南投客运

南投汽车客运股份有限公司（Nantou Bus Transportation Co., Ltd.），简称南投客运、投客、NTBUS，是一家主要经营台湾埔里周边地区的公路客运业者，以及营运南投县市区公车部分路线。

## 沿革

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- 1951年（民国40年）－前身山民汽车客运公司创立，专为埔里山区民众提供交通服务。
- 1955年（民国44年）－ 因山地经营环境恶劣，经营困难停止营业。同年，重新改组后成立南投汽车客运股份有限公司。
- 1959年（民国48年）－由于经营环境非常艰困，经营困难再度停止营业并经过改组。
- 1962年（民国51年）－再因经营困难倒闭，再度改组。
- 1963年（民国52年）－无法支撑，全面停止营业。11月6日，巫永昌医师深感偏远山区地方弱势居民对于交通殷切需要，毅然决定出面重组接办，并获屏东汽车客运股份有限公司大力支援车辆、人员。12月1日，再度复业营运。经营范围大部分为仁爱乡、国姓乡、鱼池乡等地区。
- 1997年（民国86年）－因巫永昌年事已高，由其女婿郭献生接任董事长。随后，公司引进现代化管理制度，更新车辆以提升服务品质，扩大经营范围；其经营地区包括南投市、草屯镇、国姓乡、埔里镇、仁爱乡、鱼池乡、水里乡，并接驶台汽客运南投-埔里、埔--日月潭、日月潭环湖公车、埔里-三合桥等路线。
- 2000年，南投客运、台中客运、彰化客运、丰原客运、仁友客运、员林客运等6家业者开行联营999路台中往返埔里的班车，南投客运正式延伸到台中市，参与台中往返埔里路线的经营。
- 2005年（民国94年）：启用台中e卡通服务。（现改用多卡通系统）
- 2007年高铁通车，南投客运开行台中-高铁站-埔里-日月潭的路线。
- 2010年开行台中-埔里、台中-高铁站-埔里-日月潭经由国道六号的客运路线，并配合观光局开行台湾好行日月潭、溪头路线。
- 2014年9月1日：台中市公车39路开始营运，此路线为南投客运第一条营运台中市公车之路线。
- 2020年11月1日：台中市公车39路改由建明客运接驶，南投客运正式退出台中市公车经营行列。

## 营运路线

### 南投县市区公车

路线编码｜营运区间｜备注

1｜埔里-法治｜平日行驶（1天1往返）

1A｜暨南大学-埔里-法治｜平日行驶（1天1往返）

1B｜埔里-暨南大学｜每日行驶（配合校方行事历调整时刻表）

2｜国民宾馆-青青草原｜假日行驶

3｜草屯-南岸-溪头｜平日行驶（与彰化客运、员林客运联营）

3A｜草屯-彰南路-溪头｜平日行驶（与彰化客运联营）

### 公路客运路线

路线编码｜营运区间｜备注

6650｜埔里-大坪顶埔里-福兴-大坪顶｜部分行驶经埔里国中、中台禅寺

6651｜埔里-大坪顶-眉原埔里-福兴-大坪顶-眉原｜部分行驶经暨大附中、中台禅寺

6652｜埔里-大坪顶-眉原-惠荪｜经中台禅寺

6653｜草屯-国姓-泰雅渡假村｜6653B线为柑子林-泰雅渡假村来回、6653C高铁台中站-泰雅渡假村于2024年11月29日开辟台湾好行北港溪线，最初采九人座视人数调动中巴或高巴载客

6655｜草屯-国姓-大坪

6656｜草屯-埔里｜配合学校上课行驶（假日停驶）

6657｜埔里-三合桥｜配合学校上课行驶，学生放假日（周六日）停驶

6658｜埔里-清境农场-松岗-翠峰｜经雾社、梅峰（台湾好行清境线）

6658A｜国民宾馆-武陵-合欢山｜经清境农场（有延驶到小风口）

6659｜埔里-清境农场-松岗｜经雾社（台湾好行清境线）

6660｜埔里-庐山温泉-庐山｜经雾社、春阳（部分行驶静观）

6661｜埔里-庐山温泉｜经雾社、春阳

6662｜埔里-奥万大｜专车营运，采预约订位，仅在赏枫季期间行驶（12月1日起每周六日）

6663｜埔里-万大（哥哥万）｜经雾社、松林

6664｜埔里-清境农场｜经雾社（台湾好行清境线）

6665｜埔里-九族文化村-车坪仑｜经东光、鱼池、五城

6665/6665A路时刻表 往车坪仑时刻｜路线备注｜往埔里总站时刻｜路线备注 06:00｜主线｜07:00｜主线 08:35｜A支线(延驶九族停车场)｜09:40｜A支线(延驶九族停车场) 15:05｜A支线(延驶九族停车场)｜16:10｜主线

