路虎卫士 (L663)

路虎卫士是英国捷豹路虎旗下的越野SUV。本代车型（L663）于2019年在法兰克福车展上揭幕。初代路虎卫士为1948年起生产的路虎系列1（Land Rover Series 1），与前代不同，本代车型定位更接近高端SUV市场。

## 背景

新款路虎卫士(L663)是前代路虎卫士（1983-2016）的后继车型。新款卫士于2018年启用的斯洛伐克尼特拉工厂装配，工厂占地约300,000平方米。

路虎卫士(L663)不与前代卫士共享平台，因此与前代性能上完全不同。路虎卫士(L663)配备锁止差速器和两速分动箱，新款采用全铝承载式车身，而非大梁式。卫士 110的所有变体都标配空气悬架，90车型标配弹簧悬架，空气悬架需选配。五门的110车型于2020年初开始交付，而3门的90车型于2020年末开始交付。

### 评价

卫士(L663)的设计受到了国外汽车媒体的一致好评，大多数媒体都认为它与大梁底盘的前辈有较大差别。《标准晚报》(Evening Standard )评论“尽管这不像我们熟知的卫士，但它还是一台很‘卫士的车’”。国内的车评则对新的外观设计褒贬不一。

美国视频博主和车评人道格·德穆罗（Doug DeMuro）则对原厂钢圈轮毂搭配车型有限表示遗憾，搭配钢圈轮毂在他看来视觉上更为协调。（原厂钢圈轮毂仅于搭载英杰力4缸发动机的车型（D240、D300、P240、P300）上可选

## 规格

### 机械规格

卫士110车长5,018mm（包含备胎）/4,758mm（不计备胎），轴距3,022mm。卫士90长4,853mm（包含备胎）/4,323（不计备胎），配置4缸柴油发动机的车型重2133kg。

带弹簧悬架的卫士90型号离地间隙226mm而带空气悬架的110和90的最大离地间隙为291mm。

卫士车型全部搭载英杰力发动机家族：

D200搭载 196bhp 2.0升4缸涡轮柴油机，油耗为32.2mpgimp

D240搭载2.0升4缸涡轮柴油机237bhp油耗32.2mpgimp

P300 2.0升4缸涡轮汽油发动机296bhp和25.1mpgimp 和395bhp

P400 3.0升6缸涡轮汽油轻度混合动力车和25.6mpgimp

P400e 插电混动系统 398bhp油耗85.3mpgimp 在2021年D200，D250，D300将有搭载可选的PHEV混动系统。

所有配置的车型上均配备ZF 8速自动变速器和2速分动箱。

路虎卫士（L663）有标准，S，SE，HSE和X暗黑特别版可供选择，中国大陆目前无标准配置车型在售。同时还有四个套件包可选，分别为“探索者”，“冒险”，“都市”和“乡村”套件，其中包括但不限于进气口，挡泥板，储物箱等配件。

入门级车型（标准配置）的配置包含有空气悬架，18英寸钢制轮毂，LED大灯和10.0英寸触屏信息娱乐系统 卫士90标配弹簧悬架。卫士的中控屏幕将首次搭载捷豹路虎（JLR）公司的Pivi Pro车载系统

