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菲利普·柯娄代

菲利普·柯娄代（Philippe Claudel，1962年2月2日）是一位法国作家与电影导演。

## 生平

菲利普·柯娄代出生于默尔特河畔栋巴勒。除了担任作家，菲利普·柯娄代也是南锡大学的文学教授。

他于2008年执导处女电影《我一直深爱着你》（Il y a longtemps que je t'aime），赢得2009年英国电影学院奖最佳非英语电影。

菲利普·柯娄代以《莫斯忘记了》获得法国广播金奖（Prix Radio-France-la Feuille d’or）、以《千百悔恨中的一些》获得马塞巴纽尔奖（Prix Marcel Pagnol），以《我放弃》获得法国电视奖。2003年以短篇小说集《小机械》获得龚古尔短篇小说奖。

他最知名的小说是《灰色的灵魂》（Les Âmes grises），赢得法国勒诺多文学奖，入围美国刑警奖（Gumshoe Awards），并荣获瑞典马丁·贝克奖。他以中篇小说荣获2003年龚古尔文学奖，2010年以《波戴克报告》（Le rapport de Brodeck）获得独立外国小说奖。

## 电影

- 《我一直深爱着你》（Il y a longtemps que je t'aime）
- 《所有的太阳》（Tous les soleils）
- 《冬天的玫瑰》（Avant l'hiver）

## 小说

- 《莫斯忘记了》
- 《千百悔恨中的一些》
- 《小机械》
- 《灰色的灵魂》
- 《林先生的小孙女》
- 《波戴克报告》
- 《托拉雅之树》
- 《犬列岛》
- 《非人》

## 基本资料

- 出生日期：1962年2月2日
- 出生地：法国大东部大区默尔特-摩泽尔省默尔特河畔栋巴勒
- 国籍：法国
- 职业：小说家、导演
- 类型：小说
- 代表作：《灰色的灵魂》
- 奖项：龚古尔文学奖、独立外国小说奖、马丁·贝克奖、勒诺多文学奖
丹尼·哈默

丹尼斯·克里夫·“丹尼”·休姆，OBE（Denis Clive "Denny" Hulme，1936年6月18日－1992年10月4日），新西兰赛车手，一届一级方程式世界车手冠军。他于1992年巴瑟斯特1000赛事，在驾驶中因心脏病发离世。

## 基本资料

- 日语原文：丹尼·休姆、Denny Hulme、OBE
- 出生日期：1936年6月18日
- 出生地：新西兰莫图伊卡
- 逝世日期：1992年10月4日
- 逝世地：新南威尔士州巴瑟斯特
- 活跃年代：1965年一级方程式赛季—1974年一级方程式赛季
- 国籍：新西兰
- 出赛次数：112
- 世界冠军：1（1967年一级方程式赛季）
- 分站冠军：8
- 颁奖台：33
- 生涯积分：248
- 杆位：1
- 最快圈速：9
- 首次出赛：1965年摩纳哥大奖赛
- 首次获胜：1967年摩纳哥大奖赛
- 最后分站冠军：1974年阿根廷大奖赛
- 最近一场：1974年美国大奖赛
萨维安

萨维安（סַבְיוֹן，Savyon）是以色列中央区的一个社区，位于该国西部。其中犹太人占99％，他人人占1％。始建于1955年。于2004年莫萨夫"家内·耶胡达"（גַּנֵּי יְהוּדָה，Ganei Yehuda）并入萨维安。

地方议会萨维安的管辖范围是2850英亩。据以色列中央统计局 (CBS)，截至2011年12月，3,124居民萨维安。人口在不断增长3.3％的年增长率。

## 基本资料

- 原文名：סַבְיוֹן
- 位置：Israel
- pushpin_label_position：bottom
- 国家：以色列
- subdivision_type1：区
- 省级行政区：中央区
- 总面积：3.7
- 人口统计时间：2009年
- 人口：3000
- 密度：auto
- 坐标：32
- 坐标：2
- 坐标：50.14
- 坐标：N
- 坐标：34
- 坐标：52
- 坐标：32.56
- 坐标：E
郯县 (东晋)

郯县，中国古县名。

东晋元帝初侨置的县，县治在今江苏省常熟市北。属南东海郡。永和年间，移治京口（今江苏省镇江市）。刘宋元嘉八年（431年），分丹徒县之岘西为境。隋灭南陈后，开皇九年（589年）废。
安德鲁·威尔

安德鲁·汤玛斯·威尔（Andrew Thomas Weil，1942年7月8日）是美国兼用药物治疗与自然疗法的医生、教授及作家，同时也是亚历桑纳大学附设整合医学中心的创办人、教授以及整合医学计划的主持人，他在哈佛大学获得生物学、医学双学位后，毕生致力于建立结合传统医学与替代医学方面的整合医学研究领域。威尔认为一般病患除了采取西方医学的处方之外，也需要接受一些替代性疗法，例如使用ω-3脂肪酸、维生素D、草药，甚至是冥想等“精神”方面的疗法，然而一些主流医学的专家则批评，威尔屏除了各方面有关实证医学的理论，反而去提倡那些没有经过验证的理念。

威尔有许多关于替代医学的著作，例如自愈力-痊愈之钥在自己（Spontaneous Healing）、八周让你恢复健康活力（8 Weeks to Optimum Health）、老得很健康（Healthy Aging）等书，这些著作在全世界销售量已超过一千万本，他也曾是赖瑞金现场、欧普拉脱口秀及今日晨间脱口秀的来宾之一，也因为他在替代医学领域无远弗届的影响力，过去曾于1997年与2005年二度登上时代杂志的封面人物。

## 延伸连结

- 安德鲁·威尔 官方网站
- 亚利桑那整合医学中心，亚利桑那大学

## 基本资料

- 日语原文：安德鲁·汤玛斯·威尔
- 出生地：美国美国费城
- 国籍：美国公民
- 国籍：美国
- 研究领域：生物学、医学
- 机构：亚利桑那大学
- 母校：哈佛大学
- 知名于：替代医学
- 受影响自：理查·舒尔兹
小野玄妙

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小野玄妙（1883年1939年），日本佛教美术学者、藏经学者。神奈川县人，号二楞学人。属净土宗学僧。俗名金次郎。

## 生平

十四岁时，入净土宗镰仓光明寺为僧，改名玄妙，其后入宗教大学（现大正大学）。二十三岁即著《佛教年代考》。大正三年（1914），刊行《佛教之美术及历史》。十年，受帝国美术院之嘱，至大分、佐贺两县调查石佛。翌年，巡礼我国五台山之灵迹。十二年，任大正新修大藏经之编纂主任，锐意完成之。十三年，刊行《极东之三大艺术》、《五台山写真集》。翌年，于朝鲜桐溪寺发现慈愍三藏之净土慈悲集。其后于帝国学士院公开演讲，发表报告。昭和二年（1927），著《大乘佛教艺术史之研究》一书，认为大乘佛教成立于西域地方。七年，获京都帝国大学文学博士学位。九年，任文部省国宝调查委员，调查日本全国各寺院之藏经。十一年，著《佛教经典总论》。翌年，以帝国学士院之补助，研究粉本图像，其成果之一，有《悝多僧檗哩五部心观之研究》，解决密教教学史上之一重要问题。十四年六月，因脑溢血逝世，享年五十七。

