IND皇后大道线

皇后大道线（Queens Boulevard Line），有时简称“QBL”，是美国纽约市曼哈顿和皇后区的一条属于纽约地铁纽约地铁B分部的路线。此线全线位于地下，设有23个车站。地狱厨房的50街至牙买加 (皇后区)的169街的核心路段是在1933年至1940年间由独立地铁系统（IND）分阶段建成，而牙买加-179街总站在1950年开放。

皇后林荫路线东端总站是四轨的179街车站。路线以四轨西行再转向西北，慢车轨道位于快车轨道外侧。皇后林荫路线在布里亚伍德以西汇合IND射手大道线，和森林小丘-71大道以西往牙买加车厂的支线。快车轨道和慢车轨道在杰克逊高地的65街分岔，并在阳边 (皇后区)的36街重新汇合。36街以西，IND 63街线将两条轨道都分拆，途经63街隧道进入曼哈顿。长岛市的皇后广场开始，路线收窄至两条轨道，慢车轨道分岔到60街隧道连接线和IND跨城线。从那起，路线快车轨道在53街 (曼哈顿)下方横跨曼哈顿，提供跨城列车服务，之后在第八大道转向西南，在50街车站结束。皇后广场以西的两轨路段也称作“IND 53街线”。

皇后林荫路线设有四条重叠的路线。E线列车在50街至布里亚伍德之间行驶，正常在71大道以西以快车营运。F线列车在36街至71大道之间以快车营运，在71大道以东至179街以慢车营运。M线与R线列车在71大道以西以慢车营运，而M线在第五大道／53街以西分岔，R线在皇后广场分岔往西。E线和F线任何时候都营运，而M线仅平日营运，R线在除深夜外任何时候都营运。深夜时，E线在布里亚伍德以西以慢车营运，以为全线提供慢车服务。这些路线在平日经常超负荷，而皇后林荫路线是纽约地铁最高繁忙时段列车班次的路线。有计划改造路线，将其讯号系统改为通讯式列车控制系统，将增加路线容量。

路线的兴建始于1920年代和1930年代沿皇后林荫路走廊宣传了房屋的增长，也刺激了皇后区中央的都市化。然而，皇后林荫路线有许多曾经预计兴建的支线未有兴建。其中最为人所知的计划是IND第二系统，将提供一条支线自杰克逊高地-罗斯福大道往麦斯佩斯 (皇后区)，另一条支线由63径-雷哥公园以东分岔途经洛克威海滩支线往洛克威 (皇后区)，第三条支线自布里亚伍德向东分岔，沿旧678号州际公路往南臭氧公园 (皇后区)，以及一项将路线东延至超过179街的延线计划。其他计划包括一项“超级快速绕道”，将使用主线 (长岛铁路)绕过36街至71大道之间所有车站，以及一条由伍德哈文林荫路车站分岔往东北途经长岛快速公路往皇后学院。

## 服务

以下路线使用全部或部分IND皇后林荫路线：

时段｜路段

平日｜周末｜深夜

NYCS｜、快车（全线繁忙时段有限度服务）、快车（日间布里亚伍德以南及繁忙时段）、快车（晚上及周末森林小丘-71大道以南）慢车（晚上及周末介乎森林小丘-71大道及布里亚伍德）、慢车（深夜布里亚伍德以南）｜全线（繁忙时段有限度服务）布里亚伍德以南（其余时段）

NYCSNYCS｜、快车（森林小丘-71大道以南）慢车（森林小丘-71大道以北）｜36街以北

NYCS｜、慢车（森林小丘-71大道以南）｜无服务｜介乎第五大道／53街及森林小丘-71大道（平日）

NYCS｜、慢车（森林小丘-71大道以南）｜无服务｜介乎皇后广场及森林小丘-71大道（除深夜外全日）

## 车站列表

社区（大约）｜

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｜中文站名｜英文站名｜轨道｜服务｜启用｜转乘和备注

皇后区

牙买加 (皇后区)｜

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｜牙买加-179街｜Jamaica–179th Street｜全部｜nowrap|1950年12月10日｜纽约市巴士Q3线线巴士往JFK机场

