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归语

归语（ภาษากูย；ភាសាកួយ），又称桂语，是南亚语系一种戈都语支语言，由中南半岛的归族使用。

归语属于南亚语系戈都语支。在泰国依善地区有约30万人，在老挝沙拉湾省、沙湾拿吉省和塞公省有约6.4万人，在柬埔寨北部柏威夏省、上丁省和磅同省有约1.55万人。

## 名称

对各变体的不同称呼如下（Sidwell 2005:11）。

- Kui
- Kuy
- Kuay
- Koay
- Souei。“Souei”也用于其他族群，如柬埔寨比尔语支语言社区。
- Soai
- Yeu
- Nanhang
- Kouy. 法国有一本这种变体的教科书（谈谈归语）。

## 方言

Van der haak & Woykos （1987-1988）识别出泰国东部素林府、四色菊府归语2个主要方言，Kuuy和Kuay。Van der haak & Woykos还识别出四色菊府下列“独立”方言。

- Kui Nhə：四色菊府治县（10个村）、派本县（5个村）、拉是沙莱县（4个村）。约8千人。
- Kui Nthaw（Kui M'ai）：拉是沙莱县（5个村）、乌统蓬披赛县（9个村）。所有村都与老挝语/依善语混居。
- Kui Preu Yai：库坎县Prue Yai。

Mann & Markowski （2005）报告了柬埔寨中北部归语下列方言。

- Ntua
- Ntra：包括Auk和Wa两种次方言
- Mla：柏威夏省君克汕县Krala Peas一个村内567名使用者。
- "Thmei"

归语一种变体称为Nyeu（ɲə），分布在四色菊府Ban Phon Kho、Ban Khamin、Ban Nonkat、Ban Phon Palat和Ban Prasat Nyeu。Ban Phon Kho的Nyeu使用者认为他们的祖先来自四色菊府拉是沙莱县Muang Khong。

武里南府归语分布在农吉县、巴坤猜县、郎拜玛县和农红县（Sa-ing Sangmeen 1992）。归语在农吉县分布在Yoei Prasat （เย้ยปราสาท）南部和Mueang Phai （เมืองไผ่）西部（Sa-ing Sangmeen 1992:16）。

## 参考

- Mann, N., & Markowski, L. （2004）. A rapid appraisal survey of Kuy dialects spoken in Cambodia. Chiang Mai: Dept. of Linguistics, Graduate School, Payap University.
- Mann, N., & Markowski, L. （2005）. 一份柬埔寨归语方言的快速评估调查 . SIL International.
- Sidwell, Paul. （2005）. 戈都语支：分类、构拟与词汇比较 . LINCOM studies in Asian linguistics, 58. Muenchen: Lincom Europa.

## 基本资料

- 别名：Kui, Kuay, Cuoi
- 原文名：กูย, កួយ, ກູຢ
- 州/直辖市：泰国、老挝、柬埔寨
- 讲者：约45万
- 日期：2005–2006
- ref：e18
- 管理机构：南亚语系
- 谱系学分类：戈都语支
- 谱系学分类：西戈都语支
- 小写字母：kdt
- ld1：Kuy （Kuay）
- 小写字母：nyl
- ld2：Nyeu （Yoe）
- glotto：kuys1235
- 名称：Kuy–Souei
- 文字：泰文、高棉文、老挝文、（取决于生活在哪个国家）
仁保站

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仁保站是位于山口县山口市仁保中乡，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

## 历史

- 1917年（大正6年）7月1日 - 山口线山口站至篠目站之间开通，此站启用。
- 当时车站位于山口县吉敷郡仁保村 (山口县)仁保中乡。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 随着大内町 (山口县)成立，车站地址变为山口县吉敷郡大内町仁保中乡。
- 1963年（昭和38年）5月1日 - 随着大内町编入山口市（第二次），车站地址变为山口县山口市仁保中乡。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 随着山口市（第三次）成立，车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生2013年7月28日岛根县和山口县之大雨，包括此站在内，宫野站至益田站之间暂停服务（宫野站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站是由新山口站管理的无人车站，没有车站大楼和厕所，月台上设有候车室。此站设有列车接近资讯。上行线东边靠近益田一方设有跨线桥连接月台。此站没有自动售票机。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

靠近入口一方（1）｜■山口线｜上行｜山口、新山口方向

入口对面（2）｜■山口线｜下行｜津和野、益田方向

实际上没有上述月台编号。上述编号只限列车运输指令上的编号。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜54

2000

2001｜65

2002｜69

2003｜67

2004｜63

2005｜61

2006｜59

2007｜57

2008｜44

2009｜43

2010｜43

2011｜45

2012｜29

2013｜24

2014｜26

2015｜34

2016｜29

2017｜42

2018｜41

2019｜37

## 车站周边

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车站位于“仁保地域”西端。接近宫野村 (山口县)与仁保地峠。车站周边较少居民。仁保地域的中心位于井开田地区内，从仁保站出发，经国道376号向东前进约2公里即可到达。

- 山口市政厅#地域交流中心
- 仁保邮局
- 山口市立仁保中学
- 山口市立仁保小学
- KDDI山口卫星通信中心
- 道之驿仁保之乡
- 木户峠
- 山口县警察学校
- 山口县发达障害者支援中心

## 巴士路线

仁保站前巴士站位于国道376号上，从车站需步行约3分钟。

- ja
- 108、138、238：山口市内线（新山口站 - 汤田温泉 - 宫野站前 - 道之驿仁保之乡）
- 没有编号：汤田温泉 - 山口县厅 - 山口站 - 宫野 - 松柄 - 堀（德地）

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

- 临时快速“SL山口号列车”停车站

宫野－仁保－篠目

由于此站与邻站篠目站之间需经过25‰的急斜路段（篠目站方向是上斜），因此下行临时快速“SL山口号”（前往津和野）会停靠此站。

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：仁保
- 图片说明：车站月台（2017年5月）
- 日文原名：仁保
- 平假名：にほ
- 罗马拼音：Niho
- 电报码：ニホ
- 位置：日本山口县山口市仁保中乡
- 地理坐标：34°N 13°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1917年（大正6年）7月1日
- 2019：37
- 全宽备注：无人车站
杨林丰