当大正新修大藏经编辑之时，又出版《佛书解说大辞典》十二册。并支援南传大藏经、真言宗全书之刊行。复出版清朝实录之影印，又计划出版四库全书之广增本，惜未完成即逝世。其所主编之佛书解说大辞典，所收佛书甚多，其中，以日本佛典所占比例较大。其第十二册，原为佛教经典总论，昭和五十年日本大东出版社再版该辞典时，将此总论一书删除，而易之以佛书解说之增补部分。此一辞典对佛教研究贡献颇钜。其重要著作除上记之外，尚有观音大士略赞、佛教美术概论、佛教美术、佛教文学概论、佛像概说、佛教神话等。
约翰·李·汉考克

约翰·李·汉考克（John Lee Hancock, Jr.，1956年12月15日）是一名美国编剧、电影导演和监制。主要导演作品有体育剧情片《心灵投手》（2002年）和《守护有心人》（2009年），以及历史剧情片《大梦想家》（2013年）和《大创业家》（2016年）。

## 事业

他的首部电影是1991年编剧并执导的《Hard Time Romance》。2009年导演的励志运动片《守护有心人》获得广泛赞誉，全球票房达到3.09亿美元，并获得奥斯卡最佳影片提名，为女主角桑德拉·布洛克赢得奥斯卡最佳女主角奖。

## 电影作品列表

年份｜译名标题｜原名标题｜导演｜编剧｜监制

1991｜不适用｜Hard Time Romance｜是｜是

1993｜《完美的世界》｜A Perfect World｜是

1997｜不适用｜Midnight in the Garden of Good and Evil (film)｜是

2000｜《家有跳狗》｜My Dog Skip｜是

2002｜《心灵投手》｜The Rookie｜是

2004｜《围城13天：阿拉莫战役》｜The Alamo｜是｜是

2009｜《守护有心人》｜The Blind Side｜是｜是

2012｜《白雪公主与猎人》｜Snow White and the Huntsman｜是

2013｜《大梦想家》｜Saving Mr. Banks｜是

2016｜《大创业家》｜The Founder｜是

2019｜《辣手骑警》｜The Highwaymen｜是｜是

2021｜《细物警探》｜The Little Things｜是｜是｜是

2022｜《哈洛根先生的电话》｜Mr. Harrigan's Phone｜是｜是

## 基本资料

- 日语原文：约翰·李·汉考克、John Lee Hancock
- 出生：John Lee Hancock, Jr.
- 出生日期：1956年12月15日
- 出生地：美国德克萨斯州朗维尤
- 职业：编剧、导演、制片
- 活跃时期：1987年–现在
马来西亚航空2133号班机空难

马来西亚航空2133号班机（MAS2133，MH2133）是由亚庇飞往斗湖的马来西亚国内航班。1995年9月15日，该班机在斗湖降落时坠入一片棚户区，导致机上34人遇难，19人受伤。

首相马哈蒂尔·穆罕默德表示，应该进行彻底调查，以确定事故原因。他也表示政府将提供一切可能的协助。

## 经过

1995年9月15日，MH2133号班机由一架1990年制造，生产序列号为20174，注册编号为9M-MGH的福克50型支线飞机执行，载有49名乘客、2名飞行员和2名乘务员，预定飞行时间为1小时。

当地时间12时22分，飞机正向斗湖机场17跑道进近，但落在跑道外500米处，在试图复飞时坠落于机场外的一个居住着来自菲律宾及印度尼西亚的非法移民的棚户区并发生爆炸，机上34人遇难。2名飞行员全部遇难，2名乘务员和17名乘客生还。而当天斗湖的能见度及天气均良好。事发后，交通部长林良实、马航主席达祖丁和民航局高级官员前往视察。林良实指示立即对坠机事件进行调查，一旦调查完成，将尽快完成所有程序，包括向受害者支付保险金。首相马哈蒂尔·穆罕默德和副首相安华·依布拉欣也对事故表达哀悼。

据调查报告显示，机长在飞行中做出错误决定且未能遵循标准操作程序是事故的主因，副机长亦未能将飞机的险情告知机长。此外，航空交通管制员未能给予其管制范围内的2133号班机正确指示。

## 基本资料

- 说明：马航一架与涉事客机相似的福克50
- 日期：1995年9月15日
- 类型：机师失误
- 地点：马来西亚斗湖
- 原产国：马来西亚亚庇国际机场
- 目的地：马来西亚斗湖国际机场、（注：并非现今的斗湖机场）
- 死亡：34
- 受伤：19
- 类型：福克50
- 运营单位：马来西亚航空
- 注册编号：9M-MGH
- 乘客：49
- 机组人员：4
- 生还者：19
赤峰路

赤峰路，位于中国上海市虹口区中北部、杨浦区西北部，是一条东起四平路，西至中山北一路的马路。道路全长1.68公里。辟筑于1954年，1980年延伸至东体育会路。1990年代延伸至中山北一路。道路在辟建前，为宝山县郊外的农田。上海轨道交通三号线赤峰路站位于赤峰路中山北一路路口西侧。

21世纪初，杨浦区政府对赤峰路杨浦区段进行产业结构调整，依托同济大学的科教资源，形成赤峰路建筑设计产业链。2003年2月，该街被命名为“同济现代建筑设计街”。

## 交汇道路

交汇道路由东向西为：

- 四平路
- 密云路
- 玉田支路
- 曲阳路
- 东体育会路
- 中山北一路

## 基本资料

- 路牌类型：Shanghai
- 道路英文名：Chifeng Rd.
- 走向1：东
- 走向2：西
- 图片说明：位于赤峰路上的3号线赤峰路地铁站
- 道路属性：市区道路
- 道路总长度：1.68
- 车速限制：60
- 所在地区：中国上海市虹口区、杨浦区
- 起点：四平路
- 终点：中山北一路
- 道路命名日期：1954年
- 命名缘由：内蒙古赤峰市
- 道路动工日期：1954年
精道

精道（Seminal tract）是男性生殖系统的一部分，精道和男性附属腺组成男性内生殖器。精道是产生及输送精子的生殖管道，包括生精小管（精直小管、睾丸网、输出小管）、附睾（含附睾附件）、输精管（含输精管壶腹）及射精管。

## 结构与路径

精道在解剖学上是一条连续性的物流通道。精子在睾丸的曲细精管产生后，依序经由精直小管与睾丸网进入输出小管，随后汇入紧贴睾丸背侧的附睾。附睾是精子发育成熟与短暂储存的场所。射精时，精子会由附睾推进至长而有力的输精管，向后上方经腹股沟管进入盆腔。输精管末端膨大形成输精管壶腹，并与精囊腺的排泄管汇合成射精管。射精管穿过前列腺，最终开口于尿道的前列腺部。因此，男性尿道兼具泌尿与生殖的共同通道功能，是精道排放精液的最后一段结构。

## 组织与功能

精道的管壁结构主要由内层的上皮组织（如附睾与输精管段主要为含有静纤毛的伪复层柱状上皮）以及外层发达的平滑肌组成。在射精过程中，受到交感神经的讯号驱动，精道各段的平滑肌会产生强烈且协调的蠕动与收缩，将精子急速向外推送。在此期间，精囊腺、前列腺和尿道球腺等附属腺体的分泌物会依序注入管道中，与精子混合液化形成精液。

