易安迪铁路机车列表

易安迪铁路机车列表列举了所有曾经由易安迪公司（EMD）及其前身电气动力公司（EMC）、通用汽车电气动力分部（GM-EMD）设计制造的铁路机车。

## 早期的流线型柴油机车

1922年，易安迪公司的前身电气动力公司（EMC）在俄亥俄州克利夫兰创立，开始设计制造汽油轨道车辆的业务。1930年，有鉴于当时汽油价格不断上涨的趋势，电气动力公司决定放弃继续发展汽油客车。同年，通用汽车公司先后收购了温顿汽车公司和电气动力公司。通用汽车公司完成对这两家公司的收购后，拟定计划研制新一代的柴油机作为铁路牵引动力。1933年，通用汽车公司试制成二冲程、八缸直列、600马力的8-201型柴油机，并在同年举办的芝加哥世界博览会中进行示范运转。1934年，在通用汽车公司和电气动力公司的努力下，成功研制了经过改良的8-201A型柴油机，并且被率先装用于伯灵顿铁路的先锋者微风号列车。自1935年起，电气动力公司的角色开始从原来的铁路车辆设计者，过渡到具备完整生产能力的机车制造公司。在位于伊利诺伊州拉格兰奇的机车工厂于1937年建成投产以前，电气动力公司未曾进行过铁路机车的整车制造，机车柴油机和电气传动设备分别由温顿发动机公司和通用电气公司提供，而其他机械部分和机车总装亦外包给通用电气公司和圣路易斯车辆公司等。

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

ATSF 1｜1935｜1｜B-B｜2 × 12-201-A｜1,800 hp(1,342 kW)｜

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ATSF 1A｜1935｜1｜B-B｜2 × 12-201-A｜1,800 hp(1,342 kW)

B&O 50｜1935｜1｜B-B｜2 × 12-201-A｜1,800 hp(1,342 kW)｜

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BM-MEC 6000｜1935｜1｜B-2｜8-201-A｜600 hp(447 kW)｜

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CB&Q 9900｜1934｜1｜B-2｜8-201-A｜600 hp(447 kW)｜

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CB&Q 9901–9902｜1935｜2｜B-2｜8-201-A｜600 hp(447 kW)｜

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CB&Q 9903｜1935｜1｜B-2｜8-201-A｜600 hp(447 kW)｜

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CB&Q 9904–9905｜1936｜2｜B-B｜2 × 12-201-A｜1,800 hp(1342 kW)｜

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CB&Q 9906–9907｜1936｜2｜B-B+B-B｜A：2 × 12-201-AB：16-201-A｜A：1,800 hp(1342 kW) B：1,200 hp(890 kW)｜

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CB&Q 9908｜1939｜1｜A1A-2｜EMD 12-567｜1,000 hp(745 kW)｜

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EMC 511–512｜1935｜2｜B-B｜2 × 12-201-A｜1,800 hp(1,342 kW)

IC 121｜1936｜1｜B-2｜16-201-A｜1,200 hp(890 kW)｜

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SAL 2027–2028｜1936｜2｜B-2｜8-201-A｜600 hp(447 kW

M-10000｜1934｜1｜B-2｜12-191-A｜600 hp(447 kW)｜

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M-10001｜1934｜1｜B-B｜12-201-A｜900 hp(670 kW)｜

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M-10002｜1936｜1｜B-B+B-B｜A：16- 201-AB：12- 201-A｜A：1,200 hp(890 kW)B：900 hp(670 kW)

M10003–M10006｜1936｜4｜B-B+B-B｜A：16- 201-AB：16- 201-A｜A：1,200 hp(890 kW)B：1,200 hp(890 kW)｜

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## SW/NW/SC/NC/MP系列调车机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

EMC pre – SC｜1935｜2｜B-B｜8-201-A｜600 hp(447 kW)｜

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SC｜1936—1939｜43｜B-B｜8-201-A｜600 hp(447 kW)

Model 90｜1935｜1｜B-B｜12-201-A｜900 hp(671 kW)

SW｜1936—1939｜76｜B-B｜8-201-A｜600 hp(447 kW)

