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IRT白原路线

白原路线（White Plains Road Line）是纽约地铁跨区捷运公司服务布朗克斯中部的地铁路线。它主要为高架，并同时服务地铁和国铁列车直至1952年。路线的原初部分，作为首条地铁启用的部分被称为西农庄分部，而北延至241街则为双重合约的一部分，被称为白原路线，但最终全线都被称为白原路线。

现时被用作2号线列车任何时候停站的慢车，与5号线任何时候停站除高峰时段尖峰方向（以快车运行来回东180街与第三大道-149街）和深夜（以接驳线形式运行来回伊斯彻斯特-代里大道与东180街）外停站的快车。

## 服务形式

路线｜服务

时段｜东149街以西｜东149街与东180街之间｜东180街｜东180街与涅雷大道之间｜241街

newyork｜平日及平日深夜｜慢车

周末及周末深夜｜慢车

newyork｜繁忙时段｜无服务｜快车｜慢车（部分列车）｜有限度服务

平日（深夜除外）｜无服务｜慢车

平日深夜｜中央轨道

周末及周末深夜｜无服务｜慢车

## 车站列表

邻里（大约）｜

<image>

｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜转乘

威克菲尔德 (布朗克斯)｜威克菲尔德-241街｜Wakefield–241st Street｜1920年12月13日｜原为东241街大都会北方铁路（哈莱姆线，威克菲尔德车站 (大都会北方铁路)）

中央快车轨道开始（无服务）

轨道连往239街车厂

涅雷大道｜Nereid Avenue｜慢车｜1917年3月31日｜原为东238街

<image>

｜233街｜233rd Street｜慢车｜1917年3月31日｜原为东233街大都会北方铁路（哈莱姆线，伍德罗恩车站 (大都会北方铁路)）

225街｜225th Street｜慢车｜1917年3月31日｜原为东225街

威廉斯布里奇 (布朗克斯)｜219街｜219th Street｜慢车｜1917年3月3日｜原为东219街

<image>

｜干丘路｜Gun Hill Road｜全部｜1917年3月3日｜大都会北方铁路（哈莱姆线，威廉斯桥车站 (大都会北方铁路)）选择巴士服务

阿勒顿 (布朗克斯)｜柏克大道｜Burke Avenue｜慢车｜1917年3月3日

阿勒顿大道｜Allerton Avenue｜慢车｜1917年3月3日

佩勒姆公园道 (布朗克斯)｜

<image>

｜佩勒姆公园道｜Pelham Parkway｜慢车｜1917年3月3日｜选择巴士服务

范尼斯特 (布朗克斯)｜布朗克斯公园东｜Bronx Park East｜慢车｜1917年3月3日

IRT代里大道线汇入

轨道连往联合港车厂（路线以东）

轨道连往东180街车厂（路线以西）

西农庄 (布朗克斯)｜

<image>

｜东180街｜East 180th Street｜全部｜1917年3月3日

180街-布朗克斯公园车站 (IRT白原路线)｜180th Street–Bronx Park｜布朗克斯公园支线｜nowrap|1904年11月26日｜1952年8月4日关闭，后来拆除。

nowrap|西农庄广场-东特雷蒙特大道｜West Farms Square–East Tremont Avenue｜慢车｜1904年11月26日｜原为177街，后为东特雷蒙特大道-波士顿路Q44选择巴士服务

克莱托拿公园东 (布朗克斯)｜174街｜174th Street｜慢车｜1904年11月26日

自由人街｜Freeman Street｜慢车｜1904年11月26日

朗格伍德 (布朗克斯)｜

<image>

｜辛普森街｜Simpson Street｜慢车｜1904年11月26日

因特韦勒大道｜Intervale Avenue｜慢车｜1910年4月30日｜原为因特韦勒大道-163街

展望大道｜Prospect Avenue｜慢车｜1904年11月26日

莫特哈文 (布朗克斯)｜杰克逊大道｜Jackson Avenue｜慢车｜1904年11月26日

中央快车轨道结束

<image>

｜第三大道-149街｜Third Avenue–149th Street｜全部｜1905年7月10日｜原为第三大道选择巴士服务

149街-大广场｜149th Street–Grand Concourse｜全部｜1905年7月10日｜（IRT杰罗姆大道线）原为莫特大道

汇出并连接IRT杰罗姆大道线

149街隧道汇入IRT莱诺克斯大道线

## 基本资料

- 日语原文：IRT白原路线、IRT White Plains Road Line
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 启用日期：威克菲尔德-241街
- 关闭日期：149街-大广场
- 车站数目：20个
- 日乘客量：307,666
- 启用：1904-1920
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：高架（大部分路段）、地下（只限第三大道及大广场车站）
- 正线数目：2-3
- 电气化：600V DC 第三轨供电
大眉

大眉，是台湾新竹县竹北市、新丰乡交界地带的一个传统地域名称，位于两行政区交界的最东边。相较于今日行政区，其范围大致包括竹北市的大眉里、大义里东端，以及新丰乡的松柏村东大半部、松林村、明新村不含西端。

## 历史

台湾清治末期至日治前期，大眉地区为一街庄，称为“大眉庄”，隶属于竹北二堡。该庄轮廓大略呈L形，北与新庄仔庄、员山庄为邻，东北及东与鳯山崎庄为邻，南边隔凤山溪与番仔陂庄、沟贝庄、蔴园庄为界，西边为猫儿锭庄、坑仔口庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“大眉”大字，隶属于新竹州新竹郡旧港庄，大字下有“大眉”、“松柏林”小字名。1941年（昭和十六年），旧港庄与六家庄合并成立竹北庄，本地区改隶之。

战后竹北庄改制为竹北乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，本地区隶属不变。1953年4月，竹北乡大眉村的松柏林地区划归红毛乡，改设松林村。1956年，红毛乡改称新丰乡。1988年，竹北乡升格为竹北市，村亦改制为里。因人口增加，本地区已拆分为多个村里。

## 交通

省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统干道，大致以东北—西南走向后绕大弯转向东再转西北—东南走向再转北北西—南南东走向经过大眉地区东北部及东部，向东北可前往新丰、旧湖口、杨梅等地，向南可前往竹北市区、新竹、香山等地。

乡道竹4线（凤冈路二段～一段）是山脚至大眉的道路，其东侧端点位于本地区东南部省道台1线路口。由此向西可前往猫儿锭地区西北部的山脚，并止于乡道竹73线路口。

## 学校

- 明新科技大学
- 松林国小

## 基本资料

- - 闽南语白话字：Tōa-bâi
- 他加禄语：Tuā-bâi
- bp：Duâbbái
- hokkienipa：/tu̯a˩˩ bai̯˨˦/ 老同安腔 / /tu̯a˨˩ bai̯˨˦/ 新漳海腔
- phakfasu：Thai-mì
- thoiphin：tai+ mi
- hakkaipa：/tʰai̯˧˧ mi˥˥/ 海陆腔
IRT佩勒姆线

