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I大道车站

I大道车站（Avenue I station）是纽约地铁IND卡尔弗线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林米德伍德 (布鲁克林)I大道及麦当劳大道交界，常态有NYCS线慢车服务，在高峰时段有运行NYCS线快车服务。

## 历史

<image>

该站于1919年3月16日凌晨3:00作为BMT卡尔弗线第一阶段的一部分开通，最初路段提供第九大道车站至NYCS列车服务。该线后作为第五大道线 (布鲁克林高架铁路)的支线运营，并可在第九大道车站免费转乘BMT西城线进入BMT第四大道线。该路线的开通缩短了曼哈顿和金斯公路 (布鲁克林)之间的通勤时间。这条线路于1915年动工，耗资330万美元，同时于1931年5月30日竣工，使该站列车得经由BMT第四大道线前往曼哈顿下城的BMT布鲁克林循环。然随着第五大道线于1940年5月31日废止，该站也同时停止服务。1954年10月30日，随着位在教堂大道的IND南布鲁克林线和位在迪特马斯大道的BMT卡尔弗线完成串联后，迪特马斯大道以南的前BMT卡尔弗线车站皆由IND列车提供服务。

卡尔弗线于1968年6月到1987年间提供尖峰方向（上午往曼哈顿，下午往布鲁克林）教堂大道车站到NYCS的特快车服务，当中仅提供本站常态NYCS线慢车及部分NYCS线快车服务。卡尔弗线特快车服务于1987年因预算限制和当地车站乘客抱怨而中止，同时因该站必要的结构性工作，而使得至未重启特快车服务。2016年6月7日至2017年5月1日间，该站南行月台关闭整修。.2017年5月22日至2018年7月30日，往曼哈顿方向站台长时间关闭。

2019年，大都会交通管理局颁布《2020-2024年资金计划》，使该车站将进行改建以符合《美国身心障碍者法》所要求的无障碍设计。

## Station layout

<image>

该车站设有两个侧式月台和三股轨道，中间轨道无常态服务。这两个月台皆设有米色挡风壁和几乎等长的绿色檐篷，月台北端仅设有黑色及腰围栏。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?212:212116
- Station Reporter — F Train
- The Subway Nut — Avenue I Pictures
- Avenue I entrance from Google Maps Street View
- Avenue J entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View (Pre-2016-2018 Renovation)
- Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)

## 基本资料

- 日语原文：I大道
- 旧称：帕克维尔（Parkville）
- 说明：南下月台
- bg_color：FF6E1A
- 地址：11230 纽约市布鲁克林、I大道及麦当劳大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：米德伍德 (布鲁克林)及梅普顿 (布鲁克林)
- 座标：40°N 37°W
- 分区：IND Culver
- 路线：IND卡尔弗线、BMT卡尔弗线（旧时）
- 运营日：Culver IND south local
- 连接：纽约市公共运输公车: B11
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3股（2股常态运行）
- 车站代码：246
- 结构：Elevated
- 开业日期：1919年
- 无障碍设施：future
- legend：alltimeslimitedrushpeakweekdaysnights
比洛韦日德鲁吉

比洛韦日德鲁吉（Біловежі Другі），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的尼任区。该村始建于1766年，面积0.53平方公里，海拔高度135米，2006年人口8，人口密度每平方公里15.18人。

## 参考资料

- БІЛОВЕЖА
- Погода в селі
- Історія села Білі Вежі Другі
海湾公园道车站 (IND卡尔弗线)

海湾公园道车站（Bay Parkway station），原为“22大道-海湾公园道车站”（22nd Avenue–Bay Parkway station）是纽约地铁IND卡尔弗线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林米德伍德 (布鲁克林)海湾公园道 (布鲁克林)及麦当奴大道交界，华盛顿公墓上方，设有F线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

此高架车站在1919年3月16日启用，设有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道正常情况下不使用。

2016年6月7日至2017年5月1日，此站南行月台关闭以便进行翻新。而曼哈顿方向月台则自2017年5月22日关闭至2018年初。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?212:212114
- Station Reporter — F Train
- The Subway Nut — Bay Parkway Pictures
- Bay Parkway entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View (Pre-2016-2018 Renovation)
- Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)

## 基本资料

- 日语原文：海湾公园道、Bay Parkway
- 旧称：22大道-海湾公园道
- bg_color：FF6E1A
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区海湾公园道及麦当奴大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：米德伍德 (布鲁克林)
- 分区：IND Culver
- 路线：IND卡尔弗线
- 座标：40°N 37°W
- 运营日：Culver IND south local
- 连接：NYCT巴士：B6
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3条（2条使用中）
- 结构：高架
- 开业日期：1919年
- 车站代码：247
- 乘客：406,793
- 票价区间：2016
- pass_percent：-11.7
- 军衔：412
- legend：alltimeslimitedrushpeakweekdaysnights
N大道车站

N大道车站（Avenue N station）是纽约地铁IND卡尔弗线一个慢车地铁站，位于布鲁克林N大道及麦当奴大道交界，设有F线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

此高架车站在1919年3月16日启用，设有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道正常情况下不使用。

2016年6月7日至2017年5月1日，此站南行月台关闭以便进行翻新。而曼哈顿方向月台则自2017年5月22日关闭至2018年初。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?212:212112
- Station Reporter — F Train
- The Subway Nut — Avenue N Pictures
- Avenue N entrance from Google Maps Street View
- Avenue M entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)

