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乔治·玛丽·塞尔

55 Pandora｜1858年9月10日

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乔治·玛丽·塞尔（George Mary Searle，1839年6月27日－1918年6月27日）是一名美国天文学家和clergyman。他曾于1858年发现了小行星55祸神星和6个星系。他中年以后成为Paulist order的成员并于美国天主大学任教。
贺拉斯·帕内尔·塔特尔

贺拉斯·帕内尔·塔特尔（1837年3月17日-1923年8月16日）是一名美国天文学家，是内战老兵和天文学家查理斯·卫斯理·塔特尔 (1829年11月1日-1881年7月17日) 的哥哥。

## 生平

贺拉斯·帕内尔·塔特尔出生于缅因州的新野，他的父母是摩西·塔特尔和玛莉·梅罗。在1845年，母亲梅罗过世，四年后摩西·塔特尔再婚，并搬家至麻塞诸塞州剑桥市。查理斯·卫斯理·塔特尔是业余天文学家，他自己制造了自己的望远镜，他拜访哈佛天文台的威廉·克兰奇·庞德，并且留下了深刻的印象，于1850年被聘为助理观测员。在哈佛大学，查理斯·卫斯理首先提出土星有内侧"暗晕"的存在。在1853年，他发现一颗彗星 (C/1853 E1 Secchi)，但独立发现的功劳归供给了意大利罗马的神父Secchi。第二年，查理斯·卫斯理因为眼疾，被迫放弃了天文生涯。他进入哈佛大学法学院，并且成为美国的监理专员。查理斯为新英格兰历史宗谱学会写了许多文章。

查理斯在哈佛天文台的工作很快就被他年轻的弟弟贺拉斯取代，他还加入了杜鲁门·亨利·萨福德、西德尼·柯立芝和亚瑟夫厅成为天文台的助理。贺拉斯成为4吋寻彗镜的迷恋者，他将它附挂在15英寸的折射镜上，花费了许多夜晚来寻找彗星。

塔特尔涉猎新莫尔斯电码的应用，发明了一种远距离信号的"闪光灯"。他也被誉为是黄铜或铁炮膛来福钢芯插入新方法的发明者。

它在这一段时期的观测日志都保留在美国海军天文台的图书馆。

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南北战争的爆发后，贺拉斯·帕内尔·塔特尔在麻塞诸塞州成为第44位志愿登记的步兵，并被分发至北卡罗莱纳州的新伯尔尼。经由前哈佛大学校长爱德华·埃弗雷特的关说，塔特尔获得美国海军的任命成为出纳员。他曾担任多艘船只，包括观测舰USS Catskill，参加了察尔斯敦港口的封锁，并且俘获要突破封锁的"Deer"。

塔特尔在1863年2月17日被任命为署理助理出纳员，1864年7月2日为助理出纳员，1866年5月4日成为出纳员。

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在战争期间他继续从事天文观测，1864年在卡茨基尔的甲板上报告发现1864 II 谭普彗星。在战后，塔特尔在海军调查船前往南美、欧洲、和太平洋从事科学观测。

在战争时期，塔特尔从事三年半的彗星搜索。他于1866年1月5日在海军天文台发现彗星1866 I，这颗彗星就是法国天文学家在两个星期前就已经发现的谭普-塔特尔彗星。华盛顿星报在第二页上报导了此一事件：

发现彗星 美国海军天文台和水文办公室的负责人，上将C.H.大卫，H.P.塔特尔向台长威尔士报告在1月5日发现了一颗新彗星……这颗彗星呈现圆形……轻微的向中心凝聚。

这是美国海军天文台发现的第二颗彗星。第一次是詹姆斯·弗格森在1859年独立发现谭普彗星，H.P.塔特尔也是独立发现彗星。在1866年10月，他被分发到南大西洋的驻地：Onward。在往后的4年期间，他在监测舰Guard和Terror上服役。

在1871年10月23日，塔特尔在华盛顿特区的美国海军天文台独立发现回归的周期彗星8P/1871 T1 塔特尔。在1871年，塔特尔在天文学家乔治·杜威准将麾下测量下加州的海岸线。1872年，他被分发到海洋测绘舰Lackawanna，驻扎在香港。

在1875年1月26日，塔特尔和E. S. 霍尔顿从海军天文台发现再回归的恩克彗星。塔特尔在华盛顿出席战时海军法庭，为他自己辩护。1875年3月3日，他被海军免职。

从1863年至1870年，塔特尔的兄弟，法兰西斯在海军服役，担任大副和护旗官。在1897年，在"Bear"担任税务署检察官的指挥者时，法兰西斯塔特尔授命前往阿拉斯加救出14艘被困在冰封的巴娄点的补鲸船。

在1875年，塔特尔被指派至内政部的地理和地质部门，调查达柯塔州黑西尔的州界和测量地质特征与高度。他花了五年的时间在土地办公室，勘查达科塔州、怀俄明州、科罗拉多州和犹他州的州界。

## 荣誉

他发现或共同发现许多的彗星，包括55P/坦普尔-塔特尔 (1866年1月6日发现，是狮子座流星雨的母彗星) 和109P/斯威夫特-塔特尔 (1862年7月19日发现，英仙座流星雨的母彗星)、1860年大彗星(1860年6月22日发现，1860 III)、C/1859 G1 (1859年4月24日发现，谭普彗星)、8P/塔特尔 (1858年1月5日发现，大熊座流星雨的母彗星)、41P/塔特尔-贾可比尼-克雷萨克彗星 (1858年5月3日在小狮座发现，非常暗淡)、C/1861 Y1 (1862年12月19日发现)。

1859年，他被法国科学院颁授拉朗德奖，以表彰他发现了彗星1858 I、1858 III、1858 VII。小行星(5036) Tuttle以他为名以示尊荣。

塔特尔还拥有发现星系NGC 2655 (蝘蜓座)和NGC 6643 (天龙座) 的荣誉。

## 参考资料

- Henry Fritz-Gilbert Waters,The New England historical and genealogical register, New England Historic Genealogical Society, Vol. 153
- Yeomans, Donald K., Comets: A Chronology,John Wiley & Sons, 1991
- Schmidt, R. E., H. P. Tuttle: Cometseeker, Bulletin of the American Astronomical Society, Vol. 19, p. 1011, September, 1987
- Kronk, Gary, Cometography: A Catalog of Comets, Cambridge University Press, 2003
- National Archives, official pension file of Horace P. Tuttle.
- Washington Evening Star, Obituary, Aug. 20, 1923
- IAU Minor Planet Center, IAU Minor Planet Ephemeris Service
弗里德里希·蒂特延

