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上丰乡

上丰乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 文物保护单位

上丰乡境内明清古建筑等文物古迹资源丰富，拥有以下各级文物保护单位，其中国保1处，省保3处，县保9处：

编号｜名称｜年代｜地址｜分类｜图片｜备注

全国重点文物保护单位

8-0315-3-118｜歙县鲍氏宗祠｜清｜上丰乡蕃村｜古建筑｜第八批国保

安徽省文物保护单位

8-71｜许氏叙伦堂｜明｜上丰乡｜古建筑｜第八批省保

8-87｜宋氏德政堂与施政堂｜明清｜上丰乡上丰村｜古建筑｜第八批省保

8-89｜叶氏雍睦堂｜明清｜上丰乡赵村｜古建筑｜第八批省保

歙县文物保护单位

屯田汪氏节孝坊｜上丰乡屯田村

敦德堂（社厅）｜上丰乡蕃村

敦德堂（花厅）｜上丰乡蕃村

敦德堂（耀）房｜上丰乡蕃村

敦德堂（仁）房｜上丰乡蕃村

敦德堂（义）房｜上丰乡蕃村

敦德堂（礼）房｜上丰乡蕃村

敦德堂（智）房｜上丰乡蕃村

敦德堂（信）房｜上丰乡蕃村
昌溪乡

昌溪乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 文物保护单位

昌溪乡境内拥有多处各级文物保护单位，其中包括国保3项、省保2项、市保1项、县保2项，绝大部分是古建筑类别，建于明清时期。

编号｜名称｜年代｜地址｜分类｜图片｜备注

全国重点文物保护单位

7-1065｜员公支祠｜清｜昌溪乡昌溪村｜古建筑｜第七批国保

7-1066｜昌溪周氏宗祠｜清｜昌溪乡周邦头村｜古建筑｜第七批国保

8-0320-3-123｜昌溪太湖祠｜清｜昌溪乡昌溪村｜古建筑｜第八批国保

安徽省文物保护单位

6-43｜昌溪庙坦及水口｜元-清｜昌溪乡昌溪村｜古建筑｜第六批省保

6-93｜吴承仕宅｜清｜昌溪乡昌溪村沧山源｜古建筑｜第六批省保

黄山市文物保护单位

5-｜文昌古道｜民国｜歙县昌溪乡｜古遗址｜第五批市保

歙县文物保护单位

忠烈庙｜明｜昌溪乡昌溪村

姚氏贞节坊｜清｜昌溪乡昌溪村
三阳镇 (歙县)

三阳镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 文物保护单位

三阳镇境内拥有多处各级文物保护单位，包括国保2处，省保1处，市保3处。

编号｜名称｜年代｜地址｜分类｜图片｜备注

全国重点文物保护单位

7-1049｜洪氏宗祠（敬本堂）｜明至清｜三阳镇叶村｜古建筑｜第七批国保

8-0303-3-106｜三阳洪氏宗祠（叙伦堂）｜明至清｜三阳镇三阳村｜古建筑｜第八批国保

安徽省文物保护单位

6-39｜昱岭关｜五代-民国｜三阳镇岭脚村｜古建筑｜第六批省保

黄山市文物保护单位

5-｜洪雪飞故居｜清｜歙县三阳镇｜古建筑

5-｜本立堂｜清｜歙县三阳镇｜古建筑

5-｜朱氏祠堂｜民国｜歙县三阳镇｜古建筑

歙县文物保护单位

洪氏宗祠世德堂、太古堂｜三阳镇中村

方氏宗祠｜三阳镇竹源村
金川乡 (歙县)

金川乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。地处歙县东部，距县城62公里。东南与浙江省淳安县毗连，西邻杞梓里镇，北与三阳乡、竹铺乡相连。全乡面积52平方公里，共有5个行政村、67个自然村，81个村民组，常住人口11498人。乡政府驻地原名金竹头，金川为其雅名。

金川乡属于天目山的余脉白际山脉，平均海拔883.5米，是歙县平均海拔最高的乡。最高峰搁船尖海拔1477米，为歙县第二高峰。全乡大部分为森林覆盖，山场面积3800公顷，茶园、果林973公顷，耕地仅87公顷。山货特产有山核桃、菊花等。

## 景点

金川乡境内有3A级景区搁船尖风景区。
小川乡 (歙县)

小川乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 文物保护

小川乡拥有1处歙县文物保护单位:张氏支祠，位于小川乡小洲村。
璜田乡

璜田乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 文物保护

璜田乡拥有安徽省文物保护单位2处：

- 蜈蚣岭梯田及大队部旧址（第六批省保，6-173），现代，璜田乡蜈蚣岭村
- 璜田戏台（第七批省保，7-60），清，璜田乡璜田村
长陔乡

长陔乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 文物保护

长陔乡拥有1处安徽省文物保护单位：徐氏宗祠（第八批省保，8-143），古建筑，清，长陔乡韶坑村
赛涧回族乡

赛涧回族乡是下辖的一个民族乡。
重工街站

重工街站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于车站主体结构东侧的南北向道路重工街。

## 车站结构

<image>

本站位于重工街立交桥东侧，富工四街、富工一街之间，建设西路南侧景观绿化带下，沿建设西路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，两个站台以地下岛式站台形式分布并设有月台幕门。

本站站后设置有折返线及热备车存车线供车务调动使用，现主要作为热备列车停放使用，也预留未来设置小交路折返的条件。

### 车站出口

车站设置3个出入口，A出入口在建设西路北侧，B、C出入口在建设西路南侧，C出入口旁设置无障碍电梯。

出口编号｜出口指示｜建议前往的目的地

A｜建设西路路北｜建设西路、通运巴士公司、市装备制造工程学校、阳光梧桐园、建设公园、沈阳铁西体育场

B｜建设西路路南｜富工四街、百顺园、鲁尔新天地、地铁林和院小区（在建）

C

<image>

｜建设西路路南｜富工二街、富工一街、肇工南街、肇工家园

## 利用状况

本站位于铁西区建设西路，虽名为“重工街站”，但实际距离上却距离肇工街较近。同时，因本站附近有多个大型小区，也有多条公交线路途经，因此使用本站的居民客流相对较大。同时，由于铁西体育场为中超联赛辽宁铁人楠波湾队及东北超沈阳队主场，因此在辽宁铁人队或沈阳队的主场比赛日期间，有大量球迷会使用该站前往铁西体育场，沈阳地铁也因此原因，于2026年东北超开赛后对车站增加装饰，增加了东北超沈阳队及中超辽宁铁人队的元素。

## 公交换乘

接驳公交线路列表

肇工街建设大路（站位位于肇工街，建设大路南北两侧均有站台，A/C出入口出站向东约300米） ｜注释

- 所有在“重工街地铁站”车站经停线路（除102路及241路支线外）均双向经停“建设大路肇工街”站位。* 部分线路在“肇工街建设大路”站只经停单向站位：102路沈阳站西公交枢纽方向及240路长客西站公交枢纽方向停靠肇工南街南向站位。* 199/241支线/278路三条线路“肇工街建设大路”站位双向均设置在建设大路北侧，肇工北街站位；241路重工街广业路方向停靠建设大路北侧站位，长客西站方向停靠建设大路南侧，肇工南街站位。

