皮埃尔·盖斯利

皮埃尔·盖斯利（Pierre Gasly，1996年2月7日），法国赛车手，现时效力于阿尔派车队。盖斯利为2014年雷诺方程式3.5系列赛亚军及2016年GP2系列赛冠军。他在2017年马来西亚大奖赛首度登上一级方程式赛车赛场。2019赛季他升上红牛一队，在该年季中被下放至原本的红牛二队，随后于巴西站获得分站亚军。2020年意大利大奖赛，盖斯利夺得生涯首座分站冠军。

## 个人生活

皮埃尔·嘉斯利在1996年2月7日出生于法国鲁昂，是让-雅克（Jean-Jacques）和帕斯卡（Pascale）最小的儿子。他的家族对赛车运动都充满热情。他的祖父让·嘉斯利（Jean Gasly）在1961年进入过法国卡丁车队，他的祖母伊芙琳（Évelyne）在1960年代曾是诺曼底大区的卡丁车冠军。他的父亲让-雅克也曾获得诺曼底大区的卡丁车冠军，并在之后涉足过拉力赛和耐力赛。他的两个哥哥也都是卡丁车手。嘉斯利与法国车手安托万·于贝尔、摩纳哥车手夏尔·勒克莱尔都是挚友。他于2020年搬到了意大利米兰。他能使用流利法语、英语和意大利语。

## 职业生涯

### 卡丁车

盖斯利在2006年初次驾驶卡丁车，并在法国迷你锦标赛（French Minime Championship）中取得第15名，接着在次年便取得第4名。他在2008年升级至法国少年锦标赛（French Cadet Championship），并获得第4名，到了2009年更是前进到国际赛事。他进入了KF3小型赛车级别，直到在2010年CIK-FIA欧洲KF3小型赛车锦标赛拿下亚军后，便转往雷诺方程式系列。

### 雷诺方程式

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盖斯利在2011年法国F4锦标赛首次驾驶方程式赛车，参加法国F4锦标赛1.6升级别。他最终落后他之后在欧洲杯的对手马修·瓦克西埃和安德烈亚·匹兹拓拉，获得季军并站上7次颁奖台，包括在斯帕、阿尔比赛道和莱卡斯泰莱赢得冠军。

盖斯利在2012年转往2升等级雷诺方程式，加入R-ace GP车队参加2012年雷诺方程式2.0欧洲杯锦标赛。他最终取得第10名，共有6次取得积分，包括在斯帕和纽伯林站上颁奖台。他同时也以R-ace GP车队车手身份参与2012年雷诺方程式2.0北欧杯锦标赛，共有7次出赛，并在纽柏林站上颁奖台。

盖斯利在2013年雷诺方程式2.0欧洲杯锦标赛转往效力Tech 1车队。五度站上颁奖台，并在莫斯科赛道、匈牙利和莱卡斯泰莱赢得冠军。他在最后位于加泰罗尼亚赛道的分站前，以11分领先亚军奥利弗·罗兰，最终盖斯利以第3和第6名结束，并取得冠军头衔；罗兰在第二次比赛中于首圈与盖斯利发生碰撞，而受罚限速通过维修站。

2014年，盖斯利转战雷诺方程式3.5系列赛，效力于红牛少年车队开发计划下的雅顿车队。他在17次出赛中取得8次颁奖台完赛，最终以亚军的成绩结束此赛季，败给了同为红牛少年车手的小卡洛斯·塞恩斯，在17场出赛中8度站上颁奖台。

### GP2系列赛

盖斯利在2014年蒙札的意大利大奖赛垫场赛，顶替卡特汉姆车队 (GP2)车手汤姆·迪尔曼初登场GP2系列赛。之后，他参与了DAMS的季后测试，并在2015年1月8日和这支法国车队签约，将与威廉斯车队开发车手艾力克斯·林恩搭档。盖斯利在本赛季的过程并不顺遂，虽然曾夺下3座杆位并4度登上颁奖台，但巴林、斯帕及亚斯码头却遭遇撞车退赛，最终在车手积分榜上名列第八，落后队友林恩两个名次。

