亚利安5号运载火箭

亚利安5号运载火箭是欧洲开发的大型运载火箭，用于将人造卫星等酬载发射到地球同步转移轨道（GTO）或低地球轨道（LEO）。亚利安5号运载火箭由欧洲航天局及法国国家太空研究中心出资建造，空中客车集团为主要承包商与建造者，同时也整合下游承包商。亚利安空间负责经营及销售阿丽亚娜火箭。太空载具公司则在欧洲建造火箭及在圭亚那航天中心发射火箭。

亚利安4号运载火箭虽然十分成功，但其研发耗费了十年时间和70亿元资金，使阿丽亚娜太空公司无法直接从中获利。阿丽亚娜5型火箭从第一次发射成功后即进行改良，由其衍生的型号有G、G+、GS、ECA及最新的ES。欧洲航天局原先计划用阿丽亚娜5型火箭发射小型的载人航天飞机赫尔墨斯号，并按照“载人等级标准”来建造，当欧洲航天局将赫尔墨斯计划取消后，阿丽亚娜5型运载火箭才被完全用于载物。

两枚人造卫星可以选择使用SYLDA货架SYsteme de Lancement Double Ariane以相互堆叠放置；三枚人造卫星则使用SPELTRAStructure Porteuse Externe Lancement TRiple Ariane；如超过八枚人造卫星，通常是实验卫星或微型卫星，可使用ASAP平台Ariane Structure for Auxiliary Payloads来承载如此多的人造卫星。

协调世界时2023年7月5日22:00，阿丽亚娜5型火箭执行了最后一次发射任务，将Syracuse 4B与Heinrich Hertz两颗人造卫星成功送入地球同步转移轨道后宣告退役。欧洲航天局将与其成员国和工业伙伴合作，以阿丽亚娜家族中最新的运载火箭阿丽亚娜6号接替阿丽亚娜5号，为相应的航天发射市场继续服务。

## 构造

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亚利安5号运载火箭的低温主引擎为H158主引擎ECA型则为H173被称为冷冻技术主引擎EPC－Etage Principal Cryotechnique，在引擎上方则是一个长30.5米的燃料槽，内部又细分成两个部分，装有液态氧130吨及液态氢25吨，而火神引擎基本上只能产生142吨推力，无法独力将重达189吨的第一节送上太空，需要固态辅助火箭的协助才能完成任务。

位于主燃料槽两旁的两枚固态辅助火箭EAP-P238ECA型则为P241，填装燃料后每枚重约277吨，并可提供约722吨的推力，固态辅助火箭能像航天飞机的固态辅助火箭回收并重复使用，而不同的是亚利安5号运载火箭的固态辅助火箭回收只用于发射后分析而不重复使用，回收分析的固态辅助火箭会被拖回圭亚那太空中心做进一步分析与研究，不过有时候定位失常，例如2000年的时候，固态辅助火箭的鼻锥被海浪冲到南德州的海滩上并被海滩活动的民众抢先取得，造成民众误认有不明飞行物到访的现象。固态辅助火箭有许多技术从M51潜射弹道导弹转移而来。

第二节位于第一节之上、酬载舱之下，亚利安五号G型运载火箭第二节使用的燃料为联氨及四氧化二氮亚利安5号G+型运载火箭使用EPS末端节；GS及ES型则使用EPS的改良型，EPS改良型的特色是能够重新点燃启动，而且可以点燃两次以上。然而ECA型第二节使用的燃料则是液态氧及液态氢，酬载舱及第二节皆被整流罩包覆，达到100公里以上的高空就会就会分离。