杨林丰（Yeo Ning Hong，1943年11月3日），人民行动党，祖籍福建省，生于新加坡。曾担任新加坡国防部部长、新加坡通讯及新闻部部长、PSA国际港务集团主席。

## 生平

1943年，出生于新加坡。1971年，为美国斯坦福大学当博士后研究生。1980年，当选金声区国会议员。1981年，任国防部政务部部长。1983年，任通讯部代部长。1984年，任国家发展部第二部长。1985年，任通讯及新闻部部长。1991年，任国防部部长。

## 基本资料

- 民族：ALL
- 网站：yes
山崎早纪

山崎早纪（1991年11月12日）是一名出生于日本静冈县的垒球选手，司职外野手，目前效力于日本垒球联盟丰田汽车女子垒球队。她曾随队参加2020年夏季奥林匹克运动会垒球比赛，结果获得金牌。

## 奖项

- 日本女子垒球联盟最有价值球员：1回（2020年）
- 日本女子垒球联盟打击王：1回（2020年）
- 日本女子垒球联盟打点王：2回（2018年、2020年）
- 日本女子垒球联盟最佳九人：2回（外野手部门：2016年、2020年）

## 基本资料

- headercolor：lightsteelblue
- 出生日期：1991年11月12日
- 出生地：日本静冈县挂川市
- 母校：常叶大学附属菊川高等学校
- 国家：日本
- 运动：垒球
- 队伍：丰田汽车女子垒球队
- 参赛次数：yes
西北实业公司

西北实业公司是1932年至1949年山西省公营企业的公司。

## 历史

在阎锡山主政山西省期间，开办了一系列重工业相关工厂，作为扩张晋系军阀的国防工业后盾。但是阎锡山的统治因1930年的中原大战兵败而顿挫，阎锡山被迫离开山西，张学良将统治力伸入山西省内，并迫使相关工厂裁并。直到1931年九一八事变爆发后，因张学良失去了他的政军影响力，阎锡山向蒋中正提出“尽弃前嫌，团结御侮”，再度返回山西省主政。

在提倡“造产救国、建设西北”的政策包裹下，阎锡山在1932年1月成立西北实业公司筹建处，设在太原城内北肖墙。1932年8月1日，西北实业公司正式创办，资本额500万国币。阎锡山兼任公司总经理。下设特产组、矿产组、化工组、纺织组和总务组。由于以往的山西重工业工厂过于取向为军事服务，阎锡山在重组西北实业时，刻意塑造投入民生产业的形象，降低其军事色彩，避免遭到南京政府猜忌。但西北实业所属工厂的营运实务上仍然仰赖军工产品制造营利，民生用品产值并不出色。

西北实业公司开设时整并了原本在山西省的八座军事工业相关工厂，后来增设轻工业、矿业等周边产业，发展到二十六个厂。其中太原市二十三个厂。

1944年8月11日，美军20架轰炸机飞抵大原上空，对日军太原机场、兵营、兵工厂等军事目标实施轰炸，太原兵工厂被毁停工。1945年2月21日，美军20架轰炸机飞临太原上空，轰炸太原铁路线、兵工厂等交通军事目标，炸毁敌广播台一座。火药一厂、二厂被彻底炸毁。1945年2月28日，八路军晋绥八分区四十五支队主力，在地方武装的积极配合下，攻克距太原城不足30华里的西山白家庄煤矿（原属西北实业公司），炸毁敌碉堡、警察所、煤矿公司，全歼守敌，使日伪太原炼钢厂、兵工厂等军工单位丧失燃料，生产陷入瘫痪。

1947年4月上旬，曾因美货倾销、原料缺乏、成品滞销而经营困难，抵押给中国银行并贷款7,000亿元法币。

1949年4月24日太原战役结束后，中国人民解放军太原市军事管制委员会的工业接管组负责接管西北实业公司。当时公司下设厂矿30余家。共计接管65家单位。由于太原战役历时半载，除了兵工相关工厂，广大工人早已停发工资，靠吃树皮草根忍饥挨饿。接管组长赖际发，副组长陆达，都是在太行解放区十二年来从事兵工管理的领导干部。还有康永和、石尚农、周化民、焦国鼐、马真、李成斋等。进城接管的第一件重要大事是准备大量粮食急赈救济工人。贯彻“原职原薪”原则，职员工资以1945年冬或1946年春的薪金为底码折合为实物标准；工人工资以1947年为标准。制订了“职（员）工（人）团结”的工作方针，化解矛盾。太原解放时，由于护厂得力，攻城部队注意避开工业目标，除化学厂的铝室与纺织厂清纱机被炮击毁外，其他各厂设备基本完好。1949年8月1日，40余厂矿合并组建了西北钢铁厂、太原工业化学厂、太原面粉厂、太原印刷公司、晋华纺织厂、烟草公司等15家公司、厂矿；太原市军管会工业接管组更名为太原市公营轻重工业管理处（工管处）。

- 机械兵工小组：接管各机器厂、兵工厂。包括西北修造厂、西北机车厂、育才炼钢机器厂、西北农工器具厂、西北水压机厂、西北机械厂等。
- 化学小组：接管西北化学厂、西北电化厂、西北氧气厂、西北窑厂等。
- 电业小组：接管各发电厂、变电所、电业经营。
- 矿业小组：接管各煤矿铁矿。
- 钢铁小组：接管西北炼钢厂。
- 纺织小组：接管西北纺织厂、西北毛织厂、西北织造厂等。
- 器材小组：接管西北木材厂、西北实业公司所属门市部与仓库等。
- 本部小组：接管西北实业公司本部。军代表徐驰（华北人民政府企业部工程处处长）、朱辉、于寿康等
- 其他小组：接管西北洋灰厂、西北火柴厂、西北烟草厂、西北皮革厂、西北造纸厂、西北印刷厂、太原面粉一、二厂。

