羽后交通

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羽后交通株式会社是一家基地位于秋田县的巴士公司，主要营运秋田县南部地区。为秋田县内最大规模的巴士公司。在1916年（大正5年）创立。总社位于横手市前乡二番町。

公司曾经设有铁路事业，包括营运横庄线和雄胜线。

## 历史

- 1916年（大正5年）
- 10月24日 - 横手铁道株式会社成立。
- 12月5日 - 商号改名为横庄铁道株式会社。
- 1918年（大正7年）8月18日 - 东线（后来为横庄线）开业。
- 1922年（大正11年）8月1日 - 西线开业。
- 1937年（昭和12年）9月1日 - 西线被国有化。成为铁道省矢岛线。
- 1943年（昭和18年）10月16日 - 与雄胜铁道等15间铁路和巴士公司合并。
- 1944年（昭和19年）5月31日 - 商号改名为羽后铁道株式会社。
- 1952年（昭和27年）2月15日 - 商号改名为羽后交通株式会社。
- 1971年（昭和46年）7月20日 - 横庄线废止。
- 1973年（昭和48年）4月1日 - 雄胜线废止，退出铁路事业
- 1977年（昭和52年）- 在旧总部遗址建设羽后交通大厦，大楼内设有巴士总站和一些租户，例如AEON Super Center横手南店。
- 1991年（平成3年）7月25日 - 开设高速巴士路线汤泽 - 秋田线。
- 2001年（平成13年）
- 4月29日 - 开设来往横手 - 须川温泉之间的急行“栗驹Liner”，每日设有4往返班次。
- 8月 - 在大曲市的委托下，大曲市循环巴士“100巴士”开始运行。
- 2002年（平成14年）
- 10月21日 - 由于客量不足，栗驹Liner暂停服务。
- 11月1日 - 开始发售以70岁以上长者为对象的“Gold Free定期券”。
- 2003年（平成15年）7月18日 - 在本庄市的委托下，本庄市循环巴士“御殿球号”开始运行。
- 2005年（平成17年）
- 8月2日 - 在汤泽市的委托下，雄汤乡的穿梭巴士“汤托邦号”开始运行。
- 9月10日 - 羽后交通首次开设定期观光巴士。
- 2008年（平成20年）
- 4月1日 - 矢岛营业所降级为询问处。
- 7月1日 - 随着羽后交通大厦拆毁重建，横手巴士总站暂时关闭，横手站前的巴士回旋路暂时扩张。
- 2010年（平成22年）4月1日 - 取消仁贺保线、大竹线、长冈线、鸟海线，象潟营业所降级为询问处。
- 2012年（平成24年）3月31日 - 关闭增田案内所。
- 2014年（平成26年）9月16日 - 在租赁巴士事业的经营范围中，除了秋田县和宫城县所有区域外，加入了岩手县雫石町、岩手县西和贺町、山形县最上町和山形县真室川町四处。
- 2016年（平成28年）10月 - 迎接公司创立100周年。
- 2019年（平成31年）2月14日 - 本庄象潟线开始实行ja措施。

## 总部

- 秋田县横手市前乡二番町4番10号
- 最近的巴士站:前乡二番町、横手巴士总站

## 营业所、资讯站

在营业所中，设有车辆所属的营业所名为“汽车营业所”，没有车辆所属的营业所单以“营业所”，区别两种营业所类型。但是在巴士站名称上，“汽车营业所”的巴士站名称中，只会简称“营业所”。

