首都圈电铁中央线

首都圈电铁中央线（谚=수도권 전철 중앙선）是大韩民国首都圈的一条电气化铁路，行走于首尔特别市龙山区龙山站所属之京元本线及中央本线，至京畿道杨平郡龙门站。由1978年起分阶段提升为电气化复线铁路，至2009年全线提升完毕。现为韩国首都圈电铁的一部分，由韩国铁道公社营运，路线颜色以翡翠绿标示。

## 概要

现今首都圈电铁中央线由龙山站到回基站的一段，原是京元本线的一部分，是由龙山往城北所经过的路段。电气化复线铁路提升工程展开后，1978年完成龙山至清凉里路段，到2005年12月16日完成清凉里至德沼的路段后，由龙山经清凉里往德沼的电气化铁道排除了往城北一段，成为一条完整区域电铁路线，正式名为“中央线”，全名为“首都圈电铁中央线”，纳入韩国首都圈电铁之内，有别于行走首尔清凉里至庆州的广域铁道“中央本线”。

电气化复线铁路工程其后陆续完成：2007年12月完成了德沼至八堂的路段、2008年12月完成八堂至菊秀一段，至2009年12月完成菊秀至龙门路段后，由龙山至京畿道杨平郡龙门站的电气复线铁道已完全完成。2010年12月上凤站及梧滨站亦启用，中央线由龙山至龙门，全线共有28站。

在铁路连接方面，除了龙山至清凉里的一段京元本线，可接驳多条区域电铁线及广域铁道线外，经京春线往江原道春川市各站的可于上凤站或忘忧站转乘。另外由龙山站有ITX-青春城际高速列，停靠中央线玉水、往十里、清凉里及上凤站，经京春线往春川沿线各站。另外上凤站共亦可转乘7号线，九里站预计2017年可转乘8号线。

当2014年龙山站与京义线连接后，即成一条全长145.3公里，连接京春线、中央线，及京义线，由东面春川市往西北文山的直通路线。

## 历史

- 1978年12月9日 - 龙山站至清凉里站12.7公里路段以电气化复线运作。
- 1980年4月1日 - 西冰库站、汉南站及回基站启用。
- 1985年10月18日 - 配合3号线转乘，玉水站开始启用。
- 2001年7月1日 - 玉水站迁移工程完成。
- 2005年12月16日 - 清凉里站至德沼站17.2公里路段以电气化复线运作。
- 2007年12月27日 - 徳沼站至八堂站5.9公里路段以电气化复线运作。
- 2008年4月1日 - 列车开始以单人操作。
- 2008年12月1日 - 特快列车开始运行。
- 2008年12月29日 - 八堂站至菊秀站15.5公里路段以电气化复线运作。
- 2009年12月23日 - 菊秀站至龙门站15.5公里路段以电气化复线运作。
- 2010年12月21日 - 上凤站及梧滨站启用。上凤站至忘忧站0.6公里路段以电气化复线运作，两站亦增加京春线转乘。
- 2014年12月 - 连接京义线，与中央线直通运输。

## 使用车辆

- 韩国铁道公社321000系电车
- 韩国铁道公社361000系电车

### 过去使用之列车

- 韩国铁道公社1000系电车
- 韩国铁道公社5000系电车，改编后纳入311000系电车。
- 韩国铁道公社6000系电车，改编后纳入321000系电车。

## 运行情况

中央线行走龙山站(K110)至龙门站(K137)，全长71.2公里。按实际路线画分，中央线是由龙山站至清凉里站的部分“京元本线”，加上由清凉里站至龙门站的部分“中央本线”所组成。（现运作于韩国的“京元本线”，全线由龙山经清凉里站至白马高地，而“中央本线”全线由清凉里经龙门站后继续前往庆州）。

由龙山往返龙门之间的列车，每天由05:00~20:00之间，平均每小时14班。行走中央线的部分列车经清凉里后，继续行走光云大学、议政府、逍遥山及其余“京元本线”各站，而清凉里至逍遥山亦属于1号线的运行路线。部分列车在到达龙门站后，会继续行走“中央本线”往庆州方向。

