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延政大道站

延政大道站是常州地铁1号线的地铁站，位于中国江苏省常州市武进区花园街与延政中大道交叉口，于2019年9月21日开通。

## 车站结构

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延政大道站位于花园街与延政中大道交叉口，沿花园街南北向设置，为地下两层一岛一侧混合式站台车站，车站长398.2米，标准段宽24.9米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，其中西侧为侧式站台，供南行列车使用。东侧为岛式站台，北行列车使用其中东侧站台，西侧站台为存车线站台，日常不使用，站台均设置全高站台门。

## 车站出口

延政大道站目前开放5个出入口，各出口及周围设施如下所示：

出口编号｜照片｜地点｜可到达目的地

1｜

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｜延政中大道（北），花园街（东），梅园路｜金都名苑，人保大厦

2｜

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｜花园街（东）｜金都名苑

5｜

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｜花园街（东），延政中大道（北）｜武进市民广场，武进城市规划馆，中国春秋淹城旅游区

6｜

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｜延政中大道（南），花园街（西）｜永富路，环府路，武进图书馆，武进区青少年活动中心

7｜

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｜延政中大道（南），花园街（东）｜梅园路，小庙路

注=直

## 历史

- 2016年12月4日，车站主体结构封顶。
- 2019年9月21日，车站随1号线通车一同开通。

## 基本资料

- 日语原文：延政大道
- 英文名称：Yanzheng Dadao
- 车站类别：地铁车站
- 地理坐标：江苏省常州市武进区
- 位置：花园街与延政中大道交叉口
- 拥有者：常州市轨道交通发展有限公司
- 运营者：常州市轨道交通发展有限公司运营分公司
- 站台：1个岛式站台+1个侧式站台
- 股道：3条
- 换乘交通：公交站
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：5个
- 使用状态：运营中
- 启用：2019年9月21日
- 首班车：往常州地铁：06:32、往常州地铁：06:07
- 末班车：往常州地铁：23:22、往常州地铁：22:37
玛丽·布莱恩

玛丽·布莱恩（Mary Brian，1906年2月17日－2002年12月30日），美国女演员，是个从无声电影过渡到了有声电影时代的女演员。

## 生平

### 早期生活

布莱恩出生于德克萨斯州的科西阿纳，父母是塔伦斯·J·丹茨勒（Taurrence J. Dantzler）和路易丝·B（Louise B.）。她有一个哥哥，名叫塔伦斯·J·丹茨勒二世（Taurrence J. Dantzler, Jr.）。

她的父亲在她出生后一个月便去世了，之后家人搬到德克萨斯州达拉斯。20世纪20年代初，他们又迁到加利福尼亚州的长滩。布莱恩原本打算成为一名插画家，但16岁那年，她参加了一场当地的泳装选美比赛，命运由此改变。

比赛的评审之一是女演员艾丝特·拉斯顿（Esther Ralston），她后来在《彼得潘》中饰演布莱恩的母亲，并成为她一生的挚友。虽然布莱恩没有赢得比赛的25美元奖金，但拉斯顿说：“一定要给这个小女孩一些机会。”于是，她安排布莱恩去见导演赫伯特·布伦农（Herbert Brenon），争取在《彼得潘》中出演角色。

当时布伦农刚做完眼科手术，两人在昏暗的房间里简单交谈。他问了几个问题，比如：“那是你的真头发吗？”然后突然说：“我想让你试镜。”布莱恩后来回忆说：“直到今天，我都不知道自己为什么会那么幸运。当时所有年轻女演员都去试镜了温蒂这个角色，而他决定用一个默默无闻的新人，这样故事才像童话。如果观众认识演员本人，甚至知道她有过离婚史，童话感就会消失。”

最终，她得到了这个角色，还和片场签了合约。制片方也为她取了艺名“玛丽·布莱恩（Mary Brian）”。

### 发迹

在参加泳装选美比赛后，布莱恩获得了派拉蒙影业的试镜机会，并被导演赫伯特·布伦农选中，在他的默片版詹姆斯·马修·贝瑞的《彼得潘》（1924）中饰演温蒂·达林（Wendy Darling）。在那里，她与贝蒂·布朗森（Betty Bronson）和艾丝特·拉斯顿（Esther Ralston）合作，三人之后一直保持着深厚的友谊。拉斯顿曾形容布朗森和布莱恩都是“非常迷人的人”。

电影公司为她取了艺名，并把她的年龄从实际的18岁改成16岁，因为他们觉得18岁听起来对这个角色来说太老了。之后，她与片商签下了长期合约。布莱恩接着在布伦农的《被遗忘之人的街道》（1925）中饰演范赫恩（Fancy Vanhern），即珀西·马蒙特（Percy Marmont）的女儿。该片也让初出茅庐的路易丝·布鲁克斯（Louise Brooks）在片中饰演一名无名的舞女角色，虽然没有署名。

### 职业发展

布莱恩被称为“照片中最可爱的女孩”。

在租借给米高梅的时候，她扮演了一个大学美女- Mary Abbott，与威廉·海因斯和杰克·皮克福德在《哈佛的布朗》（1926年电影）的对手戏。1926年，她与玛丽·阿斯特、多洛雷斯·科斯特洛、琼·克劳馥、多洛雷丝·德尔里奥、珍妮·盖诺和费·芮一起被评为“WAMPAS Baby Stars”之一。

在派拉蒙的几年里，布莱恩出演了40多部电影，扮演主角、独创者或合作主演。1926年，当她在P·C·温伦的罗纳·考尔门主演的《雷恩》 (1926年的电影)中扮演伊莎贝尔时，她再次与布雷农合作。同年她制作了“弥次喜多从军记”和“哈罗德·蒂恩”。在1928年的电影《1928》中，她在《Forgotten Faces》中扮演了独具匠心的Alice Deane，与她牺牲的父亲Clive Brook相对，其中奥嘉·巴古拉诺娃是她的灵媒母亲，而威廉·鲍威尔 则是饰演Froggy，“Forgotten Faces”保存在国家图书馆中。

### 成功过渡到“有声电影”

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她的第一部有声电影是“Varsity”（1928），这部电影有部分声音和谈话序列，与之相对的是巴迪·罗渣士。在成功过渡到音效之后，她与贾利·古柏、沃尔特·休斯顿和理查德·阿伦连袂主演了最早的一部西部片、The Virginian (1929 电影)，这是她的第一部全音效片。在这部影片中，她扮演了一个充满活力的边疆女主角，女学生Molly Stark Wood，她是维吉尼亚人Cooper的挚爱。

布莱恩在20世纪30年代连续主演了几部热门影片，其中包括她在乔治·丘克的喜剧《The Royal Family of Broadway》（1930）中扮演的Gwen Cavendish和Ina Claire以及Fredric March，在派拉蒙的全明星电影《派拉蒙巡礼》（1930）中扮演自己，在刘易斯·迈尔斯通的喜剧《犯罪的都市》（1931）中扮演的Peggy Grant和阿道夫·门吉欧以及帕特·奥布莱恩一起出演。

