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鲭江站

鲭江站是位于福井县鲭江市日之出町，属于福井幸福铁道的Hapi-line Fukui线车站。

## 概要

此站是位于福井县ja地方的中心位置，也是该地区的中心车站。在JR经营年代的特急列车中，所有“白鹭”和约半数“雷鸟”皆在此站停靠。此站过往亦曾经可转乘福井铁道福井铁道鲭浦线，现时为福井幸福铁道快速列车的停车站。

## 车站构造

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- 验票闸口（202年11月）

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- 跨线天桥（2022年11月）

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- 1号月台（2022年11月）

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- 2号与3号月台（2025年3月）

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线月台。月台可容纳12卡车厢。1号月台（单式月台）位于车站西边的验票闸口处，各月台之间则透过跨线桥连接。2号与3号月台上设有候车室。2号月台主要用作普通列车待避特急列车之用。而此站的站房车是一座2层高的建筑物。

此站是由JR西日本金泽分社福井地域铁道部管理的直营车站。站内设有绿色窗口，绿色售票机、触控面板式自动售票机（可使用IC卡支付）、简易闸机、室内候车室、商店（7-11Kiosk）、列车出发显示屏和化妆室（厕所）。

车站2楼曾经设有食肆（今庄荞麦），现已关闭，并成为图书馆和咖啡厅，一个名为“鲭江市图书馆#车站图画馆 tetote”的地方。厕所位于闸口内和闸口外两处，闸内的厕所可供轮椅人士使用。在车站大楼内也设有鲭江市观光询问处，但是该处设有另一入口。由于当地的特产是马林巴，因此车站音乐使用了利用马林巴演奏的音乐。

2000年12月15日至2017年3月12日之间，1号月台的进站音乐为“米老鼠3月”，2、3号月台为“邻家的龙猫”。2017年3月13日首班车起，车站开始使用自动广播，同时由于发车音乐使用了马林巴演奏的原创音乐，所以进站音乐不再使用马林巴的音乐。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

1｜■Hapi-line Fukui线｜下行｜福井、金泽方向｜待避列车使用2号月台

2、3｜上行｜敦贺方向｜待避列车使用2号月台

- 在列车运输指令上，1号月台为“下行本线”，2号月台为“中线”，3号月台为“上行本线”。特急、急行列车使用1、3号月台。

## 历史

- 1896年7月15日：官设铁道北陆线敦贺站至福井站之间开业，此站启用，为一般车站。
- 1909年10月12日：制定路线名称，此站成为北陆本线车站。
- 1975年3月10日：终止货物起卸业务（成为旅客车站）。
- 1986年11月1日：终止行李起卸业务。
- 1987年4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2003年10月1日：所有特急“白鹭”均停靠此站。
- 2004年10月16日：所有特急“雷鸟”均停靠此站（“雷鸟”号列车指是汉字的“雷鸟”号列车，并不是使用片假名的“サンダーバード”号列车，还有“サンダーバード”号列车通过此站）。
- 2017年3月13日：发车音乐改用由平冈爱子作曲，使用马林巴演奏的原创歌曲。
- 2018年9月15日：此站可以使用ICOCA。
- 2024年3月16日：随北陆新干线延伸至敦贺，车站改由福井幸福铁道营运。

## 使用状况

根据“福井县统计年鉴”，在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为2,349人。以下列出近年1日平均乘车人次：

年度｜一日平均乘车人次

1997年｜1,914

1998年｜1,939

1999年｜1,977

2000年｜2,001

2001年｜1,996

2002年｜1,964

2003年｜2,001

2004年｜2,019

2005年｜2,032

2006年｜1,994

2007年｜2,018

2008年｜2,067

2009年｜1,946

2010年｜1,986

2011年｜2,034

2012年｜2,051

2013年｜2,026

2014年｜2,015

2015年｜2,111

2016年｜2,263

2017年｜2,283

2018年｜2,349

此站邻近“Sundome福井”，在该处举行活动时，此站会十分繁忙，并会实施人流管制。

在设有临时列车运行时，快速型特急雷鸟会临时停靠此站。

## 车站周边

车站只有西边的出口，在车站东边进入车站时，行人和单车使用行人隧道，而车辆需要绕过车站。

站前（西边）有一座停车场，在一段时间内免费停泊，随后开始按时间收费。在车站东边设有3座停车场，均需要按时间收费，另外设有停泊单车场。

站前（西边）设有本町商店街，为旧城区。站后（东边）方多为住宅区。此站为鲭江市代表车站。

在站前设有多间的士公司等待乘客，包括相互的士、相马的士和鲭江的士。

在1995年（平成7年）10月，由于世界竞技体操锦标赛在鲭江举行，此站部分设施经过翻新。

福井铁道福武线西鲭江站位于此站以西约800米处。

车站大楼周边设有商务酒店、食肆和便利店。在车站大楼内的7-11Kiosk营业时间为6:40〜20:00。

## 福井铁道 鲭江站

### 车站构造

车站详细构造不详。乘车处位于国铁鲭江站1号月台对面。闸口业务委托国铁负责。

### 历史

- 1929年（昭和4年）4月1日 - 鲭浦电气铁道线（后来为福井铁道鲭浦线）此站至东鲭江站之间开业，此站启用。
- 1945年（昭和20年）8月1日 - 随着公司合并，成为福井铁道鲭浦线车站。
- 1962年（昭和37年）1月25日 - 由于进行北陆本线双线和电气化工程，鲭江至水落信号所之间废止。

### 车站遗址

车站现时成为了停泊单车场。

## 相邻车站

福井幸福铁道：■Hapi-line Fukui线

快速

武生－鲭江－福井

普通

武生－鲭江－北鲭江

### 曾经存在的路线

福井铁道：鲭浦线

鲭江－东鲭江站

## 外部链接

- 鲭江站 - Hapi-line Fukui

## 基本资料

- 公司色：ec1c9c
- 尺寸：280
- 图片说明：站房（2025年3月）
- 日文原名：鲭江
- 平假名：さばえ
- 罗马拼音：Sabae
- 电报码：サエ
- 拥有者：福井幸福铁道
- 途经线路：■Hapi-line Fukui线
- 前一站：武生
- 前一站距离：5.2
- 后一站距离：3.2
- 后一站：北鲭江
- 距离：40.3公里（起点站：敦贺）、86.2
- 距离：米原
- 位置：日本福井县鲭江市日之出町1番2号
- 地理坐标：35°N 56°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面3线
- 启用日期：1896年7月15日
- 2018：2,349
- 全宽备注：直营车站、设有绿色窗口
- 公司色：ccc
- 罗马拼音：SABAE
- 拥有者：福井铁道
- 途经线路：鲭浦线
- 后一站距离：0.4
- 后一站：东鲭江
- 距离：0.0
- 距离：本站
- 启用日期：1929年4月1日
- 关闭日期：1962年1月25日
北见号列车

