上野市站

上野市站是位于三重县伊贺市上野丸之内，属于伊贺铁道的伊贺线车站。本站的爱称为忍者市站（Ninja City Sta.）。站内设有伊贺铁道的机厂（上野市车厂）及其总部。

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## 历史

- 1916年（大正5年）8月8日 - 伊贺轨道上野站连络所（现时：伊贺上野站）至此站之间开通，此站启用。当时车站名为上野町站。
- 1917年（大正6年）12月20日 - 公司改名为（旧）伊贺铁道。
- 1922年（大正11年）7月18日 - 伊贺铁道上野町站至西名张站之间开通，成为中途站。
- 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名伊贺电气铁道。
- 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合并，成为大阪电气轨道伊贺线的车站。
- 1931年（昭和6年）9月26日 - 路线转让至参宫急行电铁。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。
- 1941年（昭和16年）9月10日 - 车站改名为上野市站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
- 1973年（昭和48年）10月1日 - 货物服务废止。
- 2002年（平成14年） - 选定为第4回“中部车站百选”。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 经营分离，成为（新）伊贺铁道车站。
- 2017年（平成29年）4月1日 - 伊贺线上下分离方式，铁路线转让给伊贺市。
- 2019年（平成31年）2月22日，此站获得爱称“忍者市站”。
- 2021年2月4日，上野市站的站房被指定为日本的登录有形文化财。

## 车站构造

车站设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会的地面车站。车站大楼于路线南面近伊贺神户站，月台与大楼之间设有站内平交道连接。

厕所于闸口内，设有男女厕及抽水马桶。此外，在闸口外的回旋路中，Haitopia伊贺也设有厕所。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜■伊贺线｜上行｜伊贺上野方向

2｜■伊贺线｜下行｜伊贺神户方向

## 特徴

- 此站为运输系统的分水岭，来往伊贺神户与伊贺上野方向的乘客需要在此站转乘列车，但是也设有直通列车。
- 车站内可购买定期票。此外也可购买从伊贺神户站出发的近铁乘车票和近铁特急票（由伊贺铁道经营后还继续发售）。
- 此站邻近三重交通的巴士总站，设有一般巴士路线前往邻近地区，高速巴士前往名古屋、大阪，以及夜行高速巴士前往东京。
- 在2004年11月1日，包括上野市之内，与周边市町村合并为伊贺市，自治体名称上野市消失，但是当地居民没有要求更改站名。即使在2007年10月1日，经营者由近畿日本铁道（近铁）转为伊贺铁道，也没有改站名。
- 此站是伊贺铁道中唯一设有夜间停泊的车站。
- 此站距离邻接车站广小路站虽然只有500米，但是由于这区间为弯位和设有住宅区等，因此不能互相看到两站的月台。

## 在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次，在伊贺铁道中，为第2多乘客使用的车站，谨次于伊贺神户站：

- 2015年11月10日：1,718人（上车：998人，下车：720人）
- 2015年11月10日：1,828人（上车：1,018人，下车：810人）
- 2012年11月13日：1,760人（上车：847人，下车：913人）
- 2010年11月9日：1,901人
- 2008年11月14日：2,065人
- 2005年11月8日：2,540人（当时为近铁伊贺线）

## 使用状况

此站主要为通勤上学乘客使用此车站，此外为伊贺市的中心车站，也有许多观光客使用。

- 以下会列出上野市站的使用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（上野市站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1950年（昭和25年）｜663,330｜←←←←｜390,608｜1,053,938

