yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
叶静

叶静1980年7月10日，中国大陆男演员。童星出身，后考入北京电影学院。现为北京电影学院教师，同时是职业演员。

## 学习及工作经历

- 中国儿童电影制片场少年班学员
- 北京什锦花园小学
- 北京74中学
- 北京一中
- 北京电影学院表演系99届本科
- 签约冯小刚经纪公司
- 北京电影学院任教中（主要教授台词与表演）

## 演出作品

### 电视剧

- 1989年《方世玉》饰 童年方世玉
- 1989年《少年张三丰》饰 童年张三丰
- 1990年《望夫崖》饰 童年夏磊
- 1992年《青青河边草》饰 裴绍文
- 1992年《少年特工》饰 郑磊
- 1992年《临时爸爸》饰 于同
- 1993年《梅花烙》饰 童年皓祯
- 1993年《倚天屠龙记》饰 童年张无忌
- 1994年《今生是亲人》客串
- 1995年《反贪局长》饰 安平
- 1996年《燃烧的烛光》(又名《烛光》) 饰 金龙
- 1997年《我们是一家》(又名《爸爸妈妈是老外》) 饰 百分
- 1998年《大考之年》饰 考生
- 1998年《警坛风云》饰 第九集客串林子
- 1998年《悲欢岁月》(又名《母亲》)饰 赵小君
- 1999年《重案六组》饰 客串演出吸毒少年
- 2000年《大明宫词》饰 武攸宇
- 2001年《绝不放过你》饰 邱枫
- 2001年《闲人马大姐》饰 刘强
- 2001年《乡野传奇之大黑蛾》饰 小喜子
- 2002年《日出》饰 潘立仁（2.3.6.8.9.10.11集; 民初电视剧）
- 2002年《倚天屠龙记》饰 七王爷之子札牙笃 赵强 (10-34集)
- 2003年《大江东去》饰 罗宇 (26集)
- 2004年《血色浪漫》饰 宁伟
- 2004年《老娘泪》（原名《山雨》《风雨远山》）饰 程立强
- 2005年《母亲是条河》饰 李宝军
- 2005年《红色记忆》饰 叶志武
- 2007年《记忆之城》（原名《英雄之城》）饰 周汉英
- 2007年《非常24小时》饰 张刚
- 2007年《江湖兄弟》饰 唐豪杰
- 2008年《震撼世界的七日》饰 岳鹏
- 2008年《海狼行动》饰 余龙
- 2008年《夜奔》饰 林冲
- 2009年《沧海》饰 王海军
- 2009年《十三省》（又名《闪亮军刀》）饰 十一省小秀才齐明朗
- 2009年《锣鼓巷》（又名《无悔交锋》）饰 辛书恒
- 2009年《战士》饰 古天相
- 2009年《晚婚》饰 项海
- 2009年《镜海风云》饰 何明远
- 2010年《淘金年代》饰 田火根
- 2010年《西部警官》饰 郝刚
- 2010年《远山的红叶》饰 小江
- 2010年《流泪的新娘》饰 陆天智
- 2010年《最后防线》饰 郑天亮
- 2010年《烈火红岩》饰 毕晓宇
- 2010年《米脂婆姨》
- 2014年《兄弟兄弟》
- 2015年《活法》
- 2018年《小妮扛枪》
- 2019年《忠诚卫士》饰 王黎生
- 2020年《奋勇向前》饰 杨东良
- 2020年《秀才点兵》饰 赵思文(兼任"总导演")

### 电影

- 1991年《四十不惑》——赵小木
- 1993年《临时爸爸》——余同
- 1994年《暗号》——桑小天
- 1994年《吾家有女》——女主角的同学
- 1995年《我是你爸爸》—— (王朔小说改编)
- 1996年《东宫西宫》——阿兰(少年时期)（大陆第一部同志电影）
- 2000年《爱上新世纪》——姚小米
- 2003年《关中刀客》之 —花翎子(猪娃)（冯小刚监制电视电影）
- 2007年《怒放的青春》——白文
- 2009年《寻找狗托邦》——肯（配音）
- 2010年《宅男总动员》
- 2011年《麻辣空姐》

### 话剧

- 2001年《大明宫词》—— (北影)
- 2001年《小井胡同》—— 陆九龄（北影）

## 外部

- yejinghome
伊予铁道3号系统

伊予铁道3号系统是行走伊予铁道的花园线和城南线的一个路面电车系统。

## 车站一览

站名｜营业距离｜连接路线

松山市站前｜0.0｜伊予铁道：高滨线·横河原线·郡中线

南堀端｜0.4｜伊予铁道：城南线（5号系统）

市役所前｜0.8

县厅前｜1.0

大街道｜1.4

胜山町｜1.8

警察署前｜2.1

上一万｜2.4｜城南线支线（本町六丁目方面）（1号系统）

南町｜2.8

道后公园｜3.3

道后温泉｜3.6
花园线

花园线，是一条由伊予铁道营运的铁道路线，连接爱媛县松山市的松山市站至南堀端停留场，是一条短程的连络路线。

观光列车“少爷列车”会驶经此路段，并提供由松山市站前站开往道后温泉站的服务。到站时，动力车头会转换方向。

## 路线资料

- 路线距离（营业距离）：0.4公里
- 轨距：1067毫米
- 停留场数：2个（包括起终点站）
- 复线路段：全线复线
- 电气化路段：全线电气化（直流600V）

## 运行系统

- 1 环状线：全线
- 2 环状线：全线
- 3 市站线：全线
- “少爷列车”：全线

## 历史

- 1947年3月25日：开业。
- 2015年3月1日：行经本线的电车加设英文到站提示广播。

## 停留场列表

范例：少爷列车以外停靠各停留场

<image>

：少爷列车也可上下车，☆：少爷列车只可下车

所有停留场都位于爱媛县松山市

车站编号｜中文停留场名｜日文停留场名｜英文停留场名｜营业距离｜系统｜接续路线

01｜松山市站｜松山市駅｜Matsuyama City｜0.0｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜伊予铁道：■高滨线、■横河原线、■郡中线（松山市：IY10）

02｜南堀端｜南堀端｜Minami Horibata｜0.4｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜☆｜伊予铁道：城南线

## 基本资料

- 平假名：はなぞのせん
- 罗马拼音：Hanazono sen
- 路线名称：

<image>

花园线
- 路线颜色：ffa500
- 图片说明：松山市站停留场至南堀端停留场间的、伊予铁道Moha 5000型电车 (2020年1月)
- 所在地：日本爱媛县松山市
- 种类：路面电车（轨道法）
- 起点：松山市站停留场
- 终点：南堀端停留场
- 停留场数：2个
- 通车：1947年3月25日
- 拥有者：伊予铁道
- 使用车辆：参见伊予铁道
- 路线距离：0.4公里
- 轨距：1,067毫米
- 电气化方式：直流600 V 高架电缆
巴布亚新几内亚国家足球联赛

巴布亚新几内亚国家足球联赛（Papua New Guinea National Soccer League (PNGNSL)）是巴布亚新几内亚足球协会最高等级的联赛，由全国范围内的六个半职业联赛的球队在2006年所组成的。