北见号列车（暂译；日文：きたみ）是北海道旅客铁道（JR北海道）从1988年起在日本北海道的石北本线，旭川至北见之间所营运的特别快速列车（日文：とくべつかいそく）；搭乘本列车并不需要特急券，收费与普通列车相同。本列车是辅助同区间内运行的鄂霍次克/大雪号特急列车，行车时间与特急列车相差不大（特急列车于旭川-北见之间的平均行车时间下行为2小时59分钟，上行是2小时53.5分钟）。

## 营运模式与停靠站

每天双向各一班车。上行班车于上午10点从北见站出发，需时3小时22分，下行班车于14:00从旭川站出发，需时3小时21分。本列车在旭川站接驳神威／丁香号特快列车，在北见站则接驳往网走、知床斜里站（钏网本线）的普通车。

停靠站如下：

- 旭川（A28）
- （旭川四条）（A29）
- （新旭川）（A30）
- （南永山）（A31）
- （东旭川）（A32）
- （樱冈）（A34）
- 当麻（A35）
- 上川（A43）
- 白泷 （A45）
- 丸濑布 （A48）
- 远轻（A50）
- 安国（A51）
- 生田原（A53）
- 留边蘂（A56）
- 相内（A57）
- 东相内（A58）
- 西北见（A59）
- 北见（A60）

括号中的车站仅停靠开往北见站方向的列车。

## 使用车辆

列车编组为旭川车辆基地的一或两节KiHa 54型柴油客车。偶尔会使用KiHa 150型柴油客车。

## 历史

北见号列车由1988年3月19日开始运行，是一种季节性的特别快速列车服务。从1988年11月3日起每日行驶。

从2004年3月13日起，本列车全面禁止吸烟。

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- 1988年6月的北见号列车，可见车头铭板。

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- 改为驾驶员单人操作前，使用两辆车编组的北见号，1991年7月

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- 专用车厢，车侧有彩绘

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- 停靠远轻站，2006年4月

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- 终点指示牌，2006年4月

## 基本资料

- 日语原文：北见号
- 原文名：きたみ
- 类型：特别快速
- 状态：运行中
- 运营地区：日本北海道
- 开行日期：1988年3月19日
- 运营单位：北海道旅客铁道（JR北海道）
- 北见站：旭川站
- 途经线路：宗谷本线、石北本线
- 席位等级：普通车厢
- 使用车辆：日本国铁Kiha 54系柴油列车（旭川运输所）
- 电气化：非电气化
- 速度：120km/h（旭川－新旭川间）、95km/h（新旭川－北见间）
佳里同安寮镇安宫

同安寮玉旨镇安宫，简称佳里同安寮镇安宫，位于台湾台南市佳里区，为同安寮庄庙，下分五角头，主祀为“代天巡狩”李府千岁、薛府千岁、范府千岁(三府千岁)。地属佳里兴香辖境十三庄、萧垅香辖境廿四村庄。

## 沿革

同安寮，又称东安寮，源自中国泉州同安县移居至此开垦的陈、刘、林、王、甘、郑等六姓先民，于清朝道光年间至南鲲鯓代天府分灵李府千岁来此镇守，并共同倡建之木造公厝式庙宇。

薛府千岁则因境内开设排水路，恭请西港庆安宫城隍境主作主；并指示至保西代天府恭请天神的代天巡狩十二瘟王之薛千岁回宫镇守；范府千岁则于日治初奉祀于境内民宅，神威显赫后始倡议迎至公庙合祀。

现今行政区之佳里区民安里之命名，取同安寮之“安”字及镇安宫之“安”字而命名，并因此行政区划分而与北边的新宅两个部落所组成民安里，两庄头同属佳里兴震兴宫辖境十三庄之一。

## 主祀神祇

- 主祀：代天巡狩
- 李府千岁、薛千岁、范府千岁
- 黑虎将军
- 五谷先帝
- 福德正神
格贝尔加·德·勃艮第

格贝尔加·德·勃艮第（Gerberge de Bourgogne，965/66年—约1018年），士瓦本公爵夫人，勃艮第国王康拉德三世的女儿。

## 家庭

988年，格贝尔加与士瓦本的赫尔曼结婚，两人共有1子2女：

- 士瓦本的玛蒂尔德（989年—1032年），卡林西亚公爵夫人
- 吉塞拉（990年—1043年），神圣罗马皇后
- 赫尔曼（994年—1012年），士瓦本公爵

## 基本资料

- 头衔：士瓦本公爵夫人
- 出生日期：965/66年
- 出生地：阿尔勒
- 逝世日期：约1018年
- 朝代：第一代韦尔夫家族
- 父亲：康拉德三世
- 母亲：法兰西的玛蒂尔德
佩拉德尼亚大学

佩拉德尼亚大学（පේරාදෙණිය විශ්ව විද්යාලය，பேராதனைப் பல்கலைக்கழகம்，University of Peradeniya）是斯里兰卡的国立大学，由大学教育资助委员会资助。它是斯里兰卡最大的大学，最初是1942年成立的锡兰大学。

佩拉德尼亚大学拥有9个学院，3个研究生院，10个中心，73个系，在校学生约12,000名。教授医学，农业，艺术，科学，工程，牙科医学，兽医与动物科学，管理与相关健康科学。为受斯里兰卡政府捐赠最多的一所高等教育机构。

## 外部链接

cat:斯里兰卡大学cat:1942年建立的教育机构

## 基本资料

- 校训：知识是所有人的眼睛
- 成立：1942 锡兰大学、1972斯里兰卡大学, 佩拉德尼亚校区、1978 佩拉德尼亚大学
- 校监：教授 P.W. Epasinghe
- 校长：教授 Upul B.Dissanayake
- 教职员：731
- 职工人数：2,973
- 学生人数：11,065
- 本科生人数：9,605
- 研究生人数：1,440
- 国家：斯里兰卡
- 城市：佩拉德尼亚
- 校队：30
坎佩尔城市公共交通

坎佩尔城市公共交通（Transports en commun de Quimper），商业名称为QUB，是法国西部城市坎佩尔的城市公共交通系统，其所有者为坎佩尔西布列塔尼城市圈公共社区，由凯奥雷斯负责运营。

