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玖珂站

玖珂站是位于山口县岩国市ja，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的岩德线车站。

## 历史

- 1934年（昭和9年）12月1日 - 岩国站（现时为西岩国站）至高水站之间开通，此站启用。麻里布站（现时为岩国站）至周防高森站至栉滨站之间全线开通，该区间路线名称为山阳本线。
- 当时车站地址为山口县玖珂郡ja。
- 1944年（昭和19年）10月11日 - 山阳本线岩国站（1942年前该站名为麻里布站）至周防高森站至栉浜站之间的路线名称改名为岩德线。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1996年（平成8年）6月1日 - 成为业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。
- 1997年（平成9年） - 开设绿色窗口。
- 2002年（平成14年）
- 3月31日 - 关闭绿色窗口。
- 4月1日 - 由业务委托站变为简易委托车站，在星期六日没有车站职员当值。
- 2006年（平成18年）3月20日 - 随着岩国市（第二次）成立，车站地址变为山口县岩国市玖珂町。

## 车站构造

此站是设有1面1线单式月台的地面车站。此站曾设有2面3线的混合式月台（1面1线单式月台和1面2线岛式月台），后来岛式月台靠近站房的路轨（中线）撤走后，只剩下2面2线月台（1面1线单式月台和1面1线的岛式月台）。现时仅剩下不可列车交会的1面1线单式月台。

此站是由德山地域铁道部管理的简易委托车站，在早上、晚间和星期六、日全日没有车站职员当值。在售票柜台中设有车站收入管理系统。

## 车站周边

- 玖珂邮局
- 岩国市玖珂综合分所
- 岩国市立玖珂中学
- 岩国市立玖珂小学
- 国道2号
- 国道437号

## 使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均人次

1999｜676

2000｜655

2001｜614

2002｜560

2003｜553

2004｜549

2005｜539

2006｜486

2007｜479

2008｜481

2009｜445

2010｜438

2011｜415

2012｜441

2013｜430

2014｜430

2015｜448

2016｜432

2017｜407

2018｜367

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■岩德线

钦明路－玖珂－周防高森

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：玖珂
- 图片说明：站房（2026年3月）
- 日文原名：玖珂
- 平假名：くが
- 罗马拼音：Kuga
- 电报码：クカ
- 位置：日本山口县岩国市ja581番3号
- 地理坐标：34°N 5°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1934年（昭和9年）12月1日
- 2018：367
- 全宽备注：简易委托车站、设有车站收入管理系统。
周防高森站

周防高森站是位于山口县岩国市周东町大字下久原，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的岩德线车站。

## 历史

- 1934年（昭和9年）12月1日 - 岩国站（现时为西岩国站）至高水站之间开通，此站启用。麻里布站（现时为岩国站）至周防高森站至栉滨站之间全线开通，该区间路线名称为山阳本线。
- 当时车站地址为山口县玖珂郡高森町 (山口县)大字下久原。
- 1944年（昭和19年）10月11日 - 山阳本线岩国站（1942年前该站名为麻里布站）至周防高森站至栉浜站之间的路线名称改名为岩德线。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 随着ja成立，车站地址变为山口县玖珂郡周东町大字下久原。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1996年（平成8年）6月1日 - 成为业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。
- 2002年（平成14年）4月1日 - 由业务委托站变为简易委托车站，在星期六日没有车站职员当值。
- 2006年（平成18年）3月20日 - 随着岩国市（第二次）成立，车站地址变为山口县岩国市周东町大字下久原。

## 车站构造

此站是设有1面1线单式月台和1面1线岛式月台的地面车站。此站曾经设有2面4线的月台，现时上行月台中线与货物待避专用路轨已经被撤走。站房位于下行月台侧，各月台之间透过跨线桥连接。

此站是由德山地域铁道部管理的简易委托车站，在早上、晚间和星期六、日全日没有车站职员当值。在售票柜台中设有车站收入管理系统。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

车站大楼一方｜■岩德线｜下行｜栉滨、德山方向

车站大楼对面｜上行｜玖珂、岩国方向｜部分列车使用下行月台

- 在旅客资讯上没有标示月台编号。
- 在平日早上5时时段，首班前往岩国方向的会在下行月台出发。

## 车站周边

- 国道2号
- 岩国市政厅周东综合事务所（前ja公所）
- 岩国警署岩国西干部派出所（前玖珂西警署→岩国西警署）
- 山口县立高森绿中学·高森高等学校
- 岩国市立周东中学
- 岩国市立高森中学
- THE BIG周东店
- EDION周东店

## 使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均人次

1999｜593

2000｜575

2001｜528

2002｜499

2003｜504

2004｜488

2005｜477

2006｜472

2007｜454

2008｜462

2009｜444

2010｜438

2011｜450

2012｜473

2013｜488

2014｜447

2015｜462

2016｜447

2017｜437

2018｜409

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■岩德线

玖珂－周防高森－米川

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：周防高森
- 图片说明：站房（2025年8月）
- 日文原名：周防高森
- 平假名：すおうたかもり
- 罗马拼音：Suō-Takamori
- 电报码：タネ
- 位置：日本山口县岩国市周东町大字下久原1550番2号
- 地理坐标：34°N 5°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1934年（昭和9年）12月1日
- 2018：409
- 全宽备注：简易委托车站、设有车站收入管理系统。
电通影片公司

电通影片公司（Diantong Film Company）是20世纪30年代在中国上海的一个电影制片厂和制片公司。公司存在于1934－1935年，虽然期间只制作了四部电影，但这四部电影都成为了中国左翼电影的代表。在这一时期的所有电影制片厂中，电通与中国共产党的联系最为密切。

## 作品

年份｜片名｜导演｜演员

1934｜桃李劫｜应云卫｜袁牧之、陈波儿

1935｜风云儿女｜许幸之｜袁牧之、王人美

自由神｜司徒慧敏｜王莹、施超、周伯勋、蓝𬞟（即江青）

都市风光｜袁牧之｜唐纳、蓝𬞟

## 基本资料

- 日语原文：电通影片公司
- 成立：1934年
- 结束：1935年
- 总部：上海市
- 代表人物：司徒慧敏
- 产业：电影
常盘站 (山口县)

常盘站是位于山口县宇部市大字ja字大泽1393番，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线车站。

## 历史

- 1925年（大正14年）6月1日 - 宇部铁道床波站至草江站之间开设此停留场。
- 当时车站地址为山口县吉敷郡ja大泽。
- 1943年（昭和18年）
- 5月1日 - 宇部铁道被国有化。同时此停留场升级至车站，成为国有铁道宇部东线车站。
- 11月1日 - 西岐波村编入至宇部市，车站地址变为山口县宇部市大字ja字大泽。
- 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部东线改名为宇部线，此站成为宇部线车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。往宇部新川方向的列车会开启右边车门。车站大楼位于月台靠近宇部新川一方。此站曾经是简易委托车站，但是在2008年尾停业中，现时为无人车站状态。重开时间未定。此站没有车站收入管理系统。此站是由山口地域铁道部管理。