1951年（昭和26年）｜718,950｜←←←←｜443,219｜1,162,169

1952年（昭和27年）｜699,510｜←←←←｜493,771｜1,193,281

1953年（昭和28年）｜681,810｜←←←←｜403,142｜1,084,952

1954年（昭和29年）｜611,940｜←←←←｜432,667｜1,044,607

1955年（昭和30年）｜612,720｜←←←←｜469,801｜1,082,521

1956年（昭和31年）｜615,330｜←←←←｜434,596｜1,049,926

1957年（昭和32年）｜584,700｜←←←←｜409,109｜993,809

1958年（昭和33年）｜591,810｜←←←←｜415,629｜1,007,439

1959年（昭和34年）｜536,550｜←←←←｜386,395｜922,945

1960年（昭和35年）｜580,320｜←←←←｜366,168｜946,488

1961年（昭和36年）｜573,180｜←←←←｜335,227｜908,407

1962年（昭和37年）｜648,600｜←←←←｜351,511｜1,000,111

1963年（昭和38年）｜709,380｜←←←←｜389,605｜1,098,985

1964年（昭和39年）｜802,650｜←←←←｜443,068｜1,245,718

1965年（昭和40年）｜867,750｜←←←←｜443,145｜1,310,895

1966年（昭和41年）｜938,670｜←←←←｜419,995｜1,358,665

1967年（昭和42年）｜918,150｜←←←←｜414,296｜1,332,446

1968年（昭和43年）｜897,120｜←←←←｜394,690｜1,291,810

1969年（昭和44年）｜1,022,490｜←←←←｜392,853｜1,415,343

1970年（昭和45年）｜880,230｜←←←←｜402,614｜1,282,844

1971年（昭和46年）｜846,510｜←←←←｜397,823｜1,244,333

1972年（昭和47年）｜811,680｜←←←←｜450,654｜1,262,334

1973年（昭和48年）｜833,490｜←←←←｜450,657｜1,284,147

1974年（昭和49年）｜811,530｜←←←←｜441,451｜1,252,981

1975年（昭和50年）｜748,410｜←←←←｜442,561｜1,190,971

1976年（昭和51年）｜718,500｜←←←←｜382,600｜1,101,100

1977年（昭和52年）｜701,970｜←←←←｜368,879｜1,070,849

1978年（昭和53年）｜699,600｜←←←←｜373,585｜1,073,185

1979年（昭和54年）｜703,860｜←←←←｜348,754｜1,052,614

1980年（昭和55年）｜699,900｜←←←←｜347,476｜1,017,376

1981年（昭和56年）｜613,980｜←←←←｜321,002｜934,982

1982年（昭和57年）｜583,020｜←←←←｜323,163｜906,183｜11月16日｜3,167

1983年（昭和58年）｜579,180｜←←←←｜316,775｜895,955｜11月8日｜3,276

1984年（昭和59年）｜548,460｜←←←←｜300,267｜848,727｜11月6日｜3,283

1985年（昭和60年）｜525,600｜←←←←｜293,072｜818,672｜11月12日｜3,182

1986年（昭和61年）｜505,770｜←←←←｜300,675｜806,445｜11月11日｜3,061

1987年（昭和62年）｜514,830｜←←←←｜281,865｜796,695｜11月10日｜2,918

1988年（昭和63年）｜529,770｜←←←←｜274,884｜804,654｜11月8日｜3,233

1989年（平成元年）｜567,450｜←←←←｜279,393｜846,843｜11月14日｜3,161

