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南部町 (山梨县)

南部町是位于日本山梨县西南端的町，隶属于南巨摩郡，也是该县最南端的行政区。富士川流经辖区中央并往南流。当地为战国大名和统治盛冈藩的历任藩主南部氏的发源地，在江户时代则作为江户幕府的天领与富士川河运的据点而发展。而南部町在向外通勤与就学上较依赖北边的身延町。

日本漫画家Afro于2015年开始连载的作品《摇曳露营△》中便以南部町内的内船站等地作为故事中的场景之一。

## 地理

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南部町内约93.6%的面积被森林覆盖，2.7%的面积为农业用地。辖区西边坐落着身延山地的十枚山、篠井山等山岳。东北部为天子岳、长者岳、思亲山等天子山地的山岳，东部则为白水山、白鸟山 (山梨县・静冈县)等相连的群山。发源自上述山岳的佐野川 (山梨县)、户栗川、船山川、中村川等河流经町内，并在辖区中央注入日本三大急流之一的富士川。

### 气候

南部町属于太平洋侧气候，冬季的降雪量极少，且为山梨县内雨量最多的行政区之一。根据统计，当地的年均温约为15℃，年降雨量则为2500毫米。

## 历史

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南部町自古时便有人类居住，境内的天神堂遗迹可追溯至约2万年前的旧石器时代晚期，并在其中发掘出10堆砾群、近千件石器与石片，以及产自长野县和田峠 (长野县)等地的黑曜石。镰仓时代的治承4年（1180年），加贺美远光的三男南部光行因在石桥山之战中立下军功而获领巨摩郡南部乡，并自称为南部氏，当地也因此成为日后统治盛冈藩的南部氏的发源地。文治5年（1189年），南部光行因在奥州合战中立下战功，而被源赖朝授予陆奥国的糠部郡，该地区则成为日后南部氏扩张势力的基础。

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南北朝时代，甲斐国守护武田信武之子穴山义武以巨摩郡的穴山为据点，并自称为穴山氏，南部地区也由穴山氏统治至战国时代。天正15年（1587年），穴山氏本家因穴山胜千代（武田信治）的逝世而灭亡，当地改由德川家康统治。江户时代，南部地区成为江户幕府的天领。庆长12年（1607年），豪商角仓了以奉幕府之命开凿富士川，使装载稻米和盐的船只能利用该河川在甲斐国与骏河国之间运行，加上通往日莲宗总本山久远寺的骏州往还（身延道）也通过当地，使南部地区作为富士川河运的重要据点之一与身延道的宿场町而相当繁荣。

昭和30年（1955年），睦合村 (山梨县)与荣村 (山梨县)合并成南部町，同时富河村则与万泽村合并成富泽町。平成15年（2003年）3月1日，南部町与富泽町合并成现今的南部町，为山梨县在平成大合并期间第一个合并的行政区。2011年3月11日的日本东北地方太平洋近海地震则在当地引发震度4的地震。

## 行政

现任町长佐野和广于2023年4月在选举中第3次自动当选，其任期将持续至2027年4月。

## 人口

南部町的总人口数自1980年后便开始逐年下滑，但1980年代因町内陆续兴建大规模的工厂，使当地的就业环境获得改善，因此人口减少幅度较小。根据统计，2021年当地的高龄人口占比为43.2%，远高于山梨县的平均值30.8%，并预估2035年将上升至约52.2%。

## 经济

根据日本2010年的国势调查统计，南部町的就业人口中约1.8%从事第一级产业，39.6%的就业人口从事第二级产业，其余的58.6%则从事第三级产业。由于南部町地处中山间地域，因此农业的经营规模较小，且近年来面临就业人口短缺与高龄化等问题。当地种植的农作物包括竹笋、稻米、奇异果等，而就业人口的高龄化等困境预估将使町内废弃的竹林面积逐渐增加。而南部町的气候相当适合茶叶的生长，因此也盛行栽培南部茶，为山梨县内主要的茶叶生产地。

## 教育

南部町内共有3所小学校与1所中学校（南部町立南部中学校 (山梨县)）。根据2022年的统计，当地共有139名中学生。而为因应学生人数持续减少及维持教育环境，南部町预计将于2026年4月整合现有学校并开校新的小学校。

## 交通

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国道52号与中部横断自动车道沿着富士川右岸穿越辖区，而中部横断自动车道分别在町内设置富泽交流道与南部交流道。铁路方面，JR东海的身延线沿着富士川通过南部町，并由南往北设置十岛站、井出站、寄畑站与内船站。
昭和町 (山梨县)

昭和町是位于日本山梨县中部的町，隶属于中巨摩郡，也是县内面积最小的行政区。昭和町在战国时代后期开始进行土地开发，江户时代则成为江户幕府的天领。由于当地在1970年代陆续设置工业区，加上中央自动车道的开通提升交通的便利性，使当地的人口数开始急遽增加。昭和町在向外通勤与就学上相当依赖东边的甲府市。而当地也是截至2024年日本连续41次不需缴交地方交付税（普通交付税）的地方公共团体，位居山梨县内所有市町村级行政区之首。

## 地理

昭和町为山梨县内唯一没有山地的行政区，境内约48%的面积为住宅与工业用地，22%的面积为农业用地。辖区地处甲府盆地的中心。釜无川（富士川）流经辖区西部的边界地带，并形成地势平坦的冲积扇。常永川、清川排水路、东花轮川、涩川与镰田川皆流经町内，而除常永川与釜无川汇流外，其余的河川皆在南边注入笛吹川。

### 气候

由于昭和町地处甲府盆地内，因此具有内陆性气候的特征，一年当中的降雨量和降雪量皆较少。根据统计，2023年当地的年均温为15.7℃，年降雨量则为1246毫米。

## 历史

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昭和町内的史前与古代遗迹较少。平安时代后期，当地陆续设置许多庄园，其中押越和纸漉阿原一带被认为是于保延3年（1137年）设置的镰田庄的领地。而位于西条地区的义清神社则被认为是源义光之子源义清 (武田冠者)的居馆遗迹，其附近也座落着被认为是义清的坟冢。由于昭和町位于釜无川形成的泛滥平原上，因此当地在中世纪的聚落数相当少，农业活动也不发达。

战国时代，境内的河东乡为加藤氏的领地，西条地区则为西条氏的据点。武田信玄在继任武田氏的家督后致力于在甲斐国内进行治水工程，并在时常泛滥的釜无川及御敕使川修筑信玄堤与霞堤等河堤，使当地开始进行土地开发，并在战国时代后期至近代逐渐形成聚落。江户时代，昭和地区共有西条新田、清水新居、河东中岛等共11个村落。当时连接甲斐国与骏河国的骏州往还通过当地，并在河东中岛村设置宿场；筑地新居村则设有渡过釜无川的渡船场。享保9年（1724年），昭和地区在内的甲斐国全境成为江户幕府的天领，并持续治明治维新时期。

明治22年（1889年），日本实施町村制，并将境内的村落整合成西条村 (山梨县)与押原村。昭和17年（1942年）7月，西条村、押原村与常永村合并成昭和村。昭和46年（1971年）4月，昭和村改制成现今的昭和町。由于昭和町在1970年代陆续设置釜无工业区及国母工业区，加上甲府昭和IC的开通使当地的交通便利性提高，因此人口数开始急遽增加。而当地在平成大合并期间选择维持独立。