## 临床意义

临床上，精道的完整性对于男性生育能力至关重要。若精道因先天性发育不全（如先天性输精管缺如）、后天感染发炎（如附睾炎）或创伤而导致管道狭窄或梗阻，精子将无法顺利排出，进而引发梗阻性无精子症，这也是临床上造成男性不育症的常见病因之一。
浊鹿城遗址

浊鹿城遗址，是汉献帝退位后，以山阳公身份所获封国的遗址。浊鹿城又名浊城、清阳城、北修武城，遗址在今河南省焦作市修武县东北李固村南。

1989年7月，公布为修武县第二批县级文物保护单位。
帕里湾 (安大略省)

帕里湾（Parry Sound）是加拿大安大略省中部帕里湾区一镇，为该区的行政中心，离瑟比利东南偏南约160km，省府多伦多西北偏北约225km。据2011年加拿大人口普查所示，帕里湾有6191名居民。

帕里湾镇位于乔治亚湾其中一个同名内湾的东端尽头，因而得名；该内湾则以探索北极的英国探险家威廉·帕里（William Parry）命名。1857年左右，占士和威廉·吉布森（James and William Gibson）在塞古温河口设立锯木厂，到1863年则将之售予威廉·比提（William Beatty）。比提家族除了在此从事林木业外，亦在此划下镇址、开设商铺、建立教堂和铺设道路，为该带日后发展奠下根基。帕里湾遂于1887年正式建制为镇。

安大略400号省道（横加公路）为镇内的主要干道，向北驳上69号省道通往瑟比利，向南则通往巴里和多伦多。此外，124号和518号省道的西端终点亦位于帕里湾镇的外围，自此分别通往桑德里奇（Sundridge）和克尼（Kearney）。安大略北地客运公司经营城际巴士服务，每日经帕里湾来往多伦多和瑟比利。维亚铁路来回多伦多和温哥华之间的客运铁路服务亦每周有三班列车停靠帕里湾。

## 外部链接

- Category:Parry Sound, Ontario
- Parry Sound Ontario －帕里湾镇政府官方网站

## 基本资料

- 日语原文：帕里湾
- 原文名：Parry Sound
- 类型：镇
- 说明：帕里湾一景
- 位置：Canada Ontario
- 尺寸：200
- 位置：帕里湾在安大略省的位置
- 国家：加拿大
- subdivision_type1：省
- 省级行政区：安大略省
- subdivision_type2：分区
- 国家／地区：帕里湾区
- 镇长：Jamie McGarvey
- 镇政机关：帕里湾镇议会
- 成立：1857年（聚落形成）、1887年（设镇）
- 陆地：13.36
- 人口统计时间：2011年
- 人口：6191
- 密度：463.3
- 时区：EST
- 时区：−5
- 夏时制：EDT
- 夏时制：−4
- 坐标：45
- 坐标：20
- 坐标：N
- 坐标：80
- 坐标：02
- 坐标：W
- 坐标：type:city(93104)_region:CA-ON
- 坐标：inline,title
- postal_code_type：邮区编号前缀
- 邮政编码：P2A
- 电话区号：705、249
- 网站： townofparrysound.com
回家 (吴倩莲专辑)

《回家》是台湾歌手吴倩莲的第七张大碟、第三张（也是最后一张）国语专辑，在1996年11月由科艺百代同时在香港、台湾、新加坡及马来西亚发行，其后于1997年2月6日推出韩国版。专辑第一主打为《回家》，而第二主打为《害怕》。

## 音乐录像

- 回家
- 害怕
- 弥补

## 唱片版本

- CD版
- 录音带版

## 基本资料

- 日语原文：回家
- 艺术家：吴倩莲
- 发行日期：英属香港1996年11月、台湾1996年11月、大韩民国1997年2月6日
- 录制时间：1996年
- 类型：国语流行音乐
- 长度：43:04
- 录音室专辑：科艺百代
- 制片：蔡宗政、田恕仁、黄卓颖、黄英华
- prev_title：吴倩莲 新曲+精选
- 卫冕冠军：1996
- next_title：望爱
- 发行日期：1997
香港交响乐团

香港交响乐团（Hong Kong Symphony Orchestra）是一个香港的交响乐团，成员以香港业余及职业的音乐家为主。由罗国治担任乐团音乐总监及指挥。乐团演奏作品包括西方的管弦乐及交响乐，以及近代的中国管弦乐作品。

香港交响乐团属于香港交响乐协会，协会还有香港交响室乐团，香港普艺管弦乐团等组织。
日本国铁DF90型柴油机车

DF90型柴油机车（DF90形ディーゼル机関车）是日本国有铁道的电力传动柴油机车车型之一，由日立制作所于1956年设计制造。该型机车属于实验性车型，仅试制了一台并未投入批量生产。

## 开发背景

1950年代初，受到美国和联邦德国（西德）大力推动牵引动力内燃化改革的影响，日本国有铁道也开始计划非电气化干线的牵引动力现代化。随着旧金山和平条约的签订，日本在1952年完成了从统制经济到市场经济的转变，正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车处于开发和摸索阶段的1950年代，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1956年研制成功的DF90型柴油机车即为其中之一。DF90型柴油机车是由日立制作所自行研制的电力传动柴油机车，也是当时日本国铁功率最大的柴油机车，只需一台机车即可代替C62型或D52型蒸汽机车。机车装用一台曼恩集团的V8V22/30 A.m.A.型柴油机，小时制装车功率达到1900马力。

## 运用历史

1957年6月，日本国铁从日立制作所借入DF90 1号机车，并配属于水户铁道管理局水户机关区，投入当时仍然是非电气化二级线路的常磐线使用，主要担当常磐线旅客列车的牵引任务，“北上号”急行列车在上野至水户间一般固定使用DF90型柴油机车牵引。这台机车落成当初使用国铁标准的葡萄色涂装。1958年5月，第一届亚洲铁道首脑会议（Asian Railways Conference）在东京召开之际，DF90、DF41型柴油机车均在国铁大井工厂对外展出，其中DF90 1号机车还披上了奶油色和橘红色构成全新涂装。

1961年，日本国铁正式从日立制作所购入这台机车，并对机车作出了一些改造以尽量减轻轴重，例如减少空气压缩机与散热器的数量以及冷却水和燃料的储备量，使运转整备重量降至92吨，并恢复为原本的葡萄色涂装。1964年，常磐线基本完成电气化改造后，DF90 1号机车转配属秋田机关区，与同区之DF50型柴油机车共通运用，并改用灰色和红色构成的国铁柴油机车新标准涂装。但由于机车轴重较大加上检修维护不便等原因，DF90 1号机车自1966年4月以后就停运及封存，至1971年2月10日正式除籍报废，在东能代机关区存放一段时间后被解体处理。

## 技术特点

### 总体布置

DF90型柴油机车是客货运通用的电力传动柴油机车，采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体，车体外形与同时期的EF58型电力机车较为相似。车体底架是由四根槽钢和钢板焊接而成的箱型钢结构，侧墙采用轧制钢板和构件组成的轻量化钢结构。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是设有各种机械及电气装置的动力室，动力室前后还各设有一个冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。

