九龙巴士265M线

九龙巴士265M线是香港新界一条来往天恒邨及葵涌（丽瑶邨）的巴士路线。

九龙巴士265P线是265M线之特别班次，来往天恩邨及荃湾，只于星期一至五上、下午繁忙时间分别提供去程及回程服务。

## 简介及历史

随着天水围新市镇的急速发展，南部的交通已不敷应用，因此，运输署于1999年公开竞投6条来往各区的巴士线，包括两条取道大榄隧道前往荃湾及葵涌区的路线（65M及265M）。九巴投得路线后，认为两线有一定程度的重叠，客量没有保证，于是只开办一条路线，更绕经天秀路、天葵路、天龙路及天城路，编号定为265M，于2001年4月1日开办。当时计划南面总站为祖尧邨，但祖尧邨巴士总站在本线开办前仍未改建完成，便改以丽瑶邨为总站。

而另一条路线（65M）则演变为天富苑开出的特别班次，主要服务天华路一带，2003年8月18日起正名为265P，2005年10月3日起265P线配合天恩邨巴士总站启用而迁往该处，不经天富巴士总站。

九广西铁（港铁西铁线）于2003年12月通车，但由于西铁于荃葵青区的车站远离本线的服务地区，对本线影响不大，因此本线载客量仍保持增长和深受荃葵青区居民欢迎。

2014年11月29日起，本线按照1999年的原定路线来回程改经天瑞路、天华路及天慈路，不再途经天秀路、天葵路、天龙路及天城路，同日起取消265P线。是次改动，本线成为第2条专门服务天水围北的全日路线（首条为城巴独营的过海隧道巴士967线）。

2015年3月21日：增设到站时间预报。

2024年9月30日：第二代265P线投入服务，于星期一至五上午繁忙时间由天恩邨单向开往荃湾站，下午繁忙时间由荃湾（众安街）单向开往天恩邨。

2025年12月15日：265P线往荃湾之班次减至一班，开出时间为07:30。

2026年1月19日，265M线新增由天恒邨往天富苑欣富阁的电子支付短途分段收费，乘客需于下车后于该站的回赠机确认方可享用。

## 服务时间及班次

265M

天恒邨开｜丽瑶开

日期｜服务时间｜班次（分钟）｜日期｜服务时间｜班次（分钟）

星期一至五｜05:20-05:50｜15｜星期一至五｜06:15

05:50-06:00｜10｜06:25-07:01｜12

06:00-07:00｜8/9｜07:15

07:00-07:50｜5｜07:30-16:10｜20

07:50-09:00｜8-10｜16:10-16:30｜10

09:00-10:00｜12｜16:30-17:35｜7-9

10:00-11:00｜15｜17:35-18:25｜5

11:00-16:40｜20｜18:25-18:49｜8

16:40-17:55｜15｜18:49-20:05｜9/10

17:55-20:55｜20｜20:05-22:05｜12

20:55-21:20｜25｜22:05-23:05｜15

21:20-23:20｜30｜23:05-00:25｜20

23:55｜00:50

星期六｜05:20-06:20｜15｜星期六｜06:15-06:55｜20

06:20-07:00｜10｜06:55-08:10｜15

07:00-07:40｜8｜08:10-12:10｜20

07:40-09:00｜10｜12:10-17:10｜12

09:00-13:00｜12｜17:10-18:50｜7/8

13:00-16:00｜15｜18:50-20:00｜10

16:00-17:00｜12｜20:00-23:00｜12

17:00-18:00｜10｜23:00-23:30｜15

18:00-18:15｜15｜23:30-00:50｜20

18:15-23:55｜20

星期日及公众假期｜05:20-07:20｜20｜星期日及公众假期｜06:15-13:15｜20

07:20-11:50｜15｜13:15-20:00｜15

11:50-12:50｜12｜20:00-22:00｜12

12:50-18:35｜15｜22:00-23:30｜15

18:35-23:55｜20｜23:30-00:50｜20

265P

- 星期一至五
- 天恩邨开：07:30
- 荃湾众安街开：18:00、18:20

星期六、日及公众假期不设服务

## 收费

路线｜全程收费｜分段收费

265M｜$12.5｜、天恒邨往天富苑欣富阁：$5.1、大榄隧道转车站往丽瑶邨：$11.5、荃景围天桥往丽瑶邨：$5.8、众安街往天恒邨：$11.5、美湖居往天恒邨：$5.1

