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阿斯托利亚-迪特马斯林荫路车站

阿斯托利亚-迪特马斯林荫路车站（Astoria–Ditmars Boulevard station）是美国纽约地铁BMT阿斯托利亚线的北端总站，位于皇后区阿斯托利亚31街介于23大道及迪特马斯林荫路间，设有N线（任何时候停站）与W线（仅平日停站）列车服务。

## 车站结构

此站设有一个岛式月台和两条轨道，部分位于纽约连接铁路下方。轨道在月台北端的止冲挡结束。

此站以北，结构结束前还要往前行若干码，为东延至拉瓜迪亚机场准备。这是纽约地铁扩展计划前往贝赛德 (皇后区)延线。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?196:1136
- Station Reporter — N Train
- Ditmars Boulevard entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：阿斯托利亚-迪特马斯林荫路、Astoria–Ditmars Boulevard
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：纽约州纽约市皇后区23大道、迪特马斯林荫路及31街
- 镇区：皇后区
- 运营范围：阿斯托利亚
- 座标：40.776089°N 73.910737°W
- 分区：BMT
- 路线：BMT阿斯托利亚线
- 运营日：Astoria
- 连接：MTA巴士：Q69、Q100（20大道）
- 月台：1个岛式月台
- 轨道：2条
- 结构：高架
- 开业日期：1917年2月1日
- 车站代码：001
- 乘客：5,429,314
- 票价区间：2016
- pass_percent：0.4
- 军衔：82
- legend：alltimesweekdaysonly
39大道车站 (BMT阿斯托利亚线)

39大道车站（39th Avenue station），又称“39大道-荷兰溪车站”（39th Avenue–Dutch Kills station），是纽约地铁BMT阿斯托利亚线的一个慢车地铁站，位于皇后区长岛市39大道及31街交界，设有N线（任何时候停站）与W线（仅平日停站）列车服务。

## 历史

此站在1917年2月1日连同阿斯托利亚线一同启用，起初是IRT的路线，现为IRT法拉盛线的皇后区线分支，列车来往大中央至阿斯托利亚。1917年7月23日，由IRT第二大道线分支的高架铁路皇后区大桥启用。当时所有往皇后区广场的高架列车使用阿斯托利亚线，而所有地铁列车使用可乐娜线，后来改为梅花间竹地往不同支线开行列车。此站在1923年4月8日起开始有BMT使用高架列车作接驳。

1949年10月17日，阿斯托利亚线成为只有BMT的路线，因为皇后区广场车站的轨道已经固定，阿斯托利亚线的月台更被削走以容许BMT列车在上营运。起初服务由平日运行的“布莱顿慢车”（BMT 1）以及任何时段运行的“百老汇-第四大道慢车”（BMT 2）提供。

### 车站翻新

此站月台与阿斯托利亚线其余6个车站在1950年延长至610feet以容许10节列车。总花费86.3万美元。路线的讯号需要修改以考虑延长的月台。

在2015－2019年MTA资金计划，车站与其他三十个纽约地铁车站进行翻新，并关闭几个月。更新内容包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌、改善车站灯光。第二批次的翻新合约包括30大道、百老汇、36大道以及39大道车站在2017年4月14日批出予斯堪卡。此站与百老汇车站一同在2018年7月2日关闭，并在2019年1月28日重开。在荷兰溪公民协会的要求下安装的新站名牌显示为“39大道-荷兰溪”。

## 车站结构

此高架车站在1917年2月1日启用。此站设有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道不营运。中央轨道在此站以南汇入两条外侧轨道。

两个月台全长都有米色屏风，月台中央部分有红色雨棚和绿色的支柱。站名牌以标准的黑底白字印制。

### 出口

此站在月台和轨道中央下方设有一个车站大厅。各月台分别设有两条楼梯下降至下通道，并设有阅报架和小型闸机。付费区外设有询问处和两条楼梯下降至39大道和31街交界的西北角和东南角。月台楼梯的下底设有紧急闸门可直接下降至楼梯的顶端。

## 外部链接

- 39th Avenue (BMT Astoria Line)
- http://www.nycsubway.org/perl/stations?196:235
- Station Reporter — N Train
- TheSubwayNut - 39th Avenue
- 39th Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：39大道、39th Avenue
- 旧称：39大道-比比大道, 39大道
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 说明：月台
- 地址：纽约州纽约市皇后区38大道及31街
- 镇区：皇后区
- 运营范围：长岛市
- 座标：40.752686°N 73.932924°W
- 分区：BMT
- 路线：BMT阿斯托利亚线
- 运营日：Astoria local
- 连接：MTA巴士：Q102
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3条（2条使用中）
- 结构：高架
- 开业日期：1917年2月1日
- 关闭：2018年7月2日（重建）
- 重建日期：2019年1月28日
- 车站代码：006
- 乘客：1,016,809
- 票价区间：2016
- pass_percent：-5.2
- 军衔：360
- legend：alltimesweekdaysonly
36大道车站

36大道车站（36th Avenue station），又称“36大道-华盛顿大道车站”（36th Avenue–Washington Avenue station）是纽约地铁BMT阿斯托利亚线的一个慢车地铁站，位于皇后区阿斯托利亚36大道及31街交界，设有N线（任何时候停站）与W线（仅平日停站）列车服务。

## 历史

此站在1917年2月1日连同阿斯托利亚线一同启用，起初是IRT的路线，现为IRT法拉盛线的皇后区线分支，列车来往大中央至阿斯托利亚。1917年7月23日，由IRT第二大道线分支的高架铁路皇后区大桥启用。当时所有往皇后区广场的高架列车使用阿斯托利亚线，而所有地铁列车使用可乐娜线，后来改为梅花间竹地往不同支线开行列车。此站在1923年4月8日起开始有BMT使用高架列车作接驳。

1949年10月17日，阿斯托利亚线成为只有BMT的路线，因为皇后区广场车站的轨道已经固定，阿斯托利亚线的月台更被削走以容许BMT列车在上营运。起初服务由平日运行的“布莱顿慢车”（BMT 1）以及任何时段运行的“百老汇-第四大道慢车”（BMT 2）提供。

