青岛地铁2号线

青岛地铁2号线是中华人民共和国山东省青岛市轨道交通的一条地铁线路，标志色为深红色。该线是胶州湾东岸青岛主城区内的主干线路，是全市第二条投入运营的地铁线路。

## 线路

2号线全长约37.4 km，先后贯穿市南区、市北区、崂山区和李沧区。线路自台西半岛日喀则路南端起，向东北途经四川路、莘县路、堂邑路、馆陶路、恩县路、长山路，后向东途经泰山路、辽宁路，再向西南途经台东一路、延安三路，后向东途经香港中路、香港东路，再向西北途经深圳路，向北途经青山路后折向西途经枣山路，再向北途经京口路、夏庄路，折向东途经金水路后斜向东北途经龙川路至长水路松岭路路口。

## 车辆基地

2号线在辽阳东路站西北侧设辽阳东路车辆基地。车辆基地主要承担2号线车辆检修停放及2、4、5号线车辆大、架修任务，由中铁十一局集团承建。运营控制中心及应急指挥中心位于车辆基地辅楼，由中青建安建设集团有限公司承建。设置2座35 kV电源开闭所（台东站和辽阳东路站）、11座牵引降压混合变电所、12座降压变电所、7座跟随式降压变电所，各类变电所均设变电所综合自动化系统，中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络。

## 车站

2号线沿途共设33座车站，全部为地下站，站台采用封闭式高站台门。

编号｜名称｜等级｜站台形式｜站间距（m）｜中心里程（m）｜换乘线路

233｜青岛地铁｜设备集中站｜岛式｜AK21+250

232｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1895｜AK23+145

231｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜952｜AK24+097

230｜青岛地铁｜设备集中站｜岛式｜626｜K24+723｜青岛地铁 号线

229｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1229｜K25+943｜昌乐路站：青岛地铁 号线、青岛地铁 号线

228｜青岛地铁｜非设备集中站｜侧式｜762｜K26+712｜青岛地铁 号线

227｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1096｜K27+816

226｜青岛地铁｜设备集中站｜岛式｜878｜K28+688

225｜青岛地铁｜非设备集中站｜侧式｜1555｜K30+243｜青岛地铁 号线、青岛地铁 号线

224｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜928｜K31+171

223｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1038｜K32+209｜青岛地铁 号线

222｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜802｜K33+011

221｜青岛地铁｜设备集中站｜岛式｜1160｜K34+171｜青岛地铁 号线

220｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1156｜K35+327

219｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1005｜K36+332

218｜青岛地铁｜设备集中站｜岛式｜1225｜K37+557

217｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1547｜K39+104｜青岛地铁 号线

216｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1043｜K40+147｜青岛地铁

215｜青岛地铁｜设备集中站｜岛式｜1496｜K41+643

214｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜815｜K42+458｜青岛地铁 号线

213｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1483｜K43+941

212｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜2255｜K46+196

211｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜906｜K47+102

210｜青岛地铁｜非设备集中站｜岛式｜1071｜K48+173｜青岛地铁 号线

209｜青岛地铁｜设备集中站｜岛式｜937｜K49+110

208｜青岛地铁｜岛式｜1595｜AK50+705｜青岛地铁 号线

207｜青岛地铁｜岛式｜1085｜AK51+790

206｜青岛地铁｜岛式｜1110｜AK52+900

205｜青岛地铁｜岛式｜1090｜AK53+990

204｜青岛地铁｜岛式｜985｜AK54+975

203｜青岛地铁｜岛式｜1160｜AK56+135

202｜青岛地铁｜岛式｜1165｜AK57+300

201｜青岛地铁｜岛式｜965｜AK58+265｜青岛地铁

## 运营

2号线一期工程建设泰山路站～李村公园站区间，其中东段（芝泉路站～李村公园站区间18站）于2017年12月10日试运营，全线（不含海信桥站）于2019年12月16日试运营。2号线一期工程调整延长段（轮渡站～泰山路站）于2019年10月31日开工，于2024年12月18日开通运营。