动力室内安装了一套柴油发电机组，牵引发电机上方装有涡轮增压器，并设有励磁机、励磁电阻器、膨胀水箱、机油滤清器、机油冷却器、辅助发电机、控制电器柜等配套设备，动力室内每边侧墙上各设有二个进风通风窗和三个采光玻璃窗。冷却室设有油水系统冷却装置，包括柴油机和机油热交换器的冷却水散热系统，冷却室顶部装有一个轴流式冷却风扇，两边侧墙上各设有一个通风百叶窗和大型散热器，冷却风扇经百叶窗口吸入冷风再从车顶排出热风；通风百叶窗口装有美国爱美克（AAF）制造的板式空气过滤器，具有除尘效率好和通风阻力低的优点；冷却室内还设有牵引电动机通风机、电动空气压缩机、空气制动装置。车体下方除了有两台转向架之外，之间还吊挂着一个2800升的燃油箱、两个总风缸和蓄电池组。

### 柴油机

DF90型柴油机车装用一台从联邦德国进口、曼恩集团制造的V8V22/30 A.m.A.型柴油机，是当时同功率等级当中重量及尺寸较小的中速柴油机，因此较适合应用于受轴重限制的窄轨柴油机车。该型柴油机是一种四冲程、16气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型中速柴油机，气缸直径为220毫米，活塞行程为300毫米，气缸夹角为45°。小时功率为1900马力（1417千瓦），额定转速为每分钟950转。持续功率为1680马力（1253千瓦），额定转速为每分钟900转。单位燃料消耗量为157（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为9500公斤。

### 传动系统

传动系统使用直—直流电传动装置，柴油机直接驱动一台直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的直流牵引电动机。机车装用一台独立励磁的EFC10-SP型牵引发电机，额定功率为1100千瓦，额定电压为500伏特，额定电流为2200安培，额定转速为每分钟900转，电枢及定子绕组均采用F级绝缘，冷却方式为半密闭式强迫通风；当柴油机启动时牵引发电机亦作为起动电动机，改由蓄电池供电。

每个转向架装有三台HS-274-Ar-17型带补偿绕组的串励直流牵引电动机，额定功率为165千瓦，额定电压为500伏特，额定电流为367安培，额定转速为每分钟740转，额定励磁率为68%，电枢及定子绕组均采用H级绝缘，冷却方式为半密闭式强迫通风。为了扩大机车的的恒功率调速范围，还可以对牵引电动机进行二级磁场削弱，磁场削弱率分别为50%和30%。

DF90型柴油机车装有一台1.5千瓦的励磁机，用来供给牵引发电机励磁电流，并使牵引发电机具有恒功率励磁特性。机车具有自动负荷调节装置，司机控制器的9个级位分别对应特定的柴油机转速，当司机用控制器给定柴油机功率时，自动调节系统对柴油机高压油泵和牵引发电机励磁进行联合调节。

### 转向架

机车走行部为两台三轴不等轴距无摇枕转向架，构架采用“目”字形的一体化铸钢结构，轴箱采用导框式定位结构，一系悬挂装置为轴箱顶端构架侧梁内的螺旋弹簧。由于三轴转向架的固定轴距较长，因此采用了带弹性橡胶衬套的圆柱滚子轴承，使转向架通过曲线时各车轴能够具有少许横动量，以降低轮对对钢轨产生的横向侧压力。每个转向架设有两个摩擦式旁承，以支承车体重量的垂直载荷；而牵引力和制动力通过中心销传递。基础制动装置采用双侧踏面制动。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为17：76。

## 基本资料

- 日语原文：DF90
- 类型：柴油机车
- 原产国：日本
- 生产商：东芝
- builddate：1956年
- 产量：1台
- 使用方：日本国有铁道
- UIC轴式：Co-Co
- 轨距：1,067毫米
- 轮径：1,000毫米
- 轴重：15.75吨
- 长度：16,330毫米（车钩中心距）
- 重量：94.50吨
- fuelcap：2,800升
- 机油储备量：500升
- 水储备量：1,150升
- 发动机功率：1,900马力（1,417千瓦）
- 发动机：MAN V8V22/30 A.m.A.
- 变速器：直—直流电
- 牵引发电机：EFC10-SP
- tractionmotors：HS-274-Ar-17 × 6
- 最高速度：100公里/小时
- 持续速度：29.9公里/小时
- 牵引力：28,350公斤（起动）、11,820公斤（持续）
- 制动方式：EL14AS自动空气制动机、手制动
化学废料

化学废料是一种或由有害化学物质组成，多数由大型工厂产生的废料。化学废料可以是有害废物的一种，这些废弃物中含有化学物质，可能对环境或人类健康造成危害。化学废料通常可以分为以下几类：

- 有毒废料：包含有害化学物质，如有毒气体、重金属或有毒液体。这类废料必须小心处理，以避免泄漏或接触。

- 腐蚀性废料：这些废料包含酸、碱等腐蚀性物质，能够破坏其他物质或对皮肤、眼睛等造成伤害。

- 物管理
- 水污染
- 放射性废料

## 外部链接

- Industrial Materials Recycling（工业物料回收） - 美国国家环境保护局
查理斯·鲁宾森

查理斯·鲁宾森（Charles Robinson，1964年7月2日），本名查理斯·尚恩·鲁宾森（Charles Shane Robinson），是世界摔角娱乐（WWE）旗下职业摔角裁判，并在世界摔角娱乐节目WWE Raw和WWE SmackDown中亮相。

在查理斯·鲁宾森的裁判事业中，查理斯·鲁宾森是世界摔角娱乐的资深裁判，也曾裁判过多次重要的付费赛事。

## 基本资料

- 出生：查理斯·尚恩·鲁宾森
- 重量：150lb
- 出生日期：1964年7月2日
- 出生地：美国北卡罗莱纳州艾尔代尔郡穆尔斯维尔
- 自称出生地：美国北卡罗莱纳州梅克伦堡郡夏洛特
- 教练：George South、The Italian Stallion
- 出道日期：1993年
废物种类表

废物的形态有很多种，它们包括：

- 农业废水处理（Agricultural waste）
- 动物副产品（Animal by-products）
- 生物废物（Biowaste）
- 生物可分解废物（Biodegradable waste）
- 绿色垃圾（Green waste）
- 有机废料（Organic waste）
- 无机废料（Inorganic waste）
- 生物医疗废物（Biomedical waste）
- 医疗废物（Clinical waste或Medical waste）
- 大型垃圾（Bulky waste）
- 事业废弃物（Business waste）
- 化学废料（Chemical waste）
- 咖啡废水（Coffee wastewater）
- 商业废物（Commercial waste）
- 复合废物及混合废料（Composite waste或Mixed waste）
- 建筑废料（Construction and demolition waste，简称C&D waste）
- 消费品垃圾（Consumable waste）

<image>

- 受管制废料（Controlled waste）
- 非管制废料（Uncontrolled waste）
- 建筑拆卸废物（Demolition waste）
- 狗排泄物（Dog waste）
- 都市固体废物（Municipal solid waste）
- 家居废物（Domestic waste或Household waste）
- 家居有害废弃物（Household hazardous waste）
- 有害零售废弃物（Retail hazardous waste）
- 废物残渣（Residual waste）
- 电子垃圾（Electronic waste，简称e-waste）
- 厨余（Food waste或Kitchen waste）
- 气体废物（Gaseous wastes）
- 有害废物（Hazardous waste）
- 人类排泄物（Human waste）
- 污水渠淤泥（Sewage sludge）
- 工业废料（Industrial waste）
- 飞尘（Fly ash）
- 矿渣及熔渣（Slag）
- 污泥（Sludge）

