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宍户站

宍户站是位于茨城县笠间市大田町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的水户线车站。

## 历史

此站当初的站名太田町站取自于ja太田町村。在此站启用3个月后，宍户町成立，故站名改为宍户站。

- 1889年（明治22年）
- 1月16日：太田町站启用。
- 5月25日：车站改名为宍户站。
- 1892年（明治25年）3月1日：路线转让给日本铁道。
- 1906年（明治39年）11月1日：路线铁道国有法。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路线名称，成为水户线车站。
- 1961年（昭和36年）：结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站可以开始使用IC卡Suica。
- 2009年（平成21年）3月14日：引入发车音乐。上行（下馆、小山方向）使用“ja”，下行（友部、水户方向）使用“ja”。
- 2019年（平成31年）
- 3月16日：成为无人车站。
- 4月8日：成为简易委托车站，委托笠间市售卖车票。

## 车站构造

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此站是设有1面1线单式月台的地面车站，月台则建设于弯道上。此站是由友部站管理的简易委托车站。站内设有简易Suica闸机，并引入发车音乐。

## 在此站行走的运行形态

- 上行（下馆、结城、小山方向）和下行（岩濑、笠间、友部方向）列车，日间各方向大约1小时1班普通列车停靠。
- 在早上和黄昏设有列车从友部直通至常磐线（水户、胜田方向）。

## 使用状况

根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为336人。

以下为近年乘车人次变化列表：

乘车人次变化

年度｜1日平均乘车人次｜参考资料

2000年（平成12年）｜686

2001年（平成13年）｜643

2002年（平成14年）｜621

2003年（平成15年）｜599

2004年（平成16年）｜582

2005年（平成17年）｜585

2006年（平成18年）｜567

2007年（平成19年）｜529

2008年（平成20年）｜522

2009年（平成21年）｜513

2010年（平成22年）｜501

2011年（平成23年）｜458

2012年（平成24年）｜443

2013年（平成25年）｜454

2014年（平成26年）｜411

2015年（平成27年）｜412

2016年（平成28年）｜391

2017年（平成29年）｜404

2018年（平成30年）｜没有公开

2019年（令和元年）｜336

## 车站周边

站前设有空地和住宅区。

此站最接近友部高校，在早上和黄昏上下学时段设有学生乘客使用。

在2011年，笠间市于车站外设有公厕。

- 市营宍户站单车停泊处
- 国道355号
- 北关东自动车道 友部交流道
- 茨城县立友部高等学校
- 北山公园
- 茨城县教育研修中心
- 宍户邮局

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：■水户线

笠间－宍户－友部

## 基本资料

- 公司色：green
- 站名：宍户*
- 图片说明：站房（2022年1月）
- 日文原名：宍戸
- 平假名：ししど
- 罗马拼音：Shishido
- 电报码：シシ
- 位置：日本茨城县笠间市大田町
- 地理坐标：36°N 20°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1889年（明治22年）1月16日
- 2019：336
- 全宽备注：简易委托车站、* 在车站启用4个月后从太田町站改名。
- 尺寸：280
东涌东主题公园

东涌东主题公园是香港一个已搁置兴建的主题公园，拟议选址为大屿山东涌东填海区。项目由香港政府于2004年经大屿山发展概念计划提出，于2013年东涌新市镇扩展研究第二阶段公众参与正式被搁置。

## 历史

### 大屿山发展概念计划

#### 2004年

- 2月 — 香港政府根据2004年香港行政长官施政报告成立大屿山发展专责小组，专责小组在财政司司长领导下就大屿山的经济和基建发展作出高层次的政策督导
- 11月 — 大屿山发展专责小组公布《大屿山发展概念计划》，指长远来说东涌东海旁区适合发展成为主题公园或作大规模康乐用途。计划指东涌东邻近机场及港珠澳大桥，现有完善的道路网络加上日后可能会兴建地铁站令该区有潜力发展成为本地居民和游客的主要旅游点之一。计划表示这是一项长远发展建议，有关建议须配合东涌新市镇的未来发展。时任财政司司长唐英年接受传媒访问时指建议兴建东涌东主题公园的原因是估计香港迪士尼乐园度假区开幕后所有中国旅客都想去一次 — 当时估计度假区开幕首年只可容纳500至600万人。以当时1100万中国旅客来计算便有约400万人被拒诸门外，政府因此希望在香港迪士尼乐园度假区邻近地方能有更多景点或节目吸引中国旅客于非假日期间来港旅游。政府亦认为香港迪士尼乐园度假区与全新发展后的香港海洋公园的目标客群之间有断层 — 10多至30多岁爱刺激的年青一族，因此政府表明新主题乐园必定不可与香港迪士尼乐园度假区直接竞争。时任财政司司长唐英年点名指六旗主题乐园、环球影城及华纳影城都可是第三个主题公园的潜在对象

### 经修订的大屿山发展概念计划

#### 2007年

- 5月 — 大屿山发展专责小组公布《经修订的大屿山发展概念计划》，指东涌东主题公园/大型康乐用途等以北大屿山作为主要的经济基础建设及旅游/康乐设施发展重心的建议在公众咨询期间获一致共识。政府指就长远规划而言认为值得保留东涌东作主题公园/大型康乐用途发展，后者可包括娱乐中心、游艇会、水上活动中心、大型国际表演场地/会议中心/酒店等。土木工程拓展署会委聘顾问进行东涌余下发展的可行性研究，该研究会概括地评估有关建议的性质和技术可行性及是否与毗邻发展协调

### 东涌新市镇扩展研究第二阶段公众参与

#### 2013年

- 5月 — 香港政府展开东涌新市镇扩展研究第二阶段公众参与，提及第一阶段公众参与活动主要公众意见认为相对主题公园如能为区内居民增加就业机会和商业机会更为可取。最终东涌东主题公园建议在第二阶段公众参与中被剔除，政府解释指考虑整体规划后认为东涌目前以增加房屋供应为目标并会于日后在其他区物色地皮发展主题公园
官派律师

官派律师是一个中华人民共和国司法制度里面的一种角色。一般来讲中国大陆的法律援助机构会为经济有困难的被告人安排律师，这些律师有些是在人民法院或看守所值班的律师。而官派律师就是指在敏感案件中由当局指派的律师。

在许多案件中，不少当事人与他们的亲属都对官派律师退避三舍。关于官派律师的争议，主要是这些律师的独立自主性被质疑，家属不信他们会尽力辩护。而且有时就算当事人（特别是有关人权案件中）无经济困难，执法部门都会要求被告必须聘用官派律师，同时要家属解雇本来自己邀请的律师。此外有些官派律师不会通知被告家属审讯日期或者判刑结果，甚至拒绝与家属会面或者联络。

## 与官派律师相关的评论

- 2020年9月18日，中国维权律师关注组在《立场新闻》就12港人案发表文章，指责中国多次自称为“法治国家”，却强制要求使用“官派律师”，这不合法理。
- 民主党议员涂谨申就12港人案批评当局拒绝公开官派律师的资料，目的是不想负责任。涂谨申还表示，被捕者家属不知道官派律师的名字，也无从得知律师是否见过被捕者、会不会代表被捕者上庭等。
- 全国律协副会长、新闻发言人蒋敏在全国律协2017年度第二次新闻发布会表示反对给律师贴上官派律师或死磕律师的标签。
- 香港律师会前会长苏绍聪接受深圳卫视采访时表示官派律师维护港人合法权益。
梅克伦堡-施威林的海伦

