yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
T8305/8308、T8306/8307次列车

T8305/8308、T8306/8307次列车为中国铁路运行于广东省茂名市信宜市至省会广州之间的一对城际快速列车，由广州局集团广州客运段广信车队负责客运任务。列车使用中国铁路25K型客车或中国铁路25Z型客车，沿洛湛铁路、广茂铁路运行，全程458公里，途经广东省。其中信宜站至广州白云站运行7小时47分，使用车次为T8305/8308次；广州白云站至信宜站运行6小时43分，使用车次为T8306/8307次。

## 历史

K9047/9050、K9048/9049次列车的前身为原茂名东至汕头间运行的N628/625、N626/627次列车，后来更改车次为K9116/9113、K9114/9115次。

### 大事记

- 2011年4月1日，全国铁路实行新的列车运行图，K9116/9113、K9114/9115次列车停运。原K9116/9113、K9114/9115次列车拆为广州至茂名东T8355、T8356次列车；广州东至汕头的T8357/8360、T8358/8359次列车。
- 2011年7月1日，全国铁路实行新的列车运行图，茂名东站至广州站的T8356、T8355次变更为茂名东站至广州东站之间开行，车次调整为T8350/T8347、T8348/8349次列车。2011年8月15日，茂名东站至广州东站T8350/T8347、T8348/8349次列车延长至信宜站始发，车次调整为T8347/T8350、T8348/8349次列车，中途停站不变。
- 2012年7月1日，全国铁路实行新的列车运行图，T8347/T8350、T8348/8349次列车运行时间略有微调，并增加高州站停靠。由于信宜站不具备客车技术整备功能，所以T8348/8349次列车至信宜站后空车回送茂名站，再空车返送回信宜站，具体为0T8348次-T8347/50次-T8348/9次-0T8347次。
- 2017年4月15日，全国铁路实行新的列车运行图，T8347/T8350、T8348/8349次列车降级为快速列车，车次更改为K9047/9050、K9048/9049次。
- 2018年7月1日，全国铁路实行新的列车运行图，K9047/9050、K9048/9049次列车调整时刻，更改车次为K9049/K9148、K9143/K9050次，并与茂名站与信宜站之间的普速列车套跑。
- 2023年7月1日，全国铁路实行新的列车运行图，K9049/9148、K9143/9050次列车重新升级为特快列车，并更改车次为T8305/8308次（信宜至广州）、T8306/8307次（广州至信宜）。列车在三水站和春湾站进行技术停车，用于办理铁路职工乘降。
- 不迟于2024年10月节假日期间，T8306/8307次、T8305/8308次获安排提供全列软座服务。
- 2025年1月春运期间，T8306/T8307次、T8308/T8305次列车使用中国铁路25Z型客车软座车和中国铁路25G型客车硬卧车混编车底。中国铁路25Z型客车车底属广铁广段(汕)，向广州车辆段广梅汕分段借用。同年7月1日，该列车调整至广州白云站始发终到。
- 2025年7月13日起，该列车停运。2025年7月18日起，K9263/K9266、K9265/K9264次列车由原有运行区间怀化往来肇庆延长至信宜填补空缺，并日常化开行，但来回方向均取消阳春站办客。
- 2025年10月11日调图后，该列车恢复开行。复开后该列车为高峰线，仅高峰期开行。

## 时刻表

T8305/8308次｜停靠站｜T8306/8307次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

T8305｜0｜当天｜14:40｜信宜｜13:48｜当天｜458｜T8306

T8305｜53｜当天｜15:19｜15:21｜高州｜13:05｜13:07｜当天｜405｜T8306

T8308｜97｜当天｜15:54｜16:28｜茂名｜12:05｜12:35｜当天｜361｜T8306

T8308｜212｜当天｜17:55｜17:58｜阳春｜10:34｜10:37｜当天｜246｜T8307

T8308｜349｜当天｜20:00｜20:09｜肇庆｜08:49｜08:53｜当天｜109｜T8307

T8308｜458｜当天｜22:27｜广州白云｜07:05｜当天｜0｜T8306

### 曾用时刻表

T8305/8308、T8306/8307次（2023年7月1日）

T8305/8308次｜停靠站｜T8306/8307次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

T8305｜0｜当天｜14:46｜信宜｜13:56｜当天｜458｜T8306

T8305｜53｜当天｜15:24｜15:26｜高州｜13:14｜13:16｜当天｜405｜T8306

T8308｜97｜当天｜15:59｜16:29｜茂名｜12:14｜12:44｜当天｜361｜T8306

T8308｜212｜当天｜17:59｜18:02｜阳春｜10:43｜10:46｜当天｜246｜T8307

T8308｜349｜当天｜19:58｜20:02｜肇庆｜08:44｜08:50｜当天｜109｜T8307

T8308｜436｜当天｜21:23｜21:28｜佛山｜07:26｜07:30｜当天｜22｜T8307

T8308｜458｜当天｜22:00｜广州｜07:01｜当天｜0｜T8307

K9047/9050、K9048/9049次（2017年7月1日）

K9047/9050次｜停靠站｜K9048/9049次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K9047｜0｜当天｜07:35｜信宜｜05:30｜第二天｜458｜K9048

K9047｜53｜当天｜08:15｜08:18｜高州｜04:08｜04:14｜第二天｜405｜K9048

K9047｜97｜当天｜08:52｜09:18｜茂名｜03:06｜03:33｜第二天｜361｜K9048

K9050｜212｜当天｜10:47｜10:50｜阳春｜↑｜↑｜第二天｜246｜K9049

K9050｜349｜当天｜12:32｜12:40｜肇庆｜23:28｜23:32｜当天｜109｜K9049

K9050｜436｜当天｜13:58｜14:09｜佛山｜22:14｜22:18｜当天｜22｜K9049

K9047｜458｜当天｜14:35｜广州｜21:50｜当天｜0｜K9049

## 基本资料

- name_bgcolor：002FA7
- 铁路局：广州局集团
- 客运段：广州客运段
- 等级：特快旅客列车
- 曾用车次：K9247/9250、K9248/9249次、T8347/8350、T8348/8349次
- 运行区间：信宜站↔ 广州白云站
- 途径线路：洛湛铁路、广茂铁路
- 发车时间：信宜站：14:40、广州白云站：07:05
- 终到时间：广州白云站：22:27、信宜站：13:48
- 全程时间：7小时47分（T8305/8308次）、6小时43分（T8306/8307次）
- 停靠：高州站、茂名站、阳春站、肇庆站
- 车体：中国铁路25K型客车 中国铁路25Z型客车
庐陵县

庐陵县，战国末期时设置的县，清乾隆《泰和县志》引南宋淳熙《西昌志》：“秦始皇二十年，置庐陵县。”

庐陵一名来源在《水经注》说其是因泸水故名。

秦、汉、三国时期，庐陵县治设于泰和县城西三里，明《永乐大典》引《吉安府图经志》：“西昌故城，在泰和县西三里，《舆地志》云：汉时为庐陵县，属豫章，后改为西昌县。”

