澳门巴士11路线

澳门巴士11路线是由澳巴经营，往返妈阁和氹仔官也街的巴士路线。

## 简介及历史

- 本线于1974年嘉乐庇总督大桥落成时开通营运，10月份，由福利及海岛市小轮公司联营本线，以河边新街为起点，于今日氹仔中葡学校一带为终点。
- 1974年10月中旬，氹仔公共汽车公司加入营运，其创办人马淑贤控告小轮公司无权派车行走澳氹两地，小轮公司被澳葡政府勒令即时停驶。
- 1974年11月1日，福利及海岛市公共汽车公司（海岛市小轮公司及氹仔公共汽车公司整合）取得过桥专营权及营运。
- 1975年6月16日起，福利公司于本线使用双层巴士。同年，海岛市公共汽车加入空调巴士行驶，成为澳门使用首条空调巴士的路线。
- 1986年，澳巴成立，并于1988年起开始加入日产Civilian小巴行驶。
- 1988年，福利公司破产结业，同时新福利成立，基于双层巴士过于残旧、无法维修、没有冷气及操作困难，故被全数淘汰。而新福利则于同年起改用三菱Rosa小巴行驶。
- 1988年至1994年，本线同时由新福利及澳巴分别经营，新福利营运的11路线以司打口总站为总站；而澳巴营运的11路线则以河边新街近妈阁为总站。
- 1994年，因应友谊大桥落成通车，新福利营运部分更改路线编号为34。
- 2005年4月8日，为配合嘉乐庇总督大桥进行维修和亚马喇前地改造工程，本线改道行驶，取消停靠亚马喇前地的中国银行大厦旁的巴士站及“中区／殷皇子马路”站。
- 澳门往氹仔：原线 → 殷皇子大马路 → 亚马喇前地 → 苏亚利斯博士大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾湖景大马路 → 西湾大桥 → 海洋花园大马路 → 史伯泰海军将军马路 → 原线
- 氹仔往澳门：原线 → 史伯泰海军将军马路 → 海洋花园大马路 → 西湾大桥 → 西湾湖景大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾街 → 南湾大马路 → 新马路 → 原线
- 2005年10月5日，嘉乐庇总督大桥恢复有限度通车，本线恢复原线行驶。
- 2010年5月12日，由交通事务局研发的“公共巴士报站系统”正式试用，本线为其中一条试行提供此服务的路线。
- 2010年8月21日起，交通事务局检讨实施3个月的新马路公交专道后，为避免所有巴士集中在永亨银行外之巴士站上下客导致互相阻碍，同时藉以增加新马路下段之人流，改善营商环境，本线取消停靠永亨银行门外之巴士站，改停靠“金碧文娱中心”站。
- 2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营。
- 2012年6月1日，新增停靠“海洋会所”站。
- 2012年12月18日，新增停靠“湖畔大厦”站。
- 2014年3月15日，“氹仔花城”站更名为“雍景湾”。
- 2014年7月1日，本线改由新时代经营。
- 2016年4月23日，取消停靠“妈阁庙前地”、“河边新街／妈阁”站，改为停靠“河边新街／货仓巷”站。
