UB-34号潜艇

陛下之UB-34号艇（SM UB 34）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-II型近岸潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1915年12月28日下水，至1916年5月17日新船入役。其艇载武器包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-34号曾先后被部署至多支潜艇区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在总共21次巡逻期间，该艇累计击沉了协约国或中立国的29艘商船和2艘辅助军舰，容积总吨为39496吨。战后，根据停战协议的要求，UB-34号于1918年11月26日被引渡至哈维奇正式向协约国投降，并最终于1922年在景宁镇拆解报废。

## 设计

第一次世界大战爆发后，随着U艇战形势的发展，UB-I型潜艇排水量过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。其水面航速甚至追不上商船，以5kn航速潜航1小时后，蓄电池电能便会耗尽。它们甚至无力应对多佛尔海峡8to的海流。为此，潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型，并由德国国家海军办公室委托两家造船厂建造。其中UB-34号是由汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第二批次的五号艇，于1915年12月28日下水。

与前一批次的UB-II型艇相比，UB-34号的水面及水下排水量分别增至274吨和303吨，全长增至36.90米，艇体采用单壳体加鞍形水柜构造。由于突破了装载限界，舷宽也得以增至4.37米。该艇采用双桨驱动，其主机为两台奔驰公司六缸四冲程270PS柴油机用于水面运行，以及两台280PS的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速9.06kn，水下5.71kn；能够在水面以5节航速续航7030nmi，或以4kn连续在水下航行45nmi而无需充电。蓄电池被放置在中央潜柜的前方，以配平更重的发动机安装。其最大潜水深度为50米，潜没需时为30－45秒。

UB-34号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管，采用层叠式布局，以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计；鱼雷携带量为4枚（后期增至6枚），鱼雷威力亦显著提高。辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮。司令塔增加了一具潜望镜，并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆，前水平舵外形也做了调整。其标准船员编制为2名军官加21名水兵。

## 服役历史

1916年6月10日，UB-34号在首次担任U艇艇长的海军中尉特奥多尔·舒尔茨的指挥下新船入役，随即展开海试。完成海试后，该艇曾先后被编入驻北海的第一、第二区舰队，驻波罗的海的第五区舰队，驻比利时的佛兰德区舰队以及隶属潜艇学校的训练区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在其21次巡逻中，共计击沉协约国或中立国的29艘商船和2艘辅助军舰，容积总吨为39496吨。战后，根据停战协议的要求，UB-34号于1918年11月26日被引渡至哈维奇正式向协约国投降，并最终于1922年在景宁镇拆解报废。