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1932年，布莱恩与派拉蒙公司的契约终止后，她决定从事自由职业，这在与一家工作室签订多年契约的时期是不寻常的。同年，她出现在纽约市的宫廷剧院的歌舞杂耍表演舞台上。同年，她还主演了《曼哈顿之塔》。

其他电影角色包括《唱歌的影子》（1933年）中的Murial Ross（又名Murial Rossi），她在《大学节奏》（1934年）中的Gloria Van Dayham；《查理·陈在巴黎》（1935年）中的Yvette Lamartine；在《空中飞人》（1935年）中的霍普·沃尔芬格（Hope Wolfinger），W.C.Fields的女儿；在《空中飞人》（1935年）中的萨莉·巴纳比（Sally Barnaby）《挥霍无度》（1936年）；和桃莉丝在《海军蓝色》（1937年），其中她收到了最高账单。

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1936年，她去了英国，拍了三部电影，包括《欧内斯特·布利斯的奇妙探索》，在这部电影中，她与卡莱·葛伦演对手戏，并在剧中曾与他订婚。

她在20世纪30年代的最后一部电影是《卡皮·里克斯的事》，但她也参加了《星海浮沉录》中Janet Gaynor角色的试镜，但没有成功。
积极左翼

积极左翼（Izquierda en Positivo，缩写为IZQP）是西班牙加泰罗尼亚自治区的一个已不存在的左翼政党。该党成立于2017年3月22日，西班牙共产党前总书记弗朗西斯科·弗鲁托斯在其成立大会上作了演讲。该党的意识形态是民主社会主义、西班牙联合主义。该党自称是加泰罗尼亚唯一的非民族主义左翼政党。该党的总部位于塔拉戈纳。该党是欧洲民主运动2025的成员。2025年，该党解散。
披蓬

披蓬，也称为Phi Pong（ผีโพง, ผีโป่ง）是泰国北方民间信仰中的一种鬼魂，它在泰北依善地区方言中还有另一个名字：Phi Phao(ผีเป้า)。当地居民相信披蓬是由一种叫做“凡蓬”(ว่านผีโพง;"鬼草")的植物使用黑魔法而变换为人形，这种植物在炎热的季节会散发味道，而在夜间则会发出l。

白天时披蓬的身形幻化成像正常人类，但到了晚上就变成了无实体的鬼魂。如要区辨披蓬的特征是，它的鼻孔会像火炬一样发出强烈光芒，通常它会在晚上出没寻找食物，猎捕并使用诸如像青蛙、鱼、粪便、动物尸体或者像Krasue、Krahang或者Pop这样的未知生物。

一般来说，除非受到生命威胁，否则披蓬不会主动伤害人类。但据说披蓬会从屋顶上扔下香蕉，这将使被香蕉击中标记的家庭遭受许多不幸。如果有人识破幻化成人的披蓬，那么披蓬这个人形伪装就会立即死亡，从而再次化为鬼魂状态。披蓬据说是可携带病菌的生物，它可以通过吐出来的唾液将疾病传染给人类。

在那空叻差是玛府的Chok Chai District的Phlapphla Subdistrict。有一个离市中心大约5公里的名为“ Ban Nong Phi Lok”(บ้านหนองผีหลอก;"幽灵出没")的村庄。这个村庄的村民以种植木薯和稻田为主，村庄过去有大约1 / 3英亩的湿地毗邻土路。因多年的传言所致，据说在晚上披蓬就经常出没在这些土路附近寻找食物，因此没有人敢走夜路。直到现在，这个村还没有被正名为一个村庄。

2023 年 10 月 29 日（星期日）凌晨 05:00 左右，恰逢佛教解夏节结束。在位于猜也蓬府Thep Sathit区的一所房前，一名17岁的女孩（房主的女儿）拍摄到了漂浮在她家门前的奇怪灯光影像。这个光球实体只是在房子的附近乱晃，随后光球分解成两道光芒并逐渐升入树木顶端，飘过田野，消失于远方的的荒野中，当地人都相信这是披蓬发出的光芒。

## 流行文化

2003 年，披蓬出现在恐怖多段式电影《Lhorn (หลอน)》中。

## 基本资料

- 日语原文：披蓬、ผีโพง
- 别称：披豪 (ผีเป้า)、披傍 (ผีโป่ง)
- 神话：泰国民间神话
- 分类：传说生物
- 亚分类：夜间生物、不死生物
- 泰国：泰国北部地区 和 依善地区
- 习性：出没于夜晚的农村地区
- 相似生物：Krasue、Krahang、Pop
塔夫利花园

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塔夫利花园（Таври́ческий сад）是俄罗斯圣彼得堡市中心的一个公园，它位于基乌斯克街（Кирочная улица）、波将金街（Потёмкинская улица）、斯帕勒纳亚街（Шпалерная улица）和塔夫利街（Таврическая улица）围合的街区内。花园面积为21.1公顷。

花园的名称，以及同名的塔夫利宫和塔夫利街（Таврическая улица），都与叶卡捷琳娜二世时代的俄罗斯军事领袖格里戈里·亚历山德罗维奇·波将金有关，塔夫利亲王是他的头衔。他率领了对克里米亚的征服，解除了南方来自克里米亚汗国的战争威胁。塔夫利是克里米亚的古希腊名称（希腊语：Ταυρική；俄语：Таврида；英语：Taurica）。塔夫利花园和塔夫利宫是一个单一的景观建筑群。

## 历史

在塔夫利宫建造期间，由英国园林大师V.古尔德于1783年—1800年建造了塔夫利花园。安排了一个复杂的水文系统，由两个池塘连接水流。池塘里装满了利戈夫斯基运河的水。池塘上有两个岛屿。1866年，塔夫利花园向公众开放。

从1930年到1940年，这个花园称为“第一个五年文化娱乐公园”（парком культуры и отдыха имени Первой пятилетки），1958年改为市儿童公园（Городским детским парком）。1975年4月14日恢复塔夫利花园原名。

塔夫利花园曾受到1924年洪水和列宁格勒围城战的严重影响。在1958年和1997-2001年，进行过济慈修复。1962年，园内安放了彼得·伊里奇·柴可夫斯基纪念碑，1995年，又安放了谢尔盖·叶赛宁纪念碑。

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## 参考

- Таврический сад. История, фотографии, как добраться, что рядом.
- Таврический сад на сайте журнала «Дизайн и строительство»
第45届威尼斯影展

第45届威尼斯影展于1988年8月29日至9月9日举行。

## 评审团

以下人物组成1988年评审团：

- 塞吉欧·李昂尼（主席）
- 玛丽亚·茱莉亚·贝尔托托
- 克劳斯·埃德尔
- 汉娜·费雪
- 吉尔伯特·德·戈尔德施密特
- 阿度尔·戈帕拉奎斯南
- 莉娜·欧琳
- 纳塔利娅·里亚赞捷发
- 哈里·迪恩·斯坦顿
- 里娜·韦特缪勒

