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丰田Ractis

丰田Ractis（日文：トヨタ・ラクティス）是由日本丰田所生产的一款小型五门掀背车和迷你多用途汽车（Mini MPV），在2005年以丰田Echo Verso和Yaris Verso 的后继车并取名为Ractis的姿态在日本市场推出。

## 概要

Ractis的车名由来是以英语“run”的“R”、“activity”的“acti”、“space”的“s”组合而成。

第一代Ractis最初只在日本本土贩卖，在其他同样靠左行驶道路的东南亚地区（即右驾版，如香港、新加坡等）亦有以平行进口方式贩售。直至2009年，香港皇冠车行正式引入，令香港成为日本以外第一个发售的地区。但香港行货只引入了无段自动变速器（Super CVT-i）版本，并无7速自动变速器（Super ECT）及四轮驱动版本。而二代Ractis则会有欧洲版，不再限制于日本发售。

## 第一代CP100型

第一代分成前后期，前期的发行日期由2005年10月至2007年12月，后期则是由2007年12月至2010年11月。

### 各版本特色

- X －1300cc。（香港优越版）
- XL－1300cc、Keyless Go、恒温冷气连篱子族空气过滤系统、AUTO头灯、原厂芯片防盗、倒车自动调较倒后镜。（香港豪华版）
- G －1500cc、7速+/-波、皮軚环。
- GL－1500cc、7速+/-波、皮軚环、皮波棍、Keyless Go、恒温冷气连篱子族空气过滤系统、AUTO头灯（只限后期）、原厂芯片防盗。
- GS－1500cc、7速+/-波、皮軚环、皮波棍、门版电镀手抽、原厂小包围、仿跑车只色座位、尾碟杀车、恒温冷气连篱子族空气过滤系统、AUTO头灯（只限后期）、原厂芯片防盗。

## 第二代CP120型

2010年9月30日丰田发表Verso-S，是为Ractis的第二代及欧洲版，同年于2010巴黎车展展出，表示会于同年11月发售。香港则称为Ractis Verso（但在2014年7月因改用日本版规格而恢复为Ractis），并于同年11月26日进行新车揭幕。

同年富士重工业宣布在日本推出全新Trezia，这款车以第二代Ractis作为蓝本，故此两者不论造型、车厢陈设，甚至机械配搭也颇为相似。主要分别只在于车头的水箱栏栅，以及贴在车子内外的厂徽不同而已。

Ractis 已于2016年6月30日后正式停产。

## 内部连结

- 速霸陆Trezia

## 基本资料

- 日语原文：丰田 Ractis
- 制造商：丰田、关东自动车工业
- 生产日期：2005–2016
- 动力布局：前置发动机，前轮驱动、前置发动机，全轮驱动（仅日本）
- 车辆类别：迷你多用途汽车（Mini MPV）
- 车体风格：五门掀背
- 平台：丰田 B平台
- 前任：丰田Yaris Verso/Fun Cargo
- 继任：丰田Tank/Roomy、丰田Sienta
- 日语原文：CP100型
- 制造商：丰田
- 生产日期：2005–2010
- 引擎：2SZ-FE型1.3L VVT-i 直4 DOHC 87ps、1NZ-FE型 1.5L VVT-i直4 DOHC 110ps、（4WD版为105ps）
- 变速器：无段自动变速器（Super CVT-i）、7前速自动变速器（Super ECT）
- 长度：3955mm
- 重量：1120kg–1200kg
- 前任：丰田 Echo Verso
- 继任：二代 CP120型
- 装配地：日本高冈
- 日语原文：CP120型
- 生产日期：2010–2016
- 引擎：1NR-FE型 1.3L直4 DOHC 95ps、1NZ-FE型1.5L直4 DOHC 109ps、（4WD版为103ps）
- 变速器：无段自动变速器（Super CVT-i）、6前速手动变速器（欧洲版）
- 长度：3995mm
- 重量：1090kg–1170g
泷川车站

泷川站是一座位于日本北海道泷川市，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）与日本货物铁道（JR货物）的铁路车站。JR北海道的车站位于荣町4丁目9、JR货物的车站则位于荣町1丁目15-2。车站编号为A21。车站名称的由来是阿伊努语中“so-rap-ci/ソラプチ”（有瀑布的河川）之意译。泷川车站是函馆本线和根室本线的分歧点地理位置重要，石胜线通车前札幌前往带广和钏路的列车全部经由此処。

## 历史

- 1898年7月16日：北海道官设铁道上川线的车站开始营业。一般车站。
- 1905年4月1日：由铁道作业局（国有铁道）接管。
- 1913年11月10日：钏路本线（现在的根室本线）开始通行。
- 1962年12月：第2代站房重建完成。
- 1986年11月1日：停止货物处理。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化后，成为北海道旅客铁道、日本货物铁道的车站。
- 2001年3月11日：进行服务规划，泷川～札幌之间的直通普通列车数目削减。规划前，每日约有25班（每小时约1班）列车行驶。主要原因为岩见泽以北的需求减少，以及札幌都市圈更换新型车辆（721系电车）。

## 车站构造

泷川站为拥有1个侧式月台、2个岛式月台及5条铁路路线的地面车站。车站的设施位于东侧，旁边则是侧式月台。月台由东起为1、4、5、6、7号线。此车站为直营车站，设施包括绿窗口（营业时间：5时20分～23时30分）、泷川站旅行中心、自动售票机（不对应Kitaca）、小卖亭等。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜■根室本线｜下行｜芦别、富良野方向

4｜■函馆本线｜上行｜岩见泽、札幌方向

■根室本线｜下行｜芦别、富良野方向

5｜■函馆本线｜上行｜岩见泽、札幌方向

6｜下行｜深川、旭川方向

7｜上行｜岩见泽、札幌方向

下行｜深川、旭川方向

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- 站舍（2004年7月）

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- 闸口（2018年5月）

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- 候车室（2017年7月）

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- 跨线桥（2018年5月）

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- 月台整体（2008年7月）

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- 1号月台（2017年7月）

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- 4、5号月台（2017年7月）

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- 6、7号月台（2017年7月）

## 货物车站

JR货物车站位于旅客车站的南侧。为拥有1个货柜月台、1条铁路路线的地面车站，货柜货物装卸线的长度约140米。

根据2008年度统计，送出货物为33,809吨，接收货物为20,134吨。

## 车站周边

车站位于泷川市的市中心，因此附近有不少商店及食肆。不过近年来，郊区增加不少大型购物中心，所以现在车站周边不会太拥挤。

- 国道12号
- 国道38号
- 国道451号
- 泷川市政府
- 泷川警察署
- 泷川警察署车站前派出所
- 泷川邮政局（并设日本邮政泷川分店）
- 泷川车站前邮政局
- 北海道劳动金库泷川分店
- 北门信用金库总店
- 北空知信用金库泷川分店
- 北洋银行泷川分店、泷川车站前分店
- 北海道银行泷川分店
- 泷川（たきかわ）农业协同组合（JAたきかわ）总所
- 日本通运札幌分店泷川营业分店
- 松尾成吉思汗羊肉
- 泷川码头（北海道中央巴士、空知中央巴士）
- SMILE BILL（旧西友泷川店）
- JOY SUPERMARKET 泷川荣町店
- 烧肉食道园
- HOTEL おい川
- 寿屋旅馆
- 北海道泷川西高等学校
- 北海道泷川高等学校
- 北海道泷川工业高等学校
- 石狩川
- 泷川市石狩川棒球场
- 札沼线新十津川车站
- 与泷川车站相距约4公里，汽车行车约15分钟。但于2020年5月7日废站。