## 基本资料

- 日语原文：N大道、Avenue N
- 旧称：伍德罗恩、哈里斯
- 说明：西南入口
- bg_color：FF6E1A
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林N大道及麦当奴大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：本森赫斯特 (布鲁克林)、米普顿 (布鲁克林)、米德伍德 (布鲁克林)
- 座标：40°N 36°W
- 分区：IND Culver
- 路线：IND卡尔弗线
- 运营日：Culver IND south local
- 连接：NYCT巴士：B9
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3条（2条使用中）
- 结构：高架
- 开业日期：1919年
- 车站代码：248
- 乘客：941,921
- 票价区间：2016
- pass_percent：-8.3
- 军衔：369
- legend：alltimeslimitedrushpeakweekdaysnights
P大道车站

P大道车站（Avenue P station）是纽约地铁IND卡尔弗线的一个慢车地铁站，设有F线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

此高架车站在1919年3月16日启用，设有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道正常情况下不使用。

2016年6月7日至2017年5月1日，此站南行月台关闭以便进行翻新。而曼哈顿方向月台则自2017年5月22日关闭至2018年初。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?212:212110
- Station Reporter — F Train
- The Subway Nut — Avenue P Pictures
- Avenue P entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：P大道、Avenue P
- bg_color：FF6E1A
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区P大道及麦当奴大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：米德伍德 (布鲁克林)、格雷夫森德 (布鲁克林)、本森赫斯特 (布鲁克林)
- 座标：40°N 36°W
- 分区：IND Culver
- 路线：IND卡尔弗线
- 运营日：Culver IND south local
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3条（2条使用中）
- 结构：高架
- 开业日期：1919年
- 车站代码：249
- 乘客：809,816
- 票价区间：2016
- pass_percent：-5.7
- 军衔：380
- legend：alltimeslimitedrushpeakweekdaysnights
金斯公路车站 (IND卡尔弗线)

金斯公路车站（Kings Highway station）是纽约地铁IND卡尔弗线的一个快车地铁站，位于布鲁克林格雷夫森德 (布鲁克林)金斯公路 (布鲁克林)及麦当奴大道交界，设有F线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

P月台层｜北行｜无服务（P大道）

岛式月台，翻新至2018年初

尖峰特快｜L

<image>

往牙买加-179街（18大道）

岛式月台，左侧开门

南行｜R

<image>

往康尼岛-斯提威尔大道（U大道）

M｜夹层｜往出入口、车站询问处、MetroCard自动售票机

G｜街道层｜出入口

此站设有两个岛式月台和三条轨道

往康尼岛（南行）或曼哈顿及皇后区（北行）使用慢车轨道。中央轨道只有繁忙时段时使用。

2016年6月7日至2017年5月1日，此站南行月台关闭以便进行翻新。而曼哈顿方向月台则自2017年5月22日关闭至2018年初。

## 外部链接

<image>

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?212:212108
- Station Reporter — F Train
- The Subway Nut — Kings Highway Pictures
- Kings Highway entrance from Google Maps Street View
- Avenue S entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)

## 基本资料

- 日语原文：金斯公路、Kings Highway
- bg_color：FF6E1A
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林金斯公路及麦当劳大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：格雷夫森德 (布鲁克林)、米德伍德 (布鲁克林)
- 座标：40°N 36°W
- 分区：IND Culver
- 路线：IND卡尔弗线
- 运营日：Culver IND south
- 连接：NYCT巴士：B82
- 月台：2个岛式月台、跨月台转乘
- 轨道：3条
- 结构：高架
- 开业日期：1919年
- 车站代码：250
- 乘客：1,398,753
- 票价区间：2016
- pass_percent：16.3
- 军衔：312
- legend：alltimesrushonlylimitedrushpeakweekdaysnights
U大道车站 (IND卡尔弗线)

U大道车站（Avenue U station）是纽约地铁IND卡尔弗线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林格雷夫森德 (布鲁克林)U大道及麦当奴大道交界，设有F线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

此高架车站在1919年3月16日启用，设有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道正常情况下不使用。

2016年6月7日至2017年5月1日，此站南行月台关闭以便进行翻新。而曼哈顿方向月台则自2017年5月22日关闭至2018年初。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?212:212106
- Station Reporter — F train
- The Subway Nut — Avenue U Pictures
- Avenue U entrance from Google Maps Street View
- Gravesend Neck Road exit only from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)

## 基本资料

- 日语原文：U大道、Avenue U
- 旧称：格雷夫森德
- bg_color：FF6E1A
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区U大道及麦当奴大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：格雷夫森德 (布鲁克林)
- 座标：40°N 35°W
- 分区：IND Culver
- 路线：IND卡尔弗线
- 运营日：Culver IND south local
- 连接：NYCT巴士：B3
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3条（2条使用中）
- 结构：高架
- 开业日期：1919年
- 车站代码：251
- 乘客：772,331
- 票价区间：2016
- pass_percent：7.8
- 军衔：386
- legend：alltimeslimitedrushpeakweekdaysnights
伊贺宅子娘

