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串本站

串本站是位于和歌山县东牟娄郡串本町，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线（纪国线）车站。事务管理号码为▲622053。此站为本州、和歌山县与JR西日本管辖范围内最南端的车站，为串本町的中心车站。特急“黑潮”在内的所有列车均在此站停靠，并设有普通列车在此站折返。

## 历史

- 1936年（昭和11年）12月11日 - 国铁纪势中线下里站至此站之间开通，此站启用。
- 1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至此站之间开通，同时路线改名为纪势西线。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线。
- 1979年（昭和54年）12月11日 - 现时使用的车站大楼竣工。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2012年（平成24年）6月1日 - 引入地区站长制，设置了地区站长。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 车站可以使用“ICOCA”智能卡。

## 车站构造

本站为地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共设有2面3线的混合式月台。单式月台（1号月台）侧设有站房，两月台之间设有跨线桥连接。现时的车站使用近代风格并以以混凝土建造，在1979年（昭和54年）竣工。

此站为直营车站，是新宫站（管理车站）旗下的地区车站，并设有地区站长。站内设有绿色窗口（营业时间5:30 - 21:30）和自动售票机，但没有设置自动闸机。站内另设有厕所、车站租车柜台、串本町观光资讯中心和租单车服务。

在3号月台侧边的路轨旁竖有“本州最南边的车站”的牌，站前也有竖立“本州最南边的车站”的石碑与桥杭岩的纪念碑。

### 月台

月台｜路线｜方向｜备注

1｜

<image>

纪国线｜白滨、纪伊田边、和歌山、新大阪、京都方向

2｜白滨、纪伊田边、和歌山方向｜待避列车和从此站出发的列车使用

纪伊胜浦、新宫方向

3｜纪伊胜浦、新宫方面

- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（爱称）。
- 1号月台为下行本线，3号月台为上行本线，通常是使用该2个月台。
- 中线为2号月台，部分普通列车在待避特急时会使用，在从站出发或在此站为终点站的普通列车也会使用此月台。但会有例外，从新宫的尾班列车会使用1号月台，随后进行夜间停泊，在第二朝执行首班车前往纪伊田边方向的班次。

## 使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次。

年度｜一日平均乘车人次

1998年｜753

1999年｜746

2000年｜678

2001年｜621

2002年｜568

2003年｜519

2004年｜501

2005年｜470

2006年｜481

2007年｜441

2008年｜417

2009年｜399

2010年｜405

2011年｜333

2012年｜344

2013年｜370

2014年｜398

2015年｜390

2016年｜341

2017年｜354

## 车站周边

车站周边都是串本的市中心。在车站前设有公共交通工具前往大部分于附近一带的观光景点，车站成为观光地点的据点。车站附近设有串本町政厅、县政府机関和学校。此外，从此站出发往和歌山方向的列车，在经过首条短隧道前的入口处，为本州最南边的路轨。

- 串本町政厅
- 串本警署
- 串本邮局
- 串本海上保安署
- 串本町立串本小学
- 串本町立串本中学
- 串本町消防总部
- 串本町立医院
- 和歌山地方法务局田边分局串本出张所
- 和歌山县立串本高等学校
- 串本町文化中心
- 串本町图书馆
- 串本町立体育馆
- 串本町立桥杭小学
- 串本桥杭海滩
- 串本应拳芦雪馆
- 桥杭岩
- 潮岬
- 串本海中公园
- 纪伊大岛
- 汤之花温泉 (和歌山县)
- 串本泉泉

## 巴士路线

串本町社区巴士

随着熊野交通纪伊胜浦站以西的巴士路线废止，串本町引入社区巴士为替代交通方法。但是跨越串本町的巴士路线，即前往纪伊胜浦站、太地站以及江住站的直通巴士全部废止，需要使用铁路前往。

- 佐部、上田原线（田原以西区间事实上是熊野交通新宫潮岬线的代替路线）

上田原生活改善中心－佐部－田原渔协前－古座别墅－古座站前－桥杭岩－串本站

- 潮岬线（为熊野交通串本潮岬线的代替路线）

串本站－串本高校前－潮岬观光塔

- 大岛线（为熊野交通大岛线的代替路线）

串本站－串本高校前－串本中学前－串本大桥－大岛港－峰地－㭴野灯塔口

从峰地前往须江渔港需转乘合乘计程车

- 出云线（为熊野交通出云线的代替路线）

串本站－串本高校前－串本中学前－出云－青少年之家

- 和深线（在町边界附近的雨岛巴士站前为熊野交通江住线的代替路线）

串本站－串本高校前－串本海中公园－田并站前－田子站前－和深站前－雨岛

从和深駅站前往水源地、里川集会所、宫平桥方向需转乘合乘计程车

古座川町故乡巴士

- 本川线
- JR串本站－古座川医院－古座站－中凑－政厅前－月野濑温泉－明神桥－明神学校前－古座川之一枚岩－三尾川桥－佐田樱公园－五郎桥－下露－松根
- 小川线
- JR串本站－古座川医院－古座站－中凑－政厅前－Hotan庄－明神桥－明神学校前－明神桥－中崎－泷之拜－田川

## 其他

- 使用特急的乘客可在此处泊车，第一日的停车费免费（泊车转乘措施，限定4架）。

## 相邻车站

西日本旅客铁道：

<image>

纪国线（纪势本线）

- 特急“黑潮”停车站

纪伊姬－串本－纪伊有田

## 相关条目

- 日本铁路车站列表 Ku
- 日本都道府县的最东西南北的车站列表
- 岩手船越站 - 本州最东边的车站（三陆铁道谷湾线）
- 下北站 - 本州最北边的车站（JR东日本大凑线）
- 梅峠站 - 本州最西边的车站（JR西日本山阴本线）

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 图片说明：站房(2022年1月)
- 日文原名：串本
- 平假名：くしもと
- 罗马拼音：Kushimoto
- 电报码：クト
- 位置：日本和歌山县东牟娄郡串本町串本33番2号
- 地理坐标：33°N 28°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面3线
- 启用日期：1936年（昭和11年）12月11日
- 2017：354
- 全宽备注：直营车站、柜台营业时间：5:30～21:30、设有绿色窗口、设有自动售票机
路易斯·博格兰

路易斯·博格兰（Luis Bográn，1849年6月3日－1895年7月9日），洪都拉斯政治人物，1883年至1891年担任该国总统。

毕业于危地马拉圣卡洛斯大学法学系，1883年马尔科·奥雷利奥·索托辞职后，他受到危地马拉军事强人胡斯托·鲁菲诺·巴里奥斯·奥延支持并成为洪都拉斯总统，在位期间国内政局一直处于不稳定状态。

## 基本资料

- 任期开始：1883年11月30日
- 任期结束：1891年11月30日
- 前任：马尔科·奥雷利奥·索托
- 继任：庞西亚诺·雷瓦
- 出生日期：3 June 1849
- 出生地：洪都拉斯圣巴巴拉
- 逝世日期：1895年7月9日
- 逝世地：危地马拉危地马拉城
- 政党：洪都拉斯国民党
- 配偶：Teresa Morejon Ferrera
- 职业：军人
- 宗教：罗马天主教
丘旺苍

