五泉站

五泉站是位于新潟县五泉市站前一丁目2番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的磐越西线车站。

普通列车、快速列车“阿贺野”和“SL磐越物语号列车”均停靠此站。另外，“阿贺野线营业所”位于车站大楼内。在1999年（平成11年）前，此站是蒲原铁道的转乘站。

## 历史

- 1910年（明治43年）10月25日：铁道院信越线支线 新津站至马下站之间开通，此站启用。为一般车站。
- 1914年（大正3年）11月1日：全线开通，此站成为岩越线车站。
- 1917年（大正6年）10月10日：路线名称改名，成为磐越西线车站。
- 1923年（大正12年）10月20日：蒲原铁道线此站至村松站 (新潟县)之间开通。
- 1950年（昭和25年）9月16日：蒲原铁道车站大楼开始使用，从前该铁路线委托国铁负责车站业务。
- 1982年（昭和57年）
- 3月1日：结束车载货物起卸业务。
- 12月1日：开设绿色窗口。
- 1986年（昭和61年）3月3日：结束行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）
- 3月31日：在户籍上，再次开设货物起卸业务（但是没有货运列车班次）。
- 4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）营运。
- 1999年（平成11年）10月4日：村松站至五泉站之间废止，蒲原铁道线全线废止。
- 2006年（平成18年）4月1日：JR货物车站废止，结束货物起卸业务。
- 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊区间扩大，此站开始可以使用IC卡“Suica”（只限新津方向）。同时引入自动闸机。
- 2018年（平成30年）4月1日：成为业务委托车站。

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线月台。各月台之间设有跨线桥连接。

此站是由新津站管理的业务委托车站，委托了JR新潟Business负责车站业务。在闸口中设有3座自动闸机，所有闸机可支援Suica和其互相使用的IC卡。闸口左手边设有绿色窗口（营业时间：早上6时30分至下午8时），右手边设有候车室。候车室和车站大楼正面右手边内设有饮品等自动贩卖机。西武厕所位于闸口内，闸口外的车站大楼正面右手边设有和式厕所。

此站是位于新潟近郊区间内和Suica新潟区域中磐越西线使用范围内。此站以东的马下、津川方向车站不可使用Suica卡。而喜多方站以东的车站是仙台近郊区间，在该区间内的主要站可使用Suica，为Suica仙台区域。使用Suica卡不可乘坐来往新潟区域和仙台区域之间的车站。

车站南边没有车站大楼和闸口。车站大楼正面的右手边设有连接车站南北的跨线桥“五泉中央联络桥”。

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- JR车站大楼内（2020年5月）

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- 自由通道“五泉中央连络桥”（2020年5月）

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- 自由通道望向会津若松方向（2020年5月）

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- 自由通道南边出入口（2020年5月）

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■磐越西线｜上行｜津川、会津若松方向

2、3｜下行｜新津、新潟方向

参考

3号月台只让从此站出发前往新津、新潟方向的列车使用。

### 蒲原铁道

蒲原铁道的五泉站是在JR闸口的左手边，于月台跨线桥和中央联络桥之间的位置。月台为1面2线的岛式月台，在晩年只使用外侧的5号月台。靠近新津一方设有厕所。与2、3号月台之间设有站内平交道。

在路线废止后，车站设施也同时撒走，蒲原铁道拥有的土地也长期空置了。月台遗址和部分废线迹，约9,740平方米的土地在2010年以约1亿7700万日圆由五泉市取得。为了五泉市区南边和村松地区方向的居民，计划把中央联络桥进行了部分改善工程，也建设住宅、福祉设施和市道。现阶段没有建设南出口的计划，前往车站南边时，需要使用中央联络桥。

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- 蒲原铁道五泉站车站大楼（1999年5月）

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- 蒲原铁道五泉站月台（1999年5月）

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- 蒲原铁道五泉站内变成了空地。（2010年5月16日）

