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爬鳅属

爬鳅属（学名：Balitora）是爬鳅科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

安龙爬鳅｜Balitora anlongensis｜Luo, Chen, Zhao, Yu, Lan & Zhou, 2023

安南爬鳅｜Balitora annamitica｜Kottelat, 1988

爬鳅｜Balitora brucei｜Gray, 1830，又名布鲁斯氏爬鳅

Balitora burmanica｜Hora, 1932

Balitora chipkali｜Kumkar, Katwate, Raghavan & Dahanukar, 2016

Balitora dehouensis｜Lei, Pu & Yang, 2025，中国云南

Balitora eddsi｜Conway & Mayden, 2010

长体爬鳅｜Balitora elongata｜Chen & Li, 1985

Balitora haithanhi｜Nguyen, 2005

Balitora jalpalli｜Raghavan, Tharian, Ali, Jadhav & Dahanukar, 2013

广西华平鳅｜Balitora kwangsiensis｜(Fang, 1930)

澜沧江爬鳅｜Balitora lancangjiangensis｜(Zheng, 1980)

Balitora laticauda｜Bhoite, Jadhav & Dahanukar, 2012

长须爬鳅｜Balitora longibarbata｜(Chen, 1982)

Balitora ludongensis｜Liu & Chen, 2012

南方爬鳅｜Balitora meridionalis｜Kottelat, 1988

印度爬鳅｜Balitora mysorensis｜Hora, 1941

南汀爬鳅｜Balitora nantingensis｜Chen, Cui & Yang, 2005

Balitora nigrocorpa｜Nguyen, 2005

怒江间吸鳅｜Balitora nujiangensis｜Zhang & Zheng, 1983

Balitora ocellata｜Valenciennes ex Kuhl & van Hasselt, 1846

张氏爬鳅｜Balitora tchangi｜Zheng, 1982

天等爬鳅｜Balitora tiandengensis｜Nong & Wei, 2026

Balitora vanlani｜Nguyen, 2005

Balitora vanlongi｜Nguyen, 2005

## 基本资料

- 学名：Balitora
- 命名者：Gray, 1830
- 说明：Homaloptera maculata
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
间吸鳅属

间吸鳅属（学名：Hemimyzon）为爬鳅科的一个属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Hemimyzon confluens｜Kottelat, 2000

Hemimyzon ecdyonuroides｜Freyhof & Herder, 2002

长体间吸鳅｜Hemimyzon elongata

台湾间吸鳅｜Hemimyzon formosanum｜(Boulenger, 1894)：又称台湾间爬岩鳅。

Hemimyzon indicus｜Lalramliana, Solo, Lalronunga & Lalnuntluanga, 2018

Hemimyzon khonensis｜Kottelat, 2000

大鳍间吸鳅｜Hemimyzon macroptera｜Zheng, 1982

大眼间吸鳅｜Hemimyzon megalopseos｜Li & Chen, 1985

泰国间吸鳅｜Hemimyzon nanensis｜Doi & Kottelat, 1998

怒江间吸鳅｜Hemimyzon nujiangensis

Hemimyzon papilio｜Kottelat, 1998

彭氏间吸鳅｜Hemimyzon pengi｜(Huang, 1982)

短体间吸鳅｜Hemimyzon pumilicorpora｜Zheng & Zhang, 1987

沈氏间吸鳅｜Hemimyzon sheni｜Chen & Fang, 2009

Hemimyzon songamensis｜Nguyen, 2005

台东间吸鳅｜Hemimyzon taitungensis｜Tzeng & Shen, 1982：又称台东间爬岩鳅。

窟滩间吸鳅｜Hemimyzon yaotanensis｜(Fang, 1931)

玉山间吸鳅｜Hemimyzon yushanensis｜又称玉山间爬岩鳅。

## 基本资料

- 学名：Hemimyzon
- 命名者：Regan, 1911
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
平鳍鳅属

平鳍鳅属（学名：Homaloptera）是爬鳅科的一属。

## 下属物种

本属包括以下物种：

Homaloptera batek

深线平鳍鳅｜Homaloptera bilineata

带纹平鳍鳅｜Homaloptera confuzona

裸腹平鳍鳅｜Homaloptera gymnogaster

异鳞平鳍鳅｜Homaloptera heterolepis

霍氏平鳍鳅｜Homaloptera hoffmanni

印支平鳍鳅｜Homaloptera indochinensis

李氏平鳍鳅｜Homaloptera leonardi

Homaloptera manipurensis

马克辛平鳍鳅｜Homaloptera maxinae

梅氏平鳍鳅｜Homaloptera menoni

静平鳍鳅｜Homaloptera modesta

蒙大那平鳍鳅｜Homaloptera montana

云纹平鳍鳅｜Homaloptera nebulosa

Homaloptera nigra

睛斑平鳍鳅｜Homaloptera ocellata

奥氏平鳍鳅｜Homaloptera ogilviei

蛇鳞平鳍鳅｜Homaloptera ophiolepis

直角平鳍鳅｜Homaloptera orthogoniata

鞍斑平鳍鳅｜Homaloptera parclitella

皮莱平鳍鳅｜Homaloptera pillaii

里氏平鳍鳅｜Homaloptera ripleyi

岩栖平鳍鳅｜Homaloptera rupicola

Homaloptera santhamparaiensis

六斑平鳍鳅｜Homaloptera sexmaculata

史氏平鳍鳅｜Homaloptera smithi

斯氏平鳍鳅｜Homaloptera stephensoni

塔氏平鳍鳅｜Homaloptera tatereganii

特氏平鳍鳅｜Homaloptera tweediei

范氏平鳍鳅｜Homaloptera vanderbilti

普通平鳍鳅｜Homaloptera vulgaris

沃氏平鳍鳅｜Homaloptera wassinkii

韦氏平鳍鳅｜Homaloptera weberi

Homaloptera yuwonoi

佐氏平鳍鳅｜Homaloptera zollingeri

## 基本资料

- 学名：Homaloptera
- 命名者：van Hasselt, 1823
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
彼得·莫克兰

彼得·莫克兰（Peter Mokran）是一位美国混音师、制作人、工程师和音乐家。莫克兰在伊利诺伊州芝加哥出生和长大。长大后，他学习古典吉他，同时还在青少年时期学习工程和编程。他在德保罗大学获得音乐学士学位。

## 基本资料

- 民族：ALL
南宁市第四十四中学

## 简介

南宁市第四十四中学是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市良庆区五象岭森林公园附近的一所公办初级中学。前身为广西水电工程局职工子弟学校。该校创办于1959年。该校有教学楼、实验楼、公寓楼、食堂以及400米塑胶田径运动场。

