1998年日本大奖赛

1998年日本大奖赛（英语：1998 Japanese Grand Prix），官方名称为第24届富士电视台日本大奖赛（英语：XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix），是于1998年11月1日在日本三重县铃鹿市举行的一级方程式赛车比赛。这是1998年国际汽联一级方程式世界锦标赛的第十六站也是最后一轮大奖赛。迈凯轮梅赛德斯车队的米卡·哈基宁赢得了这场51圈的比赛。法拉利车队的埃迪·欧文获得第二名，另一位迈凯伦车队的车手大卫·库特哈德获得第三名。哈基宁的胜利使他成为了1998年的车手冠军，而他的对手迈克尔·舒马赫在第31圈因爆胎退赛。

舒马赫从杆位起步，但在暖胎圈时陷入困境，这意味着他被迫从发车区的后部起步。舒马赫在比赛过程中设法提升名次，但最终因轮胎在之前发生的事故中碾过碎片而被刺破退出。

## 报告

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### 背景

在这一场比赛前，迈凯伦车手米卡·哈基宁以90分领先车手积分榜，法拉利车手迈克尔·舒马赫以86分排名第二。下的比赛最多可获得10分，这意味着舒马赫仍然可以赢得冠军。即使舒马赫获胜，哈基宁也只需获得第二名即可成为车手冠军。迈凯轮的另一位车手大卫·库特哈德以52分排名第三。

在车队积分榜上，迈凯伦以142分领先，法拉利以127分位居第二，最后一场比赛最多可获得16分，这意味着法拉利需要同时拿到冠军和亚军才能夺得年度车队冠军。

### 练习和排位赛

赛前举行了两次练习赛，第一次于周五举行，分为两部分，第二次于周六上午举行。第一次共进行了三个小时，第二次持续了两个小时。

舒马赫在第一场练习赛中创造了最快成绩，成绩为 1:39.823，比效力于乔丹车队的弟弟拉尔夫和威廉姆斯车手海因茨-哈拉尔德·弗伦岑快了十分之二秒。舒马赫的队友欧文排名第四，哈基宁排名第五。

排位赛于周六下午举行，时长一小时。舒马赫驾驶他的法拉利连续第三次获得杆位，成绩为1:36.293。哈基宁排在第二位，成绩为1:36.471。库特哈德在另一辆迈凯伦赛车中排名第三。欧文驾驶第二辆法拉利获得第四名。

### 正赛

在第一圈暖胎圈时，由于亚尔诺·特鲁利的普罗斯特车队赛车熄火，比赛中止。在第二圈暖胎圈时，舒马赫的法拉利在他挂档时熄火，比赛再次暂停，这也使哈基宁上升至杆位。

起步时，哈基宁拉开了距离，欧文超越库特哈德获得第二名。欧文无法超越领先的哈基宁，而舒马赫则上升了几个位置，在第一圈结束时达到第十二位。第一个退赛的是佩德罗·迪尼兹，他在第3圈打滑退赛。到第四圈时，舒马赫超越了他的兄弟拉尔夫，获得第七名，但落后于前世界冠军达蒙·希尔和雅克·维伦纽夫，同时拉尔夫·舒马赫最终在第 14 圈结束时因发动机故障退赛。迈克尔在接下来的几圈中落后了领先者哈基宁30秒，他已经失去了胜利的希望。

在所有领先者进站后，舒马赫逐渐找到了状态，跑出了好几圈快圈，排名第三。在第28圈时，埃斯特班·图埃罗在进入最后一个弯道时错过了刹车点，撞上了高木虎的泰瑞尔。当舒马赫驶过碎片时，他遭遇了缓慢的爆胎，三圈后右后轮胎爆裂，导致他退赛。这使得哈基宁赢得了胜利并赢得了他的第一个车手冠军。虽然埃迪·欧文成功地将大卫·库特哈德甩在了身后，但迈凯伦仍然能够在车队积分榜上保持对法拉利的领先优势。

