澳门巴士10路线

澳门巴士10路线是由澳巴经营，往返关闸和妈阁的巴士路线。

## 简介及历史

- 1987年1月，澳巴开设本线，当时班次相当疏落，班距为80分钟。
- 1987年7月28日至8月4日，凡乘坐本线的乘客可获免费乘车券1张，由当日起加密班距至15分钟。
- 1993年11月，由于外港码头搬迁，受道路条件限制，往关闸方向不再途经外港码头。
- 2010年8月21日起，交通事务局检讨实施三个月的新马路公交专道后，为避免所有巴士集中在永亨银行外之巴士站上下客导致互相阻碍，同时藉以增加新马路下段之人流，改善营商环境，本线取消停靠永亨银行门外之巴士站，改停靠“金碧文娱中心”站。
- 2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营。
- 2014年7月1日，本线改由新时代经营。
- 2016年4月23日，取消停靠“妈阁庙前地”、“河边新街／妈阁”站，改停靠“河边新街／凯泉湾”站。
- 2016年9月4日，暂不停靠“看台街／骑士马路”站、“关闸马路”站及“关闸马路／三角花园”站，临时停靠在祐汉新村第一街近吉祥楼的“吉祥楼”临时站。
- 2016年9月30日，上述措施改为永久实施，“吉祥楼”临时站更名为“祐汉第一街”。
- 2017年8月23日，台风天鸽袭澳，关闸总站受到严重风暴潮破坏，本线改为循环线运作。循环点为巴波沙大马路。
- 2018年6月30日，因新马路排水系统工程影响，本线总站改为“澳门旅游塔”站，期间暂不停靠“妈阁总站”、“河边新街／凯泉湾”、“河边新街／李道巷”、“火船头街”、“新马路／大丰”、“殷皇子马路”站，直接停靠“亚马喇前地”站。
- 2018年8月1日，本线回复由澳巴经营。
- 2018年8月17日起，新马路恢复双向行车，本线恢复原线行驶。
- 2018年10月27日起，为明确巴士站位置及让巴士服务更符合市民出行需要，“高美士／何贤公园”站改名为“高美士／利澳”。
- 2018年12月15日，总站搬迁至关闸总站。回复为双向线，维持停靠现有站点并按原线行驶。
- 2019年3月1日，配合慕拉士大马路公共房屋项目施工及考虑乘客的候车安全，取消“慕拉士／发电厂”站。
- 2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暂不停靠“金碧文娱中心”站。
- 2019年7月27日起，多个巴士站开始改名：
- “旅游活动中心”站改名为“金莲花广场”。
- “十月一日前地”站改名为“十月一号前地”。
- 2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工，本线恢复原线停靠。
- 2019年9月28日，因“2019澳门国际烟花比赛汇演”，本线开设特班车，由旅游塔开出，然后到妈阁按原线行驶。
- 2020年1月20日起，“火船头街”站改名为“内港客运码头”，并往司打口方向迁移。
- 2020年4月18日，亚马喇前地整治土建工程完工，取消停靠“亚马喇前地”站。
- 2020年12月底至2021年初，受慕拉士大马路下水道工程影响，暂不停靠“慕拉士／飞通大厦”站。
- 2021年1月9日起，取消停靠“拱形马路／莲峰庙”站。
- 2021年11月27日起，“慕拉士马路／望厦”站更名为“慕拉士马路／望善楼”。
- 2022年5月28日起，“理工学院”站更名为“澳门理工大学”站；“厦门街／理工”站更名为“厦门街／澳门理工大学”。
- 2022年6月20日至25日，因应北京街铺路工程，暂不停靠“北京街／假日酒店”。
- 2022年6月25日至27日，因应高美士街铺路工程，暂不停靠“金莲花广场”、“厦门街／澳门理工大学”，临时停靠“罗理基／马六甲街”。
- 2022年6月23日至12月31日，因应罗理基博士大马路行人天桥优化工程，暂不停靠“治安警察局”。
- 2022年7月11日至17日，本线改以特别巴士专线方式营运，仅供特许人士乘搭。
- 2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
- 2022年7月18日09:30至28日，因应祐汉吉祥楼实施封控措施，“祐汉第一街”站暂停使用，临时停靠“永定街”站。
- 2022年12月3日起，本线总站调整至“妈阁交通枢纽”，原“妈阁总站”调整为中途站并更名为“西湾湖景大马路／妈阁码头”。
- 2025年1月27日起，“金碧文娱中心”站改名为“新马路／金碧坊”。
- 2025年4月18日起，新增停靠“慕拉士马路／望信楼”站。
- 2025年10月25日起，“慕拉士马路／望信楼”站更名为“望信楼／慕拉士政府综合服务中心-1”。
- 2025年12月27日起，为配合原台山嘉翠丽大厦的周边环境整治，取消停靠“巴波沙大马路”站，改停靠“巴波沙／李宝椿街”站。

