龟田站

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龟田站是位于新潟县新潟市江南区东船场一丁目1番1号，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的信越本线车站。

## 历史

- 1897年（明治30年）11月20日：北越铁道沼垂站至一之木户站（现时为东三条站）之间开通，此站启用。
- 1907年（明治40年）8月1日：北越铁道根据铁道国有法而国有化。成为帝国铁道厅（国铁）车站。
- 1951年（昭和26年）4月5日：信越本线（货物支线）龟田站至万代站（货物站）之间开业。
- 1957年（昭和32年）10月1日：信越本线（货物支线）龟田站 - （石山信号站） - 大形站之间开业。
- 1987年（昭和62年）
- 1月18日：开设绿色窗口。
- 4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1999年（平成11年）10月：东出口车站大楼开始使用。
- 2004年（平成16年）
- 5月22日：随着建设跨站式站房，西出口开设临时车站大楼。
- 12月2日：引入自动闸机。
- 2005年（平成17年）10月1日：跨站式站房启用。
- 2006年（平成18年）1月21日：此站开始可以使用IC卡“Suica”。
- 2017年（平成29年）4月1日：随着成为业务委托车站，取消龟田站长，由新潟站长管理。

## 车站大楼的变迁

### 工程前的变迁

旧西出口车站大楼建于1928年（昭和3年）。随时大楼日渐老化，加上大楼空间较小，此站周边在1970年代中期起，于车站东边开始发展住宅区。在1974年（昭和49年），向阳（现时为龟田向阳）内开设新潟向阳高等学校。在1980年代，龟田町 (新潟县)（当时）都市公园“龟田公园”竣工。在1990年代，福利设施“新潟富爱广场”计划建设在新潟市川岸町（现时中央区），同时新潟明训高等学校校舍也迁移至该处。使周边居民和向阳高校的师生需经过平交道，导致经常发生人们非法横过平交道而透成事故。车站东边由于构造问题，因此车站东边没有出入口，导致来往车站东西两边的行人带来不便。而在车站西出口的站道路新潟县道101号龟田停车场线由于车道狭隘，只有单线道。因此特别在早上和下午繁忙时间，该道路上经常人车争路。在1980年代之后，东日本旅客铁道新潟分社和龟田町常常收到市民请愿，要求“龟田站加设东出口”“扩展站前道路”等诉求。当时，JR新潟分社和町表示将会重建车站大楼，可是由于车站位于一个较软的地基，车站东边的城市发展、住宅开发计划一直没有定案。

### 开设东出口

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在1999年（平成11年）6月，东出口车站大楼暂时启用。东出口是在跨线桥向东边延伸，出口建设在路轨与町道之间的空间。建成后，使车站东边的使用者得到一定程度的改善。但是，由于东出口是来自跨线桥的延伸部分，因此没有闸外行人通道，行人不可使用车站内通道横越东西两方，加上站内通道没有升降机和电梯等无障碍设施，轮椅使用者需要车站职员的求助才能使用车站。

### 跨站式站房与周边工程

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后来，JR新潟分社、新潟县和龟田町为了重建老化车站大楼和无障碍化为目标，并受到国土交通省“城镇建设补助金”资助，开始了车站大楼重建和车站周边地区工程计划。在2004年（平成16年）4月，车站大楼与县道的工程开始。后来龟田町在2005年（平成17年）3月21日编入至新潟市，这个工程由市继承。在2007年（平成19年）4月1日，随着新潟市成为政令指定都市，县道的工程由县改为由市继承。车站大楼在重建前的月台配置中，从西边起为1号月台（相对式月台）、2、3号月台（岛式月台），共2面3线。当中2号月台是用作待避和折返之用，该月台已经停止使用。旧西出口车站大楼在5月22日后停止使用并撤走。同时西出口临时建设一个由预制组件建成的临时车站大楼。随后，车站加建新跨线桥和东西两方出入口。在2005年（平成17年）10月1日，新（现时）车站大楼暂时启用。同时，旧2、3号月台中，2号月台被撤走并扩展。变成只有1号和3号的岛式月台，直至现在。

在车站周边工程中，建设于西出口附近的“龟田站前地域交流中心”在2007年（平成19年）4月1日启用。第1、2层为多层停泊单车场、第3层为画廊、会议室、“地域交流中心”，以及可处理住民基本台帐、户籍、纳税等事项的“江南区公所龟田行政服务处”（于4月16日启用）。在这个3层建筑物中，第2层可连接车站闸外行人通道。

