yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
鸡龙市

鸡龙市（谚=계룡시），是大韩民国忠清南道东南部的一个城市，位于大田广域市以西、公州市以南、论山市以北。面积60.7平方公里，2009年人口42,760人。1法定洞、1行政洞、3面。

原为论山市的一部分，2003年9月19日设市。市内的鸡龙台是韩国三军司令部所在地，经济活动以服务业为主。人口有大量军人军属。市内有鸡龙山及鸡龙山国立公园。

## 行政区划

- 豆磨面（두마면）
- 新都案面（신도안면）
- 奄寺面（엄사면）
- 金岩洞（금암동）

## 交通

湖南线、湖南高速公路支线经过本市。

## 基本资料

- 原文名：계룡시
- 原文名：韩语
- translit_lang1：韩语
- 类型：道辖市
- 谚文：계룡시
- 汉字：鸡龙市
- translit_lang1_type3：文化观光部2000年式
- translit_lang1_info3：Gyeryong-si
- translit_lang1_type4：马科恩-赖肖尔表记法
- translit_lang1_info4：Kyeryong-si
- 说明：鸡龙市政府
- 位置：鸡龙市在韩国及忠清南道的位置
- 国家：大韩民国
- 地区：湖西地方
- 省份：忠清南道
- population_blank1_title：方言
- population_blank1：忠清方言
- 总面积：60.7
- 人口统计时间：2008年
- 人口：42,760
- 密度：704.4
- parts_type：行政区划
- 构成部分：1法定洞、1行政洞、3面
卫尉寺

卫尉寺，中国古代官署，为九寺之一。

北齐设立卫尉寺，卫尉改称卫尉寺卿或卫尉卿，副官称卫尉少卿，隋唐两宋相沿。掌管仪仗帐幕，比秦汉时已成闲职。一直延续到南宋被并入工部。
蛇口集装箱码头

蛇口集装箱码头（Shekou Container Terminal, SCT）是深圳其中一个港口，位于中华人民共和国广东省深圳市深圳经济特区南山区蛇口半岛。码头分三期兴建，重组股权前分属不同公司，但均由招商局国际作大股东。蛇口港与赤湾港、大铲湾码头均是深圳西部港区码头的一部分。其东边为散货、内陆货柜码头(招商港务)与蛇口客运码头。

## 第一期

第一期由蛇口集装箱码头有限公司所持有，成立于1989年。蛇口集装箱码头有限公司于2002年的股东分别为中远太平洋(2002年向母公司中远集团收购)(17.5%)、招商局国际 (32.5%)、铁行(25%)及太古股份有限公司(25%)。2004年现代货箱码头向太古购入7.5%股本权益，作价港币二亿零三百一十八万元，并同时向铁行购入2.5%股本权益。2005年3月中远太平洋出售其持有的17.5%予招商局国际，作价大约为六亿一千万港元。使股东依大小为招商局国际(50%)、铁行(22.5%)、太古(17.5%)及现代货箱码头(10%)。(招商局国际持有现代货箱码头27.01%股份，即招商局国际再间接持有2.701%港口股权。)

## 第二期

第二期由深圳联运捷集装箱码头有限公司所持有。2002年7月签署开发第码头二期，招商局国际持有该公司51%权益，ARH公司 (Achieve Ridge Holdings Limited)持有另外49%。ARH公司由现代货箱码头(39.45%)、铁行(40.82%)及太古股份有限公司(19.73%)拥有。这使现代货箱码头约间接持有19.33%、铁行约20.00%及太古约9.67%。

于2004年现代货箱码头购入第一期股权的同时，现代货箱码头向太古出售15.27% ARH公司股份，作价港币一亿二千八百四十四万元；向铁行出售4.18% ARH公司股份。交易完成后招商局国际仍为大股东；铁行间接持有22.05%；太古集团间接持有17.15%；现代货箱码头间接持有9.8%。(而招商局国际亦持有现代货箱码头27.01%股份，即再额外间接持有约2.64%港口股份。)

## 第三期

第三期由安迅捷集装箱码头（深圳）有限公司所持有，为招商局国际的全资附属公司。

## 合并

2006年12月14日招商局国际收购太古与铁行的所持的第一期40%权益，第二期39.2%权益，总代价为港币31.68亿元。同日招商局国际与现代货箱码头注入股份予合营公司Mega SCT，包括注入招商局国际全资附属公司安运捷码头仓储服务（深圳）有限公司；现代货箱码头并支付支付港币31.68亿元予招商局国际，购入入Mega SCT 24%权益，使最终现代货箱码头持有30%；招商局国际为大股东占70%。及后STC3的第8号泊位于2008年建成，使招商局国际占Mega SCT公司的权益增加至80%。而因招商局国际持有现代货箱码头股份, 使其最终直接及间接持有85.4%股权。

第9号泊位预计于2009年底投入使用。

## 码头

货箱码头｜经营者｜码头前沿水深(米)｜泊位｜岸线长度(米)｜岸边起重机(台)｜面积(平方米)｜处理能力(千标准箱)

第一期 (SCT1)｜Mega SCT｜-14｜2｜234,000｜1,300

第二期 (SCT2)｜2

第三期 (SCT3)｜5

总数｜-16｜9｜4,090｜38｜1,390,000｜～6,000

## 基本资料

- 名称：蛇口集装箱码头有限公司
- 英文名：Shekou Container Terminals Limited
- 成立：1989年 (SCT1)、2006年 (Mega SCT)
- 总部：中国深圳市港湾大道
- 产业：集装箱码头及配套产业
- 母公司：招商局国际
- 主要股东：招商局国际 (80%)、现代货箱码头 (20%)
太府寺

太府寺，中国古代官署，为九寺之一。

南北朝北魏孝文帝时不设少府，改设太府。北齐设立太府寺，长官称太府寺卿或太府卿，副官称太府少卿，掌管宫廷库藏和贸易。

隋炀帝把都市贸易、常平，出纳官僚俸禄，管理物价，财货交易的职权交给太府寺；管理金帛府帛、营造器物的职权交给另设的少府监。唐宋相沿。

辽朝、金朝、元朝改称太府监，一直延续到明朝被并入工部。
瑞山市

<image>

瑞山市（谚=서산시），是大韩民国忠清南道中央西北部的中心城市，位于泰安半岛基部，南北临海。面积740.59平方公里，2017年人口175,038人。下分1邑、5行政洞、9面。

- 气候四季分明，气温属温和的中纬度温带季风气候带，冬天西北季风较突出是此地的特征。另外，由于瑞山市位于忠清南道西北部突出的泰安半岛，很早就与中国接触频繁，在引进中国文化方面，起到了主导作用。
- 从瑞山龙贤里磨崖如来三尊像和泰安百华山磨崖如来三尊像中可以看到，瑞山附近是百济时代佛教雕像艺术的先进发达地区。后流传到熊津和泗沘，接着又传到新罗，据说对日本飞鸟时代的雕像美术也带来了影响。
- 由于瑞山位于朝鲜半岛西海岸，此地在高丽末朝鲜初经常受到倭寇的侵入，而且在高丽和李氏朝鲜时代，这里还备有将三南地区（指忠清道、全罗道、庆尚道）的税粮运输到汉城的漕运船。
- 从文化角度来讲，这里是伽倻山周围的“内浦地方”，并在忠南地区形成了与车岭山脉东南部地区有区别的文化圈。

## 瑞山的历史

文字记载的瑞山属于三韩时代的马韩致利鞠国为开始。据《三国志东夷传》，致利鞠国是马韩54国中的一个，也就是以今天的池谷面为中心的地区。瑞山地区最早有记录的文献是《三国史记》，百济时代瑞山地方有旗郡，之下的领县有知六县和省大兮县（现今的泰安地区），以及原来为槥城郡（现今的唐津郡沔川地区）领县的余村县（云山地区）。