## 历史

坎佩尔最初的公共交通诞生于工业革命时期。1986年，坎佩尔公共交通公司正式成立，首批开行8条市区线路，后经过多次调整，路网扩张至周边多个市镇。

## 组织

### 运营

坎佩尔城市公共交通的大部分线路由凯奥雷斯运营，直接负责提供车辆及人员配置并运营。

### 财政

坎佩尔城市公共交通的财政管理由坎佩尔西布列塔尼城市圈公共社区负责财政，其财政来源包括3部分：

- 地方财政支出（Contribution），即城市圈公共社区本身。
- 商业收入，即车票等。
- 国家直接补助。

## 线路

截止2020年10月，坎佩尔城市公共交通系统线路网包括2条主干线路、4条常规公交线路、5条补充线路和8条郊区线路。

### 主干公交线路

主干公交线路全年运行。

线路｜起站｜终点｜频率

A｜Kermoysan｜Petit Guelen｜12分钟/班（终到埃尔盖城关站）24分钟/班（全程）

B｜Gourvily｜Université｜12分钟/班

### 常规公交线路

常规公交线路周日及节假日停运。

线路｜起站｜终点｜频率

1｜Kervouyec｜Prat Ar Rouz｜30分钟/班

2｜Kerlagutu｜Ty Bos

3｜Ergué-Gabéric Bourg｜Centre Ville de Quimper

Connexity｜Kergestin （环线）

### 补充公交线路

补充公交线路周日及节假日停运。

线路｜起站｜终点｜频率

4｜Mercoeur｜Moulin Vert｜30-60分钟/班

5｜Penvilliers｜Petit Guelen

6｜Sainte-Thérèse｜Pluguffan Andrieux

7｜Centre Ville de Quimper｜Plomelin

8｜Centre Ville de Quimper｜Ergué-Gabéric Lestonan

### 城郊公交线路

线路｜起站｜终点

10｜Centre Ville de Quimper｜Locronan-Kerjacob

11｜Centre Ville de Quimper｜Guengat Kermarc

12｜Centre Ville de Quimper｜Briec Mairie

13｜Place de la tour d'Auvergne｜Plogonnec-Keryouen

14｜Centre Ville de Quimper｜Stangala

15｜Place de la tour d'Auvergne｜Guénémévan

16｜Centre Ville de Quimper｜Landudal Bourg

17｜Centre Ville de Quimper｜Briec Mairie

### 周日夜间公交线路

周日夜间公交线路仅在周日夜间运行，单向行驶，发班时间为20:45和21:35。

线路｜路线

E｜Gare SNCF → Ergué-Armel Bourg

### 定制公交线路

坎佩尔城市公共交通提供定制公交服务，路网覆盖了城市圈公共社区内的所有市镇。

## 票价

坎佩尔城市公共交通的车票系统包括两大类型：单次车票和公交卡。

### 单次车票

坎佩尔城市公共交通的单次车票包括单次票、五次票和十次票三种，使用短信购买可有优惠。该票不记名，可在公交车上或坎佩尔城市公共交通大厅购买。所有单次车票在刷卡后一个半小时内可无限次换乘。此外，在综合停车场附近亦可购买停车+公交联合车票。

### 公交卡

坎佩尔的公交卡包含多种类型，包括公共卡（所有人均可办理和使用）、学生卡、老年卡等，办理时需实名登记并出示相关证件。普通的公交卡可在指定的时间段内无限次乘坐坎佩尔城市公共交通下属的所有线路，而联合卡则可乘坐坎佩尔都会区范围内乘坐省内城际巴士。

## 基本资料

- 位置：坎佩尔
- 所有者：坎佩尔西布列塔尼城市圈公共社区
- 使用车型：Agora等
- 运营日：工作日、周末 （服务缩减甚至停止）
- 可连接系统：sncf
日本国铁KiHa54型柴联车

日本国铁KiHa54型柴联车是日本国有铁道（JNR）于1986年制造的柴联车，国铁分割民营化后分别由JR四国与JR北海道使用。本型车针对不同气候有两种规格：JR四国的营运车型为0形（KiHa54 1-），JR北海道营运车型为500（KiHa54 501-）形。

## 简介

本型车为日本国铁分割民营化前一年 （1986年）为预期将遇到营运困难的“三岛会社”：JR北海道、JR四国、JR九州构筑营运基础的计划车辆之一。

由于“三岛会社”所营运的低载客量、非电气化路线比例较高，且用于普通列车的车辆车龄已大多偏高，因此考虑到民营化后所面临的地理和经济状况，以及现有设施问题，国铁因而以最后一个年度的预算为“三岛会社”新制减轻未来营运负担的车辆群。本型车依计划设计为车体长21米、两端皆有驾驶室的柴油客车，并针对北海道设计寒带型，为四国设计温暖型，并在1986年由富士重工与新潟铁工所共制造41辆。

本型车使用不锈钢制造的轻量化车体，并为应付大坡度与积雪的路线而装置两部柴油引擎与依据需要选用设备，同时也因考虑制作成本与零件共通性而采用转向架、变速机、驾驶台等等回收零件与巴士用零件。

JR四国目前规划在2030年度将KiHa54型完全除役，并预计以新型柴电混合动力客车替代。

## 规格

本型车车长21米，使用不锈钢车身，两端各有驾驶室与两扇门，驾驶室较低以便在司机员在单人操作过程中可监控乘客上下车。

每辆车装有两部新潟铁工所制造的直列6缸柴油发动机DMF13HS（250 PS / 1,900 rpm），定额总输出为500 PS。带有涡轮增压器的直喷式引擎具有良好的启动性和热效率，维护性也得到了改善。

变速机是旧型车辆（例如KiHa 20系）所使用的TC-2A形或DF115A形直联单速液体变速器，没有内置的倒档功能，但因应于出力较大的引擎进行了强化修改。转向架采用更新的DT22型，其他零件也大量采用旧车辆的零件。最高时速与旧型柴油客车一样为95公里。

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- KiHa 54-4 的驾驶室（2007年9月2日）

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- KiHa 54 500形的驾驶台（2005年9月23日）

### KiHa 54 0形（四国用）

四国的予赞本线与土赞本线经过四国山地，路线坡度大，需要大出力的车辆。本型车于1987年制造12辆（车号1-12），用于四国岛内的区域运输，重视短途运输的容量和营运成本。

窗户为大型的两段式窗户，车门是900毫米宽的折叠门，采用巴士使用的自动开关机制，并且配备有速度感应门锁，可在开车与停车时自动锁定和解锁。

车厢内座位为纵向配置，使用与Kiha 38型相同的桶形座椅，但每3至5个座位之间设置一块分隔板（也可作为扶手），用以划分座位。车内没有洗手间。采用巴士使用的空调设备，由柴油引擎直接驱动压缩机。

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- JR四国涂装的KiHa 54系0形（2007年9月2日 洼川站）

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- KiHa 54系0形的长条座椅（2019年1月4日）

### KiHa 54 500形（北海道用）

因应北海道的酷寒气候，于1986年制造29辆（车号501-529）。由于北海道的非电气化路线在冬季时有大雪且班次不多，设计时注意车辆的自行除雪机能与抗冻措施，并于驾驶室下方安装除雪或与动物的排障器。

车窗为较小的一段式窗户，车门为宽度为850毫米的滑动门，装有热水加热器，利用发动机的余热作为防冻措施。车门开闭为半自动，由门的侧面之按钮控制。车厢内有隔板，将车门（玄关）与客室分隔开来。隔板的上半部为玻璃制，以便司机员在单人操作时可观看车内情形。最初车内座椅配置混合纵向长条座椅与横排座椅。横排座椅有独立头枕，类似于公共汽车座椅。

因为运转距离较长，车内设有盥洗室，最初采用日式马桶，后来改装为西式循环式马桶，污物箱设于地板上方，水箱则安装在车顶。车内无冷气但安装有风扇，暖气系统由引擎冷却器供热。