在车站大楼竣工后，新设了东西站前广场、东出口侧的市道和回旋路。同时西出口一方的县道也扩宽工程（龟田站西土地区画整理事业）。在2008年（平成20年），东、西出口的站前广场相继竣工。随后，西出口侧连接县道的工程也在2009年（平成21年）冬天全面竣工。

- JR龟田站周边地区工程（国土交通省北陆地方整备局）
- 龟田跨站式站房启用（JR东日本新潟分社）

## 车站构造

本站是地面车站（跨站式站房），设有1面2线的岛式月台。此站是由新津站管理的业务委托车站，委托JR新潟Business负责车站业务。此站曾是直营车站（设有站长），只管理此站。本站的车站大楼是一座2层高的建筑物。大堂与闸口位于第2层，设有4座自动闸机，所有闸机可使用交通系IC卡。其中1座更只可使用IC卡。在闸机旁设有有人闸口、绿色窗口、2座轻触式自动售票机、便利店。此站设有无障碍设施，于闸内大堂与月台之设有升降机和上行电梯各一座，也设有多用途厕所。

闸外行人通道是由新潟市江南区建设课管理。原本车站只有西出口，在1999年（平成11年）开设东出口，在2005年（平成17年）现时的车站大楼竣工，新设闸外行人通道。此站设有无障碍设施，西、东出口各设有一座升降机和上下行电梯各一座。在闸口处设有周边地图。东西出口的站前广场分别在2008年（平成20年）春天和2009年（平成21年）冬天竣工。闸口和月台上设有列车出发显示表。

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- 验票闸口(2021年9月)

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- 月台(2021年9月)

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- Daily YamazakiJR龟田站店

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- 闸口内商品贩卖柜台

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- 列车出发显示表(2018年9月)

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- 东出口站前广场

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- 西出口站前广场

### 龟田站前地域交流中心

在西出口第2层南边设有行人通道直接连接新潟市江南区交流设施“新潟市龟田站前地域交流中心”第3层。该中心第3层为江南区公所龟田行政服务处（服务时间 平日9时至19时，处理文件至17时30分）、画廊和多目途礼堂等公民馆设施（开放时间 9时至22时，逢毎月第2个星期二，及12月29日至1月3日关闭），也设有厕所。在中心下层（1、2楼）设有免费立体停泊单车场，在第1层设有厕所和新潟县警察江南警署龟田站前派出所。中心内设有使用被遗弃的单车的免费“江南区町中回游租赁单车”服务

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■信越本线｜下行｜新潟方向

2｜上行｜新津、长冈方向

参考

## 使用状况

在2019年度（令和元年度），1日平均乘车人次为5,234人。在新潟县车站中，继新潟站、长冈站、白山站排名第4位。

以下列出近年1日平均乘车人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次｜参考资料

2000年（平成12年）｜3,881

2001年（平成13年）｜3,837

2002年（平成14年）｜3,764

2003年（平成15年）｜3,767

2004年（平成16年）｜4,224

2005年（平成17年）｜4,609

2006年（平成18年）｜4,652

2007年（平成19年）｜4,776

2008年（平成20年）｜4,822

2009年（平成21年）｜4,907

2010年（平成22年）｜5,021

2011年（平成23年）｜5,164

2012年（平成24年）｜5,197

2013年（平成25年）｜5,475

2014年（平成26年）｜5,196

2015年（平成27年）｜5,402

2016年（平成28年）｜5,403

2017年（平成29年）｜5,378

2018年（平成30年）｜5,378

2019年（令和元年）｜5,234

## 车站周边

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### 西出口

在站前路口往西方向伸延的道路是新潟县道16号新潟龟田内野线（通称：龟田大通），在该路上设有多个路边商店。

在同一路口往南方向伸延的道路是新潟县道5号新潟新津线，在该路上的是古老的ja。

### 东出口

在东出口附近设有新潟县立新潟向阳高等学校、新潟明训中学·高等学校、新潟县立高等养护学校等教育机构，以及龟田公园和社福设施。

## 巴士路线

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截至2019年5月，车站东西出口回旋路内设有区巴士、居民巴士巴士站，在西出口回旋路内设有ja集团（新潟交通和新潟交通观光巴士）巴士站。

