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滋野站

滋野站是位于长野县东御市滋野乙，属于信浓铁道的信浓铁道线车站。

## 历史

- 1923年（大正12年）10月1日 - 官设铁道信越线开设此站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 随着北陆新干线启用，JR东日本车站由信浓铁道接管。
- 2002年（平成14年）4月1日 - 车站业务委托了滋野松叶的士负责。

## 车站构造

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- 候车室（2021年10月）

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- 验票口（2021年10月）

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- 月台（2021年10月）

本站是地面车站，设有1面2线岛式月台。本站也是简易委托车站，并委托滋野松叶计程车负责车站业务。本站过去设有乘车站证明票发行票，自从引入简易售票机后便撤走。随后本站随着北信浓线启用引入了新型自动售票机。新型自动售票机可售卖定期票。窗口业务在营业时间内可购买部分企划车票，但无法购买定期票。而本站候车室形状呈L字状，在冬天会设有火炉。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■信浓铁道线｜上行｜小诸、轻井泽方向

2｜下行｜长野方向

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化：

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

2001｜505

2002｜516

2003｜488

2004｜448

2005｜424

2006｜432

2007｜417

2008｜413

2009｜375

2010｜373

2011｜380

2012｜386

2013｜390

2014｜344

2015｜362

2016｜365

2017｜384

## 车站周辺

- 千曲川
- 滋野邮局
- 羽毛田工业团地
- 御牧工程
- ja
- 牧家巴士站（千曲巴士）步行约10分钟，在国道18号上。
- 松本清甲信越贩卖滋野店
- 雷电为右卫门生家
- 道之驿御牧

## 相邻车站

信浓铁道：■信浓铁道线

□快速

通过

■普通

小诸－滋野－田中

## 基本资料

- 公司色：CC0000
- 站名：滋野
- 图片说明：站房（2021年10月）
- 日文原名：滋野
- 平假名：しげの
- 罗马拼音：SHIGENO
- 电报码：シケ
- 位置：日本长野县东御市滋野乙244号
- 地理坐标：36°N 20°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1923年（大正12年）10月1日
- 2017：384
- 全宽备注：简易委托车站、海拔：563米
- 尺寸：280
亚硒酸铁

亚硒酸铁是一种无机化合物，化学式为Fe2(SeO3)3，存在无水物和多种水合物。七水合物由氯化铁和亚硒酸（或亚硒酸钠）在pH 1.05时反应制得。五水合物具有Fe2(OH)3(H2O)2(HSeO3)3的结构。三水合物的单晶衍射表明其结构由两个独立的FeO6八面体与具有三角锥几何构型的SeO32−构成。

无水物在534 °C分解为Fe2O3·2SeO2，608 °C生成4Fe2O3·SeO2，并最终于649 °C得到Fe2O3。

## 基本资料

- 域：七水合亚硒酸铁
- CASNo：15857-44-0
- CASNo_Comment：无水
- CASNo1：41124-06-5
- CASNo1_Comment：三水
- CASNo2：28184-72-7
- CASNo2_Comment：五水
- CASNo3：31745-39-8
- CASNo3_Comment：七水
- PubChem：15804695
- 化学式：Fe2(SeO3)3
- 外貌：黄色晶体（三水）
- 密度：3.537 g·cm−3（三水）
- CrystalStruct：R3c（No.161）（三水）
柯文 (历史学家)

保罗·A·科恩（Paul A. Cohen, 1934年6月2日－2025年9月15日），中文名柯文，男，美国汉学家。

## 生平

1934年出生于美国纽约市，1952年进入康奈尔大学，1953年转至芝加哥大学，1955年获得芝加哥大学学士学位。1957年和1961年分别获得哈佛大学硕士和博士学位，师从费正清和史华慈，1962年进入密歇根大学任教，1963年进入阿默斯特学院任教，1965年进入维斯理学院任教直到退休。生前一直担任哈佛大学费正清中国研究中心研究员。

## 著作

- 《在中国发现历史》，中华书局，2002年8月。
- 《在传统与现代性之间》，江苏人民出版社，2006年12月。
- 《历史三调》，社会科学文献出版社，2015年8月。

## 家庭

妻子是Jane M. Cohen，在德克萨斯大学法学院任教。

## 外部链接

- Fairbank Center for Chinese Studies

## 基本资料

- 民族：ALL
- 网站：yes
理事长杯全国垒球锦标赛

理事长杯全国垒球锦标赛主办单位为中华民国垒球协会，宗旨是积极推展垒球运动，蓬勃校园运动风气，赓续基层垒球人才，促进台湾垒球运动发展，并作为本会 109 年培育计划暨 2020U18 女垒世界杯汰选依据及 2020U15 女子垒球亚洲杯、109年培育优秀或具潜力运动选手计划遴选和汰换依据。

## 比赛分组与参加资格

一、比赛组别：

1.高中女子组2.国中女子组3.公开男子组（快式）

二、高中、国中女子组以学校为单位具有学籍之在校生组 1 队参加。

三、高中女子组限 2002 年 1 月 1 日(含)后出生之球员报名参赛。

四、国中女子组限 2005 年 1 月 1 日(含)后出生之球员报名参赛。

五、各组选手皆须具有中华民国国籍。

六、公开男子组队员、职员每人限参加 1 队，若重复报名者以选手优先出赛队伍为主并请于该场赛前或赛后 30 分钟内提交切结书，否则取消该员参赛资格。

## 历年成绩

### 公开男子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2015｜高雄市吉圃建设(巴特里)｜力行少棒OB｜东方｜北海盗顺风斗士

2016｜大湾｜东方｜野球王｜成功大学

2017 2018 2019

2020｜雄英联队｜KELEME｜大湾｜森洧动物医院

2021｜南投县｜高雄市浤量企业队｜CHANGERS 灿佶机械｜东方 致胜体育

### 一般男子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2021｜ROCMA｜台南远东｜泛马太鞍｜陆官 OB

### 大专女子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2015

2016｜台湾师大｜北市大学｜台湾体大｜暨南大学

2017 2018

### 高中女子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2015｜埔里高工｜中正高工｜丹凤高中｜秀峰高中

2016 2017 2018

2019｜中正高工｜埔里高工｜东山高中｜丹凤高中

2020｜中正高工｜丹凤高中｜士林高商｜华江高中

2021｜士林高商｜埔里高工｜丹凤高中｜华江高中

### 国中女子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2015｜埔里国中A｜双园国中｜福营国中｜五福国中

2016 2017 2018

2019｜南崁国中｜北投国中｜秀峰国中｜埔里国中

2020｜南崁国中｜北投国中｜埔里国中｜秀峰国中

2021｜福营国中｜北投国中｜埔里国中｜员东国中

## 基本资料

- 本届：2021理事长杯全国垒球锦标赛
- 运动：垒球
- 成立：????年
- 国家：台湾
- 洲：中华民国垒球协会
- 冠军Image：男: 女:
- 夺冠最多：男:、女:
- 网站：中华垒球协会
- 电视转播：网络转播
平原站 (日本)

