西大井站

西大井站是一个位于东京都品川区西大井一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。

## 停靠路线

此站停靠的路线在轨道名称上是东海道本线的支线，通称“品鹤线”（详情参见路线条目与铁道路线的名称），实际停靠的有横须贺线列车与湘南新宿线的宇都宫线 - 横须贺线直通列车、相铁线直通列车（相铁·JR直通线，上行列车直通埼京线），旅客导览上没有标示“东海道（本）线”与“品鹤线”。特定都区市内制度下属于“东京都区内”，在横须贺线、湘南新宿线、相铁线直通上，此站是东京都区内的南限。

停靠此站的各路线都设有车站编号。

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横须贺线：东海道本线（经品鹤线），下行列车从大船站起行驶于线路名称上的横须贺线。上行列车多从东京站直通总武快速线。- 车站编号“JO 16”
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湘南新宿线：东海道本线（经品鹤线），西大井站为止与横须贺线使用同一线路，经新宿站直通宇都宫线。- 车站编号“JS 16”
- 相铁线直通列车：东海道本线（经品鹤线），下行列车从东海道货物线进入相模铁道直通运转，上行与湘南新宿线一样往新宿站方向。

## 历史

- 1929年（昭和4年）：开设品鹤线。
- 1969年（昭和44年）：日本国铁向品川区提出将品鹤线旅客化的提案。
- 1972年（昭和47年）：品川区所属的东京都第2区众议院议员（5人，跨党派）等人向运输省和日本国铁提出设置西大井站等5个支持将品鹤线旅客化的条件。
- 1973年（昭和48年）：品川区政府开出底线要求，要求日本国铁出资兴建车站、将铁路高架化以解决平交道不能使用的问题以及解决噪音问题（称为旧3条件），否则反对将品鹤线旅客化。
- 1975年（昭和50年）：日本国铁反提案由地方出资兴建车站，并获品川区议会通过。双方随即签署协议。
- 1978年（昭和53年）：品川区居民提告品川区政府，指区政府以公帑兴建车站违宪。
- 1980年（昭和55年）
- 2月12日：品川区议会决议反对品鹤线旅客化于该年10月开业。
- 6月10日：法院裁定品川区居民胜诉，西大井站建设计划暂时搁置。
- 10月1日：品鹤线正式旅客化（SM分离），横须贺线列车开始途经品鹤线。
- 1983年（昭和58年）：开始建设西大井站，建设费用由第三部门出资。
- 1986年（昭和61年）4月2日：西大井站开业，只开办客运服务。在武藏小杉站开业（2010年3月13日）前，一直是横须贺线最新的车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理。
- 2001年（平成13年）11月18日：智能卡系统Suica正式投入服务。
- 2001年（平成13年）12月1日：湘南新宿线开业。
- 2007年（平成19年）
- 2月19日：设置划位车票自动售票机。
- 3月12日：本站的绿色窗口关闭。
- 3月23日：本站的升降机投入服务。
- 2019年（令和元年）11月30日：相铁·JR直通线开始运行，本站为停车站。平日早晨往新宿方向列车导入女性专用车，为本站首次。

## 车站构造

西大井站是一个高架车站，月台位于新干线高架轨道的正下方，采用2面2线的对向式月台设计。

本站位于旧山手货物线的连接线分岐点（蛇洼信号场）南侧位置。

由于是武藏小杉站方向往品川站（横须贺线）与往大崎站（湘南新宿线、相铁线直通）两方向的分岐站，因此列为两线转乘站。另外，从本站来往大崎站，无论实际搭乘路线为何，皆以经品川站的距离计算车资，若从本站经大崎站往山手线品川方向时，以西大井 - 品川（- 田町方向）计算车资。

现为业务委托站（委托给JR东日本车站服务）。绿色窗口在指定席售票机设置后结束营业。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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横须贺线｜下行｜横滨、逗子、久里滨方向

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相铁线直通｜下行｜羽泽横滨国大、海老名方向

2｜

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横须贺·总武线（快速）｜上行｜品川、东京、千叶、成田方向

