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哈里·金

哈里·金少尉（Ensign Harry Kim），由台湾裔美籍演员王以瞻（Garrett Richard Wang）饰演，是科幻电视剧《星际旅行：航海家号》中的一名角色。

他是联邦星舰航海家号的主操作官。

## 概览

哈里·金于2349年出生于美国地区的南卡罗来纳州。他在朱利亚德学院学会了单簧管的吹奏，并有一位名叫利比（Libby）的女朋友。

在2370年从星际舰队学院毕业后，他被分派到联邦星舰航海家号上，在他的第一次任务中他便随着航海家号被守护者抛到了第四象限中。

2372年，航海家号在一处复制物质的异像中被完整地复制了另一艘，两艘船还因相位的不同重叠在相同的空间中。由于维汀人恰好在这个时候来进攻航海家号，原来航海家号上的哈里·金便被抛入太空致死。最后，外星人登上了复制航海家号，而复制的珍妮薇下令摧毁全舰，以阻止维汀人攫取船员们的器官。在星舰摧毁前，复制的哈里·金带着复制的纳奥米·怀德曼来到了原版的航海家号，以取代死掉的原版哈里·金的位置。哈里曾因此事而困扰良久。

在“Timeless”一集中，查可泰与哈里驾驶着德尔塔飞艇为航海家号开路，以实现理论上的超高速量子滑流航行。但不幸的是，哈里将错误的相位校正信息传给了航海家号，导致航海家号在一颗临近第一象限的冰原行星上坠毁。在研究了该错误15年后，哈里与查可泰通过博格人的时空收发器将正确的相位校正信息发回了以前的航海家号。但是，这次他们依旧失败了。在德尔塔飞艇的曲速引擎爆炸前几秒钟，哈里决定让航海家号退出滑流以求保全，而不是重新演算相位校正数据。这一次，他成功了：在新的时间线里，航海家号幸存了下来，但依旧没有冲出第四象限。

在电视剧的七季中，哈里一直保持着少尉的军衔。不过，在“Nightingale”一集中，哈里被赋予一艘外星飞船代理舰长的职位，该艘飞船尝试运送人们认为的药品供给给一个行星。

另外，在最后一集“Endgame”中的平行未来时间线里，哈里是联邦星舰罗得岛号（USS Rhode Island）的舰长，其时为2404年。

### 个性

哈里·金的角色，是一位年轻且无经验的小伙子形象。在这方面最突出的是他对九之七笨拙的浪漫情调。哈里通常不是爱情的幸运儿，被迫中断过许多这种关系，通常是由于职责的召唤，或是他自己的霉运或缺乏处世之道。

哈里非常忠于珍妮薇上校。在“Worst Case Scenario”一集中，一出全息模拟的马奇游击队叛乱展示了作为舰桥军官的哈里对珍妮薇的忠诚，即使是受到相位枪的威胁下。
吕登沙伊德

吕登沙伊德（Lüdenscheid）是德国北莱茵-威斯特法伦州阿恩斯贝格行政区马克县的城市，也是马克县的县治，面积87.02平方千米，2023年12月31日人口为71463人。

## 基本资料

- 原文名：Lüdenscheid
- 类型：Stadt
- 地区：阿恩斯贝格行政区
- 区：马克县
厄客德娜

厄客德娜（Ἔχιδνα）是希腊神话中半人半蛇的怪物。她的上半身是美貌的女子，下半身却是蛇的躯体（有时有两条蛇尾）。厄客德娜居住的地点或说是冥界，或说是斯基泰地区，或说是奇里乞亚地下名为阿里马的深不可测的洞穴。

关于厄客德娜的父母，有很多种不同的说法。赫西俄德说她是福耳库斯和刻托之女。保萨尼阿斯则认为她是珀拉斯（宙斯的一个孙子）和斯梯克斯之女。其它的说法还包括塔耳塔罗斯和盖亚之女，或克吕萨俄耳和卡利罗厄之女等等。

## 神话事迹

赫西俄德在《神谱》中把厄客德娜描述为宁芙仙女之一：

“狂暴的女神厄客德娜，上半身是一位目光炯炯的、面颊洁白的宁芙，下半身是一条大蛇；巨大可畏，有着带斑点的皮肤，吃生肉，居住在地底。在这儿她有一个洞穴，它位于一块空心石下面，远离不死的众神和短命的凡人的所在之地。神祇在这里给她安排了一个家，她就在地下看守着阿里马；可怕的厄客德娜，一个青春永驻的宁芙……”

匈牙利神话学家凯雷尼·卡罗伊根据一个古花瓶的瓶饰推测厄客德娜原来可能是葡萄种植业的保护神。

厄客德娜与堤丰结合生了许多可怕的怪物。这当中包括：

- 涅墨亚狮子。
- 刻耳柏洛斯。
- 双头狗。
- 拉冬。
- 科尔喀斯凶龙。
- 喀迈拉。
- 斯芬克斯。
- 许德拉（勒耳那的水蛇）。
- 高加索神鹰。
- 透墨索斯恶狐。

有些神话认为淮亚（斐亚，克罗密俄尼亚的母猪）、戈耳工、格赖埃和斯库拉也是厄客德娜所生。

根据较晚期的神话，厄客德娜还和赫剌克勒斯生了三个孩子：

- 阿伽忒耳索斯，即阿伽忒耳人的祖先。
- 格洛诺斯，即格洛尼人的祖先。
- 斯库忒斯，即斯基泰人的祖先，一说其父为宙斯。

厄客德娜的结局是在睡觉时被百眼巨人阿耳戈斯杀死。

## 资料来源

- 《世界神话辞典》，辽宁人民出版社，ISBN 7-205-00960-X
- 《神话辞典》，（苏联）M·H·鲍特文尼克等，统一书号：2017·304
- 凯雷尼·卡罗伊，《希腊人的众神》，1951年
美洲旱獭

美洲旱獭（学名：Marmota monax），又称北美土拨鼠，是旱獭属的一种哺乳动物。其毛呈灰褐色，体态肥胖，一般体长40到65厘米，重约2到4千克，一些大型的品种体长可达80厘米，重14千克。其前爪灵活有力，擅长挖洞。这种土拨鼠主要分布于美国与加拿大。

## 与人类的关系

美洲旱獭的巢穴中常有共生的红狐、臭鼬或棉尾兔存在。红狐、臭鼬经常捕食蚂蚱、田鼠等危害农作物的生物，加上美洲旱獭挖的洞疏松了土壤，它被农民们看作是一种益兽。不过有时它也会被当做食物、娱乐用的猎物、或者是医学实验动物。

美洲旱獭可以人工饲养，但因为其天性好斗而难以驯化。

## 外部链接

- Woodchuck, Hinterland Who's Who
- Woodchuck (Groundhog), Missouri Conservation Commission
- NIH Guide: BREEDING AND EXPERIMENTAL FACILITY FOR WOODCHUCKS (MARMOTA MONAX) Breeding and Experimental Facility for Woodchucks

## 基本资料

- 状态：LC
- status_system：IUCN3.1
- 属：Marmota
- 物种：monax
- 命名者：(Linnaeus, 1758)
- 异名：Mus monax Linnaeus, 1758、Arctomys monax (Linnaeus, 1758)
- subdivision_ranks：亚种
- 栽培群成员：M. m. monax Linnaeus, 1758、M. m. canadensis Erxleben, 1777、M. m. ignava Bangs, 1899、M. m. rufescens A. H. Howell, 1914
- range_map_caption：分布范围
赫尔辛基大学