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弗里德里希·蒂特延（Friedrich Tietjen，1832年10月15日－1895年6月21日）是一名德国天文学家。

他从1874年直到他去世的那年1895年都一直担任天文学计算研究所（ARI）的主任。

86 Semele｜1866年1月4日
香港飞行情报区无线电频率与呼号列表

香港国际机场位于香港飞航情报区内，下表为香港飞航情报区的无线电频率与呼号。

## 无线电频率与呼号

名称｜呼号｜主频率（MHz）｜次频率（MHz）｜运作时间（UTC时间）

香港进场｜Hong Kong Approach｜119.10｜119.35｜24小时

香港离场｜Hong Kong Departure｜123.80/122.0｜124.05｜24小时

122.65｜根据建议

香港进场指导｜Hong Kong Director｜119.50｜123.225｜24小时

香港塔台｜Hong Kong Tower (North/Centre/South)｜118.40 （南跑道）118.20 （中跑道）118.70 （北跑道）｜124.65｜24小时

香港地面管制｜Hong Kong Ground｜121.60 （GMN）121.875（GMM）122.55 （GMS）｜121.925｜24小时

目视飞行区管中心｜Hong Kong Zone / Zone Control｜120.60｜122.075｜24小时

香港许可颁发｜Hong Kong Delivery｜122.15｜121.925｜24小时

香港航空情报｜Hong Kong Information｜121.0｜122.075｜01:00-日落

香港离场自动航站情报系统｜Hong Kong Departure ATIS｜127.05｜24小时

香港进场自动航站情报系统｜Hong Kong Arrival ATIS｜128.20｜24小时

香港航空气象资料｜Hong Kong VOLMET｜128.875 / 8828kHz(USB)｜24小时

香港区域管制（东）(TRK)｜Hong Kong Radar｜121.30｜128.125｜24小时

香港区域管制（东）(TRE)｜Hong Kong Radar｜118.915｜24小时

香港区域管制（南）(TRS)｜Hong Kong Radar｜132.15133.70｜129.90｜24小时

香港区域管制（中）(TRC)｜Hong Kong Radar｜128.75｜129.90｜24小时

香港区域管制（西）(TRW)｜Hong Kong Radar｜127.10｜123.70｜24小时

香港区域管制（西）(TRD)｜Hong Kong Radar｜122.95125.80｜135.60132.775｜24小时

香港区域管制（西）(TRV)｜Hong Kong Radar｜125.325｜132.775｜24小时

香港终端管制（东）(TME)｜Hong Kong Radar｜126.50133.825｜132.80｜24小时

香港终端管制（南）(TMS)｜Hong Kong Radar｜126.30123.475｜132.60｜24小时

香港终端管制（西）(TMW)｜Hong Kong Radar｜127.55125.175｜134.30｜24小时

石岗管制｜Shek Kong Traffic｜123.60

信德上环｜STAR｜131.0｜00:00-15:30

澳门进场 （香港方向）｜Hong Kong Radar｜123.95｜132.225｜24小时

澳门进场（珠海方向）｜Zhuhai Approach｜119.025｜125.525｜23:00-15:00+1

澳门离场｜Hong Kong Departure｜122.0｜123.05｜24小时

122.65｜根据建议

澳门塔台｜Macau Tower｜118.0｜119.40｜24小时

澳门地面管制｜Macau Ground｜121.725｜121.975｜24小时

澳门自动航站情报系统｜Macau ATIS｜126.40｜24小时

※重要席位均有监控国际紧急频率121.50

## 航空导航设施

设置名称｜种类｜频率｜缩写/识别名称｜海拔｜地理座标

小磨刀｜DVOR｜114.8 MHz｜SMT｜12 m｜22°N 20°E

小磨刀｜DME｜CH 95X｜SMT｜12 m｜22°N 20°E

东龙｜DVOR｜116.1 MHz｜TD｜249.87 m｜22°N 14°E

东龙｜DME｜CH 108X｜TD｜249.87 m｜22°N 14°E

香港国际机场 07L｜ILS｜111.55 MHz｜IZSL｜6.50 m｜位于机场之内

香港国际机场 07C｜ILS｜109.3 MHz｜IZSC｜位于机场之内

香港国际机场 07R｜ILS｜110.9 MHz｜IZSR｜6.21 m｜位于机场之内

香港国际机场 25L｜ILS｜110.9 MHz｜ITFL｜6.16 m｜位于机场之内

香港国际机场 25C｜ILS｜109.3 MHz｜ITFC｜位于机场之内

香港国际机场 25R｜ILS｜108.75 MHz｜ITFR｜6.36 m｜位于机场之内

## 资料来源

- 香港航空资料汇编 AD 2.18 ATS Communication Facilities
- 香港航空资料汇编 AD 2.19 Radio Navigation and Landing Aids
- 香港航空资料汇编 ENR 2.1 FIR, UIR, TMA
- 香港航空资料汇编 GEN 2.5 List of Radio Navigation Aids
- 香港航空资料汇编 AD 3.17 VHSS ATS Communication Facilities
- 香港航空资料汇编 ENR 6.7 Hong Kong ATC Sector Boundaries Chart
- 香港航空资料汇编 AD 2.18 VMMC ATS Communication Facilities
- 澳门航空资料汇编
加鲁达航空152号班机空难

嘉鲁达印尼航空152号班机是嘉鲁达印尼航空一条由雅加达前往棉兰的国内航班。1997年9月26日，一架空中客车A300型客机（机身编号PK-GAI）执行此航班时，于离棉兰机场30公里、海拔915米高的山上坠毁，全机234人死亡。这是印尼史上单一飞机最严重空难，亦是1997年死亡人数最高的空难。

## 乘客国籍

国籍｜乘员数｜组员数｜总计

印度尼西亚｜198｜12｜210

日本｜6｜0｜6

德国｜4｜0｜4

3｜0｜3

加拿大｜2｜0｜2

美国｜2｜0｜2

英国｜2｜0｜2

法国｜1｜0｜1

意大利｜1｜0｜1

马来西亚｜1｜0｜1

1｜0｜1

1｜0｜1

比利时｜1｜0｜1

Total｜222｜12｜234

### 机上知名的乘客

新加坡金鹰集团的执行长陈江海（Polar Yanto Tanoto）也在此次空难中罹难。

## 事故

1997年9月26日，印尼鹰航152号航班从印度尼西亚雅加达出发，飞往棉兰。从起飞到下降再到着陆都没有问题。棉兰管制员允许航班进入棉兰波洛尼亚机场的05号跑道。在棉兰，野火产生的烟雾一段时间以来削弱了能见度，因此飞行员要求管制员引导他。152航班降落至3,000英尺（910米），直到指示其左转飞航向240为止；在13:28，它继续左转飞航向215，并指示2,000英尺（610米）下降。在13:30，管制员指示航班右转飞航向040。但是，在13:34时，152航班坠毁于棉兰波洛尼亚机场以南32公里处，海拔1,500英尺（460米）的森林地区，右翼降下。机上234人全数死亡，包含三名台湾籍乘客。

