K1012/1013、K1014/1011次列车 (2011年-2019年)

K1012/1013、K1014/1011次列车是中国铁路运行于河北省会石家庄至中央直辖市上海之间的快速列车，自2011年1月15日起开行，2019年12月30日停运，由北京铁路局石家庄客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿石德铁路、京九铁路、新兖铁路、京沪铁路运行，途经河北、山东、河南、安徽、江苏、上海五省一市，全程1391公里。其中石家庄北站至上海站运行21小时37分，使用车次为K1014/1011次；上海站至石家庄北站运行22小时15分，使用车次为K1012/1013次。本班列车是石家庄第二班始发进沪列车。

## 历史

一直以来，石家庄去往上海主要依赖K233/236、K234/235次始发列车，可是随着河北地区与长江三角洲的交流日益频繁，K233/236、K234/235次列车的压力不断增加，经常出现一票难求的问题。2011年1月11日，配合中国铁路调整列车运行图，北京铁路局计划增开石家庄北至上海的K1012/1013、K1014/1011次列车，经石德、京九、阜淮、淮南、合宁、京沪线运行，缓解河北去往华东方向运力紧张的状况。但因为种种原因，列车延迟至同月15日正式开行。

2013年12月28日，K1012/1013、K1014/1011次列车改为石家庄站始发终到，但于次年12月10日改回石家庄北站。

2017年4月16日，K1012/1013、K1014/1011次列车更换为带集便器的25G型DC600V直供电车体。

2018年7月1日，K1012/1013、K1014/1011次列车于菏泽至南京段改经新兖、京沪线运行。

2019年12月30日，K1012/1013、K1014/1011次列车正式停运。

## 列车编组

K1012/1013、K1014/1011次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属北京铁路局北京车辆段，列车采取18节车厢编组，其中硬卧车7辆、软卧车2辆、硬座车7辆，行李车和餐车各1辆。列车车体同时与石家庄至青岛北的K1215/1214、K1216/1213次列车共同套用，具体执行为：石家庄北开K1014/1011次至上海→上海开K1012/1013次至石家庄北→石家庄开K1215/1214次至青岛北→青岛北开K1216/1213次至石家庄。

车厢编号｜1｜2-8｜9-10｜11｜12-18

车型｜XL25G行李车｜YW25G硬卧车｜RW25G软卧车｜CA25G餐车｜YZ25G硬座车

## 机车交路

### 现时机车交路

车站区段｜石家庄北 ↔ 上海

本务机车配属司机更替｜和谐1D型电力机车上局沪段石家庄/济南/徐州/上海司机在聊城/徐州/南京轮乘

### 过去机车交路

<image>

车站区段｜石家庄北 ↔ 阜阳｜阜阳 ↔ 上海

本务机车配属司机更替｜和谐3C型电力机车京局石段石家庄司机｜和谐3C型电力机车上局合段合肥/南京/上海司机在合肥/南京轮乘K1014/1011次合肥换挂，K1012/1013次直通

## 时刻表

### 现行时刻

- 数据截至2019年1月5日。

K1014/1011次｜停靠站｜K1012/1013次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K1014｜0｜当天｜15:30｜石家庄北｜13:20｜第二天｜1391｜K1013

