城巴780线

城巴780线是由城巴营办的一条路线，来往柴湾（东）及中环码头。而城巴780P线是780的特别路线，祇于平日早上繁忙时间由兴华邨单向开往中环码头。

## 历史

- 1984年6月8日：780投入服务，配合东区走廊首期（维园道至太古城一段）通车。当时中环总站位于永和街。
- 1985年6月22日：总站由柴湾新厦街迁往柴湾东总站。
- 1985年7月26日：配合东区走廊第2期（太古城至筲箕湾一段）通车，星期一至六早上繁忙时间改经该段东区走廊。不再途经西湾河及筲箕湾。
- 1990年4月1日：延长至小西湾总站（即小西湾商场旁）。
- 1992年10月：增设空调服务。同年10月23日改为每日早上至傍晚服务。
- 1994年6月19日：改为每日早上至午夜服务。
- 1994年8月7日：假日班次不再途经太古城及筲箕湾。
- 1998年9月1日：由城巴取代中华巴士经营及改为全空调服务。
- 1999年7月5日：小西湾总站迁往对面总站。
- 2001年7月22日：小西湾总站迁往蓝湾半岛。
- 2003年4月28日：中环总站迁往中环渡轮码头。
- 2004年5月31日：780线总站缩短至柴湾东总站。同日起，780P投入服务，并取代新巴781线服务。
- 2006年2月11日：配合新巴8号线改经东区走廊，780线往中环方向不再经内告士打道，而780P则改经内告士打道。
- 2012年1月1日，节日特别路线780R投入服务，取道780线未缩短至柴湾（东）前的路线行走，往后的元旦日再没有提供服务。
- 2017年12月15日：增设实时抵站时间查询服务。

## 服务时间及班次

780

柴湾（东）开｜中环码头开

日期｜服务时间｜班次（分钟）｜日期｜服务时间｜班次（分钟）

星期一至五｜05:35-06:50｜15｜星期一至五｜06:15-06:35｜20

06:50-08:00｜10｜06:35-07:20｜15

08:11、08:22｜07:20-08:05｜20/25

08:35-10:50｜15｜08:05-16:30｜15-20

10:50-16:30｜20｜16:30-19:55｜10-13

16:30-17:00｜15｜19:55-20:10｜15

17:00-23:20｜20｜20:10-00:30｜20

星期六｜05:35-06:50｜15｜星期六｜06:15-07:30｜25

06:50-07:50｜20｜07:10-16:10｜20

07:50-09:20｜15｜16:10-19:10｜15

09:20-11:00｜20｜19:10-00:30｜20

11:00-14:00｜15

14:00-20:00｜20

20:00-23:20｜25

星期日及公众假期｜05:35-09:55｜20｜星期日及公众假期｜06:15-06:55｜20

09:55-12:55｜15｜07:20

12:55-21:15｜20｜07:45-17:05｜20

21:15-23:20｜25｜17:05-17:50｜15

17:50-00:30｜20

780P

- 星期一至六：07:15、07:35、07:55、08:15、08:35

星期日及公众假期不设服务

## 收费

780(P)

全程：$8.7

- 国际调解院 (780)／百德新街 (780P)往中环码头：$4.8
- 阿公岩道往柴湾（东）：$4.3（只适用于780线）

### 八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

780←→小西湾及兴华邨路线，转乘时限为90分钟

- 780往柴湾（东） → 81往兴华邨、8P、8X、82、788或789往小西湾，次程车资全免
- 8P往湾仔码头、8X往跑马地、81往励德邨或82往北角码头 → 780往中环码头，回赠首程车资
- 788往中环或789往金钟 → 780往中环码头，次程车资全免

780←→A11，两程总车资$45

- 780往中环码头 → A11往机场，转乘时限为90分钟
- A11往北角码头 → 780往柴湾（东），次程车资全免，转乘时限为120分钟
- 780往中环码头 → 5X、18、18P、18X往坚尼地城，次程车资减$2.7或$2.8，转乘时限为90分钟

788←→5X、18、18P或18X，两程总车资$10.7

- 780往中环码头 → 5X、18(P/X)往坚尼地城，转乘时限为90分钟
- 5X往铜锣湾，18(P/X)往北角或筲箕湾 → 780往柴湾（东），转乘时限为90分钟