## 车站周边

车站靠近海边，从月台可看见海。由于车站邻近山口宇部机场的跑道，因此当飞机起飞或降落时会有很大的噪音。曾经此站对出设有锅岛 (山口县)，在该机场进行扩展工程后，该岛消失了。

- 常盘公园 (宇部市)
- ja宇部南交汇处
- 国道190号
- 山口县道220号宇部机场线
- 常盘海滩
- 宇部市立常盘小学

## 使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均人次

1999｜129

2000｜127

2001｜137

2002｜125

2003｜121

2004｜107

2005｜112

2006｜111

2007｜122

2008｜115

2009｜119

2010｜123

2011｜137

2012｜128

2013｜121

2014｜120

2015｜128

2016｜132

2017｜130

2018｜128

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■宇部线

床波－常盘－草江

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：常盘
- 图片说明：车站入口与候车室(2024年3月)
- 日文原名：常盘
- 平假名：ときわ
- 罗马拼音：Tokiwa
- 电报码：トキ
- 位置：日本山口县宇部市大字ja字大泽1393番
- 地理坐标：33°N 56°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1925年（大正14年）6月1日
- 2018：128
- 全宽备注：无人车站
团结报 (以色列)

《团结报》（الاتحاد）是以色列的一份阿拉伯语日报，所有者是以色列共产党。该报于1944年在巴勒斯坦托管地创刊，是以色列历史最悠久的阿拉伯语媒体，也被认为是以色列最重要的阿拉伯语媒体。编辑部位于海法。现任编辑是艾达·图玛·苏莱曼。

## 基本资料

- 日语原文：Al-Ittihad
- 类型：日报
- 成立：1944
- 政治立场：共产主义、马克思列宁主义
- 持有者：以色列共产党
- 编辑：艾达·图玛·苏莱曼
- 语言：阿拉伯语
- 总部：以色列海法
- 网站： www.alittihad44.com/
- 国家/地区：以色列
草江站

草江站是位于山口县宇部市草江，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线车站。

## 历史

- 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部铁道宇部新川站至床波站之间开通，此停留场启用。
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部铁道被国有化。同时此停留场升级至车站，成为国有铁道宇部东线车站。
- 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部东线改名为宇部线，此站成为宇部线车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2011年（平成23年）11月3日 - 在站前委托售票业务的“西村商店”结业，此站成为无人车站。
- 2017年（平成29年）10月 - “JR宇部线使用促进协议会”把车站大楼外墙上装饰带有动植物图案的艺术品。

## 车站构造

<image>

本站是地面车站，设有1面1线的单式月台。往宇部新川方向的列车会开启右边车门。月台上设有候车室。在2009年（平成21年）3月，月台提升高度工程完成，同时加设斜道，使车站成为无障碍环境。

此站是由山口地域铁道部管理的无人车站。站内没有柜台。站前的“西村商店”在过去可发售车票（只限常备券），当时为简易委托车站。2011年（平成23年）11月该商店结业，使本站成为无人车站。该商店委托发售车票的情况被收录在朝日电视台的综艺节目《珍奇百景鉴定团》（2010年6月9日播映【珍百景No.634】“ないと困る駄菓子屋-駄菓子屋で切符贩売”）。

## 车站周边

车站周边设有农田和住宅区。商业设施主要在车站后方，距离此站北边约600米处的国道190号上。

- 山口宇部机场（步行8分钟）
- 山口县道220号宇部机场线
- ja
- 丸久恩田店
- JUNTENDO常盘店
- 宇部则贞邮局
- 山口银行则贞分店
- 西中国信用金库常盘分店

### 与山口宇部机场的关系

<image>

在地理上，此站最接近山口宇部机场。由于JR班次没有配合飞机航班班次，因此没有太多乘客使用此站前往机场，此站不会当作机场连驳车站。

在近年的“JR时间表”（交通新闻社出版）中，此站成为机场最接近车站。在宇部市政厅中，表示此站是最接近机场的车站。在山口宇部机场内设有此车站时间表。跟境线大篠津站与米子机场情况相近。

## 使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均人次

1999｜186

2000｜162

2001｜150

2002｜121

2003｜115

2004｜97

2005｜83

2006｜84

2007｜77

2008｜75

2009｜81

2010｜90

2011｜85

2012｜83

2013｜86

2014｜70

2015｜88

2016｜84

2017｜92

2018｜95

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■宇部线

常盘－草江－宇部岬

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：草江
- 图片说明：车站入口与候车室(2019年6月)
- 日文原名：草江
- 平假名：くさえ
- 罗马拼音：Kusae
- 电报码：サエ
- 位置：日本山口县宇部市草江四丁目1番37号
- 地理坐标：33°N 56°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1923年（大正12年）8月1日
- 2018：95
- 全宽备注：无人车站、最接近山口宇部机场的车站（步行8分钟）
人民论坛 (委内瑞拉)

《人民论坛》（Tribuna Popular）是委内瑞拉的一份左翼报纸，为委内瑞拉共产党中央委员会机关报。该报创刊于1948年2月17日，创办者是古斯塔沃·马查多。目前，每3周发行一期。现任编辑是费尔南多·阿里瓦斯·G，主任是内尔莱·安德拉德。
牛津简明辞典

牛津简明辞典、牛津简明英语辞典（Concise Oxford English Dictionary，缩写COD、COED），牛津大学出版社出版的单卷式辞典，原为牛津英语词典的简编本。第一版的COD名为牛津简明现代英语辞典，截取了OED当中的当代常见词的当代义项。

## 原文版

### 牛津简明现代英语辞典 The Concise Oxford Dictionary of Current English

- 第一版，1911年，由亨利·华生·福勒与弗朗西斯·乔治·福勒兄弟主编，作为牛津英语辞典的简编本，截取了OED当中的当代常见词的当代义项。
- 第二版，1929年，亨利·华生·福勒主编，挂名主编弗朗西斯逝于1918年。
- 第三版，1934年
- 第四版1951年及第五版1964年
- 第六版1976年及第七版1982年
- 第八版1990年
- 第九版1995年，德拉·汤普逊主编。

### 牛津简明英语辞典

- 第十版1999年，书名改为The Concise Oxford English Dictionary
- 第十一版2004年，书名改为Concise Oxford English Dictionary
- 第十二版2011年，正值初版发行百年之际。同年亦有1911年初版影印本发行以作纪念。

