南京地铁S6号线

南京地铁S6号线又称宁句城际轨道交通，是南京地铁的一条城际轨道线，于2021年12月28日开始运营。该线连接江苏省南京市和句容市，是南京都市圈轨道交通网的一部分。

## 线路概况

南京地铁S6号线全长43.642公里。全线共设站13座，其中地下站7座、高架站6座，南京段长26.3公里，句容段长17.4公里。全线高架线长26.08千米、地下线长16.26千米、地面线长1.36千米。其中南京设8站，句容设5站。全线最大站间距7.38千米（泉都大街站~黄梅站）、最小站间距1.28千米（百水桥站~麒麟门站）、平均站间距为3.58千米。

线路途径栖霞区、江宁区和句容市。线路西起马群站，与南京地铁2号线换乘，向东经紫东片区，至汤泉西站后进入汤山新城，由汤山站折向东南，至宝华山路站后转南进入句容城区，南至沪宁沿江高铁句容站。全线设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座，新建汤山和句容2座主变电所，利用南京地铁灵山控制中心。线路于2018年12月21日开工，于2021年12月28日12:00开通运营。列车最高时速120千米/小时，旅行均速65千米/小时。

全线路的开发、建设、管理及相关设备销售、租赁、维护由南京地铁与句容地方政府合资的宁句轨道交通有限公司负责。

## 线路站点

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普通车停靠南京猿人洞站时可按需求进行待避，让大站车超越。大站快车于每日9:00-16:00期间每逢整点从两端的起点站发车。

南京地铁S6号线车站列表

分段｜大站快车｜站名｜里程（千米）｜站距（米）｜所在地｜位置｜换乘线路｜车站形式｜往马群｜往句容

首班车｜末班车｜首班车｜末班车

一期｜●｜马群｜0｜0｜南京市｜栖霞区｜中山门大街｜南京地铁麒麟有轨｜地下二层岛式｜6:40到达｜22:45到达｜6:00｜23:00

●｜百水桥｜1.98｜1981.217｜宁杭公路辅路-马高路｜南京地铁规划｜地下二层岛式｜6:38｜22:43｜6:02｜23:02

●｜麒麟门｜3.26｜1279.265｜江宁区｜宁杭公路辅路-开城路｜南京地铁规划｜地下二层岛式｜6:36｜22:41｜6:04｜23:04

●｜东郊小镇｜5.71｜2446.311｜麒麟门大道-东晨路｜高架三层岛式｜6:33｜22:38｜6:08｜23:08

古泉｜8.39｜2684.209｜猿人洞景区西北侧｜高架二层岛式｜6:28｜22:33｜6:12｜23:12

南京猿人洞｜15.64｜7248.848｜直立人化石博物馆西北侧｜高架二层双岛｜6:25｜22:30｜6:16｜23:16

汤山｜18.36｜2721.337｜圣汤大道-汤泉西路｜地下二层岛式｜6:21｜22:26｜6:19｜23:19

●｜泉都大街｜20.63｜2271.924｜圣汤大道-泉都大街｜地下二层岛式｜6:19｜22:24｜6:22｜23:22

●｜黄梅｜28.01｜7381.856｜镇江市｜句容市｜122省道宁容快速路｜高架二层岛式｜6:13｜22:18｜6:27｜23:28

童世界｜34.01｜5991.229｜宝华山路-华阳北路｜高架三层岛式｜6:09｜22:14｜6:32｜23:32

华阳｜38.15｜4144.760｜句蜀路-杨塘路｜高架三层侧式｜6:06｜22:11｜6:35｜23:35

●｜崇明｜41.49｜3337.346｜宁杭南路-镇句路｜地下二层岛式｜6:02｜22:07｜6:38｜23:39

●｜句容｜43.7｜2654.826｜句容汽车站东南侧｜句容站｜地下二层岛式｜6:00｜22:05｜6:40到达｜23:41到达

东延伸｜茅山｜64.7｜镇江市｜句容市｜待定｜待定

## 使用车辆

南京地铁S6号线所使用的车辆由中车南京浦镇车辆有限公司生产，厂商代码为南京地铁 PM176 型。首列车于2021年3月于浦镇工厂下线，同年6月初交付句容车辆段。

S6号线车身涂装为丁香粉色，车头造型沿用南京地铁其他S线列车造型。线路使用市域B型车，近期采用3动1拖四编组形式，最高运行速度 120 km/h，列车设计构造速度 135 km/h，牵引系统使用中车株洲电机制 YQ-230-4B 型牵引电机和株洲中车时代电气制 TGN66D 型IGBT-VVVF逆变器。

与南京地铁其他列车相比，S6号线列车首次搭载了智能运维系统，可实时监测单线路列车总体情况，同时可以展示列车实时故障信息以及预警状态信息，实现了在线列车的关键系统运行状态的远程实时监视；车门上方的乘客信息系统也升级为LED滚动屏幕；同时，列车首次配备了电动排风装置，在列车进出隧道前后可以快速开关废排风阀、车门增加平衡轮机构，进一步保证列车气密性，优化了客室气压变化并提升了降噪、隔音设计，提升了乘客乘坐列车的舒适度。

