筲箕湾巴士总站

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筲箕湾巴士总站（Shau Kei Wan Bus Terminus）是香港一个坑状露天车站，位于筲箕湾爱秩序街旁，介乎南安街与宝文街之间，靠近港铁筲箕湾站，柴湾道与东区走廊连接道建于其上，入口设于南安街。全站设有南、北两翼，在2023年城巴新巴专营权合并前，原新巴路线以南翼为总站，而原城巴路线则以北翼为总站。N122线原由新巴经营，理应设于南翼，但由于N122线是城巴102线的通宵班次，因此总站设于北翼。

筲箕湾巴士总站是东区三大巴士总站之一，车坑数目达到十一条。

## 历史

筲箕湾区内的巴士总站在1980年代之前都是路边巴士总站，散落在爱秩序街（2、20、20M及89线）、南安街（720）、南安里（9）、工厂街（84）和金华街（102）。区内第一个现代化巴士总站于1982年8月24日启用，建于现今筲箕湾总站西面的南安街休憩处，设有4条单坑及1条双坑，供原有停泊于爱秩序街、南安街、南安里的路线使用。

为了修建地下铁路港岛线及东区走廊第二期，政府于1984年在筲箕湾对开海面进行填海工程，以及收回嘉诺撒修院学校位于筲箕湾道383号的校舍，其后该校迁往海泽街现址，并正名为香港嘉诺撒学校。政府随即在校舍旧址兴建行车天桥连接柴湾道及东区走廊，并于桥底建造一个面积更大的巴士总站，于1984年11月9日正式启用。

巴士总站启用对区内巴士服务裨益甚大，加上接驳地铁港岛线，令筲箕湾巴士总站逐渐发展成区内交通枢纽，服务范围遍及整个筲箕湾。巴士总站启用后仍有一段时间于金华街泊街的过海隧道巴士102线，亦于1993年10月3日迁至此站。来自西湾河码头的过海隧道巴士110线与城巴99线，以及1999年开办的新巴2X线等亦以筲箕湾为总站。

爱秩序湾填海工程于1997年完成，区内公营房屋爱东邨、东旭苑和爱蝶湾已在2000年年底至2001年年初入伙，部分主要巴士路线于2001年6月延长至爱秩序湾临时总站，此站成为该等路线来回方向的中途站。因应社区发展，2X、102与其辅助路线于2006年3月迁回筲箕湾总站，使此站仍能维持东区主要巴士总站的角色。

近年，每逢假日来往石澳郊游的乘客数目节节上升，城巴9号线在筲箕湾总站原有车坑已日渐不胜负荷。巴士公司借着全新过海路线613于2017年4月进驻此站的契机，调整站内部分路线的车坑；其中9号线由沿用多年的南面独立车坑，调往西面路旁，以提供更多空间让乘客排队候车。每逢清明节及重阳节期间，城巴389线提供接驳歌连臣角（柴湾坟场）及筲箕湾的服务，并于9号线的K月台上客。

## 总站路线资料

### 城巴9号线

- 9

1951年4月16日投入服务，由城巴营运，来往筲箕湾及石澳。每逢假日，不少市民会前往石澳一带郊游，因此此线假日班次比平日频密。

### 城巴9C线

- 9C

只于重阳节及清明节提供单向服务

### 城巴18X线

- 18X

2013年7月14日起投入服务，由城巴营办，是一条港岛特快路线，来往筲箕湾及坚尼地城，途经西湾河、鲗鱼涌、北角、石塘咀。

### 城巴19P线

- 19P

2013年3月24日投入服务，由城巴营运，前身为新巴19线的特别班次，由筲箕湾单向开往跑马地（上），只于上课日早上开出一班。

### 城巴33X线

- 33X

于2019年4月15日投入服务，途经华富邨、置富花园、玛丽医院、香港大学、中环湾仔绕道、北角、鲗鱼涌及太古城及西湾河。2025年8月24日起提升至每日日间服务并延长至该总站。