## 官方单元

### 正式竞赛

中文片名｜原文片名｜导演｜制作国家

《黑修士》｜Chyornyy monakh｜伊万·杜霍维奇恩伊

《燃烧的秘密》｜Burning Secret｜安德鲁·柏金

《第阿诺亚战场》｜Camp de Thiaroyé｜乌斯曼·塞姆班｜塞内加尔

《棋王 (1988年电影)》｜滕文骥｜中国

《亲爱的戈尔巴乔夫》｜Caro Gorbaciov｜卡罗·李查尼｜意大利

《德德·玛玛塔》｜Dedé Mamata｜鲁道夫·布兰｜巴西

《黄金国 (1988年国家)》｜Eldorádó｜伊扎·博列蒙伊｜匈牙利

《再一次也好》｜Once More｜保罗·韦基亚利｜法国

《艰难时世 (电影)》｜Tempos dificeis｜朱奥·伯特侯｜葡萄牙

《仲夏情狂》｜Haunted Summer｜伊万·帕瑟｜美国

《逝于无形》｜Gli invisibili｜帕斯奎尔·史基蒂利｜意大利

《雾中风景》｜Topio stin omichli｜泰奥·安哲罗普洛斯

《圣洁酒徒的传奇》｜La leggenda del santo bevitore｜埃曼诺·奥尔米｜意大利

《光与阴影》｜Luces y sombras｜贾梅·卡米诺

《琴韵动我心》｜Madame Sousatzka｜约翰·施莱辛格

《辉煌时代》｜The Moderns｜艾伦·鲁道夫｜美国

《女人的故事》｜Une affaire de femmes｜克劳德·夏布洛｜法国

《随之遗失的身体》｜À corps perdu｜蕾雅·普尔｜加拿大、瑞士

《世事无常 (电影)》｜Things Change｜大卫·马梅｜美国

《巴塔沙历险记》｜Niezwykla podróz Baltazara Kobera｜沃伊切赫·哈斯｜波兰

《巨翅老人》｜Un señor muy viejo con unas alas enormes｜费尔南多·比利｜古巴

《女为悦己者狂》｜Mujeres al borde de un ataque de nervios｜佩德罗·阿尔莫多瓦尔

## 奖项

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- 《圣洁酒徒的传奇》
- 乌斯曼·塞姆班和提耶莫·法提·梭 《第阿诺亚战场》
- 泰奥·安哲罗普洛斯 《雾中风景》
- 最佳男演员：乔·曼帖那和唐·阿米契 《世事无常》
- 最佳女演员：莎莉·麦克琳 《琴韵动我心》和伊莎贝·雨蓓 《女人的故事》

### 会外奖项

- 费比西国际影评人奖：《雾中风景》 - 泰奥·安哲罗普洛斯

## 基本资料

- 日语原文：第45届威尼斯影展
- 举办地点：意大利威尼斯
- 成立：1932年
- 日期：1988年8月29日至9月9日
- 网站：网站
- 发行日期：威尼斯影展
- 前一代：第44届
- 续作：第46届
长虹路站

长虹路站是常州地铁1号线的地铁站，位于中国江苏省常州市武进区花园街与长虹中路交叉口北侧，于2019年9月21日开通。

## 车站结构

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长虹路站位于花园街与长虹中路交叉口北侧，沿花园街设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站长192米，标准段宽19.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层，站台设置全高站台门。

## 车站出口

长虹路站目前开放3个出入口，近4号出入口设地下连通道通向路劲又一城，各出口及周围设施如下所示：

出口编号｜照片｜地点｜可到达目的地

1｜

<image>

｜花园街（东），浒路墩路（北）｜新城上街，新城帝景南区

3｜

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｜花园街（西）｜新城南都雅苑

4｜

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｜花园街（东），浒路墩路（南）｜路劲又一城

注=直

## 历史

车站工程名与正式站名均为长虹路站，以车站南侧的长虹中路命名。

- 2019年9月21日，车站随1号线通车一同开通。

## 基本资料

- 日语原文：长虹路
- 英文名称：Changhong Lu
- 车站类别：地铁车站
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：江苏省常州市武进区
- 位置：花园街与长虹中路交叉口北侧
- 拥有者：常州市轨道交通发展有限公司
- 运营者：常州市轨道交通发展有限公司运营分公司
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 换乘交通：公交车站
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：3个
- 使用状态：运营中
- 启用：2019年9月21日
- 首班车：往常州地铁：06:26、往常州地铁：06:03
- 末班车：往常州地铁：23:16、往常州地铁：22:43
太夷宫

少彦名命、郑孝胥大国主命、猿田彦命太夷宫是曾存在于满洲国奉天市的神社，主祭神为少彦名命和满洲国首任总理郑孝胥，配祀大国主命、猿田彦命。

## 设立

郑孝胥曾任满洲国首任总理，由于与关东军意见不和而被免职，病死于康德5年（1938年）3月28日。郑孝胥葬于奉天郊外东陵东侧的长寿山。奉天愿学社的领导者太田外世雄在郑孝胥死后不久即在自家祭祀郑孝胥。康德8年（1941年）7月3日，奉天愿学社的领导者太田外世雄为纪念郑孝胥而自任斋主，举行“太夷公安葬三周祭”；7月6日深夜，太田与奉天市长郑禹（郑孝胥次子）二人在已经完工的神殿主持了御灵的镇座。建设太夷宫的人士将郑孝胥看作“满洲国的产土神”。

康德5年7月7日，太夷宫举行了镇座祭（奉祝祭）兼郑孝胥的三年忌。参加者有300余人，包括很多奉天的日本要人。郑禹和川岛浪速等人宣读了祭文，其中奉天回教领袖张德纯也以阿拉伯语宣读了祭文。

神职人员的装束为混合了日本、中国、西洋风格的服装。

## 祭神

神社名为太夷宫，以“宫”而非“神社”为名，是为了避免中国人的反感；“太夷”是郑孝胥年轻时用过的号（一说为字）。主祭神为少彦名命和郑孝胥；相殿祭祀大国主命和猿田彦命。太田考虑少彦名命佑护日本的海外开拓，以少彦名命为主祭神，并认为郑孝胥是少彦名命的应化神。而配祀的大国主神佑护国土开拓和百姓民生；猿田彦命是作为前导先锋的神灵。

## 祭事

太夷宫有以下4个祭日：7月3日的太夷祭，3月9日的立教祭，10月16日的产土祭，以及每月16日的月次祭（3、7、10月不举行）。

## 设施

神社位于奉天市大和区义光街1丁目4番地的愿学园中。神殿的具体构造不详，神社位于市区的住宅后院内，形制似祠堂。门口有鸟居，院内有手水钵。神殿近似中国风格，但仍属大社造。神殿使用了从伊势神宫替换下来的建材。神殿中有郑孝胥的画像。
陈癸尊