IRT佩勒姆线（Pelham Line），又称南方林荫路-佩勒姆湾公园线，是美国纽约地铁纽约地铁A部门一条路线，有6号线与列车行走。此线在双重合约扩展时兴建，1918年至1920年间启用。此线既有高架也有地下路段，惠特洛克大道则为最南端的高架车站。此线由开始到佩勒姆湾公园总站南面都设有三条轨道。佩勒姆线同时连接威斯彻斯特车厂，也是6号线列车储车地，位于威斯彻斯特广场-东特雷蒙特大道以北。截至2013年每日有205,590人次乘搭。

## 服务形式

以下路线使用全部或部分IRT佩勒姆线：

服务｜时段

繁忙时段及日间时段，尖峰方向｜其余时段

帕克彻斯特以南｜帕克彻斯特以北

newyork慢车｜慢车｜无服务｜慢车

newyork快车｜快车｜慢车｜无服务

## 车站列表

邻里（大约）｜

<image>

｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜备注

佩勒姆湾 (布朗克斯)｜

<image>

｜佩勒姆湾公园｜Pelham Bay Park｜1920年12月20日｜选择巴士服务

中央快车轨道开始（无定期服务往帕克彻斯特）

布雷尔大道｜Buhre Avenue｜慢车｜1920年12月20日

中城路｜Middletown Road｜慢车｜1920年12月20日

轨道连往威斯彻斯特车厂

威斯彻斯特广场｜威斯彻斯特广场-东特雷蒙特大道｜Westchester Square–East Tremont Avenue｜慢车｜1920年10月24日

城堡山 (布朗克斯)｜谢里加大道｜Zerega Avenue｜慢车｜1920年10月24日

城堡山大道｜Castle Hill Avenue｜慢车｜1920年10月24日

服务转往中央快车轨道

帕克彻斯特 (布朗克斯)｜帕克彻斯特｜Parkchester｜全部｜1920年5月27日｜Q20与Q44线巴士起初为帕克彻斯特-东177街

桑恩德维尤 (布朗克斯)｜圣罗伦斯大道｜St. Lawrence Avenue｜慢车｜1920年5月27日

莫里森大道-桑恩德维尤｜Morrison Avenue–Soundview｜慢车｜1920年5月27日｜起初为桑恩德维尤大道、莫里森-桑恩德维尤大道

埃尔德大道｜Elder Avenue｜慢车｜1920年5月27日

朗格伍德 (布朗克斯)｜惠特洛克大道｜Whitlock Avenue｜慢车｜1920年5月27日

<image>

｜亨斯角大道｜Hunts Point Avenue｜全部｜1919年1月7日｜选择巴士服务

朗格伍德大道｜Longwood Avenue｜慢车｜1919年1月7日

东149街｜East 149th Street｜慢车｜1919年1月7日

莫特哈文 (布朗克斯)｜东143街-圣玛丽街｜East 143rd Street–St. Mary's Street｜慢车｜1919年1月7日

塞普雷斯大道｜Cypress Avenue｜慢车｜1919年1月7日

布鲁克大道｜Brook Avenue｜慢车｜1919年1月7日

第三大道-138街｜Third Avenue–138th Street｜全部｜1918年8月1日

中央快车轨道结束汇入IRT莱辛顿大道线

## 基本资料

- 日语原文：IRT佩勒姆线、IRT Pelham Line
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 启用日期：佩勒姆湾公园
- 关闭日期：第三大道-138街
- 车站数目：18个
- 日乘客量：205,590
- 启用：1918–1920
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：地下（亨斯角以南）、高架（亨斯角以北）
- 正线数目：2-3
- 电气化：600V DC 第三轨供电
刘均 (汉朝)

刘均（？25年），两汉之际更始帝属下大臣，任抗威将军。

## 生平

更始二年（24年），赤眉军樊崇、逄安从武关，徐宣等从陆浑关，分两路进军长安。更始帝刘玄命王匡、成丹和刘均等人，分别驻防河东、弘农，堵截赤眉军。更始三年（25年）六月，东汉大司徒邓禹率军包围安邑，王匡、成丹、刘均纠集十余万军队，攻打邓禹，邓禹军交战失利。六月廿六癸亥日，王匡、成丹和刘均等因当天是六十甲子记日的最后一天，所以闭门不出。邓禹得以整顿军队。六月廿七甲子日，王匡、刘均等全军出击攻打邓禹，邓禹等王匡军逼进营垒，令各将击鼓并进，大破敌军。刘均等溃败，邓禹追击，斩杀了刘均以及河东郡太守杨宝。邓禹平定河东，王匡等逃回长安。

## 参考文献

- 《资治通鉴》第三十九卷、第四十卷
IRT代里大道线

代里大道线（Dyre Avenue Line）是一条纽约地铁路线，A分部（IRT）一部分。此线是IRT白原路线在布朗克斯东北段东180街以北的支线。截至2013年每日有34,802人次乘搭。

此线是纽约、威斯彻斯特及波士顿铁路最后遗存的路段。

## 服务形式

以下路线使用全部或部分IRT代里大道线：

时段｜服务

newyork｜任何时间｜全线

## 车站

邻里（大约）｜

<image>

｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜备注

威斯彻斯特县已弃用的纽约、威斯彻斯特及波士顿铁路（NYW&B）

伊斯彻斯特 (布朗克斯)｜伊斯彻斯特-代里大道｜Eastchester–Dyre Avenue｜1912年5月29日（NYW&B）1941年5月15日（IRT）｜起初在NYW&B时是慢车站，设两个侧式月台，后来在NYCTA时改为岛式月台。

贝彻斯特 (布朗克斯)｜贝彻斯特大道｜Baychester Avenue｜慢车｜1912年5月29日（NYW&B）1941年5月15日（IRT）

干丘路｜Gun Hill Road｜慢车｜1912年5月29日（NYW&B）1941年5月15日（IRT）

佩勒姆公园道 (布朗克斯)｜佩勒姆公园道｜Pelham Parkway｜全部｜1912年5月29日（NYW&B）1941年5月15日（IRT）｜选择巴士服务曾为NYW&B的快车站

莫里斯公园 (布朗克斯)｜莫里斯公园｜Morris Park｜慢车｜1912年5月29日（NYW&B）1941年5月15日（IRT）

连往联合港车厂汇入IRT白原路线

NYW&B已弃用部分

## 基本资料

- 日语原文：IRT代里大道线、IRT Dyre Avenue Line
- 尺寸：150
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 运营范围：布朗克斯
- 启用日期：伊斯彻斯特-代里大道以北
- 关闭日期：莫里斯公园以南交汇处
- 车站数目：5个
- 进出人次：34,802
- 启用：1941年
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：高架、地堑、土堤、地下
- 轨道：2–4
- 电气化：直流电
IRT杰罗姆大道线

