天宫空间站

神舟十六号乘组拍摄的中国空间站组合体全景图像，中国载人航天工程办公室

天宫空间站，又名中国空间站（China Space Station，简称：CSS）是中国从2021年开始建设的一个模块化空间站系统，为人类自1986年的和平号空间站及1998年的国际空间站后所建造的第三座大型在轨空间实验平台，是人类目前在轨的两个空间站之一，亦是21世纪人类新建造的首座空间站。基本构型由天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱三个舱段组成。

作为中国载人航天工程“三步走”发展战略中的“第三步”，天宫空间站的在轨建造以2021年4月29日天和核心舱的成功发射为开始标志。经过2021年至2022年间的多次飞行任务，在发射多艘天舟货运飞船、神舟载人飞船及问天实验舱和梦天实验舱与核心舱对接后，天宫空间站关键技术验证和建造阶段规划的12次发射任务于2022年底全部圆满完成，三舱基本构型在轨建成，并在神舟十五号与神舟十四号任务交接期间首次实现了一期“三舱三船”的最大构型与最大承载人数。

天宫空间站于2023年正式转入常态化运营模式，国际合作项目载荷也已陆续进入空间站开展实验。

## 命名

早在中国空间站工程的全面开展之前，中国就有了以古代传说和神话中出现的名称来命名运载火箭和航天器的习惯，如月球探测器被命名为“嫦娥”、火星探测器被命名为“萤火”、太空飞机被命名为“神龙”、乃至载人火箭长征二号F被赋以“神箭”的别称等等。在此之前中国多以革命、历史事件等政治相关的寓意进行命名，如运载火箭家族被命名为“长征”，卫星平台被命名为“东方红”、科学探测卫星系列命名为“实践”等等。

时任中国载人航天工程办公室主任王文宝曾在2011年的一篇演讲中表示：“面对工程取得的辉煌成就，面对工程未来美好的宏伟蓝图，我们感到，中国载人航天应当有一个更加鲜明、富有特色的标识，未来中国空间站应当有一个更加响亮、鼓舞人心的名称”。同年4月，为满足技术管理和对外宣传的需要，中国载人航天工程办公室开展了中国空间站征名活动，对社会公开征集空间站及其各个组成舱段的名称。

2013年10月31日，经过公众的投稿、投选，同时结合科研人员与专家的意见，中国载人航天办公室正式对外宣布了空间站工程各航天器系统的命名选取结果：

- 中国空间实验室系列被命名为“天宫”：寓意来自中国古代传说中的“天庭”，该系列中包括于2018年结束任务受控再入大气的天宫一号，于2019年结束任务并再入大气的天宫二号，以及被取消的天宫三号。
- 中国载人空间站整体名称亦为“天宫”：这个名称原本并未出现在空间站初选的30个名字中，但由于这个名字自“天宫一号”以来一直受到大众及科技工作者的好评，评委会最终决定沿用“天宫”一名作为载人空间站的整体名称，但后面不再加序号。
- 货运飞船被命名为“天舟”：原本“天梭”、“鲲鹏”等名称较天舟排名更为靠前，但“天舟”一名因与“神舟”和“天宫”名称的对应性最终脱颖而出，该名称寓意为“往来天地的星汉之舟”。
- 核心舱、实验舱Ⅰ、以及实验舱Ⅱ分别被命名为“天和”、“问天”和“巡天”。

2016年4月，中国载人航天工程总设计师周建平在一次座谈会上表示，原定由实验舱Ⅱ承担的天文观测功能将改为由独立的光学舱承担，并命名为“巡天”；而实验舱Ⅱ的名称则被改为“梦天”。

## 任务目标

天宫空间站是国家级太空实验室和国际科技合作交流平台，目标是建成和运营近地载人空间站，使中国能独立掌握近地空间长期载人飞行技术, 显著提升中国在国际科学技术领域的影响力。具体任务包括：

- 建造以天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型，长期在轨可靠运行的空间站
- 保证航天员长期连续在轨健康生活
- 开展多领域空间科学实验与技术试验

## 发展历程

### 早期

<image>

#### 立项

2010年9月25日，中共中央总书记胡锦涛主持召开中共中央政治局常委会会议，批准《载人空间站工程实施方案》，正式启动载人空间站工程。首个目标是2016年前后，研制并发射8吨级空间实验室，突破和掌握航天员中期驻留、再生式生命保障以及货运飞船补加等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用，此即“第二步”的第二阶段，以2017年4月天舟一号成功完成首次推进剂在轨补加试验为标志结束。后个目标是在2020年前后，研制并发射基本模块为20吨级舱段组合的空间站，突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术，开展较大规模的空间应用，为经济社会发展提供先进的空间技术平台，这个即为载人航天工程规划中的“第三步”，也就是后来得到正式命名的“天宫”空间站工程。

#### 构型演变

<image>

2011年4月，中国载人航天工程办公室在中国空间站征名活动中正式公布中国空间站将采用三舱基本构型，由一段核心舱、两段实验舱组成。其中核心舱全长约18.1米（后缩减为16.6米），实验舱每个长约14.4米（后增长为17.9米），三舱最大直径均为约4.2米，发射质量均为20-22吨。根据官方提供的图片，该早期方案中的核心舱与太阳翼的外形与和平号空间站十分相似。2013年征名活动结果公布时，官方揭示实验舱Ⅱ将搭载中国的天文望远镜，因而命名为“巡天”。

2012年3月，中国空间站完成了立项综合论证转入方案设计阶段，首先将空间站组合体作为一个整体进行系统方案设计，得到对各组成舱段的技术要求，然后再据此开展各舱段方案设计。

2014年6月，中国空间站结束方案设计阶段工作，转入初样研制阶段，首先开展了天宫空间站系统详细方案设计，然后各舱段并行开展详细方案设计和试验测试验证工作。

2016年4月，中国载人航天工程总设计师周建平表示原定由实验舱Ⅱ搭载的天文望远镜将被分离为一个单独的舱段，与空间站共轨飞行，原本的传统太阳翼也被更先进高效的柔性太阳翼所取代。按照当时的乐观估计，空间站核心舱将在2018年前后发射。

2018年11月，改进后的天和核心舱的完整模型在珠海中国国际航空航天博览会上展出。

#### 前期准备

2018年5月，载人航天工程第三批预备航天员选拔工作启动，其中为了满足空间站工程任务需要增加了航天飞行工程师和载荷专家两个类别。这期间，天宫并非一帆风顺。由于长征五号早期型号出现意外，天宫的发射不得不等待火箭排除故障。从定位异常到改进火箭，整个过程导致了约3年的工期延误。2020年5月5日18时00分，为中国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱，在中国文昌航天发射场首飞升空并将载荷组合体送入预定轨道，中国载人航天工程“第三步”随之开启。2020年10月1日，第三批预备航天员选拔工作结束，共有18名预备航天员（含1名女性）最终入选，包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家。

