城巴40线

城巴40线是一条香港岛专利巴士路线，来往华富（北）和会展站，途经置富花园及半山区。

## 简介及历史

本线于1971年由中巴开办，前身为4号线的特别快车，来往华富邨及中环，按4号线的行车路线行驶，但有限度停站，祇于平日提供服务。由于西营盘的塞车情况严重，影响巴士班次，特别班次于1972年5月1日起改经半山区，同样于半山区作有限度停站，于平日早上至傍晚提供服务，以黄底红字表示（俗称黄牌4号线），是第一条途经半山区的南区巴士路线。可是当时半山区的塞车情况同样严重（所以才有半山区巴士专线的出现），对行车时间并没有太大帮助，在半山区巴士专线出现后才稍为舒缓了一点。这时由于本班次跟原有4号线的行车路线有很大分别，为免乘客混淆，故于1975年1月1日，“黄牌4号线”班次订为40号线。

- 1980年2月12日，配合地铁修正早期系统（观塘至中环，现分别称为港铁荃湾线及观塘线）全线通车，金钟及中环站启用，本线改为前往湾仔码头，改经金钟道而不再经中环中心地带，并提升至每天早上至深夜、为华富邨居民提供前往金钟及湾仔的服务，而在半山区也停靠所有巴士站，方便乘客。1986年6月9日起绕经置富花园，1995年9月1日由城巴接办，并改为全线空调服务。

配合数码港发展，2005年7月4日起增设早晚繁忙时间单程来往数码港及湾仔的特别班次，但客量一直欠佳，于2008年3月17日起取消这特别班次。

- 2015年5月17日，本线湾仔区总站由湾仔码头迁移往湾仔北公共运输交汇处，以配合湾仔码头公共运输交汇处因港铁沙中线工程而封闭。
- 2018年3月26日：增设实时抵站时间查询服务。
- 2022年5月14日：本线湾仔区总站由湾仔北迁移往会展站公共运输交汇处，往湾仔方向取消菲林明道“香港会议展览中心”站，往华富（北）方向取消会议道“湾仔码头”站。
- 2023年8月27日：因应40M线取消往华富方向之服务，本线加强班次，并增设与12及13线的转乘优惠。

## 服务时间及班次

华富（北）开｜会展站开

日期｜服务时间｜班次（分钟）｜日期｜服务时间｜班次（分钟）

星期一至五｜06:00-07:40｜20｜星期一至五｜06:37-07:12｜11-12

07:10-10:10｜30｜07:12-10:10｜28-30

10:10-14:45｜20-25｜10:10-11:40｜20-25

14:45-15:45｜30｜11:40-23:48｜15-20

15:45-17:40｜20-25

17:40-23:00｜25-30

星期六｜06:00-23:00｜30｜星期六｜06:37

07:00-14:00｜30

14:00-15:00｜20

15:00-17:00｜30

17:00-18:00｜20

18:00-23:30｜30

23:48

星期日及公众假期｜06:00-08:00｜30｜星期日及公众假期｜06:35

08:00-09:00｜20｜07:00-23:30｜30

09:00-11:00｜30｜23:48

11:00-12:00｜20

12:00-23:00｜30

## 收费

全程：$7.5

- 玛丽医院往会展站：$6.8
- 金钟站往会展站：$4.8
- 玛丽医院往华富（北）：$5.5

### 八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

40←→7、30X、37A/B/X、40M、40P、71/71P、90B，须于玛丽医院转乘，转乘时限为90分钟

- 40往会展站 → 7往中环、37B/X往金钟、40M往会展站、40P往罗便臣道、71(P)往中环或90B往金钟，次程车资全免
- 7往中环、30X往金钟、37B/X往金钟、40P往罗便臣道、71往中环或90B往金钟 → 40往会展站，次程可获$4.5折扣优惠
- 40M往会展站 → 40往会展站，次程车资全免
- 40往华富 → 7往石排湾，次程可获$3.7折扣优惠
- 40往华富 → 30X往数码港，次程可获$4.3折扣优惠
- 40往华富 → 37A往置富，次程车资全免
- 40往华富 → 71往黄竹坑，次程可获$3.9折扣优惠
- 40往华富 → 90B往海怡半岛，次程可获$3.5折扣优惠
- 37A往置富 → 40往华富，次程可获$3.6折扣优惠
- 7往石排湾、71往黄竹坑或90B往海怡半岛 → 40往华富，次程车资全免

