池上线

池上线是一条连结东京都品川区五反田站和大田区蒲田站，由东急电铁（东急）营运的铁路线。

路线图与车站编号使用的路线颜色为桃红色，路线记号为IK。

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## 路线资料

- 路线距离：10.9公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：15个（包括起终点站）
- 复线路段：全线
- 电气化路段：全线（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式

## 运行概况

本线只提供各站停车班次。与东急多摩川线共同采用18米三门、3辆编成的列车。本线早于1998年3月16日起实行一人控制。同时为确保月台的上落安全，各车站均加装了固定式月台栏竿（五反田站则于2025年3月20日起改采用月台幕门）。乘客则在月台栏竿之间的开放口进出车厢，列车上设有TASC。

班次方面，平日晨早繁忙时间的班次为2分30秒、白天时段为7分30秒、下午繁忙时间为约4-5分钟。周末及假日则全日6分钟间距。

## 历史

- 1922年10月6日：池上电气道蒲田～池上间 (1.8km) 开业。
- 1923年5月4日：池上～雪谷站间 (3.5km) 开业。
- 8月：末广站（即现时久原站）～池上站间的“光明寺站”废站。
- 8月6日：庆大Grand前站开业。
- 8月19日：雪谷站～御岳山前站间增设调布大冢站。
- 8月28日：雪谷站～桐谷站间(4.7km)开业。
- 10月9日：桐谷～大崎广小路站 (0.6km) 开业。
- 4月13日：石川站改称为“石川台站”；末广站改称为“东调布站”。
- 6月17日：大崎广小路～五反田间 (0.3km) 开业，全通。
- 1933年6月1日：雪谷站与调布大冢站统合，增设雪谷大冢站；御岳山前站改称为“御岳山站”。
- 1934年10月1日：池上电气铁道被目黒蒲田电铁（东急的前身）吸収合并。
- 1936年1月1日：东调布站改称为“久原站”；庆大grand前改称为“千鸟町站”。
- 1945年7月25日：桐谷站休业。
- 1951年5月1日：旗冈站迁移，使之与大井町线间作立体交换，大井町线的东洗足站亦迁移至此，并改称为旗之台站。
- 8月12日：桐谷站废站。
- 12月15日：五反田～雪谷大冢间的区间列车改以3辆编成列车运行。
- 1956年4月1日：全部列车统一为3辆编成化。
- 1957年8月10日：高架线电压由600V提升至1500V。
- 1963年12月1日：为提升保安度、列车内增设警报装置。
- 1966年1月20日：雪谷大冢站和久原站的平假名写法更改，两者皆由“ヶ”转为“が”。
- 1968年6月9日：长原站地下化。
- 1970年4月1日：为提升保安度、导入ATS。因此东急电铁所有路线均已导入ATS系统。
- 1982年11月30日：旗之台～池上间的行李提取服务取消。
- 1984年5月9日：引入冷气车厢、而且7200系列车开始投入服务。
- 3月9日：初代3000系列车最后服务。翌日起全车辆改由7200系、7600系列车行驶。
- 3月19日：荏原中延站地下化。
- 8月18日：随荏原中延站地下化及7200系・7600系统一化、时间表改正，以及3450形列车撤退。
- 1月30日：由目蒲线转入的1000N'系列车。
- 3月15日：1000N'系列车开始营运。
- 3月：7700系于池上线开始营运。
- 10月：7200系が池上线退出营运。
- 1997年5月15日：开始试用TASC。
- 3月16日：一人控制化。但由本日至4月28日止为试行期。
- 4月29日：正式推行一人控制。
- 12月16日：池上线开业80周年记念的“团体专用列车”（上午“大相扑尾上部屋号”、下午“名曲池上线号”）运行。采用1000系列车。
- 12月25：7000系（2代）列车开始投入营运。
- 2014年5月10日：1000系1500番台列车开始营运。
- 2017年10月9日：为纪念全线开通90周年，当日实施全日池上线免费乘车，并发行当天限定的免费乘车纪念票。
- 2025年3月20日：五反田站于池上线及东急多摩川线的月台增设月台幕门。

