镰仓车站

镰仓车站是位于神奈川县镰仓市小町 (镰仓市)一丁目与御成町 (镰仓市)，属于东日本旅客铁道（JR东日本）和江之岛电铁（江之电）的铁路车站。

## 停站路线

JR东日本各线（后述）与江之岛电铁线皆停靠此站，合计3条路线停靠的转乘站，都设有车站编号。

- JR东日本：各线（后述）
- 江之岛电铁：

<image>

江之岛电铁线 - 车站编号“EN15”

JR东日本的车站是横须贺线的中途站，有途经东京站的总武快速线直通系统与途经新宿站直通东北本线（宇都宫线）的湘南新宿线列车停靠。周末、假日还有临时列车停靠。

-

<image>

横须贺线：途经东海道本线（途经品鹤线），自大船站起在轨道名称上的横须贺线上行走。上行列车较多途经东京站直通总武快速线。- 车站编号“JO 07”
-

<image>

湘南新宿线：途经东海道本线（途经品鹤线），此站起至西大井站与横须贺线使用同一条轨道，途经新宿站、东海道线与高崎线间进行横须贺线与东北本线（宇都宫线）间互相直通。- 车站编号“JS 07”

江之岛电铁车站是江之岛电铁线的终点站（经常被误会为始发站，始发站是EN01的藤泽站）。

## 历史

- 1889年（明治22年）6月16日－官设铁道（日本国有铁道（日本国铁）前身）大船－横须贺段通车，镰仓车站也在同日启用。当时为侧式月台2面2线构造。
- 1909年（明治42年）10月12日－日本国铁将本站所属路线命名为横须贺线。
- 1910年（明治43年）11月14日－江之岛电气铁道（江之岛电铁的前身）的小町车站（小町駅）在镰仓车站东口外设站。当时江之岛电气铁道的轨道是设置在一般路面上的并用轨道设计。
- 1915年（大正4年）10月18日：江之岛电气铁道小町站更名为镰仓站。
- 1916年（大正5年）11月23日：铁道省镰仓站的二代站房落成。此时改为岛式月台1面2线构造，新设西口与地下通道。
- 1930年（昭和5年）：第二代西口站房完工。
- 1936年（昭和11年）8月：北镰仓侧增设阶梯。
- 1949年（昭和24年）
- 3月1日：江之岛电气铁道车站移至现址，同年8月1日路线配合公司新名称改为江之岛镰仓观光线。
- 6月1日：日本国有铁道成立，运输通信省（1943年以前称铁道省）车站改属国铁。
- 1962年（昭和37年）4月21日－国铁站区停办货运服务。
- 1968年（昭和43年）12月9日：东西地下连络通路（地下道）开通。
- 1981年（昭和56年）9月1日：江之岛镰仓观光更名为江之岛电铁。第二代站房落成。
- 1984年（昭和59年）10月－国铁改建站房，成为现在使用的站房（第三代）。第二代站房的时钟塔移到车站西广场。
- 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，国铁站区由JR东日本接手经营。
- 2000年（平成12年）－获选为关东车站百选之一。
- 2001年（平成13年）
- 11月18日－JR东日本智能卡系统Suica启用。
- 12月1日－湘南新宿线（湘南新宿ライン）开始运行。
- 2007年（平成19年）
- 3月18日：江之岛电铁参与的智能卡系统PASMO启用。
- 10月31日：东口车站大楼“EKiST镰仓”开幕する。
- 2013年（平成25年）7月1日：童谣“镰仓”成为车站发车音乐。预计至2015年（平成27年）6月30日结束。
- 2014年（平成26年）3月15日：横滨站、大船站起讫的“成田特快”部分列车在旺季周六假日延驶至横须贺站，本站为停车站。
- 2017年（平成29年）3月22日：东口改建，车站大楼“CIAL镰仓”开幕。
- 2018年（平成30年）3月20日：荞麦面店“いろり庵きらく镰仓店”重新开幕。

## 车站构造

### JR东日本

JR站区位于地面而月台建于土堤上，剪票口及江之电的月台均低于月台，跨越验票口东西通路上的线路采梁桥设计。本站月台采岛式月台1面2线配置，东侧另有一条停泊线。过去下行线曾有货物侧线，已于1970年代撤除，现为停车场。

