过海隧道巴士934线

过海隧道巴士934线是香港一条途经西区海底隧道的巴士路线，由九巴营运，来往荃湾（湾景花园）及湾仔（菲林明道），祇于每日部分时段提供服务。

过海隧道巴士934A线是香港一条途经西区海底隧道的巴士路线，由九巴营运，来往荃湾（荃威花园）及湾仔（菲林明道），祇于平日星期一至五繁忙时间提供服务。

过海隧道巴士R934线是特别日子路线，由九巴营运，由荃湾（湾景花园）往铜锣湾或湾仔，经红磡海底隧道，只在港岛区指定长跑赛事日提供服务。

## 历史

- 1994年5月17日：投入服务，路线编号为334，由湾景花园开往上环，途经西九龙走廊及红磡海底隧道。
- 1997年5月1日：配合西区海底隧道通车而改经，并改称934，由湾景花园单程往铜锣湾高士威道维多利亚公园/香港中央图书馆外。为第一批改经西区海底隧道的过海路线之一。
- 1998年7月16日：增设下午回程服务。
- 2002年8月3日：总站由铜锣湾缩短至湾仔柯布连道湾仔站。
- 2004年间，加密往香港岛的班次，由5班加至7班。
- 2009年12月24日：加密往香港岛的班次，由7班加至8班。
- 2014年4月22日：加密班次，星期一至五港岛方向由8班加至9班，回程由2班加至3班，星期六班次维持不变。
- 2015年3月21日：增设到站时间预报。
- 2015年10月19日：辅助线934A线投入服务。
- 2017年4月27日：辅助线934A线早上班次增加至两班，并增设下午繁忙时间由湾仔（菲林明道）往荃湾（荃威花园）方向之回程服务。
- 2017年12月4日：934线延长服务时间：
- 由湾景花园开出的班次于星期一至六延长服务时间至10:00，并增设假日10:00-13:00的服务。
- 由菲林明道开出的班次于星期一至五延长服务时间至20:00，并增设星期六及假日16:00-20:00的服务。
- 2018年7月9日：934线再次延长服务时间：
- 由湾景花园开出的班次于星期一至五提早至06:30，假日提早至09:00，每日末班车划一为13:00。
- 由菲林明道开出的班次于每日延长服务时间至23:00。
- 2018年11月1日：934线试行增加星期一至五07:15由湾景花园开出的班次，为期两个月。
- 2018年12月9日：R934线首次开办。
- 2023年2月12日：R934线驶至荃景围后改经青山公路 – 荃湾段往西楼角路，取消美环街“愉景新城”站，改停荃景围“美环街”及青山公路 – 荃湾段“愉景新城”站。
- 2026年1月12日：934线往荃湾方向增停金钟道“中银大厦”站，934A线往荃湾方向增停轩尼诗道“卢押道”及金钟道“中银大厦”站。

## 服务时间及班次

934

湾景花园开｜湾仔（菲林明道）开

日期｜服务时间｜班次（分钟）｜日期｜服务时间｜班次（分钟）

星期一至五｜06:30、06:50｜星期一至五｜16:00-17:00｜30

07:05-07:25｜10｜17:20、17:35

07:25-07:49｜6｜17:50-18:50｜12

07:49-08:29｜8｜18:50-19:30｜20

08:29-09:05｜12｜19:30-23:00｜30

09:20、09:40

10:00-13:00｜30

星期六｜07:25-08:05｜20｜星期六｜12:50、13:15

08:05-08:50｜15｜16:00-18:05｜25

08:50-10:30｜20｜18:05-19:05｜20

10:30-13:00｜30｜19:30-23:00｜30

星期日及公众假期｜09:00-10:00｜30｜星期日及公众假期｜16:00-20:00｜20

10:00-13:00｜20｜20:00-23:00｜30

934A

- 荃威花园开：07:30、07:50
- 湾仔（菲林明道）开：18:15、18:35

星期六、日及公众假期不设服务

R934

- 湾景花园开
- 港岛区指定长跑赛事日开出一班

## 收费

934(A)