## 详细成绩

### 排位赛

名次｜车号｜车手｜车队｜时间｜间距

1｜3｜迈克尔·舒马赫｜法拉利｜1:36.293

2｜8｜米高·夏健伦｜迈凯伦-梅赛德斯｜1:36.471｜+0.178

3｜7｜大卫·库特哈德｜迈凯伦-梅赛德斯｜1:37.496｜+1.203

4｜4｜艾迪·厄文｜法拉利｜1:38.197｜+1.904

5｜2｜海因茨-哈拉尔德·弗伦岑｜威廉姆斯-麦卡铬｜1:38.272｜+1.979

6｜1｜雅克·维伦纽夫｜威廉姆斯-麦卡铬｜1:38.448｜+2.155

7｜10｜拉尔夫·舒马赫｜乔丹-无限赛车运动｜1:38.461｜+2.168

8｜9｜达蒙·希尔｜乔丹-无限赛车运动｜1:38.603｜+2.310

9｜6｜亚历山大·伍尔兹｜贝纳通-Playlife｜1:38.959｜+2.666

10｜5｜詹卡洛·费斯切拉｜贝纳通-Playlife｜1:39.080｜+2.787

11｜15｜约翰尼·赫伯特｜索伯-马石油｜1:39.234｜+2.941

12｜14｜让·阿莱西｜索伯-马石油｜1:39.448｜+3.155

13｜11｜奥利维尔·潘尼斯｜普罗斯特-标致｜1:40.037｜+3.744

14｜12｜亚尔诺·特鲁利｜普罗斯特-标致｜1:40.111｜+3.818

15｜17｜米卡·萨罗｜飞箭｜1:40.387｜+4.094

16｜18｜鲁本斯·巴里切罗｜斯图尔特-福特｜1:40.502｜+4.209

17｜21｜高木虎之介｜泰瑞尔-福特｜1:40.619｜+4.326

18｜16｜佩德罗·迪尼兹｜飞箭｜1:40.687｜+4.394

19｜19｜乔斯·维斯塔潘｜斯图尔特-福特｜1:40.943｜+4.650

20｜22｜中野信治｜米纳尔迪-福特｜1:41.315｜+5.022

21｜23｜埃斯特万·图埃罗｜米纳尔迪-福特｜1:42.358｜+6.065

107%时间: 1:43.033

DNQ｜20｜里卡多·罗塞特｜泰瑞尔-福特｜1:43.259｜+6.966

### 正赛

名次｜车号｜车手｜车队｜轮胎｜完成圈数｜时间｜发车位｜积分

1｜8｜米高·夏健伦｜迈凯伦-梅赛德斯｜B｜51｜1:27:22.535｜2｜10

2｜4｜艾迪·厄文｜法拉利｜G｜51｜+6.491｜4｜6

3｜7｜大卫·库特哈德｜迈凯伦-梅赛德斯｜B｜51｜+27.662｜3｜4

4｜9｜达蒙·希尔｜乔丹-无限赛车运动｜G｜51｜+1:13.491｜8｜3

5｜2｜海因茨-哈拉尔德·弗伦岑｜威廉姆斯-麦卡铬｜G｜51｜+1:13.857｜5｜2

6｜1｜雅克·维伦纽夫｜威廉姆斯-麦卡铬｜G｜51｜+1:15.867｜6｜1

7｜14｜让·阿莱西｜索伯-马石油｜G｜51｜+1:36.053｜12

8｜5｜詹卡洛·费斯切拉｜贝纳通-Playlife｜B｜51｜+1:41.302｜10

9｜6｜亚历山大·伍尔兹｜贝纳通-Playlife｜B｜50｜+1 Lap｜9

10｜15｜约翰尼·赫伯特｜索伯-马石油｜G｜50｜+1 Lap｜11

11｜11｜奥利维尔·潘尼斯｜普罗斯特-标致｜B｜50｜+1 Lap｜13

12｜12｜亚尔诺·特鲁利｜普罗斯特-标致｜B｜48｜引擎｜14

Ret｜22｜中野信治｜米纳尔迪-福特｜B｜40｜油门｜20

Ret｜3｜迈克尔·舒马赫｜法拉利｜G｜31｜轮胎｜1

Ret｜21｜高木虎之介｜泰瑞尔-福特｜G｜28｜碰撞受损｜17

Ret｜23｜埃斯特万·图埃罗｜米纳尔迪-福特｜B｜28｜撞车｜21

Ret｜18｜鲁本斯·巴里切罗｜斯图尔特-福特｜B｜25｜液压系统｜16

Ret｜19｜乔斯·维斯塔潘｜斯图尔特-福特｜B｜21｜变速箱｜19

Ret｜17｜米卡·萨罗｜飞箭｜B｜14｜液压系统｜15

Ret｜10｜拉尔夫·舒马赫｜乔丹-无限赛车运动｜G｜13｜引擎｜7

Ret｜16｜佩德罗·迪尼兹｜飞箭｜B｜2｜打滑｜18

DNQ｜20｜里卡多·罗塞特｜泰瑞尔-福特｜G｜107%规则

Source:

## 基本资料

- 类型：F1
- Flag_suffix：1947
- 格兰披治：日本
- 日期：11月1日
- 日期：1998
- Race_No：16
- Season_No：16
- Japan：第24届富士电视台日本大奖赛
- 举办地点：日本三重县铃鹿市，铃鹿赛道
- 赛道类型：永久型赛道
- 赛道长度：3.641
- 赛道类型：5.860
- 比赛距离：51
- 比赛距离：185.708
- 比赛距离：298.868
- 原定赛程：53
- 原定赛程：192.990
- 原定赛程：310.588
- 天气：晴朗
- 观众数：318,000
- 时间：迈克尔·舒马赫
- 车队：法拉利
- 时间：1:36.293
- Pole_Country：GER
- Fast_Driver：迈克尔·舒马赫
- Fast_Team：法拉利
- 时间：1:40.190
- 时间：19
- Fast_Country：GER
- First_Driver：米卡·哈基宁
- First_Team：迈凯伦-梅赛德斯
- First_Country：FIN
- Second_Driver：埃迪·欧文
- Second_Team：法拉利
- Second_Country：GBR
- Third_Driver：大卫·库特哈德
- Third_Team：迈凯伦-梅赛德斯
- Third_Country：GBR