上林站

上林站是位于三重县伊贺市上林，伊贺铁道的伊贺线车站。

## 历史

- 1926年（大正15年）
- 5月25日 - 车站启用。
- 12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
- 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合并，成为大阪电气轨道伊贺线车站。
- 1931年（昭和6年）9月26日 - 路线转让至参宫急行电铁。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
- 1945年（昭和20年）6月1日 - 车站暂停营业。
- 1946年（昭和21年）3月15日 - 车站恢复营业。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道（新）。

## 车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站，月台位于路轨西边，月台可容纳2卡车厢。此站没有车站大楼，月台靠近伊贺神户市一方直接连接车站出入口。前往上野市方向和伊贺神户方向的列车停靠在同一月台。

## 利用状况

以下列出近年来1日中上下车人次。此站仅次于比土站，为第2少人使用的车站。

- 2018年11月13日：29人（乘车：13人，下车：16人）
- 2015年11月10日：35人（乘车：20人，下车：15人）
- 2012年11月13日：41人（乘车：23人，下车：18人）
- 2010年11月9日：47人
- 2008年11月14日：49人
- 2005年11月8日：49人（当时为近铁伊贺线）
- 以下会列出上林站的利用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度利用状况（上林站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1950年（昭和25年）｜24,090｜←←←←｜11,068｜35,158

1951年（昭和26年）｜18,690｜←←←←｜9,232｜27,922

1952年（昭和27年）｜17,940｜←←←←｜8,775｜26,715

1953年（昭和28年）｜21,600｜←←←←｜3,599｜25,199

1954年（昭和29年）｜24,540｜←←←←｜1,155｜25,695

1955年（昭和30年）｜25,380｜←←←←｜1,117｜26,497

1956年（昭和31年）｜15,210｜←←←←｜10,994｜26,204

1957年（昭和32年）｜28,110｜←←←←｜1,046｜29,156

1958年（昭和33年）｜30,300｜←←←←｜747｜31,047

1959年（昭和34年）｜29,100｜←←←←｜1,042｜30,142

1960年（昭和35年）｜30,360｜←←←←｜1,012｜31,372

1961年（昭和36年）｜31,470｜←←←←｜850｜32,320

1962年（昭和37年）｜36,060｜←←←←｜176｜36,236

1963年（昭和38年）｜35,790｜←←←←｜221｜36,011

1964年（昭和39年）｜35,160｜←←←←｜248｜35,408

1965年（昭和40年）｜36,270｜←←←←｜13,589｜49,859

1966年（昭和41年）｜35,310｜←←←←｜466｜35,776

1967年（昭和42年）｜35,010｜←←←←｜371｜35,381

1968年（昭和43年）｜30,540｜←←←←｜6,133｜36,673

1969年（昭和44年）｜28,620｜←←←←｜7,529｜36,149

1970年（昭和45年）｜27,360｜←←←←｜7,686｜35,046

1971年（昭和46年）｜23,400｜←←←←｜7,662｜31,062

1972年（昭和47年）｜20,610｜←←←←｜7,444｜28,054

1973年（昭和48年）｜21,780｜←←←←｜6,890｜28,670

1974年（昭和49年）｜23,250｜←←←←｜3,805｜27,055

1975年（昭和50年）｜22,560｜←←←←｜4,856｜27,416

1976年（昭和51年）｜18,060｜←←←←｜4,661｜22,721

1977年（昭和52年）｜16,560｜←←←←｜5,104｜21,664

1978年（昭和53年）｜15,630｜←←←←｜5,403｜21,033

1979年（昭和54年）｜16,170｜←←←←｜6,099｜22,269

1980年（昭和55年）｜16,770｜←←←←｜6,013｜22,783

1981年（昭和56年）｜14,580｜←←←←｜5,820｜20,400

1982年（昭和57年）｜15,150｜←←←←｜5,479｜20,629｜11月16日｜117

1983年（昭和58年）｜16,260｜←←←←｜5,222｜21,482｜11月8日｜129

1984年（昭和59年）｜18,060｜←←←←｜5,133｜23,193｜11月6日｜119

1985年（昭和60年）｜16,230｜←←←←｜5,280｜21,510｜11月12日｜103

1986年（昭和61年）｜14,250｜←←←←｜5,449｜19,699｜11月11日｜109

1987年（昭和62年）｜13,470｜←←←←｜5,058｜18,528｜11月10日｜97

1988年（昭和63年）｜12,420｜←←←←｜6,059｜18,479｜11月8日｜85

1989年（平成元年）｜12,120｜←←←←｜5,175｜17,295｜11月14日｜71

1990年（平成2年）｜10,410｜←←←←｜5,577｜15,987｜11月6日｜72

1991年（平成3年）｜11,670｜←←←←｜5,858｜17,528

1992年（平成4年）｜7,170｜←←←←｜5,730｜12,900｜11月10日｜62

1993年（平成5年）｜7,380｜←←←←｜5,639｜13,019

1994年（平成6年）｜5,940｜←←←←｜5,248｜11,188

1995年（平成7年）｜5,880｜←←←←｜4,901｜10,781｜12月5日｜55

1996年（平成8年）｜6,300｜←←←←｜4,615｜10,915

1997年（平成9年）｜5,160｜←←←←｜3,946｜9,106

1998年（平成10年）｜5,490｜←←←←｜3,606｜9,096

1999年（平成11年）｜6,870｜←←←←｜3,315｜10,185

2000年（平成12年）｜6,900｜←←←←｜3,477｜10,377

2001年（平成13年）｜7,440｜←←←←｜3,319｜10,759

2002年（平成14年）｜7,830｜←←←←｜4,081｜11,911

2003年（平成15年）｜7,650｜←←←←｜4,670｜12,320

2004年（平成16年）｜7,590｜←←←←｜4,682｜12,272

2005年（平成17年）｜5,940｜←←←←｜5,628｜11,568｜11月8日｜49

2006年（平成18年）｜7,110｜←←←←｜5,452｜12,562

2007年（平成19年）｜7,860｜←←←←｜5,020｜12,880

2008年（平成20年）｜6,000｜←←←←｜5,351｜11,351｜11月14日｜49

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←

2013年（平成25年）｜ ｜←←←←

## 车站周边

车站附近为田园地带。

- 木津川 (京都府)
- 国道422号

## 巴士路线

神户地区地域运行巴士“神户北斗号”

- 东路线 经丸山站 前往领主公民馆 ／ 经伊贺神户站、比土站、青山町站 前往米利青山店
- 每日有2往返班次，12月29日～1月3日期间不设服务并只于星期二服务。

## 相邻车站

伊贺铁道：伊贺线

丸山－上林－比土

## 基本资料

- 公司色：703664
- 站名：上林
- 图片说明：车站入口与候车室（2007年10月）
- 日文原名：上林
- 平假名：うえばやし
- 罗马拼音：UEBAYASHI
- 位置：日本三重县伊贺市上林
- 地理坐标：34°N 41°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面1线
- 启用日期：1926年（大正15年）5月26日
- 2018：13
- 全宽备注：无人车站