2016年1月，盖斯利转队至普瑞马车队，与曾夺下2015年国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛亚军的GP2新秀安东尼奥·焦维纳齐搭档。队友间的世界冠军争夺战，直到赛季收官站亚斯码头才画下句点，盖斯利在此站以第9名完赛，而其队友焦维纳齐则拿下第6名，意味在积分榜上持有219分的盖斯利以8分之差击败队友，成为2016年GP2系列赛冠军。盖斯利也成为继2011年的罗曼·格罗斯让后，首位赢得GP2系列赛的法国车手。

### 一级方程式赛车

2015年9月30日，红牛车队宣布盖斯利将成为该队旗下的储备车手。

#### 红牛第二车队（2017年马来西亚大奖赛－2018年）

2017年9月26日，红牛二队宣布盖斯利将在马来西亚站开始顶替丹尼尔·科维亚特的席位，完成一级方程式赛车初登场。

他在马来西亚站及日本站分别以14及13名完赛；原先预期盖斯利将会接下小卡洛斯·塞恩斯自美国站开始转队至雷诺车队后而空出的席位，但他将为了参加超级方程式的决赛轮而缺席一场。盖斯利在下一站的墨西哥站归来，并与新西兰车手布兰登·哈特利搭档出赛完成接下来的赛季。

2017年11月16日，车队证实盖斯利与哈特利将是2018年赛季的正式车手。

在巴林站，盖斯利以第6位完成排位赛，后因为路易斯·汉米尔顿的惩罚而在正赛以第5位出发；他最终以第4名完赛，获得生涯首个积分。在下一站的中国站，盖斯利与队友哈特利因为"沟通不顺"而发生碰撞，并因此受到10秒加时惩罚。

盖斯利在后续赛季完成了四次积分圈完赛，为摩纳哥站的第7名、匈牙利站的第6名、比利时站的第9名，以及墨西哥站的第10名；最终盖斯利以29分积分位居车手排行榜第15名，轻易的胜过了队友(4分、第19名)。

#### 红牛车队（2019年－2019年匈牙利大奖赛）

2018年8月20日，红牛车队宣布盖斯利将在2019年赛季升格、与马克斯·维斯塔潘搭档出赛，接下丹尼尔·里卡多转队至雷诺车队后留下的席位。

盖斯利与这年度的红牛战驹RB15适应不良，时常无法配合跟上维斯塔潘的节奏，排位赛成绩仅在加拿大站胜过维斯塔潘一次、且是因为维斯塔潘受到红旗干扰而无法完成有效圈的关系。盖斯利在中国站及摩纳哥站都取得最快圈速，也取得额外积分(分别以第6及第5名完赛)。

盖斯利最好的成绩在英国站，在维斯塔潘与赛巴斯蒂安·维特尔的碰撞事故中得利、以第四名完赛；在匈牙利站盖斯利被维斯塔潘套圈，他的压力实际上是越来越大，如果他落后的距离足够近的话，他甚至可以避免队友被梅赛德斯的路易斯·汉米尔顿超越而失去胜利。

#### 红牛第二车队（2019年比利时大奖赛－2019年）

皮埃尔在下放回红牛二队后，表现比此前在红牛车队更加稳定，在巴西大奖赛上，他在比赛最后一圈阻挡住六冠王刘易斯·汉密尔顿的进攻获得亚军，其生涯首次登上一级方程式的领奖台。

#### 阿尔法托利车队（2020年－2022年）

2020年9月6日，盖斯利在2020年意大利大奖赛赢得了他职业生涯中的第一场分站冠军，同时也成为自1996年摩纳哥大奖赛获胜的奥利维耶·潘尼斯之后首个赢得分站冠军的法国车手。

