艾伦·M·萨姆纳号驱逐舰

“艾伦·M·萨姆纳”号驱逐舰（USS Allen M. Sumner，舷号DD-692）是艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰的首舰。该舰以美国海军陆战队上尉艾伦·梅兰克森·萨姆纳的名字命名，以纪念这位在第一次世界大战中壮烈殉国的军官。

“艾伦·M·萨姆纳”号于1943年7月7日在新泽西州卡尼的联邦造船和干船坞公司铺设龙骨；同年12月15日下水，由萨姆纳上尉的遗孀艾伦·M·萨姆纳夫人主持掷瓶礼；随后于1944年1月26日在纽约海军造船厂正式服役。

## 服役历史

### 二战时期

#### 1944年

3月3日，该舰在纽约海军造船厂完成舾装，随后启程前往百慕大周边海域进行海试。4月8日，“艾伦·M·萨姆纳”号返回纽约，开始海试后的例行维修。5月3日，各项维修工作结束，这艘战舰驶出纽约港，前往弗吉尼亚州诺福克。次日，她抵达诺福克，并在此后两个月内作为驱逐舰骨干人员的训练平台执行任务。7月5日，她北上航行，于次日返回纽约。在纽约海军造船厂进行了为期五周的停泊维修后，8月12日，“艾伦·M·萨姆纳”号再次出海，最终目的地为太平洋战区。在航渡期间，她开展了反潜与防空作战演练，在诺福克短暂停靠后，于8月29日通过巴拿马运河。9月7日至8日，她在圣迭戈过夜休整，随后继续向夏威夷进发。9月14日，她抵达珍珠港，并在夏威夷作战海域展开了为期五周的演习。

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她在夏威夷一直驻留到10月23日，随后与“北卡罗来纳”号战列舰一同驶出珍珠港，前往西太平洋加入快速航母特遣舰队执行任务。途经埃内韦塔克后，她于11月5日驶入乌利西环礁潟湖。11月19日前，她一直停泊在乌利西，随后离开该环礁，在海上与第38.4特遣大队会合。与航母编队会合后，她伴随舰队前往雅浦岛附近海域。11月22日，舰载机从航母起飞对敌实施空袭，随后舰队于当日返回乌利西。她在乌利西短暂休整了5天，随后再次出海，前往菲律宾新近被登陆的莱特岛。11月29日，她抵达圣佩德罗湾 (菲律宾)，开始在莱特湾执行巡逻任务。在此期间，她不时需要应对防空警报，这项巡逻任务一直持续到12月2日晚间。当晚，“艾伦·M·萨姆纳”号与莫尔号驱逐舰 (DD-693)、库珀号驱逐舰 (DD-695)驱逐舰结伴，驶向奥尔莫克湾。

当天早些时候，美军战机的情报显示，一支日军增援舰队将于当晚驶入该湾。这三艘战舰随即受命出击，意图将其摧毁。当晚23时刚过，她便遭遇了当晚的第一波空袭，这也是此后一连串空袭的开端。一架百式司令部侦察机投下炸弹，在距她右舷舰艏约30yd处落水。炸弹爆炸产生的破片击穿了她的舰体，并在舰上引发了一场火灾。飞溅的弹片还导致1名军官和12名水兵受伤。

空袭仍在持续。午夜刚过，这三艘驱逐舰便通过水面雷达发现了两艘日本驱逐舰，后经确认分别为桑号驱逐舰 (松型)与“竹”号。战斗打响不到10分钟，“桑”号便在两艘美军驱逐舰的交叉火力下被击沉，这艘残破燃烧的战舰开始沉入海中。然而，“竹”号随即发起了反击。正当“艾伦·M·萨姆纳”号与“库珀”号加入“莫尔”号的行列，共同向这艘残存的日本军舰开火时，一枚日军鱼雷狠狠击中了“库珀”号舯部。这致命的一击直接折断了这艘美国驱逐舰的龙骨，致使她几乎在瞬间沉没。“库珀”号上仅有不到一半的船员成功弃舰逃生。这些幸存者后来大多获救，但营救他们的并非“库珀”号所在分队的战友，而是PBY卡特琳娜水上飞机。这是因为“库珀”号的战友们当时仍遭受着猛烈的岸基炮火与空袭，若“艾伦·M·萨姆纳”号与“穆尔”号贸然展开救援，无异于让自己成为静止的活靶子。3日凌晨1时45分左右，仅存的两艘美国战舰开始撤离奥尔莫克湾，转向驶往圣佩德罗湾，并于当天晚些时候顺利抵达。

