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刘小华

刘小华（1959年12月－2016年6月12日），男，汉族，广东兴宁人，中华人民共和国政治人物。中共广东省委党校研究生学历，文学学士、管理学硕士。

## 生平

出生于兴宁市胜青村，早年在叶塘中学就读，1975年毕业后进入大队务农。1977年，中华人民共和国恢复大学入学考试，刘小华参加了此次考试，并以兴宁文科组第一名的身份考入中山大学中文系。1985年2月加入中国共产党。2007年，出任中共河源市委副书记、市人民政府市长。2011年2月，转任中共湛江市委书记。2016年3月，刘小华离开湛江，转任中共广东省委副秘书长。同年6月12日，自杀身亡。
符曾

符曾（1688年1764年），字幼鲁，号药林，浙江钱塘（今杭州）人。清朝官员，工诗。

## 生平

生于康熙二十七年（1688年），乾隆十二年（1747年）荐举博学鸿词科，因父丧而未赴考。后由大理卿汪泷推荐，官至户部郎中。与厉鹗为龆龀相交。喜欢吟诗，至老不衰，“气和而色淡，志迫而神清”，“当其至处，几几欲登白石之堂而夺其席”。乾隆二十五年中风，乾隆二十九年（1764年）患下痢而卒。有《春见小稿》、《赏雨前屋小稿》。又与乡人沈嘉辙、吴排、陈芝光、赵里、厉鹗、赵信等合辑《南宁杂事诗》七卷。

## 参考资料

- 《清史稿》卷四八五
- 《清史列传》卷七一
- 《国朝先正事略》卷四一
日俄和亲通好条约

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《日俄和亲通好条约》又称《下田条约》，是日本江户幕府和俄罗斯帝国于1855年2月7日在日本下田签署的不平等条约。由日方代表筒井政宪与川路圣谟和俄方代表普提雅廷在日本下田长乐寺签署。对于这个条约，学术界有“日本受压说”和“俄国受压说”两种说法。

## 内容

条约规定千岛群岛的边界划分，南千岛群岛（北方四岛）归日本所有。

“今后日本国和俄罗斯国的疆界应在择捉岛和得抚岛之间。择捉全岛属于日本，得抚全岛及其以北的千岛群岛属于俄罗斯。至于库页岛（桦太），日本国和俄罗斯国之间不分界，维持以往之惯例。”

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## 参考文献

- Ключников Ю. В., Сабанин А. Международная политика новейшего времени в договорах, нотах и декларациях. Ч. 1. С. 168—169.

## 外部链接

- Massachusetts Institute of Technology interactive site on the history of Japan starting from Commodore Perry
- Portrets of modern Japanese historic figures on a site of the National Diet Library, Japan
- The Kuril Islands Dispute on the website of the Trade and Environment Database
ESFJ

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ESFJ(外倾/感觉/情感/判断)是迈尔斯·布里格斯性格分类法中十六种人格类型之一。在柯尔塞气质类型测试中被称为供给者，属于监护人的四种类型之一，约占人口的9%-13%。

## MBTI偏好

- E——外倾相对于内倾。ESFJ通常感觉在与他人的互动中有积极性。于社交中，他们获得能量（同样的情况下，内倾者消耗能量）。
- S——感觉相对于直觉。相比关心于抽象事物，ESFJ更加关心具体事物。他们更倾向于关注细节而不是整体，关注最切近的现实而非未来的可能性。
- F——情感相对于理性。ESFJ通常认为个人偏好高于客观标准。在做决定的时候，他们通常更多地基于对人情世故的考虑，而不是逻辑。
- J——判断相对于理解。ESFJ倾向于计划他们的活动，并早早地作出决定。他们从可预见性得到掌控之感，在同一方面理解型的人可能看起来被限制。

## 特征

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ESFJ们将注意力放在外部的世界上，对自己的经历通常主观评判。他们的决定大多基于价值观，以及其可能对人造成的影响。ESFJ们具体、实事求是，信赖详尽而实际的资料，这些资料通常是基于他们生理感官所收集的。

通过真挚地关心他人，ESFJ们表达热情。他们善于发现别人的长处，也希望理解他人的主张。他们认真对待自己应尽的责任，发现有什么事情需要做，然后完成它。他们通常能熟练地完成复杂的任务，也热衷于做一些小事来让他人更加舒适。他们重视传统以及它带来的安全感。

ESFJ们很容易受到伤害，并积极地寻求别人的赞同。他们因他人的快乐而高兴。他们慷慨付出，同时也希望因此而受到赏识。对他人的物质需求十分敏感，因此他们用实际的关怀作为反应。作为内行的“读人者”，他们经常通过改变自己来满足别人的期望。然而，他们可能难于识别自己所爱之人的短处。

在表达他们觉得什么是对什么是错的时候，ESFJ们倾向于直言不讳。他们的价值体系来源于社会的外部标准，而不是个人内心的想法（这个特征将他们和ENFJ们区别开来）。如果在一个有高道德标准的环境里长大，他们通常会展现出真正的慷慨和善意。然而，那些在价值观有偏差的环境里长大的ESFJ们，可能发展出一种错误的正义感，并用他们与人交往的能力来自私地操纵别人——特别当他们的直觉没发展时，因为这让他们难以预见行动的后果。

ESFJ们寻求结构化、受控制的环境，通常擅长于营造秩序感。在没有确定性的气氛中，他们通常感觉没有安全感。他们看重法律和准则，并希望别人也这样做。ESFJ们可能对准则背后的原理并不感兴趣，也倾向于远离客观、抽象的事物。.

## 认知功能

### 主导功能：外倾情感（Fe）

Fe寻找社会上的联系，并用礼貌、体贴、得体的举止营造和谐的沟通。Fe对他人明确（或暗示）的需求作出回应，甚至可能会制造内在自我需求和欲望的冲突来满足别人。

### 辅助功能：内倾感觉（Si）

Si收集关于当下的数据，然后把它们和过去的经验比较，这过程有时候随着记忆唤起与之关联的感觉，就好像再体验一遍过去。为寻求保护那些熟悉的东西，Si回溯历史，用以形成对未来的期望和目标。

### 第三功能：外倾直觉（Ne）

Ne寻找并解释隐含意义，用“如果”开头的问题来探索选择，允许多种可能性共存。这种想象中的游戏把直觉和来自多种不同来源的经验结合在一起成为新的，这可能成为行动的催化剂。

### 第四功能：内倾思考（Ti）

Ti寻求精确，比如表达一个概念最合适的词。它注意到事物本质之间微不足道的差别，然后将它们分析并归类。Ti细查一个问题的每一面，寻找解决问题最不费力、风险最小的方法。它用模型甄别出逻辑上的不一致。

### 隐藏功能

后来的人格类型研究者（特别是琳达·V·贝伦斯）在这个降序排列中添加了四个附加功能。这些功能被称为隐藏功能，因为一个人并不自然地倾向于它们，但在压力之下它们也会浮现。对ESFJ来说，这些隐藏功能是（按次序）：

#### 内倾情感（Fi）

Fi过滤信息，这种过滤的基础是缘于标准（经常是无形的）形成的判断。Fi时常协调价值观。在各种情形下，它天生地和微妙的差别相合，并知道什么是对什么是错。

#### 外倾感觉（Se）

Se集中于当下的、物质的世界所带来的体验和感觉。以对当下周遭事情的敏锐察觉，它带来关于前方的相对事实和细节，而且可能导致自发的行动。

#### 内倾直觉（Ni）

Ni将看起来矛盾的事物合成出先前无法想象的成果，同时它也被象征性的东西吸引。这些成果的实现通常伴随着需要行动来完成的确定性，同时其解决办法中可能包括复杂的系统或一般性的真理。

