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夏良站

夏良站是广州地铁14号线的车站，位于中国广东省广州市白云区龙归城东侧的地底。车站于2018年12月28日随14号线一期通车而启用。

本站与位于附近的石湖停车场接轨。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层。地面为龙河西路，龙归城及附近其它建筑；地下一层为站厅层；地下二层为14号线月台。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

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夏良站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心；同时设有自动售卖机、便利店以及面包糕饼店。

为方便行人进出，目前站厅东侧被划分为收费区，收费区内设有三条扶手电梯、两条楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于规划道路地底。本站的卫生间和母婴室均设于站台北侧。

另外，本站两条正线在月台北端亦分岔出一条路轨，可供列车往返于石湖停车场。此外，当遇到恶劣天气时而停运高架段时亦会利用此路轨折返。

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### 出入口

夏良站共设有3个出入口供乘客进出。

## 接驳交通

接驳交通列表

公交

## 历史

本站在规划及建设时命名为石湖站。2018年3月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报十四号线车站沿线站名，本站公示有太和南站以及夏良站两个候选名，最终确定以夏良站作为车站正式名称。

2010年，为了落实广州市的“北优”发展战略和支持从化和知识城的发展，规划兴建14号线，当时路线以“人”字方式。主线依照2008年规划方案，向西南延长至嘉禾望岗。当时计划名称为石湖站，而车站位置在广从二路近北二环高速交界南面，其后当局考虑新建设的保障房小区龙归城交通不便而修改走线，由沿105国道（广从公路）行走改为转向龙归城东侧规划道路，后接回广从公路。

2016年7月20日，本站主体结构封顶。2018年9月26日，包括本站在内，14号线嘉禾望岗至马沥段举行“三权移交”，随即展开运营调试。随后于同年12月28日下午2时，本站随14号线一期通车而启用。

2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于2022年11月21日至27日暂停服务。

本站随14号线一期主线通车而启用时分获车站编号为“14-03”，直到14号线二期开通时变更为“14-11”。

## 基本资料

- 日语原文：夏良
- 英文名称：Xialiang
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市白云区龙归街道
- 位置：龙归城东侧
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营四中心、车站服务八部太和中心站
- 站台：1个岛式月台
- 股道：2条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2018年12月28日
- 车站服务时间：06:02－23:23
- 首班车：往广州地铁：06:12、往广州地铁：06:07
- 末班车：往广州地铁：23:18、往广州地铁：23:13
太和站 (广州市)

太和站是广州地铁14号线的车站，位于中国广东省广州市白云区105国道（广从公路）、大沥路、科强路口的地底。车站于2018年12月28日随14号线一期通车而启用。

本站与位于附近的石湖停车场接轨。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层。地面为105国道、大沥路、科强路，太和镇及沿街商铺和村镇住宅等。地下一层为站厅，地下二层为14号线月台。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

太和站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心；同时设有自动售卖机、便利店以及面包糕饼店。

为方便行人进出，目前站厅中间偏东侧被划分为收费区，收费区内设有三条扶手电梯、两条楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。

本站为14号线一期四个特色站之一，以“逸·居”为主题，采用动态LED显示屏实时展示车站外的天空变化、日出日落、四季轮回等美景。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于105国道地底。本站的卫生间和母婴室均设于站台北侧。

本站作为14号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨。内侧两条路轨供普通车停靠供乘客上下车使用；外侧两条路轨则专供快车使用，在本站越过普通车，没有设置任何上下车设施。同时内侧和外侧路轨之间以墙壁分隔，不过在往东风一端的墙壁较短，乘客可以在往东风一端的月台部分，清楚看见快车越过本站的情景。

另外，内侧的两条路轨亦于南端互相连接成为一条路轨，可供列车往返于石湖停车场。

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### 出入口

太和站目前设有4个出入口供乘客进出。

## 接驳交通

接驳交通列表

公交（地铁太和站）

## 历史

本站最早在2003年的地铁规划方案出现，为当时的新华线的其中一个车站。后来新华线分拆为来往花都区的9号线和来往从化区的14号线，本站成为14号线的车站之一。

本站在规划及建设时命名为太和站。2018年3月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报十四号线车站沿线站名，最终经公示确定以太和站作为车站正式名称。

2018年9月26日，包括本站在内，14号线嘉禾望岗至马沥段举行“三权移交”，随即展开运营调试。随后于同年12月28日下午2时，本站随14号线一期通车而启用。2021年1月28日，本站A口开通。

2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于2022年11月21日至27日暂停服务。

本站随14号线一期主线通车而启用时分获车站编号为“14-04”，直到14号线二期开通时变更为“14-12”。

## 未来发展

规划中的26号线将以本站作为终点站，34号线亦计划停靠本站。

## 基本资料

- 日语原文：太和
- 英文名称：Taihe
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市白云区太和镇
- 位置：105国道（广从公路）、大沥路、科强路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营四中心、车站服务八部太和中心站
- 站台：1个岛式月台
- 股道：4条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：4个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2018年12月28日
- 车站服务时间：06:05－23:21
- 首班车：往广州地铁：06:10
- 末班车：往广州地铁：23:15、往广州地铁：23:16
竹料站 (地铁)

竹料站是广州地铁14号线的一座高架车站，位于中国广东省广州市白云区105国道（广从公路）大纲领角隆路口。车站于2018年12月28日随14号线一期通车而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有三层，地面为车站各出入口，车站附近为105国道、城际竹料站及其他建筑，地上二层为站厅层，地上三层为月台层。

另外，车站西南侧的C出入口为车站外挂设备房，设有警务室及车站控制室，并通过天桥连接主站厅。

### 站厅

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竹料站站厅设有售票机及客务中心；亦设有便利店、自动售卖机和自动售卡/充值机等自助服务设施。

为方便行人进出，竹料站站厅中心被划分为收费区，收费区内各自设有三条扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。

另外，本站的卫生间及母婴室均设于站厅非付费区东南侧。

### 月台

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竹料站在105国道中心的上空设有两个侧式月台。

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### 出入口

竹料站共设有3个出入口供乘客进出。受到站厅付费区划分影响，本站C出入口在非收费区范围不能连通车站其它出入口。

另外，C出入口所在的附属结构城际竹料站相连。

## 接驳交通

接驳交通列表

公交（地铁竹料站）

## 历史

本站最早在2003年的地铁规划方案出现，为当时的新华线的其中一个车站。后来新华线分拆为来往花都区的9号线和来往从化区的14号线，本站成为14号线的车站之一。本站在规划及建设时命名为竹料站。2018年3月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报十四号线车站沿线站名，最终经公示确定以竹料站作为车站正式名称。

