克里夫兰级轻巡洋舰

克里夫兰级轻巡洋舰（Cleveland-class cruiser）是美国海军在第二次世界大战中服役，同时也是有史以来建造数量最多的一款轻巡洋舰。

## 设计

克里夫兰级的设计衍生自布鲁克林级轻巡洋舰，其设计目标包括拥有比其他美国早期巡洋舰更高的航速、更优异的防空武器以及更好鱼雷防护等等。

作为美国海军青睐的巡洋舰，克里夫兰级与同时期建造的巴尔的摩级重巡洋舰外观十分相似。克里夫兰级的六英寸（152毫米）主炮每门每分钟可以投射10发炮弹，而美国重巡洋舰所使用的八英寸（203毫米）主炮每分钟的投射量仅有3发。由于对八英寸火炮的射击速度不满意，而且吨位较轻的克里夫兰级能够较快完成建造并部署，因此美国海军选择优先建造克里夫兰级而不是巴尔的摩级。

<image>

### 防空武器

1930年代，美国海军开始使用无人机来测试舰队的防空火力是否足够，这些无人机可以模拟俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机，其测试结果令舰队感到沮丧。在没有射控系统的辅助下，舰队几乎无力抵抗美国海军所预想未来可能遭遇的空中袭击。这些设备的重量可达10吨，并且为了配重考量和保护这些设备，必须将它们置于甲板下方。而这项令人沮丧的假设在第二次世界大战中被证明是过于乐观的，为了发挥足够的防空火力，美国海军计划将所有20毫米以上的防空武器都连接射控系统进行瞄准。

克里夫兰级原先的上层建筑设计已经相当紧凑，但美国海军拒绝为克里夫兰级的加大尺寸，因为这会影响到他所重视的建造速度。为了达成防空目标，美国海军将克里夫兰级的五个主炮塔改为四个，这将释出一部分的上层空间来扩大舰桥，使其可以容纳新的作战情报中心和必要的雷达。然而上层防空武器的增加使克里夫兰级到了二战结束时呈现头重脚轻的状态，为了弥种重量的差距，一部分的克里夫兰级拆除了一台飞机弹射器、并从A炮塔中移除了测距仪。

### 设计问题

上层建筑的重量问题一直困扰著克里夫兰级，每增加一件新的设备都必须仔细权衡要拆除的设备，比方说，安装战斗机控制雷达的代价就是移除20毫米机炮弹鼓装填室。

克里夫兰级由于额外的雷达设备和顶部的重量，尤其是在RIM-8上，这些重量使它有着比原本的设计更大的稳定性问题。这个问题是在加尔维斯顿级最为严重，导致1970年退役的俄克拉荷马城号和小岩城号必须有大量的镇流器和内部重排，才让它得以持续服役到70年代。

## 历史

克里夫兰级在二战中主要服役于美国太平洋舰队，尤其是快速航母特遣舰队，还有一些服役于驻扎在欧、非海岸的大西洋舰队。这些舰艇虽然在大量的任务中受损，但没有一艘在战争中被击沉。克里夫兰级在1950年全部退役，除了曼彻斯特号一直服役到1956年外，另外还有6艘克里夫兰级被改造成导弹巡洋舰一直服役到1970年代。

克里夫兰级没有参与朝鲜战争，因为它的大小几乎与巴尔的摩级一样大，美国海军选择使用更先进的舰艇，而不是让克里夫兰重新服役。所有未经改装的舰艇在1959年完成从后备舰队被抛售或者转换成导弹巡洋舰并于1950年代被重新服役，直到1970年代加尔维斯顿级和普罗维登斯级全数退役为止。

最后一艘克里夫兰级轻巡洋舰，俄克拉荷马城号于1979年12月退役。

### 现在

时至今日，只剩下一艘克里夫兰级还存在世界上：被改装成导弹巡洋舰的加尔维斯顿级的小石城号，它现在与弗莱彻级苏利文号驱逐舰和猫鲨级石首鱼号潜艇一起，在纽约州水牛城尼亚加拉河畔的水牛城伊利郡海军军事公园作为博物馆船展示。