由于本站附近是旅游胜地，因此周末及公众假期均有多班临时列车接载旅客。虽然有一条停泊线，但由于本站不具折返功能，故很多列车抵达本站后会回送到隔邻的逗子站或横须贺站，再折返回送到大船站。而回程班次的列车亦会从停放处折返至本站让乘客登车。

月台有两处阶梯，一处是设有电梯与电扶梯的主阶梯，另一处是位于北镰仓侧的旧阶梯。屋顶是新旧构造混用，柱子有部分是使用明治、大正时期的古老轨条。月台边缘的萤光线是在2017年涂上。另外，月台上有两台Suica绿色券专用自动售票机。

东西两侧验票口皆有厕所与轮椅专用电梯。电扶梯仅设于东口。

站房东口再改建后，于2007年10月31日以“EKiST镰仓”重新开幕。除了一楼的超商与镰仓市观光资讯中心外，皆为餐饮店。“EKiST镰仓”于2016年9月30日闭店进行大幅改建，2017年3月22日以“CIAL镰仓”重新开幕。

东口设有绿色窗口。

#### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

<image>

横须贺线｜下行｜逗子、横须贺、久里滨方向

2｜

<image>

横须贺·总武线（快速）｜上行｜横滨、东京、千叶方向

<image>

湘南新宿线｜北行｜涩谷、新宿、大宫方向

（来源： JR东日本:车站构内图）

<image>

- 东验票口(2026年5月)

<image>

- 西验票口(2026年5月)

<image>

- 月台(2026年5月)

<image>

- 转乘用的验票口(2019年9月)

<image>

- 月台上售卖便当的大船轩

<image>

- 车站名称牌(2026年5月)

<image>

- CIAL 镰仓(2026年5月)

#### 发车音乐

1｜

<image>

｜あざみ野

2｜

<image>

<image>

｜木々の目覚め

2013年7月1日至2015年6月30日使用童谣“镰仓”作为发车音乐。

本站是由站员而非列车长操作播放发车音乐。

### 江之岛电铁

江之电站区位于JR西口隔邻，并与西口相连，而东边则不设出口。与JR站区不同的是，江之电站区所有设施均位于地面。

月台采港湾式月台2面2线的配置。月台编号采用从JR站区月台续号的方式，即3－5号月台。其中3号月台是供乘客登车，而4号月台则是两条轨道共用的下车月台。5号月台除了早晨列车使用外，在新年与黄金周等假日的繁忙时期，则会同时使用3号和5号月台，容许交互发车以加密班次。入场券与JR共通，因此票价不同于其他江之电车站，与JR镰仓駅相同。同时，江之电与JR的入场券皆可进入对方的付费区内。由于没有自动验票闸门，需要由站员剪票入站。

<image>

<image>

<image>

#### 月台配置

月台｜路线｜目的地｜备注

3｜

<image>

江之岛电铁线｜长谷、江之岛、藤泽方向｜线路共用

4｜（下车月台）

5｜长谷、江之岛、藤泽方向｜通常仅早晨1班使用

#### 付费区

厕所位于3号月台前端，设有无障碍厕所。检票口（西口）至月台之间没有段差。江之电售票处旁的展示区有模型、商品与照片等。付费区内过去有前站长室改装的“江之电纪念品商店”，2013年3月移往江之电大楼一楼的“ことのいち镰仓”。

3号线止冲挡上有“亲子青蛙”镇座。站员每年节日会对亲子青蛙进行装饰。

## 转乘验票口

镰仓车站两个站区皆位于地面。两个站区间设有换乘用剪票机，但经从JR站区使用该剪票机换乘江之电时必须持有效江之电车票或Suica、PASMO智能卡，否则不可以经江之电站区其他剪票机离开车站。

搭乘江之电线时，可直接从JR镰仓站出入站。转乘验票口设有特别仕样的JR自动验票闸门，当从江之电站区前往东口时，须按下红色闪烁按钮以便在乘车券验证乘车资讯。该型式的自动验票闸门在JR东日本中仅设于本站与IC卡专用化前的松户站（JR与新京成电铁新京成线之间的柏、上本乡侧转乘验票通道）。转乘验票口的验票闸门不支援IC卡的自动储值。

