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装配线

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装配线，又称为流水线，是一种工业上的生产概念，最主要精神在于“让某一个生产单位只专注处理某一个片段的工作”，而非传统的让一个生产单位从上游到下游完整完成一个产品。

## 概要

譬如某种产品之生产有5个步骤（步骤一二三四五），生产100个，雇用10人。传统方式是让每一位工人进行各个产品由1到5的全部步骤，即每人负责10个产品，每人进行各个产品的5个步骤，即步骤一二三四五，重复10次。装配线方式是让每一位工人重复进行某一种步骤，即2位工人负责全部100个产品的某一个步骤，每人进行同一步骤50次，譬如步骤二，重复50次。因每位工人或机器只需专注负责一个步骤，故此法让工业生产效率大幅提高。

## 历史

装配线生产法可能最先出现在秦始皇大量制造兵马俑时期，16世纪初期意大利威尼斯也有厂商使用装配线快速造船，1801年英国有零件供应商也使用装配线生产英国皇家海军所需的零件。在美国第一个使用装配线进行生产作业是1901年Oldsmobile汽车创办人兰塞姆·奥茨（Ransom Olds），他也将装配线生产的方法登记专利，之后福特汽车另外独立发展装配线生产方法。将此概念实际应用而获得极大成功的是美国汽车大王亨利·福特（Henry Ford），他以此法大幅降低汽车生产成本，进而降低售价，使汽车在美国普及化，更重要的是，他也证实了装配线法的实用性而革命了工业生产方式，如今此法早已成为工厂生产线的主流。在今日只有部分豪华汽车会使用工匠做生产。
拉姆·巴兰·亚达夫

拉姆·巴兰·亚达夫（尼泊尔语：रामवरण यादव，1948年2月4日），尼泊尔建立共和政体后首任总统，尼泊尔大会党中央总书记。亚达夫生于加德满都以南约125公里。2008年尼泊尔建立共和国后竞选总统成功，2008年7月23日就职，成为尼泊尔联邦民主共和国首任总统，也是尼泊尔历史上首任总统。

## 早年

亚达夫年轻时曾于印度加尔各答学医，先后获印度加尔各答医学院的医学学士学位和印度昌迪加尔医学研究所的医学博士学位。毕业后，他一直在尼泊尔南部的德赖平原从医。

## 政治生涯

亚达夫后成为尼泊尔大会党创党领袖毕·普·柯伊拉腊（现任尼泊尔首相柯伊拉腊的哥哥）的私人医生。1960年代，尼泊尔国王马亨德拉取缔政党、实行无党派评议会制后，拉姆·亚达夫开始参政。而后于1990年代他投身要求恢复民主的“人民运动”，担任沙阿王朝时期卫生部长。1991年后，亚达夫三次当选为尼泊尔议会议员。1999年成为卫生大臣。

2007年，其住所曾遭激进分子以炸弹袭击。2008年7月17日，尼泊尔制宪会议第二大党尼泊尔大会党秘书长的亚达夫被任命为总统候选人。

在2008年国会大选中，亚达夫以10392张选票击败对手成为达奴萨（Dhanusa）区议员。同年5月21日，尼泊尔举行首次总统选举，亚达夫作为尼泊尔大会党候选人，最终在第二轮投票中以308票对282票击败对手拉姆·辛格，成为尼泊尔建立共和政体后首任总统。

## 总统任内

2008年尼泊尔建立共和国后，拉姆·亚达夫作为大会党代表参选总统。7月21日当选，并于22日宣誓就职。2008年7月23日当选尼泊尔总统，前任为吉里贾·普拉萨德·柯伊拉腊（临时国家元首）。

尼泊尔人均GDP(PPP)约2300美元，排全球150几名，人口达2600万（2015年），排全球40几名。尼泊尔以往是君主立宪国。1995年，毛派共产党发动武装革命，尼泊尔陷入内战。2001年，王室发生怪异血案，王子在饮醉后下杀死国王、王后等多名王室成员后，再吞枪自杀。结果国王的弟弟即位，但在各种阴谋论满天飞之下，其威信大打折扣。2005年，国王突然宣布国家进入紧急状态，废除政府，自掌权力，却激得国内外一致声讨，被废除的政府甚至和毛派共产党议和，决定先解决掉国王。数个月后，国王在庞大压力下中止紧急状态，再次上台的政府和毛派共产党达成协议结束内战。尼泊尔在选举后仍然未有新宪法（截至2015年）。自2008年国王退位以来，7年间有过6个不同政府，还有一个临时政府。

## 政治立场

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自2008年国王退位，尼泊尔成为共和国以来，7年间有过6个不同政府，还有一个临时政府

## 家庭

亚达夫的妻子1983年去世。他育有一女安妮塔·亚达夫（Anita Yadav），两个儿子钱德拉·莫汉（Chandra Mohan）和钱德拉·谢卡尔（Chandra Shekhar）。

## 基本资料

- 原名：रामवरण यादव
- 国家：尼泊尔
- 职位：

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尼泊尔第1任总统
- 副总统：马南达·杰哈
- 任期开始：2008年7月23日
- 任期结束：2015年10月29日
- 前任：首任（职务创立）、吉里贾·普拉萨德·柯伊拉腊（临时）
- 继任：比迪娅·戴维·班达里
- 出生日期：1948年2月4日
- 出生地：尼泊尔王国贾纳克布尔专区
- 配偶：祖莱卡·亚达夫（Julekha Yadav）
- 子女：3名
- 母校：加尔各答大学
- 政党：尼泊尔大会党
- 宗教：印度教
越前铁道

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越前铁道股份有限公司，简称越前铁道，是一总部设于日本福井县福井市的第三部门铁路公司。该公司为了接手原本由京福电气铁道所经营的越前本线（今日的胜山永平寺线）与三国芦原线，因此在2002年时由这两条路线行经的几个地方自治体──坂井市、胜山市、福井市、永平寺町与芦原市的政府单位共同出资成立越前铁道，以经营相关铁路的客运业务。

## 历史

- 2002年9月17日：越前铁道成立。
- 2003年2月1日：从京福电气铁道处接收越前本线与三国芦原线两条铁路线。
- 2003年7月19日：胜山永平寺线福井至永平寺口间、三国芦原线福井口至西长田间开行特别列车。
- 2003年8月10日：三国芦原线全线正式再度营运。
- 2003年10月19日：胜山永平寺线全线正式再度营运。
- 2016年3月26日：与福井铁道福武线作直通运行，开设来往鹫冢针原站及越前武生站间的列车，并为因应福武线使用特低地台电车，将鹫冢针原～田原町间的大部分车站加建可供特低地台电车停靠的月台、及新购入一列特低地台电车。
- 2023年12月5日，越前铁道宣布调涨胜山永平寺线及三国芦原线的票价，为该公司自2003年正式营运以来首度调涨价，并于2024年3月16日实施。
- 2024年9月，越前铁道宣布于10月11日引入以ICOCA为主导的交通系IC卡全国通用服务。

## 路线

中文线名｜日文线名｜起点｜终点｜距离（公里）

胜山永平寺线｜胜山永平寺线｜福井（E1）｜胜山（E23）｜27.8

三国芦原线｜三国芦原线｜福井口（E3）｜三国港（E44）｜25.2

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## 使用车辆

- 京福电器铁道MoHa 500型电联车
- 爱知环状铁道100系电联车
- 日本国铁119系电联车
- 静冈铁道1000型电联车
- 越前铁道L型电车
清洁工人

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清洁工人，又称清洁人员、保洁，或简称清洁工，是负责清洁某个地方的工种，职务包括打扫、收集垃圾送到指定收集处等。一般专指清洁机构、公司、公众地方的工人，清洁家庭的则依照工作时间称为佣人或钟点工。但一些专门负责打扫、清洁的家务助理也属于清洁工人的一种。

