新竹机场

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空军新竹基地（英语:Hsinchu Air Force Base）（HSZ，简称新竹机场）是位于中华民国（台湾）新竹市北区的军用机场，目前为中华民国空军第二战术战斗机联队的驻扎地，也是中华民国国军幻象2000战斗机机队唯一进驻基地。

新竹机场于1936年日治时期启用，基地曾于1998年开放军民合用，之后因于发生国华航空事故，客运量迅速锐减，导致机场仅开航8个月就停办。

1937至1997年，曾设有新竹机场线铁路，连结新竹空军基地与新竹车站。

## 历史

- 1937年：新竹机场线启用。
- 1944年：日本帝国在硫磺岛战役作战时的主力基地，也成为全台湾被同盟国炸弹空袭总量最高的城市与基地，即新竹空袭。
- 1945年：冲绳岛对美军“菊水作战”主力基地。
- 1950年：成为驻台美军基地，美国空军第一一三一特别活动中队进驻。
- 1951年：美军顾问团空军顾问组进驻。
- 1957年：10月20日，美国空军第588战术导弹大队（588th TMG）的第17战术导弹中队（17th TMS）被部署至新竹空军基地，装备了TM-61C屠牛士导弹
- 1957年：11月，第17战术导弹中队（17th Tactical Missile Squadron）转移至台南空军基地。
- 1958年：浙江发生九二四温州湾空战，是台湾海峡史上最大规模的空战，基地内进驻的F-86胜利，此次空战创下空军单次空战击落敌机的最高纪录，也是全世界首次以空对空导弹击落敌机。
- 1966年：美国中央情报局引进C-123运输机，对越南启动南星计划。
- 1971年：美国中情局引进美航公司（Air America）协助训练。对老挝启动金鞭计划。
- 1979年：因中美断交，美军协防台湾司令部解散，美军撤离。
- 1997年：新竹机场线废止。
- 1998年：1月1日，开放军民合用，基地内第一航厦启用，但又因同年3月18日国华航空7623号班机空难导致客运量锐减而停办。
- 2000年：引进法国幻象2000战斗机进驻并且换装完成，空军第四九九战术战斗机联队执行“龙腾演习”幻象2000战斗机联队正式整编成军。
- 2010年：中兴航空俄国卡-27民用版直升机进驻。
- 2013年：11月24日，中华民国空军于新竹空军基地举办同盟国对新竹空袭70周年纪念活动。
- 2月18日，陆军航特部601旅的AH-64E阿帕契直升机中队，正式进驻空军新竹基地。
- 4月7日起3天内，因为新竹基地要进行为期2年的跑道大修，空军第二战术战斗机联队开始移防进驻台中清泉岗基地，届时将与操作IDF经国号的空军第三战术战斗机联队共同使用机场。空军会预留4到6架幻象2000战斗机在新竹基地进行战备任务，遇有紧急拦截任务则由副跑道紧急起降。
- 7月16日，国军实施汉光36号演习实兵演练，一架隶属陆航601旅的OH-58D战搜直升机因旋翼转速过低，为避开民宅导致迫降不成重摔于机场内，机上两名飞官因此殉职。

## 天候状况

- 浓雾日 平均统计表（1990年～2005年）

浓雾｜1月｜2月｜3月｜4月｜5月｜6月｜7月｜8月｜9月｜10月｜11月｜12月

马祖｜0.9｜2.7｜4.1｜6.2｜4.6｜2.6｜0.6｜0.6｜0.1｜0.1｜0.5｜0.8

金门｜0.8｜1.7｜3.1｜5.8｜3.7｜0.6｜0.2｜0.1｜0.1｜0.1｜0.3｜0.6

澎湖｜0.3｜0.9｜1.0｜0.6｜0.3｜0｜0.1｜0.3｜0.1｜0｜0.1｜0.1

台北｜0｜0.2｜0.5｜0｜0.1｜0｜0.1｜0｜0｜0.1｜0.1｜0.1

桃园｜0.9｜2.6｜2.1｜0.6｜0｜0｜0｜0｜0｜0.1｜0.5｜0.4

新竹｜0.3｜1.0｜0.9｜0.3｜0.1｜0｜0｜0｜0｜0｜0.2｜0.1

台中｜0.8｜1.5｜1.3｜0.4｜0｜0｜0.1｜0｜0.1｜0｜0.8｜0.8

嘉义｜2.9｜2.6｜2.7｜1.8｜0.3｜0｜0｜0.1｜0.2｜0.6｜2.6｜2.7

台南｜2.4｜2.1｜2.1｜1.3｜0.3｜0｜0｜0.1｜0.1｜0.3｜1.8｜2.8

高雄｜0.4｜0.4｜0.4｜0.2｜0｜0｜0｜0.1｜0.1｜0.1｜0.4｜0.4

屏东｜2.0｜1.4｜1.1｜0.3｜0.1｜0｜0.1｜0｜0.2｜0.3｜0.8｜1.3

- 新竹机场，浓雾平均日少。台湾少有的机场。

## 配置

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- 机场名称：新竹空军基地
- 机场性质：军用
- 主跑道：一条
- 长：3,661米
- 宽：65米
- 军方：中华民国空军新竹基地营区

