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第一期线

第一期线是由鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）拥有的轨道法路线之一。

在运行系统上，电车会直通运输至谷山线、第二期线和唐凑线。

## 运行形态

在高见马场至鹿儿岛站前之间区间中，1系统和2系统互相交替运行。

- ■1系统（谷山 - 武之桥 - 鹿儿岛站前）- 行走第一期线所有区间，每6分钟一班
- ■2系统（郡元 - 鹿儿岛中央站前 - 鹿儿岛站前）- 行走第一期线高见马场至鹿儿岛站前之间，每6分钟一班

## 历史

- 1914年（大正3年）
- 7月3日 - 鹿儿岛电气轨道 武之桥至山之口马场（现已停用）之间开通。
- 7月22日 - 鹿儿岛电气轨道 山之口马场 - 天文馆通之间开通。
- 10月3日 - 鹿儿岛电气轨道 天文馆通 - 朝日通之间开通。
- 10月16日 - 鹿儿岛电气轨道 朝日通 - 不断光院（现时：市役所前）之间开通。
- 12月20日 - 鹿儿岛电气轨道 不断光院 - 停车场前（现时：鹿儿岛站前）之间开通，全线开通。
- 1928年（昭和3年）7月1日 - 鹿儿岛市电气局接管路线。
- 1933年（昭和8年）1月 - 改组成为鹿儿岛市交通课路线。
- 1952年（昭和27年）10月 - 改组成为鹿儿岛市交通局路线。
- 1996年（平成8年）11月6日 - 随着县厅迁移，县厅前停留场改名为迹厅迹停留场。
- 1997年（平成9年）8月 - 县厅迹停留场改名为水族馆口停留场。

## 电车站列表

所有电车站都位于鹿儿岛县鹿儿岛市内。

电车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜接续路线

I11｜武之桥｜武之桥｜Takanohashi｜0.0｜鹿儿岛市电：谷山线

I10｜新屋敷｜新屋敷｜Shinyashiki｜0.5｜0.5

I09｜甲东中学校前｜甲东中学校前｜Koto chugakko-mae｜0.2｜0.7

I08N08｜高见马场｜高见马场｜Takamibaba｜0.3｜1.0｜鹿儿岛市电：第二期线

I07N07｜天文馆通｜天文馆通｜Tenmonkandori｜0.5｜1.5

I06N06｜石灯笼通｜いづろ通｜Izurodori｜0.3｜1.8

I05N05｜朝日通｜朝日通｜Aashidori｜0.3｜2.1

I04N04｜市役所前｜市役所前｜Shiyakusho-mae｜0.3｜2.4

I03N03｜水族馆口｜水族馆口｜Suizokukan guchi｜0.2｜2.6

I02N02｜樱岛栈桥通｜桜岛桟桥通｜Sakurajima sanbashidori｜0.2｜2.8

I01N01｜鹿儿岛站前｜鹿児岛駅前｜Kagoshimaeki-mae｜0.2｜3.0｜九州旅客铁道：鹿儿岛本线、日丰本线（鹿儿岛站）

### 已废止的电车站

- 和泉屋町停留场（1921年前启用，1939年后废止）
- 市厅通停留场（1921年以山堀站的名义启用，1923年改名，废止日期不详）
- 金生町停留场（1932年以野菜町通停留场的名义启用，1935年改名，1943年5月5日废止）
- 日置里门通停留场（启用日期不详，1921年前部分时期废止，1929年1月15日恢复营业，1943年5月5日废止）
- 山之口町停留场（1913年7月3日以山之口马场停留场的名义启用，1943年5月5日废止）

### 曾经可接续的路线

- 市役所前停留场：上町线 (鹿儿岛市电)

## 基本资料

- 平假名：だいいっきせん
- 罗马拼音：Daiikki sen
- 图片说明：第一期线和天文馆
- 所在地：日本鹿儿岛县鹿儿岛市
- 起点：武之桥停留场
- 终点：鹿儿岛站前停留场
- 站数：11个
- 通车：1914年7月3日
- 拥有者：鹿儿岛市交通局
- 营运者：鹿儿岛市交通局
- 路线距离：3.0公里
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 轨道数量：双线
- 电气化方式：直流600V 架空电缆
马逢皋

马逢皋（16世纪17世纪），字千里，号云麓，陕西西安府三原县人，明朝政治人物。

## 生平

马逢皋刚成年就有倜傥才，廿一史全能读尽，万历二十八年（1600年）中举人，四十一年（1613年）成进士，都察院观政，获授襄陵知县，免除供养驿递，又兴办学校、倡建义桥、疏通河渠。泰昌元年（1620年）补任广西道监察御史，天启二年（1622年）巡视光禄寺；曾上表请正纲纪，指责梃击案、红丸案和黑敕、票提等事，又曾力救弹劾阉党的杨涟。

广平失陷，马逢皋申明死事的监军高邦佐冤情，弹劾熊廷弼不诛逃臣、不恤忠节；以误国又弹劾御史刘廷元三不忠，表彰提牢王之采发觉的功劳，因父母去世回乡。之后他转任山东参议，天启五年（1625年）复授山东道监察御史，上表《效忠讨贼疏》，并巡按直隶真定，次年（1626年）因病回籍调理。崇祯年间他在京察时被降任山西都事，后升为南京吏部考功司主事，开设河浒书院，辞官后建筑仁坞堡，令乡人赖以保全，有著作《西台奏议》、《畿南疏草》、《四吟稿》流传。

## 家族

曾祖马文宗。祖父马廷辅。父马澍。

## 参考文献

- 光绪《三原县新志》·卷六·人物志
- 光绪《三原县新志》·卷七·选举志
- 《明熹宗悊皇帝实录》·卷四、卷二十三、卷五十七、卷七十七
第二期线

第二期线是由鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）拥有的轨道法路线之一。

包含路线在内，鹿儿岛站前至郡元之间总称为唐凑线。

## 运行形态

- ■2系统（郡元 - 鹿儿岛中央站前 - 鹿儿岛站前）- 行走第二期线所有区间，每6分钟一班

## 历史

- 1915年（大正4年）12月17日 鹿儿岛电气轨道高见马场至武站前之间开通。
- 1928年（昭和3年）
- 7月1日 - 鹿儿岛市电气局接管路线。
- 8月7日 - 武站前駅改名为西鹿儿岛站前站。
- 1933年（昭和8年）1月 - 改组成为鹿儿岛市交通课路线。
- 1944年（昭和19年）10月24日 - 改组成为鹿儿岛市交通部路线。
- 1952年（昭和27年）10月 - 改组成为鹿儿岛市交通局路线。
- 2004年（平成16年）3月13日 - 西鹿儿岛站前停留场改名为鹿儿岛中央站前停留场。

## 电车站列表

所有电车站都位于鹿儿岛县鹿儿岛市内。

电车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜接续路线

I08N08｜高见马场｜高见马场｜Takamibaba｜0.0｜鹿儿岛市电：第一期线

N09｜加治屋町｜加治屋町｜Kajiya-cho｜0.3｜0.3

N10｜高见桥｜高见桥｜Takamibashi｜0.4｜0.7

N11｜鹿儿岛中央站｜鹿児岛中央駅前｜Kagoshima chuoeki-mae｜0.3｜1.0｜九州旅客铁道：九州新干线、鹿儿岛本线、指宿枕崎线（鹿儿岛中央站）鹿儿岛市电：唐凑线