“艾伦·M·萨姆纳”号在圣佩德罗湾度过了接下来的9天，进行日常维护，并修复她在奥尔莫克湾战斗中受到的轻微损伤。在此期间，该区域不时遭到空袭，但她仅在12月6日记录到一次敌机的远距离逼近，距离超过9000yd。12月12日，她驶离圣佩德罗湾，加入第78.3特遣大队的护航编队，前往参与民都洛岛的登陆作战。该特遣大队隶属于亚瑟·杜威·斯特鲁布尔少将指挥的民都洛攻击编队。尽管在航渡途中编队遭到空袭，她依然安然无恙。12月15日，她随近距离掩护群抵近，参与了登陆前的岸轰行动。随后的登陆行动几乎没有遇到敌方抵抗。期间，部分敌机企图袭击登陆编队，她与“莫尔”号及“英格拉罕”号联手，击落了一架日军轻型轰炸机。次日，她离开民都洛岛返回莱特岛，并于18日抵达。12月26日至29日期间，她护送一支补给梯队前往民都洛岛，随后安全返回圣佩德罗湾。

#### 1945年

1945年1月2日，她驶出圣佩德罗湾，作为杰西·B·奥尔登多夫中将麾下的炮击与火力支援群（第77.2特遣大队）的护航舰艇，前往参与林加延湾的吕宋岛登陆战。1月6日清晨，她驶入林加延湾，为扫雷行动提供掩护。临近中午，她所在的编队遭到了神风特攻队的空袭。第一架敌机在密集的防空炮火下被迫退却；第二架敌机则停留在防空火力射程边缘充当诱饵，以掩护第三架特攻机的致命突袭。这架敌机一边俯冲扫射，一边朝她猛扑过来。战机利用阳光的掩护，从她的左舷舰艏方向俯冲而下，狠狠撞向她的后烟囱与后鱼雷发射管附近。这次撞击导致她14人阵亡，19人受伤。严重的损伤迫使她撤出林加延湾，退至第77.2特遣大队的重型舰艇编队中。尽管如此，她并未停止战斗，而是继续伴随该编队，为林加延作战行动提供支援，直至1月14日。

当天，她踏上了一段漫长且颇为曲折的归国航程，准备返回美国本土进行大修。1月18日，她抵达阿德默勒尔蒂群岛的马努斯岛，并在此停留了9天。1月27日，她与护航航母卡达山湾号护航航空母舰结伴再次启航。途经马朱罗短暂停靠后，她于2月6日抵达珍珠港。次日，她离开瓦胡岛，于2月13日顺利抵达加利福尼亚州的湾景猎人角造船厂，正式展开维修工作。4月10日，她的翻新维修工程圆满完工。四天后，她再次出海，沿美国西海岸执行训练任务，负责培训未来的驱逐舰骨干人员。三个多月后，即7月17日，她结束了训练任务，驶离旧金山，重返西太平洋战区。23日，她抵达瓦胡岛，并在珍珠港周边海域展开了为期三周的训练行动。

8月12日，“艾伦·M·萨姆纳”号驶离夏威夷，重返战区。然而，就在她出海两天后，日本宣布无条件投降。尽管如此，这艘战舰依然继续向西航行。在埃尼威托克短暂停留两天后，她于8月21日再次启航，并于六天后在日本海域与第38.3特遣大队会合。在先后伴随第38.3和第38.1特遣大队执行了约三周的战后巡逻任务后，她于9月16日驶入东京湾。她在东京湾仅停留了六天，便于22日再次启航前往马里亚纳群岛。三天后，她抵达塞班岛，但很快便踏上归国航程。10月，她顺利抵达美国西海岸，并再次承担起训练未来驱逐舰骨干人员的任务。

### 1946—1952年

这些训练任务一直持续到1946年5月。随后，她驶离美国西海岸，前往中太平洋，为“十字路口行动”提供支援——这是一次在马绍尔群岛比基尼环礁进行的原子弹试爆行动。当年夏末，这项任务圆满结束，她重返西海岸执行日常勤务。1947年2月23日，“艾伦·M·萨姆纳”号开启了前往远东的长途巡航。在返回西海岸进行大修及随后的近海行动之前，她先后访问了澳大利亚、马里亚纳群岛、菲律宾、中国和日本。

