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广通站

广通站是位于云南省楚雄彝族自治州禄丰县广通镇的一个铁路车站，有成昆铁路经过，广大铁路在站北向西分歧。广通站北距攀枝花站198公里，成都站947公里，东距昆明站144公里，西距大理站213公里，现车站及其上下行区间均已电气化。广通站隶属昆明铁路局广通车务段，是二等站。

## 历史

广通站建于1964年，1970年投入使用。2013年12月昆楚大铁路广昆段开通后，客运业务转移至广通北站，广通站仅保留货运功能。2023年7月站改工程启动后，停办货运业务，仅负责滇西片区货物列车解体、编组作业。2024年改造完成后，广通站设到发线10条、调车线10条。

## 基本资料

- 英文名称：Guangtong Railway Station
- 车站代码：48098
- 电报码：GOM
- 拼音码：GTO
- 位置：云南省楚雄州禄丰县广通镇
- 运营者：昆明铁路局广通车务段
- 途经线路：成昆铁路、广大铁路
- 车站等级：二等站
- 使用状态：使用中
赤木岭站

赤木岭站是位于云南省楚雄彝族自治州禄丰市广通镇西堡村赤木岭的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1997年。不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站6公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Chimuling Railway Station
- 车站代码：48218
- 电报码：CML
- 拼音码：CML
- 位置：云南省楚雄州禄丰县广通镇西堡村
- 车站类别：非营业站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
楚雄南站

楚雄南站，原名楚雄站，位于云南省楚雄彝族自治州楚雄市鹿城镇振兴路381号，是广大铁路上的火车站，于1996年启用。现办理货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站30公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是四等站。

## 历史

楚雄南站原名楚雄站，建于1993年。1996年6月1日，广大铁路广通至楚雄段建成并先期开通运营。2005年6月至12月，改造站房及站前广场。2017年7月1日由楚雄站更名为楚雄南站。2018年6月30日，随着昆楚大铁路启用，楚雄南站停办客运业务。

## 车站结构

楚雄南站位于广大铁路K30+798处，截至2014年，站房建筑面积7301平方米，候车室2个，面积858平方米，站前广场面积7700平方米，设站台1个，正线1条、到发线2条。

## 基本资料

- 英文名称：Chuxiongnan Railway Station
- 车站代码：48221
- 电报码：COM
- 拼音码：CXI
- 位置：云南省楚雄彝族自治州楚雄市振兴路381号
- 座标：25.053702°N 101.543209°E
- 车站类别：货运站
- 运营者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 途经线路：广大铁路
- 车站等级：四等站
- 使用状态：使用中
边墙水库

边墙水库是中国陕西省延安市吴起县境内的一座水库，位于红柳河上，建于1978年。水库正常库容为5000万立方米，集雨面积为93平方千米，海拔为67米。

## 基本资料

- 水库位置：陕西省延安市吴起县
- 集水面积：93
- 正常库容：5000万
- 竣工时间：1978年
孙台水库 (吴起)

孙台水库是中国陕西省延安市吴起县境内的一座水库，位于南沟门，建于1979年。水库正常库容为1300万立方米，集雨面积为68平方千米，海拔为135米。

## 基本资料

- 日语原文：孙台水库
- 水库位置：陕西省延安市吴起县
- 集水面积：68
- 正常库容：1300万
- 竣工时间：1979年
楚雄西站

楚雄西站是位于云南省楚雄彝族自治州楚雄市紫溪镇大石铺村的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1997年。现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站37公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是三等站。

## 基本资料

- 英文名称：Chuxiongxi Railway Station
- 车站代码：48230
- 电报码：CXM
- 拼音码：CXX
- 位置：云南省楚雄彝族自治州楚雄市紫溪镇大石铺村
- 座标：25.077769°N 101.491305°E
- 车站类别：货运站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：三等站
- 途经线路：广大铁路
- 站台：1
- 股道：8
- 股道：1
- 股道：7
钱粮桥站

钱粮桥站是位于云南省楚雄市吕合镇钱粮村的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1997年。现不办理客货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站48公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Qianliangqiao Railway Station
- 位置：云南省楚雄州楚雄市吕合镇钱粮村
- 车站类别：会让站
- 运营者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
- 站台：1
- 股道：3
- 股道：1
- 股道：2
吕合站

吕合站是位于云南省楚雄市吕合镇的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1997年。不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离广通站56公里，隶属昆明铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 位置：云南省楚雄州楚雄市吕合镇
- 运营者：昆明铁路局
- 车站等级：四等站
- 途经线路：广大铁路
南华北站

南华北站，原名南华站，位于中华人民共和国云南省楚雄彝族自治州南华县龙川镇，是广大铁路上的火车站，建于1997年，2017年7月1日更名为南华北站，由中国铁路昆明局集团广通车务段管辖，是四等站。该站不办理客、货运业务。

## 基本资料

- 其他名称：南华站
- 英文名称：Nanhuabei Railway Station
- 车站代码：48257
- 电报码：NHS
- 拼音码：NHB
- 车站类别：非营业站
- 运营者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：四等站
- 途经线路：广大铁路
- 位置：云南省楚雄彝族自治州南华县龙川镇
- 座标：25.20951 101.28166
大谷堆站

大谷堆站是位于云南省南华县龙川镇大谷堆村的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于2000年。不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离广通站71公里，隶属昆明铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 英文名称：Dagudai Railway Station
- 位置：云南省楚雄州南华县龙川镇大谷堆村
- 运营者：昆明铁路局
- 车站等级：四等站
- 途经线路：广大铁路
沙桥站

沙桥站是位于云南省南华县沙桥镇的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1999年。现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站81公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 车站代码：48275
- 电报码：SQM
- 拼音码：SQI
- 英文名称：Shaqiao Railway Station
- 位置：云南省楚雄州南华县沙桥镇
- 座标：25.24808 101.14398
- 车站类别：会让站
- 途经线路：广大铁路
- 运营者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 站台：1
- 股道：3
- 股道：1
- 股道：2
大苴站

大苴站是位于云南省姚安县弥兴镇大苴村的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于2000年。现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站93公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 车站代码：48284
- 电报码：DIM
- 拼音码：DJU
- 英文名称：Daju Railway Station
- 车站类别：非营业站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
- 位置：云南省楚雄州姚安县弥兴镇大苴村
- 座标：25.33784 101.11001
- 站台：1
- 股道：3
- 股道：1
- 股道：2
姚安站

