胜田台站

胜田台站是位于千叶县八千代市胜田台一丁目，属于京成电铁本线的铁路车站。车站编号是KS31。站地有部分属于佐仓市。

## 历史

- 1967年（昭和42年）8月17日：京成大和田站‐志津站间申请新设胜田台站
- 1968年（昭和43年）5月1日：京成电铁胜田台站开业。
- 1973年（昭和48年）6月16日：成为重设的通勤特急班次停车站。
- 1991年（平成3年）10月：京成、八千代市及东叶高速铁道就本站与计划中的东叶站区之间的南北非付费区通道达成协议（“胜田台站连络设备及南北自由通道备忘录”）。
- 1992年（平成4年）12月：与八千代市就车站及周边地区设施整合达成协议（“复合空间整备事业导入备忘录”），是全国第一宗相关工程。
- 1996年（平成8年）4月27日：东叶高速线开业，邻接本站的东叶胜田台站开业。
- 1997年（平成9年）3月30日：车站剪票口地下化，与东叶胜田台站之间以地下非付费区通道连通。
- 2011年（平成23年）3月19日：大厅与上下线月台间、北口（A3出口）旁道路与大厅间新设电梯。

## 车站结构

本站是相对式月台2面2线地面车站。大厅与剪票口在地下，另外还有一个“南检票口”直通南口前圆环与1号线（上行月台），但仅在6:30至21:00开放。南剪票口有站员常驻，但没有无障碍设备。

过去的站房采跨站式，但在东叶高速铁道线东叶胜田台站开业后地下化。大厅与月台阶梯设有LED式列车资讯显示器。开业初期由于跨站式站房尚未完工，上行月台西侧设有临时检票口。当时使用者以千叶县立八千代高等学校师生为主。

站内有电扶梯，2011年3月增设电梯。目前出入口只有北口有电梯通往大厅。本站为站长配置站。管理胜田台管区京成大和田站、志津站、有加利丘站。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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京成本线｜上行｜日暮里、上野、押上、