## 改良型

- 亚利安5号运载火箭的原型为亚利安五号G型运载火箭，发射时重737吨，可以将总重6100公斤的数颗人造卫星送至地球同步转移轨道，如果是单一颗人造卫星则可以提升至6900公斤，此型号在1996至2003年间发射过17次，并有1次失败和2次部分失败的纪录。
- 亚利安五号G+型运载火箭改良了第二节，地球同部转移轨道的酬载能力达单颗7100公斤或是多颗卫星总重6300公斤，此型号只在2004年发射了三次，没有失败纪录。
- 亚利安五号GS型运载火箭于2005年取代G+型，使用了和ECA型相同的EAP固态辅助火箭及改良版火神1B引擎，目的是为了ECA行做发射准备，也因为第二节的引擎做变更，所以可以酬载的重量也略微下降，只能酬载单一卫星6600公斤与多颗卫星5800公斤。此型号在2005至2009年间发射过6次，没有失败纪录。
- 亚利安五号ECA型运载火箭能酬载多枚总重9100公斤的卫星或是一枚9600公斤的卫星至地球同步转移轨道，这个改良型使用新的火神2型引擎为第一节引擎，第二节则使用ESC-A，并使用HM-7B引擎。回顾过往，亚利安5号运载火箭的第二节曾被做为亚利安4号运载火箭的第三节，在ECA型中，燃料槽改良后将整体长度缩短。而火神引擎经过修改后变得更为修长，使得推进剂的使用效率提升许多。除此之外，固态辅助火箭EAP部件也改用较轻的焊接金属团，因此可以装入较多的推进剂。和亚利安五号G型运载火箭比较，ESC-A低温第二节的低地球轨道酬载能力并无显著提升，也因此亚利安五号ECA型运载火箭将不用来发射自动运载飞船。
- 亚利安五号ES型运载火箭，主要功能是将自动运载飞船送至国际太空站。此外，亚利安五号ES型运载火箭也综合所有改装后的配备，从亚利安五号ECA型运载火得到第一节冷冻技术主引擎法语：Etage Principal Cryogenique，低温引擎，英语：cryogenic main stage和辅助火箭EAP法语：Etage d'Acceleration a Poudre，固态辅助火箭，英语：solid rocket booster，第二节则是沿用亚利安五号GS型运载火箭的部分。亚利安5号ES-ATV型运载火箭可将21000公斤的酬载物送至低地球轨道。首次发射日期时间是2008年3月9日格林尼治标准时间04点03分。至2018年最后一次飞行共发射过8次，没有失败纪录。

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- 亚利安5号运载火箭GS型截面图

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- 亚利安5号运载火箭ECA型截面图

## 未来发展

### 亚利安5号ECB型运载火箭计划停滞

原定计划在2006年进行第一次亚利安5号ECB型运载火箭的发射，然而2002年亚利安5号ECA行首次发射的挫败与商业卫星发射环境的恶化，促使欧洲太空总署在2003年取消这一项计划，亚利安5号ECB型运载火箭原本预计使用ESC-B的第二节，第三节使用新型的达芬奇加大的引擎。地球同步转移轨道的酬载能力增加为12000公斤。达芬奇引擎原先计划用于ECB型的第三节，但研发进度迟缓，虽然于2008年欧洲太空总署有挹注资金用于达芬奇引擎的研发，并于后续数年提供3.12亿欧元给空中客车集团做为研制最新型的亚利安5号ME型运载火箭之用，后续预估需花费高达10亿欧元才能将亚利安5号ME型运载火箭研制完成。到了2012年11月21日，欧洲太空总署决定继续投入资金研发亚利安5号ME型运载火箭，并期望能将达芬奇引擎通用于亚利安6号运载火箭上，如此与其他低单价的运载火箭做竞争。预定在2018年年中进行首次发射。然而最后于2014年12月2日，庞大的研发预算让欧洲太空总署决定停止亚利安5号ME型运载火箭的研发，并期望亚利安6号运载火箭能向低成本运载火箭的方向去发展。

### 固态辅助火箭（EAP）

用于亚利安5号运载火箭的固态辅助火箭引擎也被应用在织女星运载火箭上，例如织女星运载火箭的第一节P80固态火箭引擎即是一种较短的固态辅助火箭转化而成，除此之外，P80固态火箭的外壳是石墨细丝环氧基这类新素材，比现在的不锈钢外壳材质还轻的多。新型的综合操纵喷嘴也因为特殊的热流绝缘体材料和精细的管线被研发出来而得以实现，进而增加燃料的扩散效率。除此之外，新的喷嘴拥有电机械学的调动器取代了原本较重的水力学方法以向量控制推力。上述这些新科技在不久的将来运用在亚利安系列运载火箭上。