截至2020年9月，这起事故仍然是印度尼西亚最致命的航空事故。

## 原因

印尼国家运输安全委员会（NTSC）的事后调查报告中指出，直接造成飞机坠毁的原因有三个：

- 在该航班即将进入五边时，机长并未依照塔台的指示右转航向046，而是左转了。
- 机长并未依塔台指示维持在2000呎（610米）高度，于是撞上了海拔高度1550呎（472米）高的雨林山坡。另外，由于当时正发生山林大火，烟雾笼罩出事地点附近，亦增加机组员降落时的压力。棉兰机场的雷达设备亦不先进，更新的速度非常缓慢（12秒），以致于塔台无法即时掌握航班的动向。
- GPWS存在缺陷，系统在某些特定山区下降时，不会发出警报。

## 152号班机最后对话

※粗体 是通信对话。斜体 是由当地语言对话翻译成的英文。

- 13:29:41:ATC（棉兰）：Indonesia 152 traffic clear. Descend to 2,000 feet.（印尼鹰航152，无影响。下降到2000英尺。）
- 13:29:44:GA152（副驾驶）：Descend to 2,000 feet. Indonesia 152.（下降到2000英尺。印尼鹰航152）
- 13:30:04:ATC（棉兰）：Indonesia 152 turn right heading 046. report established localizer.（印尼鹰航152，右转飞航向046，建立航向道报）
- 13:30:08:GA152（副驾驶）：Turn right heading 040 sic. Indonesia 152 check established.（印尼鹰航152，建立航向道报）
- 13:30:13:GA152（机长）：Flaps 8.（襟翼8）
- 13:30:14:GA152（副驾驶）：Speed check... flaps 8.（检查速度...襟翼8）
- 13:30:20:GA152（机长）：It's hot - yes? The cockpit is hot... Please have a look... The cockpit is hot!（很热，是吧？驾驶舱很热。请检查一下...驾驶舱很热！）

（这时机长在 左转。副驾驶设定完空调后发现飞机正在左转。）

- 13:30:33:GA152（副驾驶）：Turn... turn right!（是、是右转！）
- 13:30:35:GA152（机长）：Indonesia 152 confirm turning left or turning right heading 046?（印尼鹰航152。证实一下左转还是右转飞航向046。）
- 13:30:39:ATC（棉兰）：Turning right sir.（右转，先生）
- 13:30:40:GA152（副驾驶）（机长）：Sorry Capt.（对不起，机长）
- 13:30:41:GA152（机长）：Roger 152. （收到，152）
- 13:30:43:GA152（副驾驶）：Sorry Capt.（对不起，机长）
- 13:30:44:GA152（副驾驶）：It's already cold.（已经设定为制冷。）

（GA152虽然在往右转修正，但是棉兰空管通过雷达发现他们一直在左转）

- 13:30:51:ATC（棉兰）：152 confirm you are making turning left now?（152，证实一下你们现在是否正在左转？）
- 13:30:56:GA152（机长）：We are... turning right now.（我们...正在右转）
- 13:31:05:ATC（棉兰）：152... OK. continue left turn now.（152，好的。现在继续左转。）
- 13:31:09:GA152（机长）：Confirm turning left? We are starting turning right now.（证实是否左转？我们正开始右转！）
- 13:31:13:ATC（棉兰）； Aduh! OK，OK.（哎呀！好的，好的。）
- 13:31:13:GA152（副驾驶）：Just turn right Capt.（右转就行，机长。）

（在这样的混乱中，副驾驶发现高度已经下降到近1500英尺）

- 13:31:27:GA152（副驾驶）：Err...descend!（啊啊，正在下降！）
- 13:31:29:GA152（机长）： Eh...? Maaf...（欸，抱歉）
- 13:31:31：ATC（棉兰）：Indonesia 152 continue turn right heading 015.（印尼鹰航152，继续右转飞航向015.）
- 13:31:32：（飞机接触树木的声音）
- 13:31:33：（警告声"PULL UP PULL UP" 和两名飞行员的喊声）
- 13:31:34-13:31:36：（两名飞行员的喊声）
- 13:31:37：（CVR录音结束）

## 外部链接

- Major Airline Disasters报告
- AirDisaster.com 对是次意外的报告

## 基本资料

- 日语原文：嘉鲁达印尼航空152号班机空难
- 日期：1997年9月26日
- 类型：可控飞行撞地、沟通不良、机组失误
- 地点：印度尼西亚棉兰
- 座标：03°N 15°E
- 死亡：234
- 受伤：0
- 原产国：印度尼西亚苏加诺-哈达国际机场
- 目的地：印度尼西亚棉兰国际机场
- 乘客：222
- 机组人员：12
- 生还者：0
- 注册编号：PK-GAI
- 类型：空中客车A300B4-220
- 运营单位：嘉鲁达印尼航空
华盛顿地铁橙线

华盛顿地铁橘线（Orange Line）是华盛顿都会区捷运系统的一条路线，共有26座车站分布在北维吉尼亚的费尔法克斯县和阿灵顿县、华盛顿特区以及马里兰州的乔治斯王子县。路线中有一半的车站与蓝线共用；超过三分之二的车站与银线共用。本线在高峰时段需要30列列车（9辆八节列车及21辆六节列车，共198节车厢）以达到最高运量。

## 历史

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橘线的列车服务始于1978年11月20日，在雷根华盛顿国家机场站及新卡罗顿站（New Carrollton）之间营运，并自体育场–军械库站（Stadium–Armory）起替地铁路网增加了5个站。当罗斯林站（Rosslyn）－巴尔斯顿–马利蒙特大学站（Ballston–MU）段于1979年12月11日完成后，橘线便不再行驶至雷根机场，而改走这条延伸线。橘线于1986年6月7日随着到维也纳／费尔法克斯–乔治梅森大学站（Vienna/Fairfax-GMU）延伸线的通车而宣告全线完工。

1982年1月13日，一辆橘线列车在联邦三角站（Federal Triangle）南边一个关闭不当的转辙器出轨，造成3死25伤。这是华盛顿地铁第一次造成人员丧命的事故，也是2009年华盛顿地铁列车追撞事故之前伤亡最惨重的事故。

