珍娜航空

珍娜航空（英文：Janet或Janet Airlines）是美国空军部营运的秘密民航飞行器机队之非官方名称。珍娜航空提供了用于接送军事及普通工作人员的通勤航班，其主要为拉斯维加斯麦卡伦国际机场的私人航站楼到内华达试验场（最为知名的是51区及托诺帕测试场地）的线路服务。

## 历史沿革

珍娜航空的呼号为“JANET”，据称是英文"Joint Air Network for Employee Transportation"的简称。同时也被戏称为“Just Another Non-Existent Terminal”的简称。

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## 营运讯息

由于珍娜航空的机密性质，公众对其知之甚少。珍娜航空起初由EG&G营运，而在2002年EG&G被优斯公司收购。优斯公司的公开招聘记录也反映了其向美国空军提供服务。例如，2010年优斯公司向外招聘多名位于拉斯维加斯的波音737空中乘务员，同时还要求雇员经过单一范围背景调查来确保不会泄露国家机密。2014年，优斯公司被基础设施和国防承包商AECOM收购，并以其名义运营珍娜航空至今。而近期，AECOM也发布了相似的职位招聘信息。

因为珍娜航空涉及到国家机密，所以其不使用麦卡伦国际机场的一般客运航厦，而选择使用的特别区域。珍娜航空将飞机停靠在机场西侧AECOM专用机坪，位于自家的乘客停车场附近。AECOM还设有专为其乘客建造的小型航站楼。

珍娜航空航班号为WWW前缀加三位数字。在国际航空运输协会航空公司代码列表中，此标识符被标记为已冻结。官方的航线呼号仅是简单的珍娜（Janet）二字。然而，珍娜航空在从内利斯区调转移到马夫湖区调时将会使用与正常呼号截然不同的马夫呼号（Groom Callsigns）。此时，呼号的名称将会发生改变，且呼号数字将会为正常呼号的后两位再加上15。举个例子，若呼号为珍娜412（Janet 412），则进入马夫湖后的呼号将可能变为兔子27（Bunny 27）。

### 目的地代码

由于珍娜航空的机密性质，其使用特殊的代码来表示飞行目的地。KTKM不是机场的ICAO代码，而是51区的代码。下方列出了已知的部分代码：

机场｜代码｜英文代码

美国空军42号工厂｜站点 1｜Station 1

棕榈谷地区机场｜站点 1｜Station 1

马夫湖｜站点 3｜Station 3

未知｜站点 6｜Station 6

托诺帕测试场机场｜站点 7｜Station 7

麦卡伦国际机场｜站点 9｜Station 9

### 目的地

已知珍娜航空班机的目的地大多数为军用设施，下方列出部分地点：

国家｜州｜市｜机场｜机场代码｜备注｜参考文献

国际航空运输协会代码｜国际民航组织机场代码｜美国联邦航空局区域标识符

美国｜加利福尼亚州｜棕榈谷｜美国空军42号工厂｜PMD｜KPMD｜PMD｜又名棕榈谷地区机场，其共享相同的跑道。

棕榈谷地区机场｜PMD｜KPMD｜PMD｜于每周一和周五提供服务。

中国湖｜中国湖海军航空武器站｜—｜KNID｜NID

爱德华兹｜爱德华兹空军基地｜EDW｜KEDW｜EDW｜珍娜航空为北方基地提供服务。

奥克斯纳德｜穆古角海军航空站｜NTD｜KNTD｜NTD｜现为文图拉县海军基地的一部分。

卡马里奥｜卡马里奥机场｜—｜KCMA｜CMA

圣巴巴拉｜圣巴巴拉市机场｜SBA｜KSBA｜SBA

圣尼古拉斯岛｜圣尼古拉斯岛海军边远机场｜—｜KNSI｜NSI

内华达州｜—｜霍迈机场｜—｜KXTA｜—｜又名51区。

拉斯维加斯｜亨德森公务机机场｜HSH｜KHND｜HND

天堂市｜麦卡伦国际机场｜LAS｜KLAS｜LAS

托诺帕｜托诺帕测试场机场｜XSD｜KTNX｜TNX

北拉斯维加斯｜内利斯空军基地｜LSV｜KLSV｜LSV

新墨西哥州｜阿拉莫戈多｜阿拉莫戈多白沙区域机场｜ALM｜KLAM｜ALM

俄亥俄州｜代顿｜赖特-帕特森空军基地｜FFO｜KFFO｜FFO

犹他州｜奥格登｜希尔空军基地｜HIF｜KHIF｜HIF

盐湖城｜盐湖城国际机场｜SLC｜KSLC｜SLC

除了这些地点之外，也有报告称珍娜航空填写了前往许多其他机场的飞行计划。

## 机队

最初一批从拉斯维加斯飞往51区的航班于1972年由一架EG&G营运的道格拉斯DC-6执飞。第二架道格拉斯DC-6班机于1976年加入机队，并于1981年退役。

截止2015年年中，珍娜航空机队包含6架红色线条涂装的波音737-600、5架蓝色线条涂装的小型商务涡轮螺桨飞机（2架比奇1900型飞机和3架比奇200型飞机）。所有飞机均注册在美国空军部名下，但早期的部分飞机被挂在多个民航飞机租赁企业下。在737-600系列飞机交达前，珍娜航空营运的是波音737-200系列飞机，有些班机还是从军用的飞机改装而来。20世纪80年代，一架注册号为N5177C的737-200型飞机曾短暂在德国法兰克福机场停留（当时也是莱茵-美茵空军基地）并由美国政府的掩护公司键槽空运营运，飞机于2009年3月6日停飞。同其他737-200型飞机一起，N5177C被送至亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地的航空维护与再生309部队 存储。

