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德鲁·加农

安德鲁·迈尔斯·加农（Andrew Miles Gagnon，1990年6月26日），为美国棒球运动员，守备位置为投手，2018年至2019年效力美国职棒大联盟纽约大都会、2020年效力韩国职棒起亚虎、2021年起效力于中华职棒味全龙，登录中文名为钢龙。

## 职业生涯

### 密尔瓦基酿酒人

2011年美国职棒大联盟选秀，酿酒人在第三轮选进了加农。

加农先从新人联盟开始职业生涯，防御率为8.05。2012年他升上高阶1A，隔年升上2A。2015年，他成功升上3A，2016年他投出3胜1败，防御率4.48。

### 洛杉矶天使

2016年12月13日，加农和马丁·马唐纳多被交易至天使，酿酒人换来Jett Bandy。2017年他在3A投出1胜1败，防御率6.25的成绩。球季结束后成为自由球员。

### 纽约大都会

2017年12月22日，加农与大都会签下合约。他在2A只出赛1场比赛便被升上3A。2018年7月10日，加农登上大联盟。他在初登板主投4.2局失6分。

2019年11月20日，球队将他放进指定让渡名单内。他也决定挑战韩国职棒。

### 起亚虎

2019年12月10日，加农与起亚虎签下1年85万美元的合约。

### 味全龙

2020年12月26日，加农与味全龙签下合约。2021-2024年间，获得了中华职棒三振王、胜投王、最佳九人投手奖、投手金手套奖，以及中华职棒年度MVP的殊荣。

## 职棒生涯成绩

### 美国职棒

年度｜球队｜出赛｜先发｜胜投｜败投｜中继｜救援｜完投｜完封｜三振｜四死｜责失｜投球局数｜自责分率｜被上垒率

2018｜纽约大都会｜5｜1｜2｜1｜0｜0｜0｜0｜8｜5｜7｜12.0｜5.25｜1.67

2019｜纽约大都会｜18｜0｜3｜1｜0｜0｜0｜0｜17｜7｜22｜23.2｜8.37｜1.73

合计｜2年｜23｜1｜5｜2｜0｜0｜0｜0｜25｜12｜29｜35.2｜7.32｜1.71

### 韩国职棒

年度｜球队｜出赛｜先发｜胜投｜败投｜中继｜救援｜完投｜完封｜三振｜四死｜责失｜投球局数｜自责分率｜被上垒率

2020｜起亚虎｜28｜28｜11｜8｜0｜0｜0｜0｜141｜66｜77｜159.2｜4.34｜1.42

合计｜1年｜28｜28｜11｜8｜0｜0｜0｜0｜141｜66｜77｜159.2｜4.34｜1.42

### 中华职棒

年度｜球队｜出赛｜先发｜胜投｜败投｜中继｜救援｜完投｜完封｜三振｜四死｜责失｜投球局数｜自责分率｜被上垒率

2021｜味全龙｜18｜14｜5｜7｜0｜0｜0｜0｜76｜25｜41｜94.0｜3.93｜1.31

2022｜味全龙｜28｜28｜12｜6｜0｜0｜0｜0｜150｜50｜52｜174.1｜2.68｜1.10

2023｜味全龙｜30｜30｜13｜7｜0｜0｜0｜0｜155｜53｜61｜183.0｜3.00｜1.16

2024｜味全龙｜21｜20｜10｜8｜0｜0｜0｜0｜87｜53｜40｜120.2｜2.98｜1.39

2025｜味全龙｜24｜24｜11｜5｜0｜0｜0｜0｜120｜48｜45｜146.0｜2.77｜1.18

合计｜5年｜121｜116｜51｜33｜0｜0｜0｜0｜588｜236｜239｜718.0｜3.00｜1.21

- 粗黑体字为该年度最佳或最高成绩

## 基本资料

- 日语原文：德鲁·加农、Drew Gagnon
- 位置：投手
- 位置：味全龙
- 制造数量：37
- bats：右
- throws：右
- 出生：美国加州哥伦比亚
- debutleague：美国职棒
- 首秀：7月10日
- 职业生涯：2018年
- 首秀：纽约大都会
- statleague：美国职棒
- statyear：2019年球季
- stat1label：胜投–败投
- stat1value：5–2
- stat2label：中继–救援
- stat2value：0–0
- stat3label：三振–四坏
- stat3value：25–12
- 防御率：7.32
- debut2league：韩国职棒
- debut2date：5月8日
- debut2year：2020年
- debut2team：起亚虎
- stat2league：韩国职棒
- stat2year：2020年球季
- 胜投–败投：11–8
- stat22label：中继–救援
- stat22value：0–0
- 三振–四坏：141–64
- 防御率：4.34
- debut3league：中华职棒
- debut3date：4月8日
- debut3year：2021年
- debut3team：味全龙
- stat3league：中华职棒
- stat3year：2025年球季
- 胜投–败投：51–33
- 中继–救援：0–0
- 三振–四坏：588–208
- 防御率：3.00
- 参赛队伍：、密尔瓦基酿酒人（小联盟，2011年–2016年）、洛杉矶天使（小联盟，2017年）、纽约大都会（小联盟–大联盟，2018年–2019年）、起亚虎（2020年）、味全龙（2021年–）
- 奖项：、中华职棒年度总冠军：2023、中华职棒年度最有价值球员奖：2023、中华职棒胜投王：2023、中华职棒三振王：2023、中华职棒最佳十人奖（投手）：2023、中华职棒金手套奖（投手）：2023、2024、中华职棒单月MVP：2022/07、2023/04、2025/03&04、中华职棒明星赛：2022
波士顿茶党 (政党)

波士顿茶党（Boston Tea Party，BTP）是一个以1773年波士顿倾茶事件命名的美国政党。

该政党的意识形态是自由意志主义。一群前自由意志党成员于2006年成立了该党。他们批评自由意志党“放弃了政治责任”，称“美国人民理应并迫切需要一个支持自由的政党，而我们强烈主张以自由意志主义解决当今问题”。

该党于2012年7月实际解散。

## 纲领

波士顿茶党支持在所有问题上缩小各级政府的规模、范围和权力，反对为任何目的增加各级政府的规模、范围和权力。

## 基本资料

- 日语原文：波士顿茶党
- 原文名：Boston Tea Party
- 领袖：托马斯·克纳普
- 主席：达里尔·佩里
- 创办人：托马斯·克纳普
- 秘书长：布兰迪·邓肯
- 成立：2006年7月4日
- 意识形态：自由意志主义、不干预主义
- 总部：在线
- 分裂自：自由意志党
- 国家：美国
- 解散：2012年7月22日
- membership_year：2010年
- 党员：2,078
- 校色：FBF010
- 政治光谱：右翼
深圳大学图书馆

深圳大学图书馆是位于深圳大学校园内的图书馆，于1983年随深圳大学建立而启用，由粤海校区北馆、粤海校区南馆和丽湖校区分馆组成。

截至2022年12月，深圳大学图书馆馆舍面积为9.1万平方米，拥有印刷型图书约451.5万册，电子图书约303.01万册。

## 概况

深圳大学图书馆始建于1983年，1986年9月，深圳大学图书馆搬迁至粤海校区北馆；2009年5月，深圳大学图书馆南馆启用；2017年5月，丽湖校区临时分馆启用；2022年4月，丽湖校区中央图书馆试运营；2022年10月，丽湖校区中央图书馆正式启用。