### 安全

路虎（L663）在Euro NCAP测试中获得5星。

### 计划车型

该车的商用版本（Hard Top）将于2020年开始销售。全尺寸8人座长轴版130车型将于2022年开始销售。

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- 美规Defender 110 X（试装车）

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- 卫士90

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- 卫士110

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- 内饰

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- 商用“硬顶”版本（Hard Top）

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- 新版

模型｜年）｜移位｜汽油种类｜油箱容量｜力量｜扭力｜0–｜消耗量（NEDC2）-l / 100 公里｜二氧化碳排放量

P300｜2019–｜1997cc｜汽油｜88.5l｜300PS｜400Nm｜8.0秒｜10.0｜224克/公里

P400 MHEV｜2019–｜2996cc｜汽油｜88.5l｜400PS｜550Nm｜6.0秒｜9.8｜219克/公里

模型｜年）｜移位｜汽油种类｜油箱容量｜力量｜扭力｜0–｜消耗量（NEDC2）-l / 100 公里｜二氧化碳排放量

D200｜2019–｜1999cc｜柴油机｜83.5l｜200PS｜430Nm｜10.2秒｜199克/公里

D240｜2019–｜1999cc｜柴油机｜83.5l｜240PS｜430Nm｜9.0秒｜7.7｜199克/公里

D200｜2020-｜2,996立方厘米｜柴油机｜89升｜200 PS（147千瓦）｜500牛顿米｜9.8秒｜7.6｜199克/公里

D250｜2020-｜2,996立方厘米｜柴油机｜89升｜249 PS（183千瓦）｜570牛顿米｜8.0秒｜7.6｜199克/公里

D300｜2020-｜2,996立方厘米｜柴油机｜89升｜300 PS（221千瓦）｜650牛顿米｜6.7秒｜7.6｜199克/公里

### Defender 110发动机规格

模型｜年）｜移位｜汽油种类｜油箱容量｜力量｜扭力｜0–｜消耗量（NEDC2）-l / 100 公里｜二氧化碳排放量

P300｜2019–｜1997cc｜汽油｜90l｜300PS｜400Nm｜8.1秒｜10.2｜227克/公里

P400 MHEV｜2019–｜2996cc｜汽油｜90l｜400PS｜550Nm｜6.1秒｜9.9｜220克/公里

P400e｜2020-｜1997cc｜汽油，电｜90l电动范围 43 公里（27英里）｜整体系统403.52PS 汽油300PS 电143PS｜640Nm｜5.4秒｜74克/公里

模型｜年）｜移位｜汽油种类｜油箱容量｜力量｜扭力｜0–｜消耗量（NEDC2）-l / 100 公里｜二氧化碳排放量

D200｜2019–｜1999cc｜柴油机｜85l｜200PS｜430Nm｜10.3秒｜199克/公里

D240｜2019–｜1999cc｜柴油机｜85l｜240PS｜430Nm｜9.1秒｜7.7-7.8｜199克/公里

D200｜2020-｜2,996立方厘米｜柴油机｜89升｜200 PS（147千瓦）｜500牛顿米｜10.2秒｜7.6｜200克/公里

D250｜2020-｜2,996立方厘米｜柴油机｜89升｜249 PS（183千瓦）｜570牛顿米｜8.3秒｜7.6｜200克/公里

D300｜2020-｜2,996立方厘米｜柴油机｜89升｜300 PS（221千瓦）｜650牛顿米｜7.0秒｜7.6｜200克/公里

## 基本资料

- 日语原文：路虎卫士
- 重量：2,100kg
- 长度：90: 4583mm、110: 5018mm
- 轴距：90: 2587mm、110: 3022mm
- 混合动力：48V轻混 (P400)、插电混动 (P400e)
- 变速器：ZF 2速自动变速箱、分时四驱分动箱
- 引擎：D200: 2.0L I4 涡增柴油机、D240: 2.0L I4 涡增柴油机、D200: 3.0L I6 柴油+轻混、D250: 3.0L I6 柴油+轻混、D300: 3.0L I6 柴油+轻混、P300: 2.0L I4 turbo petrol、P400e: 2.0L I4 turbo petrol PHEV、P400: 3.0L I6涡增汽油机轻混
- 平台：D7x
- 车体风格：3门 运动型休旅车 (L663)、5门 运动型休旅车
- 设计师：Gerry McGovern
- 装配地：斯洛伐克: 尼特拉 (捷豹路虎斯洛伐克公司)
- 款式年份：2020–至今
- 生产日期：2019–至今
- 制造商：捷豹路虎汽车
- 前任：路虎卫士