#### 外倾思考（Te）

Te组织、安排环境和想法，好成功达成目标。Te寻求行动、事件和结论的合理解释，并试图找到逻辑的错误和序列中的间隔。

## 外部链接

- Keirsey: Provider Guardian (ESFJ)
- TypeLogic ESFJ
- Personality Page ESFJ
- The Myers & Briggs Foundation: The 16 MBTI Types
曾浩辉

曾浩辉，BBS日本，（Thomas Tsang Ho-fai，1966年3月31日），香港医生，现任医院管理局成员，前卫生署顾问医生，自2007年起担任卫生防护中心总监至2012年12月29日为止。任内曾处理2008年香港流行性感冒疫潮及2009年人类猪型流感的香港疫情，以及期间处理手法备受肯定等。

## 简历

曾浩辉中学就读于香港华仁书院，1990年毕业于香港大学医学院。

## 荣誉

- 于2009年获得颁授行政长官公共服务奖状

## 基本资料

- 原文名：Tsang Ho-fai
- 原文名：en
- 名字：医生 BBS JP
- 职位：香港卫生防护中心总监
- 前任：梁柏贤
- 继任：梁挺雄
- 任期开始：2007年3月1日
- 任期结束：2012年12月28日
- 出生：英属香港
- 国籍：中华人民共和国（香港）
- 母校：香港大学
- 学历：香港大学医学院
- 获奖：

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、行政长官公共服务奖状（两次）
国道156号

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国道156号是日本岐阜县岐阜市至富山县高冈市的一般国道。

## 概要

- 距离：213.3km
- 起点：岐阜县岐阜市（茜部本乡交岔点 = 国道21号交汇点，国道22号、国道157号、国道248号终点）
- 终点：富山县高冈市（四屋交岔点 = 国道8号交汇点）
- 指定区间：岐阜县岐阜市茜部新所（茜部本乡交岔点） - 岐阜县郡上市白鸟町向小駄良，及富山县砺波市庄川町小牧 - 富山县高冈市上四屋（四屋交岔点）
- 跨越岐阜县、富山县山间部，庄川之谷斜面之区间，路幅狭窄而危险，被揶揄为与路线编号读音相近的“（谷に落ちたら）Ichikoro线”。
- 高山市庄川町岩濑起的大野郡白川村牧御母衣湖隧道狭窄，大型车难以双向通行。差不多全线与东海北陆自动车道并行，含此区间的庄川至白川乡30km区间，因建设费等理由于东侧飞驒清见迂回。
- 于岐阜县、富山县县境附近，以作为县境蛇行的庄川由桥与隧道直线贯通，连续跨越县境7回。此区间7座桥梁称为飞越七桥，桥栏杆由7种颜色涂装。

## 历史

- 1953年5月18日：指定为二级国道156号岐阜高冈线（岐阜县岐阜市 - 富山县高冈市）。
- 1965年4月1日：成为一般国道156号。

## 和其他国道共线区间

- 岐阜县岐阜市（茜部本乡交汇点） - 岐阜县羽岛郡岐南町（岐南联络线交汇点）：国道21号、国道22号
- 岐阜县岐阜市（北一色1丁目交汇点） - 岐阜县关市（小屋名交汇点）：国道248号
- 岐阜县郡上市八幡町吉野 - 岐阜县郡上市八幡町城南町（城南町交汇点）：国道256号
- 岐阜县郡上市白鸟町向小駄良 - 岐阜县高山市（牧户交汇点）：国道158号
- 富山县砺波市庄川町小牧 - 富山县砺波市庄川町金屋（金屋交汇点）：国道471号
- 富山县砺波市太郎丸（太郎丸交汇点） - 富山县砺波市Tonami町（花园町交汇点）：国道359号

## 通过市町村

- 岐阜县
- 岐阜市 - 羽岛郡岐南町 - 岐阜市 - 关市 - 美浓市 - 郡上市 - 高山市 - 大野郡白川村
- 富山县
- 南砺市 - 砺波市 - 南砺市 - 砺波市 - 高冈市

## 连接路线

中部地方整备局管内

- 岐阜县
- 国道157号、国道248号（岐阜市起点）
- 国道21号、国道22号（岐阜市起点 - 羽岛郡岐南町）
- 国道248号（岐阜市 - 关市）
- 国道418号（关市）
- 国道256号，美并IC、郡上八幡IC - 东海北陆自动车道（郡上市）
- 国道158号（郡上市 - 高山市）
- 国道360号、白山Super林道，白川乡IC - 东海北陆自动车道（大野郡白川村）

北陆地方整备局管内

- 富山县
- 国道304号，五箇山IC - 东海北陆自动车道（南砺市）
- 国道359号、国道471号（砺波市）
- 国道8号（高冈市终点）

## 绕道

- 岐大绕道（岐阜县）
- 岐阜东绕道（岐阜县）
- 福岛绕道（岐阜县）
- 白川绕道（岐阜县）

## 别名

- 樱街道、Sakura道
- 飞驒街道
- 郡上街道
- 上保街道
- 越前街道
- 白川街道

## 关连项目

- 中部地方道路一览
- 名金急行线

## 基本资料

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- 运营路线：国道156号的地图
- 说明：国道156号的地图
- 长度：213.3
- 成立：1953年
- 起点：岐阜县岐阜市
- 主要路口：

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国道21号、

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国道22号、

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国道157号、

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国道248号、

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国道418号、

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国道256号、

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东海北陆自动车道、

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国道158号、

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国道360号、

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国道304号、

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国道471号、

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国道359号、

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国道8号
- 关闭日期：富山县高冈市
- 所属系统：一般国道
- 比赛场馆：岐阜县关市、美浓市、郡上市、高山市、富山县南砺市、砺波市
维多利亚II

《维多利亚II》（Victoria II）是Paradox Development Studio开发的一款战略游戏，是2003年的《维多利亚：太阳帝国》的续作，于2009年8月19日宣布开发，并在2010年8月13日正式发布。9月17日，在Mac OS系统上运行的版本发行。

与前作类似，玩家可以在游戏中控制一个19世纪至20世纪初的民族国家并且经营其政治、外交、经济、军事与科技的各项事务。

目前最新版本为3.04版。

## 游戏性

在游戏中，模拟的历史时间为近代的1836年至1936年，玩家可选择的国家数量超过200个。

游戏侧重于控制某个国家的各项事务，包括了诸如工业化或社会政治变革等情况，并有着丰富的政体类型。另外，本作还将重点放置于国家的经济状况之上：在经济模块中有着一个复杂的、涵盖了超过50种商品的市场系统。

尽管军事也是游戏中的构成部分，但并没有像钢铁雄心系列中那样成为主要的重点。

国家内的人口以文化类型、宗教信仰和职业为差别划分出来。其中，职业类型包括贵族、军官、僧侣、资本家、职员、手工业者、士兵、劳工、农民以及新加入的技工与官僚。

和《欧陆风云》系列相似，庞大的游戏中加入了千余种可以触发的历史事件和决议。这些事件，以及民族主义势力的增长都会导致国家的诞生或解体。

与前作相比，本作也有着许多变化，游戏界面被简化，电脑代管的功能也被加入游戏中，贸易和人口问题亦得到改善。教育系统被修改，僧侣（教士）这一职业能够影响与其相同宗教信仰的人口；而相同族群的人口拥有各自的识字率水平。