## 基本资料

- 名称：西北实业公司
- 商业名称：西北实业
- 成立：1932年8月1日
- 结束：1949年4月24日（解放军攻陷山西太原）
- 总部：山西省太原
- 业务范围：中国大陆
- 代表人物：董事长：、总经理：阎锡山
- 产业：军事工业、矿产、化工、纺织
宫野站

宫野站是位于山口县山口市樱畠，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

过半数来自山口站方向的列车会在此站折返。此站前往山口、新山口方向的列车毎小时设有1至2班。津和野、益田方向的列车班次大幅减少，每2至3小时1班。本站没有列车夜间停泊，末班车在晚上11时28分到达，会以不载客列车身份折返往山口站停放。

## 历史

- 1917年（大正6年）7月1日 - 山口线山口站至篠目站之间开通，此站启用。
- 当时车站位于山口县吉敷郡宫野村 (山口县)宫野下。
- 1941年（昭和16年）4月1日 - 随着宫野村编入山口市（第一次），车站地址变为山口县山口市宫野下。
- 1944年（昭和19年）4月1日 - 随着山口市（第二次）成立，车站地址变为山口县山口市宫野下。
- 1970年（昭和45年）6月1日 - 随着实施新地址系统，车站地址变为山口县山口市樱畠二丁目。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 随着山口市（第三次）成立，车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生2013年7月28日岛根县和山口县之大雨，包括此站在内，此站至益田站之间暂停服务（此站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日。

## 车站构造

此站是设有1面2线岛式月台的地面车站，也是由新山口站管理的无人车站。站内设有自动售票机，站房坐落在下行线北边靠近新山口一方。月台与站房之间透过站内平交道连接。

此站的站房在2001年被名为“地域交流站宫野”，用作地区居民交流的场地。同时此站设有男女分开的湿厕。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

车站大楼对面（1）｜■山口线｜上行｜山口、新山口方向

车站大楼一方（2）｜下行｜津和野、益田方向

实际上没有上述月台编号。上述编号只限列车运输指令上的编号。此站设有列车折返往新山口方向，该列车会停靠新山口方向月台并直接折返。

来自新山口方向的列车可进入两方向月台。另外，来自益田方向的列车只可进入2号月台（车站大楼一方）。两月台可向两方向出发。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜227

2000

2001｜230

2002｜249

2003｜247

2004｜229

2005｜235

2006｜261

2007｜273

2008｜283

2009｜295

2010｜305

2011｜339

2012｜346

2013｜338

2014｜331

2015｜352

2016｜369

2017｜372

2018｜377

2019｜374

## 车站周边

此站位于山口市区外边。益田方向的路段已经在山中。

- 国道9号
- 国道262号
- 山口县立大学
- 陆上自卫队演习场
- 山口市体育之森
- 西京体育馆
- 山口樱畠邮局
- 山口市立宫野小学
- 山口市立宫野中学
- 常荣寺 (山口市)

## 巴士路线

巴士站位于县道204号上。距离车站约100米。

- ja
- 104-138：山口市内线（新山口站 - 汤田温泉 - 西京桥 - 体育之森、宫野温泉、仁保方向）
- 664・674：山口市内线（儿童中心 - 山口县厅 - 西京桥 - 体育之森）
- 快速：汤田温泉 - 山口县厅 - 三谷站入口 - 吉部
- 没有编号：汤田温泉 - 山口县厅 - 山口站 - 仁保 - 堀（德地）
- 中国JR巴士
- 山口站 - 山口县厅 - 宫野 - 佐佐并 - 明木 - 明伦中心（萩市）
- 宫野小光 - 前往没有一般巴士路线的地区（上恋路、熊坂方向）可乘坐合乘的士

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

上山口－宫野－仁保

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：宫野
- 图片说明：站房（2025年10月）
- 日文原名：宫野
- 平假名：みやの
- 罗马拼音：Miyano
- 电报码：ミノ
- 位置：日本山口县山口市樱畠二丁目4番地
- 地理坐标：34°N 11°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1917年（大正6年）7月1日
- 2019：374
- 全宽备注：无人车站（设有自动售票机）
JR西日本681系电联车

681系电联车（681けいでんしゃ），为JR西日本营运的一款用于城际运输的交直流两用电联车，原由北越急行于北北线（前身为国铁时代北越北线）以特急列车白鹰号营运，后因北陆新干线通车于2015年让渡予JR西日本。

由于后续车型683系设计和681系相容，因此常看到681系、683系两型列车共同运用。

## 概要

连接京阪神和北陆地区的“雷鸟”和“Super雷鸟”特急列车虽自国铁时代起持续使用485系电车营运，但随着高速公路网的发展，接替营运相关路线的JR西日本因试图缩短行车时间并提升服务品质而决定生产该系列列车，并于1992年7月投入试作型电车。

由485系值班的“雷鸟”和“超级雷鸟”列车已在没有平交道口的湖西线和北陆隧道内以时速130公里的速度运行，并以特别条例取得600米紧急制动条款，使681系在引进时除了加强制动性能以在含平交道区间也能以时速130公里的高速营运外，更规划在没有平交道的湖西线和北陆隧道内以时速160公里营运。虽然湖西线与北陆隧道区间截至2015年3月仍未实现最高营运时速160公里的计划，但本型列车在1997年于北北线上率先实施时速超过130公里的商业营运，并最终利用该系列列车的性能实现了时速160公里的营运速度。

681系的试作车、量产车的内外装设计皆由近畿车辆设计室主设计师南井健治负责，并以吸引北陆自动车道的自驾者转用特急列车作为核心，其中绿色车厢更以豪华车用户作为目标客源，以宽敞座位与电视（现已拆除）提升乘坐时的舒适性。

JR西日本的车辆由川崎重工、近畿车辆和日立制作所制造，北越急行的车辆以川崎重工制造为主，并有部分列车委托近畿车辆和新潟铁工所制造。两家公司生产102节新车厢后将增备车生产方针转移成本较低且性能较高的683系。