NC｜1937—1938｜5｜B-B｜12-201-A｜900 hp(671 kW)

NC1｜1937｜5｜B-B｜12-201-A｜900 hp(671 kW)

NC2｜1937｜2｜B-B｜12-201-A｜900 hp(671 kW)

T｜1936｜1｜B-B+B-B｜2 × 12-201-A｜1,800 hp(1,342 kW)

NW｜1937—1938｜8｜B-B｜12-201-A｜900 hp(671 kW)

NW1｜1937—1939｜27｜B-B｜12-201-A｜900 hp(671 kW)｜

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NW1A｜1938｜3｜B-B｜12-201-A｜900 hp(671 kW)

NW2｜1939—1949｜1,145｜B-B｜EMD 12-567or 12-567A｜1,000 hp(750 kW)｜

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NW3｜1939—1942｜7｜B-B｜EMD 12-567｜1,000 hp(750 kW)｜

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NW4｜1938｜2｜B-B｜12-201-A｜900 hp(671 kW)

NW5｜1946—1947｜13｜B-B｜EMD 12-567A｜1,000 hp(750 kW)

TR｜1940｜3｜B-B+B-BCow-calf｜2 × EMD 12-567｜2,000 hp(1,490 kW)｜

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TR1｜1941｜2｜B-B+B-B｜2 × EMD 16-567｜2,700 hp(2,013 kW)｜

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TR2｜1945—1949｜36｜B-B+B-B｜2 × EMD 12-567A｜2,000 hp(1,490 kW)

TR3｜1949｜2｜B-B+B-B+B-B｜TripleEMD 12-567A｜3,000 hp(2,337 kW)

TR4｜1950—1951｜15｜B-B+B-B｜2 × EMD 12-567A｜2,400 hp(1,789 kW)

TR5｜1951｜10（A节）12（B节）｜B-B+B-B｜2 × EMD 12-567B｜2,400 hp(1,789 kW)

TR6｜1950—1953｜12｜B-B+B-B｜2 × EMD 8-567B｜1,600 hp(1,193 kW)

SW1｜1939—1953｜661｜B-B｜EMD 6-567EMD 6-567A｜600 hp(447 kW)｜

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SW7｜1949—1951｜489｜B-B｜EMD 12-567A｜1,200 hp(895 kW)｜

<image>

SW8｜1950—1954｜373｜B-B｜EMD 8-567B｜800 hp(600 kW)｜

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DH2｜1953｜1｜B-B｜EMD 8-567B｜800 hp(600 kW)

SW9｜1950—1953｜815｜B-B｜EMD 12-567B｜1,200 hp(890 kW)｜

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SW600｜1954—1962｜15｜B-B｜EMD 6-567C｜600 hp(447 kW)

SW900｜1954—1969｜371｜B-B｜EMD 8-567C｜900 hp(670 kW)｜

<image>

SW1000｜1966—1972｜119｜B-B｜EMD 8-645E｜1,000 hp (750 kW)｜

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SW1001｜1968—1986｜230｜B-B｜EMD 8-645E｜1,000 hp(750 kW)｜

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SW1200｜1954—1966｜1,056｜B-B｜EMD 12-567C｜1,200 hp(890 kW)｜

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SW1500｜1966—1974｜808｜B-B｜EMD 12-645E｜1,500 hp(1,100 kW)｜

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SW1504｜1973｜60｜B-B｜EMD 12-645E｜1,500 hp(1,100 kW)｜

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MP15DC｜1974—1980｜351｜B-B｜EMD 12-645E｜1,500 hp(1,100 kW)｜

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MP15AC｜1975—1984｜246｜B-B｜EMD 12-645E｜1,500 hp(1,120 kW)｜

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MP15T｜1984—1987｜43｜B-B｜EMD 8-645E3｜1,500 hp(1,100 kW)

RS1325｜1960｜2｜B-B｜EMD 12-567D1｜1,325 hp(988 kW)

GMD1｜1958—1960｜101｜B-BA1A-A1A｜EMD 12-567C｜1,200 hp(890 kW)｜

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## E系列客运柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