在站前设有由市、区内路线，前往茅野山、曾野木、新潟市民医院方向的社区巴士“■ 新潟市江南区区巴士·居民巴士#江南区区巴士”（于西出口出发），前往茅野山、早通方向的社区巴士（合乘的士）“■ 新潟市江南区区巴士·居民巴士#茅野山·早通地区居民巴士“金丝雀号””（于西出口出发），前往横越町地区方向的居民巴士“■ 新潟市江南区区巴士·居民巴士#横越地区居民巴士“横巴士””（于东出口出发）。

新潟交通集团所有路线和区巴士路线都可使用IC卡“RYUTO”和Suica等全国10种交通系IC卡。另一方面，金丝雀号、横巴士不可使用RYUTO、巴士卡及各种IC卡，但是各自设有出售回数票。

以下巴士路线资讯截至2019年5月。各路线的路线图和时间表可参见以下连结：

- “ 区巴士、住民巴士 - 新潟市江南区 ”
- “ 不同路线的时间表（新潟交通） ”

### 西出口

所有经西出口的路线均驶入回旋路内。要注意金丝雀号的巴士站名有所不同。

巴士站名｜方向｜路线名称｜路线编号、目的地

龟田站西口（新潟交通集团）｜郊外方向｜■ 新潟交通巴士路线列表#S9 龟田、横越线｜S90 经横越 前往水原町S94 经横越、泽海 前往新津站、秋叶区公所S95 经横越、泽海 前往京濑村营业所S96 经二本木 前往新津站、秋叶区公所 S97 经龟田早通 前往酒屋车厂

■ 新潟交通巴士路线列表#S6 长潟线（大江山地区巴士）｜S63 大江山连络所前

新潟市中心方向｜■ S9 龟田、横越线｜S90・S94・S95・S96・S97・S98 经山二 前往新潟站前、万代城巴士中心

■ S6 长潟线（大江山地区巴士）｜S63 经鹈之子、南长潟、弁天桥 新潟站南出口※不驶入AEON Mall新潟南

龟田站西口（区巴士）｜江南区内｜■ 新潟市江南区区巴士·居民巴士#江南区区巴士｜江01 经江南区公所、AEON Mall新潟南、下早通、丸潟、曾野木新城 前往新潟市民医院江01 经龟田仲町（龟田本町）、城山 前往Aspark龟田

龟田站（金丝雀号）｜江南区内｜■ 新潟市江南区区巴士·居民巴士#茅野山·早通地区居民巴士“金丝雀号”｜江58 江南区公所、Apita新潟龟田店、AEON Mall新潟南、Aspark龟田、茅野山、早通方向 前往龟田站

在2017年3月25日起，新潟交通集团的巴士路线开始驶入回旋路。在此之前，巴士只停西出口步行3分钟，于站前路口附近的“龟田站前”巴士站。

### 东出口

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在东出口的巴士站中，只有在横越地区内运行的居民巴士“横巴士”，该巴士以龟田站东出口和区公所横越出张所作为基点，开设循环路线前往横越、大江山地区住宅区和村落。龟田站巴士站位于回旋路内，该巴士站设有前往北部的＜北路线＞。另一条路线为＜南路线＞，行走于横越出张所、荻川站和地区南部。两路线原则上可在“横越出张所”转乘。而转乘时不需要额外车费。“横巴士”只于平日和星期六服务，星期日、假日及年头年尾暂停服务。

巴士站名｜方向｜路线名称｜路线编号、目的地

龟田站东口（横巴士）｜江南区内（横越方向）｜■ 新潟市江南区区巴士·居民巴士#横越地区居民巴士“横巴士”｜北路线 经莺镇、藏冈、小杉、横越、茜丘 前往龟田站 循环线北路线 经莺镇、茜丘、横越、小杉、藏冈 前往龟田站 循环线

现时进行中的“新潟站周边连续立体化工程”中，由于工程而安排的JR代行巴士于东出口出发。

## 相邻车站

东日本旅客铁道：■信越本线

■快速

新津－龟田－（下行部分列车停越后石山）－新潟

□快速“阿贺野”（下行停站）、■普通

荻川－龟田－越后石山

## 基本资料

- 公司色：green
- 图片说明：车站西出口（2021年9月）
- 日文原名：亀田
- 平假名：かめだ
- 罗马拼音：Kameda
- 电报码：メタ
- 位置：日本新潟县新潟市江南区东船场一丁目1番1号
- 地理坐标：37°N 52°E
- 站体类型：地面车站（跨站式站房）
- 站台：1面2线
- 启用日期：1897年（明治30年）11月20日
- 2019：5,234
- 全宽备注：业务委托车站、设有绿色窗口