随着北陆新干线于2015年3月延伸至金泽，681系的大部分编组已转移至来往金泽（2024年3月以后调整至敦贺）-米原·名古屋的白鹭号列车。

## 番台

和仓温泉・富山

クハ680-1001｜モハ681-1001｜サハ680-1001｜サハ681-1101｜モハ681-1101｜サハ680-1201｜モハ681-1201｜サハ680-1101｜クロ681-1001

クハ680-1201｜モハ681-1301｜クハ680-1501｜クハ681-1501｜モハ681-1101｜サハ680-1301｜モハ681-1051｜サハ680-1101｜クロ681-1001
矢原站

矢原站是位于山口县山口市矢原，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

长久以来此站只有普通列车停靠，在2009年3月14日时间表修正起成为快速“通勤Liner”停车站。

## 历史

- 1935年（昭和10年）10月1日 - 山口线大岁站至汤田站（现时：汤田温泉站）之间新设此站。
- 当时车站位于山口县吉敷郡大岁村矢原。
- 1944年（昭和19年）4月1日 - 随着山口市（第二次）成立，车站地址变为山口县山口市矢原。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 随着山口市（第三次）成立，车站地址变成现时的地址。
- 2009年（平成21年）3月14日 - 时间表修正，快速“通勤Liner”开始停靠此站。

## 车站构造

<image>

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，益田方向的列车会开启右边车门。此站是由新山口站管理的无人车站。车站出入口直接连接月台。月台上设有候车室和男女分开的湿厕，候车室内设有自动售票机。

在2010年冬天，新山口一方月台进行改善工程。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜544

2000

2001｜562

2002｜555

2003｜550

2004｜496

2005｜525

2006｜496

2007｜509

2008｜513

2009｜502

2010｜534

2011｜551

2012｜555

2013｜548

2014｜543

2015｜584

2016｜615

2017｜666

2018｜664

2019｜650

## 车站周边

车站位于大岁村东部，设有一些住宅区。站前南边经过石津桥，越过ja后可前往平川地区中心。

- 维新百年纪念公园
- 维新百年纪念公园陆上竞技场 - J联赛山口雷法足球会的本场馆。但是，该竞技场在2016年起比较近大岁站。
- 山口市立大岁小学
- 山口市立平川小学
- 山口市立平川中学
- 山口县立西京高等学校
- 中村女子高等学校专攻科
- 山口职业能力开发促进中心（山口理工中心）
- 学校法人藤村学园 旭幼稚园

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

■快速“通勤Liner”、■普通

大岁－矢原－汤田温泉

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：矢原
- 图片说明：月台
- 日文原名：矢原
- 平假名：やばら
- 罗马拼音：Yabara
- 电报码：ヤハ
- 位置：日本山口县山口市矢原
- 地理坐标：34°N 9°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1935年（昭和10年）10月1日
- 2019：650
- 全宽备注：无人车站（设有自动售票机）
地福站

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地福站是位于山口县山口市阿东地福上字惣原，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

## 历史

- 1918年（大正7年）11月3日 - 山口线三谷站至德佐站之间开通，此站启用。
- 当时车站位于山口县阿武郡ja地福上字惣原。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 随着阿东町成立，车站地址变为山口县阿武郡阿东町地福上字惣原。
- 1971年（昭和46年）8月10日 - 终束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2010年（平成22年）1月16日 - 随着阿东町编入山口市（第三次），车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生2013年7月28日岛根县和山口县之大雨，包括此站在内，宫野站至益田站之间暂停服务（宫野站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站是由新山口站管理的无人车站。车站大楼位于上行线南边靠近益田一方。月台与大楼之间设有站内平交道连接。此站没有自动售票机。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

车站大楼一方（1）｜■山口线｜上行｜山口、新山口方向

车站大楼对面（2）｜下行｜津和野、益田方向

实际上没有上述月台编号。上述编号只限列车运输指令上的编号。另外，任何月台可从两方向进站或出发。此站是山口线唯一可列车交会车站中，没有敷设安全侧线的车站。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜84

2000

2001｜67

2002｜61

2003｜66

2004｜61

2005｜50

2006｜43

2007｜41

2008｜40

2009｜40

2010｜39

2011｜37

2012｜32

2013｜39

2014｜46

2015｜30

2016｜25

2017｜24

2018｜22

2019｜20

## 车站周边

- 地福邮局
- 山口市立阿东中学
- 地福八幡宫
- 苹果园 - 位于车站大楼北边。
- 国道9号

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

- 临时快速“SL山口号列车”停车站（只限下行）

名草－地福－锅仓

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：地福
- 图片说明：车站大楼（2017年5月3日）
- 日文原名：地福
- 平假名：じふく
- 罗马拼音：Jifuku
- 电报码：チフ
- 位置：日本山口县山口市阿东地福上字惣原
- 地理坐标：34°N 21°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1918年（大正7年）11月3日
- 2019：20
- 全宽备注：无人车站
名草站

名草站是位于山口县山口市阿东地福下字名草，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

## 历史

- 1961年（昭和36年）4月1日 - 山口线三谷站至地福站之间开设此站。
- 当时车站位于山口县阿武郡阿东町地福下字名草。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2010年（平成22年）1月16日 - 随着阿东町编入山口市（第三次），车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生2013年7月28日岛根县和山口县之大雨，包括此站在内，宫野站至益田站之间暂停服务（宫野站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，益田方向的列车会开启左边车门。此站是由新山口站管理的无人车站，没有车站大楼，月台上设有候车室。月台靠近益田一方设有车站出入口。此站没有自动售票机。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜31

2000

2001｜35

2002｜34

2003｜27

2004｜21

2005｜16

2006｜20

2007｜17

2008｜14

2009｜15

2010｜16

2011｜16

2012｜19

2013｜18

2014｜16

2015｜15

2016｜13

2017｜10

2018｜12

2019｜9

## 车站周边

车站附边为农田地带，很少住宅。

- 国道9号
- 国道489号
- 山口县道311号篠目德佐下线

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

三谷－名草－地福

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：名草
- 图片说明：车站远景(2008年7月)
- 日文原名：名草
- 平假名：なぐさ
- 罗马拼音：Nagusa
- 电报码：ナク
- 位置：日本山口县山口市阿东地福下字名草
- 地理坐标：34°N 21°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1961年（昭和36年）4月1日
- 2019：9
- 全宽备注：无人车站
中介体