梅克伦堡-施威林的海伦（Helene zu Mecklenburg-Schwerin，1814年1月24日－1858年5月17日），奥尔良公爵夫人，梅克伦堡-施威林大公腓特烈·法兰兹一世的孙女。

## 家庭

1837年，海伦与法国王储、奥尔良公爵斐迪南·菲利普结婚，两人共有两个儿子：

- 腓力（1838年—1894年），巴黎伯爵
- 罗贝尔（1840年—1910年），沙特尔公爵

## 基本资料

- 头衔：奥尔良公爵夫人
- 出生日期：1814年1月24日
- 出生地：普鲁士王国路德维希卢斯特宫
- 逝世日期：1858年5月17日
- 逝世地：英国伦敦列治文
- noble family：梅克伦堡王朝
- 父亲：腓特烈·路德维希
- 母亲：卡罗琳·路易丝
- 宗教：信义宗
冰见郡

冰见郡为过去位于日本富山县西北部的郡，已于1954年因无所属町村而被消失。

在1896年成立时的辖区包括现在的冰见市全部地区及高冈市北部的小部分地区。

## 历史

过去在令制国时代属于越中国射水郡，但由于当时的射水郡被二上丘陵分隔为两个区域，位于二上丘陵以北的此区域长期以来就有中郡或冰见郡的别称；17世纪初期在加贺藩的主导下，于1618年一度自射水郡中分出正式设立冰见郡，不过在1671年又被并回射水郡。

直到1896年富山县实施郡制时，才再次自射水郡中分出设立冰见郡。

### 沿革

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- 1896年4月1日：实施郡制，设立冰见郡，下辖太田村 (富山县冰见郡)、宫田村 (富山县)、洼村、佛生寺村 (富山县)、布势村 (富山县)、神代村 (富山县)、十二町村、冰见町、加纳村 (富山县)、上庄村 (富山县)、熊无村、速川村、久目村、阿尾村、薮田村 (富山县)、余川村 (富山县)、稻积村 (富山县)、碁石村、八代村 (富山县)、宇波村、女良村。（4町29村）（1町20村）
- 1923年4月1日：废除郡会和郡参事会。
- 1926年7月1日：废除郡役所，此后郡不再作为行政区划，只作为地名的表示。
- 1940年4月1日：加纳村被并入冰见町。（1町19村）
- 1940年10月1日：稻积村被并入冰见町。（1町18村）
- 1952年8月1日：碁石村、八代村、余川村被并入冰见町，同时冰见町改制为冰见市，并脱离冰见郡。（15村）
- 1953年10月5日：太田村被并入高冈市。（14村）
- 1953年11月1日：洼村、宫田村被并入冰见市。（12村）
- 1953年12月1日：上庄村、熊无村被并入冰见市。（10村）
- 1954年4月1日：阿尾村、宇波村、久目村、神代村、十二町村、速川村、布势村、佛生寺村、女良村、薮田村被并入冰见市，同时冰见郡因无所属町村而消失。

### 变迁表

1896年4月1日｜1896年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 现在｜现在

射水郡太田村｜1896年4月1日太田村｜1953年10月5日并入高冈市

射水郡佛生寺村｜1896年4月1日佛生寺村｜1954年4月1日并入冰见市｜冰见市

射水郡布势村｜1896年4月1日布势村

射水郡神代村｜1896年4月1日神代村

射水郡十二町村｜1896年4月1日十二町村

射水郡宫田村｜1896年4月1日宫田村｜1953年11月1日并入冰见市

射水郡洼村｜1896年4月1日洼村

射水郡冰见町｜1896年4月1日冰见町｜冰见町｜1952年8月1日改制为冰见市

射水郡加纳村｜1896年4月1日加纳村｜1940年4月1日并入冰见町

射水郡稻积村｜1896年4月1日稻积村｜1940年10月1日并入冰见町

射水郡余川村｜1896年4月1日余川村｜1952年8月1日并入冰见町

射水郡碁石村｜1896年4月1日碁石村

射水郡八代村｜1896年4月1日八代村

射水郡上庄村｜1896年4月1日上庄村｜1953年12月1日并入冰见市

射水郡熊无村｜1896年4月1日熊无村

射水郡速川村｜1896年4月1日速川村｜1954年4月1日并入冰见市

射水郡久目村｜1896年4月1日久目村

射水郡阿尾村｜1896年4月1日阿尾村

射水郡薮田村｜1896年4月1日薮田村

射水郡宇波村｜1896年4月1日宇波村

射水郡女良村｜1896年4月1日女良村
茂木站

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茂木站是位于栃木县芳贺郡茂木町大字茂木1499番2号，真冈铁道的真冈线车站。

## 历史

- 1920年（大正9年）12月15日 - 铁道省（国铁）真冈轻便线（后来为真冈线）开设此站。
- 1934年（昭和9年）8月1日 - 省营自动车常野线（乌山站至茂木站之间）开始运行
- 1935年（昭和10年）8月1日 - 省营自动车常野线（茂木站 - 御前山站（茨城铁道）之间）开始运行
- 1937年（昭和12年）3月31日 - 省营自动车茂木线（茂木站至宇都宫站之间）开始运行
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1988年（昭和63年）4月11日 - 真冈线由真冈铁道接管，成为真冈铁道线车站。

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是有人车站。

柜台营业时间为平日7:10至10:30、14:50至18:10。星期六、日及假日为8:30至17:10。此站设有1台自动售票机。

在站内设有蒸气机车专用的电动式转车盘。从前转车盘转动时会发出警报，播放少女的祈祷音乐，但是2018年4月废止。在设置转车盘前设有数条侧线。

此站设有列车夜间停泊。

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化。

乘车人员变化

年度｜1日平均人次

2007｜383

2008｜381

2009｜370

2010｜377

2011｜385

2012｜376

2013｜379

2014｜354

2015｜341

2016｜338

2017｜311

2018｜363

## 车站周边

- 茂木町公所
- 茂木邮局
- 栃木县道109号茂木停车场线 - 从茂木站前连接国道123号茂木绕道。
- 栃木县道27号那须黑羽茂木线 - 在茂木站入口路口向北延伸，随后于大町路口向东延伸。为国道123号旧路。
- 国道294号（旧道）
- 道之驿茂木
- Twin Ring茂木 - 转乘JR巴士约20分钟。
- 栃木县立茂木高等学校
- 鹫之巢营地

从茂木站，于修正铁道敷设法的铁道敷设法别表列表#第38号中，曾经计划兴建“茨城县水户经阿野泽前近东野附近，以及从阿野泽分支前往栃木县茂木的铁道”。当中，茂木站至长仓宿站之间的国铁长仓线于1937年开始动工，路线建设工程在河井村（现时：茂木町）前的路基已经完工，但是由于当时太平洋战争战事激烈，使工程暂停并没有开通。因此现时在真冈线路线尽头设有计划线用地和路基。另外，在水户一方的茨城线已经启用，后来废止。该区间由国铁巴士开设“铁道先行路线”，名为“水都东线”“水都西线”，在1990年代尾段取消路线。

