新滨松站

新滨松站是位于静冈县滨松市中央区锻冶町4番地，远州铁道的铁道线车站（起点站）。车站编号为01。

此站可转乘东海旅客铁道(JR东海)滨松站。

## 概要

车站位于静冈县西部政令指定都市——滨松市中心位置。为远州铁道最多上落人次的车站。车站邻近东海道新干线和在来线东海道本线车站——滨松站，也邻近滨松站巴士总站。连同此站，成为静冈县西部（远州地域）的交通据点。

## 历史

### 站名的由来

车站曾经名为“旭町”，该站名取自（滨松市旭町，现时：滨松市中央区旭町）。后来，由于为了表示国铁后新的滨松站，因此车站改名为“新滨松”。

### 年表

- 1927年（昭和2年）9月1日 - 旭町站启用，车站位于国铁（现：JR）滨松站东北的滨松市旭町内。另外一座名为“远电大厦”的钢筋近代建筑物建成。远州电气铁道（当时）的总部位于该大厦内，在重组至远州铁道，直至迁移至临时车站大楼前总部一直位于该处。
- 1953年（昭和28年）8月1日 - 改名为新滨松站。
- 1981年（昭和56年）2月4日 - 随着车站高架化，同时进行了再开发事业。旧车站大楼需要撤走，迁移至临时车站大楼，营业距离缩短0.1公里。
- 1985年（昭和60年）12月1日 - 随着车站高架化，滨松站向西北迁移。旧车站的遗址建设了滨松名铁酒店。
- 1987年（昭和62年）12月1日 - 检票口与月台之间的上行扶手电梯开始使用。
- 1988年（昭和63年）9月14日 - 远铁百货店开幕。此站增设联络通道。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 车站大楼翻新，无障碍化工程竣工。1楼至检票口之间的上行扶手电梯和升降机（2台）开始使用。于高架桥下的商业设施“UP-ON”开幕，上述设施建设前没有任何特别设施存在。

## 车站构造

此站是高架车站，设有2面2线的相对式月台。此站是直营车站，设有车站大楼。月台位于3楼，检票口位于2楼，2楼设有联络桥连接远铁百货店。

除了早上和晚上外，列车的出发时间统一为每小时00、12、24、36、48分，以方便乘客乘车。

此站至远州医院站之间建设新川 (马込川水系)暗渠上方的高架桥中。另外，于车站高架化前，该处曾经是国铁滨松站内遗址。

在高架化前的车站位置是邻近滨松皇冠酒店。

### 月台

月台编号｜月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

1｜西边｜■远州铁道铁道线｜下行｜滨北、西鹿岛方向

2｜东边｜除了繁忙时间外，基本上不会使用。通常时用作停泊列车。

- 通常只会使用1号月台，2号月台只会在部分繁忙时间或“滨松节”当天才会使用。通常由于西鹿岛站的车厂容量关系，列车停泊于2号月台。没有升降机或扶手电梯连接2号月台，只有楼梯前往2号月台。另外，此站引入了发车音乐。乐曲为远铁集团歌曲“与城市共存”。曾经使用与东武野田线东武东上线森林公园站相同的音乐。

## 使用状况

在2018年度（平成30年度）的总乘车人次为3,011,026人，下车人次为2,995,949。在乘车和下车中，都是同线所有18座车站中最多。此站的乘客主要来自市内前往周边地方上学，上班的人士。

