载荷专家

载荷专家（payload specialist，缩写：PS），又称有效载荷专家，是载人航天任务中专门负责特定载荷、科学实验、技术试验或其他任务活动的乘员类别。在美国航天飞机计划中，载荷专家通常指不属于美国宇航局宇航员，但因执行一项或多项载荷操作或其他关键任务活动而被选拔、训练并编入航天飞机乘组的人员；在中国载人航天工程中，载荷专家是现役航天员类型之一，与航天驾驶员、航天飞行工程师并列，主要面向空间科学研究、空间应用实验和相关技术试验。

## 职责

载荷专家的职责因航天任务体系不同而有所差异，但通常围绕科学实验、工程载荷和特定任务目标展开。在NASA航天飞机计划中，相关规定要求载荷专家服从指令长的安全和任务指挥，并负责其指定载荷项目的操作；在必要情况下，载荷专家可参与载荷相关决策，并掌握某些与乘组安全有关的航天飞机系统和应急程序。

NASA戈达德太空飞行中心的航天教育资料将载荷专家描述为来自物理科学、生命科学领域的专业人员，或能够操作航天飞机载荷设备的高技能技术人员；其人选通常由载荷赞助方或客户选择，训练可根据任务需要提前较长时间开始。

在中国空间站任务中，载荷专家主要负责开展空间实验、试验研究，操作和使用太空实验设备，并配合飞行乘组其他航天员开展站务管理等工作。以神舟二十三号任务为例，黎家盈在执行任务前完成了空间科学研究与技术试验、空间站组合体管理、载人飞船和空间机械臂操作等飞行任务强化训练。

## 与任务专家等类别的区别

在NASA的美国航天飞机计划中，任务专家通常是通过NASA常规宇航员选拔进入美国宇航局宇航员的职业宇航员，接受系统性飞行训练，能够承担机械臂操作、舱外活动、轨道器系统支持以及多类任务操作。NASA相关规定将任务专家定义为熟悉航天飞机和载荷操作要求的职业宇航员；载荷专家则是因特定载荷或任务活动需要而加入乘组的非标准宇航员类别。

因此，航天飞机计划中的载荷专家与任务专家的差别主要在于选拔渠道、训练体系和任务定位：任务专家属于职业航天员序列，载荷专家则通常由科研机构、企业、国际合作伙伴或其他任务赞助方推荐，并围绕具体载荷或科学实验接受任务训练。

在中国载人航天工程中，载荷专家与航天驾驶员、航天飞行工程师共同构成现役航天员类型。航天驾驶员侧重飞船操控和飞行任务组织，航天飞行工程师侧重空间站组合体平台照料、维护维修和工程操作，载荷专家则更侧重空间科学实验、空间应用研究和实验载荷操作。

## 中国载人航天中的载荷专家

中国载人航天工程在空间站应用与发展阶段形成了航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三类航天员分工。第三批航天员于2020年9月完成选拔，其中包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家。

2023年，神舟十六号载人飞行任务乘组由景海鹏、朱杨柱、桂海潮组成，首次同时包含航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三种航天员类型。桂海潮以载荷专家身份参加任务，成为中国首位执行载人飞行任务的载荷专家。

2025年，神舟二十一号载人飞行任务乘组由张陆、武飞、张洪章组成，三人分别为航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家。张洪章入选前为中国科学院大连化学物理研究所研究员，作为载荷专家参加该任务。

2024年，中国载人航天工程第四批预备航天员选拔完成，共有10人入选，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家；其中，香港和澳门各有1名载荷专家入选。2026年5月，中国载人航天工程办公室公布神舟二十三号乘组由朱杨柱、张志远、黎家盈组成，其中黎家盈为载荷专家。香港特别行政区政府新闻公报称，黎家盈在香港土生土长，取得计算机法证博士学位，入选前为香港警务处警司，2024年作为载荷专家入选中国第四批航天员。

2026年，神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会还介绍，两名巴基斯坦航天员已进入中国航天员科研训练中心参加任务训练；按计划，其中1名巴基斯坦航天员将作为载荷专家执行短期飞行任务。