2020年10月，艾法托利宣布与盖斯利续约至2021赛季。

2021年6月6日，盖斯利在2021年阿塞拜疆大奖赛夺得季军，这是他第三次登上颁奖台。

2021年9月7日，艾法托利宣布加斯利及角田裕毅续约至2022年。赛季结束后，加斯利在车手榜中以第9名完成。

#### 阿尔派车队（2023年－至今）

2022年10月8日，阿尔派车队宣布签约嘉斯利，他将于2023年加入阿尔派车队作为正式车手出赛；而他也将与埃斯特班·奥康组成全法国车手阵容。

2023年荷兰大奖赛上，加斯利在比赛后段的雨战中抓住机会获得了季军，是他加盟阿尔派之后的首个领奖台。

2025年9月，加斯利与阿尔品车队续约到2028年。

### 日本超级方程式

盖斯利于2017年2月加入无限车队，驾驶红牛赞助的本田赛车出战2017年超级方程式锦标赛。

### 电动方程式

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2017年7月，DAMS宣布由于塞巴斯蒂安·布米将前往参加2017年国际汽联世界耐力锦标赛，无法参赛纽约电动大奖赛，因此他的席位将由盖斯利顶替上场。在比赛周末的首回合期间，盖斯利从差劲的第19名排位出发，首次登场便以第7名的成绩完赛。盖斯利在次回合的最后一弯为了争夺第3名而撞墙，仅能驾着严重受损的车辆以第4名的成绩冲线，差些便能登上颁奖台。

## 赛车生涯成绩

### 职业生涯摘要

赛季｜赛事｜车队｜出赛｜分站冠军｜杆位｜最快圈速｜颁奖台｜积分｜名次

2011年｜法国F4锦标赛｜Autosport Academy｜14｜4｜2｜1｜7｜104｜季军

2012年｜雷诺方程式2.0欧洲杯｜R-Ace GP｜14｜0｜1｜0｜2｜32｜第10

雷诺方程式2.0北欧杯｜7｜0｜0｜0｜1｜78｜第23

2013年｜雷诺方程式2.0欧洲杯｜Tech 1车队｜14｜3｜4｜2｜8｜195｜冠军

2013年雷诺方程式2.0 ALPS杯锦标赛｜6｜0｜0｜0｜3｜72｜第6

2014年｜雷诺方程式3.5系列赛｜雅顿车队｜17｜0｜1｜3｜8｜192｜亚军

GP2系列赛｜卡特汉姆车队 (GP2)｜6｜0｜0｜0｜0｜0｜第29

2015年｜GP2系列赛｜DAMS｜21｜0｜3｜1｜4｜110｜第8

一级方程式赛车｜英菲尼迪红牛车队｜测试车手

2016年｜GP2系列赛｜普瑞马车队｜22｜4｜5｜4｜9｜219｜冠军

一级方程式赛车｜红牛车队｜测试车手

2016–17年｜电动方程式｜DAMS｜2｜0｜0｜0｜0｜18｜第16

2017年｜一级方程式赛车｜红牛第二车队｜5｜0｜0｜0｜0｜0｜第21

红牛车队｜测试车手

超级方程式｜无限车队｜7｜2｜0｜0｜3｜33｜亚军

2018年｜一级方程式赛车｜红牛第二车队｜21｜0｜0｜0｜0｜29｜第15

2019年｜一级方程式赛车｜奥斯顿·马丁红牛车队｜12｜0｜0｜2｜0｜95｜第7

本田红牛第二车队｜9｜0｜0｜0｜1

2020年｜一级方程式赛车｜阿尔法托利车队｜17｜1｜0｜0｜1｜75｜第10

2021年｜一级方程式赛车｜阿尔法托利车队｜22｜0｜0｜1｜1｜110｜第9

2022年｜一级方程式赛车｜阿尔法托利车队｜22｜0｜0｜0｜0｜23｜第14

2023年｜一级方程式赛车｜倍世净水阿尔卑F1车队｜22｜0｜0｜0｜0｜62｜第11

2024年｜一级方程式赛车｜倍世净水阿尔卑F1车队｜24｜0｜0｜0｜1｜42｜第10

2025年｜一级方程式赛车｜倍世净水阿尔卑F1车队｜24｜0｜0｜0｜0｜22｜第18

`*` 赛季进行中。

### 雷诺方程式3.5系列赛成绩

粗体表示杆位起跑，斜体表示最快圈速

年份｜车队｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜12｜13｜14｜15｜16｜17｜名次｜积分

2014年雷诺方程式3.5系列赛｜雅顿车队｜蒙札13｜蒙札25｜阿拉贡赛道9｜阿拉贡赛道2｜摩纳哥17｜斯帕12｜斯帕24｜莫斯科赛道18｜莫斯科赛道2｜纽伯林120｜纽伯林28｜匈牙利12｜匈牙利23｜莱卡斯泰莱12｜莱卡斯泰莱22｜赫雷斯16｜赫雷斯24｜亚军｜192

