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巴黎天体物理研究所

巴黎天体物理研究所（Institut d'astrophysique de Paris）是位于法国巴黎的一个研究天体物理的研究所。是巴黎第六大学的一部分，和法国国家科学研究中心有紧密联系。紧挨着巴黎天文台。

## 历史

巴黎天体物理研究所1936年由法国教育部在Jean Zay的推动下创建，起初是为接收到的成立于同一时间的上普罗旺斯天文台进行数据处理，该座建筑物动工于1938年1月6日，1939年6月15日Henri Mineur出任研究所首任所长。研究员们刚开始是位于巴黎天文台工作，后转移到巴黎高等师范学校，最后1944年才正式目前搬迁到目前位置。当前这座大楼1952年才彻底收工。

## 研究

巴黎天体物理研究所目前有160名研究员，工程师，技术人员和管理人员，定期会有前来参观访问的研究员和学生。

- 广义相对论和宇宙学
- 宇宙结构组成
- 高能天文学
- 宇宙起源
- 恒星结构
- 太阳系外行星

巴黎天体物理研究所是欧洲研究天体物理学协会(AERA)的五个实验室之一。实验室是处于两个学科天体物理学和理论物理学之间的界面。国际天文联合会在巴黎天体物理研究所也有席位。

## 历任所长

- 1936-1954 : Henri Mineur
- 1954-1960 : 安德烈-路易·丹容
- 1960-1971 : 安德烈·拉勒曼德
- 1972-1977 : Jean-Claude Pecker
- 1978-1989 : Jean Audouze
- 1990-1998 : Alain Omont
- 1998-2004 : Bernard Fort
- 2005-2013 : Laurent Vigroux
- 2014以后 : Francis Bernardeau
加蓬天空航空

加蓬天空航空（Sky Gabon）是一家总部设在利伯维尔的货运航空公司，其运营基地在利伯维尔国际机场。该航空公司在欧盟禁止入境的黑名单上。

## 机队

截止2013年，加蓬天空航空租借了1架福克F27友谊式客机。

## 基本资料

- airline：加蓬天空航空、Sky Gabon
- IATA代码：GV
- 机场代码：SKG
- 呼号：SKY GABON
- 成立：2006年
- 枢纽：加蓬 利伯维尔国际机场
- 目的地：5
- 总部：加蓬 利伯维尔
釜石站

釜石站，是位于岩手县釜石市铃子町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）和三陆铁道的铁路车站。

## 车站结构

### JR东日本

本站为岛式月台2面4线可进行列车交会的地面车站。站房与月台以地下通道连络。

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#### 月台配置

月台｜经营公司｜路线｜行驶方向｜目的地

1 - 3｜JR东日本｜■釜石线｜上行｜远野、花卷方向

3、4｜三陆铁道｜■谷湾线｜下行｜宫古、久慈方向

4、5｜上行｜盛方面

### 三陆铁道

本站为侧式月台1面1线的地面车站。

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## 相邻车站

东日本旅客铁道：■釜石线

□快速“滨百合”、■普通

小佐野－釜石

三陆铁道：■谷湾线

平田－釜石－两石
灵医会

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灵医会（Camillians）是起始于意大利的天主教国际修会，历史上曾坐落于热那亚马德烈战神广场，现总会院位于意大利罗马的圣塔玛莉亚马德烈教堂。其由嘉民·德·雷列斯创立于1582年，会士们尊其为会祖。M.I.为其创立者们的勋衔。

## 草创期

圣塔玛莉亚马德烈教堂，命名来自玛利亚玛达肋纳，嘉民·德·雷列斯受圣座定期神父(Clerics Regular )要求创立一间教会，史建1586年。由教宗试斯笃第五批准设立。最终教堂于1699年完成，是一巴洛克艺术教堂。

## 近况

可敬者(The Very Reverend)Father Renato Salvatore M.I.受教宗本笃十六世于2012九月封为Superior General(总会长)，为第十三届的世界主教代表会议上维持秩序，他在2013年被控非法拘留两名传教士以防止该两名传教士投票反对其成为总会长。

## 台湾发展

1946年前往中国云南，在中华人民共和国成立后，于1952年2月转进台湾。4月，香港会士亦转进台湾。6月于宜兰县罗东镇租下医院，内设有十二床病床作为施医起点。1952年，灵医会士买下一间小诊所，并更名为圣母医院，经营至今。1957年5月20日，教廷驻华公使黎培理主持灵医会在澎湖县马公的惠民医院开幕。1959年圣母分院（疗养院）在冬山乡丸山村成立。2008年8月发行刊物《灵医会之光》。现今在台除从事医疗事工之外，亦负责台湾天主教会有关宜兰县兰阳溪以南地区的牧会工作。
舒梅克环形山

根据月球勘测轨道飞行器上红外线辐射计所测量的热辐射数据构建的舒梅克环形山图，美国宇航局照片。

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舒梅克环形山（Shoemaker）是位于月球正面南极附近的一座大撞击坑，其名称取自二十世纪美国地质学家暨天文学家尤金·摩尔·舒梅克(1928年-1997年)，2000年被国际天文学联合会批准接受。

## 描述

该陨坑西南靠近直径不到它一半的沙克尔顿陨石坑、西北毗邻霍沃思环形山、马拉柏特环形山位于它的北面、东北坐落了诺毕尔环形山、而它的东南侧则与福斯蒂尼陨石坑相接壤。该陨坑中心月面坐标为88.14°S 45.91°E，直径51.82公里，深度2.37公里。

舒梅克环形山磨损的边缘轮廓大致呈圆形状，沿内侧壁覆盖了一些小撞击坑。坑壁平均高出周边地形1110米，内部容积约1832公里3。由于缺乏阳光照射(它是一座永夜坑)，坑底表面反照率仍属未知。

该陨坑在被国际天文学联合会正式命名前，曾一度被称为"莫森环形山"(Mawson)，取名自南极地区探险家"道格拉斯·莫森"(Douglas Mawson)。在该陨坑的坑底还遗留有月球探勘者的撞击残骸。

## 冷窖

当月球勘探者上的中子光谱仪在舒梅克环形山及附近其它陨坑中检测到异常高浓度的氢后，该陨坑引起了科学家们的极大兴趣。该陨坑的坑底永久处于没有阳光照射的黑暗中，因而，其温度一直低于100K，由此构成一座冷阱。从撞击的彗星中渗入到坑内的任何水分子将被贮存在坑底，并几乎会永久存在下去。月球探勘者上安装的仪器显示该陨坑的氢浓度约为146ppm，而月表的平均值只有50ppm。