## 使用车辆

### 澳巴时期（旧两巴时期）

本线开办初期：

- 平治OF1313型
- 日产柴油CB12型

1995年：

- 平治OH1318
- 日野RK1MMKA
- 日野HT2MLCL

主要用车为下列：

- 日野RK1MMKA
- 日野HT2MLCL
- 日野HR1JKEE（特见）
- 日野HR7J（特见）
- 各款五洲龙巴士（特见）

### 维澳莲运时期

- 宇通ZK6118HGE

### 新时代时期

2014年7月31日前：

- 宇通ZK6118HGE

2014年7月31日后：

- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6115HG1
- 宇通ZK6105HG

### 澳巴时期（新两巴时期）

2022年6月26日前：

- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6115HG1

2022年6月26日起：

- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6118HGE

2022年7月1日起：

- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6105HG

2022年7月13日起：

- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6105HG

2022年7月19日起：

- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6125HNG

2022年7月23日起：

- 宇通ZK6128HGE

2022年8月11日起：

- 宇通ZK6128HGE
- 中通LCK6113SHEVG

2022年9月起：

- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6115HG1
- 中通LCK6113SHEVG

2022年11月1日起：

- 宇通ZK6128HGE
- 中通LCK6113SHEVG

2024年2月28日起：

- 宇通ZK6125HNG
- 宇通ZK6128HNGE

2025年12月29日起：

- 宇通ZK6125HNG

### 特见

- 曾在2019澳门国际烟花比赛汇演使用：宇通ZK6125HNG

## 电牌

往关闸方向

日期｜头牌｜图例

2017年8月23日前｜关闸

2018年12月15日至2024年2月8日

2017年8月23日至12月14日｜巴波沙大马路

2024年2月9日起｜关闸 通往拱北口岸｜

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往妈阁方向

日期｜头牌｜图例

2018年6月30日前｜妈阁｜

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2018年8月17日起

2018年6月30日至8月16日｜旅游塔

旅游塔举行活动期间(2025年10月1日前)

旅游塔举行活动期间(2025年10月1日起)｜妈阁及旅游塔｜

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2023年1月24日｜亚马喇前地

## 路线资料

### 服务时间及班距

服务时间｜每天

关闸总站｜06:00-01:15

妈阁交通枢纽｜05:45-00:40

班距｜尖峰｜5-9分钟

离峰｜6-12分钟

悬挂8号风球后1小时开出末班车

### 赛车期间路线停站

10｜关闸 ↔ 妈阁

序号｜往程｜返程

站号｜站名｜站号｜站名

1｜M1｜关闸总站｜M3｜妈阁交通枢纽

2｜M281｜祐汉第一街｜M198｜西湾湖景大马路／妈阁码头

3｜M29｜慕拉士马路｜M183｜河边新街／凯泉湾

4｜M46｜鲍思高球场｜M140｜河边新街／李道巷

5｜综艺馆临时站｜M137｜内港客运码头

6｜M71｜厦门街／澳门理工大学｜M135｜新马路／大丰

7｜M155｜东方拱门｜M167｜南湾大马路／时代

8｜M157｜治安警察局｜M168｜八角亭

9｜M173｜约翰四世大马路｜M202｜南光大厦

10｜M171｜中区／殷皇子马路｜M161｜高美士／利澳

11｜M142｜新马路／金碧坊｜M70｜澳门理工大学

12｜M136｜粤通码头｜M118｜高美士／马六甲街停车场

13｜M139｜司打口｜M39｜澳广视

14｜M184｜河边新街／街市｜M28｜黑沙环马路

15｜M188｜河边新街／下环｜M8｜巴波沙大马路

16｜M203｜妈阁庙站｜M1｜关闸总站

17｜M3｜妈阁交通枢纽

- 粗体字为大赛车期间临时停靠站点

## 本线分流路线

- 澳门巴士10B路线
- 澳门巴士10C路线（已取消）
- 澳门巴士10X路线（已取消）

## 批评

旧澳巴时期

2008年12月起，澳巴车龄达20年的数部巴士先后行驶于本线，此批车因在2006年澳巴旗下巴士在9天内接连发生多次重大交通事故，当时被政府要求停驶。事后澳巴被指违反诺言，重新起用安全水平成疑的旧巴士。

维澳莲运时期

- 10号线是澳巴“线王”，原本是由澳巴营运，自从改由维澳莲运行走后，服务大不如前，导致有网民及乘客大为不满。在关闸总站人影都不见，加上维澳莲运班次不足，无法疏导本线客量，旧公司澳巴虽然都是用10米大巴行走，但当时班次频密，相比起之下问题不大。