姚安站是位于云南省姚安县弥兴镇小苴村的一个铁路车站，距姚安县县城45公里，有广大铁路经过该站，车站建于1999年。现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站100公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Yao'an Railway Station
- 车站代码：48293
- 电报码：YAC
- 拼音码：YAN
- 车站类别：非营业站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
- 位置：云南省楚雄州姚安县弥兴镇小苴村
- 座标：25.36879 101.06250
长冲站

长冲站是位于云南省祥云县普棚镇大井村长冲的一个铁路车站，邮政编码672106。车站建于1999年，有广大铁路经过该站，现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站112公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Changchong Railway Station
- 车站代码：48302
- 电报码：CCM
- 拼音码：CCH
- 车站类别：会让站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
- 位置：云南省大理州祥云县普棚镇大井村
- 座标：25.35706 100.95593
新哨站

新哨站是位于云南省祥云县下庄镇水盆铺村新哨的一个铁路车站，邮政编码672105。车站建于2000年，有广大铁路经过该站，现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站123公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Xinshao Railway Station
- 车站类别：会让站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
- 位置：云南省大理州祥云县下庄镇水盆铺村
- 座标：25.37894 100.85813
沐滂站

沐滂站，位于中华人民共和国云南省大理白族自治州祥云县下庄镇沐滂村，是广大铁路上的火车站，不办理客、货运业务，车站距离广通站134公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Mupang Railway Station
- 车站代码：48320
- 电报码：MPQ
- 拼音码：MPA
- 车站类别：非营业站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
- 站台：1
- 股道：3
- 股道：1
- 股道：2
- 位置：云南省大理白族自治州祥云县下庄镇沐滂村
- 座标：25.40205 100.76966
西郊水库

西郊水库是中国陕西省延安市吴起县境内的一座水库，位于石拐子河上，建于1971年。水库正常库容为980万立方米，集雨面积为67平方千米，海拔为0米。

## 基本资料

- 水库位置：陕西省延安市吴起县
- 集水面积：67
- 正常库容：980万
- 竣工时间：1971年
天马站

天马站是位于云南省祥云县云南驿镇天马村的一个铁路车站，邮政编码672102。车站建于2000年，有广大铁路经过该站，不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离广通站153公里，隶属昆明铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 英文名称：Tianma Railway Station
- 位置：云南省大理州祥云县云南驿镇天马村
- 运营者：昆明铁路局
- 车站等级：四等站
- 途经线路：广大铁路
祥云西站

祥云西站，原称祥云站，位于中华人民共和国云南省大理白族自治州祥云县祥城镇，是广大铁路上的一个客运车站，办理整车、集装箱货运服务。祥云财富铁路专用线在该站接轨。隶属于中国铁路昆明局集团广通车务段管辖，车站等级为三等站。

## 历史

1992年7月开工，1998年10月26日开通货运，2005年1月开通客运业务。2018年4月11日起，该站由“祥云站”更名为“祥云西站”。2018年昆楚大铁路开通后，该站不再办理客运业务。2019年前后，客运站房被拆除。

## 车站结构

截至2014年，祥云西站站房建筑面积为1,327平方米，候车室面积473平方米，站前广场3,000平方米，最高聚集2000人。设站台1个，有正线1条、到发线4条。

## 基本资料

- 英文名称：Xiangyunxi Railway Station
- 车站代码：48338
- 电报码：EXM
- 拼音码：XYX
- 位置：云南省大理白族自治州祥云县祥城镇
- 座标：25.47337 100.54464
- 车站类别：货运站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：三等站
- 始建日期：1992年7月
- 启用：1998年10月26日
- 旧称：祥云站
- 途经线路：广大铁路
- 股道：8
栽秧箐站

栽秧箐站是位于云南省祥云县祥城镇栽秧箐村的一个铁路车站，邮政编码672100。车站建于2000年，有广大铁路经过该站，现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站179公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Zaiyangqing Railway Station
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
- 位置：云南省大理州祥云县祥城镇栽秧箐村
- 座标：25.52155 100.48929
- 车站类别：会让站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站代码：48341
- 电报码：ZJM
- 拼音码：ZYQ
弥渡站

弥渡站，位于中华人民共和国云南省大理白族自治州弥渡县红岩镇，是广大铁路上的火车站，建于1999年，由中国铁路昆明局集团广通车务段管辖，是五等站。该站不办理客运业务，货运办理整车货物到发。

## 基本资料

- 英文名称：Midu Railway Station
- 车站代码：48343
- 电报码：MDF
- 拼音码：MDU
- 位置：云南省大理白族自治州弥渡县红岩镇
- 拥有者：中国铁路昆明局集团广通车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：广大铁路
大江西站

大江西站是位于云南省大理市凤仪镇江西村的一个铁路车站，邮政编码671005。车站建于2000年，有广大铁路经过该站，不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离广通站197公里，隶属昆明铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 英文名称：Dajiangxi Railway Station
- 位置：云南省大理市凤仪镇江西村
- 运营者：昆明铁路局
- 车站等级：四等站
- 途经线路：广大铁路
大理东站

大理东站是位于云南省大理白族自治州大理市凤仪镇的一个货运车站，有昆楚大铁路、广大铁路、滇藏铁路大丽段经过该站，是滇西地区的货运枢纽站。车站建于1999年，办理整车、集装箱、批量零散货物快运的货运业务。隶属中国铁路昆明局集团大理车务段，是二等站。

## 历史

大理东站最初规划为广大铁路最大货运站，于1999年1月8日开通货运试运营。

在2017年的大理铁路枢纽规划中，曾规划在大理东站新建客场，大理—丽江城际铁路及大攀铁路引入大理东站，形成大理、大理东两站并重的格局，并将散堆装、大宗物资运输业务由大理东站搬迁至祥云西站。但此后大理铁路枢纽规划调整为新建大理洱海站的方案。

2023年7月1日至11月26日，大理东站进行站场改造工程，将既有4条调车线改造为到发线。2024年，大理东站进行货场改造工程。

## 基本资料

- 英文名称：Dalidong Railway Station
- 车站代码：48383
- 电报码：DLF
- 拼音码：DLD
- 位置：云南省大理白族自治州大理市凤仪镇
- 座标：25.56842°N 100.31950°E
- 车站类别：货运站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团大理车务段
- 车站等级：二等站
- 途经线路：昆楚大铁路、广大铁路、滇藏铁路大丽段
周湾水库

