海鲲级潜舰

海鲲级潜舰，计划阶段称自制防御潜舰，中华民国国防部正式代号为海昌计划，俗称潜舰国造，为中华民国海军首次自行设计建造的柴电潜舰，在2014年时任中华民国海军司令陈永康上将任内开始规划，并于2016年的黄曙光上将任内首度正式编列预算启动。

自2000年起，中华民国海军的潜舰筹获计划先后经历了陈水扁政府及马英九政府前期向美国购买潜舰的“光华八号”计划、马英九政府后期开始的“潜舰国造”先期作业和蔡英文政府任内全面启动的“自制防御潜舰”（海昌计划），历经数年演变及蔡英文政府时期，中华民国于2010年代中期首次尝试自行筹建潜舰的成果即为海鲲级潜舰，成为中华民国海军百年来筹建现代化潜舰舰队的重大里程碑。海鲲级潜舰由国家中山科学研究院负责规划并与洛克希德·马丁共同研发与整合大约10到12类战斗系统装备，而潜望镜、通讯系统、声纳系统等透过技术引进或合作的方式来解决，排水量大约2,500吨到3,000吨之间，由台湾国际造船公司负责建造，预计建造8至10艘，将会先行汰换老迈的茄比级潜舰，并且扩充潜舰作战部队。

## 概要

中华民国位处西太平洋上的台湾岛，岛上没有丰富的石油及天然气等石化燃料资源，因此燃料、原材料都需要经海运进口，国际贸易亦十分依赖海上航线进行，截断往来台湾的海运必然成为敌军采取的施压手段。由于最有可能封锁中华民国海空运输的是中华人民共和国，而其中国人民解放军海军拥有庞大的水面舰及潜舰舰队，其中国人民解放军空军及导弹部队的规模亦同样处于上风，面对中国人民解放军水面舰队及潜舰封锁，中华民国国军水面舰队及反潜机队在缺乏制空权、天气欠佳或风浪太大的情况下，将难以确保能够顺利执行维护自由航行的任务及实施反潜作战，唯有潜舰可在没有空优或天侯欠佳下继续实施反潜作战、反制敌方的封锁及打击敌军试图发起登陆战的舰队，故此潜舰成为不对称作战的重要舰种，而早于1980年，时任海军总司令部副总司令刘和谦中将寻求国家财政支持从荷兰购买剑龙级潜舰时，就曾经向时任中华民国总统蒋经国当面力陈中华民国海军必须不计代价获取潜舰及建立水下舰队，可是这2艘剑龙级潜舰服役后，由于外交艰难，中华民国海军至2010年代仍是只有2艘现代化潜舰及2艘第二次世界大战时期的美国海军旧式潜舰，未能满足构建水下战力的需要，不但数量和实力已远不及中国大陆、日本、韩国、朝鲜，由于越南、印尼、马来西亚及新加坡都在2010年代已装备、增购或订购了新潜舰，菲律宾亦谋求在2020年代取得新型潜舰，中华民国海军潜舰部队规模及实力势必在亚太区域远远落后，中华民国故此启动“海昌计划”规划建造海鲲级潜舰，并由此在台湾建立潜舰国造产业链及自主建造新型潜舰的能量，从而让中华民国海军可以摆脱潜舰得不到汰旧换新的困境。海鲲级潜舰的其中一项任务是阻截敌军舰队进入西太平洋，避免台湾周围海域轻易遭到包围及封锁，亦可如同其前代的剑龙级潜舰执行伏击任务，打击危害台湾安全的敌对船舰。

## 发展史

### 规划自行建造（2014年—2015年）

1988年，中华民国海军向荷兰购入的2艘剑龙级潜舰正式成军，可即便如此潜舰总数也仅有4艘，其中的2艘还是自二次大战时期就已服役的美国茄比级潜舰。因此中华民国海军一直寻求采购最少6至8艘潜舰，来替换2艘老旧美国潜舰，并进一步扩充潜舰部队。

可是潜舰是十分敏感的海军舰种，欧美的潜舰建造国一直拒绝中华民国的采购请求。直到2001年，历经多年的争取后，美国终于同意出售8艘潜舰，但最终包含采购潜舰的三项军购案预算遭到当时的立法院全数删除，最终不了了之。

2008年，马英九政府上任后再次向美国求购潜舰，但2009年奥巴马就任美国总统，其后一直搁置出售潜舰。眼看将迈入2010年代，连最新的2艘荷兰潜舰也已服役达25年，时任中华民国海军司令陈永康上将在2014年1月公开强烈表达“台湾无法长期等待”，海军已经启动“潜舰国造”，并派遣人员赴他国搜集设计及建造潜舰的资讯，在美国拒售潜舰及中华民国海军的推动下，马英九政府于执政末期遂转为自行筹建潜舰。因为这4艘现役潜舰替换无期，必须通过翻修及升级维持战力，同期海军决定为原美国茄比级的海狮级潜舰进行延寿升级的工作，又规划为剑龙级潜舰执行性能提升工程。

因为二战时期的海狮号潜艇早已机械老旧，海军于2014年年初规划在2015年对该型潜舰实施逆向工程的翻修计划，为这艘潜舰更换耐压壳、作战系统及主机配件，以延长其运作年限，而翻修工程的经验和成果，不排除可作为未来建造新潜舰的基础。

2015年7月1日，海军负责自行开发潜舰事宜的“海星小组”再次恢复运作，标志着潜舰国造计划重新启动。

中华民国国防部公告“潜舰国造第一阶段合约设计”，在2015年底前进行公开招标选商，预计最快在2024年建成首舰，估计设计首艘潜舰约需要3年，原型舰约需要5年时间建造，因此从构型设计到首舰建成约需10年，原型舰最快可在2024年下水，再进行1年战术测试后，最快可于2025年成军。

2015年8月31日，中华民国国防部送审《2016年度国防预算书》，其中指出国防部海军司令部决定启动“潜舰国造第一阶段合约设计”计划，估计投入约新台币30亿元，在5年内完成设计。

