D195/196次列车

D195/196次列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海南站至广西壮族自治区首府南宁市南宁站的普通动车组列车，现由南宁局集团南宁客运段负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型动车组，沿沪昆铁路、京广铁路、衡柳铁路、柳南城际铁路运行，客运里程1982公里，途经上海市、浙江省、江西省、湖南省、广西壮族自治区三省一市一区，是南宁局首班进沪列车。其中上海南站至南宁站运行19小时1分，使用车次为D195次；南宁站至上海南站运行18小时43分，使用车次为D196次。本列车是南宁往返上海最快的走行普速线路的列车。

## 历史

### 上海南-南宁特快列车

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上海南至南宁T25/26次列车由K537/538次列车演变而来，其最前身179/180次列车于1982年11月18日由原柳州铁路局开通，当时在柳州及上海间隔日开行。该列车于1983年3月5日延长至南宁，并改为每日开行，此后连续八年被评为一级列车。在1997年的中国铁路大提速中，179/180次沪邕直快延长至无锡并改为379/380次列车，由柳州铁路局柳州客运段负责客运任务，并多次荣获“红旗列车”及“全国创建文明行业工作先进单位”称号，因优质服务与K5/6次列车并称“壮乡并蒂莲”。

2000年10月21日，该列车的车次在第三次大提速中规范为1379/1380次列车，运行区段仍为无锡至南宁。2004年4月18日，原有的1379/1380次普快列车升级为K197/198次快速列车，始发站缩短至上海南站。同年11月11日，受浙赣线改造影响，铁路运行图进行调整。柳州铁路局亦进行部分列车运行图调整，原上海－南宁的K198/197次重新改为无锡－南宁的1380/1379次，K197/198这对车次留空。

2007年4月18日，全国铁路将实施第六次大面积提速调图，1379/1380次列车原普快列车改为快速列车，车次改为K537/538次，同时缩短区间为南宁至上海南间运行，单程比此前提速约7.5小时。

2013年12月28日，K537/538次列车于衡阳至永州段改经衡柳线运行。

2014年4月26日，K537/538次列车于永州至桂林段改经衡柳线运行，同年7月1日，配合吉衡铁路全线开通，K537/538次列车在向塘至衡阳段改经京九、吉衡线运行。同年12月10日，K537/538次列车升级为特快列车，车次改为T25/26次，并于桂林至南宁段由湘桂铁路改经衡柳铁路、柳南城际铁路运行，T25/26这对车次重新启用，并与同样曾用于京青特快的T77/78这对车次同时用于南宁铁路局的进沪列车上。K537/538这两个车次则于2016年1月10日在洛阳至深圳的K536/537、K538/535次列车上重新启用。

2019年1月5日，配合T77/78次列车延长至南宁，T25/26次列车车体与T77/78次列车共同套用。

### 上海南-南宁动集列车

2025年7月1日起，中国国家铁路集团实行新运行图，T25/26次列车采用第三代复兴号CR200J型动车组担当，车次改为D195/196次列车，列车不再经由京九铁路、吉衡铁路运行，改为途经京广铁路运行，增加株洲站调向。

2025年10月11日调图后，因客流状况不理想，本对列车淡季停运。但在2026年春运结束后，列车调整为一周开行三班，至三月底重新每日开行。

## 列车编组

D195/196次列车目前采用复兴号CR200J1-C型动车组，列车采用动力集中式技术，共有2节动力车和16节车厢，最高运营速度可达160km/h。列车设有二等卧车（WE）10辆、二等座车（ZE）2辆、二等座车 / 餐车（ZEC）1辆、一等卧车（WY）3辆。

车厢编号｜M1｜1-6｜7-8｜9｜10-12｜13-16｜M2

车型｜动力车｜WE二等卧车｜ZE二等座车｜ZEC二等座车 / 餐车｜WY一等卧车｜WE二等卧车｜动力车

运行方向｜南宁 ←01车…16车→ 上海南

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原K537/538次列车使用中国铁路25G型客车车体运行。在升级为特快列车后，列车改为使用从原T5/6次列车上换下来的中国铁路25K型客车车体。2019年1月5日起，列车车体与南宁至上海南的T77/78次列车共同套用，具体执行为：南宁开T26次至上海南→上海南开T25次至南宁→南宁开T78次至上海南→上海南开T77次至南宁。至升级动车组列车前，T25/26次列车编组如下：

车厢编号｜1｜2-11｜12-14｜15｜16-18｜19｜未知

车型｜KD25K空调发电车｜YW25K硬卧车｜RW25K软卧车｜CA25K餐车｜YZ25K硬座车｜XL25K行李车｜RW19K高级软卧车（欠编）

## 历史机车交路

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自2014年7月1日后，当时的K537/538次列车在衡阳到向塘区间由京广铁路和沪昆铁路改为吉衡铁路和京九铁路，在上海南到衡阳区间的机车交路由上海局就谈上海机务段的和谐1D型电力机车担当，在列车车次变更为T25/26次列车之后，该机车交路继续执行并延长到南宁。