周湾水库是中国陕西省延安市吴起县境内的一座水库，位于石拐子河上，建于1976年。水库正常库容为5000万立方米，集雨面积为119平方千米，海拔为514米。

## 基本资料

- 水库位置：陕西省延安市吴起县
- 集水面积：119
- 正常库容：5000万
- 竣工时间：1976年
大理站

大理站是位于云南省大理白族自治州大理市满江街道的一个客运车站，有昆楚大铁路、大临铁路、大瑞铁路经过该站，通过大理至大理北联络线在大理洱海站连接滇藏铁路大丽段，是滇西地区铁路的枢纽站，1998年启用，2024年12月完成站房重建。隶属中国铁路昆明局集团大理车务段，是一等站。2024年大理站年旅客发送量超过1000万人次；单日旅客发送量最高记录为7.25万人（2025年8月9日）。

## 历史

大理站最初作为广大铁路的终点站，于1994年11月30日动工。1998年6月22日广大铁路通车庆典在大理站举行，但未立即投入正式运营；1999年4月16日旅客列车试运营，同年5月1日正式开通客运服务。自1999年起，旅客到发人数以年均25%的速度增长，至2005年累计发送旅客达283万人次。2007年5月，结合大丽铁路建设，车站进行了站场改造，2010年10月完成，到发线增至6条。2018年，因接入大临铁路需要，增设到发线1条。2018年7月1日，昆楚大铁路建成通车，大理站首次开行动车组。昆楚大铁路开通前夕，车站进行了站容环境更新，包括雨棚除锈和站台平整；此后，车站持续对设备设施提升改造，至2019年1月，已将售票厅、安检口、闸机外移至站前广场，拆除站房一层、二层的办公区及原有茶室、售票厅等以扩大候车面积，并加装2部自动扶梯及4部垂直电梯。

大临铁路、大瑞铁路大保段相继于2020年、2022年开通后，大理站客流进一步增加，高峰期日到发旅客达12万人次以上，原有站房设施已难以满足需求。2022年2月，大理火车站站房提升改造工程可行性研究报告获云南省发改委批复，将拆除既有站房并原址新建站房。2022年9月，大理站过渡站房开工建设，过渡站房位于原站房东侧270米处，为钢框架彩板围护结构，建筑面积5,200多平方米，其中候车厅3,100平方米，可容纳旅客1,600人。2023年3月16日，旧站房停用，过渡站房启用；8月25日，重建工程全面开工。2024年12月30日，大理站新站房投入使用。2025年左右，车站等级由二等站调整为一等站。

## 设施

### 站房

大理站1999年启用的老站房为线侧下式站型，总建筑面积1.35万平方米，由主楼、左附楼、右附楼3部分组成，造型取自三塔，融合白族民居特色，主色调为白色，配以蓝色玻璃幕墙。早期主楼一层为售票厅和行包房，二、三层为候车室，屋顶为露天茶室及游乐室，而左附楼、右附楼分别为商场及铁路管理用房。截至2018年6月，一层为售票厅和商铺，二、三层为候车室，候车面积3100平方米，设有1400个座椅，最高可容纳2500名旅客。至2019年1月经改造后，安检口、闸机设于站前广场上；一楼设商务候车室、便捷换乘候车室，候车面积1712平方米，有2个检票口；二楼候车室候车面积1797平方米，设座椅652个，可容纳1500人，有2个检票口；三楼候车室候车室面积1797平方米，设座椅868个，可容纳1500人。

2024年启用的新站房为线侧式站型，总建筑面积4.37万平方米。采用“上进下出”的客流组织模式，首层架空，为出站口及停车场、出租车搭乘点，包括120个社会车辆停车位；二层设站前广场、商业区、进站口、候车大厅、1至2号检票口等；三层设候车大厅、3至6号检票口等，两层候车大厅最高聚集人数2800人；四层为辅助用房。站房为框架结构，钢结构网架屋面，设计上以苍山、崇圣寺三塔为主要造型元素，呈现“苍山白雪意，洱海印三塔”的意境。

### 站场

<image>

大理站站场规模为3台10线，共5个站台面，一站台与候车室直接衔接，其余站台通过天桥连接。

## 基本资料

- 英文名称：Dali Railway Station
- 位置：中华人民共和国云南省大理白族自治州大理市满江街道巍山路261号
- 座标：25°N 35°E
- 车站类别：客运站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团大理车务段
- 途经线路：昆楚大铁路、大临铁路、大瑞铁路、大理至大理北联络线
- 站台：3
- 站台：1
- 站台：2
- 站台：5
- 股道：10条
- 车站代码：48392
- 电报码：DKM
- 拼音码：DLI
- 车站等级：一等站
- 始建日期：1994年11月30日
- 启用：1998年6月22日
- 重建日期：2024年12月30日
孙台水库 (延安)

孙台水库是中国陕西省延安市宝塔区境内的一座水库，位于蟠龙河上，建于1980年。水库正常库容为1300万立方米，集雨面积为76平方千米，海拔为1139米。

## 基本资料

- 日语原文：孙台水库
- 水库位置：陕西省延安市宝塔区
- 集水面积：76
- 正常库容：1300万
- 竣工时间：1980年
寒砂石水库

寒砂石水库是中国陕西省延安市延川县境内的一座水库，位于丰佰胜河上，建于1976年。水库正常库容为800万立方米，集雨面积为70平方千米，海拔为1024米。

## 基本资料

- 水库位置：陕西省延安市延川县
- 集水面积：70
- 正常库容：800万
- 竣工时间：1976年
中山川水库

中山川水库是中国陕西省延安市子长县境内的一座水库，位于秀延河上，建于1976年。水库正常库容为3000万立方米，集雨面积为143平方千米，海拔为140米。

## 基本资料

- 水库位置：陕西省延安市子长县
- 集水面积：143
- 正常库容：3000万
- 竣工时间：1976年
- 坐标：37.1807
- 坐标：N
- 坐标：109.3432
- 坐标：E
杨伏水库

杨伏水库是中国陕西省榆林市定边县境内的一座水库，位于红柳河上，建于1973年。水库正常库容为1500万立方米，集雨面积为42平方千米，海拔为141米。

## 基本资料

- 水库位置：陕西省榆林市定边县
- 集水面积：42
- 正常库容：1500万
- 竣工时间：1973年
营盘山水库

营盘山水库是中国陕西省榆林市定边县境内的一座水库，位于红柳河上，建于1973年。水库正常库容为1000万立方米，集雨面积为112平方千米，海拔为1451米。

## 基本资料

- 水库位置：陕西省榆林市定边县
- 集水面积：112
- 正常库容：1000万
- 竣工时间：1973年
柯林斯试剂

柯林斯试剂是一种三氧化铬和吡啶在二氯甲烷中的络合物。

它常用于选择性的氧化伯醇成为醛，并可以耐受分子内的其他的官能团

<image>

它常用于琼斯试剂和氯铬酸吡啶盐（PCC）的替代品，用于选择性氧化仲醇为酮，对于双键和硫醚不作用，其反应机理是自由基消除反应，Cr提供自由基。另外，柯林斯试剂对于酸性敏感的化合物的氧化非常有效。由于非常容易潮解且在制备中容易燃烧，这种络合物既难于制备且具一定危险性。在反应中，通常加入六个当量的试剂以使得反应可以进行完全。现在，PCC和PDC已广泛的替代柯林斯试剂。

