九龙巴士98D线

九龙巴士98D线是香港一条来往坑口（北）将军澳医院至尖沙咀东的巴士路线。

九龙巴士98P线为其辅助路线。平日早上由康盛花园经翠林邨、宝林及将军澳隧道开往尖沙咀东，傍晚由尖沙咀东取道宝达邨、康盛花园及翠林邨开往坑口（北）。

## 历史

- 1992年8月3日：本线投入服务，取代298P线（坑口（北）→尖沙咀）。初期来往坑口（北）及佐敦道码头，以普通巴士及空调巴士混合行走，假日停开。
- 坑囗（北）服务时间为平日06:45-22:00，每12-25分钟一班
- 佐敦道码头服务时间为平日08:05-22:00，每15-25分钟一班
- 1993年2月8日：增设假日全日服务。
- 1995年11月5日：九龙区总站由佐敦道码头迁至尖沙咀东。
- 2000年9月15日：本线的辅助路线98P线开办，由康盛花园单向往尖沙咀东，只在平日开出一班，以空调巴士行走。
- 2000年10月：98P线增加一班车。
- 2001年4月17日：本线增设晨早特快班次，由坑口（北）单向往尖沙咀东，不经景林、欣明、宝林及茵怡，服务时间为星期一至五07:00-09:00，每5-10分钟一班，星期六及假日停开。
- 2002年8月11日：全线改以空调巴士行走。
- 2008年6月8日：98D及98P全程收费提升至$8.6，八达通付款则$8.3分段收费亦作出调整。
- 2010年6月4日：98D尖沙咀东每日末班车延长至00:30。
- 2011年5月15日：98D及98P全程收费提升至$8.9，分段收费亦作出调整。
- 2011年7月30日：98P线增加一班车。
- 2011年8月15日：98D其中一班原本由坑口（北）开出的特快班次，延长由日出康城开出，祇开星期一至五08:00一班。
- 2012年7月3日：98P增设回程服务，由尖沙咀东单向往坑口（北），经秀茂坪、宝达、康盛、翠林、欣明及景林，服务时间为星期一至五18:00，星期六及假日停开。
- 2013年3月17日：98D及98P全程收费提升至$9.7，分段收费亦作出调整。
- 2014年7月6日：98D及98P全程收费提升至$9.8分段收费亦作出调整。
- 2015年3月27日：98P更改回程时间，服务时间为星期一至五18:05，星期六及假日停开。
- 2015年6月27日：增设到站时间预报。
- 2018年5月21日：日出康城开出的特别班次增至4班，坑口（北）开出的特快班次减至5班。
- 2018年6月19日：98P增设星期一至五07:35由康盛花园开出及18:15由尖沙咀东开出的班次。
- 2019年3月2日：98D往坑口(北)方向，加停宝宁路“富宁花园”站，车程不受影响。
- 2019年7月14日：98P往康盛花园方向，加停宝宁路“富宁花园”站。
- 2020年10月2日：98D往坑口(北)方向加停将军澳隧道巴士转乘站，并增设八达通转乘优惠。
- 2021年5月1日：往九龙方向加停将军澳隧道巴士转乘站，并增设八达通转乘优惠。
- 2021年7月2日：98D及98P往尖沙咀方向加停弥敦道“中间道”巴士站。
- 2023年3月13日：98D上午繁忙时间不经宝林之班次增停宝顺路“颂明苑”站。
- 2025年8月25日：每日由坑口（北）开出之头班车时间由05:30提早至05:15。
- 2025年11月17日：98P线星期一至五由康盛花园开出之班次减至两班，开出时间为07:40及08:00；由尖沙咀东开出之班次减至一班，开出时间为18:10；星期六由康盛花园开出之班次减至一班，开出时间为08:00。

