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梅里斯奥·胡礼

韦伯·梅里斯奥·胡礼·雷诺特（Wílber Mauricio Wright Reynolds，1970年12月20日），哥斯达黎加职业足球运动员，现已退役，他曾是哥斯达黎加国家队的重心球员，效力年数长达十年，现在他是教练。

雷特曾为哥斯达黎加国家队上阵67次。他曾狂在2002年世界杯射入一球。他也曾在1997年和2004年南美国家杯杯中亮相。

雷特分别在美国职业大联盟球队圣荷西地震及新英格兰革命合共打三个赛季。他在大联盟合共取得了6个入球和3次助攻。雷特还效力过当地球会萨普里沙和，危地马拉球会齐奥内斯，并曾在希腊球会AEK雅典中效力。在萨普里沙，他已经赢得了三个全国联赛冠军和两次中北美及加勒比俱乐部冠军杯，并在最后一个球季重返那里。
落部车站

落部车站是由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道二海郡八云町，是JR北海道函馆本线的沿线车站之一。落部车站属于JR北海道函馆支社的管理范围，由八云车站管理，设有一木造的站房。曾设有委托代售车票的业务。现时只提供每天上、下行各六班的普通列车来往函馆与长万部之间（但最后一班上行列车则只营运至森）。

车站名称来自阿伊努语的“o-tes-pet”或“o-tes-un-pet”，意思是下游有鱼梁的河川。

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## 车站结构

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本站为地面车站，设于弯道上，是岛式和对向式复合月台2面3线的车站。月台之间的中央以站内平交道连结。2号月台用作待避货物列车。本站设有木造站房。

## 相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）：■函馆本线

■特急“北斗”

通过

■普通

石仓（H58）－落部（H57）－野田生（H56）

## 参考文献

- 《JR全线・全駅舎 东日本编》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版
约翰·查路·泰尔利斯

约翰·查路·泰尔利斯（John Jairo Tréllez，1968年4月29日），哥伦比亚职业足球运动员，现已退役。

## 荣誉

- 哥伦比亚联赛 (1991)
- 南美自由杯 (1989)

## 连结

- Boca juniors statistics
爱尔兰君主列表

## 爱尔兰领地（1171年—1542年）

爱尔兰领主｜在位时间｜备注

金雀花王朝（1177年—1399年）

无地王约翰｜1177年—1216年｜1171年英格兰国王亨利二世成功征服爱尔兰，建立爱尔兰领地。1177年亨利二世册封其幼子无地王约翰为爱尔兰领主。1199年理查一世去世，其同父同母的幼弟无地王约翰即位为英格兰国王，由此爱尔兰领地与英格兰王国结为共主邦联。

亨利三世｜1216年—1272年

爱德华一世｜1272年—1307年

爱德华二世｜1307年—1327年

爱德华三世｜1327年—1377年

理查二世｜1377年—1399年

兰开斯特王朝（1399年—1461年）

亨利四世｜1399年—1413年

亨利五世｜1413年—1422年

亨利六世｜1422年—1461年

约克王朝（1461年—1470年）

爱德华四世｜1461年—1470年

兰开斯特王朝（1470年—1471年）

亨利六世｜1470年—1471年

约克王朝（1471年—1485年）

爱德华四世｜1471年—1483年

爱德华五世｜1483年

理查德三世｜1483年—1485年

都铎王朝（1485年—1542年）

亨利七世｜1485年—1509年

亨利八世｜1509年—1542年｜依据1542年爱尔兰王位法案，1542年爱尔兰王国成立，仍继续与英格兰王国结为共主邦联，英格兰国王亨利八世将爱尔兰领主这一头衔变更为爱尔兰国王。

## 爱尔兰王国（1542年—1649年）

爱尔兰君主｜在位时间｜备注

都铎王朝（1542年—1603年）

亨利八世｜1542年—1547年｜依据1542年爱尔兰王位法案，1542年爱尔兰王国成立，仍继续与英格兰王国结为共主邦联，英格兰国王亨利八世将爱尔兰领主这一头衔变更为爱尔兰国王。

爱德华六世｜1547年—1553年

玛丽一世｜1553年—1558年

菲利普一世｜1554年–1558年｜本为西班牙国王，哈布斯堡家族，英格兰女王玛丽一世的丈夫。

伊丽莎白一世｜1558年—1603年

斯图亚特王朝（1603年—1649年）

詹姆斯一世｜1603年—1625年

查理一世｜1625年—1649年

## 英格兰共和国统治爱尔兰时期（1653年—1660年）

英格兰共和国护国公｜在位时间｜备注

奥利弗·克伦威尔｜1653年—1658年

理查德·克伦威尔｜1658年—1659年

## 爱尔兰王国（1660年—1800年）

爱尔兰君主｜在位时间｜备注

斯图亚特王朝（1660年—1714年）

查理二世｜1660年—1685年

詹姆斯二世｜1685年—1688年

玛丽二世｜1689年—1694年

威廉三世｜1689年—1702年｜本为奥兰治亲王威廉三世，奥兰治-拿骚王朝，英格兰女王、苏格兰女王、爱尔兰女王玛丽二世的丈夫。

安妮女王｜1702年—1714年

汉诺威王朝（1714年—1800年）

乔治一世｜1714年—1727年

乔治二世｜1727年—1760年

乔治三世｜1760年—1800年

## 大不列颠及爱尔兰联合王国（1801年—1922年）

联合王国君主｜在位时间｜备注

汉诺威王朝（1801年—1901年）

乔治三世｜1801年—1820年｜1801年1月1日，依据1800年联合法令，大不列颠王国与爱尔兰王国合并为大不列颠及爱尔兰联合王国，大不列颠国王与爱尔兰国王乔治三世将这两个君主头衔合并为联合王国国王。

乔治四世｜1820年—1830年

威廉四世｜1830年—1837年

维多利亚女王｜1837年—1901年

萨克森-科堡-哥达王朝（1901年—1917年）和温莎王朝（1917年—1922年）

爱德华七世｜1901年—1910年

乔治五世｜1910年—1922年｜1922年12月6日，依据1922年爱尔兰宪政法令，爱尔兰自由邦成立并脱离联合王国独立，但仍与联合王国结为共主邦联，联合王国国王乔治五世获得爱尔兰国王这一君主头衔。

## 爱尔兰自由邦（1922年—1937年）

爱尔兰君主｜在位时间｜备注

温莎王朝（1922年—1937年）

乔治五世｜1922年—1936年｜1922年12月6日，依据1922年爱尔兰宪政法令，爱尔兰自由邦成立并脱离联合王国独立，但仍与联合王国结为共主邦联，联合王国国王乔治五世获得爱尔兰自由邦国王这一君主头衔。