虽然设计上可以仅靠一部引擎行驶（夏季不需要除雪，可节省成本），但考虑到行驶路线的状况，营运时还是使用两部引擎。转向架为DT22F型。

#### 急行用车（527-529）

本型车的最后三辆：527-529号车在生产时作为宗古本线急行列车“礼文”专用车，本规格车安装汰除的新干线0系电联车翻背椅，由于本规格列车窗户与一般规格相同，因此部分座位有无法对到窗户的问题，使本规格车没有贴上座位编号，并在车窗上方加上红条涂装与一般规格区别。

527-529号车除了行驶“礼文”外，也兼驶部分临时急行、快速与普通列车，直到“礼文”在2001年3月改点废除后才与一般规格车混用。

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- KiHa 54 501（1990年）

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- KiHa 54 524 更换转向架后（2011年2月22日，钏网本线东钏路站 - 远矢站间）

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- 座椅之间有小桌（2012年10月18日）

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- 简易可倾斜椅背座椅（2009年9月18日）

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- 与789系1000形相同类型的椅背可倾斜座椅（KiHa54 522，2013年8月22日）
梁静 (1957年)

梁静（1957年），女，山东曹县人，中华人民共和国政治人物，曾任河南省政协副主席，河南省工商业联合会会长、主席，第十一、十二、十三届全国政协委员。
阵屋町站

阵屋町站是日本货物铁道位于北海道室兰本线上一个已停用的货物铁路车站，位于室兰市，过往曾是日本制纸运送木材至相关工场的专用线路，2008年3月起改由集柜车运输后，专用列车也随之停运，车站亦停止运作至今，但仍未处于废站状态。

同时，室兰本线亦有本站起，另分支出一条单线路段，前往1.5公里之外的“阵屋町临海线”，并通至同样已停用的“阵屋町临海站”，本条目将会一并讨论。

## 历史

本站曾经作为客运车站，过往在车站附近设有阵屋海水浴场，特别是夏天时会吸引不少泳客。后来，为扩展室兰港，海水浴场被封闭。1968年，阵屋町～崎守复线化，因应路线改变，原来的候车车站需要拆除，直至1970年，旅客服务停止，改为纯货运站。

- 1944年10月1日：日本国有铁道室兰本线阵屋町信号场开业。
- 1950年12月1日：容许旅客乘降。
- 1953年7月15日：升格为车站，改为“阵屋町站”，开业。
- 8月1日：停止旅客营业，改为货物站。
- 10月：木林输送列车运行开始。
- 11月21日：阵屋工业团地的水面贮木场、附设矿物货物积存设备的临港铁道开始营业。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站承继权改由JR货物管理。
- 2008年3月12日：最后木材运送列车发送。同年3月15日时间表改正起不再设有货物列车。
- 2012年2月3日：一批从JR北海道退役旳列车由阵屋町临海站码头被移送至货船转让至缅甸，自始阵屋町临海站便成为了JR北海道把废车拆卸或转运至其他地方的处理站。

## 相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）：■ 室兰本线

崎守（H34）－阵屋町－本轮西（H33）

日本货物铁道（JR货物）：■ 阵屋町临海线

阵屋町临海 －阵屋町
王平 (1951年)

王平（1951年2月），男，汉族，湖北新洲人，中华人民共和国政治人物，曾任河南省政协副主席，第九届全国人大代表。
张玮 (万历进士)

张玮（1586年1643年），字席之，号二无，又号解明，南直隶常州府武进县人。

## 生平

少孤贫，取糠秕自给，不轻受人一饭，为同里薛敷教所知。讲学东林书院，师孙慎行，其学以慎独研几为宗。万历四十年（1612年）壬子应天府乡试第一（解元），四十七年（1619年）登己未科进士，授户部主事。调兵部职方，历郎中。时欲玮典筦钥，玮谢不可，出为广东提学佥事。至即聚诸生讲学，士风大变。魏阉势滔天下，争建忠贤祠，抚臣某亦议建，移文于玮，欲玮撰上梁文，玮怒裂文，弃官归。崇祯二年，起为江西参议，历福建副使，改江西副使，备兵岭北，时山寇盘踞，蹂躏至数郡。玮至，身冒矢石，斩首千馀级，又谕贼众乞降，虽在军旅，未尝手释书卷。生徒负笈至者，讲学如平时。以里人大学士吴宗达荐，擢南京尚宝司正卿，进太仆少卿。时乌程相柄国，玮上疏请罢斥以谢天下，又疏各镇兵号数万，半系本地豪贵占役与衙役，借名食粮，苟实实清汰，则兵食俱足。近大帅刘玘等纵兵焚掠，宜加卢象升部堂衔童，并赐剑印节制，皆不报。坐事调南京大理丞，引疾去。久之，起应天府丞。疏言：“山东南北咽喉，军国命脉所系。今大盗披猖，道途梗塞，转输不通者三月矣。倘不早灭，害胡可言。乞特遣兵部侍郎一人整兵往剿，否则起故尚书郑三俊、范景文任之。”帝以为借端市恩，降旨切责。是岁，四方大旱，玮以军食可虞，奏请禁江西、湖广遏籴，而令应天、常、镇、淮、扬五郡折输漕粮银赴徐易米，则小民免催科之苦，太仓无颗粒之亏。他十库所收铜、锡、颜料、皮、布，非州县土产者，悉解折色，且尽改民解为“官解”，以救民汤火，所司多议行。迁南京光禄寺卿，召为右佥都御史。已而左副都御史房可壮下狱，以玮代之。又奏宇内不靖，盗贼蝥起，皆由郡县不恤其民，巡方漫无激扬所致，上大悦。时总宪刘宗周、佥都金光辰与玮同视事，长安目之曰“三清”。未几，以病谢归。崇祯十六年（1643年）四月病卒，年五十八。检视遗囊萧然，仅得遗表曰：“中原寇患宜用文臣，如王守仁用伍文定故事。又必稍宽文法，俾得展布。”遗命以布衾敛，毋受赙，毋易吾生时节。福王时，赠都察院左都御史，谥清惠

## 家族

曾祖张森。父张意登。

## 参考文献

- 《明史》卷254
- 《明外史》本传
- 《江南通志》
- 《明憙宗实录》
赵江涛 (1946年)

赵江涛（1946年1月），男，汉族，河南汝州人，中华人民共和国政治人物，曾任河南省财政厅厅长，河南省政协副主席，第十届全国人大代表。
张玉麟 (1941年)

张玉麟（1941年8月），男，汉族，江苏丹阳人，中华人民共和国政治人物，曾任河南省工商业联合会会长，河南省政协副主席，全国政协第九、十届委员。
驻圣卢西亚外交机构列表

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驻圣卢西亚外交机构列表列出了各国驻在圣卢西亚的外交代表机构，包含大使馆、领事馆、高级专员公署及代表处等。目前，该国共驻有9个大使馆或高级专员公署。其余国家亦有在该地设立名誉领事馆以提供其国民紧急服务。

