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苏联太空计划

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苏联太空计划是指自20世纪30年代至苏联解体为止，苏联在运载火箭以及太空探索方面的一系列项目。在这六十年间，这些太空计划主要作为秘密军事计划而隐蔽地执行。

苏联的火箭与太空计划最初聘用了被俘虏的德国V-2火箭计划科学家·，1955年后主要由苏联工程师和科学家执行。科罗廖夫是设计小组的主要负责人；他的正式头衔是“首席设计师”。

由于该计划的机密状态和宣传价值，任务结果的宣布被推迟到确定成功为止，并且有时将失败保密。戈尔巴乔夫1980年代的开放政策使有关航天计划的许多事实解密。

随着苏联解体，俄罗斯和乌克兰继承了该计划。俄罗斯建立了俄罗斯航空航天局，现为俄罗斯太空局，而乌克兰建立了乌克兰航天局。

苏联的太空计划获得了一系列世人瞩目的成就，包括：

- 第一枚洲际弹道导弹——R-7（1957年）
- 第一颗人造卫星——斯普特尼克1号
- 第一个进入太空的动物——搭乘斯普特尼克2号名为的莱卡的狗
- 第一个进入外太空和地心轨道的太空人——搭乘东方一号的尤里·加加林
- 第一个空间站——礼炮1号
- 第一台星际探测器

## 起源

### 战前的努力

一战之前，俄罗斯帝国以康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基的著作为基础，探索了太空探索的理论。康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基于19世纪末至20世纪初发表了开创性的论文，并于1929年提出了太空探索的概念。

### 德国

1930年代，苏联的火箭技术可与德国相提并论，但是斯大林的大清洗严重损害了其进展。许多主要工程师被杀害，科罗廖夫和其他人被关押在古拉格。尽管卡秋莎在二战期间对东部战线非常有效，但在欧洲战争结束后，德国火箭计划的先进使在佩讷明德检查其火箭遗骸的苏联工程师感到惊讶。

## 人造卫星

苏联的太空计划与苏联五年计划挂钩，从一开始就依靠苏联军队的支持。尽管科罗廖夫一心被太空旅行的梦想所驱使，但在进行军事项目时，他通常将其保密，尤其是在1949年苏联首次进行原子弹试验RDS-1之后。

1951年7月，苏联发射了第一枚带有动物的火箭，比美国早两个月。两只狗在到达了101公里的高度。这次和随后的飞行为苏联提供了宝贵的太空医学经验。

美国在1955年7月宣布了在国际地球物理年期间发射卫星的计划，这对科罗廖夫说服苏联领导人赫鲁晓夫支持其计划大有裨益。科罗廖夫在致赫鲁晓夫的信中强调，有必要发射一枚卫星以与美国航天竞争。

第一个人造卫星被证明是一次成功的政治宣传。

20世纪60年代初，在科罗廖夫规划下，俄罗斯计划在1968年载人前往火星，这比美国登陆月球的目标还要雄心勃勃。

### 资金和支持

苏联的太空计划获得了仅次于战略火箭部队的洲际弹道导弹的军事资助。尽管西方认为赫鲁晓夫对每个新的太空飞行任务亲自下令是为了宣传，但苏联领导人确实与科罗廖夫和其他首席设计师有着异常密切的关系，不过赫鲁晓夫只强调导弹而不是太空探索，对与阿波罗计划竞争并不十分感兴趣。

1962年2月，政府突然下令一项雄心勃勃的任务，要求在十天之内同时发射两个Vostoks至轨道。

## 内部竞争

Yangel曾是科罗廖夫的助手，但在军方的支持下，他于1954年获得了自己的设计局，主要从事军事太空计划。他拥有更优秀的火箭发动机的设计团队和自燃燃料。

格卢什科是火箭发动机的首席设计师，但他与科罗廖夫发生了摩擦，因此拒绝开发科罗廖夫建造重型助推器所需的大型单室低温发动机。

切洛梅得益于赫鲁晓夫的支持，于1960年得到了一项艰钜的任务，即研制火箭，将载人飞船送上月球，并载有载人军事空间站。由于太空经验有限，他进步缓慢。

阿波罗计划的进展震惊了首席设计师，每个设计师都主张以自己的计划作为回应。多个重叠的设计已获得批准，新提案威胁到了已经批准的项目。1964年8月，即美国宣布登月后三年多，苏联终于决定开始竞争。它设定了1967年（十月革命的50周年纪念日）或1968年登月的目标。1960年代初期，苏联太空计划积极开发30个发射器和航天器项目。1964年赫鲁晓夫倒台后，科罗廖夫完全控制了计划。

## 科罗廖夫之后

科罗廖夫在1966年1月去世，死因被认为是裸露结肠癌，心脏疾病和严重的出血并发症。

设计局的领导权交给了瓦西里·米申，后者的任务是在1967年将一个人送往月球，并在1968年实现载人登月。

1967年的发射任务失败，飞船坠落使弗拉基米尔·科马罗夫去世。这是所有太空计划中首例的死亡事件。

这场灾难之后，在新的压力下，米申开始酗酒。1968年，阿波罗8号在苏联的首次绕月飞行中处于下风。

## 计划保密

苏联的太空计划在人造卫星成功前隐瞒了其项目信息。实际上，当人造卫星项目首次获得批准时，政治局采取的最直接的行动方针之一就是考虑向世界宣布有关其事件的内容。
襄阳站

襄阳站，曾称襄樊站、樊城站，位于中华人民共和国湖北省襄阳市樊城区前进路，是中国铁路武汉局集团直属的客货运一等站，于1960年启用。襄渝铁路、焦柳铁路、汉丹铁路三条国铁干线在此交汇，担当襄阳铁路枢纽内旅客列车的始发、终到及通过作业，办理小运转列车的到发、解编作业及货场、专用线的调车取送作业。

## 历史

### 早期历史

1958年中共湖北省委决议修建汉丹铁路（汉襄铁路）后，当时仍称为襄樊市的襄阳市是丹江口水利枢纽建设物资的重要中转地，因而全线襄樊—丹江段的工程尤为关键。另外铁四院也规划洛宜（今焦柳铁路）、川豫（今襄渝铁路）在襄樊接轨，襄樊铁路枢纽及襄樊车站也需要现代化的设计，经多方研究襄樊市及铁路部门终于定下车站的格局，并于当年11月开工。

1960年5月汉丹铁路襄阳—丹江段通车时在车站举行了仪式，当年6月1日车站开站运营，时称樊城站。开站初期随汉丹铁路襄樊—丹江段隶属于丹江口水利工程局，至1965年车站内有到发线2条并有一座简易站房，车站的旅客、货物运输量很小，仅有隔日开行的客车和不定期开行的货车。此后车站进行了一轮扩建，1966年1月1日汉丹铁路全线通车，车站移交于汉丹线铁路管理处，同时更名为襄樊站，并定为直属于管理处的三等车站。当年6月1日郑州铁路局将汉丹线铁路管理处改组为襄樊铁路分局，车站又为襄樊分局的直属车站。

### 铁路枢纽区段站

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1969年，襄樊铁路枢纽与焦枝铁路（今焦柳铁路）同时开始动工兴建，1970年焦枝铁路通车，在车站与汉丹铁路接轨，随着汉丹铁路通车后的运量增长，既有车站设备已经不能满足要求。1971年车站扩能为区段站，同时升格为二等客货运站。1970年代，焦枝、襄渝两条铁路相继通车接入襄樊铁路枢纽，因而客货运量逐步增长，车站也随之扩建。