东汉建安四年（199），孙策遣孙辅平定庐陵郡，改庐陵县为西昌县（今吉安市泰和县），为庐陵郡治。

隋开皇十年（590），改石阳县（东汉永元八年分新淦县置）为庐陵县（今吉安市吉安县）。

民国三年（1914），改庐陵县为吉安县。
救急战队GoGo V VS银河人

超级战队系列V-cinemaVS系列

第5部｜救急战队GOGO V 冲突! 新出现的超战士｜1999年7月9日

第6部｜救急战队GOGOV VS银河人｜2000年3月10日

第7部｜未来战队时间连者 VSGOGOV｜2001年3月9日

《救急战队GOGOV VS银河人》（救急戦队ゴーゴーファイブVSギンガマン），于日本时间2000年3月10日发售的战队系列V-cinema。

## 概要

剧情设定为发生大十字后的三个月。V-cinema原创的巨大机器人（超装光胜利战神）初登场，本作首次出现前部战队的友人及追加战士（而后的作品，追加战士都会登场）。

## 登场人物

### 救急战队GOGO V

演员｜角色｜代号｜台配｜港配

西冈龙一朗｜巽缠｜GO Red｜符爽

谷口贤志｜巽流水｜GO Blue｜于正昌

原田笃｜巽钟｜GO Green｜曹冀鲁

柴田贤志｜巽大门｜GO Yellow｜李景唐

柴田かよこ｜巽祭｜GO Pink｜詹雅菁

### 星兽战队银河人

演员｜角色｜代号｜台配｜港配

前原一辉｜龙马｜银河红 （Ginga Red）｜于正昌

末吉宏司｜疾风｜银河绿 （Ginga Green）｜李景唐

照英｜豪气｜银河蓝 （Ginga Blue）｜曹冀鲁

高桥伸显｜光辉｜银河黄 （Ginga Yellow）｜李景唐

宫泽寿梨｜莎雅｜银河粉红（Ginga Pink）｜汪世玮

小川辉晃｜日向｜黑骑士 （Black Knight）｜符爽

早川翔吾｜青山勇太｜汪世玮

声优｜角色｜台配｜港配

深雪さなえ｜波克｜小栗子·妖精｜詹雅菁

纳谷六朗｜蒙克｜智慧之树｜李景唐

## 幕后人员

- 制作人：日笠淳、加藤和夫、矢田晃一
- 原作：八手三郎
- 监督：长石多可男
- 脚本：小林靖子
- 撮影：大泽信吾
- 音楽：渡边俊幸、佐桥俊彦
- 动作监督：竹田道弘
- 制作：东映
霍穆欢

霍穆欢（？1892年），霍穆欢，字冠恃，号慎斋，一号绍先，爱新觉罗氏，清朝宗室，官员、进士出身。

咸丰六年（1856年），登进士，改礼部主事，后任宗人府副理事官。同治三年（1864年）任顺天乡试同考官。同治十年，任会试同考官。光绪五年（1779年），任七品笔帖式；次年改宗人府笔帖式。光绪八年，任詹事府左赞善。光绪九年，任詹事府右中允、詹事府右春坊右庶子、詹事府左春坊左庶子、日讲起居注官。光绪十年，任翰林院侍讲学士。光绪十三年，任翰林院侍读学士。光绪十四年，任詹事府少詹事、詹事府詹事。光绪十四年，任内阁学士、文渊阁直阁事。次年，任宗室覆试阅卷大臣。光绪十七年，任顺天乡试副考官。次年改任会试副考官。
平乐府

<image>

平乐府，元朝时设置的府。

元朝大德五年（1301年）设置，明朝仍为平乐府，领州一，七县。清朝顺治初，因明旧。评价：冲，难。隶桂平梧郁道。平乐协左右营驻防副将驻。领厅一，州一，县七：平乐县、恭城县、富川县、贺县、荔浦县、修仁县、昭平县、永安州、信都厅。宣统三年（1911年），析贺县、怀集暨广东开建地置信都厅。
载萼

宗室载萼（1825年1900年），载萼，字兰舫，号瓣香，爱新觉罗氏，清朝宗室、官员、进士出身。

道光二十九年，乡试中举。后授宗人府理事官。光绪三年，任杀虎口监督。光绪二十年，任内阁侍读学士，后改通政使司副使。光绪二十三年，任詹事府詹事。光绪二十四年，任通政使司通政使。
永顺 (咸丰进士)

永顺（1823年？），字子健，号树人，索勒豁金氏，简写金氏，内务府满洲正黄旗人。清朝官员、进士出身。

咸丰二年（1852年），登进士，改内阁中书。后任兵部堂主事。光绪元年（1875年），任右中允、詹事府少詹事。光绪八年，任詹事府詹事、通政使司通政使。
大理府

<image>

<image>

大理府，明清云南省的府，元时为大理路。

明洪武十五年（1382年）三月为府。领州四，县三，长官司一。清代迤西道治所。提督驻。顺治初，因明制。康熙五年（1666年），降北胜直隶州为州来属。三十一年（1692年），仍直隶。领州四，县三，长官司一：太和县（今大理市境内）、云南县（今祥云县）、浪穹县（今洱源县）、云龙州（今云龙县）、宾川州（今宾川县）、邓川州（今洱源县）、赵州（今大理市凤仪镇）、十二关长官司（今祥云县楚场）。民国二年（1913年）4月废。
贵铎

贵铎（1858年 -？），字孟夔，号振之，姜佳氏，满洲正黄旗人，清朝官员。

光绪元年，乡试中举。光绪五年，任都察院笔帖式。光绪八年，任詹事府右赞善；次年改詹事府左赞善。光绪二十年，任翰林院编修、日讲起居注官。
昭通府

<image>

昭通府，清代云南省的府，最要。

明代乌蒙府。寻改隶四川。雍正五年（1727年），改隶云南。六年，设流官，置恩安县、永善县两县，降镇雄府为镇雄州，并属府。九年，改今名。光绪三十四年，析永善之副官村置靖江县，仍升镇雄为镇雄直隶州。领厅二，县二。恩安县、靖江县、大关厅、鲁甸厅。
武汉大学电子信息学院

武汉大学电子信息学院是武汉大学的一个学院，属于信息学部，起源于1945年国立武汉大学物理系游离层实验室。

## 历史

该学院源于1945年建立的国立武汉大学游离层实验室，博士毕业于普林斯顿大学的桂质廷教授是最早的奠基人和创始人。2000年四校合并，由老武汉大学电子信息学院及分析测试中心的测控技术与仪器专业、和武汉测绘科技大学光电工程学院、武汉水利电力大学计算机系测控技术与仪器专业合并而成。

