泊站 (三重县)

泊站是位于三重县四日市市泊町，属于四日市明日狭轨铁道的内部线车站。

## 历史

- 1922年（大正11年）1月10日 - 三重铁道日永至小古曾之间开通，此站启用。
- 1944年（昭和19年）2月11日 - 在公司合并后成为三重交通车站。
- 1956年（昭和31年）11月 - 增设列车交会设备。
- 1964年（昭和39年）2月1日 - 三重交通的铁路事业分离，成为三重电气铁道车站。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 在公司合并后成为近畿日本铁道车站。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 近畿日本铁道内部线由四日市明日狭轨铁道接管，成为四日市明日狭轨铁道内部线车站。车站设施由四日市市拥有。

## 车站构造

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此站是设有1面2线岛式月台的地面车站，可进行列车交会。月台可容纳3卡车厢。此站是由明日狭轨四日市站管理的无人车站。站内设有自动售票机，站房位于路轨东边靠近内部一方。月台与站房之间透过站内平交道连接。

进站列车会靠右进入月台，而不是靠左侧通行。在1989年（平成元年）闭塞方式改为单线自动闭塞，原本此站的进站方式改为靠左进站。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■内部线｜上行｜日永、四日市、西日野方向

2｜■内部线｜下行｜内部方向

## 利用状况

根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次。

年度｜一日平均乘车人次

1997年｜553

1998年｜513

1999年｜486

2000年｜453

2001年｜421

2002年｜419

2003年｜411

2004年｜429

2005年｜442

2006年｜461

2007年｜475

2008年｜481

2009年｜464

2010年｜465

2011年｜479

2012年｜515

2013年｜537

2014年｜543

2015年｜566

2016年｜495

2017年｜496

2018年｜478

2019年｜522

- 以下会列出泊站的利用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度利用状况（泊站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1958年（昭和33年）｜307,528｜←←←←｜148,734｜456,262

1959年（昭和34年）｜ ｜←←←←

1960年（昭和35年）｜ ｜←←←←

1961年（昭和36年）｜ ｜←←←←

1962年（昭和37年）｜ ｜←←←←

1963年（昭和38年）｜ ｜←←←←

1964年（昭和39年）｜ ｜←←←←

1965年（昭和40年）｜340,430｜←←←←｜163,723｜504,153

1966年（昭和41年）｜314,160｜←←←←｜168,097｜482,257

1967年（昭和42年）｜328,760｜←←←←｜179,477｜508,237

1968年（昭和43年）｜296,250｜←←←←｜205,459｜501,709

1969年（昭和44年）｜300,600｜←←←←｜208,737｜509,337

1970年（昭和45年）｜296,550｜←←←←｜188,085｜484,635

1971年（昭和46年）｜298,530｜←←←←｜165,926｜464,456

1972年（昭和47年）｜267,330｜←←←←｜139,587｜406,917

1973年（昭和48年）｜281,100｜←←←←｜142,369｜423,469

1974年（昭和49年）｜281,070｜←←←←｜147,271｜428,341

1975年（昭和50年）｜263,100｜←←←←｜149,319｜412,419

1976年（昭和51年）｜245,520｜←←←←｜102,073｜347,593

1977年（昭和52年）｜234,870｜←←←←｜96,904｜331,774

1978年（昭和53年）｜224,430｜←←←←｜96,556｜320,986

1979年（昭和54年）｜205,950｜←←←←｜89,525｜295,475

1980年（昭和55年）｜212,550｜←←←←｜89,589｜302,409

1981年（昭和56年）｜205,890｜←←←←｜82,705｜288,595

1982年（昭和57年）｜194,970｜←←←←｜86,891｜281,861｜11月16日｜1,215

1983年（昭和58年）｜183,330｜←←←←｜89,373｜272,703｜11月8日｜1,605

1984年（昭和59年）｜174,840｜←←←←｜84,951｜259,791｜11月6日｜1,170

1985年（昭和60年）｜161,370｜←←←←｜82,633｜244,003｜11月12日｜1,093

1986年（昭和61年）｜161,250｜←←←←｜89,518｜250,768｜11月11日｜1,144

1987年（昭和62年）｜165,540｜←←←←｜80,871｜246,411｜11月10日｜1,059

1988年（昭和63年）｜170,220｜←←←←｜83,247｜253,467｜11月8日｜1,089

1989年（平成元年）｜161,160｜←←←←｜79,807｜240,967｜11月14日｜1,105

1990年（平成2年）｜164,460｜←←←←｜74,500｜238,960｜11月6日｜1,078

1991年（平成3年）｜163,410｜←←←←｜74,028｜237,438

1992年（平成4年）｜156,870｜←←←←｜74,632｜231,502｜11月10日｜934

1993年（平成5年）｜143,850｜←←←←｜75,619｜219,469

1994年（平成6年）｜140,880｜←←←←｜84,122｜225,002

1995年（平成7年）｜150,030｜←←←←｜100,651｜250,681｜12月5日｜999

1996年（平成8年）｜135,240｜←←←←｜86,515｜221,755

1997年（平成9年）｜119,730｜←←←←｜82,153｜201,883

1998年（平成10年）｜112,410｜←←←←｜74,991｜187,401｜11月10日｜821

1999年（平成11年）｜111,990｜←←←←｜65,787｜177,777

2000年（平成12年）｜104,340｜←←←←｜60,929｜165,269

2001年（平成13年）｜94,710｜←←←←｜59,009｜153,719

2002年（平成14年）｜94,920｜←←←←｜57,940｜152,860

2003年（平成15年）｜95,160｜←←←←｜55,388｜150,548｜11月11日｜719

2004年（平成16年）｜95,550｜←←←←｜58,342｜153,892

2005年（平成17年）｜105,390｜←←←←｜56,000｜161,390｜11月8日｜720

2006年（平成18年）｜112,530｜←←←←｜55,783｜168,313

2007年（平成19年）｜118,080｜←←←←｜55,736｜173,816

2008年（平成20年）｜119,160｜←←←←｜56,231｜175,391｜11月5日｜790

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月9日｜829

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月13日｜824

2013年（平成25年）｜ ｜←←←←

2014年（平成26年）｜ ｜←←←←

2015年（平成27年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜ ｜ ｜四日市明日狭轨铁道接管

2016年（平成28年）｜ ｜←←←←

## 车站周边

相比JR南四日市站，此站周边较多设施。

- 三重县立综合医疗中心
- AEON Town四日市泊（旧・Power City四日市）
- 泊山市民公园
- JR东海关西本线 南四日市站
- AERA HOME四日市店

## 巴士路线

- 三重交通
- 泊站口
- 43系统 前往县立综合医疗中心（经泊山）
- 92系统 前往县立综合医疗中心、高花平 ※四日市市自主运行巴士
- 43系统 前往近铁四日市
- 92系统 矶津（经盐滨站前） ※四日市市自主运行巴士

## 相邻车站

四日市明日狭轨铁道：内部线

南日永－泊－追分

## 基本资料

- 公司色：00a0e8
- 站名：泊
- 图片说明：车站入口与站房（2025年6月）
- 日文原名：泊
- 平假名：とまり
- 罗马拼音：TOMARI
- 电报码：トマリ
- 位置：日本三重县四日市市泊町3番20号
- 地理坐标：34°N 56°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1922年（大正11年）1月10日
- 2019：938
- 全宽备注：无人车站（设有自动售票机）