京包铁路车站列表

这是一个标注了由北京市到内蒙古自治区包头市之间的京包铁路所有车站的列表。

## 主要车站

主要车站客运站 北京北站、沙城站、宣化站、大同站、呼和浩特站、包头东站、包头站

## 车站列表

京包铁路自昌平站为起点，途径北京市、河北省（张家口市）、山西省（大同市）、内蒙古自治区，共计一直辖市、两省、一自治区。

京包铁路0公里标位于丰台站以东的柳村60号桥。1968年8月1日，根据周恩来总理的指示，广安门站至西直门站间4.5公里至11.794公里间线路被拆除；1971年8月环城铁路拆除；1972年2月1日京门支线五路至西直门站段拆除；2016年11月1日北京北站至昌平站段复线停运改造，后移交给京张城际铁路。因此京包铁路目前的实际起点是昌平站。但京张城际铁路开通后，这些修改并未对京包铁路的正线里程作相应修改，直至2020年10月。

2020年9月，葫芦站疏解改造工程完成。同年10月11日，京包铁路昌平至葫芦段与集包铁路第二双线葫芦至台阁牧段合并为京包铁路，原京包铁路葫芦至包头段与张唐铁路、张集铁路、集包铁路第二双线古营盘至葫芦段合并为唐包铁路，原京包铁路北京北至昌平段取消（该段线路现属于京张城际铁路），相关线路的运价里程重新计算。

序号｜站名｜运价里程｜所属行政区｜级别｜连接线路｜备注

2020年10月11日起，京包铁路北京北至昌平段全项取消，昌平站成为京包铁路的实际起点。南口-沙城段仅有北京市郊铁路车辆运行。

1｜昌平站｜0｜北京市｜昌平区｜三等站｜京包客运专线、京通铁路、双沙铁路（沙昌三线）｜京包铁路起点。

2｜南口站｜9｜二等站｜出南口站，京包铁路进入关沟路段。

3｜东园站｜15｜四等站

4｜居庸关站｜19｜四等站

5｜三堡站｜23｜延庆区｜四等站

6｜青龙桥站｜27｜四等站｜青龙桥西站建于1960年。青龙桥西站与青龙桥站相距不足一公里，原本拟扩建青龙桥站，增加到发线，但因附近地形限制，建成了纵列式的新站场。青龙桥站只接、发开往北京的上行列车；青龙桥西站则只接、发开往包头的下行列车。

6A｜青龙桥西站｜27｜四等站

7｜八达岭站｜30｜四等站

8｜康庄站｜39｜三等站｜康延铁路

京冀界

9｜东花园站｜48｜河北省｜张家口市｜怀来县｜四等站

10｜狼山站｜59｜四等站

11｜土木站｜67｜四等站

国铁列车均于本段进出京包铁路运行。昌平-沙城段仅有北京市郊铁路车辆运行。

12｜沙城站｜74｜河北省｜张家口市｜怀来县｜一等站｜大秦铁路、沙蔚铁路和丰沙铁路

13｜新保安站｜84｜四等站

14｜西八里站｜91｜四等站

15｜下花园站｜99｜下花园区｜三等站

16｜辛庄子站｜110｜宣化区｜四等站

17｜宣化站｜125｜一等站

18｜沙岭子东站｜130｜四等站

19｜沙岭子站｜139｜三等站｜连接张家口南站。

20｜张家口站｜149｜桥东区｜二等站｜京包客运专线、张家口联络线｜1957至2019年间名为张家口南站，是京包铁路和原京张铁路分线站。在此站西侧，京包铁路继续向西延伸，直通内蒙古自治区包头市，而原京张铁路（今张家口联络线）则折向北方，经茶坊乘降所，到10公里以外的老张家口站为终点。

