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丹后由良站

丹后由良站是位于京都府宫津市由良2048番2号，WILLER TRAINS（京都丹后铁道）的宫舞线（爱称为宫津线）车站。车站编号为M12。

## 历史

- 1924年（大正13年）4月12日 - 铁道省（后来为国铁）舞鹤站（现时：西舞鹤站）至宫津站之间开业，此站启用。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1990年（平成2年）4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管，成为北近畿丹后铁道车站。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站，成为京都丹后铁道宫舞线车站。
- 2018年（平成30年）3月 - 宫津市进行工程，把车站翻新。车站大楼内设置冷暖空调设备。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台，可进行列车交会。车站大楼的外观是游艇的帆作为造型。车站大楼位于西舞鹤方向的月台侧。两月台之间设有跨线桥连接。宫津方向的月台是上下行本线，并且为一线通过结构。由于现时没有通过此站的定期旅客列车班次，因此所有定期旅客列车都会使用驶进不同方向的月台。

此站是丹铁线内15个有人车站之一，委托位于车站大楼内的“由良舍乐”咖啡厅负责车站业务，为简易委托车站。自动售票机和窗口业务只在平日早上和黄昏部分时段可以使用或营业。其余时段中，此站不可购买车票，为一座无人车站。

上述已经提及，车站大楼内设有咖啡厅“由良舍乐 站Cafe Anne Shirley”。该咖啡厅于2007年开业，在2010年，当地的造酒公司Sweet店取代咖啡厅，后来在2018年3月，咖啡厅再次开业。营业时间为11:00～17:00（不定期休息）。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■宫舞线｜下行｜天桥立、峰山、久美滨方向

2｜■宫舞线｜上行｜西舞鹤方向

- 在上述的路线名称中，采用了乘客资讯上称呼的（爱称）名字。
- 曾经车站大楼侧的月台（上行月台）是1号月台。在WILLER TRAINS接管后，月台编号从下行线起顺序排列，车站大楼对面的月台是1号月台。

## 车站周边

- 国道178号
- 宫津警署由良驻在所
- 由良神社
- ja
- 奈具海岸
- 丹后由良海滩
- 安寿之里红叶公园
- ja河口（步行约10分）
- 由良川桥梁
- 由良邮局
- 宫津市立由良小学（2013年3月废校）
- 宫津市立幼稚园由良幼稚园
- 国民宿舍丹后由良庄
- 白岭酒造
- 罗森宫津由良店

## 巴士路线

系统｜主要途经｜目的地｜巴士路线｜备注

岛阴新宫由良线｜上石浦｜由良胁公民馆｜宫津市｜只于星期二、四服务

岛阴新宫由良线｜栗田站、宫津站｜道之驿海之京都宫津｜只于星期二、四服务

## 出现此站的作品

- AIR - 在最终回中，游戏画面出现此站、由良川桥梁和北近畿丹后铁道KTR700形柴油列车。另外，也出现了福知山站、东舞鹤站等画面。
- K-ON！轻音少女 - 在第4话出现了KTR700形车辆、此站和由良川桥梁。在 KTR 博客站长 介绍，其他场景没有具体描述。

## 使用状况

此站周边设有海滩，于夏天的海滩季节会有许多海滩客到访。一般乘客大部分都是上学客和上班客。车站周边属于舞鹤都市圈，因此前往舞鹤方向的人士较多。

以下为近年1日平均乘车人次列表

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1999｜203

2000｜195

2001｜137

2002｜134

2003｜145

2004｜110

2005｜96

2006｜121

2007｜104

2008｜110

2009｜88

2010｜121

2011｜82

2012｜79

2013｜55

2014｜41

2015｜66

2016｜68

2017｜63

2018｜47

## 相邻车站

WILLER TRAINS（京都丹后铁道）：宫舞线（宫津线）

快速（只有上行方向）

西舞鹤（M8）←丹后由良（M12）←栗田（M13）

快速“丹后青松”（只有下行方向）、普通

丹后神崎（M11）－丹后由良（M12）－栗田（M13）

## 基本资料

- 公司色：ea4f6f
- 站名：丹后由良
- 图片说明：车站大楼
- 日文原名：丹后由良
- 平假名：たんごゆら
- 罗马拼音：Tango-yura
- 电报码：ユラ←タユラ
- 位置：日本京都府宫津市由良2048番2号
- 地理坐标：35°N 30°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1924年（大正13年）4月12日
- 2018：47
- 全宽备注：简易委托车站
河口螺科

河口螺科（Iravadiidae），又名金环螺科或埃列螺科，是一个迷你海螺的科，属于海洋腹足纲软体动物，玉黍螺目截螺总科的成员。

## 分类

### 属

本科包括下列各属：

- Acliceratia Ponder, 1984
- Auricorona Golding, 2014
- † Cavilabium Cossmann, 1888
- Ceratia H. & A. Adams, 1852
- Chevallieria Cossmann, 1888
- Fluviocingula Kuroda & Habe, 1954
- Hyala H. & A. Adams, 1852
- 河口螺属 Iravadia H. Blanford, 1867
- † Kalchreuthia Gründel & Nützel, 1998
- Lantauia Ponder, 1994
- Liroceratia Ponder, 1984
- Nozeba Iredale, 1915
- † Pasitheola Cossmann, 1896
- 皮拉螺属 Pellamora Iredale, 1943
- Pseudomerelina Ponder, 1984
- Pseudonoba O. Boettger, 1902
- Rehderiella Brandt, 1974
- Rissopsis Garrett, 1873
- Wakauria Kuroda & Habe, 1954

异名：

- † Antinodulus Cossmann, 1919: synonym of Nozeba Iredale, 1915
- Dipsotoma Laseron, 1956: synonym of Iravadia (Pseudonoba) Boettger, 1902 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Fairbankia Blanford, 1868: synonym of Iravadia (Fairbankia) Stoliczka, 1868 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Fluviocingula Kuroda & Habe, 1954: synonym of Iravadia (Fluviocingula) Kuroda & Habe, 1954 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Iraqirissoa Dance & Eames, 1966: synonym of Iravadia (Pseudonoba) Boettger, 1902 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Lucidinella Laseron, 1956: synonym of Iravadia (Pseudonoba) Boettger, 1902 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Mesodestea Laseron, 1956: synonym of Iravadia (Fluviocingula) Kuroda & Habe, 1954 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Nanadoma Laseron, 1956: synonym of Chevallieria Cossmann, 1888
- Paronoba Laseron, 1950: synonym of Iravadia (Pseudonoba) Boettger, 1902 represented as Iravadia Blanford, 1867
- † Pasithea I. Lea, 1833: synonym of † Pasitheola Cossmann, 1896 †
- Pellamora Iredale, 1943: synonym of Iravadia (Fairbankia) Stoliczka, 1868 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Pseudonoba O. Boettger, 1902: synonym of Iravadia (Pseudonoba) Boettger, 1902 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Sinusicola Kuroda & Habe, 1950: synonym of Iravadia (Pseudonoba) Boettger, 1902 represented as Iravadia Blanford, 1867
- Syntharella Laseron, 1955: synonym of Nozeba Iredale, 1915

## 参考文献

- Ponder W. F. (1984). A review of the genera of the Iravadiidae (Gastropoda: Rissoacea) with an assessment of the relationships of the Family. Malacologia 25(1): 21-71
- Vaught, K.C. (1989). A classification of the living Mollusca. American Malacologists: Melbourne, FL (USA). . XII, 195 pp.