这项赛事取代了巴布亚新几内亚全国俱乐部锦标赛 (PNGNCC)，成为全国主要的足球赛事。

## 全国足球联赛参赛俱乐部 (2007/08)

- 莫罗比库努斯足球俱乐部 (Morobe Kumuls FC) (莱城) 前身 TL蓝色库努斯 (Tuguba Laitepo Blue Kumuls)
- 西莱城足球俱乐部 (Lae West FC) (莱城)
- 米纳皮昆度足球俱乐部 (Minape Kundu FC) (莱城)
- 维尔格瑞斯高地足球俱乐部 (Welgris Highlands) (芒特哈根) 前身 维尔格瑞斯莫曼斯 (Welgris Momads)
- 海卡日联足球俱乐部 (Hekari United FC) (莫尔兹比港) 前身 南PRK联队
- 盖里希尔斯联足球俱乐部 (Gele Hills United) (中央省)
- 马丹狐蝠足球俱乐部 (Madang Flying Fox) (马丹)
- 马丹贝斯塔足球俱乐部 (Madang Besta) (马丹)
- Inspac Rapatona足球俱乐部 (拥有者为Inspac保险公司)

## 历届冠军

- 2008/2009: 海卡日联足球俱乐部（PRK Hekari United）
- 2007/2008: 海卡日联足球俱乐部（PRK Hekari United） 3-2 盖里希尔斯联足球俱乐部（Gelle Hills United）
- 2006年: 南库土布石油资源联 (Petroleum Resources Kutubu Souths United) 2-0 盖里希尔斯联足球俱乐部 (Gele Hills United)
凉薯

凉薯或豆薯（学名：Pachyrhizus erosus），在中国某些地区称番葛（闽南语）、豆薯（华北某些地区以及湖南）、地瓜（西南地区如四川、贵州、云南以及中部的陕西、湖北、安徽，和福州等地）、地萝卜、沙葛（粤语）、芒光（马来西亚闽南语）等等，是豆科一年生或多年生藤本植物。其块根肥大，常为心形；外表皮薄但坚韧，易撕下；肉质白色，生吃爽脆甘甜，亦可熟食，口感与荸荠相似而被视为荸荠的替代品。

## 分布

原产墨西哥、中北美洲。农业栽培主要分布在热带地区，包括南美洲的厄瓜多尔、秘鲁、亚洲的福建、江西、广东、广西、四川、台湾、琉球、印尼、越南、菲律宾、马来西亚等地。

## 料理

紫菜薄饼、薄饼、地瓜汤、清炒地瓜片、粉果

## 形态

豆薯属豆科豆薯属中能形成块根的栽培种，多年生：缠绕性草质藤本植物。豆薯的块根肥大，肉洁白脆嫩多汁，富含糖分和蛋白质，还含丰富的维生素C。可生食，也可熟食。老熟块根中淀粉含量较高，可提制淀粉。

根系强大，耐旱、耐瘠力强。在主根近茎一端积累养分而形成块根，扁圆形或纺锤形，具浅纵沟，表皮淡黄色,皮薄而坚韧,易剥离。食用部分是由薄壁细胞构成的、特别发达的次生木质部。茎蔓性，长1.5～2米，具右旋性。叶为三出复叶。总状花序，自主茎5～6节起连续着生,一花序能开花10余朵至数十朵,花为紫蓝色或白色蝶形花，一般只有花序下端的花能结荚。豆薯的块根有扁圆形和纺锤形两个类型，前者较小，质地细嫩，较早熟，产于贵州、四川、云南等地；后者较大，有的可重达10千克，较晚熟，产量较高，产于广西、广东等地。染色体数2n＝22。

## 毒性

种子和茎叶中含鱼藤酮，对人畜有毒，可用以制杀虫药剂。

## 生态

豆薯以风化程度较高、透气性好、排水良好的黄壤为宜。性喜温暖，耐热性强，生长适温为25～30℃，开花结果期尤需较高温度。生长期长，早播或育苗早栽可以充分利用温暖季节。

## 基本资料

- 学名：Pachyrhizus erosus
- 命名者：(L.) Urb.
马苏德·巴尔扎尼

马苏德·巴尔扎尼（库尔德语： مهسعوود بارزانی，Mesûd Barzanî；1946年8月16日）是伊拉克库尔德斯坦的总统和伊拉克库尔德斯坦民主党的领导人。巴尔扎尼出生于伊朗的马哈巴德，他育有5个儿子和3个女儿。

## 伊拉克库尔德民主党

穆萨德·巴尔扎尼在1979年接替他的父亲，前库尔德民族主义领导人穆斯塔法·巴尔扎尼，成为库尔德斯坦民主党的领导人。

1995年，伊拉克政府请求他协助从现任伊拉克总统，同为库尔德人的贾拉勒·塔拉巴尼领导的库尔德斯坦爱国联盟手中夺回城市阿尔贝拉。在这次行动中，塔拉巴尼得到了伊朗方面的支援。之后，巴尔扎尼和塔拉巴尼都利用土耳其外交护照进入土耳其境内。

巴尔扎尼率领库尔德民主党在伊拉克库尔德地区与库尔德斯坦爱国联盟建立了一个联合政府。之后，在美国入侵伊拉克以后，他成为伊拉克临时管理委员会的成员，并于2004年4月担任临管会主席。2005年6月，他由伊拉克库尔德议会选举担任伊拉克库尔德斯坦的总统。

巴尔扎尼及其家人经常被指控有贪污腐败行为和裙带关系。而巴尔扎尼一家知道自己从1991年以来已积累了相当的财富，拥有或控制了一大批伊拉克企业，这里包括了伊拉克KOREK移动电话公司，数个百货公司以及一些酒店。

2017年6月，巴尔扎尼宣布同年9月25日举办伊拉克库尔德斯坦发起独立公投，招致周边伊拉克、土耳其、和伊朗以及波湾地区等酋长王室国家一致反对；同时中俄欧美等世界强权无一国支持。公投后数天，伊拉克政府军就攻陷伊拉克库尔德斯坦控制的大产油区基尔库克。此外，伊拉克中央政府、伊朗和土耳其联手对伊拉克库尔德斯坦进行全面封锁和禁运，伊拉克库尔德斯坦经济遭受重创。由于公投后国际情势不如想像，伊拉克库尔德斯坦内部发生了互相怪罪的内哄，认为担任了13年总统的巴尔扎尼必须离开负责。10月29日，伊拉克库尔德斯坦总统马苏德·巴尔扎尼宣布从11月1日起不再担任总统。

## 参考

### 参考书目

- 巴尔扎尼与艾哈迈德·费尔哈尼（Massoud Barzani with Ahmed Ferhani）著（2004）。穆斯塔法·巴尔扎尼和库尔德人解放运动（Mustafa Barzani and the Kurdish Liberation Movement）。帕尔格雷夫·麦克米兰出版。ISBN 978-0312293161

## 基本资料

- 日语原文：马苏德·巴尔扎尼、مسعوود بارزانی
- 职位：伊拉克库尔德斯坦总统
- primeminister：伊德里斯·巴尔扎尼、巴厄姆·萨利
- 副总统：拉萨尔·阿里
- 任期开始：2005年6月14日
- 任期结束：2017年11月1日
- 前任：职务设立
- 继任：内奇尔万·巴尔扎尼
- 职位：伊拉克临时管理委员会主席
- 领袖：保罗·布雷默
- 任期开始：2004年4月1日
- 任期结束：2004年4月30日
- 前任：穆罕默德·巴哈尔·乌卢姆
- 继任：伊兹丁·萨利姆
- 出生日期：1946年8月16日
- 出生地：马哈巴德共和国马哈巴德、（今伊朗西阿塞拜疆省马哈巴德）
- 国籍：伊拉克
- 政党：库尔德民主党
- 宗教：伊斯兰教逊尼派
什穆埃尔·诺厄·艾森施塔特

