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德米特罗夫站

德米特罗夫站（Дмитровская）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，开通于1991年。站名来自于德米特罗夫城。在该站可换乘俄罗斯国铁的列车。

## 基本资料

- 日语原文：德米特罗夫
- 原文名：Дмитровская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：东北行政区布特尔斯卡区、北行政区萨维奥洛沃区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.8069 37.5817
- 站体类型：外挂梁三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：59m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1991年3月1日
- 车站代码：135
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
萨维奥洛沃站 (谢尔普霍夫-季米里亚泽夫线)

萨维奥洛沃站（Савёловская）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，开通于1988年12月31日。在1991年之前，萨维奥洛沃站是谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线最北端的车站。萨维奥洛沃站的深度达地下52米。

## 基本资料

- 日语原文：萨维奥洛沃
- 原文名：Савёловская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：东北行政区布特尔斯卡区、玛莉灌林区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7927 37.5885
- 换乘交通：巴士：м40、72、82、87、379、382、384、447、466、с484、с543、727、т29、т56、т78
- 站体类型：外挂梁三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：52m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1988年12月31日
- 车站代码：136
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
门捷列夫站

门捷列夫站（Менделе́евская）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，开通于1988年12月31日，车站的深度达48.5m。在本站可以换乘至环线的新村庄站。

## 外部链接

- Mendeleyevskaya on metro.ru

## 基本资料

- 日语原文：门捷列夫
- 原文名：Менделеевская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区特维尔区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7810 37.6011
- 站体类型：深层列柱三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：48.5m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1988年12月31日
- 车站代码：137
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Central Moscow
- 毁坏日：collapsed
七彩林荫路站

七彩林荫路站（Цветно́й бульва́р）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，位于莫斯科市中心。七彩林荫路站开通于1988年12月31日。在该站可换乘柳布林诺－德米特罗夫线。

## 基本资料

- 日语原文：七彩林荫路
- 原文名：Цветной бульвар
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区特维尔区特维尔林荫路19号
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7708 37.6187
- 换乘交通：巴士：24、无轨电车：13、31
- 站体类型：深层列柱三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：50m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：是
- 启用：1988年12月31日
- 车站代码：138
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Central Moscow
- 毁坏日：collapsed
斯巴达站

斯巴达站（Спартак）是莫斯科地铁的一个车站。斯巴达站是塔甘卡－红普列斯尼亚线的车站。这一路段的地铁开通于1975年并预留站点设施，但由于城市规划原因，延迟到2012年为了辅助规划新建的斯巴达克体育场而继续建设剩余的站点出入口，2014年8月27日正式开通运营。

本站于规划期间定名为“机场平原”，动工建设后曾一度称“沃洛科拉姆斯克”（Волоколамская），与本站建成5年前率先投入服务的3号线同名车站撞名，本站启用前确定站名改以莫斯科斯巴达克足球俱乐部于本站附近新建的主场命名。这是莫斯科地铁继2号线的迪纳摩站后第二个以足球会命名的车站，后来者有14号线的火车头站和11号线的中央陆军运动俱乐部站。

## 基本资料

- 日语原文：斯巴达
- 原文名：Спартак
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：西北行政区波克罗夫卡-斯特列什捏沃区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.8182 37.4352
- 站体类型：浅层列柱车站
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：2014年8月27日
- 无障碍车站：Yes
- 拥有者：莫斯科地铁
- 旧称：沃洛科拉姆斯克
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
别戈沃伊站 (莫斯科地铁)

别戈沃伊站（Бегова́я，或译赛马站）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的车站，位于莫斯科中央马场的附近。别戈沃伊站开通于1972年12月30日，在该站可以换乘俄罗斯国家铁路的列车。该站的平均日客流量为53,550人。

## 基本资料

- 日语原文：别戈沃伊
- 原文名：Беговая
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：北行政区霍罗绍沃区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7738 37.5468
- 换乘交通：巴士：6、27、39、64、无轨电车：20、35、65、86
- 平台：1个岛式月台
- 深度：9m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1972年12月30日
- 车站代码：122
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
十月平原站

十月平原站（Октябрьское поле）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站。十月平原站开通于1972年12月30日，车站的设计者是Nina Alyoshina和L. Zaitseva。十月平原站平均每日客流量为75910人。

## 外部链接

- Yuri Gridchin's Site.
- KartaMetro.info — Station location and exits on Moscow map (English/Russian)

## 基本资料

- 日语原文：十月平原
- 原文名：Октябрьское поле
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：西北行政区休金诺区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7935 37.4935
- 换乘交通：巴士：26、39、39к、100、105、253、253к、681、691、800、无轨电车：19、59、61
- 平台：1个岛式月台
- 深度：11m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1975年12月30日
- 车站代码：124
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
1905年街站

1905年街站（Улица 1905 года）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站，站名来自于附近的一条街道。车站开通于1972年12月30日。车站日均客流量74410人。

## 基本资料

- 日语原文：1905年街
- 原文名：Улица 1905 года
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区普列斯尼亚区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7650 37.5613
- 换乘交通：巴士：6、12、39、64、69、152、无轨电车：18、35、54、79、95
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1972年12月30日
- 车站代码：121
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
库兹涅茨克桥站

库兹涅茨克桥站（Кузне́цкий мост）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站，设计者是Nina Alyoshina和N. Samoylova，开通于1975年。该站是塔甘卡－红普列斯尼亚线和索科利尼基线的换乘站。