## 外部链接

- Iravadiidae
- Images from the Natural History Museum of Rotterdam

## 基本资料

- 说明：Liroceratia sulcata的螺壳
- 学名：Iravadiidae
- 命名者：Thiele, 1928
- 异名：Fairbankiinae Thiele, 1928、Hyalidae Golikov & Starobogatov, 1975、Pseudomerelininae Starobogatov, 1989
- subdivision_ranks：属
- 母公司：3
STV集团

STV集团公众有限公司（STV Group plc），曾用名“苏格兰电视公众有限公司（Scottish Television plc）”、“苏格兰媒体集团公众有限公司（Scottish Media Group plc）”和“SMG公众有限公司（SMG plc）”，是总部位于苏格兰格拉斯哥的一家媒体公司。公司前身于1957年成立，曾是一家电视广播公司；后来事业版图拓展到报纸、广告和广播行业；2010年完成重组后，STV集团主要活跃于广播电视、视频点播及节目制作领域。STV集团目前于伦敦证券交易所上市并是富时小型公司指数成分股。

## 公司历史

STV集团公众有限公司的前身苏格兰电视公众有限公司所运营的电视台苏格兰电视台于1957年8月31日正式开播。1996年，苏格兰电视公众有限公司收购了格拉斯哥本土报纸《先驱报 (格拉斯哥)》和《格拉斯哥时报》的所有者喀里多尼亚出版公司（Caledonian Publishing）；公司随后更名为“苏格兰媒体集团公众有限公司”，但两份报纸很快就被出售。1997年6月，苏格兰媒体集团公众有限公司收购了独立电视北苏格兰专营权所有公司格兰扁电视；8月，苏格兰媒体集团又收购了独立电视北爱尔兰专营权所有公司阿尔斯特电视的15%股份。1998年9月，BBC工作室家庭娱乐视频出版商翠鸟（Kingfisher）向苏格兰媒体集团出售其31%的股份。1999年，集团推出了一份星期天大报《星期天先驱报》。2000年，公司再度更名为“SMG公众有限公司”。随后通过收购户外广告公司Primesight、珀儿迪恩以及拥有金杰制作和原英国维珍电台的金杰媒体集团（Ginger Media Group）后，其事业版图进步一拓展。

## 广播事业

### STV

STV集团公众有限公司两个持有独立电视区域专营权牌照的电视频道：覆盖苏格兰中部地区的苏格兰电视台和覆盖北苏格兰的格兰扁电视。

2006年3月2日，苏格兰电视宣布将恢复使用曾经的频道品牌“STV”。该频道品牌名从1969年开始推出彩色电视广播时一直沿用到1985年8月30日；但此后在苏格兰部分地区依旧非正式称呼该电视频道为“STV”。苏格兰电视后来被称为“STV中部”；与此同时，格兰扁电视也改名为“STV北部”。STV集团的一个主要身份就是为上述两个独立电视频道提供服务。

频道更名工作于2006年5月30日进行。

#### 其他频道

STV集团公众有限公司还在SMG公众有限公司时期就已经在苏格兰电视和格兰扁电视的专营区域内运营自己的数字电视频道——S2 (电视频道)。S2自1999年4月30日在无线数字电视平台上开播，并在两年后的2001年7月27日被ITV2所取代；这次频道更替被认为是STV集团与ITV数字交易的一部分。

## 外部连接

- https://www.stvplc.tv/

## 基本资料

- 日语原文：STV集团公众有限公司
- 原文名：STV Group plc
- 域：自2014年开始使用的商标
- 公司类型：公众有限公司
- 国际证券识别码：GB00B3CX3644
- 成立：1957年8月31日、（以苏格兰电视公司名义）
- 总部：英国苏格兰格拉斯哥
- 业务范围：苏格兰
- 代表人物：保罗· 雷诺兹（董事长）、西蒙·皮茨（首席执行官）
- 产业：大众媒体
- 产品：广播 / 电视节目
- 营收：1.378亿英镑（2022财年）
- 息税前利润：0.258亿英镑（2022财年）
- 净利润：0.177亿英镑（2022财年）
丹后神崎站

丹后神崎站是位于京都府舞鹤市油江109番4号，WILLER TRAINS（京都丹后铁道）的宫舞线（爱称为宫津线）车站。车站编号为M11。

此站最接近神崎海滩，因此爱称设定为“神崎海滩站”。从前，于夏天设有临时特急列车停靠。在2008年3月修正起，“丹后发现”不再驶入宫津线宫津站以东区间，因此此站只有普通列车（包括宫津线内各站停车和快速“丹后青松”）停站。

此站至西舞鹤站之间都是位于舞鹤市内。

## 历史

- 1957年（昭和32年）6月22日 - 在当地居民请愿下，宫津线东云站至丹后由良站之间开设此站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1990年（平成2年）4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管，成为北近畿丹后铁道车站。
- 2014年（平成26年）3月 - 车站加设爱称“神崎海滩站”。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站，成为京都丹后铁道宫舞线车站。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，宫津方向的列车会开启左边车门。前往西舞鹤方向和宫津方向的列车使用同一月台。由于车站没有转辙器和绝对信号机，因此被定义为停留所。

