榊原温泉口站

榊原温泉口站是位于三重县津市白山町佐田，属于近畿日本铁道（近铁）的大阪线车站。车站编号为“D57”。

## 历史

- 1930年（昭和5年）
- 11月19日 - 参宫急行电铁参急中川（现时为伊势中川）至此站之间开业，此站启用，当时车站名为佐田駅。
- 12月20日 - 阿保（现时为青山町站）至佐田之间开通。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
- 1962年（昭和37年）6月15日 - 设定为急行（现时为快速急行）和通勤急行的停车站。
- 1965年（昭和40年）3月18日 - 改车站名为榊原温泉口站。同时设定为特急停车站。
- 1971年（昭和46年）10月25日 - 此站至东青山之间的总谷隧道内发生特急相撞事故（近铁大阪线列车相撞事故）。
- 1973年（昭和48年）12月18日 - 包括此站在内，垣内东信号场（位于名张站附近）至大三之间成为复线铁路。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

## 车站构造

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此站为建在路堤上的高架车站，并设有2面2线的相对式月台；而月台可容纳10卡车厢。车站大厅和验票闸口位于月台南边，而月台和车站大厅之间则透过楼梯连接。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

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大阪线｜下行｜伊势中川、名古屋、鸟羽、贤岛方向

2｜

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大阪线｜上行｜大阪、神户、奈良、京都方向

## 特征

### 停站列车

- 快速急行以下所有一般列车，以及部分特急列车停此站。来自伊势中川的急行列车中，在此站至樱井站之间各站停车。
- 关于在此站停靠的特急列车：阪伊乙特急全日毎小时设有1班。日间乙特急在基本停车站中额外加此站和布施站之班次毎小时设有1班，在早上和黄昏之外设有毎小时1至2班。此外，并没有特急班次来往名古屋方向。
- 京伊特急在上午时段设有2班（星期六、日及假期为3班）前往京都站。
- 一般列车方面，（快速）急行全日毎小时1班，在日间的普通列车毎小时2班，在早上和黄昏的普通列车毎小时1至2班。

### 设备、营业上

- 由伊势中川站管理的有人车站，车站设有可使用PiTaPa、ICOCA的简易闸机以及IC卡增值机（可接受一千日圆以上货币），并没有自动闸机。
- 此站设有购买特急票和定期票的専用自动售票机，在星期六、日及期假部分时段会开设柜台。
- 此站与东青山站均属于名古屋监管部，是大阪线唯一一个车站使用名古屋地区用的广播系统。

## 其他

- 在成为复线铁路前，设有普通列车会在此站折返。
- 现时，此站距离东青山站之间的实际距离为2.5公里，但在营业距离上为3.9公里。

## 在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次：

- 2018年11月13日：923人
- 2015年11月10日：1,010人
- 2012年11月13日：1,095人
- 2010年11月9日：1,280人
- 2008年11月18日：1,393人
- 2005年11月8日：1,543人

## 使用状况

根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度｜1日平均乘车人次

1997年｜1,294

1998年｜1,235

1999年｜1,210

2000年｜1,188

2001年｜1,156

2002年｜1,107

2003年｜1,010

2004年｜948

2005年｜935

2006年｜903

2007年｜870

2008年｜814

2009年｜776

2010年｜760

2011年｜729

2012年｜697

2013年｜669

2014年｜627

2015年｜630

2016年｜619

2017年｜628

- 以下会列出榊原温泉口站的使用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（榊原温泉口站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1950年（昭和25年）｜98,460｜←←←←｜75,401｜173,861