全程：$20.6

- 西区海底隧道转车站往湾仔：$11.4
- 过西区海底隧道后往湾仔：$6.7
- 西区海底隧道转车站往湾景花园(934)／荃威花园(934A)：$11.2
- 过荃湾路后往湾景花园(934)／荃威花园(934A)：$6.1

R934

全程：$29

## 八达通巴士转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

## 使用车辆

本线使用12辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 双层空调巴士，均属荔枝角车厂，但此12辆车辆不足以应付中区的繁忙交通而及时回到湾景花园总站上客，需要由234X线及905线等路线的12米车型作支援。本线用车于服务时间以外需要支援41A、118及171线。

受疫情影响引致乘客量下降，为节省隧道费，由2020年2月5日至5月本线部分班次改以单层巴士行走。

车队编号｜车牌

ATENU1441｜VL8786

ATENU1539｜VR4086

ATENU1544｜VR4268

ATENU1545｜VR4381

ATENU1568｜VS2811

ATENU1571｜VS2689

ATENU1574｜VS2848

ATENU1575｜VS2883

ATENU1576｜VS3091

ATENU1579｜VS3538

ATENU1585｜VS2719

ATENU1588｜VS3427

## 行车路线

934

荃湾（湾景花园）开经：青山公路—荃湾段、大涌道、荃湾路、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道中、民吉街、干诺道中、红棉路支路、金钟道及轩尼诗道。

湾仔（菲林明道）开经：轩尼诗道、金钟道、德辅道中、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、荃湾路、大涌道、青山公路—荃湾段、海兴路、海安路、丽顺路及青山公路—荃湾段。

934A

荃湾（荃威花园）开经：荃景围、青山公路—荃湾段、西楼角路、蕙荃路、庙岗街、城门道、青山公路—葵涌段、国瑞路、德士古道北、德士古道、荃湾路、葵涌道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、民吉街、统一码头道、民吉街、干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道及轩尼诗道。

湾仔（菲林明道）开经：轩尼诗道、金钟道、德辅道中、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、荃湾路、德士古道、荃富街、关门口街、青山公路 – 荃湾段、荃景围、安贤街及荃景围。

R934

荃湾（湾景花园）开经：青山公路—荃湾段、海兴路、大涌道、沙咀道、天桥、荃景围、美环街、西楼角路、蕙荃路、荃锦交汇处、德士古道北、荃湾路、葵涌道、西九龙走廊、渡船街、加士居道、漆咸道南、康庄道、红磡海底隧道、#（告士打道。）&（坚拿道天桥、坚拿道东、礼顿道、边宁顿街、怡和街及高士威道。）

