yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
澜石站

澜石站是广佛地铁的车站，位于中国广东省佛山市禅城区汾江南路澜石一路口以南的地底。于2016年12月28日启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层。地面为汾江南路、澜石一路以及其它建筑，地下一层为站厅；地下二层为广佛地铁月台。

### 站厅

澜石站站厅东侧被划分为收费区。收费区内设有一台专用电梯、一条楼梯和三条扶手电梯供乘客前往车站月台。

本站目前没有设置车站商店，仅有自动售卖机以及自动售卡/充值机。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于汾江南路地底。本站的卫生间设于站台北端。

另外，本站以南设有一组双存车线。该组存车线用于折返短线（小交路）列车。短线班次列车在2号月台清客完成后，便会进入该存车线，折返到1号月台上客。

### 出入口

澜石站共设有3个出入口供乘客进出。

## 接驳交通

接驳交通列表

公交

## 历史

本站自2012年10月1日开工，但车站所在地块的汾江路银苑商住城拆迁一直受阻。当局称个别被拆迁户提出众无理补偿要求，将通过法律途径解决。2013年5月6日，当局拆迁银苑商住城8号楼时，大楼突然倒塌，砸到相邻的10号楼，所幸未造成人员伤亡。被拆的8号楼业主称未与当局达成协议，质疑楼房遭强拆。

由于征拆受阻，加上管线迁改及临近屈龙角涌改移滞后，本站被迫分为三阶段施工。车站一期主体结构于2014年8月4日封顶；而本站至魁奇路盾构区间的主体结构于2015年5月13日封顶，标志着三期施工全部完成。

为展现传统文化，当局曾计划将本站更名为石湾站，但最终未落实。2016年12月28日中午12时，本站随广佛地铁二期开通而正式启用。而石湾站的名字已由2号线位于石湾公园附近的车站使用。

## 未来发展

未来广佛地铁三期将从本站起往南延伸，最终抵达乐从城际站。而届时新城东—世纪莲一段将拆离广佛地铁，并向两端延伸形成佛山地铁6号线独立运营。广佛地铁二期建设时亦已在本站以南区间作出相应的土建预留。

## 基本资料

- 日语原文：澜石
- 英文名称：Lanshi
- 车站类别：地铁车站
- linecolour：佛山地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省佛山市禅城区石湾镇街道
- 位置：汾江南路澜石一路口以南
- 地理坐标：it
- 拥有者：佛山市轨道交通发展有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营一中心、车站服务一部新城东中心站
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 站体类型：地底车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2016年12月28日
- 车站服务时间：06:03－23:54
- 首班车：往佛山地铁：06:21、往佛山地铁：06:08
- 末班车：往佛山地铁：23:49、往佛山地铁：22:38
流花站

流花站是广州地铁11号线的车站，位于中国广东省广州市越秀区人民北路流花路口的地底。车站于2024年12月28日启用。

## 车站结构

本站为双柱岛式站台车站。为减小施工对地面交通的影响，本站引入洞桩法施工，为广州地铁首个采用该法施工的车站，亦为11号线唯一的全暗挖车站。

### 车站楼层

本站共设有四层，地面为车站各出入口，周边为人民北路、流花路、南部战区总医院、广州流花展贸中心、东方宾馆等建筑；地下一层为过街通道，而地下一、二层为地面及站厅之间的转换层；地下三层为站厅层；地下四层为11号线站台层。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

<image>

流花站站厅设有自动售票机及智能客务中心。

为方便行人进出，流花站站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于人民北路地底。本站的卫生间及母婴室设于站台往彩虹桥方向的一端。

另外，本站往梓元岗方向的一端设有两条双列位存车线。

### 出入口

<image>

流花站目前设有2个出入口供乘客进出，其中D出入口另外设置专用电梯。

另外，B、D出入口之间在地下一层设有通道连接，起过街通道的作用，供市民无须经过车站站厅横过人民北路。

人民北路、流花湖公园、南部战区总医院、广州医科大学越秀校区、蓝宝石大厦人民北路、东方宾馆、中国大酒店、流花中心

## 接驳交通

流花站旁设有多个公交车站供乘客接驳。

另外，本站距离2号线的越秀公园站大约300米，惟两者并非2、11号线的正式转乘站。若在两站之间转乘，则需要出站，同时会被当作两段车程处理。乘客可在本站D出口出站步行前往越秀公园站C或D1出口。

接驳交通列表

公交线路

## 历史

<image>

在2008年地铁规划地铁环线时，当时的小环线方案行经人民北路，设有流花路站（又称流花公园站），位置已经与现时大致相同。而大环线方案因直接行走站前路，未有设置本站。2010年，环线确定采用特大环线方案，在彩虹桥站至广州火车站一段行走人民北路，确定设置流花路站。

车站于2017年2月开工建设；同年5月21日，人民北路（站南路口）巴士站（北行）为配合施工而往北迁移200米。2023年4月23日，车站完成主体结构施工。2023年6月，广州地铁集团公示11号线车站初定名称，本站拟被命名为流花站，2024年5月获批为正式站名。

2024年12月28日，车站随11号线开通而启用。

## 基本资料

- 日语原文：流花
- 英文名称：Liuhua
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市越秀区流花街道
- 位置：人民北路流花路口
- 地理坐标：it
- 车站类别：地铁车站
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 站体类型：地下车站
- 车站层数：4层
- 站厅类型：地下站厅
- 站台：1个岛式站台
- 股道：2条
- 出口数目：2个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2024年12月28日
- 车站服务时间：05:55－23:41
- 首班车：广州地铁：06:10、广州地铁：06:00
- 末班车：广州地铁全程：22:18、广州地铁往广州地铁：23:33、广州地铁全程：22:21、广州地铁往广州地铁：23:36
龙潭站 (广州市)

龙潭站是广州地铁11号线和18号线的换乘车站，位于中国广东省广州市海珠区新滘中路与台涌之间的地底。车站于2021年9月28日随18号线首通段开通而启用，2024年12月28日随11号线开通而成为换乘站。

本站11号线车站与位于附近的赤沙车辆段接轨。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共设有三层，其中地面为车站各出入口，周边为新滘中路及龙潭村、海珠湿地公园等建筑；地下一层为站厅；地下二层为11号线站台，以及18号线的设备层；地下三层为18号线站台。

### 站厅

龙潭站站厅设有自动售票机及智能客务中心。

为方便行人进出及换乘，11号线站厅北侧及18号线站厅中央部分被划分为收费区，站厅收费区内与各自线路之间均设有多组扶手电梯，楼梯和专用电梯供乘客前往月台层。

2022年9月29日起，广州地铁集团与中共广州市委保密办（广州市保密局）在本站18号线站厅设置“保密普法示范基地”，展出保密普法等宣传内容。

### 站台及换乘

龙潭站11号线和18号线各自设有一个岛式站台，11号线月台设于新滘中路地底，18号线月台则设于新滘中路与台涌之间地块的地底。两线站台大致呈一个水平翻转“L”字型，其中11号线在上层，18号线在下层。