K1014｜64｜当天｜16:09｜16:11｜晋州｜12:29｜12:31｜第二天｜1327｜K1013

K1014｜85｜当天｜16:26｜16:28｜辛集｜12:12｜12:14｜第二天｜1306｜K1013

K1011｜132｜当天｜17:03｜17:24｜衡水｜11:30｜11:40｜第二天｜1259｜K1013

K1011｜当天｜↓｜↓｜枣强｜10:56｜10:59｜第二天｜1228｜K1012

K1011｜212｜当天｜18:14｜18:17｜清河城｜10:10｜10:20｜第二天｜1179｜K1012

K1011｜284｜当天｜19:11｜19:17｜聊城｜08:56｜09:05｜第二天｜1107｜K1012

K1011｜384｜当天｜20:16｜20:26｜郓城｜↑｜↑｜第二天｜K1012

K1014｜440｜当天｜21:01｜21:30｜菏泽｜06:37｜07:07｜第二天｜951｜K1012

K1014｜498｜当天｜22:08｜22:11｜巨野｜↑｜↑｜第二天｜K1013

K1014｜547｜当天｜22:42｜22:45｜济宁｜05:22｜05:24｜第二天｜844｜K1013

K1011｜579｜当天｜23:14｜23:21｜兖州｜04:45｜04:58｜第二天｜812｜K1013

K1011｜742｜第二天｜02:30｜02:42｜徐州｜23:48｜23:59｜当天｜649｜K1012

K1011｜第二天｜↓｜↓｜宿州｜22:48｜22:57｜当天｜575｜K1012

K1011｜906｜第二天｜04:34｜04:44｜蚌埠｜21:40｜21:52｜当天｜485｜K1012

K1011｜1090｜第二天｜07:50｜07:58｜南京｜19:24｜19:42｜当天｜301｜K1012

K1011｜1154｜第二天｜08:38｜08:42｜镇江｜18:27｜18:31｜当天｜165｜K1012

K1011｜1182｜第二天｜09:00｜09:04｜丹阳｜↑｜↑｜当天｜K1012

K1011｜1226｜第二天｜09:33｜09:37｜常州｜17:39｜17:43｜当天｜165｜K1012

K1011｜1265｜第二天｜10:04｜10:08｜无锡｜16:39｜16:42｜当天｜126｜K1012

K1011｜1307｜第二天｜10:45｜10:50｜苏州｜16:07｜16:11｜当天｜84｜K1012

K1011｜第二天｜↓｜↓｜昆山｜15:39｜15:43｜当天｜49｜K1012

K1011｜1391｜第二天｜13:07｜上海｜15:05｜当天｜0｜K1012

### 历史时刻

K1012/1013、K1014/1011次（2017年7月1日）

K1014/1011次｜停靠站｜K1012/1013次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K1014｜0｜当天｜15:30｜石家庄北｜07:05｜第二天｜1391｜K1013

K1014｜64｜当天｜16:09｜16:11｜晋州｜↑｜↑｜第二天｜K1013

K1014｜85｜当天｜16:26｜16:28｜辛集｜05:46｜05:59｜第二天｜1306｜K1013

K1011｜132｜当天｜17:03｜17:24｜衡水｜05:09｜05:15｜第二天｜1259｜K1013

K1011｜212｜当天｜18:14｜18:18｜清河城｜04:14｜04:16｜第二天｜1179｜K1012

K1011｜284｜当天｜19:12｜19:16｜聊城｜03:11｜03:16｜第二天｜1107｜K1012

K1011｜384｜当天｜20:15｜20:26｜郓城｜↑｜↑｜第二天｜K1012

K1011｜440｜当天｜21:01｜21:08｜菏泽｜01:38｜01:42｜第二天｜951｜K1012

K1011｜545｜当天｜22:19｜22:23｜商丘南｜00:24｜00:32｜第二天｜846｜K1012

K1011｜609｜当天｜23:04｜23:14｜亳州｜23:27｜23:39｜当天｜782｜K1012

K1011｜713｜第二天｜00:23｜00:43｜阜阳｜21:58｜22:19｜当天｜678｜K1012

K1011｜第二天｜↓｜↓｜淮南｜20:24｜20:28｜当天｜552｜K1012

K1014｜934｜第二天｜03:13｜03:38｜合肥｜18:58｜19:07｜当天｜457｜K1012

K1011｜1090｜第二天｜05:20｜05:31｜南京｜16:10｜16:20｜当天｜301｜K1012

K1011｜第二天｜↓｜↓｜常州｜14:15｜14:19｜当天｜165｜K1012

K1011｜1265｜第二天｜07:30｜07:37｜无锡｜13:44｜13:48｜当天｜126｜K1012

K1011｜1307｜第二天｜08:30｜08:36｜苏州｜12:49｜12:58｜当天｜84｜K1012

K1011｜第二天｜↓｜↓｜昆山｜12:21｜12:25｜当天｜49｜K1012

K1011｜1391｜第二天｜10:05｜上海｜11:41｜当天｜0｜K1012

## 参见

- K233/236、K234/235次列车
- 石沪高速动车组列车

## 基本资料

- 国铁列车：K1012/1013、K1014/1011次旅客列车
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列车水牌
- 开行：2011年1月15日
- 停运：2019年12月30日
- 铁路局：北京铁路局
- 客运段：石家庄客运段
- 等级：快速列车
- 目前车次：K1012/1013、K1014/1011次
- 运行区间：石家庄北站 ↔ 上海站
- 途径线路：石德铁路、京九铁路、新兖铁路、京沪铁路
- 发车时间：石家庄北站：15:30、上海站：15:05
- 终到时间：上海站：次日13:07、石家庄北站：次日13:20
- 全程时间：21小时37分（K1014/1011次）、22小时15分（K1012/1013次）
- 停靠：辛集站、衡水站、清河城站、聊城站、菏泽站、济宁站、兖州站、徐州站、蚌埠站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站
- 车体：中国铁路25G型客车