755年（统一新罗景德王14年）时称‘富城郡’，1284年（高丽忠烈王10年）时称‘瑞州牧’，而到1310年（高丽忠宣王10年）被降级为‘瑞宁府’等，瑞山地区直到李朝经历了七八次降级和复郡的反复过程。到1413年（朝鲜太宗13年），又恢复瑞山郡。其后，也经历过几次降级和复郡。

- 1895年5月名称改为瑞山郡、泰安郡、海美郡
- 1914年1月重新将3郡整合为瑞山郡
- 1942年10月瑞山面升级为邑
- 1984年5月设置西部办事处，治泰安半岛
- 1989年1月分为瑞山市、瑞山郡、泰安郡（瑞山邑升级为市）
- 1995年1月整合瑞山市和瑞山郡（法律第4774号）

## 行政区划

行政区划｜面积｜户数｜人口

大山邑｜105.03｜6,557｜15,168

仁旨面｜35.48｜3,299｜8,027

浮石面｜123.85｜2,730｜5,795

八峰面｜51.36｜1,691｜3,546

地谷面｜57.92｜4,001｜9,472

圣渊面｜43.92｜2,178｜5,599

音岩面｜43.95｜4,484｜10,978

云山面｜82.67｜2,736｜5,795

海美面｜68.27｜3,991｜8,766

高北面｜71.76｜3,093｜7,474

富春洞｜9.44｜7,876｜19,409

东门一洞｜8.76｜6,705｜17,846

东门二洞｜1.37｜4,383｜10,323

寿石洞｜8.78｜6,352｜15,638

石南洞｜29.39｜11,437｜31,238

瑞山市｜740.59｜71,513｜175,038

## 姐妹城市

- 日本奈良县天理市 1991.11.07.
- 安徽省合肥市 2008.06.30.
- 日本青森县田子町 2012.06.22.
- 山东省荣成市 2012.11.20.

## 基本资料

- 原文名：韩语
- translit_lang1：韩语
- 类型：自治市
- 谚文：서산시
- translit_lang1_type3：文化观光部2000年式
- translit_lang1_info3：Seosan-si
- translit_lang1_type4：马科恩-赖肖尔表记法
- translit_lang1_info4：Sŏsan-si
- 说明：左侧由上至下依次为瑞山摩崖三尊佛像、海美殉教圣地、海美邑城墙和普愿寺遗址；右侧则为三吉浦港、看月庵、黄金山洞窟和开心寺。
- 位置：瑞山市在韩国及忠清南道的位置
- 国家：大韩民国
- 地区：湖西地方
- 省份：忠清南道
- parts_type：行政区划
- 构成部分：1邑、9面、5行政洞
- population_blank1_title：方言
- population_blank1：忠清方言
- 总面积：740.59
- 人口统计时间：2016年12月
- 人口：175,038
- 密度：auto
- 市长：李完燮
- 市长：）
- 市树：赤松
- 市花：菊花
- 市鸟：高跷鸻
- 电话区号：041
马费宫

45°N 26°E

<image>

马费宫（Palazzo Maffei）是意大利北部城市维罗纳的一座历史建筑，位于百草广场西北侧。

在15世纪，这个地点已经有一座建筑物，但是在1469年12月20日，贵族马尔坎托尼奥·马费决定扩建三楼。建造工程在1668年结束。

建筑的立面为3层，巴洛克风格，地面略高于广场，百草广场下面就是古罗马遗迹。

一楼商场之间有5个拱，上面是五个带有优雅阳台的窗口，被爱奥尼柱式分隔。

第三层与第二层风格相同，只是窗户较小。在顶部是6尊神像：大力士海格利斯，朱庇特，维纳斯，墨丘利，阿波罗和弥涅耳瓦。它们使用当地大理石，只有海格利斯例外，相信是来自罗马的卡比托利欧山神庙。

内部拥有一个奇怪的螺旋状石头楼梯，连接地下商店的屋顶。
宗澄女王

宗澄女王（宽永16年2月8日（1639年3月12日） - 延宝6年2月5日（1678年3月27日））、江户时代前期皇族・尼。后水尾天皇的皇女、母为园光子（壬生院）。幼名为谷宫（たりのみや）。后光明天皇的同母妹。明正天皇、后西天皇、灵元天皇的异母姐妹。

承应3年（1654年）5月入圆成山灵鉴寺出家、称宗澄、道号为月山且为灵鉴寺宫门迹的开基者。延宝6年（1678年）2月6日以40歳龄死去。法名为净法身院月光。葬于京都北之边（京都市上京区北边町）的庐山寺。

## 参考文献

- 芳贺登ほか监修‘日本女性人名辞典’日本图书センター、1993年。
假睫毛

假睫毛或人造睫毛是一种用来美化眼部的人工睫毛，一般透过把眼睫毛加长、加厚，让眼睛看起来更大、更亮、更丰满、更有神。假睫毛由来已久，早在公元前2000年的古埃及和古罗马文献就可以找到假睫毛的记载。制作假睫毛的材料，有塑胶、棉、羽毛等材质，而随着使用不同材质制作的假睫毛，所展现出来的效果（例如：夸张的舞台效果）也不同。人造睫毛尤其盛行于1960年代的美国，其后热潮大幅减退，到2000年代末期又再在世界各地复兴。

## 材质

用于把假睫毛贴上眼睛的黏合剂是属于手术级的，以防万一胶水不慎入眼时，会对眼睛造成伤害。一般人的睫毛密度约为30到80条，所以假睫毛的密度亦大约如此。

假睫毛材质：分为硬梗、中软梗和软绵梗，依材质的不同，有不同的优缺点

- 硬梗：硬梗通常为机器大量生产时所制造，一般在配带时会有异物感，但此款的好处是弧度优美，不需要在特别调整，并且在填贴时也不会发生眼尾和眼头翘起或移位的问题发生。
- 中软梗：共名思义他的软硬程度是介于硬梗及软梗之间，再使用时没有什么大问题，小缺陷就是使用的假睫毛胶要比其他来的多一些。
- 软绵梗：为手工制作，非常柔软，在使用时几乎没有感觉，且使用出来的效果非常自然，舒服度佳，但是在弯曲假睫毛的弧度时，可能不太好掌控。

另外，假睫毛的长度、颜色及厚度均可选择，还有一些防水的，即使在下大雨的场合，也不怕会被雨水溶化黏合剂而令假睫毛掉下。

## 工具

黏贴假睫毛常用工具包含假睫毛专用白胶、黑胶、小镊子、假睫毛辅助器、假睫毛卸除液以及假睫毛收置盒。

## 替代品

除了采用假睫毛以外，为培养现有的睫毛变得更长更好看，市面上现时有各种各样的睫眉滋养液，可以令眼睫毛及眉毛长得更长。这些滋养液有的在使用的第三天就已经开始见效，亦有要连续使用两个星期才开始生效。这些滋养液在使用方面比使用假睫毛较安全，但未能像假睫毛一样提供即时的效果。
AC4000型电力机车

AC4000型电力机车是中国铁路的电力机车车型之一，也是中国第一台交—直—交流电传动的国产电力机车，由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所于1996年研制成功。AC4000型电力机车属于实验性车型，仅试制一台未投入批量生产，但其研制及试验过程为中国探索交流传动电力机车设计特点及性能指标作出重要贡献。

## 发展历史

### 背景

随着电力电子技术的发展，德国于1971年成功研制世界上第一台采用交流传动技术的铁路机车——DE2500型柴油机车，其优越的牵引性能很快获得了铁路运输部门认可；此后在DE2500型机车基础上，进而研制了采用晶闸管牵引逆变器的120型电力机车，显示出单轴功率大、粘着利用好、维护方便等特点，奠定了当代交流传动电力机车的技术基础。