换乘方面，两线站台通过夹层的换乘平台，分别连接11号线月台东端及18号线月台南端，供乘客换乘于两线。另外亦可绕经站厅进行换乘。

本站两条线路的月台均设有卫生间和母婴室，其中11号线设置于往大塘方向的一端，18号线设置于往磨碟沙方向的一端。

本站11号线站台东端的两条正线各自引出一条侧线，并作为11号线的出入段线分别接入赤沙车辆段地上及地下层，同时在出入段线路轨之间设有一组交叉渡线。11号线早晚高峰期之后及晚上收车前最后数班外环列车会以本站为终点站，到达本站1号月台后列车便会清客，然后通过出入段线直接返回赤沙车辆段。

本站18号线在设计时作为该线快慢车越行站，月台层设有四条路轨。内侧两条路轨供普通车停靠供乘客上下车使用；外侧两条路轨则专供快车使用，在本站越过普通车，没有设置任何上下车设施。同时内侧和外侧路轨之间以墙壁分隔，乘客在月台上并不会看见快车越过本站的情景。另外，18号线月台北端下行线引出的内侧停站路轨另设有一条延伸至上行内侧停站路轨的渡线。

本站随18号线开通时，18号线分获1、2号两个站台编号，直到11号线开通前夕物料更新时，18号线原有的站台编号变更为3、4号，原1、2号的编号让与11号线使用，以符合广州地铁的站台编号规则。

### 出入口

龙潭站目前设有7个出入口供乘客进出。18号线开通本站跟随同步启用时设有B、C、D共3个出入口，11号线开通时新增A、E、F、G共4个出入口。

广州市海珠区政务服务中心、南医大中西医结合医院

## 接驳交通

龙潭站旁设有新滘中路（地铁龙潭站）、龙潭村牌坊以及台涌等公交车站。

接驳交通列表

公交线路

## 历史

本站在2010年规划中的11号线出现并最终落实设站。不过车站在最初设计中仅作为一般车站进行设计，直到后来18号线规划时设置本站后才以换乘车站进行设计。

11号线环评公示期间，因本站临近海珠湿地公园，加上有两个出入口进入了湿地公园的规划用地范围，引发市民和环保团体的担忧。为保护湿地公园环境，11号线在后续规划中取消在湿地公园门口人行道设置地铁口，但在后续建设设计变更中在既有人行过街天桥旁设置出入口。

本站在规划工程期间称为石榴岗站。2020年6月，广州市民政局公示本站初定站名为海珠湿地站。2021年2月，本站站名最终定为龙潭站。

2021年9月28日，本站随18号线首通段开通运营而启用。

2022年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于10月30日20时至11月30日下午暂停服务。

而11号线车站部分于2024年7月30日完成“三权”移交，12月28日12时正式启用，使得本站成为换乘车站。

## 基本资料

- 日语原文：龙潭
- 英文名称：Longtan
- linecolour：广州地铁
- linecolour2：广州地铁
- 车站代码：11 18
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市海珠区华洲街道
- 位置：新滘中路与台涌之间
- 地理坐标：it
- 车站类别：地铁车站
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁：广州地铁运营集团有限公司运营四中心车站服务七部赤沙中心站、广州地铁：广东城际铁路运营有限公司车站服务中心冼村中心站
- 途经线路：广州地铁
- 站台：各自1个岛式月台
- 股道：6条
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 换乘方式：节点换乘、站厅换乘
- 出口数目：7个
- 使用状态：正常运营
- 启用：广州地铁：2021年9月28日、广州地铁：2024年12月28日
- 车站服务时间：06:09－00:13+1
赤沙站

赤沙站是广州地铁11号线与12号线的换乘车站，位于中国广东省广州市海珠区赤沙涌以东的新滘东路地底，2024年12月28日随11号线通车而启用，2025年6月29日随12号线东段通车成为换乘车站。

本站与位于附近的赤沙车辆段接轨。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有两层，地面为车站各出入口，周边为新滘东路、赤沙村、珠江科技创新园及其他建筑，地下一层为站厅，地下二层为站台。

岛式站台（卫生间、母婴室）岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

<image>

赤沙站站厅设有自动售票机及智能客服中心。另外，自动体外去颤器设于靠近B和D出入口处之间的非付费区。

为方便行人进出，赤沙站站厅中央被划分为付费区，付费区内各自设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯分别连接不同月台。

### 月台及换乘

本站设有两个并排的岛式月台，位于新滘东路的地底，由11号线和12号线共用。11号线使用内侧的1号和2号月台；12号线使用外侧的3号和4号月台。本站也是11号线唯一开右侧门的车站。

本站的两个月台均在其西端设有卫生间及母婴室。

本站为顺向跨月台转车站，乘客可以走到对面月台直接换乘另一列列车前往目的地（例如11号线外环换乘至12号线大学城南方向），或途经站厅换乘另一列列车前往目的地（例如11号线外环方向换乘至12号线二沙岛方向）。

#### 站线配置

本站内侧11号线在西端设有一组交叉渡线；两条正线在交叉渡线以西又各自引出一条侧线，作为出入段线，以接入赤沙车辆段。11号线早晚高峰期之后及晚上收车前最后数班内环列车会以本站为终点站，到达本站2号月台后便会清客，然后通过出入段线直接返回赤沙车辆段。同时，出入段线亦设有两条分别连接12号线正线的单渡线作为联络线。

### 出入口

赤沙站目前设有3个带编号出入口，其中D出入口配有专用电梯。此外，车站西南角的一组消防通道在12号线开通时对外开放，以符合消防疏散要求；开通前曾一度标注为A出入口，后改以“地铁通道”取代。

## 接驳交通

赤沙站旁设有赤沙和新滘东路东公交车站。

接驳交通列表

公交线路

## 历史

<image>

本站最初出现于2009年的11号线“特大环线”方案，时名赤沙站。该方案随后获得采纳，本站后以赤沙滘站名义开始建设。不过2023年6月，广州地铁集团公示11号线车站初定名称，本站名称拟恢复赤沙站；2024年5月获批为正式站名。

2024年7月30日，车站完成“三权”移交；12月28日12时，车站随11号线开通而启用。

2025年6月29日，车站12号线部分启用，本站成为换乘车站。

## 基本资料

- 日语原文：赤沙
- 英文名称：Chisha
- linecolour：广州地铁
- linecolour2：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市海珠区官洲街道
- 位置：赤沙涌以东的新滘东路
- 地理坐标：it
- 车站类别：地铁车站
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁集团运营事业总部运营四中心、车站服务七部赤沙中心站
- 途经线路：广州地铁
- 车站代码：11 12
- 站体类型：地底车站
- 车站层数：2层
- 站厅类型：地下站厅
- 换乘方式：平行换乘、站厅换乘
- 站台：两线共用2个岛式站台
- 股道：4条
- 出口数目：3+1个
- 使用状态：正常运营
- 启用：广州地铁：2024年12月28日、广州地铁：2025年6月29日
- 车站服务时间：05:55－00:15+1
龙口西站 (广州市)