## 子级别

克里夫兰级原先计划建造52艘，实际建造27艘（这个数量不含法戈级和独立级）。

在设计阶段以及建造中，有9艘被改造成独立级航空母舰；2艘改造成法戈级，法戈级有着与克里夫兰级不同的设计，包括更紧凑上层配置和将两个烟囱合并成一个烟囱。

在全部27艘克里夫兰级中，其中一艘加尔维斯顿号被建造成导弹巡洋舰。建成后还有五艘被改建成加尔维斯顿级和普罗维登斯级的导弹巡洋舰。接续当时的命名规则，所有的舰艇完成后都以美国的城市和城镇来命名。

## 同级舰

这个表格包括27艘克里夫兰级（含3艘取消建造）和改造后的9艘独立级航空母舰，计39艘。不包含改进成法戈级轻巡洋舰的13艘。

船名｜舷号｜建造厂｜安放龙骨｜完工｜服役｜退役｜结局

克里夫兰号｜CL-55｜纽约造船公司｜1940年7月1日｜1941年11月1日｜1942年6月15日｜1947年2月7日｜1960年2月18日除籍后作为废钢出售

哥伦比亚号｜CL-56｜1940年8月18日｜1941年12月17日｜1942年7月29日｜1946年11月30日｜1959年2月18日除籍后作为废钢出售

蒙彼利埃号｜CL-57｜1940年12月2日｜1942年2月12日｜1942年9月9日｜1947年1月24日｜1960年1月22日除籍后作为废钢出售

丹佛号｜CL-58｜1940年12月26日｜1942年4月4日｜1942年10月15日｜1947年2月7日｜1960年2月4日除籍后作为废钢出售

阿姆斯特丹号｜CL-59｜1941年5月1日｜改建成轻航舰独立号（CVL-22）

圣菲号｜CL-60｜1941年6月7日｜1942年6月10日｜1942年11月24日｜1946年10月29日｜1959年11月9日除籍后作为废钢出售

塔拉哈西号｜CL-61｜1941年5月1日｜改建成轻航舰普林斯顿号（CVL-23）

伯明翰号｜CL-62｜纽波特纽斯造船公司｜1941年2月17日｜1942年3月20日｜1943年1月29日｜1947年1月2日｜1959年11月12日除籍后作为废钢出售

莫比尔号轻巡洋舰｜CL-63｜1941年4月14日｜1942年5月15日｜1943年3月24日｜1947年5月9日｜1959年11月16日除籍后作为废钢出售

文森尼斯号轻巡洋舰｜CL-64｜伯利恒钢铁公司福尔河造船厂｜1942年3月7日｜1943年7月17日｜1944年1月21日｜1946年9月10日｜1969年10月28日除籍后作为靶船被击沉

帕萨迪纳号｜CL-65｜1943年2月6日｜1943年12月28日｜1944年6月8日｜1950年1月12日｜1972年7月5日除籍后作为废钢出售

春田号轻巡洋舰｜CL-66｜1943年2月13日｜1944年3月9日｜1944年9月9日｜1949年9月30日｜1980年3月11日除籍后作为废钢出售

CLG-7｜1960年7月2日｜1974年5月15日

托皮卡号轻巡洋舰｜CL-67｜1943年4月21日｜1944年8月19日｜1944年12月23日｜1949年6月18日｜1975年3月20日除籍后作为废钢出售

CLG-8｜1960年3月26日｜1969年6月5日

纽哈芬号｜CL-76｜纽约造船公司｜1941年8月11日｜改建成轻航舰贝勒森林号（CVL-24）

杭亭顿号｜CL-77｜1941年11月17日｜改建成轻航舰考彭斯号（CVL-25）

代顿号｜CL-78｜1941年12月29日｜改建成轻航舰蒙特利号（CVL-26）

威尔明顿号｜CL-79｜1942年3月16日｜改建成轻航舰卡伯特号（CVL-28）

比洛克西号｜CL-80｜纽波特纽斯造船公司｜1941年9月｜1943年2月23日｜1943年8月31日｜1946年8月29日｜1962年3月5日除籍后作为废钢出售

