星舰发射任务列表

截至2026年5月23日，SpaceX星舰已经发射了12次，并取得6次成功、2次部分成功及4次失败。

星舰计划成为一种可完全重复使用的超重型运载火箭与以往的运载火箭和航天器的设计不同寻常的是，星舰的上级部分既可以用作第二级火箭，以在从地球上发射时达到轨道速度，也可以在外太空中用作在轨长时间飞行的航天器。

作为亲爱的月球计划的一部分，伊隆·马斯克在2018年时还计划在2023年的月球飞越任务中载运一些太空游客（包括前泽友作）。在2019年，SpaceX计划在2021年之前使用星舰发射商业有效载荷。同年，Space.com表示，SpaceX可能会在2022年将星舰飞向月球。但受到发射场地建造速度缓慢、测试多次遇到挫折及发射场环境评估多次延迟影响，此计划最终于2024年6月1日宣布取消。

2020年7月，SpaceX预计最早在2022年对火星进行载货星舰任务，然后在2024年进行载人星舰任务。而根据马斯克于2025年发表的火星计划，现时延迟至2026年末的转移窗口并发射5艘货运星舰至火星，并于未来每两年转移窗口以几何级数提升发射数量。

目前所有任务皆在德克萨斯州的星港2号轨道发射台（Orbital Launch Pad 2）发射升空，星港1号轨道发射台（Orbital Launch Pad 1）则在IFT-11后退役重建并将使用2号轨道发射台的设计。肯尼迪航天中心39A发射台暂定2026年末启用，而卡纳维尔角空军基地37号航太发射复合体（SLC-37）4号及5号发射台将于2026年初开始建造，并计划于2027末投入服务。

## 发射数据统计

星舰自2023年以来，合共进行13次综合飞行测试，并取得6次成功(完成所有主要目标)(46.2%)、3次部分成功(仅完成部分主要及次要目标)(23.1%)及4次失败(无法完成主要目标)(30.7%)。星舰Version 1于2023年4月至2024年11月合共发射6次迭代，星舰Version 2于2025年1月至2025年10月合共发射5次后再次迭代，星舰Version 2于2026年5月首飞。超级重型助推器Version 1则于2024年IFT-6后迭代，超级重型助推器Version 2于2025年10月IFT-11后迭代，超级重型助推器Version 3 于2026年5月首飞。

=== 发射地点 === ｜=== 发射结果 ===

=== 星舰着陆/捕捉结果 === ｜=== 超级重型助推器降落/捕捉结果 ===

=== 星舰版本 === ｜=== 超级重型版本 ===

## 轨道飞行任务记录

### 2023

任务编号｜时间(UTC)｜星舰编号及版本｜超级重型助推器编号及版本｜发射场｜载荷｜载荷质量｜轨道｜任务顾客｜发射结果｜星舰着陆结果及地点｜超级重型推进器着陆结果及地点

IFT-1｜2023年4月20日13:33｜S24Version 1｜B7Version 1｜星港1号轨道发射台

亚轨道(Sub-Orbital)(39x-6,340km)｜SpaceX｜失败｜无法进行｜无法进行

星舰首次进行综合飞行发射后B7上的引擎矢量失效并导致上下级分离失去控制，随即B7及S24触发飞行中止系统并耗时约一分钟，于发射后240秒摧毁箭体。

IFT-2｜2023年11月18日13:02｜S25Version 1｜B9Version 1｜星港1号轨道发射台

亚轨道(Sub-Orbital)(149x-1,750km)｜SpaceX｜失败｜无法进行｜失败墨西哥湾

首次进行热分级B9上33具引擎全部正常运行并成功进行热分级，但在反推期间触发飞行中止系统爆炸解体。S25按计划进行入轨推进，但在排放液氧时引起引擎舱着火并烧毁线路，触发飞行中止系统爆炸解体。

### 2024

任务编号｜时间(UTC)｜星舰编号及版本｜超级重型助推器编号及版本｜发射场｜载荷｜载荷质量｜轨道｜任务顾客｜发射结果｜星舰着陆结果及地点｜超级重型推进器着陆结果及地点

IFT-3｜2024年3月14日13:25｜S28Version 1｜B10Version 1｜星港1号轨道发射台

亚轨道(Sub-Orbital)(234x-54km)｜SpaceX｜成功｜失败印度洋｜失败墨西哥湾

超级重型助推器首次完成反推星舰首次再入大气层B10上33具引擎全部正常运行并成功进行热分级，随即进行反推并重返大气层，期间6具引擎因过滤器堵塞提前关闭而触发助推器保护机制，反推降落时该6具引擎失能，剩下的7具引擎只有两具成功启动，最终失控而于空中解体。S28按计划进行入轨推进，完成载荷舱舱门及储罐内燃料转移测试，但因姿态控制引擎堵塞引致滚转率过高而取消原定在轨重启引擎，随后于返回大气层期间解体。