## 校园环境

学校占地58亩，校园宽敞，地势平坦，环境优雅，设施完备。现有现代化教学楼2栋，学生公寓楼2栋，可容纳800名学生住宿。食堂、实验室、微机室、多媒体教室、运动场所等设施齐全。2007年秋季学期，广西艺术学院覃超柏教授、吴数德举重学校将在我校开设艺术专业班、体育专业班。目前学校共有51个教学班，2986名在校生。

## 办学宗旨

为学生一生奠基，对民族未来负责
C25H50O2

化学式C25H50O2（摩尔质量：382.66 g/mol）可能指：

- 二十五酸，CAS号：
- 22-甲基二十四酸，Pubchem CID：15047965
- 庚酸十八酯，CAS号：
加维尼亚诺 (上科西嘉省)

加维尼亚诺（Gavignano；Gavignanu）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于科尔泰区。

## 地理

加维尼亚诺 (上科西嘉省)面积10.94，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

加维尼亚诺 (上科西嘉省)的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

加维尼亚诺 (上科西嘉省)的邮政编码为20218，INSEE市镇编码为2B122。

## 人口

加维尼亚诺 (上科西嘉省)于2023年1月1日时的人口数量为61人。

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奥尔米-卡佩拉

奥尔米-卡佩拉（Olmi-Cappella；Olmi è Cappella）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于卡尔维区。该市镇由奥尔米（Olmi）和卡佩拉（Cappella）等村庄组成。

## 地理

奥尔米-卡佩拉面积51.1，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

奥尔米-卡佩拉的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

奥尔米-卡佩拉的邮政编码为20259，INSEE市镇编码为2B190。

## 人口

奥尔米-卡佩拉于2023年1月1日时的人口数量为190人。

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贝尔戈代尔

贝尔戈代尔（Belgodère；Belgodere；Bargudè）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于卡尔维区。

## 地理

贝尔戈代尔面积13.01，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

贝尔戈代尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

贝尔戈代尔的邮政编码为20226，INSEE市镇编码为2B034。

## 人口

贝尔戈代尔于2023年1月1日时的人口数量为835人。

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阿斯科 (上科西嘉省)

阿斯科（Asco；Ascu）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于科尔泰区。

## 地理

阿斯科 (上科西嘉省)面积122.81，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

阿斯科 (上科西嘉省)的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

阿斯科 (上科西嘉省)的邮政编码为20276，INSEE市镇编码为2B023。

## 人口

阿斯科 (上科西嘉省)于2023年1月1日时的人口数量为116人。

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华吸鳅属

华吸鳅属（学名：Sinogastromyzon）是爬鳅科的一属。主要分布于中国南方、中南半岛及周边淡水水域。

## 下属物种

本属包括以下物种：

红河华吸鳅｜Sinogastromyzon chapaensis｜Mai, 1978

大渡河华吸鳅｜Sinogastromyzon daduheensis｜Guo & Yang, 2013

Sinogastromyzon daon｜Nguyen, 2005

Sinogastromyzon dezeensis｜Li, Mao & Lu, 1999

Sinogastromyzon hagiangensis｜Nguyen, 2005

Sinogastromyzon hexaocellum｜Nguyen, 2005

下司华吸鳅｜Sinogastromyzon hsiashensis｜Fang, 1931

Sinogastromyzon hypercorpus｜Nguyen, 2005

李仙江华吸鳅｜Sinogastromyzon lixianjiangensis｜Liu, Chen & Yang, 2010

大口华吸鳅｜Sinogastromyzon macrostoma｜Liu, Chen & Yang, 2010

Sinogastromyzon maon｜Nguyen & Nguyen, 2005

小华吸鳅｜Sinogastromyzon minutus｜Mai, 1978

Sinogastromyzon multiocellum｜Nguyen, 2005

Sinogastromyzon namnaensis｜Nguyen, 2005

南盘江华吸鳅｜Sinogastromyzon nanpanjiangensis｜Li, 1987

南台中华吸鳅｜Sinogastromyzon nantaiensis｜Chen, Han & Fang, 2002：又称南台中华爬岩鳅。

埔里华吸鳅｜Sinogastromyzon puliensis｜Liang, 1974：又称埔里中华爬岩鳅。

皱尾华吸鳅｜Sinogastromyzon rugocauda｜Mai, 1978

西昌华吸鳅｜Sinogastromyzon sichangensis｜Chang, 1944

四川华吸鳅｜Sinogastromyzon szechuanensis｜Fang, 1930

越南华吸鳅｜Sinogastromyzon tonkinensis｜Pellegrin & Chevey, 1935

刺臀华吸鳅｜Sinogastromyzon wui｜Fang, 1930

## 基本资料

- 学名：Sinogastromyzon
- 命名者：Fang, 1930
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：见正文
手摇饮料

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手摇饮料，又称手摇。是指现场用茶叶、水果、乳汁及其制品等原辅料通过色彩搭配、造型和营养成分配比等调制而成的口味多元化饮料。如珍珠奶茶、柠檬茶、谷物茶等。

现调茶饮品牌在1980年代起源于台湾，起于台湾的饮料产业正在世界各地扩张，亚太区以东亚为主要成长市场。21世纪起，大苑子，50岚、都可、茶汤会、南海茶道、茶の魔手、八稻茶等品牌在台湾各地创立并快速扩张，并且拓展到海外市场，如日本，中国、东南亚与欧美地区等，形成新式外带手摇杯行业。

## 历史

20世纪80年代兴起于台湾中南部的泡沫红茶店，影响了后来的手摇饮料发展。台湾旧时有路边摊售卖“红茶冰”，这种饮料里面多半会添加一点决明子或香草粉，味道比较老派。

泡沫红茶店顾名思义，主打商品就是加了糖浆与冰块、再用雪克杯摇出泡泡的调味红茶。在美援年代台湾出现不少酒吧，雪克杯应在此时传入，台湾人用调酒用的雪克杯来调制饮料。泡沫红茶的特色就是便宜，卖价跟成本都很低廉。相对于茶艺馆里一斤动辄数千元的高山乌龙，泡沫红茶的消费情境，就是消暑解渴。

最典型的例子是后来一手打造出“快可立”，参与推动了台湾第一波手摇饮料浪潮的黄普光夫妇，他们在20世纪80年代初期于台中公园附近开泡沫红茶店起家。日后更衍伸出百家争鸣的大量手摇杯品牌，每间都有其特色手摇饮，如各种珍珠奶茶与水果类手摇饮。