### 曾经可接续的路线

- 加治屋町停留场：伊敷线

## 基本资料

- 平假名：だいにきせん
- 罗马拼音：Dainiki sen
- 图片说明：高见马场停留场（2004年7月27日）
- 所在地：日本鹿儿岛县鹿儿岛市
- 起点：高见马场停留场
- 终点：鹿儿岛中央站前停留场
- 站数：4个
- 通车：1915年12月17日
- 拥有者：鹿儿岛市交通局
- 营运者：鹿儿岛市交通局
- 路线距离：1.0公里
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 轨道数量：双线
- 电气化方式：直流600V 架空电缆
何曼筠

何曼筠（Agatha Ho Man Kwan，1994年8月10日）是前香港无线电视的新闻从业员，属港闻组记者。

## 简历

何曼筠早年就读保良局颜宝铃书院。大学时期读香港城市大学人文社会科学院媒体与传播学系。2017年她在无线电视新闻部担任实习记者，毕业后正式加入无线电视新闻部。

2018年8月，何曼筠进行街访的时候，受访者以“CCTVB”这个贬称去称呼无线电视。何曼筠当场反白眼，被网民讨论。

2019年7月元朗袭击事件发生后，何曼筠于政府记者会上质问行政长官林郑月娥，表现受到网民赞。

2021年5月8日，何首次主持午间新闻。

2022年4月2日，何首次主持晚间新闻。

2022年5月28日，何首次主持六点半新闻报道。

2024年8月30日，宣布离开无线新闻。
如果你也听说

《如果你也听说》是香港歌手洪杰的第4张个人音乐专辑，于2016年3月24日推出。专辑内翻唱了四位女歌手的国语作品。

## 基本资料

- 艺术家：洪杰
- 发行日期：2016年3月24日
- 录制时间：2015年－2016年
- 类型：国语
- 长度：16:10
- 翻唱：英皇娱乐
- prev_title：Music Wonderland
- 卫冕冠军：2012
唐凑线

唐凑线是由鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）拥有的轨道法路线之一。

## 运行形态

- ■2系统（郡元 - 鹿儿岛中央站前 - 鹿儿岛站前）- 行走第二期线所有区间，每6分钟一班

## 历史

- 1950年（昭和25年）10月1日 - 西鹿儿岛站前至中洲通之间开通。
- 1952年（昭和27年）6月1日 - 中洲通至唐凑之间开通。
- 1957年（昭和32年）3月29日 - 唐凑至大学通（现时：工学部前）之间开通。唐凑停留场改名为神田停留场。
- 1959年（昭和34年）12月20日 - 工学部前至郡元之间开通，全线开通。
- 1985年（昭和34年）4月15日 - 专卖公社前停留场改名为产业前停留场。
- 2004年（平成16年）3月13日 - 西鹿儿岛站前停留场改名为鹿儿岛中央站前停留场。
- 2015年（平成27年）5月1日 - 烟草产业前停留场改名为市立医院前停留场，神田停留场改名为神田（交通局前）停留场。

## 电车站列表

所有电车站都位于鹿儿岛县鹿儿岛市内。

电车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜接续路线

N11｜鹿儿岛中央站｜鹿児岛中央駅前｜Kagoshima chuoeki-mae｜0.0｜九州旅客铁道：九州新干线、鹿儿岛本线、指宿枕崎线（鹿儿岛中央站）鹿儿岛市电：第二期线

N12｜都通｜都通｜Miyakodori｜0.4｜0.4

N13｜中洲通｜中洲通｜Nakasudori｜0.2｜0.6

N14｜市立医院前｜市立病院前｜Shiritsu byoin-mae｜0.4｜1.0

N15｜神田（交通局前）｜神田（交通局前）｜Shinden (Kotsukyoku-mae)｜0.2｜1.2

N16｜唐凑｜唐凑｜Toso｜0.3｜1.5

N17｜工学部前｜工学部前｜Kogakubu-mae｜0.2｜1.7

N18｜纯心学园前｜纯心学园前｜Junshingakuen-mae｜0.2｜1.9

N19｜中郡｜中郡｜Nakagori｜0.3｜2.2

N20I16｜郡元｜郡元｜Korimoto｜0.5｜2.7｜鹿儿岛市电：谷山线

## 基本资料

- 平假名：とそせん
- 罗马拼音：Toso sen
- 图片说明：鹿儿岛中央站前停留场望向郡元方向
- 所在地：日本鹿儿岛县鹿儿岛市
- 起点：鹿儿岛中央站前停留场
- 终点：郡元停留场
- 站数：10个
- 通车：1950年10月1日
- 拥有者：鹿儿岛市交通局
- 营运者：鹿儿岛市交通局
- 路线距离：2.7公里
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 轨道数量：双线
- 电气化方式：直流600V 架空电缆
黑森-达姆施塔特的格奥尔格 (1780-1856)

黑森-达姆施塔特的格奥尔格（Georg von Hessen-Darmstadt，1780年8月31日－1856年4月17日），黑森大公路德维希一世的次子，母亲是黑森-达姆施塔特的路易丝。

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1804年，格奥尔格与卡罗琳·德·森德罗（Karoline de Szendrő）结婚，两人的独女路易丝·夏洛特（Luise Charlotte）于同年出生。
09·18

《09·18》是香港歌手李卓庭的第一张音乐专辑，于2007年9月18日推出。

2007年11月12日推出“影音珍藏特别版”，特别加收录了一首MV。

## 基本资料

- 艺术家：李卓庭
- 域：李卓庭 09·18.jpg
- 发行日期：2007年9月18日、2007年11月12日（影音珍藏特别版）
- 录制时间：2007年
- 类型：粤语流行音乐
- 长度：23:22
- EP：Boxing Promotions Ltd.
- next_title：Eunix Mag
- 发行日期：2008
苏毓昌

苏毓昌（1978年），中华民国学者，现任世新大学行政管理学系助理教授，最高学历为世新大学行政管理学系博士。苏毓昌的专长研究领域为公共行政学、廉政与治理。

## 学术论文一览

### 期刊论文

- 2012年，〈Assessing Public Policy Research in Taiwan: An Analysis of Journal Publications, 1996-2007〉，与余致力、洪绫君、Min-Wei Lin合著
- 2012年，〈廉政与治理︰公共管理的迫切议题与新兴范式〉，与余致力合著
- 2013年，〈谁能容忍贪腐？〉，与胡龙腾合著
- 2013年，〈An Assessment of Recent Authors and Authorship Patterns in Taiwan's Public Administration Research〉，与余致力、洪绫君、Min-Wei Lin合著
- 2015年，〈Sibling rivalry among anti-corruption agencies in Taiwan: Is redundancy doomed to fail?〉，与余致力、Ernie Ko合著

