西青山站

西青山站是位于三重县伊贺市伊势路字青山，近畿日本铁道（近铁）的大阪线车站。车站编号为“D55”。

## 历史

- 1930年（昭和5年）12月20日 - 参宫急行电铁阿保（现时为青山町）至佐田（现时为榊原温泉口）之间开通，此站启用。车站位置：34°N 40°E。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
- 1967年（昭和42年）10月19日 - 三轩家信号站（位于伊贺上津站近伊势中川一方）至此站之间成为双线铁路。
- 1975年（昭和50年）11月23日 - 此站至垣内东信号站（位于榊原温泉口站近名张一方）之间成为双线铁路。并改经新青山隧道，车站向西迁移1.1公里。同时大阪线全线成为双线铁路。
- 1997年（平成9年） - 成为无人车站。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。
- 2012年（平成24年）3月20日 - 快速急行通过此站（急行仍然停站）。

## 车站构造

车站为高架车站，设有2面2线的相对式月台。月台可容纳6卡车厢。

出入口位于国道165号附近。曾经车站设有另一出入口跨越国道，但是在2017年停用。

曾经此站设有厕所，但是现时已经被拆毁。

### 月台

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

<image>

大阪线｜下行｜伊势中川、松阪、宇治山田、贤岛、津、名古屋方向

2｜上行｜名张、大和八木、大阪上本町、大阪难波、神户三宫方向

## 特徴

### 停靠列车

- 只有急行（樱井站至榊原温泉口站之间各站停车）和普通列车（行走于名张站、青山町站至伊势中川站之间）停靠。
- 全日时间表中，毎小时设有2班（急行、普通列车各1班）列车停靠。急行方面，只在早上6时至晚上22时时段设有班次（直通至大阪方向只在早上7时至晚上9时时段），其余均为普通列车。

### 车站设备、营业上

- 此站是由名张站管理的无人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的专用简易闸机，没有自动闸机、自动售票机、乘车站证明书发行机。
- 在发生紧急情况时，可在各月台上使用站内对讲机与伊贺神户站职员联络。

### 其他

- 此站东边，大阪上本町起点84.048公里处，为大阪统括部（前・上本町营业局）和名古屋统括部（前・名古屋营业局）边界。
- 此站东边，设有近铁最长的隧道，名为新青山隧道（5,652米）。