## 重大意外

- 1994年，澳巴一辆行驶本线的“日产”Civilian小巴（车队编号：S43）在渔翁街附近撞向一辆货车车尾，肇事巴士车头尽毁，司机腿部亦受到重创。事后该辆巴士宣告退役，成为澳巴车队中首部退役的Civilian小巴。
- 2005年7月30日14:00左右，澳巴本线一辆大巴，在台山巴波沙大马路怀疑收掣不及，撞向前面三部准备或正在停站，分别为两部新福利中巴和澳巴30路线大巴。事件中四部巴士共13名巴士乘客受伤，消防局需要采取紧急应变措施，先后派出8辆救护车及1辆物料供应车到场救援；另外治安警察局一度封闭附近路段，现场情况紧张，意外令附近道路严重挤塞。
- 2006年6月29日，澳巴本线一辆大巴在驶经慕拉士大马路，怀疑机件故障车底冒烟，期间发出爆炸，车上30多名乘客及时疏散，消防接报到场扑救。
- 2007年11月9日，澳巴本线一辆日野大巴在关闸总站失控，先撞向前面另一辆澳巴10B路线五洲龙大巴，之后向右再撞到一幅墙才停下；被撞的另一辆澳巴大巴又向前撞向前面一辆新福利3A路线大巴。肇事失控巴士挡风玻璃严重破裂和车身严重凹陷，而被撞澳巴大巴一边挡风玻璃飞脱，车身严重凹陷，而新福利大巴则轻微受损。
- 2008年1月10日，一辆本线澳巴日野大巴，怀疑司机在新马路外线违规切线，撞到一辆正在出站的新福利33路线巴士，当时两辆巴士满载乘客，事件中无人受伤，但令新马路交通一度受阻。
- 2025年3月15日18:00左右，一辆正行驶于本线澳巴宇通天然气大巴 (车号：6032) 行驶至新马路近某商务宾馆，撞倒一名33岁持往来港澳通行证的男途人，伤者右眼角及上颔裂伤、胸部挫伤，被送往山顶医院抢救。事件起因疑行人过路时没有使用行人设施，待伤者出院后将被检控。
- 2025年5月24日11:30左右，新马路近新东方商务宾馆发生交通意外，两名女途人违规在对向车道车辆间隙中突然走出，一辆本线巴士（车号：6011）因收掣不及右车头撞倒一名女途人。消防到场后接触35岁内地女旅客，经检查确定伤者后枕裂伤，将伤者送往山顶医院救治。警方调查，发现伤者未使用行人过路设施横过马路，已检控伤者及另一乱过马路的旅客。

## 图片集

### 澳巴时期（旧两巴时期）

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- 平治OH1318

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- 平治OH1318

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- 日野RK1MMKA

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- 日野RK1MMKA

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- 日野RK1MMKA

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- 日野RK1MMKA

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- 日野Blue Ribbon KC-HT2MLCL

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- 日野Blue Ribbon KC-HT2MLCL

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- 五洲龙FDG6920BG

### 维澳莲运时期

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- 宇通ZK6118HGE

### 新时代时期

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- 宇通ZK6118HGE

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- 宇通ZK6118HGE

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- 宇通ZK6118HGE

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- 宇通ZK6128HGE

### 澳巴时期（新两巴时期）

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- 宇通ZK6118HGE

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- 宇通ZK6118HGE

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- 宇通ZK6128HGE

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- 宇通ZK6128HGE

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- 宇通ZK6128HGE

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- 宇通ZK6128HGE

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- 宇通ZK6128HGE

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- 宇通ZK6128HGE

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- 宇通ZK6128HGE

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- 宇通ZK6128HGE

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- 宇通ZK6125HNG

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- 宇通ZK6125HNG

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- 宇通ZK6128HNGE

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- 宇通ZK6128HNGE

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- 宇通ZK6128HNGE

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- 宇通ZK6128HNGE

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- 宇通ZK6128HNGE

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- 宇通ZK6105HG

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- 中通LCK6113SHEVG

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- 中通LCK6113SHEVG

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- 中通LCK6113SHEVG

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- 中通LCK6113SHEVG

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- 苏州金龙KLQ6116GHEV

## 基本资料

- 路线号码：10
- 图像尺寸：300
- 图像尺寸二：300
- 图像尺寸三：300
- 运营商：澳门公共汽车有限公司
- 调度站：北安车厂、旅游塔车厂
- 使用车辆：宇通ZK6125HNG
- 起点站：关闸总站
- 下行途经：祐汉第一街、慕拉士马路、外港码头、理工大学、罗理基博士大马路、殷皇子马路、新马路、粤通码头、司打口、妈阁庙
- 上行途经：司打口、新马路、殷皇子马路、葡京酒店、理工大学、综艺馆、黑沙环、巴波沙大马路
- 终点站：妈阁交通枢纽
- 路线类型：双向线
- 开办日期：1987年1月
- 起点站服务时间：06:00-01:15
- 终点站运营时间：05:45-00:40
- 发车间隔：尖峰5-9分钟、离峰6-12分钟
- 票价：$6.0
- 竞争交通：全线：1、MT4、黑沙环↔妈阁：28B、外港码头↔妈阁：60、司打口↔关闸：3A、关闸↔葡京或中区：25、25B、葡京↔台山或祐汉：29、高美士↔黑沙环：、1A、祐汉→殷皇子马路：10B