<image>

<image>

中介体（Mediator）旧称DRIP或TRAP，是真核生物细胞核中启动基因转录所需的蛋白质复合体，于1990年由美国生物学家罗杰·科恩伯格发现。中介体可与RNA聚合酶Ⅱ的C端结构域和转录因子结合，结合在基因的强化子和启动子之间，组成转录前起始复合体。RNA转录起始后中介体和转录因子不会马上自启动子脱离，而会维持在该处以继续结合新的RNA聚合酶Ⅱ，开启新一轮的转录。

中介体的组成蛋白因物种而异，如酿酒酵母的中介体有21个核心蛋白，哺乳类的中介体则有约30个，许多中介体的蛋白具有内在无序蛋白，为结构较为弹性的区域，可能有助于其改变结构以达成不同功能，除组成的核心蛋白外，中介体还会与一些周期蛋白依赖性激酶（CDK）结合，形成转录前起始复合体时与中介体结合的CDK会自其脱落，使RNA聚合酶Ⅱ得以与中介体结合。中介体还会与一个非编码RNAncRNA-a结合，与其功能有关。

除了调控mRNA（RNA聚合酶Ⅱ）的转录外，还有研究显示酵母菌的中介体参与RNA聚合酶III转录tRNA的过程。另外中介体可能还可维持中节与端粒的结构，有些中介体的核心蛋白（MED15、MED23、MED25）参与讯息传递路径，可能为各种讯息传递路径最终借由影响中介体的蛋白以调控基因表现。
三谷站 (山口县)

<image>

三谷站是位于山口县山口市阿东生云东分字三谷，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

特急“超级隐岐”停靠此站。

## 历史

- 1918年（大正7年）
- 4月28日 - 山口线篠目站延伸至此站，此站启用。
- 当时车站位于山口县阿武郡ja生云东分字三谷。
- 11月3日 - 山口线从此站延伸至德佐站。成为中途车站。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 随着阿东町成立，车站地址变为山口县阿武郡阿东町生云东分字三谷。
- 1971年（昭和46年）8月10日 - 终束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2001年（平成13年）
- 5月16日 - 旧车站大楼被烧毁。
- 7月下旬 - 阿东町设置临时预制件车站大楼。
- 2010年（平成22年） - 新车站大楼完成。
- 1月16日 - 随着阿东町编入山口市（第三次），车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生2013年7月28日岛根县和山口县之大雨，包括此站在内，宫野站至益田站之间暂停服务（宫野站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站是由新山口站管理的无人车站。由于附近商店可贩卖车票（只限常备券），因此也被定义为简易委托车站。

可是后来突然收到ＪＲ西日本广岛分社的电话后，于令和３年５月２０日不再发售车票（只限常备券）。

车站大楼在2001年5月16日发生火警，怀疑是漏电使发生火灾。车站大楼全烧毁，由于JR西日本没有预算，因此拒绝再次建造车站大楼。后来，当地临时建设了预制件车站大楼。在2010年建设全新车站大楼。该车站大楼位于上行线南边靠近益田一方。车站大楼与月台之间设有站内平交道连接。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

车站大楼一方（1）｜■山口线｜上行｜山口、新山口方向

车站大楼对面（2）｜■山口线｜下行｜津和野、益田方向

实际上没有上述月台编号。上述编号只限列车运输指令上的编号。另外，任何月台可从两方向进站或出发。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜123

2000

2001｜87

2002｜83

2003｜80

2004｜71

2005｜61

2006｜57

2007｜52

2008｜50

2009｜43

2010｜45

2011｜47

2012｜44

2013｜37

2014｜39

2015｜33

2016｜26

2017｜29

2018｜24

2019｜25

## 车站周边

- 国道9号
- 山口县道11号萩篠生线
- 三谷简易邮局
- 阿东町立三谷小学（已关校）
- 山口警署三谷驻在所

## 巴士路线

- ja 三谷站入口巴士站（在车站出口转左前进约3分钟，巴士站在县道上。）
- 山口市区、汤田温泉方向
- 萩巴士中心、吉部（萩市睦美地区）方向
- 德佐、津和野方向

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

- 特急“超级隐岐”停车站

渡川－三谷－名草

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：三谷
- 图片说明：车站大楼
- 日文原名：三谷
- 平假名：みたに
- 罗马拼音：Mitani
- 电报码：ミニ
- 位置：日本山口县山口市阿东生云东分字三谷
- 地理坐标：34°N 20°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1918年（大正7年）4月28日
- 2019：25
- 全宽备注：无人车站
延边库蠓

延边库蠓（学名：Culicoides yanbianensis），一种发现于中华人民共和国吉林省延吉市的昆虫，隶属于蠓科库蠓属。

## 形态特征

正模标本为雄虫，翅长1.05毫米。复眼的小眼面间无绒毛，触角第3、13～15节有嗅觉器，触须第3节中部略粗，有感觉器窝。翅面大毛遍布，但基室无大毛。翅淡、暗斑明显，除翅基淡斑外有9个淡斑。腹部第9腹板后缘中部凹陷宽，第9背板长，自基部向端部渐变窄，后缘中央有凹陷“V”形，两侧突发达。

## 基本资料

- 学名：Culicoides yanbianensis
- 命名者：Liu，Wu & Wang, 2006
渡川站

渡川站是位于山口县山口市阿东生云东分字渡川，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

## 历史

- 1961年（昭和36年）4月1日 - 山口线长门峡站至三谷站之间新设此站。
- 当时车站位于山口县阿武郡阿东町生云东分字渡川。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2010年（平成22年）1月16日 - 随着阿东町编入山口市（第三次），车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生2013年7月28日岛根县和山口县之大雨，包括此站在内，宫野站至益田站之间暂停服务（宫野站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，益田方向的列车会开启右边车门。此站是由新山口站管理的无人车站，没有车站大楼，月台上设有候车室。月台靠近益田一方和候车室旁设有车站出入口。此站没有自动售票机。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜9