1980年，车站完成大规模改建，新的站房开始投入使用，部分站线上架设了接触网，这使得车站拥有了容纳电力机车的能力。1981年，车站升为一等站。在“七五”计划、“八五”计划期间，车站新设或更新了车站高架候车厅、雨棚、中央空调系统、站线轨枕等旅客服务设施，并在到发线以东兴建了一座集装箱货场，兼营零担等综合性业务。

2005年3月18日，铁道部撤销襄樊、武汉两个铁路分局合并成立新的武汉铁路局，此后车站改由武汉铁路局直属。2007年春运前，车站的站舍外立面及火车站广场改造工程全部完工。2011年6月8日起，车站更名为襄阳站，而原襄阳站更名为襄阳南站。

## 车站设施

### 站房

襄阳站站房整体呈东西向布局，站房全宽135米，其顶端矗立着四个钟楼。主站房的正面采用了廊柱结构，表面安装了四块与襄阳有关的三国人物故事浮雕。车站共有2层，1层外侧从左至右分别为出站口、进站口以及售票厅，内侧左侧为第一候车室，右侧为母婴候车室；1层中央为通向2层的阶梯，2层左右分别为第二候车室与第三候车室，候车厅可容纳13600人同时候车。另设有贵宾、软席、母婴、军人、老弱残等候车区。

### 站场

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襄阳站站场设有2条正线、7条客车到发线（其中1条和正线共用）、2条货车到发线、4条调车线、1条机走线。并设有通往下河线、清河口、港口、棉纺厂、燃料公司、热电厂、供电局、石油公司、化建公司、材料厂、金属公司、林业公司、湖北制药厂、三利达、石油公司油库等单位的专用线共14条。襄樊客机折返段和存车场（旧客整所）位于车站南咽喉东西两侧，襄樊客整所和客车段位于车站北咽喉，被焦柳铁路上下行正线外包。

车站用于接发列车共有站台4个，其中宽11米的基本站台1座、宽13米岛式站台1座、宽12米的中间站台2座。各站台和站房间通过5.2米和6.05米的2座旅客进出站地道，和1座宽3米的行包邮政地道连接。

车站对侧设有综合性货场一处，共设货物线8条，其中卸煤线2条、集装箱装卸线2条、长大笨重货物线1条、散堆装货物线1条、整车零担货物线2条。

## 下辖场站所

襄阳站行政组织自2005年3月18日起由中国铁路武汉局集团有限公司直属，属其下辖运输站段中的车务机构。截至2021年，车站下辖场站有：

- 汉丹铁路10站：平林站、马坪站、随州站、厉山站、唐县镇站、随阳店站、兴隆集站、枣阳站、琚湾站、襄州站，其中襄州站于2012年7月1日（时称襄阳东站）交车站管理，余下汉丹铁路车站于2006年3月随随州车务段撤销而移交车站。
- 武西高速铁路5站（不计枣阳站）：安陆西站、随州南站、随县站、襄阳东站（另有郑渝高速铁路经过）、隆中站，2019年11月29日交车站管理。
- 小厉铁路3站：高城站、殷店站、草店镇站。
- 焦柳铁路6站：襄阳南站、余家湖站、王树岗站、朱市站、宜城南站、上大堰站。

另管理襄阳动车基地，为五等站。

## 接驳交通

襄阳站站前广场面积11000平方米，并设有环绕站前广场的人行天桥通向邻接街道对面。站前广场东侧设有出租车停靠点和停车场，经地下通道或人行天桥可接驳襄阳公交。

## 基本资料

- 图片介绍：襄阳站站房（2013年8月，站名取自米芾手迹）
- 英文名称：Xiangyang Railway Station
- 车站代码：29450
- 电报码：XFN
- 拼音码：XYA
- 车站位置：湖北省襄阳市樊城区前进路
- 归属：中国铁路武汉局集团（直属）
- 线路：焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路（运营）
- 车站等级：一等站
- 类型：区段站、客货运站
- 月台数目：4
- 旧称：樊城站（1960—1966年）、襄樊站（1966—2011年）
- 兴建：1958年
- 启用：1960年6月1日
纪见峠站

纪见峠站是位于和歌山县桥本市,属于南海电气铁道高野线的车站。

## 车站构造

本站为对向式月台2面2线的地面车站。月台有效长度为8节。站房位于往高野山方向的月台，透过地下道连结与往难波方向的月台。月台栏杆均涂上淡绿色。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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高野线｜下行｜高野山方向

2｜上行｜难波方向

## 使用情况

2017年（平成29年）度1日平均上下车人次为610人，南海电铁100个车站当中排行第81位。

各年度1日平均上下车人次数如下表。

年度｜1日平均上下车人次｜顺位｜来源

1985年（昭和60年）｜685

1990年（平成2年）｜710

1991年（平成3年）｜834

1992年（平成4年）｜903

1993年（平成5年）｜897

1994年（平成6年）｜927

1995年（平成7年）｜946

1996年（平成8年）｜974

1997年（平成9年）｜946

1998年（平成10年）｜1,015

1999年（平成11年）｜983

2000年（平成12年）｜976

2001年（平成13年）｜945

2002年（平成14年）｜914

2003年（平成15年）｜917

2004年（平成16年）｜870｜80位

2005年（平成17年）｜829

2006年（平成18年）｜830

2007年（平成19年）｜854

2008年（平成20年）｜896

2009年（平成21年）｜865

2010年（平成22年）｜803

2011年（平成23年）｜733｜75位

2012年（平成24年）｜746｜75位

2013年（平成25年）｜731｜75位

2014年（平成26年）｜679｜79位

2015年（平成27年）｜637｜81位

2016年（平成28年）｜633｜81位

2017年（平成29年）｜610｜81位

## 相邻车站

南海电气铁道：

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高野线

■快速急行

通过

■急行、■区间急行、■各站停车

天见（NK73）－纪见峠（NK74）－林间田园都市（NK75）
不死苏茜

作者｜Toby Whithouse

导演｜Colin Teague

制片

执行制片｜拉塞尔·T·戴维斯Julie Gardner

剧本编辑

集数｜第一季 第8集

长度｜50 分钟

播出时间｜2006年11月26日

上一集｜"希腊厚礼"

下一集｜"鞋子之谜"

《不死苏茜》（Greeks Bearing Gifts，港译《叛徒复活》）是英国科幻电视剧火炬木小组的第8集，2006年12月3日首播。

## 情节

连续几起在墙上留下Torchwood字样的凶杀案逼得火炬木小组不得不出面处理，实际上凶手是被在第一集万事皆变中身亡的背叛组员Suzie所催眠控制，这名凶手是与Suzie参与同一个分享会的成员，其目的在于让火炬木小组使用死神手套将她短暂复活以询问凶手情报，而Suzie便能反向吸收对方的生命能量重生。

Suzie很顺利地让Gwen成为她重新复活的媒介，并且利用想探望重病父亲的名义将她骗离火炬木小组的视线，但是此一把戏没有瞒过其他组员太久，Jack很快便带人追上，可是同时在吸收著Gwen生命能量的Suzie却具备近乎不死的生命，将Jack予她的伤害逐渐转嫁到Gwen身上，正当Gwen的生命要被Suzie完全取代时，所幸人在基地内的森尚子发现了Gwen和Suzie之间的生命转移全是凭借死神手套，及时将这手套完全破坏，这才救了Gwen一命。