随后对该陨坑的地形进行了测绘，通过加利福尼亚州戈德斯通深空监测网70米尺寸的天线向它发出3.5厘米波长的射电波，并使用二座相隔29公里的34米天线接收回波，所获取的数据绘制出了一幅分辨率为150米的地形图。

1999年7月31日，月球勘探者被安排撞向该陨坑坑底以测定是否能在激起的尘埃云中检测到水蒸气。水检测的可视性和陨坑浅矮的坑壁使它成为了该实验合适的目标。然而，其结果是不成功的，随后的测试并未能确定坑底是否存在水，所以，原在该陨坑坑底发现的氢很可能比所预期的更难提取。
弘治府

弘治府是越南阮朝时期的一个府，主要位于今天槟椥省。原是永隆省弘道府。

绍治三年（1843年），改弘道府为弘治府，领保佑县、保安县二县。

嗣德四年（1851年），弘安府并入弘治府，领保佑县、保安县、新明县和惟明县四县。

嗣德二十年（1867年），永隆省被法国占领。

嗣德二十七年（1874年），越法签订《第二次西贡条约》，正式割让永隆省。弘治府并入法属交趾支那殖民地。

## 参考文献

- 阮文超《大越地舆全编》
和盛府

和盛府是越南阮朝时期的一个府，主要位于今天前江省。原属嘉定省和定祥省。

绍治元年（1841年），嘉定省增设和盛府，嘉定省新安府析置新盛县和定祥省建安府新和县改隶和盛府。

嗣德五年（1852年），和盛府并入新安府。

## 参考文献

- 《大越地舆全编》
- 《大南一统志》
汉来大饭店

汉来国际饭店股份有限公司，是中华民国台湾一家以经营饭店为主要业务的企业，其旗下品牌为汉来大饭店。位于高雄市的“高雄汉来大饭店”建筑样式为一个新古典主义风格，成立于1995年，楼高186米。

2008年5月20日，高雄汉来大饭店成为中华民国第12任正副总统马英九、萧万长就职国宴的指定场地。

2023年10月“台北汉来大饭店”试营运并于同年12月开幕，楼高26层，地点在台北市南港区经贸一路168号（台湾肥料TFC经贸大楼），于保有品牌自主与弹性下加盟欧洲第二大酒店集团金郁金香酒店集团。

## 外部链接

- 汉来大饭店官网
- 汉来大饭店 旅宿网
- GrandHiLaiHotelKaohsiung

## 基本资料

- 名称：汉来国际饭店股份有限公司
- 英文名：GRAND HI-LAI HOTEL CO., LTD.
- 公司类型：股份有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：23827284
- 说明：汉来新世界中心
- 总部：中华民国80146高雄市前金区成功一路266号1楼、2楼、9-13楼、22-42楼
- 代表人物：侯西泉
- 产业：饭店管理业、观光业、餐饮服务业
- 总资产：新台币10亿元
- 首府：新台币3亿元
- 母公司：国扬集团
- 子公司：汉来国际物业管理顾问股份有限公司、汉来饭店管理顾问股份有限公司
新平府 (阮朝)

新平府是越南阮朝时期的一个府，主要位于今天胡志明市。

嘉隆七年（1808年），升藩安镇新平县为新平府，升四总为县：平阳县、新隆县、福禄县、顺安县。

明命十三年（1832年），藩安镇改制为藩安省，同时增设新安府，以顺安县和福禄县改隶新安府。

明命十四年（1833年），藩安省更名为嘉定省。

绍治元年（1841年），以平阳县和新隆县析置平隆县，新平府领县三：平阳县、新隆县、平隆县。

嗣德十一年（1858年），嘉定省被法国占领。

嗣德十六年（1863年），越法签订《第一次西贡条约》，正式割让嘉定省。新平府并入法属交趾支那殖民地。

## 参考文献

- 《嘉定城通志》
- 《大越地舆全编》
- 《大南一统志》
邓达德

邓达德（Dag Detter，1959年）是一名瑞典投资银行家，国有商业资产管理专家。

## 生平

出生于瑞典马尔默，他曾在瑞典隆德大学学习汉学和商业管理，1984年在上海复旦大学留学。邓达德曾担任瑞典政府国资管理企业 总裁，同时兼任瑞典工业部国有资产管理局首任局长。在任期间，他主导了瑞典的第一次国有资产深度改革。作为投资银行家和顾问，邓达德曾服务于欧洲和亚洲的企业、房地产和金融等领域。

2015年，他与斯蒂凡·弗尔斯特（Stefan Fölster）合作撰写了一书，由Palgrave Macmillan出版社出版。该书被《经济学人》杂志和《金融时报》评为2015年度最佳图书。他在书中提出，全球公共财富的数量远超大众想象，如能对公共资产妥善管理，提高收益，便可刺激经济，增加政府收入，降低税收和债务，为居民住宅和其他基础设施投资提供资金，改善社会福利。2016年其中文版《新国富论：撬动隐秘的国家财富》由上海世纪出版集团出版，包括《解放日报》和《财新传媒》在内的多家媒体对此进行了报道。

## 外部链接

- Financial Times; November 12, 1999
- , James Sassoon et al
- Legatum Institute Fellows List

## 基本资料

- 国籍：瑞典
- 母校：隆德大学
- 代表作：《新国富论：撬动隐秘的国家财富》
新安府 (阮朝)

新安府是越南阮朝时期的一个府，主要位于今天胡志明市和隆安省。

明命十三年（1832年），藩安镇改制为藩安省，同时增设新安府，以新平府顺安县和福禄县改隶新安府。

明命十八年（1837年），顺安县更名为久安县。

绍治元年（1841年），新平府析置新盛县，改隶新置和盛府。

嗣德五年（1852年），和盛府并入新安府，新安府领县四：福禄县、久安县、新盛县和新和县。

嗣德十一年（1858年），法军进攻嘉定省。

嗣德十六年（1863年），越法签订《第一次西贡条约》，正式割让嘉定省。新安府并入法属交趾支那殖民地。

## 参考文献

- 《大越地舆全编》
- 《大南一统志》
西宁府 (阮朝)

西宁府是越南阮朝时期的一个府，主要位于今天西宁省。

西宁府原为高棉国领土。

明命十七年（1836年），阮朝在此新设西宁府，隶属嘉定省。西宁府领县二：新宁县和光化县。

嗣德十一年（1858年），法军进攻嘉定省。

嗣德十六年（1863年），越法签订《第一次西贡条约》，正式割让嘉定省。西宁府并入法属交趾支那殖民地。

## 参考文献

- 《大越地舆全编》
- 《大南一统志》
嘉定府 (越南)

