2022年加拿大大奖赛

2022年加拿大大奖赛（2022 Canadian Grand Prix），官方名称为2022年一级方程式赛车亚马逊云计算服务加拿大大奖赛（Formula 1 AWS Grand Prix Du Canada 2022），是2022年6月17日至6月19日举办于加拿大的一场一级方程式赛车赛事。比赛在吉尔·维伦纽夫赛道进行，总计70圈。这是2022年世界一级方程式锦标赛的第9场分站赛事，以及第57届加拿大大奖赛，同时也是自1950年并入世界锦标赛后的第51届。这是继2020年和2021年因防疫原因无法举办后，时隔两个赛季后再次举办大奖赛赛事。

路易斯·汉米尔顿，是现役在加拿大获胜最多次的车手（7次），也是上届的分站冠军。

## 赛事背景

### 时间表

赛道｜日期｜星期六｜星期日｜星期一 FP1｜FP2｜FP3｜排位｜正赛 蒙特利尔 吉尔·维伦纽夫赛道｜6月17日-6月19日｜02:00-03:00｜05:00-06:00｜01:00-02:00｜04:00-05:00｜02:00 来源：

### 轮胎

干地用胎｜湿地用胎

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硬胎 (C3)｜

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中性胎 (C4)｜

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软胎 (C5)｜

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半雨胎｜

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全雨胎

### 赛前前瞻

加拿大大奖赛在阔别一级方程式赛程三年后再次举办。全长4.361千米的吉尔·维伦纽夫赛道特性与巴库市街赛道差不多，都是有长直道和狭窄的弯道。值得一提的是赛道的最后一个弯道，历年来有很多车手在那里失控撞墙，当中不乏有世界冠军头衔的车手，因此弯道被称为“世界冠军的墙”。在2019年的赛事中，凯文·马格努森在排位赛时就在最后一个弯道撞墙，使赛车严重损毁。

在上场比赛双双退赛的法拉利势必在本场比赛卷土重来。夏尔·勒克莱尔已确定会换上新的电子控制设备（control electronics），其后更直接换上整套新的动力单元，将从起步区后面起步。杆位争夺战方面，法拉利与红牛实力相近，已经连续夺得四个杆位的勒克莱尔将会是大热门，但需要罚退十位。因此马克斯·维斯塔潘将会有很大机会在正赛以第一名起步、而沙治奥·佩雷斯和小卡洛斯·塞恩斯将给他非常大的挑战。红牛也会在正赛占据极大优势，勒克莱尔将需要在第十一位甚至更后的位置起步，而且最近几场比赛法拉利都有严重的可靠性问题。再者，红牛RB18拥有比法拉利F1-75更高的直线速度和更快的比赛速度。因此，即便塞恩斯能够从杆位起步，两位红牛车手要超越他也不会太难。

在上场比赛幸运地以第三和第四名完赛的梅赛德斯，仍然无法解决赛车的弹跳问题。路易斯·咸美顿在赛后更表示赛车的弹跳问题让他后背非常疼痛。国际汽车联合会在周四发布了新的指引，将针对赛车的垂直震动幅度给予定量极限（quantitative limit），以保障车手的安全。尽管如此，梅赛德斯依然拥有比其他中游车队更快的速度。因此在法拉利有严重的可靠性问题时，他们将有很高的机会再次登上颁奖台。渴望得到加入一级方程式赛车后第四百个颁奖台的麦拉伦、阿尔派，甚至是在上场比赛以第五名完赛的艾法托利都是拿分的热门。当梅赛德斯因弹跳问题而导致赛车出现可靠性问题或速度减慢时，这三支车队将会是本场比赛的黑马。顺带一提，艾法托利的角田裕毅将换上全套新的动力单元，导致他在正赛需要从起步区后面起步。

拥有状态正佳的塞巴斯蒂安·维泰尔和主场出战的兰斯·斯托尔的阿斯顿·马丁和爱快·罗密欧也有一定机会拿分。至于哈斯和威廉姆斯在上场比赛均与积分区擦身而过，两只车队的主将凯文·马格努森和亚历山大·阿尔本将肩负重任，拿分仍然会是他们的主要目标。天气预报方面，周六的排位赛有一点机会下雨，赛道气温只有摄氏十七度，最低能达摄氏十三度。周日的正赛气温大约摄氏十八度，下雨的机会很低。

