予赞线

予赞线是一条由四国旅客铁道（JR四国）营运的铁道路线。予赞线自香川县高松市高松车站开始，经爱媛县松山市松山车站，连接爱媛县宇和岛市宇和岛车站，贯通濑户内海与宇和海沿岸地区。

在日本国有铁道（日本国铁）时代，此线被称为予赞本线。国铁分割民营化后，接手经营的JR四国于1988年将路线更名为现称。路线名称来源于路线贯通的两个日本古代令制国：伊予国和赞岐国。其中高松－宇多津一段，与濑户大桥、西日本旅客铁道（JR西日本）的本四备赞线（茶屋町－儿岛）和宇野线冈山－茶屋町一段合组成另一个运行系统（冈山－高松），昵称为濑户大桥线。

<image>

<image>

## 概要

高松站－多度津站间位于IC乘车券“SHIKOKU ICOCA”的广岛、冈山、香川地域（香川地区）之内。

## 路线资料

- 管辖、路线距离（营业距离）：
- 四国旅客铁道（第一种铁道事业者）：全长327.0公里
- 高松站－宇和岛站间 297.6公里
- 向井原站－内子站间 23.5公里
- 新谷站－伊予大洲站间 5.9公里（新谷站－伊予若宫信号场间是3.5公里）
- 高松站－松山货物站间（200.3公里）
- 2020年3月14日更改时刻表后，定期货物列车运行于高松货物总站－松山货物站间
- 轨距：1067毫米
- 站数：97个
- 旅客站：95个（包括起终点站、临时站）
- 若只限属于予赞线的旅客站排除内子站与新谷站（皆属于内子线）则为93个。
- 货物站：2个（高松货物总站、松山货物站）
- 复线路段：高松站－多度津站间
- 电气化路段：高松站－伊予市站间（直流电1500V）
- 闭塞方式：全线CTC化
- 复线自动闭塞式（高松站－多度津站间）
- 单线自动闭塞式（多度津站－向井原站－内子站间、向井原站－伊予上滩站、伊予白泷站－伊予若宫信号场、新谷站－宇和岛站间）
- 特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）（伊予上滩站－伊予白泷站间）
- 自动闭塞式（特殊）（上述以外的路段）
- 130公里/小时（高松站－松山站间）
- 120公里/小时（松山站－内子站间、伊予石城－卯之町站间）
- 110公里/小时（新谷站－伊予石城站间、卯之町站－宇和岛站间）
- 85公里/小时（向井原站－伊予长滨站－伊予若宫信号场间）
- 最大坡度：33‰（八幡滨站－伊予石城站间、下宇和站－立间站间、伊予吉田站－高光站间）
- 最小曲线半径：200米

## 车站列表

- 站名 … （临）：临时站，（货）：货物专用站，◆、◇：货物处理站（货物专用站除外。◇没有定期货物列车发着）
- 停靠站
- 普通…停靠所有旅客站
- 快速（Sunport、Marine Liner）…●的车站所有列车停靠，▲的车站一部分列车停靠，｜的车站通过
- Sunport：包括快速“Sunport南风Relay号”。但不是快速的“南风Relay号”停靠所有旅客站
- 特急…参见#优等列车举出的各列车条目
- 轨道 … ∥：复线路段，◇、｜：单线路段（◇可进行列车交会），∨：此起往下为单线（可列车交会），∧：此起往下为复线（可列车交会）

