yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
带藓属

带藓属（学名：Phyllogonium）是带藓科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Phyllogonium buchtienii｜Herzog

Phyllogonium callichrous｜Mont.

Phyllogonium elegans｜Hook.f. & Wilson

Phyllogonium fulgens｜Bridel, 1827

Phyllogonium goebelii｜Müll.Hal.

Phyllogonium longirostre｜(Brid.) Brid.

Phyllogonium viride｜Bridel, 1827

Phyllogonium viscosum｜Mitten, 1869

## 基本资料

- 学名：Phyllogonium
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
东游 (电影)

《东游》是2019年10月17日在爱奇艺上线首映、中国大陆制作的神话电影。由映美传媒、麦奇影业出品，时代文化传媒、华夏新业文化、鎏夏文化传媒、巨地影业、觅态影业联合出品。

电影导演董伟，编剧叶蘅。由张远、李沁谣、罗家英等主演。电影开拍后，于中国多地取景。在戈壁荒漠拍摄多个场景，最后在东海之滨杀青。2019年10月17日，上线当日，电影在北京举办线下观影会。映美传媒联合创始人、影片出品人及总制片人张余，麦奇影业创始人、影片出品人及总制片沈帅，影片监制肖华，董伟、叶蘅及主演到场。至2019年12月28日，分账票房达1312.7万元。

电影内容取材于八仙之一的韩湘子与龙女。因执掌风霖的东海龙女失忆，东海久无降水成为无边沙海。

电影获2019金河豚奖“最佳娱乐营销网络电影案例”奖。由李珂作词、董伟作曲、周深演唱的电影同名主题曲《东游》，就是这个奖项的重要一环。映美传媒评论：“以音乐诠释情感，为营销造势。周深极具特色的个人特质与歌曲和电影的调性完美契合，歌曲与电影相互成全，相得益彰，说是网络电影领域音乐营销的里程碑也不为过。”
叶笔石科

叶笔石科（学名：Phyllograptidae）是正笔石目的一科。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Corymbograptus｜Obut & Sobolevskaya, 1964

Harrisgraptus｜VandenBerg, 2019

叶笔石属｜Phyllograptus｜Hall, 1858

Tshallograptus｜Vandenberg, 2017

## 基本资料

- 学名：Phyllograptidae
- subdivision_ranks：属
- 栽培群成员：见正文
尊严、民主、祖国

尊严、民主、祖国（亚美尼亚语：убրժանապատվություն, ժողովրդավարություն, հայրենիք）是亚美尼亚的一个主张民族主义的政治联盟。尊严、民主、祖国的总部设立于亚美尼亚首都埃里温。

## 历史

尊严、民主、祖国于2003年由尊严未来党和人民民主党两党结合而成立，该联盟提名阿尔缅·达尔比尼扬为主席。

尊严、民主、祖国提名71名候选人参加2003年亚美尼亚议会选举。选举后，该党获得2.8%的选票，但未能在亚美尼亚国民议会中赢得任何席位。

## 意识形态

尊严、民主、祖国寻求加强亚美尼亚的民主，并促进亚美尼亚的公民社会之经济生活的发展、经济增长，并支持合法选举和负责任的议会。
赤土坂站

赤土坂站是位于岐阜县关市小屋名，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。此站曾经是急行停车站。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时同时启用。在1928年至1942年之间，此站曾经暂停服务。在2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。

- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用。
- 1928年（昭和3年） - 车站暂停服务。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站。
- 1942年（昭和17年）11月15日 - 车站重开。
- 1954年（昭和29年）8月22日 - 成为无人车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。此站为无人车站。月台中央设有上盖。日间30分钟一班的时段，此站设有列车进行交会。由于电车司机需要交换路票，因此进站时需要靠右通行。

## 使用状况

- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为241人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第310，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第10。

## 替代交通

- 岐阜乘合自动车、关市内巡回巴士：“赤土坂”巴士站

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

小屋名－赤土坂－新田

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：赤土坂
- 图片说明：于站内的名铁Mo870形电动列车是前往新岐阜（2004年2月）
- 日文原名：赤土坂
- 平假名：あかつちさか
- 罗马拼音：AKATSUCHISAKA
- 位置：日本岐阜县关市小屋名
- 地理坐标：35.48524 136.87969
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1911年（明治44年）2月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 上下车人次：241
- 统计年度：1992
- 备注：无人车站
小屋名站

小屋名站是位于岐阜县关市小屋名，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时同时启用。并于2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。

- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站。
- 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成为无人车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站为无人车站。月台南边设有与美浓町线并行的国道（国道156号与国道248号的重叠区间）。而国道旁的人行道与月台是位于同一平面上。

## 使用状况

- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为430人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第280，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第5。

## 车站周边

上述提及，此站附近的美浓町线路段与国道并行，在新关方向设有国道156号与国道248号分岔点。而美浓町线会继续与国道248号并行。

- 小金田邮局
- 关市立金龙小学
- 关市立小金田中学
- 岐阜县百年公园
- 岐阜乘合自动车、关市内巡回巴士：“小屋名”巴士站（替代交通服务）

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

白金－小屋名－赤土坂

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：小屋名
- 图片说明：小屋名站月台（2004年5月）
- 日文原名：小屋名
- 平假名：おやな
- 罗马拼音：OYANA
- 位置：日本岐阜县关市小屋名
- 地理坐标：35.484566 136.866279
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1911年（明治44年）2月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 上下车人次：430
- 统计年度：1992
- 备注：无人车站
符号权力

