南15线

南15线，“北门～三寮湾”线，是台南市（简略代号：“南”）境内编号第15号的区道等级公路，北起台南市北门区永隆里（北门区市郊区北侧），经永华里永华，南至台南市北门区三光里三寮湾南侧，全长为14.7341公里。

## 沿线路线概况

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1南15线googlemap1为连络台南市北门区主市区到三光里三寮湾的南北向区内区道，本线沿途会经过北门区市区周边的北门盐场范围及更南侧大片的养殖渔塭区域，路线沿途特殊景观丰富。

在台17线与市道171号十字路口以北约17501米处的叉路口，即是台17线北门段新旧线交会处。南15线现今路线起于此点，由此点循台17线1双向两线旧路，以大致向南的方向穿越大片水塘后，进入北门区市区（永隆及北门里），经过永隆，进入北门区市区与市道171号起点连接，在于“永隆桥”南侧连接往东通往玉港的南12线。南行离开北门区市区范围的南15线，通过南侧“旧埕”时会穿越一大片的水塘区域，跨过“北门桥”后进入南侧永华里的范围。本线在这段南向路段中又再穿越水塘区域直到南10线的交会路口止。在北门区永隆、北门及永华三里境内处处可见的非养殖渔业用途的蓄水池塘，部分池底会铺满砖瓦（瓦盘式盐田），这些是都是已经停晒的北门盐场盐田的昔日作业区域。

南15线与南10线十字路口的东侧聚落称为永华，旧称“溪仔寮”，是永华里目前最多人口的村庄。本线继续南行经过三寮湾溪上的“华光桥”，过桥后的南15线路线转为偏西南方向，在到达慈安、三光两里交界处的“三寮湾”聚落前这段曲折的路程中，沿途两侧所见几乎全是散布着各样大小渔塭及渔池。南15线在三寮湾与另一条市道市道174号交会后，南行穿越一片的本路沿线少见的农地范围后，止于将军溪堤防北岸处的一处墓地中。

南15线在历来的乡道改编中的路线变动幅度有限，起点端路线的更动是因台17线改经北门市区外环道新线后，将本线起点北移至市区北侧处的省道新旧线路口，并纳入台17线叉路口至永隆宫之间旧线路段，路线及里程因而延长。南15线终点端路线在1976年时里程只计到三寮湾为止，但根据2010年公布的路线里程来推算，终点应是再被移回1966年本线的终点位置，也就是将军溪北岸堤坊防边，2017年，终点缩短至三慈国小旁，三慈国小至将军溪北岸堤坊防边路段解编(同时也不再与

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共线)，

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重回1999年的路线长度。

（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─省道：

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台17线；市道：

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市道171号、

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市道174号；区道：

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南10线、

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南12线、

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南15线。）

## 行经行政区域

台南市

- 北门区：起点10.0k，永隆里（

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台17线叉路；新旧线路口）→永隆→北门区主市区→（

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市道171号叉路）→（永隆桥）→（

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南12线叉路）→北门里，北门区主市区→旧埕→（北门桥）→永华里永华（

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南10线交叉路）→（华光桥，跨三寮湾溪）→终点14.734k，慈安、三光里三寮湾（

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市道174号叉路）

## 历史沿革

南15线历史沿革

年代｜本编号沿革｜本路线沿革

本编号旧日路线｜对应现今地名及公路名称｜本区道现今路线｜对应旧日地名及公路名称

1966年、1970年 南15线“北门～将军溪边”全段起于1北门乡北门市区，连接1乡道169号1；止于1将军乡将军溪边，连接1将军溪堤坊；里程14.7001公里。

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南15线“北门市区～将军溪边”段起于1北门乡永隆村北门市区，续接1

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南15线；止于1将军乡将军溪边，1连接将军溪堤防。

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南15线“北门～三寮湾”全段起于1北门乡永隆村北门市区北侧，连接1

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台17线（北门东侧外环道新线）；止于1将军乡三光村将军溪边，连接1将军溪堤防；里程15.6151公里。乡道169线“北门北侧～永隆宫”─南15线“永隆宫～将军溪边”段起于1北门乡北门市区北侧，连接1乡道169号1；止于1将军乡将军溪边，连接1将军溪堤防。

1976年 南15线“北门～三寮湾”全段起于1北门乡北门市区，连接1台17线；止于1将军乡三寮湾，连接1县道174号；里程13.8501公里。

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南15线“北门市区～三寮湾”段起于1北门乡永隆村北门市区，续接1

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南15线；止于1将军乡三光村三寮湾，连接1

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县道174号。乡道169号1整编于台17线1路线中。南15线1终点改至将军乡三寮湾，县道174号1叉路口，路线及里程缩减，改为“北门～三寮湾”线。台17线“北门北侧～永隆宫”─南15线“永隆宫～三寮湾”段─“三寮湾～将军溪提防”段起于1北门乡北门市区北侧，连接1台17线1；止于1将军乡将军溪边，连接1将军溪堤防。

