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KWin

在Unix系统中， KWin是一个Wayland窗口合成器，也曾是X Window系统中的一个窗口管理器。其曾构成KDE Software Compilation的一部分，现在则作为KDE Plasma的一部分发布并作为 KDE Plasma 的默认窗口合成器，它亦可以单独使用或用于其他的桌面环境。

KWin可由基于ECMAScript的脚本（如QML、QtScript）来进行配置。

## 历史

### Plasma 4 及之前版本的时期（KWM 1、KWin 2 到 Kwin 4）

名称｜版本｜KDE 版本｜细节

KWM｜1.0｜1.0

KWin｜2.0｜2.0｜扩展对主题和视窗效果的支援

KWin｜3.0｜3.2｜改进 ICCCM 延伸标准的支援

KWin｜4.0｜4.0｜加入了组合模式

KWin｜4.4｜4.4｜碰到萤幕边缘时最大化与平铺、组合和分页。

KWin｜4.5｜4.5｜Tiling（在4.10中移除）

KWin｜4.9｜4.9｜变更部分的API，变更的部分可能会与之前的不相容。

### Plasma 5 时期（KWin 5）

在 KDE Plasma 5 时代，KWin 的技术架构迁移至 Qt 5，并逐步引入对 Wayland 协议的更广泛的支持。

次要版本｜发布日期｜细节

5.0｜2014年7月15日｜基础架构移植至 KDE Frameworks 5 与 Qt 5。

5.12｜2018年2月6日｜X11 后端进入功能冻结阶段，后续不再为 X11 后端添加新功能。时任 KWin 主要开发者马丁·弗洛瑟发表声明，指出新功能的开发将聚焦于 Wayland 后端，在 X11 后端实现相同功能需要更多的开发工作量。

5.16｜2019年6月11日｜初步引入在搭载 NVIDIA 专有显示驱动的系统环境下运行 Wayland 会话的支持，并在 Wayland 会话中实现了 XWayland 应用程序与原生 Wayland 窗口之间的互通拖拽功能。

5.20｜2020年10月13日｜引入对基于 PipeWire 的原生屏幕录制支持，并增加了对触控板手势的框架层支持。

5.22｜2021年6月8日｜在 Wayland 后端引入直接扫描输出（英语：Direct Scan-out）技术，允许全屏应用程序绕过合成器进行渲染，旨在降低输入延迟。

5.24｜2022年2月8日｜增加了对 DRM 租赁（英语：Direct Rendering Manager lease）协议的支持，用于虚拟现实头戴式显示设备。

5.27 (LTS)｜2023年2月14日｜引入原生高级窗口平铺（英语：Advanced Tiling）框架，提供通过快捷键或拖拽实现自定义分屏布局的功能。

### Plasma 6 时期（KWin 6）

随着 KDE Plasma 6 的发布，KWin 的技术架构也迁移至 Qt 6，并默认将 Wayland 设置为会话后端，X11 会话仍被支持但退居至兼容地位。

次要版本｜发布日期｜细节

6.0｜2024年2月28日｜基础架构移植至 KDE Frameworks 6 与 Qt 6，并在支持的系统环境上默认启用 Wayland 会话。引入对高动态范围显示和 ICC 色彩管理协议的框架层支持。重构了经典的 3D 桌面立方体特效。

6.1｜2024年6月18日｜引入动态三重缓冲（英语：Dynamic Triple Buffering）技术旨在提升渲染与动画的流畅度。引入对 Wayland 显式同步协议的支持，改善了搭载 NVIDIA 专有驱动在 Wayland 会话下的画面撕裂与闪烁现象。

6.2｜2024年10月8日｜扩展了 KWin 对 Wayland 色彩管理协议的底层实现，支持直接应用显示器固件（英语：EDID）内置的色彩元数据。在 KWin 层引入了对其支持的数位板的系统底层映射功能。

6.3｜2025年2月11日｜重构了分数缩放的渲染逻辑，使窗口几何图形和边界与像素网格对齐，旨在减轻分数缩放因子和高分辨率屏幕下的边缘模糊现象。

6.4｜2025年6月17日｜将 kwin_x11 代码库从 KWin 主架构中剥离。同时升级高级窗口平铺框架，允许用户为每一个虚拟桌面单独配置和保存平铺网格布局。

6.5｜2025年10月21日｜引入对硬件覆盖平面（英语：Overlay Planes）技术的支持，允许兼容的图形处理器绕过混成器的复合渲染，在应用程序独占全屏内容时旨在降低系统功耗与处理器开销。优化了高动态范围显示内容下的色调映射曲线，引入对实验性 Wayland 画中画协议的支持，允许特定应用程序的悬浮窗实现系统级置顶渲染。

6.6｜2026年2月17日｜在 Wayland 会话下引入了仅在主显示器上切换虚拟桌面的窗口管理机制。引入 XRandr 模拟旨在增强 XWayland 应用程序的分辨率兼容性。

## 组合模式

<image>

### 辅助

名称｜描述

反转｜反转桌面和窗口颜色

放大镜｜放大游标附近屏幕

让轮廓更分明｜让你的桌面看起来更轮廓分明

跟踪鼠标｜显示鼠标定位效果

缩放｜放大整个桌面

### 外观

名称｜描述

缩小动画｜最小化窗口的动画

半透明｜不同条件下让视窗变半透明

神灯｜窗口最小化时模拟神灯将精灵收进去

爆炸｜使视窗关闭时让视窗发生爆炸

## 外部链接

- KWin release notes for KDE4.0
- KDE UserBase 上的 KWin
- KDE UserBase 上的 KWin
- 给 KWin 4 用的外框
- KWin Decorations HOWTO

## 基本资料

- 域：

<image>

- 开发者：KDE
- 软件版本周期：6.7.1
- 预览版本：6.6.91
- 操作系统：Linux、BSD、其他 Unix-like
- 编程语言：C++
- 类型：Wayland窗口合成器、X窗口管理器
- 许可协议：GNU通用公共许可证
中途国际机场

中途国际机场（Midway International Airport，MDW）是美国芝加哥的主要机场之一，位于芝加哥中央商务区西南13公里处。

目前，总部位于达拉斯的廉价航空西南航空是该机场最主要的运营者，而该机场也是西南航空最大的重点机场。中途国际机场排在位于其西北边的奥黑尔国际机场之后，是芝加哥大都市区的第二大旅客机场。相对于主要负责国际航线的奥黑尔国际机场，中途国际机场主要负责国内航线。旅客可以通过芝加哥交通管理局运营的芝加哥地铁橙线或55号州际公路从市中心抵达机场。

## 客运大楼

<image>

中途机场共有43个登机口，分别位于3个大堂(A，B和C)之中。

大堂及登机口的情况如下：

- A大堂 – 17个登机口 (A1–A3, A4A–B, A5, A7, A9–A12, A14–A19)
- B大堂 – 23个登机口 (B1–B3, B5–B12, B14–B26)
- C大堂 – 3个登机口 (C1–C3)

## 基本资料

- 原文名：Midway International Airport
- IATA代码：MDW
- 机场代码：KMDW
- 机场代码：MDW
- 类型：民用
- 所有者：芝加哥市
- 运营单位：芝加哥机场系统
- city-served：美国芝加哥及芝加哥都会圈
- 重点航空公司：西南航空、边疆航空
- 海拔高度：189
- 座标：41°N 47°W
- r1-number：4L/22R
- r1-length-f：5,507
- r1-length-m：1,679
- r1-surface：沥青
- r2-number：4R/22L
- r2-length-f：6,446
- r2-length-m：1,965
- r2-surface：沥青/混凝土
- r3-number：13C/31C
- r3-length-f：6,522
- r3-length-m：1,988
- r3-surface：混凝土
- r4-number：13R/31L
- r4-length-f：3,859
- r4-length-m：1,176
- r4-surface：混凝土
- stat-year：2008年
- 客流量（人次）：17,340,497人次
- 货运量（吨）：14,254吨
- 起落架次：253,901
- 备注：资料来源：FAAand airport website
罗伯茨国际机场