2018年9月26日，包括本站在内，14号线嘉禾望岗至马沥段举行“三权移交”，随即展开运营调试，随后于同年12月28日下午2时，本站随14号线一期通车而启用。

2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于2022年11月21日至27日暂停服务。

本站随14号线一期主线通车而启用时分获车站编号为“14-05”，直到14号线二期开通时变更为“14-13”。

2026年3月16日起，14号线快车增停竹料站，以方便乘客利用本站接驳城际。

## 基本资料

- 日语原文：竹料
- 英文名称：Zhuliao
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市白云区钟落潭镇
- 位置：105国道（广从公路）大纲领角隆路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营四中心、车站服务八部太平中心站
- 换乘交通：大湾区城际 城际：竹料站
- 站台：2个侧式月台
- 股道：2条
- 站体类型：高架车站
- 站厅类型：地上站厅
- 车站层数：3层
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2018年12月28日
- 车站服务时间：06:09－23:26
- 首班车：往广州地铁：06:13、往广州地铁：06:15
- 末班车：往广州地铁：23:09、往广州地铁：23:21
钟落潭站

钟落潭站是广州地铁14号线的一座高架车站，位于广州市白云区广从七路广龙路口东北侧。车站于2018年12月28日随14号线一期通车而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有三层，全长120米、宽34.4米。地面为设备层，车站附近为105国道、广龙路，钟落潭镇及沿街商铺和村镇住宅等。地上二层为站厅层，地上三层为月台层。

### 站厅

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钟落潭站站厅设有售票机及客务中心；亦设有便利店、自动售卖机和自动售卡/充值机等自助服务设施。

为方便行人进出，钟落潭站站厅南侧被划分为收费区，收费区内各自设有三条扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。

另外，本站的卫生间及母婴室均设于站厅付费区内南侧。

### 月台

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钟落潭站在105国道中心的上空设有两个并排的岛式月台。

本站作为14号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨。目前14号线只使用本站作为越行车站。现时在本站经停的普通车会停靠外侧的3号及4号月台上下客；而内侧的1号和2号站台作为备用站台，全天供快车越行使用，在车站开通初期更未获得站台编号，直到2020年4月才分别获编为1号及2号月台。

另外，本站东风方向一端的正线处设有一条渡线。

### 出入口

钟落潭站目前设有3个出入口供乘客进出。

## 接驳交通

接驳交通列表

公交（地铁钟落潭站）

## 历史

本站最早在2003年的地铁规划方案出现，为当时的新华线的其中一个车站。后来新华线分拆为来往花都区的9号线和来往从化区的14号线，本站成为14号线的车站之一。本站在规划及建设时命名为钟落潭站。2018年3月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报十四号线车站沿线站名，最终经公示确定以钟落潭站作为车站正式名称。

2018年1月30日，本站主体结构封顶，为14号线最后一座封顶车站。2018年9月26日，包括本站在内，14号线嘉禾望岗至马沥段举行“三权移交”，随即展开运营调试，随后于同年12月28日下午2时，本站随14号线一期通车而启用。

2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于2022年11月21日至27日暂停服务。

本站随14号线一期主线通车而启用时分获车站编号为“14-06”，直到14号线二期开通时变更为“14-14”。

## 基本资料

- 日语原文：钟落潭
- 英文名称：Zhongluotan
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市白云区钟落潭镇
- 位置：广从七路广龙路口东北侧
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营四中心、车站服务八部太平中心站
- 站台：2个岛式月台
- 股道：4条
- 站体类型：高架车站
- 站厅类型：地上站厅
- 车站层数：3层
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2018年12月28日
- 车站服务时间：06:03－23:31
- 首班车：往广州地铁：06:09、往广州地铁：06:07
- 末班车：往广州地铁：23:05、往广州地铁：23:26
圣克鲁斯德洛里卡

圣克鲁斯德洛里卡是哥伦比亚的城镇，位于该国西北部，由科尔多瓦省负责管辖，距离首府蒙特里亚60公里，始建于1740年5月3日，面积142平方公里，海拔高度7米，2005年人口109,974。

## 外部链接

- Gobernacion de Cordoba - Santa Cruz de Lorica
- Santa Cruz de Lorica official website

9.23167°N 75.8197°W
深海蟹属

深海蟹属（Hypothalassia）是螃蟹的一个属，生长于澳大利亚和日本（房总半岛以南到九州沿岸）的温带和热带50-100m深的海底。

现时有两个品种：

- 香槟蟹 Hypothalassia acerba Koh & Ng, 2000
- 武装深海蟹 Hypothalassia armata (De Haan, 1835)

但NCBI认为以上两个品种其实是同一个品种。

## 基本资料

- 学名：Hypothalassia
- 说明：松叶蟹 Hypothalassia armata 是最常见的深海蟹属生物
- 命名者：Gistel, 1848
谢村站

谢村站是广州地铁7号线的一个中途车站，位于中国广东省广州市番禺区汉溪大道中钟屏路口的地底。2016年12月28日随七号线首期开通而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层，地面为汉溪大道中，河涌、农田，以及工业区内其他建筑，地下一层为站厅，地下二层为7号线站台。

### 站厅

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谢村站站厅设于地下一层，站厅主要设有售票机、客服中心等基础设施。为方便行人进出，站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有4条扶手电梯、1组三向楼梯以及1台专用电梯以方便乘客来往月台层。

另外，本站设有少数车站商店，例如便利店、面包糕饼店等；同时也设有少数自助服务设施，例如自动售卖机、自动照相机等。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于汉溪大道中地底。

