速霸陆WRX

速霸陆WRX（スバル・WRX）乃是日本富士重工业开发制造的紧凑型高性能轿车（sports sedan），原本为速霸陆Impreza的高性能版本，自2014年起因应原厂的新行销策略而另行独立自成一系。

## 第一代 (VA; 2014)

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2013年 - 3月举办的纽约国际车展上，富士重工业公开一部名唤“WRX Concept”的概念车，预告了新世代的WRX。同年11月旋即在洛杉矶国际车展发表全新WRX（亦即四门轿车版S4），翌年元月在底特律车展公开速霸陆技术国际操刀的WRX STI。原先WRX乃是Impreza提升性能后的版本，但是原厂变更行销策略后，正式独立成另一个着重于性能表现的新车系。

美规WRX STI的标准配备包含DCCD驾驶者可控式中央差速器、SI-DRIVE系统、VDC车辆动态控制系统、VTD可变扭力分配系统；此外为了提升操控性能，转向齿比从WRX的14.5：1（2.8圈）调整成13.0：1（2.5圈），所以过弯转向更为灵活。在外观上，大型后扰流尾翼、后保险杆下分流器、专属空力套件、左右各二出排气尾管、STI专属徽饰等都是其专属配备。内装方面则有两张桶型电动八向赛车座椅、小尺寸方向盘、双区独立恒温空调系统、金属踏板、可显示油温和增压值的4.3吋彩色显示幕、CD/iPod联结音响系统等，另外可以加价选购黑色欧缔兰座椅、6.1吋触控萤幕含卫星导航及影音整合主机、Harman Kardon顶级音响等。动力心脏为2.5L水平对卧四缸DOHC EJ257型涡轮增压引擎，搭配六速手动排档变速箱，可榨出305hp / 6,000rpm的最大马力和40.1kg·m / 4,000rpm的峰值扭力。

至于美规WRX车型在外型上则改成小鸭尾尾翼，动力来源为2.0L水平对卧四缸DOHC FA20F型涡轮增压引擎，搭配Sport Lineartronic CVT无段变速系统。不过这套Lineartronic CVT系统备受不少汽车杂志的质疑，相较于欧洲车厂的双离合变速箱比手排变速箱表现更佳，本车款的CVT版在四分之一英里起步时竟比手排版慢了0.7秒，0至60英里加速的表现也是历代WRX中（含Impreza WRX、Impreza WRX STi等）最差。

2014年 - 5月30日意美汽车同步在台湾和香港推出此车款：台湾市场属于欧规版本，依动力和配备不同区分成四种车型，香港市场则按2.0L和2.5L的动力分两种车型。日本市场推迟至同年8月25日才正式上市，共有S4（细分成2.0GT EyeSight及2.0GT-S EyeSight）、STI、STI Type-S等四种车型。“S4”代表“Sport Performance、Safety Performance、Smart Driving、Sophisticated Feel”等四种S，外观上和欧规版本并无二致，但可加价选购前后下巴、侧裙，以及前保杆下方的LED灯条及LED雾灯座等配备。S4的动力虽然同为FA20F型水平对卧四缸涡轮增压引擎，可是输出马力达300ps / 5,600rpm、扭力峰值40.8kgf·m / 2,000-4,800rpm。搭配的Sport Lineartronic CVT变速箱具备模拟8速手排的模式且含换档拨片，可以设定与台湾欧规车型相同的三段运动化模式：Intelligent、Sport或Sport Sharp等模式。日规版的内装方面跟美规、欧规相差无几，不过电子式手刹车却是日规版的独门配备。此外，S4车型还比STI车型多出EyeSight行车辅助系统。

由速霸陆技术国际操刀的STI车型则分成标准、Type S，二者皆有LED昼行灯、熏黑大灯组，标准型配置18吋暗青铜色铝合金轮圈，没有大型扰流尾翼；Type S型则为18吋BBS制高强度锻造铝圈、大型扰流尾翼。关于内装方面，此二者与S4车型没有太大的差别，另可加价选购真皮座椅。动力部分则跟美规不同，改采2.0L水平对卧四缸DOHC EJ207型涡轮增压引擎，可在6,400rpm输出308hp的最大马力，扭力则在4,400rpm达到43kg·m的峰值表现。在操控方面，同样搭载SI-DRIVE驾驶辅助系统、DCCD驾驶者可控式中央差速器、VDC车身动态稳定控制系统、前螺旋齿轮式限滑差速器、后托森式限滑差速器、Brembo前对4后对2刹车卡钳等，Type S另外换装倍适登（Bilstein）避震器。