169街｜169th Street｜慢车｜1937年4月24日｜纽约市巴士Q3线线巴士往JFK机场

帕森斯林荫路｜Parsons Boulevard｜全部｜1937年4月24日

苏特芬林荫路｜Sutphin Boulevard｜慢车｜1937年4月24日｜Q20与Q44线巴士

IND射手大道线汇入

布里亚伍德 (皇后区)｜

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｜布里亚伍德｜Briarwood｜慢车｜1937年4月24日｜Q20与Q44线巴士

轨道连往牙买加车厂

克犹花园 (皇后区)｜

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｜克犹花园-联合公路｜Kew Gardens–Union Turnpike｜全部｜1936年12月31日｜纽约市巴士Q10线巴士线巴士往JFK机场

森林小丘｜75大道｜75th Avenue｜慢车｜1936年12月31日

轨道连往牙买加车厂；旧轨道连往IND世界博览会线

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｜森林小丘-71大道｜Forest Hills–71st Avenue｜全部｜nowrap|｜1936年12月31日

雷哥公园｜67大道｜67th Avenue｜慢车｜1936年12月31日

63径-雷哥公园｜63rd Drive–Rego Park｜慢车｜1936年12月31日

埃姆赫斯特｜伍德哈文林荫路｜Woodhaven Boulevard｜慢车｜1936年12月31日｜伍德哈文及跨湾林荫路巴士

格兰大道-新城｜Grand Avenue–Newtown｜慢车｜1936年12月31日｜伍德哈文及跨湾林荫路巴士

埃姆赫斯特大道｜Elmhurst Avenue｜慢车｜1936年12月31日｜伍德哈文及跨湾林荫路巴士

杰克逊高地｜

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｜杰克逊高地-罗斯福大道｜Jackson Heights–Roosevelt Avenue｜全部｜1933年8月19日｜IRT法拉盛线，74街-百老汇皇后区巴士路线列表线巴士往拉瓜迪亚机场（只限水上飞机客运大楼）伍德哈文及跨湾林荫路巴士纽约市巴士Q70线往拉瓜迪亚机场

伍德赛德 (皇后区)｜65街｜65th Street｜慢车｜1933年8月19日

快车轨道在下方运行

北方林荫路｜Northern Boulevard｜慢车｜1933年8月19日

快车轨道分岔

阿斯托利亚｜46街｜46th Street｜慢车｜1933年8月19日

斯坦威街｜Steinway Street｜慢车｜1933年8月19日

快车轨道汇合

长岛市｜36街｜36th Street｜慢车｜1933年8月19日

IND 63街线分岔

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｜皇后广场｜Queens Plaza｜全部｜1933年8月19日

慢车轨道分岔往IND跨城线及60街隧道连接线

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｜法庭广场-23街｜Court Square–23rd Street｜快车｜1939年8月28日｜IND跨城线IRT法拉盛线

曼哈顿53街隧道

曼哈顿中城｜

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｜莱辛顿大道-53街｜Lexington Avenue–53rd Street｜快车｜1933年8月19日｜IRT莱辛顿大道线，51街

第五大道／53街｜Fifth Avenue/53rd Street｜快车｜1933年8月19日

轨道连往IND第六大道线分岔

第七大道｜Seventh Avenue｜快车｜1933年8月19日｜IND第六大道线

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｜50街｜50th Street｜快车｜1933年8月19日｜IND第八大道线（只可转乘同方向）

与IND第八大道线汇合

## 基本资料

- 日语原文：IND皇后大道线、IND Queens Boulevard Line
- 类型：地铁
- 所属系统：纽约地铁
- 运营范围：纽约市
- 启用日期：50街
- 关闭日期：牙买加-179街
- 进出人次：467,779（2015年平日）
- 所有者：纽约市
- 运营单位：纽约市公共运输局
- 性质：地下