池之浦站

池之浦站是位于三重县鸟羽市坚神町字宫之前783番地，近畿日本铁道的鸟羽线车站。车站编号为M77。

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## 历史

- 1970年（昭和45年）3月1日 - 鸟羽线五十铃川至鸟羽之间开通，此站启用。
- 1975年（昭和50年）12月20日 - 包括此站之内，朝熊至鸟羽之间成为双线铁路。列车交会设备废止。
- 1998年（平成10年）4月1日 - 成为无人车站。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

## 车站构造

此站是高架车站，设有2面2线的相对式月台。车站位于山坡之间。在有人车站时代，从车站启用起已经设有车站大楼，成为无人车站后便撤走。月台靠近鸟羽一方设有楼梯直接连接车站出入口。月台可容纳6卡车厢。在2009年（平成21年），随着鸟羽市立鸟羽小学迁移至站前，名古屋方向（2号月台）月台增设楼梯连接鸟羽小学。

此站是由鸟羽站管理的无人车站。一人控制的普通列车会实行选择性车门操作，于下车时实施收集车票，而乘车位置也只有1处。此站没有引入自动售票机和自动闸机。此站设有乘车站证明书发行机，也设有PiTaPa、ICOCA专用简易闸机。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

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鸟羽线｜下行｜贤岛方向

2｜上行｜伊势中川、白冢方向

## 停站列车

此站是快速急行、急行停车站。日间毎小时设有2班普通列车停靠。截至2020年3月14日，前往鸟羽站的班次中，平日设有6班/星期六及假日设有5班快速急行/急行列车。名古屋方向的班次中，平日设有3班/星期六及假日设有2班快速急行/急行列车。大阪方向的班次中，每日设有1班急行列车。

## 在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次：

- 2018年11月13日：925人
- 2015年11月10日：795人
- 2012年11月13日：951人
- 2010年11月9日：1,027人
- 2008年11月18日：849人
- 2005年11月8日：971人

## 使用状况

根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度｜一日平均乘车人员

1997年｜519

1998年｜481

1999年｜461

2000年｜473

2001年｜456

2002年｜431

2003年｜462

2004年｜447

2005年｜455

2006年｜425

2007年｜405

2008年｜405

2009年｜444

2010年｜473

2011年｜460

2012年｜465

2013年｜464

2014年｜452

2015年｜492

2016年｜512

2017年｜499

2018年｜493

- 以下会列出池之浦站的使用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（池之浦站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1969年（昭和44年）｜4,560｜←←←←｜3,037｜7,597｜ ｜ ｜车站启用

1970年（昭和45年）｜53,100｜←←←←｜36,814｜89,914

1971年（昭和46年）｜64,290｜←←←←｜34,622｜98,912

1972年（昭和47年）｜82,170｜←←←←｜39,922｜122,092

1973年（昭和48年）｜98,580｜←←←←｜55,186｜153,766

1974年（昭和49年）｜109,200｜←←←←｜57,484｜166,684

1975年（昭和50年）｜105,150｜←←←←｜56,149｜161,299

1976年（昭和51年）｜110,400｜←←←←｜58,936｜169,336

1977年（昭和52年）｜106,350｜←←←←｜62,877｜169,227

1978年（昭和53年）｜113,550｜←←←←｜67,403｜180,953

1979年（昭和54年）｜111,630｜←←←←｜64,222｜175,852

1980年（昭和55年）｜118,530｜←←←←｜63,823｜182,353

1981年（昭和56年）｜114,960｜←←←←｜60,574｜175,534

1982年（昭和57年）｜106,560｜←←←←｜51,451｜158,011｜11月16日｜823

1983年（昭和58年）｜104,340｜←←←←｜39,027｜143,367｜11月8日｜878

1984年（昭和59年）｜99,900｜←←←←｜36,455｜136,355｜11月6日｜778

1985年（昭和60年）｜95,460｜←←←←｜35,816｜131,276｜11月12日｜824

1986年（昭和61年）｜95,250｜←←←←｜37,948｜133,198｜11月11日｜881

1987年（昭和62年）｜101,670｜←←←←｜39,469｜141,139｜11月10日｜908

1988年（昭和63年）｜107,910｜←←←←｜37,432｜145,342｜11月8日｜934

1989年（平成元年）｜118,590｜←←←←｜35,249｜153,839｜11月14日｜1,002

1990年（平成2年）｜130,980｜←←←←｜38,695｜169,675｜11月6日｜1,104

1991年（平成3年）｜141,450｜←←←←｜37,783｜179,233

1992年（平成4年）｜150,360｜←←←←｜37,925｜188,285｜11月10日｜1,211

1993年（平成5年）｜159,540｜←←←←｜39,822｜199,362

1994年（平成6年）｜177,000｜←←←←｜39,704｜216,704

1995年（平成7年）｜182,250｜←←←←｜36,717｜218,967｜12月5日｜1,267

1996年（平成8年）｜178,680｜←←←←｜32,750｜211,430

1997年（平成9年）｜157,110｜←←←←｜32,356｜189,466

1998年（平成10年）｜148,860｜←←←←｜26,562｜175,422

1999年（平成11年）｜143,970｜←←←←｜24,847｜168,817

2000年（平成12年）｜149,010｜←←←←｜23,692｜172,702

2001年（平成13年）｜144,180｜←←←←｜22,362｜166,542

2002年（平成14年）｜136,800｜←←←←｜20,480｜157,280

2003年（平成15年）｜149,700｜←←←←｜19,324｜169,024

2004年（平成16年）｜147,030｜←←←←｜16,182｜163,212

2005年（平成17年）｜152,310｜←←←←｜13,940｜166,250｜11月8日｜971

2006年（平成18年）｜142,230｜←←←←｜13,072｜155,302

2007年（平成19年）｜135,210｜←←←←｜13,005｜148,215

2008年（平成20年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月18日｜849

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←

2013年（平成25年）｜ ｜←←←←

2014年（平成26年）｜ ｜←←←←

## 车站周边

- 国道42号
- 鸟羽商船高等专门学校
- 鸟羽市立鸟羽小学校 - 于2009年（平成21年）1月迁移至车站附近。
- 池之浦

## 巴士路线

- 鸟羽市社区交通系统（鸟羽市营巴士）
- 3系统 小滨
- 3系统 鸟羽小学
- 4系统 石镜港
- 4系统 畔蛸口（经石镜港）
- 4系统 鸟羽小学
- 4系统 鸟羽巴士中心

## 相邻车站

近畿日本铁道：

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鸟羽线

■快速急行（只有下行班次）、■急行、■普通

朝熊（M76）－池之浦（M77）－鸟羽（M78）

- 此站与朝熊站之间相距5.7公里。为山田线、鸟羽线、志摩线最长车站距离。

## 基本资料

- 公司色：cc0033
- 站名：池之浦
- 图片说明：车站入口（2006年9月）
- 日文原名：池の浦
- 平假名：いけのうら
- 罗马拼音：Ikenoura
- 电报码：イケ
- 位置：日本三重县鸟羽市坚神町字宫之前783番地
- 地理坐标：34°N 28°E
- 站体类型：高架车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1970年（昭和45年）3月1日
- 2018：493
- 全宽备注：无人车站（设有乘车站证明书发行机）