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基希讷乌野牛足球俱乐部

基希讷乌野牛足球俱乐部（FC Zimbru Chişinău）是位于摩尔多瓦基希讷乌的一家足球俱乐部，目前参加摩尔多瓦超级足球联赛的赛事。

球队成立于1947年，是唯一曾参加苏联顶级足球联赛的摩尔多瓦俱乐部，曾打入苏联杯四分之一决赛。1991年摩尔多瓦独立后，球队在9个赛季内8次夺得联赛冠军（其中包括一次五连冠和一次三连冠）。2000年后，随着舒列夫的崛起，球队长期未能再次夺冠。此外，球队还夺得过6次摩尔多瓦杯冠军及1次摩尔多瓦超级杯冠军。

## 荣誉

- 摩尔多瓦超级足球联赛
- 冠军 (8): 1992, 1992–93,1993–94, 1994–95, 1995–96, 1997–98, 1998–99, 1999–2000
- 摩尔多瓦杯
- 冠军 (6): 1996–97, 1997–98, 2002–03, 2003–04, 2006–07, 2013–14
- 摩尔多瓦超级杯
- 冠军 (1): 2014

## 基本资料

- 头衔：森布鲁
- 全名：基希讷乌野牛足球俱乐部、Fotbal Club Zimbru Chişinău
- 成立：1947年
- 主场：森布鲁球场
- 容纳人数：10,500
- 主席：Andrii Semenchuk
- 主管机构：利连·波佩斯库
- 联赛：摩尔多瓦超级足球联赛
- 2025–26：摩尔超，第 3 位
- 网站：http://www.zimbru.md
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基希讷乌达契亚足球俱乐部

基希讷乌达契亚足球俱乐部（FC Dacia Chişinău）是摩尔多瓦的一家已解散的职业足球俱乐部，位于基希讷乌。

球队成立于1999年，于2000年进入摩尔多瓦足球甲级联赛，两年后升入摩尔多瓦国家足球联赛。2010–11赛季，球队赢得联赛冠军，从而首次获得欧洲冠军联赛预选赛资格。球队还曾5次参加欧霸杯，但从未进入小组赛阶段。球队已于2017赛季后解散。

## 荣誉

- 摩尔多瓦超级足球联赛
- 冠军：2010–11
- 摩尔多瓦超级杯
- 冠军：2011

## 外部链接

- Official site
- Fans website
- Profile at DiviziaNationala.com

## 基本资料

- 头衔：达斯亚
- 绰号：Galben-albaștrii（黄蓝军团）、Lupii（狼队）
- 全名：Fotbal Club Dacia Chişinău
- 成立：1999年
- 解散：2017年
- 主场：达契亚体育场
- 容纳人数：8,550
- 网站：http://www.fcdacia.md/
- 联赛：摩尔多瓦国家足球联赛
- 2017：摩尔甲，第 4 位
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斯卢奇河

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斯卢奇河（Случ）是乌克兰的河流，河道全长541公里，流域面积13,800平方公里，发源自赫梅利尼茨基州的波多尔高地，流经日托米尔州和罗夫诺州，雨水主要来自融雪和雨水，每年十二月至翌年三月结冰。
里加道加瓦足球俱乐部

里加道加瓦足球俱乐部（FK Daugava Rīga）是拉脱维亚里加已解散的足球俱乐部。球队曾参加拉脱维亚超级足球联赛的赛事。

## 历史

该俱乐部于2003年在尤尔马拉成立，最初名为尤尔马拉足球俱乐部（FK Jūrmala）。球队在成立首年参加拉脱维亚足球甲级联赛即夺冠，成功晋级到拉脱维亚超级足球联赛。

2010年，俱乐部改名为尤尔马拉-VV足球俱乐部（FK Jūrmala-VV），队名中的“VV”指其赞助商“Vienos Vārtos”。同年球队在拉脱维亚杯中打入决赛，最终在点球大战中以5–6负于叶尔加瓦，取得亚军。

2012年3月，俱乐部搬至里加，并改名为里加道加瓦足球俱乐部（FK Daugava Rīga）。俱乐部于2015年解散。

## 外部链接

- FK Jurmala
- Page for the 2012 Virslīga season

## 基本资料

- 头衔：里加道加瓦
- 全名：里加道加瓦足球俱乐部、FK Daugava Rīga
- 成立：2003年
- 解散：2015年
- 城市：里加
- 容纳人数：5,000
- 联赛：拉脱维亚超级足球联赛
- 2014：拉脱超，第 7 位（勒令降班）
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北雪平体育会

诺高平体育会（Idrottsföreningen Kamraterna Norrköping，缩写为IFK Norrköping）是瑞典的一家职业足球俱乐部。位于北雪平。球队目前参加瑞典足球超级联赛的赛事。

截至2023年，俱乐部在历史上已13次赢得瑞典足球超级联赛的锦标，6次获得瑞典杯的锦标。

## 外部链接

- IFK Norrköping – official site
- Peking Fanz – official supporter club site
- IFK Norrköpings Supporter klubb – official supporter club site for seniors
- gopeking.net – IFK Norrköpings oldest supporter site
- Parkens vita hjältar – supporter site

## 基本资料

- 头衔：诺高平
- 全名：Idrottsföreningen、Kamraterna Norrköping
- 绰号：Peking (Beijing)、Snoka、Kamraterna (The comrades)、VitaBlå (WhiteBlue)
- 成立：1897年5月29日
- 主场：Nya Parken，北雪平
- 容纳人数：17,234
- 主席：Sakarias Mårdh
- 主管机构：Andreas Alm
- 联赛：瑞典甲组足球联赛
- 2025：瑞典超，第 14 位（降班）
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意大利开局

意大利开局（Italian Game），又译意大利体系，是国际象棋开局开放性开局的一种，走法为：

1.e4 e5 2.Nf3 Nc6 3.Bc4

## 主要变着

- 瑞高钢琴
- 双马防御
- 匈牙利防御
- 巴黎防御
- 卢梭弃兵
- 布莱克本先令弃兵

## 参考文献

- Y. Estrin: The Two Knights Defence (1983) ISBN 0-7134-3991-2
- T. Harding and G. S. Botterill: The Italian Game (1977), Batsford, ISBN 0-7134-3261-6
- D. Levy, K. O'Donnell: Oxford Encyclopaedia of Chess Games Vol I (1485-1866) (1981) ISBN 0-19-217571-8
- A. Matanović: Encyclopaedia of Chess Openings Vol C ( 1981) ISBN 0-7134-2697-7
- V. Zagororovsky: Romantic Chess Openings (1982) ISBN 0-7134-3623-9