一个国家的教育水平以及公民识字率的重要性直接反应在该国庞大的科技系统之上，良好的科教水平有利于推动数以千计的发明创造。另一个方面，思想体系的功能在本作中也得到了体现，不同的思想类型直接关系着一国的国家状况，例如人民是否支持政策或社会改革。

### 经济

游戏中的经济系统尝试着资源在世界市场内的流动性。

游戏中，每一个省份出产一种资源，并且有着不同的产量情况。其中的一些资源，如小麦，是被国民所密切需要的；而例如钢，为工厂所消耗，也可以用于出售。生产、雇佣等问题在原作的基础上得到修改，以更好地向现实世界靠近。

不同国家有不同的产品，而主要原料产地集中在非洲，印度，中国，这也使殖民与反殖民成为游戏的主线之一。

### 政治与外交

在游戏新加入了一些更深层次的模拟政治的设置，除了八种不同的政体形式，还包括一个全新的势力范围系统、炮舰外交政策，以及一套联合政府与参议院的选举系统。

游戏中的外交和其他Paradox Interactive的历史战略类游戏相似，各个国家之间的外交关系都用一个浮动于正负200之间的数字来显示，数值越高表示关系越好。P社还将《欧陆风云III：王位继承人》中的“战争目标”引入至本作中，失败告终的战争目标会引起国内民众的斗争性，甚至导致革命的爆发。

在游戏中控制为数不多的强权将会得到一些其他国家无法获取的外交选项。强权国家可以干预弱小国家对本国，或其他强权国家的感知和影响，直接改变两国间的双边关系，这一功能是前作所没有的。

### 军事

军事被摆在次于政治和经济的位置之后。依然与Paradox其他战略游戏相同，战争只需要将军队移动至相应省份，击退敌军并占领领土。这个战争系统被广泛地运用于《欧陆风云》、《钢铁雄心》等各个游戏中。

但也有一些部分进行了修改。一个基础的军事单位从10000人的师缩减至3000人的旅，而士兵的数量则由每省职业为士兵的人口直接决定。

另一大改变是军事单位的侦测值。值数越高，该单位战胜敌军与攻占省份的几率越高，同时战争也会消耗侦测值。在这个设置下，骑兵或飞机等兵种可以用作侦察兵。

## 开发

《维多利亚II》的开发讨论曾经经历了Paradox Interactive官方网络论坛上的投票和开发商内部的辩论。

Paradox Interactive首席执行官弗雷德里克·韦斯特尔公开声明他坚信这款游戏绝对不会带来利润；而公司内另外一些成员，例如 约翰·安德森 (游戏程序员)等，认为维多利亚II会有可观的收益。韦斯特尔的担忧源自于前作销售成绩的低迷，但后来他却做出了让步，声称如 果此游戏确能盈利他会点头许可，这一辩论的结果也被他发布在了官方论坛上。

韦斯特尔在德国接受采访时透露，维多利亚II如果想要盈利，发行量必须超过七万。

## 资料片

阋墙（Victoria II: A House Divided）

发行日期：2012年2月2日本作增加了一个全新的剧本：阋墙（又译作家庭纠纷、兄弟分裂之家），以1861年美国爆发南北战争开局。

因为该剧本开局时间更晚，也将更加符合真实历史；与此同时，玩家也可以依靠这个剧本，跳过漫长的前期，直接体验中期开化的日本或是进行中美两国的内战。

黑暗之心（Victoria II: Heart of Darkness）

发行日期：2013年4月16日本作是游戏的最新资料片，主要将注意力集中在对亚非两洲的殖民与亚非各国的反殖民上，本作加强了殖民系统，并推出了全新的落后国家开化系统，进行了更多更全面的更新，较好地展示了19世纪的人类历程。

## 音乐原声

维多利亚II原声正式在2010年8月30日通过亚马逊公司和iTunes销售

## 评价

《维多利亚II》于GameRankings、Metacritic、GameSpot、IGN等处获得了70%或以上的好评率。

## 封禁

自2021年10月14日起，维多利亚II遭到中国大陆各网站的封禁（如：哔哩哔哩、百度百科、AcFun、西瓜视频等），相关词条已经无法搜索，但具体情况并未说明。

## 基本资料

- 英文名称：Victoria II
- 类型：战略
- 月台：Windows、Mac OS X
- 开发者：Paradox Development Studio
- 出版社：Paradox Interactive
- 系列：维多利亚
- 引擎：克劳塞维茨
- 发行日期：Microsoft WindowsWWMac OS XWW
东儿

东儿 是越南流行女歌手、演员，原名“枚红玉”，生日为1988年10月13日，其著名歌曲有“哭”、“困惑”，“幸福的秘密”、“甜蜜告白” 等，并于2010年9月发布其个人首张专辑《Đông Nhi—The First Step》，2017-02-10发行On Top 等了5年终于回归歌坛，2018-11-24发行Giả Vờ Say，2018年12-15全新英文专辑发行。

## 专辑列表

发行日期｜专辑名称｜曲目

2010｜The First Step｜#Khóc(哭) #Lời Thú Tội Ngọt Ngào(甜蜜告白) #Bối Rối #Ngọt Ngào (甜蜜) #Gương (镜) #Ác Mộng Của Những Giấc Mơ #Tìm Anh (找寻你) #Lạnh Lùng (寒冷) #30 Ngày Yêu (30天的爱) #Khi Mưa (当下雨时)

2011｜The Singer - Mini Album｜hideh| #Có Những Yêu Thương Nào #Một Người Đã Xa #Đợi Chờ #Cho Em Một Lần Yêu (给我一次爱) #Chậm (Slowly) #Đến Bên Mưa

2012｜Sau Mỗi Giấc Mơ｜hideh| #Sau Mỗi Giấc Mơ (梦醒时分)

2018-12-15｜Giả Vờ Say｜hideh| #Pretend To Say #Call Me #I Do Not Want To Lose #Prayer #My Friend #Sorry, I'm sorry #Close Door Install Cement #People Talk #Because I Love You Too #Do not Let You Smack Me
庐江国

庐江国，西汉时期封国，庐江国都城舒县（今安徽省庐江县）。

## 历史

前164年，置庐江国，汉文帝立刘长之子刘赐为庐江王。前153年，七国之乱后，国除，刘赐被改封衡山王，后为庐江郡。
临江国

临江国，楚汉之际到西汉时期封国，临江国都城江陵（今湖北省荆州市）。

## 历史

前206年正月，项羽分封诸侯，楚国一分为四：以项羽为西楚霸王，共敖为临江王，英布为九江王，吴芮为衡山王。传至共尉被汉朝所灭。
辽东国 (楚汉战争)

辽东国（前206年），中国楚汉时期封国。

前206年正月，项羽分封诸侯，以臧荼为燕王，原燕王韩广为辽东王，都城在无终（今天津市蓟县）。疆域囊括秦朝的右北平郡、辽西郡、辽东郡三郡。八月，由于原燕王韩广不愿意迁往辽东，所以臧荼在辽东国都城无终杀死韩广，并且吞并辽东国领土，辽东国灭亡。
甘尼森布莱克峡谷国家公园