院系重组后的电子信息学院属于武汉大学信息学部。

## 本科

- 电子信息科学与技术
- 通信工程
- 电子信息工程
- 光信息科学与技术
- 测控技术与仪器
- 电波传播与天线
寿星保

寿星保（1760年？年），字景昭，梁氏，正蓝旗汉军李杉佐领下人，清朝政治人物。

## 生平

乾隆五十三年(1788年）戊申科乡试中举。

嘉庆四年（1799年）己未科殿试第三甲第五名同进士出身。候选知县。

十年（1805年），签分江西临江府新淦县知县。

十一年（1806年），到任江西新淦县知县。

十五年（1810年），任江西乡试同考官。

二十三年（1818年）去任。

## 著作

- 《海岛算经图解》

## 参考文献

- 同治《新淦县志》卷六·职官志·文职·叶三十四
- 同治《临江府志》卷十·秩官·叶十九
- 中国第一历史档案馆《清代官员履历档案全编》第二十四卷，页一七二、一七三、一七四、一七七、一七九、一八二、一九九；第二十八卷，页三九三。
兴安府

<image>

兴安府，清代陕西省的府。

考评：繁，疲，难。隶陕安道。总兵驻。明朝曰兴安州，领县六。乾隆四十七年（1782年）升府，置安康县为府治，并省汉阴县入之。五十五年，复置汉阴厅。领厅一，县六：安康县、平利县、洵阳县、白河县、紫阳县、石泉县、汉阴厅。道光二年（1822年）升砖坪营为砖坪厅，领厅二，县六。
施慧萍

施慧萍，台湾花莲人，国立东华大学自然资源与环境研究所理学硕士，台湾政治人物，曾担任教师。从民国86年开始投入社会公益，将近20年不遗余力，曾担任第17届、第18届花莲县议会议员，目前现任社团法人花莲县持修积善协会理事长。

## 参考资料

- 县议员施慧萍：闲置校舍生治安问题
- 青年志工中心主任施慧萍：将服务学习导入正向教育
- 市政圈／花莲县议员施慧萍公益心问政 坚持服务初衷

## 基本资料

- 性别：女
- 籍贯：台湾花莲县
- 出生：1974年11月1日
- 母校：国立东华大学自然资源与环境研究所（M.S.）
- 学历：花莲县花莲市中正国民小学、花莲县立花岗国民中学、国立花莲女子高级中学、辅仁大学德国语文学系、国立东华大学自然资源与环境研究所理学硕士
- past：社团法人花莲县持修积善协会理事长、第十八届花莲县议员、(任期 2014年 ～ 2018年)、第十七届花莲县议员、(任期 2010年 ～ 2014年)、社团法人花莲县持修积善协会总干事、教育部青年发展署花莲青年志工中心主任、教育部花莲联络处春晖认辅志工顾问、教育部服务学习种子教师、救国团花莲县团务指导委员、花莲县花莲市关爱社区发展协会理事长、花莲县乡野养生运动协会理事长
阿迪夸拉

阿迪夸拉是厄立特里亚的城镇，由南部区负责管辖，位于该国南部，距离首都阿斯马拉36公里，毗邻与埃塞俄比亚接壤的边境，海拔高度约2,000米，2005年人口7,589。

14°N 38°E
皇后店村

皇后店位于中国北京市海淀区的西北旺镇（原永丰乡），海淀区的北部，邮政编码：100094。其西部靠近大牛房，东部靠近小牛房，北接刘庄子跟张庄子，南与辛庄为邻。此地的地名及历史由来已久，可追逆到金朝和其后的元明清三个朝代。

## 村镇历史

金代建村，原为金代皇后在此圈用的奁妆田，叫皇后田，后没过多久改今名。元代时，此地曾是元大都（北京）通往蒙古大道的必经之路和重要路站。

## 交通

有北京公交线路447路，位于皇后店路上（城市学院校门口对面），为皇后店总站，可到城铁上地站。以及384路汽车，站点位于皇后店路以东的友谊路上（小牛房村以西，北清路西北方向），为皇后店西站，可至中关村、人民大学方向。

## 附近学校

该村周边有北京城市学院的分校区，叫航天城校区或城北校区、皇后店校区。

## 相关

- 北京市
- 海淀区
- 海淀区行政区划
- 西北旺地区
铨林

铨林（？1883年），章佳氏，清朝官员。

咸丰八年，翻译举人。同治四年，任国子监助教。同治六年，任右赞善。光绪元年，任翰林院侍讲学士、满洲翻译乡试副考官、日讲起居注官。光绪二年，任侍读学士、考试满蒙中书阅卷大臣。光绪三年，任少詹事；次年升任詹事、内阁学士。光绪六年，任翻译庶吉士散馆阅卷大臣、考试笔帖式阅卷大臣、文渊阁直阁事。次年，改正白旗汉军副都统、专操大臣。
觉罗禅塔海

觉罗禅塔海（1685年1735年），禅塔海，清朝政治人物，康熙四十四年乙酉科举人出身。

雍正十二年，升任翰林院侍读学士、协理镶蓝旗蒙古事务。后兼任刑部郎中。
大望

《大望》（대망）为SBS自2002年10月12日起播出的周末特别计划剧，以李氏朝鲜后期富商的社会为背景，描述个性截然不同的两兄弟在江湖与宫廷纷争以及爱恨情仇。

## 剧情大纲

时永和载永出生于富商家庭，父亲授予他们做生意的经验和诀窍，性格冷酷无情的哥哥时永身怀高强武功，他让父亲的商团成为国内第一。弟弟载永因看不惯父亲和哥哥的作法而离家出走，以善良和智慧救济贫苦人民。

载永与贵族之女丽蓁两情相悦，但时永也爱上了丽蓁。商人之女童希假扮成男人帮家人经商，她暗恋载永，明知载永深爱着丽蓁，但仍不肯放弃……

## 演员阵容

### 主要人物

- 张赫 饰 朴载永／无影（幼年：孟世昌）
- 韩载硕 饰 朴时永（幼年：张根硕）
- 李瑶媛 饰 尹丽蓁
- 孙艺真 饰 崔童希

### 其他人物

- 朴相元 饰 朴辉灿
- 甄美里 饰 刘夫人
- 赵敏修 饰 段爱 青年(分儿):林晶恩
- 郑性模 饰 金平大君
- 朴英奎 饰 崔善宰
- 朴正鹤 饰 李修青年：（赵寅成）
- 郑石勇 饰 段嘉天
- 裕善 饰 段紫燕
- 张恒善 饰 卞行首
- 林玄植 饰 杜二
- 洪景仁 饰 西邱
- 赵显宰 饰 世子

## 基本资料

- 原名：대망
- 类型：古装
- 编剧：宋智娜
- 导演：金锺学
- 主演：张赫、韩载硕、李瑶媛、孙艺真
- 国家：大韩民国
- 语言：韩语
- 集数：26
- 公司：金钟学制作公司、苹果树 Pictures
- 播出：SBS
- 首次运转：大韩民国
- 2003年1月5日：2002年10月12日
- 前一代：情敌
- 续作：太阳深处
- 网站：http://tv.sbs.co.kr/collection/sbs_review_list.jsp?vod_id=V0000230670
瓦勒