265P｜$11.5｜、荃景围天桥往荃湾站：$4.9、湿地公园路往天恩邨：$5.1

### 八达通转乘优惠

265M→沙田路线，次程可获$8折扣优惠：

- 265M往丽瑶 → 48X往禾𪨶，须在大窝口铁路站作转乘站

265M←→葵青及荃湾路线，次程可获$4.2折扣优惠：

- 265M往丽瑶 → 31往石篱、32M往象山、36往梨木树、235往安荫或238M往海滨花园
- 31往荃湾西站、32M往葵芳站、36往荃湾西站、235往荃湾或238M往荃湾站 → 265M往天恒邨

265M←→青衣路线

- 265M往丽瑶 → 41M/P往青衣邨、42M往长宏或243M往美景花园，次程车资全免
- 41M/P往荃湾站、42M或243M往愉景新城 → 265M往天恒邨，回赠首程车资。

265M←→将军澳路线

- 265M往丽瑶 → 290(A/X)前往将军澳，次程车费减5元

## 使用车辆

本线开办初期，使用车辆主要为富豪超级奥林比安10.6米（ASV），2002年1月换入来自265B的Neoplan Centroliner巴士（AP）。而丹尼士三叉戟12米（ATR）也曾经行驶本线，但已被调走。

现时本线使18辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）双层空调巴士，均属元朗车厂。

车队编号｜车牌

ATENU212｜SK7820

ATENU331｜TA6896

ATENU335｜TA7613

ATENU348｜TA8681

ATENU371｜TC6774

ATENU421｜TE3975

ATENU569｜TL9068

ATENU577｜TM2346

ATENU595｜TM5315

ATENU618｜TN2434

ATENU630｜TN4735

ATENU632｜TN5835

ATENU648｜TN8617

ATENU654｜TP1365

ATENU662｜TP2860

ATENU664｜TP3004

ATENU666｜TP3687

ATENU668｜TP3931

## 行车路线

265M

天恒邨开经：天瑞路、天华路、天慈路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、青朗公路（大榄隧道）、屯门公路、青山公路－荃湾段、青山公路－葵涌段、葵涌道、荔景山路、联接街及丽祖路。

丽瑶开经：丽祖路、联接街、荔景山路、葵福路、兴芳路、葵富路、葵涌道、青山公路—葵涌段、青山公路—荃湾段、屯门公路、青朗公路（大榄隧道）、元朗公路、唐人新村交汇处、朗天路、天慈路、天华路及天瑞路。

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265M线之具体停站请参考资讯框

265P

天恩邨开经：天瑞路、湿地公园路、天慈路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、青朗公路（大榄隧道）、屯门公路及青山公路－荃湾段。

荃湾众安街开经：青山公路—荃湾段、屯门公路、青朗公路（大榄隧道）、元朗公路、唐人新村交汇处、朗天路、天慈路、湿地公园路及天瑞路。

265P线之具体停站请参考资讯框

## 严重交通意外

2003年7月10日，该日早上6时15分出发的首班巴士（型号为Neoplan Centroliner 12米，编号AP69，车牌JU4667，当时车龄为两年零八个月），由41岁男性司机陈运年驾驶，载着41名乘客从丽瑶邨驶往天恒邨。于早上6时30分左右，该辆巴士于屯门公路的汀九桥近3号干线入口的慢线行驶，准备进入3号干线往大榄隧道。同一时间，一辆由53岁男司机李秋荣驾驶的货柜拖架沿中线驶至。李秋荣声称因闪避尾随快线切入的轻型客货车而急速刹车，货柜拖头向左失控与巴士尾部发生碰撞，巴士车尾的保险杆被扯脱，巴士继而撞向高架桥的护栏。虽然巴士短暂停在高架桥边，但最后车头向地直堕35米下的汀九村山坡翻侧。巴士损毁严重，多名乘客被抛出车外或被压在残骸之下。由于冲力猛烈，巴士司机和18名乘客当场死亡，另外2名乘客在医院抢救无效死亡，其余伤者中有3人一度危殆，13人情况严重。

2017年4月12日晚上约7时半，一辆九巴265M线双层巴士（编号AP23，车牌JR3544）由丽瑶邨开往天恒邨期间，在驶至元朗公路近博爱交汇处时，前方的一架小巴因交通挤塞而停下，265M线巴士亦随之停下，惟尾随的城巴967X线双层巴士（编号6320，车牌UA3546）收掣不及，碰撞265M线巴士车尾，265M巴士再撞上前方的小巴，造成70人受伤，其中1名坐在967X线城巴上层最前排的女乘客，被座位夹住被困，消防员要进行切割工作将她救出。她脚部骨折，头部受伤，清醒送院治理，情况严重。其余伤者皆为轻伤。警方会调查当时交通情况、司机的驾驶态度和身体情况，3名司机都通过酒精测试，无人被捕。受事故影响，元朗公路往屯门方向近博爱交汇处一度全线封闭近2小时，车龙远至锦绣花园。而受损巴士因损毁严重及车龄已高而不获复修，提早退役。