### 执行潜舰国造（2016年至今）

2016年5月20日，蔡英文政府上任。同月27日，海军司令李喜明上将获任命为国防部军政副部长，海军副司令黄曙光直升上将海军司令，任命于6月1日生效。打破惯例拔擢现役上将担任军政副部长，代表这两位海军上将是“潜舰国造”政策的核心执行者。蔡英文在2015年竞选中华民国总统期间曾经访问美国，向美国政界表达台湾自建潜舰的意向及态度。6月20日，中华民国海军应邀参加高雄国际海事船舶暨国防工业展的台北邀商说明会，在会上公布12项造舰方案的规划，当中包括“潜舰国造”。中华民国国防部于7月初在立法院报告“未来十五年兵力整建愿景”及“国舰国造”计划，海军新造舰艇的舰体自制率为80％、武器系统为83％，但对于“潜舰国造”的部分则含糊带过。7月21日，蔡英文接受《华盛顿邮报》资深副主编魏茂斯（Lally Weymouth）专访时被质询是否继续争取美国同意出售柴电潜舰，蔡英文回应称台湾正试着发展“潜舰国造”。

2016年8月1日，台船宣布成立于2011年的“潜舰小组”获纳入为正式编制，并且升格为“台船潜舰发展中心”（Submarine Development Center of CSBC, SDCC），台船董事长担任中心召集人，台船总经理担任中心副召集人，台船副总经理担任中心主任，计划单位包括系统发展中心、电子所、导弹火箭研究所，配合蔡英文政府推行的“国舰国造、潜舰国造”政策。

#### 与主要承包商签约

03.21 “海军106年敦睦支队启航欢送暨潜舰国造设计启动及合作备忘录签署”，国防部长冯世宽签核启动命令 32721942084 0bb8e1f80b o.jpg

2017年3月21日，总统蔡英文出席于高雄市左营区举行的“海军106年敦睦支队启航欢送暨潜舰国造设计启动及和合作备忘签署仪式”，见证国防部、中科院、台船等单位签署潜舰国造备忘录。台船公司董事长Q122851181表示，原型舰合约设计须四年时间，再花三、四年建造，如自2016年12月起算，预计8年内原型舰下水，十年内成军。

2017年8月台北国际航太暨国防工业展举行，传媒在8月23报导自制防御潜舰（IDS）的外型设计与构型已大致确认，至于最难取得的战斗系统及数位声纳系统等“红区装备”，有匿名官员首度证实，已经初步敲定商源，部分甚至已经签约发包。报导推测潜望镜、通信系统、动力系统、声纳系统和船舶主机等，台湾厂商目前难以自行产制的“红区装备”，可能将会采用法国海军集团与西班牙纳凡提亚（IZAR）联合研制的鲉鱼级潜舰及其衍生型S-80型潜舰的装备，而战斗系统则会采用美国洛克希德·马丁的设备。

2018年9月26日，台湾媒体首度披露，总设计顾问标案已由台船潜舰发展中心于该年1月决标予英属直布罗陀的Gavron Limited，简称“GL公司”，负责审查台船设计图的可行性，此举曾引发在野泛蓝阵营的批评。10月1日，时任海军参谋长李宗孝在立法院回应表示：“潜舰国造案比较特殊，这家GL公司是依《政府采购法》进行招标，是符合规定，简单来说，‘只有它有输出许可’”。2019年9月，台湾媒体报导台船就建造标与中山科学研究院协调建造时数的期间，中科院要求过半的建造时数，台船则认为相当不合理，由于协调未果，台船董事长郑文隆遂写报告向国防部与国安会投诉，国防部高层于是邀请双方会晤及了解详情，在重新分配建造时数后，双方就争议达成共识。

#### 获取关键装备输出许可

由于潜舰建造技术及潜舰装备之输出在国际上属于极为敏感的销售及合作项目，而现代化的潜舰也是中国大陆最担心台湾获取的海军装备之一，外购或技转的项目一旦曝光必然引起中国大陆当局向出口国及厂家作出强烈的施压及阻挠，因此在计划执行期间，关于台湾没有自制能力的“红区装备”及取得困难但台湾具备一定自制能力的“黄区装备”，其设备及技术来源皆受到严格的保密，而愿意提供技术协助的国家亦多以成立看似不相关的公司或通过退休人员等方式来避开刺探及从中破坏，也因此在潜舰国造的过程中时常引起多方人士作出质疑。

2018年潜舰国造的技术总顾问合约由注册地在英属直布罗陀的Gavron Limited（GL公司）取得，在该年度与2019年立法院预算审查时都遭到在野中国国民党为首的蓝营立委强烈质疑是否为诈骗或空头公司，以及是否有技术输出许可。直到2023年3月英国“反对军火贸易运动”网站整理英国对外军售时方能确认，英国政府自2019年起授予国内企业向台湾出口潜艇相关部件、技术及软件之许可证达50项，总金额达3.8亿英镑（换算台币达142.7亿元）。

2018年4月7日，美国国务院公告同意批出“行销核准证”（Marketing License）及美国潜舰厂商参与台湾自建潜舰的计划，授权美商可向台湾提供潜舰装备的技术资料，及可申请将受管制的潜舰相关装备输出到台湾的出口许可证，成为美国对台湾自建潜舰提供技术支持的重要一步。同年，立法院编列493亿6,170万9,000元的第2阶段原型舰筹建预算。

2021年1月5日，美国国务院致函国会表示“拟核准向意大利、台湾和英国出口国防物品，包括技术数据和国防服务，以支援潜舰国造计划的整合、安装、操作、培训、测试、维护和修理。”此信函直到该年10月18日才于美国联邦公报中登录，且实际金额与合约厂商皆未揭露。但时程与中华民国国防部长邱国正于2021年3月16日在立法院称，包括战斗系统整合、数位声纳系统、辅助装备系统（潜望镜）在内的3项“红区装备”，已全数获得美国输出许可的时间点相符。

