丽星邮轮

丽星邮轮（Star Cruises），是为云顶香港以及其后继的名胜世界邮轮旗下的子公司，是全世界第十五大的邮轮公司，主要以亚太地区作为经营领域。作为亚太区领导船队，丽星邮轮以发展亚太区成为国际邮轮目的地为理念，旗下四艘邮轮“双子星号”、“宝瓶星号”、“双鱼星号”及“大班”带领世界各地旅客畅游亚太区景点，并提供亚洲式贴心服务。整个集团的航线遍及亚太区。

2022年旗下四艘邮轮因破产分别出售于拆船厂及其他卖家，结束29年营运。不过随着疫情后旅游复苏，2025年宣布以中小型邮轮市场复业，品牌则沿用之。

## 沿革

### 创立

1993年8月，在马来西亚企业家林国泰的策划下，林梧桐以1亿6,250万美元向一家瑞典公司购入两艘新建邮轮，并成立丽星邮轮有限公司。

1998年4月3日，丽星邮轮于新加坡交易所国际歌乐柏板上市。

2000年11月，丽星邮轮于香港交易所上市。

2009年11月10日，丽星邮轮有限公司更名为云顶香港有限公司。

2012年9月6日，丽星邮轮宣布双子星号将加入旗下船队，并于同年12月28日投入服务。

2012年12月28日，双子星号正式启航，自新加坡提供一晚海上巡航行程。

2013年10月15日，丽星邮轮宣布订造一艘总吨位约15万吨的新邮轮，以配合亚洲邮轮市场成长需求，预计于2016年底交付并投入服务。

2014年2月11日，丽星邮轮宣布增订第二艘同级邮轮，预计于2017年底交付并投入服务。

### 品牌发展

2015年11月7日，云顶香港成立全新品牌星梦邮轮，原规划由丽星邮轮营运的两艘15万总吨新建邮轮改由星梦邮轮投入服务。

2016年5月11日，云顶香港宣布为丽星邮轮建造两艘“寰宇级”（Global Class）邮轮，每艘总吨位约201,000吨，标准载客量约5,000人，为德国造船史上建造吨位最大的邮轮，原预计于2019年至2020年间交付。

其后，受2019冠状病毒病疫情及母公司云顶香港财务危机影响，寰宇级邮轮建造计划中止。首艘邮轮船体于2022年由迪士尼邮轮收购，续建完成后命名为迪士尼冒险号；第二艘邮轮则于建造期间取消。

### 停止营运

2022年，受母公司云顶香港清盘影响，丽星邮轮停止营运，旗下船队陆续出售予其他邮轮公司或拆解，品牌亦停止使用。

### 品牌重启

2025年2月26日，名胜世界邮轮宣布重新启用“丽星邮轮”（StarCruises）及星梦邮轮（Dream Cruises）两个品牌，原“名胜世界壹号”更名为探索星号，重新以丽星邮轮品牌营运。同年，“领航星号”加入船队，恢复“丽星邮轮”品牌于亚洲市场的营运。此次品牌重启，标志着丽星邮轮自2022年停止营运后重新投入市场。

## 船队

### 现役船队

现由丽星邮轮营运的船只

邮轮｜服务年份｜建造年份｜总吨位（GT）｜现况｜图片

领航星号｜2025－现在｜1997｜77,441｜原为太平洋探索号（Pacific Explorer），2025年加入丽星邮轮并更名为“领航星号”。｜

<image>

探索星号｜2025－现在｜1999｜75,338｜原为“处女星号”（SuperStar Virgo），曾改名“探索梦号”（Explorer Dream）及“名胜世界壹号”（Resorts World One），2025年重新加入丽星邮轮。｜

<image>

### 退役船队

曾由丽星邮轮营运的船只

邮轮｜服务年份｜建造年份｜总吨位（GT）｜现况｜图片

双鱼星号｜1990－2022｜1990｜40,012｜原名“Kalypso”，2022年于印度阿朗（Alang）拆解。｜

<image>

金牛巨星号｜1994－2015｜1989｜3,341｜后转交水晶邮轮并更名为Crystal Esprit，现为“National Geographic Islander II”。｜