## 使用状况

根据“三重县统计书”，以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度｜1日平均乘车人次

1997年｜27

1998年｜23

1999年｜23

2000年｜19

2001年｜17

2002年｜17

2003年｜16

2004年｜15

2005年｜14

2006年｜13

2007年｜13

2008年｜14

2009年｜14

2010年｜11

2011年｜13

2012年｜11

2013年｜12

2014年｜16

2015年｜33

2016年｜30

2017年｜30

2018年｜28

- 以下会列出此站使用状况变迁。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（西青山站）

年 度｜一年乘车人次：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特别事项

通勤定期乘客｜上学定期乘客｜其他乘客｜合计｜调查日｜调查结果

1950年（昭和25年）｜27,420｜←←←←｜25,693｜53,113

1951年（昭和26年）｜30,270｜←←←←｜29,568｜59,838

1952年（昭和27年）｜33,750｜←←←←｜25,680｜59,430

1953年（昭和28年）｜31,830｜←←←←｜36,050｜57,880

1954年（昭和29年）｜29,190｜←←←←｜30,385｜59,575

1955年（昭和30年）｜29,610｜←←←←｜26,009｜55,619

1956年（昭和31年）｜29,940｜←←←←｜26,333｜56,273

1957年（昭和32年）｜30,780｜←←←←｜26,612｜57,392

1958年（昭和33年）｜24,450｜←←←←｜25,719｜50,169

1959年（昭和34年）｜17,250｜←←←←｜23,497｜40,747

1960年（昭和35年）｜11,190｜←←←←｜25,479｜36,669

1961年（昭和36年）｜32,640｜←←←←｜27,506｜60,146

1962年（昭和37年）｜19,200｜←←←←｜34,552｜53,752

1963年（昭和38年）｜14,220｜←←←←｜26,288｜40,508

1964年（昭和39年）｜13,260｜←←←←｜42,987｜56,247

1965年（昭和40年）｜10,800｜←←←←｜38,805｜49,605

1966年（昭和41年）｜8,940｜←←←←｜26,378｜35,318

1967年（昭和42年）｜9,660｜←←←←｜25,415｜35,075

1968年（昭和43年）｜5,520｜←←←←｜26,303｜31,823

1969年（昭和44年）｜5,400｜←←←←｜25,688｜31,088

1970年（昭和45年）｜7,200｜←←←←｜22,555｜29,755

1971年（昭和46年）｜5,730｜←←←←｜21,451｜27,181

1972年（昭和47年）｜5,820｜←←←←｜21,599｜27,419

1973年（昭和48年）｜7,560｜←←←←｜21,131｜28,691

1974年（昭和49年）｜5,580｜←←←←｜20,190｜25,770

1975年（昭和50年）｜3,960｜←←←←｜20,775｜24,735

1976年（昭和51年）｜3,480｜←←←←｜20,120｜23,600

1977年（昭和52年）｜3,330｜←←←←｜19,791｜23,121

1978年（昭和53年）｜3,120｜←←←←｜19,499｜22,619

1979年（昭和54年）｜3,750｜←←←←｜18,681｜22,431

1980年（昭和55年）｜2,730｜←←←←｜18,182｜20,912

1981年（昭和56年）｜2,310｜←←←←｜16,866｜19,176

1982年（昭和57年）｜2,220｜←←←←｜20,319｜22,539｜11月16日｜21

1983年（昭和58年）｜2,040｜←←←←｜15,778｜17,818｜11月8日｜173

1984年（昭和59年）｜1,530｜←←←←｜15,298｜16,828｜11月6日｜134

1985年（昭和60年）｜1,350｜←←←←｜13,219｜14,569｜11月12日｜341

1986年（昭和61年）｜1,350｜←←←←｜14,209｜15,559｜11月11日｜20

1987年（昭和62年）｜1,980｜←←←←｜16,014｜17,994｜11月10日｜28

1988年（昭和63年）｜1,680｜←←←←｜14,451｜16,131｜11月8日｜19

1989年（平成元年）｜1,140｜←←←←｜13,892｜15,032｜11月14日｜20

1990年（平成2年）｜1,200｜←←←←｜13,025｜14,225｜11月6日｜50

1991年（平成3年）｜1,260｜←←←←｜14,115｜15,375

1992年（平成4年）｜1,470｜←←←←｜12,090｜13,560｜11月10日｜18

1993年（平成5年）｜2,220｜←←←←｜12,237｜14,457

1994年（平成6年）｜1,050｜←←←←｜11,225｜12,275

1995年（平成7年）｜810｜←←←←｜10,983｜11,793｜12月5日｜3

1996年（平成8年）｜1,080｜←←←←｜10,115｜11,195

1997年（平成9年）｜780｜←←←←｜8,998｜9,778

1998年（平成10年）｜780｜←←←←｜7,605｜8,385

1999年（平成11年）｜1,200｜←←←←｜7,355｜8,555｜11月10日｜25

2000年（平成12年）｜630｜←←←←｜6,342｜6,972

2001年（平成13年）｜780｜←←←←｜5,551｜6,331

2002年（平成14年）｜780｜←←←←｜5,550｜6,330

2003年（平成15年）｜930｜←←←←｜4,907｜5,837｜11月11日｜2

2004年（平成16年）｜450｜←←←←｜5,030｜5,480

2005年（平成17年）｜450｜←←←←｜4,748｜5,198｜11月8日｜20

2006年（平成18年）｜300｜←←←←｜4,399｜4,699

2007年（平成19年）｜480｜←←←←｜4,357｜4,837

2008年（平成20年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月18日｜55

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月9日｜11

2011年（平成23年）｜ ｜←←←←

2012年（平成24年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月13日｜1

2013年（平成25年）｜ ｜←←←←

2014年（平成26年）｜ ｜←←←←

2015年（平成27年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月10日｜1

2016年（平成28年）｜ ｜←←←←

2017年（平成29年）｜ ｜←←←←

2018年（平成30年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月13日｜12

## 车站周边

- 国道165号
- ja
- 骑马俱乐部、Klein三重

## 相邻车站

近畿日本铁道：

<image>

大阪线

■快速急行

通过

■急行、■普通

伊贺上津（D54）－西青山（D55）－东青山（D56）

西青山至东青山为近铁车站之间最长距离

## 基本资料

- 公司色：cc0033
- 图片说明：车站入口
- 日文原名：西青山
- 平假名：にしあおやま
- 罗马拼音：Nishi-Aoyama
- 电报码：ニア
- 位置：日本三重县伊贺市伊势路字青山1353番4号
- 地理坐标：34°N 40°E
- 站体类型：高架车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1930年（昭和5年）12月20日
- 2018：28
- 全宽备注：无人车站