瓦町车站

片原町/今桥→栗林公园/花园→

瓦町车站是位于日本四国香川县高松市，属于高松琴平电气铁道（琴电）的电车站。本站是琴电目前拥有的三条电车路线琴平线、长尾线与志度线的交会点，作为琴电与该集团所属的道路客运子公司琴电巴士的交通总站，是高松市区内非常重要的交通枢纽。在行政区方面，因为线路端点的位置有点不同，虽然是在同一个站区内，但琴平线与长尾线的月台实际上位于常磐一丁目，而志度线的月台则是位于八坂町的范围内。站内设有IruCa处理窗口、IruCa定期券窗口。

## 车站构造

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目前的瓦町车站是于1996年落成，站体与琴电瓦町大楼采一体化的设计。人潮较多的琴平线与长尾线站台设于车站大楼的一楼，但志度线的月台则设得较远，位于车站外东侧的道路上。在月台设计上，琴平线设有一座岛式月台两条乘车线（1、2号线），而长尾线则是一座侧式月台一条乘车线（3号线）。长尾线的铁路在瓦町车站内与琴平线交会合流。但相对的志度线的轨道设于车站东侧道路上，无法与另外两条路线相连，是采用线路终点常见的港湾式月台设计，设有两条乘车线（4、5号线）。尖峰时刻以外的志度线列车仅使用4号线。志度线可透过二楼的联络通道来往琴平线、长尾线，通道上设有电动步道。

花园侧设有有效长度可停靠6辆编组与4辆编组的留置线。本站站名标原先采用独自设计，直至瓦町FLAG开幕时改采与其他车站相同的站名标设计。

剪票口分别位于车站大楼二楼，以及志度线月台端地面的“志度线口”。两个剪票口都可前往所有路线月台。剪票口虽有自动验票闸门，但是是IruCa专用，车票无法通过。琴电也是日本唯一一个自动验票闸门为IC卡专用的铁道业者。普通车票须通过人工闸门。

列车发车音乐为1号线的团团转乐团原创曲（2018年3月21日起），3号线（仅上行列车）是《It's a small world》。2018年3月20日以前1号线使用的音乐是《Ob-La-Di, Ob-La-Da》。

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车站大楼的3楼虽然天花板高度与其他楼层相同，但往4楼的电扶梯明显较长。这是因为过去香川县曾规划将琴平线与长尾线高架化，车站大楼保留了铁路高架化时所需的空间所导致。然而之后因财政困难，香川县于2005年冻结计划，2010年正式宣布事业中止。

### 月台

乘车处｜路线｜方向｜目的地｜备注

1｜■琴平线｜上行｜高松筑港方向｜琴平线列车停靠

2｜下行｜一宫、泷宫、琴电琴平方向

3｜■长尾线｜下行｜高田、平木、长尾方向

■琴平线｜上行｜高松筑港方向｜长尾线列车停靠

4｜■志度线｜下行｜大町、琴电志度方向

5｜仅繁忙时段使用

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车站大楼建设工程开始的1994年以前，全路线月台都在现在的大楼建地内。当时的构造是单面、岛式月台3面5线，单面月台的1号线是琴平线上行，岛式月台的2号线是琴平线下行，岛式月台的3号线是志度线（上下行使用同一月台），4、5号线是长尾线。月台位于弯道上，1号线月台与电车之间的间隙较大，因此1970年代至1980年代初期购入的高松琴平电气铁道1050形电车（旧阪神电气铁道）与三岐铁道MoHa120形电车（旧三岐铁道）封住了车厢中央的车门。之后导入的高松琴平电气铁道1080形电车不再将中央车门封住，而是贴上贴纸提醒乘客注意。

### 车站大楼设施

- 瓦町FLAG
- 高松市行政服务柜台（市民交流广场ICODE瓦町）
- 百十四银行瓦町支店（检票口旁）
- BEAMS高松（车站大楼1F、2F）
- 星巴克（车站大楼1F）
- 琴电巴士瓦町站前巴士圆环（瓦町巴士资讯处）
- 7-Eleven高松瓦町站东口店