龙口西站是广州地铁11号线的车站，位于中国广东省广州市天河区天河北路龙口西路口与华粤路口之间的地底，2024年12月28日随11号线开通而启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共设有四层。地面为车站各出入口，周边为天河北路、龙口西路、龙口中路、华粤路，金田花苑、帝景苑、广东社会科学中心及其它建筑；地下一、二层为地面及站厅之间的夹层；地下二层为站厅；地下三层为11号线月台。本站是广州地铁首批采用洞桩法施工的车站。

### 站厅

<image>

龙口西站站厅设有自动售票机及智能客务中心。

为方便行人进出，龙口西站站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。

本站的洗手间及母婴室设于站厅非付费区靠近D出入口通道旁。

### 月台

<image>

本站设有一个岛式月台，位于天河北路的地底。为了迁就走线，双向月台为曲线月台，在2站台6号车厢和7号车厢处有检测灯位。

### 出入口

龙口西站设有4个出入口供乘客进出，其中D出入口另外设置专用电梯。

龙口东路、龙口中四街、广东省档案馆、广东省社会科学院、广东省社会科学界联合会、广东省方志馆、广东社会科学中心

## 接驳交通

龙口西站旁设有天河北公交总站、龙口西站、龙口东公交车站。

接驳交通列表

公交线路

## 历史

在11号线规划之初，本站名为龙口东站，后以天河东站为名开始建设。2023年6月，11号线车站初定名称公示，本站拟被命名为龙口西站，2024年5月获批为正式站名。2024年9月20日，车站完成“三权”移交。

2024年12月28日12时，车站随11号线开通而启用。

## 基本资料

- 日语原文：龙口西
- 英文名称：Longkou West
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市天河区石牌街道
- 位置：天河北路龙口西路口与华粤路口之间
- 地理坐标：it
- 车站类别：地铁车站
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营四中心、车站服务七部龙口西中心站
- 站体类型：地下车站
- 车站层数：4层
- 站厅类型：地下站厅
- 出口数目：4个
- 站台：1个岛式月台
- 股道：2条
- 使用状态：正常运营
- 启用：2024年12月28日
- 车站服务时间：05:55－00:01+1
- 首班车：广州地铁：06:14、广州地铁：06:00
- 末班车：广州地铁全程：21:59、广州地铁往广州地铁：23:14、广州地铁全程：22:41、广州地铁往广州地铁：23:56
田心村站

田心村站是广州地铁11号线曾规划的车站，计划设于云台花园站和沙河站之间、越秀区广园东路沙河立交西侧的地底。受制于征地拆迁问题长期未解决，本站无法启动建设，现已取消。

## 车站结构

本站规划设四层，地面为广园东路、永福路，沙河立交以及其他建筑，地下一层为夹层，地下二层为站厅，地下三层为设备区，地下四层为11号线站台。

## 历史

2012年，有消息指广州地铁11号线可行性报告正在报批，而当地村民大多同意田心村拆迁改造工作。2015年底，越秀区以拆迁难度巨大为由申请取消田心村站，乘客需求则以不到700米距离的云台花园站满足。2016年9月，11号线沿线地下综合管廊项目环评公示中，田心村站被去除，但同时期国规委规划公示中则确认受理田心村站建设。2016年9月下旬，广州地铁回应称田心村站经市政府研究决定已获保留，越秀区已启动征拆工作，站点位置不变。

2019年11月报道中，广州日报记者获悉，田心村站拟取消设站。因该站征地拆迁和交通疏解问题长期无法协调解决，车站不具备实施条件。为确保11号线可按时开通，广州市政府最终批准同意取消本站。

## 基本资料

- 日语原文：田心村
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市越秀区登峰街道
- 位置：广园东路沙河立交西侧
- 地理坐标：it
- 站体类型：地下车站
- 使用状态：已取消
鹤洞东站

鹤洞东站是广州地铁11号线的车站，位于中国广东省广州市荔湾区芳村大道南荔信一街口的地底，在2024年12月28日启用。

## 车站结构

### 车站楼层

鹤洞东站设有三层。地面为芳村大道南、荔勤北路、荔信一街、鹤洞立交、广钢新城及其它建筑；地下一层为站厅，其下方为来往站厅和C、D出入口的夹层；地下二层为来往站厅及广州11号线月台转换层；地下三层为广州11号线月台。另外在地下二层预留部分站台结构供未来佛山11号线使用。

转换层（C、D出入口）

### 站厅

<image>

鹤洞东站站厅设有自动售票机及智能客务中心。亦在非付费区设有便利店等商店。

为方便行人进出，目前鹤洞东站站厅东侧被划为收费区，其中收费区内以北的两组各2条扶手电梯分别连接独立空间的转换层，两个转换层则各自设有2条扶手电梯连接至广州11号线站台，而收费区以南的两组各2条扶手电梯则直连至广州11号线月台层，此外在站厅中部设有一台直连站台的专用电梯以及楼梯。

### 月台

<image>

本站广州11号线设有一个岛式月台，位于芳村大道南的地底；同时本站亦预留一个岛式月台供规划中的佛山地铁11号线使用，位于广钢中央公园靠近荔信一街的地底。两线站台大致呈一个水平翻转“L”字型，其中广州11号线站台在下层，预留站台在上层。

本站的洗手间及母婴室设于广州11号线站台往沙涌方向的一端。

另外，本站广州11号线站台往沙涌方向的一端设有一条单渡线。

### 出入口

鹤洞东站设有4个出入口供乘客进出，均配备扶手电梯，其中B出入口另设有专用电梯。

## 接驳交通

鹤洞东站旁设有广船和鹤洞东公交车站。

接驳交通列表

公交线路

## 历史

本站最初出现于2009年的11号线“特大环线”方案，时名鹤洞大桥站。该方案随后获得采纳，本站后以鹤洞东站名义开始建设。

本站于2016年9月28日正式动工建设，为广州11号线首个动工工点。2020年10月24日，车站主体结构封顶。

2024年7月初，本站完成“三权”移交。12月28日，车站随11号线开通而启用。

## 未来发展

<image>

佛山地铁11号线将以鹤洞东站为终点站，通过在本站接入广州11号线，实现联通广州地铁线网。佛山地铁11号线已在2016年列入佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021至2026年）方案当中，并于2021年1月7日获批，但截至目前仍未动工。

广州11号线在建设时已经在地下二层预留岛式站台的部分结构，同时亦在广州11号线站台南端和站厅西南端预留换乘节点，待佛山11号线车站主体部分续建完成和开通后，车站换乘节点以及佛山11号线站厅和站台将会启用，乘客可在本站换乘两线。

未来车站结构

夹层（C、D出入口）

## 基本资料

- 日语原文：鹤洞东
- 英文名称：Hedong East
- linecolour：广州地铁
- linecolour2：佛山地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市荔湾区白鹤洞街道与东沙街道交界
- 位置：芳村大道南荔信一街口
- 地理坐标：it
- 车站类别：地铁车站
- 拥有者：广州地铁：广州地铁集团有限公司
- 途经线路：广州地铁、佛山地铁（未来发展）
- 站体类型：地下车站
- 车站层数：3层
- 站厅类型：地下站厅
- 平台：各自1个岛式站台
- 股道：2条
- 出口数目：4个
- 使用状态：广州地铁：正常运营
- 启用：广州地铁：2024年12月28日
- 车站服务时间：05:57－23:58
- 首班车：广州地铁：06:07、广州地铁：06:02
- 末班车：广州地铁全程：22:38、广州地铁往广州地铁：23:53、广州地铁全程：22:02、广州地铁往广州地铁：23:17
棣园站