什穆埃尔·诺厄·艾森施塔特（希伯来语：שמואל נח אייזנשטדט，Shmuel Noah Eisenstadt，1923年9月10日－2010年9月2日），以色列社会学家。专长在历史社会学、比较文明研究，早期集中在对结构功能论的一些中心假设及概念，如结构分化、现代性社会特征等，用比较历史的手法来辩驳更正，晚进则投入多元现代性的理论阐述工作。

## 主要著作

《现代化,反抗与改变》

《帝国的政治系统》

## 基本资料

- 民族：ALL
- 网站：yes
王思婷

王思婷1973年10月19日，台湾台南人，中华民国女子网球运动员，世界排名最高来到26名，并拥有8座ITF单打冠军及6座WTA单打冠军。王思婷在6、7岁时开始接触网球，并于12岁成为台湾排名第1的选手，1991年赢得卫星赛首冠，1993年首度在WTA职业巡回赛夺得单打冠军。她于2000年退出网球巡回赛。王思婷的世界排名第26名在李娜出现以前几乎是华人女网的顶点，直到2013年才被新竹出身的谢淑薇以第23名突破此纪录。在役时期，与另一女网名将张晴玲皆是中华队在国际赛的常客。退役后，王思婷转任中华队女网教练。

## 学历

- 台南市东区胜利国民小学
- 台南市立忠孝国民中学
- 国立台南高级工业职业学校
- 国立体育学院运动技术学系
- 国立体育学院教练研究所

## 成绩

- 亚洲青少年网球锦标赛女子单打冠军
- 美国网球公开赛青少年组女子双打亚军
- 橘子杯国际青少年网球分龄赛14岁女子单打冠军
- 1988年：亚洲杯网球锦标赛女子单打冠军
- 法国网球公开赛青少年组女子双打冠军
- 亚洲杯网球锦标赛女子单打亚军
- 1990年：美国网球公开赛青少年组女子单打季军
- 1991年：法国网球公开赛青少年组女子单打季军
- 香港网球公开赛女子单打冠军
- 台北网球公开赛女子单打冠军
- 台北网球公开赛女子单打冠军
- 日本广岛亚洲运动会女子网球团体铜牌
- 亚洲大学网球锦标赛女子单打冠军
- 日本福冈世界大学生运动会网球混合双打金牌、女子双打银牌、女子单打铜牌
- 北京网球公开赛女子单打亚军、女子双打亚军
- 泗水网球公开赛女子单打冠军
- 亚洲大学网球锦标赛女子单打冠军
- 北京网球公开赛女子单打冠军
- 泗水网球公开赛女子单打冠军
- 1997年：意大利西西里世界大学生运动会网球女子单打金牌、女子双打金牌、混合双打银牌
- 1998年：泰国曼谷亚运会女子网球团体金牌
- 西班牙帕马世界大学生运动会女子双打金牌、女子单打、混合双打银牌
- 国立体院 世界杯软式网球锦标赛女子团体金牌、女子单打金牌

## 重要事迹

- 1986年~1999年：维持全国网球排名赛女子单打冠军
- 1991年：青少年女子单打世界排名第二
- 1991年~1995年：连续五届亚洲杯女子单打冠军
- 1993年：女子单打世界排名第 26，年终世界排名第 30
- 1996年：日本东京日丽女子网球公开赛于女子双打赛中击败世界排名第一的女子双打选手，获得亚军

## 获奖纪录

- 1987年~1999年：获得年度十大杰出运动员数次
- 1988年：救国团青年奖章
- 1993年：第十五届十大杰出女青年
- 1999年：第三十七届十大杰出青年

## 外部链接

- Fed Cup - Player profile - Shi-Ting WANG (TPE)
- 四维网球历年赞助球员-王思婷

## 基本资料

- 姓名：王思婷（Shi-Ting Wang）
- 出生地：中华民国（台湾）台南
- 居住地：中华民国（台湾）台北
- 持拍手：右
- 反拍：双手
- 转职业年：1991年
- 球拍：Wilson
- 球衣：Reebok
- 球鞋：Reebok
- 单打最高排名：26（1993年11月1日）
- 双打最高排名：39（1998年2月23日）
- 单打冠军头衔：6
- 双打冠军头衔：0
- 奖金：$775,356
- 澳网最好成绩：第3轮（1997，单打）、（1997、1998，双打）
- 法网最好成绩：第3轮（1994、1995，单打）、（1996，双打）
- 温网最好成绩：第2轮（1997、1998，单打）、（1997、1998，双打）
- 美网最好成绩：第3轮（1994，单打）
- 参赛次数：yes
岛本町

岛本町是位于日本大阪府东北部的行政区划，属三岛郡。辖区主要位于淀川支流水无濑川的流域，地形以丘陵地和山区为主，仅东南部靠淀川旁为平原，主要市区也位于此区。北边与京都府大山崎町相邻，为淀川众多支流桂川、宇治川、木津川 (大阪府)汇流处，也是连结京都盆地与近畿平原的交通要道。铁路东海道新干线、东海道本线、京都本线及名神高速道路都从此通过，因此目前也同时成为大阪市与京都市外围的卧城。

## 历史

过去在令制国时代属于摄津国岛上郡，由于位于摄津国与山城国之间唯一不需穿越山区的通道上，自古即成为交通要道，也因此带动此地的发展。东大寺曾在此设有庄园，12世纪后鸟羽天皇也曾在此设立水无濑离宫；16世纪末丰臣秀吉与明智光秀决战的山崎之战即发生于本地北侧的山崎地区。

江户时代东南部的平原区域被分割为加纳藩、公家水无濑家、离宫八幡宫的领地，而西北部山区则属于高槻藩的领地。19世纪明治维新后，这修区域曾先后隶属京都府、摄津县、丰崎县、兵库县、高槻县、加纳县，直到1871年的第一次府县整并中，除了山崎地区以外全数被划入大阪府，而山崎地区也在1873年由京都府改划入大阪府。

1889年实施町村制后，此地设立了岛本村，岛本村在1940年后升格改制为岛本町，至今辖区都未曾再有过变化。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

岛本村｜1940年4月1日岛本町

## 交通

由于东南部市区位于大阪与京都之间的主要通道上，铁路东海道新干线、东海道本线、京都本线及名神高速道路都从此通过，辖内主要车站是阪急电铁京都本线的水无濑车站，而位于北侧大山崎町境内的岛本车站也仅距离岛本町山崎地区100米。

### 铁路

阪急电铁

- 京都本线：（←高槻市） - 水无濑站 - （大山崎町→）

西日本旅客铁道（JR西日本）

-

<image>

东海道本线（JR京都线）：（←大山崎町） - 岛本站 - （高槻市→）

东海旅客铁道

- 东海道新干线：（←大山崎町） - （通过辖内，但未在辖内设有车站） - （高槻市→）

<image>

- 水无濑车站

<image>

- 岛本车站

## 观光资源

<image>

建于水无濑离宫原址的水无濑神宫是建于13世纪，主要祭祀后鸟羽天皇、土御门天皇、顺德天皇，其境内的涌泉“离宫之水”被列为日本名水百选，甚至现在也是岛本町自来水主要的水源。
丰能町