陈癸尊（1931年7月－2022年12月29日），男，广东海丰人，中华人民共和国政治人物，曾任江西省人民政府副省长，江西省人大常委会副主任，中国民主同盟中央委员会常务委员，第八届、第九届全国人大代表，第九届全国人大常委会委员，第七届全国政协委员。

## 生平

1953年－1962年，先后在北京地质学院、江西地质学院任教。1962年起在江西冶金学院任教，1980年10月至1985年1月任江西冶金学院副院长。1985年1月－1993年2月，任江西省人民政府副省长。1993年2月－2003年1月，任江西省人大常委会副主任。1984年6月任民盟江西省委会副主委，1992年6月任民盟江西省委会主委。2003年12月退休。2022年12月29日在南昌病逝，享年92岁。

## 家庭

祖父陈演生。
伊吉迪沙漠

伊吉迪沙漠（عرق إيڭيدي）是西北非地区一沙漠，主要位于阿尔及利亚西南部的廷杜夫省，以及马里、毛里塔尼亚北部。

## 地理

伊吉迪沙漠为沙质沙漠，线性沙丘长达400km。该地位于撒哈拉沙漠的西北部，时有哈马丹风。最高海拔540m。

相比临近的舍什沙漠，伊吉迪沙漠要湿润一些。沙漠东北缘地下水较为丰富。因有季节性的植被覆盖，夏季会有放牧活动。有细角瞪羚种群生活在伊吉迪沙漠。

## 基本资料

- 原文名：Erg Iguidi、عرق إيڭيدي
- 类型：沙漠
- 说明：STS-45和图中左上角的伊吉迪沙漠
- 位置：撒哈拉沙漠地图中的伊吉迪沙漠
- 国家：阿尔及利亚、马里、毛里塔尼亚
- 海拔：410
- 密度：auto
灰色粘质

灰色粘质（gray goo，也拼作grey goo），又称灰蛊或灰雾，是一种假想的世界末日情景，在该情景中失控的大量分子纳米技术制成的自我复制机消耗掉了地球上所有的生物量以复制自身，这一情景也被称为生态吞噬。最初的设想中，该种机器是一开始就设定为拥有自我复制的能力，后来演变成了机器偶然获得了自我复制的能力。

广义上的自我复制机最早由数学家约翰·冯·诺伊曼提出，因此自我复制机器有时也被称为冯·诺伊曼探测器。灰色粘质这一词汇最早由纳米技术先驱金·埃里克·德雷克斯勒《创造的发动机》（1986）中使用，然而2004年他表示“我宁可自己没用过‘灰色粘质’这个词。”灰色粘质这一用语的流行可追溯到大众杂志《奥秘 (杂志)》1986年11月刊的一篇文章中。

## 情景概论

灰色粘质的理念最早被纳米技术先驱金·埃里克·德雷克斯勒在《创造的发动机》（1986）中使用。在第4章“丰裕的发动机”中，德雷克斯勒通过描述使用某些特殊原材料来进行自我复制的纳米机器人来说明指数增长和缺失固有极限的可怕：

想象一下一个自我复制机器泡在一瓶原料瓶中，不断地复制自身……第一次复制要经历1000秒，第二次复制同样经历了1000秒……十个小时过去之后瓶子里就不只是有36个自我复制机器，而是680亿个自我复制机器了。给它们一天时间，就能增重到1吨，再给它们一天时间，他们就能比地球还沉，再给他们4个小时，他们就能比整个太阳系还要重——如果原料瓶还没干的话。

据德雷克斯勒所述，该词汇最早因科幻杂志《奥秘》中的提及而流行，该词汇流行的同时也带动了纳米技术相关学科在大众文化中的流行。德雷克斯勒认为军备竞赛比起在纳米机器中的编程错误更有可能造成灰色粘质情景。

然而在历史频道的节目中提出了一个与德雷克斯勒想法相左的情形：

在一次科学试验中，数以百万计的纳米级机器人被释放出来清理2010年墨西哥湾漏油事故后的油污。然而，由于一个编程错误，纳米机器人不再只吞噬油料中的碳氢化合物，而开始吞噬一切由碳构成的物质。纳米机器人一边摧毁整个世界一边复制自身，没过几天，地球就变成了一个大沙漠。

德雷克斯勒在《创造的发动机》第11章进一步描述了灰色粘质：

即便是早期的、基于组装的自我复制机器也可以轻易的击败地球上最高级的物种：带有植物和叶子的生物圈应用太阳能的效率很可能低于大规模的太阳能板；坚硬、杂食的“细菌”可以轻易取代真正的细菌的地位——纳米机器人可以如花粉一样散播，如病毒一样复制，在几天内将整个生物圈变成一堆沙子。这些自我复制机器人可以轻易的改装自己，让自己变得更小、更坚硬、复制更迅速。我们现在没有任何办法去抵御它们——光是病毒和果蝇我们都控制不过来。

不过，德雷克斯勒提到了自我复制机器的指数增长事实上受到原材料数量的限制。德雷克斯勒最早使用“灰色粘质”并非为了暗示纳米机器人是灰色的，而是强调人类价值观中优越性与竞争中优越性的差别：

尽管大量不受控制的复制机器可能既不是灰色的也不是黏的，但是“灰色粘质”一词事实上是为了强调灰色粘质能够轻易抹杀任何生命，其他物种可能在进化意义上非常强大——然而这种强大在自我复制机器人面前并没有什么意义。

## 扩展阅读

- 琳·马古利斯和多里昂·萨根—《生命是什么？》 (1995). Simon & Schuster.
- 比尔·布莱森 《万物简史》 (2003)
- Green Goo—Life in the Era of Humane Genocide by Nick Szabo
- Green Goo: Nanotechnology Comes Alive!
- Green Goo: The New Nanothreat from Wired

## 外部链接

- Some Limits to Global Ecophagy by Biovorous Nanoreplicators, with Public Policy Recommendations
- Safe exponential manufacturing Paper critical of "grey goo," summarized in article Nanotechnology pioneer slays "grey goo" myths
- Online edition of the Royal Society's report Nanoscience and nanotechnologies: opportunities and uncertainties
- UK Government & Royal Society commission on Nanotechnology and Nanoscience
- Nanotechnology: Drexler and Smalley make the case for and against 'molecular assemblers' (理查德·斯莫利 argues that laws of chemistry imply it will be impossible to ever create "self-replicating nanobots" whose abilities to assemble molecules are significantly different than those of biological self-replicators. Some pro-nanobot responses to Smalley's argument can be found at Debate About Assemblers — Smalley Rebuttal, The Drexler-Smalley debate on molecular assembly, Of Chemistry, Nanobots, and Policy , and Is the Revolution Real?)
- Nanotechnology and the Grey Goo Problem , BBC
绞口鲨属

