2010年欧洲大奖赛

2010年欧洲大奖赛是2010年世界一级方程式锦标赛第九场比赛，在2010年6月25日至6月27日于巴伦西亚街道赛道举行。红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔从杆位起跑并最终获得冠军，迈凯伦车队的刘易斯·汉密尔顿和简森·巴顿分获二三名。马克·韦伯在本场比赛中发生了严重的翻车事故。

## 赛事信息

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本场比赛是莲花车队累计参加的第500场大奖赛（计入1954至1994年的旧莲花车队），车队创始人科林·查普曼的家属参加了赛前的庆祝仪式，赛车上亦涂有500字样。

### 争冠形势

赛前，汉密尔顿积109分领跑车手积分榜，队友巴顿以3分之差位居第二，马克·韦伯、费尔南多·阿隆索和维特尔分别以103、94和90分排名三至五名。车队积分榜上，迈凯伦、红牛和法拉利分别以215、193和161分排名前三。

### 轮胎

普利司通本场带来的是超软胎和中性胎，其中超软胎的边缘涂有绿色标志。

## 练习赛

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根据赛程安排，周五上午、下午各安排一节90分钟的练习赛，周六上午则进行一节60分钟的练习赛。周五赛道晴朗炎热，多位车手因赛道脏而滑出赛道。第一节练习赛中，尼科·罗斯伯格做出1分41秒175的最快单圈，汉密尔顿和巴顿分列其后。布鲁诺·塞纳的赛车左侧后视镜脱落后击中了他的头盔，又被塞巴斯蒂安·布埃米的赛车压到，赛道工作人员不得不暂停练习赛以清理碎片。第二节练习赛中，阿隆索做出1分39秒283的最快单圈，维特尔和韦伯分列二三位。马萨的赛车于4号弯打转后停在赛道上，练习赛不得不暂停以清走他的赛车。维塔利·佩特罗夫的赛车也曾在14号弯打转，不过他把赛车重新驶回赛道，避免了出示红旗暂停比赛。第三节练习赛中，维特尔以1分38秒052排名第一，库比卡、韦伯、苏蒂尔和阿隆索分列二到五名，鲁本斯·巴里切罗、维塔托尼奥·柳齐、马萨、巴顿和汉密尔顿排名六到十名。

## 排位赛

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周六下午的排位赛分为三节，第一、二节排位赛分别为20和15分钟，各淘汰7名车手，前十名的车手将在第三节排位赛（10分钟）决出杆位。维特尔在第二节和第三节排位赛均排名第一，最快成绩为1分37秒587，他的队友韦伯以0.075秒之差排名第二，这是红牛车队在赛季前九场比赛第八次获得杆位。汉密尔顿获得第三，他本有机会更进一步，但因为在最后一圈的第17号弯锁死轮胎而损失了时间；两位法拉利车手阿隆索和马萨分列四、五位，罗伯特·库比卡驾驶雷诺赛车获得第六，巴顿因在第24号弯转向过度只获得第七，威廉姆斯车队的霍肯伯格和巴里切罗分获八、九位，库比卡的队友佩特罗夫获得第十。