## 基本资料

- openingname：意大利体系
- 走法：1.e4 e5 2.Nf3 Nc6 3.Bc4
- ECO：C50–C59
- 诞生：十五或十六世纪
- 母局：开放性开局
- chessgid：24145&move=3.5&moves=e4.e5.Nf3.Nc6.Bc4
汤氏异吻象鼻鱼

汤氏异吻象鼻鱼，为辐鳍鱼纲骨舌鱼目象鼻鱼科的其中一种。分布于非洲几内亚、利比里亚、几内亚比绍及狮子山的淡水流域，栖息于水底，具有发电器官，用来侦测猎物，体深褐色，背鳍软条22-27枚;臀鳍软条37-43枚，体长可达20公分。

## 基本资料

- 属：Marcusenius
- 物种：thomasi
- 状态：LC
- status_system：IUCN3.1
- 命名者：Boulenger, 1916
- 异名：Gnathonemus thomasi、Boulenger, 1916
青龙翼龙属

青龙翼龙属（属名：Qinglongopterus）是翼龙目喙嘴翼龙科的一属，化石是一个头颅骨与骨骼，发现于中国河北省青龙县的木头凳镇，属于髫髻山组，地质年代相当于侏罗纪的中晚期。在2012年，吕君昌等人将这些化石叙述、命名，模式种是郭氏青龙翼龙（Q. quoi）。

## 基本资料

- 学名：Qinglongopterus
- fossil_range：侏罗纪晚期,160
- 命名者：Lü, et al., 2012
- 模式种：郭氏青龙翼龙、Qinglongopterus quoi
- type_species_authority：Lü, et al., 2012
斯特尔河

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斯特尔河（Стир，Стыр），又译为斯特里河，是乌克兰和白罗斯的河流，属于普里皮亚季河的右支流，河道全长494公里，流域面积13,100平方公里，河水主要来自融雪，每年十二月至翌年三月结冰。

## 沿岸聚落

- 利维夫州
- 波尼克瓦
- 苏霍多利
- 波尼科维察
- 斯坦尼斯拉夫奇克
- 斯莫尔日夫
- 斯特雷米利切
- 沃伦州
- 贝雷斯泰奇科
- 卢茨克
- 里夫内州
- 赫林尼基
- 马莱韦
- 托尔霍维察
- 博雷梅茨

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- 斯特尔河在沃伦州位置
瑞高钢琴

Giuoco Piano（意大利语，意为“安静棋局”，有译“瑞高钢琴”、“格列科高钢琴”），是国际象棋开局意大利开局的一种，走法为：1.e4 e5 2.Nf3 Nc6 3.Bc4 Bc5

## 基本资料

- openingname：Giuoco Piano
- 走法：1.e4 e5 2.Nf3 Nc6 3.Bc4 Bc5
- ECO：C50–C54
- 诞生：十六世纪
- 母局：意大利开局
- 别名：瑞高钢琴、格列科高钢琴
- chessgid：62521&move=4&moves=e4.e5.Nf3.Nc6.Bc4.Bc5&nodes=21720.21721.21722.21723.24145.62521
中国泰山科技集团控股

中国泰山科技集团控股有限公司，简称中国泰山科技集团控股（China Taisan Technology Group Holdings Limited，F2X、CTTGY），在1996年由林文章、蔡长江等人创立专门多功能布料生产和销售，以及布料加工服务。主要品牌为“连捷”纺织产品。

而总部位于福建省晋江市东石镇东埕振东开发区，而股份分别在2008年6月6日，和2010年10月6日，分别于新加坡交易所主板和台湾证券交易所以台湾存托凭证方式上市，新加坡则以招股价为0.24坡元，发行股份为233,000,000股，集资金额为55,920,000坡元。而台湾则以招股价为12.15元新台币，发行股份为125,000,000股，集资金额为1,518,750,000元新台币。
亚谢利达河

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亚谢利达河（Ясельда）是白俄罗斯的河流，属于普里皮亚季河的左支流，由布列斯特州负责管辖，河道全长242公里，流域面积5,430平方公里，每年十一月至翌年三月结冰。
万圣夜弃兵

万圣夜弃兵（Halloween Gambit）是国际象棋开局四马开局的一种，走法为：

1.e4 e5 2.Nf3 Nc6 3.Nc3 Nf6 4.Nxe5

## 基本资料

- 走法：1.e4 e5 2.Nf3 Nc6 3.Nc3 Nf6 4.Nxe5
- ECO：C47–C49
- 母局：四马开局
- chessgid：24097&move=4&moves=e4.e5.Nf3.Nc6.Nc3.Nf6
牛街庄站 (昆河铁路)

牛街庄站位于云南省昆明市官渡区阿拉街道牛街庄，是昆河铁路上的车站，中心里程为K5+060。1963年启用，2015年关闭。牛街庄站原有9条股道，并铺设有套轨，连接昆明东站和轨道大修基地，主要办理接发列车作业，承担轨道车出入及少量军运任务。车站距离昆明北站9公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是四等站。该站西南侧为昆明地铁4号线牛街庄站。

## 历史

牛街庄站于1958年至1960年间昆河铁路昆明南至呈贡段改线时增设；1963年6月启用，为准、米轨换装站，1965年起承担与昆明东站的准米轨大宗货物换装任务；1970年王家营站建成后，牛街庄站的换装作业移至王家营站办理，但牛街庄站保留换装能力。2015年，牛街庄站关闭。

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- 已刷白的站牌

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- 紧邻牛街庄站北侧的昆明机务段救援车间

## 基本资料

- 日语原文：牛街庄站
- 车站代码：50453
- 英文名称：Niujiezhuang Railway Station
- 电报码：NJM
- 拼音码：NJZ
- 位置：云南省昆明市官渡区阿拉街道牛街庄
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
小喜村站