赫尔辛基大学（Universitas Helsingiensis，Helsingin yliopisto，Helsingfors universitet），位于芬兰首都赫尔辛基，成立于1640年，是芬兰最大且历史最悠久的最高学府。

## 历史

赫尔辛基大学始创于1640年3月26日，原名为奥布皇家学院，位于芬兰城市图尔库（奥布为该城市瑞典语名字的译名）。芬兰当时隶属于瑞典王国，奥布皇家学院当时是瑞典帝国的重要学术机构之一。最初学院的建立完全采用了欧洲大学教育系统，采用拉丁语授课。学生们先是在哲学院学习，然后再根据个人兴趣主修神学，法学或者医学。

芬兰在1809年到1917年属于沙俄的大公国。该大学并入了沙俄的大学体系。沙皇亚历山大一世拨款扩建该大学。1828年该大学正式搬至赫尔辛基，其目的是为沙俄培养各种专业人才。19世纪的欧洲和沙俄的大学机构开始倾向于实验，实证的科学研究，从而推动了该大学新的发展。

1917年芬兰正式从沙俄独立出来，成为一个独立的民主国家。该大学被芬兰政府赋予了最高的使命，为芬兰培养各种专业人才。20世纪，赫尔辛基大学的研究能力已经可以和欧洲其他知名大学相媲美。赫尔辛基大学发展至今，共有11个学院和20个相对独立的研究所，500名教授和40,000名学生。目前，赫尔辛基大学是一所高质量的教育和研究机构，为芬兰和欧洲培养各种专业人才。同时，赫尔辛基大学也是欧洲研究型大学联盟和欧洲首都大学联盟之一，是欧洲高等教育的杰出代表，并与世界其他国家有着广泛的学术交流和联系。21世纪的赫尔辛基大学变得更加国际化，吸引着世界各地的求学者。

赫尔辛基大学实行芬兰语和瑞典语双语授课。随着国际化的发展，英语也被广泛地应用于本科阶段的学习，硕士和博士阶段几乎是英语教学。赫尔辛基大学的法律，哲学，数学，理论物理，生命科学及医学等居于世界领先地位。赫尔辛基大学先后孕育出5位诺贝尔得主，此外世界著名的音乐大师让·西贝柳斯亦出自赫尔辛基大学。

## 校区

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赫尔辛基大学坐落于北欧芬兰首都赫尔辛基。该大学共有4个主校区，并且还有17个不同的研究所散落在芬兰其它地区。市中心校区（city center campus）是人文以及社会科学方面的院系所在地，Meilahti校区是医药方面的院系和实验室所在地，Kumpula校区是理科方面的院系和实验室所在地，Viiki校区是生命科学方面的院系和实验室所在地。

## 主要学院

赫尔辛基大学现有的11个学院,每个学院都有各自的院徽，其基本图案是一致的，都采用了赫尔辛基大学的经典校徽标志，但各个学院用不同的颜色加以区分。除了以上学院外，还有一些独立的机构比如瑞典语社会科学院（Swedish School of Social Sciences）等。

- 神学院 (faculty of theology)
- 法学院(faculty of law)
- 科学院（faculty of science）
- 社会科学院（faculty of social sciences）
- 医学院（faculty of medicine）
- 兽医学院（faculty of veterinary medicine）
- 行为科学院（faculty of behavioral sciences）
- 文学院（faculty of arts）
- 生物及环境科学院（faculty of Biological and Environmental Sciences）
- 农业及森林科学院（faculty of Agriculture and Forestry）
- 医药学院（faculty of pharmacy）

## 赫尔辛基大学学生会

赫尔辛基大学的学生会可以说是世界上最富有的大学学生会之一。该学生会拥有市值几千万欧元的资产，同时也是芬兰学生运动的重要力量。

## 知名校友

- 让·西贝柳斯，芬兰作曲家，曾在赫尔辛基大学学习法律。
- 林纳斯·托瓦兹，著名开源操作系统Linux创始人。
- 伊尔卡·帕纳宁，芬兰软件工程师，Supercell（部落冲突等游戏）创始人。
- 莱奥·梅克林，诺基亚创始人。
- 弗兰斯·埃米尔·西兰帕，芬兰作家，获1939年诺贝尔文学奖。
- 拉格纳·格拉尼特，芬兰科学家，获1967年诺贝尔生理学或医学奖。
- 阿尔图里·伊尔马里·维尔塔宁，芬兰化学家，获1945年诺贝尔化学奖。
- 本特·霍尔姆斯特伦，芬兰经济学家，获2016年诺贝尔经济学奖。
- 里斯托·吕蒂，芬兰政治家，前总统，前总理。二战时领导芬兰抵抗苏联入侵。
- 佩尔·埃温德·斯温胡武德，芬兰前总统，前总理。
- 卡洛·尤霍·斯托尔贝里，芬兰前总统。

## 基本资料

- 日语原文：赫尔辛基大学
- 原文名：Helsingin yliopisto、Helsingfors universitet
- 拉丁文名称：Universitas Helsingiensis
- 成立：1640年
- 学校类型：公立大学
- 捐赠基金：€ 6.24亿
- 职工人数：9,000
- 校监：Kaarle Hämeri
- 校长：Jari Niemelä
- 学生人数：36,500
- 本科生人数：20,500
- 研究生人数：9500
- 博士生人数：6500
- 城市：赫尔辛基
- 国家：芬兰
- 校址：60°N 10°E
- 校区：都市
- 隶属：欧洲研究型大学联盟、欧洲首都大学联盟、乌德勒支网络、Europaeum、UArctic
- ARWU世界排名：57
- THE_W：96
- QS_W：104
- USNEWS_W：81
佳能PowerShot A550

佳能 PowerShot A550是一款佳能PowerShot相机，于2007年1月推出。

Canon PowerShot A550的前作是Canon PowerShot A530，A550延续了A530大部分的设计，在像素上做了提升，之前拍摄／浏览模式的拨盘改为了按钮，也取消了程序曝光档，而佳能A系列一贯受到称赞的手动档仅保留了白平衡、ISO和曝光补偿调节。

## 主要参数

- 7.1 百万有效像素
- 4倍光学变焦
- 1/2.5 英寸 CCD
- 2.0寸TFT液晶屏，分辨率8.6万象素
- 快门：15～1/2000秒
- ISO：80/100/200/400/800
- 9点智能对焦／中央单点自动对焦
- 有声短片记录（Motion JPEG编码与单声道音频）
- 使用SDHC卡／SD卡／MMC卡作为存储介质
- 使用DIGIC II数字处理芯片
- 使用2节AA电池
- Exif 2.2
- 不带电池约160克
福州船政局

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福州船政局，又称福建船政局、马尾船政局，简称闽局、闽厂，是清朝后期为发展近代化海军而在福建福州马尾设立的机构。

## 历史

1866年（清同治五年）8月19日，左宗棠在福州马尾建立福州船政局。9月左宗棠改任陕甘总督，推荐由沈葆桢任总理船政大臣执掌船政局事务。初期委任法国人为监督，并且雇佣法国技师和工头。