嘉定府是越南阮主政权时期的一个府，主要位于今天胡志明市。

正和十九年（1698年），阮主阮福淍派大将阮有镜攻略真腊，占领同狔和柴棍，设置嘉定府，领县二：新平县和福隆县。但一府二县都未设置行政机构，阮主在二县上分别成立藩镇营和镇边营两个军事机构，由军事机构直接管领县政。

永庆元年（1732年），嘉定府析置定远州，同时建立龙湖营。

景兴四十年（1779年），阮福映在长屯道设立建康县，隶属嘉定府，同时建立长屯营。同年，龙湖营更名为弘镇营。

景兴四十一年（1780年），弘镇营更名为永镇营。

景兴四十二年（1781年），长屯营更名为镇定营。

景兴五十一年（1790年），阮福映在嘉定筑八卦城，称为嘉定京城。

嘉隆元年（1802年），改嘉定府为嘉定镇。

## 参考文献

- 《嘉定城通志》
- 《大越地舆全编》
- 《大南一统志》
嘉定镇 (越南)

嘉定镇是越南阮朝初期的一个镇，主要位于今天越南南部。

嘉隆元年（1802年），嘉定府改制为嘉定镇，行政上统辖新平县、福隆县、建康县、定远州三县一州；军事上统辖藩镇营、镇边营、镇定营、永镇营。河仙镇亦属嘉定镇辖制。

嘉隆五年（1806年），镇定营建康县更名为建安县。

嘉隆七年（1808年），嘉定镇改制为嘉定城，藩镇营改制为藩安镇，镇边营改制为边和镇，镇定营改制为定祥镇，永镇营改制为永清镇。三县一州皆升府。

## 参考文献

- 《嘉定城通志》
- 《大越地舆全编》
- 《大南一统志》
安德烈·高兹

安德烈·高兹（André Gorz；1923年2月9日－2007年9月22日），法国左翼作家，社会哲学家，记者。

## 生平

1923年出生在维也纳一个犹太家庭，父亲是木材销售，母亲是天主教徒，尽管他父母没有很强烈的国家或宗教情节，但还是被广泛传播的反犹太主义冲击到，使得他父亲1930年改信天主教。第二次世界大战爆发后，他父母送他去了瑞士，躲避德国国防军的搜捕，使得他一度成为无国籍人士直到1954年得到皮埃尔·孟戴斯-弗朗斯的支持加入法国国籍。1945年从瑞士的洛桑联邦理工学院的化学工程毕业。刚开始作为一个瑞士编辑的美国短篇小说翻译，1946年遇见让-保罗·萨特，1949年搬去巴黎先后在几家报社工作，1964年与朋友共同创办新观察家周刊，第二次世界大战后支持让-保罗·萨特用存在主义解释马克思主义。五月风暴学生运动后，更加倾向于生态政治学研究。1960年代，1970年代他是新左翼运动的主要理论家。他的核心思想是雇佣劳动议题，诸如解放工作，分配工作，社会异化和有保障的无条件基本收入等。

## 自杀

2007年和身患重病的妻子Dorine双双注射毒药自杀，因为他们彼此约定谁也不会在另一个人死后苟活。9月24日他们的尸体被朋友发现。2006年出版的他的著作《致D：情史》记录了这一阶段的故事以及他对妻子的爱。

## 外部链接

- Appendix to Critique of Economic Reason: Summary for Trade Union and Other Left Activists
- 开卷八分钟《致D情史》

## 基本资料

- 地区：西方哲学
- 时代：20世纪哲学
- 日语原文：安德烈·高兹、André Gorz
- 别名：Gérard Horst, Michel Bosquet
- 出生：Gerhart Hirsch
- 出生日期：1923年2月9日
- 出生地：

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奥地利第一共和国维也纳
- 逝世日期：2007年9月22日
- 逝世地：法国奥布省沃农
嘉定城

嘉定城是越南阮朝初期的一个城（城为西山朝和阮朝初期的一种行政区划），主要位于今天越南南部。

嘉隆七年（1808年），嘉定镇改制为嘉定城，藩镇营改制为藩安镇，镇边营改制为边和镇，镇定营改制为定祥镇，永镇营改制为永清镇。三县一州皆升府：新平县升为新平府，福隆县升为福隆府，建安县升为建安府，定远州升为定远府，州县下辖各总都升为县，永清镇增设坚江县和龙川县，分别由坚江道和龙川道统辖，再加上原有的河仙镇。此时，嘉定城统领五镇四府十六县。

嘉隆九年（1810年），坚江道和龙川道复隶河仙镇。

明命四年（1823年），永清镇增设弘安府。

明命六年（1825年），藩安镇增设乐化府；河仙镇废坚江道和龙川道，改设安边府和河仙县，坚江县和龙川县由安边府统辖。

明命十三年（1832年），废嘉定城，诸镇改设为省。

## 参考文献

- 《嘉定城通志》
- 《大越地舆全编》
- 《大南一统志》
藩阀

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藩阀，是日本明治时期产生的一个统治阶级，他们大多是明治时期占据日本政府和陆海军要职的萨摩・长州・土佐・肥前四藩出身的有力者，因此称为藩阀。由于藩阀长期占据政府要职，其他地域出身者无法挤身政府要员，形成寡头体制，又被称为“明治寡头制”。

## 概要

### 代表人物

藩阀的成员多为日本国学的追随者，并多相信其为新秩序的创造者；大久保利通与西郷隆盛是其中最主要的代表人物，另外还有木户孝允、大隈重信、伊藤博文、山县有朋等人。

### 发展

幕末的倒幕过程中，萨摩、长州、土佐、肥前4藩藩士是倒幕派重要组成，因此在明治维新后，藩阀的成员大量挤身政府、内阁之中，形成藩阀政府或藩阀内阁。萨长土肥四藩中，土佐・肥前出身者较少，因此实际上权力核心是萨摩・长州出身者担任，另一方面有许多技术官僚的肥前一度在8人参议中占有4席，但政务仍由萨摩・长州藩阀控制。

1871年（明治4年）废藩置县后形成新官制，萨长土肥出身者独占大部分参议、各省大臣，形成藩阀政府。1873年岩仓使节团归国后发动明治六年政变，夺取留守政府的权力。大久保利通夺得大权后，设置内务省，由自身以参议身份兼任，开启“参议省卿兼任制”，即参议兼任各省卿，各省将接受参议的指导，该时期又被称为有司专制，该措施有助于统整政府内部意见，增加政府效率与权力，但也受到在政争中失败的留守派批评。

