2022年澳大利亚大奖赛

2022年澳洲大奖赛（2022 Australian Grand Prix），官方名称为2022年一级方程式赛车喜力澳洲大奖赛（Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022），是在2022年4月8日至4月10日在澳大利亚墨尔本举办的一级方程式赛车赛事。这是2022年世界一级方程式锦标赛的第3场分站赛事，这是继2020年澳大利亚大奖赛第一节练习（FP1）前几个小时取消和2021年因防疫原因无法举办后，时隔两个赛季后再次举办大奖赛赛事。

本届赛事是自并入世界锦标赛后（追溯至1928年的1928年澳大利亚大奖赛）的第84届澳大利亚大奖赛，并且于墨尔本大奖赛赛道第25次举办，同时也是首次在新赛道布局上进行比赛。比赛在阿尔伯特公园赛道进行，总计进行58圈。

澳洲站的卫冕冠军为阿尔法·罗密欧车队车手瓦尔特里·博塔斯在2019年与梅赛德斯赢得。七届世界冠军路易斯·咸美顿是自2013年以来，连续六届的杆位车手。澳洲站是麦拉伦车队车手丹尼尔·里卡多的主场比赛。

## 赛事背景

### 时间表

赛道｜日期｜星期五｜星期六｜星期日 FP1｜FP2｜FP3｜排位｜正赛 墨尔本 阿尔伯特公园赛道｜4月8日-4月10日｜11:00-12:00｜14:00-15:00｜11:00-12:00｜14:00-15:00｜13:00-15:00 来源：

### 赛道变更

阿尔伯特公园赛道在大奖赛开始前几个月进行了几次布局变更，这是自赛道首次举办比赛以来最重大的变化。赛会就计划中的变化咨询了几位车手。9号和10号组合弯被重新设计；以前这个组合弯是一个需要在进弯时大力刹车的右左弯道，现在重新设计使它们成为一个通过速度更快的右左组合弯。这样做是为了提高进入11号弯和12号弯的速度。为了产生更多超车场景，其他几个弯道也被重新设计。改动最大的是13号弯，该弯道被加宽以创造更多的行车线，让车手在进攻或防守其他车手时有更多选择。同时还把弯道的角度改成外倾角，以使车手能够以更快的速度通过弯道。

主直道和维修区也被重新设计，维修区的墙壁向赛道移近了两米，使赛道边缘的墙直接靠近赛道。这一变化是为了应对丹尼尔·里卡多在2019年在比赛首圈的事故；里卡多一开始跑偏，赛车跑上了赛道与墙之间的草地，撞到一个看不见的涵洞，破坏了赛车的前翼和底盘，迫使他退赛。由于这些变化，赛会向国际汽车联合会(FIA)申请提高维修区速度限制，从60kph到80kph。这样的变化意义重大，因为赛道拥有赛历上最长的维修站通道之一，每一次进站时都需要消耗比一般赛道多的时间（标准是20秒，本赛道需要23秒），提高维修区速度限制就可以把进站时间缩短。

这些改变原本计划在赛后进行。然而，赛事的延期使赛会能够在比赛前进行更改。赛会计划在比赛结束后进行进一步的改变，例如使用旨在磨损轮胎的柏油碎石混合物重新铺设赛道。

在2022年澳大利亚大奖赛开始前，该条赛道的DRS区域在经历以上修改后一度增加至4处，分别位于8~9号弯之间、10~11号弯之间、发车直道和2~3号弯之间。在2022年4月9日第三节练习赛开始前，FIA宣布因安全原因取消8~9号弯之间的DRS区域，并将原先6号弯出弯的DRS监测点转移至9号弯入弯处，使得该赛道在正赛期间有3段DRS区域。