## 巴士路线

站前设有茂木巴士站。JR巴士关东宇都宫分店设有巴士路线驶入，并连接芳贺町、宇都宫市方向。

乘车处｜系统｜主要途经｜目的地｜巴士公司｜备注

水都西线｜笠间道、天矢场、市塙站入口、市贝小学前、芳贺町公所入口、祖母井、芳贺温泉浪漫之汤、芳贺巴士总站、道场宿、JR宇都宫站、东武站前｜作新学院前｜JR关东宇都宫分店

笠间道、天矢场、市塙站入口、芳贺町公所入口、祖母井、芳贺温泉浪漫之汤、芳贺巴士总站、道场宿、JR宇都宫站、东武站前｜作新学院前

道之驿茂木、道之驿灰面鹫之里市贝、芳贺町公所入口、祖母井、芳贺温泉浪漫之汤、芳贺巴士总站、贝尔商场、JR宇都宫站、东武站前｜作新学院前｜星期六、日及假日服务

笠间道、天矢场、市塙站入口、芳贺町公所入口、祖母井、芳贺温泉浪漫之汤｜芳贺巴士总站｜平日服务

笠间道｜天矢场｜平日服务

笠间道｜星期六、日及假日服务

Twin Ring茂木｜星期六、日、假日及重要比赛日服务

- Twin Ring茂木设有前往茨城交通巴士路线前往水户站，只于星期六、日、假日服务。
- 茂木町营巴士曾经设有巴士路线驶入茂木站，并行走于町内各地区，随后巴士路线变为需求的士“茂木町需求的士巡回君”，使巴士路线在2011年9月30日取消。
- ja曾经设有前往东京站、滨松町巴士总站的高速巴士路线，路线在2007年3月31日取消。

## 相邻车站

真冈铁道：真冈线

天矢场－茂木

## 基本资料

- 公司色：0463ff
- 站名：茂木
- 图片说明：车站大楼（2006年10月）
- 日文原名：茂木
- 平假名：もてぎ
- 罗马拼音：Motegi
- 电报码：モテ
- 位置：日本栃木县芳贺郡茂木町大字茂木1499番2号
- 地理坐标：36°N 31°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1920年（大正9年）12月15日
- 2018：363
丁型流感病毒

丁型流感病毒（英文：Influenza D virus）是一种流感病毒，也是正黏液病毒科丁型流感病毒属（Deltainfluenzavirus）中的一种，可引起流行性感冒。丁型流感病毒可感染猪和牛，但尚未有人受感染的报道。与甲型、乙型、丙型感染比较，丁型流感病毒的感染病例较不常见，截止目前还没有人体的针对性疫苗。

2011年，丁型流感病毒首次从猪身上被分离，2016年被正式确认为正黏液病毒科的一个属，不同于丙型流感病毒的属（此前曾有一段时间被认为是丙型病毒的一种亚型）。与丙型病毒一样，丁型病毒拥有7个单链RNA片段，而甲型和乙型则拥有8个单链RNA片段。丁型与丙型大约有50%的氨基酸组成相似，二者均无亚型/支系分类。
多田罗站

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多田罗站是位于栃木县芳贺郡市贝町多田罗770番4号，真冈铁道的真冈线车站。此站是“SL真冈号列车”停车站。

## 历史

- 1955年（昭和30年）4月1日 - 日本国有铁道真冈线车站启用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1988年（昭和63年）4月11日：真冈线由真冈铁道接管，成为真冈铁道线车站。

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化。

乘车人员变化

年度｜1日平均人次

2007｜77

2008｜93

2009｜92

2010｜84

2011｜80

2012｜82

2013｜67

2014｜80

2015｜82

2016｜77

2017｜69

2018｜75

## 车站周边

站前设有1间商店。车站附近设有少量住宅。此站设有站前广场。

- 太平洋俱乐部&协会 益子场
- 入野家住宅 - 国家指定文化财。
- 多田罗沼
- 伊许山 - 设有营地和伊许山园地。

## 相邻车站

真冈铁道：真冈线

七井－多田罗－市塙

## 相关条目

- 日本铁路车站列表 Ta
- 多多良站 - 相同日文读法不同汉字的日本车站。

## 基本资料

- 公司色：0463ff
- 站名：多田罗
- 图片说明：车站大楼（2015年11月）
- 日文原名：多田罗
- 平假名：たたら
- 罗马拼音：Tatara
- 电报码：ハナ
- 位置：日本栃木县芳贺郡市贝町多田罗770番4号
- 地理坐标：36°N 30°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1955年（昭和30年）4月1日
- 2018：75
萨克森-科堡-萨尔费尔德的索菲公主

萨克森-科堡-萨尔费尔德的索菲（Sophie von Sachsen-Coburg-Saalfeld，1778年8月16日－1835年7月9日），萨克森-科堡-萨尔费尔德公爵法兰西斯的长女，英国维多利亚女王的阿姨。

## 家庭

1804年，索菲与埃曼努尔·冯·门斯多夫-普伊结婚，两人共有五个儿子：

- 于格·斐迪南（1806年—1847年）
- 阿尔方斯（1810年—1894年）
- 亚历山大·冯·门斯多夫-普伊（1813年—1871年）
- 利奥波德·埃曼努尔（1815年—1832年），早逝
- 亚瑟·奥古斯特（1817年—1904年）

## 基本资料

- 日语原文：萨克森-科堡-萨尔费尔德的索菲
- 出生日期：1778年8月16日
- 出生地：科堡
- 逝世日期：1835年7月9日
- noble family：萨克森-科堡-哥达王朝
- 父亲：萨克森-科堡-萨尔费尔德公爵法兰西斯
- 母亲：罗伊斯-埃伯斯多夫的奥古斯塔
七井站

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七井站是位于栃木县芳贺郡益子町大字大泽1415番2号，真冈铁道的真冈线车站。此站是“SL真冈号列车”停车站。

## 历史

- 1913年（大正2年）7月11日 - 官设铁道（国铁）真冈轻便线（后来为真冈线）开设此站。当时为终点站。
- 1920年（大正9年）12月15日 - 随着七井至茂木之间（13.5公里）开通，此站成为中途站。
- 1970年（昭和45年）3月10日 - 成为简易委托车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1988年（昭和63年）
- 3月31日 - 成为无人车站。
- 4月11日 - 真冈线由真冈铁道接管，成为真冈铁道线车站。同时列车交会设备复活。
- 2000年（平成12年）3月 - 旧车站大楼被纵火烧毁后，现时车站大楼建成。