丘旺苍（Jonas Chiu，1973年4月21日），音乐制作人、编曲人，曾任喜欢音乐营运总监，合作过的艺人有张惠妹、江蕙、陈晓东、潘玮柏、薛之谦、魏晨、林依晨、弦子、方泂镔、蔡黄汝、罗美玲、张含韵、刘惜君、天悦、潘嘉丽等歌手。

## 作品

### 历年参加奖项纪录

歌手/专辑｜颁奖单位｜奖项

王宏恩/《Biung同名专辑》｜中华音乐人交流协会｜年度十大专辑

王宏恩/《战舞》｜中华音乐人交流协会｜年度十大专辑

王宏恩/《走风的人》｜第16届金曲奖｜入围最佳国语流行音乐演唱专辑奖、最佳专辑制作人奖

王宏恩/《走风的人》/单曲《内本鹿》｜第16届金曲奖｜入围最佳编曲人奖

### 参与演唱会经历

年份｜歌手｜演唱会名称

2006-2007｜潘玮柏｜《反转地球》

2008｜张杰｜《闪耀星空》

2009｜潘玮柏｜《未来世界》

2010｜弦子｜《爱上弦子的第一次》

2012｜曲婉婷｜亚洲巡回演唱会

2012-2013｜潘玮柏｜《释放自己》

2014｜潘玮柏｜《伊殿园》巡回演唱会

2015｜弦子｜《Party@2501站着听情歌》

## 近期参与制作专辑作品

年份｜合作艺人/专辑/单位｜作品名称｜音乐制作角色

2001｜王宏恩/Biung同名专辑｜寂寞的飞鼠｜编曲、制作

2002｜江蕙/红线好事联播网｜梦中的情话台呼（Jingle）一起听音乐的好朋友｜编曲词、曲、编曲、制作

2003｜陈晓东/PERFECT LOVE｜倩女幽魂｜编曲

2004｜朱安禹/水蜜桃声明潘玮柏/Wu Ha朱安禹/世界真奇妙王宏恩/走风的人｜校门外的梦圆心平安夜狂想曲内本鹿｜编曲、制作编曲编曲、制作编曲、制作

2005｜江蕙/爱着啊黄乙玲/甲你作伴希婕/CS美女王识贤/男人泪｜担输赢甲你作伴飞向南方的班机雪中花｜编曲编曲曲、编曲编曲

2006｜YUMMY/YUMMY同名专辑林依晨/外出电影原声带潘玮柏/反转地球黄阅/我们都是害怕寂寞的人｜罗蜜欧与四个茱丽叶外出谢谢守望｜编曲制作编曲编曲

2007｜王宏恩、张惠妹/战舞朱安禹/momo姐姐带我去飞翔｜巴冷公主momo带我去飞翔｜曲、编曲、制作曲、编曲、制作

2008｜罗美玲/我是罗美玲潘嘉丽/Smiling Kelly薛之谦/深深爱过你｜姐妹淘维多利亚的爱Let You Go｜编曲编曲编曲

2009｜希婕/你写的歌希婕/没有你的下雪天方泂镔/坏人情歌｜为你写的歌没有你的下雪天暗示｜曲、编曲、制作曲、编曲、制作编曲

2010｜谈莉娜/封面女生林依晨/美好的旅行蔡黄汝/幸运女神｜猫科动物守护星幸运女神｜编曲编曲编曲

2011｜魏晨/千方百计林天爱/丘比特的虾米｜过客丘比特的虾米｜编曲制作

2012｜祁汉/Wanna be your love天悦/过往｜Wanna be your love想念一个人｜制作编曲、制作

2013｜刘惜君/惜 . 君｜恰似你的温柔｜编曲

2015｜弦子/看走眼祁汉/正牌男友｜2501正牌男友｜制作编曲、制作

2016｜弦子/差一步距离弦子、李茂/Say I do张含韵/相思赋｜差一步距离Say I do相思赋｜制作制作编曲、制作

2018｜罗宏正/撑伞｜决定｜制作

2019｜陈雪凝、夏瀚宇/如虹｜《攀登者》电影宣传推广曲｜制作

## 外部链接

- 第十六届金曲奖入围名单
- 鼓励原创歌曲不遗余力 莱尔富、音乐霸携手办“毕业歌原创奖”
- 短访丘旺苍、郑铠尹／音乐服务云端化成新趋势？浅谈唱片产业未来发展性
- 何维健携手方炯镓推动“音乐霸”进军星马
苏格兰的圣玛格丽特

苏格兰的圣玛格丽特（Saint Margaret of Scotland；Naomh Maighréad；Saunt Marget，1045年1093年－11月16日）或“威塞克斯的玛格丽特”为英格兰威塞克斯王朝的公主，嫁于苏格兰王马尔科姆三世为后，有“苏格兰明珠”之称。玛格丽特出生于匈牙利王国，为流亡者爱德华与阿加莎之女。玛格丽特在1056年与家人回到英格兰。在英格兰王哈罗德二世战死黑斯廷斯战役后，其兄显贵者埃德加因父系血统继承王位，但未正式加冕：随着征服者威廉宣夺英国王位，她同家人逃亡北方，并在1070年嫁给了马尔科姆三世。

玛格丽特对基督教信仰极为虔诚，她曾慈善资助福斯湾建立渡口码头，为前往圣安德鲁斯的朝圣者提供方便。附近的南昆斯费里镇及北昆斯费里镇便是因此致敬女王命名（“Queensferry”即“女王渡口”之意）。玛格丽特是三位正式苏格兰王的母亲，如果算上有争议的埃德蒙则为四位。根据英格兰史学家，达勒姆的涂尔干所著《圣玛格丽特王后的生活》记载，玛格丽特在1093年苏格兰爱丁堡去世。距离其夫马尔科姆战死不过几日。

1250年，教宗依诺增爵四世册封玛格丽特为圣，其遗体安苏格兰法夫邓弗姆林修道院圣棺，圣玛格丽特的遗物在苏格兰宗教改革中逸散。玛丽一世女王一度拥有她的头骨，后由耶稣会修道士安放于法国杜埃的苏格兰学院，但在法国大革命期间丢失。

## 早年

<image>

玛格丽特系英格兰威塞克斯王朝潜在王位宣称者流亡者爱德华与阿加莎之女，为刚勇者爱德蒙之孙女，1045年出生于匈牙利，在宗教氛围浓厚的匈牙利宫廷中长大。

## 返回英格兰

他随父亲一起于1057年被召回英格兰。她的父亲在登陆英格兰后立即去世，只剩小玛格丽特继续住在英格兰宫廷中，她的哥哥埃德加是英格兰王位继承人选。哈罗德·戈德温森在黑斯廷斯之战中失败后，埃德加登基，旋即又被征服者威廉击溃。1068年玛格丽特随埃德加逃往诺森布里亚王国。

## 前往苏格兰

阿加莎本打算回到大陆。然而，一场风暴将他们的船推到苏格兰王国，他们于1068年在那里搁浅并得到了马尔科姆三世的庇护。据信他们登陆的地点即今圣玛格丽特之角（St Margaret's Hope）。根据奥德里克·维塔利斯的说法，马尔科姆曾在1059年去忏悔者爱德华那里安排与玛格丽特结婚事宜。但二人的婚姻当时并未落实，这可能导致苏格兰人在1061年洗劫了林迪斯法恩。

