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台西客运

台西汽车客运股份有限公司，简称台西客运、台西客运，前身为台西自动车株式会社、西仑自动车株式会社，会址设于西螺镇，于1927年创立。

后为扩大组织，以西仑自动车株式会社为主体，合并台西自动车株式会社、台湾轨道动株式会社及中南自动车合资会社，称为西仑自动车株式会社，会址设于虎尾镇。1943年2月经股东常会决议改为台西乘合自动车株式会社，1946年4月改为台西公共汽车股份有限公司，1948年改为台西汽车客运股份有限公司，至此公司名称始告确定，为现时的云林县的国道客运公司。

目前主要经营公路客运云林县市区公车与国道客运，有两条国道客运与台中客运联营。曾经代驶统联客运台北─台西线。

## 场站位置

站名｜性质

斗六站｜、市区公车车站、一般公路客运车站

虎尾站｜、一般公路客运车站、国道客运车站

北港站｜、市区公车车站、一般公路客运车站、国道客运车站

斗南站｜、一般公路客运车站

西螺站｜、一般公路客运车站、国道客运车站

仑背站｜、一般公路客运车站、国道客运车站

虎科大站｜、一般公路客运车站、国道客运车站

竹山站｜、一般公路客运车站

## 经营路线

### 市区公车

路线编号｜营运区间｜备注

301｜高铁云林站－北港

701｜斗六－荷苞村－草岭｜台湾好行云林草岭线、每周三~日行驶、持电子票证搭乘免费(由云林县政府补助)

Y02｜斗六火车站－斗六火车站｜台湾好行北港虎尾线

Y03｜北港武德宫－高铁嘉义站｜台湾好行云西线

### 公路客运

路线编号｜营运区间｜备注

7101｜虎尾－麦寮－云林长庚医院

7102｜虎尾－斗南｜7102A：虎尾－斗南（绕驶大成商工）7102B：虎尾－斗南（绕驶虎尾税务）

7103｜斗南－麦寮

7104｜虎尾－麦寮｜7104A：虎尾－麦寮（不经高铁云林站）

7105｜斗南－西势潭｜7105A：斗南－西势潭（不经斗南国小、斗南高中）

7106｜斗南－华山

7107｜虎尾－元长－口湖

7108｜虎尾－有才寮－仑丰

7109｜虎尾－台西－仑丰｜7109A：虎尾－东势－四湖

7110｜虎尾－褒忠

7111｜虎尾－台西－麦寮｜7111A：虎尾－台西－麦寮（绕驶台西国中）

7112｜虎尾－下街－麦寮

7113｜斗南－东耕－大湖口

7114｜西螺－四湖

7116｜西螺－广兴－虎尾

7117｜西螺－下湳－虎尾

7118｜西螺－二仑－虎尾

7119｜斗南－土库

7120｜斗六－大学路－虎尾

7121｜斗六－石桥－清水溪桥

7122｜虎尾－斗六

7123｜斗六－惠来厝－北港｜7123A：斗六－惠来厝－北港（绕驶北港农工、北港高中）7123B：斗六－惠来厝－北港（绕驶云林二监）

7124｜斗六－北势子－北港｜7124A：斗六－北势子－北港（绕驶妈祖医院）7124B：斗六－北势子－北港（绕驶妈祖医院、北港农工、北港图书馆）

7125｜斗六－东和－梅山｜7125A：斗六－东和－梅山（不经成大医院）

7126｜斗六－仑峰－梅山

7127｜斗六－竹山

7128｜斗六－林内

7129｜斗六－苦苓脚

7130｜斗六－湖山岩

7131｜斗六－梅林｜7131A：斗六－梅林（绕驶斗六高中）

7132｜西螺－饶平－斗六｜7132A：西螺－饶平－斗六（延驶镇东）

7133｜西螺－埤源－斗六｜7133A：西螺－埤源－斗六（经埤源、长安、镇北里）

7134｜西螺－林内

7135｜梅山－中坑－大林

7136｜西螺－二仑－北港｜7136A：西螺－二仑－北港（绕驶建国国中，延驶水林国中）

7700｜嘉义－斗六｜与嘉义客运联营

7701｜嘉义－麦寮｜与嘉义客运联营

路线编号｜营运区间｜备注

9015｜台中车站－中港交流道－

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－斗南交流道－北港｜与台中客运联营9015A：台中车站－中港交流道－

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－斗南交流道－北港（绕驶妈祖医院）

9016｜台中车站－中港交流道－

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－西螺交流道－四湖｜与台中客运联营9016B：台中车站－中港交流道－

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－北斗交流道－麦寮卫生所

## 相簿

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- 台中往北港的台西客运912-FM

## 基本资料

- 名称：台西汽车客运股份有限公司
- 公司类型：股份有限公司
- 前任：台西自动车株式会社
- 原文名：台西客运
- local_code_name：TW
- local_code：64529605
- 成立：1927年
- 总部：中华民国（台湾）、云林县虎尾镇公安里民族路222号
- 代表人物：创办人：黄祺祓、董事长：黄冠仁
- 产业：公路汽车客运业
- 产品：国道客运、公路客运、市区公车、游览车
- 首府：新台币180,000,000元
- 网站： www.taisibus.com
新人王赛 (台湾棋院)

新人王战为台湾的职业围棋比赛，台湾棋院主办。第一届新人王战于2002年举行，2008年停办。

## 赛制

- 分类：限制棋赛
- 资格：台湾棋院30岁以下、七段以下职业棋士均可参加。
- 棋规：采比目法，一律分先，黑先贴还六目半
- 赛制：采单淘汰赛，决赛采三局二胜制
- 初赛：每局各用时二小时，最后五分钟读秒
- 决赛：每局各用时三小时，最后十分钟读秒

## 奖金对局费

- 冠军奖金：7万元。
- 亚军奖金：3万元。
- 基本对局费：初赛胜4千元，败3千元，决赛无对局费

## 历届新人王

届次｜年份｜头衔｜比分｜亚军

1｜2002年｜林至涵 二段｜1:0｜林宇翔 初段

2｜2003年｜林至涵 四段｜1:0｜黄祥任 三段

3｜2004年｜夏大铭 三段｜2:1｜林至涵 五段

4｜2005年｜夏大铭 三段｜2:0｜林至涵 七段

5｜2006年｜庾炅旻 五段｜2:1｜林宇翔 二段

6｜2007年｜夏大铭 四段｜2:0｜林宇翔 三段

7｜2008年｜萧正浩 六段｜2:0｜廖冠泓 二段

## 沿革

- 本赛制:分组循环赛制
- 分组出线者进行一番决赛
- 双败淘汰赛制
- 分组出线者进行一番决赛
- 采单败淘汰赛制
- 决赛三番棋
- 基本对局费4000元
- 基本对局费胜方4000元，败方3000元.
中环杯 (台湾围棋)

中环杯，是台湾曾举办的一项职业围棋比赛，于1994年由中华民国围棋协会开办，中环公司赞助，使用应氏棋规及奖金、制度，并且为该时期少有开放中国棋士参加的比赛。2000年时改由台湾棋院接手主办，因此又被称为新中环杯，唯两者仍视为同一赛事。隔年改使用台湾棋院的数目法。2004年中环公司又另举办了中环杯世界围棋锦标赛，因此台湾棋院主办的又称为“台湾中环杯”来与世界中环杯区别。2013年，中环公司改赞助原有的碁圣赛，中环杯宣告终止，而其赛制部分则可在日后中环碁圣赛中看见影子。