## 行政

现任町长盐泽浩于2023年2月在选举中成功连任，其任期将持续至2027年2月。此次选举的投票率为42.08%，较上届选举下降约4个百分点。

## 人口

昭和町的总人口数在1945年至1960年间呈现减少的趋势。随后当地的人口数在1965年后开始急遽增加，1970至1980年代则因为工业区的设立而使总人口数倍增。根据2020年的日本国势调查统计，昭和町的总人口数达到20,909人。而2020年当地的高龄人口占比为18.9%，低于山梨县及日本全国的平均值，并预估2060年将上升至27.3%。

## 经济

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根据日本2020年的国势调查统计，昭和町的就业人口中约2.3%从事第一级产业，31%的就业人口从事第二级产业，其余的66.7%则从事第三级产业。当地的农业主要在户外与温室内种植稻米、茄子、黄瓜与草莓等农产品，并将生产的蔬菜提供给当地的小中学校；近年来则面临就业人口短缺与高龄化等问题。工业方面，昭和町内坐落着山梨县规模大的工业区，分别为釜无工业区及国母工业区。而当地截至2024年为日本连续41次不需缴交地方交付税（普通交付税）的地方公共团体，位居山梨县内所有市町村级行政区之首。

## 教育

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昭和町内共有3所小学校、1所中学校与1所高等学校（山梨县立甲府昭和高等学校）。

## 交通

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- 甲府昭和IC

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- 常永站

国道20号与中央自动车道穿越昭和町的北部地区，为当地的交通干道；中央自动车道则在町内设置甲府昭和IC。铁路方面，JR东海的身延线通过昭和町的南部地区，并设置常永站和国母站。
小菅村

小菅村是位于日本山梨县东北部的村，隶属于北都留郡。当地人口集中在小菅川的沿岸地区等地。小菅村在江户时代为江户幕府的天领，而村内坐落着被指定为日本重要文化财的长作观音堂。

## 地理

小菅村内约95%的面积被森林覆盖，其中约30%为东京都水道局负责管理的水源涵养林；其余仅3.6%为农业用地。辖区周围被海拔1300至2000米的山岳包围，村内的海拔落差也相当大。发源于大菩萨岭的小菅川由西向东流经辖区的中央地带。白泽川、鹤川 (山梨县)、玉川、山泽川、宫川等河也流经村内。

### 气候

小菅村的气候较为多雨且潮湿。根据统计，2010年至2019年当地的最高月均温为28.7℃，年均降雨量则为1389毫米。

## 历史

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小菅村自古时便有人类居住，村内曾出土过绳纹时代中期至晚期的土器和石器，其中包括使用长野县生产的黑曜石制作的石镞。据“和名类聚抄”的记载，当地在律令制时期属于甲斐国都留郡的征茂乡。而坐落于村内的长作观音堂推测为建于镰仓时代后期的佛堂，并于1946年被指定为日本的重要文化财。

室町时代，当地由武田信昌的家臣小菅信景所支配，其居城据信位于村内箭弓神社后方的天神山。而由于小菅地区与东边的武藏国连接，因此成为甲斐国通往关东地方的军事要地之一。战国时代，丰臣秀吉在文禄年间（1592年至1596年）实施文禄检地，并将当地的村落一分为二，形成现今小菅村与丹波山村的雏型。

江户时代，小菅地区成为江户幕府的天领。而现时村内的古道沿线仍保留着当时相当盛行的富士讲的供养塔与净进场等相关地名。明治22年（1889年），日本实施町村制，并在境内设置现今的小菅村。

## 行政

现任村长船木直美于2024年5月在选举中第3次成功连任，其任期将持续至2028年6月。

## 人口

小菅村的总人口数自1980年开始便逐渐下滑，2005年后更呈现急遽减少的趋势，至2015年的日本国势调查时仅剩726人。而根据统计，2015年当地的幼年人口占比为8.5%，高龄人口的占比则为45.2%。

## 经济

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小菅村的就业人口多从事建筑业与制造业。当地的农业以种植蒟蒻和马铃薯等农作物为主，但村内包含农业在内的第一级产业近年来面临劳动人口减少与高龄化等问题，其中从事农业的就业人口中约90%以上的人为65岁以上的高龄者。由于连接当地和大月市的国道139号的松姬绕行道路于2016年11月开通，加上村内于隔年设置道之驿小菅，使当地的游客数逐渐增加。根据统计，2016年至2019年，当地每年约有10.9万至13.5万名游客到访。

## 教育

小菅村内共有1所小学校和1所中学校，分别为小菅村立小菅小学校与小菅中学校。根据2020年6月的统计，村内共有31名小学生和15名中学生。

## 交通

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国道139号穿越小菅村的中央地带，为当地的交通干道之一。而村内设有往返当地和JR东日本中央本线的大月站，以及青梅线奥多摩站的巴士。
丹波山村

丹波山村是位于日本山梨县东北端的村，隶属于北都留郡，也是现时县内人口数最少的行政区划。辖区全域皆位于秩父多摩甲斐国立公园的范围内，多摩川的源流丹波川则流经村内。当地在向外通勤与就学上较依赖小菅村与东京都的奥多摩町等地。而丹波山村也是截至2024年11月关东地方除离岛外人口最少的村。

## 地理

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丹波山村内约97%的面积被山林覆盖，其中67%为东京都水道局负责管理的水源涵养林。北部坐落着云取山和飞龙山，南部为大菩萨岭等海拔超过2000米的山岳，辖区全域皆位于秩父多摩甲斐国立公园的范围内。发源于笠取山 (奥秩父)，同时也是多摩川源流的丹波川由西往东流经村内，并注入位于奥多摩町的小河内贮水池（奥多摩湖），成为东京都民的饮用水来源之一。

### 气候

根据2023年的统计，丹波山村的最高温为34.6℃，最低温为-10℃，年降雨量则为1212.5毫米。

## 历史

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丹波山村自古时便有人类居住，位于丹波川南岸的高尾与成畑地区曾出土过绳纹时代的土器。战国时代，武田氏为开采黑川金山而设置金山奉行，当地的大型聚落在当时也被称为黑川千轩或丹波千轩。文禄年间（1592年至1596年），丰臣秀吉实施文禄检地，并将当地的村落一分为二，形成现今小菅村与丹波山村的雏型。江户时代，当地为甲州里街道沿途的宿场町。明治22年（1889年），日本实施町村制，并在境内设置现今的丹波山村。明治35年（1902年），东京都水道局收购当地的部分山林，并将其作为水源涵养林管理至今。

## 行政

现任村长木下喜人于2023年6月在选举中当选，其任期将持续至2027年8月。而此次选举的投票率为92.22%，创下自2009年以来的新低。

## 人口

丹波山村的总人口数在1955年达到最高峰2302人。但因为村内原本的核心产业－林业与蚕业在日本战后经济奇迹时期开始衰退，加上当地与都市地区的收入差距扩大，使人口逐渐外流至收入较高的东京等地，人口数也因此逐年下降。据统计，丹波山村的总人口数至2015年的日本国势调查时仅剩563人。另外根据2023年的统计，当地的高龄人口占比为45.7%。而丹波山村也是截至2024年11月日本关东地方除离岛外人口数最少的村。