2000

2001｜7

2002｜8

2003｜9

2004｜9

2005｜10

2006｜10

2007｜9

2008｜6

2009｜5

2010｜3

2011｜4

2012｜5

2013｜5

2014｜7

2015｜6

2016｜7

2017｜7

2018｜8

2019｜9

## 车站周边

车站附近设有国道9号和数间民居，没有商店。

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

长门峡－渡川－三谷

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：渡川
- 图片说明：车站月台（2008年7月12日）
- 日文原名：渡川
- 平假名：わたりがわ
- 罗马拼音：Watarigawa
- 电报码：ワタ
- 位置：日本山口县山口市阿东生云东分字渡川
- 地理坐标：34°N 19°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1961年（昭和36年）4月1日
- 2019：9
- 全宽备注：无人车站
长门峡站

<image>

长门峡站是位于山口县山口市阿东生云东分字御堂原，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

## 历史

- 1922年（大正11年）4月29日 - 山口线篠目站至三谷站之间开设此临时停车场。
- 当时车站位于山口县阿武郡ja生云东分字御堂原。
- 1928年（昭和3年）7月18日 - 正式升级至车站。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 随着阿东町成立，车站地址变为山口县阿武郡阿东町生云东分字御堂原。
- 1971年（昭和46年）8月10日 - 终止手提行李、小行李起卸业务，同时成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2010年（平成22年）1月16日 - 随着阿东町编入山口市（第三次），车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生2013年7月28日岛根县和山口县之大雨，包括此站在内，宫野站至益田站之间暂停服务（宫野站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，益田方向的列车会开启左边车门。此站是由新山口站管理的无人车站，月台上设有小型车站大楼。此站没有自动售票机。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜31

2000

2001｜23

2002｜24

2003｜26

2004｜23

2005｜18

2006｜22

2007｜19

2008｜22

2009｜19

2010｜14

2011｜17

2012｜13

2013｜11

2014｜12

2015｜13

2016｜11

2017｜8

2018｜8

2019｜12

## 车站周边

- 长门峡
- 篠生邮局
- 国道9号
- 道之驿长门峡

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

- 临时快速“SL山口号列车”停车站

篠目－长门峡－渡川

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：长门峡
- 图片说明：车站大楼
- 日文原名：长门峡
- 平假名：ちょうもんきょう
- 罗马拼音：Chōmonkyō
- 电报码：チモ
- 位置：日本山口县山口市阿东生云东分字御堂原
- 地理坐标：34°N 18°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1922年（大正11年）4月29日*
- 2019：12
- 全宽备注：无人车站、* 临时乘降场启用日。在1928年（昭和3年）7月18日升级至车站。
篠目站

篠目站是位于山口县山口市阿东篠目字细野，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

## 历史

- 1917年（大正6年）7月1日 - 山口线山口站延伸至此站，此站启用。
- 当时车站位于山口县阿武郡ja篠目字细野。
- 1918年（大正7年）4月28日 - 山口线从此站延长至三谷站。成为中途车站。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 随着阿东町成立，车站地址变为山口县阿武郡阿东町篠目字细野。
- 1971年（昭和46年）8月10日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2010年（平成22年）1月16日 - 随着阿东町编入山口市（第三次），车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生2013年7月28日岛根县和山口县之大雨，包括此站在内，宫野站至益田站之间暂停服务（宫野站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站是由新山口站管理的无人车站。车站大楼位于下行线西边靠近山口一方，车站大楼与月台之间设有站内平交道连接。此站设有厕所。车站大楼和大楼对面还遗留了蒸气机车时代的水塔。

曾经站前商店可发售车票（只限常备券），但是在2019年5月终止此安排。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

车站大楼对面（1）｜■山口线｜上行｜山口、新山口方向

车站大楼一方（2）｜■山口线｜下り｜津和野、益田方向

实际上没有上述月台编号。上述编号只限列车运输指令上的编号。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜37

2000

2001｜25

2002｜25

2003｜23

2004｜20

2005｜16

2006｜13

2007｜14

2008｜12

2009｜8

2010｜9

2011｜8

2012｜9

2013｜9

2014｜11

2015｜9

2016｜13

2017｜14

2018｜10

2019｜7

## 车站周边

车站位于阿东地区西南端的山区。站前设有小村落。车站东北方约600米，沿山口线路轨旁设有阿东町立篠目小学，该学校在1999年度起关校。车站西边约1公里处设有国道9号。

## 其他

- 在2004年，TBS电视剧《砂之器》中，剧中的龟嵩站在此站取景。
- 在2009年夏天的青春18车票海报在此站取景。

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

- 临时快速“SL山口号列车”停车站

仁保－篠目－长门峡

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：篠目
- 图片说明：站房（2008年8月）
- 日文原名：篠目
- 平假名：しのめ
- 罗马拼音：Shinome
- 电报码：ノメ
- 位置：日本山口县山口市阿东篠目字细野
- 地理坐标：34°N 16°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1917年（大正6年）7月1日
- 2019：7
- 全宽备注：无人车站
狭隔鸣蝗

狭隔鸣蝗（学名：Mongolotettix angustiseptus），一种发现于中华人民共和国吉林省向海的昆虫，隶属于蝗科鸣蝗属。

## 形态特征

成年雄虫体长15～16.6毫米，雌性成虫22.8～24.4毫米。雄虫体呈黄褐色，头顶中央沿中隆线具暗褐色纵纹，复眼后具宽的眼后带。前翅橄榄绿色，径脉暗褐色。前缘脉域基部有一白色带纹，腹部两侧具不明显的褐色纵条纹。雌虫呈灰褐色，头顶中隆线两侧具狭的暗色纹，后足股节外侧上隆线下缘及上膝侧片黑褐色。前翅具黑白分明的两条纵带纹。

