K1382/1383、K1384/1381次列车

K1382/1383、K1384/1381次列车是中国铁路运行于内蒙古包头至黑龙江省会哈尔滨之间的一对快速列车，自2007年4月18日起首次开行，2013年12月28日起按现车次开行，由呼和浩特局集团呼和浩特客运段客运三队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿集包铁路、集通铁路、大郑铁路、平齐铁路、京哈铁路运行，跨越内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江三省一区，全程1859公里。其中包头至哈尔滨西运行26小时49分，使用车次为K1382/1383次；哈尔滨西至包头运行27小时15分，使用车次为K1384/1381次。

## 历史

2007年4月18日，中国铁路实施第六次大提速，包头至哈尔滨的1812/1814/1815、1816/1813/1811次普通旅客快车随之开行。列车当时在哈局一端曾采用隔日终到哈尔滨，隔日终到海拉尔的运行模式。后因施工影响，运行区段暂时调整为齐齐哈尔至包头。由哈尔滨铁路局和呼和浩特铁路局分别担当。

2009年4月1日，1812/1814/1815、1816/1813/1811次列车取消隔日终到齐齐哈尔的安排，改为包头至哈尔滨间每日运行，车次变为1814/1815、1816/1813次。同时，列车乘务亦由两局对开变为呼和浩特铁路局完全担当。

2011年12月10日，1814/1815、1816/1813次列车更换为25G型客车，以替换原绿皮车体，票价按新空调普快标准办理。

2013年12月28日，1814/1815、1816/1813次列车升级为快速列车，车次改为K1382/1383、K1384/1381次。

2014年12月10日，K1382/1383、K1384/1381次列车改为哈尔滨西始发终到。

## 车体及机车交路

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### 车体

本次列车目前使用配属呼和浩特铁路局包头车辆段的AC380V型中国铁路25G型客车，编组内的发电车向列车不间断供电，不受换挂影响。全列采15辆编组，其中硬座车4辆，硬卧车8辆，软卧车、餐车和空调发电车各1辆。

车厢编号｜1｜2-5｜6｜7｜8-15

车型｜KD25G空调发电车｜YZ25G硬座车｜CA25G餐车｜RW25G软卧车｜YW25G硬卧车

配属｜呼局包段 / 集通公司 混编

运行方向｜←01车｜集宁南 ↔ 包头 集宁南 ↔ 四平 哈尔滨西 ↔ 四平｜15车→

### 机车交路

- 集宁南、四平调向。

车站区段｜包头 ↔ 集宁南｜集宁南 ↔ 大板｜大板 ↔ 通辽｜通辽 ↔ 哈尔滨西

本务机车配属司机更替｜和谐3C型电力机车呼局集段呼和浩特司机｜东风4D型柴油机车集通大段大板司机｜东风4D型柴油机车集通大段大板司机｜韶山9G型电力机车沈局辽段通辽司机

## 时刻表

### 现行时刻

- 数据截至2025年7月1日。

K1384/1381次｜停靠站｜K1382/1383次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K1384｜0｜当天｜∨｜16:40｜哈尔滨西｜15:39｜第二天｜1859｜K1383

