陆羽东线

陆羽东线是一条连结宫城县远田郡美里町的小牛田站与山形县新庄市的新庄站，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路线（地方交通线）。此线设有“奥之细道水汽线”（奥の细道汤けむりライン）的爱称。

## 概要

由于沿线多温泉胜地，因此1999年时JR东日本透过公开征选命名的方式，替该路线冠上“奥之细道水汽线”（奥の细道汤けむりライン）的昵称。此线命名自古代令制国：陆奥国与出羽国。

## 路线资料

- 管辖（事业类别）：东日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
- 路段、路线距离（营业距离）：小牛田站－新庄站 94.1公里
- 站数：27个（包括起终点站）
- 若只限属于陆羽东线的车站，排除起终点站（小牛田站属于东北本线，新庄站属于奥羽本线）则为25个。
- 轨距：1,067毫米
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：没有（全线非电气化）
- 闭塞方式：特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）
- 运转指令所：小牛田CTC
- 小牛田站－鸣子温泉站间 95公里/小时（只限JR东日本Kiha 100系气动车与JR东日本Kiya E193系气动车气动车列车。除此以外是85公里/小时）
- 鸣子温泉站－新庄站间 85公里/小时
- 最大坡度：18.2 ‰（鸣子温泉站－赤仓温泉站间）
- 担当乘务员区所：小牛田运输区、新庄运转区

陆羽东线在新庄至南新庄之间的路段，其轨道是与奥羽本线的轨道平行铺设。虽然乍看之下很像是复式路线，但因奥羽本线属于山形新干线的一部分，为配合新干线列车通过已改为1435毫米标准轨距，与窄轨的陆羽东线完全无法相容，因此只是两条并排的独立线路。

全线都位于大都市近郊区间的“仙台近郊区间”，小牛田站、古川站、鸣子温泉站可以使用IC卡乘车券“Suica”（新庄站只限可以使用Mobile Suica，无法使用一般的Suica）。2016年3月26日起北浦站与陆前谷地站也开放使用Suica，小牛田站－古川站间各站可以上下车。同时，该路段的Suica定期券也开始发售。

全线由东日本旅客铁道仙台支社管辖。国铁时代与前述的奥羽本线并行路段，与该线同样由东日本旅客铁道秋田支社管辖。

## 营运

陆羽东线是一条只行驶普通列车的地方路线，在营运系统上全线以鸣子温泉作为中间的分界点，分成小牛田端与新庄端东西两个分离的列车班次系统。虽然班次不多，但仍有少数的车班是全线贯通行驶，甚至有直达陆羽西线余目车站与石卷线女川车站的车班存在。

### 车辆

全线皆无电气化的陆羽东线，主要行驶的是隶属于小牛田运输区的柴油动力车辆。

- Kiha110型（キハ110形）
- Kiha111、112型（キハ111・112形）
- Kiha40型（キハ40形）
- Kiha48型（キハ48形）546号、549号与550号车：是临时观光列车“实”（リゾートみのり）专用车辆。

### 优等列车

陆羽东线上并没有常态性的优等列车行驶，而唯一会通过本线的非普通列车，仅有2008年时启用的观光列车“Resort实”（リゾートみのり；Resort MINORI）。主要作为观光列车用途的实号每周只会在周五至周一之间的周末时段，往返于仙台至新庄间（途经小牛田），因此归类为临时列车，属快速列车等级。

## 历史

陆羽东线的滥觞，最早可以回溯到日本《铁道敷设法》中定义到的一条“宫城县下石卷起、经过小牛田、抵达山形县下舟形町的铁道”（宫城県下石ノ巻ヨリ小牛田ヲ経テ山形県下舟形町ニ至ル铁道），是一条自仙台地区开始、越过奥羽山脉之后抵达日本海侧的横贯铁路。

陆羽东线是自本州岛两侧平原地区开始，朝中央的山区开始铺设。1913年时，小牛田 - 岩出山之间的陆羽线通车，两年后（1915年）路线延伸至鸣子（今日的鸣子温泉）。至于新庄侧的开发则是自1915年时新庄 - 濑见间路段通车时开始，当时通车的路线命名为新庄线。1916年时路线延伸至羽前向町（今日的最上），直到1917年11月1日鸣子 - 羽前向町之间的路段通车，全线才完全串连。全线通车后新庄线并入陆羽线，并将路线名称正式改为陆羽东线。

