1936A型驱逐舰

1936A型驱逐舰（Unterklasse Zerstörer 1936 A），亦称Z23级，是纳粹德国海军于1938年至1943年间建造的共15艘驱逐舰的总称。盟军方面则将其称为纳尔维克级（Narvik class）。与第二次世界大战爆发后下水的其他德国驱逐舰相同，1936A型并未赋予舰名，仅以舷号Z-23至Z-39相称。

## 设计

<image>

在武器装备上，该级舰更接近轻巡洋舰，而非典型的驱逐舰。该级舰较为罕见地使用了150毫米（5.9英寸）口径主炮，而一般驱逐舰通常配备口径约为120至127毫米（4.7至5.0英寸）的舰炮。其原计划在舰首安装一座双联装炮塔，配备两门主炮，但因双联装炮塔未能及时就绪，早期的1936A型仅在舰首装有一门单装主炮。

尽管该级舰火力强大，但也并非没有缺陷。高压蒸汽引擎的可靠性存在问题，同时，由于新设计的舰首以及前部沉重的火炮，舰艇在恶劣海况下的适航性也受到影响。

1936A型的前八艘舰（Z-23至Z-30）均于1938年至1940年间铺设龙骨。编号Z-31至Z-39的七艘驱逐舰则被归类为1936A（动员）型，于1940年至1941年间开工建造。相比原始设计，这些舰体型略有增大，并进行了若干内部改造（包括采用比前型故障更少的发动机），以缩短建造周期。

## 概述

该级舰全长127米，水线长121.9米，舷宽12米，最大吃水4.38—4.65米。标准排水量为2543-，满载排水量为3519-。舰体划分为16个水密隔舱，并设有双船壳，覆盖船中部分全长的47%。舰员编制为11—15名军官及305—320名水兵；担任旗舰时，另增配4名军官和19名水兵。

1936A型驱逐舰的动力系统由两台瓦格纳齿轮传动蒸汽轮机组提供，每组驱动一具三叶螺旋桨，桨叶直径3.2—3.35米。蒸汽由六台配备过热器的瓦格纳高压水管锅炉提供，锅炉工作压力为70atm，温度达450—480摄氏度。涡轮机组设计输出功率为70000PS，最高航速36kn。该级舰最多可载燃油835吨，以19kn航速航行时，续航力为2600nmi。

### 武器和探测器

<image>

1936A型驱逐舰的主炮原计划为五门45倍径150毫米TbtsK C/36型舰炮，其中前部为一门双联装炮塔，其余三门为带炮挡的单装炮架，布置在主上层建筑后方。但由于双联装炮塔交付延迟，所有1936A型舰在交付时均仅配备四门单装150毫米炮，一门位于舰首，三门位于舰尾。Z-28号是唯一例外，其主炮布置为前后各两门单装炮架。Z-23、Z-24、Z-25和Z-29号后来加装了双联装炮塔。所有1936A（动员）型舰中，除Z-31号外均为出厂时即配备双联装炮塔，该舰后来也加装了炮塔。单装炮架的俯仰范围为−10°至+30°，而双联装炮塔内的火炮可抬升至65°。TbtsK C/36型炮发射45.3千克炮弹，初速835米/秒，最大射程21,950米。该炮为手动装填，最大射速为每分钟7至8发，每舰共载炮弹480发。

该级舰的防空武器包括四门80倍径37毫米SK C/30型高炮，安装于两座双联装炮架上，并排布置在后烟囱后方。动力驱动炮架的最大仰角为85°，此时射高为6,800米；在37.5°仰角下的水平射程为8,500米。单发装填的SK C/30型炮发射1.65磅的炮弹，初速1,000米/秒，射速为每分钟30发。炮架配有稳定装置，但其陀螺仪尺寸偏小，无法应对急转弯或剧烈横摇。此外，该级舰还装有五至十门全自动65倍径2厘米30年式高射炮，分别安装在四联装和单装炮架上。该炮有效射速约为每分钟120发，发射0.30磅炮弹，初速835米/秒，射高3,700米，最大水平射程4,800米。

该级舰还配备了两座动力驱动的水上鱼雷发射管，口径为53.3cm，每座为双联装。每座发射管另有两条备用鱼雷。1936B型驱逐舰的标准鱼雷为G7a型鱼雷，其战斗部装药300千克，可设定三组航速与射程：30kn下为14,000米；40kn下为8,000米；44kn下为6,000米。舰上装有四具深水炸弹投放器，后甲板还可安装布雷导轨，最多可携带60枚水雷。为探测潜艇，舰上配备了“群听装置”被动水听系统，并可能装有S型声呐。此外，该级舰在舰桥上方配备了FuMO 24/25型雷达。