## 银线

杜勒斯走廊运输计划（the Dulles Corridor Rapid Transit Project）将会自东瀑布教堂站（East Falls Church）建造一条39公里长的延伸线，把杜勒斯国际机场及劳登郡纳入地铁服务范围。除了维吉尼亚州境内的新路线外，银线与橘线在东瀑布教堂站至体育场–军械库站的路段完全重叠。

## 车站列表

车站沿路线由西向东排列:

中文站名｜英文站名｜车站编号｜启用日期｜转乘/注释｜所在地

维也纳站 (华盛顿地铁)｜Vienna｜K08｜1986年6月7日｜维珍尼亚州｜费尔法克斯

登罗陵站｜Dunn Loring｜K07｜维也纳 (维珍尼亚州)

西瀑布教堂站｜West Falls Church｜K06｜瀑布教堂

东瀑布教堂站｜East Falls Church｜K05｜阿灵顿

巴尔斯顿-马利蒙特大学站｜Ballston–MU｜K04｜1979年12月11日

维珍尼亚广场-乔治·梅森大学站｜Virginia Square–GMU｜K03

克拉伦登站｜Clarendon｜K02

法院大楼站 (维珍尼亚州)｜Court House｜K01

罗斯林｜Rosslyn｜C05｜1977年7月1日

雾谷-乔治·华盛顿大学｜Foggy Bottom–GWU｜C04｜华盛顿特区｜西北区

法拉格特西｜Farragut West｜C03

麦佛森广场｜McPherson Square｜C02

地铁中心｜Metro Center｜C01

联邦三角｜Federal Triangle｜D01

史密森尼｜Smithsonian｜D02｜西南区

朗方广场｜L'Enfant Plaza｜D03

联邦中心西南区｜Federal Center SW｜D04

国会大厦南｜Capitol South｜D05｜东南区

东市场｜Eastern Market｜D06

波多马克大道｜Potomac Avenue｜D07

体育场-军械库｜Stadium–Armory｜D08

明尼苏达大道站｜Minnesota Avenue｜D09｜1978年11月20日

迪恩伍德站｜Deanwood｜D10

彻弗利站｜Cheverly｜D11｜马里兰州｜彻弗利 (马里兰州)

兰多弗站｜Landover｜D12｜海厄茨维尔 (马里兰州)

新卡罗顿｜New Carrollton｜D13｜美铁baltimore MARC：宾州线washington 马里兰交通管理局 紫线（计划中）｜新卡罗顿 (马里兰州)

## 基本资料

- 日语原文：华盛顿地铁橘线
- 原文名：Orange Line
- 颜色：F7943A
- 服务种类：高运量大众捷运系统
- 系统：华盛顿地铁
- 状态：营运中
- 国家：美国
- 运营范围：华盛顿特区、维吉尼亚州（费尔法克斯郡、阿灵顿县）、马里兰州（乔治王子县）
- 起站：维也纳／费尔法克斯–乔治梅森大学↔新卡罗顿
- 车站数：26
- 通车日期：1978年11月20日
- 营运单位：华盛顿都会区交通局
- 路线类型：高架、地下
- 路线长度：50.4公里
- 轨道标准：1,435毫米（标准轨）（标准轨）
- 供电方式：第三轨供电
迈克·戴尔·毕比

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迈克·戴尔·毕比（Mike Dale Beebe，1946年12月28日）是一位美国律师、政治人物，美国民主党籍，曾任阿肯色州州长。

## 生平

1946年出生于阿肯色州东北部一个小镇阿马贡，靠任职侍应的母亲独力养大，并曾居住于底特律、芝加哥、休士顿等地。1968年于阿肯色州立大学取得政治科学学士，并于1972年于阿肯色大学取得法律学士学位。

1982年他当选为该州参议员，此后担任议员职务长达20年。2003年至2007年间毕比出任阿肯色州检察总长，2005年6月14日他宣布代表民主党参加2006年底州长选举，最后以55%得票率顺利当选，并于2010年底以64%得票率顺利连任。

## 外部链接

- Mike Beebe Governor of Arkansas
- National Governors Association - Arkansas Governor Mike Beebe
- Follow the Money - Mike Beebe
- Project Vote Smart - Governor Mike Beebe (AR)
- Mike Beebe for Governor
- 2007 Arkansas Gubernatorial Inauguration
- Mike Beebe
己糖

己糖（Hexose），又称为六碳糖，是含有6个碳原子的单糖，分子式为C6H12O6. 1位含有醛基的6碳糖称为己醛糖， 2位含有酮基的己糖称为己酮糖。己糖六个碳原子中有五个碳原子连上了羟基(-OH)，余下的一个碳原子是属于一个醛基(-COH)或是酮基(-CO-)的。葡萄糖分子的1位碳是属于一个醛基的，所以葡萄糖是一种醛糖Aldose(ALDO=醛)。而果糖的2位碳则是属于一酮基的，因此果糖是一种酮糖Ketose。

己糖中的醛基或酮基会与分子内的羟基反应，生成半缩醛或半缩酮环形结构。对葡萄糖来说，这个反应令1位碳透过一中间氧原子与5位碳原子产生连结，并生成一个由5颗碳原子及1颗氧原子组成的六边形环状（吡喃环）结构，这个结构被称为吡喃糖。而对果糖来说，这个反应令2位碳原子与5位碳原子经一颗氧原子连接起来，从而组成一由4颗碳原子和1颗氧原子组成的五边形（呋喃环）结构，这结构被称为呋喃糖。己糖的链形与环形结构的比例取决于分子结构及其他的条件。

## ɑ-和β-形态的己糖

在环形结构中，葡萄糖有两种异构形态，而它们都可在自然界见到。ɑ-葡萄糖中1位碳的羟基位于环形的平面之下而β-葡萄糖中1位碳的羟基则位于环形的平面之上，这项参数十分影响多糖的构成。而环形的果糖也同样具有ɑ-和β-两种异构形态。