21｜孔家庄站｜162｜万全区｜三等站｜唐包铁路

22｜王玉庄站｜169｜四等站

23｜郭磊庄站｜179｜三等站

北京局集团与太原局集团以K225+000为局界

24｜柴沟堡站｜193｜河北省｜张家口市｜怀安县｜三等站

25｜西湾堡站｜207｜四等站

冀晋界

26｜永嘉堡站｜223｜山西省｜大同市｜天镇县｜四等站

27｜夏小堡站｜233｜五等站

28｜天镇站｜241｜四等站｜大张客运专线

29｜罗文皂站｜255｜阳高县｜四等站

30｜阳高站｜270｜四等站

31｜王官人屯站｜285｜四等站

32｜聚乐堡站｜300｜云州区｜四等站

33｜周士庄站｜311｜四等站

34｜大同东站｜322｜平城区｜四等站｜原名三条涧站。

35｜大同站｜327｜特等站｜同蒲铁路

36｜古店站｜332｜新荣区｜四等站

太原局集团与呼和浩特局集团以K380+500为局界

37｜孤山站｜340｜山西省｜大同市｜新荣区｜四等站

38｜堡子湾站｜356｜四等站

晋蒙界

39｜五台洼站｜366｜内蒙古自治区｜乌兰察布市｜丰镇市｜五等站

40｜丰镇站｜372｜三等站

41｜监地站｜379｜五等站

42｜新安庄站｜388｜四等站

43｜永王庄站｜397｜四等站

44｜红砂坝站｜408｜四等站

45｜索家村站｜415｜察哈尔右翼前旗｜五等站

46｜土贵乌拉站｜423｜三等站

47｜纳继站｜430｜五等站

48｜苏集站｜438｜四等站

49｜古营盘站｜448｜五等站｜唐包铁路

50｜集宁南站｜454｜集宁区｜二等站｜集二铁路、集通铁路｜原名平地泉站。

51｜葫芦站｜462｜五等站｜唐包铁路

2020年10月11日起，集包铁路第二双线葫芦至台阁牧段与京包铁路昌平至葫芦段合并为京包铁路。

52｜卓资东站｜501｜内蒙古自治区｜乌兰察布市｜卓资县｜京包客运专线

53｜旗下营东站｜539

54｜陶卜齐站｜561｜呼和浩特市｜赛罕区｜四等站｜唐包铁路

55｜白塔站｜577｜四等站

56｜呼和浩特东站｜584｜新城区｜京包客运专线

57｜呼和浩特站｜593｜一等站｜京包客运专线｜原名归绥站。

58｜台阁牧站｜612｜土默特左旗｜五等站｜京包客运专线、呼准鄂铁路｜京包铁路终点，通过联络线连接瓜房子站。

- ｜瓜房子站｜612+4｜唐包铁路（原京包铁路）｜京包铁路由本站接入原线路至包头站。

下表为葫芦站疏解改造工程前的车站列表：

序号｜站名｜线路里程｜运价里程｜所属行政区｜级别｜连接线路｜备注

广安门至北京北段于1968年8月拆除，柳村至广安门段连同西便门支线作为京山铁路之广安门支线，后于1997年并入京九铁路及柳广联络线

- ｜北京丰台站｜京沪线19.050｜北京市｜丰台区｜特等站｜京沪铁路｜1968年京张铁路广安门至北京北站段拆除后，该站已不能向东经原京张铁路路径开行至张家口等方向的列车，只能绕行丰沙铁路等铁路；2010年暂停客运业务，后经过大规模改造，于2022年恢复运营。改造后该站升级为北京市区普速铁路客运列车的重要枢纽。
- ｜柳村站｜0.000京沪线15.018｜京沪铁路｜已拆除，现为柳村线路所。
- ｜广安门站｜3.335京九线3.525 柳广线3.196｜西城区｜一等站｜京九铁路｜原为京九铁路线上的货运专用站，位于北京西站南侧，现已停办客货运业务。