TA｜1937｜6｜B-B｜温顿201-A｜1,200 hp(890 kW)

EA｜1937—1938｜6（A节）6（B节）｜A1A-A1A｜2 × 温顿201-A｜1,800 hp(1340 kW)｜

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E1｜1937—1938｜8（A节）3（B节）｜A1A-A1A｜2 × 温顿201-A｜1,800 hp(1340 kW)｜

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E2｜1937｜2（A节）4（B节）｜A1A-A1A｜2 × 温顿201-A｜1,800 hp(1340 kW)｜

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E3｜1938—1940｜17（A节）2（B节）｜A1A-A1A｜2 × EMD 12-567｜2,000 hp(1490 kW)｜

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E4｜1938—1939｜14（A节）5（B节）｜A1A-A1A｜2 × EMD 12-567｜2,000 hp(1490 kW)｜

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AA｜1940｜1｜A1A-3｜EMD 12-567｜1,000 hp(745 kW)

AB6｜1940｜2｜A1A-3｜EMD 12-567｜1,000 hp(745 kW)

E5｜1940—1941｜11（A节）5（B节）｜A1A-A1A｜2 × EMD 12-567｜2,000 hp(1490 kW)｜

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E6｜1939—1942｜91（A节）26（B节）｜A1A-A1A｜2 × EMD 12-567｜2,000 hp(1490 kW)｜

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E7｜1945—1949｜428（A节）82（B节）｜A1A-A1A｜2 × EMD 12-567A｜2,000 hp(1490 kW)｜

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E8｜1949—1954｜450（A节）46（B节）｜A1A-A1A｜2 × EMD 12-567B｜2,250 hp(1670 kW)｜

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E9｜1954—1964｜100（A节）44（B节）｜A1A-A1A｜2 × EMD 12-567C｜2,400 hp(1800 kW)｜

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FP7｜1949—1953｜381（A节）｜B-B｜EMD 12-567B｜1,500 hp(1,200 kW)｜

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FP9｜1954—1959｜90（A节）｜B-B｜EMD 12-567C｜1,750 hp(1,300 kW)｜

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FL9｜1956—1960｜60｜B-A1A｜EMD 12-567CEMD 12-567D1｜12-567C：1,750 hp (1,300 kW); 12-567D1：1,800 hp (1,340 kW)｜

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LWT12｜1956｜3｜B-1｜EMD 12-567C｜1,200 hp(890 kW)｜

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## F系列货运柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

FT｜1939—1945｜555（A节） 541（B节）｜B-B｜EMD 16-567EMD 16-567A｜1,350 hp(1000 kW)｜

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F2｜1946｜74（A节） 30（B节）｜B-B｜EMD 16-567B｜1,350 hp(1000 kW)｜

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F3｜1946—1949｜1,111（A节） 696（B节）｜B-B｜EMD 16-567B｜1,500 hp(1,100 kW)｜

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F7｜1949—1953｜2,366（A节）1,483（B节）｜B-B｜EMD 16-567B｜1,500 hp(1,100 kW)｜

<image>

F9｜1953—1960｜99（A节）156（B节）｜B-B｜EMD 16-567C｜1,750 hp(1200 kW)｜

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## 工业用轻型柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

Model 40｜1940—1943｜11｜B｜2 × GM 6–71｜300 hp(220 kW)｜

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DH1｜1951｜33｜1A-A1｜2 × GM 6–71｜340 hp(250 kW)｜

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GMDH-1｜1956—1959｜4｜B-B｜Detroit Model 60｜600 hp (440 kW) 800 hp (600 kW)｜

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GMDH-3｜1960｜1｜C｜8V-71｜275 hp(210 kW)｜

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## BL系列四轴干线调车柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

BL1｜1947｜1｜B-B｜EMD 16-567B｜1,500 hp(1,100 kW)

BL2｜1948—1949｜58｜B-B｜EMD 16-567B｜1,500 hp(1,100 kW)｜

<image>

BL20-2｜1992｜3｜B-B

## GP系列四轴干线调车柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

GP7｜1949—1954｜2,729（A节）5（B节）｜B-B｜EMD 16-567B｜1,500 hp(1,100 kW)｜

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GP9｜1954—1963｜4,112（A节）165（B节）｜B-B｜EMD 16-567C｜1,750 hp(1,300 kW)｜

