樱站 (三重县)

樱站是位于三重县四日市市智积町，属于近畿日本铁道（近铁）的汤之山线车站。车站编号为“K26”。

## 历史

- 1913年（大正2年）6月1日 - 四日市铁道川岛村（现时：伊势川岛）至汤之山（现时：汤之山温泉）之间开通，樱村站启用。
- 1931年（昭和6年）3月1日 - 公司合并后成为三重铁道车站。
- 1944年（昭和19年）2月11日 - 公司合并后成为三重交通车站。
- 1954年（昭和29年）7月 - 此站改名为樱站。
- 1964年（昭和39年）
- 2月1日 - 三重交通的铁路事业分离，成为三重电气铁道车站。
- 3月1日 - 轨距由762毫米改至1,435毫米，架空电缆电压升至直流1,500伏特。随着改距轨工程完成，车站向北方迁移0.2公里。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 公司合并后成为近畿日本铁道汤之山线车站。
- 1999年（平成11年）8月28日 - 地下车站大楼完成。北边回旋路和站前公园完成。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。
- 2012年（平成24年）10月 - 引入自动闸机，同时成为无人车站。

## 车站构造

本站是地面车站，并设有2面2线的相对式月台。验票闸口和车站大厅位于地底，月台则位于地面。此站仅设有1处闸口。当车站位于地面时，2号月台与站前道路之间设有为了三重县立四日市西高等学校学生而设的临时闸口。该闸口在设置地底车站以及进行站前工程时撤走。车站入口位于南北两方各1处。而此站设有2座升降机。

此站是由近铁四日市站管理的有人车站。站内设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数乘车票卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

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汤之山线｜上行｜四日市、名古屋、大阪、贤岛方向

2｜下行｜菰野、汤之山温泉方向

- 1号月台（上行月台侧）是上下行本线，以及为一线通过的配线，但是所有列车会按列车方向进入相应月台。
- 当设有特急班次时，普通列车会在此站待避特急列车。在这个时候，两方向普通电车会停靠2号月台。而特急列车在1号月台通过。
- 在地面车站大楼时代，为了乘客被通过列车碰撞。当特急通过此站时，1号月台会封锁，并通知乘客于2号月台乘车。在使用地底车站大楼后再没有这个措施。
- 现时1号、2号月台两方向均设有3灯式的出发信号灯。在信号系统上可让后方的特急追越普通列车。

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- 西侧出入口（2007年2月）

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- 月台（2007年1月）

## 利用状况

根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次。

年度｜一日平均乘车人次

1997年｜2,116

1998年｜2,183

1999年｜2,152

2000年｜2,221

2001年｜2,274

2002年｜2,239

2003年｜2,255

2004年｜2,283

2005年｜2,319

2006年｜2,279

2007年｜2,248

2008年｜2,271

2009年｜2,193

2010年｜2,189

2011年｜2,091

2012年｜2,092

2013年｜2,154

2014年｜2,052

2015年｜2,101

2016年｜2,129

2017年｜2,070

2018年｜1,951

2019年｜1,911

- 以下会列出樱站的利用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度利用状况（樱站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1958年（昭和33年）｜193,635｜←←←←｜112,775｜306,410

