西格玛级护卫舰

西格玛级（英语：SIGMA Class Corvette，荷兰语：SIGMA scheepsklasse），SIGMA为整合式模组化船舰几何法则缩写（英语：Ship Integrated Geometrical Modularity Approach），为荷兰研制的外销用巡逻舰、护卫舰和巡防舰系列，使用模组化设计，除了可担负逻和监视任务外还能够适应多种作战需求也具有优秀的可靠性和可承受性，并可针对订购国需求加以更改，因此对许多中小型国家的海军而言是一种能在较低的预算下获得的现代化舰艇。

2015年发布了几种巡逻舰构型，包括Sigma 8313、Sigma 8011、Sigma 7613及Sigma 6610。

## 类型

西格玛级的尺寸可依使用国需求更动，小可至长50米米、宽9米的巡逻舰，大可至长150米、宽15米的巡防舰，以下为各型西格玛级诸元与简介：

### 诸元

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规格｜Sigma 5910｜Sigma 7310｜Sigma 9113｜Sigma 9813｜Sigma 9814｜Sigma 10513｜Sigma 10514｜Sigma 10514LRP｜Sigma 10514

使用国｜Indonesia｜Morocco｜Vietnam｜Morocco｜Indonesia｜Mexico｜Brazil

类型｜巡逻舰｜巡逻舰｜护卫舰｜护卫舰｜巡防舰｜巡防舰｜巡防舰｜巡防舰｜巡防舰

数量｜4｜2｜0｜1｜2｜1｜4

长度｜58.6米｜74.2米｜90.01米｜97.91米｜99.91米｜105.11米｜105.11米｜107.14米｜105.11米

宽度｜10.00米｜10.00米｜13.02米｜13.02米｜14.02米｜13.02米｜14.02米｜14.02米｜14.02米

吃水深｜3.10米｜3.10米｜3.60米｜3.75米｜3.75米｜3.75米｜3.75米｜3.75米｜3.75米

吨位｜750吨｜900吨｜1,692吨｜2,075吨｜2,150吨｜2,335吨｜2,365吨｜2,575吨｜2,365吨

主机功率｜3 x -｜4x 3900 kW｜2 x 8910 kW｜2 x 8910 kW｜2 x 8910 kW｜2 x 9240 kW｜2 x 13410 kW

巡航速率｜18节｜18节｜18节｜18节｜18节｜18节｜18节

极速｜32节｜34节｜28节｜28节｜28节｜28节｜28节

续航力｜2,000海里｜2,000海里｜4,000海里｜4,000海里｜4,000海里｜5,000海里｜5,000海里+｜5,000海里

电子设备｜Thales Smart-S MK2｜Thales NS-100｜Thales MW08｜Thales SMART-S MK2｜Thales SMART-S MK2｜Thales SMART-S MK2｜Thales SMART-S MK2｜Thales SMART-S MK2｜Saab Giraffe AMB

乘员｜37｜50｜80｜91｜103｜110｜120｜122

状态｜现役｜现役｜取消｜现役｜现役｜现役｜未成

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- Sigma 9113

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- Sigma 9813

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- Sigma 10514

### SIGMA 7310

巡逻舰版本，排水量900吨，长74.2米，宽10米，吃水3.1米，动力系统配置4具功率3900KW的柴油发动机，极速34节，巡航速率18节，续航力2000海里，编制51人。装备Thales NS-100对空搜索雷达，因无订单故仅有概念未实际建造。

### SIGMA 5910

巡逻舰版本，标准排水量750吨，长约59米，宽10米，吃水3.1米，动力系统配置3具柴油发动机，极速32节，巡航速率18节，续航力2000海里，编制51人。装备泰勒斯集团NS-100对空搜索雷达，因无订单故仅有概念未实际建造。