## 火箭花费

截至2014年11月，发射一次位于下层的中型卫星约需花费6000万美元，相较之下，其竞争对手太空探索科技公司所需花费的资金比亚利安5号运载火箭还少1500万美元。除此之外，位于上层的重量更重的人造卫星位置花费会更加高昂，整体而言一次的发射费用约在1.5亿美元左右。

## 重要发射纪录

1996年6月4日，亚利安5号运载火箭首次测试发射，火箭在发射后37秒被迫自行引爆，肇因于64位元的运算错误地变为16位元的运算，造成程式崩溃后处理器发生算术溢出，将感测角度的垂直读值错误的代入到水平值做运算，导致火箭在高速下进行90度水平滚转而崩解，触发自毁装置的启动。总结来说是控制火箭飞行的软件故障而非无法运算。

经过了一年多的改善，于1997年10月30日进行第二次测试飞行，结果为部分失败，主要是火神发动机的喷嘴导致翻转问题，亦使第一节主引擎提早关闭，未达预定运作秒数，虽然第二节正常运作，仍无法达到预定轨道。

直到1998年10月21日，亚利安5号运载火箭终于成功，并于1999年12月10日进行第一次商用飞行，酬载卫星为XMM-牛顿卫星。

另一次部分失败则发生于2001年7月12日，由于火箭第三级工作异常，两枚酬载卫星进入了错误的轨道，只达到地球同步轨道高度的一半。欧洲太空总署的月神通信卫星借由实验用的离子推力器离才于2003年1月31日到达预定轨道；然而，日本广播卫星系统公司的BSAT-2b广播卫星，则因姿态控制引擎马力不足，最终无法入轨而报废。

上述失败发生后，直到2002年3月1日才发射了重达8100公斤的欧洲环境卫星到达800公里的轨道，此次为第十一次发射，也是在2008年3月9日将9000公斤重的自动运载飞船送上太空前最重的酬载。

亚利安5号ECA型运载火箭的第一次发射在2002年12月11日，因辅助火箭发生问题导致无法转向而失败，在发射三分钟后自行引爆，价值约6.3亿欧元的两枚酬载卫星Stentor及火鸟7卫星也随之消失在大海中。经过调查之后，这次事故祸首是冷却管破裂使引擎温度过高，此次事故后，亚利安太空公司延后了罗塞塔号的发射时程。

在2003年9月27日最后一次亚利安5号G型运载火箭酬载三枚卫星，其中包括第一个欧洲月球探测器－SMART-1。在2004年7月18日，亚利安五号G+型运载火箭酬载当时最重的Anik F2卫星到达地球同步转移轨道，重量约6000公斤。

亚利安5号ECA型运载火箭直到2005年2月12日才首次发射成功，酬载卫星有XTAR-EUR军事通讯卫星、'SLOSHSAT'小型科学卫星及MaqSat B2模拟酬载，原先预定于2004年10月发射，因额外的测试及军方要求在Helios 2A观测卫星发射后而延迟后预定发射时间。

于2005年8月11日，亚利安5号GS型运载火箭，其特色为固态辅助火箭由ECA型的辅助火箭改良，酬载了当时最重的Thaicom-4/iPStar-1卫星送至地球同步转移轨道，卫星重达6505公斤。

2005年11月16日，第三次亚利安5号ECA型运载火箭第三次发射也获得第二次成功，酬载多卫星包括DirecTV的Spaceway-F2卫星及印度尼西亚PT Telekomunikasi公司的Telkom-2卫星，此次为最重的多卫星酬载，总重超过8000公斤。

2006年3月11日，亚利安5号ECA型运载火箭第四次发射，也是多卫星酬载，酬载卫星有Eutelsat公司的火鸟7A卫星，作为代替第一次ECA型失败的火鸟7卫星及SPAINSAT卫星，为一西班牙政府提供HISDESAT公司的通信卫星。