<image>

大班｜1994－2022｜1991｜3,370｜曾使用“白羊巨星号”、“云顶世界号”及“大班”等名称，2022年更名为望仆号。｜

<image>

双子星号｜1995－2009｜1992｜19,093｜现为“Gemini”。｜

<image>

山羊星号｜1997－19982001－2004｜1973｜21,891｜原名“Golden Princess”，2021年于土耳其阿利亚阿加（Aliağa）拆解。｜

<image>

白羊星号｜1999－20002000－2004｜1980｜37,301｜曾使用“SuperStar Europe”及“SuperStar Aries”船名，现为“Blue Sapphire”。｜

<image>

人马星号｜1998｜1972｜16,607｜原名“Oriental Dragon”，2022年拆解。｜

<image>

狮子星号｜1998－2004｜1998｜75,338｜丽星邮轮首艘新建邮轮，现为挪威精神号（Norwegian Spirit）。｜

<image>

处女星号｜1999－2019｜1999｜75,338｜2019年转至星梦邮轮为“探索梦号”，2025年以探索星号之名回归丽星邮轮。｜

<image>

山羊巨星号｜2000－2001｜1991｜4,280｜现为“Blue Zephyr”。｜

<image>

人马巨星号｜2000－2001｜1991｜4,200｜现为“Sea Spirit”。

挪威之星I号｜2001－2002｜1973｜4,200｜最后以“Albatros”名义营运，2021年于印度阿朗拆解。｜

<image>

金牛星号｜2000－2001｜1980｜15,179｜最后以“Celestyal Crystal”名义营运，2025年于印度阿朗拆解。｜

<image>

天秤星号｜2005－2018｜1988｜42,275｜原名“Norwegian Sea”，2022年于土耳其阿利亚阿加（Aliağa）拆解。｜

<image>

宝瓶星号｜2007－2022｜1993｜51,309｜原名“Norwegian Wind”，2022年于印度阿朗拆解。｜

<image>

双子星号｜2012－2022｜1992｜50,764｜原名“Norwegian Dream”，2022年于印度阿朗拆解。｜

<image>

SuperStar Express｜已出售。

### 未投入服务船只

以下船舶原订由丽星邮轮营运，但于建造完成前已转交其他邮轮公司或取消建造。

原订由丽星邮轮营运，但未投入服务的船只

邮轮｜建造年份｜原定投入服务年份｜总吨位（GT）｜现况｜图片

天秤星号｜2001｜2001｜91,740｜建造完成前转交挪威邮轮，并更名为挪威之星号（Norwegian Star）。｜

<image>

天蝎星号｜2002｜2002｜92,250｜建造完成前转交挪威邮轮，并更名为挪威之晨号（Norwegian Dawn）。｜

<image>

云顶世界号（Genting World）｜2016｜2016｜150,695｜建造完成前转交星梦邮轮，并更名为云顶梦号（Genting Dream）。｜

<image>

世界梦号｜2017｜2017｜150,695｜建造完成前转交星梦邮轮营运；现由 Aroya Cruises 营运。｜

<image>

迪士尼冒险号｜2025｜2019｜208,000｜建造期间转交星梦邮轮；其后由迪士尼邮轮接手，并更名为迪士尼冒险号。｜

<image>

团聚梦号｜未完成｜208,000｜原为Global级第二艘邮轮，建造中止，未完成船体最终拆解。

## 外部链接

- 丽星邮轮网页（香港）
- 丽星邮轮网页（台湾）
- 新闻稿-丽星邮轮有限公司更改名称为“云顶香港有限公司”

## 基本资料

- 英文名：Star Cruises
- 公司类型：前 上市公司、港交所除牌前：678、新交所除牌前：S21
- 公司结局：以丽星邮轮 (StarCruises) 的名义重新开业
- 成立：1993年，2025年
- 结束：2022年
- 总部：马来西亚
- 代表人物：丹斯里 林国泰, CEO
- 产业：旅客运输
- 母公司：（1993－2022）云顶香港、（2025－）名胜世界邮轮
- 网站： StarCruises.com