爱德华八世｜1936年

乔治六世｜1936年—1937年｜依据1937年爱尔兰宪法，爱尔兰成为以爱尔兰总统为国家元首、爱尔兰总理为政府首脑的议会制共和国。

## 基本资料

- royal_title：君主
- realm：爱尔兰
- coatofarmscaption：爱尔兰王国国徽
- 开国君主：无地王约翰
- 末代君主：乔治六世
- 任命者：世袭君主制
- 连载时间：1177年
- 终止：1937年
阿历斯·奥利华拉

阿历斯·赫辛利·迪·奥利华加（Alex Chandre de Oliveira，1977年12月21日－2014年6月14日），巴西职业足球运动员。

他曾在2006-2007年效力于中国球会浙江绿城。

## 基本资料

- 名称：迪高
- 全名：Alex Chandre de Oliveira
- 出生日期：1977年12月21日
- 出生地点：库里奇巴
- 出生地点：巴西
- 逝世日期：2014年6月14日
- 逝世地点：库里奇巴
- 逝世地点：巴西
- 位置：前锋
- 活跃nowrap：1996-98、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009
- 俱乐部：帕拉拿、成都五牛、陕西国力、大田市民、阿瓦伊、巴希亚、浙江绿城、圣卡坦奴、圣赫勒拿
- pcupdate：2010年2月15日
野田生车站

野田生车站是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道二海郡八云町，是JR北海道函馆本线沿线的一个无人车站。野田生车站属于JR北海道函馆支社的管理范围，在1903年初设站时原名野田追，目前的站名是在1959年时启用。现时只提供每天上、下行各六班的普通列车来往函馆与长万部之间（但最后一班上行列车则只营运至森）。

名称来自阿伊努语的“nup-tay”，意思是原野的树林。

## 车站结构

对向式月台2面2线的地面车站。以站内平交道。二条轨道之间仍可见中线拆去的痕迹。是无人车站。

## 相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）：■函馆本线

■特急“北斗”

通过

■普通

落部（H57）－野田生（H56）－山越（H55）

## 参考文献

- 《JR全线・全駅舎 东日本编》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版
山越车站

山越车站是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道二海郡八云町，是JR北海道函馆本线沿线的一个无人车站。山越车站属于JR北海道函馆支社的管理范围，车站名称起源于爱奴语中的“yam-us-nay”（栗子多的河川）。

无人管理的山越车站由于地近江户幕府时代山越内关所的遗迹，因此月台上的候车室特别设计成仿关所建筑的模样并挂上“山越内关所”的木牌，以呼应该地“日本最北端的关所”之名。

车站在1903年初设置时原名山越内，隔年（1904年）才改为现名。

## 车站结构

混合月台2面3线，采用月台、轨道、月台、轨道并列构造的地面车站。月台中央设有站内平交道。

## 相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）：■函馆本线

■特急“北斗”

通过

■普通

野田生（H56）－山越（H55）－八云（H54）

## 参考文献

- 《JR全线・全駅舎 东日本编》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版
QV66

QV66 妮菲塔莉的陵墓

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地点｜王后谷

发现日期｜1904年

挖掘人｜厄内斯托·斯基亚帕雷利

装饰｜亡灵书、金色大厅

布局｜正方形

上一个：QV65｜下一个：QV67

QV66（全称Valley of the Queens 66，即王后谷第66号墓）是拉美西斯二世的正室妻子妮菲塔莉位于王后谷的墓穴。建于第十九王朝。直到1904年，被一位名叫厄内斯托·斯基亚帕雷利（时任都灵埃及博物馆馆长）的考古学家发现。

## 墓穴内部

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从通道进入墓穴最外侧的前厅‧可以看到墙壁上所画的亡灵书第17章部分，天花板则画成深蓝色和无数的五角星，代表天空。前厅东边的接待室大门左右两侧画着古埃及神祇欧西里斯和阿努比斯。在东侧接待室里，画出妮菲塔莉在欢迎神来迎接的情景。回到前厅，北墙那侧有一条楼梯通道，通道的尽头就是妮菲塔莉之石棺摆放的地方。石棺摆放在一个约90平方米的正方形大厅中央，大厅四个角落均用刻满华丽装饰的石柱之称。根据古埃及宗教教义，这是能让死者起死回生的“金色大厅”，而此“金色大厅”的墙壁画着亡灵书第144和146章，其中第144章画有死著通过欧里西斯旁的大门，表示起死回生。

### 壁画

相较于其他王后谷内的陵墓，QV66里的壁画价值与保存完整度都相对较高，使现今对于古埃及墓葬的资料多了一个参考之处。墓穴中较完整的壁画场景大多取自亡灵书的第148、144、94、146和17章的内容，也画出妮菲塔莉死亡与最后的旅程，并描述死后的重生，战胜阴间黑暗而赢得永远不朽的胜利。

### 盗墓

QV66内原本有不少与妮菲塔莉一起埋葬的珠宝和黄金文物，但绝大多数都被盗墓贼偷走，保存下来的仅少数几个。皇后部分木乃伊已被发现,现藏都灵埃及博物馆

## 现今

1950年，这座墓正式开放让外界参观，但是因为有不少游客随意损坏墙上的壁画或装饰，导致不少文物损毁严重。

于是当局有关单位在1986年宣布全面封闭，进行拯救文物工作。直到1992年春天，埃及当局才开放QV66，但订定了严格的限制，避免文物再度毁损。

## 更多壁画

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## 外部链接

- La tumba de Nefertari.

## 参考文献

- Erik Hornung: Das Grab einer ägyptischen Königin, in: BiOr 32 No. 3/4, 1975, S. 143-145
- Erik Hornung: Tal der Könige – Die Ruhestätte der Pharaonen, 1985
- Christian Leblanc: Architecture et évolution chronologique des tombes de la Vallée des Reines, in: BIFAO 89, 1989, S. 227-247.
- Christian Leblanc: Ta set neferou – une nécropole de Thèbes-Ouest et son histoire I, 1989
- Rosalind Porter und Bertha Moss: Topographical Bibliography of Ancient Egyptian Hieroglyphic Texts, Reliefs and Paintings, I. The Theban Necropolis, 2. Royal Tombs and Smaller Cemeteries, 1964.
- Ernesto Schiaparelli: Relazione sui lavori della Missione archeologica italiana in Egitto. I. Esplorazione della „Valle delle Regine“ nella necropoli di Thebe, 1924.
- Heike Schmidt und Joachim Willeitner: Nefertari – Gemahlin Ramses' II, Zaberns Bildbände zur Archäologie 10, 1994
- Heike Schmidt: Szenarium der Transfiguration – Kulisse des Mythos: Das Grab der Nefertari, in: SAK 22, 1995, S. 237-270
- Gertrud Thausing und Hans Goedicke: Nofretari. Eine Dokumentation der Wandgemälde ihres Grabes, 1971.
- Kent Weeks: Im Tal der Könige. Von Grabkunst und Totenkult der ägyptischen Herrscher, 2001
八云车站

