亦捷科际

亦捷科际整合股份有限公司（Yi-Jet Tech Integration co. ltd.），简称亦捷科际，于2023年9月6日创立，目前经营公路客运与国道客运。

## 沿革

由于整体大环境的变迁，再加上少子化、2019冠状病毒病台湾疫情冲击，以及私人运具的增加，汽车客运乘客数量大幅减少。新竹客运宣布不续营新竹地区公路客运路线后，交通部公路局新竹区监理所积极辅导新业者积极筹备接驶，让有搭乘大众运输的需求的民众方便搭乘，提升民众在就学、就医、采买、宗教等各种交通便利。其中的14条路线由亦捷科际得标，于2024年11月1日接驶。

## 发展历程

- 2023年1月8日：取得公路汽车客运业营业执照。
- 2024年2月8日：代驶原金牌客运营运公路客运5819路线。
- 2024年3月1日：代驶原长荣巴士营运公路客运5203A路线。
- 2024年7月26日：代驶原新竹客运营运公路客运5664A、5667、5668路线。
- 2024年9月16日：接驶原新竹客运营运公路客运5655、5656、5656A、5657、5658、5659、5661、5663、5664、5664B、5664C、5669、5669A路线及原代驶之5664A、5667、5668路线。
- 2024年11月1日：接驶原新竹客运营运公路客运5600、5601、5604、5605、5606、5611、5611A、5612、5613、5614、5615、5615A、5619、5620、5621、5633、5633A路线。其中5600、5601、5604驾驶人力不足暂时停驶
- 2024年11月25日：原先驾驶人力不足路线5604、恢复行驶，一天4班往返。
- 2024年12月11日:驾驶人力不足，5604暂停行驶。
- 2025年1月2日:5604路线恢复行驶，改为中巴行驶。
- 2025年2月11日：快捷9号因上午班次因司机调度问题无法顺利开出，新竹县长杨文科已指示严惩，并协调捷乘客运代驶。
- 2025年4月28日:5604路线由于驾驶人力不足，暂停行驶。
- 2025年5月26日:5604路线恢复行驶，微调时刻。
- 2025年7月1日:湖口乡公所开办幸福巴士，宣布试营运，提供湖口1、2、3、4号公车，试营运期间皆为免费搭乘（至2025年8月28日正式接驶为止）。
- 2025年7月23日:5604路线宣布暂停行驶至8月底。
- 2025年8月28日:湖口乡公所开办幸福巴士路线正式通车，湖口1、2、3、4号线供给民众搭乘所需。以市区公车票价营运，全票15元，半票8元。
- 2025年9月1日:5604路线宣布暂停行驶至11月底。
- 2025年10月16日：亦捷科际疑因薪资未如期足额发放，引发驾驶人员不满，于当日早上临时发出苗栗地区全线停驶通知，影响苗栗地区乘客权益。新竹监理所紧急前往苗栗总站安抚驾驶人员情绪，并通知亦捷科际，于当日发放薪资，下午均恢复派车。公路局则强调，业者未依核定班次正常发车，将依《公路法》第77条开罚9000至9万元罚锾。
- 2025年10月30日：由于新竹客运关西站租约到期，疑似因欠新竹客运房租，因此新竹客运将关西站收回，于11月1日关西站暂停使用，业务移动至亦捷科际竹东站。隔月（11月）10、11日，竹客陆续收回场站，新庄子停车场不予续租使用，湖口乡公所由于幸福巴士需求，调度公有地供给亦捷停放车辆。苗栗地区则仅续租苗栗总站，三义站、大湖站也一并收回。
- 2025年12月10日：原于2024年9月起代驶新竹客运苗栗县路线的亦捷科际，因为发生驾驶人力、薪资等问题，苗栗县政府协调苗栗客运接手代驶亦捷科际的苗栗县路线，并将原本的12条路线整并为9条，预计2026年1月1日生效。
- 2026年4月1日：由于亦捷科际驾驶人力严重不足，以及后续营运，导致关西、新埔皆有驾驶离职。人员异动，新庄子路线5606、5606A、5611、5611A由原先两台车，减为一车，为了不影响居民乘车权益，公路局已请金牌客运代驶部分班次，服务不中断。
- 2026年5月28日：5620路停驶
- 2026年6月1日：5606、5606A、5611、5611A、5612、5612A等六条路线改由金牌客运代驶。
- 2026年6月15日：5619、5621等二条路线改由金牌客运代驶。