IRT杰罗姆大道线（Jerome Avenue Line），非正式名称为“IRT伍德罗恩线”（IRT Woodlawn Line），是美国纽约地铁A分部的一条路线，主要沿布朗克斯的杰罗姆大道行走。原初为IRT营运的路线，作为双重合约扩展的一部分，在1917和1918年启用。此线是高架和地下混合的路线，161街-洋基体育场是最南端的高架车站。路线在伍德罗恩车站以南设有三条轨道直至138街-大广场车站。伍德罗恩线亦设有通往杰罗姆车厂的轨道，该处是4号线列车储车地，仅仅位于贝德福德公园林荫路-雷曼学院车站以北。

<image>

## 服务形式

服务｜时段｜介乎

伍德罗恩149街-大广场｜138街以北125街以北

newyork｜高峰时段｜慢车/快车｜快车

其他时段｜慢车

newyork｜除深夜外全部｜无服务｜慢车

深夜｜无服务

## 车站列表

邻里（大约）｜

<image>

｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜转乘和备注

布朗克斯

诺伍德 (布朗克斯)｜伍德罗恩｜Woodlawn｜nowrap|1918年4月15日｜总站

中央快车轨道开始（无定期服务至149街-大广场）

莫肖卢园道｜Mosholu Parkway｜慢车｜1918年4月15日

轨道连往杰罗姆车厂

贝德福德公园 (布朗克斯)｜贝德福德公园林荫路-雷曼学院｜Bedford Park Boulevard–Lehman College｜慢车｜1918年4月15日

轨道连往汇集车厂

王桥高地 (布朗克斯)｜王桥路｜Kingsbridge Road｜慢车｜1917年6月2日

大学高地 (布朗克斯)｜

<image>

｜福德汉姆路｜Fordham Road｜慢车｜1917年6月2日｜选择巴士服务

183街｜183rd Street｜慢车｜1917年6月2日

莫里斯高地 (布朗克斯)｜伯恩赛德大道｜Burnside Avenue｜全部｜1917年6月2日

176街｜176th Street｜慢车｜1917年6月2日

高桥 (布朗克斯) / 汇集 (布朗克斯)｜伊甸山大道｜Mount Eden Avenue｜慢车｜1917年6月2日

170街｜170th Street｜慢车｜1917年6月2日

167街｜167th Street｜慢车｜1917年6月2日

<image>

｜161街-洋基体育场｜161st Street–Yankee Stadium｜慢车｜1917年6月2日｜（IND汇集线）大都会北方铁路哈德逊线，洋基-东153街车站 (大都会北方铁路)

服务来往中央快车轨道切换

莫特哈文 (布朗克斯)｜149街-大广场｜149th Street–Grand Concourse｜全部｜1917年6月2日｜（IRT白原路线）

汇入IRT白原路线分支

138街-大广场｜138th Street–Grand Concourse｜慢车｜1918年7月17日｜原名“莫特哈文大道”

中央快车轨道结束成为IRT莱辛顿大道线

## 基本资料

- 日语原文：IRT杰罗姆大道线、IRT Jerome Avenue Line
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 启用日期：伍德罗恩
- 关闭日期：138街-大广场
- 车站数目：14
- 日乘客量：242,460
- 启用：1917–1918
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：地下（洋基体育场以南）、高架（布朗克斯大部分）
- 正线数目：2-3
- 电气化：600V DC 第三轨供电
神户市立工业高等专门学校

神户市立工业高等专门学校（神戸市立工业高等専门学校／こうべしりつこうぎょうこうとうせんもんがっこう），是一所位于日本兵库县的高等专门学校，一般简称为神户高专或KCCT。

神户高专是日本唯一一间既不属国立高等专门学校机构管辖，也不由公立大学法人或学校法人经营的高等专门学校。

## 沿革

- 1957年 神户市立六甲工业高等学校于兵库区吉田町创校。
- 1959年 迁校至垂水区舞子町。
- 1963年 改组为神户市立六甲工业高等专门学校，初设机械工学、电气工学、工业化学、土木工学四学科。
- 1966年 更名为神户市立工业高等专门学校。
- 1988年 设立电子工学科。
- 1990年 迁校至西区学园东町。工业化学科更名为应用化学科
- 1994年 土木工学科更名都市工学科。
- 1998年 设立专攻科（电气电子工学专攻、应用化学专攻）。
- 2000年 增设机械系统工学、都市工学两专攻科。

## 教育组织

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### 本科（副学士课程）

- 机械工学科
- 设计系统课程
- 系统控制课程
- 电气工学科
- 电子工学科
- 应用化学科
- 都市工学科

### 专攻科（学士课程）

- 机械系统工学专攻
- 电气电子工学专攻
- 应用化学专攻
- 都市工学专攻

## 交通资讯

搭乘神户市营地下铁西神·山手线，于学园都市站或综合运动公园站下车，徒步约15分钟。

## 基本资料

- 成立：1963年
- 所属法人：神户市
- 学科：机械工学科、电气工学科、电子工学科、应用化学科、都市工学科
- 专攻科：机械系统工学专攻、电气电子工学专攻、应用化学专攻、都市工学专攻
- 地址：日本兵库县、神户市西区学园东町8-3
- 网站：官方网站
捷克文学

捷克文学是指用捷克语所书写的文学。早期的用捷克语书写的文学可以追溯至15世纪。

在9世纪后期至10世纪，波西米亚地区被基督教化。最早与波西米亚王国有关文学由拉丁文书写，出现于12至13世纪。这一时期的大部分作品是年代记和圣徒传记。

15世纪的胡斯战争给捷克文学带来了重要的变化。

在白山战役之后捷克新教徒的消亡决定性地影响了捷克文学的发展。
诺伍德-205街车站

诺伍德-205街车站（Norwood–205th Street station），过去称作“205街车站”（205th Street station），是纽约地铁IND汇集线的北端总站。位于布朗克斯诺伍德 (布朗克斯)205街及拜恩布里奇大道交界，设有D线（任何时候停站）列车服务。

## 历史

车站作为1920年代末IND汇集线第六和第七段的一部分兴建。车站大部分长度都建于已经存在的私人地段下方，并在东端下穿东205街。车站在1933年7月1日连同汇集线地铁其余部分一同启用。1937年7月1日此站安装了一部扶手电梯，也是扶手电梯首次在布朗克斯出现。

1954年8月23日，一列D线列车在车站以东冲越轨道末端的止冲挡并撞上了隧道的墙壁。列车长被困隧道7小时，而被救出后还需要截除左脚。

## 车站结构

G｜街道层｜出入口

M｜夹层｜闸机、车站询问处、MetroCard自动售票机

P月台｜南行｜L

<image>

往康尼岛-斯提威尔大道（只限上客）（贝德福德公园林荫路）

岛式月台，左侧开门

北行｜R

<image>

总站轨道

此地下车站设有一个岛式月台和两条轨道，然而有许多地方排水不善导致受水浸破坏和发霉的地方，包括月台天花板、墙砖和一批支柱。车站也因月台和入口有大量的垃圾袋，以及缺乏垃圾筒导致的无数垃圾的轨道而闻名。205街车站在2005年被纽约市交通乘搭者议会按维修和外貌判为纽约地铁五个最糟糕的车站之一，问题持续到2010年代。