## 大使馆/高级专员公署

驻卡斯特里：

- 法国
- 利比亚
- 墨西哥
- 英国
- 委内瑞拉

驻格罗艾勒特：

- 巴西
- 古巴
- 摩洛哥
- 中华民国（台湾）

## 名誉领事馆

- 丹麦
- 多米尼加
- 德国
- 圭亚那
- 印度
- 以色列
- 意大利
- 挪威
- 瑞典
江含章

江含章（1916年2008年），男，江西南丰人，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军少将，曾任武汉军区副参谋长。
江学彬

江学彬（1917年2008年－11月21日），男，江西兴国人，中国人民解放军开国少将，曾任中国人民解放军海军政治部副主任。

## 生平

江学彬是江西兴国县古龙冈镇营前村人。抗战胜利后，编入中央党校干部队奔赴东北。任东北民主联军吉辽军区第二十三旅政治部主任、吉黑纵队政治部副主任，东北军大吉林分校政治部主任，独立第六师政治部主任，第四野战军第四十三军一五六师副政治委员，江西南昌军分区政治委员。
希嘎达代

希嘎达代（达悟语：Si-kaptaptay），是台湾达悟族传说中的人物，不只善于游泳、潜水，还有能在海上行走的能力。

## 身世

希嘎达代出生在朗岛部落，他的父亲叫希法乌尤（Si-Vaoyo），另外还有一个哥哥和妹妹，传说他们的祖先（或是父亲希法乌尤）娶了天上下凡的达悟督拉纳拉横，而他们是仙女的后代，也是他能拥有异能的原因。

## 传说

希嘎达代的父亲在他小时候便经常叫他去海边取水，希嘎达代便趁机在海边练习游泳、潜水，最后甚至习得了在海上行走和与海洋生物交谈的能力，有一次他取水后久久没有回家，担心的父亲便派哥哥去海边找，哥哥因此目击他在海水上行走、潜水，感到相当惊讶，并且希望弟弟可以教自己，希嘎达代答应了，他之后便趁着在取水的时候，从游泳到在海上行走的方法全都教给了哥哥，因为他的哥哥也是仙女的后代，所以也学会了。后来有一次两人在海上行走时，有一只大鲨鱼靠过来，哥哥感到相当惊慌，但希嘎达代表示那只鲨鱼是他的朋友，经常带着他游到很远的地方玩，便当场示范走进鲨鱼的嘴巴里、让鲨鱼带着自己游到远处的岛上、再游回来，让哥哥相当惊讶。

因为他们家族的身世和能力，全部落的人都很羡慕、尊重他们。

## 其他

关于希嘎达代的仙女祖先，有说法认为她回到天上、但也有说法认为她留在人间，直到死后灵魂才回到天上，而她的墓地在兰屿最高的山上，后来希嘎达代和他的哥哥发现仙女的墓上长出了奇怪的树，想到祖先叮咛过如果看到这种情况的话要好好照顾它，因此他们清除了周边的杂草、并且把附近比那棵树还高的树都砍掉，后来那棵树开花后，结出很硬的果实，并且借由希法乌尤托梦告诉他们那个叫做姆拉各（mowlag，砖红色琉璃珠），是来自仙女的宝物、要送给喜欢的女孩，因此达悟族人在结婚的时候，男方都会送给女方饰珠做为信物。
毕庆堂

毕庆堂（1916年1969年），男，山东桓台人，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军少将，曾任中国人民解放军防化学兵部副主任。
曲竟济

曲竟济（1919年2007年），男，河南巩县人，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军少将，曾任北京军区副政治委员兼政治部主任，第五届全国人大代表。
沈鸿林

沈鸿林（1910年2008年），男，山东菏泽人，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军少将，曾任中国人民解放军铁道兵学校校长。
邱岗

邱岗（1913年1988年），原名邱向汶，男，辽宁阜新人，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军少将，曾任解放军报社副总编辑。

早年于1932年在天津南开中学加入中国共产党，时为该校学生自治会负责人，1933年毕业。
周吉一

周吉一（1918年1989年），原名李松立，男，河南许昌人，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军少将，曾任国防科工委办公厅主任。
金振钟

金振钟（1914年1992年），男，奉天（今辽宁）海城人，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军少将，曾任中国人民解放军总后勤部营房部部长。
蝶略教堂

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蝶略教堂（Töölön kirkko）是位于芬兰赫尔辛基后蝶略区的一间路德宗教堂。教堂的建筑风格为北欧古典主义，在一场建筑设计竞赛后由希尔丁·埃克伦德设计。完工于1930年，原本为一个堂区活动中心。1941年成立蝶略堂区后转型为一个教堂。

教堂的主厅可容纳400人，另外还有两个分别能容纳70人和20人的会议厅。

在经过三年半的翻修后，蝶略教堂于2016年初重新开放。
头号杀姬Ava

《艾娃》（Ava）是2020年美国动作惊悚片，由塔特·泰勒导演，杰西卡·查斯坦、约翰·马克维奇、朗尼·拉希德·林恩、吉娜·戴维斯、科林·法雷尔、艾恩·古福特和陈冲主演。

## 剧情

正在戒毒的军方特务艾娃·福克纳在法国绑架一位英国商人，临动手前问他为什么有人要他死。但她不知道的是，有位女人在远处以电子方式窃听了这番谈话。之后，艾娃飞到波士顿，与久未见面的妹妹朱迪探望心绞痛住院的母亲鲍比。艾娃没见两人八年了。

负责联系艾娃的军方人员公爵派她去沙特阿拉伯暗杀一位德国将军。艾娃引诱这位将军落入陷阱，给他注射毒药，让他看上去像心肌梗死而亡。此时将军的贴身侍卫发现了她，双方爆发枪战，她以迅雷不及掩耳之势剿灭了对方。

艾娃逃到巴讷维尔-卡特雷，杜克说这次行动的情报有误，杀害将军的方式不对，并为此道歉，又让艾娃休假一段时间，好放松心情。借此机会，艾娃回到波士顿，去见前未婚夫迈克尔，这位迈克尔现在和她的妹妹朱迪暧昧。

来到不列颠哥伦比亚省，杜克与上级西蒙见面。西蒙的女儿卡米尔就是影片开头窃听艾娃的那个女人。西蒙觉得艾娃经常质问目标，对他们的行动有二心，是件烫手山芋。杜克离开后，西蒙继续派人追杀艾娃。艾娃杀掉追兵，前去质问杜克，杜克坚称追杀她的人是毒贩。当晚，艾娃与朱迪、迈克尔一起吃晚饭，双方交谈不愉快。第二天早上，朱迪找上艾娃家门，说迈克尔不见了。艾娃意识到他又去赌博，来到女子托妮经营的地下赌场，将欠债的迈克尔救走。

