yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
都乃河勇人

都乃河勇人（とのかわ ゆうと）是前Key所属的剧本作家。

<image>

## 概要

2007年1月发售的“智代After ～It's a Wonderful Life～ CS Edition”，大学毕业的都乃河勇人以Key的新进剧本作家初次亮相，担当了一部分移植的追加剧本。同年7月推出“Little Busters!”真正的参与了剧本创作，还有片尾曲“Alicemagic”的作词。在2008年9月发售“Little Busters! EX”后，麻枝准表示不再参与编剧，所以都乃河勇人就成为了唯一一个Key专属的剧本作家，并以麻枝准后继人的身份受到期待。

在强调的句子习惯使用双重感叹号“

”，与常用促音“っ”的麻枝准有所不同，所以比较容易分辨各自的执笔部分。

2016年12月在个人twitter宣布退出Key，成为自由创作者。

## 人物

- 笔名是来自真名的同音字。（取名字的方法就像麻枝的一样。（麻枝さんと同じような付け方です。））
- 使用开发室的微波炉后，总是不会关上门（原因是除去气味），事后总是由折户伸治关上，不过据说折户伸治已经放弃。
- 曾与麻枝准在纸飞机的话题上认真争吵。
- 以“春日部胜利”的名义在“智代After ～It's a Wonderful Life～ CS Edition”、“Little Busters! EX”和“Rewrite”配音演出。

## 担当作品

### 剧本

- 智代After ～It's a Wonderful Life～ CS Edition（移植时的加笔修正部分）
- Little Busters!（神北小球、来谷唯湖、日常活动部分）
- Little Busters! EX（笹濑川佐佐美部分）
- Rewrite（凤千早、中津静流部分）
- Rewrite Harvest festa!（凤千早、中津静流部分）

### 音乐

- Alicemagic（作词，Little Busters!、Little Busters! EX）
- Philosophyz（作词，Rewrite）
- Harvest（作词，Rewrite Harvest festa!）
包查

包查（Theodore "T-Bag" Bagwell），由罗伯特·克耐普饰演，是美国电视剧《越狱》的角色，是主要角色之一。在第一季第二集客串之后，正式成为常规角色。

## 角色简介

- 44岁
- 于第一季第二集（Allen）首度登场
- 全部五季皆有出场
- 共出场75集
- 少年时代由Michael Gohlke饰演
- 次侄James Bagwell，已死
- Susan Hollander为前女友；Jason "Maytag" Buchanan为男友，于狱中暴乱被杀。

福克斯监狱里叱咤风月的白人领袖，多次扇动监狱暴乱、杀害狱警，在混乱巧合中参与到麦可·史考菲的越狱行动中，最后以付出一只手的代价逃出。T-bag是爸爸强奸他的弱智妹妹的结果，从小受尽家庭虐待、性侵等，使他有极端暴力的倾向，杀人、强奸无所不干，又因为爱上苏珊而体会到爱，但被苏珊恐惧背叛送进监狱，最终T-bag穷凶极恶，无恶不作。他教育水平低，但是情商极高，多次使麦可被动，但也多次被其压制，第四季被麦可又一次送进监狱，其利用T-bag的小聪明最后禁闭。

## 化名

- T-Bag/包查
- Teddy
- Dr. Marvin Gudat
- Clyde May
- Sam
- Mr. Webster
- Dr. Erik Stammel
- Teodoro/Lechero
- 费高尔
- Charles Patoshik

## 外部链接

- 包查生平 于霍士网
- Criminal Minds: Robert Knepper as Prison Breaks Theodore "T-BAG" Bagwell 于 Entertainment Weekly
强首

强首（강수，??），新罗国儒学家。大约生活于公元7世纪晚期到八世纪初期。

有的文献资料记载以汉字偏旁读写朝鲜语的吏读为692年强首与汉学家薛聪等创造，这种用汉字部首或读音标记新罗语的方法使新罗人能用本族语理解汉文，对于新罗国的文化前进起到了卓越的贡献。

高丽国的 金富轼撰的《三国史记》对强首有些充分的肯定，在列传第六，与 薛聪 , 崔致远等儒学大家合撰。

## 参考文献

- 《三国史记》列传第六，与 薛聪 , 崔致远合撰 金富轼撰
纽约时报基本知识指南

《纽约时报基本知识指南: 为好奇心的案头工具书》（The New York Times Guide to Essential Knowledge: A Desk Reference for the Curious Mind）是一个单卷本工具书。该书内容达一千多页。

涵盖的主题包括：

- 建筑
- 艺术
- 天文学
- 生物学
- 化学
- 舞蹈
- 经济学，商业，和金融
- 电影
- 地理学
- 地质学
- 历史
- 法律
- 文学
- 戏剧
- 数学
- 传媒
- 医学
- 音乐
- 神话
- 哲学
- 摄影
- 物理学
- 宗教
- 科学
- 技术
- 体育运动

该书还包括一个参考文献图书馆，内含一个作者指南，营养指南，世界各国，美国各州及城市，语言，人物传记和一个填词游戏词典。

知名的纽约时报作者为该书中有关健康，最高法院和战争等主题方面的文章做出了贡献。
台湾共产党 (2008年)

台湾共产党是台湾的一个已不存在的社会民主主义政党。

## 历史

1994年10月16日，台南县新化镇（今台南市新化区）农民、前民主进步党党员王老养在新化镇成立“共产山庄”与“台湾共产党”，自称“台湾共产党主席”。台湾共产党创党时中央党部设于共产山庄，与主要活动于日治时期和台湾白色恐怖时期的台湾共产党并无关连，是中华民国宣布解严后，新成立的亲中共政党。

王老养原本是台南县新化镇的大地主，曾经拥有三甲土地；为了成立台湾共产党，王老养多年来变卖名下土地，2008年时土地只剩下自己住的农舍。共产山庄在2008年台湾共产党成立以前已经转手，新主人已经涂销“共产”二字。1994年10月19日，中华民国内政部依据《人民团体法》第2条与第53条，宣布不允许台湾共产党注册；王老养改以“台湾民主共产党”为党名申请注册，也未获准。王老养曾经尝试参加2000年中华民国总统大选，但是由于未缴交连署保证金新台币一百万元、申请文件不符规定、学历仅有国民小学肄业，被中央选举委员会退回登记，不能参选。

2006年4月16日，王老养说，台湾共产党全盛时期党员超过一千人、在台湾各地都有据点，他曾经应中国共产党邀请赴北京市庆祝中华人民共和国国庆节，虽然他仍想筹设台湾共产党，“台湾共产党与中国共产党，是一边一党，可互访交交朋友；但台湾还是独立比较好”；民主进步党陈水扁政府执政后，他依然在自己的轿车上贴标语“什么是政府，政府在干什么”，质疑政府剥削人民、不会多替人民着想。

2008年6月20日，司法院大法官作成司法院释字第644号解释，认定《人民团体法》第2条违宪。2008年7月20日，台湾共产党于台南县新化镇举行“台湾共产党合宪性成立大会”，当时61岁的王老养获得70位创党党员推举为首任党主席，前民主进步党台南县党部主任委员许沧渊担任秘书长，内政部民政司地方行政科代理科长唐根深列席观礼；成立大会通过党章草案，党章宗旨为“奉行国父（中华民国国父孙中山）遗教，期达民主、自由、均富之大同理想国境”等。2008年7月30日，台湾共产党向内政部申请备案，内政部依据《人民团体法》第46条予以备案，政党编号第141号。