另外，本站的卫生间设于站台往石壁方向的一端。

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### 出入口

谢村站目前共设有3个出入口供乘客进出，A出口和B出口均位于汉溪大道中南侧；而C出入口则位于北侧，该出口于2017年9月8日开通。

## 接驳交通

谢村站周边设有地铁谢村站，由原“南园工业区站”更名而成。

接驳交通列表

巴士

## 利用状况

谢村站周边有多个工业区厂房，因此除早上和下午的繁忙时间会有许多附近工厂上班的乘客出入闸外，车站大部分时间都会非常冷清。

本站虽命名为谢村站，但车站实际位置却远离谢村。使得许多谢村居民前往钟村站乘坐地铁。

## 历史

2013年10月28日，谢村站动工。2015年6月，谢村站主体结构封顶。

2016年12月28日，本站随7号线开通而启用。

2022年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月28日至11月30日下午暂停服务。

## 基本资料

- 日语原文：谢村
- 英文名称：Xiecun
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市番禺区钟村街道
- 位置：汉溪大道中钟屏路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营三中心、车站服务六部汉溪长隆中心站
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地底车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2016年12月28日
- 车站服务时间：06:00－23:43
- 首班车：往广州地铁：06:21、往广州地铁：06:05
- 末班车：往广州地铁：23:38、往广州地铁：23:11、往广州地铁：23:36
南村万博站

南村万博站是广州地铁7号线和18号线的一个换乘车站，位于中国广东省广州市番禺区汉溪大道番禺大道口之间的地底。车站于2016年12月28日随7号线首期开通而启用，2021年9月28日随18号线首期开通而成为换乘车站。

## 车站结构

南村万博站目前分为两个站体：位于汉溪大道的7号线车站、以及位于番禺大道的18号线车站。两线车站通过换乘通道连接。车站周边为汉溪大道、万博一路、万博二路、番禺大道，广晟万博城、广州番禺万达广场、番禺天河城以及万博商务区内其它建筑。

### 7号线楼层

7号线车站共设有三层，地下一层为地下商业中心；地下二层为站厅，并与换乘通道相连；地下三层为7号线站台。

岛式站台（卫生间）；经下层换乘通道前往 广州地铁

### 18号线楼层

18号线车站共设有五层，其中换乘通道位于地下一层至三层之间，靠近7号线车站位置另分为上层和下层换乘通道；地下二层的换乘通道另设有F出入口专用站厅；地下三层为18号线主站厅；地下四层为缓冲平台及设备区；地下五层为18号线站台。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

南村万博站设有三个站厅，分别为7号线、18号线以及F出入口专用的站厅，其中7号线站厅、F出入口站厅位于地下二层，18号线站厅位于地下三层，三个站厅在非付费区之间不连通。三个站厅均设有售票机及智能客服中心等设施，两个主站厅还设有自动体外去颤器及便利店、小吃店、自动售卖机、自动照相机等商业设施。

为方便乘客进出及换乘需要，7号线站厅北侧和18号线站厅中央南侧被划为付费区。7号线站厅付费区内设有多组扶手电梯、1台专用电梯以及1组楼梯连接7号线站台。18号线站厅付费区内设有多组扶手电梯、专用电梯以及楼梯连接18号线站台，其中南侧往站厅的扶手电梯因连接缓冲平台需分为两段连接。

本站作为7号线首期三个文化站之一，7号线站厅层设有以“雅·筑”为主题的文化艺术墙，主要内容为南村镇历史悠久的建筑，以及各种古式家具，体现了岭南水乡中的建筑文化。

### 换乘

两线通过地下二层的付费区通道换乘，由于7号线车站与18号线车站相距较远，因此通道内设有4条自动人行道。而通道两端设有多条扶手电梯及楼梯，连接两线的各自站厅和站台。

受车站设计所限，从7号线站厅或者从18号线站台前往换乘通道时，均需要乘搭扶梯至另一楼层后再换乘另一部扶梯以到达相关位置。在18号线车站启用初期，因地下一层的商业中心及其换乘通道仍在施工，从7号线车站前往18号线车站均需要绕经7号线站台，至西端的换乘通道口前往18号线车站。随着地下一层的商业中心（万博星光里）于2025年3月15日开业，该层的换乘通道亦于3月31日启用，意味着7号线前往18号线也可通过此通道进行换乘。

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- 换乘通道（地下二层）

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- 地下二层换乘通道东端，分别通往地下一层换乘通道及地下三层的7号线站台

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- 换乘通道（地下一层）

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- 位于7号线站台西端的换乘口

### 月台

本站7号线和18号线各自设有一个岛式月台，7号线站台位于汉溪大道东万博一路口和万博二路口之间的地底，18号线站台位于番禺大道东侧的地底，其中7号线在上层，18号线在下层。

本站的卫生间设于7号线站台东端以及18号线站台北端，而18号线站台卫生间旁同时设有母婴室。

另外，本站作为18号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨，内侧两条路轨供慢车停靠使用，并设有岛式月台供乘客上下车；外侧两条路轨则专供快车使用，在本站越过慢车，没有设置任何上下车设施。同时内侧和外侧路轨之间以墙壁分隔，届时乘客在月台上并不会看见快车越过本站的情景，直到2024年9月28日起快车开始停靠本站，自此18号线所有列车均停靠本站内侧月台，外侧路轨则只会在列车不载客出入库而越过本站等特殊情况下才会使用。

### 出入口

南村万博站目前设有8个出入口供乘客进出，分别分布于7号线站厅、18号线站厅及其换乘通道。

在7号线开通本站时共设有A、B出入口，后来在站厅南侧设有两个无编号出入口连通番禺天河城。18号线车站启用后，本站新增C、D、E1、E2、G出入口，而位于两线换乘通道的F出入口直到2025年4月28日才正式启用。此外，来往7号线和18号线的地下一层换乘通道在2025年3月31日启用后，另设有单向出口前往万博星光里地下商场，7号线站厅东北角亦增设通往该商场的出入口。

## 接驳交通

南村万博站附近的番禺大道北设有万博中心公交车站，在汉溪大道东设有地铁南村万博站公交车站等，可供乘客前往番禺区周边各地。

接驳交通列表

公交线路

## 利用状况

南村万博站位处番禺区重点发展的万博商务区，现时区内只有万博中心和万达广场开幕，车站上盖建筑和地下商业空间仍在施工。因此现时车站出入闸客流以前往上述两个商业点的乘客为主，亦有部分乘客在本站接驳公共汽车前往南村镇内各地。未来当万博商务区内的设施均建成开幕后，本站预计将会出现可观的人流，成为繁忙的车站。

## 历史

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本站规划和建设阶段的站名为鹤庄站。2014年7月，广州地铁七号线及九号线站名进行批前公示，鹤庄站改名为南村万博站。

