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斯凯普奥沼泽蜥蜴人

斯凯普奥沼泽蜥蜴人（Lizard Man of Scape Ore Swamp）据称是栖息于美国南卡罗来纳州李县沼泽地以及沼泽附近城镇下水道中的爬虫类神秘动物。

## 描述

蜥蜴人通常被描述为7ft高，两足行走，庞大，被覆黑毛，手、足和脸上是蜥蜴般的皮肤。据说它的每只脚上有3根脚趾每只手上有3根手指。该生物拥有难以置信的足以撕裂车辆的力量。一些目击报告说看到了一条尾巴，虽然在大多数情况下，没有看到尾巴。

## 首次目击

1988年6月29日早间2点，17岁的当地少年克里斯托弗·戴维斯下班后驱车回家途中首次遭遇了该生物。根据他的记述，戴维斯停在一条靠近的斯凯普奥沼泽的道路上，以更换一个爆裂的轮胎。当他完成后，他报告说他听到了从他身后传来的一股很重的噪音，转过身来看到了一个跑向他的生物。

戴维斯说，生物设法抓住了车身然后跳上车顶，因为戴维斯为了将它摆脱掉，将车来回开动，它紧紧抓住了车顶。回家后，戴维斯发现汽车的侧视镜严重损坏，在车顶发现了刮痕，但没有其它物理证据证明他的遭遇。

“我回头一看，有什么东西穿过田野向我跑来。大约25码远，我看到了红红的眼睛闪闪发光。我跑进车里，当我锁上它时，那东西抓住了门把手。我可以看到它颈部以下——三个硕大的手指，长长的黑指甲和绿色粗糙的皮肤。它很强壮并且很愤怒。我看着我的镜子，看到一个模糊的身影在移动。我可以看到它的脚趾，然后它跳上我的车顶。我想我听到一阵咕哝声，然后我可以透过前挡风玻璃看到它卷曲在车顶的手指。我加快了速度，突然转向摆脱了这个生物。”

戴维斯的父亲因为报纸上一则奇怪的汽车受损事件而在1988年7月16日带着受惊的儿子去李县治安官办公室，将遭遇告诉了利斯顿·特鲁斯代尔治安官。

## 其它事件

在戴维斯目击事件后的一个月里，又有几起庞大的蜥蜴般生物的目击以及停在靠近沼泽的汽车上发现不寻常的划痕和咬痕的进一步报告。其中大部分发生于比夏普维尔沼泽地区3英里（5公里）半径范围内。

当时，当地执法官员对蜥蜴人的报告作出的反应引起了人们的关切和怀疑，报告指出，明显可靠的人产生了足够多的目击事件，他们相信他们目击了真实存在的生物，但更像是一只熊而不是一只蜥蜴人。

在戴维斯目击事件两周后，警长的部门做了几个似乎是三趾足印的石膏模型，似乎是三趾足迹——长度约14in —— 但当生物学家告诉他们足迹无法归类后，决定不发送给联邦调查局做进一步分析。根据南卡罗来纳州海洋资源部发言人约翰尼·埃文斯的说法，这些足印既不匹配，也不能被误认为是任何有记录的动物足迹。埃文斯也否认了足印可能是某种形式的突变生物留下的可能性。

目击事件吸引了有兴趣观看这种生物的游客和猎人，附近的无线电台WCOS更是悬赏100万美元捕捉这种生物。然而，该生物的目击报告在夏天结束时开始下降，是年最后一次可信的目击事件报告于7月。

8月5日，驻扎在肖空军基地的一名飞行员肯尼斯·奥尔向警方提交了一份报告，说他在15号公路上遇到了蜥蜴人，他还开枪打伤了它。他提交了几个鳞片和少量的血液作为证据。奥尔于两天后推翻了自己的记述，当时他被指控非法携带手枪和向警方提交虚假报告的轻罪。根据奥尔的说法，他虚构了目击事件，以保持关于蜥蜴人的故事在持续传播。

## 当代活动

2005年10月，南卡罗来纳州纽贝里的一名女子向警方报告说，她在家外面看到了两个类似蜥蜴人的生物。负责接待的警官迈克尔·肯尼迪显然被逗乐了，他告诉该名女子这类生物“只是喜欢不时地视察人类。”

2008年2月，南卡罗来纳州比夏普维尔的一对夫妇鲍勃·罗森和迪克西·罗森报告了他们的车出现的奇怪损伤、血迹和一些他们的猫的失踪情况。根据损坏的样子，有人声称这是蜥蜴人的“回归”。来自罗森一家汽车的血迹被送往加利福尼亚的兽医实验室，检测发现是来自家犬。李县警长E.J.梅尔文认为它是一只土狼或狼。在罗森一家的事件发生后不久，李县警长E.J.梅尔文在罗森家附近的某处发现了一头死牛和一只死土狼。

2010年，在电视节目《终极真相》中，乔希·盖茨和他的团队发现了蜥蜴人的脚印，他们声称其为一个骗局，并断定这个生物是捏造的。

正如《终极真相》所指出的那样，蜥蜴人已经成为当地广泛的商品推销焦点。

2011年，南卡罗来纳州比夏普维尔居民利昂和阿达·马歇尔报告说，他们的车被某种动物损伤了。前李县警长表示，汽车的损害看起来很像早期事故造成的损害。弗莱彻·威廉姆斯检查了汽车，并猜测牙齿对损伤负责，好像汽车被“嚼过”一样。为了进一步揭示动物为破坏者，从”车辆前部的前乘客门到驾驶员门“和在废弃的保险杠材料条上可见清楚的唾液痕迹。他还发现了很长的白色和棕色毛发。

在2014年，克里斯·戴维斯的蜥蜴人目击事件在电视节目《美国的怪物与神秘事物》中被重新审视。2014年7月，历史频道的《远古外星人》提到了一个关于蜥蜴人的目击的故事。

2015年8月2日，只能确定名字为萨拉的女人声称她在礼拜日走出教堂时用手机拍到了蜥蜴人的一张照片。照片发生病毒式传播后不久，一个希望保持匿名的猎人发布了他在同一区域附近的树林中拍摄的长达25秒的视频，视频显示了一个黑暗的身影短暂地穿过了远处的树木。他声称该视频拍摄于5月，此后一直作为秘密没有公开，直到萨拉释出她的照片。

## 书籍

- 《蜥蜴人：比夏普维尔怪物的真实故事》：莱尔·布莱克本所做，出版于2013年。

## 基本资料

- 别称：李县蜥蜴人、比夏普维尔蜥蜴人、南卡罗来纳蜥蜴人
- 分类：神秘生物
- 首次报导：1988年6月29日
- 美国：南卡罗来纳州李县
西塔螺属

西塔螺属（学名：Sitalina），又名圆口小蜗牛属，旧属拟阿勇蛞蝓科，后来认为本属其实应该被归入其姊妹分类元鳖甲蜗牛科（Helicarionidae）。这两个科同样都是腹足纲柄眼目的软体动物。

## 物种

以下为部分本属的物种：

- 角圆口小蜗牛 Sitalina angulifera (Pilsbry et Hirase, 1906)
- 济州西塔螺 Sitalina chejuensis Kwon & Lee, 1991
- Sitalina circumcincta (Reinhardt, 1883)
- 笠圆口小蜗牛 Sitalina hirasei (Pilsbry, 1905)
- Sitalina insignis（カサネシタラガイ，NT）
- 日本西塔螺 Sitalina japonica Habe, 1964（ウメムラシタラガイ，NT）
- 平圆口小蜗牛 Sitalina latissima (Pilsbry, 1902)（ヒラシタラガイ）
- 草笠西塔螺 Sitalina Petasus-sinensis (Heude, 1885)
- 蓬莱圆口小蜗牛 Sitalina trochulus subsp. formosana (Schmacker & Böettger, 1891)
- 台湾圆口小蜗牛 Sitalina turrita subsp. taiwanica (Pilsbry & Hirase, 1906)