平原站是位于长野县小诸市大字平原603号，信浓铁道的信浓铁道线车站。

## 历史

- 1921年（大正10年）10月10日 - 国有铁道信越本线开设平原信号站。
- 1952年（昭和27年）1月10日 - 升级至车站，名为平原站。
- 1984年（昭和59年） - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 随着北陆新干线启用，JR东日本车站由信浓铁道接管。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线月台（上行线为相对式，下行线为岛式）。在国铁时代的1984年至今都是无人车站。在上下行线之间设有维护路轨车辆专用路轨。

在国铁末期把车站拆毁，并改造了铁路货车成为候车室。把改造的货车作为车站大楼或候车室中，除了北海道车站外，在本州以南地方比较少见。曾经设有站名牌，该站名牌以鸟居形状设置在车站大楼外面。

月台上设置了乘车站证明票发行机。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■信浓铁道线｜上行｜轻井泽方向

2｜下行｜小诸、长野方向

## 使用状况

在2009年度，一日使用人次为130人，在2007年度为150人。

## 车站周边

- 山平餐厅
- Delicia (超级市场)
- 小海线三冈站（步行约15分钟）

## 相邻车站

信浓铁道：■信浓铁道线

□快速

通过

■普通

御代田－平原－小诸

## 基本资料

- 公司色：CC0000
- 站名：平原
- 图片说明：货车改装而成的候车室（2021年10月）
- 日文原名：平原
- 平假名：ひらはら
- 罗马拼音：HIRAHARA
- 电报码：ヒラ
- 位置：日本长野县小诸市大字平原603号
- 地理坐标：36°N 18°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1952年（昭和27年）1月10日
- 2007：150
- 全宽备注：无人车站、海拔：706米
1934年葡萄牙立法选举

1934年12月16日，葡萄牙举行了议会选举，这是一党制政权新国家政体建立之后的第一次选举。国民联盟是唯一参加竞选的政党，不允许任何反对派候选人参选。该政党随后在国民议会中赢得了所有席位，其中三个席位由妇女获得。

## 选举制度

在这次选举中，该国形成了单一的100名成员的选区。选举权扩大到所有21岁或21岁以上的男子，只要他们受过教育或纳税超过100埃斯库多，并扩大到21岁以上的妇女，条件是她们必须已经完成了中学教育。然而，只有8.2%的人口登记投票。

## 结果

党派｜得票数｜%｜获得席位

国民联盟｜100｜100

无效票/空白票

总票数｜476,706｜100｜100

登记选民/投票率｜588,957｜80.2

Source: Nohlen & Stöver

## 基本资料

- election_name：1934年葡萄牙立法选举
- 国家：葡萄牙
- 类型：议会
- 版式：no
- previous_election：1925年葡萄牙立法选举
- previous_year：1925
- next_election：1938年葡萄牙立法选举
- 发行日期：1938
- seats_for_election：国民议会100个席位
- majority_seats：51
- election_date：1934年12月16日
- 领袖：安东尼奥·德·奥利维拉·萨拉查
- 议员：国民联盟
- 上届选举：100个
- 议员：100
- seat_change1： ━
- popular_vote1：476,706
- percentage1：100.0%
- swing1： ━
- 头衔：总理
- posttitle：当选总理
- 类型：安东尼奥·德·奥利维拉·萨拉查
- 类型：国民联盟
- after_election：安东尼奥·德·奥利维拉·萨拉查
- after_party：国民联盟
斯雷滕·茹约维奇

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斯雷滕·茹约维奇（Сретен Жуйович；Sreten Žujović；Сретен Жујовић；1899年6月24日－1976年6月11日），是南斯拉夫的政治家，陆军中将，曾担任南斯拉夫的财政部长。1948年7月，在“南共五大”上，被扣上叛国罪，解除一切职务。

苏南冲突时，茹约维奇是南共唯一公开支持斯大林与共产党和工人党情报局的中央委员。因此被铁托批为“情报局分子”而整肃。

## 基本资料

- 民族：ALL
- 网站：yes
恐熊属

恐熊（学名：Dinocyon）是已灭绝的熊科半狗亚科物种，生存于中新世的欧洲，化石出土于奥地利。

## 参考文献

Qiu Zhanziang (2006), "Dispersals of Neogene Carnivorans between Asia and North America

## 基本资料

- fossil_range：中新世
- 学名：Dinocyon
- 命名者：Jourdan, 1861
- 模式种：†Dinocyon thenardi
- type_species_authority：Jourdan, 1861
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：†D. aurelianensis (Frick, 1926)、†D. sansaniensis (Frick, 1926)、†D. thenardi (Jourdan, 1861)
中轻井泽站

中轻井泽站是位于长野县北佐久郡轻井泽町大字长仓3091号，信浓铁道的信浓铁道线车站。

## 历史

- 1910年（明治43年）7月15日 - 信越线开设沓挂站。
- 1911年度（明治44年度）开设森林铁道（小濑林道）。在昭和31年度全线废止
- 1956年（昭和31年）4月10日 - 车站改名为中轻井泽站。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 营业范围由“一般运输营业”变为“旅客、手提行李、小型行李和车载货物”。
- 1973年（昭和48年）8月6日 - 营业范围变为“旅客、手提行李和小型行李”。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 营业范围变为“旅客和行李”。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 营业范围变为“旅客”。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 随着北陆新干线启用，JR东日本车站由信浓铁道接管。
- 2003年（平成15年）4月1日 - 成为简易委托车站，委托了星野集团负责车站业务。
- 2011年（平成23年）4月1日 - 终止星野集团委托业务，再次成为直营车站。
- 2012年（平成24年）7月20日 - 跨站式站房开始使用。
- 2013年（平成25年）4月1日 - 成为简易委托车站。委托新和食品服务株式会社负责。同时延长车站当值时间。车站邻接开设了地域交流设施“沓挂Terrace”。

## 车站构造

在信浓铁道接管后，车站大楼全面翻新。从地面车站变成跨站式站房。于车站旁开设轻井泽町地域交流设施“沓挂Terrace”。

现时车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台。在车站大楼翻新前设有1面2线的岛式月台（上行本线和中线）和单式月台（下行本线），共有2面3线。在信浓铁道接管后，再没有从此站出发的列车和以此站作为终点站的列车，同时随着CTC化把中线撤走。随着建设跨站式站房，上行本线迁移至曾经为中线的位置，月台由可容纳12卡车厢缩短至6卡车厢。