南京地铁S6号线列车初期共采购33列，共132辆列车。

型号名｜制造商｜车辆编成｜制造年代｜车辆总数｜上线时间｜昵称

NJS6-01 （南京地铁PM176型）｜中车南京浦镇车辆｜4B(Tc+Mp+Mp+Tc)｜2021-2022｜33列 (001002-065066)｜2021/12/28-｜斗鸡眼 丁香紫

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- 2021年4月，在高淳车辆段进行测试的S6号线首列车

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- 运输中的S6号线列车

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- 车门上方的LED显示屏

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- 位于镇句路和宁杭南路交叉路口正西方的崇明站2号地铁口

## 站点设计

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南京地铁S6号线全线13座车站根据所处位置、周边人文环境、交通驳接等因素分为标准站、重点站、特色站，并充分考虑到与周边环境和谐相融的因素，因站施策，彰显了“纵情山水•回归自然”的设计理念。标准站以绿色生态为主导，以泉水为元素；重点站则侧重文化艺术表现，体现城市特征与风貌；特色站则采用苏式传统建筑风格粉墙黛瓦的建筑元素，在现代车站建筑中体现古典韵味。

同时，南京地铁S6号线首次在南京地铁系统中引入了电子导向和屏蔽门条形屏。电子导向结合网络技术和多媒体技术，为乘客提供多种信息，实现车站综合信息及周边信息的智能化引导功能；同时，条形屏在站台结合屏蔽门结构嵌入式安装，每节车厢对应一块条形屏，除显示常规信息外，还可提供车辆编组、拥挤度信息等，提升了乘客乘坐体验。

## 时间表

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- 2012年5月2日，国家发改委批复《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012—2020年）》，同意“十三五”（2016至2020年）期间建设宁句城际。
- 2012年5月28日，南京地铁发布工程可行性研究招标公告，要求2013年1月完成送审稿。
- 2012年11月20日，南京地铁发布环评报告招标公告。
- 2012年12月，国家发改委同意宁句城际提前至“十二五”期间（即2015年底前）开始建设。
- 2016年11月，环境影响评价第一次公示。
- 2018年3月，环境影响评价第二次公示。
- 2018年12月21日，全线正式开工。
- 2020年，句容至茅山线列入长江三角洲交通运输更高质量发展规划，该线对接宁句城际。
- 2020年9月23日，S6号线电气化工程开工。
- 2020年12月，南京都市圈会议提出宁句城际东延至金坛。
- 2021年4月29日，随着白水桥东站最后一块顶板浇筑完成，南京宁句城际轨道交通工程白水桥东站主体结构顺利封顶。
- 2021年4月30日，实现宁句城际轨道交通工程崇明站主体结构（二期）顺利封顶。
- 2021年5月14日，句容市有关部门举行S6号线票价制定听证会确定句容段票价制定方案，全程票价（句容至马群）为9元。
- 2021年5月28日，宁句城际东青区间土建工程贯通，标志着宁句城际全线土建工程完工。
- 2021年7月5日，全线轨通并开始送电。
- 2021年9月10日，开始不载客试运行。
- 2021年12月9日，通过竣工验收。
- 2021年12月28日，正式开通运营。
- 2022年3月15日，因2019冠状病毒病上海疫情关联南京、句容疫情，南京地铁S6号线调整为马群站至泉都大街站运行交路，句容段暂停运营；3月16日起，全线暂停运营。
- 2022年5月12日，因江苏省不再实施省内低风险地区来返当地“3+11”健康管理措施，S6号线恢复运营，跨市域乘客需持48小时内核酸阴性证明。

## 基本资料

- 原始文本：南京地铁S6号线、宁句城际轨道交通
- 俱乐部颜色：transparent
- 服务路线：城市轨道交通线路
- 所属系统：南京地铁
- 目前状况：运营中
- 运营范围：中国江苏省南京市栖霞区、江宁区、镇江市句容市
- 启用日期：马群站
- 关闭日期：句容站
- 车站数目：13
- 开通运营：2021年12月28日
- 动工年份：2018年
- 建成年份：2021年
- 首班车：6:00
- 末班车：23:00（句容方向）、22:00（马群方向）
- 性质：地下、高架
- 车辆基地：句容车辆段
- 系统长度：43.7千米（南京段26.31千米，句容段17.39千米）
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 闭塞方式：移动闭塞
- 信号系统：西门子Trainguard MT
- 电气化：接触网供电，直流1500伏
- 使用车型：中车浦镇市域B型车
- 列车编组：4节编组，远期6节编组
- 最高速度：高架段120千米/小时；地下段100千米/小时
- 毁坏日：collapsed