符号权力（pouvoir symbolique，symbolic power，又译象征性权力），又称符号支配（domination symbolique，symbolic domination，象征支配）或符号暴力（象征暴力），最早由法国社会学家皮埃尔·布迪厄引入，用于解释日常社会习惯中在有意识的主体身上维持的隐晦的、几乎无意识的文化/社会支配模式。符号权力解释了用来确认个人在社会等级制度中的位置而对他人使用的纪律，它有时出现于个人关系中，但最主要是通过制度体制。

符号权力也称为软实力（soft power），它包括具有歧视性或伤害性意义或影响的行为，例如性别支配和种族主义。符号权力通过在特定场域的社会矩阵中的对权力关系的错误认识来维持其影响。虽然符号权力需要支配者，但它也需要被支配者接受他们的地位来实现二者的社会价值交换。

## 历史

符号权力的概念可以说是基于弗里德里希·恩格斯的虚假意识概念发展起来的。恩格斯认为，在资本主义制度下，对象和社会关系本身就嵌入了社会价值，而社会价值取决于参与互动的行为者本身。如果没有支配这种社会和物质价值交易的自然法则的幻觉，无产阶级就不会自愿有意识地支持与他们自身利益相抵触的社会关系。社会中的主导行动者必须有意识地接受这样一种意识形态秩序，不平等的社会关系才会出现。路易斯·阿尔都塞在他的意识形态国家机器的著作中进一步发展了该概念，认为意识形态国家机器的力量部分是基于符号压迫的。

符号权力的概念最早由皮埃尔·布迪厄在《区分》（La Distinction）中引入。布迪厄认为，在决定权力等级制度如何在社会中定位和再生产时，文化角色比经济力量更占主导地位。除了生产资料的所有权以外，地位和经济资本同样是维持在系统中的主导地位所必需的。个人除了拥有金融资本外，还可以拥有符号资本的想法，在布迪厄对权力等级的分析中发挥了关键作用。

例如，在阿尔及利亚卡拜尔社会的礼物互惠过程中，当双方财富不对等时，财富较多的赠与者“可能对接受者施加严格的等级和债务关系”。因此，符号权力从根本上说，是将思想和感知的范畴强加给被支配的社会主体，一旦受支配者开始根据这些范畴观察和评估世界——且未必意识到了自己视角的变化——他们会认为现有的社会秩序是公正的。这反过来又使社会结构持久化，而这种社会结构正是占主导地位的行动者所拥护且为其利益服务的。符号权力，如果是真实的，在某些意义上比身体暴力更强大，因为它植根于个人的行为模式和认知结构中，并且强加了社会对秩序合法性的畏惧。
对瓣苔属

对瓣苔属（学名：Phyllothallia）是对瓣苔科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Phyllothallia fuegiana｜R.M.Schust.

Phyllothallia nivicola｜E.A.Hodgs.

## 基本资料

- 学名：Phyllothallia
- 命名者：E.A.Hodgs.
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
电脑游戏杂志

《电脑游戏杂志》（Computer Games Magazine）是一本每月出版的电子游戏的杂志，于1988年10月在英国创刊，当时名为《游戏国际》（Games International）。在其历史上，它曾称为《策略＋》（Strategy Plus，1990年10月第1期）和《电脑游戏策略＋》（Computer Games Strategy Plus），但在2000年被theGlobe.com收购后更名为《电脑游戏杂志》。在2007年4月停刊时，它是第二长寿的电脑游戏纸本杂志，仅次于《电脑游戏世界》。在1998年和2000年仍是美国该领域的第三大杂志。

## 历史

该杂志的原主编布莱恩·沃克（Brian Walker）于1991年将《策略＋》卖给了美国的游戏零售连锁商Chips & Bits。总部位于佛蒙特州并由蒂娜和耶鲁·布罗森夫妇（Tina and Yale Brozen）拥有的Chips & Bits 在收购后将杂志更名为《电脑游戏策略＋》。到了1990年代中期，它的发行量上升到每月约130,000份。1998年，《电脑游戏策略＋》是美国第三大电脑游戏杂志，发行量为184,299份。据主编史蒂夫鲍曼（Steve Bauman）称，这个数字在1999年上升到220,000。2000年1月，theGlobe.com收购了Chips & Bits，包括《电脑游戏策略＋》及其出版部门。

2000年3月，《电脑游戏杂志》的发行量已达24万份，每期每月印制约30万份。根据耶鲁·布罗森的说法，当时它仍然是美国第三大电脑游戏杂志，而该杂志的艾德·米切尔（Ed Mitchell）估计它是佛蒙特州所有领域杂志之中发行量最大的。2000年初，它的官方网站cdmag.com平均每月有100万次的独立访问。该杂志在2000年经历了大幅增长：市场调查公司BPA国际记录其7至12月的平均发行量为374,576份，而12月号则上升至450,515份。《电脑游戏杂志》随后在2001年6月进行了改版。

《电脑游戏杂志》于2006年推出了姐妹刊物《MMO游戏杂志》。2007年3月13日，这两份杂志都被theGlobe.com停刊；此前该公司才因对Myspace发送垃圾电邮引起的诉讼赔偿了数百万美元。

## 基本资料

- 原名：Computer Games Magazine
- 说明：某期《电脑游戏杂志》封面
- 发行周期：月刊
- 类别：电子游戏
- 出版社：theGlobe.com
- 首发日期：1988年10月 (游戏国际);1990年10月 (策略＋)）
- 最后发行日期：2007年4月（第197期）
- 国家：美国
- 总部所在地：佛罗里达州劳德代尔堡
- 语言：英文
带叶苔目

