笹冢站

- 4\*3\*2\*1 tSTRg\tSTRg\tSTRf\tSTRf~~ ~~↑1、4 新宿↑2、3 幡谷tSTRe\tSTR\tSTR\tSTR STR\tSTRe\tSTRe\tSTRe KRWgl+l\KRWgr+r\STR\STR PSTR(L)\PSTR(R)\PSTR(L)\PSTR(R) PSTR(L)\PSTR(R)\PSTR(L)\PSTR(R) KRWg+l\KRWglr!~KRW+l\KRWglr!~KRW+r\KRWg+r STR\STR\STR\STR STR\STR\ENDEe\STR STR\ENDEe\\STR STR2\STRc3\STRc2\STR3 STRc1\STR+4\STR+1\STRc4 STRg\STRf~~ ~~↓代田桥

笹冢站是位于日本东京都涩谷区笹冢，属于京王电铁的铁路车站。车站编号是KO04。此站是京王线与京王新线的分岐站。但法律文件上将新宿站至此站之间的京王线视为复复线路段。

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## 年表

- 1913年
- 4月15日，京王电气轨道线（现京王线）的笹冢来往调布路线开设，笹冢站作为京王电气轨道的车站启用。最初，车站曾经设置车厂。笹冢站本身则是京王电铁最初期的车站之一。
- 10月11日，京王电气轨道线的代代幡来往笹冢路线开设。
- 1944年5月31日，京王与东京急行电铁合并，笹冢站作为京王线的车站运行。
- 1948年6月1日，东急与京王京王帝都电铁分拆，笹冢站成为京王的车站。
- 1978年
- 7月21日，改建为高架车站。
- 10月31日，京王新线的新宿来往笹冢路线开设。
- 2010年12月5日，原本对应8卡车厢的折返线改建为对应10卡车厢。
- 2013年2月22日，以KO04作为笹冢站的编号。

### 站名由来

距离内藤新宿一里远的甲州街道“一里冢”竹林（笹やぶ）丛生，因此该地称为“幡谷村笹冢”。

此外，正式站名写作“笹冢駅”，然而一般多写作“笹冢駅”。

## 车站构造

本站是岛式月台2面4线的高架车站，月台与验票口层之间透过电梯连结。厕所位于1楼剪票口内，并设有通用设计的“通用厕所”（だれでもトイレ）。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地｜备注

1｜

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京王线｜下行｜明大前、调布、桥本、京王八王子、高尾山口方向｜京王线新宿站列车

2｜下行｜明大前、调布、桥本、京王八王子、高尾山口方向｜京王新线列车

3｜

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京王新线｜新线新宿、新宿线方向｜部分从4号月台开出

4｜

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京王线｜上行｜京王线新宿方向｜部分从3号月台开出

- 幡谷站、初台站为京王新线车站。为了方便前往两站，日间京王线往新宿方向与区间急行新线往新宿方向（或本八幡方向班次）交替发车。
- 本站不停靠特急、准特急列车。若从调布方向搭乘特急、准特急列车前往京王新线，须在明大前站换乘。
- 原则上，上行线3号线为京王新线列车，4号线为京王线列车。但由于3、4号线之间靠新宿方向有剪式横渡线，因此也有3号线往京王线新宿方向、4号线往新线新宿（都营新宿线方向）的班次。1、2号线之间没有横渡线。
- 都营新宿线直通京王的各停皆在本站停车。因此靠代田桥站侧设有两个对应10卡车厢的折返线。