罗伯茨国际机场（ROB是位于利比里亚的一座国际机场。该机场位于马吉比县哈贝尔镇附近，拥有一条跑道，距离首都蒙罗维亚市中心约35mi，以利比里亚首任总统约瑟夫·詹金斯·罗伯茨的名字命名。

该机场是利比里亚最繁忙、最重要的航空设施，目前是该国唯一提供定期商业航班服务的机场，开通了多条连接西非主要城市的航线，并有布鲁塞尔航空运营的欧洲航班。2018年机场完成了新客运航站楼的改扩建，该机场年旅客吞吐量达228,000人次。该机场拥有11000ft长的跑道，曾是美国航天飞机计划的紧急备降场，也是利比里亚仅有的两座拥有铺装跑道的机场之一。虽然蒙罗维亚的第二机场斯普里格斯·佩恩机场距离市中心更近，且拥有该国另一条铺装跑道，但自2014年11月ASKY航空停飞后，该机场再无定期商业航班服务。

## 基本资料

- 宽度：250
- IATA代码：ROB
- 机场代码：GLRB
- 类型：民用
- city-served：蒙罗维亚，利比里亚
- 海拔高度：31
- 海拔高度：9
- 座标：06°N 14°W
- 位置：利比里亚
- 位置：机场在利比里亚的位置
- 通称：ROB
- r1-number：04/22
- r1-length-f：11,000
- r1-length-m：3,353
- r1-surface：沥青
- stat-year：2009
- 旅客量：133,656
- 备注：资料来源：DAFIF
速来蛮

速来蛮（ﺳﻠﻴﻤﻥ ﺧﺎﻥ，??），蒙古人，旭烈兀之玄孙，伊儿汗国的第十四任君主。

当时，伊儿汗国西部分裂为楚邦王朝和札剌亦儿王朝，楚邦王朝谢赫·小哈散·楚邦王公于1340年在伊儿汗国首都桃里寺（大不里士）拥立速来蛮，第二年击败大哈散，札剌亦儿王朝取代报达（巴格达）的可汗只罕帖木儿，速来蛮成为伊儿汗国西部唯一的旭烈兀家族可汗。

1343年，小哈散被谋杀，汗国内讧，速来蛮请札剌亦儿王朝谢赫·大哈散王公干涉，结果失去汗位。

## 参考资料

- 《草原帝国》
2008年香港国际七人榄球赛

2008年香港国际七人制橄榄球赛（英文：2008 Hong Kong Sevens）于2008年3月28日至3月30日在香港大球场举行，是07-08年度IRB世界七人制橄榄球巡回赛八站赛事中的第五站。

## 分组赛

### A组

队伍｜赛｜胜｜和｜负｜得分｜失分｜分差｜积分 新西兰｜3｜3｜0｜0｜135｜12｜+123｜9 美国｜3｜2｜0｜1｜71｜85｜-14｜7 突尼斯｜3｜1｜0｜2｜87｜69｜+18｜5 中华台北｜3｜0｜0｜3｜27｜154｜-127｜3 日期｜队伍｜得分｜队伍 2008.03.28｜美国｜26 - 21｜突尼斯 2008.03.28｜新西兰｜50 - 5｜中华台北 2008.03.29｜美国｜38 - 17｜中华台北 2008.03.29｜新西兰｜38 - 0｜突尼斯 2008.03.29｜突尼斯｜66 - 5｜中华台北 2008.03.29｜新西兰｜47 - 7｜美国

### B组

队伍｜赛｜胜｜和｜负｜得分｜失分｜分差｜积分 英格兰｜3｜3｜0｜0｜78｜24｜+54｜9 萨摩亚｜3｜2｜0｜1｜76｜26｜+50｜7 加拿大｜3｜1｜0｜2｜77｜60｜+17｜5 斯里兰卡｜3｜0｜0｜3｜14｜135｜-121｜3 日期｜队伍｜得分｜队伍 2008.03.28｜萨摩亚｜35 - 7｜斯里兰卡 2008.03.28｜英格兰｜24 - 12｜加拿大 2008.03.29｜英格兰｜47 - 7｜斯里兰卡 2008.03.29｜萨摩亚｜36 - 12｜加拿大 2008.03.29｜加拿大｜53 - 0｜斯里兰卡 2008.03.29｜萨摩亚｜5 - 7｜英格兰

### C组

队伍｜赛｜胜｜和｜负｜得分｜失分｜分差｜积分 南非｜3｜3｜0｜0｜107｜21｜+86｜9 阿根廷｜3｜2｜0｜1｜66｜24｜+42｜7 俄罗斯｜3｜1｜0｜2｜24｜93｜-69｜5 日本｜3｜0｜0｜3｜24｜83｜-59｜3 日期｜队伍｜得分｜队伍 2008.03.28｜南非｜40 - 7｜日本 2008.03.28｜阿根廷｜33 - 0｜俄罗斯 2008.03.29｜阿根廷｜19 - 5｜日本 2008.03.29｜南非｜48 - 0｜俄罗斯 2008.03.29｜俄罗斯｜24 - 12｜日本 2008.03.29｜南非｜19 - 14｜阿根廷

### D组

队伍｜赛｜胜｜和｜负｜得分｜失分｜分差｜积分 斐济｜3｜3｜0｜0｜99｜21｜+78｜9 威尔士｜3｜2｜0｜1｜68｜20｜+48｜7 津巴布韦｜3｜1｜0｜2｜35｜81｜-46｜5 韩国｜3｜0｜0｜3｜17｜97｜-80｜3 日期｜队伍｜得分｜队伍 2008.03.28｜斐济｜42 - 7｜韩国 2008.03.28｜威尔士｜34 - 0｜津巴布韦 2008.03.29｜威尔士｜34 - 5｜韩国 2008.03.29｜斐济｜42 - 14｜津巴布韦 2008.03.29｜津巴布韦｜21 - 5｜韩国 2008.03.29｜斐济｜15 - 0｜威尔士

### E组

队伍｜赛｜胜｜和｜负｜得分｜失分｜分差｜积分 肯雅｜3｜3｜0｜0｜85｜14｜+71｜9 苏格兰｜3｜1｜0｜2｜45｜38｜+7｜5 葡萄牙｜3｜1｜0｜2｜47｜55｜-8｜5 中国｜3｜1｜0｜2｜29｜99｜-70｜5 日期｜队伍｜得分｜队伍 2008.03.28｜肯雅｜47 - 0｜中国 2008.03.28｜苏格兰｜26 - 0｜葡萄牙 2008.03.29｜苏格兰｜12 - 19｜中国 2008.03.29｜肯雅｜19 - 7｜葡萄牙 2008.03.29｜葡萄牙｜40 - 10｜中国 2008.03.29｜肯雅｜19 - 7｜苏格兰