40←→973，须于薄扶林村转乘

- 40往会展站 → 973往尖沙咀，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
- 973往赤柱 → 40往华富，次程车资全免，转乘时限为120分钟

## 使用车辆

2023年新巴城巴合并前，40线主要使用富豪B9TL 11.3米（95XX）和Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）。

新巴城巴专营权合并后，前属新巴的富豪B9TL(45XX、420XX)亦加入此路线行走。

## 行车路线

华富（北）开经：华景街、华富道、薄扶林道、置富道、利牧径、薄扶林道、般咸道、柏道、罗便臣道、花园道、天桥、金钟道、轩尼诗道及菲林明道。

会展站开经：鸿兴道、菲林明道、轩尼诗道、金钟道、红棉路、坚尼地道、天桥、上亚厘毕道、坚道、般咸道、薄扶林道、利牧径、置富道、薄扶林道、华富道及华景街。

### 沿线车站

<image>

华富（北）开｜会展站开

序号｜车站名称｜位置｜序号｜车站名称｜位置

1｜华富（北）｜华富（北）巴士总站｜1｜会展站｜会展站公共运输交汇处

2｜华富邨华生楼｜华富道｜2｜菲林明道｜轩尼诗道

3｜华富（南）｜3｜修顿球场

4｜华富邨华安楼｜4｜晏顿街

5｜余振强纪念第二中学｜薄扶林道｜5｜太古广场｜金钟道

6｜置富径｜置富道｜6｜香港公园｜红棉路

7｜置富花园1-7座｜7｜坚丽阁｜坚尼地道

8｜置富南区广场｜8｜明爱中心｜坚道

9｜置富花园网球场｜9｜孙中山纪念馆

10｜薄扶林村｜薄扶林道｜10｜楼梯街

11｜薄扶林水塘道｜11｜西摩道

12｜嘉林阁｜12｜豫苑｜般咸道

13｜心光学校｜13｜东边街

14｜玛丽医院｜14｜正街

15｜香港华人基督教联会薄扶林道坟场｜15｜香港大学东闸

16｜摩星岭道｜16｜香港大学西闸｜薄扶林道

17｜富林苑｜17｜何东夫人堂

18｜蒲飞路｜18｜蒲飞路

19｜何东夫人堂｜19｜蒲扶林道游乐场

20｜香港潮商学校｜20｜香港华人基督教联会薄扶林道坟场

21｜英皇书院｜般咸道｜21｜玛丽医院

22｜宁养台｜22｜心光学校

23｜圣士提反女子中学｜柏道｜23｜明德村

24｜豫苑｜24｜薄扶林水塘道

25｜英华女学校｜罗便臣道｜25｜薄扶林村

26｜蔚峦阁｜26｜富明苑｜置富道

27｜西摩道｜27｜富仁苑

28｜高主教书院｜28｜雅致洋房

29｜花园台｜29｜华富邨华乐楼｜华富道

30｜香港动植物公园｜花园道｜30｜华富商场

31｜圣约翰座堂｜31｜华富邨华清楼

32｜金钟站｜金钟道｜32｜培英中学

33｜卢押道｜轩尼诗道｜33｜华富（北）｜华富（北）巴士总站

34｜菲林明道

35｜会展站｜会展站公共运输交汇处

## 客量

2014年12月港岛线西延通车前，由于香港大学及半山区一带未有铁路覆盖，因此客量不俗。不过好景不常，港岛线西延通车后，香港大学及半山区已有铁路覆盖，因此使用率大幅下跌。另外，此路线及40M班次疏落，又与4、4X、7等路线重叠，因此两线客量偏低。

## 参考资料

- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月