## 相邻车站

特急列车的停靠站参见各列车条目。

北海道旅客铁道（JR北海道）：■函馆本线

砂川（A20）－（空知太信号场）－泷川（A21）－江部乙（A22）

■根室本线

快速（包括“狩胜”）、普通

泷川（A21）－（东泷川信号场）－赤平（T23）

- 在本站与东泷川信号场之间，曾经存在过一之坂信号场，但已于1982年10月废除。
嵩森

松森（ᡠᡴ᠋ᠰᡠᠨ ᠰᡠᠩᠰᡝᠨ；1826年12月13日－1904年3月23日，道光六年十一月十五日辰时－光绪三十年二月初七日申时），原名松林，《玉牒》作嵩森，字吟涛。清朝宗室正蓝旗第六族载字辈，晚清翰林、政治人物、蒙文学者。

## 经历

咸丰二年（1852年）壬子乡试举人。

同治四年（1865年）乙丑科第二甲第四名进士出身。五月，选翰林院庶吉士。

七年（1868年）：四月，翰林院散馆，授编修。六月，充国史馆协修官。

八年（1869年）：八月，擢司经局洗马。十二月，充文渊阁校对。

十一年（1872年）：二月，以洗马充协办翰林院事，兼充功臣馆提调官。

十三年（1874年）：三月，授翰林院侍读学士，充日讲起居注官。

光绪元年（1875年）：四月大考评为三等，以庶子降补。六月，授右庶子，充国史馆纂修官。十一月，授国子监祭酒。

三年（1877年）：三月，授詹事府满詹事，兼充日讲起居注官。十二月十六日升授内阁学士，兼礼部侍郎衔、文渊阁直阁事。

四年（1878年）：三月十三日迁礼部右侍郎。

五年（1879年）：正月，兼镶白旗汉军副都统。五月，署理工部左侍郎；二十一日转礼部左侍郎。六月，署理刑部右侍郎。

六年（1880年）：八月十日调补盛京礼部侍郎，仍兼副都统。

十年（1884年）：盛京礼部侍郎。奏报朝鲜官员送回奉天难民。

十一年（1885年）：二月，以盛京礼部侍郎署理盛京户部侍郎。

十二年（1886年）：五月十五日改盛京刑部侍郎。

十三年（1887年）：二月三十日升都察院满左都御史。八月黄河决口于郑州，松森参与了是否更改河道的辩论。

十五年（1889年）：九月十三日改理藩院尚书。

十七年（1891年）：奉敕撰《钦定理藩院则例》。十一月，奏报喀喇沁本旗游牧地方及敖汉王旗各属被贼帮焚烧残害情形，请派援兵会剿。

十八年（1892年）：因事革职留任。十二月，奏请锡林郭勒盟盟长苏尼特扎萨克亲王衔多罗楞郡王那木济勒旺楚克的胞弟协理台吉察克都尔色楞赏给职务差使。

十九年（1893年）：四月，奏请予头等台吉札拉木禅旺济勒赏戴花翎。五月，奏报伊克昭盟遭灾，请旨赈济。

光绪二十年（1894年）：正月十七日，患感冒但因正值元宵花衣期而未具折请假，递牌时因无处注写感冒，未呈递膳牌；交吏部议处。二十一日，管部大学士张之万奏请处分。二十四日，勒令以原品休致。

光绪三十年（1904年）：二月，奏报病情恶化危急。二月初七日卒，年七十九岁。

## 著作

- 提调《平定粤匪功臣像》
- 奉敕重编《钦定蒙文汇书》
- 奉敕续修《钦定理藩院则例》六十四卷〈通例〉二卷〈总目〉二卷〈原奏〉一卷

## 家庭及关联

- 七世祖：清世祖顺治帝。
- 六世祖：恭亲王常宁，顺治帝第五子，封和硕恭亲王。
- 五世祖：多罗僖敏贝勒海善，常宁第三子。
- 高祖父：宗室隆霭，海善第一子，官三等侍卫。
- 曾祖父：宗室存诚，隆霭第九子，官至二等侍卫。
- 祖父：宗室福昌保，存诚第二子，闲散。
- 父：宗室和悦，福昌保第三子，闲散。
- 母：赵佳氏，和悦正室，赵珍之女。
- 姻娅：崇绮。

### 妻妾

- 正室：巴禹特氏，正黄旗蒙古道光乙巳进士柏春之女。
- 侧室：章氏。

### 子女

- 长子：宗室寿耆（1859年－？），光绪九年进士，官至理藩部大臣。
- 次子：宗室庚耆（1875年－？），一品荫生，官至员外郎。
- 长女：适阿鲁特氏散秩大臣葆初，崇绮之子。

## 参考文献

- 朱汝珍《词林辑略》卷八·同治乙丑·页六
- 《玉牒》页一三九七
- 国立故宫博物院 图书文献处 清代宫中档奏折408004599号、408004603号、408008450号、408013155号、408015046号
- 国立故宫博物院图书文献处军机处档折件131924号、172044号、172288号、172325号
- 中央研究院 历史语言研究所 《内阁大库档案》137811号、137990号、138025号、138227号、138298号、138332号、138623号、138962号、165409号
巴扎伊哈河

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巴扎伊哈河是俄罗斯的河流，位于克拉斯诺亚尔斯克边疆区，属于叶尼塞河的右支流，从萨彦岭的发源地往西北流，河道全长128公里，最终在克拉斯诺亚尔斯克西南面与叶尼塞河汇合。
犁头税

犁头税（Carucage ˈkærəkɨdʒ，中世纪carrūcāgium 源于 carrūca“轮式犁”）是英国中世纪的土地税，1194年由英王理查一世创立，以纳税人私有土地的大小计算所课的税率。原本的丹麦金税制由于免税项目增加，使得推行日益困难，于是1162年最后一次征收丹麦金后，便改以实施犁头税制。然而，历史上仅征收了六次犁头税：1194年和1198年于理查一世统治期间；1200年，由理查一世的弟弟、同时也是继位者的英王约翰执行；以及1217年、1220年和1224年的亨利三世（约翰之子）。此后税收便改为依据私人财产及收入征收。
赫塔河

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赫塔河是俄罗斯的河流，位于克拉斯诺亚尔斯克边疆区，属于哈坦加河的左支流，河道全长604公里，流域面积100,000平方公里，在每年9月下旬至10月上旬开始结冰，直至翌年5月下旬至6月上旬，支流有博加尼达河和迈梅恰河。

71°N 54°E
敲门笑话

敲门笑话（Knock-knock joke），是一种英语笑话。以双关语作为笑点，通常都是由两人对答而组成。这也是一个角色扮演练习，训练对答者们的急智。

## 套路

一个标准的敲门笑话有五句：

- 甲：Knock, knock!（敲门，咚咚咚！）
- 乙：Who's there?（是谁？）
- 甲：x.（x可以是一个物件或人，有时是一个名字）
- 乙：x who?（x是谁？/哪个x？）
- 甲：运用双关语制做出笑话

下例的双关来自BBC名剧《神秘博士》（Doctor Who）。

- 甲：Knock, knock!（敲门，咚咚咚！）
- 乙：Who's there?（何人？）
- 甲：Doctor.（博士。）
- 乙：Doctor Who?（哪个博士？/神秘博士（英国科幻电视连续剧））
- 甲：How did you know?!（你怎么会知道？！）

## 历史

这个笑话的一个可能来源是威廉·莎士比亚的《马克白》，于1606年首次演出。在第2幕的第3场中，行李员与前一天晚上相比非常宿醉。在他的独白中，他讲话时使用“敲门，咚咚咚！是谁？”作为叠句：

Knock, knock! Who's there, i' the name of Beelzebub? Here's a farmer, that hanged himself on the expectation of plenty: come in time; have napkins enow about you; here you'll sweat for't.