2008年7月30日，王老养自述，民主进步党成立时，他经朋友介绍入党，党证编号为025号；但是后来他支持的党内派系与其他派系斗争失败，他看不惯就退党、开始组建台湾共产党。王老养说，他没有读过马克思与列宁的著作、也不了解中国共产党老一辈知名领袖，但他十分敬佩邓小平，因为邓小平“为国家和人民做了很多贡献”；1997年邓小平逝世，他想去北京市祭拜邓小平，但在澳门机场转机时突然被李登辉政府方面告知“不能到大陆”，最后只好在澳门机场遥寄哀思。王老养说，自从台湾共产党正式成立的消息披露后，许多人打电话给他要求入党，现在已经有2000人登记为党员，他们有农民、工人、地方社团负责人等，他们有反对中国国民党的、有反对民主进步党的、有信仰马克思主义的、也有只想为弱势群体服务的。

2008年8月9日，王老养自述，他为了筹组台湾共产党而变卖价值新台币六千万元的土地，他成立台湾共产党的理由是他讨厌政府、尤其是蒋中正政府，但他认为民主进步党执政也没多好，他很讨厌陈水扁；陈水扁靠台湾南部人民支持而当选中华民国总统，总统任内有权又有钱，明明可以改革很多事、却没有做到。王老养说，他已经在新化镇公所附近相中一个办公地点做为台湾共产党中央党部，他相信台湾共产党成立之后自然有人捐款支撑经费，台湾共产党现有的几位热心党员中也不乏经济情况比较好的。

2008年8月30日，王老养说，台湾共产党的性质是社会民主主义，主张“国家福利”与“社会互助”，要促进民主和人权，解决台湾目前的社会问题，而不主张把富人财产拿来“共产”；他还说，台湾共产党在台湾拥有两万名党员，但不完全是该党登记在案的党员，而是自该党创党以来关心、询问该党动态的社会人士。

2008年11月3日，台湾共产党动员黑头车与支持者前往圆山大饭店欢迎海峡两岸关系协会会长陈云林首度访问台湾，打出“共产党欢迎共产党”旗号，在黑头车车头悬挂五星红旗；但由于泛绿动员支持者向陈云林呛声，警方以安全理由将台湾共产党群众挡在管制区外，王老养无法见到陈云林。

2013年4月，王老养表示，共产山庄土地已经被征收，他正在寻找适合的台湾共产党中央党部地点；台湾共产党虽然声音响亮，但运作上有很大困难，而困难在于没有足够的经费办活动；台湾共产党意在打破台湾人民的恐共心理，中国共产党曾经寄送党纲与党章给他作为参考，但该党并未受到中国共产党的实质帮助，他希望得到中国共产党“生意方式的帮助”（例如台湾农作物销到中国大陆）。

2016年12月，王老养阐述他对“共产”二字的解释：“你看这公路，不管谁都可以跑，公用，共产嘛！水电，你申请了就有得用，共产嘛！”即使沉寂多年，王老养仍是地方红人。

2020年4月29日，中华民国内政部废止台湾共产党的政党地位。

## 参选

王老养曾经开着一部改装游览车四处宣传要竞选中华民国总统，车头贴标语“王老养干总统”，车身贴“台湾共产党总统候选人王老养鞠躬”。

王老养投入2012年立法委员选举，但是列名于健保免费连线之不分区候选人第3名，而非以台湾共产党名义参选。

## 基本资料

- 日语原文：台湾共产党
- 语言：英文
- name_lang1：Taiwan Communist Party
- 校色：red
- 主席：王老养
- 总书记：黄士庭
- 秘书长：许沧渊
- 成立：1994年10月16日
- 解散：2020年4月29日
- 总部：中华民国台南市新化区仑顶里仑子顶30之120号
- 意识形态：社会民主主义、改良主义、台湾独立
- 政治光谱：中间偏左
- 官方色彩：红色
- 国家：中华民国
大人物 (电视角色)

大人物（Mr. Big）是美国HBO电视系列剧《欲望城市》里的一个虚构角色，由克里斯·诺斯饰演。他在影集里的真名一直到了最后一集才曝光，叫做约翰，全名约翰·詹姆士·普雷斯顿（John James Preston）是到了续集电影才得知。

同名小说的出版社指出，大人物的角色是依据《GQ》和《Talk》杂志的前出版制作人隆·加洛提（Ron Galotti）创造的。布希奈儿在2004年向《纽约杂志》（New York Magazine）提及：“他是纽约最有显著性格的男人之一，当他走进屋子里，你就能马上注意到他。我叫他大人物是因为他就像校园里的有名的人物。”

## 角色概要

大人物在《欲望城市》第一集就出现了，是一个富有却神秘的男人，在曼哈顿街上偶遇凯莉。其大人物的昵称指的是他的地位身份，是“下一个唐纳德·川普”和“企业大亨”，不该是凯莉生活圈里的人物。之后，凯莉和莎曼珊在一家夜总会遇到大人物，莎曼珊试着引诱大人物上勾，但他有礼貌地回决了。在前几季里，他和凯莉经常不经意的遇见，凯莉后来提议他们俩应该“故意的”见面，大人物同意了，两人便展开他们分分合合的感情关系。

凯莉最终爱上了大人物，但是大人物对于给予承诺和亲密关系持有恐惧，感情上总是捉摸不着，无法满足她感情的需求，然而，她仍不断地回到大人物的身边。他们在两年内共分手两次，直到大人物娶了交往只有五个月的娜塔莎（Natasha；一位26岁的社交名媛兼Ralph Lauren VP），这使得凯莉的自尊受到严重的负面影响。

大人物的婚姻持续了7个多月后，他开始与凯莉展开婚外情，由于凯莉当时和男友艾登（Aidan）有婚约，感到相当地罪恶，但仍持续和大人物见面。之后某日，娜塔莎发现凯莉匆忙地离开他和大人物的公寓，在追着凯莉时，却意外地跌倒撞断牙齿，凯莉还送她去了急诊室。此事件之后，凯莉和大人物的关系结束了，大人物也和娜塔莎离婚了。

大人物和凯莉最后成了好友，他搬到了加州纳帕谷（Napa Valley），两人能互相谈诉各自的感情生活，但他们的性关系总是跨越好友的界线，而他们的友情也不是纯粹是柏拉图式恋爱。

之后大人物断断续续的出现在凯莉的生活中，他们有很长一段时间维持着电话性爱(Phone Sex)的关系，直到凯莉交往开始交往了一个作家柏格(Berger)之后才中断，大人物时常关心凯莉的感情生活，并一直保持着戏谑而暧昧的态度。

凯莉和柏格分手后，大人物因为心脏手术回到纽约，凯莉在得知他的病情时痛哭失声，并到饭店照顾术后的大人物，大人物在病榻中对凯莉吐露情意，使凯莉大受感动，但隔日一早，他又回复了以往拒人于千里之外的模样，凯莉终于醒悟。

在凯莉和俄国艺术家亚历山大·佩特洛夫斯基（Aleksandr Petrovsky）相恋，并决定伴随他搬到巴黎生活时，大人物终于意识到他深爱着凯莉，但为时已晚，他到凯莉家楼下等候，两人大吵一架，隔日凯莉飞往巴黎。

大人物在凯莉公寓电话答录机里的真情流露的被前来公寓整理的夏绿蒂听到，大人物和三人表达自己这次的认真，米兰达鼓励他前往巴黎追回凯莉。

大人物到巴黎，遇见了刚和男友分手的凯莉，将凯莉带回了纽约，电视剧的结尾，大人物从纳帕搬回纽约。

## 基本资料

- 日语原文：大人物
- 原名：Mr. Big
- 首次登场：欲望城市（第1.01集）
- 别名：Big、约翰·詹姆士·普雷斯顿
- 性别：男
- 出生：1955年4月7日
- 职业：企业家、金融家
- 配偶：芭芭拉（离婚）、娜塔莎（离婚）、凯莉·布雷萧
- 饰演者：克里斯·诺斯
- 创作者：坎蒂丝·布希奈儿
HAT-P-9b

