K950/951、K952/949次列车

K950/951、K952/949次列车是中国铁路运行于广西百色辖下县级市靖西至广东经济特区深圳之间的快速旅客列车，自2004年4月29日起开行，由南宁局集团南宁客运段负责客运任务，列车使用25G型客车，沿德靖铁路、田德铁路、南昆铁路、湘桂铁路、黎湛铁路、河茂铁路、广茂铁路、广珠铁路、京广铁路及广深铁路运行，途经广西及广东一省一区，全程1246公里。其中靖西站至深圳东站运行19小时51分，使用车次为K950/951次；深圳东站至靖西站运行20小时17分，使用车次为K952/949次。

## 历史

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列车曾经历临时列车、特快列车和快速列车共三种列车等级的变更。其中，特快车次中的T37/38次列车原为郑州铁路局武汉客运段（现中国铁路武汉局集团武汉客运段）开行的北京西-武昌特快列车，曾在1995年至2003年连续8年获得全国铁路“红旗列车”称号，是武汉铁路的第一品牌。2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，首次开行19对直达特快列车，T37/38次列车升级为全列软卧一站直达的Z37/38次列车，原车次得以留空。

2004年4月29月起，柳州铁路局（现南宁局集团）首次开行桂林至深圳间的旅游列车，车次使用L108/105、L106/107次。由于各种因素而一直以临时旅客列车等级运行。因此在运行过程中，运营时间无法得到保证，运力和客源受到严重制约，2004年7月1日将车底更换为上海局转配、原用于T13/14次京沪特快的25K型客车。2005年7月1日，铁道部新增10对红色旅游图定列车，桂林至深圳列车名列其中，并升级为特快列车等级，车次变更为T38/39、T40/37次，成为桂林有史以来始发的第一列特快列车，沿途停靠广州、韶关、衡阳、永州、全州共5个车站。

2011年1月10日起，为更好的满足各层次旅客的出行需求，桂林-深圳的T38/39、T40/37次特快旅客列车改为快速旅客列车，车次变更K950/951、K952/949次，使用25G型客车车底开行，列车编组由原来的全列卧铺车改为由硬座、硬卧、软卧组成，票额得以增加，乘车往返两地更为方便。原T37/38的车次于2011年8月1日起被应用于乌鲁木齐至广州的T36/37、T38/35次列车（2014年改为直达特快），原T39/40的车次则应用于北京-齐齐哈尔的特快列车上。后来，T40/37、T38/39这对车次又于2026年1月26日用于郑州至温州的列车。

2013年12月28日，配合衡柳铁路全线开通，K950/951、K952/949次列车于衡阳至桂林段改经衡柳铁路运行，单程比此前提速逾1小时。

2014年12月10日起，K950/951次列车的始发站由原先的桂林站改为柳州站，但K952/949次列车的终到站由原先的桂林站改为桂林北站。因此，在桂林北站到柳州站区间加开K9301次列车，并与K950/951、K952/949次列车形成套跑关系，这也是K9301次列车车次第二次被采用。

自2015年4月9日起至是年6月20日止，K950/951、K952/949次列车临时停运，或与贵广高铁的开通有关。广铁集团的公告显示，这班列车在2015年10月11日至12月21日期间逢周末开行。

2016年5月因柳州站站改，原桂林北发往柳州的K9301次列车停运，原在柳州始发发往深圳的K950/951次列车回缩桂林北始发。

2017年10月20日到是年12月20日期间，K950/951、K952/949次列车延长到金城江站始发终到，并与运行于金城江与广东湛江之间的5538/5539、5540/5537次列车形成共用车底关系。

2019年1月5日，K950/951、K952/949次列车经衡柳、黔桂线延长至金城江，同时列车改用普通25G型车体，车体与金城江至湛江的5534/5535、5536/5533次列车共同套用。

2022年1月10日起，K950/951、K952/949次列车改为深圳东站始发终到。

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K950/951、K952/949次列车广州北—石滩区间由原京广线、广深线改经由广石线。K952/949次取消广州站办客，增加广州北站办客；K950/951次不在广州境内办客。同年10月11日，K950/951、K952/949次列车于柳州至广州段改经湘桂、黎湛、河茂、广茂线运行。

2023年10月11日，配合广茂铁路广州至佛山段封闭以便改建为广湛高铁的正线，K950/951、K952/949次列车于三水至广州段改经沙狮联络、广珠、江大联络及京广线运行。