## 演员

- Captain Jack Harkness — 约翰·巴洛曼
- Gwen Cooper — Eve Myles
- Owen Harper — 伯恩·戈曼
- Toshiko Sato — 森尚子
- Ianto Jones — 加雷思·大卫-劳埃德
- Suzie Costello — 英迪拉·瓦尔玛

## 上下衔接

- 在第一集万事皆变中身亡的Suzie于本集复活。
- Suzie和Gwen曾谈及在第一集中Jack所拥有的不死身。
- 本集中Ianto提到死神手套都是一对的，成双的另一只死神手套出现在第二季第七集Dead Man Walking中。

## 外部链接

- "Captain Jack Harkness" episode guide entry on the BBC website
御幸辻站

御幸辻站是位于和歌山县桥本市的南海电气铁道高野线之车站。

## 车站构造

对向式月台2面2线的高架车站。月台有效长度为8节。

闸机、大堂位于1楼，月台位于2楼。大堂与月台以升降机连结。厕所位于闸内，男女厕均为冲水式。铁路高架化前为1面2线可进行交会的岛式月台地面车站，站舍以站内平交道连络。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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高野线｜下行｜高野山方向

2｜上行｜难波方向

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- 验票口

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- 月台

## 使用情况

2017年（平成29年）度1日平均上下车人次为2,829人，南海100个车站当中排行第63位。

各年度1日平均上下车人次数如下表。

年度｜1日平均上下车人次｜顺位｜来源

1980年（昭和55年）｜2,787

1985年（昭和60年）｜2,935

1990年（平成2年）｜3,450

1991年（平成3年）｜3,645

1992年（平成4年）｜3,606

1993年（平成5年）｜3,485

1994年（平成6年）｜3,466

1995年（平成7年）｜3,566

1996年（平成8年）｜3,575

1997年（平成9年）｜3,389

1998年（平成10年）｜3,253

1999年（平成11年）｜3,075

2000年（平成12年）｜2,994

2001年（平成13年）｜2,878

2002年（平成14年）｜3,009

2003年（平成15年）｜3,035

2004年（平成16年）｜2,997｜61位

2005年（平成17年）｜2,959

2006年（平成18年）｜2,944

2007年（平成19年）｜3,037

2008年（平成20年）｜3,102

2009年（平成21年）｜2,984

2010年（平成22年）｜2,991

2011年（平成23年）｜2,971｜61位

2012年（平成24年）｜2,921｜62位

2013年（平成25年）｜2,871｜63位

2014年（平成26年）｜2,762｜64位

2015年（平成27年）｜2,816｜65位

2016年（平成28年）｜2,821｜64位

2017年（平成29年）｜2,829｜63位

## 相邻车站

南海电气铁道：

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高野线

■快速急行、■急行、■各站停车

林间田园都市（NK75）－御幸辻（NK76）－（小原田信号所）－桥本（NK77）
树仁商圈

24.0643491 120.6972001 雾峰树仁商圈，又称树仁夜市、雾峰树仁小吃街、树仁形象商圈，是一个位于台湾台中市雾峰区的美食商圈，范围包含树仁路、树仁路与四德路交叉口、育群路、育智街等，餐饮、小吃店家众多。除了是雾峰人生活的空间，也是外地游客到此游玩后享用美食的好地方，并与雾峰中正商圈构成雾峰区最热闹区域。

## 商圈沿革

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紧邻著雾峰区农会的树仁路，原本为一般混合店家及每周五的封街型雾峰树仁夜市，封街路段从树仁路与四德路口－树仁路与育成路口，夜市范围包括周遭巷弄总长度超过600米，堪称当时南台中主要夜市之一。

然而九二一地震后，台中县雾峰乡受创，约占当时全县受灾户数的三分之一，人口外移约一万人及精省后的冲击，使得许多商家因而关闭。

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2001年，经济部商业司为此委托专业顾问团队规辅导树仁路商圈再造，雾峰乡公所跟台中县政府也相当致力于树仁路商圈的规划，将树仁路夜市转型为树仁路商圈，不但将树仁路两侧的摊贩净空保留通道，并且对商店的招牌做统一个设计，不只单是招牌，连屋檐下的吊饰也都经过统一设计，看起来整齐画一，相当美观。2001年5月起，辅导商家们成立商圈再造推动小组，陆续举办一系列商圈观摩参访、组织训练、服务品质提升、经营管理等课程，希望能结合商圈店家全体的力量，成为台中县灾后重建商圈的新典范。

近年来，因雾峰区复苏有成及位于交通枢纽上，加上亚洲大学的设立，外来游客及学生客源的增加，当地店家有不断增加的趋势。台中市县合并前，更被台中县政府列为台中县三大美食商圈之一。

## 交通

### 公路

下

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福尔摩沙高速公路雾峰交流道（衔接台三线），经

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台三线进入雾峰市区树仁路即可抵达。

### 客运

台中市市区公车

- 台中客运：200、200跳蛙、107、108
- 统联客运：50、绿3、59
- 中台湾客运：151、281、282
- 四方客运：243
- 仁友客运：283

于雾峰站、雾峰农会、树仁育仁路口等站位。

公路客运

- 6268、6322、6870、6871、9120

## 其他照片

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- 育群路

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- 育群路台湾枫康超市雾峰店
林间田园都市站

林间田园都市站是位于和歌山县桥本市的南海电气铁道高野线之车站。2003年（平成15年），入选近畿车站百选（第四回）。

## 车站构造

地面车站，设有跨站式站房。月台有效长度为8节。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地｜备注

1｜

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高野线｜下行｜高野山方向｜待避线

2｜本线

上行｜难波方向｜只限折返

3｜本线

## 使用情况

2017年（平成29年）度1日平均上下车人次为8,355人，南海100个车站当中排行第36位。

各年度1日平均上下车人次数如下表。

年度｜1日平均上下车人次｜顺位｜来源

1985年（昭和60年）｜2,830

1990年（平成2年）｜7,341

1991年（平成3年）｜8,595

1992年（平成4年）｜9,664

1993年（平成5年）｜10,941

1994年（平成6年）｜11,762

1995年（平成7年）｜12,487

1996年（平成8年）｜12,743

1997年（平成9年）｜12,697

1998年（平成10年）｜13,274

1999年（平成11年）｜13,388

2000年（平成12年）｜13,348

2001年（平成13年）｜13,325

2002年（平成14年）｜13,064

2003年（平成15年）｜12,831

2004年（平成16年）｜12,706｜24位

2005年（平成17年）｜12,477

2006年（平成18年）｜12,453

2007年（平成19年）｜12,394

2008年（平成20年）｜12,058

2009年（平成21年）｜11,445

2010年（平成22年）｜11,013

2011年（平成23年）｜10,632｜26位

2012年（平成24年）｜10,164｜26位

2013年（平成25年）｜8,973｜26位

2014年（平成26年）｜9,211｜29位

2015年（平成27年）｜8,974｜31位

2016年（平成28年）｜8,666｜34位

2017年（平成29年）｜8,355｜36位

## 相邻车站

南海电气铁道：

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高野线

- ■特急“高野”“林间”停车站

■快速急行（此站－极乐桥之间各站停车）

美加之台（NK71）－林间田园都市（NK75）－御幸辻（NK76）

■急行、■各站停车

纪见峠（NK74）－林间田园都市（NK75）－御幸辻（NK76）

■区间急行（此站－北野田之间各站停车）

纪见峠（NK74）－林间田园都市（NK75）
林静

林静（1976年4月3日），本名林小镜，山东青岛人，汉族，中国女演员，毕业于北京电影学院；现任中国广播电视社会组织联合会（中广联合会）电视剧少年儿童演员工作委员会（少儿委）副会长；代表作《乱世英雄吕不韦》、《倚天屠龙记》（2003年版）、《汉武大帝》、《三国机密之潜龙在渊》及《庆余年》等。