由于邻里街区的改变，车站东端位于东205街和佩里大道，而西端位于东206街和拜恩布里奇大道。205街在佩里大道转向对角线西南向，而地铁则维持之前的方向，并于范科特兰大道并行，之后南转前往大广场 (布朗克斯)。

### 出口

<image>

此站设有两个闸机区。全时间的位于西端，设有闸机、询问处以及两条前往东206街及拜恩布里奇大道的东北和西北角的楼梯。因应附近邻里不同的地形，此闸机区在1937年安装了一条扶手电梯，在夹层与月台之间差别25英尺。其余则需要在月台层步行三段楼梯上行到闸机区。

另一个闸机区位于车站东端，以一个坡度到达月台。该闸机区无人管理，设有全高式闸机和两条前往东205街和佩里大道西北角和东南角的楼梯。此处的询问处在2005年7月30日关闭并在后来拆除。

## 轨道配置

此站并非设计为汇集线或D线列车的总站，两条轨道原初都预期可以纽约地铁计划扩展沿伯克大道越过布朗克斯公园以及IRT白原路线服务布朗克斯东北部地区。此计划因缺乏资金而延误，最终因为1941年纽约市购入几近破产的纽约、威斯彻斯特及波士顿铁路并改为地铁而告吹。另一个行动计划包括将汇集线延长至白原路，但因为财政困难而导致计划流产。

由于兴建时预期可继续延长，两条轨道继续沿205街向东延长约700英尺到威布斯特大道，在混凝土墙壁中止，而此站并无任何职员宿舍。职员在此站以南的贝德福德公园林荫路交换。另外，此站以西并无任何剪式横渡线，此处有一条中央轨道西行前往汇集车厂。因此，以此站为总站的列车需要在南面轨道落客，然后继续东行前往轨道末端。之后利用该处的剪式横渡线回到车站北面轨道上客，前往曼哈顿和布鲁克林。受制于轨道配置，列车将要从南行轨道倒车进入车厂，而从车厂开出的列车有时需要在北面轨道开始营运。

## 车站周边

车站位于若干诺伍德 (布朗克斯)相邻，包括纽约公共图书馆的纽约公共图书馆分馆列表、蒙特菲奥尔医疗中心以及纽约市健康及医院公司，位于车站以北东210街，圣布伦丹教堂 (布朗克斯)、瓦伦丁-瓦伦屋以及前身为威廉斯布里奇水库的威廉斯布里奇椭圆。

## 延伸阅读

- New York City Transit Riders Council − A Special Case Study–Norwood-205th Street station
- 新闻12网络 Bronx − Residents: Norwood subway station falling apart

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/wiki/IND_Concourse_Line#205th_Street
- Station Reporter – D线列车
- The Subway Nut – 诺伍德-205街图片
- Google地图街景拜恩布里奇大道及206街入口
- Google地图街景佩里大道及205街入口
- Google地图街景月台

## 基本资料

- 日语原文：诺伍德-205街、Norwood–205th Street
- 旧称：205街
- bg_color：FF6E1A
- 说明：一列纽约地铁R68型列车D线列车进站，准备南行。
- 地址：纽约州纽约市布朗克斯区东205街及拜恩布里奇大道
- 镇区：布朗克斯区
- 运营范围：诺伍德 (布朗克斯)
- 座标：40.874908°N 73.879452°W
- 分区：IND
- 路线：IND汇集线
- 运营日：Concourse north
- 连接：NYCT巴士：Bx10、Bx16、Bx28、Bx30、Bx34、Bx38
- 月台：1个岛式月台
- 轨道：2条
- 结构：地下
- 开业日期：1933年7月1日
- 车站代码：210
- 无线网络：yes
- 乘客：2,805,984
- 票价区间：2016
- pass_percent：2
- 军衔：184
IND汇集线

汇集线（Concourse Line）是美国纽约地铁一条IND地铁路线，由诺伍德 (布朗克斯)的205街至曼哈顿哈莱姆区的145街，是布朗克斯唯一的纽约地铁B分部路线，也是布朗克斯唯一全线地下化的路线。

## 服务

以下路线使用全部或部分IND汇集线：

时段｜路段

繁忙时段｜其余时段

newyork｜慢车｜无服务｜贝德福德公园林荫路以南

newyork｜快车（只限尖峰方向）｜慢车｜全线

## 车站列表

邻里（大约）｜

<image>

｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜转乘和备注

诺伍德 (布朗克斯)｜诺伍德-205街｜Norwood–205th Street｜全部｜1933年7月1日

中央轨道由连往汇集车厂开始

贝德福德公园 (布朗克斯)｜贝德福德公园林荫路｜Bedford Park Boulevard｜全部｜1933年7月1日｜线列车的北端总站

<image>

｜王桥路｜Kingsbridge Road｜全部｜1933年7月1日

福德汉姆 (布朗克斯)｜福德汉姆路｜Fordham Road｜全部｜1933年7月1日｜选择巴士服务连往大都会北方铁路（哈莱姆线、新哈文线，福德汉姆车站 (大都会北方铁路)）

182-183街｜182nd–183rd Streets｜慢车｜1933年7月1日

特雷蒙特 (布朗克斯)｜特雷蒙特大道｜Tremont Avenue｜全部｜1933年7月1日

174-175街｜174th–175th Streets｜慢车｜1933年7月1日

高桥 (布朗克斯)｜170街｜170th Street｜慢车｜1933年7月1日

高桥 (布朗克斯) / 汇集 (布朗克斯)｜167街｜167th Street｜慢车｜1933年7月1日

<image>

｜161街-洋基体育场｜161st Street–Yankee Stadium｜慢车｜1933年7月1日｜选择巴士服务IRT杰罗姆大道线连往大都会北方铁路（哈德逊线 (大都会北方铁路)，洋基-东153街车站 (大都会北方铁路)）

通过汇集隧道跨过哈莱姆河进入曼哈顿

哈莱姆｜155街｜155th Street｜慢车｜1933年7月1日

145街｜145th Street｜全部｜1932年9月10日｜IND第八大道线

与IND第八大道线汇入

## 基本资料

- 日语原文：IND汇集线、IND Concourse Line
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 运营范围：美国、纽约市曼哈顿及布朗克斯
- 启用日期：诺伍德-205街
- 关闭日期：145街
- 车站数目：12个
- 进出人次：223,492
- 启用：1933年
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：地下
- 线路长度：6.5mi
- 轨道：2-3
- 电气化：600V DC 第三轨供电
亚美尼亚历史博物馆

亚美尼亚历史博物馆，亚美尼亚共和国的一家综合性博物馆，是该国的国家博物馆。该馆坐落在首都埃里温共和国广场的一座八层大楼里面，这座大楼是首都的最知名的地标之一。该馆只占有大楼的最底下两层，三到八层是亚美尼亚国家美术馆。