#### 发射前

<image>

2020年，为验证中国空间站系统设计的正确性和空间站组合体的各飞行器之间接口的协调性，天和核心舱、问天和梦天两个实验舱，以及天舟货运飞船、神舟飞船在天津航天城组织了五舱联试，联试持续了100多天，每艘船测试1000~2000个小时。

中国空间站各舱段在初样阶段和正样阶段，分别进行了力学试验、热试验、三舱联试试验和舱段转位专项试验等大型试验。

2019年9月，天和核心舱完成初样研制，转入正样研制阶段。

2020年12月，问天实验舱完成初样研制，转入正样研制阶段。

2021年4月，梦天实验舱完成初样研制，转入正样研制阶段。

2021年1月，空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船、空间应用系统核心舱任务产品分别顺利通过载人航天工程主管部门组织的出厂评审。2月22日，执行天和核心舱发射任务的长征五号B遥二运载火箭运抵文昌航天发射场，与先期已运抵的天和核心舱一起按计划开展发射场区总装和测试工作。4月23日，天和核心舱与长征五号B遥二运载火箭的组合体被顺利转运至发射区。4月29日，空间站首个组成部分天和核心舱由长征五号B火箭从文昌飞船发射场发射升空。

### 发射与建造

中国空间站建设于2021年4月正式开工，规划的11项任务包括3次模块发射、4次载人飞行和4次自主货运飞行。其中载人部分，同年5月29日，天舟二号自主货运飞船发射至天和核心舱，为神舟十二号乘员组的发射，负责测试天和各项系统，以及货运，以为未来运行做准备。

2021年6月17日，神舟十二号团队与空间站对接，成为天宫站首批访客，首次乘员任务就开始了核心舱的检查和关键技术的验证。7月4日，刘伯明和汤洪波身穿第二代“飞天”舱外航天服开始了他们的首次太空行走，为空间站配备了舱外活动（EVA）设备，例如脚部约束装置与天和核心舱机械臂站立平台。神舟十二号指令长聂海胜留在站内测试机械臂动作。刘伯明和聂海胜于2021年8月20日完成第二次太空行走，在空间站外安装了各种装置，包括热控系统、全景相机等设备。

2021年9月16日，神舟十二号乘员进入返回飞船，从天和核心舱分离。在离开轨道之前，机组人员进行了各种径向交会 (R-Bar) 机动以环绕空间站飞行。他们在从不同角度接近天和的同时测试了制导系统并记录了照明情况。机组人员当天降落在东风着陆场。一个月前抵达发射场的天舟三号货运飞船立即转运至发射工位，开始执行下一次补给任务，标志着首次载人任务的完成与接力。

#### 关键技术验证阶段

空间站关键技术验证阶段是空间站建造与发展过程的首个阶段。

#### 建造阶段

空间站建造阶段是空间站建造与发展过程的第二个阶段。

#### 应用与发展阶段

<image>

空间站应用与发展阶段，原称“空间站运营阶段”，是中国空间站建造发展的第三个阶段，也是空间站当前所处在的阶段。本阶段预计将持续10年以上。

### 未来

#### 二期工程

发射并对接扩展舱段，扩展舱段为多功能节点舱。

#### 再入及任务结束

天宫空间站的设计在轨寿命约为10年，但视具体使用和损耗情况可以延长至15年以上。在其服役末期，天宫空间站将在受控状态下主动脱离其运行轨道，并再入大气层烧毁。在此之前最后一批空间站的全体驻留人员将会撤出天宫并搭乘装载有防高温涂层的乘员返回舱返回地球。而空间站本身并没有前述的隔热罩，因此大部分结构都将在大气层中燃尽。但因空间站相较其他航天器体量更大，预计仍会有少量残骸撞击地面，故诸如尼莫点在内等无人区届时将成为其落点的主要选择目标。

## 构型

### 基本构型（“T”字形）

<image>

<image>

天宫空间站的基本构型已确定由一段核心舱和两段实验舱组成T字构型。

- 核心舱：天和核心舱，长16.6米，最大直径4.2米，2021年4月29日由长征五号B从文昌发射。
- 实验舱Ⅰ：问天实验舱，长17.9米，最大直径4.2米，2022年7月24日由长征五号B从文昌发射，25日与核心舱对接。
- 实验舱Ⅱ：梦天实验舱，长17.9米，最大直径4.2米，2022年10月31日由长征五号B从文昌发射，11月1日与核心舱对接。
- 光学舱：巡天光学舱，与空间站主体部分共轨飞行的太空望远镜，是中国首个光学波段空间天文望远镜，可避免光害干扰。（截至2026年5月，此任务仍未执行）

### 扩展构型（“十”字形）

<image>

在天宫空间站的基本构型成功组建后，可根据需求以核心舱前端的预留接口为基础进行舱段扩充。目前其具体细节均尚未确定，但根据官方公布的有限信息来看，基本可以确认将会在现有的丁字构型的基础上增加论证中的新技术舱段。

此前坊间盛传中国空间站将通过改造使用已发射三舱的备份舱段来增建组成空间站“干”字型的扩展构型。在该设想方案中，三段扩展舱处于核心舱的前端，组成小“Ｔ”字型。首先扩展舱A后端与核心舱前端对接成十字型，扩展舱B和C与扩展舱A前端的左右处对接成干字型。载人飞船再对接于扩展舱的正前端。另可依据需求增配第二艘载人飞船以备紧急返回使用，对接于核心舱前端下方。长期乘航天员人数提高到6人以上，达成长久不断续的空间常驻，各舱模块也可以汰旧换新，其最大规模可达180吨。除该方案之外也有过对中意合作建造扩展舱段的说法。

对于扩展舱段的外观细节的首次官方透露是在航天新征程全网主题活动于2022年12月20日公布的一期《中国空间站等你来出差》系列思政课，从视频中出现的CG画面可以看出该舱段是一种节点舱，但其结构却近似现有的天和核心舱，设计上同样可分为大柱段和小柱段。其后又于2023年2月24日中举办的“逐梦寰宇问苍穹——中国载人航天工程三十年成就展”开幕式中披露更多信息，称其为“具备节点舱功能的多功能舱段”。

- 多功能节点舱：尚未命名，增加额外五个对接／停泊口。

## 空间站组件

### 舱段

模拟图｜组件名称｜发射时间及COSPAR ID｜运载火箭及序列号｜对接日期及位置｜运营时长｜对接时神舟飞船乘组｜长度｜直径｜质量｜生活空间｜太阳翼面积｜实物图像

<image>

｜天和核心舱｜2021年4月29日11:23:15 2021-035A｜长征五号B Y2｜（首个舱段）｜2021-04-29 03:23（截至）｜（无）｜16.6m｜4.2米（大柱段）2.8米（小柱段）｜22.5吨｜51立方米｜134平方米｜