## 基本资料

- 学名：Mongolotettix angustiseptus
- 命名者：Wang，Ren & Zhang, 1998
SECIS元件

SECIS元件全称为硒半胱氨酸插入序列（SElenoCysteine Insertion Sequence），是生物mRNA中一个长约60nt的RNA元件，次级结构为一茎环，此元件会使核糖体转译时不将UGA当作终止密码子，而将其作为编码特殊氨基酸硒半胱氨酸的密码子，因此为编码硒蛋白的mRNA所需。三域生物皆有SECIS元件，虽皆为茎环结构，但彼此序列差异很大（不过洛基古菌的SECIS元件序列和真核生物的较为接近），细菌的SECIS元件通常紧跟在UGA密码子之后，真核生物与古菌的SECIS元件则位于mRNA的3'非转译区，可使mRNA中多于一个UGA密码子编码硒半胱氨酸，另外已知甲烷球菌属的一种古菌具有位于5'非转译区的SECIS元件。真核生物的SECIS元件通常有特殊的A：G碱基配对，可能对其功能相当重要。SECIS元件结合蛋白2（SECIS-binding protein 2，简称SBP2）可与SECIS元件结合以促进UGA密码子编码硒半胱氨酸，并可避免mRNA被无义介导的mRNA降解（NMD）途径降解移除。

目前已有数个生物资讯学软件可用于寻找基因组中的SECIS元件，有助于寻找新的硒蛋白。

## 基本资料

- 货币符号：SECIS_1
- 其它符号：SECIS
- Rfam：RF00031
- RNA_type：顺式作用元件
丽球壳菌目

丽球壳菌目（学名：Calosphaeriales）为粪壳菌纲的一目真菌。

## 下属分类

本目包括以下科：

丽球壳菌科｜Calosphaeriaceae

歪嘴座壳科｜Pleurostomataceae

## 基本资料

- 学名：Calosphaeriales
- 命名者：M.E. Barr, 1983
- 说明：Pleurostoma vibratilis on Prunus padus twigs
- subdivision_ranks：科
- 栽培群成员：见正文
仁保津站

仁保津站是位于山口县山口市小郡上乡仁保津上，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

## 历史

- 1972年（昭和47年）4月10日 - 国铁山口线上乡至大岁之间设置仁保津临时乘降场。
- 当时车站位于山口县吉敷郡ja上乡仁保津上。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。同时升级至车站。
- 2005年（平成17年）10月1日：随着山口市（第三次）成立，车站地址变成现时的地址。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是由新山口站管理的无人车站。车站靠近新山口站一方设有简单车站大楼，大楼内设有自动售票机和时间表。月台使用钢架建造。此站没有厕所。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜381

2000

2001｜371

2002｜345

2003｜356

2004｜297

2005｜290

2006｜288

2007｜292

2008｜289

2009｜281

2010｜303

2011｜331

2012｜352

2013｜362

2014｜334

2015｜383

2016｜392

2017｜385

2018｜387

2019｜392

## 车站周边

车站位于旧ja北端，邻近国道9号和ja。国道北边设有农田。

- 中国自动车道 小郡交汇处 (中国自动车道)
- 山口县立山口农业高等学校
- 山口县流通中心
- Cleanup山口陈列室
- JRAWins小郡（场外投注站）

## 巴士路线

车站步行2分钟至国道9号上设有“仁保津站前”巴士站。

- 防长交通
- 福冈·防府·周南Liner 前往博多巴士总站
- 新山口、汤田温泉、山口市街、宫野、仁保

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

■快速“通勤Liner”

通过

■普通

上乡－仁保津－大岁

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：仁保津
- 图片说明：车站全景
- 日文原名：仁保津
- 平假名：にほづ
- 罗马拼音：Nihozu
- 电报码：ニツ
- 位置：日本山口县山口市小郡上乡仁保津上
- 地理坐标：34°N 7°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1972年（昭和47年）4月10日
- 2019：392
- 全宽备注：无人车站（设有自动售票机）
谭雅·雷诺斯

谭雅·雷诺斯（Tanya Reynolds，1991年11月4日-），她知名的角色有在Netflix影集《性爱自修室》饰演莉莉（Lily Iglehart），以及2020年电影《艾玛》中饰演艾尔顿太太（Mrs. Elton）。

## 作品

### 电影

年份｜名称｜角色｜备注

2020｜艾玛.｜艾尔顿太太

### 电视剧

年份｜名称｜角色｜备注

2016-2019｜Delicious (影集)｜Teresa Benelli

2017｜Rellik｜Sally｜迷你影集；常设角色

2019-2021｜性爱自修室｜Lily Iglehart｜主要角色 (第一到三季)

## 基本资料

- 日语原文：谭雅·雷诺斯、Tanya Reynolds
- 出生：Tanya Louise Reynolds
- 出生日期：1991年11月4日
- 出生地：英格兰哈特福郡、赫默尔亨普斯特德
- 学历：牛津戏剧学院
- 职业：演员
- 活跃时期：2015-至今
- 知名于：性爱自修室
上乡站

上乡站是位于山口县山口市小郡新町五丁目，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。

## 历史

- 1914年（大正3年）11月2日 - 山口线小郡（现时：新山口）至大岁之间新设此站。
- 当时车站位于山口县吉敷郡ja上乡。
- 1944年（昭和19年）4月1日 - 随着山口市（第二次）成立，车站地址变为山口县山口市小郡上乡。
- 1949年（昭和24年）11月1日 - 山口市（第二次）部分位置编入小郡町（第二次），车站地址变为山口县吉敷郡小郡町上乡。
- 1986年（昭和61年）4月1日 - 成为无人车站，但是仍然派遣车站职员至此站进行售票和检票业务。使此站成为简易委托车站（现时已中止）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 随着山口市（第三次）成立，车站地址变成山口县山口市小郡上乡。
- 2013年（平成25年）2月23日 - 随着更新住居系统，车站地址变成现时的地址。

