UC-10号潜艇

陛下之UC-10号艇（SM UC 10）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-I型近岸潜艇布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1915年7月15日新船下水，至当月17日新船入役。其全长33.99米，水面及水下排水量分别为168吨和183吨，艇载武器则包括六具水雷投放井以及一门8毫米口径机枪。UC-10号入役后曾被部署至驻泽布吕赫的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战.通过其三十次布雷巡逻，共间接致沉18艘协约国或中立国的舰船，累计总吨位达31004吨。1916年8月21日，UC-10号在斯豪文附近遭英国潜艇E54号潜艇发射的鱼雷击沉，艇内18名官兵全数阵亡。

## 设计

第一次世界大战爆发后，为配合欧洲大陆的战事，德意志帝国海军鱼雷监察局（Inspektion des Torpedowesens）于1914年9月向潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）提议，研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了代号为“35a号工程”的设计方案，即UC-I型潜艇。有别于同时代的大多数潜艇类别，该型潜艇基本上采用单壳体潜艇；这意味着艇体全由耐压壳体构成，当中集成了用于下潜的潜水舱。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U艇，在当时实际上已显过时。

UC-10号是首批15艘UC-I型方案的十号艇。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB-I型发展而来，但体积略大，全长为33.99米，并有3.04米的吃水深度；舷宽则同样限定在3.15米，以满足铁路运输所要求的装载限界。其水上和水下排水量分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台功率为90PS的戴姆勒发动机公司制六缸四冲程柴油发动机用于水面运行，以及一台175PS的西门子-舒克特电动发电机供水下运行；它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。该艇的潜航深度为50米。

UC-10号在水上的最高速度为6.2kn，在水下的最高航速则为5.22kn。它可以5kn的速度在水上巡航780nmi，或以4kn的速度在水下巡航50nmi。作为专用的布雷潜艇，该艇取消了鱼雷发射管，改为六具倾斜式水雷存储井，并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。此外，在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制为1名军官及13名水兵。

## 历史

UC-10号是由国家海军办公室作为C项战时订单（Kriegsauftrag C）的一部分，于1914年11月23日向汉堡的伏尔铿船厂订购，建造编号为54。艇只于1915年7月15日下水，至当月17日在首度担任艇长的海军中尉恩斯特·罗泽诺的指挥下正式新船入役。在罗泽诺之后，还有四人曾担任UC-10号艇长，其中包括功勋指挥官马克斯·菲贝格（1915年11月4日－12月8日）和王牌艇长赖因霍尔德·扎尔茨韦德尔（1916年6月14日－26日）。入役后，UC-10号先是于7月21日前往基尔，并进行了广泛的发动机维修；继而于10月18日至11月25日展开训练巡航。12月7日，该艇独力启程前往泽布吕赫，至当月19日抵达及加入驻当地的佛兰德区舰队，成为海军佛兰德集团军的一分子。

在为一年多的服役生涯中，UC-10号参与了大西洋潜艇战，在布鲁日至加来之间的海域共完成30次布雷巡逻，足迹遍及英格兰东岸和法国北岸。在此期间，共有协约国或中立国的16艘商船和2艘军舰因撞上该艇布设的水雷而沉没，累计总吨位达31004吨。其中，体积最大的受害者是容积总吨为6674吨的荷兰轮船巨港号（Palembang），它于1916年3月18日从鹿特丹前往巴达维亚途中，在距盖罗坡航标（Galloper Buoy）以北约1.5nmi处触雷沉没。被UC-10号击沉的军舰则包括有英国皇家海军的驱逐舰轻佻号驱逐舰 (1897年)和鱼雷艇TB11号鱼雷艇。它们均是于1916年3月7日同一天在同一片海域——即英格兰东岸近哈维奇的布莱克迪普入口处相继触雷沉没，共造成轻佻号22名、TB-11号23名官兵阵亡。

