滩站

<image>

滩站是位于兵库县神户市滩区岩屋北町，属于西日本旅客铁道（JR西日本）东海道本线（JR神户线）的车站。车站编号为JR-A60。

## 历史

<image>

- 1917年（大正6年）12月1日 - 国有铁道东海道本线滩站（第一代）至三之宫站之间开业（只有旅客服务）。同时，第一代“滩站”改名为东滩站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路线别名“JR京都线”。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 发生阪神大地震，此站暂停营业。
- 2月20日 - 此站至神户站之间重开。
- 4月1日 - 住吉站至滩站之间重开。同日，JR神户线全线重新营运。
- 1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神户线标准进站音乐“细波”。
- 2002年（平成14年）7月29日 - 引入都市网络运行管理系统#JR京都・神户线系统。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA。
- 2006年（平成18年）11月 - 车站重建工程开始。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 更新车站自动广播。
- 2009年（平成21年）9月23日 - 跨站式站房上的升降机、电梯与多功能厕所开始使用。
- 2012年（平成24年）3月19日 - 折返设备开始使用。
- 2015年（平成27年）3月12日 - 进站警告声停止使用，进站音乐JR神户线标准“细波”的音质变更。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 引入车站编号并开始使用。

## 车站构造

车站为一座地面车站，设有2面4线的岛式月台，月台可容纳8卡车厢。此站曾经设有地面车站大楼，在2009年9月23日重建为跨站式站房，设有1处闸口。

此站位于JR特定都区市内制度中，“神户市内”的车站。在都市网络范围内的车站。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为直营车站，由三之宫站管理。

在发生运输障碍时，列车会在此站折返。此站新设了列车折返设备，此站在三之宫一方内侧的上下线设有2条渡线。在2012年3月19日开始使用。在定期运用方面，毎日早上设有1班不载客列车从西明石站→此站（折返）→神户站之间行走。车站设有转辙器和绝对信号机，被定义为停留所。下行2至4号月台设有出发信号机，上行在进入此站前设有场内信号机（连动站）。但是，上行1、2号月台没有出发信号机，而是邻站摩耶站的站内信号机。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜轨道｜目的地

1｜

<image>

JR神户线｜上行｜外侧线｜（只供通过列车使用，设有栅栏围封）

2｜

<image>

JR神户线｜上行｜内侧线｜尼崎、大阪、北新地方向

3｜下行｜三之宫、姬路方向

4｜

<image>

JR神户线｜下行｜外侧线｜（只供通过列车使用，设有栅栏围封）

- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（别名、爱称）。

### 时间表

在日间时段中，每小时设有8班列车。在早上繁忙时段会较多班次。

### 跨站式站房

旧车站大楼已经古老，而且没有升降机与多功能厕所等无障碍设备。另一方面，近年HAT神户的地区人口增加，在经过居民签名运动后，车站大楼的重建工程便开始。

在工程开始之际，当地居民表示希望在此站经历第二次世界大战、阪神大地震，在旧车站大楼中“应保留珍贵的历史价值”。为了增加车站设施需进行大型重建工程，在工程开始时把旧车站大楼拆毁，并设置临时车站大楼继续营业。另外，新车站大楼的北面墙身设计融合了旧车站大楼的主题，大楼外部几乎遵循旧车站大楼的比例，留下了当年的样貌。此外，内部天花板很高。

新车站大楼（跨站式站房）中设有1处闸口，另设24小时南北公众通道。在闸外南北各设有1台升降机。在闸内至各月台之间设有升降机与电梯。闸内也设有男女厕所与多功能厕所，以对应无障碍设施。车站内的自动闸机与自动补票机为新型机器（在JR西日本都市网络内，在2008年以降的新站开始设置，另外也于冈山、广岛区域设置）。

工程分二期进行。第一期工程于2009年秋天完结，当时闸口与新车站大楼开始使用，旧临车站大楼与跨线桥关闭。公众通道于2009年9月22日正午起开始使用，闸内设施于9月23日首班车起开始使用，部分餐厅于10月26日开始营业。第二期工程，包括临时车站大楼、跨线桥撤走，月台上盖改善，商店、部分公众通道（东边的楼梯与电梯），便利店、餐厅、洗衣店、银行ATM于2010年12月20日开始使用或开业。公众通道东边的楼梯与电梯于2011年3月26日开始使用。西南边的JR滩站大厦落成，在第1阶设有药店（cocokara fine）等，第2至4层为医院。南边现在已经设置了电梯。