## 赛制

- 采单败淘汰。
- 上届四强直接进入本赛16强
- 用时每人各三小时，最后五分钟读秒。
- 规则采比目法，黑先贴还六目半。

## 奖金

- 棋战规模：70万
- 冠军奖金：15万元；亚军奖金：6万元
- 4强：2万元
- 8强：1万元
- 16强：5千元
- 32强以下：2千

## 历届冠亚军

届次｜年份｜冠军｜亚军

旧中环杯

1｜1994年｜陈国兴 六品｜周咸亨 四品

2｜1995年｜彭景华 九品｜周俊勋 七品

3｜1996年｜周俊勋 四品｜程清江 业余棋手

4｜1997年｜余平 六段｜周俊勋 三品

5｜1998年｜华学明 七段｜杨晖 八段

6｜1999年｜周俊勋 一品｜彭景华 五品

新中环杯

7｜2000年｜周俊勋 九段｜陈永安 五段

8｜2001年｜杨志德 四段｜周俊勋 九段

9｜2002年｜黄祥任 三段｜杨志德 四段

10｜2003年｜彭景华 六段｜林圣贤 七段

11｜2004年｜周俊勋 九段｜黄祥任 四段

12｜2005年｜陈诗渊 二段｜林圣贤 七段

13｜2006年｜庾炅旻 五段｜周俊勋 九段

14｜2007年｜萧正浩 五段｜陈诗渊 七段

15｜2008年｜陈诗渊七段｜林至涵 八段

16｜2009年｜林书阳五段｜陈诗渊八段

17｜2010年｜简立宸二段｜周俊勋九段

18｜2011年｜陈诗渊九段｜林书阳六段

19｜2012年｜林书阳七段｜陈诗渊九段

注：1997年－1999年皆有特邀大陆棋手，但1999年特邀张璇和丰云因故未能成行。

## 沿革

- 1994年 第一届中环杯开办，中华围棋协会主办。
- 采双败淘汰制。规则采数子法，黑先贴八点，平点黑胜（相当于七目半）。
- 冠军奖金：30万元；亚军奖金：15万元
- 除品位棋士外，亦开放部分业余强手参赛。
- 1997年第四届
- 特邀中国大陆陈临新九段、余平五段
- 1998年第五届
- 冠军奖金：25万元；亚军奖金：15万元
- 特邀中国大陆华学明七段、杨晖八段
- 1999年第六届
- 冠军奖金：30万元；亚军奖金：15万元
- 特邀中国大陆张璇、丰云（未能成行）
- 2000年第七届（新中环杯第一届，以下类推）
- 台湾棋院接手主办，改制为第一届新中环杯
- 除台湾棋院棋士外，亦保留品位棋士及业余棋手参赛权。
- 2001年第八届
- 采单败淘汰。
- 比目法围棋规则，一律分先，黑先贴还六目半。
- 用时三小时，最后五分钟读秒。
- 前四名保留至下届16强赛。
- 冠军奖金：15万元；亚军奖金：8万元无基本对局费
- 4强之比赛：基本对局费30,000元，无胜局奖
- 8强之比赛：基本对局费20,000元，无胜局奖
- 16强之比赛：基本对局费10,000元，无胜局奖
- 非16强内之比赛：基本对局费4,000元，无胜局奖
- 2002年第九届
- 特邀中国大陆棋士曹大元九段。
- 2003年第十届
- 本届起业余参赛人数限制四人。
- 2008年第15届
- 本届起不再接受品位棋士参赛。
- 四强：2.5万
- 八强：1.3万
- 16强：7千
- 32强以下：4千
- 棋战规模：70万
- 2009年第16届
- 本届冠军奖金15万元，亚军由8万元调整至6万元
- 2010年第17届
- 本届取消预留四位业余棋士席次的预选赛
- 冠军奖金15万元，亚军6万元
- 4强：2万元
- 8强：1万元
- 16强：5千元
- 32强以下：胜者2,000元、负者2,000元
- 简立宸二段于本届赛事夺冠，创下台湾及世界职业棋战史上最年少冠军纪录(13岁又7个月)
东钢杯职业围棋赛

东钢杯职业围棋赛，由东和钢铁股份有限公司赞助、台湾棋院文化基金会主办，是台湾曾举办的职业围棋棋战之一，是台湾棋院唯一开放品位（中国围棋会）棋士参赛的职业围棋赛。2001年开办，2015年停办。

东和钢铁除了举办东钢杯职业围棋赛外，于1990年另有开办东钢杯业余围棋锦标赛，至今（2019年第30届）仍在举办中。

## 赛制

- 前年度奖金排名前16名为种子，单败淘汰制。
- 比目法，黑先贴还六目半。
- 本赛：每局各用时2小时，最后三分钟读秒。
- 决赛：每人基本用时3小时，最后五分钟读秒。

## 奖金及对局费

- 棋战规模 50万元。
- 决赛：无对局费，冠军奖金10万元，亚军5万元。
- 四强：1万元
- 八强：8千元
- 16强：6千元
- 非16强：2千元。

## 历届冠亚军

届次｜年份｜冠军｜比分｜亚军｜四强保留

1｜2001年｜周俊勋 九段｜1:0｜周可平 二段｜陈逸达 林至涵

2｜2002年｜彭景华 六段｜2:0｜黄祥任 三段｜林至涵

3｜2003年｜周可平 三段｜1:0｜戴嘉伸 七段｜林宇翔 黄祥任

4｜2004年｜林至涵 六段｜2:1｜林圣贤 七段｜彭景华 黄祥任

5｜2005年｜陈诗渊 四段｜2:0｜戴嘉伸 七段｜陈逸达 黄祥任

6｜2006年｜周俊勋 九段｜2:0｜林书阳 三段｜萧正浩 周可平

7｜2007年｜陈诗渊 七段｜2:0｜林至涵 八段｜周可平 杨孟允

8｜2008年｜萧正浩 六段｜1:0｜林至涵 八段｜陈诗渊 庾炅旻

9｜2009年｜陈诗渊 八段｜1:0｜周俊勋 九段｜林宇翔 林至涵

10｜2010年｜周俊勋 九段｜1:0｜陈诗渊 八段｜刘耀文 陈义翔

11｜2011年｜周俊勋 九段｜1:0｜萧正浩 七段｜夏大铭 林立祥

12｜2012年｜林君谚 五段｜1:0｜林书阳 七段｜杨志德 张哲豪

13｜2013年｜萧正浩 八段｜1:0｜林立祥 六段｜林君谚 黑嘉嘉

14｜2014年｜王元均 七段｜1:0｜陈祈睿 二段

15｜2015年｜林士勋 三段｜1:0｜萧正浩 九段

## 沿革

- 2001第一届
- 台湾东钢杯开办，台湾棋院主办，东和钢铁赞助。
- 双败淘汰制，决赛采单局决胜。
- 比目法，黑先贴还六目半。
- 用时：本赛用时2小时，最后三分钟读秒。决赛用时3小时，最后五分钟读秒。
- 非16强对局费4千元，无胜局奖。
- 16强及以上对局费6千元，无胜局奖。
- 决赛无对局费。冠军奖金10万元，亚军4万元。
- 2002第二届
- 决赛改采三番决胜
- 2003第三届
- 决赛改采单局决胜。
- 2004第四届
- 改采单败淘汰制，决赛三番决胜。
- 上届四强保留为16强种子
- 棋战规模 50万元。
- 2008年第八届
- 棋战规模 50万元。
- 决赛：无对局费冠军奖金10万元，亚军5万元。采一局决胜
- 四强：1万元
- 八强：8千元
- 16强：6千元
- 非16强：4千元。
CMC杯职业围棋电视快棋赛