## 基本资料

- IUPACName：Pyridine - trioxochromium (2:1)
- 其他名称：二吡啶合三氧化铬
- CASNo：26412-88-4
- PubChem：88565
- ChemSpiderID：79908
- 3D模型（JSmol）：c1ccncc1.c1ccncc1.O=Cr(=O)=O
- InChI：1/2C5H5N.Cr.3O/c2*1-2-4-6-5-3-1;/h2*1-5H;/r2C5H5N.CrO3/c2*1-2-4-6-5-3-1;2-1(3)4/h2*1-5H
- InChIKey：NPRDHMWYZHSAHR-RGHLCDNPAM
- StdInChI：1S/2C5H5N.Cr.3O/c2*1-2-4-6-5-3-1;/h2*1-5H
- StdInChIKey：NPRDHMWYZHSAHR-UHFFFAOYSA-N
- 化学式：C10H10CrN2O3
- MolarMass：258.194
- 外貌：红色晶体
- 密度：1.565 g/cm3
竹马馆站

竹马馆站位于浙江省金华市婺城区竹马乡竹马馆，是金千铁路上的车站，始建于1932年。现为中国铁路上海局集团金华车务段管辖的三等站，办理货运业务。

## 历史

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竹马馆站作为杭江铁路金兰支线的中间站建于1932年，1935年投入使用，但受到战争等因素影响一直未有正常营业。1957年4月正式开始办理客货运营业：站内设有2条股道、面积154平方米的站房一座和面积110的候车室一座。2015年9月1日起车站开始进行改造，新建金华新货场，以承担原金华西站（老金华站）的货运业务，新货场于2017年3月30日启用。除了新货场外，原金华西站所属的601货场亦被划为竹马馆站的一部分。为此在车站建设货场的时候，还新建了车站往601货场的专用线。

## 营运状况

竹马馆站现仅办理货运，不办理客运业务。车站曾有7103/7105/7104次列车停靠，第六次大提速后改为通勤员工乘降直至该列车停运；货运主要办理散堆货物为主，站内设有通往金华第二粮库、杭州机务段金华油库、中央储备粮金华直属库和601货场的专用线。

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- 站场和货场

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- 竹马馆站下行方向的金千铁路正线（左）和牵出的601货场专用线（右）

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- 货运列车通过竹马馆站

## 基本资料

- 英文名称：Zhumaguan Railway Station
- 车站代码：33314
- 电报码：ZPH
- 拼音码：ZMG
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：浙江省金华市婺城区竹马乡
- 位置：竹马馆
- 座标：29.136688°N 119.586273°E
- 运营者：中国铁路上海局集团金华车务段
- 途经线路：金千铁路
- 车站等级：三等站
- 车站类别：货运站
- 使用状态：使用中
功塘站

功塘站是位于浙江省兰溪市灵洞乡的一个铁路车站，有金千铁路经过，邮政编码321100。车站及其上下行区间均未电气化，距离金华站15公里。车站隶属上海铁路局金华车务段，是办理货运业务的三等站，是金千线上最大车站。

车站原为上郭乘降所，1985年4月26日升级为车站，当年11月建成国家物资部763工程管理处专用线。1999年后逐渐承接原兰溪站的货运功能。2004年11月车站修建通往浙能兰溪电厂的专用线，2005年11月竣工投用。

## 概要

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功塘站有1条正线、7条到发线，目前主要承担金千线列车到发、会让；货场、专用线取送；新安江地区及上行车流的解编、集结任务。车站货运主要为兰溪发电厂服务，主要发送物品为煤、矿建和非金类。车站货场位于车站西侧，由嘉宝物流运营，集装箱堆场占地面积50000平方米。货场内设有2条货物线，45吨级正面吊一台，32吨级龙门吊一台，日均卸车量350辆。货场有宁波港、海关等单位入驻，并设有通往浙能兰溪发电厂、兰江机械和华储物流的专用线共16条。

车站每日有一对发往宁波北仑的海铁联运列车，出口货物可在车站的嘉宝卸车点直接办理或代理有关报关、报检、保险、信用、收货、发货、仓储、运输配送短驳运输、集装箱提箱还箱和船运订舱、进出口货物保税、退税等业务，以方便外贸企业进出口货物。

2024年5月，车站修建通往兰溪港铁公水多式联运枢纽的专用线，全长3.768公里，在多式联运枢纽设有4条装卸线，2026年7月开通。

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- 集装箱堆场

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- 东风4B型柴油机车通过车站

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- 车站站牌

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- 通往兰溪发电厂的专用线

## 车站周边

- 耕头畈村
- 侍郎庙
- 龚塘村
- 浙能兰溪发电厂

## 基本资料

- 英文名称：Gongtang Railway Station
- 车站代码：33317
- 电报码：GIH
- 拼音码：GTA
- 车站位置：浙江省兰溪市灵洞乡龚塘村
- 坐标：29.172583°N 119.523316°E
- 归属：上海铁路局金华车务段
- 线路：金千铁路
- 车站等级：三等站
- 股道数目：8
兰溪站

兰溪站位于中华人民共和国浙江省金华市兰溪市云山街道劳动路，建于1932年，是金千铁路上的一座铁路车站，办理客货运业务，有客车T7785/7786次列车在此站始发终到。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站23公里，隶属中国铁路上海局集团金华车务段，是三等站。

## 历史

兰溪站最初规划为杭江铁路的中间站。杭江铁路最初规划由闸口站沿钱塘江左岸逆流而上至兰溪，又由于难度较大而转由经过诸暨、金华的南线方案，兰溪变为线路支线的终点站，车站随于1931年动工。1932年3月6日，兰溪站随杭江铁路建成而通车，并设有通往兰江东岸码头的专用线。1942年5月至1947年4月因战争摧毁车站设施而停办客货运业务。

杭江铁路开通后，兰溪因受交通中心转移至金华影响迅速，经济逐渐衰落。1956年，中国政府决定修建新安江水电站。为输送工程所需要的施工材料，决定自兰溪修建铜官专用铁路线。1957年5月，车站由中国人民解放军铁道兵8510组织进行扩建至现规模。1957年10月1日兰铜线贯通，兰溪站成为线路上最大的客运站点。

