音乐道路

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音乐道路是一种利用汽车轮胎行进时与地面摩擦发出的声音来产生特定乐曲的道路。通过在路面上或路面内制造不同间距的震动条带，就可以发出不同音调的声音，而在车辆驶过时，产生的震动和声音会通过车轮和车身进行传递，从而达到了在行驶中制造音乐的效果。

## 发展历史

音乐道路的设计灵感最初来源于1950年代就已开始被使用的减速带。1953年，美国新泽西州在其沿海的花园州立高速公路上部署了已知最早的减速带。这些减速带由3英尺宽的波纹状反光混凝土条组成，当车辆驶过时会发出独特的嗡嗡声，从而达到使过路车辆降低车速的效果。1995年，丹麦艺术家斯蒂恩·延森和雅各布·马格努斯共同发明了世界上第一条音乐道路，名为“The Asphaltophone”。当汽车以特定速度行驶经过时，路面形状会使汽车以特定频率振动，当频率被依据音阶进行拟合、并特殊设计时，行驶在路上不同的振动便会接近于一首乐曲，而这条音乐道路播放的是一段F大调的琶音。这条音乐道路位于丹麦奥泽市镇的吉灵 (丹麦)，由一系列圆点状凸起物组成，这类凸起物在美国被称作“博斯点”。2000年，在法国塞纳-圣但尼省的维勒潘特建成了第二条音乐公路。然而由于离居民区过近，公路附近居民对此提出了投诉，于是该路段在2002年被使用沥青覆盖，不再具有音乐效果。

2004年，日本工程师篠田静夫在驾驶推土机进行作业时，无意间用推土机的铲斗刮到了路面上的凸起物，他注意到当车辆驶过这些标记时，产生的震动与奏响一段旋律类似，由此开始思考利用公路进行乐曲演奏、进而达到安全驾驶警示作用的想法。此时恰逢日本北海道工业研究所正在研发一种可以检测路面积水的红外系统，于是由篠田静夫创建的篠田工业株式会社公司开始与北海道工业研究所合作，共同研发音乐公路。2007年，篠田在日本钏路至标津之间的272号国道上铺设了横向凹槽，打造了第一条“旋律公路”。该音乐路段全长175米，当车辆以40公里／小时的速度行驶时，可以听到流行歌曲《知床旅情》。2010年，篠田与北海道工业研究所取得了联合专利，篠田工业株式会社自此开始向世界各国提供音乐公路建设的服务，直到2025年9月16日该专利过期。

## 世界各地的应用实例

世界上的许多国家和地区都已经部署了一定数量的音乐公路，包括亚洲的中国、日本、韩国、印度、印度尼西亚、阿联酋；欧美的美国、荷兰、法国、匈牙利、丹麦、白俄罗斯、俄罗斯、西班牙、土耳其。

### 中国大陆

中国大陆的第一条音乐公路是在2016年建成的。2016年6月，由北京路新大成公司负责的音乐公路项目开始建设。该路段位于北京丰台区西郊的千灵山，于同年11月8日建成投用，全长约300米，建议行驶速度35到40公里／小时，播放的是被称作“第二国歌”的歌曲《歌唱祖国》。这条沥青路面上布满了音乐槽，每个音乐槽的间距约为2到3厘米不等，由30到50个音乐槽组成一个音节。2021年，为迎接中国共产党的建党百年活动，在北京房山区霞云岭乡境内的108国道路段上新建了一段音乐公路，长约570米，建议通过速度55公里／小时，可以播放革命歌曲《没有共产党就没有新中国》。除了北京之外，中国大陆在内蒙古自治区、河南省、江苏省、黑龙江省等多个省市区均部署了一定数量的音乐公路。

### 台湾

台湾的第一条音乐公路位于金门县金宁乡。这条音乐公路由国立金门大学的研究人员设计、并计划由中华民国国科会提供经费支持，全长约85米，建议时速为50至50公里／小时，设计的旋律为台湾女歌手齐豫的成名作《橄榄树》第一小段。该计划的发起人廖翊均表示，设计音乐公路既可以制造驾驶乐趣，也可以有效防止车辆超速，并希望该设计可以成为地区新的旅游热点。

### 日本

从2007年日本第一条音乐公路诞生起到今天，日本已经拥有至少30条音乐公路。它们设计的音乐各不相同，包含了从经典流行歌曲到现代动漫配乐的多种风格乐曲。位于栃木县的一条音乐公路会播放1994年发行的歌曲《让我们一起回家吧》（歩いて帰ろう）；而在2015年日本动画《新世纪福音战士》首播二十周年之际，神奈川县著名景点芦之湖附近建成了一条新的音乐公路，经过该路段时会播放动画片头曲《残酷天使的行动纲领》。

### 美国

美国的第一条音乐公路位于加利福尼亚州的兰开斯特。该公路是在2008年9月设计的，此时本田汽车正在为其新版车型思域拍摄广告。该公路原设定在东西走向的K大道上，但由于噪音投诉问题，当地市政官员在18天后就将其改建回了柏油路。2008年10月，相同的设计被转移应用在了该市另一条离居民区较远的主干道G大道上，并最终沿用至今。以55英里每小时的速度行驶可以获得最佳音质，当车辆驶过时，会播放罗西尼的名作《威廉·退尔序曲》结尾部分的音符。