### 城巴77线

- 77

1998年4月27日投入服务，是一条来往田湾邨，经铜锣湾，往东区和北角、筲箕湾的路线，是田湾和香港仔居民来往北角以东一带上班下班的主要巴士路线。

### 城巴85A线

- 85A

于2013年9月2日投入服务，行走筲箕湾及宝马山之间。途经西湾河、鲗鱼涌、北角、炮台山，只于上课日繁忙时间提供服务。

### 城巴99线

- 99

1994年11月28日投入服务，现由城巴营办，是一条来往南区的大型私人屋苑海怡半岛和北角、筲箕湾的路线，是鸭脷洲居民来往东区上班下班的路线。

### 过海隧道巴士102、102P线

102

- 102

1972年8月5日随红磡海底隧道通车而开办，原由中巴及九巴联营，属于首批过海巴士路线，现由九巴及城巴联营，是来往港岛东区及九龙西部的重要路线，也是红隧过海线王。

102P

- 102P

2002年4月29日投入服务，为一条港岛晨早特别过海路线，于平日繁忙时间服务，途经东区走廊，不停炮台山至铜锣湾一段。

### 过海隧道巴士110线

- 110
- 110

1987年8月17日投入服务，现由九巴和新巴联营，途经尖沙咀、红磡海底隧道、北角、太古城、筲箕湾。

### 城巴389线

- 389

1960年代末投入服务，原由中巴营运，1998年9月1日中巴专营权结束由新巴接办，2023年7月1日城巴新巴专营权合并后再改由城巴接办。只在清明节及重阳节期间行走，往返筲箕湾及歌连臣角。

### 过海隧道巴士608线

- 608

2018年8月投入服务，由城巴营运。途经西湾河、康山、鲗鱼涌、北角、九龙湾、启业邨、丽晶花园、启德及土瓜湾。2020年8月16日起，港岛总站延长至该总站，与新巴2X线互调。

### 过海隧道巴士613线

- 613

2017年4月18日投入服务，现由九巴营运，途经宝达、秀茂坪、蓝田碧云道、油塘、北角、鲗鱼涌及西湾河。本线为首条服务安达臣道发展区的专营过海隧道巴士路线，亦为九巴首条服务西湾河和筲箕湾的独营过海隧道路线。

### 过海隧道巴士N122线

- N122

1975年12月17日投入服务，现由九巴及城巴联营，途经弥敦道、加士居道、红磡海底隧道、英皇道、筲箕湾道。

## 途经路线资料

### 城巴2号线

- 2

### 城巴2X线

- 2X

### 城巴8R线

- 8R

### 城巴18X线(特别班次)

- 18X

### 城巴720线

- 720

### 城巴720A线

- 720A

### 城巴720X线

- 720X

### 过海隧道巴士606X线

- 606X
- 606X(特别班次)

### 过海隧道巴士H1B线

- H1B

## 过往路线

- 新巴19线
- 新巴20线
- 城巴77A线
- 城巴529线

## 车坑分布

车坑分布（由前至后，由左至右）

车坑编号｜车坑宽度｜路线

A｜双坑｜过海隧道巴士102、102P、N122线

B｜双坑｜城巴19P、85A、99线

C｜双坑｜城巴33X、77线

D｜双坑｜过海隧道巴士608线

E｜单坑｜城巴2、2X、720线（往嘉亨湾）、过海隧道巴士606X线（往九龙湾）

F｜单坑｜过海隧道巴士110线

G｜单坑｜过海隧道巴士613线

H｜双坑｜城巴18X线

I｜单坑｜城巴2线（往中环）、过海隧道巴士606X线（往小西湾）

J｜单坑｜城巴720（往嘉亨湾）、720A线

L｜双坑｜城巴2X（往湾仔）、389线

K｜路旁｜城巴9、720X线

## 参考资料

- 《港岛区巴士路线发展史》

## 外部链接

- 筲箕湾巴士总站，城巴／新巴

## 基本资料

- 英文名称：Shau Kei Wan Bus Terminus
- 位置：香港香港岛东区筲箕湾爱秩序街旁，介乎南安街与宝文街之间
- 启用日期：1984年11月9日
- terminate：城巴、9、18X、19P、33X、77、85A、99、389、过海隧道巴士、102、102P、110、608、613、N122
- 经由路线：城巴、2、2X、720、720A、720X、过海隧道巴士、606X
- 换乘方式：港铁港岛线筲箕湾站
- nearbystreets：筲箕湾东大街
- nearbysights：爱秩序湾等
- fontcolor：white