2006年5月27日，亚利安5号ECA型运载火箭又再度创下新商业的酬载纪录，达8.2吨，含两枚卫星，包括Thaicom 5卫星及Satmex 6卫星。

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2007年5月4日，亚利安5号ECA型运载火箭更进一步创下新的商业酬载纪录，酬载的两枚卫星Astra 1L卫星及Galaxy 17通讯卫星总重8.6吨，再包括其他酬载，共重9.4吨。这个纪录在2007年11月11日又被打破，酬载卫星Skynet 5B卫星及Star One C1卫星共重9535公斤。

2008年3月9日，亚利安五号ES-ATV型运载火箭第一次发射自动运载飞船至国际太空站，名称为儒勒‧凡尔纳号。

2009年7月1日，亚利安5号ECA型运载火箭发射重达6910公斤的TerreStar-1卫星，也是史上最大的单一商用通讯卫星。

2011年4月22日，亚利安5号ECA型运载火箭将Yahsat 1A、Intelsat New Dawn两颗卫星送入地球同步转移轨道，重量达10164公斤；不久后的2012年8月2日，又将纪录推升至10182公斤，不过这个纪录很快的在6个月后被增加到10317公斤。

## 发射纪录

- ｜发射日期与时间（UTC）｜航班编号｜型号｜系列编号｜酬载卫星｜结果

1｜1996年6月4日 12:34｜V-88｜5G｜501｜cluster任务｜失败

2｜1997年10月30日13:43｜V-101｜5G｜502｜MaqSat-H、TEAMSAT、MaqSat-B、Young Engineers' Satellite｜部分失败

3｜1998年10月21日 16:37｜V-112｜5G｜503｜MaqSat 3、Atmospheric Reentry Demonstrator｜成功

4｜1999年12月10日14:32｜V-119｜5G｜504｜XMM-牛顿卫星｜成功

5｜2000年3月21日23:28｜V-128｜5G｜505｜INSAT-3B、AsiaStar｜成功

6｜2000年9月14日22:54｜V-130｜5G｜506｜Astra 2B、AMC-7（GE-7）｜成功

7｜2000年11月16日01:07｜V-135｜5G｜507｜Intelsat 1R (PAS-1R)、AO-40（Amsat P3D）、STRV 1C、STRV 1D｜成功

8｜2000年12月20日00:26｜V-138｜5G｜508｜Astra 2D、AMC-8（GE-8）、LDREX｜成功

9｜2001年3月8日22:51｜V-140｜5G｜509｜Eurobird 1、BSAT-2a｜成功

10｜2001年7月12日22:58｜V-142｜5G｜510｜Artemis卫星、BSAT-2b｜部分失败

11｜2002年3月1日01:08｜V-145｜5G｜511｜欧洲环境卫星｜成功

12｜2002年7月5日23:22｜V-153｜5G｜512｜Stellat 5、N-Star c｜成功

13｜2002年8月28日22:45｜V-155｜5G｜513｜Atlantic Bird 1、Meteosat 8｜成功

14｜2002年12月11日22:22｜V-157｜5ECA｜517｜Hot Bird 7、Stentor卫星｜失败

15｜2003年4月9日22:52｜V-160｜5G｜514｜INSAT-3A、Galaxy 12｜成功

16｜2003年6月11日22:38:｜V-161｜5G｜515｜Optus and Defence C1、BSAT-2c｜成功

17｜2003年9月27日23:15｜V-162｜5G｜516｜INSAT-3E、eBird 1、SMART-1｜成功

18｜2004年3月2日07:18｜V-158｜5G+｜518｜罗塞塔号｜成功

19｜2004年7月18日00:44｜V-163｜5G+｜519｜Anik F2｜成功

20｜2004年12月18日16:26｜V-165｜5G+｜520｜Helios 2A、Essaim 1、Essaim 2、Essaim 3、Essaim 4、PARASOL卫星、Nanosat 01｜成功