有时清洁工人也会按照所负责清洁的范围分为多种，如专门清洁窗户、玻璃幕墙的称为窗户清洁工，专门清洁街道的称为清道夫等。
垃圾收集员

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垃圾收集员是受雇于政府组织或私人公司，到住宅、办公室、店铺等收集垃圾，让垃圾可以集中处理，送往循环再造、堆填或焚化的人。他们会把垃圾送上垃圾车，由垃圾车把垃圾运到指定地方。
里翁-安迪里翁大桥

里翁-安迪里翁大桥（Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου），又称哈里劳斯·特里库皮斯大桥（Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης），是希腊的一座跨越科林斯湾的桥梁。它连接希腊大陆西部的安迪里翁与伯罗奔尼撒半岛西北上帕特雷附近的里翁。

## 技术数据

大桥全长2,883米，其中跨海的主桥长2,252米，从里翁方向的引桥长392米，从安迪里翁方向的引桥长239米。主桥有四座桥墩，边缘的桥墩到引桥间的距离为286米，桥墩之间的距离为560米。里翁-安迪里翁大桥是世界上第三长的斜拉桥。

每座桥墩在海面以上的高度为160米，水下的高度达65米。每个桥墩位于一直径为90米的地基上，每个地基有200根长达30米的钢柱插入海底组成。由于大桥位于强地震区上，在建筑施工时为了保障高度的桥梁安全性采取了非常费力的措施。按照设计强度达七级的地震以及桥墩之间距离错位两米均不应该导致桥梁受破坏。此外总登记吨位达18万吨的油轮的碰撞和风速达250千米每小时的大风也不应该造成破坏。

里翁-安迪里翁大桥的伸缩缝是目前类似桥梁中最大的。在其最高处桥面宽27.2米，厚2.82米，离海面的高度为52米，这样即使大船也能够通过。

## 建设过程

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早在1880年当时的希腊总理就有在科林斯湾的西端建造一座跨海大桥的主意。当年他在希腊议会中建议在帕特雷建造一座大桥。但是这个主意的技术困难太大了，虽然如此他于1889年（福斯桥建成的同年）授意希腊工程师研究在里翁和安迪里翁间建造一座桥梁的可能性。虽然当时的技术还没有使用地震记录来考察当地的地震活动的技术，因此当时的工程师还不能完全理解这个项目的困难度，但是虽然如此他们已经发现无法克服当地的情况了。科林斯湾最窄的地方宽约2.5千米，水深达65米。此外在帕特雷水流很急，而且经常爆发地震和狂风。因此使用当时的技术在当地造桥完全不可能。此后一百多年里没有人再提出这个建议。

甚至在1992年希腊工程师协会重新研究建桥可能性时认为在这里建桥不可能。除了在1889年已经确认的困难外专家们还发现了许多新的困难。最大的困难是海底完全缺乏地基条件。整个海底是沙、淤泥和卵石，即使钻到100多米的深处了依然未能找到可以作为地基的岩石。对当地地震活动的仔细研究也得出很悲观的结论：在100年终当地发生了七次4.5级以上的地震，此外每年伯罗奔尼撒半岛离大陆的距离增加数毫米。假如发生巨大地震的话半岛与大陆之间的距离最大可能扩大一至两米。另一个困难是在20世纪内数量剧增的船运，为了不阻挡船运大桥在最宽处必须离水面至少高50米以上。

尽管希腊工程师协会的判决是否定性的，但是这个判决并未能够停止建桥的展望。但是由于发现的许多困难桥的设计需要全新的、不寻常的方案和结构设想。因此里翁-安迪里翁大桥成为一座技术上极其有趣和非常创新的建筑物，许多细节上的解决方案都是完全创新的。

在进行设计比赛后一个法国和希腊的合作企业GEFYRA S.A.被授任进行计划和建筑，法国万喜集团在该合作企业中占53%。为此专门成立的建筑公司的设计为建造一座有四个桥墩的斜拉桥，每个桥墩上有368根钢索来拉住桥面。

1998年7月19日奠基，2004年6月最后两个桥墩连接，整个建筑的建造费为7.71亿欧元。

2004年8月7至8日通过一个盛大仪式和焰火晚会大桥正式启用。在仪式上希腊国家足球队教练奥托·雷哈格尔、波兰奥林匹克金牌选手Irina Szewinska和希腊奥林匹克足球队教练Stratos Apostolakis持奥林匹克火炬跑过大桥。8月12日大桥通车。

2005年1月28日在9级狂风和雷雨中有一根钢筋起火断裂，大桥因此停用。2月1日每方向一股道恢复通车，这个状态维持到断裂的钢筋被修复。目前大桥恢复了四股道使用。

## 位置

希腊东部的大陆地区交通良好，但是人口比较稀少的西北缺乏大的公路和铁路连接。1990年代末希腊开始了两个大的高速公路项目来改善西北部的交通。其一是东西向的2号高速公路。它将伊庇鲁斯与马其顿和色雷斯连接，这条公路基本已经完成。另一条是南北向的5号高速公路。里翁-安迪里翁大桥是2号高速公路的一部分。

里翁位于帕特雷东部，1998年称为城市。帕特雷大学的校园位于这里。除高速公路外当地还有一座窄轨火车站，目前正在建造的宽轨铁路也将在这里有一座火车站。

安迪里翁的重要性远远没有里翁那么大，它向来是去往伯罗奔尼撒的渡船的港口。

## 使用

桥面上有四股道，行车时间为五分钟。轿车需要交付11.20欧元，客车约60欧元。到2039年为止建筑公司可以收费，此后大桥属于希腊国家。行人和自行车使用大桥不需交费。

在大桥建成之前要越过科林斯湾只能使用渡船。大桥建成后渡船船主获得补偿，但是继续运行。渡船的收费是大桥的一半，在船上可以非常好地看桥。

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## 基本资料

- 原文名：Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου
- 原文名：el
- 座标：38°N 19°E
- 承载：

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希腊5号高速公路、人行及自行车道
- 跨越：科林斯湾
- 地点：里翁－安迪里翁
- 官方名称：哈里劳斯·特里库皮斯大桥、Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης
- 业主：希腊政府
- 维护单位：戈菲拉（Gefyra SA）
- 网站：官方网站（希腊语）
- 桥型：斜拉桥
- 建筑材料：钢、混凝土
- 长度：2880m
- 最大跨度：560m
- 跨数：5
- 桥墩数：4
- 负载限制：28,000吨
- 设计寿命：120年
- 建筑师：贝吉·米卡利安
- 设计单位：拉泽尔公司（Razel）
- 开工日：1998年7月19日
- 总造价：7.71亿欧元
- 启用日：2004年8月7日
- 开通日：2004年8月12日
- 日交通量：11,000辆
- 通行费：小汽车：13.7欧元、摩托车 2.0欧元、客车：32.-~69欧元、卡车：21.0~43欧元
验钞机

验钞机，又称钞票智能测检机，是可以分辨钞票真伪的机器。验钞机常用于商店、食肆及银行的出纳处等常收受金钱的地方，以避免收到伪钞招致无谓的金钱损失。

简易型的验钞机是可发出紫外线光线的灯具，以照出钞票上隐藏的防伪图样；而现今的验钞机又兼有数钞的功能。
明知铁道

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明知铁道股份有限公司，简称明知铁道，是一家日本岐阜县的第三部门铁路业者，主要是为了承接由日本国铁方面转移而来的特定地方交通线：明知线的营运，而由岐阜县地方政府作为主要出资者，在1985年时特别设立。

## 使用车辆

### 现役车辆

- 明知铁道10型柴联车
- 明知铁道100型柴联车

## 路线

中文线名｜日文线名｜起点｜终点｜距离（公里）

明知线｜明知线｜惠那（11）｜明智（1）｜25.1

明知线的路线名原本起源于终点站“明知车站”，成立公司时也是依此命名。但在路线转移到明知铁道之后，配合车站所在地的町名（惠那市明智町）改名为“明智”，造成公司名、路线名与终点车站名不同调的现况。
马赛罗·塞尔吉帕诺

