广电西广岛站

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广电西广岛站是位于广岛县广岛市西区己斐本町，属于广岛电铁本线及宫岛线的车站。车站编号为M19。

## 概要

此站是市内线本线（电车线）的起点，也是宫岛线（铁路线）的起点车站。此站是铁路与电车路轨的分界点。

曾经市内线停留场己斐电车站位于宫岛线（广电西广岛站）车站旁边，当时分成两座车站。在1962年（昭和37年）起，市内线和宫岛线开始直通运输。在1991年（平成3年）8月8日起，几乎所有电车都可直通运输。随后，在2001年（平成13年）1月中旬起至同年7月尾，宫岛线的广电西广岛站与市内线的己斐电车站进行整合工程，车站大楼也进行工程。在同年11月1日，整合工程完成。由于经过整合，当时车站的名称变为“广电西广岛（己斐）”。但是，该车站名称中的“己斐”不是以副站名的形式出现（与“广岛港（宇品）”和“廿日市市役所前（平良）”情况不同）。而现状广岛电铁的官方资讯与站名牌等都统一使用“广电西广岛”。但是，于此站为终点站的电车方向牌上仍然会以“西广岛（己斐）”表示此站。

## 历史

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- 1912年（大正元年）12月8日 市内线己斐电车站启用。
- 1922年（大正11年）8月22日 宫岛线的己斐町站启用。
- 1931年（昭和6年）8月22日 宫岛线的己斐町站改名为西广岛站。
- 1945年（昭和20年）
- 8月6日 - 广岛市被投下原子弹，市内线暂停营业。
- 8月9日 - 本线往西天满町方向重开。
- 1957年（昭和32年）5月 车站迁移至现地。
- 1964年（昭和39年）
- 5月 设置自动售票机。
- 6月10日 于己斐电车站前方的广电会馆开幕。
- 9月30日 信号所落成。
- 1969年（昭和44年）10月1日 宫岛线西广岛站改名为广电西广岛站。
- 1989年（平成元年）7月8日 实施时间表修正，行走广岛站前至己斐的2号线由己斐营业所管理，在当天合并至西广岛营业所，该营业所管理宫岛线（包括直通电车）。
- 2001年（平成13年）11月1日 市内线的己斐电车站与广电西广岛站合并，翻新车站大楼。闸口和自动售票机当日起撤走。
- 2018年（平成30年）
- 3月31日 广电会馆关闭。
- 5月7日 开始拆毁广电会馆。

## 车站构造

车站是一座地面车站，设有4面6线的岛式月台。当中1号月台只前往宫岛线方向，4、5、7号月台只前往市内线方向，以上各月台设有止冲挡设备。另外，4、5号月台是位于同一路轨上。由于上述提及的经过，宫岛线的路线是位于本线的北边，使除了1号和7号月台外，其他月台的路轨呈S字形构造。

月台｜路线｜目的地｜备注

1｜

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｜前往广电宫岛口｜只供平日早上繁忙时间折返列车使用

2｜

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｜前往广岛

3｜

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｜前往广电宫岛口｜通常使用此月台

4｜

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｜前往广电本社前、日赤医院前

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｜前往广岛港｜部分班次前往宇品二丁目

5｜

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｜（落客专用）

6｜

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｜前往广电本社前、日赤医院前｜只限平日早上繁忙时间使用

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｜前往广电宫岛口｜主要在黄昏时段执行折返班次时使用

7｜

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｜（临时月台）｜通常不会使用※圣诞电车、前往荒手车厂的退役车、不载客列车等车辆在此站等待出发时使用。

- 在早上和黄昏繁忙时段，此站设有数名车站职员当值。车站职员会在此站进行不同的业务，包括使用流动读卡器进行收取车费、找续、发售PASPY、进行安全管理和询问服务等。车站职员当值时间大致如下：
- 上行直通电车…早上7时至11时半、下午3时半至7时半（平日早上9时半前，会为2号月台到达的电车乘客收取车费等工作）
- 下行直通电车…黄昏5时至晚上9时
- 3号线（于此站折返）…下午4时半至晚上9时
- 在早上，日间非繁忙时间和晚间没有车站职员当值。
- 部分站内平交道没有遮断机。在车站职员当值时间，当电车通过时，职员会前往这些平交道，以人手阻挡乘客通过。
- 此站靠近东高须一方设有站内平交道，该处为铁路与电车轨道的分界点。
- 2号月台前往广电宫岛口方向设有出发信号灯，从广电宫岛口方向进入3号月台前设有到达信号灯。这两组信号灯通过没有列车使用，除了不载客列车或临时列车外。
- 在车站整合工程中，3号月台可延伸至市内线路轨，而4、5号月台只可向市内线出发。因此，2号月台是广岛站方向的上下车月台，3号月台是广电宫岛口方向的上下车月台。
- 新设的6、7号月台是市内线电车的等待线。
- 曾经设有从此站出发前往JA广岛医院前或广电廿日市的班次，但是于2013年11月时间表修正后取消。