此站是为无人车站。车站大楼是位于月台靠近宫津一方，在月台上设有男女共用湿厕（多功能厕所）。

## 车站周边

- ja
- 由良川桥梁
- 神崎霍夫曼窑 - 全日本仅存4座现存霍夫曼窑之一。
- 神崎儿童中心舞舞屋
- 神崎简易邮局

## 使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1999｜77

2000｜60

2001｜47

2002｜41

2003｜41

2004｜36

2005｜25

2006｜27

2007｜22

2008｜36

2009｜36

2010｜25

2011｜30

2012｜25

2013｜25

2014｜19

2015｜14

2016｜16

2017｜8

2018｜11

## 相邻车站

WILLER TRAINS（京都丹后铁道）：宫舞线（宫津线）

快速（只有上行方向）

通过

快速“丹后青松”（只有下行方向）、普通

东云（M10）－丹后神崎（M11）－丹后由良（M12）

## 基本资料

- 公司色：ea4f6f
- 站名：丹后神崎
- 图片说明：车站入口
- 日文原名：丹后神崎
- 平假名：たんごかんざき
- 罗马拼音：Tango-kanzaki
- 其他名称：神崎海滩
- 位置：日本京都府舞鹤市油江109番4号
- 地理坐标：35°N 30°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1957年（昭和32年）6月22日
- 2018：11
- 全宽备注：无人车站
2020年世界田径标签路跑赛事

2020年世界田径标签路跑赛事（2020 World Athletics Label Road Races Events）是获得世界田径认证的一系列路跑赛事，亦为该系列赛的第十三届。除了原先的金、银、铜标认证之外，另新增白金标（Platinum Label）。

受到2019冠状病毒病疫情影响，第一年升等白金标的东京马拉松取消一般民众参赛；波士顿马拉松、柏林马拉松宣布停办。

## 认证赛事一览

- 世界马拉松大满贯

日期｜标签别｜赛事｜状态｜举办地｜国家／地区｜男子组冠军｜女子组冠军

1月5日｜金｜厦门马拉松｜厦门市｜中国大陆｜比尔汉·尼比贝

1月19日｜金｜休斯顿马拉松｜休斯顿｜美国

1月19日｜金｜孟买马拉松｜孟买｜印度

1月24日｜金｜迪拜马拉松｜迪拜｜阿拉伯联合酋长国

1月26日｜金｜大阪国际女子马拉松｜大阪市｜日本

2月2日｜银｜香川丸龟半程马拉松｜丸龟市｜日本

2月8日｜银｜拉各斯马拉松｜拉哥斯｜尼日利亚

2月8日2月9日｜金｜渣打香港马拉松｜停办｜香港｜香港

2月9日｜铜｜武里南府马拉松｜武里南府｜泰国

2月21日｜金｜拉斯海玛半程马拉松｜拉斯海玛｜阿拉伯联合酋长国

2月23日｜铜｜拿坡里半程马拉松｜拿坡里｜意大利

3月1日｜白金｜东京马拉松｜缩编为菁英赛事｜东京都｜日本

3月5日｜银｜新北市万金石马拉松｜停办｜新北市｜台湾

3月8日｜白金｜名古屋国际女子马拉松｜缩编为菁英赛事，另推虚拟路跑活动｜名古屋市｜日本

3月8日｜金｜罗马-奥斯蒂亚半程马拉松｜罗马｜意大利

3月8日｜金｜琵琶湖马拉松｜大津市｜日本

3月22日｜白金｜首尔国际马拉松｜停办｜首尔｜大韩民国

4月5日｜银｜基辅半程马拉松｜停办｜基辅

4月12日｜铜｜平壤马拉松｜停办｜平壤市｜朝鲜民主主义人民共和国

4月19日｜金｜维也纳马拉松｜停办｜维也纳

4月19日｜铜｜恩斯赫德马拉松｜无限期延赛｜恩斯赫德

4月26日｜金｜岐阜清流半程马拉松｜停办｜岐阜市｜日本

4月26日｜银｜汉诺威马拉松｜停办｜汉诺威｜德国

5月3日｜金｜布拉格国际马拉松｜无限期延赛｜布拉格｜捷克

5月17日｜金｜里加马拉松｜无限期延赛｜里加｜拉脱维亚

5月17日｜铜｜哥本哈根马拉松｜停办｜哥本哈根｜丹麦

5月24日｜金｜渥太华马拉松｜停办｜渥太华｜加拿大

5月31日｜银｜大连国际马拉松｜无限期延赛｜大连市｜中国大陆

7月26日｜白金｜波哥大半程马拉松｜延期至2021年7月25日举办｜波哥大｜哥伦比亚

8月23日｜铜｜布宜诺斯艾利斯半程马拉松｜布宜诺斯艾利斯｜阿根廷

9月13日｜银｜明斯克半程马拉松｜明斯克｜白俄罗斯

9月14日｜白金｜波士顿马拉松｜原定4月20日举办，实体赛事取消｜波士顿｜美国

9月20日｜金｜伊斯坦布尔半程马拉松｜伊斯坦布尔｜土耳其

9月26日｜银｜巴伦西亚夜跑15K｜巴伦西亚｜ × 10

9月27日｜白金｜柏林马拉松｜停办｜柏林｜德国

9月27日｜铜｜华沙马拉松｜华沙｜波兰

10月4日｜白金｜伦敦马拉松｜原定4月26日举办，缩编为菁英赛事｜伦敦｜英国

10月11日｜白金｜芝加哥马拉松｜芝加哥｜美国

10月11日｜铜｜索菲亚马拉松｜索菲亚

10月18日｜金｜太原马拉松｜太原市｜中国大陆

10月25日｜金｜鹿特丹马拉松｜鹿特丹

11月1日｜白金｜纽约马拉松｜停办｜纽约｜美国

11月1日｜银｜无锡马拉松｜无锡市｜中国大陆

11月8日｜金｜北京马拉松｜停办｜北京市｜中国大陆

11月15日｜金｜重庆马拉松｜重庆市｜中国大陆

11月22日｜金｜杭州马拉松｜杭州市｜中国大陆

11月29日｜白金｜上海国际马拉松｜限制实体赛事参加人数｜上海市｜中国大陆

11月29日｜金｜德里半程马拉松｜新德里｜印度

11月29日｜银｜南京马拉松｜南京市｜中国大陆

11月29日｜铜｜佛罗伦斯马拉松｜佛罗伦萨｜意大利

11月29日｜铜｜大阪马拉松｜大阪市｜日本

12月5日｜金｜新加坡马拉松｜新加坡｜新加坡

12月6日｜白金｜巴伦西亚马拉松｜停办｜巴伦西亚｜ × 10

12月6日｜金｜福冈国际马拉松｜福冈市｜日本

12月6日｜银｜昆明马拉松｜仅办理5公里组实体赛，另推虚拟路跑活动｜昆明市｜中国大陆

12月11日｜铜｜阿布扎比马拉松｜阿布扎比｜阿拉伯联合酋长国

12月13日｜金｜广州马拉松｜广州市｜中国大陆

12月20日｜金｜深圳马拉松｜深圳市｜中国大陆

12月20日｜铜｜台北马拉松｜台北市｜台湾｜保罗·隆扬加塔

12月27日｜铜｜汕头国际马拉松｜汕头市｜中国大陆
恽震

恽震（1901年1994年），江苏常州人。中国电力工程专家。

## 履历

恽震早年就读上海交通大学电机工程系，后赴美留学，入读威斯康星大学，毕业后曾在美国工作过一段时间。20世纪30年代，恽震担任全国电气事业指导委员会主任。中华人民共和国建立后作为九三学社成员担任政协委员。1950年任华东工业部任电器工业处处长。文革期间一度被划为右派。文革后被当时江泽民领导的外事局聘请为顾问。1994年病逝，享年九十四岁。卒后表示慰问的人物包括总书记江泽民、上海市委书记吴邦国、钱正英、汪道涵、中华民国行政院长孙运璿等。
东云站 (京都府)