马赛罗（Marcelo Sergipano，1972年4月1日－M），是一名已退役的巴西职业足球运动员，司职前锋，曾经效力于中国联赛上海申花。

马赛罗出生于塞尔希培州，所以在巴西国内被称为马赛罗·塞尔吉帕诺。他曾经以单季25球夺得1994年塞尔希培州锦标赛最佳射手。从州内赛事中脱颖而出后，他在职业生涯的顶峰曾效力于包括巴伊亚、庞特普雷塔、圣保罗等许多巴西知名球会。

1998年赛季中期，当时正效力于圣保罗的马赛罗随前主帅墨里西来到中国。1998年和1999年，马赛罗在上海申花一共效力了一个半赛季，就攻入了29球，被球迷称为“比莫拉还莫拉”。1998年的足协杯赛中，他在半决赛和决赛一共攻入4球，帮助球队夺得了队史第一个足协杯冠军。

2007年，马赛罗帮助升入了州内甲级联赛，随后退役。2008年，他开始州内的担任主教练。
虹桥综合交通枢纽

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虹桥综合交通枢纽简称虹桥枢纽，位于上海市闵行区北部，在原虹桥机场一号航站楼以西，内有虹桥机场二号航站楼、虹桥铁路车站、长途巴士总站、虹桥商务区，总规划面积151.4平方公里，其中商务区86平方公里，拓展区65.4平方公里。2006年动工，于2010年建成启用以迎接2010年上海世博会，是全球最大的综合交通枢纽。截止至2017年上半年，虹桥枢纽日均发送旅客达到104.87万人次。其中，民航输送量已占全市45%，铁路输送量占全市64%。2021年2月，中国国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，虹桥综合交通枢纽将升级为虹桥国际开放枢纽。

## 概况

### 建设背景

为构建世界级国际大都市发展框架，上海加快“四个中心”——国际经济中心，国际金融中心，国际贸易中心，国际航运中心——建设进入关键阶段的五年。在此背景下，为了实现发展目标之一的“国际航运中心”，结合虹桥机场扩建、高铁上海站重新选址、磁悬浮城际与市域规划“三大契机”在上海建设长三角最大的现代化大型交通枢纽工程，整合航空、铁路、公路客运、公交换乘各种交通方式，上海市政府提出了建设面向全国、服务长三角的“虹桥综合交通枢纽”的设想。

2006年3月24日正式成立虹桥综合交通枢纽项目指挥部，负责该项目的正式推进。同时虹桥综合交通枢纽范围的原华漕镇实施动迁工程：涉及11个村、3874户家庭、12700多人、1381家企业，称为“华漕大动迁”，至2009年1月完成所有签约程序；期间曾发生抗拆事件和司法争议。原居民大多搬迁至动迁小区爱博家园。

2006年7月，上海申虹投资发展有限公司正式成立，该公司全面负责虹桥综合交通枢纽(除机场内部)的开发建设。虹桥机场内部规划与实施由机场集团负责。虹桥综合交通枢纽建设按照“今年年底主体工程全面开工，2009年底工程竣工，2010年世博会前投入使用”的工程建设总目标，合理组织工程实施。

### 国际开放枢纽

2021年2月22日，国家发展和改革委员会批准了上海市、江苏省、浙江省、安徽省提出的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，决定将虹桥枢纽升级为交通枢纽和商务中心。

## 铁路

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虹桥交通枢纽内的虹桥站是京沪高速铁路、沪宁高速铁路、沪昆高速铁路的交汇点，设高速和综合两个车场，总规模为16台30线，其中高速场10台19线，城际普速场6台11线。站房总建筑面积约24万平方米。上海虹桥站工程计划竣工日期与京沪高速铁路工程同步。其中，站房主体及综合场工程满足2010年上海世博会期间投入使用的要求。

## 机场

占地约9平方公里，把原来的机场扩建，新航站楼扩建工程满足2015年旅客输送量4000万人次、货邮输送量100万吨的能力设计建设将比现时总吞吐量大三倍。建设主要包括在现有跑道西侧新建一条长3300米、宽60米的4E级近距离平行跑道及一座25万平方米的航站楼。

## 轨道交通

### 地铁

- 210 虹桥2号航站楼站
- 21017 虹桥火车站站

### 市域铁

- 机场联络线、嘉闵线、示范区线 虹桥2号航站楼站

## 道路交通

### 停车场

P6、P7停车库分列虹桥枢纽东交通中心南北两侧，各设有五层，层高限制为1.9米，设2780个小型车位。为了方便用户更方便地寻找车位，P6、P7停车场除了将停车区域编号之外，还引入了“动物”和“水果”等具象名词来划分区域：P6（北侧）为蓝色墙面“动物”标识，P7（南侧）为绿色墙面“水果”标识。

P5、P8停车场位于P6、P7停车场南北外侧的地面层，各设中巴车位130个。

北｜东交通中心｜南

2F｜橘子｜航班到达｜长颈鹿

M1｜西瓜｜大象

1F｜香蕉｜公交场站｜袋鼠

BM1｜葡萄｜斑马

B1｜P8、菠萝｜骆驼、P5

P9、P10停车场位于虹桥西交通中心南北两侧。

北｜西交通中心｜南

1F｜胡萝卜（中大型车）｜公交场站｜老鹰（中大型车）

BM2｜辣椒｜白鸽

BM1｜茄子｜青蛙

B1｜南瓜｜金鱼

### 快速疏散高架路

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#### 枢纽内部高架道路

- 虹翟高架路（虹桥枢纽-北翟高架路）
- 建虹高架路（虹桥枢纽-嘉闵高架路）
- 扬虹高架路（虹桥枢纽-嘉闵高架路，直通崧泽高架路）
- 虹渝高架路（虹桥枢纽-G50公路，直通七莘路）

#### 枢纽对外高架道路

- 嘉闵高架路
- 北翟高架路
- 崧泽高架路（扬虹高架路-G15公路）
- 沪渝高速公路（G50公路）

### 其他主要地面道路

- 北侧：润虹路、仙霞西路、天山西路、北翟路
- 西侧：苏虹路、申长路、申兰路、建虹路、扬虹路、青虹路、华翔路
- 南侧：申昆路、兰虹路、申贵路、迎宾三路、七莘路
- 东侧：友乐路
- 对外：北翟路、七莘路、华翔路、沪青平公路

## 效益

- 提供超过一百万个就业机会
- 推动建筑及相关行业
- 推动周边地区发展
- 建立京沪及各省市铁路网络
- 缩短长三角经济圈的空间距离，使长三角地区的经济联系更加紧密，有利于长三角经济一体化
- 加强上海与长三角其它城市联系
- 提升上海作为国际航运中心的服务效率，提升上海国际航运中心的综合竞争力
- 为长江三角洲以及内陆腹地提供服务窗口，与整个区域经济密切联系。
- 促进长三角地区社会经济进一步快速发展，增强上海对长三角的辐射和带动作用

## 问题

- 根据《土地管理法》规定，征用基本农田以外的耕地超过35公顷、其他土地超过70公顷的，必须报国务院批准。但在2006年6月至8月，闵行区政府将整个虹桥交通项目用地1334公顷划分成26块，分别上报上海市政府。上海市政府就此下发26份批复文件，使得上述项目的用地审批成功规避国务院审批。而这种拆零批地的做法，在2004年国务院发布的《关于深化改革严格土地管理的决定》已禁止：“严禁规避法定审批权限，将单个建设项目用地拆分审批。”

## 参考文献

### 来源

- 京沪高铁工程开工
- 《六十年家国：硬道理》(香港无线电视，星期日档案，2009年9月13日)
- 《60Years, A nation：The Absolute Principle》（香港无线电视，明珠档案，2009年9月13日）
- 上海市环境科学研究院：虹桥综合交通枢纽区域环境影响评价－中期结果公示
- 未来上海虹桥机场区域将变身为大型换乘枢纽
- 上海虹桥站建设专案选址意见书