- 2016年5月28日，交通事务局考虑到“海洋会所”站的使用率偏低，且与前一站的距离只有约150米，因此取消停靠该站。
- 2016年6月25日，因配合轻轨高架桥吊装工作，取消停靠“黑桥／地堡街”、“澳门运动场”站。
- 2016年9月24日，“孙逸仙马路／三家村”站与“泉亮花园”站合并，并分别命名为“泉亮花园”站和“泉裕豪庭”站，改停靠“泉裕豪庭”站。
- 2016年10月9日，配合氹仔运动场圆形地及周边道路恢复，恢复停靠“黑桥／地堡街”站、“澳门运动场”站。
- 2017年4月29日，取消停靠“亚威罗街”站，改停靠新设的“美景花园”站。
- 2018年6月30日，因新马路排水系统工程影响，总站临时改为“澳门旅游塔”站，期间暂不停靠“妈阁总站”、“河边新街／货仓巷”、“河边新街／李道巷”、“火船头街”、“新马路／炉石塘”站。
- 2018年8月1日，本线回复由澳巴经营。
- 2018年8月17日起，新马路恢复双向行车，本线恢复原线行驶。
- 2018年9月29日，取消停靠“广东大马路／鸿发”、“氹仔大中华广场”站，新增停靠“氹仔中央公园／哥英布拉街”站。
- 2018年10月27日，为明确巴士站位置及让巴士服务更符合市民出行需要，“广东大马路／成都街”更名为“广东大马路／濠尚”。
- 2019年3月16日起，配合土地工务运输局建造行人天桥工程的推进，期间暂不停靠“美景花园”站。
- 2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暂不停靠“金碧文娱中心”站。
- 2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”完工，本线恢复原线停靠。
- 2019年11月23日起，永久取消停靠“美景花园”站。
- 2019年12月28日起，配合轻轨氹仔线投入服务，新增停靠“柯维纳马路”站。
- 2020年1月20日起，“火船头街”改名为“内港客运码头”，并往司打口方向迁移。
- 2021年1月1日起，为配合新巴士合同，本线更新目的地资讯，由“氹仔”更名为“氹仔官也街”。
- 2021年8月14日，因运动场圆形地重整工程完工，恢复停靠“美景花园”站。
- 2021年11月27日起，本线改停靠位于火船头街海关、万事发酒店门外的旅游巴上下客区的“内港客运码头”站。
- 2021年11月8日至2022年5月21日，因工程关系，暂不停靠“泉悦花园”、“嘉模泳池”、“氹仔官也街”站，临时停靠“奥林匹克大马路”站，以及位于“黑桥／地堡街”站的附近临时站。
- 2022年7月11日至17日，本线改以特别巴士专线方式营运，仅供特许人士乘搭。
- 2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
- 2022年12月3日起，总站调整至“妈阁交通枢纽”，“妈阁总站”调整为中途站并更名为“西湾湖景大马路／妈阁码头”。
- 2024年4月1日起，“旅游学院氹仔校区”站改名为“澳门旅游大学”。
- 2025年1月27日起，“金碧文娱中心”站改名为“新马路／金碧坊”。

