K536/537、K538/535次列车

K536/537、K538/535次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至河南洛阳之间的一对快速旅客列车，自2016年1月10日起开行，由广州局集团长沙客运段负责客运任务。列车使用3组25G型客车，沿广深铁路、广石铁路、京广铁路、石长铁路、焦柳铁路和陇海铁路运行，跨越广东、湖南、湖北、河南四省，全程1855公里。其中深圳东站至洛阳站运行24小时58分，使用车次为K536/537次；洛阳站至深圳东站运行23小时41分，使用车次为K538/535次。

## 历史

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2016年1月10日，广州铁路集团开行深圳至洛阳的K536/537、K538/535次旅客列车，由长沙客运段担当客运任务，与K9015/9016、K9017/9018次旅客列车共同套用5组车底。

2017年4月16日，K538/535次旅客列车调整发车时刻，减少1组套用车底。

2017年12月28日，配合渝贵铁路通车，K536/537、K538/535次列车不再与K9015/9016、K9017/9018次旅客列车套用车底，其中前者在当次调图中停运。K536/537、K538/535次列车改为单独使用3组车底开行，并改由广州客运段担当客运任务，车底在广州客整所检修。

2019年4月10日，车底不再由广州客整所检修、空送，改在笋岗客技站检修，取消车底空送。

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K536/537、K538/535次列车于广州北至石滩区间由原京广线、广深线改经由广石线，取消广州站办客，增加广州北站办客。

2026年7月1日，K536/537、K538/535次列车在深圳铁路枢纽内调整为深圳东站始发终到，不再停靠深圳站。

## 列车编组

K536/537、K538/535次列车使用广州局集团长沙车辆段的25G型客车，列车满编采取18节编组，其中硬座车8辆、硬卧车8辆，餐车和软卧车各1辆。列车车体与长沙至深圳的K9217/K9218次列车共同套用，具体执行为：长沙开K9217次至深圳→深圳开K536/K537次至洛阳→洛阳开K538/535次至深圳→深圳开K9218次至长沙。

车厢编号｜1-8｜9｜10｜11-18

车型｜YZ25G硬座车｜CA25G餐车｜RW25G软卧车｜YW25G硬卧车

## 机车交路

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车站区段｜洛阳 ↔ 襄阳｜襄阳 ↔ 长沙｜长沙 ↔ 深圳

本务机车配属司机更替｜和谐3C型电力机车武局襄段襄阳司机｜和谐3C型电力机车广铁长段襄阳/长沙司机在石门县北轮乘｜韶山8型电力机车/和谐3C型电力机车广铁长段长沙司机

## 时刻表

### 历史时刻

K536/537、K538/535次（2023年9月20日）

K536/537次｜停靠站｜K538/535次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K536｜0｜当天｜14:00｜深圳｜16:48｜第二天｜1855｜K535