## 简历

林静于17岁成为中国南方航空空中乘务员，后就读于北京电影学院，参演1998年电视剧《马永贞》正式出道。

2005年，因《汉武大帝》卫子夫一角而成名。

## 电视作品

- 1998年《马永贞》饰 蒋文静
- 1999年《青春的颜色》饰 夏怡
- 1999年《惊世情仇》饰 陆素素
- 2000年《美丽人生》饰 李嘉芙
- 2000年《乱世英雄吕不韦》饰 华阳夫人
- 2000年《古董王爷》饰 彩云
- 2001年《魂断秦淮》饰 董小宛
- 2001年《护国良相狄仁杰之京都疑云》饰 韦玉
- 2001年《皇嫂田桂花2》饰 西门小霜
- 2001年《大英雄郑成功》饰 柳圆圆
- 2001年《无敌县令—龙雀配/拍案惊奇之过江龙》饰 梅妃（兰心）
- 2002年《倚天屠龙记》饰 丁敏君
- 2002年《四个婚礼和一个葬礼》饰 谈琳
- 2002年《大脚马皇后》饰 吴玉娇
- 2002年《康熙微服私访记4之茶叶记》饰 定妃
- 2003年《汉武大帝》饰 卫子夫
- 2003年《女子监狱》饰 陈楠
- 2003年《白银谷》饰 豪姬
- 2004年《少年宝亲王》饰 飘红
- 2004年《凌云壮志包青天》饰 羽化仙
- 2004年《皇后驾到》饰 吴玉娇
- 2004年《家庭档案》饰 吴薇
- 2005年《血缘》饰 周文静
- 2006年《狼毒花》饰 林木川子
- 2006年《聊斋志异2义犬》饰 贾双双
- 2006年《爱在生命中传递》
- 2008年《女人心》
- 2008年《多情女人痴情男》饰 周蕴香
- 2009年《翡翠凤凰》饰 翠儿
- 2009年《许茂和他的女儿们》饰 七姑娘
- 2013年《舞乐传奇》饰 宇文中
- 2015年《妻子的谎言》饰 晨露
- 2016年《爱人的谎言》饰 杜鹃
- 2018年《凤囚凰》饰 齐太妃
- 2018年《三国机密之潜龙在渊》饰 何皇后
- 2018年《扶摇》饰 凤璇、凤琦（双胞胎）
- 2019年《天雷一部之春花秋月》饰 游丝夫人
- 2019年《宸汐缘》饰 杨氏
- 2019年《庆余年》饰 淑贵妃
- 2020年《两世欢》饰 原夫人
- 2020年《我爱北京天安门》
- 2020年《画仙纪之双月》（网络剧）饰 月璃
- 2021年《暗恋橘生淮南》饰 盛母
- 2021年《我的时代，你的时代》饰 吴母（客串）
- 2021年《飞鸟集》
- 2021年《北辙南辕》（网络剧）
- 2021年《梦见狮子》饰 秦风（客串）
- 2021年《一片冰心在玉壶》（网络剧）饰 皇后
- 2022年《镜·双城》饰 天香夫人
- 2022年《妻子的选择》饰 陈枫
- 2022年《云中谁寄锦书来》（网络剧）饰 周三夫人
- 2022年《月歌行》（网络剧）饰 柳母
- 2023年《你是我的永恒星辰》（网络剧）饰 林母
- 2023年《春闺梦里人》饰 聂夫人
- 2023年《不完美受害人》（网络剧）饰 SUSAN
- 2023年《廉石传奇》（2010年拍摄)饰 吕清妻
- 2023年《流光之下》（2018年拍摄)饰 Lucy李
- 2024年《19层》（网络剧）饰 小琴妈妈
- 2024年《江河之上》饰 辛阳
- 2024年《惜花芷》（网络剧）饰 萧王妃
- 2024年《墨雨云间》（网络剧）饰 萧德音
- 2024年《迎风的青春》饰 白霜
- 2025年《似锦》（网络剧）饰 贤妃
- 2025年《献鱼》（网络剧）饰 月朗凝
- 2025年《芬芳喜事》饰 朱婉儿
- 2025年《入青云》（网络剧）饰 梦夫人 (客串)
- 2025年《唐朝诡事录之长安》（网络剧）饰 阿梓
- 2025年《凤凰台上》饰 圣女
- 2025年《骄阳似我》饰 钱芳萍
- 2026年《原罪2》(网络短剧）饰 李雪琼
- 2026年《典当行》（2016年拍摄)饰 周心怡
- 2026年《进击的叶辰》（网络短剧）饰 马岚
- 待播《朝无念》（网络剧）饰 朝如梅

## 电影作品

- 《川岛芳子》饰 岩原一夫
- 《特警出击》饰 欧阳
- 《新甜蜜事来》饰 大熊
- 《铸剑》饰 晏之敖
- 《西城响马》饰 杨剑飞
- 《超越死亡》饰 毁灭者
- 《冒险的美国女人》饰 欧阳川
- 《证书》饰 小苏
黄诰 (嘉靖进士)

黄诰（1524年？），字汝纶，又字君敕，号慎庵，广东省广州府东莞县（今东莞市）人。明朝官员。

## 生平

年少时极为贫穷，平时白天背负薪柴，只能夜间借着月光读书，个性友爱，与其弟黄谟、黄训寝则同衾、出则同衣。

嘉靖二十八年（1549年）己酉科广东乡试第十二名举人，嘉靖三十五年（1556年）丙辰科会试三百名，廷试三甲一百七十六名进士。刑部观政。

登进士第后，黄诰仍然过清检生活如常，父死无新衣可敛，就以自己的衣服入敛。授浙江临海县知县，时值倭寇侵犯沿海地带，黄诰尽心准备防御，规划事项都符合事理时宜，因此反制倭寇锐气。白水洋之战，大捷，斩获首级甚众，上官窃取黄诰战功，黄诰恬然淡泊，不言辛劳。四十年升迁直隶定州知州，四十一年改晋州知州，丁内艰去职。服阕，四十五年再补江西宁州知州，升江西吉安府同知。请求离职归乡，卒于家中。

## 家族

曾祖黄肇洪；祖父黄资；父黄文昌，母卫氏。慈侍下。弟黄谟、黄训。

## 参考文献

- 民国《东莞县志》卷五十八,人物略五,十四
- 光绪《广州府志》卷一百二十四,列传十三,明东莞,三
国务大臣 (日本)

国务大臣是日本内阁成员的正式称呼，简称“大臣”，一般也称之为“阁僚”或“阁员”，相当于共和制内阁的部长，如外务大臣、财务大臣等。

## 概念

### 法令上的概念

法令上的“国务大臣”，广义上是包含内阁总理大臣以内的所有阁僚，狭义上是内阁总理大臣以外的阁僚。

广义的“国务大臣”可见于日本国宪法第63条（国务大臣出席议院的权利义务）与日本国宪法第66条第1项及第2项（内阁组织）等处。条文以“内阁总理大臣等国务大臣”表现，此时的“国务大臣”是将内阁总理大臣视为国务大臣之一。