马格利特在苏格兰见到马尔科姆时，后者已经是一个有两个儿子的鳏夫。他很想娶一个盎格鲁-撒克逊王室女子，二人于1070年结婚。随后，马尔科姆多次入侵诺森伯兰，以支持他的新姐夫埃德加。

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达勒姆的杜尔哥（Turgot of Durham）认为，玛格丽特通过给丈夫讲圣经故事对后者产生了重大影响。她和坎特伯雷大主教兰弗朗克促进了宗教改革，努力使凯尔特基督教的崇拜和习俗与天主教一致。

她做了不少慈善工作，曾效法基督为穷人洗脚，每晚半夜起来礼拜。1072年，她邀请本笃会在法夫建立邓弗姆林修道院，并在昆斯费里和北贝里克建立渡口，以帮助朝圣者从福斯湾南部前往圣安德鲁斯。在她的倡议下，爱奥那修道院得到修复。

## 去世

1093年11月13日，马尔科姆三世和两人的长子爱德华在阿尼克战役中阵亡。她的儿子埃德加回报了两人的死讯。可能是由于悲痛过度，1093年11月16日，也就是她的丈夫和长子去世三天后，玛格丽特也随之去世。她被安葬在邓弗姆林修道院。1250年，也就是她封圣的那一年，她和她丈夫的遗体被挖出来，安置在修道院的一座礼拜堂中。1560年，苏格兰的玛丽一世将玛格丽特的头颅拿到爱丁堡城堡，以期庇佑她顺产。1597年，玛格丽特的头颅落入了法国杜埃苏格兰学院的耶稣会士手中，但在法国大革命期间丢失。西班牙国王腓力二世将马尔科姆三世和玛格丽特的剩余遗体搬到西班牙马德里的埃斯科里亚尔修道院，但现在已不知具体所在位置。

## 封圣

教宗依诺增爵四世于1250年册封圣玛格丽特为圣人，以表彰她个人的圣洁、对天主教会的忠诚、为教会改革所做的工作和慈善事业。1693年，教宗依诺增爵十二世将她的纪念日改为6月10日，即苏格兰的詹姆斯七世的生日。1969年罗马天主教圣人历修订后改为11月16日，即她去世日期，这也是苏格兰人一直纪念她的日子。

## 家庭

1070年，玛格丽特与苏格兰国王马尔科姆三世结婚，两人共有5子2女：

- 爱德华（1071年—1093年）
- 埃德蒙（1071年—1097年）
- 埃德加（1074年—1107年），1097年成为苏格兰国王
- 亚历山大一世（1078年—1124年），1107年成为苏格兰国王
- 玛蒂尔达（1080年—1118年），英格兰王后
- 玛丽（1082年—1116年），布洛涅伯爵夫人
- 大卫一世（1084年—1153年），1124年成为苏格兰国王

## 基本资料

- 类型：yes
- 后继职位：阿尔巴王后
- 统治：1070年 — 1093年
- 朝代：威塞克斯家族
- 父亲：流亡者爱德华
- 母亲：阿加莎
- 出生日期：约1045年
- 出生地：匈牙利王国
- 逝世日期：1093年11月16日
- 逝世地：苏格兰王国爱丁堡城堡
- 安葬：苏格兰王国邓弗姆林修道院
- 宗教：天主教
宋纪蓉

宋纪蓉（1958年），女，汉族，山东人，中国文物保护专家，故宫博物院副院长，中国民主同盟中央委员会常务委员，第十三届全国政协委员。
郝际平

郝际平（1959年7月），男，山西襄垣人，中国结构工程专家，西安建筑科技大学教授、原副校长，国务院学位委员会学科评议组成员，中国民主同盟中央委员会常务委员，第十二、十三届全国政协委员。
大学滨河路

59.9392°N 30.2984°E

<image>

<image>

大学滨河路（Университетская набережная）是俄罗斯圣彼得堡的一条1.2公里长的滨河路，位于大涅瓦河右岸的瓦西里岛上，开始于海上交易所，介于宫廷桥与圣母领报桥之间。

大学滨河路用花岗岩铺砌，分别完成于1805-1810年（东段）、1831-1834年（西段）和1850年代（圣母领报桥附近）。沿岸是一系列18世纪初的彼得大帝巴洛克建筑，包括彼得大帝人类学与民族学博物馆、十二学院、缅希科夫宫，以及新古典主义风格的列宾美术学院。

大学滨河路从前还有一座以撒桥（Isaakiyevsky Pontone Bridge）与左岸的枢密院广场相连 ,该桥建于1819-1841年。

圣彼得堡国立大学的一个校园（设于十二学院及其他几栋建筑中）、俄罗斯科学院圣彼得堡分院、彼得大帝人类学民族学博物馆和动物博物馆都位于大学滨河路。

1887年，这段滨河路以大学命名。

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## 狮身人面像

在列宾美术学院前, 装饰着两尊法老阿蒙霍特普三世的狮身人面像，于1832年来自底比斯 (埃及)，由康斯坦丁·托恩设计，建于1832–1834年。
所罗门·贝雷瓦

所罗门·贝雷瓦（Solomon Berewa，1938年8月6日－2020年3月5日），塞拉利昂政治人物，前副总统（2002年－2007年）。

## 生平

1938年生于博城区。毕业于纽卡斯尔大学。1996年在艾哈迈德·泰詹·卡巴政府中担任总检察长兼司法部长。1997年5月军人政变后逃离海外。1998年卡巴重新执政后，贝雷瓦再次出任总检察长兼司法部长。2002年5月至2007年9月担任副总统。2005年9月，贝雷瓦以高票当选塞拉利昂人民党领导人和2007年塞拉利昂总统候选人。

在2007年8月11日举行的第一轮总统选举投票中，贝雷瓦以38.3％的选票位居第二，仅次于获得44.3％选票的科罗马。在2007年9月的第二轮总统选举投票中，贝雷瓦以45.4％的选票位居第二，败于得票率54.6％的科罗马。贝雷瓦当场认输。

2007年10月17日，贝雷瓦辞去塞拉利昂人民党领导人职务。2020年3月5日逝世。

## 基本资料

- 国籍：塞拉利昂
- 任期开始：2002年5月
- 任期结束：2007年9月17日
- 前任：艾伯特·登比
- 继任：塞缪尔·萨姆-苏马纳
- 职位：塞拉利昂人民党领导人
- 任期开始：2005年9月4日
- 前任：艾哈迈德·泰詹·卡巴
- 继任：约翰·本杰明
- 职位：塞拉利昂总检察长兼司法部长
- 任期开始：1996年
- 任期结束：2002年
- 出生日期：1938年8月6日
- 出生地：英属塞拉利昂博城区
- 逝世日期：2020年3月5日
- 政党：塞拉利昂人民党
- 母校：纽卡斯尔大学
- 专业：律师
- 宗教：基督教
国际邮轮协会

国际游轮协会（Cruise Lines International Association）是一个国际性的游轮协会。它于2006年与国际游轮理事会（ICCL）合并。游轮国际协会现位于华盛顿特区，成立于1975年，是世界上最大的游轮行业贸易协会，致力于游轮行业的促进与发展。CLIA的使命是代表其协会成员、游轮公司、旅行社及执行伙伴进行宣传、教育和推广。