### F组

队伍｜赛｜胜｜和｜负｜得分｜失分｜分差｜积分 澳洲｜3｜3｜0｜0｜58｜39｜+19｜9 法国｜3｜1｜1｜1｜54｜24｜+30｜6 东加｜3｜1｜0｜2｜78｜43｜+35｜5 香港｜3｜0｜1｜2｜38｜101｜-63｜4 日期｜队伍｜得分｜队伍 2008.03.28｜澳洲｜24 - 12｜香港 2008.03.28｜东加｜7 - 21｜法国 2008.03.29｜东加｜56 - 5｜香港 2008.03.29｜澳洲｜17 - 12｜法国 2008.03.29｜法国｜21 - 21｜香港 2008.03.29｜澳洲｜17 - 15｜东加

图示竞逐银杯赛竞逐银碟赛竞逐银碗赛

## 相关项目

- 香港国际七人制橄榄球赛
努失儿完

努失儿完（انوشیروان خان，??），蒙古人，伊儿汗国的第十五任及末任君主。当时，伊儿汗国西部分裂为楚邦王朝和札剌亦儿王朝，楚邦王朝马立克·阿希拉夫在伊儿汗国首都桃里寺（大不里士）拥立年幼的努失儿完继位。努失儿完身世模糊，一说是速来蛮的后代。至正十五年（1355年），钦察汗国可汗札尼别攻入桃里寺，马立克·阿希拉夫被杀，楚邦王朝灭亡，努失儿完不知所终，桃里寺的正统伊儿汗国宣告结束。

## 参考资料

- 《草原帝国》
黄惠民

黄惠民（1949年10月2日），马来西亚华侨，中原大学教授，为台湾拥有英国、泰国、美国等国学位之工业工程学者。

与其妻余燕姿同为宣教师，并是倡导基督教实务和落实在生活，关怀全台湾大学研究生的宗教信仰，并担任宣教士、董事、董事长、教会长老、执事。

## 专书及专书论文

- 笔记型电脑供应链流程再造---总计划(II)，许栋梁; 刘志明; 黄惠民; 饶忻; 汤玲郎 , 2002
- 工业工程与工程管理 国科会计划，许栋梁 刘志明 黄惠民 饶忻 汤玲郎 许栋梁 刘志明 黄惠民 饶忻 汤玲郎
- 笔记型电脑供应链流程再造---总计划(II) Supply Chain Process Re-Engineering for Notebook Computer Industry (II) 2002 987654321/8749 清华大学工业工程与工程管理系。等..等
- 邓治东（主编）、王晃三、黄惠民、饶忻、张豫虎、张思恩、冯道伟、洪颖怡、赖玲莹、何金满、许政行，创意思考与问题解析课程大纲汇编（贰版），中原大学工学院问题创意思解教学研讨小组，民国85年2月。

## 基本资料

- 性别：男
- 出生：1949年10月2日
- 出生：马来亚联合邦
- 国籍：马来亚联合邦（1949年－1963年）、马来西亚（1963年至今）
- 语言：马来语、华语、福建话、福州话、英语、泰语
- 配偶：余燕姿
- 学历：英国莱斯特大学电工与电子学系毕业（1972年－1975年）、泰国亚洲理工学院工业工程学硕士（1975年－1977年）、美国克里夫兰州立大学工业工程博士（1989年10月－1993年6月）
- past：英商厂经理（1978年1月－1978年12月）、中原大学工业工程学系讲师（1979年2月－1982年7月）、中原工业工程学系副教授（1982年8月－1998年7月）、中原工业工程学系教授（1998年7月－2014年）
鸵头兽属

鸵头兽（学名：Struthiocephalus）意为“鸵鸟的头部”，是兽孔目恐头兽亚目的一属，生存于二叠纪的南非。

## 参考资料

- Dinosaur Encyclopedia by Jayne Parsons
- The Origin and Evolution of Mammals (Oxford Biology) by T. S. Kemp
- Reptiles and Herbivory by Gillian King
- Origins of the Higher Groups of Tetrapods: Controversy and Consensus by Hans-Peter Schultze and Linda Trueb

## 基本资料

- 学名：Struthiocephalus
- 命名者：Haughton, 1915
- fossil_range：265二叠纪中期
- 说明：鸵头兽的想像图
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：鸵头兽 S. whaitsi、Haughton, 1915 (模式种)
- 异名：Moschosaurus、Struthiocephalellus、Struthiocephaloides、Struthionops、Taurocephalus
巴士拉国际机场

巴士拉国际机场（مطار البصرة الدولي，BSR）是伊拉克共和国第二大城市、巴士拉省省会巴士拉的国际机场，是该国仅次于巴格达国际机场（原萨达姆国际机场）的第二大机场。

## 基本资料

- 日语原文：巴士拉国际机场、مطار البصرة الدولي、Basrah International Airport
- IATA代码：BSR
- 机场代码：ORMM
- 类型：军民两用
- 运营单位：伊拉克政府、英国皇家空军
- city-served：伊拉克巴士拉
- 地点：巴士拉
- 位置：Iraq
- 尺寸：250
- 通称：BSR
- 海拔高度：3
- 座标：30°N 32°E
- r1-number：14/32
- r1-length-f：13,124
- r1-length-m：4,000
- r1-surface：混凝土
明斯克国际机场

明斯克国际机场，白俄罗斯语意为明斯克国家机场（Нацыянальны аэрапорт Мінск；Национальный аэропорт Минск；MSQ）是白俄罗斯首都明斯克的国际机场，也是白俄罗斯唯一最大的民用机场。

2017年10月13日起，为了方便大量华语圈旅客到访及转机，机场所有看版标识，都采用白俄罗斯语、英语及简体中文。2021年5月23日，因应瑞安航空4978号班机遭白俄罗斯政府干扰后，欧盟宣布禁止所有客机飞进在白俄罗斯领空，就连白俄罗斯航空也被欧盟制裁了。

明斯克国际机场的白俄罗斯语名称中，“Нацыянальны аэрапорт”的直译是“国家机场”。

## 基本资料

- 原文名：Нацыянальны аэрапорт Мінск、Национальный аэропорт Минск
- 宽度：250
- image2-width：250
- IATA代码：MSQ
- 机场代码：UMMS
- 位置：Belarus#Europe
- 通称：MSQ
- 类型：民用
- city-served：白俄罗斯明斯克
- 地点：明斯克
- 海拔高度：204
- 座标：53°N 52°E
- 网站： airport.by
- 海拔高度：yes
- metric-rwy：yes
- r1-number：13/31
- r1-length-f：11,942
- r1-length-m：3,641
- r1-surface：混凝土
- 客运量：1,010,695
沙园站 (广州市)

沙园站是广州地铁8号线及广佛地铁的换乘站，位于中国广东省广州市海珠区工业大道北榕景路口的地底，于2010年11月3日启用。

## 车站结构

### 车站楼层

本站共三层，地面为车站各出入口，周边为工业大道北、榕景路、广州市第41中学、凯德乐峰广场以及其它建筑，地下一层为站厅，地下二层及三层为8号线及广佛线月台。

### 站厅

沙园站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心；亦设有全家便利店、面包糕饼店、羊城通客户服务中心等店铺，以及自动售卖机等设施。

为方便行人进出，沙园站站厅东侧大部分区域被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯以及楼梯供乘客来往不同方向的站台。而连接站台与站厅专用电梯由于站厅的升降机门位于站厅非付费区北侧，乘客使用时需要向车站工作人员求助以便协助使用。

### 月台以及换乘

沙园站设有一组岛叠式月台，皆位于工业大道北地底。8号线使用东侧的1号和2号月台、广佛地铁使用西侧的3号和4号月台。在沙园站启用初期时，虽然广佛线尚未延伸至本站，但广佛线的两个月台均已安装好屏蔽门。