## 服务时间及班次

98D

坑口（北）（将军澳医院）开｜尖沙咀东开

日期｜服务时间｜班次（分钟）｜日期｜服务时间｜班次（分钟）

星期一至五｜05:30-06:30｜12｜星期一至五｜06:30-07:10｜20

06:40、06:50｜07:10-08:40｜30

- 07:02-09:02｜15｜08:40-11:40｜20

09:10-17:10｜15｜11:40-14:40｜15

17:10-21:50｜20｜14:40-15:40｜12

21:50-23:30｜25｜15:40-17:00｜10

17:00-18:36｜8

18:36-19:45｜11/12

19:45-20:55｜10

20:55-22:55｜8

22:55-00:10｜15

00:30

星期六｜05:30｜星期六｜06:30-11:50｜20

05:50-06:50｜15｜11:50-14:50｜12

06:50-07:50｜12｜14:50-17:10｜10

07:50-09:00｜10｜17:10-19:00｜8/9

09:00-16:00｜12｜19:00-21:00｜10

16:00-19:00｜15｜21:00-23:00｜7/8

19:00-21:00｜20｜23:00-23:30｜15

21:00-23:30｜25｜23:30-00:30｜20

星期日及公众假期｜05:30-07:30｜20｜星期日及公众假期｜06:30-07:20｜25

07:30-08:00｜15｜07:20-12:00｜20

08:00-13:00｜12｜12:00-14:00｜15

13:00-14:00｜10｜14:00-15:00｜12

14:00-15:00｜12｜15:00-17:00｜10

15:00-19:00｜15｜17:00-18:00｜7/8

19:00-21:00｜20｜18:00-21:00｜10

21:00-23:30｜25｜21:00-22:00｜7/8

22:00-22:50｜10

22:50-00:30｜20

特别班次

- 坑口（北）→尖沙咀东（经宝顺路，不经景林、欣明、宝林及茵怡花园）
- 星期一至五：07:00、07:35、07:55、08:25、09:00
- 日出康城 → 尖沙咀东（经坑口及宝顺路，不经景林、欣明、宝林及茵怡）
- 星期一至五：07:05、07:30、07:55、08:25

98P

- 星期一至五：07:40、08:00
- 星期六：08:00
- 星期一至五：18:10

所有特别班次及98P线逢星期日及公众假期不设服务

## 收费

路线｜全程收费｜分段收费

98D｜$11.3｜、坑口（北）往宝康公园（常规班次）／康城站往厚德邨（特别班次）或之前：$5.8、九龙佑宁堂往尖沙咀东：$7.4、将军澳隧道转车站往坑口（北）：$5.8

98P｜、康盛花园往宝康公园或之前：$5.8、九龙佑宁堂往尖沙咀东：$7.4、安达臣道往坑口（北）：$5.8

### 八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.2车资折扣优惠：

98D/98P←→将军澳区内路线

- 98D/98P往坑口 → 91M/91P任何方向、296M任何方向或298E任何方向
- 91M/91P任何方向、296M任何方向或298E任何方向 → 98D/98P往尖沙咀

98D/98P←→108，两程车资合共$12

- 98D/98P往尖沙咀 → 108往宝马山
- 108往启业 → 98D/98P往坑口

注：由98D往尖沙咀方向转乘108往宝马山，须步行前往红隧收费广场登车

98D/98P←→W2，两程车资合共$9.9

- 98D/98P往尖沙咀 → W2往西九龙站
- W2往观塘站 → 98D/98P往坑口

## 用车演变史

此路线前身298P开线时，用车为利兰奥林比安11米（AL）或丹尼士巨龙11米（AD）。1992年提升至全日服务及改称98D后，加入11、12米三轴非空调巴士行走，用车以利兰奥林比安（S3BL、3BL）及丹尼士巨龙（3N）为主。1994年加入富豪奥林比安12米（3AV）行走。

2002年提升为全空调服务后加入低地台服务，用车以丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超级奥林比安12米（3ASV）为主。于2011年曾加入2辆富豪B9TL 12米（AVBWU98／PV9867、AVBWU100／PW327）行走，但不久被调往13X线。

2014年6月曾一度加入6辆新出牌的Enviro500 MMC 12米（ATENU285-290）行走，但同月内已全数被富豪B9TL（AVBWU）取代。其后于12月，原有的富豪奥林比安（3AV）被原601线的丹尼士三叉戟（ATR）取代，正式全线低地台化。