2009年6月，深圳图书馆、深圳市科技图书馆和深圳大学图书馆三方共建的文献共享平台——深圳文献港开通；2017年，深圳大学图书馆加入粤港澳高校图书馆联盟。

## 馆舍

### 粤海校区北馆

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粤海校区北馆又名汇典楼，于1986年9月启用，建筑面积为23,441㎡，共有1742个座位，位于深圳大学粤海校区校园中心，天人广场北侧，系深圳大学建校初期最高的建筑、中国最早使用中央空调的大学图书馆，体现“图书馆是大学的心脏”的理念。

粤海校区北馆建筑外观似方盒体，通过左右两侧的楼梯将人流引入二楼的入口大平台，师生们可以在大平台上休息、观景和聚集，左右侧分别通过连廊与汇元楼（办公楼）和汇紫楼（教学楼）相连接，最大限度方便师生前往图书馆北馆。

目前，粤海校区北馆的藏书以人文、社科、艺术类书籍为主，顶层为特藏室，藏有港台书籍和古籍等特色文献。

楼层｜库室名称

负一楼｜密集库（中文社科图书）

密集库（社科过刊合订本）

一楼｜中文文学图书室

一楼学习空间

二楼｜二楼学习空间

三楼｜中文社会科学图书室

四楼｜中文社会科学图书室／艺术图书室

中外文现刊室

五楼｜中文文科样本书和工具书室

六楼｜特藏室

### 粤海校区南馆

粤海校区南馆又名汇智楼，于2009年5月启用，建筑面积为25,000㎡，共有1255个座位，位于深圳大学天人广场南侧，粤海校区北馆的对面，建筑风格简洁明亮，藏书以理工、外文类书籍为主。

2024年8月，粤海校区南馆开展修缮工作，目前处于临时关闭状态。

楼层｜库室名称

负一楼｜密集库（外文图书、中文理工图书）

密集库（外文过刊合订本、中文理工过刊合订本）

密集库（中外文报纸合订本）

二楼｜电子阅览室

研讨间境内报纸室中文自然科学／医学图书室

三楼｜中文工业技术图书室

四楼｜中文计算机科学图书室

五楼｜外文图书室

### 丽湖校区分馆

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丽湖校区分馆于2017年5月启用临时分馆，位于守慧楼（原A6图书馆综合楼）的1-2层，已于2023年1月停用。

丽湖校区中央图书馆（启明楼）位于丽湖校区中心，2022年4月试运营，2022年10月全面启用。中央图书馆设计面积约40,000㎡，最多可容纳藏书300万册，从高处鸟瞰中央图书馆呈“K”字型轮廓，意为“Key to Knowledge”，并建有中国内地高校图书馆第一个智能立体书库，是丽湖校区标志性建筑物。

目前，丽湖校区分馆的藏书以医药卫生、自然科学、法学等类别书籍为主。

楼层｜主要设施

一、二楼｜智能立体书库

二楼｜A2综合书刊

D2研讨间（创新学习空间）

二楼学习空间

三楼｜A3医药、卫生图书

C3自然科学及外文图书D3研讨间（创新学习空间）

三楼学习空间

四楼｜A4法律图书

C4哲学社会科学图书四楼学习空间

## 馆务

### 借阅

深圳大学图书馆读者证是已开通图书馆功能的校园卡，持深圳大学校园卡的教工、学生，可进入书库进行借阅。教职工、研究生可借图书30册，本科生可借图书15册，外籍教师可借图书20册，外籍学生、自考生、进修生可借图书5册，外借期限为60天，教职工、研究生可续借1次，续借期为30天（从续借当日计算）。

### 选座

深圳大学图书馆约有5000个阅览室座位。为维护读者平等使用阅览室座位的权益，深圳大学图书馆采用电脑系统管理座位，可通过微信选座和刷卡选座等方式进行选座（丽湖校区中央图书馆仅支持微信选座）。

### 开放时间

目前，深圳大学图书馆的开放时间为07:30-23:30（寒暑假及法定公众假日除外）。

## 基本资料

- 英文名：Shenzhen University Library
- 域：

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- 图像说明：深圳大学图书馆粤海校区南馆
- 类型：高校图书馆
- 地址：广东省深圳市深圳大学
- 成立时间：1983年
- 隶属：深圳大学
- 借阅凭证：深圳大学校园卡
- 馆藏规模：纸质文献：约451.5万册（2022年12月）、电子文献：约303.01万册（2022年12月）
- 年流通量：约14.3万册（2021年）
- 服务人群：深圳大学教工、学生
- 分馆：3
- 馆长：胡振宁
- 开放时间：07:30-23:30
圣诞阶梯

圣诞阶梯（Christmas Steps）是英格兰布里斯托尔市中心的一条历史悠久的街道。

## 名称

这条街在中世纪最初称为皇后街，后来称为克尼费斯迈思街（Knyfesmyth Street），以那里的商人命名。中古英语中这个“K”需要发音。这可能是现在街名的起源。另一种观点认为街名来自位于阶梯顶部的科隆三王礼拜堂的花窗玻璃描绘的基督降生场景。

在17世纪，圣诞阶梯一度称为隆斯福德阶梯（Lonsford's Stairs），以纪念一名英国内战期间在阶梯顶部被杀害的骑士党军官。

## 历史

这条陡峭的台阶建于1669年9月，由富有的葡萄酒商人乔纳森·布莱克威尔出资。在此之前，有一条陡峭、泥泞和狭窄的街道，从城墙外旧圣巴多罗买医院附近芙伦河（River Frome）上的桥开始，通往山上的圣米迦勒堂（St Michael's church）。

圣诞阶梯在1865-1881 年之间列为 II级登录建筑,，现在开设各种商店。

沿阶梯有以下登录建筑：

- 1号：糖面包酒吧（Sugar Loaf Public House），1720
- 12号，1800年
- 13-14号，1800年
- 15号，17世纪
- 16号，19世纪初
- 18-19号，19世纪初
- 20号，19世纪初
- 3号，1800
- 4号，1800
- 5号，1800
- 6-7号，1800

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- 金属路牌

## 参考

- Christmas Steps Shopping

## 基本资料

- 英格兰：布里斯托尔
- 英格兰：西南英格兰
- post_town：BRISTOL
- 英格兰：BS
- postcode_area：BS
- dial_code：0117
毛贺站

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毛贺站是位于长野县饭田市毛贺，属于东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。

## 历史

- 1927年（昭和2年）
- 2月5日 - 伊那电气铁道伊那八幡站至毛贺终点临时停留场之间开通，毛贺终点临时停留场启用。
- 4月8日 - 伊那电气铁道毛贺终点临时停留场至駄科站之间开通。毛贺站启用（为旅客车站）。同时毛贺终点临时停留场废止。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线被国有化，成为饭田线的一部分。
- 当时，此站只可来往东海道本线滨松至名古屋之间各站，饭田线各站和中央本线上诹访至盐尻之间各站和松本站的乘客使用。
- 1954年（昭和29年）12月1日 - 东京都区内各站和长野站的乘客也可使用此站。
- 1971年（昭和46年）
- 4月1日 - 废除旅客车站的限制。
- 12月1日 - 结束业务委托，成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。

