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西大岛站

西大岛站是位于日本东京都江东区大岛二丁目，属于东京都交通局（都营地下铁）新宿线的铁路车站。车站编号是S 14。

## 历史

- 1978年（昭和53年）12月21日：新宿线车站开业。
- 2018年（平成30年）9月22日：启用月台闸门。

## 车站结构

岛式月台1面2线之地下车站。车站大厅设于地下一层，车站月台则设于地下二层。于2006年，车站A4出入口加设扶手电梯。

月台｜路线｜目的地

1｜

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新宿线｜马喰横山、新宿、京王线方向

2｜大岛、本八幡方向

（来源：都营地下铁:车站构内图）

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- 闸口（2018年3月10日摄）

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- 都营新宿线 往新宿站方向月台（2018年12月30日摄）

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- 设置月台闸门前的上行线月台（2018年3月10日摄）

## 利用状况

2017年度1日平均上下车人次为28,711人（上车人次14,287人、下车人次14,424人）。

各年度1日平均上下车、上车人次如下表。

年度｜1日平均上下车人次｜1日平均上车人次｜来源

1990年（平成2年）｜11,784

1991年（平成3年）｜12,093

1992年（平成4年）｜12,022

1993年（平成5年）｜11,984

1994年（平成6年）｜11,836

1995年（平成7年）｜11,321

1996年（平成8年）｜11,474

1997年（平成9年）｜11,625

1998年（平成10年）｜11,362

1999年（平成11年）｜11,134

2000年（平成12年）｜11,170

2001年（平成13年）｜11,293

2002年（平成14年）｜11,268

2003年（平成15年）｜21,654｜10,973

2004年（平成16年）｜21,268｜10,759

2005年（平成17年）｜21,035｜10,603

2006年（平成18年）｜21,349｜10,704

2007年（平成19年）｜22,466｜11,265

2008年（平成20年）｜23,329｜11,722

2009年（平成21年）｜23,959｜12,058

2010年（平成22年）｜25,739｜12,959

2011年（平成23年）｜25,007｜12,575

2012年（平成24年）｜25,910｜12,907

2013年（平成25年）｜26,281｜13,112

2014年（平成26年）｜26,632｜13,280

2015年（平成27年）｜27,192｜13,544

2016年（平成28年）｜27,877｜13,873

2017年（平成29年）｜28,711｜14,287

## 车站周边

本站位于明治通与东京都道、千叶県道50号东京市川线交差点。周边为大岛（一丁目～四丁目）。

出入口有A1～A4共四处。

### 巴士路线

最近的巴士站是新大桥通与明治通交差点的西大岛站前。以下路线由东京都交通局运行。

- 都07系统：经境川往门前仲町＼经龟户站通往锦糸町站
- 锦18系统：经境川往新木场站＼经龟户站通往锦糸町站
- 急行05系统：经新木场站、东京Big Sight东栋往日本科学未来馆＼经龟户站通往锦糸町站
- 両28系统：经境川往东砂六丁目（葛西桥）、往都营巴士临海支所、往第六葛西小学校＼往两国站、往龟户站
- 亀29系统：经境川往西葛西站、往渚新市镇、往龟户站
- 亀23系统：经北砂五丁目团地往南砂町站、往顺天堂大学医学部附属顺天堂东京江东高龄者医疗中心循环＼往龟户站
- 锦28系统：经北砂五丁目团地往东大岛站前＼经住吉站往锦糸町站
- 草24系统：经龟户站往浅草寿町＼经大岛站往东大岛站前
- 亀24系统：经大岛站往东砂六丁目（葛西桥）＼往龟户站

## 相邻车站

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都营地下铁：

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新宿线

■急行

通过

■各站停车

住吉（S 13）－西大岛（S 14）－大岛（S 15）
域关系演算

在计算机科学中，域关系演算(DRC)是Michel Lacroix和 Alain Pirotte为关系数据模型发明的的作为声明性数据库查询语言。

在 DRC 中，“查询”有如下形式:

$${<X1, X2, ...., Xn> | p(<X1, X2, ...., Xn>) }$$

这里的 Xi 要么是一个域变量要么是一个常量，而 p 指示一个 DRC “公式”。查询的结果为使得这个 DRC 为真的元组 Xi 到 Xn 的集合。

域关系演算可以使用量词，同时使用与$\wedge$、或$\vee$、非$\neg$（以及蕴含算符）。

尽管如此，域关系演算的表达能力同非递归的Datalog程序是一样的，也等价于关系代数。

## 例子

设 A, B, C 为 Rank, Name, ID 而 D, E, F 为 Name, DeptName, ID

找到星际飞船 USS Enterprise 的所有首领:

在这个例子中，A, B, C 同时指示结果集合和在表 Enterprise 中的一个集合。

找到在 Stellar Cartography 部门工作的 Enterprise 船员的名字:

- { | ∃ A, C ( ∈ Enterprise ∧ ∃ D, E, F( ∈ Departments ∧ F = C ∧ ))}

在这个例子中，我们只查找名字，所以 指示列名。F = C 是个要求，因为我们需要找到 Enterprise 船员并且他们在 Stellar Cartography 部门工作。

前面例子的另一个可替代表示为:

- { | ∃ A, C ( ∈ Enterprise ∧ ∃ D ( ∈ Departments))}

在这个例子中，要求的 F 域的值被直接的放置在公式中，而 C 域变量重新用于部门存在性的查询中，因为它已经持有了一个船员的 id。
十三行路

十三行路位于中华人民共和国广东省广州市荔湾区岭南街道，是一条呈东西走向的道路。

其东起人民南路，西至杉木栏路，长315米，宽12米。名称起源是因为清朝初年在此设有广州十三行而得名；1926年建成马路，用此名称至今。现时有一大型的服装批发市场，车辆通行方向为由东往西单向通行。

## 与之交汇道路

- 顺序由东往西排列，粗体字为主干道
- 仁济西路、人民南路
- 兴隆北路
- 长乐路、杉木栏路

## 公共交通

- 广州地铁文化公园站
- 广州地铁文化公园站

均在邻近十三行路位置设有出口。

## 基本资料

- 地点：Guangzhou
- 道路名称拼音：SHISANHANG ROAD
- 道路长度：0.315
- 命名缘由：广州十三行
- 地点：广东省广州市荔湾区岭南街道
- mapframe：yes
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濑棚町

濑棚町是日本北海道桧山振兴局北部的一个城镇。北边的狩场山到西边面向日本海的陡峭海岸，位于狩场茂津多道立自然公园的范围内。东南部则是以游乐部岳为主的山区。一级河川后志利别川流经町内的中心地。当地以农业和渔业为主，生产稻米、马铃薯、番茄、菠菜等农产品。渔业方面以北鱿、远东多线鱼、鲍鱼、海胆等海产为主。

现在的濑棚町和2005年以前的前身行政区划“濑棚町”的中文名称虽然同为“濑棚”，但日文原名是不同的，现在的濑棚町日文原名是使用“濑棚”的平假名“せたな”。町名源自阿伊努语的“seta-ru-pes-pe-nay”，经简略后成为“seta-nay”，意思是狗的河川。

