青山町站

青山町站是一个位于三重县伊贺市阿保，属于近畿日本铁道（近铁）大阪线的铁路车站。车站编号为D53。

## 车站结构

岛式月台2面4线，可待避的地面车站。月台可停靠10节编组列车。站舍（闸机）位于上行线南侧，各月台以地下通道连络。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1、2｜

<image>

大阪线｜下行｜伊势中川、松阪、宇治山田、贤岛、津、名古屋方向

3、4｜上行｜名张、大和八木、大阪上本町、大阪难波、神户三宫方向

- 偶数月台（2及4号月台）为主本线，奇数月台（1及3号月台）为待避线。

## 使用情况

根据“三重县统计书”，近年的1日平均上车人次如下表。

年度｜1日平均上车人次

1997年｜2,048

1998年｜2,059

1999年｜2,075

2000年｜2,069

2001年｜2,061

2002年｜2,019

2003年｜1,985

2004年｜1,930

2005年｜1,845

2006年｜1,739

2007年｜1,659

2008年｜1,556

2009年｜1,438

2010年｜1,352

2011年｜1,297

2012年｜1,253

2013年｜1,208

2014年｜1,126

2015年｜1,065

2016年｜1,024

2017年｜1,020

2018年｜998

- 青山町站使用情况变迁如下表。

各年度使用情况（青山町站）

年 度｜此站输送实绩（上车人次）：人／年度｜上下车人次调查结果人／日｜特 记 事 项

通勤定期｜通学定期｜定期外｜合 计｜调查日｜调查结果

1950年（昭和25年）｜170,160｜←←←←｜130,485｜300,645

1951年（昭和26年）｜183,750｜←←←←｜132,366｜316,116

1952年（昭和27年）｜181,590｜←←←←｜126,354｜307,944

1953年（昭和28年）｜182,310｜←←←←｜138,974｜321,284

1954年（昭和29年）｜180,900｜←←←←｜140,505｜321,405

1955年（昭和30年）｜175,770｜←←←←｜146,166｜321,936

1956年（昭和31年）｜207,360｜←←←←｜140,189｜347,549

1957年（昭和32年）｜215,610｜←←←←｜135,411｜351,021

1958年（昭和33年）｜210,990｜←←←←｜141,506｜352,496

1959年（昭和34年）｜216,900｜←←←←｜137,486｜354,386

1960年（昭和35年）｜229,490｜←←←←｜140,903｜370,393

1961年（昭和36年）｜230,400｜←←←←｜131,651｜362,051

1962年（昭和37年）｜249,600｜←←←←｜138,470｜388,070

1963年（昭和38年）｜262,950｜←←←←｜136,385｜399,335

1964年（昭和39年）｜274,170｜←←←←｜135,825｜409,995

1965年（昭和40年）｜287,880｜←←←←｜135,569｜423,449

1966年（昭和41年）｜299,040｜←←←←｜123,885｜422,925

1967年（昭和42年）｜283,200｜←←←←｜124,184｜407,384

1968年（昭和43年）｜280,860｜←←←←｜121,151｜402,011

1969年（昭和44年）｜285,450｜←←←←｜119,874｜405,324

1970年（昭和45年）｜268,320｜←←←←｜127,286｜395,606

1971年（昭和46年）｜256,950｜←←←←｜138,142｜395,092

1972年（昭和47年）｜243,270｜←←←←｜147,985｜391,255

1973年（昭和48年）｜243,450｜←←←←｜156,127｜399,577

1974年（昭和49年）｜254,310｜←←←←｜142,806｜397,116

1975年（昭和50年）｜244,860｜←←←←｜152,397｜397,257

1976年（昭和51年）｜244,050｜←←←←｜143,882｜387,932

1977年（昭和52年）｜242,580｜←←←←｜145,848｜388,428

1978年（昭和53年）｜271,800｜←←←←｜147,227｜419,027

1979年（昭和54年）｜250,830｜←←←←｜155,549｜406,379

1980年（昭和55年）｜240,570｜←←←←｜144,030｜384,600

1981年（昭和56年）｜247,080｜←←←←｜140,364｜387,444

1982年（昭和57年）｜241,590｜←←←←｜135,465｜377,055｜11月16日｜1,788

1983年（昭和58年）｜221,520｜←←←←｜137,451｜358,971｜11月8日｜1,705

1984年（昭和59年）｜241,560｜←←←←｜125,808｜367,368｜11月6日｜1,833

1985年（昭和60年）｜297,510｜←←←←｜125,323｜422,833｜11月12日｜2,029

1986年（昭和61年）｜323,340｜←←←←｜127,493｜450,833｜11月11日｜2,141

1987年（昭和62年）｜338,040｜←←←←｜116,874｜454,914｜11月10日｜2,157

1988年（昭和63年）｜370,320｜←←←←｜119,849｜490,169｜11月8日｜2,257

1989年（平成元年）｜415,200｜←←←←｜125,707｜540,907｜11月14日｜2,558

1990年（平成2年）｜478,830｜←←←←｜137,237｜616,067｜11月6日｜2,839

1991年（平成3年）｜515,250｜←←←←｜143,545｜658,795

1992年（平成4年）｜528,330｜←←←←｜141,990｜670,320｜11月10日｜3,257

1993年（平成5年）｜558,000｜←←←←｜148,331｜706,331

1994年（平成6年）｜597,780｜←←←←｜156,689｜754,469

1995年（平成7年）｜616,950｜←←←←｜155,733｜772,683｜12月5日｜3,486

1996年（平成8年）｜608,280｜←←←←｜155,011｜763,291

1997年（平成9年）｜595,110｜←←←←｜152,578｜747,688

1998年（平成10年）｜602,310｜←←←←｜149,335｜751,645

1999年（平成11年）｜609,960｜←←←←｜149,549｜759,509

2000年（平成12年）｜607,050｜←←←←｜148,223｜755,273

2001年（平成13年）｜605,430｜←←←←｜146,769｜752,199

2002年（平成14年）｜594,540｜←←←←｜142,248｜736,788

2003年（平成15年）｜586,080｜←←←←｜140,396｜726,476

2004年（平成16年）｜575,520｜←←←←｜128,989｜704,509

2005年（平成17年）｜549,390｜←←←←｜123,985｜673,375｜11月8日｜3,312

2006年（平成18年）｜515,430｜←←←←｜119,168｜654,598

2007年（平成19年）｜489,960｜←←←←｜117,258｜607,218

2008年（平成20年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月18日｜2,853

2009年（平成21年）｜ ｜←←←←

2010年（平成22年）｜ ｜←←←←｜ ｜ ｜11月9日｜2,434

## 相邻车站

近畿日本铁道：

<image>

大阪线

■快速急行

伊贺神户（D-52）－青山町（D-53）－榊原温泉口（D-57）

■急行、■普通

伊贺神户（D-52）－青山町（D-53）－伊贺上津（D-54）