澳门巴士MT1路线

澳门巴士MT1路线是由澳巴经营，往返城市日前地和澳门机场的巴士路线。

## 简介及历史

- 2006年4月26日，新福利与澳巴第二次合办本线，由“南湾／罗保博士街”站往返“新世纪酒店”站；是次MT取其澳门葡文名称Macau和氹仔葡文名称Taipa之意。当时开办原意为鼓励乘客转乘35路线，试行3个月后因客量不足而取消。
- 2006年11月10日，本线第三次开办，由“南湾／罗保博士街”站经望德圣母湾往返“澳门机场”站，由新福利经营本线。
- 2007年2月10日，本线改由澳巴经营。
- 2007年10月16日，配合氹仔临时客运码头启用，新增停靠“临时客运码头”站。
- 2008年2月5日起，本线缩短行程至亚马喇前地。
- 2008年9月1日，亚马喇前地开出之末班车延长至20:00。
- 2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营。
- 2011年8月3日，因维澳莲运班次严重不足，澳巴支援本线，维澳莲运以象征性投入一部巴士行驶本线。
- 2011年8月28日，总站由“亚马喇前地”站延伸至“城市日前地”站。
- 2011年8月29日，因维澳莲运高薪挖角，澳巴由即日起不再支援维澳莲运所营运的路线。本线原计划于短期内交由澳巴独营。
- 2012年6月1日，本线增设停靠“机场圆形地／伟龙”站。
- 2014年7月1日，因维澳莲运结束营运，改由新时代营运。
- 2016年5月28日，取消停靠“卢伯德圆形地”站。
- 2016年9月24日，“孙逸仙马路／三家村”、“泉亮花园”站分别命名为“泉亮花园”、“泉裕豪庭”站，改停靠“泉裕豪庭”站。
- 2016年10月9日，配合氹仔运动场圆形地及周边道路恢复，本线恢复停靠“澳门运动场”站、“运动场圆形地”临时站。
- 2016年12月18日，本线取消行经柯维纳马路及海洋花园大马路，同时早晚高峰时段加密班距至10-12分钟。
- 2017年5月20日，“临时客运码头”站更名为“氹仔客运码头”，待氹仔客运码头及其场内的新站点启用后，本线将停靠该新站点。
- 2017年6月1日，本线于“氹仔客运码头”站之入境层A车道上下客。
- 2018年7月15日，取消停靠“奥林匹克游泳馆圆形地”站。
- 2018年7月21日，新增停靠“运动场／赛马会”站。
- 2018年8月1日，本线回复由澳巴经营。
- 2019年5月18日，配合建设发展办公室重整，取消“奥林匹克游泳馆”站。
- 2019年6月1日，末班车调整至00:00。
- 2019年7月27日起，“运动场圆形地”站改名为“运动场／体育中心”。
- 2020年5月13日首班车起，新增停靠“北安病毒核酸检测站”临时站。
- 2021年11月27日起，本线改停靠“排角／银河”站增设的分流站。
- 2022年7月11日至17日，因实施“全澳相对静止管理”措施，本线暂停营运。
- 2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
- 2022年7月23日起，因“相对静止管理”结束，本线恢复营运。
- 2023年1月18日，原“北安病毒核酸检测站”临时站更改为“北安出入境事务大楼”临时站。
- 2026年1月31日至2月14日的周末，为应对农历新年前客流增多的情况，往皇朝取消停靠“亚马喇前地”站，临时改停靠“葡京酒店”站，并于2月15日起改为恒常措施。

## 本线特色

- 本线自第二次开办以来，已经历了8次巴士公司的转变，仅次于11路线。

共8次： # 澳巴与新福利联营 # 新福利 # 澳巴 # 维澳莲运 # 维澳莲运与澳巴联营 # 维澳莲运 # 新时代 # 澳巴

## 特别班次

- 因应中区站点出现大批前往路氹金光大道酒店区的乘客需求，澳巴与交通事务局协调，于2025年1月31日15:00起开设本线特别班次，提供由中区往路氹直达快线。特别班次在总站开出后，途经亚马喇前地，直达威尼斯人。有关服务一直持续在2月3日。

