国际赛车运动协会跑车锦标赛

国际赛车运动协会跑车锦标赛，赞助下称为国际赛车运动协会卫士泰克跑车锦标赛，是由国际赛车运动协会（IMSA）主办的北美赛车系列赛。此赛事由两个原有的北美跑车系列赛，美国勒芒系列赛（ALMS）和劳力士跑车系列赛（通称为Grand-Am系列赛）合并而成。成立之初名为联合跑车锦标赛，及后在2016年更名为国际赛车运动协会跑车锦标赛。帝舵为锦标赛的2014和2015年的冠名赞助商，自2016年起，WeatherTech担任冠名赞助商。

每年一月底举行的戴通纳24小时耐力赛是锦标赛赛季的开锣战，赛季压轴战为每年十月的小勒芒耐力赛。

## 赛事历史

2012年9月5日，Grand-Am Road Racing宣布将从2014年起与总部位于布拉塞尔顿的IMSA合并，由此两个赛会的顶级跑车系列赛将合而为一。2012年11月20日，合并委员会宣布SME Branding被选中为新系列赛制定名称和标志。

2013年1月8日，新系列赛公布整合后的临时组别架构。Grand-Am系列赛的Daytona Prototype和美国勒芒系列赛的P2被整合为单一组别，设计独特的DeltaWing赛车也可以参加这个新组别。ALMS的勒芒原型挑战（LMPC）组别也获得延续，条件是轮胎供应商更换为Grand-Am的马牌轮胎。ALMS的GT组别将保持不变（即GTLM），但Grand-Am的GT组别将将并入ALMS的GTC组别（即GTD）。ALMS的P1组别将消失。

2013年3月14日，也就是锡布灵12小时耐力赛的前两天，新系列赛的赛程在锡布灵国际赛道的伊兰城堡酒店和会议中心公布。ALMS总裁斯科特·阿瑟顿（Scott Atherton）宣布IMSA仍将是主办机构。SME品牌高级合作伙伴埃德·奥哈拉（Ed O'Hara）公布了新的系列赛名称为United Sportscar Racing及其标志。

2013年9月12日，劳力士旗下品牌帝舵和系列赛签署冠名权协议，将系列赛命名为联合跑车锦标赛（United Sportscar Championship）。2015年8月8日，卫士泰克（WeatherTech）和系列赛签署冠名权协议，将系列赛更名为WeatherTech跑车锦标赛。

## 赛事形式

赛季中的赛事又分成米其林耐力杯（Michelin Endurance Cup）和2024年起停办的卫士泰克短途杯（WeatherTech Sprint Cup）两种锦标。米其林耐力杯为五个最少持续6小时的分站赛事：戴通纳24小时耐力赛、锡布灵12小时耐力赛、峡谷6小时赛、历时6小时的IMSA砖厂大战和历时10小时的小勒芒耐力赛。而卫士泰克短途杯为赛季中其余历时1小时40分钟（同时举办印第赛车系列赛的长滩及底特律）至2小时40分钟的分站赛事，但只有GTD组别争夺。

一些赛事只有选定组别的赛车出赛，例如所有组别的赛车都可以参加米其林耐力杯各分站，而只有GTP和GTD组别可以参加长滩大奖赛。

车队一般派出三至四位车手出赛，两位车手参加所有比赛，第三位车手只参加米其林耐力杯，第四位车手只参加戴通纳24小时耐力赛。

## 支援赛事

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### 米其林Pilot挑战赛

该系列赛最初由Grand-Am主办，被称为Grand-Am Cup，是一项以房车为基础的量产车比赛。该系列分为两个组别：现采用GT4赛车规格的Grand Sport（GS）组别，以及前轮驱动的TCR房车级别（原为包括小型轿车和轿跑车的Street Tuner（ST）组别）。直到2013年，它都是劳力士跑车系列赛的支援赛，并有自己的赛程。北美跑车系列赛合并后，它成为联合跑车锦标赛的支援赛事。

## 车组级别

IMSA跑车锦标赛共有四个组别，包括两个勒芒原型车组和两个GT组别：

原型车：

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- Grand Touring Prototype（GTP）：赛事的旗舰组别，被视为1980年代IMSA顶级组别的复活。此组别容许LMH和LMDh赛车参加。

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- Le Mans Prototype 2（LMP2）：2019年分设的组别，阵容中有专业和业余车手。LMP2由西方汽车俱乐部（ACO）的4家授权制造商（Riley-摩缇马帝，利吉尔，奥雷卡和达拉拉）建造，须符合FIA及ACO在2017年的技术规则。