### 排位赛成绩

每一节最快圈速粗体表示。

排名｜车号｜车手｜车队｜Q1｜Q2｜Q3｜发车位

1｜5｜塞巴斯蒂安·维特尔｜红牛-雷诺｜1:38.324｜1:38.015｜1:37.587｜1

2｜6｜马克·韦伯｜红牛-雷诺｜1:38.549｜1:38.041｜1:37.662｜2

3｜2｜刘易斯·汉密尔顿｜迈凯伦-梅赛德斯｜1:38.697｜1:38.158｜1:37.969｜3

4｜8｜费尔南多·阿隆索｜法拉利｜1:38.472｜1:38.179｜1:38.075｜4

5｜7｜费利佩·马萨｜法拉利｜1:38.657｜1:38.046｜1:38.127｜5

6｜11｜罗伯特·库比卡｜雷诺｜1:38.132｜1:38.062｜1:38.137｜6

7｜1｜简森·巴顿｜迈凯伦-梅赛德斯｜1:38.360｜1:38.399｜1:38.210｜7

8｜10｜尼科·霍肯博格｜威廉姆斯-考斯沃斯｜1:38.843｜1:38.523｜1:38.428｜8

9｜9｜鲁本斯·巴里切罗｜威廉姆斯-考斯沃斯｜1:38.449｜1:38.326｜1:38.428｜9

10｜12｜维塔利·佩特罗夫｜雷诺｜1:39.004｜1:38.552｜1:38.523｜10

11｜16｜塞巴斯蒂安·布埃米｜红牛二队-法拉利｜1:39.096｜1:38.586｜N/A｜11

12｜4｜尼科·罗斯伯格｜梅赛德斯GP｜1:38.752｜1:38.627｜N/A｜12

13｜14｜阿德里安·苏蒂尔｜印度力量-梅赛德斯｜1:39.021｜1:38.851｜N/A｜13

14｜15｜维塔托尼奥·柳齐｜印度力量-梅赛德斯｜1:38.969｜1:38.884｜N/A｜14

15｜3｜迈克尔·舒马赫｜梅赛德斯GP｜1:38.994｜1:39.234｜N/A｜15

16｜22｜佩德罗·德拉罗萨｜索伯-法拉利｜1:39.003｜1:39.264｜N/A｜16

17｜17｜哈伊梅·阿古尔苏阿里｜红牛二队-法拉利｜1:39.128｜1:39.548｜N/A｜17

18｜23｜小林可梦伟｜索伯-法拉利｜1:39.343｜N/A｜N/A｜18

19｜18｜雅诺·特鲁利｜莲花-考斯沃斯｜1:40.658｜N/A｜N/A｜19

20｜19｜海基·科瓦莱宁｜莲花-考斯沃斯｜1:40.882｜N/A｜N/A｜20

21｜25｜卢卡斯·迪·格拉西｜维珍-考斯沃斯｜1:42.086｜N/A｜N/A｜21

22｜24｜蒂莫·格洛克｜维珍-考斯沃斯｜1:42.140｜N/A｜N/A｜22

23｜20｜卡伦·查铎｜HRT-考斯沃斯｜1:42.600｜N/A｜N/A｜23

24｜21｜布鲁诺·塞纳｜HRT-考斯沃斯｜1:42.851｜N/A｜N/A｜24

来源：

## 正赛

正赛于当地时间下午2点（北京时间晚8点）起步。起跑时当地温度为27-28℃，赛道温度43-47℃。前十名起步的车手全部使用超软胎，起步时汉密尔顿超越了韦伯并尝试在2号弯攻击维特尔，但维特尔守住了他的领跑位置，二人的赛车有些微碰撞。汉密尔顿赛车的前翼受损。韦伯与巴顿发生碰撞，在第一圈结束时掉到第九位。佩德罗夫也掉到了第16位。维特尔开始甩开后边的赛车特鲁利因为前翼被撞毁，不得不进站更换前翼。韦伯和霍肯博格争夺第八名，但一直无法超越后者。特鲁利在第5圈时再次进站，这次是因为变速箱故障。同圈，维特尔跑出了1分43秒055的最快圈速，甩开第二名的汉密尔顿3秒，而后者正在被阿隆索追击。第7圈特鲁利的赛车修好，重新驶上赛道；韦伯为了超过对手提前进站换上中性胎，但左前胎换胎时失误而花费了7.9秒，返回赛道时落到第18位；罗斯伯格出于同样考虑在下一圈也进站换胎，出站时排名第19位，恰好在两辆维珍赛车前方。

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第9圈，韦伯在尝试超越海基·科瓦莱宁时，以310千米/时的速度追尾后者，韦伯的赛车腾空而起，前后翻滚180度、撞到空中的广告牌后倒扣着陆，防滚架承受了巨大的冲击力，最终狠狠地撞在轮胎墙上，科瓦莱宁的尾翼完全损毁也被迫退赛，不过二人均未受伤。为了清理韦伯赛车的残骸，安全车出动。库比卡、巴顿、巴里切罗、霍肯博格、布埃米、苏蒂尔、里尤兹、德拉罗萨和查铎等排名靠后的车手在安全车出动后立刻进站，阿隆索、马萨和库比卡最先被安全车压到，而阿隆索和马萨由于还要进站换轮胎，只得先在安全车后慢速行驶一圈，出站后损失了大量时间和排名；汉密尔顿进站时更换了前翼。安全车在第14圈结束，而就在最后一弯，维特尔轮胎锁死，但他强硬的防守住了汉密尔顿的进攻。阿隆索在第15圈结尾超过了霍肯博格，上升到第九名。维特尔和汉密尔顿逐渐甩开第三的小林可梦伟，二人交替跑出最快圈速；舒马赫在第17圈结束时超越两辆维珍赛车，上升到第17名。第27圈时，汉密尔顿因为之前安全车时违规而被罚通过维修区，不过他出站后仍在小林可梦伟前面。第28圈时，一个宝特瓶突然出现在赛道上，三圈后被赛道工作人员捡走；第35圈马萨在超越里尤兹时失误。

第37圈，汉密尔顿在套圈小塞纳和格洛克时，恰巧二者正在缠斗，导致汉密尔顿损失了一些时间。小塞纳和格洛克当圈发生擦碰，后者爆胎并险些撞墙，被迫进站换胎；前者的前翼受损也不得不进站。第40圈，苏蒂尔超越了布埃米，同圈汉密尔顿比维特尔快0.8秒，正在快速缩小差距。第41圈，霍肯博格的赛车尾部一度冒出缕缕青烟。第47圈，汉密尔顿再次做出最快圈速，此时他落后维特尔7.9秒；第50圈霍肯博格的右后胎和排气系统损坏，被迫退赛。第53圈，小林可梦伟终于进站换胎，出站后落在阿隆索后边，下一圈汉密尔顿跑出了全场最快圈速1分38秒166；第55圈阿隆索尝试超越布埃米，失败后反被小林可梦伟超越，小林可梦伟又在最后一圈绝杀了布埃米。最终维特尔、汉密尔顿和巴顿获得前三名。