## 历史

- 2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。

## 基本资料

- 日语原文：重工街
- 英文名称：ZHONGGONGJIE
- 座标：41°N 48°E
- 位置：中国沈阳市铁西区建设西路与肇工街交汇口西侧
- 站体类型：地下车站
- 站台：1个岛式站台
- 站厅类型：地下站厅
- 出口数目：3个
- 启用：2010年9月27日
- 首班车：: 往1：06:11 : 往1：05:48
- 末班车：: 往1：23:57/23:17 : 往1：23:18/22:38、（4月-10月/11月-3月）
马寨镇 (阜阳市)

马寨镇，原名马寨乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2025年7月29日，撤乡设镇。
符离镇

符离镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 文化

唐代诗人白居易寓居符离二十二载，其间留下千古绝句《赋得古原草送别》：离离原上草，一岁一枯荣。野火烧不尽，春风吹又生。野芳侵古道，晴翠接荒城。又送王孙去，萋萋满别情。

符离集烧鸡的产地即位于今符离镇所辖区域内。

## 交通

- 京沪铁路：符离集站
褚兰镇

褚兰镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 行政区划

街东村街西村韩楼郭庄苗庄岗孜小徐集道庄付集后程村前程村鲁山村包庄马桥夏町石板
曹村镇 (宿州市)

曹村镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 交通

- 京沪铁路：曹村站
夹沟镇

夹沟镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 交通

- 京沪铁路：夹沟站
大泽乡镇

大泽乡镇，是的一个乡镇级行政单位，位于宿州市埇桥区南部，与蚌埠市固镇县接壤。

## 历史

### 秦

秦二世元年（前209年）七月，陈胜、吴广与戍卒九百人前往渔阳（今北京密云县）途中，在大泽乡（在今安徽宿县）被大雨延误行程，按秦法误期当斩，陈、吴无计可施，只好率戍卒起兵反秦，立国，号为“张楚”（即张大楚国之意）。

### 中华人民共和国

1979年正式命名为西寺坡镇。

2014年2月11日，安徽省民政厅经省政府同意将西寺坡镇更名为大泽乡镇。

## 交通

- 京沪铁路：芦岭站、西寺坡站

## 参考资料

- 陈胜吴广起义发生地申请用“大泽乡”原名获批准
杨庄镇 (宿州市)

杨庄镇，原为杨庄乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2021年12月撤乡设镇。
支河镇

支河镇，原为支河乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2022年5月撤乡设镇。
解集镇

解集镇，原为解集乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2021年12月撤乡设镇。
桃沟镇

桃沟镇，原为桃沟乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2022年5月撤乡设镇。
顺河镇 (宿州市)

顺河镇，原为顺河乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2021年3月撤乡设镇。
蒿沟镇

蒿沟镇，原为蒿沟乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2021年3月撤乡设镇。
苗庵镇

苗庵镇，原为苗庵乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2021年12月撤乡设镇。
永镇镇

永镇镇，原为永镇乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2022年5月撤乡设镇。
西二铺镇

西二铺镇，原为西二铺乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。2022年5月撤乡设镇。
夹沟农场

夹沟农场，是中国安徽省宿州市埇桥区下辖的一个乡镇级行政单位。

## 行政区划

夹沟农场共辖以下地区：

虚拟夹沟农场社区。
单王乡

单王乡，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 建制沿革

民国二十七年（1938年），将单家埠与王楼保合并设置单王乡。1958年秋，单王乡、张湾乡划入大同公社，郭店乡划入丁集公社。1961年为单王乡公社；1971年至1972年恢复单王公社；1983年体制改革时，公社改乡，单王公社改为单王乡。1992年撤区并乡，将张湾、郭店、单王三乡合并为现在的单王乡。
响肠镇

响肠镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 中国传统村落

2013年8月，响肠村、请水寨村获评第二批中国传统村落。
朱各庄镇 (昌黎县)

朱各庄镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 交通

京哈铁路：朱各庄站
城关街道筹备处

城关街道筹备处，是下辖的一个类似乡级单位。
姚村镇 (定兴县)

姚村镇 (定兴县)，是下辖的一个乡镇级行政单位。

2016年8月22日，河北省民政厅批复同意撤销姚村乡，设立姚村镇，镇人民政府驻姚村五一路18号。
乔治·阿贝拉

乔治·阿贝拉（George Abela；1948年4月22日)，是马耳他政治家。于2009年4月4日到2014年4月4日担任马耳他总统。

## 生平

### 早期生活

乔治·阿贝拉出生于马耳他戈尔米，1965年，他在马耳他大学就读，在那里获得了学士学位。他继续学习，于1975年毕业成为一名律师。担任工人工会的法律顾问，在那里工作了25年，从而获得相当丰富的经验。

### 马耳他足协

1982年，阿贝拉当选为马耳他足协主席。他带来了很大的变化，从而使马耳他国家足球队在专业的基础上进行培训。

### 工党

1992年，阿贝拉成为工党的副领袖，负责党内事务。1996年工党赢得大选，他被任命为总理阿尔弗雷德·桑特的法律顾问。1997年，因为与总理产生分歧，他辞去这一职位。1998年，与工党断绝所有关系。据报道，他是因为反对工党抵制加入欧盟、取消增值税及提前举行大选等才辞去工党副领袖职务。

2000年以来，他将主要精力转向从事私人法律顾问工作。各政府机构和组织都曾雇用他。包括当时的总理和内阁部长，这为他2008年的竞选提供了影响力。

2008年，阿尔弗雷德·桑特辞去工党领导人职务，参加竞选的阿贝拉获得第291票（33.64％），排在第一名的约瑟夫·马斯喀特获得574票（66.36％）之后。新当选的约瑟夫·马斯喀特立即邀请他协助处理党内事务。阿贝拉被任命为马耳他欧盟督导行动委员会（MEUSEC）的工党代表。

### 总统

2009年1月12日，总理劳伦斯·冈奇宣布，政府提议乔治·阿贝拉作为未来的马耳他总统。以接替爱德华·费内克·阿达米，阿达米5年的马耳他总统任期于2009年4月4日到期。这是马耳他政府历史上首次由反对党提名的总统。阿贝拉辞去MEUSAC和工党的职务，为继承铺平了道路。2009年4月1日，众议院批准乔治·阿贝拉作为共和国第八任总统。2009年4月4日中午，乔治·阿贝拉宣誓就职马耳他总统。

## 家庭

乔治·阿贝拉已婚，妻子玛格丽特1949年3月14日出生于瓦莱塔。他们有两个孩子，儿子罗伯特·阿贝拉是一名律师。2010年2月，儿媳莉迪亚·阿贝拉成为工党的执行秘书。2011年6月，罗伯特·阿贝拉宣布会参加未来工党换届选举。2020年，罗伯特·阿贝拉当选马耳他总理。

## 基本资料

- 原文名：George Abela
- 职位：马耳他总统
- primeminister：劳伦斯·冈奇
- 任期开始：2009年4月4日
- 任期结束：2014年4月4日
- 前任：爱德华·费内克·阿达米
- 继任：玛丽·路易斯·科勒略·普雷卡
- 出生日期：1948年4月22日
- 出生地：马耳他戈尔米
- 政党：工党
- 配偶：玛格丽特·阿贝拉
- 子女：罗伯特、玛丽亚
- 母校：马耳他大学
- 宗教：罗马天主教
长安路街道 (定州市)