2021年11月《路透社》调查报导追踪了与GL公司相关的征才讯息跟社群贴文，至少确认了来自美国、英国、澳洲、韩国、印度、西班牙和加拿大等7个国家的工程师、技术人员和退役海军军官应聘参与台船的潜舰设计作业，其中英国皇家海军潜艇舰队退役准将Ian McGhie为牵线的关键人物。相关人员皆保持低调不愿受访，而潜舰国造计划召集人黄曙光于2023年9月受访时，表示“GL公司成员名单包括英国退伍海军少将，伦敦大学教授，流体力学专家，那一批人帮了我们不少忙”。在《路透社》的报导中虽提及日本防卫省由于担心中共反弹而放弃提供技术支援，但是台湾媒体报导称，台船聘请到日本造船相关企业的退休技师指导潜舰生产工厂的规划及传授台船员工焊接潜舰压力壳的技术。

2022年6月7日，韩国多家媒体报导大宇造船海洋的一家分包商，有员工涉嫌向台湾国际造船泄漏多艘韩国潜舰的设计图，当中包括韩国最新型的岛山安昌浩级潜艇，涉案人还将部分潜舰组件直接带往台湾，在机场被发现时宣称这些组件是建造离岸风力发电机的零件，而遭到韩国警方逮捕移送检方，此事件一度引发舆论关注是否因为韩国潜舰的技术来源母国德国的介入，以及是否对台湾建造中的原型舰构成影响等问题。台船发表声明澄清：“台湾自制潜舰，排水量是两千吨级，韩国潜舰的排水量是三千吨级；各项装备和舵翼型式配置都不同，完全没有抄袭的问题。”

#### 开发专用钢材及技术检验

台湾国际造船（台船）的前身中国造船（中船）曾经在2002年自费试制潜舰中段的一节耐压壳结构，但当时的中船尚未配备可加工潜舰耐压钢材的设备，中钢也未开发出可用于潜舰耐压壳的钢材，而潜舰使用的HY-80等级钢板在国际上属于受管制品，所以这节试验性的船段仅是用普通船用钢板制作的模型，作为建造耐压壳结构的初步工艺测试。随着潜舰国造的实施，台船开始添置可用于加工潜舰专用耐压钢材的器械，而中钢也生产出可供建造潜舰耐压壳的HSLA-80钢板。2019年，台船使用中钢HSLA-80钢板进行耐压壳试制工程，验证加工及焊接技术，并测试材料与工作程序。2019年9月，台船连同中山科学研究院等潜舰国造相关单位在台湾东部的太平洋海域对潜舰模拟舱段进行水下爆震测试，检验模拟舱段在水中承受炸药爆炸及震荡的能力，这是台湾首次为自建船舰进行水下爆震试验，水下爆震测试其后在不同的水深分多次进行，以验证中钢HSLA-80钢板及台船的耐压壳加工工艺是否达标。2023年9月28日举行海鲲号命名典礼时，由《军闻社》制作的影片也收录了爆震测试的实况。

#### 建造专用厂区

2020年11月24日，时任总统蔡英文在“潜舰国造”开工典礼按下激光球开启制造厂房大门。

由于潜舰的建造过程极为机敏，需要预防空中侦察，同时减少天气对建造工作的影响，所以在首舰动工前，台船先要建设潜舰专用厂区，而厂区内的各厂房都建有上盖。2019年5月9日，台湾国际造船高雄厂举行潜舰专用建造厂房的动土典礼，出席官员有总统蔡英文、总统府秘书长陈菊、行政院副院长陈其迈、国防部长严德发、台船董事长郑文隆等人，承造的台船公司表示，原型舰代号1168，预计2024年中下水、2025年底交付中华民国海军执行各项测试作业后达成初始作战能力，10月时完成地桩地基建筑工程。

关于建造工作的规划及测试方面，《台湾苹果日报》在2019年4月15日报导称，首舰将分成6节船段建造；在潜舰专用建造厂房主厂房，可同时容纳三艘潜舰的建造或维修工程。由技术人员将中钢生产的HSLA-80耐压合金钢材加工焊接成6节潜舰耐压壳圆筒壳船段，各船段经测试达到需求标准后，分别安装每个船段内的设备与管线，经过岸测站对载台、推进系统、电力系统、控制系统等重要装备进行调整测试。潜舰上的战斗系统相关装备，包括通讯、桅杆、控制设备等，都会陆上预先完成整合测试。之后这六节已经安装好设备并完成测试的船段，才会运到主厂房后方的“组合厂房”内焊接合拢，而船段合拢前，将再次进行推进系统、电力系统、控制系统、战斗系统的陆上最终测试，一切合格后才将各船段结合。船段合拢完成后，再进行全舰压力测试。完成所有陆上测试程序后便可移到浮坞准备下水，之后持续进行各项海上静态及动态测试。

2020年7月5日，45米高的潜舰专用建造厂房海昌大楼完工。7月进行各项建造潜舰设备的安装工程。11月3日举行潜舰专用厂区启用典礼，并宣布潜舰设计与行政大楼命名为“海昌大楼”。

#### 原型舰动工

2020年11月24日，原型舰于海昌大楼举行开工典礼，惟当日《联合报》等媒体宣称潜舰厂房未完工及潜舰机敏设备的输出许可仍有2项未完备。

2021年，中华民国政府有意在可行方案下将首舰的下水时间提前至2023年，并于2024年交付中华民国海军再拟定后续舰量产计划。

2021年11月16日，原型舰于台湾国际造船潜舰厂区举行安放龙骨典礼。

#### 原型舰下水及测试

2023年9月28日，时任总统蔡英文正为潜舰国造原型舰命名“海鲲军舰”并进行掷瓶礼。

2023年9月28日，原型舰于高雄厂区举行命名暨下水典礼，总统蔡英文命其为“海鲲军舰”（舷号SS-711）。台船对外表示海鲲号有将近100家本土厂商参与材料、设备、零组件的提供及制造，本土自制率约40%，后续舰的自制率将会逐步提升。在海鲲号的下水及命名仪式上，日本台湾交流协会副代表冈岛洋之、驻台北韩国代表部代表李殷镐都有应邀出席观礼。

