东武铁道

东武铁道是日本的私营铁路公司之一，为日本历史最悠久的大手私铁，也是横跨交通、商贸流通、住宅、休闲等产业的“东武集团”之核心企业，一般多略称为“东武”，同时为旧根津财阀的核心企业、以及旧芙蓉集团（旧富士银行系）的组成企业之一。其名称意为武藏国之东部。总部位于东京押上，总营业里程达到463.3公里，在日本私铁业者中仅次于近铁位居第二，是关东地方最大的私铁公司。

## 路线列表

东武铁道路线横跨东京都、埼玉县、千叶县、栃木县、群马县等1都4县，分为以伊势崎线、日光线为主轴的“东武本线”以及“东上线”（东上本线、越生线）等两个系统。PassNet的符号为TB。东武铁道在设施和营业规则上都有很多地方和日本国铁颇为类似，也因此有“迷你国铁”之称。

<image>

路线图

记号｜中文线名｜日文线名｜起点｜终点｜距离（公里）

<image>

｜东武晴空塔线｜东武スカイツリーライン｜浅草（TS01）｜东武动物公园（TS30）｜41.0

押上（TS03）｜曳舟（TS04）｜1.3

龟户线｜亀戸线｜曳舟（TS04）｜龟户（TS44）｜3.4

大师线｜大师线｜西新井（TS13）｜大师前（TS51）｜1.0

<image>

｜伊势崎线｜伊势崎线｜东武动物公园（TS30）｜伊势崎（TI25）｜73.5

佐野线｜佐野线｜馆林（TI10）｜葛生（TI39）｜22.1

桐生线｜桐生线｜太田（TI18）｜赤城（TI57）｜20.3

小泉线｜小泉线｜馆林（TI10）｜西小泉（TI46）｜12.0

太田（TI18）｜东小泉（TI44）｜6.4

<image>

｜日光线｜日光线｜东武动物公园（TS30）｜东武日光（TN25）｜94.5

宇都宫线｜宇都宫线｜新栃木（TN12）｜东武宇都宫（TN40）｜24.3

鬼怒川线｜鬼怒川线｜下今市（TN23）｜新藤原（TN57）｜16.2

<image>

｜野田线｜野田线｜大宫（TD01）｜船桥（TD35）｜62.7

<image>

｜东上本线｜东上本线｜池袋（TJ01）｜寄居（TJ38）｜75.0

越生线｜越生线｜坂户（TJ26）｜越生（TJ47）｜10.9

### 废止路线

- 伊香保轨道线
- 高崎线：高崎站前站 - 涩川新町（20.9km）
- 前桥线：前桥站前站 - 涩川站前站（14.5km）
- 伊香保线：涩川站前站 - 伊香保站 （12.6km）
- 启志线：上板桥站 - グランドハイツ站（旧启志站，6.3km）
- 矢板线：新高德站 - 矢板站（23.5km）
- 日光轨道线：日光站前站 - 马返站（10.6km）
- 日光缆索铁道线：马返站 - 明智平站（1.2km）
- 熊谷线：熊谷站 - 妻沼站（10.1km）

#### 货运线

- 借宿线：野州山边站 - 中川分歧点 - 借宿站（2.3km）、中川分歧点 - 只上站
- 户奈良线：田沼站 - 户奈良站、田沼站 - 户室站
- 鹤田站 - 新鹤田站（1.0km）
- 西川田站 - 新鹤田站 - 荒针站、新鹤田站 - 立岩站（11.1km）
- 大谷轨道线（26.6km）
- 大利根砾石线：羽生站 - 利根川右岸站
- 东武和泉砾石线：东武和泉站 - 渡良濑右岸站
- 根古屋线：小川町站 - 根古屋站（4.3km）
- 德川河岸线：木崎站 - 德川河岸站（3.2km）
- 仙石河岸线：西小泉站 - 仙石河岸站（3.0km）
- 小仓川砾石线：壬生站 - 小仓川采取场站
- 大协线：上白石站 - 大协站（1.6km）
- 千住线：千住分歧点（旧中千住站）- 千住站（0.6km）
- 柳原线：柳原信号所（野州大冢站和壬生站之间）- 柳原采取场站
- 会泽线：葛生站 - 上白石站 - 第三会泽站（4.6km）

## 车辆

### 优等列车、包车（团体列车）

- N100系（スペーシアX/SPACIA X：日光线、鬼怒川线特急）
- 100系（スペーシア/SPACIA：日光线、鬼怒川线特急／JR直通特急）
- 200系（200型）（りょうもう/两毛：伊势崎线特急）
- 500系（リバティ：伊势崎线・日光线・鬼怒川线・野田线特急／野岩铁道・会津铁道直通列车）
- 6050系（日光线、鬼怒川线快速、区间快速／野岩铁道、会津铁道直通列车）
- 6050系（634型）（スカイツリートレイン/晴空塔：团体临时车）