## 车站构造

本站是地面车站，设有1面1线单式月台。此站是由饭田站管理的无人车站，站内没有设置站房，仅在月台上设有候车室。

## 使用状况

根据“饭田市统计书”，以下为1日平均乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

2003｜144

2004｜150

2005｜142

2006｜125

2007｜131

2008｜134

2009｜117

2010｜114

2011｜111

2012｜109

2013｜103

2014｜85

2015｜95

2016｜99

2017｜100

## 车站周边

- 饭田市立绿丘中学
- 国道151号
- ja 饭田工场

### 巴士路线

“绿丘中学入口”巴士站

- 饭田市民巴士（千代线）

## 相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）：

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饭田线

駄科－毛贺－伊那八幡

## 基本资料

- 公司色：f77321
- 站名：毛贺
- 图片说明：车站全景（2010年5月）
- 日文原名：毛贺
- 平假名：けが
- 罗马拼音：Kega
- 电报码：ケカ
- 位置：日本长野县饭田市毛贺407号
- 地理坐标：35°N 29°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1927年（昭和2年）4月8日
- 2017：100
- 全宽备注：无人车站、海拔：403米
时又站

时又站是位于长野县饭田市时又935号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。

## 历史

- 1927年（昭和2年）12月26日 - 伊那电气铁道天龙峡站至駄科站之间开通，此站启用。为一般车站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线被国有化，成为饭田线的一部分。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束行李起卸业务。
- 1974年（昭和49年）12月1日 - 除了在专用线出发或到达的车载货物外，其他货物起卸业务，成为旅客车站。
- 1984年（昭和59年）2月24日 - 随着饭田线南部CTC化，此站成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
- 2001年（平成13年）4月1日 - 国土交通省、长野县、饭田市和中部电力进行“中心市街地活性化河川等空间工程”，车站内的配线变更。
- 2009年（平成21年） - 翻新车站大楼。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台，可进行列车交会。同时设有留置线，用作停泊维护路轨车辆。两月台之间设有站内平交道。车站大楼位于上行线侧。此站由饭田站管理的无人车站。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

<image>

饭田线｜上行｜天龙峡、丰桥方向

2｜下行｜饭田、辰野方向

<image>

- 月台（2009年12月）

<image>

- 留置线（2009年12月）

## 使用状况

根据“饭田市统计书”，以下为1日平均乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

2003｜162

2004｜161

2005｜139

2006｜132

2007｜107

2008｜109

2009｜101

2010｜111

2011｜105

2012｜102

2013｜113

2014｜111

2015｜117

2016｜118

2017｜106

## 车站周边

- 龙丘邮局
- 饭田警署龙丘驻在所
- 饭田市立站丘小学
- 天龙川
- 时又港 - 天龙船下行的下船处
- 国道151号

## 相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）：

<image>

饭田线

川路－时又－駄科

## 基本资料

- 公司色：f77321
- 站名：时又
- 图片说明：月台（2009年12月）
- 日文原名：时又
- 平假名：ときまた
- 罗马拼音：Tokimata
- 电报码：キマ
- 位置：日本长野县饭田市时又935号
- 地理坐标：35°N 27°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1927年（昭和2年）12月26日
- 2017：106
- 全宽备注：无人车站、海拔：383米
科隆三王礼拜堂

科隆三王礼拜堂（Chapel of the Three Kings of Cologne）是英格兰布里斯托尔科尔斯顿街的一座教堂，靠近圣诞阶梯（Christmas Steps）的顶部，已被列为 II* 级登录建筑。

科隆三王是指圣经中的东方三王，模仿了科隆主教座堂的三王小堂。其中一扇窗户描绘了 耶稣诞生场景，这可能就是圣诞阶梯名称的由来。

教堂是由约翰·福斯特建于1504年。他是该市的警长、市长和议员。该堂是毗邻的福斯特济贫院（Foster's Almshouses）的礼拜堂。济贫院院长负责维持教堂，任命牧师。

1861年，福斯特和伍德重新粉刷修理屋顶，1865年进一步修复，其中包括用于安装雕刻的壁龛。目前的三座雕像由欧内斯特·帕斯科设计，安装于20世纪60年代。在雕像上方的山墙上是一口小钟。

截至2007年，毗邻的福斯特济贫院已改建为私人住宅，教堂可供居民使用。

## 基本资料

- 行政区：布里斯托尔
- 坐标：英格兰
- 座标：51.456121 -2.597164
- 谚文：Bristol
- 完工时间：1504
高雄富邦马拉松

高雄富邦马拉松（Kaohsiung Fubon Marathon），通称高雄马、高富马，创始于2010年，是中华民国高雄市举办的马拉松比赛。目前参赛规模为二万一千人。

高雄马是台湾首个开放运动型轮椅参赛的路跑赛事，曾有意争取世界田联路跑标签认证；在2020年获选为“台湾特色马拉松”。

## 赛事沿革

- 2020年，高雄国际马拉松获富邦人寿冠名赞助3年，赛事亦更名为“高雄富邦马拉松”；此前冠名赞助商为美津浓。但受到2019冠状病毒病疫情影响，主办的高雄市政府运动发展局决议赛事停办。

## 赛事资讯

### 历届标语

年份｜标语｜来源 2010｜不适用｜不适用 2011｜不适用｜不适用 2012｜不适用｜不适用 2013｜不适用｜ 2014｜不适用｜不适用 2015｜不适用｜不适用 2016｜不适用｜ 2017｜来照！台湾最友善的城市马拉松｜ 2018｜不适用｜不适用 2019｜不适用｜不适用 2020｜亮出你的自信｜ 2021｜超越自己Beyond Yourself｜ 2022｜一起更好RUN. Together For Better｜ 2023｜向前超越Run Ahead 2025｜跑出梦想Run for Dreams

### 竞赛项目

2021年赛事分为马拉松、半程马拉松、10公里组、休闲组，各组限制完赛时间如下表列：

马拉松组｜半程马拉松组｜10公里组｜休闲组

6小时｜3小时30分钟｜1小时50分钟｜1小时20分钟

### 年龄限制

2021年赛事，马拉松及半程马拉松两组皆限18岁以上者报名；10公里组限制15岁以上者报名；休闲组无限制，惟未满7岁之孩童须由家长陪同

### 路线

2021年赛事，各赛程路线如下：

马拉松组（42.195KM）世运大道→左楠路→翠华路→中华高架桥→明诚四路→马卡道路→河西路→愿景桥→同盟三路→河东路→成功二路→新光路→中华五路→新光路→成功二路→时代大道→成功二路→凯旋四路折返→成功二路→海边路→五福四路→公园二路→七贤三路→蓬莱路→高雄码头→捷兴一街→鼓山一路→滨海一路→滨海二路→临海二路→哨船街→莲海路→西子湾→莲海路→哨船街→临海二路→鼓山一路→北斗街→北端街→河西一路→马卡道路→华安街→翠华路→厚德路→鼓山三路6巷→鼓山三路→左营大路→部后街→海平路→军校路→国家体育场 半程马拉松组（21.0975KM）世运大道→左楠路→翠华路→中华高架桥→明诚四路→马卡道路→河西路→愿景桥→同盟三路→建国三路→河西一路→马卡道路→华安街→翠华路→厚德路→鼓山三路6巷→鼓山三路→左营大路→部后街→海平路→军校路→海功路→国家体育场 10公里组（10KM）世运大道→左楠路→左营大路→海功东路→翠明路→明潭路→环潭路→新庄仔路→莲潭路→明潭路→翠明路→海功路→军校路→世运大道→左转生态园区→军校路608巷→军校路→国家体育场 休闲组（5KM）世运大道→左楠路→左营大路→海功路→军校路→世运大道→左转生态园区→军校路608巷→军校路→国家体育场