## 参见

- 上海交通
- 闵行区新虹街道；长宁区虹桥街道
- 上海虹桥国际机场
- 上海虹桥站
- 上海轨道交通虹桥1号航站楼站、虹桥2号航站楼站
法属波利尼西亚旗帜

法属波利尼西亚旗帜于1984年获通过使用。红色与白色来自于大溪地的在历史上的旗帜。中央为大海、太阳和小船图案。

## 基本资料

- 日语原文：法属波利尼西亚国旗
- 文章：法国国旗
- 用途：111110
- 比例：2:3
- 启用日期：1794年1月15日
- 文章：法属波利尼西亚国旗
- 用途：110000
- 收养：1984年12月4日
沙漠眼镜蛇

沙漠眼镜蛇属（学名：Walterinnesia）是蛇亚目眼镜蛇科下的一个单型蛇属，属下只有沙漠眼镜蛇（Walterinnesia aegyptia）一种分布于中东至非洲北部地带的有毒眼镜蛇，亦称沙漠黑蛇。沙漠眼镜蛇多出没于中东地区的矮树林及干燥地带，其分布所在包括埃及、以色列、黎巴嫩、叙利亚、约旦、伊拉克、伊朗、科威特及沙特阿拉伯等。沙漠眼镜蛇通体黑色，其鳞片呈光滑质感。

## 基本资料

- 状态：LC
- status_system：IUCN3.1
- 学名：Walterinnesia aegyptia
- 命名者：Lataste，1887
- 异名：Atractaspis wilsoni、Naja morgani
积·森逊

积·森逊（Jay Simpson，1988年12月1日－Simpson, Jay）出生于伦敦，是一名英格兰足球员，司职前锋或翼锋，现时效力泰超球会武里南联。

积.森逊是牙买加血统。他和妻子伊莎贝尔有三个孩子。

## 生平

### 球会

阿仙奴青年队

当森逊很小的时候已效力阿仙奴，他以13岁之龄加入球会U-18青年队。他于阿仙奴的青年军一直扮演重要角色，于2006年10月24日球会于联赛杯战胜西布朗一场在后备席上，但却没有上场。2007年2月19日，他成为球会史上首于新球场酋长球场中演出帽子戏法的球员，为U-18球队于英格兰足总青年杯3:2击败卡迪夫城包办三球。

外借至米禾尔

于2007年8月，森逊从球会外借至米禾尔。9月1日，他于甲组联赛以2:1战胜哈德斯菲尔德中首次为球会上阵。9月4日，在英格兰联赛锦标南部赛首圈以2:3不敌史云斯一场首次入球。9月29日，球会以1:2战败史云顿一仗，首次取得联赛入球。他的外借期本于2008年1月1日完结，但后来延长至季尾。森逊为米禾尔上阵44场并取得8个入球，使他赢得英格兰职业足球运动员协会的“英甲2008年度最受欢迎球员奖”。

森逊感谢米禾尔给了他一个增加比赛状态的机会，并说：“去米禾尔是我做的决定之中的最好一个，经常于一队上阵的确有助令我进步，米禾尔亦令我长大成一个球员以及结交到很多朋友，它帮了我很多，而米禾尔的球迷对我亦很好，我非常感谢他们对我的支持”。

返回阿仙奴

2008年9月23日森逊在英格兰联赛杯主场6-0大胜锡菲联首次为一队上阵，下半场中段后补入替尼古拉斯·本特纳。11月13日联赛杯16强对战韦根，森逊在卡洛斯·维拉的助攻下，个人独取两球，助球队以3:0大胜对手。

外借至西布朗

2008年12月29日森逊与阿仙奴续签长约，并于12月31日获外借到西布朗直到球季结束，他首次上阵是在2009年1月3日足总杯第三轮1-1战平彼德堡的赛事中后备入替高伦。他为西布朗打进了第一个进球是于09年1月13日，在足总杯第三轮重赛对阵彼德堡。他在英超联赛首个入球是在2009年1月31日2-2战平侯城的赛事。

在外借西布朗期间森逊曾在联赛上阵13次，射入1球，但球队于球季结束时需要降班英冠。

外借至昆士柏流浪

2009年8月27日森逊再被外借至英冠球会昆士柏流浪直到球季结束。他首次为球队上阵是在作客以1-0击败斯肯索普的赛事。森逊在对阵卡迪夫城的赛事中攻入加盟后的首个入球，更在这场赛事中梅开二度。其后在5-2击败班士利的赛事中也取得入球。森逊为昆士柏流浪在英冠联赛共出战39场攻入12球，在联赛初期更有过一度在前7场英冠联赛中攻入6球的纪录。外借期间合共上阵42场及射入13球。

侯城

2010年8月19日森逊转投刚降班英冠的侯城，转会费没有透露，签约三年。

再次外借至米禾尔

2011年8月31日森逊被再次借用到米禾尔直至翌年1月，期间上阵16场及射入4球。

### 国家队

森逊只曾为不同年龄级别的英格兰青少年国家队上阵。

## 基本资料

- 名称：积·森逊、Jay Simpson
- 全名：Jay-Alistaire Frederick Simpson
- 出生日期：1988年12月1日
- 出生地点：伦敦
- 出生地点：英格兰
- 位置：前锋、翼锋
- 现在所属：武里南联
- youthyears：1998-1999、1999-2006
- youthclubs：诺域治、阿仙奴
- 活跃nowrap：2007–2010
- if: clubs1 年：阿仙奴
- 最多帽子：0
- 总入球数：0
- 活跃nowrap：2007–2008
- 对赛球队：→ 米禾尔 (外借)
- 最多帽子：41
- 总入球数：6
- 活跃nowrap：2009
- 对赛球队：→ 西布朗 (外借)
- 最多帽子：13
- 总入球数：1
- 活跃nowrap：2009–2010
- 对赛球队：→ 昆士柏流浪 (外借)
- 最多帽子：39
- 总入球数：12
- 活跃nowrap：2010–2013
- 俱乐部：侯城
- 最多帽子：78
- 活跃nowrap：2011–2012
- 俱乐部：→ 米禾尔 (外借)
- 最多帽子：16
- 总入球数：4
- 活跃nowrap：2013–2014
- 俱乐部：武里南联
- 最多帽子：21
- 活跃nowrap：2014–2017
- 俱乐部：立顿奥连特
- 最多帽子：87
- 总入球数：33
- 活跃nowrap：2017–2018
- 俱乐部：费城联
- 最多帽子：30
- 总入球数：3
- 活跃nowrap：2019
- 最多帽子：7
- 活跃nowrap：2019–2020
- 俱乐部：萨拉米斯
- 最多帽子：20
- 总入球数：2
- 活跃nowrap：2022
- 俱乐部：威灵联
- 最多帽子：2
- nationalyears：2004-2005、2005-2006、2007-2008、2008-
- nationalteam：英格兰U17、英格兰U18、英格兰U19、英格兰U21
- pcupdate：2012年1月12日 (四) 01:01 (UTC)
- ntupdate：2011年8月9日 (二) 07:05 (UTC)
内环高架路

内环高架路又称内环线，是上海最早建设的城市快速路，全长47.7公里，浦西浦东段分别于1994年和2009年建成通车。

内环高架路为高架及地面辅道形式，高架路为双向四车道，设计时速80公里，浦西段主要沿中山环路修建，浦东段主要沿罗山路-龙阳路走向，浦东段和浦西段通过南浦、杨浦两座大桥连接。

## 限行

自2020年11月2日起，每日7时至20时，内环高架路除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行（周六、周日、法定节假日除外）。