## 历史

- 1869年：设置濑棚郡濑棚村、梅花都村、中歌村、虻罗村、岛歌村；久远郡太田村、上古丹村、一艘涧村、三艘涧村、日方泊村、汤之尻村、平田内村、贝取涧村、长矶村；太橹郡太橹村、古橹多村、良瑠石村、鹈泊村。
- 1880年：设置濑棚村户长役场。
- 1881年：一艘涧村、三艘涧村、日方泊村合并为久远村。
- 1897年：利别村（现在的今金町）从濑棚村分村。
- 濑棚村、梅花都村、中歌村、虻罗村、岛歌村合并为濑棚村，并成为北海道二级村。
- 东濑棚村从濑棚村分村。
- 太田村、上古丹村、久远村、汤之尻村合并为久远村。
- 濑棚村成为北海道一级村
- 太橹村、古橹多村、良瑠石村、鹈泊村合并为太橹村。
- 1921年1月1日：濑棚村改制为濑棚町。
- 1923年4月1日：平田内村、贝取涧村、长矶村合并为贝取涧村。
- 1953年10月1日：东濑棚村改制为东濑棚町。
- 久远村、贝取涧村合并为大成村。
- 濑棚郡东濑棚町和太橹郡太橹村合并为濑棚郡北桧山町。
- 1966年10月1日：大成村改制为大成町。
- 2005年9月1日：濑棚郡濑棚町、濑棚郡北桧山町、久远郡大成町合并为久远郡濑棚町（日文原名：せたな町）。

## 交通

### 机场

- 函馆机场（位于函馆市）

### 港口

- 濑棚港

### 铁路

过去曾有国铁濑棚线，但已于1987年3月15日停驶。

### 道路

一般国道、国道229号、国道230号、国道276号｜; 主要地方道、北海道道42号八云北桧山线 ; 道道、北海道道232号今金北桧山线、北海道道345号矢渊东濑棚停车场线、北海道道447号西大里濑棚停车场线、北海道道677号小仓山丹羽停车场线、北海道道740号北桧山大成线、北海道道783号东大里濑棚停车场线、北海道道936号丹羽今金线

### 客运

- 函馆巴士
- 濑棚町营巴士

## 观光资源

观光、三本杉岩、茂津多岬灯塔、荻野吟子顕彰碑：日本早的女性医师，曾生活与此、立象山展望台、玉川公园、浮岛公园、亲子熊岩、太田神社（最难抵达的神社）、太田定灯篭、三本杉海水浴场、平滨海水浴场、长矶海岸、太田海岸、濑棚青少年旅行村｜; 文化遗产、南川遗迹出土物（北海道指定有形文化财）

## 教育

高等学校

- 北海道桧山北高等学校

中学校

- 濑棚町立瀬棚中学校
- 濑棚町立北桧山中学校
- 濑棚町立大成中学校

小学校

- 濑棚町立瀬棚小学校
- 濑棚町立北桧山小学校
- 濑棚町立久远小学校

## 姊妹、友好都市

### 海外

- 汉福德（美国 加利福尼亚州）

### 日本

- 丰山町（爱知县）
- 过去在1890年代曾有来自现在的丰山町地区的居民在现在的濑棚町地区开垦，两地因而在2019年缔结为友好交流城市。

## 本地出身的名人

- 北瀬海弘光：前相扑力士关胁、现君滨亲方
- 佐藤孝行：政治家
- 大受久晃：前相扑力士大关、现朝日山亲方
- 山田吾一：俳优
韩国童军总会

韩国童军总会（한국스카우트연맹），为韩国的国家童军组织。

韩国童军运动是在1922年10月于日本统治下开始发展，并于1924年派代表，参加在北京举办的第1次远东童军竞赛。然而，从1937年到1945年8月15日，日本当局下令禁止童军运动。1950年朝鲜战争爆发前，朝鲜半岛各地皆存在着童军组织。1953年，世界童军运动组织承认韩国童军总会。截至2011年，共有201,455位童军成员。

## 制度和象征

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老虎童军为童军和冒险童军的最高等级并颁给通过此等级考验的童军。

韩国童军的铭言为준비，韩文中的准备。

## 北朝鲜的童军活动

朝鲜民主主义人民共和国在1950年以前曾派有少量代表与韩国童军总会一起活动，但1953年朝鲜战争停战后，北朝鲜境内的所有童军组织均被废止，强制并入朝鲜少年团。现今北朝鲜为无童军组织的6个独立国家之一。

## 基本资料

- 气缸盖：한국스카우트연맹
- 所在地：07235首尔永登浦区汝矣岛洞国会大路62街14(국회대로 62길 14)
- 国家：大韩民国
- f-date：1922年10月
- 创办人：金埇佑
- 议员：202,668人（2004年）
- 会长：李元熹
千禧综合馆

千禧综合馆（简称千禧馆，Jubilee Complex）是澳门粤华中学校园内一座集合体育设施、剧院设施及教职员工作室于一身楼高四层的椭圆形多用途建筑物，与东望洋巷相接，于2000年动工，2001年落成启用；千禧综合馆除了是一座综合大楼外，也是一座有环保理念的大楼。

## 命名之意

千禧综合馆的名字是由于2000年时是完成了第二个千禧而踏入第三个千禧，这个是在时代上的一个新的里程，也是纪念耶稣基督降生为人2000年的纪念，因此命为“千禧”；而综合馆的意思是千禧综合馆是综合了体育场地、行政以及场馆设施的意思。

## 兴建过程

千禧综合馆于1997年开始构思的，学校为了配合澳门社会的多元化发展，例如在资讯及科技方面，也是为了学生有一个现代化的场馆为学生提供一个较好的校园学习环境，因而开始构思。翌年，学校正式计划一个室内大楼令学生在任何天气的情况下都可以使用外，计划中也是要用一个内联的网络为日后的综合资讯教育作前期准备。1999年向澳葡政府土地运输司作出申请。

2000年，粤华中学得到澳门特区政府土地工务运输局的批准兴建，同时也开始向学生及家长筹募兴建费用；同年7月15日起拆卸在该校园内的大看台，及至同年9月，大看台完全清拆完毕。同年10月27日举行“粤华中学千禧综合馆奠基仪式”，翌日在澳门综艺馆一馆为千禧综合馆奠基仪式及该校75周年举行序幕表演晚会。2001年2月18日，为千禧综合馆的兴建费用进行环山跑及步行筹款活动。

经过大概8个月的兴建，在2001年5月4日举行“粤华中学千禧综合馆开幕仪式”，在粤华中学校长梁炽才神父的陪同，由澳门行政长官何厚铧及天主教澳门教区主教林家骏主持；在开幕仪式后也在第二层举行揭碑仪式。