## 己醛糖

己醛糖有四个手性中心，有16种光学异构体(24)。根据5位的羟基的位置把己糖分为D/L构型。

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- D-阿洛糖 （Allose）

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- D-阿卓糖 （Altrose）

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- D-葡萄糖 （Glucose）

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- D-甘露糖（Mannose）

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- D-古洛糖 （Gulose）

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- D-伊杜糖 （Idose）

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- D-半乳糖（Galactose）

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- D-塔罗糖（Talose）

除了D-阿卓糖，这些D型糖都是天然存在的糖。而L-阿卓糖已经被从溶纤维丁酸弧菌（Butyrivibrio fibrisolvens）中分离出。

### 半缩醛环式

1926年，己糖的半缩醛环式结构被发现，此型式己糖亦即吡喃糖。s.。D-葡萄糖和D-甘露糖的半缩醛环式结构如下：

<image>

## 己酮糖

<image>

己酮糖是分子中有酮基的己糖，主要有阿洛酮糖、果糖、山梨糖、塔格糖等。己酮糖有三个手性中心，因此有8个光学异构体(23)。

<image>

- D-阿洛酮糖（Psicose）

<image>

- D-果糖（Fructose）

<image>

- D-山梨糖（Sorbose）

<image>

- D-塔格糖（Tagatose）
国立花莲高级农业职业学校

国立花莲高级农业职业学校（英语：National Hualien Vocational High School of Agriculture），简称花莲高农，台湾花莲县花莲市一所男女兼收的技术型高级中等学校。

## 历史

- 创立于大正10年（1921年）4月，全名为“花莲港街立简易农业学校”，附设于花莲公学校，即今明礼国民小学，专收原住民阿美族子弟，开办之初为“四年制”。
- 大正11年（1922年）更名为“花莲农业补习学校”。
- 昭和3年（1928年）迁移至花莲旧新港街，即今明义国民小学。
- 昭和6年（1931年）改为“二年制”及“四年制”两部制。
- 昭和8年（1933年）迁移至吉簿村，原防空学校旧址。
- 昭和17年（1942年）8月学校迁移至现址，更名为“花莲港厅立农林学校”。
- 民国34年（1945年）二战结束后，更名为“台湾省立花莲农业职业学校”，改为“三三学制”设初、高级两部，高级部设有农艺、森林两科。
- 民国46年（1947年）农艺科改名为综合农业科。
- 民国53年（1964年）增设农村家事科。
- 民国54年（1965年）增设畜牧兽医科。
- 民国56年（1967年）增设农产制造科，同年奉教育厅核示招收五年制农艺、森林及畜牧三科。
- 民国57年（1968年）配合九年国民义务教育之实施，停止招收初级部及五年制，并重新增设农艺科。
- 民国58年（1969年）增设农业土木、农业机械两科。
- 民国59年（1970年）学校更名为“台湾省立花莲高级农业职业学校”，综合农业科并入农艺科，并增设园艺科。
- 民国63年（1974年）将农产制造科更名为食品加工科，农艺科与园艺科合并为农业经营科，分设农艺组与园艺组。
- 民国66年（1977年）农业经营科农艺组改为农业经营科，园艺组改为园艺科。
- 民国68年（1979年）将农业经营科更名为农场经营科。
- 民国72年（1983年）增设园艺科延长国教班。
- 民国79年（1990年）农村家事科改名农村家政科。
- 民国88年（1999年）增设资料处理科及综合职能科。
- 民国89年（2000年）将畜牧兽医科更名为畜产保健科，将农村家政科更名为餐饮管理科。同年二月奉令改制为“国立花莲高级农业职业学校”。
- 民国90年（2001年）将农业土木科更名为土木科。
- 民国91年（2002年）将农业机械科更名为生物产业机电科。
- 民国108年（2019年）将综合职能科更名为门市服务科。

## 历任校长

届次｜校名｜姓名｜在任年份｜备注

1｜花莲港街立简易农业学校｜板茂｜1921年－1922年｜日治时期首任校长

2｜花莲农业补习学校｜平川吉雄｜1922年－1931年

3｜正木茂男｜1931年－1942年

4｜花莲港厅立农林学校｜芹津（芹泽立）｜1942年－1943年

5｜狮子堂静雄｜1943年－1945年

6｜台湾省立花莲农业职业学校｜汪沧溟｜1945年－1946年｜台湾光复后首任

7｜吴怀瑾｜1946年－1948年

8｜汪桂芳｜1948年－1950年

9｜陈养真｜1950年－1951年

10｜吴春科｜1951年－1953年

11｜葛建时｜1953年－1955年

12｜成天骥｜1955年－1966年

13｜田唯农｜1966年－1970年

台湾省立花莲高级农业职业学校｜1970年－1971年

14｜蔡鹤年｜1971年－1985年

15｜廖名塘｜1985年－1989年

16｜萧石定｜1989年－1992年

17｜何经｜1992年－1994年

18｜李有贤｜1994年－1998年

19｜古桂村｜1998年－2000年

国立花莲高级农业职业学校｜2000年－2007年

20｜曾锦章｜2007年－2011年

21｜徐正钟｜2011年－2013年

22｜锺顺水｜2013年－2017年

23｜梁宇承｜2017年－至今｜现任

## 科别

- 农业群：农场经营科、森林科、畜产保健科、园艺科
- 餐旅群：餐饮管理科
- 食品群：食品加工科
- 商业群：资料处理科
- 土木建筑群：土木科
- 机械群：生物产业机电科。
- 特殊教育：门市服务科。

## 足球队

花莲高农与宜兰高中、花莲高中并列为台湾东部三大高中足球劲旅，曾于2004年荣获全国中等学校运动会足球赛冠军，并四度在全国中等学校足球联赛高男组称王。

### 荣誉

- 全国中等学校足球联赛
- 第一名：97学年度、103学年度、104学年度、109学年度
- 第二名：99学年度、102学年度、108学年度
- 第三名：100学年度
- 第四名：96学年度、98学年度、101学年度、111学年度
- 全国青年杯
- 亚军：2004
- 季军：2002
- 全国中等学校运动会足球赛
- 冠军：2004
- 殿军：2005

## 姊妹校

- 日本 冲绳县立八重山商工高等学校
- 日本 岛根县立益田翔阳高等学校

## 基本资料

- 其它名称：简称：花莲高农、National Hualien Vocational High School of Agriculture
- 原名：花莲港街立简易农业学校、花莲农业补习学校、花莲港厅立农林学校、台湾省立花莲农业职业学校、台湾省立花莲高级农业职业学校、国立花莲高级农业职业学校
- 类型：国立技术型高级中等学校
- 隶属：教育部
- 成立：1921年
- 区：中华民国台湾省花莲县花莲市
- 校长：梁宇承
- grades：高一至高三（10年级～12年级）
- 学生人数：821人
- 校训：孝悌、力、田
- 体育：足球
- 地址：970 花莲县花莲市建国路161号
- 学校编号：03-831-2301
- 传真号码：03-831-2314
- 座标：23.9838019 121.598491
- 位置：Taiwan Hualien
- 头衔：花莲高农足球队
- 简称：花农
- 主场：国立花莲高级农业职业学校、花莲市, 花莲县
- 容纳人数：N/A
- 联赛：高中足球联赛
- leftarm1：EF1010
- 种类：EF1010
- rightarm1：EF1010
- 短片：EF1010
- socks1：EF1010
华盛顿地铁黄线