瓦勒（Valle）是挪威阿格德尔郡的市镇，位于该国南部，面积1,264.74平方公里，镇上有水力发电站，2010年人口1,289，人口密度为每平方公里1.1人。

## 外部链接

- Municipal fact sheet from Statistics Norway
- Valle municipality
- Otra Kraft
- Culture in Valle on the map
- Map hiking
瓦尔德 (挪威)

瓦尔德（Vuoreija，Várggát，Vuorea），是挪威北部芬马克郡的市镇，行政中心为瓦尔德镇。市镇面积为600.63平方公里，2023年时人口数量为1,933人，人口密度为每平方公里3.3人。每年平均降雨量563毫米。

## 气候

由于温暖的北大西洋漂流，巴伦支海的瓦尔德港全年无冰。瓦尔德处在苔原气候（柯本：ET）和副极地气候（柯本：Dfc）的交界地带。除去高山地区，它是挪威本土唯一一个拥有极地气候的城镇。由于其最暖月份的日平均气温未达到10°C（树木生长所需的最低温度），因此土地为苔原，没有树木。5月16日至7月29日，“午夜太阳”在地平线上，11月24日至1月19日的极夜时间略短。

## 外部链接

- Birding in the Vardø area
- Varanger.com : tourist information about Varanger area
- Vardø - Finnmark's millennium town includes pictures

## 基本资料

- 日语原文：瓦尔德
- 原文名：Vardø
- 原文名：no
- idnumber：5634
- 县：芬马克郡
- official_county：Finnmark
- 首府：瓦尔德
- 居民称谓：Vardøværing
- 语言：书面挪威语
- munwebpage：www.vardo.kommune.no
- 总面积：600.63
- 陆地：585.02
- 人口统计时间：2023年
- 人口：1,933
- 密度：3.3
- population_increase：−9.2
- 坐标：70
- 坐标：22
- 坐标：14
- 坐标：031
- 坐标：06
- 坐标：27
- utm_zone：36W
- utm_northing：7805602
- utm_easting：0419483
- geo_cat：adm2nd
沃斯

沃斯是挪威韦斯特兰郡的市镇，位于该国西南部，面积1,806平方公里，主要经济活动有农业和旅游业，2009年人口13,868，人口密度为每平方公里8人。

## 外部链接

- Vossestrand
- The Norwegian Birding Route

## 基本资料

- 官方名称：Voss
- idnumber：4621
- 县：韦斯特兰郡
- official_county：Vestland
- 首府：沃瑟旺恩
- 居民称谓：Vossing, Voss (male), Vosse (female)
- 语言：新挪威语
- munwebpage：www.voss.kommune.no
- 总面积：1806
- 陆地：1732
- area_water_percent：0.56
- 人口统计时间：2009
- 人口：13868
- populationpercent：0.29
- 密度：8.0
- population_increase：1.3
- 坐标：60
- 坐标：42
- 坐标：9
- 坐标：6
- 坐标：25
- 坐标：23
- utm_zone：32V
- utm_northing：6732416
- utm_easting：0359361
- geo_cat：adm2nd
K483/482、K484/481次列车

K483/482、K484/481次是中国铁路曾运行于广州至云南省昆明之间的一对快速旅客列车，现由昆明铁路局昆明客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿广茂铁路、河茂铁路、黎湛铁路、湘桂铁路、南昆铁路运行，全程1637公里，途经广东、广西、贵州、云南。其中广州站至昆明站运行25小时52分，使用车次为K483/482次；昆明站至广州站运行26小时38分，使用车次为K484/481次。

## 历史

2009年4月1日零时起，全国铁路将同时实行2009年新的列车运行图。昆明铁路局和广州铁路集团新增开K483/482、K484/481次旅客列车。沿广茂铁路、河茂铁路、黎湛铁路、湘桂铁路、南昆铁路运行，全程1637公里，途经广东、广西、贵州、云南。

2012年7月1日零时起，中国铁道部调整列车运行图，为充分优化运力资源配置，提高运输效率，广州铁路集团对部分旅客列车进行了调整。K483/482次取消了在茂名东站办理客运业务。

受南昆客运专线开通和铁路运行图调整影响，K483/482、K484/481次列车自2017年1月5日起停运，同时取消与K365/364、K366/363次列车车底的套跑关系。同时停运的还有另一班广昆普速Z212/213、Z214/211次。

## 时刻表

K483/482次｜停靠站｜K484/481次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K483｜0｜当天｜21:08｜广州｜20:08｜第二天｜1637｜K484

K483｜22｜当天｜21:35｜21:37｜佛山｜19:12｜19:18｜第二天｜1615｜K484

K483｜109｜当天｜22:59｜23:02｜肇庆｜17:18｜17:25｜第二天｜1528｜K484

K482｜361｜第二天｜↓｜↓｜茂名｜12:50｜13:06｜第二天｜1276｜K484

K482｜371｜第二天｜03:27｜03:36｜茂名西｜12:26｜12:39｜第二天｜1266｜K484

K482｜546｜第二天｜06:02｜06:14｜玉林｜08:56｜09:02｜第二天｜1091｜K481

K482｜635｜第二天｜07:12｜07:15｜贵港｜07:44｜07:48｜第二天｜1002｜K481

K483｜809｜第二天｜09:40｜09:55｜南宁｜05:25｜05:40｜第二天｜828｜K484

K483｜1043｜第二天｜12:53｜13:01｜百色｜02:26｜02:32｜第二天｜594｜K484

K483｜1293｜第二天｜17:01｜17:06｜兴义｜22:46｜22:49｜当天｜344｜K484

K483｜1329｜第二天｜18:16｜18:27｜威舍｜21:59｜22:09｜当天｜308｜K484

K483｜1402｜第二天｜19:23｜19:28｜罗平｜20:58｜21:03｜当天｜235｜K484

K483｜1637｜第二天｜23:00｜昆明｜17:30｜当天｜0｜K484

## 参见

- 广昆动车组列车
- 广昆高速动车组列车
- Z212/213、Z214/211次列车
- K1208/1205、K1206/1207次列车
- K365/364、K366/363次列车

## 基本资料

- 国铁列车：K483/482、K484/481次旅客列车
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：该列车的车底曾与K365/364、K366/363次列车套跑
- 开行：2009年4月1日
- 停运：2017年1月5日
- 铁路局：昆明铁路局
- 客运段：昆明客运段
- 等级：快速列车
- 目前车次：K483/482、K484/481次
- 运行区间：广州站 ↔ 昆明站
- 途径线路：广茂铁路、河茂铁路、黎湛铁路、湘桂铁路、南昆铁路
- 发车时间：昆明站：17:30、广州站：21:08
- 终到时间：广州站：次日20:08、昆明站：次日23:00
- 全程时间：25小时52分（K483/482次）、26小时38分（K484/481次）
- 停靠：佛山站、肇庆站、玉林站、南宁站、百色站、兴义站、威舍站、罗平站
- 车体：中国铁路25G型客车
厄什塔

