2015年意大利大奖赛

2015年意大利大奖赛（2015 Italian Grand Prix），官方名称为2015年一级方程式赛车意大利大奖赛（Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015），是2015年9月6日举办于意大利的一场一级方程式赛车赛事。比赛在国立蒙札赛车场进行，总计53圈。这是2015年世界一级方程式锦标赛的第12场分站赛事。同时也是第85届意大利大奖赛。

在车手冠军积分榜上，梅赛德斯车手路易斯·汉米尔顿带着领先队友尼可·罗斯堡28分的差距来到此站，紧追在后的是落后39分的法拉利车手赛巴斯蒂安·维泰尔。梅赛德斯在车队冠军积分榜上以184分的积分差距领先法拉利，位居第3的威廉斯则以81分落后法拉利。

最终，汉米尔顿以领先亚军得主维泰尔25秒之差，达成他职业生涯中的第2次大满贯及第40座分站冠军，马萨则取得季军。罗斯堡在比赛最终3圈退赛，意味着汉米尔顿在积分榜上的领先地位扩大至53分。干事在赛后发现汉米尔顿的梅赛德斯其中一颗后轮胎压低于倍耐力的建议最低标准，在经过几个小时的调查后，汉米尔顿才得以稳坐此站的冠军宝座。

## 赛事简报

### 背景

轮胎供应商倍耐力在此站将提供十支车队四种轮胎配方。两种干胎选择分别是作为“首选胎”的白色中性胎，以及作为“备选胎”的黄色软胎，与该公司在前几年提供作为首选胎的硬胎及备选胎的中性胎有所不同。另外，雨胎有绿色半雨胎及蓝色全雨胎两款。萨伯车队的赛道工程主管詹保罗·达尔阿拉（Giampaolo Dall'Ara）赞扬这次全新的选择，他认为这会增加车队在弯道争取时间及追求极速的挑战性，将为车迷们带来更精采的比赛。不过，在尼可·罗斯堡及赛巴斯蒂安·维泰尔于比利时大奖赛发生爆胎后，倍耐力仍收到来自一些车手及评论家的批评。意大利大奖赛前，伯尼·埃克莱斯顿呼吁这些车手关注好他们自己就好，表示：“我们还不打算让他们（倍耐力）离开。他们现在做得正好。”

路特斯车队的车辆在两周前的比利时遭到当地法警扣押，他们已设法让车辆赶回来参加大奖赛。尽管他们面临着财务困难，但该队依旧表示他们还有足够的资金来参与剩余的赛季。另一方面，这次比赛周末前的其中一项热门议题为合约谈判，威廉斯车队宣布在将留任费利佩·马萨及维尔特利·鲍达斯，而尼克·胡肯伯格也与印度威力车队签下一份两年合约。另外一个话题焦点即是蒙札的意大利大奖赛的未来性，其正面临从赛历中被删除的风险。意大利分站后，法拉利车队的赛巴斯蒂安·维泰尔提到他赞成继续在这条赛道上举办大奖赛，说道：“如果我们因为一些低劣的金钱问题而把这场比赛从赛历中剔除，基本上你已经在摧残我们的内心了”。

在技术开发方面，法拉利在主场用上他们的3次开发配额为引擎进行升级，梅赛德斯则用完了他们的7次引擎配额。正因如此，梅赛德斯成为2015年赛季首支用完开发配额的车队，本田及法拉利则还有4次配额，雷诺则剩12次留待剩余赛季。

基于这些变更，两辆梅赛德斯赛车皆换上他们本季的第3具动力单元，而两辆法拉利则使用了第4具。另外，红牛二队、红牛及麦拉伦皆因为超出使用零组件配额受到罚退，迫使他们将从发车格后段出发。

### 其他

- 赛后，印度力量车队发现其一枚赛车方向盘被盗，车队负责人相信被盗发生的时间在周六排位赛后到周日正赛之前，并且已通报给意大利警方。这枚为VJM08设计的专用方向盘造价约10万欧元。