小喜村站位于云南省昆明市官渡区小板桥街道小喜村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K8+218。该站于1958年至1960年间昆河铁路昆明南至呈贡段改线时增设，2010年9月关闭。该站设有3条股道，包括1条正线和2条到发线，站内及其上下行区间均未电气化。车站隶属昆明铁路局，为四等站。

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- 站房门已被封堵

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- 已刷白的站牌

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- 站场

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- 扳道房

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- 站房（2017年7月）

## 基本资料

- 英文名称：Xiaoxicun Railway Station
- 车站类别：非营业站
- 地理坐标：云南省昆明市官渡区小板桥街道小喜村
- 位置：小板桥镇小喜村
- 股道：3
- 使用状态：使用中
- 车站代码：50456
- 电报码：XCM
- 拼音码：XXC
- 车站等级：四等站
- 启用：1958年
- 拥有者：昆明铁路局
- 运营者：昆明铁路局
- 途经线路：昆河铁路
呈贡线路所

呈贡线路所位于云南省昆明市呈贡区洛羊街道，是昆河铁路上的线路所，中心里程为K15+503。该线路所的前身是呈贡站，建于1910年，曾办理客货运业务，是四等站，后降为线路所。2017年之前曾有昆明北站与王家营站之间开行的两对列车（8861/8862、8869/8870次）停靠。该线路所设有3条股道，包括1条正线和2条到发线。隶属中国铁路昆明局集团开远车务段管辖。

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- 修建滇越铁路时的呈贡站

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- 呈贡站站台与站场（2017年7月）

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- 站场（2025年9月）

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- 站牌（2025年9月）

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- 11号房

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- 呈贡工务住宅（16号房）

## 基本资料

- 其他名称：Halte de Tcheng-Kong
- 车站代码：50645
- 电报码：CGM
- 拼音码：CGO
- 位置：云南省昆明市呈贡区洛羊街道
- 运营者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 途经线路：昆河铁路
王家营站

王家营站位于云南省昆明市呈贡区洛羊街道，是昆河铁路、东王支线上的车站。该站原为乘降所，1965年开始扩建，1970年开通运营，1987年至1989年进行改扩建。车站隶属中国铁路昆明局集团开远车务段，是二等站。2017年之前客运列车曾有前往昆明北和石咀的通勤列车。

## 车站结构

王家营站曾是米轨与准轨铁路的货物换装站，设有米轨场、准轨场和换装场，其中米轨场设到发线4条、选车线4条，并设机务折返所；准轨场设货物线5条，并接轨3条专用线；换装场内有普通货物换装线9条，特种货物换装场4处。

车站换装场未来将被计划改造为大型养路机械存车场。

## 图集

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- 2026年，王家营站站牌

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- 2026年，王家营站米轨场

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- 2017年，王家营站站场东望（河口方向）

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- 2017年，王家营站站场西望（昆明方向）

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- 2017年，火车上拍摄的王家营站准轨场信号楼

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- 2008年，王家营站站场

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- 封存在王家营站的JY30型、YZM1型客车

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- 王家营米轨区车站锅炉房（11号房）

## 基本资料

- 英文名称：Wangjiaying Railway Station
- 位置：云南省昆明市呈贡区洛羊街道
- 车站类别：货运站
- 运营者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 途经线路：昆河铁路、东王支线
- 车站代码：50375
- 电报码：WJM
- 拼音码：WJY
- 车站等级：二等站
三家村站

三家村站位于云南省昆明市呈贡区七甸街道广南社区三家村，是昆河铁路上的车站。建于1922年，2010年关闭。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站30公里，撤销前隶属昆明铁路局昆河铁路公司（现开远车务段），是四等站。

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- 站场

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- 河口端，最右侧为原三家村采石场专用线

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- 站牌

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- 三家村站附近，南昆铁路与昆河铁路并行

## 基本资料

- 英文名称：Sanjiacun Railway Station
- 位置：中华人民共和国云南省昆明市呈贡区七甸街道广南社区三家村
- 运营者：昆明铁路局昆河铁路公司
- 车站代码：50477
- 电报码：SJM
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
水塘站

水塘站是位于云南省昆明市呈贡区七甸街道水塘社区，是昆河铁路上的车站，中心里程为K33+406。车站建于1910年，现不办理客、货运业务。车站距离昆明北站38公里，隶属中国铁路昆明局集团开远车务段，是四等站。

水塘站下行咽喉外曲线是滇越铁路全线的海拔最高点，里程K34+000处，海拔2027米。

水塘站尚遗存一座滇越铁路时期的搬道房，为法式建筑，坐北向南，面阔8米、进深7米，占地面积56平方米，木构架土坯墙，外墙刷黄色涂料，外墙四角及门沿以青石镶边，东西山墙各设有通风孔，红瓦屋面。原为搬道工使用，现作为铁路养护材料工具用房使用，保存基本完好，2012年“滇越铁路水塘站搬道房”被列为一般不可移动文物。另有一座水塔已于2023年拆除。

## 基本资料

- 英文名称：Shuitang Railway Station
- 其他名称：Halte de Choueï-Tang
- 位置：云南省昆明市呈贡区七甸街道
- 车站代码：50483
- 电报码：STM
- 拼音码：STA
- 运营者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
泳帽

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泳帽（swimming cap）是游泳时配戴于头部的装备。材质以纺织材质（如尼龙、弹性纱）与硅胶或橡胶材质为主。戴泳帽可以在水下作业时防止长发散开卷入水下的机器，游泳时减少游进时的阻力，还可以保持头发相对干燥，防止头发接触水中的氯离子，在长游中可以给头部保温。

## 历史

20世纪早期，橡胶泳帽流行开来。但是到了二战期间由于战争对橡胶的需求，橡胶泳帽变得很稀有。随着战争的结束，橡胶泳帽重新流行开来。20世纪后半叶各种新的高分子取代了天然橡胶，出现了各种更薄，更耐用的泳帽。

## 质地

常见的泳帽有硅橡胶、橡胶、或氨纶等高分子材料。这些材料不透水，密闭性好，弹性好，可以紧绷在头上。如今因硅胶泳帽容易黏头发而纺织材质水阻较大又容易松脱，出现了将纺织材质黏附于泳帽内侧的混合型泳帽。