2023年10月1日起，海鲲号进入泊港测试阶段。同年12月，国造潜舰专案小组召集人黄曙光表示海鲲号符合建造合约下水的条件，全舰人员编装已核定生效，赋予接舰人员职责，并且投入装备测试、系统操作与各类教育训练。

2024年2月26日，海鲲号移出海昌工厂，由浮动船坞运载至台船的干坞进行预备倾测试验，以验证潜舰的配重设计；此次移动作业过程仅包覆螺旋桨，使得民众与媒体首次能拍摄舰艏与侧扫声纳细节。调整好配重后将进入第二阶段泊港测试，安装电池与光电桅杆等设备之后将进行动力系统、空调与维生系统、战斗系统、武器系统等测试。

2024年底，海鲲号移泊至台船大坞进行装备测试。2025年2月28日，海鲲号完成倾侧试验、准潜航试验等工项，浮移至测试码头，进行后续主机调校与系泊试伡等测试。2025年6月14日，海鲲号使用自身动力在高雄港内浮航，同月17日海鲲号首度驶出高雄港，进入海上测试阶段。海军参谋长邱俊荣2025年6月25日在立法院答询时表示，海鲲舰会先做3、4次海上浮航测试，进行装备调整、调校，然后进行深度50米的潜水试航，再进入深度200米的深水测试，加上必要的作战测试，规划于2025年9月30日完成海上测试。

根据台船的发表，海鲲号海试的期程与成果如下

- 首次浮航测试：2025年6月17日，执行推进、舵翼、电力、通风、通信及航仪等各项系统之首次海上动态组合测试
- 第二次浮航测试：2025年6月26日，执行各系统海上动态组合验证及舰船操控运转能力测试
- 第三次浮航测试：2025年7月3日，执行各系统海上动态组合验证及潜望镜功能测试
- 第四次浮航测试：2025年11月27日，执行动力、空调、航仪、通信、潜望镜、声纳等系统浮航测试。
- 第五次浮航测试：2025年11月28日，海鲲军舰最后一次浮航测试，后续进行潜航测试。
- 第六次浮航测试：2026年1月26日，浅水潜航前置海上测试，测试声纳功能、推进系统及水下计程仪等。
- 第一次潜航测试：2026年1月29日，完成首次下潜。
- 第二次潜航测试: 2026年1月30日，首次公布下潜照片。媒体报导此次潜航达100米深度。

## 设计与规格

整体设计有3.0B版构型、3.05版构型等发展历程中所出现的构型，最终采用第4.0版进行建造，设计蓝图多达700多份。

### 初期设计方案

由于官方迄今尚未公布海鲲级的基础诸元，相关数据与描述仅能从媒体报导以及实际展示之影像推测。潜舰国造在刚开始的阶段便遇到困难，因为荷兰方面保有剑龙级潜舰的舰壳设计的知识产权，台湾只有剑龙级的维修图则，对于从未设计过潜舰的台湾而言，如获得荷方释出舰体设计的版权、设计蓝图及建造图则，潜舰国造的舰体设计难度将可大大降低。由海军造船发展中心主任邵维扬少将带领的代表团，在2017年年初访问欧洲其中四个潜舰建造国时，曾经与荷兰方面接触，但是对方仍然拒绝出售知识产权及设计图，由于美国方面表示要严守知识产权，如没有得到荷兰方面的版权许可便通过逆向工程仿制剑龙级潜舰，美国就不会向台湾提供潜舰技术支持，所以台湾不能采用仿制剑龙级的方式执行潜舰国造。代表团与德国及意大利方面商讨时，这两国的潜舰厂商都表达期望可协助台湾设计潜舰，但同时表示潜舰技术的合作须要他们的政府批准才行，而获得放行的机会甚微。代表团到英国商讨时，英方表示台湾要自行设计潜舰似乎很难，但可以提供有关潜舰建造设计的课程，让台船从基础开始设计。

海军造船发展中心曾经提到剑龙级是1980年代建造的潜舰，不能仅对剑龙级的原构造作小修改就可以配合新近开发的设备，除了剑龙级的设备早已停产及失去商源，以台湾面对的外交处境也很可能无法顺利购得预定的装备，因此在设计过程中无可避免要因应设备型号的变更而不断修改设计。此外，剑龙级潜舰的设计源自于1970年代初荷兰自用的旗鱼级，而旗鱼级是按照荷兰海军的标准设计，剑龙级和旗鱼级一样在舰底设有控制潜舰下潜及上浮的海水进出口，但这种布局不利于潜舰在海床坐底。海鲲级是按照中华民国海军提出的需求重新设计，在设计时可以对剑龙级的不足之处加以改善。在潜舰设计的模型及实际的原型舰外观先后曝光后，外国传媒猜测台船在设计过程中或有参考海军操作中的剑龙级潜舰的外观，但没有采取逆向工程的方式复制这款荷兰潜舰，也没有仿制其他国家的潜舰，而是由台船的技术人员在外国潜舰顾问的协助下自行设计，并且结合新近获取的技术及装备而成，因此中华民国政府官方拥有海鲲级潜舰舰体设计的知识产权。

### 3.05设计方案（2019年展示模型）

中华民国潜舰国造计划（IDS）于2019年5月9日厂房动土典礼时展示之IDS 3.05设计案缩尺模型，尾舵由十字型改为X型（摄影: 中华民国总统府）。

2019年5月9日，台湾国际造船总经理周志明在建造厂房开工典礼上对媒体表示，公布的潜舰模型的是3.05版的决定版资讯，3.05定版长度约70米、宽约8米、从龙骨到帆罩顶高度约18米，排水量约2,500至3,000吨。采用X型尾舵，由于四个舵面都要独立驱动，控制系统会较只需驱动垂直及水平舵面的十型尾舵复杂，但因为每个舵面都具有控制上下升降及左右转向的能力，所以灵活性较高，而且尾舵不是垂直突出，可减少尾舵和海床发生撞击的机会，有利于潜舰在海床坐底及在浅水区航行。水平翼在潜舰帆罩的两侧，帆罩的外型类似英国皇家海军的机敏级核潜艇潜舰压力壳外通常有一层外壳设计，或称“软壳”，因此从外型判断该艘潜舰技术来源未必正确。在舰体的两侧配置有被动阵列声纳须待未来更精确的设计出炉后方能确认。