厄什塔是挪威西南部默勒-鲁姆斯达尔郡的市镇，行政中心为厄什塔村。市镇面积为661.61平方公里，海拔高度600米，2023年人口10,929，人口密度为每平方公里16.8人。

## 基本资料

- 原文名：Ørsta
- 原文名：no
- idnumber：1520
- 县：默勒-鲁姆斯达尔郡
- official_county：Møre og Romsdal
- 区：南默勒
- 首府：厄什塔村
- 居民称谓：Ørsting
- 语言：新挪威语
- munwebpage：www.orsta.kommune.no
- 总面积：661.61
- 陆地：649.64
- 水域：11.94
- 人口统计时间：2023年
- 人口：10,929
- 密度：16.8
- 坐标：62
- 坐标：12
- 坐标：01
- 坐标：06
- 坐标：07
- 坐标：56
- utm_zone：32V
- utm_northing：6902768
- utm_easting：0360563
- geo_cat：adm2nd
K365/364、K366/363次列车

<image>

K365/364、K366/363次列车是中国铁路运行于广东省会广州至云南省会昆明之间的一对快速旅客列车，自1988年起开行，于2021年4月10日停运，由昆明铁路局昆明客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿广茂铁路、河茂铁路、黎湛铁路、湘桂铁路、南昆客运专线、南昆铁路运行，全程1626公里，途经广东、广西、贵州、云南四省。其中广州站至昆明站运行25小时13分，使用车次为K365/364次；昆明站至广州站运行25小时08分，使用车次为K366/363次。

## 历史

K365/364、K366/363次列车的前身为1988年春运期间开行的衡阳至昆明的165/166次临时旅客列车，当时经由湘桂、黔桂、贵昆线，同年7月1日起图定，1989年7月1日起经由京广线延长至广州，车次改为164/165、166/163次。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，164/165、166/163次列车改车次为365/364、366/363次。1999年10月10日，365/364、366/363次列车改经广茂、河茂、黎湛、湘桂、南昆线运行。

2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新规范车次范围，365/364、366/363次列车改车次为1165/1164、1166/1163次。

2004年4月18日，配合中国铁路实行第五次大提速，1165/1164、1166/1163次列车提升等级为快速列车，车次改为K365/364、K366/363次，单程比此前提速约4小时。

本次列车一度与运行区间同为昆明至广州的K483/482、K484/481次列车套跑，由于K483/482、K484/481次列车自2017年1月5日起停运，因此K365/364、K366/363次列车改为使用3组25G型车体运行。同时列车于百色至南宁段改经南昆客专运行，机车交路和乘务交路担当不变。

2021年4月10日，K365/364、K366/363次列车正式停运。

## 列车编组

K365/364、K366/363次列车停运前使用配属昆明铁路局昆明车辆段的25G型客车，列车满编采取19节车厢编组，其中硬座车4辆、硬卧车11辆，餐车、软卧车、行李车和空调发电车各1辆。

车厢编号｜1｜2-5｜6｜7｜8-18｜19

车型｜KD25G空调发电车｜YZ25G硬座车｜CA25G餐车｜RW25G软卧车｜YW25G硬卧车｜XL25G行李车

## 机车交路

K365/364、K366/363次列车在非电气化的广茂铁路上由配属广州铁路集团广州机务段的东风4B型柴油机车或东风11型内燃机车牵引，在河茂、黎湛、湘桂线上由配属南宁铁路局柳州机务段的和谐3C型电力机车牵引，在电气化的南昆客专和南昆线上则由配属昆明铁路局昆明机务段的和谐3C型电力机车牵引。

车站区段｜广州 ↔ 茂名西｜茂名西 ↔ 南宁｜南宁 ↔ 昆明

本务机车配属司机更替｜东风4B型柴油机车/东风11型内燃机车广铁广段广州司机｜和谐3C型电力机车宁局柳段玉林/南宁司机在玉林轮乘｜和谐3C型电力机车昆局昆段南宁/昆明司机在威舍轮乘

## 运行时刻

- 数据截至2020年4月10日。

K365/364次｜停靠站｜K366/363次

车次｜里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程｜车次

K365｜0｜当天｜09:53｜广州｜08:53｜第二天｜1626｜K366

K365｜22｜当天｜10:18｜10:22｜佛山｜08:13｜08:19｜第二天｜1604｜K366

K365｜109｜当天｜11:43｜11:49｜肇庆｜06:01｜06:07｜第二天｜1517｜K366

K365｜361｜当天｜15:04｜15:24｜茂名｜02:51｜02:57｜第二天｜1265｜K366

K364｜371｜当天｜15:37｜15:58｜茂名西｜↑｜↑｜第二天｜K366

K364｜546｜当天｜18:16｜18:26｜玉林｜23:39｜23:51｜当天｜1080｜K363

K365｜809｜当天｜21:48｜22:08｜南宁｜20:03｜20:24｜当天｜817｜K366

K365｜1032｜第二天｜00:21｜00:29｜百色｜16:42｜16:50｜当天｜594｜K366

K365｜1282｜第二天｜05:02｜05:07｜兴义｜12:56｜13:01｜当天｜344｜K366

K365｜1318｜第二天｜05:52｜06:02｜威舍｜12:11｜12:21｜当天｜308｜K366

K365｜1391｜第二天｜07:01｜07:04｜罗平｜11:04｜11:08｜当天｜235｜K366

K365｜1437｜第二天｜07:42｜07:45｜师宗｜10:21｜10:25｜当天｜189｜K366

K365｜1515｜第二天｜08:50｜08:53｜石林｜09:19｜09:21｜当天｜111｜K366

K365｜1626｜第二天｜11:00｜昆明｜07:45｜当天｜0｜K366

## 基本资料

- 国铁列车：K365/364、K366/363次旅客列车
- name_bgcolor：FF4D00
- 开行：1988年
- 停运：2021年4月10日
- 铁路局：昆明铁路局
- 客运段：昆明客运段
- 等级：快速列车
- 曾用车次：165/166次、164/165、166/163次、365/364、366/363次、1165/1164、1166/1163次
- 目前车次：K365/364、K366/363次
- 运行区间：广州站 ↔ 昆明站
- 途径线路：广茂铁路、河茂铁路、黎湛铁路、湘桂铁路、南昆客运专线、南昆铁路
- 发车时间：广州站：09:48、昆明站：07:36
- 终到时间：昆明站：次日11:01、广州站：次日08:44
- 全程时间：25小时13分（K365/364次）、25小时08分（K366/363次）
- 停靠：佛山站、肇庆站、茂名站、玉林站、南宁站、百色站、兴义站、威舍站、罗平站
- 车体：中国铁路25G型客车
林廷𤩽

林廷𤩽（1454年？），字公器，号南峰，广东吴川县吴阳镇霞街村人，明朝政治人物。进士出身。岭南学派代表人物之一。

## 生平

师事陈献章，学问大进。二十四岁中成化十三年（1477年）丁酉科广东乡试第六十名举人，弘治三年（1490年）中式庚戌科进士，授永嘉县知县，清廉自持，兴修水利。改任苏州同知时，永嘉人建生祠奉祀追思。后清理崇明沙田丈量工作。后补建昌同知。著有《南峰诗集》，已佚。