这项任务一直持续到1949年初，随后她被重新编入大西洋舰队。4月中旬，她穿过巴拿马运河，并于4月20日抵达弗吉尼亚州的汉普顿罗兹。从1949年春到1953年春，她以诺福克为母港，执行着和平时期常规的勤务。这段平稳的日常仅被一次海外部署所打破：1950年11月至1951年3月期间，她随第六舰队前往地中海执行了巡航任务。除此之外，她主要在美国东海岸和西印度群岛海域进行巡航与训练，其中尤以反潜作战训练最为频繁。

### 1953—1966年

1953年4月24日，她驶离诺福克，前往执行她在朝鲜战争期间唯一一次战区部署任务。她途经地中海、苏伊士运河和印度洋，于6月初抵达日本横须贺。在港内休整10天后，她加入第77特遣舰队进入日本海。在接下来的两个月里，当快速航母派出舰载机对朝鲜境内的目标实施打击时，她一直担任航母的“飞机救生哨”及反潜警戒舰。就在她执行这些任务期间，7月27日停战协定的签署宣告了朝鲜战争的结束。随后，她随第95特遣舰队在韩国南部海岸执行巡逻任务，并在横须贺短暂停靠后，横穿太平洋，经美国西海岸和巴拿马运河返回美国本土。10月27日，她顺利回到了诺福克。

在接下来的八年里，“艾伦·M·萨姆纳”号交替执行美国东海岸与西印度群岛的勤务，并先后七次部署至欧洲海域。在前两次部署（分别于1954年秋季和1955年夏季进行）期间，她前往北欧海域，参与了与北约其他盟国海军部队的联合演习。第三次欧洲部署于1956年7月展开，目的地为地中海。在这项为期四个月的任务期间，苏伊士运河危机爆发，她在亚历山大港为撤离美国公民提供了支援。在第四次部署中，她于1957年9月和10月重返北欧海域。1958年2月，她再次启程前往地中海，一直驻扎到同年7月。在东海岸执行了一段常规勤务后，她于1959年2月再度驶向“中央海”（Middle Sea）。这次任务与以往不同，她被指派在波斯湾及印度洋西部海域执行独立勤务。8月30日，她返回美国，随后在大西洋西部展开了一年的常规行动。1960年9月，这艘战舰再次前往地中海，并同样在波斯湾和印度洋西部执行了独立任务。1961年4月19日，她返回美国本土。5月17日，她开始了舰队大修与现代化改造。在此次大修中，她的反潜作战能力得到了全面的改进与升级。

1962年1月2日，她顺利完成大修，恢复了在东海岸与地中海之间交替部署的常规勤务。1962年3月至9月期间，她随第6舰队在地中海服役。在她重返美国水域后不久，因苏联在古巴部署进攻性导弹，约翰·F·肯尼迪总统宣布对古巴实施海上“隔离”。1962年10月，“艾伦·M·萨姆纳”号是最早赶赴古巴近海执行封锁任务的军舰之一。在这场危机圆满化解后，她重返佛罗里达州梅波特海军基地，继续执行日常勤务。这项任务——包括频繁担任舰队声纳学校的训练舰——一直持续到1963年并延续至1964年。1964年6月和7月，她短暂部署至地中海，执行了一次海军军官学校学员的远洋实习巡航。返回西半球后，她再次回到梅波特基地恢复常规勤务。1965年春，多米尼加共和国爆发政治动荡，她奉命前往该动荡岛屿周边海域执行警戒任务。任务结束后，她返回梅波特并继续以该港为母港展开行动。同年10月，她再次启程前往地中海部署。在第六舰队于“中央海”执行了一次常规巡逻任务后，她于1966年3月8日返回梅波特，并开始了为期11个月的母港周边行动。在此期间，她还在7月份作为“双子座10号”载人航天发射任务的支援舰，参与了太空探索的保障行动。

