路易斯维尔号重巡洋舰

“路易斯维尔”号重巡洋舰（USS Louisville，舷号CL/CA-28）是美国海军所属的一艘北安普敦级重巡洋舰，也是美军历史上第三艘以肯塔基州路易斯维尔市命名的军舰。该舰在太平洋战争期间全程参战。此外，“路易斯维尔”号还是第一艘在干船坞内建造的大型军舰。

1930年9月1日，“路易斯维尔”号在华盛顿州布雷默顿的皮吉特湾海军造船厂下水，由简·布朗·肯尼迪小姐担任掷瓶人，并于1931年1月15日正式服役。自服役之日起，“路易斯维尔”号就在舱壁显眼处上挂着一只传奇名驹“斗士”的马蹄铁，作为辟邪的护身符。

最初由于装甲较薄，“路易斯维尔”号被划分为轻巡洋舰，舷号CL-28。但根据1930年《伦敦海军条约》的规定，由于装备的8英寸主炮，自1931年7月1日起，她被重新归类为重巡洋舰，舷号CA-28。

## 舰历

### 战间期

<image>

1931年夏、秋、冬三季，“路易斯维尔”号进行了海试巡航，途经巴拿马运河，从布雷默顿一路驶往纽约。从纽约返回后，她参加了1932年的舰队问题演习，随后在圣佩德罗至圣迭戈海域开展了火炮射击训练。1933年冬，她驶往夏威夷，演习结束后返回圣佩德罗，并在此担任防空训练舰。1934年4月，该巡洋舰驶离圣迭戈，开启了为期9个月的展示存在巡航之旅，先后访问了中美洲、加勒比海以及墨西哥湾和东海岸的多个港口。1933年深秋返回加利福尼亚后，“路易斯维尔”号继续参与火炮与战术演习，直至1935年春。随后，她启程前往阿拉斯加的荷兰港，并由此转赴珍珠港参加舰队问题演习。

此后两年间，该舰一直在美国西海岸海域活动，先后参加了1936年和1937年的舰队问题演习，并多次访问拉美港口以进行亲善访问，期间也穿插着常规的驻地训练。1937年7月16日中午12时左右，在阿拉斯加领地的克奇坎港内，她与一艘名为“阿尔滕”号的美国大比目鱼渔船发生碰撞。事发后，“路易斯维尔”号与美国海岸警卫队巡逻艇“塞厄尼”号迅速展开救援，协助救起了“阿尔滕”号上的11名船员。此次事故未造成任何人员伤亡，但“阿尔滕”号受损严重。

1938年1月，“路易斯维尔”号开启了一次漫长的太平洋巡航，先后抵达夏威夷、萨摩亚、澳大利亚和塔希提，随后返回珍珠港参加舰队问题演习。在停靠澳大利亚悉尼期间，发生了一起意外。当时，一艘观光渡轮上的大部分乘客为了向驶近的“路易斯维尔”号挥手致意，纷纷涌向没有顶棚的上层甲板一侧，导致罗德尼灾难。事发后，“路易斯维尔”号的舰员们迅速展开救援，救起了多名落水乘客，但仍有19名渡轮乘客不幸遇难。

1939年冬，“路易斯维尔”号在加勒比海参与了舰队演习。她一直在此海域活动至5月，随后返回美国西海岸。当年秋季在夏威夷海域参加完舰队问题演习后，该舰从加州长滩启航，穿越巴拿马运河，前往南美洲东岸进行了一次长期巡航。在抵达巴西的巴伊亚时，她接到了前往南非西蒙斯敦海军基地的新命令。

作为一艘中立国舰艇，“路易斯维尔”号在德国潜艇出没频繁的海域中航行，并特意用探照灯照亮了船上的美国国旗。在南非西蒙斯敦，她接收了价值1.48亿美元的英国黄金，准备运往美国储存。随后，她驶往纽约交付了这批极其珍贵的货物，并重返太平洋。