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- 路线遗址现时变成了市道（2020年5月）

## 使用状况

根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为1,109人。

以下列出近年乘车人次变化：

年度｜1日平均乘车人次｜参考资料

2000年（平成12年）｜1,464

2001年（平成13年）｜1,390

2002年（平成14年）｜1,317

2003年（平成15年）｜1,259

2004年（平成16年）｜1,223

2005年（平成17年）｜1,270

2006年（平成18年）｜1,224

2007年（平成19年）｜1,169

2008年（平成20年）｜1,157

2009年（平成21年）｜1,181

2010年（平成22年）｜1,148

2011年（平成23年）｜1,121

2012年（平成24年）｜1,142

2013年（平成25年）｜1,208

2014年（平成26年）｜1,118

2015年（平成27年）｜1,070

2016年（平成28年）｜1,070

2017年（平成29年）｜1,093

2018年（平成30年）｜1,085

2019年（令和元年）｜1,109

## 车站周边

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车站（北边）位于五泉市中心。车站南边是住宅区。

### 北边

在车站西边设有向南北延伸的新潟县道7号新津村松线。沿县道上为古老市区。该处设有商店、金融机构和公共设施。

- 五泉市立五泉南小学
- 五泉市立图书馆
- 五泉市政厅
- 五泉邮局
- 五泉警署

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- 站前风景

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- 站前商店街

### 南边

- 五泉市立五泉中学
- 五泉服装专门学校
- 五泉中央汽车学校

## 巴士路线

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站前设有新潟交通观光巴士和社区巴士“五泉市亲睦巴士”五泉站前巴士站。但是，该两座巴士站位于不同的地方，新潟交通的巴士站距离此站较远。

- 五泉市亲睦巴士（车站大楼正面）
- 〔循环〕（先途经五泉站）经今泉、西村松、樱竞技场、村松站 (新潟县)前、北五泉站 前往五泉高校前
- （于樱竞技场折返）前往ja、村松站前
- 经今泉 前往村松站前
- 前往五泉市政厅、新潟县立五泉高等学校前
- 新潟交通观光巴士（位于站前2个交通灯口的五泉站前路口左边。从车站步行约2分钟）
- 前往五泉营业所
- SG1 经大关 前往新津站
- SG2 经论濑 前往保田、水原、阿贺野市政厅

另外，从车站步行约5分钟，于旧吉之岛五泉店（设施拆毁中）前设有本町一丁目巴士站。该处设有由蒲原铁道运行前往新潟站万代出口的高速巴士路线“蒲原铁道#高速巴士”。当中，前往村松站前的班次为落客站，前往新潟站前的班次只可乘车。

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：■磐越西线

- 临时快速“SL磐越物语号列车”停车站

□快速“阿贺野”

马下－（下行加停猿和田）－五泉－新津

■普通

猿和田－五泉－北五泉

### 曾经存在的路线

蒲原铁道：蒲原铁道线

今泉站 (新潟县)－五泉

## 外部链接

- 692
- 1976年（昭和51年）的五泉站周边 - 地图、航空图片参阅服务（国土地理院）

可看见五泉站内南边为蒲原铁道线的五泉站。

## 基本资料

- 公司色：green
- 站名：五泉
- 图片说明：站房南侧（2023年4月）
- 日文原名：五泉
- 平假名：ごせん
- 罗马拼音：Gosen
- 电报码：コセ
- 位置：日本新潟县五泉市站前一丁目2番1号
- 地理坐标：37°N 44°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面3线
- 启用日期：1910年（明治43年）10月25日
- 2019：1,109
- 全宽备注：业务委托车站、设有绿色窗口
- 公司色：grey
- 图片说明：左边为3号月台。右边的弯位是已废止的蒲原铁道线路轨，前往村松方向。（2004年9月）
- 站台：1面2线
- 启用日期：1923年（大正12年）10月20日
- 关闭日期：1999年（平成11年）10月4日