华盛顿地铁黄线（Yellow Line）是华盛顿都会区捷运系统的一条路线，大部分的车站与蓝线及绿线共用，仅有两个车站不与其他路线的轨道重叠。

## 车站列表

服务路线｜中文站名｜英文站名｜车站编号｜启用日期｜转乘/注释｜所在地

繁忙｜非繁忙

●｜●｜亨廷顿站｜Huntington｜C15｜1983｜维珍尼亚州｜费尔法克斯

●｜●｜艾森豪威尔大道站｜Eisenhower Avenue｜C14｜1983｜亚历山德里亚

●｜●｜国王街-古城站｜King Street–Old Town｜C13｜1983｜，亚历山德里亚联合车站

●｜●｜布雷多克路站｜Braddock Road｜C12｜1983

`|`｜`|`｜波多马克车厂站｜Potomac Yard｜C11｜2021（计划中）

●｜●｜罗纳德·里根华盛顿国家机场｜Ronald Reagan Washington National Airport｜C10｜1977｜阿灵顿

●｜●｜水晶城｜Crystal City｜C09｜1977｜。

●｜●｜五角城｜Pentagon City｜C08｜1977

●｜●｜五角大厦｜Pentagon｜C07｜1977

●｜●｜朗方广场｜L'Enfant Plaza｜F03｜1977｜，朗方广场｜华盛顿特区｜西南区

●｜●｜国家档案馆-海军纪念碑-宾州象限｜Archives – Navy Memorial – Penn Quarter｜F02｜1983｜西北区

●｜●｜画廊｜Gallery Place｜F01｜1976

●｜●｜维农山广场站｜Mount Vernon Square｜E01｜1991

●｜萧-霍华德大学站｜Shaw – Howard University｜E02｜1991

●｜U街站｜U Street / African-American Civil War Memorial / Cardozo｜E03｜1991

●｜哥伦比亚高地站｜Columbia Heights｜E04｜1999

●｜乔治亚大道-佩特沃斯站｜Georgia Avenue – Petworth｜E05｜1999

●｜托腾堡｜Fort Totten｜E06｜1993｜东北区

●｜西海恩兹维尔｜West Hyattsville｜E07｜1993｜马里兰州｜海恩兹维尔 (马里兰州)

●｜乔治王子广场｜Prince George's Plaza｜E08｜1993

●｜学院公园-马里兰大学｜College Park–University of Maryland｜E09｜1993｜学院公园

●｜绿带｜Greenbelt｜E10｜1993｜绿带城

## 基本资料

- 原文名：Yellow Line
- 服务种类：高运量大众捷运系统
- 系统：华盛顿地铁
- 状态：营运中
- 国家：美国
- 运营范围：华盛顿特区、维吉尼亚州（费尔法克斯郡、亚历山大市、阿灵顿县）
- 起站：亨廷顿↔塔腾堡
- 车站数：12
- 通车日期：1983年4月30日
- 营运单位：华盛顿都会区交通局
- 路线类型：高架、地下
- 列车编制：（西门子321型与341型电联车）、三节车厢为一组、两组共六节车厢为一列
- 路线长度：26.16 公里
- 轨道标准：1,435毫米（标准轨）（标准轨）
- 供电方式：第三轨供电
比尔·里特

小奥古斯特·威廉·“比尔”·里特（August William "Bill" Ritter, Jr.，1956年9月6日），出生于科罗拉多州丹佛，是美国的一位政治家，民主党人，由1990年代开始长期任职丹佛当地的地方检察官，于2007年至2011年间担任科罗拉多州州长。

## 外部链接

- Colorado Governor Bill Ritter official state site
- National Governors Association - Colorado Governor Bill Ritter biography
- The Governors of Colorado @ Colorado.gov
- Follow the Money - Bill Ritter Jr & Barbara O'Brien 2006 campaign contributions
- On the Issues - Bill Ritter issue positions and quotes
- Project Vote Smart - Governor August William 'Bill' Ritter Jr. (CO) profile
- Bill Ritter for Governor official campaign site
- Profile: Bill Ritter The Denver Post, July 31, 2005
- Bill Ritter Cherry Creek News ongoing collection of news stories
- County map of 2006 Gubernatorial Election Results
- Democratic Party of Colorado

## 基本资料

- 日语原文：比尔·里特
- 原文名：Bill Ritter
- 原文名：en
- 科罗拉多州第41任州长：芭芭拉·欧布莱恩
- 任期开始：2007年1月9日
- 任期结束：2011年1月11日
- 前任：比尔·欧文斯
- 继任：约翰·希肯卢珀
- 职位：

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丹佛地区检察官
- 任命者：罗伊·罗默
- 任期开始：1993年6月
- 任期结束：2005年1月11日
- 前任：Norm Early
- 继任：米切尔·R·莫里西
- 出生：August William Ritter Jr.
- 出生日期：1956年9月6日
- 出生地：美国科罗拉多州丹佛
- 政党：

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民主党
- 子女：4
- 学历：科罗拉多州立大学 B.A.、科罗拉多大学波德分校 J.D.
宇宙巡航舰 (游戏)

《宇宙巡航舰》（グラディウス）是一款由日本游戏公司科乐美所开发与发行之射击游戏，属于横向卷轴射击游戏《宇宙巡航舰系列》的第一部作品，于1985年5月29日在日本上市。

## 剧情

街机版

美丽的行星·Gradius，突然遭受了Bacterion军团的攻击。面临敌人强大的攻击，使得濒临灭亡边缘的Gradius星将最后的希望寄托在超时空战斗机Vic Viper上。为了击败Bacterion军团，Vic Viper必须前往摧毁敌军的Zeros要塞。

MSX版

Gradius历6658年，Bacterion军团袭击Gradius，Gradius军随展开反击。詹姆斯波顿（James Burton）少校超时空战斗机Vic Viper出击，与Bacterion军团展开战斗。

## 游戏系统

本作品建立了日后宇宙巡航机的操作与游戏系统之基础，概要如下所示。

操作

- 方向键 - 操作战机移动方向
- 射击键 - 一般攻击
- 导弹键 - 导弹攻击
- 强化键 - 取得红色能量胶囊后，可以利用强化键来提升机体武装或性能

能量胶囊

在击毁特定敌人或是敌人飞行编队后会出现能量胶囊。红色胶囊的取得数量可以决定各种装备的强化、提升，或追加。若是取得蓝色能量胶囊，则可以将画面上的低耐久度敌人瞬间全灭。