2013年4月1日，车站动工。2015年1月初，本站成为7号线首个主体结构封顶的车站。车站于2016年12月28日随7号线一期开通而启用。

在车站启用初期，因车站周边建筑和地下空间仍在施工，两个出入口地面部分均为临时搭建。加上两个出入口均通往汉溪大道南侧，同时路面仍因地下空间施工而围蔽，乘客出站后无法直接前往车站北侧的万达广场等地，需要在A出口出站后步行超过400米，到位于番禺大道上的万博中心公交站，再转乘公交车迂回前往，备受市民诟病。直到2018年6月4日，B出入口旁才新增设临时通道，供乘客步行前往车站北侧的万达广场等地。目前，随着南村万博商务区大部分摩天大楼及交通枢纽的建成开业，本站所有出入口均可正常出入，出站后可直接前往各大摩天大楼。

2020年11月4日，18号线车站主体结构封顶。2021年8月，18号线车站的属地管理、调度指挥、设备设施使用管理“三权”移交予运营方。同年9月28日，18号线车站随18号线首通段开通运营而启用。

2022年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月28日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务。

2024年9月28日起，本站调整为18号线的快车停靠站。

## 未来发展

### 佛山地铁4号线

佛山地铁4号线规划未来二期段延伸进入番禺区，并以南村万博站为终点站。惟佛山4号线二期为远期规划，详情现时并未明朗。

## 基本资料

- 日语原文：南村万博
- 英文名称：Nancun Wanbo
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- linecolour2：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市番禺区南村镇
- 位置：汉溪大道番禺大道口之间
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁：广州地铁运营集团有限公司运营二中心车站服务六部南村中心站、广州地铁：广东城际铁路运营有限公司车站服务中心番禺广场中心站
- 途经线路：广州地铁
- 站台：各自1个岛式月台
- 股道：6条
- 车站代码：7 18
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：5层
- 换乘方式：通道换乘
- 出口数目：8个
- 使用状态：正常运营
- 启用：广州地铁：2016年12月28日、广州地铁：2021年9月28日
- 车站服务时间：05:57－23:50
钟村站

钟村站是广州地铁7号线的一个中途车站，位于中国广东省广州市番禺区汉溪大道福翠路立交西北侧的地底，2016年12月28日随七号线首期开通而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层，地面为汉溪大道东、福翠路以及其他建筑，地下一层为站厅；地下二层为7号线站台。

### 站厅

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钟村站站厅设于地下一层，站厅主要设有售票机、云购票机、客服中心等基础设施。为方便行人进出，站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有4条扶手电梯、1组三向楼梯以及1台专用电梯以方便乘客来往月台层。

另外，本站设有车站商店，例如便利店、面包糕饼店等；同时也设有少数自助服务设施，例如自动售卖机、自动照相机等。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于汉溪大道北侧地块的地底。本站的卫生间设于站台往谢村方向的一端。

另外，本站西端设有一组双存车线。当7号线西段出现故障时，往美的大道的列车会通过此存车线折返，以本站为临时总站。

<image>

### 出入口

钟村站目前设有4个出入口供乘客进出。

## 接驳交通

钟村站周边没有设立任何公共汽车站，在7号线开通时汉溪大道东两侧将设立地铁钟村站。同时，车站附近的旧105国道两侧亦设有石壁路口站，方便乘客接驳巴士等交通工具前往番禺区钟村镇中心及等地。

接驳交通列表

巴士（地铁钟村站）

## 利用状况

钟村站附近有南国奥林匹克花园、长隆珑翠、谢村等主要居民点，早晚高峰时期车站较为繁忙。

## 历史

2013年4月1日，钟村站动工。2016年2月4日，钟村站主体结构封顶。

2016年12月28日，本站随7号线开通而启用。

2022年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月28日至11月30日下午暂停服务。

## 基本资料

- 日语原文：钟村
- 英文名称：Zhongcun
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市番禺区钟村街道
- 位置：汉溪大道福翠路立交西北侧
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营三中心、车站服务六部汉溪长隆中心站
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地底车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：4个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2016年12月28日
- 车站服务时间：06:03－23:44
- 首班车：往广州地铁：06:18、往广州地铁：06:08
- 末班车：往广州地铁：23:35、往广州地铁：23:14、往广州地铁：23:39
板桥站 (广州市)

板桥站是广州地铁7号线的一个中途站，位于中国广东省广州市番禺区南大干线滟澜街路口的地底，2016年12月28日随七号线首期开通而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层，地面为南大干线、滟澜街，板桥村、雅居乐北苑、公交首末站以及其他建筑，地下一层为站厅，地下二层为站台。

### 站厅

<image>

板桥站站厅设于地下一层，设有售票机、云购票机、客务中心等设施。亦同时设有便利店、面包糕饼店，以及自动照相机、自动贩卖机等设施。

为方便行人进出，板桥站站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有4条扶手电梯、1组三向楼梯以及1台专用电梯以方便乘客来往月台层。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于南大干线的地底。

另外，本站的卫生间位于站台往员岗方向的一端。

<image>

### 出入口

板桥站目前设有3个出入口。

## 接驳交通

板桥站附近设地铁板桥站、广州雅居乐北苑公交首末站、罗边实发市场站等公交车站，方便乘客转驳公交前往番禺区及南村镇各地。

接驳交通列表

巴士（地铁板桥站）

## 利用状况

本站周边邻近大型楼盘雅居乐剑桥郡，同时周边亦邻近南村镇板桥村，因此本站的主要进出站客流均以剑桥郡小区居民以及板桥村居民为主。

目前本站D出入口旁的巴士总站已启用，现时可以利用本站换乘接驳巴士，前往南村镇各地。

## 历史

本站规划和建设阶段的站名为南村站。2014年7月，广州地铁七号线及九号线站名进行批前公示，南村站改名为板桥站。2013年6月18日，车站动工。车站于2015年1月18日封顶，并在2016年12月28日随7号线一期开通而启用。

2022年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月28日至11月30日下午暂停服务。

## 基本资料

- 日语原文：板桥
- 英文名称：Banqiao
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市番禺区南村镇
- 位置：南大干线滟澜街路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营有限公司运营三中心、车站服务六部南村中心站
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地底车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2016年12月28日
- 车站服务时间：06:00－23:58
- 首班车：往广州地铁：06:05、往广州地铁：06:10
- 末班车：往广州地铁：23:22、往广州地铁：23:28、往广州地铁：23:53
浙江省柯桥中学

