九龙巴士69X线

九龙巴士69X线是香港一条来往天瑞邨和佐敦（西九龙站）的日间巴士路线。

九龙巴士269X线是69X线特别班次，起讫点与主线相同，但途经天水围北，去程取道西九龙走廊，回程取道青葵公路及长青隧道，不经美孚、长沙湾及深水埗，回程途经大角咀，只于星期一至五上、下午繁忙时间分别提供去程及回程服务。

## 历史

- 1993年10月28日：本线开办，由第一代269B提升服务而成，是元朗区第2条往九龙的全日路线，以普通巴士混合空调巴士行走，分别是（普通巴士：利兰胜利二型（G）及都城嘉慕都城型9.7米（M），1995年起改派三轴巴士分别是利兰奥林比安11米（S3BL）、丹尼士巨龙11米（S3N））。空调巴士：利兰奥林比安11米（AL））初期以九龙车站（现称红磡站）为总站，并取道元朗公路、朗天路及屯门市区来往。
- 1995年9月1日：改经洪天路直入元朗公路。
- 1998年5月26日：改行三号干线及恢复途经朗天路，不再绕经屯门东北及新墟，并缩短至佐敦道码头及提升为全空调服务，主要是富豪奥林比安11、12米（AV、3AV）丹尼士巨龙12米（3AD）。尖沙咀一段由第二代269B行走，屯门东北至尖沙咀的服务则由63X替代。
- 2003年2月23日：本线总站由佐敦道码头迁至佐敦（汇翔道）。
- 2009年12月20日：本线总站由佐敦（汇翔道）迁往佐敦（渡华路），以配合兴建广深港高速铁路西九龙总站工程。
- 2015年3月21日：增设到站时间预报。
- 2018年9月16日：九龙区总站由佐敦（渡华路）巴士总站迁往西九龙站巴士总站。
- 2020年1月13日：本线天耀特别班次改经屏厦路及洪天路，改停屏厦路“天水围站”站。
- 2020年8月8日：69X线新增由天瑞往天祐苑的八达通短程分段收费，乘客需于下车后于相关车站的八达通机拍卡方可享用。
- 2022年5月23日：269X开办。
- 2023年9月25日：269X线往西九龙站班次增至3班。
- 2026年1月19日：269X线新增由天瑞往景湖居的的电子支付短程分段收费，乘客需于下车后于相关车站的回赠机确认方可享用。

## 服务时间及班次

69X

天瑞邨开｜佐敦（西九龙站）开

日期｜服务时间｜班次（分钟）｜日期｜服务时间｜班次（分钟）

星期一至五｜05:15-06:30｜25｜星期一至五｜05:55-06:55｜20

06:30-07:10｜20｜06:55-08:55｜30

07:10-08:25｜15｜08:55-13:55｜25

08:25-14:25｜20｜13:55-16:35｜20

14:25-20:40｜25｜16:35-16:50｜15

20:40-23:40｜30｜16:50-18:14｜12

18:14-18:40｜13

18:40-21:55｜15

21:55-22:55｜20

22:55-23:20｜25

23:20-00:50｜30

星期六｜05:15-06:05｜25｜星期六｜05:55-12:35｜25

06:05-16:05｜20｜12:35-16:55｜20

16:05-18:10｜25｜16:55-17:55｜12

18:10-23:40｜30｜17:55-21:55｜15

21:55-22:55｜20

22:55-23:20｜25

23:20-00:50｜30

星期日及公众假期｜05:15-09:25｜25｜星期日及公众假期｜05:55-12:35｜25

09:25-16:05｜20｜12:35-21:55｜20

16:05-20:40｜25｜21:55-22:20｜25

20:40-23:40｜30｜22:20-00:20｜30

特别班次

- 天耀邨开
- 星期一至五：07:35、07:55

星期六、日及公众假期不设服务

269X

- 星期一至五
- 天瑞开：07:15、07:30、07:45
- 佐敦（西九龙站）：18:10

星期六、日及公众假期不设服务

## 收费

69X／269X

全程:$17.2

天瑞邨开

下车站＼上车站｜天祐苑（69X）／景湖居（269X）或之前｜佐敦（西九龙站）或之前

天瑞邨起｜$5.1｜$17.2

美孚站起（只适用于69X线）｜$7.2

太子站（69X）／鸦兰街（269X）起｜$5.8

佐敦（西九龙站）开

- 大榄隧道转车站往天瑞邨：$11.5
- 聚星楼（69X）／景湖居（269X）往天瑞邨：$5.1

## 使用车辆

现时本线使用15辆Enviro500 MMC（13辆12米ATENU、2辆12.8米E6X）及1辆富豪B8L 12米（V6B）双层空调巴士，属于荔枝角车厂及天水围车厂。