## 练习赛成绩

### 第一节练习（FP1）

名次｜车号｜车手｜车队｜时间｜圈数

1｜1｜马克斯·维斯塔潘｜红牛–红牛动力｜1:15.158｜27

2｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜+0.246｜34

3｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜+0.373｜31

4｜11｜沙治奥·佩雷斯｜红牛–红牛动力｜+0.461｜32

5｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜+0.508｜30

来源：

### 第二节练习（FP2）

名次｜车号｜车手｜车队｜时间｜圈数

1｜1｜马克斯·维斯塔潘｜红牛–红牛动力｜1:14.127｜33

2｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜+0.081｜32

3｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜+0.225｜32

4｜5｜塞巴斯蒂安·维泰尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜+0.315｜35

5｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜+0.416｜24

来源：

### 第三节练习（FP3）

名次｜车号｜车手｜车队｜时间｜圈数

1｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜1:33.836｜18

2｜10｜皮埃尔·盖斯利｜艾法托利–红牛动力｜+0.053｜18

3｜5｜塞巴斯蒂安·维泰尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜+0.055｜18

4｜31｜埃斯特班·奥康｜阿尔派–雷诺｜+0.167｜16

5｜3｜丹尼尔·里卡多｜麦拉伦–梅赛德斯｜+0.274｜14

来源：

## 排位赛成绩

名次｜车号｜车手｜车队｜排位赛时间｜发车位

第一阶段｜第二阶段｜第三阶段

1｜1｜马克斯·维斯塔潘｜红牛–红牛动力｜1:32.219｜1:23.746｜1:21.299｜1

2｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜1:32.277｜1:24.848｜1:21.944｜2

3｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜1:32.781｜1:25.197｜1:22.096｜3

4｜44｜路易斯·咸美顿｜梅赛德斯｜1:33.841｜1:25.543｜1:22.891｜4

5｜20｜凯文·马格努森｜哈斯–法拉利｜1:32.957｜1:26.254｜1:22.960｜5

6｜47｜米克·舒马赫｜哈斯–法拉利｜1:33.707｜1:25.684｜1:23.356｜6

7｜31｜埃斯特班·奥康｜阿尔派–雷诺｜1:33.012｜1:26.135｜1:23.529｜7

8｜63｜乔治·罗素｜梅赛德斯｜1:33.160｜1:24.950｜1:23.557｜8

9｜3｜丹尼尔·里卡多｜麦拉伦–梅赛德斯｜1:33.636｜1:26.375｜1:23.749｜9

10｜24｜周冠宇｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜1:33.692｜1:26.116｜1:24.030｜10

11｜77｜瓦尔特里·博塔斯｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜1:33.689｜1:26.788｜不适用｜11

12｜23｜亚历山大·阿尔本｜威廉姆斯–梅赛德斯｜1:34.047｜1:26.858｜不适用｜12

13｜11｜沙治奥·佩雷斯｜红牛–红牛动力｜1:33.929｜1:33.127｜不适用｜13

14｜4｜兰多·诺里斯｜麦拉伦–梅赛德斯｜1:34.066｜没有时间｜不适用｜14

15｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜1:33.008｜没有时间｜不适用｜19

16｜10｜皮埃尔·盖斯利｜艾法托利–红牛动力｜1:34.492｜不适用｜不适用｜15

17｜5｜塞巴斯蒂安·维泰尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜1:34.512｜不适用｜不适用｜16

18｜18｜兰斯·斯托尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜1:35.532｜不适用｜不适用｜17

19｜6｜尼古拉斯·拉提菲｜威廉姆斯–梅赛德斯｜1:35.660｜不适用｜不适用｜18

20｜22｜角田裕毅｜艾法托利–红牛动力｜1:36.575｜不适用｜不适用｜20

107%时间：1:38.674 来源：

注记：

- 1 - 夏尔·勒克莱尔因更换整套动力单元而超出动力单元限额，遭罚退最后起步格。
- 2 - 角田裕毅因更换整套动力单元而超出动力单元限额，遭罚退最后起步格。

## 正赛成绩

名次｜车号｜车手｜车队｜圈数｜时间/退赛｜发车位｜积分

1｜1｜马克斯·维斯塔潘｜红牛–红牛动力｜70｜1:36:21.757｜1｜25

2｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜70｜+0.993｜3｜19

3｜44｜路易斯·咸美顿｜梅赛德斯｜70｜+7.006｜4｜15

4｜63｜乔治·罗素｜梅赛德斯｜70｜+12.313｜8｜12

5｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜70｜+15.168｜19｜10

6｜31｜埃斯特班·奥康｜阿尔派–雷诺｜70｜+23.890｜7｜8

7｜77｜瓦尔特里·博塔斯｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜70｜+25.247｜11｜6