### 车站翻新

此站月台与阿斯托利亚线其余6个车站在1950年延长至610feet以容许10节列车。总花费86.3万美元。路线的讯号需要修改以考虑延长的月台。

在2015－2019年MTA资金计划，车站与其他三十个纽约地铁车站进行翻新，并关闭几个月。更新内容包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌、改善车站灯光。第二批次的翻新合约包括30大道、百老汇、36大道以及39大道车站在2017年4月14日批出予斯堪卡。此站自2017年10月23日起关闭了近8个月。30大道和36大道车站关闭引发了邻近这些车站生意损失的争议。车站在2018年6月22日重开。2018年7月，MTA再批出30大道和36大道车站的额外月台和横梁的维修合约，并在车站重开后进行。

## 车站结构

此高架车站在1917年2月1日启用。此站设有两个侧式月台和三条轨道。中央轨道不营运。

月台两端包括全高的网状屏风，而月台中央部分则有玻璃屏风和黑色金属雨棚。2018年翻新前，两个月台全部设有奶油色屏风，除了往阿斯托利亚方向月台的北端一小段，月台中央则设红色木造雨棚。

此站2018年的艺术品是《水晶蓝说服》，由Maureen McQuillan创作，由夹层的薄膜玻璃面板组成。

### 出口

车站唯一的入口是经过轨道下方的一个高架车站大厅。大厅往两个月台各设有两条楼梯，并设有一个候车区，以纤维水泥板覆盖，并允许乘客坐反方向列车，设有一系列闸机、询问处，以及3条楼梯下降至36大道和31街交界的西北、东南和西南角。

## 外部链接

- 36th Avenue (BMT Astoria Line)
- http://www.nycsubway.org/perl/stations?196:221
- Station Reporter — N Train
- 36th Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：36大道、36th Avenue
- 旧称：36大道-华盛顿大道
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：纽约州纽约市皇后区36大道及31街
- 镇区：皇后区
- 运营范围：阿斯托利亚
- 座标：40.756555°N 73.929791°W
- 分区：BMT
- 路线：BMT阿斯托利亚线
- 运营日：Astoria local
- 连接：MTA巴士：Q66（35大道）、Q102
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3条（2条使用中）
- 结构：高架
- 开业日期：1917年2月1日
- 关闭：2017年10月23日（重建）
- 重建日期：2018年6月22日
- 车站代码：005
- 乘客：2,343,925
- 票价区间：2016
- pass_percent：-2.1
- 军衔：214
- legend：alltimesweekdaysonly
两道入姬命

两道入姬命（??），乃是日本第11代天皇的垂仁天皇的皇女，第12代天皇景行天皇皇子日本武尊的夫人，日本武尊的其他夫人还有弟橘媛、吉备穴戸武媛、山代之玖玖麻毛理比卖、布多迟比卖。

《古事记》记载，两道入姬命，一名石冲比卖，是宫人弟苅幡户边所生。《日本书纪》记载，两道入姬命嫁给日本武尊为妃后，生下稻依别王、仲哀天皇、布忍入姬命、稚武王。仲哀天皇元年（192年）1月，仲哀天皇即位，尊为皇太后。当时并没有皇太后的称号，《日本书纪》的作者以律令制时代的制度比附。

## 参考资料

- 《日本书纪》
- 《大日本史》
比利马奇夫卡

比利马奇夫卡（Більмачівка）是位于乌克兰北部切尔尼希夫州里普里卢基区的村庄，始建于1600年，面积2.28平方公里，海拔高度137米，2001年人口715，人口密度每平方公里313.6人。

## 参考资料

- Погода в селі Більмачівка
比尔 (科泽列齐区)

比尔（Бір），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的切尔尼希夫区。该村始建于1700年，面积0.19平方公里，海拔高度105米，2024年人口3，人口密度每平方公里205.41人。

## 参考资料

- Козелецький район. Потенціал економічного розвитку
- Погода в селі Бір
比尔基 (奥斯泰尔市镇)

50°N 57°E

<image>

比尔基（Бірки），是乌克兰北部切尔尼戈夫州切尔尼戈夫区奥斯泰尔市镇的村庄。面积1.33平方公里，海拔高度103米，2001年人口330，人口密度每平方公里249.06人。

## 参考资料

- Козелецький район. Потенціал економічного розвитку
- Погода в селі Бірки
稚野毛二派皇子

稚野毛二派皇子（??），一作若野毛二俣王，是日本第15代天皇的应神天皇的皇子，母亲息长真若中比卖是河派仲彦王（息长田别王子、日本武尊孙）之女。

稚野毛二派皇子娶河派仲彦王的女儿日卖真若比卖（おとひめまわかひめ），生三男四女。长子大郎子，一名大大迹王（意富富杼王）。次子取卖王，三子沙弥王。长女忍坂大中姬命，为允恭天皇皇后。季女弟姬，号衣通郎姬，也入允恭天皇后宫。大郎子生弘斐王（乎非王），弘斐王生彦主人王，彦主人王生男大迹王。武烈天皇之后，男大迹王即位，是为继体天皇。
比尔基夫卡 (梅纳区)

比尔基夫卡（Бірківка）是位于乌克兰北部切尔尼戈夫州里科留基夫卡区的村庄，始建于1960年，面积2.86平方公里，海拔高度115米，人口550，人口密度每平方公里319.93人。

## 参考资料

- Погода в селі Бірківка
笠松天神社古坟

笠松天神社古坟是位于日本长崎县平户市田平町小手田免的一座前方后圆坟，为长崎县指定史迹。古坟是日本本土最西的前方后圆坟。

## 概要

古坟位于长崎县西北面，北松浦半岛的前端部分的台地上。古坟域建有笠松天神社。1975年，古坟首次被发现。翌年，对古坟进行了测量调查。1988年，在古坟进行了考古调查，出土了可能是墓室的板石和数件土器碎片。

古坟为前方后圆坟，前方部分朝东南方向，坟丘表面有葺石，墓室则位于后圆部中央位置，但是由于遭到盗墓，现在并未有相关的痕迹。

古坟推测建于古坟时代前期（约4世纪中期），是日本本土部最西的前方后圆坟，由于前方后圆坟是大和王权的象征墓制，因此可见当时大和王权的影响力已经渗透至该地，也是长崎县本土部分中少有的前方后圆坟之一，全部总计只有7座。