## 赛事结果

### 排位赛成绩

名次｜车号｜车手｜车队｜第一阶段｜第二阶段｜第三阶段｜发车位

1｜44｜路易斯·汉米尔顿｜梅赛德斯｜1:24.251｜1:23.383｜1:23.397｜1

2｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜1:24.662｜1:23.757｜1:23.631｜2

3｜5｜赛巴斯蒂安·维泰尔｜法拉利｜1:24.989｜1:23.577｜1:23.685｜3

4｜6｜尼可·罗斯堡｜梅赛德斯｜1:24.609｜1:23.864｜1:23.703｜4

5｜19｜费利佩·马萨｜威廉斯-梅赛德斯｜1:25.184｜1:23.983｜1:23.940｜5

6｜77｜维尔特利·鲍达斯｜威廉斯-梅赛德斯｜1:24.979｜1:24.313｜1:24.127｜6

7｜11｜塞吉欧·培瑞兹｜印度威力-梅赛德斯｜1:24.801｜1:24.379｜1:24.626｜7

8｜8｜罗曼·格罗斯让｜莲花-梅赛德斯｜1:25.144｜1:24.448｜1:25.054｜8

9｜27｜尼克·胡肯伯格｜印度威力-梅赛德斯｜1:24.937｜1:24.510｜1:25.317｜9

10｜9｜马库斯·埃里克松｜萨伯-法拉利｜1:25.122｜1:24.457｜1:26.214｜12

11｜13｜帕斯托·马尔多纳多｜莲花-梅赛德斯｜1:25.429｜1:24.525｜10

12｜12｜费利佩·纳斯尔｜萨伯-法拉利｜1:25.121｜1:24.898｜11

13｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜红牛二队-雷诺｜1:25.410｜1:25.618｜17

14｜26｜丹尼尔·科维亚特｜红牛-雷诺｜1:25.742｜1:25.796｜18

15｜3｜丹尼尔·里卡多｜红牛-雷诺｜1:25.633｜未作时间｜19

16｜22｜简森·巴顿｜麦拉伦-本田｜1:26.058｜15

17｜14｜费尔南多·阿隆索｜麦拉伦-本田｜1:26.154｜16

18｜28｜威尔·史蒂文斯｜玛鲁西亚-法拉利｜1:27.731｜13

19｜98｜罗伯托·梅里｜玛鲁西亚-法拉利｜1:27.912｜14

NC｜33｜马克斯·维斯塔潘｜红牛二队-雷诺｜未作时间｜20

107%时间：1:30.148 来源：

注记

1 – 马库斯·埃里克森因为阻挡尼克·胡肯伯格，须接受3位罚退，不过在小塞恩斯也受罚的情况下，仅受到2位罚退。

2 – 小卡洛斯·塞恩斯因为对其动力单元做出多样变更，须接受35位罚退。

3 – 丹尼尔·科维亚特因为对其动力单元做出多样变更，须接受35位罚退。

4 – 丹尼尔·里卡多因为对其动力单元做出多样变更，须接受50位罚退。

5 – 简森·巴顿因为更换他本季的第9具引擎，须接受5位罚退，但随着其他车手也受罚的情况下，反而上升1名发车位。

6 – 费尔南多·阿隆索因为更换他本季的第9具引擎，须接受10位罚退，但随着其他车手也受罚的情况下，反而上升1名发车位。

7 – 马克斯·维斯塔潘因为对其动力单元做出多样变更，须接受30位罚退，暂时以第17位发车。然而，他的排位赛成绩未能跑在全场最佳成绩的107%之内，在经过干事许可后，得以从最后一位发车。