- 湾仔终点站途经街道

& 铜锣湾终点站途经街道

### 沿线车站

934

<image>

湾景花园开｜湾仔（菲林明道）开

序号｜车站名称｜位置｜序号｜车站名称｜位置

1｜湾景花园巴士总站｜1｜菲林明道｜轩尼诗道

2｜丽城花园一期｜青山公路－荃湾段｜2｜卢押道

3｜荃景围天桥｜3｜太古广场（A3）｜金钟道

4｜大涌道福来邨｜大涌道｜4｜汇丰总行｜德辅道中

5｜祈德尊新邨｜5｜上环站

6｜西隧转车站（A1）｜西区海底隧道｜6｜西隧转车站（B4）｜西区海底隧道

7｜港澳码头｜干诺道中｜7｜祈德尊新邨｜大涌道

8｜海港政府大楼｜统一码头道｜8｜大涌道福来邨

9｜怡和大厦｜干诺道中｜9｜荃景围天桥｜青山公路－荃湾段

10｜力宝中心（E1）｜红棉路｜10｜柴湾角街

11｜军器厂街｜轩尼诗道｜11｜丽城花园三期｜海安路

12｜菲林明道｜12｜湾景花园巴士总站

934A

<image>

荃威花园开｜湾仔（菲林明道）开

序号｜车站名称｜位置｜序号｜车站名称｜位置

1｜荃威花园巴士总站｜1｜菲林明道｜轩尼诗道

2｜荃景围街市｜荃景围｜2｜晏顿街

3｜荃湾中心｜3｜太古广场（A3）｜金钟道

4｜美环街｜4｜汇丰总行｜德辅道中

5｜愉景新城｜青山公路—荃湾段｜5｜上环站

6｜荃湾站｜西楼角路｜6｜西隧转车站（B4）｜西区海底隧道

7｜绿杨新邨｜蕙荃路｜7｜荃富街公园｜荃富街

8｜大窝口转车站－大窝口站（A1）｜青山公路－葵涌段｜8｜众安街｜青山公路－荃湾段

9｜西隧转车站（A1）｜西区海底隧道｜9｜富华街

10｜港澳码头｜干诺道中｜10｜福来邨永康楼

11｜海港政府大楼｜统一码头道｜11｜美环街｜荃景围

12｜怡和大厦｜干诺道中｜12｜荃景花园

13｜力宝中心（E1）｜红棉路｜13｜荃湾中心

14｜军器厂街｜轩尼诗道｜14｜圣母领报堂｜安贤街

15｜菲林明道｜15｜荃湾港安医院｜荃景围

16｜荃威花园巴士总站

R934

湾景花园开

序号｜车站名称｜位置

1｜湾景花园巴士总站

2｜丽城花园第一期｜青山公路－荃湾段

3｜祈德尊新邨｜大涌道

4｜荃湾港安医院｜荃景围

5｜荃威花园

6｜荃景围街市

7｜荃湾中心

8｜荃景花园第二期

9｜愉景新城｜美环街

10｜荃湾站｜西楼角路

11｜绿杨新邨｜蕙荃路

12｜红隧转车站｜康庄道

13｜旧湾仔警署｜告士打道

14｜边宁顿街

15｜维多利亚公园｜高士威道

- R934线往铜锣湾班次停1至12及14及15之车站。
- R934线往湾仔班次停1至13之车站。

## 客量

934线方便荃湾西约和愉景新城居民往返港岛上班，上繁去程班次近乎班班顶闸，即使于非繁忙时段，亦会间中出现顶闸情况；惟因服务范围有限，假日客量甚低，经常吉车游街，此情况直至2017年12月4日起增设假日班次和延长末班车时间才开始有改善。假日则主要方便荃湾西约和愉景新城居民前往港岛游玩。然而，其竞争对手，同样提供荃湾至港岛特快服务的930X于2018年提升至每日双向服务后，由于荃湾市中心的走线比934更深入，而且收费较为便宜，班次亦较频密，再加上该线可以前往铜锣湾，因此被抢去部分客源。即使此线前往荃湾西约较为快捷，但由于服务时间以及覆盖范围有限，因此客量仍然集中于繁忙时间，非繁忙时间客量一般。

不过自从930X线加停如心广场以及城巴多次加价之后，相关路线的优势开始收窄。使部分愉景新城的乘客回流本线，客量稍为上升。为进一步加强与930X竞争，更于一年后向运输署申请提升本路线至全日服务，当中包括非繁忙时间绕经荃威花园及延伸至铜锣湾，惟运输署却以“资源足够”为由拒绝其申请。

## 轶事

九巴于2018年起开始在大部分葵青区及荃湾区路线报站系统宣传本线，由于其广播不停播放，疑有洗脑成分，引起网民讨论。

## 外部链接

- 九巴934线官方网站路线资料
- KMB Cross Harbour Route 九巴过海路线－934
- i-busnet.com－Harbour Rt. 934
- YouTube：过海隧道巴士934线往荃湾全程行车片段
- 九巴934A线官方网站路线资料
- KMB Cross Harbour Route 九巴过海路线－934A
- i-busnet.com－Harbour Rt. 934A

934R934