### 大会纪录暨历届冠军

高雄富邦马拉松目前的大会纪录保持者如下：

马拉松

- 男：Chepngabit Noah Kipruto，2小时13分18秒，2017年
- 女：Monica Watetu Ndiritu，2小时37分15秒，2016年

半程马拉松

10公里

年份｜选手｜性别｜国籍｜参赛组别｜完赛时间｜来源 2010｜Richard Mutua Mutisya｜男｜肯尼亚｜42.2km｜2小时28分49秒｜ 李筱瑜｜女｜台湾｜3小时07分40秒 2011｜Alex Melly｜男｜肯尼亚｜2小时20分48秒 Susan Jemutai Chepkwony｜女｜肯尼亚｜3小时08分12秒 2012｜Franis Kiptoo Kibii｜男｜肯尼亚｜2小时24分22秒｜ 李筱瑜｜女｜台湾｜3小时01分29秒 2013｜Pius Muasa Mutuku｜男｜肯尼亚｜2小时21分39秒 陈淑华｜女｜台湾｜2小时49分07秒 2014｜Josphat Kiptanui Too｜男｜肯尼亚｜2小时17分55秒｜ 许玉芳｜女｜台湾｜2小时42分10秒 2015｜Josphat Kiptanui Too｜男｜肯尼亚｜2小时15分19秒 Edinah Jerotich Kwambai｜女｜肯尼亚｜2小时40分40秒 2016｜Charles Kigen Kimutai｜男｜肯尼亚｜2小时16分21秒｜ Monica Watetu Ndiritu｜女｜肯尼亚｜2小时37分15秒 2017｜Chepngabit Noah Kipruto｜男｜肯尼亚｜2小时13分18秒 Jedidah Wanjiru Karungu｜女｜肯尼亚｜2小时38分41秒 2018｜Charles Kigen Kimutai｜男｜肯尼亚｜2小时17分40秒｜ 何引丽｜女｜中国｜2小时42分24秒 2019｜Kennedy Kiproo Lilan｜男｜肯尼亚｜2小时18分43秒｜ Jemimah Wayua Musau｜女｜肯尼亚｜2小时44分45秒 2020年、2021年赛事因2019冠状病毒病疫情停办 2022｜Geoffrey Kiprotich Birgen｜男｜肯尼亚｜42.2km｜2小时21分19秒｜ Peninah Jepkoech Kigen｜女｜肯尼亚｜2小时56分42秒

## 回响

历届高雄富邦马拉松的评价皆不甚理想，未落实交通管制、空气质量不佳、民众对参赛者口出秽言都列为参赛者不愿再度报名的原因。现任高雄市政府运动发展局局长侯尊尧表示，2021年赛事的首要目标即是改善过往的负面印象，并积极与民众沟通，也会尽量减少赛道管制对交通的影响。

## 基本资料

- bgcolour：tomato
- 日期：每年1月
- 地点：中华民国高雄市
- 种类：公路
- 距离：3公里、10公里、半程马拉松、马拉松
- 主要赞助商：富邦人寿
- 起始：2010年
动力织布机

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动力织布机是一种机械化织布机，是工业革命初期纺织工业化的重要推动因素之一。第一台动力织布机由英国发明家埃德蒙·卡特赖特（Edmund Cartwright）于1786年设计并首次制造。在接下来的47年里，动力织布机得到了改进。到1850年，英国已有26万台动力织布机投入使用。
福斯特济贫院

福斯特济贫院（Foster's Almshouse）是英格兰布里斯托尔的一座历史建筑，在科尔斯顿街。济贫院是由15世纪商人约翰·福斯特于1492年遗赠而建立的，他的遗嘱可以在网上查阅。

目前建筑的西楼建于1861年，北楼建于1872年，南楼和东楼建于1880-83年，由福斯特和伍德建造。科隆三王礼拜堂是为住在济贫院的人使用，而在同时修复的。

英格兰遗产委员会已将其列为II*级登录建筑.

2007年，经营济贫院的布里斯托尔慈善会将现有建筑出售给开发商，开发私人住宅。作出这项决定是因为现有建筑物被认为不适合年老体弱的住户居住。出售所得已用于在布里斯托尔北部的亨伯里（Henbury）新建一座约翰·福斯特济贫院。

## 基本资料

- 行政区：布里斯托尔
- 坐标：英格兰
- 座标：51.4560 -2.5973
- 起造：1861
- 完工时间：1883
第四代边疆伯爵罗杰·莫蒂默

罗杰·莫蒂默（Roger Mortimer，1374年4月11日－1398年7月20日），第四代边疆伯爵，克拉伦斯公爵莱昂内尔的外孙。

## 家庭

罗杰的妻子是艾蕾诺尔·霍兰德，两人共有2子2女：

- 安妮（1388年—1411年），理查·金雀花的母亲
- 埃德蒙（1391年—1425年），第五代马奇伯爵
- 罗杰（1393年—1413年），早逝
- 艾蕾诺尔（1395年—1422年）

## 基本资料

- 日语原文：罗杰·莫蒂默
- 头衔：马奇伯爵
- 出生地：阿斯克
- 逝世日期：1398年7月20日
- 逝世地：卡洛郡
- 配偶：艾蕾诺尔·霍兰德
- 父亲：埃德蒙·莫蒂默
- 母亲：克拉伦斯的菲莉琶
珠海公交T88路线

珠海公交T88路线是广东省珠海市内的一条高速线路，由湖心路口总站至横琴客运码头，运营方是珠海公交观光旅游公司。

该线路是珠海市首条行驶高速的线路，也是珠台高速首条公交路线。

## 简介

- 线路由湖心路口总站至横琴客运码头，以6台名称=GTZ6107BEVB1车型运营。
- 本线路服务时间是湖心路口总站07:00-18:45，横琴客运码头07:50-19:00。

## 历史

2020年12月21日，珠海公交开通本线路。本线路为当时第一条高速线路，也是第一条行驶S36珠台高速的线路。12月27日，受横琴马拉松影响，本线路临时截断至珠海保税区。

2021年5月10日，为提升服务品质，G88路更名为T88专线，同时中途双向增停“横琴大桥南”站，车辆增加至9台。与此同时，本线路票价改为5元。

## 线路停靠站点

截至，珠海公交T88路共停站8个。

G88路 湖心路口总站 ←→ 横琴客运码头

上行编号｜站名｜下行编号

1｜湖心路口总站｜8

2｜保利香槟｜7

3｜时代山湖海｜6

4｜横琴大桥南｜5

5｜银鑫花园｜4

6｜城轨横琴站｜↑

↓｜横琴口岸｜3

7｜横琴新家园｜2

8｜横琴客运码头｜1

## 基本资料

- 制造数量：珠海公交T88路线、Zhuhai Bus Route T88
- 运营商：珠海公交巴士有限公司
- 调度站：珠海公交观光旅游公司
- 途经：保利香槟、银鑫花园
- 运行周期：45分钟
- 横琴客运码头：湖心路口总站
- 级别：湖心路口总站07:00-18:45
- 终点站运营时间：横琴客运码头 07:50-19:00
- 发车间隔：15-30分钟
- 票价：¥5.0
- fontcolor：white
浴佛功德经

《浴佛功德经》，佛教经典，为唐代佛经翻译家义净所译，现收录于大正藏经集部第16册第698部，乾隆藏称为《浴像功德经》，收录于大乘五大部外重译经290部，另于房山石经、高丽藏、嘉兴藏、中华藏、洪武南藏、永乐南藏、永乐北藏、开宝藏、普宁藏、至元录等经藏皆有收录此经典。