<image>

GP18｜1959—1963｜405｜B-B｜EMD 16-567D1｜1,800 hp(1,300 kW)｜

<image>

GP20｜1959—1962｜260｜B-B｜EMD 16-567D2｜2,000 hp(1,500 kW)｜

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GP28｜1964—1965｜31｜B-B｜EMD 16-567D1｜1,800 hp(1,300 kW)｜

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GP30｜1961—1963｜908（A节）40（B节）｜B-B｜EMD 16-567D3｜2,250 hp(1,600 kW)｜

<image>

GP35｜1963—1966｜1,334｜B-B｜EMD 16-567D3A｜2,500 hp(1,900 kW)｜

<image>

GP38｜1966—1971｜706｜B-B｜EMD 16-645E｜2,000 hp(1,500 kW)｜

<image>

GP38AC｜1970—1971｜261｜B-B｜EMD 16-645E｜2,000 hp(1,500 kW)｜

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GP38-2｜1972—1986｜2,222｜B-B｜EMD 16-645E｜2,000 hp(1,500 kW)｜

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GP38-2L｜B-B｜EMD 16-645E｜2,000 hp(1,500 kW)

GP38-2W｜1973—1974｜51｜B-B｜EMD 16-645E｜2,000 hp(1,500 kW)

GP39｜1969—1970｜23｜B-B｜EMD 12-645E3｜2,300 hp(1,700 kW)｜

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GP39DC｜1970｜2｜B-B｜EMD 12-645E3｜2,300 hp(1,700 kW)｜

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GP15-1｜1976—1982｜310｜B-B｜EMD 12-645E｜1,500 hp(1,100 kW)｜

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GP15AC｜1982｜34｜B-B｜EMD 12-645E｜1,500 hp(1,110 kW)

GP15T｜1982—1983｜28｜B-B｜EMD 8-645E3｜1,500 hp(1,110 kW)

GP39X｜1980｜6｜B-B｜EMD 12-645E3｜2,600 hp(2,000 kW)

GP39-2｜1974—1984｜239｜B-B｜EMD 12-645E3｜2,300 hp(1,700 kW)｜

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GP40｜1965—1971｜1,221｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

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GP40P｜1968｜13｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)

GP40P-2｜1974｜3｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)

GP40TC｜1966｜8｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

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GP40X｜1977—1978｜23｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,500 hp(2,600 kW)｜

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GP40-2｜1972—1986｜1,143｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

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GP49｜1983—1985｜9｜B-B｜EMD 12-645F3B｜2,800 hp(2,100 kW)｜

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GP50｜1980—1985｜278｜B-B｜EMD 16-645F3B｜3,500 hp(2,600 kW)｜

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GP59｜1985—1989｜36｜B-B｜EMD 12-710G3A｜3,000 hp(2,200 kW)｜

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GP60｜1985—1994｜294（A节）23（B节）｜B-B｜EMD 16-710G3｜3,800 hp(2,800 kW)｜

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GP60M｜1990｜63｜B-B｜EMD 16-710G3｜3,800 hp(2,800 kW)

GP15D｜2000–2001｜20｜B-B｜卡特彼勒 3512｜1,500 hp(1,200 kW)｜

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GP20D｜2000–2001｜40｜B-B｜卡特彼勒 3516｜2,000 hp(1,500 kW)｜

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## SD系列六轴干线调车柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

SD7｜1952—1953｜188｜C-C｜EMD 16-567B｜1,500 hp(1,100 kW)｜

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SD9｜1954—1959｜515｜C-C｜EMD 16-567C｜1,750 hp(1,300 kW)｜

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SD18｜1960—1963｜114｜C-C｜EMD 16-567D1｜1,800 hp(1,300 kW)｜

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SD24｜1958—1963｜224｜C-C｜EMD 16-567D3｜2,400 hp(1,880 kW)｜

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SD28｜1965-1966｜12｜C-C｜EMD 16-567D1｜1,800 hp1,300 kW)

