PASMO

PASMO（注音假名：パスモ），中文译为派思摩，是日本关东地方、山梨县、静冈县东部的27家铁路业者及78家公共汽车业者（截至2021年3月16日）共同发行的非接触式智能卡，由上述各家业者合资成立的PASMO公司负责营运，自2007年（平成19年）3月18日起提供服务，以取代原有以磁卡发行的Passnet以及公共汽车共通卡。其具备交通卡及电子货币之功能，并自2013年起加入交通系IC卡全国通用服务，可与Suica等智能卡互相通用。

## 名称由来

PASMO是由“Passnet”的“PAS”与表示“更加”含义的“MORE”的前两个字母组合命名而成。并且，“PASMO”的“MO”（平假名写做“も”）有两种含意：一方面“も”外型与“＆”类似，暗示将Passnet与公共汽车共通卡合为一体；另一方面日文助词“も”意指“也”，其含意为“电车也能用、公车也能用、那里也能用、这里也能用”，含有表示扩展性的“mo”的意思。

PASMO的吉祥物是一个机器人。和Suica卡的吉祥物企鹅一样没有名字。基本的颜色是粉红色，不过官网说他会变色（pasmo机器人介绍）。设定上是此机器人在搭车的时候会打开其腹部的盖子取出PASMO卡来使用，而在赶时间的情况下，机器人自己会变身成公共汽车或电车进行移动。

“PASMO”名称是株式会社PASMO的注册商标。

## 引入公司列表

### 铁路、轨道

◇符号是Suica和Passnet均未导入的公司。五十音顺排序。

#### 2007年3月18日起

- 伊豆箱根铁道（只限大雄山线）◇
- 江之岛电铁◇
- 小田急电铁
- 京王电铁
- 京成电铁
- 京滨急行电铁
- 埼玉高速铁道
- 相模铁道
- 首都圈新都市铁道
- 新京成电铁
- 西武铁道
- 多摩都市单轨电车
- 东急电铁
- 东京地下铁
- 东京都交通局（都营地下铁、日暮里-舍人线） - 上野悬垂线除外
- 东武铁道
- 东叶高速铁道
- 箱根登山铁道
- 北总铁道
- 百合鸥
- 横滨高速铁道
- 横滨市交通局（横滨市营地下铁）
- 横滨海岸线◇

