榛原站

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榛原站是位于奈良县宇陀市榛原萩原，近畿日本铁道（近铁）的大阪线车站。车站编号为“D45”。为宇陀市的代表站。

## 历史

- 1930年（昭和5年）
- 2月21日 - 参宫急行电铁长谷寺至此站之间开通，此站启用。
- 10月10日 - 此站至伊贺神户站之间开业。
- 1941年（昭和16年）3月15日 -大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
- 1945年（昭和20年）7月24日 - 美军空袭此站（奈良空袭）。
- 1967年（昭和42年）12月20日 - 设定为急行（现时为快速急行）停车站。
- 2003年（平成15年）3月6日 - 设定为特急停车站。阪伊乙特急和京伊特急部分班次停此站。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

## 车站构造

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车站为设有跨站式站房的地面车站，设有2面4线的岛式月台（1至4号月台），以及1面1线的单式月台（5号月台），共有3面5线的混合式月台。设有1个闸口及于南面和北口设有2个出入口，两边出入口设有巴士及的士站。但是，北出口延迟了城市化发展，在近年才开始开发，开设了新的巴士总站。大部分巴士路线都在南出口。在北出口方面，只有巴士路线前往针交汇处方向。

### 月台

从北边起，月台以5→1→2→3→4号排列。1-4号月台可容纳10卡车厢，5号月台可容纳6卡车厢。

月台｜路线｜上下行｜方向｜备注

5｜

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大阪线｜上行｜

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樱井、大和八木、大阪上本町方向｜此站为起点站的列车使用

1・2｜

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大阪线｜下行｜

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名张、伊势中川方向

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伊势志摩方向

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名古屋方向

3・4｜

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大阪线｜上行｜

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樱井、大和八木、大阪上本町方面

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大阪难波、神户三宫方向

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奈良方向

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京都方向

- 内侧2线（2、3号月台）为主线、外侧2线（1、4号月台）为待避线。5号月台为折返至名张方向的专用线。

## 特徴

### 停站列车

- 快速急行以下的所有一般列车，以及部分特急列车停此站。停此站的阪伊乙特急与大和高田站一体化，所有停此站的班次均停大和高田站和伊贺神户站。
- 阪伊乙特急来往大阪难波站的所有列车，以及在早上8时至下午8时以后前往大阪上本町的特急均停此站。平日早上设有1班京伊特急班次（从名张站前往京都站）停此站。
- 停此站的阪伊乙特急班次不会停布施站。
- 在2003年3月6日时间表修正时，开始设定为特急停车站。当初，设有京伊特急与阪伊乙特急的串联班次，共有5往返班次停站站（所有单独运输的列车班次通过此站），在2012年3月20日时间表修正后，阪伊乙特急的串班次废止，京伊特急所有列车于此站通过，在2018年3月17日时间表修正，京伊特急设有1班列车开始停此站。
- 部分快速急行列车、急行列车于此站待避特急列车，当中可与乙特急和急行系列车运行缓急接驳。
- 在准急以下的列车中，设有以站为起点或终点站。在平日与星期六、日及假期的运行形态有不同。
- 大阪方向中，准急、区间准急、普通列车部分班次在此站折返。在日间，设有毎小时1班区间准急列车到达此终点站，随后折返，执行普通列车（星期六、日及假期为区间准急班次）班次。在早上和黄昏后，设有毎小时1至2班列车在此站折返。在平日早上设有1班在此站为起点站的普通列车前往高安。
- 名张方向中，并没有在此站折返的列车，但是在早上于有1班在此站为起点站的普通列车前往名张。

### 设备、营业上

- 此站设有站长，管理大和朝仓站至三本松站之间各站。此外，车站设有站长室与营业所。
- 车站设有柜台售卖特急票及定期票，也设有特急票专用自动售票机。
- 车站设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数乘车票卡及IC卡）。在闸口前设有IC卡增值机（可接受一千日圆以上货币）。

## 在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次：

- 2018年11月13日：8,833人
- 2015年11月10日：9,900人
- 2012年11月13日：10,555人
- 2010年11月9日：11,265人
- 2008年11月18日：12,333人
- 2005年11月8日：12,997人

## 使用状况

- 以下会列出榛原站的使用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（榛原站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1982年（昭和57年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月16日｜14,475