## 基本资料

- 日语原文：库兹涅茨克桥
- 原文名：Кузнецкий мост
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区梅夏涅区罗日杰斯特文卡街
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7606 37.6259
- 平台：1个岛式月台
- 深度：39.5m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1975年12月17日
- 车站代码：118
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Central Moscow
- 毁坏日：collapsed
吉米·霍法

詹姆斯·瑞德尔·“吉米”·霍法（James Riddle "Jimmy" Hoffa，1913年2月14日－1975年7月30日失踪，1982年7月30日被判定为法定死亡），是一名美国工会领导人，他曾经在1957年至1971年任国际卡车司机兄弟会（IBT）的主席。

霍法从小就是工会的活跃份子，并在20多岁时成为IBT的重要地区人物。到1952年，他成为IBT的全国副主席，而且在1957年至1971年期间担任IBT的总主席。他在1964年凭借全国货运总协议牢固了第一份有关货车司机评估的全国性协议。他在工会的成长和发展中扮演着重要的角色，在他担任领导人期间，该工会最终成为美国最大的工会（按会员数量），高峰时有230万名会员。

霍法从其货车司机工作的早期就开始参与有组织犯罪活动，这种联系一直持续到1975年他失踪为止。他在1964年的两次单独审判中被判干预陪审团、企图贿赂，以及邮件和电信欺诈罪名。他于1967年入狱，被判处13年刑期。1971年中期，根据与美国总统李察·尼克逊的特赦协议，他辞去了工会主席的职务，于同年晚期被释放，但直到1980年都被禁止参加工会活动。霍法希望重新获得支持并重返IBT的领导层，但未能成功推翻这一命令。

霍法在1975年7月30日失踪。相信他已经被黑手党杀害，并在1982年被判定为法定死亡。霍法的遗产持续激起了争论。

## 其他的说法和推测

在2004年出版的《我听说你漆房子：弗兰克·“爱尔兰人”·希兰与吉米·霍法案的结案》一书中，作家查尔斯·布朗特写道弗兰克·希兰，一名据称是黑帮分子的职业杀手，也是霍法的老朋友，承认杀害了霍法。根据这本书，希兰声称是工会组织的查尔斯·奥布莱恩开车送希兰、霍法和另一名黑帮分子萨尔·布里格里奥前去底特律的一所住宅，在那里希兰向霍法的后脑勺开了两枪。此外，在2003年，希兰向记者承认他谋杀了霍法，但是在希兰声称谋杀发生的底特律房子里，调查发现的血迹最终被确定与霍法的DNA不匹配。查尔斯·布朗特这本书的真实性，包括希兰对杀害霍法的供词，一直受到大量质疑，比尔·托内里在《Slate》杂志上发表的文章《爱尔兰人的谎言》表示不相信，哈佛大学法学院教授杰克·戈德史密斯在《纽约书评》写文章《吉米·霍法和“爱尔兰人”：真实的犯罪故事？》也表示质疑。北亚利桑那大学犯罪学和刑事司法教授詹姆斯·布切拉托质疑黑手党会委托一位爱尔兰裔美国人担任杀死霍法的角色，他还认为霍法会拒绝离开餐厅那么远。

据传霍法的遗体被埋葬在巨人体育场。探索频道的节目《流言终结者》的一集《追寻霍法》中，人们用探地雷达扫描了据传霍法埋葬的体育场内的位置。这是为了揭示是否有任何扰动表明那里埋葬了一具尸体，但最终没有发现任何人类遗骸的痕迹。此外，2010年巨人体育场被拆除时，没有发现任何人类遗骸。

2006年，理查德·库克林斯基去世，在他去世后出版的传记中发表了他的一份监狱供词，供词中库克林斯基声称自己是绑架并谋杀霍法四人小组的一员。曾参与霍法案的前联邦调查局特工罗伯特·加里蒂驳斥了库克林斯基的说法，称其为骗局。其他职权部门也表示库克林斯基不太可能参与霍法的失踪。

2012年，密歇根州罗斯维尔市警方在底特律郊区一条车道下的地面上采集了样本，此前有人报告称，在霍法于1975年失踪前后，有人目睹了一具尸体被埋在那里。密歇根州立大学人类学家对此地取样样本进行了测试，没有发现人类遗骸的证据。

2013年1月，著名黑帮分子托尼·泽里利暗示霍法最初被埋葬在一个浅墓穴中，并计划稍后将他的遗体转移到第二个地点。泽里利说这些计划被放弃了，霍法的遗体位于密歇根州奥克兰县北部的一块田地里，离他最后一次露面的餐厅不远。泽里利否认对霍法的失踪负有任何责任或与之有关。2013年6月17日，在调查泽里利的信息时，联邦调查局被带到奥克兰县北部奥克兰镇的一处房产，该房产属于底特律黑帮老大杰克·托克。三天后联邦调查局取消了挖掘。他们没有发现任何人类遗骸，案件仍悬而未决。

托马斯·安德雷塔于2019年去世，他的兄弟斯蒂芬根据报道在2000年死于癌症，他们兄弟被美国联邦调查局列为杀死吉米·霍法的嫌疑人。两人都是新泽西州的卡车司机且是著名吉诺维斯犯罪家族的帮派合伙人。联邦调查局称托马斯·安德雷塔是“一个安东尼·普罗文扎诺的亲信，据称与霍法的失踪有关。”