2007年，古坟域成为长崎县指定史迹，其附近的前方后圆坟岳崎古坟也同时获指定。

## 规模

古坟的规模如下。

- 坟丘长：34米
- 后圆部分
- 直径：22米
- 高：2.5米
- 前方部分
- 阔：14米
- 高：1.4米

有些前方部分的由于兴建道路而被削平。

## 文物

### 长崎县指定文物

- 史迹
- 笠松天神社古坟 - 2007年8月31日指定。

## 参考文献

- ‘笠松天神社古坟（田平町文化财调查报告书第4集）’
东方海皇航运

东方海皇航运有限公司（Neptune Orient Lines Limited；缩写：NOL）简称海皇东方，又称海皇航运，是一家总部位于新加坡的国际集装箱船运公司，在全球80多个国家拥有6000名员工。海皇东方是法国法国达飞海运集团的子公司。

## 历史

海皇东方成立于1968年12月。作为新加坡国家航运公司，海皇东方对新加坡建国初期的经济发展起到重要的作用。

### 集装箱化

1970年代，海皇东方由后来的新加坡第二任总理吴作栋领导，进行了公司业务的“集装箱化”转型。

1975年，海皇东方作为ACE一员参与亚欧贸易。这个组织的成员包括OOCL、川崎汽船、中远集团以及法国-比利时服务（Franco-Belgian Services），被称为集装箱航运世界“第三势力”。同时，它进入跨太平洋的主要贸易与独立的服务。

### 同APL合并

1997年，海皇东方8.25亿美元收购了拥有150年历史的美国总统轮船公司（APL）。

继合并后，APL被用作品牌名，而海皇东方继续用作控股公司名在新加坡交易所上市。2001年建立了一个独立的APL物流公司以进行全球供应链管理。

1998年，受到亚洲经济危机的重创，海皇东方损失了4.6亿美元，而其债务超过40亿美元。该公司出售资产以清除债务，并在1999年再次实现盈利。

2003年，海皇东方从油轮企业AET和NAS撤资，而把注意力集中在公司的核心业务：集装箱航运及物流服务。

2015年2月17日，APL物流以12亿美元出售给了日本近铁集团公司（Kintetsu World Express, Inc.）

### 出售给法国达飞海运集团

2016年6月9日，淡马锡控股宣布转让其拥有的股份给法国达飞海运集团。这比转让金额高达33.8亿美元，而因为达飞海运对海皇东方的所有权超过了90%的上线，按规定公司于2016年9月5日从新加坡交易所下市。

## 基本资料

- 日语原文：东方海皇航运有限公司
- 英文名：Neptune Orient Lines Limited
- 公司类型：子公司
- 成立：1968年12月1日、新加坡
- 创办人：Captain Muhammad Jalaluddin Sayeed
- 总部：纬壹北波那维斯达通道9号达都汇一号塔楼14楼 邮编138588
- 总部：新加坡
- 代表人物：Rodolphe Saadé (Chairman) * Nicolas Sartini (CEO)
- 业务范围：全球
- 产业：运输
- 服务：航运服务
- 营收：88.31亿新元 (2013)
- 息税前利润：5.83亿新元 (2013)
- 净利润：-0.72亿新元 (2013)
- 总资产：90.29亿新元 (2013)
- 资产净值：31.30亿新元 (2013)
- 子公司：APL（美国总统轮船）
- 所有权者：法国达飞海运集团
53街车站 (BMT第四大道线)

53街车站（53rd Street station）是纽约地铁BMT第四大道线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林日落公园53街及第四大道 (布鲁克林)交界，设有R线（任何时候停站）、W线（仅繁忙时段停站）、N线（仅深夜停站）列车服务。

## 历史

<image>

此站在1915年6月22日作为BMT第四大道线前往59街原初路段启用。59街车站是此站的南邻车站。

1970年代末车站进行了翻新。旧的裁切线由白色煤渣砖取代，只有墙壁上的小型凹槽是蓝色煤查砖。翻新时维修了楼梯和安装了新的月台边。蓝色煤查砖包括站名牌和出口指示牌。翻新同时将白炽灯更换为萤光灯。

### 车站重建

在2015－2019年MTA资金计划，车站与其他三十个纽约地铁车站进行翻新，并关闭5个月。更新内容包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌、改善车站灯光。2016年1月至5月，格林沙尔建筑工作时车站翻新设计，阿鲁普集团作为咨询。翻新合约包括翻新BMT第四大道线上的展望大道、53街及湾脊区大道车站，在2016年11月30日获得合约。Citnalta-Forte联合投标获选在这三个车站进行7200万美元设计兴建合约的翻新，是纽约地铁历史上首次类似的合约。2017年3月27日关闭进行翻新并在2017年9月8日重开，比预期提早

## 车站结构

此地下车站设有两个侧式月台和四条轨道两条中央轨道在日间由N线列车使用。车站墙壁包括翻新的煤渣砖（主要为白色，少量带有黑色砖）、黑白站名牌以及萤光灯。2017年翻新加入了符合美国残疾人法案的月台踏板和灰色地砖地板，以及车站墙壁上方的间接照明，由月台边缘上方移动。

月台上，路牌和往出口的箭头印在白色墙砖上。两个月台的梁柱都髤上黑色。每隔一柱就在黑底白字的“53街”站名牌。几乎全部梁柱都是圆柱，只有近车站主入口两条楼梯的梁柱因位于月台延长处而是方形。

此站的2017年艺术品由居住在布鲁克林的艺术家麦卡连·汤马斯设计的启发自大自然的马赛克。

### 出口

车站的主入口设有两条楼梯往各月台，往第四大道和53街的西北角和东北角各一条。夹层容许坐回头车，并设有原初的马赛克箭头标志。南行月台楼梯旁显示“汉密尔顿堡及康尼岛”，而往曼哈顿方向月台楼梯则显示“市中心列车”。

南行月台近北端还有额外入口。两部月台层的闸机前往一个着陆层，之后再有三级楼梯上到52街和第四大道交界。2017年翻新以前，这个入口只出不入。着陆层包括原先1915年修剪线，以及车站翻新前的“53”字样。