带叶苔目（学名：Pallaviciniales）是叶苔纲下的一个目。

## 下属分类

本目包括以下科：

Hymenophytaceae Moerckiaceae

带叶苔科｜Pallaviciniaceae

对瓣台科｜Phyllothalliaceae

Pseudomoerckiaceae Sandeothallaceae

## 基本资料

- 学名：Pallaviciniales
- 命名者：W.Frey & M.Stech, 2005
- subdivision_ranks：科
- 栽培群成员：见正文
日野桥站

日野桥站是位于岐阜县岐阜市日野南6丁目，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。

来自彻明町站的电车会在此站或野一色站折返。而来自新岐阜站（现时：名铁岐阜站）的电车与来自彻明町站的电车会在竞轮场前至此站之间连续行走。乘客可于此站或野一色站转乘电车。

从此站起向岐阜市中心方向的车费计算为均一制。而关方向的车费计算是按照乘车距离（营业距离）计算相应车费。当乘客乘越此站时，总车费是把两方的车费合计。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时同时启用。并于2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。

- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站。
- 1954年（昭和29年）8月22日 - 成为无人车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。月台中间设有站内平交道连接两座月台。在1990年代，乘客需要在此站转乘电车，前往彻明町/新岐阜方向和新关方向。截至2017年8月，车站遗址变为了道路（把岐阜县道92号岐阜巢南大野线）扩宽，而替代巴士服务是在此站附近的岐阜乘合自动车日野桥巴士站。

<image>

- 废除后的日野桥站（2005年5月）

<image>

- 月台遗址（2017年8月）

## 使用状况

- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为243人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第308，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第9。

## 车站周边

由于车站东边设有东海女子大学与东海女子短期大学（在美浓町线营业时代的名称），因此此站较多乘客使用。

- 东海女子大学（现时：东海学院大学）
- 东海女子短期大学（现时：东海学院大学短期大学部）

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

琴冢－日野桥－岩田坂

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：日野桥
- 日文原名：日野桥
- 平假名：ひのばし
- 罗马拼音：HINO-BASHI
- 位置：日本岐阜县岐阜市日野南6丁目
- 地理坐标：35°N 25°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1911年（明治44年）2月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 上下车人次：243
- 统计年度：1992
存爱堂

存爱堂（五世同堂）位于中国安徽省黄山市歙县郑村镇棠樾村前街，为孝子鲍灿之父古屋，始建于明初成化前，“存爱堂”匾额为明周藩王所书。清初重建，坐北朝南，前后四进，面阔三开间，现在前三进保存完好，厅堂用硕大的楠木建造，木雕细腻。清嘉庆年间，名医鲍集成妻节孝持家，子孙和睦相处，获朝廷颁赐“五世同堂”匾额。

2013年3月，存爱堂与棠樾村的前街明宅、从心堂、慎德堂、静修堂、保艾堂、承启堂、存养山房及欣所遇斋、鲍兴斋中药店等12处文物建筑棠樾古民居列为第七批全国重点文物保护单位。
阿切梅兹·戈奇亚耶夫

阿切梅兹·沙加巴诺维奇·戈奇亚耶夫 （Ачимез Шагабанович Гочияев），俄罗斯公民，其被普京政权指控组织了造成307人死亡的1999年俄罗斯公寓楼爆炸案，并导致该国陷入第二次车臣战争。1999年9月，一系列爆炸案在布伊纳克斯克，莫斯科和伏尔加顿斯克发生（一起未遂爆炸事件发生在梁赞，3名联邦安全局特工被当地警方抓获，但俄国政府后来称又此事只是“反恐演习”）

戈奇亚耶夫从未被捕或受审，表面上仍是逃犯。但2002年3月上旬以来就再也没有人见过他。

## 传记

戈奇亚耶夫是卡拉恰伊人人（而不是车臣人），出生在北高加索地区的卡拉恰耶夫斯克市。高中毕业后，他在俄罗斯战略火箭军服役。他在莫斯科生活了十多年。他在莫斯科经营一家名为Kapstroy 2000的小型建筑公司，他于1996年结婚。根据受国家杜马议员谢尔盖·科瓦廖夫委托调查爆炸事件的独立调查员米哈伊尔·特雷帕什金的说法，戈奇亚耶夫是一名住在莫斯科的普通“俄罗斯化的卡拉恰伊人”，有关他是瓦哈比教徒的信息完全是来自FSB捏造的调查。

## 参与爆炸事件的指控

戈奇亚耶夫在莫斯科四个发现炸弹的地方租了房子。他，Tatyana Koroleva和Alexander Karmishin是接收了用于爆炸案的RDX炸药的公司的创始人。

当前两枚炸弹爆炸并并夺去 200 多人的生命后，戈奇亚耶夫报警并提供了剩下的两处藏匿炸弹的地点（分别在Borisovskie Prudy和Kapotnya）这两枚炸弹则被排除，避免了更多的人员伤亡。

戈奇亚耶夫声称他被一位老熟人，一位FSB官员陷害，他要求戈奇亚耶夫在后来发现炸弹的四个地点租用地下室“作为储存设施”。

根据FSB的说法，戈奇亚耶夫从军阀伊本·哈塔卜那里获得了 50 万美元用于实施袭击。FSB发布了一张两人合影的照片，声称这证明了两人有着密切的联系。FSB发布这些照片是为了回应逃亡英国的前FSB特工亚历山大·利特维年科的声明。利特维年科称他收到了戈奇亚耶夫的信件，否认他和哈塔卜有任何关系。利特维年科称，一名英国法医分析员无法确定照片中的男子是否就是戈奇亚耶夫。利特维年科随后于2006年被FSB用钋-210毒杀。