丰能町是位于日本大阪府西北部的行政区划，同时与京都府和兵库县相邻。地处北摄山系之中，辖区海拔高度约在400至600米之间，气温略低于大阪府的主要市区。

辖区被妙见山_(能势)分成东西两区，东部的产业以林业及农业为主，西部由于对外交通较方便，居民多为在外地工作的通勤族；两区域之间并没有道路可以直接通联，往返皆须绕至能势町或箕面市，也因此东部区域其实与相接邻的箕面市止止吕美地区、茨木市见山地区，甚至京都府的龟冈市东别院町、西别院町属于共同生活圈，西部区域则是与兵库县的川西市属同一生活圈。

## 历史

现在的丰能町大部分区域过去在令制国时代属于摄津国能势郡，西部有一小部分地区属于川边郡，东南部的高山地区属于岛下郡，东北部的寺田地区和牧地区属于山城国桑田郡。

其中高山地区是战国时代著名的吉利支丹大名高山右近的出生地，在1613年幕府禁止基督教后，也成为“隐匿基督徒村落”。

在江户时代，大部分区域都是幕府直属的领地，但位于东部的部分地区包括高山地区属于高槻藩。

19世纪明治维新后，这些区域曾先后隶属大阪府司农局、大阪府北司农局、久美滨县、摄津县、丰崎县、兵库县、高槻县，直到1871年第一次府县整并后，除东北部的寺田地区和牧地区隶属京都府外，其他地区都被划入大阪府。

1889年实施町村制后，现在的丰能町西部地区属于吉川村，东部区域属于东能势村，东南部的高山地区属于清溪村，东北部的牧地区和寺田地区属于西别院村。1955年到1958年期间，吉川村、已经随着清溪村并入茨木市的高山地区和已经随着西别院町并入龟冈市的牧地区和寺田地区先后并入新设立的东能势村，东能势村在1977年达到升格为町的条件后，在升格的同时改名为丰能町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

东能势村｜1956年9月30日东能势村｜1977年4月1日改制并改名为丰能町

吉川村

## 交通

西部区域有能势电铁妙见线通往川西市，可再经由阪急电铁宝冢本线通往其他地方；而东部区与没有轨道交通，需依靠阪急巴士为主的路线客运往返周边城市。

### 铁路

能势电铁

-

<image>

妙见线：（川西市） - 光风台站 - 常盘台站 - 妙见口站

<image>

- 光风台车站

<image>

- 常盘台车站

<image>

- 妙见口车站

## 观光资源

位于大阪府、京都府、兵库县之间的妙见山 (能势)及位于辖区中间区域的北部，山上有日莲宗在关西地区的主要寺院－能势妙见山 (日莲宗)。

## 教育

辖内没有高等教育学校，也没有高中，过去原本有大阪府立城山高等学校，但已在2008年关闭，现在丰能町是大阪府北部唯一没有高中的行政区划。

## 本地出身之名人

- 高山右近：战国时代至江户时代初期的武将、大名。
- 关本昌平：钢琴家
能势町

能势町是位于大阪府西北端的行政区划。辖区位于山区内，多为山林地，平均海拔高度约在200米，辖区内被中央区域的山区分为东西两个区域。

## 历史

<image>

<image>

现在的能势町辖区在令制国时代属于摄津国能势郡，在8世纪时郡衙曾设于此地，此后成为能势氏的势力范围，曾在此建立丸山城 (摄津国能势郡)；但在16世纪末本能寺之变后加入明智光秀一方，在战败后失去的领地，后来成为德川家康的家臣，并在关原之战取得战功，在此以旗本的身份获得此地的领地，并重新建立地黄城作为治理的中心。也因此，本地在江户时代大部分区域为旗本能势氏的领地，西部也有部分地区为饭野藩和冈部藩的领地。

19世纪明治维新后，这些区域曾先后隶属大阪府司农局、大阪府北司农局、摄津县、丰崎县、兵库县、半原县，直到1871年的第一次府县整并中，才全数被并入大阪府。

1889年实施町村制后，现在的能势町辖区分属东乡村 (大阪府)、歌垣村、田尻村 (大阪府)、西乡村 (大阪府)、枳根庄村共5个行政区划；1931年西乡村和枳根庄村先合并为昭和村，不过隔年又更名为西能势村，1956年西能势村与歌垣村、田尻村合并为能势町，1959年东乡村也并入能势町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

枳根庄村｜1931年1月1日昭和村｜1932年4月1日改名为西能势村｜1956年9月30日能势町｜能势町

西乡村歌垣村田尻村

东乡村｜1959年5月3日并入能势町

## 交通

辖内没有任何铁路交通路线通过，交通主要仰赖阪急巴士所经营的路线客运。

## 教育

<image>

经过2015年至2016年期间的整并后，现在辖内仅有三所公立学校：大阪府立能势高等学校、能势町立能势中学校、能势町立能势小学校。不过在大阪府的规划下，大阪府立能势高等学校将被转为大阪府立豊中高等学校能势分校。

## 姊妹、友好城市

### 日本

- 吹田市（大阪府）
- 两地于2005年8月29日缔结友好协定。
忠冈町

忠冈町是位于日本大阪府西南部，泉州地区的行政区划，面积仅3.97平方公里，现为全日本面积最小的町级行政区划，人口密度则次于福冈县志免町、广岛县府中町、爱知县大治町，为全日本第四高的町村级行政区划。

## 历史

现在的忠冈町范围在令制国时代属于和泉国和泉郡，到江户时代时则包括忠冈村、上马濑村、下马濑村、北出村、高月村共5个村，分属淀藩、小泉藩、一桥德川家的领地；1889年，实施町村制，这些区域合并为忠冈村，此后，辖区便未再有变化。1939年，忠冈村改制为忠冈町。虽然在2003年曾被规划与岸和田市合并，但最终在町内的公民投票中未获通过。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

忠冈村｜1939年10月1日忠冈町

## 行政

### 历任首长

届｜任｜姓名｜上任日期｜卸任日期｜备注

官派

1｜1｜正木弥三郎｜1936年12月26日｜1940年12月25日｜原忠冈村村长，忠冈村于1939年10月1日改制为忠冈町。

2｜2｜万野楠彦｜1940年12月26日｜1945年6月13日

3｜3｜村田正太郎｜1945年8月17日｜1947年1月30日

民选

4｜4｜藤原伊治郎｜1947年4月15日｜1949年10月28日

5｜5｜杉本仪助｜1949年12月5日｜1953年12月4日

6｜6｜杉原安治｜1953年12月5日｜1957年12月4日

7｜7｜花野吉郎平｜1957年12月5日｜1961年12月4日

8｜1961年12月5日｜1965年12月4日

9｜8｜和田政瑠｜1965年12月5日｜1969年12月4日

10｜1969年12月5日｜1972年8月27日

11｜9｜谷野伊藏｜1972年10月15日｜1976年10月14日

12｜1976年10月15日｜1980年10月14日

13｜1980年10月15日｜1984年10月14日

14｜1984年10月15日｜1988年10月14日

15｜1988年10月15日｜1992年10月14日

16｜1992年10月15日｜1996年10月14日

17｜1996年10月15日｜1998年10月14日｜于任内过世。

18｜10｜前川正明｜1998年12月20日｜2002年12月19日

19｜2002年12月20日｜2004年8月31日｜因合并议案遭到公民投票否决而辞职。

20｜11｜和田吉卫｜2004年10月24日｜2008年10月23日

21｜2008年10月24日｜2012年10月23日

22｜2012年10月24日｜2016年10月23日

23｜2016年10月24日｜2020年10月23日

24｜12｜杉原健士｜2020年10月24日｜2024年10月23日

25｜2024年10月24日｜2025年4月20日｜因涉前违法遭到移送调查而辞职。

26｜13｜是枝绫子｜2025年5月18日｜现任｜前忠冈町议会议员。

## 交通

由于忠冈町辖区为东西长，南北窄，虽然有南海本线和阪和线两条铁路路线以南北向通过辖内中部及东部，但通过长度分别仅约900米及600米，在辖内也仅有南海本线设有忠冈车站，而位于辖内东部的轨道交通则需往北至位于和泉市内的和泉府中车站。