翻新前第四大道和53街交界入口，在下雪天拍摄。此入口位于巴士站旁。

## 外部链接

- 53rd Street (BMT Fourth Avenue Line)
- http://www.nycsubway.org/perl/stations?216:298
- Station Reporter — R Train
- The Subway Nut — 53rd Street Pictures
- Rebuilt Platforms from Google Maps Street View
- Rebuilt Mezzanine from Google Maps Street View
- Rebuilt 53rd Street Entrance from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：53街、53rd Street
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 说明：北行R线列车抵达月台
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区53街及第四大道 (布鲁克林)
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：日落公园
- 座标：40°N 38°W
- 分区：BMT
- 路线：BMT第四大道线
- 运营日：Fourth south local
- service_header：Fourth south local header
- 连接：NYCT巴士：B11；B37（第三大道 (布鲁克林)）；B63（第五大道）
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：4条
- 结构：地下
- 无线网络：yes
- 开业日期：1915年
- 关闭：2017年3月27日（重建）
- 重建日期：2017年9月8日
- 其他出入口：第四大道及53街、第四大道及52街（只限南行）
- 车站代码：034
- 乘客：2,334,471
- 票价区间：2016
- pass_percent：-1.7
- 军衔：216
- legend：allexceptnightsnightsonlyrushonlyrushpeak
兔子男

兔子男（Bunny Man）是一个美国都市传说，可能起源于1970年发生在弗吉尼亚州费尔法克斯郡的两起事件，之后传播到整个华盛顿特区。该传说涉及一个穿着兔子服装的人用斧头或柴刀攻击人。

兔子男许多版本发生在科尔切斯特桥周围，这里通常被称为“兔子人桥”。科尔切斯特桥是一座南部铁路桥，位于在弗吉尼亚州克利夫顿附近。

## 历史

第一起案件：1970年10月19日凌晨，一名美军军官Cadet Bob Bennett和未婚妻刚看完球赛，沿Guinea Road驾车回家。当时Guinea Road刚刚开发，周围也是荒地或建筑工地。当他们驶过一片空地时，Bennett提议把车停泊在那里。之后一团黑色的物体突然砸破汽车后窗，玻璃碎片向车内飞散。一团白色人影趴在左边车窗，大力拍门，并朝他们狂吼︰“你们这些非法入侵者擅自闯入禁地，一定不得好死！”Bennett马上踩尽油门，快速逃离现场，该男子也被撞倒在地上。根据二人的描述，那个人穿着一套灰黑色的卡通装连兔子面具。事后发现一把黑色短斧插在汽车后座上。

第二起案件：1970年10月29日凌晨，一名叫Paul Phillips保安发现一位男子站在Guinea Road工地里，手持长斧，疯狂地大肆破坏。该男人也是穿着灰白色的兔子服装，不断猛挥长斧，砸碎木材，口中不断呼叫︰“你们所有人都是入侵者，快点滚出这里，否则我要砍掉你们的头。”Paul描述该男子身高约173公分，体重约79公斤。

其余的50宗案件也有类似的描述，一个穿着灰白色兔子装的男人手持斧头，驱赶在Guinea Road一带的人们，或破坏工地。

## 大众文化

2010年，节奏性噪音/工业艺术家C/A/T发表《Music To Piss You Off》，最后一首歌曲“Bunnyman”围绕着兔子男传说。
江西省南康中学

江西省南康中学，是一所位于中华人民共和国江西省赣州市南康区的中学。

## 校史

学校创立于1939年9月，由近代中国语言学家和教育家邬荣治先生筹建并任首任校长。校歌 由徐展如先生作于1944年 ［3］。于1999年初高中分离，是江西省首批优秀重点中学和全国首批体育传统项目学校。学校坐落于江西省赣州市南康区南水新区，截止2026年7月，学校占地366亩，建筑面积近7.8万平方米。

2026年6月23日，江西省南康中学举行南康中学教育集团党组织和集团总校揭牌仪式。

## 学校概况

江西省南康中学办学80多年，具有丰厚的文化底蕴和优秀的办学传统，秉承“必智、必勇、必忠、必诚”的校训，落实立德树人的根本任务，形成了“思想一致、团队合作、互助互励、领头奋进”的康中“雁”文化。

江西省南康中学是一所以“环境生态、建筑生态、人文生态”为内核，以教育为载体的“山水学校”。学校设施一流，教学楼、图书馆、科技楼、科创楼、综合楼、体育馆、运动场等教育教学设施齐全。学校还建有占地3.5亩的南泥湾劳动实践基地，按国家一类学校标准装备了先进的理化生实验室，按国家级标准装配了未成年人心理辅导站。

江西省南康中学有在校学生近4700人，100个教学班级，430多名教职工，其中正高级教师4人，特级教师5人，国家级培训骨干教师9人，省级学科带头人4人、省级骨干教师9人，市级学科带头人12人、市级骨干教师44人，区级学科带头人2人、区级骨干教师29人，赣南唯一语文“头雁教师”工作室--全国县域普通高中“头雁教师”刘燕珍工作室，2个市级名师工作室、3个区级名师工作室。南康中学优秀的教师团队具有高尚的师德师风，先进的教学理念和丰富的教学经验。

江西省南康中学厉行“五育并举”，开发了“心理健康教育”、“生涯规划教育”“劳动特色教育”和“艺体特色教育”等特色校本课程，有“读书节”、“体育节”、“艺术节”、“科技节”、“社团文化节”、“劳动节”等六大主题节日，各学科常态化开展系列特色研学活动。内容丰富、形式多样的活动极大地提高了同学们的综合素养，有力地推进了学校素质教育，让学生在学习之余尽情展示自己的才华，放飞人生梦想。

## 荣誉奖项

薪火相传80余载，江西省南康中学在各个方面取得了显著的成绩并获得社会的广泛认可:学校先后获评“江西省优秀重点中学”、“全国学校体育工作示范学校”、“全国青少年校园足球特色学校”、“国家体育传统项目学校”“江西省中小学德育示范学校”、“江西省师德师风示范学校”、“江西省第一批新课程实验样本学校”、“江西省现代教育技术示范学校”、“江西省园林化单位”、“江西省平安校园示范学校”、"中国教育科学重点课题研究基地”、“新课程新教材实施省级示范校”、“空军招飞工作先进单位”、“江西省信息学创新人才培养示范学校”等。获评“江西省心理健康教育特色学校”、“江西省劳动教育特色示范学校”，成为江西省为数不多的“双特色”重点中学。学校连续二十年被评为“赣州市重点中学教学质量综合评价先进单位”，被媒体点赞为“江西省人民满意的十大品牌学校”、“了解赣南教育的窗口”。