2002年2月初，由国家杜马议员，著名苏联异议人士谢尔盖·科瓦廖夫担任主席的一个调查爆炸事件的独立公共委员会开始工作。3月5日，两名议员谢尔盖·尤申科夫和尤里·谢科奇欣飞往伦敦，他们在那里会见了亚历山大·利特维年科和米哈伊尔·特雷帕什金(原FSB上校)。在这次会议之后，特雷帕什金开始与科瓦廖夫委员会合作调查爆炸事件。

特雷帕什金称租用了用于存放炸弹的处所的人实际是FSB特工弗拉基米尔·罗曼诺维奇 (Владимир Романович)（此人亦曾牵涉特雷帕什金曾参与调查的1995年莫斯科Soldi银行劫案，后来在塞浦路斯的一起车祸中丧生，肇事者逃逸。）特雷帕什金找到了被用于存放炸弹的莫斯科Gochiyaev街的地下室的所有者Mark Blumenfeld(Марк Блюменфельд)，他表示租用地下室的嫌犯的刑事模拟画像被替换成了戈奇亚耶夫的画像，他被FSB审讯人员强迫作证指认戈奇亚耶夫。特雷帕什金未能在法庭上出示这些证据，他在庭审前一周被以“非法持有武器”的罪名逮捕，虽然此罪名后来脱罪，但他还是被秘密军事法庭认定“泄露国家机密”罪名成立并被判处四年监禁。

根据新闻报道，戈奇亚耶夫逃到了格鲁吉亚，后来可能逃到了土耳其。

尤里·费尔什廷斯基和利特维年科最后一次和戈奇亚耶夫联系是在2002年3月，他在书信中承认曾帮助租用莫斯科Guryanov街、Kashirka、Borisovskie Prudy和Kopotnya的四处发现炸弹的房屋。

2010 年，一位名叫Yulia Latynina的作家推测戈奇亚耶夫可能一直躲在土耳其。

## 来源

- Yuri Felshtinsky, Alexander Litvinenko, and Geoffrey Andrews. "Blowing up Russia: Terror from Within". Gibson Square Books, London, 2007. (freely available as a PDF file).
- Alex Goldfarb, with Marina Litvinenko Death of a Dissident: The Poisoning of Alexander Litvinenko and the Return of the KGB, The Free Press, 2007,
- ACHIMEZ GOCHIYAYEV: RUSSIA’S TERRORIST ENIGMA RETURNS By Andrew Mc Gregor
- Четыре туза Computer translation
- Террористы всегда платили наличными Computer translation
- Взрывы в Москве Computer translation

## 基本资料

- 原文名：Ачимез Гочияев
- 出生日期：1970年
- 出生地：卡拉恰伊-切尔克斯自治州卡拉恰耶夫斯克
- 失踪：2002年3月（失踪时31–32岁）
- 国籍：俄罗斯
- 知名于：被普京政权指控为1999年公寓楼爆炸案主谋之一
白金站

白金站是位于岐阜县关市下白金，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。此站设有数班来自岐阜方向的列车以此站作终点站。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时同时启用。并于2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。

- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站。
- 约1955年（昭和30年） - 成为无人车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站为无人车站。月台地台比较低。在关方向路轨为一线通过结构。岐阜方向月台上设有候车室。在各月台的东边设有平交道，连接两座月台。现时在月台之间的路轨遗址安装了太阳能板。

## 使用状况

- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为563人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第269，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第4。

## 车站周边

在车站西方600米处设有长良川的支流ja与美浓町线铁桥。该处为拍摄美浓町线的胜地。另外，在旧站前设有关市内巡回巴士若草·小金田线的长谷部商店前巴士站。

- 关山田简易邮局

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

上芥见－白金－小屋名

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：白金
- 图片说明：废站前的白金站（后方为岐阜方向）（2005年2月）
- 日文原名：白金
- 平假名：しろかね
- 罗马拼音：SHIROKANE
- 位置：日本岐阜县关市下白金
- 地理坐标：35°N 28°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1911年（明治44年）2月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 上下车人次：563
- 统计年度：1992
- 备注：无人车站
上芥见站

上芥见站是位于岐阜县岐阜市上芥见，名古屋铁道美浓町线的电车站（废站）。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时同时启用。并于2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。

- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站。
- 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成为无人车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。车站建设道路上。由于车站位于住宅地与输水道之间的狭窄道路上，因此月台比较狭窄，只有约1米宽。

<image>

- 在上芥见停靠中的800形。对面的小屋为候车室

## 使用状况

- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为202人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第319，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第12。

## 车站周边

车站前后路轨区间都是与道路共用。在这个区间中，由于道路本身比较狭窄，因此路轨铺设在道路上。但是却不像美浓町线靠近岐阜市中心一样，路轨铺设在道路的正中央，而是铺设在道路侧边。另外车站西北方处设有长良川、ja和ja相继合流的地方。

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

下芥见－上芥见－白金

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：上芥见
- 图片说明：车站月台（2005年3月）
- 日文原名：上芥见
- 平假名：かみあくたみ
- 罗马拼音：KAMI AKUTAMI
- 位置：日本岐阜县岐阜市上芥见
- 地理坐标：35°N 27°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1911年（明治44年）2月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 上下车人次：202
- 统计年度：1992
- 备注：无人车站
普贤象

<image>

普贤象（フゲンゾウ，学名Cerasus Sato-zakura Group ‘Albo-rosea’ Makino）是蔷薇科李属的一种植物。这种樱花是基于大岛樱的一种八重樱，因花中央的雌蕊类似普贤菩萨乘坐的白象的鼻子，因而得名。这种樱花的栽培历史至少可追溯至室町时代。在东京的花期是4月下旬。普贤象亦是曾在荒川堤种植的樱花品种之一。
下芥见站