### 中国大陆新式茶饮

21世纪10年代起，各式茶饮品牌在中国大陆各地快速扩张门店，形成业界称之为新式茶饮的行业。2007年，台湾CoCo都可进入中国大陆市场；2011年，台湾五十岚以“一点点”品牌进入中国大陆；2012年，喜茶首店开在广东江门。2015年以后，这一类茶饮品牌迅速扩张，喜茶、奈雪的茶将许多门店设在中国大陆一线城市的购物中心，吸引大量人群购买；同时以外卖等互联网销售模式助长，令“新式茶饮”成为一二线城市年轻人青睐的消费品。

2018年全年，美团外卖的“奶茶”（中国大陆对手摇饮料的统称）订单量突破2.1亿单，远超咖啡品类的订单量，“奶茶”成为外卖平台上的热搜词。2018年，新式茶饮的消费者中，女性消费者占四分之三，30岁以下消费者占七成。2020年，中国大陆新式茶饮行业市场规模为772.9亿元人民币，且呈快速增长趋势。

## 手摇饮品牌

### 中国大陆

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- 喜茶
- 古茗
- 澜记
- 唐沫茶兮
- 茶颜悦色
- 奈雪的茶
- 蜜雪冰城
- 书亦烧仙草
- 乐乐茶
- 茶百道
- 霸王茶姬

### 台湾

- UG
- 贡茶
- 快可立
- 五十岚
- 清心福全
- CoCo都可
- 一芳水果茶
- 春水堂人文茶馆
- 迷客夏
- 茶汤会
- 日出茶太
- COMEBUY
- 麻古茶坊
- 珍煮丹
- 八稻茶

## 常见种类

- 珍珠奶茶
- 奶盖茶
- 柠檬茶
- 泡沫红茶
- 木瓜牛乳
- 烧仙草饮料
- 杨枝甘露
- 黑糖鲜奶
- 红豆奶茶
- 谷物茶
埃格雷讷河

埃格雷讷河（Égrenne）是法国诺曼底大区奥恩省与芒什省的河流，是瓦雷讷河的右支流，长36.7千米。

## 基本资料

- 原文名：Égrenne
- 说明：流经隆莱拉拜的埃格雷讷河
- 原产国：绍略
- source1_coordinates：48°N 44°W
- source1_elevation：300米
- • 位置：圣马尔代格雷讷
- 河口：48°N 33°W
- • 海拔：115米
- 流向：瓦雷讷河→ 马耶讷河→ 曼恩河→ 卢瓦尔河→ 大西洋
- subdivision_type1：国家
- 长度：36.7km
- 流域面积：235km2
东方110

东方110是中华人民共和国上海市一档法制节目，由上海市公安局与上海地方广电部门合作制作，自1993年1月18日起在上海东方电视台播出。第一任主持人为陈海英。2006年1月1日起，东方110从东视新闻娱乐频道转到上视新闻综合频道播出。

## 栏目名称

东方110的节目称呼由时任上海市公安局局长朱达人拍板决定。东方的意思与中国、上海、上海东方电视台的含义匹配，110则是中华人民共和国启用的报警电话，也代表着警务工作和警察身份。
卡斯蒂福

卡斯蒂福（Castifao；Castifau）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于科尔泰区。

## 地理

卡斯蒂福面积42.15，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

卡斯蒂福的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

卡斯蒂福的邮政编码为20218，INSEE市镇编码为2B080。

## 人口

卡斯蒂福于2023年1月1日时的人口数量为168人。

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木岛站 (日本)

木岛站是位于长野县饭山市木岛，长野电铁的河东线（木岛线）车站（废站）。在2002年（平成14年）3月31日，随着河东线部分区间废线，此站也被废除。车站遗址变成长电巴士的巴士总站。

## 历史

- 1925年（大正14年）7月12日 - 车站启用。
- 1968年（昭和47年）3月1日 - 结束处理货物。
- 1982年（昭和57年）
- 3月31日 - 结束处理小型手提行李。
- 9月13日 - 在台风茱迪吹袭，车站北边的樽川堤坝崩缺，使木岛站受到水灾影响。
- 1993年（平成5年）10月1日 - 成为无人车站。
- 2002年（平成14年）3月31日 - 随着河东线部分区间废线，此站被废除。

## 车站构造

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截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，该月台中另外设有缺角式月台，使共有1面2线的月台。车站大楼位于月台西边。车站设有一个出入口。此站原本是有人车站，在末期变成无人车站。在路轨终端设有附设木制雪地避难所的车厂（只有1条路轨），在冬季用作停泊车辆用。

在私家车时代前，乘客会乘坐列车至此站，再转乘其他交通工具前往野泽温泉方向。

现时，旧站内设有长电巴士饭山营业所（旧・信州巴士总部营业所）。

旧车站大楼在废线后变成长电巴士的巴士总站，野泽温泉和饭山站方向的巴士路线停靠此总站。巴士总站内设有柜台和候车室、随着新的营业所和候车室开始使用，旧车站大楼于2018年拆毁。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■河东线｜（留置线）

2｜上行｜信浓安田、信州中野方向

3｜上行｜信浓安田、信州中野方向

3号月台是2号月台中的缺欠式月台，几乎没有班次于该月台到发。在末期，该月台停泊了维修路轨车辆。

## 车站周边

- 饭山观光租赁
- 长野农业协同组合木岛店
- 饭山市立木岛小学
- 长野县饭山养护学校
- 饭山市木岛公民馆
- 岳北消防本部饭山消防署
- 7-11饭山木岛店
- 长野县道354号马曲木岛停车场线 - 车站废除后，县道名称没有改变。
- 国道403号
- 千曲川

## 巴士

长电巴士

- 中野木岛线（长野电铁木岛线替代巴士）
- （长野县中野立志馆高等学校） - 中野站 - 北信综合医院 - 若宫 - 高社中学 - 柳泽 - 田上 - 木岛 - 饭山站
- 中野站 - 北信医院 - 若宫公民馆 - 高社中学 - 柳泽 - 田上 - 木岛 - 饭山红十字医院 - 饭山站
- 野泽线
- 饭山站 - （日赤） - 本町 - 木岛 - 中村 - 野泽温泉（在冬季，巴士改停中央总站。） - 野泽大酒店
- 温井线
- （木岛） - 饭山站 - （日赤） - 本町 - 长野县饭山北高等学校 - 平 - 户狩野泽温泉站 - （户狩温泉滑雪场） - 二宫 - （温井） - （柄山）