1990年（平成2年）｜575,250｜←←←←｜281,923｜857,173｜11月6日｜3,747

1991年（平成3年）｜586,350｜←←←←｜273,419｜857,769

1992年（平成4年）｜546,630｜←←←←｜260,787｜807,417｜11月10日｜3,314

1993年（平成5年）｜530,250｜←←←←｜254,232｜784,482

1994年（平成6年）｜520,920｜←←←←｜201,367｜722,287

1995年（平成7年）｜522,210｜←←←←｜181,604｜703,814｜12月5日｜2,951

1996年（平成8年）｜513,240｜←←←←｜162,972｜676,212

1997年（平成9年）｜499,290｜←←←←｜146,457｜645,747

1998年（平成10年）｜491,910｜←←←←｜139,473｜631,383

1999年（平成11年）｜473,880｜←←←←｜130,081｜603,961

2000年（平成12年）｜447,330｜←←←←｜121,885｜569,215

2001年（平成13年）｜427,320｜←←←←｜113,638｜540,958

2002年（平成14年）｜420,120｜←←←←｜108,655｜528,775

2003年（平成15年）｜408,720｜←←←←｜106,336｜515,056

2004年（平成16年）｜405,540｜←←←←｜104,877｜510,417

2005年（平成17年）｜403,020｜←←←←｜97,937｜500,957｜11月8日｜2,540

2006年（平成18年）｜383,640｜←←←←｜95,470｜479,110

2007年（平成19年）｜435,930｜←←←←｜103,090｜539,020

2008年（平成20年）｜365,130｜←←←←｜114,510｜479,640｜11月14日｜2,065

2009年（平成21年）｜347,010｜←←←←｜102,753｜449,763

2010年（平成22年）｜347,370｜←←←←｜94,660｜442,030｜11月9日｜1,901

## 车站周边

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- 伊贺市政厅
- Haitopia伊贺
- 伊贺市上野图书馆
- 地方裁判所及简易裁判所合同厅舍
- 津地方裁判所伊贺分部
- 伊贺简易裁判所
- 津家庭裁判所上野分部
- 伊贺警署丸之内岗亭
- 上野邮局 (三重县)
- 百五银行上野中央分店
- 中京银行上野分店
- 滋贺银行上野分店
- 北伊势上野信用金库上野营业部
- 三重县立上野高等学校
- 伊贺市立崇广中学
- 伊贺市立上野西小学
- 上野公园
- 上野城
- 伊贺流忍者博物馆
- 俳圣殿
- 芭蕉翁纪念馆
- 芭蕉翁生家
- 芭蕉翁故郷冢
- 崇广堂
- 旧小田小学校本馆
- 菅原神社 (伊贺市)
- 旧上野警署
- 地车会馆
- 伊贺烧信楽烧馆
- 银座通
- 上野新天地商店街

## 巴士路线

巴士站曾位于旧站前广场，在上野产业会馆前，因此巴士站名称加入“上野产业会馆”。随后，站前进行再开发工程，上野产业会馆被重建为Haitopia伊贺，新的站前广场也完成。在2013年3月4日，巴士站迁移至新站前广场，在4月1日，巴士站名改为“上野市站（Haitopia伊贺）”。以下路线由三重交通营运。

月台｜类型｜路线｜路线名｜主要途经道路｜主要途经地点｜目的地｜备注

1｜高速巴士｜伊贺号｜伊贺号巴士｜名阪国道、东名阪道、伊势湾岸道、东名高速｜YCAT（横滨站东出口）、池袋站东出口、大宫站西出口｜西武巴士大宫营业所｜夜行1往返班次

62｜名古屋上野高速巴士｜名阪国道、东名阪道｜御代交流道（森精机前）、关巴士中心（关得来速）｜名铁巴士中心｜1日8往返班次

61｜忍者Liner｜名阪国道、西名阪道｜大阪駅周边巴士月台（东梅田站）｜新大阪站北出口｜假日4往返班次

60｜上野天理线｜银座通、国道422号、名阪国道、国道25号｜惠美须町、名阪东交流道、国道大内（名阪上野得来速）、治田交流道、治田西口｜国道山添（山添交流道）｜平日，在山添分校上学日路线延长至针交流道

