T197/198次列车

T197/198次列车是中国铁路运行于河南省会郑州至新疆首府乌鲁木齐之间的一对特快旅客列车，现由郑州局集团郑州客运段乌特车队负责客运任务，是连接两地的首对始发直通列车，自2000年10月21日起按现车次开行。列车使用4组中国铁路25K型客车，沿陇海铁路及兰新客运专线运行，途经河南、陕西、甘肃、青海及新疆四省一区，全程2983公里。其中郑州站至乌鲁木齐站运行32小时07分，使用车次为T197次；乌鲁木齐站至郑州站运行33小时25分，使用车次为T198次。

## 历史

1971年，兰州与郑州之间增开71/72次直快列车，该列车1975年由兰州延至乌鲁木齐。1981年，由于各直快列车编定数增大100次，直客列车增大200次，该列车的车次改为171/172次，1991年升级为97/98次特别快车。

1997年，原97/98次特快改为197/198次特快，1998年在宝鸡至武威南段改经宝中、包兰、干武线运行。2000年10月21日，配合中国铁路实行第三次大提速，197/198次列车恢复原有路径，并升级为特快列车，车次改为T197/198次，同时改为使用25K型车体，单程比此前提速约12小时。

2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，T197/198次列车提速约3.5小时。

2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，T197/198次列车提速约4小时。

2016年8月1日，配合乌鲁木齐铁路局调整列车运行图，T197/198次列车改为乌鲁木齐站始发终到。

2017年1月5日，T197/198次列车于乌鲁木齐至哈密段改经兰新客运专线运行。

2023年7月1日，T197/198次列车于兰州西至哈密段改经兰新客运专线运行，单程比此前提速约3.5小时。

## 列车编组

T197/198次列车现时使用配属郑州局集团郑州车辆段的中国铁路25K型客车，每组全列采取19辆编组，其中硬卧车7辆、硬座车6辆、行李车2辆，软卧车、餐车、邮政车及空调发电车各1辆。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时，但实际最高运行速度为140km/h。

车厢编号｜1-2｜3-9｜10｜11｜12-17｜18｜19

车型｜XL25K行李车｜YW25K硬卧车｜RW25K软卧车｜CA25K餐车｜YZ25K硬座车｜KD25K空调发电车｜UZ25K邮政车

## 机车交路

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T197/198次列车全程使用电力机车牵引，乌鲁木齐至兰州段由配属兰州局集团兰州西机务段的和谐1D型电力机车双机牵引，兰州至郑州段由配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车牵引。