曾经此站是信浓铁道的直营车站，现时由新和食品服务株式会社负责柜台业务，为简易委托车站。此站设有车站收入管理系统。另外，在信浓铁道直营时代，职员当值时间为平日早上6时至黄昏6时，假日早上7时至黄昏6时。最初成为简易委托车站后，当值时间为平日早上7时至10时30分、下午2时至7时，星期六及假日早上9时至中午12时、下午1时至6时。再次成为简易委托车站后，由于有来自轻井泽町的经费支援，当值时间为每日早上6时至下午9时。

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- 站内

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- 检票口

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- 月台

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- 翻新后的车站大楼

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- 南出口

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- 车站1楼的观光询问处

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- 翻新前的旧车站大楼

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- JR时代的旧月台

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■信浓铁道线｜上行｜轻井泽方向

2｜下行｜小诸、长野方向

## 使用状况

在2019年（令和元年）度，1日平均乘车人次为670人。

以下为近年乘车人次变化：

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1997年｜436

1998年｜487

1999年｜471

2000年｜461

2001年｜459

2002年｜445

2003年｜421

2004年｜432

2005年｜454

2006年｜452

2007年｜476

2008年｜459

2009年｜448

2010年｜423

2011年｜447

2012年｜454

2013年｜529

2014年｜573

2015年｜579

2016年｜620

2017年｜738

2018年｜750

2019年｜670

## 车站周边

- 地域交流设施“沓挂Terrace”（邻接此站）
- 轻井泽町立图书馆
- 轻井泽町公所
- 中轻井泽邮局
- 国道18号
- 长野县道157号丰昇茂泽中轻井泽停车场线
- 峠之茶屋收费站（鬼押高速公路）
- 西武观光巴士 轻井泽营业所

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- 轻井泽町立中轻井泽图书馆入口

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- 沓挂Terrace内

## 巴士路线

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一般巴士路线：巴士站位于站前

- 西武观光巴士
- 中轻井泽站 - 轻井泽千泷温泉 - 鬼押出园 - 万座·鹿泽口站 - 嬬恋王子酒店 - 万座王子酒店 - 草津温泉站（浅间白根火山线，急行）
- 中轻井泽站 - 轻井泽千泷温泉 - 鬼押出园 - 万座·鹿泽口站 - 仙之入 - 草津温泉（浅间白根火山线，各站停车）
- 中轻井泽站 - 小谷泽 - 桔梗丘 - 轻井泽千泷温泉
- 中轻井泽站 - 上发地 - 南轻井泽 - 西王子酒店 - 轻井泽站
- 中轻井泽站 - 旧轻井泽 - 轻井泽站
- 中轻井泽站 - 轻井泽站
- 中轻井泽站 - 上发地 - 南轻井泽 - （町内循环巴士）
- 轻井泽美术馆、观光循环巴士（北路线、南路线，季节性服务）
- 千曲巴士
- 中轻井泽 - 古宿公民馆 - 信浓追分站 - 追分公民馆 - 三石公民馆（町内循环巴士）

高速巴士：中轻井泽巴士站 （位于国道18号上的花屋前，步行5分钟）

- 前往川越的场、练马站（练马区公所）、下落合站、池袋站东出口、Busta新宿（ja，西武观光巴士、千曲巴士联营）
- 前往玉川上水站北出口、立川站北出口（上田·小诸 - 立川线，千曲バス）
- 前往京都站八条出口、东梅田站（大阪站前）、阿部野桥站、USJ（日本环球影城）（千曲川Liner（夜行巴士），千曲巴士、近铁巴士联营）

## 相邻车站

信浓铁道：■信浓铁道线

- 部分特别快速“轻井泽渡假号列车”的停车站，观光列车“六门”停车站

□快速、■普通

轻井泽－中轻井泽－信浓追分

## 外部链接

- 中轻井泽站（信浓铁道）
- 轻井泽町地域交流设施“沓挂Terrace”

## 基本资料

- 公司色：CC0000
- 站名：中轻井泽
- 图片说明：北出口
- 日文原名：中軽井沢
- 平假名：なかかるいざわ
- 罗马拼音：NAKA-KARUIZAWA
- 电报码：ナワ
- 位置：日本长野县北佐久郡轻井泽町大字长仓3091号
- 地理坐标：36°N 20°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线、クツ（改名前）
- 启用日期：1910年（明治43年）7月15日
- 2019：670
- 全宽备注：简易委托车站（设有自动售票机）、海拔：938米、*在1956年前，此站曾名为沓挂站。
第二代哥本哈根市郊铁路列车

第二代哥本哈根市郊铁路列车（丹麦语：2. generations S-tog）是丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路所使用的一型通勤型电力动车组，为哥本哈根市郊铁路的第二代车辆，采用动力分散式设计。1967年3月15日投入使用，2007年2月3日全部退役。

“第二代哥本哈根市郊铁路列车”由弗里奇公司与斯堪的亚公司于1967年至1978年间联合制造。其中，弗里奇公司负责制造动力车，斯堪的亚公司负责制造拖车。哥本哈根市郊铁路列车于本代开始采用红色涂装，并沿用至今。2007年1月7日时，仅有几列准备用作博物馆藏品的本代列车还在运营。2007年2月3日，官方举办退役典礼并进行最后一次运营。其中一列退役后由丹麦铁路社团收藏，并曾在相关纪念活动中重新上线开行。

## 编组

“第二代哥本哈根市郊铁路列车”共拥有3种编组：

- 两节编组（1动1拖）：包含1节一等座车（动力车，后改为二等座车）、1节二等座车（拖车）。
- 两节编组（1动1拖）：由两节二等座车组成。
- 四节编组（2动2拖）：包含1节有动力头车、1节中间拖车、1节中间动力车、1节无动力头车。

## 技术参数

类型｜通勤型电力动车组

编组｜两节编组（1动1拖）四节编组（2动2拖）

车体材质｜钢

全列长度｜40.54米（两节编组版本） 81.22米（四节编组版本）

车厢长度｜20.27米或20.34米（视不同车厢）

宽度｜3.02米

最高运营速度｜100千米/小时

发动机｜4台直流电动机（两节编组版本） 8台直流电动机（四节编组版本）

牵引功率｜4 x 147千瓦（两节编组版本） 8 x 147千瓦（四节编组版本）

供电制式｜直流 1650伏 架空电缆供电

轨距｜1435毫米（标准轨）

加速度｜0.72米/秒2

## 基本资料

- 原文名：2. generations S-tog
- 说明：1987年时的“第二代哥本哈根市郊铁路列车”内部
- 产量：213列
- 投入服务日期：1967年3月15日
- 退出服务：2007年2月3日
- 轨距：1435
- 取代：第一代哥本哈根市郊铁路列车
- 原产国：丹麦
- 类型：通勤型电力动车组
- 制造商：丹麦 弗里奇公司（动力车）、丹麦 斯堪的亚公司（拖车）
- 运营单位：丹麦国家铁路
- 起动加速度：0.72米/秒2
- 车辆基地：哥本哈根市郊铁路措斯楚普车厂
- 设立：两节编组（1动1拖）、四节编组（2动2拖）
- 营运速度：100
- 供电制式：直流 1650伏 架空电缆供电
- 引擎：4台直流电动机（两节编组版本）、8台直流电动机（四节编组版本）
- 制造年份：1967年—1978年
协会杯全国垒球锦标赛