东云站是位于京都府舞鹤市水间257番2号，WILLER TRAINS（京都丹后铁道）的宫舞线（爱称为宫津线）车站。车站编号为M10。车站爱称为“安寿之里站”。

## 历史

- 1924年（大正13年）4月12日 - 铁道省（后来为国铁）舞鹤站（现时：西舞鹤站）至宫津站之间开业，此站启用。
- 1984年（昭和59年）2月 - 列车交会设备废止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1990年（平成2年）
- 1月 - 随着准备由北近畿丹后铁道接管，列车交会设备复活。
- 4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管，成为北近畿丹后铁道车站。
- 1994年（平成6年）3月28日 - 现时的车站大楼竣工。
- 2014年（平成26年）3月 - 车站加设爱称“安寿之里站”。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站，成为京都丹后铁道宫舞线车站。

## 车站构造

<image>

<image>

车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台，可进行列车交会。列车交会设备有一段时期被撒走，在北近畿丹后铁道准备接管时复活。通常下行列车会使用1号月台，该月台靠近车站大楼。两月台之间靠近宫津一方设有站内平交道连接。

2号月台是上下行本线与一线通过结构。上下行线通过列车都会在2号月台通过。截至2010年3月13日修正时，所有营业列车都是按不同方向的月台驶站。但是，曾经设有的通过列车与停站列车进行列车交会时，停站列车会在1号月台停靠。

车站大楼内设有多功能厕所和男女共用湿厕。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■宫舞线｜下行｜宫津、天桥立、峰山方向

2｜■宫舞线｜上行｜西舞鹤方向

- 在上述的路线名称中，采用了乘客资讯上称呼的（爱称）名字。

## 车站周边

- ja

## 使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1999｜104

2000｜85

2001｜68

2002｜60

2003｜55

2004｜60

2005｜44

2006｜52

2007｜44

2008｜44

2009｜44

2010｜36

2011｜19

2012｜25

2013｜19

2014｜16

2015｜14

2016｜14

2017｜14

2018｜16

## 相邻车站

WILLER TRAINS（京都丹后铁道）：宫舞线（宫津线）

快速（只有上行方向）

通过

快速“丹后青松”（只有下行方向）、普通

四所（M9）－东云（M10）－丹后神崎（M11）

## 相关条目

- 日本铁路车站列表 Shi
- 在日本内相同车站名称
- 东云站 (东京都)，位于东京都江东区的东京临海高速铁道临海线车站。
- 东云站 (北海道)，位于北海道上川郡上川町字东云的北海道旅客铁道（JR北海道）石北本线车站。

## 基本资料

- 公司色：ea4f6f
- 站名：东云
- 图片说明：车站大楼（2020年2月）
- 日文原名：东云
- 平假名：しののめ
- 罗马拼音：Shinonome
- 其他名称：安寿之里
- 电报码：シメ
- 位置：日本京都府舞鹤市水间257番2号
- 地理坐标：35°N 28°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1924年（大正13年）4月12日
- 2018：16
- 全宽备注：无人车站
曼菲斯疾行

曼菲斯疾行（Memphis Hustle）是NBA G联盟的一支美国职业篮球队。该球队位于密西西比州南海文的大曼菲斯郊区，在Landers Center进行主场比赛。

## 历史

2017年1月23日，宣布爱荷华州能源公司将不会与灰熊续签他们的混合联盟协议，而是从明尼苏达灰狼购买，以在2017-18赛季开始成为其NBA G联盟球队。当天，灰熊宣布他们将购买一支“中南部球队”，以在2017-18赛季开始在密西西比州的南海文市进行比赛，距离曼菲斯市中心和(灰熊主场)FedExForum约16英里，横跨田纳西州-密西西比州边境。2017年5月30日，宣布格林·赛普林将担任总教练，Chris Makris将担任团队总经理。2017年6月1日，灰熊公开了他们新的NBA发展联盟联盟成员球队名称和徽标，即曼菲斯疾行。

## 基本资料

- 成立：2017
- 联赛：NBA G联盟
- 历史：曼菲斯疾行、2017–present
- 主场馆：Landers Center
- 所在地：南海文市, 密西西比州
- 队色：Red, silver, white
- 总教练：杰森·玛奇
- 拥有者：曼菲斯灰熊
- 领队：Daniel Marcus
- 冠军：0
- conf_champs：0
- 赛区冠军：0
- 附属球队：曼菲斯灰熊
四所站

四所站是位于京都府舞鹤市上福井，属于WILLER TRAINS（京都丹后铁道）的宫舞线（爱称为宫津线）车站。车站编号为M9。此站只有普通列车停靠，其爱称则为“四所枝垂樱公园”。

## 历史

- 1924年（大正13年）4月12日 - 铁道省（后来为国铁）舞鹤站（现时：西舞鹤站）至宫津站之间开业，此站启用。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1990年（平成2年）4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管，成为北近畿丹后铁道车站。
- 1996年（平成8年）3月29日 - 现时的车站大楼竣工。
- 2014年（平成26年）3月 - 车站加设爱称“四所枝垂樱公园站”。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站，成为京都丹后铁道宫舞线车站。

## 车站构造

<image>

此站是设有2面2线相对式月台的地面车站，可进行列车交会。由于站房附近设有关隘，因此以关隘作为主题。站内设有公厕和候车室。

此站是无人车站，站内没有设置自动售票机等设备。列车向西舞鹤站一方出发后会向南方前进，然后转向西方。而丰冈一方出发后会转向北方。此站的站房位于车站北边，而靠近站房的月台是上下行本线，为一线结构。此站的通过列车受到速度制限。在停站列车中，通常列车会使用上下行不同的月台。两月台之间靠近丰冈一方透过站内平交道连接。

在2014年3月下旬，月台上的站名牌进行翻新，站名牌是图像是枝垂樱的相片。但在WILLER TRAINS接管后，月台上的站名牌情况不详。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■宫舞线｜下行｜宫津、天桥立、峰山方向