在2019年4月接受DJ Vlad采访时，前科伦坡家族的角头迈克尔·弗兰泽斯表示，他确信霍法的失踪与黑帮有关，他知道霍法尸体的位置和枪手的身份，并有透露霍法失踪细节的录音带。当被要求提供霍法尸体的信息时，弗兰泽斯说，“我可以告诉你，尸体所处的位置是湿的，这是肯定的”，“根据好的信息，再一次，我想我知道真正的枪手是谁；枪手今天还活着，在监狱里。”2018年，价值娱乐采访迈克尔·弗兰泽斯时，弗兰泽斯声称“这个位置很湿”，并补充道“很深”。弗兰泽斯还声称，他手中有一盘录音带，“把一切都说清楚”，他可能会在晚些时候发布。

一名垃圾填埋场的工作人员在临终声明中声称，他将霍法的尸体埋在了新泽西州泽西市普拉斯基高架路地下垃圾填埋场的一个钢桶中，钢桶距离地面15英尺。2021年10月，联邦调查局获得了搜查令，并完成了垃圾填埋场的现场调查。2022年7月，美国联邦调查局宣布，对普拉斯基高架路地下垃圾填埋场的调查“没有发现任何有价值的证据”。

## 流行文化

1983年电视迷你剧《Blood Feud (1983 film)》中，由罗伯特·布莱克饰演霍法。

1992年电影《Hoffa (film)》中，积·尼高逊饰演霍法。

作者詹姆士·艾洛伊在“美国地下世界三部曲”小说中描写了虚构化版本的吉米·霍法，作为重要的次要角色人物。

电影《美国往事》中，卡车司机工会主席吉米·康威·奥唐纳，就是灵感来源于吉米·霍法的角色。

马田·史高西斯的2019年电影《爱尔兰人》中，阿尔·柏仙奴饰演霍法。

## 外部链接

- HDSI - Who Killed Jimmy Hoffa? Documentary produced by the PBS Series History Detectives
- Guide to James R. Hoffa Documentation Collection, 1954-1976, Special Collections Research Center, Estelle and Melvin Gelman Library, The George Washington University

## 基本资料

- 日语原文：吉米·霍法、Jimmy Hoffa
- 出生：James Riddle Hoffa
- 出生日期：1913年2月14日
- 出生地：美国印第安纳州巴西城
- 失踪：美国密歇根州奥克兰县布卢姆菲尔德小镇 (奥克兰县)
- 失踪情况：法定死亡
- 职业：工会会员
- 子女：James P. Hoffa、Barbara Ann Crancer
普希金站 (莫斯科地铁)

普希金站（Пушкинская）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站，开通于1975年12月17日。站名取自于俄罗斯诗人普希金。普希金站可换乘莫斯科河畔线的特维尔站和谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线，是莫斯科地铁最繁忙的车站之一。

## 外部链接

- Yuriy Gridchin's site
- mymetro.ru
- KartaMetro.info — Station location and exits on Moscow map (English/Russian)

## 基本资料

- 日语原文：普希金
- 原文名：Пушкинская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区特维尔区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7650 37.6079
- 换乘交通：巴士：м1、м5、м40、е30、с344、с511、н1、н12
- 平台：1个岛式月台
- 深度：51m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1975年12月17日
- 车站代码：119
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Central Moscow
- 毁坏日：collapsed
伏尔加格勒大道站

伏尔加格勒大道站（Волгоградский проспект）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的车站，开通于1966年12月31日。站名取自于附近的伏尔加格勒大道。

## 基本资料

- 日语原文：伏尔加格勒大道
- 原文名：Волгоградский проспект
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：东南行政区下诺夫哥罗德区 (莫斯科)
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7253 37.6869
- 换乘交通：巴士：99、186、无轨电车：27
- 平台：1个岛式月台
- 深度：8m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1966年12月31日
- 车站代码：114
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
纺织工站 (塔甘卡-红普列斯尼亚线)

纺织工站（Текстильщики）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站，开通于1966年12月31日。车站的设计者是Robert Pogrebnoy。纺织工站日均客流量达103,100人。

## 基本资料

- 日语原文：纺织工
- 原文名：Текстильщики
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：东南行政区纺织工区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7088 37.7316
- 换乘交通：巴士：Вк、Вч、29、29к、54、74、99、159、161、193、228、623、633、650、703、725、无轨电车：27、38、50、75
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1966年12月31日
- 车站代码：113
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
维希诺站

维欣诺站（Выхино）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站，开通于1966年12月31日。在2013年11月9日以前，维欣诺站是塔甘卡－红普列斯尼亚线最南端的一个车站。

1986年12月26日，该站发生内务部警察打死醉酒克格勃特工的日丹诺夫地铁案。

## 基本资料

- 日语原文：维欣诺
- 原文名：Выхино
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：东南行政区维欣诺-茹列宾诺区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7156 37.8181
- 换乘交通：巴士：м78、79、159、177、197、208、209、232、247、285、314、323、346、352、373、409、436、463、501、502、551、569、580、602、613、615、620、697、706、722、731、747、772、821、841、872、884、1232、т30、т64
- 站体类型：地面
- 平台：2个侧式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1966年12月31日
- 车站代码：110
- 拥有者：莫斯科地铁
- 旧称：日丹诺夫
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
莱蒙托夫大道站

莱蒙托夫大道站（Лермонтовский проспект）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站，开通于2013年11月9日。该站所在地原本是莫斯科州的一部分，在1984年被划入莫斯科市。

## 基本资料

- 日语原文：莱蒙托夫大道
- 原文名：Лермонтовский проспект
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 说明：2016年车站月台
- 位置：东南行政区维希诺-茹列比诺区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7013 37.8525
- 站体类型：浅层单拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：12m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：2013年11月9日
- 无障碍车站：是
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
茹列宾诺站

