德国铁路二等车站列表

德国铁路二等车站列表包含了82座德国铁路车站分级中被分为二等站的车站。这些车站大多位于大城市或机场，每天吞吐超过千名旅客。其中许多车站是ICE列车、城际列车和欧城列车的停靠站。

## 说明

- 联邦州：车站所处的联邦州。
- 类型：车站的运营类别（特殊的结构类别会在括号内显示）。
- 启用：车站的启用年份。
- 到发线：车站的到发线数量。
- 旅客人次：车站日均发送旅客的人次数量（含访客）。
- 图片：展示车站的图片。

## 二等车站

名称｜联邦州｜类型（结构）｜启用｜到发线｜旅客人次｜图片

亚琛火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜通过站｜1905｜7｜25,000｜

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阿尔滕贝肯车站｜北莱茵-威斯特法伦｜分岔站（岛式站）｜1864｜11｜

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阿沙芬堡火车总站｜巴伐利亚｜通过站｜1854｜8｜14,000｜

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奥格斯堡火车总站｜巴伐利亚｜通过站｜1846｜12｜50,000｜

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巴特奥尔德斯洛车站｜石勒苏益格-荷尔斯泰因｜分岔站｜1865｜5｜

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班贝格车站｜巴伐利亚｜通过站｜1844｜7｜

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柏林腓特烈大街车站｜柏林｜接触站（高架站）｜1882｜8｜150,000–200,000｜

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柏林-利希滕贝格车站｜柏林｜通过站｜1881｜8｜85,000｜

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柏林波茨坦广场车站｜柏林｜停车点（高架站）｜1939｜8｜10,000–50,000｜

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柏林-斯潘道车站｜柏林｜分岔站｜1910｜6｜10,000–50,000｜

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柏林-万湖车站｜柏林｜通过站｜1874｜7｜10,000–50,000｜

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柏林动物园车站｜柏林｜通过站｜1882｜6｜100,000–150,000｜

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比勒费尔德火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜通过站｜1847｜7｜40,000｜

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比蒂格海姆-比辛根车站｜巴登-符腾堡｜分岔站｜1847｜8｜

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波鸿火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜分岔站｜1957｜8｜

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波恩火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜通过站｜1885｜5｜40,000｜

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布伦瑞克火车总站｜下萨克森｜交叉站｜1960｜8｜

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不来梅火车总站｜不来梅州｜交叉站｜1847｜10｜120,000｜

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布鲁赫萨尔车站｜巴登-符腾堡｜交叉站｜1843｜8｜

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开姆尼茨火车总站｜萨克森｜尽头站，通过站｜1854｜16｜30,000｜

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科特布斯车站｜勃兰登堡｜交叉站（岛式站）｜1866｜12｜50,000｜

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达姆施塔特火车总站｜黑森｜分岔站｜1912｜10｜40,000｜

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德累斯顿-新城车站｜萨克森｜分岔站｜1901｜8｜30,000｜

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杜塞尔多夫机场车站｜北莱茵-威斯特法伦｜通过站｜2000｜4｜

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埃尔福特火车总站｜图林根｜通过站｜1846｜10｜34,000｜

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法兰克福南站｜黑森｜通过站｜1873｜9｜22,500｜

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弗赖堡火车总站｜巴登-符腾堡｜交叉站｜1845｜10｜60,000｜

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富尔达车站｜黑森｜通过站｜1895｜10｜20,000｜

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菲尔特火车总站｜巴伐利亚｜通过站｜1864｜7｜

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盖尔森基兴火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜分岔站｜1847｜6｜17,500｜

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吉森车站｜黑森｜分岔站（楔形站）｜1854｜11｜20,000｜

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哥廷根车站｜下萨克森｜通过站｜1854｜8｜

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哈根火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜通过站｜1848｜10 (16)｜30,000｜

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哈勒火车总站｜萨克森-安哈尔特｜分岔站（岛式站）｜1890｜13｜30,000｜

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汉堡达姆门车站｜汉堡｜停车点｜1903｜4｜43,000｜

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汉堡-哈尔堡车站｜汉堡｜通过站｜1897｜8｜

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哈姆车站｜北莱茵-威斯特法伦｜交叉站｜1847｜12｜

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哈瑙火车总站｜黑森｜通过站｜1966｜11｜20,000｜

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海德堡火车总站｜巴登-符腾堡｜通过站｜1840｜9｜30,000｜