狭义的“国务大臣”可见于日本国宪法第68条第1项与第2项（国务大臣的任命与罢免）等。例如日本国宪法第68条第1项前段规定“内阁总理大臣任命国务大臣”，内阁总理大臣经国会指名由天皇任命（日本国宪法第6条第1项），可见日本国宪法第68条第1项前段的“国务大臣”不含内阁总理大臣。

此外，内阁法第2条第2项，“国务大臣人数在14人以内。但有特别需求时最多可增加3人至17人以内。”。内阁法第3条第2项“可有不分担管理行政事务的大臣存在”认定可以有无任所大臣，不过非主任大臣的国务大臣（无任所大臣）在法律上并没有正式名称。因此，内阁成员一覧表中，主任大臣以外的国务大臣仅简单以“国务大臣”称呼。

### 国务大臣与行政大臣

行政学等学术上，国务大臣与行政大臣分开论述。行政大臣又称主任大臣，是指担任各省大臣负责特定行政领域的国务大臣。与此相对的是不负责特定行政领域定的内阁官房长官、内阁府特命担当大臣、无任所国务大臣。

内阁是负责国家行政的合议制团体，其成员国务大臣不只针对其分担管理之行政事务，还可对国务及外交进行评议与决议。内阁法规定所有国务大臣“无论内容皆可在阁议提出议案”。但在实务上，主任大臣以外的国务大臣不提出阁议决议。例如内阁府特命担当大臣向内阁府主任大臣内阁总理大臣提出议案，由内阁总理大臣于阁议提出请议。

## 职位

根据《内阁法》，除内阁总理大臣之外的国务大臣人数原则上为16人，必要时可以增加3人（内阁法第2条第2项）。

- 内阁总理大臣：内阁府大臣。
- 副总理：内阁府副大臣。
- 内阁官房长官：总理大臣的秘书长，统括内阁府的事务。
- 总务大臣：总务省大臣。
- 法务大臣：法务省大臣。
- 外务大臣：外务省大臣。
- 财务大臣：财务省大臣。
- 文部科学大臣：文部科学省大臣。
- 厚生劳动大臣：厚生劳动省大臣。
- 农林水产大臣：农林水产省大臣。
- 经济产业大臣：经济产业省大臣。
- 国土交通大臣：国土交通省大臣。
- 环境大臣：环境省大臣。
- 防卫大臣：防卫省大臣。
- 数码大臣：数码厅大臣
- 复兴大臣：复兴厅大臣
- 国家公安委员会委员长：总理国家公安委员会的会务、国家公安委员会的代表人。
- 内阁府特命担当大臣：根据必要而在内阁府之下设置，其中“冲绳及北方对策担当”、“金融担当”、“消费者及食品安全担当”三个职位必须设置（内阁府设置法10条、11条、11条第2项）。
- 无任所大臣：除上述事务外，设置的事务担当大臣（内阁法第3条第2项）。
阿拉斯加火山观测所

阿拉斯加火山观测所（Alaska Volcano Observatory，AVO）是美国地质调查局、阿拉斯加费尔班克大学的地球物理学院、和阿拉斯加州的地质和地球物理调查（ADGSS）一起合作的计划。该火山观测站位于阿拉斯加太平洋大学校园内。

## 历史

成立于1988年，并且使用美国联邦政府、州和大学的资源，监测和研究阿拉斯加的火山学、有危险的火山，记录和预测火山的喷发活动，以减轻火山对生命和财产造成的损害。观测所的网站允许使用者监视火山的活动，并定期更新网络摄影机和地震仪的资讯。

## 外部链接

- AVO的网站
- Monitoring Network , 阿拉斯加火山观测所

61°N 11°W

## 基本资料

- 成立时间：1988年
- 网站：http://www.avo.alaska.edu/
𨁂跌州

𨁂跌州，唐朝时设置的羁縻州。

贞观二十三年（649年），以突厥降户𨁂跌部置。后突厥复国后侨寄于夏州朔方县（今陕西省靖边县北白城子）界，属呼延州都督府。后废。
帕加尼

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.），是一家位于意大利摩德纳的超级跑车制造商，该车厂坚持手工打造车辆，其汽车产量非常少，价格也十分昂贵。

## 历史

公司创始人奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）原为阿根廷F3赛车设计师，1982年在著名阿根廷赛车手胡安·曼努埃尔·范吉奥的建议下，来到了意大利摩德纳的兰博基尼车厂工作。帕加尼认为为了减轻车重，在车体上使用碳纤维是一件非常有必要的工作。为此他成立了帕加尼合成材料研究室（Pagani Composite Research），研究所的研究成果运用在了兰博基尼的Diablo、P140、L30等车型上。这些成功案例也增强了帕加尼开设一家工厂的信心。其第一辆车取名为C8工程，后来为了纪念范吉奥，决定改名为Fangio F1。1992年帕加尼终于在摩德纳成立了自己的公司开始制造梦想中的跑车，1994年又和奔驰公司达成协议以使用性能强劲的AMG V形12汽缸引擎。遗憾的是，范吉奥尚未看到这辆跑车的完工就在1995年去世了。帕加尼也因此将车名改为了Zonda C12，Zonda指的是从安第斯山脉吹向阿根廷的北风，这辆车在1999年的日内瓦车展上首次同公众见面。2010年，帕加尼的新工厂完工。这家工厂位于旧厂不远之处，每年的产量约为60-70辆，新工厂的完工大大增加了帕加尼的产能。

## 产品

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帕加尼的产品包括各种跑车和赛车使用的配件，由于没有完整的生产线，它生产的车辆有不少零部件都是采购自其它厂商。由于是手工制造车辆，其月产量也不过几十辆，买家在落订后需要等待数月才能接收新车。除了汽车之外，帕加尼还授权使用自己的商标生产机械表等精品。

- 跑车
- Zonda C12，公司的第一款车型,有6升、7升和7.3升多种排量。
- Zonda F，F表示Fangio以纪念F1赛车手范吉奥。
- Zonda R Clubsport
- Zonda Cinque仅生产5辆的限量版跑车。
- Zonda Tricolore基于Zonda Cinque，只生产一辆，为了纪念意大利三色箭特技飞行所发生的飞行事故而开发。
- 帕加尼风神，新款车型，2011年上市。车身采用碳纤维与钛合金混合材料，比碳纤维更坚固，马力重量比因此优于Bugatti Veyron。车头与车尾的电动扰流板首创可如同飞机襟翼一样，在转弯时左右扰流板倾斜角度自动做出不同调整，改善过弯时左右轮抓地力的差距，风阻系数也在0.31到0.37间变换。
- Huayra BC，2016年上市。BC为第一位客户的名称缩写。
- ZONDA LM，7.3升、AMG V12、700hp
- Utopia，2022年上市。5.98升、AMG V12、852hp
交替式图灵机

交替式图灵机（Alternating Turing Machine, ATM）是计算复杂度理论中定义的一种非确定型图灵机（NTM）。与一般非确定型图灵机不同，交替式图灵机将接受语言的规则一般化到NP和反NP。交替式图灵机的概念由Chandra和Stockmeyer于1976年提出。

## 定义

### 直观描述

NP的定义中使用了语言的存在形式，亦即如果存在一个选择都能够使得图灵机达到接受状态，那么整个语言就能够被接受。与此对应，反NP的定义中使用了语言的全称形式，亦即整个语言被接受，当且仅当每一个选择都达到一个接受状态。结合这两个定义，可以给出一个语言被交替式图灵机接受的定义。