#### 2009年3月14日起

- 关东铁道（只限铁路和部分巴士）◇
- 千叶都市单轨电车◇
- 舞滨度假区线

#### 2009年10月31日起

- 御岳登山铁道◇

#### 2010年1月23日起

- 高尾登山电铁◇（自动售票机、售票窗口前需用pasmo兑换乘车券）

#### 2010年3月30日起

- 筑波观光铁道◇ （除山顶侧外，车站窗口只兑换普通、特殊乘车券。不可兑换团体乘车券）

#### 2018年4月1日起

- 湘南单轨电车 ◇。

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#### 2022年3月12日起

- 秩父铁道◇

### 巴士、路面电车

※为率先引入的营业所

★为于2007年（平成19年）3月19日－12月31日引入的营业所、巴士公司

☆为于2008年（平成20年）引入的营业所、巴士公司

▲为于2009年（平成21年）引入的营业所、巴士公司

此以外的营业所、巴士公司预定于同年以后依次引入。

◇为东京圈已引入巴士共通卡的公司。

全营业所均已引入的公司，公司名前会有‘★’标记。

主要公司以五十音顺序记载。

- 伊豆箱根巴士◇ ★小田原营业所 ▲热海营业所
- 江之岛电铁（最初引入）→★江之电巴士 ※横滨营业所 ☆镰仓营业所
- 江之电巴士（最初宣布）→★江之电巴士☆手广营业所、藤泽营业所
- ★小田急巴士 ※若林营业所 ★狛江营业所、生田营业所、町田营业所 ☆武藏境营业所、吉祥寺营业所
- ★小田急城市巴士 ※
- ★神奈川中央交通 ※户冢营业所、Twin Liner（湘25系统） ★茅崎营业所、藤泽操车所、绫濑营业所 ☆町田营业所、多摩营业所、Twin Liner（厚105系统）、平冢营业所、大和营业所、中山操车所、相模原营业所、横滨营业所、舞冈营业所、厚木营业所、▲伊势原营业所、伊势原营业所秦野操车所
- ★湘南神奈交巴士 ☆平冢营业所 ▲秦野营业所
- ★津久井神奈交巴士 ☆津久井营业所、城山操车所
- ★横滨神奈交巴士 ☆中山营业所、舞冈营业所
- ★相模神奈交巴士 ☆町田营业所、相模原营业所、厚木营业所
- ★藤泽神奈交巴士 ★藤泽营业所 ☆大和营业所
- ★川崎市交通局（川崎市巴士） ※
- ★川崎鹤见临港巴士（临港巴士） ※神明町营业所、盐滨营业所 ★鹤见营业所、滨川崎营业所
- ★关东巴士 ※武藏野营业所、青梅街道营业所、五日市街道营业所、阿佐谷营业所 ★丸山营业所
- ★京滨急行巴士 ※京滨岛营业所、羽田营业所、大森营业所 ★逗子营业所、☆衣笠营业所、三崎营业所、久里滨营业所
- ★羽田京急巴士 ※东京营业所
- ★横滨京急巴士 ※杉田营业所、能见台营业所 ☆追滨营业所
- ★湘南京急巴士 ☆镰仓营业所、堀内营业所
- ★京王电铁巴士 ★府中营业所、樱丘营业所、多摩营业所、八王子营业所
- ★京王巴士东 ※中野营业所、永福町营业所 ★调布营业所 ☆中央高速巴士富士五湖线、甲府线
- ★京王巴士南 ★
- ★京王巴士中央 ★
- ★京王巴士小金井 ★
- ★京成巴士 ※金町营业所、江户川营业所、茜滨车库 ★船桥营业所（习志野市社区巴士） ☆长沼营业所、花见川车库、船桥营业所（习志野市社区巴士除外）、松户营业所、千叶营业所、市川营业所
- ★千叶中央巴士▲
- ★千叶海滨交通▲
- ★千叶内陆巴士▲
- ★东京湾城交通 ☆
- ★千叶花巴士
- ★千叶彩虹巴士
- ★千叶城市巴士▲
- ★千叶绿巴士 ☆
- ★京成城镇巴士 ※（只限金町三乡线、户崎循环线不可使用）
- ★京成交通巴士▲
- ★京成巴士系统 ▲
- 关东铁道（关东铁道取手营业所、关东铁道水户营业所。与高速巴士鹿岛号、波崎号、筑波号、茨城机场联络巴士等）◇
- ★国际兴业（国际兴业巴士） ※西浦和营业所、练马营业所 ★埼玉东营业所、赤羽营业所、志村营业所、池袋营业所、川口营业所 ☆鸠谷营业所、户田营业所、饭能营业所
- 小凑铁道（只限巴士业务）◇盐田营业所、姊崎车库、木更津车库
- ★相铁巴士 ※旭营业所、☆横滨营业所、绫濑营业所
- ★西武巴士 ※练马营业所、高野台营业所、上石神井营业所、新座营业所 ★泷山营业所 ☆小平营业所、立川营业所、所泽营业所、大宫营业所、川越营业所、狭山营业所、饭能营业所
- ★西武观光巴士 ☆
- ★立川巴士 ☆上水营业所、拜岛营业所、瑞穗营业所、曙营业所
- ★城市巴士立川 ☆
- 千叶交通 ◇铫子营业所（只限犬吠号高速巴士、犬吠号高速巴士）、成田营业所
- ★东急巴士 ※淡岛营业所、弦卷营业所、下马营业所、高津营业所 ★濑田营业所、目黑营业所、池上营业所、荏原营业所、虹丘营业所 ☆青叶台营业所、川崎营业所、东山田营业所、新羽营业所
- ★东急TRANSSÉS ◇★（代官山循环线）