2015年 - 7月1日速霸陆北美分公司宣布推出限量700辆的“WRX STI HyperBlue”特仕车，具有水蓝色车身涂装与蓝黑双色调内装。

2016年 - 5月11日澳洲当地发售限量200部的“Special Edition”特仕车，新增黑色18吋BBS制轮毂、红色座椅缝线、红色内饰板，手排车具有STi排档头。此外，7.0吋彩色多功能触碰萤幕（整合卫星导航、影音娱乐系统、倒车显影等功能）、Harmon Kardon音响系统（含八具扬声器）也列入标准配备。

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- 2014年蒙特利尔车展上的S4

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- S4引擎室特写

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- S4内装

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- S4车尾

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- STI内装

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- STI车尾

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- STI引擎室特写

## 第二代 (VB; 2021)

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- 车尾

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- 内装(右驾)

2021年9月10日，新的第二代速霸陆WRX（WRX铭牌为第五代）在北美市场亮相。它配备了新的FA24F涡轮增压水平对卧四缸引擎，可产生271匹马力（202kW；275PS）和258磅（350N·m；36kg·m）的扭矩。引擎更新包括更大的气缸孔、电子控制的排气旁通阀和空气旁通阀。变速箱选择是称为速霸陆性能变速箱（SPT）的新型模拟8速CVT或6速手排变速箱；SPT提供具有可变扭矩分配的全轮驱动系统，而手排变速箱配备中央差速器。当配备“驾驶模式选择系统”时，该车配备了电子避震器，这在WRX上尚属首次。

### 旅行车

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2021年10月14日，第二代Levorg分别作为WRX Sportswagon和WRX GT在澳大利亚和新西兰推出。它由与WRX轿车相同的2.4升涡轮增压引擎提供动力。

WRX旅行车于2022年6月在菲律宾发布，于2022年8月在泰国发布，2023年1月在新加坡发布，2023年5月在台湾发布

## 参考资料

- Autonet: 性能与安全的高规格标准，SUBARU WRX S4正式登陆日本市场
- Autonet: 旧瓶新装但却十足好料！SUBARU日规WRX STi/STi Type S正式登场

## 基本资料

- 别称：速霸陆Impreza WRX (1992–2014)
- 生产日期：1992–2014 (基于Impreza的车型)、2014–present (独立车型)
- 装配地：日本: 太田市、群马县
- 动力布局：前置四驱
- 制造商：速霸陆
- 相关车型：速霸陆Levorg
- 车辆类别：紧凑型高性能轿车
- 车体风格：4门轿车 (独立车型)
- 日语原文：第一代速霸陆WRX（VA）
- 制造商：富士重工业
- 前任：速霸陆Impreza
- 车体风格：4门轿车
- 生产日期：2014-2021
- 动力布局：前置引擎四轮驱动
- 变速器：S4：Sport Lineartronic CVT、STI：六速手排
- 引擎：2.0LH4DOHC EJ207型涡轮增压引擎（日规STI）、2.0LH4DOHC FA20F型涡轮增压引擎、2.5LH4DOHC EJ257型涡轮增压引擎（美规STI）
- 长度：4595-
- 轴距：2650mm
- 重量：1480-1595kg
- 燃料容量：60L
- 相关车型：速霸陆Impreza (GJ/GP)、速霸陆Levorg (VM)、速霸陆XV/Crosstrek (GP)
- 日语原文：第二代速霸陆WRX (VB)
- 生产日期：2021–present
- 款式年份：2022–present
- 相关车型：速霸陆Impreza (GK/GT)、速霸陆Levorg/WRX wagon/WRX Sportswagon/WRX GT (VN)、速霸陆XV/Crosstrek (GT)
- 引擎：汽油:、2.4 L FA24F turbo H4
- 变速器：6速手排、Sport Lineartronic CVT
- 长度：183.8in
- 轴距：2670mm
- 重量：1590-1600kg