21｜2005年2月12日21:03｜V-164｜5ECA｜521｜XTAR-EUR、Maqsat-B2、Sloshsat｜成功

22｜2005年8月11日08:20｜V-166｜5GS｜523｜Thaicom 4｜成功

23｜2005年10月13日22:32｜V-168｜5GS｜524｜Syracuse 3A、Galaxy 15｜成功

24｜2005年11月16日23:46｜V-167｜5ECA｜522｜Spaceway F2、TELKOM-2｜成功

25｜2005年12月21日22:33｜V-169｜5GS｜525｜INSAT-4A、Meteosat 9｜成功

26｜2006年3月11日22:33｜V-170｜5ECA｜527｜Spainsat、Hot Bird 7A｜成功

27｜2006年5月26日21:09｜V-171｜5ECA｜529｜Satmex、Thaicom 5｜成功

28｜2006年8月11日22:15｜V-172｜5ECA｜531｜JCSAT-10、Syracuse 3B｜成功

29｜2006年10月13日20:56｜V-173｜5ECA｜533｜DirecTV-9S、Optus D1、LDREX-2｜成功

30｜2006年12月8日22:08｜V-174｜5ECA｜534｜WildBlue 1、AMC-18｜成功

31｜2007年3月11日22:03｜V-175｜5ECA｜535｜天网卫星计划5A、INSAT-4B｜成功

32｜2007年5月4日22:29｜V-176｜5ECA｜536｜Astra 1L、Galaxy 17｜成功

33｜2007年8月14日23:44｜V-177｜5ECA｜537｜Spaceway-3、BSAT-3A｜成功

34｜2007年10月5日22:02｜V-178｜5GS｜526｜Intelsat 11、Optus D2｜成功

35｜2007年11月14日22:06｜V-179｜5ECA｜538｜天网卫星计划5B、Star One C1｜成功

36｜2007年12月21日21:41｜V-180｜5GS｜530｜RASCOM-QAF 1、Horizons-2｜成功

37｜2008年3月9日04:03｜V-181｜5ES｜528｜自动运载飞船-1｜成功

38｜2008年4月18日22:17｜V-182｜5ECA｜539｜Star One C2、Vinasat-1｜成功

39｜2008年6月12日22:05｜V-183｜5ECA｜540｜Turksat 3A、天网卫星计划5C｜成功

40｜2008年7月7日0 21:47｜V-184｜5ECA｜541｜Badr-6、ProtoStar I｜成功

41｜2008年8月14日20:44｜V-185｜5ECA｜542｜AMC-21、Superbird 7｜成功

42｜2008年12月20日22:35｜V-186｜5ECA｜543｜Eutelsat W2M、Hot Bird 9｜成功

43｜2009年2月12日22:09｜V-187｜5ECA｜545｜Hot Bird 10、NSS-9、Spirale A、Spirale B｜成功

44｜2009年5月14日13:12｜V-188｜5ECA｜546｜赫雪尔太空望远镜、普朗克卫星｜成功

45｜2009年7月1日19:52｜V-189｜5ECA｜547｜TerreStar-1｜成功

46｜2009年8月21日22:09｜V-190｜5ECA｜548｜JCSAT-RA（JCSAT-12）、Optus D3｜成功

47｜2009年10月1日21:59｜V-191｜5ECA｜549｜Amazonas 2、COMSATBw-1｜成功

48｜2009年10月29日20:00｜V-192｜5ECA｜550｜NSS-1、Thor 6｜成功

49｜2009年12月18日16:26｜V-193｜5GS｜532｜Helios 2B｜成功

50｜2010年5月21日22:01｜V-194｜5ECA｜551｜Astra 3B、COMSATBw-2｜成功

51｜2010年6月26日21:41｜V-195｜5ECA｜552｜Arabsat-5A、千里眼 (卫星)｜成功

52｜2010年8月4日20:59｜V-196｜5ECA｜554｜Nilesat 201、RASCOM-QAF 1R｜成功

53｜2010年10月28日21:51｜V-197｜5ECA｜555｜Eutelsat W3B、BSAT-3b｜成功

54｜2010年11月26日18:39｜V-198｜5ECA｜556｜Intelsat 17、HYLAS 1｜成功

