yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
沙门站

沙门站是郑州地铁2号线和4号线的地铁换乘站，位于中华人民共和国河南省郑州市金水区花园北路与国基路交叉口地下，2016年8月19日2号线部分投入运营，2020年12月26日4号线部分投入运营。

## 车站结构

沙门站分为2号线车站和4号线车站两部分。2号线车站的主体结构位于花园北路地下，呈南北向布置，长312.15米。4号线车站的主体结构位于2号线车站东侧的国基路地下，呈东西向布置，与2号线车站呈“T”形相交。

### 车站楼层

沙门站2号线车站的主体结构为地下二层车站，B1层为站厅层，B2层为2号线站台层。4号线车站的主体结构为地下三层车站，B1层为站厅层，B2层为设备层，B3层4号线站台层。

#### 2号线车站楼层

1F｜地面｜A-D出入口

B1F｜站厅｜客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室连通郑州地铁站厅

B2F｜郑州地铁｜L 往2方向 （ZZM）

岛式站台｜

<image>

卫生间｜

<image>

<image>

<image>

至站厅

<image>

至郑州地铁站台

郑州地铁｜R 往2方向 （ZZM）

#### 4号线车站楼层

1F｜地面｜E、H出入口

B1F｜站厅｜客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室连通郑州地铁站厅

B2F｜设备层｜车站设备

B3F｜郑州地铁｜L 往4方向 （ZZM）

岛式站台｜

<image>

至郑州地铁站台｜

<image>

<image>

<image>

至站厅｜卫生间

<image>

郑州地铁｜R 往4方向 （ZZM）

### 站厅

沙门站的2号线车站和4号线车站各设一座站厅，均设有客服中心、自动售票机、安全检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，4号线站厅的西端与2号线站厅连通，付费区和非付费区均互相连接。两座站厅的付费区内均设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯，连接对应的站台。4号线站厅近H口通道处设有卫生间和母婴室。

<image>

- 2号线站厅

<image>

- 4号线站厅

<image>

- 2号线站厅与4号线站厅连通处

### 站台

沙门站的2号线车站和4号线车站各设一座岛式站台，均安装有高站台门。2号线站台位于B2层，呈南北向，西侧站台面由往2方向列车的使用，东侧站台面由往2方向的列车使用，站台北端设有卫生间和母婴室。4号线站台位于B3层，呈东西向，北侧站台面由往4方向列车的使用，南侧站台面由往4方向的列车使用，站台东端设卫生间和母婴室。

<image>

- 2号线站台

<image>

- 2号线站台上的站名大字壁

<image>

- 2号线站台中部的换乘节点处

<image>

- 4号线站台

<image>

- 4号线站台上的站名大字壁

<image>

- 4号线站台西端的换乘节点处

### 出入口

沙门站目前开通有A、B、C、D、E、H共6个出入口。其中A、B、C、D口分别位于花园北路与国基路交叉路口的东南、西南、西北、东北四角，连接2号线站厅的非付费区。E、H口分别位于路口以东的国基路北侧和南侧，连接4号线站厅的非付费区。A口和H口设有无障碍电梯。

该站已开通的各出入口信息如下表所示。

编号｜指示｜接驳交通｜图片

A｜花园北路（东）

B｜花园北路（西）｜; 郑州公交： G9｜G62｜185｜275｜B6｜B11｜B53｜S101｜Y11

C｜花园北路（西）｜

<image>

D｜花园北路（东）｜; 郑州公交： G9｜G62｜185｜275｜B6｜B11｜B53｜Y11

E｜国基路（北）｜; 郑州公交： B38

H｜国基路（南）｜; 郑州公交： B38

注=厕无梯

## 基本资料

- 日语原文：沙门
- 英文名称：SHAMEN
- 车站类别：地铁站
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：河南省郑州市金水区
- 位置：花园北路与国基路交叉口
- 座标：34°N 49°E
- 运营者：郑州轨道交通运营有限公司
- 途经线路：郑州地铁
- 站台：各1座岛式站台
- 股道：各2条
- 车站代码：郑州地铁：0223、郑州地铁：0427
- 换乘交通：郑州公交
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 换乘方式：T形节点换乘
- 出口数目：已开通6个
- 使用状态：运营中
- 启用：郑州地铁：2016年8月19日、郑州地铁：2020年12月26日
SPT-CL J2106-5844

SPT-CLJ2106-5844是一个距离地球75亿光年的星系团，由南极望远镜在2011年发现。它是目前已知质量最大的远星系团（红移>=1），质量大约为1.27 × 1015太阳质量，比之前的纪录保持者——2008年发现的SPT-CL J0546-5345重60%。

这个星系团的红移值为z=1.132。
安东尼奥·洛博·安图内斯

安东尼奥·洛博·安图内斯（Antonio Lobo Antunes；1942年9月1日－2026年3月5日）是一位葡萄牙小说家和退休医生。近年来，他一直是诺贝尔文学奖的热门人选。他曾获得2000年奥地利国家奖、2003年奥维德奖、2005年耶路撒冷奖、2007年卡蒙斯奖和2008年胡安·鲁尔福奖。

## 生平

1942年，安东尼奥·洛沃·安图内斯 (António Lobo Antunes) 出生于里斯本，是若昂·阿尔弗雷多·德·菲格雷多·洛沃·安图内斯的六个儿子中的长子。据他所说，他在七岁的时候决定成为一个作家。十六岁时，他被身为医学教授父亲送去了里斯本大学的医学院。他以医学医生的身份毕业，后来又精专于心理学的领域。在他学医的过程中他从未放弃写作。毕业后，洛沃·安图内斯不得不通过征兵制度进入葡萄牙军队，并参与了葡萄牙殖民战争（1961-1974）。当他在安哥拉的军医院中服役时，他开始对死亡和“他者”的话题产生兴趣。洛沃·安图内斯于 1973 年从非洲回来。安哥拉独立战争是他的多部小说的主题。后来他在德国和比利时工作了好几个月。

1979年出版首部小说《大象回忆录》（Memória de Elefante），讲述自己的传染病隔离经历。由于第一部小说的成功，他决定将晚上的时间用于写作。他也一直从事精神病学工作，主要在里斯本米格尔·邦巴达医院的门诊部工作。

他的写作风格在前期深受威廉·福克纳和路易·费迪南德·塞利纳的影响，同时他的写作的内容也较长且充满奇思。他已经出版了二十多部小说，其中最重要的是《法朵·亚历山大》（1983年）、《如水之怒》（1988年)和《审讯者手册》（1996年）。他的作品被翻译成三十多种语言。他每两周为葡萄牙杂志《Visão》撰写一次报纸专栏。他被授予圣詹姆斯大十字剑勋章。《纽约客》称他“为书写整个社会的堕落提供了一种密集的、个体的声音。”