## 使用车辆

本路线途经的柴湾道，斜度达到1:10，为大屿山郊区道路以外的另一“天险”，但较香港仔水塘道的1:5斜度为平坦及宽阔，可以采用12米双层巴士，因此当年中巴在用车上稍受到限制，而中巴适合行走柴湾道的巴士有丹尼士秃鹰（长至12米版本均可）、丹尼士喝采和利兰胜利二型。当城巴接手后，空调巴士很多都只是作1:10的上斜设计，并不是佳牌阿拉伯五型和胜利二型这些“上斜专家”可以比拟的，因此城巴主要使用丹尼士巨龙12米空调巴士（8XX）行走。

因应丹尼士巨龙于2015年全数退役，现城巴已主要改用亚历山大丹尼士Enviro 500 12米空调巴士（8128-8319）及亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12/12.8米（8320-8490/63XX-64XX）行走。

## 行车路线

780

柴湾（东）开经：常安街、柴湾道、环翠道、柴湾道、东区走廊、维园道、告士打道、夏悫道、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、民光街及民耀街。

中环码头开经：民耀街、民祥街、隧道、干诺道中、林士街、德辅道中、毕打街、干诺道中、夏悫道、告士打道、菲林明道、鸿兴道、天桥、告士打道、维园道、东区走廊、柴湾道、环翠道、柴湾道及常安街。

780P

经：兴华邨通道、翡翠道、环翠道、柴湾道、康民街、柴湾道、东区走廊、维园道、内告士打道、告士打道、夏悫道、红棉路、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、民光街及民耀街。

### 沿线车站

780(P)

<image>

<image>

柴湾（东）(780)／兴华邨 (780P)开｜中环码头开

序号｜车站名称｜位置｜序号｜车站名称｜位置

1、｜柴湾（东）｜柴湾（东）公共运输交汇处｜1｜中环码头｜中环码头巴士总站

2、｜乐轩台｜柴湾道｜2｜林士街｜德辅道中

3、｜环翠商场｜3｜德忌利士街

- ｜兴华邨｜兴华邨巴士总站｜4｜怡和大厦｜干诺道中

兴华邨安兴楼｜翡翠道｜5｜大会堂

兴华邨展兴楼｜6｜政府总部｜夏悫道

峰华邨｜7｜香港演艺学院｜告士打道

4、｜环翠邨泽翠楼｜环翠道｜8｜入境事务大楼

5、｜兴华邨卓华楼｜9｜湾仔码头｜鸿兴道

6｜兴华邨丰兴楼｜10｜阿公岩道｜柴湾道

- ｜康翠台｜康民街｜11｜鲤鱼门公园

康民工业中心｜12｜大潭道

7、｜兴华邨裕兴楼｜柴湾道｜13｜东区医院

8｜天主教海星堂｜14｜高威阁

9｜兴民邨｜15｜康民街

10｜山翠苑｜16｜兴华邨兴翠楼｜环翠道

11｜筲箕湾官立中学｜17｜兴华邨卓华楼

12｜阿公岩道｜18｜青年广场

- ｜百德新街｜告士打道｜19｜金源洋楼｜柴湾道

伊利莎伯大厦｜20｜渔湾邨

马师道｜21｜柴湾（东）｜柴湾（东）公共运输交汇处

杜老志道

13｜国际调解院

14｜分域街

15｜海富中心｜夏悫道

16｜皇后像广场｜干诺道中

17｜域多利皇后街

18｜租庇利街

19｜永和街

20｜中环3号码头｜民光街

21｜中环5号码头

22｜中环码头｜中环码头巴士总站

注：

- 780P线不停有*号之车站，改停有#号之车站。

## 客量

780需绕经柴湾道，延长行车时间，非繁忙时间班次又不及港铁，因此客量较服务小西湾的788为低。现时主要客源是来往柴湾斜及湾仔、金钟、中环的乘客，繁忙时间班次均有机会满座甚至顶闸。

## 参考资料及注释

- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

## 外部链接

- 780线官方路线资料
- 780P线官方路线资料
- 城巴官方网站780线资料（PDF乳猪纸版）
- 城巴官方网站780P线资料（PDF乳猪纸版）
- 681巴士总站－城巴780线
- 681巴士总站－城巴780P线
- 城巴780线详细时间表