IFT-4｜2024年6月6日12:50｜S29Version 1｜B11Version 1｜星港1号轨道发射台

亚轨道(Sub-Orbital)(213x-15km)｜SpaceX｜成功｜受控溅落印度洋｜受控溅落墨西哥湾

超级重型助推器首次完成水上软着陆星舰首次再入成功并完成水上软着陆B11上32具引擎正常运行并成功进行热分级，随即顺利进行反推并重返大气层，反推降落12具引擎成功启动，并成功于墨西哥湾软着陆。S29按计划完成入轨推进，随后于返回大气层期间发生结构性损坏，但仍成功按计划于印度洋上空完成水上软着陆。

IFT-5｜2024年10月13日12:25｜S30Version 1｜B12Version 1｜星港1号轨道发射台

亚轨道(Sub-Orbital)(213x-15km)｜SpaceX｜成功｜受控溅落印度洋｜成功1号轨道发射台

超级重型助推器首次完成发射塔捕捉测试B12上33具引擎正常运行并成功进行热分级，随即顺利进行反推并重返大气层，反推降落13具引擎成功启动，发射塔成功捕捉B12。S30按计划完成入轨推进，随后于返回大气层，并成功按计划于印度洋完成水上软着陆。

IFT-6｜2024年11月19日22:00｜S31Version 1｜B13Version 1｜星港1号轨道发射台｜绒毛香蕉玩具｜未知｜跨大气层轨道(TAO)(228x50km)｜SpaceX｜成功｜受控溅落印度洋｜受控溅落（捕捉终止）墨西哥湾

超级重型助推器发射塔捕捉测试提前中止，转为墨西哥湾水上软着陆星舰首次完成在轨引擎点火测试；星舰Version 1最后一次飞行 B13上33具引擎正常运行并成功进行热分级，顺利完成反推后因发射塔异常导致捕捉测试提前中止，并转为于墨西哥湾海面软着陆，反推降落13具引擎成功启动并于墨西哥湾软着陆。S30按计划完成入轨推进，完成在轨引擎点火测试，随后于返回大气层，并成功按计划于印度洋完成水上软着陆。

### 2025

任务编号｜时间(UTC)｜星舰编号及版本｜超级重型编号及版本｜发射场｜载荷｜载荷质量｜轨道｜任务顾客｜发射结果｜星舰着陆结果及地点｜超级重型推进器着陆结果及地点

IFT-7｜2025年1月16日22:37｜S33Version 2｜B14-1Version 2｜星港1号轨道发射台｜10枚星链模拟器｜~20000kg｜亚轨道(Sub-Orbital)(146x-3,170km)｜SpaceX｜失败｜无法进行｜成功1号轨道发射台

超级重型助推器第2次完成发射塔捕捉测试及首次重用曾飞行的猛禽引擎星舰Version 2及超级重型Version 2首飞B14上33具引擎正常运行并成功进行热分级，随即12具引擎进行反推并再入大气层，反推降落13具引擎成功启动，发射塔成功捕捉B14。S33按计划进行入轨推进，但于终端引导阶段因共振而出现燃料泄漏并引致后舱段起火，随后触发AFTS条件而摧毁。

IFT-8｜2025年3月6日23:30｜S34Version 2｜B15-1Version 2｜星港1号轨道发射台｜4枚星链模拟器｜~8000kg｜亚轨道(Sub-Orbital)(146x-3,600km)｜SpaceX｜失败｜无法进行｜成功1号轨道发射台

B15上33具引擎正常运行并成功进行热分级，随即11具引擎进行反推并再入大气层，反推降落12具引擎成功启动，发射塔成功捕捉B15。S34按计划进行入轨推进，但于终端引导阶段期间，一具海平面版猛禽引擎泄漏燃料引起爆炸并波及其他引擎失效，随后AFTS触发并解体。

IFT-9｜2025年5月27日23:36｜S35Version 2｜B14-2Version 2｜星港1号轨道发射台｜8枚星链模拟器｜~16,000kg｜跨大气层轨道(TAO)｜SpaceX｜部分成功｜失败印度洋｜失败墨西哥湾