## 基本资料

- 学名：Sitalina
比拉希 (哈尔科夫区)

比拉希（Білаші）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州哈尔科夫区的德尔哈奇市镇负责管辖。该村始建于1680年，面积0.31平方公里，海拔高度124米，2001年人口86，人口密度每平方公里277.4人。
埃罗·耶内费尔特

埃罗·耶内费尔特（Erik (Eero) Nikolai Järnefelt，1863年11月8日－1937年11月15日）是一位芬兰画家和艺术教授。他因他的人物画像和科利国家公园地区的风景画而著称。他与阿尔贝特·埃德费尔特及阿克塞利·加伦-卡勒拉一道被称为是芬兰艺术“黄金时代的大师”。他被特别地视为“民族艺术家”，他作品中的最重要部分被认为是代表芬兰1890年代期间现实主义的作品，其中很多画作成为了芬兰人集体视觉记忆中的一部分。

## 生平

自从一个私人学院毕业后，耶内费尔特于1874至1878年间在芬兰美术学院学习。1883至1886年间他在帝国艺术学院学习（期间他的一个老师是他的舅父）。1886至1888年间他在巴黎的朱利安学院学习。Jules Bastien-Lepage的现实主义风格深深地影响了他。

1889年他与一位演员结婚。1892年他第一次同一对作家画家夫妇前往科利地区。他被那里的景色吸引了，并直至1936年经常造访该地区。后来他好几次去外地写生，1894年去了意大利，1899年去了克里米亚。同在1899年他在圣彼得堡帮忙主办了一个国际画展。

1901年他在图苏拉湖边一个艺术家聚居的地方建造了一幢房子。他在那里一直住到1917年，之后他搬到赫尔辛基，但房子一直由他拥有并被家人使用。

从1902年到1928年他在赫尔辛基大学教授绘画。在那儿于1912年被聘为教授，并担任芬兰艺术学院的主席。他的最后一件重要的作品是完成于1926年位于拉赫教堂的一幅祭坛画。

2013年举办了一次他的回顾展，当中展示了几幅以前不为众知的作品。

## 画作选集

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- 自画像

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- 法国葡萄酒酒吧 (1888)

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- 芦苇滩 (1905)

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- 刀耕火种 (1893)

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- 科利景观 (1935)

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- 在暴风雨中与耶稣同在 (1926)，拉赫教堂里的祭坛画

## 基本资料

- 原文名：Eero Järnefelt
- 语系：sv
- 图像说明：耶内费尔特于1920年代
- 出生名：Erik Nikolai Järnefelt
- 出生日期：1863年11月8日
- 出生地点：

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俄罗斯帝国芬兰大公国维堡
- 逝世日期：1937年11月15日
- 逝世地点：芬兰赫尔辛基
- 国籍：芬兰
- 职业：画家，教授
- 亲属：哥哥：阿尔维德·耶内费尔特
梅山断层

梅山断层（Meishan Fault）是台湾嘉义县的右移断层，断层走向为东北东走向，长约13公里，位于嘉义县梅山乡梅南村向西延伸至民雄乡东湖村。

此断层是规模7.1的1906年梅山地震所形成的，当时称之为梅仔坑断层与陈厝寮断层。

## 地质特性

梅山断层在1906年诱发地震并产生地表破裂，断层东段目前仍保留许多地形特征。浅层反射震测结果，梅山断层在近地表处呈现带状分布，主断层为高角度向南倾斜，地表下构成的破裂带宽度可达450米；断层延伸至中坑以西，可能以潜伏方式持续向西延伸。由地形地质、地质钻探与古地震的调查结果研判，梅山断层可能活动过多次，但1906年以前的活动年代与活动周期仍不清楚。

由大地测量结果，梅山断层东段的高程变化量相较西段有较显著的改变，而GPS测量结果，梅山断层近期运动方式主要为右移形式。

梅山断层，列为第一类活动断层。
大甲断层

大甲断层（Tachia Fault）是台湾台中的逆断层，长约30公里，断层走向为北北东走向。此断层位于苗栗县通霄附近经大甲、甲南、清水、沙鹿至台中市大肚。

断层的南段，也就是甲南至大肚部分以前称为清水断层，长约22公里。断层可能在全新世活动过，暂列为第一类活动断层。

大甲断层有明显的线状崖，但是尚未发现断层露头。由野外调查与钻探岩芯中的岩层比对结果，地表浅处大甲断层的垂直移距约50~70米，断层前缘已截切穿出地表，但断层迹可能为崩积层或冲积层所覆盖，因此在地表未发现露头。大甲断层南段，野外也未发现断层露头，而由钻探结果显示断层的前缘已接近地表，并造成阶地崖前缘局部剪切带。
奇美断层

奇美断层（Chimei Fault）是台湾花莲县的活动逆断层，东北走向延伸，经德武、奇美村至花莲县丰滨，长约30公里。断层南端在春日里附近连接瑞穗断层与池上断层。

## 总结与评估

奇美断层将海岸山脉分隔成南北2段，断层截切更新世晚期的阶地砾石层，尚未有全新世活动的证据，原本属于第一类活动断层，后改为第二类活动断层。
三义断层

三义断层（Sanyi Fault）是台湾苗栗县的逆移断层，长约33公里，可分成南北两段。北段长为8公里，位于苗栗县大湖乡大窝，向西延伸经双连潭、重河至三义，呈现东西走向。

南段长约25公里，位于三义向南延伸经鲤鱼口、中城至大甲溪，甚至可能延伸至丰原潭子地带，呈现南北走向。因研判在全新世曾经活动，改列第一类活动断层。

## 总结与评估

根据经济部中央地质调查所研究，在断层北段，也就是三义至大湖之间并没有发现断层截切更新世晚期地层的证据。而在断层南段，其破损带宽度可能超过400米，上盘并有分支断层；大甲溪北岸断层带宽约30米，断层破损带宽约500米，上盘出露数条分支断层；其中分支断层SF5错移低位河阶面及一层灰黑色土壤层，造成约50公分的垂直移距。

由钻探结果位于车笼埔断层下盘的断层带，可能是桂竹林层或更老的地层逆冲至头嵙山层之上，此断层可能是三义断层的向南延伸，因此三义断层有可能向南延伸至丰原潭子地区。
岭顶断层

岭顶断层（Lingding Fault）是位于台湾花莲县海岸山脉与花东纵谷平原之间的活动断层，可能是左移断层兼具逆移性质，呈北北东走向，由花莲溪出海口的岭顶岬向南延伸，经月眉至光复乡东富村，长约30公里。在断层上盘有一系列断续出现的线状崖，原被称为月眉断层。目前推测0403花莲大地震有可能就是本断层错动而导致

## 总结与评估

岭顶断层位于海岸山脉西缘与台东纵谷的交界，地表上并未发现断层地形特征，断层可能被山麓冲积扇与冲积平原所掩覆，由GPS测量结果显示断层迹两侧明显在垂直与水平的速度场有变化，暂列为第二类活动断层。以往所称的月眉断层，是一些断续的地形崖与小型断层的总称，这些小型断层多位于都銮山层中，其形成时间可能在山麓冲积扇形成之前，而岭顶断层可能是海岸山脉向西与向北运动所形成的前缘断层。

## 影响

### 2018年花莲地震

- 2018年2月6日23时50分42.6秒发生在台湾花莲县近海的一场地震，地震规模6.2。其中有一受灾点（花莲大桥）位于此断层之上，该桥梁发生侧移错位约20公分。不排除因米仑断层活动，而诱发了岭顶断层活动，才造成惨重灾情。

