依那古站

依那古站是位于三重县伊贺市冲，伊贺铁道的伊贺线车站。

## 历史

- 1922年（大正11年）7月18日 - 伊贺铁道（旧）上野町至名张（后来为西名张）之间开通，此站启用。
- 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
- 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合并，成为大阪电气轨道伊贺线车站。
- 1931年（昭和6年）9月26日 - 路线转让至参宫急行电铁。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
- 1977年（昭和52年） - 列车交会设备废止。
- 2000年（平成12年）3月15日 - 成为无人车站。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道（新）。

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- 电气化（1926年）前的依那古站

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- 近铁时代的车站大楼

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。曾经此站设有1面2线的岛式月台，西边的路轨在1970年代撤走。现时只有东边路轨，前往上野市方向和伊贺神户方向的列车停靠在同一月台。月台可容纳2卡车厢。

此站是无人车站。车站大楼位于月台西边，站内没有检票口。

## 在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次：

- 2018年11月13日：79人（乘车：39人，下车：40人）
- 2015年11月10日：95人（乘车：50人，下车：45人）
- 2012年11月13日：98人（乘车：57人，下车：41人）
- 2010年11月9日：107人
- 2008年11月14日：116人
- 2005年11月8日：137人（当时为近铁伊贺线）

## 使用状况

- 以下会列出依那古站的使用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（依那古站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1950年（昭和25年）｜102,420｜←←←←｜55,178｜157,598

1951年（昭和26年）｜115,260｜←←←←｜87,782｜203,042

1952年（昭和27年）｜92,610｜←←←←｜90,258｜182,868

1953年（昭和28年）｜94,770｜←←←←｜89,910｜184,680

1954年（昭和29年）｜91,320｜←←←←｜80,129｜171,449

1955年（昭和30年）｜93,480｜←←←←｜84,728｜178,208

1956年（昭和31年）｜96,180｜←←←←｜80,705｜176,885

1957年（昭和32年）｜91,830｜←←←←｜75,439｜167,269

1958年（昭和33年）｜93,480｜←←←←｜70,788｜164,268

1959年（昭和34年）｜101,880｜←←←←｜62,144｜164,024

1960年（昭和35年）｜111,150｜←←←←｜75,327｜186,477

1961年（昭和36年）｜118,770｜←←←←｜57,725｜176,495

1962年（昭和37年）｜130,560｜←←←←｜51,174｜181,734

1963年（昭和38年）｜141,810｜←←←←｜54,447｜196,257

1964年（昭和39年）｜151,140｜←←←←｜55,031｜206,171

1965年（昭和40年）｜147,300｜←←←←｜53,934｜201,234

1966年（昭和41年）｜145,680｜←←←←｜49,449｜195,129

1967年（昭和42年）｜149,490｜←←←←｜49,876｜199,366

1968年（昭和43年）｜144,630｜←←←←｜52,847｜197,477

1969年（昭和44年）｜139,380｜←←←←｜54,618｜193,998

1970年（昭和45年）｜134,730｜←←←←｜54,327｜189,057

1971年（昭和46年）｜123,930｜←←←←｜55,697｜179,627

1972年（昭和47年）｜119,250｜←←←←｜57,389｜176,639

1973年（昭和48年）｜118,320｜←←←←｜57,237｜175,557

1974年（昭和49年）｜118,440｜←←←←｜60,109｜178,549

1975年（昭和50年）｜116,130｜←←←←｜63,772｜179,902

1976年（昭和51年）｜104,550｜←←←←｜57,315｜161,865

1977年（昭和52年）｜90,510｜←←←←｜55,976｜146,486

1978年（昭和53年）｜86,430｜←←←←｜52,792｜139,222

1979年（昭和54年）｜84,990｜←←←←｜50,530｜135,520

1980年（昭和55年）｜84,480｜←←←←｜45,765｜130,245

1981年（昭和56年）｜80,640｜←←←←｜39,130｜119,770

1982年（昭和57年）｜72,990｜←←←←｜39,159｜112,149｜11月16日｜454

1983年（昭和58年）｜72,420｜←←←←｜38,794｜111,214｜11月8日｜581

1984年（昭和59年）｜70,350｜←←←←｜37,230｜107,580｜11月6日｜528

1985年（昭和60年）｜68,640｜←←←←｜36,161｜104,801｜11月12日｜508

1986年（昭和61年）｜60,630｜←←←←｜34,440｜95,070｜11月11日｜478

1987年（昭和62年）｜60,000｜←←←←｜32,401｜92,401｜11月10日｜418

1988年（昭和63年）｜60,210｜←←←←｜30,389｜90,599｜11月8日｜437

1989年（平成元年）｜60,840｜←←←←｜29,752｜90,592｜11月14日｜445

1990年（平成2年）｜59,790｜←←←←｜28,759｜88,549｜11月6日｜389

1991年（平成3年）｜54,870｜←←←←｜28,211｜83,081

1992年（平成4年）｜52,800｜←←←←｜24,828｜77,628｜11月10日｜323

1993年（平成5年）｜51,420｜←←←←｜25,004｜76,424

1994年（平成6年）｜45,450｜←←←←｜23,013｜68,463

1995年（平成7年）｜42,270｜←←←←｜20,635｜62,905｜12月5日｜279

1996年（平成8年）｜38,580｜←←←←｜19,926｜58,506

1997年（平成9年）｜37,080｜←←←←｜18,205｜55,285

1998年（平成10年）｜35,520｜←←←←｜15,239｜50,759

1999年（平成11年）｜33,420｜←←←←｜14,481｜47,901

2000年（平成12年）｜30,150｜←←←←｜12,932｜43,082

2001年（平成13年）｜28,200｜←←←←｜14,117｜42,317

2002年（平成14年）｜26,250｜←←←←｜13,836｜40,086

2003年（平成15年）｜25,830｜←←←←｜13,430｜39,260

2004年（平成16年）｜19,320｜←←←←｜12,899｜32,219

2005年（平成17年）｜15,660｜←←←←｜12,821｜28,481｜11月8日｜137

2006年（平成18年）｜18,000｜←←←←｜11,641｜29,641

2007年（平成19年）｜19,890｜←←←←｜11,057｜30,947

2008年（平成20年）｜14,100｜←←←←｜13,099｜27,199｜11月14日｜116

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←

2013年（平成25年）｜ ｜←←←←

## 车站周边

车站附近为田园地带。设有若干间民居。

- 依那古邮局
- 伊贺市立依那古小学
- 木津川 (京都府)
- 国道422号

## 相邻车站

伊贺铁道：伊贺线

市部－依那古－丸山

## 基本资料

- 公司色：703664
- 站名：依那古
- 图片说明：站房（2010年3月）
- 日文原名：依那古
- 平假名：いなこ
- 罗马拼音：INAKO
- 位置：日本三重县伊贺市冲
- 地理坐标：34°N 42°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1922年（大正11年）7月18日
- 2018：50
- 全宽备注：无人车站