Knock, knock! Who's there, in the other devil's name? Faith, here's an equivocator, that could swear in both the scales against either scale;

who committed treason enough for God's sake,

yet could not equivocate to heaven: O, come in, equivocator.
坎河

坎河是俄罗斯的河流，位于克拉斯诺亚尔斯克边疆区，属于叶尼塞河的右支流，自发源地萨彦岭朝北转西流，河道全长629公里，流域面积36,900平方公里，河畔城镇有坎斯克和泽列诺戈尔斯克。

56°N 30°E
旋门追踪器

旋门追踪器也称为Haig或苏格兰架台，是在观测或拍摄天体时，用来抵消地球周日运动的一种装置。它是将照相机接到机械化的赤道仪架台的一种简单的替代方案。

## 历史

旋门追踪器由George Haig发明，他的设计方案最早发表在1975年4月的Sky & Telescope杂志，在1988年2月和2007年6月在该杂志上再发表了追踪器的修正版本。

## 原理

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一个简单的单臂旋门追踪器利用一个铰链将两块木板结合在一起就可以组成。相机就安装在上面的板子，通常会使用可以指向任意方向的球接头来固定相机。铰链对向天球的一个极，并且以恒定的速度驱动两块板子中的一块(或是两块一起)，通常是使用螺杆或螺栓，也就是一个相切的驱动器。

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这种装置的架台在使用50mm标准镜头的条件下，可以良好的追踪5-10分钟，之后就会产生明显的偏差。这是由切线误差造成的偏差，使用等边的装置后，拍摄的时间可以延长至20分钟。

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使用曲杆装置来取代螺栓驱动的等边或切线装置可以更延长有效的追踪的时间。

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这种进一步改善的设计是Dave Trott提出的，他的设计方案发表在1988年2月的Sky & Telescope杂志。使用第二个臂来驱动相机平台－因此增加了构造上的复杂度－使追踪的精度大为提高，可以让持续曝光的时间长达一小时。最准确的设计是第四种型式。

借由提高架设相机的臂的旋转点提高，改良的双臂设计减少了切线误差。这相当于翘起相机追踪臂的弧线向后，造成更优化的路径。

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基本的几何分析显示，通过在螺杆和上面的板块之间加入特殊形状的组块，切线误差可以得到充分的补偿。这种解决的原始方法在G. Haig发表之前久早已经知道了 (参见André Hamon in Astronomie，1953年7/8月， Sky & Telescope杂志在1978年6月翻译成英文)。

这些设计基本上是以人工作业的，但是也有些加上了电动马达，使它能自动化和提高追踪过成中的准确度。

## 参考资料

- Tonkin, Steve. A Better Barn door
- Gagnon, Steve. How to build a double-arm barn door tracker
- De Tray, Jeff. Build a Barn Door Tracker
- Cheshire, Rowland. Tangent Error Minimized Tracker
- Trott, Dave. The Double Arm Barn Door with original "Sky and Telescope" magazine articles.

## 外部链接

- Trott, David. The Double Arm Barn Door Drive
- DeTray, Jeff. Build a Barn Door Tracker
- Gagnon, Steve. How to build a double-arm barn door tracker
- Michaud, Frederic. An error free Scotch mount
- Peters, W. The Cosmic Canvas
- Tonkin, Stephen. A Better Barn door
- Cheshire, Rowland. Tangent Error Minimized Tracker
李福 (三国)

李福（？），字孙德，三国时期人物。

## 父

其父亲李权，表字伯豫，东汉末年益州当年豪强，任临邛长，刘焉为益州牧时，为了以威刑来提高名誉，因此李权、王咸和其余八人豪强被刘焉处死。

## 生平

刘备定益州后，李福为书佐、西充国长、成都令，建兴年间担任巴西太守、江州督、扬威将军、尚书仆射。

五丈原之战时，在后主刘禅宣旨下访问病倒的诸葛亮，诸葛亮在临终前托付李福，以蒋琬作为继承人，其次费祎，李福再问还有谁，诸葛亮不答，之后李福传达遗言给后主，并实践之。

延熙元年（238年），为前监军、领大将军司马，不久在蒋琬北伐期间病逝。

儿子是李骧。

## 评价

- 杨戏《季汉辅臣赞》：“孙德果锐。”
- 《益部耆旧杂记》：“福为人精识果锐，敏于从政。”
受激发射

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受激辐射（Stimulated emission）是激光的主要光源。受激辐射的光放大（Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation）缩写就是“LASER”。受激辐射概念是由阿尔伯特·爱因斯坦在他1917年发表的论文《关于辐射的量子理论》中提出的；大约10年后，英国著名物理学家、剑桥大学教授保罗·狄拉克首次实验证明受激辐射的存在。

## 定义

在说明受激发射之前需先了解原子的能阶之概念，其中发出光最重要的就是所谓跃迁。

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- 原子结构
- 原子基本上由原子核、电子组成。若有外来能量使电子与原子核的距离增大，则内能增加；反之减少。
- 原子能阶
- 波尔假说：原子存在某些定态，在这些定态时不发出也不吸收电磁辐射，原子定态能量只能采取某些分立值E1、E2等，这些定态能量的值称为能阶。
- 电子通过能阶跃迁可以改变其轨道，离原子核较远的轨道具有较高的能阶。当电子从离原子核较远的轨道（高能阶）跃迁到离原子核较近的轨道（低能阶）上时将会发射出光子。反之，吸收光子或声子，可使电子自较低能阶轨道跃迁到较高能阶的轨道。每个跃迁对应一个特定的能量和波长。

与跃迁对应的高能阶能量E2和低能阶能量E1 满足关系式：$E_2-E_1={h}{\nu}=\frac{hc}{\lambda}$

- 上式中 c指真空中的光速，$c=3*10^8$m/s，λ为波长，ν为频率，h为普朗克常数；$h=6.62*10^{-34}$ J．s

## 发光

正常情况下，大多数粒子处于基态，要使这些粒子产生辐射作用，必须把处于基态的粒子激发到高能阶上去。由于原子内部结构不同，相同的外界条件使原子从基态激发到各高能阶的几率不同。通常把原子、分子或离子激发到某一能阶上的可能性称为这一能阶的“激发几率”。

理论研究表明，光的发射过程分为两种，一种是在没有外来光子的情况下，处于高能阶E2的一个原子自发地向低能阶E1跃迁，并发射一个能量为E2-E1的光子，这种过程称为“自发跃迁”；由原子自发跃迁发出的光波称为自发发射。

另一种发射过程是处于高能阶E2上的原子，在频率为ν的辐射场作用下，跃迁至低能阶E1并辐射一个能量为E2-E1（=hν），与激励光子完全相同的光子，这种过程称为受激发射跃迁；受激发射跃迁发出的光波，称为受激发射。