## 历史

- 1915年4月22日：东讃电气轨道（现志度线）的瓦町站开业。
- 1927年4月22日：邻接瓦町站的琴平电铁（现琴平线）高松站开业。
- 1941年8月：琴平电铁高松站更名为琴电高松站。
- 1943年11月1日：公司合并，琴电高松站成为高松琴平电气铁道琴平线车站，瓦町站成为该公司志度线车站。
- 1945年7月30日：志度线、长尾线从废除的出晴站延伸至本站。志度线瓦町站废除。
- 1951年12月26日：长尾线从经由旧出晴站改成从南侧分岐。
- 1954年1月1日：更名为瓦町站。
- 1994年6月26日：志度线月台移至现址。与琴平线、长尾线分离。
- 1996年12月21日：车站大楼琴电瓦町大楼完工。
- 1997年4月23日：琴电SOGO在琴电瓦町大楼开店。
- 4月15日：琴电SOGO闭店。
- 9月1日：高松天满屋入驻琴电瓦町大楼。
- 2014年3月31日：高松天满屋闭店。
- 2015年10月23日：琴电瓦町大楼以“瓦町FLAG”重新开幕。
- 2018年3月30日：付费区内的7-Eleven琴电瓦町站店开业。

## 使用情况

作为琴电的中心车站，瓦町站一直都是线内所有车站中使用人次最多的车站，2021年度1日平均上下车人次为11,245人。虽然进入平成时代后，由于商业区郊外化与汽车化发展，使用人数逐渐减少，但在琴电的经营改革之下，近年使用人数开始有所回升。

近年1日平均上下车人次变化如下：

1日上落人数推断

年度｜1日平均人数

2000｜13,800

2001｜12,800

2002｜12,400

2003｜12,500

2004｜12,300

2005｜12,800

2006｜13,100

2007｜12,904

2008｜12,800

2009｜12,284

2010｜（欠资料）

2011｜12,108

2012｜12,543

2013｜12,965

2014｜12,450

2015｜13,142

2016｜13,896

2017｜14,223

2018｜14,354

2019｜14,860

2020｜11,245

2021｜11,245

2022｜13,074

## 车站周边

- 高松瓦町邮便局
- Festhalle（ファストハレ，位于琴电瓦町大楼南侧，是四国最大级的音乐展演空间）
- 高松中央商店街
- 常磐町商店街
- 南新町商店街
- 田町商店街
- Soleil大楼（Holl Soleil、Soleil2、Parking Soleil）
- 百十四银行本店
- 香川银行本店
- 高松信用金库本店
- 香川县信用组合本店
- 香川县听
- 高松赤十字医院
- 高松市役所
- 高松市立中央公园
- 高松国税局
- 西日本电信电话香川支店
- 国道11号（中央通 (高松市)／高松北绕道）
- 香川县道160号高松港栗林公园线
- 香川县道155号牟礼中新线（观光通 (高松市)）
- 渡轮通

### 瓦町站前广场

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西口的站前广场面对渡轮通（高松市道鱼屋町栗林线），面积3,970m2。上方有行人空中步道连结车站大楼二楼。地上有瓦町巴士资讯处，地下1楼是瓦町站前地下广场与瓦町地下自行车停车场，地下2楼、3楼是高松市立瓦町地下停车场。

东口面对高松市道瓦町松岛线，但没有广场等任何设施存在。东口现为瓦町站东再开发一环的面积3900m2瓦町站东地区站前广场整备计划的一部分。2014年3月，往香川县立中央医院的巴士（经今桥站。周六日停驶）在东口发车。

来自菊池寛通、常磐町商店街方向的行人可从行人空中步道或是地下道前往东口。自行车可通过地下道，同时设有地下脚踏车停车场，西口、东口都设有自行车用的电扶梯。瓦町FLAG地下1楼（再）开幕时，由于没有租户，因此地下广场无法直接进入瓦町FLAG。2017年6月起食品超市“木村”等才进驻地下1楼。

行人空中步道被视为是公共空间，不能有商店等营业活动，因此高松市与商店街振兴组合等组成的“中心市街地与田园地域合作高松Compact Ecocity特区”推进本部会（本部长为市长大西秀人）在2015年8月26日决议向国家要求松绑法规。

站前的巴士圆环没有高速巴士停靠。机场利木津巴士在高松机场启用以来一直不停本站，直至2008年（平成20年）6月1日起，往高松机场的部分（8班）与往高松站前的所有班次皆增停本站。

## 相邻车站

高松琴平电气铁道：■琴平线

片原町（K01） - 瓦町（K02） - 栗林公园（K03）

■长尾线

片原町（N01） - 瓦町（N02） - 花园（N03）

■志度线

瓦町（S00） - 今桥（S01）