1951年（昭和26年）｜107,670｜←←←←｜85,958｜193,628

1952年（昭和27年）｜105,540｜←←←←｜88,826｜194,366

1953年（昭和28年）｜105,960｜←←←←｜102,867｜208,827

1954年（昭和29年）｜116,070｜←←←←｜108,117｜224,187

1955年（昭和30年）｜116,970｜←←←←｜117,465｜234,435

1956年（昭和31年）｜132,990｜←←←←｜127,577｜260,567

1957年（昭和32年）｜137,280｜←←←←｜163,685｜300,965

1958年（昭和33年）｜147,180｜←←←←｜172,817｜319,997

1959年（昭和34年）｜163,530｜←←←←｜170,036｜333,566

1960年（昭和35年）｜185,910｜←←←←｜190,340｜376,250

1961年（昭和36年）｜219,360｜←←←←｜191,420｜410,780

1962年（昭和37年）｜284,940｜←←←←｜213,466｜498,406

1963年（昭和38年）｜329,670｜←←←←｜203,748｜533,418

1964年（昭和39年）｜403,140｜←←←←｜191,192｜594,332

1965年（昭和40年）｜441,390｜←←←←｜182,845｜624,235

1966年（昭和41年）｜425,700｜←←←←｜172,540｜598,240

1967年（昭和42年）｜395,310｜←←←←｜177,488｜572,798

1968年（昭和43年）｜368,820｜←←←←｜182,735｜551,555

1969年（昭和44年）｜350,160｜←←←←｜190,958｜541,118

1970年（昭和45年）｜305,940｜←←←←｜185,612｜491,552

1971年（昭和46年）｜279,810｜←←←←｜188,854｜468,664

1972年（昭和47年）｜273,480｜←←←←｜221,159｜494,639

1973年（昭和48年）｜268,470｜←←←←｜231,933｜500,403

1974年（昭和49年）｜257,010｜←←←←｜219,749｜476,759

1975年（昭和50年）｜250,560｜←←←←｜202,828｜453,388

1976年（昭和51年）｜244,500｜←←←←｜226,259｜470,759

1977年（昭和52年）｜265,200｜←←←←｜209,198｜474,398

1978年（昭和53年）｜272,520｜←←←←｜224,981｜497,501

1979年（昭和54年）｜277,380｜←←←←｜234,900｜512,280

1980年（昭和55年）｜292,980｜←←←←｜253,730｜546,710

1981年（昭和56年）｜301,800｜←←←←｜271,359｜573,159

1982年（昭和57年）｜299,370｜←←←←｜298,450｜597,820｜11月16日｜2,588

1983年（昭和58年）｜303,780｜←←←←｜291,066｜594,846｜11月8日｜3,200

1984年（昭和59年）｜293,820｜←←←←｜296,435｜590,255｜11月6日｜2,958

1985年（昭和60年）｜286,110｜←←←←｜311,441｜597,551｜11月12日｜3,284

1986年（昭和61年）｜292,140｜←←←←｜327,363｜619,503｜11月11日｜3,045

1987年（昭和62年）｜302,370｜←←←←｜334,086｜636,456｜11月10日｜3,136

1988年（昭和63年）｜295,830｜←←←←｜336,488｜632,318｜11月8日｜3,745

1989年（平成元年）｜279,900｜←←←←｜330,913｜610,813｜11月14日｜3,200

1990年（平成2年）｜292,140｜←←←←｜351,061｜643,201｜11月6日｜3,419

1991年（平成3年）｜296,100｜←←←←｜366,777｜662,877

1992年（平成4年）｜272,340｜←←←←｜373,086｜645,426｜11月10日｜3,254

1993年（平成5年）｜264,810｜←←←←｜364,109｜628,919

1994年（平成6年）｜256,350｜←←←←｜294,573｜550,923

1995年（平成7年）｜255,750｜←←←←｜280,368｜536,118｜12月5日｜2,313

1996年（平成8年）｜238,710｜←←←←｜277,023｜515,733

1997年（平成9年）｜214,920｜←←←←｜257,534｜472,454

1998年（平成10年）｜216,000｜←←←←｜234,625｜450,625

1999年（平成11年）｜211,620｜←←←←｜231,349｜442,969

2000年（平成12年）｜217,080｜←←←←｜216,530｜433,610

2001年（平成13年）｜215,670｜←←←←｜206,211｜421,881

2002年（平成14年）｜208,500｜←←←←｜195,424｜403,924

2003年（平成15年）｜194,040｜←←←←｜175,527｜369,567

2004年（平成16年）｜187,800｜←←←←｜158,064｜345,864

2005年（平成17年）｜192,600｜←←←←｜148,576｜341,176｜11月8日｜1,543

2006年（平成18年）｜186,180｜←←←←｜143,392｜329,572

2007年（平成19年）｜182,010｜←←←←｜136,234｜318,244

2008年（平成20年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月18日｜1,393

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

## 车站周边

- 榊原温泉 - 在车站前转乘三重交通巴士15分钟到达
- 宝珠山大观音寺 - 高33米m的黄金观音像。
- 罗浮雕刻艺术馆
- 津市白山响土资料馆
- Maxvalu中部
- 青山高等学校 (三重县) - 在车站前转乘的士约10分钟到达
- 猪之仓温泉 - 在车站前转乘穿梭巴士5分钟到达

### 巴士路线

三重交通

- 榊原线 榊原车厂前（在只平日运行，在早上和黄昏各有一往返班次。星期六、日及假期暂停服务）

津市社区巴士 (白山地区)

- 竹原路线
- 城立、福田山路线
- 三野方向循环线

## 相邻车站

近畿日本铁道：

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大阪线

- □部分特急停车站

■快速急行

青山町（D53）－榊原温泉口（D57）－伊势中川（D61）

■急行（樱井站之间各站停车）

东青山（D56）－榊原温泉口（D57）－伊势中川（D61）

■普通

东青山（D56）－榊原温泉口（D57）－大三（D58）

## 基本资料

- 公司色：cc0033
- 站名：榊原温泉口站*
- 图片说明：站房（2026年5月）
- 日文原名：榊原温泉口
- 平假名：さかきばらおんせんぐち
- 罗马拼音：Sakakibara-onsenguchi
- 电报码：サカ
- 位置：日本三重县津市白山町佐田1526番2号
- 地理坐标：34°N 40°E
- 站体类型：高架车站（在路堤上）
- 站台：2面2线
- 启用日期：1930年（昭和5年）11月19日
- 2017：628
- 全宽备注：在1965年前曾名为佐田站。