海山道站

海山道站是位于三重县四日市市海山道，属于近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为“E23”。此站被选为第4次中部车站百选。

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## 历史

- 1919年（大正8年）10月25日 - 伊势电气铁道楠至海山道之间开通，此站启用，初时为终点站。
- 1922年（大正11年）3月1日 - 伊势铁道海山道至新四日市（后来为四日市）之间开通，成为中途站。
- 1926年（大正15年）9月11日 - 伊势铁道改变公司名称，成为伊势电气铁道车站。
- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。
- 1941年（昭和16年）
- 3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。
- 8月18日 - 海山道至盐滨之间成为双线铁路。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
- 1952年（昭和27年）10月31日 - 鹿化川分支信号站至海山道之间成为双线铁路。
- 1956年（昭和31年）9月23日 - 川原町至鹿化川分支信号站至海山道之间的走线改用新线（经近铁四日市），不再使用旧线（经四日市）。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。
- 2014年（平成26年）12月 - 整日成为无人车站。

## 车站构造

此站为设有2面2线相对式月台的地面车站，月台可容纳3卡车厢。站房位于上下行月台两处，月台之间透过站内平交道连接。

此站是由近铁四日市站管理的无人车站。站内设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数乘车票卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

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名古屋线｜下行｜津、大阪、贤岛方向

2｜上行｜四日市、名古屋方向

## 使用状况

以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。

- 2018年11月13日：1,521人
- 2015年11月10日：1,480人
- 2012年11月13日：1,550人
- 2010年11月9日：1,613人
- 2008年11月18日：1,741人
- 2005年11月8日：1,572人

根据“三重县统计书”，以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度｜1日平均乘车人次

1997年｜1,483

1998年｜1,386

1999年｜1,282

2000年｜1,178

2001年｜1,106

2002年｜1,047

2003年｜984

2004年｜1,006

2005年｜1,033

2006年｜1,032

2007年｜1,023

2008年｜1,087

2009年｜1,005

2010年｜980

2011年｜944

2012年｜927

2013年｜902

2014年｜861

2015年｜855

2016年｜854

2017年｜886

2018年｜952

- 以下会列出此站使用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（海山道站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1950年（昭和25年）｜225,270｜←←←←｜230,089｜455,359