## 会员资格

CLIA有以下几种会员资格：

- 游轮成员（60个）：从远洋游轮到特种游轮，CLIA成员游轮占全球游轮容量的95％以上。
- 执行合伙人成员（300位）：游轮公司的主要供应商和合作伙伴。
- 15,000个全球旅行社和25,000个旅行社会员。
- CLIA游轮成员每年为2400万乘客提供服务。

## 会员

截至2017年8月，CLIA有以下会员：

### 全球游轮公司成员

- 阿玛河轮
- 爱达游轮
- 美国鹰
- 艾凡隆河轮
- 精钻游轮
- 嘉年华游轮
- 精致游轮
- Celestyal Cruises
- 歌诗达游轮
- 水晶游轮
- 冠达游轮
- 迪士尼游轮
- Emerald Waterways
- 荷美游轮
- 地中海游轮
- 挪威游轮
- 大洋游轮
- 保罗高更游轮
- Pearl Seas Cruises
- 庞洛游轮
- 公主游轮
- 丽晶七海游轮
- 皇家加勒比国际
- Scenic Luxury Cruises & Tours
- 玺宝游轮
- SeaDream Yacht Club
- 银海游轮
- Tauck River Cruises
- 途易游轮
- 寰宇精品游河船
- 风星游轮

### 欧洲区域游轮成员

- A-ROSA Flussschiff
- Amadeus by Luftner
- Belmond Cruises
- CroisiEurope
- 赫伯罗特游轮
- Marella Cruises
- Pandaw River Expeditions
- 英国P&O游轮
- 普尔曼游轮
- Riviera Travel
- Saga
- Shearings Holiday

### 大洋洲区域游轮成员

- APT Group
- Aqua Expeditions
- Coral Expeditions
- 云顶香港
- Ganges Voyager
- 澳洲铁行游轮
- Riviera Travel
- 丽星游轮
- Travelmarvel
拉斐尔·佛朗哥

拉斐尔·德·拉·克鲁斯·佛朗哥·奥赫达（Rafael de la Cruz Franco Ojeda，1896年10月22日－1973年9月16日），巴拉圭军人、总统。

## 生平

出生于亚松森，后毕业于军事学院。1926年11月被任命为巴拉圭第二步兵团司令官。后来在大厦谷战争中负伤。1936年2月，他发动军事政变推翻尤塞比奥·阿亚拉，自任总统，弗朗哥在任期间，推行土地改革、并颁布法令保障劳工权益，为弗朗西斯科·索拉诺·洛佩斯恢复名誉，并追认其为国家英雄。日侨也在此时开始移民到巴拉圭。但在1937年8月，以何塞·费利克斯·埃斯蒂加里维亚为首的军方推翻了他的统治，他被迫流亡乌拉圭。

## 基本资料

- 日语原文：拉斐尔 弗朗哥
- 任期开始：1936年2月17日
- 任期结束：1937年8月13日
- 前任：尤塞比奥·阿亚拉
- 继任：费利克斯·派瓦
- 出生日期：1896年10月22日
- 出生地：巴拉圭亚松森
- 逝世日期：1973年9月16日
- 逝世地：巴拉圭
- 墓地：雷科莱塔公墓 (亚松森)
- 配偶：Deidamia Solalinde
- 政党：二月革命党
- 原文名：巴拉圭总统
纪伊有田站

纪伊有田站是位于和歌山县东牟娄郡串本町有田，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线（纪国线）车站。本站的有田与同县的有田市没有关联。有田市的读法为“ありだ”，该市的中心车站为箕岛站。

## 历史

在2016年，在纪势线各站中开展了艺术活动“纪之国火车艺术”，由和歌山市的画家松尾梦绘画纪伊有田站的抽象画。

- 1940年（昭和15年）8月8日 - 国铁纪势西线江住站至串本站之间开通，此站启用。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

## 车站构造

本4站为设有1面2线岛式月台的地面车站，可进行列车交会。此站是由新宫站管理的无人车站，现时设有古老的站房。站房位于路线南边，与月台设有车内平交道（设有遮断机）连接。

### 月台

月台｜路线｜方向

1｜

<image>

纪国线｜纪伊田边、和歌山方向

2｜串本、新宫方向

- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（爱称）。

## 使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次。

年度｜一日平均乘车人次

1998年｜56

1999年｜55

2000年｜34

2001年｜25

2002年｜18

2003年｜22

2004年｜21

2005年｜18

2006年｜15

2007年｜15

2008年｜14

2009年｜14

2010年｜14

2011年｜10

2012年｜12

2013年｜12

2014年｜12

2015年｜12

2016年｜9

2017年｜5

## 车站周边

- 国道42号
- 串本町立串本西小学
- 有田邮局
- 串本海中公园

## 相邻车站

西日本旅客铁道：

<image>

纪国线（纪势本线）

串本－纪伊有田－田并

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 图片说明：站房(2005年8月)
- 日文原名：纪伊有田
- 平假名：きいありた
- 罗马拼音：Kii-Arita
- 电报码：キア
- 位置：日本和歌山县东牟娄郡串本町有田469
- 地理坐标：33°N 29°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1940年（昭和15年）8月8日
- 2017：5
- 全宽备注：无人车站
林畔站

林畔站（Skovbrynet Station）是哈勒森林铁路的一个中途站，现属哥本哈根市郊铁路网络。位于丹麦首都大区格莱萨克瑟市镇。1930年10月1日启用，1977年9月25日引入哥本哈根市郊铁路。

## 基本资料

- 原文名：Skovbrynet Station
- 车站类别：哥本哈根市郊铁路车站
- 位置：丹麦首都大区格莱萨克瑟市镇
- 座标：55°N 45°E
- 站体类型：地面车站
- 平台：1个岛式站台
- 股道：2
- 启用：1930年10月1日
- 重建日期：1977年9月25日（引入哥本哈根市郊铁路）
- 车站代码：Skt
- 拥有者：丹麦国家铁路
- 票价区间：41
照村

34.02747 111.04042 照村，光绪年间修订的《卢氏县志》称为赵村，是中华人民共和国河南省三门峡市卢氏县横涧乡下辖的一个行政村。

## 历史

照村一带很早就有人居住。留下了东照村遗址、西照村遗址、红岩汉墓群，抗日战争期间，1938年河南省高等法院首先迁驻洛阳。1939年，迁驻卢氏县照村等地。1944年5月20日，侵华日军冈村宁次226联队以照村为根据地，渡过洛河向卢氏县城发动进攻。攻入卢氏县城，并对从县城逃出的500多民众进行屠杀，史称“卢氏惨案”。

1950年，卢氏县原七个区更换为9个区，照村属于第六区管辖。2004年11月，卢氏县水利局和横涧乡投资147万元在照村修建防洪堤。2022年，照村部分集体农用地和集体建设用地被卢氏县政府征收，用来建设兴贤大道等基础设施。2022年底，从新中医院到兴贤里社区的兴贤大道如期竣工并投入使用。

## 地理

由于夕阳落山时由于山峰阻挡只有此地尚有阳光照射，因此被命名为照村，村后的山坡也得名为照村岭，此地也成为卢氏古代八大景之一的“西霞晚照”。洛河支流马庄河（卜象河）发源于石枣子村下院，最后经照村注入洛河。照村有蒙华铁路卢氏县火车站，交通地理位置优越。村庄由于地理位置原因，可以分为东照村，西照村和照村小区。