CMC杯职业围棋电视快棋赛，简称CMC杯，台湾棋院主办，中环公司（英文缩写CMC）赞助，纬来电视网播放。

CMC杯成立宗旨在于提升台湾职业棋士之快棋能力，以期能进军亚洲杯电视快棋赛。但因为公共电视文化事业基金会因转播权利金问题而无法配合播放，只能向民营电视台购买时段播放，也因此努力多年仍未能让中日韩三方接受进军亚洲杯。日本、韩国、中国皆为公共电视台（日本放送协会、韩国放送公社）或国营电视台（中国中央电视台）主办、协办或赞助。

## 赛制

- 预选：采单败陶汰，选出八名选手进入本赛。
- 本赛：前一年度棋院排名顺位前16名，加上预选选出之八名选手，共24位职业棋士采单淘汰赛。前八名种子首轮轮空
- 采单败淘汰制，决赛采三番棋（三战两胜）。
- 比赛时限：读秒19次每次30秒，黑贴还六目半。
- 下届8名保留者：（1）本届前四名；（2）棋院排名顺位前四名。

## 奖金

- 奖金规模：70万
- 冠军奖金：20万元；亚军奖金：7万元。
- 预赛：基本对局费3,000元
- 本赛：基本对局费6,000元（冠亚军赛无对局费）

## 历届冠亚军

届次｜年份｜冠军｜比数｜亚军

1｜2001年｜彭景华 六段｜1:0｜周俊勋 九段

2｜2002年｜周俊勋 九段｜1:0｜林至涵二段

3｜2003年｜陈逸达 二段｜彭景华 七段

4｜2004年｜陈逸达 三段｜林书阳 二段

5｜2005年｜林至涵 七段｜陈锋 初段

6｜2006年｜林至涵 七段｜萧正浩 五段

7｜2007年｜陈诗渊 七段｜2:0｜刘耀文 初段

8｜2008年｜林至涵 八段｜1:0｜夏大铭 五段

## 赛事沿革

- 冠军奖金：20万元；亚军奖金：10万元。
- 预赛：基本对局费5,000元
- 时限五分钟，读秒30秒10次
- 奖金规模：75万
- 预选：采单败陶汰，选出八名选手进入本赛。
- 本赛：前一年度棋院排名顺位前16名，加上预选选出之八名选手，共24位职业棋士采单淘汰赛。前八名种子首轮轮空
- 冠军奖金：20万元；亚军奖金：7万元。
- 预赛：基本对局费3,000元
- 本赛：基本对局费6,000元（冠亚军赛无对局费）
- 比赛时限：读秒19次每次30秒
- 下届8名保留者：（1）本届前四名；（2）棋院排名顺位前四名。
史奇洛

史奇洛（英语：Skid Row；中国大陆译为：穷街乐队）是一支重金属乐团。1986年，乐队在新泽西成立，这支乐队是90年代重金属音乐的代表，在当时获得了极大的成功。乐队成立初期只是作为一些知名乐团做演出前的暖场表演，直到该乐队在1989年的时候推出了自己的同名专辑“Skid Row”而一炮走红，专辑的销量也超过了300万张。其代表作，描写少年犯罪的“18 And Life”和抒情的“I Remember You”成为了那个时代的经典之作。其后乐队先后推出了第2张和第3张专辑，但是由于当时摇滚音乐的黄金时期已经过去，专辑销量也受到影响，最终在1996年乐队的灵魂人物Bach因为与乐队成员不合而离开乐队。虽然此后乐队有宣布重组，但此时的Skid Row已不比当年，人们心中的Skid Row已经成为历史。1998年公司为Skid Row乐队出了精选集“40 Seasons: The Best of Skid Row”来纪念那个辉煌的时代。

## 歌曲

### 专辑

- Slave to the Grind
- B-Side Ourselves (1992)
- Subhuman Race (1995)
- Thickskin (2003)
- Revolutions Per Minute (2006)
- Best Of (2007)
- Crash and Burn (Live 1992) (2020)
- The Gang's All Here (2022)

## 乐队成员

### 现任成员

- Scotti Hill - 吉他手 (1987年 - 1996年，1999年 - 现在)
- Dave "The Snake" Sabo - 吉他手 (1986年 - 1996年，1999年 - 现在)
- Rachel Bolan - 贝斯手 (1986年 - 1996年，1999年 - 现在)
- Rob Hammersmith - 鼓手 (2010年 - 现在)
- Erik Gronwall - 主唱 (近期)

### 前成员

- Tony Harnell - 主唱 (2015年)
- Johnny Solinger - 主唱 (1999年 - 2015年)
- Matt Fallon - 主唱 (1986年 - 1987年)
- Sebastian Bach - 主唱 (1987年 - 1996年)
- Steve Brotherton - 吉他手 (1986年)
- Kurtis Jackson - 吉他手 (1986年)
- Keri Kelli - 吉他手 (2005年)
- John Ratkowski Jr. - 鼓手 (1986年)
- Rob Affuso - 鼓手 (1987年 - 1996年，2002年)
- Charlie Mills - 鼓手 (1999年 - 2001年)
- Phil Varone - 鼓手 (2001年 - 2004年) (2002年及2004年皆曾短暂退出)
- Timothy DiDuro - 鼓手 (2004年)
- Dave Gara - 鼓手 (2004年 - 2010年)

## 基本资料

- 类型：乐团
- 日语原文：Skid Row
- 活跃年代：1986年-1996年、1999年-现在
- 出道地点：新泽西
- 出道日期：1986年
- 国家：美国
- music_genre：重金属、硬式摇滚、华丽金属(早期)
- record_label：Atlantic
- 经纪公司：同上
- current_members：Johnny Solinger，Scotti Hill，Rachel Bolan，Dave Gara 等
- past_members：Sebastian Bach，Rob Affuso
- 网站：官方网站
邕龙线战斗

邕龙线战斗发生于1940年6月17日－10月22日，地点则是在中国桂南一带（原属扶南县一带，今扶绥县境）。是抗日战争主要战斗之一，交战一方为国民革命军，另一方则为日军。

## 参考文献

- 中华民国国防大学编，《中国现代军事史主要战役表》

## 基本资料

- 日期：1940年6月17日－10月22日
- 地点：中国桂南
- 结果：双方激战于绥渌，板利，罗白与龙州长达数月。10月22日日军主力向越南撤退，11月17日全部撤离邕钦地区。
- 参战方一：中华民国国民革命军93师、131师、135师
- 参战方二：日军之中国派遣军5师团主力
- 指挥官一：－
- 指挥官二：－
总达客运

总达客运股份有限公司（All Day Bus），简称总达客运，是台湾的一家客运公司，1998年成立，营运地区主要在台中市、南投县，主要经营公路客运，2017年新增台中市公车服务，之前曾使用英文名All Da Bus，2015年英文名改为All Day Bus。

## 营运路线

### 台中市公车

路线编码｜营运区间｜备注

246｜秀泰影城－吉星社区｜经国军台中总医院 部分配置低地板无障碍公车

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246延｜中国医药学院-秀泰影城－吉星社区｜经国军台中总医院 部分配置低地板无障碍公车