K1384｜95｜当天｜17:45｜17:48｜扶余｜↑｜第二天｜K1383

K1384｜当天｜↓｜德惠｜13:52｜13:55｜第二天｜1701｜K1383

K1384｜239｜当天｜19:20｜19:30｜长春｜12:55｜13:05｜第二天｜1620｜K1383

K1384｜301｜当天｜20:08｜20:11｜公主岭｜12:08｜12:11｜第二天｜1558｜K1383

K1381｜354｜当天｜20:50｜21:28｜四平｜10:10｜10:45｜第二天｜1505｜K1383

K1381｜当天｜↓｜八面城｜09:35｜09:38｜第二天｜1477｜K1382

K1381｜当天｜↓｜金宝屯｜08:53｜08:56｜第二天｜1429｜K1382

K1384｜444｜当天｜22:43｜22:50｜双辽｜08:32｜08:37｜第二天｜1415｜K1382

K1384｜当天｜↓｜大林｜07:34｜07:37｜第二天｜1350｜K1383

K1381｜558｜第二天｜00:12｜00:31｜通辽｜06:26｜06:56｜第二天｜1301｜K1383

K1384｜651｜第二天｜01:39｜01:42｜开鲁｜05:12｜05:16｜第二天｜1208｜K1383

K1384｜762｜第二天｜03:12｜03:15｜查布嘎｜03:50｜03:54｜第二天｜1097｜K1383

K1384｜824｜第二天｜04:02｜04:05｜林东｜03:02｜03:05｜第二天｜1035｜K1383

K1384｜916｜第二天｜05:16｜05:36｜大板｜01:34｜01:53｜第二天｜943｜K1383

K1384｜967｜第二天｜06:23｜06:27｜林西｜00:45｜00:48｜第二天｜892｜K1383

K1384｜1049｜第二天｜07:32｜07:35｜经棚｜23:43｜23:49｜当天｜810｜K1383

K1384｜1205｜第二天｜09:38｜09:46｜桑根达来｜21:59｜22:07｜当天｜654｜K1383

K1384｜1300｜第二天｜10:58｜11:06｜正镶白旗｜20:44｜20:53｜当天｜559｜K1383

K1384｜1409｜第二天｜12:26｜12:29｜化德｜19:26｜19:30｜当天｜450｜K1383

K1384｜1471｜第二天｜13:15｜13:18｜商都｜18:39｜18:43｜当天｜388｜K1383

K1381｜1555｜第二天｜14:40｜14:55｜集宁南｜17:09｜17:29｜当天｜304｜K1383

K1381｜1602｜第二天｜15:29｜15:32｜卓资东｜↑｜当天｜K1382

K1381｜1685｜第二天｜16:30｜16:47｜呼和浩特东｜15:26｜15:44｜当天｜174｜K1382

K1381｜1694｜第二天｜16:59｜17:06｜呼和浩特｜15:06｜15:14｜当天｜165｜K1382

K1381｜1744｜第二天｜17:39｜17:51｜察素齐｜13:58｜14:29｜当天｜115｜K1382

K1381｜1798｜第二天｜18:40｜19:10｜萨拉齐｜↑｜当天｜K1382

K1381｜1859｜第二天｜19:55｜包头｜∧｜12:50｜当天｜0｜K1382

### 历史时刻

K1382/1383、K1384/1381次（2024年5月20日）

K1384/1381次｜停靠站｜K1382/1383次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K1384｜0｜当天｜16:40｜哈尔滨西｜15:39｜第二天｜1859｜K1383