2015年4月，原有的丹尼士三叉戟（ATR）被原27线的富豪超级奥林比安（3ASV）取代。同年12月，因不驶经低排放区的关系，两辆富豪B9TL（AVBWU89／PV8752、AVBWU96／PV9610）被调离，全线使用富豪超级奥林比安（3ASV）行走，以统一车型。惟因路线需要柯打行走低排线（即需要进入低排放区），故同月内加入四辆Enviro500 MMC（ATENU）取代四辆富豪超级奥林比安（3ASV），其中一辆（ATENU613／TN1642）于翌年6月被富豪B9TL（AVBWU256／RJ4212）取代。

2018年3月下旬加入高载版富豪B9TL（AVBWU）行走，当中大部分为使用“城市脉搏”City Red车身色彩的B9TL。其后同年11月则换入来至Facelift版本及使用“城市脉搏”City Red车身色彩的Enviro500 MMC（ATENU）行走，至翌年6月下旬更加入富豪B8L（V6B）行走，陆续取代原有的富豪超级奥林比安（3ASV）。

## 使用车辆

本线现时使用5辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（20辆12米ATENU）及4辆富豪B9TL 12米（AVBWU高载) 空调巴士，均属将军澳车厂。

车队编号｜车牌

ATEMU211｜SK7664

ATENU582｜TM3533

ATENU606｜TN1149

ATENU620｜TN2904

ATENU623｜TN6570

ATENU667｜TN5103

ATENU670｜TP5282

ATENU750｜TS4966

ATENU777｜TT9613

ATENU780｜TU250

ATENU792｜TU2188

ATENU1484｜VM9311

ATENU1551｜VR6284

ATENU1599｜VS4752

ATENU1603｜VS5379

ATENU1626｜VT2178

ATENU1665｜SM2635

ATENU1666｜SM8298

ATENU1667｜SM9420

AVBWU598｜UX7827

AVBWU747｜VE9774

AVBWU750｜VF718

AVBWU788｜VL7317

## 行车路线

98D

坑口（北）开经：宝宁路、回旋处、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、宝丰路、宝康路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、启福道、启德隧道、东九龙走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、弥敦道、梳士巴利道、漆咸道南、畅运道、康泰径及康达径。

- 由日出康城开出的特别班次经康城路、环保大道、环澳路、环保大道、蓬莱路、环保大道、昭信路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝顺路、将军澳隧道公路，然后返回将军澳隧道98D常规班次原线。

尖沙咀东开经：科学馆道、畅运道、漆咸道南、漆咸道北、梳士巴利道、弥敦道、加士居道、漆咸道北、东九龙走廊、启德隧道、启福道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、宝康路、宝丰路、欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路及宝宁路。

98D线各班次之具体停站请参考资讯框

98P

康盛花园开经：林盛路、宝琳北路、佳景路、宝林公共运输交汇处、佳景路、宝丰路、宝康路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、启福道、启德隧道、东九龙走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、弥敦道、梳士巴利道、漆咸道南、畅运道、康泰径及康达径。

尖沙咀东开经：科学馆道、畅运道、漆咸道南、梳士巴利道、弥敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、东九龙走廊、启德隧道、启福道、观塘绕道、将军澳道、秀茂坪道、宝琳路、宝琳北路、宝丰路、欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、回旋处、常宁路、重华路、培成路、常宁路、回旋处及宝宁路。

98P线之具体停站请参考资讯框

## 使用状况

本线开办初期，客量甚高，繁忙时间班次更密至2-3分钟一班，非繁忙时间亦可以维持5-15分钟一班。虽港铁将军澳线通车后，本线客量或多或少受到影响，但仍比需要转乘两次的港铁显得直接，即使本线途经之五号干线加士居道一段时有挤塞，但大部分坑口及宝林居民仍依旧选搭本线前往九龙湾商贸区或尖沙咀一带。

九巴服务宝林和坑口的日间巴士路线中，只有本线与297全日取道将军澳隧道。自从将军澳隧道转车站启用后，本线成为该站前往将军澳北的骨干路线。因班次频密，部分来自日出康城及尚德邨的乘客也乐于转乘本线。此外，由于未能直达山上的翠林邨及康盛花园，当区区议员一直争取本线延伸至该处，但这会增加行车时间，结果九巴改为增加98P的特别班次，并增设回程服务。