<image>

浙江省柯桥中学是位于绍兴市柯桥区的一所高级中学，创建于1951年，为浙江省一级重点中学、浙江省一级普通高中特色示范学校。学校旧址位于柯桥古运河畔东官塘修塘寺，校傍柯亭旧址。1996年，学校异地重建，迁入柯桥区山阴路785号现址，占地178亩。

## 简介

柯桥中学在长期的办学过程中，已有毕业生4万余人，校友遍布全国和世界各地。近年来，学校办学实绩突出，2012－2016年学校共有28人考入清华、北大。2016年，共有565人上高考一批线，2人入选中学生物理奥林匹克竞赛浙江省队。目前，学校荣膺清华大学领军计划、复旦大学腾飞计划优质生源基地学校。

学校师资力量雄厚。现有272名教职工，其中省特级教师3名，正高级教师2名，全国优秀教师1名，省优秀教师9名，市级优秀教师50余名，大学客座教授7名，国家级竞赛教练6名，中高级职称教师占全校总教师人数的3/4以上。学校目前有61个教学班，全日制在校学生2400余人。
裕丰围站

裕丰围站是广州地铁7号线和13号线的一座换乘车站，位于中国广东省广州市黄埔区海员路丰乐南路口的地底，于2017年12月28日随13号线首期开通而启用，2023年12月28日随着7号线二期开通而成为换乘站。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共设有两层。地面为丰乐南路、港前路、规划中的湾区大道、黄埔港码头及其它建筑；地下一层为两线站厅；地下二层为13号线站台，7号线的缓冲平台、设备层以及25号线部分预留结构；地下三层为7号线站台。

另外，本站是7号线二期其中一个文化主题站，以“港口印象”为设计主题，墙面以彩色的集装箱元素装饰，配合橙色墙柱与蓝色天花管道，还原港口繁忙景象。13号线车站则采用13号线首期车站标准的灰绿色玻璃幕板和贯穿前后两端的波浪吊顶设计。

本站设有三个卫生间和母婴室，分别位于13号线月台往天河公园方向的一端、7号线站厅付费区中部及付费区靠近D出入口通道旁。

岛式站台（卫生间、母婴室）；前往 广州地铁 站台

### 站厅

裕丰围站站厅呈“7”字型布置，南北向部分为7号线，东西向部分为13号线。站厅内设有售票机及智能客务中心。

为方便行人进出，7号线站厅西侧部分，13号线站厅中央部分被划分为付费区。两线站厅付费区内均设有一台专用电梯，以及多组扶手电梯和楼梯供乘客来往于站厅及月台。

### 月台以及换乘

<image>

本站7号线和13号线各自设有一个岛式月台，7号线在下层，13号线在上层。其中7号线月台位于丰乐南路地底，13号线月台位于规划中的湾区大道地底。在7号线二期开通前夕物料更新时，13号线原有的站台编号变更为3、4号，原1、2两个数字让与7号线使用，以符合广州地铁的站台编号规则。

另外，本站7号线在月台北端位置设有一条单渡线联络上下行正线路轨。

换乘方面，两线通过地下二、三层之间的两段扶手电梯和楼梯连接7号线月台北端及13号线月台东端，供乘客在两线之间换乘；另外亦可通过站厅进行换乘。

<image>

### 出入口

裕丰围站目前设有5个出入口供乘客进出。其中A、D、E出入口位于7号线站厅，B、C出入口位于13号线站厅。

## 接驳交通

接驳交通列表

公交

## 历史

本站最早出现在2003年的地铁规划方案中，当时是5号线和7号线的换乘站，位置已与现时大致相同。其后方案局部修改，本站成为当时14号线和7号线的换乘站。随后在2008年方案中，原14号线被分拆重组成多条线路，最终本站确定成为13号线和7号线的换乘站，并随13号线首期动工兴建，在建设时已经在车站东端预留换乘节点和7号线月台部分结构。其后规划新增的25号线亦经过本站，本站成为三线换乘站。

本站规划和建设时被称作丰乐路站，在13号线首期各站初定站名公示中，本站定名裕丰围站。最终经广州地铁集团申报，广州市民政局地名办确定以裕丰围站作为车站正式名称。

2017年1月10日，13号线车站主体结构封顶。12月28日，本站随13号线首期开通而启用，同时13号线部分分获车站编号为“13-02”，直到13号线二期首通段开通时变更为“13-25”。

7号线车站已于2022年11月30日实现主体结构封顶，2023年1月全面进入机电施工阶段。车站的A出入口亦于2023年2月17日起暂时关闭以配合7号线站厅施工时部分改建。

2023年10月31日，7号线车站完成“三权”移交。12月28日12时，车站7号线部分随7号线二期开通运营而正式启用，本站成为换乘车站。

### 事件

2020年5月22日，受当天凌晨广州的特大暴雨影响，13号线全线停运。本站亦随之停运关闭，至5月29日随鱼珠至沙村段恢复运营而重开。

## 未来发展

### 25号线

规划中的25号线亦会设有裕丰围站。车站设于港前路，13号线车站以南，令本站成为广州地铁的三线换乘枢纽之一。7号线二期在建设时已预留25号线的换乘节点，惟25号线仍属远期规划，未有建设时间表。

## 基本资料

- 日语原文：裕丰围
- 英文名称：Yufengwei
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- linecolour2：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市黄埔区黄埔街道
- 位置：海员路丰乐南路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司、广州地铁：运营三中心车站服务六部长洲中心站、广州地铁：运营四中心车站服务七部双岗中心站
- 途经线路：广州地铁
- 站台：各自1个岛式站台
- 股道：4条
- 车站代码：7 13
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 换乘方式：节点换乘
- 出口数目：5个
- 使用状态：正常运营
- 启用：广州地铁：2017年12月28日、广州地铁：2023年12月28日
- 车站服务时间：06:09－00:15+1
朱友诲

朱友诲？923年，五代十国后梁皇族，初代太祖皇帝朱全忠侄子，父朱全昱。

朱温受禅后，封朱友诲为邵王。朱友诲聪明有悟性，人心多向之。乾化元年，以检校兵部尚书充控鹤指挥使。后任镇国军节度使。921年，朱友诲的二哥陈州刺史惠王朱友能作乱，有人告发朱友诲诱致禁军欲谋反，末帝朱瑱将朱友诲罢免召回幽禁。朱瑱在后梁灭亡前夕，把朱友谅、朱友能、朱友诲三兄弟全部杀死。《旧五代史》作后唐军杀之。