## 大楼设备

综合馆综合了多元化的设计及配合，以下是综合馆的设施及用途：

综合馆的首层（地面的一层）是雨天操场，是给学生作为一个活动的场地，操场的北面是开放式的，它集合了开放式篮球场（或排球场）、乒乓场、健身室及更衣室，设有乒乓台5台、健身器材、冲洗及储物设备等等；另外，雨天操场楼高的最高高度（连阁楼部分）高达7.85米，因而可以解决在比赛时会碰到顶部的问题，不会影响赛果。在首层的中间设有阁楼，是首层的健身室及更衣室对上位置，无占篮球场（或排球场）的场地，充分善用地方，设有娱乐设计及乒乓台。

第二层是和校园内的鸣道楼连接着的，因而常常会给人一个印象这层是地面的一层。第二层主要是教员室，设有开放式的教员室、2个教职员休息室（其中一个可改作会议室之用）、教科书数据库、保健室等。这层设有内联网络设备、互联网设备，为教职员作授课前的资讯准备；在教员室的另一面是剧院后台，后台是连接着三楼的剧院舞台。

第三层是剧院的场地，设有一个舞台，以配合舞台的演出等等。这层也是一个室内篮球场，在和第四层的地面是有更衣室及休息室的设备，这个是参考了澳门综艺馆的设计。室内篮球场的地面以木板铺砌的，所以平时会用特制的大布盖着，以免伤及地板。此外，第三层可以设有约1600个座位，其中约1200个是流动座位，而400个座位是一个自由拉动式的座位，是全澳门第一个引用，其后也被塔石体育馆、澳门运动场室内体育馆等所引用。

第四层是固定座位达600个，此层中间的最高处是舞台控制室，正中地对着第三层的舞台。这层最特别是在屋顶是设置中央冷气系统，提供冷气外也可以为场馆提供新鲜空气。而屋顶是全澳门当时第一个有天幕的屋顶，这个是为了善用天然的太阳光线，可以减少亮灯的时间，充份体现环保。

## 参考来源

- 《Birdsong - Yuet Wah College School Magazine - Issue 14（粤华中学英文校报第14期）》〈Design of New School Building（学校新大楼的计划）〉（2001年5月）
- 《Birdsong - Yuet Wah College School Magazine - Issue 15（粤华中学英文校报第15期）》〈The Jubilee Complex（千禧综合馆）〉（2001年5月）
- 粤华中学中文校报《嘤鸣》第15期（2001年5月）
- 《粤华中学七十五周年特刊钻禧校庆暨千禧综合馆落成纪念特刊》（2001年5月）
- 《携手同行 共进新纪元》——粤华中学创校七十五周年特刊（2004年发行）
- 粤华中学八十周年回顾片段（2005年12月8日首次公开广播）

## 基本资料

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重巡洋舰

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重巡洋舰，即重型巡洋舰（Heavy Cruiser）或大型巡洋舰，是巡洋舰的一种分类，在第一次世界大战后的条约时期，由海军军备条约的限制产生，主要以主炮口径作为划分依据的一类巡洋舰。一般指在火力和装甲方面强于轻巡洋舰但次于战列舰的舰只。在美国海军的军舰代码中，重巡洋舰由“CA”来表示。

重巡洋舰在第二次世界大战期间发展到顶峰，美国和英国、日本、纳粹德国均大量制造和部署重型巡洋舰，尤其是在太平洋战场上，重巡洋舰对美日双方均发挥了极其重要的作用。它的航速可以与驱逐舰媲美，但是火力却远强于轻巡洋舰，造价远低于战列舰，它可以担任水面战斗舰和快速袭击舰。二战结束后，随着航母战术的兴起，几乎所有重巡洋舰和战列舰一起被出售解体，只有少数就成为了博物馆，且鲜有国家继续建造重巡洋舰。

## 历史

重巡洋舰最早的前身同轻巡洋舰一样，都是有舷侧装甲的装甲巡洋舰。但重巡洋舰的发展比轻巡洋舰还要晚。第一艘在船只技术参数层面上近似现代重巡洋舰的军舰于1915年诞生——英国皇家海军建成了4艘霍金斯级巡洋舰。该级舰是英国在已有的轻巡洋舰上加以改进而来，排水量为9,750吨，装备7门7.5英寸主炮，在当时被称为“加强型轻巡洋舰”。不过由于服役太晚（最后一艘到1925年才服役），该级舰没有参加第一次世界大战，所以也没有经受实战考验。

在第一次世界大战前，巡洋舰的分类主要是由任务属性以及装甲强度进行区分。从火炮口径与船只吨位作为分类基准的重巡洋舰被明确划分标准源于1921年签订的《华盛顿海军条约》与1930年签订的《伦敦海军条约》。霍金森级巡洋舰根据后续海军军备条约制定的标准，被归类至重巡洋舰范畴。

### 条约时期

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1921年签订的华盛顿海军条约对巡洋舰的标准进行了划分。条约规定，所有巡洋舰的排水量不得超过10,000吨，主炮口径不得超过8英寸（203毫米）。而1930年的伦敦海军条约则再华盛顿海军条约的基础上，更加明确地划分了轻、重巡洋舰的标准——重巡洋舰为主炮口径6.1英寸及以上的巡洋舰，反之则为轻巡洋舰。

在1920至30年代中期，各国都根据条约的规定建造了很多重巡洋舰。但由于客观条件不足（作战思想与技术成熟度），加上各国海军对于巡洋舰实践海军战略目标的想法各持所见，所以签订条约的海军列强在1920年代开工的首批“条约型重巡洋舰”均存在或多或少的性能权衡。比如美国建造的彭萨科拉级和北安普顿级，与英国的肯特级虽然具有优异航速与标准8吋主炮，但主装甲带厚度较薄，甚至不能抵抗一战巡洋舰普遍装载的6吋主炮穿甲弹穿深。

在1930年代，一部分条约签署国试图秘密突破条约规约，建造标准排水量吨位超过10,000吨的重巡洋舰。如进行翻修改装后的日本帝国海军妙高级和高雄级，标准排水量都直逼13,000吨，这让船舰在火力、防护力与航速上达到较理想的标准。亦有为回避条约限制的最上级，在太平洋战争前将15.5cm口径主炮换上20.3cm口径主炮，从而将“轻巡洋舰”变成“重巡洋舰”。除此之外，大部分海军国家都积极地精进造船工艺，使重巡洋舰的整体性能更加平衡，美国的新奥尔良级，法国的絮弗伦级巡洋舰和英国皇家海军的诺福克级等。

除了主流海军列强，未签约国但具备重巡洋舰制造工艺能力的国家，如威玛共和国与苏联，在较未受到条约监督的情况下建造的重巡洋舰就无视主流规范，吨位运用上就较为自由，但总和性能与海军列强产制的重巡洋舰差距不大。

### 第二次世界大战

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在第二次世界大战中，重巡洋舰的任务主要包括在舰队中担负保护主力军舰，以及舰队防空等，此外也会参与水面舰队行动。在大西洋，英国重巡洋舰同战列舰一起和德国大型军舰进行了很多水面战斗，包括击沉俾斯麦号及沙恩霍斯特号的战斗，盟国的重巡洋舰亦被编入护航运输队担负护航任务。在地中海和诺曼底，盟国重巡洋舰同战列舰一起担负登陆前的炮火准备及远距离火力支援等任务，摧毁了很多德国和意大利的岸防设施。

