古晋城市交通系统

古晋城市交通系统（Kuching Urban Transportation System，简称KUTS）是马来西亚砂拉越目前正在建设中的智轨（ART）网络，旨在服务于大古晋地区（涵盖古晋、三马拉汉与西连）。该系统不仅是砂拉越首个城市捷运网络，亦是中国境外首个采用智轨技术的公共交通系统，其核心目标为缓解古晋市日益严重的交通堵塞问题。该项目由砂拉越官联公司砂拉越捷运（Sarawak Metro）负责统筹建设，建设资金由砂拉越政府通过砂拉越发展银行（DBOS）全额拨付提供。

## 历史与背景

### 早期轻快铁计划

砂拉越政府最初曾提议斥资110亿令吉建设古晋轻快铁（LRT）项目。该计划原定于2019年动工，并预计在2024年投入运营。根据当时的规划，轻快铁将采用氢燃料电池机车，设计时速介于70至140公里之间。此举契合砂拉越政府发展氢经济及推动绿色环保倡议的宏大愿景，旨在使古晋成为马来西亚首个全面引入氢动力公共交通系统的城市。

2018年3月29日，时任砂拉越首席部长公布了首阶段总长154.47公里、包含6条线路的庞大蓝图，其中3条主线原计划于2024年率先完工。然而，在同年9月1日，首长以需优先将资金分配予砂拉越乡区的基础设施发展为由，宣布暂时搁置该轻快铁项目。直至2019年7月，砂政府表示正探讨采用人工智能（AI）技术替代传统物理轨道以大幅降低建造成本，从而为日后转向智轨系统奠定了基础。

### 转型为智轨系统

2019年9月，砂拉越政府经综合评估后，正式拍板弃用轻快铁，转而采用建造成本远低于传统轨道的中国智轨（ART）技术。2022年4月，砂拉越总理阿邦佐哈里透露，古晋智轨网络首期将包含52.6公里的路线。

2023年，砂拉越顺利接收了首辆氢动力智轨列车原型车，并于同年9月及11月先后完成了工程试跑与概念验证（PoC）测试。此外，砂拉越捷运还同步采购了55辆氢动力接驳巴士，专责为智轨系统提供首末哩路的交通衔接服务。

## 路线规划与建设进度

### 第一阶段

2022年12月16日，砂拉越总理正式发布了古晋城市交通系统第一阶段的综合路线图。该网络全长69.9公里，涵盖蓝、红、绿三条线路，共设35个车站（含6个预留站）。

截至2025年5月，第一阶段工程的实际进度为29.89%，较原计划的33.86%略微落后。尽管截至同年12月进度已提升至35%，总理仍强调氢能智轨项目意义重大，须在保证质量的前提下全力加速。

2026年年初，总理在农历新年献词中展望，若后续进展顺利，智轨列车有望于今年第四季度正式提供服务。同年4月15日，首批两列古晋城市交通“黄金列车”已在中国完成测试，预计第二季度抵达古晋。在第19届砂立法议会会议上，砂交通部部长公布了古晋城市交通系统第一阶段的路线进展与优化调整，并汇报截至2026年4月30日，第一阶段工程进度已达38.2%。该进度虽低于原定44.8%的目标，但主要是受到部分项目路线（尤其是红线）优化重设计，以及地下公用设施迁移工程规模庞大等因素影响。

蓝线 (Blue Line)

2025年5月，由于工程延误影响，蓝线首阶段的通车时间被推迟至2026年第四季度，而第一阶段全网的全面投入运作时间则预计顺延至2028年。2025年年底，该工程迎来了关键节点：11月，总理在砂拉越立法议会证实，蓝线（第一、第二配套）已进入全面施工阶段。砂交通部长在第19届立法议会上明确指出，蓝线从冷布斯总站（Depoh Rembus）至实都东 Northbank 路段的试运营计划于2026第四季度开始，届时公众可率先体验，并预计于2027年步入全面商业化运营。

红线 (Red Line)