中国于1980年开始进行交流传动牵引系统的研究，由株洲电力机车研究所主导，先期分阶段进行小功率系统试验，至1984年完成了20千瓦交—直—交变流器和异步交流电机系统的研究试验；从1985年起，开展大功率交流传动系统的研究。1989年9月，中国国内首台300千瓦交—直—交流电传动系统地面实验装置在株洲电力机车研究所研制成功，并通过铁道部技术鉴定。同年，株洲电力机车研究所成立了中国第一个交流传动研究室，并在中国铁道部的支持下，主持了“电力机车三相交流传动800—1000kW机组地面试验”重大课题的研究，该研究项目成功研制了包括卧式模拟变压器、脉冲整流器（四象限变流器）、PWM逆变器及电子控制装置在内的1000千瓦交流传动系统，并完成了1025千瓦的牵引特性试验及800千瓦的再生制动试验；该项目于1992年通过铁道部鉴定，1993年获铁道部科技成果二等奖。株洲电力机车研究所又承担了“4000kW交—直—交电力机车1000kW变流装置”的研制，该项目于1997年获铁道部科技成果一等奖。

### 研制

1991年，中国铁道部正式立项研制4000千瓦交流传动电力机车，该型机车被定型为“AC4000”，其中“AC”代表交流电传动，“4000”代表功率为4000千瓦；AC4000型电力机车由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所共同研制，并被列入第八个五年计划国家重点科技攻关项目之一。1992年12月，AC4000型机车设计方案通过技术设计审查。1994年，株洲电力机车研究所建造了一个2000千瓦交流传动试验台，模拟半台机车的实际运行情况，为AC4000型电力机车的研制提供了大量数据和经验。

1996年6月19日，AC4000型电力机车在株洲电力机车厂出厂，时任铁道部部长韩杼滨、副部长傅志寰、湖南省委常委副省长周伯华，株洲市委书记程兴汉等领导参加了竣工剪彩仪式。AC4000型电力机车采用交—直—交流电传动，使用四象限脉冲变流器、PWM逆变器供电、三相异步牵引电动机，装有微机控制系统，具有工况监控和故障诊断检测功能，电制动采用再生制动。机车最大速度为120公里/小时，轴式Bo-Bo。AC4000型机车是中国铁路机车电传动发展史上的新一个里程碑，于1996年获国家“八五”科技攻关重大科技成果奖。

### 试验

AC4000型电力机车经过调整试验后，于1997年初在北京环形铁道试运行，期间最高试验速度达到121公里/小时；1998年上半年，机车在西南交通大学牵引动力国家重点实验室内的定置试验台上进行了考核试验。在试验过程中机车暴露出一些技术问题，例如机车启动时发生牵引力振荡、电网谐波较多、牵引电机滤波电抗器产生的牵引电机定子电流冲击；机车虽然可以随负载变化稳定运行，但其牵引特性曲线上并没有恒力矩或恒功区，直接影响其高频（高速）区的性能发挥。此外，由于AC4000型电力机车采用转差控制方式对牵引电机实现变频控制，难以达到较高的动态性能，也削弱了电机的可控性。

## 技术特点

### 总体布置

AC4000型电力机车是四轴货运电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，机车轴式Bo-Bo，持续功率4,000千瓦，最高速度120公里/小时。机车采用了焊接式整体承载结构车体，设两端司机室。车体从前到后依次为Ｉ端司机室、Ｉ端辅助室、变流器室（I／II）、ＩＩ端辅助室、ＩＩ端司机室。辅助室内设有低压电器柜、电抗器柜、辅助变流器柜、空气压缩机组、牵引电机通风机等设备；变流器室内设有主变流器柜、高压电器柜及冷却系统；卧式主变压器安装于车体底下。

机车采用了特殊的中间走廊和双边走廊混合布置模式，其中辅助室采用传统双侧走廊，而变流器室采用贯通式中间走廊，设备成套化、斜对称布置。通风系统采用车体通风和独立风道通风混合模式，其中辅助室采用车体侧墙上的百页窗进风，而变流器、变压器的冷却系统采用由车顶通往车底的独立风道通风。

### 机车主电路

AC4000型电力机车是交—直—交流电传动的单相工频交流电力机车。接触网导线上的25千伏单相工频交流电电流，经受电弓进入机车后经过主断路器再进入主变压器，交流电经过主变压器的四个牵引绕组后分别向四组变流器供电，进入四象限脉冲整流器并整流为直流电，然后经过中间直流回路，再由PWM逆变器转换成三相交流电输出，经电机电抗器分别向每个转向架上的两台异步牵引电机并联供电，使牵引电动机产生转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。机车采用JD103型鼠笼式三相异步牵引电动机，是在YQD-300、JD101S两种试验型异步牵引电机基础上研制而成，额定功率为1025千瓦，采用逆变器转差控制。

### 控制系统

AC4000型电力机车采用电子控制系统，设有两个电子柜分别控制两台转向架的主变流器和辅助变流器，具有机车牵引控制、逆变器实时控制、四象限变流器控制、异步牵引电机闭环控制及系统保护等功能。机车采用转向架独立供电和控制方式，当其中一个转向架的电机找出现故障时，可以切除该转向架的负载，使机车以半功率故障运行。

### 转向架

机车走行部为两台二轴转向架，沿用了韶山4型机车转向架的成熟技术，采用由低合金箱型焊接而成的“日”字型构架，一系悬挂采用轴箱螺旋弹簧与弹性连杆的独立悬挂结构，二系悬挂为橡胶堆；牵引力或制动力通过推挽式平牵引杆机构传递。牵引电动机采用滚动轴承抱轴式半悬挂、单边刚性直齿传动。

## 车辆保存

- AC4000型电力机车，在完成各种试验后，被保存于株洲电力机车厂内，之后修改涂装后改为在株洲中国动力谷做静态展示。

<image>

## 外部链接

- 国家计划成果：4000kW交一直一交传动电力机车原型车

## 基本资料

- 日语原文：AC4000
- 类型：电力机车
- 原产国：中国
- 生产商：株洲电力机车厂
- builddate：1996年
- 产量：1台
- 使用方：无
- 华氏轮式：0-4-4-0
- UIC轴式：Bo'Bo'
- 轨距：1,435毫米
- 轴重：24.5吨
- 轴距：2,900毫米（固定轴距）
- 长度：19,160毫米（车钩中心距）
- 重量：98吨
- 受流电压：单相交流 25 kV/50 Hz
- 变速器：交—直—交流电
- tractionmotors：JD103 × 4 / YD103S × 4
- 最高速度：120公里/小时
- 持续速度：60公里/小时
- 牵引功率：4,000千瓦
- 牵引力：325 kN（起动）、242 kN（持续）
- 设计加速度：0.595km/h/s
- 制动方式：踏面制动、再生制动
- 列车制动：空气制动
新天文学

<image>

《新天文学》（拉丁语：Astronomia nova）是德国天文学家约翰内斯·开普勒观测火星运行十年的记录，出版于1609年。

## 背景

新天文学一般被认为是科学革命期间最重要的学术著作之一。在这之前尼古拉·哥白尼于1543年的《天体运行论》提出他的日心说模型。哥白尼的模型并非完整的物理描述，主要是用以解释行星运动。开普勒则是寻求一个完整的行星运动物理模式。

## 内容架构

<image>

在英文版的完整标题是New Astronomy, Based upon Causes, or Celestial Physics, Treated by Means of Commentaries on the Motions of the Star Mars, from the Observations of Tycho Brahe, Gent.。在长达650页的英文翻译版中，该书以现代人的观点，使用冗长而复杂的方式解释行星运动。开普勒的观测资料也基于丹麦天文学家第谷·布拉赫的观测资料。