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浅草线、

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京急本线方向

2｜下行｜佐仓、成田机场、芝山千代田（东成田）方向

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- 北口（2012年10月28日）

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- 验票口（2024年9月）

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- 月台（2023年11月）

## 使用情况

- 京成电铁 - 2016年度1日平均上下车人次为54,396人。
- 京成线全部69个车站当中排行第6位。

与邻站东叶胜田台站的上下车人数合计超过8万人，是八千代市内使用人次最多的车站。本站乘客除了八千代市民，也有佐仓市的西志津、井野地区居民及千叶市花见川区民。

由于东叶高速铁道线票价较高，也有许多村上地区与上高野地区居民选择搭乘巴士与自行车前来本站。

近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

年度｜1日平均上下车人次｜1日平均上车人次｜来源

1975年（昭和50年）｜17,135

1976年（昭和51年）｜17,928

1977年（昭和52年）｜19,742

1978年（昭和53年）｜21,469

1979年（昭和54年）｜22,731

1980年（昭和55年）｜23,930

1981年（昭和56年）｜24,594

1982年（昭和57年）｜24,919

1983年（昭和58年）｜25,298

1984年（昭和59年）｜25,522

1985年（昭和60年）｜26,073

1986年（昭和61年）｜26,685

1987年（昭和62年）｜27,253

1988年（昭和63年）｜28,972

1989年（平成元年）｜29,636

1990年（平成2年）｜30,385

1991年（平成3年）｜30,580

1992年（平成4年）｜30,506

1993年（平成5年）｜30,783

1994年（平成6年）｜30,865

1995年（平成7年）｜30,325

1996年（平成8年）｜ 57,901｜28,979

1997年（平成9年）｜ 55,431｜27,724

1998年（平成10年）｜ 55,343｜27,744

1999年（平成11年）｜ 54,410｜27,280

2000年（平成12年）｜ 53,924｜27,048

2001年（平成13年）｜ 53,255｜26,637

2002年（平成14年）｜52,752｜26,411

2003年（平成15年）｜52,306｜26,075

2004年（平成16年）｜52,410｜25,929

2005年（平成17年）｜51,997｜25,811

2006年（平成18年）｜52,327｜25,931

2007年（平成19年）｜52,708｜26,108

2008年（平成20年）｜52,903｜26,195

2009年（平成21年）｜52,004｜25,767

2010年（平成22年）｜52,094｜25,812

2011年（平成23年）｜51,793｜25,645

2012年（平成24年）｜52,839｜26,136

2013年（平成25年）｜54,103｜26,760

2014年（平成26年）｜53,652｜26,528

2015年（平成27年）｜54,748

2016年（平成28年）｜54,396

## 车站周边

周边是昭和后期开发的住宅区。开站当时周边人烟稀少，之后以车站为中心开发中型公寓与独栋住宅，东叶高速铁道线通车后更带动了较远区域的大型公寓开发。

另一方面，车站周边商店受到东叶高速铁道村上站前的Fululu Garden八千代等郊外型大型商店的竞争，商业活力大幅衰退。

A1出口北侧

- 东京成德大学
- VESSEL INN八千代胜田台站前
- 八千代市胜田台文化广场
- 八千代市役所胜田台支所
- 八千代市立胜田台图书馆
- 八千代市立胜田台文化中心
- 八千代市立胜田台小学校
- 八千代胜田台邮便局
- 千叶银行胜田台支店

A1出口南侧

- 京成store
- YorkMart（第1号店）

A2出口

- 千叶县立八千代高等学校

A3出口

- 佐仓井野邮便局
- 国道296号
- 国道16号

东叶高速铁道管辖的出入口有T1、T2、T3出口，除了靠近国道296号线的T2出口以外，其他都靠村上方向，距离京成线大厅较远。东叶高速铁道管辖的出口请参照“东叶胜田台站#车站周边”。

### 路线巴士

本站可搭乘京成巴士、千叶内陆巴士、东洋巴士的路线巴士。路线主要是前往远离车站的大型住宅团地。

本站也可搭乘如八千代松阴中学校、高等学校、秀明八千代中学校、高等学校、东京电机大学等的学校巴士。

北口

乘车处｜业者｜目的地｜经由｜备注

1号乘车处｜东洋巴士｜71 宫之台循环、72 西谷津公园｜大师前、京友会团地入口｜72仅夜间

千叶Green Bus｜成田机场｜京成臼井站、JR佐仓站、JR酒酒井站、公津之杜站、JR成田站西口｜深夜急行巴士

2号乘车处｜东洋巴士｜23 村上车库｜上高野工业团地｜仅早晨

64 萌黄野车库｜上高野工业团地、八千代高尔夫球场前

66 阿宗桥｜上高野工业团地、阿苏小学校、萌黄野车库｜平日4班

3号乘车处｜东洋巴士｜21 村上 (八千代市)第一｜村上团地入口｜平日有深夜巴士

南口

乘车处｜业者｜目的地｜经由｜备注

1号乘车处｜京成巴士｜胜01 犊桥团地｜下横户、犊桥团地入口｜平日有深夜巴士

胜22 草野车库｜下横户、犊桥团地入口、长沼｜1日2班

千叶内陆巴士｜体育中心站｜横户线（下横户、犊桥团地入口、长沼、草野车库）

2号乘车处｜东洋巴士｜11 米本团地｜下市场、千叶英和高校前、八千代松阴高校前｜平日有深夜巴士

Lawson前｜千叶内陆巴士｜三春野南｜三春野线（西志津小学校）｜2015年2月16日前在北口1号乘车处

四街道站北口｜四胜线（西志津小学校、大日中央、萱桥台）｜平日1往返 经畔田台

3号乘车处｜京成巴士｜胜11胜12 胜田台团地循环｜胜11 外回、胜12 内回

- 学校巴士：千叶英和高等学校、八千代松阴学园、东京电机大学情报环境学部

## 相邻车站

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京成电铁：

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本线

■快速特急、■特急

八千代台（KS29）－胜田台（KS31）－京成佐仓（KS35）

■通勤特急（志津方向自此站各站停车）

八千代台（KS29）－胜田台（KS31）－志津（KS32）

■快速、■普通

京成大和田（KS30）－胜田台（KS31）－志津（KS32）

※“快速”的定期班次只有每天早上1班。