八云车站是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道二海郡八云町，是JR北海道函馆本线沿线的主要车站之一，也是所在地八云町的主车站。特急列车“北斗”的停靠站。过往也曾是包括卧铺特急“北斗星”、“仙后座”与快速“鸢尾花”（アイリス）停车站。

纵然是其中一个特急停车站，但其外围的车站都因为人湮稀少及使用率过低而遭废站。撇除特急列车外，现时只提供每天上、下行各六班的普通列车来往函馆与长万部之间（但最后一班上行列车则只营运至森）。

目前属于整备新干线一部分、正在计划中的北海道新干线也有在八云町的范围内设置车站的计划，但是预计选址的位置会与目前的八云车站不同，并暂订称为“新八云”。

## 车站构造

站舍接连的侧式月台1面1线、较远的岛式月台1面2线，组成2面3线的地面车站。此站此有数条侧线，月台自站舍侧起编号。月台之间的移动需使用跨线桥。待避线由上行的货物列车待避使用。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜■函馆本线｜上行｜森、函馆方向

2｜下行｜长万部、东室兰、札幌方向

3｜货物列车待避

## 相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）：■函馆本线

■特急“北斗”

森（H62）- 八云（H54）－长万部（H47）

■普通

山越（H55）－八云（H54）－（鹫之巢信号场）－山崎（H52）

注：鹫之巢站于2016年3月26日被废站，降格为不提供客运的信号场。

## 参考文献

- 《JR全线・全駅舎 东日本编》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版
Hit-5

HIT-5是一组中国大陆男子组合，团名含意为“5 Handsome Idol Teenagers”，代表五位引领时尚的魅力男孩。于2008年10月20日出道。2013年举行＜你们还好吗＞重新再出唱片，队长郭子渝亦宣布退出HIT-5，将作影视发展。2015年合约到期，宣布解散。

## 成员资料

详细资料请参阅各成员

Hit-5成员列表

本名｜出生日期｜团内象征

郭子渝 G-King｜1988年12月9日｜土之少年

高瀚宇 Kido｜1989年2月6日｜火之少年

董玉峰 Yufeng｜1989年12月2日｜木之少年

段黄巍 David｜1989年12月8日｜金之少年

杨帆 Evan｜1990年1月26日｜水之少年

## 奖项

### 大型颁奖礼奖项

年份｜奖项

2009｜、2009年度娱乐星锐榜颁奖盛典 - 最佳星锐组合奖
哈尔滨兰格足球俱乐部

哈尔滨兰格足球俱乐部，是一家已经解散的中国职业足球俱乐部。球队成立于1996年，解散于2004年。球队是黑龙江省第一家职业足球俱乐部。

## 简介

1996年12月26日，哈尔滨兰格足球俱乐部成立，成为黑龙江省第一家职业足球俱乐部。

球队在1997年、1998年两次参加全国足球乙级联赛，都在乙级联赛北区出线，但冲甲未成。1998年乙级联赛结束后，俱乐部突然宣布解散一线队不再参加乙级联赛，成立兰格足校。

2002年哈尔滨兰格足球俱乐部重组一线队，主教练李应发，参加了乙级联赛获得冠军并升入甲B联赛。为黑龙江有史以来夺得第一个中国足球职业联赛乙级冠军。

2003年球队在最后一屇的甲B联赛中位列最后一名降入乙级联赛。

2004年2月，哈尔滨兰格俱乐部由于拖欠球员和教练2003赛季的工资，被中国足协勒令退出联赛，球队结果解散。

## 球队成绩

- 1997年:乙级联赛预赛未能出线。
- 1998年:乙级联赛打入八强。
- 2002年:乙级联赛冠军。
- 2003年:甲B联赛第14名。
QV44

QV44

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卡伊姆娃斯特,拉美西斯三世的一位儿子之墓

地点｜王后谷

发现日期｜1903年

挖掘人｜埃内斯-托夏帕·瑞丽

装饰｜亡灵书、地狱之书

布局｜正方形

上一个：QV43｜下一个：QV45

QV44（全称Valley of the Queens 44，即王后谷第44号墓），是建于第二十王朝，位于王后谷的一座小型陵墓，埋葬者是拉美西斯三世的一位儿子,卡伊姆娃斯特。QV44在1903年被时任埃及博物馆馆长埃内斯-托夏帕·瑞丽所率领的考古团队发现。

## 陵墓内部

QV44的格局不大，空间仅30米，墙壁上画着不少地狱之书的内容。内部陪葬的家具与文物并没有受到盗墓影响，保存堪称良好，但是用花岗石打造的棺木却早在第二十一王朝被移到底比斯的一座神庙。
公明 (赵氏)

公明是晋国六卿中赵氏领袖。公明为叔带下传四世孙。生二子，有共孟，赵夙。

## 简介

叔带之后，中间世系不明，事迹不详，在《史记》中没有记载，在《世本》中记载：“公明生共孟和赵夙，赵夙生赵衰。”
阿姆拉特时期

阿姆拉特文化是史前埃及上埃及地区的文化。它大约从公元前4000年持续到前3500年左右。

## 概述

- 阿姆拉特时期的命名来自当地考古发现的阿姆拉遗址，约坐落在上埃及拜达里文化以南约120公里。el-Amra 遗址是在当地首个未发现有与当地的格尔津文化混合的遗址。

其又因地名之故，称作“奈加代 I”。他们不断地制作黑陶, 但他们同时也制作一种陶器，上面有着两条相互交叉的白线。阿姆拉特文化被弗林德斯·皮特里发现

- 阿姆拉特文化中贸易十分发达，在出土的文物中，发现到了下埃及的石头器皿(可能是花瓶)，与不来自埃及的铜(可能是从西奈半岛或努比亚进口)。同时亦发现来自努比亚的黑曜石与极少量的金。绿洲贸易亦很常见。
- 一些创新式的东西，像格尔津文化中常出现的土坯式的建筑亦在阿姆拉特时期开始出现。然而这样的技术并没有广泛在此遗址中出现。
- 在这个时期里，远古埃及出现了私有制和阶层关系的萌芽，陶器上出现了一些符号，王权也已出现萌芽，此时期比中国的夏朝早了1500年至2000年左右。

### 早期的化妆品调色板

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- 乌龟形状的泥石化妆品调色板，镶嵌著骨眼（缺少一个）。前王朝时期，奈加代一期文化。公元前4000-3600 年。EA 37913（大英博物馆）

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- 以河马的形式泥岩调色板。前王朝时期，奈加代一期文化。公元前 4000-3600 年。EA 29416。（大英博物馆）

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- 用于混合化妆品的奈加代一-二期文化调色板

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- 船形调色板，公元前 3700-3600 年，奈加代一期文化

### 胡须小雕像

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- 公元前3800-3500 年，来自上埃及的奈加代一期文化的胡须男子雕像。汇流博物馆（法国里昂第二区）

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- 刻有胡须男子头部的河马獠牙，头戴圆环状头饰，奈加代一期文化晚期至奈加代二期文化早期，公元前3800-3400年。布鲁克林博物馆。

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- 刻有头部的河马獠牙，公元前3800-3400年，奈加代一-二期文化

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- 雕像，柏林Ägyptisches博物馆

## 其他文物

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- 下埃及陶器形状的玄武岩罐，出自马底，奈加代一-二期文化，大英博物馆 EA 34398，EA 26654

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- 阿姆拉特的黑顶红陶花瓶(约 3800-3500 BC).