车站区段｜上海南 ↔ 南宁

本务机车配属司机更替｜和谐1D型电力机车上局沪段上海/鹰潭/南昌/南宁司机在鹰潭/吉安/衡阳轮乘

K537/538次列车于2014年7月1日至2014年12月9日的机车交路如下：

车站区段｜上海南 ↔ 衡阳｜衡阳 ↔ 桂林｜桂林 ↔ 南宁

本务机车配属司机更替｜和谐1D型电力机车上局沪段上海/鹰潭/向塘司机在鹰潭/吉安轮乘｜和谐3C型电力机车宁局柳段桂林司机｜东风4D型柴油机车宁局柳段柳州/南宁司机在柳州轮乘

## 时刻表

### 历史时刻

T25次｜停靠站｜T26次

里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程

0｜当日｜16:59｜上海南｜15:12｜次日｜2019

26｜当日｜17:18｜17:24｜上海松江｜↑｜↑｜次日

80｜当日｜17:55｜17:58｜嘉兴｜14:02｜14:05｜次日｜1939

当日｜↓｜↓｜海宁｜13:43｜13:46｜次日｜1911

188｜当日｜19:12｜19:18｜杭州南｜12:27｜12:33｜次日｜1831

262｜当日｜19:49｜19:59｜诸暨｜11:48｜11:51｜次日｜1759

314｜当日｜20:22｜20:27｜义乌｜11:20｜11:24｜次日｜1707

360｜当日｜21:09｜21:16｜金华｜10:31｜10:45｜次日｜1659

446｜当日｜22:11｜22:19｜衢州｜09:32｜09:40｜次日｜1573

557｜当日｜23:46｜23:51｜上饶｜07:43｜07:49｜次日｜1462

次日｜↓｜↓｜鹰潭｜06:33｜06:43｜次日｜1346

987｜次日｜03:59｜04:16｜吉安｜↑｜↑｜次日

1190｜次日｜06:48｜06:52｜茶陵南｜↑｜↑｜次日

1213｜次日｜07:07｜07:10｜攸县南｜↑｜↑｜次日

1225｜次日｜07:21｜07:24｜安仁｜↑｜↑｜次日

1297｜次日｜08:30｜08:44｜衡阳｜23:35｜23:46｜当日｜722

1400｜次日｜09:42｜09:45｜祁阳｜↑｜↑｜当日

1433｜次日｜10:11｜10:14｜永州｜22:02｜22:14｜当日｜586

1462｜次日｜10:33｜10:36｜东安东｜21:37｜21:40｜当日｜557

次日｜↓｜↓｜全州南｜20:59｜21:02｜当日｜496

1632｜次日｜12:17｜12:32｜桂林北｜19:42｜19:48｜当日｜387

1796｜次日｜14:29｜14:41｜柳州｜18:05｜18:12｜当日｜223

次日｜↓｜↓｜来宾北｜16:54｜17:27｜当日｜157

2008｜次日｜17:49｜17:53｜南宁东｜15:20｜15:25｜当日｜11

2019｜次日｜18:06｜南宁｜15:07｜当日｜0

K537次｜停靠站｜K538次

里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程

0｜当日｜16:49｜上海南｜15:35｜次日｜2071

80｜当日｜17:35｜17:39｜嘉兴｜14:24｜14:28｜次日｜1991

108｜当日｜17:59｜18:02｜海宁｜14:02｜14:06｜次日｜1963

167｜当日｜18:48｜18:53｜杭州东｜13:20｜13:27｜次日｜1904

312｜当日｜20:09｜20:13｜义乌｜11:46｜11:50｜次日｜1759

360｜当日｜20:52｜20:58｜金华西｜10:58｜11:12｜次日｜1711

446｜当日｜21:51｜22:06｜衢州｜09:59｜10:02｜次日｜1625

557｜当日｜23:27｜23:31｜上饶｜08:24｜08:29｜次日｜1514

673｜次日｜00:47｜00:58｜鹰潭｜06:41｜06:54｜次日｜1398

次日｜↓｜↓｜东乡｜06:11｜06:14｜次日｜1357

987｜次日｜04:49｜04:53｜吉安｜02:12｜02:17｜次日｜1084

1078｜次日｜05:53｜06:06｜井冈山｜00:50｜01:00｜次日｜993

1114｜次日｜06:31｜06:36｜龙市｜↑｜↑｜次日

1190｜次日｜07:37｜07:44｜茶陵南｜↑｜↑｜当日

次日｜↓｜↓｜安仁｜22:44｜22:53｜当日｜846

1297｜次日｜09:27｜09:40｜衡阳｜21:08｜21:27｜当日｜774

1371｜次日｜10:29｜10:33｜祁东｜19:49｜19:52｜当日｜700

1400｜次日｜10:52｜10:56｜祁阳｜19:25｜19:30｜当日｜671

1433｜次日｜11:25｜11:33｜永州｜18:56｜19:02｜当日｜638

1462｜次日｜11:54｜12:11｜东安东｜18:20｜18:30｜当日｜609

1523｜次日｜12:49｜12:52｜全州南｜17:11｜17:15｜当日｜548

1575｜次日｜13:31｜13:34｜兴安北｜16:34｜16:38｜当日｜496

