丹后海陆交通

丹后海陆交通株式会社是一家总部位于京都府与谢郡与谢野町的公司。主要于京都府宫津市、京丹后市、与谢郡等丹后半岛周边地区经营巴士、船舶、缆索铁路和索道业务。该公司的巴士称为丹海巴士。为阪急阪神控股集团旗下公司。没有加盟Surutto KANSAI。

曾经设有子公司丹海观光巴士（总部位于京都市南区。车厂位于大阪市淀川区），负责租赁巴士业务。后来由于经济不景气、少子化，以及旅行多样化等原因使租赁巴士的需要减少，于1997年12月结业。

## 历史

- 1896年（明治29年）公司前身伊根汽船合资会社开设连接宫津至伊根之汽船业务。
- 1944年（昭和19年）2月14日：国家政策要求合并交通公司，宫津地区的五家巴士和汽船公司合并成立丹后海陆交通。
- 1951年（昭和26年）8月12日 天桥立缆车开业。
- 1964年（昭和39年）4月4日 天桥立吊车开业。

## 巴士业务

### 现行路线

#### 高速巴士

<>内为联营公司。

大阪 - 福知山·舞鹤·宫津线

- 峰山询问处 - 天桥立站 - 宫津站 - 新大阪站 - 阪急三番街高速巴士总站（梅田）
- 峰山询问处 - 天桥立站 - 宫津站- 大阪国际机场 - 新大阪站 - 阪急三番街高速巴士总站（梅田）（前往大阪的班次先停靠阪急三番街，然后停靠新大阪）

丹后 - 京都线

- ja - 网野站 - 峰山询问处 - 野田川丹海前 - 天桥立站 - 宫津站 - （京都纵贯自动车道） - 高速长冈京 - （京都纵贯自动车道、京滋绕道、ja、阪神高速8号京都线） - 京都站
- 2013年（平成25年）12月21日：在改变路线后重开。

#### 一般巴士路线

为了吸引日渐减少的乘客回流，在京丹后市的主导下，于2006年10月起，行经该市范围的公车路线，车资上限订为200日圆。到了2010年，乘客数量回升至最低潮时期的两倍，丹后海陆交通的营运票务收入也增长了近20%，且至2011年仍继续增加，甚至还吸引了一些原本使用私家车的人转搭公车。在2013年10月1日起，适用范围扩大至整个丹后地区（包括邻接京丹后市的宫津市、伊根町和与谢野町）。

不过由于司机不足的问题日益严重，该公司于 2024 年 2 月宣布研议于同年 9 月底及 2025 年 3 月底进行部分路线的调整、减班或废止（包括撤出福知山市）。2024 年 6 月 1 日，有 6 条路线实施了缩短路线、减班或假日停驶；随后于 10 月 1 日再次实施了减班的时刻表改点。

括号内的（巴士站）只有部分班次停靠。括号内的＜巴士站／巴士站＞是指只途经其中一座巴士站。

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伊根线、蒲入线、经岬线

- 上宫津 - 京都府立宫津高等学校 - 宫津站 - 天桥立站 - 岩泷 - 东町 - 京都府立医科大学附属北部医疗中心 - 天桥立缆索下 - 犀川桥 - 伊根湾周游游览船、日出 - 伊根 - 道之驿舟屋之里 伊根 - （- 伊根邮局前） - 大原 - 本庄上 - 蒲入 - 经岬

与谢线、福知山线

- 伞松缆索下 - 与谢之海医院 - Kua House岩泷 - 岩泷 - 与谢野站 - 水户谷 - 四辻 - （Will） - 加悦厅舍 - 加悦SL广场西 - 与谢 - 云原 - 下天津 - 下荒河 - 市民医院前 - 福知山站北出口 - 福知山站南出口 - 京都共荣学园中学·高等学校前

