丰田Sienta

丰田Sienta（シエンタ、Sienta）在中国大陆译名为丰田辛塔，是一款由日本丰田汽车制造配备有侧滑门的小型MPV，初代于2003年9月推出，自二代开始加重行销海外市场，在香港、新加坡、印度尼西亚、马来西亚、台湾、老挝和泰国等地都有上市，三代转以日本市场为主加上少量的出口贩售。Sienta在台湾是丰田Wish停产后，自2016年引进接手MPV市场的车型，与次紧凑型车Vitz采同一平台打造。

## 第一代Sienta（XP80；出产时间：2003–2015）

第一代Sienta于2003年在日本推出。Sienta还可以通过平行进口在香港，印尼和新加坡找到。

Sienta在首次生产的三年后（即2006年）进行了改型。改型后新增了双电动侧滑门和添加了多种新颜色，例如：苹果绿、炮铜灰、金属蓝等。

Sienta配备1.5升智能可变配气正时系统（VVT-i）汽油发动机，转速为6,000 rpm，功率为82 kW（110 hp; 111 PS），配备了无段自动变速器（CVT）。而防锁死刹车系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）是标准配置。

2007年，丰田在Sienta（仅日本车型）提供了选装的远程信息处理服务G-BOOK。

在2010年，尽管销售状况还算不错，但由于Sienta的车龄，丰田在2010年第三季度从其产品列表中移除了Sienta。Sienta于2011年5月重新引入，并保持不变（重新命名的内饰等级和采用不同设计的新运动车型Sienta DICE）。

### 图集

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- 2003–2006 丰田 Sienta（日本）

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- 2006–2010 丰田 Sienta（日本）

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- 2006–2010 丰田 Sienta（日本）

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- 2011–2015 丰田 Sienta DICE（香港）

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- 2011–2015 丰田 Sienta DICE（香港）

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- 车内

## 第二代Sienta（XP170；2015–2024年）

第二代Sienta于2015年7月9日首次亮相。该车款不像前身（第一代Sienta）的盒形形状，而第二代Sienta的灵感来自于登山鞋的形状启发的全新外观设计。此外，它配备巨大水箱罩和连接灯的前后保险杠装饰。

此车提供三种内部布局：7人座，6人座和5人座（适用于轮椅使用者）。与上一代型号相比，内部空间在所有区域都得到了增加。还有一种混合动力车型，根据日本JC08循环测试，其可返回27.2km/L，使购买此车的人士可享有生态汽车补贴和税收优惠（日本）。在FWD配置中，非混合式Sienta返回20.6km/L。此车亦配备了怠速熄火系统（Stop & Start System）。第二代Sienta也是第一款在香港销售的非平行进口Sienta系列产品，Sienta也可以在新加坡购买。

第二代Sienta属于日本的X，G，Hybrid X和Hybrid G内饰级别。

### 市场

#### 印度尼西亚（印尼）

第二代丰田Sienta 1.5 G（NSP170，印度尼西亚（印尼））

丰田汽车在印度尼西亚（印尼）的官方经销商Toyota Astra Motor于2016年4月7日在第24届印度尼西亚国际车展宣布了第二代Sienta。2016年6月下旬开始在卡拉旺，西爪哇省的Toyota Motor Manufacturing Indonesia工厂生产印尼规格的Sienta，并于2016年7月26日开始销售。为了满足印尼的地理条件，在印尼规格的Sienta的车身比日本市场Sienta高20mm。因此，空调按钮进行了重新设计，而换挡杆的位置也移到了地板上，以放置6速手动变速箱和握把手掣。它使用2NR-FE 1.5升双VVT-i发动机，并提供以下四种不同的内饰级别：