2026年3月5日，安东尼奥·安图内斯逝世，终年83岁。

## 奖项

- 葡萄牙作家协会奖（1985年、1999年）
- 法国文化奖（1996年和1997年）
- 罗萨莉亚·德卡斯特罗奖 (1999)
- 奥地利国家欧洲文学奖（2000年）
- 罗马尼亚奥维德奖（2003年）
- 拉丁联盟国际奖（2003年）
- 耶路撒冷奖（2005年）
- 卡蒙斯奖（2007年）
- 胡安·鲁尔福语言爱情文学奖(2008)
- 法国艺术与文学勋章获得者(2008)
- 国际诺尼诺奖（2014年）

## 基本资料

- 出生日期：1942年9月1日
- 出生地：葡萄牙埃斯特雷马杜拉省里斯本
- 逝世日期：2026年3月5日
- 逝世地：葡萄牙里斯本大区里斯本区里斯本
- 国籍：葡萄牙共和国
- 母校：里斯本大学
- 职业：小说家，作家，精神科医生
- 子女：3
马忠臣

马忠臣（1936年9月29日－2021年1月12日），男，山东泰安人，中华人民共和国政治人物。

## 生平

马忠臣是山东省泰安市岱岳区角峪镇人。1966年，马忠臣担任中共泰安县委副书记。1976年，升任中共章丘县委书记。1983年，升任泰安地委书记。1986年，担任山东省人民政府副省长。1990年，任中华人民共和国农业部副部长。1993年，担任河南省人民政府省长；1998年7月任中共河南省委书记。2000年9月，任中央财经领导小组副秘书长和中央农村工作领导小组副组长。

2021年1月12日在北京逝世，享年85岁。
关虎屯站

关虎屯站是郑州地铁2号线的地铁车站，位于中华人民共和国河南省郑州市金水区花园路与农业路交叉口北侧地下，郑州动物园附近，紧邻郑州花园路商圈，随2号线一期工程于2016年8月19日投入运营。

## 车站结构

关虎屯站的主体结构位于花园路地下，呈南北向布置，长466.6米，为地下二层车站。其中B1层为站厅层，B2层为站台层。

1F｜地面｜所有出入口

B1F｜站厅｜客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室

B2F｜郑州地铁｜L 往2方向（ZZM）

岛式站台｜

<image>

卫生间｜

<image>

<image>

<image>

至站厅

郑州地铁｜R 往2方向（ZZM）

### 站厅及装饰

关虎屯站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，付费区内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。该站站厅的非付费区内设有多家商铺，为郑州地铁和香港铁路有限公司合作进行的商业开发。

该站为2号线一期工程6座设有文化墙的车站之一，在站厅东侧墙面设有名为“玲珑幻境”的文化墙，主题为玉文化，选用河南出土的玉器造型。壁画选用了世界各地三十多种石材，还直接选用大量伊朗和巴基斯坦青玉、松香玉等石材。

### 站台

关虎屯站设一座岛式站台，位于B2层，安装有高站台门。站台呈南北向，西侧站台面由2号线下行（2方向）列车使用，东侧站台面由2号线上行（2方向）列车使用。在站台北端设有卫生间和母婴室。

<image>

- 站厅和文化墙

<image>

- 站台上的站名大字壁

### 出入口

关虎屯站共设有10个出入口，目前启用A、C、G三个口，连接地面和站厅的非付费区。其中A口位于花园路东侧的郑州市动物园门前，C口位于花园路与农业路交叉路口的西北角，G口位于花园路西侧的河南省农业科学院门前，无障碍电梯设于G口。

该站目前已开通的各出入口信息如下表所示。

编号｜指示｜接驳其他公共交通｜图片

A｜花园路（东）｜; 郑州公交： G2｜G9｜G29｜42｜G62｜B11｜B32｜S108｜Y11｜

<image>

C｜花园路（西）｜; 郑州公交： G83｜G900｜S160｜Y27｜Y36 ; 郑州快速公交： B2｜B11｜B18｜131｜

<image>

G｜花园路（西）｜; 郑州公交： G2｜G9｜G29｜42｜G62｜B11｜B32｜Y11｜

<image>

注=梯

## 历史

2016年8月19日，本站随郑州地铁2号线一期开通运营。

关虎屯站为郑州地铁商业二次开发的示范站，由郑州地铁和港铁公司合作开发。2025年1月21日，该站2号线站厅内的商铺开始营业。

## 基本资料

- 日语原文：关虎屯
- 英文名称：GUANHUTUN
- 车站类别：地铁站
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：河南省郑州市金水区
- 位置：花园路与农业路交叉口北侧
- 座标：34°N 47°E
- 运营者：郑州轨道交通运营有限公司
- 站台：1座岛式站台
- 股道：2条
- 车站代码：0226
- 换乘交通：郑州公交、郑州快速公交
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：2层
- 出口数目：10个（3个已启用）
- 使用状态：运营中
- 启用：2016年8月19日
- 首班车：: 往2：06:05 : 往2：06:00
- 末班车：: 往2：23:24 : 往2：23:27
黑白

<image>

黑白是视觉艺术中一种单色光的形式。

黑白可以指黑白二色的艺术品，但通常被称为“黑白”的艺术品未必仅此二色，可能还包含从深至浅的灰色，即仅使用灰色系的艺术品。

黑白的英文为Black-and-white，缩写为B/W或B&W。

## 媒体

- 照片方面，照相机刚出现时，受技术限制只能拍摄黑白相片。20世纪中期后，彩色照片变得越来越流行。21世纪后，彩色照片已是绝对主流。
- 电影与卡通于20世纪30年代至60年代逐渐地从黑白向彩色过渡。
- 西方产业中，彩色电视剧于20世纪60年代末期开始变得大众化，70年代成为标准。
- 西方多数报纸于20世纪70年代开始使用彩色。部分报纸如纽约时报和华盛顿邮报一直使用黑白版面，直到90年代才更新为彩色。
- 西方多数杂志于20世纪末开始从黑白转变为彩色。
- 电视机方面，黑白电视机于20世纪60年代逐渐过渡为彩色。

## 现代使用

21世纪后，黑白照片一般只作为艺术或怀念之用，黑白电影、卡通或电视剧则十分少见。除了悼念逝者之外，一般使用黑白，是为了表现怀旧、历史性、沧桑和不合潮流之感。
紫荆山站

紫荆山站是郑州地铁1号线和2号线的换乘站，位于中华人民共和国河南省郑州市金水区人民路街道紫荆山立交桥南侧，开通于2013年12月28日。2016年8月19日，随着郑州地铁2号线一期开通运营，该站成为郑州地铁系统中第一个启用的换乘车站。

## 车站结构

紫荆山站分为1号线车站和2号线车站，两线车站为整体设计，1号线车站主体结构位于紫荆山百货大楼南侧空地及紫荆山公园西侧（黄河博物馆原址）地下，2号线车站主体结构位于紫荆山路地下，与1号线车站呈十字交叉。

### 车站楼层

紫荆山站的主体结构为地下四层车站，其中B1层为集散层，B2层为站厅层，B3层和B4层分别为1号线和2号线的站台层。

1F｜地面｜所有出入口

B1F｜集散层｜车站控制室

B2F｜站厅｜客服中心、自动售票机、行李检查、闸机

B3F｜郑州地铁｜L 往1方向（ZZM）

岛式站台｜

<image>

<image>

<image>

至站厅

<image>

至郑州地铁站台 (单向换乘，不准进入)