协会杯全国垒球锦标赛主办单位中华民国垒球协会，宗旨为积极推展垒球运动，蓬勃校园运动风气，赓续基层垒球人才，促进台湾垒球运动发展，并作为本会 109 年培育优秀或具潜力运动选手计划遴选和汰换依据。

## 比赛分组与参加资格

比赛分组及参加资格：

一、比赛组别：

1.公开男子组（快式）

2.高中女子组3.国中女子组4.国小女子组二、高中、国中及国小女子组以学校为单位具有学籍之在校生组 1 队参加。

三、各组选手皆须具有中华民国国籍。

四、公开男子组队员、职员每人限参加 1 队，若重复报名者以选手优先出赛队伍为主并请于该场赛前或赛后 30 分钟内提交切结书，否则取消该员参赛资格。

## 历年成绩

### 公开男子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2016 2017 2018

2019｜雄英联队｜大湾｜荣记｜森洧

2020｜浤量企业｜雄商高英联队｜大湾｜CHANGERS灿佶机械

2021｜南投县｜大湾｜浤量｜东方

### 高中女子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2016｜埔里高工｜中正高工｜东山高中｜士林高商

2017 2018

2019｜华江高中｜埔里高工｜丹凤高中｜中正高工

2020｜埔里高工｜东山高中｜南崁高中｜士林高商

2021｜东山高中｜士林高商｜南崁高中｜埔里高工

### 国中女子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2016｜埔里国中A｜秀峰国中｜北投国中｜南崁国中

2019｜埔里国中｜南崁国中｜员东国中｜秀峰国中

2020｜埔里国中｜南崁国中｜福营国中｜北投国中

2021｜埔里国中｜北投国中｜福营国中｜南崁国中

2023｜南崁国中｜北投国中｜埔里国中

2024｜埔里国中｜东山国中｜福营国中｜双园国中

2025｜埔里国中｜五股国中｜北投国中｜南崁国中

### 国小女子组

年度｜第一名｜第二名｜第三名｜第四名

2020｜立农国小｜通霄国小｜埔顶国小｜中正国小

2021｜立农国小｜中正国小｜德南国小｜法治国小

## 基本资料

- 本届：2020协会杯全国垒球锦标赛
- 运动：垒球
- 成立：????年
- 国家：台湾
- 洲：中华民国垒球协会
- 冠军Image：男: 女:
- 夺冠最多：男:、女:
- 网站：中华垒球协会
- 电视转播：网络转播
东小诸站

<image>

东小诸站是位于长野县小诸市甲1550号，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。

车站前后区间与信浓铁道线并行，但是该线没有在此处设站。

## 历史

- 1952年（昭和27年）7月10日：国铁开设此站。为旅客车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。

此站是无人车站。

## 使用状况

根据“长野县统计书”，以下为1日平均乘车人次：

- 2007年度 - 59人
- 2009年度 - 85人
- 2010年度 - 86人
- 2011年度 - 95人

## 车站周边

- 国道141号
- 长野县道78号佐久小诸线
- 小诸市营球场
- 南城公园
- 草轻观光巴士总部
- 鹤屋小诸东店
- 西友小诸小原店
- Bamiyan (餐厅连锁店)小诸东店

## 巴士路线

- “小诸爱君”早上黄昏定时定路线“东小诸县住前”巴士站
- 盐名田、耳取线 前往盐名田／前往小诸站

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：■小海线

乙女－东小诸－小诸

## 基本资料

- 公司色：green
- 站名：东小诸
- 图片说明：车站月台与候车室(2021年10月)
- 日文原名：东小诸
- 平假名：ひがしこもろ
- 罗马拼音：Higashi-Komoro
- 电报码：ヒモ
- 位置：日本长野县小诸市甲1550号
- 地理坐标：36°N 19°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1952年（昭和27年）7月10日
- 2011：95
- 全宽备注：无人车站、海拔：681.0米
乙女站

乙女站是位于长野县小诸市甲1284号，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。本站至小诸之间与信浓铁道线并行，但信浓铁道线没有在此处设站。

<image>

<image>

## 历史

- 1915年（大正4年）8月8日：佐久铁道 小诸站至小海站之间开通，乙女停留场启用。为旅客车站。
- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。
- 1944年（昭和19年）11月11日：车站暂停营业。
- 1952年（昭和27年）3月1日：车站恢复营业。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运

## 车站构造

本站是地面车站，设有1面1线单式月台。在月台上设有说明“乙女”车站名称的来源。此站是无人车站。车站设有通道连接邻接的ja。

## 使用状况

根据“长野县统计书”，以下为1日平均乘车人次：

- 2007年度 - 162人
- 2009年度 - 150人
- 2010年度 - 154人
- 2011年度 - 168人

## 车站周边

- 小诸市文化中心（ja）
- 小诸市立小诸东中学
- 国道141号
- 小诸市指定史迹 唐松古坟群
- 长野县交通警备株式会社总部

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：■小海线

三冈－乙女－东小诸

## 相关条目

- 日本铁路车站列表 O
- 在那个夏天等待 - 在开场景中出现此站。
- 石川町站 - 由于周边有许多女校，因此设有别名“乙女站”。

## 基本资料

- 公司色：green
- 站名：乙女
- 图片说明：车站全景(2023年12月)
- 日文原名：乙女
- 平假名：おとめ
- 罗马拼音：Otome
- 电报码：オト
- 位置：日本长野县小诸市甲1284号
- 地理坐标：36°N 18°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1915年（大正4年）8月8日
- 2011：168
- 全宽备注：无人车站、海拔：695.7米
奥列格·克拉夫琴科

奥列格·伊万诺维奇·克拉夫琴科（Алег Іванавіч Краўчанка，1971年2020年－12月25日），白俄罗斯政治人物，曾任外交部副部长、驻美国大使。

## 生平

1971年出生于明斯克。1994年毕业于白俄罗斯国立大学法律系，1998年毕业于白俄罗斯国家科学院哲学与法律研究所，拥有法学副博士学位。1994年至1999年，在白俄罗斯共和国外交部礼宾司法律事务司工作。1999年至2003年，担任白俄罗斯驻瑞典大使馆参赞，兼驻挪威和丹麦。