※拥有自行发行的IC卡（TRANSSÉS卡），并可对应PASMO。

- ★东急电铁（世田谷线）◇

※曾经拥有自行发行的IC卡（世田丸），PASMO引入后合并使用，至2012年服务中止。

- 东京机场交通 ◇（一部分路线除外）
- ★东京都交通局（荒川线、都营巴士）※
- 东武巴士
- ★东武巴士中央 ※西新井营业所 ★足立营业事务所、葛饰营业所、花畑营业所 ☆三乡营业所、草加营业所、八潮营业所、吉川营业所
- ★东武巴士西 ※川越营业事务所 ★上尾营业所、坂户营业所 ☆大宫营业事务所、新座营业所、天沼营业所、岩槻营业所
- ★东武巴士东 ☆西柏营业事务所、沼南营业所
- ★东武巴士日光 日光营业所◇
- ★朝日自动车 ☆越谷营业所、杉户营业所、久喜营业所、菖蒲营业所、加须营业所、境营业所 ▲本庄营业所、太田营业所
- 茨城急行自动车 ☆松伏营业所、野田营业所（引入计划中止。只余下古河营业所不引入的巴士共通卡）
- 国际十王交通 ▲熊谷营业所（引入计划中止。只余下伊势崎营业所不引入的巴士共通卡）
- ★川越观光自动车 ☆森林公园营业所
- ★阪东自动车 我孙子营业所◇▲
- 日东交通 (千叶县) ◇木更津运输营业所（高速巴士（只限木更津站、君津站到发路线）、路线巴士（只限AEON MALL木更津、MOTHER牧场到发的一部分路线））、◇鸭川运输营业所（高速巴士）、◇馆山运输营业所（高速巴士（房总油菜花号、新宿油菜花号除外））
- 鸭川日东巴士 ◇（只限高速巴士、急行巴士（一部分车辆））
- 馆山日东巴士 ◇（只限高速巴士）
- ★西东京巴士 ★楢原营业所、五日市营业所（八王子方向）、恩方营业所 ▲五日市营业所（福生、桧原方向）、青梅营业所、冰川车库
- ★箱根登山巴士 ※汤河原营业所、关本营业所、宫城野营业所 ★小田原营业所
- ★小田急箱根高速巴士 ◇※★经堂营业所、御殿场营业所
- ★日立自动车交通 ◇※（Megurin除外）
- ★船桥新京成巴士 ☆镰谷营业所、☆习志野营业所
- ★松户新京成巴士 ☆
- ★富士急行 ◇☆御殿场营业所
- ★富士急湘南巴士 ☆
- ★富士特快◇ 本社营业所（※Chii-bus、☆八公巴士八公巴士#神宫之杜线）、★横滨营业所（134系统“横滨城镇巴士”）
- ★富士急山梨巴士 ◇☆
- ★富士急城市巴士 ◇☆
- ★富士急静冈巴士 ◇☆
- ★平和交通 ◇※
- ★飞鸟交通（旧：团地交通）◇☆
- 山梨交通 ◇☆（中央高速巴士甲府线、一般路线巴士）（※甲府线以外的高速巴士、山交城镇客运运行的一般路线巴士除外。※2016年12月5日（静冈地区为12日）起山交城镇客运可以使用）
- ★横滨市交通局（横滨市营巴士）☆
- ★横滨交通开发 ◎☆

注：上述引入的公司，一部分的高速巴士、利木津巴士、各自治体委托运行的社区巴士（一部分除外）的系统不可使用。此外，也有不引入巴士定期券的公司。

## 互相使用

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PASMO的服务开始的同时就已经与JR东日本的Suica之间互相使用，东京单轨电车、东京临海高速铁道、埼玉新都市交通等Suica加盟事业者使用范围当中，首都圈地域的铁道和巴士PASMO都可使用。同时，与Suica之间组成共通使用的独自服务。2008年（平成20年）3月29日起，仙台、新潟都市圈的各Suica地域内铁路线也可使用，自此Suica全部地域铁路线都可互相使用。不过仙台机场铁道各站当初自动检票机无法辩认PASMO，在2009年（平成21年）3月13日以前需要通过检票窗口进出。

2001年的Suica启用起，大都市圈的JR与私铁集团各自引入交通系IC卡，为方便起见也开始发展互相使用，主要为同一地域的JR与私铁集团间或是其他地域的JR之间。关于交通系IC卡的全国互相使用，加盟协议会的各公司在2009年（平成21年）2月当时“检讨中”。经营较好的大手公司倾向扩大互相使用范围，而小规模经营的巴士公司等以增加维护费用为由，结论未定。