## 使用情况

根据《兵库县统计书》和《数据中看见JR西日本》，在2018年（平成30年）度1日平均上车人次为21,425人，在JR西日本车站中排名第50位。

在摩耶站启用前的前年为第39位，因此随着该站启用，部分乘客转往该站。

根据《神户市统计书》（神户市企划调整局综合计划课编写）和《兵库县统计书》，以下为近年1日平均上车人次：

年度｜1日平均上车人次

总数｜定期

1995年（平成7年）｜21,685｜15,519

1996年（平成8年）｜20,599｜15,072

1997年（平成9年）｜19,980｜14,716

1998年（平成10年）｜19,854｜14,163

1999年（平成11年）｜19,246｜13,443

2000年（平成12年）｜19,249｜13,189

2001年（平成13年）｜18,939｜12,821

2002年（平成14年）｜19,145｜12,760

2003年（平成15年）｜19,646｜12,954

2004年（平成16年）｜20,851｜13,867

2005年（平成17年）｜21,447｜13,832

2006年（平成18年）｜21,789｜14,180

2007年（平成19年）｜22,329｜14,507

2008年（平成20年）｜22,047｜14,452

2009年（平成21年）｜22,084｜14,242

2010年（平成22年）｜22,056｜14,246

2011年（平成23年）｜22,279｜14,249

2012年（平成24年）｜22,619｜14,314

2013年（平成25年）｜23,635｜15,125

2014年（平成26年）｜23,855｜15,328

2015年（平成27年）｜24,217｜15,458

2016年（平成28年）｜22,417｜14,321

2017年（平成29年）｜22,107｜13,867

2018年（平成30年）｜21,425

## 车站周边

阪神本线岩屋站的直线距离以南约200米。阪急神户线王子公园站的直线距离以北约600米。

- 的士站（站北出口、站南出口）
- 神户市立王子动物园
- 神户文学馆
- 神户市王子体育馆
- BB广场
- BB广场美术馆
- HAT神户
- 兵库县立美术馆
- 人与防灾未来中心
- WHO健康开发综合研究中心
- 青阳东护士学校（此地前身是轨道维修基地）
- 神户市立葺合高等学校
- 神户市立科学技术高等学校
- 神户市立神户工科高等学校
- 神钢医院
- 神户制钢所本社
- 南出口与阪神岩屋站之间设有旧JR货物支线（神户临港线）遗址。部分转为人行道（在2009年10月26日早上11时开通）。
- gourmet city（Daiei）

## 巴士路线

JR滩巴士站（站南边）

- 神户市巴士 神户市巴士石屋川营业所#100系统 经神户红十字会医院前 HAT滩之滨方向／经樱口（滩区政厅前） JR六甲道方向
- 港观光巴士 (神户市) 港观光巴士 (神户市)#摩耶View Line坂巴士 水道筋、摩耶缆车下方向

阪神岩屋巴士站（站南边）

- 南北方向（阪神岩屋） 100系统
- 南行 经日赤医院前 往HAT滩之滨
- 北行 经樱口（滩区政厅前）往JR六甲道
- 东西方向（阪神岩屋站前）摩耶View Line坂巴士
- 水道筋、摩耶缆车下方向

JR滩北口巴士站（站北边）、城内通公园巴士站（站东北边）

- 神户市巴士鱼崎营业所#102系统 摩耶缆车下方向／JR六甲道方向

市巴士 滩北通巴士站、港观光 城内通4・城内通3巴士站（站东北）

- 100系统
- 南行 经日赤医院前 往HAT滩之滨
- 北行 经樱口（滩区政厅前）往JR六甲道
- 摩耶View Line坂巴士
- 南行（城内通3）经岩屋北町2、阪神岩屋、JR滩 往水道筋・摩耶缆车下
- 北行（城内通4）水道筋、摩耶缆车下方向

## 相片集

<image>

- 大堂

<image>

- 厕所

<image>

- 站内的餐厅与商店

<image>

- 月台（跨线桥撤走前）

<image>

- 公众通道（北出口）

<image>

- 公众通道（南出口）

<image>

- 南出口

<image>

- 滩站旧车站大楼南出口

## 相邻车站

西日本旅客铁道：

<image>

JR神户线（东海道本线）

■新快速、■快速

通过

■普通（包括直通至JR东西线、学研都市线内的区间快速列车）

摩耶（JR-A59）－滩（JR-A60）－三之宫（JR-A61）

## 外部链接

- JR神户线 滩站跨站式站房开始营业（截至2009年7月25日，撷取自互联网档案馆）

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 尺寸：320
- 图片说明：车站北口（2025年6月）
- 日文原名：滩
- 平假名：なだ
- 罗马拼音：Nada
- 电报码：ナタ
- 位置：日本兵库县神户市滩区岩屋北町七丁目3番1号
- 地理坐标：34°N 42°E
- 站体类型：地面车站（跨站式站房）
- 站台：2面4线
- 启用日期：1917年（大正6年）12月1日
- 2018：21,425
- 全宽备注：直营车站、设有绿色窗口、

<image>

神户市内车站