郑州地铁｜R 往1方向（ZZM）

B4F｜郑州地铁｜L 往2方向（ZZM）

岛式站台｜

<image>

<image>

<image>

至站厅

<image>

至郑州地铁站台

郑州地铁｜R 往2方向（ZZM）

### 站厅

紫荆山站站厅分为两层，位于B1和B2层，为两线共用站厅。B1层为集散层，均为非付费区，连接各出入口通道，车站控制室亦位于B1层。站厅的主要设施位于B2层，包括客服中心、自动售票机、行李检查等。B2层站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，在付费区内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯，分别连接1号线和2号线的站台。

郑州地铁城郊线开通后，因2号线与城郊线实行贯通运行，乘客可乘坐部分2号线列车直达新郑机场，该站站厅内随之增设自助值机设备。

<image>

- B1层站厅近A口通道处

<image>

- B2层站厅付费区内 (2016年11月)

<image>

- B2层站厅付费区内（2022年4月）

### 站台

紫荆山站的B3层和B4层各设1座岛式站台，分别由1号线和2号线使用，均安装有高站台门。其中1号线站台呈东西向，南侧站台面由下行（1方向）列车使用，北侧站台面由上行（1方向）列车使用。2号线站台呈南北向，西侧站台面由下行（2方向）列车使用，东侧站台面由上行（2方向）列车使用。

该站的两座岛式站台呈十字形交叉，2号线站台中部设换乘楼梯连接1号线站台中部，形成垂直换乘。但因该站客流量较大，该换乘楼梯目前只限2号线换乘1号线的乘客使用。1号线至2号线的换乘方式则为站厅换乘，乘客需先通过楼梯或扶梯从1号线站台到达站厅层，再通过站厅层到达2号线站台。

<image>

- 1号线站台

<image>

- 1号线站台

<image>

- 2号线站台中部的换乘楼梯口

<image>

- 2号线站台上的书法大字壁

### 出入口

紫荆山站设有A、B、C、D、E、F共6个出入口。A、E、F口在1号线开通时投入使用，B、C、D口为2号线新建。其中A口位于紫荆山公园西园南侧，B口位于黄河博物馆旧馆南侧的金水河北岸，C口位于金水河南岸的紫荆山路东侧，D口位于金水河北岸紫荆山百货大楼南门处，E口和F口均位于金水河北岸的紫荆山路东侧。A口设置有无障碍电梯。

该站各出入口信息如下表所示。

编号｜指示｜接驳交通｜图片

A｜紫荆山公园｜

<image>

B｜紫荆山路｜

<image>

C｜紫荆山路｜; 郑州公交： 27｜G62｜G86｜G87｜199｜285｜B32｜Y16｜Y29｜Y66｜

<image>

D｜人民路｜; 郑州公交： G9｜G37｜G81｜G82｜101｜903｜Y10｜Y11｜

<image>

E｜紫荆山路｜; 郑州公交： G29｜G37｜916｜G919｜Y13｜Y31｜Y66｜

<image>

F｜紫荆山路｜

<image>

注=梯

## 历史

紫荆山站1号线车站于2010年开工，2012年9月2日完成结构封顶，2号线车站于2012年9月4日正式开工。

2013年12月28日，紫荆山站随郑州地铁1号线一期工程开通试运营而正式启用。2016年8月19日，郑州地铁2号线一期工程开通试运营，该站成为郑州地铁系统第一座启用的换乘站，C、D出入口也随2号线开通而启用。

2017年1月12日，郑州地铁城郊线开通运营。因2号线与城郊线实行贯通运营，乘客从该站可直达新郑机场，该站也因此设置了自助值机设施。

## 利用状况

该站位于郑州市中心核心地区，为郑州地铁最早开通的1号线和2号线的换乘站，周边主要为行政区和紫荆山商圈，临近河南省委、黄河水利委员会和河南省公安厅等机关单位。本站客流一直位于较高水平，为郑州地铁最繁忙的车站之一。

## 基本资料

- 日语原文：紫荆山
- 英文名称：ZIJINGSHAN
- 车站类别：地铁站
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：河南省郑州市金水区人民路街道
- 位置：紫荆山立交桥南侧
- 座标：34°N 45°E
- 运营者：郑州轨道交通运营有限公司
- 途经线路：郑州地铁
- 站台：各1座岛式站台
- 股道：各2条
- 车站代码：郑州地铁：0131、郑州地铁：0228
- 换乘交通：郑州公交
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：4层
- 换乘方式：垂直换乘（2号线至1号线）、站厅换乘（1号线至2号线）
- 出口数目：6个
- 使用状态：运营中
- 启用：郑州地铁：2013年12月28日、郑州地铁：2016年8月19日
二七广场站

二七广场站是郑州地铁的1号线和3号线的换乘站，位于中华人民共和国河南省郑州市二七区（部分结构位于管城回族区）二七广场西侧地下，启用于2013年12月28日。

## 车站结构

二七广场站分为1号线车站和3号线车站两部分，1号线车站位于正兴街地下，略呈西南-东北向布置。3号线车站位于解放路地下，略呈西北-东南向布置，与1号线车站呈“V”形交叉。

### 车站楼层

二七广场站的1号线车站主体结构为地下二层车站，B1层为站厅层，B2层为1号线站台层。3号线车站为地下三层车站，B1层为站厅层，B2层为设备层，B3层为3号线站台层。

#### 1号线车站楼层

1F｜地面｜A-I出入口

B1F｜站厅｜客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室、通往德化新街和华联商厦地下商业街的出入口连通郑州地铁站厅

B2F｜郑州地铁｜L 往1方向（ZZM）

岛式站台｜

<image>

<image>

<image>

至站厅｜卫生间

<image>

郑州地铁｜R 往1方向（ZZM）

#### 3号线车站楼层

1F｜地面｜K、L出入口

B1F｜站厅｜客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室连通郑州地铁站厅

B2F｜设备层｜车站设备

B3F｜郑州地铁｜L 往3方向（ZZM）

岛式站台｜

<image>

<image>

<image>

至站厅｜卫生间

<image>

郑州地铁｜R 往3方向（ZZM）

侧式站台｜

<image>

<image>

<image>

至站厅｜卫生间

<image>

### 站厅

二七广场站的1号线车站和3号线车站各设1座站厅，均设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，3号线站厅的东南侧与1号线站厅的北侧之间连通，付费区和非付费区均互相连接。两座站厅的付费区内均设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯，连接对应的站台。在3号线站厅非付费区近L出入口处设有卫生间和母婴室。

<image>

- 1号线站厅

<image>

- 3号线站厅

<image>

- 3号线站厅

<image>

- 1号线站厅与3号线站厅连接处

### 站台

二七广场站的1号线车站设1座岛式站台，位于B2层，安装有高站台门。其中南侧站台面由下行（1方向）列车使用，北侧站台面由上行（1方向）列车使用，站台东端设有卫生间。

