U-141号潜艇 (1940年)

U-141号（U 141）是纳粹德国战争海军建造的十六艘II-D型近岸潜艇潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的德意志造船厂承建，于1940年7月27日下水，至同年8月21日新船入役。第二次世界大战期间，该艇曾执行过四次巡逻作战，共计击沉4艘、击伤1艘同盟国或中立国商船，累积总吨位为11,934吨。1945年5月5日，U-141号在威廉港自沉，残骸其后被打捞上岸拆解报废。

## 设计

II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和UF级近岸潜艇发展而来。其外观尺寸小，造价便宜且易于生产，在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号潜艇的优点，是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小，在海面上容易剧烈颠簸，因此也被德国人戏称为“独木舟”（Einbaum）。尽管如此，一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色，许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。

U-141号是一款用于近岸水域作战的II-D型单壳体潜艇潜艇。与前型相比，它的司令塔更大、塔后部增加了高射炮发射平台，艇身外部壳体两侧还设计了醒目的鞍状水箱。鞍状水箱除了能利用在压载水舱和燃料箱中以提高活动半径之外，对于潜艇在暴风雨天气中的航行也有好处。艇只的全长43.97米、舷宽4.92米、高8.4米，并有3.93米的吃水深度，水上和水下排水量则分别增加至314吨和364吨。II-D型艇采用两台卡特彼勒能源方案（MWM）生产的六缸四冲程350PS柴油机用于水面运行，以及两台各配备36个法尔塔蓄电池组的205PS西门子-舒克特（SSW）电动发电机用于水下航行；水面最高航速12.7kn，水下7.4kn；能够在水面以8kn航速续航5650nmi，或以4kn连续在水下航行56nmi而无需充电。它采用双轴和两副直径为0.85米的螺旋桨，具备在80－150米的深度运行的能力，紧急下潜需时30秒。

武器装备方面，U-141号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具；它们合共配备5枚G7型鱼雷鱼雷，或可携带最多12枚TMA水雷。此外，该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮作为甲板炮。其标准船员编制为3名军官及22名水兵。

## 历史

1939年9月25日，海军造舰局正式将十六艘II-D型潜艇（U-137至U-152号）的建造合同发包予基尔的德意志造船厂。其中U-141号于1939年12月12日开始铺设龙骨，1940年7月27日下水，至同年8月21日在前U-4号艇长、海军中尉海因茨-奥托·舒尔策的指挥下新船入役。完成海试后，该艇以训练艇身份编入驻基尔的第1潜艇区舰队服役至10月23日。随后，U-141号成为第21潜艇区舰队的一分子，先后在诺伊施塔特和皮劳担任教学艇。当苏德战争爆发时，它又从1941年5月1日至9月30日期间被抽调至驻基尔的第3潜艇区舰队作前线艇，继而重返驻皮劳的第21区舰队恢复教学艇职责。随着苏联红军于1945年初发动东普鲁士攻势，德国人被迫放弃皮劳基地，U-141号遂跟随区舰队自1945年1月起移驻基尔，然后从3月1日起继续以训练艇身份在驻威廉港的第31潜艇区舰队服役。根据长期生效的“彩虹命令”，U-141号于同年5月5日与另外二十二艘德国U艇在威廉港四号入口的西侧掩体、即所谓的“雷德尔船闸”（Raederschleuse，53°N 31°E）内自行凿沉——尽管该命令在一天前便由海军元帅 (德国)卡尔·邓尼茨撤销。战后，它们于1945年10月10日至25日期间被英国人集中以炸药炸毁，艇只残骸继而被打捞上岸并拆解报废。

第二次世界大战期间，U-141号完成了四次巡逻，共计击沉同盟国或中立国的4艘商船，累积总吨位为6,801吨；另击伤1艘英国商船，计为5,133吨。

### 作战巡逻

1941年4月13日，海军中尉菲利普·许勒尔率领U-141号离开基尔，穿过威廉皇帝运河后来到布伦斯比特尔，进而开赴北海，于4月17日驶入挪威的卑尔根进行整备。4月29日，该艇从卑尔根出发执行首次巡逻，前往北大西洋和法罗群岛南部游弋。在此期间，它于5月5日在外赫布里底群岛以西、即距离OB-318号护航船队后方约50nmi处遭到英国皇家空军第269中队一架哈德逊式轰炸机的袭击。三枚深水炸弹造成的震荡迫使U-141号中断巡逻。英国驱逐舰厄勒克特拉号驱逐舰 (H27)、越轨号驱逐舰和一架惠特利式轰炸机被派往现场，但没有找到潜艇。经过历时二十八天、水面行程2490nmi、水下行程204nmi的航行后，U-141号于5月11日抵达德占法国的洛里昂。