棣园站是广州地铁11号线的车站，位于中国广东省广州市海珠区规划环岛路南石路口以东的地底，在2024年12月28日启用。

## 车站结构

### 车站楼层

车站设有两层。地面为车站各出入口，周边为南石路、棣园村、原广州造纸厂及其内的其它建筑；地下一层为站厅；地下二层为11号线月台。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

<image>

棣园站站厅设有自动售票机及智能客服中心。

为方便行人进出，棣园站站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。

### 月台

本站设有一个岛式月台，位于广纸地块内规划路的地底。本站的洗手间及母婴室设于站台往燕岗方向的一端。

另外，车站东端设有一组双存车线。

### 出入口

棣园站设有3个出入口供乘客进出，均配备扶手电梯，其中B出入口另外设置专用电梯。

## 接驳交通

棣园站旁设有棣园公交车站及南石路（地铁棣园站）公交车站。

接驳交通列表

公交线路

## 历史

本站在规划和建设阶段被称作南石路站。车站于2017年2月28日开工，2020年11月20日实现主体结构封顶。

2023年6月，11号线车站初定名称公示，因该站位于棣园村正南侧，根据《广州市地铁车站命名规则》第五条第（一）项规定，本站拟被命名为棣园站。该站命名引发坊间讨论，有市民支持地铁站命名保护老地名、延续历史，也有市民认为棣园的知名度不及南石头。一个月后，市民政局发布意见征集说明，认为地铁站名应优先采用老地名，且站址距南石头街道办事处较距棣园村远，故未采纳“南石头”站名；但指出“南石头”可在未来地铁新线车站命名时采用。2024年5月，本站定名“棣园站”。

2024年12月28日，车站随11号线开通而启用。

## 事件

本站东端设有三个风亭皆位于附近的星汇海珠湾小区A、B区之间。有部分居民认为风亭距离楼体过近，亦不满前期公示过于隐蔽、噪声防护距离测距不合理、风亭施工扰民等，反对风亭施工。地铁方回应称，风亭设置满足规范要求；亦有居民表示地铁站建设规划早于楼盘规划，支持地铁建设改善当地交通条件。上述争议导致该站东端风亭自2023年5月起停工，施工进度严重滞后。2023年12月，广州地铁集团重新申请车站附属工程的《建设工程规划许可证》并挂网公示，明确用地非处于小区净用地范围内，风亭和安全出口与小区边界及楼体的直线距离亦符合要求。在当局的推动及协调下，地铁公司取得许可证批复，相关风亭于2024年4月1日复工。

## 基本资料

- 日语原文：棣园
- 英文名称：Diyuan
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市海珠区南石头街道
- 位置：规划环岛路南石路口以东
- 地理坐标：it
- 车站类别：地铁车站
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 站体类型：地下车站
- 车站层数：2层
- 站厅类型：地下站厅
- 平台：1个岛式月台
- 股道：2条
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：2024年12月28日
- 车站服务时间：05:55－00:01+1
- 首班车：广州地铁：06:10、广州地铁：06:00
- 末班车：广州地铁全程：22:41、广州地铁往广州地铁：23:56、广州地铁全程：21:59、广州地铁往广州地铁：23:14
云台花园站

云台花园站是广州地铁11号线的车站，位于中国广东省广州市越秀区广园中路与麓湖路交汇处的地底。车站于2024年12月28日启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共有二层。地面为车站各出入口，周边为广园中路、麓湖路、云台花园以及其他建筑；地下一层为站厅层；地下二层为11号线月台。

另外，本站共设有两处卫生间，分别设于站台往沙河方向的一端，以及站厅非付费区靠近A出入口通道旁。

岛式站台（卫生间、母婴室）

### 站厅

<image>

云台花园站站厅设有自动售票机及智能客务中心。

为方便行人进出，云台花园站站厅北侧划分为收费区，收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。

### 月台

<image>

本站设有一个岛式月台，位于广园中路南侧的地底。本站的母婴室设于站台往大金钟路方向的一端。

另外，本站往大金钟路方向的一端设有一条双列位存车线。

### 出入口

云台花园站设有4个出入口供乘客进出，均配备扶手电梯，其中A出入口另外设置专用电梯。

麓湖路、横枝岗路、云台花园、云萝植物园、白云山南门、益友（广园东）汽配城

云山南路、云台花园、白云山索道、云萝植物园、白云山南门麓湖公园、广州医科大学附属肿瘤医院、广州市胸科医院

## 接驳交通

云台花园站周边有同名巴士站及巴士总站，方便乘客接驳巴士前往目的地。

接驳交通列表

巴士

## 利用状况

本站为最靠近云台花园及白云山风景名胜区的地铁站，吸引了大量来往景区的游客。11号线开通初期，云台花园站是全线进站人数最高的车站。

## 历史

<image>

本站在2010年规划中的11号线出现并最终落实设站，初期规划设置于云台花园正门处。11号线环评公示期间，因本站过于临近白云山，加上本站至大金钟路站区间需要穿越白云山，引发市民和环保团体的担忧。为减少地铁对白云山的影响，11号线在后续规划中将原白云山底区段向南调整到广园路底下穿越，本站位置亦从云台花园正门向南移150米至广园路地底。

车站于2017年3月5日进入实质性施工阶段，2018年11月12日完成连续墙施工。2019年11月28日，车站主体结构封顶，为11号线首座封顶车站。2024年7月3日，本站完成“三权”移交。

2024年12月28日，车站随11号线开通而启用。

## 基本资料

- 日语原文：云台花园
- 英文名称：Yuntai Garden
- linecolour：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市越秀区登峰街道
- 位置：广园中路与麓湖路交汇处
- 地理坐标：it
- 车站类别：地铁车站
- 拥有者：广州地铁集团有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营四中心、车站服务七部云台花园中心站
- 站体类型：地下车站
- 车站层数：2层
- 站厅类型：地下站厅
- 平台：1个岛式月台
- 股道：2条
- 使用状态：正常运营
- 启用：2024年12月28日
- 车站服务时间：05:55－23:52
- 首班车：广州地铁：06:00、广州地铁：06:10
- 末班车：广州地铁全程：22:07、广州地铁往广州地铁：23:22、广州地铁全程：22:32、广州地铁往广州地铁：23:47
沿途有你宠爱

《沿途有你宠爱》为香港女歌手李蕴第三张个人专辑，于2012年12月13日发行。

专辑共收录10首歌曲，当中包括同名推介主打《沿途有你宠爱》、电台热播歌曲《恋物志》、李蕴首次全曲填词歌曲《爱你更多》及特别收录3首伴奏版音乐。

该专辑起初命名为《爱你更多》粤语专辑，计划在2011年12月推出，但其后在2012年1月9日李蕴分别在新浪微博及Facebook专页宣布专辑将延期推出，更会加入国语歌曲。