年份｜任务或事件｜相关人员｜说明

2020年｜第三批航天员完成选拔｜桂海潮、张洪章及另外2名载荷专家｜中国载人航天工程首次选拔载荷专家。

2023年｜神舟十六号｜桂海潮｜中国首位执行载人飞行任务的载荷专家；神舟十六号也是中国首次同时包含三种航天员类型的乘组。

2024年｜第四批预备航天员完成选拔｜黎家盈及1名澳门载荷专家｜中国载人航天工程首次有来自港澳地区的载荷专家入选航天员队伍。

2025年｜神舟二十一号｜张洪章｜以载荷专家身份参加神舟二十一号任务，入选前为中国科学院大连化学物理研究所研究员。

2026年｜神舟二十三号｜黎家盈｜神舟二十三号乘组载荷专家，首位来自香港特别行政区的载荷专家；入选前为香港警务处警司。

## 美国航天飞机计划中的载荷专家

载荷专家制度与美国航天飞机计划密切相关。航天飞机被设计为可重复使用的载人航天器，除搭载职业航天员外，也能够运送科学家、工程师、国际合作伙伴人员和其他特定任务人员进入轨道。载荷专家制度使科研机构、企业、国际合作方和部分公共项目人员能够因特定任务需要进入航天飞机乘组。

1983年的STS-9任务是首个搭载载荷专家的航天飞机任务，该任务同时也是首个Spacelab任务，乘组中包括来自麻省理工学院的拜伦·利希滕贝格和代表欧洲空间局的乌尔夫·默博尔德两名载荷专家。航天飞机计划中最后一位以载荷专家身份飞行的是以色列航天员伊兰·拉蒙，他参加了2003年的STS-107任务，并在哥伦比亚号航天飞机灾难中遇难。

## 争议

载荷专家制度在NASA内部和美国舆论中曾引发争议。支持者认为，许多空间科学实验需要由长期从事相关研究的科学家或工程专家亲自操作，载荷专家有助于提高实验质量，并扩大航天飞机计划的科研和国际合作功能。

批评者则担心，非职业航天员训练周期较短，在紧急情况下可能增加乘组负担；部分政治人物、教师或公众代表搭乘航天飞机的安排也被批评具有公共关系或政治象征意义。1986年挑战者号航天飞机灾难后，NASA对非职业航天员和公众代表飞行安排趋于谨慎。