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- 阿姆拉特发现的四头黄牛黏土雕塑(约 3500 BC).

## 基本资料

- 日语原文：涅伽达一期文化、阿姆拉特文化
- 时间：约公元前4000年至公元前3600年
- 主要遗址：埃及阿姆拉
- 先前文化：塔西文化、拜达里文化、梅里姆达文化
- 继承文化：涅伽达二期文化
飞鹅岭新石器时期遗址

飞鹅岭新石器时期遗址位于中国广州市天河区长兴街道华南国家植物园内，是一处新石器时代的文化遗址，有广州第一村之称，被誉为广州人的发祥地。

该遗址于1956年8月发现，1957年由广州市文物管理委员会和中山大学联合发掘。范围以海拔62.1米的飞鹅岭为主，还包括附近的青山岗、菱塘岗、红石柱岗、名星岗、鸡公咀、西岗坳、马路岗、大火镰岗、崩岗等13处山冈台地的18处遗址。出土一批纺织用的陶纺轮，捕鱼用的陶网坠，农业生产用的斧、锛，打猎用的矛、镞等磨制石器，还有夔纹、云雷纹等印纹陶片。而在青山岗、菱塘岗有0.2至0.5米的文化堆积层，出土直径为9.1厘米的完整玉环及残玉环各1件，另有双肩石斧、石镞、砺石、绳纹夹砂粗陶和泥质印纹陶，青山岗还发现厚约15厘米的大片火烧土层。

经考证该遗址是处于新石器时代晚期至春秋时期，当时的居民过着以农业为主兼有捕捞、渔猎、采集的生活方式。为广州发现年代较早、遗物较丰富的远古遗址。1996年10月广州市人民政府将此列为首批广州历史文化遗迹遗址，2002年7月18日竖立标志纪念。2012年10月公布为天河区文物保护单位。
埃及第七王朝

埃及第七王朝标志着公元前22世纪初第一中间期的开始，但其实际存在受到争议。关于第七王朝的唯一历史记载出现在曼涅托的《埃及史》中，这是一部写于公元前3世纪的埃及史，其中第七王朝本质上作为混乱的隐喻出现。由于除了马内托的记述外，对这个王朝几乎一无所知，尤尔根·冯·贝克拉特和托比·威尔金森等埃及学家通常认为它是虚构的。在2015年对古王国衰落的重新评估中，埃及学家赫拉奇特·帕帕齐安提出第七王朝是真实的，它由通常归属于第八王朝的国王组成。

## 历史资料的隐喻解释

基于阿弗里卡努斯（约160-240年）和优西比乌（约260-340年）现已失传的著作，它们本身基于埃及祭司曼涅托（公元前3世纪）现已失传的作品，拜占庭学者乔治·辛克卢斯（死于810年后）对第六王朝之后的时期——第七王朝——有不同的记述：70位国王在70天内统治（阿弗里卡努斯）或5位国王在75天内统治（优西比乌）。根据马内托，这些国王应该在孟菲斯统治。这种国王的快速更替长期以来被解释为混乱的隐喻，而非历史现实。

## 存在主张

一些埃及学家，如帕帕齐安（2015年），认为这种解释可能过度重视马内托的著作，并扭曲了学术界对古王国末期的一般理解。根据帕帕齐安（2015年）， "重新审视...第七王朝的存在，仍然完全合理"，一些通常归属于第八王朝中期的国王应该被理解为属于第七王朝。由于有两个额外的古代历史资料以及考古证据的证实，第八王朝并不像第七王朝那样模糊。因此，一些埃及学家将第七和第八王朝合并为一个统一的国王世系，在第六王朝之后立即统治。

## 统治者名单

第七王朝通常被认为是虚构的，因此现代学者要么完全忽略它，要么将其与第八王朝合并。埃及学家赫拉奇特·帕帕齐安在2015年提出，一些通常被视为属于第八王朝中期、由阿拜多斯王表确认的统治者应该归属于第七王朝：

姓名｜阿拜多斯王表之外的证据

杰德卡拉·谢迈奈费尔卡拉·肯杜梅伦霍尔奈费尔卡明

尼卡拉｜可能有圆柱印章证实。

奈费尔卡拉·特雷鲁

奈费尔卡霍尔｜有圆柱印章证实。

奈费尔卡拉·佩皮塞内布｜都灵王表记载至少一年。

奈费尔卡明·阿努

## 基本资料

- 政府：绝对君主制
- 汉语拼音：埃及第六王朝
- IATA代码：埃及第九王朝
- 硫化物（SO）：埃及第十王朝
- 首府：孟菲斯 (埃及)
- 常用语言：埃及语
- 宗教：古埃及宗教
堀井富太郎

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堀井富太郎（1890年11月7日－1942年11月23日），日本兵库县出身，第二次世界大战中的日军陆军中将。

1911年5月27日，毕业于陆士第23期步兵科，同期生共计740名，较著名的有小畑英良、根本博、神田正种、山县栗花生等。同年12月16日以少尉军衔进入步兵第40联队。

1937年8月2日，升任大佐。

1937年10月9日，担任留守第8师团司令部副官。

1938年7月15日，担任步兵第82联队长。

1940年3月9日，担任留守第11师团司令部副官。

1940年8月7日，担任第55步兵团长（相当于旅团长，比联队长级别要高）。

1941年11月6日，就任南海支队长，南海支队以步兵第144联队、山炮兵第55联队第1大队、工兵第55联队第1中队为基干编成。

1941年12月10日，指挥南海支队占领关岛，守岛的330名美军仅轻微抵抗便宣布投降，作战取得了圆满成功。1942年1-2月，指挥南海支队完成了对拉包尔和新不列颠岛的占领。1942年8月16日指挥南海支队主力登陆新几内亚岛，开始以莫尔兹比港为目标的作战。由于补给不足以及瓜达尔卡纳尔岛战役的影响得不到火力及兵力增援，未能达成战役目标，科科达小径战役以失败告终。1942年11月19日在搭乘独木舟前往布纳-戈纳地区的过程中因风暴导致的船只倾覆溺水而亡，随从说他临终前频喊：“天皇陛下万岁”两臂还作出V字手势，尸体自海里捞上岸埋葬也如此。
普惠R-1340发动机