## 曲目

- ｜歌名｜作曲｜作词｜编曲｜监制｜备注

1.｜我不是你要的女生｜Bennett Pan｜李曰梦、李蕴｜BC｜BC、陈历恒｜李蕴填词歌曲

2.｜恋物志｜BC、张慈龙｜小克｜BC、张慈龙｜陈历恒｜第一派台

3.｜恋爱攻防｜Kim Se-Jin｜陈历恒（改编作词）｜Kim Se-Jin and Seo Jung-Jin｜陈历恒｜韩国改编歌曲

4.｜沿途有你宠爱｜蔡志浩｜锺晴｜方树梁｜陈历恒｜第三派台

5.｜爱你更多｜Sylvia Cheung｜李蕴｜Ivan Wong｜陈历恒｜第二派台李蕴填词歌曲

6.｜青春告白｜翁玮盈｜李倩仪（改编作词）｜黄艾伦、翁玮盈｜陈历恒｜90后天空 国语版

7.｜拥有过｜Kim Se-Jin｜李嘉婷（改编作词）｜Kim Se-Jin and Seo Jung-Jin｜陈历恒｜国语第一派台韩国改编歌曲恋爱攻防 国语版

8.｜我不是你要的女生（伴奏版）｜Bennett Pan｜李曰梦、李蕴｜BC｜伴奏版音乐

9.｜恋物志（伴奏版）｜BC、张慈龙｜小克｜BC、张慈龙｜伴奏版音乐

10.｜沿途有你宠爱（伴奏版）｜蔡志浩｜锺晴｜方树梁｜伴奏版音乐

## 派台歌曲成绩

歌曲｜903｜RTHK｜997｜TVB｜其他

恋物志｜4｜4

爱你更多｜uChannel我撑起乐坛音乐榜 16

拥有过｜华语金曲榜 10 997国语力 4

沿途有你宠爱｜5｜6｜华语金曲榜 10

## 音乐录影带

歌曲｜导演｜备注

5McnAiwi-n8｜Kdash、Carey Yeung

Iaj172DVmYI｜Kdash、Carey Yeung

fGMhmhGFaVU｜Carey Yeung

4QoNt0xxwfY｜Lory Wong、Carey Yeung

-mte0EkcAbg｜Lory Wong、Carey Yeung

## 基本资料

- 艺术家：李蕴
- 域：blank
- 发行日期：2012年12月13日
- 录制时间：香港
- 类型：粤语流行音乐、国语流行音乐
- 录音室专辑：辉皇娱乐
- prev_title：90后天空
- 卫冕冠军：2010
许昌东站

许昌东站位于中华人民共和国河南省许昌市建安区邓庄街道，是京广高速铁路上的一个车站，于2012年9月28日投入使用。

## 车站结构

许昌东站建筑面积2万平米，五层结构，旅客候车大厅为站房主体，四个夹层分布于南北两侧，分别设置有售票大厅、办公用房、出站大厅、旅客服务用房、VIP候车厅、设备用房。站台雨棚面积4万平米，建有2座站台，设计高峰为每小时发送量3100多人。

## 接驳交通

### 异地候机

郑州新郑机场许昌候机楼已于2012年11月29日正式启用，与该站仅一街之隔。在该站下车需乘飞机的旅客，可在航空港内提前办理登机前的各种手续，并由专门的大巴送至机场直接登机，实现了各种交通工具之间换乘的无缝衔接。

### 公交

许昌东站南侧设有公交港湾一处，Y1路、2路、4路、11路、16路等多条线路从此处始发、终到，5路、6路、33路、69路、71路等线路亦途经该站。

### 长途汽车

- 许昌汽车客运东站

### 轨道交通

地铁许昌东站位于高铁站西侧站前广场地下，为郑州地铁郑许线的南端终点站。

## 基本资料

- 英文名称：Xuchangdong Railway Station
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：河南省许昌市建安区邓庄街道
- 位置：许州路北段
- 座标：34°N 3°E
- 拥有者：京广铁路客运专线河南有限责任公司
- 运营者：中国铁路郑州局集团郑州车站
- 途经线路：京广高速铁路
- 换乘交通：郑州地铁：郑州地铁
- 站台：1座岛式月台、1座侧式月台
- 股道：5条
- 使用状态：运营中
- 车站代码：65779
- 电报码：XVF
- 拼音码：XCD
- 启用：2019年12月1日
哈里斯·西拉伊季奇

哈里斯·西拉伊季奇（Haris Silajdžić；1945年10月1日），波黑联邦波什尼亚克族政治家、穆斯林学者。在2006年的选举中，当选波黑主席团波斯尼亚族成员。

## 生平

西拉伊季奇原是一名阿拉伯语教授，在波黑战争期间是萨拉热窝政府的关键人物。在1990-1993年的担任波黑政府外交部长期间，他注重使世界关注波黑战争。在1993-1995年1月担任波黑政府总理期间，他签署了所有的和平协议，包括代顿协议——这项协议最终形成了1997年1月设在萨拉热窝的新的以他和另一位塞族总理博罗·博西奇组成的波斯尼亚和黑塞哥维那政府。

1996年1月，他退出了执政的穆斯林民主行动党，并组建了自己的波黑党，与波黑主席团主席阿利雅·伊泽特贝戈维奇争夺三人主席团属于穆斯林的主席职位，但没有成功。1997年1月，伊泽特贝戈维奇提名他为部长会议主席（政府总理），并且说，西拉伊季奇既是一名为波黑领土完整而战的战士，又疏远民主行动党中那些作为核心力量的民族主义者，这就是他胜任这一职务的证明。

2006年10月18日，波斯尼亚族的哈里斯·西拉伊季奇、塞尔维亚族的内博伊沙·拉德马诺维奇和克罗地亚族的热利科·科姆希奇当选为波黑主席团3名成员。

2008年3月7日开始担任8个月的主席团轮值主席。

## 外部链接

- Interview from the BBC's Hardtalk current affairs program
- An interview with Haris Silajdžić
- Haris Silajdžić interview with Tim Sebastian
- Bosnia's new leadership takes shape

## 基本资料

- 原文名：Haris Silajdžić
- 职位：波黑主席团轮值主席
- primeminister：尼古拉·什皮里奇
- 任期开始：2010年3月6日
- 任期结束：2010年11月10日
- 前任：热利科·科姆希奇
- 继任：内博伊沙·拉德马诺维奇
- primeminister2：尼古拉·什皮里奇
- 任期开始：2008年3月7日
- 任期结束：2008年11月6日
- 继任：内博伊沙·拉德马诺维奇
- 职位：波黑主席团波斯尼亚族成员
- 任期开始：2006年11月6日
- 前任：苏莱伊曼·蒂希奇
- 继任：巴基尔·伊泽特贝戈维奇
- 职位：波斯尼亚和黑塞哥维那总理
- 校长：阿利雅·伊泽特贝戈维奇
- 任期开始：1993年10月25日
- 任期结束：1996年1月31日
- 前任：米莱·阿克马季奇
- 继任：哈桑·穆拉托维奇
- 校长：阿利雅·伊泽特贝戈维奇、日夫科·拉迪希奇、安特·耶拉维奇
- alongside5：博罗·博西奇 (1997–1999)、斯韦托扎尔·米哈伊洛维奇 (1999–2000)
- 任期开始：1997年1月3日
- 任期结束：2000年6月6日
- 前任：哈桑·穆拉托维奇
- 继任：斯帕索耶·图舍夫利亚克
- 出生日期：1945年10月1日
- 出生地：南斯拉夫(现在的波黑联邦)布雷扎（Breza）
- 政党：波斯尼亚和黑塞哥维那党
- 宗教：伊斯兰教逊尼派
- 国籍：波斯尼亚和黑塞哥维那
庚子被祸五大臣