首次重用超级重型助推器及29具引擎星舰Version 2首次成功入轨B14-2上33具引擎正常运行并成功进行热分级，随即13具引擎进行反推并以高攻角再入大气层，反推降落12具引擎成功启动但随即于空中爆炸解体。S35按计划完成入轨推进后，载荷舱门无法完全打开而未能投放星链模拟器，且因燃料泄漏导致失去姿态控制，引致滚转率过高而取消原定在轨重启引擎，随后于再入大气层期间解体。

IFT-10｜2025年8月26日23:30｜S37Version 2｜B16-1Version 2｜星港1号轨道发射台｜8枚星链模拟器｜~16,000kg｜跨大气层轨道(TAO)(2x192km)｜SpaceX｜成功｜受控溅落印度洋｜受控溅落墨西哥湾

超级重型成功溅落墨西哥湾星舰Version 2首次完成所有任务目标B16上33具引擎启动，但爬升期间其中一具引擎熄火，随后成功进行热分级，12具引擎进行反推并以高攻角返回。反推降落时12具引擎成功启动，并顺利进行模拟中心3具引擎其中1具故障和双发空中悬停，最后关闭所有引擎并按计划硬着陆海面。S37按计划完成入轨推进，随后载荷舱门顺利打开并投放8枚星链模拟器，并完成在轨单引擎点火测试，随后再入大气层，在后翼及后舱段受损下按计划于印度洋指定位置完成水上软着陆。

IFT-11｜2025年10月13日23:23｜S38Version 2｜B15-2Version 2｜星港1号轨道发射台｜8枚星链模拟器｜~16,000kg｜跨大气层轨道(TAO)(-6 to 4x192km)｜SpaceX｜成功｜受控溅落印度洋｜受控溅落墨西哥湾

超级重型Version 2最后一次飞行星舰Version 2最后一次飞行B15-2上33具引擎正常运行并成功进行热分级，随即12具引擎进行反推并以再入大气层。反推降落时13具引擎成功启动，并顺利模拟Version 3降落模式，最后关闭所有引擎并按计划硬着陆海面。S38按计划完成入轨推进，随后载荷舱门顺利打开并投放8枚星链模拟器，并完成在轨单引擎点火测试，随后再入大气层，并按计划使用Version 3高倾斜角再入模式并于印度洋指定位置完成水上软着陆。

### 2026

任务编号｜时间(UTC)｜星舰编号及版本｜超级重型编号及版本｜发射场｜载荷｜载荷质量｜轨道｜任务顾客｜发射结果｜星舰着陆结果及地点｜超级重型推进器着陆结果及地点

IFT-12｜2026年5月22日23:31｜S39Version 3｜B19Version 3｜星港2号轨道发射台｜20枚星链模拟器和2枚改装星链V2｜~37,500kg｜跨大气层轨道(TAO)｜SpaceX｜部分成功｜受控溅落印度洋｜失败墨西哥湾

超级重型Version 3及星舰Version 3首飞首次于星港2号轨道发射台发射B19上33具引擎启动，爬升期间其中一具引擎熄火，随后于T+2:30成功进行热分级并进行反推，唯其中五具引擎未能启动而提前终止反推程序，再入后引擎失效导致动力降落失败并硬着陆海面S39在一具猛禽真空引擎于热分级后40秒熄火下完成入轨推进，并成功投放22颗星链模拟器，当中最后两颗经改装并装有摄像装置的星链V2(Dodger Dogs)成功传回S39影像，而在轨单引擎点火测试因入轨推进异常而取消，随后再入大气层，顺利执行返回发射场机动并于印度洋指定位置完成水上软着陆

IFT-13｜2026年7月24日23:50｜S40Version 3｜B20Version 3｜星港2号轨道发射台｜20枚星链V3｜~40000kg｜跨大气层轨道(TAO)｜SpaceX｜部分成功｜受控溅落印度洋｜失败墨西哥湾

B20上33具引擎正常运行并成功进行热分级，随即33具引擎进行反推并以再入大气层。唯动力降落时多具引擎未能成功启动，导致动力降落失败并硬着陆海面。S40按计划完成入轨推进，随后载荷舱门顺利打开并投放20枚星链V3，完成13秒在轨单引擎点火测试，随后再入大气层，并首次按计划使用于印度洋指定位置完成水上软着陆后保持完整并取得大量隔热瓦状态资讯。SpaceX现计划利用拖船回收S40。

IFT-14｜不早于2026年8月｜S41Version 3｜B21Version 3｜星港2号轨道发射台｜未知｜未知｜近地轨道(LEO)｜SpaceX｜待发射｜待发射2号轨道发射台｜待发射墨西哥湾