2024年6月15日，K950/951、K952/949次列车正式改为靖西至深圳东之间行走。

## 列车编组

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K950/951、K952/949次列车现时使用中国铁路25G型客车，配属中国铁路南宁局集团南宁车辆段，列车车体采取19辆编组，其中硬座车8辆、硬卧车8辆，行李车、餐车和软卧车各1辆。由于靖西站不具备车体整备能力，因此列车车体同时与南宁至靖西的K9303/9306次列车共同套用，具体执行为：南宁开K9303次至靖西→靖西开K950/951次至深圳东→深圳东开K952/949次至靖西→靖西开K9306次至南宁。

车厢编号｜1-7｜8｜9-10｜11-18｜19

车型｜YZ25G硬座车｜CA25G餐车｜RW25G软卧车｜YW25G硬卧车｜KD25G空调发电车

## 机车交路

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车站区段｜靖西 ↔ 南宁｜南宁 ↔ 茂名西｜茂名西 ↔ 广州｜广州 ↔ 深圳东

本务机车配属司机更替｜和谐3C型电力机车宁局邕段南宁司机｜和谐3C型电力机车宁局邕段南宁/玉林司机在玉林轮乘｜东风4B型柴油机车/东风11型内燃机车广铁广段广州司机｜韶山8型电力机车广铁广段广州司机

## 时刻表

### 现行时刻

- 数据截至2024年6月15日。

K950/951次｜停靠站｜K952/949次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K950｜0｜当天｜13:32｜靖西｜10:13｜第二天｜1246｜K949

K950｜40｜当天｜14:03｜14:07｜德保｜09:38｜09:43｜第二天｜1206｜K949

K950｜171｜当天｜15:41｜15:46｜平果｜07:57｜08:01｜第二天｜1075｜K949

K950｜284｜当天｜17:05｜17:28｜南宁｜06:10｜06:40｜第二天｜962｜K949

K951｜404｜当天｜18:56｜19:01｜黎塘｜↑｜↑｜第二天｜K949

K951｜458｜当天｜19:56｜20:04｜贵港｜02:04｜02:09｜第二天｜788｜K952

K951｜514｜当天｜21:08｜21:13｜兴业｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜547｜当天｜21:41｜21:51｜玉林｜00:51｜01:05｜第二天｜699｜K952

K951｜583｜当天｜22:18｜22:22｜陆川｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜626｜当天｜22:52｜22:55｜文地｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜661｜当天｜23:22｜23:25｜河唇｜↑｜↑｜当天｜―｜K952

K951｜701｜第二天｜00:09｜00:14｜化州｜22:22｜22:26｜当天｜545｜K952

K950｜722｜第二天｜00:37｜01:01｜茂名西｜21:38｜22:00｜当天｜524｜K952

K950｜第二天｜↓｜↓｜茂名｜21:18｜21:25｜当天｜514｜K949

K950｜第二天｜↓｜↓｜阳春｜19:45｜19:50｜当天｜399｜K949

K950｜984｜第二天｜04:37｜04:40｜肇庆｜17:48｜17:54｜当天｜262｜K949

K951｜1107｜第二天｜06:30｜07:05｜广州｜15:34｜16:00｜当天｜139｜K952

K951｜1246｜第二天｜09:23｜深圳东｜13:56｜当天｜0｜K952

### 历史时刻

K950/951、K952/949次（2023年10月11日）

K950/951次｜停靠站｜K952/949次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

南丹｜08:33｜第二天｜1206｜K949

K950｜0｜当天｜15:29｜金城江｜07:37｜07:47｜第二天｜1138｜K949

K950｜70｜当天｜16:15｜16:21｜宜州｜06:45｜06:51｜第二天｜1068｜K949

K951｜161｜当天｜17:33｜17:59｜柳州｜05:13｜05:38｜第二天｜977｜K949

K951｜350｜当天｜20:28｜20:31｜贵港｜01:58｜02:05｜第二天｜788｜K952

K951｜406｜当天｜21:10｜21:13｜兴业｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜439｜当天｜21:41｜21:49｜玉林｜00:51｜00:59｜第二天｜699｜K952

K951｜475｜当天｜22:16｜22:20｜陆川｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜518｜当天｜22:50｜22:54｜文地｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜553｜当天｜23:21｜23:25｜河唇｜↑｜↑｜当天｜―｜K952