另外，本站为逆向跨月台转车站，乘客可以走到对面月台直接换乘另一列列车前往目的地（例如广佛线新城东方向换乘至8号线万胜围方向），或利用扶手电梯以及楼梯上/下一层换乘另一列列车前往目的地（例如8号线滘心方向换乘至广佛线新城东方向）。

### 出入口

沙园站共设有4个出入口。车站开通初期设有B、C、D出入口，2013年，乐峰广场开幕并启用A出入口。

为配合海珠新天地建设，旧B口于2020年7月8日关闭并拆除，重建后于2022年6月16日开放。

## 接驳交通

接驳交通列表

巴士（凤凰新村（宝业路口）站）

## 利用状况

沙园站邻近多个大型小区及乐峰广场等商场，因此本站出入闸客流以附近的居民和41中的学生为主。

车站在开通初期客流一般，但随着乐峰广场开幕，车站客流开始稳步上升，同时也带动了商场的客流。在广佛线西朗至燕岗段开通，本站成为换乘站之后，客流进一步上升，车站更成为广佛两地市民相约时的其中一个集中换乘点，拥挤情况在工作日晚高峰尤为明显，其日均客运量更在2024年位居广州地铁站点第8位。

同时本站设计为逆向跨月台转车站，但目前乘客主流换乘流向为顺向换乘，这些乘客均需要往返上下层月台换乘。因此每当有列车进站，均会有大批乘客在下车之后涌至前往另一月台的扶梯口及楼梯口，造成拥堵。

## 历史

在1997年的广州市地铁规划中，并没有沙园站和宝岗大道站。当时规划中只有一站位于现时昌岗立交附近，作为旧2号线拆解后的东西向路段（当时称为5号线）西延过江段的一个中途站。同时此站亦与位于工业大道的线路（当时称为4号线）换乘。

2003年的规划中，该两段路线部分路段重组。拆解之后的东西向路段改为在此站转向工业大道北，成为8号线；原来的西行过江段与本站以南的工业大道段合并，成为广佛地铁的一部分。后来该方案作出局部修改，此站被拆分为位于工业大道北的沙园站，与广佛线平行换乘；以及位于昌岗中路的宝岗大道站，并列入2/8号线拆分工程中兴建。

因位于本站附近的沙园冷站与光大花园极为相近，且在试运行期间噪音太大，引起光大花园业主的抗议，该冷站受业主阻挠无法投入使用，令本站及凤凰新村站、宝岗大道站无法在2010年9月25日随新二号线和八号线一同开通。地铁公司后与光大花园业主谈判并取得进展，让沙园冷却塔能够投入运行，三站随即在2010年11月3日开通运营。

2019冠状病毒病疫情期间，本站曾多次受防控措施影响而需要调整服务。2021年5-6月疫情期间，本站A口于5月29日至6月16日调整为只出不进。2022年8-9月疫情期间，本站于8月31日至9月4日暂停进出站，仅保留站内换乘服务。2022年年末疫情期间，本站于11月5日9时至11月13日及11月26日10时至11月30日下午暂停进出站；期间为服务成人高考等考试考生，5日及6日的早上9时前仍提供正常服务。

## 基本资料

- 日语原文：沙园
- 英文名称：Shayuan
- linecolour：广州地铁
- linecolour2：广州地铁
- 国家：中华人民共和国
- 地理坐标：广东省广州市海珠区沙园街道
- 位置：工业大道北榕景路口
- 地理坐标：it
- 车站类别：地铁车站
- 拥有者：广州地铁：广州地铁集团有限公司、广州地铁：广东广佛轨道交通有限公司
- 运营者：广州地铁运营集团有限公司运营一中心、广州地铁：车站服务二部凤凰新村中心站、广州地铁：车站服务一部燕岗中心站
- 途经线路：广州地铁
- 站台：两线共用一组岛式叠式站台
- 股道：4条
- 车站代码：8 GF
- 站体类型：地下车站
- 站厅类型：地下站厅
- 车站层数：3层
- 换乘方式：同台换乘
- 出口数目：3个
- 使用状态：正常运营
- 启用：广州地铁：2010年11月3日、广州地铁：2015年12月28日
- 车站服务时间：06:05－23:38
200美元纸币

200美元纸币是在美国出现过多次的恶作剧事件。恶作剧者一般出于讽刺当局的目的使用假造的200美元纸币进行消费。因为美国历史上从未发行过200美元面值的纸币，因此执法部门在接到报案后不能按照使用伪钞的罪名起诉，而往往以欺诈的罪名起诉肇事者。

由于所有美元纸币的大小及颜色均相同，所以伪造者的200美元纸币只要采用和正版美元相同的格式和颜色，便很容易骗过收银员，除非纸币经过留传后有破损，以致里层的白色纸质露出而被发现。这些200美元纸币正面的总统头像均被恶搞并替换为时任美国总统小布什。背面的图案多是白宫。财政部长的签名有时会被替换。而原本印在美元背后的箴言“In God We Trust”（我们信仰上帝）更是经常被恶搞。

## 事例

- 2004年8月22日，美国大选期间，一名在宾夕法尼亚州一家服装店工作的女子在收下一张200美元钞票以后，未知收到的是一张伪钞，并以之购买了服装。事后被控以欺诈手段盗窃及接赃罪。
- 在肯塔基州，一名男子在当地的食物连锁店Dairy Queen利用一张200美元钞票购买2美元的食物，并获店员找回198美元。
- 2008年9月，一名男子在北卡罗来纳州的超市用一张200美元的钞票购买了150美元的货品。收银员同样未能发现是伪钞而找零。

## 参见

- 超级美钞（Super Dollar）：据传可能是朝鲜所制作的美元伪钞。
- 2美元纸币（United States two-dollar bill）
裸颈鹳

裸颈鹳（学名：Jabiru mycteria）是分布在由墨西哥至阿根廷，除了安地斯山脉以西的一种大型鹳。它们在巴西的潘塔纳尔湿地及巴拉圭的大厦谷最为普遍。

在巴西发现的更新世末期化石，命名为Prociconia，可能其实就是裸颈鹳的一种。另外，在委内瑞拉乌鲁马科发现了上新世的裸颈鹳化石，但仍未描述。

## 特征

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裸颈鹳是在南美洲及中美洲最高的飞行鸟类，与不能飞的美洲鸵鸟差不多一样高。成年裸颈鹳一般长1.22-1.4米，翼展2.3-2.8米，重达8公斤。雄鸟及雌鸟很像，但雄鸟较大，高达1.5米。它们的喙长达30厘米，呈黑色及很阔，稍为向上弯曲，尖端锋利。羽毛差不多全白，但头部及上颈部都没有羽毛，且是黑色的，下颈可以伸缩及呈红色。虽然它们样子难看，但其实是很有力及很优雅的鸟类。

## 习性

裸颈鹳群居在河边及湖边，吃大量鱼类、软体动物及两栖类。它们有时也会吃爬行动物及细小的哺乳动物。它们甚至会吃腐尸及死鱼，可以帮助维系水质。

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裸颈鹳的巢是由双亲于8-9月在高树上筑的，每一个繁殖季节就会扩大至几平方米直径。它们的巢会筑在一起，甚至筑在鹭科的巢附近。双亲会轮流孵蛋，每胎会产约2-5颗蛋。

## 图集

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- 巴西潘塔纳尔湿地

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- 阿根廷福莫萨

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- 巴西潘塔纳尔湿地

## 基本资料

- fossil_range：上新世初期至今，5
- 状态：LC
- status_system：IUCN3.1
- 说明：成鸟与雏鸟，摄于阿根廷伊贝拉湿地
- 属：Jabiru
- parent_authority：Hellmayr, 1906
- 物种：mycteria
- 命名者：(Lichtenstein, 1819)
泡泡龙 (1994年游戏)