## 家族

曾祖林崇。祖父林口。父林焕。母陈氏。慈侍下。兄廷玉（监生）、弟廷佑。

## 参考文献

- 《永嘉县志》
莫姆尔峡谷

莫姆尔峡谷（Mommur Chasma）是天王星卫星天卫四已探测表面最巨大的峡谷（Chasma）。

## 地质

该峡谷可能是于卫星刚形成时，天卫四内部膨胀使主要以冰组成的外壳扩张时裂开而形成。这个峡谷是裂谷造成的地堑或正断层造成的断层崖例子。莫姆尔峡谷于1986年1月航海家2号探测时首次拍摄到影像。

## 名称由来

USGS的 Gazetteer of Planetary Nomenclature 指出莫姆尔峡谷的名称由来自《仲夏夜之梦》中，仙王奥伯龙在森林中的住处。实际上奥布朗住处的名称并非来自莎士比亚的剧本，而是法语叙事诗《Huon of Bordeaux》。
旺达陨石坑

旺达陨石坑（Wunda）是天王星卫星天卫二已探测表面的大陨石坑。它的直径131公里，位于天卫二的赤道附近。名字由来于澳洲原住民神话中的黑暗精灵。

旺达陨石坑底部相当明亮，坑底有一圈直径至少10公里的明亮物质。天卫二组成物质相当暗，该区域的物质为什么如此明亮原因至今不明。
特性黏度

特性黏度（Intrinsic viscosity）是一个用于描述溶质所带来的溶液的黏度变化的物理量，常用 $\left[ \eta \right]$表示，其定义为

$[ \eta ] = \lim_{\varphi \rightarrow 0} \frac{\eta - \eta_{0}}{\eta_{0}\varphi}$ 或者:$[ \eta ] = \lim_{c \rightarrow 0} \frac{\eta - \eta_s}{\eta_sc}$

此处 $\eta_s$是纯溶剂的黏度，$\varphi$是溶质在溶液中的体积分数，$c$是溶质在溶液中的质量浓度，当用体积分数进行定义时，特性黏度是一个纯数；当用质量浓度进行定义时，特性黏度的单位是质量浓度所用单位的倒数。由于它实质上并非黏度，IUPAC建议改用“极限黏数”（limiting Viscosity Number）的称呼，但由于特性黏度这一名词使用已久，多数书籍仍然继续使用。

## 刚性粒子

1906年，爱因斯坦讨论了刚性，之间无相互作用的球型粒子对溶液黏度的影响，发现溶液黏度与球型粒子的体积分数呈线性关系,即:$\eta = \eta_s(1+[ \eta ]\varphi)$,这被称为爱因斯坦方程，并且求出:$[ \eta ] = 5/2$。

## 哈金斯方程

莫瑞斯·劳雅尔·哈金斯（Maurice Loyal Huggins）对聚合物溶液的黏度就行了研究，发现在低浓度区，黏度与聚合物浓度呈线性关系，但随着聚合物浓度的增加快速上升，并不再是线性关系，哈金斯使用维利展开式来描述这一现象。

$$\eta = \eta_s(1+[ \eta ]c+k_H[ \eta ]^2c^2+\cdots$$

其中的$\eta$是聚合物溶液的黏度，$\eta_s$是纯溶剂的黏度。$k_H$是表征溶液中的大分子链之间的作用的参数，称作哈金斯参数，接下来可以推出：

$$\frac{\eta}{\eta_s}-1=[ \eta ]c+k_H[ \eta ]^2c^2+\cdots$$

左面的$\frac{\eta}{\eta_s}$是溶液黏度和纯溶剂黏度的比值，被称为相对黏度（relative viscosity）或黏度比，$\frac{\eta}{\eta_s}-1$则被称为增比黏度(specific viscosity)，虽名为黏度，但两者实际上都是无量纲的纯数。

当溶液很稀（浓度c趋近于零）时，大分子链之间的作用可以忽略，所以上式中的浓度的高次项可以忽略，两边除以浓度之后得到：

$$\frac{\eta-\eta_s}{\eta_sc}=[ \eta ]+k_H[ \eta ]^2c$$

这一表达式被称为哈金斯方程（Huggins Equation)，哈金斯参数的范围在0.3（聚合物良溶液）到0.5（聚合物不良溶液）之间。

## 实际应用与克莱默方程

根据特性黏度的定义

$$[ \eta ] = \lim_{c \rightarrow 0} \frac{\eta - \eta_s}{\eta_sc}$$

准备一系列不同浓度的聚合物的稀溶液，使用黏度计测出其黏度，用增比黏度$\frac{\eta - \eta_s}{\eta_s}$对质量浓度或体积分数作图。在浓度足够稀的情况下，所得应该是一条直线，直线的截矩就是特性黏度 \eta，直线的斜率就是k_H \eta ^2，可由此求出哈金斯参数。

实际应用中遇到的一个问题如何判断所配的聚合物溶液已经稀到可以省略哈金斯参数的地步，一般通过下面方法解决：

将哈金斯方程两边取对数：

$$ln{\frac{\eta}{\eta_s}} = ln(1+[ \eta ]c+k_H[ \eta ]^2c^2+\cdots$$

考虑到自然对数具有以下近似性质：

$$ln(1+x+kx^2)=x+(k-1/2)x^2$$

可以得到

$$ln{\frac{\eta}{\eta_s}} = [ \eta ]c+(k_H-\frac{1}{2})[ \eta ]^2c^2+\cdots$$

$$\frac{ln{\frac{\eta}{\eta_s}}}{c} = [ \eta ]+(k_H-\frac{1}{2})[ \eta ]^2c$$

这被称为克雷默方程。当使用克雷默方程和哈金斯方程作图可以得到同样的截矩时，可认为所配溶液的浓度范围已经足够稀，若给出不同的截矩，则说明应制备浓度更低的溶液。
司马昭弑君

司马昭弑君，亦称甘露事变或甘露之变，发生在三国时期的魏国，是魏国建立继正始之变以后的又一次重大政变。事件源自曹魏皇帝曹髦和权臣司马昭之间的权力斗争，最后以司马昭弑害皇帝曹髦以及保住大权而结束。

## 起因

高平陵之变后，曹魏大权长期由司马懿及其子司马师、司马昭把持，而在甘露三年（258年）和五年（260年），魏帝曹髦被迫两次下诏大将军册封司马昭为相国，封晋公，加九锡。虽然第一次司马昭没有接受，但是第二次封赏司马昭没有立即表态。由于九锡就意味着权臣将要篡位，曹髦对当时专权的司马昭非常不满，于是决定寻找机会向司马昭发动反击。