### 4.0设计方案（首舰实际外观）

Mk48重型鱼雷。

海鲲级首舰的命名下水典礼官方照片显示比起3.05设计案，舰艉多安装了一对水平翼。以色列海豚级潜艇亦有类似配置，目的是增加横轴稳定度，强化攻角或降角，有利加快紧急上浮或下潜时的速度。由于舰艏的声纳、鱼雷管、侧面的阵列声纳、舰尾的螺旋桨造型，皆因涉及机敏性，所以在下水礼上都用国旗及国旗色彩装饰布带加以遮蔽。海鲲号的表面与剑龙级相似，未有安装最新型潜舰普遍使用的消音瓦提升匿踪性，相信要在后续舰才会考虑安装。首舰基于时程及风险的考虑，未有整合技术较复杂的绝气推进（AIP）系统，待原型舰测试完成后再评估是否于后续舰采用。

原型舰的动力系统主要由柴油机、发电机、电动机及铅酸电池组成。虽然国外大部分潜舰只需安装两三台柴油主机，但全球只有很少厂商生产潜舰用柴油机，主要的柴电潜舰动力系统生产国受到中国压力而迟迟未有签发出口许可，到海鲲级首舰即将动工时仍未获得潜舰专用的柴油机，只购得因功率较低而不受严格出口管制的船舰用柴油机，因此需要将6台较细小的柴油机并联才能够满足动力及供电的需求。虽然后来有消息指有欧洲国家同意出售潜舰专用柴油机给台湾，但原型舰当时已开工，不能为了更换主机而大幅修改设计，只能作为后续舰的选项。

因为专供潜舰使用的铅酸电池在国际上受到出口管制，不易购得，所以台湾曾经启动自研潜舰用铅酸电池的项目，但之后改为集中开发储存电量更高的潜舰用锂电池，海军在2020年11月表示高效能的锂电池或可满足长时间潜航的需求，其静音性也比绝气推进系统为佳，因此后续舰可能使用新型电池技术，而不用绝气推进系统。台船在2025年9月证实正在开发潜舰用锂电池的技术。在原型舰仍会采用技术较成熟的铅酸电池。

原型舰的侦搜及战斗系统主要由美国公司供应，战斗系统由洛马公司提供，声纳系统采用雷神公司的模组化可扩展声纳系统，配备舰艏球形声纳与侧面被动声纳阵列。设计团队曾经考虑加装拖曳声纳，但因为需要大幅修改舰体设计，使时程延迟及风险提高，故此在首批潜舰不会配备；侦搜系统采用L3哈里斯的光电桅杆，取代以往贯穿耐压壳设置的传统潜望镜，也包括雷达与通讯桅杆、统合通信系统、电子战支援系统及综合平台管理系统。

武器装备方面，海鲲级的舰首配置有6管21英寸鱼雷发射管，武器舱可容纳18枚重型鱼雷，预计将会配备休斯公司开发的Mk48 Mod6 AT鱼雷，鱼雷管亦可用于发射波音公司生产的潜射型UGM-84鱼叉反舰导弹，以及布放由国家中山科学研究院研发之万象水雷。

防御装备包含鱼雷诱标，可以干扰来袭的敌方鱼雷，提升作战时的生存能力，海鲲舰成为台湾首艘安装这种防御装备的潜舰。由于潜舰国造的预算并不充裕，对次要系统的采购需要严控价格，因此最初规划采用土耳其阿瑟尔桑国防工业提供的系统，原因是其报价只需欧美同类系统的一半，但疑因泄密被中国得知后向土耳其施压，卖方告知无法取得输出许可，潜舰小组于是启动备案，中科院由潜舰“神龙小组”与导弹研究人员根据与外商洽购时取得的技术资料，自行开发鱼雷诱标。原型舰于2024年2月27日首次在海面上曝光，位于舰体两侧中后段的靠上位置，各有12个诱标施放口，可装备合共24枚鱼雷诱标，在2026年2月的浅水潜航测试中首次试射国造鱼雷诱标。

## 预算

### 首舰预算

2018年11月13日，立法院预算中心在“国防部主管108年度单位预算评估报告”中表示，中华民国海军在“108年度预算—一般装备业务计划”中，为“潜舰国造委托规划设计案”续编列第四年预算6亿1,910万2,000元当时执行进度为合约设计中，此阶段执行期间为2018年3月到2019年3月，并新增从2019至2025年间编列的493亿6,170万9,000元“潜舰国造—第2阶段原型舰筹建”预算案，计划于2019年编列75亿1,643万7,000元，2018年11月14日立法院于审理中华民国108年度（2019年）国防预算时，各党立委对“第二阶段原型舰筹建案”共提出达11个预算冻结或删减案，民进党籍立委提案便超过半数，然而国民党籍立委要求删除的预算最多。

立法院预算中心表示，潜舰的设计与建造技术难度颇高，台湾从未有潜舰设计作业与实务经验，且有众多关键技术需倚赖他国协助；因此，“潜舰合约设计”阶段之蓝图与图说产出状况，以及海军就“潜舰合约设计”文件审查及验证程序，均攸关后来“第2阶段原型舰筹建”是否顺遂。海军司令部“潜舰国造第一阶段合约设计”在民国109年（2020年）年底届满，却在“合约设计”尚未完成并验证确定可行前，冒然于民国108年度纳编“潜舰国造—第2阶段原型舰筹建”预算，供主合约商办理装备签约，必要性及妥适性有待商榷，其间潜藏风险。立法院预算中心该报告亦表示：“经请海军司令部就108年度预算案纳编“潜舰国造—第2阶段原型舰筹建”之必要性加以说明，略以：“潜艇建造与水面舰不同，必顸于设计阶段完成前，选定各主要装备，纳入设计图说，并与承造船厂共同完成系统施工蓝图。”、“潜舰设计预108年第1季进入细部设计阶段，需由承造船厂于明年完成各项主要装备采购及测詴、整合能量建置…。”而108年度所编预算75亿元，系“预供主合约商办理装备签约下订、人工费、次合约商签罫、承造厂资源设施建置提升等专案建造需求。”虽依海军说明，潜舰建造需于设计阶段完成前，选定各主要装备纳入设计图说，惟在设计文件能否如期顺利提出未明，及确认其是否可行前，即贸然编列预算预供主合约商办理装备签约，其间潜藏风险，允宜妥思。”

