乌克兰对俄罗斯影子舰队的攻击

乌克兰对俄罗斯船只的攻击，包括来自俄罗斯影子舰队的油轮，是乌克兰安全局（SBU）针对与俄罗斯有联络的船只的行动。这些袭击主要在黑海和地中海进行，代表了乌克兰海上战争战略的重大升级。他们的目标包括据称用来规避对俄罗斯的国际制裁能源出口的船只。

## 背景

自2022年入侵以来，乌克兰一直在对俄军进行海上行动。然而，2025年标志着规模和地理范围的巨大转变，乌克兰开发和部署了被称为“Sea Baby”和“Sub Sea Baby”无人机的先进无人驾驶海军系统。该运动侧重于两个主要目标：贬低俄罗斯黑海舰队和破坏俄罗斯的“影子舰队”——一个由大约1000艘船只组成的网络，用于运输俄罗斯石油，违反西方制裁和G7石油价格上限。

根据“大西洋”的一份报道，引用美国和乌克兰官员的话，特朗普政府并不反对乌克兰对“影子舰队”的袭击，并批准了对袭击的援助，美国认为袭击是向克里姆林宫施加压力的“重要工具”，以谈判和平。该出版物详细说明，唐纳德·特朗普并不反对在国际水域攻击俄罗斯石油物流，在一些情况下，他同意与基辅分享情报。这一情报随后被用来针对俄罗斯的石油基础设施。

## 海上破坏

最近在俄罗斯港口停靠的多艘船只在地中海遭到了蜍雷或水下炸药的袭击，其中许多由总部位于雅典的航运公司 Thenamaris运营。安全公司Ambrey的一份报告得出结论，这些袭击是由“一个匿名国家行为者针对停靠石油港口的船只”实施的，该行为者可能使用蹍片地雷，并由潜水员使用小型潜艇埋设的延迟行动。两艘船沉没了，一艘9500吨的货轮“Ursa Major”于2024年12月24日在西班牙附近沉没，164000吨的超级油轮“Koala”停泊在Ust-Luga，Leningrad Oblast，在2025年2月9日还有另外三个，“Seajewel”、“Seacharm”和“Grace Ferrum”被损坏了。

<image>

尽管缺乏具体证据或调查的官方结果，但与俄罗斯贸易有关的船只一再被瞄准，这导致安全分析师和海事行业机构私下评估与乌克兰正在进行的战争的可能联系。尽管Ambrey报告将袭击归因于一个未指明的国家行为者，但没有说出乌克兰的名字，但私营公司和政府机构的安全专业人士之间的私下讨论经常将乌克兰行为者确定为最有可能的肇事者。

根据Lloyd's List，据信美国在2025年初利用外交渠道向乌克兰政府发出警告。据报道，消息表明，如果乌克兰参与了袭击，此类行动应立即停止。

前皇家海军军官汤姆·夏普认为，对出口俄罗斯石油的油轮的一系列定向爆炸很可能是由乌克兰特种作战部队使用蝳瘠地雷作为精确破坏工具实施的。他将这些行动评估为一种高效的非常规战争形式，它打击了支持俄罗斯石油收入的基础设施，而不会导致直接升级，引发与西方的冲突。

## 已确认和疑似操作

### 2025

2025年11月29日，乌克兰声称对袭击两艘俄罗斯“影子舰队”油轮负责，即'Kairos和“Virat”，使用配备增强型弹头的Sea Baby海军无人机。两艘船都标有冈比亚，此前曾受到美国、欧盟和英国的制裁，在前往俄罗斯新罗西斯克的途中，在土耳其北海岸附近约28至35海里（52至65公里；32至40英里）处撞击时。凯罗斯号遭受严重破坏并起火，其25名船员安全撤离。第二天早上，“Virat”再次被击中，水线上方受到轻微损坏。袭击发生时，两艘船都没有装载货物。

12月2日，土耳其贝西克塔斯航运公司表示，在其一艘“梅尔辛”号船上周在达喀尔附近发生四起爆炸后，它“停止所有涉及俄罗斯利益的航运业务”。据报道，爆炸的原因尚不清楚。

