青岛地铁6号线

青岛地铁6号线是中华人民共和国山东省青岛市轨道交通的一条地铁线路。该线是青岛市西岸城区（青岛经济技术开发区）连接原胶南城区的半环线路，也是青岛市第一条自动驾驶线路。

## 线路

6号线全长约44.6 km，是全国首条列车自主运行TACS系统应用示范线，全部位于黄岛区。线路起自青岛西站，线路贯穿青岛西海岸新区，串联了青岛西海岸交通商务区、青岛海洋高新区、灵山湾影视文化产业区、青岛经济技术开发区、青岛国际经济合作区五大功能区。一期工程为灵山湾站至横云山路站，线路长度30.762 km，其中地下线30.696 km，过渡段0.066 km。抓马山车厂为综合维修中心、物资总库与车辆段，并设有主变电站。二期工程为灵山湾站至青岛西站，全长13.85 km，全部为地下线，共设10座车站。

## 车站

6号线沿途共设31座车站，其中6座为换乘车站。一期工程建设21座（灵山湾站至横云山路站），均为地下站。二期工程起于青岛西站，止于一期工程灵山湾站（不含），设10座车站，均为地下站。

编号｜名称在建车站站名为工程暂用名｜站型｜站间距（m）｜换乘线路

601｜青岛西站｜地下两层侧式｜青岛西站

602｜海西路｜地下两层岛式

603｜东岳路｜地下两层岛式

604｜灵山湾路｜地下两层岛式

605｜琅琊台路｜地下两层岛式

606｜双珠路｜地下两层岛式｜青岛地铁

607｜薛家滩｜地下两层岛式

608｜朝阳山路｜地下两层岛式

609｜海南路｜地下两层岛式

610｜红树林｜地下两层岛式

611｜灵山湾｜地下两层岛式

612｜辛屯｜地下三层岛式｜青岛地铁

613｜华山｜地下两层岛式

614｜星海滩路｜地下三层岛式

615｜赵家庙（影视产业园）｜地下两层岛式

616｜毛家山（黄海学院）｜地下两层岛式

617｜西门外｜地下两层岛式

618｜北门外｜地下两层岛式

619｜王家港｜地下两层双岛式｜青岛地铁 号线

620｜九顶山｜地下两层岛式

621｜钱塘江路（青职学院）｜地下两层岛式

622｜扒山（滨海学院）｜地下两层｜青岛地铁 号线

623｜青大附院西海岸院区｜地下两层岛式

624｜港头｜地下两层岛式｜21号线

625｜薛家泊子｜地下三层岛式｜青岛地铁 号线

626｜马家楼｜地下两层岛式

627｜抓马山｜地下两层岛式

628｜青岛九中（幸福小镇）｜地下两层岛式

629｜河洛埠（中德生态园）｜地下岛式

630｜山王河（福莱社区）｜地下岛式｜青岛地铁 号线

631｜横云山路｜地下岛式

## 运营

2024年4月26日，6号线一期开通运营。

## 车辆

中车青岛四方机车车辆为青岛地铁6号线制造了29列/174辆B1型列车（制造商型号SFM118，青岛地铁内部型号M0600），全列为4动2拖计6节编组。首列正式运营列车（车号M0601）于2023年3月31日运抵抓马山车厂。5月8日，首列电客车成功完成热滑，之后正式进入列车动调阶段，开始在抓马山车厂内的试车线上试运行。

这款列车采用不锈钢车体，车体外观与4号线列车类似，但侧面涂装改以黑色为主，淡蓝色为辅的腰线。车头装饰有青岛地铁标志，列车编组号位于车头下方近车钩位置。每列车的两端都拥有紧急出口，与4号线列车一致。列车使用的转向架型号为SDB-140（QD6）型，为无摇枕式空气弹簧转向架。每节车厢配备4对内嵌式车门，在行驶中能带来更好的密闭性。列车的全自动车钩、制动控制装置、辅助控制单元由中车制动系统提供；列车空调系统预计由金鑫美莱克提供；乘客信息系统方面，采用由北京贝能达提供的动态电子地图，以及由NEC提供的车厢电视显示屏及电子广告显示屏。车厢连接处设有LED走字屏，惟头尾驾驶室上方未设有走字屏。

此外要特别指出的是，6号线的试验列车（与正式运营列车不是一个型号，且外观及设备不一致，并且带有驾驶室）早于2019年开始生产，并于2020年完成厂内测试。

## 沿革

2011年底编制完成《青岛市城市轨道交通近期建设规划》（2013-2018年）并上报国家发改委审批，其中地铁6号线被纳入本期建设规划。

2013年11月28日，国家发改委印发了《关于青岛市城市轨道交通近期建设规划（2013-2018年）的通知》(发改基础20132405号)，批复了包含地铁6号线一期工程在内的3个项目。