## 建成后重大施工

- 2007年7月，为配合上海轨道交通7号线镇坪路站施工，内环高架路曾拆除B32号桥墩，并以临时钢便桥替代。工程历经四十余日，随后高架桥面便被修复，恢复交通。
- 2022年8月25日起，内环高架路浦西四平路至政本路一段夜间封闭施工，进行桥梁结构维护、旧设施更换以及景观改造，预计为期2个月。施工期间对周边地面道路的交通组织进行了调整。这一工程被列为上海城市基础设施更新的样板工程。同年10月底，内环高架示范段外圈完成年轻化改造。
- 2023年9月8日，内环高架（中山北一路-四平路、政本路-周家嘴路）段的设施提升和功能完善工程（年轻化改造）启动。2024年1月15日，内环高架的年轻化改造路段中山北一路-四平路段和政本路-周家嘴路主体结构施工全面完成。
- 2024年7月27日，上海启动内环高架（沪太路-中山北二路）段的设施提升和功能完善。

## 基本资料

- 地点：Shanghai
- 类型：快速路、高架路
- 道路英文名：Inner Ring Elevated Rd.
- 道路长度：47.7
- 成立：1994年10月
- 地点：上海市
黑带眼镜蛇

黑带眼镜蛇属（学名：Simoselaps）是蛇亚目眼镜蛇科下的一个单型蛇属，属下只有黑带眼镜蛇（Vermicella calonotus）一种眼镜蛇，是澳洲的特有种。在世界自然保护联盟濒危物种红色名录中目前隶属“近危”（NT）级别。

## 基本资料

- 学名：Vermicella calonotus
- 状态：NT
- status_system：IUCN3.1
- 命名者：Duméril, Bibron & Duméril，1854
- 异名：Simoselaps calonotus Duméril, Bibron & Duméril，1854
斐济蛇

斐济蛇属（学名：Ogmodon）是蛇亚目眼镜蛇科下的一个单型蛇属，属下只有斐济蛇（Ogmodon vitianus）一个品种，是斐济的特有种。目前在世界自然保护联盟濒危物种红色名录中隶属“易危”（VU）级别。

## 外部链接

- 世界自然保护联盟濒危物种红色名录：斐济蛇

## 基本资料

- 学名：Ogmodon vitianus
- 状态：VU
- status_system：iucn2.3
- 命名者：W. Peters，1864
盾鼻蛇属

盾鼻蛇属（学名：Aspidelaps）是蛇亚目眼镜蛇科下的一个有毒蛇属，主要包括分布于非洲的一种眼镜蛇。有着一般眼镜蛇的特色颈折（其颈折部位未如印度眼镜蛇般完善）及硕大的鼻吻部位。

## 品种

品种｜学名及命名者｜亚种数｜异称｜地理分布

珊瑚眼镜蛇｜Aspidelaps lubricus，Laurenti，1768｜2｜开普珊瑚蛇｜南非（开普省）、安哥拉南部、纳米比亚

盾鼻蛇｜Aspidelaps scutatus，A. Smith，1849｜3｜盾鼻眼镜蛇｜纳米比亚、莫桑比克、南非东北部、博茨瓦纳、津巴布韦

## 基本资料

- 学名：Aspidelaps
- 说明：盾鼻蛇（A. scutatus）
- 命名者：Fitzinger，1843
- range_map_caption：A. lubricusA. scutatus
吴锦发

吴锦发（1954年9月14日），前任屏东县政府文化处处长，台湾作家，高雄市美浓区客家人。

## 生平

吴锦发在国立中兴大学法商学院（今国立台北大学）社会学系取得学位，曾在电影公司、《民众日报》《台湾时报》等媒体工作。

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1992年，与环保人士筹组高雄市柴山自然公园促进会（现为高雄市柴山会）。

2004年5月20日到2008年5月20日，吴锦发担任行政院文化建设委员会政务副主任委员（第1副主任委员）。

2016年 获第十六届国立台北大学杰出校友。

2014年12月25日出任屏东县文化处长。

2018年3月15日，因个人生涯规划请辞，新任文化处长由屏县文化观光总顾问吴明荣接任。

## 作品

吴锦发着有《放鹰》、《秋菊》、《春秋茶室》、《台湾无用人》、《妻的容颜》、《生态禅》、《青春三部曲：阁楼‧春秋茶室‧秋菊》、《一只鸟的故事》、《生命HIKING》、《生之曼陀罗》、《流沙之坑》、《打开天窗说亮话》、《吴锦发集》等书，吴锦发主编《原舞者：一个原住民舞团的成长纪录》、《愿嫁山地郎》、《悲情的山林》等书。

## 基本资料

- 职位：中华民国文化部副部长
- 部长：陈其南、邱坤良、翁金珠、王拓
- 任期开始：2004年6月8日
- 任期结束：2008年5月19日
- 前任：吴密察
- 继任：张誉腾
- 出生日期：1954年9月14日
- 出生地：中华民国台湾省高雄市美浓区
- 母校：国立台北大学
侏儒皇冠蛇属

侏儒皇冠蛇属（学名：Cacophis）是蛇亚目眼镜蛇科下的一个有毒蛇属，主要包括分布于澳洲的一种有毒眼镜蛇。目前共有4个品种已被确认。侏儒皇冠蛇为树栖蛇类，多栖身于树林之中。它们属于夜行蛇，并以蜥蜴及其它爬虫类动物的蛋为主要食粮。

## 外部链接

- 澳洲政府：澳洲动物指南
- Swan G：《A Photographic Guide to Snakes & other Reptiles of Australia》，悉尼：New Holland，1995年。ISBN 1-85368-585-2

## 基本资料

- 学名：Cacophis
- 说明：Cacophis squamulosus
- 命名者：Günther，1863
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：北部皇冠蛇、（Cacophis churchilli） Wells and Wellington，1985、白皇冠蛇、（Cacophis harriettae） Krefft，1869、侏儒皇冠蛇、（Cacophis krefftii） Günther，1863、黄金皇冠蛇、（Cacophis squamulosus） Dumeril, Bibron & Dumeril，1854
蜈支洲岛

蜈支洲岛，简称蜈支洲，古称“古崎洲”，位于海南省三亚市海棠区的海棠湾，距离市区约30公里。其西南侧邻近亚龙湾，东北侧邻近南湾猴岛。

## 地理

蜈支洲岛距离海岸2.7公里，面积1.48平方公里，是三亚著名的旅游景点，是中国国家5A级旅游景区。

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## 景色

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## 基本资料

- 地点：南海
- 座标：18.311521°N 109.761829°E
- 国家：中华人民共和国
- 省：海南省
- 市：三亚市
- 区：海棠区
- 说明：景区牌坊
美国经济评论

《美国经济评论》（The American Economic Review）是同行评审的经济学领域期刊，1911年创刊，由美国经济学会每季发行一次。它在经济学领域，被视为最具有学术声望的重要期刊之一。现任编辑为约翰霍普金斯大学的Robert A. Moffitt教授，前任编辑为伯南克。

许多著名的学术文章见于此期刊，如：

- The Cost of Capital, Corporation Finance and the Theory of Investment (1958), by Franco Modigliani and Merton Miller.
- De Gustibus Non Est Disputandum (1977), by George Stigler and Gary Becker.
- A Theory of Production (1928), by Paul Douglas and Charles Cobb.