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海尔布隆火车总站｜巴登-符腾堡｜交叉站｜1874｜7｜

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黑尔福德车站｜北莱茵-威斯特法伦｜交叉站｜1847｜7｜

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希尔德斯海姆火车总站｜下萨克森｜分岔站｜1884｜9｜

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凯泽斯劳滕火车总站｜莱茵兰-普法尔茨｜尽头站，通过站｜1848｜13｜

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卡塞尔火车总站｜黑森｜尽头站｜1856｜12｜

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卡塞尔-威廉丘车站｜黑森｜通过站（马鞍站）｜1991｜8｜17,500｜

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基尔火车总站｜石勒苏益格-荷尔斯泰因｜尽头站｜1899｜6｜25,000｜

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科布伦茨火车总站｜莱茵兰-普法尔茨｜交叉站｜1902｜10｜40,000｜

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吕贝克火车总站｜石勒苏益格-荷尔斯泰因｜通过站（马鞍站）｜1908｜8｜31,000｜

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路德维希港火车总站｜莱茵兰-普法尔茨｜分岔站｜1969｜10｜

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吕讷堡车站｜下萨克森｜交叉站岛式站｜1847｜7｜

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马格德堡火车总站｜萨克森-安哈尔特｜通过站｜1873｜10｜40,000｜

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美因茨火车总站｜莱茵兰-普法尔茨｜交叉站｜1884｜9｜55,000｜

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曼海姆火车总站｜巴登-符腾堡｜交叉站｜1840｜9｜100,000｜

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门兴格拉德巴赫火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜交叉站｜1851｜9｜

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慕尼黑-帕兴车站｜巴伐利亚｜通过站｜1840｜9｜85,000｜

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明斯特火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜通过站｜1890｜9｜65,000｜

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新明斯特车站｜石勒苏益格-荷尔斯泰因｜交叉站｜1844｜6｜

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诺伊斯火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜交叉站岛式站｜1853｜8｜

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诺伊施塔特火车总站｜莱茵兰-普法尔茨｜交叉站｜1847｜6｜

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奥伯豪森火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜分岔站｜1847｜10｜

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奥芬堡车站｜巴登-符腾堡｜通过站｜1844｜7｜

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奥尔登堡火车总站｜下萨克森｜通过站｜1915｜7｜

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奥斯纳布吕克火车总站｜下萨克森｜交叉站（高架站）｜1895｜9｜16,000｜

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普福尔茨海姆火车总站｜巴登-符腾堡｜通过站｜1861｜7｜50,000｜

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普洛欣根车站｜巴登-符腾堡｜分岔站｜1846｜8｜

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波茨坦火车总站｜勃兰登堡｜通过站（马鞍站）｜1838｜6｜10,000–50,000｜

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雷根斯堡火车总站｜巴伐利亚｜通过站｜1892｜8｜

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罗森海姆车站｜巴伐利亚｜交叉站｜1876｜8｜20,000｜

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罗斯托克火车总站｜梅克伦堡-前波美拉尼亚｜通过站｜1886｜11｜33,000｜

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萨尔布吕肯火车总站｜萨尔兰｜通过站｜1852｜10｜27,000｜

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辛根车站｜巴登-符腾堡｜交叉站｜8｜

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索林根火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜交叉站｜1867｜5｜30,000｜

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特里尔火车总站｜莱茵兰-普法尔茨｜交叉站｜1878｜4｜

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蒂宾根火车总站｜巴登-符腾堡｜分岔站｜1862｜7｜50,000｜

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于尔岑车站｜下萨克森｜交叉站｜1847｜7｜

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乌尔姆火车总站｜巴登-符腾堡｜通过站｜1850｜12｜29,000｜

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魏玛车站｜图林根｜交叉站｜1846｜5｜

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威斯巴登火车总站｜黑森｜尽头站｜1906｜10｜41,000｜

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沃尔夫斯堡火车总站｜下萨克森｜通过站｜1957｜5｜10,000｜

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沃尔姆斯火车总站｜莱茵兰-普法尔茨｜尽头站，通过站｜1904｜8｜15,000｜

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伍珀塔尔火车总站｜北莱茵-威斯特法伦｜通过站｜1848｜5｜

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维尔茨堡火车总站｜巴伐利亚｜交叉站｜1848｜11｜40,000–45,000｜

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