### 铁路

- 南海电气铁道
-

<image>

南海本线:（←泉大津市） - 忠冈车站 - （岸和田市→）

## 姊妹、友好城市

### 海外

- 碧水（澳大利亚新南威尔士州）

## 本地出身之名人

- 梁勇基：在日朝鲜人，足球运动选手，曾加入朝鲜国家足球队。
- 前田健太：棒球选手
- 藤本博史：曾效力于中信鲸的棒球选手
熊取町

熊取町是位于大阪府南部的行政区划，为大阪府辖下人口最多的町。

## 历史

“熊取”的地名最早出现在日本后纪中，其中记载804年桓武天皇至“熊取野”打猎，此后在此地也曾建有“熊取庄”，在令制国时代属于和泉国日根郡。14世纪南北朝时期，南朝一方曾在此建有雨山城，并遭到北朝的围城。

现在的熊取町范围在江户时代为岸和田藩领地，明治维新后，先后隶属岸和田县、堺县、大阪府，1889年实施町村制，设立熊取村。

20世纪开始发展以泉州毛巾为主要产品的纺织工业，在二次大战后人口开始成长，并于1951年改制为熊取町；1960年代更因为熊取新市镇的开发，设立大规模的住宅区，使得本地从原本的农村聚落逐渐转变为大城市周边的通勤城市。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

熊取村｜1951年11月3日熊取町

## 行政

### 历任首长

町长

- 下中利太郎（1951年1月31日～1956年6月11日）
- 中克人（1956年7月23日～1958年12月31日）
- 阪上政进（1959年2月22日～1971年2月21日）
- 下中忠一（1971年2月22日～1975年2月21日）
- 道明荣一（1955年2月22日～1983年7月1日）
- 下中融（1983年8月7日～1995年8月6日）
- 上垣正纯（1995年8月7日～2007年12月19日）
- 中西诚（2008年1月27日～2016年1月26日）
- 藤原敏司（2016年1月27日～现任）

## 交通

西日本旅客铁道阪和线从辖区西北侧的旧市区通过，设有熊取车站，但于1960年代后开发的新市镇区域则尚无铁路通过，此区域交通主要仰赖南海巴士集团的客运路线。

### 铁路

- 西日本旅客铁道
-

<image>

阪和线：（←泉佐野市） - 熊取车站 - （泉佐野市→）

<image>

- 熊取车站

## 教育

1963年京都大学在此设立京都大学核子反应炉实验所，在此设有学术研究用的核子反应炉。此后，配合此地新市镇的开发，1980年代陆续在此设立了关西针灸短期大学（2003年改组为关西医疗大学）、大阪明净女子短期大学（2000年改组为大阪观光大学），大阪体育大学及其附设的大阪体育大学浪商中学校・高等学校也自茨木市迁至此地，该高中现在也成为本地唯一的高中。

<image>

- 大阪观光大学

<image>

- 大阪体育大学

<image>

- 大阪体育大学浪商高等学校

## 观光资源

<image>

<image>

辖内东南部有一于1965年完成的永乐水库，1980年代整理周边山林区域设立为奥山雨山自然公园。

此外在每年10月体育之日前的周末也会固定举办熊取山车祭。

## 姊妹、友好城市

### 海外

- 米尔杜拉（澳大利亚维多利亚省）

## 本地出身之名人

- 村田透：棒球选手
- 中后悠平：棒球选手
- 室屋成：足球选手
田尻町

田尻町是位于日本大阪府西南部的行政区划，临大阪湾，关西国际机场人工岛位于其海岸线外约5公里处。

关西国际机场人工岛位于田尻町及相邻的泉佐野市、泉南市外海，整座人工岛以这三个行政区划在海岸线上的分界点延伸线划分，分别归属这三个行政区划，因此该人工岛的中央约三分之一的区域被划为本町的辖区，虽然机场北部与本土相连的关西国际机场联络桥属于泉佐野市，但位于机场中央的航厦等旅客设施皆位于本町辖区，也因此机场旅客在机场产生的消费成为本町主要的税收来源。廉价航空乐桃航空也因为将总部设于关西国际机场内，而成为田尻町内的企业。

除关西国际机场外，本地主要产业为农业，以洋葱及茄为主要农作。

在2006年位于岐阜县的墨俣町被并入大垣市后，曾一度以3.86平方公里的面积成为全日本面积最小的町级行政区划，不过在同一年10月国土地理院更新的资料中，由于填海造地的关系，辖内土地面积增加至4.77平方公里，因此全日本面积最小的町级行政区划变成位于爱知县的春日町。（目前全日本面积最小的町级为同样位于大阪府的忠冈町）

## 历史

现在田尻町的辖区在令制国时代属于和泉国日根郡，在江户时代末期，在此区域内包含吉见 (田尻町)和嘉祥寺 (田尻町)两村，其中位于东北的嘉祥寺村为岸和田藩领地，位于西南的吉见村为三上藩领地，其中三上藩在1870年将藩厅迁自近江国移至吉见村，也因此更名为吉见藩。

1871年实施废藩置县后，这些区域被并入堺县，1881年再被并入大阪府；1889年实施町村制，吉见村和嘉祥寺村合并为田尻村，1953年改制为现在的田尻町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

田尻村｜1953年5月3日田尻町

## 交通

关西国际机场的主要航站设施虽然属于本町辖区，但由于位于海外的人工岛上，必须经由北方泉佐野市才能抵达；町内主要市区则有南海电气铁道南海本线通过，并设有吉见之里车站，往北可前往大阪市、堺市，往南可至和歌山市，位于关西国际机场内的关西机场车站虽然也是位于本町辖区，但要从町内前往也须先至泉佐野市的泉佐野车站转乘。

### 铁路

- 南海电气铁道
-

<image>

南海本线：（←泉佐野市） - 吉见之里车站 - （泉南市→）
-

<image>

机场线：（泉佐野市） - 关西机场车站
- 西日本旅客铁道
-

<image>

关西机场线：：（泉佐野市） - 关西机场站

<image>

- 关西国际机场人工岛屿本土空照图

<image>

- 自田尻町海岸远眺关西国际机场关西国际机场联络桥

<image>

- 吉见之里车站

<image>

- 关西机场车站

## 观光资源

<image>

“田尻历史馆”为20世纪初创立了大阪合同纺绩的本地企业家谷口房藏当时在本地的别墅，为红砖西式建筑，现被登录为大阪府有形文化财，现由田尻町公所管理，作为博物馆对外开放。

