咸北线

咸北线（名=北）是朝鲜民主主义人民共和国的一条铁路，连结咸镜北道首府清津市（清津青年站—青岩站与平罗线同线）和位于东北部中俄朝边境的罗先特别市罗津站。

全线为单线电气化铁路，设50个车站。清津站至罗津站长331.1km。途中经过的主要城市包括会宁市。与沿海岸而设的平罗线不同，此线穿过咸镜山脉，在会宁后沿图们江再出海岸向南抵达罗津站，与平罗线对接。

## 概要

它是一条绕朝鲜东北部3/4平行于朝鲜和中国边界的线。平良线沿海岸线以81.2公里的距离连接清津青年和罗先，是绕行路线的3.8倍。

目前称为咸北线的线路是以日本殖民时期建造的咸北线、南满铁路朝鲜西线、朝鲜东线和由良线为基础的。也就是现在的咸北线

- 清岩～三峰之间：咸镜线（咸镜本线）的一部分
- 三峰～南阳之间：南满铁道朝鲜西线
- 南阳至上奉之间：南满铁路朝鲜东线
- 先锋与拉兹之间：南满铁道由良线

## 历史

日本统治时期，1916年清津至苍坪区间开通，作为朝鲜总督府铁道局咸镜线的延长线。1927年，在满洲国一侧直接连接上三峰和天图铁路的图们江大桥竣工。但是，由于轨距不同，无法直接与其他朝鲜铁路直通运行。

1934年10月，因与满洲关系密切，清津至雄基间铁路移交南满铁路朝鲜铁路管理局运营。1935年，满洲铁路设立罗津港（后与先峰合并，由雄基改称罗先），将取代雄基成为朝鲜连接日本的港口。

1940年，清津至上三峰的线路再次转移至鲜铁，元山至上三峰的线路成为咸镜线。同时，连接满洲国东部黑龙江省牡丹江的特快列车从韩国的中心城市（现首尔）开始运营，达到了战前的鼎盛时期。

太平洋战争后期，部分路线因苏军（红军）的袭击而暂停运营。战争结束后，苏军将驻扎在北纬38度线的朝鲜半岛北部，但由于苏军的压力和人民委员会的不和，重建工作并不顺利。此后的朝鲜战争（1950-1953）对线路造成了更严重的破坏。

战后，在中苏两国的支持下，作为两国连接线的咸北线将优先重建。1959年，在苏联的帮助下，在苏与图们江的边界上开通了朝俄国境友谊桥。与1965年开通的平罗线一样，罗津至洪仪段（洪仪线从洪仪站分叉至友谊桥对岸豆满江站）是通往苏联（现俄罗斯）的重要通道。

## 车站列表

站名｜里程 (km)｜班竹站起运价里程（公里）｜元山站起运价里程（公里）｜换乘路线｜所在地｜正式线路名称

中文｜朝鲜语｜英语

清津青年站(清津站)｜청진청년역(청진역)｜Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn (Ch'ŏngjin)｜0.0｜-3.1｜531.0｜平罗线｜咸镜北道｜清津市｜浦港区域｜※