- “E”级入门级内饰，配备有基本必需品，例如投影仪前灯，单吹风机AC，单色数字多信息显示/ MID，双DIN音频，带有CD / DVD /蓝牙/ USB / AUX的视频和导航系统，防盗器，带外盖的标准15英寸车轮，手动滑门和配有防锁死刹车系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD）和紧急情况的双盘制动器刹车辅助系统（BA）。配备6速手动变速箱和无段自动变速器（CVT）。但于2019年9月停产。
- “G”中低级内饰。带有“E”级的设备的“G”中低级饰件和带有语音辨识的“Toyota Move”，用于音频，视频和导航系统的空中手势和镜像功能，后部设有空调，左侧设有电动移门，15英寸合金轮毂和千斤顶刀式钥匙。配备6速手动变速箱和无段自动变速器。而对于改款车型，仅提供6速手动变速箱。
- “V”中高级内饰，带有“G”级中的设备和带有手动调平功能的双卤素前照灯，带按动启动和停止按钮的无钥匙钥匙，双电动侧滑门和16英寸合金轮毂和配备6速手动变速箱和无段自动变速器。
- “Q”旗舰级水平饰件，配备“V”饰件，加上自动矫正的双光束的发光二极管（LED）、日间行车灯（DRL）、TFT彩色4.2英寸MID、电子稳定程式（ESP）和车内为深棕色和白色。仅提供CVT。

Modellista车身套件也可作为经销商安装的选件提供，其标记为“有限”（印尼）。

#### 马来西亚

第二代丰田Sienta 1.5 G （NSP170，马来西亚，沙巴）

马来西亚规格的Sienta于2016年8月18日推出。由于马来西亚并没有制造Sienta的工厂，所以所有从马来西亚出售的Sienta都是由印尼进口。Sienta提供两种内饰：1.5 G和1.5V，而1.5 G和1.5 V内饰均具有车身稳定控制系统（VSC）、上坡辅助系统（HAC）和3个安全气囊作为标准配置。最先进的“ V”型内饰在车顶顶部增加了双光束LED灯、手动启动和停止按钮（不用汽车钥匙）、智能车门启闭系统、双电动滑门、行车记录仪，电子仪表板、倒车摄像头和自动空气调节的标准功能。同时，G级将卤素大灯，遥控钥匙系统，手动交流电，单电动侧滑门作为标准配置。

2018年，G级被移除，V级对第二行的USB端口，可移动后备箱垫和升级的可选配件进行了升级。

#### 台湾

Sienta于2016年10月在台湾推出，以替代市场上的丰田Wish。Sienta配备1.5升的2NR-FE发动机和1.8升的2ZR-FAE发动机（标配车身稳定辅助系统，上坡辅助系统和2个安全气囊）。在台湾观音区的新工厂生产，并作为左驾车辆生产和销售。最先进的产品包括双光束LED前大灯，LED尾灯，6个安全气囊，平视单元，双电动侧滑门，彩色屏幕行程表，倒车摄像头，皮革包裹的方向盘和变速箱旋钮，以及双层前挡风玻璃作为顶级标准配置。

Sienta Crossover于2020年12月7日在台湾推出，配备1.8升的2ZR-FAE发动机，以及专属运动化悬吊并加高20mm。

近日国瑞汽车已经陆续跟相关零组件供应商告知，Sienta在2024年9月底全面停产，库存会供应到年底为止。

#### 泰国

Sienta在泰国提供1.5 G和1.5 V两种内饰等级。最先进的“V”级增加了双光束LED灯、手动启动和停止按钮（不用汽车钥匙）、智能车门启闭、系统电子仪表板和自动空气调节的标准功能，还有四种颜色可供选择：金属橙、超级白、金属银和Attitude Black Mica（暂无翻译）。

### 改型

#### 2018年日本市场改型

改型的第二代Sienta于2018年9月11日在日本发售。增加了五座的Sienta变体，称为Sienta Funbase。水箱罩经过轻微修饰，带有虚线图案以及侧面镀铬饰边。

#### 2019年东南亚市场改型

改型的东南亚市场Sienta于2019年8月6日在泰国推出 并于2019年9月2日在印度尼西亚发布。与日本市场改型不同的是这些更改仅适用于水箱罩和内饰的某些部分。其他更改包括360度全景摄像头，内置行车记录仪以及驾驶员和第二排乘客的扶手。前保险杠是印尼市场专用的Q饰条，配有空气动力套件。

### 图片

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- 2017 丰田Sienta 1.5 V（NSP170；未改型，新加坡）

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- 2016 丰田Sienta Hybrid（NHP170G；未改型，新加坡）

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- 2018 丰田Sienta G Cuero（NSP170；改型，日本）

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- 2018 丰田Sienta G Cuero（NSP170G；改型，日本）

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- 丰田Sienta Funbase X（NSP170G；改型，日本）

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- 丰田Sienta Funbase X（NSP170G；改型，日本）