除了上述巴士路线，还有饭山市的需求型巴士“菜之花的士”、木岛平村的需求型交通“Fuu太号”到发（事前需要电话预约）。

## 相邻车站

长野电铁：河东线

信浓安田－木岛

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：木岛
- 图片说明：车站大楼（2001年11月）
- 日文原名：木岛
- 平假名：きじま
- 罗马拼音：Kijima
- 电报码：キシ
- 位置：日本长野县饭山市木岛
- 地理坐标：36°N 51°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1925年（大正14年）7月12日
- 关闭日期：2002年（平成14年）3月31日
加莱里亚

加莱里亚（Galéria；Galeria）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于卡尔维区。

## 地理

加莱里亚面积135.16，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

加莱里亚的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

加莱里亚的邮政编码为20245，INSEE市镇编码为2B121。

## 人口

加莱里亚于2023年1月1日时的人口数量为395人。

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城巴795X线

城巴795X线是香港一条新界巴士路线，由城巴有限公司营办，于2022年2月28日起投入服务，来往清水湾半岛及苏屋邨，途经调景岭及将军澳市中心后，取道将军澳隧道、观塘绕道、启德隧道及东九龙走廊前往油麻地及旺角，再经西九龙走廊直达美孚和长沙湾商贸区。

## 历史

为配合清水湾半岛及将军澳南一带往返油麻地及长沙湾商贸区的乘客需求，新巴及运输署于《2021－2022年度巴士路线计划》中，建议新巴796C线增设特别班次795X，来往清水湾半岛及苏屋邨，在将军澳区内途经至善街、将军澳市中心及调景岭后，经将军澳隧道、观塘绕道、启德隧道及东九龙走廊前往油麻地及旺角，再经西九龙走廊前往美孚及长沙湾商贸区。建议获各区议会通过后，此线于2022年2月28日起投入服务，只提供星期一至五早晚繁忙时间各一班单向服务。

而在此线投入服务数天前，新巴及运输署在《2022－2023年度巴士路线计划》中建议795X线提升至每天全日服务，以进一步加强往返清水湾半岛、将军澳南及调景岭与油麻地、旺角及长沙湾商贸区的巴士服务。不过计划同时涉及把796C和796E线合并为新路线793，经九龙湾商贸区往返将军澳工业邨及苏屋邨，令部分议员对建议有所质疑，但计划仍获沿线多个区议会通过，于2022年8月21日起实施，而此线亦因而不再属于任何路线的特别班次。2023年7月1日起，因应城巴新巴专营权合并，此线改由城巴经营。

运输署原定安排795X线在将军澳—蓝田隧道通车后约两至三个月，改经该隧道往返将军澳至观塘绕道，不再途经将军澳隧道及将军澳道。不过，运输署后来发现795X线于将军澳隧道巴士转乘站上落的乘客人数高达约400人，在考虑将军澳隧道实际交通情况、此路线行车时间、将军澳隧道巴士转乘站的使用情况及地区人士意见等不同因素后，表明暂未有计划此路线改用将军澳—蓝田隧道。不过，将军澳隧道巴士转乘站缺乏全日直达将军澳站一带的路线，而795X线于将军澳区内走线与793、796X线非常相似。运输署和城巴因此在《2024－2025年度巴士路线计划》中，建议795X线往苏屋方向于至善街后，改经唐贤街前往调景岭站，再经唐明街、唐俊街、宝邑路、环保大道返回将军澳隧道原有路线；往清水湾半岛方向离开将军澳隧道后，则改经环保大道、宝邑路、宝康路、唐明街、景岭路、翠岭路、宝邑路、唐贤街返回至善街，直接连接将隧转乘站和将军澳广场一带。建议获各区议会通过后，于2024年9月29日起实施。2026年4月20日：星期一至五17:10、17:40及18:10由清水湾半岛开出之班次试行绕经入境事务处总部，为期三个月至2026年7月17日。

## 服务时间及班次

795X线来回方向均提供全日服务，列表如下：

清水湾半岛开｜苏屋邨开

日期｜服务时间｜班次（分钟）｜日期｜服务时间｜班次（分钟）

星期一至五｜05:30－06:10｜20｜星期一至五｜06:10－07:30｜20

06:40｜07:30－16:30｜30

07:00－07:40｜20｜16:30－22:10｜20

07:40－23:10｜30｜22:10－00:10｜30

23:30

星期六｜05:30－06:10｜20｜星期六｜06:10－06:30｜20

06:10－16:10｜30｜06:30－13:30｜30

16:10－18:10｜20｜13:30－23:10｜20

18:10－23:10｜30｜23:10－00:10｜30

23:30

星期日及公众假期｜05:30－06:10｜20｜星期日及公众假期｜06:10

06:10－16:10｜30｜06:30－14:30｜30

16:10－17:10｜20｜14:30－19:10｜20

17:10－23:10｜30｜19:10－20:10｜30

23:30｜20:10－22:10｜20

22:10－00:10｜30

## 收费

795X线的全程收费为$12.8，并设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。60岁或以上香港居民与未满60岁的合资格残疾人士如以指定八达通缴付车资，均可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的每程划一$2.0（成人正价车费为$10.0或以下）或成人车资的两折（成人正价车费高于$10.0；两折后不足一角之余数以四舍五入计算）的票价优惠。乘客登车时需以现金或八达通卡缴付车资，不设找赎；而每位成人乘客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车。此外，乘客亦可使用指定电子支付工具缴付车资，使用此支付方式的乘客可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠，乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

795X线沿途分段收费如下：

上车地点＼下车地点｜苏屋邨｜山谷道或之前｜清水湾半岛

拔萃女书院起｜$8.1

美孚或之前｜$9.4｜不适用

旺角维景酒店起｜$10.7

劳资审裁处起｜$10.3

将军澳隧道转车站｜$8.5

富康花园起｜$4.7

## 行车路线

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795X线由清水湾半岛开出之班次途经蓬莱路、环保大道、宝邑路、至善街、唐贤街、景岭路、调景岭站公共运输交汇处、景岭路、唐明街、唐俊街、宝邑路、环保大道、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、启福道、启德隧道、东九龙走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、西九龙走廊西、西九龙走廊、荔枝角道、长沙湾道、兴华街、保安道及长发街前往苏屋邨；由苏屋邨开出之班次途经广利道、长发街、保安道、兴华街、长沙湾道、荔枝角道、长沙湾道、蝴蝶谷道、荔枝角道、西九龙走廊、太子道西、荔枝角道、弥敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、东九龙走廊、启德隧道、启福道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、环保大道、宝邑路、宝康路、唐明街、景岭路、翠岭路、宝邑路、唐贤街、至善街、宝邑路、环保大道、蓬莱径及蓬莱路前往清水湾半岛，具体停站请参考资讯框。
圣约翰教堂 (斯图加特)

