池袋线

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池袋线是一条连结东京都丰岛区池袋站与埼玉县饭能市吾野站，属于西武铁道的铁路线。车站编号使用的路线记号为SI。

## 路线资料

- 路线距离（营业距离）：57.8公里
- 轨距：1,067毫米（窄轨）
- 站数：31个（包括起终点站）
- 电气化路段：全线（直流1,500V 高架电缆）
- 四线：练马－石神井公园（4.6公里）
- 复线：池袋－练马（6.0公里）、石神井公园－饭能（33.1公里）、北饭能信号场－武藏丘信号场（1.5公里）
- 单线：饭能－北饭能信号场（1.3公里）、武藏丘信号场－吾野（11.3公里）
- 高架路段：樱台－石神井公园（5.4公里）
- 最高速度：105公里/小时（ATS照查速度的上限为115公里/小时）

## 历史

- 1915年(大正4年)4月15日 - 池袋至饭能开业。
- 1917年(大正6年)12月12日 - 秋津站开业。
- 1922年(大正11年)11月1日 - 池袋至所泽电气化（直流1500V）、江古田站开业。
- 1924年(大正13年)6月11日 - 椎名町站、中村桥站、田无町站(现：云雀丘站)、清濑站开业。
- 1924年(大正13年)11月1日 - 东大泉站(现：大泉学园站)开业。
- 1925年(大正14年)3月15日 - 贯井站(现：富士见台站)开业。
- 1925年(大正14年)3月25日 - 所泽至西所泽电气化。
- 1925年(大正14年)12月13日 - 西所泽至饭能电气化。
- 1926年(大正15年)4月1日 - 武藏藤泽站开业。
- 1926年(大正15年)4月3日 - 元加治站开业。
- 1928年(昭和3年)8月11日 - 池袋至练马双线化。
- 1929年(昭和4年)3月20日 - 练马至保谷双线化。
- 1929年(昭和4年)5月25日 - 上屋敷站开业。
- 1929年(昭和4年)9月10日 - 饭能至吾野(14.1km)开业、全线通车。
- 1931年(昭和6年)4月1日 - 天覧山站开业。
- 1931年(昭和6年)12月10日 - 东饭能站开业。
- 1933年(昭和8年)4月1日 - 稻荷山公园站开业。
- 1936年(昭和11年)7月10日 - 樱台站开业。
- 1938年(昭和13年)2月19日 - 松井村站(→东所泽站)开业。
- 1945年(昭和20年)2月3日 - 上屋敷站、东所泽站、天覧山站停止营业。
- 1946年(昭和21年)2月14日 - 保谷至田无町双线化。
- 1953年(昭和28年)1月15日 - 上屋敷站废止。
- 1953年(昭和28年)3月20日 - 田无町至东久留米双线化。
- 1953年(昭和28年)9月26日 - 东久留米至清濑双线化。
- 1954年(昭和29年)10月10日 - 天覧山站废止。
- 1959年(昭和34年)12月21日 - 清濑至秋津双线化。
- 1960年(昭和35年)5月25日 - 秋津至所泽双线化。
- 1965年(昭和40年)11月5日 - 所泽至西所泽双线化。
- 1966年(昭和41年)5月25日 - 西所泽至小手指信号所双线化。
- 1967年(昭和42年)10月28日 - 小手指信号所～武藏藤泽双线化。
- 1968年(昭和43年)11月13日 - 武藏藤泽至入间市双线化。
- 1969年(昭和44年)10月2日 - 佛子至笠缝信号所双线化。
- 1969年(昭和44年)10月14日 - 西武秩父线通车、开始直通运转。
- 1970年(昭和45年)11月20日 - 小手指站开业。
- 1989年(平成元年)4月1日 - 至秩父铁道秩父本线开始直通运转。
- 1994年(平成6年)12月7日 - 练马高野台站开业。
- 1998年(平成10年)3月26日 - 经西武有楽町线至帝都高速度交通营团（现：东京地下铁）有乐町线开始直通运转。
- 2001年(平成13年)12月6日 - 笠缝信号所至饭能双线化、笠缝信号所废止。
- 2001年(平成13年)12月15日 - 中村桥至练马高野台双复线化。