## 相关传记

- 《旧五代史》梁书卷十二 宗室列传二：友诲，全昱子，封邵王。乾化元年，以检校兵部尚书充控鹤指挥使。坐友能反废，后为唐兵所杀。
- 《新五代史》梁书卷十三 梁家人传第一：邵王友诲，全昱之子也，性颖悟，人心多向之。或言其诱致禁军，欲为乱，梁主召友诲，与其兄友谅、友能并幽于别第。及唐师将至，梁主疑诸兄弟乘危谋乱，■皇弟贺王友雍、建王友徽尽杀之。
东平站 (佛山市)

东平站是广佛地铁和佛山地铁3号线的其中一个换乘车站。车站位于中国广东省佛山市顺德区乐从镇佛山新城裕和路文华南路口的地底。车站于2016年12月28日随广佛线二期开通运营而启用，六年后随着3号线首通段的开通，本站成为换乘车站。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有三层。地面为车站各出入口，周边为裕和路、文华南路、保利中心、佛山新城市民广场、佛山国际金融中心、万民金海城以及其它建筑；地下一层为站厅；地下二层为广佛线月台；地下三层为3号线月台。

上层站厅佛山地铁、佛山地铁 岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

东平站共设有上下两层站厅，地下一层为广佛线和3号线共用的上层站厅，地下二层为3号线专用的下层站厅。两个站厅均设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心等设施。

站厅的收费区设于上层站厅广佛线部分的南侧，以及下层站厅的北侧。收费区内设有多组楼梯和扶手电梯供乘客前往两线的月台。而在广佛线站厅的东侧则另外单独划分收费区供连接广佛线站台的专用电梯之乘客使用，并设置闸机和通道供乘客进出。

本站广佛线站厅和站台均使用广佛线统一的棕色陶瓷板进行装修；同时本站作为3号线首通段的其中一个特色车站，3号线扩建部分的整体装修提取了荷花及水波纹元素，上层站厅的3号线部分为中空设计的中庭，其天花绘有《清明上河图》。

### 月台及换乘

本站广佛线设有一个岛式月台，位于裕和路地底；3号线则设有一个岛式月台，位于文华南路地底。两线站台呈“T”字相交，其中广佛线月台在上层，3号线月台在下层。

换乘方面，两线通过连接两线站台的转乘平台转乘，另外亦可绕经上层站厅进行转乘。

此外，本站广佛线和3号线站台均设有卫生间，分别设于广佛线月台西端及3号线月台南端。3号线站台在卫生间附近亦另外设有母婴室。

### 出入口

东平站设有6个出入口供乘客进出。A-C出入口随广佛线开通而启用，D-F出入口随3号线开通而启用；惟D口自2025年2月21日起关闭。

此外，本站还设有连接城际顺德北站的换乘通道。

东平站（文华南路）站（北行）、东平广场站（东行）、东平广场交通枢纽站

## 接驳交通

接驳交通列表

- 城际铁路（顺德北站）
- 广肇城际铁路
- 巴士

## 历史

广佛线车站于2015年2月10日主体结构封顶，2016年12月28日中午12时随广佛地铁二期开通而正式启用。而三号线车站于2022年12月28日开通，本站亦成为换乘站。

## 未来发展

### 佛山地铁6号线

未来包括本站在内的新城东—世纪莲一段将拆离广佛地铁，并向两端延伸形成佛山地铁6号线独立运营。该线落实并建成之后，本站在未来将会改为佛山6号线的车站，不再属于广佛线。

### 广州地铁28号线

广州地铁28号线（佛穗莞城际）车站设置于君兰路与岭南大道交叉处，沿岭南大道南北向敷设，车站规模为地下四层，并设置四个出入口；惟广佛线、3号线站厅位于28号线车站东侧且相距近750米，待车站未来建成后需通过长通道换乘。

## 基本资料

- 日语原文：东平
- 英文名称：Dongping
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：佛山地铁
- linecolour2：佛山地铁
- linecolour3：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省佛山市顺德区乐从镇
- 位置：裕和路文华南路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：佛山地铁：佛山市轨道交通发展有限公司、佛山地铁：佛山市城市轨道交通三号线发展有限公司
- 运营者：佛山地铁：广州地铁运营集团有限公司运营一中心车站服务一部新城东中心站、佛山地铁：佛山市地铁运营有限公司
- 途经线路：佛山地铁、广州地铁（未来发展）
- 站台：各自1个岛式站台
- 股道：4条
- 车站代码：GF 3
- 换乘交通：大湾区城际 城际：顺德北站
- 站体类型：地底车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 换乘方式：节点换乘
- 出口数目：5个
- 使用状态：正常运营、广州地铁：待建
- 启用：佛山地铁：2016年12月28日、佛山地铁：2022年12月28日
- 车站服务时间：05:57－00:01+1
世纪莲站

世纪莲站是广佛地铁的车站，位于中国广东省佛山市顺德区乐从镇佛山新城裕和路吉祥路口东侧的地底，邻近世纪莲体育中心。于2016年12月28日启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有三层。地面为裕和路、吉祥路、华康路，世纪莲体育中心、星星广场、金海创意中心以及其它建筑；地下一层为站厅；地下二层为广佛地铁月台。

### 站厅

<image>

世纪莲站站厅南侧被划分为收费区。收费区内设有一台专用电梯、楼梯和多组扶手电梯供乘客前往车站月台。

本站目前没有设置车站商店，但设有售卡/充值机。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于裕和路地底。

此外，本站的卫生间设于月台西端。

<image>

### 出入口

世纪莲站共设有5个出入口供乘客进出。

佛山公园、佛山市图书馆、佛山市文化馆、顺德区行政服务中心佛山新城分中心、佛山市高才之家、佛山市博物馆

## 接驳交通

接驳交通列表

公交

## 利用状况

车站位处佛山新城核心区，邻近市少年宫、市科学馆、市图书馆和市档案馆等多家市属机构新址，周边是佛山世纪莲体育中心、佛山公园，以及佛山十亩地广场、金海创意中心和招商依云水岸数个楼盘，西南方为荷村。平日车站客流以附近楼盘的居民为主，客流水平一般。周末客流则有所上升，以前往上述市属机构的市民为主。若遇上世纪莲体育中心举办大型活动，车站客流更会进一步攀升至更高水平，甚至需要实施客流控制措施。车站开通后的2017年元旦小长假期间，世纪莲客流位居二期四个新车站之首。