## 经济

根据日本2020年的国势调查统计，丹波山村的就业人口中约8.1%从事第一级产业，16.6%的就业人口从事第二级产业，74.9%则从事第三级产业。当地的就业人口以从事服务业和住宿业等第三级产业为主。而丹波山村的农业经营模式以自给自足为主，但随着村内的就业人口逐渐高龄化，预估未来闲置的农地数量将会增加。而当地也有养殖山女鱼和虹鳟，并提供给村内的钓场、民宿与旅馆。

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由于丹波山村拥有丰富的自然资源和温泉等观光设施，因此吸引游客前来。根据统计，2014年至2018年，当地每年约有16.7万至21.8万名游客到访。2020年受到严重特殊传染性肺炎疫情的影响下降至约10.5万人，至2022年则回升至15.8万人。而丹山波村的游客多来自东京都与埼玉县等地。

## 教育

丹波村内共有1所小学校和1所中学校，分别为丹波山村立丹波小学校与丹波中学校。根据2023年5月的统计，村内共有14名小学和6名中学生。

## 交通

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国道411号穿越丹波山村的中央地带，为当地的交通干道之一。

## 基本资料

- 原文名：ja
- 类型：村
- 日文：日文
- 平假名：たばやまむら
- translit_lang1_type2：罗马字
- translit_lang1_info2：Tabayama mura
- 说明：道之驿丹波山与丹波山温泉
- flag_link：市町村旗
- flag_type：丹波山村旗
- shield_type：丹波山村章
- 位置：Japan
- 位置：丹波山村在日本的位置
- subdivision_type：国家
- subdivision_name：日本
- subdivision_type1：地方
- 省级行政区：中部地方
- subdivision_type2：都道府县
- 国家／地区：山梨县
- 接邻行政区：甲州市、小菅村、东京都：奥多摩町、埼玉县：秩父市
- 村长：木下喜人、（现任任期至：2027年8月）
- unit_pref：metric_only
- 总面积：101.55
- 人口：474
- 人口统计时间：2025年10月1日
- 密度：auto
- 夏时制：日本标准时间
- 时区：+9
- area_code_type：村编号
- 电话区号：19443-3
- 村树：象征
- 村树：日本山毛榉
- 村花：三叶杜鹃
- 村鸟：日本歌鸲
- blank_name_sec1：邮政编码
- 别名：〒409-0305
- blank1_name_sec1：村役场地址
- 别名：山梨县北都留郡丹波山村890
- blank2_name_sec1：电话号码
- blank2_info_sec1：+81-428-88-0211
- blank4_name_sec1：法人番号
- 网站：http://www.vill.tabayama.yamanashi.jp/
道志村

道志村是位于日本山梨县东南端的村，隶属于南都留郡。道志川流经村内的中央地带并往东流，当地人口则集中在该河川与国道413号的沿线地区。道志村在中世纪由小山田氏统治，至江户时代则变成江户幕府的天领。当地在消费活动、向外通勤与就学上较依赖西边的都留市与富士吉田市等地。而横滨市自来水的水源之一即位于流经村内的道志川。

## 地理

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道志村内约93.8%的面积被林野覆盖，其中38.4%为横滨市水道局负责管理的水源涵养林；其余仅0.6%的面积为住宅用地。辖区为东西狭长状，并且地处山梨县与神奈川县的交界地带。北部坐落着御正体山、今鞍山、菜畑山等相连的山岳，西边以山伏峠与山中湖村接壤。南部则隔着大室山 (丹泽)与神奈川县山北町相邻，同时也坐落着菰钓山、加入道山、大界木山等山岳。发源于山伏峠的道志川流经村内的中央地带并往东流。

### 气候

由于道志村地处内陆地区，因此其日温差和年温差皆较大，且和山梨县的中心地区相比较为凉冷且多雨。根据统计，2011年至2023年，道志村的年均温约为12.1℃，年均降雨量则为2052毫米。当地的降雨主要集中在9月。

## 历史

道志村自古时便有人类居住。根据当地的村志“道志七里”的记载，村内曾出土过属于绳纹时代草创期至晚期的土器碎片和箭镞等文物。昭和时代初期则在岩濑地区的水田中发掘出弥生时代的石圈。关于村名“道志”的起源有诸多说法，但根据江户时代编篡的地方志“甲斐国志”记载，当地在平安时代据信是一位名为“道志”的检非违使的领地。包含道志地区的地域在平安时代至中世纪被称为郡内，并由小山田氏负责治理。而小山内氏与统治甲斐国的武田氏之间的关系相当密切。

江户时代，当地改由秋元氏统治。秋元氏在宽文年间（1661年至1673年）鼓励当地居民生产织物，并使纺织业逐渐成为郡内地区的主要产业。宝永元年（1704年），秋元乔知转封至武藏国的川越藩，郡内地区变成江户幕府的天领，并且因纺织业和养蚕业而相当繁荣。

明治22年（1889年）7月，日本在当地实施町村制，并设置现今的道志村。明治30年（1897年），横滨市将其上水道的取水口自相模川移至流经村内的道志川，并于大正5年（1916年）收购村内的恩赐森林，由横滨市水道局将该森林作为水源涵养林管理至今。

## 人口

道志村的总人口数在1936年至1955年间呈现增加的趋势，1955年则达到最高峰3372人。但由于村内的就业人口在日本战后经济奇迹时期多向外就业，加上当地的出生人口也持续减少，使总人口数在1956年后呈现逐年减少的趋势。而根据2015年的日本国势调查统计，当地的高龄人口占比为33%。

## 行政

现任村长出羽和平于2025年7月在选举中第2次成功连任，其任期将持续至2029年7月。此次选举的投票率为93.55%，较上届选举下降1.09个百分点。

## 经济

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根据日本2015年的国势调查统计，道志村的就业人口中约9.7%从事第一级产业，37.5%的就业人口从事第二级产业，其余的52.8%则从事第三级产业。当地的产业以旅游业和服务业为主，村内拥有许多露营地与住宿设施。道志村也盛行种植西洋菜，为日本国内最大的西洋菜生产地。

由于道志村内拥有道之驿道志以及露营地等旅游设施，因此吸引许多游客前来。根据统计，2002年至2014年，当地每年约有94.9万至114.9万名游客到访。

## 教育

道志村内共有1所小学校与1所中学校，分别为道志村立道志小学校与道志村立道志中学校。根据2024年4月的统计，村内共有52名小学生和25名中学生。

## 交通

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国道413号沿着流经村内的道志川延伸，为当地的主要干道；与国道413号交会的山梨县道24号都留道志线则是连接道志村与都留市和中央自动车道的重要联外道路。而富士急行巴士和神奈川中央交通均有在村内运行的巴士。

## 友好城市

道志村与以下日本行政区有签署友好交流协定:

市町村｜都道府县｜缔结日期

横滨市｜神奈川县｜2004年6月22日
西桂町

西桂町是位于日本山梨县东南部的町，隶属于南都留郡，也是县内面积第二小的行政区。辖区周围被海拔超过1300米的山岳包围，相模川流经町内并往东流，当地人口则集中在中央的平坦地带。西桂町在消费活动上较依赖西南边的富士吉田市。

## 地理

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西桂町内约85%的面积被森林与原野覆盖，辖区周围则被海拔超过1300米的山岳包围。西北部为三峠，东南部坐落着仓见山；而三峠山的周边地区位于富士箱根伊豆国立公园的范围内。发源自山中湖的桂川（相模川）流经町内的中央地带并往东流。其支流栏干川、柄杓流川等河也流经辖区内。