1983年（昭和58年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月8日｜14,942

1984年（昭和59年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月6日｜14,150

1985年（昭和60年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月12日｜14,191

1986年（昭和61年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月11日｜14,542

1987年（昭和62年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月10日｜14,926

1988年（昭和63年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月8日｜14,995

1989年（平成元年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月14日｜16,145

1990年（平成2年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月6日｜16,297

1991年（平成3年）｜ ｜←←←←

1992年（平成4年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月10日｜16,581

1993年（平成5年）｜ ｜←←←←

1994年（平成6年）｜ ｜←←←←

1995年（平成7年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜12月5日｜16,024

1996年（平成8年）｜ ｜←←←←

1997年（平成9年）｜ ｜←←←←

1998年（平成10年）｜ ｜←←←←

1999年（平成11年）｜ ｜←←←←

2000年（平成12年）｜ ｜←←←←

2001年（平成13年）｜ ｜←←←←

2002年（平成14年）｜ ｜←←←←

2003年（平成15年）｜ ｜←←←←

2004年（平成16年）｜ ｜←←←←

2005年（平成17年）｜1,898,880｜←←←←｜666,413｜2,565,293｜11月8日｜12,997

2006年（平成18年）｜ ｜←←←←

2007年（平成19年）｜ ｜←←←←

2008年（平成20年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月18日｜12,333

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月9日｜11,265

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月13日｜10,555

## 车站周边

周边都是睡房社区，当地居民多为前往大阪方向上班。

- 宇陀市政厅
- 宇陀市榛原综合中心、宇陀市立中央图书馆
- 宇陀市立医院
- 宇陀市平成榛原儿童之森公园
- 榛原新町邮局
- 奈良县消防学校
- 奈良县立榛生昇阳高等学校
- 大和榛原邮局(设有Yuu Yuu柜台，在假日时可使用自动柜员机)
- 南都银行榛原分店
- 大和信用金库榛原分店
- 里索那银行榛原出张所
- OKUWA- OKUWA的核心购物中心
- 高萩台住宅区
- 榛见丘住宅区
- 茜草台住宅区

### 巴士路线

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奈良交通

- 北出口1号月台
- 24 奈良县立山边高等学校（在上学日运行）
- 北出口2号月台
- 23 针交汇处
- 设有非常少班次经针交汇处前往天理、山添方向，但是可透过乘坐奈良市社区巴士（奈良都祁线替代路线）前往下水间，再转乘前往奈良站。
- 52 与喜浦（在星期六早上只有单向1班从榛原站出发）
- 1号月台（南出口）
- 2、20 天满台东三丁目
- 2号月台（南出口）
- 1・2 大宇陀（部分班次）
- 3号月台（南出口）
- 1・2 大宇陀
- 4号月台（南出口）
- 10 菟田野
- 15 东吉野村政厅（经菟田野、鹫家）

宇陀市营有偿巴士

- 榛原大野线 经宇陀市政厅/室生口大野站前往室生地域事务所（1日设有5班，星期六及假日暂停服务）

宇陀地域提携社区巴士线（奥宇陀Waku Waku巴士）（南出口）

- 曾尔村政厅前

此外，奈良交通巴士于1月、2月的星期六及假日，于南出口设有霜巴士临时直行班次前往高见登山道、Mitsue青少年旅行村）。

## 相邻车站

近畿日本铁道：

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大阪线

- □部分特急停车站

■快速急行

樱井（D42）－榛原（D45）－室生口大野（D46）

■急行、■准急、■区间准急、■普通

长谷寺（D44）－榛原（D45）－室生口大野（D46）

## 外部链接

- 奈良交通集团官方网站“时间、车费资讯”
- 宇陀市政厅官方网站

## 基本资料

- 公司色：cc0033
- 图片说明：站房(2021年11月)
- 日文原名：榛原
- 平假名：はいばら
- 罗马拼音：Haibara
- 电报码：ハイ
- 位置：日本奈良县宇陀市榛原萩原2426
- 地理坐标：34°N 31°E
- 站体类型：地面车站（跨站式站房）
- 站台：3面5线
- 启用日期：1930年（昭和5年）2月21日
- 2016：5,256