## 内容概要

当时，释迦牟尼佛在印度王舍城的鹫峯山顶，与两千五百位大比丘和诸多大菩萨、天龙八部等聚会一处。这时清净慧菩萨，因慈悲愍念众生，心想佛陀们是什么因缘，获得清净身且相好具足，又思维著众生们因为可以亲近佛陀、供养佛陀，而获得无量无边的福报，不知道佛陀涅槃之后，众生们要如何供养、修何种功德，才得以增长善根早日成就，因而向释迦牟尼佛请示。释迦牟尼佛则应清净慧菩萨的提问告诉祂，六度、四无量心（慈悲喜舍）是成就解脱轮回的知见，用一颗至诚清净的心在佛前修供养，所获功德无边无量。并且教导以何种方式，恭敬供养、以何种香汤澡浴佛像、赞叹如来，可得15种殊胜功德：

- 常有惭愧
- 发净信心
- 其心质直
- 亲近善友
- 入无漏慧
- 常见诸佛
- 恒持正法
- 能如说行
- 随意当生净佛国土
- 若生人中，大姓尊贵，人所敬奉，生欢喜心
- 生在人中，自然念佛
- 诸魔军众，不能损恼
- 能于末世，护持正法
- 十方诸佛之所加护
- 速得成就五分法身

并且说明如果能够如法来浴佛，能令众生们增长福报，富乐无病延年、所愿求无不遂意、亲友眷属悉皆安隐、长辞八难永出苦源、不受女身早日成就。

## 外部链接

- 全国宗教资讯网－佛诞日
- 《浴佛功德经》CBETA 电子版
2020年辽宁开原持刀伤人案

2020年辽宁开原持刀伤人案又名辽宁12.27开原持刀杀人案，2020年12月27日早8时14分，辽宁省铁岭市开原市的62岁男子杨某峰携带尖刀从家中步行出门，在开原市老友谊饭店二部附近对过路群众突然随机捅刺，造成7人死亡、6人受伤。1名警察出警抓捕时也受伤。8时28分，警察将杨某峰围堵在开原市金普盛浴门前，杨某峰拒捕，警察于是鸣枪警告，杨某峰则将刀抛向警察，警察上前将其逮捕。目前，7名伤者均已脱离生命危险。

## 嫌疑人

杨某峰儿子离世，妻子离异，杨某峰本人又性格孤僻，对社会产生不满情绪，警方认为上述因素是杨某峰行凶原因。
为栗站

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为栗站是位于长野县下伊那郡天龙村，属于东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。此站是难读车站名称之一。早上和黄昏的部分普通列车皆通过此站，早上的上行方向则有1班快速列车在此停靠。

## 历史

- 1936年（昭和11年）8月19日 - 三信铁道温田站至满岛站（现时：平冈站）之间开通，此站启用（为栗停留场）。为旅客车站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 三信铁道被国有化，成为饭田线的一部分。同时升级至车站，名为为栗站。
- 当时，此站只可来往东海道本线滨松至名古屋之间各站，饭田线各站和中央本线上诹访至盐尻之间各站和松本站的乘客使用。
- 1952年（昭和27年）12月2日 - 废除旅客车站的限制。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
- 2013年（平成25年）
- 9月 - 受到台风万宜影响，平冈站至天龙峡站之间暂停营业，使用巴士代行。
- 10月10日 - 天龙峡站至平冈站之间重开。

## 车站构造

此站为1面1线单式月台的地面车站，也是由饭田站负责管理的无人车站。

## 使用状况

根据“长野县统计书”，以下为1日平均乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

2007｜8

2009｜2

2010｜6

2011｜8

2012｜4

2013｜5

2014｜4

2015｜10

2016｜4

2017｜2

## 车站周边

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在战前，于天龙川河边设有为栗村落。在平冈水坝落成后，村落被水淹没。现时周边没有民居。车站后方由曾经在两间民居，现时无人定居（截至2015年）。

- 天龙川
- 车站所在位置是河流流经大弯位的位置，该处称为“信浓恋し”。
- 长野县道430号为栗和合线是唯一连接车站的道路。
- 道路中途经过天龙桥，该桥全长117米。除了摩托车外，所有车辆不可通过天龙桥。在桥两端设有止冲挡，以物理方法防止汽车驶进。
- 从车站经县道430号越过天龙桥后，便会到达长野县道·爱知县道·静冈县道1号饭田富山佐久间线的交界。在交界处设有餐厅（营业时间不明）。
- 在县道1号上设有和知野川营地和网球场的观光设施。
- 车站周边于天龙川上为鸟兽保护区（谷京鸟兽保护区）。

## 相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）：

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饭田线

■快速（只有上行班次）、■普通（部分列车通过）

平冈－为栗－温田

- 在1943年（昭和18年）7月31日前，在此站与温田站之间曾经设有我科站。
- 在1951年（昭和26年）7月31日前，在此站与平冈站之间曾经设有远山口站。

## 基本资料

- 公司色：f77321
- 站名：为栗
- 图片说明：车站入口与候车室（2022年10月）
- 日文原名：为栗
- 平假名：してぐり
- 罗马拼音：Shiteguri
- 电报码：シテ
- 位置：日本长野县下伊那郡天龙村平冈
- 地理坐标：35°N 18°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1936年（昭和11年）8月19日
- 2017：2
- 全宽备注：无人车站、海拔：319米
北河号

北河汽船（North River Steamboat）又名北河号（North River）或克莱蒙号（Clermont），它被广泛认为是世界上第一艘能用于商业水上运输的蒸汽船。北河汽船建于1807年，之后在纽约和奥尔巴尼之间的哈德逊河（当时这条河通常被称为北河）上投入运营。北河号是由投资者和政治家罗伯特·R·李维顿以及发明家和企业家罗伯特·富尔顿主持建造的。

## 基本资料

- display title：ital
- Ship country：美国
- Ship owner：罗伯特·R·李维顿和罗伯特·富尔顿
- Ship builder：Charles Browne
- Ship completed：1807
- Ship in service：1807年8月17日
- Ship out of service：1814
- Ship nickname：Fulton's Folly
- 长度：142ft
- 舷宽：18ft
- Ship draught：7ft
- 身高：62ft
- 功耗：蒸汽机, 19 h.p.
- 速度：5 mph
阿尔布雷希特四世 (巴伐利亚)

阿尔布雷希特四世，（Albert IV，1447年12月15日－1508年3月18日），巴伐利亚公爵，维特尔斯巴赫家族成员。父亲是巴伐利亚公爵阿尔布雷希特三世，母亲是不伦瑞克-格鲁本哈根的不伦瑞克-格鲁本哈根的安娜。

## 生平

阿尔布雷希特四世出生于慕尼黑。当长兄巴伐利亚公爵约翰四世去世后，他放弃了神职工作从帕维亚回到慕尼黑。当他的弟弟克里斯托夫和沃尔夫冈辞去公爵爵位时及次兄西吉斯蒙德于1467年从巴伐利亚-慕尼黑公国分出巴伐利亚-达豪公国后，阿尔伯特成为巴伐利亚-慕尼黑唯一统治者，西吉斯蒙德于1501年去世后，巴伐利亚-达豪公国又恢复成为巴伐利亚-慕尼黑公国的一部分。