杜克又来找西蒙，说自己知道艾娃被西蒙陷害。双方爆发打斗，西蒙杀死杜克。之后，他将杜克死亡的视频发给艾娃。艾娃伤心欲绝，来到朱迪家中，要迈克尔和他一起私奔，但被对方拒绝，理由是朱迪怀有身孕。艾娃闯入托妮的赌场，杀掉她的一批手下，让她拿出一袋钱迈克尔还债。

回到旅店，艾娃被西蒙袭击，双方在打斗中严重负伤。西蒙拖着疲惫的身躯逃离起火的大楼，警告艾娃不要出现在他的面前，否则死定。艾娃追上前，在扎金桥桥底截住他，把他杀掉。艾娃来到朱迪家，嘱咐她马上离开这个国家，还把存着自己收入的瑞士银行账户号码告诉他。朱迪离开前，迈克尔把杜克的信交给艾娃。艾娃接过信，看到杜克在信中说对自己人生的结局很满意。来到街上，艾娃被西蒙的女儿卡米尔跟踪。

## 阵容

- 杰西卡·查斯坦 饰 艾娃·福克纳（Ava Faulkner）
- 约翰·马克维奇 饰 杜克（Duke）
- 凡夫俗子 饰 迈克尔（Michael）
- 科林·法雷尔 饰 西蒙（Simon）
- 吉娜·戴维斯 饰 鲍比（Bobbi）
- 杰西·韦克斯勒 饰 朱迪（Judy）
- 戴安娜·席佛斯 饰 卡米尔（Camille）
- 陈冲 饰 托妮（Toni）
- 艾恩·古福特 饰 彼得·汉密尔顿（Peter Hamilton），国际货币基金组织金融顾问

## 制作

2018年8月，影片原定导演马修·牛顿身陷家暴当时女友布鲁克·萨奇韦尔的丑闻。倡导MeToo运动的主演杰西卡·查斯坦因与牛顿共事，被外界批评是伪君子。舆论压力下，牛顿辞任导演，由塔特·泰勒接任，则牛顿自己被列为影片的编剧。

2018年9月，科林·法雷尔、凡夫俗子和约翰·马克维奇加盟剧组。2018年10月，克里斯托弗·多米格（Christopher Domig）、戴安娜·席佛斯、吉娜·戴维斯、陈冲和杰西·韦克斯勒加盟。2019年11月，影片片名官宣，名为《Ava》。

### 拍摄

主体拍摄于2018年9月24日在波士顿启动，取景地包括马萨诸塞州波士顿、格洛斯特和韦斯特 (马萨诸塞州)。影片出现的地方有圣约瑟夫修道院（Saint Joseph's Abbey）、施拉夫特中心（The Schrafft Center）、温格尔希克海滩、伍斯特地区机场、波士顿农贸市场和波士顿公园。

## 发行

2020年7月2日，影片在匈牙利上映。2020年8月27日，影片由DirecTV Cinema平台在美国发行，9月25日由垂直娱乐在随选视讯平台发行。2020年9月2日，由狂人娱乐在澳大利亚发行DVD和蓝光碟。

2020年12月6日，影片登陆Netflix，首日成为平台观看人数第三高的电影，次日成为第二高，首周末成为最高。

## 评价

### 专业评价

汇总媒体烂番茄根据38条评论打出16%的腐烂度，平均得分仅4.3/10。网站共识写道：“《艾娃》有间谍惊悚大片的所有元素，但星光璀璨的演出阵容无法挽救沉闷、陈词滥调的故事。”Metacritic根据9条评论打出39/100的平均分，表示“普遍差评”。

《综艺》的盖·罗吉（Guy Lodge）认为影片“出人意料地展现制片人与明星阵容身为动作片英雄的能力，只不过马修·牛顿写的剧本过于轻描淡写、陈词滥调，让整个作品看起来更像中规中矩的电视剧试播集，而非星光熠熠的大片。”《好莱坞报道者》专栏作者博伊德·范·霍伊（Boyd van Hoeij）认为查斯坦再度扮演强悍角色，让观众十分信服。如果观众能整部电影看下去，多半要归功于她的明星魅力，这种力量几乎补偿了逐渐变得荒谬的剧情。马尔科维奇和法雷尔两位A咖巨星仿佛知道自己在拍B级片，非常享受这次机会。

### 票房与收视率

影片在匈牙利59家影院上映，首周末票房31,820美元，位列票房榜第一位。全球票房共计330万美元。

影片在Apple TV和Google Play美国区上线首周末空降租借榜第一位，在FandangoNow位列第二。次周二位列Apple TV、Google Play和Spectrum租借榜第一，FandangoNow第二。

## 基本资料

- 日语原文：艾娃
- 原名：Ava
- 导演：塔特·泰勒
- 制片：杰西卡·查斯坦、凯利·卡迈克尔（Kelly Carmichael）、尼古拉斯·夏尔蒂埃、多米尼克·鲁斯塔姆（Dominic Rustam）
- 编剧：马修·牛顿
- 主演：杰西卡·查斯坦、约翰·马克维奇、凡夫俗子、吉娜·戴维斯、科林·法雷尔、艾恩·古福特、陈冲
- 配乐：比尔·麦克里
- 摄影：斯蒂芬·戈德布拉特
- 剪辑：扎克·斯坦伯格
- 制片商：电压影业、雀斑影业
- 发行商：垂直娱乐
- 片长：97分钟
- 国家：美国
- 语言：英语
- 收入：330万美元
- 中国大陆：艾娃
- 新加坡：追杀艾娃
- 台湾：追杀艾娃
大赤鼯鼠

大赤鼯鼠（学名：Petaurista grandis）属于啮齿目的松鼠科，为台湾特有种。

头圆，吻部突出，黑色触须。体背为红褐色，夹杂黑色毛；头顶为黑色毛，腹部淡黄褐色。尾巴与体背同色，末端为黑褐色，具有飞膜。为台湾三种鼯鼠（白面鼯鼠、大赤鼯鼠、小鼯鼠）中体型较大。

## 特征形态

- 头圆，吻部突出，黑色触须。体背为红褐色，夹杂黑色毛；头顶为黑色毛，腹部淡黄褐色。尾巴与体背同色，末端为黑褐色。
- 身长：头躯干长45～50公分，尾长46～49公分。
- 腕部软骨特化，可帮助皮膜撑开以滑翔。飞膜由前肢延伸至后肢踝关节。
- 体重：1,000～2,500公克。
- 齿式：门齿1/1，犬齿0/0，前臼齿1/1，臼齿3/3；全部的牙齿数为20颗。

## 生态习性

大赤鼯鼠是典型的夜行性动物，白天多半栖息于窝或树洞内，大致在日落后就离巢开始活动，直到日出前才回巢睡眠；叫声独特容易分辨。夜间观察时，由于夜行性动物的听力极佳，所以保持安静避免影响到它；此外，光线会影响大赤鼯鼠，光线太强、照射太久都会干扰它们的行动，因此切勿使用强光照射。喜好单独活动，活动范围2.5～3.2公顷。