地区｜营业所等｜备注

横手、平鹿地区｜横手汽车营业所

横手巴士总站十文字询问处

汤泽、雄胜地区｜汤泽汽车营业所

西马音内车票发售处｜旧羽后交通雄胜线 西马音内站

大曲、仙北地区｜大曲汽车营业所｜不可在此处购买车票等商品

大曲巴士总站｜在大曲汽车营业所内的贩卖业务等均在总站内的询问处中购买

境汽车营业所角馆汽车营业所田泽湖汽车营业所

田泽湖车票贩卖处｜东日本旅客铁道秋田分社田泽湖站内

本庄、由利地区｜本庄汽车营业所

羽后交通象潟营业所

其他｜秋田营业所｜秋田市川尻大川町

仙台询问处｜仙台市宫城野区小田原

宫城营业所｜宫城县大崎市

废止｜东京询问处

增田询问处｜旧 增田汽车营业所

矢岛询问处｜旧 矢岛汽车营业所

## 相关企业

- 羽后交通观光（旅行社）
- 羽后交通兴业（设有田泽湖游船服务，以及保险代理业务等）

## 高速巴士

- 田泽湖、横手 - 东京、横滨（湖泊&港口号）

概要：这是一条连接秋田县仙北市和神奈川县横滨市的夜行高速巴士。爱称为“湖泊&港口”（英文：lake&port），该名称取自田泽湖和横滨港两处。高速巴士路线由横手汽车营业所和大曲汽车营业所互相交替负责班次。曾经在横滨一方设有相模铁道（由相铁巴士负责），以联营的方法营运此路线。但是，相铁在2008年8月31日（巴士出发日）后便退出营运该路线。实际上在同年3月16日起，羽后交通已经负责相模铁道的班次（同时，相模铁道完全退出高速巴士业务）。翌年的2008年9月1日起，江之电巴士（当时）加入，再次成为联营路线。在同年11月1日起更延伸路线至镰仓站和藤泽站。在2019年6月30日，江之电巴士不再营运此路线。自从羽后交通再次独立经营此路线，同时不再驶入镰仓站和藤泽站。

走行路线

- 田泽湖站前 - 角馆营业所 - 大曲巴士总站 - 道之驿美乡 - 横手巴士总站⇔东京站巴士乘车处（上客点为八重洲南出口，落客点为日本桥出口） - 横滨站西出口
- 中途没有休息站（在东北自动车道上河内服务区、国见服务区、前泽服务区进行乘务员交班）。

路线历史

- 2008年（平成20年）8月31日 - 在横滨一方联营的公司相模铁道不再行走此路线。路线不再行走相铁高速巴士中心 - 横滨站西出口之间区间。
- 2008年（平成20年）9月1日 - 在相模铁道不再行走此路线后，于横滨一方的联营公司由江之电巴士藤泽接手。
- 2008年（平成20年）10月8日 - 路线加停“AEON Mall大曲”。
- 2011年（平成23年）11月1日 - 路线开始驶入藤泽站南出口、镰仓站东出口。
- 2019年（令和元年）6月30日 - 当日巴士出发后，江之电巴士不再行走此路线。由羽后交通单独营运，并改回在横滨站到发。
- 2020年（令和2年）2月1日 - 在当日出发班次起，于东京都内的停靠站由滨松町巴士总站改为东京站。
- 2020年（令和2年）4月7日 - 受到COVID-2019新冠病毒影响使客量需求减少，当日巴士出发后。路线全面暂停服务。

车辆

- 路线使用独立3列座位，设有厕所的超级高地台巴士。在羽后交通车辆中，使用了三菱扶桑 Aero Queen I（包括来自相模铁道的转让巴士）和三菱扶桑 Aero Queen。曾经富豪Asterope行走此路线。

使用状况

年度｜运行日数｜运行班次数量｜一年总运送人次｜一日平均人次｜一班平均人次

2002（平成14）年度｜365｜1,389｜34,085｜93.4｜24.5

2003（平成15）年度｜366｜1,250｜31,008｜84.7｜24.8

2004（平成16）年度｜365｜1,140｜28,423｜77.9｜24.9

2005（平成17）年度｜365｜1,069｜26,616｜72.9｜24.9

2006（平成18）年度｜365｜1,073｜27,519｜68.7｜25.6

2007（平成19）年度｜366｜996｜25,137｜75.4｜25.2

- 本庄、象潟 - 东京站、新宿站西出口（特快鸟海号，与关东巴士联营）
- 汤泽/大曲、横手 - 仙台站东出口（Green Liner号巴士，与JR巴士东北联营）
- 仙台 - 酒田、本庄线（与庄内交通联营）
- 在庄内观光物产馆 - 本庄之间，若巴士内设有空坐位，则可自由上下车。但是，在这个自由上下车区间中，从仙台出发的班次中，于山形县内只可乘车、秋田县内只可下车。从本庄出发的班次中，于秋田县内只可乘车，山形县内只可下车。均采取关门系统。
- 汤泽 - 秋田线（与秋田中央交通联营）