在太平洋，美国和日本的重巡洋舰执行着类似的任务。但是由于水域广阔，这使任务变得更加困难。在爪哇海，日本和ABDA（澳英荷美四国联盟）舰队的重巡洋舰进行了一系列的水面战斗。之后在瓜达尔卡纳尔岛战役中双方的重巡洋舰都扮演了很重要的角色，包括炮击陆地目标和夺取制海权等。在战争末期的登陆战中，重巡洋舰亦执行了沿岸炮轰及为航母护航等任务。在这个时期大多数国家已经停止了重巡洋舰的研究，但美国人仍然在继续建造重巡洋舰。在战争中美国建成了17艘巴尔的摩级重巡洋舰，稍后的得梅因级重巡洋舰成为了最后一代的重巡洋舰。

### 战后

战后各国幸存的重巡洋舰大多都被解体，或在武器试验中被摧毁，也有一些被改装成为了导弹巡洋舰并服役至1970年代。海军航空兵和导弹的应用使装备大炮的军舰很快就落伍了。现在各国已不再使用重巡洋舰，尽管有少数军舰被保存成了浮动博物馆。

二战后，苏联海军的舰船分为六个级别，从大到小依次为巡洋舰、大型舰、驱逐舰、护卫舰、小型舰、艇。水面舰艇按照用途又分为反舰的“导弹舰”、“反潜舰”、航空母舰。其中排水量巨大的巡洋舰被苏联定级为重型巡洋舰。例如：

- 基洛夫级重型导弹巡洋舰
- 莫斯科级重型反潜巡洋舰
- 库兹涅佐夫级重型航空巡洋舰

## 有关链接

- 战列巡洋舰
监督 (基督教)

在基督教历史中，监督（Presbyter）是指一类教会社团中的管理职务或阶级。

## 历史

在使徒时代，因为福音的扩展，信徒人数急剧加增，为了妥善照管饭食，又顾及传福音牧养的需要，使徒拣选人来管理饭食。此时教会并无明显阶级之分，只有三个阶级：使徒、长老及监督。而长老又即监督，长老是指那一个人生命的长进与老练；监督则是职务名称，专门负责管理及牧养教会的责任，都是弟兄来担任。

约于二世纪至二世纪末，使徒之后的时代，因为异端兴起，为了防止教会分裂，将长老与监督转变成两种职分：长老是长老、监督是监督。在伊格那丢书信中提到：“要避免分裂，因为这是诸恶的起源。你们都当依从监督，一如耶稣基督依顺父神；你们也要依从众长老，视同众使徒；尊重众执事，好像上帝的命令。无论是谁，不得监督许可，不可做有关教会的事。由监督或由他所派的人主持的祝谢餐（按:纪念主的晚餐），你们当视为有效。凡监督所在之处，会众也要到齐，正如耶稣基督所在，即大公教会所在。若非监督许可自行施浸或设爱筵是不许可的。反之，监督所赞同的，就是讨上帝喜悦的，这样凡你们所行的必定妥当有效。”这封信不仅第一次提到“大公教会”这个词，且俨然已经把监督的地位提升为基督的代表，且一各地区只能有一位监督，渐渐形成一人治会的集权制度。

二世纪末，爱任纽为了防范诺斯底派异端入侵教会，确保教会的“大公性”——普世、合一、独一，强调“监督职”的重要性，认为监督是使徒的继承人，直接掌握真理，历史又称为“使徒统绪”，是教会唯一的真理诠释者。到了第三世纪中叶，迦太基的居普良更认为监督就是大公教会，而“监督”就是“主教”。
邱达成

邱达成，香港富商邱德根之子，邱氏家族多间公司的董事或非执行董事，曾任丽的电视及亚洲电视副常务董事，祖籍宁波。

1983年7月14日凌晨，邱醉酒驾车送女友回家，行经九龙公主道时，撞倒在路障站岗的警员郑孟辉并将其拖行数百米。郑被送医后于23日伤重不治，年仅20岁。1984年，邱因误杀被判4年监禁。
塞内加尔行政区划

塞内加尔全国划分为14个行政区（régions），区下设45省 (塞内加尔)（départements），省下设103县 (塞内加尔)（arrondissements），县下设有市镇 (塞内加尔)。市镇中有121个城市市镇（communes de ville）、46个区市镇（communes d'arrondissement）、370个农村市镇（communautés rurales）。

## 各行政区列表

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汉语名称｜法语名称｜首府｜2001年人口｜面积（km²）｜人口密度（/km²）

1.｜达喀尔区｜Dakar｜达喀尔｜2,411,528｜550｜4,385

2.｜久尔贝勒区｜Diourbel｜久尔贝勒｜930,008｜4,359｜213

3.｜法蒂克区｜Fatick｜法蒂克｜639,075｜7,935｜81

4.｜卡夫林区｜Kaffrine｜卡夫林｜544,011｜11,262｜48

5.｜考拉克区｜Kaolack｜考拉克｜1,128,128｜16,010｜70

6.｜凯杜古区｜Kédougou｜凯杜古｜152,134｜16,800｜9.1

7.｜科尔达区｜Kolda｜科尔达｜834,753｜21,011｜40

8.｜卢加区｜Louga｜卢加｜559,268｜29,188｜24

9.｜马塔姆区｜Matam｜马塔姆｜291,555｜25,083｜12

10.｜圣路易区｜Saint-Louis｜圣路易｜571,885｜19,044｜30

11.｜塞久区｜Sédhiou｜塞久｜398,615｜7,350｜59

12.｜坦巴昆达区｜Tambacounda｜坦巴昆达｜530,332｜59,602｜9

13.｜捷斯区｜Thiès｜捷斯｜1,348,637｜6,601｜204

14.｜济金绍尔区｜Ziguinchor｜济金绍尔｜557,606｜7,339｜76

卡夫林区、凯杜古区及塞久区在2008年新设。

## 历史行政区划

1961年至2001年期间，塞内加尔全国划分为7个行政区：

- 佛得角区（Cap Vert），首府达喀尔。
- 卡萨芒斯区（Casamance），首府济金绍尔。
- 久尔贝勒区（Diourbel），首府久尔贝勒。
- 大河区（Fleuve），首府圣路易。
- 东塞内加尔区（Sénégal Oriental），首府坦巴昆达。
- 西尼-塞罗姆（Sine-Saloum），首府考拉克。
- 捷斯区（Thiès），首府捷斯。
古雷兽

古雷兽（学名：Paleosyops）是一属细少的雷兽。它们在美国怀俄明州的化石床上甚为普遍，主要都是一些化石牙齿。所有其下的物种中，以P. major体型最大，差不多有貘般大小。其描述者约瑟夫·莱迪（Joseph Leidy）在看了其像尖牙的犬齿后，错误认为古雷兽是杂食性动物。但现在已知所有雷兽其实都是草食性，而大部分没有角的雷兽都有这样的犬齿，有可能是用来防范猎食者及种内比并。

