标致308

标致308是法国标致汽车制造商生产的紧凑型轿车。2007年6月5日公布，从2007年9月开始销售。它的开发代号是“Project T7”，308是新一代X08标致车型的第一辆汽车。308有多款汽油和柴油发动机可以选用。在2011年3月的日内瓦车展上首次发布了308改版。第二代308(T9)于2013年正式投放欧洲市场。

## 第一代（T7；2008–2013）

### 设计

在大多数国际市场该车用于替代标致307，新车型是基于老307的底盘发展而来，但新车的车身稍微更长更宽。它的风阻系数为0.29，并且它有一个五星级欧洲NCAP评级。2011年推出的改款，阻力系数更进一步降低到0.28。

308 HDi保持着目前在产的最省油主流汽车的吉尼斯世界纪录，平均油耗3.13升每100公里（90 MPG-IMG;75 MPG-US），行驶里程超过14,580公里（9,060英里），但标致在英国广告中违规宣传，声称达到了126 MPG-IMP（2.24 L/100公里;105 MPG-US）。

308是在在法国的米卢斯和索肖工厂生产。同时针对俄罗斯市场，2010年开始在卡卢加生产。针对南美市场，自2012年开始在阿根廷的El帕洛马尔生产。

### 车身造型

#### 掀背版

308通常为5门版掀背车，并且在少数几个市场还投放有3门版。2010年，标致宣布GTI车型（英国称为GT）的回归，该车采用了涡轮增压的1.6升THP发动机，200马力（149千瓦，203 PS）。2015年，在中国市场推出的新一代掀背版308更名为308S，以便与轿车版的换代产品相区别（于2016年推出）。

#### 旅行版

308旅行车的概念版（标致308 SW序幕），在2007年的法兰克福车展上首次亮相。量产版2008年3月的第78届日内瓦国际汽车展发布，同年夏天开始销售。308 SW（或308旅行车在澳大利亚）分为5或7座版本。

使用的308的X08底盘的另一变型车是SUV或MPV的3008。

#### 敞篷版

被称为308 CC的敞篷车拥有一个可伸缩的硬顶车顶，并在2009年的春天取代了标致307 CC。车顶折叠可以在20秒内完成，并且可以在高达时速7.5英里（12.1公里/小时）时操作。在车顶展开时行李箱空间容量为465升，但折叠后空间降低至266升。

#### 四门轿车版

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2011年9月标致针对中国市场的推出了308四门轿车版。东风生产的这款针对中国市场的版本是基于308改款，但在大型前格栅，臀部更多的镀铬和不同形状的LED尾灯均不同于欧洲款式。车辆内部设计则与欧洲款式相同。发动机系列包括两款汽油发动机，110马力的1.6L 16V和143马力的2.0 16V。车身具有502升的空间。

另外，308三厢加长版的408同时也在中国销售，其特点是价格稍高。

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标致408是标致308的加长轴距版轿车。该车系主要针对中国这样的新兴市场国家，并且不会进军欧洲。在欧洲市场，标致407的继任者为标致508。

目前标致408已经进入南美和东南亚市场。

### 2011改款

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继2011年的日内瓦车展上大众推出以新的前端和小的改动车辆后，308 e-HDI微混合动力车型在2011年5月投放市场。该车具有停止启动技术，系统减速时回收能量和混合动力电池在启动时提供额外的能量。一个完整的混合动力版3008也在同一时间宣布。南美的版本装配了该系统。小改款也具备308 SW和308 CC车型。

### 概念车

#### 308混合动力

博世在2007年宣布，它正在提供一款柴电动力的技术标致308。配备此技术的308原型车在法兰克福车展'07上展示，进一步改进后的概念车在2008年巴黎车展上展示，该车配有1.6升的HDi发动机转动前轮和一个电动马达来转动的后轮.。

#### 308 RCZ跑车

标致提出了基于2+2 Coupe概念车开发的新308（正式名称标致308 RCZ），并在2007年法兰克福车展上亮相。这轿跑概念车比标准的308矮18毫米。外观类似于奥迪TT。最终的量产车型首次以RCZ（不带308）的名称亮相于2009年法兰克福车展，并于2010年春季开始发售。

### 奖项

2007年，308在德国被授予Goldene Lenkrad（金方向盘奖）。由汽车专业人士组成的评选小组，在15个评判标准中，308有9个项目拿到第一名，被评为当年最好的紧凑型家庭轿车。