同一天，油轮“Midvolga 2”号在土耳其海岸外约80海里（约148公里）处遭到袭击。这艘船正在从俄罗斯前往格鲁吉亚的途中，载有一批葵花籽油。《劳埃德名单》援引的区域安全消息人士称，油轮可能被一架配备弹片的无人机击中，这次袭击使船长和第二名工程师受伤。乌克兰外交部表示，该国“与这一事件无关”，并指责俄罗斯上演了这一事件。

12月10日，乌克兰军队在黑海袭击了“Dashan”（以前称为“欧洲冠军”）油轮，当时该油轮在前往新罗西斯克的途中关闭了应答器。这艘船的船尾部分显然被几架海军无人机损坏了。2024年12月17日，这艘油轮被欧盟制裁。乌克兰SBU发言人表示：“SBU正在积极采取措施，将石油美元收入减少到俄罗斯预算中。这是影子舰队的第三艘在过去两周内无法运行的油轮，该油轮一直在帮助克里姆林宫绕过国际制裁”。

12月18日，乌克兰在地中海对一艘俄罗斯船只进行了首次声称的攻击。目标是“Qendil”，这是一艘Omani旗的“影子舰队”油轮，据称被俄罗斯用来规避制裁。据劳埃德名单情报机构称，使用空中轰炸机式无人机进行的袭击很可能是在克里特岛和马耳他之间进行的。.据报道，这次袭击造成了严重损坏，使该船无法操作。SBU证实，“Qendil”在袭击时没有携带石油，减轻了环境风险。一位匿名的SBU消息人士告诉《商业内幕》：“俄罗斯利用Qendil规避制裁，赚取用于对乌克兰战争的钱......敌人必须明白，乌克兰不会停止，并将在世界任何地方击败他，无论他身在何处”。据RFI消息来源称，这次袭击是由一架从Misrata发射的无人机发动的。

### 2026

2026年1月8日，一艘俄罗斯“影子舰队”油轮“Elbus”在土耳其海岸附近被无人机击中。据ASTRA电报频道报道，这艘油轮正前往新罗西斯克。Elbus号“遭受了破坏，但没有船员受伤”。3月3日，俄罗斯标记的液化天然气 油轮“MT Arctic Metagaz”被美国和英国制裁，据报道与俄罗斯的影子舰队有关，被大火有62,000吨液化天然气燃料。截至3月14日，它是漂流，有一个严重列表和侧面有大洞，大部分船体都有烧伤损坏。它漂浮在马耳他东南的地中海中部。据航运安全公司EOS风险集团和其他海事消息人士称，这艘油轮在带着前往苏伊士的货物离开木尔曼斯克后可能被无人机击中。“路透社”援引一位安全人士的话说，乌克兰涉嫌实施这一行动。.俄罗斯表示，所有30名船员都已获救，并声称这艘油轮载有“根据所有国际法规记录”的货物，遭到了从利比亚运营的乌克兰无人驾驶船只的袭击。俄罗斯交通部将该事件描述为“国际恐怖主义和海盗”行为。

根据RFI的调查，“北极梅塔加兹”遭到乌克兰制造的马古拉V5水面无人机的袭击，该无人机从梅利塔附近的利比亚海岸发射，并击中了该船的机房。

## 武器

### 海洋婴儿海军无人机

<image>

Sea Baby是由乌克兰SBU开发和运营的无人水面船。2025年10月推出的升级型号具有1500公里（930英里）的运行范围，可携带高达2000公斤（4400磅）的有效载荷。规格包括长度6米，宽度2米，最大速度49节。该平台支持多种武器化变体，包括带有自动目标识别功能的陀螺稳定远程机枪和十管Grad级多重火箭发射器。高级功能包括AI辅助瞄准系统、发射侦察无人机的能力和分层自毁机制。

Sea Baby平台专为可重复使用而设计，而不是一次性消耗，操作由移动命令节点控制。发展部分由UNITED24公共筹款平台提供资金，反映了战时生产的分散式军民方法。

### 海底婴儿水下无人机

Sub Sea Baby代表了水下操作的Sea Baby技术的演变。这些无人机执行了12月15日的潜艇袭击，标志着已知首次使用水下无人机攻击水下或港口潜艇目标。

## 反应

### 土耳其

土耳其谴责了这些袭击，理由是对海上安全和环境保护的威胁。外交部发言人Oncu Keceli表示，11月29日的袭击“对该地区的航行、生命、财产和环境安全构成了严重风险”，并指出，袭击发生在土耳其专属经济区内。土耳其外交部长Hakan Fidan将这些袭击描述为“非常可怕”，并警告说，这些袭击表明了战争的扩大范围。土耳其强调有必要暂停对黑海港口和能源基础设施的攻击。