甘尼森布莱克峡谷国家公园（Black Canyon of the Gunnison National Park）是美国的一座国家公园，位于科罗拉多州西部，由美国国家公园管理局负责管理，被誉为北美最险峻的峡谷之一。甘尼森布莱克峡谷国家公园主要的景观是由甘尼森河所凿出来的险峻峡谷，东南接壤库尔坎蒂国家休闲区。甘尼森布莱克峡谷国家公园分别在峡谷南缘和北缘有公路，但是两边在公园内并没有相连。开发较多及设施较好的南缘，入口在蒙特罗斯东面15英里。较难抵达的北缘入口在克劳福德南面11英里，并且此区冬季常常因大雪而道路封闭，唯一可抵达的方式是徒步。

峡谷壁主要由深色的片岩和浅色的伟晶岩组成。根据地质学家研究，在第三纪时期此区曾有大量火山活动，也因此留下大量的火成岩，最后再由甘尼森河日经月累的削凿出这个又窄又峻的峡谷。虽然今日甘尼森河上又已经有建造水坝，水流量大不如从前，但因为此区海拔高，降雪量又大，因此甘尼森河的水流还是属于湍急的。

此区域原本在1933先被设立为国家纪念区，后来在1999年10月21日升格为国家公园。公园总面积有124.44平方公里。

## 基本资料

- 别名：Black Canyon of the Gunnison National Park
- 参见：II
- 说明：布莱克峡谷
- 尺寸：200
- 物资：1
- 位置：美国科罗拉多州蒙特罗斯县
- 最近城镇：蒙特罗斯
- 面积：30750.03acre
- 成立：1999年10月21日
- 访客量：168,336人次
- 访客量：2011年
- 行政机构：美国国家公园管理局
- 网站：http://www.nps.gov/blca/index.htm
阿塞拜疆航空

阿塞拜疆航空（Azərbaycan Hava Yolları；Azerbaijan Airlines，简写：AZAL）是西亚北部国家阿塞拜疆的国家航空公司，总部设在巴库。

## 历史

阿塞拜疆航空从苏联民航 (运营)的地区分支机构发展而来。阿塞拜疆的第一支航空中队成立于1938年6月2日。根据2006年阿塞拜疆共和国总统的法令，这一日期被宣布为阿塞拜疆民用航空日。在1941年至1945年期间，阿塞拜疆航空以“一切为了前线”为口号进行工作。

1990年，阿塞拜疆宣布将从苏联民航 (运营)独立，建立自己的航空公司。阿塞拜疆航空公司（AZAL）于1992年8月17日正式成立，其首任总裁为Vagif Sadykhly（瓦吉夫·萨德克利）。1991年1月，阿塞拜疆航空与土耳其航空合作开通了巴库-伊斯坦布尔的定期航线，并与阿拉伯联合酋长国合作创建了货运企业Aviasharg。AZAL从苏联航空继承了庞大的机队，包括20多架苏制图波列夫客机、一些地区客机和货机、90架轻型飞机和50架直升机。不过，它很快就租赁了两架属于泛美航空的波音727（建造于1968年）。AZAL与美国的航空租赁集团（ALG）深入合作，后者是一家基于美国的波音727飞机租赁商。12 该公司与ALG的水牛航空有一项跨大西洋的货运合资企业，还在达拉斯的德克萨斯州培训AZAL的飞行员以达到西方标准。

1994年11月，AZAL开通了前往迪拜的航线，迪拜和伊斯坦布尔是西方商品的主要来源地。不久，它还开通了飞往德黑兰、特拉维夫、圣彼得堡、伦敦和中国的航线。由于利润低下且需要修理三架Yak-40飞机，1998年中期暂停了几个地区目的地的服务。除了几个主要城市外，1999年1月，由于债务问题，暂停了前往邻近独联体国家的服务。这些路线通常也不盈利，并且面临着来自火车的新竞争。根据Trend News Agency的报道，1998年AZAL的国内航线仅占其总流量的大约16%。

由于与亚美尼亚关于纳卡地区的边界争端，阻碍了两架新波音757的美国出口进口银行融资。6600万美元的贷款担保是出口进口银行对阿塞拜疆的首笔交易，根据航空运输情报资料。此融资还得到了阿塞拜疆政府和阿塞拜疆国际银行的担保。英国的出口信用担保部为劳斯莱斯发动机提供了融资担保，这些发动机被两架波音757使用。第一架757于2000年秋季交付。这些飞机为航空公司提供了前所未有的远程、舒适性和国际长途航线的效率，并有助于向世界展示其现代化形象。第二架波音757在装载医疗用品后于12月交付，以应对阿塞拜疆近期的地震。2001年1月，AZAL利用其中一架飞机开始与法国航空合作运营巴库-巴黎航线。

作为一个主要的穆斯林国家，阿塞拜疆在911恐怖袭击后经历了航空流量的减少。然而，AZAL在2001年仍能保持盈利，并在偿还债务方面取得了进展。该航空公司很快开始寻购更多新飞机，逐步淘汰其老旧的苏制机型。2002年10月，AZAL首次购买了西方制造的直升机，从欧洲直升机公司购买了六架，总价值5200万欧元。AZAL使用这些直升机将人员和设备运往里海的石油平台。

2004年7月，由于阿塞拜疆农业部欠下土耳其一家公司12年的债务，土耳其查封了两架AZAL的飞机。同月，AZAL订购了新的乌克兰制造的52座Antonov 安-140涡轮螺旋桨飞机来补充其地区机队，为四架飞机支付了约3600万美元。

2010年7月22日，波音和阿塞拜疆航空签署协议，用两架767-300ER（加长航程）和两架767货机替换两架下一代737客机。包括这次公告在内，阿塞拜疆航空总共订购了八架波音飞机：两架767-300ER、两架767货机、两架下一代737客机以及两架787-8。2010年9月，AZAL取消了其余两架下一代737的订单。

2014年12月23日和24日，阿塞拜疆航空接收了其所订购的两架波音787梦想客机。航空公司还随着787的引进推出了高级经济舱。

2017年11月12日，波音同意向阿塞拜疆航空出售五架787-8飞机，按照标价约价值19亿美元。

## 飞行事故

2024年12月25日，阿塞拜疆航空一架巴西航空工业190型（Embraer 190）客机，在由巴库飞往俄罗斯车臣的格罗兹尼时被铠甲-S1导弹误击，在紧急降落哈萨克阿克套时坠毁

## 航点

旗帜｜城市｜国家｜机场名称

巴库｜阿塞拜疆｜盖达尔·阿利耶夫国际机场

## 机队

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截至2025年10月，阿塞拜疆航空机队平均机龄为13年，详情如下：

机型｜数量｜已订购｜载客量｜备注

C｜ Y+｜ Y｜ 总数

空中客车A319-100｜4｜─｜12｜─｜114｜126

空中客车A320-200｜11｜─｜12｜─｜114｜126

空中客车A320neo｜4｜1｜20｜─｜126｜146

波音767-300｜3｜22｜176｜198

波音787-8｜2｜18｜35｜157｜210

ERJ-190AR｜7｜106｜106

总数｜31｜1

VIP机队

空中客车A319-115CJ｜1｜VIP

空中客车A320-214XCJ｜1｜VIP

空中客车A340-642｜1｜VIP｜由阿塞拜疆政府营运。

波音767-320ER｜1｜VIP

波音777-220LR｜1｜VIP

总数｜5

## 代码共享

阿塞拜疆航空与以下航空公司有代码共享

- 波罗的海航空
- 奥地利航空
- 白俄罗斯航空
- 汉莎航空

## 基本资料

- 原文名：Azərbaycan Hava Yolları、Azerbaijan Airlines
- 尺寸：150
- IATA代码：J2
- 机场代码：AHY
- 呼号：AZAL
- 成立：1992年4月7日
- 枢纽：盖达尔·阿利耶夫国际机场
- frequent_flyer：AZAL Miles
- 子公司：布塔航空（Buta Airways）
- 列车编组：21
- 目的地：72
- 总部：阿塞拜疆巴库
- 网站： azal.az
卡皮特尔沙岩国家公园