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- 2015 丰田Sienta车内（未改型，日本）

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- 2018 丰田Sienta（混能）车内（改型，香港）

## 第三代Sienta（XP210；2022年至今）

第三代Sienta于2022年8月23日在日本上市，基于与Yaris XP210系列共享的GA-B平台打造，提供 X、G 和 Z 等级。

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- 2022 Sienta Z（MXPC10G，日本）

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- 2022 Sienta Hybrid Z 内装（日本）

## 销量

公历年｜日本｜台湾｜印度尼西亚｜泰国

2015｜63,904

2016｜125,832｜2,581｜17,935｜2,356

2017｜96,847｜14,577｜15,835｜6,426

2018｜94,048｜15,699｜5,113｜5,533

2019｜110,880｜1,030｜4,531

## 外部链接

- トヨタ シエンタ - トヨタ自动车WEBサイト
- Sienta - TOYOTA TAIWAN

## 基本资料

- 制造商：丰田汽车
- 生产日期：2003–至今
- 车辆类别：Mini MPV
- 车体风格：5门多功能休旅车
- 动力布局：前置发动机，前轮驱动、前置发动机，全轮驱动（仅日本）
- 相关车型：Toyota Vitz
- 日语原文：第一代Sienta（XP80）
- 制造商：丰田
- 款式年份：2003年9月 – 2010年11月&2011年6月 –2015年7月
- 装配地：日本爱知县丰田市（高冈工厂）（2003年–2006年）、日本大阪府池田市（大发总厂；2006年–2010年，2011年–2015年）
- 设计师：Hiroaki Hakamata（2001年）& Takumi Sasaki（2006年 改型：2004年）
- 平台：Toyota NBC 平台
- 引擎：1.5 L 1NZ-FE（汽油）
- 变速器：无段变速系统、四轮驱动（4WD）
- 轴距：2700mm
- 长度：4100mm、4200mm（DICE）
- 重量：1210kg、1310kg（4WD）
- 日语原文：第二代Sienta（XP170）
- 生产日期：2015年7月–2022年7月（日本）、2016年6月–2023年2月（印尼）、2016年10月–2024年9月（台湾）
- 装配地：日本宫城县大衡村（东日本丰田汽车）、印度尼西亚西爪哇省卡拉旺）、台湾桃园市观音区（国瑞汽车）
- 设计师：粥川弘
- 动力布局：前置前驱、前置四驱（NCP175G，仅日本）
- 平台：丰田B平台
- 相关车型：Toyota Vitz（XP130）、Toyota JPN Taxi
- 引擎：1.5 升 2NR-FKE VVT-iE I4（汽油，日本）、1.5 升 1NZ-FXE I4（混能，汽油，日本）、1.5 升 1NZ-FE I4（四驱，汽油，日本）、1.5 升 2NR-FE I4（汽油，台湾和东南亚）、1.8 升 2ZR-FAE I4（汽油，台湾）
- 电动机：2LM AC 永磁同步马达（混能）
- 变速器：Super CVT-i（日本）、电子式无段变速自排系统 E-CVT（混能，日本）、6速 手动变速器（东南亚）、CVT with 7-speed shiftmatic（东南亚）
- 混合动力：动力分配式（混能）
- 电动电池：镍氢电池（NIMH）（混能）
- 轴距：2750mm
- 长度：4235mm、4260mm
- 重量：1310kg、1380kg（混能）、1370kg（四轮驱动）
- 前任：第二代CP120型（日本，Sienta Funbase）、丰田 Passo Sette（日本）、丰田Wish（台湾）
- 日语原文：第三代（XP210）
- 生产日期：2022年7月–至今
- 装配地：日本宫城县大衡村 (丰田汽车东日本)
- 平台：TNGA：GA-B
- 相关车型：丰田Yaris (XP210)、丰田Yaris Cross、Toyota Aqua (XP210)
- 引擎：汽油：、1.5 L M15A-FKS I3 (MXPC10/15)、Petrol hybrid:、1.5 L M15A-FXE I3 (MXPL10/15)
- 电动机：59kW 1NM AC永磁同步（前置，混合动力）、3.9kW 1MM' AC永磁同步（后置，混合动力）
- 变速器：CVT、eCVT (hybrid)
- 混合动力：串并联式混合动力
- 电动电池：4.3 Ah锂离子电池（混合动力）
- 长度：4300mm
- 重量：NNNNkg