HAT-P-9b是一颗位于御夫座、距离地球约1560光年的系外行星。该行星于2008年6月26日被发现。其质量为木星的78%，半径为木星半径的1.4倍。和所有的凌星行星——除了HD 17156b——一样，该行星也属于热木星，这意味着这颗巨行星的轨道十分接近其母星，平均距离仅为790万公里，其轨道周期仅为3.92地球日。

## 基本资料

- bgcolour：A0B0FF
- parent star：yes
- 星级：HAT-P-9
- constell：御夫座
- 距离：1560 ± 190光年
- 车辆类别：F
- 发现：yes
- 发现者：Shporer et al.
- 发现日期：2008年6月26日
- discovery_method：凌星观测法
- 半长轴：0.0528 ± 0.002天文单位
- 离心率：~0.0012
- 轨道周期：3.92289 ± 0.00004地球日
- 近心点经度：0.11°
- physical_characteristics：yes
- 平均半径：1.4 ± 0.06RJ
- 平均密度：380千克/立方米
- 表面重力 表面重力：10.3m/s2
- 质量：0.78 ± 0.09MJ
- 温度：~1407K
中央邦行政区划

印度中央邦共辖有51个县，分为10个专区。

中央邦专区列表如下：

专区名称｜辖县

博帕尔专区｜博帕尔县、赖森县、拉吉加尔县、西奥尔县、维迪沙县

那马达普兰专区｜比图尔县、哈尔达县、霍桑贾巴德县

瓜廖尔专区｜阿绍格讷格尔县、希瓦普里县、达迪亚县、古纳县、瓜廖尔县

昌巴尔专区｜莫雷那县、谢奥布尔县、宾德县

印多尔专区｜巴瓦尼县、布尔汉布尔县、达尔县、印多尔县、贾布瓦县、肯德瓦县（东尼玛）、克尔冈县（西尼玛）、阿利拉杰普尔县（2008年从贾布瓦县分拆）

贾巴尔普尔专区｜巴拉加特县、钦德瓦拉县、贾巴尔普尔县、卡特尼县、曼德拉县、纳尔辛哈布尔县、西奥尼县

雷瓦专区｜雷瓦县、萨地纳县、西第县、辛格劳利县（2008年从西第县分拆）

沙赫多尔专区｜阿努布尔县、沙赫多尔县、丁多里县、乌马里亚县

萨加尔专区｜查塔布尔县、达摩县、潘纳县、萨格尔县、提坎加尔县

乌贾因专区｜Agar Malwa县（2013年从沙贾布尔县分拆）、德瓦斯县、曼德骚县、尼默杰县、拉特兰县、沙贾布尔县、乌贾因县
博帕尔专区

博帕尔专区（Bhopal division）是印度中央邦所辖的一个专区。

该专区的行政中心为博帕尔。博帕尔专区目前辖有比图尔县、博帕尔县、哈尔达县、霍桑贾巴德县、赖森县、拉吉加尔县、塞霍尔县、维迪沙县8个县。
瓜廖尔专区

瓜廖尔专区是印度中央邦所辖的一个专区。

该专区的行政中心为瓜廖尔。瓜廖尔专区目前辖有Ashoknagar县、希瓦普里县、达迪亚县、古纳县、瓜廖尔县5个县。该专区面积2 9608 km²，总人口536 3881人(2001年)。
流山线

流山线是一条位于日本千叶县的铁路线，连接松户市马桥站和流山市流山站，由流铁营运。这条路线是流铁营运的唯一一条铁路，曾经作为连接流山市中心和常磐线的主要线路，不过自从筑波快线启用后本线乘客量便明显减少。

## 历史

2023年6月，流铁向国土交通省关东运输局申请调涨流山线的票价，并于同年的9月7日获得核准，为该公司时隔34年再度调整票价；此次票价的平均涨幅约为9.86%，并于2024年4月1日实施。

## 路线资料

- 路线距离（营业距离）：5.7公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：6个（包括起终点站）
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：全线（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 保安装置：ATS
- 误出发防止装置（马桥、小金城趾、流山等各站在2003年起设置）
- 终端站过走防止装置（马桥、流山等各站在2003年起设置）
- 误进入防止装置（小金城趾站在2009年起设置）
- 其他装备包括运行车辆的约3割（2节）设有紧急列车停止装置、列车无线装置。
- 设有交会设备的车站：小金城趾
- 车辆基地所在站：流山

## 车站列表

- 所有车站都位于千叶县
- 轨道 … ∨、∧：两端的车站，◇、｜：单线路段（◇为可进行列车交会）

车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间距离｜累计距离｜接续路线｜轨道｜所在地

RN1｜马桥｜马桥｜Mabashi｜0.0｜东日本旅客铁道：

<image>

常磐线（各站停车）｜∨｜松户市

RN2｜幸谷｜幸谷｜Kōya｜1.7｜1.7｜东日本旅客铁道：

<image>

常磐线（各站停车）、

<image>

武藏野线（新松户）※

RN3｜小金城趾｜小金城趾｜Kogane-Jōshi｜1.1｜2.8｜ ｜◇

RN4｜鳍崎｜鳍ヶ崎｜Hiregasaki｜0.8｜3.6｜ ｜流山市

RN5｜平和台｜平和台｜Heiwadai｜1.5｜5.1

RN6｜流山｜流山｜Nagareyama｜0.6｜5.7｜ ｜∧

## 基本资料

- 平假名：ながれやません
- 罗马拼音：Nagareyama sen
- 图片说明：平和台站至鳍崎站间的流铁3000型电联车、（2025年7月）
- 路线记号：RN
- 所在地：日本千叶县
- 种类：通勤铁路
- 起点：马桥站
- 终点：流山站
- 站数：6个
- 通车：1916年3月14日
- 拥有者：流铁
- 使用车辆：参见车辆一节
- 路线距离：5.7公里
- 轨距：1,067毫米
- 轨道数量：复线
- 电气化方式：直流电1,500 V 高架电缆
耀德故事

耀德故事（요덕 스토리；Yodok Stories）是韩国脱北者导演郑成山制作的音乐剧。该剧以朝鲜境内耀德郡的耀德集中营为背景，通过狱囚的种种经历，影射朝鲜的人权现状。

朝鲜集中营有超过200,000名男子、妇女和儿童，他们面临着酷刑和饥饿。能存活下来的人，其人生经历也被严重扭曲。该剧反映的场景有：因儿童忍不住饥饿偷吃土豆而铡断其手臂、为节省石头以集体殴打的方式执行死刑，等等。这些在韩国引起的强烈共鸣，大量观众在网上留言，如“他们的痛苦撕碎了我的心，我为我是幸福的人而感激上苍。现在耳边仍然响起耀德最后的疾呼声‘不要忘记耀德、不要忘记耀德！’”
广州市道路列表

本表列出了广东省广州市的主要道路。

## 横向

<image>

广园路、环市路、天河路、中山大道、东风路、中山路、黄埔大道、鹤洞路、昌岗路、新港路、广佛路、龙溪大道

## 纵向

云城西路、广园路、康王路、康王北隧道*、镇安路、洪德路、工业大道、人民路、机场路、解放路、起义路、江南大道、白云大道、下塘西路、童心路、小北路、仓边路、农林下路、东华北路、东湖路、东晓路、广州大道、科韵路、芳村大道、花地大道

## 其它主要道路

黄石路、增槎路、南岸路、黄沙大道、六二三路、沿江路、双桥路、西湾路、西槎路、荔湾路、三元里大道、先烈路、禺东西路、燕岭路、天河北路、滨江路、宝岗大道、南洲路

## 高架路

人民路高架、东濠涌高架、东晓南高架

## 环路

内环路、环城高速、绕城高速（北二环、西二环、东二环、南二环）、北三环

## 高速、快速路

广佛高速、京珠高速（广韶高速、广珠北线）、广清高速、机场高速、广深高速、华南快线、广园快线、南沙港快线、新光快速、广珠西线、街北高速、广乐高速、广惠高速、广深沿江高速、广河高速、广明高速*、平南高速*、东新高速*、莞深高速

## 国道

105、106、107（广深公路）、321、324（广汕公路）
贝杜尔县

贝杜尔县（Betul district）是印度中央邦所辖的一个县，行政中心为贝杜尔镇。贝杜尔县面积10043 km²，总人口13,95,175(2001年)，人口密度138人/km².