在此之后，PASMO协议会（PASMO）与北海道旅客铁道（JR北海道、Kitaca）、东日本旅客铁道（JR东日本、Suica）、东海旅客铁道（JR东海、TOICA）、西日本旅客铁道（JR西日本、ICOCA）、九州旅客铁道（JR九州、SUGOCA）、名古屋市交通局、名古屋铁道（manaca/2011年（平成23年）2月11日引入）、Surutto KANSAI协议会（PiTaPa）、福冈市交通局（Hayakaken）、西日本铁道（nimoca）等各自发行的IC卡进行互相使用检讨，2010年（平成22年）发起了检讨会。

其结果是自2013年（平成25年）3月23日起，上述交通公司决定实施互相使用。全国的IC乘车券开始互相使用，并制定了全国互相使用服务的标志，该标志将“IC”图案化。然而，全国互相使用服务开始后，关东铁道（只限铁道）、千叶都市单轨电车仍然位于互相使用对象外，两间公司发行的PASMO则与其他IC卡同样使用。至2017年3月31日以前，多摩都市单轨电车、（横滨新都市交通→）横滨海岸线也位于互相使用对象外。

10种交通系IC卡全国互相使用服务采用单向使用处理的范围也依次扩大：

- 2013年（平成25年）3月23日起Ryuto范围（新潟交通）、LuLuCa范围（静冈铁道、静铁Justline）
- 2013年（平成25年）6月22日起SAPICA范围（札幌市交通局等；电子货币为对象外）
- 2015年（平成27年）3月14日起odeca范围（大船渡线与气仙沼线BRT路段）
- 2016年（平成28年）3月23日起熊本地域振兴IC卡范围（熊本县内民铁、巴士各社）
- 2016年（平成28年）3月26日起icsca范围（仙台市交通局等）
- 2018年（平成30年）3月3日起IruCa范围（高松琴平电气铁道等）
- 2018年（平成30年）3月17日起PASPY范围（广岛县内民铁、巴士各社）
- 2020年（令和2年）2月16日起T Point#N+ T卡范围（长崎自动车集团）。

## 不能使用的关东地方公司

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PASMO许多时候自称“可以在包括首都圈在内的全国铁道、巴士上使用”，但关东地方以北关东3县为中心仍存在不能使用PASMO的公司。以下为无法使用PASMO的主要的公司列表。

### 铁道

这些公司与其他公司的转乘站使用售票机，PASMO与全国互相使用IC卡仍可用于购票。

- 芝山铁道
- 铫子电气铁道
- 流铁
- 山万
- 小凑铁道（一部分巴士可以使用）
- 夷隅铁道
- 上信电铁
- 上毛电气铁道
- 渡良濑溪谷铁道
- 真冈铁道
- 野岩铁道
- 常陆那珂海滨铁道
- 鹿岛临海铁道

### 巴士

较多新公司。东京23区内亦有未引入公司。亦有自行引入乘车卡与电子货币支付的公司。

东京都

- km移动服务 - 引入了ID (支付系统)。
- 新日本观光自动车
- 大新东
- 银河铁道 (巴士公司)
- 大岛旅客自动车
- 八丈町营巴士
- 三宅村营巴士
- 神津岛村营巴士
- 小笠原村营巴士

神奈川县

- 东京湾横断道路服务

埼玉县

- 大和观光自动车
- 生命巴士
- 协同巴士
- 环球交通
- Japantaro's
- 平成企业 - 引入了WAON。
- mysky交通
- 皇家交通 (埼玉县)
- 丸建翼交通（旧：丸建自动车） - 引入了WAON。
- 深谷观光巴士 - 引入了PayPay。
- 埼玉观光 - 引入了WAON。

千叶县

- 九十九里铁道
- 镰谷观光巴士（生活巴士千叶Niu）
- 芝山交通

茨城县

- 茨城交通 - 引入了自家IC卡“Ibappi”“电铁Hi卡”。
- 池田交通
- 大利根交通自动车
- 椎名观光巴士

栃木县

- Yashio观光巴士
- 日光交通

群马县

- 馆林观光巴士（广域公共路线巴士 (馆林市外四町)）
- 杜鹃观光巴士（广域公共路线巴士）
- 十王自动车（已引入PASMO的国际十王交通与未引入的伊势崎营业所分开经营）