## 基本资料

- 其它名称：Nankang Middle School
- 成立：1939年9月
- 类型：公立中学
- grades：高中
- 校长：邓海忠
- 校训：必智、必勇、必忠、必诚
- 校歌：《百年大计树丰功》
- 教风：严谨 踏实 进取 奉献
- free_label3：学风
- 免费在线档案：勤学、博学、乐学、活学、会学
- 电话号码：0797-7785959
- 地址：江西省赣州市南康区（东山街道蓝田大道学府路1号）
- 座标：25.662992°N 114.768414°E
粟田诸姊

粟田诸姊（??），日本奈良时代人物，为淳仁天皇之妃嫔，实际位号不明。

粟田诸姊的父母不详，开始嫁给大臣藤原仲麻吕的儿子藤原真从。藤原真从死后，粟田诸姊寡居。藤原仲麻吕把粟田诸姊嫁给了舍人亲王的儿子大炊王，让大炊王和粟田诸姊居住在藤原仲麻吕的私第。天平宝字二年（758年）孝谦天皇让位于大炊王。大炊王即位为淳仁天皇，粟田诸姊叙从五位下。淳仁天皇的女儿安倍内亲王，生母不详。天平宝字八年（764年），藤原仲麻吕之乱后，孝谦上皇复位为称的天皇，淳仁天皇被废，号淡路废帝，粟田诸姊下落不详。

## 参考文献

- 《续日本纪》
- 《大日本史》卷七十五 列传二 后妃二
阿蒙森环形山

阿蒙森环形山（Amundsen）是位于月球正面南极区一座巨大的撞击坑，约形成于39.2-38.5亿年前的酒海纪，其名称取自十九世纪挪威著名极地探险家，首位抵达地球南极的罗阿尔·阿蒙森(1872年-1928年)，1964年被国际天文学联合会批准接受。

## 描述

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该陨坑西北靠近斯科特环形山、冯·拜耳陨石坑、斯韦德贝里陨石坑和瓦波夫斯基陨石坑；北面坐落了海代尔瓦里环形山；艾德尔森环形山及甘斯文特环形山位于它的东北；南面和西侧则分布有福斯蒂尼陨石坑和诺毕尔环形山。该陨坑中心月面坐标为84.44°S 83.07°E，直径103.39公里，深度2.87公里。

阿蒙森环形山边缘轮廓呈多边形状，南侧部分坑壁向外突出,西北侧覆盖了一座小陨坑。陨坑内侧壁带有阶地状结构，尤其是南侧更为明显，且坡面较其它部分平缓宽阔。该环形山坑壁高出周边地形1490米，内部容积约10000公里3。碗状的坑底相对平坦，中心点附近坐落了一对小中央峰，坑底大部分地表全天均被黑暗笼罩，只有南部和中央峰才能被照射到一些光亮。

## 卫星陨石坑

按惯例，最靠近阿蒙森环形山的卫星坑在月图上以字母标注在该坑中心点的旁边。

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阿蒙森｜纬度｜经度｜直径

C｜80.7° S｜83.2° E｜27 公里

- 1994年卫星坑"阿蒙森 A"被国际天文学联合会更名为海代尔瓦里环形山。
布利斯托瓦 (梅纳区)

布利斯托瓦（Блистова），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的科留基夫卡区。该村始建于1161年，面积4.04平方公里，海拔高度118米，2001年人口1,150，人口密度每平方公里284.65人。

## 参考资料

- село Блистова
- Село Блистова на сайті Верховної Ради України
- Історія села на сайті Менської РДА
- В.П. Коваленко. БЛЕСТОВИТ
布利斯托瓦 (诺夫哥罗德-谢韦尔斯基区)

布利斯托瓦（Блистова）是位于乌克兰北部切尔尼希夫州里诺夫霍罗德-锡韦尔斯基区的村庄，始建于1700年，面积2.54平方公里，海拔高度170米，2012年人口700，人口密度每平方公里284.65人。

## 参考资料

- картка
- Погода в селі Блистова
- Церква Йоана Предтечі, 1905
- http://ukrainaincognita.com/chernigivska-oblast/novgorod-siverskyi-raion/blystova/blystova
布卢德舍

布卢德舍（Блудше），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的切尔尼希夫区。该村始建于1666年，面积1.18平方公里，海拔高度112米，2001年人口178，人口密度每平方公里150.98人。

## 参考资料

- Козелецький район. Потенціал економічного розвитку
- Погода в селі Блудше
- Блудше в Googlemaps
博布里克德鲁吉 (谢苗诺夫卡区)

博布里克德鲁吉（Бобрик Другий），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的诺夫霍罗德-锡韦尔斯基区。该村面积0.44平方公里，海拔高度177米，2001年人口115，人口密度每平方公里261.36人。

## 参考资料

- Погода в селі Бобрик Другий
博布鲁伊基

博布鲁伊基（Бобруйки）是位于乌克兰北部切尔尼希夫州里切尔尼希夫区的村庄，始建于1600年，面积2.53平方公里，海拔高度115米，2001年人口438，人口密度每平方公里172.92人。

## 参考资料

- Козелецький район. Потенціал економічного розвитку
- Бобруйки
- Погода в селі Бобруйки
安塔拉·比斯瓦斯

安塔拉·比斯瓦斯（Antara Biswas，1982年11月21日），也被称为Mona Lisa，是一个印度女演员。她完成了超过50部博杰普尔语电影，也出现在印地语，孟加拉语，奥里亚语，泰米尔语，卡纳达语和泰卢固语电影。她是印度Bigg Boss节目第十季的参赛者。
博赫达利夫卡

博赫达利夫卡（Богдалівка）是乌克兰北部切尔尼戈夫州科留基夫卡区的村落，面积0.13平方公里，海拔高度146米，2001年人口2，人口密度每平方公里15.87人。

## 参考资料

- Погода в селі Богдалівка
博格达尼 (瓦尔瓦区)

博格达尼（Богдани），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的普里卢基区。该村面积1.79平方公里，海拔高度158米，2006年人口250，人口密度每平方公里190.26人。

## 参考资料

- Погода в селі Богдани
波赫丹尼夫卡 (尼任区)