3号线车站设有1座岛式站台和1座侧式站台，位于B3层，均安装有高站台门。其中侧式站台位于南侧，岛式站台位于北侧。3号线下行（3）方向采用西班牙式站台设计，下行列车开两侧车门，侧式站台只供下客使用，岛式站台的南侧站台面供上客使用。上行（3）方向列车则只开左侧车门，使用岛式站台的北侧站台面同时上下客。在岛式站台和侧式站台的东端均设置有卫生间。

该站的1号线站台与3号线站台之间并无直接的连接通道，乘客需经由站厅进行换乘。

<image>

- 1号线站台

<image>

- 3号线岛式站台

<image>

- 3号线下行路轨，对面为只供下行列车下客的侧式站台

### 出入口

二七广场站设A、B、D、F、H、I、K、L共8个出入口。A-I口连接地面和1号线站厅的非付费区，其中A口位于人民路北侧商城大厦门前，B口位于西大街北侧天然商厦门前，D口位于二七广场西侧，F口位于正兴街，H口位于原北京华联商厦门前的停车场东侧，I口位于二七路西侧郑州华联商厦门前。K口和L口连接地面和3号线站厅的非付费区，分别位于解放路的南侧和北侧。H口和L口设有无障碍电梯。除以上出入口之外，在B1层站厅近A/B口通道附近和D口通道旁还辟有两个通往德化新街的未编号出入口。I口通道附近辟有一个连接郑州华联商厦地下一层商业街的未编号出入口。

该站目前开通的已编号出入口信息如下所示。

编号｜指示｜接驳其他公共交通｜图片

A｜人民路｜; 郑州公交： G37｜40｜G52｜65｜G81｜G82｜89｜903｜B17｜Y1｜Y5｜Y10｜Y11｜

<image>

B｜西大街｜; 郑州公交： G9｜40｜65｜G81｜G82｜903｜B17｜Y1｜Y5｜Y10｜Y11｜

<image>

D｜二七纪念塔｜

<image>

F｜正兴街｜

<image>

H｜解放路｜

<image>

I｜二七路｜; 郑州公交： 21｜34｜906｜B50｜Y6｜

<image>

K｜正兴街（北）｜

<image>

L｜解放路（北）｜

<image>

注=厕无梯

## 车站装饰

<image>

二七广场站3号线站厅内设有主题为“二七梦幻”的文化墙，以二七纪念塔为主要文化元素。该文化墙原位于1号线站厅内，因位于1号线和3号线站厅的连通处，在3号线开通之前整体迁移至3号线站厅一侧。

## 利用状况

二七广场站位于郑州市中心的核心地带，是郑州市标志性建筑二七纪念塔所在地，周边为“二七商圈”，是郑州市的主要商业区，分布有华联商厦、丹尼斯大卫城、郑州万象城、郑州百货大楼等多家购物中心以及德化商业步行街，因此该站客流一直维持在高水平，截至2018年4月，是郑州地铁客流量最大的车站。

## 基本资料

- 日语原文：二七广场
- 英文名称：ERQI GUANGCHANG
- 车站类别：地铁站
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：河南省郑州市二七区（部分结构位于管城回族区）
- 位置：二七广场西侧
- 座标：34°N 45°E
- 运营者：郑州地铁：郑州轨道交通运营有限公司、郑州地铁：郑州中建深铁轨道交通有限公司
- 途经线路：郑州地铁
- 站台：郑州地铁：1座岛式站台、郑州地铁：西班牙式站台（1座岛式站台及1座侧式站台）
- 股道：郑州地铁：2条
- 车站代码：郑州地铁：0129、郑州地铁：0329
- 换乘交通：郑州公交
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 换乘方式：站厅换乘
- 出口数目：8个已开放
- 使用状态：运营中
- 启用：郑州地铁：2013年12月28日、郑州地铁：2020年12月26日
柳城郡

柳城郡，古代中国的一个郡。相当于今辽宁省西部，隋唐时期营州的改称。

## 沿革

### 隋代（607年-618年）

北魏时代的营州昌黎郡，开皇（581年 - 600年）初设置营州总管府，大业（605年 - 618年）初废总管府，607年，设置柳城郡。

州：冀州、户数：751、县数：1

- 柳城县（今辽宁朝阳市）…开皇元年（581年），北朝属建德郡龙城县。隋朝废建德郡龙城县改称龙山县。开皇18年（598年），改称柳城县。境内有带方山、秃黎山、鸡鸣山、松山，渝水、白狼水。

### 唐代（742年-758年）

唐武德元年（618年），柳城郡改称营州总管府、领柳城1县。武德7年（624年），改为营州都督府。万岁通天二年（697年）、契丹孙万荣陷营州。神龙元年（705年），都督府移至幽州界，领渔阳、玉田二县。开元4年（716年），重回柳城。开元8年（720年），移至渔阳。开元十一年（723年），重回柳城。天宝元年（742年），改称柳城郡。乾元元年（758年），改为营州上都督府。

户数：997、人口：3789、县数：1

- 柳城县（今辽宁省朝阳市双塔区狼山）…西北接奚、北接契丹。东北镇医巫闾山祠，东临碣石山。

唐朝柳城郡太守

- 安禄山（741年—755年）
- 吕知诲（755年—756年）
- 刘正臣（756年）
- 徐归道（756年—757年，安禄山所任）

## 参考资料

- 《隋书》（志第二十五 地理中）
- 《旧唐书》（志第十九 地理三）
- 《新唐书》（志第二十九 地理三）
- 《太平寰宇记》（卷七十一 河北道二十）
- 《中国行政区划通史·唐代卷》
- 《唐刺史考全编》
五一公园站

五一公园站，原名桐柏路站，是郑州地铁1号线和5号线的换乘站，位于中华人民共和国河南省郑州市中原区建设西路与桐柏北路交叉口一带，于2013年12月28日随1号线一期通车而启用。

## 车站结构

五一公园站分为1号线车站和5号线车站两部分，1号线车站位于建设西路地下，呈东西向布置，5号线车站位于1号线车站以北的桐柏北路地下，呈南北向布置，与1号线车站呈“T”形相交。

### 车站楼层

五一公园站的1号线车站主体结构为地下二层车站，B1层为站厅层，B2层为1号线站台层。5号线车站主体结构为地下三层车站，B1层为站厅层，B3层为5号线站台层。

#### 1号线车站楼层

1F｜地面｜C-E、H出入口

B1F｜站厅｜客服中心、自动售票机、安全检查、闸机、车站控制室、警务室连通郑州地铁站厅

B2F｜郑州地铁｜L 往1方向（ZZM）

岛式站台｜

<image>

<image>

<image>

至站厅

<image>

至郑州地铁站台 (高峰期为单向换乘，不准进入)

郑州地铁｜R 往1方向（ZZM）

#### 5号线车站楼层

1F｜地面｜F、G出入口

B1F｜站厅｜客服中心、自动售票机、安全检查、闸机、车站控制室连通郑州地铁站厅

B3F｜郑州地铁｜L 外环方向（ZZM）

岛式站台｜

<image>

至郑州地铁站台｜

<image>

<image>

<image>

至站厅｜卫生间

<image>

郑州地铁｜R 内环方向（ZZM）

### 站厅

五一公园站的1号线车站和5号线车站各设1座站厅，均设有客服中心、自动售票机、安全检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，5号线站厅的南端与1号线站厅连通，付费区和非付费区均互相连接。两座站厅的付费区内均设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯，连接对应的站台。5号线站厅近H口通道处设有卫生间和母婴室。