2025年11月，砂拉越总理在立法议会宣布红线已进入全面施工阶段。随后，交通部长在第19届议会上补充了最新的优化方案：为提升整体设施，红线从敦拉萨路（Jalan Tun Razak）至朋岭（Pending）的路段，其车站及轨道结构将由原定的地面设计升级为全高架结构。

绿线 (Green Line)

2025年11月，砂总理于立法议会上表示绿线预计于2026年第二季度动工。砂交通部长在第19届立法议会上汇报绿线的涵盖路线将会专注在朋岭（Pending）至砂拉越基金局（Yayasan Sarawak）。从砂拉越基金局至达迈海滨（Damai Central）将暂时由氢动力接驳巴士接壤。绿线工程招标文件将于今年第二季度推出。

2026年7月，砂总理署副部长（协调区域发展机构、古晋北市市政局及伊斯兰事务）表示，山都望地区的智轨路线项目（从砂拉越基金局至达迈海滨）将分阶段实施。首阶段工作将聚焦于树木移植，并于计划于2027年正式启动主要基础设施建设。他指出，该项目主要涵盖的核心工程包括:

- 树木移植: 为配合工程建设，沿线共有1,720棵树木须要迁移。其中536棵树木因适合再植，将被重新栽种于阿米努丁巴基学院、艺术学校、达鲁哈纳及FAC路等地点。该迁移工程预计耗时6至8个月，由古晋北市市政局（DBKU）与砂经济发展局（SEDC）联合执行。
- 道路提升: 苏丹登雅路（Jalan Sultan Tengah）将由现有的双车道扩建为双向四车道，以大幅度提升道路通行能力并改善当地交通流量。届时，道路中央将设智轨列车专属车道，而道路两侧规划为摩托车和自行车的专用道。
- 桥梁兴建: 将兴建第二座山都望大桥，作为横跨山都望河的智轨列车专属通道。