SD35｜1964—1966｜360｜C-C｜EMD 16-567D3A｜2,500 hp(1,900 kW)

SDP35｜1964—1965｜35｜C-C｜EMD 16-567D3A｜2,500 hp(1,900 kW)｜

<image>

SD38｜1967—1971｜108｜C-C｜EMD 16-645E｜2,000 hp(1,500 kW)｜

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SD38AC｜1971｜15｜C-C｜EMD 16-645E3｜2,000 hp(1,500 kW)｜

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SD38-2｜1972—1979｜90｜C-C｜EMD 16-645E3｜2,000 hp(1,500 kW)｜

<image>

SDP38｜1967｜40｜C-C｜EMD 16-645E｜2,000 hp(1,500 kW)

SD39｜1968—1970｜54｜C-C｜EMD 12-645E3｜2,300 hp(1,700 kW)｜

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SDL39｜1969—1972｜10｜C-C｜EMD 12-645E3｜2,300 hp(1,700 kW)｜

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SD40X｜1964—1965｜9｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

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SD40｜1966—1972｜1,268｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

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SD40A｜1969—1970｜18｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)

SDP40｜1966—1970｜20｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

<image>

SD40T-2｜1974—1980｜312｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

<image>

SD40-2｜1972—1989｜3,982｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

<image>

SD40-2W｜1975—1980｜123｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)｜

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SD40-2S｜1978—1980｜9｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp(2,200 kW)

SD45｜1965—1971｜1,260｜C-C｜EMD 20-645E3｜3,600 hp(2,700 kW)｜

<image>

SD45X｜1970—1971｜7｜C-C｜EMD 20-645E3｜4,200 hp(3,100 kW)

SDP45｜1967—1970｜52｜C-C｜EMD 20-645E3｜3,600 hp(2,700 kW)｜

<image>

SD45T-2｜1972—1975｜247｜C-C｜EMD 20-645E3｜3,600 hp(2,700 kW)｜

<image>

SD45-2｜1972—1974｜136｜C-C｜EMD 20-645E3｜3,600 hp(2,700 kW)｜

<image>

SD50｜1984—1985｜426｜C-C｜EMD 16-645F3B｜3,500 hp(2,600 kW)｜

<image>

SD50S｜1980｜6｜C-C｜EMD 16-645F3B｜3,500 hp(2,600 kW)

SD60｜1984—1991｜537｜C-C｜EMD 16-710G3A｜3,800 hp(2,800 kW)｜

<image>

SD60I｜1993—1995｜80｜C-C｜EMD 16-710G3A｜3,800 hp(2,800 kW)｜

<image>

SD60M｜1989—1993｜463｜C-C｜EMD 16-710G3A｜3,800 hp(2,800 kW)｜

<image>

SD60MAC｜1991—1992｜4｜C-C｜EMD 16-710G3A｜3,800 hp(2,800 kW)｜

<image>

SD70｜1993—1999｜122｜C-C｜EMD 16-710G3｜4,000 hp(3,000 kW)｜

<image>

SD70I｜1995｜26｜C-C｜EMD 16-710G3｜4,000 hp(3,000 kW)｜

<image>

SD70ACe｜2003-2015｜2445｜C-C｜EMD 16-710G3C-T2｜4,300 hp(3,200 kW)｜

<image>

SD70ACS｜2009–｜38｜C-C｜EMD 16-710G3A｜4,500 hp(3,400 kW)｜

<image>

SD70M｜1992–2004｜1,609｜C-C｜EMD 16-710G3｜4,000 hp(3,200 kW)｜

<image>

SD70M-2｜2004–｜331｜C-C｜EMD 16-710G3｜4,300 hp(3,200 kW)｜

<image>

SD70MAC｜1993–2004｜1,109｜C-C｜EMD 16-710G3｜4,000 hp(3,200 kW)｜

<image>

SD75M｜1995—1996｜76｜C-C｜EMD 16-710G3｜4,300 hp(3,200 kW)｜

<image>

SD75I｜1996—1999｜207｜C-C｜EMD 16-710G3｜4,300 hp(3,200 kW)｜

<image>

SD80MAC｜1995—1996｜37｜C-C｜EMD 20-710G3B｜5,000 hp(3,700 kW)｜

<image>

SD89MAC｜1｜C-C｜EMD 12-265H｜4,500 hp(3,400 kW)｜

<image>

SD90MAC｜1995–2005｜400｜C-C｜EMD 16-265H｜6,000 hp(4,500 kW)｜

<image>

SD70ACe-T4｜2015-｜105｜C-C｜EMD 12-1010J｜4,600 hp(3,300 kW)