## 车站构造

此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站是无人车站。

车站大楼是一座二层高的建筑物。两月台靠近茂木一方设有站内平交道连接。在茂木方向月台上设有屋顶上盖和长椅。

侧线上停泊了维护路轨车辆。

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化。

乘车人员变化

年度｜1日平均人次

2007｜172

2008｜211

2009｜179

2010｜163

2011｜164

2012｜188

2013｜163

2014｜162

2015｜143

2016｜176

2017｜168

2018｜177

## 车站周边

- 国道123号
- 益子町立七井小学
- 七井邮局
- 益子町北公园
- Beisia超级中心 益子店
- 栃木县立益子芳星高等学校

## 巴士路线

在站前的栃木县道111号七井停车场线前进200米设有关东自动车 (栃木县)七井站前巴士站。

乘车处｜系统｜主要途经｜目的地｜巴士公司｜备注

陶艺展览馆入口｜益子站前｜关东自动车 (栃木县)

东高桥、铛山、JR宇都宫站｜宇都宫东武

## 相邻车站

真冈铁道：真冈线

益子－七井－多田罗

## 基本资料

- 公司色：0463ff
- 站名：七井
- 图片说明：车站站房（2014年5月）
- 日文原名：七井
- 平假名：なない
- 罗马拼音：Nanai
- 电报码：ナナ
- 位置：日本栃木县芳贺郡益子町大字大泽1415番2号
- 地理坐标：36°N 29°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1913年（大正2年）7月11日
- 2018：177
石原恒和

石原恒和（石原 恒和，1957年11月27日）是一名日本游戏制作人、游戏程序员与企业家。现任宝可梦公司社长，也是Creatures的创立者及前任社长。主要从事宝可梦相关的电子游戏、卡牌游戏、电视动画、电影等品牌管理。

## 生平

### 早年

生于三重县鸟羽市小浜町。1976年毕业于三重县立伊势高等学校，1980年毕业于筑波大学艺术専门学群综合造形所，并于1983年获得筑波研究所艺术学研究科学位。在完成学业后，他于1991年加入Ape Inc.，从事各种电子游戏的开发，包含《玛利欧和瓦利欧》（1993）和《地球冒险2》（1994）等作。1995年，离开该公司后，石原在岩田聪的协助下成立了电子游戏公司Creatures。

### 宝可梦时期

当《宝可梦》系列的规划和开发工作于1990年代开始后，石原便与Game Freak的相关职员一同担任起制作人，并开发了《宝可梦 红·绿》。随后还与大山功一、三浦明彦等游戏设计师开发并发售《宝可梦集换式卡牌游戏》。1998年，石原在任天堂的协助下成立了宝可梦中心有限公司（现为宝可梦公司），借此管理宝可梦品牌的相关商品与授权。

石原表示，他最初是希望《宝可梦 金·银》是宝可梦系列的最终作。然而爆发性的成功，让市场对宝可梦产品的需求不断增加，因此决定于2000年将宝可梦中心有限公司改组为宝可梦公司。在《宝可梦 火红·叶绿》重制过程中，石原对游戏中新加入的无线连线技术有所贡献，在《宝可梦 心金·魂银》中则是参与了附设配件Pokéwalker的设计工作。

#### 争议

在精灵宝可梦中文版命名争议上，石原恒和的说法被评论者批评为谎言。

## 获奖纪录

- 1998年 - 第13回多媒体大奖 1998 MMCA 特别赏
- 2008年 - 年度电子大奖'07/第13回 AMD奖 功劳赏
- 2011年 - CEDEC AWARDS 2011 特别赏
- 2011年 - 日本游戏大赏2011 经济产业大臣赏
- 2016年 - 第15回日本创新大赏 软实力赏
- 2017年 - 日本游戏大赏2017 经济产业大臣赏（Pokemon GO）
- 2019年 - 环境艺术学会 学会大赏
安德鲁·科根

安德鲁·科根（Andrew Cogan，约1600年生于英国格林威治，约1660年去世），是英国东印度公司统治马德拉斯（又名金奈）的第一位代理人。当马德拉斯从毗耶那伽罗帝国阿拉维王朝的最后一位国王佩达·文卡塔·拉亚（Peda Venkata Raya）手中买下时，他是马苏利帕特南工厂的负责人，该王朝的首都在昌德拉吉里。因此，科根是英国殖民帝国历史上的重要人物。

## 购买马德拉斯

1637年，马苏利帕特南委员会成员、阿玛贡工厂负责人弗朗西斯·戴（Francis Day）沿着乌木海岸进行了一次远航，一直到本地治里。当时，乌木海岸由昌德拉吉里国王通过当地酋长达马拉·文卡塔帕蒂·纳亚克（Damarla Venkatapathy Nayak）统治，他统治着从普利卡特到圣多默圣殿。他坐在旺迪瓦什，他的兄弟阿亚帕·纳亚克住在波奥纳马莱埃。

人们普遍认为，阿亚帕·纳亚克是向英国人提出建议，选择由现代乔治镇组成的地区定居的人。报价看上去不错，戴咨询了他的上司科根，后者调查了拟议中的地点，并考察了那里的交易可能性。结果是有利的，Day获得了一笔赠款，将默苏利珀德姆提供给英国人，为期两年。授予日期为1639年8月，在获得默苏利珀德姆和万丹（又名爪哇）总统的批准后，开始了在默苏利珀德姆定居。

## 个人生活

回到英国后，科根在英国内战期间（1642年－1651年）积极支持保王党事业。保王党失败后（1653年），他流亡国外，财产被没收。然而，1657年，在复辟之后，科根被封为爱尔兰骑士，即格林威治男爵安德鲁·科根爵士。他大约在1660年去世。

## 参见

- 殖民地总督和马德拉斯总督名单（List of colonial Governors and Presidents of Madras Presidency）
城际闪电列车

<image>

城际闪电列车（丹麦语：InterCityLyn）是丹麦旅客列车的一个等级，同时是丹麦国家铁路在1997年后对“闪电列车”的称呼。这一等级的旅客列车运行速度较快，采用大站停模式，运行在城际线路上。现在的“城际闪电列车”性质较为接近于中国大陆的Z字头及部分运营速度较慢的D字头列车。在1997年至2004年中国铁路第五次大提速前夕，丹麦的“城际闪电列车”大致相当于中国大陆的“特快列车”。

## 现使用车辆

型号｜图片｜最高运营速度｜最高试验速度｜编组｜原产地｜制造商

城际3型柴油动车组｜

<image>

｜180千米/小时｜204.6千米/小时｜3节编组｜丹麦兰讷斯｜斯堪的亚公司

区际4型电力动车组｜

<image>

｜180千米/小时｜208千米/小时｜4节编组｜丹麦兰讷斯｜斯堪的亚公司

城际4型柴油动车组｜

<image>

｜200千米/小时｜4节编组｜意大利｜安萨尔多百瑞达
更新世薮犬

更新世薮犬（学名：Speothos pacivorus，意为“以无尾刺豚鼠为食的薮犬”）是已灭绝的犬科动物，是薮犬的近亲。化石发现于巴西，与薮犬相比它们的体型较大。

## 基本资料

- fossil_range：0.3更新世-全新世
- 属：Speothos
- 物种：pacivorus
- 命名者：Lund, 1839
华莱士·亨利·赫特利