## 历史

本站于2012年10月开始施工，2014年7月27日主体结构封顶。

2016年12月28日中午12时，本站随着广佛线二期开通运营正式启用。

## 未来发展

未来本站至新城东区间将拆离广佛地铁，并向两端延伸形成佛山地铁6号线独立运营，不再属于广佛线。广佛地铁二期建设时亦已在本站以西区间作出相应的土建预留。

## 基本资料

- 日语原文：世纪莲
- 英文名称：Shijilian
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：佛山地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省佛山市顺德区乐从镇
- 位置：裕和路吉祥路口东侧
- 地理坐标：it
- 拥有者：佛山市轨道交通发展有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营一中心、车站服务一部新城东中心站
- 站台：1个岛式月台
- 股道：2条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 出口数目：5个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2016年12月28日
- 车站服务时间：05:55－23:58
- 首班车：往佛山地铁：06:25、往佛山地铁：06:04
- 末班车：往佛山地铁：23:53、往佛山地铁：22:34
飞沙角站

飞沙角站是广州地铁4号线的车站，位于中国广东省广州市南沙区金隆路、莞佛高速高架桥北侧，南沙停车场旁的地底。2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层。地面为金隆路、广隆苑、南沙停车场、京珠高速及其他建筑。地下一层为站厅；地下二层为4号线月台。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

<image>

飞沙角站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心和自动贩卖机等设施。

为方便行人进出，站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。

另外，本站连通站厅及月台的专用电梯旁壁画为南沙湿地公园观鸟区。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于金隆路的地底。

本站虽为地下车站，但本站前后没有设置折返渡线，当台风来袭需要停运露天段时，4号线南段的列车只能在广隆站折返，届时本站亦会被迫停运关闭。

另外，本站的卫生间设于月台北端，母婴室则设于月台南端。

<image>

### 出入口

飞沙角站目前设有2个出入口供乘客进出车站。

## 接驳交通

接驳交通列表

巴士

## 历史

4号线南延段规划之初并未设置本站。2012年线路可研阶段，当局考虑到金洲－广隆站间距达2.87公里，为了吸引客流和提高沿线服务水平而决定增加本站。车站规划和建设阶段被称为金隆站，2015年更名为飞沙角站。

车站于2015年12月下旬实现主体结构封顶，2017年7月1日移交运营部门调试。2017年12月28日，随4号线南延段通车而启用。

2021年6月5日，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，本站停止对外运营服务；后于当日晚些时候恢复运营，所有出入口调整为只出不入，直至6月7日首班车起恢复。

## 基本资料

- 日语原文：飞沙角
- 英文名称：Feishajiao
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市南沙区南沙街道
- 位置：金隆路，京珠高速高架桥北侧
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营二中心、车站服务三部南沙客运港中心站
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：2个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2017年12月28日
- 车站服务时间：06:07－00:16+1
- 首班车：往广州地铁：06:12、往广州地铁：06:15
- 末班车：往广州地铁：22:42、往广州地铁：00:11+1
大涌站

大涌站为广州地铁4号线的车站，位于中国广东省广州市南沙区环市大道西大涌东路口的地底，2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层。地面为环市大道西、大涌东路、工业四路及其他建筑。地下一层为站厅；地下二层为4号线月台。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

<image>

大涌站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心和自动贩卖机等设施。

为方便行人进出，站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。

另外，本站连通站厅及月台的专用电梯旁壁画为南沙东涌水乡。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于环市大道西的地底。

另外，本站的卫生间设于月台南端，由于卫生间与月台有高度差，因此在连接月台和洗手间处设有斜坡以方便轮椅人士；母婴室则设于月台北端。

<image>

### 出入口

大涌站目前设有3个出入口供乘客进出车站。

## 接驳交通

接驳交通列表

巴士

## 历史

本站于2017年7月1日移交运营部门调试，同年12月28日随4号线南延段通车而启用。

2021年6月5日，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，本站停止对外运营服务；后于当日晚些时候恢复运营，所有出入口调整为只出不入，直至6月7日首班车起恢复。

## 基本资料

- 日语原文：大涌
- 英文名称：Dachong
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市南沙区南沙街道
- 位置：环市大道西大涌东路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营二中心、车站服务三部南沙客运港中心站
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2017年12月28日
- 车站服务时间：06:03－00:21+1
- 首班车：往广州地铁：06:08、往广州地铁：06:14
- 末班车：往广州地铁：22:38、往广州地铁：00:16+1
南横站

南横站是广州地铁4号线的车站，位于中国广东省广州市南沙区环市大道南江美路口的地底，于2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层。地面为环市大道南、江美路及其他建筑。地下一层为站厅；地下二层为4号线月台。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

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南横站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心和自动贩卖机等设施。

为方便行人进出，站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。

另外，本站连通站厅及月台的专用电梯旁壁画为南沙天后宫。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于环市大道南的地底。

另外，本站的卫生间设于月台西端，母婴室则设于月台东端。

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### 出入口

南横站目前设有4个出入口供乘客进出车站。

## 接驳交通

本站附近设有南沙奥园巴士站。

接驳交通列表

巴士

## 历史

本站规划和建设期间命名为资讯园站，2015年7月更名为南横站。

车站于2014年11月中旬完成底板浇筑封底；2015年1月26日实现主体结构封顶，亦为4号线南延段首座封顶的车站；2017年7月1日移交运营部门调试。2017年12月28日，随4号线南延段通车而启用。

2021年6月5日，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，本站停止对外运营服务；后于当日晚些时候恢复运营，所有出入口调整为只出不入，直至6月7日首班车起恢复。

## 基本资料

- 日语原文：南横
- 英文名称：Nanheng
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市南沙区港湾街道
- 位置：环市大道南江美路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营二中心、车站服务三部南沙客运港中心站
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：4个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2017年12月28日
- 车站服务时间：05:57－00:26+1
- 首班车：往广州地铁：06:02、往广州地铁：06:19
- 末班车：往广州地铁：22:32、往广州地铁：00:21+1
南沙客运港站