### SIGMA 7513

2011年达门集团竞标阿曼皇家海军标案时所提的构型，未获选

### SIGMA 9113

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长约91米，宽13.02米，吃水3.6米，排水量1692吨，巡航速率18节，极速28节，续航力4000海里，编制80人，动力系统为复合柴-柴联合方式（CODAD），配置2具法国SEMT Pielstick 20PA6B STC柴油发动机，透过两具Renk ASL94单集减速齿轮箱带动双轴五叶片可变距螺旋桨推进器，电力由4具卡特彼勒 3604C柴油发电机提供，另外配置1具卡特彼勒 3304B柴油发电机备援。外观类似七省级巡防舰，主要任务包括水面巡逻、经济海域巡护以部分反潜作战等，配备Imtech UniMACs 3000整合舰桥系统，透过舰内网络连结舰上所有轮机、航行操控、监视、控制、损管等装备，在单一的整合监控台前就能监视并操控整艘船舰的运作，并在发生状况时立即反应。通讯系统设有泰勒斯集团研制的光纤通讯网络系统整合舰上所有的装备与对内、外通讯，卫星通信系统则是Nera F。由于高度自动化的设计SIGMA 9113只需编制20名人员就能操作，不过全舰最多能容纳80名人员，因此还有空间余裕来搭载特战人员等。作战系统为泰勒斯 TACTICOS战斗系统，主要搜索雷达是设置于桅杆顶端的泰勒斯 MW-08 3D G频对空/平面搜索雷达，桅杆前方平台上装有1具LIROD Mk 2射控雷达用以导引76快炮，电战系统包括泰勒斯 DR-3000电子支援系统以及位于两舷的TERMA SKWS DLT-12T 130mm诱饵发射器，并拥有Link-Y MK-2资料链系统，舰首装设1具泰勒斯集团的Kingklip中频主/被动声纳。

### Sigma 10514

设计与SIGMA 10513相似，但满载排水量略增至2365吨，长105米，宽14米，吃水3.75米，极速28节，航速14节时续航力5000海里。与SIGMA 9113相较，增设了1座可容纳10吨级反潜直升机的机库，强化了防空能力。配备1具泰勒斯集团的SMART-S MK2三维多功能搜索雷达，武装配置1座76快炮、12管Sylver A-35 垂直发射系统（装填云母导弹）、飞鱼反舰导弹、反潜鱼雷等。早期设计图中，舰桥前方有1具波佛斯 SR375A反潜火箭，舰尾楼顶设有1座方阵近迫武器系统；后期设计图中舰桥前方改为配置1座GDM-008 35毫米机炮。动力系统使用柴-电联合推进（CODOE）方式，配备2具卡特彼勒 C32柴油发动机，高速航行时通过减速齿轮箱带动双轴可变距螺旋桨，低速巡航与反潜作业时以2具功率电动推进器带动。

### Sigma 9813

标准排水量1950吨，满载排水量2075吨，长98米，宽13米，吃水3.6米，可容纳91人，动力系统配置由2具EMT Pielstick 20PA6B STC柴油发动机带动双轴可变距螺旋桨（直径3.55米）推进，航速27.5节，18节航速下续航力4000海里且可持续作业20天；武装包括1座76快炮62倍径超级快速型、12管Sylver A-35 垂直发射系统（装填云母导弹）、2座GIAT F2 20毫米机炮和2具B-515 3联装324毫米鱼雷发射管，舰尾配置一座机库与能承载1架9吨级直升机规格的飞行甲板，电子系统包括TACTICOS战斗系统、SMART-S MK2三维多功能搜索雷达、LIROD Mk2追踪雷达、整合式通讯系统、2座泰勒斯目标指派系统（Target Designation Sight，含IRST红外线追踪仪）、泰勒斯集团SCORPION电子反制系统、2具TERMA SKWS DLT-12T 130mm干扰弹发射器、泰勒斯集团VIGILE 100电子截收系统、整合式导航和泰勒斯集团 Kingklip UMS 4132舰体声纳系统等。整合通讯系统包括泰勒斯集团 TRN 4000固定频率UHF无线电收发、泰勒斯集团 TSB 2520敌我识别询答器（IFF）、泰勒斯集团 TUUM-4多频水下通信系统（Multi-Frequency Underwater Communication System）、Thales 无线海军通信系统（Wireless Naval Communication System）、泰勒斯集团 FOCON IP以及Thales FIT 10语音终端（Voice Terminal）以及Link-11数据资料链等。导航系统整合2套电子海图显示和资讯系统（Electronic Chart Display and Information System，ECDIS）、GMDSS-A3与陀螺仪等。

### Sigma 9814

排水量2150吨，长99.91米，宽14.02米，吃水3.75米，编制103人。原越南计划订购，但最后取消。

### SIGMA 10513

标准排水量2185吨，满载排水量2335吨，能容纳110人,长105米，宽13米，吃水3.6米，使用与Sigma 9813相同的推进系统，舰体长度较Sigma 9813长，舷宽与吃水相同，可携带300立方米燃油、30立方米淡水与16立方米的直生机用燃料。与SIGMA 9813的武装与电子设备相同。

