坦克登陆艇

<image>

坦克登陆艇（landing craft, tank，LCT）是运载坦克在滩头敌前火力下登陆的船艇。二战时英国海军提出这一船型。美国大量生产制造LCT，并在二战后继续发展这一船型。

## 发展

1926年，英国海军制造了第一艘机动登陆艇（motor landing craft，MLC1）。重16吨，吃水1.98米，航速6节，后来发展为机械化登陆艇。

### 1型

二战时，英国首相温斯顿·丘吉尔坚持建造坦克登陆艇。700马力达到10节航速。1940年7月订购了20艘1型坦克登陆艇，1940年10月又订购了10艘。

### Mark 2

Mark 2比Mark 1更长、更宽。航程2700nmi，是前型的3倍。制造了73艘。

<image>

### Mark 4

用于航渡英吉利海峡登陆。

### Mark 5

二战后的五十年代波兰海军装备了11艘。.

### Mark 6

制造了960艘。156艘Mk.5与Mk.6租借给英国海军。租借给苏联一批。

### Mark 7

<image>

1944年Mk.7设计改称中型登陆舰 (LSM)。用于太平洋战争，制造了558艘。

### Mark 8

<image>

1944年英国研发了Mark 8用于太平洋战争。订购了186艘。但战争结束时，大部分订单取消或拆船。31艘入役英海军。其中12艘移交给英国陆军。1958年至1966年其余19艘卖给外国海军或民用公司。

### Mark 9

1944年开始了更大型号的LCT Mark 9设计。但未完成设计。

## 武器装备

40毫米QF_2磅速射舰炮，逐渐被博福斯40毫米高射炮或厄利孔20毫米机炮取代

## 改型

<image>

诺曼底登陆前，英国发明了装载76.2毫米RP-3火箭 LCT(R)。用于近岸火力支援。

美制的LCT Mk5为基础研制了坦克登陆装甲舰LCT(A)用于第一波抢滩登陆，使用额外的装甲保护船上的载员舱与艏部。特别加固的木制跳板允许最前面的两辆坦克可以向前开火。

LCT(SP)装载自行火炮，可以对岸开炮压制重型地堡。

LCT(H)用作医院船。诺曼底登陆时一艘LCT作为浮动的面包房。

一些LCT用作滩头的防空火力平台。一些LCT用于登陆前后的疏浚航道。

<image>

## 战后

不像其他二战登陆舰艇，LCT在二战后仍被美国海军及其盟国海军广泛使用。在LCT Mk5基础上又新设计了通用登陆艇(LCU) 1488-, 1610-, 1627-, 1646-型。

俄罗斯海军也于设计基础上于二战后制造了新型的LCT，分别为儒艮级登陆艇、普里波耶级登陆艇与拉维纳级登陆艇。

## 中华民国海军接收的LCT

不含1466级、1610级、1610级登陆艇。

标题文本｜标题文本｜标题文本｜标题文本

LCT-892｜合群Ⅰ(281→481)｜1944.3.11｜1946.10.19

LCT-1213｜合众(282→482)｜1944.8.17｜1946.11.15

LCT-515｜合坚Ⅰ｜1943.9.27｜1946.11.22

LCT-1143｜合城Ⅰ(283)｜1944.5.7｜1947.1.7

LCT-1171｜合永Ⅰ｜1944.6.18｜1947.1.20

LCT-512｜合彰(285→485)｜1943.9.7｜1947.2.28

LCT-849｜合忠Ⅰ(284→484)｜1944.8.7｜1947.3.7

LCT-1145｜合贞Ⅰ(286→486)｜1944.5.11｜1947.4.11

合智(287→SB-1)

合春Ⅰ(294→494)

合永Ⅱ(295→495)

合坚Ⅱ(296→496)

合城(297)

合功Ⅰ(298)

合祺(401)

合辉(402)

合耀Ⅰ(403)

合登(404)

合风(405)→云台合潮Ⅰ(406)

合腾(407)

