伊势朝日站

伊势朝日站是位于三重县三重郡朝日町大字小向，近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为“E15”。

## 历史

- 1929年（昭和4年）1月30日 - 伊势电气铁道四日市至桑名之间开通，此站启用。
- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
- 2006年（平成18年）8月8日 - 上下行闸口加设自动闸机。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

## 车站构造

车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼和闸口分别位于上下行月台侧，在闸口内，上下行月台不可互相通行，在名古屋线中唯一这样设计。月台可容纳5卡车厢。厕所位只位于2号月台。

此站是由桑名站管理的有人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数乘车票卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

<image>

名古屋线｜下行｜四日市、大阪、贤岛方向

2｜上行｜桑名、名古屋方向

## 使用状况

以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。

指定调查日期｜一日上下车人次

2005年11月8日｜3,397

2008年11月18日｜3,837

2010年11月9日｜3,703

2012年11月13日｜3,344

2015年11月10日｜3,996

2018年11月13日｜3,937

根据“三重县统计书”，以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度｜1日平均乘车人次

1997年｜2,914

1998年｜2,734

1999年｜2,545

2000年｜2,465

2001年｜2,365

2002年｜2,160

2003年｜2,026

2004年｜1,968

2005年｜1,972

2006年｜1,993

2007年｜2,008

2008年｜2,036

2009年｜1,940

2010年｜1,957

2011年｜1,977

2012年｜1,943

2013年｜1,928

2014年｜1,953

2015年｜2,020

2016年｜2,069

2017年｜2,097

2018年｜2,158

- 以下会列出此站使用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（伊势朝日站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1950年（昭和25年）｜537,960｜←←←←｜193,584｜731,544