K1384｜95｜当天｜17:45｜17:48｜扶余｜↑｜↑｜第二天｜K1383

K1384｜当天｜↓｜↓｜德惠｜13:52｜13:55｜第二天｜1701｜K1383

K1384｜239｜当天｜19:20｜19:30｜长春｜12:55｜13:05｜第二天｜1620｜K1383

K1384｜301｜当天｜20:08｜20:11｜公主岭｜12:08｜12:11｜第二天｜1558｜K1383

K1381｜354｜当天｜20:50｜21:28｜四平｜10:10｜10:45｜第二天｜1505｜K1383

K1381｜当天｜↓｜↓｜八面城｜09:35｜09:38｜第二天｜1477｜K1382

K1381｜当天｜↓｜↓｜金宝屯｜08:56｜08:59｜第二天｜1429｜K1382

K1384｜444｜当天｜22:43｜22:50｜双辽｜08:38｜08:41｜第二天｜1415｜K1382

K1384｜当天｜↓｜↓｜大林｜07:42｜07:45｜第二天｜1350｜K1383

K1381｜558｜第二天｜00:12｜00:31｜通辽｜06:40｜07:05｜第二天｜1301｜K1383

K1384｜651｜第二天｜02:00｜02:02｜开鲁｜05:07｜05:10｜第二天｜1208｜K1383

K1384｜762｜第二天｜03:41｜03:43｜查布嘎｜03:34｜03:36｜第二天｜1097｜K1383

K1384｜824｜第二天｜04:34｜04:36｜林东｜02:44｜02:46｜第二天｜1035｜K1383

K1384｜916｜第二天｜06:07｜06:27｜大板｜01:01｜01:19｜第二天｜943｜K1383

K1384｜967｜第二天｜07:18｜07:21｜林西｜00:12｜00:15｜第二天｜892｜K1383

K1384｜1049｜第二天｜09:37｜09:40｜经棚｜22:43｜22:46｜当天｜810｜K1383

K1384｜1205｜第二天｜12:08｜12:14｜桑根达来｜20:54｜21:00｜当天｜654｜K1383

K1384｜1300｜第二天｜13:23｜13:29｜正镶白旗｜19:45｜19:51｜当天｜559｜K1383

K1384｜1409｜第二天｜14:46｜14:48｜化德｜18:30｜18:33｜当天｜450｜K1383

K1384｜1471｜第二天｜15:34｜15:36｜商都｜17:44｜17:47｜当天｜388｜K1383

K1381｜1555｜第二天｜16:54｜17:10｜集宁南｜16:18｜16:34｜当天｜304｜K1383

K1381｜1602｜第二天｜17:42｜17:45｜卓资东｜↑｜↑｜当天｜K1382

K1381｜1685｜第二天｜18:36｜18:55｜呼和浩特东｜14:47｜14:53｜当天｜174｜K1382

K1381｜1694｜第二天｜19:07｜19:22｜呼和浩特｜14:25｜14:35｜当天｜165｜K1382

K1381｜1798｜第二天｜20:23｜20:44｜萨拉齐｜↑｜↑｜当天｜K1382

K1381｜1842｜第二天｜21:32｜21:36｜包头东｜↑｜↑｜当天｜K1382

K1381｜1859｜第二天｜21:53｜包头｜12:42｜当天｜0｜K1382

K1382/1383、K1384/1381次（2017年1月5日）

K1384/1381次｜停靠站｜K1382/1383次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K1384｜0｜当天｜16:37｜哈尔滨西｜15:22｜第二天｜1878｜K1383