庚子被祸五大臣，又称庚子五忠。是指庚子事变时，因主张不要听信义和团拳民主张，被慈禧太后斩杀的兵部尚书徐用仪、户部尚书立山、工部侍郎许景澄、内阁学士联元、太常寺卿袁昶。在《辛丑条约》中平反，追复原官。

## 简介

光绪二十六年（1900年），义和团运动兴起，团民自称有法术可以抵御西洋军队。徐用仪等人认为其为迷信，上奏慈禧要求禁止义和团的行动，但是不被端王载漪接受，而在德意志帝国的公使克林德被杀害后，徐用仪说：“祸始此矣！”并劝告庆亲王奕劻，厚葬克林德。

后来，各国兵舰到达津沽，徐用仪、立山、许景澄、联元、袁昶等五人一起上书“奸民不可纵，外衅不可启。”认为要严罚肇事的义和拳民，并与八国联军议和，朝廷风气甚峻，主战派认为其是奸邪。

7月28日，许景澄与袁昶先被杀害，8月11日徐用仪与立山、联元一同于菜市口被处死。过了三天，联军就进入北京，而慈禧太后与光绪帝往西奔离。

## 事后

由于联军的要求，甚至在《辛丑条约》第二款内明载平反五人，追复原官，以示昭雪。当时列强的教士也受到大清暴民死伤，却不计前嫌，请求为这批大清官员平反，事由传开后坊间纪念时称庚子被祸五大臣，又称庚子五忠，革命后，虽然多有争议，但史家亦也保持此评价。

## 参考文献

- 《晚清七十年》，唐德刚，1998年
- 《图说八国联军侵华始末》，三联书店，赵健莉编著，2001
中坜转接道

中坜转接道为台湾国道一号和五杨高架的转接匝道，位于台湾桃园市中坜区，指标为59.7K，前身为已解编之中坜战备跑道，该段采平面设计，提供用路人高架与平面路线之间的转换。

国道一号主线南下车流可由此进入五杨高架前往校前路交流道，或至杨梅端汇入国道一号平面车道至湖口、竹北、新竹等以南各交流道。

五杨高架北上车流可由此汇入国道一号主线至内坜、机场系统、桃园等以北各交流道，主线北上车流可由此汇入五杨高架前往机场系统衔接国道二号至芦竹、高铁桃园站、大园或桃园机场，或至泰山转接道汇入国道一号平面车道。

NH｜59｜南下｜平面｜PH快速公路

中坜

高架｜湖口

杨梅

北上｜平面｜桃园

NH高速公路中坜

高架｜airport桃园机场

五股

## 邻近设施及出口预告

邻近设施｜南下出口预告

PH｜快速公路EXPWY ⬆｜平 面 Ground-Level 中 坜Zhongli ⬆｜高 架 Elevated 湖 口Hukou ⬆｜高 架 Elevated 杨 梅Yangmei ⬆

北上出口预告

桃 园Taoyuan ⬆｜平 面 Ground-Level NH｜高速公路FREEWAY ⬆｜平 面 Ground-Level 中 坜Zhongli ⬆｜高 架 Elevated

五 股Wugu ⬆⬆

## 外部链接

- 交通部高速公路局之 中丰交流道、中坜转接道、中坜交流道示意图

## 基本资料

- 英文名：Zhongli Intermediate Transfer Connection
- rd_type：NH
- rd_number：1
- 出口数：59
- 所在地：台湾桃园市中坜区
- road2：NH五股杨梅高架道路
- 车辆类别：匝道
- 启用日期：2012年12月16日（北出南入）、2013年4月20日（南出北入）
尼古拉·什皮里奇

尼古拉·什皮里奇（Никола Шпирић；1956年9月4日)，波斯尼亚和黑塞哥维那塞族政治人物。2007年-2012年任波黑部长会议主席（政府首脑），自2019年起任民族院议员。

他在德瓦尔完成初等教育，高中在萨拉热窝就读，在萨拉热窝大学完成他的本科和研究生教育，获得硕士学位。后来他获得一个经济学博士学位，他的博士论文是“货币和公共财务”。

什皮里奇自1992年以来在巴尼亚卢卡大学任经济学教授。他担任过多个政府职位，2001-2003年担任民族院议员，2002年-2007年担任代表院议员。

2007年1月4日，波黑新当选的3人主席团在与7个波黑议会政党磋商之后，提名什皮里奇为新一任波黑部长会议主席，以结束自去年10月份波黑议会选举以来的组阁危机。11日波黑议会代表院批准什皮里奇为波黑部长会议主席（政府总理），任期4年。

2007年11月1日，什皮里奇递交了他的辞呈，抗议欧盟驻波黑的高级代表米罗斯拉夫·莱恰克（Miroslav Lajcak）作出的一系列改革决定。什皮里奇认为改革将减少影响波斯尼亚的塞尔维亚人口，导致波黑国内局势紧张。他的辞职被一些人认为是波黑战争结束以来这个国家最严重的危机。在危机后被解决后，2007年12月10日，什皮里奇重新被任命为部长会议主席，并于12月27日和28日分别由主席团和议会确认。

## 基本资料

- 日语原文：尼古拉·什皮里奇、Никола Шпирић
- 职位：波黑部长会议主席
- 校长：内博伊沙·拉德马诺维奇、热利科·科姆希奇、哈里斯·西拉伊季奇
- 任期开始：2007年1月11日
- 任期结束：2012年1月12日
- 前任：阿德南·泰尔齐奇
- 继任：弗耶科斯拉夫·贝万达
- 出生日期：1956年9月4日
- 出生地：南斯拉夫、(现波斯尼亚和黑塞哥维那)德瓦尔（Drvar）
- 政党：独立社会民主联盟
- 母校：萨拉热窝大学
维耶科斯拉夫·贝万达

维耶科斯拉夫·贝万达（Vjekoslav Bevanda；1956年5月13日)，波黑克罗地亚族政治家，波黑克罗地亚族民主共同体党员，他长期从事银行业工作，是波黑著名金融专家。贝万达于2012年-2015年担任波黑部长会议主席（总理），随后于2015年-2023年担任波黑财政和国库部 (波斯尼亚和黑塞哥维那)。

贝万达在莫斯塔尔的小学和高中毕业后，于1979年在莫斯塔尔大学经济学院毕业。

1979年-1989年，贝万达在莫斯塔尔的飞机行业公司“SOKO”工作。1990年-1993年，贝万达在莫斯塔尔的“亚太区域办事处”（APRO）的银行任职。2000年-2001年，贝万达在斯普利特的“欧洲中心”（Euro Center）工作，并从2001年-2007年出任“萨拉热窝商业银行”总裁。