1951年（昭和26年）｜538,080｜←←←←｜190,126｜728,206

1952年（昭和27年）｜533,310｜←←←←｜176,654｜709,964

1953年（昭和28年）｜517,470｜←←←←｜190,325｜707,795

1954年（昭和29年）｜552,960｜←←←←｜190,556｜743,516

1955年（昭和30年）｜553,830｜←←←←｜196,119｜749,949

1956年（昭和31年）｜659,820｜←←←←｜210,681｜870,501

1957年（昭和32年）｜795,750｜←←←←｜252,337｜1,048,087

1958年（昭和33年）｜721,170｜←←←←｜229,493｜950,663

1959年（昭和34年）｜857,010｜←←←←｜256,655｜1,113,665

1960年（昭和35年）｜1,158,180｜←←←←｜304,625｜1,462,805

1961年（昭和36年）｜1,369,410｜←←←←｜315,565｜1,684,975

1962年（昭和37年）｜1,351,650｜←←←←｜294,976｜1,646,626

1963年（昭和38年）｜1,346,010｜←←←←｜281,973｜1,627,983

1964年（昭和39年）｜1,335,120｜←←←←｜275,012｜1,610,132

1965年（昭和40年）｜1,285,950｜←←←←｜263,394｜1,549,344

1966年（昭和41年）｜1,240,620｜←←←←｜230,761｜1,471,381

1967年（昭和42年）｜1,291,560｜←←←←｜253,921｜1,545,481

1968年（昭和43年）｜1,279,380｜←←←←｜286,857｜1,566,237

1969年（昭和44年）｜1,283,430｜←←←←｜300,714｜1,584,144

1970年（昭和45年）｜1,550,340｜←←←←｜285,701｜1,836,041

1971年（昭和46年）｜1,495,920｜←←←←｜279,017｜1,774,937

1972年（昭和47年）｜1,404,900｜←←←←｜286,823｜1,691,723

1973年（昭和48年）｜1,396,260｜←←←←｜307,651｜1,703,911

1974年（昭和49年）｜1,599,930｜←←←←｜282,856｜1,882,786

1975年（昭和50年）｜1,532,790｜←←←←｜279,031｜1,811,821

1976年（昭和51年）｜1,376,460｜←←←←｜264,582｜1,641,042

1977年（昭和52年）｜1,342,020｜←←←←｜263,724｜1,605,744

1978年（昭和53年）｜1,310,520｜←←←←｜257,897｜1,568,417

1979年（昭和54年）｜1,264,200｜←←←←｜270,301｜1,534,501

1980年（昭和55年）｜1,289,220｜←←←←｜284,444｜1,573,664

1981年（昭和56年）｜1,313,550｜←←←←｜272,694｜1,586,244

1982年（昭和57年）｜1,238,880｜←←←←｜278,834｜1,517,714｜11月16日｜5,607

1983年（昭和58年）｜1,231,500｜←←←←｜275,226｜1,506,726｜11月8日｜5,819

1984年（昭和59年）｜1,218,270｜←←←←｜266,527｜1,484,797｜11月6日｜5,825

1985年（昭和60年）｜1,202,830｜←←←←｜261,697｜1,464,527｜11月12日｜5,628

1986年（昭和61年）｜1,159,080｜←←←←｜253,583｜1,412,663｜11月11日｜5,335

1987年（昭和62年）｜1,153,530｜←←←←｜235,335｜1,388,865｜11月10日｜5,637

1988年（昭和63年）｜1,158,330｜←←←←｜237,142｜1,395,472｜11月8日｜5,630

1989年（平成元年）｜1,167,660｜←←←←｜237,156｜1,404,816｜11月14日｜5,704

1990年（平成2年）｜1,154,940｜←←←←｜240,243｜1,395,183｜11月6日｜5,608

1991年（平成3年）｜1,159,440｜←←←←｜241,030｜1,400,470

1992年（平成4年）｜1,148,160｜←←←←｜226,987｜1,575,147｜11月10日｜5,591

1993年（平成5年）｜1,118,430｜←←←←｜221,705｜1,340,135

1994年（平成6年）｜1,040,790｜←←←←｜215,842｜1,256,632

1995年（平成7年）｜999,720｜←←←←｜218,923｜1,218,643｜12月5日｜5,152

1996年（平成8年）｜928,470｜←←←←｜211,381｜1,139,851

1997年（平成9年）｜870,120｜←←←←｜193,454｜1,063,574

1998年（平成10年）｜803,730｜←←←←｜194,201｜997,931

1999年（平成11年）｜738,990｜←←←←｜192,579｜931,569

2000年（平成12年）｜702,840｜←←←←｜196,921｜899,761

2001年（平成13年）｜670,620｜←←←←｜192,609｜863,229

2002年（平成14年）｜610,950｜←←←←｜177,585｜788,535

2003年（平成15年）｜566,850｜←←←←｜174,526｜741,376

2004年（平成16年）｜544,860｜←←←←｜173,375｜718,235

2005年（平成17年）｜545,820｜←←←←｜173,939｜719,759｜11月8日｜3,397

2006年（平成18年）｜545,430｜←←←←｜181,999｜727,429

2007年（平成19年）｜539,850｜←←←←｜195,102｜734,952

2008年（平成20年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月18日｜3,837

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←

2013年（平成25年）｜ ｜←←←←

2014年（平成26年）｜ ｜←←←←

## 车站周边

- 东芝三重工厂
- 国道1号
- 日之出食堂
- 旧东海道
- 三重县道66号四日市朝日线
- 山田电机Teccland三重朝日店
- 朝日之汤（设有接送巴士）

## 巴士路线

- 亲睦巴士
- 北线 - 前往川越町公所（星期日、假日、年头及年尾暂停服务）

## 相邻车站

近畿日本铁道：

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名古屋线

■急行

通过

■准急、■普通

益生（E14）－伊势朝日（E15）－川越富洲原（E16）

## 基本资料

- 公司色：cc0033
- 图片说明：上行与下行线站房(2008年7月)
- 日文原名：伊势朝日
- 平假名：いせ あさひ
- 罗马拼音：Ise-Asahi
- 电报码：アサヒ
- 位置：日本三重县三重郡朝日町大字小向739番2号
- 地理坐标：35°N 2°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1929年（昭和4年）1月30日
- 2018：2,158