<image>

- 田尻历史馆

<image>

- 嘉祥神社

<image>

- 春日神社

<image>

- 临空公园

## 教育

由于面积不大且人口不多，辖内仅有田尻町立小学校及田尻町立中学校两间学校；在1990年代由于配合关西国际机场启用，沿海区域被规划为填海造地后的新市镇临空镇，大阪府警察学校也配合计划于2012年从交野市迁至此。

## 基本资料

- frame-width：245
- zoom：10
岬町

岬町是位于日本大阪府西南部的行政区划，北临大阪湾，南为和泉山脉，辖内有八成的区域为山区；主要产业为渔业、农业、林业，也是瓷砖“谷川瓦”的产地。

## 历史

<image>

此地区内有两座约建于5世纪的古坟，西陵古坟及淡轮御陵古坟。

在令制国时代属于和泉国日根郡，过去此地曾为自纪伊国前往淡路国、四国等地的通道，因此也是南海道的交通要冲。在平安时代本地曾有淡轮庄、谷川庄、深日庄三个庄园，虽然属于和泉国，但由于紧邻纪伊国边境，在文化上受到纪州的影响较深。

在丰臣秀吉统一日本实行太阁检地后，现在的岬町范围在当时共有淡轮、深日、孝子、东畑、西畑、谷川、小岛7个村；江户时代初期为桑山重晴的领地，由于藩厅阵屋设于谷川村，因此称为谷川藩，其长子桑山清晴继承谷川藩后，遭到幕府下令蛰居，谷川藩遭到废除，领地则由桑山重晴次子御所藩藩主桑山元晴继承，但在1629年由于无人继承，御所藩也遭到废除，此地一度成为幕府直辖的领地。

17世纪后成为土屋氏土浦藩的领地，江户时代末期由于外国船只频繁出没，曾一度在谷川的观音崎和丰国崎设置炮台。

19世纪末明治维新后，土浦藩领地被划入堺县，1881年再被并入大阪府；1889年实施町村制后，现在的岬町辖区在当时分属淡轮、深日、孝子_(岬町)、多奈川町4个行政区划，这四个行政区划在1955年合并为现在的岬町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

淡轮村｜1955年4月1日合并为岬町

深日村｜1943年2月11日深日町

孝子村

多奈川村｜1943年3月10日多奈川町

## 交通

辖内主要车站为南海电气铁道南海本线的岬公园车站，自此往南往和歌山车站仅需15分钟，但往北前往大阪市区则需一个小时。

过去由于深日港曾开设前往大阪港、神户港、德岛市、淡路岛洲本港的渡轮航线，在岬公园车站也有多奈川线可以前往深日港；但在明石海峡大桥和大鸣门桥通车启用后，渡轮的需求大幅降低，现已无定期渡轮航班。

### 铁路

- 南海电气铁道
-

<image>

南海本线：（←阪南市） - 淡轮车站 - 岬公园车站 - 孝子车站 - （和歌山市）
-

<image>

多奈川线：岬公园车站 - 深日町车站 - 深日港车站 - 多奈川车站

<image>

- 淡轮车站

<image>

- 岬公园车站

<image>

- 孝子车站

<image>

- 深日町车站

<image>

- 深日港车站

<image>

- 多奈川车站

## 观光资源

在岬公园车站附近有座由南海电气铁道所经营的游乐园岬公园。

<image>

- 岬公园

<image>

- 岬公园内展示的旧电车

## 教育

高等学校

- 大阪府立岬高等学校

中学校

- 岬町立岬中学校

小学校

- 岬町立多奈川小学校
- 岬町立深日小学校
- 岬町立淡轮小学校

## 基本资料

- zoom：10
太子町 (大阪府)

太子町是位于日本大阪府东南部的行政区划。名称“太子”源自6世纪的圣徳太子，圣徳太子的墓所即位于境内的叡福寺叡福寺北古坟。

## 历史

本地在令制国时代属于河内国石川郡，西元七世纪时，连结大和国和河内国的干线道路竹内街道通过境内，被认为是当时负担物资输送、文化传达的重要干线道路，许多当时天皇的陵墓都位于此，包括应神天皇陵、仁德天皇陵、山田高冢古坟、叡福寺北古坟。也由于圣徳太子之缘故，此地过去即以“太子”为地名，江户时代为幕府的直辖领或旗本领地，19世纪末明治维新后曾先后隶属大坂裁判所司农局、大阪府司农局、大阪府南司农局、河内县、堺县、五条县，在1872年第一次府县整并中又改隶属堺县，直到1881年又随着堺县被并入大阪府。

1889年日本实施町村制，现在的太子町辖区在当时分属矶长村和山田村_(大阪府南河内郡)两个行政区划，这两个村在1956年合并为现在的太子町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

矶长村｜1956年9月30日太子町

山田村

## 交通

町内交通主要仰赖金刚自动车的客运，虽然近畿日本铁道南大阪线从辖区北侧通过，但在辖内并未设有车站，距离辖区最近的车站是位于北侧羽曳野市的上之太子车站和位于西侧富田林市属于近畿日本铁道长野线的喜志车站。

## 姊妹、友好城市

### 日本

- 太子町（兵库县）
- 斑鸠町（奈良县）
- 三地都是圣德太子因缘之地，于1997年9月11日缔结为友好都市

## 外部链接

- 太子町观光、发展协会
河南町

河南町是位于大阪府东南部，金刚山地葛城山西侧的行政区划。

## 历史

本地在令制国时代属于河内国石川郡，现在的河内町范围在江户时代分属幕府直辖领地或下馆藩领地，在19世纪明治维新后，曾先后隶属大坂裁判所司农局、大阪府司农局、大阪府南司农局、河内县、堺县、五条县、下馆县、茨城县，在1872年第一次府县整并后，才全数都划归堺县管辖，但在1881年又随着堺县被并入大阪府。

1889年日本实施町村制，现在的河南町辖区在当时分属石川村 (大阪府)、白木村 (大阪府)、河内村 (大阪府)、中村 (大阪府)四个行政区划，这四个村在1956年合并为现在的河南町。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

石川村｜1956年9月30日河南町

白木村河内村中村

## 交通

辖内无铁路路线通过，对外交通主要依赖金刚自动车经营的巴士路线。

## 教育

西日本规模最大的艺术大学大阪艺术大学位于辖内北部的东山地区。
千早赤阪村

千早赤阪村是位于日本大阪府东南部的行政区划，现在是大阪府内人口最少，也是唯一的村级行政区划。大阪府最高峰，也是近畿地区的著名登山景点金刚山位于其东南部，加上与楠木正成相关的景点，使得观光业成为当地的主要产业。

村内的主要农产为花卉及香菇栽种，在江户时代至1950年代期间，千早赤阪村也曾是著名的冻豆腐产地。

## 历史

在令制国时代属于河内国石川郡，被称为武神的南北朝时代著名武将楠木正成于13世纪末出生于此，此处后来也成为楠木正成支持后醍醐天皇对抗北朝的据点。

在江户时代，现在的千早赤阪村大部分区域为下馆藩的领地，另有部分区域为幕府的直属领；19世纪明治维新后，这些区域曾先后隶属大坂裁判所司农局、大阪府司农局、大阪府南司农局、河内县、堺县、五条县、下馆县、茨城县，1872年第一次府县整并后，全数区域被并入堺县，但到了1881年堺县又被并入大阪府，此后此区成为大阪府的辖区。

