59街-哥伦布圆环车站

59街-哥伦布圆环车站（59th Street - Columbus Circle station）是纽约地铁一个地铁站，由IRT百老汇-第七大道线和IND第八大道线共用，是整个系统内第八繁忙的车站，位于曼哈顿中城哥伦布圆环59街、百老汇和第八大道交界，设有以下列车服务：

- 1号线、A线、D线列车（任何时候停站）
- C线列车（任何时候停站（深夜除外））
- B线列车（仅平日停站）
- 2号线列车（仅深夜停站）

## 车站结构

G｜街道｜出入口

B1｜夹层｜闸机，车站询问处，MetroCard售票机商店，往出口

侧式月台，右侧开门

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北行｜L

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往范科特兰公园-242街（深夜时

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往241街）（66街-林肯中心）

北行快速｜L

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不停靠

南行快速｜R

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不停靠

南行｜R

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往南码头（深夜时

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往布鲁克林学院）（50街）

侧式月台，右侧开门

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B2｜IND夹层｜路线和月台之间的转乘

B3｜北行｜L

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高峰时段往贝德福德公园林荫路，其余时段145街（72街）L

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往168街（

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深夜时往英伍德-207街）（72街）

岛式月台，普通列车左侧开门，快速列车右侧开门

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北行快速｜L

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往207街（125街）L

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往诺伍德-205街（125街）

岛式月台，不使用，作为连接IRT百老汇-第七大道线月台的行人通道

南行快速｜R

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往勒弗兹林荫路/远洛克威-莫特大道（黄昏高峰时段往洛克威公园）（42街-港务局客运总站）R

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往康尼岛-斯提威尔大道（第七大道）

岛式月台，普通列车左侧开门，快速列车右侧开门

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南行｜R

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往布莱顿海滩（第七大道）R

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往尤克利德大道（

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深夜时往远洛克威-莫特大道）（50街）

## IRT百老汇-第七大道线月台

59街-哥伦布圆环车站位于IRT百老汇-第七大道线，于1904年10月27日启用，设有两个侧式月台和四条轨道。

虽然位于与IND第八大道线的主要转乘站，但兴建时车站只是慢车站，并无考虑1932年兴建的IND。纽约市公共运输局一度考虑将此站改为快车停靠站，并将慢车轨道移动到月台外侧。然而这样会导致72街车站降级为慢车站，并将岛式月台的快车一侧以围栏或墙壁封闭，将此站转为快车站为兴建中的纽约体育场服务。

车站启用是，上下行月台曾设有地下道，1970年代关闭，楼梯入口亦被围封。现时乘客使用IND夹层和月台转乘，两个月台于同一层设有两个闸机，其中一个连接夹层并前往IND月台。

## IND第八大道线月台

59街-哥伦布圆环车站位于IND第八大道线，1932年9月10日启用，是一个大型快车站，设有三个岛式月台和四条轨道，当中外侧两条正在营运。

车站以南，列车可继续前往第八大道或东转经IND第六大道线前往第七大道车站。车站以北设有两个方向的剪式横渡线，北行轨道跨过南行轨道形成103街车站的双层配置。

北行的下一个快车站125街车站距离此站3.35英哩（5.391公里），跳过了七个慢车站，是纽约地铁当中两个快车站之间最长的距离。

中央月台于1959年首度作为客运使用，但原初与其他月台一同兴建，作为西班牙式月台布局，容许乘客于两侧离开车厢，与快车相同。新式地铁列车的车门控制令两侧同时开门更为困难，该月台于1973年11月8日关闭。2007－2010年间，其成为IRT侧式月台的地下道，并立起了大型金属围栏防止乘客走近边缘。

在各使用中的月台中央设有两条楼梯和一部升降机，与IRT百老汇-第七大道线北行月台连接。此外各月台北端亦设有一条楼梯前往同一个月台。南端一条楼梯则连接IRT南行月台。此站设有两个阅报架，分别位于两个月台的正中央。

## 外部链接

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?6:3137
- http://www.nycsubway.org/perl/stations?7:316
- nycsubway.org – Whirls and Twirls Artwork by Sol Lewitt (2007)
- nycsubway.org – Hello Columbus Artwork by the NYC Artists & Public School Students (1992)
- Station Reporter – Columbus Circle/59th Street Complex
- TheSubwayNut – 59th Street IND station
- TheSubwayNut – 59th Street IRT station
- Forgotten NY – Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations
- MTA's Arts For Transit – 59th Street–Columbus Circle
- Abandoned Stations - 59 St platform
- Entrance to Trump International Hotel & Tower at 60th Street from Google Maps Street View
- Columbus Circle & Central Park South entrance to Broadway-Seventh Avenue Line from Google Maps Street View
- Eighth Avenue & 58th Street entrance to Eighth Avenue Line from Google Maps Street View
- Time Warner Center entrance from Google Maps Street View
- Eighth Avenue & 57th Street entrance to Eighth Avenue Line from Google Maps Street View
- Broadway & 60th Street entrance to Broadway-Seventh Avenue Line from Google Maps Street View
- Elevator entrance at Columbus Circle and Eighth Avenue from Google Maps Street View
- IRT platforms from Google Maps Street View
- IND platforms from Google Maps Street View
- Turnstyle shop from Google Maps Street View

## 基本资料

- 日语原文：59街-哥伦布圆环、59th Street–Columbus Circle
- bg_color：black
- 说明：哥伦布圆环北侧车站入口
- 地址：纽约州纽约市曼哈顿区西59街，第八大道及百老汇
- 运营日：Columbus Circle
- service_header：Columbus Circle header
- 连接：NYCT巴士：M5、M7、M10、M12、M20、M104、MTA巴士：BxM2
- complex：IRT/IND
- 路线：IND第八大道线、IRT百老汇-第七大道线
- 镇区：曼哈顿
- 运营范围：哥伦布圆环，曼哈顿中城
- 座标：40.767997 -73.981934
- 开业日期：1948年7月1日
- 车站层数：2层
- 乘客：23,203,443（车站复合）
- 无障碍设施：yes
- 票价区间：2016
- pass_percent：-0.4
- 军衔：8
- 无线网络：yes
- 车站代码：614
- legend：allexceptnightsalltimesnightsonlyweekdaysonly
- 说明：上城月台
- bg_color：E20F00
- 分区：IRT
- 路线：IRT百老汇-第七大道线
- 运营日：Broadway-Seventh local
- service_header：Broadway-Seventh local header
- 月台：2个侧式月台
- 轨道：4条
- 结构：地下
- 开业日期：1904年10月27日
- 车站代码：315
- legend：alltimesnightsonly
- 坐标：yes
- 日语原文：59街-哥伦布圆环 (IRT)
- 列入国家史迹名录：2004年9月17日
- mpsub：纽约市地铁系统MPS
- 国家史迹名录编号：04001015
- designated_other2：NYC Landmark
- designated_other2_date：October 23, 1979
- designated_other2_number：1096
- designated_other2_abbr：NYCL
- designated_other2_color：FFE978
- 日语原文：59街-哥伦布圆环、59th Street – Columbus Circle
- bg_color：11117D
- bg_color_2：FF6E1A
- 分区：IND
- 路线：IND第八大道线
- 运营日：Eighth center
- 月台：3个岛式月台（2个使用中）、跨月台转乘
- 开业日期：1932年9月10日
- 车站代码：161