伊贺宅子娘（？），日本飞鸟时代女官，父亲是伊贺国造。

大化改新以前进宫为采女，被中大兄皇子（后天智天皇）临幸。伊贺宅子娘为天智天皇生第一皇子大友皇子（弘文天皇）、皇子阿閇皇子、皇女阿雅皇女。大友皇子又名伊贺，天智天皇驾崩后，大友皇子即位，被天智天皇弟弟天武天皇篡夺。

## 系谱

- 夫:天智天皇
- 子女:弘文天皇、阿閇皇子、阿雅皇女
- 孙：葛野王・壹志姬王

## 参考文献

- 《日本书纪》
- 《伊贺国名所记》
第一比洛韦日

第一比洛韦日（Біловежі Перші）是乌克兰北部切尔尼戈夫州尼任区巴赫马奇市镇的村庄，始建于十九世纪，面积0.002平方公里，海拔高度141米，2006年人口462。

## 参考资料

- Біловежі Перші
- Погода в селі Біловежі Перші
- Погода в селі Біловежі Перші
X大道车站

X大道车站（Avenue X station）是纽约地铁IND卡尔弗线的一个慢车地铁站，设有F线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

<image>

此站是此线最南面的三轨车站，设有两个侧式月台。车站以南，路线汇成两条轨道，并继续前往康尼岛-斯提威尔大道。沿车站南侧康尼岛复合，并在此站以南设有两条储车轨。

2015年8月至12月（曼哈顿方向月台）翻新，然后2016年6月7日至2017年5月1日，此站南行月台也关闭以便进行翻新。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?212:212104
- Station Reporter — F Train
- The Subway Nut — Avenue X Pictures
- Avenue X and 86th Street entrance from Google Maps Street View
- Exit to bus stop from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：X大道、Avenue X
- bg_color：FF6E1A
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区X大道及麦当奴大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：格雷夫森德 (布鲁克林)
- 座标：40°N 35°W
- 分区：IND Culver
- 路线：IND卡尔弗线
- 运营日：Culver IND south
- 连接：NYCT巴士：B1、B4
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3条（2条使用中）
- 结构：高架
- 开业日期：1919年
- 车站代码：252
- 乘客：727,220
- 票价区间：2016
- pass_percent：23.3
- 军衔：388
- legend：alltimeslimitedrushpeakweekdaysnights
海王星大道车站

海王星大道车站（Neptune Avenue station）是纽约地铁IND卡尔弗线的一个地铁站，位于布鲁克林康尼岛海王星大道及西6街交界，设有F线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

P月台层｜北行｜L

<image>

往牙买加-179街（X大道）

岛式月台，左侧开门

南行｜R

<image>

往康尼岛-斯提威尔大道（西八街-纽约水族馆）

M｜夹层｜往出入口、车站询问处、MetroCard自动售票机

G｜街道层｜出入口

<image>

此高架车站在1920年5月1日启用，并在2001至2004年康尼岛-斯提威尔大道重建时顺道翻新。此站设有一个岛式月台和两条轨道。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?212:212102
- Station Reporter — F Train
- The Subway Nut — Neptune Avenue Pictures
- MTA's Arts For Transit — Neptune Avenue (IND Culver Line)
- Entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：海王星大道、Neptune Avenue
- 旧称：凡希克伦
- bg_color：FF6E1A
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区海王星大道及西六街
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：康尼岛
- 座标：40°N 34°W
- 分区：IND Culver
- 路线：IND卡尔弗线
- 运营日：Culver IND south
- 连接：NYCT巴士：B68
- 月台：1个岛式月台
- 轨道：2条
- 结构：高架
- 车站代码：253
- 乘客：513,566
- 票价区间：2016
- pass_percent：-3.3
- 军衔：405
- legend：alltimeslimitedrushpeakweekdaysnights
比洛里奇察

50°N 40°E

<image>

比洛里奇察（Білорічиця），是乌克兰的村落，位于该国北部切尔尼戈夫州，由普里卢基区苏霍波洛瓦市镇负责管辖，始建于1600年，面积2.95平方公里，海拔高度124米，2001年人口1,096，人口密度每平方公里371.15人。

## 参考资料

- Мандри Україною. Білорічиця
IRT诺斯特兰大道线

诺斯特兰大道线（Nostrand Avenue Line）是纽约地铁IRT的一条地铁路线，在纽约市布鲁克林诺斯特兰大道下方运行。任何时候都有2号线列车，平日日间还有5号线列车。

## 服务形式

所有服务都服务全线，停靠所有车站。

时段

平日｜周末及深夜

newyork｜服务

newyork｜服务｜无服务

## 车站列表

邻里（大约）｜

<image>

｜中文站名｜英文站名｜服务｜启用｜转乘及备注

皇冠高地｜IRT东公园道线慢车轨道分支开始

总统街-麦德加·艾菲斯学院｜President Street–Medgar Evers College｜1920年8月23日

展望勒弗兹花园｜斯特陵街｜Sterling Street｜1920年8月23日｜诺斯特兰大道线 (地面)

文斯洛普街｜Winthrop Street｜1920年8月23日｜诺斯特兰大道线 (地面)

东夫拉特布什 (布鲁克林)｜

<image>

｜教堂大道｜Church Avenue｜1920年8月23日｜诺斯特兰大道线 (地面)

贝弗里路｜Beverly Road｜1920年8月23日

纽科克大道-小海地｜Newkirk Avenue–Little Haiti｜1920年8月23日｜诺斯特兰大道线 (地面)

