UC-36号潜艇

陛下之UC-36号艇（SM UC 36）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸潜艇布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1916年6月5日新船下水，至同年10月10日新船投运。其全长50.35米，水面及水下排水量分别为427吨和509吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-36号入役后曾被部署至驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其五次巡逻，共直接或间接击沉24艘协约国或中立国舰船，容积总吨累计为37367吨。1917年5月21日，UC-36号在英吉利海峡的韦桑岛附近遭法国轮船莫里哀号撞沉，艇内27名官兵全数阵亡。

## 设计

1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双体潜艇结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体，而是作为鞍形水柜附在上方。

UC-36号是UC-II型方案的第二批次产品。其技术参数与前一批次大致相同，但体积稍大，全长为50.35米，并有3.65米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界，舷宽也有5.22米。其水上和水下排水量分别为427吨和509吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600PS柴油机用于水面运行，以及两台460PS的BBC电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.6kn，水下6.8kn；能够在水面以7kn航速续航10180nmi，或以4kn连续在水下航行54nmi而无需充电。其潜没需时约为35秒，能够在50米的深度下运作。

作为布雷潜艇，UC-36号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量为3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮作为甲板炮。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-36号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制为3名军官及23名水兵。

## 历史

1915年11月20日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向三家德国造船厂合共增订15艘UC-II型潜艇。UC-36号因此成为汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第二批次（UC-34至UC-39号）的三号艇，建造编号为277。它于1916年6月5日新船下水，至同年10月10日正式新船投运，随即展开海试。其首任暨唯一一任艇长是曾指挥UB-10和UC-4号的海军中尉古斯塔夫·布赫。完成海试后，该艇独力启程前往比利时的泽布吕赫，至1917年2月3日抵达并加入驻当地的佛兰德区舰队，成为海军佛兰德集团军的一分子。

在三个多月的佛兰德役期中，UC-36号参与了大西洋潜艇战，足迹遍及北海的霍夫登地区、英吉利海峡、加来周边以及欧迪耶讷湾等海域。通过其五次布雷及破交战巡逻，UC-36号合共击沉协约国或中立国的22艘商船和2艘辅助军舰，容积总吨累计为37367吨。其中，体积最大的受害者是注册吨位为4080吨的希腊轮船尼雷夫斯号（Nirefs），它于1917年6月14日从新奥尔良驶往勒阿弗尔途中，在距拉维埃耶对开约1.5nmi处触雷沉没，这也是由UC-36号致沉的最后一艘船。

1917年5月16日，UC-36号从布鲁日基地启航，前往英吉利海峡执行布雷任务，但再未归航。五天后，该艇在韦桑岛附近（48°N 42°W）遭法国轮船莫里哀号（SS Molière）撞击后沉没，艇内27名官兵全数阵亡。

## 袭击历史摘要

日期｜船名｜船籍｜吨位｜结局

1917年2月12日｜1917年2月沉船列表｜挪威｜378｜击沉

1917年3月17日｜1917年3月沉船列表｜丹麦｜1617｜击沉

1917年3月19日｜1917年3月沉船列表｜挪威｜867｜击沉

1917年3月19日｜1917年3月沉船列表｜挪威｜2363｜击沉

1917年3月22日｜1917年3月沉船列表｜挪威｜1395｜击沉

1917年3月24日｜1917年3月沉船列表｜France｜489｜击沉

1917年3月25日｜1917年3月沉船列表｜英国｜3227｜击沉

1917年3月25日｜1917年3月沉船列表｜法国｜33｜击沉

1917年3月25日｜1917年3月沉船列表｜法国｜201｜击沉

1917年4月23日｜1917年4月沉船列表｜意大利王国｜1922｜击沉

1917年4月24日｜1917年4月沉船列表｜英国｜2735｜击沉

1917年4月24日｜1917年4月沉船列表｜法国｜272｜击沉

1917年4月25日｜1917年4月沉船列表｜英国｜1648｜击沉

1917年4月27日｜韦尔约号货船｜挪威｜1002｜击沉

1917年4月28日｜1917年4月沉船列表｜俄罗斯帝国｜3565｜击沉

1917年5月18日｜1917年5月沉船列表｜英国｜4078｜击沉

1917年5月18日｜1917年5月沉船列表｜英国｜1739｜击沉

1917年5月18日｜1917年5月沉船列表｜United Kingdom｜171｜击沉

1917年5月20日｜1917年5月沉船列表｜英国｜182｜击沉

1917年5月20日｜1917年5月沉船列表｜英国｜120｜击沉

1917年5月20日｜1917年5月沉船列表｜巴西｜2304｜击沉

1917年5月21日｜1917年5月沉船列表｜法国｜2062｜击沉

1917年5月30日｜1917年5月沉船列表｜英国｜917｜击沉

1917年6月14日｜1917年6月沉船列表｜希腊｜4080｜击沉

## 基本资料

- Ship country：德意志帝国
- Ship name：UC-36号
- Ship ordered：1915年11月20日
- Ship builder：汉堡布洛姆与福斯船厂
- Ship yard number：277
- Ship launched：1916年6月5日
- Ship commissioned：1916年10月10日
- Ship fate：1917年5月21日在韦桑岛附近遭法国轮船莫里哀号撞沉
- 分类：UC级潜艇
- 类型：UC-II型（近岸潜艇布雷潜艇）
- 排气量：水上：427吨、水下：509吨
- 长度：50.35米（全长）、40.30米（耐压壳体）
- 舷宽：5.22米（全宽）、3.65米（耐压壳体）
- Ship draught：3.65米
- 功耗：1200匹马力（柴油机）、920匹马力（电动机）
- 推进装置：2 × 螺旋桨轴、2 × 猛狮六缸四冲程柴油发动机、2 × BBC电动发电机
- 速度：水面：11.6节、水下：6.8节
- 山脉：水面：10180海里以7节、水下：54海里以4节
- Ship test depth：50米
- Ship complement：3名军官、23名水兵
- Ship armament：6 × 1000毫米水雷发射管（18枚水雷）、3 × 500毫米鱼雷发射管（7枚鱼雷）、1 × 88毫米30倍径速射炮
- 备注：潜没时间35秒
- is_ship：yes
- is_multi：yes
- 属于：佛兰德区舰队、1917年2月3日－5月21日
- 历任指挥官：海军中尉/上尉古斯塔夫·布赫、1916年11月3日－1917年5月21日
- operations：5次巡逻
- victories：击沉22艘商船（36707总吨）、击沉2艘辅助军舰（660总吨）