福州船政局设有铁厂、马尾造船厂和船政学堂，是中国近代第一个新式造船厂，也是清朝政府经营的最大的造船厂，为洋务运动中具有代表性的中国近代军事工业。从1866年到1907年（清光绪三十三年），共制造各种船舶约40艘。

1918年初，中华民国北京政府海军部在福建船政局马尾造船厂内开办了中国第一个正规的飞机制造厂——海军飞机工程处，从事水上飞机制造，同时监管海军飞潜学校的教学工作。

辛亥革命后的1926年，改称海军马尾造船所。抗日战争时受到严重破坏，生产停顿；战后由国民政府接收。

## 产品

- 平远舰，是福州船政局首次自行设计建造的全钢甲军舰，造价白银524,000两。平远属钢壳巡洋舰，排水量2,150吨，吃水4.4米，航速达10.5节，管带为李和。
- 1919年8月，福州船政局马尾海军飞机制造处制造出中国第一架水上飞机“甲型一号”。
- 在“甲型一号”后马尾海军飞机制造处又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等17架飞机。

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## 造币

民国十三年（1924年），海军在福州船政局新船坞内设立福建造币厂，铸造成色不足的劣质辅币“孙头”。民国十九年（1930年）2月，中央银行福州分行函请总行转财政部设法限制福建造币厂铸造劣币的行为；3月3日，福建省政府下令福建造币厂停铸。

## 基本资料

- 指定：国家工业遗产
- designation1_offname：福建船政
- designation1_date：2020年12月17日（第四批）
- 坐标：yes
沃利·斯泽比亚克

沃尔特·罗伯特·斯泽比亚克（Walter Robert Szczerbiak，1977年3月5日），美国NBA职业篮球运动员，司职锋卫摇摆人。

## 童年生活

斯泽比亚克出生在西班牙的首都马德里，当时他的父亲－前ABA球员的沃尔特·斯泽比亚克正在西班牙的皇家马德里篮球队效力，所以沃利的童年生活有很长一段时间是在欧洲度过。直到他的父亲结束欧洲篮球生涯后，才举家迁回纽约长岛，之后在冷泉港就读高中。

### 大学时期

大学时期的斯泽比亚克效力于俄亥俄州的迈阿密大学，他毕业于Richard T. Farmer商学院专业是市场营销。在迈阿密期间他带领球队打入了1999年NCAA锦标赛的16强，首轮中10号种子的球队在斯泽比亚克单场43分的出色表现下淘汰了7号种子犹他大学，带领球队打入16强，尽管在16强中他取得了23分的不错数据，但是最终球队还是以48-58败给了肯塔基大学。

### NBA生涯

在1999年NBA选秀中，斯泽比亚克在第一轮第6顺位被明尼苏达森林狼选中。他职业生涯中最为精彩的出现在2002年，他被教练选入NBA全明星赛。随后在2003年4月13日的比赛中得到了球队历史上最高的单场44分的数据，直到被凯文·加内特所打破。2004-05赛季，斯泽比亚克更多的替补出场，但是他对替补出场感到不舒服希望得到球队首发的位置。直到2004-05赛季，前全明星球员重回首发球员位置。

2006年1月26日，斯泽比亚克同迈克尔·奥洛沃坎迪、德韦恩·琼斯以及一个有条件的首轮选秀名额交换去波士顿凯尔特人队以交换里基·戴维斯、马克·布朗特、马库斯·班克斯、贾斯汀·里德和第二轮的选秀权。

斯泽比亚克是一位有进攻头脑的球员，他有着出色的投射能力，相对而言他的防守能力只是一般。2006年赛季前，斯泽比亚克接受了膝盖手术，随后用了好几个月进行恢复。

2006-07赛季只在赛季出出过场，其中还包括了在和夏洛特山猫比赛中拿下的35分。可以由于他的两个脚裸都受到了伤病的困扰，也影响了他的表现，他决定在赛季结束后进行他的脚踝手术。

2007年NBA选秀当晚，凯尔特人将斯泽比亚克交换去了西雅图超音速，和他一起给交换出去的球员还有德朗特·韦斯特和杰夫·格林 (波士顿第5顺位)以换取雷·阿伦和格伦·戴维斯 (超音速第35顺位)。

2008年2月，斯泽比亚克又在一场三队11人交易中被送往克里夫兰骑士队。

## 外部链接

- Wally Szczerbiak Player Info @NBA.com
- Wally Szczerbiak Statistics @Basketball-Reference.com

## 基本资料

- 日语原文：沃利·斯泽比亚克、Wally Szczerbiak
- 位置：小前锋 / 得分后卫
- 昵称：Wally World
- 身高：6
- 身高：7
- 体重：244
- 国籍：美国
- 出生日期：1977年3月5日
- 出生地： × 10马德里
- 大学：迈阿密大学 (俄亥俄州) (1995–1999)
- Lang选秀：1
- Lang选秀：6
- 职业生涯：1999
- draft_team：明尼苏达森林狼
- 职业生涯：1999年
- 职业生涯：2009年
- 活跃nowrap：–
- 对赛球队：明尼苏达灰狼
- 对赛球队：波士顿塞尔提克
- 对赛球队：西雅图超音速
- 对赛球队：克里夫兰骑士
- 奖项：NBA明星赛 (2002)、NBA最佳新秀阵容第一队 (2000)、NBA新秀挑战赛MVP (2001)、Consensus second-team All-American (1999)、MAC Player of the Year (1999)、2× First-team All-MAC (1998, 1999)、No. 32 retired by Miami RedHawks
- stats_league：NBA
- stat1label：得分
- stat1value：9,195 (14.1 ppg)
- stat2label：篮板
- stat2value：2,602 (4.0 rpg)
- stat3label：助攻
- stat3value：1,532 (2.4 apg)
天主教卫辉教区

卫辉教区（Dioecesis Ueihoeivensis）是罗马天主教在中国河南省设立的一个教区。

## 历史

天主教传入河南省北部始于明末，从山西省壶关县传入河南省林县田家井村。

1882年8月28日，河南代牧区分为河南南境代牧区和河南北境代牧区，河南北境代牧区首任主教司德望，主教座堂设在辉县范家岭村。l900年义和团运动期间主教座堂被义和团烧毁。此后主教座堂先后迁至林县田家井村、林县小庄村和卫辉府城。1929年8月2日，河南北境代牧区更名为卫辉府代牧区。1946年4月11日，卫辉府代牧区升为卫辉教区。

## 主教

- 司德望（Bishop Stefano Scarella），1882-1902
- 梅占魁（Bishop Giovanni Menicatti, P.I.M.E.）1903 - 1920
- 林栋臣（Bishop Martino Chiolino, P.I.M.E.）意大利米兰外方传教会，1921 – 1929
- 祁济众（Bishop Mario Civelli, P.I.M.E.）意大利米兰外方传教会，1946-1966
- 张怀信：1981年10月19日-2016年5月8日
- 张银林，2016年5月8日—

## 信徒

1950年，信徒45,000人

## 基本资料

- 拉丁文：Dioecesis Ueihoeivensis
- 地点：中国
- 管辖范围：河南省安阳市
- 礼仪形式：罗马礼
- 省份：河南
- 成立：1882年
- 主教座堂：耶稣圣心主教座堂
- 首长职衔：主教
- 教省总主教：张银林
三菱金星发动机