<image>

取名自热门候选名称天枢与太和，寓意天地人和。天和核心舱由节点舱、小柱段、大柱段、后端通道及资源舱组成，是空间站的管理和控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，配置大机械臂。舱内安装3个科学实验机柜和1个应用任务公用支持机柜，舱外预留载荷挂点。核心舱配备3个对接口和2个停泊口。用于实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和停靠，接纳航天员长期访问和物资补给，支持航天员出舱活动。｜

<image>

<image>

｜问天实验舱｜2022年7月24日14:22:32 2022-085A｜长征五号B Y3｜2022年7月25日天和前→Ⅳ象限2022年9月30日｜2022-07-24 06:22（截至）｜神舟十四号｜17.88m｜4.2米｜23.2吨｜39立方米｜276平方米｜

<image>

实验舱之一，备份核心舱部分关键平台功能，具备空间站统一管理和控制能力，配备航天员出舱活动专用气闸舱。开展密封舱内及舱外载荷实验，配置实验舱机械臂对舱外实验载荷进行操作。｜

<image>

<image>

｜梦天实验舱｜2022年10月31日15:37:23 2022-143A｜长征五号B Y4｜2022年11月1日天和前→Ⅱ象限2022年11月3日｜2022-10-31 07:37（截至）｜神舟十四号｜17.88m｜4.2米｜约23吨｜32立方米｜276平方米｜

<image>

实验舱之一，用于开展密封舱内和舱外载荷实验，配置货物气闸舱用于载荷及设备进出舱。｜

<image>

### 共轨飞行器

目前天宫空间站共规划了1个共轨飞行模块，即“巡天空间望远镜”。

模型图｜名称｜发射日期｜运载火箭及序列号｜运营时长｜长度｜直径｜质量｜备注

<image>

｜巡天空间望远镜｜2027年（计划）｜长征五号B Y5（预计）｜>10年｜14m｜4.5m｜15500kg｜与天宫空间站共轨飞行并定期对接以进行维护保养和升级

巡天空间望远镜视野极为宽阔，视场达到1.1x1.2平方度。在成像和哈勃相当的情况下，其视场可达到哈勃望远镜的300-350倍，为了能够接收广阔视场的信息，巡天空间望远镜在第一代巡天相机上，安置了30块探测器，总像素达到25亿。

### 其他配置

#### 机械臂

<image>

天宫空间站现时配置了共4套机械臂，其中除了问天、梦天实验舱所搭载的2套用于舱位转移的空间站转位机构之外，剩余的核心舱大机械臂（即“天和机械臂”）和实验舱小机械臂均可用于支持舱外作业及协助航天员出舱活动等任务，两者在必要的时候还可以连接形成联臂以进行一些远距离高精度的舱外作业。

##### 核心舱机械臂

天和核心舱配置的机械臂是目前中国同类航天产品中复杂度最高、规模最大、控制精度最高的空间智能机械系统。其展开长度为10.2米，最多能承载25吨的重量。其肩部设置了3个关节、肘部设置了1个关节、腕部设置了3个关节，每个关节对应1个自由度，具有七自由度的活动能力。机械臂可承担的任务包括：

- 支持航天员出舱活动
- 舱段转位
- 舱外货物搬运
- 舱外状态检查
- 舱外大型设备维护

核心舱机械臂还具备“爬行”功能，通过末端执行器与目标适配器对接与分离，同时配合各关节的联合运动，从而实现在舱体上的爬行转移。

<image>

- 空间站装备的10米级长核心舱大机械臂

<image>

- 地面测试中的核心舱机械臂

##### 实验舱小机械臂

问天实验舱配置了一个小机械臂。该臂长度约为5米，也有7个自由度，可与核心舱的大机械臂通用适配器。相比天和核心舱的大机械臂，小机械臂负载能力约为大臂的1/8，但末端定位精度更高，位置精度优于大臂的五倍，姿态精度优于大臂的两倍，是目前全世界精度最高的空间站机械臂，能够完成精度要求更高的精细操作。除此之外，小机械臂还能与大机械臂形成组合机械臂，可以覆盖更广的舱外作业范围，完成设备在舱外载荷平台上的安装。

##### 转位装置

<image>

两个实验舱前方各配置一个转位机构，用以与天和核心舱节点舱的转位基座配合将实验舱以平面式转位方式转移到天和核心舱的侧向停泊口。转位机构由上海航天技术研究院研制，能对23吨重的实验舱进行移动操作，并通过缓冲耗能装置实现精准定位。

中国空间站的首次转位操作由问天实验舱在2022年9月30日完成，这是世界首次以平面式转位方案完成航天器的转位动作。

#### 对接系统

<image>

天宫空间站上所使用的对接机构曾在空间实验室阶段进行过相关测试。它的对接通道直径约为800mm，标准对接机构的质量为310千克，被动对接机构的质量则为200千克。据传其在技术上主要基于俄罗斯的APAS-89/APAS-95对接系统的设计（NASA称之为APAS对接机构的一种“克隆”）。该对接机构符合国际对接系统标准（IDSS），理论上与国际空间站符合IDSS的对接系统相兼容。

该对接机构系统在神舟八号和天宫一号的对接测试任务上被首次使用。

#### 柔性太阳电池翼

天宫空间站首次采用了大面积可展收柔性太阳电池翼，其中天和核心舱的单翼翼展为12.6米，双翼展开面积可达134平方米，是柔性太阳翼首次应用于中国航天器上，有着体积小、展开面积大、功率重量比高的特点，可在低轨道上为空间站供能十年。

而两个实验舱的柔性太阳翼则更为巨大。问天实验舱的太阳翼全部展开后的翼展超过55米，每侧的太阳翼展开面积超100平方米，每天平均发电量超过430度。天和核心舱的太阳翼未来将被分别转移到两个实验舱资源舱的尾部，空间站的发电工作将全部交由实验舱完成。

<image>

- 展示于中国科学技术馆的天和核心舱等比例模型上的太阳翼

<image>

- 天和核心舱装备的柔性太阳翼展开之后的状态。

<image>

- 问天实验舱柔性太阳翼，单翼展开长度达27米。

#### 霍尔电推进发动机

天宫空间站的天和核心舱配置了四台霍尔电推进发动机，这是人类载人航天器上首次使用电推进，电推进具有比冲高的优势并且能够根据需要适时启动并长期运行，可大大降低空间站用于轨道维持的燃料消耗。