华莱士·亨利·赫特利（Wallace Henry Hartley；1878年6月2日－1912年4月15日）是一名英国小提琴家，1912年4月15日死于泰坦尼克号沉没事故中，享年33岁。泰坦尼克号的乐队指挥和小提琴手，随着船只沉没，他与团员奉船长命令演奏安抚乘客的音乐。随着最后的快速下沉，他带领乐队进行了最后一次表演《与主更亲近》。在1997年电影泰坦尼克号中由强纳森·伊凡-琼斯（Jonathan Evans-Jones）饰演。

## 基本资料

- 日语原文：华莱士·赫特利、Wallace Hartley
- 出生：Wallace Henry Hartley
- 出生日期：1878年6月2日
- 出生地：英国英格兰兰开夏郡科恩
- 逝世日期：1912年4月15日
- 逝世地：北大西洋
- 死因：泰坦尼克号沉没事故
- 职业：小提琴家、乐队指挥
海因里希·斐迪南 (奥地利-托斯卡纳)

奥地利-托斯卡纳的海因里希·斐迪南（Heinrich Ferdinand von Österreich-Toskana，1878年2月13日－1969年5月21日），末代托斯卡纳大公费迪南多四世的第四子。

## 家庭

1919年，海因里希·斐迪南与玛丽亚·卡罗琳·卢德斯彻（Maria Karoline Ludescher）结婚，两人共有2子1女：

- 海因里希（1908年—1968年）
- 奥特马（1910年—1988年）
- 薇罗妮卡（1912年—2001年）

## 基本资料

- 日语原文：海因里希·斐迪南
- 出生日期：1878年2月13日
- 出生地：奥匈帝国萨尔兹堡
- 逝世日期：1969年5月21日
- 逝世地：萨尔兹堡
- noble family：哈布斯堡-洛林王朝
- 父亲：费迪南多四世
- 母亲：波旁-帕尔马的艾莉丝
孔椎龙属 (阿根廷)

孔椎龙属（属名：Katepensaurus）是晚白垩世阿根廷巴塔哥尼亚中部丘布特省中南部已灭绝雷巴齐斯龙科蜥脚类恐龙的一属，其下仅含有单一物种戈氏孔椎龙（Katepensaurus goicoecheai）。

## 发现

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孔椎龙由卢西奥·M·伊比里库（Lucio M. Ibiricu）、加布里埃尔·A·卡萨（Gabriel A. Casal）、鲁本·达罗·马丁涅兹（Rubén Dario Martínez）、马修·C·拉曼纳（Matthew C. Lamanna）、马塞罗·伦纳（Marcelo Luna）和利安纳度·萨尔加多（Leonardo Salgado）在2013年首次命名、叙述，模式种为戈氏孔椎龙（Katepensaurus goicoecheai）。该属仅所知于其正模标本：一具包括颈椎、背椎和尾椎的部分中轴骨。该标本编号为UNPSJB-PV 1007，收集于巴约巴雷亚尔组，化石时期为晚白垩世的森诺曼阶或土仑阶。属名取自特维尔切语katepenk，意为“孔”，指背椎横突上独特的开口；种名纪念化石发现地Estancia Laguna Palacios的所有者亚历山德罗·戈伊科切亚（Alejandro Goicoechea）。

## 叙述

孔椎龙的背椎被发现在蜥脚类中较为独特，表现出五种自衍征，即独特的衍化特征：椎体（椎骨中部）的侧气腔窝（lateral pneumatic fossa）被内板（internal laminae）分开；椎骨侧面具有垂直的嵴垂覆盖神经中枢连接处（neurocentral junction）；副中后椎体板窝（parapophyseal centrodiapophyseal fossa）具有一对椎板（laminae）；后关节突 （postzygapophyses）外侧有一个轮廓清晰的圆形窝 (解剖学)（fossae）；最后，横突（transverse processes）被椎骨上椭圆形的窗 (解剖学)（fenestrae）穿过。孔椎龙根据先前系统发育分析中发现的诊断特征而归入梁龙超科雷巴齐斯龙科利迈河龙亚科。

## 基本资料

- fossil_range：白垩纪晚期、森诺曼阶
- 说明：尾椎
- 学名：Katepensaurus
- 命名者：Ibiricu et al., 2013
- 模式种：戈氏孔椎龙、Katepensaurus goicoecheai
- type_species_authority：Ibiricu et al., 2013
益子站

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益子站是位于栃木县芳贺郡益子町大字益子1591番2号，真冈铁道的真冈线车站。此站是“SL真冈号列车”停车站。此站被选为关东车站百选。

## 历史

- 1913年（大正2年）7月11日 - 官设铁道（国铁）真冈轻便线（后来为真冈线）开设此站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1988年（昭和63年）4月11日 - 真冈线由真冈铁道接管，成为真冈铁道线车站。
- 1998年（平成10年）3月 - 旧车站大楼老化，使大楼重建。
- 1999年（平成11年） - 由于独特的车站大楼，被选为关东车站百选之一。

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是有人车站。

但是，除了早上和晚间，日间部分时段没有车站职员当值。柜台营业时间为平日6:50 - 10:25、14:20 - 18:20。星期六、日及假日为8:30 - 17:00。

另外，在候车室内设有益子町观光协会和餐厅。候车室的2楼设有多用途室，可供租出使用。

曾经此站设有2线月台。两月台之间设有跨线桥连接。

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化。

乘车人员变化

年度｜1日平均人次

2007｜180

2008｜185

2009｜170

2010｜176

2011｜165

2012｜183

2013｜193

2014｜146

2015｜150

2016｜152

2017｜111

2018｜110

## 车站周边

车站位于益子町中心，该处为生产益子烧的集中地方。在车站设有收费租赁单车服务。

- 的士站
- 街之驿（观光协会） - 喝茶、轻食和休憩设施。
- 投币储物柜 - 位于东西连接通道下和闸口旁2处。
- 公厕 - 位于行人通道，车站储物柜旁2处。
- 益子的士 - 可购买东野交通巴士乘车票。
- 新光的士
- 保健的士
- 国道121号
- 岛村时尚中心益子店
- 山田电机Teccland益子店（西方步行2分钟）
- 米利Hard & Green益子店
- 国道294号
- 栃木县道108号益子停车场线 - 栃木县道41号筑波益子线
- 益子町公所
- 益子邮局

### 益子烧相关设施

- 陶磁器窑之博物馆
- 益子烧窑元共贩中心
- 陶艺展览馆益子

## 巴士路线

在站前设有益子站前巴士站，关东自动车 (栃木县)驶入该巴士站，停靠的巴士路线可前往宇都宫市方向。另外，设有前往东京（秋叶原）方向的高速巴士和笠间稻荷神社入口方向的急行巴士，均由茨城交通运行。

乘车处｜系统｜主要途经｜目的地｜巴士公司｜备注

陶艺展览馆入口、七井站前、东高桥、JR宇都宫駅｜宇都宫东武｜关东自动车 (栃木县)