金星发动机（日本陆军编号：ハ‐112型，陆海军通用编号ハ-33）为第二次世界大战期间由三菱重工业研发制造的飞机用空冷式星型发动机。三菱内部称此台发动机为A8（A的意思是AIR COOLING），此型发动机前期主要皆为日本海军使用，海军大量的将此型发动机装配在舰上攻击机上；日本陆军则要到战争后期因为产能因素才开始采用，主要采用的发动机种类为金星62型（Ha-112）。

## 开发简史

三菱重工业虽然甚早踏足航空产业，但在早年开发飞机用活塞发动机的过程相当不顺利；早期三菱主攻开发液冷引擎，但性能并不优秀。当时市面上的日产引擎以中岛飞机及东京瓦斯电力工业为首，三菱的引擎部门甚至被业界嘲笑“三菱的空用引擎到哪去呢？”，在金星引擎前可说是三菱发动机部门的低潮期。

1931年，三菱为了追赶上国内厂商的进度，启动了14汽缸活塞发动机计划，公司代号A4，或称为七试发动机。并搭载在九三式陆上攻击机和七试舰上战斗机上，但是装机后A4发动机的运转妥善状况不佳，影响了三菱公司制造发动机的口碑。

三菱在1930年代中期开始重整发动机业务，原先作为船舶工程专长的工程师深尾淳二调往发动机部机械科长，在评估当前产品的良莠后，深尾淳二决定将公司开发主力调整为空冷引擎。1934年（昭和九年），三菱向美国购买P&WR-1690黄蜂引擎的授权生产（此引擎日本名称为“明星”发动机），随后三菱团队由带领下，将R-1690设计引入改良九三式陆上攻击机所使用的三菱A4发动机（七试发动机），A4发动机的主要问题是冷却设计不佳，这也与活塞凸轮与推杆配置的位置有关，三菱在引进美国引擎后，比照美国引擎的概念将活塞凸轮与推杆装在引擎汽缸之前，并且将排气管统一为后方排气配置，这款融合日本以及美国设计的A8发动机在1935年9月开始研制，在1936年3月完成样机，仅用了6个月开发完成（当然，这种设计引用的手段日本并没有付给美国任何的专利费用，就某种意义上为嫖窃），新引擎定名为A8a引擎，并通过海军航空技术厂测试。

由于A8引擎的成功，使得三菱原先为陆、海军研发的A6、A7引擎相形失色，但该项目作为军方出资的研究计划不能随意中止，为此三菱向军方强迫推销A8引擎，起初日本帝国海军对三菱此一举动感到不满，但是在海军航技厂的测评后同意三菱的推销，决定停止原先计划，并采纳A8引擎作为制式化装备，并给予其金星三型的正式代号，且在当时三菱开发的新型攻击机上采用；出力更强的金星四型（A8c，预定出力1000匹马力等级）在金星三型制式化后投入研究，金星四十型与原先设计改变部分是将活塞行程动能转化带动的主推杆改变可承担更高强度的一体式，并将减速器从伞型齿轮换用行星齿轮，在更动外部传动结构后，金星四型达成输出功率1,000匹马力的成绩，并于隔年（1937年）制式化，称为金星四十型并量产服役。

金星系列的成功不只让三菱引擎成功在日本海军内打开市场，1939年，日本政府协助每日新闻社将九六式陆上攻击机改造为客机“日本号”，并宣称将达成环球飞行创举。原本每日新闻社担心引擎故障，还特别准备2台备品送往中继点伦敦；最后日本号在引擎未换下完成环球飞行，也为日本航空工业打响名号。

原先金星的研发目标为日后战术轰炸机的主要动力，但在1930年代后期的中日战争中显示金星引擎出力不足，以及改良容余已到极限的问题。使得三菱开发火星发动机来代替金星发动机的位置，而金星发动机的主要使用对象则改为逐渐大型化的海航俯冲轰炸机；直到战争后期，因为新型机发动机问题丛生因此又将此发动机装在第一线战机上，从1936年至1945年金星发动机家族总共生产了15425具，绝大多数使用者都是日本海军航空队。

- 1型 1930年试制
- 2型
- 3型 1936年试制 出力730匹马力
- 4x型 1936年试制 出力990匹马力
- 5x型 1940年试制 出力1,200匹马力 增压器从1段1速变更为1段2速
- 6x型 1941年试制 出力1,350匹马力 燃油供给方式由化油器给油变更为喷射式给油

除了发动机出力强化以外，金星62型曾尝试搭配涡轮增压器（ハ112-IIル是利用废气驱动之增压器），涡轮增压器代号“ル2”，重量54公斤，为一具配有80枚平均直径27.6公分、长4.6公分涡轮叶片的单段涡轮，进气温度摄氏700度，最大容许转速20000转。就前三菱飞机发动机部门所属技师曾我部正幸回忆，就设计标准来说ハ112-IIル在一万米高度可输出1200匹马力，不过配备此引擎的百式司侦四型与五式战斗机都没有正式服役，实务表现是否合乎设计标准则不得而知。

另外，三菱重工业研制以金星发动机发展为18气缸星型风冷式引擎的三菱MK9。

## 性能

金星系列采用的汽缸规格为内径140毫米，活塞行程长度150毫米。选定此规格是沿袭三菱在1918年获得授权生产的西斯潘诺·苏扎8F型引擎（ヒ式）采用的汽缸规格，三菱有着十余年生产经验，对该规格的活塞引擎设计经验丰富，所以在日本国产14汽缸引擎中，三菱引擎较中岛引擎有更佳的妥善率与稳定性。

名称｜金星4型｜金星44型｜金星51型｜金星62型

引擎类型｜空冷星型14汽缸活塞发动机

引擎全长｜1,646毫米｜1,660毫米

引擎全宽｜1,218毫米

汽缸内径｜140毫米

行程｜150毫米

汽缸容量｜32.34升

压缩比｜6.6:1｜7.0:1

排气量｜32,340cc

燃油供给｜化油器给油｜喷射式给油

增压器｜一段一速离心式机械增压器｜一段二速离心式机械增压器

重量｜545公斤｜562公斤｜642公斤｜675公斤

海平面输出功率｜1,000匹马力/每分钟2500转｜1,000匹马力/每分钟2550转｜1,300匹马力/每分钟2600转｜1,500匹马力/每分钟2600转

一般输出功率｜900匹马力/每分钟2400转（2800米状态）｜1,000匹马力/每分钟2500转（2000米状态）｜1,200匹马力/每分钟2500转（3000米状态）1,100匹马力/每分钟2500转（6200米状态）｜1,350匹马力/每分钟2600转(2000米状态)1,250匹马力/每分钟2600转(5800米状态)

## 采用机种

- 3型 九六式陆上攻击机、九七式二型舰上攻击机
- 4x型 九六式陆上攻击机、九九式舰上轰炸机、零式运输机（DC-3）、零式水上侦察机
- 5x型 九九式舰上轰炸机、零式运输机、瑞云水上侦察机
- 6x型 百式司令部侦察机、五式战斗机、キ102、彗星俯冲轰炸机、零战五四型/六四型