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 苏州金龙KLQ6116GHEV1

## 使用车辆

2022年8月15日前：

- 宇通ZK6105HG

2022年8月15日起：

- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1

2023年4月13日起：

- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1
- 厦门金旅XML6105J15

2024年7月15日起：

- 中通LCK6980SHEVG

## 电牌

往澳门方向

日期｜头牌｜图例

2011年8月28日前｜亚马喇前地

2011年8月28日后｜城市日前地｜

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2022年6月19日起｜经葡京、永利、美高梅（转页显示）｜

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往氹仔方向

日期｜头牌｜图例

开线至今｜澳门机场｜

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2023年6月10日起｜经银河、威尼斯人（转页显示）｜

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## 路线资料

### 服务时间及班距

服务时间｜每天

城市日前地｜07:00-00:00

班距｜尖峰｜10-14分钟

离峰｜12-20分钟

悬挂8号风球后30分钟开出末班车

### 路线停站

MT1｜城市日前地 ↺ 澳门机场

序号｜ 循环线

站号｜站名｜轻轨站／出入境口岸／备注

1｜M268｜城市日前地

2｜M172/13｜亚马喇前地

3｜T403｜史伯泰／丽景湾

4｜T304｜氹仔大中华广场

5｜T310/1｜泉裕豪庭

6｜T368｜奥林匹克大马路

7｜T324/1｜澳门运动场

8｜T347｜运动场／体育中心｜运动场站

9｜T364/1｜望德圣母湾马路／军营｜排角站

10｜T366｜望德圣母湾马路／红树林

11｜T374｜澳门土木工程实验室

12｜T406｜机场圆形地／伟龙

13｜T345/6｜氹仔客运码头｜氹仔码头站 ----

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氹仔客运码头

14｜T344｜机场仓库

15｜T356/3｜澳门机场｜机场站 ----

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澳门国际机场

16｜T358｜伟龙／科大医院

17｜T373/2｜伟龙／科技大学

18｜T367｜望德圣母湾马路／连贯公路

19｜T365/1｜排角／银河｜排角站

20｜T361｜运动场／赛马会｜运动场站

21｜T325/1｜华宝花园

22｜T339/1｜花城公园

23｜T311/1｜百利宝花园

24｜T308/1｜氹仔电讯

25｜T300｜史伯泰／卢廉若

26｜T330/1｜苏利安圆形地

27｜M69/2｜葡京酒店

28｜M159｜总统酒店｜赛车期间不停靠

29｜M262｜城市日大马路／波尔图街

## 图片集

### 澳巴时期（旧两巴时期）

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- 五洲龙FDG6920BG

### 维澳莲运时期

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- 宇通ZK6118HGE

### 新时代时期

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- 宇通ZK6118HGE

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- 宇通ZK6118HGE

### 澳巴时期

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- 三菱Rosa

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- 三菱Rosa

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- 三菱Rosa

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- 宇通ZK6986HG

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- 宇通ZK6115HG1

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- 宇通ZK6115HG1

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- 宇通ZK6115HG1

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- 宇通ZK6105HG

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- 宇通ZK6105HG

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- 宇通ZK6105HG

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- 厦门金旅XML6105J15

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- 中通LCK6980SHEVG

## 基本资料

- 路线号码：MT1
- 图像尺寸：300
- 图像尺寸二：300
- 图像尺寸三：300
- 运营商：澳门公共汽车有限公司
- 使用车辆：中通LCK6980SHEVG
- 起点站：城市日前地
- 下行途经：亚马喇前地、嘉乐庇总督大桥、丽景湾酒店、氹仔电讯、泉裕豪庭、奥林匹克大马路、澳门运动场、银河、科技大学、氹仔客运码头
- 上行途经：科技大学、银河、澳门运动场、花城公园、氹仔电讯、丽景湾酒店、嘉乐庇总督大桥、葡京酒店、总统酒店
- 终点站：澳门机场（循环点）
- 路线性质：循环线
- 开办日期：2006年11月10日
- 运营时间：07:00-00:00
- 发车间隔：尖峰10-14分钟、离峰12-20分钟
- 票价：$6.0
- 运营时间以外：N2
- 竞争交通：亚马喇前地↔望德圣母湾：25B、26A、澳门轻轨：运动场站-氹仔码头站