东口JR自动售票机贩售的江之电乘车券是结合了JR东日本的车票花纹与江之电样式的排版印刷。

在新年、黄金周、花火大会等繁忙期间，为了分流双方人潮避免站内过于拥挤，转乘验票口会暂时关闭，东口也停止贩售江之电乘车券，完全分离双方付费区。

## 使用情况

- JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为43,183人。
- 该公司车站当中排行第100位。
- 江之岛电铁 - 2018年度1日平均上下车人次为27,597人。
- 该公司车站当中排行第1位。

近年1日平均上下车人次推移如下表。

年度｜江之岛电铁

1日平均上下车人次｜增长率

2003年（平成15年）｜16,270

2006年（平成18年）｜17,776

2007年（平成19年）｜19,884｜11.9%

2008年（平成20年）｜21,859｜9.9%

2009年（平成21年）｜19,745｜−9.7%

2010年（平成22年）｜19,192｜−2.8%

2011年（平成23年）｜19,377｜1.0%

2012年（平成24年）｜21,455｜10.7%

2013年（平成25年）｜21,962｜2.4%

2014年（平成26年）｜23,140｜5.4%

2015年（平成27年）｜23,987｜3.7%

2016年（平成28年）｜24,612｜2.6%

2017年（平成29年）｜27,194｜10.5%

2018年（平成30年）｜27,597｜1.5%

### 各年度1日平均上车人次

近年1日平均上车人次推移如下表。

年度｜JR东日本｜江之岛电铁｜来源

1995年（平成7年）｜39,052｜10,075

1998年（平成10年）｜37,850｜8,989

1999年（平成11年）｜37,509｜8,992

2000年（平成12年）｜37,243｜9,071

2001年（平成13年）｜38,064｜9,361

2002年（平成14年）｜37,127｜9,458

2003年（平成15年）｜37,575｜9,479

2004年（平成16年）｜37,472｜9,785

2005年（平成17年）｜37,839｜10,041

2006年（平成18年）｜38,737｜9,847

2007年（平成19年）｜39,719｜13,080

2008年（平成20年）｜40,374｜13,917

2009年（平成21年）｜40,314｜11,755

2010年（平成22年）｜39,916｜11,707

2011年（平成23年）｜40,041｜10,872

2012年（平成24年）｜42,038｜10,715

2013年（平成25年）｜42,841｜10,977

2014年（平成26年）｜43,126｜11,562

2015年（平成27年）｜44,376｜12,009

2016年（平成28年）｜44,843｜12,275

2017年（平成29年）｜44,866｜13,377

2018年（平成30年）｜44,838｜13,592

2019年（令和元年）｜43,183

## 车站周边

### 东口

<image>

居民称作“表口”。站前广场为巴士总站。

广场北侧是往鹤冈八幡宫的里参道（小町通）。入口有座大鸟居。由于人潮众多，设有车辆通行时段限制。

广场前方是长约50米左右的神奈川县道303号镰仓停车场线。该道路于终点“镰仓站入口”交差点与神奈川县道21号横滨镰仓线交会。横滨镰仓线是鹤冈八幡宫的表参道（若宫大路）。从车站往左不到一公里可抵达鹤冈八幡宫，往右约一公里可接上国道134号。

西武百货店曾在1959年至1973年于站前展店，现为当地日本料理店“御代川”。

站房右侧、北镰仓侧往西口方向的地下通道设有镰仓市展示区。地下通道的壁画是当地漫画家横山隆一的作品“镰仓嘉年华”。

- 东急store
- 大都会大饭店。
- 三菱UFJ银行镰仓支店
- SMBC日兴证券镰仓支店
- 镰仓邮便局
- 不二家 - 附设不二家餐厅。
- 丰岛屋 (制菓业) - 以鸽子饼干闻名。附设面包店“扉”。