### 研讨会论文

著有数篇研讨会论文，详见世新大学行政管理学系网页介绍。

## 基本资料

- 职业：世新大学行政管理学系 助理教授
- 英文名：Yu-Chang Su
- 性别：男
- 居住地：新北市新店区
- 父母：苏百禄（父）、张彩鸾（母）
- 学历：金门县立金城国民中学、国立金门高级中学、世新大学行政管理学系 学士、国立暨南国际大学公共行政与政策学系 硕士、世新大学行政管理学系 博士
- past：台湾透明组织协会 副首席执行官、台湾透明组织协会 办公室主任、世新大学终身教育学院 兼任讲师
二溴甲硅烷

二溴甲硅烷是一种卤代硅烷，化学式 SiH2Br2

## 制备

二溴甲硅烷可以由甲硅烷和溴化氢反应而成。

$$\mathrm{2 \ SiH_4 + 3 \ HBr \ \xrightarrow{AlBr_3,~100-200~^oC}\ SiH_3Br + SiH_2Br_2 + 3 \ H_2}$$

## 性质

二溴甲硅烷是一种无色液体，在空气自燃，遇光易分解，对水汽敏感。它在水和酒精里分解。

## 基本资料

- CASNo：13768-94-0
- PubChem：139586
- 3D模型（JSmol）：BrSiH2Br
- 化学式：SiH2Br2
- 外貌：无色液体
- MolarMass：189.91
- 密度：2.17 g·cm−3 (0 °C)
- MeltingPt：−70.1 °C
- BoilingPt：66 °C
- 水溶性：分解
日本国铁121系电联车

日本国铁121系电联车是日本国有铁道（JNR）于1987年3月启用的电联车，目前由四国旅客铁道（JR四国）使用于日本四国的区间列车服务，更新改造后编为7200型。

## 设计

121系列的设计乃基于较早的105系电联车，使用轻量化不锈钢车身。

动力转向架与103系电联车使用的DT33A转向架相同，无动力拖车使用退役的101系电联车回收的DT21T转向架；集电弓也回收使用退役的101系电联车的集电弓。

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- DT21T拖车转向架

## 运行

以高松为基地，以2、4、6辆车编组，行驶于予赞线和土赞线。

## 编组

至2016年4月1日，共有121系18个编组，以及7200系1个编组，每编组由一辆动力车（Mc）与一辆无动力拖车（Tc）组成，动力车位于编组的高松端。全部的121系已于2019年全部改造为7200系，共19个两车编组，38辆车。

### 121系列

形式｜Mc｜Tc

编号｜クモハ121｜クハ120

重量（t）｜42.0｜28.0

载客量（总计/座位）｜118/62｜118/62

每辆“ Mc”动力车有一具S-PS58菱形集电弓。

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- 2007年12月的クモハ 121-14

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- 2007年12月，クハ 120-14

### 7200系列

形式｜Mc｜Tc

编号｜クモハ 7200｜クハ7300

重量（t）｜37.6｜28.5

载客量（总计/座位）｜132/52｜132/52

每辆“ Mc”车均装有一台S-PS58菱形集电弓。

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- 7218号车，2019年1月

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- 7318号车，2019年1月

## 内装

座位配置混合安排横向座位和纵向长条椅。没有配备洗手间。

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- 车厢内部，2007年9月。

## 历史

121型于1987年3月23日（国铁在4月1日JNR私有化前九天）公开，后来由四国旅客铁道营运。这些车辆最初在车侧漆有洋红色的“20号红色”条纹，但在1987年9月和10月间改为四国旅客铁道的淡蓝色“26号蓝色”车侧条纹。

1992年改装JR四国7000系电联车所使用同型集电弓（S-PS58型），以便列车能顺利通过新近电气化的予赞线。

2011年，001和002两个编组改造成一人控制，并重新涂上原先国铁时代的洋红色车侧条纹。

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- 121型的原始涂装，约摄于1987年

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- 009号编组，1990年代曾添加了前端红色警示色条纹

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- 2009年5月，121型

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- 2012年4月，改造为一人操作的001号编组

## 更新与改造

依据计划由2016年起将全部的19个两车编组进行更新，更新后的121系改编为7200系。更新工程包括将直流马达改成140 kW的鼠笼式马达和VVVF控制装置、新的侧窗、新的“ efWing”碳纤维转向架（动力转向架型式为S-DT67ef，无动力转向架为S-TR67ef），以及基于原有样式的新涂装，但在洋红色的车体条纹上增加了一条细绿线。内装方面则是在一侧有固定的四人座位，另一侧则为纵向长条椅。

2016年2月，第一组更新车（编组3）在JR四国的多度津工厂开工，并于2016年6月13日投入使用。

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- クモハ 7203的S-DT67ef转向架

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- クハ7303的S-TR67ef无动力转向架

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- 内装

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- 轮椅空间

各编组的建造日期如下。

编号｜制造商｜121系交车日｜7200系列改造日

001｜日立制作所｜1986年11月17日｜2018年10月12日

002｜近畿车辆｜1986年11月20日｜2019年2月18日

003｜川崎重工｜1986年12月13日｜2016年3月15日

004｜川崎重工｜1986年12月13日｜2016年9月9日

005｜近畿车辆｜1986年12月27日｜2017年3月28日

006｜近畿车辆｜1986年12月27日｜2018年2月20日

007｜近畿车辆｜1986年12月27日｜2017年11月7日

008｜东急车辆｜1987年1月27日｜2017年6月5日

009｜东急车辆｜1987年1月27日｜2017年2月28日

010｜东急车辆｜1987年1月27日｜2018年8月22日

011｜东急车辆｜1987年1月27日｜2017年12月28日

012｜日立制作所｜1987年1月13日｜2018年7月2日

013｜日立制作所｜1987年1月27日｜2016年10月28日

014｜日立制作所｜1987年1月27日｜2016年12月6日

015｜川崎重工｜1987年1月16日｜2017年9月13日

016｜川崎重工｜1987年1月16日｜2017年1月18日

017｜川崎重工｜1987年1月16日｜2017年7月20日

018｜近畿车辆｜1987年1月20日｜2018年12月11日

019｜近畿车辆｜1987年1月20日｜2018年3月28日

## 基本资料

- 公司色：000000
- 图像说明：在高松站停靠的国铁121系电联车、(1987年3月)
- 类型：电力动车组
- 制造：川崎重工、日立制作所、近畿车辆、东急车辆
- 车辆总数：19组38辆
- 制造年份：1987年
- 投运年份：1987年3月23日
- 退役年份：2019年2月18日（全车系改造为7200系）
- 运营商：日本国有铁道、四国旅客铁道
- 列车编组：2辆
- 车辆长度：20000
- 车体宽度：2832
- 车体高度：3935
- 轨距：1067
- 转向架：DT33形・DT33A形・DT21形
- 车体材质：不锈钢
- 编组定员：118
- 营运速度：100
- 设计最高速度：100
- 起动加速度：2.0 km/h/s
- 常用减速度：3.5 km/h/s
- 紧急减速度：5.0 km/h/s
- 供电制式：DC1500V
- 受流方式：架空线集电弓
- 牵引电动机：MT55A形
- 电动机功率：110kW
- 牵引功率：440 kW
- 传动比：15:91 (6.07)
- 安全防护系统：ATS-SS
- 车辆名称：JR四国7200系电联车
- 公司色：1cadca
- 图像说明：予赞线上的JR四国7200系电联车、（2018年9月）
- 制造：JR四国多度津工场
- 制造年份：2016年 - 2019年
- 投运年份：2016年6月13日
- 运营商：四国旅客铁道
- 运营路线：予赞线、土赞线
- 车辆基地：高松
- 转向架：S-DT67ef形・S-TR67ef形
- 营运速度：110
- 设计最高速度：110
- 牵引电动机：S-MT64形
- 电动机功率：140kW
- 牵引功率：560 kW
- 传动比：14:85 (6.07)
云从科技