<image>

｜夫拉特布什大道-布鲁克林学院｜Flatbush Avenue–Brooklyn College｜1920年8月23日｜诺斯特兰大道线 (地面)

预留未来扩展

## 基本资料

- 日语原文：IRT诺斯特兰大道线、IRT Nostrand Avenue Line
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 启用日期：总统街-麦德加·艾菲斯学院
- 关闭日期：夫拉特布什大道-布鲁克林学院
- 车站数目：7
- 日乘客量：61,390
- 启用：August 23, 1920
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：地下
- 正线数目：2
- 电气化：600V DC 第三轨供电
阿萨迪电台

阿萨迪电台（ازادي راډیو，达里语：رادیو آزادی，Radio Azadi，“Azadi”意为“自由”），旧称“自由阿富汗电台”（Radio Free Afghanistan），是一家接受美国官方资助、专门针对阿富汗广播的电台，为自由欧洲电台/自由电台（RFE/RL）的分台，总部位于捷克布拉格及阿富汗喀布尔。该台每天播出12小时，使用阿富汗的两种主要语言——普什图语和达里语广播。

## 概要

早在1985年，美国就开办了“自由阿富汗电台”，面向苏军占领的阿富汗播出。起初自由阿富汗电台只有每周一次的达里语广播，每次15分钟；之后扩充到每周五次、每次一小时，使用普什图语和达里语播出。当时自由阿富汗电台宣称，其目的是为“为苏联占领下的民众和抵抗力量提供客观的、未经审查的新闻资讯”，时任RFE/RL台长詹姆斯·L·巴克利（James L. Buckley）也称，自由阿富汗电台“用一种引人注目的方式加强了美国人民与反抗苏联暴政的阿富汗战士们的团结”。1993年，由于预算问题，自由阿富汗电台停播。

2002年，美军发动了阿富汗战争并推翻了塔利班政权之后，自由阿富汗电台重新开播，后改名为“阿萨迪电台”。目前阿萨迪电台每天使用普什图语和达里语播出12小时（喀布尔时间7:00-19:00），通过中波、短波、调频、卫星及互联网播出，与对阿富汗广播的美国之音（VOA）普什图语和达里语广播共用频率。节目内容涵盖新闻资讯、文化等方面，并开办了针对年轻人、妇女等特定人群的广播节目。其节目有60%在阿富汗当地制作，其余在捷克布拉格总部制作。根据美国广播理事会（BBG）在2010年的统计，每周有800万阿富汗人收听阿萨迪电台的节目，市场份额达45.3%，阿萨迪电台也成为阿富汗人信赖的媒体，也被认为是在阿富汗最受欢迎的媒体（虽然当地民众可能并不知道这是一家美国电台，阿萨迪电台在当地也从不提及其美国身份）。

另外，该台曾经在美国国会图书馆举办过一项名为“阿富汗的声音”（Voices from Afghanistan）的展览，展出了部分阿富汗听众的来信以及照片等，借以展示阿富汗民众在战乱中的生活。
纳戈尔内 (萨哈共和国)

纳戈尔内（Наго́рный；Нагорнай）为俄罗斯远东联邦管区萨哈共和国涅留恩格里区境内的一座已废除的市级镇，距涅留恩格里区的行政中心涅留恩格里100公里。此聚居地位于京普通河右岸、斯塔诺沃耶高地北侧，且距阿穆尔州界仅有10公里远。2010年人口普查中该市级镇人口有68人，2021年人口为0人。

## 历史

纳戈尔内大约在1920年代设立。1927年，此聚居地成为京普通斯基区（Timptonsky District）的行政中心，且直到1940年代之前仍为雅库特（今萨哈共和国）南部人口最多的聚居地。1941年，此聚居地成为市级镇。1943年，京普通斯基区的行政中心从纳戈尔内搬迁至丘利曼。

纳戈尔内在1970年代中期时，因贝阿铁路修筑一条从滕达至涅留恩格里之间的铁路支线而再次重生。该座车站位于纳戈尔内东南方约5公里，其周围新设了一座可容纳数千名工人的临时聚居地。

随着铁路支线修筑完成，由于纳戈尔内后续并无任何其他的经济发展，因此当地大多数居民皆在1980年代至1990年代期间陆续搬迁出，剩余的居民主要集中于原聚居地内。将来不久纳戈尔内的居民会变得更少。

2019年6月19日，根据萨哈共和国议会通过的决议，纳戈尔内因没有常住人口和行政区划单位的实际职能而被废除建制。

## 交通

阿穆尔-雅库茨克铁路于纳戈尔内附近设有纳戈尔诺-雅库茨克车站（Nagornaya–Yakutskaya Station）。此聚居地有勒拿公路通过，而该公路为一条可通往雅库茨克的主要道路。