### 2024花莲地震

- 2024年4月3日7:58:09发生在台湾花莲县寿丰乡的一场地震，里氏震级7.1，25年来最强。花莲地区整体水平位移43.8公分，高度抬升49.1公分。而许多渔港也抬升了约40～50公分的高度。
盘式制动

盘式制动，又称为碟式制动或是碟煞，是一种广泛应用于各类型交通工具和工业机械的制动装置，在汽车、摩托车、自行车、飞机、铁路机车车辆都可见其应用。盘式制动装置主要由制动盘、制动闸片和制动钳组成，制动盘安装在车轴上随同车轮旋转，制动钳像钳一样横跨在制动盘的两侧，制动时用制动钳上的闸片压紧制动盘，使闸片与制动盘摩擦而产生制动作用。

## 主要应用

### 汽车

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汽车使用盘式制动装置按照结构形式划分，主要可分为浮动卡钳式或固定卡钳式，另外还有较特殊的全盘式。固定卡钳式制动器将制动钳固定安装在车桥上，既不能旋转也不能沿制动盘轴线方向移动，因而必须在制动钳两侧都装设制动闸片驱动装置，以便分别将两侧的闸片压向制动盘。浮动卡钳式制动器的制动钳一般设计得可以相对制动盘轴向滑动或摆动，它只在制动盘的内侧设置液压缸，外侧的闸片附装在钳体上。全盘式制动器的制动闸片为圆盘形，可覆盖住制动盘的全部摩擦表面，适用于要求制动力矩较大的重型汽车。

### 铁路

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盘式制动也是铁路机车车辆常用的制动方式之一。盘式制动装置的安装形式主要可分为两种类型，包括将制动盘安装在车轴上的轴盘式，以及将制动盘安装在车轮轮毂两侧的轮盘式。与踏面制动相比，盘式制动不仅可以大幅减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗，而且这是从制动盘两侧夹紧而产生的平面摩擦，所以盘式制动的摩擦面积及制动容量更大。

此外，还可根据需要选择最佳的闸瓦和制动盘材质。盘式制动装置几乎全部使用摩擦系数较高而且较稳定的合成闸瓦或粉末冶金闸瓦，有利于充分利用粘着并缩短制动距离。制动盘材质方面，在发展初期主要采用铸钢制动盘，后来发现铸钢的耐热性和耐磨性均比铸铁差，因此灰铸铁和合金铸铁制动盘逐渐被普遍采用，德国和日本等国还曾经在高速列车上试验锻钢、结构钢、低合金钢等材质的制动盘。当盘式制动装置作用时闸片温度可超过800℃，所以制动盘既要有吸收热能的容量，又要有良好的冷却性能，制动盘大多采用内置通风筋的中空结构。

### 飞机

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许多飞机都使用液压控制的盘式制动，以缩短降落时的滑行距离，控制地面上的滑行速度。小型飞机大多使用和汽车一样的单盘式制动，而大型飞机则使用多盘式煞车，数片转盘固定在机轮上随机轮一同旋转，另一方面定盘交互于转盘之间，但固定于起落架而不转动，在制动时依靠液压驱动装置使转盘和定盘接触，靠相互摩擦而达到煞车制动的作用。
布加伊夫卡 (瓦尔基区)

布哈伊夫卡（Бугаївка）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州博霍杜希夫区的瓦尔基市镇负责管辖。该村始建于1700年，面积6.21平方公里，海拔高度177米，2001年人口90，人口密度每平方公里14.5人。

## 参考资料

- Бугаївка
- Погода в селі Бугаївка
岩内站

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岩内站（厦门话：/ɡiam˧˧ lai˧˧/）位于中华人民共和国福建省厦门市集美区集美大道厦门北高速收费站旁，是厦门轨道交通1号线的地铁车站，同时是1号线的北端终点站。2017年12月31日投入运营。

## 车站结构

岩内站为地下二层车站，车站建筑面积为15,934平方米。车站地下一层为站厅层；地下二层为1号线站台层，岛式站台。本站为1号线的装修样板车站。

地面层｜出入口｜出入口

地下一层｜站厅｜票务服务、客服中心、进出站闸机

地下二层｜北行｜厦门轨道交通 终点站落客站台

岛式站台，列车运行方向左侧的车门开启

南行｜厦门轨道交通 往镇海路方向 （厦门北站）R

## 事件

2023年4月26日2时2分许，一名工人在本站站厅进行维保作业过程时，从天花板吊顶坠落至站厅地面，后经抢救无效死亡。调查发现遇难者在未按照使用规则佩戴安全帽、系挂安全带、未采取有效的安全防护措施确保踩点牢固的情况下，擅自到天花板吊顶上，导致其从天花板吊顶上坠落。

## 基本资料

- 日语原文：岩内
- 英文名称：Yannei
- 车站类别：地铁车站
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：福建省厦门市集美区
- 位置：集美大道厦门北收费站旁
- 拥有者：厦门轨道交通集团
- 运营者：厦门轨道交通集团
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下整体式站厅
- 车站层数：2层
- 电梯：2台
- 扶手电梯数目：5台
- 出口数目：4个
- 使用状态：运营中
- 启用：2017年12月31日
- 首班车：往镇海路方向：06:30
- 末班车：往镇海路方向：22:30
布哈伊夫卡 (哈尔科夫区)

布哈伊夫卡（Бугаївка）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州哈尔科夫区的德尔哈奇市镇负责管辖。该村始建于1850年，面积0.14平方公里，海拔高度156米，2001年人口1，人口密度每平方公里7.1人。

## 参考资料

- Бугаївка
- Погода в селі Бугаївка
布佐韦 (丘胡伊夫区)

布佐韦（Бузове）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州丘胡伊夫区的沃夫昌斯克市镇负责管辖。该村始建于1685年，面积0.28平方公里，海拔高度181米，2001年人口71，人口密度每平方公里255.4人。
布佐韦 (克拉斯诺库特西克区)

布佐韦（Бузове）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州博霍杜希夫区的克拉斯诺库特斯克市镇负责管辖。该村始建于1860年，面积0.08平方公里，海拔高度134米，2001年人口33，人口密度每平方公里423.1人。
布基内

布基内（Букине）是乌克兰东部的村庄，隶属于哈尔科夫州伊久姆区的奥斯基尔市镇。该村始建于1700年，面积0.04平方公里，海拔高度75米，2001年人口8，人口密度每平方公里200人。
2017年亚洲冬季运动会中国香港代表团

2017年亚洲冬季运动会于2017年2月19日至2月26日在日本札幌及带广举行，中国香港派出50名运动员参与3个运动项。本条目记录本代表团成员在2017年亚洲冬季运动会的表现。

## 代表团简介

本届亚洲冬季运动会中国香港代表团于2017年2月7日在奥运大楼2楼赛马会演讲厅举行授旗典礼。

代表团成员

- 国际奥委会委员及港协暨奥会会长：霍震霆
- 义务秘书长：王敏超
- 团长：施文信
- 副团长：郭志梁
- 团部官员：杨祖赐
- 首席医生：张维
- 物理治疗师：杨世模、刘卓之、杨珍珍、冯贵游、许铮铮

## 基本资料

- 网站：HKG
- 年份：2017
- 届数：冬季
- 参赛者：50
- 运动项目：3
- 前任：2011
- 后续条约：2025
布尔布拉托韦

布尔布拉托韦（Бурбулатове）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州洛佐瓦区的布利兹纽基市镇负责管辖。该村始建于1750年，面积0.73平方公里，海拔高度185米，2001年人口468，人口密度每平方公里641.1人。