## 基本资料

- 学名：Paleosyops
- 说明：Palaeosyops leidyi
- 状态：fossil
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：P. paludosus、P. major、P. humilis、P. junius
采列

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采列（Celje；Cilli；Cille）是斯洛文尼亚的第四大城市，传统地区下施蒂利亚的中心，也是采列城市市镇的行政中心。采列是一座典型的中欧城市，位于萨维尼亚河、洛日尼察河和沃格拉伊纳河的汇流点。

采列城堡曾是斯洛文尼亚最大的防御工事。

## 友好城市

- 德国格雷文布罗赫（自1986年起）
- 德国辛根（自1990年起）

## 基本资料

- 原文名：Celje
- 原文名：sl
- 别名：Cilli
- 类型：城市
- 说明：由采列城堡眺望采列
- 昵称：王子镇、(knežje mesto)
- 位置：Slovenia
- pushpin_label_position：left
- 位置：采列在斯洛文尼亚的位置
- 座标：46°N 14°E
- subdivision_type：国家
- subdivision_name：斯洛文尼亚
- 传统地区：施蒂利亚
- subdivision_type2：统计区
- 国家／地区：萨维尼亚
- 栽培群成员：市镇
- 国家／地区：采列城市市镇
- established_title：许予城镇特权
- 成立日期：1451年4月11日
- unit_pref：Metric
- 总面积：22.7
- 海拔：238
- 人口：37872
- 人口统计时间：2020年
- 密度：auto
- population_blank1_title：全区
- population_blank1：50,039
- 时区：CET
- 时区：+1
- 夏时制：CEST
- 夏时制：+2
- 邮递区号：3000
- 电话区号：03
- 车牌：CE
- 备注：来源：斯洛文尼亚统计局，2002年人口普查
保罗派

保罗派（Paulicians），为650年在东罗马帝国亚美尼亚地区的一个宗教团体，创导人是康斯坦丁-西尔瓦努斯（Constantine-Silvanus）。其理念属善恶二元论，与摩尼教观念类似，被中世纪基督教认为是异端。

该派认为只有《四福音》及保罗的教导才是天启，其余的书卷和《旧约》都是来自恶灵所启示的。认为世界是俗世恶灵所造，善神为抢救世界，派天使成为人的样子来到世间，就是耶稣。该派反对国教东正教的形式主义，包括罗马、希腊、亚美尼亚的教会，认为彼得是恶灵的一个使者，所以教会既然奠基在彼得上，那教会也是属于撒但化的。所有物质与身体都是恶灵的产物，所以反对一切的偶像、圣职、圣餐、礼仪等。

在8世纪反图像争议期间，对保罗派的逼迫才停止，但到9世纪第七次大公会议后，摄政皇后狄奥多拉（?-867年）及米海尔三世又开始下令屠杀保罗派。8世纪至9世纪中把他们从亚美尼亚迁到巴尔干，防备保加利亚人与斯拉夫人的入侵，但最后这些保加利亚人接受保罗派的信仰，形成一个新的宗教“波各米勒派”。

## 外部链接

- 保罗派于《天主教百科全书》
马铁全月通

马铁全月通（英文：Ma On Shan Rail One-Month Pass）是香港九广铁路为推广乘客使用马铁（现港铁屯马线大围至乌溪沙站）而推出的优惠车票，为透过八达通而使用的月票。

## 用途

马铁全月通是在购买时记录在八达通卡上，凭该有记录的八达通，可以在有效月份无限次由马铁各站（现称屯马线大围至乌溪沙站）来往马铁（现称屯马线大围至乌溪沙站）其余各站及东铁线尖东站至上水站（普通等），亦可免费转乘东铁线接驳巴士 及新巴701线。

## 注意事项

- 持马铁全月通的乘客使用东铁头等服务，须缴付车费差额。乘客如前往罗湖及马场站，会被扣除八达通正价车费。
- 为求防止乘客“出完再入”，在离开一个站后，必须在20分钟后方可再进入同一车站，否则会被扣除第二程八达通正价车费。

## 有效期

马铁全月通有效期由每月1日至该月最后一日，发售日期通常为前一个月的最后7天至该月的首7天。

## 售价

马铁全月通的划一售价为HK$200。马铁全月通可于东铁（现东铁线）及马铁（现屯马线大围至乌溪沙站）车站票务处购买。

于前1个月购买马铁全月通的乘客可于使用期届满前，继续购买马铁全月通或以优惠价HK$300购买下个月之东铁全月通，但不可再转换东铁或马铁全月通。

## 历史

- 2005年12月16日，九铁推出“马铁全月通”，首个适用月份为2006年1月。此举是为了增加马铁客量，而是次月票计划乃试验性质，为期六个月的优惠推广项目。
- 2006年6月5日，因吸引了东铁乘客转乘马铁来往车公庙站再继续原行程而未能达致收支平衡，九铁宣布马铁全月通停止发售，最后一个适用月份为该年6月。九铁发言人指马铁全月通推出后首4个月，只能额外吸引2000名乘客，是原定目标的一半，平均每月亏损60万，若计划继续，必须由其他九铁乘客补贴。
破事儿

《破事儿》是一部2007年上映的香港多段式电影。电影由七个短篇故事组成，每个故事的长度不一，短的只有数分钟，长的则有十数分钟。由彭浩翔执导，一众明星主演。在2007年12月20日香港上映。

《破事儿》本来是彭浩翔所著的同名短篇小说集。作者认为爱欲生死也不过是些“破事儿”。

## 主要演员

不可抗力：

- 林海峰 饰 心理医生
- 陈辉虹 饰 陈教授
- 田蕊妮 饰 陈太（师母）
- 李志健 饰 幻想男
- 曾 莉 饰 幻想女

公德心：

- 陈冠希 饰 的士高男
- 郑 融 饰 的士高女

做节：

- 陈奕迅 饰 郑锦富
- 陈逸宁 饰 陈惠英
- 杜汶泽 饰 郑锦富友人
- 尹志文 饰 巡警 / 护卫员

德雅星：

- 关智斌 饰 阿池
- Angelababy 饰 德雅
- 谭耀文 饰 杂志编辑
- 谷德昭（声音演出）饰 老师

大头阿慧：

- 锺欣潼 饰 郑诗慧（阿慧）
- 邓丽欣 饰 张可琪（阿琪）
- 麦浚龙 饰 飞鹰
- 潘恒生 饰 慧父
- 茜利妹 饰 阿慧同学
- 林一峰 饰 歌手

增值：

- 杜汶泽 饰 阿强
- 张 铮 饰 菲菲
- 陈奕迅 饰 陈奕迅

尊尼亚：

- 余文乐 饰 初级杀手
- 陈子聪 饰 陈伟杨
- 金培达 饰 黄生
- 冯小刚 饰 杀手集团市场推广主任

## 提名

颁奖典礼｜奖项｜名单｜结果

第45届金马奖｜最佳导演｜彭浩翔｜提名

最佳改编剧本｜提名

最佳男配角｜陈奕迅｜提名

最佳造型设计｜文念中｜提名

## 外部链接

- 395
- fthk31149603
- por-see-yee-trivial-matters
始雷兽

始雷兽（学名：Eotitanops）是一属已灭绝的哺乳动物，是已知最早的雷兽。

始雷兽肩高只有45厘米，较雷兽科最大的王雷兽少很多。它的外观就像同期的古兽马科，一头很大及迟钝的始祖马。始雷兽是吃树叶的。它的前肢有四趾，而后肢只有三趾。

## 基本资料

- 学名：Eotitanops
- 命名者：Osborn, 1907
- 状态：fossil
- fossil_range：早始新世始新世早期至中期
- 说明：Eotitanops borealis
- subdivision_ranks：种
- 栽培群成员：E. borealis、E. dayi、E. minimus、E. pakistanensis
巨角犀属