## 技术应用及分系统

### 测控通信系统

为了保证航天员与地面测控站间通信的实时畅通，空间站使用了中国空间技术研究院的第三代中继终端产品，通过与中继卫星天链一号和天链二号建立中继链路，实现中继通信。该终端采用了集成化、模块化的设计思路，在保证传输信号质量的同时，方便航天员维修更换。

### 空间应用系统

#### 业余无线电载荷

CSSARC是中国空间站的业余无线电有效载荷，由中国无线电协会业余无线电分会（CRAC）、上海宇航系统工程研究所（ASES）和哈尔滨工业大学（HIT）提出。安装在梦天实验仓仓壁。

有效载荷的第一阶段能够利用甚高频（VHF）/超高频（UHF）业余无线电波段提供以下功能：

- V/V或U/U机组乘员语音。
- V/U或U/V FM中继转发器。
- V/V或U/U 1k2 AFSK中继器数字。
- V/V或U/U SSTV或数字图像。

该有效载荷将为全世界的无线电爱好者提供资源，以便与机上的宇航员进行联系或相互交流。它还将发挥激励学生追求科学、技术、工程和数学的兴趣和职业的作用，并鼓励更多的人对业余无线电感兴趣。

序号｜频率｜模式｜应用方向｜上行链路（MHz）｜下行链路（MHz）

1A｜V/V｜NFM｜机组人员语音｜145.850｜145.985

1B｜U/U｜NFM｜机组人员语音｜435.050｜436.510

2A｜V/U｜NFM｜FM中继转发器｜145.875｜436.510

2B｜U/V｜NFM｜FM中继转发器｜435.075｜145.985

3A｜V/V｜AFSK-FM｜AFSK频移键控｜145.825｜145.825

3B｜U/U｜AFSK-FM｜AFSK频移键控｜437.550｜437.550

4A｜V/V｜SSTV-FM｜慢扫描电视｜145.850｜145.985

4B｜U/U｜SSTV-FM｜慢扫描电视｜435.050｜436.510

#### 科学实验柜

科学实验柜安装在空间站的密封加压舱中，目前密封舱内为载荷提供25个实验机柜空间，这些机柜则可在轨更换和滚动使用。

图片｜实验柜名称｜所在加压舱｜学科方向｜功能｜备注

<image>

｜人系统研究机柜｜天和核心舱｜航天医学

医学样本分析与高微重力科学实验柜｜航天医学共用支持

无容器材料实验柜｜空间材料科学

生命生态实验柜｜问天实验舱｜空间生命科学和生物技术

生物技术实验柜｜空间生命科学和生物技术

科学手套箱与低温存储柜｜共用支持

<image>

｜变重力科学实验柜｜共用支持｜该实验柜主要由两个离心机、监控系统、照明系统和定子控制器以及实验柜控制器和热控抽屉等部分所组成。其主要功能是在提供在轨变重力，即在轨微重力环境的基础之上，模拟出0.01g到2g的重力范围内不同的可控重力环境。该机柜支持与重力相关的多类科学实验，包括空间生命科学与生物技术、微重力流体和燃烧科学等实验的不同重力效应与响应机制研究。

<image>

｜流体物理实验柜｜梦天实验舱｜微重力流体科学与燃烧科学

<image>

｜两相系统实验柜｜微重力流体科学与燃烧科学

<image>

｜燃烧科学实验柜｜微重力流体科学与燃烧科学

高温材料科学实验柜｜空间材料科学

<image>

｜超冷原子物理实验柜｜微重力基础物理｜该实验柜是中国的首个微重力超冷原子物理实验平台。在轨运行期间将开展诸如高温超导机理、拓扑相变、量子精密测量、标准模型检验等重大物理问题的研究。

<image>

｜高精度时频实验柜｜微重力基础物理

<image>

｜在线维修装调操作柜｜共用支持

<image>

｜航天基础试验机柜｜航天新技术

#### 外部科学载荷

- 天韵相机：正式名称为多光谱成像碳观测仪（MUlti Spectral Imaging Carbon Observatory, MUSICO），由香港科技大学牵头研制，用于温室气体排放点源协同探测，由天舟十号任务送达，自2026年7月起安装在梦天实验舱外部。天韵相机是世界首款轻巧型、高分辨率和高精度的二氧化碳及甲烷探测仪。该仪器从离地400公里的高度拍照，每次拍摄50乘50公里面积，可精准定位工厂内相隔100米的两个烟囱。相机探测到的数据也将由香港处理，岭南大学李佳教授团队的碳排放源数据库可以对这些内容进行分析，以支持国家碳达峰、碳中和战略目标，并协助企业评估减碳措施。
- 伽马暴偏振探测器二号（天极二号）：由中国科学院高能物理研究所牵头研制，计划于2028年前后安装在梦天实验舱外部。
- 高能宇宙辐射探测设施：由中国科学院高能物理研究所牵头研制，计划于2028年9月交付正样产品，安装在问天实验舱外部。

### 天地往返系统

#### 目前对接/停泊情况

飞船｜类型｜当前位置｜到达｜脱离 (预计)

天舟十号货运飞船｜载货｜天和核心舱 后向对接口｜2026年5月11日13时11分｜2027年5月

神舟二十三号载人飞船｜载人｜天和核心舱 径向对接口｜2026年5月25日2时45分｜2026年

#### 发射场系统

酒泉卫星发射中心是中国最早建造的运载火箭发射试验基地，唯一被用于长征二号F运载火箭及神舟载人飞船的发射工作。文昌航天发射场作为中国最新建成、最先进的航天发射场，承担了新型运载火箭长征七号系列与长征五号系列的发射工作。

和此前唯一用于执行载人航天任务的酒泉卫星发射中心相比，天宫空间站的主发射场文昌航天发射场采用了“新三垂模式”，将前端测发控设备安装在活动发射平台内，仅一次对接就可完成箭地连接工作，比采用“旧三垂模式”的火箭在发射区的射前准备时间缩短了3天。

#### 运载火箭系统

长征五号B运载火箭从2012年开始按中国运载火箭研制流程和中国载人航天工程要求立项研制，是中国航天科技集团公司在长征五号运载火箭的基础上，按照通用化、系列化、组合化思想设计，通过移去芯二级和级间段并延长整流罩等发展而来的一款大型运载火箭。长征五号B运载火箭的整流罩长达20.5米，直径5.2米，为中国火箭之最，足以容纳下全长16.6米、最大直径4.2米的核心舱段，其近地轨道运载能力为25吨，达到了发射空间站舱段的要求。