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- 惰性废弃物（Inert waste）
- 随处抛弃的垃圾（Litter）
- 液体废物（Liquid waste）
- 人工市区污水及工业废水（Sewage及Wastewater）
- “灰水”（Grey water）
- 酒厂废水（Winery wastewater）
- 海洋废弃物（Marine debris）
- 代谢废物（Metabolic waste）
- “矿物废料”（Mineral waste）
- 包装垃圾（Packaging waste）
- “用后废料”（Post-consumer waste）
- 放射性废料（Radioactive waste）
- 核废料（Nuclear waste）
- 高放射性废物（High level waste）
- 低放射性废物（Low level waste）
- “混合废料 (放射性/有害)”（Mixed waste (radioactive/hazardous)）
- 乏核燃料（Spent nuclear fuel）
- 可回收垃圾（Recyclable waste）
- 锋利废弃物（Sharps waste）
- 船倾垃圾（Ship disposal）
- 屠宰废弃物（Slaughterhouse waste）
- 有毒废料（Toxic waste）
- 废热（Waste heat）
圣彼得堡电子科技大学

圣彼得堡电子科技大学（Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет，缩写：ЛЭТИ），为一所位于俄罗斯圣彼得堡之大学。该校建立于1886年，为培养无线电、电子、资讯技术领域之专业人才，以及培养与基础应用科学研究人才之大学。又以自动化控制系统、电子与微电子、设备技术、电子等设计技术在专业上在俄罗斯名列前茅。于2013年7月，该大学夺下为“俄罗斯顶尖大学”之一。

## 历史校名

- 1886年 俄罗斯邮政与电报局技术学院
- 1891年 圣彼得堡皇家电子技术学院
- 1899年 圣彼得堡帝国电子技术学院
- 19..年 彼得格勒电子技术学院
- 1918年 列宁格勒电子技术学院
- 1991年 圣彼得堡国立电子技术学院
- 1992年 圣彼得堡国立电子科技大学 (至今)

## 学术单位

- 无线电工程学院 无线电工程系统学系 无线电电子设备系 电视与影片工程系 无线电工程理论基础系 无线电微电子与无线电设备技术系 特殊无线电电子设备系(科) 无线电电子资讯系统系(科) 无线电天文学系(科) **学校电算机实验室
- 资讯量测与生物技术系统学院 生物系统学系 环保工程系 资讯量测系统与技术系 激光测量与导航系统系 电声学与超声工程系 职业安全系 动力与工程制图系 运动与体育系 物理化学系 无线电电子设备设计与技术系(科) **医疗技术系(科) ｜right|thumb|250px|圣彼得堡国立电子科技大学主大楼

## 基本资料

- 原文名：Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет
- 成立：1886年
- 学校类型：公立
- 校长：维克托·尼古拉耶维奇·舍卢德科
- 城市：圣彼得堡
- 国家：俄罗斯
- 校区：市区
- 网站： www.etu.ru/
约翰·寇恩

约翰·寇恩（John Cone，1974年11月16日），是世界摔角娱乐（WWE）旗下职业摔角裁判，并在世界摔角娱乐节目WWE Raw和WWE SmackDown中亮相。

在约翰·寇恩的裁判事业中，约翰·寇恩是世界摔角娱乐的资深裁判，也曾裁判过多次重要的付费赛事。他的长子，尼可拉斯，是年纪最小的WWE冠军，在2017的《摔角狂热34》与布劳恩·史卓曼夺下世界双打冠军。可是，因为尼可拉斯当时年仅10岁，次日与他放弃卫冕，把金腰带归还WWE。

## 基本资料

- 说明：约翰·寇恩（左一）
- 重量：174lb
- 出生日期：1974年11月16日
- 出生地：美国密苏里州堪萨斯城
- 教练：Harley Race
- 出道日期：1995年8月
巫恩仪

巫恩仪1988年7月30日，Datin，简称为恩仪，是来自马来西亚女演员，现为新传媒私人有限公司旗下部头合约女艺人。

## 事业

她在2008年加入新传媒之前是一位前选美皇后。完成中六后，巫在2007年赢得了马来西亚环球选美皇后国际小姐大赛。她的电视处女作为2008年新加坡马来西亚联合制作的《我爱麻糍》。

## 电视作品

首播｜剧名｜角色

2008｜我爱麻糍｜张慧君

2009｜乒乓圆｜马丽安

幸福满贯｜苏小琳

2010｜我在你左右｜林洁莹

星光灿烂

2011｜黑色夕阳｜叶婷婷

断掌的女人｜罗银玉

渔米人家｜李美芬

2012｜浴女图｜钱家怡

猪仔馆人家｜关耐冬

2013｜家有超男｜王嘉美

2014｜阿爸｜庄窈敏

2016｜脉动人心｜杨嘉明
佩斯贝瑞 (格罗斯特郡)

佩斯贝瑞（Prestbury）是位于英国格罗斯特郡的一个村庄，靠近科茨沃尔德。它是切尔滕纳姆的郊区之一，但本身也是一个民政教区。当地被认为经常闹鬼，因此而在英格兰出名。

## 历史

佩斯贝瑞的名字来源于古英语preost和burh，意思是“牧师守卫之地”。原因是13世纪时此地存在着有护卫的赫里福德主教宅邸。899年至904年时称作Preosdabyrig。1086年的末日审判书的记载则是Presteberie，当时即属于赫里福德教会所辖，有18位居民。1249年赫里福德主教准许此地在每周举行集市，八月则举办为期三日的年度集市。

在中世纪末期由于切尔滕纳姆的崛起，佩斯贝瑞自15世纪开始衰败，18世纪其辖区已经和切尔滕纳姆完全重叠。

当地建有哥特复兴式的一战纪念碑， 2011年10月被人严重损坏。

## 基本资料

- static_image_caption：佩斯贝瑞街景
- 座标：51.913889 -2.041667
- 英格兰：佩斯贝瑞
- 本地名称：Prestbury
- 人口：5300
- 英格兰：切尔滕纳姆
- 英格兰：格罗斯特郡
- 英格兰：西南英格兰
- 民政教区：Prestbury
- post_town：CHELTENHAM
- 英格兰：GL52
- postcode_area：GL
- dial_code：01242
德国联邦铁路403型电联车

德国联邦铁路403型电联车（DB-Baureihe 403）是德国联邦铁路于1970年代推出的高速电联车，共有三列，每列四节车厢，是现在城际特快列车的前身。本型车最初以城际列车服务为主，1980年代则投入汉莎航空的德航机场快车服务。由于端面特殊的造型，本型车被昵称为“唐老鸭”或“大白鲨”。本型车设计速度达时速220公里（这也是测试时的最高速度），但在德国联邦铁路的服务中最高速度被限制在每小时200公里。