### 高松站－松山站间

- 此路段全线电气化

车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜快速｜接续路线｜轨道｜所在地

Sunport｜Marine Liner

Y00｜高松◇｜高松｜Takamatsu｜0.0｜●｜●｜四国旅客铁道：高德线高松琴平电气铁道：琴平线（高松筑港）｜∥｜香川县｜高松市

Y01｜香西｜香西｜Kōzai｜3.4｜3.4｜ ｜∥

（货）高松货物总站｜高松货物ターミナル｜Takamatsu Freight Terminal｜1.3｜4.7｜ ｜∥

Y02｜鬼无｜鬼无｜Kinashi｜1.4｜6.1｜▲｜▲｜ ｜∥

Y03｜端冈｜端冈｜Hashioka｜3.4｜9.5｜●｜▲｜ ｜∥

Y04｜国分｜国分｜Kokubu｜2.4｜11.9｜▲｜▲｜ ｜∥

Y05｜赞岐府中｜讃岐府中｜Sanuki-Fuchū｜2.3｜14.2｜ ｜∥｜坂出市

Y06｜鸭川｜鸭川｜Kamogawa｜2.4｜16.6｜▲｜▲｜ ｜∥

Y07｜八十场｜八十场｜Yasoba｜2.0｜18.6｜ ｜∥

Y08｜坂出｜坂出｜Sakaide｜2.7｜21.3｜●｜●｜四国旅客铁道：本四备赞线（濑户大桥线：“Marine Liner”直通）｜∥

Y09｜宇多津｜宇多津｜Utazu｜4.6｜25.9｜●｜ ｜四国旅客铁道：本四备赞线（濑户大桥线：与多度津方向、高松方向直通）｜∥｜绫歌郡宇多津町

Y10｜丸龟｜丸亀｜Marugame｜2.6｜28.5｜●｜ ｜ ｜∥｜丸龟市

Y11｜赞岐盐屋｜讃岐塩屋｜Sanuki-Shioya｜1.6｜30.1｜●｜ ｜ ｜∥

Y12｜多度津◇｜多度津｜Tadotsu｜2.6｜32.7｜●｜ ｜四国旅客铁道：土赞线（与宇多津方向直通）｜∨｜仲多度郡多度津町

Y13｜海岸寺｜海岸寺｜Kaiganji｜3.8｜36.5｜●｜ ｜ ｜◇

（临）津岛之宫｜津岛ノ宫｜Tsushimanomiya｜3.3｜39.8｜●｜ ｜ ｜三丰市

Y14｜诧间｜诧间｜Takuma｜2.2｜42.0｜●｜ ｜ ｜◇

Y15｜三野｜みの｜Mino｜2.5｜44.5｜●

Y16｜高濑｜高瀬｜Takase｜2.5｜47.0｜●｜ ｜ ｜◇

Y17｜比地大｜比地大｜Hijidai｜3.0｜50.0｜●

Y18｜本山｜本山｜Motoyama｜2.4｜52.4｜●｜ ｜ ｜◇

Y19｜观音寺｜観音寺｜Kan'onji｜4.1｜56.5｜●｜ ｜ ｜◇｜观音寺市

Y20｜丰滨｜豊浜｜Toyohama｜5.5｜62.0｜●｜ ｜ ｜◇

Y21｜箕浦｜箕浦｜Minoura｜4.4｜66.4｜●｜ ｜ ｜◇

Y22｜川之江｜川之江｜Kawanoe｜5.8｜72.2｜●｜ ｜ ｜◇｜爱媛县｜四国中央市

Y23｜伊予三岛◆｜伊予三岛｜Iyo-Mishima｜5.4｜77.6｜●｜ ｜ ｜◇

Y24｜伊予寒川｜伊予寒川｜Iyo-Sangawa｜4.1｜81.7｜●｜ ｜ ｜◇

Y25｜赤星｜赤星｜Akaboshi｜4.2｜85.9｜●