## 参考文献

松冈久光 ‘三菱航空エンジン史’ 三树书房、2005年9月 ISBN 4895224619
哈罗德·拉斯威尔

哈罗德·德怀特·拉斯威尔（Harold Dwight Lasswell，1902年2月13日－1978年12月18日）是1950年代至1970年代美国社会科学的泰斗，是各种学问科技整合运动的主要人物。曾于耶鲁大学学习政治学，并于同校任教。

他曾是耶鲁大学的法学教授。他曾担任美国政治科学协会、美国国际法学会和世界艺术与科学学院的主席。

美国学术联合会（American Council of Learned Societies）褒扬拉斯威尔是“所有社会科学的大师，各领域的先锋”（Master of all social sciences and pioneer in each）。他的学术导师是查尔斯·爱德华·梅里亚姆。

## 对传播学的贡献

拉斯韦尔被认为是传播学四大奠基人之一，其对传播学的贡献主要包括：

- 5W模式。拉斯韦尔于1948年发表的论文《传播在社会中的结构和功能》中提出了研究传播行为过程的五个要素：谁传播，传播什么，通过什么渠道，向谁传播，传播效果如何（Who says what in which channel to whom with what effect）。这被称为传播学的“5W”模式。针对这五个要素的研究分别为控制研究、内容研究、媒介研究、受众研究和效果研究。这一观点被认为是对传播学研究对象的最早确定，但也存在缺陷，如不包含反馈问题，不考虑传播行为动机和不顾社会环境对传播活动的影响等。
- 指出了传播的三大功能：监视环境，联系社会和传递遗产。
- 拉斯韦尔对宣传的研究也作出了突出的贡献。

其著作包括《世界大战中的宣传技巧》、《传播在社会中的结构和功能》等。

## 对政治学的贡献

拉斯韦尔对政治学的定义是：“政治是研究某人于某时、某地、以某种方法得到某种事物的学问”。

## 基本资料

- 日语原文：哈罗德·德怀特·拉斯韦尔、Harold Lasswell
- 母校：芝加哥大学（博士）
- 学科：Political science, communications theory
- 研究机构：University of Chicago, Yale University, City University of New York, Temple University School of Law
- 出生日期：1902年2月13日
- 出生地：美国伊利诺伊州唐纳森
- 逝世日期：1978年12月18日 (aged 76)
- 逝世地：美国纽约
- 影响（来源）：Havelock Ellis, Sigmund Freud, Karl Marx, Theodore Reik
- 著名思想：Lasswell's model of communication, content analysis, garrison state, political psychology, policy sciences
- 论文：Propaganda Technique in the World War
白滨町

白滨町是位于日本和歌山县南部沿海的行政区划，辖内的白滨温泉为日本三古汤之一，为和歌山县内著名的温泉区；由于在千叶县过去也有一个白滨町 (千叶县)（已于2006年合并为南房总市），在千叶县的白滨町内也同样有个名为“白滨温泉 (千叶县)”的温泉区，因此为了区隔两地，此地通常会加上代表“纪伊国之南”意思的“南纪”，称为南纪白滨，而辖内的白滨温泉区也被称为南纪白滨温泉。

## 历史

过去在令制国时代属于纪伊国牟娄郡，在日本书纪曾纪载在7世纪末至8世纪初期间齐明天皇、持统天皇、文武天皇曾先后来到白滨温泉，在万叶集收录的诗歌中，也曾称其为“牟娄之汤”。

江户时代后成为纪州藩及纪州德川家御附家老三河安藤氏的纪伊田边藩领地，在此时期的纪伊续风土记中也纪载了白滨温泉是从领主到平民都喜欢的温泉区，在当时已有大量的温泉旅舍。

19世纪末明治维新后，这些区域曾先后隶属和歌山县和田边县，直到1871年的第一次府县整并后，才全数划入和歌山县。

1889年日本实施町村制后，将白滨温泉所在的村落设置为濑户铅山村的行政区划，同时现在的白滨町辖区在当时还分属川添村 (和歌山县)、日置町 (和歌山县)、三舞村、东富田村、西富田村、南富田村、北富田村其他七个行政区划。

濑户铅山村在1940年升格为町时同时改名为白滨町，并在1955年先将南富田村并入，同时西富田村则并入田边市；在1956年东富田村和北富田村合并为富田村 (和歌山县)，日置村、川添村和三舞村则合并为日置川町。不过在1958年富田村以及已并入田边是的原本西富田村区域一同并入白滨町，白滨町的辖区从原本的白滨温泉周边一口气往东扩张到富田川 (和歌山县)下游区域。

2006年白滨町再与日置川町合并为现在的白滨町，白滨町的辖区再往东扩张到日置川流域。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 现在｜现在

三舞村｜1955年3月31日并入周参见町｜1955年3月31日合并为周参见町

三舞村｜1956年7月1日合并为日置川町｜2006年3月1日合并为白滨町

川添村

日置村｜1924年2月11日改制为日置町

濑户铅山村｜1940年3月1日改制并改名为白滨町｜白滨町

南富田村｜1955年3月15日并入白滨町

东富田村｜1956年9月30日合并为富田村｜1958年7月1日并入白滨町

北富田村

西富田村｜1955年3月15日并入田边市

## 交通

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铁路西日本旅客铁道纪势本线及高速公路纪势自动车道大致以西北-东南方向穿过白滨町内包括白滨、富田、桩、日置的主要聚落，此外在主要市区旁还有和歌山县内唯一的机场－南纪白滨机场，过去曾开设自东京、大阪、名古屋往返的定期航班，但目前仅剩下每天三班次往返东京国际机场的定期航班。

町内的客运路线主要由明光巴士所经营，同时也有往返田边市的路线。

### 铁路

- 西日本旅客铁道
- 纪势本线：（←周参见町） - 纪伊日置车站 - 椿车站 - 纪伊富田车站 - 白滨车站 - （上富田町→）

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- 白滨车站

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- 椿车站

### 公路

高速公路

- 纪势自动车道：（上富田町） - 南纪白滨交流道 - 日置川交流道 - （周参见町）

## 观光资源

由于黑潮流经海岸外，除了全年气候温暖，夏季可在白滨海中展望塔或白滨海底观光船内直接看到海中的热带鱼；陆地上有日本三古汤之一的南纪白滨温泉，及被称为白滨温泉奥座敷的椿温泉，在白滨温泉附近的以其石英砂的白色海滩而著名的白良滨，以海蚀海岸地形被列为国家名胜 (日本)的圆月岛、千叠敷 (和歌山县)、三段壁。再加上结合野生动物园、水族馆和游乐园的冒险大世界（设有成都大熊猫繁育研究基地合作设施），以科学教育为主题的白滨能量乐园，京都大学附属的京都大学田野科学教育研究中心濑户临海实验所水族馆，使得白滨全年都有大量来自近畿地方的观光客。

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- 白良滨

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- 圆月岛

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- 千叠敷

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- 三段壁

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- 冒险大世界内的海豚表演

## 教育

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京都大学田野科学教育研究中心濑户临海实验所水族馆最初原为京都大学于1922年在此设立的理学部附属濑户临海研究所，1930年利用研究所内的水槽室开设附属水族馆对外开放。