## 军用柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

MRS-1｜1952｜13｜C-C｜EMD 16-567B｜1,600 hp(1,200 kW)｜

<image>

## 八轴干线调车柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

DD35｜1963—1964｜30｜D-D｜2 × EMD 16-567D3A｜5,000 hp（3,700 kW）

DD35A｜1965｜15｜D-D｜2 × EMD 16-567D3A｜5,000 hp（3,700 kW）

DDA40X｜1969—1971｜47｜D-D｜2 × EMD 16-645E3A｜6,600 hp（4,900 kW）｜

<image>

## 棚式车体干线柴油机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

F45｜1968—1971｜86｜C-C｜EMD 20-645E3｜3,600 hp（2,700 kW）｜

<image>

F40C｜1974｜15｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,200 hp（2,300 kW）

F40PH｜1975—1988｜196｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,200 hp（2,300 kW）｜

<image>

F40PHR｜1977—1985｜123｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,000 hp（2,200 kW）｜

<image>

F40PH-2M｜1982—1985｜4｜B-B｜EMD 16-645E3｜2,000 hp（1,500 kW）｜

<image>

F40PH-2｜1985—1989｜31｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,200 hp（2,300 kW）｜

<image>

F40PH-2C｜1987—1988｜26｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,200 hp（2,300 kW）｜

<image>

F40PHM-2｜1991—1992｜30｜B-B｜EMD 16-645E3｜3,200 hp（2,300 kW）｜

<image>

SDP40F｜1973—1974｜150｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp（2,200 kW）｜