## 研发

在103型高速电力机车投入服务后，德国联邦铁路（DB）邀请铁路制造厂提出能以时速200公里行驶高速电联车（Elektro Triebwagen）的设计，并将以这些电联车行驶在未来城际列车路网上。1970年5月24日，DB决定订购三组原型车，并请不同西德公司共同制造：林克-霍夫曼-布什车辆厂制造六辆驾驶车（形式403.0）、梅塞施密特-伯尔科-布洛姆制造三辆客车（形式404.0）和三辆餐车（形式404.1）。转向架交由MAN制造，而电力设备则分别由AEG、勃朗-包维利股份公司，和西门子公司制造。本型车为全动轴设计，并和同时期研发的英铁APT列车（先进旅客列车）一样有有倾斜装置。本型车共有三列12辆，每列车由一辆驾驶车、一辆客车、一辆餐车，和一辆驾驶车组成，编成如下：

- EMU 1：403 001 + 404 001 + 404 101 + 403 002
- EMU 2：403 003 + 404 002 + 404 102 + 403 004
- EMU 3：403 005 + 404 003 + 404 103 + 403 006

本型车的设计容许在一列车中再增挂其他车厢，此设计概念并应用在之后的ICE-3列车上，其中一个形式亦为403型。

403.0型｜404.0型｜404.1型｜403.0型

种类｜驾驶车Avm｜客车Apm｜餐车ARpm｜驾驶车Avm

车辆内部｜包厢｜客室｜客室和餐车｜包厢

DB183席｜45（四人包厢一间、五人包厢一间、六人包厢六间）｜51｜18（一等车） + 24（餐车）｜45（四人包厢一间、五人包厢一间、六人包厢六间）

德航机场快车（1982年改装）171席｜39（四人包厢一间、五人包厢一间、六人包厢五间、行李室）｜51｜42（只有吧台）｜39（四人包厢一间、五人包厢一间、六人包厢五间、行李室）

德航机场快车（1988年改装）151席｜35（厨房、五人包厢一间、六人包厢五间、行李室）｜45｜36（只有吧台）｜35（厨房、五人包厢一间、六人包厢五间、行李室）

## 城际列车服务

第一列车于1973年3月2日交付德国联邦铁路（DB）并在同年11月28日到隔年（1974年）8月8日进行试车。由于倾斜装置未达预期成效，此装置后来被关闭。本型车于1974年9月29日起商业运转，以城际列车的里蒙施耐德号（Riemenschneider）、北风号（Nordwind）、南风号（Südwind）、阿尔布雷希特·丢勒号（Albrecht Dürer）和赫耳墨斯号（Hermes）行驶于不莱梅和慕尼黑间。但由于缺乏可高速行驶的路线，本型车只能在幕尼黑和奥格斯堡以最高速度行驶。因本列车无法依旅客数量弹性调整编组，本型车被视为“不实用的”。1979年时在原本一等车厢外增加二等车厢服务的IC '79计划提出后，本型车退出城际列车服务，由111型电力机车牵引客车取代。

## 德航机场快车服务

1981年，汉莎航空（德航）计划以铁路运输取代昂贵的杜塞尔多夫－法兰克福短程航线。德国联邦铁路（DB）同意此项提案并解决相关问题后，本型车并未立即再度进行商业运转。同年2月13日－16日，本型车在计划使用的西莱茵线以歌德号列车进行试车。本型车并以德航标准进行改装，外观改为上灰下黄的德航标准涂装，内部装设如客机上的厨房，座椅改为DC-10客机上的商务舱座椅。1982年3月28日，本型车以德航机场快车的名义行驶，沿风景优美的西莱茵线经由波昂连结杜塞尔多夫和法兰克福两机场。由于铝制车体逐渐腐蚀，德航机场快车服务于1993年停止，全部列车于2001年被德国铁路铁路售出时已处年久失修的状态。本型车独立驾驶车的设计概念日后用于ICE-3列车上，其中一个形式亦编为403型。

## 图辑

<image>

- 原涂装（1975年，纽伦堡）

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- 德航机场快车涂装（1993年，凯尔斯特巴赫）

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- 解体的403 001（2007年，普特利茨）

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- 餐车（1988年）

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- 驾驶室（1988年）
艾哈迈德·阿卜杜拉

艾哈迈德·阿卜杜拉·阿卜杜拉赫曼（أحمد عبد الله عبد الرحمن，1919年6月12日－1989年11月26日）是一位科摩罗政治家。阿卜杜拉曾在1959－1973年担任法国参议院议员，并且从1978年10月25日至逝世为止担任科摩罗总统。

## 生平

### 早年生活

阿卜杜拉出生于昂儒昂岛上的多摩尼市，从20世纪40年代开始参与政府工作，当时科摩罗还是法国的殖民地。从1949到1953年，阿卜杜拉一直担任总理事会主席，并在70年代担任众议院主席。

### 第一次当选总统

1972年，阿卜杜拉作为科摩罗民主联盟（Union Démocratique des Comores，简称UDC）的领导人成为了科摩罗的政府委员会主席和首席部长。1975年7月6日，科摩罗从法国独立，阿卜杜拉成为了科摩罗的第一任总统，但上任不到一个月，赛义德·穆罕默德·贾法尔就在8月3日通过政变推翻了阿卜杜拉。1976年，贾法尔又被阿里·萨利赫推翻。

### 第二次当选总统

被推翻之后，阿卜杜拉流亡法国巴黎。1978年5月13日，雇佣兵鲍勃·德纳尔发动政变推翻了阿里·萨利赫，阿卜杜拉是这次政变的名义领导人。在赛义德·阿特绍马尼担任 "政治军事局主席 "十天后，阿卜杜拉和穆罕默德·艾哈迈德共同担任了 "政治军事局联合主席"。7月22日，他们的头衔更换为 "军事局联合主席"，10月3日，艾哈迈德退位，阿卜杜拉成为唯一的主席。实际上，阿卜杜拉是没有实际领导权的傀儡，为科摩罗的真正统治者——政变发动者、现担任总统卫队指挥官德纳尔所挟制。

10月25日，阿卜杜拉获得了总统头衔，尽管在任期内有过三次针对他的政变企图，但他随后一直担任总统直到去世。1982年，阿卜杜拉成立了科摩罗进步联盟（Union Comorienne pour le Progrès，简称UCP），并废除了科摩罗民主联盟在内的所有旧政党。科摩罗成为了一党专政国家，阿卜杜拉政权随即越来越独裁，在实际控制国家的雇佣兵的监督下，多次政变被避免，一些反政府者被处决或者彻底失踪。1984年9月30日，阿卜杜拉作为唯一被允许参加选举的候选人再次当选，他的政党也在1987年5月22日赢得了联邦议会的所有席位。在此期间，德纳尔成为了科摩罗的最大地主，把科摩罗最好的土地开发成豪华酒店和度假村，提供给希望享受热带风情的西方富豪。

1989年11月26日，阿卜杜拉在自己莫罗尼的办公室里被枪杀，对于具体的凶手是谁仍存在争议，但人们普遍的猜测是阿卜杜拉因为试图解除德纳尔总统卫队指挥官的职务而引发德纳尔的不满，阿卜杜拉由此被德纳尔所杀。1999年，在德纳尔因被指控谋杀阿卜杜拉而在巴黎受审时，德纳尔声称阿卜杜拉是在阿里·萨利赫的同父异母兄弟赛义德·穆罕默德·乔哈尔领导的政变中被阿卜杜拉·贾法尔所暗杀。之后，由于法官裁定检方只给出了德纳尔是阿卜杜拉谋杀案凶手的旁证，德纳尔被无罪释放。乔哈尔在政变的第二天掌控了整个国家。