<image>

- 1号线站厅

<image>

- 1号线站厅，右侧绿色立柱为与5号线站厅连通处

### 站台

五一公园站的1号线车站和5号线车站各设有1座岛式站台，均安装有高站台门。1号线站台位于B2层，呈东西向，北侧站台面为上行站台，供往1的列车使用，南侧站台面为下行站台，供往1的列车使用。5号线站台位于B3层，呈南北向，西侧站台面供外环方向列车使用，东侧站台面供内环方向列车使用。在5号线站台北端设有卫生间。

该站的两座站台呈“T”形相交，在1号线车站中部设有换乘楼梯，通往5号线站台的南端，形成T形换乘节点，供乘客在两线之间换乘。但该换乘节点在早晚高峰期（7:30-9:00和17:00-19:00）仅限1号线换乘5号线的乘客使用，在此时间段内，5号线换乘1号线仅能通过站厅。

<image>

- 1号线站台

<image>

- 1号线站台上的大字壁，因站名更改缘故采用1号线二期车站的样式

<image>

- 1号线站台上与5号线的换乘节点

<image>

- 5号线站台上的大字壁

<image>

- 5号线站台北端的洗手间

### 出入口

五一公园目前开通有C、D、E、F、G、H共6个出入口，C、D、E、H口分别位于建设西路与桐柏北路交叉口的东南、西南、西北、东北四角，连接地面和1号线站厅非付费区，其中D口在地面又分为D1口和D2口。F、G口分别位于桐柏北路的西侧和东侧，连接地面和5号线站厅非付费区。无障碍电梯设置于D1口和H口。

该站已开通的各出入口信息如下表所示。

编号｜指示｜接驳其他公共交通｜图片

C｜建设西路（南）｜; 郑州公交： G11｜31｜G69｜G83｜G86｜104｜G919｜Y18｜Y19｜

<image>

D1｜建设西路（南）

D2｜建设西路（南）

E｜建设西路（北）｜; 郑州公交： G11｜G83｜G86｜104｜Y19｜

<image>

F｜桐柏北路（西）｜

<image>

G｜桐柏北路（东）｜; 郑州公交： G55｜84｜G919｜B12｜B13｜B101｜S111｜S153｜Y18｜

<image>

H｜建设西路（北）｜; 郑州公交： G11｜31｜G69｜G83｜84｜G86｜104｜G919｜Y18｜Y19｜

<image>

注=厕梯

## 车站装饰

五一公园站设有两座不同主题的文化墙，位于5号线站厅的东西两侧墙面。因该站所处区域原为纺织工业区，周边原先有数座大型的棉纺厂，1号线建设时在站厅设有以“七彩织梦”为主题的文化墙，该文化墙以纺织为主要元素，反应郑州西区的纺织工业文化。5号线开通前，该文化墙因正好位于1号线和5号线站厅的连通处，应5号线站厅建设的需要而整体迁移至5号线站厅东侧墙面。

同时，5号线上规划的18座换乘站在装修设计上分别以河南省的18个地级市的特色为主题。该站为三门峡特色站，5号线站厅西侧墙面上还设有主题为“大河湾流”的另一面文化墙，作品以三门峡水电站为主题，以珐琅叠彩描绘出黄河湾流及水浪。

<image>

- “七彩织梦”主题文化墙，原位于1号线站厅，5号线开通前迁移至5号线站厅东侧墙面

<image>

- 5号线站厅及“大河湾流”主题文化墙

## 历史

五一公园站原名桐柏路站，随郑州地铁1号线一期工程启用于2013年12月28日。2016年底，在1号线二期开通之前，该站改为现有名称。

2019年5月20日，郑州地铁5号线开通运营，该站成为1号线和5号线的换乘站，F、G、H出入口亦随之启用。

2025年2月，该站出入口外的站名标识由“五一公园站”改为“五一公园站·市中医院”，站内标识和列车内的站序图等则并未改动。

## 基本资料

- 日语原文：五一公园
- 英文名称：WUYI GONGYUAN
- 车站类别：地铁站
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：河南省郑州市中原区
- 位置：建设西路与桐柏北路交叉口
- 座标：34°N 45°E
- 运营者：郑州轨道交通运营有限公司
- 途经线路：郑州地铁
- 站台：各1座岛式站台
- 股道：各2条
- 换乘交通：郑州公交
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 换乘方式：T形节点换乘
- 出口数目：6个
- 使用状态：运营中
- 启用：郑州地铁：2013年12月28日、郑州地铁：2019年5月20日
- 旧称：桐柏路站
艾斯特哈兹·彼得

艾斯特哈兹·彼得（Esterházy Péter，1950年4月14日－2016年7月14日）是最知名的当代匈牙利作家之一，其作品对战后文学有重要贡献。

## 生平

出身于匈牙利大贵族艾斯特哈兹家族。1969-1974年艾斯特哈兹在厄特沃什·罗兰大学攻读数学，他最初的作品在1974年发表，1978年成为自由撰稿人。他在国外主要以《天堂的和谐》（Harmonia Caelestis，2000年）知名，该书描述了艾斯特哈兹家族先祖的崛起。艾斯特哈兹的作品已有超过20种语言的译本。

## 英译著作

- Helping Verbs of the Heart (A szív segédigéi, 1985, 1990, 1991, 1996)
- The Transporters (Fuharosok, 1983, 1991, 1994)
- The Book of Hrabal (Hrabal könyve, 1990, 1993, 1994, 1996)
- The Glance of Countess Hahn-Hahn (Down the Danube) (Hahn-Hahn grófnő pillantása, 1991, 1994, 1998, 1999)
- She loves me (Egy nő, 1993, 1994, 1997, 1998)
- A Little Hungarian Pornography (Kis magyar pornográfia, 1984, 1995, 1997)
- Celestial Harmonies : A Novel (Harmonia Caelestis, 2000, 2004)

## 奖项

- Vilenica Prize, 斯洛文尼亚 (1988)
- 艺术与文学勋章, 法国 (1992, 1994, 2003)
- Prize of the Literary Festival in Rome, 意大利 (1993)
- Bjørnson Prize, 挪威 (1995)
- Austrian State Prize 奥地利(1999)
- 赫尔德奖, 奥地利(2002)
- 德国书商和平奖，德国法兰克福(2004)
- Angelus Central European Literature Award, 波兰华沙(2007)

另在祖国匈牙利荣获将近20项奖项。

## 基本资料

- 日语原文：艾斯特哈兹·彼得、Esterházy Péter
- 出生日期：1950年4月14日
- 出生地：匈牙利布达佩斯
- 逝世日期：2016年7月14日
- 逝世地：匈牙利布达佩斯
- 职业：作家
- 语言：匈牙利语
- 国籍：匈牙利
- 母校：罗兰大学
- 代表作：Celestial Harmonies (Harmonia Caelestis, 2000)
- 配偶：Margit Reén
- 子女：4
- 奖项：科苏特奖
恒春转运站