## 参考资料

- Бурбулатове
- Погода в селі Бурбулатове
QF1磅砰砰炮

QF1磅炮是一款由英国研发生产的37毫米机炮。因其发射时会发出砰砰的声音，QF1磅炮得到了“砰砰炮”的诨名。QF1磅砰砰炮是世界上第一款机炮，曾被多个国家当作步兵支援武器和轻型防空炮使用。
10.5厘米突击榴弹炮42

10.5公分突击榴弹炮42（Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2, StuH 42）是第二次世界大战时，德国以三号突击炮为基础开发并投入使用的一款突击炮。

## 简介

1941年中期，伴随三号突击炮F型换装75毫米StuK 40 L/43反坦克炮，以及E型之前所装备的7.5厘米短炮管StuK 37 L/24榴弹炮面对步兵支援和碉堡时威力渐显不足，德国的陆军兵器局第六课，规划同以三号突击炮为基础，研究攻击碉堡等坚固的防御工事为目标的新型车辆。

车体设计由戴姆勒与梅赛德斯-奔驰负责，炮架的设计则由莱茵金属负责，以三号突击炮E型为样本，搭载加装了电子击发设备及炮口制动器的10.5 公分 leFH 18榴弹炮的试验车在1942年十月制造完成，当时纳粹德国元首阿道夫·希特勒十分关注并鼓励量产，在该年的十一月末，有9辆参与了列宁格勒围城战。

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初期的量产型是以F/8型的底盘为基础，后来则改变成以G型底盘来进行生产。由于资源匮乏的关系，炮口制动器在较晚期的生产车辆上会被省略。包括由三号突击炮F/8、G型衍生而来的型号在内，此车辆在德国投降前，由Alkett工厂一共生产了约1,300辆(一说1,212辆)。

在较早期的资料中，曾经提到因为伴随着三号突击炮的长炮管化，而使得任务变成以反战车任务为主的关系，因此开发出回归本来的任务取向的新型车辆。不过后来证明本车型的开发时间就如上述，早于三号突击炮长炮管化的时间，因此是错误的。

## 弹药

由于10.5厘米榴弹炮的炮弹与发射药需分别装填，本车射速仅约达每分钟5发。间接射程时的最大射程虽可达5400米，但是在战场上的目标通常都不会超过2000米。

相较于三号突击炮，StuH 42弹药可提供更大的爆炸威力。三号突击炮使用的7.5厘米榴弹弹重仅5.74公斤(约含0.68公斤装药)，而10.5厘米榴弹的弹重高达15.55公斤(约含1.4-1.75公斤的装药)。爆炸时的有效破片散布深达10米，宽达35米。

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- 于在阿纳姆战役中的StuH 42 (无炮口制动器)。

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- 待命中的StuH 42 (无炮口制动器)，拍摄于荷兰阿纳姆，1944年。

## 登场作品

### 电子游戏

‘战争雷霆’：德意志国防军的驱逐战车线出现。

‘战车世界’：德意志国防军的驱逐战车StuG III Ausf.B 及 StuG III Ausf.G可以通过换装主炮变成该型。

‘钢铁之师2’：德意志国防军的支援单位

## 参考文献

- 《M10 Tank Destroyer vs StuG III Assault Gun: Germany 1944》Steven J. Zaloga
- 《Modelling a Sturmgeschütz III Sturmgeschütz IIIG late (May 1944 production) and vignette: In 1/35 scale》Gary Edmundson
- 《Panzer Tracts No.23 - Panzer Production from 1933 to 1945》Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle
- 《Die deutschen Sturmgeschütze 1935–1945.》Wolfgang Fleischer, Podzun-Pallas Verlag, Wö lfersheim-Berstadt 1996, ISBN 3-7909-0588-7.
- 《Waffen Arsenal Band 176: Deutsche Sturmgeschütze im Einsatz.》Wolfgang Fleischer, Podzun-Pallas Verlag, Wölfersheim-Berstadt 1999, ISBN 3-7909-0659-X.

## 基本资料

- 有效负载：yes
- 图片：

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- 照片说明：辛斯海姆汽车技术博物馆展示车辆、（F/8型）
- 名称：10.5公分突击榴弹炮42

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、Sturmhaubitze 42, StuH 42
- 类型：突击炮/驱逐战车
- 服役期间：1942年至1945年
- 原产地：纳粹德国
- 研发者：莱茵金属、戴姆勒、梅赛德斯-奔驰
- 制造数量：约1,300辆
- 使用方：纳粹德国
- 载员：4人
- 长度：6.14米
- 宽度：2.95米
- 高度：1.85米
- 重量：23.9吨
- 装甲：80mm正面装甲、30mm侧面装甲、30-50mm后方装甲、16mm顶部装甲
- 主武器：105mm LeFH 18榴弹炮
- 副武器：7.92mm MG34通用机枪
- 发动机：迈巴赫HL120TRM V12汽油引擎
- 发动机：300匹（224kw）
- 悬挂：扭力棒
- 速度：40公里/小时（道路）
- 作战范围：155公里（道路）
富兰克林·罗斯福第四次总统就职典礼

富兰克林·罗斯福第四次总统就职典礼举行于1945年1月20日。本次就职典礼象征富兰克林·罗斯福第四次总统任期的开始，以及哈里·S·杜鲁门唯一一次的副总统任期开始。这也是第一次且唯一一次美国总统就任第四任任期，因为1951年通过的美国宪法第二十二修正案将美国总统任期限制在两任。罗斯福在此次就任后82天逝世，随后由杜鲁门继任成为总统。

由当时正处于二战期间的美国定量配给政策，就职典礼改在白宫南门廊举行，而非在国会大厦。游行和其他庆典活动也都一并取消。宣誓仪式由首席大法官哈伦·菲斯克·斯通主持，而其后的致词也是有纪录以来最短的。这也是最后一次由现任副总统本人只持宣示交接仪式给他的继任者。

## 基本资料

- 域：Photograph of President Franklin D. Roosevelt delivering his fourth Inaugural Address. - NARA - 199054.jpg
- 参与者：美国总统、富兰克林·罗斯福、宣誓就职美国首席大法官、哈伦·菲斯克·斯通宣誓仪式主持 美国副总统、哈里·S·杜鲁门宣誓就职美国副总统、亨利·阿加德·华莱士宣誓仪式主持
- 地点：华盛顿哥伦比亚特区白宫
- 日期：1945年1月20日
2017年亚洲冬季运动会中国澳门代表团

2017年亚洲冬季运动会于2017年2月19日至2月26日在日本札幌及带广举行，澳门以“中国澳门”名义参加本届赛事。本条目记录本代表团成员在2017年亚洲冬季运动会的表现。

于是次赛事，澳门将派出运动员参与1个运动项目——冰球。

## 选手概况与成绩

### 男子赛事

B组

## 基本资料

- 网站：MAC
- 年份：2017
- 届数：冬季
- 参赛者：23
- 运动项目：1
- 前任：2007
- 后续条约：2025
2017年亚洲冬季运动会巴林代表团

2017年亚洲冬季运动会于2017年2月19日至2月26日在日本札幌及带广举行，巴林派出此团参加本届赛事。然而，巴林其后宣布退赛，表示不会参与是次赛事。

于是次赛事，巴林原本会派出运动员参与1个运动项目——冰球。
北滨站 (大阪府)

北滨站是位于日本大阪府大阪市中央区北滨，属于京阪电气铁道京阪本线和大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）堺筋线的铁路车站。京阪电气铁道的车站编号是KH02，大阪市高速电气轨道则是K14。