K951｜593｜第二天｜00:10｜00:16｜化州｜22:22｜22:25｜当天｜545｜K952

K950｜614｜第二天｜00:39｜01:05｜茂名西｜21:38｜22:00｜当天｜524｜K952

K950｜第二天｜↓｜↓｜茂名｜21:14｜21:25｜当天｜514｜K949

K950｜第二天｜↓｜↓｜阳春｜19:41｜19:46｜当天｜399｜K949

K950｜876｜第二天｜04:34｜04:47｜肇庆｜17:45｜17:50｜当天｜262｜K949

K951｜999｜第二天｜06:33｜07:07｜广州｜15:35｜15:59｜当天｜139｜K952

K951｜1138｜第二天｜09:02｜深圳东｜13:58｜当天｜0｜K952

K950/951次｜停靠站｜K952/949次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

南丹｜08:33｜第二天｜1192｜K949

K950｜0｜当天｜15:29｜金城江｜07:37｜07:47｜第二天｜1124｜K949

K950｜70｜当天｜16:15｜16:21｜宜州｜06:45｜06:51｜第二天｜1054｜K949

K951｜161｜当天｜17:34｜18:02｜柳州｜05:13｜05:38｜第二天｜963｜K949

K951｜350｜当天｜20:28｜20:31｜贵港｜01:58｜02:05｜第二天｜774｜K952

K951｜406｜当天｜21:10｜21:13｜兴业｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜439｜当天｜21:41｜21:49｜玉林｜00:51｜00:59｜第二天｜685｜K952

K951｜475｜当天｜22:16｜22:20｜陆川｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜518｜当天｜22:50｜22:54｜文地｜↑｜↑｜第二天｜K952

K951｜553｜当天｜23:21｜23:25｜河唇｜↑｜↑｜当天｜―｜K952

K951｜593｜第二天｜00:10｜00:16｜化州｜22:27｜22:35｜当天｜531｜K952

K950｜614｜第二天｜00:39｜01:05｜茂名西｜21:43｜22:05｜当天｜510｜K952

K950｜第二天｜↓｜↓｜茂名｜21:24｜21:30｜当天｜500｜K949

K950｜第二天｜↓｜↓｜阳春｜19:50｜19:56｜当天｜385｜K949

K950｜876｜第二天｜04:45｜04:51｜肇庆｜17:39｜17:44｜当天｜248｜K949

K950｜963｜第二天｜06:15｜06:19｜佛山｜16:29｜16:32｜当天｜161｜K949

K951｜985｜第二天｜06:45｜07:08｜广州｜15:37｜16:05｜当天｜139｜K949

K951｜1124｜第二天｜09:02｜深圳东｜14:00｜当天｜0｜K952

K950/951、K952/949次（2022年6月20日）

K950/951次｜停靠站｜K952/949次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

南丹｜10:35｜第二天｜1388｜K949

K950｜0｜当天｜15:34｜金城江｜09:34｜09:44｜第二天｜1320｜K949

K950｜70｜当天｜16:23｜16:28｜宜州｜08:26｜08:32｜第二天｜1250｜K949

K950｜161｜当天｜18:03｜18:30｜柳州｜06:55｜07:19｜第二天｜1159｜K949

K950｜325｜当天｜20:45｜20:53｜桂林北｜05:02｜05:10｜第二天｜995｜K949

K950｜382｜当天｜21:29｜21:33｜兴安北｜↑｜↑｜第二天｜K949

K950｜434｜当天｜22:07｜22:11｜全州南｜↑｜↑｜第二天｜K949

K950｜495｜当天｜23:01｜23:04｜东安东｜03:09｜03:12｜第二天｜825｜K949

K950｜524｜当天｜23:27｜23:35｜永州｜02:29｜02:47｜第二天｜796｜K949

K951｜660｜第二天｜01:03｜01:24｜衡阳｜00:35｜00:57｜第二天｜660｜K949

K951｜第二天｜↓｜↓｜韶关东｜20:49｜21:00｜当天｜360｜K952

K951｜1181｜第二天｜07:06｜07:16｜广州｜18:10｜18:30｜当天｜139｜K952

K951｜1320｜第二天｜09:17｜深圳东｜16:36｜当天｜0｜K952

K950/951次｜停靠站｜K952/949次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K950｜0｜当天｜15:50｜金城江｜10:16｜第二天｜1328｜K949