55｜2010年12月29日21:27｜V-199｜5ECA｜557｜Koreasat 6、HispaSat-1E｜成功

56｜2011年2月16日21:50｜V-200｜5ES｜544｜自动运载飞船-2｜成功

57｜2011年4月22日21:37｜VA-201｜5ECA｜558｜Yahsat 1A、New Dawn卫星｜成功

58｜2011年5月20日20:38｜VA-202｜5ECA｜559｜中新二号、GSAT-8｜成功

59｜2011年8月6日22:52｜VA-203｜5ECA｜560｜ASTRA 1N、BSAT-3c｜成功

60｜2011年9月21日21:38｜VA-204｜5ECA｜561｜Arabsat 5C,SES 2｜成功

61｜2012年3月23日04:34｜VA-205｜5ES｜553｜自动运载飞船-3｜成功

62｜2012年5月15日22:13｜VA-206｜5ECA｜562｜JCSAT-13, Vinasat-2｜成功

63｜2012年7月5日21:36｜VA-207｜5ECA｜563｜EchoStar XVII, MSG-3｜成功

64｜2012年8月2日20:54｜VA-208｜5ECA｜564｜INTELSAT 20, HYLAS 2｜成功

65｜2012年9月28日21:18｜VA-209｜5ECA｜565｜Astra 2F, GSAT-10｜成功

66｜2012年11月10日21:05｜VA-210｜5ECA｜566｜Eutelsat 21B, Star One C3｜成功

67｜2012年12月19日21:49｜VA-211｜5ECA｜567｜Skynet 5D, MEXSAT-3｜成功

68｜2013年2月7日21:36｜VA-212｜5ECA｜568｜Amazonas-3, Azerspace-1/Africasat-1a｜成功

69｜2013年6月5日21:52｜VA-213｜5ES｜592｜自动运载飞船-4｜成功

70｜2013年7月25日19:54｜VA-214｜5ECA｜569｜Alphasat I-XL, INSAT-3D｜成功

71｜2013年8月29日20:30｜VA-215｜5ECA｜570｜Eutelsat 25B / Es'hail 1, GSAT-7｜成功

72｜2014年2月6日21:30｜VA-217｜5ECA｜572｜ABS-2, Athena-Fidus｜成功

73｜2014年3月22日22:04｜VA-216｜5ECA｜571｜Astra 5B, Amazonas 4A｜成功

74｜2014年7月29日23:47｜VA-219｜5ES｜593｜自动运载飞船-5｜成功

75｜2014年9月11日22:05｜VA-218｜5ECA｜573｜MEASAT 3b, Optus 10｜成功

76｜2014年10月16日21:43｜VA-220｜5ECA｜574｜Intelsat 30, ARSAT-1｜成功

77｜2014年12月6日20:40｜VA-221｜5ECA｜575｜DirecTV-14, GSAT-16｜成功

78｜2015年4月26日20:00｜VA-222｜5ECA｜576｜Thor 7, SICRAL-2｜成功

79｜2015年5月27日21:16｜VA-223｜5ECA｜577｜DirecTV-15, Sky Mexico 1｜成功

80｜2015年7月15日21:42｜VA-224｜5ECA｜578｜Star One C4, MSG-4｜成功

81｜2015年8月20日20:34｜VA-225｜5ECA｜579｜Eutelsat 8 West B, Intelsat 34｜成功

82｜2015年9月30日20:30｜VA-226｜5ECA｜580｜NBN Co 1A, ARSAT-2｜成功

83｜2015年11月10日21:34｜VA-227｜5ECA｜581｜Arabsat 6B、GSAT-15｜成功

84｜2016年1月27日23:20｜VA-228｜5ECA｜583｜Intelsat 29e｜成功

85｜2016年3月9日05:20｜VA-229｜5ECA｜582｜Eutelsat 65 West A｜成功

86｜2016年6月18日21:38｜VA-230｜5ECA｜584｜EchoStar 18, Bank Rakyat Indonesia｜成功

87｜2016年8月24日22:16｜VA-232｜5ECA｜586｜Intelsat 33e, Intelsat 36｜成功