《泡泡龙》（パズルボブル）是一款由太东在1994年发布的消除类益智游戏。本游戏在1986年街机游戏《泡泡龙》的基础上制作，具有相同的特征和主题。游戏有一段重混音乐来自其游戏。

## 游戏方法

从下方中央的弹珠发射台射出彩珠，多于3个同色珠相连则会消失。也支持双人游戏，不过此模式下，两个玩家互相竞争：一个消除大片泡泡会转移到对方阵地。

## 基本资料

- 头衔：泡泡龙
- 日文名称：パズルボブル
- 英文名称：Puzzle Bobble
- 开发者：太东
- 出版社：太东
- 设计师：木下一洋、中久木成一
- 程序：津森康男
- 作曲：海野和子、山田靖子
- 系列：Puzzle Bobble
- 类型：益智游戏
- 模式：单人、多人
- arcade system：太东B系统
滇缅铁路

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滇缅铁路是连接中国云南与缅甸的未完成铁路线。

## 历史

抗战初期，为打通中国西南部的国际运输通道，1938年秋中、英、美三方会商，由美国贷款7,000万美元，中、英两国各在滇、缅境内分段修筑滇缅铁路。铁路全长950公里，其中中国境内860公里，起点在今昆明北站（当时称为昆明总站），经安宁、一平浪、禄丰、广通、楚雄、姚安、祥云、弥渡、南涧、云县、耿马等县，至中缅边界术达；终点为缅甸的腊戌。1938年12月动工。以祥云县的清华洞分界，东段长410公里，西段长470公里，轨宽采用米轨。

1940年英国与日本签订了《封闭滇缅公路协定》，导致滇缅铁路的材料来源被截断，滇缅铁路东段施工放慢、西段则完全停工。1941年美国总统罗斯福根据《租借法案》拨付1,800万美元，滇缅铁路得以再度开工。

1941年6月，“滇缅铁路工程局”升格为“交通部滇缅铁路督办公署”。1942年春中国远征军入缅作战，滇缅铁路东段从昆明穿越了七条隧道铺轨到一平浪、西段470公里的铁路土石方也基本完成。

日军在1942年3月8日占领了仰光，又于4月8日攻占缅甸掸邦首府腊戍，大批筑路物资落入日军。5月10日腾冲沦陷，5月12日蒋介石甫下达炸路命令，“以免资敌”，滇缅铁路西段已修好的桥梁与路基被炸毁。

## 遗存

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原滇缅铁路拆除后仅遗存昆明北至石咀的12.4公里线路，称为昆石线，2017年12月停运。

在石咀站以西，滇缅铁路尚存部分路基、桥梁、隧道等遗迹，包括碧鸡关隧道、安宁段路基残段、禄丰市禄丰炼象关桥隧群、祥云县刘厂镇遗址、南涧县公廊段遗址、云县忙怀大转弯隧道、云县曼林段、云县漫湾澜沧江大桥遗址、永德县忙蚌大桥旧址、耿马县大湾江隧洞等。

## 后续发展

新中缅铁路是泛亚铁路东南亚段的一部分，正在加紧施工中。
干壁

石膏板（英语：Plasterboard）是由石膏和软矿物等成分压缩在厚纸板之间制成的一种建筑材料，因其干燥的性质又称干壁。它价格便宜但非常坚固，且具有较优的隔热性和隔音性。广泛用在建筑物墙壁及天花板上，有不同的类型的石膏板可用于不同场合下。

## 概要

生石膏作为二水合硫酸钙含有约21％的结晶水，当暴露于火焰和较热的环境下，水会以蒸气的形式释放到空气中吸收热量，对耐火性勏有贡献。乍看之下，装饰石膏板的装饰表面（精加工表面）显示出不规则的斑点，但是许多图案具有规则性和方向性，并且可以从正面和背面看到方向。考虑到石膏板的构造，在施工现场通常表示为“拉伸”。建筑物产生的废石膏板经过居住在废弃物处理厂的细菌地下水中的硫酸盐的代谢，产生有毒的硫化氢。这也造成了环境问题，现时正在研究不会产生废弃物的处理方法，例如回收、较为环保的生产方式。专门用于生产石膏板的纸板称为石膏板原纸。与普通纸板相比，通过增加在潮湿状态下的耐水性和强度来提高石膏板的生产效率。在附图等中，缩写为GB或PB。

在美国称为drywall(意为干墙)，并有其他英文名如wallboard、gypsum panel、sheet rock、gypsum board等，跟东亚同样使用大量石膏板用作房屋建筑的建筑材料。2000年从中国进口的石膏板产生的硫化氢气体引起了如水管腐蚀和墙体电线腐蚀以及居民健康受影响等问题。2012年美国国会颁布了石膏板安全法规，以防止美国进口有问题的产品。

## 制品规格

有9.5mm、12.5mm、15mm、21mm、25mm五种厚度的石膏板类型。

墙面石膏板方面，公寓通常使用厚度为9.5毫米的石膏板，办公室和医院通常使用厚度为12.5毫米和15毫米的石膏板。

墙壁用石膏板方面，以下尺寸为常用的大小。

- 3×6 (910mm × 1820mm)
- 3×8 (910mm × 2420mm)
- 3×9 (910mm × 2730mm)
- 2×6 (606mm × 1820mm)

天花板用石膏板方面，大多只用9.5mm厚的石膏板，以下尺寸为常用的大小。

- 3×1.5 (910mm × 455mm)
- 3×3 (910mm × 910mm)

## 制品类型

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经过加工处理的石膏板大多可用于厨房和隔音室，并分不同种类用途用来加强建筑物的防御，例如防火石膏板、防水石膏板、耐震石膏板、防湿石膏板等。

在木板表面处理过的石膏板经过化妆加工被称为化妆石膏板，通常可存放于壁橱和天花板等空间。

一个典型的例子是日本吉野石膏公司所生产的“Gyptone”。“Gyptone”是一种有着洞石纹样的白底顶板，广泛用于商店和办公室的天花板。
摩纳哥交通

## 铁路交通

共有：1.7公里（法国国家铁路公司服务摩纳哥蒙特卡洛车站）

标准轨：1.7公里（1435毫米轨距）

## 城市交通

### 电梯/行人道

摩纳哥共有七条倾斜的升降机(包括电梯或/和自动行人道)：

- 介乎穆兰广场和海滩
- 介乎格雷斯公主医院中心和奇异花园
- 介乎海港和拉卡斯塔大街
- 介乎圣奉献广场和Moneghetti
- 介乎赌场露台和路易二世大道
- 介乎格雷斯公主大道和大不列颠大道
- 介乎公路和Larvotto大道

### 巴士

摩纳哥共有五条巴士路线，都是由摩纳哥巴士公司（CAM）营运，共有143个巴士站。

- 一号线：摩纳哥维尔、蒙特卡罗、圣罗曼然后返回
- 二号线：摩纳哥维尔、蒙特卡罗、异国花园然后返回
- 四号线：铁路车站、蒙特卡罗、Larvotto海滩然后返回
- 五号线：铁路车站、方特维雷、医院然后返回
- 六号线：Larvotto海滩、方特维雷然后返回

### 地下铁路

在摩纳哥有一个长期的窄轨地铁项目，但现今尚未建造。

## 道路交通

### 高速公路

总长：50公里已铺平：50公里未铺平：0公里（1996年起）

### 配有司机的汽车租赁

私人交通公具服务介乎尼斯机场和摩纳哥。

## 海上交通

港口及海港:

2 : 海格力斯 (旧) 和 方特维雷 (新)

商船:

没有 (1999年起)

## 航空交通

### 机场

摩纳哥内没有机场。距离国土最近的机场是法国尼斯蓝色海岸机场。110巴士快线往返法国尼斯国际机场和摩纳哥的多个公交车站。

### 直升机

- 由摩纳哥有直升机飞往法国尼斯的机场。
- 由摩纳哥也有直升机的包机服务往法国滑雪胜地。

#### 直升机场

1个：摩纳哥方特维雷直升机场
摩纳哥直升机场

摩纳哥直升机场(MCM)是一个直升机场位于摩纳哥，邻近地中海。摩纳哥唯一一个公共机场。

## 特征

直升机场提供定期班次往法国尼斯机场。

在班次方面，每20分钟一班(平日)。

## 基本资料

- 原文名：Héliport de Monaco
- IATA代码：MCM
- 机场代码：LNMC
- 类型：Public
- city-served：摩纳哥, Beausoleil and Roquebrune-Cap-Martin
- 地点：芳特维耶
- 海拔高度：20
- 海拔高度：6
- 座标：43°N 43°E
非斯

非斯（فاس，ⴼⵉⵣⴰⵣ）是摩洛哥王国第二大城市，人口117万。非斯-布勒曼大区首府，位于该国首都拉巴特以东的萨伊斯平原（Saïs plain）内，非斯为摩洛哥四大皇城之一，是该国著名古都，又被誉为“西方的麦加”和“非洲的雅典”。该城的卡鲁因大学是世界上现存最古老的大学，是阿拉伯和伊斯兰世界的高等学府。非斯的阿拉伯人聚居区（Medina of Fez）于1981年入选世界文化遗产。

## 历史

非斯城于公元789年由伊德里斯王朝的创立者伊德里斯一世创建于畔。

## 气候

非斯属于地中海式气候。

## 经济

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历史上非斯是摩洛哥的主要贸易和手工艺中心之一，制革业是早期出口和经济维持的主要来源；直到19世纪后期，这座城市是世界上唯一一个制造土耳其毯帽（其原文名称fes便得名自非斯）的地方。现今非斯古城区仍存有3座古老的露天鞣革场，其中休瓦拉鞣革场是其中最大的一座。

## 交通

非斯－萨伊斯国际机场位于市中心以南约15公里处。2017年，机场增加了一个新航站楼，将机场的容量扩大到每年250万游客。

费兹车站为市内的主要铁路车站，位于摩洛哥北部的东西向主要线路上。

## 名胜古迹

- 非斯古城：非斯古城占地约2.5平方公里，其间9000多条大大小小的街道和小巷纵横交错。17公里长的城墙基本完好，保留着浓厚的阿拉伯色彩。
- 非斯皇宫
- 布日卢蓝门
- 卡鲁因大学
- 波伊那尼亚学院

## 友好城市

非斯与下列城市结为友好城市：

- 法国蒙彼利埃，1961
- 法国斯特拉斯堡，1961
- 意大利佛罗伦萨，1961
- 突尼斯凯鲁万，1965
- 阿尔及利亚特莱姆森，1969
- 塞内加尔圣路易，1979
- 西班牙科尔多瓦，1982
- 以色列耶路撒冷，(1982)
- 土耳其伊兹密尔，1995
- ifeq:{variant博博迪乌拉索，2003
- 大韩民国水原市，2003
- 葡萄牙科英布拉
- 巴基斯坦拉合尔
- 巴基斯坦木尔坦
- 墨西哥普埃布拉
- 比利时安特卫普，2000

## 基本资料

- 官方名称：费兹
- 别名：فاس
- 原文名：Fas
- 说明：非斯景观，顺时针方向自上而下为：卡鲁因大学、波伊那尼亚学院、非斯皇宫、非斯古城景观、休瓦拉鞣革场、布日卢蓝门
- 位置：Morocco
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：费兹位置图
- 尺寸：300
- 国家：摩洛哥
- subdivision_type1：大区
- 省级行政区：非斯-布勒曼大区
- 总督：Mohamed Rerrhabi
- 建城：789年
- 创办人：伊德里斯王朝
- unit_pref：metric
- 人口统计时间：2023年
- 人口：117万
- population_blank1_title：种族
- population_blank2_title：宗教
- 海拔：383.7
无重力战机

《无重力战机》（No Gravity，免费前称为“Space Girl”）是任务型空间战斗模拟游戏。续作PSP版《无重力战机》（No Gravity: The Plague of Mind）已经于2009年2月在Sony PSP上在线发行。

游戏曾被移植到Linux、Mac OS X、Amiga OS和BeOS，最后一次是在2007年2月7日登陆PlayStation Portable。

## 外部链接

- BeOS
- Realtech VR's No Gravity (Original Version)
- Realtech VR's No Gravity (The Plague Of Mind)

## 基本资料

- 原先管辖机构：No Gravity、（原名Space Girl）
- 开发者：Realtech VR
- 出版社：Titus Interactive, ANOZOR
- 发行日期：Space Girl：、1998年、No Gravity 'Classic：、2005年2月13日、No Gravity 'Classic' 2.0：、2006年2月15日、PSP homebrew试玩版：、20073月2日、官方发布PSP版：NA
- 类型：空间战斗模拟
- 模式：单人游戏
- 月台：Amiga OS、BeOS、Mac OS X、Microsoft Windows、Linux和PlayStation Portable
御家骚动

御家骚动（お家騒动）是日本江户时代的大名家因家督继承、争夺权力等而引起的内部纷争。在现代则用来比喻企业、家族等的内争。

## 概要

发生御家骚动的原因多源自家臣间的对立，家臣间为了主导权、藩政的方向而造成纷争，如：谱代家臣和新参家臣的对立、藩政改革时守旧派和改革派的对立、幕末时信条的对立等。或因为主君与家臣间的倾轧，如：主君欲排除有力的家臣，强化自身的权力；家臣迫使无能的主君退位等。此外，家督继承、认养养子等也是造成骚动的原因之一。被称为日本三大御家骚动的加贺骚动、黑田骚动、伊达骚动就是综合上述几种原因而引起。

御家骚动通常由各大名家自行解决，但也有由幕府等外部进行仲裁。江户时代初期，幕府介入的结果大概是改易、减封、转封领地等。幕府对御家骚动的介入在江户时代中期已渐渐减少，19世纪初的仙石骚动则是最后一次。