北京北至原28K线路所段于2016年11月停运，北京北至昌平段复线于2018年改作京张城际铁路、原28K线路所至昌平段第三线改作双沙铁路

(-3)｜北京北站｜12.413 京包客专20.523｜0｜北京市｜西城区｜一等站｜京张城际铁路｜原名西直门站。

- ｜清华园站｜16.523｜4｜海淀区｜三等站｜2016年11月1日起停办客运业务，正式撤站，为京张铁路清华园隧道之建设作准备。站房将作为文物保留

(-2)｜清河站｜23.600 京包客专31.683｜11｜三等站｜京张城际铁路

(-1)｜沙河站｜34.159 京包客专42.283 东北环线69.106｜21｜昌平区｜三等站｜京张城际铁路、双沙铁路、北京铁路西北环线｜沙河站建有通往丰沙铁路的联络线，连接沙河和三家店两地。即西北环线。

昌平站以下为京包铁路（线路意义上的）；运输意义上的京包线仍然起于北京北站。沙河-关沟-沙城段仅有北京市郊铁路车辆运行。

1｜昌平站｜43.448京通线 -1.991 京包客专51.597 东北环线78.690｜31｜北京市｜昌平区｜三等站｜京张城际铁路、京通铁路

2｜南口站｜52.556｜40｜二等站｜出南口站，京包铁路进入关沟路段。

3｜东园站｜58.665｜46｜四等站

4｜居庸关站｜62.763｜50｜四等站

5｜三堡站｜66.445｜54｜延庆区｜四等站

6｜青龙桥站｜70.497｜58｜四等站｜青龙桥西站建于1960年。青龙桥西站与青龙桥站相距不足一公里，原本拟扩建青龙桥站，增加到发线，但因附近地形限制，建成了纵列式的新站场。青龙桥站只接、发开往北京的上行列车；青龙桥西站则只接、发开往包头的下行列车。

6A｜青龙桥西站｜70.723｜58｜四等站

7｜八达岭站｜61｜四等站

- ｜西拨子站｜76.440｜64｜四等站｜已废弃，残留站体已被拟定为不可移动文物。

8｜康庄站｜82.520｜70｜三等站｜康延铁路

京冀界

9｜东花园站｜91.804｜79｜河北省｜张家口市｜怀来县｜四等站

- ｜妫水河站｜已废弃，站址位于官厅水库下。

10｜狼山站｜102.214｜90｜四等站

11｜土木站｜110.690｜98｜四等站

国铁列车均于本段进出京包铁路运行。沙河-关沟-沙城段仅有北京市郊铁路车辆运行。

12｜沙城站｜117.902｜105｜河北省｜张家口市｜怀来县｜一等站｜大秦铁路、沙蔚铁路和丰沙铁路｜沙城站连接大秦铁路、沙蔚铁路和丰沙铁路，是河北省西北部重要的铁路枢纽之一。

13｜新保安站｜127.033｜114｜四等站

14｜西八里站｜134.542｜122｜四等站

15｜下花园站｜142.726｜130｜下花园区｜三等站

16｜辛庄子站｜153.803｜141｜宣化区｜四等站

17｜宣化站｜168.113｜155｜一等站

18｜沙岭子东站｜178.446｜161｜四等站

19｜沙岭子站｜182.390｜170｜三等站｜连接张家口南站。

- ｜宁远站｜177｜桥东区｜已于1957年拆除。

20｜张家口站｜192.370｜180｜二等站｜京张城际铁路、张呼客运专线、大张客运专线、张家口联络线｜1957至2019年间名为张家口南站，是京包铁路和原京张铁路分线站。在此站西侧，京包铁路继续向西延伸，直通内蒙古自治区包头市，而原京张铁路（今张家口联络线）则折向北方，经茶坊乘降所，到10公里以外的老张家口站为终点。