普惠 R-1340 黄蜂是一款诞生在1920年代中期的活塞发动机，广泛运用在美国制航空器上。R-1340是原先在莱特航空任职董事的弗雷德里克·伦奇勒带领团队脱离公司成立普惠公司推出的第一款发动机，也是著名的黄蜂系列的第一款发动机。这款发动机在1925年12月的圣诞节后完成，采用了单排，九气缸气冷星型设计，排气量22升（1344立方英寸）；腔径和行程均为5.75英寸(146.05毫米)。R-1340诞生后在1926年通过美国海军测试，并在同年购入百余台，普惠公司在R-1340的成功为公司发展站稳脚步，至1940年代停产前一共生产了34966台。

## 衍生型号

- R-1340-7 — 450 马力 (336 千瓦), 600 马力 (447 千瓦)
- R-1340-8 — 425 马力 (317 千瓦)
- R-1340-9 — 450 马力 (336 千瓦), 525 马力 (391 千瓦)
- R-1340-16 — 550 马力 (410 千瓦)
- R-1340-17 — 525 马力 (391 千瓦)
- R-1340-19 — 600 马力 (447 千瓦)
- R-1340-19F — 600 马力 (447 千瓦)
- R-1340-21G — 550 马力 (410 千瓦)
- R-1340-22 — 550 马力 (410 千瓦)
- R-1340-23 — 575 马力 (429 千瓦)
- R-1340-30 — 550 马力 (410 千瓦)
- R-1340-31 — 550 马力 (410 千瓦)
- R-1340-33 — 600 马力 (447 千瓦)
- R-1340-48 — 600 马力 (447 千瓦)
- R-1340-49 — 600 马力 (447 千瓦)
- R-1340-AN1 — 550 马力 (410 千瓦), 600 马力 (447 千瓦)
- R-1340-B — 450 马力 (336 千瓦)
- R-1340-D — 500 马力 (373 千瓦)
- R-1340-S1H1G — 550 马力 (410 千瓦)
- R-1340-S3H1 — 600 马力 (447 千瓦)

## 外部链接

- "Index of Wasp & R-1340 Designated Engines", a scanned Pratt & Whitney reference document from 1956 detailing the different Wasp versions, their specifications, and the aircraft they were installed in.

## 基本资料

- 日语原文：R-1340 黄蜂
- 类型：星型活塞发动机
- 制造商：普惠
- 原产国：美国
- 首次运转：1925年12月29日
Mana

Mana（マナ，3月19日）是日本的吉他手、合成器奏者、音乐制作人，且是现在活动停止中的视觉系乐团Malice Mizer和现在自行创作的 Sound Project（サウンド・プロジェクト）Moi dix Mois 的领导人。通称为“Mana様”。

哥德萝莉的爱好者通常会称他为“Mana大人”（Mana様），而他本身也相当喜欢哥德萝莉，甚至设立了一个流行品牌Moi-même-Moitié（モワ・メーム・モワティエ），并亲自为其设计。

## 简介

- 在媒体等上出现时，为了在电视上出场时“本人不说话”的设定而透过乐团成员们发言。不过在接受杂志的采访时会一般的回答。
- 意外的喜欢电子游戏，特别喜欢的类型是竞速游戏。喜欢杂志周刊ファミ通。
- 广岛县出身的父亲是高中的音乐老师，小时候就常听古典乐，因此在发表的乐曲中常融合古典乐和摇滚乐。另外曲子里也常使用羽管键琴和风琴

## 略历

- 1992年8月 - 打工时认识了Közi，并和他组了Malice Mizer。
- 1997年 - 和日本古伦美亚订立主要出道（major debute，メジャー・デビュー）契约
- 1999年1月 - 主唱GACKT退出
- 2001年12月31日 - MALICE MIZER停止活动。
- 2002年3月19日 - 在Mana的生日组成名为Moi dix Mois的团体并开始活动。
- 2008年5月 - 负责DefSTAR Records（デフスター）的分岛花音出道单曲（debute single，デビュー・シングル）的制作、作曲和编曲工作。

## 外部链接

- Monologue†Theater : Mana's web site
- Moi-même-Moitié Official Website
- MALICE MIZER Official Website
- Moi dix Mois Official Website

## 基本资料

- 其它名称：Mana様、魔名
- 出生日期：3月19日
- 原产国：日本广岛县
- 类型：视觉系
- 职业：吉他手、合成器奏者、作曲家、作词家、音乐制作人、成衣商人
- 演奏乐器：吉他
- 活跃年代：1992年 -
- 唱片公司：Midi:Nette M.†.M（ミディネット エーム・クロワ・エーム）
- associated_acts：Moi dix Mois
大久保忠佐

大久保忠佐（1537年1613年－11月9日）是日本战国时代、安土桃山时代至江户时代前期的武将和大名。骏河沼津藩藩主。蟹江七本枪、德川十六神将之一。德川氏家臣。

## 生平

天文6年（1537年）在三河国上和田（现今爱知县冈崎市）出生，大久保忠员的次男。与父亲和兄长忠世一同仕于松平广忠、家康。武勇优秀，在元龟3年（1572年）的一言坂之战中与本多忠胜一同担任殿军。在天正3年（1575年）的长篠之战、天正12年（1584年）的小牧长久手之战中与有参战并立下战功。

天正18年（1590年），在家康移至关东后被赐予上总茂原5千石。在庆长5年（1600年）的关原之战中跟随德川秀忠，但是被真田昌幸、信繁父子拖延行军。庆长6年（1601年），被家康赐予骏河沼津2万石并成为大名。

因为嫡男忠兼早逝，于是想收当时是幕府旗本的八弟忠教为养子来继承家族，不过忠教以“不是自己的功勲”为由固辞。在庆长18年（1613年）9月27日死去，享年77歳。沼津藩因为无嗣断绝而被改易。

## 人物逸话

- 在长篠之战后，与兄长忠世一同被织田信长赞赏为“膏药”（紧贴著敌方的意思）以显示他们的武勇。
- 与同僚本多忠胜一样，相传活跃于战场但从未负伤过。
- 泰国日侨首领山田长政曾是他的家臣。

## 基本资料

- 职位：沼津藩藩主
- 任期开始：1601年
- 任期结束：1613年
- 前任：新设
- 继任：空缺（下一任：水野忠友）
- 出生日期：1537年、（天文6年）
- 逝世日期：1613年11月9日、（庆长18年9月27日）
弗莱贝格工业大学

弗莱贝格工业大学（Technische Universität Bergakademie Freiberg, TU Bergakademie Freiberg；Freiberg University of Mining and Technology），是德国著名的理工大学，也是最古老的工业大学之一，其位于德国萨克森州弗莱贝格，距萨克森州州府德累斯顿约三十公里，是座小规模的大学城。大学的教室、实验室、图书馆、食堂等就分布在这个小城的几处，使得学生的学习和生活都非常的方便。其教学研究集中在理工科领域，特别是地质、材料、能源和环境等方向处于世界先进水平。

## 大学校史

弗莱贝格工业大学成立于1765年，是世界上最早的矿业大学。许多世界著名的科学家都曾在弗莱贝格工业大学学习过，如亚历山大·冯·洪堡、亚伯拉罕·哥特罗布·沃纳、克莱门斯·温克勒尔。化学元素铟（1863年由费迪南德和西奥多）和锗（1886年由克莱门斯·温克勒尔）在这里被发现。