## 本线特色

- 本线经历8间巴士公司营运，同时亦有10次巴士公司的转换次数，是全澳巴士路线该项目纪录之最

曾营运的巴士公司｜共8间： # 小轮公司 # 福利 # 氹仔公共汽车 # 海岛市 # 澳巴 # 新福利 # 维澳莲运 # 新时代

先后转换营运商｜共10次： # 小轮公司与福利联营 # 氹仔公共汽车与小轮公司与福利联营 # 氹仔公共汽车与福利联营 # 海岛市与福利联营 # 澳巴与福利联营 # 澳巴与新福利联营 # 澳巴 # 维澳莲运 # 新时代 # 澳巴

- 本线为澳巴，以至全澳唯一一条全线仍在使用柴油中巴／巴士行驶的路线

## 使用车辆

### 福利与澳巴联营时期

- 福利：大桥通车初期用布里斯托L5G，1950年代出厂的英国二手双层巴士（间日派出开篷巴士）
- 澳巴：Bedford SB-5型空调巴士

### 新福利与澳巴联营时期

- 新福利：丰田Coaster, 三菱Rosa
- 澳巴：日产Civilian小巴

### 澳巴时期（旧两巴时期）

- 日野Liesse RX4JFKA
- 五洲龙FDG6920BG

### 维澳莲运时期

- 宇通ZK6902HG
- 曾使用宇通ZK6118HGE行使本线，证明了可以使用10米以上巴士行驶11路线。宇通ZK6770HG也曾行驶本线。

### 新时代时期

- 宇通ZK6902HG

### 澳巴时期（新两巴时期）

2022年3月前：

- 宇通ZK6902HG

2022年3月起：

- 宇通ZK6902HG
- 宇通ZK6986HG

2022年6月22日起：

- 宇通ZK6986HG

2022年8月起：

- 宇通ZK6986HG
- 宇通ZK6902HG

2022年12月26日起：

- 宇通ZK6986HG

#### 特别派车

- 2024年9月3日起，不定时派出三菱Rosa行驶本线作加班车。

## 电牌

往氹仔方向

日期｜头牌｜图例

2021年1月1日前｜氹仔

2021年1月1日起｜氹仔官也街｜

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往妈阁方向

日期｜头牌｜图例

开线至今｜妈阁｜

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## 路线资料

### 服务时间及班距

服务时间｜每天

妈阁交通枢纽｜06:10-00:00

班距｜尖峰｜4-10分钟

离峰｜8-12分钟

悬挂8号风球后15分钟开出末班车

## 客量

- 根据2020年公报，本线于2019年共开出42,054班次，共接载3,131,130人次，平均每班接载74.5人次。

## 重大意外

- 2004年10月4日，一辆行驶本线的“日产”Civilian小巴（车队编号：K28），由氹仔回程妈阁途中，司机怀疑睡着，在旧大桥撞向前面行驶中的新福利33路线“三菱扶桑”大巴，更险些冲下海。肇事巴士车头严重损毁，车头挡风玻璃破裂。事件导致25名巴士乘客受伤，是澳门当年最严重的巴士事故。澳门两间医院要启动灾难应变措施。
- 2022年4月19日上午9时多，一辆行驶中的澳巴1路线（车辆编号：6019）驶至西湾湖景大马路近西湾桥口被尾随一辆澳巴本线（车辆编号：2002）追尾相撞，1名司机手部被玻璃割伤。受事故影响，该处上午高峰时段交通严重挤塞。

## 图片集

### 澳巴时期（旧两巴时期）

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- 五洲龙FDG6920BG

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- 五洲龙FDG6920BG

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- 五洲龙FDG6920BG

### 维澳莲运时期

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- 宇通ZK6902HG

### 新时代时期

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- 宇通ZK6902HG

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- 宇通ZK6902HG

### 澳巴时期（新两巴时期）

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- 三菱Rosa

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- 三菱Rosa

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- 三菱Rosa

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- 宇通ZK6902HG

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- 宇通ZK6902HG

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- 宇通ZK6902HG

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- 宇通ZK6986HG

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- 宇通ZK6986HG

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- 宇通ZK6986HG

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- 中通LCK6759SHEVG

## 基本资料

- 路线号码：11
- 图像尺寸：300
- 图像尺寸二：300
- 图像尺寸三：300
- 运营商：澳门公共汽车有限公司
- 调度站：旅游塔车场
- 使用车辆：宇通ZK6986HG
- 起点站：妈阁交通枢纽
- 下行途经：司打口、新马路、殷皇子马路、亚马喇前地、嘉乐庇总督大桥、海洋花园、赛马会、氹仔中央公园、孙逸仙博士大马路、泉悦花园、嘉模泳池
- 上行途经：氹仔中葡小学、澳门运动场、花城公园、湖畔大厦、旅游大学氹仔校区、城市大学、苏利安圆形地、嘉乐庇总督大桥、亚马喇前地、殷皇子马路、新马路、粤通码头、司打口、妈阁庙
- 终点站：氹仔官也街（循环点）
- 路线类型：循环线
- 运营时间：06:10-00:00
- 发车间隔：尖峰4-10分钟、离峰8-12分钟
- 票价：$6.0
- 竞争交通：亚马喇前地→氹仔中央公园：39、MT2、亚马喇前地↔运动场：22、25B、26A、28A、33、MT1、运动场→氹仔东北：37、72、湖畔大厦→亚马喇前地：39、MT5、妈阁→南新花园：26、MT4
- 开办日期：1974年10月5日