绞口鲨属（学名：Ginglymostoma）是绞口鲨科的一属。

## 物种

所包括的物种如下：

- 铰口鲨 Ginglymostoma cirratum Bonnaterre, 1788：俗名护士鲨
- 太平洋护士鲨 Ginglymostoma unami Del-Moral-Flores, Ramírez-Antonio, Angulo & Pérez-Ponce de León, 2015
- †Ginglymostoma angolense (Dartevelle & Casier, 1943)
- †Ginglymostoma botmaense Noubhani & Cappetta, 1997
- †Ginglymostoma chenanei Noubhani & Cappetta, 1997
- †Ginglymostoma cuspidata Case, Borodin & Leggett, 2001
- †Ginglymostoma dartevellei Casier, 1946
- †Ginglymostoma delfortriei Daimeries, 1889
- †Ginglymostoma erramii Noubhani & Cappetta, 1997
- †Ginglymostoma khouribgaense Noubhani & Cappetta, 1997
- †Ginglymostoma maghrebianum Casier, 1947
- †Ginglymostoma malembeense Dartevelle & Casier, 1943
- †Ginglymostoma maroccanum Noubhani & Cappetta, 1997
- †Ginglymostoma serra Leidy, 1877
- †Ginglymostoma sokotoense White, 1934
- †Ginglymostoma subafricanum Arambourg, 1952

## 基本资料

- 说明：铰口鲨 Ginglymostoma cirratum
- 学名：Ginglymostoma
- 命名者：J. P. Müller & Henle, 1837
高景芝

高景之1913年4月20日－1966年9月1日，又作高景芝，女，吉林省德惠县人。中国革命家，妇女青年事业活动家。文革受难者。

## 生平

1913年4月23日（一说4月20日）生于吉林省德惠县张家湾的一个封建地主家庭，在兄妹13人中排行第五。1927年考入吉林省立女子中学初中部。1930年考入天津南开女中（高中部）。1933年考入北平燕京大学新闻系，第二年转入国立清华大学。在校期间加入中华民族解放先锋队，并参加一二九青年爱国运动。1936年2月加入中国共产党，介绍人孙兰（韦毓梅）。1936年6月大学毕业后，到上海培明女子中学工作。1937年底，奉命赴南京参加国民政府军事委员会在南京举办的战时青年服务训练班。1938年初南京沦陷后，随青训班撤退至江西南昌，经雷洁琼介绍，进入江西省妇女生活改进会（1939年9月改为江西省妇女指导处）工作。在赣东北的贵溪县等地进行妇女干部宣传培训。1939年1月回到南昌，创办《江西妇女》周刊，任主编。同年夏，在赣州举办第二期妇女干部训练班，任指导员。

1940年春，宋美龄在重庆举办中央妇女干部训练班，高景之等人被时任江西省政府主席熊式辉指定为江西妇女干部代表，去重庆接受培训。1940年培训结束后，历任桂林中山纪念学校中学部主任、校长。1941年3月皖南事变后被迫离开学校，经香港回到苏中解放区，担任苏中地委民运部调查科长。1942年3月8日，与同为共产党员的朱济凡结婚，共同创办栟茶中学。

第二次国共内战时期，赴东北工作，历任中共吉林市委宣传部长、吉北专员公署永北办事处副主任、中共吉林市委青委书记、中共吉林省委青委书记。1949年当选为团中央候补委员、全国妇女第一次代表大会代表、全国人民政治协商会议代表。1950年6月，任中共中央东北局青委常委兼学生工作部部长。1951年，任东北工学院党委书记兼马列主义教研室主任。1953年4月13日调到中国科学院金属研究所（金属所）任副所长兼党支部书记，23日改任金属所和土壤所东北分所筹备处党总支书记。1959年3月至1966年8月，任金属所党委书记，第一、二届所学术委员会委员。在与所长张沛霖的共同领导下，金属研究所的主要研究方向从传统钢铁工业转身为国防工业。1958年6月，和张沛霖赴苏联考察。

高景之是中共八大代表（1956年）、中共辽宁省第三届委员会委员。在文化大革命中遭受残酷打击迫害，1966年9月1日（一说8月31日深夜）含冤逝世。1978年6月，中国科学院金属研究所为高景之平反，并举行追悼会。

## 家庭

- 丈夫：朱济凡（1912年－1987年），林业专家，曾任中国科学院林业土壤研究所所长。
- 子女：朱克难、朱凯歌、朱其芳

## 基本资料

- 姓名：高景之
- 性别：女
- 出生日期：1913年4月20日
- 出生地点：吉林省德惠县
- 逝世日期：1966年9月1日
- 逝世地点：辽宁省沈阳市
- 子女：朱其芳
新那加站

新那加站是位于岐阜县各务原市那加新那加町，名古屋铁道（名铁）的各务原线车站。车站编号为KG10。此站设有许多班次进行列车类别变更，在日间半数列车会在此站变更列车类别（往岐阜变为普通，往犬山变为急行）。此站没有渡线或引上线，通常没有列车以此为终点站，但是在航空自卫队岐阜基地举行航空祭期间，会设有临时急行班次从此站前往犬山方向（在这情况，列车会在名铁岐阜站折返）。

## 历史

- 1926年（大正15年）
- 1月21日 - 各务原铁道安良田站（位于名铁岐阜站至田神站之间的车站，现已废止）至补给部前站（现时为三柿野站）开通，此站启用，当时名为各务野站。
- 7月7日 - 改名为新那加站（“那”字为旧字体）。
- 1935年（昭和10年）
- 3月28日 - 各务原铁道合并至名岐铁道，成为名岐铁道车站。
- 8月1日 - 公司改名为名古屋铁道，成为名古屋铁道车站。
- 1967年（昭和42年）3月26日 - 成为业务委托车站直至1985年（昭和60年）2月28日。
- 1971年（昭和46年）
- （日期不详）车厂废止。
- 3月27日 - 新那加站大厦竣工。在大厦内的名铁商店（后来为Pare Marche）新那加店开业。车站业务委托名铁商店。
- 1985年（昭和60年）3月1日 - 与名铁商店的委托业务解约。
- 1987年（昭和62年）12月18日 - 地底车站大楼完成。
- 2000年（平成12年）2月20日 - 车站大厦的名铁Palais结业。
- 2005年（平成17年）1月29日 - 车站改名为“新那加站”，“那”使用现时的日本汉字字体。
- 2006年（平成18年）12月16日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。

## 车站构造

车站为一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，可容纳8卡车厢。为有人车站。闸口与月台之间设有2座楼梯。从前车站大楼上盖为名铁Palais那加店后来名铁Palais结业同时折毁。车站没有电梯与升降机。