2019年1月，国民党以潜舰未有细部设计及有别的厂更适合为由，由马文君提案删减供台船用于建设潜舰专用密闭厂区的75.1亿元预算，相当于完全删除该年度的潜舰国造预算。

2019年1月10日，立法院全院会议对民国108年度的海军“潜舰国造”预算进行表决，若然预算未能如期通过，势必影响国外潜舰关键设备供应商对台湾获取潜舰的决心及质疑台湾执行国造计划的延续性，只会使本已不易获取的关键设备更难取得技术支持及外国输出许可，民进党立委撤销全部冻结或删减预算的提案，但国民党立委坚决要冻结及删减预算，立法院当日针对国民党团提案冻结一半造舰预算进行表决，结果以62票反对、31票赞成被否决，民国108年度潜舰建造预算全额通过。

2020年10月，立法院预算中心发布国防预算评估报告，内容指出海鲲级潜舰筹建计划累积编列预算已达277亿占总经费的56.29%，但需要向国外采购的81项主装备中仍有34项未获输出许可，因此提醒需思考其“潜藏风险”，然而海军司令部先前却声称技术输出许可都已拿到，说法反复遭到外界质疑，因此民进党立委罗致政及国民党立委马文君、温玉霞、江启臣、吕玉玲等5人均有提案冻结部分预算，但两者对解冻预算的要求不同，民进党立委罗致政只要国防部提交报告便可动用预算，而马文君等国民党立委不但须要国防部提交报告，还要经外委会同意后才可以动用被冻结的预算，如因不同原因外委会未能就解冻相关预算召开会议便可造成卡案。

2021年12月，立法院国防委员会审议潜舰国造预算95亿4,624万5,000元时，由于国际上的潜舰红区装备（即台湾未能自研的关键装备）供应商寥寥无几，自制潜舰须要突破中国大陆方面对厂商的施压及封杀，很多涉及供应商的细节都不能公开说明，国民党籍立委马文君却质疑各项装备是否确实取得输出国许可，要求冻结其中30亿元，然而此举却引发部分人士及媒体批评在阻挠国造潜舰，并指有部分立委配合中国大陆利用台湾的民主程序意图使潜舰国造胎死腹中。马文君的冻结预算提案最后遭到民进党立委反对而未获通过，而要求外国先核发输出许可证及提供详细资料后才批出预算的做法，亦被批评是本末倒置，因为有部分潜舰关键设备是采购自欧洲国家的厂商，由于欧洲国家较担心中国大陆的施压，除了要求台湾方面对采购品项的厂牌保密，这些欧洲国家并不可能在台湾未准备好经费以确保完成采购程序的情况下，便先冒着中国大陆方面抵制的风险对台湾发出机敏设备的输出许可，故此欧洲国家一般是不会预先签发输出到台湾的许可证，避免陷入台湾既没有预算去完成采购程序又遭到中国大陆抵制的双输局面。

2023年10月，国民党籍立委马文君、吴斯怀及廖婉汝要求冻结潜舰国造第2阶段测试预算3亿元，其理由是台湾没有潜舰测试经验，并且须要国防部提交报告及经外委会同意后方可动用，但国防安全研究院战略研究所所长苏紫云指出立委的做法不合理，因为海鲲号本身是一艘原型舰，也是台湾第一艘自建潜舰，立委既要去质疑原型舰未经测试，又要去冻结及删除原型舰的测试经费，那就无法去验证原型舰是否达到设计要求，这不但影响海鲲号的测试，也会阻碍建造后续舰的预备工作。

潜舰国造专案召集人黄曙光在2023年12月接受《日经亚洲》访问时表示潜舰国造的计划经费493亿余元台币，七年来的支用经审计部财务稽核三次及会计师财务稽核计29次，立法院实施专报及实地现勘五次，都未见有任何弊端。对于有批评者挪用日本建造潜舰为例，认为台湾也仅需要150亿元台币便可建成潜舰，并声称潜舰国造是充满贪腐的项目，黄曙光在回应时指出台湾是第一次建造潜舰，需要建造5座厂房，购置自动卷板机、自动焊接机、弯管机及精密钻孔机，还有两座零附件自动仓储库房，台湾要从头建立起潜舰生产线，根本无法与日本已具备先进的潜舰生产线及拥有成熟的建造技术相比，部分潜舰装备台湾目前没有自制能力，必须从国外购入，包括从美国购买鱼雷，而且潜舰的备料及装置保固、技术协助及顾问指导、潜舰战系陆上训练设施等均需要经费支应，但在潜舰进入量产阶段后，单价将会随建造数量的增加而下降。对于已成为2024年国民党副总统候选人的赵少康在10月辅选时宣称要恢复特侦组，查办黄曙光及前海军顾问郭玺等潜舰国造相关人员的可能弊案，黄曙光回应《日经亚洲》记者时表示国家安全不能被拿来当作选举筹码操作，黄曙光强调在野党有监督政府的权力，但政党利益不能超越国家安全。

### 后续舰预算

后续的同级舰将会采取“2+3+2”模式，分为2艘先期设计、3艘量产、2艘最佳化的三阶段筹建，海军在2025年3月与台船签约，为2艘小改款进行先期的人力、物料及机具的准备工作，但仍要待首艘完成海测及立法院同意后才会动支。

## 机密会议

2019年3月28日上午，立法院外交及国防委员会于立法院会议室进行针对海昌计划执行进度的秘密会议，时任国防部部长严德发与海军司令黄曙光上将率相关人员列席报告，此次会议约2个多小时且采最高保密等级。中华民国海军在会议中表示为了防止机密外泄，参与自制防御潜舰的外商也必须签署保密协定，避免中国大陆方面取得采购设备品项的资讯。

