陆前原之町站

陆前原之町站是位于日本宫城县仙台市宫城野区五轮二丁目12番36号，东日本旅客铁道（JR东日本）的仙石线车站。

## 历史

陆前原之町站是在1925年（大正14年）宫城电气铁道仙台站 (宫城电气铁道)至西盐釜站之间开通之际同时启用。当时，车站位于是宫城郡原町 (宫城县)。在车站启用3年后的1928年（昭和3年），与长町 (宫城县)一同编入至仙台市。

仙台市电在市的中心部分和环状线相继开通后，便向四方建设支线。其中之一为原町线，在原町苦竹设有军需工场仙台驻屯地，而陆军要求提前开通。该支线于太平洋战争中的1942年（昭和17年）开始建设，由于建材不足而工程受到延误。在战后的1948年（昭和23年），市电陆前原之町站前全线开业。原町是一个繁荣的商业地区。在1970年（昭和45年），于原町地区的商店数量已经超过1000间。当时，附近地区的人们均会使用仙石线或仙台市电前往原町购物。但是，由于交通拥塞、社会问题和路线亏损问题。在1976年（昭和51年），包含原町线之内的仙台市电全线废止。

陆前原之町站曾经设有车厂，名为陆前原之町电车区。因此当时曾经设有列车从此站出发和终点站。随着仙石线地下化，陆前原之町电车区需要迁移，在1991年（平成3年），迁移至福田町站附近，并改名为宫城野电车区，现时名为仙台车辆中心宫城野派出所。仙石线地下化工程在2000年（平成12年）完成，同时陆前原之町站的车站大楼焕然一新。

### 年表

- 1925年（大正14年）6月5日：宫城电气铁道车站启用。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宫城电气铁道被国有化，成为运输通信省车站。
- 1948年（昭和23年）5月5日：仙台市电原之町线开通，原町站前电车站启用。
- 1976年（昭和51年）4月1日：仙台市电废止，原町站前电车站也停用。
- 1986年（昭和61年）：废除陆前原之町车长区。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1991年（平成3年）3月：陆前原之町电车区关闭，迁移至宫城野电车区（福田町站）。
- 1992年（平成4年）10月31日：3号月台（上行1号线）停用。
- 2000年（平成12年）3月11日：车站地下化。
- 2003年（平成15年）
- 1月23日：引入自动闸机。
- 10月26日：此站开始可以使用IC卡“Suica”。
- 2016年（平成28年）4月1日：成为业务委托车站。废除陆前原之町站长、助理。

## 车站构造

此站是地下车站，设有2面2线的相对式月台。列车往石卷一方离开车站一小段距离后，便离开仙台隧道，路轨提升至地平面处。当初车站是计划以半地下方式的建设，后来为了较有效地使用土地等理由，便建设地下车站。车站大楼位于地面，车站南边的土地较低，因此车站南边与车站大楼设有梯级。

在仙石线地下化工程开始前，设有2面3线月台。站内设有陆前原之町电车区，该处设有许多留置线。车站东边设有陆前原之町车长区，成为仙石线的运行据点。在东盐釜站和石卷站设有列车夜间停泊。

在仙石线地下化之际，陆前原之町站于地面车站的位置建设地下化。因此，在1996年（平成8年）陆前原之町电车区的遗址建设了临时路轨以进行地下化工程。在2000年（平成12年）3月地下区间开业前，车站设有临时车站大楼和2面2线的临时月台。包含临时车站大楼在内，现时的车站大楼已经是第3代。

从前此站设有站长和助理（在部分时期成为管理助理）。当时车站管理榴冈站至福田町站之间各站。现时此站是业务委托车站，委托JR东日本东北综合服务负责车站业务。

此站设有绿色窗口、自动售票机和自动闸机。在有人检票口的时代，绿色窗口位于同一位置。另外，此站设有NewDays。

此站在JR特定都区市内制度内为“仙台市内”车站。

车站为了成为仙台市的“Access 30分构想”（综合镇），仙台市营巴士和ja设有巴士路线驶入此站。也设有的士站和接送专用的上下客区（Kiss and Ride）。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■仙石线｜下行｜松岛海岸、石卷方向

2｜上行｜仙台、青叶通方向

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- 闸口（2023年8月）

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- 自动售票机（2023年8月）

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- 月台（2023年5月）

## 使用状况

根据“JR东日本”，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为4,209人。

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次｜参考资料

1999年（平成11年）｜3,506

2000年（平成12年）｜3,561

2001年（平成13年）｜3,554

2002年（平成14年）｜3,522

2003年（平成15年）｜3,567

2004年（平成16年）｜3,610

2005年（平成17年）｜3,644

2006年（平成18年）｜3,566

2007年（平成19年）｜3,637

2008年（平成20年）｜3,618

2009年（平成21年）｜3,538

2010年（平成22年）｜3,354

2011年（平成23年）｜没有发表

2012年（平成24年）｜3,620

2013年（平成25年）｜3,881

2014年（平成26年）｜3,883

2015年（平成27年）｜4,030

2016年（平成28年）｜4,119

2017年（平成29年）｜4,232

2018年（平成30年）｜4,281

2019年（令和元年）｜4,209

1日平均乘车人次图表（单位：人/日）

## 车站周边

陆前原之町站位于仙台市宫城野区五轮二丁目。在1965年（昭和40年）前，此站位于原町南目字五轮。在车站启用时位于宫城郡原町。当时的原町中没有“ノ”“之”字。

原町的名称取自江户时代的原町宿。当时，苦竹至舟曳堀之间设有运河，而原町成为船只的集中地。在昭和以后，随着仙台的市区扩大，仙台市电支线终点站建设至此站东边。随着仙台市成为政令指定都市，在陆前原之町站前设置了宫城野区公所。另外，在2012年（平成24年）旧站和电车区迹址建设了仙台市内的公共设施列表。该设施内设有仙台市图书馆和音乐堂。另外车站为附近设有区公所和文化中心而设置了小型庭园。

车站附近设有“原之町站·宫城野区公所前”和“宫城野区公所前”巴士站。后者较多巴士班次和路线。

- 国道45号 - 步行1分钟
- ja原町分店 - 步行1分钟
- 荣光研讨班原町校 - 步行2分钟
- 进学广场商场原町教室 - 步行2分钟
- 仙台东邮局（暨邮贮银行仙台东店） - 步行8分钟
- 陆上自卫队ja - 步行10分钟
- 仙台市立原町小学 - 步行12分钟
- 仙台市立仙台工业高等学校 - 步行15分钟

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：■仙石线

宫城野原－陆前原之町－苦竹

## 参考文献

- 仙台市史编委员会 《仙台市史》通史编7（近代2）仙台市，2009年。
- 仙台市史编委员会 《仙台市史》特别编9（地域史）仙台市、2014年。
- 地元学之会 《暮らしにとけこんでいた仙石线の音风景》新しい杜の都づくり宫城野区协议会，2003年。

## 基本资料

- 公司色：green
- 站名：陆前原之町
- 图片说明：车站站房（2021年7月）
- 日文原名：陆前原ノ町
- 平假名：りくぜんはらのまち
- 罗马拼音：Rikuzen-Haranomachi
- 电报码：リハ
- 位置：日本宫城县仙台市宫城野区五轮二丁目12番36号
- 地理坐标：38°N 15°E
- 站体类型：地下车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1925年（大正14年）6月5日
- 2019：4,209
- 全宽备注：业务委托车站、设有绿色窗口、

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仙台市内站