，尺寸更大，并基于不同的平台。在中国以外，该车型将与现有的MG4 EV车型一同销售。

## 第一代 (EH32; 2022)

EH32 MG4 EV是首款基于上汽专为纯电动车打造的模块化可扩展平台（在中国市场称为星云平台）的车型。MG4 EV的开发代号为EH32。它作为一款全球车型开发，主要目标市场是欧洲。该车型是上汽集团上海设计中心、伦敦前瞻设计工作室与皇家艺术学院合作的成果。

基于专为纯电动车打造的模块化可扩展平台，MG4 EV的轴距比同级典型车型更长，悬垂短，前引擎盖非常短。据称其拥有50:50的重量分布和低至490mm的重心，以实现卓越的操控性。该车型配备了主动式进气格栅，以实现0.279的低风阻系数。

MG还通过其“ONE PACK”电池系统（在中国称为魔方电池）及其电池到底盘（CTP）技术，设计出比典型纯电动车更薄、更扁平的电池。最小容量的电池厚度仅为110mm，从而降低了车身高度。“ONE PACK”电池还被设计为可换电。

一款注重性能的车型XPower于2023年7月推出。配备77 kWh电池和180kW电机的Extended Range版本自2023年8月起在欧洲上市。从这一时期开始，MG4 EV配备了后雨刮器，而此前是没有的。部分车型还升级了带有新设计的18英寸轮毂。

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- 内饰

### MG4 EV XPower

一款配备双电机四驱、注重性能的MG4 EV车型名为XPower，自2023年7月起上市。在中国市场，它被称为MG Mulan Triumph Edition。与标准版MG4相比，外观变化包括18英寸合金轮毂、橙色涂装的XPower 刹车卡钳、装饰条以及新增的Racing Green外观车漆选项。

其动力系统结合了双电机，前桥150kW和后桥170kW——总输出功率为320kW，扭矩为600Nm。它配备了动态弯道控制系统，该系统结合了电子限滑差速器和扭矩矢量控制。MG声称其0–加速时间为3.8秒。它还采用了改进的底盘设置，通过使用刚度提高25%的悬架，重新校准的弹簧和减震器以及更硬的横向稳定杆、更敏锐的转向、更大的345mm盘式制动器以及更强设置的再生制动。

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- 后视图

### MG EX4

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在2023年古德伍德速度节上，MG展示了EX4，这是一款一次性致敬车型，旨在庆祝1980年代MG Metro 6R4拉力赛车问世40周年。EX4基于MG4 XPower打造，并使用与XPower相同的320kW双电机动力系统，由高性能工程公司RML Group合作设计，具有加宽的轮拱、空气动力学圆盘轮毂、前分流器和大型后扰流板，与原版6R4非常相似。EX4由BTCC车手丹尼尔·罗博顿驾驶，在古德伍德爬山赛上进行演示。

### 市场

#### 澳大利亚

第一代MG4 EV于2023年8月在澳大利亚上市销售。它提供五种车型，分三个配置等级，分别是配备51 kWh和64 kWh电池的Excite、配备64 kWh电池的Essence、配备77 kWh电池的Long Range以及XPower。

#### 亚洲

##### 中国

中国市场车型命名为MG Mulan。它于2022年9月发布，并于2022年11月上市销售。提供425公里（旗舰版）和520公里（豪华版）续航版本。520公里续航的豪华版配备了L2级驾驶辅助功能。2023年8月，Mulan更名为MG4 EV，与其出口市场名称保持一致。

##### 印度尼西亚

第一代MG4 EV于2023年2月在第30届印尼国际车展上在印度尼西亚首次亮相，并于2023年6月14日推出，提供Ignite和Magnify两个配置版本，与泰国的D和X配置相同。2024年1月，MG Motor Indonesia宣布在上汽通用五菱印尼工厂本地组装MG4 EV，并大幅降价。自2024年起，仅提供Magnify配置。2025年7月，使用64 kWh电池组的Max版本限量100台上市。

##### 马来西亚

第一代MG4 EV于2024年3月27日在马来西亚与ZS EV一同发布，标志着MG Motor进入该国市场。在马来西亚，它提供四种车型：Standard（51 kWh）、Lux（64 kWh）、Lux Extended Range（77 kWh）和XPower。