U-141号在许勒尔的指挥下于5月31日从洛里昂启程执行第二次巡逻，前往北大西洋、北海海峡和爱尔兰西部游弋，至6月26日返回洛里昂，期间共击沉1艘1,277总吨的瑞典货船。受害者是无武装的卡拉布里亚号（Calabria），它自6月4日以来由于底部缠结而从SL-76号护航船队中掉队，至6月22日03:29被许勒尔发射的一枚鱼雷击中右舷的船舯后部，30分钟后在距伊尼什特拉赫尔灯船西北偏西约100nmi处沉没。分别于00:27和02:13发射的前两枚鱼雷未能击中该船，值班的三名船员则在第三枚爆炸时丧生。

从7月14日至8月1日在北大西洋、北海海峡和北爱尔兰附近海域执行的第三次巡逻期间，U-141号取得最为丰硕的战果，共击沉1艘、击伤1艘英国商船：7月26日03:28分，该艇在距离布拉迪角以西约365nmi处袭击了OS-1号护航船队，许勒尔报称他射出的三枚鱼雷各命中了一艘船。其中第一艘船被遗弃，第二艘发生爆炸，第三艘有四个桅杆，且已严重倾侧。事实上，只有5,106总吨的波特威号（Botwey）被击沉，5,133总吨的大西洋城号（Atlantic City）被击伤后遗弃，但后来完成修复。事件中并未造成人员伤亡。

在最后一次巡逻中，U-141号于8月21日离开洛里昂，前往北大西洋、北海海峡和爱尔兰西部游弋。9月5日23:37，冰岛拖网渔船亚尔林号（Jarlinn，190总吨）被许勒尔的一枚鱼雷击中船舯部，并在罗科尔东北约120nmi处连同11名船员立即沉没。一天后，U-141号又向英国拖网渔船埃里克国王号（King Erik，228总吨）发射了一枚鱼雷并取得命中，使后者在法罗群岛西南偏西约120nmi处发生强烈爆炸后立即沉没，15名船员全数罹难。返德途中，该艇于9月12日抵达卑尔根进行补给，并在经停克里斯蒂安桑后于9月18日回到基尔。

## 袭击历史摘要

日期｜船名｜船籍｜吨位｜结局

1941年6月22日｜1941年6月沉船列表｜瑞典｜1,277｜击沉

1941年7月26日｜1941年7月沉船列表｜英国｜5,133｜击伤

1941年7月26日｜1941年7月沉船列表｜英国｜5,106｜击沉

1941年9月5日｜1941年9月沉船列表｜冰岛｜190｜击沉

1941年9月6日｜1941年9月沉船列表｜英国｜228｜击沉

## 基本资料

- Ship country：纳粹德国
- Ship name：U-141号
- Ship ordered：1939年9月25日
- Ship builder：基尔德意志造船厂
- Ship yard number：270
- Ship laid down：1939年12月12日
- Ship launched：1940年7月27日
- Ship commissioned：1940年8月21日
- Ship fate：1945年5月5日在威廉港自沉
- 分类：II级潜艇
- 类型：II-D型（近岸潜艇）
- 排气量：水上：314吨、水下：364吨
- 长度：43.97米（全长）、29.80米（耐压壳体）
- 舷宽：4.92米（全宽）、4.00米（耐压壳体）
- Ship draught：3.93米
- 身高：8.40米
- 功耗：700匹马力（柴油机）、410匹马力（电动机）
- 推进装置：2 ×卡特彼勒能源方案六缸四冲程柴油机、2 ×西门子-舒克特双动电动机
- 速度：水面：12.7节、水下：7.4节
- 山脉：水面：3,450海里以12节、水下：56海里以4节
- Ship test depth：150米
- Ship complement：3名军官、22名水兵
- Ship armament：3 × 533毫米鱼雷发射管、（5枚鱼雷或多达18枚水雷）、1 × 20毫米30式高射炮
- is_ship：yes
- 属于：第1潜艇区舰队、1940年8月21日－10月23日、第21潜艇区舰队、1940年10月24日－1941年4月30日、第3潜艇区舰队、1941年5月1日－9月30日、1941年10月1日－1945年3月1日、第31潜艇区舰队、1945年3月1日－5月5日
- 其他犹太文献：M 18 009
- 历任指挥官：海军中尉海因茨-奥托·舒尔策、1940年8月21日－1941年3月30日、海军中尉菲利普·许勒尔、1941年3月31日－11月29日、海军中尉于尔根·克吕格、1941年11月30日－1942年6月15日、海军中尉京特·默勒、1942年6月16日－1943年2月15日、海军中尉迪特里希·劳赫、1943年2月16日－7月28日、海军中尉贝恩哈德·卢特曼、1943年7月29日－1944年11月6日、海军中尉海因里希-迪特里希·霍夫曼、1944年11月7日－1945年5月5日
- operations：4次巡逻
- victories：击沉4艘商船（6,801总吨）、击伤1艘商船（5,133总吨）