近畿大学的水产研究所在此也设有白滨实验场，研究人工养殖鲔鱼的技术，而后大学水产研究所设立的初创企业アーマリン近大也设于此，并进行商业化养殖近大鲔鱼。

## 姊妹、友好城市

### 海外

- 果川市（韩国京畿道）
- 威基基海滩（美国夏威夷州檀香山）
- 白滨町的主要景点白良滨和檀香山的威基基海滩于2000年缔结为友好姊妹海滩。
上富田町

上富田町是位于日本和歌山县南部的行政区划。

辖区位于田边市东南部，富田川 (和歌山县)流经的山谷间。

## 人口

自1965年起，上富田町的人口即持续增加，经历1970年代日本人口开始往大都市集中，甚至在2015年后日本总人口开始负成长，由于上富田町持续的吸引中小企业，确保町内的工作机会，同时改善居住便利性，使得上富田町的人口依然持续的在成长。

## 历史

过去在令制国时代属于牟娄郡，江户时代成为纪州德川家御付家老三河安藤氏纪伊田边藩的领地；19世纪末实施废藩置县后改隶属田边县，1871年后改划入和歌山县。

1889年日本实施町村制，现在的上富田町辖区在当时分属生马、朝来村 (和歌山县)、市之濑 (上富田町)、岩田村 (和歌山县)四个行政区划，另有下鲇川地区属于鲇川村 (和歌山县)。

1956年位于北部的市之濑村、岩田村及属于鲇川村的部分地区合并为上富田町，同时位于西部与南部的生马村和朝来村合并为富田川町；1958年上富田町与富田川町再次合并为现在的上富田町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 现在｜现在

鲇川村｜1956年9月30日合并为大塔村｜2005年5月1日合并为田边市

1956年9月30日合并为上富田町｜1958年3月31日合并为上富田町

市之濑村岩田村

生马村｜1956年9月30日合并为富田川町

朝来村

## 交通

铁路西日本旅客铁道纪势本线、高速公路纪势自动车道和国道42号皆以南向穿过位于辖区西部的主要市区，而沿着富田川有国道311号将市区与辖内其他地区串联起来。

客运路线则主要由明光巴士所经营。

### 铁路

- 西日本旅客铁道
- 纪势本线：（←白滨町） - 朝来车站 - （田边市→）

### 公路

高速公路

- 纪势自动车道：（田边市） - 上富田交流道 - （白滨町）
周参见町

周参见町是位于日本和歌山县南部临海的行政区划。辖内90%的区域为山林地，主要市区位于周参见川的河口，海岸线多为沉水海岸。由于黑潮通过此处海岸，因此渔业发达，主要渔获包括鲣、𫚕鱼、日本龙虾。

## 历史

在实施令制国之前属于熊野国，令制国时代后才并入纪伊国，并划入牟娄郡。

14世纪后曾经成为国人众周参见氏的领地，并在此建立了周参见城。

江户时代后成为纪州藩纪州德川家的领地，并曾在1657年设置口熊野奉行所，负责管理纪州藩南部濑户铅山以东至太田川_(和歌山县)之间的领地，19世纪末明治维新实施废藩置县后改隶属和歌山县。

1889年日本实施町村制，在周参见川河口设立周参见村，现在的周参见町其他区域在同一时期还分属江住村、佐本村、大都河村和三舞村；周参见村先在1924年升格为周参见町 (1955年以前)，1955年位于三舞村东部的三舞村大字太间川地区并入周参见町，同时周参见町又与佐本村、大都河村合并为新的町，新町名采用周参见的平假名“すさみ”，因此中文名称仍是周参见町。1959年位于东南部的江住村接着并入周参见町，形成现今的周参见町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 现在｜现在

江住村｜1959年3月25日并入周参见町｜周参见町

佐本村｜1955年3月31日合并为周参见町

大都河村

周参见村｜1924年2月11日改制为周参见町

三舞村｜1955年3月31日并入周参见町

三舞村｜1956年7月1日合并为日置川町｜2006年3月1日合并为白滨町

## 交通

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铁路西日本旅客铁道纪势本线、高速公路纪势自动车道及国道42号为周参见町对外主要的交通路线，纪势本线在周参见町内共设有三个车站，纪势自动车道设有两个交流道。

町内的路线客运则由周参见交通所经营。

### 铁路

- 西日本旅客铁道
- 纪势本线：（←串本町） - 江住车站 - 见老津车站 - 周参见车站 - （白滨町→）

### 公路

高速公路

- 纪势自动车道：（白滨町） - 周参见交流道 - 周参见南交流道

## 观光资源

1999年在和歌山县南部举办南纪熊野体验博时，周参见邮局提案在枯木滩海岸距离岸边100米，水深10米的海底设立海底邮箱；设立后委托当地的潜水者每天回收信件，并透过日本邮政送往信件的收件人。自1999年启用后，在2002年累积投递信件达到一万封，2005年达到两万封，2011年达到三万封。

## 教育

目前周参见町内的小学只有在周参见地区和江住地区各有一所，中学更只有一所位于周参见地区；过去原本还有一所高中和歌山县立南纪高等学校周参见分校，但已在2013年停止招生，2016年关闭。

近畿大学的水产研究所于1986年在此设立周参见分室，主要提供养殖用鱼苗。

## 姊妹、友好城市

### 日本

- 寝屋川市（大阪府）
- 两地于1976年缔结为姊妹城市。
串本町

串本町是位于日本和歌山县南部临海的行政区划，也是本州最南端的地方。辖区呈东西向细长状，北侧为山区，南侧临熊野滩。主要聚落多位于海岸的各个河口，其中最主要的市区串本地区位于最南端潮岬的连岛沙洲上。因地处本州最南端，航空自卫队负责日本中部防空警戒的中部航空警戒管制团，在串本市区旁的纪伊大岛设有串本分屯基地。由于黑潮流过海岸，气候较为温暖，并带来大量渔产资源，渔获以鲣鱼为主，陆地上农业则以草莓和椪柑为主。

## 历史

在实施令制国之前属于熊野国，令制国时代后才并入纪伊国，并划入牟娄郡。

大部分区域在江户时代后成为纪州藩纪州德川家的领地，仅最东部的部分区域属于纪州德川家的御付家老水野氏纪伊新宫藩；19世纪末明治维新实施废藩置县分属和歌山县和新宫县，直到1871年第一次府县整并后才全数划入和歌山县内。

1889年日本实施町村制，现在的串本町辖区在当时分属属于西牟娄郡的串本村、潮岬村、富二桥村、有田村 (和歌山县)、田并村、和深村，和属于东牟娄郡的西向町、大岛村、古座町、田原村 (和歌山县)，共十个行政区划；在经历1950年代的昭和大合并后，这十个行政区划被整并为位于西部属于西牟娄郡的串本町和位于东部属于东牟娄郡的古座町两个。

2000年代日本政府推动平成大合并，串本町与古座于2005年町再次整并为新设立的串本町，合并后的串本町属于东牟娄郡。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 现在｜现在