随后西乡隆盛在1877年发动西南战争败死，以及大久保利通在纪尾井坂之变被暗杀，导致萨摩阀的失势，长州阀的伊藤博文、山县有朋等人独占政府要职，直到1885年（明治18年）内阁制度成立后，萨摩系的中坚层崛起，萨摩・长州出身者常器控制内阁总理大臣一职。藩阀大多反对议会政治，他们与当时的民本主义、一君万民论的理想理论不相容，而成为自由民权运动批判对象，大正民主便打着“打破阀族・拥护宪政”的口号，在大正时期随着民主思想传入，逐渐打破藩阀控制政府的现象。

不过藩阀也在政府各部门，和政府与军队之间形成“有机联系”，从这个角度来看，有人指出，大正时代后，当从考试和培训机构产生的官僚和军事人员掌握部门时，有机联系被破坏，导致政府各部门之间的紧张态势。

## 新政措施

由藩阀成员推动的新政包括制定一系列经济和社会的改革措施以废除四民制度、资助港口改善建设、机械进口、提供海外留学机会、成立学校、聘请外国教师和顾问、进行陆军和海军现代化、建设铁路和电报网络、资助外交任务（如岩仓使节团）等。

## 藩阀出身的政治人物

明治维新后太政官制中参议除了胜海舟外全部都是藩阀出身，由于在他之上的大臣，通常又没有实质上的权力，因此参议时常是作为政府首脑的身份去指导政府的部门。内阁制成立后，从1885年到1906年的1~11任内阁总理大臣皆是藩阀出身，直到1906年第12任的公家出身的西园寺公望才中段此现象，但西园寺立场仍是亲藩阀，直到1918年原敬上台才让藩阀影响力减弱。

内阁总理大臣外，明治时期79名阁员中，萨长土肥四藩出身有42人，超过一半，其中萨、长各有14人。

### 藩阀出身的内阁总理大臣

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- 伊藤博文（长州藩）1・5・7・10代目
- 黑田清隆（萨摩藩）2代目
- 山县有朋（长州藩）3・9代目
- 松方正义（萨摩藩）4・6代目
- 大隈重信（肥前藩）8・17代目
- 桂太郎（长州藩）11・13・15代目
- 山本权兵卫（萨摩藩）16・22代目
- 寺内正毅（长州藩）18代目
- 田中义一（长州藩）26代目

### 元老

在战前有辅佐天皇、推荐首相的元老10人中，除西园寺公望都是萨、长出身者。

- 伊藤博文（长州藩）
- 黒田清隆（萨摩藩）
- 山县有朋（长州藩）
- 松方正义（萨摩藩）
- 井上馨（长州藩）
- 西乡从道（萨摩藩）
- 大山严（萨摩藩）
- 西园寺公望（公家）
- 桂太郎（长州藩）
- 山田显义（长州藩）

## 军方的藩阀

战前日本一直有“萨の海军、长の陆军”的说法，指当时日本海军由萨摩阀的山本权兵卫、东乡平八郎、西乡从道控制，陆军则由乃木希典、儿玉源太郎、山县有朋、桂太郎等长州阀控制。不过军队内的藩阀势力逐渐被军校毕业者取代而逐渐减少，到昭和时代藩阀已不再垄断军方要职。

## 警方的藩阀

战前日本警察一直由萨摩阀控制，从1874到1901年间14任警察机构首长，包括第一任大警视川路利良，有12任是萨摩阀，另外两位也来自土佐藩，完全由藩阀垄断。为了牵制警视厅的萨摩阀势力，长州阀控制的陆军创设宪兵。然而在建立宪兵部队的同时，警视厅设立了宪兵部，并为西南战争动员了警察加入宪兵，导致日后宪兵中有许多萨摩藩出身的人。

## 司法部门的藩阀

明治时代的司法部门也深受藩阀影响，司法行政方面司法省的初代司法大臣山田显义为长州藩出身，司法省干部有一半是藩阀出身。裁判方面，作为最高审判机关的大审院，21位判事，有10位出身藩阀，约占一半；各级裁判所的判事中，藩阀出身者也大约占1/4，这1/4藩阀出身的判事掌握司法部门的中枢，尤其在大审院、东京控诉院、大阪控诉裁判所等主要的裁判所。

## 参考文献

- Japan : Country Studies - Federal Research Division, Library of Congress

本条目含有部分来自美国国会图书馆的国家研究资料。这些资料由美国联邦政府于公共领域出版。
浸水 (新竹市)

浸水，是台湾新竹市香山区的一个传统地域名称。

## 地理

### 区域

#### 地名由来

浸水地势低洼，距海不远又近客雅溪与三姓公溪，每逢雨季常因海水倒灌而淹没，因此得名。

#### 范围

浸水位于香山区西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括浸水里、树下里。

#### 聚落

本地区发展较早的聚落为浸水，在日治初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有树仔脚等聚落。

## 历史

台湾清治末期至日治前期，浸水地区为一街庄，称为“浸水庄”，隶属于竹北一堡。该庄昔日北及东北隔客雅溪与杨藔庄、虎仔山庄为界，东与牛埔庄为邻，南边隔三姓公溪与香山庄为邻，西边临台湾海峡。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“浸水”大字，隶属于新竹州新竹郡香山庄。1941年（昭和十六年），香山庄废庄并入新竹市。

战后新竹市改制为省辖市，香山仍属之，大字改制为里。1946年新竹市重划为五个区，香山为其中一区。1950年新竹县市合并后拆分为桃、竹、苗三县，新竹市缩减辖区并降为新竹县县辖市，香山区拆出成为香山乡，隶属于新竹县，本地区仍属之，但里改制为村。1982年7月，新竹市再度升格为省辖市，香山乡再度并入成为香山区，村再度改制为里。由于人口增加，本地区已拆分为两个里。

## 交通

省道台61线又称“西部滨海快速公路”，是八里至安南的快速公路，尚未全线通车，本地区西北部浸水桥以北部分路段借用省道台15线。该等道路大致以西北—东南走向转纵向经过浸水地区西部，向南沿省道台61线可前往中南部沿海各地，向西北转北沿省道台15线可前往旧港、红毛港、观音等地。

## 基本资料

- 头衔：浸水
- hanji：浸水
- - 闽南语白话字：Chìm-chúi
- 他加禄语：Tsìm-tsuí
- bp：Zìmzuǐ
- hokkienipa：/t͡ɕim˥˧ t͡su̯i˥˧/
泰国酿酒

