城巴A20线

城巴A20线是香港一条来往红磡站及机场（地面运输中心）的机场巴士路线，由城巴经营，提供何文田、油麻地、大角咀、旺角、深水埗、长沙湾及美孚来往机场的机场巴士服务，是唯一一条不经港珠澳大桥香港口岸的机场巴士路线。值得留意的是A20线的第一代原为中巴于1995年至1998年营运，但机场由启德迁往赤鱲角而停办，城巴的A20则为第二代。

城巴NA20线则为A20线的通宵特别班次，来往港珠澳大桥香港口岸及黄埔花园的机场巴士服务。

## 历史

- 2017年3月20日：A20线投入服务。
- 2018年7月3日：NA20线投入服务，来往机场及黄埔花园，中途途经美孚、旺角、尖沙咀及红磡，去程开出时间为00:35；回程则为04:30。
- 2018年10月25日：NA20线总站延长至港珠澳大桥香港口岸，往黄埔花园方向班次，开出时间改为0025。
- 2019年9月23日：A20线来回程改经何文田及大角咀，不再途经尖沙咀及佐敦。
- 2019年11月29日：取消“机场（2号客运大楼）”巴士站。
- 2020年2月16日：A20线提早由机场开出的头班车时间至10:30。
- 2020年4月1日，因2019冠状病毒病疫情持续，A20线缩减服务时间，班次减至每60分钟一班。其后于4月22日进一步缩减服务时间。同年12月28日起更暂停服务，直至2023年11月12日。
- 2021年1月25日：NA20暂停服务，直至2024年2月7日。
- 2024年4月22日：NA20线往黄埔花园方向增停长沙湾道“昌华街”站，往港珠澳大桥香港口岸方向增停弥敦道“海防道”、“宁波街”、“长沙街”及长沙湾道“兴华街”站。
- 2025年4月7日：每日由红磡站开出之末班车时间延迟至14:30，由机场开出之头班车时间提早至12:00。
- 2026年5月27日，因应香港国际机场二号客运大楼新旅客离港设施启用，A20和NA20线往机场／港珠澳大桥香港口岸方向恢复绕经二号客运大楼。

## 服务时间（详细班次）

A20

每日红磡站开

06:30｜07:30｜08:30｜10:30

12:30｜14:30

每日机场（地面运输中心）开

12:00｜14:00｜16:00｜18:00

20:00｜22:00｜23:00｜00:00

NA20

- 每晚 港珠澳大桥香港口岸开：00:25
- 每晚 黄埔花园开：04:30

## 收费

路线｜全程收费｜分段收费

A20｜$34.6（机场员工优惠票价：$23.0）｜、青屿干线巴士转乘站往机场（地面运输中心）：$17.8、青屿干线巴士转乘站往红磡站：$27.3、葵涌交汇处往红磡站：$8.4

NA20｜$39.3（机场员工优惠票价：$29.0）｜、不设分段收费

### 预售来回车票

本线另设有来回车票$60.0（成人）／$28.0（小童及长者），适用于两程A20/A21/A22/A23/A25往来机场车程，有效期为三个月，车票不适用于NA20线。

### 八达通转乘优惠

乘客登上A20线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘A20线，次程可获车资折扣优惠：

A20↔城巴E线

- A20往机场 → E11/E11A、E21、E22/E22P/E22X或E22A往机场博览馆，次程车资全免，转乘时限为120分钟，于机场转乘
- A20往机场 → E21A、E22S或E23/E23A往东涌，次程车资全免，转乘时限为120分钟，于青屿干线巴士转乘站转乘
- E11/E11A、E21/E21X、E21A、E22/E22P/E22X、E22A或E23/E23A往市区 → A20往红磡站，补付首程车资与次程全程车资之差额，转乘时限为60分钟，于机场或青屿干线巴士转乘站转乘

A20↔R8

- A20任何方向 → R8往迪士尼乐园，次程车资全免，转乘时限为120分钟
- R8往青屿干线巴士转乘站 → A20往红磡站，次程可获$5折扣优惠，转乘时限为60分钟
- R8往青屿干线巴士转乘站 → A20往机场，次程可获$1折扣优惠，转乘时限为60分钟

A20←→702

- A20往红磡站 → 702往又一村，次程车资全免，转乘时限为120分钟
- 702往海丽邨 → A20往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟

A11、A17、A21、A22、A23、A29→A20，于青屿干线巴士转乘站进行转乘

- A11、A17、A21、A22、A23、A29往市区 → A20往市区，次程免费

A20→A11、A17、A21、A22、A23、A29，于青屿干线巴士转乘站进行转乘

- A20往机场 → A11、A17、A21、A22、A23、A29往机场，次程免费

## 行车路线

A20

红磡站开经：畅运道、都会道、红荔道、红磡南道、红菱街、畅通道、温思劳街、温思劳街隧道、漆咸道北、仁风街、佛光街、忠孝街、佛光街、培正道、窝打老道、丽翔道、海泓道、樱桃街、大角咀道、榉树街、晏架街、旺角道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、畅航路、机场路、机场南交汇处、机场路、翔天路、畅旺路、畅景路、东岸路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处及畅连路。

机场（地面运输中心）开经：畅连路、机场南交汇处、机场路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青衣北岸公路、青荃路、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、樱桃街、大角咀道、海泓道、丽翔道、窝打老道、培正道、佛光街、忠孝街、忠民街、公主道、公主道连接路、都会道、畅运道及安运道。

NA20

港珠澳大桥香港口岸开经：顺汇路、赤鱲角路、东荣路、机场路、畅连路、机场（地面运输中心）巴士总站、畅连路、机场南交汇处、机场路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青衣北岸公路、青荃路、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、梳士巴利道、红磡绕道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、德民街及德安街。