2007年3月到2011年3月贝万达担任波黑联邦政府副总理兼财政部长，随后加入波黑克罗地亚族民主共同体。波黑议会代表院2012年1月12日批准维科斯拉夫·贝万达组成新一届部长会议。

## 外部链接

- biografija.org上的维耶科斯拉夫·贝万达

## 基本资料

- 原文名：Vjekoslav Bevanda
- 职位：波斯尼亚和黑塞哥维那部长会议主席
- 校长：热利科·科姆希奇、巴基尔·伊泽特贝戈维奇、内博伊沙·拉德马诺维奇
- 任期开始：2012年1月12日
- 任期结束：2015年3月31日
- 前任：尼古拉·什皮里奇
- 继任：戴尼斯·兹维兹迪奇
- 出生日期：1956年5月13日
- 出生地：南斯拉夫莫斯塔尔、(今波斯尼亚和黑塞哥维那)
- 政党：克罗地亚族民主共同体
- 宗教：罗马天主教
- 母校：莫斯塔尔大学
第二法则

《第二法则》（The 2nd Law）是英国另类摇滚乐队缪斯乐队的第六张录音室专辑，全球大多数国家于2012年9月28日发行，而其他国家则在2012年10月2日发行。

## 简介

- 2011年8月，缪斯乐队结束了长达两年的“反动之音”（The Resistance）巡回演唱会后，便开始筹划制作新专辑，3位成员在4周内完成了专辑里13首歌曲的雏形。
- 专辑名《第二法则》的灵感来自于热力学中的热力学第二定律（Second law of thermodynamics）。

## 曲目

马修·贝拉米（除《拯救我》和《液体状态》由贝斯手克里斯托弗·沃斯滕霍姆作曲、填词）

## 制作团队

缪斯乐队

- 马修·贝拉米 – 主唱、吉他、键盘、合成器、管弦乐团、编曲、制作人、混音 （《跟随我》）
- 克里斯托弗·沃斯滕霍姆 – 电贝斯、合成器、和声、主唱（《拯救我》、《液体状态》）、制作人
- 多米尼克·霍华德 – 爵士鼓、打击乐器、合成器、制作人

- 制作人员
- Tommaso Colliva – 制作人、音频工程、混音 （《序曲》）
- Adrian Bushby – 制作人、音频工程
- Paul Reeve – 人声制作人 （《拯救我》、《液体状态》）
- Nero – 制作人、混音（《跟随我》）
- Chris Lord-Alge – 混音（《至高无上》、《生存者》、《动物》、《拯救我》、《第二定律：无法持续》）
- Mark Stent – 混音 （《疯狂》、《探索者》、《拯救我》）
- Rich Costey – 混音 （《恐慌车站》、《液体状态》、《第二定律：孤立系统》）
- Alessandro Cortini – 合成器工程
- Brendan Dekora – 工程助手
- Olga Fitzroy – 工程助手
- Sean Oakley – 工程助手
- Tom Bailey – 工程助手
- Ted Jensen – 母带处理

增援人员

- David Campbell – 指挥
- Gavin Bond – 摄影

## 发行历史

国家｜发行日期｜版本｜唱片公司

澳大利亚｜2012年9月28日｜标准版、豪华版、盒装版、双黑胶唱片版｜华纳音乐

奥地利比利时德国芬兰荷兰瑞士爱尔兰

英国｜2012年10月1日｜Helium 3

意大利｜2012年10月2日｜华纳音乐

加拿大｜标准版、豪华版、双黑胶唱片版｜华纳兄弟

美国

瑞典｜2012年10月3日｜标准版、豪华版、盒装版、双黑胶唱片版｜华纳音乐

日本｜标准版、豪华版、盒装版

## 基本资料

- 日语原文：第二法则、The 2nd Law
- 艺术家：缪斯乐队
- 发行日期：2012年9月28日、（参见发行历史）
- 录制时间：2011年10月 – 2012年8月 于、洛杉矶Eastwest录音室、马里布Shangri La录音室、加利福尼亚Capitol录音室、伦敦Air录音室
- 类型：另类摇滚、新前卫摇滚、电子摇滚、交响乐摇滚
- 长度：53:49
- Album：Helium 3、华纳
- 制片：缪斯乐队、Nero (《跟随我》制作)
- prev_title：反动之音
- 卫冕冠军：2009
波斯尼亚和黑塞哥维那部长会议主席

波斯尼亚和黑塞哥维那部长会议主席（Predsjedavajući Vijeća ministara Bosne i Hercegovine；Предсједавајући Савјета министара Босне и Херцеговине），简称波黑部长会议主席，为波斯尼亚和黑塞哥维那的政府首脑，亦称总理。

波黑政府名为部长会议，由部长会议主席和各部长组成，任期4年。部长会议主席由波斯尼亚和黑塞哥维那主席团任命，经议会代表院批准。各个部长则由部长会议主席任命。

现任波斯尼亚和黑塞哥维那部长会议主席为博里亚娜·克里什托，在2022年波黑大选后于2023年1月25日就职。博里亚娜·克里什托是首位担任该职位的女性。

## 基本资料

- 政府所在地：部长会议主席
- 种类：波斯尼亚和黑塞哥维那
- 原文名：Predsjedavajući Vijeća ministara Bosne i Hercegovine、Предсједавајући Савјета министара Босне и Херцеговине
- 域：波斯尼亚和黑塞哥维那国徽
- 现任者：博里亚娜·克里什托
- 其他：2023年1月25日
- 任命者：波黑议会代表院
- 首任：哈里斯·西拉伊季奇
- 设立：1997年1月3日
印度尼西亚国际车展

印度尼西亚国际车展（Indonesia International Motor Show）是印度尼西亚首都雅加达举行的汽车展览，主办方是印度尼西亚汽车工业协会，每年夏天7月份举行。该车展主要场地是在雅加达会议中心。首次举办是在1986年，2006年更名。

该车展年平均吸引100万人次的游客，300种品牌，400名记者，是东南亚规模最大的车展，2006年的车展总销售额是1.005万亿卢比，人数比2005年增加了3%。

该车展的主要目的是为了提高印度尼西亚汽车工业的国际地位，创新产业，拉动印度尼西亚经济增长。

## 届次

- 20回，2012年9月20日到9月30日，场地是印度尼西亚国际展示场。
- 19回，2011年7月22日到7月31日，场地是印度尼西亚国际展示场。
显微硬度

显微硬度是一种硬度测量方法。测量方法是用四棱锥形的金刚石压头以一定压力压入样品，然后用显微镜测量其凹坑对角线长度，故称“显微硬度”

