尾上之松站

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尾上之松站是位于兵库县加古川市尾上町今福，山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY30”。此站副站名使用了邻近的“鹤林寺”。

## 历史

- 1923年（大正12年）8月19日 - 神户姬路电气铁道开业，此站启用。启用当初设有加古郡尾上町 (加古川市)村。（1950年（昭和25年）6月15日，尾上村编入至加古川市）
- 1927年（昭和2年）4月1日 - 神户姬路电气铁道合并至宇治川电气，成为宇治川电气车站。
- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司，成为山阳电气铁道车站。
- 1948年（昭和23年）
- 3月1日 - 为战后成为急行停车站。
- 12月25日 - 不再成为急行停车站。在1984年前，此站只有普通列车停站。在1984年后，开始再次设有第二种列车类别停站，该类别在东二见以西为各站停车的特急（通称“高砂方向的特急”，为S特急的前身）。
- 1965年（昭和40年）7月23日 - 车站向西方迁移约300米。

## 车站构造

本站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站位于神户方向的月台，近神户一方。在月台之间设有行人隧道连接，隧道墙身设有由兵库县立加古川西高等学校美术部学生绘画的壁画。售票柜台无人当值。车站南边设有维护路轨停泊处。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

车站大楼一方｜

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本线｜上行｜明石、三宫、大阪方向

车站大楼对面｜下行｜高砂、饰磨、姬路方向

## 使用状况

在2008年11月11日调查，此站上下车人次为3,582人。

年度｜乘车人次总数｜当中定期票使用者总数｜参考资料

人/日｜变化率｜排名｜人/日｜増减｜变化率｜排名｜神｜明｜播｜加｜高｜姬

1966(S41)｜1,501

1967(S42)｜1,707｜13.69%

1968(S43)｜975｜-42.86%

1969(S44)｜956｜-1.97%

1970(S45)｜967｜1.15%

1971(S46)｜1,005｜3.97%

1972(S47)｜1,041｜3.54%｜751｜72.11%

1973(S48)｜1,079｜3.68%｜778｜3.65%｜72.08%

1974(S49)｜1,175｜8.88%｜844｜8.45%｜71.79%

1975(S50)｜1,290｜9.79%｜942｜11.69%｜73.04%

1976(S51)｜1,293｜0.21%｜1,008｜6.98%｜77.97%

1977(S52)｜1,578｜22.03%｜1,129｜11.96%｜71.53%

1978(S53)｜1,630｜3.30%｜45/48｜1,151｜1.94%｜70.59%

1979(S54)｜1,866｜14.45%｜40/48｜1,326｜15.24%｜71.07%

1980(S55)｜2,008｜7.64%｜37/48｜1,458｜9.92%｜72.58%

1981(S56)｜2,148｜6.96%｜34/48｜1,567｜7.52%｜72.96%

1982(S57)｜2,153｜0.26%｜31/48｜1,586｜1.22%｜73.66%

1983(S58)｜2,027｜-5.85%｜34/48｜1,477｜-6.91%｜72.84%

1984(S59)｜1,978｜-2.43%｜32/48｜1,444｜-2.23%｜72.99%

1985(S60)｜1,847｜-6.65%｜33/48｜1,307｜-9.49%｜70.77%

1986(S61)｜1,879｜1.78%｜33/48｜1,345｜2.94%｜71.57%

1987(S62)｜1,868｜-0.58%｜29/48｜1,356｜0.81%｜72.58%

1988(S63)｜1,948｜4.25%｜27/48｜1,411｜4.04%｜72.43%

1989(H01)｜1,984｜1.83%｜1,444｜2.33%｜72.79%

1990(H02)｜2,005｜1.10%｜23/48｜1,460｜1.14%｜72.81%

1991(H03)｜2,107｜5.05%｜1,523｜4.32%｜72.30%