1989年车站重建站房，共投资近100万元人民币，于1990年9月7日投入使用。

## 车站结构

### 站房

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兰溪站目前的站房于1990年投入使用，面积1654平方米。售票处位于既有站房东侧，内设3个售票窗口和2台自动售取票机。

### 站场

兰溪站总共设有5条站线，包括2条到发线、1条正线及两条装卸线。另外车站设有面积1055平方米的货场。

侧式站台

1站台｜金千铁路往金华方向（功塘站）

正线｜金千铁路通过列车

到发线｜金千铁路列车

货场｜装卸线1

## 运营状况

### 客运业务

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兰溪站目前有一对客车停靠，为该站始发至杭州站的T7785/7786次列车，途经金华和诸暨站。

2009年之前，该站曾有两对列车停靠，分别为自20世纪50年代便开行的金华西（现金华站）→千岛湖→义乌→金华西的7103/7105/7104次列车和1995年6月开行的兰溪至上海南的T7763/7764次列车（最初为杭州始发的389/390次列车）。这两班列车因为金千铁路客运需求下降、沪杭高铁开通而于2009年5月11日、2010年10月25日分别停运。

在沪兰特快停运的同时，浙江省的地方铁路金温公司将原温州至金华西站（现金华站）的K8468/8465、K8766/8467次列车延长至兰溪；2013年7月1日起，经过兰溪市人民政府向上海铁路局的争取，原义乌至南通T7788/5、T7786/7次列车延长至兰溪站。

2015年1月31日开始，K8468/8465、K8766/8467次列车停运；而兰溪至南通的特快列车也于2016年5月15日起因宁启铁路电气化工程开通而缩短至杭州站始发，车次改为T7785/7786次。

### 货运业务

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兰溪站货场位于车站东路与莲花路路口交叉处，办理整车和集装箱装卸业务，主要办理发到货物品类别包括粮食类、化工类、钢材类、集装箱等。由于兰溪地区的货品到发已于1999年分流到相邻的功塘站和溪西站，因此车站货场目前的发送量呈逐年下降趋势，到达量增加稳定。

## 接驳交通

### 公交

兰溪站附近由两个公交车站，分别为火车站和今朝商厦（火车站）。火车站有3路经过；今朝商厦（火车站）有1-A路、1-B路、301路、8路和808路经过，可前往云山、溪西、汽车西站、汽车北站、地下长河、金华人民东路公交站等方向。

## 基本资料

- 图片介绍：站房（2017年7月）
- 英文名称：Lanxi Railway Station
- 车站代码：33323
- 电报码：LWH
- 拼音码：LXI
- 地址：浙江省金华市兰溪市云山街道劳动路100号
- 归属：上海局集团金华车务段
- 线路：金千铁路
- 车站等级：三等站
溪西站

溪西站是位于浙江省兰溪市兰江街道的一个铁路车站，有金千铁路经过，邮政编码321100。车站建于1957年，2018年9月撤销。车站隶属上海铁路局金华车务段，撤销前办理货运业务，距离金华站27公里，是四等站。

## 概要

溪西站在撤销前办理整车货物到发业务；不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站设有通往浙江华东铝业股份有限公司的专用线。

溪西站内原设有一座平交道口，有上园路经过。道口于2018年开始实施平改立工程，道口于2018年8月28日起封闭。溪西站于2018年9月28日撤销。

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- 车站站房

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- 老站房

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- 下行方向路轨

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- 车站站牌

## 车站周边

- 浩塘头
- 环城西路

## 基本资料

- 图片介绍：车站站内股道
- 英文名称：Xixi Railway Station
- 车站代码：33326
- 电报码：XSH
- 拼音码：XXI
- 地址：浙江省兰溪市兰江街道何村
- 坐标：29.220049°N 119.436788°E
- 兴建：1957年
- 撤销年份：2018年
- 归属：上海铁路局金华车务段
- 车站等级：四等站
- 线路：金千铁路
永昌站

永昌站是金千铁路车站，位于浙江省兰溪市永昌街道，邮政编码321104。车站建于1957年，1978年进行了扩建。永昌站隶属上海铁路局，现不办理客货运业务。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站36公里，是四等站。

## 车站结构

永昌站站房位于站场西侧，面积116平方米。站场设有正线各1股，有效长度431米；到发线一股，长度574米，有效长度均为431米，其中到发线旁设有一座面积1038平方米的站台一座。

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- 车站站房，目前被用作凌家村讲习所

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- 车站行车室

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- 车站股道

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- 永昌站站牌

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- 远眺车站

## 基本资料

- 图片介绍：车站候车室
- 英文名称：Yongchang Railway Station
- 车站代码：33329
- 电报码：YDH
- 拼音码：YCH
- 地址：浙江省兰溪市永昌街道下凌村
- 座标：29.249144°N 119.358578°E
- 归属：上海铁路局金华车务段
- 车站等级：四等站
- 线路：金千铁路
- 轨道：2
唐村站

唐村站是位于浙江省建德市檀村的一个铁路车站。

## 沿革

邮政编码311613。车站建于1957年，有金千铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站44公里，隶属上海铁路局，是四等站，目前该站仅为乘降所。

## 基本资料

- 车站名称：唐村站
- 车站地址：浙江省建德市
- 归属：上海铁路局杭州直属站
- 车站等级：四等站
- 线路：金千铁路
排塘站

排塘站是位于浙江省建德市大慈岩镇的一个铁路车站，有金千铁路经过，邮政编码311613。车站建于1968年2月，2005年1月停办客运业务。

排塘站隶属上海铁路局，是四等站，现仅办理货运业务。车站设有4851专用线通往解放军83515部队。车站及其上下行区间均未电气化，距离金华站46公里。

## 基本资料

- 图片介绍：车站站房
- 英文名称：Paitang Railway Station
- 车站代码：33335
- 电报码：PAH
- 拼音码：PTA
- 车站位置：浙江省杭州市建德市大慈岩镇排塘村
- 坐标：29.302995361882335°N 119.27931752885821°E
- 归属：上海铁路局金华车务段
- 车站等级：四等站
- 线路：金千铁路
寿昌站

寿昌站是位于浙江省建德市寿昌镇的一个铁路车站，邮政编码311612。车站建于1957年，有金千铁路经过该站，隶属上海铁路局金华车务段。车站及其上下行区间均未电气化，距离金华站56公里，是四等站。

