东阳町站

东阳町站是位于日本东京都江东区东阳四丁目，属于东京地下铁东西线的铁路车站。车站编号是T 14。

东西线的快速列车在此站与西船桥站之间以快速运行。

## 历史

- 1967年（昭和42年）9月14日：帝都高速度交通营团（营团地下铁）东西线开业，当时以本站为终点站。
- 1969年（昭和44年）3月29日：东西线从本站延伸至西船桥站。东阳町－西船桥间开始进行不停车的快速运行。
- 1998年（平成10年）12月：月台拓宽、无障碍设施改善工程动工。
- 2001年（平成13年）3月8日：更新LED式月台目的地导览显示机。
- 2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化，本站成为东京地下铁之车站。
- 8月末 改良工程结束。
- 2009年（平成21年）9月9日：清晨4点10分左右，留置于本站的电车与保线用机械正面追撞。
- 2016年（平成28年）3月31日：西船桥方向增设剪票口与出入口。

## 车站构造

东阳町站是设有中柱的对向式月台2面2线的地下车站。

本站在改良工程后，月台拓宽至3.5米，部分最大至7.25米，并设置电扶梯与电梯。电扶梯连结各月台与大厅，南砂町侧出入口亦有设置。电梯连通各月台与木场侧大厅。木场侧剪票口与1号出入口亦有电梯。

车站木场侧紧靠单线盾构隧道，因此A线（西船桥方向）与B线（中野方向）间隔较窄。南砂町侧（深川车辆基地侧）可停放1班列车。来自南砂町的B线列车除部分列车外会利用转辙器转向进站。

为了搭配深川车辆基地列车出入库，有以本站起讫的班次存在。

厕所在西剪票口内与2号线月台南砂町侧。

现在本站两端皆有2个出入口，由于使用人数不断增加，西船桥方向月台层规划新设剪票口，2016年3月底启用。

### 月台配置

月台｜路线｜目的地

1｜

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东西线｜西船桥、津田沼、东叶胜田台方向

2｜日本桥、大手町、中野、三鹰方向

（来源：东京地下铁:构内图）

## 利用状况

2017年度1日平均上下车人次为126,363人，在东京地下铁全部130个车站当中排名第25位。2002年度超越银座线虎之门站后，成为东京地下铁使用人数最多的单一路线车站。

