龟崎站 (爱知县)

龟崎站是位于爱知县半田市龟崎常盘町二丁目，属于东海旅客铁道（JR东海）的武丰线车站。

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## 概要

本站是爱知县内首条铁路线开通车站之一，于1886年（明治19年）启用。本站的站房为目前“日本最古老现役车站大楼（参见日本最古老列表）”，同线的半田站则拥有“日本最古老现役跨线桥”之名，有许多铁路相关书籍有介绍上述内容。但有意见认为现时的站房并非是日本最古老的车站站房，因本站曾经发生火警，使站房不是日本现役最古老的建筑物。

本站位于半田市东北部龟崎地区，为武丰线上除大府站外最多人使用的车站。

## 历史

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### 年表

- 1886年（明治19年）3月1日 - 武丰至热田（现时：东海道本线）之间开通，此站启用。当时为旅客和货运车站。
- 1895年（明治28年）3月7日 - 车站发生火警，使车站应该被烧毁（详情后述）
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为武丰线车站。
- 1929年（昭和4年）3月 - 车站大楼扩张。
- 1946年（昭和21年）4月 - 下行1号月台在ja请愿下把月台延长。
- 1975年（昭和50年）11月15日 - 终止货物起卸业务。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 终止行李起卸业务。此站成为业务委托车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
- 2006年（平成18年）11月25日 - 此站开始可以使用IC卡“TOICA”。
- 2013年（平成25年）10月1日 - 引入“集中旅客服务系统”后，此站成为无人车站。
- 2014年（平成26年）2月28日 - 无障碍工程完成，新升降机和多功能厕所开始使用。

### 站房的建筑时期

本站的站房不时会被介绍为“日本最古老现役车站大楼”。首次以该名义介绍的书籍上是在《日本国有铁道停车场一覧 截至昭和60年6月1日》，书籍中记载“在启用同时建筑了国铁最古老车站大楼”。一直以来，许多文献以大楼其建物资产标“M19年1月”（1886年（明治19年）1月），代表该建筑物是最古老的站房。

但在明治时期，当时由递信省铁道局管辖国有铁道，在铁道局中的《铁道局年报》明治27年度版中提及“当年度三月七日亀崎停车场本屋及駅长官舎并附属建物火灾ニ罹リタルヲ以テ直ニ之カ假建物ヲ设ケ一时ノ急ニ应シタリ”。在1895年（明治28年）3月7日，于龟崎停车场大楼与车站长官附属建筑物发生火警。另外翌年度的铁道局年报中记载本站的站房与车站长官宿舍已经重建。因此于建物资产标所表示的年份与实际（经过重建）的建筑物竣工年份理应相异。故站内的建物资产标未有反映站房曾经被烧毁的事件。若站房被烧毁的事件属实，现时最古老现役的铁路车站站房便是位于香川县善通寺站的站房。该站房于1889年（明治22年）建成。而关于“现役最古老的车站大楼”疑团现时还存在。

根据当地居民的供词，只有车站长官宿舍被烧毁，在火警后翌日的ja中也有相关报道指出只有长官宿舍被烧毁。而龟崎町发行的《龟崎志》（1911年）也是有相同描述。

### 货物营业

现时武丰线没有车站进行货物起卸，曾经部分车站设有货物起卸业务。龟崎站是其中之一。龟崎站的货物业务在1886年车站启用时已经开始，直至1975年衣浦临海铁道半田线开通后便废止。在业务末期（1974年10月后）只有车载货物起卸。

龟崎站东北方设有美浓窑业的专用线。根据1970年的“专用线一覧表”，该专用线的作业距离与总长度为0.1公里。另外，曾经有一段时期，该工场沿武丰线旁铺设了私设轨道，后来自从转用货车后便废止。

在此站起卸的货物包括美浓窑业的制品耐火砖，以及原材料矿石。

## 车站构造

本站是地面车站，设有1面2线岛式月台，可进行列车交会。站房位于站内东边，月台与站房之间设有跨线桥连接。此站是由大府站管理的无人车站。此站曾为业务委托车站，当时设有绿色窗口。JR东海在2013年10月1日起，于线内6个车站（包括此站）引入“集中旅客服务系统”，增设自动售票机和自动闸机，以远端方法管理车站，当日起车站无人化。