6667｜埔里-九族文化村-水里｜经东光、鱼池、五城、车埕 6667/6667A路时刻表 往水里火车站时刻｜路线备注｜往埔里总站时刻｜路线备注 07:10｜主线｜10:00｜A支线(延驶九族停车场) 10:00｜A支线(延驶九族停车场)｜12:00｜A支线(延驶九族停车场) 13:30｜A支线(延驶九族停车场)｜15:00｜A支线(延驶九族停车场) 16:00｜A支线(延驶九族停车场)｜17:30｜A支线(延驶九族停车场)

6668｜埔里-日月潭-头社｜经鱼池、向山（6668B行驶暨大附中）

6669｜日月潭-伊达邵-玄奘寺-玄光寺｜原日月潭游湖巴士升级台湾好行日月潭环湖线（6669A为日月潭-伊达邵来回）

6670｜日月潭-埔里-高铁台中站-台中｜台湾好行日月潭线6670：日月潭-鱼池-埔里-草屯-高铁台中站-台中（经省道台14线）6670A：日月潭-九族文化村-鱼池-埔里-高铁台中站-台中（经国道6号）6670B：日月潭-鱼池-国立暨南国际大学-高铁台中站-台中（经国道6号）6670C：日月潭-鱼池-埔里-中台禅寺-高铁台中站-台中（经国道6号）6670D：日月潭-鱼池-埔里-高铁台中站-台中（经国道6号）6670E：日月潭-鱼池-国立暨南国际大学-高铁台中站-台中航空站（经国道6号）6670F：向山-日月潭-鱼池-国立暨南国际大学-高铁台中站-台中（经国道6号）6670G：埔里-草屯-高铁台中站-台中（经台14线不往日月潭）台湾好行埔里线 6670H：埔里-高铁台中站-台中（经国道6号）

6671｜日月潭-水里-车埕｜台湾好行车埕线经向山、头社，从2023年8月1日起，车埕线增开往车埕14:00、往日月潭14:40

6672｜南投-埔里｜经国道6号(草屯交流道)往中兴-草屯-埔里，6672A平日班次绕驶中兴高中(例假日、寒暑假停驶)往埔里06:15、往南投16:50

6801｜日月潭-水里-集集-竹山-溪头｜台湾好行日月潭溪头线（行经向山、鹿谷）与员林客运联营

6875｜南投-中兴-草屯-埔里｜与彰化客运联营（经台14线）

6673｜草屯-南投-高铁彰化站-台铁田中站｜（经台76线）

6883｜溪头-鹿谷-竹山交流道-高铁-大庆-台中｜台湾好行溪头线（部分行驶杉林溪、高铁溪头来回）与彰化客运、员林客运联营

6899｜台中-埔里｜与台中客运联营，分为3条路线6899：台中-

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-埔里6899A：台中-

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-埔里6899D：台中-

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-埔里

注：“台中”系指双十路干城 (客运站点名称)附近。

## 使用车辆

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- 配馨盛车体的日野游览型客车

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- 配协亿车体的日野游览型客车

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- 配馨盛车体的日野大复康巴士

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- 台湾好行溪头线车辆

## 参考资料

- 〈中部〉一例一休冲击投客研拟涨价- 地方- 自由时报电子报

## 基本资料

- 名称：南投汽车客运股份有限公司
- 英文名：NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD.
- 公司类型：民营企业、股份有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：62119008
- 原文名：南投客运、投客、NTBUS
- 代表人物：董事长：郭献生、经理：陈煜峯
- 成立：1951年、1955年 正式改组成立
- 前任：山民客运创立
- 总部：中华民国（台湾）南投县埔里镇中正四路18-1号
- 产业：汽车客运、观光游览
- 服务：公路客运、游览客运、观光旅行
- 母公司：屏东客运
- 子公司：清境旅行社股份有限公司
- 首府：新台币100,800,000元
- 网站： www.ntbus.com.tw