该书共分五个段落。第一段是解释在之前已存在的三种行星运动模型；分别是古埃及天文学家托勒密、波兰天文学家尼古拉·哥白尼和丹麦天文学家第谷·布拉赫的模型，而这三种模型都基于相同的观测基础上。这三种模型对于近年的行星运动位置有相同的预测，但在历史观测记录上三种模型差异甚大，而且无法预测未来行星精确位置。

在第一部分中开普勒大力调查第谷布拉赫的数据错误。开普勒还质疑地球或太阳基于使用的模型围绕中心移动的轨道有一定比例。他认为，计算依据的关键应该是测量太阳在天空的实际位置，而不是平太阳日；在很大程度上增加了模型的不确定性，开启了进一步调查。

在第二部分开普勒指出，根据第谷的精确观测数据，现有模型无法做出简单的行星运动重建。他发现的差异使他提出新的行星运动模型来解释。

第三部分是关于重力的讨论。

第四部分是他发现火星轨道并非圆形，而是四种圆锥曲线中的椭圆形。

第五部分开普勒认为太阳并非固定在太空中，而是在太空中有运行轨道。

## 开普勒定律

该书提出了今日被称为开普勒定律三大定律的前两个：

- 每一个行星都沿各自的椭圆轨道环绕太阳，而太阳则处在椭圆的一个焦点中。
- 在相等时间内，太阳和运动着的行星的连线所扫过的面积都是相等的。

实际上，第二定律比第一定律更早被开普勒发现。他在第32章提到行星运动的速度与太阳的距离成反比，因此他可以在加入距离的测量或者基于弧形轨道决定行星位置的变化。

然而，开普勒的“范围和时间的原则”（area-time principle）使计算行星位置相当不便。开普勒将行星轨道分成数个参数分别计算，再将所有问题整合；但他不能确定各行星位置和运动，因为行星的速度总是不断变化的。这种矛盾现象，称为“开普勒问题”（Kepler Problem），促使微积分的发展。

## 开普勒第三定律

开普勒第三定律则是在十年后他于1619年出版的《世界的和谐》（Harmonices Mundi）中提出。他发现各个行星绕太阳公转周期的平方和它们的椭圆轨道的半长轴的立方成正比。

## 庆祝活动

2009国际天文年时有该书出版满400周年的纪念活动，于全球天文年的相关活动中展出。在台北中正纪念堂的“2009科学季：仰观苍穹四百年”特展中曾于2009年9月11日至13日在展出3天。

## 外部链接

- ThinkQuest Challenge - Astronomia nova
- Origins of Modernity - Kepler: Astronomia nova
许分草

许分草（1955年2月9日），台湾台北市人，台湾画家。大舅为台湾作曲家陈秋霖。政治作战学校美术系1977年毕业，佛光大学艺术学研究所硕士。

## 简史

- 1975年，获第八届“全国大专国家文艺奖学金”。水彩入选30届台湾省全省美术展览会。
- 1976年，获教育部漫画创作奖，水彩入选31届省展。
- 1977年，获第八届全国美术展览会水彩第二名，获教育部板画创作奖。政战艺术系毕业。
- 1978年，获陆光美展第一名、国军文艺金像奖连环画铜像奖。
- 1979年，获34届省展水彩优选。
- 1982年，获第十届台北市美术展览会水彩第二名。
- 2000年，获行政院文化建设委员会文化贡献奖“第三届文馨奖”。

## 著作

- 许分草，《许分草画集》，(台北：许分草，1985)
- 方草，《切近与当即-阿草作品专辑》，(台中：许分草，2005.4)
- 方草，硕士论文《林克恭绘画艺术及其教学之研究》，(宜兰：佛光大学，2006.7)
- 方草，《台湾美术一座隐然的高峰-林克恭》，(台北：林本源中华文化教育基金会，2007.11)

## 主要个展

- 1983.11.12-20，首次水彩个展（台北市尚雅画廊）。
- 1985.11.22-12.3，许分草个展（台北市名人画廊，出版首本画集）。
- 1989.2.18-24，许分草水彩回应墨的领域个展（台北市黎明艺术中心）。

## 主要联展

- 1986年，韩国亚细亚国际水彩画展。
- 1988年，汉城奥林匹克国际美展，台湾受邀九位水彩画家之一。
- 1989年，中华民国水彩画大展（台中国立台湾美术馆）。
- 1994年，台北市历届美展优秀作品联展（台北市立美术馆）。
- 1995年，亚洲水彩画邀请展（台北市中正纪念堂）。

## 参考资料

- “切近与当即 - 阿草个展”画册
- 佛光大学艺术学研究所 -- A04第四届硕士生履历资料
宪法法院

宪法法院（Constitutional court）是法院的一种，主要在处理关于宪法的争讼案件。大部分国家的宪法法院都是在裁决某部法律（甚至是宪法修正案，如中华民国释字第499号解释）或行政命令是否有违宪之虞。亦即该法规命令的内容是否与宪法定之人民基本权或政府职能相冲突。

然而，并不是所有的国家都有独立的宪法法院存在，许多国家是将违宪审查的权利赋予该国的最高法院或是其他各级法院（视该国违宪审查机制是采取分散式或集中式而定）。美国最高法院在1803年马伯利诉麦迪逊案中裁定《1789年司法法》的一部分违宪，成为全世界第一个实际行使宪法法职能的法院；但因其也受理很多不涉及宪法问题的案件，并不符合严格意义上的宪法法院定义。奥地利是全世界第一个将宪法法院独立设立的国家。

下列国家设有独立的宪法法院：
英格兰足球预备组超级联赛

英格兰足球预备组超级联赛（Premier Reserve League）曾是英格兰足球超级联赛中球队的预备组联赛，分为北部和南部两个组别。赛事于1999年设立取代当时的中部联赛和混合联赛成为英格兰预备组联赛的最高级别。在联赛中，预备组球队不是根据排名而决定降班队伍，而是同英超挂钩。每年预备组联赛的升降班制度和英超的一样，英超降班球队的预备组亦会降班，而英冠升班球队的预备组也会升班。预备组联赛成立的目的在于提供一个给年轻和伤愈球员上阵的机会，令他们可以累积经验和提升状态，日后足以应付英超的比赛，近期例子有受伤近年半的曼联中场夏格维斯，他克服伤患，在预备组联赛偶有上阵。

托特纳姆热刺决定不参加2009-10年英超预备队联赛，其后几支球队也相继效仿，接下来两季也是如此。最后一个赛季是2011-12赛季。该赛季结束后由职业发展联赛的U21赛事所取代。

## 历届冠军

<image>

球季｜北部冠军｜南部冠军｜总冠军

1999–00｜利物浦预备组｜打比郡预备组

2000–01｜爱华顿预备组｜打比郡预备组

2001–02｜曼联预备组｜叶士域治预备组

2002–03｜新特兰预备组｜屈福特预备组

2003–04｜阿士东维拉预备组｜查尔顿预备组

2004–05｜曼联预备组｜查尔顿预备组｜曼联预备组

2005–06｜曼联预备组｜热刺预备组｜曼联预备组

2006–07｜保顿预备组｜雷丁预备组｜雷丁预备组

2007–08｜利物浦预备组｜阿士东维拉预备组｜利物浦预备组

2008–09｜新特兰预备组｜阿士东维拉预备组｜阿士东维拉预备组

2009–10｜曼联预备组｜阿士东维拉预备组｜曼联预备组

2010–11｜布莱克本流浪者预备组｜车路士预备队｜车路士预备队

2011–12｜曼联预备队｜阿士东维拉预备组｜曼联预备队

由2004-05年球季，赛会加开一场附加赛，由北部和南部的冠军争夺最后的总冠军，当届由曼联预备组击败查尔顿预备组4-2赢得冠军。2005-06年球季，曼联预备组在奥脱福球场击败热刺预备组2-0卫冕成功。在2007年的决赛，雷丁预备组以2-0胜保顿预备组赢得总冠军。利物浦预备组则在2008年于晏菲路球场上演的决赛击败阿士东维拉预备组。阿士东维拉连续两年参加决赛下终能在2009年于维拉公园球场以3-1击败新特兰预备组成为总冠军。