卡皮特尔沙岩国家公园（Capitol Reef National Park）又称圆顶礁国家公园、国会礁脉国家公园，是美国的一座国家公园，位于犹他州中南部，是犹他州“红岩五大国家公园”（Mighty 5）中最静谧的宝藏目的地。公园成立于1971年12月18日，全年开放，9月是游客最多的季节。

卡皮特尔沙岩国家公园保护其色彩斑斓的地球的地质层以及独特的自然文化历史，园内有许多砂岩和巨石，有一些圆形巨石或悬崖具有浅白的颜色及半球形看似美国国会大厦的圆屋顶。公园内同时保有许多当年摩门教移民所建设的房屋。

## 基本资料

- 别名：Capitol Reef National Park
- 参见：II
- 说明：国会圆顶岩
- 位置：美国犹他州、韦恩县、加菲尔德县、塞维尔县与艾麦里县
- 最近城镇：托里
- 面积：241904.26acre
- 成立：1971年12月18日
- 访客量：668,834人次
- 访客量：2011年
- 行政机构：美国国家公园管理局
- 网站：http://www.nps.gov/care/index.htm
泽西方言文学

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泽西方言是在海峡群岛泽西岛使用的一种诺曼语方言。它的文学传统可追溯至韦斯，一名12世纪的泽西诗人。不过，在泽西岛1780年引入了首部印刷机之前，存留下来的泽西方言文献很少。最初的泽西方言印刷品出现在18世纪末，可确定年代的最早的诗歌印刷品是马修·勒盖的诗歌片段。

## 19世纪

19世纪新闻业的发达为诗人和作家有规律的专栏上发文章提供了舞台，尤其是评论一周时事、政治活动、选举和名人讽刺小品。年历中会转载一年中受欢迎的诗歌和小故事，以及特别创作的内容。

1818年左右根西岛诗人乔治·梅蒂维耶（绰号根西的彭斯）创作的根西方言诗歌影响了泽西的类似的文学运动。罗伯特·彭斯的低地苏格兰语诗歌引发的广泛兴趣鼓励了海峡群岛的作家们积极创作母语文学。

马修·勒盖是首个以泽西方言发表诗歌印制品的诗人。他已知最早的诗歌作于1795年。他出生于圣赫利尔，曾居留于泽西岛的特里尼蒂 (泽西)。据推测勒盖可能受到鲁昂的诺曼语“普林”（purin）文学的影响。

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首部泽西方言诗歌选集《泽西方言诗歌精选》（Rimes Jersiaises）于1895年由亚伯拉罕·穆兰特出版。诗集中包括马修·勒盖、“拉埃柳斯”（Laelius，罗伯特·皮彭·马雷特爵士的笔名）和“L'Anmîn Flip”（菲利普·阿斯普莱）。拉埃柳斯与乔治·梅蒂维耶间的唱和文章中也包含了一些根西方言。这部选集风靡了诺曼底大陆。

罗伯特·皮彭·马雷特爵士的声望和影响同样帮助确立了已法语正写法为规范的书写系统。这种书写规范化趋势也由临近的科唐坦以及诺曼底区域的初步诺曼语文学复兴所促进。那些地方的作家被泽西与根西的作家所鼓舞，开始创作出自己的文学作品。
朱延嗣

朱延嗣（？826年），唐朝将领，朱滔曾孙。父朱克融。

朱延嗣在其父死后，短暂控制卢龙镇（军部在今北京）。

朱延嗣生年不详。长庆元年（821年），当时在卢龙镇任将军的朱克融趁卢龙军兵变反对朝廷任命的节度使张弘靖之机控制了卢龙镇。朱克融随后接受了朝廷的任命，但实质割据卢龙，独立于朝廷。朱延嗣是朱克融的次子。

宝历二年（826年）五月，朱克融及其长子朱延龄在兵变中被杀。另一部分士兵拥立朱延嗣主军务。朱延嗣自称留后。朱延嗣不遵朝廷旨意，虐待治下百姓。八月，都知兵马使李再义趁众怒，与其弟牙内兵马使李再宁发动了另一场兵变，杀了朱延嗣，族灭其家三百余人。李再义被军中推为权知留后，九月，监军上奏兵变事，李再义也上表朝廷奏明朱延嗣的罪状。十月，朝廷任李再义为新任节度使。

## 评价

- 《旧唐书》
- 史臣曰：如朱克融、杨志诚、史元忠、张公素、李可举、李全忠，以不仁得之，靡更曩志。或寻为篡夺，或仅传子孙，咸非令终，盖其宜也。
- 赞曰：余因篡得，不仁何逃？
- 《新唐书》赞曰：至克融再得幽州，朱氏无遗种，其祸与泚钧，而族夷有先后为间也。
75/18式自走炮

75/18式自走炮（Semovente 75/18）是意大利于第二次世界大战中使用的一种自走炮，由75毫米达75/18式山炮结合M13/40或M14/41坦克的底盘结合而成。“M40 75/18”指的就是以M13/40的底盘所制造，“M”指的是中坦克（Medio），首60辆由M13/40的底盘所制造，因此这种自走炮也被以“M40自走炮”来代称，后来于1941年后陆陆续续以M14/41底盘制造了共162辆。75/18式自走炮原作为意大利军装甲战斗车辆火力不足的临时替代方案，直到较重型的P40坦克生产了为止。这种自走炮受到德军使用的三号突击炮影响，具有车身低矮、火力尚可和廉价的特点，使它成为意大利军在二战最成功的装甲战斗车辆之一，但其底盘的性能不稳、过时的铆钉相接装甲和主炮炮盾设计上的问题亦减低了它的战斗能力。

## 概要

设计出达75/18式炮的意大利炮兵上校塞基罗·布雷斯（Sergio Berlese）建议意大利军应装备一种类似德国三号突击炮的装甲战斗车辆，当时三号突击炮在法国战役中相当成功。第一辆原型车很快就被制造出来，于1941年2月10日交付，12个月后以M13/40坦克为底盘的一号车生产完成，之后共前后生产超过60辆。75/18式自走炮于1941年时开始被投入使用，在1942年1月被送至北非战场。第一批的成品使用的是M13底盘，其只有出力125匹马力的贫弱引擎，为本车一大缺陷，后来改用M14底盘时，用的是145匹马力的引擎。

结构上来说，该车的装甲以钢板和铆钉相接，比原本底盘车辆来的厚但较无倾斜（自走炮50毫米，原车最厚处42毫米）。车前装甲几乎是垂直的，但因为有两片重叠的25毫米均质钢板，比原底盘车辆高一些。

## 构造

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该车有一个宽阔而低矮的战斗舱，驾驶座朝前，引擎置于车体后方，为意大利车辆典型的配置方式。引擎舱与战斗舱高阔不同，其较小而外部倾斜，顶部还有一钢板覆盖。机械装置与M13/40坦克极为相似，左右各有八个小轮接置在两座四轮架上。悬吊装置为叶片弹簧式，虽然可靠但速度慢。传动装置位于车体前部，乘员仅有三名：驾驶、炮手和车长。