## 历年人口变化

纳戈尔内历年人口数

1959年｜1970年｜1979年｜1989年｜2002年｜2009年｜2010年

662｜441｜3,184｜913｜152｜96｜68

2012年｜2013年｜2015年｜2016年

60｜32｜19｜17

## 延伸阅读

- Official website of the Sakha Republic. Registry of the Administrative-Territorial Divisions of the Sakha Republic. Neryungrinsky District.
- Государственное Собрание (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия). Закон №173-З №353-III от 30 ноября 2004 г. «Об установлении границ и о наделении статусом городского и сельского поселений муниципальных образований Республики Саха (Якутия)», в ред. Закона №1058-З №1007-IV от 25 апреля 2012 г. «О внесении изменений в Закон Республики Саха (Якутия) "Об установлении границ и о наделении статусом городского и сельского поселений муниципальных образований Республики Саха (Якутия)"». Вступил в силу со дня официального опубликования. Опубликован: "Якутия", №245, 31 декабря 2004 г. (State Assembly (Il Tumen) of the Sakha (Yakutia) Republic. Law #173-Z No. 353-III of November 30, 2004 On Establishing the Borders and on Granting the Urban and Rural Settlement Status to the Municipal Formations of the Sakha (Yakutia) Republic, as amended by the Law #1058-Z No. 1007-IV of April 25, 2012 On Amending the Law of the Sakha (Yakutia) Republic "On Establishing the Borders and on Granting the Urban and Rural Settlement Status to the Municipal Formations of the Sakha (Yakutia) Republic". Effective as of the day of the official publication.).

## 基本资料

- 日语原文：纳戈尔内
- 原文名：Нагорный
- 类型：市级镇
- 坐标：55
- 坐标：56
- 坐标：45
- 坐标：N
- 坐标：124
- 坐标：05
- 坐标：E
- 位置：萨哈共和国在俄罗斯的位置
- 位置：Russia Sakha Republic
- 位置：纳戈尔内在萨哈共和国的位置
- 坐标：inline,title
- 座标：RU-SA
- subdivision_type：国家
- subdivision_name：俄罗斯
- subdivision_type1：联邦管区
- 省级行政区：远东联邦管区
- subdivision_type2：联邦主体
- 国家／地区：萨哈共和国
- 区：涅留恩格里区
- 设立：1920年代
- 成为市级镇：1941年
- 废除建制：2019年
- 人口统计时间：2010
- 人口：68
- 密度：auto
- pop_est_as_of：2016
- 估计：17
- 时区：YAKT
- 时区：+9
- 俄罗斯邮区编号：678994
- blank_name：车辆号牌
- 别名：14
- blank2_name：OKATO
- blank2_info： 98406558
- OKTMO： 98660154056
牙买加中心-帕森斯／阿彻车站

牙买加中心-帕森斯/阿彻车站（Jamaica Center–Parsons/Archer station），曾称“牙买加中心-帕森斯林荫路车站”（Jamaica Center–Parsons Boulevard station），是美国纽约地铁IND及BMT阿彻大道线的北端总站，位于皇后区牙买加 (皇后区)帕森斯林荫路及阿彻大道。此站也是东皇后区的主要转乘站之一，取代BMT牙买加线的160街车站 (BMT牙买加线)，不经意间也取代了联合厅街车站 (长岛铁路)。此站在1988年12月11日启用，设有E线（任何时候停站）、J线（任何时候停站）及Z线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）列车服务。

## 车站结构

此站是一个双层车站，E线列车任何时候都停靠上层（IND），而J线和Z线列车则停靠下层（BMT），J线在任何时候停站，而Z线则仅繁忙时段的尖峰方向停站。每层各设有一个岛式月台和两条轨道。两个月台全长600英尺，是标准B分部列车的长度，然而BMT东分部列车只有480英尺长，下层月台两端未使用的位置都设有栏杆防止乘客意外跌落轨道。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/wiki/IND_Queens_Boulevard_Line
- Station Reporter — E Train
- Station Reporter — J Train
- The Subway Nut — Jamaica Center–Parsons/Archer Pictures
- MTA's Arts For Transit — Jamaica Center–Parsons/Archer
- Parsons Boulevard entrance from Google Maps Street View
- 153rd Street entrance from Google Maps Street View
- 158th Street entrance from Google Maps Street View
- Upper level from Google Maps Street View
- Lower level from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：牙买加中心-帕森斯/阿彻、Jamaica Center–Parsons/Archer
- 说明：上层月台
- 无障碍设施：yes
- bg_color：11117D
- bg_color_2：874F17
- 地址：纽约州纽约市皇后区帕森斯林荫路及阿彻大道
- 镇区：皇后区
- 运营范围：牙买加 (皇后区)
- 座标：40.702407°N 73.799973°W
- 分区：BMT/IND
- 路线：BMT阿彻大道线（下层）、IND阿彻大道线（上层）
- 运营日：Archer
- 连接：NYCT巴士：Q4、Q5、Q20A、Q20B、Q24、Q30、Q31、Q42、Q44 SBS、Q83、Q84、Q85、MTA巴士：Q6、Q8、Q9、Q25、Q34、Q41、Q65、Q110、Q111、Q112、Q113、Q114、纳苏跨县特快：n4、（全部位于牙买加中心巴士总站）
- 月台：2个岛式月台（每层1个）
- 轨道：4条（每层2条）
- 车站层数：2条
- 结构：地下
- 开业日期：1988年12月11日
- 乘客：12,470,914
- 票价区间：2016
- pass_percent：-1.2
- 军衔：25
- 无线网络：yes
- 无线网络：1
- 车站代码：278
- legend：alltimesrushpeak
苏特芬林荫路-阿彻大道-JFK机场车站