### 越南战争

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1967年2月7日，她驶离梅波特，踏上了前往越南战区的首次、也是唯一一次部署之旅。她途经巴拿马运河和夏威夷，于3月14日抵达日本横须贺。四天后，她再次启航，驶向越南沿海。在北部湾的首次巡逻期间，当“长滩”号核动力导弹巡洋舰在湾内执行“雷达识别引导区”警戒任务时，她作为“贴身护卫”（屏卫舰）为其提供掩护。4月5日，她结束了这项任务，转而参与“海龙行动”，负责切断社会主义阵营的水上后勤补给线。这项任务一直持续到4月11日，随后她加入了“汉考克”号航母的护航编队，一同前往日本佐世保。4月15日至22日，她在佐世保停留休整，随后再次与“汉考克”号同行重返北部湾。回到越南水域后，她与澳大利亚巡洋舰霍巴特号轻巡洋舰一同抵近海岸，继续执行“海龙行动”的拦截任务。随后在5月下旬，她转为提供岸轰支援，掩护海军陆战队执行“美丽战马行动”（Operation Beau Charger）——这是一次在非军事区附近展开的水陆两栖联合突击行动。

5月底，她重返“洋基站”，继续为快速航母编队提供护航，直至6月10日再次恢复执行“海龙行动”的拦截任务。在靠近越南海岸的这项任务中，她连续奋战了12天。6月22日，她驶离越南水域，航向台湾高雄，并于6月26日至7月2日期间在此访问。7月2日离开高雄后，她于7月7日至9日停靠香港。7月11日，她重返越南沿海，开始了为期9天的岸轰支援任务。7月20日离开越南水域后，她于7月22日至28日在菲律宾苏比克湾停留休整了6天，随后于7月30日至8月1日再次返回前线执行任务。此后，她踏上了返回美国的航程。归途中，她先后在日本横须贺、夏威夷以及墨西哥的阿卡普尔科短暂停靠，于9月7日穿过巴拿马运河，并于9月10日顺利抵达梅波特。

### 越战后

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10月，她重返梅波特，恢复了常规的勤务。在整个1968年，她主要在西印度群岛海域巡航，并频繁为被重重包围的古巴关塔那摩湾海军基地提供支援。1969年的前四个月，她继续执行着类似的任务。5月，她远赴英国及北欧海域，参加了庆祝北约成立20周年的海上阅兵式。5月22日，她驶向地中海，随第六舰队展开了常规的巡逻部署。10月10日，她返回梅波特，圆满结束了这次任务。在以梅波特为母港执行了10个月的常规勤务后，1970年8月27日，“艾伦·M·萨姆纳”号迎来了她服役生涯中最后一次地中海部署。1971年2月28日，她返回梅波特，短暂恢复了母港的日常勤务。同年7月1日，她被重新分配为海军预备役训练舰。8月中旬，她移驻马里兰州巴尔的摩，正式开始了预备役的培训工作。这项任务一直持续到1973年8月15日，随后她在费城正式退役。1974年10月16日，她被出售给联合矿物和合金公司拆解。

## 奖项

“艾伦·M·萨姆纳”号在第二次世界大战期间荣获2枚战斗之星，在朝鲜战争期间荣获1枚，在越南战争期间荣获2枚。

## 外部链接

- hazegray.org: USS Allen M. Sumner
- A Brief History of U.S. Navy Destroyers
- http://www.dd-692.com dd-692.com: USS Allen M. Sumner

## 基本资料

- 说明：1959年4月的“艾伦·M·萨姆纳”号
- Ship country：美国
- Ship name：Allen M. Sumner
- Ship namesake：艾伦·梅兰克森·萨姆纳
- Ship ordered：1942年8月7日
- Ship builder：联邦造船和干船坞公司
- Ship laid_down：1943年7月7日
- Ship launched：1943年12月15日
- Ship commissioned：1944年1月26日
- Ship decommissioned：1973年8月15日
- Ship struck：1973年8月15日
- Ship fate：1974年10月16日出售拆解
- Ship motto：Sui Generis
- 排气量：设计：2,890lt、标准：2,200lt、满载：3,315lt
- 长度：376ft
- 舷宽：40ft
- 吃水：15ft
- 推进引擎：60000shp、2具螺旋桨
- 速度：34kn
- 作战范围：15kn下6500nmi
- complement：336名军官和士兵
- armament：6门5英寸38倍径炮、12门博福斯40毫米60倍径高射炮防空炮、11门20毫米防空炮、10具21英寸鱼雷发射管、6具深水炸弹投掷器、2具深水炸弹投放轨
- aircraft：QH-50无人反潜直升机（1960年代）