主炮为75/18毫米炮，本身为一种现代的师属火炮。火炮倍径为18倍，左右可转角度为40度，上下可抬高-12到+22度。火炮装有制动器，还有其他乘员用的观察仪、瞄准装置（望远镜、潜望镜和其他）。主炮的低初速（约每秒450米）以意味着射程短，在提高45度的状态下射程可达9500米，但22度时就只有7000至8000米。因为相同的原因，其射程对于直接火力攻击也有限制，特别是对于移动的目标。尽管有时制造过程中被省略，车顶上的一挺机枪是唯一的近战防御武器，最初为6.5毫米布雷达机枪，之后将其升级为8毫米的型号。该车装载的是44枚典型的75毫米主炮弹药和1,108枚8毫米子弹。另外还装有一个RF1 CA对讲机，并由炮手来担任通讯士。

## 服役

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虽然75/18式并非广为人知，其在战斗上还是发挥了一定的效益。尽管它在技术上类似三号突击炮，功能却不同，为配置在师属炮兵中而非单纯用作突击炮。编制上，每个装甲师配置两个炮兵群，各有两个炮兵连（各有四辆75/18式和一辆指挥车），共有18辆75/18式（包括2辆后备）和9辆指挥车，指挥车装有额外的无线电设备，并以13毫米机枪代替它的主炮。起初总数只有60辆下单，仅刚好3个装甲师的编额。

75/18式自走炮被广泛布署在北非战场和盟军入侵西西里的行动，连同M13/40坦克一起提供额外的火力。在北非，它们有效打击了英军使用的美制M3李坦克和M4雪曼。原先它们被用于师属炮兵部队，但由于拥有防护良好的全封闭式战斗舱而可在最前线行动、给予间接火力支援或作为突击炮和反坦克车辆。它可发射高爆弹、穿甲弹和穿甲榴弹，后者也足以击穿盟军如M4雪曼一类的坦克。事实上，它们对意大利装甲部队在1942年至43年的成功具有关键性的作用。

1942年，更多的75/18式自走炮被生产了出来，数量约在132至146辆之间，使用的全是M14型的底盘。它们被用作防守任务，由于其缺乏炮塔、车身低矮而非常适合此用途。

75/18式自走炮算是一个成功之作，尽管意大利装甲车辆性能多不佳，75/18式在前线的表现依旧不错，也相当创新地将其布署于师级单位，这是义军第一种将自走炮以此编制的单位。然而意大利陆军严重缺乏机动火炮和机械化，仅这些自走炮无法弥补整体的缺失。

该车的75毫米反坦克榴弹显示出其重要性，它是意大利军唯一可用来对付盟军重型坦克的武器，如丘吉尔坦克。若无此种弹药，单凭75/18式低初速和短射程的穿甲弹就无如此令人印象深刻的效能。

以自走炮来说，常会因为以射程和威力考量的主炮而载弹量不足，车体较高且顶部开放的M7牧师、司事式和黄蜂式自走炮就能同时兼顾。由于三名成员的限制，75/18式的射速颇为缓慢，也因为缺乏同轴机枪而与真正坦克有很大的不同。只有在1943年时以补给卡车紧跟在后，携带99枚弹药和迅速装填上。尽管意大利的生产标准不低，但其生产仍不足以同时替代坦克与自走炮的功用。1942年起，这些车辆参与了所有重大沙漠战役，从第二次阿拉曼战役的最高潮一直到突尼斯的撤退，期间一直用作反坦克和直接火力支援。意大利军也为了装载更强的火炮而陆续开发其后继型，包括75/34式、75/46式和105/25式自走炮。

## 外部链接

- Semovente da 75/18 Su Scafo M 41 at wwiivehicles.com
- SEMOVENTE da 75/18 at comandosupremo.com

## 延伸阅读

- Leland Ness (2002) Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide, Harper Collins, London and New York, ISBN 0-00-711228-9

## 基本资料

- 日语原文：75/18式自走炮、（Semovente 75/18）
- 原产地：意大利王国
- 类型：自走炮
- 有效负载：yes
- 服役期间：1942年-1945年
- 使用方：意大利王国、纳粹德国
- 参与战争／冲突：第二次世界大战
- 研发日期：1941年
- 制造数量：765辆
- 衍生型：M13/40或M14/41底盘型
- 重量：14.4 吨
- 长度：4.92 米
- 操作人数：3名（车长兼炮手，驾驶，装填手兼通信员）
- 装甲：车前：50毫米
- 主武器：75毫米达75/18炮、44发
- 副武器：8毫米布雷塔38式或6.5毫米布雷塔38式机枪
- 引擎：柴油引擎
- 发动机：125 匹马力/145 匹马力
- 悬挂：半椭圆叶片弹簧式
- 作战范围：230 公里
- 速度：32公里/时
文天祥公园 (香港)

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文天祥公园（Man Tin Cheung Park）位于香港新界新田青山公路－新田段及古洞路之间的小山岗，占地2公顷，原址为文氏原居民的公家果园。原居民后人称为避免破坏当地风水龙脉而建，又名“文天祥公园”，在2004年1月开放。公园内最高处有6米高的文天祥铜像一座，铜像后有一幅十米写着“正气流徽”长牌坊，描述文天祥的生平事迹，当中包括耳熟能详的《正气歌》。

## 背景

2003年，九广铁路兴建落马洲支线，不过铁路途经洲头村及新田，引起该处的文氏族人不满，认为建成后会造成“铁蛇拦路”的风水格局。村民要求该处建造一座文天祥巨型雕塑，以利用祖先的“挡煞”铁路，公园由九铁避免影响工程进度为由，加上认为文天祥是中国历史名人，故愿意拨出380万元兴建。

## 外部链接

- 文天祥公园 Facebook Page
- 文天祥公园 商务及经济发展局电影服务统筹科拍摄场地数据库
- 元朗游记 元朗故事此中寻 文天祥公园
姆明谷

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姆明谷（Moominvalley，Mumindalen，Muumilaakso），或译为姆米谷，是芬兰瑞典族童话小说家朵贝·杨笙（1914-2001）所著童话小说《姆明》系列的一个虚构地方。姆明一族以及其朋友们就是住在那里。

特别是在早期的《姆明》，姆明谷被描绘成为一个美丽的地方，有绿色的小山坡、河流、果树、花朵，是传统牧歌所说的一个宁静而和平生活的地方，但这漂亮的地方仍然受到火山和洪水等的自然力量的威胁。姆明谷被东面的寂寞山和南面其他的高山包围，而西边则面向大海。因此，陆上旅行经常在攀山前进行。这灵感来自瑞典的一个家庭，也是位于面向大海的草地上，被露出地面的岩石包围。姆明谷也是杨笙的一种逃避主义的表现。杨笙经常幻想于摩洛哥建立殖民地，或搬到巴斯克或东加。

在《姆米爸爸出海去》的故事中，姆明谷被形容为一个乏味的地方。

在芬兰坦佩雷，姆明博物馆前身的名字也被命名为“姆明谷”。
克里斯蒂娜·斯沃辛斯卡娅

克里斯蒂娜·弗拉基米罗芙娜·斯沃辛斯卡娅（Кристина Владимировна Свечинская，1989年2月16日）是一名俄罗斯黑客。她与纽约大学的其他3名同学一起受到一个网络黑客犯罪组织的雇佣，通过制造电脑病毒、用假名开账户的方式在多个银行洗钱。2010年10月上旬，她与其他36名同伙在纽约被捕。
核受体

