南37线

南37线，“佳里～竹桥”线，是台南市（简略代号：“南”）境内编号第37号的区道等级公路，北起台南市佳里区建南、安西里交界处佳里市区，经佳里区塭子内，南至台南市七股区竹桥村竹桥，全长为17.4251公里。

## 沿线路线概况

<image>

<image>

1南37线googlemap1为连络佳里市区至七股区竹桥里竹桥南侧、曾文溪堤岸道路间的南北向区道。也是佳里市区往来于佳里区南部及七股区东南部各聚落的重要道路。

本线起点位于佳里区市区内，光复路与新生路十字路口，而新生路即为市道176号在佳里市区内道路名称，由此路口经光复路南行，在佳里幽冥殿前连接光复路、建南街、仁爱路、成功路及复兴路五条道路的分岔路口。南37线由此转向西南向的成功路前行，在这段路程中沿途的住家逐渐减少，也可见数亩农地穿插其中。

南37线西南行逐渐离开佳里市区沿途中，总共会交会公园路、安南路及佳南路三条市区西侧的外环道路，其中佳南路更可与佳东路、佳北路及佳西路构成一圈完整的佳里市区外环道路。（佳东路更是目前台19线市区改道后的新路线，而市道176号在连接新生东路及进学路间的路段亦通过佳东路，因此与台19线有一段短暂共线路段。）

经过佳南路路口后的南37线，前行方向大致保持西南向，但已褪去市区密集房屋的路景，取而代之的是大片的农田与零散的农家屋舍。经过佳龙桥时越过大寮排水线的上游，道路西侧有几处小公墓，接下来在一路往西南前的路程中，景色就大同小异，就是农田与散居的住家与农厝。在跨七股溪／刘厝排水的龙安桥北侧，连接由顶廍、下营往南通至此处终点的南29线。过桥后再交会东南向的重要公路南34线，南37线往南穿越佳里区龙安里境内最大聚落塭子内，再经更南侧的林投内后，本线越过去界进入南侧的七股区。

进入七股区境内的南37线方向转为偏南，进入树林里的主要聚落树子脚范围，并与南33线及其支线南33-1线构成包围树子脚的三角状交叉路线。与南33线短暂共线结束后，本线穿越农地续以南偏东的方向，到达市道173号交会路口，此处位于竹桥里竹桥聚落旁。南37线过此路口续往南行，经过大片农地后，最后止于曾文溪七股堤防北侧的提防道路。曾文溪北侧的堤岸道路，由七股区槺榔里市道173号岔出，一路往东沿曾文溪河岸而行，最后止于西港区檨林里与南45线相接，其中西港境内的“永乐大塭寮～檨子林”路段被编为南40线。南37线连接曾文溪堤岸道路转往东行后，即可直通南40线，并转接各条连接的道路，是七股区及西港区南侧村民的重要交通路线。

南37线的路线在改编上，变动较大的是起点端与终点端这两段路线。1966年时，本线当时是以中山路及建南街岔路口做为起点，由建南街─成功路行经佳里市区。中山路在1967年县道145号（台19线前身）改行延平路后，再由南41线纳入路线之中，因此南37线起点的连接道路也由县道145号1改为南41线。1976年时，南37线起点改至中山路与平等街口，路线则经平等街─光复路连至成功路。最后一次路线改编后，南37线则以现在市道176号新生路及光复路口做为起点，经过光复路─成功路通往七股区竹桥，而终点也被南移到曾文溪堤防北侧，与堤岸道路相接，里程拉长为17.4251公里。

（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─省道：

<image>

台19线、

<image>

台61线；市道：

<image>

市道173号、

<image>

市道176号；区道：

<image>

南29线、

<image>

南33线、

<image>

南37线、

<image>

南34线、

<image>

南40线、

<image>

南41线、

<image>

南45线；区道支线：

<image>

南33-1线。）

## 行经行政区域

台南市

- 佳里区：起点 10.0k，建南、安西里交界处（

<image>

县道176号，新生路与光复路交叉路口）→建南里南势→建南、龙安及通兴里交界处（佳龙桥，跨大寮大排）→龙安、通兴里交界处（

<image>

南29线叉路）→龙安里（龙安桥，跨七股溪／刘厝大排）→（塭内桥）→（

<image>

南34线交叉路）→塭子内（

<image>

南36线交叉路）→林投内→乡镇界
- 七股区：乡镇界，树林村→树子脚（

<image>

南33-1线叉路，

<image>

南33线短暂共线）→竹桥村竹桥（

<image>

市道173号交叉路）→终点17.425k，曾文溪堤防北侧

## 历史沿革

南37线历史沿革

年代｜本编号沿革｜本路线沿革

本编号旧日路线｜对应现今地名及公路名称｜本区道现今路线｜对应旧日地名及公路名称

1966年、1970年 南37线“佳里～竹桥”全段起于1佳里镇市区建南街及中山路口，连接1县道145号／南41线1；止于1七股乡竹桥，连接1县道173号；里程16.5801公里。佳里建南街─