GT赛车：

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- GT Daytona Pro（GTD Pro）：采用FIA GT3赛车规格的组别，以取代GTLM组别。车手阵容无限制。

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- GT Daytona或GT戴通纳（GTD）：原为美国勒芒系列赛GTC级别保时捷911 GT3 Cup跑车和Grand-Am中GT及GX级别合并而成的组别。2016赛季起全面采用了FIA GT3的赛车规格。车手阵容中需有一名银级或铜级车手，且不能多于一名白银级或金级车手在阵。

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- 戴通纳24小时耐力赛中的凯迪拉克和保时捷GTP赛车

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- 美国之路赛道上的奥雷卡07 LMP2赛车

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- 戴通纳24小时耐力赛中的保时捷911 GT3 R (992) （GTD PRO组别）

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- 小勒芒耐力赛中GTD组别的赛车

## 旧有级别

原型车:

- Daytona Prototype International（DPi）：2019至2022赛季中赛事的旗舰组别，此组别的赛车都是基于2017年度勒芒原型车LMP2的车种，再根据IMSA赛会的DPi技术规则组建。2023赛季起由GTP组别取代。
- Prototype或原型车（P）：2019赛季前为赛事的旗舰组别。由美国勒芒系列赛和Grand-Am的原型车组别合并而成，分别为Daytona Prototype，LMP2原型车及日产DeltaWing赛车。2019赛季起分为DPi和LMP2两个组别。
- Prototype Challenge或原型车挑战（PC）：只有单一制造商的组别，所有车均为奥雷卡FLM09 LMPC。由2014至2017赛季参赛。
- Le Mans Prototype 3（LMP3）：2021赛季新增的组别，LMP3本已是IMSA原型车挑战赛的赛车组别，此组别的赛车须由Ligier，ADESS，Ginetta或Duqueine Engineering等制造商组建，并符合ACO 2020年的第二世代LMP3规则。由2021至2023赛季参赛。

GT赛车：

- GT Le Mans或GT勒芒（GTLM）：美国勒芒系列赛中GT组别的延续，赛车须符合ACO的GT耐力赛车（GTE）规格。由2014至2021赛季参赛。

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- 小勒芒耐力赛中的万事得RT24-P DPi赛车

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- 锡布灵12小时耐力赛中的奥雷卡FLM09 LMPC赛车

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- 美国之路赛道上的利吉尔JS P320 LMP3赛车

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- 小勒芒耐力赛中的福特GT和雪佛兰科尔维特 C7.R （GTLM组别）