茹列宾诺站（Жулебино）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站。茹列宾诺站开通于2013年11月6日。车站所在地区在1984年被划入莫斯科。2015年9月21日之前，茹列宾诺站是塔甘卡－红普列斯尼亚线在东端的起点车站。

## 基本资料

- 日语原文：茹列宾诺
- 原文名：Жулебино
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁
- 说明：2016年车站月台
- 位置：东南行政区维欣诺-茹列宾诺区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6855 37.8563
- 站体类型：浅层列柱车站两跨径车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：15m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：2013年11月9日
- 无障碍车站：是
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
科捷利尼基站

科捷利尼基站（Коте́льники）是莫斯科地铁塔甘卡－红普列斯尼亚线的一个车站，开通于2015年9月21日，是塔甘卡－红普列斯尼亚线东端的起点车站。车站位于莫斯科州的科捷利尼基，也是莫斯科地铁第二个位于莫斯科州的车站。

## 基本资料

- 日语原文：科捷利尼基
- 原文名：Котельники
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁
- 位置：莫斯科州柳别尔齐、科捷尔尼基、莫斯科东南行政区维希诺-茹列比诺区
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6743 37.8582
- 站体类型：浅层列柱车站两拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：2015年9月21日
- 无障碍车站：是
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
新吉列耶沃站

新吉列耶沃站（Новогиреево）是莫斯科地铁加里宁-松采沃线的一个车站，开通于2012年8月30日。新吉列耶沃站现在日均客流量是约11万人，车站的设计者是Robert Pogrebnoi和Plyukhin。

## 基本资料

- 日语原文：新吉列耶沃
- 原文名：Новогиреево
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：东行政区佩罗沃区绿色大道
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7517 37.8166
- 换乘交通：巴士：17、21、36、237、247、276、314、615、617、645、659、662、776、884、974、т64、т75、т77、н4、电车：36、37
- 站体类型：浅层列柱三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：9m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1979年12月30日
- 车站代码：079
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
佩罗沃站

佩罗沃站（Перо́во）是莫斯科地铁加里宁-松采沃线的一个车站，开通于1979年12月30日，站名来自于佩罗沃区。佩罗沃站的日均客流量数是49300人。

## 基本资料

- 日语原文：佩罗沃
- 原文名：Перово
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：东行政区佩罗沃区绿色大道
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7511 37.7866
- 换乘交通：巴士：141、617、620、659、787、无轨电车：77
- 站体类型：浅层单拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：9m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1979年12月30日
- 车站代码：080
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
热情公路站 (加里宁-松采沃线)

热情公路站（станция Шоссе Энтузиастов）是莫斯科地铁加里宁-松采沃线的一个车站，站名取自于热情公路。车站的装饰以俄罗斯历史中为自由斗争的历史为主体。

## 基本资料

- 日语原文：热情公路
- 原文名：Шоссе Энтузиастов
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：东行政区猎鹰山区或佩罗沃区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7576 37.7500
- 换乘交通：巴士：36、46、83、125、141、214、254、469、659、702、т30、т53、н4、电车：36、37、38
- 平台：1个岛式月台
- 深度：53m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1979年12月30日
- 车站代码：081
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
BEI指数

BEI指数（Banking Executive Index，缩写BEI，中文：银行高阶主管指数）由“经营指数”及“市场指数”所组成，参考采购经理指数（Purchasing Managers' Index, PMI）编制精神，调查台湾银行高阶主管预估未来3个月银行业经营状况及金融市场环境变化。

## 编制与发布

自2014年1月起逐月编制，问卷对象为台湾国内银行及国外银行在台分行或办事处共68家之高阶主管（董事长、总经理或最高负责人），以机构总资产加权，于2015年12月30日首度对外发布，2016年起每月定期公布。

## 指数组成与指标判定

由两个子项指数所组成（BEI－经营指数及BEI－市场指数）。BEI－经营指数是由银行业对营收、净利、人员、风险、资产品质、经营效率等经营面未来看法所组成；BEI－市场指标则由对利率、股市、汇市及房市等之看法所组成。以100～0作为指数区间，以50代表景气荣枯分水岭，大于50代表景气乐观，小于50表示景气悲观。