受激发射与自发发射最重要的区别在于干涉性。自发发射是原子在不受外界辐射场控制情况下的自发过程，大量原子的自发辐射场的相位是不干涉的，辐射场的传播方向和偏振态也是无规分布，而受激发射是在外界辐射场控制下的发光过程。因此，受激辐射场的频率、相位、传播方向和偏振态与外界辐射场完全相同。激光就是一种受激发射的干涉光。

### 受激发射跃迁几率

$W_{21}=\left[ \frac{dN_{21}}{dt} \right]_{st} * \frac{1}{N_2}=B_{21}\boldsymbol{\rho}\nu$ $W_{21}$定义为单位时间内，$N_{2}$个高能阶原子中发生跃迁的原子数与$N_{2}$之比$B_{21}$为受激发射跃迁爱因斯坦系数，为辐射场单色能量密度。单位体积内，频率处于ν附近的单位频率间隔中的电磁辐射能量。

受激发射跃迁几率不仅与原子性质有关，还与辐射场的ρν有关。
大卫·劳埃德·约翰斯顿

大卫·劳埃德·庄士敦 CC（David Lloyd Johnston，1941年6月28日）曾任麦吉尔大学和滑铁卢大学校长。由前加拿大总理史提芬·哈珀提名及经加拿大女王伊丽莎白二世的任命，于2010年10月1日接替庄美楷成为加拿大总督。

大卫·庄士敦是一位土生土长的安大略人，他先后在英美加的顶级学府就读，包括：剑桥大学、哈佛大学和皇后大学。大卫·庄士敦已于2010年9月上旬前往英国觐见女王，同时正式宣布庄士敦为女王在加拿大的新代表。约翰斯顿于2017年10月1日卸任加拿大总督一职，由航天员出身的朱莉·帕耶特接任。

## 基本资料

- 日语原文：大卫·劳埃德·庄士敦
- 原文名：en
- 国家：加拿大
- 任期开始：2010年10月1日
- 任期结束：2017年10月2日
- 职位：第28任加拿大总督
- 君主：伊丽莎白二世
- 前任：庄美楷
- 继任：朱莉·佩耶特
- 职位：加拿大皇家军团上校
- 任期开始：2018年8月4日
- 前任：伊万·芬顿
- 出生日期：1941年6月28日
- 出生地：加拿大安大略省萨德伯里市
- 宗教：圣公会
- 母校：哈佛大学、剑桥大学、皇后大学
- 专业：律师、教授
- 配偶：沙龙·庄士敦
冷

冷是热的相反词，用来形容一种低温的客观条件，是一种缺乏热能及温暖的状态。冷也用来表示对于类似状态的主观感受。

理论上最冷的温度是绝对零度，在开尔文温标下是0 K，若以摄氏温标表示则为−273.15 °C，兰金温标下是0 °R，而华氏温标下则为−459.67度。

## 冷却

冷却是指使一个物体变冷，降低其温度的过程。其作法可以将热由从一系统中移出，或者将系统暴露在一个低温的环境下。用来冷却用的流体通常会称为冷却剂。

风冷是一种将物体暴露在空气中的冷却方式，其前提是空气的温度需要比物体低。若加大表面积或减小物体质量都可以提升空冷的冷却效果。

另一种常见的冷却方式是将物体置放在有冰、干冰或液态氮的环境下，热由温度较高的物体流到温度较低的冷却剂中，使温度下降。

## 以最冷著名的区域或物体

- 回力棒星云是宇宙中已知温度最冷的区域，温度估计为热力学温标1 K（摄氏-272.15 °C）。
- 在地球利萨如轨道上的赫雪尔太空望远镜用大量的氦冷却，使仪器维持在2 K。
- 宇宙背景辐射大约是对应温度2.725 K的黑体辐射。
- 海王星的卫星海卫一表面温度为−235 °C。
- 天王星的大气温度为−215 °C。
- 土星最冷的温度为−175 °C (−285 °F)。
- 水星虽离太阳最近，但因为没有大气层可以储存来自太阳的能量底，背对太阳的一侧温度很低，约有−170 °C。
- 木星最冷的温度为−145 °C (−230 °F)。
- 火星的温度约为−125 °C。
- 地球上最冷的大陆为南极洲。最冷的地区是南极洲的富士圆顶，2013年12月，这儿录得-91.2℃的终极低温，打破了1983年7月21日在俄罗斯南极科研站沃斯托克站录得的-89.2℃的低温纪录。
卡恰河

卡恰河是俄罗斯的河流，位于克拉斯诺亚尔斯克边疆区，属于叶尼塞河的左支流，最终在克拉斯诺亚尔斯克与叶尼塞河汇合，河道全长103公里，流域面积1,280平方公里。

## 外部链接

- Ecological problems of the Kacha river
沈镐

沈镐，字愚亭，清朝政治人物。江苏震泽县（今属苏州市）人。

## 生平

道光二十七年（1847年）丁未科张之万榜三甲进士，官至兵部郎中。著有《毛诗传笺异义解》。

## 参考资料

- （清）李铭皖、冯桂芬.《苏州府志》. 光绪九年（1883年）. 江苏书局刻本. 中国国家图书馆藏。
马纳河

马纳河（Ма́на）是俄罗斯的河流，位于克拉斯诺亚尔斯克边疆区，属于叶尼塞河的右支流，河道全长475公里，流域面积9,320平方公里。
Eunos Presso

Eunos Presso（ユーノス・プレッソ）是1991年至1998年间日本马自达汽车公司制造、于Eunos体系经销商贩售的二门四人座轿跑车，兄弟车为马自达MX-3。

## 概要

关于车名“Presso”的来源为意大利文，意为“朋友”，引申为该款车是车主的朋友。

Eunos Presso在不同的市场出现迥异的名称：日本的姊妹车称为Autozam AZ-3（限于Autozam通路体系贩售）、在加拿大称作马自达MX-3 Precidia、在澳洲叫做Eunos 30X，而马自达MX-3之名则主要使用于美国和欧洲地区。

这部车跟兄弟车MX-3最大的差异是引擎容积，MX-3初期发售时为1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎，而Eunos Presso则搭载1.8L V型六缸DOHC K8型引擎。

值得注意的地方是当年发售时，搭载了全世界容量最小的V型六缸K8型引擎，容量仅有1.8L。马自达MX-3在北美地区销售得不错，受到消费者喜爱，但在欧洲与亚洲则不然。探究其原因，欧亚洲两地的用车环境多弯路、窄路且经常堵车，V型六缸引擎低扭力的表现不受消费者青睐。可是北美洲的马路笔直又宽阔，适合高速巡航，符合V型六缸引擎的特性；况且马自达将这款车设计成三门掀背车型，具备跑车化的外观，迎合当时北美洲消费者的胃口。

## 历史

1991年 - 3月开始上市贩售，采用马自达E平台，搭载当时全世界容量最小的1.8L V型六缸K8型引擎，最大马力140ps。后掀门的玻璃作三曲面处理，三个面之间没有任何铁条支撑。发售时区分成三个等级：

- Hi-X级：入门基本款。
- Fi-X级：空调、天窗为标准配备。
- Fi-X SV级：增加一套包含DSP、七组喇叭与六片CD换片匣的高级音响系统，以及LSD限滑差速器。

1993年 - 9月追加一具1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎，该引擎原本搭载于兄弟车款马自达MX-3上。同时，原有的1.8L V型六缸K8型引擎经过重新调校后马力提升5ps，变成145ps。