### 正赛成绩

名次｜车号｜车手｜车队｜圈数｜时间/退赛｜发车位｜积分

1｜44｜ 路易斯·汉米尔顿｜梅赛德斯｜53｜1:18:00.688｜1｜25

2｜5｜ 赛巴斯蒂安·维泰尔｜法拉利｜53｜+25.042｜3｜18

3｜19｜费利佩·马萨｜威廉斯-梅赛德斯｜53｜+47.635｜5｜15

4｜77｜维尔特利·鲍达斯｜威廉斯-梅赛德斯｜53｜+47.996｜6｜12

5｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜53｜+68.860｜2｜10

6｜11｜塞吉欧·培瑞兹｜印度威力-梅赛德斯｜53｜+72.783｜7｜8

7｜27｜尼克·胡肯伯格｜印度威力-梅赛德斯｜52｜+1圈｜9｜6

8｜3｜丹尼尔·里卡多｜红牛-雷诺｜52｜+1圈｜19｜4

9｜9｜马库斯·埃里克松｜萨伯-法拉利｜52｜+1圈｜12｜2

10｜26｜丹尼尔·科维亚特｜红牛-雷诺｜52｜+1圈｜18｜1

11｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜红牛二队-雷诺｜52｜+1圈｜17

12｜33｜马克斯·维斯塔潘｜红牛二队-雷诺｜52｜+1圈｜20

13｜12｜费利佩·纳斯尔｜萨伯-法拉利｜52｜+1圈｜11

14｜22｜简森·巴顿｜麦拉伦-本田｜52｜+1圈｜15

15｜28｜威尔·史蒂文斯｜玛鲁西亚-法拉利｜51｜+2圈｜13

16｜98｜罗伯托·梅里｜玛鲁西亚-法拉利｜51｜+2圈｜14

17｜6｜尼可·罗斯堡｜梅赛德斯｜50｜动力单元｜4

18｜14｜费尔南多·阿隆索｜麦拉伦-本田｜47｜电子系统｜16

Ret｜8｜罗曼·格罗斯让｜莲花-梅赛德斯｜1｜碰撞损伤｜8

Ret｜13｜帕斯托·马尔多纳多｜莲花-梅赛德斯｜1｜碰撞损伤｜10

来源：

注记

```
– 尼可·羅斯堡與費爾南多·阿隆索因為完成了90%以上的賽程，所以具有最終比賽名次。
```

### 赛后排名

车手积分榜

名次｜车手｜积分

<image>

｜1｜路易斯·汉米尔顿｜252

<image>

｜2｜尼可·罗斯堡｜199

<image>

｜3｜赛巴斯蒂安·维泰尔 ｜178

<image>

1｜4｜费利佩·马萨｜97

<image>

1｜5｜奇米·雷克南｜92 ;车队积分榜 名次｜车队｜积分

<image>

｜1｜梅赛德斯｜451

<image>

｜2｜法拉利｜270

<image>

｜3｜威廉斯-梅赛德斯 ｜188

<image>

｜4｜红牛-雷诺｜113

<image>

1｜5｜印度威力-梅赛德斯｜63

- 注记：仅列出前五名。

## 基本资料

- 类型：F1
- 格兰披治：意大利
- 日期：9月6日
- 日期：2015
- Italy：Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015
- Race_No：12
- Season_No：19
- 举办地点：意大利蒙扎、国立蒙札赛车场
- 赛道类型：永久性赛道
- 赛道长度：3.600
- 赛道类型：5.793
- 比赛距离：53
- 比赛距离：190.587
- 比赛距离：306.720
- 时间：路易斯·汉密尔顿
- 车队：梅赛德斯
- 时间：1:23.397
- Pole_Country：GBR
- Fast_Driver：路易斯·汉米尔顿
- Fast_Team：梅赛德斯
- 时间：1:26.672
- 时间：48
- Fast_Country：GBR
- First_Driver：路易斯·汉米尔顿
- First_Team：梅赛德斯
- First_Country：GBR
- Second_Driver：赛巴斯蒂安·维泰尔
- Second_Team：法拉利
- Second_Country：GER
- Third_Driver：费利佩·马萨
- Third_Team：威廉斯-梅赛德斯
- Third_Country：BRA