50°N 49°E波赫丹尼夫卡（Богданівка），是乌克兰的村落，位于该国北部切尔尼戈夫州，由尼任区负责管辖，始建于1713年，面积1.73平方公里，海拔高度125米，2001年人口546，人口密度每平方公里316.52人。

## 参考资料

- Погода в селі Богданівка
邦达里夫卡 (索斯尼齐亚区)

邦达里夫卡（Бондарівка），是乌克兰北部的村庄，隶属切尔尼希夫州的科留基夫卡区。该村始建于1650年，面积1.57平方公里，海拔高度123米，2001年人口225，人口密度每平方公里143.31人。

## 参考资料

- Погода в селі Бондарівка
BMT布莱顿线

布莱顿线（Brighton Line），又称“布莱顿海滩线”（Brighton Beach Line），是美国纽约市布鲁克林区纽约地铁纽约地铁B分部的地铁路线。任何时候都有Q线慢车停靠，而平日还有B线快车营运。Q线在布莱顿线在路线的南端康尼岛-斯提威尔大道开始，行驶全线，通过曼哈顿大桥南侧轨道进入BMT百老汇线。B线在布莱顿海滩开始，途经大桥北侧轨道进入IND第六大道线。

## 服务频率

以下路线使用全部或部分BMT布莱顿线：

服务｜路段

平日｜周末｜深夜

newyork｜快车｜无服务｜布莱顿海滩以北

newyork｜慢车｜全线

## 距离标识

全线布莱顿线（除富兰克林大道接驳线外）被纽约地铁距离标识系统为“BMT A”。这与布莱顿线的服务路线没有关系。

零点是“BMT Southern”，位于BMT百老汇线途经曼哈顿大桥到57街-第七大道车站以北，布莱顿线在德卡尔布大道车站开始向南标示。

布莱顿线轨道编号如下：

- 奇数轨道远离曼哈顿（南行）
- 偶数轨道开往曼哈顿（北行）
- 1、2号轨道通常是慢车（外侧轨道，以罗马体显示）
- 3、4号轨道通常是快车（内侧轨道，以粗体显示）
- 不营运轨道以斜体显示

起点｜终点｜轨道配置｜路线朝向｜备注

德卡尔布大道｜展望公园｜A3-A4｜NNW｜没有慢车轨道

展望公园｜布莱顿海滩｜A1-A3-A4-A2｜NNW｜慢车轨道只作富兰克林大道线在展望公园车站使用

布莱顿海滩｜海洋公园道｜A1-A5-A3-A4-A6-A2｜WSW｜A3-A4原为快车轨道，A5-A6为储车轨道

海洋公园道｜西八街-纽约水族馆（上层）｜A3-A4｜WSW

海洋公园道｜西八街-纽约水族馆（下层）｜A1-A2｜WSW｜1954年废弃，只余下道床

西八街-纽约水族馆（上层）｜康尼岛-斯提威尔大道（C-D轨道）｜A3-A4｜WSW｜所有布莱顿线列车

西八街-纽约水族馆（下层）｜康尼岛-斯提威尔大道（E-F轨道）｜A1-A2｜WSW｜现时只由IND卡尔弗线（F）列车使用

## 车站列表

邻里（大约）｜

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｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜转乘和备注

以蒙塔格街隧道开始BMT百老汇线快车轨道途经曼哈顿大桥及IND第六大道线快车轨道途经曼哈顿大桥。

布鲁克林下城｜

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｜德卡尔布大道｜DeKalb Avenue｜大桥、隧道｜nowrap|｜1920年8月1日｜6线轨道，隧道轨道以及一对大桥轨道停靠此站，另一组大桥轨道通过中间前往第四大道快车轨道。路线富兰克林大道至夫拉特布什大道改道北端（除往曼哈顿大桥的斜坡除外）

BMT第四大道线分岔

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｜大西洋大道-巴克莱中心｜Atlantic Avenue–Barclays Center｜全部｜1920年8月1日｜（IRT东公园道线）（BMT第四大道线）连往长岛铁路，大西洋总站

公园坡｜第七大道｜Seventh Avenue｜全部｜1920年8月1日

夫拉特布什｜

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｜展望公园｜Prospect Park｜全部｜1878年7月2日｜（BMT富兰克林大道线）。此站位于1920年扩建及原初1878年地堑的边界。1920年扩建前，布莱顿线车站以北是沿富兰克林大道路线而行。

两条中央快车轨道开始

帕克赛德大道｜Parkside Avenue｜慢车｜1895年

教堂大道｜Church Avenue｜全部｜1878年7月2日｜原称夫拉特布什车站，有时称“教堂里，夫拉特布什”。

贝弗里路｜Beverley Road｜慢车｜1899年

科特柳路｜Cortelyou Road｜慢车｜1902年｜过去称为C大道。

纽科克广场｜Newkirk Plaza｜全部｜1878年7月2日｜地堑最后车站。斜坡在车站以南上升至地面。原称帕克维尔车站。

米德伍德 (布鲁克林)｜

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｜H大道｜Avenue H｜慢车｜1896或1897｜车站屋是地标，带有独立建筑风格，但不是原初的车站屋，位于原初车站屋位置的轨道对面。地面车站，行人隧道（闸外）在轨道下方通过。斜坡在此站以南升至地垒。

J大道｜Avenue J｜慢车｜1907年8月23日｜第一个完全位于地垒上的车站，位于街道上方的支架。

M大道｜Avenue M｜慢车｜1878年｜原为南格林菲尔德车站，后来改为埃尔姆大道车站。

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｜金斯公路｜Kings Highway｜全部｜1878年7月2日｜原初形容作“在金斯公路，邻近展望公园公平地”。

霍姆克雷斯特 (布鲁克林)｜U大道｜Avenue U｜慢车｜1898年｜原称格雷夫森德车站

尼克路｜Neck Road｜慢车｜1878年7月或8月｜长岛铁路曼哈顿海滩路线车站仍可见遗迹，遗迹与布莱顿线车站同样沿同一个地垒兴建。最明显的遗迹是现已密封的楼梯，从街道到长岛铁路车站月台曾经存在的位置。