车队编号｜车牌

ATENU389｜TD 215

ATENU927｜TZ1622

ATENU929｜TZ1669

ATENU930｜TZ1690

ATENU940｜TZ9363

ATENU953｜UA3048

ATENU1034｜UC6596

ATENU1065｜UD5889

ATENU1290｜VD7043

ATENU1313｜VE6799

ATENU1340｜VH5425

ATENU1384｜VK4030

ATENU1525｜VP9189

E6X230｜YA9735

E6X243｜YB1767

V6B173｜XE2024

## 行车路线

69X

<image>

天瑞开经：天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、青朗公路（大榄隧道）、屯门公路、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、佐敦道及海泓道。

特别班次经天耀路、屏厦路、洪天路、天水围西交汇处，然后返回元朗公路69X常规班次原线。

佐敦（西九龙站）开经：海泓道、佐敦道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、屯门公路、青朗公路（大榄隧道）、元朗公路、朗天路、天福路、天耀路、天湖路及天瑞路。

69X线具体停站请参考资讯框

269X

<image>

天瑞开经：天瑞路、湿地公园路、天华路、天葵路、天龙路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、青朗公路（大榄隧道）、屯门公路、荃湾路、葵涌道、荔枝角道、西九龙走廊、太子道西、荔枝角道、弥敦道、佐敦道及海泓道。

佐敦（西九龙站）开经：海泓道、佐敦道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、深旺道、海辉道、连翔道、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青朗公路（汀九桥、大榄隧道）、元朗公路、朗天路、唐人新村交汇处、天慈路、天祥路、天城路、天龙路、天葵路、天华路、湿地公园路及天瑞路。

269X线具体停站请参考资讯框

## 客量

本线开办至今只服务天水围新市镇内较早落成的屋邨屋苑，但由于路线直接，开办以来备受乘客欢迎。随着九广西铁（现已并入为屯马线）在2003年底通车及同样服务天水围新市镇至深水埗区、油尖旺区的265B线开办后，由于本线在天水围的服务范围相对较小，天耀邨、天盛苑又邻近天水围站，导致客量流失。不过由于西铁线远离长沙湾至油麻地一带，需要转车，因此本线仍然有一定的客量支持。

为了力保不失及与西铁线（现已并入为屯马线）竞争，本线由2004年起改派较新款的低地台双层空调巴士行走，进一步提升服务。而本线的服务时间亦相当长，佐敦开出之末班车于凌晨00:50，比屯马线红磡站往屯门方向末班车00:32为长（预计00:37抵达接近佐敦的柯士甸站），该段时间正是通宵巴士路线客量最高的时候，天水围居民仍然不需乘搭昂贵的通宵巴士返回居所，现时本线是唯一途经美孚及长沙湾道前往油麻地和佐敦的大榄隧道巴士路线。

然而2015年68X配合洪福邨落成入伙而分拆成2条线（68X本身缩至旺角柏景湾，另设268X线经西九龙走廊直达旺角至佐敦），268X线以“点对点”直接往返元朗及油尖旺区（尤其是旺角）的优势，而且车费亦较本线低廉（$15，比本线便宜9角），天水围南部乘客宁愿搭乘69M到榄隧转车站转乘268X线，以节省时间，令本线客量再次受挫，非繁忙时间客量只属平平。现时，本线的乘客，以天水围南部居民往返深水埗区为主。

据2019-2020年度元朗区巴士路线发展计划资料显示，本线在最繁忙的一小时的平均载客率为70%。

至于269X虽然起讫点和69X相同，但是天水围的走线服务范围几乎完全相反。