2018年11月，长征五号B通过初样转试样研制阶段评审，进入试样研制阶段。长征五号B遥一运载火箭于2019年4月完成第一个部段级产品，7月开始总装，11月总装完成，并于2020年5月5日首飞成功。2021年4月29日11时23分，长征五号B遥二运载火箭成功发射天和核心舱。2022年7月24日14时22分，长征五号B遥三运载火箭成功发射问天实验舱。

#### 飞船系统

神舟飞船早期型并没有设计对接机构，轨道舱的尽头是附加段，安装有各种科学设施。2005年底，神舟八号首次对接缓冲试验在上海成功。2011年，第一艘量产型神舟飞船神舟八号发射成功，并与天宫一号目标飞行器交会对接。自2011年至2016年，第一批次4艘量产型神舟飞船先后完成了与天宫一号、天宫二号的交会对接，实现最长驻留30天。

2017年11月解放军报的报道中表明，中国航天科技集团五院502所当时已经开始研制第二批次的神舟飞船，相较于第一批次，包含了一系列技术创新，比如将天舟一号上已经实现的自主快速交会对接技术移植到载人飞船上。2021年6月17日15时54分，神舟十二号载人飞船采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口。

#### 着陆场系统

着陆场系统需要在载人飞船返回舱的返回着陆段完成测控通信，搜索、寻找着陆后的返回舱，救援航天员，回收返回舱和有效载荷，并提供着陆场区的通信和气象保障服务的任务。此系统由主着陆场、副着陆场、陆上应急搜救、上升段海上应急搜救、通信和航天员医监医保六部分组成。

目前中国设有东风着陆场和四子王旗着陆场两个着陆场，作为载人飞船返回舱、返回式卫星等返回的着陆地。在中国载人航天工程前期，神舟飞船均返回于四子王旗着陆场，而在神舟十二号任务之后，东风着陆场被设为主着陆场使用。

## 生活与环境

<image>

天宫计划中，还有订做一些民营公司研究的前沿产品也被采用进来，失重状态下肌力维持的国产运动器材，以及两台人类首次带上太空的特制微波炉等产品，后来又开发了烹饪实验用的无重力烘烤机，再创下人类第一次进行太空烧烤的成就。饮食则会安排个人特制菜单，由于在轨道上没有固定时区的概念，天空上的日期使用北京时间为主，并按表操课，替未来登月计划做先期分析。据称，无线上网速度还可与地面相仿，休假之余也不缺娱乐，3个太空舱基本完整供应太空人生活所需。

### 舱内活动

#### 天宫TV

“天宫TV”是中国载人航天工程办公室推出的科普纪实短视频系列栏目，以天宫空间站的每次载人任务为一个季度，分季播出（神舟十二号为第一季）。截至神舟二十三号时，已播出十一季。“天宫TV”的一个季度包含若干集，每集长度约数分钟，更新间隔大致为一周，内容为天宫空间站近期主要活动的总结，也包括从天宫拍摄的地球景象。

#### 天宫课堂

“天宫课堂”太空授课活动延续自天宫一号曾进行的中国首次太空课堂活动。迄今共举办四次“天宫课堂”活动，每次活动在天宫空间站与一个地面主课堂和多个分课堂之间展开。活动内容包括展示太空生活，演示物理实验和与学生互动。

序号｜授课日期｜授课人｜授课地点｜授课项目

授课舱段｜地面主课堂｜地面分课堂｜名称｜内容

1｜2021年12月9日｜翟志刚王亚平叶光富 （神十三）｜天和核心舱｜中国科技馆｜广西南宁四川汶川香港澳门｜航天员在轨工作生活场景展示｜介绍展示中国空间站工作生活场景

太空细胞学研究实验展示｜微重力环境下细胞学实验

太空转身｜演示在太空中如何转身

浮力消失实验｜通过天地对比演示微重力环境下浮力消失的现象

水膜张力实验｜演示微重力环境下的液体表面张力现象

水球光学实验｜演示光学实验现象

泡腾片实验｜演示微重力环境下水球形态和内部变化以及颜料的扩散现象

2｜2022年3月23日｜西藏拉萨新疆乌鲁木齐｜太空“冰雪”实验｜演示过饱和醋酸钠的结晶现象

液桥演示实验｜展示液体表面张力的性质和作用

水油分离实验｜演示在微重力环境下旋转运动的作用

太空抛物实验｜演示在微重力环境下物体的运动

空间科学设施介绍与展示｜介绍中国空间站的科学实验设施

3｜2022年10月12日｜陈冬刘洋蔡旭哲 （神十四）｜问天实验舱｜中国科学院空间应用工程与技术中心｜山东菏泽河南郑州云南大理｜问天实验舱介绍｜介绍中国空间站问天实验舱的功能和特点

毛细效应实验｜演示在微重力环境下毛细管中的液体上升现象

水球变“懒”实验｜演示在微重力环境下水球的振动特性

太空趣味饮水｜展示在太空中如何用2米长吸管饮水

会调头的扳手｜演示在微重力环境下扳手的旋转运动

植物生长研究项目介绍｜介绍在空间站进行的植物生长研究项目

4｜2023年9月21日｜景海鹏朱杨柱桂海潮 （神十六）｜梦天实验舱｜北京航空航天大学｜内蒙古阿拉善盟陕西延安安徽桐城浙江宁波｜梦天实验舱介绍｜介绍中国空间站梦天实验舱的功能和特点

球形火焰实验｜演示在微重力环境下火焰的形状变化

奇妙“乒乓球”实验｜演示在微重力环境下乒乓球的漂浮特性

动量守恒实验｜演示在微重力环境下动量守恒定律

又见陀螺实验｜演示在微重力环境下陀螺的运动特性

#### 天宫对话与天宫问答

天宫空间站举办了四次“天宫对话”，对象分别是来自港澳地区、非盟、东盟、上海合作组织国家的青少年。另外，天宫空间站曾举办一次“天宫问答”，由航天员回答美国学生的提问。

#### 天宫画展

“天宫画展”活动由中国少年先锋队全国工作委员会等单位依托中国空间站主办，旨在展示由中国青少年创作的优秀画作。历届画展作品均由航天员在空间站内进行展示，并常伴有天地互动或地面主题展。天宫画展已发展为年度活动，迄今已举办五届。

#### 其他文化活动

中国传统节日期间，天宫空间站会举行庆祝活动，品尝传统美食。春节期间，航天员举行“天宫春晚”，写春联、吃饺子，并与春节联欢晚会互动；在元宵节时猜灯谜，与央视元宵晚会互动，吃汤圆；在端午节时吃粽子；在中秋节时吃月饼。

有时天宫空间站会演奏太空音乐。2022年2月春节期间，王亚平使用古筝弹奏了《茉莉花》，叶光富使用葫芦丝演奏了傣族乐曲《月光下的凤尾竹》。

2024年巴黎奥运会期间，天宫空间站举办“天宫运动会”，航天员还观看了奥运赛事。航天员平时也可观看其他体育赛事，如翟志刚曾观看中国男子国家足球队在2022年世界杯预选赛中对阵越南队。