恒春转运站是台湾屏东县恒春镇的公车转运站，为恒春半岛交通枢纽。车站所在地是恒春半岛之行政、商业中心，除有服务旅客前往垦丁路线外，还有服务当地居民的地区公车路线。原建筑为旧恒春公会堂，2003年由屏东客运承租，与其他业者进行联合营运。

## 设施概要

建筑物原为恒春公会堂，内为售票候车大厅，站前设置客运月台3席，另于中正路斜对面设有路侧站牌。

### 公共自行车

屏东县公共自行车租赁系统（YouBike2.0）：

- 恒春转运站：19柱（中正路30号）

## 路线一览

高垦线（屏东客运、高雄客运联营）

- 9117 高雄－林园－东港－垦丁 (行经台17线)
- 9117B 高雄－小港机场－东港码头－垦丁 (行经台17线)
- 9188 高雄－林边－枋寮－垦丁－鹅銮鼻 (行经台88线快速公路)
- 9189 高铁左营站－枋寮－小湾，垦丁快线沿途停靠→枋寮、车城、海生馆转乘站、恒春、南湾、垦丁(行经台88线快速公路)

公路客运

- 屏东客运
- 1773 屏东－内埔－潮州－恒春
- 8239 屏东－内埔－潮州－恒春
- 8248 恒春－垦丁公园

垦丁街车

- 101 橘线
- 102 蓝线
- 103 绿线
- 201 黄线

屏东县市区公车

- 屏东客运（恒春市区公车）
- 301 恒春－石门
- 302 恒春－鹏园路口
- 303 恒春－满州
- 304 恒春－港仔
- 305 恒春－合界
- 306 恒春－高山岩
- 307 恒春－万里桐
- 308 恒春－下水窟
- 台湾捷乘（小黄公车）
- 716茄湖线 福兴宫－恒春镇公所
- 717平寮线 圣皇宫－恒春基督教医院
- 718树林线 白砂社区－恒春邮局
- 719水泉线 下水泉－恒春镇公所
- 720社万线 管理站－恒春旅游医院
- 720A社顶线 管理站－恒春旅游医院
- 720B万里桐线 万里桐－恒春镇农会
- 721温泉线 温泉社区－恒春旅游医院

## 相关路线

低碳路线虽无行经恒春转运站，仍为恒春旅客之重要交通工具，共有二条路线：

- 海生馆线
- 四重溪线

## 车站周边

- 恒春古城
- 恒春基督教医院
- 恒春老街
- 恒春夜市

## 基本资料

- 日语原文：恒春转运站、Hengchun Bus Station
- 位置：中华民国（台湾）、屏东县恒春镇中正路30号
- 启用：2003年
- 车站层数：1楼
- 使用状态：营运中
马打兰苏丹国

马打蓝苏丹国（Sultanate of Mataram）是爪哇岛被荷兰东印度公司完全殖民之前最后一个主要的独立的爪哇王国。从16世纪末到18世纪初，它是从中爪哇内部向外辐射的主导政治力量。于1586年由马打蓝（今日惹特区一带）的领主苏托维佐约推翻巴章国后建立。苏丹阿贡在位时一度统一中爪哇，曾两度进攻荷兰东印度公司统治下的巴达维亚。马塔兰在苏丹Agung Anyokrokusumo（1613-1645 年在位）统治时期达到权力顶峰，并在1645年他去世后开始衰落。后长期内乱，1755年被荷兰东印度公司分裂为日惹苏丹国和梭罗苏丹国两个附属于荷兰东印度公司的附庸。

## 基本资料

- 原文名：نَاڮَارِي كَسُلْطَانَن مَاتَارَام (Pegon)
- 名称：马打蓝苏丹国
- 通称：马打蓝苏丹国
- 洲：东南亚
- 印度尼西亚：东南亚
- 宗教：伊斯兰教逊尼派
- 汉语拼音：巴章国
- IATA代码：梭罗苏丹国
- 硫化物（SO）：日惹苏丹国
- 硫化物（SO）：荷兰东印度公司
- year_start：1586年
- 地位：1755年
- 领袖：Senopati
- year_leader1：1586–1601 (first)
- 领袖：Pakubuwono II
- year_leader2：1743–1749 (last)
- 名称：苏丹阿贡（1613-1645）在位时期的版图
- 首府：Kota Gede (1586–1613)、Karta (1613–1645)、Plered (1646–1680)、Kartosuro (1680–1755)
- 常用语言：爪哇语
- 政府：君主制
爱德华多·加莱亚诺

爱德华多·赫尔曼·玛丽亚·休斯·加莱亚诺（Eduardo Germán María Hughes Galeano，1940年9月3日－2015年4月13日）是乌拉圭记者、小说家。

## 生平

1940年出生于蒙得维的亚，他最出名的作品是《火的记忆》（1986）和《拉丁美洲被切开的血管》（1971），后者被译成20种语言，超越了正统的流派界限：融虚构、新闻、政治分析和历史为一炉。作者自己曾说：“ 我是一名为记忆所困扰的作家，我记住的首先是美洲的过去，尤其是拉美的过去，这片亲爱的土地注定要失忆。”

## 外部链接

- Interview with Eduardo Galeano
- Sandra Cisneros reads "Los Nadies/The Nobodies" by Eduardo Galeano from Book of Embraces, El libro de los abrazos (1989) "".
- " Writer Without Borders "—interview by Scott Widmer on In These Times
- " Author of the Month," Escritores.org
- The Guardian: Chávez creates overnight bestseller with book gift to Obama
- Eduardo Galeano Interviewed by Jonah Raskin by Monthly Review, October 2009
- Haiti Occupied Country
- Eduardo Galeano
- "Democracy Now" Interview with Eduardo Galeano 2013 http://www.democracynow.org/2013/5/8/eduardo_galeano_chronicler_of_latin_americas

## 基本资料

- 日语原文：爱德华多·加莱亚诺
- 出生：Eduardo Germán María Hughes Galeano
- 出生日期：1940年9月3日
- 出生地：乌拉圭蒙得维的亚
- 逝世日期：2015年4月13日（74岁）
- 逝世地：乌拉圭蒙得维的亚
- 职业：作家、记者
- 国籍：乌拉圭
- 创作时期：20世纪
- 配偶：Helena Villagra
珍尼湖

珍尼湖（Tasik Chini）是马来西亚第二大天然湖泊，位于彭亨州中南部，由十二个大大小小的湖组成。湖的面积达5,085公顷。珍尼河从珍尼湖流出，之后汇入彭亨河。珍尼湖畔也是半岛原住民中加昆族的居住地。珍尼湖也在2009年被联合国教科文组织列为马来西亚半岛的生物圈保护区，另一个则是位于沙巴州的克洛克山脉。不过随着当地生态环境品质变差，使珍尼湖有可能在未来被联合国教科文组织除名。