巨角犀属（Megacerops），又称为巨角雷兽属，是已灭绝的雷兽科下的一属，生存于始新世晚期（查德隆期）的北美洲。巨角犀是化石记录中代表性最完整的大型哺乳动物之一，包含了数以百计的完整头骨与数具完整骨架。

巨角犀在外表上与现存犀牛近似，但体型则较接近象。已知最大的巨角犀肩高可能超过2.5m，体重可达四至五吨，是始新世体型最大的哺乳动物之一。

巨角犀最独特的特征在于它们的角，在解剖构造上与现存长颈鹿的皮骨角相似，一般认为是用于种内竞争。有时巨角犀会以多个个体同时死亡、共同埋藏的形式被保存下来，这显示它们可能是群居动物，并会成群迁徙。始新世的古气候学模型与巨角犀牙齿的同位素分析显示，它们栖息于温暖的温带至亚热带森林与疏林中，并偏好潮湿的环境。

巨角犀的头骨高度多变，尤其是角的大小与外型。而这也导致它们在过去曾被解读为代表不同的物种甚至不同的属，也使得巨角犀的分类历史极为复杂，历来已有超过五十个查德隆期雷兽科物种被命名。如今，化石间的差异大多被解读为两性异形与其他个体差异的结果。本属至少包含一个可鉴别的物种，即模式种科罗拉多巨角犀（M. coloradensis）。此外一般也承认一个较罕见的第二物种锹形鼻巨角犀（M. kuwagatarhinus），其与模式种的主要差异在于它们的角上又有两个分叉。

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## 基本资料

- 学名：Megacerops
- 命名者：Leidy, 1870
- fossil_range：晚始新世 37
- 状态：fossil
- 模式种：科罗拉多巨角犀 Megacerops coloradensis
- type_species_authority：Leidy, 1870
- subdivision_ranks：其他种
- 栽培群成员：†锹形鼻巨角犀 M. kuwagatarhinus Mader & Alexander, 1995
- 异名：Allops Marsh, 1887、Ateleodon Schlaikjer, 1935、王雷兽 Brontotherium Marsh, 1873、渐雷兽 Brontops Marsh, 1887、Diconodon Marsh, 1876、Diploclonus Marsh, 1890、Eotherium Leidy, 1853、Haplacodon Cope, 1889、Leidyotherium Prout 1860、Megaceratops Cope, 1873、Menodus Pomel, 1849、Menops Marsh, 1887、Miobasileus Cope, 1873 (裸名)、Symborodon Cope, 1873、Teleodus Marsh, 1890、Titanops Marsh, 1887、Titanotherium Leidy, 1852
巨角鹿

巨角鹿可以指：

- 巨角犀，一属已灭绝的北美洲雷兽。
- 真枝角鹿，一属已灭绝的鹿。
始祖马

始祖马（学名Hyracotherium），又名始新马或始马，曾被认为是马科中最早的物种。现时它被认为是属于古兽马科，这是与马及雷兽有关的科。始祖马的大小如狗一般，生存于北半球，分布在始新世早期至中期（距今约6千万至4千5百万年前）的亚洲、欧洲及北美洲。

始祖马的第一个化石标本是由古生物学家理查·欧文于1841年在英格兰发现，他基于牙齿的缘故而怀疑这是一头蹄兔目。他并没有发现完整的骨骼，故将它命名为“似蹄兔兽”（Hyracotherium），即始祖马的学名。于1876年，奥塞内尔·查利斯·马什在美国发现了一个完整的骨骼，并命名为曙马（Eohippus）。后来发现这两个发现非常接近时，始祖马因最先被发表，故曙马则成为了异名。

始祖马平均只有60厘米长及肩高20厘米。它的前肢有四趾，而后肢则有三趾。头颅骨很长，有44颗低冠的牙齿。据信始祖马是草食性的，主要以树叶、水果及坚果为食物。

有些科学家相信始祖马不只是马的祖先，也有可能是其他奇蹄目，如犀牛及貘的祖先。始祖马被认为是一类古兽马，而非严格意义上的马（horse proper），但这情形仅见于模式种的H. leporinum。大部分其他的古兽马物种都被认为是属于马科，且都被分类在其他的属中，如Arenahippus、Minippus、Pliolophus、Protorohippus、Sifrhippus、Xenicohippus、甚至曙马属。Xenicohippus曾一度被认为是早期的雷兽科。

## 进化

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- 始祖马--＞渐新马--＞草原古马--＞上新马--＞真马

## 分支

- 安琪马
- 中新马
- 三趾马
- 南美土著马
- 恐马

## 基本资料

- 日语原文：兔形始祖马
- fossil_range：55早始新世
- 状态：fossil
- parent authority：Owen, 1841
- 学名：Hyracotherium leporinum
- 命名者：Owen, 1841
- 异名：?曙马 Eohippus Marsh, 1876
艾奇逊 (堪萨斯州)

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艾奇逊（Atchison）位于美国堪萨斯州东北密苏里河畔，是艾奇逊县的首府，人口约1万（2000年）。

艾奇逊是为了纪念来自密苏里州参议员戴维·赖斯·艾奇逊。
大岛站 (东京都)

大岛站是位于日本东京都江东区大岛五丁目，属于东京都交通局（都营地下铁）新宿线的铁路车站。车站编号是S 15。

## 历史

- 1978年（昭和53年）12月21日：新宿线的森下站开业。
- 2008年（平成20年）8月：月台、剪票口设置空调。
- 2017年（平成29年）
- 11月18日：2号月台设置月台闸门。
- 11月25日：3号月台设置月台闸门。
- 2018年（平成30年）
- 5月1日：2、3号月台的月台闸门启用。
- 9月1日：1、4号月台的月台闸门启用。