### 气候

西桂町因处内陆地带，因此具有内陆性气候的特征。根据统计，1981年至2020年，当地的年均温为11℃，年均降雨量则为1585.9毫米。

## 历史

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据传当地地名中的“桂”一字源自于明治8年（1875年）当地的村落进行合并时采用的词语“桂川”。关于桂川此一词语的由来有诸多说法，而其中一种说法源自于日本古代的律令制行政区划分。当地在律令制时期隶属于甲斐国都留郡。该郡在《和名类聚抄》中被记载为“豆留”，甲斐国的《风土记》残卷则将其称为“连葛”；而“葛”因为方言的训读而逐渐与“桂”混用，并形成桂川此一词语。

西桂町自古时便有人类居住，境内的寺野遗迹与休场遗迹中皆出土过旧石器时代的刀形石器与尖头器等文物。其中寺野遗迹曾发掘出绳纹时代早期的撚糸文土器与条痕文土器，以及竖穴式住居的遗构。而宫之前遗迹也出土过钓手土器和大量的绳纹土器与石器碎片。宽永10年（1636年），秋元泰朝转封至甲斐国都留郡共1万8千石，之后历任的秋元氏领主皆鼓励当地的居民生产纺织品，使纺织业逐渐成为郡内地方的主要产业。宝永元年（1704年），秋元乔知转封至武藏国的川越藩，西桂在内的郡内地方成为江户幕府的天领，并持续至明治维新时期。

明治8年（1875年），境内的上暮地村、下暮地村、小沼村、仓见村、境村、鹿留村、夏狩村与十日市场村合并成桂村 (山梨县)。明治26年（1893年）6月3日，桂村分村成东桂村与西桂村。昭和27年（1952年）9月15日，西桂村改制成西桂町。昭和35年（1960年）1月1日，町内的大字上暮地与小沼的部分地区并入富士吉田市，形成现今的西桂町。2024年4月，由建筑师隈研吾设计的西桂町役场新厅舍完成建筑工程，并于同年5月正式启用。

## 行政

现任町长堀内达也于2024年11月在选举中当选，其任期将持续至2028年11月。此次选举的投票率为77.29%，较上届选举下降约5个百分点。

## 人口

西桂町的总人口数在2000年达到最高峰4910人，随后便开始逐年减少，并预估2060年的人口数将低于3000人。而据2020年的统计，当地的高龄人口占比为30%，预估2040年将上升至38.5%。

## 经济

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根据日本2015年的国势调查统计，西桂町的就业人口中约1.4%从事第一级产业，42.6%的就业人口从事第二级产业，其余的56%则从事第三级产业。当地的农业主要在桂川及柄杓流川的沿岸地区进行小规模的稻米与蔬菜种植，近年来则面临就业人口的减少和高龄化等问题；废弃的农耕用地数量也呈现增加的趋势。而西桂町内除邮局以外的企业皆为中小型规模的企业，其中小规模的企业数量约占全町企业总数的91%。工业方面，西桂町在内的郡内地方在江户时代相当盛行纺织业，其生产的纺织品被通称为郡内织物（甲斐绢）。而近年来当地也和周边的行政区致力于复兴生产郡内织物的纺织产业。

## 教育

西桂町内共有1所小学校与1所中学校，分别为西桂町立西桂小学校和西桂中学校。根据2021年的统计，町内共有213名小学生与101名中学生。

## 交通

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- 富士吉田西桂智能交流道

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- 三峠站

国道139号和山梨县道718号富士吉田西桂线以东西向行经西桂町的城镇中心，为当地的交通干道。而穿越町内的中央自动车道则在西边与富士吉田市的边界地带设置富士吉田西桂智能交流道。铁路方面，富士急行的富士急行线通过西桂町，并在城镇中心设置三峠站。

## 友好城市

西桂町与以下外国行政区为友好城市:

国家｜城市｜缔结日期

灵川县（广西壮族自治区桂林市）｜2007年1月23日
忍野村

忍野村是位于日本山梨县东南部的村，隶属于南都留郡。辖区地处富士山的北部山麓，相模川则流经村内并往北流。忍野村以其境内被指定为天然纪念物、名水百选和世界文化遗产的忍野八海而闻名。当地在向外通勤与就学上较依赖富士吉田市和富士河口湖町等地。

忍野村的居民拥有相当高的年均所得。根据统计，2020年当地居民的年均所得约为4935.5万日圆，位居日本全国第14名。2023年村内的居民年均所得则为5324万，位列全日本第13名。

## 地理

忍野村境内约78%的面积被山林等覆盖，12%的面积为农业用地。辖区地处富士山的北部山麓，且在地形上呈现盆地的形状。东部坐落着石割山，北部为杓子山，南部则为太平山。而中央地势较低的地带的海拔则约为930至940米。

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辖区全域在古时原为湖泊，但公元800年富士山发生火山喷发（延历大喷发），其喷发出的熔岩将该湖泊一分为二，形成忍野湖与现今的山中湖。之后忍野湖的湖水干涸，并留下盆地状的地形和以富士山的伏流做为水源的忍野八海。而忍野八海于近代被指定为日本的天然纪念物与名水百选，并于2013年作为富士山-信仰的对象与艺术的源泉的构成资产之一被联合国教科文组织认定为世界文化遗产。发源自山中湖的桂川（相模川）流经忍野村并往北流。新名庄川等河也流经村内，并与桂川汇流。

### 气候

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根据统计，2022年忍野村的年均温为10.2℃，年降雨量则为2228.5毫米。

## 历史

忍野村自古时便有人类居住，村内共发掘出7处属于绳纹时代的遗址。位于忍草地区的笹见原遗迹内的地表1米下曾发掘出平安时代的竖穴住居遗迹，并且被认为是当时连接富士山北麓与甲斐国国府的甲斐路沿线的聚落。延历19年（800年），富士山发生大喷发，当地的许多聚落被其喷发出的熔岩吞没。之后当地为平息富士山的喷发而于大同2年（817年）兴建浅间神社 (忍野村忍草)。宝永元年（1717年），忍野一带的地区成为江户幕府的天领，并由幕府管理至明治维新时期。明治8年（1875年）2月15日，忍草村与内野村合并成现今的忍野村。

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大正12年（1923年）9月1日的关东大地震造成忍野村共4人受伤、26户住宅全毁与64户住宅半毁，并对村内的村役场与神社造成破坏。2011年3月11日的日本东北地方太平洋近海地震则在当地引发震度5强的地震，并在当时造成全村停电。

## 行政

现任村长大森彦一于2023年7月在选举中当选，其任期将持续至2027年8月。

## 人口

忍野村的住民基本台账人口数自1980年以来便呈现逐渐增加的趋势。2000年当地的总人口数为7,711人，至2020年的日本国势调查时则上升至9,675人，其增加幅度达到125%。同时根据统计，2020年村内的壮年人口占比为65.9%。