核受体，又称为核内受体（Nuclear receptor）是一类负责感知类固醇、甲状腺激素、维生素及其他某些分子的蛋白质。这些细胞内受体与其他蛋白质协同作用，调节特定基因的表现，从而控制生物体的发育、体内稳态和新陈代谢。

核受体直接与DNA结合，从而调控相邻基因的表达；因此，这些受体被归类为转录因子。核受体对基因表达的调控通常在配体存在的情况下发生——配体是一种能影响受体行为的分子。配体与核受体结合会导致受体构象发生改变，从而激活受体。其结果是基因表达的上调或下调。

核受体超家族的成员在细胞生长、发育、分化与新陈代谢均起到了重要的作用。由于核受体都位于细胞内部，因此它们的激素均为溶脂性，这样才能穿越由脂肪构成的细胞膜。

对核受体的研究始于20世纪70年代，70年代末期第一批核受体被提取、分离了出来。核受体同激素结合后被激活，激活后的核受体复合物负责引导靶基启动因子的转录。

核受体的一个独特性质是将它们与其他类别的受体区分开来，这是它们直接与基因组DNA表达相互作用和控制其表达的能力。因此，核受体在胚胎发育和成体内平衡中发挥关键作用。如下所述，核受体可根据机制或同源性进行分类。

## 物种分布与进化

目前已知的核受体仅存于动物基因组中，和动物最为接近的领鞭毛虫都没有。真菌、藻类、植物和其它原虫中都没有发现核受体。几乎最早的动物就已经有了核受体基因，在已测序的物种中，多孔动物门的大堡礁海绵 Amphimedon queenslandica拥有两个核受体基因，栉水母动物门的淡海栉水母 Mnemiopsis leidyi 也有两个核受体，扁盘动物门的丝盘虫 Trichoplax adhaerens 有4个核受体，刺胞动物门的星状海葵 Nematostella vectensis 有17个核受体。线虫动物门的秀丽隐杆线虫的核受体基因达270个，黑腹果蝇与其它常见昆虫有21个，斑马鱼有73个。人类、小鼠和大鼠分别拥有48、49和47个核受体基因。

## 配体

```
[[Image:NR ligands.png|thumb|600px|核受体的各种配体，核受体通常以所结合的配体来命名]]
```

结合到核受体上的配体通常是亲脂性的物质，例如内源性的激素、维生素A和D，以及外源化合物如内分泌干扰物等。由于核受体调节下游大量的基因表达，少量配体结合到核受体上就会引发生物体的显著反映。许多被调节的下游基因与疾病相关，因此美国食品药品监督局（FDA）批准的药物中约有13%以核受体为靶标。

有一大批核受体还是孤儿受体，即其内源性配体尚未发现（或者有候选但未达成共识）。其中包括FXR、LXR和PPAR，有大批代谢中间产物能与之结合，如脂肪酸、胆汁酸、类固醇等，但只有很低的亲和性。因此这些核受体很可能是体内代谢产物的感应器。其它一些孤儿核受体，如CAR、PXR等，很可能是外源化合物的感应器。这些核受体激活后能启动一系列细胞色素P450氧化酶的表达，来催化这些外源化合物的代谢。

## 二聚化

大规模的Y2H实验以及针对特定相互作用的文献文本挖掘研究表明，人类核受体能够与许多其他核受体发生二聚化（同型二聚化）。尽管如此，该过程仍存在特异性：同一亚家族的成员具有非常相似的核受体二聚化配体，且其底层二聚化网络具有某些拓扑特征，例如存在高度连接的枢纽（RXR和SHP）。

## 历史

以下是核受体研究史上最重要事件的简要时间线：

- 1905年，恩斯特·斯他林创造了“激素”（hormone）音译荷尔蒙一词。
- 1926年，爱德华·卡尔文·肯德尔和塔德乌什·赖希施泰因分离并确定了可的松和甲状腺素的结构。
- 1929年，阿道夫·布特南特和爱德华·阿德尔伯特·多伊西分别独立地发现并确定了雌酮的结构。
- 1961年，埃尔伍德·詹森分离出了雌激素受体 (Estrogen receptor)。
- 1980年代，皮埃尔·尚邦、罗纳德·M·埃文斯和比约恩·文斯特伦 (Björn Vennström) 克隆了雌激素受体、糖皮质激素受体和甲状腺激素受体。
- 2004年，皮埃尔·尚邦、罗纳德·M·埃文斯和埃尔伍德·詹森荣获阿尔伯特·拉斯克基础医学研究奖，该奖项往往是诺贝尔医学奖的前奏。
陶特维拉斯

陶特维拉斯（Tautvilas或Tautvila，死于1263年)是波拉茨克公爵，道斯普伦加斯之子，立陶宛国王明道加斯之侄。陶特维拉斯与他的兄弟埃迪维达斯，姑丈维金塔斯挑起内战反对明道加斯。这场战争使得明道加斯加冕为国王。

1248年，明道加斯派陶特维拉斯、埃迪维达斯和维金塔斯攻打斯摩棱斯克，并保证他们攻下来的土地归他们所有。他们在普罗特瓦河击败莫斯科公爵，但败给弗拉基米尔-苏兹达尔公爵。听到战败消息，明道加斯就夺走了他们的土地，并宣称这些土地为他所拥有。1249年初，陶特维拉斯、埃迪维达斯和维金塔斯逃到陶特维拉斯的妹夫加利西亚的丹尼尔那里。他们组成了包括萨莫吉希亚人、利沃尼亚骑士团和沃里希连的瓦西里科在内的，反明道加斯的强大联盟。于是爆发内战。1250年，在丹尼尔和利沃尼亚骑士团组织对明道加斯土地的进攻时，陶特维拉斯来到里加，在那里大主教为他施洗。

为挫败同盟，明道加斯同意昄依基督教，并割让西立陶宛的部分土地，因此作为回报，他也得到王位。这样利沃尼亚骑士团就成为他的盟友。陶特维拉斯和剩余的盟友打入沃鲁塔以攻击明道加斯，沃鲁塔这个地方有时被认为是立陶宛的第一个首都。这次攻击失败，陶特维拉斯的军队撤到维金塔斯的一个城堡（现位于列塔瓦斯地区）中自卫。这时哪一方也没有一定胜利的把握，但维金塔斯在1253年去世了，陶特维拉斯被迫逃到哈利奇那里。在那里他帮助丹尼尔进攻波希米亚，但并不成功。丹尼尔在1254年与明道加斯和解，陶特维拉斯接受明道加斯的统治。明道加斯也回馈给陶特维拉斯波拉茨克，作为封地。

统治波拉茨克时，他主要关注的是控制自波拉茨克开始，沿道加瓦河一直到第聂伯河上游这一段的贸易路线。陶特维拉斯试图从新格鲁多克公爵手中夺下维捷布斯克。他的儿子康斯坦丁成为维捷布斯克统治者。在明道加斯被特莱尼奥塔和道曼塔斯杀害后，陶特维拉斯希望得到立陶宛大公的头衔，但在1263年被表兄弟特莱尼奥塔杀死。
飞驒细江站

飞驒细江站是日本岐阜县飞驒市古川町袈裟丸的东海旅客铁道（JR东海）高山本线铁路车站。

## 车站构造

相对式月台2面2线、可作列车交会的地上车站。木造站舎。由高山站管理的无人车站。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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高山本线｜下行｜富山方向

2｜上行｜高山、下吕方向

## 车站周边

- 国道41号
- 国道471号

## 历史

- 1934年（昭和9年）10月25日 - 高山本线飞驒小坂 - 坂上站间开通时开业。旅客及货物服务开始。
- 1969年（昭和44年）
- 7月21日 - 货物处理废止。
- 10月1日 - 成为委托管理站。
- 1985年（昭和60年）6月1日 - 无人站化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化、成为东海旅客铁道（JR东海）车站。