1996年 - 4月将前座双SRS安全气囊列为标准配备。另外，马自达废止旗下Eunos经销商体系，该款车虽仍维持Eunos Presso车名，但改在Ẽfini经销商连锁体系贩售。

1998年 - 6月因恰逢Familia改朝换代之际，于是随着兄弟车马自达MX-3一同停产。

## 特别限量车

1993年马自达加拿大分公司为了纪念25周年庆，推出一款名为“马自达MX-3 GS”的特别限量车；同时马自达美国分公司也推出一款类似的特仕车，故两地合计制造了2,000辆而已。限量车款包含V6引擎、皮革内装（座椅、方向盘、排档杆杆头）、可加热式座椅（仅限加拿大）以及由日本Enkei（エンケイ株式会社）制15吋铝合金轮框。

1996年欧洲的马自达制造发售了一百辆名为“马自达MX-3 V6 SE”的限量版，拥有皮革内装与纯白色车身涂装。

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- 姊妹车马自达MX-3

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- 马自达MX-3（德国）

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- 欧洲的MX-3亦搭载1.6L DOHC的马自达B6D引擎

## 基本资料

- 别称：马自达MX-3（美国、欧洲）、马自达MX-3 Precidia（加拿大）、Eunos 30X（澳洲）、Autozam AZ-3（日本）、马自达AZ-3（日本）
- 制造商：马自达
- 生产日期：1991年-1998年
- 车辆类别：紧凑型轿车
- 动力布局：FF
- 车体风格：二门四人座轿跑车
- 引擎：1.8L V型六缸DOHC K8型引擎、1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎
- 变速器：五速手动排档、四速自动排档
- 轴距：2,455mm
- 长度：4,215mm
- 重量：1,030-1,160kg
- 相关车型：马自达323
嘎鲁特诺尔

嘎鲁特诺尔也作嘎鲁特、嘎鲁特诺日，是位于中国内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗辉苏木西北的一个湖泊。其位置约在东经119°04，北纬48°29′。湖面海拔647.1米，面积约1.3平方公里，该湖的主要沉积物为芒硝。嘎鲁特诺尔在蒙古语中的意思是有雁的湖。

嘎鲁特诺尔位于辉苏木喜桂图嘎查以西约5千米，辉河北岸的洼地中。水位675米，湖长1.5千米，最大宽1.0千米，平均宽0.9千米，面积1.4平方千米。

2019年鄂温克族自治旗人民政府公布的嘎鲁特管理范围中记载：嘎鲁特湖面近似为四边形，湖周长4097米，现状湖面面积（2019年10月实测）1.05平方千米，历史最大面积为1.25平方千米，相应湖水位为673.80米，平均水深1米。

## 基本资料

- 湖泊所在地：内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗辉苏木
- 座标：48°N 28°E
- 湖泊类别：淡水湖
- 湖泊长度：1.5 km
- 湖泊阔度：1.0 km
- 湖泊面积：1.4 km2
- 海拔高度：675 m
童子贤

童子贤1960年6月25日，台湾企业家，现任和硕联合科技董事长，华硕集团共同创办人。亦担任总统府国家气候变迁对策委员会副召集人、民进党智库新境界文教基金会副董事长、泛蓝智库长风文教基金会副董事长。曾任台湾公共广播电视集团董事，其支持台湾文化创意产业，投资一把青、植剧场系列等作品，并捐献国立东华大学人文社会科学学院成立杨牧文学奖。

## 早年

童子贤出生于台湾花莲县瑞穗乡。

## 职业生涯

### 华硕

童子贤毕业于台北工专后，在宏碁电脑担任工程师，因开发中文电脑获专利而升为主任。1989年，童子贤、谢伟琦、廖敏雄及徐世昌向宏碁董事长施振荣辞职，开始创业，设计个人电脑主板，即为华硕电脑，成为首任董事长兼总经理，1990年推出EISA 486主板。1992年11月，童子贤邀请前宏碁电脑副总经理施崇棠到华硕担任总经理及董事长。

华硕电脑创业初期坚持“不求大，先求好”原则。曾有大客户要求华硕短期交货供应俄罗斯千片主板，但廖敏雄极力反对并坚持须先经500片测试片保证品质后才能交货，尽管客户声明不必测试，华硕团队仍集体决定拒接这笔大单，甚至推荐竞争对手接单。华硕486主板刚开发出之时，与英特尔结为伙伴之后，不仅可优先取得新中央处理器规格，还可优先拿到雏型版本进行研发，率先掌握市场先机，可领先同业推出新一代主板。

2001年，童子贤引导华硕电脑切入笔记型电脑产业。

2007年，时任华硕电脑副董事长的童子贤以花莲人身份与多位艺文人士如黄春明等人反对苏花高，但其因长年久居台北而未回居花莲，导致此立场备受批评。

### 和硕

童子贤29岁创办华硕，40岁催生华硕工业设计部门，2007年6月27日48岁成立华硕代工和硕联合子公司。华硕与和硕分割成两个独立公司，并在2010年6月24日台湾证劵市场上市公司挂牌交易，童子贤任董事长，离开华硕经营团队。

2011年和硕分家后上半年连续两季出现亏损，当年年底宣布完成转型，营收比2010年增加13%。2012年期望挑战四成以上营收成长。

童子贤于和硕提出价值溪流与类似3M的概念，主导以多元化的设计服务与代工生产的方式，跨足不同领域增加集团的竞争力。陆续与诚品合作推出一系列PEGACASA电子精品、智慧家居与手机周边3C商品及晶硕子公司的隐形眼镜、家电品牌厂的豆浆机等，不以终端品牌自居，而是以Designed by pegatron的概念与全球接轨。

2015年华硕尾牙，童子贤应邀坐主桌华硕董事长施崇棠的旁边，但有媒体报导指称双方之关系已降至冰点。

童子贤于2008年带领专业经理人与干部至和硕后，开始大刀阔斧改革OEM和ODM整体代工体系的体质与创新整合服务。童子贤认为，代工的含意应该扩大引申为设计服务，所以如何将优质的设计与成本做最佳的整合是新时代的设计理念，也是完全设计时代的来临。

## 文艺赞助

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诚品书店创办人吴清友曾公开推崇童子贤为他的贵人，诚品书店1989年创立后亏损十多年，一直到2004年、2005年才开始有小额盈余。吴清友说：“童子贤先生跟我说，店尽量开，赔钱不要紧。”

童子贤对文学推广的热情除了长年赞助艺文团体外，也积极推动文学影音记录志业。在几经讨论与企划下，为了保存与发扬台湾文学作品，童子贤于2011年创立目宿媒体，由台湾六位知名导演以《他们在岛屿写作》为题，拍摄一系列文坛大师的纪录式文学电影，包含周梦蝶、余光中、杨牧、郑愁予、林海音、王文兴等系列纪录片。

童子贤亦关注在台湾的东南亚移民工，长期赞助移民工文学奖。他表示，艺术并非只存在殿堂、也并非只供中产阶级寄托哀伤，台湾社会要进步，就要正视移民工的贡献。

2016年，童子贤及和硕联合设计团队，于国立东华大学图书馆一楼打造“杨牧书房”，并成立“杨牧文学讲座基金”，书房藏放国际著名比较文学家杨牧的史料与手稿。

2020年，童子贤捐赠国立政治大学图书馆于总馆一楼打造陈芳明书房，收藏与展示政大台文所退休教授陈芳明后赠与政大的藏书、手稿。并以圆形讲台与阶梯式座席，打造开放式讲谈与阅读空间。