### 食性

大赤鼯鼠为树栖型的食叶性哺乳动物，叶片占取食比例七成以上，其中依次又以长尾尖叶槠(Castanopsis cuspidata)、雀榕(Ficus superba)及里白馒头果(Glochidion acuminatum)最为常见，除了树叶及嫩芽，大赤鼯鼠也会取食果实、花苞、啃咬树皮以及食用少数昆虫等，也因高纤维的食物来源，使他们有膨大的盲肠及后肠。

### 巢穴

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大赤鼯鼠通常利用距离地面十多米的树洞为巢，它们会将树干腐烂部分挖除、啃咬，直到足够容身，树洞洞口直径约10公分至25公分，还会在巢内以细枝树叶等作为衬底，此外大赤鼯鼠也会利用鸟巢蕨、崖姜蕨等附生植物的基部，将蕨类中央清空后作为休息用的庇护所，此种行为除了台湾的鼯鼠，未见于亚洲地区其他同属鼯鼠（如日本大鼯鼠、印度大鼯鼠、巴基斯坦大鼯鼠。

### 繁殖育幼

每年会有2个生殖季，分别在12～2月以及6～8月，怀孕期约45天，一胎通常只会有1个幼仔，出生时体重约56公克左右，大致上90天后断奶后，10～12个月即可达成体体型。大赤鼯鼠由雌鼠单独育幼，幼鼠会与雌鼠同居数个月，曾有纪录雌鼠换巢时会将幼鼠叼在嘴上移动。

## 滑行机制

俗称的飞鼠，其正式名称为鼯鼠，滑行是特有行为之一，它们常沿树干攀爬、在树林间滑翔、活动觅食。它们利用空气气流由高处向低处滑行，可滑行25米以上，其滑翔用的飞膜由前肢扩展至后肢之踝关节。鼯鼠以飞膜所形成之浮力和尾部控制方向，可滑行到较低处另一株树枝去休息或觅食。鼯鼠飞膜的分布和运动方式都和蝙蝠（唯一真正会飞的哺乳动物）完全不同，因此虽被称为飞鼠，事实上却完全不会飞行。

## 天敌与危险

大赤鼯鼠的天敌为台湾云豹、褐林鸮、赫氏角鹰、凤头苍鹰、林雕、大冠鹫等，除了自然的天敌之外，在人为因素之下，大赤鼯鼠也面临其他的危险。因为鼯鼠需要树林才能进行快速的移动，山坡地开发、道路的开拓可能对大赤鼯鼠造成族群岛屿化与路杀的问题。此外，人类饲养的宠物，也可能对大赤鼯鼠造成危害。

## 分布栖地

大赤鼯鼠为台湾特有亚种。从海拔100米～2500米均可发现它的踪迹，但中低海拔较常见，高海拔地区较少见，多栖息于阔叶林及混生林的树冠顶层，是台湾分布最广的鼯鼠。

但如今中低海拔的天然林几乎已经被伐尽，使大赤鼯鼠被迫适应人造林的环境，还好它们的适应能力不差，所以即使在针叶林、人工混合林，甚至人工纯林里都有它们的踪迹。

不过，近年也发现，已适应人工林环境的大赤鼯鼠会啃剥树皮，使造林成效大打折扣。

## 捕猎文化

大赤鼯鼠是原住民传统上经常利用的猎物之一，除了可用于祭祖，对于猎人来说，鼯鼠在树上活动，被手电筒光照到时，会愣住不动，捕猎相对容易。在过去工具较少的年代，据说为了能够看清鼯鼠动向，猎人必须站在较高的位置，利用月光捕猎。

## 基本资料

- 状态：LC
- status_system：IUCN3.1
- 状态：无危
- status2_system：台湾红皮书名录
- 属：Petaurista
- 物种：grandis
甘明夔

甘明夔1684年？四川顺庆府邻水县人，清朝政治人物。

康熙五十二年（1713年）癸巳万寿恩科举人，候选知县。雍正五年（1727年）四月，内拣选会试下第举人引见奉旨回籍以学正教谕用，同年十二月内题补仁寿县教谕，雍正九年（1731年）十一月分轮班应选知县签掣福建汀州府连城县知县缺，雍正十年（1732年）七月分引见奉旨者扣除归于下月以事简之缺用，掣得浙江杭州府昌化县知县。乾隆四年（1739年）复任。
Nobody's fault

《Nobody's fault》是日本女子偶像团体樱坂46的第1张单曲，由Sony Records于2020年12月9日发行。Center（中心成员）由森田光担任。

## 概要

本作是榉坂46更名为樱坂46后发行的第1张单曲，在2020年10月13日举行的榉坂46 THE LAST LIVE中初次披露。

选拔阵容及中心成员于同月19日（18日深夜）播出的樱坂46冠名节目“转角就是樱坂？”首集公布。由14名选拔成员演唱，并由2期生森田光担任中心成员。

自本作起，樱坂46设立“樱8”制度（樱エイト），类似于乃木坂46的“福神”。“樱8”即标题曲中前两排的8名成员，本作所有歌曲都由14名成员参与，其中“樱8”参与全部歌曲，且站位均为前两排；第三排的成员则视歌曲不同，由剩下未进入“樱8”的成员分别参与。至于所有歌曲的中心成员则会由“樱8”当中的3名成员分别担任。以本作为例，森田光、藤吉夏铃和山崎天为本作收录歌曲的中心成员。

除此之外，随着营运单位在2021年1月8日于官网发表了二期生松平璃子将会在本单曲活动完结后毕业的消息，本作也是松平璃子唯一参加的樱坂46单曲作品。

## 封面写真

樱坂46全员均参与了本张单曲的封面拍摄。其中Type A封面为本作单曲收录曲的三位中心成员，Type B封面为其余五位“樱8”的成员，而另外三个封面则是三位中心成员及其余未有进入“樱8”的成员。

Type A｜森田光、藤吉夏铃、山崎天

Type B｜菅井友香、小林由依、小池美波、渡边理佐、田村保乃

Type C｜尾关梨香、土生瑞穗、武元唯衣、大园玲、森田光、守屋茜、松田里奈

Type D｜藤吉夏铃、幸阪茉里乃、增本绮良、原田葵、渡边梨加、关有美子、井上梨名

通常盘｜山崎天、大沼晶保、守屋丽奈、上村莉菜、松平璃子、远藤光莉、斋藤冬优花

单曲封面设计由创作团体PERIMETRON的OSRIN担任美术指导。

## 商业合作

《Nobody's fault》：日本AEON CARD宣传活动广告主题曲。

## 收录内容

### Type A

为什么我没有坠入爱河？

从哪能看见东京铁塔？

### Type B

为什么我没有坠入爱河？

打破玻璃！

### Type C

为什么我没有坠入爱河？

为什么我没有坠入爱河？Music Video

### Type D

为什么我没有坠入爱河？

### 通常盘

为什么我没有坠入爱河？

## 选拔成员

成员名字按五十音顺排序，前两排的成员为樱8成员。

### Nobody's fault

（中心成员：森田光）

第三排｜武元唯衣｜大园玲｜守屋茜｜松田里奈｜尾关梨香｜土生瑞穗

樱8｜第二排｜菅井友香｜藤吉夏铃｜小池美波｜山崎天｜田村保乃

第一排｜小林由依｜森田光｜渡边理佐

### 为什么我没有坠入爱河？

（中心成员：藤吉夏铃）

- 第三排：井上梨名、幸阪茉里乃、原田葵、渡边梨加、增本绮良、关有美子
- 第二排：菅井友香、森田光、小池美波、山崎天、田村保乃
- 第一排：小林由依、藤吉夏铃、渡边理佐