##### 菲律宾

第一代MG4 EV于2023年10月在菲律宾与Marvel R一同发布。在菲律宾，它提供两种车型：Standard（51 kWh）和Lux（64 kWh）。XPower车型于2024年4月新增。

##### 新加坡

第一代MG4 EV于2023年1月16日在2023年新加坡车展上与改款后的ZS EV一同发布。2024年1月，一款配备64 kWh电池、功率99kW的车型上市，使其有资格获得更便宜的Category A 拥车证（COE）组别。

##### 台湾

第一代MG4 EV于2024年6月13日在台湾上市，提供两种车型。基础车型为64 kWh版本，顶配车型为XPower。

##### 泰国

第一代MG4 EV自2022年11月起在泰国销售，并于一年后的2023年11月开始在当地组装。在此期间，MG4 EV仅提供51 kWh电池，有两个配置等级：D和X。2024年3月，MG Motor Thailand调整了MG4 EV在泰国的规格，增加了配备64 kWh电池的V Long Range配置。2024款D和X配置使用略小的49 kWh LFP电池（此前为51 kWh）。同时，XPower车型也开始销售。后雨刮器成为2024款的标准配置。

##### 越南

第一代MG 4 EV于2024年6月1日在越南上市，提供两种车型：DEL（51 kWh）和LUX（64 kWh）。

#### 欧洲

欧洲市场的第一代MG4 EV提供三种电池选项：51 kWh LFP电池、64 kWh NMC 锂离子电池（称为Long Range）以及77 kWh NMC锂离子电池（通常称为Extended Range）。2023年中推出的MG4 EV XPower使用64 kWh电池和全轮驱动。根据市场不同，这些版本分为多个配置等级。

#### 墨西哥

第一代MG4 EV于2024年4月20日在墨西哥上市，提供三种车型：Style（51 kWh）、Extended Range（77 kWh）和XPower。

#### 中东

第一代MG4 EV于2024年8月19日在以色列和GCC市场推出。它提供四种车型：STD（51 kWh）、COM（64 kWh）、LUX（64 kWh和77 kWh）以及XPower（64 kWh）。

### 动力

MG4 EV提供四种基本配置（标准续航版、长续航版、超长续航版和XPower）。所有车型均配备宁德时代供应的电池。

类型｜电池（可用容量）｜布局｜电动机｜功率｜扭矩｜0–100km/h（官方数据）｜续航里程（官方数据）｜生产年份｜备注

CLTC｜NEDC｜WLTP

标准续航版｜49 kWh LFP｜RWD｜后置｜125kW｜250Nm｜7.7秒｜415km｜423km｜N/A｜2023年至今｜中国和泰国

51 kWh (50.8) LFP｜425km｜425km｜350km｜2022年至今

长续航版｜64 kWh (61.7) NMC｜99kW｜8.5秒｜N/A｜N/A｜450km｜2024年至今｜仅限新加坡和尼泊尔

150kW｜250Nm｜7.9秒｜N/A｜N/A｜450km｜2022年至今｜17英寸轮毂

520km｜540km｜435km｜18英寸轮毂

超长续航版｜77 kWh (74.4) NMC｜180kW｜350Nm｜6.5秒｜N/A｜N/A｜520km｜2023年至今

XPower｜64 kWh (61.7) NMC｜AWD｜前轴｜150kW｜600Nm｜3.8秒｜460km｜480km｜385km｜2023年至今

后轴｜170kW

综合：｜320kW

参考资料：

### 评价

MG4 EV因其在价格实惠、性能和功能之间的平衡而受到多家英国汽车出版物的好评。《Top Gear》强调了该车的价值，指出与大众ID.3等竞争对手相比，它以更低的价格“拥有续航里程、充电能力和灵活的操控性”。然而，它也指出座椅可能对体型较大的人不舒适，并且信息娱乐系统偶尔会出现卡顿。《Autocar》称赞了其操控性和行驶品质，但提到车内噪音隔绝可以做得更好。《Auto Express》的评测认可了其价格实惠，以及扎实的续航里程和驾驶动态，但也指出内饰缺乏高级材料是一个缺点。