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### 南投县市区公车

路线编码｜营运区间｜备注

5｜南投高中－水里商工｜2020年6月1日起由原公路客运6311路移拨部分班次以大复康巴士行驶

### 公路客运

路线编码｜营运区间｜备注

6322｜台中－南岗－水里｜部分班次以大复康巴士行驶经雾峰市区、亚大医院、南投医院

6333｜台中－中兴－水里｜经中投公路、草屯、中兴、南投部分班次为低底盘公车与大复康巴士行驶

6333A｜台中－国道三号－水里｜经国道三号上高速公路后直达名间国中，不行经草屯、中兴

6333B 已停驶｜台中－高铁台中站－水里｜经高铁台中站，之后走五光路接中投公路再转国道三号直达名间国中，不行经草屯、中兴

6333C｜台中－中兴大学－水里｜经中兴大学、中投公路、草屯、中兴、南投

6333D｜台中－高铁台中站－集集－水里｜经高铁台中站、国道三号台湾好行集集线

6333E｜台中－中兴－南投｜2023年12月18日起新增经中投公路、草屯、中兴、南投

6333F｜台中－中兴－浊水(名间)｜2023年12月18日起新增经中投公路、草屯、中兴、南投假日停驶

## 图片集

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- 总达客运 KKA-6579 左侧涂装

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- 总达客运 KKA-6197 右侧涂装

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- 总达客运 KKA-6197 正面涂装

## 基本资料

- 日语原文：总达客运股份有限公司
- 英文名：All Day Bus
- local_code_name：TW
- local_code：16811906
- 公司类型：股份有限公司
- 产业：公路汽车客运业
- 成立：1998年
- 总部：中华民国（台湾）、台中市东区东信里十甲东路220号2楼
- 业务范围：台中市公车、南投县市区公车、公路客运
- 代表人物：董事长：吴瑞尧
- 首府：新台币80,000,000元
郑玉波

郑玉波（1916年12月21日－1993年4月8日），别号石涛，热河省阜新县（今改辽宁省阜新蒙古族自治县）人，法律学者，中华民国前司法院大法官。

## 生平

郑玉波毕业于日本京都帝国大学，来台后先后执教于台湾省立法商学院法律系（今国立台北大学法律系）、国立政治大学法律系。1964年3月因国立台湾大学法律系王伯琦教授猝逝，经他人向梅仲协推荐，转知时任系主任之韩忠谟，韩、郑二氏面晤之后即敲定代课事宜。郑并于半年后获正式聘用。郑玉波亦曾兼任国立中兴大学法律系教席，复历任行政院法规委员会委员、司法官训练所讲座之职。1976年被提名为中华民国第四届大法官，同年经监察院同意后就职；1985年退职。1986年7月任中国文化大学法学院院长，至1990年8月卸任。1993年病逝于美国加州圣荷西。享年七十六岁。

民事实体法为郑玉波的专长，其造诣颇深，堪称早期台湾法学界的权威，又著作等身，相关民法、商法作品及文献不可胜数，即使去世已久，台湾的法律类书店、书局仍常见到其著作，可谓历久弥新，惟为与时俱进，若干书籍已是由其门生、故旧增补。如法学绪论、民法总则、民法债篇总论、民法物权、商事法、保险法、海商法及票据法。

郑氏著作素以文辞典雅为人所知。例如，其著作《民法物权》就中华民国民法第798条果实自落邻地规定之解说谓：“红杏出墙，世所恒有；果熟自落，亦仅平常”，为脍炙人口之名句，并为王泽鉴教授于课堂中津津乐道。

郑玉波藏书丰富，其中部分捐赠给国立台湾大学图书馆法社学院分馆，另有五百余册于1991年11月捐赠国立中央图书馆（今国家图书馆）。

## 参考资料

- 《大法官释宪史料》，司法院编，1998年。
- 《法学绪论》，郑玉波著，三民书局出版公司，增订十六版，黄宗乐代序，2005年。
- 《国立台湾大学法律学院院史（1928～2000）--台大法学教育的回顾》，王泰升著，2002年6月。

## 基本资料

- 性别：男
- 头衔：中华民国（台湾）法学家
- 出生：1916年12月21日
- 逝世：1993年4月8日
- 出生：热河特别区
- 逝世：美国加州
- 学历：日本京都帝国大学毕业
- past：司法院大法官、国立政治大学民法教授、中国文化大学法学院院长、国立台湾大学民法教授
皇家客运

皇家客运有限公司（Royal Bus），简称皇家客运，是台湾北部的客运公司，成立于1997年，初期主要业务范围涵盖旅游、学校校外教学、毕业旅行、各机关团体相关业务、机场接送服务等各项租车业务，目前也经营市区公路客运，总部位于新北市金山区中山路。主要的客运路线是1717路市区公路客运，由台北车站经阳金公路至金山，其在市区的部分是有固定站牌，行驶在山区路段时允许乘客随招随停。

## 简介

- 2023年1月20日，皇家客运与福和客运正式接驶9026路线，并调整为9026与9026A两种营运方式。
- 2023年11月9日，9026路线由首都客运、大都会客运、统联客运、泰乐客运和龙猫运通代驶。
- 2024年1月1日起，9026路线由泰乐客运主驶，9026及9026A路线晚上时段由统联客运代驶、9026B路线由首都客运、大都会客运、统联客运代驶、9026C路线由龙猫运通代驶。
- 2024年2月15日起，9026、9026A、9026B、9026C路线均由统联客运、泰乐客运和龙猫运通联合行驶。

## 营运路线

### 市区公路客运

路线｜营运区间｜行经｜备注

1717｜台北车站－金山｜行政院、台北市立美术馆、捷运剑潭站、捷运士林站、阳明山、文化大学、竹子湖｜无障碍公车

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## 使用车辆

皇家客运于2011年12月汰旧部分车辆、采购宇通低地板公车与旧车交叉发车，2012年12月则购入三阳金龙乙类大客车，2025年1月、2025年4月采购丰田Coaster中巴。

## 关系企业

- 金海岸通运有限公司（车辆支援）
- 皇嘉游览车客运股份有限公司（共用场站）

## 基本资料

- 名称：皇家客运有限公司
- 英文名：Royal Bus
- 公司类型：民营企业、有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：16302918
- 说明：皇家客运金旅XML6125J15C
- 总资产：新台币8千万元
- 成立：1997年成立皇家通运公司、2000年成立皇家客运
- 总部：中华民国（台湾）新北市金山区中山路95号1楼
- 代表人物：董事长：许戎宏
- 员工人数：120人（2004年）
- 产业：汽车客运、观光游览
- 产品：游览车出租、公路客运
花莲客运

花莲汽车客运股份有限公司（英语：Hualien Transportation Bus Co. Ltd.），简称花莲客运，是台湾的一家客运公司，主要经营公路客运，公司总部设在花莲市中山路。