1889年日本实施町村制，现在的千早赤阪村辖区在当时北半部属于千早村，南半部属于赤阪村；1956年两个行政区划合并为千早赤坂村。

2002年后，千早赤坂村曾先后讨论过与富田林市或河内长野市的合并案，但由于未能获得村议会的通过，最终未加入任何合并案。但由于人口持续外流，影响村的财政，于2014年被日本政府列为过疏地区，成为大阪府里唯一的过疏地区。

### 变迁表

1889年4月1日｜1889年 - 1926年｜1926年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1988年｜1989年 - 现在｜现在

千早村｜1956年9月30日千早赤阪村

赤阪村

## 交通

村内无铁路通过，对外交通需仰赖金刚自动车或南海巴士的客运前往位于河内长野市的南海电气铁道高野线河内长野车站或位于富田林市的近畿日本铁道长野线富田林车站，再转乘铁路。

过去在1927年曾有业者规划兴建自当时的川上 (河内长野市)（现已并入河内长野市）至千早的“金刚登山铁道”，虽已取得政府核准，但最终并未完成此条铁路路线。

金刚山缆车可搭载登山客从标高708米的千早站到975米的金刚山站，全长约1.3公里，现在是全日本唯一的村营缆车，缆车于1966年开始营运，目前2019年3月因耐震诊断发现部分水泥构造物强度不足，因此自2019年3月15日起暂停运行。

## 观光资源

由于日本14世纪南北朝时代著名武将楠木正成出生于此，此地有许多与其有关的地点发展为观光景点，包括楠木正成对抗北朝时建立的防守据点楠木七城的千早城遗迹、上赤坂城遗迹、下赤坂城遗迹，建于千早城遗址祭祀楠木正成的千早神社。

村内标高1,125米的金刚山，是日本热门的登山地之一，拥有数量不逊于富士山的登山者，同时在山上的金刚山站旁也有村营旅馆－香楠庄。

<image>

- 金刚山缆车

<image>

- 夜间梯田照明

## 教育

村内无高等教育学校及高中，仅有千早赤阪村立中学校一间中学及千早赤阪村立赤阪小学校和千早赤阪村立千早小吹台小学校两间小学。

<image>

- 千早赤阪村立中学校

<image>

- 千早赤阪村立赤阪小学校
东滩区

东滩区是神户市最东端的一区。西与滩区、东与芦屋市、北与北区接壤。与大阪都心及神户三宫之间交通都很方便，六甲人工岛也属于本区。阪神大地震之后，由于该区重建较快，人口快速增加。

## 历史

过去属於菟原郡，在战国时代后，本地为丰臣氏的直辖领地，江户时代初期属于尼崎藩，但后来由于滩五乡的酒业发展，被改划为幕府直属的天领。

明治维新后，行政区划分属菟原郡本庄村 (兵库县武库郡)、本山村 (兵库县)、鱼崎村、住吉村_(兵库县)、御影町，1896年菟原郡被废除，辖下町村被并入武库郡，1914年鱼崎村改制为鱼崎町。

1950年4月御影町、鱼崎町、住吉村先被并入神戸市，由于这些地方都属于“滩五乡”的范围，而滩五乡原本已经位于神户市内的区域已经设有“滩区”，新并入的这些地区便设立新的东滩区，10月本山村、本庄村也被并入神户市，并被划入东滩区，大致确立了现在东滩区的范围。

## 交通

### 铁路路线

- 西日本旅客铁道（JR西日本）
- 山阳新干线：通过辖区，但辖区内路段全数位于六甲隧道内，也因此未设有车站。
- 东海道本线（JR神户线）：甲南山手车站 - 摄津本山车站 - 住吉车站
- 阪急电铁
- 神户本线：冈本车站 - 御影车站
- 阪神电气铁道
- 阪神本线：深江车站 - 青木车站 - 鱼崎车站 - 住吉车站 - 御影车站 - 石屋川车站
- 神户新交通
- 六甲人工岛线（六甲快车）：住吉车站 - 鱼崎车站 - 南鱼崎车站 - 人工岛北口车站 - 人工岛中心车站 - 海公园车站

<image>

- 摄津本山车站

<image>

- 阪急御影车站

<image>

- 深江车站

<image>

- 住吉车站

<image>

- 阪神御影车站

<image>

- 南鱼崎车站

## 观光资源

<image>

<image>

<image>

- 神户市立小矶记念美术馆
- 香雪美术馆
- 白鹤美术馆
- 世良美术馆
- 丰云记念馆
- 倚松庵（谷崎润一郎旧居、撰写长篇小说‘细雪’的地方）
- 深江文化村
- 冨永家住宅（登录有形文化财）
- 古泽家住宅（登录有形文化财）
- Baker邸
- 白鹤酒造资料馆
- 处女冢古坟（国家史迹）
- 冈本梅林公园
- 神户市立御影公会堂
- 神户时装博物馆
- 神户艺术博物馆
- 神户时尚广场
- 六甲山最高峰
滩区

滩区是位于神户市东部的一区，和邻近的东滩区、西宫市同样属于日本历具有历史的产酒地点滩五乡。日本最大的指定暴力团山口组的总部位于此区。

## 历史

<image>

明治维新后，本区在当时分属菟原郡六甲村、都贺滨村、西滩村，1914年都贺滨村改制并改名为西乡町 (兵库县)，1929年4月1日此三町村同时被并入神户市，并设为滩区。

本区属于滩五乡的最西端位置，在1931年神户市设置“区”时，当时本地是神户市辖区内唯一属于滩五乡范围的地区，因此命名为“滩区”；1950年神户市并入了同样属于滩五乡范围的本庄村 (兵库县武库郡)、本山村 (兵库县)、鱼崎町、住吉村_(兵库县)、御影町，由于位置较东，因此新的区域被命名为“东滩区”。

## 交通

### 铁路

- 西日本旅客铁道（JR西日本）
- 山阳新干线：通过辖区内，但辖区内路段全数位于六甲隧道内，未设有车站。
- 东海道本线（JR神户线）：六甲道车站 - 摩耶车站 - 滩车站
- 阪急电铁
- 神户本线：六甲车站 - 王子公园车站
- 阪神电气铁道
- 阪神本线：新在家车站 - 大石车站 - 西滩车站 - 岩屋车站
- 六甲山观光
- 六甲缆车线：六甲缆车下站 - 六甲缆车上站
- 神户城镇发展公社
- 六甲有马缆车：六甲山顶站
- 摩耶地面缆车：摩耶缆车站 - 虹之站
- 摩耶缆车：虹之站 - 星之站

<image>

- 六甲道车站

<image>

- 摩耶车站

<image>

- 滩车站

<image>

- 六甲车站

<image>

- 王子公园车站

<image>

- 大石车站

## 观光资源

<image>

<image>

<image>

<image>

- 兵库县神户护国神社
- 六甲八幡神社
- 西求女冢古坟（国家史迹）
- 河内国魂神社
- 王子公园
- 神户市立王子动物园
- 旧亨特住宅（国家重要文化财）
- 神户文学馆
- 兵库县立美术馆 原田之森艺廊
- 神户酒心馆
- 泽之鹤资料馆
- 滨福鹤吟醸工房
- 樱正宗记念馆樱宴
- 菊正宗酒造记念馆
- BB广场美术馆
- 六甲山
- 神户市立六甲山牧场
- 六甲花园台
- 六甲音乐盒博物馆
- 山之小美术馆
- 六甲高山植物园
- 六甲山神社
- 摩耶山
- 掬星台
- 摩耶自然観察园