2｜■宫舞线｜上行｜西舞鹤方向

- 在上述的路线名称中，采用了乘客资讯上称呼的（爱称）名字。
- 曾经站房侧的月台（上行月台）是1号月台。在WILLER TRAINS接管后，月台编号从下行线起顺序排列，车站对面的月台是1号月台。

## 车站周边

- 国道175号

## 使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1999｜16

2000｜19

2001｜19

2002｜14

2003｜8

2004｜11

2005｜14

2006｜14

2007｜14

2008｜14

2009｜16

2010｜19

2011｜27

2012｜16

2013｜16

2014｜19

2015｜25

2016｜27

2017｜19

2018｜16

## 相邻车站

WILLER TRAINS（京都丹后铁道）：宫舞线（宫津线）

快速（只有上行方向）

通过

快速“丹后青松”（只有下行方向）、普通

西舞鹤（M8）－四所（M9）－东云（M10）

## 基本资料

- 公司色：ea4f6f
- 站名：四所
- 图片说明：站房（2008年8月）
- 日文原名：四所
- 平假名：ししょ
- 罗马拼音：Shisho
- 其他名称：四所枝垂樱公园
- 电报码：シヨ←シシヨ
- 位置：日本京都府舞鹤市上福井1222番2号
- 地理坐标：35°N 26°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1924年（大正13年）4月12日
- 2018：16
- 全宽备注：无人车站
全球产学未来人才培养策略联盟

全球未来产学人才培育策略联盟（UAiTED），是由十七所来自来自新加坡，香港，台湾及马来西亚多所著名大学所组成的大学联盟。此联盟是由学术，盈利和非营利性专业协会及组织组成的战略网络，致力于协助未来人才的准备，晋升和职业发展。

UAiTED专注于三个领域：

- 创新教育
- 跨国实习
- 跨国创新创业
- 跨国产学合作
- 跨国医疗服务

## 联盟成员

院校｜国家和地区

新加坡国立大学｜新加坡

新加坡南洋理工大学｜新加坡

马来亚大学｜马来西亚

拉曼大学｜马来西亚

博特拉大学｜马来西亚

马来西亚国立大学｜马来西亚

马来西亚理科大学｜马来西亚

香港科技大学｜香港

香港城市大学｜香港

国立清华大学｜台湾

国立阳明交通大学｜台湾

国立成功大学｜台湾

国立台湾科技大学｜台湾

国立台湾师范大学｜台湾

国立中央大学｜台湾

国立政治大学｜台湾

国立台湾大学｜台湾

## 基本资料

- 日语原文：全球未来产学人才培育策略联盟
- 简称：UAiTED
- 成立时间：2019
- 目标：推动全球未来产学优质人才培养工作
- 总部：台湾
- 地址：台北
- longitem 会员：十七所大学
松尾寺站

松尾寺站是位于京都府舞鹤市字吉坂113番4号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。曾经此站设有日本板硝子舞鹤工场专用线分支点。

## 概要

此站是西日本旅客铁道金泽分社管辖车站中最西端。同时，此站是金泽分社内唯一京都府内车站。

此站与东舞鹤站之间距离6.1公里，为小滨线内站间距离最长区间。

北陆出走通票的自由周游区间边界是邻站青乡站，此站不是在使用范围内。

## 历史

- 1922年（大正11年）12月20日 - 国铁小滨线若狭高滨站至东舞鹤站之间开通，此站启用。为一般车站。
- 1943年（昭和18年）12月21日 - 松尾寺至火药厂之间的朝来侧线竣工，第三海军火薬厂铁道侧线开始使用。
- 1959年（昭和34年）4月 - 在朝来侧线可连接日本板硝子舞鹤工场专用线。
- 1986年（昭和61年）11月 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）和日本货物铁道（JR货物）营运。
- 1991年（平成3年）4月1日 - 小滨铁道部、舞鹤铁道部成立，此站由福知山分社改为由金泽分社小滨铁道部管辖。
- 1997年（平成9年）3月22日 - 再没有货运列车使用此站。
- 1999年（平成11年）4月1日 - JR货物车站废止，结束货物起卸业务。
- 2007年（平成19年）11月 - JR西日本向当地人表示，由于建筑物老化，计划把车站大楼拆毁，但是舞鹤市对此计划有所保留。
- 2008年（平成20年）
- 3月31日 - JR西日本把车站大楼无偿转让给舞鹤市。
- 11月 - 舞鹤市把车站大楼开始进行翻新。
- 12月10日 - 把松尾寺站旧车站大楼进行保存为目的，NPO法人“永远与车站大楼”于志乐钻石会馆内举行会议。
- 12月25日 - 舞鹤市公布松尾寺站前观光交流设施条例。
- 2009年（平成21年）
- 4月12日 - 车站大楼内的观光交流设施竣工。由NPO法人“永远与车站大楼”管理。
- 7月18日 - NPO法人“永远与车站大楼”举行首个活动“夕凉演唱会in松尾寺站”，于站前广场进行。
- 2010年（平成22年）6月1日：小滨铁道部废止。由新设的敦贺地域铁道部管辖。
- 2018年（平成30年）3月9日：文化审议会文化财分科会把此站旧车站大楼为登录成为登录有形文化财（建造物）向文部科学大臣报告。在报告后，车站大楼成为登录有形文化财。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启右边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。

此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站。此站没有自动售票机等营业机器。车站大楼与月台之间设有数十级楼梯。曾经此站设有日本板硝子舞鹤工场的专用侧线，当时3至6号线为货物路轨。在急行“若狭”行走时期，上下行列车会在此站进行交会。在1999年（平成11年）10月2日时间表修正起，再没有上下行列车进行列车交会。随后，随着小滨线电气化工程，信号机和转辙器均被撤走，成为只有单式月台的车站。同时把月台高度提高。厕所在车站大楼使用会议室使用时期外不可使用。

车站大楼在1922年（大正11年）启用当初已经存在。在2008年（平成20年）3月31日，JR西日本把车站大楼无偿转让给舞鹤市。同年11月，舞鹤市花费约1,400万日圆进行车站大楼翻新。在2009年（平成21年）4月12日，“舞鹤市松尾寺站前观光交流设施”竣工。车站大楼由当地与舞鹤工业高等专门学校（舞鹤高専）相关人士共同成立了特定非营利活动法人“永远与车站大楼”，并由该法人管理该大楼。在2018年（平成30年）3月9日，文化审议会文化财分科会把此站旧车站大楼为登录成为登录有形文化财（建造物）向文部科学大臣报告，在报告后，车站大楼成为登录有形文化财。