此期刊可透过JSTOR线上取得。

## 外部链接

- The American Economic Review @ JSTOR
- 1911-1922 volumes available online at the Online Books Page

## 基本资料

- 学术领域大纲：经济学
- 缩写符号：AER
- 出版社：美国经济学会
- 国家：USA
- 发行周期：每季一次
- 出版历史：1911年迄今
- 网站：http://www.aeaweb.org/aer/
- ISSN：0002-8282
小沙蛇

小沙蛇属（学名：Elapognathus），又称短鼻蛇，是蛇亚目眼镜蛇科下的一个单型蛇属，属下只有小沙蛇（Elapognathus minor）一种有毒眼镜蛇，是澳洲的特有种，拥有强烈的毒性。目前在世界自然保护联盟濒危物种红色名录中隶属“近危”（NT）级别。其种加词“minor”意为“较小的”。

## 外部链接

- 世界自然保护联盟濒危物种红色名录：小沙蛇

## 基本资料

- 学名：Elapognathus minor
- 状态：LR/nt
- status_system：iucn2.3
- 命名者：Günther，1863
- range_map_caption：小沙蛇的分布
方国瑛

方国瑛（??），方国珍之弟。

方国珍杀怨家，与国瑛、国瑉诸弟及邻里共六人逃亡海上，聚众数千人，抢劫漕运粮，变成海盗。至正二十六年为江浙行省平章政事。元至正二十七年（1367年）九月，朱元璋遣朱亮祖、汤和、廖永忠等出兵浙东。洪武元年（1368年）九月，朱亮祖进攻台州，国瑛“闻师即欲遁”，适值方国珍入庆元，都事马克让来谕劝他留下，国瑛始拒守。亮祖急攻，方国瑛以巨舰载妻子，奔黄岩。朱亮祖追至黄岩，方国瑛又逃亡海上。最后投降。明朝建立后，曾任参知政事。

## 参考书目

- 《太平县志》
- 《中国历史大事年表》
利率风险

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利率风险（Interest Rate Risk）是指因为利率变动而产生的、对金融机构与投资者的不利影响。利率风险被认为是金融机构业务正常的一环，亦是利润及股东权益的重要来源；但利率风险过当也有可能反过来严重冲击一机构之盈余与资本基础。利率风险与总体经济相关，并能对一经济体的总剩余产生持续性影响，事实上，利率风险不仅对投资者和借款人至关重要，对于银行的期限转换功能也有着重要的影响。而就债券来说，其利率风险则取决于其价格对市场利率变化的敏感程度，而此敏感度则取决于两个因素：债券的存续期间（Duration，通常与到期时间长度相近）和债券的票面利率。

## 相关影响

市场利率之波动，会直接影响到票券及债券持有者的收益。一般债券都在其票面上记载有固定的利率，当债券发行后，如果市场上的利率发生改变，新债券就会与旧债券发生利率竞争，发生资本损失（Capital Loss）或利得的情况，过程中产生的不确定性便成为利率风险。一般来说，利率的变化对于定利率债券的价格可能会有很大的影响，但对于固定息票债券的头寸（Position，即金融合约的金额）的价值影响通常则会很小，因为后者的实际利率不会改变。

在景气好的时候，央行可能采取较紧缩的货币政策，引导一般利率上升。当市场利率上升时，债券的价值会下降。此时的债券基于商业考量，就必须依新的、较高的利率发行，而此新的债券就会对旧的债券产生排挤效应，使原已流通的债券之持有人在到期前被较低的利率套牢，其旧债券发生折价，持有者现资本损失。而对投资者来说，如果利率上升，投资所产生的放款利润会增加，但融资成本也会增加，倘若利率下降，则放款利润又会和融资成本一起降低，因此，投资者也会受到利率风险的影响。

## 风险分类

### 重定价风险

银行因身具金融中介功能而会面临各种风险，其中，重定价风险（Repricing Risk）是最主要且最常被提及的一种利率风险型态。重定价风险源自于银行资产、负债及表外部位这三者到期日（固定利率）与重定价日（浮动利率）间的差异。在固定利率的情况下，当前的市场利率可能与商定的固定利率不同。与固定利率交易相比，浮动利率可能会增加利率增长（在贷款的情况下）或利率降低（在投资的情况下）额外的利息成本（或收入损失）。因此，利率风险可以说是利率变化引起的当下证券现值和原估未来净利息收入之间的负偏差。若一银行的重定价风险极大，也就代表该银行之净利与经济价值很容易暴露于利率变化所产生的不确定中。举例来说，假设一银行以短期存款支应长期固定利率之放款，在利率上升的场合，贷款利息流入固定但存款利息支付增加，就会导致其未来净利与经济价值有所减少。

### 收益率曲线风险

收益率曲线风险（Yield Curve Risk）与重定价风险类似，都来源于到期日与重定价日之间的时间差异。当殖利率曲线发生或可能发生非预期的改变或移动时，就会产生殖利率曲线风险，对银行之净利与经济价值产生负面影响。

### 基差风险

基差风险（Basis Risk）来自于于不同金融工具间收取及支付之利率无法完全同幅调整的风险。当利率改变时，如果因为金融工具天生特性不同、发行者不同、市场所在区域不同或其他原因，发生了工具间利率调整幅度有所差异的情形，便有可能会导致现金流量以及到期日或重定价频率类似之资产、负债及表外部位之利差发生非预期改变。举例来说，若亦银行选择以每月依美国国库券利率重定价的一年期放款配合每月依一个月LIBOR利率重定价之一年期存款为投资标的，两指标利率之变化就会为该银行带来基差风险。

### 选择权风险

选择权风险（Options Risk）则是指将选择权嵌入各种资产、负债及表外部位所会带来的风险。选择权是一种可以让权力购买人在规定时间内选择“要不要以一特殊价格条件执行交易”的一种金融工具。选择权可为独立商品，也可以嵌入其他标准化商品。从经济学的角度来看，买卖不同类型公债暨债券、给予借款者提前还款权、给予不同天期存款者不支付违约金之权等等，都可以算是嵌入选择权的金融操作。而当嵌入选择权的商品发生管理不当时，该等商品收益不对等的特质与其具有选择性的特性便有可能带给金融机构选择权风险。选择权风险通常尤其影响嵌入选择权商品的一方，因购买选择权一定会在有利于己、不利于卖方时执行其权利。

## 风险规避

在票券金融公司资产项目中，主要以票券及债券等固定收益金融商品为主，且大部分皆作为交易部位之用，在这种情况下，利率变动不只影响短期获利，甚至也会波及未来的收益。所以，就企业与投资者而言，如何避免利率波动而影响其经营成本及资金周转，并有效地控制本身所能承受的风险，是一重要课题。而金融商品的投资者的投资与报酬也会受市场利率变动而影响，尽管目前金融市场上已存在一些利率避险的工具，譬如利率远期协议、利率交换、及利率选择权等等，但提供上述规避利率风险的机床构数量较不多，且该机构承作与推广之意愿并不一定高，故市场的参与者欲寻找规避利率风险的管道并不容易，此外，这些避险工具之成本也较高。
德扬·萨里奇

德扬·萨里奇（Dejan Saric，1973年7月4日－S），是一名已经退役的塞尔维亚籍足球运动员，曾经在中国甲A联赛和甲级联赛三支不同球队效力。

2000年，上海申花由于主力前锋佐兰·兰科维奇遭到禁赛，紧急向青岛海牛租借了当时与主教练发生矛盾的萨里奇。出人意料的是，在青岛发挥不佳的萨里奇在申花却攻入了10个联赛入球，成为一时媒体关于外援水平和使用问题讨论的焦点。

2004年9月后，萨里奇曾返回中国效力于甲级联赛厦门蓝狮，赛季结束后未续约。
全国民主非政党联盟

全国民主非政党联盟是中华民国的一个政党，创立于1991年10月16日，党主席为知名歌手及前立法委员叶宪修（叶启田）。

全国民主非政党联盟原本在中华民国内政部登记为“全国性政治团体”第16号，1991年10月19日始备案为第66号政党。

该联盟于1995年第3届立法委员选举时推派高烨珍在澎湖县参选，并未当选。1998年第4届立法委员选举时，推派姜厚任（知名演员）、叶宪修、刘八郎、蔡中涵、瓦历斯·贝林五人参选，结果叶宪修、蔡中涵与瓦历斯·贝林当选。

2020年4月29日，内政部公告，因未依《政党法》补正完成，废止全国民主非政党联盟的备案。

## 基本资料

- name_lang1：National Democratic Non-Party Union
- 校色：FFDD77
- 主席：叶宪修
- 创办人：叶宪修
- 成立：1991年10月16日
- 国家：中华民国
- 解散：2020年4月29日
廖永忠