## 建筑

- 照村小学
- 照村河神庙

## 图片

<image>

- 元宵舞狮
伊比利亚狼

伊比利亚狼（学名：Canis lupus signatus），也称为西班牙狼，是狼的一个提议中的亚种，栖息于伊比利半岛西北部，包括葡萄牙北部和西班牙西北部。这群为数约2,200－2,700的狼构成了西欧最大的狼种群，并且已经与其他狼群隔离了一个多世纪。

基于控制数量的目的，伊比利亚狼是目前西欧唯一允许合法猎杀的狼种，但每年仅在斗罗河以北的西班牙地区，发出少量的狩猎许可证。由于数量稀少和天生的警觉性，狩猎伊比利亚狼非常困难，许多欧洲猎人视它们为战利品狩猎的大奖。

## 特征

伊比利亚狼与常见的欧亚狼不同，它的体型略小，上唇上方有白色痕迹，尾巴上有深色痕迹，前腿上有一对深色痕迹，这些特征使它的亚种名称为"signatus"。由于比利牛斯山在冰河时期形成的冰川屏障将伊比利亚半岛隔绝，伊比利亚狼这个亚种可能从更新世冰河末期开始分化。

伊比利亚狼体长100－120公分，肩高60－70公分，公狼体重在30到50公斤之间，但也曾发现重达75公斤的伊比利亚狼。母狼的体型和体重略小于公狼。

## 食性

伊比利亚狼是伊比利半岛为数不多的大型食肉动物之一，作为食物链顶端的猎食者，它基本上以大型食草动物和其他较小尺寸的哺乳动物为食。有时它们也会吃食自然或意外死亡的动物尸体，以及人类在垃圾掩埋场丢弃的动物尸体。在某些季节，他们也吃野果等植物性食物。

根据一项针对伊比利亚狼食物所做的研究，它由以下成分组成：35%的大型哺乳动物（野猪、鹿、羊等）、绵羊24%、兔子14%、田鼠9%、腐肉7%、爬行动物与鸟类5%、昆虫与蔬菜4%，其他食肉动物（狐狸或狗）2%。

## 外部链接

- Iberian wolves in Spain
- Grupo Lobo
- "Wild" Iberian wolf disputed as a tame wolf
严庆清

严庆清（1925年2012年－6月10日），男，江苏吴县人，中华人民共和国学者、政治人物，山东大学教授，山东省人大常委会原副主任，第八届全国政协委员。
昆士兰铁路新世代列车

新世代列车（New Generation Rollingstock）是昆士兰铁路城市列车网络的一种电联车，由庞巴迪运输在印度萨维（Savli）制造，在2017年12月至2019年12月投入使用。它们是昆士兰铁路最大的电力列车车队。

## 历史

2014年1月，昆士兰政府基于32年的政府和社会资本合作关系下，向安本资产管理，庞巴迪运输，伊藤忠和约翰·莱恩集团（John Laign）合组的Qtectic集团，签订了75组6辆车编组的电联车合约。这批电联车在印度的萨维制造，是昆士兰铁路首批不在马里伯勒（Maryborough）生产的电联车。第一组车于2016年2月抵达布里斯班港。

前三组车于2017年12月11日投入在布里斯本的机场线 (布里斯本)和。到2018年4月的英联邦运动会时，已有8组投入使用。

列车投入初期时并未符合身障者使用法规，因此使用本型车行驶列车所停车站，月台上须有站务人员服务。本型车因而最初仅限行驶于机场线和黄金海岸线。后来行驶范围开始扩展，2018年5月开始行驶杜姆本线，2018年9月及10月分别于红崖半岛线、斯普林菲尔德线，伊普斯维奇与罗斯伍德线至伊普斯维奇，及卡布尔彻线投入服务。

2019年2月列车开始于舍恩克利夫线和克利夫兰线运营；在该月本型车车队成为昆士兰最大的电联车车队。最后一组车于2020年1月投入服务。

本型车2020年于3月开始行驶于阳光海岸线至楠伯。但在楠伯以北路线需要等到信号升级以搭配车上的自动列车保护装置（ATP）后，方能行驶。

由于结构净空及月台长度不足之问题，本列车尚未获准于邦利线、弗尼格罗夫线及伊普斯维奇至罗斯伍德沿途各站行驶。

## 车队

<image>

本列车专用维修基地设于在Wulkuraka站西侧。本列车取代旧型与，也使车队的规模增加了26％。

列车内部改以全新设计，车头连结器以锥状保护罩遮盖，更为流线型。车身使用平板钢板，而车顶仍使用波纹板。

本型车具有高靠背座椅、方便固定自行车的安全带，行李空间设于座椅下方（不设行李架），设有婴儿尿布台的无障碍厕所，免费WiFi，以及闭路电视。

每组新世代列车的两端各有一辆驾驶动力车（DM；编号前缀3和8），两辆拖车（T；编号前缀4和7），中间有两辆动力车（M；编号前缀5和6）。厕所设于MA和MB车厢。

六辆车的编组如下：

DMA—TA—MA—MB—TB—DMB

由于本编组六辆车为永久联结，乘客能够走遍全车，且无需再与另一编组联结。列车长需从编组后方开始巡视（而非如同旧式列车由两组三辆车编组而成，列车长由列车中部开始巡视）。新世代列车使用庞巴迪Aventras的相同牵引设备，相容于欧洲列车控制系统，可行驶于布里斯本的跨河铁路的隧道。

## 无障碍设施问题及修改

首批交付的车辆中发现了一系列设计问题，包括车上的厕所尺寸以12毫米之差而不符合残障法规，以及轮椅无法从无障碍MA车厢进入MB车厢的厕所。

结果75列列车中，只有35组车的厕所符合标准，其余40组厕所设施不合规格的列车只于布里斯本近郊服务。昆士兰政府表明在问题解决前不再接收新车。

身障人士团体曾于2018年3月考虑申请禁令，要求在解决问题前禁止昆士兰铁路使用本列车，惟禁令申请最终被拒绝。

后来全数75列列车进行修改，改为在中间车厢中安装两个符合规格的厕所，以使身障乘客能够从身障者可进入的车厢进入厕所。

Downer Rail在马里伯勒为列车进行修改，首列列车于2019年1月运抵马里伯勒，全数列车于2024年7月完成修改。

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修改工作包括：

- 移走列车门一旁之斜道，亦为厕所不合规格之原因
- 重新配置MB车中的座椅，以允许轮椅进入厕所
- 彻底改装MA车，使其与MB修改车几乎完全相同，包括增加厕所
- 在不改动马桶位置下，将厕所模组前侧及自动门改前至少12毫米，并增设逃生指示灯
- 新增优先座位（博爱座）标示
- 修改求助按钮和标志以更容易使用/改善可读性
- 于轮椅摆放处新增紧急呼叫按钮

## 图集

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- 修改后之MA车厢，横向座位之优先座位以红色标示

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- 修改后之MA车厢，轮椅摆放处及紧急呼叫设施

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- 修改后之MA车厢厕所模组，厕板及冲水键

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- 修改后之MA车厢厕所模组，盥洗盆及感应器

## 意外

2017年10月19日，715号车组的三节车厢在Wulkuraka由调车拖车牵引时出轨。8715号车的前端严重损坏，其他车则有轻微损伤。
非命 (墨家)