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埼京线直通｜新宿、武藏浦和、大宫方向

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湘南新宿线｜北行｜新宿、大宫、宇都宫方向

（来源： JR东日本:车站构内图）

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- 闸口（2024年5月）

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- 月台（2021年4月）

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- 月台上方是新干线高架桥

## 使用情况

2024年度的1日平均上车人次为19,616人。

近年的推移如下表。

年度｜1日平均上车人次｜来源

1986年（昭和61年）｜5,017

1987年（昭和62年）｜6,612

1988年（昭和63年）｜7,745

1989年（平成元年）｜8,616

1990年（平成2年）｜9,485

1991年（平成3年）｜10,085

1992年（平成4年）｜10,748

1993年（平成5年）｜10,888

1994年（平成6年）｜10,844

1995年（平成7年）｜10,831

1996年（平成8年）｜10,995

1997年（平成9年）｜10,914

1998年（平成10年）｜10,677

1999年（平成11年）｜10,470

2000年（平成12年）｜10,420

2001年（平成13年）｜10,640

2002年（平成14年）｜11,174

2003年（平成15年）｜11,692

2004年（平成16年）｜12,406

2005年（平成17年）｜13,116

2006年（平成18年）｜13,715

2007年（平成19年）｜14,035

2008年（平成20年）｜14,143

2009年（平成21年）｜14,064

2010年（平成22年）｜14,501

2011年（平成23年）｜14,743

2012年（平成24年）｜15,150

2013年（平成25年）｜15,483

2014年（平成26年）｜15,127

2015年（平成27年）｜14,905

2016年（平成28年）｜15,167

2017年（平成29年）｜15,473

2018年（平成30年）｜15,833

2019年（令和元年）｜16,028

2020年（令和2年）｜12,777

2021年（令和3年）｜14,187

2022年（令和4年）｜15,932

2023年（令和5年）｜17,688

2024年（令和6年）｜19,616

备注

## 车站周边

车站周边有大井町站、下神明站、中延站各路线，是十分便利的幽静住宅区。车站东侧的尼康大井制作所在2017年尚未决定拆除后的计划。

史迹

- 伊藤博文公墓所
- 养玉院
- 品川区 元禄八年铭道标
- 大井·原之水神池

公共设施

- 大井第三地域中心
- 大井警察署西大井地域安全中心
- 品川区儿童中心伊藤
- 品川区儿童中心富士见台
- 西大井创业支援中心
- 品川区立大井图书馆
- 品川区立二叶图书馆

教育机关

- 小野学园小学校
- 品川区立富士见台中学校
- 品川区立伊藤小学校
- 品川区立上神明小学校
- 品川区立丰叶之杜学园
- 品川翔英中学、高等学校
- 青棱中学校、高等学校
- 朋优学院高等学校

邮局、金融机关

- 品川西大井二邮便局
- 品川西大井五邮便局
- 瑞穗银行西大井出张所 (ATM)
- 城南信用金库西大井支店
- さわやか信用金库大井支店
- 目黑信用金库二叶支店

企业

- 尼康大井制作所
- 尼康系统

其他

- CORE STARE西大井购物中心
- J TOWER西大井

商店

- 原町商店会
- 西大井站前购物中心
- 伊藤町商店会
- 山王银座商店会
- 丸悦petit西大井站前店
- 文化堂西大井店
- 丸正连锁商事二叶町店
- 松本清西大井站前店

## 巴士路线

乘车处｜运行公司｜路线、目的地

西大井站

1｜东急巴士｜井05：大井町站

2｜しな巴士：大森站北口

西大井站入口

1｜东急巴士｜井01：东急巴士荏原营业所

2｜井01：大井町站

## 相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）：

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横须贺线

品川（JO 17）－（旧目黑川信号场）－（旧蛇洼信号场）－西大井（JO 16）－武藏小杉（JO 15）

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湘南新宿线、

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相铁线直通列车

■特别快速、■快速（皆为东海道、高崎线直通系统）

通过

■普通（宇都宫线、横须贺线直通系统）、■各站停车（相铁线直通列车）

大崎（JS 17）－（旧蛇洼信号场）－西大井（JS 16）－武藏小杉（JS 15）

※旧目黑川信号场与旧蛇洼信号场被视为大崎站结构一部分。

## 相关条目

- 日本铁路车站列表
- 南琵琶湖站－计划中的东海道新干线车站，与本站同样因计划由地区政府负担建设费用而引发诉讼。