缅甸交通

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缅甸政府有两个控制交通的部委:

- 交通部
- 铁道部

## 公路

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2021年，缅甸建设部公布了50条国家级公路的名单。该编号系统采用网格布局，编号从南向北递增。该网格内部没有明确的编号规则，但编号在一定程度上呈现区域划分。然而，部分编号并不遵循东西或南北方向。某些路线实际上并不存在可通行的道路连接。

该国曾因为是英国的殖民地一直跟随宗主国左行的习惯，在1948年独立时都没有改变，至1970年才全国切换为靠右行驶。但是缅甸的汽车大多是从外国入口的中古车，当中90％进口自日本，做成左軚及右軚车同时在路面上行驶的现象。有些从日本采购回来的公交车甚至连原本的涂装、显示于车头的路线号码和日本的目的地都原汁原味地保留下来。

编号｜路线｜长度（km）

1｜勃亚基 - 直通 - 毛淡棉 - 土瓦 - 丹老 - 德林达依 - 博宾 - 高当｜1193.03

2｜通卡 - 代皮尤 - 毛当（泰国边界）｜77.65

3｜土瓦（经济特区） - 迈达 - 剃客（富南隆）（泰国边界）｜156.11

4｜丹彪扎亚 - 帕亚松如（泰国边界）｜101.79

5｜勃生 - 恩梅 - 瓦溪码 - 毛淡棉遵 - 博葛礼 - 壁磅 - 代达耶 - 仰光（坤仰公）｜279.08

6｜直通 - 帕安 - 高加力 - 妙瓦底（泰国边界）｜178.44

7｜勃生 - 羌达海滩 - 古亚｜158.33

8｜仰光 - 勃生｜182.25

9｜额代羌（亚伊南达） - 古亚 - 丹兑 - 洞鸽｜279.42

10｜勃生 - 蒙育瓦｜670.69

11｜仰光 - 卑谬 - 马圭 - 皎勃东 - 敏建 - 密沙镇区 - 曼德勒｜768.06

12｜仰光 - 东吁 - 密铁拉 - 曼德勒｜631.66

13｜卑谬 - 巴当 - 洞鸽 - 湄伊 - 皎漂｜354.45

14｜卑谬 - 包康 - 东吁县（奥敦）｜201.37

15｜东吁 - 茂奇矿区 - 包拉克 - 代莫索｜279.13

16｜包拉克 - 育瓦迪 - 苏宾 - BP10（泰国边界）｜83.18

17｜垒固 - 本强 - 夏道 - 达达茂｜79.70

18｜敏巫 - 安 - 实兑｜486.83

19｜内比都 - 甘比亚 - 马圭｜159.33

20｜彬马那（金达） - 宾朗 - 垒固｜182.66

21｜东吁 - 莱多 - 亚多 - 垒固 - 和榜｜349.17

22｜BP1（泰国边界） - 孟东 - 孟班 - 昆欣 - 孟瑙 - 柯西 - 孟崖 - 腊戍（木姐）｜631.42

23｜南桑 - 孟乃 - 孟东 - 孟萨 - 孟科 - 孟帕亚｜451.12

24｜实兑 - 邦纳均 - 拉代当 - 布迪当 - 孟都 - 珍强 - 东标勒维（孟加拉国边界）｜207.001

25｜皎道 - 百力瓦 - 塞比宾 - 米耶瓦（佐亚安贝）（印度边界）｜163.35

26｜密铁拉 - 皎勃东 - 良乌 - 敏建｜214.65

27｜密铁拉 - 东枝 - 景栋 - 大其力（泰国边界）｜790.19

28｜大其力 - 景栋 - 孟卡 - 勐波 - 邦康 - 勐冒 - 富邦 - 清水河（中国边界）｜724.61

29｜塔莱 - 巴利欧 - 江拉（老挝边界）｜56.33

30｜木各具 - 包 - 觉图 - 敏达 - 马杜比｜321.67

31｜瑞良 - 劳索 - 因多 - 觉古 - 瑙丘｜231.64

32｜莱林 - 班盖杜 - 昔卜（科兰）｜240.19

33｜景栋 - 勐马 -勐拉（中国边界）｜87.51

34｜哈卡 - 马杜比 - 百力瓦｜492.26

35｜蒙育瓦 - 勃莱 - 甘高 - 哈卡｜315.03