## 双语解释版

牛津简明辞典的双解版本有阿拉伯、汉、德、法、意、西语版本。

## 影响

在中国辞书发展史上具有里程碑意义的、由黄士复、江铁主编的综合英汉大辞典，采用了牛津简明现代英语辞典内容。

## 基本资料

- 原始文本：Concise Oxford English Dictionary
- 语言：英语
- 类型：工具书
- 出版社：牛津大学出版社
- 出版时间：2011年8月18日 第12版
- 媒介：纸张
- ISBN：978-0-19-960108-0
湾潭溪瀑布群

湾潭溪瀑布群位于新北市双溪区，北势溪流域湾潭溪湾潭至三水潭之间两侧支流的悬谷式瀑布，其中又以乌山路古道下方的乌山瀑布和位于于梦形的飞瀑及双瀑最具规模根据《台湾通用电子地图【NLSC】》、《台湾通用正射影像【NLSC】》对照。湾潭古道沿湾潭溪畔而行，海拔约310-420米，长4.7公里，坡度平缓易行，老少咸宜。沿途可欣赏位于古道两岸的瀑布群。

## 瀑布列表

- 乌山瀑布：位于湾潭溪左岸支流，乌山路古道下方，瀑高约20米，瀑布观景台因有草木遮蔽视线，仅能隐约透过其间的缝隙观赏瀑布，另前往瀑布的路径，植被较为浓密，需多加谨慎。
- 梦形飞瀑：位于湾潭溪右岸支流，双瀑下游约100米处，瀑高约20米，可由古道途中透过草木间的缝隙隔岸眺望。
- 梦形双瀑：位于湾潭溪右岸支流，也是瀑布群中规模最大的瀑布，左股瀑布高约30米，右股瀑布高约40米，此处视野较为开阔，可驻足观赏双瀑流泉的景色。

## 交通资讯

- 由

<image>

国道5号下坪林交流道转

<image>

北42线坪双路往阔濑方向至往湖桶古道、中心仑、张家庄路标(过“贵妃池”后150米)后右转，过思源桥后依路标左转往中心仑方向行驶，可至双溪口福德宫步道入口或张家庄露营地切入步道。
- 由PH基福公路至双溪转CH中山路至泰和街(双泰产业道路)左转或由PH至大溪转宜1线内大溪产业道路至往湾潭岔路后转往前行，过弯潭桥后右转即可抵达步道入口。
- 大众运输：搭台铁至双溪火车站后转乘F811至湾潭站下车，下车后步行5分钟即可抵达步道路口。

## 基本资料

- 日语原文：乌山瀑布
- 尺寸：275
- 位置：台湾新北市双溪区
- 水系：淡水河 - 新店溪 - 北势溪 - 湾潭溪支流
- 日语原文：梦形飞瀑
- 日语原文：梦形双瀑（左股）
- 日语原文：梦形双瀑（右股）
床波站

床波站是位于山口县宇部市ja二丁目4番16号，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线车站。

## 历史

- 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部铁道宇部新川站至此站之间开通，此站启用。
- 当时车站地址为山口县吉敷郡ja。
- 1924年（大正13年）8月17日 - 宇部铁道床波站至本阿知须站（现时为阿知须站）之间开通。
- 1943年（昭和18年）
- 5月1日 - 宇部铁道被国有化。成为国有铁道宇部东线车站。
- 11月1日 - 西岐波村编入至宇部市，车站地址变为山口县宇部市大字ja。
- 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部东线改名为宇部线，此站成为宇部线车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2002年（平成14年）4月1日 - 成为简易委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。
- 2006年（平成18年）3月20日 - 随着实施住居表示，车站地址变为山口县宇部市ja二丁目。
- 2012年（平成24年）9月28日 - 成为无人车站。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。此站不是一线通过结构，各月台上只有单向场内、出发信号机。

车站大楼位于下行月台侧，两月台之间设有跨线桥连接。

此站是由山口地域铁道部管理的无人车站。车站大楼内设有自动售票机。此站曾经设有车站收入管理系统，当时为简易委托车站。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

车站大楼一方｜■宇部线｜下行｜宇部新川、居能、宇部方向

车站大楼对面｜■宇部线｜上行｜新山口方向

※在旅客资讯上没有标示月台编号。

## 使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均人次

1999｜645

2000｜585

2001｜558

2002｜466

2003｜427

2004｜393

2005｜368

2006｜359

2007｜359

2008｜346

2009｜308

2010｜317

2011｜321

2012｜309

2013｜317

2014｜292

2015｜313

2016｜344

2017｜358

2018｜381

## 车站周边

车站周边为ja地区的中心，为宇部市东部地区中最大型的市区。另外，在车站前设有古老住宅区和商店街，在海边一方设有床波渔港。

商业设施

- 丸食床波店

金融机构

- 山口银行床波分店
- 西中国信用金库床波分店
- ja西岐波分店

邮局

- 床波邮局
- 萩原简易邮局

主要企业

- 松月堂制面包总部

教育机构

- 宇部市立西岐波小学
- 宇部市立西岐波中学

其他

- ja
- 白土海滩
- 床波渔港
- 床波公园

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■宇部线

丸尾－床波－常盘

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：床波
- 图片说明：站房(2005年10月)
- 日文原名：床波
- 平假名：とこなみ
- 罗马拼音：Tokonami
- 电报码：トコ
- 位置：日本山口县宇部市ja二丁目4番16号
- 地理坐标：33°N 57°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1923年（大正12年）8月1日
- 2018：381
- 全宽备注：无人车站、设有自动售票机。
拉美和加勒比政党常设会议

拉美和加勒比政党常设会议（Conferencia Permanente de Partidos Políticos de América Latina y el Caribe，缩写为COPPPAL；Permanent Conference of Political Parties of Latin America and the Caribbean；Conférence permanente des partis politiques d'Amérique latine et des Caraïbes）是拉丁美洲（含加勒比地区）的一个区域性国际政党组织。1979年10月12日，该组织在墨西哥瓦哈卡市成立，发起者是墨西哥的革命制度党。该组织的成员包括自由主义、社会民主主义、基督教民主主义和左翼政党。现任主席是墨西哥人亚历杭德罗·莫雷诺·卡德纳斯，副主席是墨西哥人阿尔贝托·阿吉拉尔·伊纳里多。
宇部岬站

宇部岬站是位于山口县宇部市松山町 (宇部市)五丁目4番6号，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线车站。此站是山口县最南车站。