13.801177 100.559877 泰国酿酒（ไทยเบฟ，Thai Beverage，Y92)，又常被称为 ThaiBev，是泰国最大的酿酒商，同时也是东南亚最大的酿酒商之一。其酿酒厂分布于泰国、苏格兰、爱尔兰、中国大陆与法国等地。泰国酿酒在新加坡交易所上市，其市值超过40亿美元。2013年1月，泰国酿酒收购综合企业星狮集团（Fraser and Neave）。

## 简介

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泰国酿酒旗下品牌包括象牌啤酒（Chang），湄公河威士忌（Mekhong） SangSom朗姆酒。在欧洲也生产苏格兰麦芽糖威士忌，伏特加，杜松子酒以及利口酒。其创始人苏旭明 在2013年初宣布收购涉及食品饮料、房地产开发以及出版业的新加坡星狮集团（Fraser and Neave）

象牌啤酒最初于1995年开始在大城府的挽曼县（Bang Ban District）生产，现今拥有全泰百分之六十的市场占有率，一举击败之前排名第一的胜狮啤酒（Singha）。

2017年12月18日泰国酿酒间接子公司越南酿酒（Vietnam Beverage）以每股32万越南盾（约19新元），斥资109.7万亿越南盾(48亿美元)收购越南饮料生产商西贡啤酒（Sabeco）的53.59％股权

## 埃弗顿-象牌

2004年象牌成为英超劲旅埃弗顿队的赞助商。

## 啤酒

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象牌啤酒，（Chang，เบียร์ช้าง），是一种拉格淡啤酒. Chang (ช้าง) 即是泰语中大象的意思，而在大象在泰国的文化和历史上都占有十分重要的地位。象牌啤酒的标志就是两只大象面对面而立。

## 象牌嘉士伯

2000年12月嘉士伯与象牌建立名为“嘉士伯亚洲”（Carlsberg Asia）的合资公司。嘉士伯对象牌的影响可以从象牌啤酒LOGO看出：其英文字体Chang Beer同嘉士伯啤酒的经典标志所用的字体十分相似。

2005年嘉士伯因认为对方没有履行合约义务而终止同象牌合作，导致象牌大约25亿美元的经济损失。

## 外部链接

- http://www.thaibev.com/
- Chang Beer Homepage
- Chang Beer Official Online Store
- Thai Beverage on RateBeer

## 基本资料

- 英文名：Thai Beverage
- 原文名：ไทยเบฟ
- 公司类型：上市公司
- 成立：2003年 泰国曼谷
- 创办人：苏旭明
- 总部：泰国曼谷乍都节县14 Vibhavadi Rangsit Road Chomphon Sub-District
- 业务范围：全球
- 代表人物：苏华荣（Thapana Sirivadhanabhakdi）总裁兼首席执行官
- 产业：饮料
- 产品：啤酒
- 营收：1811.9亿泰铢 (2015)
- 净利润：264.6亿泰铢 (2015)
- 总资产：1820.1亿泰铢 (2015)
- 子公司：Fraser and Neave、Sermsuk、Oishi Group、InterBev Group
余若海

余若海（英文：Benjamin Yu，1957年），香港资深大律师，香港中文大学荣誉院士。

## 生平

余分别于1978年及1979年在香港大学取得法律学士学位（一级荣誉）及法律专业证书资格，1980年取得伦敦大学法学硕士学位，2002年曾出任高等法院原讼法庭暂委法官。其姊余若薇亦为香港资深大律师。

## 事件及争议

余若海曾参与龚如心和华懋的千亿官司，并曾一掷二亿四千多万港币购买豪宅

亦曾多次代表香港特区政府处理不同的司法复核案件，其中包括就立法会选举候选人的年龄下限的司法复核案，本地免费电视牌照的广播政策，兴建机场第三条跑道及融资方案，就2017年行政长官产生办法的公众咨询等。

余若海和其胞姊公民党前党魁余若薇曾多次在案件中对簿公堂，代表不同阵营。两人曾在港珠澳大桥环评（环境影响评估）司法复核上䜣中对薄公堂，而余代表的一方最后上诉得直。他们亦曾于立法会宣誓风波、香港电视司法复核案及郑经翰僭建司法复核案对垒。

### 于法庭上引用维基百科内容

2016年11月3日，于青年新政立法会议员宣誓案中，余若海于法庭说根据中文维基百科中对于支那的解释，港独支持者经常使用支那一词，加上梁颂恒宣誓时手指交叉，代表讲一些不是本意的说话，因而有理由相信两人借宣誓鼓吹港独，有关行为表现已构成拒绝宣誓。
鞠珣

鞠珣，字观玉，山东登州府大嵩卫（今山东海阳市）人。清初官员。

清顺治三年（1646年）乡试举人。任峄县教谕，迁广西隆安县知县，为官循良有声，以总督荐擢监察御史，刚直敢言。有《奏疏》二卷。

## 参考文献

- 《海阳县志》
施瓦布社会企业家基金会

施瓦布社会企业家基金会（英语 : the Schwab Foundation for Social Entrepreneurship）在国家、区域和全球提供平台，以促进社会企业家精神。该基金会是一个非营利组织，成立于1998年。其宗旨是“促进社会企业家精神，促进社会企业家作为社会创新和进步的重要催化剂。”该基金会是在瑞士联邦政府的法律监督下运作。其总部在瑞士日内瓦。每年基金会选出20至25位社会企业家参加一个全球性的“社会企业家”竞赛。

## 历史

克劳斯·施瓦布教授在1971年创办世界经济论坛，该论坛为一独立的非营利性基金会。1998年，克劳斯·施瓦布和他的妻子希尔德决定创建第二个互补的基金会，其名称为施瓦布社会企业家基金会，目的是促进社会创新。

2000年10月加入的帕米拉·哈特根是其第一任董事长。基金会由施瓦布夫妇提供的初始拨款、赠款和服务费资助，为个人、基金会或公司提供服务。

## 活动

除了发掘世界领先的社会企业家，基金会促进他们之间的交流和社群建立（2013年有260名企业家），复制其方法并将其与企业、政治、学术、媒体和其他领导人联系起来。社会企业家参与论坛计划，并担任论坛全球议程理事会的专家。基金会与选定的公司合作，推动社会企业家的活动和支持社会创业的倡议。基金会通过其全球青年领导人论坛发掘40岁以下的社会企业家。更与哈佛大学和斯坦福大学以及INSEAD一起，为选定的社会企业家提供高等教育的奖学金机会。关于具体社会企业家的案例研究被提供给领先的学术机构纳入本科和研究生课程。

## 基金会董事会

截至2015年1月，基金会董事会 由以下人士组成:

- Hilde Schwab（共同创始人，主席）
- Klaus Schwab（共同创始人）
- Rick Aubry（杜兰大学社会企业家和教育家）
- 保罗·科埃略（巴西作家）
- David Gergen（美国哈佛大学肯尼迪政府学院公共领导中心主任）
- 比利时公主玛蒂尔德（名誉会员）
- Zanele Mbeki（南非前第一夫人）
- 穆罕默德·尤努斯（孟加拉乡村银行总经理）

## 外部链接

- Schwab Foundation website
星和电信

星和电信有限公司（StarHub Limited，CC3），简称星和电信，是新加坡四家主要电信运营商之一，也是新加坡的第二大电信运营商。另外三个则是新加坡电信（Singtel）、第一通电信（M1）和SIMBA电信。

## 历史

1998年5月7日，星和电信取得了新加坡固网和移动通信服务的运营牌照。在这之前，新加坡政府已经宣布，新加坡的电信行业将于2002年开放自由市场。然而2000年，新加坡政府宣布，电信市场自由化将在当年提前完成。因此2000年4月星和电信正式宣告成立，其主要股东包括新科电信媒体、新加坡电力、英国电信集团和日本电信电话公司。

2002年，星和电信合并了新加坡唯一的有线电视运营商Singapore Cable Vision，整合其有线电视和宽带接入业务。

星和电信于2004年10月在新加坡交易所上市。2005年成立提供宽带服务全资子公司StarHub Online。

2007年1月12日，卡塔尔电信取得了新科电信媒体所占的25%星和电信股份。

2009年5月1日，新加坡资讯通信发展管理局宣布星和电信的全资子公司Nucleus Connect将负责新一代全国宽带网络（Next Generation Nationwide Broadband Network）的设计开发与运营工作。

2009年8月1日，星和电信总部从位于乌节路的星和大厦搬迁到乌美大道的StarHub Green。

## 子公司

以下列出了星和集团所拥有的子公司：

公司中文名｜公司英文名｜类型｜主要业务范围

星和移动私人有限公司｜StarHub Mobile Pte Ltd｜子公司｜GSM, HSPA, LTE移动通信网

星和有限电视有限公司｜StarHub Cable Vision Ltd｜子公司｜付费电视服务星和视界

星和互联网私人有限公司｜StarHub Internet Pte Ltd｜子公司｜居民DSL宽带服务, 有线电缆数据服务接口规范，光纤到户

星和在线私人有限公司｜StarHub Online Pte Ltd｜子公司｜高速光纤宽带服务MaxOnline

Nucleus Connect｜Nucleus Connect｜子公司｜负责新一代全国宽带网络的设计开发与运营工作

## 星和视界

星和视界是新加坡唯一的有线电视业者。星和无线电视大奖主办的星和无线电视大奖，由香港无线电视协办，2010年起每年在新加坡颁发，颁发对象仅限于由无线电视制作的节目及旗下艺人。

## 基本资料

- 日语原文：星和电信有限公司
- 英文名：StarHub Limited
- 公司类型：上市公司
- 成立：1998年5月7日、新加坡
- 总部：新加坡
- 产业：电信
- 代表人物：Terry Clontz、陈东海（Tan Tong Hai）
- 员工人数：5000+
- 产品：数字电视、闭路电视、IPTV、宽带因特网连接、电话、手机
- 营收：24.44亿新元 (2015)
- 息税前利润：4.41新元 (2015)
11/22/63

《11/22/63》是史蒂芬·金于2011年所著的奇幻小说，书名来自肯尼迪被刺杀的日期，赢得了洛杉矶时报图书奖年度最佳悬疑惊悚小说及独立报年度最佳好书。

撰写这部小说需要进行大量的研究，才有办法精确地描述1950年代后半与1960年代前半的美国。关于写作所需的研究，史蒂芬·金说：“我从来没写过像这样的东西。刚开始时真的蛮奇怪的，像是在驾驭一双新鞋。”

2016年，Hulu电视台将其改编成电视系列剧《11.22.63》，由J·J·艾布斯执导、占士·法兰高主演。

## 故事简介

杰克·艾平原本只是一个平凡的英文老师，有一天突然被汉堡包店的老板艾尔·坦波顿要求回到过去，拯救被暗杀的总统肯尼迪，继而改写越战的历史。杰克被艾尔说服愿意回到过去，但同时他要求改写另一个人的历史，这个人是他成人写作品的学生哈利·邓宁，因年幼时目睹父亲行凶而变成智障（这个学生成长的地方正是另一故事《它》的地方）。杰克在过去生活了五年，牺牲了最爱的女人，千辛万苦终于阻止肯尼迪被暗杀，只可惜回到2011年，杰克原本生活的时间，却发现世界因为历史被改变而崩坏。杰克最后一次回到过去，修正了被改写的历史，只以最些微的影响力挽救最深爱的女人的性命。

## 角色

### 真实人物

李·哈维·奥斯华: 曾流亡苏联，故事中与妻儿先后居住在德州达拉斯-沃斯堡地区中的贫穷社区中。相当外显的共产主义支持者，在故事中被塑造为一个想要有一番作为的坏脾气边缘人。在另一个时间线，奥斯华刺杀肯尼迪的计划为杰克与莎蒂所阻止，在德州教科书仓库大楼被外面的子弹击毙。

玛琳娜·尼古拉耶夫娜·普鲁沙科娃: 苏联移民，奥斯华的妻子。玛琳娜在故事中被塑造成丈夫身心家暴的受害者。

乔治·德·莫伦席特: 苏联流亡人士，奥斯华的朋友，用浮夸的政治语言煽动奥斯华成为刺客。然而杰克后来发现德·莫伦席特对政治并不感兴趣，只是觉得奥斯华很有趣。杰克佯装成一名政府探员，威胁德·莫伦席特不能再与奥斯华往来。

詹姆斯·P·何斯提: 在肯尼迪暗杀未遂后负责审讯杰克的FBI探员。最后何斯提为了不让自己调查奥斯华上的失败被发现，允许杰克离开达拉斯。

## 与史蒂芬·金其它作品关联

- 杰克·艾平回到新版的2011年后，看到了丰田气魄（Takuro Spirit，Takuro应为拓郎）车。该车也出现在《黑塔》系列楔石世界中，在《黑塔》中被误译为黑田精灵。
- 德里镇是《它》、《失眠》、《一袋白骨》等作品的舞台。同时《它》中的许多角色也在本书出现。

## 基本资料

- 原名：11/22/63
- 作者：史蒂芬·金
- 国家：美国
- 语言：英文
- 类型：奇幻，科幻
- 出版社：斯克里布纳之子公司
- 出版时间：2011年11月8月
- 媒介：平装
帕梅拉·哈特根