以下为不同年度的乘车人次和下车人次：

一年总间乘车人次和下车人次弯化

年度｜远州铁道｜参考资料、备注

乘车人次｜下车人次

1980年度（昭和55年度）｜1,620,646 人｜1,567,517 人

1981年度（昭和56年度）｜1,544,659 人｜1,368,466 人

1982年度（昭和57年度）｜1,851,373 人｜1,662,686 人

1983年度（昭和58年度）｜1,927,310 人｜1,725,108 人

1984年度（昭和59年度）｜1,854,016 人｜1,708,067 人

1985年度（昭和60年度）｜1,810,001 人｜1,707,392 人

1986年度（昭和61年度）｜1,802,506 人｜1,757,731 人

1987年度（昭和62年度）｜2,015,055 人｜1,948,167 人

1988年度（昭和63年度）｜2,284,933 人｜2,201,133 人

1989年度（平成元年度）｜2,368,233 人｜2,285,498 人

1990年度（平成2年度）｜2,530,920 人｜2,460,397 人

1991年度（平成3年度）｜2,692,663 人｜2,627,452 人

1992年度（平成4年度）｜2,807,765 人｜2,743,562 人

1993年度（平成5年度）｜2,935,735 人｜2,870,249 人

1994年度（平成6年度）｜3,003,368 人｜2,955,025 人

1995年度（平成7年度）｜3,012,814 人｜2,974,626 人

1996年度（平成8年度）｜2,945,864 人｜2,926,159 人

1997年度（平成9年度）｜2,713,615 人｜2,700,993 人

1998年度（平成10年度）｜2,959,717 人｜2,855,209 人

1999年度（平成11年度）｜2,828,773 人｜2,799,804 人

2000年度（平成12年度）｜2,877,819 人｜2,855,440 人

2001年度（平成13年度）｜2,906,642 人｜2,903,755 人

2002年度（平成14年度）｜2,861,528 人｜2,810,170 人

2003年度（平成15年度）｜2,873,871 人｜2,834,630 人

2004年度（平成16年度）｜2,884,136 人｜2,877,723 人

2005年度（平成17年度）｜2,836,848 人｜2,794,802 人

2006年度（平成18年度）｜2,828,356 人｜2,787,227 人

2007年度（平成19年度）｜2,882,480 人｜2,851,704 人

2008年度（平成20年度）｜2,858,087 人｜2,817,806 人

2009年度（平成21年度）｜2,715,372 人｜2,667,330 人

2010年度（平成22年度）｜2,634,377 人｜2,614,881 人

2011年度（平成23年度）｜2,682,123 人｜2,627,438 人

2012年度（平成24年度）｜2,770,047 人｜2,734,439 人

2013年度（平成25年度）｜2,769,049 人｜2,732,660 人

2014年度（平成26年度）｜2,832,295 人｜2,798,019 人

2015年度（平成27年度）｜2,885,535 人｜2,858,467 人

2016年度（平成28年度）｜2,916,440 人｜2,894,482 人

2017年度（平成29年度）｜2,947,485 人｜2,928,585 人

2018年度（平成30年度）｜3,011,026 人｜2,995,949 人

## 车站周边

- 滨松站 - JR东海（东海道本线、东海道新干线）
- 车站大厦中设有 “MAY-ONE”和站内的“驿町”。
- 滨松站巴士总站
- 设有远铁巴士的一般巴士路线和各公司的高速巴士停靠。详细参见上述条目。
- 远铁百货店
- Bic Camera滨松店
- 滨松皇冠酒店
- 新闻塔
- Zaza City滨松
- Kaji町广场
- Act City滨松
- 滨松Act Tower
- 滨松大仓酒店
- 滨松市乐器博物馆
- 滨松市政厅 站前市民服务中心
- 滨松电台 卫星工作室
- 滨松科学馆
- 日本生命大厦
- 佐鸣预备校综合教育中心大楼

## 巴士路线

- 一般巴士路线 - 远铁巴士
- 高速巴士 - ja ・ ja（远州铁道巴士）、东名公路巴士（JR东海巴士）

另外，除了滨松站巴士总站外，车站也邻近田町中央通巴士站。

## 图画

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- 1975年的新滨松站周边。国铁滨松站位于东北方基于日本国土交通省之 地图和航拍图浏览服务制作

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- 1988年的新滨松站周边。JR东海滨松站位于西北方基于日本国土交通省之 地图和航拍图浏览服务制作

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- 检票口（2016年4月26日）

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- 月台（2016年4月26日）

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- 车站外观全景（2019年12月26日）

## 相邻车站

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远州铁道：■铁道线

新滨松（01）－第一通（02）

（旧路线）

远州铁道：铁道线

新滨松－远州马込站

## 基本资料

- 公司色：red
- 图片说明：车站东口（2023年4月）
- 日文原名：新浜松
- 平假名：しんはままつ
- 罗马拼音：SHIN HAMAMATSU
- 位置：日本静冈县滨松市中央区锻冶町4番地
- 地理坐标：34°N 42°E
- 站体类型：高架车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1927年（昭和2年）9月1日
- 2018：8,249**
- 换乘交通：滨松站（JR东海）
- 全宽备注：在1953年前，车站曾经名为旭町站。** 数据从一年总乘车人次除以统计年份当年的日数得出。