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阿尔布雷希特四世与神圣罗马皇帝腓特烈三世的女儿奥地利的库妮根德的婚姻是阴谋诡计的结果，但应该算是腓特烈三世的失败。当时阿尔布雷希特四世不合法地控制了一些帝国封地，然后要求迎娶库尼贡德（居住在距离她父亲遥远的因斯布鲁克），并承诺将帝国封地成为她的嫁妆。皇帝最初批准，但是在阿尔布雷希特四世管另外一个封地雷根斯堡之后，腓特烈三世皇帝撤回他的批准。然而，在1487年1月2日，皇帝改变心意的命令在传达给他的女儿之前，库尼贡德嫁给阿尔伯特。腓特烈三世之子马克西米利安一世仅通过干预阻止战争。在阿尔布雷希特四世的婚礼上，格伦瓦尔德城堡于1486/87年在约格·冯·魏克茨豪森的指挥下扩展。阿尔布雷希特四世最终决定在1492年归还士瓦本的领土，以避免与哈布斯堡王朝和士瓦本同盟发生战争。然后，他还必须归还雷根斯堡，后者于1486年才重新归入巴伐利亚公国，并且当外奥地利大公西吉斯蒙德试图将其移交给阿尔布雷希特四世时，无奈地放弃外奥地利。

1503年，最后一位巴伐利亚-兰茨胡特公爵格奥尔格去世后，阿尔布雷希特四世在与格奥尔格的继承人维特尔斯巴赫家族的普法尔茨支系进行了一场可怕的战争，才能使整个巴伐利亚公国重新统一，但不得不移交巴伐利亚- 兰茨胡特给他的妻舅皇帝马克西米利安一世，以补偿他在战争中的支持：库夫施泰因、基茨比尔和拉滕堡于1506年移交给马克西米利安一世并与蒂罗尔重新结合。对于普法尔茨分支，他们创建一个新的普法尔茨-诺伊堡公国。

为了避免巴伐利亚公国以后的再度分裂，阿尔布雷希特四世于1506年颁布长子继承法。尽管如此，他的长子和继承人巴伐利亚公爵威廉四世从1516年起必须与他的弟弟路易十世分享权力。1545年路易十世去世后，该法令生效，直到1918年巴伐利亚君主制结束为止。

阿尔布雷希特四世被埋葬在慕尼黑的圣母主教座堂中。

## 家庭

1487年1月3日，阿尔布雷希特四世与神圣罗马皇帝腓特烈三世和他的妻子葡萄牙的莱昂诺尔的女儿奥地利的库妮根德结婚。

他们共有八个儿女。

- 巴伐利亚的希多妮（1488年—1505年），早逝，普法尔茨选侯路德维希五世的未婚妻
- 希比尔（1489年—1519年），普法尔茨选侯路德维希五世夫人
- 莎碧娜（1492年—1564年），符腾堡公爵夫人
- 威廉（1493年—1550年），巴伐利亚公爵
- 路易（1495年—1545年），巴伐利亚公爵
- 苏珊娜（1499年–1500年）
- 巴伐利亚的恩斯特 (1500-1560)（1500年—1560年）
- 苏珊娜（1502年—1543年），1518年嫁库尔姆巴赫藩侯卡齐米日，1529年嫁普法尔茨选侯奥托·亨利。

## 基本资料

- 日语原文：阿尔布雷希特四世
- 后继职位：巴伐利亚-慕尼黑公爵
- 统治：1467年 — 1508年
- 前任：西吉斯蒙德
- 继任：威廉四世
- 后继职位：巴伐利亚-兰茨胡特公爵
- 统治期：1503年 — 1508年
- 前任：格奥尔格
- 继任：威廉四世
- 出生日期：1447年12月15日
- 出生地：

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巴伐利亚公国慕尼黑
- 逝世日期：1508年3月18日
- 逝世地：

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巴伐利亚公国慕尼黑
- 安葬：圣母主教座堂
- 朝代：维特尔斯巴赫王朝
- 父亲：阿尔布雷希特三世
- 母亲：不伦瑞克-格鲁本哈根的安娜
- 宗教：罗马天主教
火麒麟族

火麒麟族（学名：Barnebydendreae）是豆目豆科的一族，包含两个属。

## 分类

本族属于甘豆亚科，是醉鹦树族的姐妹群。

### 种系发生学

本族与其它甘豆亚科各族的关系如下：

### 内部分类

本族2个属如下：

火麒麟属｜Barnebydendron｜J.H.Kirkbr.

角刺豆属｜Goniorrhachis｜Taub.
迷城 (哥伦比亚)

迷城（la Ciudad Perdida）是一座位于哥伦比亚圣玛尔塔雪山的城市遗迹。推测其建立于公元800年左右。

该遗址有169处傍山而设的梯田、阡陌交错的平铺路网和几座圆形广场（plaza）

前往遗址入口的仅有路径是穿过密林后，攀上林中的1200级石阶。

## 发现

1972年，一伙探宝贼（sepúlveda）在当地密林中有了不同寻常的发现，他们在射杀一只火鸡后回收猎物时，发现火鸡落在了一组直通山边的石阶上，循迹深入，可至一座被遗弃的城市，他们称之为“绿地狱”或者“宽场”。迷城就这样重新迎来了人烟，几年后“遗址的金制品、陶器，这些宝物都可见于黑市”。

在一名sepúlveda成员被杀害后，数个探宝贼团伙围绕迷城的宝物爆发火并，而这些宝物也在争夺中不再由Sepúlvedas控制，几经转手后流落各地。官方迟至数年后，才从关于当地有宝物存在的传闻中得知迷城的存在。最后，专业的考古学家团队于1976年抵达当地展开抢救，至1982年基本完成复原工作。在迷城所处的内华达山脉地区，仍有许多类似的城市遗址尚未发掘，而迷城是其中最具代表性的。如今，在光学雷达协助下，科研人员能够先人一步地发现这些失落的遗产，对这些遗址的研究也在逐步深入。

## 文化

当地阿鲁阿科人、科吉人、维瓦人部落的人说，这个遗址广为人知前，他们就有定期参访迷城的惯例，并一直保守着这个秘密。他们以忒优纳（Teyuna）之名指代该地，并相信这里是他们的祖先建立起的文化群——马格达莱纳河流域伯利塔卡（Buritaca）河的泰罗纳文化之核心所在。该城由泰罗纳人建立，很可能在当时是该区域的政治与手工业中心，约有2000-8000人居住在此。科吉族❨或称勾其人Kogi❩是古泰罗纳人嫡系后裔之一，据他们所说，在西班牙征服者到来前，古泰罗纳人就已在此世代生活了上千年。

迷城的建筑年代介于9世纪至15世纪晚期之间，类似泰罗纳文化之聚落遍及圣玛尔塔雪山地区各处。即使他们被笼统地称作“泰罗纳人”，事实上他们是由若干个不同的更小组群构成，或在山间，或背山面海，地理位置与气候在该区域的丰富变化造就了这些聚落的多样生态，这些群体，或者政治实体，彼此之间通过贸易与劳动互相联系，这种共生关系在隔绝的区域中构成了一个微型的世界体系。约在15世纪中，古泰罗纳人在常年的贸易与冲突后，被迫远离今日所谓的迷城，直至西班牙人到来后被完全废弃。