## 列车种类及运行区间

- 各停
- 运行区间是池袋站至西武秩父站。
- 通勤准急
- 运行区间是池袋站饭能站。
- 通勤急行（只限早上繁忙时间）
- 运行区间是池袋站饭能站。
- 区间准急
- 运行区间是池袋站饭能站。
- 快速
- 运行区间是池袋站饭能站。
- 急行
- 运行区间是池袋站饭能站。
- 快速急行
- 运行区间是池袋站至西武秩父站。
- 特急
- 运行区间是池袋站至西武秩父站。

## 车站列表

- 池袋线于池袋站－秋津站段位于东京都，所泽站－吾野站段位于埼玉县。

图例：●：停靠、｜：通过、↑：上行方向通过（只限通勤急行、通勤准急）、◎：只限西武有乐町线直通列车停车、※：只限平日停车、△：只限在周末或假期停车、○：临时停车（特急参见特急列车记事，快速急行、急行参见表下的注记）、◆：4月上旬 - 5月下旬・10月上旬 - 10月下旬的平日 池袋发7：52的准急延长至西武秩父（从来往小手指）、∥：不途经

车站编号于2013年3月依次引入。

车站编号｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站间距离｜累计距离｜准急｜通勤准急｜快速｜通勤急行｜急行｜快速急行｜S-Train｜特急｜接续路线｜轨道｜所在地

SI｜池袋｜池袋｜Ikebukuro｜0.0｜●｜●｜●｜●｜●｜●｜●｜* *JR东日本（JY13）、JR东日本（JA12）、JR东日本（JS21）、东武（TJ01）、东京地下铁（M-25）、东京地下铁（Y-09）、东京地下铁（F-09）｜∥｜东京都｜丰岛区

SI｜椎名町｜椎名町｜Shiinamachi｜1.9｜1.9｜↑｜↑｜ ｜∥

SI｜东长崎｜东长崎｜Higashi-Nagasaki｜1.2｜3.1｜↑｜↑｜ ｜∥

SI｜江古田｜江古田｜Ekoda｜1.2｜4.3｜↑｜↑｜ ｜∥｜练马区

SI｜樱台｜桜台｜Sakuradai｜0.9｜5.2｜↑｜↑｜∥

SI｜练马｜练马｜Nerima｜0.8｜6.0｜●｜●｜●｜↑｜◎｜◇｜○｜* *西武（SI06；直通运行）、西武（SI06；直通运行）、都营地下铁（E-35）｜∧∧