## 作用

减少阻力，保护头发免受氯或阳光伤害，保持头发干燥，保持头部温暖，或（有时与耳塞结合使用）防止水进入耳朵。也可以戴上帽子来识别游泳课的技能水平。

- 保护头发：泳池的水因消毒含氯，氯会对头发造成一定的损伤。
- 防止传播和感染病菌：头皮上有很多真菌，不能完全被消毒水杀死，进入泳池后如不带泳帽病菌容易传入水中，而后感染他人。
- 便于救生：鲜艳的泳帽比较容易吸引目光。
- 减少头发脱落：防止堵塞泳池的水循环系统。
阳宗海站

阳宗海站位于云南省昆明市宜良县汤池街道三营社区，是昆河铁路上的车站，建于1945年，2015年5月20日关闭。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站44公里，撤销前隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Yangzonghai Railway Station
- 车站代码：50489
- 电报码：YZM
- 拼音码：YZH
- 位置：云南省昆明市宜良县汤池街道三营社区
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
- 海拔：1900米
凤鸣村站

凤鸣村站位于云南省昆明市宜良县汤池街道凤鸣社区，是昆河铁路上的车站，中心里程为K45+522。建于1922年，是滇越铁路在法国管理时期增建的一批车站之一；2015年关闭。该站设有3条到发线、1条牵出线和1条专用线；专用线通往五一、凤鸣两个煤矿。曾办理客运和货运业务。关闭前隶属昆明铁路局开远车务段，是四等站。

## 图集

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- 2017年，车站附近线路

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- 2020年，已撤销的凤鸣村站站场（北望）

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- 2020年，已撤销的凤鸣村站站场（南望）

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- 2020年，已撤销的凤鸣村站站牌（已刷白）

## 基本资料

- 英文名称：Fengmingcun Railway Station
- 位置：云南省昆明市宜良县汤池街道凤鸣社区
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：四等站开远车务段
- 途经线路：昆河铁路
- 车站代码：50492
- 电报码：FCM
- 拼音码：FMC
- 海拔：1820米
可保村站

可保村站位于云南省昆明市宜良县汤池街道可保社区，是昆河铁路上的车站，中心里程为K50+586。建于1910年，2010年关闭。该站设有4股道，包括1条正线、2条到发线和1条货物线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。撤销前隶属昆明铁路局昆河铁路公司（现开远车务段），是四等站。

可保村站原有的滇越铁路时期历史建筑现已无存。

## 基本资料

- 英文名称：Kebaocun Railway Station
- 其他名称：Halte de Ko-Pao-Tsouen
- 位置：云南省昆明市宜良县汤池街道可保社区
- 车站代码：50495
- 电报码：KCM
- 拼音码：KBC
- 运营者：昆明铁路局昆河铁路公司
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
- 海拔：1750米
水晶坡站

水晶坡站位于云南省昆明市宜良县匡远街道宝洪社区水晶坡村，是昆河铁路上的车站。建于1979年，2015年关闭。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站61公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Shuijingpo Railway Station
- 位置：云南省昆明市宜良县匡远街道宝洪社区水晶坡村
- 车站代码：50498
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
2012年世界乒乓球团体锦标赛

2012年世界乒乓球团体锦标赛（即第51届世界乒乓球锦标赛团体赛），于2012年3月25日至4月1日在德国多特蒙德威斯特法伦会议中心举行。

## 赛果

男子团体｜中国马龙张继科王皓许昕马琳｜德国蒂莫·波尔迪米特里·奥恰洛夫帕特里克·鲍姆巴斯蒂安·斯特格克里斯蒂安·苏斯｜大韩民国朱世爀柳承敏吴尚垠金珉锡郑荣植

日本水谷隼岸川圣也丹羽孝希松平贤二吉村真晴

女子团体｜中国丁宁刘诗雯郭焱李晓霞郭跃｜新加坡冯天薇王越古李佳薇孙蓓蓓于梦雨｜香港帖雅娜姜华珺李皓晴吴颖岚于国诗

大韩民国金暻娥朴美英石贺净杨合恩唐汭序

## 奖牌榜

### 国家奖牌榜

1｜中国｜2｜0｜0｜2

2｜德国｜0｜1｜0｜1

新加坡｜0｜1｜0｜1

4｜大韩民国｜0｜0｜2｜2

5｜香港｜0｜0｜1｜1

日本｜0｜0｜1｜1

总数｜2｜2｜4｜8

## 参赛队伍

### 争标级别

本届赛事共有24支队伍参加争标级别的竞逐，当中包括18支去届世乒赛取得首18名的队伍及两支在去届赛事的第二级别取得首2名的队伍；而最后四个席位，则由上述20队以外，在国际乒联2012年2月公布的世界排名中最高名次的队伍夺得。

参赛资格｜男子队伍｜女子队伍

去届锦标赛争标级别首18名队伍

新加坡 中国 日本 德国 大韩民国 香港 匈牙利 中华台北 波兰 克罗地亚 罗马尼亚 朝鲜民主主义人民共和国 俄罗斯 × 10 美国 白俄罗斯

去届锦标赛第二级别头2名队伍｜塞尔维亚 斯洛文尼亚｜瑞典 土耳其

依据国际乒联的世界排名（2012年2月公布）｜法国 (第12名) (第16名) 丹麦 (第20名) 斯洛伐克 (第21名)｜捷克 (第14名) (第19名) 塞尔维亚 (第20名) 法国 (第21名)

### 其他级别

级别｜男子队伍｜女子队伍

第二级别

巴西

第三级别｜ 刚果共和国智利哥伦比亚塞浦路斯多米尼加厄瓜多尔爱沙尼亚爱尔兰沙特阿拉伯拉脱维亚黎巴嫩立陶宛 马来西亚摩尔多瓦墨西哥黑山巴拉圭卡塔尔南非圣马力诺瑞士泰国阿拉伯联合酋长国美国 ｜ 阿根廷亚美尼亚阿塞拜疆波斯尼亚和黑塞哥维那加拿大智利多米尼加芬兰危地马拉 爱尔兰伊朗哈萨克斯坦 拉脱维亚澳门摩尔多瓦墨西哥蒙古国北马其顿黑山秘鲁波多黎各 斯里兰卡乌兹别克威尔士