### 立委马文君被指泄密

2023年9月，前海军司令、国造潜舰专案小组召集人黄曙光在受访时称有个立委为了蝇头小利，便在造舰时从中做梗，但并无说出该立委为何人；随后，前海军顾问、生命探测器商人郭玺则直接指控就是马文君，并指出马文君在潜舰机密会议时拒绝签署保密协议，在期间进出会场6、7次打电话，最后指控马文君将国造潜舰资料交予他国，涉嫌叛国。立委赵天麟声称马文君在机密会议当中抄笔记并且携出会场，但遭到马文君否认并要求拿出证据，然而林俊宪表示在马文君拒签保密协议后海军人员随即在切结书注记拒签，2019年3月28日潜舰机密会议保密切结书的拒签注记便是其中的证据，马文君回应立委签到、取资料，就须负起保密义务，难道没签切结就不需要负保密义务吗？无论签署与否都要负保密，所以切结书是废纸一张。

对于上述指控，马文君认为黄曙光依法应立刻向检调告发，并应出面交代清楚，否则就是包庇、渎职，还呼吁检调应主动侦查。至于郭玺，马文君则在南投地检署向其提告加重诽谤，并表示郭玺应拿出具体证据，而非以影射方式打迷糊仗。海军巡防舰前舰长黄征辉在10月2日称马文君曾经将3千多个档案交给包括驻台北韩国代表部在内的四个单位，郭玺则称如果马文君再早三个月将资料交给韩国当局，就不能建成海鲲号潜舰。国防部参事邵维扬中将在10月12日于立法院外交及国防委员会答询时证实在潜舰机密会议期间看到有委员打电话，并因此要求会议主持人制止。

郭玺又称马文君担任外交及国防委员会主席却看不懂英文，又很荒谬的是所有输出许可都要看，把文件放在她面前却完全不知道上面写什么，只好记下来，再多次离开会议室打电话问支持她的军火商如王志鹏等人，郭玺强调在国内的所谓造潜舰专家都是“狗屁”，即使有份在荷兰监造两艘剑龙级潜舰的黄曙光都不敢说是造潜舰专家，因为剑龙级的设计及建造已是40年前的事，期间的科技及装备技术已有很大变化，国内无人跟得上技术演变，否则就不需聘请外国顾问协助设计及指导施工，可是国内却有一堆已被时代淘汰的人自认专家发表荒唐的观点。对于有退役舰长在媒体称海鲲号在封壳时“桅杆没装、电瓶没装”的批评，郭玺称这都是外行话，海军操作中的两艘剑龙级潜舰在封壳后就经常要换电瓶，呼吁国人不要轻信这些所谓潜舰专家博取曝光率的巧言。而早在2022年9月前海军武获室上校王志鹏在出席论坛时曾称潜舰国造的原型舰没有装AIP系统，及有关键设备未取得，又宣称潜舰国造已是死局，国防部则发出声明驳斥，指出在预算有限下，任何武器装备的发展都是“先求有、再求好、再求精，非一蹴可得”，过往研发导弹如此，现在开发潜舰亦同，国防部又表示这类肆意批评潜舰国造的自称“专家”者，实则在服务军旅期间历练不足及专业素养有限，不了解潜舰国造全貌，便以轻率发言企图混淆大众视听、制造舆论及攻击潜舰国造团队，国防部吁请国人明辨事实，支持国防自主及共同捍卫国家安全。

2023年10月被部分媒体称为潜舰专家的前海军水面舰舰长黄征辉被揭发是荷兰军火商威尔顿公司的台湾项目经理，黄亦自称曾经三次进入参与潜舰国造项目的海军造船发展中心，由于黄征辉已经退役，却进入海发中心为荷兰军火商收集潜舰国造的进度及资料，黄征辉被质疑因为其代表的荷兰军火商在潜舰国造案未能得标，便为外商刺探潜舰国造的情报，又在部分媒体以专家身份制造舆论，借此向执行潜舰国造的团队施压，意图拉倒现案后为荷兰军火商制造接手的机会。海军司令部曾于2018年10月19日发表声明批评黄征辉多次以笔名“黄河”在部落格发表不当讯息，并且试图将潜舰国造的商源及机敏资料曝光来破坏全案，动机可议。2023年10月23日国防部长邱国正表示，绝不容许退役人员到军事单位，进出自如及发表种种言论。海军司令部参谋长吴立平表示，海军经查后确定黄征辉有进入海发中心，海军当时有按照门禁规定派员跟随，但会检讨程序加强对访员的管理，海军又证实黄征辉有代表荷兰厂商向海军推销潜舰装备，其当时的推销品涉及剑龙级潜舰性能提升案，但因为黄征辉提供的商品没有实质作用，故此海军没有采纳。

2023年10月2日，民进党立委参选人吴峥等人告发马文君涉外患罪，台湾高等检察署重大危害国家安全及社会秩序案件小组已就上述情事，分“他字案”朝外患罪方向展开调查。同日，台湾台北地方检察署则是针对有无共谍组织涉入，有无涉及违反国安法、反渗透法等不法情节分头调查。

2023年10月3日，郭玺改口称黄曙光所说的事件与马文君无关，郭玺改指控前参谋总长李喜明等人卖台，而政治专栏作者单厚之却借此宣称潜舰国造变成军中的内斗，然而当晚郭玺在直播节目直指马文君将潜舰国造的机敏资料交给韩国国安单位，导致帮助台湾建造潜舰的韩国顾问被捕及坐牢。马文君在10月5日称将档案交给韩国及找韩国帮忙有什么不对，海军前舰长黄征辉于10月7日在三立新闻节目《前进新台湾》称马文君有找他看三千个档案，包括潜舰蓝图、音档、图资、文字档案以及人员名单，对于如果是自己管辖的士兵将影音图文甚至人员名单外流给韩国驻台代表处之提问，黄征辉回应称“如果是我会办他”。台湾高等检察署在11月16日以证人身份传唤前海军顾问郭玺后，已被高检署列为外患罪“他字案”被告的马文君于11月17日首度出庭接受讯问。