## 使用情况

2016年度1日平均上下车人次为80,570人，高于特急停车站的圣迹樱丘站、高幡不动站、北野站、京王八王子站、目白台站、高尾站、高尾山口站。

现在因再开发事业等影响，使用人次急速减少。

年度｜1日平均上下车人员｜1日平均上车人员｜来源

1955年（昭和30年）｜28,730

1960年（昭和35年）｜39,180

1965年（昭和40年）｜45,332

1970年（昭和45年）｜49,424

1975年（昭和50年）｜48,811

1978年（昭和53年）｜50,585

1979年（昭和54年）｜52,013

1980年（昭和55年）｜53,746

1985年（昭和60年）｜67,088

1990年（平成2年）｜71,098｜34,644

1991年（平成3年）｜35,648

1992年（平成4年）｜36,148

1993年（平成5年）｜36,973

1994年（平成6年）｜37,332

1995年（平成7年）｜77,490｜37,617

1996年（平成8年）｜37,973

1997年（平成9年）｜77,848｜37,622

1998年（平成10年）｜77,173｜37,611

1999年（平成11年）｜77,971｜37,511

2000年（平成12年）｜77,924｜37,784

2001年（平成13年）｜76,937｜37,729

2002年（平成14年）｜76,798｜37,901

2003年（平成15年）｜77,594｜38,391

2004年（平成16年）｜77,597｜38,526

2005年（平成17年）｜77,835｜37,784

2006年（平成18年）｜79,279｜39,836

2007年（平成19年）｜81,538｜40,858

2008年（平成20年）｜80,570｜40,353

2009年（平成21年）｜78,708｜39,378

2010年（平成22年）｜76,236｜38,090

2011年（平成23年）｜72,851｜36,309

2012年（平成24年）｜72,830｜36,318

2013年（平成25年）｜74,580｜37,071

2014年（平成26年）｜75,401｜37,509

2015年（平成27年）｜79,406｜39,547

2016年（平成28年）｜80,570

## 车站周边

本站附近有高架通过。站前自2012年起开始进行再开发事业。

- 道路
- 国道20号（甲州街道）
- 首都高速4号新宿线
- 东京都道420号鲛洲大山线（甲州街道以北为中野通）
- 设施
- 东京消防厅消防学校
- 东京消防厅消防技术安全所
- 消防试验研究中心中央试验中心
- 涩谷区役所笹冢出张所
- 涩谷区立笹冢图书馆
- 笹冢站前邮便局
- 涩谷笹冢邮便局
- 三井住友银行笹冢支店
- 三菱东京UFJ银行笹冢支店
- 瑞穗银行笹冢支店
- 八千代银行笹冢支店
- 商店街 - 附近的商店街与东邻的幡谷周边（地名为涩谷区笹冢、幡谷、西原）商店街一同由 笹幡.com（ささはたドッとこむ）营运。
- 京王皇冠街笹冢
- 笹冢大通商店街
- 笹冢观音通商店街
- 笹冢十号通商店街
- 笹冢十号坂商店街
- 其他
- 玉川上水

### 巴士路线

车站北侧的国道20号上有“笹冢站”巴士站。

- 都营巴士
- 都营巴士杉并支所涩谷站 - 代代木八幡 - 笹冢站 - 代田桥 - 方南八幡通 - 新高圆寺 - 阿佐谷站
- 京王巴士东
- 京王巴士东永福町营业所涩谷站 - 代代木八幡 - 笹冢站 - 代田桥 - 方南八幡通 - 新高圆寺 - 阿佐谷站
- 京王巴士东永福町营业所涩谷站→代代木上原站→东京消防学校西→笹冢站→大原一丁目→代代木上原站→涩谷站
- 京王巴士东中野营业所中野站→代田桥→笹冢站→中野站
- 小田急巴士
- 小田急巴士吉祥寺营业所新宿站巴士乘车处 - 笹冢站 - 永福町 - 吉祥寺站南口 - 武藏境站南口
- 小田急城市巴士
- 新宿站西口 - 笹冢站 - 调布 - 矢野口站 - 京王读卖乐园站 - 读卖乐园（季节运行）
- 社区巴士
- 八公巴士春之小川线

## 图片

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- 春天开幕的“MERKMAL京王笹冢”大厦（2014年12月13日摄）

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- 新宿站上行方向。外侧2线为京王线，内侧2线为京王新线（2014年12月13日摄）

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- 明大前站下行方向，线路上可远眺富士山（2014年12月13日摄）

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- 明大前站下行方向1、2号月台（都营新宿线终点）（2014年12月13日摄）

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- 南口（2011年2月）

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- 剪票口（2011年5月）

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- 车站南侧。出入口位于照片右侧

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- 笹冢站高架下的京王皇冠街（2014年12月7日摄）

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- 笹冢站高架下的笹冢一丁目至观音通（2014年12月7日摄）

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- 笹冢一丁目笹冢购物商场21（2014年12月7日摄）

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- 笹冢1丁目笹冢观音通商店街入口（2014年12月7日摄）

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- 笹冢站高架下至甲州街道的笹冢二丁目（2014年12月7日摄）

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- 笹冢二丁目甲州街道十号通商店街入口（2014年12月7日摄）

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- 笹冢二丁目十号通商店街（2014年12月7日摄）

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- 笹冢二丁目十号通商店街（2014年12月7日摄）

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- 笹冢二丁水道通、笹冢十号通商店街入口（2014年12月7日摄）

## 相邻车站

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京王电铁：

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京王线

■特急

通过

■准特急、■急行、■区间急行、■快速

京王线新宿（KO01）－笹冢（KO04）－明大前（KO06）

■各站停车

京王线新宿（KO01）－笹冢（KO04）－代田桥（KO05）

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京王新线

■急行、■区间急行、■快速（所有列车在京王新线内均为各站停车）

幡谷（KO03）－笹冢（KO04）－明大前（京王线）（KO06）

■各站停车

幡谷（KO03）－笹冢（KO04）－代田桥（京王线）（KO05）