1951年（昭和26年）｜214,620｜←←←←｜231,854｜446,474

1952年（昭和27年）｜187,530｜←←←←｜174,325｜361,855

1953年（昭和28年）｜204,120｜←←←←｜185,842｜389,962

1954年（昭和29年）｜201,090｜←←←←｜158,738｜359,828

1955年（昭和30年）｜198,840｜←←←←｜160,830｜359,670

1956年（昭和31年）｜201,090｜←←←←｜187,823｜388,913

1957年（昭和32年）｜250,380｜←←←←｜143,421｜393,801

1958年（昭和33年）｜426,960｜←←←←｜163,459｜590,419

1959年（昭和34年）｜518,700｜←←←←｜184,493｜703,193

1960年（昭和35年）｜646,020｜←←←←｜198,059｜844,079

1961年（昭和36年）｜854,520｜←←←←｜236,486｜1,091,006

1962年（昭和37年）｜1,019,130｜←←←←｜240,839｜1,259,969

1963年（昭和38年）｜1,063,020｜←←←←｜221,671｜1,284,691

1964年（昭和39年）｜1,134,060｜←←←←｜227,921｜1,361,981

1965年（昭和40年）｜1,091,850｜←←←←｜226,379｜1,318,229

1966年（昭和41年）｜1,095,480｜←←←←｜221,393｜1,316,873

1967年（昭和42年）｜1,107,000｜←←←←｜228,522｜1,335,522

1968年（昭和43年）｜1,057,050｜←←←←｜248,447｜1,305,497

1969年（昭和44年）｜1,113,330｜←←←←｜243,245｜1,356,575

1970年（昭和45年）｜897,720｜←←←←｜237,648｜1,135,368

1971年（昭和46年）｜879,150｜←←←←｜212,985｜1,092,135

1972年（昭和47年）｜866,940｜←←←←｜203,391｜1,070,331

1973年（昭和48年）｜783,720｜←←←←｜183,284｜967,004

1974年（昭和49年）｜753,390｜←←←←｜182,045｜935,435

1975年（昭和50年）｜757,170｜←←←←｜175,715｜932,885

1976年（昭和51年）｜689,040｜←←←←｜154,830｜843,870

1977年（昭和52年）｜651,150｜←←←←｜150,309｜801,459

1978年（昭和53年）｜632,190｜←←←←｜154,273｜786,463

1979年（昭和54年）｜661,560｜←←←←｜155,223｜816,783

1980年（昭和55年）｜633,000｜←←←←｜156,307｜789,307

1981年（昭和56年）｜625,110｜←←←←｜166,468｜791,578

1982年（昭和57年）｜636,720｜←←←←｜164,584｜801,304｜11月16日｜3,788

1983年（昭和58年）｜596,100｜←←←←｜161,059｜757,159｜11月8日｜3,372

1984年（昭和59年）｜580,980｜←←←←｜160,211｜741,191｜11月6日｜3,494

1985年（昭和60年）｜574,470｜←←←←｜160,757｜735,227｜11月12日｜3,401

1986年（昭和61年）｜596,100｜←←←←｜170,587｜766,687｜11月11日｜3,321

1987年（昭和62年）｜584,370｜←←←←｜161,058｜745,428｜11月10日｜3,607

1988年（昭和63年）｜567,750｜←←←←｜159,979｜727,729｜11月8日｜3,266

1989年（平成元年）｜556,950｜←←←←｜162,960｜719,910｜11月14日｜3,256

1990年（平成2年）｜534,930｜←←←←｜163,803｜698,733｜11月6日｜3,091

1991年（平成3年）｜524,370｜←←←←｜170,863｜695,233

1992年（平成4年）｜523,020｜←←←←｜170,356｜693,376｜11月10日｜3,081

1993年（平成5年）｜505,710｜←←←←｜152,557｜658,267

1994年（平成6年）｜477,990｜←←←←｜144,387｜622,377

1995年（平成7年）｜453,930｜←←←←｜149,110｜603,040｜12月5日｜2,562

1996年（平成8年）｜434,520｜←←←←｜132,225｜566,745

1997年（平成9年）｜414,900｜←←←←｜126,493｜541,393

1998年（平成10年）｜387,390｜←←←←｜118,345｜505,735

1999年（平成11年）｜360,600｜←←←←｜108,536｜469,136

2000年（平成12年）｜326,730｜←←←←｜103,332｜430,062

2001年（平成13年）｜300,300｜←←←←｜103,254｜403,554

2002年（平成14年）｜281,940｜←←←←｜100,230｜382,170

2003年（平成15年）｜265,950｜←←←←｜94,055｜360,005

2004年（平成16年）｜279,480｜←←←←｜87,563｜367,043

2005年（平成17年）｜285,510｜←←←←｜91,379｜376,889｜11月8日｜1,572

2006年（平成18年）｜282,930｜←←←←｜93,858｜376,788

2007年（平成19年）｜277,410｜←←←←｜97,189｜374,599

2008年（平成20年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月18日｜1,741

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←

2013年（平成25年）｜ ｜←←←←

## 车站周边

车站西边设有海山道稻荷神社参道，在月台上可看见红色鸟居。另外，此站东边设有JR关西本线货物支线（通称盐滨线）。车站附近一带都是工厂区，有许多化学炼油厂。

- 海山道稻荷神社
- 四日市市立三滨小学
- 南四日市站 - JR东海关西本线（以西约1.8公里，步行30分钟左右）

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- 站前为海山道稻荷神社表参道

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- 在月台上可看见红色鸟居

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- 车站东边入口对出为货物支线

## 相邻车站

近畿日本铁道：

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名古屋线

■急行

通过

■普通

新正（E22）－海山道（E23）－盐滨（E24）

## 基本资料

- 公司色：cc0033
- 图片说明：车站西口（2026年5月）
- 日文原名：海山道
- 平假名：みやまど
- 罗马拼音：Miyamado
- 电报码：ミヤ
- 位置：日本三重县四日市市海山道二丁目80番1号
- 地理坐标：34°N 56°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1919年（大正8年）10月25日
- 2018：952