## 历史

亚美尼亚历史博物馆是亚美尼亚国民议会在1919年9月9日创立的，1921年8月20日向游客开放。该馆首任馆长是叶尔万德·拉拉扬。该馆最初称民族学人类学博物图书馆，创立之初的15289件藏品来自高加索亚美尼亚民族志协会、新纳希切万亚美尼亚文物博物馆、阿尼文物博物馆和瓦加尔沙帕特古籍博物馆。

1926年，该馆改称亚美尼亚国立中央博物馆。1935年，亚美尼亚共产党中央委员会决定将亚美尼亚国立中央博物馆改组为历史博物馆、艺术博物馆和文学博物馆等多个专业博物馆。艺术博物馆以艺术部的1660件藏品为基础成立，后改称亚美尼亚国家美术馆。文学博物馆以文学部的301件文物和1298本古籍为基础成立，后改称恰连茨文学艺术博物馆。1962年，历史博物馆改称亚美尼亚国立历史博物馆。1978年，从历史博物馆分出1428件文物和584张照片，成立了国立民族志博物馆。2000年改称文化历史博物馆，最终于2003年改称亚美尼亚历史博物馆。

通过亚美尼亚国家科学院考古学和人种学研究所对亚美尼亚古代遗址的发掘，以及购买和获得捐赠，亚美尼亚历史博物馆不断地丰富自己的藏品。

## 外部链接

- History Museum of Armenia
- Tourism Armenia

## 基本资料

- 原文名：Հայաստանի պատմության թանգարան
- 原文名：hy
- 成立：1920
- 地址：亚美尼亚埃里温
- 类型：国家博物馆
- 馆藏规模：考古，钱币学，人种学
- 参观人数：超过 100,000
- 网站：http://www.historymuseum.am/
阿夫迪伊夫卡 (切尔尼戈夫区)

阿夫迪伊夫卡（Авдіївка），是乌克兰北部切尔尼戈夫州切尔尼戈夫区库里基夫卡市镇 (切尔尼戈夫州)内的村庄。面积1.52平方公里，海拔高度111米，2001年人口551，人口密度每平方公里362.26人。

## 外部链接

- Историческая информация о селе Овдеевка
阿夫迪伊夫卡 (诺夫霍罗德-锡韦尔斯基区)

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阿夫迪伊夫卡（Авдіївка），是乌克兰北部切尔尼戈夫州诺夫霍罗德-锡韦尔斯基区波诺尔尼察市镇内的村庄。始建于1596年，面积6.38平方公里，海拔高度171米，2022年人口2,000，人口密度每平方公里315.36人。
阿夫图尼奇

阿夫图尼奇（Автуничі），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的切尔尼希夫区。该村面积2.9平方公里，海拔高度151米，2006年人口357，人口密度每平方公里123.1人。

## 参考资料

- Облікова картка с.Автуничі
- Облікова картка с. Автуничі Чернігівська область, Городнянський район
- Погода в селі
国际年龄分级联盟

国际年龄分级联盟（International Age Rating Coalition，缩写IARC）是一个旨在简化电子游戏在不同国家获得内容评级流程的机构。于2013年开始，IARC系统简化了评级过程，开发人员可以通过回答问卷来得到产品内容分级。并在线上获得产品的评级的过程中降低游戏开发商的成本。

这项成果是来自世界各地的评级机构一起建立的，包括北美的娱乐软件分级委员会，欧洲的泛欧游戏资讯组织，德国的USK，巴西的ClassInd和澳洲的ACB，并且首次在2013年伦敦游戏会议上宣布。2014年8月，澳大利亚分级委员会提出修订，允许采用IARC的自动评级。

## IARC通用评级系统

标志｜评级｜含义

<image>

｜3+｜其中内容适合3岁或以上的玩家。

<image>

｜7+｜其中内容适合7岁或以上的玩家。

<image>

｜12+｜其中内容适合12岁或以上的玩家。

<image>

｜16+｜其中内容适合16岁或以上的玩家。

<image>

｜18+｜其中内容适合18岁或以上的玩家。

## 各国比较表

标签：

- 白色 : 针对于年轻受众/任何年龄受众均可游玩/可豁免/免除分级/不适用分级。
- 黄色 : 建议监护人陪同指导。
- 紫色 : 不建议年轻受众游玩（但不限制）。
- 红色 : 限制青少年受众游玩（成年人除外）。
- 黑色 : 仅限年龄所属者游玩/封禁/强制性。

国家/分级系统｜0/1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜12｜13｜14｜15｜16｜17｜18｜19｜20｜21｜其他｜备注

澳大利亚 (ACB)｜G｜M｜R18+｜Refused classification (material classified RC is banned)｜MA15+与R18+为限制级，其中R18+自2013年初起被用于游戏评级

PG｜MA15+｜参阅分级标准

巴西 (ClassInd)｜L｜10｜12｜14｜16｜18｜N/A｜此一分级模式于巴西同样适用于电视节目分级。

ESRB ｜E｜E10+｜T｜M｜AO｜等候评级｜于1994年适用于美国、墨西哥、加拿大等多数地区。评级“E10+”于2005年初期首度采用。“RP”则代表该游戏尚未正式被评级。在加拿大的安大略与曼尼托巴为法定分级制度。

Suitable for young children

德国 (USK)｜0｜6｜10岁以上依法可获特许购买评级为12岁以上的游戏｜12｜16｜18｜联邦危害儿童及青少年媒体审查小组

没有USK评级的游戏只可出售给成年人

IARC通用｜N/A｜3+｜7+｜12+｜16+｜18+｜N/A｜IARC的评级标准与PEGI的评级标准为一致。这些评级用于大多数没有任何评级机构代表或没有任何评级机构的国家/地区。使用iarc评级系统的商店在没有其他评级标准时使用该评级标准。

印度尼西亚 (IGRS)｜3+｜7+｜13+｜15+｜18+｜拒绝评级

Google Play｜一般适合所有年龄｜可能不适合7岁以下儿童｜可能不适合12岁以下儿童｜可能不适合16岁以下儿童｜仅限成人｜谷歌不允许没有进行内容分级的应用及违反开发者政策的应用上架至GooglePlay｜此评级是谷歌针对原GooglePlay分级的升级版，仅面向于韩国和俄罗斯，其中在韩国该评级只适用于非游戏类的应用上。

PEGI｜3｜自发性遵守｜自发性遵守｜自发性遵守｜自发性遵守｜N/A｜在部分国家为法定分级制度（但并非所有国家）

依法执行｜依法执行｜依法执行｜依法执行

俄罗斯｜0+｜6+｜12+｜16+｜18+｜N/A｜此分级系统自2012年9月1日起启用。这也适用于俄罗斯的电视，电影和出版物。

韩国 (GRAC)｜ALL｜12｜15｜19｜拒绝分级｜GRAC的19+(原18+)评级无法通过IARC申请。必须自行向GRAC申请

台湾 (GSRR)｜GSRR标识（仅台湾）(不适用于任天堂3DS平台游戏)｜GSRR标识（仅台湾）｜GSRR标识（仅台湾）｜GSRR标识（仅台湾）｜GSRR标识（仅台湾）