下芥见站是位于岐阜县岐阜市芥见1丁目，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。此站曾经是急行停车站。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时同时启用。并于2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。

- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站。
- 约1955年（昭和30年） - 成为无人车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站可进行列车交会。两月台之间设有站内平交道连接。当上下行列车同时停靠此站时，不会平排停靠，而是会斜对停靠，并且两架列车相隔一条站内平交道。此站设有美浓町线少见的木造站房。另外，以此站作为边界，关方向的闭塞方式为单票闭塞式，彻明町、名铁岐阜方向为特殊自动闭塞式。因此当列车交会时可看见列车司机交换路票。

车站遗址现时安装了太阳能板。

<image>

- 站内 (2005年3月 从车窗拍摄)

<image>

- 列车交换时的样子。名铁Mo870形电动列车（前方）与名铁Mo880形电动列车（2004年7月）

<image>

- 车站遗址迹 从关一方望向名铁岐阜一方（2017年7月）

## 使用状况

- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为885人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第235，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第3。

## 车站周边

- 国道156号
- 岐阜东邮局
- 岐阜市立芥见小学
- 岐阜市立东部图书馆
- 岐阜市立蓝川中学
- 东海第一汽车学校

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

岩田－下芥见－上芥见

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：下芥见
- 图片说明：站房（2005年2月）
- 日文原名：下芥见
- 平假名：しもあくたみ
- 罗马拼音：SHIMO AKUTAMI
- 位置：日本岐阜县岐阜市芥见1丁目
- 地理坐标：35°N 26°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1911年（明治44年）2月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 上下车人次：885
- 统计年度：1992
- 备注：无人车站
趣叶蛙属

趣叶蛙属（学名：Phrynomedusa），也称蟾形叶泡蛙属，是雨蛙科的一属。属名来源于希腊语phryne（蟾蜍）+ medoua（叶泡蛙）。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Phrynomedusa appendiculata｜(Lutz, 1925)

Phrynomedusa bokermanni｜Cruz, 1991

Phrynomedusa dryade｜Baêta, Giasson, Pombal & Haddad, 2016

Phrynomedusa fimbriata｜Miranda-Ribeiro, 1923

Phrynomedusa marginata｜(Izecksohn & Cruz, 1976)

Phrynomedusa vanzolinii｜Cruz, 1991

## 基本资料

- 学名：Phrynomedusa
- 命名者：Miranda-Ribeiro, 1923
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
叶盾衣属

叶盾衣属（学名：Phyllopeltula）是楯衣科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Phyllopeltula corticola｜(Büdel & R.Sant.) Kalb

Phyllopeltula steppae｜Kalb

## 基本资料

- 学名：Phyllopeltula
- 命名者：Kalb, 2001
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
党理

党理（14世纪15世纪），字邦仁，陕西庆阳府宁州真宁县人，明朝政治人物。

## 生平

党理是洪武二十九年（1396年）丙子科陕西乡试举人，三十年（1397年）联捷丁丑科进士。授宜阳县丞，为政有经术，升威县知县，永乐四年（1406年）陞太仆寺少卿，他个性温厚而文章典雅，政通人和，人称良吏。

## 参考文献

- 乾隆《正宁县志》·卷十·献征志
- 《明太宗文皇帝实录》·卷五十
大叶螽属

大叶螽属（学名：Phyllophorina）是螽斯科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Phyllophorina bakeri｜(Karny, 1921)

兰屿大叶螽｜Phyllophorina kotoshoensis｜Shiraki, 1930

Phyllophorina philippinica｜(Brunner von Wattenwyl, 1898)

## 基本资料

- 学名：Phyllophorina
- 命名者：Karny, 1924
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
叶轴草属

叶轴草属（学名：Phyllorachis）是禾本科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Phyllorachis sagittata｜Trimen

## 基本资料

- 学名：Phyllorachis
- 命名者：Trimen, 1879
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
岩田站 (岐阜县)

岩田站是位于岐阜县岐阜市岩田西1丁目，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时同时启用。并于2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。

- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站。
- 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成为无人车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站为无人车站。站内设有候车室。

## 使用状况

- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为392人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第285，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第7。

## 车站周边

- 岐阜诹访山简易邮局

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

岩田坂－岩田－下芥见

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：岩田
- 图片说明：车站全景（2005年3月）
- 日文原名：岩田
- 平假名：いわた
- 罗马拼音：IWATA
- 位置：日本岐阜县岐阜市岩田西1丁目
- 地理坐标：35°N 26°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1911年（明治44年）2月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 上下车人次：392
- 统计年度：1992
- 备注：无人车站
叶海绵属

叶海绵属（学名：Phyllospongia）是胄甲海绵科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Phyllospongia alcornis

Phyllospongia bergquistae｜Abdul Wahab & Fromont, 2020

Phyllospongia brassicata｜(Lamarck, 1814) 1814

Phyllospongia cyathina｜(Lamarck, 1814)

Phyllospongia damicornis｜(Lamarck, 1814)

Phyllospongia ectoscula｜Lévi, 1961

Phyllospongia fissurella｜Laubenfels, 1948

Phyllospongia (Carteriospongia) foliascens｜(Pallas, 1766)

Phyllospongia (Antheroplax) macropora｜Lendenfeld, 1889

Phyllospongia mystica｜(Hyatt, 1877)

Phyllospongia palmata｜Thiele, 1899

Phyllospongia (Spongionella) papyracea｜(Esper, 1806)