8｜24｜周冠宇｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜70｜+26.952｜10｜4

9｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜70｜+29.945｜2｜2

10｜18｜兰斯·斯托尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜70｜+38.222｜17｜1

11｜3｜丹尼尔·里卡多｜麦拉伦–梅赛德斯｜70｜+43.047｜9

12｜5｜塞巴斯蒂安·维泰尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜70｜+44.245｜16

13｜23｜亚历山大·阿尔本｜威廉姆斯–梅赛德斯｜70｜+44.893｜12

14｜10｜皮埃尔·盖斯利｜艾法托利–红牛动力｜70｜+45.183｜15

15｜4｜兰多·诺里斯｜麦拉伦–梅赛德斯｜70｜+52.145｜14

16｜6｜尼古拉斯·拉提菲｜威廉姆斯–梅赛德斯｜70｜+59.978｜18

17｜20｜凯文·马格努森｜哈斯–法拉利｜70｜+1:08.180｜5

RET｜22｜角田裕毅｜艾法托利–红牛动力｜48｜意外损毁｜20

RET｜47｜米克·舒马赫｜哈斯–法拉利｜19｜引擎故障｜6

RET｜11｜沙治奥·佩雷斯｜红牛–红牛动力｜8｜变速箱故障｜13

最快圈速：小卡洛斯·塞恩斯 – 法拉利 – 1:15.749﹙第63圈﹚来源：

注记：

- 3 - 小卡洛斯·塞恩斯为最快圈速车手，获得额外1分积分。
- 4 - 费尔南多·阿隆索原以第七名完赛，但因在直道上多次转向移动而被处以五秒加时惩罚，最终名列第九名。
- 5 - 兰多·诺里斯因为在维修区超速，被处以五秒加时惩罚。

## 赛后排名

车手积分榜

车队积分榜 名次｜车队｜积分

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｜1｜红牛–红牛动力｜304

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｜2｜法拉利｜228

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｜3｜梅赛德斯｜188

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｜4｜麦拉伦–梅赛德斯｜65

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｜5｜阿尔派–雷诺｜57｜名次｜车队｜积分

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｜6｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜51

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｜7｜艾法托利–红牛动力｜27

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1｜8｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜16

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1｜9｜哈斯–法拉利｜15

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｜10｜威廉姆斯–梅赛德斯｜3

- 注记：车手积分仅列出前十名。

## 基本资料

- 类型：F1
- 格兰披治：加拿大
- 日期：6月19日
- 日期：2022
- Race_No：9
- Season_No：22
- 赛道：2022年阿塞拜疆大奖赛
- 赛道：2022年英国大奖赛
- Canada：2022年一级方程式赛车亚马逊云计算服务加拿大大奖赛
- 举办地点：加拿大蒙特利尔，吉尔·维伦纽夫赛道
- 赛道类型：街道赛道
- 赛道长度：2.709
- 赛道类型：4.361
- 比赛距离：70
- 比赛距离：189.685
- 比赛距离：305.270
- 天气：晴朗
- 观众数：338,000
- 时间：马克斯·维斯塔潘
- Pole_Country：NED
- 车队：红牛—红牛动力
- 时间：1:21.299
- Fast_Driver：小卡洛斯·塞恩斯
- Fast_Country：ESP
- Fast_Team：法拉利
- 时间：1:15.749
- 时间：63
- First_Driver：马克斯·维斯塔潘
- First_Country：NED
- First_Team：红牛–红牛动力
- Second_Driver：小卡洛斯·塞恩斯
- Second_Country：ESP
- Second_Team：法拉利
- Third_Driver：路易斯·咸美顿
- Third_Country：GBR
- Third_Team：梅赛德斯