同样行走部分中央线的，还有经龙山、玉水、往十里及清凉里，然后接京春线往春川市的ITX-青春城际高速列车，每天各有10班从龙山及春川开出。

### 乘载量变动

以下是2005年至2006年中央线通车后，中央线运作路段所属的京元本线与中央本线，总乘客数量与各站平均乘客的比较，包含2000年至2004年，中央线未通车前该段京元本线人数。可看出在首年通车后，京元本线与中央本线两段区间的平均乘客量祇相差约7%，这表示较少乘客经清凉里后，换乘往光云大学等方向；或是大多数乘客由德沼到清凉里后，转乘往光云大学等方向的列车。而清凉里至德沼的高乘客量，亦为2006年后中央线电气化复线铁路延伸至八德及龙门提供了支持数据。

年份｜乘客数量｜合计

京元本线｜中央本线

2000｜各站总数｜43524｜43524

各站平均｜6218｜6218

2001｜各站总数｜45268｜45268

各站平均｜6467｜6467

2002｜各站总数｜46221｜46221

各站平均｜6033｜6033

2003｜各站总数｜50850｜50850

各站平均｜7264｜7264

2004｜各站总数｜27884｜27884

各站平均｜3983｜3983

2005｜各站总数｜27130｜18185｜27927

各站平均｜3876｜2598｜1995

2006｜各站总数｜27454｜25751｜53205

各站平均｜3922｜3679｜3800

## 车站列表

路线｜车站编号｜中文站名｜韩文站名｜英文站名｜急行｜转乘｜站间距离｜累积距离｜所在地

↑ 龙山线孝昌公园站方向

京元本线｜K110｜龙山｜용산｜Yongsan｜●｜SM1京釜线｜0.0｜首尔特别市｜龙山区

K111｜二村｜이촌｜Ichon｜●｜SM4｜1.9｜1.9

K112｜西冰库｜서빙고｜Seobinggo｜1.7｜3.6

K113｜汉南｜한남｜Hannam｜1.9｜5.5

K114｜玉水｜옥수｜Oksu｜●｜SM3｜1.6｜7.1｜城东区

K115｜鹰峰｜응봉｜Eungbong｜1.8｜8.9

K116｜往十里｜왕십리｜Wangsimni｜●｜SM2SM5KR2｜1.4｜10.3

K117｜清凉里｜청량리｜Cheongnyangni｜●｜京春线公用区间｜SM1KR4京元线中央线｜2.4｜12.7｜东大门区

中央本线

K118｜回基｜회기｜Hoegi｜●｜SM1｜1.4｜14.1

K119｜中浪｜중랑｜Jungnang｜1.8｜15.9｜中浪区

K120｜上凤｜상봉｜Sangbong｜●｜SM7KR4中央线忘忧线｜0.8｜16.7

K121｜忘忧｜망우｜Mangu｜KR4｜0.6｜17.3

K122｜养源（首尔市北部医院）｜양원(서울시북부병원)｜Yangwon｜1.7｜19.0

K123｜九里｜구리｜Guri｜●｜3.2｜22.2｜京畿道｜九里市

K124｜陶农｜도농｜Donong｜●｜1.7｜23.9｜南杨州市

K125｜养正｜양정｜Yangjeong｜3.7｜27.6

K126｜德沼｜덕소｜Deokso｜●｜2.3｜29.9

K127｜陶深｜도심｜Dosim｜●｜1.5｜31.4

K128｜八堂｜팔당｜Paldang｜4.2｜35.6

K129｜云吉山｜운길산｜Ungilsan｜6.4｜42.0

K130｜两水｜양수｜Yangsu｜●｜1.9｜43.9｜杨平郡

K131｜新院｜신원｜Sinwon｜4.7｜48.6

K132｜菊秀｜국수｜Guksu｜2.9｜51.5

K133｜我新（亚细亚联合神学大）｜아신(아세아연합신학대)｜Asin｜4.1｜55.6

K134｜梧滨｜오빈｜Obin｜2.8｜58.4

K135｜杨平｜양평｜Yangpyeong｜●｜2.2｜60.6

K136｜元德（主邑山）｜원덕(추읍산)｜Wondeok｜5.8｜66.4

K137｜龙门｜용문｜Yongmun｜●｜中央线｜4.8｜71.2

K138｜砥平｜지평｜Jipyeong｜●｜中央线｜3.8｜75.0

## 参考文献

2023년 새해 인사말계묘년 새해인사2023 새해 인사2023년 신년 인사말2023년 연하장 문구