潮岬村｜1955年7月2日合并为串本町｜2005年4月1日合并为串本町

有田村田并村和深村

富二桥村｜1924年6月30日并入串本町｜串本町

串本村｜1897年11月12日改制为串本町

大岛村｜1958年1月15日并入串本町

西向村｜1935年6月1日改制为西向町｜1956年3月30日合并为古座町

古座村｜1901年3月20日改制为古座町

田原村

## 行政

### 历任町长

届｜任｜姓名｜上任日期｜卸任日期｜备注

第二代串本町町长

1｜1｜松原繁树｜2005年5月1日｜2009年4月30日｜前和歌山县厅职员。

2｜2｜田嶋胜正｜2009年5月1日｜2013年4月30日｜前第一代串本町町长，于选举中击败原任町长当选。

3｜2013年5月1日｜2017年4月30日

4｜2017年5月1日｜2021年4月30日

5｜2021年5月1日｜2025年4月30日

6｜2025年5月1日｜现任

## 交通

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铁路西日本旅客铁道纪势本线和公路国道42号为串本町主要的联外交通路线，辖内的客运路线则由熊野交通和串本町社区巴士所经营。

### 铁路

- 西日本旅客铁道
- 纪势本线：（←那智胜浦町） - 纪伊田原车站 - 古座车站 - 纪伊姬车站 - 串本车站 - 纪伊有田车站 - 田并车站 - 田子车站 - 和深车站 - （周参见町→）

## 观光资源

虽然串本町位于温带地区，但由于黑潮的影响，使得海岸区域具有亚热带的景观，因此串本的海岸被列入湿地公约的湿地，有田地区也针对此项特色在1970年设立了串本海中公园。

而位于本州最南端的潮岬过去原本是一个距离岸边约一公里外的岛屿，与本州之间区域因为泥沙的堆积成为连岛沙洲，最后成为本州的一部分，也成为本州最南端的地方；也一样受到黑潮的影响，潮岬与位于东测的纪伊大岛都具有亚热带的景观，成为日本特殊的地质区域，现在也被划入南纪熊野地质公园和吉野熊野国立公园。

位于串本地区东北的桥杭岩为对着海岸旁一列大约850米长，共约40块大小不一的岩石接连所组成，除了被日本政府列为国家名胜与自然纪念物，也被列入日本朝日百选之一。

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- 串本海中公园的水族馆

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- 串本海中公园的海中展望塔

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- 串本海中公园的海中展望塔见到的海底景色

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- 潮岬与其北侧的连岛沙洲

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- 潮岬的海岸

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- 纪伊大岛的海金刚

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- 桥杭岩

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- 桥杭岩的日出

## 教育

过去在旧串本町和古座町合并之前，在两地各有和歌山县立串本高等学校和和歌山县立古座高等学校共两间高等学校，在2005年两个行政区划合并后，两间高等学校也在2008年整并为和歌山县立串本古座高等学校，但原本两间学校的校舍仍分别做为串本校舎和古座校舎使用。

## 姊妹、友好城市

### 海外

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1890年鄂图曼帝国的埃尔图鲁尔号战舰由于台风的影响在纪伊大岛的㭴野埼东方海上触礁沉没并造成超过500人遇难，当时串本当地居民协助救援并收容了69名生还者，促成了之后串本与土耳其之间的交流，也因此串本与多个土耳其的城市缔结为姊妹城市。

- Yakakent （土耳其萨姆松省）
- 梅尔辛 （土耳其梅尔辛省）
- 赫米特 （美国加州河滨郡）
- 托雷斯郡（澳洲昆士兰省）

## 基本资料

- zoom：9
那智胜浦町

那智胜浦町是位于日本和歌山县东南部的行政区划。辖区内多为山区，东侧临海，由于海岸为沉水式海岸，有多个渔港。山区中位于那智山 (山)旁的熊野那智大社为熊野三山信仰的圣地之一，也为当地带来大量的参拜旅客。

## 历史

在实施令制国之前属于熊野国，令制国时代后才并入纪伊国，并划入牟娄郡。

由于位于那智山地区的熊野那智大社的存在，过去即为聚集了许多参拜客，而那智山的社家也曾经在那智川河口建立胜山城 (纪伊国)。

大部分区域在江户时代后大部分区域成为纪州藩纪州德川家御附家老水野氏的纪伊新宫藩领地，仅在那智山 (山)周边及西部有少部分区域为纪州德川家直属领。

19世纪末明治维新实施废藩置县分属和歌山县和新宫县，1871年第一次府县整并后才全数划入和歌山县；1889年日本实施町村制，现在的那智胜浦町辖区在当时分属胜浦_(那智胜浦町)、那智町、下里町、宇久井村、上太田村、下太田村、色川村共七个行政区划；其中位于那智川河口的胜浦村、位于那智山的那智村、位于太田川 (和歌山县)河口的下里村先后在1900年代到1930年代期间升格为町，上太田村和下太田村也在1943年合并为太田村 (和歌山县)。

1955年位于北部的胜浦町、那智町、色川村、宇久井村合并为那智胜浦町，南部的太田村和下里艇则在1960年接着并入，组成现今的那智胜浦町。

2000年日本政府启动平成大合并，曾先后规划那智胜浦町与太地町和新宫市合并，但最终都未能达成合并的决定。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 现在｜现在

上太田村｜1943年2月11日合并为太田村｜1960年1月11日并入那智胜浦町｜那智胜浦町

下太田村

下里村｜1925年4月1日改制为下里町

宇久井村｜1955年4月1日合并为那智胜浦町

那智村｜1934年8月1日改制为那智町

色川村

胜浦村｜1908年5月1日改制为胜浦町

## 行政

### 历任首长

届｜任｜姓名｜上任日期｜卸任日期｜备注

中村诏二郎｜2001年9月26日｜2005年9月25日

2005年9月26日｜2009年9月25日

小嶋英嗣｜2009年9月26日｜2009年11月28日｜原那智胜浦町议会议员，于任内过世。

寺本真一｜2010年1月17日｜2014年1月16日｜原那智胜浦町议会议员。

2014年1月17日｜2018年1月16日

森崇｜2018年1月17日｜2018年4月20日｜原那智胜浦町教育长，于选举中击败原任町长当选，后因健康因素辞职。

堀顺一郎｜2018年5月20日｜2022年5月19日｜原和歌山县政府职员。

2022年5月20日｜2026年5月19日

2026年5月20日｜现任

## 交通

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那智胜浦町对外的交通以公路国道42号和铁路纪势本线为主，其中国道42号往北至新宫市之间的路段是采用汽车专用道的那智胜浦新宫道路，往南至串本町之间也正在规划兴建串本太地道路。

铁路的主要车站为纪伊胜浦车站，自京都、大阪发出的黑潮号列车，和自名古屋发出的南纪号列车都会停靠于此，也由于正好位于纪伊半岛海岸线的中间位置，自纪伊胜浦车站前往大阪或是名古屋都约需要3.5个小时。

客运路线则由熊野交通及那智胜浦町营巴士所经营。

过去在1920年代期间曾计划自纪伊胜浦车站沿着那智川铺设支线铁路往上游至大字那智山地区旁的市野野地区，也一度拿到铺设许可，但最终并未动工。

海运上过去在1970年代至2000年代先后曾以多家业者在开设大分港至名古屋港、东京港至高知港、川崎港至宫崎港航线时，在中途停靠宇久井港，但随着海上客运逐渐式微后，在2005年后已经已经没有定期客运停靠于町内。