### 舱外活动

天宫空间站配有3套第二代“飞天”舱外航天服，编号为A、B、C，标识色带颜色分别为“国旗红”、“太空蓝”和“国旗黄”，其中A和B随天和核心舱上行，自神舟十二号第一次出舱活动（总第1次）起开始使用；C则由天舟三号运送至天宫空间站，自神舟十三号第一次出舱活动（总第3次）起开始使用。

2021年7月4日，神舟十二号乘组中的刘伯明、汤洪波执行了在天宫空间站的首次舱外活动，总时长6小时46分钟。

天宫空间站已经进行了19次出舱活动。其中2024年12月17日，神舟十九号乘组中的蔡旭哲、宋令东执行的出舱活动，时长约9小时6分钟，创造了人类单次太空出舱时长的新纪录。在此之前，纪录是被2001年的STS-102任务保持在8小时56分钟。

## 运行

### 载人任务

天宫空间站任务已经执行了9次载人发射任务，有23名航天员访问过空间站。未来将会有来自世界各地的宇航员参与载人任务。

### 无人任务

除了空间站舱段的在轨组装之外，天宫空间站的无人发射任务主要是天舟货运飞船的定期在轨货物补给任务，自天舟三号起发射频率通常保持在每年1至2次。

### 任务控制中心

天宫空间站的各个组成部分和各项任务主要在北京航天飞行控制中心进行操作和监测，包括航天器在轨监测、再入，以及舱外活动。

## 大事件

### 2021年

<image>

<image>

时间｜事件｜备注

2021年4月29日11时23分｜天和核心舱发射｜搭载空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭在文昌航天发射场点火升空。11时31分，天和核心舱与火箭成功分离，进入预定轨道。12时36分，太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常，发射任务取得成功，中国空间站在轨组装建造全面展开。

2021年5月29日20时55分｜天舟二号发射｜于2021年5月30日5时01分，与天和核心舱后向端口完成对接

2021年6月17日09时22分｜神舟十二号发射｜乘组：聂海胜、刘伯明、汤洪波天宫空间站首次航天员进驻

2021年6月17日15时54分｜神舟十二号成功与天和核心舱核心舱前向端口对接｜首次在载人任务中进行6.5小时快速交会对接

2021年6月17日18时48分｜神舟十二号乘组成功进入天和核心舱

2021年7月4日14时57分｜神舟十二号首次出舱活动｜出舱人员：刘伯明、汤洪波

2021年8月20日8时38分｜神舟十二号第二次出舱活动｜出舱人员：刘伯明、聂海胜

2021年9月16日 8时56分｜神舟十二号脱离天宫空间站；并返航｜2021年9月16日上午8时56分，神舟十二号与天和核心舱成功实施分离。随后，神舟十二号开始与天和核心舱绕飞及径向交会试验，并于同日13时38分完成。2021年9月17日13时34分神舟十二号着陆东方着陆场，完成任务。

2021年9月20日15时10分｜天舟三号发射｜于2021年9月20日22时08分，与天和核心舱及天舟二号组合体的天和核心舱后向端口完成交会对接。

2021年9月23日｜霍尔电推进子系统在轨点火测试｜首次在载人航天器上使用霍尔推进器

2021年10月16日00时23分｜神舟十三号发射｜2021年10月16日，神舟十三号载人飞船，在酒泉卫星发射中心成功发射，航天员：翟志刚、王亚平、叶光富。6时56分与中国空间站完成交会对接。

2021年11月8日01时16分｜神舟十三号首次出舱活动｜出舱人员：翟志刚、王亚平（中国首次女性太空漫步）

2021年12月9日15时40分｜“天宫课堂”第一课开讲｜授课人：翟志刚、王亚平、叶光富，也是中国空间站首次太空授课活动。航天员分享了在空间站的生活，进行了细胞生物学、微重力下泡腾片的行为以及液体表面张力等科学实验，并回答了同学们的提问。地面主课堂设置在北京的中国科技馆，分课堂设在广西南宁、四川汶川、香港和澳门。

2021年12月27日00时55分｜神舟十三号第二次出舱活动｜出舱人员：翟志刚、叶光富

### 2022年

时间｜事件｜备注

2022年3月23日15时40分｜“天宫课堂”第二课开讲｜授课人：翟志刚、王亚平、叶光富。航天员展示了微重力环境下的物理和化学现象。主课堂设在中国科技馆，分课堂设在西藏拉萨和新疆乌鲁木齐。这是中国航天员第三次进行太空授课。

2022年4月10日03时00分｜“天宫问答”与美国青少年问答｜神舟十三号乘组与美国青少年展开问答，回答了美国学生的12个问题。活动在美国华盛顿特区的中国驻美国大使馆举行，由中国驻美大使秦刚主持，美国宇航局退役宇航员唐·托马斯、芭芭拉·摩根等参加。活动期间，还播放了SpaceX首席执行官埃隆·马斯克预先录制的致辞，表达了他对未来进一步加强国际太空合作的愿望。

2022年4月16日 0时44分｜神舟十三号脱离天宫空间站；并返航｜2022年4月16日0时44分，神舟十三号与天和核心舱成功实施分离。2022年4月16日9时56分，神舟十三号着陆东方着陆场，完成任务。

2022年5月10日01时56分｜天舟四号发射｜于2022年5月10日08时54分，与天和核心舱及天舟三号组合体的天和核心舱后向端口完成交会对接

2022年6月5日10时44分｜神舟十四号发射｜2022年6月5日，神舟十四号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，乘组：陈冬、刘洋、蔡旭哲。17时42分与中国空间站完成交会对接。

2022年7月24日14时22分｜问天实验舱发射｜北京时间2022年7月25日3时13分，成功对接于天和核心舱前向端口，整个交会对接过程历时约13小时

2022年9月1日18时26分｜神舟十四号首次出舱活动｜出舱人员：陈冬、刘洋

2022年9月6日｜“天宫对话”非洲青少年｜解说员：陈冬、刘洋、蔡旭哲

2022年9月17日13时35分｜神舟十四号第二次出舱活动｜出舱人员：陈冬、蔡旭哲

2022年9月30日12时44分｜问天实验舱转位｜经历一个小时左右的天地协同，问天实验舱从最初对接位置（天和前向对接口）转位至永久性停泊口。完成转位后的天宫空间站整体以“L”构型运行。