K536｜76｜当天｜14:53｜14:57｜东莞｜15:46｜15:51｜第二天｜1779｜K535

K536｜158｜当天｜15:56｜16:13｜广州北｜14:39｜14:57｜第二天｜1697｜K535

K536｜352｜当天｜18:14｜18:22｜韶关东｜↑｜↑｜第二天｜K535

K536｜505｜当天｜20:08｜20:13｜郴州｜10:57｜11:01｜第二天｜1350｜K535

K536｜当天｜↓｜↓｜耒阳｜09:56｜09:59｜第二天｜1266｜K535

K536｜652｜当天｜21:58｜22:10｜衡阳｜09:05｜09:11｜第二天｜1203｜K535

K536｜当天｜↓｜↓｜株洲｜07:33｜07:40｜第二天｜1069｜K535

K536｜838｜第二天｜00:12｜00:37｜长沙｜06:26｜06:50｜第二天｜1017｜K535

K536｜1346｜第二天｜06:50｜07:00｜荆门｜00:30｜00:33｜第二天｜509｜K535

K536｜1419｜第二天｜07:48｜07:53｜宜城｜↑｜↑｜第二天｜K535

K536｜1470｜第二天｜08:30｜09:00｜襄阳｜22:46｜23:11｜当天｜385｜K535

K536｜1543｜第二天｜10:07｜10:12｜邓州｜21:41｜21:45｜当天｜312｜K535

K536｜1599｜第二天｜11:02｜11:07｜南阳｜20:48｜20:54｜当天｜256｜K535

K536｜1657｜第二天｜12:02｜12:06｜南召｜↑｜↑｜当天｜K535

K536｜1701｜第二天｜12:50｜12:54｜鲁山｜19:27｜19:32｜当天｜154｜K535

K536｜1721｜第二天｜13:16｜13:21｜宝丰｜18:49｜18:54｜当天｜134｜K535

K536｜1763｜第二天｜14:03｜14:05｜汝州｜18:10｜18:14｜当天｜92｜K535

K537｜1855｜第二天｜15:54｜洛阳｜16:52｜当天｜0｜K538

K536/537、K538/535次（2019年12月30日）

K536/537次｜停靠站｜K538/535次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K536｜0｜当天｜14:09｜深圳｜17:42｜第二天｜1871｜K535

K536｜76｜当天｜15:02｜15:05｜东莞｜16:32｜16:35｜第二天｜1795｜K535

K536｜147｜当天｜15:57｜16:12｜广州｜15:28｜15:40｜第二天｜1724｜K535

K536｜368｜当天｜18:28｜18:43｜韶关东｜13:01｜13:07｜第二天｜1503｜K535

K536｜当天｜↓｜↓｜郴州｜11:17｜11:23｜第二天｜1350｜K535

K536｜668｜当天｜22:01｜22:07｜衡阳｜09:31｜09:37｜第二天｜1203｜K535

K536｜802｜当天｜23:32｜23:38｜株洲｜08:02｜08:08｜第二天｜1069｜K535

K536｜854｜第二天｜00:17｜00:41｜长沙｜07:03｜07:24｜第二天｜1017｜K535

K536｜951｜第二天｜01:45｜01:51｜益阳｜05:45｜05:51｜第二天｜920｜K535

K536｜1052｜第二天｜02:51｜02:57｜常德｜04:39｜04:45｜第二天｜819｜K535

K536｜1133｜第二天｜04:02｜04:18｜石门县北｜03:38｜03:48｜第二天｜738｜K535

K536｜1310｜第二天｜06:59｜07:01｜当阳｜↑｜↑｜第二天｜K535

K536｜1362｜第二天｜07:40｜07:45｜荆门｜00:47｜00:54｜第二天｜509｜K535

K536｜1435｜第二天｜08:39｜08:42｜宜城｜↑｜↑｜第二天｜K535

K536｜1486｜第二天｜09:30｜10:05｜襄阳｜22:48｜23:28｜当天｜385｜K535

K536｜1559｜第二天｜11:07｜11:10｜邓州｜21:41｜21:45｜当天｜312｜K535

K536｜1615｜第二天｜11:54｜11:57｜南阳｜20:50｜20:54｜当天｜256｜K535

K536｜第二天｜↓｜↓｜鲁山｜19:27｜19:32｜当天｜154｜K535

K536｜第二天｜↓｜↓｜宝丰｜19:02｜19:07｜当天｜134｜K535

K536｜1779｜第二天｜14:04｜14:08｜汝州｜18:25｜18:28｜当天｜92｜K535

K537｜1871｜第二天｜15:32｜洛阳｜16:52｜当天｜0｜K538

## 基本资料

- 国铁列车：K536/537、K538/535次旅客列车
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列车水牌
- 开行：2016年1月10日
- 铁路局：广州局集团
- 客运段：长沙客运段
- 等级：快速列车
- 目前车次：K536/537、K538/535次
- 运行区间：深圳东站 ↔ 洛阳站
- 途径线路：广深铁路、广石铁路、京广铁路、石长铁路、焦柳铁路、陇海铁路
- 发车时间：深圳东站：16:24、洛阳站：18:20
- 终到时间：洛阳站：次日17:22、深圳东站：次日18:01
- 全程时间：24小时58分（K536/537次）、23小时41分（K538/535次）
- 停靠：东莞站、广州北站、韶关东站、郴州站、衡阳站、长沙站、襄阳站、邓州站、南阳站、鲁山站、宝丰站、汝州站等
- 车体：25G