<image>

SD40-2F｜1988｜25｜C-C｜EMD 16-645E3｜3,000 hp（2,200 kW）｜

<image>

SD50F｜1985—1987｜60｜C-C｜EMD 16-645F3B｜3,600 hp（2,600 kW）｜

<image>

FP45｜1967—1970｜14｜C-C｜EMD 20-645E3｜3,600 hp（2,700 kW）｜

<image>

SD60F｜1985—1989｜64｜C-C｜EMD 16-710G3A｜3,800 hp（2,800 kW）｜

<image>

F59PH｜1988—1994｜73｜B-B｜EMD 12-710G3｜3,000 hp（2,200 kW）｜

<image>

F59PHI｜1994–2001｜83｜B-B｜EMD 12-710G3｜3,000 hp（2,200 kW）｜

<image>

F69PHAC｜1989｜2｜B-B｜EMD 12-710G3｜3,000 hp（2,200 kW）

DE30ACDM30AC｜1997—1998｜23（DE30AC）23（DM30AC）｜B-B｜EMD 16-710G3｜3,000 hp（2,200 kW）｜

<image>

F125｜2015-2017｜20｜B-B｜卡特彼勒C175-20｜4,700 hp（3,460 kW）｜

<image>

## 电力机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜供电制式｜牵引功率｜图片

SW1200MG｜1963—1971｜9｜B-B｜AC 2,400V 60Hz｜1,060 kW（小时）970 kW（持续）

AEM-7｜1978—1988｜65｜B-B｜AC 11,000V 25HzAC 13,500V 60HzAC 25,000V 60Hz｜5,200 kW｜

<image>

GM5FC｜1985—1987｜45｜C-C｜AC 25,000V 50Hz｜4,140 kW（小时）3,900 kW（持续）

GM6C｜1975｜1｜C-C｜AC 11,000V 25HzAC 25,000V 60Hz｜4,470 kW

GM10B｜1976｜1｜B-B-B｜AC 11,000V 25HzAC 25,000V 60Hz｜7,460 kW

GF6C｜1983—1984｜7｜C-C｜AC 50,000V 60Hz｜4,470 kW｜

<image>

## 出口及窄轨机车

型号｜制造年份｜产量｜AAR轴式｜发动机｜装车功率｜图片

B12｜1953—1956｜49｜B-B（9）A1A-A1A（40）｜EMD 12-567B｜1,125 hp（840 kW）｜

<image>

DDM45｜1970—1976｜83｜D-D｜EMD 20-645E3｜3,600 hp（2,600 kW）｜

<image>

G6B｜1963—1968｜80｜B-B｜EMD 6-567C EMD 6-645E

G8｜1954—1965｜382｜B-BA1A-A1A｜EMD 8-567C｜950 hp875 hp｜

<image>

G8C｜1960—1964｜18｜EMD 8-567C｜835 hp

G12｜1953—1968｜1036｜B-BA1A-A1A｜EMD 12-567C｜1425 hp｜

<image>

T41｜1956｜5｜EMD 12-567C｜1428 hp

T43｜1961—1963｜50｜EMD 12-567C｜1428 hp

G12C｜1962—1966｜41｜EMD 12-567C｜1425 hp

G16｜1958—1967｜437｜C-C｜EMD 16-567C｜1950 hp｜

<image>

GT16｜1962｜72｜C-C｜EMD 16-567D3｜2700/2500

G22U｜1967—1981｜295｜A1A-A1A｜EMD 12-645E｜1650 hp｜

<image>

G22W｜1967—1987｜307｜B-B｜EMD 12-645E｜1650 hp

T44｜1968—1987｜123｜EMD 12-645E｜1656 hp

T46｜1973—1974｜4

G22CU｜1969—1982｜213｜C-C｜EMD 12-645E｜1650/1500｜

<image>

G22W-AC｜1980—1991｜231｜EMD 12-645E

G22W-2｜1991｜3｜C-C｜EMD 12-645E｜1650/1500

G22CU-2｜1992–2001｜24｜C-C｜EMD 12-645E｜1650/1500

GL22C｜1971—1977｜38｜C-C｜EMD 12-645E｜1650/1500

GL22C-AC｜27｜C-C｜EMD 12-645E｜1650/1500

GL22C-2｜1996｜80｜C-C｜EMD 12-645E｜1650/1500

GT22LC-2｜1981—1996｜54｜C-C｜EMD 12-645E3

G22CW｜1969—1990｜58｜C-C｜EMD 16-645E｜2250/2000

G22CW-2｜1982—1986｜58｜C-C｜EMD 16-645E｜2250/2000

G26｜1969—1980｜116｜C-C｜EMD 16-645E｜2200hp｜

<image>

G26CW｜1982—1989｜103｜C-C｜EMD 16-645E

G26CU｜1972—1977｜44｜C-C｜EMD 16-645E｜2250/2000｜

<image>

G26MC-2｜1986–2008｜48｜C-C｜EMD 16-645E｜2250/2000

GL26C｜1983｜2｜C-C｜EMD 16-645E｜2250/2000

GL26C-AC｜34｜C-C｜EMD 16-645E