当西班牙征服者在1514年登陆后开始掠夺时，泰罗纳人展现了他们作为战士的顽强气概，对侵略进行了长达近百年的抵抗，但最终仍不敌欧洲人的坚船利炮。

尽管遭受了非人待遇，在欧洲人最初登陆后的数年中，泰罗纳人仍然保有着部分自己原本的土地。事实上，泰罗纳人更像今日的勾其人，崇尚和平而非武力。勾其人深信平等与良善，他们在一生中会为每一个人，保护、耕作且回馈着土地。当欧洲征服者侵占了这些原住民的土地并定居时，海岸边捕鱼晒盐的原住民最先被他们虏掠为奴隶，而居住于山间的塔伊罗那人虽然尚未直接受到影响，但是他们依赖于滨海泰罗纳人在贸易中提供的海产与盐，当有被奴役的泰罗纳人逃亡至山间时，他们让他返回，带上黄金作为礼物，寄望能平抚欧洲人日益猖獗的敌对行为。欧洲人收下了黄金，但却并未如塔伊罗那人所愿，能与他们和平共处，停下凶狠进逼的步伐，反而变本加厉地侵犯原住民群体。欧洲人的背约让余下的塔伊罗那人意识到不能再继续坐以待毙，他们在最后的领地上对欧洲人的攻势奋力固守数年之久。然而最终忒优娜还是为泰罗纳人所废弃，他们完全流亡别处的确切年份已不可考，只留下今日的“迷城”遗址。今日当地原住民的村庄中仍可见殖民化所留下的痕迹。

在之后的漫长年月中，欧洲人掠夺了大量原住民制作的金制工艺品，其中许多仍可见于欧洲各地的博物馆，而原住民后裔：阿鲁阿科人、勾其人、堪夸莫人、奇米拉人、维瓦人，则无一能够留存这些祖先的遗产。勾其人——唯一自殖民时代起能始终远离近现代哥伦比亚国家的哥伦比亚原住民部族——在从最早的定居地流亡后，或多或少地传承了泰罗纳古文明的生活方式（但需要注意的是，在经历漫长岁月后，这些习惯都将不可避免的产生适应与改变）。虽然句其人能让我们洞察到500年前泰罗纳人在迷城的生活样子，但是不可否认，真正的泰罗纳文化早已成为了历史。句其人相信迷城下埋葬的一切，都为和平、和谐与世界的平衡作出了牺牲。在一位部落民学会西班牙语后，勾其人向哥伦比亚政府陈述了当地的状况，并表达了对祖先被侵占土地的权利诉求。幸运的是，得到了哥伦比亚政府的正面回应，而类似全球文化遗产基金会的组织也在帮助原住民应对所谓“年轻的兄弟们”（外界，对应了他们的自称“年长的兄弟”，这里特指非法干扰、犯罪）的危害。

## 相册

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- 忒优娜今貌

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- 通往迷城的石阶

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- 遗迹中竖立在路旁的一块大石，据说上面所刻划痕为迷城的地图

## 外部链接

- La Ciudad Perdida (the Lost City)

## 基本资料

- 日语原文：迷城
- 别名：休达德·佩尔蒂达、忒优纳、Buritaca 200
- 谚文：Colombia
- 名称：Map showing location in Colombia
- 座标：11°N 2°W
- 地点：哥伦比亚、

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马格达莱纳省
- 地区：圣玛尔塔雪山
- 类型：聚居地遗址
RedisPolly

RedisPolly (10月4日)，香港YouTuber、时装设计师。

## 生涯

2017年，她上载了富士山的旅游系列影片至YouTube，也是她第一个旅游系列影片。并在同年上载了《一个女仔去非洲》系列，也是第一个“一个女仔去旅行”系列。据Polly所说，她是因为觉得去非洲只拍照很浪费，故希望使用影片纪录旅程。在非洲旅程中，她到了肯亚马赛马拉的大草原观赏动物，但由于旅行预留时间短，未能捕捉到动物大迁徙中动物过河的画面；其后她在旅程的第二个部分到了南非当动物义工。在开设频道初期，Polly的正职仍然是一名时装买家，但因为每天剪片都弄到凌晨时分，于是才辞掉了原本的工作。

2019年11月至12月，Polly前往南极，以旅程作为庆祝自己26岁生日的礼物，她乘搭38小时到阿根廷南部城市乌斯怀亚，再登船前往南乔治亚和南极半岛，她在影片中指，每一次到南极圈内的陆地上，都要经过消毒，每一个国家都遵守规则，是要保护“这片珍贵的土地”。

2020年初，Polly与其朋友合资举办年宵摊位，得到不错的销量和反应，于是萌生了创办品牌的念头，其后便成立了Just Like This（JLT）品牌。刚巧Polly在从南极回港后不久，便看到了新闻指南极温度达到了史无前例的20.75°C，“20.75 °C”便成为了其品牌第一个系列的元素，她又在设计时考虑环保元素，希望唤醒大众对环保的关注。而Polly在创办品牌后，她担任模特儿、摄影师等多项工作。

## 基本资料

- 职业：YouTuber、时装设计师
- 频道：UCpCqWazROmkURP9Jy8mVvEg
- 活跃年份：2017年至今
- 类型：影像网志、旅游、Lookbook、日常生活
- 订阅量：215,000
- 总观看量：21,528,073
- 语言：广东话
- silver_button：yes
- youtube_silver_year：2020
- stats_update：2022年1月3日
洛塔尔·冯·阿尔诺·德·拉·佩里耶

海军中将洛塔尔·冯·阿尔诺·德·拉·佩里耶（Lothar von Arnauld de la Perière；1886年3月18日－1941年2月24日）生于普鲁士王国波森省，德意志帝国海军军官。于第一次世界大战期间指挥U型潜艇，总计击沉194艘协约国船舰，击沉容积总吨达453,716吨，是有史以来最成功的潜舰舰长。他的战绩来自于地中海，主要使用潜舰的88毫米舰炮。他的海军生涯共发射74枚鱼雷，命中39次。

战后佩里耶继续在德国海军（威玛国家海军）服役，第二次世界大战期间他被征召重返战场，军阶为海军少将。1941年他在巴黎附近的一场空难中丧生。

## 第一次世界大战

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阿尔诺·德·拉·佩里耶在1903年加入德意志帝国海军，曾在腓特烈·威廉选帝侯号战列舰、西里西亚号战列舰和石勒苏益格-荷尔斯泰因号战列舰上服役。1911至1913年间他在埃姆登号小巡洋舰担任鱼雷员。

第一次世界大战爆发初期，阿尔诺·德·拉·佩里耶在柏林担任胡戈·冯·波尔的副官。在动员期间，他被调到海军飞艇分队。1915年他再被调派至U型潜艇。在普拉上完课后，他在1915年11月被派至U-35号潜艇担任舰长，期间共出航14次并击沉189艘商船和2艘战船，容积总吨达446,708吨，共中一艘是运兵船高卢号，造成大量敌军丧生。1918年5月他被调至U-139号潜艇，击沉多5艘船，容积总吨为7,008吨。他的战绩前无古人，后无来者，使他获得一级和二级铁十字勋章，及在1916年获得功勋勋章。

## 两战之间

第一次世界大战结束后，阿尔诺·德·拉·佩里耶留在大幅削减的德国海军。在1920年代，他担任汉诺威号战列舰和阿尔萨斯号战列舰领航员。在1928年9月24日至1930年10月10日，他出任埃姆登号轻巡洋舰舰长。1931年他以上校军阶退役。1932年至1938年间他在土耳其海军学院任职教师。

## 第二次世界大战

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第二次世界大战爆发初，阿尔诺·德·拉·佩里耶被征召重返战场。他先在但泽抢任海军指挥官，之后被调至低地国出任荷兰和比利时的海军指挥官。晋升至少将后，他被调派为布列塔尼半岛海军指挥官，之后负责整个法国西岸。1941年2月1日晋升至中将，出任南部海军舰队指挥官。之后他在巴黎-勒布尔热机场搭飞机起飞时坠毁遇难，其遗体葬于柏林荣军公墓。