## 地理

贝杜尔县平均海拔2000英尺，气候宜人，森林覆盖率高。境内的主要河流为Ganjal河(达布蒂河的支流)、Morand河、Tawa河。
尼科巴县

尼科巴县是印度联邦属地安达曼-尼科巴群岛所辖的3个县之一。尼科巴县辖有整个尼科巴群岛。该县面积1,841平方公里，总人口42,068（2001年）。该县行政中心位于卡尔尼科巴岛。

## 历史

尼科巴县成立于1974年8月1日，由当时的安达曼县析置。

在2004年印度洋大地震中，该地遭受严重损失，伤亡惨重。

## 行政区划

尼科巴县辖有8个乡：卡尔尼古巴（Car Nicobar），格莫尔达（Kamrota），楠考里（Nancowry），小尼科巴（Little Nicobar），北大尼科巴（North Great Nicobar），南大尼科巴（South Great Nicobar），卡彻尔（Katchal），特雷莎-焦拉（Teressa-Chowra）。
斯堪尼亚K230UB

九巴的K230UB型12米巴士，主要行走低客量的长途路线、客量不足以使用双层巴士、短途而客量高的路线、途经设有高度限制地方的路线。

斯堪尼亚K230UB（Scania K230UB）是瑞典斯堪尼亚制造的一款超低地台巴士（low-entry bus）。

## 引擎

斯堪尼亚K230UB的引擎被纵置于车尾，车厢内部近车尾的地台因此须要升高。斯堪尼亚K230UB配用Scania DC9/16/230柴油引擎，该系列引擎采用废气再循环技术，透过高压燃油喷射系统将燃油烧尽，减低废气排放，无须依赖尿素或其他添加物来达至欧盟四型废气排放标准。

## 香港

香港九龙巴士于2008年订购30辆斯堪尼亚K230UB欧盟4型单层巴士，当中20辆为10.6米短阵版本，其余10辆为12米长阵版本；全数配用葡萄牙Salvador Caetano双门车身，车咀的线条与斯堪尼亚K310UD双层巴士（ASU）分别不大，同样使用Gorba电子显示屏及横推式中门，但配以Vogelsitze座椅，空调系统由日本电装（Denso）提供，而轮椅位设于左边车身近下车门前方，其一大特色是不设车尾窗（更是香港专利巴士中首款不设车尾窗的单层巴士车款），从外观而言可说得上是ASU的单层版本。

香槟色早已成为九龙巴士之新巴士标准涂装，这些巴士成为首款拥有香槟色的单层低地台巴士，因此被巴士迷称为“金鸡仔”。10.6米版本载客量为68人（28个座位、40个企位）；12米版本为81人（36个座位、45个企位），载客量为九龙巴士车队中众多单层空调巴士最高的一款。

首辆长10.6米新车于2009年2月抵港，并于2月25日进行验车，2009年4月2日正式领牌（ASB1/NT8619）；而首辆长12米版本新车于同年3月15日抵港，并于4月3日进行验车，2009年6月12日正式领牌（ASC1/NV7050）。不过由于30辆新车近车头的扶手设计均未能符合运输署要求，故需先在到运输署验车中心验车前再作修改；此外，由于12米版本新车的总车重于验车时才发现超出香港法例对2条车轴总车重的限制（香港法例对两条车轴的重量上限是16吨），因而需要向运输署申请豁免，企位亦由40个增加至45个。ASB1-ASB4于5月24日投入服务，而ASC1、3于7月18日首航，为74A线增加空调巴士派车数量。其中1辆ASB（ASB19／NV7865）的死气喉率先被缩短，并由荔枝角车厂借予九龙湾车厂作为测试路线用途，该车一直主力行走2D线，直至2009年8月19日2D线正式获派2辆该款巴士为止，同时其他ASB的死气喉亦被缩短，以便行走14S线。

2009年，九龙巴士再订购同款20辆的12米巴士，并改用Hanover电子显示屏及Fainsa Cosmic座椅，以及车尾路线牌箱改为装置于车顶位置，该款12米巴士已于2009年12月中至2010年1月全数出牌，当中一辆改配EEV引擎，车队编号定为ASCU1（PB6682）。

现时该款巴士的12米版本主要行走一些客量不足以支持双层巴士行走的路线，10.6米的版本主要行走客量较低的短途路线；每逢星期日及公众假期，73A线之ASC会改为行走275R线；而每逢清明节及重阳节时，部分ASB将会被抽调行走14S线。

ASB、ASC和ASCU于2016年9月全数更换LED光管照明。

而因应香港政府资助更换欧盟二期引擎的商业车辆的计划，ASC11、12于2017年9月初开始改装训练巴士，ASC13、14于同年12月中陆续开始改装训练巴士取代丹尼士飞镖SLF巴士（AA60）及余下3辆前龙运巴士亚历山大车身丹尼士三叉戟三型。

<image>

- 九巴的K230UB型10.6米巴士，主要行走低客量的短途路线。

<image>

- 九巴斯堪尼亚K230UB 12米行走73线。

## 新加坡

新加坡新捷运在2007年中开始分批购买大量斯堪尼亚K230UB，首批（500辆）是配欧盟四期引擎的，2009年1月已悉数领牌，用来取代斯堪尼亚N113型巴士及平治O405巴士。2008年中购入400辆配欧盟五期引擎的版本，另外又于2009年购入多200辆。新捷运总共购买1100辆斯堪尼亚K230UB巴士。

新捷运的斯堪尼亚K230UB是配用马来西亚Gemilang车身，并设有车尾窗。欧四引擎的巴士有两个轮椅位（香港的版本只有一个），欧五引擎的巴士轮椅位则有一个，设于车厢右边。巴士全面采用Vogelsitze座椅以及电子路线牌（欧四引擎的使用Coolair电子显示屏，欧五引擎改用Hanover电子显示屏），并显示前往目的地。

<image>

- 新捷运欧4引擎版本斯堪尼亚K230UB型巴士

<image>

- 新捷运欧5引擎版本斯堪尼亚K230UB型巴士

## 澳洲

在澳洲的墨尔本，Cranbourne Transit (Pulitano Group), Dysons Bus Service (Dyson Group), Eastrans (C.D.C. Group), Invicta (Grenda Group), Melbourne Bus Link (Dyson Group), Nationalbus Company (Ventura Group), U.S. Bus Lines (Ventura Group), Ventura Bus Lines (Ventura Group), Westrans-Altona (C.D.C. Group), Westrans-Sunshine (C.D.C. Group)及Westrans-Werribee (C.D.C. Group)亦有购买斯堪尼亚K230UB低地台巴士。

## 英国

在英国，有数间巴士公司已购买斯堪尼亚K230UB巴士，主要配Wright Solar及Wright Solar Rural车身。

## 重大意外

- 2016年2月2日，下午2时许，九龙巴士5M线单层巴士驶经九龙湾承启道一个弯位时，车上一名男乘客两手提着胶袋，从下车门位置整个人被抛出车外，头部重伤昏迷，情况危殆。涉及意外的巴士下车位的两扇车门，其中一扇的玻璃完全碎裂，只剩下框架，玻璃碎片散下车厢及路边，门铰亦移位。警方正调查意外原因。出事巴士被扣留在九龙湾汽车扣留中心。

