九龙巴士208线

九龙巴士208线是香港九龙的一条日间巴士路线，来往广播道及尖沙咀东。

本线目前为九巴在1970年代中起开办的众多豪华巴士路线（曾以黄底红字标示）中硕果仅存的一条；其余同类路线早已停驶，或被其他公共交通取代。

## 历史

- 1975年2月17日：投入服务，当时来往广播道及尖沙咀码头。
- 1978年10月2日：路线总站由尖沙咀码头迁往尖沙咀力宝太阳广场现址。
- 1979年2月25日：路线增设假日服务。
- 1985年9月28日：路线总站迁往尖沙咀东。
- 1988年2月15日：路线改派24座位丰田Coaster空调巴士行走，取代年事已高的亚比安豪华巴士，当时该批行走本线的巴士更设有高背座位，以提高服务质素。由于空调巴士不像今日普及，收费标准属豪华巴士级别，收费达$4.5，与非空调巴士的车费相差超过1倍，自然不太受欢迎，认为是上等人士的专利品，后来空调巴士愈来愈受欢迎，而本路线收费标准已经不合时宜，因此除了全程收费由$4.5加价2次至现时的$7外，此后每次九巴调整收费时，本路线一直没有改动全程收费。及至空调巴士日渐普及，客量开始上升，便改用35座位三菱（AM）行走及延长服务时间。
- 1992年1月1日：路线于尖沙咀东总站因兴建商业大厦而关闭，本线总站迁往梳士巴利道近帝国中心。
- 1994年3月27日：路线改为循环运作。
- 1995年11月5日：因康宏广场落成，路线迁回康宏广场地下的尖沙咀东总站，并取消循环运作。
- 2001年10月21日：因尖沙咀码头人行道工程，来回程不再绕经尖沙咀码头巴士总站。
- 2015年6月27日：增设到站时间预报。
- 2022年7月31日：提早星期一至六的末班车开出时间，广播道开21:00，尖沙咀东开22:00。

## 服务时间及班次

星期一至六 05:40｜06:10｜06:40｜07:10｜07:40｜08:10｜08:40 09:10｜09:40｜10:10｜10:40｜11:10｜11:40｜12:10 12:40｜13:10｜13:40｜14:10｜14:40｜15:10｜15:40 16:10｜16:40｜17:10｜17:40｜18:10｜18:40｜19:10 19:40｜20:10｜20:35｜21:00 星期日及公众假期 09:00｜09:30｜10:00｜10:30｜11:00｜11:30｜12:00 12:30｜13:00｜13:30｜14:00｜14:30｜15:00｜15:30 16:00｜16:30｜17:00｜17:30｜18:00｜18:30｜19:00 尖沙咀东开 星期一至六 06:20｜06:45｜07:15｜07:45｜08:15｜08:45｜09:15 09:45｜10:15｜10:45｜11:15｜11:45｜12:15｜12:45 13:15｜13:45｜14:15｜14:45｜15:15｜15:45｜16:15 16:45｜17:15｜17:45｜18:15｜18:45｜19:15｜19:45 20:15｜20:45｜21:10｜21:35｜22:00 星期日及公众假期 09:40｜10:05｜10:30｜11:00｜11:30｜12:00｜12:30 13:00｜13:30｜14:00｜14:30｜15:00｜15:30｜16:00 16:30｜17:00｜17:30｜18:00｜18:30｜19:05｜19:40

## 收费

全程：$9.3

- 万基大厦往尖沙咀东：$5.8
- 九龙维景酒店往广播道：$5.8

### 八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.9折扣优惠：

- 208往尖沙咀东 → 7往尖沙咀码头
- 7往乐富 → 208往广播道

## 使用车辆

本线在1970年代开办初期，采用亚比安EVK55CL豪华巴士行驶（这些“豪华”巴士只设有高背座椅，没有空调设备），到了1980年代末期，本线改派丰田Coaster空调巴士行走，取代年事已高的亚比安豪华巴士，当时该批行走本线的巴士更设有高背座位，以提高服务质素。1990年代初，空调巴士日渐普及，客量开始上升，便改用三菱单层巴士（AM）行走。近年，随着三菱单层巴士年事已高需要退役，因此本线部分车队改为采用丹尼士飞镖（AA）行驶。由2010年5月16日起，本路线更增派低地台巴士行驶。由2010年6月13日起，本路线引入一辆斯堪尼亚K230UB 10.6米单层低地台空调巴士（ASB16／NV7147），取代一辆丹尼士飞镖（AA38／GF7823）。由2011年9月22日起，本路线引入一辆亚历山大丹尼士Enviro 200 Dart 10.4米单层低地台空调巴士（AAU），取代三菱MK217J单层空调巴士（GJ3563／AM181）。