<image>

## 历史

- 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部铁道宇部新川站至床波站之间开通，此站启用。
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部铁道被国有化。成为国有铁道宇部东线车站。
- 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部东线改名为宇部线，此站成为宇部线车站。
- 1964年（昭和39年）3月 - 宇部普西康专用线开通。
- 1969年（昭和44年）9月1日 - 宇部普西康专用线开始设有货柜运送业务。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 结束行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）
- 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）和日本货物铁道（JR货物）营运。
- 9月29日 - 宇部普西康专用线废止。
- 2009年（平成21年）10月18日 - 前往中央玻璃的货运列车结束行驶。
- 2012年（平成24年）9月28日 - 成为无人车站。
- 2014年（平成26年）4月1日 - JR货物车站废止，结束货物起卸业务。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。车站大楼位于下行月台侧，两月台之间设有跨线桥连接。在平日及星期六设有来往宇部站、宇部新川站至此站之间的区间列车，这些列车会使用上行月台折返。

此站是由山口地域铁道部（宇部新川站）管理的无人车站。此站设有自动售票机。曾经此站设有车站收入管理系统，当时为简易委托车站。车站内设有厕所。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

1｜■宇部线｜下行｜宇部新川、居能、宇部方向｜部分列车使用2号月台

2｜上行｜床波、新山口方向

## 使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均人次

1999｜379

2000｜380

2001｜362

2002｜261

2003｜256

2004｜249

2005｜255

2006｜228

2007｜224

2008｜225

2009｜223

2010｜210

2011｜216

2012｜212

2013｜202

2014｜206

2015｜211

2016｜217

2017｜203

2018｜215

## 货物起卸、专用线

<image>

此站除了是一座旅客车站外，曾经同时为日本货物铁道（JR货物）的货运车站。在该处设有来自专用线的车载货物。

在车站西边设有中央玻璃宇部工场。在此站至该工场之间设有1公里的专用线。该专用线上设有运送石灰石从美祢线重安站（最接近太平洋水泥重安矿业所）前往该工场的专用货物列车。由于宇部站以东区间的月台长度有限，因此该货运列车会在厚狭站分成两组列车，并运送2次。因此在宇部线内设有2往返货运列车班次。此站设有牵引货物列车的机车专用的上下行本线机走线。在2009年（平成21年）10月18日结束货物运输。

曾经在此站至中央玻璃宇部工场的专用线上，设有前往ja宇部工场（前・宇部普西康宇部工场）专用线。该专用线上设有运送货柜的货运列车行走，该列车在1987年（昭和62年）废止。

## 车站周边

在炭矿关闭后，车站周边变得冷清。在1999年（平成11年），Fuji GRAND宇部开幕后，车站周边开始有许多商业设施。

; 商业设施、大户屋控股宇部昭和町店、小岛 (电器店)NEW山口宇部机场店、时尚中心思梦乐昭和店、Park Lane宇部、Fuji GRAND宇部、家居中心Daiki宇部店 ; 主要企业、ja宇部工场、日本通运宇部分店 ｜; 行政机关、公共设施、宇部市立岬小学、宇部市岬亲睦中心 ; 邮局、宇部岬邮局 ; 其他、宇部协立医院、八王子公园

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■宇部线

草江－宇部岬－东新川

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：宇部岬
- 图片说明：站房(2017年4月)
- 日文原名：宇部岬
- 平假名：うべみさき
- 罗马拼音：Ubemisaki
- 电报码：ウミ
- 位置：日本山口县宇部市松山町 (宇部市)五丁目4番6号
- 地理坐标：33°N 56°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1923年（大正12年）8月1日
- 2018：215
- 全宽备注：无人车站、设有自动售票机。
绿带燕凤蝶

绿带燕凤蝶（学名：Lamproptera meges，英文俗名：Green Dragontail）是凤蝶科燕凤蝶属的一种蝴蝶。分布于中国华南、中南半岛、马来半岛至马来群岛。被列入中国国家林业局令国家保护的有益的或者有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物名录。

## 分布

中国大陆（贵州、广西、海南、云南）、缅甸、泰国、印尼、越南、马来西亚、菲律宾。

## 形态

小型凤蝶。雄蝶前翅背面基半部、前缘、外缘及后缘黑色，透明斑较大，中带淡草绿色至天蓝色；后翅背面黑色具淡草绿色至天蓝色中带，外缘白色，尾突端部白色，无香鳞。腹面翅基部灰白色，后翅臀区具3条污白色波纹，中带白色，其余斑纹同背面。雌蝶斑纹如雄蝶，前后翅背面中带近白色。

<image>

- 停栖

<image>

- 吸水

## 习性

一年多代。成虫行动活泼，成虫多见于4至11月。飞行技巧高超，可在空中悬停或急转，似蜻蜓。雄蝶常在溪流边吸水，但不与其他种类的蝴蝶群聚；雌蝶多在附近山地灌丛中访花。幼虫寄主为多种青藤属植物。

## 文献

- Zinken, 1831; Beitrag zur Insecten-Fauna von Java Nova Acta physico-med. Leop. Carol. 15 (1): 161, pl. 15, f. 8
- van Eecke, 1913; Fauna Simalurensis. Lepidoptera Rhopalocera, fam. Papilionidae Notes Leyden Mus. 35: 193
- Wynter-Blyth, 1957. Butterflies of the Indian Region (1982 Reprint), 407
- Lewis, 1974. Butterflies of the World: pl. 132, f. 5
- Vane-Wright & de Jong, 2003, The butterflies of Sulawesi: annotated checklist for a critical island faunda Zool. Verh. Leiden 343: 95

## 外部链接

- Lamproptera meges
- Lamproptera meges
- Lamproptera meges - funet.fi
- Lamproptera meges - Catalogue of Life

## 基本资料

- 说明：翅面形态、（🇮🇩苏门答腊岛亚齐特区, 2015）
- 说明：翅底形态、（🇮🇳阿鲁纳恰尔邦, 2012）
- 状态：NE
- status_system：iucn3.1
- 属：Lamproptera
- 物种：meges
- 命名者：(Zinken, 1831)
- subdivision_ranks：亚种
- 栽培群成员：共10个亚种
- 异名：Papilio meges Zinken, 1831、Leptocircus meges Wynter-Blyth, 1957、Leptocircus meges squamosus、van Eecke, 1913
东新川站 (山口县)

东新川站是位于山口县宇部市东新川町 (宇部市)，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线车站。

## 车站构造

此站是由山口地域铁道部（宇部新川站）管理的无人车站。此站设有2座站房。西出口（正面出口）大楼内，曾经设有售票柜台和车站收入管理系统，为简易委托车站。在2012年9月28日起成为无人车站。在东出口（网球场出口）大楼由宇部市委托管理。2座车站大楼均设有自动售票机。