### 夺冠次数

球队｜北部冠军｜南部冠军｜总计｜总冠军

曼联预备组｜5｜5｜3

阿士东维拉预备组｜1｜4｜5｜1

利物浦预备组｜2｜2｜1

雷丁预备组｜1｜1｜1

车路士预备队｜1｜1｜1

新特兰预备组｜2｜2｜0

打比郡预备组｜2｜2

查尔顿预备组｜2｜2｜0

热刺预备组｜1｜1｜0

保顿预备组｜1｜1｜0

爱华顿预备组｜1｜1

布莱克本流浪者预备组｜1｜1

叶士域治预备组｜1｜1

屈福特预备组｜1｜1

## 2009-10球季

在2006-07年球季改制后，英格兰足球预备组超级联赛只允许预备组球队参赛。以下是本季的参赛球会:

北部联赛｜南部联赛

布力般流浪预备组｜阿仙奴预备组

保顿预备组｜阿士东维拉预备组

般尼预备组｜伯明翰预备组

爱华顿预备组｜车路士预备组

侯城预备组｜富咸预备组

利物浦预备组｜朴茨茅斯预备组

曼城预备组｜史笃城预备组

曼联预备组｜*

新特兰预备组｜韦斯咸预备组

韦根预备组｜狼队预备组

来源： FIXTURES – SEASON 2009/10

- 热刺预备组没有参加2009-10年球季赛事

## 外部链接

- 联赛榜 (North) (South)
- 赛程表 (North) (South)
- Bulletins

## 基本资料

- 头衔：英格兰足球预备组超级联赛、Premier Reserve League
- 运动：足球
- 成立：1999
- 降级至：中部联赛 （北部）、混合联赛（南部）
- 队伍数：20
- 国家：英格兰
- 冠军Image：阿士东维拉（2008-09）
- 夺冠最多：曼联（2次）
金斑蛱蝶

金斑蛱蝶（Danaid Eggfly，学名：Hypolimnas misippus）又名雌红紫蛱蝶。是一种遍布世界各地的蛱蝶。

本种以多型性与拟态著称。雄蝶为单一型，呈黑色调，具蓝色边缘的白斑；而雌蝶则有多种型态，包括与雄蝶相似的型态，或模仿有毒蝴蝶金斑蝶与帝王斑蝶的外观。

## 分布

此蝶分布于非洲、亚洲与澳洲。在美洲，它们见于西印度群岛，偶有迷蝶出现在中美洲与北美洲。

于印度洋岛屿分布亦广，包括塞舌尔，曾记录于多个岛屿如马埃岛、普拉兰岛、阿尔达布拉环礁及科西涅岛。

## 外观描述

<image>

### 雄蝶

雄蝶呈单型性（monomorphic），上翅为暗天鹅绒般的黑褐色。

前翅：有一枚大白椭圆斑介于翅脉3至7之间，翅尖附近另有一较小白斑，皆由黑色翅脉穿过，外缘有仅在特定角度下可见的蓝色虹彩。后翅有一较大白斑，脉纹呈黄白色，不若前翅明显。近翅臀处有些白点，翅缘镶嵌白与黑相间色。

翅腹面前翅基部（翅间空隙1与2及翅室）呈亮栗棕色，中间区则为暗褐色。翅尖半部为金褐色，翅基的前缘带有白色斑点。翅室内有三枚白点，其前方为黑色；翅室末端外有一条狭窄短横白纹。一枚椭圆形白色斑块横跨翅缘至翅间空隙2中部，边缘有一圈模糊的暗黑色。与上翅类似的翅尖白点，未具蓝边，后方延续为一列小型后盘白斑。此外还有两列内外白色弦月纹，间由波状黑线分隔，再外侧为一条终端黑线。

后翅：基部与后盘区为栗红色。翅脉8基部有一枚由白线圈起的黑斑。中后区有一条极宽白带，自翅前缘延伸至后缘，于翅间空隙1a顶端被一条黑色横带切断。此白带于翅间空隙7中段含一枚宽黑横条，翅间空隙内侧亦有黑边。后盘区有一列小白点，与前翅延续成系列。另有一列内侧近端、呈对称三角形的白点，外侧则为一列狭窄白弦月纹，两列间由一条黑色波状线隔开，接续成一条黑色终边线。前后翅缘毛为黑白相间。触角、头部、胸部与腹部呈深褐色，下唇须与胸部腹面为白色，腹部则为栗色。

雄蝶多在午后降雨后特别活跃。

### 雌蝶 – 多型性

<image>

#### 第一型

前翅：上表面呈现浓郁的赭黄色。前翅在翅脉边缘、翅尖的一半与翅缘皆为黑色。这片黑色区域的内缘沿着一条斜穿翅室的线延伸，并往下弯曲至接近1a间隙的尖端。翅室顶端外侧有一个明显的白点。前翅还有一条斜向排列的较长椭圆白斑带，并配有一列更横向、短而小的三或四个白色亚顶斑。此外，还有内外两列极小而细长的白色月形斑，排列成横向的副终端带。

后翅：特征为在第7间隙有一个横向圆斑，终端边缘则明显宽阔且呈黑色。这段黑边有两列横向成对的小白色月形斑。前翅与后翅的翅缘绒毛为白色，与黑色交错排列。下表面为较淡的赭黄色，与前翅圆盘部位较深的赭色形成对比。下表面斑纹与上表面相似，但有以下差异：

前翅：翅室前缘有三个白色斑点，而在白斑斜带以外的翅尖黑色区域，则被一片显眼的金黄色所取代。

后翅：第8翅脉基部有一个黑点，第5间隙基部也有黑点，并有一列横向排列的小白色盘后斑点。这些斑纹连同上表面的斑纹，皆有助于型态辨识。

#### 第二型

雌拟幻蛱蝶的第二型与第一型相似，但特征是在后翅上下表面皆有一块白色区域。这一特征明确且为 alcippoides（Butler）型的辨识重点。

#### 第三型

第三型外观与第一型相似，但前翅略有变化。斜列的长斑呈现黄色调，而黑色翅尖中央区域则显现赭黄色。

## 生活史

幼虫：根据 de la Chaumette（引自 Moore 的纪录），雌拟幻蛱蝶的幼虫为圆柱状，主体为黑色，背部有一条更深的黑色背线。身体横带排列著小而淡褐色的疣状斑点，与暗色身体形成对比。腹面呈现深橄榄褐色，脚与头部为砖红色。头部具备两根粗大、分枝的黑色棘刺，作为防御用途。除了肛节外，其余体节均有共十根分枝棘刺，为脏白透明色，排列成纵向行列。肛节则也有两根相似的棘刺，功能亦显著。

食草：幼虫主要以 马齿苋与 Asystasia lawiana（爵床科）的叶子为食。

蛹：该蛹为悬垂型，特征是短而厚，整体形态有助于其拟态。颜色为淡褐色，无金属斑点，有利于在树叶间隐藏。其表面呈现斑驳状，并有赭黑色条纹，特别集中于头部与尾部区域，为对环境的进一步适应。（de la Chaumette。）

## 拟态

雌拟幻蛱蝶的雌蝶在外观上模仿体型相似的 金斑蝶，这是一种有毒蝴蝶，其寄主植物为含毒性的马利筋。金斑蝶 鲜明的色彩向周围的掠食者宣告其不可口的特性，因此蛱蝶的雌蝶也发出相同讯号，即便其本身并不具毒性。为了强化这种行为，这些雌蝶有时也会与金斑蝶一同行动。两种蝴蝶在外观上的差异非常细微。