`*` 赛季进行中。

### 一级方程式赛车成绩

粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速

赛季｜车队｜底盘｜引擎｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜12｜13｜14｜15｜16｜17｜18｜19｜20｜21｜22｜23｜24｜排名｜积分

2017｜红牛第二车队｜红牛二队STR12｜红牛二队1.6 V6t｜澳｜中｜巴林｜俄｜西｜摩｜加｜阿塞｜奥｜英｜匈｜比｜意｜新｜马14｜日13｜美｜墨13｜巴西12｜阿16｜第21｜0

2018｜红牛第二车队-本田｜红牛二队STR13｜本田RA618H 1.6 V6t｜澳Ret｜巴林4｜中18｜阿塞12｜西Ret｜摩7｜加11｜法Ret｜奥11｜英13｜德14｜匈6｜比9｜意14｜新13｜俄Ret｜日11｜美12｜墨10｜巴西13｜阿Ret｜第15｜29

2019｜奥斯顿·马丁红牛车队｜红牛RB15｜本田RA619H 1.6 V6t｜澳11｜巴林8｜中6｜阿塞Ret｜西6｜摩5｜加8｜法10｜奥7｜英4｜德14†｜匈6｜第7｜95

红牛第二车队-本田｜红牛二队STR14｜本田RA619H 1.6 V6t｜比9｜意11｜新8｜俄14｜日7｜墨9｜美16†｜巴西2｜阿18

2020｜艾法托利本田车队｜艾法托利AT01｜本田RA620H 1.6 V6t｜奥7｜施15｜匈Ret｜英7｜周年11｜西9｜比8｜意1｜托Ret｜俄9｜艾费6｜葡5｜艾米Ret｜土13｜巴林6｜萨11｜阿8｜第10｜75

2021｜艾法托利AT02｜本田RA621H 1.6 V6t｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS

2022｜艾法托利车队｜艾法托利AT03｜红牛RBPTH001 1.6 V6t｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS

2023｜倍世净水阿尔派F1车队｜Alpine A523｜雷诺E-Tech 23 1.6 V6t｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS

2024｜倍世净水阿尔派F1车队｜Alpine A524｜雷诺E-Tech 24 1.6 V6t｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS

倍世净水阿尔派F1车队｜Alpine A525｜雷诺E-Tech 25 1.6 V6t｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS

倍世净水阿尔派F1车队｜Alpine A526｜梅赛德斯-AMG涡轮增压中后置布局｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS｜GAS、｜GAS*

`*` 赛季进行中。

†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。

‡由于未能完成原定赛程的75%，车手只有一半分数。

## 基本资料

- 日语原文：皮埃尔·盖斯利、Pierre Gasly
- 出生日期：1996年2月7日
- 出生地：法国鲁昂
- 坐标：yes
- 国籍：法国
- 车号：10
- 出赛次数：GAS（GAS 次起步）
- 世界冠军：0
- 首次出赛：2017年马来西亚大奖赛
- 起步：26
- 首次获胜：2020年意大利大奖赛
- 最后分站冠军：2020年意大利大奖赛
- 最近赛季：2025
- Last position：第18（22分）
- prev series：超级方程式、GP2系列赛、雷诺方程式3.5系列赛、雷诺方程式2.0 ALPS杯、雷诺方程式2.0欧洲杯、雷诺方程式2.0北欧杯、法国F4锦标赛
- prev series years：2017年超级方程式系列赛、2014年GP2系列赛-2016年GP2系列赛、2014年雷诺方程式3.5系列赛、2013年雷诺方程式2.0 ALPS杯锦标赛、2012年雷诺方程式2.0欧洲杯锦标赛-2013年雷诺方程式2.0欧洲杯锦标赛、2012年雷诺方程式2.0北欧杯锦标赛、2011年法国F4锦标赛
- 主要头衔：GP2系列赛、雷诺方程式2.0欧洲杯
- title years：2016年GP2系列赛、2013年雷诺方程式2.0欧洲杯锦标赛