## 经济

根据日本2020年的国势调查统计，忍野村的就业人口中约1.4%从事第一级产业，52.5%的就业人口从事第二级产业，44.1%则从事第三级产业。当地的产业附加价值毛额以制造业为最大宗，约占全村总附加价值毛额的90%。世界最大的工业用机器人制造商之一的发那科总部即坐落于村内。忍野村的居民也拥有相当高的年平均所得。根据统计，2020年忍野村居民的年均所得约为4935.5万日圆，位居日本全国第14名。2025年的居民年均所得则为5324万，位列全日本第13名。

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由于村内的忍野八海在2013年与富士山共同被指定为世界文化遗产，因此前来当地观光的游客数也开始增加。根据统计，2013年至2018年，当地每年约有10.4万至20.5万名游客到访。

## 教育

忍野村内共有1所小学校和1所中学校，分别为忍野小学校与忍野中学校。根据2024年4月的统计，村内共有573名小学生与289名中学生。

## 交通

山梨县道717号山中湖忍野富士吉田线穿越忍野村的中央地带，为当地的交通干道。该县道透过鸟居地峠隧道与行经北边富士吉田市的国道139号相接。而富士急行巴士则有行驶于忍野村与JR东海御殿场线的御殿场站、JR东日本中央本线的大月站，以及富士急行的富士山站之间的巴士班次。

## 友好城市

忍野村与以下外国行政区为友好城市:

国家｜城市｜缔结日期

法国｜沙尔奈莱马孔（勃根地-法兰琪-康堤大区索恩-卢瓦尔省）｜2013年10月6日
山中湖村

山中湖村是位于日本山梨县东南部的村，隶属于南都留郡。当地人口主要集中在西部的山中地区。山中湖村自大正时代便开始兴建度假别墅，并发展成山梨县内的观光地之一。村内坐落着富士五湖中面积最大且湖面标高最高的山中湖。而当地在向外通勤与就学上较依赖西边的富士吉田市。

## 地理

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山中湖村内约58.9%的面积被森林覆盖，仅0.11%的面积为农业用地。辖区地处富士山北边山麓的东部，并被石割山与大平山等地势较平缓的山岳围绕着。东部坐落着明神山，并隔着山伏峠与道志村相连；南部隔着三国山 (神奈川县・山梨县・静冈县)和笼坂峠与静冈县小山町接壤，中央地带则坐落着富士五湖之一的山中湖。该湖为富士五湖中面积最大且湖面标高最高的湖泊，同时也是水深最浅的湖泊。村内约95%的面积位于富士箱根伊豆国立公园的范围内。而山中湖村与富士吉田市的边界地带则坐落着日本陆上自卫队的北富士演习场。发源自山中湖的桂川（相模川）流经村内并往北流。

### 气候

由于山中湖村的所在地海拔较高，因此夏季和冬季的温差较大。当地的年均温约为9℃，年均降雨量则约2275毫米。

## 历史

山中湖村原名为中野村。当地于大正14年（1925年）在山中湖东南岸的旭日丘地区兴建度假别墅，并开始作为观光地而发展，至日本战后经济奇迹时期则在村内大量兴建度假别墅。昭和40年（1965年），当地改名为山中湖村。

1923年9月1日的关东大地震在山中湖村造成3人死亡、191栋住宅全毁和141栋住宅半毁。而同月14号与15号的大雨也造成村内的山林发生山崩，并掩埋当地的耕地和民宅。2011年3月11日的日本东北地方太平洋近海地震则在当地引发震度5弱的地震。

## 行政

现任村长高村正一郎于2024年11月以自动当选的方式在选举中成功连任，其任期将持续至2028年12月。此次选举也是山中湖村28年来首度以自动当选的方式选出村长。

## 人口

山中湖村的总人口数在2005年前仍呈现增长的趋势，但2010年后便开始下滑，至2020年的日本国势调查时为5179人。而根据2020年的统计，当地的高龄人口占比为33.6%，远高于山梨县和日本全国的平均值。而山中湖村的幼年人口占比也低于该县和日本全国的平均值。

## 经济

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根据日本2020年的国势调查统计，山中湖村的就业人口中约1.3%从事第一级产业，21.6%的就业人口从事第二级产业，77%则从事第三级产业。当地的就业人口多从事住宿业和餐饮服务业。由于山中湖村拥有山中湖等自然景点，因此吸引许多游客前来。根据统计，2010年至2019年，当地每年约有71万至113.4万名游客到访。2020年和2021年则受到严重特殊传染性肺炎疫情的影响分别骤降至约39.7万和38.5万名。而在当地住宿的观光客多为来自关东地方的东京都与神奈川县等地的游客。

## 教育

山中湖村内共有2所小学校与1所中学校。根据2024年5月的统计，村内共有94名中学生。

## 交通

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东富士五湖道路与国道138号穿越山中湖村的西部地区，国道413号则由东北往西南通过村内，并在山中湖南岸与国道138号交会。而东富士五湖道路在村内设置山中湖交流道。铁路方面，村内没有任何铁路通过。距离山中湖村最近的铁路车站是位于富士吉田市，属于富士急行的富士山站。

## 基本资料

- zoom：09
鸣泽村

鸣泽村是位于日本山梨县中南部的村，隶属于南都留郡。辖区地处富士山山脚下的缓坡，且皆位于富士箱根伊豆国立公园的范围内。当地人口集中在北部的鸣泽与大田和地区。鸣泽村以被指定为日本天然纪念物的鸣泽冰穴与青木原树海等而闻名。村内也坐落着日本前内阁总理大臣安倍晋三生前的私人别墅。

## 地理

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鸣泽村约88%的面积被森林覆盖，其中87%为山梨县拥有的林地。辖区地处富士山山脚下的缓坡，全域皆位于富士箱根伊豆国立公园的范围内。北部隔着足和田山与富士河口湖町接壤，西部则为片盖山、长尾山、弓射冢等火山，当地的聚落与农地则分布在海拔900至1000米的缓坡上。位于村内西北部的鸣泽冰穴是由富士山在贞观大喷发时喷出的熔岩所形成的熔岩洞，并于近代被指定为日本的天然纪念物。而横跨富士河口湖町与鸣泽村的青木原树海则是在贞观大喷发后所形成的熔岩台地上生长的原生林，并同样于近代被指定为天然纪念物。

### 气候

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由于鸣泽村所在地的地势较高，因此夏季较为冷凉，且降雨多集中在该季节；冬季的降雪量则较少。

## 历史

关于村名“鸣泽”的由来有诸多说法。其中一中说法为富士山的山顶附近在古时候有座池塘，当池水顺着山谷流下时会发出如雷鸣般的声响，故得名为“鸣泽”。

鸣泽地区在战国时代由武田氏所统治。天正10年（1582年），武田氏在甲州征伐中灭亡后，当地改由德川氏支配。宽永10年（1633年），秋元泰朝拜领鸣泽在内的甲斐国都留郡共1万8千石，当地则由秋元氏统治约70年。宝永元年（1704年），秋元乔知转封至武藏国的川越藩后，鸣泽改由代官江川太郎左卫门支配，并持续至明治维新时期。

明治22年（1889年），日本实施町村制，并将鸣泽村与大岚村进行合并。明治32年（1899年）5月16日，大岚村从鸣泽村分离，形成现今的鸣泽村。2011年3月11日的东北地方太平洋近海地震在鸣泽村引发震度4的地震，并在当时造成山梨县全县停电。