Phyllospongia pennatula

Phyllospongia (Antheroplax) perforata｜(Hyatt, 1877)

Phyllospongia plicata Phyllospongia poculum

Phyllospongia (Antheroplax) schulzei｜Lendenfeld, 1889

Phyllospongia (Carteriospongia) silicata｜Lendenfeld, 1889

Phyllospongia (Spongionella) supraoculata｜Ridley, 1884

Phyllospongia (Carteriospongia) vermicularis｜Lendenfeld, 1889

Phyllospongia vermiularis

归入本属的物种：

Carteriospongia endivia｜(Lamarck, 1814)

## 基本资料

- 学名：Phyllospongia
- 命名者：Ehlers, 1870
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
胄甲海绵科

胄甲海绵科（学名：Thorectidae）是网角海绵目下的一个科。

## 下属分类

本科包括以下属：

Aplysinopsis｜Lendenfeld, 1888

Cacospongia｜Schmidt, 1862

Collospongia｜Bergquist, Cambie & Kernan, 1990

Dactylospongia｜Bergquist, 1965

Fascaplysinopsis｜Bergquist, 1980

Fasciospongia｜Burton, 1934

Fenestraspongia｜Bergquist, 1980

Hyrtios｜Duchassaing & Michelotti, 1864

Lendenfeldia｜Bergquist, 1980

Luffariella｜Thiele, 1899

Petrosaspongia｜Bergquist, 1995

叶海绵属｜Phyllospongia｜Ehlers, 1870

Polyfibrospongia｜Bowerbank, 1877

Scalarispongia｜Cook & Bergquist, 2000

Semitaspongia｜Cook & Bergquist, 2000

Smenospongia｜Wiedenmayer, 1977

Strepsichordaia｜Bergquist, Ayling & Wilkinson, 1988

Taonura｜Carter, 1882

胄甲海绵属｜Thorecta｜Lendenfeld, 1888

Thorectandra｜Lendenfeld, 1889

Thorectaxia｜Pulitzer-Finali & Pronzato, 1999

## 基本资料

- 学名：Thorectidae
- 命名者：Bergquist, 1978
- subdivision_ranks：属
- 栽培群成员：见正文
岩田坂站

岩田坂站是位于岐阜县岐阜市岩田坂1丁目，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时还未启用。在路线开通后的1957年（昭和32年）才启用。

- 1957年（昭和32年）8月11日 - 名古屋铁道美浓町线开设此站。
- 日期不详 - 成为无人车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。车站南边设有与美浓町线并行的国道156号。车站位于岐阜市东北部的山岭顶点。站内设有简单的上盖与长椅。

## 使用状况

- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为425人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第282，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第6。

## 车站周边

- 岐阜岩田坂邮局

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

日野桥－岩田坂－岩田

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：岩田坂
- 图片说明：岩田坂站月台（2004年5月）
- 日文原名：岩田坂
- 平假名：いわたざか
- 罗马拼音：IWATAZAKA
- 位置：日本岐阜县岐阜市岩田坂1丁目
- 地理坐标：35°N 26°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1957年（昭和32年）8月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 上下车人次：425
- 统计年度：1992
与俄罗斯公寓爆炸案有关的死亡名单

许多人与俄罗斯公寓爆炸案有关的人据称因与此事牵连被杀。

## 相关死亡名单

### 作家

- 亚历山大·利特维年科，原FSB中校，是有关这些事件的两本书的作者，他在伦敦被用钋-210暗杀。在与尤里·费尔什廷斯基 (Yuri Felshtinsky) 合著的一本书中，利特维年科声称FSB是爆炸案的幕后黑手。

### 记者

- 阿尔乔姆·博罗维克 据格里高利·亚夫林斯基称，他调查了莫斯科公寓爆炸案，并准备了一系列关于这些事件的出版物。他收到无数死亡威胁，并于2000年3月死于飞机失事
- 安娜·波利特科夫斯卡娅 于 2006 年被谋杀。她曾向2004年总统候选人询问了爆炸事件。

### 外交官

- 伊戈尔·波诺马列夫在预定与利特维年科的线人马里奥·斯卡拉梅拉（亦是涉嫌刺杀利特维年科的嫌疑人）会面前不久在伦敦去世。

### 政客

- 谢尔盖·尤申科夫 国家杜马议员，为调查爆炸事件而成立的非官方谢尔盖·科瓦廖夫委员会副主席，于2003年4月遇刺身亡。
- 尤里·谢科奇欣 国家杜马议员，兼科瓦廖夫委员会成员，2003年7月3日被毒死
- 奥托·拉齐斯 科瓦廖夫委员会成员，于 2003年11月遭到袭击两年后因车祸去世。

### 联邦安全局人员

- 日耳曼·乌久莫夫 FSB将军，是其反恐部门的关键人物。据称他负责管理1999年公寓楼爆炸案的调查，2001年5月31日自杀，在那前一天，他收到一个包裹，据信包含他的黑材料(Компромат)和提拔他为上将的通知。
- 马克西姆·拉佐夫斯基 FSB 官员。据称参与1994年莫斯科爆炸案的策划。
- 弗拉基米尔·罗曼诺维奇(Владимир Романович) FSB 官员。米哈伊尔·特雷帕什金认定他是租用爆炸案中其中一栋被炸建筑物地下室的人，他在塞浦路斯的一场肇事逃逸事故中丧生。
- 被暗杀的亚历山大·利特维年科和后来被捕的米哈伊尔·特雷帕什金亦都曾是FSB成员。

