北京地铁12号线

北京地铁12号线连接中国北京市海淀区四季青桥站至朝阳区东坝北站，是北京地铁一条东西向地铁线路，全长27.5千米，设20座车站，原计划2023年竣工通车，实际于2024年12月15日开通运营。

北京地铁12号线线路标识色为 Pantone 154C。

## 历史

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2015年12月，12号线开工建设。

2020年8月18日，北京市工程咨询公司受北京市规划和自然委员会的委托，组织了《北京地铁12号线工程初步设计（东坝调整修订版）》，已经确定了12号线和3号线一期只会建设到东坝北为终点站，且将12号线平行终点站由管庄路西口调整为向北延伸至东坝北街。

2023年7月21日，北京市规划和自然资源委员会公示12号线新增8座车站的命名预案。

2024年2月23日，北京地铁公司与建管公司组织开展12号线正线四季青桥站（含站后）至东坝西站（含东坝车辆段出入段线）热滑试验，为确保12号线顺利开通打下坚实基础。3月20日，12号线开始为期不少于3个月的空载试运行。6月，4号线人民大学站等涉12号线换乘车站的换乘通道施工告示将原定2024年6月30日的竣工日期延后至2024年9月。7月5日，地铁12号线人防工程完成验收工作。7月14日，部分媒体记者、地铁迷以及多名中小学生受邀前往北京地铁12号线列车内体验。受邀前来体验的市民从安贞桥站出发，登上了12号线列车。列车先后停靠在和平西桥站、西坝河站、三元桥站、驼房营站等。8月12日，北京市重大项目办公布第二季度工作进展情况，其中12号线已于第二季度基本完成工程建设。8月21日，12号线已进入“跑图”阶段。9月3日，12号线全线最后一座车站——蓟门桥站通过单位工程验收。11月7日，海淀区政府对12号线田村停车场所在地征收土地（该停车场处于前期专项工作阶段，在12号线开通初期无法投入使用）。