## 车站构造

### 京阪电气铁道

本站为岛式月台1面2线的地底车站。验票闸口和车站大厅位于地下1楼，月台则位于地下2楼。本站与相邻的淀屋桥站设有闸外联络通道连繋。

#### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

<image>

京阪本线｜上行｜枚方市、中书岛、三条、出町柳方向

2｜下行｜往淀屋桥

### 大阪市高速电气轨道

本站为岛式月台1面2线的地底车站。验票闸口和车站大厅位于地下2楼，月台则位于地下3楼。

<image>

#### 月台配置

月台｜路线｜目的地

1｜

<image>

堺筋线｜堺筋本町、日本桥、天下茶屋方向

2｜天神桥筋六丁目、北千里、高槻市、京都河原町方向

## 利用状况

- 京阪电气铁道 - 2018年（平成30年）度特定日的1日上下车人次为37,349人（上车人次：17,626人，下车人次：19,723人）。
- 大阪市高速电气轨道 - 2018年11月13日1日上下车人次为70,196人（上车人次：34,233人，下车人次：35,963人）。
- 堺筋线车站次于堺筋本町站、南森町站、日本桥站、天下茶屋站排行第5位。

各年度1日上下车、上车人次数如下表。

- 京阪电气铁道1日平均上车人次资料，各年度都根据大阪市统计书的数值。

年度｜京阪电气铁道｜大阪市高速电气轨道｜来源

特定日｜1日平均上车人次｜特定日

上下车人次｜上车人次｜调查日｜上下车人次｜上车人次

1985年（昭和60年）｜57,561｜26,750｜29,279｜11月12日｜90,372｜45,417

1986年（昭和61年）｜29,720

1987年（昭和62年）｜59,804｜27,545｜30,110｜11月10日｜93,428｜46,774

1988年（昭和63年）｜29,949

1989年（平成元年）｜28,932

1990年（平成2年）｜58,882｜27,365｜29,929｜11月6日｜87,343｜43,956

1991年（平成3年）｜32,997

1992年（平成4年）｜60,109｜27,913｜30,094

1993年（平成5年）｜29,763

1994年（平成6年）｜29,435

1995年（平成7年）｜55,119｜25,376｜29,463｜2月15日｜77,495｜40,180

1996年（平成8年）｜27,114

1997年（平成9年）｜25,327

1998年（平成10年）｜45,578｜21,136｜24,366｜11月10日｜71,578｜36,422

1999年（平成11年）｜22,319

2000年（平成12年）｜42,465｜19,470｜21,793

2001年（平成13年）｜20,368

2002年（平成14年）｜40,001｜18,309｜19,836

2003年（平成15年）｜38,166｜17,644｜19,142

2004年（平成16年）｜38,549｜17,825｜18,714

2005年（平成17年）｜39,315｜18,164｜18,675

2006年（平成18年）｜39,199｜18,140｜18,331

2007年（平成19年）｜38,246｜17,761｜18,764｜11月13日｜64,014｜31,562

2008年（平成20年）｜37,132｜17,387｜18,255｜11月11日｜65,916｜32,478

2009年（平成21年）｜36,303｜17,259｜17,816｜11月10日｜68,929｜34,743

2010年（平成22年）｜36,116｜17,355｜17,717｜11月9日｜63,753｜31,052

2011年（平成23年）｜34,951｜16,460｜17,630｜11月8日｜61,766｜30,172

2012年（平成24年）｜33,462｜15,688｜16,928｜11月13日｜61,953｜30,256

2013年（平成25年）｜33,985｜15,952｜16,431｜11月19日｜62,196｜30,370

2014年（平成26年）｜34,435｜16,290｜16,871｜11月11日｜62,243｜30,258

2015年（平成27年）｜35,437｜16,858｜17,145｜11月17日｜68,083｜33,502

2016年（平成28年）｜34,916｜16,670｜17,865｜11月8日｜68,094｜33,391

2017年（平成29年）｜36,275｜17,073｜18,355｜11月14日｜70,719｜34,401

2018年（平成30年）｜37,349｜17,626｜11月13日｜70,196｜34,233

## 相邻车站

京阪电气铁道：

<image>

京阪本线（淀屋桥－京桥之间所有列车各站停车）

■快速特急 洛楽、□ライナー、■特急、■通勤快急、■快速急行、■深夜急行、■急行、■通勤准急、■准急、■区间急行、■普通

淀屋桥（KH01）－北滨（KH02）－天满桥（KH03）

※ 深夜急行只限上行，通勤快急、通勤准急只限平日下行运行。

大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）：

<image>

堺筋线

■直通特急“保津”

通过

■准急、■普通

南森町（K13）－北滨（K14）－堺筋本町（K15）

## 参见

- 北滨车站 (北海道)：一个位在北海道网走市、JR北海道钏网本线沿线上的同名车站。
- 日本铁路车站列表

## 参考资料

### 利用状况来源

私铁、地下铁统计资料

大阪府统计年鉴
踏面制动

踏面制动是铁路机车车辆最常用的制动方式之一，它依靠压缩空气（空气制动）或者大气压力（真空制动）的作用，推动制动气缸中的鞲鞴（活塞），将空气的压力变成机械推力，使闸瓦紧压滚动的车轮踏面而产生摩擦作用，将列车的动能转变为热能并消散于大气。

## 基本原理

<image>

使列车减速必须对列车作用以制动力，也就是与列车运行方间相反的阻力，而闸瓦制动所产生的制动力就是摩擦力，闸瓦施加于车轮的压力越大，产生的制动力和减速度也越大，制动距离也越短。踏面制动依靠轮轨间粘着力的作用下使列车减速，因此制动力受到轮轨粘着条件的限制而不能任意地提高，制动力极限值应小于轮轨最大粘着力，这样才能保证车轮在车辆运行速度范围内滚动。如果制动力接近甚至超过了粘着力，轮轨间的粘着状态开始被破坏，发生车轮被闸瓦抱死的滑行现象，钢轨对车轮的静摩擦力变为滑动摩擦力，导致制动距离延长、车轮踏面擦伤。

闸瓦压力来自于制动缸鞲鞴的推力，而鞲鞴推力的大小与制动缸大小和空气压力大小成正比，但制动缸过大不仅增加制动装置重量，而且还增加压缩空气消耗。

为了使用较小的制动缸得到较大的制动力，并且将推力均匀地分布到各个车轮的闸瓦上，踏面制动系统必须设有制动杠杆装置，根据杠杆定律使制动气缸中的作用力得到放大，制动缸鞲鞴的推力经过制动杠杆增大一定倍数并传递至各闸瓦。闸瓦压力比制动缸鞲鞴推力增大的倍数，称为制动倍率。

闸瓦制动装置按照闸瓦的分布情况，可分为单侧闸瓦式（只在车轮的一侧设有闸瓦）和双侧闸瓦式（在车轮的两侧都设有闸瓦）。单侧闸瓦制动装置的构造较为简单，适用于速度较低且自重较轻的车辆，但制动时使车轴轴箱单侧受力，车轴轴承或轴瓦容易产生偏磨，而且闸瓦单位面积上的压力较大，因此闸瓦磨耗量相对较大。双侧闸瓦制动装置结构比较复杂，但由于制动时闸瓦单位面积上所受的压力较小，因而摩擦系数比单侧闸瓦制动装置高，制动效果较好，闸瓦磨耗量较小，有利于缩短制动距离、提高运行速度、延长闸瓦寿命。

## 闸瓦类型

长期以来铁路车辆主要采用铸铁闸瓦，铸铁闸瓦的特点是其摩擦系数会随列车速度和闸瓦压力的提高而大幅降低，而制动初速越低则摩擦系数越大，当制动初速较高时可采用增加制动缸压力的办法来提高制动力。研究显示铸铁闸瓦的含磷量对摩擦性能有直接影响，含磷量较高的铸铁闸瓦则有较大的摩擦系数，故用较小的闸瓦压力即可获得同样的制动力，具有缩短制动距离、降低闸瓦温度、减轻闸瓦磨损、减少火花产生等优点，但高磷铸铁闸瓦亦有容易产生热脆性开裂的缺点。