除注册号为N273RH和N365SR的飞机（原为中国西南航空所有）外，珍娜航空的所有737-600型飞机均为在2008年被美国空军收购的前中国国际航空客机。在投入拉斯维加斯营运前，这些飞机被放置在了赖特-帕特森空军基地。大多数比奇飞机均是直接向美国空军售出（除2架原先为私人拥有）。

2004年3月16日，一架比奇1900型飞机的飞行员在进近托诺帕测试场机场时心搏骤停，包括飞行员在内的五名成员在事故中遇难。

珍娜航空的飞机涂装与已倒闭的西方航空 (美国加州)（Western Airlines）涂装类似。

类型｜序列号｜机尾编号｜C/N｜所有者｜注释｜参考文献

波音737-66N｜28649｜N319BD｜887｜美国空军部

波音737-66N｜28650｜N869HH｜932｜美国空军部

波音737-66N｜28652｜N859WP｜938｜美国空军部

波音737-66N｜29890｜N273RH｜1276｜美国空军部

波音737-66N｜29891｜N365SR｜1294｜美国空军部

波音737-66N｜29892｜N288DP｜1305｜美国空军部

比奇1900｜UB-42｜N20RA｜—｜美国空军部

比奇1900C｜UC-163｜N623RA｜—｜美国空军部

比奇200｜BL-54｜N654BA｜—｜美国空军部

比奇200｜BL-61｜N661BA｜—｜美国空军部

比奇200｜BL-62｜N662BA｜—｜美国空军部

机型｜序列号｜机尾编号｜C/N｜所有者｜状态｜退役日期｜参考文献

比奇1900C｜UB-37｜N27RA｜—｜美国空军部｜坠毁｜2004年3月16日

波音737-275｜20785｜N4529W｜335｜美国空军部｜退役｜2008年11月7日

波音737-253｜20694｜N5294M｜343｜美国空军部｜退役｜2009年1月26日

波音737-253｜20693｜N5177C｜340｜美国空军部｜退役｜2009年3月6日

波音737-253｜20691｜N5294E｜337｜美国空军部｜退役｜2009年4月17日

波音737-253｜20692｜N5176Y｜339｜美国空军部｜退役｜2009年7月17日

波音737-253｜20689｜N5175U｜334｜美国空军部｜退役｜2009年8月10日

麦克唐纳·道格拉斯DC-6B｜S60A-3079｜N6583C｜—｜EG&G｜退役｜1981年10月

## 流行文化

在2017年10月拉斯维加斯枪击案后，新闻披露枪手除了向音乐会听众开火外，同时还瞄准了附近的麦卡伦国际机场上的航空燃料罐。《纽约邮报》的报道表明这些燃料罐与珍娜航空有关。

在《微软模拟飞行X》中的自由飞行模式，玩家可驾驶名为“无标记客机”的珍娜航空波音737型客机。不仅如此，游戏内还存在名为“秘密通勤”的任务，玩家需要作为珍娜航空356号班机机长（进近时呼号又更改为长角27）将飞机从拉斯维加斯的麦卡伦国际机场飞行至51区。尽管游戏内机型为与现实不同的737-800W，但其也被喷上与现实中珍娜航空737型飞机相似的涂装。

在手机游戏《Airplane》中，玩家可购买珍娜航空涂装的波音737。

## 事故列表

飞机｜坠机地点｜损伤｜路线｜描述｜时间｜伤亡人数｜参考文献

出发地｜目的地

比奇1900C N27RA｜托诺帕测试场机场东南侧7英里处｜—｜托诺帕测试场机场｜进近时，飞行员汇报称目视跑道并绕圆巡航。随后，飞行员突发心搏突停。转向时，飞机机头向下倾斜，最终撞向地面。飞机在撞击后解体，点燃了航空燃油。事后报告中得知，飞行员有高血压，却未向高层汇报。｜2004年3月16日 04:01｜5/5

## 外部链接

- 《Popular Science》上的文章
- Lazy G Ranch的文章
- Dreamlandresort.com – 珍娜航空
- "隶属美国政府的珍娜航空藏匿于我们眼皮之下" ,

## 基本资料

- IATA代码：&mdash
- 机场代码：WWW
- 呼号：JANET
- 开始运营：1972年、美国内华达州拉斯维加斯
- 枢纽：麦卡伦国际机场
- focus_cities：托诺帕测试场、霍迈机场
- 列车编组：11
- 目的地：15
- 母公司：美国空军部
- 总部：美国内华达州拉斯维加斯