2007年至2008年，担任白俄罗斯驻美国使馆参赞，2008年至2014年担任临时代办。2014年至2017年，担任白俄罗斯共和国外交部美国和加拿大事务主管、美洲司司长。2017年1月升任外交部副部长。2020年7月20日，任白俄罗斯共和国驻美国特命全权大使。2020年12月25日在明斯克逝世。

## 基本资料

- 原名：Алег Краўчанка
- 职务：白俄罗斯共和国驻美国特命全权大使
- 就任日期：2020年7月20日
- 卸任日期：2020年12月25日
- 出生：1971年
- 出生：明斯克
- 逝世：2020年12月25日（48—49岁）
- 逝世：明斯克
- 国籍：白俄罗斯
- 职业：外交官
繁荣路站 (上海市)

繁荣路站位于中华人民共和国上海市浦东新区周浦镇沪南公路与繁荣路交叉口南侧，是上海地铁18号线的地铁车站，于2020年12月26日启用。

## 车站结构

<image>

## 车站出口

繁荣路站目前开放3个出入口，各出入口如下所示：

出口编号｜出口指示｜照片

1｜沪南公路，繁荣路｜

<image>

2｜沪南公路｜

<image>

4｜沪南公路，繁荣路｜

<image>

注=直

## 基本资料

- 日语原文：繁荣路
- 英文名称：Fanrong Road
- linecolour：上海地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：上海市浦东新区周浦镇
- 位置：沪南公路与繁荣路交叉口南侧
- 座标：31.104599°N 121.566665°E
- 拥有者：上海申通地铁集团
- 运营者：上海地铁
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：3个
- 站台：1个岛式月台
- 股道：2条
- 使用状态：运营中
- 启用：2020年12月26日
- 首班车：往上海地铁：6:17、往上海地铁：5:40
- 末班车：往上海地铁：23:17、往上海地铁：22:40
查尔斯·拉塞尔·巴丁

查尔斯·拉塞尔·巴丁（Charles Russell Bardeen，1871年2月8日－1935年6月12日）是美国生理学家和解剖学家，威斯康星大学麦迪逊分校教授和第1任医学院院长。

## 早年

查尔斯·拉塞尔·巴丁1871年出生在密歇根州卡拉马祖，在纽约州锡拉丘兹长大，父亲是查尔斯·威廉·巴丁（Charles William Bardeen）美国教育家和出版家。

## 基本资料

- 日语原文：Charles Russell Bardeen, M.D.
- 出生日期：1871年2月8日
- 出生地：密歇根州卡拉马祖
- 逝世日期：1935年6月12日
- 逝世地：威斯康辛州麦迪逊
- 国籍：美国
- 研究领域：医学和解剖学
- 母校：哈佛大学、约翰斯·霍普金斯大学
- 机构：约翰斯·霍普金斯大学、威斯康星大学麦迪逊分校
钒酰离子

<image>

<image>

钒酰离子又称氧钒(IV)离子，化学式VO2+，是钒的配位化学中常见的官能团。含有钒酰离子的配合物通常具有蓝色和顺磁性。钒酰离子中的V4+和O2-之间有一个三键。

## 天然存在

### 矿物

Cavansite和pentagonite都是含有钒酰离子的矿物。

### 水

VO2+通常与钠离子配对（NaH2VO4），是海水中第二丰富的过渡金属，仅次于钼。钒酰离子在海洋中的平均浓度为30 nM。某些矿泉水泉也含有高浓度的钒酰离子，如富士山附近的泉水每升通常含有多达54 μg的钒酰离子。

## 含有钒酰离子的化合物

- 乙酰丙酮氧钒(IV)（VO(acac)2）
- 硝酸钒酰（VO(NO3)3）
- 五水合硫酸钒酰（VOSO4·5H2O）

## 相关离子

- 高钒酰离子（VO2+），又称二氧钒(V) 离子
- 偏钒酰离子（VO3）
- 正钒酸根离子（VO43−）
- 硫代钒酰离子（VS2+）
- 钛酰离子（TiO2+）
- 铌酰离子（NbO2+）
- 钽酰离子（TaO2+）
人类连接组计划

人类连接组计划或人脑连接组计划（HCP）是一项为期五年的项目，由美国国立卫生研究院（NIH）资助。十六个来自NIH神经科学研究蓝图的研究机构或研究中心，分别组成了The WU/Minn Project和The Harvard/MGH-UCAL Project两个项目。人类连接组计划于2009年7月启动，是美国国立卫生研究院神经科学研究蓝图的三个重大挑战中之一。

美国国立卫生研究院于2010年9月15日宣布，将资助授予两项目：由圣路易斯华盛顿大学和明尼苏达大学牵头的财团提供3000万美元，牛津大学（FMRIB）出资850万美元在哈佛大学，马萨诸塞州总医院和加利福尼亚大学洛杉矶分校领导的财团中任职三年。

人类连接组计划的目标是建立一个“网络图”（人脑连接组），该图将阐明健康人脑内的解剖学和功能连接性，这将有助于研究人员获知大脑中思想、感觉与行为的奥秘，同时也将生成有助于研究脑部疾病的大量数据例如阅读困难，自闭症，阿尔茨海默氏病和精神分裂症。

## 后续

- 2015年，在人类连接组计划成功的基础上，NIH的Blueprint开展了连接组计划的第二阶段，将在人类连接组计划中受试者年龄段（22-35岁）数据扩展至全年龄段，并根据年龄段分为三个子计划，分别是RFA-MH-16-160（0-55岁），RFA-MH-16-150（5-21岁），RFA-AG-16-004（36-90+ 岁）。
- 2014年，Blueprint的6个研究所收集了人类连接组计划中具有某些临床特征的受试者数据，并由此开展了关于某些精神疾病和神经疾病的连接组研究，包含14个项目。
- 由Blueprint在2015年资助创建的Connectome Coordination Facility（CCF）维护着一个数据库，用于储存来自原人类连接组计划项目和其它连接组研究机构的人类连接组数据，以此向研究界提供支持。
挂在外面的情人

《挂在外面的情人》（Well Hung Lover）是一幅由匿名街头艺术家班克斯创作的壁画，位于英格兰布里斯托尔弗罗格莫尔街布鲁克性病诊所（已搬迁）侧面的墙上，绘于2006年。壁画距离地面高约5米，而公园街跨越弗罗格莫尔街的高架桥上几乎与其平齐，因此是最好的观赏壁画的地点。它是英国第一件合法的街头艺术品，获得了布里斯托市议会的追溯许可和保护。