## 幼虫寄主植物

宽叶十万错 (Yan Son, 1997)、Asystasia lawiana。

假杜鹃、绿苞爵床、树牵牛、黄葵属、苘麻属、木槿属、心叶黄花稔、马齿苋 (Paulian, 1956)、毛马齿苋。

## 生命阶段

<image>

- 卵

<image>

- 毛毛虫

<image>

- 蛹

<image>

- 蝴蝶肖像

<image>

- 雄蝶翅膀下方

<image>

- 雌蝶

## 扩展阅读

- Hypolimnas misippus

## 基本资料

- 日语原文：雌拟幻蛱蝶
- 说明：雄, 背面
- 说明：雌, 背面
- 状态：LC
- status_system：IUCN3.1
- 学名：Hypolimnas misippus
- 命名者：(Linnaeus, 1764)
- 异名：Papilio misippus Linnaeus, 1764、Diadema misippus、Papilio inaria Cramer, 1779、Hypolimnas alcippoides Butler, 1883、Hypolimnas misippus ab. dorippoides Aurivillius, 1899、Hypolimnas misippus f. immima Bernardi, 1959
藤原宫子

藤原宫子 （ふじわら の みやこ？- 天平胜宝6年7月19日（754年8月11日）），日本奈良时代人，藤原不比等的长女，母亲是贺茂比卖。文武天皇的夫人，光明皇后的异母姊。

## 生平

- 697年，进入皇太子珂瑠皇子（后为文武天皇）的后宫。8月，文武天皇即位，封为夫人。
- 701年，生下首皇子（后来的圣武天皇）后得了幽郁症，很长一段时间都没有见过自己的亲生儿子。
- 723年，叙从二位。同年圣武天皇即位。
- 724年，叙正一位、尊为“大御祖（皇太夫人）”。
- 749年，孙女孝谦天皇尊为太皇太后。
- 754年，去世。享年约70岁。

藤原宫子实际上并非皇后，但文武天皇的后宫只有其一人生下皇子，因此地位实际上等于皇后。
色键

<image>

<image>

<image>

在绿幕前穿着蓝色衣服的女孩，左图为去背前，右图为去背后的新背景。

色键（Chroma key），又称色彩嵌空、抠像，是一种去背合成技术。Chroma为纯色之意，Key则是抽离颜色之意，把被拍摄的人物或物体放置于绿幕的前面，并进行去背后，将其替换成其他的背景。此技术在电影、电视剧及游戏制作中被大量使用，色键也是虚拟摄影棚（Virtual studio）与视觉效果（Visual effects）当中的一个重要环节。

## 种类

普遍使用绿幕或蓝幕，因为这些颜色被认为是与皮肤颜色有明显差异的颜色。

### 绿幕

绿色在摄影机的图像传感器中是最敏感的，因为可以在绿色通道中保留更多的细节，产生最干净的主题。由于图像传感器对绿色的高敏感性，所以只需较少的光来照亮绿色。绿幕也是最被普遍使用的，因为蓝幕会与欧美演员的蓝色虹膜相近，导致去背失误。

### 蓝幕

蓝幕被使用在绿色的主体（例如植物），尽管摄影机对绿色光更敏感。

## 服装

演员服装应避免与背景颜色相同，除非是刻意要表现透明的效果，例如在绿幕前的演员穿着绿色衣服或绿色头套，使其显示为透明的。因为服装可被替换为背景，故使用与背景相同的颜色来覆盖不想让观众看到的地方，这种技术可以用于实现类似于在哈利·波特电影中“隐形斗篷”的透明效果。

有时服装会与背景冲突。例如在2002年的电影《蜘蛛侠》，蜘蛛侠和绿魔在半空中，蜘蛛侠需要在绿幕前拍摄，而绿魔需要在蓝幕前拍摄。因为蜘蛛侠穿着一件红色和蓝色的服装，而绿魔的服装是完全绿色的。如果这两个角色都在同一颜色的幕前拍摄，其中一方的部分身体将会被删除。

## 灯光

光线均匀和避免阴影是使用色键的最大挑战，因为色键最好被设定在一个狭窄的颜色范围内，而阴影将造成颜色变深。这种情形常在低成本制作或不能手动修复的现场直播节目中出现。光线均匀受所使用的材料影响。材料本身若会反光则不易成功。有光泽的表面会反映灯光使该区域变得灰色，而其他地方可能会变暗。哑光表面会扩散反射光，并有更均匀的色彩范围。拍摄干净色键效果的关键是创造主体和蓝绿之间的差异。为了区分主体与蓝幕或绿幕，通常会设定主体较蓝幕或绿幕低两级，或高两级。有时利用阴影可制造某种特殊的效果。蓝幕或绿幕的阴影区域可与所希望的背景视频图像的暗版本替换，使角色看起来如同铸像。与色键相同颜色的沾染都会使结果看起来不自然。镜头焦距的转换亦可能造成失败的色键效果。

## 曝光

欠曝或曝光过度都会导致饱和度下降，在摄影中曝光不足的图像会含有较多的噪点。

## 相关软件

许多软件可以“去背”，如Adobe After Effects、Autodesk Smoke、Final Cut Pro、Pinnacle Studio、HQP-Live、PowerDirector等。
热低压

<image>

热低压是一种无锋面的低气压，它是由于单一热力因素而在对流层下部形成的低压区。热低压通常出现在亚热带和温带较低纬度的大陆上（春夏季最多见），例如索诺兰沙漠，墨西哥高原，撒哈拉沙漠，南美洲东南部的阿根廷草原，以及澳大利亚西部内陆，伊比利亚半岛和青藏高原及其周边地区（旱季）。海面上偶有热低压产生但是数量很少，集中于秋冬季。

热低压一般产生于温度较高的地区和时间段，它是由于近地面空气受热后上升，气压迅速降低造成局部温度与气压差异而形成的。由于相对的范围小，且较浅薄，因此其中心的气压递减率远比四周大气要小。热低压还随高度的升高迅速减弱，在热低压的上空，对流层中部低压已被暖高压所取代，因此热低压是较为浅薄的天气系统。热低压最常见与春夏两季的大陆上，这是由于日照强烈，地表吸收热量后能较快速释放到近地面大气，使得对流层下部空气变暖而形成，所以热低压往往具有地方性的特点。比如夏季出现在印度北部对流层下部的南亚低压以及在土耳其和中国西部经常出现的准定常热低压。

在沙漠地区，发展旺盛的热低压，会造成较为强大的气压梯度差，而产生的大风会把地表的沙粒卷入天空，形成沙漠中特有的“尘卷风”。撒哈拉沙漠，以及澳洲内陆沙漠地区经常会见到这种风，并且往往会带来沙暴天气，它会对旅行者造成很大的影响，甚至是生命层次的。

而当有其他的天气系统进入热低压时，特别是冷锋进入热低压环流时，由于会形成锋面两侧强烈对比，加上相伴随的高空槽前暖平流的作用，热低压往往会改变其单一热力性质，使其发生转化。此时热低压会在冷锋作用下转变为温带锋面气旋。这种情况多见于春季，而且亚洲大陆春季很多的温带气旋，尤其是蒙古气旋，均是由此发展成的，这也是蒙古气旋产生的一种很重要的方式之一。

在北半球的春季，中国西南部的热低压开始发展，其前沿的偏南气流是华南地区回南及升温的其中一个主要导因；在广西及广东西部甚至会出现高温天气。
王百川

王百川1960年2月1日－2010年2月28日，台湾彰化县人，中华民国运动防护教育家，有“台湾奥运金牌推手”之称。

## 生平

早年毕业于辅仁大学生物系。后毕业于辅仁大学体育系。服完兵役后又重新插班考入体育系就读，期间他参加田径队并且义务替田径队选手处理运动伤害协助选手们提升运动成绩。1989年5月参与了由中华民国运动伤害防护协会所举办的“第一期防护员训练班”自此与台湾的运动伤害防护结下不解之缘。