第四级别｜ 亚美尼亚阿塞拜疆巴林喀麦隆哥斯达黎加危地马拉哈萨克斯坦科索沃科威特老挝澳门 摩洛哥北马其顿马耳他尼加拉瓜新西兰秘鲁波多黎各乌兹别克威尔士也门 ｜ 巴巴多斯巴林塞浦路斯根西曼岛牙买加吉尔吉斯斯坦科索沃利比亚黎巴嫩挪威 卡塔尔南非苏格兰坦桑尼亚塔吉克斯坦特立尼达和多巴哥

第五级别｜ 巴巴多斯库拉索法罗群岛根西曼岛冰岛牙买加吉尔吉斯斯坦利比里亚蒙古国纳米比亚尼泊尔 巴拿马巴勒斯坦国塞拉利昂斯里兰卡坦桑尼亚塔吉克斯坦土库曼斯坦多哥特立尼达和多巴哥赞比亚津巴布韦 ｜－
江头村站

江头村站位于云南省昆明市宜良县江头村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K60+255。建于1922年，是滇越铁路在法国管理时期增建的一批车站之一；1998年废弃。该站设有2条股道，包括1条正线和1条到发线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。隶属昆明铁路局，是四等站。

## 基本资料

- 英文名称：Jiangtoucun Railway Station
- 位置：云南省昆明市宜良县江头村
- 车站代码：50501
- 电报码：JTM
- 拼音码：JTC
- 运营者：昆明铁路局
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
- 海拔：1600米
宜良站

宜良站位于中华人民共和国云南省昆明市宜良县匡远街道滇米火车站社区，是昆河铁路上的车站，中心里程为K65+989。车站始建于1905年，1910年启用。车站隶属中国铁路昆明局集团开远车务段，是四等站，现不办理客、货运业务。

2000年时，宜良站设有15条股道，包括1条正线、4条到发线、4条调车线、1条牵出线和5条货物线。

## 历史

宜良站于清光绪三十一年（1905年）动工兴建，宣统二年（1910年）开通，最初是滇越铁路上的三等站。2004年停办客运业务，2019年停办货运业务。

## 建筑

宜良站现存多幢法式风格历史建筑，包括办公楼、候车室、礼堂、监工楼、机车检修库、转车盘、水塔、铁路医院及职工宿舍等，共计18幢（另说15幢）。这些建筑多采用砖石结构，黄色墙面，红平瓦或青瓦屋顶，多饰以青石墙脚、细琢石块附角，门窗多采用百页窗，窗沿门沿用青石包砌。“滇越铁路宜良站建筑群”在第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。

宜良站现存站房为1986年重建。

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- 原机车库，后作为铁路礼堂、工务材料库（30号房）

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- 原宜良工务段办公楼

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- 昆明生活段宜良行车公寓35、36号房

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- 生活段铁路商店（32号房）

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- 生活段铁路商店仓库（33号房）

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- 段长楼（146号房）

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- 派出所

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- 南区红外线轴温监测房（66号房）

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- 水塔

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- 22号房

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- 工务办公楼

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- 工务住宅（213号房）

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- 工务住宅（208、209号房）

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- 昆明端的天桥

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- 候车室（2021年6月）

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- 站场及站房

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- 站场

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- 站牌

## 车站周边

宜良站附近曾驻有开远铁路分局宜良地区办事处，宜良车务、机务、工务、电务段等。原宜良机务段现为昆明机务段宜良运用车间，机内有机车加油设备以及机车转盘一台。此外站内设置一股救援线，救援线常备一组米轨救援车组（包括一台NZS631型铁路起重机和若干辆T30J型米轨救援用特种车与若干辆P30J型米轨救援棚车，以及一辆米轨凹底平车。

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- 原机务段

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- 机务洗检库

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- 原机务段修理车间

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- 机车转盘

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- NZS0631-1002铁路救援起重机

## 基本资料

- 其他名称：Station de Y-Léang、Station de Yi-Leang
- 英文名称：Yiliang Railway Station
- 车站代码：50504
- 电报码：YNM
- 拼音码：YLI
- 位置：云南省昆明市宜良县匡远街道滇米火车站社区
- 座标：24.91671 103.13377
- 海拔：1545米
- 运营者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 途经线路：昆河铁路
- 车站等级：四等站
羊街子站

羊街子站位于云南省昆明市宜良县南羊街道花园社区花园村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K73+292。建于1922年，是滇越铁路在法国管理时期增建的一批车站之一；2010年关闭。该站设有3条股道，包括1条正线和2条到发线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。撤销前隶属昆明铁路局昆河铁路公司（现开远车务段），是四等站。

羊街子站现存一座法式站房。2026年3月，“滇越铁路羊街子火车站”在第四次全国文物普查中认定为未定级不可移动文物。

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- 站房

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- 车站附属建筑

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- 车站附属建筑

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- 站牌

## 基本资料

- 英文名称：Yangjiezi Railway Station
- 位置：云南省昆明市宜良县南羊街道花园社区花园村
- 车站代码：50525
- 电报码：YJM
- 拼音码：YJZ
- 运营者：昆明铁路局昆河铁路公司
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
- 海拔：1550米
狗街子站

狗街子站，原名狡街子站，位于云南省昆明市宜良县狗街镇狗街村委会车站村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K80+897。车站建于1910年，2015年撤销。车站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

该站设有3条股道，包括1条正线和2条到发线，曾有2条货物线（4道和5道）已封停。1970年曾修建通往狗街沙场的专用线，1986年拆除。

狗街子站原有的滇越铁路时期历史建筑现已无存。

## 基本资料

- 英文名称：Goujiezi Railway Station
- 位置：云南省昆明市宜良县狗街镇狗街村委会车站村
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
- 车站代码：50528
- 电报码：GZM
- 拼音码：GJZ
- 海拔：1520米
滴水站

滴水站，原名砥水站，位于云南省昆明市宜良县狗街镇新江村委会滴水村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K93+261。建于1910年，2015年关闭。该站设有2条股道，包括1条正线和1条到发线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