1930年代，作为铸铁闸瓦替代品的合成闸瓦（又称塑料闸瓦）面世，这是利用橡胶或树脂等材料作为粘结剂，混合非金属材料（例如石墨、石棉、云母、粘土等）或粉末冶金材料（例如铸铁粉末、铝系粉末、铜系粉末等）而制成，并可根据需要改变配方以获得理想的摩擦性能；合成闸瓦的摩擦系数远高于铸铁闸瓦，可以应用较低的闸瓦压力和较小的制动缸，而且在整个速度范围内具有近乎相同的摩擦系数，使列车减速停车时更为平稳且更少噪音。此外，合成闸瓦还有耐磨性好、使用寿命长、自身重量轻、无摩擦火花等优点，但合成闸瓦的最大缺点是导热性差，在高热负荷下摩擦系数急剧下降，因此不适用于时速120公里以上的铁路车辆。部分合成闸瓦在摩擦高温时会产生异味。
触口断层

触口断层（Chukou Fault）是台湾嘉南地区的活动逆断层，断层长度约为28公里，可依据地质特性分成南北两段。

北段位于嘉义县竹崎乡金狮村向南延伸至番路乡触口村，呈南北走向；南段位于触口村向南延伸至台南市白河区关岭里，约呈北北东走向。

此断层北端在福建坪地带，与大尖山断层和水社寮断层连接；南端位于关子岭附近，与仑后断层连接。

## 地质特性

触口断层南北两段有不同的地质特性。由地球物理探勘结果，触口断层的断层带宽度可能超过100米，断层带内有许多滑动面，其内岩层有褶皱变形现象。

由断层两侧层位落差的分析，触口断层上盘相对下盘的长期滑移速率约14.0毫米/年。1990~1997年间，触口断层上下盘的水平位移变化量，在北段约6.3毫米/年，南段约13毫米/年。1999~2005年间，触口断层上下盘的水平位移变化量约18毫米/年，而无明显的高程变化；近断层水平位移分析结果，横跨触口断层的速度场变化显示，触口断层于1999~2006年间为逆移形式。

根据地壳变形监测结果，触口断层两侧的位移量变动量相当大，暂列为第一类活动断层。
家常饭白老师

《家常饭白老师》（韩语：집밥 백선생）是韩国tvN的综艺节目，由白种元、金九拉、孙浩俊、尹尚、朴正哲等人主持。制作组邀请来宾参与菜色制作，透过记录制作家常料理的点点滴滴，体验烹饪的乐趣。目前节目已进入第三季，2017年2月14日晚间9时40分首播。

## 系列概况

季数｜集数｜播出日期

首播｜终映

1｜38｜2015年5月19日｜2016年1月26日

2｜36｜2016年3月22日｜2016年11月22日

3｜42｜2017年2月14日｜2017年11月28日

## 各集资讯

### 第一季

集数｜播放日期｜学习料理的学生｜各集主题

1｜2015年5月19日｜不适用｜不适用

2｜2015年5月26日｜金九拉、孙浩俊、尹尚、朴正哲｜泡菜

3｜2015年6月2日｜利用猪身各个部位以及平凡的材料，烹饪出有点意思的料理

4｜2015年6月9日｜小菜

5｜2015年6月16日｜咖喱

6｜2015年6月23日｜大酱

7｜2015年6月30日｜凉面

8｜2015年7月7日｜罐头料理

9｜2015年7月14日｜来到家里的鸡

10｜2015年7月21日｜鱿鱼的再发现

11｜2015年7月28日｜万能酱油回来了

12｜2015年8月4日｜金九拉、尹尚、朴正哲、Baro(B1A4)｜请回答！记忆中的炸猪排

13｜2015年8月11日｜阿姨，我要一千块的豆芽

14｜2015年8月18日｜开业祝贺，家常菜馆（备注：白宗元本集亲自上菜）

15｜2015年8月25日｜金九拉、尹尚、宋再临、尹博｜鸡蛋来了

16｜2015年9月1日｜萝卜

17｜2015年9月8日｜老泡菜

18｜2015年9月15日｜白式紫菜包饭

19｜2015年9月22日｜万能酱汁第二弹！肉类专用

20｜2015年9月29日｜中秋过了食物还剩下一大堆

21｜2015年10月6日｜意大利面就像泡面一样简单

22｜2015年10月13日｜冷冻室干海货的轮回

23｜2015年10月20日｜冷风萧瑟时，鳀鱼刀削面

24｜2015年10月27日｜'1+1'豆腐的诱惑

25｜2015年11月3日｜烤肉Narsha

26｜2015年11月10日｜我人生中的炒年糕

27｜2015年11月17日｜有挑着吃的乐趣！嫩豆腐汤

28｜2015年11月24日｜鸡的法则，炒鸡汤

29｜2015年12月1日｜冬天的首选：热热辣爽冻明太鱼汤

30｜2015年12月8日｜白老师教你鱼饼的10种做法

31｜2015年12月15日｜年末恢复元气醒酒汤

32｜2015年12月22日｜Merry Xmas 汉堡牛排

33｜2015年12月29日｜大海的营养品 牡蛎!

34｜2016年1月5日｜香辣牛肉汤

35｜2016年1月12日｜家常饭大捷

36｜2016年1月19日

37｜2016年1月26日｜珍藏的未公开食谱

38｜2016年1月26日

### 第二季

集数｜播放日期｜学习料理的学生｜各集主题

1｜2016年3月22日｜金国镇、张东民、李钟赫、郑俊英

2｜2016年3月29日｜泡菜

3｜2016年4月5日｜春季野菜

4｜2016年4月12日｜冷冻五花肉

5｜2016年4月19日｜田螺

6｜2016年4月26日｜大酱

7｜2016年5月3日｜吐司

8｜2016年5月10日｜土豆(马铃薯)