## 营运范围

县市｜行政区

新竹市｜东区

新竹县｜竹北市、新丰乡、湖口乡、竹东镇、芎林乡、横山乡

苗栗县｜苑里镇

## 营业车站

站名｜性质｜备注

新竹北站｜一般公路客运车站 湖口乡幸福巴士路线｜向新竹客运租用，与捷乘客运、金牌客运及美乐家客运共用 公路客运：往六家、芎林、敏实科大、下店子、香园窝口、九赞头 湖口乡幸福巴士：往竹北口、新丰、湖口 新竹北站非亦捷科际路线：公路客运：（5606）往新庄子、（5608）往下公馆、（5612）往湖口经新竹工业区、（5619）往关西、（5621）往新埔经义民庙、（5673）往下公馆经台68快速道路 宝山乡幸福巴士：往吉利山庄、台大医院 新竹县快捷公车：往高铁新竹站、胜利八街

下公馆站｜一般公路客运车站｜捷乘客运向新竹客运租用，仅利用站外月台发车用，车辆放置在九赞头 公路客运：往芎林、下店子、竹东 下公馆站非亦捷科际路线：公路客运：（5608）往新竹、（5625）往那罗、（5630）往清泉、（5634）往中坜、（5634A）往关西

湖口站｜湖口乡幸福巴士车站｜原新竹客运车站，仅发车用，车辆放置在湖口乡公所公有地，与亚通客运、捷乘客运及金牌客运共用 湖口乡幸福巴士：往竹北口、新丰、新竹、新竹工业区、长安 湖口站非亦捷科际路线：新埔镇幸福巴士：往北坑口、清水、照门、三洽水、太平窝口、杨梅、旧湖口、新埔 桃园市公车：（5607）往杨梅、（5624）往中坜 公路客运：（5606）往新竹、（5611）新庄子、（5612）往新竹经新竹工业区