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- “Dream鸟海号”现时车辆（摄于木场五丁目路口）

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- “Green Liner号”现时车辆（摄于仙台站东出口）

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- “湖泊&港口号”开始行走时的车辆（摄于相铁高速巴士总站）※现时车辆已退役

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- “Dream鸟海号”开始行走时的车辆（摄于东京站八重洲出口）※现时车辆已退役

## 一般巴士路线

羽后交通的一般巴士路线营运范围包括横手、汤泽、大曲和本庄等，主要为秋田县县南地区。在秋田县拥有最大规模的路线网。

羽后交通的巴士车身颜色与小田急巴士十分相似（但是两客没有资本关系）。曾经在车队中有来自小田急巴士的二手车（现时这些车辆均已退役）。车队中也有来自都营巴士、川崎鹤见临港巴士、大阪市营巴士、ja和ja等的二手车。另外，羽后交通引入了一定数目的无障碍巴士（低地台巴士（One Step 巴士）），这些巴士均需要行走由自治体委托的社区巴士，因此一般巴士路线上没有上述的无障碍巴士行走。现时车队内未引入超低地台巴士（Non Step巴士）。一般巴士路线的乘车方法为，在前门乘车，在前门下车并支付车费。曾经横手 - 十文字 - 汤泽之间（汤泽、横手线）、横手 - 金泽 - 六乡 -大曲之间（横手、大曲线）、本庄 - 西目 - 仁贺保 - 象潟之间（本庄、象潟线）和秋田县厚生农业协同组合连合会在各市设置的医院连接各市营业所或JR据点站前等巴士路线的班次密度较高，但是最近随着人口减少和私家车普及，上述巴士路线开始减班。

有支付车费方面，可以使用现金、回数乘车券、定期券和特别乘车证（与伤残证明书共同展示）。

羽后交通的巴士路线中，多数均会连接观光胜地，因此除了当地居民外，也有许多旅客使用。

### 特急、急行巴士

- 急行 本庄、秋田线（本庄营业所 - 本庄站前角 - 松崎大町 - 道之驿岩城 - 道川站前 - 下滨站前 - 日吉神社前 - 新屋站入口 - 长崎屋巴士总站 - 秋田站前 - 县立体育馆前）
- 曾经路线上设有租赁巴士（设有方向幕和车费箱）行走此路线。现时只使用一般巴士路线车辆。
- 急行 本庄、横手线（横手巴士总站 - 秋田县立平成高等学校前 - 新道角 - 玉米 - 道之驿东由利 - 上大琴 - 石泽小学前 - 本庄站前 - 由利组合综合医院前 - 本庄营业所）
- 急行 八幡平线（田泽湖站前 - 田泽湖畔 - 石神桥 - 铠畑 - 玉川水坝 - 故乡会馆前 - 新玉川温泉 - 玉川温泉 (秋田县) - 后生挂温泉 - 蒸之汤温泉 - 八幡平顶上）※与秋北巴士联营，季节性服务（4月下旬 - 11月3日）
- 急行 玉川线（田泽湖站前 - 田泽湖畔 - 石神桥 - 铠畑 - 玉川水坝 - 故乡会馆前 - 新玉川温泉 - 玉川温泉）※季节性服务（11月4日 - 30日）
- 急行 新玉川线（田泽湖站前 - 石神桥 - 铠畑 - 玉川水坝 - 新玉川温泉）※季节性服务（12月1日 - 4月下旬）
- 特急 由利工业高校线（秋田县立由利工业高等学校前→本庄站前→川边站前→矢岛站前→矢岛邮局前）
- 角馆、秋田线（在不同年度的停车站都进行变更。在2014年的走线 中为角馆营业所 - 角馆传承馆入口 - 境营业所 - 御所野AEON - 秋田站东出口。在2016年的走线中为角馆营业所 - 角馆传承馆入口 - 角馆站前 - 秋田站出口） ※季节性服务
- 在秋田市内到发的班次均为急行以上的班次类别。在一段时期，曾经设有急行横手、秋田线（现时，此路线与高速汤泽、秋田线合并，所有班次均途经横手才会前往汤泽营业所。在急行时代，设有途经大曲巴士总站的班次，以及设有走行于秋田市 - 境营业所之间的班次）和急行本庄、秋田机场线，上述两路线由于知名度不足和客量不足等因素而取消。
- 在2008年4月1日，急行 田泽湖、秋田线于角馆营业所分割成两条路线，分别是急行 角馆、秋田线（角馆营业所 - 秋田之间）和生保内线（角馆营业所 - 田泽湖站前之间）。另外在田泽湖、秋田线中，部分班次为“特急”班次。
- 曾经路线上设有租赁巴士（设有方向幕和车费箱）行走此路线。现时只使用一般巴士路线车辆。