## BEI指数表

日期｜BEI 综合指数｜BEI 经营子项指数｜BEI 市场子项指数

2015-12｜52.6｜58.4｜26.7

2016-01｜46.8｜54.4｜12.4

2016-02｜43.2｜47.5｜23.5

2016-03｜53.1｜59.4｜25.0

2016-04｜51.0｜55.8｜30.5

2016-05｜52.7｜57.8｜29.5

2016-06｜48.4｜53.6｜25.3

2016-07｜49.6｜53.3｜32.8

2016-08｜47.2｜51.4｜28.7

2016-09｜46.4｜51.4｜23.9

2016-10｜48.8｜54.2｜24.3

2016-11｜54.0｜58.0｜36.0

2016-12｜54.2｜57.4｜39.5

2017-01｜53.7｜55.4｜46.0

2017-02｜57.6｜57.9｜56.4

2017-03｜62.6｜64.9｜52.2

2017-04｜59.2｜61.9｜47.3

2017-05｜57.8｜59.3｜50.6

2017-06｜61.2｜63.6｜50.5

2017-07｜58.6｜62.3｜42.2

2017-08｜54.7｜58.2｜38.9

2017-09｜57.6｜59.5｜49.3

2017-10｜55.1｜55.7｜52.6

2017-11｜53.2｜52.9｜54.4

2017-12｜54.7｜55.2｜52.3

2018-01｜65.9｜67.4｜59.2

2018-02｜58.6｜59.3｜55.3

2018-03｜65.6｜68.6｜51.9

2018-04｜63.1｜65.7｜51.7

2018-05｜60.8｜64.2｜45.6

2018-06｜59.4｜62.2｜46.9

2018-07｜60.6｜62.4｜52.4

2018-08｜59.0｜63.1｜40.6

2018-09｜55.4｜57.6｜45.3

2018-10｜54.2｜58.0｜37.0

2018-11｜54.0｜56.4｜43.2

2018-12｜54.0｜56.5｜43.2

2019-01｜62.0｜64.4｜51.3

2019-02｜55.6｜56.2｜53.0

2019-03｜66.3｜70.0｜49.9

2019-04｜60.8｜62.6｜52.6

2019-05｜55.3｜58.4｜41.4

2019-06｜56.7｜59.4｜44.4

2019-07｜60.6｜62.8｜50.8

2019-08｜55.2｜58.2｜41.8

2019-09｜53.9｜54.1｜53.0

2019-10｜53.8｜54.1｜52.4
美里牙汉鱼

美里牙汉鱼，为辐鳍鱼纲银汉鱼目拟银汉鱼科的其中一种，分布于南美洲巴西南大河州Mirimy Dos Patos湖淡水流域，为温带淡水鱼，栖息在底中层水域，生活习性不明。

## 基本资料

- 状态：NE
- status_system：IUCN3.1
- 学名：Odontesthes mirinensis
- 命名者：Bemvenuti, 1996
高士鹏

高士鹏1851年10月24日－？年，字云程，号荫棠，陕西省城固县人，同治十二年（1873年）拔贡，光绪二十三年（1897年）署任四川邻水县知县，勤政爱民，任满士民立长生牌于清风亭，并竖“爱士勤民”德政碑。历任犍为、中江、德阳等县知县。

## 注释

《续修陕西通志稿》卷八四《人物十一27-28·高士鹏》。

《同治十二年明经通谱》

〈〉
日托米尔站

日托米尔站（Житомирська, LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Житомирська.wav）是基辅地铁斯维亚托申-布罗瓦雷线的一个车站，开通于2003年5月24日。车站的设计者是瓦列里·格涅维舍夫、塔玛拉·采利科夫斯卡娅和尼古拉·阿廖什金。站名取自于乌克兰城市日托米尔。

## 外部链接

- Metropoliten.kiev.ua – Station description
- Mirmetro.net - Station at "Metroworld" page
- Metro.zarohem.cz – Photo gallery

## 基本资料

- 日语原文：日托米尔、Житомирська
- 车站类别：

<image>

基辅地铁车站
- 位置：斯维亚托申区
- 地理坐标：基辅
- 国家：乌克兰
- 座标：50°N 27°E
- 途经线路：

<image>

斯维亚托申-布罗瓦雷线
- 站体类型：地下
- 平台：1个岛式月台
- 深度：10m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 启用：2003年5月24日
- 车站代码：111
- 拥有者：基辅地铁
秘鲁牙汉鱼

秘鲁牙汉鱼，为辐鳍鱼纲银汉鱼目拟银汉鱼科的其中一种，分布于南美洲拉布拉他河、乌拉圭河及巴西南部淡水流域，为温带鱼类，栖息在底中层水域，生活习性不明。

## 基本资料

- 状态：NE
- status_system：IUCN3.1
- 学名：Odontesthes perugiae
- 命名者：Evermann & Kendall, 1906
- 异名：Kronia perugiae ,Evermann & Kendall, 1906、Odontesthes perugiai ,Evermann & Kendall, 1906
斯维亚托申站

斯维亚托申站（СвятошинLL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Святошин.wav）是基辅地铁斯维亚托申-布罗瓦雷线的一个车站。斯维亚托申站开通于1971年11月5日，站名取自于基辅的斯维亚托申区。斯维亚托申站是一个浅层地下站。

## 外部链接

- Kyivsky Metropoliten – Station description and photographs
- Metropoliten.kiev.ua – Station description and photographs
- Mirmetro.net - Description and photos.

## 基本资料

- 日语原文：斯维亚托申、Святошин
- 车站类别：

<image>

基辅地铁车站
- 位置：斯维亚托申区
- 地理坐标：基辅
- 国家：乌克兰
- 座标：50°N 27°E
- 途经线路：

<image>

斯维亚托申-布罗瓦雷线
- 站体类型：地下
- 平台：1个岛式月台
- 深度：12m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 启用：1971年11月5日
- 车站代码：112
- 拥有者：基辅地铁
尼夫基站

尼夫基站（НивкиLL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Нивки.wav）是基辅地铁斯维亚托申-布罗瓦雷线的一个车站，开通于1971年11月5日，站名取自于基辅的尼夫基区。尼夫基站是一个浅层地下车站。

## 外部链接

- Kyivsky Metropoliten — Station description and photographs
- Metropoliten.kiev.ua — Station description and photographs
- mirmetro.net - Photos and description.