休斯敦号｜CL-81｜1941年8月4日｜1943年6月19日｜1943年12月20日｜1947年12月15日｜1961年6月1日除籍后作为废钢出售

普洛威顿斯号轻巡洋舰｜CL-82｜伯利恒钢铁公司｜1943年7月27日｜1944年12月28日｜1945年5月15日｜1949年6月14日｜1980年7月15日除籍后作为废钢出售

CLG-6｜1959年9月17日｜1973年8月31日

曼彻斯特号轻巡洋舰｜CL-83｜1944年9月25日｜1946年3月5日｜1946年10月29日｜1956年6月27日｜1961年10月31日除籍后作为废钢出售

水牛城号｜CL-84｜联邦造船公司｜1940年12月16日取消建造

法哥号｜CL-85｜纽约造船公司｜1942年4月11日｜改建成兰利号航空母舰 (CVL-27)

维克斯堡号轻巡洋舰｜CL-86｜纽波特纽斯造船公司｜1942年10月26日｜1943年12月14日｜1944年6月12日｜1947年6月30日｜1964年8月25日除籍后作为废钢出售

杜鲁斯号轻巡洋舰｜CL-87｜1942年11月9日｜1944年1月13日｜1944年9月18日｜1949年6月25日｜1960年11月14日除籍后作为废钢出售

纽华克｜CL-88｜联邦造船公司｜1940年12月16日取消建造

迈阿密号轻巡洋舰｜CL-89｜克雷普兄弟造船公司｜1941年8月2日｜1942年12月8日｜1943年12月28日｜1947年6月30日｜1962年7月20日除籍后作为废钢出售

阿斯托里亚号轻巡洋舰｜CL-90｜1941年9月6日｜1943年3月6日｜1944年5月17日｜1949年7月1日｜1971年1月12日除籍后作为废钢出售

奥克拉荷马城号轻巡洋舰｜CL-91 CLG-5｜1942年12月8日｜1944年2月20日｜1944年12月22日｜1947年6月30日｜1999年3月25日作为靶船被击沉

CLG-5｜1960年9月7日｜1979年12月15日

小岩城号轻巡洋舰｜CL-92 CLG-4｜1943年3月6日｜1944年8月27日｜1945年6月17日｜1949年6月24日｜1977年6月1日捐赠给水牛城及伊利郡海军暨军事公园作为博物馆船

CLG-4｜1960年6月3日｜1976年11月22日

加尔维斯顿号｜CL-93｜1943年8月27日｜1945年4月22日｜1958年5月28日｜1970年5月｜1975年5月16日除籍后作为废钢出售

CLG-3

杨斯顿号｜CL-94｜1944年9月4日｜1945年8月12日取消建造

水牛城号｜CL-99｜纽约造船公司｜1942年8月31日｜改建成轻航舰巴丹号（CVL-29）

纽华克号｜CL-100｜1942年10月26日｜改建成轻航舰圣哈辛托号（CVL-30）

阿姆斯特丹号轻巡洋舰｜CL-101｜纽波特纽斯造船公司｜1943年3月3日｜1944年4月25日｜1945年1月8日｜1947年6月30日｜1972年2月11日除籍后作为废钢出售

朴次茅斯号轻巡洋舰｜CL-102｜1943年6月28日｜1944年9月20日｜1945年6月25日｜1949年6月15日｜1974年2月26日除籍后作为废钢出售

威尔克斯-巴里号轻巡洋舰｜CL-103｜纽约造船公司｜1942年12月14日｜1943年12月24日｜1944年7月1日｜1947年10月9日｜1972年5月12/14日在水下武器测试中沉没

亚特兰大号轻巡洋舰｜CL-104｜1943年1月25日｜1944年2月6日｜1944年12月3日｜1949年7月1日｜1970年10月1日在测试中沉没

代顿号轻巡洋舰｜CL-105｜1943年3月8日｜1944年3月19日｜1945年1月7日｜1949年3月1日｜1962年4月6日除籍后作为废钢出售

## 外部链接

- Statistics
- Global Security.org - Cleveland class cruiser
- Hazegray - US Cruisers List: US Light/Heavy/AntiAircraft Cruisers, Part 2
- Cleveland Class Light Cruisers