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- 急行 本庄、秋田线（摄于羽后本庄附近）

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- 特急 由利工业高校线（摄于羽后本庄站）

#### 备注

- 急行 本庄、秋田线是地域之间干线系统，由国家、秋田县和沿线城市(秋田市、由利本庄市)补贴运行。
- 急行 本庄、秋田线的车辆中搭载了GPS系统，可使用智能手机取得巴士即时位置（巴士位置系统），同时当车辆接近智能手机时可收到通知。

### 主要路线

※在地域之间干线系统中，由国家、秋田县和沿线市町补贴运行。

- 汤泽、横手线（汤泽营业所 - 十文字询问处 - 横手巴士总站 - 平鹿综合医院前）
- 横手、大曲线（平鹿综合医院前 - 横手巴士总站 - 六乡米町 - 大曲巴士总站）
- 大曲、角馆线（角馆营业所 - 角馆站前 - 市立角馆综合医院前 - 长野站前 - 大曲巴士总站）
- 本庄、象潟线（本庄营业所 - 由利组合综合医院前 - 本庄站前角 - 秋田县立西目高等学校前 - 仁贺保公园前 - 金浦站前角 - 仁贺保高校前 - 道之驿象潟 - 象潟站前）

### 横手、平鹿地区

- 故乡村线（横手站东出口 - 横手巴士总站 - AEON前 - 秋田故乡村）
- 朝日丘、上台线（朝日丘四丁目 - 横手巴士总站 - 市立横手医院 - 秋田县立横手高等学校 - 上台）
- 角间川线（横手巴士总站 - 角间川中上町 - 大曲巴士总站）
- 横手清陵学院线（横手站东出口 - 秋田县立横手清陵学院中学·高等学校前）
- 本庄线（横手巴士总站 - 秋田县立平成高等学校前 - 浅舞小学前 - 新道角 - 坂之下）
- 大森线（横手巴士总站 - 田根森邮局前 - 市立大森医院前）
- 横手、小安线（平鹿综合医院前 - 横手巴士总站 - 十文字询问处 - 四谷角 - 川连 - 稻庭梺 - 皆濑村 (秋田县)厅舍前）
- 山内线（横手站东出口 - 横手巴士总站 - 横手清陵学院前 - 相野野站前 - 三又温泉入口）
- AEON大曲线（横手站西出口 - 道之驿美乡 - AEON Mall大曲） ※只于星期日及假期服务
- 平鹿医院线（横手站东出口 - 横手巴士总站 - 平鹿综合医院前 - 横手站西出口）

### 汤泽、雄胜地区

- 汤泽、小安线（雄胜中央医院 - 汤泽营业所 - 川连 - 稻庭梺 - 皆濑厅舍前 - 小安温泉）※为地域之间干线系统，由国家、秋田县和沿线市町补贴。
- 岩井川线（雄胜中央医院 - 汤泽营业所 - 十文字询问处 - 四谷角 - 东成濑村公所前 - 入道/椿川 - 草之台） ※设有平鹿综合医院前到发班次。
- 横堀线（雄胜中央医院 - 汤泽营业所 - 须川 - 横堀站前）
- 山田线（汤泽营业所 - AEON汤泽购物中心 - 雄胜中央医院）
- 西马音内线（雄胜中央医院 - 汤泽营业所 - 桥场 - 元西小学前）