## 基本资料

- 尺寸：长：10,600毫米、阔：2,527毫米、高：3,150毫米
- 载客量：下层座位 28 人、下层企位 40 人、总载客量 68 人
- 引擎：Scania DC 916 欧盟四代环保标准后置直列式五气缸柴油引擎
- 额定转速：1,800 rpm
- 最大功率：230 PS、于 1,800 rpm
- 最大扭力：1,050 Nm、于 1,100-1,500 rpm
- 头衔：Scania K230UB（ASB1-20）
- 尺寸：长：12,000毫米、阔：2,527毫米、高：3,150毫米
- 载客量：下层座位 36 人、下层企位 45 人、总载客量 81 人
- 头衔：Scania K230UB（ASC1-29）
- 引擎：Scania DC 930 欧盟五代环保标准后置直列式柴油引擎
- 头衔：Scania K230UB（ASCU1）
中国西北航空2119号班机空难

中国西北航空2119号班机空难发生于1993年7月23日14时41分，该班机当天准备从银川西花园机场前往北京首都国际机场，但飞机在跑道滑跑准备起飞时发生机械故障而无法升空。飞机最终冲出跑道坠入附近的湖中，机上54名乘客和1名机组人员遇难，58人生还。

## 失事飞机和乘客

失事飞机是英国航太所生产的BAe 146-300支线客机，使用四具莱康明（Lycoming）LF507-1H引擎，生产编号为E.3215，飞机注册编号为B-2716。飞机于1992年12月5日首飞，截至空难前累计飞行时间达到500小时。

失事飞机上搭载有108名乘客和5名机组人员，其中大多数乘客来自中国，但也有一些外国乘客。英国驻华大使馆证实机上有一名英国女子。除此之外，机上还有一名英属香港居民、一名法国人和另一名未能确定国籍的人士。

## 事件经过及起因

该班班机于事发当天14时25分售出最后一张机票。班机原定于14时30分起飞，但实际上班机比预定起飞时间延迟了10分钟，直至14时40分才起飞。起飞后不久就发生了空难。

这起空难是因为飞机襟翼发生机械故障而造成的。飞行员在飞机滑跑前已经将襟翼位置设定好，但右侧襟翼在飞机在跑道滑跑时突然发生故障并收回。这个故障使飞机升力不足，无法升空离地，机尾部分擦地。飞行员被迫决定中断起飞。但飞机由于故障发生时已达到仰转速度（VR），速度太快而无法在跑道内停下，飞机最终冲出跑道并坠入湖中。

飞机失事后，机身解体变成碎片陷入水中，使救援难度加大。事后，上百名军人和警察到达现场参与救援，时任国务院副总理邹家华和中国民用航空局局长蒋祝平也前往银川展开空难调查。

## 大众文化

其中一名幸存者王嘉鹏在空难后腰椎暴裂骨析，双下肢瘫痪，大脑积水受损。此后，他凭借着个人毅力及其母亲的照顾，克服生活和学习上的困难，并于1998年成为挪威北欧红十字世界联合学院在中国大陆招收的唯一一名学生。王嘉鹏在世界联合学院学习期间，创作了《撑起生命的蓝天》一书。他的这段经历也被改编拍摄成同名电视剧，并由他本人主演。2008年7月1日，王嘉鹏成为北京奥运银川站火炬传递的第6棒火炬手，王嘉鹏后来于2015年创立常熟世界联合学院。

## 外部链接

- Fatal BAe146/Avro RJ100 Plane Crashes

## 基本资料

- 说明：与失事飞机相同型号客机（B-2715）
- 日期：1993年7月23日、14时41分（UTC+8）
- 类型：机械故障
- 地点：宁夏回族自治区银川市
- 死亡：55
- 类型：英国航太BAe 146-300
- 运营单位：中国西北航空
- 原产国：宁夏回族自治区银川西花园机场
- 目的地：北京首都国际机场
- 注册编号：B-2716
- 乘客：108
- 机组人员：5
- 生还者：58
塞尔希奥·冈萨雷斯

塞尔希奥·冈萨雷斯·索里亚诺（Sergio González Soriano；1976年11月10日），前西班牙国脚。塞尔希奥场上司职中场，可以打后腰、中前卫，有时也客串边前卫和攻击型中场。

## 俱乐部生涯

塞尔希奥成名于西班牙人队，3个赛季为球队出场104次。2001年，塞尔希奥转投当年西甲冠军拉科鲁尼亚。第一个赛季，塞尔希奥便打满全部38场西甲联赛，并打进四球，同时球队也获得了当年西班牙国王杯的冠军。

在拉科鲁尼亚效力的8年来，塞尔希奥已经成为球队不可或缺的力量。他不仅仅成为球队的第一点球操刀手，出场次数更在拉科鲁尼亚俱乐部历史上排名前五。同时，他也是球队的副队长。

## 国家队生涯

塞尔希奥2001年在世界杯预选赛上首次为国出战，并随队参加了2002年世界杯。

## 执教生涯

塞尔希奥从2013年开始担任主教练，负责西班牙人B队。2014年5月27日，他被任命为一队的新教练。

## 荣誉

- 西班牙国王杯: 2001-02
- 西班牙超级杯: 2002
高句丽人

高句丽人是1世纪－7世纪间居住于今中国东北地区东部和今朝鲜半岛北部的民族，也是高句丽的主体民族。高句丽族的族源是上古时期古老民族秽貊人东迁后的夫余、高夷、沃沮、小水貊、东濊等，后又融合了卫氏朝鲜遗民的后裔、汉人、鲜卑人等民族。

668年，高句丽为唐朝与新罗所灭后。高句丽人被迁入唐朝、渤海国等地，部分高句丽遗民被新罗吸收。

## 起源

史书中多记载高句丽为扶余别种。论语疏云：“东有九夷：一玄菟，二乐浪，三高骊，四满饰(有人认为这是满洲人的最早族称，但须知满洲一词作为族名是皇太极时代才开始的，并且以此名称涵盖了臣服于后金的女真人、蒙古人和汉人，在此之前通古斯民族中并未有民族的名称与此音相似，勿吉和靺鞨更可能是指今天生活在乌苏里江以东的南通古斯民族乌德盖人的祖先，而夫余跟沃沮跟这个民族的联系从族名语音上来说有太多缺陷)，五凫臾（扶余），六索家，八倭人，九天鄙。”）。高句丽可能出自扶余族居住东北地区的某一支。扶余四出道中（东部）有马加部，是个以马为图腾的氏族，高句丽可能是马加人的后裔。汉武帝元封年间（前110年），曾在高句丽人之地置高句丽县，并以其族名命名县名，隶玄菟郡。高句丽建国后，仍隶属汉玄菟郡管辖。

中国史学界更多认为高句丽以扶余等民族为中心建国，属于中国东北的古代民族国家。由于高句丽与扶余为同族。高句丽太祖朱蒙建立卒本扶余后，中原人开始将高句丽作为其国号。朱蒙未出现在卒本前，沸流部是高句丽族头人（松让在见朱蒙时指自己累世为王），后松让与朱蒙斗，不胜，让位朱蒙，高句丽人在桂娄部之下建国。高句丽源出扶余是指朱蒙一族来自金蛙王。高句丽有五部：桂娄部（又称黄部、内部）是高句丽王族，沸流部（又称消奴部）是以前沸流国王松让领那一部，椽那部（又称绝奴部）来自扶余，桓那部（又称顺奴部）与贯奴部（又称灌奴部）是沸流部中分出的。卒本与沸流的土著才是高句丽人的主流，朱蒙只是带了一部分扶余人走了，《三国志·魏书·东夷传》：“汉武帝元封二年，伐朝鲜，杀满孙右渠，分其地为四郡，以沃沮城为玄菟郡。”《三国志》提到玄菟郡后来“徙郡句丽西北，今所谓玄菟故府是也，沃沮还属乐浪”，“昭帝始元五年，罢临屯、真番，以并乐浪、玄菟”，真番郡并入玄菟郡之后，玄菟郡才包括真番人,沃沮人和句丽人。玄菟郡所辖句丽见于史书记载远早于朱蒙所部南迁，汉书·地理志》高句骊县注引应劭，认为高句丽县是“故句骊胡”，而高句丽由于在大武神王时代，高句丽为汉朝对扶余作战有功，在公元前37年（西汉建昭二年）被册封为高句丽王。