## 支持核能发电

2025年8月，童子贤呼吁“核绿共存”，台湾为了降低民生电价、维持高科技竞争力和经济发展，应该让核能跟绿能携手来帮忙，每1度不排碳的电都很珍贵，并强调“非核家园”已经是一个落后国际潮流的过时保守思维，核能发电经济实惠，40年来替台湾经济贡献良多，“我们怎么忍心污名化核能”，希望台湾不要落后国际潮流，可以迎头赶上。

## 公广集团董事

2014年4月2日，针对公视临时撤换《谁来晚餐》太阳花学运领袖林飞帆专访、改播高凌风纪念专辑，童子贤直言“我很生气”，并批评这是懒惰跟愚蠢的思维造成的！他表示他后知后觉，看到《台湾苹果日报》报导才知道，已发函公视董事跟主管，要求作此决定的人该负责。

## 获奖及荣誉

-

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三等景星勋章（2016年5月16日批准）
- 中华民国电脑学会 2017年度杰出成就奖／电脑学会会士
- 国立东华大学颁授荣誉工学博士学位（2015年11月17日）
- 南台科技大学颁授荣誉工学博士学位（2026年6月13日）

## 外部链接

- 和硕联合董事长—童子贤 科技的脑 素直的心
- 和硕联合董事长童子贤:我们要做设计品牌,而非终端品牌
- 童子贤：DMS抓住一线品牌客户
- 华硕新路：PC乱世中的英雄
- 巨狮传奇：华硕成长为世界500强的故事
- 硕士论文 一个Linux驱动程式的RAD框架

台北市电脑商业同业公会

## 基本资料

- 头衔：华硕共同创办人、和硕联合科技董事长（2007年－）
- 出生日期：1960年6月25日
- 出生地：台湾花莲县瑞穗乡
- 配偶：石明芳
- 学历：台湾省立台北工业专科学校电子工程科（1980年）、国立台北科技大学电脑通讯与控制研究所硕士（2000年）
- past：华硕电脑董事长、总经理、副董事长、永硕联合董事长、景硕科技董事长、佳能企业常务董事、海华科技董事、宏碁电脑主任、台北市电脑商业同业公会理事长、目宿媒体创办人、台湾公共广播电视集团第5届董事、（2013年－2016年）、财团法人黄达夫医学教育促进基金会董事、（2002年－）、医疗财团法人辜公亮基金会董事、（2009年－）、财团法人龙应台文化基金会董事、（2015年－）、财团法人台北市文化基金会董事、（2016年－2018年1月）、长风文教基金会副董事长、（2016年11月－）、国家生技医疗产业策进会理事、（2019年－）、5G智慧杆标准推动联盟会长、（2021年－）、新境界文教基金会副董事长、（2023年1月31日－）、国家气候变迁对策委员会副召集人、（2024年8月－）
- 获奖：国立台北科技大学名誉工学博士（2014年）、国立东华大学名誉工学博士（2015年）、南台科技大学名誉工学博士（2026年）
日胜生活科技

日胜生活科技，简称日胜生，是一家台湾建设公司，由林荣显与其妻游婉英、胞兄林荣焕于1982年设立。1982年公司设立之初名为日堡兴业有限公司，1995年更名为日胜建设股份有限公司并办理公开发行，2000年变更为现名并于12月公开挂牌上市。

该公司早期以投资兴建集合住宅为主，后涉足台北捷运等交通设施的联合开发案，如捷运永春站1号出口共构建筑（案名：E.A.T.时尚馆）及5号出口共构建筑（案名：E.A.T.国际馆）、交九用地共构建筑（案名：“京站”）及小碧潭机厂联合开发案（案名：“美河市”）外，并参与由内政部营建署主办的“板桥浮洲合宜住宅”等建案打开知名度。现除了兴建住宅之外，并转投资百货商场和旅馆等事业。

## 旗下事业

- 营造事业：泰诚发展营造
- 购物商场事业：京站实业（京站时尚广场）
- 转运站事业：万达通实业（负责台北转运站的营运）
- 污水处理事业：日鼎水务股份有限公司(负责桃园地区污水下水道BOT案)

日胜生转型 三路冲营运，陈美玲，联合新闻网，2019-06-24

- 日胜生加贺屋国际温泉饭店
- 新秀阁大饭店
- 物管资管事业：京阳公寓大厦管理维护
- 公益事业：日胜文教基金会

## 发展历程及争议事件

- 1980年：公司创立之初名为日堡兴业股份有限公司。
- 1995年：更名为日胜建设股份有限公司，并办理公开发行。
- 2000年：变更为现名，并于12月公开挂牌上市。
- 2001年：与台北市政府签订台北捷运新店机厂开发计划，即是后来著名的建案“美河市”，于2013年完工交屋，但事后被认为有图利厂商之嫌，还因此有官员吃上官司，而申请仲裁，仲裁结果是日胜生必须给付给北市府33.5亿元，日胜生愿意认赔接受仲裁结果，因此纠缠四年多的波折终告结束。
- 2004年：与台北市府签订交九用地BOT案，于2009年完工启用，即是现在的君品酒店、台北转运站及京站百货。
- 2005年：台北捷运板南线永春捷运站1号出口共构大楼完工，即是目前的“E.A.T时尚馆”。
- 2006年：板南线永春站5号出口共构大楼落成，即是目前的“E.A.T国际馆”。
- 2007年：与台北市政府签订台北捷运板南线南港机厂开发案，但于2016年9月台北市府决定赔2.4亿新台币与日胜生解约。
- 2009年：与台北市府签订捷运新芦线大桥头站联合开发案，但因为美河市弊案，而被延宕至2015年9月才准予动工。
- 2010年：年取得内政部营建署浮洲合宜住宅招标案，但在2015年交屋时，被爆出施工品质问题堪虑，而要补强的情形，导致原承购户组自救会提出控诉。
- 2011年：台北捷运文湖线木栅站共构建案“信义18”完工交屋，但因为利益分配不拢，但北市府不满意利益分配的结果，而与日胜生发生官司争议。
- 2016年：公司认赔美河市共构开发案，接受仲裁结果。
- 2016年：浮洲合宜住宅一楼承购户无法退屋，承购户提告日胜生。
- 2017年：浮洲合宜宅求偿案(一楼A2及A6区14户)，新北地院1月18日一审宣判，日胜生需退还浮洲合宜住宅，一楼A2及A6区14位承购户的购屋款加计违约金共1.55亿元。
- 2017年：浮洲合宜宅求偿案(一楼A2、A3及A6区另外10户)，新北地院11月24日一审宣判，日胜生需退还浮洲合宜住宅，一楼A2、A3及A6区另外10位承购户的购屋款加计违约金共1.015亿元。

## 争议

- 美河市争议
- 新店机厂联合开发争议

## 基本资料

- 名称：日胜生活科技股份有限公司
- 英文名：Radium Life Tech Co., Ltd.
- 商业名称：日胜生
- 公司类型：上市公司
- 股票代号：（2000年12月22日上市）
- local_code_name：TW
- local_code：12373243
- 标语口号：Co-living On
- 成立：1982年3月26日
- 总部：中华民国（台湾）台北市大同区市民大道一段209号14楼
- 代表人物：董事长：林荣显、总经理：刘垚凯
- 产业：建设营造业
- 产品：兴建住宅、商业大楼及出租出售业务
- 首府：新台币10,350,946,490元（2025年5月）
- 子公司：京站实业、万达通实业、日胜生加贺屋、新秀阁大饭店、泰诚发展营造、集顺生活科技、日翔租赁兴业、日鼎水务
MG45通用机枪