### 大曲、仙北地区

- 川西线（大曲巴士总站 - JA内小友分店前 - 大森医院前）
- 中山线（大曲巴士总站 - 小出泽 - 泷之泽桥）
- 长信田线（大曲巴士总站 - 横泽车厂前 - 长信田车厂前）
- 千屋线（大曲巴士总站 - 千屋小学前 - 川口）
- AEON、East Mall线（大曲巴士总站 - East Mall - AEON Mall大曲）
- 南外线（大曲巴士总站 - 神宫寺站前角 - 岩仓温泉）
- 杉山田线（大曲巴士总站 - 神宫寺站前角 - 刈和野站前 - 杉山田）
- 峰吉川线（境营业所 - 协和小学前 - 峰吉川 - 刈和野站前 - 汤之泽下）
- 船冈线（协和小学 - 境营业所 - 上宇津野 - 上庄内 - 协和滑雪场）
- 淀川线（境营业所 - Rehasen前 - 中逢田 - 下川口 - 福部罗）
- 稻泽线（境营业所 - 协和小学 - 水泽 - 上稻泽 - 花叶馆前 - 角馆站前 - 角馆营业所）
- 角馆、六乡线（角馆营业所 - 角馆站前 - 角馆医院前 - 横泽车厂前 - 秋田县立六乡高等学校入口）
- 生保内线（角馆营业所 - 角馆站前 - 神代小学前 - 田泽湖站前）
- 铠畑线（市立田泽湖医院前 - 田泽湖站前 - 石神桥 - 铠畑）
- 田泽湖一周线（田泽湖站前 - 田泽湖畔 - 潟尻 - 田泽湖畔 - 田泽湖站前）
- 乳头线（田泽湖站前 - 田泽湖畔 - Alpa驹草 - 乳头温泉）
- 驹岳线（田泽湖站前 - 田泽湖畔 - Alpa驹草 - 驹岳八合目）※季节性服务

### 本庄、由利地区

- 市内线（本庄营业所 - 本庄站前 - Pine-spa新山 - 田尻 - 由利振兴局前 - 本庄站前 - 本庄营业所）
- 市内中央线（本荘営业所 - 本荘駅前 - 组合病院前 - イオン本荘 - 组合病院前 - 本荘駅前 - 本荘営业所）
- 赤田线（本庄营业所 - 组合医院前 - 赤田大佛前 - 二又）
- 松崎线（本庄营业所 - 组合医院前 - 松崎大町 - 羽后龟田站）
- 黒渕线（本庄营业所 - 组合医院前 - 本庄站前 - 石泽小学前 - 上大琴 - 道之驿东由利 - 玉米 - 黑渕）
- 中途与急行本庄、横手线相同走线(但是，两线也是停靠相同巴士站)。
- 中田代线（本庄营业所 - 组合医院前 - 岩谷站前 - 中田代 - 曲泽 - 泷温泉）
- 县立大学线（本庄站前 - 县立大学前）
- 本庄、伏见线（本庄营业所 - 组合医院前 - 本庄站前 - 前乡站前 - 矢岛站前 - 矢岛邮局前 - 鸟海综合分所前 - 鸟海菜场前）
- 福祉区域线（本庄营业所 - 本庄站前 - 福祉区域）
- 小砂川线（象潟站前 - 玫瑰团地入口 - 上滨小学前 - 中矶 - 三崎公园前）
- 仁贺保高校线（象潟站前 - 秋田县立仁贺保高等学校前 - 金浦站前）