### 半信半疑

（中心成员：山崎天）

- 第三排：远藤光莉、上村莉菜、大沼晶保、守屋丽奈、松平璃子、斋藤冬优花
- 第二排：菅井友香、藤吉夏铃、小池美波、森田光、田村保乃
- 第一排：小林由依、山崎天、渡边理佐

### Plastic regret

（中心成员：藤吉夏铃）

- 第三排：井上梨名、幸阪茉里乃、原田葵、渡边梨加、增本绮良、关有美子
- 第二排：菅井友香、森田光、小池美波、山崎天、田村保乃
- 第一排：小林由依、藤吉夏铃、渡边理佐

### 乘坐末班地铁

（中心成员：森田光）

- 第三排：武元唯衣、大园玲、守屋茜、松田里奈、尾关梨香、土生瑞穗
- 第二排：菅井友香、藤吉夏铃、小池美波、山崎天、田村保乃
- 第一排：小林由依、森田光、渡边理佐

### Buddies

（中心成员：山崎天）

- 第三排：远藤光莉、上村莉菜、大沼晶保、守屋丽奈、松平璃子、斋藤冬优花
- 第二排：菅井友香、藤吉夏铃、小池美波、森田光、田村保乃
- 第一排：小林由依、山崎天、渡边理佐

### Blue Moon Kiss

（中心成员：森田光）

- 第三排：武元唯衣、大园玲、守屋茜、松田里奈、尾关梨香、土生瑞穗
- 第二排：菅井友香、藤吉夏铃、小池美波、山崎天、田村保乃
- 第一排：小林由依、森田光、渡边理佐

## 外部链接

- 官方网站
- “Nobody's fault”特设网站 （2020年12月9日）
- 音乐录影带
- fagRTasDcKo（2020年11月11日）
- S4gEJIyLHlM（2020年11月18日）
- yT5S7Cy5cCE（2020年11月27日）

## 基本资料

- 艺术家：樱坂46
- 域：Nobody's fault.jpg
- 域：As you know?
- B面：为什么我没有坠入爱河？（なぜ 恋をして来なかったんだろう？）、半信半疑（半信半疑；Type A）、Plastic regret（Type B）、乘坐末班地铁（最终の地下铁に乘って；Type C）、Buddies（Type D）、Blue Moon Kiss（ブルームーンキス；通常盘）
- 发行日期：2020年12月9日
- 类型：单曲（Maxi Single）、数位发行
- 类型：J-POP
- single：Sony Records
- 作词：秋元康
- 制片：秋元康
- prev_title：谁来鸣响那钟声？
- 卫冕冠军：2020
- next_title：BAN
- 发行日期：2021
沙特阿拉伯公民账户计划

沙特阿拉伯公民账户计划是一项始于2017年12月的现金转移项目。本方案由劳动和社会发展部通过并实施。通过该项目，沙特阿拉伯的公民每月都能从国家获得补贴。沙特阿拉伯正在进行许多改革，以减少国家对石油收入的依赖，但许多改革使一些人更加贫穷。公民账户是基本收入的一种形式，旨在平衡这一比例，以避免在石油、燃料和能源价格上涨的情况下出现更高的贫困率。这一财政支持是对电力和汽油成本增加以及对许多产品征收增值税的回应。

2017年12月，就在该项目开始前，登记入户的家庭超过370万户，相当于1300万人口，占该国人口的一半以上。截至2013年，估计有1/5到1/3的沙特阿拉伯居民是非本国公民。
吴国华 (万历进士)

吴国华（1579年1627年），字朝宾，号爱日，福建福宁府宁德县军籍。明朝官员，同进士出身。

## 生平

万历四十年（1612年）壬子科举人，万历四十四年（1616年）丙辰科进士，都察院观政，丁忧归。四十七年授行人司行人。曾奉使赵、鲁诸藩王，温恭有体，谢绝馈赠，颇著贤名。天启五年（1625年）四月考选，升任兵科给事中，疏劾阉党曹钦程，八月被削籍为民。天启七年（1627），抑郁而亡，年仅四十九岁。崇祯元年（1658年），追赠太常寺少卿。祀乡贤。

## 家族

曾祖吴榆，冠带。祖父吴煇。父吴应麟，冠带。

## 参考文献

- 《明实录》
- 《福建通志》
- 《福宁府志》
总统辩论委员会

总统辩论委员会（Commission on Presidential Debates，缩写：CPD）创立于1987年，是由民主党和共和党党团共同资助的美国非营利组织。总统辩论委员会组织美国总统大选总统和副总统候选人进行辩论，并开展与辩论有关的研究和教育活动。该委员会主办了从1988年起的历届总统大选辩论。

总统辩论委员会排除第三党总统候选人参与总统大选辩论一直是充满争议的问题。

## 历史

1960年美国总统大选期间，总统候选人理查德·尼克松和约翰·肯尼迪举行了美国历史上第一次通过电视转播的总统辩论，1964年总统大选期间没有举行辩论，而尼克松拒绝参加1968年和1972年大选期间的辩论。所以直到1976年大选，美国女性选民联盟赞助了候选人杰拉尔德·福特和吉米·卡特之间的辩论，总统选举辩论才得以恢复，美国女性选民联盟之后又赞助了之后两届大选的总统辩论。

1985年，民主和共和两党的全国选举委员会在研究大选程序后建议总统选举辩论应转变为由两党赞助，于是总统辩论委员会在两党的支持下于1987年应运而生。委员会的运作由两党把持，来自民主党的保罗·柯克和来自共和党的弗兰克·法伦科普夫担任委员会的联席主席。在宣布总统辩论委员会成立的新闻发布会上，法伦科普夫称委员会不会将第三党纳入总统辩论，柯克也认为辩论需要排除第三党。

1988年，乔治·H·W·布什和麦可·杜卡基斯的竞选团队私下达成了一份“谅解备忘录”，其中规定了哪些候选人可以参与总统辩论、哪些人可以成为在辩论中提问的小组成员以及辩论会讲台的高度。因而美国女性选民联盟撤回了对总统辩论的赞助，并发表了声明称“两党竞选团队的要求欺骗了美国的选民们”。自此，之后的历届总统选举辩论均由总统辩论委员会赞助。

## 基本资料

- 原文名：Commission on Presidential Debates
- 成立时间：1987年
- 类型：501(c)(3)非营利组织
- 目标：组织美国总统选举总统和副总统候选人进行辩论
- 网站： www.debates.org