能量表

每取得一次红色胶囊即可提升一格能量表，每一格能量表各自表示一种装备供玩家选择。

- 速度提升 （SPEED UP） - 最高可以提升五次。
- 导弹 （MISSILE） - 向前下方发射对地导弹，落到地面后会延着地面前进直到击中敌人为止。MSX版具有第二段强化。
- 双向子弹 （DOUBLE） - 原本的两发前向子弹转移一发往前上方发射。无法与激光并用。
- 激光 （LASER） - 具有贯穿能力的激光。无法与双向子弹并用。MSX版具有第二段强化。
- 子机 （OPTION） - 子机（跟在自机后方并进行一样的攻击，最多可以携带四枚。部分移植版如MSX版与FC版由于受到主机性能之限制，因此子机最大携带量减为两枚。
- ？- 机首会追加两枚盾牌，用来防御来自前方的攻击，可以抵挡16发。早期称为“防护罩”(Barrier)，移植以后改称“盾牌”(Shield)。

建

## 关卡介绍

关卡｜名称｜头目｜配乐

1｜火山｜核心战舰 (Big Core)｜挑战者1985（Challenger 1985）

2｜巨石阵｜核心战舰｜击退（Beat Back）

3｜摩艾石像｜核心战舰｜空白面具（Blank Mask）

4｜逆火山｜核心战舰｜自由飞行者（Free Flyer）

沙漠 (PCE版限定关卡)｜核心战舰｜乐曲名称不明

5｜触手｜核心战舰｜迷宫音乐（Mazed Music）

5'｜骨 (MSX版限定关卡)｜核心战舰｜乐曲名称不明

6｜细胞｜细胞核｜机械水珠（Mechanical Globule）

7｜要塞｜电子脑 (Cyber Brain)｜最后攻击（Final Attack）

- 全部的头目战配乐皆为“航空母舰”（Aircraft Carrier）。

## 移植版本

本游戏具有以下几种移植版本：

- FC - 玩家机体从Vic Viper改为Warp Rattler。
- Wii Virtual Console为FC移植版
- 任天堂Switch线上服务为FC移植版
- MSX - 黑暗女神系列(MSX宇宙巡航舰系列)首部曲。
- Commodore 64
- Amstrad CPC
- Sinclair ZX Spectrum
- PC-8801
- X1
- X68000
- PC Engine
- Wii虚拟平台PCE移植版
- 手机Java程式版
- 手机Java程式版 - 宇宙巡航舰完全版
- PlayStation - 宇宙巡航舰DX包 (GRADIUS Deluxe Pack)
- Sega Saturn - 宇宙巡航舰DX包 (GRADIUS Deluxe Pack)
- PlayStation Portable - GRADIUS Portable

## 秘技

- 增强装备：游戏进行时，按START键，再输入上、上、下、下、左、右、左、右、B、A，然后再按START键，这样可增加两个子机+导弹+护罩，不过此秘技使用次数有限，每过一关增加一次使用次数。值得一提是此密码就是诞生于此游戏，日后成为习俗出现在柯拿米诸多游戏上成为“科乐美秘技”，其实原本来自公司测试员桥本和久，他射击游戏功力较差很难打通游戏测试所有可能错误，于是写下这作弊程式方便自己测试品管，不料上市前忘记删除，之后可能是公司有人外泄或是被玩家试出发现，反而被认为是游戏公司蓄意设计来体谅游戏功力差的玩家能打通关看到结局，反而大红成为一种次文化，公司也从善如流让其成为全公司游戏特色。许多玩家误以为“柯拿米密码”创始是在魂斗罗然而宇宙巡航舰才是最早带有此密技的正解。
- 续关：在GAME OVER画面出现时输入下、上、B、A、B、A、B、A、B、A，等待画面结束后自动续关。
- 特别字样：打开游戏，然后按住A、B键重新开机就会出现灰色画面显示“KONAMI ONE GRADIUS ONE”两行特别字样。

## 动画版

沙罗曼蛇BASIC SAGA －冥想的帕欧拉－：详细请参见沙罗曼蛇：冥想的帕欧拉。

## 闲话

- 本作品在企划及制作时的暂定标题为《Scramble (video game)》，直到制作进入后半期才正式确定标题为《GRADIUS》。
- 封面上绿色的敌方战舰在本游戏中并没有登场，而是在续篇《宇宙巡航舰Ⅱ：高弗的野望》才正式登场。

## 外部链接

- GRADIUS Portable官方网站 (日文)
- GRADIUS手机版官方网站 (日文)
- GRADIUS手机完全版官方网站 (日文)
- Wii虚拟平台 宇宙巡航舰FC版 (日文)
- Wii虚拟平台 宇宙巡航舰PCE版 (日文)

## 基本资料

- 头衔：宇宙巡航机
- 日文名称：グラディウス
- 英文名称：Nemesis
- 开发者：科乐美
- 出版社：科乐美
- 系列：宇宙巡航舰系列
- 发行日期：(街机) 1985年5月29日、(红白机) 1986年4月25日、(MSX) 1986年7月25日、(PC-8801) 1986年11月29日、(X1) 1986年12月28日、(X68k) 1987年2月1日、(PCE) 1991年11月15日、(PS/SS) 1996年3月29日、(Java) 2001年6月1日、(PSP) 2006年2月9日、(Wii) 2006年12月2日、(NS Online) 2018年9月19日
- 类型：横向卷轴射击
- 模式：一至二人轮替游戏
- 月台：街机、红白机、MSX、康懋达64、Amstrad CPC、Sinclair ZX Spectrum、PC-8801、X1、X68000、PC Engine、PlayStation、世嘉土星、Java、PlayStation Portable、Wii
寡糖

寡糖（oligosaccharide）又称低聚糖，是指由少量单糖聚合而成的碳水化合物，其包含的单糖分子数量在学界中定义不一，可为3-10个，或由2-6个单糖分子聚合而成（此定义下双糖属于寡糖）。

寡糖普遍存在于动物细胞的细胞膜，具有多种生理功能，例如细胞识别和细胞黏附等。

## 寡糖的效用

根据营养专家及许多医学研究，寡糖有类似水溶性膳食纤维的功能，能促进肠蠕动，改善便秘、腹泻等问题。原因是人体小肠只能不完全消化寡糖，因此寡糖未能消化的部分会让肠道的菌落利用，因而改变肠道生态，使人体消化道菌丛生态正常化，并增加有益菌数，帮助改善肠的正常消化及运动，减少毒素吸收、预防肠癌、肠炎等的发生率，且能改善血脂水平。