非命，墨家思想之一。墨子虽然主张天志、明鬼，但却极力否定命运。墨子认为相信天志和明鬼可以向善戒恶，但相信命运却会顺从命运的安排，这会对民生构成威胁。

## 思想形成背景

墨子认为，国君都期望国家富强，人民众多。然而他眼见国家未能富裕，人民寡少，于是他借此提出因为支持宿命论的人太多。支持宿命论的人认为，命里注定富则富；命里注定贫则贫。因此导致人民不愿工作。

## 三表论

随后，墨子提出以三表法作验证，包括：“从根本上考究、从来源上考究，从实际应用中考究。”这里提出了一个判断是非的标准，认为首先要有历史的根据；其次以众人耳目所闻见，可以实际证明的；最后要对国家百姓赋予实际的利益。

墨子又进一步阐述三表法，墨子认为一切事物都必须有根有据。我们不可依赖于“有人见到过、听到过的就是有；没人听到过的就是没有。”我们应该直接考察人们所见所闻的情况。

若有人坚持认为：“这是我从古至今就听回来。”墨子则认为：“有谁不是听回来呢？只是这些言论到底是以前的暴君传下来，还是一些圣人流传下来呢？这些都要考究的。当初那些杰出的人，人们都说是他靠自己努力得回来，而不是归咎于命运。”

## 以圣王和暴君作喻，确立非命

墨子又再以禹、汤、周文王、周武王举例。那时候这些圣王都以“饥者得食、寒者得衣、劳者得息、乱者得治”作为政纲。最后终于成功获得天下人的赞誉，但这些不能归因于他们命好，而是他们自己努力得回来。

墨子又再以桀、纣王、周幽王、周厉王这些举例。反过来看，这些暴君都放纵自己的欲望，放纵自己邪淫，不顾政务，残虐百姓，最后终于被人民推翻。他们从不说自己治理不力，而是说自己命中注定失去国家。

## 引典作证

墨子认为宿命论是一些暴君流传下来的思想，认为妖言惑众。而一些圣王、圣人就早以为此忧虑，写在经典上。如《仲虺之告》：“我闻有夏，人矫天命，于下，帝式是增，用爽厥师。”意思即是从前夏桀假托天命，向人民发布政令，结果全军覆没。又有《太誓》：“恶乎君子！天有显德，其行甚章，为鉴不远，在彼殷王。谓人有命，谓敬不可行，谓祭无益，谓暴无伤，上帝不常，九有以亡，上帝不顺，祝降其丧，惟我有周，受之大帝。”意思即是纣王也是假托天命，说恭敬不可行，祭祀无益。结果商朝同样被推翻。

## 重申宿命论的祸害

故此，墨子再三强调，宿命论容易招致亡国，若依此实行会懒于听政、农夫会疏于耕种，妇女亦会懒于编织。若以此事奉鬼神，鬼神亦不会顺从；以此治理百姓，百姓亦不会得到益处。故此墨子再劝喻国君不得接受宿命论，若有人谈论必须加以指责，就说是暴君所流传下来的思想。
斯考隆讷站

斯考隆讷站（Skovlunde Station）是腓特烈松铁路的中途站，位于丹麦首都大区巴勒鲁普市镇斯考隆讷，现属哥本哈根市郊铁路网络。1882年启用，1949年5月15日引入哥本哈根市郊铁路。

## 基本资料

- 日语原文：斯考隆讷沾
- 原文名：Skovlunde Station
- 车站类别：哥本哈根市郊铁路车站
- 位置：丹麦首都大区巴勒鲁普市镇斯考隆讷广场4号
- 座标：55.723 12.403
- 途经线路：腓特烈松铁路
- 站体类型：高架车站
- 平台：1个岛式站台
- 股道：2
- 公交线路：142路、145路、834路
- 启用：1882年
- 重建日期：1949年5月15日（引入哥本哈根市郊铁路）
- 电气化：1949年（与哥本哈根市郊铁路工程同步开展）
- 车站代码：Sko
- 拥有者：丹麦国家铁路
- 票价区间：42
若山牧水

若山牧水（1885年8月24日－1928年9月17日），本名若山繁，号牧水，出生于宫崎县东臼杵郡东乡村，是一位战前日本歌人。

## 生平

1885年（明治18年）8月24日，若山繁出生于宫崎县东臼杵郡东乡村（现在为日向市），是当地医师若山立藏的长子。

1899年（明治32年），入读宫崎县立延冈中学校，开始创作短歌和俳句。

18岁的时候取号“牧水”，原因是“用他当时最爱的两种事物合而为一。‘牧’是妈妈的名字。‘水’是因为家的附近积聚溪雨汇集成水而来”。

1904年（明治37年）入读早稻田大学文学系，与当时的同级生北原射水（后来的白秋）、中林苏水是好朋友，被合称为“早稻田之三水”。1908年（明治41年）于早稻田大学英文系毕业。同年7月出版处女歌集《海之声》，翌年1909年（明治42年）便加入了中央新闻社。经历五个月后，牧水退社，拜当时的著名诗人、学者尾上柴舟为师。

1911年（明治44年）营办创作社，并成为诗歌杂志《创作》的负责人。这一年，透过歌人太田水穂，认识了从盐尻上京的女歌人太田喜志子（1888－1968），亦即是牧山后来的妻子。1912年（明治45年）在石川啄木的晚年与他成为好友。同年，由太田水穂作媒人，牧水与喜志子结婚。1913年（大正2年）诞下长子若山旅人（たびと）。之后再生下2女1男。

1920年（大正9年），牧山因为酷爱沼津的大自然，尤其是被静冈县的“千本松原”景观吸引了，举家迁往沼津定居。1926年（大正15年）创作诗歌杂志《诗歌时代》。同年，静冈县政府计划在“千本松原”采伐木材，牧水大为反对，发起“千本松原保存运动”，带领有关人士不断写作新闻稿，向政府反对相关计划，最终成功令计划中止。1927年（昭和2年）与妻子一起到朝鲜旅行，在2个月间游玩了珍岛、金刚山，可是这次旅程，却令牧水的身体出了问题，结果要提前结束旅程回国。翌年1928年9月，牧水因晒太阳导致的足部晒伤，引发连串腹泻、发烧，令身体情况变得极为衰弱。最终，牧水因急性肠胃炎及肝硬化并发症，最终于9月17日在沼津市的家中逝世，享年43岁。最后下葬于沼津市千本山乘运寺，戒名古松院仙誉牧水居士。

牧水死后，妻子若山喜志子继承了丈夫的诗歌雑志《创作》，长子若山旅人亦成为了一位歌人，并担任沼津市若山牧水记念馆第二代馆长。牧水在短歌方面在几位出色的弟子：长谷川银作、大桥松平、黒田忠次郎、大悟法利雄、山下秀之助等。

牧水亦擅长书法，常常为自己创作的短歌动笔挥毫。另外，他亦是一名以尝酒知名的酒豪，据说每天都会饮用一升酒，正因如此，才导致了他最终因为肝硬化而离世。

## 作家点评

若山牧水是一位酷爱旅游的歌人，他一生中到处周游，所到之处都会创作歌咏，所以在日本各地都有他的“歌碑”。他尤其喜爱进行“铁道旅行”，算是日本“铁道旅行”的先驱。他深爱大自然，尤其是他最后游历的沼津千本松原及富士山，至今的和歌诗集中仍保存了很多因“千本松原保存运动”而创作的“富士之歌”，推动了自然主义文学的短歌创作。

