日田站

日田站是位于大分县日田市元町，属于九州旅客铁道（JR九州）的久大本线车站。本站为日田市的代表车站。

## 途经路线

- ■久大本线
- ■日田彦山线BRT（BRT彦星线）

其中日田彦山线路段原为铁路线，受平成29年7月九州北部豪雨影响，部分路段被山泥倾泻所破坏，经评估后，JR九州最终决定把添田～本站的一段改以BRT形式复运。

## 车站构造

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### 站房

现时的站房在1972年建成，为两层高水泥建成的建筑物。车站设施部分设于一楼。中央为车站入口及开放式通道，直接可以到达前方的验票口，左侧为票务处，设有发售指定席车票的“绿窗口”及其他票务窗口；前端票务处外设有一部简易式近距离自动售票机，以及一部可提供指定席车票售卖的新式售票机。

右侧为候车室，最前端设有楼梯可通往二楼部分。因应BRT的开业，在候车室外增设了显示班次的直立式显示屏。候车室可分成前后两部分，前面部分采用开放式入口，并配上暖帘，主要用作候车大堂，在中央处放置了四张大型的正方形木凳，而靠向侧式月台一方则放置了吧台及独立式座椅，并且设置了自动贩卖机等设施；至于后方部分则打造成一个共享空间格局，与前方部分以玻璃门作为分隔，进入后，墙身以木板铺成，向月台的玻璃窗则加配了木条，以保留采光度之余又能营造私人空间的感觉；室内放置了梳化、多张配以有背式座椅的木凳；墙上挂上装饰用图昼；而靠向马路一方则放置了几个由市内废校所遗留下来的高身书柜，以放置共享书籍。

为配合2015年7月起举行的“温泉县大分地方旅游活动”，车站进行了翻新工程。新设计由水户冈锐治负责，2014年11月开始动工；2015年3月28日，为纪念工程完工而举行了活动。是次翻新采用了大量的当地出产的日田杉，作为站内布置、站外的公共空间及艺术装置，以及连接广场与公共运输站之间的上盖等；外墙则采用了深灰的色调。另外，在车站入口前端加设了一幅玻璃幕墙，作为分隔及缓冲之用。

而作为“进击之巨人”作者谏山创的故乡，日田站内到处都放置了以不同角色所构成的宣传看板，成功作为吸引游客的宣传策略。

#### 二楼

2楼于新站房开业时为餐厅和土产店。2019年9月因应2019年世界杯橄榄球赛举行，改成为平价的住宿设施“STAY + CAFE ENTO”。租约为5年。2024年12月26日，西日本新闻卒先报导日田市政府决定在五年租约期满后不再与“STAY + CAFE ENTO”，认为空间应该留给“公共性高的团体使用”的言论，事后日田市政府发出新闻稿，指西日本新闻的部分内容不正确，要求报方更正，并指ENTO营运方于2024年9月时已经知悉约满后不再续约的安排，但并没有解释何谓“公共性高的团体使用”，虽然ENTO一方表示希望可以获得续签，但最终日田市及JR九州仍然拒绝续约安排。其中咖啡店于1月19日起结业，而简易住宿部分亦会如期在三月尾时结业。

### 月台

设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2面3线的配置。侧式月台与岛式月台以地下道连接。

月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

1｜■久大本线｜上行｜久留米、鸟栖、博多方向｜个别普通列车班次由2或3号月台开出

2、3｜下行｜丰后森、由布院、大分、别府方向｜所有下行特急列车全停2号月台

月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

站前广场巴士站｜■日田彦山线BRT（BRT彦星线）｜上行｜筑前岩屋、添田方向｜下午开出的所有班次均绕经日田市役所前、昭和学院前及林工西口站

### 站前广场

站前广场位于南口，于1984年随进行土地整理项目而完成。2017年3月开始进行翻新工程，一直至2019年6月为止（然而，在2019年5月却提出进行了竣工仪式）。翻新工程后，使整个广场的面积增至4,500平方米。

当中，原有座落在车站前方的喷水池被拆去，另外把车站的前方辟作多用途广场，面积约为2,000平方米，当中放置了同样以日田杉所砌成、但欠缺了“I”字的“HITA”地名标。2021年3月6日，在广场钟楼的前方，竖立起《进击之巨人》中其中一个角色“里维兵长”铜像，作为振兴地区的一环。

多用途广场采用两种不同的地面，提供户外座椅的休憩空间采用了日田出产的加工木材，至于可用作表演空间的部分，则使用日田出产的石材。至于回旋处及停车场则迁移至西边。而东侧则辟成为公共运输站，设有的士、巴士和私家车上下客区，也设有通道连接商店街。