对一台交替式图灵机而言，状态集被划分为两部分：存在状态（existential state）和全称状态（universal state）。存在状态的接受条件为如果该状态存在一种转移序列到达接受状态，而全称状态的接受条件为对该状态而言，任何一种转移序列都能够到达接受状态。（因而，一个不包含任何转移的全称状态无条件接受，而一个不包含任何转移的存在状态无条件拒绝。）交互式图灵机接受此语言，当且仅当初始状态得到接受。

### 形式化描述

形式地，一台（单带）交替式图灵机是一个5元组$M=(Q,\Gamma,\delta,q_0,g)$，其中

- $Q$是一个有限大小的状态集
- $\Gamma$是一个有限大小的字母表
- $\delta:Q\times\Gamma\rightarrow\mathcal{P}(Q\times\Gamma\times\{L,R\})$被称为转移函数（$L$代表带头左移，$R$代表带头右移）
- $q_0\in Q$是初始状态
- $g:Q\rightarrow\{\wedge,\vee,accept,reject\}$定义每个状态的类型，其中$\wedge$代表全称状态，$\vee$代表存在状态。

如果$M$的格局在状态$q\in Q$中，且$g(q)=accept$，那么，格局为接受格局。如果格局满足$g(q)=reject$，那么，格局为拒绝格局。对于格局满足$g(q)=\wedge$，该格局接受当且仅当所有一步之内能够到达的格局是接受格局。反之，如果这些格局中存在一个格局拒绝，那么拒绝。对于格局满足$g(q)=\vee$，该格局接受当且仅当存在一个一步之内能够到达的格局是接受格局。反之，如果所有一步之内可达的格局拒绝，那么拒绝。$M$接受输入串$w$，如果$M$的初始格局（即$M$的状态为$q_0$，带头在带的最左端，带中包含$w$）被接受。否则，$M$拒绝$w$。

### k次交替图灵机

k次交替图灵机是一种将存在状态和全称状态互相转移次数限定在 $k-1$ 次的交替式图灵机。亦即，定义状态集$Q=\bigcup_{n=1}^k{Q_k}$，其中，状态集$Q_{2k+1}$为存在状态，状态集 $Q_{2k}$ 为全称状态（或者相反）。并且，不存在从 $Q_{i}$ 到 $Q_{j}$ 的状态转移满足 $i>j$。

例如，考虑以下电路最小化问题：给定一个能够计算布尔函数 $f$ 的电路 $A$ 和一个整数 $n$，确定是否存在一个最多包含$n$个门的电路$B$可以计算$f$。一台2次交替图灵机从一个存在状态出发可以在多项式时间内解决这个问题（在存在状态通过猜测电路 $B$ 的 $n$ 个门，此后进入全称状态，猜测输入并检查输出是否和 $A$ 相同）。

一台从存在状态（或者全称状态）出发的$k$次交替图灵机可以在多项式时间内解决$\Sigma_k\rm{P}$（或者$\Pi_k\rm{P}$）的问题。参见多项式时间分层。

### 资源上界

在利用上面的定义确定一台交替式图灵机是否接受或拒绝某一格局时，并不需要检查当前格局可以到达的所有格局。具体来说，对于存在格局，如果某一将来格局被接受即可标记为接受。对全称格局，如果某一将来格局被拒绝，则可被标记为拒绝。

对于运行时间，规定一台ATM在$t(n)$时间内判定一个形式语言，如果对于任意长度为$n$的输入，通过$t(n)$步检查（必要的）格局即可接受或拒绝初始格局。对于运行空间，规定一台ATM在$s(n)$空间内判定一个形式语言，如果至多修改图灵机带上从左端起$s(n)$位即可完成对必要格局的检查。

如果一个语言在$c\cdot t(n)$时间内（$c$为正常数）被某个ATM判定，那么，该语言属于${\rm ATIME}(t(n))$。类似地，一个语言在$c\cdot s(n)$空间内被某个ATM判定，那么，该语言属于${\rm ASPACE}(s(n))$。

## 例子

也许交替式图灵机解决的最简单的问题是量词布尔公式问题。这一问题是布尔可满足性问题的扩充，即每个变量可以被一个全称量词或存在量词所约束。交替式图灵机依照约束的次序对每一个存在量词寻找一个可能的赋值，对每一个全称量词寻找所有的赋值。在对所有约束变量确定值之后，交替式图灵机根据剩余的布尔公式确定接受还是拒绝。因此，接受一个存在量词意味着存在一个赋值，使得赋值后的量词布尔公式可满足。类似地，接受一个全称量词意味着对任何一个赋值，赋值后的量词布尔公式可满足。

在ATM中，解决量词布尔公式问题需要$n^2$时间和$n$空间。

布尔可满足性问题可被视为量词布尔公式问题将所有变量约束为存在量词的特例。从而普通的非确定型图灵机可以有效地解决这一问题。

## 相关复杂度类

下面的复杂度类由ATM确定：

- ${\rm AP}=\bigcup_{k>0}{\rm ATIME}(n^k)$是ATM在多项式时间内判定的语言集合
- ${\rm APSPACE}=\bigcup_{k>0}{\rm ASPACE}(n^k)$是ATM在多项式空间内判定的语言集合
- ${\rm AEXPTIME}=\bigcup_{k>0}{\rm ATIME}(k^n)$是ATM在指数时间内判定的语言集合

这些定义与确定性图灵机给定的P、PSPACE和EXPTIME在空间上类似。对于两种计算模型导出的两类复杂度类，Chandra、Kozen和Stockmeyer证明了以下定理：

- AP = PSPACE
- APSPACE = EXPTIME
- AEXPTIME = EXPSPACE

这些结论在并行计算理论中阐释。
皱胃

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皱胃，又名真胃，是反刍动物的第四个胃，基本构造与功能与单胃动物的胃相似，可分泌胃酸与消化酶，消化食物中的蛋白质和脂肪。同时瘤胃与蜂巢胃中寄生的微生物进入了皱胃也会被消化成蛋白质，为动物提供更多的营养。

## 功能

皱胃是四个胃中唯一能够分泌包括盐酸、胃蛋白酶、凝乳酶等在内的消化液的胃，功能上基本对应人类的单胃，也由此获名“真胃”。

组织学上到前三个胃为止具有与食道相同的复层扁平上皮，而皱胃有着与肠相似的单层柱状上皮就足见它的特殊。经过了皱胃的化学性消化，食糜才能进入肠进行吸收。

## 相关疾病

皱胃阻塞又称为皱胃积食，是由于迷走神经调节机能紊乱或受损，导致皱胃内积满大量食糜，致使胃壁扩张、体积增大而形成阻塞的一种疾病。同时可继发瓣胃秘结，引起消化机能极度障碍、瘤胃积液、自体中毒和脱水的严重后果，常常导致病畜死亡。
广汉郡

广汉郡，中国古郡名。汉初分蜀郡、巴郡置。郡治在梓潼县。东汉移治雒县。三国以后屡有析置。隋初废。

## 历史

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汉高帝六年（前201年），分蜀郡东部与巴郡数县置广汉郡。汉武帝建元六年（前135年），割广汉郡南部僰道等县与新征服的南夷地区置犍为郡，世曰：“分巴割蜀，以成犍、广”。后又以氐族之地置阴平道、刚氐道、甸氐道，属广汉郡。汉成帝绥和元年（前8年），广汉郡领梓潼、汁方、涪、雒、绵竹、广汉、葭明、郪、新都、甸氐道、白水、刚氐道、阴平道，共十县、三道。都尉治绵竹，北部都尉治阴平道。属益州刺史部。有167499户，662249人。