## 相邻车站

东海旅客铁道：

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高山本线

杉崎－飞驒细江－角川
吉斯凯·尤科

吉斯凯·尤科（Jacek Yerka，1952年）是波兰一位超现实主义画家。出生于托伦，在托伦哥白尼大学就读期间开始作画。其作品受到耶罗尼米斯·博斯、胡果·范·德胡斯、扬·范·艾克等人的影响。作品多以乡村的田园环境为基础，充满想象力。1995年获得世界奇幻奖最佳奇幻艺术家的殊荣。

## 外部链接

- Artist's homepage
- Jacek Yerka - Fantastic Art Collective

## 基本资料

- 民族：ALL
安房峠道路

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安房峠道路是日本高规格干线道路中部纵贯自动车道中（国道158号），长野与岐阜县境之安房峠下的短络快速道路。

大半区间于安房隧道与汤平隧道内。由中日本高速公路以一般收费道路方式管理。

## 概要

- 起点 : 岐阜县高山市奥飞驒温泉乡平汤
- 终点 : 长野县松本市安昙中汤
- 全长 : 5.6公里
- 道路构造令 : 第1种第3级
- 设计速度 : 80 km/h
- 车线 : 暂定2车道
- 还款完成日期 : 2037年12月5日

穿过北阿尔卑斯连结岐阜县与长野县的少数道路，国道158号安房峠段因大型车通行困难，安房峠道路开通以前走现道在观光客多的时期需要花上5小时以上（长至8小时），冬季积雪时更难于通行，而现在穿过安房峠只需5分钟。

日本道路公团民营化后交由中日本高速公路管理。

### 沿革

- 1989年 : 高规格干线道路中部縦贯自动车道部分。
- 1992年11月 : 汤平隧道贯通。
- 1995年4月 : 安房隧道贯通。
- 1997年12月6日 : 开始使用。
- 2010年4月1日 : ETC对应开始。
- 2010年6月28日 : 无料化社会实验开始。

## 出入口

- IC编号栏背景色■是巳使用区间、设施名栏背景色■为未完成。

IC编号｜设施名｜接续路线名｜起点起(km)｜备考｜所在地

中汤IC｜国道158号｜0.0｜长野县｜松本市

平汤IC｜国道471号、国道158号｜5.6｜岐阜县｜高山市

## 安房隧道

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安房隧道位于中部縦贯自动车道之中汤IC与平汤IC间、连结长野县松本市（旧南安昙郡安昙村）与岐阜县高山市（旧吉城郡上宝村）间全长4,370m的自动车専用隧道。

国道158号在安房峠正下通过。设有深450m的换气纵坑往安房峠排气。

### 历史

- 1964年（昭和39年） : 现地调查实施
- 1967年（昭和42年） : 调查开始
- 1980年（昭和55年） : 长野县侧调查坑掘削开始
- 1983年（昭和58年） : 岐阜县侧调查坑掘削开始
- 1989年（平成元年） : 岐阜县侧本坑掘削开始
- 1990年（平成2年） : 长野县侧本坑掘削开始
- 1991年（平成3年） : 调查坑贯通
- 1995年（平成7年）2月11日 : 水蒸气爆发事故发生（4人死亡）
- 1995年 : 本坑贯通
- 1995年 : 换气纵坑贯通
- 1997年（平成9年）12月6日 : 中汤IC-平汤IC间开通

## 交通量

平日24时间交通量（平成17年度道路交通调查）

- 长野县・岐阜县境-平汤IC : 3,171
- 松本市中之汤 : 2,461

## 参考文献

- ‘神通砂防管内土砂灾害の历史’ 国土交通省北陆地方整备局 神通川水系砂防事务所 发行、2006年
- ‘ここに注目

奥飞驒の车窗’ 国土交通省北陆地方整备局 神通川水系砂防事务所 发行、发行年度不明

## 关连项目

- 国土交通大臣指定高规格干线道路（一般国道快速道路）
- 中部地方道路列表
- 日本一般收费道路列表
- 飞驒山脉（北阿尔卑斯）

## 外部链接

- 独立行政法人 日本高速道路保有・债务返済机构
- 中日本高速道路
- 飞驒之历史 特集3 安房隧道 - 飞驒总合ポータルサイト（飞驒地域活性化推进协议会）
- 火山（23）安房隧道 ～火山内部を贯く～ - 岐阜之地学（岐阜大学教育学部理科教育（地学）讲座）

## 基本资料

- 日语原文：E67 安房峠道路

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国道158号 绕道
- marker_image：

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- 运营路线：E67 安房峠道路的地图
- 说明：E67 安房峠道路的地图
- 长度：5.6
- 成立：1997年
- 起点：高山市
- 主要路口：国道158号
- 关闭日期：松本市
- 所属系统：快速道路、(收费)
梵蒂冈LGBT权益

梵蒂冈关于女同性恋、男同性恋、双性恋与跨性别者权益的法律最早出现在1929年，根据意大利王国刑法典所制定，由罗马教宗实际管辖的梵蒂冈城正式成为主权国家，因此拥有自己的政府、军队，以及法律。意大利统一后，梵蒂冈城国的法律袭用邻国意大利的法律，直到2008年，梵蒂冈才宣布不再自动袭用意大利国会通过的新法，因为意大利法律中有越来越多和罗马天主教教义相左的条文。

## 同性性行为相关法律历程

梵蒂冈没有自主的刑法，因此也没有关于同性性行为的法律。在1929年《拉特兰条约》中，梵蒂冈通过6项基本法，其中第3项《法源法》规定除非意大利法律与教宗敕令或天主教教义相左，否则梵蒂冈城国袭用意大利法律，包括国内法与地方法在内，也包括对不同性倾向的同意年龄在内。

2009年1月1日，梵蒂冈以“意大利的法律过于繁杂，而且欠缺稳定、时常和天主教教义相违背”为由，宣布不再自动采用意大利议会通过的法律。但由于意大利在2009年1月1日前就通过同意年龄新法，所以梵蒂冈对不同性倾向的同意年龄仍旧和意大利相同。

## 同性伴侣关系

梵蒂冈没有任何承认不同性倾向和性别认同有民事权利的法律，目前梵蒂冈是唯一还未制定任何保障同志权益法律的西欧国家，而其他未制定其法律的欧洲国家多集中于东欧或是前苏联国家。

## 性别认同

梵蒂冈是罗马天主教国家，也是罗马天主教世界的中心，其国家元首为教宗。在罗马天主教的教义里，关于性别认同或变性有这样的见解：

2000年，梵蒂冈以“异性癖”这个词汇认定变性是一种精神疾病，认为跨性别者应该维持他们天生的生理和法律性别。但梵蒂冈也表示在少数极端情况下，因医学治疗需要而做的变性在道德上仍可被接受，因为那有助于对抗患者的疾病与不安。

## 艾滋病

梵蒂冈目前没有任何已知的艾滋病例。梵蒂冈是最早以保险套对抗艾滋病的国家之一，教廷在2006年发表官方声明表示这是基于“科学与道德上的研究”，为了对抗此一流行病而做的正当手段之一。

## 基本资料

- location_header：梵蒂冈
- 状态：合法（自1890年）
- 性别认同和表达：(见下方)
- 同性伴侣关系：不承认
- discrimination_protections：无