近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。

年度｜1日平均上下车人次｜1日平均上车人次｜来源

1992年（平成4年）｜52,079

1993年（平成5年）｜53,244

1994年（平成6年）｜52,666

1995年（平成7年）｜52,872

1996年（平成8年）｜52,937

1997年（平成9年）｜52,847

1998年（平成10年）｜54,195

1999年（平成11年）｜106,863｜53,607

2000年（平成12年）｜108,530｜54,364

2001年（平成13年）｜110,326｜54,704

2002年（平成14年）｜111,279｜55,701

2003年（平成15年）｜112,798｜56,276

2004年（平成16年）｜111,898｜55,863

2005年（平成17年）｜114,370｜57,049

2006年（平成18年）｜118,463｜59,318

2007年（平成19年）｜126,542｜63,393

2008年（平成20年）｜127,804｜63,879

2009年（平成21年）｜125,823｜62,934

2010年（平成22年）｜129,076｜64,454

2011年（平成23年）｜126,119｜63,254

2012年（平成24年）｜120,297｜59,918

2013年（平成25年）｜118,456｜59,145

2014年（平成26年）｜120,310｜60,112

2015年（平成27年）｜122,916｜61,372

2016年（平成28年）｜125,015｜62,405

2017年（平成29年）｜126,363

## 车站周边

- 东京地下铁深川车辆基地、东西线工务区
- 江东区役所
- 江东区防灾中心
- 江东区文化中心
- 江东区立图书馆
- 江东区保健所、江东区健康中心
- 江东区产业会馆
- 警视厅江东运转免许试验场
- 深川邮便局 (东京都)
- 邮贮银行深川店
- 江东区文化中心内邮便局
- 江东南砂团地内邮便局
- 江东盐滨邮便局
- 东京都立深川高等学校
- 江东区立东阳中学校
- 江东区立东阳小学校
- 江东区立南阳小学校
- 东京East 21 - 鹿岛建设的再开发设施
- East 21 Tower - 三菱UFJ资讯科技本社、三菱东京UFJ银行系统部、丰田金融东京本社等。
- 东京东方21世纪酒店
- 三菱东京UFJ银行木场深川支店
- 大荣 (企业)东京本社 - 登记上的本店在兵库县神户市，但此地是实质上的本社。
- 西友东阳町店
- SUMMIT STORE East 21店
- 明治安田生命东阳町大厦
- INTEC东京本社
- NTT深川大厦
- 日本数位研究所 (JDL) 本社
- 伊别克斯航空本社
- SKY Perfect JSAT东京媒体中心
- Organo本社
- 三住集团本社
- 竹中工务店东京本店/竹中土木本社
- 明治本社
- 新日轻本社
- 相铁FRESA INN东京东阳町站前
- Hotel Route Inn东京东阳町
- 华盛顿饭店 (爱知县企业)东京东阳町
- 公社南砂2丁目团地
- JR巴士关东JR巴士关东东京支店
- 都营巴士深川营业所东阳操车所
- METRO GREEN东阳町（メトログリーン东阳町） - 东京地下铁集团企业地下铁大厦（地下铁ビルデイング）营运的高尔夫练习场
- 临床福祉专门学校
- 东京YMCA本部、东阳町中心
- 东京YMCA社会体育、保育专门学校
- 永代通
- 东京都道465号深川吾嬬町线

## 巴士路线

最近的巴士站是东京都道·千叶县道10号东京浦安线及东京都道465号深川吾嬬町线的东阳町站前。以下路线由东京都交通局、东京空港交通（机场接驳巴士）运行。

东阳町站前

- 都07系统：经木场站前往门前仲町／经境川往锦糸町站
- 木11甲系统：往木场站／新木场循环、往新木场站、往若洲公园
- 木11乙系统：往潮见站
- 阳20系统：经顺天堂大学医学部附属顺天堂东京江东高龄者医疗中心往东大岛站
- 亀21系统：经元八幡、龟高桥、大岛站前往龟户站
- 门21系统：经龟高桥往东大岛站／经冬木往门前仲町
- 锦22系统：经千田往锦糸町站／往临海车库
- 东22系统：经千田往锦糸町站／往东京站丸之内北口
- 锦13甲折返系统：经丰洲站往昭和大学江东丰洲医院前
- 机场接驳巴士：往羽田机场

## 其他

- 过去位于东京市深川区东端，附近有市电（都电）终点，因此战前、战后有许多私铁曾规划以本站附近为起点的路线，但都未实现。
- 东京成芝电气铁道：洲崎 (东京都)、东平井 - 松尾，与东京地下铁东西线、千叶县营铁道北千叶线、北总铁道、芝山铁道、成田新干线路线相近。
- 东武铁道：西平井 - 龟户、- 新桥：东武龟户线延伸。
- 总武流山电铁：洲崎 - 马桥
- 京成电铁：东阳町 - 千叶寺，与京叶线路线相近。

## 图片

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- 车站周边（江东区役所、锦糸町方向）

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- 3号出入口（2008年2月10日）

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- 1号出入口（2007年1月27日）

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- 西闸口（2008年2月10日）

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- 中央闸口（2018年9月15日）

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- 月台（2007年1月27日）

## 相邻车站

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东京地下铁：

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东西线

■快速（木场侧各站停车）

木场（T 13）－东阳町（T 14）－浦安（T 18）

■通勤快速、■各站停车

木场（T 13）－东阳町（T 14）－南砂町（T 15）

- 此站以西所有列车各站停车。