长安路街道 (定州市)，是下辖的一个街道办事处。

2013年，河北省民政厅批复同意撤销赵村镇，设立长安路街道办事处，街道办事处驻长安路66号。
中关镇 (岳西县)

中关镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 历史沿革

1949年为中关乡；1958年9月成立中关公社；1959年底扩并为中关大公社；1961年底改大社为中关区（于1962年底撤销），并复置中关公社；1984年5月改称中关乡；2016年11月15日设立中关镇。
启工街站

启工街站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于车站主体结构西侧的南北向道路启工街。

## 车站结构

<image>

本站位于启工街与建设西路交口处，沿建设西路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。两个站台以地下岛式站台形式分布并设有月台幕门。

### 车站出口

车站设置3个出入口，A出入口位于建设西路北侧，B、C出入口位于建设西路南侧，C出入口旁空地处设置无障碍电梯。

A出入口旁有一通道，可通往龙之梦大都汇商场B1层内部的D7街地下步行街和比优特超市。

出口编号｜出口指示｜建议前往的目的地｜照片

A｜建设西路路北｜启工街北段、龙之梦大都汇及比优特超市、铁西龙之梦大酒店、铁西长峰中心、世星饭店、第一城｜

<image>

B｜建设西路路南｜启工街南段、佳华国际大厦、大润发铁西店、千缘财富星座、东亚优立方

C

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｜建设西路路南｜启工佳苑、马壮街、卫工街

## 利用状况

本站位于铁西区启工街与建设大路的交汇口东侧，周边有第一城等大型居民区，且紧邻龙之梦大都汇、大润发铁西店等商业体，也有千缘财富星座等商住两用楼宇，因此每日进出站客流较大，且早晚高峰期乘客较多，集中于通勤与购物客流。

而由于本站A出入口上方的公交港湾站是沈阳少有的枢纽型公交港湾，有多条公交线路始发及终到，因此也有部分公交与地铁之间接驳的乘客选择本站换乘。

## 接驳交通

接驳公交线路列表

建设大路启工街（站位位于建设大路，启工街路口西侧，A/B出入口向西交通岗对面） ;启工街南六路（站位位于启工街，建设大路路口南侧大润发铁西店旁，B出入口出站） ;卫工街建设大路（站位位于卫工南街，建设大路路口南侧，C出入口向东约600米） ｜注释

- 所有在龙之梦大都汇港湾站始发线路（除185路外）均在始发后经停“启工街建设大路”北向站位，同时300路在“启工街建设大路”双向设中途站。* 104路及288路“卫工街建设大路”双向站位设置在建设大路路南，卫工南街一侧；176路砂山街玉屏一路方向“卫工街建设大路”站位设在建设大路路南，塔南公园方向在建设大路卫工街路口两侧各设置一个站位。

## 历史

- 2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。

## 基本资料

- 日语原文：启工街
- 英文名称：QIGONGJIE
- 座标：41°N 48°E
- 位置：中国沈阳市铁西区建设西路与启工街交汇口东侧
- 站体类型：地下车站
- 站台：1个岛式站台
- 站厅类型：地下站厅
- 出口数目：4个（含一通道）
- 启用：2010年9月27日
- 首班车：: 往1：06:09 : 往1：05:50
- 末班车：: 往1：23:55/23:15 : 往1：23:20/22:40、（4月-10月/11月-3月）
十体鳄属

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十体鳄属（属名：Decuriasuchus）是伪鳄类的一属，属于副鳄形类的迅猛鳄科（目前是个多系群），生存于三叠纪时期的巴西。

如同其他迅猛鳄科动物，十体鳄是种四足肉食性动物，是它们所处环境的顶级掠食动物。十体鳄的身长估计约2.5米。

十体鳄的化石集中于相同地点，显示它们可能是群体行动的动物。十体鳄可能是已知年代最早的群体行动的主龙类。

## 发现与命名

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十体鳄的化石发现于巴西南部的南里奥格兰德州，属于圣玛利亚组（Santa Maria Formation）的埃雷莫阿段（Alemoa Member），地质年代相当于三叠纪中期的拉丁尼阶。

化石来自于十个标本，九个是关节仍连结的完整骨骼、部分骨骼，第十个是头颅骨碎片，其中有三个有接近完整的头颅骨。其中最完整化石被列为正模标本（编号MCN PV10105a），只缺少肩带与四肢。其他八个骨骼化石被标名为MCN PV10105b-i标本。发现于其他挖掘地点的投颅骨碎片，则被标名为编号MCN PV10004标本。这些化石都由当地博物馆保存、拥有。

在2011年，南美洲古生物学家麦克斯·朗格（Max C. Langer）等人将这十个化石作正式叙述、命名。模式种是夸塔科洛尼亚十体鳄（Decuriasuchus quartacolonia），属名在古希腊文意为“十人军团的鳄鱼”，意指这些化石的集中状况；种名则是以化石发现处的Quarta Colonia为名。

## 分类

十体鳄是迅猛鳄、撕蛙鳄的近亲。在2010年的一个主龙类种系发生学研究，将十体鳄归类于迅猛鳄科；但同时发现迅猛鳄科所属的劳氏鳄目，本身是个并系群，有一个分支演化出后期的鳄形超目。另一个稍晚研究，则发现十体鳄是Loricata演化支的最原始物种；Loricata演化支是一个新成立分类单元，范围是包含尼罗鳄在内，但不包含波波龙、鸟鳄、坚蜥在内的最大演化支。根据这层关系，包含十体鳄在内的劳氏鳄目，是现代鳄鱼的三叠纪远亲。

## 古生物学

十体鳄的九个标本集中于相同地点，而且彼此重叠。根据埋葬学分析，显示这九个化石是同时遭到掩埋的，而不是在不同地点死亡，然后被冲刷到相同地点。如果这九个个体是同时遭到掩埋，显示十体鳄可能是群体动物的动物。如果属实，十体鳄将成为已知年代最早的群体行动的主龙类。

## 基本资料

- 学名：Decuriasuchus
- 命名者：França et al., 2011
- fossil_range：三叠纪, 240
- 说明：十体鳄的头颅骨
- 模式种：夸塔科洛尼亚十体鳄、Decuriasuchus quartacolonia
- type_species_authority：França et al., 2011
中山纪念堂 (常州)

常州中山纪念堂位于中国江苏省常州市钟楼区大庙弄北侧，原常州府城隍庙基址之上，为仿古宫殿式建筑，覆以重檐歇山顶，西侧存有古银杏树一株。

## 历史

该建筑由中华民国武进县政府主持建造于1933年，落成时戏剧家洪深曾率复旦剧社来此演出以示庆祝，后为中国国民党武进县党部所在地，1949年后相继为常州市军管会、常州专区专员公署和某机关食堂，自二十世纪八十年代末起被长期租与餐饮企业经营使用，2011年3月收回，现已闲置。当前常州市政府正计划对其进行修缮保护，并恢复其文化事业用途和历史纪念作用。2016年3月，修缮一新的中山纪念堂以崭新的面貌回归。
梁洪涛