瑞典出版物M3、GP和DN指出该车存在许多小型的软件和硬件问题，例如无法解释的充电中断、故障频出的信息娱乐系统和驾驶员辅助功能。

### 销量

2023年，MG4是英国第二畅销的电动车，仅次于特斯拉Model Y。凭借从中国出口的138,736辆，MG4 EV也是2023年中国出口量最大的电动车。

年份｜销量｜总产量

中国｜英国｜德国｜泰国｜澳大利亚｜印度尼西亚｜马来西亚

2022｜2,685｜37,562

2023｜8,743｜21,715｜13,263｜4,833｜3,134｜99｜152,337

2024｜8,403｜15,651｜12,004｜5,403｜6,934｜2,340｜519｜49,333

2025｜50,358｜2,986

## 第二代 (2025)

第二代MG4 EV的外观图片由MG Motor于2025年3月20日在中国首次发布。该车于2025年7月14日进入量产阶段，中国市场的预售于2025年8月5日开始，交付预计于9月5日启动。半固态电池版本于2025年底上市销售。

在中国以外，该车型与后轮驱动的MG4 EV一同销售，命名为MG4 EV Urban。

前一代MG4提供后轮驱动和全轮驱动版本，而第二代车型基于上汽E3电动车架构，采用电池车身一体化设计，仅提供前轮驱动。

上汽集团首席设计师邵景峰表示，新款MG4的外观造型融入了Cyberster的设计元素，同时平衡了中国和国际的设计偏好。

仪表台配备了一个15.6英寸2.5K分辨率的中控信息娱乐触摸屏，由高通骁龙8155 SoC驱动。信息娱乐系统采用MG与OPPO联合开发的新操作系统，具备智能手机镜像、语音功能和手势控制导航等功能。它可以与智能手机连接以同步应用和更新，兼容Android、小米、华为和Apple设备。

MG4的后备厢容积为471L，地板下方还有额外的98L储物空间。它采用前麦弗逊和后扭力梁悬架。

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- 后视图

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- 内饰

### 动力总成

MG4 EV配备单一动力系统选择，即单个前轮驱动电机，输出功率120kW，扭矩250Nm。上市时，将提供两种由瑞浦兰钧供应的LFP电池包选项，容量分别为42.8 kWh和54.0 kWh，对应的中国轻型车测试工况续航里程分别为437km和530km。最高时速为160km/h，两种电池均可20分钟内完成30%至80%的充电。

#### 半固态电池

MG表示，MG4将可选配由清陶能源供应的半固态电池。该公司表示，该电池仅有5%的电解质为液体，能量密度达到180Wh/kg。此外，MG声称该电池通过了穿刺安全测试，并且在-7C下的续航保持率比传统LFP电池化学体系高出13.8%。其容量约为70 kWh，CLTC续航里程评级为537km。2025年8月发布的工信部文件显示，MG4的半固态电池版本将被称为“安芯版”，并将使用“锰基锂离子电池”，很可能采用锂离子锰氧化物（LMO）正极化学体系。

### 销量

自2025年8月5日在中国开启预售后，第二代MG4在24小时内收到了11,067份订单。

## 基本资料

- 日语原文：第二代MG4
- 别称：MG4 EV Urban
- 生产日期：2025年7月 – 至今
- 装配地：中国南京市
- 设计师：邵景峰
- 动力布局：前置前驱
- 平台：上汽E3
- 输出功率：120kW
- 电动电池：42.8 kWh LFP REPT、53.95 kWh LFP REPT、70 kWh 安芯 半固态 LMO 清陶
- 电动里程：437-530km (CLTC)
- 轴距：2750mm
- 长度：4395mm
- 重量：1415-1485kg
- sp：uk
- 日语原文：第一代
- model_code：EH32
- 别称：MG Mulan（中国，2022–2023）
- 生产日期：2022–2025年（中国）、2022年至今（出口）
- 装配地：中国：福建省宁德市、泰国：林查班 (上汽正大，2023年至今)、印度尼西亚：西爪哇省芝卡朗 (上汽通用五菱印尼，2024年至今)、台湾：桃园市 (中华汽车，2024年至今)
- 动力布局：后置后驱、双电机四驱
- 平台：模块化可扩展平台 / 星云
- 相关车型：MG S5 EV / ES5
- 电动机：永磁同步电机
- 输出功率：125– (RWD)、320kW (AWD)
- 电动电池：49–51 kWh LFP、64–77 kWh NMC 锂离子电池
- 行驶里程：350– (WLTP)
- 充电桩：DC:、88 kW (49–51 kWh 电池)、140 kW (64 kWh 电池)、144 kW (77 kWh 电池)
- 轴距：2705mm
- 长度：4287mm
- 重量：1635–