MG45（Maschinengewehr 45的缩写，意即为“机枪”“（19）45年型”（“Maschinen”就是“Machine”；“gewehr”就是“gun”）；又称：MG42V）是一挺以MG42通用机枪为蓝本所研制的通用机枪，基本上是依照使用7.92×57毫米毛瑟口径步枪子弹的武器来开发，但在1944年最后并没有装备于德国陆军。

## 概述

1944年，第三帝国（Drittes Reich）的败象逐渐出现，不足的物力逐渐掏空帝国的基业，于是在这样的背景之下，新款的MG42登场。虽然说是MG42的衍生型，事实上亦可以将这款命名为MG45（又称为MG42V）的机枪视为全新款机枪，因为原来的机枪操作方式已经有了大幅的改变，由原来的滚轴式枪机改为延迟反冲枪机（Retarded blowback），因此理论上所需要的生产工时与成本又进一步减少，并且机枪重量下降到9公斤（19.84磅）左右。

尽管MG42与MG45的枪机运作都有滚轴，然而MG42的枪管是浮动式的，因为又采用枪口增压器的原理，而MG45的枪管是固定的，这就是最大的区别，也是区别MG42与MG45的方法。至于外观上要如何区别，MG45的枪口比较短，因为不需要枪口增压器的关系。另外，因为它并没有需要在发射前将其膛室完全闭锁，增加了MG45的射速和简化其设计和结构。

1944年6月，MG45/42V开始进行试射，一共发射了120,000发子弹并且能成功维持每分钟1,350发的射速。然而战争末期的原物料匮乏导致许多研究计划被迫推迟，MG45/42V的计划更被排在了重要性较低的第三级，其所产生的资源运用排挤效应终究让MG45只生产了十挺就告结束。

1945年5月，MG45移转至库默斯多夫试验场进行试射，但此时纳粹德国已经分崩离析，苏联红军的坦克很快碾过了库默斯多夫的土地，有至少两挺MG45/42V以及大量技术资料被苏军缴获。苏军随后在1945年9月至12月对缴获的两挺MG45/42V进行了测试，在最后给予其的评价为一不成熟的设计，虽然相较于原版MG42已有减重，但枪机仍十分笨重，射速过高，精度也很差，拆解极其不方便。并且认为MG45/42V仅仅是个半成品，连最基本的自动射击也没有设计完备。测试也详细分析记录了MG45/42V的结构。

在几乎所有半自由枪机的武器上，都会遇到抽壳问题，MG45也不例外。MG45几乎在枪弹击发的瞬间，枪机就开始后坐，同时抽出弹壳。但是此时膛内压力很大，使得弹壳紧贴枪膛内壁，抽壳阻力也随之增大。强行抽壳很容易发生断壳故障。对此MG45的解决办法是在膛内加工数条纵向凹槽，但凹槽不贯通弹膛。在枪弹击发后，一部分火药气体沿着凹槽进入，在枪膛和弹壳之前形成一层“气垫”垫起弹壳，降低抽壳阻力。至于为什么会产生这样的技术想法，据大脚约翰(Grossfuss)的首席设计师（同时也是MG42的设计者）维尔纳·格吕纳（Werner Grüner）回忆，其在开发MG45/42V的枪机退壳系统时就有注意到此一问题，而毛瑟在研究滚柱延迟时也碰到了同样的问题，并且困扰了毛瑟数月之久。最后从西班牙内战中缴获的苏联步枪SVT-38上发现此一解决机制，毛瑟开始评估此一弹膛内开槽的设计，并将之运用到了自己的Gerät 06H突击步枪以及后续参与竞争的MG45/42V样枪上。

在战后，MG45并没有因战争的结束而被历史埋葬，并成为CETME的自动步枪与L型突击步枪、SIG SG 510自动步枪与MG 710-3通用机枪、HK G3自动步枪及其各衍生型（包括HK21通用机枪、HK33突击步枪与HK MP5冲锋枪）枪机运作的最佳蓝本。

## 流行文化

### 电子游戏

- 2021年《应征入伍》：作为金币小队专属武器。

## 基本资料

- 日语原文：MG45、Maschinengewehr 45、机枪（19）45型
- 原产地：纳粹德国
- 类型：通用机枪
- 枪机：yes
- 参与战争／冲突：第二次世界大战
- 研发者：大脚约翰尼斯金属烤漆厂有限公司（Metall und Lackierwarenfabrik Johannes Großfuß AG）
- 研发日期：1944年
- 制造数量：10挺
- 重量：空枪：9公斤（19.84磅）
- part_length：600毫米（23.62英寸）
- cartridge：7.92×57毫米毛瑟口径步枪子弹
- 口径：7.92毫米（0.31英寸）
- 枪管：1根，线膛，固定式，枪口设有助退器
- 枪机：延迟反冲枪机（Retarded blowback）
- 发射模式：全自动
- 射速：1,800发／分钟
- 枪口初速：836.68米／秒（2,745英尺／秒）
- 有效射程：731.52米（800码，2,400英尺）
- 最大射程：4,000米（4,374.45码，13,123.36英尺，2.49英里）
- 供弹方式：、75发弹鼓、50或250发弹链
- 瞄具：机械瞄具
赤平车站

赤平车站是位于北海道赤平市美园町1的北海道旅客铁道（JR北海道）、日本货物铁道（JR货物）根室本线的铁路车站。亦是快速列车“狩胜”的车站。车站编号为T23。为赤平市的代表车站。

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## 车站构造

赤平车站为拥有个1侧式月台、2个岛式月台及3条铁路路线的地面车站。车站大楼位于与“赤平市未来交流中心”共用的六层大楼之中。

车站业务由赤平市所管理，营业时间为仅限平日。此外，在清晨及傍晚时候会关闭候车室，进出入车站时需要使用在大楼右面的通道。曾设置绿窗口。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜■根室本线｜下行｜芦别、富良野、新得、带广、钏路方向

上行｜泷川方向

2｜上行｜泷川方向（只限列车交会时）

3｜临时月台

## 货物处理

现在JR货物的车站为载货列车的临时处理车站。而货物列车的停靠、连接货运设施等在专用线上进行。

## 历史

- 1913年11月10日：以国有铁道上赤平车站而开始营业。
- 1943年6月15日：改称为赤平车站。
- 1984年2月1日：除专用线外，废除载货列车的货物处理。
- 1985年3月14日：废除行李处理。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化后，成为JR北海道、JR货物的车站。
- 1989年3月23日：住友煤炭矿业赤平采矿场的专用线停止行驶。
- 1999年10月：站房重建。
- 2016年3月25日：绿窗口结束营业。第二天，此站成为简易委托车站。

## 相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）：■根室本线

快速（包括“狩胜”）、普通

泷川（A21）－（东泷川信号场）－赤平（T23）－茂尻（T24）

- 位于东泷川信号场及本站之间，亦曾存在过幌冈信号场，但早于1982年10月26日被废除。

## 参考文献

- 広报あかびら平成21年4月号の表纸（赤平駅の旧駅舎が确认できる）（日文）
南塔拉瓦

南塔拉瓦（基里巴斯语：Tarawa Teinainano；South Tarawa）是大洋洲国家基里巴斯的经济中心，位于塔拉瓦环礁南部，由数个小岛组成。

南塔拉瓦拥有基里巴斯将近一半的人口，而其人口中心包括从西面的贝蒂奥岛（Betio）到东面的邦里基（Bonriki）之间的所有小岛，而这些小岛被基里巴斯的主路连接起来。南塔拉瓦也是基里巴斯共和国大部分政府机关、商业设施、教育设施所在地，包括位于拜里基（Bairiki）的政府部门和高级专员公署，贝蒂奥岛的基里巴斯高等法院和港口等。