南沙客运港站为广州地铁4号线的南端终点站，位于中国广东省广州市南沙区港前大道南、商贸南二路和蒲州一路口的地底，近南沙客运港，于2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有3层，地面为港前大道、蒲州一路、商贸南二路、南沙客运港及附近建筑，地下一层为站厅；地下二层为预留15号线月台，以及来往站厅及4号线月台的缓冲平台；地下三层为4号线月台。

侧式站台（卫生间、母婴室）侧式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

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本站设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心等设施。为方便行人进出，站厅东西两端被划分为收费区。同时受预留15号线月台的影响，南北两端的站厅现时则被玻璃板墙封闭，留待15号线建设以进行扩建。

现时乘客从站厅前往4号线月台时，需要下楼至缓冲平台后再下楼到月台层，亦可以通过连通三层的专用电梯从站厅直接前往月台。

值得一提的是，为配合本站的设计理念，商店设计采用流线型透明铺面设计，与一般车站的铺面设计不同。

#### 车站艺术

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本站是广州地铁2017年新线开通车站中，其中一座设置“岭南文化”主题站的车站。

本站的车站色系为海蓝色。为了突出本站其“一带一路”的主题设计，柱子采用光亮处理，车站瓷砖也采用独特的艺术石材设计，同时站厅中央的艺术品宝船，以及车站上方采用类似海鸥的灯具设计，使得整个车站具有独特的视觉冲击力。值得一提的是，“宝船”侧身设有多组售票机，是为本站特色。

### 月台

本站4号线设有两个侧式月台，位于商贸南二路地底；同时本站给规划中的15号线预留有一个岛式月台，位于港前大道南地底。

另外，4号线月台东端设有一组交叉渡线，供4号线列车在正常运营时进行站后折返工作；而4号线月台西端同样设有一条渡线供4号线列车进行站前折返工作。由于站后双存车线岔区由于线路限界的原因，接触轨有几个断口。因此该处上空架设刚性接触网，在列车所有受电靴都处于接触轨断口无法取得电力时，能够通过降靴升弓从接触网取电，从而自行恢复动力。

本站4号线两个月台均设有卫生间和母婴室，均设于站台西端。

### 出入口

南沙客运港站共开放7个出入口供乘客进出车站，亦预留地下通道连接南沙国际邮轮母港。

## 接驳交通

本站附近设有南沙客运港、地铁南沙客运港、南沙湾总站及南沙华师附幼等巴士站。同时车站附近的南沙客运港和南沙国际邮轮母港亦方便乘客搭乘客轮。

接驳交通列表

- 巴士
- 渡轮（南沙客运港）
- 南沙客运港 ↔ 香港尖沙咀（柯士甸）中国客运码头
- 南沙客运港 ↔ 香港海天客运码头
- 南沙客运港 ↔ 澳门外港客运码头

## 利用状况

本站附近为南沙客运港，客运港内的渡轮是来往港澳地区的一个交通方式之一。尽管在其邻近的G出入口设有供大件行李检查的安检设施，但由于目前南沙客运港来往香港的班次疏落，同时正在建设中的南沙新邮轮母港于2019年投入使用，因此利用本站前往南沙客运港接驳水上交通的客流不高。

另外，车站南面附近有多所中小学校，以及住宅区；而北面的蒲州高新技术开发园区等办公区，因此吸引了上述地方的乘客乘坐地铁。同时也吸引了虎门大桥北面的住宅区利用巴士接驳至本站乘坐地铁。但目前周边正在开发中，因此本站除工作日平日较为冷清外，其余时间会出现较为可观的出入站客流。

由于车站距离南沙天后宫较近，因此在每年农历三月廿三妈祖文化节，以及农历新年期间，会有来自广州市各地的乘客使用该站前往南沙天后宫拜祭妈祖以祈求平安。

值得一提的是，由于本站与其它新开通的车站设计较为独特，被部分传媒称为“广州最美地铁站”，因此在本站启用初期，吸引了许多来自广州各地的乘客前往本站进行拍照纪念。

## 历史

本站早在2003年规划中，被设置为4号线南沙一端的终点站。由于当初规划4号线经南沙北岸一带布置，因此车站位置设于港前大道处，与现时的位置不同。同时也规划与地铁11号线（南沙地铁环线，即如今的15号线）进行换乘。但在2011年规划中，4号线南延段改为沿中部的南沙旧镇行走后，虽然仍设有本站，但4号线的车站位置则调整为海港大道地底。并在地下二层预留了15号线的岛式月台结构。

2014年4月21日，本站正式开工建设，是4号线南延段工程中最后一个开工的车站。2016年7月25日，本站主体结构正式封顶。

2017年12月28日，随4号线南延段通车而启用。

2021年6月5日，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，本站停止对外运营服务；后于当日晚些时候恢复运营，所有出入口调整为只出不入，直至6月7日首班车起恢复。

## 轶事

本站在2019年4月26日举行的首届“最美地铁站评选”参评作品展览中，获得“十大最美地铁站”、 “最受公众欢迎的地铁站”、“最佳主题奖”称号。

## 未来发展

### 15号线

15号线将于南沙客运港站设站，与4号线换乘。南沙客运港站在建设之时同时预留了一组岛式月台供15号线使用，预计15号线开通后，地下二层的预留站台亦会启用。

### 22号线

根据《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》，22号线南延段将设南沙客运港站。但22号线南延段属于规划线路，尚无法确定22号线在此处设站的具体位置和换乘方式。

## 基本资料

- 日语原文：南沙客运港
- 英文名称：Nansha Passenger Port
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市南沙区港湾街道
- 位置：港前大道南、商贸南二路和蒲州一路口
- 地理坐标：it
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营二中心、车站服务三部南沙客运港中心站
- 站台：2个侧式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 出口数目：7个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2017年12月28日
- 车站服务时间：05:55－00:28+1
- 首班车：往广州地铁：06:00
- 末班车：往广州地铁：22:30
香槟蟹

香槟蟹（Hypothalassia acerba），是螃蟹的一个大型品种，生长于澳大利亚西南海岸和新西兰的50-100m深温带海底泥沙沉积物。

## 基本资料

- 学名：Hypothalassia acerba
- 命名者：Koh & Ng, 2000