羊头湾 (布鲁克林)｜羊头湾｜Sheepshead Bay｜全部｜1878年7月2日｜原初形容为“在康尼岛溪，羊头湾”。

布莱顿海滩 (布鲁克林)｜布莱顿海滩｜Brighton Beach｜全部｜1878年7月2日｜的南端总站。原初在此站服务布莱顿海滩酒店。

快车轨道继续（无定期服务）

海洋公园道｜Ocean Parkway｜全部｜1917年4月22日

慢车轨道汇入快车轨道（慢车轨道在1954年以前曾经使用斜坡下降到西八街下层）

康尼岛｜西八街-纽约水族馆｜West Eighth Street–New York Aquarium｜全部｜1919年5月19日｜（IND卡尔弗线）。布莱顿轨道在车站第二层。

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｜康尼岛-斯提威尔大道｜Coney Island–Stillwell Avenue｜全部｜1919年5月29日｜总站（BMT西城线）（IND卡尔弗线）（BMT海滩线）

## 基本资料

- 日语原文：BMT布莱顿线、BMT Brighton Line
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 状态：营运中
- 运营范围：美国纽约州纽约市布鲁克林
- 启用日期：德卡尔布大道
- 关闭日期：康尼岛-斯提威尔大道
- 车站数目：20个
- 启用：1878年7月2日
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：地堑、地下、地垒及高架
- 轨道：2-6
- 电气化：600V DC 第三轨供电
台北市万华区西园国民小学

台北市万华区西园国民小学，简称西园国小，位于台北市万华区东园街73巷65号。

## 校史

- 创校于1959年8月1日，暂借东园国小教室上课。
- 1961年，新校舍在现址落成，当时总计十三班。
- 1962年8月，学生增至二十五班。
- 1981年11月，新建学生活动中心落成启用。
- 1987年8月，奉准成立附属幼儿园，编制四班。

## 历任校长

- 1959年8月1日，首任校长赖映光。(任期3年)
- 1962年8月，第二任校长郑福林。(任期4年)
- 1966年9月，左杰吾兼代校长。(任期1年)
- 1967年2月，第三任校长简胜。(任期5年)
- 1972年8月，第四任校长郑灿。(任期7年)
- 1979年8月，第五任校长吴州柏。(任期7年)
- 1986年2月，第六任校长孟繁祚。(任期7年)
- 1993年8月，第七任校长邱秋悦。(任期7年)
- 2000年8月，第八任校长董素贞。(任期2年)
- 2002年8月，第九任校长谢静惠。(任期4年)
- 2006年8月，第十任校长王景坤。(任期7年)
- 2013年8月，第十一任校长吴智亭。(任期4年)
- 2017年8月，第十二任校长曹晓文。(任期6年)
- 2023年8月，第十三任校长张胜顺。

## 基本资料

- 成立：公元1959年
- 类型：台北市市立国民小学
- 区：台北市万华区
- 校长：张胜顺
- 校别：男女合校
- 地址：台湾台北市万华区东园街73巷65号
- 网站： www.hups.tp.edu.tw
埃里克·维奈尔

埃里克·维奈尔（Erik Weiner，1977年6月7日）是一名美国演员、喜剧作家和监制，最著名作品是共同创作舞台剧《The Bomb-itty of Errors》及在HBO电视剧《酒私风云》中饰演Agent Sebso。

## 个人生活

维奈尔与妻子和两名女儿住在洛杉矶。

## 基本资料

- 日语原文：埃里克·维奈尔、Erik Weiner
- 出生日期：1977年6月7日
- 出生地：美国加利福尼亚州旧金山
- 居住地：加利福尼亚州洛杉矶
- 职业：演员、作家、喜剧演员、监制
BMT海滩线

海滩线（Sea Beach Line）是纽约地铁BMT分部的地铁路线，在59街途经四线轨道地堑连接BMT第四大道线至康尼岛。此线经常成为曼哈顿与康尼岛之间最快的快车列车所在路线，因为沿线都没有快车站，但只有N线慢车，任何时候都服务全线。86街以北同时在繁忙时段的尖峰方向还有几班W线列车营运。

## 路线服务

以下路线使用全部或部分BMT海滩线：

时段｜路段

newyork｜任何时候｜全线

newyork｜尖峰方向3班列车｜86街以北

## 车站列表

邻里（大约）｜

<image>

｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜转乘及备注

自BMT第四大道线分岔两条中央快车轨道开始（南行轨道与路线不连接；北行轨道双向）

日落公园｜第八大道｜Eighth Avenue｜慢车｜1915年6月22日

自治市公园｜汉密尔顿堡公园道｜Fort Hamilton Parkway｜慢车｜1915年6月22日

本森赫斯特 (布鲁克林)｜新乌德勒支大道｜New Utrecht Avenue｜慢车｜1915年6月22日｜BMT西城线，62街

18大道｜18th Avenue｜慢车｜1915年6月22日

20大道｜20th Avenue｜慢车｜1915年6月22日

海湾公园道｜Bay Parkway｜慢车｜1915年6月22日

南行快车轨道重新连接到路线

格雷夫森德 (布鲁克林)｜金斯公路｜Kings Highway｜慢车｜1915年6月22日

U大道｜Avenue U｜慢车｜1915年6月22日

86街｜86th Street｜慢车｜1915年6月22日｜部分列车南行总站

中央快车轨道结束轨道连往康尼岛复合

康尼岛｜

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｜康尼岛-斯提威尔大道｜Coney Island–Stillwell Avenue｜全部｜1918年12月13日｜BMT布莱顿线IND卡尔弗线BMT西城线

## 基本资料

- 日语原文：BMT海滩线、BMT Sea Beach Line
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 启用日期：第八大道
- 关闭日期：康尼岛-斯提威尔大道
- 车站数目：10个
- 启用：1915–1918
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：地堑、高架（斯提威尔大道）
- 轨道：2-4
- 电气化：600V DC 第三轨供电
彼得·斯奎斯

彼德·斯奎斯（Peter Skewes；1957年），是一名美国大学教授和政治活动家，因代表南卡罗来纳州美国党参选2016年美国总统选举而知名。

## 简历

斯奎斯在康涅狄格州格拉斯顿伯里出生，1979年取得纽黑文大学司法科学理学士，其后在1982年于佛罗里达大学获得家禽生理学理学硕士及1985年于弗吉尼亚理工学院暨州立大学获得动物生理学哲学博士；也在1985年获得家禽科学协会研究生研究手稿奖。