苏特芬林荫路-阿彻大道-JFK机场车站（Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport station），是美国纽约地铁IND及BMT阿彻大道线的地铁站，位于皇后区牙买加 (皇后区)苏特芬林荫路及阿彻大道，肯尼迪国际机场捷运开通前曾名苏特芬林荫路-阿彻大道车站，设有E线（任何时候停站）、J线（任何时候停站）及Z线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）列车服务。

此两层的地下车站原名“苏特芬林荫路车站”，作为两个街区以北已经拆除的BMT牙买加线的苏特芬林荫路车站 (BMT牙买加线)的替代品。机场捷运开放后加入了“JFK机场”字样。

## 车站结构

<image>

此站分为两层，上层服务IND阿彻大道线，而BMT线使用下层。两层各设有一个岛式月台和两条轨道。与其他阿彻大道线车站一样，苏特芬林荫路车站可以无障碍通行。两个月台全长600英尺，刚好是B分部列车全长。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/wiki/IND_Queens_Boulevard_Line
- Station Reporter — E Train
- Station Reporter — J Train
- The Subway Nut — Sutphin Boulevard – Archer Avenue – JFK Airport Pictures
- Sutphin Boulevard entrance from Google Maps Street View
- Upper level from Google Maps Street View
- Lower level from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：苏特芬林荫路-阿彻大道-JFK机场、Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport

<image>

- 旧称：苏特芬林荫路
- 说明：上层月台西行侧
- 无障碍设施：yes
- bg_color：11117D
- bg_color_2：874F17
- 地址：纽约州纽约市皇后区苏特芬林荫路及阿彻大道
- 镇区：皇后区
- 运营范围：牙买加 (皇后区)
- 座标：40.700488°N 73.80774°W
- 分区：BMT/IND
- 路线：BMT阿彻大道线（下层）、IND阿彻大道线（上层）
- 运营日：Archer
- 连接：NYCT巴士：Q20A、Q20B、Q24、Q30、Q31、Q43、Q44 SBS、Q54、Q56、MTA巴士：

<image>

Q6、Q8、Q9、Q25、Q34、Q40、Q41、Q60、Q65、

<image>

AirTrain JFK：牙买加线、

<image>

长岛铁路巴比伦支线、贝尔蒙特公园支线、城市总站地带、远洛克威支线、汉普斯特德支线、长滩支线、蒙塔乌克支线、蚝湾支线、杰斐逊港支线、朗肯科马支线及西汉普斯特德支线支线（牙买加车站 (长岛铁路)）
- 月台：2个岛式月台（每层1个）
- 轨道：4条（每层2条）
- 车站层数：2层
- 结构：地下
- 开业日期：1988年12月11日
- 乘客：7,904,869
- 票价区间：2016
- pass_percent：1.8
- 军衔：52
- 无线网络：yes
- 无线网络：1
- 车站代码：279
牙买加-凡维克车站

牙买加-凡维克车站（Jamaica–Van Wyck station，v）是纽约地铁IND阿彻大道线一个地铁站，位于皇后区介乎大都会大道和89大道西侧的凡维克快速公路，设有E线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

G｜街道层｜出入口

B1｜夹层｜闸机、车站询问处

<image>

（升降机位于89大道与凡维克快速公路南服务道路角落，邻近牙买加医院）

B2｜上行｜L

<image>

往世界贸易中心（平日日间克犹花园-联合公路，其余时间布里亚伍德）

岛式月台，左侧开门

<image>

下行｜R

<image>

往牙买加中心（苏特芬林荫路）

此地下车站设有一个岛式月台和两条轨道。1988年12月11日启用，取代BMT牙买加线过去的大都会大道车站 (BMT牙买加线)与皇后林荫路车站 (BMT牙买加线)车站。

车站以北，轨道通向IND皇后林荫路线，视乎时间转向至快车轨或慢车轨。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?219:1663
- Station Reporter — E Train
- The Subway Nut — Jamaica–Van Wyck Pictures
- Metropolitan Avenue entrance from Google Maps Street View
- 89th Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：牙买加-凡维克、Jamaica–Van Wyck
- 说明：车站月台
- 无障碍设施：yes
- bg_color：11117D
- 地址：纽约州纽约市皇后区介乎大都会大道及89大道西侧的凡维克快速公路
- 镇区：皇后区
- 运营范围：里奇蒙山 (皇后区)
- 座标：40.701905°N 73.81656°W
- 分区：IND
- 路线：IND阿彻大道线
- 运营日：Archer upper
- 连接：NYCT巴士：Q24、Q54、Q56、MTA巴士：Q60、QM21
- 月台：1个岛式月台
- 轨道：2条
- 结构：地下
- 开业日期：1988年12月11日
- 乘客：1,536,716
- 票价区间：2016
- pass_percent：-0.5
- 军衔：301
- 无线网络：yes
- 无线网络：1
- 车站代码：280
- legend：alltimesweekdaysonlynightsweekends
阿彻大道线

阿彻大道线（Archer Avenue Lines）是纽约地铁两条地铁路线，主要在皇后区牙买加 (皇后区)的阿彻大道下方运行。作为大都会运输署行动计划一部分，路线在1988年12月11日通车。

两条路线建于分开的楼层，上层有IND皇后林荫路线（Archer upper）列车营运，而下层有BMT牙买加线（Archer lower）列车营运。两层并不共用轨道也没有轨道连接，纽约地铁距离标识系统和电台频率也不一样，因此他们是两条分开的路线：B2（IND）阿彻大道线分部（上层）和B1（BMT）阿彻大道线分部（下层）。