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圣约翰教堂（Johanneskirche ) 是德国斯图加特一个新教教堂，它是一个哥德复兴式建筑，由建筑师克里斯蒂安·弗里德里希·冯·莱恩斯于1864年至1876年间设计建造。它位于费尔湖（Feuersee）湖畔。该教堂在第二次世界大战中遭到破坏，并于战后重建，先前哥特式的拱顶被现代拱顶代替。

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- 晚上的圣约翰教堂

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- 1900年的圣约翰教堂
奥基亚塔纳

奥基亚塔纳（Occhiatana；Ochjatana）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于卡尔维区。

## 地理

奥基亚塔纳面积12.62，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

奥基亚塔纳的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

奥基亚塔纳的邮政编码为20226，INSEE市镇编码为2B182。

## 人口

奥基亚塔纳于2023年1月1日时的人口数量为235人。

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皮尼亚 (上科西嘉省)

皮尼亚（Pigna）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于卡尔维区。

## 地理

皮尼亚 (上科西嘉省)面积2.21，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

皮尼亚 (上科西嘉省)的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

<image>

## 行政

皮尼亚 (上科西嘉省)的邮政编码为20220，INSEE市镇编码为2B231。

## 人口

皮尼亚 (上科西嘉省)于2023年1月1日时的人口数量为128人。

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权泰夏

权泰夏（권태하；1906年6月2日－1971年10月10日）是来自朝鲜半岛的田径运动员，代表1932年夏季奥林匹克运动会日本代表团参与1932年夏季奥林匹克运动会田径男子马拉松比赛。

## 经历

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来自忠清道清州。家境富裕，在京城府（现大韩民国首尔特别市）就读徽文高等普通学校（相当于日本内地的中学校）中退，前往内地的立命馆中学校留学，毕业后就读明治大学大学院法学研究科及法学部。大学时代自1927年每年参与箱根驿传。1928、1930年分别跑出4、7区的区间新记录，获区间赏。此外还参与橄榄球运动。

1932年毕业后回到京城府，在田径名校养正高等普通学校训练、生活。在同年5月8日的奥林匹克运动会马拉松朝鲜预选会以2时35分12秒优胜，5月25日的东京最终预选以2时36分50秒的记录优胜，当选奥林匹克运动会代表。权泰夏与最终预选第2名的金恩培、1932年夏季奥林匹克运动会轻量级拳击比赛代表黄乙秀是最早参与奥林匹克运动会的朝鲜民族选手。

到了8月奥林匹克运动会正式比赛，权泰夏在酷暑中获第9名。跑回终点的洛杉矶纪念体育场时体力耗尽，终点前10米左右处无法动弹。在观众声援下，他在冲过来帮忙的工作人员面前强撑著开始走向终点，到达时便倒下，被担架抬走。这样到达终点的模样给观众强烈印象，当地媒体的报导比一同参赛的津田晴一郎与金恩培还多。日本体育协会赛后刊行的《第十回奥林匹克大会报告》（第十回オリンピック大会报告）特别用一页刊载这个模样，写道“尤其是终点前那一幕，简直有胸口被挤压的感觉，起身的力气都没有，只是茫然”。

逗留美国期间，权泰夏与同赛的津田晴一郎发生矛盾。兼任教练的津田晴一郎让其他两人跟在自己后面。但正式比赛时，权泰夏与金恩培并未遵从，打乱了津田晴一郎预想的步调，津田晴一郎以未取得预期成绩而批评两人。对此，权泰夏强烈反抗，拒绝与津田晴一郎同船归国。就这样，他在体育强校南加州大学留学，专攻体育学。

留学时，权泰夏得知故土的田径消息，1933年向养正高等普通学校陆上（田径）部写信推荐同就读该校的孙基祯为“下届奥林匹克运动会候补”。孙基祯后来说这封信是参与马拉松的重要原因。孙基祯与南昇龙当选1936年夏季奥林匹克运动会日本代表团后，权泰夏向朝鲜的报社投稿，称要取胜就应把津田晴一郎教练换掉，又将同主旨的信寄给织田干雄、孙基祯、南昇龙。孙基祯、南昇龙也质疑津田晴一郎，最终津田晴一郎辞任教练。孙基祯、南昇龙在1936年夏季奥林匹克运动会田径男子马拉松比赛分别获金牌、铜牌。

第二次世界大战后在大韩民国居住。脱离日本统治后，与金恩培、孙基祯、南昇龙一同组建朝鲜马拉松普及会（后因朝鲜战争解散），任会长。1961年任大韩陆上联盟会长。

## 基本资料

- 出生日期：1906年6月2日
- 出生地：大韩帝国忠清北道忠州郡
- 逝世日期：1971年10月10日
- 重量：54kg
- 运动：田径
- 项目：马拉松
- 国家：日本
- 个人最好成绩：2:35:12（1932年）
- 参赛次数：yes
义路战役 (1951年)

义路战役（Bataille de Nghia Lo），越南语称李常杰战役发生于1951年10月3至10日，是第一次印度支那战争中的一场战役。1951年6月，当武元甲在底江战役的进攻被击退后，他和塔西尼将军都迫切地想再次交战。武元甲在初期成功取得成功，但在塔西尼担任法军总指挥后却败仗不断。10月3日，越南第312师在义路镇附近发动袭击，该村庄为法军的重要据点。越军对镇附近的防御哨所发动第一次攻击，但拉乌尔·萨朗将军迅速的控制了形势，并加强防御，并于当晚再次击退了越军的进攻。越军最终撤退过红河。

## 伤亡

### 法军

根据拉乌尔·萨朗的说法:

- 36人死亡
- 96人受伤

### 越军

根据拉乌尔·萨朗和皮埃尔·蒙塔尼翁的说法:

- 1,000人死亡
- 2,500人受伤

根据埃尔万·贝戈特的说法:

- 4,000人死亡
- 2,500人受伤
- 1,300人被俘

## 基本资料

- 属于：第一次印度支那战争
- 地点：越南安沛省义路市社
- 日期：1951年10月3-10日
- 结果：法国胜利
- 参战方一：法国
- 参战方二：越南民主共和国
- 指挥官一：拉乌尔·萨朗、雷米·拉菲利
- 指挥官二：黎仲迅
- strength1：1,000名泰族部队、法军伞兵
- strength2：12,000名士兵、3,000名苦力
- 伤亡一：36名法军死亡、96人受伤、未知泰族伤亡
- 伤亡二：4,800-7,800人 ----1,000-4,000人死亡、2,500人受伤、1,300人被俘
瓦利卡

瓦利卡（Vallica；A Vallica）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于卡尔维区。

## 地理

瓦利卡面积12.07，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

瓦利卡的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

瓦利卡的邮政编码为20259，INSEE市镇编码为2B339。

## 人口

瓦利卡于2023年1月1日时的人口数量为29人。

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哈利勒贝利

哈利勒贝利(Halilbeyli)是一个位于土耳其阿达纳省赛姆贝利的村落。该村落的名字是来自于一位被杀死的人

## 基本资料

- 类型：村落
- 位置：Turkey
- pushpin_label_position：right
- 位置：在土耳其的位置
- 国家：土耳其
- subdivision_type1：行政区划
- 省级行政区：阿达纳省
- subdivision_type2：地区
- 国家／地区：赛姆贝利
- 时区：EET
- 时区：+2
- 夏时制：EEST
- 夏时制：+3
- 座标：37°N 47°E
岛岛站

岛岛站是位于长野县东筑摩郡波田町前渕（现时：松本市波田），松本电气铁道（现时：Alpico交通）的上高地线车站（废站）。

## 概要

曾经此站是上高地线的终点站。前往上高地方向的巴士于站前到发。但是在1965年，由于邻站赤松站成为了梓川三座水坝（奈川渡水坝等）工程物资搬运据点，而翌年1966年，巴士总站迁移至该站并改名为新岛岛站。因此新岛岛至此站之间的使用人次开始减少。后来，该区间在1983年因风灾使造成泥石流，令列车不能通行这个区间。在翌年年尾决定废除，车站大楼在1988年春天拆毁。

车站大楼遗址变成了巴士回转处。月台遗址变成国道。

车站大楼拆毁后，在1.3公里外的新岛岛站附近，建设了旧岛岛站的车站大楼，该大楼为“波田町观光询问处”。

## 历史

在1921年（大正10年）10月，筑摩铁道部分区间开通。在1922年（大正11年）9月26日，铁路延伸至岛岛站，全线开通。根据铁路许可，该铁路可建设至梓川上流的“龙岛”，但是没有建设至该处，以岛岛站作为终点站。此站便成为了北阿尔卑斯登山及上高地、乘鞍高原观光的出发据点。

车站所在的地名为前渕。但当初车站已经名为“岛岛站”。这是取自知名度较高的登山基地岛岛（位于ja（现时：松本市安昙）），以作为山岳观光入口的形象而命名（岛岛村落是位于岛岛站以西2公里深处）。另外，筑摩铁道（后来改名为筑摩电气铁道和松本电气铁道）的建设铁路许可范围中，包含了梓川对面岸的岛岛村落方向和龙岛（现时：松本市波田龙岛），但是由于工程困难而决定不兴建至该处。

随着观光客和登山客增加，而车站周边较少平地。较难寻找地方兴建巴士总站用地以方便乘客转乘。因此，于旧赤松站建设新的巴士总站。在1966年（昭和41年）10月1日，旧赤松站改名为新岛岛站，岛岛站变成无人车站。在1983年9月28日，台风吹袭下使发生泥石流，此站至新岛岛站之间路轨上堆积了沙石，使列车不能通行。这个区间没有进行修复工程，于1985年1月1日正式废除。

## 车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。月台端设有站内平交道连接车站出入口。另外，此站设有1条侧线。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■上高地线｜上行｜新岛岛、波田、新村、信浓荒井、松本方向

2｜■上高地线

## 车站周边

在岛岛站西边设有废线遗迹。在上赤松村落内，路轨与国道并行。御岳社附近为导致废线的泥石流灾害现场。在前渊村落入口附近，路轨遗址变成国道。岛岛站月台遗址是前渕巴士站和部分道路。

- 梓川
- 前渕村落
- Alpico交通前渕巴士站
- Alpico交通巴士车厂
- ja

## 松本市 波田观光询问处

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上述提及，岛岛站废站后，车站大楼也随后被拆毁。登山者十分希望能够复原岛岛站的车站大楼。在1991年，当时的波田町根据松本电铁保存的图积，花费3,500万日圆，于新岛岛站附近建设波田町观光询问处。该处重现售票处和候车室。

一些旧车站大楼保存的书籍和资讯迁移至复原的建筑物。复原的建筑物的部分建材取自旧车站大楼。

一楼是观光询问处和特产直销处。二楼是画廊和工艺品制作场地，在2016年4月1日停止使用。实际上，由于毎年冬季都会关闭，因此在2015年秋天便已经停止使用。

关于停车场，可使用“新岛岛站泊车转乘停车场”。

## 相邻车站

松本电气铁道：上高地线

新岛岛－岛岛

## 基本资料

- 公司色：grey
- 站名：岛岛
- 日文原名：岛々
- 平假名：しましま
- 罗马拼音：Shimashima
- 位置：日本长野县东筑摩郡波田町前渕
- 地理坐标：36°N 11°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1922年（大正11年）9月26日
- 关闭日期：1985年（昭和60年）1月1日
卡萨尔塔

卡萨尔塔（Casalta；A Casalta）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于科尔泰区。

## 地理

卡萨尔塔面积4.91，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

卡萨尔塔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

卡萨尔塔的邮政编码为20215，INSEE市镇编码为2B072。

## 人口

卡萨尔塔于2023年1月1日时的人口数量为51人。

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索尔博-奥卡尼亚诺

索尔博-奥卡尼亚诺（Sorbo-Ocagnano；Sorbu è Occagnanu）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于科尔泰区。该市镇于1827年由原市镇索尔博（Sorbo）和奥卡尼亚诺（Ocagnano）合并而成。

## 地理

索尔博-奥卡尼亚诺面积10.63，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

索尔博-奥卡尼亚诺的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

索尔博-奥卡尼亚诺的邮政编码为20213，INSEE市镇编码为2B286。

## 人口

索尔博-奥卡尼亚诺于2023年1月1日时的人口数量为904人。

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阿克顿主线车站

阿克顿主线车站（Acton Main Line railway station）是位于西伦敦阿克顿，大西部主线上的伊利沙伯线铁路站。它坐落于伦敦帕丁顿和伊灵大道站车站之间，距离帕丁顿6.9公里。伦敦交通局负责服务和管理该车站。作为横贯铁路工程的一部分，车站增设了无障碍设施，并得以重建。本站属于伦敦轨道运输第3收费区。