梁洪涛（1978年9月19日），黑龙江省黑河市人，籍贯天津市宝坻区。速滑运动员，拥有十年专业运动员经历，曾参加过三届全国冬季运动会和两届全运会。在 2003 年成为首位未退役的已婚专业速滑运动员，这一事件在当时的体育界引起了一定关注。

## 个人经历

- 1993年-1996年 就读于黑河市体校
- 1996年 正式成为黑河市体工队速滑专业运动员
- 1998年1月22日 在新疆乌鲁木齐水西沟全国速滑锦标赛获得男子短全能500米冠军
- 2001年2月10日 在哈尔滨举行的全国速滑锦标赛获得男子短距离全能500米季军
- 2005年 退役及转职黑河市体育中学专职速滑教练员
苏宪诚

苏宪诚（？1179年），又作苏宪成，越南李朝的辅政大臣，侍奉李英宗和李高宗两朝。为官文武兼备，以非宗室身份获封王爵。

## 生平

### 早年武功

苏宪诚生于今河内市丹凤县贺姥社。时权臣杜英武之妻苏氏，可能与苏宪诚有亲戚关系，但苏宪诚等正直大臣遏制了杜英武篡权的图谋。1141年（大定二年），有算卦者名申利，冒称李仁宗之子，聚众作乱，为杜英武击败，申利逃亡谅州（即谅山），为苏宪诚生擒押解回京。朝廷赦免了叛军其他参与者，以示君王爱民之心。

1159年（大定二十年），苏宪诚征讨牛吼、哀牢叛乱，大有斩获，获封太尉。1160年（大定二十一年），宪诚与费公信训练士卒，选拔人才充任将校。1161年（大定二十二年），苏宪诚、杜安颐领兵两万巡边西南，得李英宗亲送。

1167年（政隆宝应五年），苏宪诚领兵伐占城。

### 文治辅国

1175年（天感至宝二年）春正月，李英宗正式立李龙𣉙为太子，同时拜苏宪诚为“入内、检校太傅、平章军国重事，加王爵”，辅佐太子摄政。四月，李英宗病重，遗命苏宪诚辅佐新皇，太子于是继位，是为李高宗。时英宗昭灵太后欲立前废太子李龙昶，用金银贿赂宪诚妻吕氏，为宪诚坚决拒绝。苏宪诚提倡学问，请在昇龙南门建立孔庙，尊重儒学。

1179年（高宗贞符四年），苏宪诚病重，参知政事武赞唐日夜服侍。而高宗生母杜太后亲往探病，咨询后继人选时，苏宪诚推荐了谏议大夫陈忠佐，表示只在举荐服侍人选时才推荐武赞唐，杜太后虽嘉许其忠心，终未遵其遗言。不久后，苏宪诚病逝，李高宗减膳三日，辍朝六日。

## 评价

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苏宪诚忠诚辅佐幼君，常被后人比为越南的诸葛亮。阮朝的嗣德帝就评价苏宪成“武侯后，惟此一人而已”。

越南陈朝末年，陈艺宗赐权臣胡季犛四辅图：周公辅周成王，霍光辅汉昭帝，诸葛亮辅后主，苏宪诚辅李高宗。其中只有苏宪诚图是唯一越南本国的历史相关的。

史官吴士连：苏宪诚受托孤之寄，尽忠竭诚，善处于变，虽震撼击撞，而中流屹乎砥柱，卒使上安下顺，不愧古大臣之风。况临终之际，为国荐贤，不以私恩，太后不用其言，李氏之不幸也。

现在河内有很多以苏宪诚命名的街道。每年正月在富川县都有纪念活动。而在祭祀李朝历代皇帝的李八帝庙，苏宪诚和李道成是仅有的两名同享祭祀的官员。
保工街站

保工街站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于贯穿车站主体结构的南北向道路保工街。

## 车站结构

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保工街站位于建设中路与保工街交口处，沿建设中路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。两个站台以地下岛式站台形式布置并设有月台幕门。

### 车站出口

车站设置3个出入口，A、B出入口位于建设中路北侧， C出入口位于建设中路南侧并设置无障碍电梯。

本站设有东西两个站厅，且无法通过非付费区连接，乘客需经付费区或地面来往两个站厅。

A出入口通车时未设置出入口罩棚，后期已完成加装。

出口编号｜出口指示｜建议前往的目的地

东站厅

A｜保工北街路东｜保工北街、泡泡森林水汇洗浴中心、万科圣丰翡翠之光、齐贤北街

西站厅

B｜建设西路路北｜建设西路、TX52铁西新生活广场、迪卡侬保工街商场、宏伟金都

C

<image>

｜建设西路路南｜保工南街、香江家居、南六西路、山米大叔折扣仓

## 利用状况

本站位于铁西区保工街与建设大路的交汇处，附近有香江家居、TX52铁西新生活广场等商业体，也有大量居民在附近居住或在本站接驳公司通勤，因此每日早晚高峰的通勤客流较大，车站客流量也在1号线铁西境内的车站中相对较大。

## 公交换乘

接驳公交线路列表

香江家居（站位位于保工南街，C出入口旁，双向站位） ;南六路保工街（站位位于南六中路，C出入口西南方向约380米香江家居南侧，西向单向站位）保工街南六路（站位位于保工南街，C出入口向南约350米，南向单向站位）南七路保工街（站位位于南七中路，C出入口东南方向约660米，双向站位） ｜注释

- “南六路保工街”站位仅102路和泰馨城西方向及176路塔南公园方向单向停靠。* “保工街南六路”站位仅295路细河北路大通湖街方向单向停靠。* “南七路保工街”站位仅264路双向停靠，东向站位仅供102路沈阳站西公交枢纽方向、176路砂山街玉屏二路方向及295路悦宾街北站一路方向停靠。

## 历史

- 2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。

## 基本资料

- 日语原文：保工街
- 英文名称：BAOGONGJIE
- 座标：41°N 48°E
- 位置：中国沈阳市铁西区保工街与建设大路交汇口地下
- 站体类型：地下车站
- 站台：1组岛式站台
- 站厅类型：地下站厅
- 出口数目：3个
- 启用：2010年9月27日
- 首班车：: 往1：06:07 : 往1：05:52
- 末班车：: 往1：23:53/23:13 : 往1：23:22/22:42、（4月-10月/11月-3月）
方大集团

方大集团股份有限公司 是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1991年12月28日，业务范围包括：生产经营新型建筑材料、复合材料、金属制品、金属结构、环保设备及器材、公共安全防范设备、冶金设备、光机电一体化产品、高分子材料及产品、精细化工产品、机械设备、光电材料及器材、光电设备、电子显示设备、视听设备、交通设施、各种暖通设备及产品、给排水设备、中央空调设备及其零配件、半导体材料及器件、集成电路、光源产品及设备、太阳能产品及上述产品的设计、技术开发、安装、施工、相关技术咨询和培训，物业管理、物业租赁、停车场经营。公司总股本为75690.99万股（2011年）。