## 高句丽复兴运动后的流向

《三国史记・ 高句丽纪十》记载 “总章二年夏四月，高宗移三万八千三百户于江淮及山南、京西诸州空旷之地。高句丽亡国后，大部分部落投靠关内武人集团（如幽州、营州）或后来的渤海国。渤海国灭亡后，部分渤海贵族和遗民投靠到高丽。渤海国故地的渤海遗民经过辽朝，被强制迁于辽西融入契丹，后融入汉等民族。传统观点认为粟末靺鞨联合其他靺鞨部落构成渤海国民族的主体。但是近代的研究表明“粟末靺鞨附高句丽者”才是渤海国的民族主体，而粟末靺鞨主体部分在隋代已迁往辽西，后迁入幽州，高句丽亡国后与高句丽的武人集团一起已经溶于中原社会，大祚荣出自仍然留守故地的粟末靺鞨，联合原伯咄、安车骨、拂涅、白山等四部靺鞨人建立渤海国，而粟末靺鞨与高句丽人所占比例皆不大。

高句丽遗民里又有一部分变为新罗人、靺鞨人，进入朝鲜半岛的高丽国或曷懒甸等女真部落。

一部分高句丽王族和百济王族被拉到唐朝境内，在洛阳北邙山一带发掘面世的高句丽王族泉男生、泉男产、泉献诚、高慈、高震、泉毖，以及百济王族扶余隆的墓志铭，清末民初著名金石学者罗振玉编成《唐代海东藩阀志存》一书。

中国社会科学院的杨保隆认为有三分之一到一半的高句丽曾被内迁至内地，并且成为中国内地一股重要的武人集团，在唐末五代历史中扮演了重要的角色。

高句丽王族高丽若光率领高句丽遗民1799人亡命到日本，在日本武藏国开拓高丽郡，并建立高丽神社。

高句丽人亡国后成为中国境内一个重要的少数民族，经过辽、金、元、明等朝代的历史变迁，高句丽人最终入中原，融入汉族。

## 争议

对于高句丽的历史归属，中国大陆、朝鲜与韩国学者存在争议。2004年8月22日，中韩两国就高句丽历史问题达成《五项谅解事项》。此后，两国领导人都在不同场合表示遵守《五项谅解事项》，学术与政治分开，现实与历史分开，正确对待，妥善处理，不让争议影响两国关系。

## 名人

- 高朱蒙（高句丽传说开国君主。）
- 渊盖苏文
- 杨万春（高句丽末期一名将在韩国民间传说中的名字〔中国及韩国史书中均失其名〕，安市城城主。）
- 乙支文德
- 姜以式
- 高仙芝（唐朝名将，高句丽人。）
泥潭龙属

泥潭龙（属名：Limusaurus）是种形态特殊的兽脚类恐龙，生存于晚侏罗世（距今约1亿6100万至1亿5700万年前）的中亚。模式种也是唯一的种难逃泥潭龙（Limusaurus inextricabilis）发表于2009年，根据在新疆准噶尔盆地石树沟组上部层位发现的标本而命名。属名在拉丁语是“泥巴蜥蜴”的意思，种名意为“无法逃脱”，皆指所发现的化石呈现陷入泥潭中死去的状态。泥潭龙是种体型小、身形纤细的动物，身长约1.7米及体重约15公斤，具有长颈部与腿部，但前肢相当短（其中第一、四指退化）。它们在生长过程中经历大幅度的形态转变，幼体具有牙齿，成年后牙齿完全消失而被嘴喙所取代。许多这些特征都与后来晚期的似鸟龙类以及早期非恐龙的苏牟龙科有着极相似的趋同演化现象。

泥潭龙是亚洲第一个已知的角鼻龙类，属于西北阿根廷龙科，包含一群体型小而结构轻盈的成员，其中与轻龙最为近缘。泥潭龙手指的退化模式，已被用来解释坚尾龙类兽脚类的三指手部是从五指的祖先将第一、五指退化而成的结果，这是个与鸟类演化有关的争议性理论。成体失去牙齿的变化可能与食性由杂食性转变为植食性有关，并由在成体发现的胃石证据得到支持。因为许多标本被发现聚集在一起，显示泥潭龙可能是种群居性的动物。化石出土于牛津阶岩层，正值蜥脚类的繁盛时代，推测这些泥潭龙标本（还包括其他小动物）很可能是陷入了由巨型蜥脚类留下的足迹所产生的泥坑中。

## 发现及研究历史

<image>

2001年至2006年，一个中国与美国的古生物学家组成的联合团队在新疆准噶尔盆地东北部石树沟组的五彩湾地区进行考察活动，并于期间发现了三个尸骨层（编号TBB 2001、TBB 2002、TBB 2005）。尸骨层以小型兽脚类遗骸为主要构成，至少包括了三个不同物种，其中大部分属于一种小型角鼻龙类，这是该类群首次在亚洲发现的证据。将堆叠的遗骸以整块岩块的方式移出地层，以石膏包裹并装进木板箱中。针对TBB 2001岩块制作了树脂模型，使得以对原生岩基中的标本进行研究。岩块中的所有标本都被包含在呈半清修状态的模型中。

<image>

2009年，徐星和同事将小型角鼻龙类命名为难逃泥潭龙（Limusaurus inextricabilis）。属名取自拉丁语的limus（意为“泥泞”），种名意为“无法脱逃”，于是学名全意为“难以脱逃的泥潭蜥蜴”，以代表发现的标本呈现陷入泥潭死去的状态。描述论文介绍了保存于IVPP的两件标本：正模标本IVPP V 15923（一只几乎完整、关节仍连接的亚成体，仅缺少尾部末端）；保存在其隔壁的IVPP V 20098标本（一只大型幼体，仅缺少骨骼前部）。另一件IVPP V 15304标本（在原始论文误植为IVPP V 16134）是一只成体，同样近乎完整且关节相连，且缺少头骨，体型大于正模标本。

2017年，古生物学家王硕及同事描述了其他十七个泥潭龙标本，与正模标本来自同一岩块，也全部保存于IVPP。这些标本包括六只幼体（一岁或以下）、十只亚成体（二至六岁）、一只成体（六岁以上）。无齿的成体与有齿的幼体起初被认为属于不同种恐龙，并被分开来研究，至此才意识到这些全都是泥潭龙。

## 描述

### 体型与特征

<image>

泥潭龙是小型而纤细的动物。正模标本（最初因骨骼愈合程度被认为是成体，但后来与其他标本一同检验下才发现是亚成体）估计身长约1.7米、体重约15公斤。一只成体标本估计比正模标本大了15％。泥潭龙的某些特征，如带有大型眼眶的小型头部、无齿的颌部、相对长的颈部以及长腿，与白垩纪无关的兽脚类恐龙似鸟龙类、三叠纪非恐龙的苏牟龙科都非常相似，成为主龙类三个不同演化支间出现趋同演化的重要实例。虽然有些描绘将泥潭龙诠释为带有羽毛，但目前尚未发现任何直接证据来支持。