2024年12月12日，北京市交通委员会宣布12号线于12月15日开通初期试运营。同年12月24日，东延至东坝北街站工程启动土建招标。

## 事故

2019年4月19日15时许，北京地铁12号线土建施工09合同段安华桥站发生坍塌事故，造成一名工人死亡。

2021年11月3日23时43分左右，在海淀区四通桥东南角北京地铁12号线工程土建施工05合同段（人民大学站）5号竖井发生一起高处坠落事故，造成一名工人死亡。

## 车站

期数｜站名｜里程（米）｜站间距（米）｜换乘｜行政区｜开通日期｜站台设计｜开门方向

南延伸｜海淀五路居｜ ｜ ｜北京地铁｜海淀区｜规划中｜地下

一期｜四季青桥｜0｜0｜2024年12月15日｜地下岛式月台｜左侧

蓝靛厂｜2193｜2193｜地下岛式月台

长春桥｜3022｜829｜北京地铁｜地下岛式月台

苏州桥｜4281｜1259｜北京地铁｜地下岛式月台

人民大学｜5860｜1579｜北京地铁｜地下分离式岛式月台

大钟寺｜7582｜1722｜北京地铁(远期北京地铁)（出站转乘）｜地下岛式月台

蓟门桥｜8654｜1072｜北京地铁｜地下岛式月台

北太平庄｜9858｜1204｜北京地铁｜海淀区西城区｜地下岛式月台

马甸桥｜10880｜1022｜不适用｜地下岛式月台

安华桥｜12110｜1230｜北京地铁｜朝阳区西城区｜地下岛式月台

安贞桥｜13076｜966｜不适用｜朝阳区东城区｜地下分离式岛式月台

和平西桥｜13936｜860｜北京地铁｜朝阳区｜地下分离式岛式月台

光熙门｜14967｜1031｜北京地铁｜地下岛式月台

西坝河｜16169｜1202｜北京地铁｜地下岛式月台

三元桥｜17944｜1775｜北京地铁北京地铁｜地下岛式月台

将台西｜20255｜2311｜不适用｜地下岛式月台

高家园｜21652｜1397｜北京地铁（暂时无法换乘14号线）｜地下岛式月台

驼房营｜22824｜1172｜东北环线｜地下岛式月台

东坝西｜25496｜2672｜不适用｜地下岛式月台

东坝北｜27541｜2045｜北京地铁｜地下双岛式月台｜右侧

东延伸｜东坝北街｜28848｜1307｜不适用｜建设中｜地下岛式月台｜左侧

## 使用列车

12号线列车分别由中车长春轨道客车与北京轨道交通技术装备集团生产，采用不锈钢车体，列车外观与3号线电动客车采用一致性设计。

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- CCD5049型12 008号列车驶出苏州桥站

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- 新出厂的 CCD5049 型列车第 18 列车组停放于北京中车长客二七轨道装备有限公司（2023年1月）

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- CCD5049型列车客室

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- CCD5049型列车驾驶室

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- ZBM05型列车客室

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- ZBM05型列车驾驶室

## 基本资料

- 系统代号：M12线
- 运营范围：中华人民共和国北京市海淀区、西城区、东城区、朝阳区
- 类型：地铁
- 所属系统：北京地铁
- 目前状况：营运中
- 启用日期：四季青桥（未来发展：海淀五路居）
- 关闭日期：东坝北（未来发展：东坝北街）
- 性质：地下
- 线路长度：27.5km
- 速度：80 km/h
- 正线数目：2条
- 车站数目：20座（一期）、21座（含东坝北街）、22座（含南延段）
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 电气化：DC 1500V 接触网
- 闭塞方式：CBTC移动自动闭塞
- 信号系统：中国通号
- 车辆基地：田村停车场（暂缓建设）、东坝车辆段
- 列车编组：4节A型编组（重联或不重联）
- 开通运营：2024年12月15日
- 日乘客量：17.15万人次（2025年上半年）
- 最高乘客量：29.21万人次（2025年12月12日）
- 拥有者：北京市基础设施投资有限公司
- 运营者：北京市地铁运营有限公司（四分公司）
- 毁坏日：collapsed
- 车辆名称：北京地铁、CCD5049 / ZBM05 型地铁列车
- 公司色：北京地铁
- 标题色：White
- 尺寸：350
- 图像说明：CCD5049型12 012号车组驶出高家园站
- 宽度：250
- 类型：A型地铁列车
- 型号：CCD5049、ZBM05
- 原产国：中华人民共和国
- 制造：中车长春轨道客车、北京中车长客二七轨道装备 北京轨道交通技术装备集团、河北京车轨道交通车辆装备
- 产量：84列
- 车辆总数：336节
- 车辆编号：12 001 ~ 12 084
- 制造年份：2020 ~ 2023
- 运营商：北京市地铁运营有限公司、运营四分公司
- 运营路线：12号线
- 车辆基地：东坝车辆段
- 列车编组：2M2TM（TMc + Mp + Mp + TMc）
- UIC轴式：2′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′2′
- 轨距：1,435
- 转向架：无摇枕式空气弹簧转向架（4×2台）、CCD5049：中车长春轨道客车生产、动车：CW-4000D 型、拖车：CW-4000 型、ZBM05：北京轨道交通技术装备集团生产、BR-80-A 型
- 车体材质：不锈钢
- 车门：全列均为双扇电控电动外挂门（4×5对）
- 营运速度：80
- 设计最高速度：90
- 传动方式：直 - 交
- 牵引电动机：中车永济电机生产、YJ-350A1 型、鼠笼式三相异步交流牵引电动机（3×4台）
- 电动机功率：190 kW
- 牵引功率：2,280 kW
- 控制系统：株洲中车时代电气生产、TGN-66F型、IGBT-VVVF 牵引逆变器（3×2组）、1C2M1群方式控制
- 驱动方式：鼓形齿联轴节驱动装置（3×4具）
- 制动方式：再生制动（主）、电阻制动 + 闸瓦式直通电控空气制动（辅）、制动控制装置：北京纵横机电科技生产、EP-09 系列、网关单元：TKQ604H-BC01 型、控制单元：TKQ604H-BC02 型、扩展单元：TKQ604H-BC03 型 直通式电控空气制动系统