公司总部位于中华人民共和国深圳市南山区西丽龙井方大城科技大楼，法人代表为全国人大代表熊建明。

## 基本资料

- 名称：方大集团股份有限公司
- 英文名：CHINA FANGDA GROUP CO.,LTD
- 公司类型：私营企业、上市公司
- 曾用名：深圳方大建材有限公司、深圳方大实业股份有限公司
- local_code_name：CN
- local_code：91440300192448589C
- 成立：1991年12月28日
- 总部：深圳市南山区西丽龙井方大城科技大楼
- 代表人物：熊建明（董事长）
- 产业：机械制造业，金属制品业
- 营收：30.49亿人民币（2018年度）
- 息税前利润：22.46亿人民币（2018年度）
- 净利润：2,117万人民币（2018年度）
- 总资产：106.59亿人民币（2018年度）
- 资产净值：51.95亿人民币（2018年度）
- 子公司：深圳市方大建科集团有限公司、方大智创科技有限公司、方大新材料（江西）有限公司、深圳市方大新能源有限公司、深圳市方大置业发展有限公司
- 网站：http://www.fangda.com
铁西广场站

铁西广场站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1号线和9号线的换乘车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，并于2019年5月25日成为换乘车站。车站名称“铁西广场”来源于1号线车站上方的休闲广场。

## 车站结构

本站主体位于兴华街与建设大路交汇口地下，一号线部分沿建设中路布置，车站主体为东西走向；九号线部分沿兴华街布置，车站主体为南北走向。

一号线及九号线的车站形式均为地下三层岛式车站，二者通过换乘通道连接。地下一层为两线站厅层，设置有两个不相连的非付费区，同时设置通往铁西万象汇B1层及B2层及兴华汇地下商业街的通道口；地下二层为一号线站台层及九号线设备区；地下三层为九号线站台层。一号线站台位于九号线站台的上层，两个站台以通道形式连接。一号线换乘九号线可通过月台上的楼梯下楼换乘或绕行站厅完成换乘，而九号线换乘一号线仅能通过站厅层完成换乘。

本站H出入口一侧的乘客服务中心被改造为盛京通服务网点，并于2021年10月8日起启用。本站的网点是由朗日街站网点迁移而来，也是盛京通服务网点之中第一个设在九号线范围的网点。

### 车站出口

车站设置7个出入口，其中B-D出入口范围位于1号线站厅，G、H和H2出入口范围位于9号线站厅，而A出入口则连接两条线路的站厅。A、B出入口位于兴华街西侧，C、D、G、H和H2出入口位于兴华街东侧，A出入口及H出入口旁各设置一部无障碍电梯。

本站D出入口，G出入口及H2出入口均可连通沈阳铁西华润万象汇，其中D出入口及G出入口接入铁西万象汇下沉广场，并可进一步通往商场B1层或B2层，H2出入口通过扶梯和通道与铁西万象汇B2层直接连接，该出入口在万象汇商场修建时即做出预留，但并未随九号线通车同时启用，而是改造后对外开放。

此外，九号线修建时，沈阳地铁在兴华南街地下同步修建一条地下商业街，该商业街预留与本站B出入口及一号线站厅连通的条件。商场在定名兴华汇及完成装修工程后，一期工程于2026年6月26日对外开放营业，其中B出入口及C出入口内各设置一个通往兴华汇的单独出入口，此外在1号线站厅南侧出站闸机外还有一个未标注编号，可通往兴华汇一期的出入口。

B出入口通道内另有一个通往第一商城（国美佳美电器铁西广场店）地下的预留出入口，该出入口未有启用计划，且通往步行街的一侧暂时被铁卷帘门封死。

需要注意的是，本站付费区与非付费区较为复杂。其中，一号线所有出入口位于同一非付费区，但除A出入口外均不可通往九号线非付费区；九号线设置有G出入口及H/H2出入口两个非付费区，两处非付费区之间仅可通过闸机内付费区连接。另外，由于车站设计问题，九号线站厅层及站台层之间的无障碍电梯修建在站厅完成安检后的非付费区部分。为防止乘客逃票，无障碍电梯部分被设置为单独付费区，配有专用闸机及值守保安。如有需要利用此电梯换乘的乘客，需要与车站工作人员联系方可使用。

出口编号｜出口指示｜建议前往的目的地｜照片

通往沈阳地铁及沈阳地铁站厅

A

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｜建设中路路北｜建设中路、贵和街、万科金域国际、铁西区税务局

通往沈阳地铁站厅

B｜兴华南街路西｜兴华南街、滔搏运动休闲广场、国美佳美电器铁西广场店、第一商城、铁西百货、兴华汇地下商业街

C｜建设东路路南｜建设东路、铁西广场、兴华汇地下商业街、鲁尔大厦、南六中路、轻工新天地、伯伦时代｜

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D｜万象汇｜沈阳铁西万象汇B1及B2层、杏林整形医院、应昌街

通往沈阳地铁站厅

G｜沈阳铁西万象汇B1及B2层｜

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H

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｜北四东路、沈阳铁西万象汇、华润铁西中心、铁西公安分局、雍添金园、华润置地公馆、维康医院

H｜万象汇｜沈阳铁西万象汇B2层（开放时间10:00-20:00）

## 利用状况

本站位于兴华街商圈的中心地带，除了可直通铁西万象汇及兴华汇两个商业项目之外，也可步行到达铁西百货及沿线其它商业建筑，因此有大量购物客流在本站进出站。同时，由于本站是一号线和九号线的换乘站，因此大批乘客选择利用本站往来该两条线路，进而往来铁西区与其它地区。

## 接驳交通

接驳公交线路列表

铁西广场（建设大路站位，A/C出入口旁）铁西广场西（站位位于贵和街，A出入口旁）建设大路云峰街（站位位于建设大路，西向单向站台，D出入口附近） ;铁西百货（站位位于兴华南街，铁西百货旁，A/B出入口向南约270米） ;铁西百货北（西向单向站位，位于南六中路，铁西百货西北侧，B出入口向西南约340米） ;北四路兴华街（站位位于北四东路，H出入口向北约450米） ｜注释

- 162路仅铁西广场西方向停靠“铁西广场”兴华北街站位北向站台，仅西三家子方向停靠“铁西广场”建设大路站位东向站台。
- 295路仅悦宾街北站一路方向停靠“铁西百货”站北向站台，细河北路大通湖街方向停靠“铁西百货北”车站。
- 103/134/161/216/279路停靠“建设大路云峰街”西向站台以及“铁西广场”建设大路站位东向站台（除161路外，“铁西广场”站位均设置在应昌街东侧）。135/149/207/239/240/铁西新区一线等6条线路双向经停“铁西广场”建设大路站位，同时在“建设大路云峰街”西向站台停靠。
- 237路及283路在“铁西广场”建设大路站位东向站台（应昌街西侧）始发及终到。
- 316路仅人大附小沈阳分校方向停靠“铁西广场”建设大路站位西向站台；501路仅马路湾/五爱市场西区方向停靠“铁西广场”建设大路站位东向站台（应昌街东侧）。
- 114路仅保利心语花园方向停靠“北四路兴华街”车站西向站台。
- 167路三号街纺织厂方向及264路长客西站公交枢纽方向停靠“铁西百货北”站位，反方向站位设置于南七路兴华街路口东南侧。

## 历史

- 2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。
- 2019年5月25日 - 9号线部分启用，此站正式开放1号线与9号线的换乘功能。