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- 登录有形文化财牌

## 货物侧线

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在第二次世界大战期间的1943年（昭和18年）12月21日，敷设了第三海军火药厂铁道侧线（6.8公里）火药厂与松尾寺站之间。该侧线后来由战后同盟国接收。随后，再转让至舞鹤市。在1959年（昭和34年）4月后，由于火药厂遗址是位于海边，因此使用了该路轨开设了日本板硝子舞鹤工场专用线。该工场的制品会从侧线运送往松尾寺站。在最顶盛时期的1968年（昭和43年），松尾寺站的货物起卸量中，玻璃板达20万3,000公吨。为西日本旅客铁道福知山分社内最大货物起卸车站。在专用线废止后，路轨遗址变成为道路、单车和人行道。专用线中的吉野隧道（327.2米）于1996年（平成8年）进行翻新工程，在1997年（平成9年）竣工。

## 使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1999｜33

2000｜27

2001｜41

2002｜47

2003｜49

2004｜38

2005｜30

2006｜33

2007｜30

2008｜41

2009｜44

2010｜41

2011｜44

2012｜47

2013｜47

2014｜47

2015｜52

2016｜47

2017｜47

2018｜47

## 车站周边

在上述提及，车站大楼内同时为“舞鹤市松尾寺站前观光交流设施”。

- 松尾寺 (舞鹤市)（西国三十三个所第29番札所，东北方约3公里）
- 金刚院 (舞鹤市)（西南方约1.5公里）
- 稻荷神社
- 岩室稻荷神社
- 青叶山 (京都府·福井县)
- 舞鹤工业高等专门学校
- 国道27号
- 京都府道562号金刚院线
- 京都府道563号松尾寺停车场线
- 京都府道564号松尾吉坂线

## 巴士路线

京都交通 (舞鹤)（高滨线）“松尾寺站前”巴士站是位于车站250米外的国道27号上。

- 前往东舞鹤站前、前往高滨站前（每日5往返班次，首班车在星期六、日及假日暂停服务）

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■小滨线

东舞鹤－松尾寺－青乡

## 外部链接

- 松尾寺站前观光交流设施 - 舞鹤观光网（舞鹤观光诱致促进协议会，舞鹤观光协会）

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：松尾寺
- 图片说明：车站站房（2022年6月）
- 日文原名：松尾寺
- 平假名：まつのおでら
- 罗马拼音：Matsunoodera
- 电报码：マテ
- 位置：日本京都府舞鹤市字吉坂113番4号
- 地理坐标：35°N 29°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1922年（大正11年）12月20日
- 2018：47
- 全宽备注：无人车站、此站至东舞鹤之间为西日本旅客铁道福知山分社和西日本旅客铁道金泽分社的边界（此站往青乡一方为金泽分社管辖范围）
东帝汶中资企业协会

东帝汶中资企业协会（Association of Chinese Enterprises in Timor-Leste；简写：AEC-TL）是经东帝汶政府于2016年2月22日正式批准、2016年5月4日正式成立，由在东帝汶的中资企业发起的非营利性、自律性的民间社团组织。

2020年Covid-19疫情全球爆发，东帝汶中资企业协会多次组织向湖北疫区及东帝汶政府进行捐赠，驰援国内抗击疫情，并受到中华人民共和国商务部的表扬。

## 协会成立

东帝汶中资企业协会是在东帝汶注册的非本地行业组织。2016年2月22日，东帝汶司法部签发了东帝汶中资企业协会注册证书，标志着东帝汶中资企业协会正式合法设立，东帝汶中资企业协会由在东帝汶的中资企业自愿发起，代表中资企业利益，维护中资企业权益的非营利性、自律性的民间社团组织。

根据东帝汶司法部注册批复及协会章程，2016年4月28日、5月4日，东帝汶中资企业协会分别召开了成立大会预备会和成立大会。会议选举产生了第一届理事会会长、副会长单位，会长、副会长人员，以及表决通过了会员管理办法和协会财务管理制度等。

2016年5月4日，东帝汶中资企业协会在帝力正式成立。中华人民共和国外交部和中华人民共和国驻东帝汶大使馆有关领导、19家中资企业、中华人民共和国援东医疗队以及东帝汶华商联合会、东帝汶中华商会等单位的代表约50人出席了协会成立仪式活动。

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- 东帝汶中资企业协会揭牌仪式

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- 东帝汶中资企业协会成员合影

## 协会宗旨

- 推动中资企业加强相互协调、联系和交流，为中资企业服务。
- 增进中资企业和当地政府、社团组织、工商界、社区民众的联系和沟通，扩大中东经贸合作。
- 代表会员企业对外交涉，维护会员合法权益。
- 指导中资企业守法经营、公平竞争，做好与当地的融合工作，协商解决重大问题。

## 协会成员

东帝汶中资企业协会创始会员二十余家，涵盖了建筑、农业、贸易、能源、通信、物流等多个领域。

序号｜姓名｜职务｜单位

1｜胥 猛（2017年离任）王庆锋（2018年离任）王铁铭（2018年继任）｜会长｜中国山东对外经济技术合作集团东帝汶公司

2｜吴拥军（离任）张明存（继任）｜副会长｜中国核工业第二二建设有限公司东帝汶分公司

3｜方远祥｜副会长｜东帝汶隆平农业发展有限公司

4｜李承忠｜副会长｜重庆对外建设（集团）有限公司

## 基本资料

- 合署办公：东帝汶中资企业协会、AEC-TL
- 职位1：会长
- 人员1：胥 猛（2017年离任）、王庆锋（2018年离任）、王铁铭（2018年继任）
- 职位3：副会长
- 人员3：吴拥军（离任）、张明存（继任）、方远祥、李承忠
- 职位4：秘书长
- 人员4：陈松涛
- 业务上级机构：驻东帝汶大使馆经商参处
- 地址1：东帝汶首都帝力
- 机构类型：社会团体、非政府组织
- 成立时间：2016年2月22日批准、2016年5月4日成立
三松站 (福井县)

三松站是位于福井县大饭郡高滨町东三松13番12号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

## 历史

- 1961年（昭和36年）7月15日 - 小滨线青乡站至若狭高滨站之间开设此站，为旅客车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启左边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。在定期列车中，只有各站停车的班次停站。在临时列车中，有机会会通过此站。

在小滨线电气化后的2005年3月，车站大楼进行翻新，并名为“La Porto三松”，大楼墙身是浅咖色。此站设有无障碍设施，包括斜道。车站大楼内没有窗口，只有候车室。