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壁画描绘了一个裸体男子挂在窗外，右臂挂在窗台上，左臂遮盖生殖器；窗内有两个人：衣着整齐的丈夫向窗外寻找，旁边是仅穿内衣的妻子。

## 历史

壁画创作过程中，为了达到适当的高度，并保持壁画的秘密，在墙上架设了脚手架，并用防水布遮盖。三天后，委员会拆除了脚手架，露出了艺术品。

《挂在外面的情人》出现时，市议会的政策还是打击涂鸦，因此议会最初是反对这幅壁画。然而，一些居民支持这幅作品，说它"照亮了"这个地区。市议会面临要求保留壁画的压力，举行了一项在线民意调查，询问是否应该保留壁画。97%的受访者支持该壁画，从而获得了英国第一幅合法的街头艺术壁画的追溯许可。市议会强调，这是一个例外，未来的街头艺术不一定被容忍。

2009年，壁画被彩弹枪玷污，随后市议会部分修复。2018年第二次被涂上黑色喷漆。

2020年，《挂在外面的情人》被纳入一组新的艺术品，称为"邻居"。

## 基本资料

- 艺术家：班克斯
- 年份：2006年
- 类型：壁画
- 流派：街头艺术
- 城市：布里斯托尔
- 座标：51.453 -2.601
1951年葡萄牙总统选举

1951年葡萄牙总统选举于7月22日举行，由于1951年4月18日奥斯卡·卡尔莫纳总统去世，比预定时间提前了五年。

在曼努埃尔·昆塔·梅雷莱斯退出选举后，弗朗西斯科·克拉维罗·洛佩斯在没有竞争对手的情况下赢得了选举，而芮·路易斯·戈梅斯在被萨拉查独裁政府宣布为共产主义者后退出了选举。

## 选举结果

候选人｜得票数｜%

弗朗西斯科·克拉维罗·洛佩斯｜965,236｜100

曼努埃尔·金唐·梅雷莱斯 - 退选鲁伊·路易斯·戈梅斯 - 被拒绝参选无效票/空白票

总票数｜965,236｜100

登记选民数/投票率｜1,250,746｜77.2

来源：

## 基本资料

- 国家：葡萄牙
- 类型：总统
- 版式：no
- previous_election：1949年葡萄牙总统选举
- previous_year：1949
- next_election：1958年葡萄牙总统选举
- 发行日期：1958
- election_date：1951年7月22日
- 投票率：77.2% 0.4 pp
- 候选人：弗朗西斯科·克拉维罗·洛佩斯
- 议员：国民联盟
- popular_vote1：761,730
- percentage1：100%
- 头衔：总统
- 类型：奥斯卡·卡尔莫纳
- 类型：国民联盟
- after_election：弗朗西斯科·克拉维罗·洛佩斯
- after_party：国民联盟
御代田站

御代田站是位于长野县北佐久郡御代田町大字御代田2422号，信浓铁道的信浓铁道线车站。

## 历史

- 1888年（明治21年）12月1日 - 官设铁道轻井泽站至上田站之间开通，此站启用。
- 1984年（昭和59年） - 车站大楼内的西轻井泽有线电视开台。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 随着北陆新干线启用，JR东日本车站由信浓铁道接管。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台。在旧国铁时代，此站为折返式车站，随着信越本线成为双线铁路和电气化后，车站迁移至现时场地，折返式设施废止。

此站是简易委托车站，委托御代田町负责车站业务。在售票柜台设有车站收入管理系统。

在车站大楼内设有日本最小型电视台——西轻井泽有线电视。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■信浓铁道线｜下行｜小诸、长野方向

2｜上行｜轻井泽方向

此站设有发车钟。

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化：

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1997年｜1,456

1998年｜1,452

1999年｜1,444

2000年｜1,405

2001年｜1,399

2002年｜1,351

2003年｜1,333

2004年｜1,272

2005年｜1,278

2006年｜1,266

2007年｜1,234

2008年｜1,297

2009年｜1,230

2010年｜1,231

2011年｜1,273

2012年｜1,294

2013年｜1,359

2014年｜1,470

2015年｜1,474

2016年｜1,523

2017年｜1,566

## 车站周边

<image>

在上述提及折返式设施中，其遗址变成为“御代田町交通纪念馆”。该处保存了日本国铁D51型蒸汽机车787号机。

- 佐久警署御代田町派出所
- 御代田町公所
- 御代田邮局
- ja御代田分店
- 浅间绳文博物馆
- 御代田町立图书馆
- 龙神之杜公园
- 御代田町立御代田中学
- 佐久滑雪园天堂

## 巴士路线

一般巴士

- 御代田站 - 小田井上 - 岩村田（千曲巴士，星期六、日及假日暂停服务）
- 御代田站 - 盐野 - 柏木 - 小诸站（千曲巴士，星期六、日及假日暂停服务）

高速巴士

- 御代田站 － 川越的场、练马站、下落合站、池袋站东出口、Busta新宿（西武观光巴士、千曲巴士联营）
- 御代田站 － 玉川上水站北出口、立川駅北出口（千曲巴士）

## 其他

- 在明治45年东信轻便铁道（后来佐久铁道）成立当初，曾经计划建设铁路线从此站经岩村田站前往中津村，但是在大正2年中止这计划。

## 相邻车站

信浓铁道：■信浓铁道线

- 部分特别快速“轻井泽渡假号列车”（只限下行）的停车站，观光列车“六门”停车站

□快速

信浓追分－御代田－小诸

■普通

信浓追分－御代田－平原

## 基本资料

- 公司色：CC0000
- 站名：御代田
- 图片说明：车站站房（2021年10月）
- 日文原名：御代田
- 平假名：みよた
- 罗马拼音：MIYOTA
- 电报码：ミヨ
- 位置：日本长野县北佐久郡御代田町大字御代田2422号
- 地理坐标：36°N 19°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1888年（明治21年）12月1日
- 2017：1,566
- 全宽备注：简易委托车站、海拔：819米
罗伯特·拉福莱特

老罗伯特·M·拉福莱特（Robert M. La Follette Sr.，1855年6月14日－1925年6月18日）是一位美国律师和政治家，曾任威斯康辛州州长和美国参议员与众议员。

1957年，一个参议院委员会将拉福莱特与亨利·克莱、丹尼尔·韦伯斯特、约翰·C·卡尔霍恩、罗伯特·A·塔夫脱并列为美国最伟大的五位参议员。

## 外部链接

- The Career of Robert M. La Follette - documentary coverage at the Wisconsin Historical Society
- 593