GL26C-2｜69｜C-C｜EMD 16-645E

GL26MC｜1966｜20｜C-C｜EMD 16-645E｜2200/2000

GA8｜1960—1968｜95｜B-B｜EMD 8-567CR/8-567E｜850/800｜

<image>

GL8｜1960—1965｜149｜B-B（137）A1A-A1A（12）｜EMD 8-567C/8-567CR｜950/870｜

<image>

GL8C｜1963｜12｜易安迪567系列柴油机

GL12｜1967｜10｜B-B｜EMD 12-567E｜1425/1310

GA12｜1961—1962｜30｜1B-B1｜EMD 12-567C｜1275/1200

GA12C｜1964｜25｜1B-B1｜EMD 12-567C｜1275/1200

G18｜1967—1978｜109｜B-BA1A-A1A｜EMD 8-645E｜1100/1000

GA18｜1969｜7｜B-B｜EMD 8-645E｜1100/1000｜

<image>

GL18M｜1977｜30｜B-B｜EMD 8-645E｜1100/1000

GL18B｜1993–2000｜65｜B-B｜EMD 8-645

GL18C｜1966—1968｜56

GM6｜1959—1961｜6｜C｜EMD 6-567C｜600 hp

GR12｜1961—1969｜161｜C-C｜EMD 12-567C｜1425/1310｜

<image>

GT18MC｜1974｜252｜C-C｜EMD 8-645E3｜1525/1425｜

<image>

GT18LC-2｜1970s–2001｜31｜C-C｜EMD 8-645E3C｜1500 hp｜

<image>

GT22CW｜1972—1988｜107｜C-C｜EMD 12-645E3｜2475/2250｜

<image>

GT22CU｜1972—1980｜54｜C-C｜EMD 12-645E3｜2475/2250｜

<image>

GT22CW-2｜1988—1997｜41｜C-C｜EMD 12-645E3

GT22HW｜1981—1984｜34｜

<image>

GT22CUM-1｜1982｜52｜

<image>

GT22CUM-2｜1986｜10

GT22LC｜1985—1986｜28｜C-C｜EMD 12-645E3

GT22LC-2｜1981—1996｜129｜C-C｜EMD 12-645E3

GT26MC｜1971—1982｜309｜C-C｜EMD 16-645E3｜2900/2600｜

<image>

GT26CW｜1967—1988｜289｜C-C｜EMD 16-645E3｜3300/3000

GT26CW-1｜1971—1985｜186｜C-C｜EMD 16-645E3｜3000hp｜

<image>

GT26CW-2｜1972–2006｜462｜C-C｜EMD 16-645E3｜3300/3000

GT26CWP｜1976｜25｜C-C｜EMD 16-645E3

GT26HCW-2｜1989—1994｜20｜C-C｜EMD 16-645E3

GT26CU-2｜1976—1992｜53｜C-C｜EMD 16-645E3｜3300/3000

GT26CU-MP｜1990—1992｜24｜C-C｜EMD 16-645E3｜3300/3000

FT36HCW-2｜1986—1987｜15｜C-C｜EMD 16-645FB3｜3300hp

GT38ACe｜2010-present｜55｜C-C｜EMD 8-710G3A-T2｜2150/2000

GT46MAC｜1997-2017｜1,432｜C-C｜EMD 16-710G3B｜4500｜

<image>

GT46PAC｜2001-2010｜282｜C-C｜EMD 16-710G3B｜4500｜

<image>

JL8｜1962｜37｜B-B｜EMD 8-567C｜950/875｜

<image>

JL18｜1966｜12｜B-B｜EMD 8-645E｜1100/1000｜

<image>

JT18-LC｜1991｜3｜C-C｜EMD 8-645E3C｜1500/1500

JT22CW｜1976—1984｜21｜C-C｜12-645E3｜2450/2250｜

<image>

JT22CW-2｜1978｜4｜C-C｜12-645E3｜2475/2250

JT22LC-2｜1981｜10｜C-C｜12-645E3B｜2475/2250

JT22MC｜1983—1985｜30｜C-C｜EMD 12-645E3｜2475/2250

JT26CW-SS｜1985—1995｜16｜C-C｜16-645E3C｜3300｜

<image>

JT42HCW｜1994—1995｜34｜C-C｜12-710G3B｜3000｜

<image>

JT42CW｜1996｜8｜C-C｜12N-710G3B｜3000

JT42BW｜1996–2006｜48｜B-B｜12N-710G3B｜3000

JT42CWR｜1998–2017｜695｜C-C｜12N-710G3B-EC12N-710G3B-T2｜3000｜

<image>

JT56ACe｜2007–2009｜332｜6000

GPL15T｜2004–2008｜16｜B-B

SDP28｜1966｜6｜C-C｜1800

SDP38｜1967｜40｜C-C｜2000

SD38-2TC｜1994｜8｜C-C｜2000

SDL38-2｜1978｜6｜C-C｜2000

SDL40-2｜1981—1987｜21｜C-C｜2000

SDL50｜1981–2005｜31｜C-C｜3500

NF110｜1952—1953｜9

NF210｜1956—1960｜38