2022年10月12日16时01分｜“天宫课堂”第三课开讲｜授课人：陈冬、刘洋、蔡旭哲。航天员介绍了新的问天实验舱，演示了微重力环境下的毛细效应、水球变“懒”、太空趣味饮水、贾尼别科夫效应等物理现象。航天员与同学们互相分享了同步开展的拟南芥种植的成果。授课首次在问天实验舱内进行，地面主课堂设在中国科学院空间应用工程与技术中心，分课堂设在山东菏泽、河南郑州和云南大理。这是中国航天员第四次进行太空授课。

2022年10月31日15时37分｜梦天实验舱发射｜北京时间2022年11月1日4时27分，成功对接于天和核心舱前向端口，整个交会对接过程历时约13小时。

2022年11月3日9时32分｜梦天实验舱转位｜梦天实验舱已按计划实施转位，梦天实验舱从最初对接位置（天和前向对接口）转位至永久性停泊口。完成转位后的天宫空间站整体以“T”构型运行。

2022年11月3日15时12分｜神舟十四号乘组成功进入梦天实验舱

2022年11月12日10时03分｜天舟五号发射｜于北京时间2022年11月12日12时10分，采取自主快速交会对接模式，成功对接于空间站天和核心舱后向端口；交会对接完成后，天舟五号将转入组合体飞行段。

2022年11月17日11时16分｜神舟十四号第三次出舱活动｜出舱人员：陈冬、蔡旭哲

2022年11月29日 23时08分｜神舟十五号发射｜2022年11月29日，神舟十五号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，乘组：费俊龙、邓清明、张陆。11月30日5时42分与中国空间站完成交会对接。11月30日7时33分，神舟十四/十五号乘组在空间站节点舱的两侧同时打开舱门并顺利完成中国史上的首次“太空会师”。

2022年12月4日 11时01分｜神舟十四号脱离天宫空间站；并返航｜2022年12月4日11时01分，神舟十四号载人飞船与空间站组合体成功分离；12月4日20时09分，神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场医监医保人员确认航天员身体状态良好，神舟十四号载人飞行任务取得圆满成功。

### 2023年

时间｜事件｜备注

2023年2月9日17时10分｜神舟十五号首次出舱活动｜出舱人员：费俊龙、张陆

2023年3月2日｜神舟十五号第二次出舱活动｜出舱人员：费俊龙、张陆

2023年3月30日｜神舟十五号第三次出舱活动｜出舱人员：费俊龙、张陆

2023年4月15日｜神舟十五号第四次出舱活动｜出舱人员：费俊龙、张陆

2023年4月20日｜“天宫对话”非洲青少年｜解说员：费俊龙、邓清明、张陆

2023年5月5日 15时26分｜天舟五号分离天宫空间站｜2023年5月5日15时26分，天舟五号货运飞船顺利撤离空间站组合体，转入独立飞行阶段。

2023年5月10日21时22分｜天舟六号发射｜于北京时间2023年5月11日5时16分，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。

2023年5月30日9时31分｜神舟十六号发射｜2023年5月30日早上9时31分，神舟十六号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，飞船进入预定轨道。本次任务为首个同时包含航天驾驶员、航天飞行工程师与载荷专家三类太空人的乘组。16时29分，成功对接于空间站天和核心舱径向端口，整个对接过程历时约6.5小时。18时22分乘组进驻天宫空间站，与神舟十五号乘组会合。

2023年6月3日 21时29分｜神舟十五号脱离天宫空间站；并返航｜2023年6月3日21时29分，神舟十五号载人飞船与空间站组合体成功分离。

2023年6月6日 03时10分｜天舟五号再次对接天宫空间站｜2023年6月6日03时10分，天舟五号货运飞船再次成功对接于天宫空间站天和核心舱前向端口。

2023年7月20日 13时45分｜神舟十六号首次出舱活动｜出舱人员：景海鹏、朱杨柱

2023年9月21日15时45分｜“天宫课堂”第四课开讲｜授课人：景海鹏、朱杨柱、桂海潮。航天员介绍了新的梦天实验舱，演示了球形火焰实验、奇妙“乒乓球”实验、动量守恒实验以及又见陀螺实验。授课首次在梦天实验舱内进行，地面主课堂设在北京航空航天大学，分课堂设在内蒙古阿拉善盟、陕西延安、安徽桐城及浙江宁波。

2023年10月26日11时14分｜神舟十七号发射｜2023年10月26日早上11时14分，神舟十七号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，飞船进入预定轨道。本次任务为首个第二批航天员与第三批航天员组成。17时46分，成功对接于空间站天和核心舱径向端口，整个对接过程历时约6.5小时。19时34分乘组进驻天宫空间站，与神舟十六号乘组会合。

2023年10月30日 20时37分｜神舟十六号脱离天宫空间站；并返航｜2023年10月30日20时37分，神舟十六号载人飞船与空间站组合体成功分离。

2023年12月21日14时10分｜神舟十七号首次出舱活动｜出舱人员：汤洪波、唐胜杰

### 2024年

时间｜事件｜备注

2024年1月12日 16时02分｜天舟六号分离天宫空间站｜2024年1月12日16时02分，天舟六号货运飞船顺利撤离空间站组合体，转入独立飞行阶段。

2024年1月17日22时27分｜天舟七号发射｜于北京时间2024年1月18日01时46分，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。

2024年3月2日05时30分｜神舟十七号第二次出舱活动｜出舱人员：汤洪波、江新林

2024年4月25日20时58分｜神舟十八号发射｜2024年4月25日20时58分57秒，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。约10分钟后，神舟十八号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。次日3时32分，神舟十八号与天宫空间站天和核心舱径向端口对接。5时04分，神舟十八号乘组进驻天宫空间站，与神舟十七号乘组会合。

2024年4月30日08时43分｜神舟十七号脱离天宫空间站；并返航｜2024年4月30日08时43分，神舟十七号载人飞船与空间站组合体分离。

2024年5月28日10时35分｜神舟十八号首次出舱活动｜出舱人员：叶光富、李广苏

2024年7月3日16时19分｜神舟十八号第二次出舱活动｜出舱人员：叶光富、李聪

2024年10月30日4时27分｜神舟十九号发射｜2024年10月30日4时27分34.469秒，搭载神舟十九号载人飞船的长征二号F遥十九运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。约10分钟后，神舟十九号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。次日11时00分，神舟十九号与天宫空间站天和核心舱前向端口对接。12时51分，神舟十九号乘组进驻天宫空间站，与神舟十八号乘组会合。

2024年11月3日16时12分｜神舟十八号脱离天宫空间站；并返航｜2024年11月3日16时12分，神舟十八号载人飞船与空间站组合体分离。

2024年11月10日16时30分｜天舟七号分离天宫空间站｜2024年11月10日16时30分，天舟七号货运飞船顺利撤离空间站组合体，转入独立飞行阶段。

2024年11月15日23时13分｜天舟八号发射｜于北京时间2024年11月16日02时32分，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。