### 正赛排名

排名｜车号｜车手｜车队｜圈数｜时间/退赛原因｜发车位｜积分

1｜5｜塞巴斯蒂安·维特尔｜红牛-雷诺｜57｜1:40:29.571｜1｜25

2｜2｜刘易斯·汉密尔顿｜迈凯伦-梅赛德斯｜57｜+5.042｜3｜18

3｜1｜简森·巴顿｜迈凯伦-梅赛德斯｜57｜+12.658｜7｜15

4｜9｜鲁本斯·巴里切罗｜威廉姆斯-考斯沃斯｜57｜+25.627｜9｜12

5｜11｜罗伯特·库比卡｜雷诺｜57｜+27.122｜6｜10

6｜14｜阿德里安·苏蒂尔｜印度力量-梅赛德斯｜57｜+30.168｜13｜8

7｜23｜小林可梦伟｜索伯-法拉利｜57｜+30.965｜18｜6

8｜8｜费尔南多·阿隆索｜法拉利｜57｜+32.809｜4｜4

9｜16｜塞巴斯蒂安·布埃米｜红牛二队-法拉利｜57｜+36.299｜11｜2

10｜4｜尼科·罗斯伯格｜梅赛德斯GP｜57｜+44.382｜12｜1

11｜7｜费利佩·马萨｜法拉利｜57｜+46.621｜5

12｜22｜佩德罗·德拉罗萨｜索伯-法拉利｜57｜+47.414｜16

13｜17｜哈伊梅·阿古尔苏阿里｜红牛二队-法拉利｜57｜+48.239｜17

14｜12｜维塔利·佩特罗夫｜雷诺｜57｜+48.287｜10

15｜3｜迈克尔·舒马赫｜梅赛德斯GP｜57｜+48.826｜15

16｜15｜维塔托尼奥·柳齐｜印度力量-梅赛德斯｜57｜+50.890｜14

17｜25｜卢卡斯·迪·格拉西｜维珍-考斯沃斯｜56｜+1圈｜21

18｜20｜卡伦·查铎｜HRT-考斯沃斯｜55｜+2圈｜23

19｜24｜蒂莫·格洛克｜维珍-考斯沃斯｜55｜+2圈｜22

20｜21｜布鲁诺·塞纳｜HRT-考斯沃斯｜55｜+2圈｜24

21｜18｜雅诺·特鲁利｜莲花-考斯沃斯｜53｜+4圈｜19

Ret｜10｜尼科·霍肯博格｜威廉姆斯-考斯沃斯｜49｜排气系统｜8

Ret｜19｜海基·科瓦莱宁｜莲花-考斯沃斯｜8｜撞车｜20

Ret｜6｜马克·韦伯｜红牛-雷诺｜8｜撞车｜2

来源：

注：

1.1 – 巴顿、巴里切罗、库比卡、苏蒂尔、布埃米、德拉罗萨、佩特罗夫、里尤兹和霍肯博格因安全车下超速而被罚5秒。

2.2 – 格洛克因无视蓝旗被罚20秒。

## 赛后积分榜

车手积分榜

排名｜车手｜积分

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｜1｜刘易斯·汉密尔顿｜127

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｜2｜简森·巴顿｜121

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2｜3｜塞巴斯蒂安·维特尔｜115

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1｜4｜马克·韦伯｜103

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1｜5｜费尔南多·阿隆索｜98 来源： ;车队积分榜 排名｜车队｜积分

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｜1｜迈凯伦-梅赛德斯｜248

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｜2｜红牛-雷诺｜218

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｜3｜法拉利车队｜165

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｜4｜梅赛德斯GP车队｜109

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｜5｜雷诺车队｜89 来源：

注：积分榜只列出前五位。

## 基本资料

- 类型：F1
- 格兰披治：欧洲
- 日期：6月27日
- 日期：2010
- Spain：LIV Grand Prix of Europe
- Race_No：9
- Season_No：19
- 举办地点：西班牙巴伦西亚巴伦西亚街道赛道
- 赛道类型：临时街道赛道
- 赛道长度：3.367
- 赛道类型：5.419
- 比赛距离：57
- 比赛距离：191.931
- 比赛距离：308.883
- 时间：塞巴斯蒂安·维特尔
- 车队：红牛车队-雷诺
- 时间：1:37.587
- Pole_Country：Germany
- Fast_Driver：詹臣·毕顿
- Fast_Team：麦拿伦车队-梅塞德斯
- 时间：1:38.786
- 时间：54
- Fast_Country：GBR
- First_Driver：塞巴斯蒂安·维特尔
- First_Team：红牛车队-雷诺
- First_Country：GER
- Second_Driver：刘易斯·咸美顿
- Second_Team：麦拿伦车队-梅塞德斯
- Second_Country：GBR
- Third_Driver：詹臣·毕顿
- Third_Team：麦拿伦车队-梅塞德斯
- Third_Country：GBR