## 使用车辆

### 现在运用的车辆

与东急多摩川线共通运用。截至2017年2月1日。

- 东急1000系电力动车组 - 3节编组8列（24节）。
- 东急1000系电力动车组#1000系1500番台 - 3节编组8列（24节）。
- 东急7000系电力动车组 (2代) - 3节编组7列（21节）。

### 过去运用的车辆

- 东急7600系电力动车组
- 东急7200系电力动车组
- 东急3000系电力动车组 (初代)
- 东急7700系电力动车组 - 3节编组6列（18节）。

## 车站列表

- 所有车站均位于东京都。
- 2012年2月上旬起依次引入车站编号。

车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间距离｜累计距离｜接续路线｜所在地

IK｜五反田｜五反田｜Gotanda｜0.0｜* *JR东日本（JY23）、都营地下铁（A-05）｜品川区

IK｜大崎广小路｜大崎広小路｜Ōsakihirokōji｜0.3｜0.3

IK｜户越银座｜戸越银座｜Togoshi-ginza｜1.1｜1.4｜都营地下铁（A-04 户越）

IK｜荏原中延｜荏原中延｜Ebara-nakanobu｜0.7｜2.1

IK｜旗之台｜旗の台｜Hatanodai｜1.0｜3.1｜东急（OM06）

IK｜长原｜长原｜Nagahara｜0.6｜3.7｜ ｜大田区

IK｜洗足池｜洗足池｜Senzoku-ike｜0.6｜4.3

IK｜石川台｜石川台｜Ishikawa-dai｜0.6｜4.9

IK｜雪谷大冢｜雪が谷大冢｜Yukigaya-ōtsuka｜0.7｜5.6

IK｜御岳山｜御岳山｜Ontakesan｜0.8｜6.4

IK｜久原｜久が原｜Kugahara｜0.7｜7.1

IK｜千鸟町｜千鸟町｜Chidorichō｜0.9｜8.0

IK｜池上｜池上｜Ikegami｜1.1｜9.1

IK｜莲沼｜莲沼｜Hasunuma｜1.0｜10.1

IK｜蒲田｜蒲田｜Kamata｜0.8｜10.9｜* *东急（TM07）、JR东日本（JK17）

### 废站

- 桐谷站（大崎广小路－户越银座）…1945年7月25日休止，1953年8月12日废除。
- 调布大冢站（雪谷大冢－御岳山）…1933年6月1日与雪谷站统合改名雪谷大冢站。
- 光明寺站（久原－千鸟町）…1926年8月废除。

## 参见

- 日本铁路线列表
- 西岛三重子 - 1976年4月发售的单曲“池上线 (歌曲)”，是其自身的代表曲（参见“概要”一节）；由于此曲的热度，使西岛三重子于2012年、池上线开业90周年的仪式中获邀再唱此曲，并于同年11月再推出续集曲《再次池上线～New Version〜》（池上线ふたたび～New Version〜）。

## 基本资料

- 平假名：いけがみせん
- 罗马拼音：Ikegami sen
- 路线颜色：东急
- 图片说明：石川台站至雪谷大冢站间的1000系1500番台电联车(2021年3月）
- 国家：日本
- 所在地：东京都* 品川区 * 大田区
- 所属系统：东急电铁
- 状态：营运中
- 类型：通勤铁路
- 站数：15个
- 路线记号：IK
- 路线颜色3：桃色
- 通车：1922年10月6日
- 拥有者：东急电铁株式会社
- 营运者：东急电铁株式会社
- 使用车辆：参见使用车辆
- 路线距离：10.9公里
- 轨距：1,067毫米
- 轨道数量：复线
- 电气化方式：直流电1,500 V、高架电缆
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 最高速度：80公里/小时
- 路线图：

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