### 铁路

- 西日本旅客铁道
- 纪势本线：（←新宫市） - 宇久井车站 - 那智车站 - 纪伊天满车站 - 纪伊胜浦车站 - （太地町） - 汤川车站 - （太地町） - 下里车站 - 纪伊浦神车站 - （串本町→）

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- 那智车站

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- 下里车站

## 观光资源

位于那智山地区的熊野那智大社为熊野三山之一，与周边的青岸渡寺、那智瀑布、那智原始林、补陀洛山寺一同以纪伊山地的圣地及朝圣路的名称被登录为世界遗产。

在胜浦渔港 (和歌山县市)附近的南纪胜浦温泉也因此成为前往熊野那智大社参拜游客的休息据点。

在胜浦湾周边约17公里内有130多个大小岛屿，由于被认为可以媲美日本三景之一的松岛，因此此区域也被合称为纪之松岛。

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- 熊野那智大社拜殿

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- 青岸渡寺本堂

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- 那智瀑布

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- 补陀洛山寺本堂

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- 位于胜浦渔港内中之岛上温泉旅馆的温泉

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- 纪之松岛

## 教育

近畿大学水产研究所为协助纪南地区发展养殖渔业，在南部的大字浦神地区设有浦神实验场，主要负责生产鱼苗、及鱼苗养殖的研究。

## 姊妹、友好城市

### 日本

- 上松町（长野县）
- 胜浦市（千叶县）
- 胜浦町（德岛县）

### 海外

- 蒙特利公园（美国加州洛杉矶郡）

## 基本资料

- frame-width：240
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太地町

太地町是位于日本和歌山县东南部临海的行政区划，为和歌山县内面积最小的行政区划。辖区位于一个突入海中的小型半岛上，全町被那智胜浦町及熊野滩所环绕；主要聚落位于半岛北侧，包括临太地湾的太地地区和临森浦湾的森浦地区，由于海岸线为沉水式海岸，因此两个聚落都是渔港。此外在森浦湾北侧的小字夏山地区为被那智胜浦町所环绕的飞地。

当地自17世纪起就开始组织性的捕鲸及海豚，目前仍持续大量捕抓日本近海的短肢领航鲸，这也成为太地町的主要产业，全町的税收收入中有多达三成是来自捕鲸业者；太地町也因此长期遭到包括海洋守护者协会在内的国际保育团体的抗议。2009年美国导演路易·皮斯霍斯以偷拍的方式将太地町大量猎捕海豚的行为拍摄成纪录片《血色海湾》，一度引起国际上的争议；2015年日本导演八木景子也以相反的观点拍摄了纪录片血色海湾背后来向国际表达当地不同的意见。

## 历史

在实施令制国之前属于熊野国，令制国时代后才并入纪伊国，并划入牟娄郡。在江户时代后成为纪州藩纪州德川家御附家老水野氏的纪伊新宫藩领地，19世纪末明治维新实施废藩置县属于新宫县，1871年第一次府县整并后才改划入和歌山县。

1889年日本实施町村制，将原本的太地村和森浦村两个聚落合并设立为近代的行政区划太地村，1925年再升格为现在的太地町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 现在｜现在

太地村｜1925年4月1日改制为太地町

### 捕鲸历史

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1606年太地当地的豪族和田赖元和来自外地的渔夫一同建立了最初的捕鲸方法，此后和田家族为中心，在太地出现了五个捕鲸团体；1675年和田家族第三代的和田赖治发展出新的网挂突捕法，可以将鲸豚直接驱赶到网中，此后让太地的捕鲸规模快速成长，在极盛时期曾有超过一千人从事捕鲸工作。

过去太地的传统捕鲸方式为“驱猎海豚”，范围主要是以近海区域为主，不过在19世纪末期，美国开始以现代化方式大规模猎捕鲸豚，间接影响了太地的捕鲸渔获量；同时由于日本开始现代化，人口开始往大城市集中，造成从事捕鲸的人口减少。而在1878年的捕鲸过程中发生大规模意外，造成超过百人的捕鲸渔民死亡或失踪，也让太地的捕鲸产业顿时崩溃没落。

二十世纪初期，太地开始有人采用近代新式的捕鲸方式，捕鲸范围也开始扩大到外海远洋，太地再度成为日本捕鲸产业的主要据点之一，在太地町的港口中除了大量的捕鲸船，岸上也有许多鲸鱼的处理加工工厂。20世纪后期，国际捕鲸委员会开始管制各国捕鲸行为，并在1986年完全禁止商业捕鲸，太地虽然也在1988年宣称停止商业捕鲸，但之后仍以科学研究的名义继续大规模猎捕小型鲸豚；不过2018年日本退出国际捕鲸委员会后，太地町也再次恢复了商业捕鲸行为。

目前太地町仍视捕鲸为传统文化，维持过去的“驱猎海豚”传统，每年九月到三月期间，会先在海中拍打船下的金属杆形成“音墙”，再利用海豚的回声将海豚集体引入太地海湾的浅水海域，以鱼网围困住海豚后，直接在水中大量屠宰，部分海豚视个别状况会先被挑选出卖到水族馆或海洋公园，其余大部分的海豚则直接杀害后将其切割成肉块贩售。

## 交通

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太地连外的主要交通通道是公路国道42号和铁路纪势本线，两者都通过太地町西部的森浦地区，铁路在此设有太地车站；从车站可再经由太地町町营循环巴士转乘至太地町内各地区。

纪势本线也有通过属于太地町飞地的小字夏山地区，但在该地区内并未设有车站。

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- 太地町町营循环巴士

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- 太地町町营循环巴士

### 铁路

- 西日本旅客铁道
- 纪势本线：（←那智胜浦町） - （太地町夏山地区） - （那智胜浦町） - 太地车站 - （那智胜浦町→）

## 观光资源

在太地湾和森浦湾之间的海岬上有鲸鱼滨公园，为吉野熊野国立公园的一部分，其中设有以鲸豚为主题的鲸鱼博物馆、饲养捕获的热带斑海豚和条纹原海豚的海洋水族馆、为纪念出身于太地的画家石垣荣太郎所设立的太地町立石垣纪念馆。此外每年夏天会将捕捉到的小型鲸豚养殖渔岸边海湾中，让观光客可以就近观察鲸豚。

棒球选手落合博满在町内太地地区东侧有一间度假用的私人别墅，自1993年起开始作为落合博满野球纪念馆对外开放，这也是日本第一个职业棒球选手的个人纪念馆，目前落合博满及其家人仍会不定时至此别墅度假。

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- 展示于鲸鱼博物馆外的鲸鱼骨骼标本

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- 鲸鱼博物馆内的海豚表演

## 姊妹、友好城市

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### 日本

- 白马村（长野县）
- 两地于1984年缔结为姊妹城市。

### 海外

- 布鲁姆（澳大利亚西澳大利亚州金伯利）
- 由于19世纪末至20世纪初期有大量来自太地的采珠人至布鲁姆，目前布鲁姆也有日本人墓地，因此两地于1981年缔结为姊妹城市。
- 克拉克斯维克（法罗群岛）
- 两地同样是具有捕鲸传统的城镇，并持续与国际鲸豚保育人士对抗，因此在两地2018年缔结为姊妹城市。