## 经过

原本曹髦打算在朝会时趁机诛杀司马昭。但因大雨令朝会取消。此时曹髦的计划已传遍禁军，消息极有可能被泄露，于是曹髦决定先下手为强。

甘露五年五月戊子日晚（260年6月1日），曹髦打算次日召集百官罢黜司马昭，行动前让冗从仆射李昭等整备军队在凌云台待命，并召见王沈、王经、王业等三人，将废黜司马昭的诏书向三人展示，曹髦愤慨说道：“司马昭之心，路人皆知也！吾不能坐受废辱”。王沈、王业却事后出宫立即将曹髦的密谋告诉司马昭。司马昭召集中护军贾充等做好准备进宫镇压。曹髦得知密谋败露，也决定率领宫人三百余人进攻司马昭府邸。

司马昭的庶弟屯骑校尉司马伷率先在宫内东止车门与曹髦相遇，在曹髦左右喝斥下，司马伷手下散去。中护军贾充率军则在南阙下遇到曹髦，贾充暗示成济杀曹髦，成济一戈从曹髦胸部刺穿，曹髦立即死在车上，年仅20岁。事发20日后，公众求请司马昭以弑君之罪判死贾充，禁不住舆论的挞伐，司马昭最后将事由推与成济，于是成氏一家俱交与廷尉治罪，反而因此而亡。

此外，司马昭胞弟安阳亭侯司马干和参军王羡等在闻讯曹髦密谋后也闯宫参与镇压，当时守阊阖门的司马昭掾属满长武、孙佑等不让司马干等人进入，要司马干走东掖门，司马干因而未能及时与司马昭会合。司马昭欲灭孙佑族，但从事中郎荀勗指出连成济兄弟都没有被灭族，于是孙佑被免为庶人。而身为司马干内侄的满长武则受刑而死，其父卫尉满伟也被免为庶人，时人以为冤。太后后来顺应司马昭所奏，夷尽成济三族。

事后，司马昭假借郭太后的名义下诏“高贵乡公（曹髦登基前的封号）悖逆不道，自陷大祸，依汉昌邑王罪废故事，以民礼葬”。在司马昭叔父司马孚等重臣的请求下，又改为以王礼下葬曹髦于洛阳西北三十里瀍涧之滨，但仅下车数乘、不设旌旐。百姓相聚而观，说：“这就是前日所杀的天子。”有人甚至掩面而泣，悲伤不能自已。

## 影响

- 曹髦由于此次政变失败而被司马昭弑害，曹氏宗室在朝中的势力自此完全覆灭，司马氏得以进一步控制曹魏朝政，逐步消灭支持曹氏的势力，向篡夺曹魏政权的目标前进，为日后司马炎代魏立晋奠下根基。
- 贾充因为甘露之变，被独揽大权的司马昭委以重任，后来还参与了伐蜀、代魏、灭吴的一系列决策。因弑君造成不利影响，司马昭意欲挽回政治资本，遂发动了灭蜀之战。
- 东晋时，晋明帝司马绍听宰相王导讲述司马昭弑君之事，羞愧难当，以面覆床道：“若如公言，祚安得长！”

## 时下引用

- 在光荣游戏《真·三国无双6》、《真·三国无双7》中作为晋传正史线关卡，名为“皇帝发难”。

## 参考文献

### 来源

- 《三国志·魏书·三少帝纪》
- 《资治通鉴》

## 基本资料

- 头衔：司马昭弑君
- 属于：三国时代
- 日期：魏甘露五年五月己丑日(260年6月2日)
- 地点：魏国洛阳
- casus：曹髦与司马昭争夺魏国的大权。
- 结果：成济当街弑害皇帝曹髦。司马昭改立曹奂作傀儡魏帝。
- 参战方一：禁军
- 参战方二：晋王府
- 指挥官一：皇帝曹髦、李昭、焦伯、王经 link=
- 指挥官二：司马昭、司马伷、司马望、贾充、成济 link=、成倅 王沈、王业
- strength1：约三百人
- strength2：不详
加比·穆丁加伊

加布里埃尔·"加比"·穆丁加伊（Gabriel "Gaby" Mudingayi，1981年10月1日）是一名民主刚果裔比利时足球运动员，司职中场。

## 俱乐部生涯

### 早期生涯

穆丁加伊出生于扎伊尔首都金沙萨，幼年时随家人移居到比利时。1998年，他在比利时球队皇家圣吉罗斯联合开始职业足球生涯。两个赛季后，19岁的穆丁加伊转会加盟比利时足球甲级联赛球队根特。在他效力根特的四个赛季间，他成长为一名优秀的球员，并先后入选比利时国家青年队和国家队。

### 都灵和拉齐奥

2004年1月，穆丁加伊加盟意大利足球乙级联赛球队都灵，并帮助球队升级成功，但由于财政问题，最终都灵只能继续留在意乙联赛作赛。2005年8月30日，他以30万欧元的身价加盟意大利足球甲级联赛球队拉齐奥。在加盟初期，穆丁加伊受到伤病的困扰，在拉齐奥4比1击败阿斯科利的比赛中，他射进加盟球队的第一个也是唯一一个进球。在加盟拉齐奥的第二个赛季，他成为球队的绝对主力，并以在中场永不停歇的拦截和高效率的穿透球而闻名。

### 博洛尼亚

2008年7月，刚升级到意甲联赛的博洛尼亚以700万欧元加球员的价格得到穆丁加伊。其中拉齐奥获得657.8万欧元。加盟球队后，穆丁加伊迅速成为球队主力，并连续帮助博洛尼亚保级成功。

### 国际米兰

2012年7月20日，意甲球队国际米兰宣布租借穆丁加伊一个赛季，国际米兰在租借期满后有优先购买权。

## 基本资料

- 日语原文：加比·穆丁加伊、Gaby Mudingayi
- 全名：Gabriel Mudingayi
- 出生日期：1981年10月1日
- 出生地：扎伊尔金沙萨
- 位置：中场
- 活跃nowrap：1998–2000
- 活跃nowrap：2000–2004
- 活跃nowrap：2004–2005
- 活跃nowrap：2005–2008
- 活跃nowrap：2008–2013
- 活跃nowrap：2012–2013
- 活跃nowrap：2013–2014
- 活跃nowrap：2014–2015
- 活跃nowrap：2015
- 活跃nowrap：2016–2017
- if: clubs1 年：圣基莱斯联
- 对赛球队：根特
- 对赛球队：拖连奴
- 对赛球队：拉素
- 俱乐部：博洛尼亚
- 俱乐部：→ 国际米兰 （租借）
- 俱乐部：国际米兰
- 俱乐部：切塞纳
- 俱乐部：比萨
- 最多帽子：35
- 总入球数：1
- 最多帽子：63
- 总入球数：0
- 最多帽子：34
- 最多帽子：69
- 最多帽子：128
- 总入球数：2
- 最多帽子：9
- 最多帽子：1
- 最多帽子：0
- 最多帽子：2
- nationalyears1：2002–2003
- nationalteam1：比利时U21
- nationalcaps1：8
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2003–2008
- nationalteam2：比利时
- nationalcaps2：18
- nationalgoals2：0
- pcupdate：2012年7月31日
策墨林·阿旺土登凯珠格勒嘉措