廖永忠（1323年1375年），巢州（今安徽巢湖）人。廖永安弟。明代开国将领。

廖永忠早年随兄廖永安归附朱元璋，与汤和共讨方国珍，平定浙东；后俘陈友定平定福建，与朱亮祖平定两广。明灭夏之战中，充南路军右副将军职。后因逾制被明太祖赐死。

## 生平

### 早年经历

廖永忠早年为人豪迈，胸怀大志，智勇过人。元末与兄廖永安在巢湖结寨自保。至正十五年（1355），随兄廖永安归附朱元璋，年纪最小。朱元璋问：“你也想富贵吗？”廖永忠答：“能为明主效力，扫除寇乱，垂名史册，正是我的愿望。”朱元璋听后称赞不已。廖永忠协助廖永安率水师渡江之后，攻取采石、太平，擒获陈埜先，击败蛮子海牙及陈兆先，攻克集庆。此后，攻克镇江、常州、池州，征讨江阴海盗。廖永安被俘后，袭职为枢密佥院，统领其军。率军进攻赵普胜江营栅栏，收复池州。陈友谅进犯龙江，廖永忠大声呼喊着突入敌阵，诸军紧随其后，大败陈军。随军征讨陈友谅，至安庆，克其水寨，于是攻克安庆。又随军进攻江州，江州城濒临长江，守备森严。廖永忠揣度城的高度后，在船尾造桥，取名天桥，然后驾船乘风倒行，使天桥与城相接，于是攻克江州。廖永忠晋升为中书省右丞。

至正二十三年（1363年），廖永忠随军攻下南昌，支援安丰，此后参加鄱阳湖之战，突围殊死作战。陈汉将领张定边直冲朱元璋坐船，常遇春将其射跑。廖永忠驾快船边追边射，张定边身中百余箭，汉兵死伤很多。第二天，廖永忠又与俞通海等驾着七艘满载芦荻的船，乘风纵火，焚烧了汉军楼船数百艘。又率六艘战船深入敌阵搏击，然后迅速绕出，汉军大惊，以为遇到了神兵。又在泾江口拦截陈友谅，陈友谅死后，廖永忠随军征讨陈理，分兵在四门设立栅栏，又在江中将船只连成长寨，断绝其出入之路，陈理只得投降。廖永忠回京后，朱元璋将写有“功超群将，智迈雄师”八字的漆牌赐给他，悬于家门外。

至正二十六年（1366年），韩林儿在滁州，朱元璋派廖永忠前去将他迎回应天，至瓜步时韩林儿船难溺毙，朱元璋认为是廖永忠的过错。不久，跟随徐达攻取淮东，张士诚派水师进逼海安，朱元璋命廖永忠回军水寨抵御，徐达于是攻克淮东诸郡。廖永忠又随军征伐张士诚，攻取德清，进克平江，被授为中书平章政事。廖永忠随即担任征南副将军，率水师由海路会合汤和，征讨并降服方国珍，进克福州。

### 洪武年间

洪武元年（1368年），兼任同知詹事院事。率军平定闽中诸郡，至延平，击败并俘捉陈友定。随即被授为征南将军，以朱亮祖为副将，由海路攻取广东。廖永忠事先写信给元左丞何真，对他晓以利害。何真马上奉书请降。廖永忠至东莞，何真率领属官出迎。至广州，降服卢左丞。擒获海寇邵宗愚，列举其残暴行径，然后将其斩首，广东百姓十分高兴。廖永忠又迅速传谕九真、日南、朱崖、儋耳三十余城，守官纷纷纳印请命。然后进取广西，至梧州，降服元达鲁花赤拜住，浔州、柳州诸路皆下。又派遣朱亮祖会合杨璟收复未下州郡。廖永忠引兵攻克南宁，降服象州。两广全部平定。廖永忠善于安抚，百姓念其恩德，为其立生祠。次年九月，廖永忠返回京城，明太祖命太子朱标率朝廷百官在龙江迎接慰劳。廖永忠入朝觐见，明太祖又命太子送他返回府宅。廖永忠再出任职，安抚泉州、漳州。洪武三年，随徐达北征，攻克察罕脑儿。回京后，大封功臣，明太祖对诸将说道：“廖永忠在鄱阳湖作战时，忘我抗敌，可谓奇男子。但却派与他要好的儒生窥探朕意，所以封爵时，只封侯而不封为公。”于是廖永忠被封为德庆侯，年禄一千五百石，并被授予世券。

第二年，廖永忠以征西副将军的身份随汤和率水师伐蜀。汤和驻守大溪口，廖永忠先行。到达旧夔府，击败守将邹兴等兵。进至瞿塘关，这里山峻水急，夏军铺设铁锁桥，横据关口，船不能前进。廖永忠密派数百人携带干粮水筒，抬着小船翻山渡关，到达上游。蜀山草木繁多，廖永忠下令将士都穿上青蓑衣，在崖石间鱼贯而行。估计已到，便率领精锐出墨叶渡，五更时分，兵分两路攻其水、陆寨。水师都以铁裹住船头，设置火器而前进。黎明时分，蜀人才发觉，派出全部精锐前来抵抗。但此时廖永忠已破其陆寨，会合抬船出江的将士，一并齐发，上下夹攻，大破蜀人，邹兴战死。廖永忠然后焚毁三桥，弄断横江铁索，擒获同佥蒋达等八十余人。飞天张、铁头张等都逃走，廖永忠于是进入夔府。第二天，汤和才到达，于是与汤和分道前进，相约于重庆会合。廖永忠率水师直捣重庆，驻扎铜锣峡。明升请降，廖永忠以汤和还未到为由推辞不受。等汤和到达后才接受投降，承旨抚慰。下令严禁侵扰百姓，一士兵拿了百姓七只茄子，立即斩首。又慰抚戴寿、向大亨等的家人，命其子弟携信前往成都招降。戴寿等已被傅友德所败，收到信后投降。蜀地全部平定。明太祖写成《平蜀文》表彰其功，其中有“傅一廖二”之语，对廖永忠奖赏甚厚。

第二年，廖永忠北征，至和林。洪武六年，督率水师出海追捕倭寇，随即回京。杨宪为丞相时，廖永忠与他关系密切。杨宪被杀，廖永忠因功大幸免。洪武八年（1375年）三月，因僭用画有“龙凤”的衣物等，被认为逾越制度，被赐死，终年五十三岁。由于兄长廖永安死后无子，朝廷授永忠之子廖升为指挥佥事，永忠之孙廖镛与其弟廖铭同为方孝儒之门人，方孝孺被杀后两人将其遗骸葬于聚宝门外山上，随后也因此连坐被诛。

嘉庆元年（1796年），廖永忠后裔将廖遗骸移葬在今广东清新区珠坑村，墓坐西向东，靠近滨江（又名池水），光绪二十年（1894年）时翻修。
萨萨·拉萨

拉萨（Sasa Raca，1975年5月9日），是一名塞尔维亚籍职业足球运动员，曾经在上海申花效力两个赛季。拉萨主要司职后腰或者后卫，不但防守出色，而且屡屡有助攻和入球。而且，他作为球队的主要防守球员，居然在整个2000赛季几乎打满的情况下，没有领受到任何红黄牌，其球风得到了一致好评。
马齐

马齐（ᠮᠠᠴᡳ；1652年1739年），字秀水，富察氏，满洲镶黄旗人，清朝大臣。清初重臣米思翰之子。

## 生平

荫生出身，历任工部员外郎、工部郎中、内阁侍读学士、山西布政使、山西巡抚、左都御史、兵部尚书、户部尚书、武英殿大学士、保和殿大学士、太子太傅、太子太保，以勤劳授骑都尉。康熙二十八年（1689年），时任左都御史，随同索额图与佟国纲代表清朝与俄国谈判，签订尼布楚条约，收回雅克萨。康熙四十七年（1708年），与佟国维等联名保奏皇八子胤禩为储（历史详情载《清实录康熙朝实录》卷236），被罢官困禁，后复起用，转而支持胤禛。雍正帝即位后，贝勒胤禩、十三阿哥胤祥、大学士马齐、尚书隆科多四人被任命总理事务。乾隆四年（1739年），以88岁高龄去世，赠太傅，谥文穆。乾隆十五年（1750年），追加伯号敦惠。