### 案件官方嫌疑人

- 伊本·哈塔卜 出生于沙特阿拉伯的圣战者，被FSB毒死。
- Denis Saitakov，来自乌兹别克斯坦的鞑靼人于1999-2000年在格鲁吉亚被杀 )
- Khakim Abayev，卡拉恰伊族人，2004年5月在印古什被FSB特种部队杀害
- Ravil Akhmyarov，鞑靼人，1999-2000 年在车臣遇害
- Timur Batchayev，卡拉恰伊族人，在格鲁吉亚与警察的冲突中丧生，在此期间优素福·克雷姆沙克纳洛夫被捕
- Zaur Batchayev，卡拉恰伊族人，于1999-2000年在车臣遇害

## 失踪者

- 阿切梅兹·戈奇亚耶夫 卡拉恰伊人, 在Dyshenkov的要求下租用了被炸毁建筑物的地下室，根据后来车臣中间人交给谢尔盖·科瓦廖夫委员会的录音带，他称在发现自己被陷害后，向警方报告了其他被安置炸弹的建筑物，并使Borisovskiye Prudy大街和Kapotnya的公寓楼里的炸弹被拆除。俄罗斯官方指认他为爆炸案主谋。
- 梁赞被挫败的爆炸阴谋(俄国官方后称是“反恐演习”)中被捕的三名FSB特工（两男一女）尽管他们的照片曾被发布到俄罗斯电视上，但他们的身份和下落仍然未知。
网角海绵目

网角海绵目（学名：Dictyoceratida）是寻常海绵纲下的一个目。

## 下属分类

本目包括以下科：

Dysideidae Irciniidae Parastylothalamiidae Spongiidae

胄甲海绵科｜Thorectidae

Verticillitidae

科的地位未定的属：

Boikothalamia｜Reitner & Engeser, 1985

Felixium｜de Laubenfels, 1955

Marinduqueia｜Yabe & Sugiyama, 1939

Murguithalamia Spongeoliomorpha

Vascothalamia｜Reitner & Engeser, 1985

## 基本资料

- 学名：Dictyoceratida
- 命名者：Minchin, 1900
- subdivision_ranks：科
- 栽培群成员：见正文
鲍勋茂

鲍勋茂字树堂，安徽徽州府歙县棠樾村人，清代官员、收藏家、诗人，官至通政使司通政使（正三品）。

鲍勋茂为棠樾鲍氏二十五世祖，明嘉靖兵部左侍郎鲍象贤的九代孙、扬州两淮盐务总商鲍志道次子、鲍漱芳胞弟。为徽州府学禀膳生员,乾隆四十九年（1784年）考取举人，召试内阁中书，乾隆五十五年（1790年）八月入直军机处章京。嘉庆廿五年四月廿日（1820年5月31日）任通政使司通政使（正三品），与纪昀、朱珪、翁方纲、刘墉、梁同书、铁保等同僚，任上数陈天下大计，道光十一年正月廿六日（1831年3月10日）年老退休。

鲍勋茂善诗，有《和陶诗》三卷。

鲍勋茂结交甚广，如扬州知府、书法家伊秉绶（1754－1815）、诗人张问陶（1764－1814）。嘉庆十二年（1807年），伊秉绶护榇返回福建宁化，勋茂资助路费；同年长兄鲍漱芳去世，勋茂奔赴故里棠樾料理丧事，伊秉绶多次写信殷勤问候。1814年张问陶去世，鲍勋茂资助其女扶柩回故乡四川遂宁归葬。

鲍勋茂与父兄同样热心公益慈善事业，任内慷慨捐助淮北运本、江南防守费、淮扬千里河堤、海口浚治、徽州紫阳书院卷烛费（嘉庆十二年，1807年）、江南会城崇义堂、集英堂、兴化县赈厂等。

## 家庭

- 父亲鲍志道清代两淮盐务总商
- 母汪氏
- 兄鲍漱芳：清代两淮盐务总商。
- 子鲍时基，字叙眉，官贵州黔西州知州。
十字叶虫属

十字叶虫属（学名：Phyllostaurus）是十字叶虫科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Phyllostaurus claparedi

尖棘十字叶虫｜Phyllostaurus cuspidatus

Phyllostaurus quadrangulus

短剑十字叶虫｜Phyllostaurus siculus

## 基本资料

- 学名：Phyllostaurus
- 命名者：Haeckel, 1862
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
羟多巴胺

羟多巴胺（Oxidopamine，也称为6-羟基多巴胺，6-hydroxydopamine，缩写6-OHDA，或2,4,5-三羟基苯乙胺，2,4,5-trihydroxyphenethylamine）是一种人工合成的神经毒素，分子式C8H11NO3，用于在帕金森氏症的研究中破环大脑中的某些特定神经元。

## 基本资料

- Verifiedfields：changed
- verifiedrevid：408784062
- PIN：5-(2-Aminoethyl)benzene-1,2,4-triol
- UNII：8HW4YBZ748
- ChemSpiderID：4463
- EINECS：214-842-3
- InChI：1/C8H11NO3/c9-2-1-5-3-7(11)8(12)4-6(5)10/h3-4,10-12H,1-2,9H2
- InChIKey：DIVDFFZHCJEHGG-UHFFFAOYAG
- ChEBI：78741
- ChEMBL：337702
- StdInChI：1S/C8H11NO3/c9-2-1-5-3-7(11)8(12)4-6(5)10/h3-4,10-12H,1-2,9H2
- StdInChIKey：DIVDFFZHCJEHGG-UHFFFAOYSA-N
- CASNo：1199-18-4
- PubChem：4624
- KEGG：D05294
- 3D模型（JSmol）：c1c(c(cc(c1O)O)O)CCN
- 化学式：C8H11NO3
- MolarMass：169.18 g/mol
大奥林匹亚跳台