在东出口（网球场出口）中，由于邻接中央公园 (宇部市)，该处成为第66届国民体育大会（来吧!山口国体）的网球比赛场地。为了方便前往该公园，在2011年10月1日开设东出口。在未开设东出口前，若需前往车站西边，需要在车站东出口经过狭窄的人行道和横跨平交道，当时对于乘客造成不便，因此当时邻近居民希望能够建设新的闸口。

### 月台

设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。两月台设有跨线桥连接。

月台｜路线｜上下行｜方向

西口方｜■宇部线｜下行｜宇部新川、居能、宇部方向

东口方｜■宇部线｜上行｜床波、新山口方向

## 历史

- 1923年8月1日：宇部铁道宇部新川站至床波站之间开通，此站启用。
- 1943年5月1日：宇部铁道被国有化。成为国有铁道宇部东线车站。
- 1948年2月1日：宇部东线改名为宇部线，此站成为宇部线车站。
- 1987年4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2002年4月1日：成为业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。
- 2011年10月1日：开设东出口（网球场出口）。
- 2012年9月28日：成为无人车站。

## 使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均人次

1999｜585

2000｜543

2001｜505

2002｜457

2003｜448

2004｜401

2005｜383

2006｜371

2007｜344

2008｜342

2009｜361

2010｜362

2011｜375

2012｜393

2013｜401

2014｜402

2015｜427

2016｜422

2017｜427

2018｜455

2019｜459

2020｜373

2021｜376

2022｜404

## 车站周边

与琴芝站及宇部新川站一样，本站位置仍属于宇部市市中心范围，邻近商务酒店和中密度公寓等建筑物。此站也邻近ja常藤案内所。

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■宇部线

宇部岬－东新川－琴芝

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 站名：东新川站
- 图片说明：从跨线桥望向月台（2011年10月1日）
- 日文原名：东新川
- 平假名：ひがししんかわ
- 罗马拼音：Higashi-Shinkawa
- 电报码：ヒシ
- 拥有者：西日本旅客铁道（JR西日本）
- 途经线路：■宇部线
- 前一站距离：1.6
- 后一站距离：0.7
- 距离：25.3
- 位置：日本山口县宇部市东新川町 (宇部市)2番17号
- 地理坐标：33°N 56°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1923年8月1日
- 2022：404
- 全宽备注：无人车站、设有自动售票机。
利奥波德五世 (奥地利-提洛)

利奥波德五世（德语：Leopold V.，1586年10月9日－1632年9月13日），前奥地利（含提洛）大公，神圣罗马皇帝斐迪南二世的弟弟。

## 家庭

1626年，利奥波德与前托斯卡纳大公费迪南多一世的女儿克劳迪亚结婚，两人共有2子3女：

- 玛丽亚·艾蕾诺拉（1627年—1629年），夭折
- 奥地利的斐迪南·卡尔 (1628-1662)（1628年—1662年），前奥地利大公
- 奥地利的伊莎贝拉·克拉拉（1629年—1685年），曼切华公爵夫人
- 奥地利的西吉斯蒙德·法兰兹（1630年—1665年），前奥地利大公
- 玛丽亚·利奥波汀（1632年—1649年），早逝

## 基本资料

- 日语原文：利奥波德五世
- 出生日期：1586年10月9日
- 出生地：格拉兹
- 逝世日期：1632年9月13日
- 逝世地：施瓦茨
- noble family：哈布斯堡王朝
- 父亲：内奥地利大公卡尔二世
- 母亲：巴伐利亚的玛丽亚·安娜
约翰·埃里克森

约翰·埃里克森 FRSE 英国国家学术院 FRSA（John Erickson，1929年4月17日－2002年2月10日）是一位英国军事历史学家，曾长期任职爱丁堡大学防务研究所。在第二次世界大战领域著有大量作品，其中最著名的是被合称“两条路”的《通往斯大林格勒之路》与《通往柏林之路》，本系列作从苏联视角论述对抗二战东线战场，时间跨度自1941年至1945年全期，以斯大林格勒战役作为分界点。冷战期间，埃里克森也是知名的“俄国专家”，并精通俄文。

## 生平

埃里克森出生于于1929年4月17日的英格兰南希尔兹（当时属于达勒姆郡），曾就读于哈顿学院与剑桥大学圣约翰学院，并于后者取得荣誉硕士学位。1946年至1949年于英国情报部门任职。1956年到1958年，埃里克森当上牛津大学圣安东尼学院研究员，在第二次中东战争（苏伊士运河危机）时曾作为苏格兰边民团预备军官被重新征召入役，危机结束后才返回研究工作，在此期间结识了来牛津大学读英文的年轻南斯拉夫人（塞尔维亚裔）柳比卡·彼得罗维奇（Ljubica Petrovic），两人便交往结婚，交往期间还曾于1957年前往南斯拉夫申请文化专员许可。冷战期间，埃里克森还曾当过北约顾问和一些非正式外交职务。1958年，埃里克森进入圣安德鲁斯大学担任讲师，开始研究苏联武装力量。1962年，出任曼彻斯特大学高级讲师，同年出版首部著作《苏联统帅部：1918-1941年》。1967年任职于爱丁堡大学高级防务研究所，1969年成为教授，研究重心逐渐转为苏德战争。埃里克森还拥有爱丁堡皇家学会会员（1982年）与英国国家学术院会员（1985年）资格。1988年至1996年，埃里克森担任防务研究中心主任。

## 在苏德战争研究史的地位

埃里克森精通俄文，以及对苏联在东线战史方面公正冷峻的研究使其赢得巨大的声誉。由于埃里克森是在东西方缓和时期开始研究，使他能够初步接触苏军资料，并从苏联同行的交流中校正以往过度依赖德方文献的缺失。此一时期苏联方面也在战史研究中取得较大进展，而非1950与1960年代只能提供半宣传性质的作品作为参考。埃里克森亦曾为研究专程前往波兰拜会苏联元帅康斯坦丁·康斯坦丁诺维奇·罗科索夫斯基。在具备不同于以往的自由度条件下，埃里克森才得以写出《苏联统帅部：1918-1941年》、《通往斯大林格勒之路》与《通往柏林之路》，其中后两部作品被评价为苏德战争研究的扛鼎之作，也是有关研究中必不可少的优秀作品。同为以研究苏德战争闻名的美国退役上校大卫·葛兰茨将埃里克森与马尔科姆·麦金塔并称为“研究这一领域的两位巨人”，“他们对于苏联红军的研究具有启发性的作用，并树立了成功的楷模，他们的研究成果也经受住了时间的检验。”中国战略学者王鼎杰在《东线文库》系列著作作序，称埃里克森对轴心国阵营的史料挖掘较同行前辈的更为细致、全面，然而“两条路”著作出版后仅数年，苏联与华约集团解体，而苏联档案开始爆炸性公布，埃里克森的著作虽经受住新史料的检验，但却未能再进一步行程新方法的再突破。