## 基本资料

- 日语原文：尼夫基、Нивки
- 车站类别：

<image>

基辅地铁车站
- 说明：车站大厅
- 位置：舍夫琴科区
- 地理坐标：基辅
- 国家：乌克兰
- 座标：50°N 27°E
- 途经线路：

<image>

斯维亚托申-布罗瓦雷线
- 站体类型：地下
- 平台：1个岛式月台
- 深度：12.5m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 启用：1971年11月5日
- 车站代码：113
- 拥有者：基辅地铁
布列斯特站 (基辅地铁)

布列斯特站（Берестейська, LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Берестейська.wav）是基辅地铁斯维亚托申-布罗瓦雷线的一个车站。布列斯特站开通于1971年，是斯维亚托申-布罗瓦雷线二期工程的一部分。该站原名十月站（Жовтнева），于1993年改为现名，取名字白俄罗斯城市布列斯特。

## 外部链接

- Official website - Station description
- mirmetro.net - description and photos.
- Metropoliten.kiev.ua - Station description
- Metro.zarohem.cz - Photo gallery

## 基本资料

- 日语原文：布列斯特、Берестейська
- 车站类别：

<image>

基辅地铁车站
- 说明：车站大厅
- 位置：舍夫琴科区
- 地理坐标：基辅
- 国家：乌克兰
- 座标：50°N 27°E
- 途经线路：

<image>

斯维亚托申-布罗瓦雷线
- 站体类型：地下
- 平台：1个岛式月台
- 深度：11m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 启用：1971年11月5日
- 车站代码：114
- 拥有者：基辅地铁
- 旧称：十月
李忠清

李忠清1827年5月10日－1885年7月29日，字蓉洲，浙江省嘉兴县人，监生。

## 生平

- 咸丰五年，分发四川以通判试用。
- 咸丰十年十月，以剿抚另股滇匪出力，著赏加同知衔
- 咸丰九年十一月，署庆符县知县
- 同治元年，以与粤匪大战，阻石达开于四川綦江，使其改窜贵州。著免补本班。以同知用
- 同治十二年（1873年），署四川邻水县知县，邻水教乱时其极力调护，民赖以安
- 光绪六年调补打箭𬬻厅同知
- 署越巂厅同知
- 署四川新宁县知县时，清查并捐廉置乡义学田业，设馆十四堂，贫家儿童始得读书
- 理番直隶厅同知
- 打箭𬬻厅同知
- 松潘直隶厅同知
- 城口厅同知
- 四川新宁县知县
- 铜梁县知县
- 合州知州
- 忠州直隶州知州
- 泸州直隶州知州
- 四川机器局委员
舒利亚夫卡站

舒利亚夫卡站（Шулявська LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Шулявська.wav）是基辅地铁斯维亚托申-布罗瓦雷线的一个车站，开通于1963年11月5日，站名取自于基辅的舒利亚夫卡区。车站旧名布尔什维克工厂站（Завод "Більшовик"）。

## 外部链接

- Kyivsky Metropoliten — Station description and photographs
- Metropoliten.kiev.ua — Station description and photographs
- mirmetro.net - photos and description.

## 基本资料

- 日语原文：舒利亚夫卡、Шулявська
- 车站类别：

<image>

基辅地铁车站
- 说明：中庭的马赛克
- 位置：舍甫琴科区
- 地理坐标：基辅
- 国家：乌克兰
- 座标：50°N 27°E
- 途经线路：

<image>

斯维亚托申-布罗瓦雷线
- 站体类型：地下
- 平台：1个岛式月台
- 深度：92m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 启用：1963年11月5日
- 车站代码：115
- 拥有者：基辅地铁
- 旧称：布尔什维克工厂
工学院站

工学院站（Політехнічний інститут, LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Політехнічний інститут.wav）是基辅地铁斯维亚托申-布罗瓦雷线的一个车站。工学院站开通于1963年，站名系取自于附近的基辅工学院而来，设计者是G.V. Golovko，B.V. Dzbanovsky，E.L. Ivanov和M.M. Syrkin。

## 外部链接

- Metropoliten.kiev.ua - Station description and photographs
- mirmetro.net More pictures and description.
- Zarohem.cz- Photographs

## 基本资料

- 日语原文：工学院、Політехнічний інститут
- 车站类别：

<image>

基辅地铁车站
- 说明：车站大厅
- 位置：索洛姆扬卡区
- 地理坐标：基辅
- 国家：乌克兰
- 座标：50°N 27°E
- 途经线路：

<image>

斯维亚托申-布罗瓦雷线
- 站体类型：地下
- 平台：1个岛式月台
- 深度：55m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 启用：1963年11月5日
- 车站代码：116
- 拥有者：基辅地铁
火车站 (基辅地铁)

火车站（Вокзальна LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Вокзальна.wav）是基辅地铁斯维亚托申-布罗瓦雷线的一个车站，开通于1960年11月6日，是基辅地铁最早开通的车站之一，站名取自于基辅客运站。

## 基本资料

- 日语原文：火车站、Вокзальна
- 车站类别：

<image>

基辅地铁车站
- 说明：车站大厅
- 位置：索洛姆扬卡区
- 地理坐标：基辅
- 国家：乌克兰
- 座标：50°N 26°E
- 途经线路：

<image>

斯维亚托申-布罗瓦雷线
- 站体类型：地下
- 平台：1个岛式月台
- 深度：42m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 启用：1960年11月6日
- 车站代码：117
- 拥有者：基辅地铁
- 乘客：120,000人次
契诃夫站

契诃夫站（Чеховская）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，开通于1987年12月31日。契诃夫站曾是谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线最北端的车站，深度达62米。