88｜2016年10月5日20:30｜VA-231｜5ECA｜585｜Sky Muster II, GSAT-18｜成功

89｜2016年11月17日13:06｜VA-233｜5 ES｜594｜Galileo (satellite navigation) FOC M6｜成功

90｜2016年12月21日20:30｜VA-234｜5ECA｜587｜Star One D1, JCSAT-15｜成功

91｜2017年2月14日21:39｜VA-235｜5ECA｜588｜SKY Brasil, Telkom-3S｜成功

92｜2017年5月4日21:50｜VA-236｜5ECA｜589｜KT Corporation Koreasat 7, SGDC-1｜成功

93｜2017年6月1日23:45｜VA-237｜5ECA｜590｜ViaSat-2, Eutelsat 172B｜成功

94｜2017年6月28日21:15｜VA-238｜5ECA｜591｜EuropaSat / HellasSat-3, GSAT-17｜成功

95｜2017年9月29日21:56｜VA-239｜5ECA｜5100｜Intelsat 37e, BSAT-4a｜成功

96｜2017年12月12日18:36｜VA-240｜5ES｜595｜Galileo FOC-M (satellites FM-19, 20, 21, 22)｜成功

97｜2018年1月25日22:20｜VA-241｜5ECA｜5101｜SES-14、GOLD Al Yah 3｜部分失败

98｜2018年4月5日21:34｜VA-242｜5ES｜5102｜Superbird-8、 Superbird-B3、HYLAS-4｜成功

99｜2018年7月25日11:25｜VA-244｜5ES｜596｜Horizons-3e、Azerspace-2｜成功

100｜2018年9月25日22:38｜VA-243原定2018年5月25日发射，因原定酬载发生问题延误。｜5ECA｜5103｜伽利略定位系统卫星 (FM-23, 24, 25, 26)｜成功

101｜2018年10月20日01:45｜VA-245｜5ECA｜5104｜贝皮可伦坡号｜成功

102｜2018年12月4日20:37｜VA-246｜5ECA｜5105｜GSAT-11、GEO-KOMPSAT 2A｜成功

103｜2019年2月5日21:01｜VA-247｜5ECA｜5106｜GSAT-31、SaudiGeoSat-1/HellasSat-4｜成功

104｜2019年6月20日21:43｜VA-248｜5ECA｜5107｜DirecTV-16、欧洲通信卫星7C｜成功

105｜2019年8月6日｜VA-249｜5ECA｜5108｜HYLAS-3、国际通信卫星 39号｜成功

106｜2019年11月26日21:23｜VA-250｜5ECA｜5109｜Inmarsat-5 F5｜成功

107｜2020年1月16日21:05｜VA-251｜5ECA｜5110｜Eutelsat Konnect｜成功

108｜2020年2月18日｜VA-252｜5ECA｜5111｜JCSAT-17、GEO-KOMPSAT 2B｜成功

109｜2020年8月15日22:04｜VA-253｜5ECA｜5112｜Galaxy 30, MEV-2, BSAT-4b｜成功

110｜2021年7月30日21:00｜VA-254｜5ECA｜5113｜Eutelsat Quantum、Star One D2｜成功

111｜2021年10月24日02:10｜VA-255｜5ECA｜5114｜SES-17、Syracuse 4A｜成功

112｜2021年12月25日12:20｜VA-256｜5ECA｜5115｜詹姆斯·韦伯太空望远镜｜成功

113｜2022年6月22日21:50｜VA-257｜5ECA｜5116｜MEASAT-3d、GSAT-24｜成功

114｜2022年9月7日21:45｜VA-258｜5ECA｜5117｜Eutelsat Konnect｜成功

115｜2022年12月13日20:30｜VA-259｜5ECA｜5118｜Galaxy 35、Galaxy 36、MTG-I1｜成功

116｜2023年4月14日12:14｜VA-260｜5ECA｜5119｜木星冰卫星探测器｜成功

117｜2023年7月5日22:00｜VA-261｜5ECA｜Syracuse 4B (Comsat-NG 2)、Heinrich Hertz (H2Sat)｜成功