## 作品

- 注：下列英文书名下方之中文书名为当前已出版的中译本（未涵盖著作的再版版本）。
- 纪录片《俄国战场》（Russian Front），共四集，由克伦威尔影视（Cromwell Films）发行于1998年。

## 基本资料

- 出生日期：1929年4月17日
- 出生地：英国英格兰南希尔兹
- 逝世日期：2002年2月10日
- 逝世地：英国苏格兰爱丁堡
- 地区：英国
- 主要领域：军事史、第二次世界大战、苏联红军
- 著名作品：《通往斯大林格勒之路》、《通往柏林之路》
2020 VT4

2020 VT是一颗小行星，在UTC时间2020年11月14日17:30擦过地球表面370km。

## 发现

2020年11月14日，小行星陆地撞击持续报警系统（ATLAS）在夏威夷州的发现了2020 VT。这个发现随后被报告给小行星中心的近地小行星确认页并给予内部编号A10sHcN。

## 基本资料

- 发现者：小行星陆地撞击持续报警系统
- 发现日期：2020年11月14日
- 其它名称：A10sHcN
- uncertainty：5
- 观测弧：5 days
- 远日点：1.092 AU
- 拱点 近：0.724 AU
- 半长轴：0.908 AU
- 离心率：0.20299
- 轨道周期：0.86 yr (315.92 d)
- 平近点角：143.860°
- mean_motion：/ day
- 轨道倾角：10.173°
- 升交点黄经：231.422°
- 近心点幅角 近：53.678°
- mean_diameter：5m (assumed)
- 视星等：20.0 （当前）、17.3 （发现时）
- 绝对星等(H)：28.660.50、28.7
沙丘隐修院

沙丘隐修院（Abdij Ten Duinen）是比利时的一座熙笃会修道院。它曾是中世纪佛兰德伯国最富有、最具影响力的宗教机构之一。它原本在科克赛德，后来搬迁到布鲁日城。

## 历史

1107年，隐士Ligerius 在科克赛德附近的沙丘建立了一个修道院。1120年，修道院采用圣本笃会规。1139年加入了熙笃会。部分通过捐赠，部分通过填海，修道院获得了大量土地，用于养羊，生产羊毛，进行贸易。又在肯特郡的东教堂（Eastchurch）建立分院, 从英格兰出口羊毛，但后来卖给了博克利修道院。多斯特分院成立于1175年，也变得富有和有影响力。

新建筑于1214年开工，1237年完工，居住约400名修士。1262年10月13日，泰鲁阿讷教区和天主教图尔奈教区的主教们祝圣了这座新教堂。

1796年4月9日，在法国占领比利时期间，修道院被取缔，物品被没收。1833年，布鲁日神学院在修道院原址成立。自1897年开始，对科克赛德附近中世纪建筑遗址进行了发掘。此后又开展了多次发掘，其中最引人注目的是在1955年，1987-88年。废墟现在是一座博物馆。

<image>

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## 基本资料

- 原文名：Abdij Ten Duinen
- 原文名：nl
- 成立：1107
- 撤销：1796
- 教区：泰鲁阿讷教区（- 1559年）; 伊珀尔教区 (1559-); 天主教布鲁日教区 (1627-)
- 功能状态：布鲁日神学院
- 保护地位：listed built heritage
- 指定时间：2009
- 动工日期：1627
- 竣工日期：1788
- 坐标：51.1096 2.6319
黄伟轩

黄伟轩（1991年11月30日）是台湾区块链与加密货币产业企业家，目前为 Steaker 数位资产管理平台创办人暨首席执行官、去中心化跨链聚合器 XY Finance 创办人。

## 生平

2014 年就读台大资工系期间购入比特币，发掘区块链与加密货币产业的潜力，开始进行以太币挖矿以及相关研究；2015 年就读台大资讯工程暨网络媒体研究所，主要进行分散式运算、共识机制的开发研究，以及加密货币钱包的开发，并举办台大黑客松，亦曾参与中华民国中央银行票据交换所清算业务的区块链 PoC（Proof-of-Concept）。

2017 年硕士毕业后，黄伟轩曾担任Yahoo奇摩软件工程师；后续加入秘银科技，并于 2018 年担任副总裁。曾参与以太坊第二层功能的扩展与开发，且获得 ETH Grant。

2019 年创办 Steaker，并在两年之内带领团队创造相当于 5,500 万美元的资产管理规模，并于 2020 年 10 月入选 AppWorks 第 20 期新创加速器。

2021 年，荣获 Tatler Taiwan 杂志评选为 Generation T 亚洲未来的新锐先锋。

## 法律争议

2022年，黄伟轩创办之数位资产管理平台 Steaker（思帝科公司）因涉嫌违反《银行法》与《洗钱防制法》，遭台北地检署调查。

2025年4月11日，台北地检署正式起诉黄伟轩及 Steaker 经营团队，指控其涉嫌非法吸收资金达新台币14.8亿元。然而，起诉内容并未涵盖诈欺、侵占、背信等刑责。

对此，黄伟轩表示，Steaker 平台自创立以来即与法律顾问密切合作，并依照主管机关要求设置实名认证（KYC）及反洗钱防制机制。针对资产混用的指控，公司表示其使用之子账户（如 ENTRYONLY）为用户入金所设，并未涉及资金混淆或掩饰金流。黄伟轩公开强调，其在调查期间主动提供加密货币资产并配合检调调查，并强调 Steaker 并未向用户收取法定货币，亦未发行自有代币，其平台运作模式与传统虚拟资产吸金案件有重大差异。

Steaker 于 FTX 交易所破产事件后启动“拂晓计划”补偿用户，截至2025年4月已累计超过86%用户参与补偿。该公司自2023年4月28日起已停止所有新业务申办，包括产品申购与新用户注册，惟仍维持平台提领功能。Steaker 对起诉结果表示遗憾，并强调将于后续审理中积极厘清法律争议，期望案件能促进虚拟通货产业的法律透明与制度健全。

## 评价

台湾区块链媒体动区动趋将其列为“区块链产业最有影响力的意见领袖”之一，并受邀担任 2020 台北金融博览会财经论坛的讲者，与前金管会主委王俪玲、MaiCoin 集团执行长暨共同创办人刘世伟同台，发表对于加密金融产业的趋势洞察。

## 言论

黄伟轩认为，比特币为加密金融带来的第一个突破是实现“价值转移”，并对以太坊上去中心化金融领域（DeFi）大加赞赏。

## 外部链接

- 黄伟轩在《数位时代》的专栏
- 黄伟轩在《动区动趋》的专栏

## 基本资料

- 英文名：Wilson Huang
- 性别：男性
- 出生日期：1991年11月30日
- 出生地：台湾新北市
- 职业：企业家
- 研究领域：区块链、加密货币、去中心化金融
- 头衔：Steaker 创办人暨执行长
- 母校：台湾大学资讯工程学系学士、台湾大学资讯网络与多媒体研究所硕士
赏樱会