<image>

南37线“佳里～竹桥”段起于1佳里镇东宁里、建南里建南街及中山路口，连接1

<image>

南41线；止于1七股乡竹桥村竹桥，1连接1

<image>

县道173号。

<image>

南37线“佳里～竹桥”全段起于1佳里镇安西里、建南里新生路及光复路口，连接1

<image>

县道176号；止于1七股乡竹桥村竹桥南侧曾文溪堤防，连接1曾文溪堤岸道路；里程17.4251公里。“佳里市区道路”段─南37线“佳里～竹桥”段─“竹桥～曾文溪堤防”段起于1佳里镇新生路及光复路口，连接1县道176号；止于1七股乡竹桥南侧，连接1曾文溪堤岸道路。

1976年 南37线“佳里～竹桥”全段起于1佳里镇市区平等街及中山路口，连接1南41线；止于1七股乡竹桥，连接1县道173号；里程16.5541公里。佳里平等街“中山路～光复路口”段─

<image>

南37线“佳里～竹桥”段起于1佳里镇建南里、东宁里及镇山里平等街及中山路口，连接1

<image>

南41线；止于1七股乡竹桥村竹桥，连接1

<image>

县道173号。县道145号1台南路段整编于台19线1路线中；台19线1佳里市区路段此时已改行“延平路─仁爱路”。县道176号佳里市区路段改行“新生路─光复路─进学路”。南41线1起点北移至忠孝路、中山路路口，连接南19线，路线及里程增加。南37线1改行平等街，起点移至平等街、中山路口，连接至南41线，里程略为缩减。“佳里市区道路”段─南37线“佳里～竹桥”段─“竹桥～曾文溪堤防”段起于1佳里区新生路及光复路口，连接1县道176号；止于1七股乡竹桥南侧，连接1曾文溪堤岸道路。

1983年 南37线“佳里～竹桥”全段起于1佳里镇市区光复路及新生路口，连接1县道176号；止于1七股乡竹桥南侧，连接1曾文溪堤岸道路。

<image>

南37线“佳里～竹桥”段起于1佳里镇建南里、安西里光复路及新生路口，连接1

<image>

县道176号；止于1七股乡竹桥村竹桥南侧曾文溪堤防，连接1曾文溪堤岸道路。县道176号佳里市区路段改行“新生路─延平路─进学路”，在延平路与台19线1共线。南41线1起点南移至新生路、中山路路口，连接县道176号，路线及里程缩减。南37线1改行光复路，起点改至光复路、新生路十字路口，连接县道176号，终点南移至曾文溪堤防边，路线及里程增加，仍为“佳里～竹桥”线。南37线“佳里～竹桥”全段起于1佳里镇市区光复路及新生路口，连接1县道176号；止于1七股乡竹桥南侧，连接1曾文溪堤岸道路。