1959年（昭和34年）｜ ｜←←←←

1960年（昭和35年）｜ ｜←←←←

1961年（昭和36年）｜ ｜←←←←

1962年（昭和37年）｜ ｜←←←←

1963年（昭和38年）｜ ｜←←←←

1964年（昭和39年）｜ ｜←←←←

1965年（昭和40年）｜368,040｜←←←←｜92,290｜460,330

1966年（昭和41年）｜334,200｜←←←←｜108,590｜442,790

1967年（昭和42年）｜353,610｜←←←←｜101,319｜454,929

1968年（昭和43年）｜348,750｜←←←←｜111,751｜460,501

1969年（昭和44年）｜343,770｜←←←←｜125,063｜468,833

1970年（昭和45年）｜382,560｜←←←←｜128,303｜510,863

1971年（昭和46年）｜384,240｜←←←←｜127,363｜511,603

1972年（昭和47年）｜385,770｜←←←←｜132,249｜518,019

1973年（昭和48年）｜421,470｜←←←←｜147,155｜568,625

1974年（昭和49年）｜455,070｜←←←←｜165,829｜620,899

1975年（昭和50年）｜541,440｜←←←←｜180,540｜721,980

1976年（昭和51年）｜579,870｜←←←←｜160,057｜739,927

1977年（昭和52年）｜661,950｜←←←←｜171,305｜833,255

1978年（昭和53年）｜682,890｜←←←←｜174,353｜857,243

1979年（昭和54年）｜707,970｜←←←←｜169,229｜877,199

1980年（昭和55年）｜753,660｜←←←←｜168,723｜922,383

1981年（昭和56年）｜729,030｜←←←←｜162,316｜891,346

1982年（昭和57年）｜696,990｜←←←←｜170,611｜867,601｜11月16日｜4,319

1983年（昭和58年）｜697,530｜←←←←｜165,677｜863,207｜11月8日｜4,439

1984年（昭和59年）｜693,570｜←←←←｜157,129｜850,699｜11月6日｜4,242

1985年（昭和60年）｜709,170｜←←←←｜159,477｜868,647｜11月12日｜4,183

1986年（昭和61年）｜727,530｜←←←←｜162,080｜889,610｜11月11日｜4,262

1987年（昭和62年）｜713,640｜←←←←｜154,614｜868,254｜11月10日｜4,240

1988年（昭和63年）｜717,540｜←←←←｜159,381｜876,921｜11月8日｜4,250

1989年（平成元年）｜707,580｜←←←←｜152,023｜859,603｜11月14日｜4,153

1990年（平成2年）｜714,450｜←←←←｜156,807｜871,257｜11月6日｜4,223

1991年（平成3年）｜732,840｜←←←←｜157,201｜890,041

1992年（平成4年）｜707,850｜←←←←｜157,846｜865,696｜11月10日｜3,928

1993年（平成5年）｜725,580｜←←←←｜157,230｜882,810

1994年（平成6年）｜698,850｜←←←←｜151,004｜849,854

1995年（平成7年）｜678,420｜←←←←｜170,295｜848,715｜12月5日｜3,784

1996年（平成8年）｜664,050｜←←←←｜158,991｜823,041

1997年（平成9年）｜622,170｜←←←←｜150,323｜772,493

1998年（平成10年）｜643,110｜←←←←｜153,628｜796,738

1999年（平成11年）｜634,410｜←←←←｜153,126｜787,536

2000年（平成12年）｜647,880｜←←←←｜162,830｜810,710

2001年（平成13年）｜666,390｜←←←←｜163,716｜830,106

2002年（平成14年）｜654,780｜←←←←｜162,571｜817,351

2003年（平成15年）｜660,930｜←←←←｜164,466｜825,396

2004年（平成16年）｜671,670｜←←←←｜161,780｜833,450

2005年（平成17年）｜684,600｜←←←←｜161,879｜846,479｜11月8日｜3,700

2006年（平成18年）｜670,230｜←←←←｜161,609｜831,839

2007年（平成19年）｜663,150｜←←←←｜159,734｜822,884

2008年（平成20年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月18日｜3,620

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月9日｜3,700

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月13日｜3,452

2013年（平成25年）｜ ｜←←←←

2014年（平成26年）｜ ｜←←←←

2015年（平成27年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月10日｜3,501

2016年（平成28年）｜ ｜←←←←

2017年（平成29年）｜ ｜←←←←

2018年（平成30年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月13日｜3,268

## 车站周边

- 四日市市政厅#市民中心
- 四日市西邮局
- ja（名水百选）
- 三重县立四日市西高等学校
- 西胜寺
- 东名阪自动车道 四日市交汇处
- 国道477号

## 相邻车站

近畿日本铁道：

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汤之山线

高角（K25）－樱（K26）－菰野（K27）

- 在1952年前，此站至菰野站之间曾经设有神森站和宿野站（正式废止年份是1969年）。

## 基本资料

- 公司色：cc0033
- 站名：樱*
- 尺寸：280
- 图片说明：车站东侧出入口（2007年2月）
- 日文原名：桜
- 平假名：さくら
- 罗马拼音：Sakura
- 电报码：サクラ
- 位置：日本三重县四日市市智积町字武佐412番1号
- 地理坐标：34°N 59°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1913年（大正2年）6月1日
- 2019：1,911
- 全宽备注：在1954年前，此站曾名为樱村站。