2024年7月，陆羽东线鸣子温泉站至新庄站间的路段因大雨造成铁轨被土石掩埋，该路段也暂时停止营运。2025年7月，JR东日本宣布将于同年9月针对19处受损路段中的7处先进行修复工程，工程期预计为2年。

## 车站列表

- 定期列车全部都是普通列车（停靠所有车站）
- 临时快速“Minori号列车”的停靠站参见列车条目
- 线路（全线单线） … ◇、∨、∧：可列车交会，｜：不可列车交会

中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜接续路线｜轨道｜所在地

小牛田｜小牛田｜Kogota｜0.0｜东日本旅客铁道：■东北本线、■石卷线、■气仙沼线｜∨｜宫城县｜远田郡美里町

北浦｜北浦｜Kitaura｜4.5｜4.5｜ ｜◇

陆前谷地｜陆前谷地｜Rikuzen-Yachi｜2.1｜6.6

古川｜古川｜Furukawa｜2.8｜9.4｜东日本旅客铁道：

<image>

东北新干线｜◇｜大崎市

冢目｜冢目｜Tsukanome｜2.7｜12.1

西古川｜西古川｜Nishi-Furukawa｜3.8｜15.9｜ ｜◇

东大崎｜东大崎｜Higashi-Ōsaki｜3.2｜19.1

西大崎｜西大崎｜Nishi-Ōsaki｜2.8｜21.9

岩出山｜岩出山｜Iwadeyama｜2.9｜24.8｜ ｜◇

有备馆｜有备馆｜Yūbikan｜1.0｜25.8

上野目｜上野目｜Kaminome｜2.8｜28.6

池月｜池月｜Ikezuki｜3.8｜32.4｜ ｜◇

川渡温泉｜川渡温泉｜Kawatabi-Onsen｜6.4｜38.8｜ ｜◇

鸣子御殿汤｜鸣子御殿汤｜Naruko-Gotenyū｜3.9｜42.7

鸣子温泉｜鸣子温泉｜Naruko-Onsen｜2.2｜44.9｜ ｜◇

中山平温泉｜中山平温泉｜Nakayamadaira-Onsen｜5.1｜50.0

堺田｜堺田｜Sakaida｜5.3｜55.3｜ ｜山形县｜最上郡最上町

赤仓温泉｜赤仓温泉｜Akakura-Onsen｜5.8｜61.1

立小路｜立小路｜Tachikōji｜1.7｜62.8

最上｜最上｜Mogami｜2.8｜65.6｜ ｜◇

大堀｜大堀｜Ōhori｜3.9｜69.5

鹈杉｜鹈杉｜Usugi｜2.0｜71.5

濑见温泉｜瀬见温泉｜Semi-Onsen｜3.5｜75.0

东长泽｜东长沢｜Higashi-Nagasawa｜6.0｜81.0｜ ｜最上郡舟形町

长泽｜长沢｜Nagasawa｜1.8｜82.8

南新庄｜南新庄｜Minami-Shinjō｜6.4｜89.2｜ ｜新庄市

新庄｜新庄｜Shinjō｜4.9｜94.1｜东日本旅客铁道：

<image>

山形新干线、■奥羽本线（山形方向为山形线）、■陆羽西线

### 过去的接续路线

- 西古川站：仙台铁道

## 参考文献

- 《停车场変迁大事典 国铁・JR编》，JTB，1998年

## 基本资料

- 平假名：りくうとうせん
- 罗马拼音：Rikuutō sen
- 路线名称：

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陆羽东线
- 路线颜色：999999
- 图片说明：在鸣子温泉站停靠的KiHa 112型柴联车
- 通称：奥之细道水汽线
- 所在地：日本宫城县、山形县
- 起点：小牛田站
- 终点：新庄站
- 站数：27个
- 通车：1913年4月20日
- 全线通车：1917年11月1日
- 拥有者：

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东日本旅客铁道（JR东日本）
- 营运者：

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东日本旅客铁道（JR东日本）
- 使用车辆：参见使用车辆
- 路线距离：94.1公里
- 轨距：1,067毫米
- 轨道数量：单线
- 电气化方式：全线非电气化
- 最大坡度：18.2 ‰
- 闭塞方式：特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）
- 最高速度：95公里/小时
- 路线图：

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