## 沿革

自2017年起的评鉴，花莲客运多次为乙等或未达乙等，且司机不足问题及血汗企业问题已持续多年，在苏花改开通令五家业者进驻花莲后更显不足。

## 发展历程

- 随着苏花改于2020年春节前全线通车，花莲客运公司亦计划申请宜花国道客运路线，以满足东部民众返乡的需求，惟迄今尚未申请成功。
- 有鉴于吉安乡人口众多且近年来仍持续成长，目前总人口数已达8.3万人，主要聚集于北吉安九村，而乡内仅有3条（台9线、台9丙线及县道193号）南北向公车路线不足以因应全乡之公共交通运输机能，吉安国中离最近的公车站(庆丰9街)甚至有700米之远。再者，随着国民旅游风气盛行，乡内观光景点蓬勃发展及财团公共设施陆续成立，吉安火车站拥有普悠玛及太鲁阁等高级车种停靠，且近年来出入站人数亦持续呈现正成长，公共接驳势不可免。就当前而言，吉安火车站距离最近的公车站牌(宜昌邮局)有近1公里远，旅客欲前往花莲市区或乡内其他景点略显不便，计程车跳表价格又相当高昂，因此花客评估自花莲车站→台9线→南埔(仁里)→南昌(吉安车站)→吉安庆修院→吉安国中→七脚川→慈济科大→慈济医院再返回花莲车站之环状运输网络之可行性，惟迄今仍无下文。
- 2020年6月1日起花莲往返铜门删减两班次，以及花莲往返成功删减两班次
- 2020年6月17日起停驶花莲往返台东唯一一班车次。
- 2020年12月1日起暂停驶1123、1125、1131、1145共4条公路客运1年，公路总局为确保民众权益，由统联客运、首都客运、鼎东客运海线营运区代驶。
- 2021年8月16日起恢复行驶1125路线。2021年12月1日起恢复行驶1145路线。
- 2022年5月29日起以1139路线绕驶铜门替代原1131路线。
- 2022年6月1日起1125、1130、1135、1137、1143等路线改由统联客运代驶。
- 2023年4月11日起1145改由统联客运接驶。
- 2023年4月15日起1136改由统联客运代驶。
- 2023年4月23日起1129、1132路线改由统联客运代驶。
- 2023年5月20日起1139路线改由统联客运代驶。
- 2023年12月1日起1128、1133路线改由统联客运代驶，1126路线改为【1141A】路线，并缩短至太鲁阁游客中心折返，不再行驶至洛韶。
- 2023年12月20日起1140路线改由统联客运代驶。
- 2024年4月9日起1141、1141A路线由统联客运接驶。
- 2024年8月21日起1121路线由统联客运接驶。
- 2024年12月1日起1122、1142路线由统联客运接驶，届时花莲客运不再有任何路线。

## 主要车站

站名｜备注

花莲新站｜花莲火车站旁（站体已拆除，改至花莲转运站营运）

光复站｜（站体已裁撤）

玉里站｜玉里火车站附近

丰滨站｜（站体已裁撤）

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- 花莲客运新总站（现已拆除）

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- 花莲客运玉里站

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- 花莲客运光复站

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- 花莲客运富里站

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- 招呼站牌形式（蕃薯寮）

## 历史路线

路线代码｜路线名称｜备注

富里－望通岭｜每日2班，行经台23线（东富公路），全线采预约制

花莲火车站－光复｜每日11班，于2024年8月21日起由统联客运接驶。

花莲火车站－瑞穗｜每日2班，于2024年12月1日起由统联客运接驶。

花莲新站－花莲总站－花莲机场－花莲新站｜2020年12月1日起由统联客运接驶。

光复火车站－丰滨｜于2020年12月1日至2021年8月16日间由首都客运代驶，于2022年6月1日起由统联客运代驶。行经台11甲线

花莲火车站－洛韶｜每日1班

1127｜花莲-台东｜每日1班 2019年6月17日停驶。

四维高中－月眉－东华大学｜每日2班，例假日及寒暑假停驶，于2023年12月1日起由统联客运代驶

花莲火车站－太鲁阁｜终点站为太鲁阁国家公园管理处，自2023年4月23日起由统联客运代驶

玉里－富里｜每日五班，行经台30线及卓富产业道路，于2022年6月1日起由统联客运代驶

1131｜花莲-铜门｜2022年5月29日停驶并并入1139路线。

花莲火车站－崇德｜自2023年4月23日起由统联客运代驶

花莲火车站－天祥｜每日2班，自2023年12月1日起由统联客运代驶

瑞穗－玉里｜行经193县道上的德武、春日、松浦、高寮、乐合，于2022年6月1日起由统联客运代驶

花莲火车站－秀林｜经内秀林到亚洲水泥厂

光复－富里｜于2022年6月1日起由统联客运代驶

1138｜富里-台东｜2017年9月15日停驶。

花莲火车站－寿丰｜行经鲤鱼潭风景区，部分班次绕驶铜门，于2023年5月20日起由统联客运代驶

花莲火车站－静浦｜于2023年12月20日起由统联客运代驶

花莲火车站－台中（梨山）｜每日1班，原花莲客运唯一行经南投县及台中市的路线，自2024年4月9日起由统联客运代驶

光复－玉里｜每日4班，于2024年12月1日起由统联客运接驶。

瑞穗－红叶｜每日4班，于2022年6月1日起由统联客运代驶

花莲火车站－成功｜于2020年12月1日至2021年12月1日间由鼎东客运代驶，自2023年4月11日起由统联客运代驶

## 票证

- 悠游卡
- 一卡通
- icash2.0

因车辆车型、出厂年份不同，车上所配置电子票证刷卡机有新旧版之分，旧版可以使用悠游卡，但无法使用一卡通与icash2.0；而新版可以使用多种电子票证（含一卡通、icash2.0）

## 基本资料

- 日语原文：花莲汽车客运股份有限公司
- 英文名：Hualien Transportation Bus Co. Ltd.
- 说明：宜花东游览车的Fuso RM11FNL，该涂装也是花莲客运使用之标准涂装。
- 公司类型：股份有限公司
- 股票代号：非上市
- 原文名：花莲客运、花客
- local_code_name：TW
- local_code：94175208
- 成立：1958年
- 结束：2024年12月1日
- 总部：中华民国（台湾）花莲县花莲市中山路137号
- 代表人物：董事长：张誉兴
- 业务范围：花莲县：花莲市、寿丰乡、凤林镇、万荣乡、光复乡、瑞穗乡、玉里镇
- 产业：汽车客运业
- 产品：公路汽车客运、游览车客运业务
- 总资产：新台币150,000,000元
- 子公司：宜花东游览车客运股份有限公司、花东宜游览车客运股份有限公司（停业中）、丰滨游览交通企业股份有限公司、宏宾游览通运股份有限公司、花莲旅行社股份有限公司、宜花东租赁有限公司 （停业中）
- 首府：新台币150,000,000元
鼎东客运

鼎东汽车客运股份有限公司，简称鼎东客运，前身为“安荣客运”及“兴东客运”。因台湾省政府交通处指示合并成立“鼎东客运”，但内部仍各自经营而分为山线（原安荣客运，施水波家族）、海线（原兴东客运，蔡炳辉家族）。

时任山线业主施孟宏于2014年提交分割申请，2022年8月1日起拆分成两家公司，海线由兴东客运承接，山线由东台湾客运承接。

## 基本资料

- 名称：鼎东汽车客运股份有限公司
- 英文名：Diing Dong Bus
- 公司类型：股份有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：93083027
- 成立：1971年1月25日
- 结束：2022年7月31日
- 总部：中华民国（台湾）、山线营运区：台东县台东市复兴路184号、海线营运区：台东县台东市中山路404号
- 业务范围：台湾东部
- 代表人物：董事长：蔡文达
- 产业：交通运输
- 产品：公路客运
- 首府：新台币104,490,000元
- 网站： ett333023.com.tw、 www.ddb333443.com
力捷

飞轮(Ratchet)又称老救，是变形金刚系列中的一名角色，在不同作品中多次出现过。通常特征是白色为主体的身躯、并形成救护车或是类似功能的车辆。

## 电视动画

### G1动画

在G1动画中，飞轮变形成一辆救护车、担任著拯救同伴的任务，每逢遇到博派队员发生危险需要抢救，力捷总是立刻出现，将伤者送回基地治疗。不太擅长前线作战，但擅长维修，如果轮杰(Wheeljack)因研究闯祸、或者基地电脑失灵，都是靠着力捷的维修才得以修复。在1986年的《变形金刚大电影》(Transformers：The Moüie)中死于狂派对博派太空船的突袭。

- 由于初期人物的形象都是先有玩具、才有人物设计，所以不少人物的动画形象与玩具差别很大。如铁皮(Ironhide)和飞轮，当年不知道多少孩子对这两位的玩具形象大失所望。其实铁皮和救护车的原形是戴亚克隆(Diaclone)系列中的战斗装甲与移动修理台/炮台，根本没有头部的设计，驾驶员就是站在挡风玻璃后面操纵战斗装甲的。