现时，车站正在进行无障碍工程，月台缩短至只可容纳6卡车厢。此外，月台东边的楼梯关闭。在地底闸口旁设有男女厕所。在地底通道东边楼梯上面设有往各务原AEON Mall的巴士站。在西边楼梯设有名铁协商的停车场。

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

<image>

各务原线｜下行｜犬山方向

2｜上行｜名铁岐阜方向

### 配线图

此站曾设有设有连接线连接高山本线那加站，以让陆军运送物资往岐阜基地。在战后由美军占领的时代中，使用了DED8500形运送。

鹈沼、高山方向→新鹈沼・犬山方向

## 使用状况

- 在《名铁120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为3,296人，在名铁所有车站（275站）排名第128，各务原线（18站）中排名第5。
- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为5,991人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第71，各务原线（18站）中排名第3。
- 在《岐阜県统计书》的1日平均乘车人次中，2008年度为1,731人，2009年度为1,616人。
- 在各务原市统计资料中，2011年度的1日平均乘车人次为1,688人。

此站使用人次近年下跌，但是邻近的JR那加站却有轻微增加。

## 车站周边

- 那加站 - 东海旅客铁道（JR东海）高山本线
- 各务原市综合体育馆
- 岐阜县立各务原西高等学校
- 横山医院
- 超级浅野屋
- 旧中山道
- AEON Mall各务原

## 巴士路线

- 各务原市接触巴士“新那加站”巴士站
- 那加线
- 尾崎购物中心、AEON Town前方向
- 各务原市役所前站方向
- 川岛线
- AEON Mall各务原、河川环境乐园、松仓公民馆前方向
- 岐阜乘合自动车 “新那加站北口”巴士站
- AEON Mall各务原线（AEON各务原购物中心穿梭巴士）
- AEON Mall各务原方向

※所有车费100日圆

## 相邻车站

名古屋铁道：

<image>

各务原线

□快速急行、■急行

切通（KG14）－新那加（KG10）－各务原市役所前（KG08）

■普通

新加纳（KG11）－新那加（KG10）－市民公园前（KG09）

## 基本资料

- 公司色：f33
- 站名：新那加站*
- 图片说明：车站南口（2020年5月）
- 日文原名：新那加
- 平假名：しんなか
- 罗马拼音：SHIN NAKA
- 位置：日本岐阜县各务原市那加新那加町27
- 地理坐标：35°N 24°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1926年（大正15年）1月21日
- 2017：3,257
- 换乘交通：JR东海高山本线 那加站
- 全宽备注：有人车站、*车站曾经改名（详见历史一节）
查诺克斯

查诺克斯（Charnocks）是加勒比海岛国巴巴多斯南海岸的一座村庄，行政上由基督堂区管辖，位于泰姆博托姆和盖姆斯威克之间，靠近格兰特利·亚当斯机场。

## 基本资料

- 原文名：Charnocks
- 原文名：en
- 类型：村
- 位置：Barbados
- 座标：13°N 5°W
- subdivision_type：国家
- subdivision_name：巴巴多斯
- subdivision_type1：区
- 省级行政区：基督堂区
- 夏时制：AST
- 时区：-4
光鳞鲨属

光鳞鲨属（学名：Nebrius）是绞口鲨科的一属。

## 基本资料

- 说明：锈须鲛 Nebrius ferrugineus
- 学名：Nebrius
- 命名者：Rüppell, 1837
- subdivision_ranks：物种
- 栽培群成员：锈须鲛 Nebrius ferrugineus Lesson, 1831、†Nebrius bequaerti (Leriche, 1920)、†Nebrius blanckenhorni (Stromer, 1905)、†Nebrius obliquus (Leidy, 1877)、†Nebrius thielensis (Winkler 1873)
- range map caption：现生光鳞鲨分布
- 异名：Nebrodes Garman, 1913
高晓宇

高晓宇（1938年7月15日－2022年5月22日），曾用名高孝禹，男，汉族，云南会泽人，中华人民共和国天体物理学家、政治人物，云南大学宇宙线研究所所长、教授，云南省人大常委会原副主任，中国民主同盟中央委员会原常务委员，第九、十届全国政协委员。
聂向庭

聂向庭（1937年3月－2023年1月4日），男，山西太谷人，中华人民共和国政治人物，山西农业大学原党委副书记、校长，山西省政协原副主席，中国民主同盟中央委员会原常务委员，第九、十届全国政协委员。
交差反转式旋翼直升机

交差反转式旋翼直升机（intermeshing rotors；synchropter；交差反转旋翼）是由德国人安通·费拿在第二次世界大战末期研发出来的直升机设计，他当时正为纳粹德国海军军舰研发舰载直升机，研发成果就是Fl 282直升机。

## 设计特点

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凡是直升机都要解决发动机对机身施加的反向扭力问题，否则坐在机内的机员和乘客会被这股反向扭力所造成的机身打转而弄至头昏眼花，这根本无法乘坐，解决方法就是要把这股反转扭力抵消掉，最常用的方法叫“尾螺旋桨式直升机”，也就是在机尾加上一个小螺旋桨，再从发动机分一些动力去带动它转动，从而产生另一股反向扭力把这股对机身的反向扭力抵消掉。

交差反转式旋翼又是另一个方法去把这股对机身的反向扭力抵消掉，这是用两个互相反转的旋翼，当它们转动时各自产生的反向扭力会互相抵消对方，这种设计的直升机，其发动机输出会全部用于推动整架直升机而不会浪费一些用于反扭力，其机尾也抵是普通的飞机尾设计而无需长的螺旋桨机尾，适合船舰上狭窄的飞机库存放。

除了交差反转式旋翼，另一种被称为“同轴反转式螺旋桨直升机”（主要是苏联卡莫夫设计局的Ka系列直升机）也有这个效果，但交差反转式的设计比较简单。

交差反转式旋翼直升机的两个反转旋翼都是左右并排，为了彼此都不会在转动时碰撞，它们都会以一个斜角倾斜以尽可能避开对方而且祇会用两片旋翼。

## 影响

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二战后，Fl 282直升机被美国人缴获，安通·费拿也到了美国并加入了卡曼直升机公司，其交差反转式旋翼设计被美国卡曼直升机公司进一步发扬，例如：

- 卡曼K-225直升机
- 卡曼K-MAX直升机
- 卡曼HH-43直升机

但总的来说，除了卡曼，懂得欣赏这种设计的直升机厂家不多，因此交差反转式旋翼直升机在世上也因此不多见。

## 参考文献

- автор=У. Джонсон. RR-
- автор = Johnson, Wayne.