## 袭击历史摘要

日期｜船名｜船籍｜吨位｜结局

1916年10月21日｜1916年10月沉船列表｜挪威｜1139｜击沉

1916年10月22日｜1916年10月沉船列表｜英国｜159｜击沉

1916年10月23日｜1916年10月沉船列表｜挪威｜823｜击沉

1916年10月26日｜1916年10月沉船列表｜英国｜171｜击沉

1916年12月18日｜1916年12月沉船列表｜英国｜176｜击沉

1916年12月19日｜1916年12月沉船列表｜挪威｜926｜击沉

1916年12月19日｜1916年12月沉船列表｜挪威｜591｜击沉

1916年12月19日｜1916年12月沉船列表｜丹麦｜2025｜缴作战利品

1916年12月20日｜1916年12月沉船列表｜丹麦｜109｜击沉

1916年12月20日｜1916年12月沉船列表｜瑞典｜1372｜击沉

1917年2月5日｜1917年2月沉船列表｜英国｜1229｜击沉

1917年2月6日｜1917年2月沉船列表｜意大利王国｜2192｜击沉

1917年2月7日｜1917年2月沉船列表｜英国｜2776｜击沉

1917年2月7日｜1917年2月沉船列表｜英国｜3026｜击沉

1917年4月25日｜1917年4月沉船列表｜丹麦｜1420｜击沉

1917年9月7日｜1917年9月沉船列表｜英国｜5136｜击伤

1917年9月8日｜1917年9月沉船列表｜挪威｜753｜击沉

1917年9月27日｜1917年9月沉船列表｜英国｜5143｜击沉

1917年9月29日｜1917年9月沉船列表｜荷兰｜185｜缴作战利品

1917年10月27日｜1917年10月沉船列表｜英国｜811｜击沉

1917年12月13日｜1917年12月沉船列表｜英国｜1872｜击沉

1917年12月15日｜1917年12月沉船列表｜希腊｜1190｜击沉

1918年1月24日｜1918年1月沉船列表｜United Kingdom｜135｜击沉

1918年1月24日｜1918年1月沉船列表｜英国｜160｜击沉

1918年1月24日｜1918年1月沉船列表｜英国｜160｜击沉

1918年1月25日｜1918年1月沉船列表｜荷兰｜1158｜击沉

1918年1月25日｜1918年1月沉船列表｜英国｜280｜击沉

1918年1月26日｜1918年1月沉船列表｜英国｜1150｜击沉

1918年1月26日｜1918年1月沉船列表｜挪威｜1708｜击沉

1918年3月9日｜1918年3月沉船列表｜丹麦｜1551｜击沉

1918年3月13日｜1918年3月沉船列表｜挪威｜2235｜击沉

1918年3月16日｜1918年3月沉船列表｜丹麦｜1611｜击沉

1918年4月21日｜1918年4月沉船列表｜英国｜7270｜击伤

1918年6月10日｜1918年6月沉船列表｜英国｜3231｜击沉

1918年9月22日｜1918年9月沉船列表｜United Kingdom｜239｜击沉

## 基本资料

- Ship country：德意志帝国
- Ship name：UB-34号
- Ship ordered：1915年7月22日
- Ship builder：汉堡布洛姆与福斯船厂
- Ship original cost：115.2万德国纸马克
- Ship yard number：258
- Ship launched：1915年12月28日
- Ship completed：1916年5月17日
- Ship commissioned：1916年6月10日
- Ship fate：1918年11月26日移交英国，后拆解报废
- 分类：UB级潜艇
- 类型：UB-II型（近岸潜艇）
- 排气量：水面：274吨、水下：303吨
- 长度：36.90米（全长）、27.90米（耐压壳体）
- 舷宽：4.37米（全宽）、3.85米（耐压壳体）
- Ship draught：3.69米
- 推进装置：2 × 螺旋桨轴、2 × 奔驰公司六缸四冲程柴油发动机、2 × 西门子-舒克特电动发电机
- 功耗：200千瓦特（柴油机）、210千瓦特（电动机）
- 速度：水面：9.06节、水下：5.71节
- 山脉：水面：7030海里以5节、水下：45海里以4节
- Ship test depth：50米
- Ship complement：2名军官、21名水兵
- Ship armament：2 × 500毫米鱼雷发射管（4/6枚鱼雷）、1 × 88毫米30倍径速射炮
- 备注：潜没需时42秒
- is_ship：yes
- 唱片公司：服役历史
- 属于：第一区舰队、1916年7月27日－1917年2月1日、第二区舰队、1917年2月1日－9月10日、第五区舰队、1917年9月10日－1918年5月3日、1918年5月3日－9月9日、佛兰德区舰队、1918年9月9日－10月6日、训练区舰队、1918年10月6日－11月11日
- 历任指挥官：海军中尉特奥多尔·舒尔茨、1916年6月10日－1917年3月16日、海军中尉路德维希·沙夫豪森、1917年3月17日－8月31日、海军中尉赫尔穆特·冯·鲁克特舍尔、1917年9月1日－1918年3月30日、海军中尉埃里希·福斯特、1918年3月31日－9月8日、海军预备役少尉汉斯·伊林、1918年9月9日－10月6日
- operations：21次巡逻
- victories：击沉29艘商船（39122总吨）、击沉2艘辅助军舰（374总吨）、击伤2艘商船（12406总吨）、缴获2艘商船（2210总吨）