### 电车运行路线与月台（1989年8月至2001年10月）

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在2001年10月前，铁路线一方设有4面月台。

1｜广电廿日市、JA广岛医院前、广电宫岛方向｜港湾式月台、于此站折返

2｜广岛站、广电本社前、宇品二丁目方向的下车月台｜直通至宫岛线的直通列车专用

3｜广电廿日市、JA广岛医院前、广电宫岛方向｜港湾式月台、于此站折返

4｜广电廿日市、JA广岛医院前、广电宫岛方向的乘车月台｜直通至市内线的直通列车专用

- 宫岛线前往市内线的电车会在西广岛让乘客下车前往己斐让乘车乘车，反之亦然。
- 随着宫岛线专用的高地台列车全部废止，所有月台均为低地台月台。2号月台路轨可延伸至市内线，前往广岛站方向的直通列车会分号下车月台和乘车月台。
- 车费方面，乘客会在西广岛站的车站闸口支付车费。而己斐电车站中基本上在车内支付车费，在部分情况会在电车站设置流动车费箱。
- 2号月台可向宫岛方向出发，而从宫岛方向的列车可进入4号月台。但是市内方向的列车不可进入2号月台，而4号月台列车不可向市内方向出发。
- 当时没有现时6、7号月台和路轨。

### 旧己斐电车站

在2001年10月前，己斐电车站曾经设有2面2线的相对式月台。下行线月台为市内线（本线）下车专用月台，上行线月台是与广电会馆1楼部分位置成为一体化结构，同时为市内线（本线）的乘车专用月台。

月台在车站整合后仍然存在。下行线变成为单车停泊处，上行线变成了露天商店空间“广电横丁”，各月台上已都设有栅栏，再不可以进行上下车。在2018年，广电会馆与此电车站一同被拆毁。

## 使用状况

以下数据取自《广岛市统计书》资料。1日平均乘车人次数据是来自该年度的总乘车人次除以当年的日数，再取至小数点后1位。当话广岛电铁的数据中是以每1,000人为单位，因此每年都会有500人的误差。即1日平起有1.4人次的误差。

年度｜1日平均乘车人次｜1年总乘车人次｜1年总使用定期票人次｜1年总使用非定期票人次｜参考资料

1998年（平成10年）｜14,898.6｜5,438,000｜1,688,000｜3,750,000

1999年（平成11年）｜14,967.2｜5,478,000｜1,594,000｜3,884,000

2000年（平成12年）｜14,567.1｜5,317,000｜1,551,000｜3,766,000

2001年（平成13年）｜13,969.9｜5,099,000｜1,483,000｜3,616,000

2002年（平成14年）｜13,860.3｜5,059,000｜1,439,000｜3,620,000

2003年（平成15年）｜13,767.8｜5,039,000｜1,453,000｜3,586,000

2004年（平成16年）｜13,821.9｜5,045,000｜1,410,000｜3,635,000

2005年（平成17年）｜13,326.0｜4,864,000｜1,409,000｜3,455,000

2006年（平成18年）｜13,430.1｜4,902,000｜1,458,000｜3,444,000

2007年（平成19年）｜13,475.8｜4,932,000｜1,478,000｜3,454,000

2008年（平成20年）｜13,487.4｜4,923,000｜1,482,000｜3,441,000

2009年（平成21年）｜12,605.5｜4,601,000｜1,490,000｜3,111,000

2010年（平成22年）｜11,975.3｜4,371,000｜1,497,000｜2,874,000

2011年（平成23年）｜11,945.4｜4,372,000｜1,469,000｜2,903,000

2012年（平成24年）｜11,945.2｜4,360,000｜1,439,000｜2,921,000

2013年（平成25年）｜11,964.4｜4,367,000｜1,442,000｜2,925,000

2014年（平成26年）｜12,150.7｜4,435,000｜1,532,000｜2,903,000

2015年（平成27年）｜12,061.6｜4,415,000｜1,534,000｜2,881,000

2016年（平成28年）｜12,043.8｜4,396,000｜1,554,000｜2,843,000

2017年（平成29年）｜11,939.7｜4,358,000｜1,620,000｜2,738,000

## 车站周边

此站位于西日本旅客铁道（JR西日本）西广岛站的南方。车站位于山阳本线和ja（旧国道2号）之间的位置。车站周边是位于广岛市西区中心地区，车站比较接近西区公所。

旧己斐电车站邻接由广岛电铁拥有的“广电会馆”，成为该电车站的车站大厦，后来于2018年被拆毁。

本线（市内线）路轨在越过新己斐桥（太田川防洪道）后会经过一个近乎直角的左急弯。在经过急弯后便进入此站。在毎年1月的天皇杯全国都道府县对抗男子驿传竞走大会中，此处为最后一区（第7区），跑手会横过此路线，乘客可从电车到达广电西广岛站前，于新己斐桥看见跑手通过路轨。

## 与调皮三人组的关系

调皮三人组作者那须正干来自己斐，该儿童文学以此站作为背景，在《调皮三人组》中广电西广岛站名为市电花山站（但是与实际车站有少许分别，文学中没有出现宫岛线）。另外，电车站的车站大厦“广电会馆”在文学中变成花山百货公司。于现实车站中有展板提及此事。

## 相邻车站

广岛电铁：■本线、■宫岛线

福岛町（M18，本线）－广电西广岛（M19）－东高须（M20，宫岛线）

## 外部链接

- 广电西广岛 | 电车情报：电停指南 - 广岛电铁
- 站内配线的变迁

## 基本资料

- 公司色：009944
- 站名：广电西广岛
- 图片说明：车站入口（2025年11月）
- 日文原名：広电西広岛
- 平假名：ひろでんにしひろしま
- 罗马拼音：Hiroden-nishi-hiroshima
- 位置：日本广岛县广岛市西区己斐本町一丁目18番8号
- 地理坐标：34°N 23°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：4面6线
- 启用日期：1912年（大正2年）12月8日
- 2017：11,940
- 换乘交通：西广岛站（山阳本线）