滴水站保存有滇越铁路时期的法式建筑。2026年3月，“滇越铁路滴水火车站”在第四次全国文物普查中认定为未定级不可移动文物。

## 基本资料

- 英文名称：Dishui Railway Station
- 其他名称：Halte de Ti-Chouei
- 车站代码：50531
- 电报码：DSM
- 位置：云南省昆明市宜良县狗街镇新江村委会滴水村
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
- 海拔：1410米
徐家渡站

徐家渡站位于云南省昆明市宜良县竹山镇徐家渡社区，是昆河铁路上的车站，中心里程为K106+355。建于1910年，2015年关闭。该站设有3条股道，包括1条正线、1条到发线和1条货物线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。撤销前隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

徐家渡站尚存法式建筑2幢，分别是扳道房和候车室。2026年3月，“滇越铁路徐家渡站水塔”在第四次全国文物普查中认定为未定级不可移动文物。

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- 水塔

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- 站牌

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- 徐家渡社区

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- 盘江小吃

## 基本资料

- 英文名称：Xujiadu Railway Station
- 其他名称：Halte de Siu-Kia-Tou
- 位置：云南省昆明市宜良县竹山镇徐家渡社区
- 座标：24.624480 103.036233
- 车站代码：50534
- 电报码：XDM
- 拼音码：XJD
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
- 海拔：1400米
禄丰村站

禄丰村站位于云南省玉溪市华宁县青龙镇禄丰村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K119+819。建于1910年。不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。该站设有3条股道，包括1条正线和2条到发线，车站及其上下行区间均未电气化。隶属中国铁路昆明局集团开远车务段，是五等站。

禄丰村站原有的滇越铁路时期历史建筑现已无存。

## 基本资料

- 其他名称：Station de Lou-Fong-Tsouen
- 位置：云南省玉溪市华宁县青龙镇禄丰村
- 车站代码：50537
- 电报码：LCM
- 拼音码：LFC
- 运营者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
糯租站

糯租站位于云南省玉溪市华宁县青龙镇糯租村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K131+620。建于1910年，2015年关闭。该站设有3条股道，包括1条正线、1条到发线和1条货物线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。撤销前隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

滴水站保存有两座滇越铁路时期的法式建筑。

## 基本资料

- 英文名称：Nuozu Railway Station
- 其他名称：Halte de Lou-Tsou
- 位置：云南省玉溪市华宁县青龙镇糯租村
- 车站代码：50540
- 电报码：NZM
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
大沙田站 (云南)

大沙田站位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市西二镇大沙田，是昆河铁路上的车站，中心里程为K140+827。建于1960年，2010年关闭。该站设有2条股道，包括1条正线和1条到发线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。撤销前隶属昆明铁路局昆河铁路公司（现开远车务段），是五等站。

大沙田站坐西朝东，占地面积约360平方米，现存建筑均为现代建筑，第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。

## 基本资料

- 日语原文：大沙田站
- 英文名称：Dashatian Railway Station
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市西二镇大沙田
- 车站代码：50543
- 海拔：1179米
- 运营者：昆明铁路局昆河铁路公司
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
西洱站

西洱站位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市西二镇西洱村委会小河门村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K149+284。建于1910年，2015年关闭。该站设有3条股道，包括1条正线、1条到发线和1条货物线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。撤销前隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

西洱站坐西朝东，占地面积约460平方米，包括行车室、候车室、站台等建筑，均为现代建筑，无滇越铁路时期历史建筑留存，第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。

## 基本资料

- 英文名称：Xi'er Railway Station
- 其他名称：Halte de Si-Eul
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市西二镇西洱村委会小河门村
- 车站代码：50546
- 电报码：XRM
- 海拔：1157米
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
小河口站

小河口站位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市西二镇海泊村委会小河口村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K157+887。建于1922年，是滇越铁路在法国管理时期增建的一批车站之一；2010年关闭。该站设有2条股道，包括1条正线和1条到发线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。撤销前隶属昆明铁路局昆河铁路公司（现开远车务段），是四等站。

小河口站保存有两幢法式建筑，均为单层，两开间一进间，占地面积约105平方米，墙体四角镶嵌有护角石，设青石门窗套。第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。

## 基本资料

- 英文名称：Xiaohekou Railway Station
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市西二镇海泊村委会小河口村
- 车站代码：50549
- 电报码：XKM
- 拼音码：XHK
- 海拔：1150米
- 运营者：昆明铁路局昆河铁路公司
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
盘溪站 (云南省)

盘溪站，原名婆兮站，位于云南省玉溪市华宁县盘溪镇大寨社区羊街村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K168+187。建于1909年。该站设有正线1条、到发线2条，货物线、安全线和专用线各1条，配备货物仓库和露天货场。主要办理接发列车、调车作业，以及整车货物发到业务。隶属中国铁路昆明局集团开远车务段，是四等站。

## 历史

盘溪站建于1909年，在法国管理时期是三等站，原名婆兮站，1932年更名为盘溪站。滇越铁路通车后，盘溪一度成为华宁、通海、江川、弥勒的交通枢纽和物资集散地，以车站为中心发展起来的羊街（旧称洋街）形成繁荣的集市。

## 现状

车站内现存有扳道房、宿舍、转车盘、水塔、水鹤等历史建筑及设施，保存情况一般，站内还有36棵巨大的香樟树。

## 基本资料

- 日语原文：盘溪站
- 英文名称：Panxi Railway Station
- 其他名称：Station de Pouo-Hi
- 位置：云南省玉溪市华宁县盘溪镇大寨社区羊街村
- 车站代码：50552
- 电报码：PXM
- 拼音码：PXI
- 运营者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
热水塘站

热水塘站位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市五山乡石头寨村委会热水塘村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K179+261。建于1909年，2015年5月20日关闭。该站设有2条股道，包括1条正线和1条到发线，车站及其上下行区间均未电气化。该站在撤销前不办理客运和货运业务，主要承担接发列车作业。撤销前隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

热水塘站坐东朝西，依山傍水，站前有南盘江流过。车站站房为法式二层建筑，占地面积约146平方米，墙体四角镶嵌有护角石，设青石门窗套，原建筑功能包括运转室、候车室、售票室和行包房等。“滇越铁路热水塘车站行车室”在第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。