## 主要的御家骚动

- 1608年（庆长13年）：筒井骚动（筒井氏 - 伊贺上野藩）
- 1613年（庆长18年）：大久保长安事件（大久保氏）
- 1617年（元和3年）：最上骚动（最上氏 - 山形藩）
- 1618年（元和4年）：牛方马方骚动（加藤氏 - 熊本藩）
- 1626年（宽永3年）：柳川一件（宗氏 - 对马藩）
- 1633年（宽永10年）：黑田骚动（黑田氏 - 福冈藩）
- 1634年（宽永11年）：船桥骚动（津轻氏 - 弘前藩）
- 1635年（宽永12年）：津和野骚动（塩治骚动、龟井氏 - 津和野藩）
- 1639年（宽永16年）：会津骚动（加藤氏 - 会津藩）
- 1640年（宽永17年）：生驹骚动（生驹氏 - 高松藩）
- 1640年（宽永17年）：池田骚动（池田氏 - 山崎藩）
- 1640年（宽永17年）：御下之乱（相良氏 - 人吉藩）
- 1648年（庆安元年）：丹波福知山骚动（稻叶氏 - 福知山藩）
- 1648年（庆安元年）：古田骚动（古田氏 - 滨田藩）
- 1648年（庆安元年）：喜连川骚动（喜连川氏 - 喜连川藩）
- 1660年（万治3年）：伊达骚动（纲宗隐居事件、伊达氏 - 仙台藩）
- 1665年（宽文5年）：伊达骚动（宽文事件、伊达氏 - 仙台藩）
- 1679年（延宝7年）：越后骚动（高田骚动、松平氏 - 高田藩）
- 1697年（元禄10年）：伊达骚动（纲村隐居事件、伊达氏 - 仙台藩）
- 1710年（宝永7年）：野村骚动（久松松平氏 - 桑名藩）
- 1748年（宽延元年）：加贺骚动（前田氏 - 加贺藩）
- 1751年（宝历元年）：水野骚动（水野氏 - 冈崎藩）
- 1753年（宝历3年）：安藤骚动（安藤氏 - 加纳藩）
- 1759年（宝历9年）：竹铁炮事件（相良氏 - 人吉藩）
- 1808年（文化5年）：近思录崩（文化朋党事件 / 秩父崩、岛津氏 - 萨摩藩）
- 1824年（文政7年）：仙石骚动（仙石氏 - 出石藩）
- 1849年（嘉永2年）：由罗骚动（嘉永朋党崩 / 高崎崩、岛津氏 - 萨摩藩）

## 江户时代以前的御家骚动

- 1470年（文明2年）：京极骚乱（京极氏的家督之争，与应仁之乱同时期）
- 1536年（天文5年）：花仓之乱（骏河今川家的家督之争）
- 1550年（天文19年）：二阶崩之变（大友氏的家督之争）
- 1578年（天正6年）：御馆之乱（参照上杉景胜）
- 1590年（天正18年）：锅岛骚动（参照锅岛胜茂）
- 1595年（文禄4年）：蒲生骚动

## 现代的御家骚动

- 产经新闻·鹿内家
- 读卖巨人
- 阪神虎
- 第一劝业银行（第一银行出身者和日本劝业银行出身者的对立）
- 切尔西足球俱乐部
- 东京贝尔迪
- AVEX
- 艾尼克斯·Mag Garden
- Yellow Cab·SUNS ENTERTAINMENT
- 全日本职业摔角·诺亚(NOAH)摔角
- 角川书店·MediaWorks
- 吉本兴业
摩纳哥直升机航空

摩纳哥直升机航空（Heli Air Monaco），是摩纳哥的航空公司，提供直升机航班。

## 航线

尼斯机场至摩纳哥直升机场

也有直升机包机航班。

## 基本资料

- 原文名：Heli Air Monaco
- 列车编组：14
- 目的地：尼斯蔚蓝海岸机场（每20分钟／班定期航班）
- IATA代码：YO
- 机场代码：MCM
- 呼号：HELI AIR
- 成立：1976年
- 总部：摩纳哥
- 枢纽：摩纳哥直升机场
阿尔特·巴克沃德

阿尔特·巴克沃德（Art Buchwald，1925年10月20日－2007年1月17日），又译阿特·布赫瓦尔德，阿特·包可华。美国幽默家。他在《华盛顿邮报》长期当专栏作家，获多国多分报章转载。他的专栏内容通常是政治讽刺。1982年，他荣获普立兹评论奖（Pulitzer Prize for Commentary）分；1986年，他获选为美国艺术暨文学学会会员。1991年，他被选为美国艺术与文学学院院士，并获得其他奖项。

## 著作中译本

- 《怪面的美国》ISBN 7-5006-0724-5。
- 《怪态的美国》ISBN 7-5006-1708-9

## 外部链接

- 《Beating Around the Bush: An Evening of Satire》，讲者：Art Buchwald、Barry Crimmins、Paul Krassner、Kurt Vonnegut，来源： The New York Society for Ethical Culture，录音日期：2005年10月6日，时间：63分钟，档案格式：mp3。
- 《The Final Days of Art Buchwald: A Visit by Suzette Standring》，刊于Editor & Publisher。
- 《The Genius of Art Buchwald》，刊于《华盛顿邮报》，2006年3月4日。

## 基本资料

- 出生日期：1925年10月20日
- 出生地：美国纽约州纽约市
- 逝世日期：2007年1月17日
- 逝世地：美国华盛顿哥伦比亚特区
- 职业：作家
- 父母：约翰·巴克沃德（父）、海伦（母）
- 宗教：犹太教
只罕帖木儿

只罕帖木儿（Jahan Temur，??），蒙古人，海合都之孙，伊儿汗国末期札剌亦儿王朝谢赫·大哈散王公拥立的傀儡君主。当时，伊儿汗国西部分裂为楚邦王朝和札剌亦儿王朝，楚邦王公谢赫·小哈散·楚邦在1338年7月16日，击败大哈散，占领伊儿汗国首都桃里寺（大不里士），可汗麻合马被楚邦俘杀。1339年，大哈散在报达（巴格达）拥立只罕帖木儿为可汗，第二年，大哈散废黜只罕帖木儿，自立为可汗。
撒迪别

撒迪别（Sati Beg，??），蒙古人，为完者都的女儿，不赛因的妹妹，也是伊儿汗国唯一的一名女性君主。当时，伊儿汗国西部分裂为楚邦王朝和札剌亦儿王朝，楚邦王朝谢赫·小哈散·楚邦王公在1338年7月16日，击败札剌亦儿王朝谢赫·大哈散王公，大哈散拥立的可汗麻合马被楚邦王朝俘杀。楚邦王朝在伊儿汗国首都桃里寺（大不里士）拥立撒迪别为可汗。次年，小哈散改立速来蛮为可汗。撒迪别大约死于1345年前后。

## 参考资料

- 《草原帝国》
对立教宗本笃十三世

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本笃十三世（Benedictus XIII，1328年1423年－5月23日），原名佩德罗·马丁尼斯·德·卢纳（Pedro Martínez de Luna），是阿维尼翁教廷的一位对立教宗，在克勉七世死后继位。在位期间：1394年9月28日—1423年5月23日。

佩德罗出生于亚拉冈王国伊柳埃卡。1378年教廷分裂，克勉七世被选为对立教宗并把教廷迁回阿维尼翁。1394年克勉七世去世，佩德罗被枢机们选为继任对立教宗，称本笃十三世。

1406年，新当选的罗马教宗额我略十二世向本笃十三世提议双方同时辞职，以让一位新的合法教宗能被选出，但本笃十三世拒绝。1409年的比萨大公会议选出的对立教宗亚历山大五世不被双方承认，至此已同时出现了三位教宗。渴望解决教会大分裂的法国中央支持比萨教廷，因此本笃十三世将驻地从法国佩皮尼昂迁往西班牙巴塞罗那，之后驻跸于佩尼伊斯科拉(Peñíscola)的堡垒。1410年本笃十三世的核心支持者亚拉冈国王马丁一世崩殂，1412年促成亚拉冈王位继承权问题的解决（卡斯佩妥协方案），隔年组织了一场基督徒与犹太人的辩论，基督教取胜。康士坦斯大公会议在1417年选出玛定五世为新任教宗，玛定五世受到各方承认，此时仅有亚拉冈王国支持本笃十三世的教宗声索。他在1423年去世。阿维尼翁教廷选出对立教宗克勉八世作为他的继任者。
御目见