云从科技（CloudWalk Technology Co. Ltd.）是一家中华人民共和国人脸识别软件开发商。该公司因涉嫌参与重大侵犯人权行为而受到美国政府的制裁。

## 历史

云从科技是由毕业于中国科学技术大学、具有人工智能和模式识别学术背景的周曦创立于2015年4月。

### 在大规模监控维吾尔人中所扮演的角色

2020年5月22日，美国商务部将云从科技列入实体清单，因为该公司涉嫌协助中华人民共和国政府大规模监控维吾尔人。此外云从科技还与伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校合作开发监控技术。

2022年10月，美国国防部将云从科技列入在美国运营的“中国军事公司”名单。

## 客户

云从科技是中国银行和海通证券的面部识别技术的主要供应商。

2018年，云从科技签署了一项协议，为津巴布韦政府提供大规模面部识别系统，该系统将监测所有主要的交通枢纽，并创建一个全国性的面部识别数据库。

## 基本资料

- 日语原文：云从科技集团股份有限公司
- 公司类型：上市公司
- 成立：2015年3月27日
- 总部：广东省广州市
- 创办人：周曦
- 产业：面部识别系统
- 英文名：CloudWalk Technology Co Ltd
谷山线

谷山线是由鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）拥有的轨道法路线之一。

## 沿线概要

沿线途经汽车渡轮乘船处、鹿儿岛港和鹿儿岛县立鸭池棒球场。在南鹿儿岛站前停留场至谷山停留场之间与指宿枕崎线并行。在泪桥停留场至谷山停留场之间使用专用轨道。

另外，在市电系统中，电车会直通运输至第一期线。

## 运行形态

- ■1系统（谷山 - 武之桥 - 鹿儿岛站前）- 行走谷山线所有区间，每6分钟一班
- ■2系统（郡元 - 鹿儿岛中央站前 - 鹿儿岛站前）- 只停靠郡元停留场。

## 历史

鹿儿岛最初开通的电车路线是鹿儿岛电气轨道谷山线。在路线法规上是被定义为一条轻便铁道，这是由于考虑到连结运输。在路线开业时只有7抽木制电车（1卡编成），在1913年后增加至电动货车，以运载小型行李和鲜鱼，当时卖鱼的乘客可获得半价乘车优惠，鱼类50斤的运费为5钱（上述措施于1918年4月废止）。在1915年，鸭池至谷山之间变为单线铁路，以释出路轨建设新线。该区间后来于1949年再次成为双线铁路。

在路线开业时，武之桥至谷山之间已经是全线专用轨道。在1960年，武之桥附近开始建设新道，使该区间变为共用路轨。在1959年度进行了路轨地基下降工程（使路轨路基和道路位于相同平面）。在1963年11月，鸭池至郡元之间和鸭池停留场附近的高架线变成共用路轨，该停留场的二层高车站大楼被拆毁。在1964年2月武之桥共用桥完成，新屋敷至郡元之间使用共用路轨。

- 1911年（明治44年）8月3日 - 获得轻便铁道牌照（鹿儿岛至谷山之间）
- 1912年（大正元年）12月1日 - 鹿儿岛电气轨道武之桥至谷山之间开通。
- 1915年（大正4年）9月15日 - 变更为单线的申请获得认可（二轩茶屋至谷山之间），并开始动工。
- 1917年（大正6年）5月16日 - 变更为单线的申请获得认可（鸭池至二轩茶屋之间）。
- 1927年（昭和2年）1月24日 - 申请路线延长（谷山至慈眼寺之间，约1100米）
- 1928年（昭和3年）
- 7月1日 - 鹿儿岛市电气局接管路线
- 12月28日 - 轻便铁道转变为轨道获得认可在书籍上记载于1928年12月28日废止轻便铁道，在1929年1月17日轨道开业。
- 1933年（昭和8年）1月 - 改组成为鹿儿岛市交通课路线。
- 1944年（昭和19年）10月24日 - 改组成为鹿儿岛市交通部路线。
- 1949年（昭和24年）10月24日 - 二中通停留场改名为交通部前停留场。
- 1952年（昭和27年）10月 - 改组成为鹿儿岛市交通局路线。交通部前停留场改名为交通局前停留场。
- 1945年（昭和20年）6月17日 - 受到空袭使电车暂停营业。29日再次开业。
- 1947年（昭和22年）12月20日 - 双线化工程竣工认可（鸭池至二轩茶屋之间）。
- 1948年（昭和23年）2月3日 - 双线化工程竣工认可（二轩茶屋至胁田之间）。
- 1949年（昭和24年）12月29日 - 双线化工程竣工（胁田至谷山之间），谷山线全线再次双线化。
- 1956年（昭和31年）10月1日 - 竞马场前停留场改名为南港入口停留场。
- 1959年（昭和34年）10月1日 - 郡元停留场改名为新川停留场。
- 1960年（昭和35年）
- 2月28日 - 路轨迁移（下行武之桥至荒田八幡之间）。
- 3月1日 - 路轨迁移（上行武之桥至荒田八幡之间）。
- 1967年（昭和42年）1月1日 - 新川停留场改名为泪桥停留场，南港入口停留场改名为南鹿儿岛站前停留场。
- 2015年（平成27年）5月1日 - 交通局前停留场改名为二中通停留场。
- 2019年（令和元年）7月3日 - 受大雨影响，南鹿儿岛站附近发生悬崖坍塌，使郡元至谷山之间暂停营业（翌日4日下午5时重开）。

## 电车站列表

所有电车站都位于鹿儿岛县鹿儿岛市内。

电车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜接续路线

I11｜武之桥｜武之桥｜Takanohashi｜0.0｜鹿儿岛市电：第一期线

I12｜二中通｜二中通｜Nichudori｜0.3｜0.3

I13｜荒田八幡｜荒田八幡｜Arata hachiman｜0.4｜0.7

I14｜骑射场｜骑射场｜Kishaba｜0.5｜1.2

I15｜鸭池｜鸭池｜Kamoike｜0.5｜1.7

I16N20｜郡元｜郡元｜Korimoto｜0.3｜2.0｜鹿儿岛市电：唐凑线

I17｜郡元（南侧）｜郡元（南侧）｜Korimoto (minamigawa)

I18｜泪桥｜涙桥｜Namidabashi｜0.4｜2.4

I19｜南鹿儿岛站前｜南鹿児岛駅前｜Minami kagoshimaeki-mae｜0.5｜2.9｜九州旅客铁道：指宿枕崎线（南鹿儿岛站）

I20｜二轩茶屋｜二轩茶屋｜Nikenjaya｜0.7｜3.6

I21｜宇宿一丁目｜宇宿一丁目｜Usuki 1 chome｜0.4｜4.0

I22｜胁田｜胁田｜Wakida｜0.3｜4.3｜九州旅客铁道：指宿枕崎线（宇宿站）

I23｜笹贯｜笹贯｜Sasanuki｜0.6｜4.9

I24｜上盐屋｜上塩屋｜Kamishioya｜0.8｜5.7

I25｜谷山｜谷山｜Taniyama｜0.7｜6.4

### 曾经存在的停留场

- 海滨院通停留场（1912年12月1日启用，1918年1月13日废止）
- 笹贯停车场在官报中指出与海滨院道停留场一样在同日废止。后来在昭和2年版的铁道停车场一覧指出在1920年2月9日重开。