### 未来规划

与此同时，砂拉越政府也已着手规划未来的路线扩建，其中包括延伸至石角（Batu Kawa）的黄线。

## 车站列表

下表中灰色底色表示该站为预留车站。

线路｜车站编号｜车站名称｜英文名称｜站台设计｜车站结构｜所在地｜预计启用年份｜备注与换乘

SM蓝线｜SM00P｜冷布斯｜Rembus｜岛式｜地面｜三马拉汉市议会｜2026年12月31日（第一阶段）｜未来南端终点站。毗邻冷布斯智轨车厂。

SM01｜大学｜Universiti｜现南端终点站靠近三马拉汉大学城、德沙依慕花园（Taman Desa Ilmu）、砂大东门及夏日购物广场。

SM02｜美拉邦｜Melaban｜靠近雅梦商场（Aiman Mall）及美拉邦商业中心。

SM03｜斯吉丁｜Sigitin｜靠近砂拉越土地统一及复兴局（SALCRA）、国家公共行政学院（INTAN）。

SM04｜砂大｜UNIMAS｜靠近砂大正门、永胜超级市场及砂大教学医院。

SM05｜砂拉越心脏中心｜Sarawak Heart Centre｜靠近砂心脏中心及喜登园养老与护理院舍。未来规划为换乘站。

SM06｜丽柏雅｜Riveria｜靠近雅景苑（La Promenade Mall）及丽柏雅广场（Riveria Square）。

SM07｜实都东｜Stutong｜古晋南市市政局｜靠近The Northbank及东姑布特拉-精英国际学校。

SM08｜旺阿威｜Wan Alwi｜高架｜2027年（第二阶段）｜靠近实都东商业中心、达万再也警察宿舍及罗哲国际学校。

SM09｜薇华城｜Vivacity Megamall｜连接Vivacity Megamall及米兰城。

SM10｜新邦迪卡｜Simpang Tiga｜双岛式｜靠近苏丹依斯干达联邦大厦及肯雅兰邮政局。换乘SR10 红线

SM11｜新欣商场｜The Spring｜岛式｜毗邻新欣商场及ST3商场。

SM12｜峇都林当｜Batu Lintang｜古晋北市市政局｜靠近峇都林当海鲜中心及公共工程局。

SM13｜中央医院｜Sarawak General Hospital｜靠近砂中央医院。未来换乘YL 黄线。

SM14｜砂督智慧贸易中心｜Hikmah Exchange｜北端终点站毗邻智慧大厦（Hikmah Exchange）、婆罗洲文化博物馆及古晋清真寺。

SR红线｜SR05｜古晋中环｜Kuching Sentral｜侧式｜高架｜古晋南市市政局｜2027年｜连接古晋长途巴士总站。未来规划为换乘站。

SR06｜古晋国际机场｜Kuching International Airport｜岛式｜设有连道直通机场出发大厅。

SR07｜柏丽达花园｜Pelita Height｜靠近RH广场及古晋科沃酒店（voco Hotel）。

SR08｜敦朱加｜Tun Jugah｜靠近Emporium Kuching及101美食中心。

SR09｜斯威本科技大学｜Swinburne｜靠近斯威本科技大学砂拉越分校及古晋公积金局。

SR10｜新邦迪卡｜Simpang Tiga｜双岛式｜靠近联邦大厦。换乘SM10 蓝线

SR11｜敦拉萨路｜Jalan Tun Razak｜岛式｜地面 高架 ｜靠近古晋中华第三中学及敦拉萨路蚬壳油站。

SR12｜朋岭｜Pending｜北端终点站靠近朋岭工业区。与DM01 绿线实现同台换乘。

DM绿线｜DM01｜朋岭｜Pending｜岛式｜地面高架 ｜古晋南市市政局｜2028年（第一阶段）｜南端终点站与SR12 红线实现同台换乘。

DM02P｜达鲁哈纳｜Darul Hana｜地面｜古晋北市市政局｜毗邻达鲁哈纳清真寺及住宅区。

DM03｜国父大厦｜Wisma Bapa Malaysia｜靠近砂拉越州政府行政中心（国父大厦）。

DM04P｜柏丽达大厦｜Menara Pelita｜靠近新砂拉越总理官邸。

DM05｜体育场｜Stadium｜毗邻砂拉越体育中心。

DM05AP｜滨水区｜Waterfront

DM06P｜砂拉越基金局｜Yayasan Sarawak｜毗邻砂拉越基金局及马来西亚农业发展研究所，未来规划为换乘站。

DM07｜三马连新市镇｜Bandar Baru Samariang｜TBA（待定）｜连接至三马连新市镇商业中心。

DM07AP｜巴西班让｜Pasir Panjang｜毗邻兰邦宜农业局科研中心。

DM08｜双溪峇都｜Sungai Batu｜靠近双溪峇都智轨车厂及双溪柏达温徙置区。

DM08AP｜55湾｜Cove 55｜连接至Cove 55度假酒店。

DM09｜山都望｜Santubong｜靠近甘榜山都望。

DM09A｜达迈海高尔夫乡村俱乐部｜Damai Golf Course｜毗邻达迈海高尔夫乡村俱乐部及山都望国家公园。

DM10｜达迈海滨｜Damai Sentral｜北端终点站连接砂拉越文化村、达迈海滩度假村。

YL黄线｜未来规划线路（连接砂拉越中央医院至石角Moyan，途经青草路、三哩、道岗路及德莎威拉等地，路线与车站细节待定）

## 基本资料

- 原文名：Sistem Pengangkutan Bandaraya Kuching、Kuching Urban Transportation System (KUTS)
- 所有者：砂拉越捷运（SEDC旗下）
- 运营范围：马来西亚大古晋（古晋、三马拉汉、西连）
- 交通类型：智轨（ART，氢能源驱动）、导向巴士、双铰接客车
- 线路：4条（规划与建设中）
- 车站：35个（规划与建设中）
- 预定开通：2026年
- 运营单位：砂拉越捷运（Sarawak Metro）
- 使用车辆：38辆
- 系统长度：第一阶段：69.9km
- 最高速度：70 km/h