## 基本资料

- 日语原文：铁西广场
- 英文名称：TIEXIGUANGCHANG
- 座标：41°N 47°E
- 位置：中国沈阳市铁西区建设大路与兴华街交汇口
- 站体类型：地下车站
- 途经线路：沈阳地铁、沈阳地铁
- 站台：2组岛式站台
- 站厅类型：地下站厅
- 使用状态：运营中
- 换乘方式：垂直换乘、通道换乘
- 出口数目：7个
- 启用：沈阳地铁：2010年9月27日、沈阳地铁：2019年5月25日
- 首班车：: 往1：06:05 : 往1：05:55 : 往9：05:45 : 往9：06:11
- 末班车：: 往1：23:51/23:11 : 往1：23:25/22:45、（4月-10月/11月-3月） : 往9：23:41/23:02 : 往9：23:11/22:31、（4月-10月/11月-3月）
深农集团

深圳市农产品集团股份有限公司 （官方简称深农集团，证券简称：农产品）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1989年1月14日，业务范围包括：开发、建设、经营、管理农产品批发市场；经营管理市场租售业务；国内商业、物资供销业；经营农产品、水产品的批发、连锁经营和进出口业务；为农产品批发市场提供配套的招待所、小卖部、食店、运输、装卸、仓储、包装；从事信息咨询、物业管理、酒店管理；自有物业租赁；市场投资、投资兴办实业。公司总股本为76850.785万股（2011年）。

公司总部位于深圳市福田区深南大道7028号时代科技大厦13楼，法人代表为陈少群。

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## 历史

- 1989年1月，公司前身深圳市农产品批发公司成立，同年10月，旗下第一家批发市场——“深圳布吉农产品中心批发市场”（简称布吉农批市场，实际位于罗湖区草埔）建成开业，开创了农产品流通行业的“企业办市场、市场企业化”的“布吉模式”；1990年及其此后18年，布吉农批市场名列全国农产品批发市场交易量之首。

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- 1993年5月，完成股份制改造，更名为深圳市农产品股份有限公司。
- 1997年1月，公司股票在深圳证券交易所挂牌交易，成为国内农产品流通领域的第一家上市公司。同年6月，位于福田区梅林街道的旗下第二家农产品批发市场——深圳市福田农产品批发市场建成开业。
- 1999年，首次跨省投资成立了南昌(深圳)农产品中心批发市场。
- 2003年，再度跨省投资控股广西糖网食糖批发市场。
- 2009年，主动引进法国翰吉斯农产品批发市场设计、建设、管理等先进理念；打造推出“海吉星”系列农产品批发市场。首家海吉星选址龙岗区南湾街道白泥坑。
- 2012年2月，位于南湾街道白泥坑的深圳海吉星国际农产品物流园正式启用，布吉农批市场绝大部分批发商户整体迁移。（不过布吉农批市场建筑仍继续保留，目前作为海鲜批发市场使用）
- 2018年11月21日，更改为现名，并启用新版VI。
- 2023年，深农投集团成立，深农集团成为其重要成员。

## 基本资料

- 名称：深圳市农产品集团股份有限公司
- 英文名：Shenzhen Agricultural Power Group Co., Ltd.
- 公司类型：上市公司、A股简称：农产品
- 成立：1989年1月14日
- 总部：深圳市福田区深南大道7028号时代科技大厦13楼
- 代表人物：法人代表：何建锋
- 产业：食品、饮料、烟草和家庭用品批发业
- 营收：1370820363.24元 （2010年）
- 净利润：276948019.61元（2010年）
- 总资产：9112759008.27元（2010年）
- 母公司：深圳农业与食品投资控股集团
- 网站：http://www.szap.com
软件度量

软件度量（software metric）是一个对于软件性质及其规格的量测。软件度量的目的是获得客观、可以复制及量化的量测结果，依软件度量性质及特性的不同，可以分别应用在软件开发的时程及预算规划、成本估算、品质保证测试、软件侦错、软件性能最佳化或专案人员配置的最佳化等领域。

## 举例

源代码行数简称SLOC，是最简单的一种软件度量，以下以包括注释的实体源代码行数（LOC）为准，说明软件度量的特性及一些限制。

以下的C程式码只有一行，其LOC为1：

```c
for (i = 0; i < 10; i += 1) printf("hello"); /* How many lines of code is this? */
```

但程式码在重新排版为以下的程式码时，其LOC就从1改变为5，但实际的程式机能没有改变：

```c
/* Now how many lines of code is this? */
for (i = 0; i < 10; i += 1)
{
    printf("hello");
}
```

若不使用循环的架构，直接呼叫10次printf，一般不建议以这种方式撰写程式，但其LOC为11，比上述二个程式的LOC都大：

```c
/* It is not a good code style */
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
```

不同的软件度量可量测的软件性质也随之不同，像源代码行数适合量测软件的大小，但无法量测软件的模组化程度，而且此度量方式是要量测原代码的长度，不适合作为软件规划阶段进行度量。

## 常见的软件度量

以下是一些常见的软件度量：

- 平衡计分卡
- 每行程式的程式错误比率
- COCOMO（构造性成本模型）
- 代码覆盖率
- 内聚力
- 注解密度
- 同步变化的软件元件
- 耦合力
- 循环复杂度
- DSQI（设计结构品质指标）
- 功能点分析
- 霍尔斯特德复杂度量测
- 指令路径长度
- 类别及界面的数量
- 源代码行数
- 客户需求行数
- 程式执行时间
- 程式载入时间
- 二进制档案长度
- 软件包装度量
- 加权微机能点

## 限制

软件的开发过程相当复杂，其方法论及目标都有高度的变异性，因此很难定义软件质或是量的数据，并确定一个有效的和及时的计量方式，尤其要在软件的细部设计前进行相关的预估，更加困难。另一个困难、常产生争议的是度量的定义，以及各度量之间的重要性。

实务上的软件度量常常缩减为以下几个因素的组合：

- 时程
- 大小或是复杂度
- 成本
- 品质

度量的目标可能会针对是上述的一项因素或是多项因素。

## 评论

软件开发者指出过于简化的软件度量可能弊大于利。有些软件开发者也注意到软件度量已成为软件开发过程中的一部分。有些软件开发者注意到软件度量可能造成程式设计者的压力及焦虑，或是设法制造不实的度量，不过也有些软件开发者认为软件度量对程式设计者有正面影响，可以肯定自身工作的价值。

有些软件开发者认为许多软件度量的定义不够精确，而在实务上也很难预估当软件完成时，其对应的软件度量的目标值为何，不过也有些软件开发者认为不精确的量测至少比没有量测要好“若对一个事物无法测量，也就无法控制这个事物。”。

软件度量已广为政府机关、美国军方、美国国家航空航天局（NASA）、资讯科技咨询机构、学术机构所使用，也有许多商用或学术使用的软件开发预估软件。
怀远门站

怀远门站位于辽宁省沈阳市沈河区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于距离车站一街之隔的怀远门旧址（俗称大西门，曾为古盛京城西城门，目前可见的城门楼为仿古建筑）。

2024年4月起，为配合沈阳方城5A景区建设工程，怀远门站各项指示标志前增加“沈阳方城”字样及LOGO。

## 车站结构

本站位于大西路与西顺城街交口处西侧，沿大西路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，两个站台以地下岛式站台形式布置并设有月台幕门。