### 头骨

<image>

泥潭龙的头骨相对高且短，长度约只有股骨的一半。吻部尖端覆盖着嘴喙，这是过去在一些非虚骨龙类兽脚类所未知的特征。如同大多数恐龙，头骨有五个主要开口：外鼻孔、眼眶、眶前孔、上、下颞颥孔（分别位于头骨后方顶部及侧边）。如同其他角鼻龙类，骨质鼻孔一部分由上颌骨构成；且眶前孔比例小，而鼻骨后部构成包含此开口的一部分腔室。外鼻孔大并位于后部位置，这点类似坚尾龙类。眼眶大，但后颞孔不如进阶角鼻龙类预期那样来得大。泥潭龙的独特之处在于，前上颌骨内底缘呈凸状。鼻骨侧面有个明显的板片，短、宽、长度不到头盖骨的三分之一，长度是宽度的两倍。构成眼窝前缘的泪骨下部异常大幅前倾。构成眼窝底部的颧骨纤细、枝呈杆状，也是本属的特点。

角鼻龙类的下颌由一个相对大的下颌孔所穿透。泥潭龙的这个孔特别大，约占整个下颌长度的40％，是本属的鉴定特征。齿骨（下颌前端带齿的骨骼）与下颌其余部分相较很短，类似其他角鼻龙类。齿骨前端下弯并有个凸内缘，类似近缘的恶龙。下颌隅骨相对下颌后端位置显著向前，类似其他角鼻龙类。幼体上颌每侧有九颗、下颌每侧12颗牙齿，随着成长牙齿将逐渐脱落，直到成年完全消失。

### 颅后骨骼

<image>

泥潭龙颈椎加长，如同近缘的轻龙，而颈部本身也很长。枢椎前端缺乏侧凹，其神经弓孔洞可见于进阶型角鼻龙类。如同其他西北阿根廷龙科，颈椎神经棘位置与其他兽脚类相比更靠脊椎前端。

独特的是，肩胛骨前缘有个突出的棱脊，还有个相对高的肩峰突。胸骨愈合成单一个大块连续性的板片，是另一项与虚骨龙类趋同演化的特征。泥潭龙也有一个叉骨，过去这在角鼻龙类未曾得知。肱骨头膨胀，肱骨前指的轮缘、用于肌肉附着的三角肌脊长且有角度；这些是角鼻龙类的典型特征。前肢桡骨长于尺骨；泥潭龙缺乏尺骨上端肌肉附着的骨质延伸物肘突；以上两项特征被视为泥潭龙的独有衍征。如同其他角鼻龙类，泥潭龙缺乏骨化的腕骨。

<image>

与角鼻龙类普遍情况相同的是，泥潭龙的手臂和手部都大幅萎缩，程度甚至超越角鼻龙。与其他近缘的较基础物种相比，泥潭龙拥有三根手指（中间三根）；最特殊的是第一指几乎完全退化，而第一掌骨短于其余掌骨。该物种的另一个独特之处在于，第二掌骨比其他掌骨还要厚实。第二指有三个指骨，第三指也只有三个，而不像其他早期兽脚类有四个。虽然第四指没有保存下来，但第四掌骨的末端显示出有关节，因此也有指骨存在；且很可能是第四指唯一的指骨。手指的爪骨粗短、基部扩张。侧边有两道凹槽，也在恶龙发现同样特征。

在骨盆中，髂骨小且向身体中线倾斜，轻龙也有相同状况。耻骨下端的耻靴大而扩张，如同其他角鼻龙类。耻靴钩状且指向后方，每侧都有一道脊，此特征为该物种独有。泥潭龙加长腿部的比例显示出对奔跑的良好适应，下肢比上肢长许多：胫骨＋跗骨是股骨长度的1.2倍；而脚部是股骨长的1.3倍；腿部则是躯干长的1.8倍。股骨上半部横切面为三角形，是与恶龙的共有特征。三根用来承重的脚趾跖骨呈弧形排列，第四跖骨笔直，其长边紧贴第三跖骨，为泥潭龙所特有。第一根拇趾缩短，长度仅第三跖骨的17％，是另一项独有特征。脚爪两侧有两道凹槽，如同其他角鼻龙类。

## 基本资料

- 学名：Limusaurus
- fossil_range：晚侏罗世牛津阶,161
- 说明：正模标本保存的部位与身体轮廓图
- 命名者：Xu et al., 2009
- 模式种：难逃泥潭龙、Limusaurus inextricabilis
- type_species_authority：Xu et al., 2009
2009年德国大奖赛

2009年德国大奖赛是2009年世界一级方程式锦标赛第9场比赛。于7月10日至7月12日在德国纽博格林赛道举行。

在英国站取得第六后，詹森·毕顿在积分榜以23分领先队友鲁宾斯·巴利加奴。而英国站冠军红牛车队塞巴斯蒂安·维特尔落后巴里切罗2分而已

布朗车队在车厂积分有30.5分的优势，第二名是红牛车队，紧随其后是丰田车队，在该站为止，只有印度力量车队未取得分数。

澳洲车手马克·韦伯夺得他第一个一级方程式冠军。塞巴斯蒂安·维特尔夺亚，红牛车队今季第三次包办第一二名。车手榜冠军詹森·毕顿排第五，是2009年第二差的成绩。

## 排位赛

排位赛进行当天下雨，赛道湿滑，车辆均使用雨战轮胎比赛。刘易斯·咸美顿排第五，苏蒂尔在第七位，是印度力量车队最好的成绩。马克·韦伯取得杆位，而塞巴斯蒂安·维特尔在第二位比赛，红牛车队占据第一、二位，而布朗车队的两名车手排第三、四位起步。

## 正式比赛

在开始后，韦伯与巴里切罗的车辆在转第一个弯车有小碰撞，韦伯擦过巴里切罗的车身，韦伯被罚一次绕过维修站起步。汉密尔顿在初段领先并挑战前列位置，不过在第一个弯位后失位，失去了抢分的机会。结果使他落后一圈，在终点时仍落后一圈以第18名完成。特鲁利及中嶋一贵在第一个弯位相撞，前者被退后。布尔代在第18圈退出赛事；苏蒂尔在第一次进入维修站前稳占第二，不过离开维修与奇米·拉高伦发生碰撞，使后者在第34圈选择退赛。苏蒂尔再次进入维修站，结果失去了争夺前列名次的机会。在最后阶段，阿隆索挑战巴顿及巴里切罗进占较佳名次，但未能超越对手，以第七名完成赛事。马克·韦伯成为29年内第一个赢得大奖赛冠军的澳洲车手。

## 排位赛结果

名次｜车号｜车手｜车厂｜第一次｜第二次｜第三次｜排位

1｜14｜马克·韦伯｜红牛车队-雷诺｜1:31.257｜1:38.038｜1:32.230｜1

2｜23｜鲁宾斯·巴利加奴｜布朗车队-梅塞德斯｜1:31.482｜1:34.455｜1:32.357｜2

3｜22｜詹森·毕顿｜布朗车队-梅塞德斯｜1:31.568｜1:39.032｜1:32.473｜3

4｜15｜塞巴斯蒂安·维特尔｜红牛车队-雷诺｜1:31.430｜1:39.504｜1:32.480｜4

5｜1｜刘易斯·咸美顿｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜1:31.473｜1:39.149｜1:32.616｜5

6｜2｜海基·科瓦莱宁｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜1:31.881｜1:40.826｜1:33.859｜6