站房与月台之间曾设有直连通道，现时仍可看见其遗迹。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

1｜

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武丰线｜下行｜武丰方向

2｜上行｜大府、名古屋方向

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- 从跨线桥望向月台

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- 站名牌

## 使用状况

### 旅客

根据“爱知县统计年鉴”和“知多半岛之统计”，以下为1日平均乘车人次列表：

1日平均乘车人次变化

年度｜乘车人次｜参考资料、备注

1950年度｜1,943人

1951年度｜2,144人

1952年度｜2,034人

1953年度｜2,030人

1954年度｜2,046人

1955年度｜2,028人

1956年度｜2,206人

1957年度｜2,380人

1958年度｜2,481人

1959年度｜2,496人

1960年度｜2,749人

1961年度｜2,668人

1962年度｜2,624人

1963年度｜2,741人

1964年度｜2,689人

1965年度｜2,811人

1966年度｜2,852人

1967年度｜2,888人｜1950年度以后为最多人使用

1968年度｜2,655人

1969年度｜2,433人

1970年度｜2,252人

1971年度｜2,098人

1972年度｜2,003人

1973年度｜1,971人

1974年度｜2,022人

1975年度｜1,910人

1976年度｜1,843人

1977年度｜1,758人

1978年度｜1,638人

1979年度｜1,632人

1980年度｜1,548人

1981年度｜1,462人

1982年度｜1,558人

1983年度｜1,480人

1984年度｜1,388人

1985年度｜1,245人

1986年度｜1,215人｜1950年度以后为最少人使用

1987年度｜1,219人

1988年度｜1,282人

1989年度｜1,383人

1990年度｜1,472人

1991年度｜1,620人

1992年度｜1,688人

1993年度｜1,771人

1994年度｜1,791人

1995年度｜1,927人

1996年度｜1,951人

1997年度｜1,899人

1998年度｜1,914人

1999年度｜1,871人

2000年度｜1,913人

2001年度｜1,907人

2002年度｜1,953人

2003年度｜1,947人

2004年度｜1,977人

2005年度｜2,042人

2006年度｜2,069人

2007年度｜2,169人

2008年度｜2,157人

2009年度｜2,184人

2010年度｜2,249人

2011年度｜2,230人

2012年度｜2,185人

2013年度｜2,245人

2014年度｜2,263人

2015年度｜2,369人

2016年度｜2,573人

2017年度｜2,703人

2018年度｜2,739人

2019年度｜2,782人

### 货物、行李

以下为1950年度至1975年度（1975年11月终止起卸）的货物起卸量（起载/卸载吨数）。以及1972年度至1983年度（1984年2月终止起卸）的行李起卸量（发送与到达件数）的列表。

货物起卸量、行李起卸量变化

年度｜货物｜行李

发送｜到达｜发送｜到达

1950年度｜13,462t｜22,416t

1951年度｜16,467t｜26,192t

1952年度｜15,114t｜22,736t

1953年度｜15,056t｜21,406t

1954年度｜12,756t｜21,973t

1955年度｜12,658t｜15,369t

1956年度｜15,632t｜14,955t

1957年度｜14,251t｜11,449t

1958年度｜12,998t｜12,738t

1959年度｜15,370t｜15,521t

1960年度｜16,920t｜17,142t

1961年度｜15,087t｜13,799t

1962年度｜11,822t｜13,668t

1963年度｜13,990t｜10,427t

1964年度｜13,752t｜12,130t

1965年度｜11,789t｜10,112t

1966年度｜9,643t｜9,583t

1967年度｜9,609t｜12,041t

1968年度｜8,003t｜11,668t

1969年度｜8,883t｜10,254t

1970年度｜11,179t｜3,014t

1971年度｜7,031t｜3,121t

1972年度｜5,988t｜3,455t｜4,007个｜7,733个

1973年度｜6,638t｜2,555t｜4,496个｜8,111个

1974年度｜6,867t｜1,619t｜4,206个｜8,495个

1975年度｜2,825t｜184t｜3,776个｜8,542个

1976年度｜3,366个｜6,691个

1977年度｜3,152个｜5,128个

1978年度｜2,978个｜4,928个

1979年度｜2,872个｜4,980个

1980年度｜2,796个｜4,850个

1981年度｜2,437个｜3,914个

1982年度｜1,711个｜3,872个

1983年度｜1,016个｜3,029个

※参考资料与乘车人次的列表相同。

## 停靠列车

所有列车停靠龟崎站。在2018年3月时间表修正前，快速列车会停靠此站。

## 车站周边

- 半田市立龟崎幼稚园
- 半田市立高根保育园
- 半田市立龟崎小学
- 半田市立龟崎中学
- 半田市立龟崎图书馆
- 爱知县立半田东高等学校
- 日本福祉大学半田校园
- 神前神社 (半田市)
- ja
- 衣浦大桥
- 中京医药品总部
- ja龟崎工场
- 望洲楼

### 巴士路线

- 半田市地区路线巴士（ごんくる）龟崎、有胁线“龟崎站”巴士站

※ 曾经知多巴士设有巴士路线驶经此站，连接知多半田站和三河高滨站。

## 相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）：

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武丰线

■区间快速、■普通

东浦（CE04）－龟崎（CE05）－乙川（CE06）

## 参考文献

- 爱知县编 《爱知县统计年鉴》各年度版
- 知多统计研究协议会编 《知多半岛之统计》各年版

## 基本资料

- 公司色：f77321
- 站名：龟崎
- 图片说明：站房（2023年10月）
- 日文原名：亀崎
- 平假名：かめざき
- 罗马拼音：Kamezaki
- 电报码：メキ
- 位置：日本爱知县半田市龟崎常盘町二丁目156番地
- 地理坐标：34°N 55°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1886年（明治19年）3月1日
- 2019：2,782
- 全宽备注：无人车站