## 历史

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- 3月3日：夜明站至日田站之间开通，此站启用。
- 11月15日：此站至天濑站之间开通，久大线全线开通。
- 1937年6月27日：随着宫原线开通，久大线改名为久大本线。
- 1972年：站房重建。
- 1984年：车站南边进行站前广场工程。
- 2月5日：开设绿色窗口。
- 4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
- 2015年3月28日：站房改装。
- 2017年7月5日：由于受到2017年7月九州北部暴雨影响，久大本线此站至浮羽站之间（在7月18日起为此站至光冈站之间），日田彦山线此站至添田站之间不能通行。
- 2018年7月14日：光冈站至日田站之间重开。
- 7月6日：因令和2年7月豪雨影响，久留米～由布院间运休。
- 7月8日：本站～久留米间重开，但与由布院间仍然不通。
- 8月8日：本站～丰后森间重开。
- 8月12日：受令和3年8月大雨影响，本站～由布院间（8月18日起为本站～丰后森间）不通。
- 9月17日：本站至丰后森间重开。
- 2023年8月28日：日田彦山线添田～本站间改以BRT形式运行，乘车地点改于站前广场的巴士站。

## 使用状况

本站是久大本线内第四最多日均使用量的分站，次于由布院、久留米大学前及久留米高校前后。

1965｜1,781,624｜705,256｜1,076,368｜1,794,488

1990｜678,116｜308,427｜369,689｜625,440

1991｜670,801｜321,801｜349,000｜638,998

1992｜649,299｜312,040｜337,259｜608,402

1993｜632,789｜297,827｜334,962｜600,161

1994｜650,231｜297,126｜353,105｜623,104

1995｜627,555｜291,385｜336,170｜595,525

1996｜592,030｜273,361｜318,669｜571,059

1997｜551,122｜250,349｜300,773｜540,044

1998｜529,386｜242,043｜287,343｜520,465

1999｜522,356｜234,008｜288,348｜505,704

2000｜497,300｜222,180｜275,120｜1,363｜496,801

2001｜466,587｜207,562｜259,025｜1,278｜466,935

2002｜456,403｜203,439｜252,964｜1,250｜454,042

2003｜441,609｜192,629｜248,980｜1,210｜439,921

2004｜269,641｜110,389｜159,252｜1,143｜266,460

2005｜391,925｜166,687｜225,238｜1,074｜387,148

2006｜382,859｜156,829｜226,030｜1,049｜382,371

2007｜371,329｜149,732｜221,597｜1,015｜369,661

2008｜364,720｜145,061｜219,659｜999｜362,809

2009｜336,825｜134,547｜202,278｜923｜330,556

2010｜335,175｜136,653｜198,522｜918｜329,832

2011｜327,867｜129,057｜198,810｜896｜322,281

2012｜310,329｜117,102｜193,227｜850｜306,408

2013｜323,834｜123,101｜200,733｜887｜317,716

2014｜300,128｜121,153｜178,975｜822｜296,914

2015｜297,465｜124,191｜173,274｜813｜293,742

2016｜285,734｜120,426｜165,308｜783｜282,215

年度｜一日平均乘车人次｜参考资料

铁道｜BRT

2017｜648｜未开业

2018｜640

2019｜651

2020｜502

2021｜528

2022｜584

2023｜620｜69

2024｜624｜63

## 相邻车站

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九州旅客铁道：■久大本线

■临时观光快速“由布院”

久留米 - 日田 - 由布院

■特急“由布院之森”

久留米 - 日田 - 天濑

■特急“由布”

筑后吉井 - 日田 - 天濑（1、6号）

浮羽 - 日田 - 天濑（2-5号）

■普通

光冈－日田－丰后三芳

■日田彦山线BRT（BRT彦星线）

光冈－日田（正常班次）

日田市役所前－日田（绕路班次）

## 相关条目

- 大山水坝 - 另一处设置《进撃之巨人》的铜像。

## 外部链接

- JR九州日田站
- 日田彦山BRT线公式网站
- STAY + CAFE ENTO 公式网站 （至2025年3月底为止）

## 基本资料

- 公司色：red
- 图片说明：站房（2024年11月）
- 日文原名：日田
- 平假名：ひた
- 罗马拼音：Hita
- 电报码：ヒタ
- 拥有者：

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九州旅客铁道（JR九州）
- 停站路线数：2
- 途经线路：■久大本线
- 前一站距离1：2.4
- 后一站距离1：1.8
- 距离：47.6
- 距离：久留米
- 途经线路：■日田彦山线BRT（BRT彦星线）
- 前一站2：日田市役所前 (*)、◄光冈
- 前一站距离2：- 公里）、（2.4
- 距离：37.7
- 距离：添田
- 位置：日本大分县日田市元町
- 地理坐标：33°N 19°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面3线
- 启用日期：1934年3月3日
- 2024：：、铁道：624人次（不含下车乘客）、BRT：63
- 全宽备注：直营车站、设有绿色窗口、BRT彦星线路段以路轨营业距离计算，(*)为绕路区间不计算营业距离。