峰山线

- 野田川丹海前 - 水户谷 - 京丹后大宫站 - （Mine前） - 峰山 - 峰山站

医院线（会以“与谢之海医院线”表记）

- 峰山 - 峰山站 - 荒山 - （Mine前） - 河边 - 大宫厅舍前 - 京丹后大宫站 - 出合 - 奥大野 - 下常吉 - 岩屋上 - 四辻 - 石川 - 与谢野站 - 岩泷 - Kua House岩泷 - 与谢之海医院

海岸线

- 峰山站 - 峰山 - 网野站 - 网野 - ＜小滨／岛津＞ - 琴引滨 - 三津 - ja - 丹后厅舍前 - 平 - （宇川温泉吉野之里） - 中滨 - 袖志 - 经岬

间人循环线

- (1) 峰山 - 峰山站 - 矢田桥 - 京丹后市立弥荣医院 - 黑部 - 成愿寺 - 丹后中学 - 丹后厅舍前 - 间人 - 三津 - 琴引滨 - ＜岛津／小滨＞ - 网野 - 网野站 - 峰山 - 峰山站
- (2) 峰山站 - 峰山 - 网野站 - 网野 - ＜小滨／岛津＞ - 琴引滨 - 三津 - 间人 - 丹后厅舍前 - 丹后中学 - 成愿寺 - 黑部 - 弥荣医院前 - 矢田桥 - 峰山站 - 峰山

丹后峰山线

- 经岬 - 袖志 - 中滨 - 宇川温泉吉野之里 - 平 - 丹后厅舍前 - 间人 - 丹后中学 - 成愿寺 - 黑部 - 弥荣医院前 - 峰山站 - 峰山 - Mine前 - 峰山站东出口

延利线

- 峰山 - 峰山站 - 荒山 - Mine前 - 长冈 - 大宫厅舍前 - 小野小町温泉 - 三坂 - 上三重 - 森本 - 延利 - 小町公园

久美滨线

- 峰山站 - 峰山 - 五个 - 佐野甲 - 安养寺 - 桥爪 - 久美滨医院前 - 十乐 - 久美滨站

弥荣网野砂丘线

- 京都府立峰山高等学校前 - 弥荣医院前 - 弥荣絁温泉 - （丹后王国“食之宫古”） - 岛津 - 福祉中心前 - 八丁滨 - 浅茂川 - AMITY、网野厅舍前 - 网野 - 网野站 - 夕日浦木津温泉站 - 日间服务中心 - 滨诘 - 箱石 - 久美浜温泉汤元馆

田井线

- 道之驿海之京都 宫津 - 市政厅前 - 宫津站 - 京都晓星高等学校前 - 栗田站 - 天桥之乡 - 田井

岛阴新宫由良线

- ＜由良胁公民馆 - 丹后由良站 - 由良胁公民馆／狩场 - 新宫＞- 栗田站 - 学校前 - （中津 - 岛阴） - 宫津站 - 道之驿海之京都宫津

日置世屋线

- 与谢之海医院 - 日置 - ja - 宫前 - 世屋 - 世屋 - 世屋高原 - 体验实习馆前

加悦奥、石川线

- 加悦奥十番组 - 加悦厅舍 - Will - 川上上 - 石川 - 野田川厅舍 - 加悦厅舍

奥泷线

- 鹿之熊 - SL广场 - Refre Kaya之里 - 虫本公民馆 - 加悦厅舍 - Will - 野田川厅舍

伊根巴士

- 寺领 - 野村 - （越山 - 野尻） - （伊根町立本庄小学 - 野室） - 伊根诊所
- 伊根诊所 - 伊根浦公园 - 鸟屋 - 伊根邮局 - 慈眼寺下 - 龟山
- 伊根町立伊根小学 - 伊根诊所 - 大原东口 - 新井 - 小泊 - 津母

成相寺登山巴士

- 伞松公园 ‐ 成相寺山门前 - 成相寺

### 过去的路线

#### 定期观光巴士

丹后王国浪漫Su号

- 天桥立站 - 宫津站 - 天桥立、伊根（伊根之舟屋）、经岬、琴引滨等观光景点 - 网野站 - 天桥立站
- 4月头 - 11月尾行走。
- 星期一与五（假日除外）使用引擎盖巴士。
- 在2010年度结束营业。