本线受伯爵街左转太子道西路面环境影响，因而祇能使用长度10.6米或以下的双层巴士行走，现时本线使用3辆斯堪尼亚K230UB 10.6米单层低地台空调巴士（ASB）及3辆Enviro 200 Dart 10.4米（AAS），均属荔枝角车厂。

车队编号｜车牌

ASB1｜NT8619

ASB2｜NU5921

ASB11｜NV4580

AAS2｜SE5580

AAS4｜SE8351

AAS7｜SE8539

## 行车路线

<image>

广播道开经：广播道、联合道、联福道、禧福道、喇沙利道、太子道西、窝打老道、弥敦道、梳士巴利道、康庄道及康达径。

尖沙咀东开经：科学馆道、畅运道、漆咸道南、梳士巴利道、弥敦道、窝打老道、界限街、伯爵街、太子道西、喇沙利道、禧福道、联福道、联合道及广播道。

### 沿线车站

广播道开｜尖沙咀东开

序号｜车站名称｜位置｜序号｜车站名称｜位置

1｜广播道｜广播道｜1｜尖沙咀东巴士总站

2｜星辉豪庭｜2｜香港历史博物馆｜畅运道

3｜范信达道｜3｜香港科学馆｜漆咸道南

4｜马可尼道｜4｜么地道

5｜香港浸会大学｜联合道｜5｜尖东站｜梳士巴利道

6｜联福道｜6｜中间道｜弥敦道

7｜天保民学校｜联福道｜7｜九龙清真寺

8｜对衡道｜喇沙利道｜8｜柏丽购物大道

9｜东宝庭道｜9｜南京街

10｜喇沙书院｜10｜文明里

11｜界限街｜11｜青年会｜窝打老道

12｜伯爵街｜太子道西｜12｜广华医院

13｜九龙医院｜窝打老道｜13｜胜利道

14｜万基大厦｜14｜九龙维景酒店

15｜何文田街｜15｜圣乔治大厦

16｜广华医院｜16｜伯爵街

17｜油麻地消防局｜17｜喇沙书院｜喇沙利道

18｜永星里｜弥敦道｜18｜兰开夏道

19｜西贡街｜19｜对衡道

20｜金巴利道｜20｜禧福道

21｜中间道｜21｜天保民学校｜联福道

22｜尖东站｜梳士巴利道｜22｜香港浸会大学

23｜永安广场｜23｜香港电台电视大厦｜广播道

24｜尖沙咀东巴士总站｜24｜广播道

## 客量

<image>

由于本线沿线主要为高尚住宅区，不少居民均为有车阶级，因此本身需求不算大，但基于本线历史悠久，本线主要客源均为熟客，本身收贵高昂及受到港铁竞争，沿线有不少专线小巴接驳港铁，因此客量只属一般。

另外，由于本线途经九龙塘学校区，而单向分段收费与2D、10相近，学生乘客亦占有一定比例。

在《2010-2011年巴士路线发展计划中》，建议本路线缩短路线至油麻地站（永星里），并改为循环运作，并提供多线巴士转乘优惠。根据相关立法会文件，运输署认为该改动应尽快实行。

在《2015-2016年巴士路线计划中》，建议本线取消服务由小巴转7巴士取代。

## 相关事件

著名虚拟YouTuber润羽露西娅的香港粉丝为了庆祝露西娅生日（1月22日），在208巴士 (ASB1/ NT8619) 上贴上露西娅生日的广告，由香港同人画家若凌绘制此广告。

2026年1月13日，一名车长驾驶此路线后没有按更表原定行程私牌返回荔枝角车厂，反而擅自更改路线6C线继续载客行驶，事后涉事车长已被解雇。

## 外部链接

- 九巴208线官方网站路线资料
- KMB Air-conditioned Route 九巴空调路线－208线