## 基本资料

- 日语原文：艾哈迈德·阿卜杜拉·阿卜杜拉赫曼
- 国籍：科摩罗
- 任期开始：1975年7月6日
- 任期结束：1975年8月3日
- 前任：国家独立，职务设立
- 继任：赛义德·穆罕默德·贾法尔
- 出生日期：1919年6月12日
- 出生地：昂儒昂岛
- 逝世日期：1989年11月26日
- 逝世地：大科摩罗岛莫洛尼
- 政党：Comoros Democratic Union
- 任期开始：1978年5月23日
- 任期结束：1978年10月25日
- 前任：职务设立
- 继任：职务废除
- 任期开始：1978年10月25日
- 任期结束：1989年11月26日
- 继任：赛义德·穆罕默德·乔哈尔
赛义德·穆罕默德·贾法尔

赛义德·穆罕默德·贾法尔（Said Mohamed Jaffar，1918年1月14日－1993年10月22日），在1975年8月至1976年1月期间担任科摩罗全国革命委员会主席，并且在1972年7月至12月期间担任科摩罗全国执行委员会主席。

## 外部链接

- Discours Said Mohamed Djafar - ONU 1975
阿里·萨利赫

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阿里·萨利赫（Ali Soilih Mtsashiwa，1937年1月7日－1978年5月29日）是科摩罗社会主义政治人物。1976年1月3日—1978年5月13日期间出任科摩罗第三任国家元首。阿里·萨利赫最终被流亡的前总统雇用法国佣兵发动军事政变推翻，软禁在家后企图逃走期间被佣兵守卫发现枪杀。
赛义德·阿特绍马尼

赛义德·阿特绍马尼（Said Atthoumani）是科摩罗政治家，曾经在1978年5月13日至1978年5月23日担任过政治军事委员会主席。
哈里布·切班尼

哈里布·切班尼（Haribou Chebani）在1989年11月26日至1989年11月27日期间担任临时科摩罗总统，在这之前他则一直担任最高法院主席。尽管在艾哈迈德·阿卜杜拉遭到暗杀后同一天便由同样隶属科摩罗发展联盟的切班尼继任，但是在11月27日时他则被法国雇佣兵鲍勃·德纳尔免去职务。
康博·阿尤巴

康博·阿尤巴（Combo Ayouba，约1953年－2010年6月13日）是科摩罗上校并且为科摩罗军事高阶成员。在2010年时，担任科摩罗最高级别军官的阿尤巴遭到刺杀身亡。

## 基本资料

- 任期开始：29 September 1995
- 任期结束：2 October 1995
- 前任：Said Mohamed Djohar
- 继任：Mohamed Taki Abdoulkarim
- 出生日期：c. 1953
- 出生地：Anjouan, Comoros
- 逝世日期：June 13
- 逝世地：Moroni, Comoros
- 政党：Military
穆罕默德·塔基·阿卜杜勒-卡里姆

穆罕默德·塔基·阿卜杜勒-卡里姆（Mohamed Taki Abdoulkarim，1936年1998年－11月6日）是科摩罗总统，任期从1996年3月25日至他于1998年11月6日逝世为止。

## 基本资料

- 日语原文：穆罕默德·塔基·阿卜杜勒-卡里姆、Mohamed Taki Abdoulkarim
- 原文名：محمد تقي عبد الكريم
- 职位：第5任科摩罗总统
- 任期开始：1996年3月25日
- 任期结束：1998年11月6日
- 前任：赛义德·穆罕默德·乔哈尔
- 继任：塔杰丁·本·赛义德·马松德 (代理)
- 出生日期：1936年2月
- 出生地：Mbeni, Grande Comore
- 逝世日期：1998年11月6日 (62岁)
赛义德·穆罕默德·乔哈尔

赛义德·穆罕默德·乔哈尔（Said Mohamed Djohar，1918年8月22日－2006年2月23日）是一位科摩罗政治人物，曾经在1990年代期间担任科摩罗总统。

## 参考文献

- Композиция «Деньги мира» «5000 франков, 1984 г.», Союз Коморских островов
卡阿比·亚什鲁图·穆罕默德

卡阿比·亚什鲁图·穆罕默德（Caabi El-Yachroutu Mohamed；1949年）是科摩罗政治家，他曾经在2002年6月至2006年2月27日担任副总统一职。之后他为了参加科摩罗总统大选辞去工会主席，但是在第一轮选举中就被淘汰出局。
哈马达·马迪

哈马达·马迪·博莱罗（Hamada Madi Boléro，1965年）是科摩罗政治家，曾经担任过科摩罗总理和临时科摩罗总统等职位。

## 基本资料

- 日语原文：哈马达·马迪、Hamada Madi
- 职位：印度洋委员会秘书长
- 任期开始：2016年7月13日
- 职位：科摩罗总统
- 任期开始：2002年1月21日
- 任期结束：2002年5月26日
- 前任：阿扎利·阿苏马尼
- 继任：阿扎利·阿苏马尼
- 职位：科摩罗总理
- 任期开始：2000年11月29日
- 任期结束：2002年4月15日
- 前任：Bianrifi Tarmidi
- 继任：职务废止
- 出生地：科摩罗莫爱利岛
- 国籍：科摩罗联盟
塔杰丁·本·赛义德·马松德

塔杰丁·本·赛义德·马松德（Tadjidine Ben Said Massounde，1933年2004年－2月29日）是科摩罗政治家，并且曾在1996年3月27日至1996年12月27日科摩罗总理。1998年11月6日穆罕默德·塔基·阿卜杜勒-卡里姆逝世后，便由马松德继任成为临时科摩罗总统。但是在1999年4月30日时，由于阿扎利·阿苏马尼发动军事政变造成其所领导的科摩罗政府遭到推翻。
杰姆苏丹

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杰姆苏丹（1459年12月12日－1495年2月25日）是鄂图曼土耳其的苏丹穆罕默德二世一个儿子，是巴耶塞特二世同父异母兄弟。

## 继承纠纷

在1481年5月3日穆罕默德二世死后两兄弟争位，两兄弟各有大臣支持。巴耶塞特5月21日被宣布苏丹。仅六天后杰姆夺取了城市伊内格尔与4000的军队。巴耶塞特派他的大臣阿亚斯帕夏杀他的兄弟。5月28日，杰姆击败了巴耶塞特的军队，并宣布自己是安纳托利亚的苏丹，定都布尔萨，他提出将帝国平分巴耶塞特仅限于欧洲。巴耶塞特愤怒地拒绝了这个建议。宣布“统治者之间没有亲属关系，”他继续前进布尔萨。两兄弟在布尔萨附近小镇耶尼谢希尔开战，杰姆战败，与家人逃亡开罗。

在开罗，杰姆接到巴耶塞特一封信，愿提供杰姆百万阿克切（土耳其货币）停止争夺王位。杰姆拒绝了这项建议，并在第二年在安纳托利亚发起了一场运动。1482年5月27日，他围困科尼亚但很快就被迫退回安卡拉。他打算放弃一切回到开罗，但被断去路被逼流亡欧洲。