自2022年11月6日起，横贯铁路新建路段与东西两侧既有铁路的联络线完工通车，伊利莎伯线列车服务变更为雷丁 / 希思罗机场 — 修道院森林，以及帕丁顿 — 仙菲尔德。伊利沙伯线亦同时开始全日服务，并于星期日提供服务。因此本站亦于同日起每日提供来往希思罗机场和修道院森林的伊利沙伯线列车服务。

来往雷丁 / 梅登黑德 和修道院森林的伊利沙伯线列车、大西部铁路公司的国铁列车均过站不停。

## 历史

大西部铁路于1838年开通了由伦敦到布里斯托尔的大西部主线，并经过阿克顿区。然而铁路公司最初只专注于长途交通。1868年2月1日，大西部铁路开设了本车站，并命名为阿克顿。英国铁路在1948年国有化以后，车站属于英国铁路西部地区。1949年9月26日，车站更名为阿克顿主线。1982年英国铁路分拆为不同部门时，车站由网络东南管理，直至1994年英国铁路被私有化为止。

连同西阿克顿和北阿克顿地铁站，阿克顿主线车站服务着大西部铁路的花园城市。这个花园城市是大西部铁路在1920年代为雇员，特别是附近车厂的驾驶员而建的。

直至1947年，车站有四个月台，全部设有部分的木制檐篷，1号月台旁更有一条侧线。1号月台及其侧线在1960年代末被拆除，而宏伟的维多利亚式车站大楼则在1974年被拆除，取而代之是一个小型售票处。2，3和4号月台的檐篷也被拆除。1号月台的路轨仍然完好无缺，并用作不停站列车的直通线。大西部干线的所有列车均通过本站。

1960年代，列车班次进一步减少至只于上下午高峰时段提供服务。到了1990年代，作为希思罗机场快线项目的一部分，大西部干线实现电气化。1996年初，新的车站大楼竣工；霍恩巷附近的桥梁也进行了大规模翻新。2004年，第一大西部连线将班次缩短成每小时 2 班，并受到当地居民的批评。他们要求横贯铁路服务本车站。2008年，乘客可以使用蚝卡出入。

### 横贯铁路

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1990年代，横贯铁路项目首次加入阿克顿主线车站。2003年，首次公众咨询建议横贯铁路不停靠本站。2004年，项目委员会曾提议在车站提供每天服务，但没有计划改善车站。由于列车将会更长和更频繁，从车站到伦敦市中心的载客量将增加一倍。2005年，在受到批评后，项目委员会宣布将建造一座新的车站大楼和无障碍通道，作为该项目的一部分。

2011年5月，英国铁路网公司宣布将进行车站改善和改建工程，以使车站为横贯铁路做好准备。2016年，新车站大楼的设计完成，并提交伊灵市议会审批。这项工作将包括由贝内特协会设计的新车站大楼，在霍恩巷设置入口、扩展月台、兴建新的月台檐篷和通往所有月台的无障碍通道。在车站外，由伦敦交通局和伊灵自治市议会资助的公共领域改善工程将包括一个带有斑马线的环形交叉路口、加宽的人行道、行道树和有盖的自行车停车场。

2013年年中，2号和3号月台设置了一条完整的栏栅，以避免乘客进入直通线。2017年6月，项目公司宣布新车站大楼延至2019年竣工。2017年12月，港铁营运的横贯铁路公司从大西部铁路公司接管本站的管理工作，而伦敦交通局铁路服务则从2018年5月开始营运，为伊丽莎白线的全面通车做好准备。2019年，项目公司批出新车站大楼的建造合同。

自2019年5月起，本站提供星期天服务。

2019年时本站的列车班次（每小时）为：

- 2班 往伦敦帕丁顿
- 2班 往希思罗机场4号航站楼 （经海斯及哈灵顿）

2019新冠疫情大流行导致工程延误后，翻新后的车站终于在2021年3月18日开放，所有站台皆拥有无障碍通道。

## 列车服务

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至2022年11月6日起，伊利沙伯线开始全日服务，并于星期日提供服务。

- 2班 西行 往希斯罗机场4号航站楼
- 2班 西行 往希斯罗机场5号航站楼
- 4班 东行 往修道院森林

## 交通接驳

伦敦巴士路线260、266和440服务本站。

## 基本资料

- 日语原文：阿克顿主线
- 原文名：Acton Main Line
- 2017年-18年：0.264
- 入口：yes
- dft_category：E
- 合并后所属机构：大西部铁路
- 合并前所属机构：大西部铁路
- 原先管辖机构：大西部铁路
- gridref：TQ203812
- 座标：51.5171 -0.2668
- 外部链接：AML
- 2020年-21年：0.126
- 2019年-20年：0.351
- 2018年-19年：0.311
- 2016年-17年：0.239
- 货币符号：crossrail
- 站台：3
- 1949年9月26日：更名为阿克顿主线
- 1868年2月1日：阿克顿车站开业
- 地理坐标：伊灵区
- 运营范围：阿克顿
- 收费区：3
- 主管机构：伦敦交通局
城巴795P线

城巴795P线是香港一条已取消的新界巴士路线，由城巴有限公司营办，于2022年2月28日起投入服务，并在2024年11月4日停止服务，来往将军澳工业邨及长沙湾（海达），是城巴793线的特别班次。795P线取道将军澳隧道、观塘绕道、启德隧道、东九龙走廊及西九龙走廊，沿途在将军澳之日出康城以及九龙西之油麻地、旺角及美孚设站，只于星期一至五（公众假期除外）繁忙时间提供服务，全程收费为$14.0。

## 历史

为提供日出康城一带屋苑特快往返九龙西的巴士服务，新巴及运输署于《2021－2022年度巴士路线计划》中，建议新巴796E线增设特别班次X795，将军澳区只于日出康城一带设站，然后经将军澳隧道、观塘绕道、启德隧道、东九龙走廊前往油麻地及旺角，再经西九龙走廊前往美孚及长沙湾商贸区，并以荔枝角道泓景台对出为总站，于星期一至五早晚繁忙时间各开出两班单向服务。建议获各区议会通过后，新巴把路线编号改为795P，并于2022年2月28日起投入服务，只提供星期一至五早晚繁忙时间各一班单向服务。其后因应796E线和796C线合并成新路线793，此线改为附属793线之特别班次。