36｜曼德勒 - 实皆 - 蒙育瓦 - 耶乌｜204.58

37｜曼德勒 - 腊戍 - 木姐 - 南坎 - 八莫 - 雷基（中国边界）｜673.31

38｜实皆（翁道） - 瑞保｜68.8

39｜哈卡 - 坦德朗 - 萨西乔（印度边界）｜103.4

40｜吉灵庙 - 丹迎 - 法兰 - 哈卡｜199.56

41｜甘高 - 吉灵庙 - 基贡｜143.43

42｜蒙育瓦 - 亚基 - 葛礼瓦｜186.08

43｜曼德勒 - 太公 - 八莫 - 密支那｜294.11

44｜木邦 - 滚弄 - 清水河（中国边界）｜106.22

45｜丹迎 - 梯顶 - 栋赞 - 基卡（印度边界）｜182.46

46｜瑞保 - 耶乌 - 葛礼瓦 - 基贡 - 德穆（印度边界）｜358.98

47｜瑞保 - 密支那｜483.81

48｜代盖金 - 庞宾 - 霍马林 - 坎迪 - 辛代 - 勒黑 - 多希 - 南云｜793.61

49｜甘拜地（中国边界） - 歪莫 - 密支那 - 德乃 - 班桑（印度边界）｜499.10

50｜密支那 - 孙布拉蚌 - 葡萄 - 瑙蒙｜467.92

在该国设有双行四车道的高速公路：

- 仰光-曼德勒高速公路。从仰光到曼德勒，通过勃固，东吁，内比都，密铁拉。长度：587 公里。

### 旧编号系统

过去，缅甸的公路系统有所不同，以个位数道路为主干道，例如仰光和曼德勒之间有1号和2号公路，其他个位数道路从这些道路分支出来，两位数道路又从个位数道路分支出来。这也形成了三位数分区编号系统。

总计: 2.7万公里 (16777 mi) 铺平了: 3200 公里 (1988 mi) 未铺砌: 23800 公里 (14789 mi) (2006) 主要公路如下

- 1 -从仰光到曼德勒，途经勃固、东吁、彬马那和密铁拉。
- 2 -从仰光到曼德勒，途经卑缪、马圭、皎勃东和敏建。
- 3 -从曼德勒到中国的边境缪斯，途经腊戍。
- 4 -从密铁拉到泰国边境tachileik，途经东枝和景栋。
- 5 -从东吁到和榜，途经垒固。
- 6 -从仰光到勃生。
- 7 -从曼德勒到印度边境莫雷，途经瑞保。
- 8 -从勃亚基到丹老，途经毛淡棉、叶、土瓦。
- 31 -从曼德勒到密支那，途经抹谷和八莫。

## 铁路

2008二月, 缅甸有 5099km的铁路,都是1000mm轨距. 没有一条铁路连接他国。

## 水路

12800km; 3200km大型商用船舶可通航. (2008)

东方快车酒店有限公司，在伊洛瓦底河经营其业务，从名字到曼德勒河游船。伊洛瓦底船队公司也是沿伊洛瓦底江在20世纪运营，直到 1942 年，当舰队被摧毁，防止入侵的日本军队使用它。Pandaw作为国际金融公司，命名为打捞的原始的IFC船，自此开始复苏，现在是在全国河流领先邮轮公司之一。

### 商船

合计:24 艘船舶 (总注册吨位1000吨或以上) 共计 472284 GRT/716,533 吨载重量 (吨)

船舶按类型: 散装货船1个, 货船17个, 客船2个, 客运/货物3个, 特种油轮1个 (2008)

注:便利注册标志;包括3个国家的船只: 塞浦路斯, 德国, 日本

### 港口

海港

- 仰光
- 实兑
- 土瓦 -钢轨-正在建设2005个新的深水港

河港

- 密支那 八莫 曼德勒 稍埠 勃生

## 航空

### 飞机场

2010年7月，该国有69个机场。只有11个机场的跑道超过3250米。在这11个中，只有仰光国际机场和曼德勒国际机场拥有足够的设备来处理更大的喷气式飞机。

总计：69

低于3,047 m: 11

1524 to 3,047 m: 27

低于1524 m: 31

### 直升飞机场

4个

## 管道

- 原油2228 公里（1384 MI）；天然气558 公里（347 MI）。
- 该管道从皎漂镇通过曼德勒到昆明