### 第二次世界大战

1941年12月7日，“路易斯维尔”号正护送运输船“A·L·斯科特”号和柯立芝总统号远洋班轮，从东婆罗洲的打拉根驶往珍珠港。她继续驶向夏威夷，短暂停靠勘察了遇袭后的受损情况，随后继续前往加利福尼亚。在那里，她加入了第17特遣舰队，并于1942年1月6日从圣迭戈启航前往萨摩亚，于1月22日将部队运送登陆。战争期间她的首次进攻性作战行动发生在返航途中——2月1日至2日，她参与了针对吉尔伯特群岛和马绍尔群岛的航母舰载机突袭行动。在此次行动中，她搭载的一架侦察机失踪，飞行员与机组人员不幸阵亡。

在珍珠港短暂停留后，“路易斯维尔”号开始在南太平洋的埃利斯群岛海域执行巡逻任务，以协助保卫该地区的美军基地。3月初，她加入了第11特遣舰队的航母编队，开始执行阻击日军沿俾斯麦群岛和所罗门群岛推进的作战行动。该舰队在萨拉马瓦、莱城和拉包尔海域连续巡航数日，对众多目标实施了空袭。

此次行动结束后，“路易斯维尔”号返回珍珠港，随后前往旧金山的梅尔岛海军造船厂进行改装，增装了1.1英寸和20毫米机炮，以强化防空火力。5月31日，她启航前往阿留申群岛加入第8特遣舰队，以迎击预计将出现在该海域的日军。万幸的是，在日军空袭荷兰港期间——这也恰逢中途岛海战期间——日本航母编队并没有发现“路易斯维尔”号及其他巡洋舰的踪迹。在这一时期，日军正倾尽全力在西阿留申群岛建立其“带状防御”的北端防线，而该舰的主要任务是执行护航，期间也参与了对基斯卡岛的岸轰任务。

11月11日，该巡洋舰驶离旧金山前往珍珠港，短暂停留数日后继续南下太平洋，护送数艘运兵船直至新喀里多尼亚。随后，她向北驶往圣埃斯皮里图岛，加入第67特遣舰队，与在所罗门群岛的日军展开交锋。1943年1月29日，“路易斯维尔”号参与了伦内尔岛海战，这也是围绕瓜达尔卡纳尔岛展开的七次海战中的最后一战。此役过后，她一直在该岛以东海域执行任务，直至该岛被美军完全肃清占领。

<image>

4月，“路易斯维尔”号经珍珠港驶往阿留申群岛。在那里，作为第16特遣舰队的一员，这艘巡洋舰为阿图岛的登陆与占领行动（5月11日—30日）提供了掩护，并于7月参与了对基斯卡岛的登陆前炮击。

在日军撤离基斯卡岛后，该舰在北太平洋执行了护航任务。1943年8月，她前往梅尔岛海军造船厂进行机械大修与舰体改装，工期从10月8日一直持续到12月24日。和同级舰一样，“路易斯维尔”号的前桅被截短，后主桅被拆除，并在第二烟囱后方换装了更轻便的三脚桅。外观方面，她换上了32-6D型海军迷彩涂装，并加装了两座全新的Mk 34型主炮指挥仪。防空火力也迎来了全面升级：原有的1.1英寸防空炮被拆除，换成了数座四联装博福斯40毫米60倍径高射炮和大量20毫米机炮。此外，舰上还升级了雷达系统，并扩建了旗舰指挥舱。1944年1月改装完成后，“路易斯维尔”号作为杰西·奥尔登多夫少将的旗舰重返南太平洋。奥尔登多夫将负责指挥后续两栖登陆作战中的海军火力支援编队。月底，在进攻马绍尔群岛的战役中，她于1月29日炮击了夸贾林环礁以西的沃杰环礁。随后，该舰将炮口转向环礁南端罗伊岛和纳穆尔岛上的机场与兵力集结地，为美军在2月3日前顺利攻克这两座岛屿提供了强大的火力支援。值得一提的是，在这场战役中发生了一段惊险的小插曲：当时她正等待炮击下一个目标，友军“印第安纳波利斯”号发射的一枚8英寸55倍径炮弹擦过岛屿后，在“路易斯维尔”号右舷附近落水爆炸。巨大的破片击毁了高级军官住舱，穿透了舱壁，还导致3号8英寸主炮塔的炮管尖端受损。万幸的是，此次意外没有造成任何人员伤亡。两周后，“路易斯维尔”号又率领火力支援编队投入了埃尼威托克环礁的战斗。