7｜20｜阿达·舒杜｜印度力量车队-梅塞德斯｜1:32.015｜1:36.740｜1:34.316｜7

8｜3‡｜费利·马沙｜法拉利车队｜1:31.600｜1:41.708｜1:34.574｜8

9｜4‡｜奇米·拉高伦｜法拉利车队｜1:31.869｜1:41.730｜1:34.710｜9

10｜8｜尼尔逊·小毕奇｜雷诺车队｜1:32.128｜1:35.737｜1:34.803｜10

11｜6｜尼克·夏菲特｜宝马沙巴车队｜1:31.771｜1:42.310｜11

12｜7｜费兰度·阿朗素｜雷诺车队｜1:31.302｜1:42.318｜12

13｜17｜中嶋一贵｜威廉士车队-丰田｜1:31.884｜1:42.500｜13

14｜9｜雅诺·特鲁利｜丰田车队｜1:31.760｜1:42.771｜14

15｜16｜尼高·罗斯堡｜威廉士车队-丰田｜1:31.598｜1:42.859｜15

16｜5｜罗伯特·古碧沙｜宝马沙巴车队｜1:32.190｜16

17｜12｜塞巴斯蒂安·布米｜红牛二队-法拉利｜1:32.251｜17

18｜21｜詹卡洛·费斯切拉｜印度力量车队-梅塞德斯｜1:32.402｜18

19｜10｜蒂姆·葛诺｜丰田车队｜1:32.423｜201

20｜11｜塞巴斯蒂安·布尔代｜红牛二队-法拉利｜1:33.559｜19

- 1蒂姆·葛诺因阻碍费兰度·阿朗素罚后三名起步。由于在排位赛是第19名。因此他会将更后的位置起步。

## 比赛结果

名次｜车号｜车手｜车厂｜圈数｜时间/退赛｜排位｜分数

1｜14｜马克·韦伯｜红牛车队-雷诺｜60｜1:36:43.310｜1｜10

2｜15｜塞巴斯蒂安·维特尔｜红牛车队-雷诺｜60｜+9.252｜4｜8

3｜3‡｜费利·马沙｜法拉利车队｜60｜+15.906｜8｜6

4｜16｜尼高·罗斯堡｜威廉士车队-丰田｜60｜+21.099｜15｜5

5｜22｜詹森·巴顿｜布朗车队-梅塞德斯｜60｜+23.609｜3｜4

6｜23｜鲁宾斯·巴里切罗｜布朗车队-梅塞德斯｜60｜+24.468｜2｜3

7｜7｜费尔南多·阿隆索｜雷诺车队｜60｜+24.888｜12｜2

8｜2｜海基·科瓦莱宁｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜60｜+58.692｜6｜1

9｜10｜蒂姆·葛诺｜丰田车队｜60｜+1:01.457｜20

10｜6｜尼克·夏菲特｜宝马沙巴车队｜60｜+1:01.925｜11

11｜21｜詹卡洛·费斯切拉｜印度力量车队-梅塞德斯｜60｜+1:02.327｜18

12｜17｜中嶋一贵｜威廉士车队-丰田｜60｜+1:02.876｜13

13｜8｜尼尔逊·小毕奇｜雷诺车队｜60｜+1:08.328｜10

14｜5｜罗伯特·古碧沙｜宝马沙巴车队｜60｜+1:09.555｜16

15｜20｜阿达·舒杜｜印度力量车队-梅塞德斯｜60｜+1:11.941｜7

16｜12｜塞巴斯蒂安·布米｜红牛二队-法拉利｜60｜+1:30.225｜17

17｜9｜雅诺·特鲁利｜丰田车队｜60｜+1:30.970｜14

18｜1｜刘易斯·咸美顿｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜59｜+1圈｜5

Ret｜4‡｜奇米·拉高伦｜法拉利车队｜34｜引擎｜9

Ret｜11｜塞巴斯蒂安·布尔代｜红牛二队-法拉利｜18｜水箱｜19
嘉里大荣物流

嘉里大荣物流股份有限公司（Kerry TJ Logistics Company Limited），旧称大荣货运，是嘉里物流旗下的大型物流货运公司，目前总部位在台北市中正区，于1954年成立于台中。其业务范围包括路线货运、常低温物流仓储、国内外快递运送等，拥有由3,000余辆货车组成的车队。

## 历史

- 1954年，大荣汽车货运股份有限公司成立于台中市（简称大荣货运）。
- 1990年12月20日，大荣货运在台湾证券交易所股票上市，股票代号2608。
- 2001年5月后，大荣货运于大陆地区成立“大荣物流公司”后都还处于亏损状态，因为许多营运据点经营上尚未成熟，而且竞争者众多。
- 2008年11月21日，大荣货运之重要股东群与香港嘉里物流分别签署合资协议书，大荣货运同日正式成为嘉里物流成员之一。
- 2011年6月22日，大荣货运股东常会决议将中文名称由“大荣汽车货运股份有限公司”变更为“嘉里大荣物流股份有限公司”。
- 2011年，并购于1980年成立的“信速医药物流”（初名：宗舜交通公司），拓展国内药品物流系统业务。
- 2011年8月5日，大荣货运与嘉里物流展开合作，更名为“嘉里大荣物流股份有限公司”。
- 2015年3月，因为嘉里大荣物流对通路着墨较少，不像统一速达及台湾宅配通四处结盟、拥有上万个代收据点，且因应电子商务发展的崛起，故嘉里大荣董事会通过以新台币2.28亿元合并超峰快递，超峰快递更名为“嘉里快递”，以更贴近市场的反应与需求。嘉里大荣物流董事会通过以新台币2.28亿元合并超峰快递。

## 争议

### 违反《劳基法》

嘉里大荣货运因违反《劳动基准法》而多次遭县市主管机关裁罚。2014年7月6日，《台湾苹果日报》公布过去一年违反《劳动基准法》之企业，嘉里大荣物流以超时加班、不支付加班费等17项违法项目居冠，被评为血汗物流公司。2025年6月台北市政府劳动局稽查事业单位，嘉里大荣以5年内第5次违反延长工时超过法定上限遭裁罚80万元居冠。

### 中资疑虑

嘉里大荣亦因中资、港资入主，遭新闻媒体与民间社会质疑中资渗透。2025年10月，《镜周刊》报导嘉里大荣集团由香港嘉里物流持有，而中国顺丰控股又持有香港嘉里物流过半股权、其董事长王卫与中国人民解放军签署战略合作协议，中国嘉里控股董事长郭孔华亦担任北京市政协委员；经济民主连合召集人赖中强指出，医药冷链物流与疾管署中央防疫物资配送等重要战略情报恐遭中国掌握，影响国家安全。疾管署表示目前政府法规并未限制业者中资背景，未来将依《个资法》限制得标厂商境外传输资料。

### 不配合非洲猪瘟疫情调查

2025年10月底，台中市爆发非洲猪瘟疫情，高雄市政府卫生局于追查肉品流向时，嘉里大荣物流因谎称货车未装设GPS定位、拖延呈报载运货品品项且呈报内容不实，经主管机关认定妨碍规避调查，遭高雄市政府加重裁处300万元、勒令大发营业所停业一星期，并移送高雄地检署侦办，疑似污染货物则集中送焚化炉销毁。

## 股票市场

嘉里物流于2013年12月19日在香港上市，香港上市股票编号为636。

2021年2月9日，嘉里物流宣布派发特别股息HKD 7.28，并且于2021年10月5日进行派息。

## 图片集

<image>

- 一只停靠在卸货月台上的嘉里大荣物流货柜，已采用新的企业识别系统的涂装

<image>

- 嘉里大荣物流的DAF CF货柜拖车头

<image>

- 嘉里集团在购并大荣货运的初期，仍沿用大荣货运旧型的货柜涂装

<image>

- 嘉里大荣物流位于新北市汐止区的物流转运中心

<image>

- 嘉里医药物流的药品运输车

<image>

- 征人告示

## 基本资料

- 名称：嘉里大荣物流股份有限公司
- 英文名：Kerry TJ Logistics Company Limited
- 公司类型：上市公司
- 股票代号：（1990年12月20日上市）
- local_code_name：TW
- local_code：51015548
- 成立：1954年6月、台中
- 代表人物：沈宗桂（董事长）
- 总部：中华民国（台湾）台北市中正区新生南路一段50号14楼
- 产业：物流、汽车货运等
- 产品：运输服务
- 首府：新台币46.7亿元（2020年）
- 母公司：嘉里物流