Y26｜伊予土居｜伊予土居｜Iyo-Doi｜2.7｜88.6｜●｜ ｜ ｜◇

Y27｜关川｜関川｜Sekigawa｜3.6｜92.2｜●｜ ｜ ｜◇

Y28｜多喜滨｜多喜浜｜Takihama｜7.2｜99.4｜●｜ ｜ ｜◇｜新居滨市

Y29｜新居滨◆｜新居浜｜Niihama｜3.7｜103.1｜●｜ ｜ ｜◇

Y30｜中萩｜中萩｜Nakahagi｜4.8｜107.9｜●｜ ｜ ｜◇

Y31｜伊予西条｜伊予西条｜Iyo-Saijō｜6.4｜114.3｜●｜ ｜ ｜◇｜西条市

Y32｜石锤山｜石锤山｜Ishizuchiyama｜3.5｜117.8｜●｜ ｜ ｜◇

Y33｜伊予冰见｜伊予冰见｜Iyo-Himi｜2.5｜120.3｜●

Y34｜伊予小松｜伊予小松｜Iyo-Komatsu｜1.3｜121.6｜●｜ ｜ ｜◇

Y35｜玉之江｜玉之江｜Tamanoe｜2.9｜124.5｜●

Y36｜壬生川｜壬生川｜Nyūgawa｜2.3｜126.8｜●｜ ｜ ｜◇

Y37｜伊予三芳｜伊予三芳｜Iyo-Miyoshi｜3.4｜130.2｜●｜ ｜ ｜◇

Y38｜伊予樱井｜伊予桜井｜Iyo-Sakurai｜7.6｜137.8｜●｜ ｜ ｜◇｜今治市

Y39｜伊予富田｜伊予富田｜Iyo-Tomita｜3.8｜141.6｜●｜ ｜ ｜◇

Y40｜今治｜今治｜Imabari｜3.3｜144.9｜●｜ ｜ ｜◇

Y41｜波止滨｜波止浜｜Hashihama｜4.7｜149.6｜●｜ ｜ ｜◇

Y42｜波方｜波方｜Namikata｜2.7｜152.3｜●｜ ｜ ｜◇

Y43｜大西｜大西｜Ōnishi｜4.1｜156.4｜●｜ ｜ ｜◇

Y44｜伊予龟冈｜伊予亀冈｜Iyo-Kameoka｜5.5｜161.9｜●｜ ｜ ｜◇

Y45｜菊间｜菊间｜Kikuma｜4.0｜165.9｜●｜ ｜ ｜◇

Y46｜浅海｜浅海｜Asanami｜4.7｜170.6｜●｜ ｜ ｜◇｜松山市

Y47｜大浦｜大浦｜Ōura｜3.2｜173.8｜●｜ ｜ ｜◇

Y48｜伊予北条｜伊予北条｜Iyo-Hōjō｜3.1｜176.9｜●｜ ｜ ｜◇

Y49｜柳原｜柳原｜Yanagihara｜2.2｜179.1｜●

Y50｜粟井｜粟井｜Awai｜1.2｜180.3｜●｜ ｜ ｜◇

Y51｜光洋台｜光洋台｜Kōyōdai｜2.0｜182.3｜●

Y52｜堀江｜堀江｜Horie｜2.6｜184.9｜●｜ ｜ ｜◇

Y53｜伊予和气｜伊予和気｜Iyo-Wake｜2.1｜187.0｜●｜ ｜ ｜◇

Y54｜三津滨｜三津浜｜Mitsuhama｜3.7｜190.7｜●｜ ｜ ｜◇

Y55U00｜松山◆｜松山｜Matsuyama｜3.7｜194.4｜●｜ ｜四国旅客铁道：予赞线（宇和岛方向）伊予铁道：大手町线（JR松山站前）｜◇

### 松山站－伊予长滨站－宇和岛站间

所有车站都位于爱媛县内。

电气化／非电气化｜车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜高松起计营业距离｜接续路线、备注｜轨道｜所在地