## 第二代（T9；2013-2021）

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第二代308首次亮相于2013年秋季。它的外观设计采用了与新的508和208相同的标致风格。同时它也开创了标致新的编号系统，最终数字被固定：8为主流范围，1瞄准新兴国家的车型，如标致301。第二代308采用全新的标致雪铁龙EMP2平台。为了与前期销售的第一代三厢版308区别，中国大陆地区销售的第二代308掀背版被重新命名为308S。

### 奖项

在2014年，308击败宝马i3和特斯拉S型荣获欧洲年度风云车。同年，标致308也由意大利汽车记者协会评为当年“欧洲汽车”。并同年由“施韦策画报”等四本汽车杂志评为瑞士年度汽车。

### 图片

第二代 (T9, 2014–Present)

## 第三代（P5；2021）

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- 掀背版（后视图）

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- SW

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- 标致308 Hybrid

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- 内装

## 基本资料

- 日语原文：标致308
- 制造商：标致
- 生产日期：2007年至今
- 车辆类别：紧凑型轿车
- 车体风格：3门 掀背车、5门 掀背车、5门 旅行车
- 前任：标致307
- 日语原文：标致308 (T7)
- 生产日期：2007–2013
- 装配地：法国米卢斯、法国索绍、阿根廷埃尔帕洛马、中国武汉 (DPCA)、印度尼西亚雅加达 (Gaya Motor)、马来西亚莪仑、俄罗斯卡卢加
- 车体风格：3门 掀背车、4门 轿车、5门 掀背车、5门 旅行车、2门 轿跑车
- 动力布局：前置前驱
- 平台：标致雪铁龙PF2平台
- 引擎：1.4 L 王子 I4 (汽油版)、1.6 L 王子 I4 (汽油版)、1.6 L 王子 涡轮 I4 (汽油版)、1.6 L DV6ATED4 I4 (柴油版)、1.6 L DV6TED4 I4 (柴油版)、2.0 L DW10B I4 (柴油版)
- 变速器：5速 手排、6速 手排、6速 自排、6速 半自排
- 轴距：2610mm
- 长度：4276mm
- 相关车型：标致307、标致408、标致3008、标致5008、标致RCZ、标致Partner、雪铁龙C4、雪铁龙Berlingo
- 设计师：Stéphan Peureux
- 日语原文：标致308 (T9)
- 生产日期：2013-2021
- 装配地：法国米卢斯、法国索绍、中国武汉 (DPCA)、马来西亚莪仑
- 车体风格：5门 掀背车、5门 旅行车、4门 轿车
- 引擎：1.2 L VTi 82 HP I3 (汽油版)、1.2 L e-THP 110/130 HP PureTech I3 (汽油版)、1.6 L THP 125/155/205/250/270 HP 王子 Turbo I4 (汽油版)、1.6 L HDi 92 HP I4 (柴油版)、1.6 e-HDi 115 HP I4 (柴油版)、1.6 L BlueHDi 100/120 HP I4 (柴油版)、2.0 L BlueHDi 150/180 HP DW10B I4 (柴油版)
- 变速器：5速 手排、6速 手排、6速 自排
- 轴距：2620mm
- 长度：4253mm、4580mm for SW
- 重量：1060-
- 相关车型：标致408、标致3008、标致5008、雪铁龙C4
- 日语原文：标致308 III (P5)
- 生产日期：2021年9月至今
- 装配地：法国米卢斯（米卢斯工厂）
- 车体风格：5门掀背车、5门旅行车
- 平台：EMP2 V3
- 相关车型：标致408 (跨界车)、DS 4 (第二代)、欧宝Astra L
- 引擎：汽油:、1.2 L EB2ADTD/DTS 涡轮 I3、汽油插电式混合动力车:、1.6 L EP6FDT I4、柴油:、1.5 L DW5 BlueHDi I4
- 电动机：同步电机, 81kW (308 PHEV)、永磁同步电机, 115kW (e-308)
- 变速器：6速手排、8速自排、1速直驱固定齿轮比 (e-308)
- 混合动力：插电式混合动力 (PHEV)
- 电动电池：12.4 kWh (PHEV)、54/50 kWh (e-308 gross/net)
- 电动里程：58-60km (PHEV, WLTP)、349-400km (e-308, WLTP)
- 轴距：2675mm、2732mm (SW)
- 长度：4367mm、4636mm (SW)
- 重量：NNN-
- 设计师：Sébastien Criquet