### Sigma 10514 LRP

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极速28节，航速18节时续航力超过5000海里并可持续作业20天，以SIMGA 10514为设计基础，建造模式也类似，舰体分为6个分段，动力系统使用柴-电联合推进方式（CODED），动力配备两部功率各13410KW（17983马力）的柴油发动机，双轴推进。武器系统包括舰首1座MK-110 57mm 70倍径快炮（Bofors授权美国生产的MK-4），1座Mk 56垂直发射系统（装填RIM-162导弹）、2具4联装鱼叉反舰导弹发射器、2具MK-32三联装Mk 32型水面船舰鱼雷管（装填Mk-54鱼雷）。舰尾设有1座承载1架MH-60反潜直升机规格的机库与飞行甲板。

### 其他

2015年达门集团发表多种巡逻舰系列，包括SIGMA 8313、SIGMA 8011、SIGMA 7613、SIGMA 6610。

## 使用国

### 各国使用与销售概况

#### 现役

- 印度尼西亚海军（6艘）：印尼海军的“狄波尼哥罗”号为西格玛级首舰，印尼先后订购Sigma 9113和Sigma 10514（拉登·艾迪·玛尔塔迪纳塔级巡防舰）
- 摩洛哥皇家海军（3艘）：订购Sigma 9813和Sigma 10514，2008年2月6日，摩洛哥与须尔德船厂签署价值约12亿美元的合约，购买2艘SIGMA 9813与1艘SIGMA10513，4月1日与泰勒斯荷兰签署购买侦测、战系等电子设备和整合安装的合约
- 墨西哥海军：订购Sigma 10514 LRP（改革者级护卫舰）

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#### 采购意向&过往出口案

- 越南海军（4艘）：原计划建造4艘西格玛级，前2艘在荷兰弗利辛恩建造，后2艘则在越南建造，后取消改为俄罗斯猎豹级护卫舰
- 埃及海军：由法国追风级护卫舰得标。

### 同型舰

#### 印尼（6艘）

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舷号｜舰名｜建造厂｜开工｜下水｜服役

9113型

365｜皇家须尔德造船厂｜2005年3月24日｜2006年9月16日｜2007年7月5日

366｜2005年3月24日｜2006年9月16日｜2007年11月24日

367｜2006年5月8日｜2007年11月24日｜2008年10月18日

368｜2006年5月8日｜2008年6月28日｜2009年3月7日

10514型

331｜KRI Raden Eddy Martadinata｜皇家须尔德造船厂造船所｜2014年4月16日｜2016年1月18日｜2017年4月7日

332｜KRI I Gusti Ngurah Rai｜2016年9月29日｜2018年1月10日

### 摩洛哥（3艘）

舷号｜舰名｜建造厂｜开工｜下水｜服役

10513型

613｜Tarik Ben Ziyad｜皇家须尔德造船厂｜2009年4月15日｜2010年7月12日｜2011年9月10日

9813型

614｜Sultan Moulay Ismail｜皇家须尔德造船厂｜2009年3月｜2011年2月4日｜2012年3月10日

615｜Allal Ben Abdellah｜2009年9月｜2011年10月4日｜2012年9月8日

### 墨西哥（计划8艘，实际1艘服役）

舷号｜舰名｜建造厂｜开工｜下水｜服役

10514型

101｜贝尼托·胡亚雷斯（ARM Benito Juarez）｜皇家须尔德造船厂第20海军造船厂｜2017年8月17日｜2018年11月23日｜2020年2月6日

## 图片

- Sigma 9113

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- Sigma 10514

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- 在南海航行的KRI Raden Eddy Martadinata（331），摄于2018年5月21日

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- KRI Raden Eddy Martadinata（331）
- Sigma 10513
- Sigma 10514 LRP

## 外部链接

- SIGMA Class Frigates (FMMM), Morocco
- SIGMA 10513 Tarik Ben Ziad Frigate - Royal Moroccan Navy
- SIGMA 9813 Frigates Sultan Moulay Ismail & Allal Ben Abdellah - Royal Moroccan Navy
- Sigma 10514 PKR Frigate - Indonesia Navy (TNI AL)
- Commonality and similarity in DAMEN SIGMA designs
- SIGMA corvettes
- SIGMA Frigate
- SMART-S Mk2 Medium to Long Range (S-Band) Solid State Surveillance Radar