## 车站结构

本站是岛式月台2面3线地下车站。本站由马喰站务管理所马喰站务区管理。站内设有定期券售票处。

月台｜路线｜目的地｜备注

1｜

<image>

新宿线｜马喰横山、新宿、京王线方向

2｜待避线、与3号月台共用轨道

3｜船堀、本八幡方向｜待避线、与2号月台共用轨道

4

（来源：都营地下铁:车站构内图）

本站有通往都营新宿线点检、整备的大岛车辆检修场出入库线。因此有以本站起讫的班次存在。

急行班是乘务员换班是在本站进行，而各站停车乘务员换班则是在东邻的东大岛站。

本站构造与岩本町站相同，中线的使用频率上则是岩本町较高。本站的中线主要使用于本站起讫班次、电车转乘、折返运行、待避（仅周六日早晨）、回送电车停车等情形。

<image>

- A5出入口(2019年9月)

<image>

- A6出入口(2022年11月)

<image>

- 验票口（2018年3月）

<image>

- 1号与2号月台（2024年3月）

<image>

- 3号与4号月台（2024年3月）

## 利用状况

2017年度1日平均上下车人次为33,113人（上车人次16,685人、下车人次16,428人）。

各年度1日平均上下车、上车人次如下表。

1990年（平成2年）｜15,753

1991年（平成3年）｜16,000

1992年（平成4年）｜15,825

1993年（平成5年）｜15,611

1994年（平成6年）｜15,140

1995年（平成7年）｜14,227

1996年（平成8年）｜14,178

1997年（平成9年）｜14,507

1998年（平成10年）｜14,655

1999年（平成11年）｜14,071

2000年（平成12年）｜14,036

2001年（平成13年）｜14,112

2002年（平成14年）｜14,205

2003年（平成15年）｜27,686｜14,306

2004年（平成16年）｜27,486｜14,211

2005年（平成17年）｜27,451｜14,162

2006年（平成18年）｜28,013｜14,375

2007年（平成19年）｜29,561｜15,162

2008年（平成20年）｜30,044｜15,377

2009年（平成21年）｜29,491｜15,064

2010年（平成22年）｜29,363｜14,959

2011年（平成23年）｜28,755｜14,641

2012年（平成24年）｜29,088｜14,726

2013年（平成25年）｜29,687｜15,074

2014年（平成26年）｜30,032｜15,200

2015年（平成27年）｜30,729｜15,513

2016年（平成28年）｜32,163｜16,218

2017年（平成29年）｜33,113｜16,685

## 车站周边

- 东京都道·千叶县道50号东京市川线（车站上方）
- 东京都道476号南砂町吾嬬町线（车站上方垂直交会）
- 首都高速7号小松川线
- 东京都立城东高等学校
- 东京都立大冢聋学校江东分教室
- 江东区立第四大岛小学校
- 大岛六丁目团地
- Booty东京

## 可供转乘的巴士路线

最近的巴士站是丸八通与新大桥通的大岛站前巴士站。以下路线由东京都交通局运行。

- 草24系统：往浅草寿町＼往东大岛站
- 龟24系统：往葛西桥＼经西大岛站往龟户站
- 龟21系统：往东阳町站＼经水神森往龟户站

## 相邻车站

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都营地下铁：

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新宿线

■急行

森下（S 11）－大岛（S 15）－船堀（S 17）

■各站停车

西大岛（S 14）－大岛（S 15）－东大岛（S 16）
语音录音机

语音录音机是一套内建于Windows的应用程序，可以从麦克风录制声音，并相容大部分声卡。录音可保存为wma及wav格式，一次可录60秒甚至更长，质素可达CD标准。

## 基本资料

- 内置于：Microsoft Windows
- related_components：、Windows Media Player、Media Control Interface、Windows Audio service、Audio Compression Manager
东大岛站

东大岛站是位于日本东京都江东区与江户川区交界上，属于东京都交通局（都营地下铁）新宿线的铁路车站。车站编号是S 16。

## 概要

车站站长室位于江东区大岛九丁目。因为是“江东区与江户川区区界河川的桥上车站，月台位在行政区界上，是全国罕有的车站”，2000年入选关东车站百选。

本站在新宿线刚通车时是始发站。同时是江东区最东的车站。

## 历史

- 1978年（昭和53年）12月21日：新宿线车站开业。
- 1983年（昭和58年）12月23日：延伸至船堀站，本站成为中间站。
- 2000年（平成12年）12月12日：车站入选关东车站百选。
- 2016年（平成28年）：车站改善工程动工。
- 2018年（平成30年）
- 5月末：车站改善工程完工。月台外壁张贴玻璃，月台可跳望旧中川。
- 8月25日：启用月台闸门。

## 车站结构

本站是侧式月台2面2线之高架车站，因位于旧中川之上，车站出入口分别在河川两端。（大岛口、小松川口）。

过去船堀方向设有折返用的剪式横渡线，作为列车折返使用。另外，船堀开业时由于难以增设横渡线，此横渡线持续用至篠崎开业为止。

月台｜路线｜目的地

1｜

<image>

新宿线｜马喰横山、新宿、京王线方向

2｜船堀、本八幡方向

（来源：都营地下铁:车站构内图）

由于月台位于弯道上，2号月台侧全日有站员巡逻（1号月台仅出现在早晚尖峰时刻）。

车站北侧有交通局大岛厅舍、乘务员基地（大岛乘务管理所大岛乘务区），乘务员会在本站进行换班。

现在车站业务亦委托给东京都营交通协力会。

过去本站曾实施“车站Eco project”，内容包括设置太阳能发电、风力发电、雨水利用、屋顶绿化、观叶植物等。并在2007年夏季于1号线月台设置干雾装置进行实验，现在每年夏季均会启用干雾降温。另外，小松川口剪票口外亦有该事业的展示空间。

## 利用状况

2017年度1日平均上下车人次为32,646人（上车人次16,334人、下车人次16,312人）。

各年度1日平均上下车、上车人次如下表。

年度｜1日平均上下车人次｜1日平均上车人次｜来源

1990年（平成2年）｜11,477

1991年（平成3年）｜11,768

1992年（平成4年）｜12,044

1993年（平成5年）｜12,296

1994年（平成6年）｜12,411

1995年（平成7年）｜12,222

1996年（平成8年）｜12,134

1997年（平成9年）｜12,400

1998年（平成10年）｜12,367

1999年（平成11年）｜12,109

2000年（平成12年）｜12,351

2001年（平成13年）｜12,849

2002年（平成14年）｜13,200

2003年（平成15年）｜26,861｜13,637

2004年（平成16年）｜27,334｜13,918

2005年（平成17年）｜28,210｜14,362

2006年（平成18年）｜28,429｜14,392

2007年（平成19年）｜29,670｜14,984

2008年（平成20年）｜30,062｜15,200

2009年（平成21年）｜30,553｜15,448

2010年（平成22年）｜30,714｜15,496

2011年（平成23年）｜30,433｜15,339

2012年（平成24年）｜30,738｜15,393

2013年（平成25年）｜31,104｜15,618

2014年（平成26年）｜31,259｜15,692

2015年（平成27年）｜31,706｜15,892

2016年（平成28年）｜32,251｜16,146

2017年（平成29年）｜32,646｜16,334

## 车站周边

- 东京都道·千叶县道50号东京市川线
- 东京都道477号龟户葛西桥线
- 旧中川
- 荒川
- 大岛小松川公园
- 大荣 (企业)东大岛店
- 江东区立东大岛图书馆
- 地域医疗机能推进机构东京城东医院
- 中川船番所资料馆
- 小松川樱会馆
- 小松川健康支援中心
- 小松川科技城