电气化｜Y55U00｜松山◆｜松山｜Matsuyama｜3.7｜194.4｜四国旅客铁道：予赞线（观音寺方向）伊予铁道：大手町线（JR松山站前）｜◇｜松山市

U01｜市坪｜市坪｜Ichitsubo｜3.5｜197.9｜ ｜◇

U02｜北伊予｜北伊予｜Kita-Iyo｜2.4｜200.3｜ ｜◇｜伊予郡松前町

（货）松山货物站｜松山货物駅｜Matsuyama Freight Station

U02-1｜南伊予｜南伊予｜Minami-Iyo｜1.6｜201.9｜伊予市

U03｜伊予横田｜伊予横田｜Iyo-Yokota｜1.1｜203.0｜ ｜伊予郡松前町

U04｜鸟之木｜鸟ノ木｜Torinoki｜1.8｜204.8｜ ｜伊予市

U05｜伊予市｜伊予市｜Iyo-shi｜1.2｜206.0｜伊予铁道：郡中线（郡中港）｜◇

非电气化｜U06S06｜向井原｜向井原｜Mukaibara｜2.5｜208.5｜四国旅客铁道：予赞线（内子方向）｜伊予市

S07｜高野川｜高野川｜Kōnokawa｜5.4｜213.9

S08｜伊予上滩｜伊予上滩｜Iyo-Kaminada｜3.2｜217.1｜ ｜◇

S09｜下滩｜下滩｜Shimonada｜5.3｜222.4

S10｜串｜串｜Kushi｜2.6｜225.0

S11｜喜多滩｜喜多滩｜Kitanada｜3.2｜228.2｜ ｜大洲市

S12｜伊予长滨｜伊予长浜｜Iyo-Nagahama｜4.9｜233.1｜ ｜◇

S13｜伊予出石｜伊予出石｜Iyo-Izushi｜2.8｜235.9

S14｜伊予白泷｜伊予白滝｜Iyo-Shirataki｜3.4｜239.3｜ ｜◇

S15｜八多喜｜八多喜｜Hataki｜2.4｜241.7

S16｜春贺｜春贺｜Haruka｜1.7｜243.4

S17｜五郎｜五郎｜Gorō｜2.3｜245.7

伊予若宫信号场｜伊予若宫信号场｜/｜247.1｜（与内子线方向实际的分岔点）

S18U14｜伊予大洲｜伊予大洲｜Iyo-Ōzu｜3.8｜249.5｜四国旅客铁道：予赞线（新谷方向）｜◇

U15｜西大洲｜西大洲｜Nishi-Ōzu｜2.1｜251.6｜ ｜大洲市

U16｜伊予平野｜伊予平野｜Iyo-Hirano｜1.9｜253.5｜ ｜◇

U17｜千丈｜千丈｜Senjō｜7.1｜260.6｜ ｜◇｜八幡滨市

U18｜八幡滨｜八幡浜｜Yawatahama｜2.2｜262.8｜ ｜◇

U19｜双岩｜双岩｜Futaiwa｜4.7｜267.5｜ ｜◇

U20｜伊予石城｜伊予石城｜Iyo-Iwaki｜4.9｜272.4｜ ｜◇｜西予市

U21｜上宇和｜上宇和｜Kami-Uwa｜3.0｜275.4

U22｜卯之町｜卯之町｜Unomachi｜2.0｜277.4｜ ｜◇

U23｜下宇和｜下宇和｜Shimo-Uwa｜2.6｜280.0｜ ｜◇

U24｜立间｜立间｜Tachima｜6.6｜286.6｜ ｜◇｜宇和岛市

U25｜伊予吉田｜伊予吉田｜Iyo-Yoshida｜2.7｜289.3｜ ｜◇

U26｜高光｜高光｜Takamitsu｜4.6｜293.9

U27｜北宇和岛｜北宇和岛｜Kita-Uwajima｜2.2｜296.1｜四国旅客铁道：予土线｜◇

U28｜宇和岛｜宇和岛｜Uwajima｜1.5｜297.6｜ ｜∧

### 向井原站－内子站－伊予大洲站间

- 所有车站都位于爱媛县内
- 此路段全线非电气化

车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间营业距离｜累计营业距离｜接续路线、备注｜轨道｜所在地

U06｜向井原｜向井原｜Mukaibara｜向井原起计0.0｜高松起计208.5｜四国旅客铁道：予赞线（松山方向、伊予长滨方向／所有列车直通至伊予市站、松山站方向）｜伊予市

U07｜伊予大平｜伊予大平｜Iyo-Ōhira｜2.8｜2.8｜211.3

U08｜伊予中山｜伊予中山｜Iyo-Nakayama｜7.4｜10.2｜218.7｜ ｜◇

U09｜伊予立川｜伊予立川｜Iyo-Tachikawa｜6.7｜16.9｜225.4｜ ｜◇｜喜多郡内子町

U10｜内子｜内子｜Uchiko｜6.6｜23.5｜232.0｜四国旅客铁道：内子线（直通运行）｜◇

途经内子线

U13｜新谷｜新谷｜Niiya｜新谷起计0.0｜237.3｜四国旅客铁道：内子线（直通运行）｜◇｜大洲市

伊予若宫信号场｜伊予若宫信号场｜/｜3.5｜240.8｜（与伊予长滨方向的实际分岔点）

U14｜伊予大洲｜伊予大洲｜Iyo-Ōzu｜5.9｜5.9｜243.2｜四国旅客铁道：予赞线（宇和岛方向、伊予长滨方向／一部分列车直通至宇和岛方向）｜◇

### 废除路段

货物支线（1979年7月1日废除）：多度津站－滨多度津站

货物支线（1984年2月1日废除）：坂出站－坂出港站

### 废除信号场

- 三秋信号场（向井原－高野川间） - 1986年3月3日废除。

## 基本资料

- 日文原名：予讃线
- 平假名：よさんせん
- 罗马拼音：Yosan sen
- 路线名称：

<image>

予赞线
- 路线记号：Y（高松－松山）、U（松山－宇和岛（新线））、S（向井原－伊予大洲（旧线））、G 予土线（北宇多津－宇多津）
- 通称：濑户大桥线（高松－宇多津）、爱之伊予滩线（伊予市－伊予大洲）
- 图片说明：跨越重信川的日本国铁KiHa 32型柴联车观光列车、“鬼列车” (2024年6月)
- 所在地：日本香川县、爱媛县
- 起点：高松站
- 终点：宇和岛站
- 站数：97个（包括货物站、临时站）
- 通车：1889年5月23日
- 全线通车：1945年6月20日
- 拥有者：赞岐铁道→

<image>

山阳铁道→

<image>

铁道作业局→帝国铁道厅→铁道院→铁道省+爱媛铁道→铁道省→运输通信省→运输省→

<image>

日本国有铁道→、

<image>

四国旅客铁道
- 营运者：

<image>

四国旅客铁道（全线 第一种铁道事业者）、

<image>

日本货物铁道（高松－松山货物站 第二种铁道事业者）
- 使用车辆：参见使用车辆
- 路线距离：297.6公里（高松－宇和岛）、23.5公里（向井原－内子）、5.9公里（新谷－伊予大洲）
- 轨距：1,067毫米
- 轨道数量：复线（高松－多度津）、单线（多度津－宇和岛）
- 最小曲线半径：200米
- 电气化方式：直流电1,500 V 高架电缆、（高松－伊予市）
- 最高速度：高松－松山 最高130公里/小时
- 路线图：

<image>