萤池站

萤池站是位于大阪府丰中市，属于阪急电铁及大阪高速铁道的铁路车站。阪急的车站编号为HK-47，大阪高速铁道则是12。

## 概要

阪急有三站能与大阪单轨电车转乘，本站是其中之一，可搭乘阪急宝冢本线转乘大阪单轨电车线，另外两站为千里线的山田站及京都本线的南茨木站。

1997年大阪单轨电车线延伸至大阪国际机场，作为延伸区间的本站开业。阪急自2003年起急行列车也开始停靠本站，此外，在大阪单轨电车延伸开业前只能利用机场联络巴士、公车及计程车前往机场的乘客，现在也能在本站换乘直达机场，本站作为机场交通联络网的车站逐年提升其重要性。

## 历史

站名来自车站东北400米的池塘“萤池”，车站附近古代为麻田藩青木氏的领地，原本将站名取为“麻田”较为适当，但阪急创始者小林一三认为站名太过乏味，经过讨论后决定命名为当时的赏萤名胜“萤池”。1947年（昭和22年）车站周边的地名都相继效仿取作“萤池”。

大阪单轨电车大部分沿着大阪府道2号大阪中央环状线运行，中央环状线外的柴原阪大前站 - 大阪机场间由于用地买取窒碍难行，1994年9月起约2年半，单轨电车线的终点站一直都是柴原站，直到1997年4月本站开业。比当初预定开业的1991年晚了6年。

### 年表

- 1910年（明治43年）4月25日 - 箕面有马电气轨道（现在的阪急电铁）萤之池站开业。
- 1997年（平成9年）4月1日 - 大阪单轨电车线延伸至大阪机场站。同时同线的萤池站开业，本站成为转乘站。
- 2003年（平成15年）8月30日 - 成为快速急行（2006年废止）、急行的停靠站。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 导入车站编号。
- 2015年（平成27年）3月21日 - 列车改点，废止通勤急行列车。

## 车站构造

### 阪急电铁

侧式月台2面2线的地面车站。有桥上的站房，月台有效长度为8节车厢编成。

以前阪急电铁的站名标示及车站导览都会标注副站名“大阪国际机场前”，关西国际机场开业后部分标示改成“大阪机场前”，2004年后全数取消“大阪机场前”的导览及车站标示。

#### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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宝冢本线｜下行｜往 宝冢、川西能势口、石桥阪大前、箕面

2｜上行｜大阪梅田、十三、神户、京都、北千里

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- 东口（2025年5月）

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- 验票闸口（2025年5月）

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- 1号月台（2025年5月）

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- 2号月台（2025年5月）

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- 阪急萤池站的站牌（2025年5月）

### 大阪高速铁道

岛式月台1面2线的高架车站。验票口、大厅位于2楼，月台在3楼，复合商业设施“Luciole”与验票口可连通。

#### 月台配置

月台｜路线｜目的地

1｜■大阪单轨电车本线｜往 万博纪念公园、千里中央、南茨木、门真市

2｜往 大阪机场

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- 站牌

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- 验票闸口（2025年5月）

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- 月台（2025年2月）

## 使用状况

- 阪急电铁
- 2021年度全年平均1日上下车人次为29,812人。
- 大阪高速铁道
- 2020年度1日平均上下车人次为10,189人。为大阪高速铁道的车站中排名第3。

近年1日的上车・上下车人次如下表。

年度年次｜阪急电铁｜大阪高速铁道｜出典

特定日｜平日1日平均（至2015年次）｜全年平均（2016年次后）｜1日平均

上下车人次｜上车人次｜上下车人次｜上车人次｜上下车人次｜上车人次｜上下车人次｜上车人次

1995年（平成7年）｜25,632｜12,585｜非公表｜未开业

1996年（平成8年）｜25,713｜12,701

1997年（平成9年）｜31,102｜15,394｜12,779｜6,537

1998年（平成10年）｜30,891｜15,223｜14,730｜7,517

1999年（平成11年）｜15,637｜7,889

2000年（平成12年）｜31,061｜15,310｜15,940｜7,921

2001年（平成13年）｜30,755｜15,312｜16,224｜7,996

2002年（平成14年）｜30,758｜15,204｜16,396｜8,119

2003年（平成15年）｜33,180｜16,300｜17,481｜8,702

2004年（平成16年）｜34,494｜17,119｜18,990｜9,476

2005年（平成17年）｜36,069｜17,727｜20,242｜9,997

2006年（平成18年）｜36,808｜18,337｜37,484｜18,711｜20,848｜10,383

2007年（平成19年）｜38,392｜19,110｜38,464｜19,162｜21,675｜10,656

2008年（平成20年）｜39,301｜19,490｜39,326｜19,628｜22,224｜10,949

2009年（平成21年）｜37,409｜18,500｜38,073｜19,015｜21,844｜10,792

2010年（平成22年）｜37,031｜18,429｜38,186｜19,091｜21,924｜10,825

2011年（平成23年）｜37,284｜18,390｜37,887｜18,924｜21,493｜10,628

2012年（平成24年）｜38,159｜18,980｜38,102｜19,044｜22,141｜10,964

2013年（平成25年）｜38,295｜18,908｜39,410｜19,704｜22,736｜11,329

2014年（平成26年）｜39,052｜19,356｜40,178｜20,040｜23,311｜11,641

2015年（平成27年）｜41,910｜20,131｜41,354｜20,502｜24,517｜12,273

2016年（平成28年）｜41,619｜20,690｜39,688｜19,652｜26,674｜13,450

2017年（平成29年）｜39,869

2018年（平成30年）｜43,491｜21,523｜40,467｜20,258｜28,593｜14,469

2019年（令和元年）｜44,426｜21,932｜41,690｜20,826｜29,900｜15,098

2020年（令和2年）｜38,887｜19,098｜29,841｜14,985｜21,735｜10,929

2021年（令和3年）｜29,812

## 车站周边

- 萤之池（站名、现町名的由来）
- Luciole - 西口的复合商业设施
- 丰中市立萤池图书馆
- 丰中市萤池公民馆
- 旧萤池公民馆、麻田藩阵屋遗迹
- 萤池中央市场
- 丰中萤池邮局
- 国立医院机构刀根山医院
- 大阪府立刀根山支援学校
- 丰中市立萤池小学校
- 丰中市立刀根山小学校
- 丰中市立第十八中学校
- 大阪府立刀根山高等学校
- 大阪医疗看护专门学校
- 大阪大学丰中校区（文・法・经・理・基础工学部）
- 大阪国际机场（伊丹机场）

### 公车路线

月台｜系统｜目的地｜主要行经地｜备注｜营运公司

站前1号｜丰中西宫线｜阪急巴士

97｜西宫北口｜石桥・新开桥・JR北伊丹・伊丹市役所前・昆阳之里・西宫中央医院前｜只有平日早上7:05发车

站前2号｜关西国际机场｜大阪（伊丹）机场・阪神高速｜大阪空港交通 关西空港交通

## 相邻车站

阪急电铁：

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宝冢本线

■特急“日生特快”、■通勤特急

通过

■急行、■准急（只有往大阪梅田方向）、■普通

丰中（HK-46）－萤池（HK-47）－石桥阪大前（HK-48）

大阪高速铁道：■本线

大阪机场（11）－萤池（12）－柴原阪大前（13）