9｜2016年5月17日｜咖喱

10｜2016年5月24日｜蛋包饭

11｜2016年5月31日｜香肠

12｜2016年6月7日｜烤猪肉

13｜2016年6月14日｜早午餐

14｜2016年6月21日｜辣味调料（备注：本集有一日学生：崔泰俊）

15｜2016年6月28日｜肉排（备注：本集有一日学生：李俊秀）

16｜2016年7月5日｜乌冬面（备注：本集有一日学生：玉泽演（2PM））

17｜2016年7月12日｜鸡肉（备注：本集有一日学生：金世正（gugudan））

18｜2016年7月19日｜茄子（备注：本集有一日学生：梁世炯）

19｜2016年7月26日｜菠菜（备注：本集有一日学生：Eric Nam）

20｜2016年8月2日｜大麦饭（备注：本集有一日学生：姜均成(NOEL)）

21｜2016年8月9日｜鸡肉（备注：本集有一日学生：金民教）

22｜2016年8月16日｜万能春酱

23｜2016年8月23日｜海带和青花鱼

24｜2016年8月30日｜洋葱

25｜2016年9月6日｜汉堡

26｜2016年9月13日｜饺子

27｜2016年9月20日｜蘑菇

28｜2016年9月27日｜饭团

29｜2016年10月4日｜泡菜

30｜2016年10月11日｜南瓜

31｜2016年10月18日｜金国镇、张东民、李钟赫｜红蛤

32｜2016年10月25日｜寿喜烧（备注：本集有一日学生：金峻铉、文世润）

33｜2016年11月1日｜干菜（备注：本集有一日学生：温流、泰民（SHINee））

34｜2016年11月8日｜面包

35｜2016年11月15日｜特别公开讲课（备注：本集有一日学生：申东烨、许龄智、许卿焕、金成恩）

36｜2016年11月22日｜人气菜谱整理（备注：本集有一日学生：申东烨、许龄智、许卿焕、金成恩）

### 第三季

集数｜播放日期｜学习料理的学生｜各集主题

1｜2017年2月14日｜不适用｜不适用

2｜2017年2月21日｜南相美、梁世炯、李奎翰、尹斗俊｜马铃薯

3｜2017年2月28日｜泡菜

4｜2017年3月7日｜豆芽菜

5｜2017年3月14日｜五花肉

6｜2017年3月21日｜芝麻

7｜2017年3月28日｜泡面

8｜2017年4月4日｜豆腐

9｜2017年4月11日｜鸡蛋

10｜2017年4月18日｜鱿鱼

11｜2017年4月25日｜牛肉

12｜2017年5月2日｜炒年糕和血肠

13｜2017年5月9日｜中国料理

14｜2017年5月16日｜罐头

15｜2017年5月23日｜虾

16｜2017年5月30日｜小黄瓜夹心泡菜

17｜2017年6月6日｜炒饭

18｜2017年6月13日｜马铃薯

19｜2017年6月20日｜凉面

20｜2017年6月27日｜鸡

21｜2017年7月4日｜LA特辑

22｜2017年7月11日

23｜2017年7月18日

24｜2017年7月25日

25｜2017年8月1日｜LA三大酱汁

26｜2017年8月8日｜夏日消暑料理

27｜2017年8月15日｜夏日泡面食谱

28｜2017年8月22日｜泡菜

29｜2017年8月29日｜辣椒

30｜2017年9月5日｜章鱼

31｜2017年9月12日｜泰国料理

32｜2017年9月19日｜冷冻调味猪排

33｜2017年9月26日｜吐司

34｜2017年10月3日｜下酒菜

35｜2017年10月10日｜海鲜干货

36｜2017年10月17日｜紫菜包饭

37｜2017年10月24日｜炸猪排

38｜2017年10月31日｜刀切面

39｜2017年11月7日｜排骨汤

40｜2017年11月14日｜在阳平发生的事（弟子做菜招待白老师）

41｜2017年11月21日｜新婚夫妇特辑

42｜2017年11月28日｜隐藏菜单+弟子推荐菜单+弟子的成长
万大大桥

万大大桥为台湾跨越高屏溪的桥梁之一，联络高雄市大寮区至屏东县万丹乡两地，取两端地名首字命名为“万大大桥”。万大大桥由公路总局管辖，属于台88线与县道188号的一部分，是往来高雄市与屏东县的重要交通要道，与里岭大桥、高屏大桥、与双园大桥同视为高屏地区的四座主要桥梁（不含国道三号之高屏溪桥）。全长约有2400米，2000年完工通车。八八风灾后桥墩补强工程，采“先做后拆”法，以利车辆通行，工程于2011年6月起，至2014年3月完工。

## 相邻道路

高屏溪主要桥梁

西行道路｜高屏溪｜东行道路

PHCH（大寮路）大寮区｜万大大桥往←高雄市 屏东县→｜PHCH（万顺路一段）万丹乡

## 基本资料

- 承载：PH-ALL、CH
- 跨越：高屏溪
- 国家：中华民国（台湾）
- 地点：高雄市大寮区、屏东县万丹乡
- 维护单位：交通部公路总局
- 长度：2400m
- 开通日：2000年11月8日
- 座标：22.592460°N 120.443348°E
不要输！！恶之军团！

《不要输！恶之军团！》（まけるな

あくのぐんだん！）是日本声优兼漫画家德井青空创作的四格漫画作品。2013年9月6日开始在《月刊Bushiroad》杂志上连载，同时在官方Twitter及Line上更新。2017年2月7日宣布动画化，于2017年4月开始播出。

## 故事简介

外星人“咚大人”（ドン様）率领的恶之军团本打算侵略地球，但是自己的宇宙飞船却不见了（动画中改为毁于火灾）。这时外星人偶然获得了地球人晴太的帮助，于是外星人们就开始了一边在地球上打工一边不放弃侵略地球野心的生活。

## 登场人物

咚大人（ドン様）：“恶之军团”首领。为了实现征服宇宙的梦想而先从自认为容易侵略的地球入手。

佩普酱（ぺプちゃん）：咚大人的部下，性格乐观的元气少年。

奇库酱（ちくちゃん）：咚大人的部下，性格认真的御宅系少年。

妮露大人（ネル様）：神秘的美少女。真实身份为第三行星派出所的周日警察，同时还是金星第一偶像。动画中操关西腔。

咚大人等人飞船被毁的“罪魁祸首”。为处理违规停靠的飞船来到地球，因花粉过敏而打喷嚏，结果喷出火焰，导致飞船被焚毁。

闲人（暇人）：便利店的店员。

晴太（晴太）：小学五年级学生。与闲人一起打游戏的好友。

父亲（声：三宅健太）为不动产中介商。

小鸡布偶/商店街大叔（ヒヨドル/ヒヨドルおじさん）：商店街的吉祥物，以及能理解其语言的大叔。

## 出版书籍

册数｜KADOKAWA

发售日期｜ISBN

1｜2017年3月17日｜ISBN 978-4-04-899427-9

## 电视动画

电视动画于2017年4月5日开始在TOKYO MX、SUN-TV、AT-X等电视台播出，为每话时长5分钟的泡面番。据动画监督介绍，作者德井青空在制作时要求每一集都要请自己信赖的不同的声优唱主题曲和担任旁白。

### 制作人员

- 原作：德井青空
- 监督、系列构成：京极尚彦
- 动画角色设计：黑岩园加
- 道具设计：三轮步
- 美术设定、意象板：福留嘉一（Dehogallery）
- 美术监督：小林雅代（千住工房）
- 色彩设计：加藤里惠
- 摄影监督：渥美直纪（龙之子）
- 编辑：奥田浩史
- 音响监督：长崎行男
- 音乐：藤泽庆昌
- 动画制作：龙之子

### 主题曲

- ねばねばぎっぱー
- 歌：KAKUWA☆Narrations
- 作词：藤林圣子，作曲、编曲：山口朗彦
- 第12话作为插曲使用。

### 各话列表

话数｜日文标题｜中文标题｜分镜｜演出｜作画监督｜旁白｜主题歌演唱

1｜侵略だ!侵略だ｜侵略啊！侵略啊！｜京极尚彦｜黑岩园加｜久保由利香｜饭田里穗佐佐木未来

2｜しゃべるカバさん｜会说话的河马｜久保田未梦

3｜コンビニ｜超商｜宫崎辉｜佐佐木未来

4｜ボスひよこ｜雏鸡BOSS｜清水勇司｜内田彩

5｜燃えてる…｜在燃烧…｜山田奈月｜饭田里穗｜久保由利香久保田未梦南条爱乃

6｜想い出｜回忆｜清水勇司｜水濑祈

7｜もうかえれない｜回不去了｜丸山裕介｜志村宏明｜山田奈月｜楠田亚衣奈

8｜けんか｜斗嘴｜野崎温子｜田中亚优｜南条爱乃

9｜ひとりぼっち｜孤独一人｜志村宏明｜茶之原拓也｜菅野千爱八森优香｜村川梨衣｜三森铃子水濑祈新田惠海

10｜仲直り｜重修旧好｜丸山裕介｜黑岩园加山田奈月｜Pile

11｜お引越し｜搬家｜京极尚彦｜茶之原拓也｜菅野千爱八森优香｜三森铃子

12｜ネル様｜妮露大人｜京极尚彦｜新田惠海｜饭田里穗、佐佐木未来久保由利香、久保田未梦、南条爱乃三森铃子、水濑祈、新田惠海

### 播出机构

#### 日本国内

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日本深夜动画等深夜节目：下文记载的日本国内播出时间使用日本标准时间（UTC+9）表示。因时间标示采用30小时制，因此请留意这类超过24:00的时间，其实际播出时间为翌日清晨。