## 服务

以下路段使用阿彻大道线：

服务资讯｜服务路线｜路段

旧公司

newyork｜IND｜第八大道慢车及皇后林荫路快车｜上层，IND皇后林荫路线上位于交汇以铁路方向

newyork newyork｜BMT｜纳苏街及牙买加慢车/快车｜下层，BMT牙买加线上位于121街（129街）

## 车站列表

邻里（大约）｜

<image>

｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜转乘和备注

牙买加 (皇后区)｜

<image>

｜牙买加中心-帕森斯／阿彻｜Jamaica Center–Parsons/Archer｜全部｜1988年12月11日｜Q20与Q44线巴士

<image>

｜苏特芬林荫路-阿彻大道-JFK机场｜Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport｜全部｜1988年12月11日｜Q20与Q44线巴士可连往长岛铁路，牙买加车站 (长岛铁路)

<image>

可连往 AirTrain JFK

<image>

往肯尼迪国际机场

汇入BMT牙买加线（下层）

<image>

｜牙买加-凡维克｜Jamaica–Van Wyck｜上层｜1988年12月11日

汇入IND皇后林荫路线（上层）

## 基本资料

- 日语原文：BMT/IND阿彻大道线、BMT/IND Archer Avenue Lines
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 运营范围：皇后区
- 启用日期：帕森斯／阿彻（北）
- 关闭日期：牙买加-凡维克以西（南，上层）、苏特芬林荫路-阿彻大道-JFK机场以南（南，下层）
- 车站数目：3个
- 启用：1988年12月11日
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：地下
- 轨道：2-4
- 电气化：600V DC 第三轨供电
南蒂罗尔考古学博物馆

<image>

南蒂罗尔考古学博物馆（Südtiroler Archäologiemuseum; Museo archeologico dell'Alto Adige）是意大利北部南蒂罗尔首府博尔扎诺一个专业的考古学博物馆。

## 历史

博物馆成立于1998年3月28日，以收藏保存完好的公元前34世纪的天然木乃伊冰人奥茨。这是世界上最古老的天然人类木乃伊。

博物馆内的气候控制室保持摄氏零下六度的温度和98％的湿度，复制被发现时的冰川条件。

该博物馆由19世纪的银行大楼改建而成，涵盖了阿尔卑斯山南部地区从旧石器时代和中石器时代（公元前15,000年）到公元800年的历史和考古。2006年，博物馆举办查查波亚斯文化的木乃伊的展览。
托廷顿

托廷顿（Tottington）是在伯里和蓝斯波顿之间的一个小镇。自1974年以来，它成为英国伯里都市自治市的一部分。

## 外部链接

- Totally Tottington
- History of Manor of Tottington
- Tottington District Civic Society
- Joseph Aston's 1808 Gazetteer (on Genuki)

## 基本资料

- 谚文：Greater Manchester
- 坐标：53.613
- 坐标：-2.339
- static_image_caption：Tottington Methodist Church
- 英国：托廷顿、Tottington
- 人口：9,783
- population_ref：(2011年人口普查)
- 英国：伯里都市自治市
- 英国：大曼彻斯特郡
- 英国：North West England
- 英国国会选区：北伯里
- post_town：BURY
- 英国：BL8
- postcode_area：BL
- dial_code：01204
- OS 格网参考：SD775130
- london_distance：173 miles away
伯利人列表

Table of contents: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y ZWithout biographies • See also • References

## A

- 杰玛·阿特金森 (born 1984), actress, model and TV personality. Born in Bury.

## B

- , professor of geography.
- 彭雪玲 (born 1954), barrister and former Prime Minister Tony Blair's wife. Born in Bury, moved to Liverpool.
- 丹尼·鲍伊 (born 1956), filmmaker and producer. Born in Radcliffe.
- TV and radio presenter was born and educated in Bury.
- (1786–1865), botanist. Born in Prestwich.

## C

- , professor of geography and author.
- (1911-1982), orthopaedic surgeon, hip replacement pioneer, born in Bury
- (1890–1969), real name Richmal Crompton Lamburn - author of Just William stories.

## D

- (born 1968), journalist and radio presenter. Born in Ramsbottom.

## E

- were formed and played their first gig in Bury.

## F

- musician and songwriter from Prestwich.

## G

- Jack Greenall (1905–1983), comic artist - created "Useless Eustace"

## H

- 内莉·霍尔斯特德 (1910–1991) - sprinter who competed in the 1932年夏季奥林匹克运动会. Born in Radcliffe.
- 雷吉·哈里斯 (1920–1992), professional cyclist - twice Olympic silver medallist. Born in Birtle.
- (1870–1943), lawyer and politician - Lord Chief Justice.
- - food writer and former chef.
- (d. 1854), botanist and handloom weaver. Born and lived in Besses o' th' Barn.

## J

- 霍华德·雅各布森 (born 1942), writer. Born in Prestwich.

## K

- 约翰·凯 (1704–1780), the inventor of the Flying Shuttle. Born in Walmersley.
- (1728-1802), son of John and inventor of the drop box
- (1886–1960), captain of Lancashire CCC, High Sheriff of Lancashire. Born at Walshaw Hall.