### 轮胎

干地用胎｜湿地用胎

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硬胎 (C2)｜

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中性胎 (C3)｜

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软胎 (C5)｜

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半雨胎｜

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全雨胎

## 练习赛成绩

### 第一节练习（FP1）

名次｜车号｜车手｜车队｜时间｜圈数

1｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜1:19.806｜24

2｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜+0.571｜21

3｜11｜沙治奥·佩雷斯｜红牛–红牛动力｜+0.593｜20

4｜1｜马克斯·维斯塔潘｜红牛–红牛动力｜+0.820｜22

5｜4｜兰多·诺里斯｜麦拉伦–梅赛德斯｜+1.072｜22

来源：

### 第二节练习（FP2）

名次｜车号｜车手｜车队｜时间｜圈数

1｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜1:18.978｜27

2｜1｜马克斯·维斯塔潘｜红牛–红牛动力｜+0.245｜22

3｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜+0.398｜27

4｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜+0.559｜22

5｜11｜沙治奥·佩雷斯｜红牛–红牛动力｜+0.680｜20

来源：

### 第三节练习（FP3）

名次｜车号｜车手｜车队｜时间｜圈数

1｜4｜兰多·诺里斯｜麦拉伦–梅赛德斯｜1:19.117｜12

2｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜+0.132｜15

3｜11｜沙治奥·佩雷斯｜红牛–红牛动力｜+0.148｜17

4｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜+0.158｜15

5｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜+0.302｜17

来源：

## 排位赛成绩

名次｜车号｜车手｜车队｜排位赛时间｜发车位

第一阶段｜第二阶段｜第三阶段

1｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜1:18.881｜1:18.606｜1:17.868｜1

2｜1｜马克斯·维斯塔潘｜红牛–红牛动力｜1:18.580｜1:18.611｜1:18.154｜2

3｜11｜沙治奥·佩雷斯｜红牛–红牛动力｜1:18.834｜1:18.340｜1:18.240｜3

4｜4｜兰多·诺里斯｜麦拉伦–梅赛德斯｜1:19.280｜1:19.066｜1:18.703｜4

5｜44｜路易斯·咸美顿｜梅赛德斯｜1:19.401｜1:19.106｜1:18.825｜5

6｜63｜乔治·罗素｜梅赛德斯｜1:19.405｜1:19.076｜1:18.933｜6

7｜3｜丹尼尔·里卡多｜麦拉伦–梅赛德斯｜1:19.665｜1:19.130｜1:19.032｜7

8｜31｜埃斯特班·奥康｜阿尔派–雷诺｜1:19.605｜1:19.136｜1:19.061｜8

9｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜1:18.983｜1:18.469｜1:19.408｜9

10｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜1:19.192｜1:18.815｜没有时间｜10

11｜10｜皮埃尔·盖斯利｜艾法托利–红牛动力｜1:19.580｜1:19.226｜不适用｜11

12｜77｜瓦尔特里·博塔斯｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜1:19.251｜1:19.410｜不适用｜12

13｜22｜角田裕毅｜艾法托利–红牛动力｜1:19.742｜1:19.424｜不适用｜13

14｜24｜周冠宇｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜1:19.910｜1:20.155｜不适用｜14

15｜47｜米克·舒马赫｜哈斯–法拉利｜1:20.104｜1:20.465｜不适用｜15

16｜20｜凯文·马格努森｜哈斯–法拉利｜1:20.254｜不适用｜不适用｜16

17｜5｜塞巴斯蒂安·维泰尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜1:21.149｜不适用｜不适用｜17

18｜6｜尼古拉斯·拉提菲｜威廉姆斯–梅赛德斯｜1:21.372｜不适用｜不适用｜18

107%时间：1:24.081

18｜兰斯·斯托尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜没有时间｜不适用｜不适用｜19

DSQ｜23｜亚历山大·阿尔本｜威廉姆斯–梅赛德斯｜1:20.135｜不适用｜不适用｜20

来源：

备注：

- 1 - 兰斯·斯托尔与尼古拉斯·拉提菲在排位赛第一阶段发生严重碰撞事故，因此遭罚退三位，但兰斯·斯托尔并未在排位赛中做出时间，赛事监事批准其参加星期日正赛，将在最后发车位出发。因此，以上对他作出的判罚并没有产生影响。
- 2 - 亚历山大·阿尔本原先在排位赛中得到第十六名，但在排位赛后检查期间无法从他的赛车中提取规则所需的一升燃油样本而被赛会取消排位赛成绩。后来，赛事监事批准其参加星期日正赛，将在最后发车位出发。
- 3 - 亚历山大·阿尔本因在上一站赛事与兰斯·斯托尔发生碰撞，赛后遭判罚在本站罚退三个发车位。但由于亚历山大·阿尔本在本站排位赛被取消资格，所以该罚退发车位的罚则并没有产生影响。