基地前身为日本神风特攻队 队本部（称呼—樱花机部队），与美国中情局驻台湾直属黑蝙蝠中队。新竹机场可说经历了太平洋战争与冷战时期的各大空战场面。

## 空军司令部派驻单位与军备

- 空军第二战术战斗机联队（原第499战术战斗机联队）：台湾新竹空军基地（联队长少将、副联队长上校）
- 第四一战斗机作战队（幻象2000-5Ei/Di）20架
- 第四二战斗机作战队（幻象2000-5Ei/Di）20架
- 第四八战斗机换装训练队（幻象2000-5Ei/Di）20架
- 空军第二修护补给大队
- 空军第二基地勤务大队
- 宪兵第二中队

### 新竹基地历代战斗机

- F-86军刀战斗机（1955年～1972年）
- F-100超级军刀战斗机（1958年～1984年）
- F-104星式战斗机（1960年～1998年）
- 幻象2000战斗机（1997年～）

## 历任指挥官与成就

- 1945年，日本联合舰队司令丰田副武上将暨大西泷次郎中将—将日本第一航空舰队司令部与第七五二海军航空队移至新竹机场。
- 1945年，日本精锐之第9师团（通称号：武兵团）自冲绳移防台湾新竹市。

### 温州湾空战11大队（新竹机场）战功人员

924温州湾空战11大队战功人员如下

级职｜姓名｜座机机号｜战果与勋奖

44中队中校队长｜李叔元｜357？｜导弹击落1架MiG-17，获颁6等宝鼎勋章，一星星序奖章

上尉分队长｜钱奕强｜365｜导弹击落1架MiG-17；机枪击落1架MiG-17；可能击落1架MiG-17，获 颁7等宝鼎勋章，二星星序奖章

上尉飞行官｜宋宏焱｜？｜导弹击落1架MiG-17，获颁7等宝鼎勋章，一星星序奖章

中尉飞行官｜傅纯显｜？｜导弹击落1架MiG-17，获颁7等宝鼎勋章，一星星序奖章

中校队长｜马大鹏｜？｜机枪击落1架MiG-17，获颁6等宝鼎勋章，一星星序奖章

中尉飞行官｜夏继藻｜355｜机枪击落1架MiG-17，获颁7等宝鼎勋章，一星星序奖章

上尉分队长｜王渊博｜？｜机枪击落1架MiG-17，获颁7等宝鼎勋章，一星星序奖章

中校副队长｜唐积敏｜？｜与李载权合力机枪击落1架MiG-17，获颁6等宝鼎勋章，一星星序奖章

中尉飞行官｜李载权｜？｜与唐积敏合力机枪击落1架MiG-17，获颁7等宝鼎勋章，一星星序奖章

上尉分队长｜刘赓元｜？｜可能击落1架MiG-17

上校大队长｜冷培澍｜359？｜可能击伤1架MiG-17（空军传奇性的空战英雄）

## 重大事件

- 新竹机场在1945年1/17、4/1、4/4、4/12、4/13、4/15、4/17、4/28、4/29、5/4、5/5、6/19、6/20、6/29、7/8、7/11、7/18、8/8等18天遭到美军轰炸，轰炸日数据统计为全台机场之冠。
- 新竹在日治时期就是战略重地，军事单位包括第九师、海军航空队总部、日本第一航空舰队司令部、第61海航空厂军第六燃料厂本部等。也因此使得新竹在二战期间，成为全台湾被盟军轰炸落弹量最多的城市，数量为2,340吨，相比于高雄2,290吨、台南1,860吨，可知当时新竹的战略重要性。

## 基本资料

- 日语原文：空军新竹基地、Hsinchu Air Force Base
- IATA代码：HSZ
- 机场代码：RCPO
- 类型：军用
- 所有者：国防部空军司令部
- 运营单位：中华民国空军（1946年至今）、美国空军、（1950年－1979年）、Empire of Japan、（1936年－1945年）
- 地点：中华民国（台湾）新竹市北区中正路699号
- 启用：1936年5月19日（日治昭和11年）
- 座标：24°N 49°E
- 位置：Taiwan
- 尺寸：250
- 通称：HSZ/RCPO
- pushpin_label_position：left
- r1-number：05/23
- r1-length-m：3,644
- r1-length-f：11,955
- r1-surface：柏油混凝土