## 基本资料

- 日语原文：国际年龄分级联盟、International Age Rating Coalition
- 域：标志
- 简称：IARC
- 成立时间：2013年
- 类型：非政府组织（NGO）
- 法律地位：非营利组织
布朗克斯纽约地铁车站列表

<image>

纽约地铁是美国纽约州纽约市服务的地铁系统，服务五个行政区的其中四个：布朗克斯区、布鲁克林区、曼哈顿区与皇后区。由纽约 大都会运输署辖下的纽约市公共运输局营运，纽约地铁是美国最繁忙和世界第七大繁忙的地铁系统，每日有522.5万人次乘搭。纽约地铁有number个车站，是世界上最多车站的地铁。

1940年，3家地铁公司合并成为现时的纽约地铁：跨区捷运公司（IRT）、布鲁克林-曼哈顿运输股份有限公司（BMT）与独立地铁系统（IND）。布朗克斯只有IRT和IND的路线。

## 路线

根据大都会运输署的正式统计，布朗克斯有70个纽约地铁车站，当中有9个是缓急接续车站。如果将两个复合型车站视为一个车站，数字则为68个。下方表格显示途经路线与颜色。启用日期以该线第一段轨道启用为准。在分部一栏，原有分部以括号放在现有分部之后。

分部｜路线｜运行系统｜位于布朗克斯的车站数量｜启用｜继续前往

A（IRT）｜#NYCS 百老汇-第七大道线｜1｜03｜1908年8月1日｜曼哈顿

纽约地铁B分部（IND）｜汇集线｜B D｜10（4个缓急接续车站、1个属于车站复合）｜1933年7月1日｜曼哈顿

A（IRT）｜代里大道线｜5｜05｜1941年5月15日｜不适用

A（IRT）｜杰罗姆大道线｜4 5｜14（2个属于车站复合）｜1917年6月2日｜曼哈顿

A（IRT）｜佩勒姆线｜6｜18（3个缓急接续车站）｜1918年8月1日｜曼哈顿

A（IRT）｜白原路线｜2 5｜20（2个缓急接续车站、1个属于车站复合）｜1904年11月26日｜曼哈顿

## 车站

永久关闭的地铁车站，包括已经拆除的车站不列入下方列表。数字站名前带有地名的车站（诺伍德-205街、威克菲尔德-241街与范科特兰公园-242街）将以地名为准。

- ｜车站是纽约地铁车站列表#车站复合一部分
- ｜既可是缓急接续的转乘站，也可是同一条路线的终点站，也可以是上述车站复合的一部分
- ｜根据MTA视为同一车站的多层或不同路线相邻月台转乘站

†｜服务路线终点站

- †, † or、†｜转乘站及终点站

‡｜前往曼哈顿前在布朗克斯的最后车站

- ‡, ‡, or、‡｜布朗克斯的最后转乘站
克里斯蒂娜河

克里斯蒂娜河（Christina River）是特拉华河的一条支流，长约35英里（56公里），大部分位于美国特拉华州的北部，也有小部分流经宾夕法尼亚州的东南部和马里兰州的东北部。在特拉华州威尔明顿注入特拉华河，并形成城市的港口。

## 基本资料

- 原文名：Christina River
- 原文名：en
- 别名：Tributary to Delaware River
- 说明：克里斯蒂娜河流经威明顿，2006年摄
- 尺寸：280
- 位置：Christina River/Brandywine Creek watershed
- 国家：美国
- 州：宾夕法尼亚州、马里兰州、特拉华州
- 郡：新堡郡 (DE)、切斯特郡 (PA)
- 长度：35mi approximately
- 原产国：富兰克林镇区 (宾夕法尼亚州切斯特郡)
- source1_coordinates：39°N 44°W
- source1_elevation：380ft
- 河口：德拉瓦河
- • 位置：威明顿
- 河口：39°N 42°W
- • 海拔：0ft
- 流向：德拉瓦河 → 特拉华湾 → 大西洋
- 流域面积：565sqmi
- 左岸支流：East Branch Christina River, White Clay Creek, Little Mill Creek, Brandywine Creek
- 右岸支流：West Branch Christina River
阿达米夫卡 (诺索夫卡区)

阿达米夫卡（Адамівка），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的尼任区。该村始建于1600年，面积1.2平方公里，海拔高度115米，2001年人口464，人口密度每平方公里386.67人。

## 参考资料

- http://chernihiv.eu/index.php/rubriky/chernigivshchina-radyanska/view-photo/32/2292
- Погода в селі Адамівка
扎霍罗德涅

扎霍罗德涅（Загороднє），2025年6月5日前名为阿廖申斯凯（Альошинське），是乌克兰北部切尔尼希夫州切尔尼希夫区霍罗德尼亚市镇的村庄。该村面积0.8平方公里，海拔高度141米，2006年人口188，人口密度每平方公里235人。
超级快递

《超级快递》（Super Express）是由基美影业携中、法、韩三国制作团队打造的中国动作喜剧大片，由宋啸执导，陈赫、宋智孝、大卫‧贝尔等领衔主演。影片讲述了快递员和神秘女郎共同对付国际大盗的故事。

## 剧情概要

超级快递员马力在一次派件途中，偶然卷入一起神像争夺事件，并受到一神秘性感女郎胁迫，共同对付国际大盗，在这一夺取神像的过程中，事件却突然变得扑朔迷离。

## 登场人物

演员｜角色｜说明｜备注

宋智孝｜美熙（Maggie）｜法国马赛博物馆保安部主管

陈赫｜马力｜超级快递公司快递员

大卫‧贝尔｜Gary｜法国马赛博物馆神像失窃案大盗

李媛｜娜娜｜快递员马力的女友

李淳｜Ryan｜大盗的同伙

邰智源｜老钱｜超级快递公司的老板

阚清子｜丹丹｜超级快递公司的员工

肖央｜王三表｜超级快递公司的客户

何赛飞｜娜娜的母亲

## 基本资料

- 片名：超级快递、Super Express
- 图像说明：海报
- 导演：宋啸
- 摄影指导：Alain Duplantier
- 艺术总监：Pascal le Guellec
- 动作指导：崔东宪
- 监制：林伊琦
- 制片：高敬东
- 编剧：王郢、陈万宁
- 主演：宋智孝、陈赫、大卫·贝尔
- 制片商：上海基美影业股份有限公司北京分公司
- 发行商：上海基美影业股份有限公司
- 片长：90分钟
- 产地：中国大陆
- 语言：国语
- 拍摄地：中国上海、法国马赛
艾迪生·罗素

艾迪生·罗素 （Addison Russell、1994年1月23日），是美国的棒球选手之一，曾效力于美国职棒芝加哥小熊队及韩国职棒培证英雄队，守备位置为游击手及二垒手。

## 生平

### 美国职棒时期

于2012年选秀会上被奥克兰运动家队在首轮的第11顺位选中，2013年入选未来之星明星赛，2014年7月5日被交易到芝加哥小熊队，并于2015年4月21日升上大联盟，并在该年出赛142场比赛，成为小熊队的主力游击手之一。