寿昌站曾经办理客货运业务，2009年5月停办客运业务，目前仅办理专用线、专用铁路货运业务。车站货场主要为寿昌镇货运发到和横山铁合金厂服务，主要到发货品类别为煤、金矿、钢铁、水泥及粮食类。车站站场设有通往横山铁合金厂及73812部队的专用线。2016年3月30日新安江南站启用后，车站停办货运业务。

## 基本资料

- 图片介绍：车站站场
- 英文名称：Shouchang Railway Station
- 车站代码：33338
- 电报码：SCH
- 拼音码：SCH
- 车站位置：浙江省建德市寿昌镇
- 座标：29.358586°N 119.231796°E
- 归属：上海铁路局金华车务段
- 车站等级：四等站
- 线路：金千铁路
更楼站

更楼站是位于浙江省建德市更楼街道的一个铁路车站，邮政编码311611。车站建于1966年6月，有金千铁路经过该站。车站曾办理客货运业务，2004年8月停办客运业务；2016年3月30日因代替其货运业务的新安江南站的建成而撤销。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站65公里，隶属上海铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 车站名称：更楼站
- 图片介绍：撤销后的更楼站（2016年12月）
- 英文名称：Genglou Railway Station
- 车站代码：33341
- 电报码：GVH
- 拼音码：GLO
- 车站位置：浙江省建德市更楼街道
- 归属：上海铁路局
- 线路：金千铁路
- 车站等级：四等站
新安江站

新安江站是位于浙江省建德市新安江街道的一个铁路车站，有金千铁路经过该站。车站曾经办理客货运业务，2009年5月停办客运业务；2016年4月因代替其货运业务的新安江南站的建成而停办其货运业务。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站69公里，隶属中国铁路上海局集团，是三等站。

## 概要

新安江站建于1957年，在新安江水库大坝建设期间作为大坝建设物资的中转站：主要利用通往铜官（大坝前）的专用线供应砂石料等建筑材料。专用线原由新安江水利电力工程局铁路管理部门管理，1959年9月合并至新安江站，并于1966年4月1日正式移交铁路管理。当时车站作为金岭铁路的始发站办理通往金华、上海方向客货列车的始发到达作业，并辖有朱家埠、叶家两个货场。1975年11月新安江-岭后段铁路通车，车站成为中间站。在1990年代，列车行至本站后，本务均需掉头并推行列车至岭后站。

新安江站曾经为上海铁路局管辖的中心站，管辖金千铁路的中间站，1978年10月更名为新安江车务段。后经过多次更名后并入金华车务段。

目前车站设有3条到发线、1条正线。车站货场原设有6条装卸线和3条专用线，2011年起当地政府筹划南迁工程。货场在2016年新安江南站启用后拆除。

## 公共交通

公交：10路 邵坑坞--近溪嘉园 运营时间: 6:30-20:30

## 基本资料

- 图片介绍：车站站场（2017年10月）
- 英文名称：Xin'anjiang Railway Station
- 车站位置：浙江省建德市新安江街道叶家社区
- 坐标：29°N 27°E
- 归属：中国铁路上海局集团金华车务段
- 车站等级：三等站
- 线路：金千铁路
- 车站代码：33344
- 电报码：XGH
- 拼音码：XAJ
- 轨道：4
朱家埠站

朱家埠站是位于浙江省建德市朱家埠的一个铁路车站，有金千铁路经过该站。车站及其上下行区间均未电气化，距离金华站73公里，隶属上海铁路局，是四等站。车站建于1957年，建成初期为新安江站所管辖的货场，1975年金岭铁路修建至岭后后成为中间站。

朱家埠站于2002年8月停办客运业务，目前仅办理货运业务，设有通往养生堂水厂和新安江水库电厂的专用线共2条。因车站靠近农夫山泉设在千岛湖地区的工厂，朱家埠站发送的货物90%以上均为农夫山泉旗下产品。

## 基本资料

- 图片介绍：2019年上局第二季度督导列车通过朱家埠站（2019年5月）
- 英文名称：Zhujiabu Railway Station
- 车站代码：33353
- 电报码：ZWH
- 拼音码：ZJB
- 车站位置：浙江省杭州市建德市新安江街道牛坞口村
- 坐标：29°N 28°E
- 归属：中国铁路上海局集团金华车务段
- 车站等级：四等站
- 线路：金千铁路
- 轨道：2
扎木曲

扎木曲，是中国长江流域的一条河流，汇入沱沱河，属于长江源水系。河长162千米，流域面积4287平方千米，年均流量8立方米每秒。

## 基本资料

- 水系：长江流域、长江源水系
- 河口：汇入沱沱河
- 流域面积：4287km2
- 长度：162km
- • 平均流量：8m3/s
- custom_label：支流
粮食 (电影)

《粮食》是北京电影制片厂在1959年拍摄的一部彩色电影。

## 情节

描写抗日战争中（1943年），华北抗日根据地的军民为保护粮食，利用日伪军的矛盾进行斗争的故事。

## 制作人员

- 摄影：李文化

## 演员名单

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- 张平 饰 康洛太（村长）
- 秦汉 饰 辛有
- 王云霞 饰 秀兰
- 葛存壮 饰 清水（日军小队长）
- 安震江 饰 四和尚
- 方辉 饰 李德胜（伪军排长）
- 杜德夫 饰 老好子
- 熊塞声 饰 老好子妻
- 于洋 饰 王团长
- 阎增和 饰 陈政委
- 刘春霖 饰 村支书
- 周森冠 饰 发成
- 郑保民 饰 韩老二

## 衍生作品

1999年，中国中央电视台新闻评论部将《粮食》一片重新剪裁并配音，以调侃节目组之间争夺片源一事，该片在当年2月举办的评论部年会上内部播出，后来与评论部2001年制作、基于《列宁在1918》恶搞的《分家在十月》流传至外界后一度网络爆红。

## 基本资料

- 日语原文：粮食
- 导演：魏荣
- 编剧：潘文展
- 主演：张平、王云霞、刘春霖、安震江、葛存壮
- 发行商：北京电影制片厂
- 发行日期：1959年
- 片长：94分钟
- 国家：中国大陆
- 语言：普通话
万振西

万振西（1914年—2006年9月12日），湖北汉川人。1955年授予中国人民解放军少将军衔。生于1914年，授衔时41岁。浙江省军区原副司令员。荣获三级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。2006年9月12日在杭州逝世，享年92岁。

## 生平

- 抗日战争中曾任冀中军区第9军分区332团团长，率部参加了百团大战。
- 1949年9月15日任芜湖市军事管制委员会委员。
- 抗美援朝时于1952年7月至11月入朝参战，任第二十三军参谋长。