## 2016年总统竞选

2015年5月，斯奎斯在2014年由前南卡罗来纳州教育部吉姆·雷克斯成立的南卡罗来纳州美国党三方比赛赢得总统候选人提名。根据他的说法，他积极参加总统竞选因为这是第一次他“没办法凭良心投票”给民主党或共和党提名的获选人。他的参选活动中，包括在加州徒步行走240英里作为一个宣传噱头去提高自己的知名度。雷克斯认为斯奎斯的徒步行走举动证明“美国党有能力吸引不同类型的人去担任公职”。

## 基本资料

- 日语原文：彼德·斯奎斯、Peter Skewes
- 出生：埃米迪奥·索尔迪西克、Emidio Soltysik
- 出生地：美国康涅狄格州格拉斯顿伯里
- 政党：南卡罗来纳州美国党
- 母校：纽黑文大学（B.S.）、佛罗里达大学（M.S.）、弗吉尼亚理工学院暨州立大学（Ph.D.）
- 配偶：特丽萨（Teresa）
- 职业：大学教授
- 雇主：克莱门森大学
- 知名于：2016年美国总统选举总统候选人
磷化镍

磷化镍是一类由磷和镍构成的无机化合物，有Ni2P、Ni3P、Ni5P2、NiP2等多种，其中以Ni2P最常见。

## 性质

镍的磷化物有很多种，它们的基本信息见下表。

分子式｜Ni2P｜Ni3P｜Ni5P2｜Ni12P5｜NiP｜NiP2｜NiP3

CAS｜12035-64-2｜12059-19-7｜11103-55-2

分子量｜148.39｜207.08｜355.50｜859.19｜89.67｜120.64｜151.62

密度（g·cm-1）｜7.2｜5.99（7.7）｜7.28｜4.70｜4.19

熔点（℃）｜1112｜1185

外观｜铁灰色固体｜银灰色固体｜铁灰色固体｜黑色晶体｜固体｜黑色晶体｜钢灰色固体

晶体结构｜Fe2P｜Fe3P｜Ni12P5

## 制备

### Ni2P

磷化镍可由25%PH3/H2和四羰基镍反应制备。

次磷酸镍的热分解可以得到磷化镍：

4 Ni(H2PO2)2 + 2 NiCl2 → 3 Ni2P + P + 4 H3PO4 + 4 HCl

4 Ni(H2PO2)2 + 3 NH4H2PO2 → 2 Ni2P + 4 P2O3 + PH3 + H2 + 3 NH3 +10 H2O

用氢气（823 K）还原镍的磷酸盐也能得到磷化镍，但此时的磷化镍十分活泼，需要用含有5%O2的氦气进行钝化处理后，才能拿至空气中。

### 其它磷化镍

Ni3P、NiP2和NiP3可以利用单质在一定条件下化合得到：

3 Ni + P → Ni3P

Ni + 2 P —65kbar,1200℃→ NiP2

Ni + 3 P → NiP3

## 用途

Ni2P可用于加氢脱硫（HDS）和加氢脱氮（HDN）的催化剂，制备催化剂时常将Ni2P负载到SiO2上。
梅格·钱伯斯·斯蒂德尔

梅格·钱伯斯·斯蒂德尔（Meg Chambers Steedle，1990年3月30日）是一名美国女演员。

## 生涯

斯蒂德尔在HBO电视剧《酒私风云》第三季中饰演主要配角Billie Kent。在该剧之前，她经常在剧场演出，包括《斗气夫妻 (舞台剧)》和《The Heir Apparent》。钱伯斯·斯蒂德尔在NBC的《劳拉的秘密》第一季中饰演侦探Francesca "Frankie" Pulaski。

## 影视作品列表

### 电影

年份｜译名标题｜原名标题｜角色｜备注

2008｜不适用｜Slit and Commit｜Lydia｜短片

2011｜不适用｜What's Life Got to Do with It?｜Brenda｜短片

2018｜《去日无痕》｜Gone Are the Days｜Heidi

2018｜不适用｜The Lightkeeper｜Sunny｜短片

### 电视节目

年份｜译名标题｜原名标题｜角色｜备注

2011｜《法证伊人》｜Body of Proof｜Heather Clayton｜"Buried Secrets"

2012｜《酒私风云》｜Boardwalk Empire｜Lillian 'Billie' Kent｜常设角色（第3季）

2013｜《23号公寓的坏女孩》｜Don't Trust the B---- in Apartment 23｜Emily｜"The Seven Year B----"

2013｜《美国怪谈》｜American Horror Story｜Stillborn Mother｜"Burn, Witch. Burn! (American Horror Story)"

2013｜不适用｜Horizon｜Ellen｜电视电影

2014｜《重返犯罪现场》｜NCIS｜Amanda Kendall｜"The Admiral's Daughter"

2014｜不适用｜Perception (U.S. TV series)｜Bonnie Mullane｜"Painless"

2014｜《医人当自强》｜Grey's Anatomy｜Melissa｜"Don't Let's Start"

2014｜不适用｜Salvation｜Lily Knox｜电视电影

2015｜《极品老妈》｜Mom｜Shelly｜"Benito Poppins and a Warm Pumpkin"

2015｜《劳拉的秘密》｜The Mysteries of Laura｜Francesca 'Frankie' Pulaski｜主要角色（第1季）

2015｜《重返犯罪现场：新奥尔良》｜NCIS: New Orleans｜Cheryl Evans｜"Foreign Affairs"

2016｜《乡谣天后斗》｜Nashville｜Sienna｜"If I Could Do It All Again"

2016–2017｜《黑色警报》｜Code Black｜Dr. Kelly Pruitt｜"Exodus"、"The Devil's Workshop"

2017｜《含笑上台》｜I'm Dying Up Here｜Sabrina｜"The Unbelievable Power of Believing"

2018｜不适用｜Staties｜Reese Yeldon｜电视电影

2019｜《奔驰先生》｜Mr. Mercedes｜Danielle Sweeney｜3集

2019｜不适用｜The Magicians (American TV series)｜Ismenie the Naiad｜"The 4-1-1"

2021｜《朱比特传奇》｜Jupiter's Legacy｜Jane｜常设角色（第1季）

## 基本资料

- 日语原文：梅格·钱伯斯·斯蒂德尔、Meg Chambers Steedle
- 出生日期：1990年3月30日
- 出生地：美国
- 国籍：美国
- 职业：女演员