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牧水曾数次到访埼玉县秩父市一带，留下了许多和歌及游记，所以秩父市的羊山公园中有一道“牧水瀑布（牧水の滝）”，以牧水命名，旁边还有一座歌碑，上面刻有牧水的一节短歌“秩父町出はづれ来れば机をりのうたごゑつゞく古りし家并に”，抒颂秩父市的春天。

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另外，他亦是一名衷情恋爱的歌人。在认识太田喜志子之前，他曾与一名叫园田小枝子的女子热恋，亦是一时佳话。他爱酒的一面也是相当著名，传说他曾经说过，他死的时候，如果是盛夏大暑之时，吩咐家人不要对他的尸体进行防腐处理，让他“让生命作为酒精浸渍”，令医生也感到讶异。

牧水的出生地宫崎县十分重视牧水的成就，为了纪念牧水，自1996年（平成8年）起，设立了奖项“若山牧水赏”颁授给对短歌文学范略有杰出贡献的学者。

日本文学界定9月17日为“牧水忌”日。

## 作品

### 歌集

- 《海の声》（1908年7月出版）
- 《独り歌へる》（1910年1月出版）
- 《别离》（1910年4月出版）
- 《路上》（1911年9月出版）
- 《死か芸术か》（1912年9月出版）
- 《みなかみ》（1913年9月出版）
- 《秋风の歌》（1914年4月出版）
- 《砂丘》（1915年10月出版）
- 《朝の歌》（1916年6月出版）
- 《白梅集》（1917年8月出版）
- 《さびしき树木》（1918年7月出版）
- 《渓谷集》（1918年5月出版）
- 《くろ土》（1921年3月出版）
- 《山桜の歌》（1923年5月出版）
- 《黒松》（1938年9月出版）

### 纪行

- 《みなかみ纪行》
- 《木枯纪行》

### 作品集

- 若山喜志子、大悟法利雄共同编集《若山牧水全集》全13卷，雄鸡社（1958年 – 1959年）刊行。
- 后来，“Z会”刊行《若山牧水全集》全13卷，增加1卷补卷（1992年-1993年）。

## 外部链接

- 若山牧水 -Official Web Site-
- 沼津市若山牧水记念馆
- 若山牧水系 - 日向市首页 - HYUGA CITY
- 若山牧水｜宫崎县郷土先觉者
- 牧水祭｜（一社）中之条町观光协会｜群马县

## 基本资料

- 出生：若山 繁（わかやま しげる）
- 出生日期：1885年8月24日
- 出生地：大日本帝国宫崎县东臼杵郡东郷村（现日向市）
- 逝世日期：1928年9月17日
- 逝世地：大日本帝国静冈县沼津市
- 墓地：乘运寺
- 职业：歌人
- 语言：日语
- 国籍：大日本帝国
- 母校：早稻田大学英文系
- 配偶：太田喜志子
- 子女：若山旅人
- 影响（来源）：尾上柴舟
- 施影响于：伊藤一彦
- 网站：若山牧水记念文学馆
王清华 (1968年)

王清华（1968年6月），男，汉族，河南陕县人，中华人民共和国政治人物。绰号为“球鞋书记”。

## 生平

1987年6月加入中国共产党，1987年8月参加工作。2014年3月，担任中共河南省三门峡市湖滨区委书记。2016年2月，出任中共河南省卢氏县委书记；次月，兼任卢氏县人大常委会主任，2019年4月，升任河南省三门峡市政协副主席，仍然兼任中共卢氏县委书记。在卢氏县任内在脱贫攻坚战中作出了一定的贡献，在2021年2月25日全国脱贫攻坚总结表彰大会上，王清华被授予“全国脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。

2021年8月11日，中共卢氏县第十三次党代会第三次全体会议举行，王清华再次当选中共卢氏县委书记。同年9月28日，当选为中国共产党三门峡市第八届委员会常务委员。

## 基本资料

- 姓名：王清华
- 性别：男
- 出生：1968年6月
- 出生地点：河南陕县
- 职业：政府官员
- 种族：汉族
- 语言：汉语
- 宗教信仰：无
瑞克·阿兰·罗斯

瑞克·阿兰·罗斯（Rick Alan Ross，1952年11月24日）是美国的取消编程员、邪教专家，也是非营利性邪教教育学院的创始人兼执行董事，曾因取消编程而涉及对他人信仰自由的侵犯跟相关诉讼。他经常出现在新闻界和其他媒体讨论小组中，讨论一些被他认为是邪教的组织。

瑞克·阿兰·罗斯在1991年因为和两名助手一起对一个名叫杰森·史考特（Jason Scott）的国际联合五旬节会成员强制实行取消编程之故，而面临诉讼，尽管陪审团最后决定无罪释放瑞克·阿兰·罗斯，但这诉讼导致了875,000美元的损害赔偿，而邪教认知网络必须支付1,000,000美元的惩罚性赔偿，瑞克·阿兰·罗斯个人更必须支付2,500,000美元的惩罚性赔偿，而两名助手也各需支付250,000美元的惩罚性赔偿。这判决使得邪教认知网络破产，而这判决标志着北美洲新兴宗教运动及基督教反邪教运动（Christian countercult movement）的分水岭。对于此案件，宗教学者约翰·高登·梅尔敦曾下过诸如“这案件使得这国家（指美国）的取消编程活动宣告终止”和“这判决的结果……使得取消编程活动得以继续的交通线被切断”等的评语。详情可见杰森·史考特案一文的说明。

## 外部链接

- The Cult Education Institute

## 基本资料

- 日语原文：瑞克·阿兰·罗斯、Rick Alan Ross
- 出生日期：1952年11月24日
- 出生地：美国俄亥俄州克利夫兰
- 职业：取消编程员、邪教专家、邪教教育研究所创始人兼执行董事
- 网站： The Cult Education Institute
卡尔斯隆讷站

卡尔斯隆讷站（Karlslunde Station）是克厄湾铁路的中途站，属哥本哈根市郊铁路网络。位于丹麦西兰大区格雷沃市镇卡尔斯隆讷。

旅客列车线路表｜上一站｜哥本哈根市郊铁路｜下一站

索尔勒斯特兰站 开往：克厄站｜A 夜间及周末｜格雷沃站 开往：希勒勒站

E 仅工作日白天开行｜格雷沃站 开往：霍尔特站

## 相邻车站

上一站｜丹麦国家铁路｜下一站

索尔勒斯特兰站 往：克厄站｜克厄湾铁路｜格雷沃站 往：哥本哈根火车总站

## 外部链接

- 丹麦国家铁路官网对卡尔斯隆讷站的介绍（丹麦语）

## 基本资料

- 原文名：Karlslunde Station
- 车站类别：哥本哈根市郊铁路车站
- 位置：丹麦西兰大区格雷沃市镇（2690）车站巷10号
- 座标：55°N 33°E
- 途经线路：克厄湾铁路
- 站体类型：高架车站
- 平台：1个岛式站台
- 股道：2
- 公交线路：120路、224路、225路
- 启用：1979年9月30日
- 车站代码：Klu
- 拥有者：丹麦国家铁路
- 票价区间：67/77
和深站

和深站是位于和歌山县东牟娄郡串本町和深，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线（纪国线）车站。