## 赛事列表

### 当前赛事

比赛｜历时｜赛道｜地点

戴通纳24小时耐力赛｜24小时｜戴通纳国际赛道｜佛罗里达州戴通纳海滩

锡布灵12小时耐力赛｜12小时｜锡布灵国际赛道｜佛罗里达州锡布灵

长滩大奖赛｜1小时40分钟｜长滩市街赛道｜加利福尼亚州长滩

蒙特雷赛｜2小时40分钟｜拉古纳塞卡赛道｜加利福尼亚州蒙特雷

底特律大奖赛｜1小时40分钟｜底特律市街赛道｜密歇根州底特律

格伦6小时赛｜6小时｜沃特金斯格伦国际赛道｜纽约州沃特金斯格伦

雪佛兰大奖赛｜2小时40分钟｜加拿大轮胎赛车公园｜安大略省宝文围

IMSA跑车周末｜2小时40分钟｜美国之路赛道｜威斯康星州埃尔克哈特湖

VIR米芝莲GT挑战赛｜2小时40分钟｜维珍尼亚国际赛道｜维珍尼亚州艾顿

IMSA砖厂大战｜6小时｜印第安纳波利斯赛车场｜印第安纳州斯皮德韦

小勒芒耐力赛｜10小时｜亚特兰大之路赛道｜乔治亚州布拉塞尔顿

### 曾经举办的赛事

比赛｜历时｜赛道｜地点

堪萨斯大奖赛｜2小时45分钟｜堪萨斯赛车场｜堪萨斯州堪萨斯城

独星勒芒耐力赛｜2小时40分钟｜美洲赛道｜德克萨斯州奥斯汀

夏洛特大奖赛｜1小时40分钟｜夏洛特赛车场｜北卡罗莱纳州夏洛特

极品跑车挑战｜2小时40分钟｜中俄亥俄跑车赛道｜俄亥俄州列星顿

东北大奖赛｜2小时40分钟｜莱姆罗克公园赛道｜康涅狄格州莱克维尔

## 冠军

### IMSA锦标赛

#### 车手冠军

赛季｜原型车｜原型车挑战｜GTLM｜GTD

2014｜祖奥·巴博萨 克里斯蒂安·菲蒂帕尔迪｜乔恩·贝内特 科林·布劳恩｜库诺·维特默｜戴恩·卡梅伦

2015｜祖奥·巴博萨 克里斯蒂安·菲蒂帕尔迪｜乔恩·贝内特 科林·布劳恩｜帕特里克·皮莱｜汤森·贝尔 比尔·斯威德勒

2016｜戴恩·卡梅伦 埃里克·柯兰｜亚历克斯·波波 伦格尔·范德赞德｜奥利弗·加文 汤米·米尔纳｜亚历山德罗·巴尔赞 克里斯蒂娜·尼尔森

2017｜乔丹·泰勒 里基·泰勒｜詹姆斯·弗伦奇 帕托·奥沃德｜安东尼奥·加西亚 扬·马格努森｜亚历山德罗·巴尔赞 克里斯蒂娜·尼尔森

赛季｜原型车｜GTLM｜GTD

2018｜埃里克·柯兰 费利佩·纳斯尔｜安东尼奥·加西亚 扬·马格努森｜布莱恩·塞勒斯 麦迪逊·斯诺

赛季｜DPi｜LMP2｜GTLM｜GTD

2019｜戴恩·卡梅伦 胡安·帕布罗·蒙托亚｜麦特·麦梅里｜厄尔·班伯 罗伦士·云科尔｜马里奥·法恩巴赫 特伦特·亨德曼

2020｜里基·泰勒 赫利奥·卡斯特罗内维斯｜帕特里克·凯利｜安东尼奥·加西亚 乔丹·泰勒｜马里奥·法恩巴赫 麦特·麦梅里

赛季｜DPi｜LMP2｜LMP3｜GTLM｜GTD

2021｜皮波·德拉尼 费利佩·纳斯尔｜本·基廷 米克尔·延森｜加·罗宾逊｜安东尼奥·加西亚 乔丹·泰勒｜扎卡里·罗比雄 罗伦士·云科尔

赛季｜DPi｜LMP2｜LMP3｜GTD Pro｜GTD

2022｜奥利弗·贾维斯 汤姆·布洛姆奎斯特｜约翰·法拉诺｜乔恩·贝内特 科林·布劳恩｜麦特·金宝 马修·贾米内｜罗曼·德·安吉利斯

赛季｜GTP｜LMP2｜LMP3｜GTD Pro｜GTD

2023｜皮波·德拉尼 亚历山大·西姆斯｜保罗·卢·查廷 本·基廷｜加·罗宾逊｜本·巴尼科特 杰克·霍克斯沃斯｜布莱恩·塞勒斯 麦迪逊·斯诺

2024｜费利佩·纳斯尔 戴恩·卡梅伦｜汤姆·迪尔曼 尼克·布尔｜不适用｜劳林·海因里希｜菲利普‧艾利斯 拉塞尔·沃德

2025｜麦特·金宝 马修·贾米内｜P·J·海特 戴恩·卡梅伦｜不适用｜安东尼奥·加西亚 亚历山大·西姆斯｜菲利普‧艾利斯 拉塞尔·沃德

#### 厂商冠军

赛季｜原型车｜GTLM｜GTD

2014｜雪佛兰｜保时捷｜保时捷

2015｜雪佛兰｜保时捷｜法拉利

2016｜雪佛兰｜雪佛兰｜奥迪

2017｜凯迪拉克｜雪佛兰｜法拉利

2018｜凯迪拉克｜福特｜林宝坚尼

赛季｜DPi｜GTLM｜GTD

2019｜极品｜保时捷｜林宝坚尼

2020｜极品｜雪佛兰｜极品

2021｜凯迪拉克｜雪佛兰｜保时捷

赛季｜DPi｜GTD Pro｜GTD

2022｜极品｜保时捷｜BMW

赛季｜GTP｜GTD Pro｜GTD

2023｜凯迪拉克｜凌志｜BMW

2024｜保时捷｜保时捷｜梅赛德斯-AMG

2025｜保时捷｜雪佛兰｜梅赛德斯-AMG

## 基本资料

- 首届开幕：2014
- 轮胎供应商：米其林
- 原型赛车级：GTP，LMP2
- 跑车级：GTD Pro，GTD
- champion driver：GTP:、麦特·金宝、马修·贾米内、LMP2:、P·J·海特、戴恩·卡梅伦、GTD Pro:、安东尼奥·加西亚、亚历山大·西姆斯、GTD:、菲利普‧艾利斯、拉塞尔·沃德
- 制造商：GTP: 保时捷、GTD Pro: 雪佛兰、GTD: 梅赛德斯-AMG
- 本届：2024 IMSA SportsCar Championship