## 外部链接

- Photo archive organized by individual ship
- World War II Landing Craft Tanks
- Landing Craft of New York Shipbuilding
- Memories of Landing Craft
- Landing Craft Tank Squadron by Lt-Cdr. Maxwell Miller
- LCT Mk.5 production line at Bison Shipyard
- US Navy, Prints 1942, Tank Landing Craft, mark 2 and 3
- US Navy, ONI 226, Allied Landing Craft and Ships, April 1944

## 基本资料

- 日语原文：LCT Mark 1
- Builders：霍索恩·莱斯利公司
- Built range：1940年11月
- Total ships completed：30
- 排气量：372LT
- 长度：152ft
- 舷宽：29ft
- Ship draught：3ft (前向)
- 推进装置：2 × 350hp 霍尔·斯科特汽车发动机公司汽油发动机，双轴
- 速度：8kn
- 山脉：900nmi
- 容纳人数：250LT
- Ship complement：12 (2名军官, 10名水兵)
- Ship armament：2 × 40毫米QF_2磅速射舰炮
- 装甲：驾驶室: 15 lb、炮盾: 20 lb
- 日语原文：LCT Mark 2
- Built range：1941
- Total ships completed：73
- 排气量：590ST
- 长度：159ft
- 舷宽：30ft
- Ship draught：3ft (forward)
- 推进装置：3 × 460hp 帕克斯曼发动机的柴油机或350hp奈匹狮汽油机, 3轴
- 速度：10.5kn
- 山脉：2700nmi
- 容纳人数：5 × 30吨 or 4 × 40吨 or 3 × 50吨坦克，或9台卡车或250LT货物
- Ship complement：12人
- Ship armament：2 ×40毫米QF_2磅速射舰炮 或 2 ×博福斯40毫米高射炮
- 装甲：驾驶室: 2.5in、炮盾 : 2in
- 日语原文：LCT Mark 3
- Total ships completed：235
- 排气量：640LT
- 长度：192ft
- 推进装置：2 × 460hp帕克斯曼发动机的柴油机或斯特林汽油机, 2轴
- 速度：9kn
- 容纳人数：300LT货物
- Ship complement：12
- 装甲：驾驶舱: 15 lb、炮盾 : 20 lb
- 日语原文：LCT Mark 4
- Built range：1941–1942
- Total ships completed：865
- 排气量：586LT
- 长度：187ft
- 舷宽：38ft
- 推进装置：2 × 460hp帕克斯曼发动机的柴油机, 2轴
- 山脉：1100nmi
- 容纳人数：350LT货物
- Ship armament：2 × 厄利孔20毫米机炮 或 2 × 博福斯40毫米高射炮
- 装甲：驾驶室: 15 lb、炮盾 : 15 lb
- 说明：1944年LCT-202离开英格兰海岸
- 日语原文：LCT Mark 5
- 运营商：USA、UK、Poland
- Built range：1942–1944
- Total ships completed：470
- 排气量：286ST (landing)
- 长度：117ft
- 舷宽：32ft
- 吃水：2ft forward、4ft aft (landing)
- 推进装置：3 × 225hp格林船用发动机, 3轴
- 山脉：700nmi 在7kn
- 容纳人数：5 × 30吨 or 4 × 40吨 or 3 × 50吨坦克，或9台卡车或150ST货物
- Ship complement：13 (1军官, 12水兵)
- Ship armament：2 ×厄利孔20毫米机炮
- Ship armor：驾驶室2.5in、炮盾 2in
- 域：Débarquement provence saint-raphael ile d'or.jpg
- 说明：1944年8月15日法国南部的普罗旺斯登陆，LCT-1141在圣拉斐尔卸载。
- 日语原文：LCT Mark 6
- 运营商：USA、UK、USSR
- Built range：1943–1944
- Total ships completed：960
- 排气量：284ST
- 长度：119ft
- 吃水：3ft (forward)
- 速度：7kn
- 山脉：700nmi 在 7kn
- 容纳人数：150ST货物
- Ship armament：2 ×厄利孔20毫米机炮、最多4 × 12.7毫米机枪
- Ship armor：Wheelhouse : 20 lb、Gun shields : 10 lb