古贺站

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古贺站是位于福冈县古贺市天神 (古贺市)，属于九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JA09。

在1980年10月1日时间表修正后，由特别快速降级为快速，此站同时只有普通列车。在1997年（平成9年）3月22日时间表修正中，早上和黄昏时段中部分快速列车停站。在2001年（平成13年）3月3日时间表修正后，再次成为所有快速列车的停车站。

## 历史

- 1890年（明治23年）9月28日 - 九州铁道（第一代）博多站至赤间站之间开通，此站启用。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州铁道被铁道国有法。成为官设铁道车站。
- 1910年（明治43年） - 使用香椎站部分材料，现在车站大楼重建。
- 1919年（大正8年）10月30日 - 日本调味料酿造(现时为Nibishi酱油)古贺工厂开设侧线。
- 1920年（大正9年）11月15日 - 福间站至此站之间成为双线铁路。
- 1921年（大正10年）1月26日 - 筑前新宫站（现时为福工大前站）至此站之间成为双线铁路。
- 1923年（大正12年） - 设置日本调味料酿造专用月台。
- 1928年（昭和3年）5月 - 车站大楼重建。
- 1937年（昭和12年）6月24日 - 开设高千穗制纸工厂，设置侧线。
- 1961年（昭和36年）6月1日 - 门司港站至久留米站之间电气化。
- 1962年（昭和37年）3月15日 - 成为快速停车站。
- 1980年（昭和55年）10月1日 - 不再成为快速停车站，只有普通列车停站。
- 1982年（昭和57年）2月28日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
- 1989年（平成元年）12月22日 - 跨站式站房落成。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”。
- 2016年（平成28年）4月1日 - 古贺站长废止。成为业务委托车站。

## 车站构造

此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站，站内设有绿色窗口，可使用“SUGOCA”IC卡。

在1890年（明治23年）9月28日于花见松原地区增设车站，当时只有小规模的站房，设有1条本线，1条货物线。由于有许多旅客与货物服务前往博多站方向，于是在1910年（明治43年）使用香椎站的部分材料重建站房。

在1919年（大正8年）10月30日，设置了前往日本调味料酿造(现时为Nibishi酱油)古贺工场的侧线。在1920年（大正9年）11月15日福间站至此站之间成为双线铁路，在1921年（大正10年）1月26日筑前新宫站至此站之间成为双线铁路，以提升运输能力。

随后本站在1928年（昭和3年）5月重建，并于1937年（昭和12年）6月24日开设前往高千穗制纸工场的侧线。在1961年（昭和36年）6月1日，门司港站至久留米站之间电气化。

但由于货物运送服务方面与汽车进行竞争，使货运服务开始减少，最后在1982年（昭和57年）2月28日，此站的终止货物起卸业务。在终止货物起卸业务后，货物起卸用地中与路轨撤走。在1983年（昭和58年）开设停泊单车场。1989年（平成元年）12月22日，跨站式站房落成。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1、2｜

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鹿儿岛本线｜上行｜折尾、小仓方向

3、4｜下行｜博多、久留米方向

## 使用状况

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为6,864人，在JR九州车站中排第26。

乘车人次变迁

年度｜1日平均人次

2008年（平成20年）｜6,524

2009年（平成21年）｜6,262

2010年（平成22年）｜6,357

2011年（平成23年）｜6,508

2012年（平成24年）｜6,478

2013年（平成25年）｜6,502

2014年（平成26年）｜6,360

2015年（平成27年）｜6,596

2016年（平成28年）｜6,662

2017年（平成29年）｜6,787

2018年（平成30年）｜6,864

## 车站周边

在此站启用后，车站前开始発展，成为古贺市中心与商店街。从西出口前行约300米即可到达国道495号路口。

- Sunlive古贺店 - 1992年（平成4年）10月开业（商店面积约19,094平方米（直营约11,116平方米），总楼面面积约50,267平方米）。
- 古贺市政厅
- 福冈县公立古贺竟成馆高等学校
- 福冈女学院看护大学
- 古贺市立历史资料馆、古贺市立图书馆
- Nibishi酱油 - 1919年（大正8年）10月30日，开设了前往日本调味料酿造(现时为Nibishi酱油)古贺工场的货物线，设有货运前往古贺站。
- 古贺邮局 - 1881年（明治14年）10月1日在旧街道筋开业，在1920年（大正9年）迁移至站前。
- 古贺站前邮局 - 1978年（昭和53年）11月1日开设。
- 福冈银行古贺分店 - 1943年（昭和18年）1月15日开设，当时为十七银行香椎分店古贺出张所，在1945年（昭和20年）4月1日变为福冈银行古贺分店。

## 巴士路线

此站附近巴士服务主要为西铁巴士宗像营运。设有各条巴士路线前往古贺市内各地。在车站西出口前设有“古贺站前”巴士站，在车站东出口前设有“古贺站东出口”巴士站。另外，在车站西边的国道495号上设有“古贺”巴士站，设有巴士路线前往福津市、宗像市、新宫町、福冈市各地。

以下列表中，除了前往公共设施等接驳巴士外，均由西铁巴士集团（西日本铁道、西铁巴士宗像）运行。公共设施等接驳巴士主要由古贺市营运，并委托当地的士公司运行。

- 古贺站前（市内各地）
- 1：古贺 - 青柳四角 - 米多比 - 荐野
- 2：古贺 - 市政厅 - 筵内 - 米多比 - 荐野
- 2-1：古贺 - 市政厅 - Sancosmo古贺 - 筵内 - 米多比 - 荐野
- 3：古贺 - 花见 - 国立医院机构福冈东医疗中心 - 千鸟站入口 - 舞之里
- 古贺站东出口（市内各地）
- 6：古贺团地 - 东医疗中心 - 千鸟站入口 - 舞之里
- 6：市政厅 - 鹿部站东出口 - 工业团地 - Green Park古贺
- 古贺市公共设施等接驳巴士：市政厅 - Sancosmo古贺 - 邻保馆 - Cosmos馆
- 古贺（市内各地、花见、福间・津屋崎、东乡、赤间方向，新宫、和白、天神方向）
- 除了上述的1,2,2-1,3,4号外
- 5：花见 - 福间站 - 宫司团地 - 津屋崎 - 津屋崎桥
- 26A：花见 - 宫司团地 - 津屋崎
- 26A：花见 - 福间站 - 光阳台六丁目
- 26,26A：花见 - 福间站 - 东乡 - 赤间站前 - 西铁巴士宗像·本社

## 相邻车站

九州旅客铁道：

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鹿儿岛本线

■快速、■区间快速

福间（JA11）－古贺（JA09）－福工大前（JA06）

■区间快速（部分列车）、■普通

千鸟（JA10）－古贺（JA09）－鹿部（JA08）

## 相关条目

- 日本铁路车站列表 Ko
- 古河站 - 与此站相同日语读法的车站（Koga）

## 基本资料

- 公司色：red
- 站名：古贺
- 图片说明：车站东口与站前广场（2006年10月）
- 日文原名：古贺
- 平假名：こが
- 罗马拼音：Koga
- 电报码：コカ←コガ
- 位置：日本福冈县古贺市天神 (古贺市)一丁目1番1号
- 地理坐标：33°N 43°E
- 站体类型：地面车站（跨站式站房）
- 站台：2面4线
- 启用日期：1890年（明治23年）9月28日
- 2018：6,864
- 全宽备注：业务委托车站、设有绿色窗口