## 荣誉

1988年被中央军委授予一级红星功勋荣誉章。

## 参考资料

《中国人民解放军将帅名录》
长兴站 (浙江省)

长兴站是位于中国浙江省湖州市长兴县的一个高速铁路车站，位于宁杭客运专线上。车站建于2012年，2013年7月1日正式投入运营。站房建筑面积8991平方米，为2台4线车站，雨棚柱造型为银杏造型。

## 车站结构

### 站场

站台｜侧式站台

2站台｜宁杭客运专线往杭州东方向（湖州）

正线｜宁杭客运专线下行列车通过线

正线｜宁杭客运专线上行列车通过线

1站台｜宁杭客运专线往南京南方向（宜兴）

侧式站台

站房｜售票区｜售票处

候车室｜进站口、安检、便利店、餐厅

候车区、检票口、进站通道

出站口｜出站闸机

## 基本资料

- 车站名称：长兴站
- 图片介绍：长兴站（拍摄于2019年11月13日）
- 车站拼音：Changxing
- 英文名称：Changxing Railway Station
- 车站代码：31721
- 电报码：CBH
- 拼音码：CXI
- 车站位置：中国浙江省湖州市长兴县高铁路668号
- 坐标：31°N 2°E
- 归属：上海铁路局嘉兴车务段
- 线路：宁杭客运专线
- 月台数目：2
- 站台面：2
- 股道数目：4
小浦站 (中国)

小浦站是位于浙江省长兴县小浦镇的一个铁路车站，邮政编码313116。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站18公里，隶属上海铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 车站名称：小浦站
- 车站地址：浙江省长兴县
- 归属：上海铁路局
- 车站等级：四等站
- 线路：长牛铁路
- 停用：1996年4月1日
煤山站

煤山站是位于浙江省湖州市长兴县煤山镇新源村的一个铁路车站，邮政编码313117。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站21公里，隶属上海铁路局嘉兴车务段，是四等站。

电视剧《风再起时》、《铁道游击队》均曾在本站取景，2021年电影《长津湖》中，中国人民志愿军登车赴朝的场景在本站拍摄。

## 基本资料

- 英文名称：Meishan Railway Station
- 地址：浙江省湖州市长兴县煤山镇新源村
- 座标：31.09276 119.75643
- 车站代码：31919
- 电报码：MSH
- 拼音码：MSH
- 归属：上海局集团嘉兴车务段
- 车站等级：四等站
- 线路：长牛铁路
新槐站

新槐站是位于浙江省长兴县槐坎乡的一个铁路车站，邮政编码313119。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现已废弃，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站29公里，隶属上海铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 车站地址：浙江省长兴县
- 归属：上海铁路局
- 车站等级：四等站
- 线路：长牛铁路
- 停用：1996年4月1日
青岘岭站

青岘岭站是位于浙江省长兴县槐坎乡的一个铁路车站，邮政编码313119。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现已废弃，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站36公里，隶属上海铁路局，是四等站。

不办理客运业务，仅办理货运整车到达业务。

## 基本资料

- 车站拼音：Qingxianling
- 车站代码：31928
- 电报码：QLH
- 车站地址：浙江省湖州市长兴县
- 归属：上海铁路局
- 车站等级：四等站
- 线路：长牛铁路
- 停用：1996年4月1日
牛头山站 (宣城市)

牛头山站是位于安徽省宣城市广德县新杭镇牛头山村的一个铁路车站，邮政编码313121。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现已废弃，车站及其上行区间均未电气化。车站距离长兴站40公里，隶属上海铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 车站名称：牛头山站
- 车站拼音：Niutoushan
- 英文名称：Niutoushan Railway Station
- 车站代码：31931
- 电报码：NTH
- 拼音码：NTS
- 地址：安徽省宣城市广德县新杭镇牛头山村
- 归属：上海铁路局
- 线路：长牛铁路
- 车站等级：四等站
- 停用：2008年9月30日
天曲

天曲，是中国长江流域的一条河流，汇入当曲，属于长江源水系。河长176千米，流域面积3700平方千米，年均流量11立方米每秒。自然落差684米。水能理论蕴藏量3万千瓦。

## 基本资料

- 水系：长江流域、长江源水系
- 河口：青海省玉树藏族自治州杂多县当曲33°N 28°E
- 流域面积：3700km2
- 长度：176km
- • 平均流量：11m3/s
- custom_label：支流
庄里站

庄里站位于中华人民共和国陕西省渭南市富平县庄里镇，是咸铜铁路上的一个铁路车站，距离咸阳站100公里。车站建于1940年，隶属中国铁路西安局集团，是四等站。现办理西安-铜川“绿巨人”动集列车及部分普速列车的客运业务，办理货运业务。

## 基本资料

- 英文名称：Zhuangli Railway Station
- 车站位置：中华人民共和国陕西省渭南市富平县庄里镇
- 坐标：34.82529 109.06543
- 车站代码：40031
- 电报码：ZLY
- 拼音码：ZLI
- 归属：中国铁路西安局集团
- 车站等级：四等站
- 线路：咸铜铁路
梅家坪站

梅家坪站是位于陕西省富平县梅家坪镇的一个铁路车站，有咸铜铁路、梅七铁路经过，距离咸阳站109公里，建于1940年。车站隶属西安铁路局铜川车务段，是二等工业站，现仅办理整车普通货物到发货运，设有通往秦岭水泥、陕焦化工、耀州水泥、西铁水泥等单位的专用线。

## 基本资料

- 车站位置：陕西省富平县梅家坪镇
- 归属：西安铁路局铜川车务段
- 车站等级：二等站
- 车站代码：40034
- 电报码：MJY
- 拼音码：MJP
- 线路：咸铜铁路、梅七铁路
耀州站

耀州站位于中华人民共和国陕西省铜川市耀州区永安路街道，是咸铜铁路上的一个铁路车站，距离咸阳站112公里。由中国铁路西安局集团铜川车务段管辖，为三等站，办理西安—铜川复兴号CR200J型动车组客运业务及货运业务。

车站建于1940年，原名耀县站，2021年6月由耀县站更名为耀州站。

## 图集

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- 候车室内部

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- 车站站台

## 基本资料

- 英文名称：Yaozhou Railway Station
- 图片介绍：耀州站站房（2025年10月）
- 车站位置：中华人民共和国陕西省铜川市耀州区永安路街道车站街
- 归属：中国铁路西安局集团铜川车务段
- 车站等级：三等站
- 车站代码：40049
- 电报码：YOY
- 拼音码：YZH
- 线路：咸铜铁路
- 旧称：耀县站（1940年—2021年6月）
孝北堡站