黄埔花园开经：德康街、红磡道、红磡绕道、梳士巴利道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、畅航路、机场路、机场南交汇处、机场路、翔天路、赤鱲角路、顺晖路及顺汇路。

### 沿线车站

A20

红磡站开｜机场（地面运输中心）开

序号｜车站名称｜位置｜序号｜车站名称｜位置

1｜红磡站｜红磡站公共运输交汇处｜1｜机场（地面运输中心）｜机场（地面运输中心）巴士总站

2｜红磡南道｜2｜青屿干线巴士转乘站｜北大屿山公路

3｜老龙坑街｜温思劳街｜3｜葵涌交汇处｜葵涌道

4｜仁风街｜佛光街｜4｜美孚｜长沙湾道

5｜何文田站｜忠孝街｜5｜荔枝角站

6｜迦密中学｜6｜长沙湾站

7｜爱民邨｜7｜怡阁苑

8｜忠民街｜8｜钦州街

9｜欣图轩｜9｜黄竹街

10｜房屋委员会总部｜佛光街｜10｜旺角警署｜弥敦道

11｜香港都会大学｜11｜西洋菜南街

12｜何文田街｜窝打老道｜12｜油尖旺地区康健中心｜亚皆老街

13｜广华医院｜13｜铭基书院｜樱桃街

14｜油麻地消防局｜14｜帝柏海湾

15｜上海街｜15｜富贵街｜大角咀道

16｜富荣花园｜海泓道｜16｜海富苑｜海泓道

17｜柏景湾｜17｜富荣花园

18｜帝柏海湾｜樱桃街｜18｜广东道｜窝打老道

19｜富贵街｜大角咀道｜19｜青年会

20｜榉树街｜20｜广华医院

21｜旺角道｜21｜胜利道

22｜弼街｜弥敦道｜22｜培正中学｜培正道

23｜太子站｜23｜何文田广场｜佛光街

24｜枫树街｜长沙湾道｜24｜常乐街

25｜北河街｜25｜何文田站｜忠孝街

26｜怡阁苑｜26｜迦密中学

27｜长沙湾游乐场｜27｜爱民邨

28｜长沙湾广场｜28｜忠民街

29｜美孚｜荔枝角道｜29｜红磡站｜红磡站公共运输交汇处

30｜葵涌交汇处｜葵涌道

31｜青屿干线巴士转乘站｜北大屿山公路

32｜机场（1号客运大楼）｜畅航路

33｜机场（2号客运大楼）｜翔天路

34｜机场（地面运输中心）｜机场（地面运输中心）巴士总站

NA20

<image>

港珠澳大桥香港口岸开｜黄埔花园开

序号｜车站名称｜位置｜序号｜车站名称｜位置

1｜港珠澳大桥香港口岸｜港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处｜1｜黄埔花园｜黄埔花园公共运输交汇处

2｜机场（地面运输中心）｜机场（地面运输中心）巴士总站｜2｜永安广场｜梳士巴利道

3｜青屿干线巴士转乘站｜北大屿山公路｜3｜尖东站

4｜葵涌交汇处｜葵涌道｜4｜海防道｜弥敦道

5｜美孚｜长沙湾道｜5｜金巴利道

6｜荔枝角站｜6｜尖沙咀警署

7｜昌华街｜7｜宁波街

8｜长沙湾站｜8｜众坊街

9｜怡阁苑｜9｜碧街

10｜钦州街｜10｜长沙街

11｜黄竹街｜11｜雅兰中心

12｜旺角警署｜弥敦道｜12｜弼街

13｜旺角中心｜13｜太子站

14｜银行中心｜14｜枫树街｜长沙湾道

15｜信和中心｜15｜北河街

16｜文明里｜16｜怡阁苑

17｜弥敦酒店｜17｜长沙湾游乐场

18｜恒丰中心｜18｜兴华街

19｜金巴利道｜19｜长沙湾广场

20｜金马伦道｜20｜美孚｜荔枝角道

21｜中间道｜21｜葵涌交汇处｜葵涌道

22｜尖东站｜梳士巴利道｜22｜青屿干线巴士转乘站｜北大屿山公路

23｜永安广场｜23｜机场（1号客运大楼）｜畅航路

24｜红磡南道｜24｜机场（2号客运大楼）｜翔天路

25｜机利士南路｜25｜港珠澳大桥旅检大楼｜顺晖路

26｜观音街｜芜湖街｜26｜港珠澳大桥香港口岸｜港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处

27｜德民街

28｜黄埔花园｜黄埔花园公共运输交汇处

## 客量

A20线的密度有如A21的辅助车次，未改经何文田及大角咀前，由机场往返长沙湾道沿线明显比E21线快捷，但往返油尖旺区行车时间却较走线重叠的A21线稍长，也不途经港珠澳大桥香港口岸；而且班次疏落，在机场（地面运输中心）的站位亦与两线分开，无法有效疏导该两线的庞大客流，客量一直偏低。

改道何文田后，使何文田及大角咀有不经东涌的机场巴士服务覆盖，但又因走线迂回，到达旺角后，折返大角咀，再由油麻地回何文田，时间又比E21及E21A长、价钱亦相对昂贵，加上基于班次疏落，乘客大多“见车就上”，甚少刻意等候，加上因何文田站的兴建，而设置来往忠孝街与漆咸道北及芜湖街的升降机及扶手电梯开放使用后，使从爱民邨步行到设在漆咸道北的A22来往机场或从机场回爱民邨，即使在观音街设站的E23系也变得方便及轻松，使整体客量仍然维持于低水平。

未改道前，来回方向之全日最高一小时载客率为约36%。

2020年：改经何文田及大角咀后，来回方向之全日最高一小时载客率为约40%。