## 载荷专家列表

### 中国载人航天

姓名｜国家或地区｜批次｜相关任务｜背景或说明

桂海潮｜中国大陆｜神舟十六号｜入选前为北京航空航天大学教授；中国首位执行载人飞行任务的载荷专家。

张洪章｜中国大陆｜神舟二十一号｜入选前为中国科学院大连化学物理研究所研究员；神舟二十一号乘组载荷专家。

黎家盈｜中国香港｜神舟二十三号｜首位来自香港特别行政区的航天员及载荷专家；入选前为香港警务处警司；神舟二十三号乘组载荷专家。

### 美国航天飞机计划

下表列出美国航天飞机计划中已以载荷专家身份飞行的人员。由于部分人员多次以载荷专家身份飞行，表中按飞行任务列出，同一人员可能重复出现。

载荷专家｜任务｜赞助方或所属机构

Ulf Merbold（乌尔夫·默博尔德）｜STS-9｜欧洲空间局

Byron K. Lichtenberg（拜伦·利希滕贝格）｜STS-9｜麻省理工学院

Charles D. Walker（查尔斯·沃克）｜STS-41-D｜麦克唐纳-道格拉斯

Marc Garneau（马克·加诺）｜STS-41-G｜加拿大航天局

Paul Scully-Power（保罗·斯卡利-鲍尔）｜STS-41-G｜美国海军

Gary Payton（加里·佩顿）｜STS-51-C｜载人航天工程师计划

Charles D. Walker（查尔斯·沃克）｜STS-51-D｜麦克唐纳-道格拉斯

Jake Garn（杰克·加恩）｜STS-51-D｜美国国会

Lodewijk van den Berg（洛德韦克·范登伯格）｜STS-51-B｜EG&G

Taylor Wang（王赣骏）｜STS-51-B｜喷气推进实验室

Patrick Baudry（帕特里克·博德里）｜STS-51-G｜法国国家空间研究中心

Sultan bin Salman Al Saud（苏丹·本·萨勒曼·阿勒沙特）｜STS-51-G｜沙特皇家空军

Loren Acton（洛伦·阿克顿）｜STS-51-F｜洛克希德

John-David F. Bartoe（约翰-戴维·巴托）｜STS-51-F｜美国海军

William A. Pailes（威廉·佩尔斯）｜STS-51-J｜载人航天工程师计划

Reinhard Furrer（莱因哈德·富勒）｜STS-61-A｜德国航空航天中心

Ernst Messerschmid（恩斯特·梅塞施密德）｜STS-61-A｜德国航空航天中心

Wubbo Ockels（伍博·奥克尔斯）｜STS-61-A｜欧洲空间局

Rodolfo Neri Vela（鲁道夫·内里·贝拉）｜STS-61-B｜墨西哥通信与运输秘书处

Charles D. Walker（查尔斯·沃克）｜STS-61-B｜麦克唐纳-道格拉斯

Robert J. Cenker（罗伯特·森克）｜STS-61-C｜RCA

Bill Nelson（比尔·纳尔逊）｜STS-61-C｜美国国会

Gregory Jarvis（格雷戈里·贾维斯）｜STS-51-L｜休斯空间与通信公司

Christa McAuliffe（克丽斯塔·麦考利芙）｜STS-51-L｜教师太空计划

Samuel T. Durrance（塞缪尔·杜兰斯）｜STS-35｜约翰斯·霍普金斯大学

Ronald A. Parise（罗纳德·帕里斯）｜STS-35｜计算机科学公司

F. Drew Gaffney（德鲁·加夫尼）｜STS-40｜NASA

Millie Hughes-Fulford（米莉·休斯-富尔福德）｜STS-40｜美国退伍军人事务部

Thomas J. Hennen（托马斯·亨嫩）｜STS-44｜美国陆军

Roberta Bondar（罗伯塔·邦达尔）｜STS-42｜加拿大航天局

Ulf Merbold（乌尔夫·默博尔德）｜STS-42｜欧洲空间局

Byron K. Lichtenberg（拜伦·利希滕贝格）｜STS-45｜麻省理工学院

Dirk Frimout（德克·弗里穆特）｜STS-45｜欧洲空间局

Lawrence J. DeLucas（劳伦斯·德卢卡斯）｜STS-50｜阿拉巴马大学伯明翰分校

Eugene H. Trinh（尤金·郑）｜STS-50｜喷气推进实验室

Franco Malerba（弗兰科·马莱尔巴）｜STS-46｜意大利航天局

Mamoru Mohri（毛利卫）｜STS-47｜日本宇宙开发事业团

Steve MacLean（史蒂夫·麦克莱恩）｜STS-52｜加拿大航天局

Ulrich Walter（乌尔里希·瓦尔特）｜STS-55｜德国航空航天中心

Hans Schlegel（汉斯·施莱格尔）｜STS-55｜德国航空航天中心

Martin J. Fettman（马丁·费特曼）｜STS-58｜科罗拉多州立大学

Chiaki Mukai（向井千秋）｜STS-65｜日本宇宙开发事业团

Samuel T. Durrance（塞缪尔·杜兰斯）｜STS-67｜约翰斯·霍普金斯大学

Ronald A. Parise（罗纳德·帕里斯）｜STS-67｜计算机科学公司

Frederick W. Leslie（弗雷德里克·莱斯利）｜STS-73｜马歇尔太空飞行中心

Albert Sacco（阿尔伯特·萨科）｜STS-73｜伍斯特理工学院

Umberto Guidoni（翁贝托·圭多尼）｜STS-75｜意大利航天局

Jean-Jacques Favier（让-雅克·法维耶）｜STS-78｜法国国家空间研究中心

Robert Thirsk（罗伯特·瑟斯克）｜STS-78｜加拿大航天局

Roger K. Crouch（罗杰·克劳奇）｜STS-83｜麻省理工学院

Gregory T. Linteris（格雷戈里·林特里斯）｜STS-83｜美国国家标准与技术研究院

Roger K. Crouch（罗杰·克劳奇）｜STS-94｜麻省理工学院

Gregory T. Linteris（格雷戈里·林特里斯）｜STS-94｜美国国家标准与技术研究院

Bjarni Tryggvason（比亚尼·特里格瓦森）｜STS-85｜加拿大航天局

Leonid Kadeniuk（列昂尼德·卡德纽克）｜STS-87｜乌克兰国家航天局

Jay C. Buckey（杰伊·巴基）｜STS-90｜达特茅斯学院

James A. Pawelczyk（詹姆斯·帕韦尔奇克）｜STS-90｜宾夕法尼亚州立大学

Chiaki Mukai（向井千秋）｜STS-95｜日本宇宙开发事业团

John Glenn（约翰·格伦）｜STS-95｜美国国会

Ilan Ramon（伊兰·拉蒙）｜STS-107｜以色列航天局

## 多次飞行的载荷专家

飞行次数｜人员

3次｜Charles D. Walker（查尔斯·沃克）

2次｜Ulf Merbold（乌尔夫·默博尔德）、Byron K. Lichtenberg（拜伦·利希滕贝格）、Samuel T. Durrance（塞缪尔·杜兰斯）、Ronald A. Parise（罗纳德·帕里斯）、Chiaki Mukai（向井千秋）、Roger K. Crouch（罗杰·克劳奇）、Gregory T. Linteris（格雷戈里·林特里斯）