播放地区｜播放电视台｜播放日期｜播放时间（UTC+9）｜所属联播网｜备注

东京都｜TOKYO MX｜2017年4月5日 -｜星期三 22:45 - 22:50｜独立局

栃木县｜栃木电视台｜2017年4月6日 -｜星期四 0:00 - 0:05｜独立局

兵库县｜SUN电视台｜星期四 0:15 - 0:20｜独立局

日本全国｜AT-X｜2017年4月7日 -｜星期五 0:10 - 0:15｜卫星电视｜有重播

千叶县｜千叶电视台｜2017年4月8日 -｜星期六 23:55 - 24:00｜独立局｜作者出生地

冈山县、香川县｜西日本放送｜2017年4月17日 -｜星期一 2:00 - 2:05｜NNS

### BD

卷数｜发售日｜收录话数｜规格编号｜备注

1｜2017年8月25日（预定）｜全12话｜SMIB012｜附赠主题曲《ねばねばぎっぱー》特典CD

## 外部链接

- 《月刊Bushiroad》上的介绍页面
- 《不要输！恶之军团！》动画主页
- akunogundan
- まけるな

あくのぐんだん!

## 基本资料

- 日文名称：まけるな

あくのぐんだん！

- 平文式罗马字：Makeru na

Aku no gundan!

- 类型：四格漫画
- 作者：德井青空
- 出版社：KADOKAWA
- 连载杂志：《月刊Bushiroad》
- 开始日：2013年9月6日
- 册数：1册（2017年3月）
- 原作：德井青空
- 导演：京极尚彦
- 剧本统筹：京极尚彦
- 编剧：京极尚彦
- 人物设定：黑岩园加
- 音乐：藤泽庆昌
- 动画制作：龙之子制作公司
- 制作：恶之军团制作委员会
- 播放电视台：TOKYO MX、SUN电视台等
- 播放开始：2017年4月
- 播放结束：6月
- 话数：全12话
江南分省

江南分省是指清代江南省在康熙年间开始分离，形成安徽、江苏两省的过程。

## 分省过程

1644年，清军入关之后，攻占南直隶后，改为“江南省”，辖区大体为今安徽、江苏和上海的两省一市范围。最初，清廷设一位江南布政使司（驻江宁府），以及三巡抚（江宁巡抚、凤庐巡抚和操江巡抚）。根据康熙年间的《大清会典》，布政使为一省之长。因此江南布政使的到任，可以认为江南省成立。

顺治十八年（1661年），江南布政使分为左、右两位，分驻江宁府、苏州府。右布政使辖宁、镇、苏、松、常，左布政使辖余下地方。然这两位布政使仍冠以“江南”头衔，所以不可能认为江南分省。

康熙五年（1666年）五月，裁凤庐巡抚，所属庐州、凤阳二府，滁、和两个州归并安徽巡抚管理；淮安府、扬州府二府及徐州隶属江南右布政使司。此时左、右两布政使辖境已经和现在安徽、江苏两省十分接近。康熙六年，左、右布政使分别改为安徽布政使、江苏布政使（这是“安徽”、“江苏”这两个省名出现之始），依然分驻江宁府、苏州府，但江宁府本身属于江苏布政使辖境。但康熙朝大清会典仍然记载全国为十四行省，所以这里的两个布政使辖境还只是两省的雏形罢了。另外，康熙二十九年，分定江南、浙江洋汛，嵊泗地域划归江南省江苏布政使司的崇明县。

乾隆十三年，乾隆皇帝正式开始修订新大清会典，王安国提出原大清会典名不副实，遂开始修编新会典，乾隆二十九年，新《清会典》修成，从法律层面确定了顺治末、康熙初江南等三省分省的结果。
外颈动脉

外颈动脉（External carotid artery，也称颈外动脉）是头颈部的主要供血动脉，其源自于总颈动脉。总颈动脉有内颈动脉及外颈动脉两条分支，其起始处位于甲状软骨的上缘稍下方，在颈动脉三角内其位置较内颈动脉更表浅并靠近中线。

## 解剖

### 起源和走行

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外颈动脉起自总颈动脉，其起始处位于甲状软骨上缘的稍下方，在颈动脉三角内较内颈动脉更表浅且偏内侧。在上升过程中，其位置逐渐转至内颈动脉的外侧。

其先向前上方、继而转向后上方走行，并经下颌颈的后方进入腮腺，此处位于面神经的深面。其最终于腮腺内分为两个终末支：颞浅动脉和上颌动脉。由于其沿途发出多条粗大的动脉分支，所以管径在上升过程中会减小。

### 位置关系

其被皮肤、浅筋膜、颈阔肌、颈深筋膜及胸锁乳突肌的前缘覆盖；途中还被舌下神经、舌静脉、面总静脉、甲状腺上静脉以及二腹肌、茎突舌骨肌跨过。

在其内侧有舌骨、咽壁、喉上神经及部分腮腺。

在其起始处的后方为喉上神经；在向上走行后其与内颈动脉之间隔以茎突舌肌、茎突咽肌、舌咽神经、迷走神经的咽支及部分腮腺。

### 分支

其自下向上依次发出六条主要分支：甲状腺上动脉、咽升动脉、舌动脉、面动脉、枕动脉及耳后动脉。

其在末端分为两个分支：上颌动脉和颞浅动脉

### 吻合

外颈动脉的分支与相邻血管存在广泛的动脉吻合，例如：甲状腺上动脉与发自锁骨下动脉的甲状腺下动脉吻合；面动脉的终末支与内颈动脉的眼动脉吻合；耳后动脉与枕动脉吻合；颞浅动脉的分支与眼动脉的泪腺支和睑支吻合。

### 发育特点

在儿童时期外颈动脉的管径小于内颈动脉，到成年时两者的管径大致相等。

## 临床评估

外颈动脉的形态与功能通常通过多普勒超声、CT血管造影或相位对比磁共振成像进行评估。其血流动力学的关键指标为收缩期峰值流速和舒张末期流速。

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在临床实践中，收缩期峰值流速＞200 cm/s被认为提示了外颈动脉狭窄超过了50%。

## 其他图像

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- 头颈部磁共振血管造影的示意图

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- 外颈动脉的分支示意图

## 外部链接

本条目使用了部分解剖术语。

- Diagram at umich.edu

## 基本资料

- 拉丁文：arteria carotis externa
- BranchFrom：总颈动脉
- BranchTo：上甲状腺动脉、舌动脉、颜面动脉、升咽动脉、枕动脉、耳后动脉、上颌动脉、浅颞动脉
- 发育自：1和2对弓动脉
曲樟站

曲樟站，位于中华人民共和国广西壮族自治区北海市合浦县曲樟乡，是玉铁铁路上的火车站，2016年2月22日办理货运业务，预留客运业务发展空间，由南宁铁路局管辖。

## 车站周边

- 曲木小学
- 曲樟客运站
- 曲樟乡人民政府
- 曲樟中学

## 历史

- 2016年2月22日办理货运业务。

## 基本资料

- 车站拼音：Quzhang
- 英文名称：Quzhang Railway Station
- 车站代码：37271
- 电报码：QEZ
- 车站位置：广西壮族自治区北海市合浦县曲樟乡
- 归属：南宁铁路局
- 线路：玉铁铁路