## 人口

鸣泽村的总人口数自1980年便开始增加，至2010年达到最高峰2964人，随后便呈现小幅度下滑的趋势。至2015年的日本国势调查时为2921人。当地的高龄人口数则在2000年超越幼年人口数，并在之后逐渐增加。而根据统计，2020年鸣泽村的高龄人口占比为34.4%，高于山梨县和日本全国的平均值。

## 行政

现任村长小林茂澄于2023年4月在选举中自动当选，其任期将持续至2027年4月。

## 经济

根据日本2015年的国势调查统计，鸣泽村的就业人口中约9.9%从事第一级产业，30.2%的就业人口从事第二级产业，其余的50.9%则从事第三级产业。当地的就业人口多从事制造业，以及与日常生活相关的服务业和娱乐产业。鸣泽村的农业以种植高丽菜、玉米、蓝莓、堇菜、牛蒡等作物为主，但近年来因就业人口高龄化等问题而导致耕地面积逐年减少。而村内也拥有数座滑雪场，每年冬季吸引许多游客前来。

## 教育

鸣泽村内仅设有鸣泽小学校，为当地唯一的学校；而村内的中学生多前往位于富士河口湖町的河口湖南中学校组合立河口湖南中学校就读。根据2022年4月的统计，村内共有142名小学生。

## 交通

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国道139号以东西向穿越鸣泽村的北部地区，并与静冈县道・山梨县道71号富士宫鸣泽线等道路连接，为当地的交通干道。

## 友好城市

鸣泽村与以下外国行政区为友好城市:

国家｜城市｜缔结日期

法国｜塞利耶尔（勃根地-法兰琪-康堤大区汝拉省）｜1996年7月

## 基本资料

- zoom：09
富士河口湖町

富士河口湖町是位于日本山梨县南部的町，隶属于南都留郡，也是现时该县人口数最多的町。辖区地处富士山及御坂山地间的凹地，当地人口主要集中在河口湖的周边地区。富士河口湖町的辖区内和其边界坐落着除山中湖外的富士五湖，并吸引每年约200万名以上的游客到访。而当地在对外通勤与就学上较依赖西北边的南阿尔卑斯市及县厅所在地甲府市。

## 地理

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富士河口湖町呈东西狭长状，且地处凹地地形；辖区则约76.78的面积被森林及原野覆盖。北边为海拔1500至1800米的御坂山地，包括三峠、黑岳 (御坂山地)和王岳等山岳；南边则为富士山的缓坡及足和田山的丘陵地带，其坡度约为3度至8度或是3度以下。辖区由西至东分别坐落着富士五湖中的本栖湖、精进湖、西湖和河口湖。其中河口湖为富士五湖面积第2大的湖泊，精进湖为五湖中面积为小的湖泊，本栖湖则是五湖中水深最深的湖泊。河口湖周边地区的海拔平均为850米，为当地的人口聚集地。而五湖除了被指定为日本的名胜(日本)外，也在2013年作为构成富士山-信仰的对象和艺术的源泉的资产之一被联合国教科文组织认定为世界文化遗产。而辖区全域皆位于富士箱根伊豆国立公园的范围内。

西南方的富士岭地区为地势较缓的高原地带，被指定为日本天然纪念物的青木原树海（原始森林）坐落在该区及其东北方的西湖之间。而位于町内的龙宫洞穴、本栖风穴、富岳风穴等也同样被指定为天然纪念物。

### 气候

由于富士河口湖町地处高地，因此夏季较为凉爽且冬季严寒。据统计，2002年至2022年，当地的年均温为11.2℃，年均降雨量为1583mm。

## 历史

富士河口湖町自古以来便是富士信仰的重要据点之一，并且作为连接甲斐国与骏河国的甲斐路、若彦路及中道往还的宿场而繁荣。镰仓时代，当地坐落着许多宿坊，并作为富士山的登山入口处而发展；其中河口地区过去是以河口浅间神社为中心发展的御师，并且在幕末时期特别繁荣。当地也保留着御师集体居住的遗构以及与僧侣亲鸾和日莲相关的寺社。

江户时代，随着富士讲开始盛行，攀登富士山的人改为自吉田口登山，使当地不再如往日繁荣。至昭和39年（1964年）富士山收费道路开通后，当地开始发展观光业，并陆续在湖畔及其周边的丘陵地带兴建高尔夫球场、露营区等设施，使当地转型成山梨县内的观光度假地之一。

明治21年（1888年），大岚村的辖区并入鸣泽村，并于明治32年（1899年）自该村分离后独立设村。明治22年（1889年）7月，日本政府在当地实施町村制，并将梯、古关、精进和本栖4个村合并成上九一色村。昭和17年（1942年），长滨村 (山梨县)与西湖村 (山梨县)合并成西滨村 (山梨县)。

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昭和30年（1955年），西滨村与大岚村合并成足和田村。昭和31年（1956年），船津村 (山梨县)、小立村、大石村 (山梨县)与河口村 (山梨县)合并成河口湖町。平成13年（2006年）3月1日，上九一色村南部的精进、本栖和富士岭并入河口湖町，形成现今的富士河口湖町。

## 行政

现任町长，也是原富士河口湖町议会议员的渡边英之在2023年11月的选举中当选，其任期将持续至2027年12月。此次选举的投票率为60.38%，创下当地首长选举的历史新低。

## 人口

据日本2020年的国势调查统计，富士河口湖町的总人口数为26,082人，并推估2070年将下降至约2万人。而截至2025年10月，富士河口湖町为山梨县总人口数最多的町行政区。当地的高龄人口占比预估在2027年从26.7%上升至28.9%。

## 经济

根据日本2020年的国势调查统计，富士河口湖町的就业人口中有2.3%从事第一级产业，28.2%从事第二级产业，其余的69.5%从事第三级产业。当地的农户中约90%以上为自给自足的农户，并种植水稻、野菜等作物，以及滇丁香、红富士等花卉。当地的农业近年来面临劳动人口高龄化、就业人口不足及闲置农地面积增加等问题。而富士河口湖町也向民众开放在富士五湖钓西太公鱼、高身鲫、大口黑鲈和姬鳟等鱼类。

由于富士河口湖町内坐落着富士五湖，加上丰富的观光资源及当地每年4月举办的胜山流镝马祭，因此吸引许多游客前来。据统计，2010年至2019年，当地每年约有268.4万至552.3万名游客到访。2020年及2021年受到严重特殊传染性肺炎疫情的影像分别骤降至141.6万及111.4万名，2023年回升至412万。造访当地的游客多来自山梨县及关东地方，而近年来外国观光客的人数也呈现增加的趋势。

## 教育

富士河口湖町内共有8所小学校、3所中学校（其中一间为与鸣泽村共同设置的组合立中学校）和1所高等学校（山梨县立富士河口湖高等学校）。根据2025年5月的统计，町内共有1410小学生、758名中学生和445名高等学校的学生。

## 交通

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- 位于辖区边界的河口湖IC

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- 河口湖站与富士山

国道137号 (日本)与国道139号 (日本)分别穿越富士河口湖町的西部及东北部地区，国道300号 (日本)及国道358号 (日本)则在西部的本栖湖与精进湖附近与国道139号相接。铁路方面，富士急行的河口湖线在东部地区设置的河口湖站为该线的终点站。

## 友好城市

富士河口湖町与以下日本行政区为姊妹城市:

市町村｜都道府县｜缔结日期

笛吹市｜山梨县｜1962年7月

富士河口湖町与以下外国行政区为姊妹城市:

国家｜城市｜缔结日期

瑞士｜策马特（瓦莱邦菲斯普区）｜2015年11月15日
法兰克·马歇尔 (电影制片人)

法兰克·威尔顿·马歇尔（Frank Wilton Marshall，1946年9月13日）是一名美国的制片与导演。

时常与同是制片的妻子凯斯琳·肯尼迪一起合作，两人更一同创建了电影制片公司The Kennedy/Marshall Company。目前这家公司也与环球影业有合约关系，亦时常与名导演史蒂芬·史匹柏合作。

马歇尔自1973年开始就担任好莱坞电影的监制，一开始马歇尔大多担任影片的副监制，作品包括《最后一场电影》（The Last Picture Show）、《纸月亮》、《爱的大追踪》，之后开始担任印第安那·琼斯系列电影监制、《铁钩船长》、《回到未来》系列、《紫色姐妹花》、《威探闯通关》和《太阳帝国》、《鬼哭神号》，其他监制作品包括《灵异第六感》、《爱在冰雪纷飞时》以及《侏罗纪世界》。

他执导的第一部作品是《小魔星》。

## 作品

### 执导

- 《小魔星》（1990）
- 《我们要活着回去》（1993）
- 《刚果惊魂》（1995）
- 《极地长征》（2006）
- 《比吉斯：如何修补破碎的心》（2020）
- 《爵士音乐节：纽奥良的故事》（2022）
- 《拉瑟传》（暂译，2023）
- 《乐坛传奇：海滩男孩》（2024）
子供之国线

子供之国线，又译“儿童之国线”，是一条连结神奈川县横滨市绿区长津田站与横滨市青叶区子供之国站的铁路线。横滨高速铁道作为第三种铁道事业者保有轨道，由东急电铁（东急）作为第二种铁道事业者进行旅客运送。2000年为止由社会福祉法人子供之国协会保有设施。

路线图与车站编号使用的路线颜色为蓝色，路线记号为KD。

与其他的第二种铁道事业线不同，车站等显示的是第三种铁道事业者横滨高速铁道的公司名。

## 路线资料

- 管辖：横滨高速铁道（第三种铁道事业者）、东急电铁（第二种铁道事业者）
- 路线距离：3.4公里
- 轨距：1067毫米
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：全线（直流1500V）
- 闭塞方式：车内信号闭塞式（东急新CS-ATC）

## 车辆

子供之国线的车辆如下。

- 初代（开业时－1975年）：东急3000系电力动车组 (初代) 东急3000系电力动车组 (初代)#Deha 3400型-东急3000系电力动车组 (初代)#Kuha 3850型·Saha 3370型
- 第2代（1975年－1980年）：东急3600系电力动车组 Deha 3608-Kuha 3772
- 第3代（1980年－1989年）：东急7200系电力动车组 Deha 7200-Kuha 7500（铝车体试作车）
- 第4代（1989年－2000年）：东急7000系电力动车组 (初代) Deha 7057-Deha 7052（一人改造车）
- 第5代（1999年－）：横滨高速铁道Y000系电联车
- 2节编组。多客时将2班连结成为4节编组运行。

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- 东急7200系铝车体试作车（1985年8月）

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- Y000系入线使用的东急7000系列车（1998年顷）

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- 子供之国线使用的东急8090系列车（1991年7月）

## 车费

车费在通勤线化以前与其他东急各线属于不同体系。全线均一制，截至2014年4月1日，使用IC卡为154日圆，购买车票为160日圆（儿童分别为77日圆、80日圆）。

## 车站列表

- 所有车站均位于神奈川县横滨市。
- 2012年2月上旬起依次引入车站编号。
- 除起点站外均为无人站。起点的长津田站本路线部分亦无站员常驻。

车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间距离｜累计距离｜接续路线｜所在地

KD｜长津田｜长津田｜Nagatsuta｜0.0｜* *东急（DT22）、JR东日本（JH21）｜绿区

KD｜恩田｜恩田｜Onda｜1.8｜1.8｜ ｜青叶区

KD｜子供之国｜こどもの国｜Kodomonokuni｜1.6｜3.4

## 基本资料

- 日文原名：こどもの国线
- 平假名：こどものくにせん
- 罗马拼音：Kodomonokuni sen
- 路线颜色：东急
- 图片说明：子供之国线使用的Y000系电联车、（2019年11月）
- 国家：日本
- 所在地：神奈川县横滨市
- 类型：通勤铁路
- 状态：营运中
- 所属系统：东急电铁
- 站数：3个
- 路线记号：KD
- 路线颜色3：蓝色
- 通车：1967年4月28日
- 拥有者：横滨高速铁道株式会社
- 营运者：东急电铁株式会社
- 使用车辆：参见车辆一节
- 路线距离：3.4公里
- 轨距：1,067毫米
- 轨道数量：单线
- 电气化方式：直流电1,500 V、高架电缆
- 闭塞方式：车内信号闭塞式
- 保安装置：东急新CS-ATC
- 最高速度：65公里/小时
黄花松果菊

黄花松果菊（学名：Echinacea paradoxa），或称黄花紫锥菊、黄锥菊、奇异紫锥菊，是菊科松果菊属的一种多年生植物，也是该属之下唯一花色非紫色系的种。植株高度约24至36公分。于夏季开花，花瓣为略带橙色调的金黄色。叶子长约4到8英尺，无毛，颜色深绿色。现代园艺品种中红、橙、黄、珊瑚色的花色皆来自本种基因影响。

## 图片

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- 手绘图

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- 花

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- 从上面看的花

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- 花和一只蜜蜂

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- 花与一只蜜蜂的特写 closeup with a bee

## 外部连接

- 美国植物数据库中有关黄花松果菊的介绍
- 北卡罗来纳州立大学网站中有关黄花松果菊的介绍
- 密苏里植物园网页中有关黄花松果菊的介绍

## 基本资料

- 属：Echinacea
- 物种：paradoxa
- 命名者：(J. B. S. Norton) Britt.
- 异名：Brauneria paradoxa Norton、Echinacea atrorubens var. paradoxa (Norton) Cronquist、Echinacea atrorubens var. neglecta (McGregor) Binns, B.R.Baum & Arnason, syn of var. neglecta
阳光法案

阳光法案（sunshine law），又称“信息自由法”、“资讯公开”或“资讯自由”（freedom of information），是应用于促使政府机关的资讯向民众公开的一个通称，其基本假定是“在一个民主社会，人民有权利知道有关公共政策方面的决定究竟是如何达成的。阳光法案的基本出发点是“人民有知的权利”，但也有人批评此举可能妨碍了决策官员以秘密方式处理政务的作法。

目前一般人所理解的阳光法案，具有较为广泛的意义，包括制定诸如政治献金法、公职人员财产申报法、游说法、利益冲突回避法、资讯自由法、行政程序法等，目的在防止或减少政府机关及人员（包括民意机关代表）违法、滥权、自肥等行为的发生。

## 各地的阳光法案

### 瑞典

瑞典在1766年制定信息自由法并写入瑞典宪法，是历史上首条的信息自由法。在瑞典信息自由法被称为Offentlighetsprincipen（公众使用原则），并一直有效至今。