## 科系设置

共有6间学院，合共提供约27个大学课程。6间学院是：

- 数学与信息学（1系）
- 化学与物理（2系）
- 地质、地球工程和采矿学（3系）
- 机械制造与能源动力工程（4系）
- 材料科学与技术（5系）
- 经济学（6系）

## 国际合作

弗莱贝格工业大学与世界范围的约42所学校有着交流与联系。这里列出一些著名的院校：

- 利兹大学 （英国）
- 滑铁卢大学 （加拿大）
- 昆士兰大学 （澳大利亚）
- 亚琛工业大学（德国）
- 克劳斯塔尔工业大学（德国）
- 科多拉多州矿业学校（美国）
- 克拉科夫冶金研究院（波兰）
- 莫斯科矿业大学（俄罗斯）
- 俄斯特拉发工业大学（捷克）
- 哈尔滨工业大学 （中国）
- 厦门大学 （中国）
- 西北工业大学 （中国）
- 中南大学 （中国）
- 中国地质大学（中国）
- 中国矿业大学（中国）
- 华东理工大学 （中国）
- 中科院 （中国）
- 台湾中兴大学

## 知名校友

- 罗干

## 外部链接

- Internetpräsenz der TU Bergakademie Freiberg

## 基本资料

- 成立：1765
- 校长：Prof. Bernd Meyer
- 教务长：Dr. Andreas Handschuh
- 学生人数：5698（2011/12）
- 城市：弗莱贝格
- 网站： tu-freiberg.de
- 原文名：Technische Universität Bergakademie Freiberg
- 原文名：德文
动元素

动元素（Aquarius）是由可口可乐公司出品的运动饮料。于1983年开始在日本发售，是与大冢制药的宝矿力水特竞争运动饮料市场的产品。

动元素与宝矿力水得同为电解质饮料，但味道较宝矿力水特清淡。

元素与酷儿、爽健美茶同为可口可乐公司非全球性产品，1991年率先于葡萄牙和西班牙海外推售，后陆续推到至阿根廷、爱尔兰、比利时、秘鲁、巴西、冰岛、荷兰、卢森堡、摩洛哥、澳门、台湾、香港、新加坡、印尼、智利和中国大陆等国家或地区发售。

## 品牌名称

### 由来

“Aqua”在拉丁语中有水及液体的意思，给人补充身体水分和电解质等的电解质饮料的印象。

### 名称使用现况

英语系、欧洲语系国家直接使用“Aquarius”之名称。

“Aquarius”在亚洲国家则另翻译成当地采用之名称，如在华人地区，台湾起初采用意译的“水瓶座”为商品名称，后改名“动元素”。香港由于将其列入飞雪（Bonaqua）品牌系列产品，而另外使用“飞雪动奕”（Bonaqua BonActive）之名称，后改名为“水动乐”。中国大陆则于2014年3月推出了此产品，名称亦为“水动乐”。而日本则使用其音译片假名“アクエリアス”为商品名称。

英文名“Aquarius”并不在中国大陆使用，可能因为上海梅林正广和股份有限公司（光明食品子公司）拥有“Aquarius”商标权。

## 种类

### 日本

- AQUARIUS
- AQUARIUS active diet
- AQUARIUS Freestyle
- AQUARIUS Real Pro Red/White（冲剂）
- AQUARIUS Vitamin guard
- AQUARIUS Sharp Charge
- AQUARIUS 零系
- AQUARIUS Lemon（停止发售）
- AQUARIUS Neo（停止发售）
- AQUARIUS Ioshisu（停止发售）
- AQUARIUS Max（停止发售）
- AQUARIUS Clear Lemon（停止发售）

### 中国大陆

- 水动乐（西柚味）
- 水动乐（柠檬味）
- 水动乐（柑橘味）
- 水动乐（白葡萄味）

### 香港

- 水动乐
- 有气水动乐
- 水动乐维加
- 零系水动乐
- 水动乐水加

### 比利时

- Aquarius Limited Edition Tropical
- Aquarius Grapefruit
- Aquarius 柠檬
- Aquarius 柳橙
- Aquarius Blue Ice
- Aquarius Perform
- Aquarius Red Blast
- Aquarius Green Splash

### 巴西

- Aquarius
- Aquarius (柠檬)
- Aquarius (柳橙)
- Aquarius Fresh

### 西班牙

- Aquarius (柠檬)
- Aquarius Naranja (柳橙)
- Aquarius versión 3 (限定版可乐味)

### 冰岛

- Aquarius

### 意大利

- Aquarius
- Aquarius 柠檬口味
- Aquarius 柳橙口味

### 墨西哥

- Aquarius Sprite (柠檬味)
- Aquarius Fanta (橙味)
- Aquarius Lift (苹果味)

### 阿根廷

- Aquarius Pera (梨子口味)
- Aquarius Manzana (苹果口味)
- Aquarius Pomelo (葡萄柚口味)
- Aquarius Uva (萄萄口味)
- Aquarius Naranja (柳橙口味)

### 智利

- Aquarius Pera (梨子口味)
- Aquarius Manzana (苹果口味)
- Aquarius Pomelo (葡萄柚口味)
- Aquarius Naranja (柳橙口味)

### 秘鲁

- Aquarius Pera (梨子口味)
- Aquarius Manzana (苹果口味)
- Aquarius Pineapple (凤梨口味)

### 葡萄牙

- Aquarius (柠檬口味)
- Aquarius Laranja (柳橙口味)

### 荷兰

- Aquarius 柠檬
- Aquarius 无糖柠檬
- Aquarius Blueberry
- Aquarius 柳橙
- Aquarius Red Peach
- Aquarius 耐力增强配方

### 美国

- Aquarius Spring

## 广告歌

香港版广告本与日文版相同，香港另录粤语旁白，其后开始制作香港版广告，并建立“飞雪动奕 全民运动”的口号，并于巴士站设置沙包供人练拳及地下铁的垃圾桶上设置篮球架供人投篮。

### 日本

- Galaxy Girl/角松敏生（1991年）
- 洗いたての时间/かとうれいこ（1992年 Neo）
- くちびる/GEARS（1993年 Neo）
- innocent world/Mr.Children（1994年 Neo & Ioshisu）
- 救助完了/东京バナナボーイズ（1996年）
- vis a vis/ACEILUX（1999年）
- いかすぜOK/THE HIGH-LOWS（2002年）
- 夏なんだな/THE HIGH-LOWS（2003年）
- Csikos Post（2004年 一部分广告。）
- 天堂与地狱（地狱中的奥菲欧）（2004年）
- 春の歌/SPITZ（2005年）
- 明日に架かる桥/Remioromen（2006年 Freestyle）
- みそか/SPITZ（2006年）
- うるわしきひと/いきものがかり（2007年 Vitamin guard）
- 夏空グラフィティ/いきものがかり（2007年 Vitamin guard）