2024年11月30日｜“天宫对话”保加利亚青少年｜解说员：蔡旭哲、宋令东、王浩泽

2024年12月17日12时51分｜神舟十九号首次出舱活动｜出舱人员：蔡旭哲、宋令东

### 2025年

时间｜事件｜备注

2025年1月20日16时55分｜神舟十九号第二次出舱活动｜出舱人员：蔡旭哲、宋令东

2025年3月21日13时45分｜神舟十九号第三次出舱活动｜出舱人员：蔡旭哲、宋令东

2025年4月24日17时17分｜神舟二十号发射｜2025年4月24日17时17分31.441秒，搭载神舟二十号载人飞船的长征二号F遥二十运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。23时49分，神舟二十号与天宫空间站天和核心舱径向端口对接。次日1时17分，神舟二十号乘组进驻天宫空间站，与神舟十九号乘组会合。

2025年4月30日4时00分｜神舟十九号脱离天宫空间站；并返航｜2025年4月30日4时00分，神舟十九号载人飞船与空间站组合体分离。

2025年5月22日08时50分｜神舟二十号首次出舱活动｜出舱人员：陈冬、陈中瑞

2025年7月8日15时09分｜天舟八号分离天宫空间站｜2025年7月8日15时09分，天舟八号从空间站组合体撤离转入独立飞行阶段。

2025年7月15日5时34分｜天舟九号发射｜于北京时间2025年7月15日08时52分，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。

## 国际合作

在2011年4月，尽管在中俄欧三方此前共同声明称要在太空中保持国际合作和多边沟通，美国宇航局仍然拒绝了中国参与国际空间站计划的请求，此后中国加速了自主建设空间站的相关计划进程。

2011年中国载人航天工程办公室与意大利航天局曾就载人航天领域和意大利参与中国载人空间站的建设等领域方面的合作展开了审议，并同时讨论了相关科学研究。此后双方于2011年11月签署了初步合作协议，内容涵盖天地运输、通信、地球观测等领域的合作。2019年，意大利的高能宇宙辐射探测实验（High Energy cosmic-Radiation Detection(HERD)）预定将在中国空间站上进行。法国、瑞典、俄罗斯等国预计也将参与天宫空间站的国际合作项目。

2016年3月，中国载人航天工程办公室与联合国外层空间事务厅签订了围绕中国空间站应用开展合作的《框架协议》和《出资协议》，通过向外空司提供资金和中国空间站设施资源，为各成员国的专家团队提供利用中国空间站开展空间科学实验与应用的机会。

2017年2月22日，中国载人航天工程办公室和意大利航天局签署了一项与载人航天领域相关的长期合作协议。由于意大利在国际空间站的建造和运营方面的经验使其在载人航天领域的技术处于国际领先地位，因此该协议具有重要意义，标志着意大利对中国发展自主空间站计划的高度重视。欧空局于2017年开始与中国方面合作进行载人航天训练，其最终目标是将欧洲的宇航员送往天宫空间站。

2018年5月28日，中国载人航天工程办公室与联合国外空司向联合国各成员国正式发布了联合起草的《邀请在中国空间站上开展空间科学实验的第一轮合作机会公告》等合作文件，广泛征集合作项目，以进一步培育和促进载人航天国际合作，为世界各国创造更多利用中国空间站开展应用实验的机会并从中受益。2019年6月12日，第一批项目入选结果公布，共有来自17个国家（比利时、中国、法国、德国、印度、意大利、日本、肯尼亚、荷兰、挪威、墨西哥、波兰、秘鲁、俄罗斯、沙特阿拉伯、西班牙和瑞士）、23个实体的9个项目成功入选。

2023年1月23日，欧空局在巴黎举行的年度新闻发布会上，欧空局总干事明确表示当前缺乏预算和没有政治意愿参与中国空间站的项目，将会继续支持国际空间站的活动。有报道推测可能是受到2019年以来新冠疫情、2022年俄乌战争影响。

巴基斯坦是首个参与中国空间站外籍航天员项目的国家，一位巴基斯坦航天员预计将作为载荷专家在神舟二十四号任务中访问空间站数日。

## 争议

### 火箭残骸

在空间站核心舱发射成功之后，部分欧美媒体以及航天权威机构曾就长征五号B遥二运载火箭遗留在轨道上的一级火箭失控残骸表达了担忧和抗议，批评的声音主要集中为，长五B应该更换设计，设立国际监管规范，也有论调认为中国并没有尽力减少火箭末级再入对地面人员造成的风险，并指责关部门没有公开透明的公布信息。事实上，从长征5号B遥二火箭开始，中国载人航天工程办公室在芯级再入前数小时即公布了火箭末级的轨道数据、预计的再入时间，以及预计再入区域中心点的经纬度。

### 轨道规避

2021年12月初，联合国和平利用外层空间委员会的网站发布一份消息，中国政府曾向联合国秘书长发出照会，要求投诉SpaceX的星链卫星两次接近中国空间站运行轨道的行为。基于安全考虑，中国空间站进行了紧急机动以避免碰撞。曾有媒体就此事咨询了SpaceX，但SpaceX官方目前尚未回应。部分中国大陆的网民对此表示不满，认为这是将廉价卫星作为太空武器使用的行径，而美国方面在于2022年1月28日发往联合国外层空间事务办公室的照会中则否认存在这些危及空间站的变轨行为。

## 基本资料

- 名称：天宫、中国空间站
- 图像说明：天宫空间站自2022年末起的三舱完整最大构型模拟图，由天和核心舱（中）、问天实验舱（左）、梦天实验舱（右）、一艘天舟货运飞船以及两艘神舟载人飞船组成。
- 图像大小：300
- 国际卫星标识符：2021-035A
- 卫星目录序号：48274
- 最大成员：满员：6人、目前：3人、神舟二十三号：朱杨柱、张志远、黎家盈
- 发射日期：2021年4月29日（核心舱）
- 发射台：中国文昌航天发射场、LC-101（一号发射工位）、LC-201（二号发射工位）、酒泉卫星发射中心、921发射工位
- 任务状态：任务进行中
- 近地点：389.1 千米
- 远地点：391.8 千米
- 轨道倾角：41.47°
- 轨道高度：386.4 千米
- 平均速度：7.67千米/秒
- 轨道周期：92.2分钟
- 质量：约100吨（最大构型）
- 长度：约55.6米（全长）
- 宽度：约39米（全宽）
- 体积：340立方米、（生活空间122立方米）
- 在轨天数：2021-04-29 03:23（截至）
- 有人天数：2022-06-05 12:50（截至）
- 资料日期：2023年5月31日