预计为星舰首次近地轨道飞行及发射塔捕捉测试

## 预定任务

### 2026

时间(UTC)｜星舰编号及版本｜超级重型编号及版本｜发射场｜载荷｜轨道｜任务顾客

2026年｜Version 3｜Version 3｜星港2号轨道发射台｜未知｜LEO｜SpaceX

星舰Version 3首次近地轨道飞行

2026年｜Version 3｜Version 3｜星港2号轨道发射台｜未知｜LEO｜SpaceX

星舰Version 3首次发射塔捕捉回收

2026年｜未知｜未知｜星港轨道发射台｜LEO｜NASA

HLS推进剂转移演示（被动方）。

2026年｜未知｜未知｜星港轨道发射台｜液态甲烷及液态氧｜LEO｜NASA

HLS推进剂转移演示（主动方），预计将在被动方入轨3至4星期后发射，并将使用同一个发射台。

2026年｜燃料码头｜未知｜星港轨道发射台｜LEO｜NASA

燃料码头首飞，将储存燃料供HLS使用，目前尚未知道燃料码头会否用于多次任务。

2026年｜油轮星舰｜未知｜星港轨道发射台｜LEO｜NASA

最少一艘油轮星舰将补给燃料码头，供HLS使用。

2026年｜HLS｜未知｜待确定｜NRHO、月球地表｜NASA

不载人登月演示为NASA阿提米丝计划 3前置任务之一，SpaceX将使用HLS登陆月表。

2026年｜未知｜未知｜待确定｜FLEX (Flexible Logistics and Exploration)｜NRHO、月球地表｜Astrolab

Astrolab任务一及共享发射

2026年第四季｜未知｜未知｜待确定｜待确定｜火星地表｜SpaceX

不载人登陆火星演示

### 2027年及其后

时间(UTC)｜星舰编号及版本｜超级重型编号及版本｜发射场｜载荷｜轨道｜任务顾客

2027年｜未知｜未知｜待确定｜Superbird-9｜GTO｜完美天空JSAT控股

Superbird-9任务

2027年｜人类登陆系统 (HLS)｜未知｜待确定｜ISRU Processing System｜月球地表｜卢森堡太空总署

ISRU Processing System发射任务

2027年中｜人类登陆系统 (HLS)｜未知｜待确定｜待确定｜NRHO、月球地表｜NASA

载人登月演示为NASA阿提米丝计划 3任务目标之一，SpaceX将使用HLS登陆月表，将会是阿波罗17号后人类再次踏上月球。

2028年｜人类登陆系统 (HLS)｜未知｜待确定｜待确定｜NRHO、月球地表｜NASA

可持续载人登月演示为NASA阿提米丝计划 4任务目标之一，SpaceX将使用第二代HLS与月球门户对接及登月。

2029年｜未知｜未知｜待确定｜Starlab太空站｜LEO｜Starlab Space

Starlab是一个已计划的商业太空站。

2029年｜人类登陆系统 (HLS)｜未知｜待确定｜Eagle Rover｜月球地表｜Lunar Outpost

Eagle Rover被NASA选中为月球地表探测车

2030年｜未知｜未知｜待确定｜Haven-2核心模块｜LEO｜VAST

Haven-2发射任务

2032年｜人类登陆系统 (HLS)｜未知｜待确定｜Lunar Cruiser｜月球地表｜NASA JAXA

Lunar Cruiser是由JAXA及丰田汽车研发的载人加压月球车，可供太空人驾驶及居住。

2035年｜未知｜未知｜待确定｜VAST模拟重力太空站-模组1｜LEO｜VAST

VAST模拟重力太空站-模组1发射任务

2035年｜未知｜未知｜待确定｜VAST模拟重力太空站-模组2｜LEO｜VAST

VAST模拟重力太空站-模组2发射任务

2035年｜未知｜未知｜待确定｜VAST模拟重力太空站-模组3｜LEO｜VAST

VAST模拟重力太空站-模组3发射任务

2035年｜未知｜未知｜待确定｜VAST模拟重力太空站-模组4｜LEO｜VAST

VAST模拟重力太空站-模组4发射任务

2035年｜未知｜未知｜待确定｜VAST模拟重力太空站-模组5｜LEO｜VAST

VAST模拟重力太空站-模组5发射任务

2035年｜未知｜未知｜待确定｜VAST模拟重力太空站-模组6｜LEO｜VAST

VAST模拟重力太空站-模组6发射任务

待确定｜载人星舰｜未知｜待确定｜待确定｜待确定｜贾里德·艾萨克曼

北极星计划III将会是载人星舰首次发射任务，亦会是北极星计划最后一个任务。暂定不早于货运星舰达成首100次成功发射。