21｜孔家庄站｜205.868｜193｜万全区｜三等站｜张唐铁路、张集铁路

22｜王玉庄站｜211.916｜200｜四等站

23｜郭磊庄站｜222.122｜210｜三等站

北京局集团与太原局集团以K225+000为局界

24｜柴沟堡站｜236.220｜224｜河北省｜张家口市｜怀安县｜三等站

25｜西湾堡站｜250.767｜238｜四等站

冀晋界

26｜永嘉堡站｜254｜山西省｜大同市｜天镇县｜四等站

27｜夏小堡站｜264｜五等站

28｜天镇站｜272｜四等站｜大张客运专线

29｜罗文皂站｜286｜阳高县｜四等站

30｜阳高站｜301｜四等站

31｜王官人屯站｜316｜四等站

32｜聚乐堡站｜331｜云州区｜四等站

33｜周士庄站｜342｜四等站

34｜大同东站｜353｜平城区｜四等站｜原名三条涧站。

35｜大同站｜358｜特等站｜同蒲铁路

36｜古店站｜363｜新荣区｜四等站

太原局集团与呼和浩特局集团以K380+500为局界

37｜孤山站｜371｜山西省｜大同市｜新荣区｜四等站

38｜堡子湾站｜389｜四等站

晋蒙界

39｜五台洼站｜398｜内蒙古自治区｜乌兰察布市｜丰镇市｜五等站

40｜丰镇站｜403｜三等站

41｜监地站｜410｜五等站

42｜新安庄站｜419｜四等站

43｜永王庄站｜428｜四等站

44｜红砂坝站｜439｜四等站

45｜索家村站｜446｜察哈尔右翼前旗｜五等站

46｜土贵乌拉站｜454｜三等站

47｜纳继站｜461｜五等站

48｜苏集站｜470｜四等站

49｜古营盘站｜478｜五等站｜张集铁路

50｜集宁南站｜485｜集宁区｜二等站｜集二铁路、集通铁路｜原名平地泉站。

51｜葫芦站｜493｜五等站

2020年10月11日起，葫芦至包头段与张唐铁路、张集铁路等合并为唐包铁路

52｜三岔口站｜500｜内蒙古自治区｜乌兰察布市｜察哈尔右翼前旗｜四等站

53｜八苏木站｜512｜卓资县｜四等站

54｜十八台站｜523｜四等站

55｜哈拉站｜530｜五等站

56｜马盖图站｜537｜四等站

57｜姑家堡站｜545｜五等站

58｜卓资山站｜551｜三等站

59｜福生庄站｜565｜四等站

60｜安居站｜573｜五等站

61｜三道营站｜580｜四等站

62｜蒙古营站｜587｜五等站

63｜旗下营站｜593｜四等站

64｜民族站｜604｜呼和浩特市｜赛罕区｜五等站

65｜陶卜齐站｜612｜四等站

陶卜齐至瓜房子段系由蒙冀铁路公司修建呼和浩特南绕城线，绕城段于2012年改作京包铁路正线，城内段移交集包铁路第二双线，惟两线产权没有变更

66｜沙良站｜636｜内蒙古自治区｜呼和浩特市｜赛罕区

67｜呼和浩特南站｜665｜玉泉区

68｜瓜房子站｜679｜土默特左旗

- ｜大里堡站｜685｜五等站

69｜毕克齐站｜693｜四等站

70｜察素齐站｜706｜三等站

71｜宋拉站｜714｜五等站

72｜陶思浩站｜724｜四等站

73｜三八树站｜733｜五等站

74｜美岱召站｜742｜包头市｜土默特右旗｜四等站

75｜老藏站｜749｜五等站

76｜萨拉齐东站｜759｜萨拉齐东站亦系集包铁路第二双线与京包线交换来之车站。

77｜公积坂站｜774｜九原区｜四等站

78｜东兴站｜789｜东河区｜四等站

79｜古城湾站｜796｜九原区｜五等站

80｜包头东站｜804｜东河区｜一等站｜原名包头站，1958年1月更名为包头东站。

81｜万水泉站｜812｜四等站

82｜包头站｜820｜昆都仑区｜一等站｜包兰铁路、包神铁路、包西铁路｜京包铁路终点。

- 列表中不包括各条由京包铁路引出的其它铁路支线及车站数据。