新界区专线小巴59K线

新界区专线小巴59K线，由马亚木旗下的大强发展有限公司营办，来往上水站及莲麻坑，途经文锦渡、打鼓岭及香园围。

新界区专线小巴59S线，由马亚木旗下的大强发展有限公司营办，来往上水站及香园围边境管制站，途经文锦渡及打鼓岭。本线为新界区专线小巴59K线的辅助路线，以应付香园围口岸所带来的人流，同时减低对原先依赖专线小巴59K线往返上水的莲麻坑一带的居民带来的影响。

## 历史

59K线为莲麻坑路和文锦渡路一带村落的居民提供来往上水的服务，本线为进出莲麻坑村及香园围村唯一对外公共交通工具，于九巴79K线延长至打鼓岭（松园下）前，亦是唯一驶经打鼓岭警署至莲麻坑村这段莲麻坑路的定期公共交通工具。

在1985年11月15日，运输署公开招标了11组，合共24条专线小巴路线经营权，此路线为其中之一，本线其后于1986年10月7日正式开办。

在2016年香港政府进行第三阶段缩减边境禁区范围前，本线由文锦渡路中段近沙岭至莲麻坑总站的路段均位于禁区范围内。而由于目前介乎横沥及莲麻坑村的一段长约700米的莲麻坑路在缩减边境禁区范围后仍属边境禁区范围，如未持有禁区通行证，必需于莲麻坑检查站下车，如需进入莲麻坑村，则需绕崎岖山路前往；同样地，未持有禁区通行证的人士，亦不得于莲麻坑村总站登上本线小巴。

直到2025年1月24日起，警务处豁免乘坐本线的乘客申请禁区通行证的要求，市民乘坐本线不再需要申请禁区通行证，途经有关禁区范围前往莲麻坑村及于2024年11月开幕的红花岭郊野公园。

### 59S线

59S线为香园围口岸的过境旅客及打鼓岭和文锦渡一带村落的居民提供来往上水的服务，是59K线的短途路线。运输署为应付香园围口岸开通所带来的人流，同时减低对原先依赖59K线往返上水的莲麻坑居民带来的影响，因此建议本线新增一条短途特别服务来往上水及香园围口岸。

在2019年5月，立法会交通事务委员会公布香园围边境管制站在启用后的交通安排，59K线的短途特别服务获独立编号为59S，并于2023年2月6日随着香园围口岸开通旅客通关服务而正式投入服务。

## 服务时间及班次

上水站↔莲麻坑

- 每日上水开：06:00-21:30（每30分钟一班）
- 每日莲麻坑开：06:30-22:00（每30分钟一班）

上水站↔香园围（绕经竹园村停车场）

- 每日上水开：05:45-21:15（每30分钟一班）
- 每日莲麻坑开：06:15-21:45（每30分钟一班）

上水站↔松园下

- 星期一至六上水开：07:05、07:50
- 星期一至六松园下开：16:50、17:25
- 星期日及假期不设服务

### 59S线

- 每日上水开：06:30-21:00（20-30分钟一班）
- 每日香园围边境管制站开：07:15-22:15（20-30分钟一班）

## 行车路线

上水站↔莲麻坑

- 上水站开 途经：新运路、新丰路、宝运路、宝石湖路、马会道、文锦渡路、莲麻坑路及村路。
- 莲麻坑开 途经：村路、莲麻坑路、文锦渡路、马会道、宝石湖路、宝运路、新丰路、龙琛路及新运路。
- 注意：由于介乎横沥及莲麻坑村的一段长约700米的莲麻坑路属边境禁区范围，如乘客在该处上下车须持有有效禁区通行证

上水站↔香园围（绕经竹园村停车场）

- 上水站开 途经：新运路、新丰路、宝运路、宝石湖路、马会道、文锦渡路、莲麻坑路、村路、竹园村停车场、村路、莲麻坑路及村路。
- 香园围开 途经：村路、莲麻坑路、村路、竹园村停车场、村路、莲麻坑路、文锦渡路、马会道、宝石湖路、宝运路、新丰路、龙琛路及新运路。

上水站↔松园下

- 上水站开 途经：新运路、新丰路、宝运路、宝石湖路、马会道、文锦渡路及莲麻坑路。
- 松园下开 途经：莲麻坑路、文锦渡路、马会道、宝石湖路、宝运路、新丰路、龙琛路及新运路。

