济南轨道交通3号线

济南轨道交通3号线（又称济南地铁3号线），工程名为R3线，是中华人民共和国济南市的一条地铁线路，目前开通运营路段全长33.675公里，共设车站18座。2016年6月20日，一期工程全线开工建设，全长21.592公里，共设车站13座。2019年9月28日试运行，2019年12月28日载客初期运营。二期工程全长约12.9公里，共设车站6座，2024年11月22日开通除机场北站外其余5站，机场北站将与济南遥墙国际机场T2航站楼工程同步开通。

## 沿革

- 2016年6月20日，一期工程全线开工建设。
- 2018年11月24日，国家发展改革委印发了《关于调整济南市城市轨道交通第一期建设规划（2015—2019年）的批复》，一期工程增设安成街站（工程名和曾用名为礼耕路站）。
- 2019年3月28日，随着裴家营站至济南东站盾构区间左线贯通，实现一期工程全线“洞通”。
- 2019年5月，一期工程实现全线“轨通”。
- 2019年9月28日，一期工程开始试运行。
- 2019年12月28日，一期工程开通载客初期运营，其中裴家营站暂缓开通。
- 2021年3月24日，二期工程正式开工建设。
- 2021年3月26日，济南地铁2号线开通，3号线末班车时间从21:30延长至22:00。
- 2023年9月23日，启用新运行图，往龙洞站方向始发站发车时间延长至22:02。
- 2023年10月25日，裴家营站开通。
- 2023年12月28日，二期工程实现全线“洞通”。
- 2024年6月5日，二期工程实现全线“轨通”。
- 2024年7月，二期工程实现全线“电通”，启动联调联试。
- 2024年8月6日，二期工程开始试运行。
- 2024年11月22日上午11点，二期工程开通运营，其中机场北站暂缓开通。同时因车站附近道路更名，礼耕路站同步改名为安成街站。
- 2025年12月27日，因6号线东段通车运营，安成街站被增设为“大站快车”停靠站。

## 线路概况

一期工程起于南端的龙洞站，止于滩头站。设站13座，平均站间距1.778km。线路南端设龙洞停车场，北端设济南东车辆段；工程计划投资额约为510000万元。

二期工程向北延伸至遥墙机场，服务空港组团、遥墙机场等主要客流集散点，是支持济南城市规划近期重点区域发展，加强重要对外客运枢纽衔接的线路。线路南起一期工程终点滩头站，北至机场北站，主要沿机场路走行，全长约12.9公里，共设车站6座，全线均采用地下敷设方式。

线路运行全程需50分钟。

## 运营

运营时间为每日6:00-22:00，同步对向始发，采用大小交路运营模式。龙洞站——机场南站实行大交路运行，龙洞站——滩头站采用小交路运行，其中，每日6:00-20:00采用大小交路交替运行，每日20:00—22:00，龙洞站至机场南站采用单一大交路运行。

### 行车间隔

时间｜高峰/平峰｜区间｜行车间隔

6:00—20:00｜工作日高峰期｜龙洞站——滩头站｜5分钟

滩头站——机场南站｜10分钟

工作日、双休日平峰期｜龙洞站——滩头站｜7分30秒

滩头站——机场南站｜15分钟

20:00—22:00｜不适用｜龙洞站——机场南站｜10分钟

停站时间为龙洞站、滩头站停站60秒，花园东路站、丁家庄站、奥体中心站、王舍人站停站45秒，八涧堡站、礼耕路站、张马屯站停站40秒，龙奥大厦站、孟家庄站、济南东站停站35秒。部分车站为方便换乘，实际停车间隔会有所调整。

### 大站快车

二期工程启动运营的同时，3号线推出“大站快车”服务。每日22:00以后，3号线开行4列由机场南站往龙洞站方向的列车，发车时间分别为22:15、22:30、22:50、23:10，沿途在济南东站、王舍人站、八涧堡站、丁家庄站、安成街站、奥体中心站、龙洞站6个车站停站。机场南站、济南东站乘客可进站乘车，其他车站只下不上。