## 该型各舰

该型舰（含1936A（动员）型在内）共有15艘。除Z-37、Z-38和Z-39号由基尔港的日耳曼尼亚船厂建造外，其余舰只均由位于不来梅的威悉造船厂（隶属于德国船舶和机械工程股份公司，即德希马格）建造。

### 1936A型

舰船｜下水｜入役｜命运

Z-23号｜1938年11月15日｜1940年9月15日｜1944年8月12日，该舰遭炸弹击中，严重受损，于8月21日退役。战后由法国接收，更名为“豹”号，1951年拆解。

Z-24号｜1939年1月2日｜1940年10月26日｜1944年8月25日，该舰在勒韦尔东附近被英国轰炸机炸沉。

Z-25号｜1939年2月15日｜1940年11月30日｜战后由法国接收，更名为“奥什”号，1958年拆解。

Z-26号｜1939年4月1日｜1941年1月11日｜1942年3月29日，该舰在巴伦支海袭击PQ-13舰队时，于战斗中被英国巡洋舰“特立尼达”号及驱逐舰日食号驱逐舰击沉。

Z-27号｜1939年12月27日｜1941年2月26日｜1943年12月28日，该舰在比斯开湾与英国轻巡洋舰格拉斯哥号轻巡洋舰及“进取”号的石墙行动中被击沉。

Z-28号｜1939年10月30日｜1941年8月9日｜1945年3月3日，该舰在波罗的海萨斯尼茨附近被英国轰炸机炸沉。

Z-29号｜1940年3月21日｜1941年6月25日｜战后由英国接收，后转交美国。因其状态不佳，1946年12月16日由美国海军在日德兰半岛附近凿沉。

Z-30号｜1940年4月15日｜1941年11月15日｜战后由挪威接收，后转交英国。用作靶舰，1949年拆解。

### 1936A（动员）型

舰船｜下水｜入役｜命运

Z-31号｜1940年9月1日｜1942年4月11日｜战后由法国接收，更名为“马尔梭”号，1958年拆解。

Z-32号｜1940年11月1日｜1942年9月15日｜1944年6月9日，该舰在韦桑岛海战中与加拿大驱逐舰海达号驱逐舰和休伦号驱逐舰交火受损，随即搁浅，后遭空袭摧毁。

Z-33号｜1940年12月22日｜1943年2月6日｜战后由苏联接收，更名为“敏捷”号（Проворный），1961年作为靶船沉没。

Z-34号｜1941年1月15日｜1943年6月5日｜战后由美国接收。因其状态不佳，1946年3月26日由美国海军在日德兰半岛附近凿沉。

Z-37号｜1940年｜1942年7月16日｜1944年1月1日与“Z32”号驱逐舰相撞，严重受损。同年8月24日退役，当日在波尔多自沉。1949年拆解。

Z-38号｜1940年｜1943年3月20日｜战后由英国接收，更名为“无双”号。该舰被用于水下爆炸效应测试，不料在第一次试验中便断为两截，随后于1949年至1950年间拆解。

Z-39号｜1940年｜1943年8月21日｜战后由英国接收，后转交美国，更名为DD-939，用于测试。1947年交付法国，作为其他现役德制舰艇的备件供应来源。1964年拆解。

## 基本资料

- infobox caption：yes
- display title：yes
- sclass：2
- 说明：1945年9月的“Z-39”号驱逐舰
- 运营商：Nazi Germany、France、Soviet Union、United Kingdom、United States
- class_before：1936级驱逐舰
- class_after：1936B型驱逐舰
- subclasses：1936A型、1936A（动员）型
- built_range：1938—1943年
- in_commission_range：1940—1958年
- total_ships_completed：15
- total_ships_lost：7
- total_ships_retired：8
- header_caption：（建造时）
- 类型：驱逐舰
- 排气量：2543-（标准）
- 长度：127m（全长）
- 舷宽：12m
- draught：4.38-
- 推进引擎：二轴、2台齿轮蒸汽轮机组
- 速度：36kn
- 作战范围：19kn速度下2600nmi
- 功耗：6台水管锅炉、70000PS
- complement：321—335
- armament：4门单联装或1门双联装与3门单联装150毫米TbtsK_C/36型舰炮、2门双联装37毫米SK C/30型防空炮、5—10门2厘米30年式高射炮防空炮、2具四联装21英寸鱼雷发射管、4具深水炸弹投射器、60枚水雷