国立体育学院（现为国立体育大学）体育研究所毕业。期间参与各项运动赛事的运动伤害防护工作，协助国家选手在国际夺牌。

1991起任教国立体育大学，积极培育运动伤害防护人才，协助台湾专项运动竞赛的运动伤害防护工作，提升运动者的品质。

2009年11月发现罹患淋巴腺癌，于2010年2月辞世，享年52岁。

## 贡献

- 担任1990北京亚运、1992巴塞罗那奥运、1993上海东亚运动会、海牙世界运动会、1994年广岛亚运、1995年福冈世大运、2007年曼谷世大运、1993~1998各项国际跆拳道之中华台北代表团随队运动伤害防护员。
- 所领导的运动伤害防护团队曾细心照料奥运国手苏丽文、陈诗欣、朱木炎等人。
- 担任台湾运动伤害防护学会秘书长，为台湾运动防护领域建立多项重要制度，执行运动伤害防护员检定与认证工作，并奉献毕身所学积极培育运动伤害防护人才，协助台湾体坛培育更多顶尖运动选手。

## 著作

- 运动复健的教练指南

出版社：易利图书, 出版日期：2009 ISBN： 9789572892763

- 泡绵滚筒FOAM ROLLER操作手册

出版社：易利图书, 出版日期：2008-08-01 ISBN：9868456509

- 运动贴扎与包扎(含DVD)

原作者:David H. Perrin 出版社：易利图书, 出版日期：2007 ISBN：9789868289239

- 运动急救: 伤害预防与即时反应的教练指南

出版社：易利图书, 出版日期：2006 ISBN：9868144981

- 生活宝背之道：健康背脊COME BACK

出版社：台视, 出版日期：2006-08-01 ISBN：9575657438

## 纪念

- 国立体育大学2011年将学校的防护室，采用王老师的名字命名。成为正式纪念场所，并感念他永恒的慈爱与无私付出。

## 基本资料

- 出生地：中华民国（台湾）彰化县
- 逝世日期：2010年2月28日
- 逝世地：台湾彰化县
- 国籍：中华民国（台湾）
- 职业：台湾运动伤害防护师、国立体育大学教授
- 母校：辅仁大学
- 宗教：佛
姚江

姚江，古名舜江，又名余姚江，是中国浙江省的一条河流，因流经余姚而得名。姚江是甬江的一条支流，发源于余姚市境内的四明山，此后此后流经四明湖水库，向东分成三支，穿过余姚城区后合流，进入宁波城区，在宁波市三江口与奉化江交汇始称甬江。姚江从源头至三江口全长104.5公里，流域面积1934平方公里。

姚江航运的历史悠久，是浙东运河的组成部分，曾在漕粮河海联运中起到过重要作用，也曾是沟通内陆和海上丝绸之路的途径。文化上，姚江畔以王守仁、黄宗羲为代表的一批学者也曾经形成以姚江命名的姚江学派。

## 地理

<image>

姚江发源于余姚市境内的四明山夏家岭东北眠冈山，源头称为梁弄溪。河流进入上虞市，于通明堰接纳来自江坎头的来水后于余姚市马渚镇上陈村再次进入宁波市境并于梁弄镇注入四明湖水库。出水库后河流向北汇合四十里河于新江口，该段河流亦称四明江。新江口之后的河段始称姚江，折向东北依次与十八里河和马渚横河汇合。浙东运河由此进入自然河道并开始宁波段。此后河流经过余姚城区，分为北、中、南三支，北支称候青江，南支称兰墅江，又名最良江。出城后三江合流并曲折向东南，与多条溪流汇合后进入丈亭镇境内的丈亭三江口，汇合慈江，此后向东进入宁波城区，于湾头地区分为两支。其中向东一支长5公里，因截弯取直而成为盲端。另一支为人工河道，经姚江大闸后与原河道汇合，再行3.3公里到达宁波三江口，并与奉化江汇合成为甬江。

水文上，姚江河道平坦，从新江口至姚江大闸的比降小于十万分之一，属于平原型河流。从新江口至姚江大闸河流普遍宽度在50至150米之间，最宽处为250米，平均水深5米。而姚江大闸至三江口的平均河宽达到208米，平均水深在姚江大闸建成前曾达到6.2米，但建闸后河道淤积，水深已减小到4米左右。

地质上，姚江古河道产生于第四纪中更新世至晚更新世期间，河流流向原为东北方向，在今慈溪市庵东镇流入杭州湾。全新世时期，钱塘江河口堆积导致古姚江入海口淤塞，姚江遂改道东行，逐渐形成今日的流向。

姚江的主要支流包括慈江、南庙溪、陆埠溪、大隐溪等。慈江又名后江，发源于镇海区小桃花岭，在丈亭三江口汇入姚江，全长28公里。南庙溪发源于梨洲街道东大片，汇入东山河，全长13.5公里，上游目前建有梁辉水库。陆埠溪原名兰溪，源头为梨洲街道南黄，经过陆埠镇在浦口注入姚江，全长21.5公里。大隐溪又名慈溪，发源于海曙区高桥镇大庵山冈，至大隐镇注入姚江，全长24.5公里。

## 水利

### 水库

四明湖水库是姚江上游的重要水利设施，最大库容1.2554亿立方米，是宁波首座大型水库。水库位于梁弄镇境内，始建于1958年10月，主要作用为灌溉和防洪，兼顾发电和水产养殖。1959年4月开始蓄水，但由于坝体不稳反复加固直至稳定，最终建成于1970年4月。除水利效益外，水库同时也是浙江省重点淡水鱼生产基地。

### 水闸

<image>

姚江原为潮汐江，旱季咸潮可通达上虞通明堰，沿岸土地盐碱化，蟹类泛滥。雨季则容易滋生洪涝灾害，不利于农业生产。1932年，鄞县县长陈宝麟曾计划使姚江河口改道，但由于经费和抗日战争原因，迟迟未能开工。1958年8月，宁波市政府开始在江北湾头地区兴建姚江大闸，1959年6月建成。建成后，湾头5公里原河道不再成为姚江主河道，新增引河1.24公里，形成现在的河流形态，剩余的姚江盲端于2004年建成日湖公园。姚江大闸的建设使得困扰沿岸农业生产的咸潮问题得以解决，沿岸土质得到改善。但是，水库也造成姚江河口和甬江淤积严重，因而不得不常年进行清理，航运也受到了一定的影响。

由于姚江上游河床较高，因而旱季河流水位较低，不利农业生产。因此，除姚江大闸外，姚江在余姚城区也包括皇山、竹山、郁浪浦、中舜江4座节制闸，建于1962年至1964年之间，用于保证旱季时四明湖水库来水能够较好地供应周边地区。

### 治污

20世纪80年代开始，随着工业的发展，姚江的污染问题日益严重，水质发黑发臭，鱼类绝迹。1995年检测结果显示河流大部分为五类水质。同年，中国首部针对性江河环保地方法规《宁波市余姚江水污染防治条例》得到通过，此后，沿岸120余家企业被搬迁，网箱养殖也得到了限制。2003年，全线水质恢复3类水质。

## 交通

### 航运

姚江的航运历史悠久。公元300年前后，浙东运河通达宁波。此后历代疏通运河，运河航运始终不废。姚江作为浙东运河中的自然河道，曾经是漕粮海运的重要河道，也曾经沟通内陆和海上丝绸之路。在长期的航运中，为了避免姚江潮汐和水位的影响，在姚江两岸形成了一系列与姚江搭配的复线河道，其中包括姚江南岸的西塘河、北岸的慈江和中大河等人工整治的河道。这些河道在两宋时期已经较为完备，并与和奉化江、甬江相连的其他河道组成了宁波“三江六塘河，一湖居城中”的河网结构，为航运提供了便利。2013年，压塞堰遗址、小西坝旧址和大西坝旧址被列入全国重点文物保护单位（大运河子项）。