## 生态环境

珍尼湖蕴含丰富的自然生态环境，其中湖中种有138种不同品种的花、300种陆地生物、144种水中生物等。以往到了8至9月，湖面上会盛开许多粉红色的荷花，一大片的荷花漂浮在湖面上与蓝天相呼应，形成一幅美丽景色。但由于缺乏妥善的管理，以及当地无节制开采开垦树木和矿物等，导致清澈的湖水已变得混浊，就连码头也开始倾斜，需要进行维修等。附近的山丘随着矿物开采而变得“秃头”。湖泊污染也影响了临近的原住民社群，经济活动使湖里的鱼儿不适合食用，矿物开采也使他们不能采集传统药物作为收入来源。

## 传说

根据传说，珍尼湖湖底藏着一座被淹没的高棉古城（Khmer City），这座城市留下了许多的黄金，而这些黄金被一条龙守护着，防止那些对黄金起贪念的小人盗取之。另外珍尼湖也有传说曾经是古暹罗和柬埔寨皇朝军队南征的水路，因此也有湖底皇朝的传说。据信湖底拥有不少的沉船，船上也藏有大量的古物。而在传说中，巨龙是“居住”在珍尼湖内，守护着这个古代沉没的古城。

## 图片集

<image>

- 当地的告示牌

<image>

- 珍尼湖的旅客告示牌

<image>

- 珍尼河

## 基本资料

- 地点：彭亨北根县
- 坐标：3°N 26°E
- 下游流出：珍尼河
- 流经国家：马来西亚
- 面积：12565acre
约恩·福瑟

约恩·奥拉夫·福瑟（Jon Olav Fosse，1959年9月25日）是一名挪威小说家、译者和剧作家。2023年，他因其创新戏剧及散文“为不可言喻的事物发出了声音”而获得诺贝尔文学奖，成为第一位获得诺贝尔奖的新挪威语作家。

其作品涵盖70多部小说、诗歌、儿童文学、散文与戏剧，并被译为50多种语言。其戏剧语言富有诗意，接近抒情散文与诗歌，内省深刻极简，被认为代表了亨里克·易卜生在19世纪建立的戏剧传统的现代延续。

## 生涯

福瑟生于挪威海于格松，现居卑尔根。首作是1983年的长篇小说《红，黑》（Raudt, svart）。1994年出版了首部戏剧《不离不弃》。

## 荣誉

2007年，福瑟获法国国家功绩勋章及瑞典学院北欧奖，2010年，福瑟获国际易卜生奖。2015年，福瑟凭借中篇小说三部曲《无眠》、《乌拉夫的梦》和《困乏》获北欧理事会文学奖。2023年，福瑟获得诺贝尔文学奖。

## 作品目录

### 戏剧

- Nokon kjem til å komme (有人将至) (written in 1992–93; first produced in 1996)
- Og aldri skal vi skiljast (不离不弃) (1994)
- The Name (play) (名字) (1995)
- Barnet (孩子) (1996)
- Mor og barn (母子) (1997)
- Sonen (儿子) (1997)
- Nightsongs (play) (夜之歌) (1997)
- Gitarmannen (吉他人) Monolog (1999)
- Ein sommars dag (一个夏日) (1999)
- Draum om hausten (秋之梦) (1999)
- Sov du vesle barnet mitt (Sleep you little Child of mine) (2000)
- Besøk (拜访) (2000)
- Vinter (冬天) (2000)
- Ettermiddag (午后) (2000)
- Vakkert (美丽) (2001)
- Dødsvariasjonar (死亡变奏曲) (2001)
- Jenta i sofaen (沙发上的姑娘) (2002)
- Lilla (丁香) (2003)
- Suzannah (苏珊娜)(2004)
- Dei døde hundane (死狗) (2004)
- Sa ka la (2004)
- Varmt (暖) (2005)
- Svevn (睡) (2005)
- Rambuku (2006)
- Skuggar (影子) (2006)
- I Am the Wind (我是风) (2007)
- Desse auga (这些眼) (2009)

### 长篇小说

- Raudt, svart (红，黑) Novel (1983)
- Stengd gitar (封闭式吉他) Novel (1985, 1992, 1997)
- Blod. Steinen er (血。石头是) Novella (1987)
- Naustet (船屋) Novel (1989, 1991, 1997, 1998, 2001)
- Flaskesamlaren (收瓶人) Novel (1991)
- Bly og vatn (铅与水) Novel (1992)
- To forteljingar (传说二则) Novellas (1993)
- Prosa frå ein oppvekst (成长记). Short prose (1994)
- Melancholia I. Novel (1995, 1997, 1999 (愁思)
- Melancholia II. Novel (1996, 1997, 1999)
- Eldre kortare prosa med 7 bilete av Camilla Wærenskjold (卡米拉·沃伦斯克乔尔德带七张照片的短旧散文) Short prose (1998)
- Morgon og kveld (晨与夜) Novel (2000, 2001)
- Det er Ales (这是麦酒) Novel (2004, 2005)
- Andvake (警醒) Novella (2007)
- Kortare prosa" (更短的散文) (2011)
- Olavs draumar (奥拉夫之梦) Novella (2012)
- "Kveldsvævd" ("困乏") Novella (2014)
- "Trilogien" ("三部曲") Novel (2014)

### 诗集

- Engel med vatn i augene (1986)
- Hundens bevegelsar (1990)
- Hund og engel (1992)
- Dikt (1986–1992) Revidert samleutgåve (1995)
- Nye dikt (1991–1994 (1997)
- Dikt (1986–2001. Samla dikt. Lyrikklubben (2001)
- Auge i vind (2003)
- Stein til stein (2013)

### 散文

- Frå telling via showing til writing (1989)
- Gnostiske essay (1999)

## 基本资料

- 原文名：Jon Fosse
- 原文名：no
- 出生：1959年9月25日、挪威海于格松
- 职业：小说家、剧作家
- 国籍：挪威
- 母校：卑尔根大学
- 代表作：《有人将至》、《死狗》、《我是风》
- 奖项：

<image>

骑士级法国国家功绩勋章、国际易卜生奖、瑞典学院北欧奖、北欧理事会文学奖、诺贝尔文学奖
彭亨河

彭亨河（Sungai Pahang）是马来半岛最长的河流，全长459公里。彭亨河主要流经马来西亚彭亨州，其流域范围也延伸至邻近的森美兰州东部地区。彭亨河由日黎河与淡美岭河汇合而成，向东流经彭亨州中部与东部多个地区，最终在北根港口注入南中国海。

## 流向

日黎河发源于金马仑高原附近的蒂蒂旺沙山脉高坡，向东南方向流经巴登东姑和瓜拉立卑，然后与淡美岭河汇合。淡美岭河则发源于彭亨－登嘉楼边界、位于东海岸山脉的乌鲁淡美岭，向西南方向流经瓜拉大汉。

两河在瓜拉淡美岭附近汇合后，改称彭亨河，并向南方流动，流经而连突、瓜拉吉挠、吉道和淡马鲁。至明加叻一带，河流转向东北，流经珍诺，然后在鲁博巴古和乐芭一带转向东流，进入巴罗希乃、北根和北根港口的冲积平原，最后注入南中国海。