## 基本资料

- 日语原文：Robert La Follette
- 任期开始：1906年1月4日
- 任期结束：1925年6月18日
- 前任：Joseph V. Quarles
- 继任：小罗伯特·拉福莱特
- lieutenant1：Jesse Stone、James O. Davidson
- 任期开始：1901年1月7日
- 任期结束：1906年1月1日
- 前任：Edward Scofield
- 继任：James O. Davidson
- 任期开始：1885年3月4日
- 任期结束：1891年3月3日
- 前任：Burr W. Jones
- 继任：Allen R. Bushnell
- 出生：Robert Marion La Follette
- 出生日期：1855年6月14日
- 出生地：美国Primrose, Wisconsin
- 逝世日期：1925年6月18日
- 逝世地：美国华盛顿哥伦比亚特区
- 墓地：Forest Hill Cemetery、威斯康辛州麦迪逊
- 政党：共和党
- 其他政党：进步党（1924年）
- 配偶：Belle Case
- 子女：4个，包括小罗伯特·拉福莱特、Philip、Fola
- 学历：威斯康星大学（BA）
1965年葡萄牙总统选举

1965年7月25日，在萨拉查的“新国家”时期，葡萄牙举行了总统选举，同年举行了议会选举。这是葡萄牙国民议会第一次举行总统选举，而不是通过直接普选。随后，海军少将托马斯获得普遍支持，开启第二个七年任期。他唯一的对手温贝托·德尔加多将军在1965年初被暗杀，当时他正试图结束流亡回到葡萄牙，可能是为了第二次参加对抗托马斯的选举。

## 结果

候选人｜票数｜%

阿梅里科·托马斯｜556｜97.7

无效票/空白票｜13｜2.3

总票数｜569｜100

来源：

## 基本资料

- 国家：葡萄牙
- 类型：总统
- 版式：no
- previous_election：1958年葡萄牙总统选举
- previous_year：1958
- next_election：1972年葡萄牙总统选举
- 发行日期：1972
- election_date：1965年7月25日
- 候选人：阿梅里科·托马斯
- 议员：国民联盟
- popular_vote1：556
- percentage1：97.7%
- 头衔：总统
- 类型：阿梅里科·托马斯
- 类型：国民联盟
- after_election：阿梅里科·托马斯
- after_party：国民联盟
1972年葡萄牙总统选举

在新国家政权统治下，最后一次总统选举于1972年7月25日举行，这是唯一一次不由已故总理安东尼奥·德·奥利维拉·萨拉查控制的选举，最后一次国民议会选举是在第二年举行的，距离康乃馨革命不到一年。执政的人民国民行动的现任主席和前海军部长阿梅里科·托马斯得到国民议会的核可，开启第三个七年任期，理论上将于1979年7月25日结束，但实际上由于康乃馨革命的缘故，托马斯总统于1974年提前下台。

## 结果

候选人｜得票数｜%

阿梅里科·托马斯｜616｜92.1

无效票/空白票｜53｜7.9

总票数｜669｜100

来源：

## 基本资料

- 国家：葡萄牙
- 类型：总统
- 版式：no
- previous_election：1965年葡萄牙总统选举
- previous_year：1965
- next_election：1976年葡萄牙总统选举
- 发行日期：1976
- election_date：1972年7月25日
- 候选人：阿梅里科·托马斯
- 议员：人民国民行动
- popular_vote1：616
- percentage1：92.1%
- 头衔：总统
- 类型：阿梅里科·托马斯
- 类型：人民国民行动
- after_election：阿梅里科·托马斯
- after_party：人民国民行动
信浓追分站

信浓追分站是位于长野县北佐久郡轻井泽町大字追分，属于信浓铁道的信浓铁道线车站。

## 概要

此站在信越本线时代与中央本线富士见站共同成为特急通过的日本海拔最高车站（957米），在信浓铁道接管后并没有特急列车通过。此站现时为信浓铁道海拔最高的车站，也是除JR外普通铁道中海拔最高的车站（在JR海拔最高车站为小海线野边山站）。而此站在JR时代是东日本旅客铁道高崎分社和东日本旅客铁道长野分社的边界站（实际的边界是靠近御代田站）。

此站的站名“ja”意思是中山道和北国街道的分支点。而在冠上旧国名“信浓”前，室兰本线和奥羽本线已经设有追分站（追分站 (北海道)、追分站 (秋田县)）。

## 历史

- 1909年（明治42年）6月25日 - 国有铁道开设追分临时停车场。
- 1923年（大正12年）10月1日 - 临时停车场升级至车站，车站名为信浓追分站。
- 1969年（昭和44年）10月1日 - 营业范围由“一般运输营业”变为“旅客、手提行李、小型行李和小型货物”。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 营业范围变为“旅客、发送手提行李和发送小型行李（在9月11日至翌年7月19日之间只限旅客。）”。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 营业范围变为“旅客、发送行李（在9月11日至翌年7月19日之间只限旅客。）”。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 营业范围变为“旅客”。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 随着北陆新干线启用，JR东日本车站由信浓铁道接管。
- 2005年（平成17年）秋天 - 在车站大楼内设置了生活手帖别册“あたらさん”编辑室。
- 2013年（平成25年）7月13日 - 自动售票机开始使用。

## 车站构造

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- 候车室（2021年10月）

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- 月台（2021年10月）

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- 自2013年7月开始使用的自动售票机

此站是设有2面2线相对式月台的一座地面车站。此站分别设有北出口及南出口。南出口位于下行月台往轻井泽的方向，在信浓铁道接管此站时设置。此站在JR时代是车站职员配置车站，现时则为无人车站。在2013年7月13日起，此站设置自动售票机，在5时45分至23时35分之间运作。此站过去在黄金周和暑假期间会临时设有车站职员当值以发售车票，职员来自小诸站；但在设置自动售票机起便停止该措施。两月台均设有乘车站证明票发行机。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■信浓铁道线｜上行｜轻井泽方向

2｜下行｜小诸、长野方向

## 利用状况

在2019年（令和元年）度，1日平均乘车人次为239人。

以下为近年乘车人次变化：

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次

1997年｜125

1998年｜177

1999年｜179

2000年｜179

2001年｜204

2002年｜200

2003年｜174

2004年｜153

2005年｜157

2006年｜164

2007年｜158

2008年｜162

2009年｜186

2010年｜177

2011年｜190

2012年｜179

2013年｜238

2014年｜260

2015年｜250

2016年｜259

2017年｜257

2018年｜256

2019年｜239

## 车站周边

- 轻井泽追分邮局
- 中山道、北国街道 ja。
- 练马区立轻井泽少年自然之家 Verde轻井泽

## 巴士路线

千曲巴士（轻井泽町内循环巴士西路线）

- 信浓追分站 - 古宿公民馆 - 中轻井泽 - 轻井泽医院
- 信浓追分站 - 大日向 - 追分公民馆 - 三石公民馆

## 其他

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- 从月台可观看浅间山，并设有资讯牌。
- 在下行月台上设有特急“浅间”的乘车位置资讯遗迹。
- 在JR时代此站设有纪念印章。