1992(H04)｜2,132｜1.17%｜22/48｜1,532｜0.54%｜71.85%

1993(H05)｜2,101｜-1.41%｜23/48｜1,499｜-2.15%｜71.32%

1994(H06)｜2,090｜-0.52%｜22/48｜1,493｜-0.37%｜71.43%

1995(H07)｜2,225｜6.42%｜22/48｜1,581｜5.87%｜71.06%

1996(H08)｜2,197｜-1.23%｜22/48｜1,575｜-0.35%｜71.70%

1997(H09)｜2,115｜-3.74%｜22/48｜1,526｜-3.13%｜72.15%

1998(H10)｜2,088｜-1.30%｜22/48｜1,479｜-3.05%｜70.87%

1999(H11)｜2,055｜-1.57%｜23/48｜1,375｜-7.04%｜66.93%

2000(H12)｜1,984｜-3.47%｜22/48｜1,301｜-5.38%｜65.61%

2001(H13)｜1,907｜-3.87%｜23/48｜1,236｜-5.05%｜64.80%

2002(H14)｜1,833｜-3.88%｜23/48｜1,170｜-5.32%｜63.83%

2003(H15)｜1,797｜-1.94%｜23/48｜1,164｜-0.47%｜64.79%

2004(H16)｜1,800｜0.15%｜23/49｜1,178｜1.18%｜65.45%

2005(H17)｜1,775｜-1.37%｜23/49｜1,159｜-1.63%｜65.28%

2006(H18)｜1,841｜3.70%｜23/49｜1,175｜1.42%｜63.84%

2007(H19)｜1,858｜0.89%｜23/49｜1,173｜-0.23%｜63.13%

2008(H20)｜1,907｜2.65%｜23/49｜1,216｜3.74%｜63.79%

2009(H21)｜1,904｜-0.14%｜21/49｜1,249｜2.70%｜65.61%

2010(H22)｜1,921｜0.86%｜21/49｜1,255｜0.44%｜65.34%

2011(H23)｜1,945｜1.28%｜22/49｜1,296｜3.28%｜66.62%

2012(H24)｜1,948｜0.14%｜22/49｜1,296｜0.00%｜66.53%

2013(H25)｜1,995｜2.39%｜22/49｜1,321｜1.90%｜66.21%

2014(H26)｜1,992｜-0.14%｜22/49｜1,323｜0.21%｜66.44%

2015(H27)｜2,033｜2.06%｜22/49｜1,332｜0.62%｜65.50%

2016(H28)｜2,077｜2.16%｜22/49｜1,375｜3.29%｜66.23%

2017(H29)｜2,129｜2.51%｜22/49｜1,419｜3.19%｜66.67%｜21/49

## 车站周边

- 鹤林寺 (加古川市) 东北1.0公里
- ja 东南0.5公里 - 车站名称的由来。
- 今福厄除八幡宫 东区
- ja尾上分店
- Maruai (食品超级市场)今福店
- 兵库县道718号明石高砂线（前・国道250号）
- 加古川市立若宫小学
- 浄土宗地藏山长田寺（尾上构居迹）东边600米

在1984年11月30日前，国铁高砂线与山阳电铁于南边并行。在尾上之松站以东200米处，设有两线交体交错处，在交错处另一方前往加古川站。而车站邻近设有该线的车站，名为尾上站。尾上站只有单式月台。现时高砂线路轨遗址变为道路。

## 巴士路线

加古巴士（加古川市社区巴士）鸠里、尾上路线：前往加古川站北口／尾上公民馆前

## 相邻车站

山阳电气铁道：

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本线

■特急、■■直通特急

通过

■S特急（在东二见站前各站停车）、■普通

滨之宫（SY29）－尾上之松（SY30）－高砂站（SY32）

## 基本资料

- 公司色：fa2b08
- 图片说明：站房(2008年5月)
- 日文原名：尾上の松
- 平假名：おのえのまつ
- 罗马拼音：Onoenomatsu
- 其他名称：鹤林寺
- 位置：日本兵库县加古川市尾上町今福283番2号
- 地理坐标：34°N 44°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1923年（大正12年）8月19日
- 2017：2,129
- 全宽备注：无人车站