## 参考文献

- 鹿儿岛市交通局《鹿児岛の路面电车50年》，1978年
- 水元景文《鹿児岛市电が走る街今昔》JTB出版，2007年

## 基本资料

- 平假名：たにやません
- 罗马拼音：Taniyama sen
- 图片说明：郡元停留场望向谷山方向
- 所在地：日本鹿儿岛县鹿儿岛市
- 起点：武之桥停留场
- 终点：谷山停留场
- 站数：14个
- 通车：1912年12月1日
- 拥有者：鹿儿岛市交通局
- 营运者：鹿儿岛市交通局
- 路线距离：6.4公里
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 轨道数量：双线
- 电气化方式：直流600V 架空电缆
三碘甲硅烷

三碘甲硅烷是一种卤代甲硅烷，化学式 SiHI3。

## 制备

三碘甲硅烷可以由三氯甲硅烷和苯胺的苯溶液和碘化氢的两步反应而成。

$$\mathrm{SiHCl_3 + 6 \ C_6H_5NH_2 \longrightarrow SiH(NHC_6H_5)_3 + 3 \ [C_6H_5NH_3]Cl}$$

$$\mathrm{SiH(NHC_6H_5)_3 + 6 \ HI \longrightarrow SiHI_3 + 3 \ [C_6H_5NH_3]I}$$

三碘甲硅烷也可以由硅和碘化氢反应而成，类似三溴甲硅烷，不过量很少。这个反应在1857年三溴甲硅烷首次合成时，就被弗里德里希·维勒和Heinrich Buff描述了。

$$\mathrm{Si + 3 \ HI \rightarrow SiHI_3 + H_2 }$$

它也可以由三氯甲硅烷和氨里的碘化铵反应而成。

它也可以由三苯甲硅烷和碘化氢反应而成。这个反应由氯化铝催化。

$$\mathrm{SiH(C_6H_5)_3 + 3 \ HI \longrightarrow SiHI_3 + 3 \ C_6H_6}$$

## 性质

三碘甲硅烷是一种无色，易水解，易光解的液体。

## 用处

三碘甲硅烷和二碘甲硅烷可以用来分离硅层。

## 基本资料

- 其他名称：硅代碘仿
- CASNo：13465-72-0
- PubChem：139463
- 3D模型（JSmol）：ISiH(I)I
- 化学式：SiHI3
- 外貌：无色液体
- MolarMass：409.81
- 密度：3.31 g·cm−3
- MeltingPt：8 °C
- BoilingPt：220 °C (分解)
- 水溶性：分解
- SolubleOther：可溶于苯和二硫化碳
鹿儿岛市电1系统

<image>

鹿儿岛市电1系统是在鹿儿岛市交通局运行的电车（鹿儿岛市电）中，运输系统之一。系统以鹿儿岛市鹿儿岛站前作为起点，途经高见马场、二中通、郡元、胁田，以谷山作为终点站。路线颜色为蓝色（■）。

## 系统概要

- 路线距离（营业距离）：9.4公里
- 电车站数目：25
- 班次：每约6分钟一班
- 服务时间：06：00～23：33

## 电车站列表

- 所有电车站位于鹿儿岛县鹿儿岛市内
-

<image>

代表可让轮椅上落。

电车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜周边设施｜路线｜路轨

I01｜鹿儿岛站前

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｜鹿児岛駅前｜Kagoshimaeki-mae｜0.0｜在鹿儿岛站可转乘鹿儿岛本线和日丰本线石桥纪念公园｜第一期线｜共用轨道

I02｜樱岛栈桥通

<image>

｜桜岛桟桥通｜Sakurajima sanbashidori｜0.2｜0.2｜鹿儿岛港、ja、西乡南洲表彰馆

I03｜水族馆口

<image>

｜水族馆口｜Suizokukan guchi｜0.2｜0.4｜鹿儿岛水族馆、鹿儿岛市消防局

I04｜市役所前

<image>

｜市役所前｜Shiyakusho-mae｜0.2｜0.6｜鹿儿岛市政厅、鹿儿岛県历史资料中心黎明馆（鹤丸城迹）、鹿儿岛县立图书馆、国立医院机构鹿儿岛医疗中心

I05｜朝日通

<image>

｜朝日通｜Aashidori｜0.3｜0.9｜西乡隆盛铜像、鹿儿岛县文化中心、鹿儿岛近代文学馆、鹿儿岛市立美术馆、鹿儿岛市中央公民馆、海豚港、山形屋、鹿儿岛东邮局

I06｜石灯笼通

<image>

｜いづろ通｜Izurodori｜0.3｜1.2｜照国神社、丸屋花园、天文馆卡里诺

I07｜天文馆通

<image>

｜天文馆通｜Tenmonkandori｜0.3｜1.5｜天文馆、鹿儿岛县立博物馆、Takapla

I08｜高见马场

<image>

｜高见马场｜Takamibaba｜0.5｜2.0｜转乘2系统（但是鹿儿岛站方向不可转乘）

I09｜甲东中学校前

<image>

｜甲东中学校前｜Koto chugakko-mae｜0.3｜2.3

I10｜新屋敷

<image>

｜新屋敷｜Shinyashiki｜0.2｜2.5｜鹿儿岛女子短期大学、鹿儿岛中央警署、南日本放送总部

I11｜武之桥

<image>

｜武之桥｜Takanohashi｜0.5｜3.0

谷山线

I12｜二中通

<image>

｜二中通｜Nichudori｜0.3｜3.3｜鹿儿岛县立甲南高等学校、中央消防署

I13｜荒田八幡｜荒田八幡｜Arata hachiman｜0.4｜3.7｜Frespo Jungle Park

I14｜骑射场

<image>

｜骑射场｜Kishaba｜0.5｜4.2｜鹿儿岛县综合体育中心体育馆、鹿儿岛大学水产学系

I15｜鸭池｜鸭池｜Kamoike｜0.5｜4.7｜鹿儿岛县立鸭池棒球场、鹿儿岛县立鸭池陆上竞技场、ja、鹿儿岛市立图书馆、鹿儿岛市立科学馆

I16｜郡元

<image>

｜郡元｜Korimoto｜0.3｜5.0｜转乘往鹿儿岛市电2系统鹿儿岛県厅舍、鹿儿岛市医师会医院、AEON鹿儿岛鸭池店

I17｜郡元（南侧）

<image>

｜郡元（南侧）｜Korimoto (Minamigawa)｜0.3｜5.0｜鹿儿岛県厅舍、鹿儿岛市医师会医院、AEON鹿儿岛鸭池店

I18｜泪桥

<image>

｜涙桥｜Namidabashi｜0.4｜5.4

I19｜南鹿儿岛站前

<image>

｜南鹿児岛駅前｜Minami kagoshimaeki-mae｜0.5｜5.9｜往南鹿儿岛站转乘指宿枕崎线志学馆中等部・高等部 (鹿儿岛县)、志学馆大学鹿儿岛第二地方合同厅舍（鹿儿岛地方气象台、第十管区海上保安本部等）｜专用轨道