### 变形金刚进化版(Transformers：Animated)

在2007年~2009年的《变形金刚：进化版》中，飞轮的造型类似2007年真人电影和G1动画的混和，以红色和白色为主，头上的有类似G1造型的角，但因为战争而有所缺损，也因为战争时雅希(Arcee)的事情而为他留下了难以抹灭的心理创伤。然而在最后一集对雅希再次使用电磁脉冲后，让她恢复记忆。柯博文(Optimus Prime)小队的医护官，年长、个性暴躁，有操控磁场的能力，与大黄蜂(Bumblebee)的螫针一起攻击能制造出一阵电磁脉冲暂时瘫痪金属型敌人。由柯瑞‧巴顿(Corey Burton)声演，柯瑞同时也是密卡登(Megatron)、震荡波(Shockwaüe)的配音员。和大力金刚(Omega Supreme)关系匪浅，代替失忆的雅希成为大力金刚的“导师”。

### 变形金刚：领袖之证(Transformers Prime)

在2010年~2013年播出的《变形金刚：领袖之证》中，飞轮的形象接近《变形金刚：进化版》和真人电影的混和、整体上更接近《变形金刚：进化版》，载具型态为救护车，大战时期为赛博坦卡车，不过他在剧中不常变形，武器是由双拳伸出的手术刀，因为负责管理基地的一切，所以并没有大战时期的远距离武装。博派的医官兼副指挥官，负责打理基地─奥米加一号(Omega One)的一切。跟柯博文是多年的好友，在柯博文成为至尊之前两人的关系已甚友好。人类搭档为珍·达比(June Darby)与拉菲(Rapheal)。死敌为狂派的军医、击破(Knock out)。个性严谨精明，遇到有兴趣的事会一直的研究起来；然而一发脾气则非常恐怖。对于赛博坦有强烈的敬爱，第二季完结时对于柯博文摧毁终极之钥锁时非常震怒，还一度自暴自弃。由于是剧中唯一一人懂得制作合成能量晶体的角色，所以在第63话被故意被俘虏的音波(Soundwaüe)带回报应号，在密卡登的威迫利诱下不得不协助狂派制作合成能量晶体。在最终战虽然没直接参战，但他对战局的影响相当大，并见证了密卡登的死亡，最后独自留在地球。由杰佛瑞‧康布斯(Jeffrey Combs)声演。

### 变形金刚：领袖的挑战(Transformer：Robot In Disguise)

在变形金刚：领袖之证的续作、于2015年~2020年播出的《变形金刚：领袖的挑战》里，虽然不作为主要角色，但还是以客串的方式短暂出现过。

### 变形金刚：赛博坦大战三部曲(Transformers：War For Cybertron Trilogy)

在由Netflex制作的赛博坦大战三部曲中，造型非常还原G1时的造型，仅在第三季出现，变形为赛博坦货车，由拉菲尔‧戈斯坦(Rafeal Goldstein)声演，和音板(Soundblaster)为同一名配音员。

### 变形金刚：赛博坦传奇(Transformers Cyberüerse)

在2018年~2021年的赛博坦传奇电视动画中，飞轮是博派方的常驻角色之一，造型接近G1动画，由陶德‧普马特(Todd Perlmutter)声演。

## 真人电影系列

### 变形金刚(Transformers)

在2007年的变形金刚电影中随着柯博文等同伴一起来到地球，造型和G1动画中相差甚异、全身主体配色是黄绿色，且除了仍是医护官外，并没有特别突出的表现。载具型态为悍马 H2淡绿色涂装救援车。由罗伯特‧福斯渥兹(Robert Foxworth)声演。

### 变形金刚：复仇之战(Transformers：Revenge Of The Fallen)

在2009的电影中，飞轮和其他博派同伴一样，身为变形金刚和人类合作部队─墓风部队(N.E.S.T)的其中一员，参与了最后在埃及的战役。但是全剧几乎没有台词或比较令人印象深刻的表现。

### 变形金刚3(Transformers：Dark on the Moon)

在2011年的电影中和前集状况类似，表现机会极少。

### 变形金刚4：绝迹重生(Transformers：Age of Extinction)

在2016年电影中，显示在第三集的芝加哥大战结束后，人类与博派金刚解除盟友合作关系，了解并且掌握变形金刚秘密而开始猎杀跟研究他们，飞轮收到柯博文的警告讯息躲藏在一艘游轮的烟囱中，不料遭到人类组织攻击，因为宁死也不肯说出柯博文的下落，最后被禁闭(LockDown，又译地狱猎人)抽出火种杀害、成为牺牲品之一。

### 变形金刚5：最终骑士(Transformers：The Last Knight)

飞轮在此集未出场。

### 大黄蜂(Bumblebee)

在2018年的重启电影─《大黄蜂》中的开场戏的赛博坦大战中有出现此重启版本的飞轮，造型相当接近G1动画中的造型。

### 变形金刚7：万兽崛起(Transformers：Rise of the Beasts)

在2023年上映的《变形金刚：万兽崛起》中，飞轮并没有出场。
阿达卜

阿达卜位于今亚洲伊拉克卡迪西亚省境内伊马拉与尼普尔两地之间，为史前古苏美城，城郭面积约有一英里长，两英里宽。建造时期约为史前时代的古乌尔纳统王朝（公元前2112年—公元前2095年）而属于重要古迹的阿达卜城，被发现于1903年，挖掘者则为美国考古学家詹姆斯·班克斯。

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西流江

西流江（或称西流岗）位于香港新界北区东北部，在印洲塘海岸公园附近，荒郊僻静，没有车路可至，但环境优美。从前是一条繁盛的村落，多达过百人居住，不过时至今天，大多居民已迁离甚至移民海外，在2018年，剩下六位老人家居住，村长是郭六。原名犀牛头江，有“犀牛望月”的故事︰三桠岭是牛身，岭前二丘是牛角，西北礁脉乌派是牛舌，对岸了哥岩之白草湾正对其口，石滩之西臂乃牛左前脚。此牛昂首侧身西向，因而得名。

此地为一半岛形长臂，有一小型公众码头，西流江住的村民，持有禁区纸，可搭乘吉澳至沙头角码头的街渡，出入方便，但因人口实在太少，吉沙街渡不经西流江已逾10年，村民唯有靠自家用来捉鱼的小艇出入。

该处从前有一所渔类统营处西流江渔民子弟学校，不过由于学生不足，已于1988年合并于沙头角中心小学。

该处是新界东北行山径的主要途经地，可以前往谷埔、南涌、新娘潭等地。

2012年3月29日，西流江一个养鱼排，在早上近八时半，发现鱼排一个鱼网遭人破坏，30公斤养鱼被偷走，损失约8,000元，警方接报到场调查，无人被捕，列作盗窃案处理。

2017年7月，政府刊宪将三幅位于芬箕托、西流江及南山附近的郊野公园“不包括的土地”，纳入各自的郊野公园范围。其中芬箕托及西流江的“不包括的土地”纳入船湾郊野公园。

2018年9月，台风山竹肆虐西流江村，用木造的村屋不堪一击，不是被吹毁，就是被吹至屋顶漏水，鱼袋也被大浪冲走。村民坚持不离弃家园，只期望能有一个较稳固的居所，免再遭受巨风威胁。而由乡议局主席刘业强牵头筹款的救灾基金，决定拨款约240万元重建西流江村屋，计划10月底展开工程，村民年底前可望入住新家园。西流江村的重建工作于短短两个月内完成，其竣工仪式由乡议局主席刘业强主持。
父之罪