### 流域范围和支流

从源头到入海口，彭亨河流域几乎涵盖了彭亨州的所有县份，以及森美兰东部地区。彭亨州内的流域涵盖了金马仑高原、立卑、劳勿、而连突、淡马鲁、百乐、马兰、关丹和北根等县，彭亨州唯一没有彭亨河流经，也没有彭亨河支流分布的县是云冰县。森美兰州内的流域则包括日叻务和仁保县。

立卑河是日黎河的支流，发源于彭亨－霹雳边界、位于劳勿县的乌鲁双溪，并在瓜拉立卑与日黎河汇合。士曼丹河是彭亨河的支流，发源于文冬县，并在瓜拉士曼丹汇入彭亨河。乐芭河同样是彭亨河的支流，发源于东部的关丹县，在巴罗希乃汇入彭亨河。百乐河 (彭亨)是彭亨河的另一条支流，发源于同名的百乐县，并在瓜拉百乐汇入彭亨河。

在森美兰州境内的流域部分，直凉河是彭亨河的支流，发源于日叻务县瓜拉格拉旺附近，并在瓜拉直凉汇入彭亨河。沙汀河是百乐河的支流，发源于邻近仁保县的沙汀乌鲁附近，在瓜拉沙汀汇入百乐河。

## 历史

彭亨河在历史上曾改变过河道。有证据显示，在过去的某一时期，彭亨河曾经由麻坡出海。

早在1400年，彭亨河两岸便已有人员聚居，居民主要是来自海洋东南亚各地的武士与海员，包括来自亚齐、廖内、巨港和苏拉威西岛的人。有关彭亨河、河岸居民或彭亨人的最早历史记载，见于《马来纪年》和《阿都拉传》。

### 早期交通作用

彭亨河和麻河在森美兰仁保县一带几乎相连，这是因为沙汀河流入彭亨河的支流百乐河 (彭亨)，而随后仁保河再流入麻河。来自麻坡的商船可沿水路继续航行，直到到达北根港口，或前往瓜拉立卑，继续通往登嘉楼、吉兰丹或霹雳。

## 自然历史

在大约1万年前的更新世或中石器时代，全球气温下降了约5摄氏度。在山顶，雪积聚成冰盖和冰川（包括京那峇鲁山），从而破坏了全球水文循环。由于缺乏淡水流入大海，海平面比今天低约120米。南中国海在这时期大范围干涸，露出了巽他陆棚，原本的深海沟变成了巨大的古河流，称为北巽他河。

亚洲大陆、马来半岛、苏门答腊和爪哇通过裸露的巽他陆棚陆桥与婆罗洲相连。北巽他河提供了关键的水系联通作用，向北连接越南的湄公河和泰国的昭披耶河，向东连接砂拉越的巴南河和拉让江，向西则连接彭亨河和云冰河。来自这些河流的淡水鲶鱼在大约1万年前沿水系迁徙并发生杂交。

在全新世之后，气温回升，此前积累的大量冰川融化，海平面上升，淹没了陆桥和巽他河，从而隔离了鲶鱼种群。如今在其DNA中所观察到的遗传亲缘关系，正是彭亨河曾与中南半岛及婆罗洲其他现已彼此隔离的河流相互连通的证据。

## 城镇与桥梁

而连突距离日黎河和淡美岭河的汇合处15公里。淡马鲁位于士曼丹河与彭亨河的汇合处。北根是彭亨州的皇城，位于彭亨河入海口附近的南岸。

彭亨河上建有七座桥梁，包括位于北根的阿布峇卡大桥、位于巴罗希乃的敦拉萨大道巴罗希乃大桥、位于珍诺的苏丹阿末沙三世大桥、位于淡马鲁的苏丹阿末沙大桥、位于山坑 (彭亨)的东海岸大道苏丹阿末沙二世大桥、位于瓜拉吉挠的苏丹阿末沙大桥 (瓜拉吉挠)，以及位于而连突渡头的苏丹阿都拉大桥。

在彭亨河流域内，百乐县是唯一一个没有桥梁跨越彭亨河的县份。

## 图集

<image>

- 珍诺附近的彭亨河

<image>

- 跨越彭亨河的新建混凝土桥

<image>

- 1971-72年洪水期间受损的淡马鲁大桥

<image>

- 1973年在淡马鲁附近建造的钢桥

<image>

- 位于淡马鲁附近彭亨河上的筏屋

<image>

- 右侧为士曼丹河与彭亨河的汇流处，在淡马鲁每日集市附近

<image>

- 而连突的彭亨河，可见而连突渡头大桥

## 外部链接

- Up close with Sungai Pahang

3°N 32°E

## 基本资料

- 说明：靠近北根的彭亨河河口
- mapframe：yes
- mapframe-zoom：7
- 来源：日黎河
- 原产国：金马仑高原县的蒂蒂旺沙山脉
- if: 1 1 源头：淡美岭河
- source2_location：而连突县乌鲁淡美岭的东海岸山脉
- 河口：南中国海
- source_confluence：而连突县瓜拉淡美岭
- • 位置：北根县北根港口
- 国家：马来西亚
- 州属：彭亨
- 长度：459
- • 平均流量：596m3/s
- 流域面积：29300km2
百乐湖

百乐湖（Tasik Bera）是马来西亚最大的天然淡水湖泊，亦是马来西亚半岛最大的沼泽地，也被政府颁布为湿地保护区。其位于彭亨州西南部的百乐县，与彭亨河相连，最长处达35公里，最宽处达20公里。

总面积超过2万4千公顷，适合垂钓、划船和观鸟，拥有种类繁多的动植物。在湿地的延伸地区内，可以看到老虎、貘、大象、云豹、松鼠、狐猴及非常罕见的马来鳄鱼等。植物种类则包括：罕见的胡姬花、蕨类植物以及附生植物等等。百乐湖渡假村是湖边唯一提供住宿的单位。这里有渡假小屋、4间房的旅舍及两间宿舍，总共可容纳40位旅客。
Aegisub

Aegisub（声音：/ˈiːdʒisʌb/）是一套跨平台开放源代码的免费字幕编辑软件。许多字幕组皆采用这套字幕编辑软件，替影片制作非官方或非商业的字幕。由Niels Martin Hansen、Rodrigo Braz Monteiro使用C++开发。

Aegisub 的主要功能是制作字幕的时间轴、设计字幕样式和卡拉OK字幕。Aegisub 的标准字幕格式是 Advanced SubStation Alpha（ASS字幕）档案，这种档案格式支援字幕位置和样式设定。另外也支援 SubRip 等常见的字幕档案格式。Aegisub 也可透过 Lua、Perl 和 Ruby 程式语言来扩充功能。

## 基本资料

- 域：

<image>

- 开发者：Niels Martin Hansen、Rodrigo Braz Monteiro
- 编程语言：C++
- 操作系统：Windows、Linux、FreeBSD、Mac OS X
- 语言：多国语言
- 类型：影片字幕编辑软件
- 许可协议：三句版BSD授权条款
- 网站： https://aegisub.org/