常磐高速巴士｜茂木逆川馆前、笠间购物中心、笠间稻荷神社入口、八潮停车区（TX八潮站）｜秋叶原站｜茨城交通

急行｜茂木逆川馆前、笠间购物中心、笠间稻荷神社入口｜笠间站前｜每日1班

## 相邻车站

真冈铁道：真冈线

北山－益子－七井

## 基本资料

- 公司色：0463ff
- 站名：益子
- 图片说明：车站站房（2020年3月）
- 日文原名：益子
- 平假名：ましこ
- 罗马拼音：Mashiko
- 电报码：シコ
- 位置：日本栃木县芳贺郡益子町大字益子1591番2号
- 地理坐标：36°N 27°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1913年（大正2年）7月11日
- 2018：110
勒文施泰因-韦尔特海姆-罗森贝格的阿德海德

勒文施泰因-韦尔特海姆-罗森贝格的阿德海德（Adelheid von Löwenstein-Wertheim-Rosenberg，1831年4月3日－1909年12月16日），葡萄牙国王米格尔一世退位后的妻子，两人于1851年结婚。

## 子女

阿德海德和米格尔共有1子6女：

- 玛丽亚·尼维丝（1852年—1941年）
- 玛丽亚·特蕾莎（1855年—1944年）
- 玛丽亚·荷塞（1857年—1943年）
- 布拉干萨的阿德根迪丝（1858年—1946年）
- 玛丽亚·安娜（1861年—1942年）
- 玛丽亚·安东妮亚（1862年—1959年）
- 米格尔（1867年—1964年）

## 基本资料

- 日语原文：阿德海德
- 出生日期：1831年4月3日
- 出生地：德意志邦联小霍伊巴赫
- 逝世日期：1909年12月16日
- 逝世地：大不列颠及爱尔兰联合王国英格兰赖德
- 墓地：城外圣文生修道院
- noble family：勒文施泰因-韦尔特海姆
- 父亲：勒文施泰因-韦尔特海姆-罗森贝格的康斯坦丁
- 母亲：霍恩洛厄-朗根堡的阿格尼丝
- 宗教：罗马天主教
寺泽辰麿

寺泽辰麿（寺泽 辰麿）是，日本财务官僚。

## 经历

岛根县出身。1965年3月，鸟取县立鸟取西高等学校毕业。1971年6月，东京大学法学部毕业。同年7月，大藏省入省（银行局银行课分配）。1972年8月，大阪国税局调查部。1978年7月，银行局中小金融课长补佐。1986年6月，竹下大藏大臣秘书官事务取扱。同年7月，宫泽大藏大臣秘书官事务取扱。1988年12月9日，竹下大藏大臣（总理兼职）秘书官事务取扱。1996年，名古屋国税局长。1997年，主计局次长（次席）。1999年7月，主计局次长（笔头）。2000年6月，关税局长。2001年7月，理财局长。2003年7月8日，国税厅长官。2004年7月，辞职。

2011年6月，横滨银行头取。2015年6月，地银协会会长。2016年6月，卸任。横滨银行特别顾问。

## 基本资料

- 日语原文：寺泽 辰麿
- ambassador_from：日本
- 国家：哥伦比亚
- 任期开始：2007年7月
- 任期结束：2010年10月
- 前任：林涉
- 继任：铃木一泉
- 职位：日本第35任国税厅长官
- 任期开始：2003年7月8日
- 任期结束：2004年7月2日
- 前任：渡边裕泰
- 继任：大武健一郎
- 出生地：日本岛根县
- 职业：大藏省、财务省官员、横滨银行行长
- 母校：东京大学法学部
北山站 (栃木县)

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北山站是位于栃木县真冈市西田井，属于真冈铁道的真冈线车站。

## 历史

- 1989年（平成元年）3月11日 - 车站启用。

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站，月台与车站出入口之间设有楼梯连接，月台上则设有上盖和长椅。

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化。

乘车人员变化

年度｜1日平均人次

2007｜37

2008｜44

2009｜51

2010｜53

2011｜41

2012｜44

2013｜48

2014｜42

2015｜41

2016｜37

2017｜30

2018｜35

## 车站周边

- 国道294号
- 生田目城
- 根本山自然观察中心（南方）

车站位于益子町和真冈市边界。

## 相邻车站

真冈铁道：真冈线

西田井－北山－益子

## 基本资料

- 公司色：0463ff
- 站名：北山
- 图片说明：车站全景（2007年4月）
- 日文原名：北山
- 平假名：きたやま
- 罗马拼音：Kitayama
- 位置：日本栃木县真冈市西田井北山778番3号
- 地理坐标：36°N 27°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1989年（平成元年）3月11日
- 2018：35
香港纯蛛

香港纯蛛（学名：Castianeira hongkong）是蛛形纲蛛形目新蛛亚目圆颚蛛科纯蛛属之下一个蜘蛛的物种。

## 基本资料

- 学名：Castianeira hongkong
- 命名者：Song, Zhu & Wu, 1997
腓特烈三世 (石勒苏益格-荷尔斯泰因-戈托普)

腓特烈三世（Friedrich III.，1597年12月22日－1659年8月10日），荷尔斯泰因-戈托普公爵，1616年至1659年在位。

## 家庭

1630年，腓特烈三世与萨克森的玛丽亚·伊丽莎白结婚，两人共有4子6女：

- 索菲·奥古斯塔（1630年—1680年）
- 玛格达列娜·希比拉（1631年—1719年）
- 玛丽·伊丽莎白 (石勒苏益格-荷尔斯泰因-戈托普)（1634年—1665年）
- 腓特烈（1635年—1654年），早逝
- 海德薇希·艾蕾诺拉（1636年—1715年）
- 约翰·格奥尔格（1638年—1655年），早逝
- 安娜·多萝西亚（1640年—1713年）
- 克里斯蒂安·阿尔布雷希特（1641年—1695年）
- 奥古斯特·腓特烈 (石勒苏益格-荷尔斯泰因-戈托普)（1646年—1705年）
- 奥古斯塔·玛丽亚（1649年—1728年）

## 基本资料

- 日语原文：腓特烈三世
- 头衔：荷尔斯泰因-戈托普公爵
- 出生地：戈托尔夫城堡
- 逝世日期：1659年8月10日
- 逝世地：滕宁
- 墓地：石勒苏益格主教座堂
- noble family：荷尔斯泰因-戈托普王朝
- 父亲：约翰·阿道夫
- 母亲：丹麦的奥古斯塔
真冈铁道

真冈铁道株式会社是一家总部位于栃木县真冈市的铁路公司（日本第三部门铁道）。该公司设有连接栃木县和茨城县的真冈线，该路线是由旧日本国有铁道（国铁）特定地方交通线接手营运的铁路线。公司由栃木县和沿线自治体等出资成立。

## 历史

有关路线历史，参见“真冈线”。

- 1987年（昭和62年）10月12日 - 公司成立。
- 1988年（昭和63年）4月11日 - 由东日本旅客铁道（JR东日本）真冈线接手，真冈线开业。
- 1994年（平成6年）3月27日 - “SL真冈号列车”开始运行。
- 1998年（平成10年）9月15日 - 与关东铁道一同开始发售“常总线·真冈铁道线共通一日自由车票”。
- 2019年（令和元年）8月8日 - 发表捐款呼吁和枕木拥有制度。