帕梅拉·哈特根（Pamela Hartigan，1948年4月26日－2016年8月12日）是牛津大学赛德商学院史科尔社会创业中心主任。她也是Volans风险投资的创始合伙人。

## 教育背景

哈特根从乔治城大学外交学院和布鲁塞尔的欧洲学院获得国际经济学本科和研究生学位。她拥有美国大学教育学硕士学位和美国天主教大学的人类发展心理学博士学位。

## 职涯发展

哈特根花了十多年时间支持社区组织并在华盛顿特区与青年一起工作。她曾担任世界卫生组织多个计划和部门的主任，包括妇女、健康和发展计划，健康促进部，及暴力和伤害预防部。

2000年10月，哈特根成为施瓦布社会企业家基金会的第一任常务董事。

2008年，哈特根合著了“不合理的人的力量：社会企业如何创造改变世界的市场”这本书。

## 外部链接

- Podcast Interview with Pamela Hartigan Social Innovation Conversations, February 16, 2008
- Dr Pamela Hartigan (1948–2016) Obituary by Saïd Business School, August 12, 2016
高楼面

高楼面（Cao lầu）是越南一种面类料理，里面加了猪肉和蔬菜，这种料理发源自广南省会安市，所以又称会安干面。

## 由来

关于高楼面之由来有多种说法，普遍是认为其由干捞面演变而来。

## 外部链接

- Cao lầu Hội An article

## 基本资料

- 越南：会安市
- 类型：面
- 主要成分：面、猪肉和蔬菜
大阪公立大学工业高等专门学校

大阪公立大学工业高等专门学校（大阪公立大学工业高等専门学校／おおさかこうりつだいがく こうぎょうこうとうせんもんがっこう）是一所位于日本大阪府的高等专门学校，一般简称为公大高专。

## 沿革

- 1963年 开学。
- 1969年 体育馆完工。
- 1981年 图书馆完工。
- 1990年 增设系统控制工学科。
- 2005年 学科改组，设立综合工学系统学科。
- 2011年 自大阪府移交公立大学法人大阪府立大学管辖。
- 2022年 随着大阪公立大学的成立而更名。

## 教育组织

### 本科（准学士课程）

- 综合工学系统学科
- 机械系统课程
- 机械电子学课程
- 电子情报课程
- 环境物质化学课程
- 都市环境课程

### 专攻科（学士课程）

- 综合工学系统专攻
- 机械工学课程
- 电气电子工学课程
- 应用化学课程
- 土木工学课程

## 交通资讯

搭乘京阪本线在寝屋川市车站下车，徒步约15分钟；于寝屋川市站前搭乘京阪巴士至寝屋川警察署前下车，徒步约3分钟。

## 基本资料

- 成立：1963年
- 所属法人：公立大学法人大阪
- 学科：综合工学系统学科
- 专攻科：综合工学系统专攻
- 地址：日本大阪府、寝屋川市幸町26-12
- 网站：官方网站
苏特大道-鲁特兰路车站

苏特大道-鲁特兰路车站（Sutter Avenue–Rutland Road station）是纽约地铁IRT新地段线的一个地铁站，位于布鲁克林布朗斯维尔 (布鲁克林)苏特大道、鲁特兰路及东98街交界，设有2号线（仅繁忙时段停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））、4号线（仅深夜停站）与5号线（仅繁忙时段停站）列车服务。

## 车站结构

此高架车站于1920年11月22日启用，设有两个侧式月台和两条轨道，中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。

此站是IRT新地段线最北端车站。往北，路线转向西并钻入地下通过东公园道成为IRT东公园道线。在IRT东公园道南侧，往曼哈顿轨道走至往新地段大道轨道下方。中央轨道于近隧道出口的止冲挡开始，并于东公园道线皇冠高地-犹提卡大道车站以南汇入两条快车轨道。

2016年10月5日起至2017年春天，朱尼乌斯街车站与苏特大道-鲁特兰路车站会关闭以作翻新之用。

## 外部链接

- Sutter Avenue – Rutland Road (IRT New Lots Line)
- http://www.nycsubway.org/perl/stations?215:2791
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Sutter Avenue–Rutland Road Pictures
- Sutter Avenue entrance from Google Maps Street View
- Rutland Road entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：苏特大道-鲁特兰路、Sutter Avenue–Rutland Road
- 说明：一列纽约地铁R62型列车newyork号线列车离站
- bg_color：E20F00
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区苏特大道/鲁特兰路及东98街
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：布朗斯维尔 (布鲁克林)
- 座标：40.664884°N 73.922882°W
- 分区：IRT
- 路线：IRT新地段线
- 运营日：Eastern east
- service_header：New Lots header
- 连接：NYCT巴士：

<image>

B15、B47
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：2条
- 结构：高架
- 开业日期：1920年11月22日
- 重建日期：2016年10月5日至2017年6月19日
- 车站代码：346
- 乘客：2,035,027
- 票价区间：2016
- pass_percent：-15.9
- 军衔：246
- legend：alltimesnightsonlynightsweekendsrushonlyrushpeakweekdaysonly
沙拉托加大道车站 (IRT新地段线)

沙拉托加大道车站（Saratoga Avenue station）是纽约地铁IRT新地段线的地铁站，位于布鲁克林布朗斯维尔 (布鲁克林)沙拉托加大道及利沃尼亚大道交界，设有2号线（仅繁忙时段停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））、4号线（仅深夜停站）与5号线（仅繁忙时段停站）列车服务。

## 车站结构

此高架车站于1920年11月22日启用，设有两个侧式月台和两条轨道。两条轨道中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。两个月台都比标准IRT列车长度510英尺要长。

## 外部链接

- Saratoga Avenue (IRT New Lots Line)
- http://www.nycsubway.org/perl/stations?215:2597
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Saratoga Avenue Pictures
- Saratoga Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：沙拉托加大道、Saratoga Avenue
- bg_color：E20F00
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林沙拉托加大道及利沃尼亚大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：布朗斯维尔 (布鲁克林)
- 座标：40.661531°N 73.915586°W
- 分区：IRT
- 路线：IRT新地段线
- 运营日：Eastern east
- service_header：New Lots header
- 连接：NYCT巴士：B7
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：2条
- 结构：高架
- 开业日期：1920年11月22日
- 重建日期：2016年4月11日至2016年9月19日
- 乘客：1,208,956
- 票价区间：2016
- pass_percent：-50.5
- 军衔：336
- 车站代码：347
- legend：alltimesnightsonlynightsweekendsrushonlyrushpeakweekdaysonly
朱尼乌斯街车站