## 相邻车站

信浓铁道：■信浓铁道线

- 观光列车“六门”停车站

□快速、■普通

中轻井泽－信浓追分－御代田

## 基本资料

- 公司色：CC0000
- 站名：信浓追分
- 图片说明：站房（2021年10月）
- 日文原名：信浓追分
- 平假名：しなのおいわけ
- 罗马拼音：SHINANO-OIWAKE
- 电报码：ノケ
- 位置：日本长野县北佐久郡轻井泽町大字追分1092号
- 地理坐标：36°N 20°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1909年（明治42年）6月25日
- 2019：239
- 全宽备注：无人车站（设有自动售票机）、海拔：957米
中佐都站

中佐都站是位于长野县佐久市长土吕，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。

## 历史

- 1915年（大正4年）8月8日：佐久铁道 小诸站至中込站之间开通，此站启用。当时名为中佐都停留所。为旅客车站。
- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。成为中佐都站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。此站没有车站大楼，在月台上设有候车室。

此站是无人车站。

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- 候车室（2009年10月17日）

## 使用状况

根据“长野县统计书”，以下为1日平均乘车人次：

- 2007年度 - 67人
- 2009年度 - 57人
- 2010年度 - 56人
- 2011年度 - 57人

## 车站周边

车站周边是广宽田园。

- 国道141号

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：■小海线

佐久平－中佐都－美里

## 基本资料

- 公司色：green
- 站名：中佐都
- 图片说明：候车室与月台（2021年10月）
- 日文原名：中佐都
- 平假名：なかさと
- 罗马拼音：Nakasato
- 电报码：ナト
- 位置：日本长野县佐久市长土吕
- 地理坐标：36°N 16°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1915年（大正4年）8月8日
- 2011：57
- 全宽备注：无人车站、海拔：699.3米
周浦站 (上海市)

周浦站位于中华人民共和国上海市浦东新区周浦镇沪南公路与年家浜路交叉口，是上海地铁18号线的地铁车站，于2020年12月26日启用。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。

## 车站结构

<image>

## 车站出口

周浦站目前开放4个出入口，近1号出口设地下连通道通向周浦万达广场，各出入口如下所示：

出口编号｜出口指示｜照片

1｜沪南公路，年家浜路｜

<image>

2｜年家浜路｜

<image>

3｜沪南公路｜

<image>

5｜沪南公路｜

<image>

注=直

## 基本资料

- 日语原文：周浦
- 英文名称：Zhoupu
- linecolour：上海地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：上海市浦东新区周浦镇
- 位置：沪南公路与年家浜路交叉口
- 座标：31.116391°N 121.563415°E
- 拥有者：上海申通地铁集团
- 运营者：上海地铁
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：4个
- 站台：1个岛式月台
- 股道：2条
- 使用状态：运营中
- 启用：2020年12月26日
- 首班车：往上海地铁：6:15、往上海地铁：5:42
- 末班车：往上海地铁：23:15、往上海地铁：22:42
康桥站

康桥站位于中华人民共和国上海市浦东新区康桥镇沪南公路与秀沿路交叉口，是上海地铁18号线的地铁车站，于2020年12月26日启用。

## 车站结构

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康桥站沿沪南公路南北向设置，共设4个出入口，为地下二层双柱三跨岛式车站。

## 车站出口

康桥站共有4个出入口，各出入口如下所示：

出口编号｜出口指示｜照片

1｜沪南公路，秀沿路｜

<image>

2｜沪南公路｜

<image>

3｜沪南公路｜

<image>

4｜沪南公路｜

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注=直

## 基本资料

- 日语原文：康桥
- 英文名称：Kangqiao
- linecolour：上海地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：上海市浦东新区康桥镇
- 位置：沪南公路与秀沿路交叉口
- 座标：31.136590°N 121.563031°E
- 拥有者：上海申通地铁集团
- 运营者：上海地铁
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：4个
- 站台：1个岛式月台
- 股道：2条
- 使用状态：运营中
- 启用：2020年12月26日
- 首班车：往上海地铁：6:12、往上海地铁：5:45
- 末班车：往上海地铁：23:12、往上海地铁：22:45
三条站 (香川县)

三条站是位于日本香川县高松市，属于高松琴平电气铁道（琴电）琴平线的铁路车站，车站编号为K04。本站为琴电线道内可以“途中下车”的指定车站之一。

本站位于“上之町”，但却借用隔邻的“三条町”作为站名。有一说法是指过往琴电由高松筑港站至佛生山站之间的一段路面，古代曾称为“香东郡三条”，因而得名。但为何只限此站称作“三条”则不得而知。

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## 车站设施

### 站房

本站的站房为单层的砖建站房，位于1号月台末端旁。屋顶配以钢架及铁皮，并采用开放式的出入口及验票闸口。出入口设于站房的最右方，进站后的右侧放置了一张长椅；左侧则为站务室及售票大厅，并设置了一部简易式售票机。验票闸口与出入口相对，设有对应IruCa的出、入闸专用拍卡器1组，而职员亦可透过站务室旁的窗口验票。通过闸口后则设有两座饮品自动贩卖机于平交道口旁，沿左转为1号月台，横过平交道后则为2号月台。各月台均已设有无障碍斜道。

本站过去为有人站，但并非任何时间均有站员当值。在平日的清晨及深夜时段、以及土休日晨早及晚上时段均为无人时段，2022年4月29日起改为完全无人化。

### 月台

设有侧式月台2个，有效长度达5辆。过往第二期复线化工程未开展时，本站是其中一个列车可交换车站，特别是遇上往返佛生山车库时的回送列车时。

月台｜路线｜方向｜目的地｜备注

1｜■ 琴平线｜上行｜高松筑港方向

2｜下行｜佛生山、一宫、泷宫、琴电琴平方向

## 历史

- 1956年3月1日：位于栗林公园站与太田站间的三条站开业。
- 2007年12月9日：本站～太田间因应国道11号高松东道路而作前后高架化工程完成。
- 2020年11月1日：本站～太田间复线化。
- 2022年4月29日：无人化。

## 使用状况

1日上落人数推断

年度｜1日平均人数

2011｜2,182

2012｜2,300

2013｜2,428

2014｜2,450

2015｜2,651

2016｜2,900

2017｜3,060

2018｜3,125

2019｜3,224

2020｜2,403

2021｜2,403

2022｜2,304

## 相邻车站

高松琴平电气铁道（琴电）：■琴平线

栗林公园 (K03) - 三条 (K04) - 伏石 (K04A)