## 参阅

- 同轴反转螺旋桨
- 卡-27直升机
- 同轴旋翼(coaxial rotors)
- 串联旋翼(tandem rotors)
- 横向旋翼(transverse rotors)

## 外部链接

- Intermeshing-rotor helicopters
JR四国8600系电联车

JR四国8600系电联车是日本四国旅客铁道所使用的倾斜式电联车，于已电气化的予赞线上行驶潮风号和石锤号特急。

在引入8600系前，高松至松山间运行的石锤号特急列车每天有一个往返班次以2000系柴联车运行。JR四国决定开发新型特急电联车用于已电气化的予赞线上行走，取代老化的2000系柴联车。8600系于2014年6月起取代老旧的2000系柴联车，行驶高松到松山的石锤号特急列车，也是继8000系后21年JR四国再度推出的特急型电联车。此列车的䁥称为“SETOUCHI STREAM EXPRESS（濑户溪流快车）”，与8000系的“瀬戸の疾风”相呼应。

截至2018年2月，本型号共制造了17辆，行驶特急潮风号和石锤号，取代了予赞线高松～松山段上所有的柴油动力特急列车。每辆车厢耗资2亿5千万日圆，由JRTT负责支付部分制造费用。

此型号的设计最高时速为140公里，但最高营运时速为130公里。

## 概述

### 设计

车身内外的设计由JR四国和川崎重工共同负责，其设计理念为“复古未来”，列车黑色的前端令人想起蒸汽机车的锅炉，象征“火车的力量与动感”。车身涂装以橘色与绿色为主，分别代表列车所连接两个县的名产（爱媛县的蜜柑与香川县的橄榄），并以流线型的线条表达速度的快感。

列车的所有车头都设有贯通门，并在门上设置LED显示屏来显示执行的特急名称。驾驶室采用防撞缓冲结构，分别在驾驶室前后设置了吸能区，减少列车在正面撞击时对司机及乘客造成的伤害。列车在Tc和Tsc两个前端的拖卡上设置了防撞抬升装置，避免车厢在追撞时越过障碍物。

列车侧面车身由多段不锈钢焊接而成，采用激光焊接技术以减少焊接造成的变形。车头则采用了普通钢材。列车底盘高度为1105毫米，与同样运用于JR四国的8000系特急电联车相同。

### 车体倾斜装置

列车安装了倾斜装置，以提升过弯时的行驶速度。与此前在2000系和8000系使用的电脑控制自然摆垂装置不同，此列车使用了空气弹簧技术，控制转向架与车体间左右气簧的内部压力来倾斜车体。空气弹簧的设计简化了转向架结构，降低制造及维护成本。倾斜机制能允许以高于传统列车30公里的时速通过曲率半径600米之弯道。

## 编成

### 三辆车编组：E1-E3

三辆车的编组由一辆动力车和两辆无动力拖车组成，编号为E1到E3，编组中包括头等舱绿色车厢，占该车厢的一半空间。

型式｜Mc｜T｜Tsc

编号｜8600｜8800｜8700

重量（t）｜41.9｜32.1｜39.0

容量｜56｜68｜12绿色座位+ 17普通座位

设备｜自动贩卖机，厕所｜头等座，轮椅空间，厕所

“Tsc”车装有单臂集电弓。

### 两辆车编组：E11-E14

编号为E11至E14的编组由两节车厢组成，包括一辆动力车（M）和一辆拖车（T）。

型式｜Mc｜Tc

编号｜8600｜8750

重量（t）｜41.9｜38.6

容量｜56｜45

设备｜自动贩卖机，厕所｜轮椅空间，洗手间

“Tc”车装有单臂集电弓。

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- E12编组的8602号车

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- E12编组的8752号车

## 内部

普通舱等采为2 + 2并排配置的坐卧两用椅，座椅间距980mm；头等舱绿色车厢座椅配置为2 + 1的坐卧两用椅，座椅间距为1170mm。每个座椅均配有交流电源插座。“Mc”车的椅套以深浅绿色组成“嫩绿（Fresh Green）”主题；“Tc”车以橙色与棕色椅套构成“亮橘（Shine Orange）”主题。“Tc”车的车门较宽（900 毫米），方便轮椅使用者进入；该车也有轮椅空间和无障碍厕所。全车使用LED照明。

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- 8601号车内部

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- 8751号车内部

## 历史

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2014年2月，头两组车（E11和E12）从神户川崎重工工厂交车到高松车辆基地。于三月开始试运转。于2014年6月23日开始行驶于高松到松山的石锤号特快车。

2015年10月，川崎重工交付了接下来的四组（三辆车编组的E1和E2，与两辆车编组的E13和E14）。

2017年7月，JR西日本为研制新型倾斜式特急型电车取代现役用于"八云（やくも）"的381系，因此向JR四国借用8600系E1编组于伯备线测试以研制新型倾斜式特急型电车。

2019年2月24日，8600系再度驶入伯备线，以团体列车的方式行驶冈山～仓敷～备中高梁区间，使用E3编组运行。
梁荣欣

梁荣欣（1941年4月），男，汉族，黑龙江呼兰人，中华人民共和国农业教育家、政治人物，东北农业大学原副校长、教授，黑龙江省政协原副主席，中国民主同盟中央委员会原常务委员，第九、十届全国政协委员。
公共卫生部 (厄瓜多尔)

公共卫生部（Ministerio de Salud Pública）是厄瓜多尔负责管理、规划和协调公共卫生事务的政府部门。于1967年6月16日由厄瓜多尔制宪会议创立，首任部长为塞萨尔·阿科斯塔。在该部成立前，厄瓜多尔是美洲唯一没有负责掌管相关事务部门的国家。

## 基本资料

- agency_name：公共卫生部
- nativename_a：Ministerio de Salud Pública
- 成立时间：1967年6月16日
- 管辖范围：厄瓜多尔
- 总部：厄瓜多尔基多
- 首长：卡米洛·萨利纳斯·奥乔亚（Camilo Salinas Ochoa）
- 首长：部长
各务原市役所前站

各务原市役所前站是位于岐阜县各务原市那加樱町二丁目，名古屋铁道（名铁）的各务原线车站。车站编号为KG08。在JTB时间表的路线图中，为各务原市代表车站。

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## 历史

- 1926年（大正15年）1月21日 - 各务原铁道安良田站（位于名铁岐阜站至田神站之间的车站，现已废止）至补给部前站（现时为三柿野站）开通，此站启用，当时车站名为一联队前站。
- 1935年（昭和10年）
- 3月28日 - 各务原铁道合并至名岐铁道，成为名岐铁道车站。
- 8月1日 - 公司改名为名古屋铁道，成为名古屋铁道车站。
- 1938年（昭和13年）12月1日 - 车站改名为各务原运动场前站。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 车站改名为运动场前站。
- 1960年（昭和35年）11月1日 - 车站改名为各务原飞行场站。
- 1965年（昭和40年）10月1日 - 车站名称读法改为“かかみがはらひこうじょうえき”。
- 2005年（平成17年）1月29日 - 车站改名为各务原市役所前站。
- 2007年（平成19年）
- 3月6日 - 引入车站集中管理系统。成为无人车站。
- 3月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 3月28日 - 南边车站大楼建成。
- 2008年（平成20年）12月5日 - 北边车站大楼建成，站内平交道彻走。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。