路线巴士｜41｜西山线｜银座通、国道422号｜惠美须町、名阪东交流道、市民医院下｜伊贺市立上野综合市民医院｜平日运行

2｜国道25号、国道163号、三重县道138号｜崇广堂前、小田町、岩仓｜西山

43｜岛原线｜国道25号、国道163号、三重县道305号｜崇广堂前、键屋辻、设有班次途经岛原温泉各位之汤｜中矢

52｜月濑线｜国道25号、三重县道82号、奈良县道4号｜崇广堂前、键屋辻、向岛、八幡町、永谷辻｜桃香野口

53｜崇广堂前、键屋辻、向岛、八幡町、法花

27｜柘植线｜三重县道138号、国道25号、三重县道2号｜小田口、城北、印代、西方寺、川东｜新堂站 (日本)南出口

29｜白凤通、国道163号、国道25号、三重县道2号｜东丸之内、白凤通、荒木、西方寺、川东

31｜诹访线｜国道422号｜小田口、伊贺上野站｜诹访下出

71｜上野名张线｜小田口｜伊贺上野站

3｜银座通、国道422号、国道368号｜惠美须町、劝进辻、八幡町、守田町、上野交流道、金坪、桔梗丘站北出口｜名张站西出口

91｜予野线｜银座通、国道422号、三重县道688号、三重县道687号｜惠美须町、名阪东交流道、市民医院下、猪田道站、金坪、花垣支所前｜治田西口

92｜大泷峡

10｜阿波线｜银座通、三重县道56号、国道163号｜惠美须町、茅町站、绿丘本町、文化会馆口、荒木、大山田村 (三重县)支所前｜汁付

12｜惠美须町、茅町站、绿丘本町、文化会馆口、荒木、大山田村 (三重县)支所前、子延口、设有班次经大山田温泉

16｜友生线｜银座通、三重县道56号、三重县道153号、三重县道56号｜惠美须町、茅町站、绿丘本町、东小学前、梦丘、中友生｜高山

26｜玉泷线｜本町通、国道25号、三重县道49号｜农人町、北平野、印代、西方寺、佐那具站、设有班次经APiTA伊贺上野店｜阿山町支所前

4｜社区巴士｜上野社区巴士｜外回循环东路线｜本町通、三重县道56号、名阪侧道、国道422号、名阪侧道、国道368号、国道422号、本町通｜农人町、东小学前、伊贺白凤高校前、三重县伊贺厅舎、AEON Town伊贺上野、伊贺市立上野综合市民医院、守田町、八幡町、向岛、中町、Fureai广场前｜平日路线

农人町、东小学前、文化会馆口、伊贺白凤高校前、桑町站南、伊贺市立上野综合市民医院、守田町、八幡町、向岛、中町、Fureai广场前｜假日路线

外回循环西路线｜本町通、国道422号、国道368号、名阪侧道、国道422号、名阪侧道、三重县道56号、本町通｜Fureai广场前、中町、向岛、八幡町、守田町、市民医院下、伊贺市立上野综合市民医院、三重县伊贺厅舍、伊贺白凤高校前、东小学前、东丸之内｜平日路线

Fureai广场前、中町、向岛、八幡町、守田町、市民医院下、伊贺市立上野综合市民医院、桑町站南、伊贺白凤高校前、文化会馆口、东小学前、东丸之内｜假日路线

内回循环东路线｜银座通、三重县道56号、名阪侧道、国道422号、银座通｜惠美须町、桑町站、绿丘本町、文化会馆口、桑町站南、AEON Town伊贺上野、伊贺市立上野综合市民医院、名阪东交流道、恵美须町｜只限平日

内回循环西路线｜本町通、中之立通、国道422号、名阪侧道、三重县道56号、银座通｜Fureai广场前、劝进辻、名阪东交流道、伊贺市立上野综合市民医院、AEON Town伊贺上野、桑町站南、文化会馆口、绿丘本町、茅町站、惠美须町｜平日路线

国道25号、本町通、中之立通、国道422号、名阪侧道、三重县道56号、银座通｜崇广堂前、键屋辻、中町、劝进辻、名阪东交流道、伊贺市立上野综合市民医院、AEON Town伊贺上野、桑町站南、文化会馆口、绿丘本町、茅町站、惠美须町｜假日路线

北回循环｜国道25号、国道163号、三重县道138号、国道25号、白凤通｜崇广堂前、小田町、城北、APiTA伊贺上野店、白凤通、小田口

## 曾出现本站的虚构作品

- 由西冈隆作曲、作词、主唱，创作了以本站为主题的日本当代民谣乐曲‘上野市’，歌词描述了列车前往伊贺神户方向，途经桑町、茅町及广小路的地方。此外，在描写大私铁小路线（歌曲发表时）的歌曲中，会与西岛三重子的‘池上线’（作词：佐藤顺英，作曲：西岛三重子）作比较。
- 藤子不二雄Ⓐ的原作漫画电影‘忍者小灵精 忍忍故乡大作战之卷’（1983年上映）中，主角服部和他的朋友们从东京站出发，经东海道新干线、关西本线前往伊贺上野站转乘（当时）近铁伊贺线，在此站下车并描写了周边地方。在电影中出现在当时的车站大楼，以及伊贺上野站的车站大楼。

## 相邻车站

伊贺铁道：伊贺线

西大手－上野市－广小路

## 基本资料

- 公司色：703664
- 站名：上野市站*
- 图片：Ueno"Ninja"shi-Station1.jpg
- 图片说明：车站入口与站房（2019年5月）
- 日文原名：上野市
- 平假名：うえのし
- 罗马拼音：Uenoshi
- 其他名称：忍者市
- 位置：日本三重县伊贺市上野丸之内61-2
- 地理坐标：34°N 46°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1916年（大正5年）8月8日
- 2017：962
- 全宽备注：在1941年前车站名为上野町站