门前仲町站

门前仲町站是位于日本东京都江东区门前仲町，属于东京地下铁、东京都交通局（都营地下铁）的铁路车站。东京地下铁站体位于门前仲町一丁目、都营地下铁站体位于门前仲町二丁目。

此站有东京地下铁的东西线与都营地下铁的大江户线停靠，是转乘站。东西线的车站编号是T 12、大江户线是E 15。

## 历史

- 1967年（昭和42年）9月14日：帝都高速度交通营团（营团地下铁）东西线门前仲町站开业。
- 1994年（平成6年）3月：大堂拓宽，新设转乘联络通道等东西线车站改善工程动工。
- 2000年（平成12年）12月12日：东京都交通局（都营地下铁）大江户线站区开业。本站成为换乘站。
- 2001年（平成13年）3月：东西线车站改善工程完成。总工费约23亿5000万日圆。
- 2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化，东西线站区由东京地下铁接手管理。
- 2014年（平成26年）3月15日：开始IC卡付费区内通过服务。
- 2015年（平成27年）6月3日：东西线月台引入发车音乐。
- 2016年（平成28年）1月：东西线2号月台拓宽60米，并增设了电梯等设备。

## 车站构造

### 东京地下铁

东西线月台位于地下二楼，采用对向式月台2面2线设计，两线中间有支柱分隔。

剪票口有2处，其中近茅场町的剪票口有电扶梯以及与大江户线站区联络通道、连络剪票口。此外两个月台与大江户线月台间亦设有专用换乘通道。电梯连结4号出口直通大楼与大厅。

由于大江户线转乘客，2号线月台中野侧十分拥挤，因此2008年9月28日起将停止位置目标往中野侧移动5米；之后在木场测的剪票口与月台间增设了电梯，并将月台中部拓宽60米。

#### 月台配置

月台｜路线｜目的地

1｜

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东西线｜西船桥、津田沼、东叶胜田台方向

2｜中野、三鹰方向

（来源：东京地下铁:构内图）

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- 东西线剪票口附近

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- 月台

### 东京都交通局

岛式月台1面2线之地下车站。

剪票口只有1处，往东西线两月台皆有转乘剪票口。

本站管理门前仲町站务管区门前仲町站务区胜哄站 - 藏前站间（藏前站只管理大江户线）。

本站设有定期券售票处、定期券自动售票机。

剪票口层与月台之间设有阶梯、电扶梯、电梯。地面与大厅之间设有电梯，位于两国侧出口。

隧道壁砖使用蓝色与白色2色，站名标周围有使用江户文字角字写成的“门前仲町”4字。

#### 月台配置

月台｜路线｜目的地

1｜

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大江户线｜两国、春日方向

2｜大门、六本木方向

（来源：都营地下铁:车站构内图）

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- 闸口（2018年3月10日）

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- 月台（2018年3月10日）

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- 月台（2008年3月11日）

## 利用状况

- 东京地下铁 - 2024年度1日平均上下车人次为108,733人。
- 都营地下铁 - 2023年度1日平均上下车人次为75,746人（上车人次37,926人、下车人次37,820人）。