Gurutto丹后周游巴士（Guru丹巴士）

- 宫津站 - 道之驿海之京都 宫津 - 天桥立站 - 伊根湾周游游览船日出 - 伊根 - 经岬 - 宇川温泉 - 屏风岩 - 道之驿TenkiTenki丹后 - 琴引滨 - 道之驿丹后王国“食之宫古” - 网野站 - 滨诘、夕日浦
- 与一般巴士路线使用同一巴士站，但是巴士站名称相异。
- 在2014年起，4月，7月至11月的星期六及假日行走，在2018年起不再行走。

#### 快速巴士

丹后 - 京都线（弥荣、京都市内路线）：

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- ja - 弥荣机业中心前 - 峰山询问处 - 野田川丹海前 - 天桥立站 - 宫津站 - （京都纵贯自动车道） - 京都站

#### 一般巴士路线

佐浓南线

- 久美滨站 - 京丹后市立久美滨院前 - 友重 - 新庄 - 高龙小学前 - 谷 - 安养寺 - 尉畑

京丹后市营巴士佐浓南线在2019年3月前委托丹后海陆交通营运（在翌月4月起委托其他公司）。

日谷线

- 公民馆前 - 大岛 - 伊根诊所 - 田原 - 厚垣口 - 日谷 - 犀川桥 - 公民馆前

2020年（令和2年）4月1日：取消。

上宫津线

- 道之驿海之京都宫津 - 宫津站 - 宫津高校 - 鸟尾 - 喜多 - 盛林寺 - 小香河 - 金山 - 关渊 - 平户 - 岩户

2020年（令和2年）4月1日：取消。

波见线

- 奥波见 - 梅谷 - 中波见 - 里波见 - 波见 - 公民馆前

2020年（令和2年）4月1日：取消。

## 船舶业务

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- 天桥立观光船 （宫津 - 天桥立 - 一之宫）
- 伊根湾周游游览船

另外，除了行走于天桥立至一之宫之间的观光船外，也有随时启航的“特急摩托艇”，但是船费比观光船较高。

此外在1983年前，设有行走于宫津至伊根浦之间的定期航线。在2014年8月2日起再次开航，于星期六及假日开行（伊根航线）。直至当年的10月26日し。在2015年4月4日至11月3日，2016年4月29日至11月6日，2017年4月29日至11月5日的星期六与假日也有提供服务。在2018年7月尾至9月尾，在2019年7月尾至8月尾的星期六与假日也有提供服务。

## 铁路、索道业务

- 天桥立钢索铁道（天桥立缆车）
- 天桥立吊车

## 委托社区巴士

- 伊根町营巴士
- 与谢野町社区巴士

## 基本资料

- 名称：丹后海陆交通株式会社
- 英文名：Tango Kairiku Koutsu Co., Ltd
- 公司类型：株式会社
- 成立：1944年（昭和19年）2月14日
- 原文名：ja
- local_code_name：JP
- local_code：1130001040543
- 总部：日本京都府与谢郡与谢野町字上山田641番1号
- 代表人物：代表董事·社长 广濑一雄
- 产业：陆运业、海运业
- 产品：汽车、船舶、钢索铁道、索道运送事业。餐厅、物品贩卖、停车场、客运资讯、旅行业务等。
- 首府：1亿6000万日圆、（截至2018年3月31日）
- 营收：12亿8760万7000日圆、（2018年3月）
- 息税前利润：△2亿7032万5000日圆、（2018年3月）
- 净利润：9043万6000日圆、（2018年3月）
- 资产净值：10亿9176万8000日圆、（截至2018年3月31日）
- 总资产：20亿1304万400日圆、（截至2018年3月31日）
- 员工人数：205人
- 主要股东：阪急电铁 72.6%、宫津市 1.7%、京都银行 0.9%、（截至2019年3月31日）
- 网站：https://www.tankai.jp/