### 香港

- Csikos Post

## 广告代言人

### 日本

- 田村亮子（1993年）
- 内田有纪（1993年 Neo & Ioshisu）
- かとうれいこ（1993年 Neo & Ioshisu）
- 小林由美惠（1994年 Neo & Ioshisu）
- 井上晴美（1996年）
- 小野伸二（1999年）
- 田中雅美（2000年）
- 中村俊辅（2001年）
- 北岛康介（2004年）
- 田中达也（2004年）
- 横峯さくら（2005年）
- 水野美纪（2005年 active diet）
- 井口资仁（2006年）
- 中田英寿（2006年）
- 篠原凉子（2006年 active diet）
- 佐藤隆太（2006年 Freestyle）
- 冈田义徳（2006年 Freestyle）
- 相武纱季（2007年 Vitamin guard）
- 松坂大辅（2007年）

### 中国大陆

- 林丹（2014年）

### 香港

- 余文乐（2012年）
- 张家朗
- 官恩娜（2013年 水动乐维加）
- Super Girls 赵慧珊Aka、吴嘉熙Cheronna （2016年 水动乐维加）
偷天换日 (台湾电视剧)

《偷天换日》是民视在2005年偶像剧兴起时的第2部偶像剧，由郭品超、关颖、洪金宝、小潘潘、唐以菲、杨一展主演，多曼尼家族传播有限公司制作

## 概要

故事描写着职业骗徒Dreammaker（非组织名称）与根古汉集团对抗的故事

Dreammaker非犯罪组织，而是替人伸张正义的组织，只是为了达成任务，而游走法律边缘，当法律保护不了人类的社会里，只有他们才可以讨回应有的公道

## 主要角色

### Dreammaker

演员｜角色｜介绍

洪金宝｜老爹（关秋鸣）｜1956年3月15日生，Dreammaker职业骗徒的首脑，专门替人讨回公道

郭品超｜Cash｜1979年10月26日生，出生时被父母亲丢弃一座天桥下，被流浪汉养大，因为没报过户口，所以不知道自己的真实姓名，人称“小鬼”，七、八岁时即为骗徒老爹所收养并跟着他学习骗人的技术，因而取名为“Cash”，也被他强迫念了不少杂书，以致于虽然他根本没上过学，但却博学多闻，精通日、法语言，帅气的外表和搭讪女孩是他的专长

唐以菲｜琦琦｜1988年8月3日生，擅于扒窃与开锁，14岁认识Cash而加入Dreammaker，在根古汉集团以柜台小姐身份做卧底

杨龙泽｜影子｜电脑骇客，因为过去的黑暗回忆，而把自己关在网络世界里，是个从不出门的宅男，因为破解了Cash破解不了的防火墙而认识Cash

关颖｜余慕缇｜老爹与Tina的女儿，以委托讨回根古汉集团为由加入Dreammaker，却在第10集被查出她不是根古汉集团董事长孙兆良的亲生女儿，虽然最后任务达成，但是她还是决定把根古汉集团交付信托，跟Dreammaker一起度邮轮环游世界

黄泰安｜猩猩（张志兴）｜便当外送员，也是剧组演员，因为协助Dreammaker破获少女迷奸案而被老爹相中，在第6集加入

### 根古汉集团

演员｜角色｜介绍

孙兆良｜根古汉集团董事长，生前曾与余慕缇相认，之后就留下一幅藏有遗产密码的自画像，让丁怡青等人争夺

小潘潘｜丁怡青｜孙兆良的遗孀，根古汉集团总经理，因为窜改孙兆良遗嘱而得到公司

洪其德｜David（范达伟）｜总经理特助，任职于根古汉集团公关主任，因为被Dreammaker查获迷奸少女而被敲诈与出卖，在第6集被警方逮捕

杨一展｜段允皓｜哈佛经济系毕业生，曾经是911救难小组成员之一，在法国认识余慕缇，因为根古汉集团连续发生古董失窃和迷奸少女案，而被父亲派去根古汉集团担任新任的总经理特助，最后原本以为成功夺走孙兆良的财产，却因为户头账号密码被Cash透过针孔摄影机得知而失败

### 其他

演员｜角色｜介绍

熊海灵｜Tina｜余慕缇的亲生母亲，10年前因为无法接受继续与老爹当职业骗徒，所以离开这个行业，并拿走所有与老爹的存款，改当艺术家

乾德门｜段父｜段允皓的父亲，退休前在孙兆良家中当了30多年的管家，最后因为车祸身亡

林佩君｜阿娟｜酒bar老板娘，老爹的朋友

## 电视剧歌曲

曲别｜歌名｜演唱者｜作词｜作曲

片头曲｜偷天换日｜郭品超、杨家成、杨龙泽｜严云农｜Palmer,Robert Donald

片尾曲｜我不想忘记你｜Claire｜严云农｜黄忠平

## 拍摄场地

- 阳明山屋顶上温泉会馆
- 新庄香草花园
- 中正机场
- 圆山饭店
- 丽星邮轮
- 蓬来高尔夫练习场
- 美丽华百乐园
- 佳姿台北101

## 制作团队

- 摄影：动能意象
- 灯光：坤岳传播：陈彦旭
- 执行助理：蔡承麟：李莘铨
- 场记：吴华强
- 器材：六幅影视
- 道具：林子超
- 道具助理：林信良
- 剪辑：朱淑玫
- 化妆：陈美莉
- 化妆助理：李宜屏
- 后制：小不点：李沛荃
- 后制助理：蔡琝伶
- 后制工程：阿发视觉
- 音乐效果：声动录音
- 动画制作：光源科技
- 网页设计：李依婷

## 基本资料

- 系列：偷天换日
- 类型：偶像剧
- 编剧：林雅淳
- 导演：柯翰辰、徐善杰、安琪（副导演）
- 主演：郭品超、关颖、洪金宝、小潘潘、唐以菲、熊海灵、洪其德、杨一展
- 片头曲：郭品超、杨家成、杨龙泽〈偷天换日〉
- 片尾曲：郭静〈我不想忘记你〉
- 国家：中华民国（台湾）
- 语言：国语
- 集数：26集
- 制片：何宜勤
- 片长：60分钟（含广告）
- 公司：多曼尼家族传播有限公司
- 播出：民视
- 首次运转：台湾
- 2006年1月28日：2005年7月30日
普惠R-1535发动机

普惠 R-1535 小双黄蜂（Twin Wasp Junior）是20世纪30年代由普惠公司制造的一款航空发动机。R-1535在1932年问世，是9气缸普惠R-985发动机的14气缸型号。它采用了双排，气冷星型设计，排气量25.2升（1344立方英寸）；腔径和行程均为5.1875英寸(131.8毫米)，由于输出功率无法满足1930年代中叶后的飞机所需，推出后用户不多。