成功率：

## 外部链接

- ESA Launchers (ESA)
- Ariane5 Generic (ESA)
- ESA description of the Ariane 5
- The last and the next Launch
- BBC News report on the (delayed) successful launch of the Ariane 5 ECA flight on November 16, 2005.
- Vinci Engine development
- Watch an Ariane 5 launch（webcast begins 20 mins before launch）.
- kYUrqdUyEpI

## 基本资料

- 尺寸：250
- 用途：一次性大型运载火箭
- 制造商：空中客车集团、ESA、法国国家太空研究中心、亚利安空间、阿丽亚娜集团
- 直径：5.4m
- 质量：777,000kg
- 级数：2
- 本系列：亚利安系列运载火箭
- 现状：退役
- 发射场：圭亚那太空中心ELA-3
- 总飞行次数：117、（G: 16, G+: 3, GS: 6）、（ECA: 84, ES: 8）
- 成功：112、（G: 13, G+: 3, GS: 6）、（ECA: 82, ES: 8）
- 失败次数：2（G: 1, ECA: 1）
- 部分失败：3（G 2, ECA: 1）
- 首次发射：G: 1996年6月4日、G+: 2004年3月2日、GS: 2005年8月11日、ECA: 2002年12月11日、ES: 2008年3月9日
- 末次发射：G: 2003年9月27日、G+: 2004年12月18日、GS: 2009年12月18日、ES: 2018年7月25日、ECA: 2023年7月5日
- 著名载荷：星簇卫星、XMM-牛顿卫星、欧洲环境卫星、SMART-1、罗塞塔号、菲莱登陆器、自动运载飞船、赫雪尔太空望远镜、普朗克卫星、伽利略定位系统、贝皮可伦坡号、詹姆斯·韦伯太空望远镜、木星冰卫星探测器
- 地点：LEO
- 质量：G: 16000kg、ES: 21000kg
- 地点：GTO
- 质量：G: 6950kg、G+: 6950kg、GS: 6100kg、ECA: 10500kg
- 鉴别诊断：G, G+
- stageno：zero
- 日语原文：EAP P238
- 助推器数：2
- 长度：31.6m
- 直径：3.06m
- 总重：270tonne
- 发动机：P238
- booster：6650kN
- 助推器总推力：13300kN
- 推进时间：130秒
- 推进剂：HTPB
- 鉴别诊断：GS, ECA, ES
- 日语原文：EAP P241
- 空重：33tonne
- 总重：273tonne
- 发动机：P241
- booster：7080kN
- 助推器总推力：14160kN
- 推进时间：140秒
- 推进剂：HTPB
- 鉴别诊断：G, G+, GS
- stageno：芯级
- 日语原文：EPC H158
- 长度：23.8m
- 空重：12200kg
- 总重：170500kg
- 发动机：G, G+: Vulcain 1、GS: Vulcain 1B
- stage：1015kN（vacuum）
- 比冲：440秒（真空）
- 推进时间：605秒
- 推进剂：液态氧 / 液态氢
- 鉴别诊断：ECA, ES
- 日语原文：EPC H173
- 空重：14700kg
- 总重：184700kg
- 发动机：Vulcain 2
- stage：960kN（sea level）、1390kN（vacuum）
- 比冲：310秒（海平面）、432（真空）
- 推进时间：540秒
- 推进剂：液态氧 / 液态氢
- 鉴别诊断：G
- stageno：第二级
- 日语原文：EPS L9.7
- 长度：3.4m
- 空重：1200kg
- 总重：10900kg
- 发动机：Aestus
- stage：27kN
- 推进时间：1100秒
- 推进剂：联氨 / 四氧化二氮
- 鉴别诊断：G+, GS, ES
- 日语原文：EPS L10
- 总重：11200kg
- 推进时间：1170秒
- 推进剂：联氨 / 四氧化二氮
- 鉴别诊断：ECA
- 日语原文：EPS ESC-A
- 长度：4.711m
- 空重：4540kg
- 总重：19440kg
- 发动机：HM7B
- stage：67kN
- 比冲：446秒
- 推进时间：945秒