## 地理

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南塔拉瓦是北至塔拉瓦潟湖，南至太平洋之间的岛群。岛屿形成在潟湖上的沉积物上。南塔拉瓦的海拔大部分都低于3米，平均宽度也只有450米。如今所有岛群都已被长堤连接，沿着塔拉瓦潟湖南面的暗礁上形成一个长长的岛群。

## 行政区划

南塔拉瓦分为两个行政区：

- 泰奈纳诺市委员会：管辖除贝蒂奥岛以外的南塔拉瓦
- 贝蒂奥镇委员会：管辖贝蒂奥岛

## 经济

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南塔拉瓦是基里巴斯的经济中心，拥有该国主要港口和机场，该国大多数的国营企业和私营企业也在此处。外岛出产的椰子在贝蒂奥岛上进行加工，生产出的椰子油被卖到国际市场，剩余部分则在本地出售。岛上还有生产出口金枪鱼的渔业加工工厂。然而比出口更重要的是进口，南塔拉瓦的大多数居民都依赖于政府就业和海外亲戚汇回国内的外汇收入。

## 基本资料

- 原文名：Tarawa Teinainano
- 原文名：基里巴斯语
- 类型：行政区划
- 位置：南塔拉瓦地图，西边为贝蒂奥岛（Betio）、东边为邦里基（Bonriki）
- 国家：基里巴斯
- 群岛：吉尔伯特群岛
- 环礁：塔拉瓦环礁
- 总面积：15.76
- 总计：1816.3
- 人口统计时间：2010年
- 人口：50,182人
- 密度：3,184
Apple Books

Apple Books（前称iBooks）是苹果公司推出的一套专用于 Apple 设备上的电子书（包括有声电子书）阅读软件。iBooks最早于2010年1月17日与iPad一起发布，并于4月份iPad上市时同时面世。iOS4发布时宣布支持iPhone/iPod touch。2013年11月15日 iBooks 针对 iOS 7 进行了更新，全新的设计十分精美，意味着苹果将 iOS 全面步入扁平化。

最初苹果公司宣布iBooks只在美国发布，后来随着iPad在海外的销售陆续在英国、澳大利亚、加拿大、法国、德国、意大利、日本、西班牙和瑞士发布。同时iBooks也在2010年5月于中国大陆的App Store上线，而iPad在中国大陆销售则在4个月之后，但2016年4月中国大陆区的iBooks在基于法律要求下关闭。

在iOS 8正式版发布后，iBooks预装在该系统内，用户无须另外在App Store购买并下载安装。

2018年6月4日，苹果宣布将iBooks更名为Apple Books，并重新设计了其iOS端软件界面。

## 概述

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最初，iBooks只可以支持EPUB格式的电子书。iOS4发布的时候开始支持PDF格式。用户可以在苹果官方的iBookstore购买并下载epub格式的电子书，也可以将自己下载或制作的电子书透过iTunes同步到iOS设备上。

Apple Books拥有华丽的特效。如类似真实书籍的翻页过场效果，甚至让翻开的书页随着用户翻页的手指移动。可惜这些特效在iOS 11里被去掉了，而阅读PDF的功能里则干脆没有任何特效。

Apple Books还可以透过iPad里内建的VoiceOver功能朗读epub格式电子书的全文或选定的段落。

此外，用户还可以在自己的不同iOS设备间透过iCloud同步Apple Books的书签等讯息。

Apple Books亦支持书签、字体类型和大小调整、亮度调整和全文搜索等功能。

## iBookstore

iBookstore是iBooks购买图书的主要渠道。它与iBooks一同发布及上线。iBookstore除了支持传统的出版商出版书籍方式之外，还允许独立的作者直接在iBookstore上直接发布自己的作品。iBookstore采取和App Store类似的分成方式。

iBookstore在上线时就已经获得了包括企鹅图书在内的很多大出版商的鼎力支持。同时，iBookstore还提供数万本来自古腾堡计划的免费电子图书。在某些地区这是唯一在销售的图书。

有人预言iBookstore将会严重冲击Amazon Kindle的市场。但也有人表示iBookstore的销量还远不及Amazon。

早期每一个新的iBookstore用户都可以获赠一本免费的《小熊维尼》(Winnie the Pooh)的故事书。选择赠送这本书可能是因为苹果的CEO史蒂夫·乔布斯同时也是迪士尼公司（小熊维尼的版权所有者）的董事会成员之一。不过在最初的iBooks版本中存在一个Bug，导致有的读者在赠书的过程中被扣除了书款，这在一些地区引起了一些不满。苹果在1.0.1版中修复了这个错误。

2012年1月，苹果发布了专门用于创建和编辑iBooks电子书的软件iBooks Author。这是一个MacOS专属的免费软件，可以完成从创建电子书到发布的全过程。

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## 支持

2010年4月8日，苹果公司宣布iBooks将会更新，以支持使用iOS4的iPhone和iPod touch。但是因为系统支持问题iBooks将不会出现在第一代iPhone和iPod touch上。尽管苹果后来发布了一些修补措施，但是iBooks在iPhone 3G和iPod touch 2G上的运行效率一直都很低。

尽管epub和pdf都是适合在电脑上观看的文件格式，苹果一直未对他提供Mac平台上的支持。直到iBooks发布三年后的2013年6月10日，苹果方才于WWDC上宣布，iBooks将从OS X Mavericks起支持Mac平台。

## 基本资料

- 开发者：苹果公司
- 发行日期：2010年4月2日
- 软件版本周期：3.2
- 软件版本周期：2013年11月14日
- 操作系统：iOS 4.3以上、OS X 10.9 Mavericks或以上
- 状态：活跃中
- 类型：书店
- 许可协议：专有软件
- 编程语言：Objective-C
- 网站：苹果图书
沈觐宸

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沈觐宸（1881年3月11日－1962年2月19日），字笋玉、号肩红、晚号卷阿，福建省福州府侯官县人，中华民国海军少将。其曾祖父为晚清大臣沈葆桢，父亲为曾任船政大臣的沈翊清。

## 生平

1897年，沈觐宸入读福州船政前学堂第六届制造科。1903年，中癸卯恩科举人。翌年，授内阁中书舍人。1907年，任监察御史。1913年，赴法国留学，后又因第一次世界大战爆发而转入瑞士洛桑飞机专门学校，获飞机工程师学位。1919年回国，1920年出任福州海军制造学校校长。1921年，被授予海军造械大监。翌年调任北京南苑航空学校校长。1925年，任航空署航运厅厅长，并于同年晋授海军造械主监。1926年，出任福州海军学校代校长。1928年，任国民革命军海军司令部编译处秘书长。1930年，出任海军部少将衔技正，主编《海军杂志》。翌年，担任海军全军校阅委员。1934年福建事变后，退往南京。1947年，晋升海军轮机少将。中华人民共和国成立后，任福建省政协常委、福建省文史馆馆员。1962年于上海病逝，葬于上海万国公墓。

## 著作

著有《红楼梦考证》、《海事大事记》、《海军编年史》等。