本站B出入口一侧的乘客服务中心已被改造为盛京通服务网点，并于2021年10月8日起启用，该网点由原黎明广场站网点迁移而来。

由于本站位于沈阳故宫附近，出于对中街站疏导客流的需要，列车到达本站前设有“去往沈阳故宫的乘客，请在本站下车”的提示。

### 车站出口

车站设置3个出入口，A、B出入口位于大西路南侧，其中A出入口嵌入怀远商务大厦楼体，B出入口位于文峰大厦旁；C出入口位于大西路北侧并嵌入新恒基大厦楼体。无障碍电梯设置于A出入口附近，其地面出入口位于怀远商务大厦楼体东侧的工商银行西顺城街支行旁。

本站B出入口在一号线通车时并未设置出入口罩棚，也是本站唯一不设电扶梯的出入口，后期已加装罩棚。

出口编号｜出口指示｜建议前往的目的地｜照片

A

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｜大西路、太清宫街、怀远商务大厦、万寿寺街｜

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B｜西顺城街、怀远门、辽宁影视大厦、文峰大厦、东北家电市场、同泽女子中学｜

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C｜大西路、新恒基大厦、小西小区、大西电子市场

## 利用状况

本站位于西顺城街与大西路交汇处，距离方城地区一街之隔，交通十分繁忙，车站附近的大西电子市场也是沈阳主要的电子元器件批发零售集散地，因此大部分客流以前往大西电子市场的市民或在附近写字楼工作的上班族为主，也有个别乘客利用本站前往中街西部地区。

## 接驳交通

接驳公交线路列表

沈阳方城·小西门（站位位于西顺城街，B出入口向北约360米）沈阳方城·大西门（西顺城街南向单向站位，设于B出入口旁文峰大厦楼下） ;万寿寺街大西路（站位位于万寿寺街，A出入口向西南方向约300米） ;药王庙路大西电子市场（站位位于药王庙路，A出入口向西约230米） ｜注释

- 151路仅大西门方向经停“万寿寺街大西路”北向站位，“大西门”终点站设置于大西路南侧东向站位（A出入口外），与237路及260路同站位。* 289路在“沈阳方城·小西门”站位双向停靠，但“大西门”站位设置于大西路（A/C出入口外），不停靠西顺城街“沈阳方城·大西门”站位。

## 历史

- 2010年9月27日 - 本站随1号线开通而启用。

## 基本资料

- 日语原文：怀远门
- 英文名称：HUAIYUANMEN
- 座标：41°N 47°E
- 位置：中国沈阳市沈河区大西路与西顺城街交汇口西侧
- 站体类型：地下车站
- 站台：1组岛式站台
- 站厅类型：地下站厅
- 出口数目：3个
- 启用：2010年9月27日
- 首班车：: 往1：06:07 : 往1：06:09
- 末班车：: 往1：23:37/22:57 : 往1：23:39/22:59、（4月-10月/11月-3月）
华强实业

深圳华强实业股份有限公司 是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1994年1月19日，业务范围包括：投资兴办各类实业，国内商业、物资供销业、经济信息咨询；自有物业管理；计算机软硬件及网络、通信产品、激光头及其应用产品的技术开发及销售。公司总股本为66694.98万股（2011年）。

华强实业是华强集团的子公司，总部位于深圳市福田区深南中路华强1号楼7层，法人代表为胡新安。

## 基本资料

- 名称：深圳华强实业股份有限公司
- 英文名：SHENZHEN HUAQIANG INDUSTRY CO. LTD.
- 公司类型：子公司、上市公司
- 成立：1994年1月19日
- 总部：深圳市福田区深南中路华强1号楼7层
- 代表人物：法人代表：胡新安
- 产业：日用电子器具制造业、制造业
- 营收：446790152.77元 （2010年）
- 净利润：192448079.18元（2010年）
- 总资产：3815541708.59元（2010年）
- 母公司：深圳华强集团有限公司
- 子公司：华强电子网
- 所有权者：梁光伟
北方国际

北方国际合作股份有限公司 是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1997年6月17日，业务范围包括：各类型工业、能源、交通、民用工程建设项目的施工总承包；承包境外工程及境内国际招标工程；自营和代理各类商品及技术的进出口业务；经营进料加工和“三来一补”业务；经营对销贸易和转口贸易；铝型材、铝门窗、铝制品、建筑幕墙和室内外装饰工程设计、制作、施工、机械安装及修理。公司总股本为 16243.712万股（2009年）。

公司总部位于北京市广安门内大街338号港中旅大厦11层，法人代表为胡发荣。

## 基本资料

- 名称：北方国际合作股份有限公司
- 英文名：NORINCO INTERNATIONAL COOPERATION LTD.
- 公司类型：上市公司、A股简称：北方国际
- 成立：1997年6月17日
- 总部：北京市广安门内大街338号港中旅大厦11层
- 代表人物：法人代表：胡发荣
- 产业：土木工程建筑业
- 营收：1829156289.46元 （2010年）
- 净利润：43860084.07元（2010年）
- 总资产：1953165292.99元（2010年）
- 网站：http://www.norinco-intl.com
东光镇 (东光县)

东光镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。

## 交通

- 京沪铁路：东光站
中信海直

中信海洋直升机股份有限公司 （简称：中信海直）目前是中国规模最大的通用航空企业，具有通用航空全业务运营资质和能力。其前身为中国海洋直升机专业公司，是为“促进海洋石油开发和通用航空发展”，经中国国务院常务会议决定，由原国家经委、计委批准，于1983年3月成立的中国全国性通用航空公司。公司1999年2月改制为股份公司，2000年7月发行股票并在中国深圳证券交易所挂牌上市，公司简称“中信海直”，股票代码“000099”。系中信集团旗下目前中国通用航空业首家及唯一的上市公司。公司总股本为51360万股（2011年）。

公司总部位于中国广东省深圳市南山区南海大道21号深圳直升机场，法人代表为毕为。

## 概要

中信海直总部设在广东省深圳市，在深圳、天津、湛江、海南东方建有直升机场；在北京、上海、浙江、福建等地设有作业基地；下辖海直通用航空有限责任公司、中信海直通用航空维修工程有限公司两个子公司和上海、天津、湛江三个分公司。在中国三大海域和全国主要城市均有业务，是中国国内通用航空业务涉及地域最多、保障能力最强的通用航空企业。

中信海直拥有亚洲最大的欧直机型直升机队，拥有包括欧洲直升机公司产的EC225、AS332L/L1，EC155 B/B1等15种、40余架直升机，还拥有2架达索猎鹰公务机。

## 基本资料

- 名称：中信海洋直升机股份有限公司
- 英文名：CITIC OFFSHORE HELICOPTER CO.,LTD
- 公司类型：上市公司
- 成立：1999年2月11日
- 总部：中国广东省深圳市南山区南海大道21号深圳直升机场
- 代表人物：毕为（法人代表）
- 产业：航空运输业
- 营收：879127335.14元 （2010年）
- 净利润：123072931.39元（2010年）
- 总资产：2516411724.8元（2010年）
- 网站：http://www.cohc.citic/
广聚能源