### 已取消路线

- 急行 角馆、秋田线（角馆营业所 - 角馆站前 - 花叶馆前 - 上稻泽 - 境营业所 - AEON Mall秋田前 - 牛岛站入口 - 长崎屋巴士总站前 - 秋田站前 - 县立体育馆前）
- 设有较短的班次，行走于秋田 - 境营业所之间(急行 境、秋田线)。另外设有延长至田泽湖站前(急行 田泽湖、秋田线，部分班次为特急)和延长至田泽湖畔(特急 田泽湖、秋田线的延长班次)的班次。
- 急行 横手、秋田线…事实上为高速路线汤泽 - 秋田线途经横手巴士总站的班次。在一段时期，设有班次以横手巴士总站作为起终点站。也曾经设有行走于横手巴士总站～汤泽营业所的短途班次。
- 急行 大曲、秋田线
- 急行 酒田、本庄线（与庄内交通联营）→现时由高速巴士仙台 - 酒田、本庄线(与庄交联营)中，当鹤冈至本庄营业所之间设有空位时后，可乘坐上述班次，并成为上述取消路线的替代路线(每日3往返班次)。
- 急行 大曲、境线（大曲巴士总站→神宫寺站前角→刈和野下町→峰吉川→境营业所）
- 急行 盛冈、田泽湖线（盛冈巴士中心 - 田泽湖站前总站、田泽湖畔、田泽湖高原温泉）
- 1964年8月起，与岩手中央巴士（现时：岩手县交通）开始互相驶入，后来由羽后交通单独运行。随着田泽湖线电气化影响，使客量减少。最后在1994年3月取消。
- 二井山线（横手巴士总站 - 平鹿综合医院前 - 浅舞小学前 - 新道角 - 二井山）
- 下吉田线（横手巴士总站 - 平鹿综合医院前 - 下高口 - 大森医院前）
- 汤泽沼馆线（汤泽营业所 - 沼馆）
- 弁天线（汤泽营业所 - 弁天 - 八幡）
- 秋之宫线（雄胜中央医院 - 汤泽营业所 - 须川 - 横堀站前 - 秋之宫山庄前）
- 院内线（汤泽营业所 - 须川 - 横堀站前 - 院内）
- 木地山线（雄胜中央医院 - 汤泽营业所 - 须川 - 憩之村 - 泥汤温泉）
- 大门线（汤泽营业所 - 川连 - 大门）
- 仙道线（雄胜中央医院 - 汤泽营业所 - 羽交发售所前 - 元西 - 久保）
- 土川线、心像线（大曲巴士总站 - 神宫寺站前角 - 刈和野站前 - 土川学校前 - 杉泽/鬼头）
- 大曲荒川线（大曲营业所 - 六乡米町 - 六乡温泉）
- 船泽线（协和小学 - 境营业所 - 下船泽）
- 白岩线（角馆营业所 - 白岩 - 抱返溪谷）
- 冈崎院内线（角馆营业所 - 角馆站前 - 角馆医院前 - 神代小学前 - 神成泽）
- 桧木内线（角馆营业所 - 角馆站前 - 角馆医院前 - 松叶车厂前 - 上户泽）
- 中直根线（矢岛营业所 - 山崎 - 下百宅、川熊）
- 猿仓线（矢岛营业所 - 金泽 - 鸟海庄前）
- 本庄高校线（本庄营业所 - 本庄站前 - 秋田县立本庄高等学校前）
- 君野线（本庄营业所 - 组合医院前 - 松崎大町 - 岩城邮局前 - 君野）
- 高尾线（本庄营业所 - 组合医院前 - 岩谷站前 - 下川大内小学前 - 中俣）
- 西目线（本庄营业所 - 组合医院前 - 本庄站前 - 福祉区域 - 西目站前 - 柏原温泉前）
- 亀田线（本庄营业所 - 组合医院前 - 松崎大町 - 龟田站前 - 宫之下）
- 本庄、笹子线（本庄营业所 - 组合医院前 - 本庄站前 - 前乡站前 - 矢岛站前 - 矢岛询问处 - 鸟海综合分所前 - 热汤鸟海 - 上野宅）
- 仁贺保线（象潟站前 - 金浦站前角 - 仁贺保站前 - 桂坂 - 釜台）*2010年3月尾取消
- 长冈线（象潟站前 - 长冈 - 汤之台 - 上乡小学前）*2010年3月尾取消
- 大竹线（金浦站前 - 秋田县立仁贺保高等学校前 - 大竹）*2010年3月尾取消
- 鸟海线（象潟站前 - 农协前 - 象潟医院前 - 横冈） ※旧・JR巴士东北的巴士路线 *2010年3月尾取消