马齐的侄女富察氏（马齐胞弟李荣保的女儿）封乾隆帝之元配孝贤纯皇后。侄儿傅恒，乾隆年间的首席军机大臣。乾隆帝晋妃为其曾孙女。

家族世袭镶黄旗满洲第三参领第九、十、十一世管佐领（载《钦定八旗通志》）。马齐曾袭镶黄旗满洲第三参领第九、第十一世管佐领，又曾任镶黄旗满洲第四参领第十七佐领（即俄罗斯佐领，继任者尚书德明）。

## 家族

- 曾祖万济哈。“镶黄旗满洲第三参领第十佐领，原系国初以沙济地方来归人丁编为半个牛录，令王吉努管理。王吉努故，以其子万济哈管理。万济哈故，以其子内大臣哈什屯管理。哈什屯故。以其子户部尚书一等阿思哈尼哈番米思汉管理”（载《钦定八旗通志》）。
- 祖父哈什屯，太子太保、一等轻车都尉兼一云骑尉。其胞兄季尔塔巴，曾孙工部尚书诚毅公讬庸；胞姊富察氏，嫁和尼（属(追)兴祖直皇帝福满第三子索长阿支系）。
- （嫡）祖母觉罗氏
- 父敏果公米思翰，户部尚书。
- （嫡）母穆溪觉罗氏、博尔济吉特氏。
- 长兄襄贞公马斯喀。
- 弟勤恪公马武。
- 弟庄悫公李荣保。女富察氏，封乾隆帝之孝贤纯皇后。子一等忠勇公傅恒（妻叶赫那拉氏，曾祖纳兰明珠）；孙一等诚靖侯福长安，文襄公福康安。子一等伯傅清。
- 胞姊富察氏，三继嫁觉罗山齐海（父觉罗阿燕，先祖索长阿）。
- 妻戴佳氏。
- 十二子：富尔敦、傅庆、傅德、傅广（又傅光）、傅成、傅明、傅向、傅良、傅兴。
- 子恭勤公傅良，宁夏、西安将军，生于康熙五十年，终于乾隆四十二年，承袭二等敦惠伯。妻爱新觉罗氏（父宗室富达礼，祖父宗室洛托，曾祖塞桑武，高祖庄亲王舒尔哈齐；母尚氏）。傅良子五：长子善明、三子穆靖安、五子灵慧。二子、四子年谱未见记载。
- 子傅庆（又富庆），佐领。其女富察氏，嫁正蓝旗(追)贝勒弘暾（胞弟怡僖亲王弘晓）。
- 子傅广（又傅光）。孙乾隆庚壬申科进士德克精额。曾孙女富察氏，封乾隆帝之晋妃。
- 子傅德。妻爱新觉罗氏（父宗室七十五，祖父宗室班布尔善，曾祖辅国悫厚公塔拜即弩尔哈齐第六子）。孙内阁中书、江宁府知府官登，妻瓜尔佳氏。
- 曾孙公峩，三等侍卫、贵州布政使、库车办事大臣。原配妻觉罗氏，继妻高佳氏（父镶黄旗满洲、内阁中书广平，祖父文华殿大学士文端公高晋）。玄孙嘉庆癸酉科举人、哈密厅同知惠存；玄孙女富察氏，嫁镶黄旗满洲钮祜禄氏长廉。
- 曾孙恭泰（又公春，号葵园主人），乾隆戊戌进士。妻尚氏（父内务府正白旗汉军、热河总管尚福海，胞侄女尚氏封道光帝之豫嫔）。玄孙惠吉，陕甘总督，有：
- 子凤秀，刑部右侍郎。妻蒋氏（父镶蓝旗汉军、山东督粮道蒋明远，祖父乾隆四十九年（1784年）甲辰科进士蒋攸铦）。
- 女富察氏，嫁同治壬戌科举人、鸿胪寺卿宗室绵善（父宗室永珠，祖父𫍯密郡王弘畅）。
- 女富察氏，嫁正红旗满洲瓜尔佳氏吉昌（父两江总督怡良）。
- 曾孙女富察氏，原配嫁镶黄旗满洲钮祜禄氏善庆；继妻杨氏（父内务府正黄旗汉军、兵部侍郎虔礼保，属光绪十五年（1889年）己丑科进士杨锺羲家族）。其女钮祜禄氏（生母杨氏）封嘉庆帝之恭顺皇贵妃。
- 女富察氏，分别嫁和硕履懿亲王允祹（嫡福晋）、奉恩镇国悫厚公高塞之孙宗室释迦保（嫡妻）。

## 参考

- 《清史稿·卷二百八十七·列传七十四·马齐》
- 《清史稿》卷一百七十八至一百九十六·部院大臣年表
- 钱实甫编，《清代职官年表》一册·部院大臣年表
阿武隈急行

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阿武隈急行股份有限公司，简称阿武隈急行或阿武急，是一个以日本福岛县与宫城县作为营运范围的铁路公司。阿武隈急行是为了承继旧国铁时代特定地方交通线与日本铁道建设公团建设线的丸森线（今阿武隈急行线），而由福岛县与宫城县及一些路线经过的地方自治单位共同出资所成立的第三部门铁路公司。阿武隈急行的总公司设于福岛县伊达市梁川町字五反田100番地之1。

在阿武隈急行的股东名单中，除上述相关的政府单位外，福岛县当地的铁路、巴士运输业者福岛交通也是主要股东之一。福岛交通在阿武隈急行该成立时原本拥有超过半数的51%股权，但目前持股比例已降低。在阿武隈急行线的起站福岛车站处，阿武隈急行线是与福岛交通饭坂线共用车站站房与月台等设施。

## 路线

中文线名｜日文线名｜起点｜终点｜长度（公里）

阿武隈急行线｜阿武隈急行线｜福岛｜槻木｜54.9

## 使用车辆

- 阿武隈急行8100系电联车
- AB900系电联车
郑科伟

郑科伟1980年1月23日，是中国足球运动员，司职防守型中场。

## 职业生涯

郑科伟小学就读于上海的传统足球特色学校止园路小学，是上海各级青少年足球训练系统培养出的球员。1999年，落选八运队的郑科伟却被申花青年队教练范九龄选入申花梯队，2000年就曾获得过联赛上场的机会。2001年，他更加接过了转会离开申花的原中后场主力朱琪的18号球衣，正式进入一线队。申花先后两任塞尔维亚籍主教练都对他有很高的评价，寄予厚望。2002年，申花中场两名绝对主力申思和祁宏转会，当时22岁郑科伟也成为主要的中场人选之一。

此后，郑科伟经常在申花队主力阵容中占据一席之地，2003年还随队获得末代甲A联赛的冠军，不过与申思、祁宏、朱琪等原申花中场相比，他却从未入选过国字号球队或者获得联赛最佳阵容等荣誉。而且，其出场也与申花主教练吴金贵的去留有关，吴金贵两次离任，郑科伟都遭到“冷藏”。2008年赛季中期吴金贵离任后，上半赛季首发了11次的郑科伟甚至连替补席都没有坐到过一次，赛季结束后被挂牌。

2009年，郑科伟加盟南昌八一与球队签订了一份两年的租借合同，费用未透露。最终帮助南昌队成功杀入明年的中超联赛。

2010年7月，作为南昌队队长的郑科伟因为球队战绩不佳，在训练和比赛中表现得比较急躁，加之后面的训练中郑科伟与队友发生了一些小摩擦，曾被暂时下放，后郑科伟最终也重获信任回归球队。

2011年1月，郑科伟以自由转会形式加盟杭州绿城。2012年底离开球队。

2013年初，加盟上海业余联赛球队。