车站区段｜乌鲁木齐 ↔ 兰州｜兰州 ↔ 郑州

本务机车配属司机更替｜和谐1D型电力机车（双机）兰局兰段乌鲁木齐/哈密/兰州司机在哈密/嘉峪关难轮乘｜韶山7E型电力机车兰局兰段兰州/西安司机在西安轮乘

## 时刻表

### 历史时刻

T197次｜停靠站｜T198次

里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程

0｜当日｜20:54｜郑州｜07:05｜第三日｜3114

70｜当日｜21:48｜21:50｜巩义｜06:07｜06:10｜第三日｜3044

124｜当日｜22:28｜22:36｜洛阳｜05:27｜05:32｜第三日｜2990

246｜次日｜00:10｜00:13｜三门峡｜03:52｜04:01｜第三日｜2868

511｜次日｜03:51｜04:00｜西安｜00:30｜00:40｜第三日｜2603

684｜次日｜05:40｜05:48｜宝鸡｜22:43｜22:51｜次日｜2430

839｜次日｜07:27｜07:38｜天水｜19:56｜20:10｜次日｜2275

906｜次日｜08:20｜08:32｜甘谷｜↑｜↑｜次日

985｜次日｜09:16｜09:21｜陇西｜17:55｜18:00｜次日｜2129

1069｜次日｜10:15｜10:20｜定西｜17:01｜17:03｜次日｜2045

1187｜次日｜11:48｜12:04｜兰州｜15:30｜15:45｜次日｜1927

1490｜次日｜15:05｜15:11｜武威｜12:20｜12:26｜次日｜1624

次日｜↓｜↓｜金昌｜11:31｜11:35｜次日｜1550

1734｜次日｜17:26｜17:32｜张掖｜09:48｜09:54｜次日｜1380

次日｜↓｜↓｜高台｜08:58｜09:03｜次日｜1308

1957｜次日｜19:38｜19:47｜嘉峪关｜07:29｜07:37｜次日｜1157

2254｜次日｜22:58｜23:08｜柳园｜04:03｜04:09｜次日｜860

2575｜第三日｜03:49｜04:00｜哈密｜00:09｜00:18｜次日｜539

2856｜第三日｜06:30｜06:32｜鄯善北｜21:09｜21:11｜当日｜258

2947｜第三日｜07:18｜07:20｜吐鲁番北｜20:07｜20:22｜当日｜167

3114｜第三日｜08:51｜乌鲁木齐｜18:40｜当日｜0

T197次｜停靠站｜T198次

里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程

0｜当日｜21:12｜郑州｜07:05｜第三日｜3140

70｜当日｜22:07｜22:10｜巩义｜06:07｜06:10｜第三日｜3070

124｜当日｜22:45｜22:50｜洛阳｜05:30｜05:32｜第三日｜3016

次日｜↓｜↓｜三门峡｜03:52｜04:01｜第三日｜2894

269｜次日｜00:33｜00:37｜三门峡西｜↑｜↑｜第三日

511｜次日｜03:31｜03:39｜西安｜00:30｜00:42｜第三日｜2629

684｜次日｜05:40｜05:48｜宝鸡｜22:43｜22:51｜次日｜2456

839｜次日｜07:27｜07:39｜天水｜20:00｜20:10｜次日｜2301

985｜次日｜09:01｜09:03｜陇西｜17:58｜18:04｜次日｜2155

1069｜次日｜09:57｜10:09｜定西｜17:02｜17:06｜次日｜2071

1187｜次日｜11:48｜12:03｜兰州｜15:27｜15:42｜次日｜1953

1490｜次日｜15:05｜15:11｜武威｜12:17｜12:23｜次日｜1650

次日｜↓｜↓｜金昌｜11:28｜11:32｜次日｜1576

1734｜次日｜17:26｜17:32｜张掖｜09:45｜09:51｜次日｜1406

1957｜次日｜19:38｜19:48｜嘉峪关｜07:35｜07:43｜次日｜1183

2254｜次日｜22:39｜22:45｜柳园｜04:32｜04:38｜次日｜886

2575｜第三日｜01:40｜01:52｜哈密｜01:20｜01:37｜次日｜565

2838｜第三日｜04:10｜04:16｜鄯善｜22:57｜23:03｜当日｜302

2986｜第三日｜05:33｜05:39｜吐鲁番｜21:34｜21:40｜当日｜154

3131｜第三日｜07:05｜07:25｜乌鲁木齐南｜19:33｜20:06｜当日｜9

3140｜第三日｜07:40｜乌鲁木齐｜19:18｜当日｜0

## 基本资料

- 国铁列车：T197/198次旅客列车
- name_bgcolor：002FA7
- Photoname：T197/198次列车水纸，套跑洛阳-郑州的T4271/2次临客
- 开行：1971年
- 铁路局：郑州局集团
- 客运段：郑州客运段
- 等级：特快列车
- 曾用车次：71/72次，171/172次，97/98次，197/198次
- 目前车次：T197/198次
- 运行区间：郑州站 ↔ 乌鲁木齐站
- 途径线路：陇海铁路、兰新客运专线
- 发车时间：郑州站：22:40、乌鲁木齐站：21:35
- 终到时间：乌鲁木齐站：第三日06:47、郑州站：第三日07:00
- 全程时间：32小时07分（T197次）、33小时25分（T198次）
- 停靠：洛阳站、西安站、宝鸡站、天水站、陇西站、定西站、兰州站、西宁站、张掖西站、嘉峪关南站、哈密站、吐鲁番北站等
- 车体：中国铁路25K型客车