2015年8月，青岛市地铁工程建设指挥部办公室组织编制完成《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（2015年），涉及地铁6号线，其中2020年方案为一期（朝阳山站～中韩园区站，33.1km），远景年方案为全线。

2016年3月8日，铁道第三勘察设计院集团有限公司发布了《青岛市地铁6号线一期工程环境影响报告书》。11月14日，青岛市环境保护局发布《青岛市地铁6号线一期工程（辛屯路站~生态园站）环境影响报告书》的批复（青环审201626号）。

2019年6月，青岛地铁6号线一期工程发布变更环境影响分析报告书，对局部线路走向和敷设方式进行调整，并增设车站1座。

2019年12月16日，青岛地铁6号线一期工程正式开工建设。

2022年7月2日，青岛地铁6号线二期工程正式开工建设。

2023年3月3日，青岛地铁6号线一期工程全线洞通。

2023年5月22日，青岛地铁6号线一期工程全线轨通。

2023年6月25日，青岛地铁6号线一期工程正式车站站名公布。

2023年7月1日，青岛地铁6号线一期工程全线电通。

2023年7月7日，青岛地铁6号线一期工程全线通信通。

2023年9月12日，青岛地铁6号线一期工程开始进行动车调试。

2023年9月16日，“青岛地铁6号线列车自主运行系统（TACS）示范工程展示会” 在青岛召开，参会嘉宾赴横云山路站参观智慧车站及TACS设备室并进行试乘体验。

2023年11月23日，青岛地铁6号线一期工程开始进行空载试运行。

2024年3月15日，在山东省交通运输厅、市住房城乡建设局监督指导下，青岛市地铁六号线有限公司组织召开青岛地铁6号线(一期)工程竣工验收会并顺利通过。

2024年4月14日，青岛地铁6号线一期工程顺利通过了为期4天的初期运营前安全评估。

2024年4月26日上午10:16，青岛地铁6号线一期开通运营。

## 基本资料

- 目前状况：一期已开通，二期建设中
- 系统代号：M6
- 运营范围：中国山东省青岛市
- 服务路线：城市轨道交通系统
- 所属系统：青岛地铁
- 启用日期：灵山湾、横云山路
- 开通运营：2024年4月26日
- 闭塞方式：CBTC移动自动闭塞
- 信号系统：上海富欣智控（GoA4级自动驾驶）
- 运营长度：30.762 km
- 雪道总长：km
- line_title：线路
- 正线数目：双线
- 车站数目：31
- 最高速度：100 km/h
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 引擎：DC 1500 V 电力牵引
- 电气化：第三轨供电
- 使用车型：电力动车组B型车
- 列车编组：6车（4动2拖）（预留3车方案）
- 运营者：青岛地铁运营有限公司、运营一中心
- 车辆基地：抓马山车厂
- 毁坏日：0
- 车辆名称：青岛地铁SFM118型地铁列车
- 图像说明：在2022北京-青岛国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛展出的0615号车1车厢、（2023年4月）
- 产量：29组
- 车辆总数：174辆
- 列车编组：4M2T
- UIC轴式：2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
- 营运速度：100
- 设计最高速度：110
- 编组定员：1408 人
- 编组长度：114.76
- 车辆长度：先头车：20420 mm、中间车：19520
- 车体宽度：2800
- 车体高度：3800
- 编组重量：193
- 车辆重量：28~35
- 轨距：1435
- 供电制式：DC 1500V（第三轨供电）
- 受流方式：下接触型集电靴
- 控制系统：有待公布
- 制动方式：再生制动（主）、轮盘式电控空气制动（辅）
- 安全防护系统：上海富欣制TACS装置与CBTC系统（GoA 4等级）
- 车体材质：不锈钢
- 车门：内嵌式车门（6×4 对）
- 转向架：SDB-140 (QD6)、中车青岛四方机车车辆制、无摇枕式空气弹簧转向架
- 原产国：中华人民共和国
- 传动方式：直-交
- 牵引电动机：有待公布
- 运营商：青岛地铁运营有限公司
- 车辆编号：0601-0629
- 型号：SFM118
- 类型：B1型地铁车辆
- 制造：中车青岛四方机车车辆
- 制造年份：2022年-
- 投运年份：2024年4月26日