2号线为双线单向右侧行车，泰山路站至李村公园站方向为上行，反之为下行。运营时间为每日下行6:04至22:40、上行6:15至22:50。运行周期102分30秒，单程运行时间为上行45分29秒、下行47分，旅行速度约为上行32.17 km/h、下行31.13 km/h，平均站间运行时间约1.6分钟。高峰期最短行车间隔为4分25秒。

## 车辆

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列车采用B1型车，4动2拖6辆编组（+Tc1-M1-M2+M3-M4-Tc2+），设计构造速度90 km/h，正线最高运行速度80 km/h；坐席248个，定员载客量为1484人，超员载客量为1896人。全线共配置车辆25列，首两列车（0201和0202）于2017年2月28日、末列车于11月30日由中车青岛四方机车车辆股份有限公司运抵车辆基地。

列车总长118.37 m，为免涂装激光焊接不锈钢鼓形车体，使用寿命约30年，每节车厢有4对双开外塞拉式车门（净开宽度1.3 m、高度1.86 m）、4对无楣窗封闭式车窗。车辆客室内部装饰为白色车身、灰色地板布，端墙为木纹装饰效果。吊环为线路标志色深红色，座椅为白色边缘内嵌深红色设计，扶手杆为钢灰色。整车执行英国标准 6853《载客列车设计与构造防火通用规范》，车厢地板结构和司机室端墙的耐火时间都超过20分钟。客室配备的变频空调内部配有空气净化装置，顶部的照明灯采用LED环形灯。客室内有广播系统和乘客信息显示系统，每节车厢内安装液晶显示器，通过无线网络可以实时播放各频道视频节目。车门上方的液晶动态电子线路图可以实时显示车辆到站等信息。

列车为DC 1500 V第三轨供电，另可由动力电池牵引超过300米，采用VVVF交流电传动。整车网络控制系统采用冗余结构的列车总线和车辆总线，符合IEC 61375《铁路电子设备 列车通信网络》标准。

## 沿革

2012年8月16日，国家发改委批复了《青岛地铁2号线一期工程可行性研究报告》。11月2日，工程在辽阳东路站施工现场开工建设。2016年12月21日，2号线一期工程左线隧道贯通；2017年1月5日，右线隧道贯通。3月28日，2号线一期工程东段（李村公园站至芝泉路站区间）实现轨道贯通；4月28日，供电系统送电成功，实现“电通”；5月11日，通信传输、专用无线和公务电话系统完成调试，实现“通信通”；8月21日，开始空载试运行；11月11日，民用通信开通使用；11月15日，经评审，2号线东段已具备试运营基本条件；12月3日至5日开展市民试乘体验活动，10日开通试运营。2019年12月16日2号线一期工程全线（不含海信桥站）开通试运营。

2021年12月8日，一期工程获得中国施工企业管理协会评选的2020-2021年度国家优质工程奖金奖。

2023年8月15日，2号线二期工程首台盾构始发。

2026年3月16日，2号线二期站名方案及部分车站更名方案公示。7月16日，标准站名公布。

## 上盖发展

2号线是青岛地铁首条设铁路上盖项目的铁路，而首个项目位于辽阳东路车辆基地上盖，于2016年12月成功勾出，并以拍卖形式将项目授予青岛地铁集团。在本项目中，除了私人发展部分外，亦需要建造一定比例的人才公寓。

## 基本资料

- 国家：中华人民共和国
- 运营范围：山东省青岛市
- 类型：城市轨道交通系统
- 所属系统：青岛地铁
- 目前状况：运营中
- 关闭日期：青岛地铁、（未来发展：青岛地铁）
- 系统代号：M2
- 性质：地下
- linelength_km：37.4
- 运营长度：28.93
- 正线数目：双线
- 车站数目：25、（未来发展：33）
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 电气化：DC 1500 V 第三轨供电
- 闭塞方式：CBTC移动自动闭塞
- 信号系统：SelTrac MS
- 车辆基地：辽阳东路车辆基地、世博园停车场
- 使用车型：青岛地铁SFM43型电动车组
- 列车编组：6节B型列车
- 开通运营：2017年12月10日
- 最近延伸：2024年12月18日
- 运营者：青岛地铁运营有限公司、运营二中心
- 毁坏日：1