2016年，由于小熊队签下圣路易红雀队的外野手Jason Heyward，因此将22号球衣让给了他，自己则改穿27号球衣，不过这也不影响他的打击和守备能力，季后和球队一起闯进季后赛，并顺利打进世界大赛，并在世界大赛第六战，三局上时小熊队攻占满垒，面对克里夫兰印地安人的中继投手Dan Otero击出满贯炮，以22岁之龄成为大联盟史上第二年轻在世界大赛敲出满贯炮的选手，并单场打进6分打点，不仅成为队史第一人，也追平世界大赛打点纪录，最终小熊队获得睽违108年的世界大赛冠军，他也拿到了首枚冠军戒指。

2017年，Russell的妻子指控他之前曾对她及小孩家暴，而小熊队也随即展开调查，两人也于2018年8月离婚，2018年10月，大联盟针对Russell家暴的事情将他禁赛40场比赛。

2019年，禁赛解禁，虽然该年还有出赛82场比赛，但由于经过家暴事件后一蹶不振，因此季末遭到释出，大联盟生涯暂时告一段落。

### 韩国职棒时期

2020年，受到COVID-19的影响，大联盟延后开赛，小联盟更是直接停赛，尚无球队的Russell只好到亚洲寻找出赛机会，后于6月20日确定加盟韩国职棒培证英雄队，不过由于表现普通且失误数过多，因此季末没有获得续约。

### 墨西哥联盟时期

2021年，加盟墨西哥棒球联盟的蒙克洛瓦铁人队。

### 再度重返韩国职棒

2022年12月12日，被韩国职棒培证英雄队签下，重返韩国职棒。但在2023年7月13日因伤遭到释出，原本的空缺由Ronnie Dawson替补。

## 职棒生涯成绩

### 美国职棒

年度｜球队｜出赛｜打数｜安打｜全垒打｜打点｜盗垒｜三振｜四死｜垒打数｜双杀打｜打击率｜上垒率｜长打率｜OPS

2015｜芝加哥小熊｜142｜475｜115｜13｜54｜4｜149｜42｜185｜8｜0.242｜0.307｜0.389｜0.696

2016｜芝加哥小熊｜151｜525｜125｜21｜95｜5｜135｜55｜219｜11｜0.238｜0.321｜0.417｜0.738

2017｜芝加哥小熊｜110｜352｜84｜12｜43｜2｜91｜29｜147｜5｜0.239｜0.304｜0.418｜0.722

2018｜芝加哥小熊｜130｜420｜105｜5｜38｜4｜99｜40｜143｜7｜0.250｜0.317｜0.340｜0.657

2019｜芝加哥小熊｜82｜215｜51｜9｜23｜2｜58｜23｜84｜7｜0.237｜0.308｜0.391｜0..669

合计｜5年｜615｜1987｜480｜60｜253｜17｜532｜186｜778｜38｜0.242｜0.312｜0.392｜0.704

### 韩国职棒

年度｜球队｜出赛｜打数｜安打｜全垒打｜打点｜盗垒｜三振｜四死｜垒打数｜双杀打｜打击率｜上垒率｜长打率｜OPS

2020｜培证英雄｜66｜244｜62｜2｜31｜2｜37｜22｜82｜6｜0.254｜0.317｜0.336｜0.653

2023｜培证英雄｜59｜220｜63｜4｜42｜1｜39｜17｜88｜5｜0.286｜0.339｜0.400｜0.739

合计｜2年｜124｜464｜125｜6｜73｜3｜76｜39｜170｜11｜0.269｜0.328｜0.366｜0.694

### 墨西哥联盟

年度｜球队｜出赛｜打数｜安打｜全垒打｜打点｜盗垒｜三振｜四死｜垒打数｜双杀打｜打击率｜上垒率｜长打率｜OPS

2021｜蒙克洛瓦铁人｜66｜257｜82｜8｜47｜3｜43｜37｜127｜10｜0.319｜0.405｜0.494｜0.900

2022｜蒙克洛瓦铁人｜80｜279｜97｜24｜74｜8｜57｜47｜189｜7｜0.348｜0.443｜0.677｜1.120

合计｜2年｜146｜536｜179｜32｜121｜11｜100｜84｜316｜17｜0.334｜0.426｜0.590｜1.016

## 基本资料

- 日语原文：艾迪生·罗素、Addison Russell
- 位置：内野手
- bats：右
- throws：右
- 出生：美国佛罗里达州圣罗萨县
- debutleague：美国职棒
- 首秀：4月21日
- 职业生涯：2015年
- 首秀：芝加哥小熊
- statleague：美国职棒
- statyear：2019年球季
- stat1label：打击率
- stat1value：0.242
- stat2label：全垒打
- stat2value：60
- stat3label：打点
- stat3value：253
- 盗垒：17
- debut2league：韩国职棒
- debut2date：7月28日
- debut2year：2020年
- debut2team：培证英雄
- stat2league：韩国职棒
- stat2year：2023年球季
- 打击率：0.269
- stat22label：全垒打
- stat22value：6
- 打点：73
- 盗垒：3
- 参赛队伍： MLB、芝加哥小熊（2015年－2019年） KBO、培证英雄（2020年、2023年） LMB、蒙克洛瓦铁人（2021年－2022年）
1894年香港洁净局选举

1894年香港洁净局选举，原预定于1894年6月16日举行，目的为选出洁净局中的两个非官守议员议席。这场选举只有在该年列在陪审团名单上的人士才拥有资格投票。

由于只有两个候选人参选，因此这场选举毋须举办，两人自动当选为洁净局非官守议员。法兰些士是第三次参与洁净局的选举，而这次是他连续第三次当选。

在这场选举举办期间，香港爆发鼠疫，这种传染性极强的疾病导致香港受严重影响。这场鼠疫带挈了社会讨论有关洁净局的组成和权力问题。定例局非官守议员何启建议将洁净局改组成一市议会，并拥有比以往更高的权力和能力。

1896年，当社会讨论有关洁净局应以非官守或官守议员占多数的问题时，讨论越演越烈。最后，政府举办了一场公投去决定结果。然而，这场公投所带出的市民意愿并未对洁净局造成任何影响，由这场选举产生的两个议员延续任期至1899年12月。

## 结果

1894年香港洁净局选举

政党｜候选名单｜票数｜百份比

无党籍｜法兰些士｜自动当选

无党籍｜罗拔．坚拿维．利｜自动当选

## 基本资料

- 国家：Hong Kong
- 类型：presidential
- 版式：no
- previous_election：1891年香港洁净局选举
- previous_year：1891
- election_date：1894年6月16日
- next_election：1899年香港洁净局选举
- 发行日期：1899
- votes_for_election：洁净局2个非官守议员议席
- nominee1：法兰些士
- 议员：无党籍
- popular_vote1：自动当选
- nominee2：罗拔．坚拿维．利
- popular_vote2：自动当选
猫儿锭

