横芝站

横芝站是位于千叶县山武郡横芝光町横芝1360番2号，东日本旅客铁道（JR东日本）的总武本线车站。

## 历史

- 1897年（明治30年）6月1日：总武铁道成东站至铫子站之间开通，此站启用。
- 1907年（明治40年）9月1日：总武铁道铁道国有法，成为帝国铁道厅车站。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路线名称，成为总武本线车站。
- 1973年（昭和48年）7月1日：结束货物起卸业务。
- 1974年（昭和49年）10月26日：佐仓站至铫子站之间电气化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2005年（平成17年）：成为业务委托车站。
- 2006年（平成18年）3月：“绿色窗口”结业，同时设置“你好售票机Kaeru君”。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站开始使用IC卡“Suica”。成为东京近郊区间范围内。
- 2010年（平成22年）：在2014年（平成26年）使用社会资本一般维修补助金，以进行市区更新维修计划事业，包括改善南出口站前广场和提升车站南出口周边地区的防灾、预防犯罪，形成一个安全和安心的都市。
- 2012年（平成24年）
- 3月8日：“你好售票机Kaeru君”停止运作。
- 3月9日：“指定席售票机”开始运作。
- 2016年（平成28年）2月15日：指定席售票机停止运作。

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台（靠近车站大楼）和1面2线的岛式月台（北边），共有2面3线的月台。月台没有提高高度。

车站大楼位于路轨东南方。各月台之间设有没有上盖跨线桥连接。在岛式月台上设有候车室。此站也设有1条侧线，该侧线连接1号月台靠近松尾一方的路轨。在单式月台靠近松尾一方设有缺欠式月台（另一条侧线）。

车站大楼在1897年（明治30年）6月1日启用时已经存在，为一座木造建筑物，以歇山顶为大楼特徴。大楼在1998年（平成10年）翻新，当中翻新了屋顶和墙身重新涂装。大楼内设有候车室和短距离自动售票机。此站没有磁式车票的自动闸机。有人售票处（绿色窗口）在2006年（平成18年）结业，取而代之为设置了“你好售票机Kaeru君”。此站设有简易Suica闸机。“你好售票机Kaeru君”在2012年（平成24年）3月8日停止运作，翌日3月9日首班车时刻起设置了指定席售票机。但是在2016年（平成28年）2月15日，指定席售票机停止运作。

此站成为由成东站管理的业务委托车站，委托了JR东日本车站服务负责车站业务。

另外，曾经在检票口设有商店，在2000年代初结业。现时设有自动贩卖机（贩卖饮品、糖果类和新闻）。

### 月台

靠近车站大楼（东南方向）的月台是1号月台，对面是2、3号月台。

月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

1、3｜■总武本线｜上行｜成东、千叶方向｜首班车使用3号月台

2、3｜下行｜旭、铫子方向

参考

- 3号月台可从铫子方向进站和向铫子方向出发。在定期时间表上，上行列车没有待避列车。
- 3号月台在紧急情况，可进行折返之用。
- 在晚间，3号月台设有普通列车停泊。
- 1、2号月台可容纳11卡车厢，3号月台可容纳6卡车厢。