此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站。此站没有自动售票机。车站大楼内设有厕所。

## 使用状况

根据“福井县统计年鉴”，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为113人。

以下为近年1日平均乘车人次列表：

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1997年｜74

1998年｜70

1999年｜70

2000年｜134

2001年｜133

2002年｜139

2003年｜73

2004年｜59

2005年｜58

2006年｜64

2007年｜84

2008年｜87

2009年｜75

2010年｜79

2011年｜83

2012年｜98

2013年｜105

2014年｜103

2015年｜92

2016年｜87

2017年｜99

2018年｜113

## 车站周边

- 国道27号
- 福井县道149号音海中津海线
- 东三松生活改善中心
- 日枝神社
- 玉云寺
- 三松海滩

在夏天海滩季节期间，会有许多游客到访。

## 巴士路线

京都交通 (舞鹤)（高滨线）“东三松”巴士站是位于国道27号上。

- 前往东舞鹤站前/高滨站前（每日5往返班次，首班车在星期六、日及假日暂停服务）

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■小滨线

青乡－三松－若狭高滨

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：三松
- 图片说明：车站大楼（2009年8月30日）
- 日文原名：三松
- 平假名：みつまつ
- 罗马拼音：Mitsumatsu
- 电报码：ミツ
- 位置：日本福井县大饭郡高滨町东三松13番12号
- 地理坐标：35°N 29°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1961年（昭和36年）7月15日
- 2018：113
- 全宽备注：无人车站
鹰宇宙飞船

鹰宇宙飞船（Орёл），或音译为奥勒尔号，旧称PTK NP（ПТК НП，2009—2016）、联邦号（Федерация，2016—2019），是俄罗斯研制中的可重复使用载人飞船，未来将代替联盟号宇宙飞船执行任务。

## 介绍

鹰飞船的研发工作始于2009年。飞船的首次空载试飞预计将从东方航天发射场由安加拉A5M运载火箭发射。

## 基本资料

- autoconvert：off
- 首次发射：无人版预计2028年、载人版预计2028年、月球版预计2030年
- 状态：研发中
- 体积：18立方米
- 乘员：4–6人
- 营运：俄罗斯国家航天集团
- 轨道：近地轨道、地月转移轨道、绕月轨道
- 应用：将机组人员运输到国际空间站和月球
- 国家：俄罗斯
- 制造商：科罗廖夫能源火箭航天集团
若狭和田站

若狭和田站是位于福井县大饭郡高滨町和田2番12号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

## 历史

- 1925年（大正14年）6月26日 - 小滨线若狭高滨站至若狭本乡站之间开设若狭和田临时停车场。
- 1934年（昭和9年）6月1日 - 升级至车站，名为若狭和田站。同时开始起卸货物业务。
- 1973年（昭和48年）3月15日 - 国铁职员停止售票、检票业务，旅客业务无人化。（随后开始进行售票车票，简易委托化）
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启左边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。在2005年，车站大楼进行翻新，大楼内加设观光询问处“Peaceful和田”。

此站是由敦贺地域铁道部管理的简易委托车站，委托自治体进行柜台业务。车站使用车站收入管理系统售票。在车站没有职员当值时，乘客可使用自动售票机购买车票，但是售票机已经撤走。现时，一人控制列车会当作无人车站一样，于后门上车和前门下车。

## 使用状况

根据“福井县统计年鉴”，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为118人。

以下各为年度1日平均乘车人次列表：

年度｜非定期票乘客｜定期票乘客｜合计

1997年（平成9年）｜80｜105｜185

1998年（平成10年）｜78｜116｜193

1999年（平成11年）｜73｜134｜207

2000年（平成12年）｜56｜136｜192

2001年（平成13年）｜58｜123｜181

2002年（平成14年）｜60｜119｜179

2003年（平成15年）｜51｜101｜152

2004年（平成16年）｜46｜94｜140

2005年（平成17年）｜45｜94｜139

2006年（平成18年）｜43｜94｜137

2007年（平成19年）｜47｜102｜149

2008年（平成20年）｜45｜103｜148

2009年（平成21年）｜43｜108｜151

2010年（平成22年）｜43｜114｜157

2011年（平成23年）｜44｜105｜149

2012年（平成24年）｜41｜106｜147

2013年（平成25年）｜39｜109｜148

2014年（平成26年）｜40｜108｜149

2015年（平成27年）｜40｜103｜142

2016年（平成28年）｜41｜95｜136

2017年（平成29年）｜39｜81｜121

2018年（平成30年）｜39｜79｜118

## 车站周边

- 国道27号
- 福井县道237号畑若狭和田停车场线
- 和田海滩 - 距离车站约0.4公里。
- 和田Marine
- 安土山公园 - 车站以北约0.8公里。
- 青户入江
- 若狭高滨ELDOLAND
- 真乘寺
- 道之驿海边高滨
- 高滨町国民健康保险和田诊所
- 高滨町保健福祉中心
- 和田邮局
- 高滨町立和田小学
- 高滨敬爱之里（社会福祉法人）
- 国土交通省高滨雪寒基地

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■小滨线

若狭高滨－若狭和田－若狭本乡

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：若狭和田
- 图片说明：车站大楼（2009年8月30日）
- 日文原名：若狭和田
- 平假名：わかさわだ
- 罗马拼音：Wakasa-Wada
- 电报码：ワワ
- 位置：日本福井县大饭郡高滨町和田2番12号
- 地理坐标：35°N 29°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1925年（大正14年）6月26日*
- 2018：118
- 全宽备注：简易委托车站、设有车站收入管理系统。* 临时乘降场，在1934年（昭和9年）6月1日升级至车站。
邓小平时代 (书籍)

《邓小平时代》（Deng Xiaoping and the Transformation of China），是美国哈佛大学教授傅高义撰写的一本关于邓小平的传记。英文原版于2011年由哈佛大学出版社出版，随后在中国大陆、香港、台湾等地区进行翻译出版。

## 翻译与出版

2012年4月，香港中文大学出版社发行了首个无删减的中文译本，包括简体和繁体中文版。

2012年6月，天下文化以《邓小平改变中国》之名发行台湾中文版。

2013年1月18日，生活·读书·新知三联书店发行中国大陆版，该版本根据香港中文版修改，因审查删去了约5.3万字的内容，包括部分对国家领导人的负面评价和有关六四事件的记述。