1916年8月21日，UC-10号在荷兰的斯豪文附近（51°N 39°E）执行任务期间，遭到正巡逻的英国潜艇E54号潜艇发射鱼雷击沉，艇内18名官兵全数阵亡。

## 袭击历史摘要

日期｜船名｜船籍｜吨位｜结局

1915年12月30日｜1915年12月沉船列表｜荷兰｜2229｜击沉

1916年1月4日｜1916年1月沉船列表｜荷兰｜3225｜击沉

1916年1月5日｜1916年1月沉船列表｜挪威｜3275｜击沉

1916年1月21日｜1916年1月沉船列表｜荷兰｜799｜击沉

1916年1月22日｜1916年1月沉船列表｜英国｜4729｜击伤

1916年2月25日｜1916年2月沉船列表｜英国｜963｜击沉

1916年2月26日｜1916年2月沉船列表｜瑞典｜1117｜击沉

1916年2月29日｜1916年2月沉船列表｜英国｜1244｜击伤

1916年3月7日｜轻佻号驱逐舰 (1897年)｜United Kingdom｜335｜击沉

1916年3月7日｜TB11号鱼雷艇｜United Kingdom｜263｜击沉

1916年3月11日｜1916年3月沉船列表｜荷兰｜4189｜击伤

1916年3月18日｜1916年3月沉船列表｜荷兰｜6674｜击沉

1916年4月3日｜1916年4月沉船列表｜挪威｜702｜击沉

1916年4月26日｜1916年4月沉船列表｜荷兰｜3233｜击伤

1916年4月26日｜1916年4月沉船列表｜荷兰｜298｜击沉

1916年5月1日｜1916年5月沉船列表｜英国｜3994｜击沉

1916年5月2日｜1916年5月沉船列表｜英国｜1239｜击沉

1916年5月22日｜1916年5月沉船列表｜英国｜285｜击沉

1916年5月27日｜1916年5月沉船列表｜英国｜3638｜击沉

1916年6月1日｜1916年6月沉船列表｜英国｜3232｜击伤

1916年8月20日｜1916年8月沉船列表｜英国｜30｜击沉

1916年9月3日｜1916年9月沉船列表｜英国｜1166｜击沉

1916年12月11日｜1916年12月沉船列表｜丹麦｜772｜击沉

## 基本资料

- Ship country：德意志帝国
- Ship name：UC-10号
- Ship ordered：1914年11月14日
- Ship builder：汉堡伏尔铿船厂
- Ship yard number：54
- Ship launched：1915年7月15日
- Ship commissioned：1915年7月17日
- Ship fate：1916年8月21日在斯豪文附近遭英国潜艇E54号潜艇击沉
- 分类：UC级潜艇
- 类型：UC-I型（近岸潜艇布雷潜艇）
- 排气量：水上：168吨、水下：183吨
- 长度：33.99米（全长）、29.62米（耐压壳体）
- 舷宽：3.15米
- 吃水：3.04米
- 功耗：90匹马力（柴油机）、175匹马力（电动机）
- 推进装置：单轴，1 × 1.08米螺旋桨、1 × 戴姆勒发动机公司六缸四冲程柴油发动机、1 × 西门子-舒克特电动发电机
- 速度：水上：6.2节、水下：5.22节
- 山脉：水上：780海里以5节、水下：50海里以4节
- Ship test depth：50米
- Ship complement：1名军官、13名水兵
- Ship armament：6 × 100毫米水雷发射管（12枚水雷）、1 × 8毫米机枪
- is_ship：yes
- is_multi：yes
- 属于：佛兰德区舰队、1915年12月19日－1916年8月21日
- 历任指挥官：海军中尉恩斯特·罗泽诺、1915年7月17日－11月3日、海军中尉马克斯·菲贝格、1915年11月4日－12月8日、海军中尉阿尔弗雷德·尼策、1915年12月9日－1916年6月13日、海军中尉赖因霍尔德·扎尔茨韦德尔、1916年6月14日－26日、海军中尉维尔纳·阿布雷希特、1916年6月27日－8月21日
- operations：30次巡逻
- victories：击沉16艘商船（30406总吨）、击沉2艘军舰（598吨）、击伤5艘商船（16627总吨）