### 59S线

<image>

- 上水站开 途经：新运路、新丰路、宝运路、宝石湖路、马会道、文锦渡路、莲麻坑路及连接路。
- 香园围边境管制站开 途经：连接路、莲麻坑路、文锦渡路、马会道、宝石湖路、宝运路、新丰路、龙琛路及新运路。

## 使用车辆

现时此组路线合共使用49辆丰田Coaster小巴行走，包括12辆16座位小巴及37辆19座位小巴。

大强发展用车列表

车牌｜车种代号｜座位｜地点牌配置｜备注

ER3999｜2005年5LS2｜16座高背座椅｜路布｜原为上水专线小巴新界57K／58K线用车亦曾为金运新界55K线用车车牌原属香港专线小巴港岛10／31系路线的1990年2代

FP6606｜原为上水专线小巴新界57K／58K线用车亦曾为上水专线小巴新界50K线及运泰实业新界44A线用车车牌原属运泰实业新界44A线的1993年3代

GL5600｜2016年6DL｜19座Vega座椅｜配备自动波箱及外推式车门原为南丰纱厂免费穿梭巴士用车亦曾为人人好新界101M／102系／111线用车车牌原属明裕新界801线的1995年3代

LN526｜2024年7DL｜19座原厂三点式安全带座椅｜展晖电牌｜配备2.8升引擎及自动波箱车牌原属红小梨旺线的2004年5LS

LU7096｜2005年5LS2｜16座高背座椅｜路布｜原为上水专线小巴新界57K／58K线用车亦曾为金运新界55K线用车

LV5796 LX7872

LY8416｜原为路荣实业新界302线用车亦曾为人人好新界101M／102系／111线用车

LZ3120｜原为红小牛旺线用车亦曾为人人好新界101M／102系／111线用车

MA723｜2024年7DL｜19座原厂三点式安全带座椅｜展晖电牌｜配备2.8升引擎及自动波箱

MA1579｜2005年5LS2｜16座高背座椅｜路布｜原为上水专线小巴新界57K／58K线用车亦曾为上水专线小巴新界50K／51K线及金运新界55K线用车

MB7909｜原为红小牛旺线用车亦曾为亨运九龙37A／37M线及人人好新界101M／102系／111线用车

MB9805｜原为上水专线小巴新界57K／58K线用车亦曾为金运新界55K线用车

MC3335｜原为上水专线小巴新界50K／51K线用车亦曾为金运新界55K线用车

NB326｜2024年7DL｜19座原厂三点式安全带座椅｜展晖电牌｜配备2.8升引擎及自动波箱车牌原属2004年5LS2

TJ965｜2023年7DL｜配备2.8升引擎及自动波箱车牌原属的士

VP6427｜2018年7LL｜19座Vogel座椅｜八通电牌｜原为金运新界55K线用车

VR2834｜此组路线首辆19座位小巴

VS9483｜原为金运新界55K线用车

VU8458 VV9149

WC7247｜2019年7LL｜展晖电牌

WD402｜原为亨运九龙37A／37M路线用车

WH4111

YK5472｜2023年7DL｜19座原厂三点式安全带座椅｜配备2.8升引擎及自动波箱

YK5989 YK6128 YL9766 YM3285 YP9925 YR3281 YT5110 YT6037 YY4102 YZ5080 YZ5619 YZ6185

YZ7069｜配备2.8升引擎及自动波箱原车牌为YZ6128

ZA1705｜配备2.8升引擎及自动波箱

ZA3141

ZE5350｜2024年7DL

ZE9719 ZF3009 ZF3437 ZH6156 ZH8201 ZJ4896 ZJ6044 ZL8972

## 车费

- 全程：$9.1
- 上水站来往香园围：$8.4
- 上水站来往瓦窑/打鼓岭警署/竹园：$7.4
- 新屋岭来往莲麻坑：$7.4
- 上水站来往新屋岭：$6.4
- 新屋岭来往香园围：$6.4
- 瓦窑/打鼓岭警署/竹园来往莲麻坑：$6.4

### 59S线

- 全程：$9.1
- 上水站来往瓦窑／打鼓岭警署：$7.4
- 新屋岭来往香园围边境管制站：$7.4
- 上水站来往新屋岭：$6.4
- 新屋岭来往瓦窑／打鼓岭警署：$6.4
- 瓦窑／打鼓岭警署来往香园围边境管制站：$6.4