2024年1月4日，《韩国联合通讯社》报导，韩国警方透露前大宇造船海洋公司的“A某”等两人涉嫌将该公司内部技术外流给台湾，已遭庆尚南道警察厅，以违反不当竞争防止暨营业秘密保护的相关法律立案调查，报导称被外流的潜舰设计图是大宇造船在2011年向印尼出口的209级潜艇，“A某”（应是指朴武植）等人在任职大宇造船期间取得潜舰设计图，离职后转任提供船舰建造技术顾问的“B公司”（应是指SI技高公司），韩国警方认为潜舰设计图是在“B公司”与台船展开合作在台湾建造潜舰的过程中泄漏，而设计图外流是由台湾一名有亲中倾向的立法委员向韩国国安部门举报得知。1月5日，郭玺召开记者会表示韩联社所指的有亲中倾向的立法委员就是马文君，并表示韩国技术人员来台湾是协助台湾建造潜舰，韩国政府也知悉，但马文君把资料送交到韩国情报院及驻台代表处，导致韩国协助台湾建造潜舰的情报外泄，引致韩国需要采取查封及拘捕协助台湾的公司及人员，郭玺称台湾处境艰难，有很多国家想帮忙台湾，但前提是保密，避免中共得知后施压，可是马文君却将资料外泄，并质疑除了将资料外送到韩国国家情报院及驻台代表处，也包括国台办。

## 其他评论

### 2020年总统大选争论潜舰国造

2020年中华民国总统选举时，中国国民党总统候选人韩国瑜表示潜舰国造是假议题，与其搭档的副总统候选人张善政亦提出质疑。前任总统马英九表示自制防御潜舰于其任内便开始推动，时任总统蔡英文则表示筹获潜舰自蒋中正政府时期起便已开始。中华民国海军则发布新闻稿就“潜舰国造是假议题？政府要量力而为”、“潜舰国造拿国外设计图打造船壳？”分别澄清。

### 中华人民共和国反应

2019年1月14日，中华人民共和国外交部例行记者会上，有记者提到关于中华民国国舰国造计划，有包含美、欧、日等国企业参与，北京当局的态度与看法如何。发言人华春莹对此回应，“中方坚决反对任何国家向台湾出售武器，坚决反对任何国家与台湾开展任何形式的军事联系，这一立场是一贯和明确的”、“中方敦促美国和其他有关国家，充分认清此事的敏感性和危害性，切实恪守一个中国原则，不允许有关企业以任何形式参与台‘潜艇国造’专案，停止与台任何形式的军事联系，慎重妥善处理涉台问题，以免严重损害同中国的双边关系和台海和平稳定”。

2023年9月28日，中华人民共和国国防部发言人吴谦在2023年9月国防部例行记者会上对台湾自主建造的潜艇下水评论是“不过是螳臂当车，终将会自取灭亡”。2023年9月28日外交部例行记者会上，发言人毛宁回答彭博社记者“民进党当局顽固坚持‘台独’分裂立场，挥霍台湾老百姓的血汗钱，制造两岸的对立对抗，只会破坏台海的和平稳定。”

### 假消息攻击

台湾资安人员在2025年6月表示，海鲲级原型舰在17日开始出海测试后，台湾的社交媒体便出现大量简体字体的错假图文讯息攻击，例如嘲笑海鲲号舰艇不会潜水只会浮，艇壳变形之类的错误讯息，中共官方媒体“海峡之声”也在脸书发文批评海鲲号艇体焊接质量不达标，多年沉寂的PTT账号“@diebunny”、微博账号“@二月如柏”也突然在5月发放多笔军论及吹捧解放军的文章，台湾资安人员表示中共透过官媒及网军在各种台湾民众使用的社群平台，短时间内制作图卡及短影音企图制造舆论，目的是要攻击台湾的潜舰国造，破坏台湾民众对国军的支持，而未来这类认知作战的攻击绝不会停止，吁请国人要精进媒体识读能力，破解恶意的假消息。因为有部分媒体常以匿名爆料者作题材尝试制造舆论，为避免被探听技术及设备来源的虚实、泄露机敏资料及引起臆测，台船表示将不会逐一回应。

### 海鲲号进度延宕

原型舰海鲲号原定于2025年4月进行海上测试，但因为技术问题未能出海，整个计划的时程已经延迟。海军前顾问郭玺透露，海鲲号不仅出现管线破裂进水的情况，舰船整合载台管理系统的检测进度也仅完成不到十分之一，因此要在5月完成海测难度极高。直到2025年6月17日，海鲲号才首次展开海上测试。国防部长顾立雄在2025年10月20日承认，海鲲号要在11月完成测试并交舰面临“相当大的挑战”，又提到外国建造第一艘潜舰通常要7年以上，甚至有案例要16年，加上面对外交困难，台湾较难顺利地得到外国提供技术支持及机敏组件的出口许可，当初预计台船可以用5年半交舰是过于乐观。因为未能在11月交舰，台船公司从2025年12月起被每天罚款新台币19万元，直至交舰为止。

## 同型舰

初步规划建造8艘，后续量产舰7艘共14年建造，分三批次建造。

舷号｜舰名｜承造船厂｜起造日期｜安放龙骨日期｜下水日期｜交船日期｜成军日期｜状态｜备注

SS-711｜海鲲号｜台湾国际造船｜2020年11月24日｜2021年11月16日｜2023年9月28日｜预计2026年｜海上测试（SAT）｜原型舰

量产舰 (第一批次)

SS-712｜台湾国际造船｜量产型第一批2艘预计2026年年底前动工｜量产型

SS-713｜量产型第一批2艘预计2026年年底前动工｜量产型

量产舰 (第二批次)

台湾国际造船量产舰 (第三批次)

台湾国际造船

## 外部链接

- Taiwan Is Building Eight New Submarines—They Alone Could Destroy A Chinese Invasion Fleet
- Taiwan's 8 planned submarines could sink Chinese invasion fleet-Taiwan News-2020/12/04
- To Counter China, Taiwan Builds Up its Submarine Fleet