## 医院骑士团

杰姆和几个随从要求圣约翰骑士团的西班牙队长博德鲁姆·卡斯提尔保护，他们邀请杰姆到罗得岛。为回报新苏丹巴耶塞特被推翻，杰姆王子承诺鄂图曼帝国和基督教之间的永久和平。然而，苏丹支付的骑士每年45000个金币，骑士接过钱，并背叛了杰姆一直拘留他，再把他转到尼斯。苏丹巴耶塞特派使者到法国，并要求杰姆被关在那里，他同意为他弟弟支付费用。

## 教皇

杰姆于1489年3月转移至教皇英诺森八世处拘禁，教皇试图用杰姆开始一个新的十字军东征。杰姆的存在，在罗马教会是再有用不过的，因为每当巴耶塞特发动军事行动，意图针对巴尔干半岛的基督徒，教皇就威胁巴耶塞特，说要释放杰姆。为了避免杰姆获释，巴耶塞特付英诺森八世120000克朗，剌杀基督的命运之矛，一百个摩尔人奴隶，以及每年向英诺森进贡45000个杜卡特金币。

## 死亡

杰姆于1495年2月25日在卡普阿去世，苏丹巴耶塞特宣布全国哀悼三天，把他运回布尔萨安葬。

之后巴耶济德二世展开对威尼斯的战争。
2014年直升机坠毁诺福克郡事故

2014年直升机坠毁诺福克郡事故是指在2014年1月7日时，隶属于美国驻欧空军美国空军第48战斗机联队（派署英国）的HH-60直升机在执行例行性训练时坠毁于英格兰东部诺福克郡的事故，这次事件共计造成4名直升机机组人员死亡。

## 外部链接

- Laporan dari BBC
- Laporan dari Sky News
- Gambar dari BBC

## 基本资料

- occurence_type：Kemalangan
- 日期：7 Januari 2014
- 摘要：Dalam siasatan
- 地点：Berdekatan Cley next the Sea, Norfolk, England
- 机型：Sikorsky HH-60G Pave Hawk
- 营运者：Tentera Udara Amerika Syarikat
- 起飞地：RAF Lakenheath
- 目的地：RAF Lakenheath
- 乘客：0
- 机组人员：4
- 受伤：0
- 死亡：4 (semua)
- 生还者：0
土耳其飞马航空751号班机劫机事件

土耳其飞马航空751号班机劫机事件是指在2014年2月7日时，飞马航空公司751号班机劫遭到一名乌克兰乘客挟持，之后他声称自己拥有炸弹并且要求飞机前往正举办冬季奥林匹克运动会的索契。这架飞机原本计划从乌克兰卡尔可夫出发，并且预计之后将抵达土耳其的伊斯坦布尔。之后飞行员降低波音737-800飞机高度以及关闭显示萤幕，并且选择继续飞往萨比哈·格克琴国际机场，之后土耳其也派遣2架F-16战隼战斗机护航至伊斯坦布尔。在抵达土耳其后，当地警方逮捕了该名要求前往索契的严重醉酒男子。
RFL111班机事故

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RFL111班机事故是指在2014年1月20日时，一架隶属于罗马尼亚航空高级学校的飞机坠毁于罗马尼亚阿尔巴县、海拔高度1,400米阿普塞尼山脉的飞行事故。这次飞行原本计划搭载5名医生从布加勒斯特前往奥拉迪亚，但最后造成机长和一名医学院学生死亡，而副机长与另外4名医生则受伤。
尼泊尔航空183号班机空难

尼泊尔航空183号班机空难是指在2014年2月16日时，尼泊尔航空主要负责国内客运航班的德哈维兰加拿大DHC-6在尼泊尔博克拉西南方74公里的丛林坠毁。之后经由直升机空中确认燃烧的飞机残骸后，认定尼泊尔航空183号班机可能发生撞山事故。

## 基本资料

- 日语原文：尼泊尔航空183号班机
- 日期：2014年2月16日
- 摘要：可控飞行撞地，机组失误。
- occurrence_type：Crash
- 地点：尼泊尔博克拉西南方74公里
- 座标：27.91°N 83.12°E
- 原产国：尼泊尔博克拉机场
- 目的地：尼泊尔久姆拉机场
- 乘客：15
- 机组人员：3
- 死亡：18
- 生还者：0
- 类型：德哈维兰加拿大DHC-6
- 运营单位：尼泊尔航空
- 注册编号：9N-ABB
委内瑞拉环空BN-2A-27坠毁事件

委内瑞拉环空BN-2A-27坠毁事件是指在2013年1月4日时，一架计划从委内瑞拉洛斯罗克斯机场飞往迈克蒂亚西蒙·玻利瓦尔国际机场的布里顿-诺曼海岛人飞机在飞行过程中失去联系，最后确认飞机已经坠毁。

## 基本资料

- occurrence_type：Accident
- 日期：2013年1月4日
- 类型：Under investigation
- 地点：between Los Roques and Caracas, Venezuela
- 类型：Britten-Norman BN-2A-27 Islander
- 运营单位：Transaereo 5074
- 注册编号：YV2615
- 原产国：Los Roques Airport, Venezuela
- 目的地：Caracas Airport, Venezuela
- 乘客：4
- 机组人员：2
- 受伤：0
- 死亡：6
- 生还者：0
飞越星期天

《飞越星期天》是台视星期日晚间的综艺节目，1996年11月3日开播，1997年4月13日停播，彭达制作，陈美凤、费玉清、张卫健、况明洁、张秀卿主持。开场口号由陈美凤带领众人齐喊：“《飞越星期天》，the best！”

2020年9月1日起，台视于YouTube的官方频道陆续上传精华片段。

## 历任主持人

开始时间｜结束时间｜主持人

陈美凤、费玉清、张卫健、况明洁、张秀卿主持

## 单元

〈飞越炫风〉：不定时邀请特别来宾唱歌及接受访问。

## 事件

1997年1月23日深夜，《飞越星期天》来宾秦伟表演“火中挣脱术”，身上绑10条铁链，装进设有火药的箱子；但当时负责倒数的张卫健数太快，负责引爆的钱人豪太早引爆，导致秦伟烧伤休养一年。行政院新闻局广播电视事业处副处长陈碧钟等人前往医院探视秦伟，并要求台视查明责任。1997年1月25日，台视董事长简明景下令惩处台视所有失职人员，《飞越星期天》导播曲威也自请处分。1997年1月30日，台视节目部经理黄以功允诺将采行中华民国演艺工会的建议，为工作人员投保意外保险。

## 基本资料

- 分类：综艺节目
- 国家：台湾
- 语言：国语为主
- 主持：陈美凤、费玉清、张卫健、况明洁、张秀卿
- 标语：《飞越星期天》，the best！
- 制作人：彭达
- 制作公司：大东影艺股份有限公司
- 频道：台视主频
- 播出国家：台湾
- 开始：1996年11月3日
- 结束：1997年4月13日
- 早于：飞上彩虹
- 晚于：超级星期天
美国国际玩具展览会

美国国际玩具展览会（The American International Toy Fair）是几个来自世界各地的主要玩具产业共同举办的贸易展览会，并且由玩具工业公会拥有和管理。美国国际玩具展览会会在每年2月中旬时于纽约的贾维茨会展中心和城市周围的玩具展览厅，其中在贾维茨会展中心主要开放展览的内容为玩具贸易部分。

## 外部链接

- Videos and photos from various Toy Fair events
- Toy Industry Association, Inc.
- Toy Fair New York