2014年，新墨西哥州交通部决定在阿尔伯克基到蒂赫拉斯之间的66号公路上建设一段音乐公路。该音乐公路长约0.25英里，建议速度为45英里／小时，播放的音乐是美国爱国歌曲《美丽的美利坚》。这条音乐公路由新墨西哥交通部负责实施、国家地理学会出资支持，旨在提醒过路车辆减速通过，并改善较为枯燥的驾驶体验。然而到了2020年，这条音乐路段已经由于磨损几乎消失，但由于修复费用较高，新墨西哥州在当时并没有修复该路段的计划。2024年，负责美国多条音乐公路建设项目的66号公路音乐之路公司发表了一则通知，计划在66号公路沿线的八个州推广音乐道路，作为美国66号公路百年纪念委员会项目的一部分，后者是一个由美国国会设立的组织，以便为将在2026年到来的66号公路建成一百周年纪念活动做筹备工作。按照计划，66号公路音乐之路公司将与美国土木工程师协会合作，在伊利诺伊州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、得克萨斯州、新墨西哥州、亚利桑那州和加利福尼亚州共计八个州境内都建成至少一条音乐公路。

2019年，奥本大学校友蒂姆·阿诺德（Tim Arnold）与该校的塞缪尔金工程学院合作，在阿拉巴马州奥本市的南多纳休大道（South Donahue Drive）上布设了一条新的音乐公路。该公路由一种新的表面处理方法建造，不会对原有道路造成损坏，而且其造价更低。它播放的旋律是奥本大学老虎队的战斗口号“战鹰 (奥本大学)”。

### 韩国

2007年，韩国在京畿道安养市境内的首都圈一环高速公路S型转弯段设计了韩国第一条音乐公路。与世界上其他国家和地区不同的是，韩国建设音乐道路的初衷是为了减少交通事故。在2007年建成的这条音乐路段位于一段S形的下坡弯道处，由于驾驶员注意力不集中或超速驾驶导致的事故较多，为此韩国高速公路公司与日本北海道工业研究所共同建设了此处的音乐公路，设计播放的音乐是美国儿歌《玛莉有只小绵羊》。除此之外，在韩国最长的公路隧道麟蹄襄阳隧道内也设有一段音乐公路，可以播放著名的英国儿歌《一闪一闪亮晶晶》。这是位于韩国东北部60号高速公路上的一个隧道，长10.965公里，韩国高速公路公司希望通过这样的音乐道路给驾驶员带来一些驾驶乐趣，从而减轻穿越长隧道的疲劳感。

### 阿联酋

2023年，阿联酋东部城市艾因的市民注意到该市的一条街道在驾车经过时会响起阿联酋国歌《祖国万岁》。艾因市政府在接受新闻采访时表示，这是一个新建的实验项目，将在不久的将来考虑拆除。2026年6月，位于富查伊拉酋长国的一条街道被吉尼斯世界纪录评定为了世界上最长的音乐公路。该音乐路段沿谢赫哈利法街延伸了长达750米，设计的音乐是贝多芬所作的著名交响乐《第九交响曲》，由富查伊拉美术学院项目团队设计。他们在6月与富查伊拉王储哈马德·沙尔基进行了一次宫廷会面，也是在该宫廷会议上吉尼斯世界纪录的工作人员对该项目进行了颁奖仪式。

### 印度

2026年2月，印度西部大城市孟买在其海滨公路上建造了一段长约500米的音乐公路，其建议时速为60至80公里／小时，演奏的旋律是奥斯卡获奖歌曲《Jai ho》。

### 土耳其

2025年5月，土耳其在安卡拉省西北部140号州际公路的纳勒汉至贝伊帕扎勒路段布设了一段音乐公路，车辆驶过时会播放莫扎特的作品《土耳其进行曲》。同年6月，在安卡拉省东南部200号州际公路的安卡拉至埃斯基谢希尔段布设了第二条音乐公路，播放奥斯曼军乐队的梅赫特尔进行曲。土耳其交通和基础设施部部长乌拉洛卢在一份书面声明中，详细介绍了公路总局计划实施的音乐公路项目，他表示将在今后推广建设更多的音乐公路。

## 优缺点

音乐道路由于需要在特定时速下才可以产生效果，因此具有控制车速的效果，同时也可以避免驾驶员打瞌睡，从而在一定程度上降低交通事故发生率。而若乐曲与地方特色结合，还可以成为当地观光特色，这种通过设计可以演奏民歌的音乐车道来吸引游客游览的方式在日本非常常见。

然而，如果音乐公路设置在距离居民区较近的地方，则可能被认为是噪音，容易遭到附近居民的投诉。2012年，日本曾在群马县长野原町的北轻井泽地区的国道146号设置过音乐道路，但因周边居民抗议，最后在2013年撤除此设计。类似的情况也发生在荷兰的音乐道路上，这是一条位于弗里斯兰省耶尔苏姆的公路，播放的旋律是该省的省歌《古老的弗里斯兰》。只有当驾驶员保持60公里/小时的限速时，这些减速带才能播放出正确且悦耳的旋律，否则会变得非常刺耳。这些噪音使得路边居民非常不满，最终政府部门在该路段仅运行6天后就被撤销了。