## 计算

显微硬度又分为维氏（Vickers）（130°的金刚石四棱锥）显微硬度 和 努普（Knoop）显微硬度（170°30′和130°的金刚石四棱锥）

维氏硬度（HV）的计算：HV=18.18*P/d（Mpa； P为荷重，单位kg；d为凹坑对角线长度，单位mm）

努普硬度（HK）的计算： HK=139.54·P/L2（Mpa； P为荷重，单位kg；d为凹坑对角线长度，单位mm）

兆帕（MPa）是新的显微硬度计量单位，而kg/mm2是以前的硬度计算单位。换算公式：1kg/mm2=9.80665Mpa

一般的，美国采用努普硬度，中国和欧洲多用维氏硬度。

## 常见物质显微硬度表

物质名称｜莫氏硬度 金刚石 10 钻石 10 黄玉 4 方解石 3
细齿龙占丽鱼

细齿龙占丽鱼（Lethrinops micrentodon）为辐鳍鱼纲鲈形目隆头鱼亚目慈鲷科的其中一种，被IUCN列为濒危保育类动物，分布于非洲马拉维湖中部及南部流域，栖息深度18-22米，体长可达11.5公分，栖息在底层水域，以硅藻为食，生活习性不明，可作为观赏鱼。

## 基本资料

- 状态：EN
- status_system：IUCN3.1
- 属：Lethrinops
- 物种：micrentodon
- 命名者：Regan, 1922
- 异名：Haplochromis micrentodon、Regan, 1922
定秀

宗室定秀（？）满洲镶红旗人，清朝宗室。

## 生平

宗室定秀是满洲镶红旗人，清朝宗室，曾任宗人府主事。1909年，清廷开资政院，宗室定秀出任资政院钦选议员。
世珣

宗室世珣（19世纪？－20世纪？）满洲镶白旗人，清朝宗室。

## 生平

宗室世珣是满洲镶白旗人，清朝宗室，曾任辽沈道监察御史。1909年，清廷开资政院，宗室世珣出任资政院钦选议员。
荣普

宗室荣普（？）满洲正蓝旗人，清朝宗室。

## 生平

宗室荣普是满洲正蓝旗人，清朝宗室，曾经为即补知府。1909年，清廷开资政院，宗室荣普出任资政院钦选议员。
成善 (清朝宗室)

成善（？），爱新觉罗氏，满洲正白旗人，清朝宗室。

## 生平

宗室成善是满洲正白旗人，清朝宗室，曾任高等小学堂正教员。1909年，清廷开资政院，宗室成善出任资政院钦选议员。
觉罗景安

觉罗景安（？）满洲镶红旗人，爱新觉罗氏。

## 生平

觉罗景安是满洲镶红旗人，清朝觉罗，曾任陆军部候补笔帖式。1909年，清廷开资政院，觉罗景安出任资政院钦选议员。
觉罗宜纯

觉罗宜纯（19世纪？－20世纪？）满洲镶黄旗人，爱新觉罗氏。

## 生平

觉罗宜纯是满洲镶黄旗人，清朝觉罗，为清朝附生，曾署左翼觉罗族长。1909年，清廷开资政院，觉罗宜纯出任资政院钦选议员。
裴谂

裴谂（??），唐河东闻喜（今山西闻喜县）人，裴度之子，以父荫累官考功员外郎。

历官翰林学士、工部侍郎、太子少师、上柱国，封河东郡公。黄巢入长安，僖宗出逃，裴谂等藏匿民间，被搜出。拒不受官职，与豆卢瑑、崔沆、于琮、刘邺、李汤等皆守节，被杀。

子裴沼，字化龙。
莫氏锥度

莫氏锥度（Morse）是机加工中关于锥度的国际标准，主要用于机械中旋转体的精密固定。莫氏锥度杆配合带锥度的内孔，是利用摩擦力来传递扭矩的。一般为加大传递力矩，常加上扁尾。因其拆卸简便，重复拆卸不会影响精度，在机械加工中应用极为广泛。

莫氏锥度分为长锥和短锥。长锥用于机床本体的连接，传递的力矩较大，有0，1，2，3，4，5，6，7共八个型号。

短锥用于机床刃具及附件的连接，传递的力矩较小。有B10,B12,B16,B18,B22,B24六个型号。

## 锥度表

锥度的基准为1:20，表中的锥度并非恰好1:20，是因为材料粗细不同，产生的内应力不一样，所以其数值需要经过修正。但要求不高时，锥度值可以全部取1:20。

### 莫氏的长锥详细尺寸

<image>

莫氏锥度号｜锥度｜A｜B (max)｜C (max)｜D (max)｜E (max)｜F｜G｜H｜J｜半斜角(α/2)

0｜1:19.212｜9.045｜56.5｜59.5｜10.5｜6｜4｜1｜3｜3.9｜1° 29' 27"

1｜1:20.047｜12.065｜62｜65.5｜13.5｜8.7｜5｜1.2｜3.5｜5.2｜1° 25' 43"

2｜1:20.020｜17.780｜75｜80｜16｜13.5｜6｜1.6｜5｜6.3｜1° 25' 50"

3｜1:19.922｜23.825｜94｜99｜20｜18.5｜7｜2｜5｜7.9｜1° 26' 16"

4｜1:19.254｜31.267｜117.5｜124｜24｜24.5｜8｜2.5｜6.5｜11.9｜1° 29' 15"

5｜1:19.002｜44.399｜149.5｜156｜29｜35.7｜10｜3｜6.5｜15.9｜1° 30' 26"

6｜1:19.180｜63.348｜210｜218｜40｜51｜13｜4｜8｜19｜1° 29' 36"

7｜1:19.231｜83.058｜285.75｜294.1｜34.9｜19.05｜19｜1° 29' 22"
澳大利亚国际车展

澳大利亚国际车展（Australian International Motor Show）是在澳大利亚悉尼或墨尔本举办的一年一次的汽车展览，在2010年之前，墨尔本和悉尼的车展是单独举行，之后正式合并轮流举行。

## 历史

墨尔本国际车展的时间跨度是从1925年到2009年，是澳大利亚规模最大的车展。它的名字之前叫“悉尼车展”，2004年开始叫“澳大利亚国际车展”。

## 届次

- 2005年，悉尼。
- 2012年10月19日到28日，悉尼。<

<image>
李凯伦

李凯伦（Lee Khai Loon；1978年3月29日），马来西亚政治人物，公正党籍，现任槟城州立法议会马章武莫议员。他于马来西亚槟城州大山脚出生。

## 简历

在2013年，李凯伦成功在马章武莫选区当选州议员。

## 参考资料

### 其他参考资料

- 直选是改革的良药：公正党直选的省思（一）
- 直选是一面照妖镜：公正党直选的省思（二）
- 打造真正民主直选的环境：公正党直选的省思（三）
- 李凯伦：勿因一两颗烂苹果产生错误印象，公正党正经历改革阵痛

槟城州立法议会职务

## 基本资料

- 名字：尊敬的
- 日语原文：李凯伦
- 名字：州议员、PKT.、PJM
- 装配地：槟城州立法议会
- 任期开始：2013年5月5日
- 前任：陈福良（民联公正党）
- 多数票：11,900（2013）、16,747（2018）、15,922（2023）
- 性别：男性
- 出生日期：1978年3月29日
- 出生地：马来西亚槟城大山脚
- 别名：Lee Khai Loon（身份证名字）
- 国籍：马来西亚
- 政党：公正党
- 其他政党：人民联盟（直至2015年）、希盟（2015年至今）
- 配偶：已婚
- 母校：马来西亚工艺大学、大山脚日新国民型华文中学、醒侨华小
- past：公正党青年团宣传主任