策墨林·阿旺土登凯珠格勒嘉措（1921年10月22日－1948年2月17日），乳名姜史奴卜，藏族，藏区安多卓尼县沙盖族村人，第四世策墨林活佛。

## 生平

姜史奴卜于藏历铁鸡年（1921年）生于沙盖族村。4岁时，被认定为卓尼大寺（禅定寺）伊犁仓活佛的转世灵童，但未及坐床便又被十三世达赖确定为三世策墨林活佛的转世灵童，取法名为“阿旺土登凯珠格勒嘉措”，并颁发达赖所发敕书、印玺，获达赖准袭策墨林摄政衔号。随后，被迎至卓尼大寺策墨林拉章谢珠林（又称“杰布策墨林颇章”）居住。1925年12月10日（藏历木牛年），经西藏策墨林拉章强佐（管家）穷主拉、卓尼大寺策墨林拉章强佐桑拜丹珠主持，在卓尼大寺举行了坐床典礼，正式继任策墨林活佛，并拜博峪拉仁巴（学位）大寺法台罗桑丹增为师，开始学习佛经。

1929年（藏历土蛇年），卓尼大寺遭战火毁灭。此后近两年内，策墨林在经师及随员的伴随下，在云南、青海、四川的部分藏区宣讲佛法，影响很大。

1931年，西藏色拉寺策墨林拉章强佐（管家）穷主拉等七人作为西藏专使赴卓尼县迎接策墨林赴西藏，被卓尼土司拒绝。当时，策墨林寓居卓尼县录竹寺。1932年（藏历水猴年），穷主拉以有施主请求诵经为诱饵，将策墨林诱到今夏河县内的老哇吉力，并买通了卓尼塔乍土官以及土司府头目曲玛塘哇罗桑央培，仅让西藏专使人员随同策墨林前往，而将卓尼随员统统留下。此后，穷主拉等西藏专使人员便挟持策墨林赴西藏。途中，策墨林曾在青海塔尔寺逗留两个月，见到了班禅额尔德尼。同年4月，抵达拉萨，住在色拉寺策墨林谢珠林内，随后拜见了达赖，获达赖授沙弥戒并赐予法名，还拜阿堤格西为经师。

1943年（藏历水羊年），依摄政达扎活佛受比丘戒。1944年（藏历木猴年），在拉萨传昭法会上获拉仁巴格西学位。1945年（藏历木鸡年），考入密宗上续部学院。1946年通过答辩，确定拉仁巴格西学位，但仅获第二名，乃求见达扎活佛，未获见面机会，遂在纸上写下“过去恩重如山，今后要公平合理”传给达扎活佛。当时，正值热振事变爆发，策墨林对热振活佛遭到惩治表示不满，并弃寺出走，遂被贬“去藏南反省，三年不准归藏”，流放至雅龙。

策墨林遭流放雅龙激起了卓尼五大康村（康村是寺院内的地域性僧源组织）的不满，他们致信噶厦、摄政达扎活佛，并获得甘丹寺、哲蚌寺僧人的响应。噶厦方面则以“择日赦免”的说法进行搪塞。双方僵持不下之时，策墨林在雅龙得知热振被捕并死于狱中，乃称“噶厦不公，要为热振报仇雪恨。”

不久，1948年2月17日，策墨林·阿旺土登凯珠格勒嘉措在藏南雅龙昌珠行宫突然死亡，年仅27岁。

## 基本资料

- 日语原文：策墨林·阿旺土登凯珠格勒嘉措
- tulku：策墨林活佛
- 前任：策墨林·阿旺罗桑丹贝坚赞
- 继任：策墨林·单增赤列
- 出生日期：1921年10月22日
- 出生地：甘肃省卓尼县沙盖族村
- 坐床：1925年12月10日
- 坐床：卓尼大寺
- 逝世日期：1948年2月17日
- 逝世地：藏区雅龙昌珠行宫
- 寺院：卓尼大寺
- 法名：阿旺土登凯珠格勒嘉措
- 藏文：ངག་དབང་ཐུབ་བསྟན་མཁས་གྲུབ་དགེ་ལེགས་རྒྱ་མཚོ་
- wylie：ngag dbang thub bstan mkhas grub dge legs rgya mtsho
- thl：Ngawang Thubten Khedrup Gelek Gyatso
朋友网

朋友网是腾讯公司旗下的一个倡导实名的社交网站，前身为QQ校友，2011年1月6日改名为腾讯朋友，7月5日正式改为朋友网，2017年8月6日停止服务和运营。

## 停止运营

2017年7月14日，“朋友网”发布公告称，将于2017年8月6日正式停止服务和运营。

2019年12月，腾讯朋友网服务重启，官网提供内测版下载入口，采用了新的logo，口号为“快来建立自己的小圈子”。

2021年6月，腾讯在朋友APP内发布通知，称由于业务发展策略调整，6月30日关闭服务器，正式停止运营。

## 相关事件

- 徐傲霜
昌西号驱逐舰 (DD-3)

昌西号驱逐舰（舷号DD-3） （最初编号为Destroyer No. 3）是一艘美国海军班布里奇级驱逐舰，以纪念美国海军艾萨克·昌西准将。

## 建造

昌西号驱逐舰于1901年10月26日在宾夕法尼亚州费城的纳菲尔-利维船舶和引擎制造公司下水，下水仪式由M·C·S·托德女士（M.C.S.Todd）主持。1902年12月2日，昌西号被封存，直至次年2月21日正式入役。随后，海军上尉斯坦福·埃尔伍德·摩西指挥昌西号至太平洋舰队报到。

## 服役经历

### 一战前

服役后的昌西号进入了海岸中队服役直至1903年9月20日。此时，昌西号被编入亚洲舰队并于12月18日驶离基韦斯特岛开赴东方。昌西号经由苏伊士运河最终到达甲米地。此后，昌西号参与了在菲律宾群岛海域的冬季巡航和夏季在中国沿海的夏季巡航以显示美国在远东地区的实力。1905年12月3日至1907年1月12日，昌西号又进入封存状态。除此之外，昌西号一直在亚洲服役，直至美国参战。

### 沉没

1917年8月1日，昌西号驶离甲米地，前往东大西洋执行护航任务。在11月19日，当护航船队驶至离直布罗陀以西110海里时，昌西号与英国商船罗斯号（SS Rose）相撞。当时，两船都处在战时灯火管制状态。3:17分，昌西号沉没于海面下2700米处，随舰21人阵亡，包括舰长沃尔特·E·雷诺（Walter E. Reno）少校。其余70名幸存者被罗斯号救起，送往就近港口。

## 文学中的昌西号

《黛利拉》的作者马库斯·古德里奇（Marcus Goodrich）是昌西号驱逐舰的幸存者，故事以其作为水手在昌西号上服役的经历为原型。