## 沿革

- 2007年（平成19年）3月18日：PASMO开始发行。由23间铁路公司和31间巴士公司共同发起，同日开始与Suica互通。但仙台、新潟地区仅提供电子钱包服务。
- 2008年（平成20年）
- 1月10日：Passnet停售。
- 3月14日：自动闸机不再接受Passnet。
- 3月15日：开始发行PASMO联名信用卡。除了有PASMO本身的“Pastown”以外，还发行了与东急电铁（东急卡）、东京地下铁（Tokyo Metro To Me CARD）、京滨急行电铁（京急卡）、东武铁道（东武卡）联名的信用卡。
- 3月15日：联络定期券的发售范围一部分扩大。磁气定期券不再设定于新的联络站。既有的记名PASMO之后仍可后付自动加值服务（原来的无法更改）。
- 3月29日：启用仙台、新潟地区的Suica乘车服务。
- 8月：PASMO流通超过1000万张。
- 2009年（平成21年）3月14日：关东铁道、千叶都市单轨电车、舞滨渡假区线成为加盟铁路公司，启用PASMO。
- 2010年（平成22年）
- 3月14日：小凑铁道的巴士事业引入。
- 3月31日：巴士共通卡停售。
- 7月：巴士共通卡停用。
- 2012年（平成24年）4月：PASMO流通超过2000万张。
- 2013年（平成25年）3月23日：启用交通系IC卡全国互相使用服务。开始与kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、PiTaPa、SUGOCA、nimoca、快捷卡共通。
- 2014年（平成26年）
- 1月21日：东京机场交通引入。
- 4月1日：伴随消费税率由5%提升至8%，Suica、PASMO使用范围内引入以1日圆为单位的IC车费。以往最多收取210日圆的退卡手续费也停收。
- 2016年（平成28年）3月：PASMO流通超过3000万张。
- 2017年（平成29年）
- 3月18日：PASMO发行10周年。举办了纪念活动。
- 3月18日：京王电铁（京王护照集团）发售PASMO联名信用卡“京王护照VISA卡”。
- 2018年（平成30年）
- 3月17日：启用出站时自动加值服务。
- 4月1日：湘南单轨电车引入。
- 2019年（令和元年）9月1日：开始发售访日外国人旅行者专用IC卡“PASMO PASSPORT”。
- 2020年（令和2年）
- 3月14日：鹰巴士引入。尚未启用IC定期券功能。
- 3月15日：东洋巴士、千叶海滨巴士引入，可使用金额式IC定期券功能。
- 3月18日：Android装置(限日规)启用Mobile PASMO服务。
- 4月1日：关越交通引入。行动PASMO可使用，尚未启用IC定期券功能。
- 10月6日：iOS（Apple Pay）装置启用Mobile PASMO服务。
- 2021年（令和3年）
- 3月16日：东海巴士引入。巴士(除特定对象外)尚未启用IC定期券、IC一日乘车券功能。
- 9月1日：PASMO协议会决议2014年4月废除的退卡手续费将于2022年春季复出，最多收取220日圆（含税）。
- 2022年（令和4年）3月12日：秩父铁道引入。
- 2023年（令和5年）
- 6月8日：受全球半导体不足影响，暂停发售无记名PASMO。
- 8月2日：除PASMO定期票、Pasmo Passport外全部暂停发售。
- 2024年（令和6年）9月1日：由于半导体的供应恢复，记名式PASMO恢复发售。
- 2025年（令和7年）3月1日：由于卡片调配计划已趋于稳定，可继续供应，不记名式PASMO卡恢复发售。

## 基本资料

- 别名：パスモ
- 地点：日本关东地方、山梨县、静冈县，并透过跨业者合作在日本全国通用
- 首航：2007年3月18日
- 技术：FeliCa
- 技术：NFC
- 发行商：PASMO公司
- 货币：日圆
- maximum_credit：20,000日圆
- minimum_credit：不可低于起步价入闸，同时余额不足需精算
- 储值：有
- credit_expiry：最后使用日起计10年
- 服务：关东地方、山梨县、静冈县大部分的铁路、巴士公司等
- sales_location1：自动售票机