### 俄罗斯

俄罗斯外交部谴责这些袭击是威胁海上航行自由的“恐怖主义行为”。俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在回应时发出了明确的威胁：12月2日表示：“最极端的措施是将乌克兰与大海隔离，这将从根本上消除海盗的可能性。”普京威胁要升级对乌克兰港口和航运基础设施的袭击。然而，俄罗斯否认了乌克兰关于潜艇袭击的说法，黑海舰队发言人Alexei Rulev表示，水下攻击“失败”。

12月11日至12日，俄罗斯发动了报复性打击，向位于Chornomorsk港口的土耳其拥有的货船“CENK-T”发射了一架Shahed神风无人机，据报道，这是对乌克兰袭击俄罗斯油轮的直接报复。虽然袭击对船只的破坏很小，但它表明俄罗斯愿意升级对乌克兰港口的袭击。

### 乌克兰

乌克兰总统Volodymyr Zelensky将俄罗斯的报复描述为莫斯科拒绝和平谈判的证据。在CENK-T袭击后的声明中，他宣布：“这再次表明，俄罗斯人不仅无视当前的外交机会，而且还坚持努力破坏乌克兰的正常状态。”乌克兰官员认为，对“影子舰队”油轮的袭击代表了用于资助俄罗斯战争努力的基础设施的合法目标。

Zelensky于12月10日会见了SBU主任Vasily Maliuk，讨论海上行动，并在官方宣读中敦促SBU负责人继续“在我们的远程行动和拆除俄罗斯的后勤方面提供最大的精度”。一位与泽伦斯基关系密切的匿名助手表示：“如果制裁不执行，制裁的全部目的就会消散”，将袭击作为国际制裁的必要执行辩护。

### 欧洲和北约

欧盟于12月13日扩大了制裁，九家航运公司和个人因参与“影子舰队”行动而受到制裁。12月13日，乌克兰自己签署了对据称属于俄罗斯影子舰队的656艘船只的制裁法令。NATO的回应仍然受到授权限制的限制，Baltic Sentry计划等举措侧重于威慑和关键基础设施保护，而不是制裁执行。

## 含义

分析师将该运动描述为乌克兰更广泛的“远期制裁”战略的一部分，目标是俄罗斯在陆地军事形势困难期间的主要收入来源。向地中海扩张代表了前所未有的地理升级，这表明乌克兰拥有远远超出黑海战区的技术能力和情报网络。

据控制风险海事安全分析师Arran Kennedy称，预计俄罗斯将很快针对敖德萨境内或附近的乌克兰港口基础设施和商船，以及在北约水域外的黑海与乌克兰贸易的船只发动报复性打击。

这些行动提出了法律和外交问题，涉及合法军事针对逃避制裁基础设施与可能违反国际海事法之间的区别。土耳其的抗议活动凸显了人们对冲突正在蔓延到以前被认为与直接军事行动隔绝的地区的担忧。

这项运动还促使黑海的海事保险费率上升，并促使一些商业航运公司，包括土耳其运营商贝西克塔斯航运公司，因安全问题暂停了与俄罗斯贸易相关的业务。

## 法律辩论

根据欧洲维亚德里纳大学的沃尔夫·海因茨歇尔·冯·海涅格的说法，鉴于2022年俄罗斯入侵乌克兰后正在进行的国际武装冲突，乌克兰对与俄罗斯“影子舰队”有关的船只的袭击不是根据普通海事法或制裁执行，而是根据武装冲突法和海战法进行评估的。根据这些规范，交战方可以攻击合法的军事目标和商船，这些目标和商船在中立水域之外为敌人的军事行动做出有效贡献。

Heintschel von Heinegg指出，虽然Kairos和Virat等悬挂冈比亚国旗的油轮表面上是中立的，但如果它们在俄罗斯政府的控制或受雇，或为俄罗斯的维持战争的经济活动服务，例如运输资助军事行动的石油，它们可能会被归类为敌方商船。根据公认的海军战争理论，这种分类将使他们成为合法目标。