I20｜二轩茶屋

<image>

｜二轩茶屋｜Nikenjaya｜0.7｜6.6

I21｜宇宿一丁目

<image>

｜宇宿一丁目｜Usuki 1 chome｜0.4｜7.0

I22｜胁田

<image>

｜胁田｜Wakida｜0.3｜7.3｜宇宿站、OPSIA misumi、SQUARE MALL鹿儿岛宇宿、鹿儿岛大学鹿儿岛大学医院

I23｜笹贯

<image>

｜笹贯｜Sasanuki｜0.6｜7.9

I24｜上盐屋

<image>

｜上塩屋｜Kamishioya｜0.8｜8.7

I25｜谷山

<image>

｜谷山｜Taniyama｜0.7｜9.4｜喇沙高等学校、鹿儿岛情报高等学校、AEON Mall鹿儿岛、鹿儿岛南警署、鹿儿岛南邮局
祖国之母 (基辅)

祖国之母（Батьківщина-Мати）是位于乌克兰首都基辅的巨型雕像，位于第聂伯河右岸，属乌克兰二战历史博物馆的一部分，为基辅的地标之一。该巨型雕像被拟定更名为“乌克兰母亲”，尚未正式决定何时更名。

## 历史

祖国之母雕像是为纪念前苏联在卫国战争中阵亡的士兵而建，“母亲”的左右手分别高举盾和剑，从底座至最高剑间总高62米。原先的建造计划由曾设计伏尔加格勒“祖国母亲在召唤”雕塑的叶夫根尼·武切季奇进行，1974年武切季奇过世后，由乌克兰雕塑家瓦西里·博罗戴继续进行该项目。1981年5月9日，雕像在苏联最高领导人列昂尼德·勃列日涅夫亲自参加的仪式上开幕。

## 去共产化

2018年起，乌克兰政府即计划移除雕塑盾牌上的苏联国徽，但由于资金及结构安全等顾虑，该计划一直没有实质进度。

2023年5月3日，俄罗斯全面入侵乌克兰后，乌克兰议会进行投票表决，拆除留在乌克兰的苏联和俄罗斯帝国纪念碑。乌克兰文化部长于表决后三天宣布，用乌克兰国徽取代祖国之母纪念碑上苏联国徽的计划正在进行中。

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7月13日，乌克兰国家建筑和城市规划检查局宣布，颁发许可证，将纪念碑上的苏联国徽替换为乌克兰国徽。7月30日，乌克兰文化部表示，开始拆除基辅祖国之母雕像上的苏联国徽，并装上乌克兰国徽，预计将于8月24日乌克兰独立日完工。

2023年8月1日，祖国之母雕像上的苏联国徽已经完全被拆除。8月6日，当局开始在祖国之母雕像上的盾牌位置，即原苏联国徽位置，装上乌克兰国徽。8月23日，在乌克兰独立日前夕，完成安装工程。

7月30日，雕像管理机构乌克兰国家二战历史博物馆馆长表示，作为转型正义的一环，“祖国之母”纪念碑，拟改名为“乌克兰母亲”纪念碑，待文化部批准。8月27日，文化和信息政策代理部长罗斯蒂斯拉夫·卡兰杰耶夫表示，目前尚未正式决定将“祖国之母”纪念碑更名为“乌克兰母亲”，但呼吁优先使用新名称。

## 图集

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- 从佩切尔斯克景观公园远眺雕像

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- 黄昏时景观

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- 连同基辅洞窟修道院

## 基本资料

- 日语原文：祖国之母
- 原文名：Батьківщина-Мати
- 位置：乌克兰基辅佩切尔斯克区
- 设计者：叶夫根尼·武切季奇、瓦西里·博罗代
- 材料：钛
- 开放：1981年5月9日
- 座标：50.426521 30.563187
- 网站： Official webpage
蜂行资本

蜂行资本（Hive Ventures）是一家由三位创业家：李彦枢、陈柏雨、王浩威，于2019年成立的创业投资公司，总部位于台湾台北市。

李彦枢、陈柏雨、王浩威于2009年创办了社交数据软件公司，后来与iClick国际广告集团合并，并在2017年底共同在Nasdaq上市。三人在公司上市退出，回台湾创办蜂行资本（Hive Ventures），协助台湾年轻人创业。

蜂行资本关注人工智能 (AI)、大数据、物联网 (IOT)、5G通讯、企业SaaS软件 (Enterprise SaaS)等领域的新创团队，投资多家新创公司，包括专门做数据整合、分析和协作的SaaS公司Canner、协助企业建立品牌的短网址公司PicSee、生产云饮料机器人的公司Botrista、关注循环经济的ROEHL、在线编程教育平台ALPHA Camp、AutoML（自动机器学习）全套解决方案平台ProfetAI、管理Multi-Cloud（多云）和Hybrid-Cloud（混合云）的软件平台Avesha、全球的设计师和软件开发提供整体解决方案的Phase、机器学习运营（ML Ops）平台InfuseAI。

蜂行资本于2021年3月24日举办“Galaxy Summit 2021 AI赋能：企业的机遇与挑战”，公布2021年企业AI趋势报告，并邀请知名硅谷创业家陈五福、前Google台湾董事总经理简立峰 等多个企业和专家学者出席演讲和相互对话。

## 基本资料

- 英文名：Hive Ventures
- 公司类型：创业投资
- 成立：2019年
- 总部：台北
- 总部：台湾
- 代表人物：李彦枢、陈柏雨、王浩威
- 产业：创业投资
- 标语口号：VCs Today, Entrepreneurs Forever
鹿儿岛市电2系统

<image>

鹿儿岛市电2系统是在鹿儿岛市交通局运行的电车（鹿儿岛市电）中，运输系统之一。系统以鹿儿岛市鹿儿岛站前作为起点，途经高见马场、鹿儿岛中央站前、市立医院前、神田（交通局前）和唐凑，以郡元作为终点站。路线颜色为红色（■）。

在1985年 - 1991年前，2系统曾经驶入上町线（清水町 - 岩崎谷 - 市役所前，在1985年废线）。

## 系统概要

- 路线距离（营业距离）：5.7公里
- 电车站数目：20
- 班次：每约6分钟一班
- 服务时间：05：30～23：41

## 电车站列表

- 所有电车站位于鹿儿岛县鹿儿岛市内
-

<image>

代表可让轮椅上落。

电车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜周边设施｜路线

N01｜鹿儿岛站前

<image>

｜鹿児岛駅前｜Kagoshimaeki-mae｜0.0｜在鹿儿岛站可转乘鹿儿岛本线和日丰本线石桥纪念公园｜第一期线

N02｜樱岛栈桥通

<image>

｜桜岛桟桥通｜Sakurajima sanbashidori｜0.2｜0.2｜鹿儿岛港、ja、西乡南洲表彰馆

N03｜水族馆口

<image>

｜水族馆口｜Suizokukan guchi｜0.2｜0.4｜鹿儿岛水族馆、鹿儿岛市消防局

N04｜市役所前

<image>

｜市役所前｜Shiyakusho-mae｜0.2｜0.6｜鹿儿岛市政厅、鹿儿岛県历史资料中心黎明馆（鹤丸城迹）、鹿儿岛县立图书馆、国立医院机构鹿儿岛医疗中心

N05｜朝日通

<image>

｜朝日通｜Aashidori｜0.3｜0.9｜西乡隆盛铜像、鹿儿岛县文化中心、鹿儿岛近代文学馆、鹿儿岛市立美术馆、鹿儿岛市中央公民馆、海豚港、山形屋、鹿儿岛东邮局

