板宿站

板宿站是位于日本兵库县神户市须磨区，属于山阳电气铁道和神户市营地下铁的铁路车站。神户市营地下铁的车站编号是S10，山阳电气铁道的车站编号是SY02。山阳电气铁道包括直通特急的所有列车都停靠此站。

## 车站结构

### 山阳电气铁道

对向式月台2面2线的地底车站。闸口只设1个。地下1楼有大堂与闸口，地下2楼是对向式2面2线的月台。

#### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

<image>

本线｜下行｜明石、姬路方向

2｜上行｜神户三宫、大阪梅田方向

### 神户市营地下铁

地下1楼是大堂与闸口，地下3楼是月台的地底车站（月台之上的地下2楼是山阳月台）。地下3楼的月台是岛式1面2线。车站意象是“板”。

#### 月台配置

月台｜路线｜目的地

1｜

<image>

西神·山手线｜三宫、新神户、谷上方向

2｜名谷、西神中央方向

## 使用情况

各年上车人次如下。

山阳电气铁道：根据2008年11月11日调查的上下车人次，有21,779人。

- 1999年度 : 4,512千人（2,727千人）
- 2000年度 : 4,382千人（2,631千人）
- 2001年度 : 4,303千人（2,594千人）
- 2002年度 : 4,219千人（2,559千人）
- 2003年度 : 4,251千人（2,509千人）
- 2004年度 : 4,229千人（2,509千人）
- 2005年度 : 4,212千人（2,518千人）
- 2006年度 : 4,288千人（2,598千人）
- 2007年度 : 4,262千人（2,598千人）
- 2008年度 : 4,251千人（2,640千人）
- 2009年度 : 4,097千人（2,564千人）
- 2010年度 : 4,076千人（2,566千人）

以下是各年的上下车人次。

年度｜上车人次总数｜内 定期使用人数｜来源

人次｜增减｜顺位｜人次｜增减｜使用率｜神｜明｜播｜加｜高｜姬

1969(S44)｜18,629｜12,530｜67.261%

1970(S45)｜19,194｜3.034%｜13,082｜4.400%｜68.153%

1971(S46)｜19,896｜3.655%｜13,224｜1.088%｜66.466%

1972(S47)｜20,908｜5.086%｜14,211｜7.464%｜67.969%

1973(S48)｜21,596｜3.290%｜13,672｜-3.790%｜63.310%

1974(S49)｜21,845｜1.153%｜13,799｜0.928%｜63.169%

1975(S50)｜21,550｜-1.348%｜13,448｜-2.541%｜62.405%

1976(S51)｜21,255｜-1.373%｜13,761｜2.324%｜64.744%

1977(S52)｜21,609｜1.667%｜13,438｜-2.347%｜62.188%

1978(S53)｜21,013｜-2.756%｜13,255｜-1.362%｜63.080%

1979(S54)｜21,457｜2.112%｜13,287｜0.244%｜61.926%

1980(S55)｜21,721｜1.232%｜13,796｜3.827%｜63.513%

1981(S56)｜22,635｜4.208%｜14,546｜5.437%｜64.262%

1982(S57)｜22,847｜0.933%｜14,507｜-0.269%｜63.497%

1983(S58)｜21,951｜-3.921%｜14,405｜-0.699%｜65.627%

1984(S59)｜20,175｜-8.088%｜13,307｜-7.626%｜65.956%

1985(S60)｜18,512｜-8.243%｜12,408｜-6.753%｜67.027%

1986(S61)｜15,197｜-17.907%｜9,540｜-23.118%｜62.773%

1987(S62)｜14,858｜-2.235%｜9,238｜-3.159%｜62.180%

1988(S63)｜16,126｜8.538%｜9,926｜7.444%｜61.553%

1989(H01)｜16,258｜0.815%｜10,027｜1.021%｜61.678%

1990(H02)｜16,967｜4.365%｜10,564｜5.355%｜62.264%

1991(H03)｜17,164｜1.163%｜10,562｜-0.026%｜61.532%

1992(H04)｜17,129｜-0.208%｜03/48｜10,647｜0.804%｜62.156%

1993(H05)｜17,052｜-0.448%｜03/48｜10,490｜-1.467%｜61.520%

1994(H06)｜12,890｜-24.406%｜03/48

1995(H07)｜10,463｜-18.831%｜03/48｜5,167｜49.385%

1996(H08)｜13,521｜29.222%｜03/48｜7,622｜47.508%｜56.373%

1997(H09)｜13,342｜-1.317%｜03/48｜7,970｜4.565%｜59.733%

1998(H10)｜12,885｜-3.429%｜03/48｜7,825｜-1.822%｜60.727%

1999(H11)｜12,362｜-4.061%｜03/48｜7,471｜-4.517%｜60.439%

2000(H12)｜12,005｜-2.881%｜03/48｜7,208｜-3.520%｜60.041%

2001(H13)｜11,789｜-1.803%｜03/48｜7,107｜-1.406%｜60.284%

2002(H14)｜11,559｜-1.952%｜03/48｜7,011｜-1.349%｜60.654%

2003(H15)｜11,647｜0.758%｜03/48｜6,874｜-1.954%｜59.021%

2004(H16)｜11,586｜-0.518%｜03/49｜6,874｜0.000%｜59.328%

2005(H17)｜11,540｜-0.402%｜03/49｜6,899｜0.359%｜59.782%

2006(H18)｜11,748｜1.804%｜03/49｜7,118｜3.177%｜60.588%

2007(H19)｜11,677｜-0.606%｜03/49｜7,118｜0.000%｜60.957%

2008(H20)｜11,647｜-0.258%｜03/49｜7,233｜1.617%｜62.103%

2009(H21)｜11,225｜-3.623%｜03/49｜7,025｜-2.879%｜62.582%

2010(H22)｜11,167｜-0.513%｜03/49｜7,030｜0.078%｜62.954%

2011(H23)｜10,932｜-2.110%｜03/49｜6,849｜-2.572%｜62.657%

2012(H24)｜10,992｜0.551%｜03/49｜6,849｜0.000%｜62.313%

2013(H25)｜11,121｜1.171%｜03/49｜6,932｜1.200%｜62.331%

神户市营地下铁

- 1999年度 : 4,545千人（2,512千人）
- 2000年度 : 4,393千人（2,446千人）
- 2001年度 : 4,927千人（2,448千人）
- 2002年度 : 5,636千人（2,704千人）
- 2003年度 : 5,448千人（2,626千人）
- 2004年度 : 5,264千人（2,564千人）
- 2005年度 : 5,154千人（2,513千人）
- 2006年度 : 5,101千人（2,454千人）
- 2007年度 : 5,104千人（2,473千人）
- 2008年度 : 5,025千人（2,505千人）
- 2009年度 : 4,660千人（2,460千人）
- 2010年度 : 4,568千人（2,433千人）

※括弧内显示定期使用者。

## 相邻车站

山阳电气铁道：

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本线

■直通特急（A直特）

高速长田（HS 38）－板宿（SY 02）－月见山（SY 04）

■直通特急（B直特）、■S特急

西代（SY 01/HS 39）－板宿（SY 02）－月见山（SY 04）

■特急、■普通

西代（SY 01/HS 39）－板宿（SY 02）－东须磨（SY 03）

神户市交通局（神户市营地下铁）：

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西神·山手线

新长田（S09）－板宿（S10）－妙法寺（S11）