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深圳市广聚能源股份有限公司 是中国深圳证券交易所的一家上市公司，为南山区区属国企，成立于1999年2月18日，业务范围包括：国内商业、物资供销业（不含专营、专控、专卖商品）；投资电力企业；成品油；经营液化石油气；进出口业务。公司总股本为52800万股（2011年）。

公司总部位于深圳市南山区海德三道天利中央商务广场22楼，法人代表为张桂泉。公司旗下拥有11家油站，全部与中石油联营，另代表南山区间接持有12.22%深南电股份。

## 基本资料

- 名称：深圳市广聚能源股份有限公司
- 英文名：SHENZHEN GUANGJU ENERGY CO. LTD.
- 公司类型：上市公司、A股简称：广聚能源
- 成立：1999年2月18日
- 总部：深圳市南山区海德三道天利中央商务广场22楼
- 代表人物：法人代表：张桂泉
- 产业：能源、材料和机械电子设备批发业
- 营收：1380322316.02元 （2010年）
- 净利润：86182071.05元（2010年）
- 总资产：1873833458元（2010年）
- 网站：http://www.gj000096.com
纪处讷

纪处讷（？710年－7月24日），秦州上邽人。

娶武三思的妻子的姐姐，依附宗楚客，累迁太府卿，时人称为“宗纪”。神龙元年夏，大旱，谷价腾踊，中宗亲问处讷为何稻谷价钱昂贵。进侍中。监察御史崔琬弹劾宗楚客与纪处讷受后突厥可汗默啜的贿赂，致生边患。中宗下命崔琬与宗楚客﹑纪处讷结为兄弟。景龙四年（710年）六月二十一日（7月22日），李隆基率兵诛除韦后，又大索武氏家族，“诛死流窜殆尽”，时纪处讷人在外地，伏诛。

## 参考书目

- 《新唐书》卷一百零九
UIMA

UIMA（全称Unstructured Information Management Architecture，即非结构化信息管理架构）于2009年3月作为OASIS标准，是一个组件化的软件架构，用于分析同终端用户相关联的大容量非结构化信息。

## 参考资料

- Data Discovery and Query Builder
- Entity extraction
- General Architecture for Text Engineering (GATE)
- IBM Omnifind
- Languageware
- Natural Language Toolkit (NLTK)
- OpenNLP
- OpenPipeline
- Darmstadt Knowledge Processing Software Repository (DKPro)

## 外部链接

- UIMA官方站点，在Apache软件基金会
- OASIS Unstructured Information Management Architecture (UIMA) TC

## 基本资料

- 日语原文：Apache UIMA
- 开发者：IBM、Apache Software Foundation
- 软件版本周期：2.4.1
- 操作系统：Cross-platform
- 编程语言：Java、C++
- 类型：文本挖掘、信息提取
- 许可协议：Apache许可证 2.0
- 网站：http://uima.apache.org/
上海交通大学出版社

上海交通大学出版社为上海交通大学的附属出版社。

## 历史

该出版社的前身为19世纪末成立的南洋公学译书院，1925年成立了出版委员会；1947年在其基础上成立了交通大学出版社，中华人民共和国成立后停办。1983年上海交通大学出版社正式成立。2000年12月，上海交通大学电子音像出版社成立。

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该社在理工医学、科学人文、经济管理、外语教学、学术研究等领域具有特色和优势，并在科学人文、外语类图书、理工医学术专著、古籍整理等方面在大学社居于国内首位。该社出版的《中国学会史丛书》、《中国历史地理文献辑刊》、《中国世界文化和自然遗产历史文献丛书》等书更是填补了中国出版行业的空白。

## 基本资料

- 日语原文：上海交通大学出版社有限公司、Shanghai Jiao Tong University Press Co., Ltd.
- 国家：中华人民共和国
- 成立：1983年
- 所有者：上海交通大学
- 总部：上海市徐汇区番禺路951号
- 代表人物：社长：韩建民、总编辑：张天蔚、党总支书记：蒋尧鹏
- ISBN代码：978-7-313
中朝鸭绿江界河公路大桥

中朝鸭绿江界河公路大桥（名=北），俗称新鸭绿江大桥（신압록강대교/新鸭绿江大桥），是一座高速公路桥，用以连接中国辽宁省丹东市和朝鲜平安北道新义州市，位于鸭绿江大桥下游12公里处，主桥为主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，桥宽28.5米、双向4车道，桥体长3.026公里，包括联络公路总长预计为20.4公里。

建设工程于2010年12月31日开工，2013年完成主桥合龙工作，原预计2014年竣工通车。但是朝鲜侧的连接引道并没有开工，因此大桥从没有开放。

2019年9月，朝鲜最高领导人金正恩发布“第一号命令”，旨在开通大桥。截至12月中旬，可以确认到朝鲜已开工连接大桥的道路并建成了长达数公里的路基。2020年1月底，由于新冠疫情迅速蔓延，朝鲜方面立刻封锁了中朝边境并全员撤回施工人员。2020年4月12日起，又开始复工。

## 图库

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- 中朝鸭绿江界河公路大桥建筑工地入口（丹东）

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- 建设中的中朝鸭绿江界河公路大桥（2012年6月）

## 基本资料

- 原文名：압록강계하공로다리
- 承载：双向四车道
- 跨越：鸭绿江
- 地点：中国境内：辽宁省丹东市朝鲜境内：平安北道新义州市
- 座标：40°N 02°E
- 桥型：斜拉桥
- 最大跨度：636米
- 长度：3,026米
- 开工日：2010年12月31日
赛马公园站

赛马公园站（谚=경마공원역）是首都圈电铁4号线沿线的一座地下车站，位于韩国京畿道果川市果川洞。本站原先并不在果川线的规划路网内，而是在韩国马事会的要求下增设。开通时的站名是赛马场站（경마장역），但碍于与赌博有关联恐导致形象不佳，而于2000年时改为现在的站名。

## 车站构造

站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有6处出口。

### 月台配置

↑ 立岩１ | | ２首尔大公园 ↓

月台｜路线｜目的地

1｜SM4｜舍堂、首尔站、佛岩山方向

2｜衿井、安山、乌耳岛方向

## 历史

- 1994年4月1日：果川线赛马场站（경마장역）落成启用。
- 2000年1月1日：站名改为赛马公园站（경마공원역）。
- 2010年9月1日：降格为无配置简易站。
- 2015年1月1日：装设月台门。

## 车站周边

- 果川市环境事业所
- 韩国马事会
- 首尔赛马公园

## 相邻车站

韩国铁道公社：SM4

急行、缓行

立岩（435）－赛马公园（436）－首尔大公园（437）

## 基本资料

- 英文名称：Seoul Racecourse Park
- 谚文：경마공원역
- 朝鲜汉字：竞马公园驿
- 文观部式：Gyeongmagongwon-yeok
- 马-赖式：Kyŏngmagongwŏn-yŏk
- 车站类别：无配置简易站
- 运营者：韩国铁道公社
- 位置：大韩民国京畿道果川市赛马公园大路地下105
- 站体类型：地下车站
- 平台：侧式月台
- 车站等级：3级
- 启用：1994年4月1日
- 旧称：赛马场站
- 乘客：平均每日2,805人次
- 票价区间：2021年