## 路线

中文线名｜日文线名｜起点｜终点｜距离（公里）

真冈线｜真冈线｜下馆｜茂木｜41.9

## 车辆

委托了沿线自治体的组织芳贺地区广域行政事务组合和下馆市（现时：筑西市），于1994年（平成6年）3月27日开设了蒸气机车牵引列车（SL列车）“SL真冈号列车”班次。公司拥有蒸气机车（SL）。

### 现有车辆

- 柴油列车
- 真冈铁道MoKa14型柴联车 - 在2002年（平成14年）引入，以取代HoOKa63形。
- 客车
- 日本国铁50系客车 - 成为“SL茂木”客车，由JR东日本转让。在日本国内，唯一以原形保存的50系客车。
- 蒸气机车
- C12型66号 - 原本保存在福岛县伊达郡川俣町的川俣麓川团地（旧国铁川俣线岩代川俣站迹）的C12形。在1999年（平成11年），NHK连续电视小说《铃兰》曾经出现该机车。
- 柴油机车
- DE10 1535 - 用作取代DD13 55（后述），在该机车引入前，于2004年（平成16年）8月下旬从JR东日本购入的机车。用作牵引“SL真冈”作为不载客列车。“SL真冈”运输日，该柴油机车会牵引蒸气机车，行走于下馆站至真冈站之间。
- 其他车辆
- TMC300型轨道车 - 没有车籍，用作维护路轨和工程用的轨道车。车辆是由富士重工业制造。该轨道车也会负责搬运路轨和敷设道碴（碎石）。

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- 现时真冈铁道的主力车辆——HoOKa14形

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- 被DD13形取代的DE10 1535

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- C12 66牵引“SL真冈”

### 废止车辆

- 柴油列车
- 真冈铁道MoOKa63形柴油列车 - 在1988年（昭和63年）路线开业时引入的轻快柴油列车（由富士重工业制造的LE-Car II）。后继车辆为MoOKa14形，MoOKa63形于2006年退役。
- 蒸气机车
- 日本国铁C11形蒸气机车#C11 325 - 原本保存在新潟县北蒲原郡ja（现时：阿贺野市）町立水原中学内的日本国铁C11形蒸气机车。该机车除了在真冈线内行驶外，在假期会借给JR东日本，于只见线和磐越东线上行驶。该机车在1946年（昭和21年）制造。在2006年（平成18年）迎接还历，于同年12月9日至11日之间，车头机车编号牌是改为红色底。通常情况下车头机车编号牌是黑色底。在2018年（平成30年），由于难以维持维护机车成本，决定中止运行，在2019年（平成31年）3月决定计划卖给东武铁道。在2019年（令和元年）12月1日，于真冈铁道线上执行再会运输。于2020年（令和2年）7月30日正式转让给东武铁道。
- 柴油机车
- DD13 55 - 在1992年（平成4年）从神奈川临海铁道购入DD55 4。该机车用作牵引蒸气机车（作为辅助机车）和进行回厂之用。在2004年11月行走再会运输后退役。

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- MoOKa63形

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- C11 325牵引“SL真冈”

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- DD13 55

## 形像人物

- 绵道真冈 - 爱称在2020年9月于网上公开招募后决定。“绵道”是取自真冈铁道的爱称，传统产业真冈木绵“コットン・ウェイ”而得名。而“もか”是取自真冈站的罗马字表记“MOKA”。而“C1266（川俣号）”被成为拟人化角色。

## 基本资料

- 名称：真冈铁道株式会社
- 英文名：Mōka Railway Co., Ltd.
- 公司类型：株式会社
- 成立：1987年10月20日
- 说明：总部与真冈车站大楼
- 原文名：ja
- local_code_name：JP
- local_code：8060001009481
- 总部：日本栃木县真冈市台町2474番1号
- 代表人物：代表董事·社长 石坂真一
- 产业：铁路业
- 产品：旅客铁道事业、旅行业、广告业等
- 首府：2亿5000万日圆、（截至2019年3月31日）
- 营收：3亿6970万日圆、（2019年3月）
- 息税前利润：△1亿6014万2000日圆、（2019年3月）
- 净利润：△4011万9000日圆、（2019年3月）
- 资产净值：1亿6156万5000日圆、（截至2019年3月31日）
- 总资产：4亿1595万6000日圆、（截至2019年3月31日）
- 员工人数：50人
- 员工人数：2018年3月31日
- 主要股东：栃木县 22.40%、真冈市 13.40%、筑西市 7.60%、足利银行 4.80%、ja 4.00%、（截至2019年3月31日）
- 网站： www.moka-railway.co.jp/
天矢场站

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天矢场站是位于栃木县芳贺郡茂木町北高冈1225番4号，真冈铁道的真冈线车站。

## 历史

- 1992年（平成4年）3月14日 - 车站启用。

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。在月台上设有上盖和长椅。

## 车站周边

设有站前广场，于回旋路内设有公厕。

- 国道123号
- 国道294号
- 栃木县道69号宇都宫茂木线
- “天矢场”巴士站
- 新茂木变电站
- 坂井川

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化。

乘车人员变化

年度｜1日平均人次

2007｜11

2008｜9

2009｜10

2010｜7

2011｜8

2012｜14

2013

2014｜10

2015｜11

2016｜9

2017｜16

2018｜14

## 相邻车站

真冈铁道：真冈线

笹原田－天矢场－茂木

## 基本资料

- 公司色：0463ff
- 站名：天矢场
- 图片说明：候车室与月台（2014年5月5日）
- 日文原名：天矢场
- 平假名：てんやば
- 罗马拼音：Tenyaba
- 位置：日本栃木县芳贺郡茂木町北高冈1225番4号
- 地理坐标：36°N 31°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1992年（平成4年）3月14日
- 2018：14
特斯拉得克萨斯超级工厂

特斯拉得克萨斯超级工厂（英语：Tesla Gigafactory 5 或者 Giga Texas）是位于得克萨斯州奥斯汀附近的一家汽车制造厂，自2020年7月起建造。特斯拉的目标是在2021年底前工厂投入运行。

该工厂预计将成为生产赛博皮卡和特斯拉半挂式卡车的主要工厂；它还将为美国东部生产Model 3和Model Y汽车。

## 地址

2020年7月，德尔瓦勒独立学区批准了一项价值6800万美元的税收优惠计划。同年7月22日，在2020年第二季度财报电话会议上，特斯拉宣布5号超级工厂最终选址于得克萨斯州奥斯汀的德尔瓦勒市。厂区占地2100英亩（8.5平方公里），靠近哈罗德绿道和130号得州州道。7月底开始施工。2021年7月，特斯拉德州超级工厂基本完工，已部署生产。

## 基本资料

- 谚文：United States
- 位置：得克萨斯州奥斯汀
- 座标：30.23 -97.6
- 产业：汽车
- 产品：Tesla Model 3、Tesla Model Y、Tesla Semi、Tesla Cybertruck
- 面积：2,481英亩（10,040,000平方米）
- 拥有者：特斯拉
兰斯当新月 (伦敦)

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兰斯当新月（Lansdowne Crescent）是英格兰伦敦荷兰公园诺丁山的一个新月形街区，位于拉德伯克街（Ladbroke Grove）以西。