《父之罪》（The Sins of the Fathers）是由劳伦斯·卜洛克所著之侦探小说，为马修·史卡德系列第一本作品。故事内容叙述马修·史卡德透过旧识艾迪·柯勒牵线，侦办一起奸杀案。

## 登场人物

- 马修·史卡德：曾是警察，某次与匪徒交火时误杀一名小女孩，后来受内心谴责，毅然辞职。
- 温蒂·汉尼福：有严重恋父情结的女性，自大学时代起就常与中老年男子交往。
- 理查·范得堡：杀害温蒂·汉尼福之嫌疑人，被捕两天后在牢房内上吊自杀。
- 艾迪·柯勒：第六分局副队长，与马修交情不错
- 路易士·潘考：第六分局巡警，于巡逻时发现命案现场。
- 凯尔·汉尼福：温蒂之父，住在纽约北部的悠堤卡市。
- 马丁·范得堡：理查父亲，在布鲁克林的某间教堂担任牧师。
- 玛西雅·玛索：温蒂前室友，已婚。
- 肯恩：同志酒吧“辛西亚”的酒保兼老板，史卡德的熟人。

## 故事内容

### 缘起

1973年年初的某个周二，凯尔·汉尼福与马修·史卡德约在阿姆斯壮酒吧见面。汉尼福表明自己是位批发药商，住在纽约州北部的悠堤卡市。他应第六分局副队长艾迪·柯勒介绍而来，想委托史卡德调查上周四一起奸杀案的死者—他女儿温蒂为何遇害。

汉尼福告诉史卡德，温蒂是他养女，生父于仁川登陆中丧命，温蒂三岁时汉尼福取她母亲为妻。她17岁高中毕业后离家到印第安纳州念大学。大四时学校通知父母温蒂被开除学籍，就此之后温蒂音讯全无，只寄过两张明信片回家。

等到汉尼福夫妻俩再度见到女儿，是在太平间认尸。

### 案件发生

傍晚史卡德前往第六分局探访旧识艾迪·柯勒，并读了发现命案现场的巡佐路易士·潘考所撰写之报告：

上周四下午4点18分，潘考自银行街往西走，碰到一群人告诉他有个全身是血的疯子在街上露鸟，他立刻跑过街角，听到理查·范得堡嘴里喊着猥亵话语。铐住范得堡后潘考领着他上三楼，看到床罩上躺着死去的女人，遭利器戳刺致死。接着潘考致电警局、尸体进行验尸，验尸官发现死者生前曾有过口交、性器接触；身体多处遭利器割伤；推测在下午3点40分～4点间死亡。

理查被捕后隔天被控杀人，送入牢房。周六早上接近六点，狱卒巡逻时发现理查上吊自杀。

### 拼凑碎片

读完后马修问柯勒能否见见潘考一面，柯勒则说都约好了，九点前后在第二大道上的酒吧上。

史卡德离开警局后，前往温蒂生前住所–位于贝顿街149号的公寓，询问管理员对于温蒂以及同居人理查·范得堡之事。管理员表示她负责收房租、维持公寓安宁，温蒂从无惹过麻烦，而理查于一年多前搬入，感觉就像同性恋。她曾在两个月前帮温蒂换过暖气机的活塞，印象中在理查搬入后公寓变得更干净、赏心悦目。史卡德最后问管理员对两人有何看法，后者想了想，回道：“像姐弟”。

晚上九点前后史卡德与潘考见面，问些命案现场的详细情况后走回旅馆，结束这天的调查。

周三早上十点过后，史卡德抵达保多房地产经济公司的办公室，合伙人说到他与温蒂并无见过面，租约于1970年10月23日签下，契约上温蒂是名系统工程师，雇主为考特瑞公司。

中午过后史卡德前往柏盖许古董进口公司，老板回想理查大约在一年半前进公司，还是菜鸟时显得心事沉重，但在与温蒂同居后逐渐纾解。案发当天理查吃完午餐回公司后就持续肚子痛，他越看越不忍心，在三点多时叫理查回家休息，没想到却发生命案。

离开理查工作处后，史卡德在路旁打了通电话给理查的父亲—马丁·范得堡牧师，敲定晚上八点在牧师会馆见面。接着前往律师事务所，访谈理查的辩护律师。律师提起他与理查见面时，后者咬定温蒂死在浴缸里，但是不是自己杀的却有记忆错乱的情况，见到女孩死状让理查抓狂，与她性交。

晚上史卡德与范得堡见面时，谈到儿子在前年高中毕业后不久便到曼哈顿工作。去年春季时他（马丁·范得堡）曾私下到贝顿街见温蒂一面，想请她不要再纠缠他儿子，但被羞辱一顿。他妻子于15年前去世，之后他顾了管家，也多花点时间照顾理查。

周四天微微亮，史卡德就起床冲澡、到隔壁吃早餐。饱足后跑到邮局询问玛西雅·玛索住址，等史卡德寻线找上门时，才发现玛索已成人妇，搬到玛玛荣内克城去了。史卡德在路边打电话给玛索，半强迫地让她同意隔日见面，聊聊这位前室友。

中午回到旅馆后，史卡德打电话回报进度，稍作休息后拿理查的照片到同性恋酒吧碰碰运气。没想到在某家酒吧碰上熟识的酒保兼老板，后者告诉他理查在一年多前曾出现过两三个礼拜便消失无踪，顺带抱怨最近顾客尽是些飞车党小混混，害他担心哪天店里闹出命案。史卡德告诉他可以到第六分局找艾迪·柯勒副队长，花点钱安排临检消灾。

隔日与玛索见面时聊到，她因房租便宜，便搬来与温蒂作室友。知道温蒂常约会、带中老年男人回家睡，但她不以为意。有天温蒂说有个朋友远道而来，问她愿不愿意花一个晚上、陪她朋友看看电影、来个四人行？她禁不起诱惑赴约，但事后觉得不太愉快。后来她又下海几次，了解自己并不适合，决定搬家。

当玛索告诉温蒂她要搬家时，后者反应强烈，不但哭泣还央求她不要离开。最终玛索还是搬了，远离这种生活。

话题转到学校，玛索曾与温蒂修过一两门课，只是点头之交。后者在毕业前爆出与某位教授有婚外情，事情闹的很大，迫使学校开除温蒂，叫她收拾家当闪人。

下午史卡德打电话给酒保，得知柯勒将于晚上光临，酒保安排个职员作替死鬼，而他现在正享受休假。酒保说他花了几个小时，与理查|睡过的人谈过。睡过他的人都说，这位小男生不认同床上作业、不拿钱，但会乖乖完事，结束后就赶着上路，至于下次？没下次了。

晚上史卡德在阿姆斯壮酒吧喝酒，但两杯下肚后发现有事情没查，便出酒吧招了计程车，往第五大道与42街交叉口而去。在纽约公共图书馆的人文暨社会科学分馆内看1959年纽约时报的微缩胶片，找到马丁·范得堡太太的讣文，得知她在牧师会馆的浴室以刮胡刀割腕自杀，发现者是年仅六岁的儿子–理查·范得堡。

### 剖析真相

周六一早，史卡德搭机前往悠堤卡市，跑了几个地方：户政事务所、警察局和市议会人口统计处。中午在办公室向汉尼福报告他所查到的事情：

温蒂是名私生女，她在成长过程中得知生父早已死亡，一辈子寻寻觅觅找寻生父的替身。念大学时和几个教授发生关系，毕业前爆出绯闻，使她不得不离校。后来她去了纽约，申请租房时有人掩护她。温蒂并不像一般妓女上街拉客，而是她与某位男子度过一晚后，男子临走时塞钱给她。不管是玛索还是理查当她的室友，都是给自己安定的感觉。