猫儿锭，是台湾新竹县竹北市的一个传统地域名称，位于该市西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括大义里、尚义里、崇义里。

相传当地开井时，从井底挖到一柄由“猫儿木”制成的古船碇，“猫儿碇”的称呼因此传开。猫儿锭是原竹北乡内地名，沿凤山溪北岸至凤山南面一带统名。东起大眉村，西至海边山脚、羊寮港皆属之。凤山丘陵地西延至海处，名叫凤鼻尾。今有西滨公路自南寮北通至新丰红毛港。

猫儿锭的“儿”字一般文读音jî，古音（白话）读â。

## 历史

台湾清治末期至日治前期，猫儿锭地区为一街庄，称为猫儿锭庄，隶属于竹北二堡。该庄北与坑仔口庄为邻，东与大眉庄为邻，南边隔凤山溪与蔴园庄、白地粉庄、旧港庄相望，西临台湾海峡。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“猫儿锭”大字，隶属于新竹州新竹郡旧港庄，大字下有“后面”、“山脚”、“拔子窟”小字名。1941年（昭和十六年），旧港庄与六家庄合并成立竹北庄，本地区改隶之。

战后竹北庄改制为竹北乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，本地区隶属不变。1988年，竹北乡升格为竹北市，村亦改制为里。因人口增加，本地区已拆分为多个里。

## 交通

省道台15线是关渡至香山的干道，大致以北北东—南南西走向转东北—西南走向经过猫儿锭地区西部，向北北东转东北可前往红毛港、崁头厝、观音等地，向西南可前往旧港、十块寮、杨寮并止于浸水桥，续行为省道台61线（西部滨海快速公路）独行路段。省道台15线在本地区路段与省道台61线共线。

乡道竹4线（凤冈路五段、三段～二段）是山脚至大眉的道路，其西侧端点位于本地区西北部山脚聚落的乡道竹73线路口。由此向西南经省道台15线／台61线后转向南，其后转东蜿蜒而行可前大眉并止于台1线路口。

乡道竹73线（莲花路、凤冈路三段、长青路二段）是羊寮港至旧港的道路，其北侧端点位于本地区西北部羊寮港聚落的省道台15线／台61线路口。由此向南南东转东南再转南南西经凤冈大桥后，可前往白地粉、新庄子、旧港并止于旧港大桥，续行为新竹市北区的市区道路（富美路）。

## 学校

- 凤冈国中
- 凤冈国小

## 基本资料

- hanji：猫仔锭
- - 闽南语白话字：Bâ-á-tiāⁿ
- 他加禄语：Bâ-a-tiānn
- bp：Bbáǎdniâ
- hokkienipa：/ba˧˧ a˧˥ tĩ̯ã˧˧/
聂嫈

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聂嫈？前397年，《史记》记载名荣，战国轵邑（今日河南省济源市轵城镇）深井里人，是战国时期著名的刺客聂政的姐姐。

## 生平

### 聂嫈孔怀

严仲子曾用黄金百镒为聂政母亲祝寿，聂政不肯接受，并辞以母在，身未敢许人。后来聂母过世，聂政为酬知己，主动去见严仲子，严仲子于是雇聂政杀侠累，聂政说人多口杂，难以成事，只身前去狙击。趁君臣聚会东孟，杀侠累，力战至死。聂政自知无法脱困，怕连累亲人遭到族诛，反以剑自毁颜面、削双目，再切腹自杀。

聂政死后被曝尸于市，千金悬赏，却无人能指认。聂政姐聂嫈闻听消息，哭说：“大概是我弟弟吧？严仲子了解我弟弟！”然后马上前往韩国的都城，果然是聂政，于是就趴在尸体上痛哭对周围的人说：“这就是我的弟弟聂政，老家在魏国轵县深井里，他怕连累我，于是自毁容貌，我怎能因为怕死，让弟弟无名而终！”说完就在其弟尸旁自尽。也有言聂嫈是因悲伤过度，暴毙于聂政身旁。

## 相关文学

- 郭沫若的剧本《三个叛逆的女性》中的《聂嫈》

## 评价

- 晋、楚、齐、卫等国的人：非独政能也，乃其姊亦烈女也。乡使政诚知其姊无濡忍之志，不重暴骸之难，必绝险千里以列其名，姐弟俱僇于韩市者，亦未必敢以身许严仲子也。《史记·刺客列传》
- 陈子龙：政重在报严之德，而姊重在扬弟之名，不能兼顾也。《史记测义》
- 蔡振绅：呜呼、有此弟竟有此姊。非惟震惊一时。亦可流芳百世矣。《德育课本》
在空中漫步

《在空中漫步》（Walking on Air）是美国歌手凯蒂·佩芮所演唱的一首歌曲，出自其第三张专辑《超炫光》。百事曾开启一投票，让粉丝决定《黑马》和该歌曲的发行顺序。之后，《黑马》预先发布为宣传单曲，而2013年9月30日，歌曲由国会音乐集团作为专辑的第二首宣传单曲数位发行。受到CeCe Peniston和Crystal Waters的影响，《在空中漫步》是一首受到1990年代欧陆舞曲的深屋风格歌曲。

《在空中漫步》发行后收获了乐评总体正面的评价，乐评称赞其琅琅上口的曲调，但批评了其音乐创作。歌曲因一定的数位下载量成功打进了一些音乐榜单。在美国《告示牌》百强单曲榜，歌曲最高排第34位。国际上，这首歌位列许多国家的榜单前二十位，包括澳大利亚、加拿大和新西兰。佩芮在2013年iTunes音乐节和周六夜现场等场合现场表演了《在空中漫步》。

## 词曲

《在空中漫步》是一首深屋歌曲，以升F小调创作。纵观整首歌，其使用了许多1990年代的欧陆舞曲和迪斯科音乐。

## 商业成绩

2013年10月7日，《在空中漫步》空降荷兰百强单曲榜第12名。在澳洲，歌曲在ARIA数位单曲榜排第18名。2013年10月19日，《在空中漫步》空降《告示牌》百强单曲榜第34名并以113,000的下载量空降《告示牌》数位歌曲榜空降第8名。截至2013年11月，歌曲在美国已有超过150,000的销售量。

## 榜单成绩

榜单（2013年）｜最高排名

澳大利亚（澳大利亚唱片业协会数位曲目榜）｜18

比利时瓦隆尼亚（Ultratop舞曲榜）｜26

## 发行历史

地区｜日期｜形式｜厂牌

全球｜2013年9月30日｜数位下载｜国会唱片

## 基本资料

- 原名：Walking on Air
- 艺术家：凯蒂·佩芮
- 域：超炫光
- 发行日期：2013年9月30日
- 格式：数位下载
- 录制时间：Apmamman and、(瑞典斯德哥尔摩)、(加州好莱坞)
- 类型：深度浩室、迪斯可
- 长度：3:42
- 宣传单曲：国会
- 编剧：凯蒂·佩芮、马克斯·马丁、Adam Baptiste、Caméla Leierth
- 制片：Åhlund、马克斯·马丁