御目见，是指日本江户时代大名、旗本能直接谒见将军的这种资格。

江户时代的武士，分有御目见资格的上士〈侍〉和没有御目见资格的下士〈徒步〉。幕府称他们为旗本和御家人。

一、那须七家、大関、大田原、芦野、千本 福原、伊王野、冈本、但太田原、大関ハ万石以上、殊ニ大田原ハ城主 其外、芦野、福原等毎暮参上、三月中顷 御暇被下、月次（月例）之御礼、御白书院、御胜手ニ 能有、御目见仕、伊王野、冈本ハ断绝
阿部正权

阿部正权（1806年2月26日－1823年11月8日）日本江户时代后期大名。武藏国忍藩主、陆奥国白河藩主。忠秋系阿部家9代。

武藏国忍藩主阿部正由次男。幼名銕丸。文化5年（1808年）3岁时，父亲去世而继承家督。因正权病弱之故，藩政由其母泰寿院的本家备后福山藩主阿部正精代管。

文政5年（1822年），幕府下令忍藩、伊势国桑名藩、陆奥国白河藩互相替换藩主，阿部家从统治了183年的忍藩转封白河藩。文政6年（1823年），正权去世。因为没有将军家的御目见资格，所以没有官位。家督由堂兄弟阿部正笃（松平赖兴之子）继承。

## 基本资料

- 日语原文：阿部正允
- 任期开始：1823年
- 任期结束：1823年
- 前任：松平定永
- 继任：阿部正笃
- 任期开始：1808年
- 前任：阿部正由
- 继任：松平忠尧
- 出生日期：1806年2月26日、（文化3年1月9日）
- 逝世日期：1823年11月8日、（文政6年10月6日）
滇越铁路

滇越铁路（Chemins de Fer de L'Indo-Chine et du Yunnan，意为“印度支那—云南铁路”，意为“海防—云南铁路”）是一条连接越南海防与中国云南省昆明市的铁路，由法国于1903年至1910年间修建，全长855公里，轨距为1,000毫米的米轨。现已经以中越边境为界被拆分为昆河铁路以及河老铁路、河海铁路，分属各自的铁路系统。

## 历史

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19世纪，法国殖民政府致力于构建印度支那与中国西南地区常态化的贸易网络及高效交通基础设施。此举的主要动机是推动欧洲商品向中国的出口。铁路建设还将使法国能获取云南的自然资源、矿产和鸦片，同时为印度支那产品（如大米、鱼干、木材和煤炭）打开中国市场。

在铁路修建前，从海防（距云南大部分地区最近的海港）到昆明的标准行程耗时约28天：先乘蒸汽船和小船沿红河上行至蛮耗（425英里），耗时16天；再经陆路跋涉194英里，耗时12天。

法国在中国于甲午战争战败后获得滇越铁路的修筑权，该铁路耗资9500万法郎（合3.62亿欧元），是法国实施的最宏大的殖民工程之一。1903年，滇越铁路开工；1910年1月30日，铺轨至云南府站。1910年3月31日，在昆明举行全线通车典礼，4月1日正式通车运营。这段1000毫米轨距的铁路最初的管理模式与印度支那铁路网大致相同，若非柬埔寨境内（西贡与金边之间）存在“缺失路段”，理论上本可开行从昆明直达新加坡的直通列车，因为马来亚地区同样使用1000毫米轨距。

在日本施压下，法国于1940年7月16日关闭该铁路线，以切断抗日战争期间对中国的物资供应。1940年9月，中国政府为防止日军沿铁路入侵，拆除河口至碧色寨段轨道，炸毁部分桥涵、路基。1943年8月1日，中国政府与维希法国断交，滇越铁路云南段遂收归中国管理，1946年2月28日中法签订《中越关系之协定》，滇越铁路云南段路权正式由中国政府赎回。1957年12月，碧色寨至河口段修复通车，滇越铁路云南段改称昆河铁路。

1979年中越战争期间，跨越两国边境南溪河的铁路桥（河口中越铁路桥）被炸毁，中越贸易由此中断数年。

## 云南对外客运

1913年，云南送去欧美的公费留学生，均取道滇越铁路出国。1915年12月，蔡锷将军沿滇越铁路北上与云南军都督唐继尧发动护国运动。抗日战争时滇越铁路成为中国大后方与国外联系的陆上运输线。抗战时国立北京大学、国立清华大学、南开大学西迁昆明，共组国立西南联合大学，大批学者、大学生沿滇越铁路抵达昆明。滇越铁路开通后，云南当地有“火车不通国内通国外”的说法，云南省与中国铁路网不连通的局面直至1966年贵昆铁路建成后才被打破。

## 云南对外货运

1910年，中国首个水电站──石龙坝水电站在昆明开工，发电机就由滇越铁路运进。龚自知：“货物由昆明装上火车，六七天就到香港，九天就到上海。运输量不受限制，而且到的是国际国内的头等口岸。”

## 现状

中国境内，2003年6月，由于线路设备老化及沿线自然灾害频发，昆河铁路大部分客运业务停止，仅保留昆明北站北至王家营站的2对普通旅客慢车。自2017年12月13日起，因昆明地铁4号线、5号线建设需要，昆河铁路昆明北至王家营段暂停运行，停运期原定为30个月，但截至2025年9月仍未复通。2018年7月20日起，开远站—大塔站间开行开远南北轨道交通公交列车（2025年更名为开远米轨观光小火车）。昆河铁路货运服务仍持续运营。

越南境内，河内—海防和河内—老街铁路仍是国内及跨境货运要道。河内至海防、河内至边境老街的客运列车持续运营。

## 与准轨铁路网的连接

滇越铁路在若干节点与准轨铁路网连接，实现了窄轨与准轨之间的货运换装。中国境内，准轨玉河铁路的蒙自北站、河口北站建有至昆河铁路的联络线，实现准、米轨换装。越南境内，河内都市区通过嘉林站至同登站（毗邻中国广西边境）的双轨距线路实现与准轨铁路的连接。该线路使河内与中国广西之间能够直接进行准轨铁路运输。

## 博物馆及相关纪念

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云南铁路博物馆位于昆明北站，馆内设有大量关于滇越铁路及其在云南省内窄轨支线的展陈，同时也涵盖了该省准轨铁路的发展历史。河口北站广场上装饰着描绘当地交通经济发展史的浮雕群，其中滇越铁路的主题尤为突出。

## 基本资料

- 运营范围：中国西南地区、越南西北部、红河三角洲
- 类型：区域铁路、货运铁路、通勤铁路
- 状态：中国境内主要提供货运服务
- 海防站：昆明北站
- 连接路线：河老铁路、河海铁路
- linelength_km：855
- 轨道：1
- 车站数目：66
- 启用：1910年4月1日
- 动工年份：1903年—1910年
- 最近延伸：1902年6月16日
- 建设者：法兰西殖民帝国
- 所有者：中国国家铁路集团（中国段）、越南铁路总公司（越南段）
萨法航空

萨法航空是一间南非的航空公司，提供包机、租赁飞机和售卖飞机服务。另外还有机场通讯、机师训练、维修服务，枢纽机场为奥利弗·坦博国际机场。

## 历史

航空公司成立于1969年3月，并于翌年3月18日开始提供服务。直至1990年代，航空公司主要服务本地的货运服务。到了1991年，增加了飞机维修和隔夜快递业务。在1998年，航空公司购买了49％的股份的承办航空（爱尔兰航空公司），于1998年12月，帝国控股收购了航空公司，价值4000万美元。

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## 机队

截至2019年7月，萨法航空有以下机队：

- 1架波音737-400C
- 10架波音737-400
- 7架波音737-800
- 6架洛克希德L-100运输机