K950｜70｜当天｜16:39｜16:43｜宜州｜09:13｜09:18｜第二天｜1258｜K949

K950｜161｜当天｜18:02｜18:32｜柳州｜07:09｜07:39｜第二天｜1167｜K949

K950｜325｜当天｜20:36｜20:48｜桂林北｜05:11｜05:20｜第二天｜1003｜K949

K950｜382｜当天｜21:24｜21:28｜兴安北｜↑｜↑｜第二天｜K949

K950｜434｜当天｜22:01｜22:05｜全州南｜03:53｜03:57｜第二天｜894｜K949

K950｜495｜当天｜22:48｜23:03｜东安东｜03:11｜03:15｜第二天｜833｜K949

K950｜524｜当天｜23:29｜23:35｜永州｜02:28｜02:50｜第二天｜804｜K949

K951｜660｜第二天｜01:06｜01:27｜衡阳｜00:31｜00:51｜第二天｜668｜K949

K951｜960｜第二天｜04:53｜05:00｜韶关东｜21:06｜21:10｜当天｜368｜K952

K951｜1181｜第二天｜07:45｜07:55｜广州｜18:28｜18:48｜当天｜147｜K952

K951｜1328｜第二天｜10:00｜深圳｜16:46｜当天｜0｜K952

K950/951、K952/949次（2017年10月20日）

K950/951次｜停靠站｜K952/949次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K950｜0｜当天｜16:00｜金城江｜11:10｜第二天｜1328｜K949

K950｜70｜当天｜16:49｜16:54｜宜州｜09:50｜09:56｜第二天｜1258｜K949

K950｜161｜当天｜18:10｜18:30｜柳州｜08:10｜08:36｜第二天｜1167｜K949

K950｜317｜当天｜20:27｜20:33｜桂林｜↑｜↑｜第二天｜K949

K950｜325｜当天｜20:45｜20:55｜桂林北｜06:07｜06:14｜第二天｜1003｜K949

K950｜382｜当天｜21:31｜21:35｜兴安北｜↑｜↑｜第二天｜K949

K950｜434｜当天｜22:21｜22:31｜全州南｜04:08｜04:13｜第二天｜894｜K949

K950｜495｜当天｜23:14｜23:17｜东安东｜03:25｜03:40｜第二天｜833｜K949

K950｜524｜当天｜23:43｜23:49｜永州｜02:29｜03:04｜第二天｜804｜K949

K951｜660｜第二天｜01:20｜01:38｜衡阳｜00:31｜00:51｜第二天｜668｜K949

K951｜960｜第二天｜04:58｜05:04｜韶关东｜21:06｜21:10｜当天｜368｜K952

K951｜1181｜第二天｜07:36｜07:54｜广州｜18:28｜18:48｜当天｜147｜K952

K951｜1328｜第二天｜10:00｜深圳｜16:23｜当天｜0｜K952

K950/951、K952/949次（2017年4月16日）

K950/951次｜停靠站｜K952/949次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K950｜0｜当天｜21:05｜桂林北｜06:07｜第二天｜1003｜K949

K950｜57｜当天｜21:41｜21:45｜兴安北｜↑｜↑｜第二天｜K949

K950｜109｜当天｜22:18｜22:31｜全州南｜04:18｜04:31｜第二天｜894｜K949

K950｜170｜当天｜23:14｜23:17｜东安东｜03:25｜03:40｜第二天｜833｜K949

K950｜199｜当天｜23:43｜23:49｜永州｜02:29｜03:04｜第二天｜804｜K949

K951｜335｜第二天｜01:20｜01:38｜衡阳｜00:31｜00:51｜第二天｜668｜K949

K951｜635｜第二天｜04:58｜05:04｜韶关东｜21:06｜21:10｜当天｜368｜K952

K951｜856｜第二天｜07:36｜07:54｜广州｜18:28｜18:48｜当天｜147｜K952

K951｜1003｜第二天｜10:00｜深圳｜16:30｜当天｜0｜K952

## 基本资料

- name_bgcolor：FF4D00
- 国铁列车：K950/951、K952/949次旅客列车
- Photoname：列车水牌（2024年8月）
- 开行：2004年4月29日
- 铁路局：南宁局集团
- 客运段：南宁客运段
- 等级：快速列车
- 曾用车次：L108/105、L106/107次、T38/39、T40/37次
- 目前车次：K950/951、K952/949次
- 运行区间：深圳东站 → 靖西站
- 途径线路：德靖铁路、田德铁路、南昆铁路、湘桂铁路、黎湛铁路、河茂铁路、广茂铁路、广珠铁路、京广铁路、广深铁路
- 发车时间：靖西站：13:32、深圳东站：13:56
- 终到时间：深圳东站：次日09:23、靖西站：次日10:13
- 全程时间：19小时51分（K950/951次）、20小时17分（K952/949次）
- 停靠：平果站、南宁站、贵港站、玉林站、化州站、茂名西站、肇庆站、广州站
- 车体：中国铁路25G型客车