## 评价

本书内容详实，基础扎实，普遍对此给予好评，但也不乏批评。《纽约时报》的乔纳森·米尔斯基（Jonathan Mirsky）描述该书“内容范围广泛”，并写道书中有关邓小平对中国经济变化的报道是该书“最有价值的部分”。约翰·奈特（John Knight）博士表示，该书“提供了很多关于邓小平的见解”，“对于那些有兴趣了解中国现状的人来说，这是一本不错的的读物”。约翰·庞弗雷特（John Pomfret）在《华盛顿邮报》上写道，傅高义显然认为，因六四事件在西方闻名的邓小平被历史冤枉了，他的这部著作在试图纠正这种观点。

该书出版后曾位列亚马逊政治类图书销量第一、开卷排行榜学术类图书销量第一。

该书获得了莱昂内尔·盖尔伯奖，这是一个表彰与外交政策相关的优秀文学作品的奖项。

## 外部链接

- Glossary 英文原版中使用的一些术语
- References 本书使用的参考文献
- 2011年傅高义有关邓小平建设中国的演讲 (yI01S6bfooU)

## 基本资料

- 原始文本：邓小平时代
- 作者：傅高义
- 原名：Deng Xiaoping and the Transformation of China
- ISBN：英文版：、中国大陆中文版：、香港中文版：、台湾中文版：
- 出版时间：英文版：2011年9月26日、香港中文版：2012年4月、台湾中文版：2012年6月、中国大陆中文版：2013年1月18日
- OCLC 编号：756365975
- 国会图书馆分类法：DS778.T39 V64 2011
- 出版社：英文版：哈佛大学出版社、中国大陆中文版：生活·读书·新知三联书店、香港中文版：中文大学出版社、台湾中文版：天下文化
杂文报

《杂文报》，是中华人民共和国唯一一张以刊登杂文为主的专业性文化类报纸，隶属河北日报报业集团，创刊于于1983年10月2日，由时任河北省省委书记的高扬创办。其于2015年1月4日起停刊，河北日报报业集团表示将集中力量搞好《杂文月刊》

杂文报报头辑选鲁迅手书，创刊初期由河北省杂文学会主办，归河北省社科联管理。其“革故鼎新，激浊扬清”的办报宗旨脱胎于鲁迅杂文的精神。在其停刊后四年，《澳门杂文》创刊并继承了其办报宗旨。其曾在2011年改版，改版后的报纸每周发2期，分别在周二、周五发刊，版面设计为8版4开。

## 荣誉

- 1992年，被北京等地4家集报协会评选为全国文化艺术类十佳报纸之一。
- 1993年，在北京等6家集报协会举办的“我们最喜爱的中国优秀文化艺术报”评报活动中，《杂文报》获一等奖。
- 1994年，被中国新闻学会、北京工人集报协会评为“我们最喜爱的全国百家优秀报刊”之一。

## 基本资料

- ISSN：1009-2218
- 发行量：18万份（截止至1999年）
- 总部：河北省石家庄市
- 语言：中文
- 成立：1983年10月2日
- 出版社：河北日报报业集团
- 持有者：河北日报报业集团
- 类型：专业性文化类报纸
若狭本乡站

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若狭本乡站是位于福井县大饭郡大饭町本乡153番1号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

此站被选为中部车站百选之一。

## 历史

- 1921年（大正10年）4月3日 - 小滨线小滨站至若狭高滨站之间开通，此站启用。为旅客和货运车站。
- 1973年（昭和48年）3月15日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。车站大楼位于2号月台（上行月台）侧，大楼对面为1号月台（下行月台），两月台之间设有跨线桥连接。车站两端设有Y字形转辙器，列车进站时使用左边月台。

此站是唯一位于大饭郡大饭町的车站。

此站是由敦贺地域铁道部管理的简易委托车站，委托了大饭町观光协会负责车站业务。此站设有绿色窗口。在1990年举行国际花与绿博览会（花博）中展示的“风车车站”迁移至此站，并成为车站大楼。该大楼称为“风车会馆”。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■小滨线｜下行｜小滨、敦贺方向

2｜■小滨线｜上行｜东舞鹤方向

- 主要在星期日、假日运行的临时快速停靠此站。
- 若使用铁路前往京阪神、中京、东京方向，途经东舞鹤站的特急“舞鹤”会快于途经敦贺站。
- 此站设有进站音乐，下行月台采用“村之锻冶屋”，上行月台采用“安妮·罗利”。

## 使用状况

根据“福井县统计年鉴”，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为297人。

以下各为年度1日平均乘车人次列表：

年度｜非定期票乘客｜定期票乘客｜合计

1997年（平成9年）｜145｜328｜473

1998年（平成10年）｜144｜328｜472

1999年（平成11年）｜137｜317｜454

2000年（平成12年）｜121｜334｜455

2001年（平成13年）｜117｜342｜459

2002年（平成14年）｜119｜353｜472

2003年（平成15年）｜102｜338｜440

2004年（平成16年）｜90｜313｜403

2005年（平成17年）｜91｜282｜373

2006年（平成18年）｜90｜289｜379

2007年（平成19年）｜88｜286｜374

2008年（平成20年）｜91｜256｜347

2009年（平成21年）｜94｜240｜333

2010年（平成22年）｜88｜248｜336

2011年（平成23年）｜81｜259｜340

2012年（平成24年）｜80｜264｜344

2013年（平成25年）｜87｜274｜361

2014年（平成26年）｜74｜259｜333

2015年（平成27年）｜83｜246｜329

2016年（平成28年）｜74｜239｜313

2017年（平成29年）｜76｜223｜299

2018年（平成30年）｜73｜223｜297

## 车站周边

- 大饭町公所
- 若狭消防署大饭分署
- 大饭邮局
- 新金 大饭分店
- 福井县农业协同组合大饭分店
- ja
- 大饭町综合运动公园Play Park大饭
- 青户之大桥 - 东边约500米。为连接大岛半岛 (福井县)的海上桥。
- 海皮亚大饭 - 东边约1公里。道之驿和港口绿州。
- 日枝神社
- 慈眼院
- 国道27号
- 福井县道·京都府道1号小滨绫部线
- 大饭核电厂：车程约10公里，直线距约7公里

## 巴士路线

本乡站前巴士站 - 位于站前回旋路内

- 福井铁道（福铁巴士） - 本乡线、大岛线

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■小滨线

若狭和田－若狭本乡－加斗

## 相关条目

- 日本铁路车站列表 Wa
- 柏原站 (兵库县) - 花博的“山之站”。

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：若狭本乡
- 图片说明：车站大楼（2015年）
- 日文原名：若狭本郷
- 平假名：わかさほんごう
- 罗马拼音：Wakasa-Hongō
- 电报码：ホコ
- 位置：日本福井县大饭郡大饭町本乡153番1号
- 地理坐标：35°N 28°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1921年（大正10年）4月3日
- 2018：297
- 全宽备注：简易委托车站、设有绿色窗口