SI｜中村桥｜中村桥｜Nakamurabashi｜1.5｜7.5｜↑｜↑｜∥∥

SI｜富士见台｜富士见台｜Fujimidai｜0.8｜8.3｜↑｜↑｜ ｜∥∥

SI｜练马高野台｜练马高野台｜Nerima-Takanodai｜1.2｜9.5｜↑｜↑｜ ｜∥∥

SI｜石神井公园｜石神井公园｜Shakujii-kōen｜1.1｜10.6｜●｜↑｜●｜●｜●｜●｜●｜○｜ ｜∨∨

SI｜大泉学园｜大泉学园｜Ōizumi-gakuen｜1.9｜12.5｜●｜●｜●｜ ｜∥

SI｜保谷｜保谷｜Hōya｜1.6｜14.1｜●｜●｜●｜※｜ ｜∥｜西东京市

SI｜云雀之丘｜ひばりヶ丘｜Hibarigaoka｜2.3｜16.4｜●｜●｜●｜↑｜●｜●｜○｜ ｜∥

SI｜东久留米｜东久留米｜Higashi-Kurume｜1.4｜17.8｜●｜●｜●｜●｜ ｜∥｜东久留米市

SI｜清濑｜清瀬｜Kiyose｜1.8｜19.6｜●｜●｜●｜↑｜ ｜∥｜清濑市

SI｜秋津｜秋津｜Akitsu｜2.2｜21.8｜●｜●｜●｜↑｜○｜○｜JR东日本（JM31 新秋津）｜∥｜东村山市

SI｜所泽｜所沢｜Tokorozawa｜3.0｜24.8｜●｜●｜●｜●｜●｜●｜●｜●｜西武（SS22）｜∥｜埼玉县｜所泽市

SI｜西所泽｜西所沢｜Nishi-Tokorozawa｜2.4｜27.2｜●｜●｜●｜●｜●｜西武（SI18；直通运行）｜∥

SI｜小手指｜小手指｜Kotesashi｜2.2｜29.4｜●｜●｜●｜●｜●｜●｜ ｜∥

SI｜狭山之丘｜狭山ヶ丘｜Sayamagaoka｜2.2｜31.6｜●｜ ｜●｜●｜●｜ ｜∥

SI｜武藏藤泽｜武蔵藤沢｜Musashi-Fujisawa｜1.3｜32.9｜●｜ ｜●｜●｜●｜ ｜∥｜入间市

SI｜稻荷山公园｜稲荷山公园｜Inariyama-kōen｜3.0｜35.9｜●｜ ｜●｜●｜●｜○｜ ｜∥｜狭山市

SI｜入间市｜入间市｜Irumashi｜0.9｜36.8｜●｜ ｜●｜●｜●｜●｜△｜●｜ ｜∥｜入间市

SI｜佛子｜仏子｜Bushi｜2.9｜39.7｜●｜ ｜●｜●｜●｜ ｜∥

SI｜元加治｜元加治｜Motokaji｜1.3｜41.0｜●｜ ｜●｜●｜●｜ ｜∥

SI｜饭能｜饭能｜Hannō｜2.7｜43.7｜●｜ ｜●｜●｜●｜●｜△｜●｜ ｜∨｜饭能市

SI｜东饭能｜东饭能｜Higashi-Hannō｜0.8｜44.5｜◆｜ ｜ ｜ ｜●｜●｜JR东日本

北饭能信号场｜北饭能信号场｜/｜0.5｜45.0｜ ｜ ｜ ｜ ｜∧

武藏丘信号场｜武蔵丘信号场｜/｜1.5｜46.5｜ ｜ ｜ ｜ ｜∨｜日高市

SI｜高丽｜高丽｜Koma｜2.0｜48.5｜◆｜ ｜ ｜ ｜●｜●｜○｜ ｜◇

SI｜武藏横手｜武蔵横手｜Musashi-Yokote｜2.8｜51.3｜◆｜ ｜ ｜ ｜●｜●｜ ｜◇

SI｜东吾野｜东吾野｜Higashi-Agano｜2.5｜53.8｜◆｜ ｜ ｜ ｜●｜●｜ ｜◇｜饭能市

SI｜吾野｜吾野｜Agano｜4.0｜57.8｜◆｜ ｜ ｜ ｜●｜●｜西武（SI31；直通运行）｜◇

- 临时停车
- 2013年起春季的秩父芝樱花期以及秋季的巾着田曼珠沙华花期时，一部分的急行和快速急行列车在秋津站临时停车。此期间一部分特急列车在练马站临时停车
- 2014年入间航空基地祭期间，与副都心线直通的一部分列车为下行快速、上行急行。2013年一部分快速急行列车在稻荷山公园停车。
- 入间航空基地祭期间，特急列车在稻荷山公园临时停车。
- 9月份巾着田曼珠沙华花期时，特急列车在高丽临时停车。
- 芦久保站不定期临时停车（主要在黄金周期间）。
- 在埼玉西武狮队的主场比赛期间或在国际玫瑰园林展期间，特急“巨蛋号”列车在西武球场前临时停车。

## 使用车辆

特急列车

- 001系（Laview）

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- 001系

通勤列车

- 40000系
- 30000系
- 20000系
- 6000系
- 4000系

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- 40000系

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- 30000系

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- 20000系

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- 6000系

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- 4000系

## 相关作品

- 《终末的火车前往何方？》

## 外部链接

- 池袋线路线图
- 池袋线线路图 — 在OpenStreetMap

## 基本资料

- 平假名：いけぶくろせん
- 罗马拼音：Ikebukuro sen
- 路线颜色：西武
- 图片说明：正驶进武藏藤泽站的30000系电联车
- 类型：通勤铁路
- 状态：营运中
- 所属系统：西武铁道
- 国家：日本
- 所在地：东京都、埼玉县
- 站数：31个
- 路线记号：SI
- 通车：1915年4月15日
- 全线通车：1929年9月10日
- 拥有者：西武铁道株式会社
- 营运者：西武铁道株式会社
- 使用车辆：参见使用车辆
- 路线距离：57.8公里
- 轨距：1,067毫米
- 轨道数量：四线（练马－石神井公园之间）、复线（池袋－练马之间、石神井公园－饭能之间、北饭能信号场－武藏丘信号场之间）、单线（上述路段以外）
- 电气化方式：直流电1,500 V 高架电缆
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 保安装置：ATS
- 最高速度：105公里/小时
- 路线图：

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