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- 急行 田沢湖・秋田线（摄于秋田站前）

### 社区巴士

各自治体委托羽后交通运行下列社区巴士路线：

- 大仙市循环巴士“200巴士”
- 大曲巴士总站（Joyful City） - 大曲站 - 市政厅 - 市立大曲医院 - 大曲站 - 大曲巴士总站
- 从前为“100巴士”，车费一律100日圆。后来由于油价高涨，在2008年4月1日一律200日圆。
- 使用车辆中，使用了秋田县首架无梯级巴士。另外，以下2路线使用同款车辆（三菱扶桑 Aero Midi ME）运行。
- 由利本庄市循环巴士“御殿球号”(逆路线由“蓝巴士”运行)
- 羽后本庄站 - 古雪町 - 羽后本庄站 - 安乐温泉前 - 羽后本庄站
- 不论哪个巴士站下车，每次乘车车费200日圆(小童半价)。设有回数乘车券，但是与羽后交通发行的回数券不同，该回数券只可在循环巴士中使用。回数券只可在循环巴士司机中购入(成人2000日圆，小童1000日圆。均设有11张车票)。
- 汤泽市、雄汤乡穿梭巴士“汤托邦号”
- 市民广场 - 雄胜中央医院
- 横手市循环巴士
- 横手巴士总站 - 横手医院 - 平鹿综合医院 - AEON SC西出口 - 平鹿综合医院 - 横手医院 - 横手巴士总站
- 在2013年10月1日开始运行。每次乘车200日圆。在2014年10月至2015年9月之间，毎月20日和30日免费乘坐。

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- 大仙市200巴士（图中为“100巴士”时代）摄于大曲Joyful City前

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- 由利本庄市御殿球号摄于羽后本庄站前

## 定期观光巴士

- 定期观光巴士（角馆町、田泽湖周边）

## 田泽湖游览船

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田泽湖游览船由相关公司羽后交通兴业提供。该公司也经营休息室。

- 白滨 - 潟尻

在4月至11月季节性服务。每日4往返班次（在夏天繁忙时期，增加8往复に増便）。

### 船集

- 高速船“田泽湖”

1995年7月15日开始营运，重量19公吨，引擎输出800PS，航行速度23节，载客量110名

- 高速“绿丸”

1983年4月25日日开始营运，重量14公吨，引擎输出450PS，航行速度23节，载客量58名

## 定期券的各种服务

- 在2002年起，70岁以上的长者和65岁以上交还驾驶执照者，均可购买全国首个长者专用的定期票“Gold Free定期券”。

1个月定期 10000日圆、3个月定期 21000日圆、6个月定期 36000日圆

※在购入之际，需要提交个人相片（2.5×2.1）和年龄证明文件等资料。另外，交还驾驶执照者需要出示交还证明书。

- 持有上学定期券的乘客，于星期六及假日以每程100日圆的价钱乘车。
- 驹岳线、八幡平线、高速巴士路线均不可使用上述定期券与其优惠。

## 关于使用回数券

羽后交通设有回数乘车券。普通回数券设有不同金额，也设有11张和12张之分（12张只有600日圆券以上的高面额回数券），价钱为10张车票的金额。除了普通回数券外，也有一套回数券，以50日圆券8张，40日圆券和30日圆券各10枚，价值1100日圆以1000日圆发售。

交还驾驶执照者设有特别的回数券。12张100日圆券售卖1000日圆。但是，从汤泽出发前往秋田的高速巴士等路线不可使用。

由于连接汤泽市、横手市和秋田市的高速秋田线（与秋田中央交通联营，高速汤泽线）驶入秋田市。因此秋田中央交通发行 的回数乘车券（但是亲睦乘车券不可使用）可使用于驶入秋田市的巴士路线。另外，秋田站东出口和角馆营业所之间的路线只由羽后交通运行，并且只于季节性服务。由于车费设定不同，因此由羽后交通发行的回数券不可使用，只可以现金支付车费。

## 基本资料

- 名称：羽后交通株式会社
- 英文名：UGO KOTSU Co.,ltd.
- 公司类型：株式会社
- 成立：1916年10月
- 说明：羽后交通总部
- 原文名：ja
- 其他名称：羽交
- local_code_name：JP
- local_code：6410001008788
- 总部：日本秋田县横手市前乡二番町4番10号
- 代表人物：斋藤善一（首席执行官暨社长）、ja（前社长）
- 产业：陆路业
- 产品：一般旅客运送业务、一般租用旅客运送业务、其他
- 子公司：参见#相关企业
- 首府：1亿日圆
- 网站：http://ugokotsu.co.jp/