## 车站

夜间大站快车图例：●：停靠、↑：通过不停车（仅限箭头方向运行）、▼：该站只下不上

工程｜车站｜行政区｜车站形式｜里程(千米)｜站台宽度｜车站规模(平方米)｜换乘线路｜换乘形式｜大站快车｜开通日期

一期｜龙洞站｜历下区｜地下二层岛式｜0｜11m｜21027.1｜不适用｜不适用｜▼｜2019年12月28日

孟家庄站｜地下二层岛式｜1.717｜11m｜18400｜不适用｜不适用｜↑

龙奥大厦站｜地下二层岛式｜3.696｜11m｜12145｜济南轨道交通（在建）｜未知｜↑

奥体中心站｜地下三层岛式｜4.875｜13m｜15018.6｜济南轨道交通｜L型换乘｜▼

安成街站｜地下二层岛式｜5.776｜11m｜11069｜济南轨道交通｜L型换乘｜▼

丁家庄站｜地下三层岛式｜6.796｜13m｜16537｜未知｜▼

花园东路站｜地下二层岛式｜8.965｜13m｜25132｜不适用｜不适用｜↑

八涧堡站｜地下三层岛式｜9.966｜13m｜26254｜济南轨道交通｜T型换乘｜▼

张马屯站｜历城区｜地下二层岛式｜12.328｜11m｜10397｜不适用｜不适用｜↑

王舍人站｜地下二层岛式｜14.417｜11m｜14172｜不适用｜不适用｜▼

裴家营站｜地下二层岛式｜17.73｜11m｜12172｜济南轨道交通（在建）｜L型换乘｜↑｜2023年10月25日

济南东站｜地下三层岛式｜18.971｜14m｜32693｜济南轨道交通济南轨道交通（济南东站）｜T型换乘、出站换乘｜●｜2019年12月28日

滩头站｜地下二层岛式｜21.592｜未知｜未知｜不适用｜不适用｜↑

二期｜曲家庄站｜地下二层岛式｜22.632｜11m｜14536.52｜不适用｜不适用｜↑｜2024年11月22日

川流站｜地下二层岛式｜24.250｜11m｜15360.55｜不适用｜不适用｜↑

临港北路站｜地下二层岛式｜27.747｜11m｜19551.05｜不适用｜不适用｜↑

临空站｜地下二层岛式｜31.297｜11m｜12745｜未知｜↑

机场南站｜地下二层岛式｜33.675｜11m｜15462｜三岛平行换乘｜●

机场北站｜地下二层岛式｜34.328｜14m｜19342｜三岛平行换乘｜X｜建设中

## 车辆

<image>

线路轨距为1435mm，初、近、远期均采用B型车6辆编组，4动2拖，载客量（定员）1260人/列。

## 设计

济南轨道交通3号线的主体色是“智慧蓝”，车站装修以“龙腾舜城”为主题，其中“龙腾”代表对济南东部崛起的期许，“舜城”表示传承济南传统文化的决心。整条线路各站点将站点空间、设备设施、墙面天花、灯具导向等因素统一考虑，融入整体空间设计，不同车站各有特色，各不相同，将济南的自然生态、运动、泉水、甲骨文等城市元素融入空间之中。车站的装修设计获得了2020年度IAI室内奖-金奖。

<image>

- 济南东站设计引入“泉水”、“泉眼”元素

## 争议

二期工程曲家庄站由于位于稻香路上，工程名被取为为“稻香站”，而在开通运营时，部分市民质疑“曲家庄站”这一站名缺少美感。

## 施工标段

一期工程划分为6个标段：

- 一标段：龙洞庄站～孟家庄站、出入段线（2站1区间1出入场线），规模2836米，中铁三局集团有限公司中标。
- 二标段：孟家庄站（不含）～龙奥站～奥体中心站西（2站2区间），规模2785米，中铁十四局集团有限公司中标。
- 三标段：奥体中心西站（不含）～礼耕路站～丁家东站（2站2区间），规模1445米，中铁四局集团有限公司中标。
- 四标段：丁家东站（不含）～盛福庄站～西周家庄站（2站2区间），规模2430米，中铁五局集团有限公司中标。
- 五标段：西周家庄站（不含）～工业北路站～王舍人站～裴家营站（不含）（2站3区间），规模6836米，中铁十二局集团有限公司（济南城建集团有限公司）中标。
- 六标段：裴家营站～济南新东站（不含）～滩头站～济南东车辆段（不含）（2站2区间1出入段线），规模3961米，北京建工集团有限责任公司中标。

## 基本资料

- 别名：R3线
- 系统代号：R3
- 运营范围：中国山东省济南市
- 服务路线：城市轨道交通系统
- 所属系统：济南地铁
- 启用日期：龙洞站、机场南站
- 开通运营：2019年12月28日
- 运营长度：33.675km
- line_title：线路
- 车站数目：18
- 列车编组：6节编组
- 使用车型：B2型车
- 最高速度：100km/h
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 性质：地下
- 引擎：电力驱动
- 电气化：接触网供电 直流1500V
- 运营者：济南轨道交通集团有限公司
- 车辆基地：济南东车辆段、龙洞停车场
- 首班车：龙洞站 06:00、机场南站 06:00
- 末班车：龙洞站 22:06、机场南站 22:00、机场南站(大站快车) 23:10