## 营运路线

### 一般公路客运

路线编码｜营运区间｜备注

5614｜新竹－九赞头（经芎林）｜原新竹客运路线，2024年11月1日接驶

5615｜新竹－敏实科大（经芎林）｜原新竹客运路线，2024年11月1日接驶5615A：新竹－敏实科大（经芎林、新竹地检署(法院)）

5633｜竹东－芎林｜原新竹客运路线，2024年11月1日接驶5633A：竹东－芎林（延驶下公馆、敏实科大）

5819｜苑里－观音庙（经蕉埔）｜原苗栗客运路线，2021年12月1日由金牌客运代驶，2024年2月8日代驶

### 湖口乡幸福巴士

路线编码｜营运区间｜备注

湖口幸福1号线｜新竹－湖口（经新丰）｜经陆桥，原新竹客运公路客运5622（2024年11月1日代驶），2025年7月1日转型幸福巴士

湖口幸福2号线｜湖口车站－北窝路口（经中平路）｜2025年7月1日上路

湖口幸福3号线｜湖口车站－北窝路口（经湖口国中）｜2025年7月1日上路

湖口幸福4号线｜湖口车站－工业区环线｜2025年7月1日上路

## 已停驶路线

路线编码｜营运区间｜备注

快捷9号｜胜利八街－新竹高商｜原定2025年2月11日通车，但因上午班次无法顺利发出，新竹县政府正式终止合作并协调捷乘客运代驶

5203A｜芦竹六福路口－台北（经国道1号)｜原长荣巴士路线，2024年3月1日起与国光客运、亚通客运代驶，自2025年12月1日起改由桃园客运与原先两业者代驶

5600｜新竹－莲花寺庙前（经竹北）｜2023年10月30日新竹客运停驶，原订2024年11月1日代驶此路线，后无代驶直接停驶。

5601｜新竹－新港（经竹北)｜2023年10月30日新竹客运停驶，原订2024年11月1日代驶此路线，后无代驶直接停驶。

5604｜新竹－内湖（经茄苳湖）｜原新竹客运路线，2024年11月1日代驶，2026年2月13日起停驶。

56065606A｜新竹－新庄子（经新丰）新竹－新庄子（经新丰球场）｜原新竹客运路线，2024年11月1日代驶，2026年6月1日改由金牌客运代驶

5608｜下公馆－新竹（经关东桥）｜原新竹客运路线，原订2024年11月1日正式接驶新竹客运公路客运路线，却因无司机无法营运此路线。监理单位协商下，协调捷乘客运代驶，并于后续重新招标。

56115611A｜新庄子－湖口（经后湖）新庄子－湖口（经后湖、埔和国小）｜原新竹客运路线，2024年11月1日代驶，2026年6月1日改由金牌客运代驶

56125612A｜湖口－新竹（经凤山村）湖口－荣民讲习所（经凤山村）｜原新竹客运路线，2024年11月1日代驶，2026年6月1日改由金牌客运代驶

5619｜新竹－关西（经犁头山）｜原新竹客运路线，2024年11月1日接驶，2026年6月15日改由金牌客运代驶

5620｜新竹－中坜（经关西）｜原新竹客运路线，2024年11月1日接驶，2026年5月28日停驶

5621｜新竹－新埔（经义民庙）｜原新竹客运路线，2024年11月1日接驶，2026年6月15日改由金牌客运代驶

5635｜竹东－头份林｜原新竹客运路线，原订2024年11月1日正式接驶新竹客运公路客运路线，却因无司机无法营运此路线。监理单位协商下，本路线暂时停驶，并于后续重新招标。

5655｜大湖－卓兰（经八份）｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5656｜苗栗－大湖｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5657｜苗栗－狮潭｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5658｜苗栗－新鸡隆（经铜锣）｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5659｜苗栗－北河活动中心（经鹤冈）｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5660｜苗栗－福基（经石围墙)｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，代驶维持无班次后直接停驶。

5661｜大湖－中兴｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5663｜大湖－卓兰（经景文）｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5664｜苗栗－三义（经铜锣）｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶（2024年7月26日仅代驶A线），2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5667｜后龙－三湖（经龙港）｜原新竹客运路线，2024年7月26日代驶，2026年1月1日停驶

5668｜苗栗－通霄镇公所（经后龙）｜原新竹客运路线，2024年7月26日代驶，2025年9月12日减至无班次后直接停驶

5669｜苗栗－后龙（经十班坑）｜原新竹客运路线，2024年9月16日代驶，2026年1月1日改由苗栗客运代驶

5673｜下公馆－新竹（经台六八线)｜原新竹客运路线，原订2024年11月1日正式接驶新竹客运公路客运路线，却因无司机无法营运此路线。监理单位协商下，协调捷乘客运代驶，并于后续重新招标。

## 基本资料

- 名称：亦捷科际整合股份有限公司
- 英文名：Yi-Jet Tech Integration co. ltd.
- 说明：亦捷科际KKC-1060 5619与新竹竹崁城东门迎曦门合影
- 公司类型：股份有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：54509088
- 成立：2023年9月6日
- 总部：台湾桃园市芦竹区厚生路102号6楼之1、台湾台北市松山区南京东路五段52号13楼
- 业务范围：新竹市、新竹县、苗栗县
- 代表人物：董事长：林姿莉
- 产业：汽车客运业