在埃尼威托克战役结束后，“路易斯维尔”号加入了第58特遣舰队，跟随快速航母编队在3月对帕劳群岛的日军设施发动了打击，并于4月炮击了特鲁克和萨瓦坦。到了6月，美军开始为入侵马里亚纳群岛进行准备，“路易斯维尔”号再次担任了岸轰任务的先锋。从塞班岛战役打响的第一天起，她便连续炮击了11天，随后又参与了对天宁岛的炮击，直到最后支援关岛的登陆作战。

“路易斯维尔”号成为了自1941年12月12日以来，第一艘驶入菲律宾海域的美国大型军舰。1944年10月21日，在炮击莱特岛时，该舰遭到特别攻击队飞机的袭击，飞溅的破片导致一名舰员阵亡。10月25日，她迎来了莱特湾海战，并参与了人类海战史上最后一次战列舰编队的正面交锋——当时日军南方部队正试图强行穿过苏里高海峡杀入莱特湾。美军将领奥尔登多夫将战列舰编队部署在海峡出口，并在狭窄水道的两侧埋伏了PT艇和驱逐舰，在日军舰队穿越海峡时将其一举击溃。

<image>

在莱特岛战役结束后，“路易斯维尔”号重新加入了此时改番号为第38特遣舰队的快速航母编队，并参与了对吕宋岛敌军的登陆前火力打击。到了1945年新年之际，“路易斯维尔”号正驶向林加延湾。在1月5日至6日的航渡途中，两架特别攻击机锁定了她并成功撞击。1月5日的第一架特别攻击机撞中了2号8英寸55倍径主炮塔，导致该炮完全报废，造成1人阵亡，包括舰长雷克斯·勒格朗德·希克斯在内的17人被烧伤或炸伤。1月6日的第二架特别攻击机则撞中了右舷的信号舰桥。第4巡洋舰分队司令西奥多·钱德勒少将协助水兵们搬运消防水带扑救大火时不幸身负重伤，并于次日不治身亡。随后，威廉·P·麦卡蒂中校（后晋升为少将）接管了“路易斯维尔”号的指挥权，他出色地组织了灭火和装备抢修工作，并因此荣获了银星勋章。此次袭击共导致42名舰员阵亡，125人以上受伤。由于舰桥当时已完全瘫痪，指挥权被迫转移到了第二烟囱后方的2号炮塔备用指挥位。尽管舰体受损严重，这艘巡洋舰依然坚持向海滩进行炮击，并击落了数架敌机，直到1月9日才撤离战场，随后前往梅尔岛海军造船厂进行大修。

1945年4月10日大修完工后，“路易斯维尔”号将哈尔西上将的50名军官和100名参谋人员运送到关岛的“密苏里”号战列舰上。随后，她重返太平洋，加入第54特遣舰队，为冲绳岛上的地面部队提供火力支援。1945年6月5日，她再次遭到特别攻击机的撞击（最初被误认为是一架友军飞机）。在撞击“路易斯维尔”号之前，4座双联装20毫米防空炮猛烈开火，将特别攻击机凌空打爆。但坠落的残骸依然造成了严重破坏：炸死了一座四联装40毫米防空炮位上的8名水兵，炸伤45人，撞弯了1号烟囱，并将舰载水上飞机直接削断，弹射器上只留下了浮筒。尽管受损严重，“路易斯维尔”号在6月9日便重返炮击阵位，一直坚持作战，直到6月15日才奉命返回珍珠港进行维修。