N06｜石灯笼通

<image>

｜いづろ通｜Izurodori｜0.3｜1.2｜照国神社、丸屋花园、天文馆卡里诺

N07｜天文馆通

<image>

｜天文馆通｜Tenmonkandori｜0.3｜1.5｜天文馆、鹿儿岛县立博物馆、Takapla

N08｜高见马场｜高见马场｜Takamibaba｜0.5｜2.0｜转乘1系统（但是鹿儿岛站方向不可转乘）

第二期线

N09｜加治屋町｜加治屋町｜Kajiya-cho｜0.3｜2.3｜鹿儿岛县立鹿儿岛中央高等学校、维新故乡馆

N10｜高见桥

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｜高见桥｜Takamibashi｜0.4｜2.7｜鹿儿岛县立鹤丸高等学校

N11｜鹿儿岛中央站前

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｜鹿児岛中央駅前｜Kagoshima chuoeki-mae｜0.3｜3.0｜前往鹿儿岛中央站转乘九州新干线、鹿儿岛本线、日丰本线（直通）、指宿枕崎线鹿儿岛中央总站、AEON鹿儿岛中央店、AMU PLAZA鹿儿岛、鹿儿岛中央邮局

唐凑线

N12｜都通

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｜都通｜Miyakodori｜0.4｜3.4｜鹿儿岛县立甲南高等学校

N13｜中洲通

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｜中洲通｜Nakasudori｜0.2｜3.6

N14｜市立医院前

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｜市立病院前｜Shiritsu byoin-mae｜0.4｜4.0｜鹿儿岛市立医院

N15｜神田（交通局前）

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｜神田（交通局前）｜Shinden (Kotsukyoku-mae)｜0.2｜4.2｜鹿儿岛市交通局

N16｜唐凑

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｜唐凑｜Toso｜0.3｜4.5｜鹿儿岛大学农学系、联合兽医系

N17｜工学部前｜工学部前｜Kogakubu-mae｜0.2｜4.7｜鹿儿岛大学工学系、理科系、教育系、法文系

N18｜纯心学园前

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｜纯心学园前｜Junshingakuen-mae｜0.2｜4.9｜郡元站、鹿儿岛纯心女子中学·高等学校、鹿儿岛纯心女子短期大学

N19｜中郡

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｜中郡｜Nakagori｜0.3｜5.2

N20｜郡元

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｜郡元｜Korimoto｜0.5｜5.7｜转乘鹿儿岛市电1系统鹿儿岛県厅舍、鹿儿岛市医师会医院、AEON鹿儿岛鸭池店
高平东站

高平东站位于中华人民共和国山西省晋城市高平市河西镇官庄村，紧邻208国道，是郑太高速铁路的一座中间车站，于2020年12月12日正式启用。本站是全国少数有始发进京列车的县级车站。

## 历史

高平东站于2020年12月12日随太焦高速铁路的开通而启用。

## 车站结构

高平东站站房总建筑面积1万平方米，高度为19.75米，地上主体为中间两层，两侧三层。配套有站前人行广场、落客平台、及匝道等，总占地面积5万8千多平方米。

站场位于站房东侧，规模为2台4线，设有侧式站台2座，以及正线2条和到发线2条，设天桥1座，连接站房和2站台。

## 旅客列车目的地

截至2024年10月，高平东站每日停靠27列旅客列车，以过路车居多，兼有开往北京西的始发高铁列车。停靠列车目的地如下表所示：

列车所属路局｜目的地

上海局集团｜太原南

太原局集团｜北京丰台、长沙南、广州南、晋城东、上海虹桥、杭州西、太原南、郑州

郑州局集团｜北京西、长治东、周口东、焦作、太原南、郑州、郑州东、南阳东

## 基本资料

- 英文名称：Gaopingdong Railway Station
- 车站功能：客运站
- 图片介绍：高平东站站房（2025年2月）
- 开通运营：2020年12月12日
- 车站位置：中华人民共和国山西省晋城市高平市河西镇官庄村
- 车站代码：38466
- 电报码：GVF
- 拼音码：GPD
- 坐标：35.734409°N 112.958952°E
- 归属：中国铁路郑州局集团长治北车站
- 线路：郑太高速铁路
- 使用状态：运营中
- 股道数目：4
- 正线：2
- 到发线：2
- 月台数目：2
- 侧式站台：2
- 站台面：2
文悦程

文悦程（Ching Ching Man，艺名：程程，原名：陈诗明Ada，1月18日），是香港街头表演者、主持、司仪、女高音、歌手，同时投身音乐教育。

## 简历

文悦程于香港出生和长大，自小就很喜欢音乐，毕业于香港中文大学音乐系：主修声乐；副修琵琶和非洲鼓，还有学习作曲。曾经在美国Bellarmine University留学一年，主修音乐，副修戏剧，选修爵士钢琴、古典钢琴、爵士声乐、古典声乐和非洲鼓，所有科目都满分修业。

在美国读书期间，文悦程曾参与当地的大学选美活动，于路易维尔城和肯塔基州选美比赛勇夺冠军（Miss Black and Gold Pageant），两次都凭《茉莉花》一曲当选才艺小姐（Miss Talent）。

文悦程曾经在Opera Hong Kong参与歌剧演出，包括Carmen，DonCarlo，Aida等。她试过和无伴奏合唱组合King's Singer歌手、格莱美奖得奖者Paul Phoenix同台演出。

2019年开始，程程专心钻研广东歌流行曲文化，跟张崇德学习唱歌。

### 出道经过

2018年1月6日，文悦程用艺名“小月”于旺角西洋菜街银行中心的“新天地歌舞团”演出，以一曲《问我》开始街头演唱事业，为期四个多月。

同年5月20日，文悦程用艺名“程程”正式出道，加入“旺角罗文歌舞团”，凭着《月半小夜曲》得到“旺角罗文”赏识，每逢星期六、日都是在旺角街头演唱。

文悦程特别钟意广东小调，尤其是翻唱《鲜花满月楼》。她擅长女高音，是第一位将古典音乐和音乐剧带到街头的表演者，第一首献唱的歌曲为音乐剧《Think of Me》，之后献唱了《Memory》和《I Dreamed a Dream》。

文悦程于旺角举行表演不久后，香港特区政府宣布于2018年8月取消旺角西洋菜街行人专用区（简称“杀街”），她在杀街前夕担任“旺角罗文歌舞团”的代言人，曾经接受多个传媒访问，包括喺商业一台嘅时评节目《在晴朗的一天出发》入面同两位议员讨论“杀街”。其他访问包括《新闻透视》、香港电台电视台第三台（英文频道）、BeautyExchange《Be Story》等。同年7月29日，“杀街”前的最后一晚，文悦程担任“旺角罗文歌舞团”的主持，向西洋菜街的支持者告别。