王莽改广汉为就都。两汉之际，广汉为公孙述所据，改名为梓潼郡。东汉初年，析置德阳县。汉安帝永初二年（108年），分阴平道、甸氐道、刚氐道置广汉属国，治阴平。广汉郡治先后迁至涪县、雒县。雒县同时为益州刺史治所。汉献帝建安二十二年（217年），刘备析广汉郡梓潼、涪、葭萌等县置梓潼郡。

蜀汉析郪县、广汉、德阳等县置东广汉郡。西晋以东广汉郡为广汉郡，以广汉郡置新都郡。277年—283年间，新都郡一度为新都国。太康三年（282年），广汉郡属梁州，领广汉、德阳、五城三县。太康六年（285年）省新都国，入广汉郡。刘宋、南齐时广汉郡领雒、什邡、新都、五城、郪、阳泉五县。隋开皇中废。

## 参考书目

- 王先谦，汉书补注，中华书局影印虚受堂本
- 王先谦，后汉书集解，中华书局影印虚受堂本
- 晋书，中华书局点校本
- 隋书地理志，中华书局点校本
- 谭其骧等，1974，《中国历史地图集》，北京：中国地图出版社
- 周振鹤，1987，《西汉政区地理》，北京：人民出版社
- 李晓杰，1999，《东汉政区地理》，济南：山东教育出版社
- 周振鹤，2006，《汉书地理志汇释》，合肥，安徽教育出版社
奈佐日本助

奈佐日本助，或作奈佐日本之介（なさ やまとのすけ、なさ にほんのすけ，?1581年－10月24日），但马国城崎郡奈佐氏的嫡流，是西日本一带丹后水军的代表人物。

## 生平

奈佐日本助作为丹后水军的首领以津居山为根据地发展势力，服膺于邻近大名山名氏，且在山阴道海岸设置海关，收取帆别钱。在尼子家遗臣山中鹿之介迎东福寺的尼子胜久为新任家督后，尼子家透过山名家获得奈佐日本助的协助，趁着毛利元就出兵北九州时，由奈佐日本助带领由但马、丹后的渔民操持的数百艘船只组成的水军经但马至出云间的水路，将三千尼子军送入出云夺回了出云忠山、末次等城，奈佐日本助也亲自率领水军攻下了满愿寺城，成为毛利家的后患。

为此，毛利元就抽调其孙毛利辉元及次子吉川元春反击，结果山中鹿之介所在的末次城被夺而逃往因幡，而奈佐日本助见大势已去，便投降于吉川元春，成为毛利家的一员。

1581年，织田家部将羽柴秀吉攻打山名氏的因幡鸟取城，于是毛利家派出勇将吉川经家担任鸟取城代一职，奈佐日本助奉命在鸟取城北方的丸山建设一座丸山城，与把守雁金山城的塩冶高清共同负责鸟取城的兵粮转运。但羽柴秀吉抢占先机，派遣小西行长收购了城内的大批粮食，而宫部继润也阻断了奈佐日本助、塩冶高清经由陆路运送军粮的途径。

在毛利家让奈佐日本助改采海路输送兵粮入鸟取城时，奈佐日本助却在千代川河口遭到织田家名将细川藤孝击沉。至此，鸟取城已陷入孤立无援的境界，城将吉川经家以勿伤城兵的条件开城投降并自尽，而羽柴秀吉以奈佐日本助是海贼魁首，曾袭击过往船只，恶逆非道的理由，逼他在丸山城切腹自杀。
农神吞噬其子

《农神吞噬其子》（西班牙语：Saturno devorando a su hijo），是西班牙浪漫主义画派画家弗朗西斯科·戈雅的一幅名作。该作是戈雅晚年所绘制的《黑色绘画》系列中最为著名的一幅，以阴暗恐怖而闻名。画中是罗马神话中的农神萨图尔努斯为了防止儿子们夺权斗争而将他们全部吃掉。

## 基本资料

- 艺术家：弗朗西斯科·戈雅
- 年份：约1819年–1823年
- 类型：油画（壁画转移到画布）
- 尺寸：143
- 尺寸：81
- 尺寸：cm
- 尺寸：in
- 城市：西班牙马德里
- 收藏地：普拉多博物馆
恒星动力学

恒星动力学是天文物理的一个分支，以统计学的方法介绍恒星在它们共同重力下的集体运动。但重力的长距离效应和恒星系统缓慢的弛豫，阻碍了统计物理方法的使用。一颗恒星在星系或球状星团内的运动，主要受到其它恒星的平均分布和恒星距离的影响，和最邻近的恒星少量的影响。

如果物质的分布是理想化的平滑，恒星的弛豫过程是倾向于每颗恒星有着各别的运动轨迹的。2-体弛豫被限制在一颗恒星和另一颗恒星之间的交互作用下，而"剧变弛豫"是大型恒星集团系统集体变异所造成的。
孟山郡

孟山郡（谚=맹산군）是朝鲜民主主义人民共和国平安南道东部的一个郡，东以北大峰山脉与咸镜南道相邻。河流有孟山江、马滩江、东面江等，另有金城湖。面积723.13平方公里，2008年人口48,155人。下分1邑、24里。

## 邻接行政区

- 北 － 宁远郡
- 东 － 耀德郡（咸镜南道）
- 南 － 新阳郡
- 西 － 北仓郡、徳川市

## 历史

1015年称孟州，1390年设县，1415年改称孟山。1895年设郡。

## 基本资料

- 背景：north
- 谚文：맹산군
- - 文观部式：Maengsan-gun
- - 马-赖式：Maengsan-gun
- 面积：723.13
- 人口：48155
- popyear：2008
- divs：1邑、24里
陈柱胜

陈柱胜（1977年10月），笔名柱子，目前是海峡导报社台海网的副主任。

## 生平

2002年进入福建日报报业集团海峡导报社；同年，一个人从厦门骑自行车到西藏拉萨。2003年，随同厦门大学登山队攀登西藏唐拉昂曲雪山；2004年，赴青海可可西里自然保护区作环保志愿者一个月；2005年，随同厦门大学登山队攀登西藏桑丹康桑峰，成功登顶。2006年，参与创办台海网；2008年，成为北京奥运会火炬手；2010年，到台湾采访驻点三个月。
德夫莱特一世·格来

德夫莱特一世·格来（I Devlet Geray, دولت كراى，1512年1577年），是克里米亚汗国一位长时间执政的可汗（1551年—1577年），前任是沙希布一世·格来，德夫莱特长期与莫斯科公国敌对，他自己住在伊斯坦布尔，为鄂图曼帝国苏丹苏莱曼大帝服务，其在1551年回汗国即位。

在塞利姆二世时期，俄国在西伯利亚与中亚压迫当地突厥人。土耳其人决定掘开一条伏尔加河至顿河的运河。德夫莱特提供鞑靼军人支持土耳其，他也提议进攻莫斯科。他于1555年及1571年出兵，并在1571年焚毁了莫斯科，但是在1572年的摩洛迪战役中失利。

德夫莱特出军多数是想恢复喀山汗国与阿斯特拉罕汗国，但是因莫斯科强大起来而无结果，但仍然对住在边界的俄罗斯人勒索毛皮贡赋。在1577年6月25日，他死于鼠疫，被安葬在巴赫奇萨赖。德夫莱特因曾击败俄罗斯，毁灭莫斯科，被称作“塔赫特·阿里甘”，意为“摘下皇冠者”。
住宅负担能力指数