### 二战后

<image>

随着8月14日战争结束，已恢复适航状态的“路易斯维尔”号迅速完成了战后任务的准备工作。8月16日，她搭载着托马斯·塞特尔少将启航前往大连。在大连，她协助监督了盟军战俘的遣返工作，随后驶往青岛，在那里接受了该海域日军舰队司令金子繁治中将的投降。之后，“路易斯维尔”号护送这些投降的日军舰艇前往朝鲜仁川，随后又返回中国，在烟台执行进一步的战后任务。10月中旬，她短暂编入黄海舰队服役，随后经圣佩德罗驶往费城。1946年6月17日，该舰正式退役，并编入美国海军后备队。在预备舰队中封存了13年后，“路易斯维尔”号于1959年3月1日从海军舰艇名册中除名，并于同年9月14日出售给纽约的马琳·布劳斯公司。

“路易斯维尔”号的舰钟目前陈列在肯塔基州路易斯维尔市的海军行动支援中心。该舰的一座8英寸55倍径主炮塔（2号炮塔）曾在1945年1月5日的特别攻击队袭击中受损并被拆除更换。这座受损的炮塔虽然经过了修复，但随着战争的结束，它已不再被需要。在闲置了十多年后，它被运往内华达试验场，改装成了一个可旋转的辐射探测器，用于收集核试验的数据。如今，这座炮塔静静伫立在拉斯维加斯西北偏北约86英里处（北纬37.139455°，西经116.109085°）。

## 荣誉

在第二次世界大战的服役期间，“路易斯维尔”号共荣获13枚战斗之星。

## 基本资料

- 说明：1943年12月17日，位于加利福尼亚州瓦列霍梅尔岛海军造船厂的“路易斯维尔”号。船身迷彩为第32号迷彩方案，第6d号样式。
- Ship country：美国
- Ship name：Louisville
- Ship namesake：肯塔基州路易斯维尔皮吉特湾海军造船厂
- Ship ordered：1924年12月18日
- Ship awarded：1927年4月19日、1927年6月13日（补充合同）
- Ship builder：华盛顿州布雷默顿
- Ship laid_down：1928年7月4日
- Ship launched：1930年9月1日
- Ship commissioned：1931年1月15日
- Ship decommissioned：1946年6月17日
- Ship reclassified：CA-28，1931年7月1日
- Ship struck：1959年3月1日
- Ship identification：舷号：CL-28、舷号：CA-28、国际信号代码系统：NIFT、NovemberIndiaFoxtrotTango
- Ship nickname：“路太太”（Lady Lou）
- Ship honors：

<image>

<image>

13枚战斗之星
- Ship fate：1959年9月14日出售拆解
- header_caption：（建成时）
- 排气量：标准：9050LT
- 长度：全长：600ft
- 舷宽：66ft
- 吃水：满载：23ft
- 功耗：8台三鼓式锅炉、107,000shp
- 推进引擎：4台蒸汽轮机、4具螺旋桨
- 速度：32.7kn
- 作战范围：15kn下10,000nmi
- complement：90名军官、601名水兵、1,100人
- armament：3门三联装8英寸55倍径舰炮、4门5英寸25倍径舰炮高平两用炮、2具三联装21英寸鱼雷发射管
- armor：水线：3-、甲板：1-2in、炮座：1+1/2in、炮塔：3/4-、司令塔：1+1/4in
- aircraft：4架水上飞机
- aircraft_facilities：2台舰舯飞机弹射器及机库
- header_caption：（1945年）
- armament：3门三联装8英寸55倍径舰炮、8门单联装5英寸25倍径高平两用炮、5门四联装、4门双联装博福斯40毫米60倍径高射炮防空炮、27门双联装厄利孔20毫米防空炮
- aircraft：2架SC海燕式水上飞机
- aircraft_facilities：1台飞机弹射器及机库