赏樱会（桜を见る会）是日本政府于每年4月主办的赏花活动，日本政府负担赏樱会的全部活动费用。

赏樱会时，日本首相会与日本政界、社会各界、体育界与艺人等在新宿御苑一同观赏八重樱。4月中旬是观赏八重樱的最佳时节。首届赏樱会于1952年举行。因赏樱会风波，2020年的赏樱会停办。

2020年9月16日，日本首相菅义伟宣布2021年及以后的赏樱会中止举办。

## 基本资料

- 日语原文：赏樱会、桜を见る会
- 地点：东京都新宿区内藤町/涩谷区千駄谷新宿御苑
- 国家：日本
- 选秀状元：1952年
- 最后登场：2019年
- 主办方：日本内阁总理大臣
苏格兰藁本

苏格兰藁本（学名：Ligusticum scoticum；英语：Scots lovage、Scottish licorice-root）是藁本属的模式种，是一种多年生草本植物，分布于欧洲北部及北美洲东北部沿海，高可达60cm，其叶子可以食用，英国人曾有食用它的习惯，味道和欧芹相似，但英国人并非用它做调味料，而是用来治疗坏血病。

## 基本资料

- 学名：Ligusticum scoticum
- 命名者：L.
- 异名：Ligusticum scothicum L.、Haloscias scoticum (L.) Fr.
B3结构域

B3 DNA结合结构域（B3 DNA binding domain）是一些转录因子中的高度保守的DNA结合结构域（DNA-binding domain，DBD）在超过40个物种（PF02362）中发现，与其它结构域一起（IPR003340）执行转录因子的功能。B3结构域的一级结构为100-120个氨基酸残基，二级结构为七个β折叠和两个α螺旋，三级结构为假棒状（pseudobarrel），从DNA结构的大沟处结合DNA分子。

## B3 蛋白家族

在拟南芥（Arabidopsis thaliana）中，有三个主要的转录因子家族带有B3结构域：

- ARF（Auxin Response Factors）
- ABI3（ABscisic acid Insensitive3）
- RAV（Related to ABI3/VP1）

蛋白｜ARF1- B3｜ABI3- B3｜RAV1- B3

B3 结构鉴定｜分子建模｜分子建模｜NMR

B3 识别序列｜TGTCTC｜CATGCA｜CACCTG

1WID和1YEL是最早通过NMR解析过溶液状态的B3结构域的结构

## 相关蛋白

限制性内切酶EcoRII的N端结构域，BfiI的C端结构域有和B3结构域类似的假棒状三级结构。
裴植 (南北朝)

裴植（466年515年－8月29日），字文远，河东郡闻喜县人（今山西省运城市闻喜县）人，出自河东裴氏定着五房之一的南来吴裴，南齐、北魏官员。

## 生平

裴植是裴叔业二哥裴叔宝的儿子，从小好学博览经史，尤其擅长佛教经典，善于谈论义理。裴植在南齐为官，以军功官至长水校尉。萧宝卷即位后大肆诛杀大臣，裴叔业当时任豫州刺史，内心不安，朝廷也猜疑裴叔业有叛离之心。当时裴植和弟弟裴飏、裴瑜、裴粲都在皇宫担任直阁，害怕大祸临头，于永元二年（500年）抛弃母亲逃到豫州寿阳，告诉裴叔业南齐朝廷必定要出其不意的袭击豫州，应该早日谋划。徐世檦等人劝萧宝卷派裴叔业的族人中书舍人裴长穆宣布旨意，准许裴叔业继续留任豫州刺史，裴植兄弟还是对裴叔业劝说不已。

裴叔业谋划归附北魏时，军队还未渡过淮河，裴叔业因病去世，他的同僚同谋大多推举司马李元护监理州事，谋划一两天仍然定不下来，只有席法友、柳玄达、杨令宝等几人考虑李元护不是自己的同乡，恐有异心，就一致推举裴植监理州事。也不公开裴叔业的丧事，一切号令决定都由裴植发出。奚康生到了之后，裴植于是打开城门迎接北魏军队，城内府库的钥匙全部交奚康生。魏宣武帝元恪诏令裴植出任征虏将军、兖州刺史，封崇义县开国侯，食邑一千户。

裴植不久进军号平东将军，入朝出任大鸿胪卿。之后裴植的长子裴昕叛变南逃，有关部门判处裴植死刑，魏宣武帝诏令说曰:“裴植全家归款投诚，他儿子裴昕愚昧，被人诱惑陷害，虽然刑法必须维护，但裴植的具体情节理应原谅体恤，现特别宽恕裴植的罪行，以表彰功勋和诚节。”裴植不久出任扬州大中正，外任安东将军、瀛州刺史。刺史被罢免后，裴植又再度出任大鸿胪卿，升任度支尚书，加金紫光禄大夫。

裴植大伯裴令宝的女婿韦伯昕自认为才智裴植高，常常轻视裴植，裴植如同仇人一样仇恨他。延昌四年，韦伯昕告发裴植阴谋废立皇帝，于忠伪造魏孝明帝的诏书，将裴植定罪。八月乙亥（515年8月29日），裴植被处死。裴植临死前神情自若，遗嘱命令子侄在自己死后剪掉自己的头发和胡须，穿上僧衣，以佛家的葬礼把自己安葬在嵩山北面，裴植当年虚岁五十。之后一百多天，韦伯昕也因病而亡，临去世时，韦伯昕看见裴植的鬼魂作祟，口中说道：“裴尚书之死，不单是我的责任，怎么对我发怒呢？”

裴植与仆射郭祚、都水使者韦俊等人同时被杀，到后来郭祚和韦俊的案子平反昭雪，两人得到加赠官职，裴植只是追认恢复了爵位而已。裴植的故吏勃海刁冲上疏诉讼，朝廷于是才赠予裴植征南将军、尚书仆射、扬州刺史，因此为裴植改葬。