临床研究亦发现施予果寡糖、半乳寡糖及菊粉可增加结肠益菌的数目，并同时减少害菌数量。

虽然寡糖甜甜的，但因为分子较大，细菌不容易分解利用，所以不会引起蛀牙。而且因为寡糖是难消化性，摄取后血糖值不会增高，对于糖尿病患及怕胖又想吃甜者可适量摄取。

2021年，中国学者杜志强博士和通讯作者方诩撰写的论文《Lacto-N-biose Synthesis via a Modular Enzymatic Cascade with ATP Regeneration》发表在《iScience》上。该研究通过多酶级联耦合技术，使得乳-N-二糖转化率从0.34提高到0.83 mol/mol GlcNAc，并且大幅度减少了昂贵的原料ATP使用量。

## 例子

果寡糖（FOS），一种可在很多蔬菜找到的寡糖，是由数个果糖单体聚合而成的分子。相比同是由单体果糖聚合而成的多糖菊粉，果寡糖的聚合度比较低，分子亦比菊粉小。半乳寡糖（GOS）亦可在大自然发现，是由数个半乳糖聚合而成的寡糖。人类只能够不完全消化这些寡糖。

在自然界中，寡糖经常作为糖蛋白和糖脂的组成部分，并经常有辨别化学物质或细胞的功能。此外，亦有一些寡糖，如棉子糖，被部分植物物种用作储备或运输。

### 三糖

三糖｜首糖单位｜糖苷键形式｜中间糖单位｜糖苷键形式｜末糖单位｜备注

麦芽三糖｜葡萄糖｜α(1→4)｜葡萄糖｜α(1→4)｜葡萄糖

松三糖｜葡萄糖｜α(1→2)｜果糖｜α(1→3)｜葡萄糖｜为一种非还原三糖

棉子糖｜半乳糖｜α(1→6)｜葡萄糖｜β(1→2)｜果糖｜可于豆类、椰菜、芦荀及其他植物发现

- 龙胆三糖：由两个葡萄糖、一个果糖分子聚合而成
- 甘露三糖：由一个葡萄糖、两个半乳糖分子聚合而成
- 鼠李三糖：由一个半乳糖、两个鼠李糖分子聚合而成

### 四糖

- 水苏糖：由一个果糖、一个葡萄糖、两个半乳糖分子聚合而成

### 其他寡糖

- 果寡糖（FOS）：由葡萄糖及1~4个果糖分子聚合而成
- 半乳寡糖（GOS）：由半乳糖 / 葡萄糖 + 1~7个半乳糖分子聚合而成
- 异麦芽寡糖（IMO）：由多个异麦芽糖分子聚合而成
- 大豆寡糖（SOS）：水苏糖、棉子糖的混合物
- 木寡糖（XOS）：由2~7个木糖分子聚合而成的功能性寡糖
金霉素

金霉素（Chlortetracycline），也被称为“氯四环素”，是第一个被发现的四环素类抗生素。于1945年被Benjamin Duggar博士从密苏里大学的桑博试验田采集的土壤样本中分离得到的金色链霉菌（Streptomyces aureofaciens）中发现，因而得名“金霉素”。

抗菌范围广泛，对多种细菌、某些立克次体、支原体、螺旋体和原虫都有抑制作用；主要用于对青霉素有耐药性的细菌性感染，如肺炎和葡萄球菌败血症、斑疹伤寒、支原体肺炎、阿米巴痢疾等。

口服后容易引起胃肠道反应如恶心、呕吐、腹泻等；另外金霉素等广谱抗菌素在较长时间使用中，由于敏感细菌被消灭，引起不敏感细菌或真菌大量繁殖，可导致葡萄球菌、念珠菌等二重感染。

金霉素能与tRNA结合，从而达到抑菌的效果。常作为兽药被用于治疗猫的结膜炎。

## 基本资料

- IUPAC_name：6-甲基-4-（二甲氨基）-3，6，10，12，12a,-五羟基-1，11-二氧代-7-氯-1，4,4a，5,5a,6,11,12a-八氢-2-并四苯甲酰胺
- CAS号：57-62-5
- ATC码：J01
- ATC码：AA03
- ATC码：A01 AB21
- PubChem：5280963
- C：22
- H：23
- 氯化物（Cl−）：1
- N：2
- O：8
- 生物利用度：30%
- 血浆蛋白结合率：50 to 55%
- 药物代谢：肝脏(75%)
- 生物半衰期：5.6 to 9 hours
- 排泄途径：肾、胆
- 给药途径：口服、静注
台中市立惠文高级中学

24.152028357526596 120.6404778128518

台中市立惠文高级中学（简称惠文高中、惠高、惠中）为台湾台中市南屯区的一所市立完全中学。

## 历史

建校之时由地方士绅、民意代表、台中市政府官员及学区中小学校长初选了“大墩中学”、“南屯一中”及“惠文中学”三个校名，裁决命名为“惠文中学”。

- 1999年1月14日，新建校舍第一期工程开工。大业国中校长刘钦敏为“文中三十七新设完全中学”筹备处主任，命名为“台中市立惠文中学”。
- 2000年2月1日，正式设校，万和国中校长蓝武雄为首任校长。
- 2001年1月16日，改名为“台中市立惠文高级中学”。
- 2022年，新增双语实验班

## 历任校长

筹备处主任

- 刘钦敏：1999年1月14日－2000年2月1日

校长

- 蓝武雄：2000年2月1日－2004年1月31日
- 廖万清：2004年2月1日－2008年1月31日
- 陈兆临：2008年2月1日－2008年6月30日
- 刘钦敏：2008年8月1日－2016年1月31日
- 陈志南：2016年2月1日－2016年6月30日
- 王沛清：2016年8月1日－2022年7月31日
- 陈建铭：2022年8月1日－现任

## 基本资料

- 日语原文：台中市惠文高级中学
- 其它名称：Taichung Municipal、Hui-Wen Senior High School
- 校训：HiMe(Health intelligence morality emotions)
- 成立：2000年 台中市惠文中学
- 类型：普通型高级中等学校、完全中学
- 隶属：台中市教育局
- 区：台中市南屯区
- grades：国一至高三（含国中部）
- 校长：陈建铭
- 校地面积：3.4917公顷
- free_label3：招生性别
- 免费在线档案：男女兼收
- 教职员：168
- 职员人数：22
- 学生人数：2220人、高中部1245人、男686女570；34班、国中部977人；30班
- 体育：足球、轻艇、田径、飞盘、篮球、排球
- 体育组织：高中男女足球队、轻艇队、田径队、男子篮球队、男子/女子排球队
- 校色：橘色
- 校刊：Hwsh惠声惠影
- 地址：台湾台中市南屯区公益路二段298号
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