## 衍生型号

- R-1535-11 - 750马力 (559千瓦)
- R-1535-13 - 750马力 (559千瓦), 825马力 (615千瓦)
- R-1535-44 - 625马力 (466千瓦)
- R-1535-72 - 650马力 (485千瓦)
- R-1535-94 - 825马力 (615千瓦)
- R-1535-96 - 825马力 (615千瓦)
- R-1535-98 - 700马力 (521千瓦)
- R-1535-SB4-G - 825马力 (615千瓦)

## 外部链接

- Pratt & Whitney - R1535 page
- Shanaberger.com - R-1535

## 基本资料

- 日语原文：R-1535 小双黄蜂
- 类型：星型活塞发动机
- 制造商：普惠
- 原产国：美国
- 首次运转：1932年
QV38

上一个：QV37｜下一个：QV39

QV38（全称Valley of the Queens 38，即王后谷第38号墓），是建于第十九王朝，位于王后谷的一座小型陵墓，埋葬者是拉美西斯一世的一位妻子西特拉。QV38在1903年被一位名叫斯基·帕雷利所率领的考古团队发现。

## 陵墓内部

QV38的格局不大，空间仅36米，墓穴入口有阶梯直通墓穴中心。所有壁画和宗教典籍保存堪称良好。在石棺两旁的柱子上，刻着几行字。
2010年太平洋飓风季

2010年太平洋飓风季是每年一度全球热带气旋产生周期的一部分。东太平洋飓风季从2010年5月15日开始，至2010年11月30日结束；而中太平洋飓风季从2010年6月1日开始，至2010年11月30日结束，但实际上是在12月20日结束。

## 飓风季预测

来源｜日期｜命名风暴｜飓风｜大型飓风

NOAA｜平均｜15.3｜8.8｜4.2

NOAA｜1995-2008年平均｜14｜7｜3

NOAA｜2009年5月21日｜13-18｜6-10｜2-5

实际数目｜8｜3｜2

2010年5月21日，美国国家海洋大气局（NOAA）为大西洋、东太平洋及中太平洋飓风季发出预报，预计东太平洋的风暴活动会比正常程度为低，会被命名的风暴将有13至18个，当中会有6至10个成为飓风，并会有2至5个成为大型飓风。同时也预计中太平洋的风暴数量会接近或低于正常水平，会在该区形成或进入该区的热带气旋将有三至五个。

## 其他热带气旋

除了被国家飓风中心和中太平洋飓风中心命名的热带气旋外，还有一些没被命名的热带低气压。以下列出那些热带气旋的资料。

## 飓风季影响

以下图表显示了2010年太平洋飓风季的所有热带气旋以及它们的登陆资料(如有)。在括号内的死亡人数属于非直接，但仍与风暴有关的死亡。所有破坏及死亡数字都包括风暴在扰动及温带气旋阶段时的资料。

ACE的计算公式：$\sum_{}^{} \frac{{v_\mathrm{max}}^2}{10^4},$，单位为$10^4 kt^2$。

## 风暴命名

2010年于太平洋东北部形成的风暴将使用以下名称，其清单与2004年飓风季一样。另在中太平洋形成的风暴会使用另一组名称。

### 东太平洋

- used、used、used、used、used、used、used、Howard｜、Isis、Javier、Kay、Lester、Madeline、Newton、Orlene、Paine｜、Roslyn、Seymour、Tina、Virgil、Winifred、Xavier、Yolanda、Zeke

### 中太平洋

中太平洋飓风的名字共有四组，与其他命名系统不同的是，由于该区风暴数量稀少，这些清单并非每年度作替换，而是当一组名称用罊，才使用另一组名称。现时使用中的名称如下：

- used
- Pewa
- Unala
- Wali

如有风暴名字退出，它们将会于2011年春季由世界气象组织宣布。

## 内部连结

- 2010年太平洋台风季
- 2010年北印度洋气旋季
- 2010年大西洋飓风季
- 2009－2010年西南印度洋热带气旋季
- 2009－2010年澳洲地区热带气旋季
- 2009－2010年南太平洋热带气旋季
- 2010－2011年西南印度洋热带气旋季
- 2010－2011年澳洲地区热带气旋季
- 2010－2011年南太平洋热带气旋季

## 基本资料

- 年份：2010
- 首个系统形成：2010年5月29日
- 末个系统消散：2010年12月20日
- 名称：飓风西莉亚
- 最低气压：921
- Strongest storm winds：140
- EPac：13
- EPac：8（创历史新低，追平1977年）
- EPac：3（创历史新低）
- EPac：2
- 财产损失：1620
- 财产损失：为创下损失惨重排名第三的太平洋飓风季
- 死亡：共268人
- five seasons：2008、2009、2010、2011、2012
- Season timeline：2010年太平洋飓风季时间轴
- 强度：EPac
- 成立时间：2010年5月29日
- 消散：2010年5月30日
- 气压：1001
- 成立时间：2010年6月17日
- 消散：2010年6月21日
- 气压：994
- 成立时间：2010年6月19日
- 消散：2010年6月28日
- 气压：921
- 成立时间：2010年6月22日
- 气压：959
- 成立时间：2010年8月6日
- 消散：2010年8月10日
- 成立时间：2010年8月21日
- 消散：2010年8月28日
- 气压：978
- 成立时间：2010年9月21日
- 消散：2010年9月23日
- 气压：999
- 成立时间：2010年12月18日
- 消散：2010年12月22日
- 气压：997
- 成立时间：2010年6月16日
- 消散：2010年6月17日
- 气压：1007
- 成立时间：2010年7月14日
- 消散：2010年7月16日
- 气压：1006
- 成立时间：2010年8月20日
- 消散：2010年8月22日
- 气压：1003
- 成立时间：2010年9月3日
- 消散：2010年9月4日
- 气压：1004
金华—丽水—温州高速公路

金华—丽水—温州高速公路，简称金丽温高速，是浙江省的一条高速公路，起点位于金华东枢纽，终点位于温州南枢纽，现金华东枢纽至富岭枢纽为长深高速公路的一部分，富岭枢纽至温州南枢纽为温丽高速公路，全长234公里，其中金华二仙桥至丽水桃山段一期金华岭下朱至武义西田畈段于2001年12月28日通车，二期于2002年12月28日通车，瓯江大桥至南白象段（又称温州西过境段）一期双屿至古岸头段于1999年12月28日通车，二期瓯江大桥至双屿段于2000年12月12日通车，三期古岸头至南白象段于2001年12月25日通车，永鹿段于2005年11月1日通车，全线于2005年12月24日通车。

## 利用情况

以日平均进出口流量计，金丽温高速2023年交通量为146674辆/日，2024年1-3月交通量为141689辆/日；以平均日全程流量计，金丽温高速2023年交通量为22841辆/日，2024年1-3月交通量为25981辆/日。

2023年，金丽温高速累计通行费收入123360.01万元；2024年1-3月，金丽温高速累计通行费收入30986.85万元。

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