1999年 南15线“北门～三寮湾”全段起于1北门乡北门市区北侧，连接1台17线（北门东侧外环道新线）；止于1将军乡三光村三寮湾，连接1县道174号。

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南15线“北门～三寮湾”段起于1北门乡永隆村北门市区北侧，连接1

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台17线（北门东侧外环道新线）；止于1将军乡三寮湾，连接1

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县道174号。台17线1改行经北门市区东侧外环道。南15线1起点移至台17线1新旧线叉路口，并整编原台17线1北门“新旧线叉路～永隆宫”间旧路段。南15线“北门～三寮湾”段─“三寮湾～将军溪提防”段起于1北门乡北门市区北侧，连接1台17线（北门东侧外环道新线）；止于1将军乡将军溪边，连接1将军溪堤防。

2010年

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南15线终点再改回将军乡三光村将军溪边堤防，路线及里程增加，仍为“北门～三寮湾”线。交通部公路总局统计全台湾省现存乡道列表，

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南15线，“北门～三寮湾”线─起于北门乡永隆村北门市区北侧，连接

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台17线（北门东侧外环道新线）；止于将军乡三光村将军溪边，连接将军溪堤防；里程15.6151公里。

## 台南市北门区公路地图

地图中公路标示及说明

●1PHW17─

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台17线（西滨公路）｜●1OldPHW17─台17线，北门区市区旧路线｜

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●1CHW171─

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市道171号（北门～乌山头）｜●1THWtn9─

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南9线（2010年路线）

●1THWtn12─

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南12线（2010年路线）｜●1THWtn15─

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南15线（2010年路线）

●1Oldtn8─

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南8线（本线废止）｜●1Oldtn9─

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南9线（灰磘港西侧旧路线）

●1Oldtn9─

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南9线（北门南侧旧路线）

乡道169号11966年及1970年路线：起点北门八掌溪南岸堤防→T21→T19→T5→T4→T2→T1→T0→终点七股公地尾（永吉），接县道173号。台17线11976年路线：嘉义县→T21→T19→T5→T4→T2→T1→T0→台南市安南区。台17线11999年以后路线：嘉义县→T20→T18→T6→T2→T1→T0→台南市安南区。

南9线1966年及1970年路线：起点北门小蚵寮，接乡道169号（台17线前身）→T16→T14→T13→T11→T10→T7→T1，终点接乡道169号（台17线前身）。南9线1976年路线：起点北门小蚵寮，接台17线→T16→T14→T15→T10→T9→T8→终点北门二重港，接县道174号。南9线2010年路线：起点北门小蚵寮，接台17线→T16→T14→T13→T11→T9→T8→终点北门二重港，接县道174号。

南12线1976年路线：起点接台17线，T1→T7→T10，终点接南9线。南12线2010年路线：起点接南15线，T5→T6→T7→T10→T11，终点接南9线。

南19线1966年及1970年路线：起点接南9线，T10→T9→T8→终点北门二重港，接县道174号南19线本路段于1976年被纳编于南9线1而废止后，将原乡道145号丙线1路段改编为南19线。

南15线1966年及1970年路线：起点接乡道169号（台17线前身），T4→T3→终点北门三寮湾南侧，将军溪北岸堤防。南15线1976年路线：起点接台17线，T4→T3→终点北门三寮湾，接县道174号。南15线1999年路线：起点北门永隆村（主市区北侧），接台17线→T21→T19→T5→T4→T3→终点北门三寮湾，接县道174号。南15线2010年路线：起点北门永隆村（主市区北侧），接台17线→T21→T19→T5→T4→T3→终点北门三寮湾南侧，将军溪北岸堤防。

## 沿线景点及寺庙

- 北门区：北门永隆宫、金西宫，永华南天宫，三寮湾东隆宫（旧称慈安宫）、田隆宫、城隍宫、法安宫、三安宫、万善堂。

## 连接道路

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台17线（本区道起点）
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市道171号
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南12线
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南10线
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市道174号（本区道终点）

## 参考资料

- 交通部公路总局统计资料及公告讯息，（交通部公路总局万维网）。
- 中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统）。
- 中华民国内政部地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统）。
- 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图）。
- “Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图，（Google 地图、 Google 地球）。
- “UrMap你的地图网”及卫星空照图，（UrMap你的地图网）。

## 地名注释（外部链接）

以下为本条目内相关联地名之注释：

台南市北门区（北门区）：

- 河流：将军溪（旧称“ 沤汪溪”或“萧垅溪”）。
- 村里：永隆里（关联来源─永隆宫）、北门里、永华里、慈安里、三光里
- 聚落：永隆（关联桥名─永隆桥）、旧埕、溪仔寮（永华）、三寮湾

## 基本资料

- 类型：th
- 运营路线：tn15
- 级别：区道
- 长度：4.734
- 启用日期：台南市北门区市郊区北侧
- 比赛场馆：台南市北门区永华
- 关闭日期：台南市北门区三寮湾