而在此线投入服务数天前，运输署在《2022－2023年度巴士路线计划》中建议此线改为往返将军澳工业邨至长沙湾（深旺道近海达邨），来回程绕经康城站公共运输交汇处。建议获沿线多个区议会商讨后获得落实，于2022年12月5日起实施。2023年4月23日起，795P线于长沙湾端之总站迁往海达公共运输交汇处，以配合该总站启用。2023年7月1日起，因应城巴新巴专营权合并，795P线改由城巴经营。

因应此路线服务范围和途经将蓝公路的城巴795线大幅重叠，运输署和城巴于《2024－2025年度巴士路线计划》中，建议停办此路线，由795线新增07:30由将军澳工业邨开出及17:50由长沙湾开出之班次（即此路线原有班次）取代。相关建议于2024年11月4日起实施。

## 服务时间及班次

795P线停办前每个方向于星期一至五繁忙时间在固定时间开出一班常规班次，于星期六、日及公众假期不设服务，列表如下：

将军澳工业邨开｜长沙湾（海达）开

07:30｜17:50

## 收费

795P线停办前全程收费为$14.0，并设12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。60岁－64岁香港居民、65岁或以上长者与合资格残疾人士如以指定八达通缴付两线的车资，可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的$2票价优惠。乘客登车时需以现金或八达通卡缴付车资，不设找赎；而每位成人乘客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车。此外，乘客亦可使用指定电子支付工具缴付车资，使用此支付方式的乘客可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠，乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

795P线沿途单向分段收费如下：

上车地点＼下车地点｜长沙湾（海达）｜将军澳工业邨

拔萃女书院｜$7.4｜不适用

旺角维景酒店起｜$12.3

劳资审裁处｜$9.9

日出康城起｜$7.8

## 行车路线

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795P线停办前由将军澳工业邨开出之班次途经骏宏街、骏才街、骏盈街、骏光街、骏昌街、骏日街、环保大道、康城路、康城站公共运输交汇处、康城路、环保大道、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、启福道、启德隧道、东九龙走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、西九龙走廊、荔枝角道、长沙湾道、兴华街、兴华街西、连翔道、东京街西、深旺道及海达街前往长沙湾（海达）；由长沙湾（海达）开出之班次途经海达街、深旺道、兴华街西、通州街、荔枝角道、长沙湾道、兴华街、通州街、西九龙走廊、太子道西、荔枝角道、弥敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、东九龙走廊、启德隧道、启福道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、环保大道、康城路、康城站公共运输交汇处、康城路、环保大道及骏日街前往将军澳工业邨，具体停站请参考资讯框。
韦斯科瓦托 (上科西嘉省)

韦斯科瓦托（Vescovato；U Viscuvatu）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于科尔泰区。

## 地理

韦斯科瓦托 (上科西嘉省)面积17.52，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

韦斯科瓦托 (上科西嘉省)的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

韦斯科瓦托 (上科西嘉省)的邮政编码为20215，INSEE市镇编码为2B346。

## 人口

韦斯科瓦托 (上科西嘉省)于2023年1月1日时的人口数量为3406人。

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万得资讯

万得信息技术股份有限公司（Wind、Wind资讯、万得资讯）是一家中国金融数据和信息数据提供商。客户主要为证券、基金、保险等金融企业。

## 历史

1994年成立。创始人是湖北仙桃市沔城回族镇人陆风。毕业于西北轻工业学院。1996年，万得推出中国金融数据库品牌Wind中国金融数据库（CFD）。该公司的产品还有万得金融终端。

该公司的竞争对手有同花顺、上海大智慧股份以及金融界，并一度起诉同花顺。
韦尔代斯

韦尔代斯（Verdèse；Verdese）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于科尔泰区。

## 地理

韦尔代斯面积1.02，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

韦尔代斯的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

韦尔代斯的邮政编码为20229，INSEE市镇编码为2B344。

## 人口

韦尔代斯于2023年1月1日时的人口数量为42人。

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曼图尔加

曼图尔加(Manturga)是一条位于印度卡纳塔克邦贝尔高姆县的一条村落。

## 基本资料

- 别名：ಮಂತುರ್ಗಾ
- 类型：村落
- pushpin_label_position：right
- 位置：在印度的位置
- 国家：印度
- subdivision_type1：邦和联邦属地
- 省级行政区：卡纳塔克邦
- subdivision_type2：行政区划
- 国家／地区：贝尔高姆县
- parts_type：乡
- 构成部分：卡纳普尔
- unit_pref：Metric
- 人口统计时间：2001
- 密度：auto
- 官方语言：语言
- 官方语言：康纳达语
- 夏时制：IST
- 时区：+5:30
托米诺

托米诺（Tomino；Tuminu）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于巴斯蒂亚区。

## 地理

托米诺面积5.8，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

托米诺的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

托米诺的邮政编码为20248，INSEE市镇编码为2B327。

## 人口

托米诺于2023年1月1日时的人口数量为184人。

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战争和平纪念公园主题馆

战争和平纪念公园主题馆，是位于中华民国福建省连江县北竿乡大沃山12据点处的博物园区，一座以马祖军事管制时期文化为主题的博物馆，也是中华民国首座以军事设施及武器为主题的战争纪念公园。

## 沿革

主题馆周围的区域曾经是马祖军事管制时期，陆军马祖防卫指挥部因战略因素兴建的06据点、08据点和12据点。主题馆的建设规划始于2003年，由交通部观光局马祖国家风景区管理处改建，战争和平纪念园区总面积约为38.8公顷，其中包括主题馆和周边公园。主题馆于2010年3月29日开放。

## 展览

战争和平纪念公园主题馆以马祖半世纪军事统治下的历史为主题，包括展示沿革、年代、各类军事物品、文史资料和军民生态文化等区域。

## 基本资料

- 原文名：War and Peace Memorial Park Exhibition Center
- 原文名：en
- 位置：中华民国福建省、连江县北竿乡北竿战争和平纪念园区
- 座标：26°N 13°E
- 启用：2010年3月29日
- tyep：shape
- zoom：15
- frame-width：250
卡尼亚诺

卡尼亚诺（Cagnano；Cagnanu）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于巴斯蒂亚区。

## 地理

卡尼亚诺面积14.72，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

卡尼亚诺的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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## 行政

卡尼亚诺的邮政编码为20228，INSEE市镇编码为2B046。

## 人口

卡尼亚诺于2023年1月1日时的人口数量为148人。

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