裴植的母亲是夏侯道迁的姐姐，性情非常刚正严峻，对待儿子们都如同严格的父亲教训儿子一样。儿子们长大成人后，一旦衣冠不整，夏侯氏就不见，谁犯了小过错，必须穿戴整齐拜伏在暖阁中，经过三五天之后才可以出来见夏侯氏，夏侯氏对之严加训责。只有夏侯氏的小儿子裴衍可以穿常服见母亲，早晚得到夏侯氏的温情照顾。裴植在瀛州时，夏侯氏年过七十，把自己舍身为婢女进入佛门，身着布衣麻衫，手执箕帚，在佛寺洒扫。裴植的弟弟裴瑜、裴粲、裴衍也身着奴仆的服装，哭泣着跟随夏侯氏，出家人和世俗人都为之感动。裴植和兄弟们各出布帛数百匹赎免母亲，但夏侯氏最终还是出家为比丘尼，入嵩高，过了一年多才回家。裴植虽然把州刺史的俸禄送给母亲并接济各个弟弟，但他们还是析分家产，共同居住但不同炊，一家中分几个灶吃饭，大概是染上江南的风俗。裴植的母亲年事已高，裴植又是嫡长子，外任州刺史时只带上妻子儿女一起去，和母亲分别数年，舆论对此指责裴植。

## 家庭

### 父母

- 裴叔宝
- 谯郡夏侯氏，北魏散骑常侍、安东将军、瀛州刺史、濮阳明侯夏侯道迁姐姐

### 兄弟

- 裴飏，北魏辅国将军、南司州刺史、义阳县侯
- 裴瑜，北魏勃海郡太守、灌津定子
- 裴粲，北魏骠骑大将军、胶州刺史、舒县子
- 裴衍，北魏署理镇北将军、相州刺史、北道大都督、临汝县公

### 子女

- 裴昕，长子
- 裴惔，北魏崇义县侯
- 裴氏，嫁北魏镇远将军、南兖州大中正夏侯夬
林杨

林杨（1923年），原名柴宝泉，男，直隶（今河北）文安人，中国摄影家，曾任中国摄影家协会常务理事，中国文学艺术界联合会全国委员会委员。
居能站

居能站是位于山口县宇部市居能町二丁目12番13号，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线和小野田线车站。

此站的所属线是宇部线。在路线名称上，此站是小野田线正式起点站，在运输系统上，所有小野田线列车均驶至宇部新川站。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台（即1面1线的单式月台和1面1线的岛式月台），可进行列车交会。原本此站设有2面3线的月台（1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台）。车站大楼位于单式月台侧，各月台之间设有跨线桥连接。另外，月台编号由距离车站大楼最远的月台开始编排，因此单式月台为4号月台，岛式月台为3号月台（和旧2号月台）。随后，岛式月台于车站大楼对面的2号月台不再使用，在月台上设有栅栏。

此站是由广岛支社山口地区统括部管理的无人车站。车站大楼内设有自动售票机。

在1999年（平成11年）前，此站设有货运列车出发或到达，因此此站设有数条侧线。此站曾经设有专用线前往车站西边的协和发酵工业（现时：协和发酵麒麟）宇部工场，以及前往车站南边的宇部兴产宇部工场。另外，宇部兴产宇部工场的专用线设有分支点前往宇部港站，专用线上主要运送己内酰胺（聚酰胺的原材料）。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

3｜■宇部线｜下行｜宇部、厚狭、下关方向

■小野田线｜小野田方向

4｜■宇部线（包含■小野田线）｜上行｜宇部新川、新山口方向

## 历史

- 1929年5月16日：宇部电气铁道冲之山旧矿站（后来为宇部港站） - 居能停留场 - 雀田停留场 - 新冲山站之间开通，此停留场启用。
- 1938年11月6日：车站迁移至现地，并升级至车站。
- 1941年11月29日：宇部电气铁道与宇部铁道合并。
- 1943年5月1日：宇部铁道被国有化。成为国有铁道宇部西线车站。
- 1945年6月20日：宇部西线货物支线 居能站至岩鼻站之间（现时为宇部线的一部分）开通。
- 1948年2月1日：宇部西线改名为小野田线，此站成为小野田线车站。
- 1952年4月20日：宇部站（现时为宇部新川站）至居能站之间开设联络线。小野田线货物支线居能站至岩鼻站之间编入至宇部线。宇部线走线变更，改为途经此站。使此站成为宇部线车站。另外，小野田线宇部港站至居能站之间的旅客服务废止，货物支线编入至宇部线。小野田线的起点改在此站。
- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）和日本货物铁道（JR货物）营运。同时，居能至宇部港之间的宇部线货物支线由日本货物铁道以第一种铁道事业者营运。
- 1992年11月：开设绿色窗口。
- 1998年4月1日：改为业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。
- （日期不详）：货运列车废止。
- 6月：绿色窗口结业。
- 7月1日：宇部线货物支线 居能至宇部港之间事实已经停止营业。
- 2002年4月1日：降为无人车站。
- 2006年5月1日：宇部线货物支线居能至宇部港之间正式废线。
- 2014年4月1日：日本货物铁道结束货物起卸业务，货运列车服务正式终止。

## 使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化

年度｜1日平均人次

1999｜529

2000｜444

2001｜388

2002｜291

2003｜291

2004｜252

2005｜231

2006｜224

2007｜244

2008｜232

2009｜207

2010｜152

2011｜171

2012｜182

2013｜176

2014｜173

2015｜165

2016｜182

2017｜186

2018｜200

2019｜186

2020｜168

2021｜183

2022｜188

## 车站周边

在1993年（平成5年）前，于站前设有宇部市交通局路线。

- 协和发酵麒麟山口事业所宇部工场
- 宇部市西部净化中心
- 宇部市中央批发市场
- ja总部
- 丸久南滨店
- NAFCO宇部店（前藤曲站、宇部新川铁道部#车辆分所遗址位置）
- NAFCO Two-one Style宇部店
- Gusto宇部店
- Coco's宇部店
- 国道190号
- 山口银行藤山分店
- 宇部居能邮局

## 相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）：■宇部线

宇部新川－居能－岩鼻

■小野田线

（宇部新川）－居能－妻崎

### 曾经存在的路线

日本货物铁道：宇部线货物支线

宇部－宇部港站

- 在小野田线部分路段停止旅客营业前，曾经设有西冲山站。

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 图片说明：站房（2012年5月）
- 日文原名：居能
- 平假名：いのう
- 罗马拼音：Inō
- 电报码：イノ
- 拥有者：西日本旅客铁道（JR西日本）
- 途经线路：■宇部线
- 前一站距离1：1.8
- 后一站距离1：1.4
- 距离：28.9
- 途经线路：■小野田线
- 前一站2：（宇部新川）
- 前一站距离2：1.8
- 后一站距离2：2.5
- 距离：0.0公里（起点站：本站）、1.8
- 位置：日本山口县宇部市居能町二丁目12番13号
- 地理坐标：33°N 58°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1929年5月16日
- 2022：188
- 全宽备注：无人车站、设有自动售票机。
思勤

思勤（1926年），曾用名郭林山，男，达斡尔族，黑龙江讷河人，中国新闻摄影家，曾任中国摄影家协会常务理事。