## 基本资料

- 其他名称：Halte de Je-Chouei-T'ang
- 英文名称：Reshuitang Railway Station
- 车站代码：50555
- 电报码：RTM
- 拼音码：RST
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市五山乡石头寨村委会热水塘村
- 海拔：1114米
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
西扯邑站

西扯邑站位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市五山乡觅利村委会西扯邑村，是昆河铁路上的车站。建于1909年，2010年关闭。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站193公里，撤销前隶属昆明铁路局昆河铁路公司（现开远车务段），是四等站。西扯邑站主要作会让用途，无公路连通，距西扯邑村步行距离约3公里。法式站房建筑保存完好，第三次全国文物普查中以“滇越铁路西扯邑车站行车室”的名称登记为未定级不可移动文物。

## 基本资料

- 英文名称：Xicheyi Railway Station
- 其他名称：Halte de Si-Tche-Yi
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市五山乡觅利村委会西扯邑村
- 车站代码：50558
- 电报码：XYM
- 拼音码：XCY
- 运营者：昆明铁路局昆河铁路公司
- 车站等级：四等站
- 途经线路：昆河铁路
拉里黑站

拉里黑站位于中华人民共和国云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市巡检司镇拉里黑社区车站小组，是昆河铁路上的车站。建于1922年，2015年关闭。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站202公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。拉里黑站的历史建筑现存一座法式站房，第三次全国文物普查中以“滇越铁路拉里黑车站行车室”的名称登记为未定级不可移动文物。

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- 拉里黑站站房（1号房）

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- 站场

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- 站牌

## 基本资料

- 英文名称：Lalihei Railway Station
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市巡检司镇拉里黑社区车站小组
- 车站代码：50561
- 电报码：LLM
- 拼音码：LLH
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
巡检司站

巡检司站位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市巡检司镇老街村委会老街村，是昆河铁路上的车站。始建于1909年，1979年扩建，现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站212公里，隶属中国铁路昆明局集团开远车务段，是四等站。

车站现存历史建筑包括站房、炮楼和水塔，均为法式建筑，占地面积约900平方米。站房为二层建筑，采用人字形木屋架结构，屋顶铺设红色平瓦，外墙淡黄色。底层为青石地面，二层铺设木地板。站房内部经过较大改动，现作居住用途。炮楼石砌，长5米、宽4米、高5米。水塔平面呈八边形，由八根钢筋混凝土柱支撑，顶部为混凝土蓄水池，内部设有钢梯。2007年7月16日公布为第四批弥勒市文物保护单位。

## 基本资料

- 其他名称：Halte de Siun-Kien-Sseu
- 英文名称：Xunjiansi Railway Station
- 车站代码：50564
- 电报码：XSM
- 拼音码：XJS
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市巡检司镇巡检司村
- 海拔：1094米
- 运营者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 途经线路：昆河铁路
- 车站等级：四等站
灯笼山站

灯笼山站位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭镇龙潭村委会灯笼山村，是昆河铁路上的车站。建于1945年，2015年关闭，第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站223公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Denglongshan Railway Station
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭镇龙潭村委会灯笼山村
- 车站代码：50567
- 电报码：DLM
- 拼音码：DLS
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
小龙潭站

小龙潭站位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭镇，是昆河铁路上的车站，建于1909年，1993年整体搬迁，2015年关闭，“滇越铁路小龙潭老火车站”在第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站232公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是三等站。

## 基本资料

- 英文名称：Xiaolongtan Railway Station
- 其他名称：Halte de Siao-Long-Tan
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭镇
- 车站代码：50570
- 电报码：XTM
- 拼音码：XLT
- 运营者：昆明铁路局开远车务段
- 车站等级：三等站
- 途经线路：昆河铁路
打兔寨站

打兔寨站，原名打土寨站，位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道新寨村委会打兔寨，是昆河铁路上的车站。建于1950年代末，2012年关闭。关闭前仅办理列车会让业务。第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站238公里，撤销前隶属昆明铁路局昆河铁路公司（现开远车务段），是五等站。

## 基本资料

- 英文名称：Datuzhai Railway Station
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道新寨村委会打兔寨
- 车站代码：50573
- 运营者：昆明铁路局昆河铁路公司
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路
十里村站 (开远市)

十里村站位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道新寨村委会十里村，是昆河铁路上的车站，中心里程为K239+190。1963年启用，最初是为支援开远糖厂建设而增设。该站办理专用线、专用铁路货运业务。设站线、专用线共20条，站房为钢混结构二层建筑，坐西面东，长23.58米，宽11.08米，建筑面积326平方米。该站隶属中国铁路昆明局集团昆明物流中心管辖，是三等站。第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。

## 基本资料

- 日语原文：十里村站
- 英文名称：Shilicun Railway Station
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道新寨村委会十里村
- 车站代码：50576
- 电报码：SCM
- 拼音码：SLC
- 车站类别：货运站
- 运营者：中国铁路昆明局集团昆明物流中心
- 车站等级：三等站
- 途经线路：昆河铁路
开远站

开远站位于中华人民共和国云南省红河哈尼族彝族自治州开远市灵泉街道东风路，是昆河铁路上的车站。现不办理正式客运，但有脱网运行的开远米轨观光小火车运行，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站248公里，隶属中国铁路昆明局集团有限公司开远车务段，是二等站。

## 历史

原滇越铁路计划过境建水，但因为当地爆发反法“拒修洋路”运动，法资滇越铁路公司最终选择将铁路经过开远。开远站原名阿迷州站（Station de A-Mi-Tchéou），1909年竣工，同年5月1日滇越铁路碧色寨至阿迷州段建成通车，阿迷州至小龙潭段则于同年6月1日开始营业。当时阿迷站设有法式站房1栋、售票处20平方米、站线2股，办理客货运业务，是滇越铁路滇段唯一的二等站，且因早期滇越铁路夜间不行车，行驶该线全程的客运列车均在该站过夜。铁路的开通使得阿迷州规模迅速扩张，车站站线增加至7股，并新建货物仓库和站台。同时开远的人口由6000多人迅速增至8万多人，这其中有数十名法国人、500多名越南铁路劳工。1931年至1937年开远曾短暂作为法资滇越铁路公司云南办事处（CIY）的办公地址，后办事处搬迁至昆明。