兰斯当新月是由怀亚特家族在1860年代初开发。得名于前财政大臣、内政大臣和枢密院议长、第三任兰斯当侯爵亨利·佩蒂-菲茨莫里斯。

## 诺丁山圣约翰堂

诺丁山圣约翰堂是诺丁山的堂区教堂，一座19世纪的教堂，坐落在这里。教堂举办一年一度的诺丁山五月节（Notting Hill Mayfest）。

## 登录建筑

兰斯当新月的19-28号和29-38号均为II级登录建筑，由怀亚特建于1860-62年。

兰斯当新月29½ 号是一座II级登录建筑，现代主义风格，建于1973年。
笹原田站

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笹原田站是位于栃木县芳贺郡市贝町笹原田，属于真冈铁道的真冈线车站。

## 历史

- 1992年（平成4年）3月14日 - 车站启用。

## 车站构造

此站是地面车站与无人车站，并设有1面1线的单式月台。

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化。此站是所有真冈铁道车站中最少人使用。

乘车人员变化

年度｜1日平均人次

2007｜3

2008｜4

2009｜7

2010｜4

2011｜2

2012｜2

2013｜2

2014｜4

2015｜3

2016｜7

2017｜2

2018｜2

## 车站周边

车站附近只有少量住宅。

- 栃木县道69号宇都宫茂木线
- “光明地口”巴士站
- 熊野神社
- 关东国际乡村俱乐部
- 市贝乡村俱乐部

## 相邻车站

真冈铁道：真冈线

市塙－笹原田－天矢场

## 基本资料

- 公司色：0463ff
- 站名：笹原田
- 图片说明：候车室与月台（2014年5月）
- 日文原名：笹原田
- 平假名：ささはらだ
- 罗马拼音：Sasaharada
- 位置：日本栃木县芳贺郡市贝町笹原田59番1号
- 地理坐标：36°N 32°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1992年（平成4年）3月14日
- 2018：2
- 尺寸：300
魏新雨

魏新雨（1987年5月18日），满族，中国大陆女歌手。生于内蒙古通辽，现居北京。2012年，发行首张同名专辑《魏新雨》。2013年7月，推出个人单曲《书画中国》。2014年6月，发布古风歌曲《恋人心》。同年发布歌曲《最美中国》。2018年10月，发布单曲《江山美人》。
世界知识产权组织表演和录音制品条约

世界知识产权组织表演和录音制品条约（WIPO Performances and Phonograms Treaty - WPPT），是1996年世界知识产权组织制订的条约。条约订于瑞士日内瓦，于2002年5月20日生效，保存人是世界知识产权组织总干事。

## 背景

各缔约国出于以尽可能有效和一致的方式发展和维护保护表演者和录音制品制作者权利的愿望，制订条约各条款。

## 内容

条约涉及表演者、录音制品制作者的知识产权。

### 表演者

条约规定对以录音制品录制的表演，表演者享有复制权、发行权、出租权和提供权；对未录制的表演，表演者享有广播权、向公众传播的权利和录制权。除此经济权力，表演者还享有精神权力。

### 录音制品制作者

条约规定对录音制品，录音制品制作者享有复制权、发行权、出租权和提供权。

## 参考文献

Cat:1996年条约Cat:世界知识产权组织条约

## 基本资料

- 签署日：1996年12月20日
- 生效日：2002年5月20日
- 签署地点：瑞士日内瓦
- 保存处：世界知识产权组织总干事
- 语言：英文、阿拉伯文、中文、法文、俄文和西班牙文
- 缔约方：107(截至2020年1月6日)
市塙站

市塙站是位于栃木县芳贺郡市贝町大字ja2068番2号，真冈铁道的真冈线车站。

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## 历史

- 1920年（大正9年）12月15日：铁道省（国铁）真冈轻便线（后来为真冈线）开设此站。
- 1970年（昭和45年）3月10日：成为简易委托车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1988年（昭和63年）
- 3月31日：成为无人车站。
- 4月11日：真冈线由真冈铁道接管，成为真冈铁道线车站。
- 1994年（平成6年）3月14日：在国铁时代撤走的列车交会设备复活。

## 车站构造

此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站是无人车站。

车站大楼靠近茂木方向月台，大楼对面设有下馆方向月台。两月台靠近茂木一方设有站内平交道。

车站大楼是在真冈铁道接管后落成，在大楼只有候车室功能，设有长椅、时间表和海报壁报板。站前广场设有公厕。在车站大楼墙身描绘了田野边村落的县非物质民间文化财产“武者绘”。

## 使用状况

以下为近年乘车人次变化。

乘车人员变化

年度｜1日平均人次

2007｜122

2008｜137

2009｜121

2010｜116

2011｜128

2012｜101

2013｜100

2014｜93

2015｜88

2016｜82

2017｜71

2018｜93

## 车站周边

站前设有栃木县道69号宇都宫茂木线，沿县道上设有商店街。

- 市贝町公所
- 市贝邮局
- 市贝町立市贝小学
- 市贝町立市贝中学
- 足利银行市贝分店
- 市贝温泉健康保养中心
- 栃木县道135号市塙停车场线

## 巴士路线

市塙站巴士站（市贝町营、那须乌山市营巴士）／市塙巴士站（JR巴士关东宇都宫分店） - 巴士站位于站前。

乘车处｜系统｜主要途经｜目的地｜巴士公司｜备注

市塙黑田乌山线｜乌山～市贝町公所～市贝温泉｜乌山站前｜仁井田观光巴士（株）、市贝町、那须乌山市等

市贝温泉前

水都西线｜天矢场站前、笹原田站前、道之驿茂木前(笠间道)｜茂木站｜JR巴士关东

市贝小学前、芳贺町公所入口、祖母井、芳贺温泉浪漫之汤、芳贺巴士总站、道场宿、宇大前、JR宇都宫站、东武站前｜作新学院前

芳贺町公所入口、祖母井、芳贺温泉浪漫之汤、芳贺巴士总站、道场宿、宇大前、JR宇都宫站、东武站前｜作新学院前

市塙站入口巴士站 - 在宇都宫茂木线上，于市塙站入口路口附近。

乘车处｜系统｜主要途经｜目的地｜巴士公司｜备注

水都西线｜天矢场、笠间道｜茂木站｜JR巴士关东｜在特定日子路线延长至Twin Ring茂木

市贝小学前、芳贺町公所入口、祖母井、芳贺温泉浪漫之汤、芳贺巴士总站、道场宿、宇大前、JR宇都宫站、东武站前｜作新学院前

荒宿横町、芳贺町公所入口、祖母井、芳贺温泉浪漫之汤、芳贺巴士总站、道场宿、宇大前、JR宇都宫站、东武站前｜作新学院前

## 相邻车站

真冈铁道：真冈线

多田罗－市塙－笹原田

## 基本资料

- 公司色：0463ff
- 站名：市塙
- 图片说明：车站入口与站房（2024年4月）
- 日文原名：市塙
- 平假名：いちはな
- 罗马拼音：Itihana
- 电报码：ハナ
- 位置：日本栃木县芳贺郡市贝町大字ja2068番2号
- 地理坐标：36°N 32°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1920年（大正9年）12月15日
- 2018：93