<image>

- 东武N100系

<image>

- 东武100系

<image>

- 东武200系

<image>

- 东武500系

<image>

- 东武6050系

<image>

- 东武634型

### 通勤列车

- 90000系（将于2026年投入服务）
- 80000系（担任野田线）
- 70000系（70000型、70090型）（担任伊势崎线・日光线・地下铁日比谷线）
- 60000系（担任野田线）
- 50000系（50000型、50050型、50070型、50090型）（50000型担任东上本线・一部分担任伊势崎线・日光线・地下铁半藏门线・东急田园都市线、50050型担任伊势崎线・日光线・地下铁半藏门线・东急田园都市线、50070型担任东上本线・地下铁有乐町线・副都心线・东急东横线・横滨高速铁道港未来线、50090型担任东上本线的地上线）
- 30000系（曾经担任本线系统、地下铁半藏门线的直通服务。目前已全数转到东上线系统）
- 20000系（20410型、20420型、20430型、20440型）（担任日光线南栗桥至新栃木之间、东武宇都宫线）
- 10000系（10000型、10030型，10030/50番台、10080型）（担任伊势崎线・日光线・野田线・东上本线的地上线。10080担任伊势崎线・日光线）
- 20000系（20000型・20050型・20070型・20400型）（担任伊势崎线・日光线。20400型日光线・宇都宫线用）
- 9000系（9000型、9050型）（担任东上线系统、地下铁有乐町线、副都心线、东急东横线、横滨高速铁道港未来线）
- 8000系（8000型・8500型・800型・850型）（担任东上本线无人区间/ワンマン区间・越生线・野田线・龟户线・大师线・北部地方线。800型・850型担任伊势崎线无人区间/ワンマン区间・佐野线）

<image>

- 东武70000型

<image>

- 东武70090型

<image>

- 东武60000系

<image>

- 东武50000型

<image>

- 东武50050型

<image>

- 东武50070型

<image>

- 东武50090型

<image>

- 东武30000系

<image>

- 东武20400型

<image>

- 东武20000系

<image>

- 东武10000型

<image>

- 东武10030系

<image>

- 东武10030系50番台（10050番台）

<image>

- 东武9000型

<image>

- 东武9050型

<image>

- 东武8000系

### 曾经使用的车辆

- 优等列车用电联车
- 1700系・1720系
- モハ3210形・クハ250形
- モハ5310形・クハ350形
- モハ5320形・モハ5800形・クハ340形
- 5700系
- トク500形
- 6000系
- 1800系
- 300系
- 200系（250型）
- 通勤型电联车
- 2000系、2080系
- 3000系、3050系、3070系
- 3020系
- 5000系、5050系、5070系
- 5400系
- 7300系
- 7800系
- 轨道线用电联车
- 100形
- 200形
- 电力机关车(本线系统和东上线系统使用）
- ED3000形
- ED4000形
- ED4010形・ED4020形
- ED5000形
- ED5010形・ED5050形
- ED5060形・ED5080形
- 电力机关车（轨道线用）
- ED600形
- ED610形
- 柴液动车组
- Kiha2000型

<image>

- 蒸汽机车
- C112（旧国铁C11形）
- A1形（2代）（旧国铁1850形）
- A2形（旧国铁2100形）
- B1形（自社导入机、旧国铁5500形）
- B2形（旧国铁5300形）
- B3形（自社导入机）
- B4形（旧国铁5650形）
- B5形（旧国铁6200形）
- B6形（旧国铁6250形）
- B7形（旧国铁5600形）
- C1形（初代）（旧山阳铁道型式1）
- C1形（2代）（←C3形（初代））
- C2形（初代）（自社导入机）
- C3形（初代）（自社导入机）
- C3形（2代）（←C1型（初代））
- C3形（3代）（旧东上铁道A1型←铁道院400型）

## 车辆段、机修厂

- 南栗桥车辆管理区
- 南栗桥车辆管理区春日部支所
- 南栗桥车辆管理区馆林出张所
- 南栗桥车辆管理区新栃木出张所
- 负责伊势崎线、日光线、宇都宫线、鬼怒川线、小泉线、佐野线、桐生线系统的车辆检修工作
- 七光台检修区
- 负责野田线的车辆检修工作
- 森林公园检修区
- 负责东上线的车辆检修工作
- 南栗桥工场
- 负责伊势崎线系统的全部车辆、及东上线系统的一部分车辆检查工作
- 川越工场
- 负责东上线系统的9000系、10000系电车的检查工作
- 北馆林拆卸所
- 负责废弃车辆的拆卸

## 基本资料

- 日语原文：东武铁道株式会社
- 英文名：TOBU Railway CO., LTD.
- 原文名：东武铁道株式会社
- 公司类型：上市公司
- 域：企业标志（常用）及社章（不常用）
- 成立：1897年（明治30年）11月1日
- 总部：本社：、日本东京都墨田区押上二丁目18番12号、本店：、日本东京都墨田区押上一丁目1番2号（东京晴空塔城）
- 代表人物：代表取缔役社长 根津嘉澄
- 产业：交通运输业
- 产品：旅客铁道事业
- 首府：1,021亿3,597万1,747日圆
- 营收：本业：2,123亿9,800万日圆、合并收入：5,434亿700万日圆（2012年3月）
- 息税前利润：本业：262亿7,300万日圆、合并收入：325亿8,300万日圆（2012年3月）
- 净利润：本业：113亿7,900万日圆、合并收入：160亿1,900万日圆（2012年3月）
- 总资产：本业：1兆3,595亿300万日圆、合并：1兆4,573亿500万日圆（2012年3月）
- 资产净值：本业：2,613亿3,100万日圆、合并：2,929亿9,000万日圆（2012年3月）
- 员工人数：本业：4,631人、合并：19,356人（2011年3月）
- 主要股东：富国生命保险相互会社 3.64%、The Master Trust Bank of Japan（信托口）2.88%、Japan Trustee Services Bank（信托口）2.42%、日本生命相互会社 2.31%、株式会社三菱东京UFJ银行 1.62%、株式会社瑞穗实业银行 1.23%、株式会社埼玉里索那银行 1.18%、（2011年3月）
- 子公司：东武百货店
- 说明：东武铁道总部