1943年8月1日，由于中华民国重庆国民政府与法国维希政府断交，本站由中方接管。1956年车站兴建通往开远发电厂的专用铁路。1959年昆明铁路局于车站新建面积309平方米的简易候车室，同时在站场北侧新建货场。1982年车站建成用作编组的北场，1985年用作客运的南场改造建成，新建成客运大楼一座。车站在鼎盛时期为云南南部的铁路枢纽，在省内地位仅次于昆明。当时开远站办理昆河铁路和草官铁路昆明、河口及雨过铺三个方向客货运列车的到发、解编、取送作业，每日接发列车88列。

1997年开远铁路分局撤销，部分职工被分流到同年开业的南昆铁路沿线。

2003年6月，因昆河铁路线路老化严重，被铁道部要求停办客运，车站遂不再有旅客列车经过，仅办理货运业务。玉蒙铁路通车后，车站原先的货运业务亦被分流，曾一度传出货运彻底停止的消息。

2017年12月，车站开行前往海防的中亚国际货运班列。该专列每天对开两对，将开远当地云天化股份有限公司红磷分公司生产的化肥出口至越南等东南亚国家，并将海防港口到港的硫磺进口，运行时间较原先经昆玉河铁路至河口北换装可节省12小时。

2018年7月20日，本站开通前往大塔站的开远南北轨道交通公交列车（2025年更名为开远米轨观光小火车），以达到发展当地旅游、改善开远市内交通并盘活铁路闲置资产的目的。

## 车站结构

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开远站设有3场，共铺设62条股道。其中北场又称开远新北场，办理编组业务，下穿北场公铁立交桥。

### 南场

南场又称客场，办理客运业务。车站设有通往云南农业生产资料股份有限公司开远分公司、昆明机务段开远运用车间和昆明北车辆段开远货车车间的专用线。此外，车站还设有通往解化集团（原驻昆解放军化肥厂）、开远电厂和水泥厂的专用线。

开远站站房建于1985年，建筑面积3899平方米。站房为框架结构，高低组合，最高设有7层，设有一个时钟；外立面贴有马赛克。候车室面积1115平方米，可容纳1600人。

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- 车站站房

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- 开远米轨观光小火车售票处

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- 观光火车停靠南场站台

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- 开远南场

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- 北场附近解化集团专用线

## 车站周边

开远火车站周围形成了面积约19万平方米的铁路社区，以车站为中心位于铁路线路两侧。铁路社区以和线路西侧的南北向道路彩云路（俗称“洋正街”）为主干道路，主要设施分布街道两侧，北至原红河州第四人民医院（原昆明铁路局开远医院），南至彩云小学（原开远市铁路中心小学）；另通过站房前的东西向东风路联通开远市区。铁路社区除车站、车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段等铁路设施外还包括铁路职工宿舍（分为三区）、医院、小学、菜市场、体育馆等居民设施。

其中历史建筑沿向彩云路（洋正街）南北布列，西侧排列法国籍管理人员宿舍和酒店；东侧布列车站、站长室、机车库、转盘车等营运管理功能的建筑。北端为总经理办公室、法国医院等后勤管理区，南端设有安南小学。现仅余巴都署旧址、机车库、法式建筑四栋（226号楼、331号楼、333号楼、336号楼）、水塔以及法国医院旧址（包括院长办公室、门诊部、住院部）。2007年9月29日，“开远火车站法式建筑”（包括巴都署旧址、226号楼、机车库旧址）被公布为第五批红河州文物保护单位。

- 巴都署旧址位于彩云路北端，建于1911年（另说1907年），最初是滇越铁路公司法国总经理巴都（也译为“巴杜”）的办公和居住地。为两层法式建筑，坐北向南，四坡屋顶，建筑面积325平方米，面宽13.95米，进深11.6米，高11.5米。该建筑曾先后用作开远总站办公室、开远铁路实业公司、昆明铁路局开远办事处离退休干部管理处、昆明铁路局离退休管理处等，基本保持历史原貌。
- 机车库旧址位于彩云路北段铁路宿舍二区27幢与28幢之间，因地处开远火车站北机口处，故俗以“北机口”代称之。1909年建，车库内并列铁路三轨，能同时停放机车六台。内附设修理厂，置锅砣机一台、车床三台、刨床一台，对机车进行日常检修。机车库为开远时限最早、间架最大、跨距最大的钢架工业建筑。1985年蒸汽机车停用，改为开远铁路分局抢险处，后改机关小车库至今。
- 226号楼位于开远火车站彩云路北端，铁路编号226号。原为法国机务段主任的住宿楼。开远铁路分局后用于职工住宅，阳台被封砌作厨房，楼下东西山墙各开门一道。

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- 彩云路（俗称“洋正街”）

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- 开远车务段

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- 开远铁路文化宫

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- 开远水电段小区二区

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- 机车库旧址（267号房）

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- 巴都署旧址（218号房）

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- 226号法式建筑

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- 331号法式建筑

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- 333号法式建筑

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- 336号法式建筑

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- 开远站水塔、滇越铁路开通后修建的开远法国医院

## 基本资料

- 旧称：阿迷州站（Station de A-Mi-Tchéou）
- 英文名称：Kaiyuan Railway Station
- 车站代码：50579
- 电报码：KYM
- 拼音码：KYU
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州开远市彩云路东风路
- 海拔：1082米
- 车站类别：客货运站
- 拥有者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 途经线路：昆河铁路
- 启用：1909年5月1日
- 车站等级：二等站
玉林山站

玉林山站位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道仁者村委会玉林山村，是昆河铁路上的车站。建于1950年代末，2015年5月关闭，2018年7月重开，用于列车会让及开远米轨观光小火车的停车冷闸，不办理旅客乘降业务。该站拥有两条股道，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站255公里，隶属中国铁路昆明局集团开远车务段，是五等站。

玉林山站在第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。

## 基本资料

- 英文名称：Yulinshan Railway Station
- 位置：云南省红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道仁者村委会玉林山村
- 车站代码：50600
- 电报码：ULM
- 拼音码：YLS
- 运营者：中国铁路昆明局集团开远车务段
- 车站等级：五等站
- 途经线路：昆河铁路