井原铁道

井原铁道株式会社是一家总部位于冈山县井原市的第三部门铁道铁路公司，经营有连接冈山县和广岛县的井原线。

其股东除除了冈山县政府、广岛县政府和沿线的市町村公所外，此区域内的一些企业、交通运输公司，例如鞆铁道和中国巴士等也有出资参与。

## 历史

为了让在1980年停止兴建的国铁井原线继续动工，包括冈山县政府、广岛县政府及沿途的行政区划政府决定共同出资设立井原铁道，并促成井原线工程于1987年继续动工；井原线最终也在1999年1月11日开始营运。2003年导入ja。

2005年由于“以地区主导进行活用车站和开发，以及促进地域交流事业”，得到第4届“日本铁道赏”（“为了地域活性化贡献，创立了有个性的车站”部门）。

## 路线

中文线名｜日文线名｜起点｜终点｜距离（公里）

井原线｜井原线｜总社｜神边｜41.7

在井原线的全线路段中，总社至清音之间的3.4公里是与伯备线的共用区间，在该路段JR西日本是第1种铁道事业者，井原铁道是第2种铁道事业者。另外，在早上、中午和傍晚各有1班列车班次从神边站直通JR福盐线，可至福山站往返。

## 车辆

- 井原铁道IRT355型柴联车 - 该型号再可细分为0番台（基本番台）、100番台和200番台。

## 车资

成人普通旅客车费（儿童半价，未满10日圆部分，进位至10日圆）。于2019年10月1日修订。另外，井原线部分列车会在东端的清音站折返。若需要在清音站中间闸口转乘伯备线列车，需要额外计算车费。

公里数｜车费（日圆）

初乘1 - 3公里｜210

4 - 6｜280

7 - 9｜360

10 - 12｜430

13 - 15｜500

16 - 19｜590

20 - 23｜670

24 - 27｜750

28 - 31｜840

32 - 36｜930

36 - 41｜1,030

42｜1,120

特定车资：在JR西日本伯备线共用路段中的总社站至清音站之间，使用下表的特定车费（儿童半价，未满10日圆部分，进位至10日圆，于2019年10月1日修订）。这是由于在该区间中，两间公司的车资（JR190日圆，井原铁道280日圆）中，使用较便宜的车资计算。

另外，在该区间搭乘井原铁道井原线列车时，不可使用由JR发行途经伯备线的定期票、回数券、青春18车票和特别企划车票（“吉备之国到处出去通票”等于井原铁道有效区间车票除外）、股东优待优惠车票和ICOCA。

特定区间｜公里数｜车费（日圆）

总社 - 清音｜4｜190

车资计算上的特例

区间｜车站计算方法

备前三门站 - 东总社站之间各站 - （吉备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 川边宿站 - 神边站之间各站｜以总社站为边界，计算两间公司的车费的总和

豪溪站或更远各站 - （伯备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 清音站之间｜使用JR车费系统

备前三门站 - 东总社站之间的各站 - （吉备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 清音站之间

总社站至清音站之间｜使用两间公司的车费，然后采用较平宜的车费（特定车费）

总社站至清音站之间各站 - 川边宿站 - 神边站之间各站｜使用井原铁道车费系统

新见站 - 豪溪站之间各站 - （伯备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 川边宿站 - 神边站之间各站｜以清音为边界，计算两间公司的车费的总和

大阪市内 - （东海道本线、山阳本线、赤穗线） - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站津山站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站宇野站 - 茶屋町站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站儿岛站 - 茶屋町站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站广岛站（包括“广岛市内”车站） - （山阳本线、吴线） - 福山站 - （山阳本线） - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站

总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 府中站｜以神边为边界，计算两间公司的车费的总和

总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 福山站 - （山阳本线、吴线） - 广岛站总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 福山站 - （山阳本线） - 仓敷站 - 冈山站 - 大阪市内各站

区间｜车站计算方法

备前三门站 - 东总社站之间各站 - （吉备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 川边宿站 - 神边站之间各站｜以总社为边界，计算两间公司的车费的总和

豪溪站或更远车站 - （伯备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 清音站之间｜使用JR车费系统

备前三门站 - 东总社站之间各站 - （吉备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 清音站之间

总社站至清音站之间｜使用两间公司的车费，然后采用较平宜的车费（特定车费）

总社站 - 清音站之间各站 - 川边宿站 - 神边站之间各站｜使用井原铁道车费系统

新见站 - 豪溪站之间各站 - （伯备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 川边宿站 - 神边站之间各站｜以清音为边界，计算两间公司的车费的总和

三石站 - （山阳本线） - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站寒河站 - （赤穗线、山阳本线） - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站津山站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站宇野站 - 茶屋町站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站儿岛站 - 茶屋町站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站糸崎站 - 福山站 - （山阳本线） - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站

三菱自工前站 - （水岛临海铁道水岛本线） - 仓敷市站之间各站 - （步行） - 仓敷站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站｜仓敷市站至仓敷站之间车费，再加以清音为边界，JR和井原铁道的车费的总和

总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 府中站｜以神边为边界，计算两间公司的车费的总和

总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 福山站 - （山阳本线、吴线） - 广岛站总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 福山站 - （山阳本线） - 仓敷站 - 冈山站 - 三石站

### 其他收费

- 包括比赛用单车，一般的折叠车带进车箱时，需要支付260日圆手提行李费用。另外，在主要车站内有提供单车租赁服务。
- 在2016年前，毎年1月的开业纪念日（以及就近的星期日）中，于井原铁道线内（总社站至神边站之间）每一次乘车只需100日圆（“One coin day”活动）。在2015年开业纪念日起，每年1月11日与星期日进行，当时设有临时列车，当中该列车是井原线首架设有通过站的列车。
- 在2017年起，毎年1月开业纪念日的就近星期日（2017年は1月8日）中，会举行“井原线感谢日”。于当日井原铁道线内，设有整日任乘“井原线1日乘车放题车票”的车费，成人500日圆、儿童300日圆。

## 基本资料

- 名称：井原铁道株式会社、Ibara Railway Company
- 公司类型：株式会社
- 成立：1986年（昭和61年）12月1日
- 说明：井原铁道IRT355形柴油列车
- 原文名：井原铁道
- 原文名：ja
- 总部：日本冈山县井原市东江原町695番地1、（早云之里荏原站内）
- 代表人物：代表董事·社长 藤本 悌弘
- 产业：铁路业
- 产品：旅客铁道事业及其他
- 首府：7亿日圆（截至2019年3月31日）
- 营收：3亿1200万日圆、（2019年3月）
- 息税前利润：△2亿2700万日圆、（2019年3月）
- 净利润：△3200万日圆、（2019年3月）
- 资产净值：5亿7300万日圆、（截至2019年3月31日）
- 总资产：7亿1000万日圆、（截至2019年3月31日）
- 主要股东：冈山县 29.0%、广岛县 6.4%、井原市 6.4%、仓敷市 6.1%、矢挂町 5.9%、（截至2019年3月31日）