## 基本资料

- 日语原文：契诃夫
- 原文名：Чеховская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区特维尔区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7644 37.6097
- 站体类型：深层外挂梁车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：62m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1987年12月31日
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Central Moscow
- 毁坏日：collapsed
博罗维茨基站

博罗维茨基站（Боровицкая）是莫斯科地铁的一个车站，开通于1986年1月。博罗维茨基站位于莫斯科的市中心，是谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的车站，在该站可以换乘索科利尼基线和阿尔巴特－波克罗夫卡线。

## 外部链接

- Borovitskaya on metro.ru

## 基本资料

- 日语原文：博罗维茨基
- 原文名：Боровицкая
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区阿尔巴特区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7511 37.6072
- 换乘交通：巴士：м1、м2、м6、м7、м9、е10、н2、н11
- 站体类型：外挂梁三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：46.5m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1986年1月23日
- 车站代码：140
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Central Moscow
- 毁坏日：collapsed
林地站

林地站（Полянка）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，开通于1986年。林地站曾是电影的拍摄场景之一。

## 基本资料

- 日语原文：林地
- 原文名：Полянка
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区亚基曼卡区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7379 37.6180
- 换乘交通：无轨电车：1
- 站体类型：列柱三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：36.5m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1986年1月23日
- 车站代码：141
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Central Moscow
- 毁坏日：collapsed
卡姆奇克隧道

卡姆奇克隧道（乌孜别克语: Kamchiq tunnelda），一译甘姆奇克隧道，为乌兹别克斯坦安格连－帕普铁路的一处隧道，全长19268m，为中亚最长的铁路隧道。该隧道横贯库拉马山脉，将乌兹别克斯坦东部被山脉阻隔的费尔干纳、安集延、纳曼干三州和该国其余地区连结在了一起。

## 建设

卡姆奇克隧道由中国中铁隧道集团与乌兹别克铁路合作兴建，其经过7个断层。工程开始于2013年9月，2016年2月27日全隧贯通。于2014年1月曾发生雪崩，隧道口遭78米厚的积雪掩埋，导致工程延误。隧道于2016年6月22日通车。

## 基本资料

- 铁路线：安格连－帕普铁路
- 地点：乌兹别克，纳曼干州帕普区
- 状况：使用中
- 起点：41.152380 70.454819
- 终点：41.070931 70.702033
- 贯穿：库拉米山
- 业主：乌兹别克斯坦铁路
- 总造价：4.55亿美元
- 施工单位：中国中铁隧道集团
- 动工于：2013年
- 贯通于：2016年2月27日
- 启用于：2016年6月22日
- 通行类别：铁路列车
- 长度：19268m
- 轨道数目：单线铁路
纳加季诺站

纳加季诺站（Нагатинская）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，开通于1983年11月8日。纳加金诺站的深度达13.5m。车站装饰主要使用红色和黑色大理石。

## 基本资料

- 日语原文：纳加季诺
- 原文名：Нагатинская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：南行政区纳戈尔诺区或那加蒂诺-萨多夫尼基区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6830 37.6224
- 平台：1个岛式月台
- 深度：13.5m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1983年11月8日
- 车站代码：144
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
谢尔普霍夫站

谢尔普霍夫站（Серпуховска́я）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站。车站开通于1983年11月8日，深度达地下43米。车站拱顶是白色和灰色。

## 基本资料

- 日语原文：谢尔普霍夫
- 原文名：Серпуховская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：中央行政区莫斯科河畔区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7280 37.6246
- 换乘交通：无轨电车：1
- 站体类型：列柱三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：43m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1983年11月8日
- 车站代码：142
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Central Moscow
- 毁坏日：collapsed
图拉站

图拉站（Tульская）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，开通于1983年，是谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线实验阶段的车站。车站名称取自于俄罗斯城市图拉。

## 基本资料

- 日语原文：图拉
- 原文名：Tульская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：南行政区丹尼洛夫区 (莫斯科)
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.7087 37.6229
- 站体类型：浅层单拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 深度：9.5m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1983年11月8日
- 车站代码：143
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
纳戈尔内站

纳戈尔内站（станция Нагорная）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站。车站的深度是地下9米，每日平均客流量17,200人。

## 参考资料

- «Нагорная» Nagornaya at the official Moscow Metro site
- News pertaining to the station

## 基本资料

- 日语原文：纳戈尔内
- 原文名：Нагорная
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：南行政区纳戈尔诺区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6724 37.6104
- 换乘交通：巴士：142、317、529、926、с929、965
- 平台：1个岛式月台
- 深度：9m
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1983年11月8日
- 车站代码：145
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
纳希莫夫大道站

纳希莫夫大道站（Нахимовский Проспект）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站。车站的设计者是V. S. Volovich，L. N. Popov，V. I. Klokov和G. S. Mun。车站于1983年11月8日开通。

## 基本资料

- 日语原文：纳希莫夫大道
- 原文名：Нахимовский проспект
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：西南行政区朱金诺区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6627 37.6055
- 站体类型：浅层列柱单拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1983年11月8日
- 车站代码：146
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
塞瓦斯托波尔站

塞瓦斯托波尔站（Севастопольская）是莫斯科地铁的一个车站，设计者是N. I. Demchinsky，Yu. A. Kolesnikova和Nina Alyoshina。车站开通于1983年。

## 基本资料

- 日语原文：塞瓦斯托波尔
- 原文名：Севастопольская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：西南行政区朱金诺区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6524 37.5984
- 站体类型：浅层列柱三拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1983年11月8日
- 车站代码：147
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
切尔塔诺沃站