### 西口

<image>

居民称作“里口”与“里站”。西口是在大正时期的第二代站房改建时开设。现在的西口站房皆为第二代站房（JR为1930年、江之电为1981年落成）。

站前广场呈三角形，当地称作“三角公园”。广场有保存第二代站房的时钟塔。公园旁有通往东口的地下道。

站前有计程车用圆环。巴士在市役所前发车。

- 镰仓市役所
- 瑞穗银行镰仓支店
- 镰仓市中央图书馆
- 镰仓市立御成小学校 - 旧镰仓御用邸。校门是御用邸当时的建物。
- 镰仓税务署
- 钱洗辨财天宇贺福神社

## 巴士路线

### 东口

站前有“镰仓站”巴士总站，若宫大路上有停车转乘巴士“フクちゃん号”专用巴士站“镰仓站入口”。

镰仓站

- 1号乘车处（全路线经大佛前）
- 江之电巴士
- F1 - 往藤泽站南口
- K1 - 往桔梗山 ※仅周六日
- K3 - 往江之电巴士湘南营业所 ※仅夜间
- 2号乘车处
- 京滨急行巴士
- 机场利木津巴士 - 往羽田机场
- 江之电巴士
- A21 - 往上大冈站（经常乐寺 (镰仓市)、大船站） ※仅平日早晨夜间、周六日早晨
- N2 - 往大船站（经常乐寺）
- K4 - 往本乡台站（经勤劳会馆、大船站） ※周六日早晨1班
- K5 - 往七里滨 ※周六日早晨1班
- 机场利木津巴士 - 往羽田机场
- 南海巴士、和歌山巴士
- 夜行高速 - 往JR堺市站
- 3号乘车处
- 京滨急行巴士
- 镰30 - 往逗子·叶山站（经绿丘入口） ※仅早晨夜间
- 镰31 - 往绿丘入口
- 江之电巴士
- 定期游覧巴士
- 4号乘车处
- 京滨急行巴士
- 镰20 - 往大塔宫
- 5号乘车处
- 京滨急行巴士
- 镰23 - 往镰仓灵园正门前镰仓五名水
- 镰24 - 往金泽八景站（经镰仓灵园正门前太刀洗）
- 镰36 - Highland循环
- 6号乘车处
- 京滨急行巴士（全路线经大佛前）
- 镰2 - 往梶原 (镰仓市)
- 镰3 - 富士见台循环
- 镰4 - 往镰仓山
- 镰5 - 往诹访谷（经镰仓山）
- 镰6 - 往江之岛（经镰仓山）
- 船7 - 往大船站（经梶原口）
- 船8 - 往大船站（经梶原口、梶原）
- 船9 - 往大船站（经镰仓山）
- 7号乘车处
- 京滨急行巴士
- 镰11 - 海岸桥循环
- 镰12 - 九品寺 (镰仓市)循环
- 镰40 - 往逗子站（经小坪 (日本)）
- 镰41 - 往小坪
- 直行 - 往RIVIERA逗子MARINA PLAZA

镰仓站入口

- 京滨急行巴士、江之电巴士
- 停车转乘“フクちゃん号” - 往八幡宫停车场（仅周六日12点时段以前） ／ 往由比滨地下停车场

### 西口

西口起讫路线采用镰仓站西口停、镰仓市役所（步行约3分）发的型态。这是由于巴士开通时，镰仓市、江之电、计程车公司三方沟通不顺利无法取得共识所导致的情况。

镰仓市役所

- 江之电巴士
- K6 - 往桔梗山（经八云神社） ／ 往镰仓站西口
- 京滨急行巴士
- 镰50 - 往山之上圆环（经八云神社） ※傍晚1班
- 镰51 - 往镰仓中央公园（经八云神社） ／ 往镰仓站西口

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：

<image>

横须贺线

北镰仓（JO 08）－镰仓（JO 07）－逗子（JO 06）

<image>

湘南新宿线

北镰仓（JS 08）－镰仓（JS 07）－逗子（JS 06）

<image>

江之岛电铁：

<image>

江之岛电铁线

和田冢（EN-14）－镰仓（EN-15）

## 参考资料

### 使用人数资料来源

JR、私铁1日平均载客量

JR东日本2000年度以后上车人次

JR、私铁的地下铁统计资料

神奈川县县势要览