## 学校

### 高中

- 兵库县立神戸高等学校
- 私立六甲高等学校
- 私立神戸海星女子学院高等学校
- 私立松荫高等学校
- 私立亲和女子高等学校
兵库区

兵库区是日本兵库县神户市辖下的一个行政区。

## 历史

10世纪时，僧侣行基在此地兴建了港口大轮田泊，12世纪时平清盛又修筑了经岛扩大港口的规模，后来成为“兵库津”、“兵库港”，最后成为现在的神户港。

由于港口的因素，此地自古即以依靠港口发展成城镇，在江户时代的居住人口已突破1万人。19世纪日本开港后，才在兵库港的东侧另开辟神户港，此地则成为“兵库町”。在1879年神户町、兵库町、坂本村合并为神户市的前身“神户区”，1931年神户市划分区级行政区划，将原属兵库町范围中，位于凑川 (兵库县)以西的区域设为“凑西区”，1933年再改名为现在使用的名称“兵库区”。

1947年后，并入神户市的武库郡山田村 (兵库县武库郡)、有马郡有马町、有野村、道场村、八多村、大泽村 (兵库县)、长尾村 (兵库县有马郡)、美嚢郡淡河村都被纳入兵库区的范围，直到1973年决定将这些自1947年起并入的区域独立设为北区，兵库区再恢复为1947年以前的大小。

## 交通

### 铁路

- 西日本旅客铁道（JR西日本）
- 山阳新干线：区内未有设车站。
- 山阳本线（JR神户线）：兵库车站
- 山阳本线（和田岬线）：兵库车站 - 和田岬车站（全线区内）
- 阪神电气铁道
- 神户高速线：新开地车站 - 大开车站
- 阪急电铁
- 神户高速线：新开地车站
- 神户电铁
- 有马线：凑川车站 - （通过长田区） - 鹎越车站
- 神户高速线：新开地车站 - 凑川车站（全线区内）
- 神户市营地下铁
- 西神·山手线：凑川公园车站 - 上泽车站
- 海岸线：中央市场前车站 - 和田岬车站 – 御崎公园车站

<image>

- 兵库车站

<image>

- 和田岬车站

<image>

- 鹎越车站

### 巴士

- 神户市营巴士
- 神姬巴士
- 阪急巴士
- 神户交通振兴山手线

### 道路

阪神高速道路

- 3号神户线：柳原出入口

一般国道

- 国道2号
- 国道28号
- 国道428号

主要地方道

- 兵库县道21号神户明石线

其他县道

- 兵库县道489号兵库埠头线

其他広域干线道路

- 山手干线
- 市道梦野白川线（旧西神户有料道路）

## 观光资源

- 雪见御所遗迹
- 兵库运河
- 神户艺术村中心
- 新开地
- 兵库城
- 和田岬炮台
- 和田岬
- 能福寺（兵库大佛）
- 柳原蛭子神社
- 神户市水之科学博物馆
- 松尾稲荷神社
- 凑山温泉

<image>

- 神户市水之科学博物馆

<image>

- 兵库运河

<image>

- 兵库城的石碑及看板

<image>

- 清盛冢
长田区

长田区是日本兵库县神户市中南部的一区。名称源自辖区内的长田神社所在的地名。此区为神户市面积最小、人口最少但人口密度最大的区。

## 历史

在西南部的“驹林”地区在历史上是渡来人的聚落。最初在位于苅藻川沿岸开拓了狭长的田地，因此命名为“长田”。

在19世纪末期时，行政区划属于八部郡须磨村和林田村_(兵库县八部郡)，林田村先在1896年并入神户市，须磨村在1912年改制为须磨町后于1920年并入神户市，两地在1931年神户市初次划设区级行政区划时分别成为林田区和须磨区，直到1945年神户市重新调整行政区划，将这两区之间新设了长田区。

## 交通

### 铁路

- 西日本旅客铁道（JR西日本）
- 山阳新干线：仅约330米路段通过辖区内，且该路段为神户隧道，辖区内未有设车站。
- 山阳本线（JR神户线）：新长田车站
- 阪神电气铁道
- 神户高速线：高速长田车站 - 西代车站
- 山阳电气铁道
- 本线：西代车站
- 神户电铁
- 有马线：长田车站 - 丸山车站
- 神户市营地下铁
- 西神·山手线：长田车站 - 新长田车站
- 海岸线：苅藻车站 – 驹林车站 - 新长田车站

<image>

- 长田车站

<image>

- 新长田车站

### 道路

阪神高速道路

- 3号神户线：凑川I.C.
- 31号神户山手线：神户长田I.C.

一般国道

- 国道2号
- 国道28号
- 国道250号（区内2号重复）

## 观光资源

<image>

- 高取山
- 长田神社
- 驹林神社 (神户市)
- 神户水天宫
- 鞋广场
- 若松公园：公园内设有铁人28号的巨大模型
- 新长田商店街：设有铁人28号及三国志相关景点
须磨区

须磨区是位于神户市西部的一区。

## 历史

在平安时代本地曾是当时日本首都平安京（今京都府京都市中心）流放罪人的地点，在源氏物语中主角光源氏就曾被流放至须磨。

在19世纪末期时，行政区划属于八部郡须磨村，1912年改制为须磨町，后于1920年并入神户市，1931年神户市初次划设区级行政区划时将原属需摩町的大部分地区划为须磨区。1941年明石郡垂水町并入神户市后也被划入须磨区，直到1946年，原属垂水町另外划出成立垂水区。

## 交通

### 铁道路线

- 西日本旅客铁道（JR西日本）
- 山阳新干线：通过辖区内，但此路段全线位于神户隧道内，未设有车站
- 山阳本线（JR神户线）：鹰取车站 - 须磨海滨公园车站 - 须磨车站
- 山阳电气铁道
- 本线：板宿车站 - 东须磨车站 - 月见山车站 - 须磨寺车站 - 山阳须磨车站 - 须磨浦公园车站
- 须磨浦缆车：须磨浦公园车站 - 钵伏山上站
- 神户市营地下铁
- 西神·山手线：板宿车站 - 妙法寺车站 - 名谷车站 - 综合运动公园车站

<image>

- 鹰取车站

<image>

- 须磨海滨公园车站

<image>

- 山阳电铁须磨车站

<image>

- 月见山车站

## 观光资源

<image>

<image>

博物馆・公园

- 须磨离宫公园
- 神户市立须磨海浜水族园
- 须磨海水浴场
- 须磨海滨公园
- 须磨浦公园
- 须磨浦山上游园
- 神户综合运动公园
- 欧力士野牛的准主场神户综合运动公园棒球场（Hotto Motto球场）

社寺・旧迹

- 须磨寺
- 和田岬灯塔
- 松风村雨堂
- 关守稻荷神社
- 须磨的关守遗迹
- 村上帝社
- 多井畑厄除八幡宫：日本最古老的厄除八幡宫

西洋馆

- 旧室谷家住宅：建于1919年，现已被登录为有形文化财