各年度1日平均上下车人次如下表。

年度｜营团／东京地下铁｜都营地下铁

1日平均上下车人次｜增长率｜1日平均上下车人次｜增长率

2000年（平成12年）｜96,231

2001年（平成13年）｜97,985｜1.8%

2002年（平成14年）｜99,496｜1.5%

2003年（平成15年）｜99,533｜0.0%｜59,732｜6.5%

2004年（平成16年）｜98,286｜−1.3%｜58,290｜−2.4%

2005年（平成17年）｜99,196｜0.9%｜60,719｜4.2%

2006年（平成18年）｜103,372｜4.2%｜64,926｜6.9%

2007年（平成19年）｜106,733｜3.3%｜70,612｜8.8%

2008年（平成20年）｜106,578｜−0.1%｜72,998｜3.4%

2009年（平成21年）｜104,586｜−1.9%｜72,127｜−1.2%

2010年（平成22年）｜105,082｜0.5%｜72,800｜0.9%

2011年（平成23年）｜104,200｜−0.8%｜71,671｜−1.6%

2012年（平成24年）｜108,065｜3.7%｜75,400｜5.2%

2013年（平成25年）｜109,613｜1.4%｜77,756｜3.1%

2014年（平成26年）｜110,958｜1.2%｜80,043｜2.9%

2015年（平成27年）｜115,822｜4.4%｜84,431｜5.5%

2016年（平成28年）｜117,697｜1.6%｜86,178｜2.1%

2017年（平成29年）｜119,245｜1.3%｜87,957｜2.1%

2018年（平成30年）｜119,005｜−0.2%｜88,002｜0.1%

2019年（令和元年）｜117,845｜−1.0%｜88,879｜1.0%

2020年（令和2年）｜82,005｜−30.4%｜62,745｜−29.4%

2021年（令和3年）｜83,052｜1.3%｜63,318｜0.9%

2022年（令和4年）｜92,275｜11.1%｜68,596｜8.3%

2023年（令和5年）｜101,848｜10.4%｜75,746｜10.4%

2024年（令和6年）｜108,733｜6.8%

### 各年度1日平均上车人次（1967年－2000年）

年度｜营团｜都营地下铁｜来源

1967年（昭和42年）｜14,719｜未开业

1968年（昭和43年）｜16,978

1969年（昭和44年）｜24,857

1970年（昭和45年）｜29,510

1971年（昭和46年）｜31,134

1972年（昭和47年）｜31,751

1973年（昭和48年）｜33,121

1974年（昭和49年）｜35,959

1975年（昭和50年）｜37,347

1976年（昭和51年）｜38,726

1977年（昭和52年）｜40,893

1978年（昭和53年）｜40,871

1979年（昭和54年）｜40,937

1980年（昭和55年）｜42,219

1981年（昭和56年）｜43,707

1982年（昭和57年）｜44,726

1983年（昭和58年）｜45,721

1984年（昭和59年）｜47,378

1985年（昭和60年）｜47,868

1986年（昭和61年）｜49,005

1987年（昭和62年）｜50,415

1988年（昭和63年）｜48,403

1989年（平成元年）｜46,882

1990年（平成2年）｜47,151

1991年（平成3年）｜47,434

1992年（平成4年）｜48,014

1993年（平成5年）｜48,307

1994年（平成6年）｜46,896

1995年（平成7年）｜45,426

1996年（平成8年）｜44,970

1997年（平成9年）｜44,633

1998年（平成10年）｜44,874

1999年（平成11年）｜43,511

2000年（平成12年）｜44,216｜16,773

### 各年度1日平均上车人次（2001年以后）

近年1日平均上车人次推移如下表。

年度｜营团／东京地下铁｜都营地下铁｜来源

2001年（平成13年）｜49,318｜23,808

2002年（平成14年）｜49,444｜26,737

2003年（平成15年）｜48,740｜28,533

2004年（平成16年）｜48,299｜29,266

2005年（平成17年）｜48,586｜30,452

2006年（平成18年）｜50,370｜32,529

2007年（平成19年）｜52,686｜35,342

2008年（平成20年）｜52,912｜36,600

2009年（平成21年）｜51,942｜36,095

2010年（平成22年）｜52,110｜36,493

2011年（平成23年）｜51,879｜36,036

2012年（平成24年）｜53,505｜37,715

2013年（平成25年）｜54,405｜38,899

2014年（平成26年）｜55,068｜40,010

2015年（平成27年）｜57,464｜42,231

2016年（平成28年）｜58,427｜43,073

2017年（平成29年）｜59,282｜43,878

2018年（平成30年）｜59,170｜43,903

2019年（令和元年）｜58,639｜44,389

2020年（令和2年）｜31,434

2021年（令和3年）｜31,758

2022年（令和4年）｜34,372

2023年（令和5年）｜37,926

备注

## 车站周边

- 富冈八幡宫
- 成田山东京别院深川不动堂（深川不动尊）
- 江东区役所富冈出张所
- 江东区富冈区民馆
- 深川消防署永代出张所
- 江东牡丹一邮便局
- 江东牡丹邮便局
- 深川一邮便局
- 江东永代邮便局
- 东京海洋大学海洋工学部校区
- 深川公园
- 越中岛公园
- 深川运动中心
- 江东区立数矢小学校
- 江东区立临海小学校
- 江东区立明治小学校
- 江东区立深川第二中学校
- 永代通
- 清澄通
- 首都高速9号深川线
- 辰巳新道
- 东日本旅客铁道（JR东日本）京叶线越中岛站 - 步行10分钟左右。
- 东急STAY门前仲町
- 涩泽City Place永代（涩泽シティプレイス永代） - 涩泽仓库拥有的办公大楼。

## 巴士路线

### 路线巴士

#### 门前仲町

- 1号乘车处（清澄通南向、首都高速高架下）－“门前仲町二丁目”巴士站
- 2号乘车处（清澄通南向、柏青哥店旁）
- 门33：经胜哄站往丰海水产埠头
- 急行06（江东区深川Shuttle）：经丰洲站、东京Big Sight东栋前、调色板城往日本科学未来馆（仅周六日）
- 3号乘车处（永代通东向、三菱东京UFJ银行前）
- 都07：经东阳町站、西大岛站往锦糸町站
- 东20：经木场站、东京都现代美术馆、菊川站往锦糸町站
- 东22：经东阳町站、江东区役所、千田、住吉站往锦糸町站
- 4号乘车处（清澄通北向、赤札堂对面、柏青哥店前）
- 门21：经冬木往东大岛站（仅白天）
- 门33：经两国站往龟户站
- 急行06（江东区深川Shuttle）：经清澄庭园往森下站（仅周六日）
- 5号乘车处（永代通东向、Softbank shop前）
- 门19：经丰洲一丁目、丰洲站往都营巴士深川营业所、东京Big Sight（仅有首班与末班行经盐滨一丁目）
- 6号乘车处（永代通东向、Softbank shop前
- 海01：经盐滨一丁目、丰洲站、有明一丁目、富士电视台、台场站、日本科学未来馆往东京电讯站
- 7号乘车处（永代通西向、公寓前）
- 东20・东22：经永代桥、茅场町、日本桥往东京站丸之内北口

3号出口附近的麦当劳前有巴士下车处。

#### 门前仲町二丁目

- 乘车处仅有一处（清澄通南向、首都高速高架下）
- 门33：往丰海水产埠头

### 水上巴士

#### 越中岛

本站4号出入口往 东京水边线越中岛码头步行约10分，在车站南方相生桥 (东京都)前的隅田川旁｡

- 东京水边线（东京都公园协会）
- 浅草·御台场航线（毎日航行）：两国
- 隅田River台场（周六日为定期航班，平日为不定期航班）：往御台场海滨公园
- 江户东京ぶらり旅（特定日航行）：往两国
- いちにちゆらり旅（特定日航行）：往两国

## 相邻车站

东京地下铁：

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东西线（东阳町以西所有列车各站停车）

茅场町（T 11）－门前仲町（T 12）－木场（T 13）

东京都交通局：

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大江户线

清澄白河（E 14）－门前仲町（E 15）－月岛（E 16）