### 巴士路线

最近的巴士站是大岛口与小松川口两方圆环的东大岛站前，与东京都道477号龟户葛西桥线的东大岛站入口。以下路线由东京都交通局运行。

#### 东大岛站前（大岛口）

- 门21：经龟高桥往东阳町站、门前仲町
- 草24：经大岛站、龟户站往浅草寿町
- 锦28：经北砂六丁目、住吉站往锦糸町站
- 阳20：经顺天堂大学医学部附属顺天堂东京江东高龄者医疗中心往东阳町站
- 两28：往葛西桥

#### 东大岛站入口

- 龟24：往葛西桥／经大岛站往龟户站
- 草24:往东大岛站
- FL01：经江东区立龟户中学校入口、龟户站通往锦糸町站／经船堀站往葛西站

#### 东大岛站前（小松川口）

- 平28：平井站（循环）、往平井操车所
- AL01：Cherry Garden前（循环）往东大岛站

## 图片

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- 中川大桥看见的站舍（2019年8月29日）

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- 翻新后月台（2019年8月29日）

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- 月台（2004年4月28日）

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- 大岛口（2019年2月11日）

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- 大岛口巴士总站。后方大楼是大岛厅舍（2007年2月10日）

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- 小松川口（2021年4月12日）

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- 月台上行政区分标与站名牌（2019年8月30日）

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- 旧中川的桥梁上的东大岛站（2019年2月11日）

## 相邻车站

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都营地下铁：

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新宿线

■急行

通过

■各站停车

大岛（S 15）－东大岛（S 16）－船堀（S 17）
下神明站

下神明站位于日本东京都品川区西品川一丁目，是东急电铁大井町线的铁路车站。车站编号是OM02。

## 历史

- 1927年（昭和2年）7月6日，户越站开业。
- 1936年（昭和11年）1月1日，更名为下神明站。

## 车站构造

2面2线侧式月台高架车站。

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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大井町线｜下行｜旗之台、自由丘、二子玉川、沟之口方向

2｜上行｜往大井町

（来源：东急电铁:车站构内图）

## 使用情况

2016年度1日平均上下车人次为8,293人。

近年1日平均上下、上车人次如下表。

年度｜1日平均上下车人次｜1日平均上车人次｜来源

1990年（平成2年）｜6,849

1991年（平成3年）｜6,743

1992年（平成4年）｜6,449

1993年（平成5年）｜6,364

1994年（平成6年）｜6,066

1995年（平成7年）｜6,003

1996年（平成8年）｜5,515

1997年（平成9年）｜5,403

1998年（平成10年）｜5,219

1999年（平成11年）｜4,956

2000年（平成12年）｜4,860

2001年（平成13年）｜4,747

2002年（平成14年）｜9,279｜4,597

2003年（平成15年）｜9,247｜4,566

2004年（平成16年）｜9,160｜4,518

2005年（平成17年）｜9,026｜4,457

2006年（平成18年）｜8,809｜4,359

2007年（平成19年）｜8,897｜4,402

2008年（平成20年）｜8,584｜4,252

2009年（平成21年）｜8,181｜4,049

2010年（平成22年）｜7,908｜3,904

2011年（平成23年）｜7,629｜3,770

2012年（平成24年）｜7,515｜3,710

2013年（平成25年）｜6,964｜3,425

2014年（平成26年）｜7,434｜3,668

2015年（平成27年）｜8,165

2016年（平成28年）｜8,293

## 车站周边

站旁有品川中央公园与神明儿童游园、荏原第五地域中心等设施。周边则有青棱中学校、高等学校、品川区立丰叶之杜学园等学校与品川区役所等公共设施。户越公园也在步行圈内。

另外，车站往户越公园方向有东海道新干线与横须贺线（品鹤线）通过。大井町线与横须贺线的交会处就是湘南新宿线列车要从横须贺线进入蛇洼线的旧蛇洼信号场。

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- 车站北侧的品川中央公园

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- 车站南侧的荏原第五地域中心

### 行政、公共设施

- 品川区役所
- 品川中央公园
- 荏原第五地域中心
- 品川防灾体验馆
- 品川区立中小企业中心
- 品川区立图书馆
- 丰叶之杜学园温水游泳池
- 神明儿童游园 - 通称“章鱼公园”
- 户越公园
- 品川区立图书馆
- 文库之森
- （社福）品川综合福祉中心福祉工场品川（面包工房Petit Rêve）

### 教育机关

- 品川区立丰叶之杜学园
- 青棱中学校、高等学校
- 日本音乐高等学校
- 品川介护福祉专门学校
- 东京圣星社会福祉专门学校
- 小野学园女子中学、高等学校

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- 品川区立丰叶之杜学园

### 邮局、金融机关

- 品川区役所前邮便局
- 品川二叶邮便局
- 瑞穗银行品川区役所出张所
- 芝信用金库大井支店
- 清爽信用金库二叶出张所

### 巴士

- 二叶一丁目（东急巴士） - 步行3分左右
- 井01系统：往荏原营业所（西大井站方向）
- 井01系统：往大井町站

### 道路

武藏小山方向的补助26号线、大崎方向的163号线正在进行工程。

- 三间通 - 旗之台方向
- 四间通 - 荏原中延站方向

### 神社佛阁

- 下神明天祖神社
- 荏原七福神东光寺 (品川区)
- 贵船神社 (品川区)
- 户越八幡神社

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- 站名由来的“下神明天祖神社”

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- 荏原七福神东光寺

### 企业

- 东京综合车辆中心
- 尼康大井制作所
- Nikon Vision
- Nikon System

## 相邻车站

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东急电铁：

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大井町线

■急行

通过

□各站停车（通过二子新地、高津）、■各站停车（停靠二子新地、高津）

大井町（OM01）－下神明（OM02）－户越公园（OM03）
字符映射表

字符映射表（Character Map）是Microsoft Windows的功能，最早出现于Windows 3.1，它可以查找和输入在输入法里找不到的字符。在字元对应表中，可以按一下“字型”清单，选取输入字符的字型。

## 参见

- GNOME字符映射表（GNOME自带的类似软件）
- BabelMap（英国汉学家魏安开发的类似软件）

es:Mapa de caracteres

## 基本资料

- 平台：IA-32, x86-64 and ARM (and historically DEC Alpha, Itanium, MIPS, and PowerPC)
- 开发者：Microsoft
- 别名：charmap.exe
- 操作系统：Windows NT 3.1、Windows NT 3.5、Windows NT 3.51、Windows NT 4.0、Windows 2000、Windows XP、Windows Vista、Windows 7、Windows 8、Windows 8.1、Windows 10、Windows 11