### 成为独立表演者

离开旺角西洋菜街之后，文悦程正式成为一名独立街头表演者。

2018年9月2日，文悦程首次举办自弹自唱的音乐会，改编了不少经典金曲，重新演绎《忘记他》、《再见我的爱人》，特别加入音乐剧元素。同日，“程程知音会”正式成立。

2018年9月26日，文悦程在“程程知音小聚”音乐会中唱了第一首包办作曲、填词、编曲的作品，由她的支持者把新歌命名为《生命小夜曲》，歌曲表达她对人生志向的追求，以及对音乐热爱之情。

2018年9月，文悦程凭一曲《Don’t Cry for Me Argentina》考获西九文化区的表演资格，10月6号第一次喺西九以歌会友，重新返到街头演唱。

2018年10月28日，文悦程于铜锣湾柏斯音乐厅举行音乐会，邀请到年轻钢琴家、作词、作曲家梁柏希（Alvin Leung）伴奏，同时为文悦程度身订造一首全新歌曲《回眸》。

## 演出

### 电视节目

文悦程联同友人Anson组成“指腹为fd”，成功在二百数队参选队伍之中脱颖而出，参与ViuTV旅游节目《向导玩》的问答游戏。节目于2018年4月23至24日播出，程程以轻松幽默的形象得到观众欢心。

文悦程担任ViuTV节目《2蚊游》主持，以活泼生动的形象和观众见面，拍摄二十集香港本地旅游节目。节目于2018年9月2日首播，带各位长者玩尽十八区，介绍各区的名胜景点，同时吃尽各区特色美食。

- 2018年：《向导玩》参赛者（第1-2集）
- 2018年 - 2019年：《2蚊游3》主持（第1-20集）

### 音乐演出

- 2018年11月18日：受香港弹拨乐团邀请到上环文娱中心演出2首民谣。
- 2019年1月6日：程程于佐敦嘉彩渔村宴开四围，举行“生日联欢会”。
- 2019年1月25日：“和谐之声．唱响红磡广场”音乐会。
- 2019年2月8日：“好歌欢聚！28新春喜庆金曲演唱会”。
- 2019年3月24日：首张个人唱片《陪着你走》发布会。
- 2019年4月28日：2019乐施音乐马拉松活动上，自弹自唱《遇见》、爵士乐版《对你爱不完》，以及《How far I'll go》。

## 所获奖项

2019年

- 2019 NMCC International Competition - HK Regional 美国nmcc国际音乐邀请赛 - 香港 ---- 金奖
- 世界表演艺术锦标赛 WCOPA Team Hong Kong, CHINA ---- 铜奖
Aloha Oe (Cherry Bullet单曲)

《Aloha Oe》是韩国女子组合Cherry Bullet作为回归作品的第二张数位单曲，由FNC Entertainment于2020年8月6日发行，主打歌曲为《Aloha Oe》。

## 简介

主打曲“ Aloha Oe”展现了将夏季炎热的热气都吹散，这首歌融合了Cherry Bullet凉爽的人声与令人振奋的鼓声和黄铜声。采样了夏威夷民歌“ Aloha Oe”，令人上瘾的HOOK和流行的歌词增加了聆听的乐趣。让人想起今年将是一个充满凉爽和兴奋的夏天。

### 预告

发布日期｜版本

2020年8月3日｜ MV TEASER 1

2020年8月5日｜ MV TEASER 2

## 曲目

粗体字为主打歌

## 基本资料

- 日语原文：Aloha Oe
- 艺术家：Cherry Bullet
- 发行日期：2020年8月6日
- 类型：K-pop、舞蹈流行
- 唱片公司：FNC娱乐
- prev_title：Hands Up
- 卫冕冠军：2020
若纳唐·克洛斯

若纳唐·克洛斯（Jonathan Clauss；1992年9月25日），是一名法国足球运动员，场上司职右前卫，目前效力于法甲球队尼斯和法国国家足球队。

## 俱乐部生涯

克洛斯出自故乡球队斯特拉斯堡的青训，在那里效力了十年之久，但没有获得为一线队登场的机会。后来，克洛斯辗转多支法国与德国的低级别联赛球队，直到在2017–18赛季与法乙球队克维伊鲁昂签约。2017年9月8日，在克维伊鲁昂2-3惜败沙托鲁的法乙比赛中，克洛斯完成了职业赛事首秀，还在比赛中为队友送出了一记助攻。

2018年8月，在与新东家谈判成功后，克洛斯自由转会加盟德乙球队比勒费尔德。

2020年5月，法媒《队报》报道，克洛斯将在合同到期后离开比勒费尔德，在夏季转会窗口回到故乡法国，自由身加盟法甲升班马朗斯，他将与新东家签约三年。

在2020年至2021年赛季结束后，他被职业足球运动员全国联盟列入了职业足球运动员全国联盟年最佳球员

## 国际生涯

2022年3月，29岁的克洛斯首次获得法国国家足球队的征召，当时的国家队主教练迪迪埃·德尚选择他参加与科特迪瓦和南非的友谊赛。

## 外部链接

- jonathan-clauss/169495
- 若纳唐·克劳斯 在德国转会市场中的档案

## 基本资料

- 日语原文：若纳唐·克洛斯、Jonathan Clauss
- 出生日期：1992年9月25日
- 出生地：法国斯特拉斯堡
- 现在所属：尼斯
- 球衣号码：92
- 位置：右前卫、右后卫、右边锋
- 1998–2000：奥斯托芬FC
- youthyears2：2000–2010
- youthclubs2：斯特拉斯堡
- youthyears3：2010–2013
- youthclubs3：斯特拉斯堡皮埃罗沃邦体育俱乐部
- 活跃nowrap：2013–2015
- if: clubs1 年：林克斯体育俱乐部
- 最多帽子：46
- 总入球数：14
- 活跃nowrap：2015–2016
- 对赛球队：拉翁莱塔普体育联盟
- 最多帽子：24
- 总入球数：0
- 活跃nowrap：2016
- 对赛球队：阿夫朗什体育联盟
- 最多帽子：2
- 活跃nowrap：2016–2017
- 最多帽子：30
- 总入球数：1
- 活跃nowrap：2017
- 俱乐部：克维伊鲁昂预备队
- 最多帽子：1
- 活跃nowrap：2017–2018
- 俱乐部：克维伊鲁昂
- 最多帽子：29
- 活跃nowrap：2018–2020
- 俱乐部：比勒费尔德
- 最多帽子：62
- 总入球数：8
- 活跃nowrap：2020
- 俱乐部：朗斯预备队
- 活跃nowrap：2020–2022
- 俱乐部：朗斯
- 最多帽子：70
- 活跃nowrap：2022–2024
- 俱乐部：马赛
- 最多帽子：61
- 总入球数：5
- 活跃nowrap：2024–
- 俱乐部：尼斯
- 最多帽子：5
- nationalyears1：2022–
- nationalteam1：法国
- nationalcaps1：13
- nationalgoals1：2
- club-update：2024年7月25日
- nationalteam-update：2024年6月5日