朱尼乌斯街车站（Junius Street station）是纽约地铁IRT新地段线的一个地铁站，位于布鲁克林布朗斯维尔 (布鲁克林)朱尼乌斯街及利沃尼亚大道交界，设有2号线（仅繁忙时段停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））、4号线（仅深夜停站）与5号线（仅繁忙时段停站）列车服务。

## 车站结构

此站于1920年11月22日作为IRT东公园道线由犹提卡大道车站到此站的延长线启用。

设站设有两个侧式月台和三条轨道；此站亦是唯一一个设有中央轨道却没有第三轨供电予轨道的车站，因此中央轨道只能由柴油列车或非电力设备使用。车站以西，一条轨道分别由南北行轨道分岔并汇合成为中央轨道；此轨道通过车站并转向南，平行越过南行轨道。此轨道与一条由BMT卡纳西线出发的轨道汇合并前往林登车间。

此站是新地段线最高点，因为需要跨过BMT卡纳西线。在距离车站入口一个街区的朱尼乌斯街设有一条与新地段线平行的行人天桥，容许利沃尼亚大道的行人跨过长岛铁路的湾脊区支线。这条行人天桥前往BMT卡纳西线利沃尼亚大道车站的主入口。由于乘客量增加和计划在该区兴建额外的房屋，有计划将这条行人天桥改为两站之间的免费转乘通道。2015－2019年资本计划分配资金以兴建此转乘通道。同时两站亦会升级以符合美国残疾人法案的无障碍通行。受14街隧道复原计划影响，由2019年1月起到最快2020年7月只能提供免费MetroCard (纽约市)转乘。

2016年10月5日起至2017年春天，朱尼乌斯街车站与苏特大道-鲁特兰路车站会关闭以作翻新之用。预计朱尼乌斯街车站直至与利沃尼亚大道车站形成免费转乘前不会设有升降机。

虽然车站以朱尼乌斯街命名，但此站在朱尼乌斯街并没有入口。两条连往车站唯一的夹层的楼梯位于利沃尼亚大道南侧一个街区以外的波维尔街及萨克曼街。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?215:1716
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Junius Street Pictures
- Sackman Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：朱尼乌斯街、Junius Street
- bg_color：E20F00
- 说明：利沃尼亚大道及萨克曼街东南角车站入口
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林区朱尼乌斯街及利沃尼亚大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：布朗斯维尔 (布鲁克林)
- 座标：40.663615°N 73.90151°W
- 分区：IRT
- 路线：IRT新地段线
- 运营日：Eastern east
- service_header：New Lots header
- 连接：NYCT巴士：B14
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：3条（1条不使用）
- 结构：高架
- 开业日期：1920年11月22日
- 重建日期：2016年10月5日至2017年6月19日
- 乘客：681,935
- 票价区间：2016
- pass_percent：-26.5
- 军衔：390
- 无障碍设施：future
- 车站代码：349
- legend：alltimesnightsonlynightsweekendsrushonlyrushpeakweekdaysonly
洛克威大道车站 (IRT新地段线)

洛克威大道车站（Rockaway Avenue station）是纽约地铁IRT新地段线的一个地铁站，位于布鲁克林布朗斯维尔 (布鲁克林)洛克威大道及利沃尼亚大道交界，设有2号线（仅繁忙时段停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））、4号线（仅深夜停站）与5号线（仅繁忙时段停站）列车服务。

## 车站结构

此站于1920年11月22日作为IRT东公园道线由犹提卡大道车站到朱尼乌斯街车站的延长线启用，设有两个侧式月台和两条轨道。两条轨道中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?215:2234
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Rockaway Avenue Pictures
- Rockaway Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：洛克威大道、Rockaway Avenue
- bg_color：E20F00
- 地址：纽约州纽约市布鲁克林洛克威大道及利沃尼亚大道
- 镇区：布鲁克林
- 运营范围：布朗斯维尔 (布鲁克林)
- 座标：40.662541°N 73.908892°W
- 分区：IRT
- 路线：IRT新地段线
- 运营日：Eastern east
- service_header：New Lots header
- 连接：NYCT巴士：B60
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：2条
- 结构：高架
- 开业日期：1920年11月22日
- 重建日期：2015年4月20日至2016年3月28日
- 乘客：1,534,978
- 票价区间：2016
- pass_percent：191.5
- 军衔：302
- 车站代码：348
- legend：alltimesnightsonlynightsweekendsrushonlyrushpeakweekdaysonly
臭氧公园-莱弗茨林荫路车站

臭氧公园-莱弗茨林荫路车站（Ozone Park–Lefferts Boulevard station）是美国纽约地铁IND福尔顿街线的高架总站，位于皇后区莱弗茨林荫路和自由大道的交界，是A线（任何时候停站）莱弗茨林荫路支线的总站。虽名为此，车站实际上并不位于臭氧公园，而是位于旁边的邻里里奇蒙山 (皇后区)。

## 车站结构

此站是A线列车三个南端总站之一。虽然考虑到IND第八大道线在曼哈顿是南北走向的情况下，在铁路方向上来说这是一个“南端”总站，但轨道下方的自由大道地理上是西南偏西至东北偏东走向，所以“南行”列车实际上前朝向东北偏东前进，比起向南更偏北。

此站设有一个岛式月台和两条轨道。轨道在车站的地理北端的止冲挡结束。车站的地理南端路线由两条轨道分成三条。中央快车轨道现时不营运。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/wiki/IND_Fulton_Street_Line#Lefferts_Boulevard
- Station Reporter — A Lefferts
- The Subway Nut — Ozone Park–Lefferts Boulevard Pictures
- Lefferts Boulevard entrance from Google Maps Street View
- 116th Street entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：臭氧公园-莱弗茨林荫路、Ozone Park–Lefferts Boulevard
- bg_color：11117D
- 说明：晚上从莱弗茨林荫路和自由大道看的车站屋
- 旧称：莱弗茨大道、莱弗茨大道-119街
- 地址：纽约州纽约市皇后区莱弗茨林荫路及自由大道
- 镇区：皇后区
- 运营范围：里奇蒙山 (皇后区)
- 座标：40.686203°N 73.82422°W
- 分区：IND Fulton
- 路线：IND福尔顿街线
- 运营日：Fulton far east
- 连接：MTA巴士：

<image>

Q10、Q112、QM18
- 月台：1个岛式月台
- 轨道：2条
- 结构：高架
- 开业日期：1915年9月25日
- 乘客：2,351,557
- 票价区间：2016
- pass_percent：5.7
- 军衔：213
- 车站代码：195