1640｜次日｜14:22｜14:37｜桂林｜15:36｜15:51｜当日｜431

1766｜次日｜16:09｜16:16｜鹿寨｜13:17｜13:21｜当日｜305

1816｜次日｜16:55｜17:07｜柳州｜12:30｜12:40｜当日｜255

1886｜次日｜17:52｜17:58｜来宾｜11:33｜11:38｜当日｜185

1951｜次日｜18:53｜18:59｜黎塘｜10:44｜10:50｜当日｜120

2071｜次日｜20:47｜南宁｜09:15｜当日｜0

1379次｜停靠站｜1380次

里程｜天数｜到点｜开点｜到点｜开点｜天数｜里程

0｜当日｜10:46｜无锡｜08:07｜第三日｜2218

42｜当日｜11:11｜11:14｜苏州｜07:35｜07:38｜第三日｜2176

77｜当日｜11:36｜11:39｜昆山｜↑｜↑｜第三日

126｜当日｜12:13｜12:21｜上海｜06:28｜06:43｜第三日｜2092

182｜当日｜12:59｜13:03｜松江｜↑｜↑｜第三日

236｜当日｜13:39｜13:43｜嘉兴｜04:56｜04:59｜第三日｜1982

327｜当日｜14:48｜14:56｜杭州｜03:50｜03:58｜第三日｜1891

412｜当日｜16:14｜16:17｜诸暨｜02:17｜02:19｜第三日｜1806

466｜当日｜17:02｜17:06｜义乌｜01:20｜01:23｜第三日｜1752

518｜当日｜17:54｜18:05｜金华西｜00:17｜00:27｜第三日｜1700

600｜当日｜19:48｜19:51｜衢州｜22:44｜22:46｜次日｜1618

681｜当日｜21:20｜21:23｜玉山｜21:13｜21:17｜次日｜1537

721｜当日｜21:55｜22:01｜上饶｜20:32｜20:40｜次日｜1497

827｜当日｜23:33｜23:41｜鹰潭｜18:40｜18:48｜次日｜1391

869｜次日｜00:20｜00:25｜东乡｜18:00｜18:05｜次日｜1349

942｜次日｜01:50｜02:00｜向塘｜16:42｜16:50｜次日｜1276

1074｜次日｜03:35｜03:44｜新余｜14:12｜14:19｜次日｜1144

1133｜次日｜04:26｜04:30｜宜春｜13:19｜13:23｜次日｜1085

1199｜次日｜05:26｜05:31｜萍乡｜12:28｜12:33｜次日｜1019

1239｜次日｜06:41｜06:55｜醴陵｜11:36｜11:46｜次日｜979

1281｜次日｜07:45｜07:55｜株洲｜10:21｜10:52｜次日｜937

1415｜次日｜09:35｜09:45｜衡阳｜08:22｜08:38｜次日｜803

1371｜次日｜10:58｜11:04｜祁东｜06:57｜07:07｜次日｜740

1433｜次日｜12:40｜12:49｜永州｜05:30｜05:38｜次日｜657

1462｜次日｜13:21｜13:24｜东安｜04:41｜04:43｜次日｜618

1523｜次日｜14:14｜14:16｜全州｜03:18｜03:25｜次日｜554

1640｜次日｜16:03｜16:13｜桂林｜01:19｜01:25｜次日｜431

1766｜次日｜18:10｜18:13｜鹿寨｜23:35｜23:38｜当日｜305

1816｜次日｜18:52｜19:02｜柳州｜22:49｜23:00｜当日｜255

1886｜次日｜19:52｜19:55｜来宾｜21:54｜21:57｜当日｜185

1951｜次日｜20:47｜20:56｜黎塘｜21:07｜21:13｜当日｜120

2071｜次日｜22:20｜南宁｜19:42｜当日｜0

## 参见

- 沪邕高速动车组列车
- D197/198次列车，由原T77/78次列车升级而来
- T81/80、T82/79次列车、T381/382次列车
- K1558/1555、K1556/1557次列车
- K149/150次列车

## 基本资料

- name_bgcolor：2AA332
- Photoname：列车升级前水牌（2024年）
- 开行：1982年11月18日
- 铁路局：中国铁路南宁局集团
- 客运段：南宁客运段
- 等级：动车组列车
- 曾用车次：179/180次、379/380次、1379/1380次、K197/198次、K537/538次、T25/26次
- 目前车次：D195/196次
- 运行区间：上海南站 ↔ 南宁站
- 途经线路：上海南线、沪昆铁路、京广铁路、衡柳铁路、柳南城际铁路
- 发车时间：上海南站：12:30（D195次）、南宁站：16:37（D196次）
- 终到时间：南宁站：第二日18:06（D195次）、上海南站：第二日11:20（D196次）
- 全程时间：19小时1分（D195次）、18小时43分（D196次）
- 停靠：嘉兴站、杭州南站、义乌站、金华站、上饶站、鹰潭站、衡阳站、永州站、桂林北站、柳州站等
- 车体：CR200J-C