切尔坦诺沃站（Чертановская）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，设计者是Nina Alyoshina，开通于1983年。

## 基本资料

- 日语原文：切尔坦诺沃
- 原文名：Чертановская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：南行政区切尔坦诺沃北区或西南行政区朱金诺区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6405 37.6067
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1983年11月8日
- 车站代码：148
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
百银财富诈欺案

百银财富诈欺案发生于2015年2月中华人民共和国上海市，是一桩投资诈欺案涉案达2亿人民币，上千人受骗。

## 概观

2014年起号称5万元起点，年化收益最低8%，最高15%，投资周期短，最短三个月，最长一年的投资广告在上海大规模传播，上海百银金融信息服务（集团）有限公司是幕后集资操盘人，并主打P2P投资型态等等整套说词，其总公司位于淞沪路98号平盛大厦7楼，装潢较为气派，员工数较多，成为许多人受骗的原因。

2015年初起陆续六家分公司关门，之后无预警停付所有利息和本金，1月29日百银财富法人代表李晓军向杨浦区公安分局报案，称公司原法人赖昌丰和大股东缪友春携款潜逃。2015年底杨浦区人民法院第一法庭对上海百银财富公司线下相关案犯进行宣判，由于只有从犯被抓捕到案，多数是销售经理此一阶级，故判处3-5年不等刑期并退赔从业期间奖金工资。
南区站

南区站（Южная）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站，设计师是V. A. Cheremin和R. Bazhenov，开通于1983年。

## 基本资料

- 日语原文：南区
- 原文名：Южная
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：南行政区切尔坦诺沃北区或切尔坦诺沃中央区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6224 37.6090
- 换乘交通：巴士：м95、м97、с908、с914、922、с929、938、с941、947、с960、с970、980、с988
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1983年11月8日
- 车站代码：149
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
布拉格站

布拉格站（Пражская）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的车站。作为苏联和捷克斯洛伐克文化交流的一部分，布拉格站的建筑风格仿照布拉格地铁的设计风格，设计者是捷克建筑家E. Kyllar，Z. Chalupa和E. Břusková，以及苏联艺术家V. A. Cheremin。

## 基本资料

- 日语原文：布拉格
- 原文名：Пражская
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：南行政区切尔坦诺沃中央区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.6124 37.6044
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：1985年11月6日
- 车站代码：150
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed
统一时代百货

统一时代百货（原名统一阪急百货），为台湾的连锁百货公司，创立于2007年，为统一企业所有。

## 历史

统一阪急百货由统一超商、统一企业共同出资成立，并向日本阪急百货店取得技术合作。首间门市耗资新台币八亿元，2007年3月3日于高雄市开幕。第二间门市设于台北市市府转运站内，于2010年10月7日开幕，定位为“美人百货”。

高雄店2013年所有权转交梦时代购物中心经营者，同属统一企业子公司之统正开发。统一集团与日本阪急于2016年3月2日约满，结束合作关系。隔日，统一阪急百货更名为“统一时代百货”，并推出吉祥物“雪铃兔波波”。

2023年6月28日，董事长高秀玲出席统一企业股东会时证实，将收回诚品信义店场址自行经营，预计将于2025年重新开幕。同年11月，新店宣布名为“Dream Plaza”。

2025年7月25日，Dream Plaza 正式开幕

## 分店

分店｜开幕日｜图片｜地址｜楼层规划｜备注

现有分店

统一时代百货台北店｜2010年10月7日｜

<image>

｜台北市信义区忠孝东路五段8号（与市府转运站共构）｜* * 7F 食尚美馔馆、6F 舒活家居馆、5F 都会休闲馆、4F 潮流运动馆、3F 时尚粉领馆、2F 流行配件馆、1F 国际美妆馆、B1 缤纷流行馆、B2 美食生活馆

Dream Plaza｜2025年7月25日｜台北市信义区松高路11号（统一国际大楼）｜地上六层～地下二层

前分店

统一时代百货高雄店｜2007年3月30日｜

<image>

｜高雄市前镇区中华五路789号｜* * 6F摩登休闲馆、5F精致生活馆、4F时尚雅士馆、3F典雅仕女馆、2F都会新贵馆、1F风尚名品馆、B1缤纷流行馆｜2013年正式并入统一梦时代购物中心

## 基本资料

- 日语原文：统一百华股份有限公司
- 其他名称：统一阪急百货（2007—2016年）、统一时代百货（2016年—现今）
- 成立：2006年
- 公司类型：子公司
- 代表人物：高秀玲（董事长）
- 产业：零售业
- 所有权者：统一企业、统一超商
杨格尔院士街站

杨格尔院士街站（Улица академика Янгеля）是莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线的一个车站。车站开通于2000年8月31日，在2001年12月之前曾是谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线最南端的车站，设计者是Vladimir Filippov和Svetlana Belyakova。车站以扬格利院士街命名。

## 基本资料

- 日语原文：杨格尔院士街
- 原文名：Улица академика Янгеля
- 原文名：ru
- 车站类别：莫斯科地铁车站
- 位置：南行政区切尔坦诺沃南区
- 地理坐标：莫斯科
- 国家：俄罗斯
- 座标：55.5949 37.6004
- 站体类型：浅层单拱门车站
- 平台：1个岛式月台
- 车站层数：1层
- 股道：2条
- 停车设施：无
- 启用：2000年8月31日
- 车站代码：162
- 拥有者：莫斯科地铁
- 谚文：Moscow Ring Road
- 毁坏日：collapsed