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- 月台（2009年9月6日）

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- 木造车站大楼（2009年9月6日）

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- 从跨线桥望向佐仓一方（2009年9月6日）

## 使用状况

在2019年（令和元年）度1日平均乘车人次为,1358人，以下为乘车人次变化列表：

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次｜参考资料

1990年（平成2年）｜2,269

1991年（平成3年）｜2,261

1992年（平成4年）｜2,344

1993年（平成5年）｜2,326

1994年（平成6年）｜2,329

1995年（平成7年）｜2,274

1996年（平成8年）｜2,264

1997年（平成9年）｜2,157

1998年（平成10年）｜2,096

1999年（平成11年）｜2,103

2000年（平成12年）｜1,987

2001年（平成13年）｜1,921

2002年（平成14年）｜1,837

2003年（平成15年）｜1,774

2004年（平成16年）｜1,701

2005年（平成17年）｜1,601

2006年（平成18年）｜1,567

2007年（平成19年）｜1,505

2008年（平成20年）｜1,489

2009年（平成21年）｜1,469

2010年（平成22年）｜1,436

2011年（平成23年）｜1,408

2012年（平成24年）｜1,418

2013年（平成25年）｜1,421

2014年（平成26年）｜1,382

2015年（平成27年）｜1,420

2016年（平成28年）｜1,410

2017年（平成29年）｜1,406

2018年（平成30年）｜1,391

2019年（令和元年）｜1,358

## 车站周边

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此站位于旧·横芝町中心。在2006年（平成18年）被合并为横芝町中心车站。于ja对面为光町 (千叶县)，该町内没有车站。在横芝町合并前为车站玄关口。横芝光町公所（旧·光町公所）位于车站东北约1.5公里处。曾经在车站西南方约1.2公里处设有横芝光町横芝行政中心（旧·横芝町公所），后来与横芝光町公所合并。

站前设有大型巴士的巴士站、的士等候区和的士站，也设有为伤残人士而设的上下客区。邻接站前广场设有Kiss & Ride等待处（私家车等接送等待区）。沿国道126号上，于路轨旁设有大型购物中心、商业设施和餐厅（连锁店）。

- 国道126号
- 千叶县道78号横芝上堺线
- 千叶县道79号横芝下总线
- 千叶县道108号横芝停车场白滨线
- 横芝光町公所（步行约18分钟）
- 横芝光町文化会馆
- 横芝邮局
- 千叶银行横芝分店
- ja横芝分店
- B&G基金
- 坂田城

主要商业设施

- Peer City横芝光（路边型购物中心）
- ja美食广场横芝光店
- DAISOPeer City横芝光店
- VIVA HOME横芝店
- 山田电机Teccland横芝光店
- 千叶药品横芝光店

## 巴士路线

乘车处｜系统｜主要途经｜目的地｜巴士公司｜备注

横芝站｜水户线｜谷台、水户｜多古车厂｜ja

莲沼循环线｜鸟喰、上堺四角、殿下海岸、南丘｜横芝站｜滨回

鸟喰、上堺四角、南丘、殿下海岸｜丘回

栗山南部、上堺四角、南丘、殿下海岸｜丘回

循环横芝号（上堺鸟喰循环）｜栗山南部、屋形、新岛｜横芝光町循环巴士

新岛、屋形、栗山南部、横芝站｜东阳医院

循环横芝号（大总栗山循环）｜于几、中谷、长仓｜横芝站

长仓、中谷、于几

循环横芝号（日吉南条循环）｜光运动公园、饭仓站、小田部团地前｜右回

小田部团地前、饭仓站、光运动公园｜左回

循环横芝号（东阳白滨循环）｜桑乡、饭仓站、木户滨、横芝站｜Plum｜右回

木户滨、饭仓站、桑乡、横芝站｜左回

公共设施循环｜Sapia町民文化中心、役所场前、东阳医院｜横芝站｜右回

Sapia町民文化中心｜横芝站

Plum｜东阳医院

Plum

横芝｜高速｜千叶站、千叶中央站、海滨幕张站｜执照中心｜千叶交通｜平日只有早上1班

“横芝”巴士站在国道126号上

## 其他

- 此站的尾班列车于凌晨12时43分到达（1321M），此站的首班列车于早上6时59分出发（1328M），两班列车均使用6卡编成的209系2100番台。在2010年3月12日前，尾班列车会以成东站为终点站，随后以不载客列车前往此站。在2010年3月13日起，上述列车以此站为终点站。
- 在车站大楼墙身上，设置了国铁时代的电照式站名牌。

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：■总武本线

- 特急“潮骚号”停车站

松尾－横芝－饭仓

## 基本资料

- 公司色：green
- 站名：横芝
- 图片说明：车站大楼（2024年6月）
- 日文原名：横芝
- 平假名：よこしば
- 罗马拼音：Yokoshiba
- 电报码：ヨハ
- 位置：日本千叶县山武郡横芝光町横芝1360番2号
- 地理坐标：35°N 39°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面3线
- 启用日期：1897年（明治30年）6月1日
- 2019：1,358
- 全宽备注：业务委托车站