住宅负担能力指数（Housing affordability index）是一个测量国民家庭购买住宅的财务能力的一项指数。

## 意义

根据美国房地产经纪商协会（the National Association of Realtors）的定义，如果住宅负担能力指数为100，表示一个达收入中位数的家庭，假设他的住宅按揭首期为20%，其收入刚好足够负担一个价格为中位数之住宅之按揭。因此，当指数小于100时，显示该家庭没有能力负担一个中位价格的住宅。

## 假设

美国房地产经纪商协会计算住宅负担能力指数时有两项假设：

- 住宅按揭之首期为房价的20%。
- 每月供款额（Monthly Principal and Interest (P&I) Payment）不可超过家庭每月收入中位数的25%。

澳洲房屋行业协会（Housing Industry Association (HIA)）与澳洲联邦银行在计算住宅负担能力指数时假设：

- 住宅按揭之首期为房价的20%。
- 每月供款额不可超过家庭每月可支配收入中位数的30%。
- 住宅按揭为传统25年期按揭。

## 外部链接

- 环球住宅负担能力指数
- 美国住宅负担能力指数
- 澳洲房屋行业协会一份关于季度住宅价格及负担能力指数的报告
行军

行军是指军队沿指定路线，进行有组织的移动，前往指定的地点。

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行军的方式，有徒步行军、乘车行军或是两者结合的行军，徒步行军时速为4～5公里，一日可行军25～35公里。行军的强度，还可分为常行军、急行军、强行军。

也有行军是针对押解战俘，期间还会虐俘。如二战时，日军押解菲律宾的战俘时，曾虐待致死万余人，史称巴丹死亡行军。

另外，北韩当局称1990年代发生的粮荒为“苦难行军”。（고난의 행군、朝鲜汉字：苦难의 行军）

## 历史上著名的长途行军

- 公元263年，曹魏将领邓艾从沓中（今甘肃陇南）出发，偷度阴平小道，翻过2300米的摩天岭突袭涪城（今四川江油）、绵竹，胜利后直扑成都灭亡蜀汉。历时1个月，行程约260公里。
- 唐天宝六年（公元747年），唐将高仙芝率领一万余唐军兵分三路，徒步跋涉渡过婆勒川（今瓦罕走廊），一举攻下驻有千余吐蕃官兵的连云堡（在今阿富汗境内）。又从连云堡出发，冒险翻越兴都库什山脉海拔4688米的坦驹岭山口，打败了亲近吐蕃的小勃律国（在今克什米尔境内）。历时60多日，行程约400公里。
- 唐朝李愬雪夜入蔡州，一日夜强行军130里左右。
- 黄巢之乱中，黄巢军队在越州(今浙江绍兴)遭到镇海节度使高骈部将张璘、梁缵的阻击，乃转由浙江仙居南进，开山路七百里进入福建，攻克福州。黄巢军所开山路在此后历代一直沿用，成为从浙江进入福建的便捷通道之一，直到中华人民共和国在20世纪50年代在此修建现代公路。
- 清康熙五十五年（1716年）十月，准噶尔汗国将领大策零敦多布从伊犁（在今新疆北部）出发，绕过塔克拉玛干沙漠，翻越海拔4000多米的天山和海拔6000多米的昆仑山，经过十个月的艰苦跋涉，于翌年七月进入西藏境内，突袭并杀死统治西藏的拉藏汗，夺取了西藏的控制权。
- 迦太基将领汉尼拔于公元前218年率军从伊比利亚半岛出发，翻越海拔2000多米的比利牛斯山脉和3000多米的阿尔卑斯山脉，历时5个月进入亚平宁半岛，行程约2000公里。
- 法国元帅蒂雷纳子爵于公元1674年率法军穿过孚日山脉突袭敌军，是历史上最著名的冬季机动战。
- 俄国元帅苏沃洛夫于公元1799年率俄军自意大利北部进军瑞士，翻越阿尔卑斯山脉，历时28天。
- 拿破仑于公元1800年5月穿过阿尔卑斯山脉海拔为2469米和2188米的大、小圣伯纳德山口，突袭奥地利军队后方，历时半个月。
- 南美解放者圣马丁于公元1817年1月率领远征军翻越3600米的安第斯山隘，历时21天，击败智利境内的西班牙殖民军。
- 中华民国国军素以行军速度闻名，张自忠将军部曾以一日急行军169公里，奔赴台儿庄。
- 中国人民解放军素以行军速度闻名，例如国共内战1949年10月林彪反革命集团主犯黄永胜的六纵与廖耀湘兵团对决时，黄部从彰武以北出发，一天两夜强行军125公里，于25日进至北宁线姚家窝棚和厉家窝棚，26日凌晨3时开始对新3军发起袭击。但解放军有时也难以承受强行军之苦，“中暑、打摆子（疟疾）、生疥疮、烂裆、夜盲……这些情况非常多，有的部队的非战斗减员竟有一半之多。这种残酷有时比战争本身还可怕，有的战士不怕战死，但受不了水土不服之苦。”“在一次强行军中，有一个战士用尽最后的力气冲出队列，拉响手榴弹结束了自己的生命，他实在受不了这种痛苦了。”林彪本人说过：“不要怕疲劳而累死人，因为疲劳而累死人总比慢了而受伤损失小得多。”南方盛夏炎热而多雨的季节，“酷暑、饥饿、疾病、疲劳，轮番袭击著四野的追击大军，伤病日多，非战斗减员直线上升，战士体质急剧下降。据统计，一般连队发病率占四分之一，严重的连队占四分之三。”特别是北方军人多不习江南水土，四野东北野战军经常要冒雨行军，饥寒困顿，故在渡江之后更多的战员在行军中病亡。四野肖劲光曾在青树坪战役失利后表示：“以49军为例，6月底从湖北天门一带出发南下以后，在两个多月中，病员多达1.3万多名，其中死亡130多人，转院治疗的有2700余人。部队马匹也大量死亡，仅该军的147师就死了200多匹马。在这种情况下，部队是无法继续投入战斗的。”
陆自岩

陆自岩（？），字鲁瞻，号友洙，南直隶常州府武进县人，明朝政治人物。

## 生平

崇祯九年（1636年）丙子科应天乡试第八十名举人，十年（1637年）丁丑科二甲第五名进士。户部观政，本年六月授户部云南司主事，十一年管芜湖钞关，十二年升户部广西司员外郎，十三年（1640年）出为湖州府知府，该年饥荒，一锺米值万钱，民众开始哄抢食品，行将大乱。陆自岩杖杀头目，晓谕解散党徒，设粥厂救济贫民。当时兑漕令已下达，但民间缺乏谷物。依照惯例，地方府县若有天灾损害，一律请御史、布政使上疏陈报。陆自岩认为，辗转请报于朝廷势必缓不济急，就破例自行草拟奏疏，请粜籼应兑，民众受其利。十五年加副使衔，十六年（1643年）正月升浙江按察司粮储道副使，丁母忧，归乡不久即卒。

## 家族

曾祖陆问政；祖父陆成德；父陆廉。弟陆自岳。女婿刘元赳，刘宪章第四子。

## 师友

师从黄道周。

## 参考文献

- 光绪《武进阳湖合志》卷二十四·人物志三·宦绩传·四十九