### 跨河设施

<image>

姚江上中游很早就建有桥梁，其中的通济桥始建于北宋，现有桥梁建于清代，有“浙东第一桥”之称。但下游由于土质等原因，长期只能依靠浮桥和渡船过江。1955年12月，萧甬铁路建设至庄桥站后由于软土地基无法过江，直至1959年方才在苏联专家的指导下建成跨江的青林渡铁路桥。而河口的新江桥浮桥直至1970年方才改为固定桥梁。目前，姚江上的桥梁大都建于20世纪80年代以后。

宁波绕城高速公路以内的跨姚江（含1959年改道后留下的湾头支脉）桥梁和隧道列表如下。

名称｜类型｜载有

半浦余姚江特大桥｜公路桥梁｜G15、G1504、G92

西洪大桥｜公路桥梁｜广元路

邵渡桥｜公路桥梁｜邵渡路

青林湾大桥｜公路桥梁｜机场路

榭嘉-青林湾区间隧道｜铁路隧道｜宁波轨道交通8号线

江北大桥｜公路桥梁｜江北大道

青林渡铁路桥｜铁路桥梁｜萧甬铁路、杭甬客运专线

丽江路-双东路区间隧道｜铁路隧道｜宁波轨道交通4号线

华辰大桥｜公路桥梁｜康庄南路

云飞路（康桥南）-湾头区间隧道（下穿姚江盲端）｜铁路隧道｜宁波轨道交通7号线

湾头大桥（上跨姚江盲端）｜公路桥梁｜康桥南路

姚江大桥｜公路桥梁｜环城北路

永丰桥｜公路桥梁｜通途路（新马路段）

新芝路-宁波大剧院区间隧道｜铁路隧道｜宁波轨道交通6号线

鼓楼-外滩大桥区间隧道｜铁路隧道｜宁波轨道交通2号线

解放桥｜公路桥梁

新江桥｜公路桥梁

## 历史文化

姚江沿岸有丰富的文化遗存。余姚市河姆渡镇境内的河姆渡遗址可追溯到7000年前，当时的水稻种植已经非常成熟，并出现了畜牧和纺织。江北区慈城镇境内的句章城是宁波境内最早的城池，建于公元前473年，为越王勾践所建，很早就有从事航运的记录。明代中晚期，姚江畔王阳明等学者形成的姚江学派所秉持的心学成为中国古代主观唯心主义哲学的最高峰。古时缺乏桥梁，姚江两岸形成一系列古渡，例如姜家渡、蜀山渡、丈亭渡、车厩渡、黄墓渡（即河姆渡）、城山渡、鹳浦渡、洪陈渡、西江渡、西洪渡、邵家渡、青林渡、李碶渡、桃花渡等大量的渡口。不少渡口尽管已不再使用，但地名仍然存留至今。

## 基本资料

- 原产国：浙江余姚四明山夏家岭
- 河口：浙江宁波三江口
- 长度：104.5km
- 海拔：665
- 流域面积：1934.1
保宁市

保宁市（谚=보령시），是大韩民国忠清南道西部的一个城市，面临黄海。面积636.5平方公里，2007年人口107,475人。下分1邑、10面、5洞。

以海滩和泥浆闻名。

## 行政区划

- 熊川邑（웅천읍）
- 周浦面（주포면）
- 舟桥面（주교면）
- 鳌川面（오천면）
- 川北面（천북면）
- 靑所面（청소면）
- 靑萝面（청라면）
- 蓝浦面（남포면）
- 珠山面（주산면）
- 嵋山面（미산면）
- 圣住面（성주면）
- 大川1洞（대천1동）
- 大川2洞（대천2동）
- 大川3洞（대천3동）
- 大川4洞（대천4동）
- 大川5洞（대천5동）

## 历史

1986年1月1日设大川市。1995年1月1日该市与保宁郡合并为保宁市。

## 交通

长项线、西海岸高速公路经过。

## 姐妹城市

- 大韩民国忠清北道丹阳郡、仁川广域市南洞区
- 上海市青浦区
- 日本神奈川区藤泽市
- 美国华盛顿州岸线市

## 基本资料

- translit_lang1：韩语
- 类型：自治市
- 谚文：보령시
- translit_lang1_type3：文化观光部2000年式
- translit_lang1_info3：Boryeong-si
- translit_lang1_type4：马科恩-赖肖尔表记法
- translit_lang1_info4：Poryŏng-si
- 说明：从岸边远眺狐岛
- 位置：保宁市在韩国及忠清南道的位置
- 国家：大韩民国
- 地区：湖西地方
- 省份：忠清南道
- parts_type：行政区划
- 构成部分：1邑、10面、5行政洞
- population_blank1_title：方言
- population_blank1：忠清方言
- 总面积：569.01
- 人口：97,967
- 人口统计时间：2022.02
- 密度：auto
- 行政机构：保宁市政府
- 市长：金东一
- 国会议员：张东赫
- 市树：赤松
- 市花：山茶花
- 市鸟：海鸥
- 网站：保宁市中文网
战术空中导航系统

<image>

<image>

战术空中导航系统（Tactical Air Navigation，缩写为TACAN，通称塔康），通常由军队使用，与民航用途DME/VOR功能相近，可以为使用者（如航母、空军基地等）提供目的地的方位和斜距，但精确度比DME/VOR更高。

当TACAN与VOR并设时，两系统合称为“VORTAC”，在这一系统中，其他飞机可以使用该系统提供的DME信息作为着陆参考，配备了塔康设备的飞机则可以以其作非精确进场着陆的导航。美国NASA的航天飞机就曾特别设计在返回着陆时以塔康设备作非精确进场着陆，但现在已由GPS系统取代。国军就在太平岛配备了塔康系统。装载在飞行器上的塔康系统可以调频以便接收目的地信号，起初塔康仅可以进行地对空的信号收发，但后来亦能够进行地对空/空对空的方位和斜距资讯沟通。

## 历史

第二次世界大战时，英国曾开发一种仪表轰炸系统，而战术空中导航系统就是这个系统的衍生、进化产品。

1955年起，美军开始采用战术空中导航系统。

## 操作

<image>

战术空中导航系统为使用调频950-1215MHz，属于特高频（UHF）波段。

### 精确度

- 战术空中导航系统的理论精确度是DME的九倍以上，但实际上塔康仅比DME精确三倍左右。
- 135 Hz的方位组件误差值是±1°或±0.0182（63/3470）米，而DME误差值是185米（±0.1海里）

### 优点

<image>

- 由于方位和范围的单位结合在一个系统中，因此比庞大而累赘甚高频全向信标（VOR）需要更少的空间，塔康系统理论上可被放置在大楼、卡车、飞机或船舶上，并在短期内运行。
- 机载塔康接收器可用于空对空方式沟通，从而允许两辆相邻友机得悉两者相对方位和距离。

### 缺点

<image>

- 操作设计缺乏对播送能力和隐形功能，使飞机可以容易地找到船舶和土地。
- 缺乏资讯加密，敌人可以简单地以机载的塔康接收器撷取资讯并对载体攻击。
- 部分型号的塔康系统可以将军事资讯发送给盟军飞机，塔康系统很可能被功能类似的JPALS或差分GPS系统（区域扩增系统）取代。
- 部分型号的塔康系统采用900 RPM的旋转天线。由于天线功率相当大，且必须每天24小时旋转，随使用时间增长精确度会降低。
- 现代系统天线使用的是电子旋转而不是机械转动，没有移动部件。因此塔康系统在美国已渐渐被全球定位系统（GPS）取代。

<image>