K1384｜当天｜↓｜↓｜双城堡｜14:46｜14:48｜第二天｜1834｜K1383

K1384｜当天｜↓｜↓｜兰棱｜14:30｜14:32｜第二天｜1813｜K1383

K1384｜95｜当天｜17:43｜17:45｜扶余｜↑｜↑｜第二天｜K1383

K1384｜116｜当天｜17:59｜18:01｜陶赖昭｜↑｜↑｜第二天｜K1383

K1384｜158｜当天｜18:27｜18:29｜德惠｜13:16｜13:27｜第二天｜1720｜K1383

K1384｜239｜当天｜19:25｜19:40｜长春｜12:05｜12:29｜第二天｜1639｜K1383

K1384｜301｜当天｜20:18｜20:21｜公主岭｜↑｜↑｜第二天｜K1383

K1381｜354｜当天｜21:00｜21:28｜四平｜10:24｜10:51｜第二天｜1524｜K1383

K1381｜当天｜↓｜↓｜八面城｜09:53｜09:55｜第二天｜1496｜K1382

K1384｜444｜当天｜22:36｜22:41｜双辽｜09:02｜09:10｜第二天｜1434｜K1382

K1384｜当天｜↓｜↓｜大林｜08:06｜08:09｜第二天｜1369｜K1383

K1381｜558｜第二天｜00:14｜00:30｜通辽｜07:03｜07:28｜第二天｜1320｜K1383

K1384｜651｜第二天｜01:40｜01:42｜开鲁｜04:35｜04:37｜第二天｜1227｜K1383

K1384｜762｜第二天｜03:01｜03:03｜查布嘎｜03:13｜03:15｜第二天｜1116｜K1383

K1384｜824｜第二天｜03:55｜03:57｜林东｜02:17｜02:19｜第二天｜1054｜K1383

K1384｜916｜第二天｜05:06｜05:21｜大板｜00:56｜01:08｜第二天｜962｜K1383

K1384｜967｜第二天｜06:08｜06:11｜林西｜00:05｜00:11｜第二天｜911｜K1383

K1384｜1049｜第二天｜07:35｜07:38｜经棚｜22:43｜22:45｜当天｜829｜K1383

K1384｜1205｜第二天｜09:38｜09:44｜桑根达来｜20:38｜20:44｜当天｜673｜K1383

K1384｜1300｜第二天｜10:53｜10:59｜正镶白旗｜19:22｜19:28｜当天｜578｜K1383

K1384｜1409｜第二天｜12:17｜12:19｜化德｜18:03｜18:05｜当天｜469｜K1383

K1384｜1471｜第二天｜13:04｜13:06｜商都｜17:20｜17:22｜当天｜407｜K1383

K1381｜1555｜第二天｜14:23｜14:35｜集宁南｜16:00｜16:15｜当天｜323｜K1383

K1381｜1609｜第二天｜15:07｜15:09｜卓资东｜15:23｜15:25｜当天｜269｜K1382

K1381｜1705｜第二天｜16:03｜16:25｜呼和浩特东｜14:27｜14:31｜当天｜173｜K1382

K1381｜第二天｜↓｜↓｜呼和浩特｜13:58｜14:15｜当天｜165｜K1382

K1381｜1818｜第二天｜17:33｜17:35｜萨拉齐｜12:35｜12:37｜当天｜60｜K1382

K1381｜1862｜第二天｜18:05｜18:09｜包头东｜12:03｜12:07｜当天｜16｜K1382

K1381｜1878｜第二天｜18:26｜包头｜11:48｜当天｜0｜K1382

## 重大意外

2010年1月3日至4日，由暴雪和八级大风、寒流组成的“白毛风”在中国内蒙古肆虐，被“白毛风”横扫的锡林浩特、乌兰察布等地，交通全部陷入瘫痪，哈尔滨至包头的1814次旅客列车运行至集通线大东沟至三介海子间28公里处被迫停车，暴雪漫到车顶，导致近1400名旅客被困，并先后造成13趟旅客列车、近5600多名旅客滞留。集通铁路公司总经理陈玉柱制定了列车解体分部运行的实施方案，并立即将有关情况向呼和浩特铁路局和内蒙古自治区政府应急管理部门报告。铁道部副部长胡亚东要求必须全力以赴不惜一切代价抗击雪害，在第一时间内疏通线路，不让一名旅客受冻。国务院副总理张德江批示，所有滞留列车必须在1月5日零点启动。2010年1月4日16时10分，随着救援机车与1814次列车剩余的4节车厢顺利对接，被困的1400多名旅客全部安然脱困，集通铁路全线抢通并恢复行车。

## 参见

- K1244/1241、K1242/1243次列车：沈局担当的通辽至哈尔滨西列车，运行径路与本车通辽以东段大致相仿，惟现已按照高峰期临客开行，淡季停运。

## 基本资料

- 国铁列车：K1382/1383、K1384/1381次旅客列车
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列车水牌（2025年7月）
- 开行：2007年4月18日
- 铁路局：中国铁路呼和浩特局集团
- 客运段：呼和浩特客运段
- 等级：快速列车
- 曾用车次：1812/1814/1815、1816/1813/1811次、1816/1813、1814/1815次
- 目前车次：K1382/1383、K1384/1381次
- 运行区间：包头 ↔ 哈尔滨西
- 途径线路：集包线、集通线、大郑线、平齐线、京哈线
- 发车时间：包头：12:50、哈尔滨西：16:40
- 终到时间：哈尔滨西：次日15:39、包头：次日19:55
- 全程时间：26小时49分（K1382/1383次）、27小时15分（K1384/1381次）
- 停靠：察素齐、呼和浩特、呼和浩特东、集宁南、商都、化德、正镶白旗、桑根达来、经棚、林西、大板、林东、查布嘎、开鲁、通辽、双辽、四平、公主岭、长春
- 车体：中国铁路25G型客车（AC380V）