## 正赛成绩

名次｜车号｜车手｜车队｜圈数｜时间/退赛｜发车位｜积分

1｜16｜夏尔·勒克莱尔｜法拉利｜58｜1:27:46.548｜1｜26

2｜11｜沙治奥·佩雷斯｜红牛–红牛动力｜58｜+20.524｜3｜18

3｜63｜乔治·罗素｜梅赛德斯｜58｜+25.593｜6｜15

4｜44｜路易斯·咸美顿｜梅赛德斯｜58｜+28.543｜5｜12

5｜4｜兰多·诺里斯｜麦拉伦–梅赛德斯｜58｜+53.303｜4｜10

6｜3｜丹尼尔·里卡多｜麦拉伦–梅赛德斯｜58｜+53.737｜7｜8

7｜31｜埃斯特班·奥康｜阿尔派–雷诺｜58｜+1:01.683｜8｜6

8｜77｜瓦尔特里·博塔斯｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜58｜+1:08.439｜12｜4

9｜10｜皮埃尔·盖斯利｜艾法托利–红牛动力｜58｜+1:16.221｜11｜2

10｜23｜亚历山大·阿尔本｜威廉姆斯–梅赛德斯｜58｜+1:19.382｜20｜1

11｜24｜周冠宇｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜58｜+1:21.695｜14

12｜18｜兰斯·斯托尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜58｜+1:28.598｜19

13｜47｜米克·舒马赫｜哈斯–法拉利｜57｜+1 Lap｜15

14｜20｜凯文·马格努森｜哈斯–法拉利｜57｜+1 Lap｜16

15｜22｜角田裕毅｜艾法托利–红牛动力｜57｜+1 Lap｜13

16｜6｜尼古拉斯·拉提菲｜威廉姆斯–梅赛德斯｜57｜+1 Lap｜18

17｜14｜费尔南多·阿隆索｜阿尔派–雷诺｜57｜+1 Lap｜10

RET｜1｜马克斯·维斯塔潘｜红牛–红牛动力｜38｜燃油泄漏｜2

RET｜5｜塞巴斯蒂安·维泰尔｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜22｜意外损毁｜17

RET｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜1｜侧滑｜9

最快圈速：夏尔·勒克莱尔 – 法拉利 – 1:20.260﹙第58圈﹚来源：

备注：

- 4 - 夏尔·勒克莱尔为最快圈速车手，获得额外1分积分。
- 5 - 兰斯·斯托尔因在直道上多次转向移动而被罚5秒加时惩处。

## 赛后排名

车手积分榜

车队积分榜 名次｜车队｜积分

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｜1｜法拉利｜104

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｜2｜梅赛德斯｜65

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｜3｜红牛–红牛动力｜55

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4｜4｜麦拉伦–梅赛德斯｜24

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1｜5｜阿尔派–雷诺｜22｜名次｜车队｜积分

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｜6｜阿尔法·罗密欧–法拉利｜13

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2｜7｜哈斯–法拉利｜12

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1｜8｜艾法托利–红牛动力｜10

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1｜9｜威廉姆斯–梅赛德斯｜1

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1｜10｜阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯｜0

- 备注：车手积分仅列出前十名。

## 基本资料

- 类型：F1
- 格兰披治：澳洲
- 日期：4月10日
- 日期：2022
- Race_No：3
- Season_No：22
- 赛道：2022年沙特阿拉伯大奖赛
- 赛道：2022年艾米利亚-罗马涅大奖赛
- Australia：2022年一级方程式赛车喜力澳大利亚大奖赛
- 举办地点：澳大利亚墨尔本，阿尔伯特公园赛道
- 赛道类型：暂时性街道赛道
- 赛道类型：5.278
- 赛道长度：3.280
- 比赛距离：306.124
- 比赛距离：190.217
- 比赛距离：58
- 天气：局部多云
- 观众数：419,114
- 时间：夏尔·勒克莱尔
- Pole_Country：MON
- 车队：法拉利
- 时间：1:17.868
- Fast_Driver：夏尔·勒克莱尔
- Fast_Country：MON
- Fast_Team：法拉利
- 时间：1:20.260
- 时间：58
- First_Driver：夏尔·勒克莱尔
- First_Country：MON
- First_Team：法拉利
- Second_Driver：沙治奥·佩雷斯
- Second_Country：MEX
- Second_Team：红牛–红牛动力
- Third_Driver：乔治·罗素
- Third_Country：GBR
- Third_Team：梅赛德斯