1992年～2010年 1992年或更早，

<image>

县道176号佳里市区路段改行“新生路─佳东路─进学路”。1999年或更早，

<image>

台19线佳里市区路段改行东侧外环道新线，经由“延平路─佳东路─仁爱路”，并在佳东路与

<image>

县道176号共线。交通部公路总局统计全台湾省现存乡道列表，

<image>

南37线，“佳里～竹桥”线─起于佳里镇安西里、建南里新生路及光复路口，连接

<image>

县道176号；止于七股乡竹桥村竹桥南侧曾文溪堤防，连接曾文溪堤岸道路；里程17.4251公里。

## 台南市佳里区市区公路地图

地图中公路标示及说明

●1PHW19─

<image>

台19线 （延平路─佳东路）｜●1CHW176─

<image>

市道176号（2010年路线，新生路─佳东路─进学路）｜

<image>

●1THWtn19─

<image>

南19线 （忠孝路）｜●1THWtn26─

<image>

南26线

●1THWtn28─

<image>

南28线｜●1THWtn29─

<image>

南29线

●1THWtn32─

<image>

南32线及其旧路线（文化路）｜●1THWtn37─

<image>

南37线（光复路─成功路）

●1THWtn41─

<image>

南41线及其旧路线（中山路─胜利路）｜●1THWtn51─

<image>

南51线

●1─

<image>

台19线旧路线（中山路部分路段）｜●1─

<image>

台19线旧路线（延平路部分路段）

●1─

<image>

台19线旧路线（仁爱路部分路段）｜●1─

<image>

市道176号旧路线（光复路、进学路部分路段）

●1─

<image>

南37线旧路线（建南街路段）｜●1─

<image>

南37线旧路线（平等街部分路段）

县道145号（台19线前身）1966年路线：学甲→T4，延平路→T5→T6→T11，中山路→T19→T20→T21→T22→T23→T24→T25，仁爱路→T17→T18→往西港。县道145号（台19线前身）1967年路线：学甲→T4，延平路→T5→T6→T11→T12→T13→T14→T15→T162→T17，仁爱路→T18→往西港。台19线1976年路线：学甲→T4，延平路→T5→T6→T11→T12→T13→T14→T15→T162→T17，仁爱路→T18→往西港。台19线1999年路线：学甲→T4，延平路→T5→T6，佳东路→T7→T8→T9→T10→仁爱路→往西港。

县道176号1966年及1970年推测路线：七股→T43，新生路→T42→T30→T22，中山路→T21→T20，进学路→T13→T7→T2→T0→往麻豆。县道176号1976年路线：七股→T43，新生路→T42→T30，光复路→T29→T28，进学路→T20→T13→T7→T2→T0→往麻豆。县道176号1983年路线：七股→T43，新生路→T42→T30→T22→T15，延平路→T14→T13，进学路→T7→T2→T0→往麻豆。县道176号1992年以后路线：七股→T43，新生路→T42→T30→T22→T15→T8，佳东路→T7，进学路→T2→T0→往麻豆。

南41线1966年路线：起点佳里胜利路，接县道145号（中山路、仁爱路口，台19线前身），T25→T26→终点西港大塭寮南侧，接曾文溪堤防道路。南41线1967年路线：起点佳里中山路，接乡道145号丙线（忠孝路、中山路路口，南19线前身），T19→T20→T21→T22→T23→T24→T25，胜利路→T26→终点西港大塭寮，接南42线。南41线1976年路线：起点佳里中山路，接县道176号（进学路、中山路路口），T20→T21→T22→T23→T24→T25，胜利路→T26→终点西港永乐村，接南42线。南41线1983年以后路线：起点中山路，接县道176号（新生路、中山路路口），T22→T23→T24→T25，胜利路→T26→终点西港永乐村南侧，接南40线。

南37线1966年路线：起点接县道145号（台19线前身，中山路及建南街路口），T23，建南街→T31→T33，成功路→T34→终点七股乡竹桥，接县道173号。南37线1967年路线：起点接南41线（中山路及建南街路口），T23，建南街→T31→T33，成功路→T34→终点七股乡竹桥，接县道173号。南37线1976年路线：起点接南41线（中山路及平等街路口），T24，平等街→T31→T32，光复路→T33，成功路→T34→终点七股乡竹桥，接县道173号。南37线1983年以后路线：起点接县道176号（新生路及光复路路口），T30，光复路→T32→T33，成功路→T34→终点七股乡竹桥南侧，接曾文溪堤防道路。

## 沿线景点及寺庙

- 佳里区：建南里十五角太子宫、幽冥殿、玉敕慈圣宫，南势九龙殿振绳堂祖祠，塭内蚶寮永昌宫。
- 七股区：树子脚宝安宫、竹桥庆善宫、城隍庙。

### 沿线政府机关、学校、医院及其他设施

- 佳里区：塭内国小、佳里农会塭内分部、嘉南南田水利会塭内工作站、三真诊所、塭内派出所
- 七股区：-->

## 连接道路

-

<image>

市道173号（本区道终点）
-

<image>

市道176号（本区道起点）
-

<image>

南29线
-

<image>

南32线（邻近本区道起点）
-

<image>

南33线（树子脚路段，短暂共线）
-

<image>

南34线
-

<image>

南36线
-

<image>

南41线（邻近本区道起点）
-

<image>

南33-1线

## 参考资料

- 交通部公路总局统计资料及公告讯息，（交通部公路总局万维网）。
- 中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统）。
- 中华民国内政部地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统）。
- 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图）。
- “Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图，（Google 地图、 Google 地球）。
- “UrMap你的地图网”及卫星空照图，（UrMap你的地图网）。

## 基本资料

- 类型：th
- 运营路线：tn37
- 日语原文：光复路、成功路
- 级别：区道
- 长度：7.425
- 道路长度：

<image>

- 启用日期：台南市佳里区安西、建南里
- 比赛场馆：台南市佳里区塭子内
- 关闭日期：台南市七股区竹桥南侧