## 车站构造

本站为地面车站，设有2面2线的相对式月台，可容纳6卡车厢。为引人了车站集中管理系统的无人车站（由名铁岐阜站管理）。车站大楼外墙是砖头、白色墙身和啡色柱的配搭。在南边车站大楼中间上面设有三角屋顶和圆形时钟，周边为绿色地带。

在岐阜方向的站房内设有2台自动售票机，在三柿野方向的车站大楼设有1台触控面板式自动售票机。在上行月台（名铁岐阜方向）和下行月台（三柿野方向）近六轩站一方各设有1个闸口。站内平交道已经撤走，在北边车站的闸口上设有入电子告示牌提醒不要乘错方向。此站不能购买manaca或定期票，最近的车站职员当值车站是在新那加站或三柿野站，这些站可购买以上两种车票。

北边车站建成时两月台也提高了高度。两台各各有1部自动贩卖机。此车站设有无障碍设施，当中包括了多用途厕所，设于南边车站大楼闸口左边（闸口外）。

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

<image>

各务原线｜下行｜犬山方向

2｜上行｜名铁岐阜方向

## 使用状况

- 在《名铁120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为3,865人，在名铁所有车站（275站）排名第111，各务原线（18站）中排名第4。
- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为4,256人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第110，各务原线（18站）中排名第5。
- 在《岐阜県统计书》的1日平均乘车人次中，2008年度为1,761人，2009年度为1,729人。
- 在各务原市统计资料中，2011年度的1日平均乘车人次为1,818人。

此站使用人次近年下跌，但是邻近的JR那加站却有轻微增加。

每月一度在航空自卫队岐阜基地举行的航空祭中，会使此站乘客有所增加。但是，在航空祭中活动会场中除了此站外还有三柿野站，为了不会错误地下车，会设有车内广播提醒乘客。

## 车站周边

- 各务原市政厅
- 各务原市产业文化中心
- 各务原市立各务原特别支援学校
- 航空自卫队ja
- 岐阜各务原航空宇宙博物馆
- ja（曾经存在。同时各务原市役所前站的旧称为“各务原运动场前站”。）

## 巴士路线

- 各务原市接触巴士 苏原线、那加线、稻羽线、川岛线
- 岐阜乘合自动车 AEON Mall各务原线

## 相邻车站

名古屋铁道：

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各务原线

□快速急行、■急行

新那加（KG10）－各务原市役所前（KG08）－六轩（KG07）

■普通

市民公园前（KG09）－各务原市役所前（KG08）－六轩（KG07）

## 外部链接

- 12
- 各务原市／Web Magazine／Karakara Magazine 2007年8月号／特集

## 基本资料

- 公司色：f33
- 站名：各务原市役所前*
- 图片说明：往岐阜方向的站房（2023年3月）
- 日文原名：各务原市役所前
- 平假名：かかみがはらしやくしょまえ
- 罗马拼音：KAKAMIGAHARA-SHIYAKUSHO-MAE
- 位置：日本岐阜县各务原市那加樱町二丁目102
- 地理坐标：35°N 24°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1926年（大正15年）1月21日
- 2017：3,834
- 全宽备注：无人车站、管理站：名铁岐阜、*车站曾多次改名，详见历史一节。
梁超然

梁超然（1936年7月），笔名迟樨，男，汉族，广西岑溪人，生于香港，中华人民共和国学者、政治人物，广西壮族自治区政协原副主席，中国民主同盟中央委员会原常务委员，第九、十届全国政协委员。
六轩站 (岐阜县)

六轩站是位于岐阜县各务原市苏原六轩町四丁目，名古屋铁道（名铁）的各务原线车站。车站编号为KG07。

## 历史

车站的名称是由来附近有六间民居而得名。

- 1926年（大正15年）1月21日 - 各务原铁道安良田站（位于名铁岐阜站至田神站之间的车站，现已废止）至补给部前站（现时为三柿野站）开通，此站启用，当时车站名为六轩站。
- 1935年（昭和10年）
- 3月28日 - 各务原铁道合并至名岐铁道，成为名岐铁道车站。
- 8月1日 - 公司改名为名古屋铁道，成为名古屋铁道车站。
- 1937年（昭和12年）10月1日以前 - 车站改名为飞行团前站。
- 1938年（昭和13年）12月1日 - 车站改名为六轩站。
- 1945年（昭和20年）6月22日 - 各务原空袭事件使车站大楼烧毁。
- 1983年（昭和58年）10月14日 - 现时的车站大楼落成
- 2007年（平成19年）
- 2月27日 - 引入车站集中管理系统。成为无人车站。
- 3月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。

## 车站构造

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车站为一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可容纳6卡车厢。为引人了车站集中管理系统的无人车站（由名铁岐阜站管理）。车站大楼内的柜台使用了木板围封。两月台的东边（近三柿野站一方）设有站内平交道。另外在车站南边月台（名铁岐阜站方向）设有1处闸口。在闸口内设有男女厕所。在南边月台的闸口外设有饮料自动贩卖机。在闸口外设有由名铁协商经营的2层高六轩停泊场，第1层为摩托车和单车，第2层为单车专用。在越过平交道后西边设有月租专用停泊单车场，东边设有停车场，设有8个车位。

月台｜路线｜上下行｜方向

1｜

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各务原线｜下行｜犬山方向

2｜上行｜名铁岐阜方向

## 使用状况

- 在《名铁120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为2,553人，在名铁所有车站（275站）排名第165，各务原线（18站）中排名第7。
- 在《名古屋铁道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为3,455人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第127，各务原线（18站）中排名第7。
- 在各务原市统计资料中，2011年度的1日平均乘车人次为1,218人。

## 车站周边

车站附近设有ja，在毎年航空祭举行时车站会很热闹。

- 超级市场valor各务原中央店
- 航空自卫队岐阜基地
- 日本一软件总部

## 相邻车站

名古屋铁道：

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各务原线

□快速急行、■急行、■普通

各务原市役所前（KG08）－六轩（KG07）－三柿野（KG06）

## 基本资料

- 公司色：f33
- 站名：六轩*
- 图片说明：车站站房（2020年5月）
- 日文原名：六轩
- 平假名：ろっけん
- 罗马拼音：ROKKEN
- 位置：日本岐阜县各务原市苏原六轩町四丁目36
- 地理坐标：35°N 24°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1926年（大正15年）1月21日
- 2017：2,567
- 全宽备注：无人车站、管理站：名铁岐阜、*车站曾改名为飞行团前站。
傅仙罗

傅仙罗（？），中华人民共和国政治人物，北京市技术监督局原副局长，中国民主同盟中央委员会原常务委员、北京市委员会副主任委员，第九、十届全国政协委员。