## 车站构造

<image>

本站是地面车站，设有1面1线的单式月台，益田方向的列车会开启左边车门。此站是由新山口站管理的无人车站。站内设有自动售票机。本站的厕所在2006年12月提供无障碍环境。

## 利用状况

以下为近年的乘车人次列表：

年度｜1日平均乘车人次

1999｜651

2000

2001｜592

2002｜604

2003｜626

2004｜589

2005｜611

2006｜601

2007｜674

2008｜671

2009｜641

2010｜623

2011｜621

2012｜645

2013｜704

2014｜617

2015｜667

2016｜671

2017｜668

2018｜676

2019｜690

## 车站周边

车站附近设有国道9号和ja。此站设有站前广场。

车站邻近中国自动车道小郡交汇处 (中国自动车道)，也邻近国道9号和山口县道28号小郡三隅线交界的“新町交界”，为道路交通的要塞。车站后方设有ja流况。

国道北边设有山口市立上乡小学、山口学艺大学、山口艺术短期大学、光丘、Vercolina山口。

由于车站靠近小郡交汇处，因此附近设有许多路边商店。

- West丸喜小郡店
- 肯德基小郡店
- 小郡Super Bowl（保龄球场）

## 巴士路线

ja山口市内线停靠“上乡站前”巴士站。路线前往新山口站方向和汤田温泉、山口、宫野、仁保方向。

离开车站出口转左步行约4分钟可到达“新町”巴士站，该处设有巴士路线前往汤之口、大田中央、东萩、秋芳洞方向。

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■山口线

■快速“通勤Liner”

通过

■普通

周防下乡－上乡－仁保津

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：上乡
- 图片说明：站房(2005年7月)
- 日文原名：上郷
- 平假名：かみごう
- 罗马拼音：Kamigō
- 电报码：カコ
- 位置：日本山口县山口市小郡新町五丁目5番8号
- 地理坐标：34°N 6°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1914年（大正3年）11月2日
- 2019：690
- 全宽备注：无人车站（设有自动售票机）
点子出版

点子出版（Idea Publication）是香港的一间独立出版社，由余礼禧于2013年成立。该社主要出版由香港网络作家撰写的作品，计有恐惧鸟的《Deep Web File》系列、白告的《我的你的红的》系列，及珍宝猪的《诊所低能奇观》系列等。

## 创办由来

曾任杂志编辑及于大型出版社工作的余礼禧，过去曾阅读香港网络作家向西村上春树于高登讨论区上的连载作品，感觉内容有趣，曾经将向西村上春树之作品印制分发予其朋友传阅。于是，余氏心里萌生“读者能否以金钱的方式，‘报酬’予网络作家？”这个想法，并尝试向当时任职的出版社招手，探索将网络小说出版成实体书的可能性。然而，当时香港的出版市场对于“网络小说”这一概念仍不为所知，而书店对于这类作品的上架分类亦毫无头绪；而在外人眼中，一个人在趋向数码化的社会中仍然坚持任职传统出版行业，会被看作“倒退”，不能与现今趋势接轨。

纵然如此，余氏的理念仍然不灭，历经一年方能打动当时的出版社，出版首部网络小说作品《一路向西》（向西村上春树著）。2013年，他成立“点子出版”，并担任该社总编辑一职。据余氏指出，当年创立该社时，不惜花费数百万港元作投资，但营运约3年后，方能达至收支平衡。

## 运作形式

该社主要出版由香港网络作家撰写的网络小说。据该社总编辑余礼禧指出，他们会透过社交媒体及各网络讨论区，寻找一些在网络人气声量较高的作品，分析现时读者（网民）的阅读喜好，加上于出版时在排版、内容上的修订，方能在保留作家在撰写时的心血之余，亦能吸引读者的购买意欲。余氏亦指出，网络小说相对于传统文学，由于其贴近大众生活的题材与通俗用词，更能反映出香港人在当代的生活文化，而这点是后者不能所达至的。

除了网络小说外，该社亦会推出图文绘本、电影小说等产品，如透过趣味卡片学习粤语知识的《阿婆歇后语学习卡》等；与此同时，该社会亦会安排旗下作家，到台湾、澳门等地举行签书会，以助扩阔读者群。

## 相关事件

### 刊物未有加上警告字句事件

2016年5月，有传媒发现该社出版的两本著作《Deep Web File #网络奇谈》及《Deep Web 2.0 File #人性奇谈》在诚品书店、商务印书馆等书店发售时，并未有遵从《淫亵及不雅物品管制条例》下就书籍加上封套及警告字句，被指政府当局未有主动审查在港发行之出版物。纵使该社于社交媒体上承认该两书印刷失当，并向公众致歉，但未能平息市民对于该社的不满，认为出版与暴力、色情及杀人相关的作品有违社会责任，担心年轻读者阅毕相关书籍后会仿效相关行为。电影、报刊及物品管理办事处在回复传媒时指出，已就相关事件展开调查，不排除会对该社提出检控。

同月17日，政府当局就该两书完成评级，暂列为“第二类物品”（淫亵物品）。该社对淫审处的评级表示尊重，并表示日后在书店发行的同系列作品会遵守相关法例规定，包括为有关书籍加上封套及警告，及只可发售予年满18岁人士。事实上，于2017年出版的《Deep Web 3.0 File #生存奇谈》中，该社已经将相关警告字句整合至封面设计中。

## 反应

该社出版的多部著作深受读者欢迎，尤其是年轻一代。以2016年出版的科幻小说《西营盘》（有心无默著）为例，于当年香港书展首日已售出1000本，而七日展期的总销售量更达6000本。该社总编辑余礼禧指出，此种情况可谓“销量惊人”。

而据研究机构网络温度计数据显示，在2018年10月至2019年10月期间，该出版社在港澳地区的网络声量为香港独立出版社之中排名第二，仅次于本土研究社。

## 基本资料

- 英文名：Idea Publication
- 总部：香港荃湾海盛路11号One MidTown 13楼20室
- 创办人：余礼禧
- 产业：出版
- 成立：2013年，香港