青岩站｜청암역｜Ch'ŏng'am｜3.1｜0.0｜534.1｜平罗线

咸北线

输城站｜수성역｜Susŏng｜4.7｜4.7｜538.8｜康德线｜松坪区域

石幕站｜석막역｜Sŏngmak｜5.6｜10.3｜544.4｜ ｜富宁郡

章兴站｜장흥역｜Changhŭng｜7.8｜18.1｜552.2

兄弟站｜형제역｜Hyŏngje｜6.0｜24.1｜558.2

富宁站｜부령역｜Puryŏng｜8.5｜32.6｜566.7

古茂山站｜고무산역｜Komusan｜6.3｜38.9｜573.0｜茂山线

石峰站｜석봉역｜Sŏkpong｜5.8｜44.7｜578.8

苍坪站｜창평역｜Ch'angp'yŏng｜6.7｜51.4｜585.5

全巨里站｜전거리역｜Chŏn'gŏ-ri｜7.3｜58.7｜592.8｜ ｜会宁市

丰山站｜풍산역｜P'ungsan｜6.1｜64.8｜598.9

昌斗站｜창두역｜Ch'angdu｜4.6｜69.4｜603.5

中岛站｜중도역｜Chungdo｜7.0｜76.4｜610.5

大德站｜대덕역｜Taedŏk｜6.0｜82.4｜616.5

会宁青年站(会宁站)｜회령청년역(회령역)｜Hoeryŏng Ch'ŏngnyŏn (Hoeryŏng)｜7.1｜89.5｜623.6｜会宁煤矿线

金生站｜금생역｜Kŭmsaeng｜3.7｜93.2｜627.3

高岭镇站｜고령진역｜Koryŏngjin｜5.7｜98.9｜633.0

新鹤浦站｜신학포역｜Sinhakp'o｜5.4｜104.3｜638.4｜细川线

鹤浦站｜학포역｜Hakp'o｜2.9｜107.2｜641.3

新田站｜신전역｜Sinjŏn｜9.4｜116.6｜650.7

间坪站｜간평역｜Kanp'yŏng｜6.4｜123.0｜657.1

三峰站(上三峰站)｜삼봉역(상삼봉역)｜Sambong (Sangsambong)｜6.9｜129.9｜664.0｜ ｜稳城郡

三峰起点0.0

锺城站｜종성역｜Chongsŏn｜9.1｜139.0｜9.1｜东浦线

江岸里站｜강안리역｜Kangal-li｜8.2｜147.2｜17.3｜城坪线

水口浦站｜수구포역｜Sugup'o｜5.9｜153.1｜23.2

江阳站｜강양역｜Kangyang｜6.7｜159.8｜29.9

南阳站｜남양역｜Namyang｜6.1｜165.9｜36.0｜南阳国境线

图们起点3.3

丰利站｜풍리역｜P'ungri｜3.9｜169.8｜7.2

世仙站｜세선역｜Sesŏn｜6.1｜175.9｜13.3

稳城站｜온성역｜Unsŏng｜4.5｜180.4｜17.8

丰仁站｜풍인역｜P'ungin｜5.5｜185.9｜23.3

黄坡站｜황파역｜Hwangp'a｜9.6｜195.5｜32.9

训戎站｜훈융역｜Hunyung｜9.6｜205.1｜42.5｜ ｜庆源郡

下面站｜하면역｜Hamyŏn｜5.4｜210.5｜47.9

庆源站(新星站)｜경원역 (새별역)｜Kyŏngwŏn (Saebyŏl)｜4.3｜214.8｜52.2

农圃站｜농포역｜Nongp'o｜7.3｜222.1｜59.5

龙堂里站(承良站)｜동당리역(승량역)｜Ryongdang-ri (Sŭngryang)｜3.8｜225.9｜63.3

新干站｜신건역｜Singŏn｜8.4｜234.3｜71.7｜古干原线

新阿山站｜신아산역｜Sinasan｜10.6｜244.9｜82.3｜ ｜庆兴郡

松鹤站｜송학역｜Songhak｜7.3｜252.2｜89.6｜春斗线

鹤松站(阿吾地站)｜학송역(아오지역)｜Haksong (Aoji)｜5.9｜258.1｜95.5｜灰岩线

青鹤站｜청학역｜Ch'ŏnghak｜8.7｜266.8｜104.2｜ ｜罗先特别市｜先锋区域

四会站｜사회역｜Sahoe｜9.7｜276.5｜113.9

洪仪站｜홍의역｜Hong'ŭi｜6.0｜282.5｜119.9｜洪仪线

水沟站｜물골역｜Mulgol｜1.0｜283.5｜120.9｜豆满江线

九龙坪站｜구룡평역｜Kuryongp'yŏng｜6.1｜289.6｜127.0

雄尚站｜웅상역｜Ungsang｜8.0｜297.6｜135.0

东先锋站 (东雄基站)｜동선봉역(동웅기역)｜Tongsŏngbong(Tong'unggi)｜8.0｜305.0｜142.4

先锋站(雄基站)｜선봉역(웅기역)｜Sŏngbong(Unggi)｜4.9｜309.9｜147.3｜胜利线

先锋起点0.0

宽谷站｜관곡역｜Kwan'gok｜6.2｜316.1｜6.2｜ ｜罗津区域

雄罗站｜웅라역｜Ungra｜6.1｜322.3｜12.3

罗津站｜라진역｜Rajin｜2.8｜325.1｜15.1｜平罗线・罗津港线

- 清津青年站～班竹站间为平罗线，但全部列车驶入清津青年站。

### 废止支线

南罗津支线：罗津站 (0.0km) - 南罗津站(남라진역) (3.0km)