理查·范得堡的父亲严峻冷漠、易怒，母亲在他六岁时自杀，对于父母有着非常矛盾的感情。理查成为温蒂室友后双方都结束约会，推测每天都会共进晚餐。如果继续下去，两人可能会步入礼堂。

汉尼福听完报告后松口气，载史卡德回机场。

周日早晨，史卡德到布鲁克林，等礼拜结束后立刻要求与马丁·范得堡牧师谈一谈。

在他见到范得堡时，说明整起事件是这么发生的：去年春季马丁·范得堡与温蒂见面时，后者对前者一见钟情，勾引也很成功，他跟她上床，但充满罪恶感。上周四他到贝顿街找温蒂，事后亮出刮胡刀刺死温蒂，等到他走到街上时发现儿子提早回家，却为时已晚。理查进房看到惨死的温蒂，精神错乱下认为温蒂是死去的母亲，他将性器插入尸体，再露鸟跑到街上大声嚷嚷。

听完后马丁·范得堡静默几分钟，开口问史卡德目的为何？史卡德回说，他有两条路可走：自行了断或星期二有人会向警局报案。

礼拜二下午，史卡德在收音机播报新闻时得知马丁·范得堡在卧室内被人发现服用大量安眠药自杀。

## 基本资料

- 原始文本：父之罪
- 原名：The Sins of the Fathers
- 译者：易萃雯
- 作者：劳伦斯·卜洛克
- 国家：美国
- 语言：英文
- 系列：马修·史卡德系列 01
- 类型：推理小说
- 出版时间：1976年
威利·萨尼奥尔

威利·萨尼奥尔（Willy Sagnol，1977年3月18日），出生于法国城市圣艾蒂安，是一位法国足球运动员。

## 俱乐部生涯

萨尼奥尔来自于当年法国教练桑蒂尼执教的法国青训闻名的圣伊天。早在1995/96赛季他就已经参加了十场法国足球甲级联赛，之后一年他参加了法国足球乙级联赛，接下来1997转会法国足球顶级俱乐部摩纳哥队。在那里他随队参加法甲，共出场71次，并在99/00赛季获得法国甲级联赛冠军。从2000年7月1日开始，威利·萨尼奥尔加盟德甲豪门拜仁慕尼黑，签约至2010年6月30日。在拜仁慕尼黑他也成为了法国国家队成员，并几乎获得了所有俱乐部级别的荣誉。威利·萨尼奥尔同时是一位出色的助攻选手，这一特点早为他的球迷所熟知。

2009年1月20日，萨尼奥尔宣布因伤病退役。

## 国家队生涯

2000年11月15日萨尼奥尔终于代表法国国家队参加了首场国际A级比赛，之前他也曾经代表国家青年队参加过在马来西亚举行的世青赛。对于他而言，他的位置一直被图拉姆所占据，这样，他的国脚生涯初期一直只能够以替补身份出场。其间，他在国家队取得过2001以及2003年联合会杯冠军。

2006年世界杯他终于以主力身份代表法国队出场。

## 执教生涯

萨尼奥尔于2021年2月15日开始执教格鲁吉亚国家队。

## 成就

### 球会

```
'''摩纳哥'''
```

- 法甲冠军：2000

```
'''拜仁慕尼黑'''
```

- 德甲冠军：2001、2003、2005、2006
- 德国杯冠军：2003、2005、2006
- 德国联赛杯：2000、2004
- 欧洲冠军杯：2001
- 丰田杯：2001

### 国家队

```
'''法國'''
```

- 世界杯亚军：2006
- 联合会杯冠军：2001、2003

## 私生活

威利·萨尼奥尔已婚，并有四名儿女。

## 外部链接

- Bayern München über Willy Sagnol
卢斯奥

卢西玛·达席尔瓦·费雷拉（Lucimar da Silva Ferreira），也被称为卢斯奥（Lúcio），1978年5月8日）是一名巴西退役职业足球员，司职后卫。世界足坛最佳巴西巨星之一。曾效力于巴西足球甲级联赛国际体育会、德国足球甲级联赛勒沃库森及拜仁慕尼黑、意大利足球甲级联赛国际米兰及尤文图斯等队。他的职业足球生涯在1994年时起步于巴西足球甲级联赛国际体育会，到了2001年登陆欧洲，加盟德甲勒沃库森。从2004年起转投拜仁慕尼黑，期间赢得了3座德甲冠军、3座德国杯冠军和2座德国联赛杯冠军。2009年转战义甲国际米兰，并在09/10赛季收获欧洲冠军足球联赛、意甲和意大利杯三座冠军，达成三冠王。

国际赛方面，他曾代表巴西国家足球队出赛2002年世界杯足球赛、2006年世界杯足球赛、2010年世界杯足球赛，并于2002年随队赢得冠军。

## 职业生涯

卢西奥在巴西球会普拉纳提纳EC开始他的职业生涯，于1997年转投国际体育会。2001年1月他远赴德国加盟当地球会勒沃库森，当时他已在德甲打出名堂。2004年宣布加盟拜仁慕尼黑，成为球会后防主力。

作为后卫通常都不具备细腻的球技，但卢西奥却是例外。特别是他在本方半场突然加速带球前插，连续突破对方球员，被球迷所津津乐道。可惜由于常轻易前插助攻，卢西奥常被批评拥有巴西后卫常犯的毛病──欠缺防守意识。

卢西奥作为巴西国家队球员，已经参加了超过80场巴西队比赛，乃巴西赢得2002年世界杯的成员之一。四年后也随国家队出席2006年世界杯，上阵了386分钟，惜八强止步。

2006年8月，他被邓加任命现在巴西国家足球队队长。

2009年7月20日，国际米兰官方宣布以800万欧元的身价正式签入巴西国家队队长。

在加盟国际米兰的首个赛季，卢西奥表现出色，帮助球队历史性地成为09/10赛季的“三冠王”。然而此后由于年龄的增大和伤病的增多，卢西奥的状态开始下滑，并逐渐沦为球队后备。巴西国家队方面，自2011年美洲杯以队长身份出战后，便再无入选过国家队。

2012年6月30日，国际米兰解除了与卢西奥的合同。

2012年7月5日，尤文图斯官方网站宣布签下前国际米兰后卫卢西奥，合同将持续到2014年6月30日。12月17日，双方提前解约。之后一天，他签约巴西劲旅圣保罗。

自2016年离开果阿邦后，他经历了一年的空窗期，才于2018年加盟巴丁球会伽玛体育会，并在同一年转投同样属于巴丁的巴西人。效力巴西人队一年后，他于2020年1月30日宣布退役，结束职业足球生涯。

## 家庭状况

已婚，夫人Dione，共有三个子女，分别为Victoria，Joao Victor，Valentinna。

## 荣誉

<image>

### 俱乐部

拜仁慕尼黑

- 德国足球甲级联赛冠军：2004-05、2005-06、2007-08
- 德国杯冠军：2005、2006、2008
- 德国超级杯冠军：2004、2007、2008

国际米兰

- 意大利足球甲级联赛冠军：2009-10
- 意大利杯冠军：2010、2011
- 意大利超级杯冠军：2010
- 欧洲冠军联赛冠军：2009-10
- 世俱杯冠军：2010

### 国家队

巴西

- 世界杯冠军：2002
- 联合会杯足球赛冠军：2005、2009

## 外部链接

- Steckbrief von Lúcio auf kicker.de
- Bayern München über Lúcio