大奥林匹亚跳台（德语：Große Olympiaschanze）位于加米施-帕滕基兴，是跳台滑雪四站赛的比赛场地之一。曾在1950年、1978年、1996年及2007年经过多次改造重建。目前的跳台于2007年4月26日奠基，同年11月建成，是重达650吨的钢结构。

## 1936年冬季奥运会

在1936年冬季奥运会中，该场地举办了跳台滑雪比赛以及北欧两项中的跳台滑雪部分。跳台滑雪的落地区域构成了滑雪体育场，该体育场同时举行开幕式和闭幕式，以及越野滑雪比赛的起点和终点区域。

<image>

<image>

## 基本资料

- 昵称：Große Olympiaschanze
- 城市：加米施-帕滕基兴
- 国家：德国
- 曾用名：Olympia Skistadion
- 启用：1921
- 翻修：1978, 2007
- 临界点：K-125
- 跳台尺寸：HS142
- 跳台纪录：达维德·库巴茨基、(144米，2021年)
- 奥运：1936
鲍漱芳

鲍漱芳（1763年1807年）字席芬，清代两淮盐务总商，安徽徽州府歙县棠樾村人，棠樾鲍氏二十五世祖，明嘉靖兵部左侍郎鲍象贤的九代孙、两淮盐务总商鲍志道长子。

鲍漱芳为鲍志道长子，协助父亲管理盐务，嘉庆元年（1801年）鲍志道卒于扬州后，由鲍漱芳接任两淮盐务总商职位。

鲍漱芳与父亲鲍志道同样热心公益慈善事业，捐献巨额资金：

- 救济：1805年淮黄大水，鲍漱芳捐银购买6万石大米和4万石小麦，赈济灾民。
- 河工：鲍漱芳捐银6万两疏通扬州芒稻河，又捐银五千两疏通沙河闸等，保证盐运畅通。
- 兴学：嘉庆十二年（1807），鲍漱芳捐银1400两，维修歙县学堂。

为褒奖鲍漱芳、鲍均父子捐银救灾，嘉庆二十五年（1820年），朝廷优叙封加鲍漱芳盐运使职衔，批准他在棠樾村修建“乐善好施”牌坊，上面镌刻 “旌表诰授通奉大夫、议叙盐运使司鲍漱芳。”

## 家庭

- 父亲鲍志道
- 母汪氏
- 长子鲍均
- 次子鲍圻
- 弟弟鲍勋茂：考中举人，入直军机章京，官至通政使（正三品）。
甲基丙烯酸异氰基乙酯

甲基丙烯酸异氰基乙酯（Methacryloyloxyethyl isocyanate）是一种异氰酸酯，分子式C7H9NO3，常温常压下为液体，有剧毒，可灼伤眼睛和皮肤，在树脂合成中用作交联剂。

## 基本资料

- PIN：2-Isocyanatoethyl 2-methylprop-2-enoate
- CASNo：30674-80-7
- UNII：828DBI7X91
- PubChem：35409
- ChemSpiderID：32592
- EINECS：250-284-7
- 3D模型（JSmol）：CC(=C)C(=O)OCCN=C=O
- InChI：1/C7H9NO3/c1-6(2)7(10)11-4-3-8-5-9/h1,3-4H2,2H3
- InChIKey：RBQRWNWVPQDTJJ-UHFFFAOYAT
- StdInChI：1S/C7H9NO3/c1-6(2)7(10)11-4-3-8-5-9/h1,3-4H2,2H3
- StdInChIKey：RBQRWNWVPQDTJJ-UHFFFAOYSA-N
- C：7
- H：9
- N：1
- O：3
宾茨栈桥

<image>

宾茨栈桥（德语：Seebrücke Binz）是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州宾茨海滨浴场中的一座栈桥。建于1994年，全长370米，宽3米，是吕根岛上仅次于塞林码头的第二长栈桥。

<image>

<image>
权力与繁荣

权力与繁荣（Power and Prosperity: Outgrowing Communist and Capitalist Dictatorships）是美国经济学家和社会学家曼瑟尔·奥尔森创作的一本经济学著作，书中奥尔森区分了不同类型政府中所产生的经济效应，特别是对无政府、独裁政府，以及民主政府做了详细分析。
宾茨温泉宫

<image>

宾茨温泉宫（德语：Kurhaus Binz）位于德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州宾茨海滨浴场边上的一座温泉酒店。始建于1890年，为半木构造建筑，在1906年焚毁。1907年至1908年间以石头重建，成为宾茨的地标之一。
琴冢站

琴冢站是位于岐阜县岐阜市琴冢1丁目，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。

## 历史

此站在1911年，美浓电气轨道路线开通时同时启用。并于2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。

- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除。

## 车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。此站原本位于处村落之中。后来由于南边与美浓野线并行的国道156号进行扩宽工程，不再位于村落之中。车站建设弯位中。

根据下图近照，截至2017年4月，周边道路没有进行工程改动，月台还存在。

<image>

- 月台遗迹（2017年4月）

## 车站周边

- ja
- 国道156号
- 岐阜乘合自动车琴冢巴士站

## 相邻车站

名古屋铁道：■美浓町线

野一色－琴冢－日野桥

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：琴冢
- 图片说明：在琴冢站停靠中的Mo800形。前方为国道156号。
- 日文原名：琴冢
- 平假名：ことづか
- 罗马拼音：KOTOZUKA
- 位置：日本岐阜县岐阜市琴冢1丁目
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1911年（明治44年）2月11日
- 关闭日期：2005年（平成17年）4月1日
- 备注：无人车站