## N

- (born 1962), actress
- 加利·尼维利 (born 1975), footballer - brother of Phil - Manchester United defender and captain.
- 菲尔·内维尔 (born 1977), footballer - brother of Gary - Everton midfielder and captain.
- (1930-2011), conductor, composer, arranger, broadcaster

## P

- 罗伯特·皮尔 (1788–1850), Prime Minister of the United Kingdom. Born at Chamber Hall, Bury

## S

- (born 1981), real name Suzanne Crowshaw - ex-member of popgroup Hear'say - now star of West End shows and television presenter.
- (born March 1947),singer and songwriter, born in Bury.
- 多迪·史密斯 (1896–1990), novelist and playwright - writer of 101 Dalmatians. Born in Whitefield.
- musician and frontman of . Lifelong resident of Prestwich.
- (1935–2006), snooker player - British champion 3 times. Born in Radcliffe.

## W

- , surgeon and President of the 英国医学会 in 1902.
- (1760–1839), Mathematician and Dean of Ely Cathedral. Born in Holcombe.
- CBE (1953-2016), comedian, actress, singer and writer. Born in Prestwich.

## 参见

- List of people from Greater Manchester
21街车站 (IND跨城线)

21街车站（21st Street station），又称“21街-凡阿尔斯特车站”（21st Street–Van Alst station）是美国纽约地铁IND跨城线的一个地铁站，位于皇后区长岛市亨特斯角 (皇后区)21街及杰克森大道交界，设有G线（任何时候停站）列车服务。

## 历史

21街车站是IND跨城线第一期的一部分，该线南达纳苏大道。车站所在地到了1929年4月已经挖好，并在1933年8月19日开放。第二名称“凡阿尔斯特”指凡阿尔斯特大道，是21街的旧称。凡阿尔斯特家族在1652年荷兰殖民时期已经在长岛市安顿，并在邻近现时皇后广场 (皇后区)的杰克森大道和奥查德街交界的位置兴建了一个家族墓地（现时成为西消毒公司设施原址的空地）。凡阿尔斯特的名称还用于凡阿尔斯特游乐场，位于阿斯托利亚21街及30大道交界。

## 车站结构

G｜街道层｜出入口

B1｜夹层｜闸机、车站询问处

B2月台层｜南行｜L

<image>

往教堂大道（绿点大道）

岛式月台，左侧开门

北行｜R

<image>

往法庭广场（总站）

<image>

此站设有一个岛式月台和两条轨道，位于一个较缓的弯道，杰克逊大道下方。月台上方设有全长夹层，但只有北半部开放，与月台以两条楼梯连接。南半部设有三条楼梯到月台，只用于储存和职员办公室。

此站与跨城线其他车站一样条件不良，墙壁瓷砖受地下水破坏，尤其在南行侧。尽管有此破坏，目前仍没有计划维修。

此站以北，中央轨道在两条跨城线主轨道出现，容许列车以法庭广场任何一条轨道停靠。因此北行轨道北端设有一个列车路线选择面板。

## 外部链接

- 21st Street entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：21街、21st Street
- 旧称：21街-凡阿尔斯特、凡阿尔斯特大道-21街
- bg_color：9EC437
- 地址：纽约州纽约市皇后区21街及杰克森大道
- 镇区：皇后区
- 运营范围：长岛市
- 座标：40.744591°N 73.948674°W
- 分区：IND
- 路线：IND跨城线
- 运营日：Crosstown
- 连接：NYCT巴士：B32、B62、MTA巴士：Q67、Q103
- 月台：1个岛式月台
- 轨道：2条
- 结构：地下
- 开业日期：1933年
- 乘客：580,065
- 票价区间：2016
- pass_percent：8.7
- 军衔：400
- 无线网络：yes
- 车站代码：282
绿点大道车站

绿点大道车站（Greenpoint Avenue station）是美国纽约地铁IND跨城线的一个地铁站，位于布鲁克林绿点 (布鲁克林)曼哈顿大道及绿点大道交界，设有G线（任何时候停站）列车服务。

## 车站结构

G｜街道层｜出入口

M｜夹层｜往出入口、车站询问处、MetroCard自动售票机

P月台层｜侧式月台，右侧开门

北行｜L

<image>

往法庭广场（21街）

南行｜R

<image>

往教堂大道（纳苏大道）

侧式月台，右侧开门

此地下车站在1933年8月19日启用，设有两个侧式月台和两条轨道。

此站是IND跨城线在布鲁克林的最北端车站。最往北，路线将下穿新镇溪进入皇后区长岛市。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?207:1506
- Station Reporter — G Train
- The Subway Nut — Greenpoint Avenue Pictures
- Greenpoint Avenue entrance from Google Maps Street View
- India Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：绿点大道、Greenpoint Avenue
- bg_color：9EC437
- 说明：往皇后区月台
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区绿点大道及曼哈顿大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：绿点 (布鲁克林)
- 座标：40.730153°N 73.954296°W
- 分区：IND
- 连接：NYCT巴士：B24、B43、B62
- 路线：IND跨城线
- 运营日：Crosstown
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：2条
- 结构：地下
- 无线网络：yes
- 车站代码：283
- 开业日期：1933年
- 乘客：2,951,454
- 票价区间：2016
- pass_percent：1.7
- 军衔：175
- 无障碍设施：future