## 历史

- 1940年（昭和15年）8月8日 - 国铁纪势西线江住站至串本站之间开通，此站启用。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2020年（令和2年）6月1日 - 旧站房拆除，改建为简易候车室完工启用。

## 车站构造

在启用当初，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共设有2面3线的混合式月台。车站为地面车站。在山边的单式月台设有车站大楼。设有侧线，月台较狭窄。月台之间设有跨线桥连接。从车站大楼起的月台为1号（单式）、2号和3号月台（岛式）。在车站月台侧边近田子方向设有货物月台。但是截至2011年12月，3号月台的路轨被撤走，因此实际上是2面2线的相对式月台。

车站设有古老的木造车站大楼，在大楼内还设有售票柜台。出入口周边的外墙已经翻新。车站由新宫站管理的无人车站。没有设置自动售票机和乘车站证明票発票机。厕所位于车站大楼旁边。

截至2016年5月，由于1号月台和2号月台之间的跨线桥老化，已经被撤走。当时，如果来往两地，要前往车站前方的隧道通过路轨，再使用2号月台侧新设的楼梯（在车站大楼内设有资讯板说明）。

原本的木造站房因老旧而在2020年拆除，原地新建简易候车室，外观为白色，站名旁绘有船锚图案，以彰显海岸车站之意象。

### 月台

月台｜路线｜方向

1｜

<image>

纪国线｜串本、新宫方向

2｜纪伊田边、和歌山方向

- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（爱称）。
- 1号月台为上行本线，2号月台为下行本线。曾经存在的3号月台中，为上下行线的月台。

## 使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次。

年度｜一日平均乘车人次

1998年｜66

1999年｜62

2000年｜46

2001年｜37

2002年｜28

2003年｜19

2004年｜17

2005年｜25

2006年｜25

2007年｜23

2008年｜19

2009年｜21

2010年｜13

2011年｜11

2012年｜13

2013年｜23

2014年｜26

2015年｜20

2016年｜16

2017年｜17

## 车站周边

车站周边的海岸为谷湾式海岸，在海边与山边之间的狭窄空间设置了此站。和深川川口附近的平地设有村落和渔港，车站位于村落的边围。在国道42号至和深路口转向海边，便到达此站。

车站附近设有熊野枯木滩海岸县立公园，海岸附近一带的枯木滩为观光胜地。车站位于比村落较高的位置，在车站前的斜道向下行便到达村落，村落中设有驻在所和邮局。虽然车站不是位于海边，但是车站设于高的位置使在月台上可看见海边。

- 串本町政厅和深联络所
- 串本警署和深驻在所
- 和深邮局
- 和深川
- 国道42号

## 相邻车站

西日本旅客铁道：

<image>

纪国线（纪势本线）

田子－和深－江住

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 尺寸：280
- 日文原名：和深
- 平假名：わぶか
- 罗马拼音：Wabuka
- 电报码：ワフ
- 位置：日本和歌山县东牟娄郡串本町和深800番5号
- 地理坐标：33°N 30°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：2面2线
- 启用日期：1940年（昭和15年）8月8日
- 2017：17
- 全宽备注：无人车站
爱德华多·舍雷尔

爱德华多·舍雷尔·阿拉贡（Eduardo Schaerer Vera y Aragón，1873年12月2日－1941年11月12日），巴拉圭商人、政治人物，曾担任巴拉圭总统。父亲圣地亚哥·舍雷尔是瑞士阿尔高州沃德姆瓦德人，1869年移民巴拉圭。

## 生平

埃米利亚诺·冈萨雷斯·纳维罗担任总统期间，舍雷尔曾经担任内政部长。1912年，他当选为总统。他的政府的统治下，长达近十年的政治稳定和经济繁荣时期开始了。1912年，他任命曼努埃尔·佛朗哥博士为国立亚松森大学的校长，改革教育体系，向欧洲国家派遣留学生，促进了巴拉圭教育的进步和发展。从该国首都亚松森至邻国阿根廷的铁路也在他任内竣工通车；并在萨尔托斯-德尔瓜伊拉实施调研，为后来伊泰普水电站的成功修建奠定了基础。

卸任后，舍雷尔创办了巴拉圭论坛报报社，它在彩色ABC报创办以前是巴拉圭最大的报社。

1922年，舍雷尔在齐理斐的支持下，发动军事政变，导致了1922年巴拉圭内战的发生，但在1923年被尤塞比奥·阿亚拉指挥的巴拉圭军队击败。

## 基本资料

- 国籍：巴拉圭
- 任期开始：August 15, 1912
- 任期结束：August 15, 1916
- 前任：埃米利亚诺·冈萨雷斯·纳维罗
- 继任：曼努埃尔·佛朗哥
- 出生日期：1873年12月2日
- 出生地：巴拉圭卡萨帕
- 逝世日期：1941年11月12日
- 逝世地：阿根廷布宜诺斯艾利斯
- 墓地：雷科莱塔公墓 (亚松森)
- 配偶：Silvia Matilde Heiseke
- 政党：自由党
- 副总统：佩德罗·博巴迪利亚
朱鹤云

朱鹤云（1912年1992年），男，壮族，广西田东人，中国人民解放军少将。曾参加百色起义，1949年后，担任中国驻越南军事顾问，指导越南人民军第304师参与宁平战役。后担任第一战车编练基地司令员和南京军区装甲兵副开发中心令员、司令员。1964年，晋升少将。
田并站

田并站是位于和歌山县东牟娄郡串本町田并，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线（纪国线）车站。

## 历史

在2016年，在纪势线各站中开展了艺术活动“纪之国火车艺术”，由和歌山市的画家松尾梦绘画纪伊有田站的抽象画。

- 1940年（昭和15年）8月8日 - 国铁纪势西线江住站至串本站之间开通，此站启用。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2020年（令和2年）7月 - 旧站房拆除，改建为简易候车室完工启用。

## 车站构造

此站是由新宫站管理的无人车站和地面车站，并设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。候车室位于路线南边（近海一方）。月台与站房之间透过站内平交道（设有遮断机）连接。

此站的站房原为木造站房，2020年拆除后原地改建为简易候车室，外观为白色，站名旁绘有船舵图案，以彰显海岸车站之意象。

### 月台

月台｜路线｜方向

1｜

<image>

纪国线｜纪伊田边、和歌山方向

2｜串本、新宫方向

- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（爱称）。

## 使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次。

年度｜一日平均乘车人次

1998年｜70

1999年｜65

2000年｜51

2001年｜39

2002年｜30

2003年｜26

2004年｜23

2005年｜19

2006年｜22

2007年｜20

2008年｜17

2009年｜16

2010年｜16

2011年｜15

2012年｜16

2013年｜20

2014年｜16

2015年｜16

2016年｜15

2017年｜11

## 车站周边

- 串本町立串本西中学
- 田并邮局
- 国道42号

## 相邻车站

西日本旅客铁道：

<image>

纪国线（纪势本线）

纪伊有田－田并－田子

## 基本资料

- 公司色：0072bc
- 尺寸：280
- 日文原名：田并
- 平假名：たなみ
- 罗马拼音：Tanami
- 电报码：タミ
- 位置：日本和歌山县东牟娄郡串本町田并1550
- 地理坐标：33°N 29°E
- 站体类型：地面车站
- 站台：1面2线
- 启用日期：1940年（昭和15年）8月8日
- 2017：11
- 全宽备注：无人车站