孝北堡站是位于陕西省铜川市耀州区王家贬乡的一个铁路车站，邮政编码727108。车站建于1973年，有咸铜铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离咸阳站116公里，隶属西安铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 车站地址：陕西省铜川市
- 归属：西安铁路局
- 车站等级：四等站
- 线路：咸铜铁路
黄堡站

黄堡站是位于陕西省铜川市黄堡镇的一个铁路车站，邮政编码727001。车站建于1941年，有咸铜铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离咸阳站125公里，隶属西安铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 车站地址：陕西省铜川市
- 归属：西安铁路局
- 车站等级：四等站
- 线路：咸铜铁路
王益站

王益站位于中华人民共和国陕西省铜川市王益区宜园路，是咸铜铁路上的一个铁路车站，距离咸阳站132公里，由中国铁路西安局集团铜川车务段，是一等站，为是地区性编组站，现仅办理专用线、专用铁路货运业务。

车站建于1941年，原名桃园站，1951年更名宜古村站，1981年11月更名铜川南站。老站房于2018年列入陕西省文物保护单位。2021年6月车站更名王益站。

## 基本资料

- 英文名称：Wangyi Railway Station
- 车站位置：中华人民共和国陕西省铜川市王益区宜园路
- 归属：中国铁路西安局集团铜川车务段
- 车站等级：一等站
- 车站代码：40058
- 电报码：TNY
- 拼音码：WYI
- 线路：咸铜铁路
- 旧称：桃园站（1941年—1951年）、宜古村站（1951年—1981年）、铜川南站（1981年—2021年）
三原站 (中国)

三原站位于中华人民共和国陕西省咸阳市三原县，是中国铁路西安局集团西安西站所属的一个四等铁路车站，距离咸阳站46公里。车站始建于1940年，1941年11月投入使用，现存站房建于1957年，有咸铜铁路经过该站，主要办理货运、客运、咸铜线列车到发、会让等工作。车站于2022年7月1日完成电气化后，现有7次客运列车在该站停靠并办理乘降业务。

## 历史

- 1935年，陇海铁路管理局建议与陕西省政府合资修筑咸铜铁路支线，由咸阳站东端引出，沿渭河北岸向东北行驶，经长陵、肖家村至毕家崖以深堑通过，随后沿泾河南岸向西设线至高庄设站，之后向北跨河，经过永乐店后去往三原，随后继续向东引线。
- 1940年，三原站建成。
- 1957年，三原站新建苏式站房。
- 2012年，三原火车站在全国第三次文物普查中被确定为“不可移动文物”。随后被三原县人民政府列为一般文物保护单位。
- 2021年11月15日，三原站因西安铁路局集团公司对咸铜铁路进行电气化改造停办客运业务。2022年7月，该站电气化改造完成并恢复客运业务，共经停4次客运列车。10月11日，该站经停列车总数增加到7列。
- 2025年7月26日至9月30日，车站临时关闭，期间不办理客运、售票等业务。

## 站线配置

三原站共设有正线1条、到发线2条、货物线1条，另设有华阳物流有限公司和红原厂专用站接轨2条。

## 基本资料

- 日语原文：三原站
- 英文名称：Sanyuan Railway Station
- 车站代码：40010
- 股道数目：4
- 月台数目：1
- 电报码：SAY
- 拼音码：SYU
- 地址：中华人民共和国陕西省咸阳市三原县
- 拥有者：中国铁路西安局集团西安西站
- 分类：四等站
- 路线：咸铜铁路
富平站 (中国)

富平站位于中华人民共和国陕西省渭南市富平县，是咸铜铁路上的一个铁路车站，始建于1939年，建成于1941年，启用于1942年。现为中国铁路西安局集团铜川车务段管辖的三等站，办理客货运业务。

## 历史

- 1939年，陕西省政府与陇海区铁路管理局达成修筑咸阳至铜川间铁路的协议，富平站开工建设；1941年11月，富平站随咸铜铁路建成通车，并于1942年春正式运营。
- 1970年前后，富平站扩建了南北客货站台及货运仓库，并将站台与南部货场全部铺设了水泥地面。西安铁路分局驻富平的三原工务段富平领工区、西安电务段富平工区、西安生活段富平公寓、西安水电段富平给水所等单位，均建有各自的生活及职工、家属工房等设施。
- 1980年后，全站区从车务、客货运输、机械化装卸、线路维修、通讯信号维修、水电供应、乘务员的生活保障以及站区的安全警卫等，已形成了完备的组织系统。
- 2001年，咸铜铁路阎良至铜川段停止了铁路客运，富平站因在此区段内也随之关闭。
- 2021年9月15日，由“复兴号”动集列车担当的D5291次列车驶入富平站，至此全陕西省实现了各地市“复兴号”全覆盖。

## 站线配置

富平站共有4条到发线（含1条正线），有效长度达850米。车站共1座货运站台和1座客运站台，其中货运站台对侧设有1条长685米的货物线，同侧设有301库专用线。

## 基本资料

- 日语原文：富平站
- 英文名称：Fuping Railway Station
- 车站代码：40025
- 电报码：FPY
- 拼音码：FPI
- 位置：中华人民共和国陕西省渭南市富平县站南街
- 座标：34.74459 109.16924
- 拥有者：中国铁路西安局集团铜川车务段
- 途经线路：咸铜铁路
- 车站等级：三等站
- 启用：1942
- 重建日期：2021
- 股道：5
- 站台：2
铜川东站

铜川东站位于中华人民共和国陕西省铜川市王益区，是咸铜铁路和地方铁路铜蒲铁路上的一个铁路车站，距离咸阳站135公里。建于1941年，原名铜川站，老站房于2018年列入陕西省文物保护单位。是四等站，货运仅办理专用线、专用铁路货运业务。

## 历史

- 建于1941年，时名铜川站。
- 2020年车站开始电气化及客运改造，2021年6月更名铜川东站，同年9月15日开通往返西安的动力集中动车组列车3对。
- 2025年12月26日起，由于西延高速铁路开通运营，本站停办客运业务。

## 基本资料

- 英文名称：Tongchuandong Railway Station
- 车站位置：中华人民共和国陕西省铜川市王益区五一路
- 归属：中国铁路西安局集团铜川车务段
- 车站等级：四等站
- 车站代码：40079
- 电报码：TCY
- 拼音码：TCD
- 线路：咸铜铁路、铜蒲铁路
- 旧称：铜川站（1941年—2021年6月）