## 奖章

- 功勋勋章（1916年10月11日）
- 铁十字勋章（1914年），第一级和二级
- 骑士十字霍亨索伦王室奖章附配剑
- 四级王冠奖章
- U艇战斗章（1918年）
- 服役十字奖章
- 汉堡汉萨十字勋章
- 皇家骑士十字利奥波德奖章附战争奖章
- 第三级铁王冠奖章附战争奖章
- 第三级十字军事功勋勋章附战争奖章
- 银色土耳其功勋勋章附配剑
- 加里波利之星

## 基本资料

- 名字：海军中将
- 日语原文：Lothar von Arnauld de la Perière
- 出生日期：1886年3月18日
- 逝世日期：1941年2月24日
- 出生地：德意志帝国波森
- 逝世地：法国勒布尔热
- 墓地：柏林荣军公墓
- 效命：德意志帝国、魏玛共和国、纳粹德国
- 服役：German Empire、Weimar Republic、Nazi Germany
- 服役时间：1903–31，1939–41
- 军衔：

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海军中将
- 统率：U-35号潜艇、U-139号潜艇、埃姆登号轻巡洋舰
- 参战：第一次世界大战、第二次世界大战
- 获得勋章：功勋勋章、一级和二级铁十字勋章、霍亨索伦王室奖章
士爵语

士爵语，是指在太平洋战争结束后，昭和中期时，美国进驻军、驻留军经营营火晚会和派对参演爵士乐团使用的暗语。

## 命名

日语的“爵士乐”称为“ジャーズ”（Jāzu），其音节反之，就成了“ズージャ”（Zūja）。不属于爵士的歌曲，如流行乐等，偶尔也被戏称为“Zūja”。事实上，反读在日本流行语中并不少见。

## 士爵语的衰退

在泡沫经济期，“司寿”、“酒麦”、“姐大”等倒语传开，暗语的意义消失，士爵语也渐渐消失。

## 残留的士爵语

- “ズラ、ヅラ”，辞源为“かずら”，指一种类似帽子的饰品。
- “ガチ、ガチンコ”，意为努力（的事）。
金野站 (日本)

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金野站是位于长野县饭田市千荣，属于东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。部分早上和黄昏的普通列车会通过此站，而早上上行方向的快速列车会停靠此站。

## 历史

- 1932年（昭和7年）10月30日 - 三信铁道门岛站至天龙峡站之间开通，此站启用（金野停留场）。为旅客车站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 三信铁道被国有化，成为饭田线的一部分。同时升级至车站，名为金野站。
- 当时，此站只可来往东海道本线滨松至名古屋之间各站，饭田线各站和中央本线上诹访至盐尻之间各站和松本站的乘客使用。
- 1952年（昭和27年）12月2日 - 废除旅客车站的限制。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
- 2013年（平成25年）
- 9月 - 受到台风万宜影响，平冈站至天龙峡站之间暂停营业，使用巴士代行。
- 10月10日 - 天龙峡站至平冈站之间重开。

## 车站构造

本站是地面车站，设有1面1线单式月台。

此站是由饭田站管理的无人车站。站内没有设置站房，仅在月台上设置候车室。

## 使用状况

此站的乘客不是当地的居民，而是前往餐厅的游客，详情参见下述。在饭田线所有车站（94座车站）中，此站最少乘客使用。

根据“饭田市统计书”，以下为1年总乘车人次列表：

年度｜1年总乘车人次

2003｜314

2004｜273

2005｜248

2006｜109

2007｜83

2008｜141

2009｜138

2010｜155

2011｜157

2012｜227

2013｜169

2014｜236

2015｜195

2016｜162

2017｜198

## 特徴

- 此站是秘境车站，周边没有任何民居。车站名称取自金野村落，沿站前道路步行约3.5公里（需要步行约1小时），当中在路上需要跨过桥梁（ja）。而最近此站的村落也距离此站1公里（需要步行约20-30分钟），在离开道路上需要向山坡步行。站前的道路已经铺装。虽然此站是秘境车站，但是私家车可驾驶前往此站。另外，在2011年，距离此站15分钟步行距离，开设了独立经营的餐厅“ジジ王国 山のレストラン”（需要预约）。
- 在站前设有上盖的单车停泊处。此站距离村落有一段距离。当初建设三信铁道时候，原意是途经较多村落的地点。但是，由于天龙川的复杂地形关系，使造成现时的走线。另外，金野村是位于泰阜村内。
- 在路线建设当初没有计划开设此站，后来在当地的村民发起运动下建设此站。车站内设置了名为《饭田线涂鸦记事本系列》的交换记事本。
- 据说，若接触车站标志上的“金”字，会增加财运。

## 车站周边

- 天龙川
- 泰阜村・Jiji王国

## 相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）：

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饭田线

■快速（只有上行班次）、■普通（部分列车通过此站）

唐笠－金野－千代

## 基本资料

- 公司色：f77321
- 站名：金野
- 图片说明：车站入口（2010年5月）
- 日文原名：金野
- 平假名：きんの
- 罗马拼音：Kinno
- 电报码：キン
- 位置：日本长野县饭田市千荣1041号
- 地理坐标：35°N 25°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1932年（昭和7年）10月30日
- 2017：0.54
- 全宽备注：无人车站、海拔：384米
四色方柱问题

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四色方柱问题是由有四个颜色的立方体组成的问题。由四色（通常是红色，蓝色，绿色和白色）将立方体着色，用四个立方体组成方柱。问题是如何将这些立方体排成一列，使得排成的长方体的每一侧(前、后、左、右)都有四种颜色。

四色方柱问题可以转化为图着色问题来解决。

## 解法

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希望通过给定的四个立方体，构造一张图，并通过解决图着色问题得到排列方式。图的构造方式如下：

- 图最初由4个点构成，四个点的颜色与四色方柱的四种颜色相同（红绿蓝黄）。
- 对每个立方体，考虑三个对立面，将每个对立面对应颜色的点用边连起来。本例中，对于立方体1，在图中加入了三条边：红-红、红-绿、黄-蓝。
- 根据立方体来给边着色，相同立方体对应的边染上相同颜色，不同立方体对应边染上不同颜色。本例中，分别给四个立方体对应边染上黑、青、橙、紫四种颜色。

下一步需要在构成的无向图中找出两个特殊子图，一个图表示叠置长方体的前后两面，另一个表示左右两面。为了区分叠置的立方体的前/左面与后/右面，需要给两个子图设定方向，使得每个顶点恰好有一个入度和一个出度。

构建的子图应满足以下三个性质：

- 两个子图没有共同边。否则某个立方体的一对面既是前后两面，又是左右两面。
- 每个子图包含仅包含每个立方体的一条边。因为每条边只能表示一个立方体，而既要用上所有立方体，又不能重复使用。
- 子图中每个顶点的度为2。因为每个子图表示长方体的一对面，每种颜色需要在这一对面中出现两次。

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找到两个子图之后，根据构建的两个有向子图确定对应立方体每个面的颜色。

例如，在本例中，规定有向边的起点对应立方体的前/左面，有向边的终点对应立方体的后/右面。

那么四个立方体前面的颜色分别是：黄，绿，蓝，红；左面的颜色分别是：红，蓝，黄，绿。