### 美国

美国于1967年通过《信息自由法》（Freedom of Information Act,FOIA）是美国关于联邦政府信息公开化的行政法规。

### 1.3

英国于2000年通过的《2000年信息公开法案》帮助从事调查性报道的记者希瑟·布鲁克（Heather Brooke）获得了英国议会议员们申报各项开支的信息，从而引发了一场激烈的辩论。调查结果最终导致议会下议院议长及其他一些议员辞职。

### 台湾

中华民国（台湾）于2005年12月6日制定了《政府资讯公开法》，同年12月28日公布生效；于1993年6月15日制定了《公职人员财产申报法》，同年7月2日公布生效。

### 1.5

#### 信息公开

2007年4月，国务院公布了《中华人民共和国政府信息公开条例》，订于2008年5月1日起生效。

为贯彻施行《中华人民共和国政府信息公开条例》，2008年4月29日，国务院发布了《国务院办公厅关于施行若干问题的意见》（国办发200836号）。

《中华人民共和国政府信息公开条例》施行过程中遇到诸多难题。

#### “阳光法案”

1980年代，领导干部财产申报制度被首次提出。1994年，第八届全国人大常委会曾将财产申报法正式列入立法规划，但未能实际进入立法程序。1995年4月20日，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《关于党政机关县(处)级以上领导干部收入申报的规定》。

2005年，在公务员法的制定过程中，对公务员财产申报制度予以规范的建议最终未被采纳。

2005年4月27日，《中华人民共和国公务员法》在十届全国人大常委会第十五次会议上获得通过，并于2006年1月1日起实行，该法中重申了《公务员管理暂行条例》“严禁在经济实体中兼职或者兼职取酬”的规定。2006年8月29日，中共中央召开政治局会议，研究党员领导干部个人有关事项的规定，《关于党员领导干部报告个人有关事项的规定》作为重要的党内法规颁布实施。

2010年7月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于领导干部报告个人有关事项的规定》。其中“第二十三条 本规定自发布之日起施行。1995年发布的《关于党政机关县（处）级以上领导干部收入申报的规定》、2006年发布的《关于党员领导干部报告个人有关事项的规定》同时废止。”

2013年1月23日，中共中央纪律检查委员会十八届二次会议公报指出，“认真执行领导干部报告个人有关事项制度，并开展抽查核实工作”。

#### 香港

六四事件后，人权团体Article 19及香港记者协会共同发布一份名为"Urgent Business: Hong Kong, Freedom of Expression and 1997"的报告，该报告描述香港回归后所面临的新闻自由危机，并断言届时记者必遭清算，政权也很可能利用法律遏制资讯流通及迫害记者。于是他们要求政府废除12条潜在妨碍资讯流通的恶法（如紧急法）及制定资讯自由法。然而，港英政府却以《香港人权法案条例》已能有效保障日后新闻自由为由仅废除恶法并拒绝另立新法，此举引起记协不满。之后1995年3月，港府制定《公开资料守则》，以公务员管理规章的形式，要求表列的政府部门设立公开资料主任，向市民提供政务资料，但该守则并无法律约束力。本土研究社称当时港府拒立该法让今日香港社会付出沉重代价（如《铿锵集》编导蔡玉玲因车辆查册被捕）。
微角龙属

微角龙属（属名：Microceratus），又名小角龙，是种小型角龙亚目恐龙，生存于白垩纪的亚洲。微角龙以二足方式行走，身长可能约0.6米。微角龙与蒙古的鹦鹉嘴龙是最早的角龙类恐龙之一。

模式种为戈壁微角龙（Microceratops gobiensis），是由Birger Bohlin在1953年所叙述、命名。然而，已经有一种昆虫（属于沟姬蜂亚科）先使用Microceratops这名称；而且有许多化石被重新归类于雅角龙属。在2008年，其他科学家建立Microceratus，来取代原有的属名。

## 分类

微角龙属于角龙亚目，角龙亚目恐龙是群植食性恐龙，拥有类似鹦鹉的喙状嘴，生存于白垩纪的北美洲与亚洲。所有的角龙类恐龙在白垩纪末期灭绝。

## 食性

如同所有角龙类恐龙，微角龙是草食性动物。在白垩纪期间，开花植物的地理范围有限，所以微角龙可能以当时的优势植物为食，例如：蕨类、苏铁、针叶树。它们可能使用锐利的喙状嘴咬下树叶或针叶。

## 大众文化

微角龙出现在迪士尼的动画电影《恐龙》，以及麦可·克莱顿（Michael Crichton）的《侏罗纪公园》小说中。

## 基本资料

- 学名：Microceratus
- 状态：fossil
- fossil_range：晚白垩纪,90
- 命名者：Mateus, 2008
- 模式种：戈壁微角龙、Microceratus gobiensis
- type_species_authority：(Bohlin, 1953)
真理紧缩理论

真理紧缩理论（Deflationary Theory of Truth），是哲学上对命题是非的看法：主张“真理”这个词根本是一个没有带有任何意义的概念。

若是我们把“1+1=2”跟“1+1=2是对的”或“1+1=2是真理”这两个命题相比，我们会发现除了加强语气之外，“是对的”或是“是真理”这些字并没有带来任何新的讯息，并无差异。真理紧缩理论者认为，我们可以借由“‘1+1=2’与‘1+1=2是真理’没有实质上的差别”这一点来证明“是真理”并没有任何意义。
安东尼奥·汪帕特国际机场

安东尼奥·汪帕特国际机场（Antonio B. Won Pat International Airport，GUM），通常也被称为关岛国际机场（Guam International Airport），是一座位于美国属地关岛首府阿加尼亚东方3英哩的机场。本机场也是联合航空的枢纽机场。

机场于1988年起以关岛首任美国众议院委任代表安东尼奥·汪帕特为名。

## 重大事故及灾难年表

- 1997年8月6日，大韩航空801号班机在本机场西南方5英哩处坠毁，造成228人罹难，仅26人生还。

## 基本资料

- 日语原文：安东尼奥·汪帕特国际机场、Antonio B. Won Pat International Airport
- 类型：商用国际
- 运营单位：安东尼奥·汪帕特关岛国际机场管理局
- city-served：关岛
- 海拔高度：91
- IATA代码：GUM
- 机场代码：PGUM
- 座标：13°N 29°E
- 位置：USA Guam
- 通称：GUM
- 枢纽航空公司：联合航空
- r1-number：6L/24R
- r1-length-f：12,015
- r1-length-m：3,662
- r1-surface：沥青混凝土
- r2-number：6R/24L
- r2-length-f：10,014
- r2-length-m：3,052
- r2-surface：沥青混凝土
- stat-year：2006
- 起落架次：36,948 架次
鰕鳉科

鰕鳉科为辐鳍鱼纲鲤齿目的其中一科。在中国大陆多译为单唇鳉科。

## 分类

鰕鳉科下有以下属：

### Leptopanchax属(Leptopanchax)

Leptopanchax Costa, 2016，在GBIF中，本属归属于Cynolebiidae科：

Leptopanchax aureoguttatus｜(Da Cruz, 1974)

Leptopanchax citrinipinnis｜(Costa, Lacerda & Tanizaki, 1988)

Leptopanchax itanhaensis｜(Costa, 2008)

Leptopanchax opalescens｜(Myers, 1942)

Leptopanchax sanguineus｜Costa, 2019

Leptopanchax splendens｜(Myers, 1942)