台湾省道

台湾省道（英语译名：Provincial Highway）是台湾主要的普通公路系统，目前共有96条路线（含支线），其中16条为快速公路，其余80条为一般公路。其名称中的“省”指原辖域涵盖台湾全岛的台湾省；兴建与养护机关为交通部公路局。

## 简介

依据中华民国《公路法》第二条规定，省道系指联络二县（市）以上、省际交通及重要政治、经济中心之主要道路。原本“台湾省道”是指台湾省境内的省道，随着台湾境内陆续成立数个直辖市，台湾省道已不仅限于台湾省境内，而成为台湾除高速公路之外主要的公路系统。各路线均由中华民国交通部拟订，报请行政院核定公告。

省道现行依其路线设计，分为一般省道、省道快速公路等两种，路线编号标志略有不同，一般省道为盾形蓝底双白框中间标记白色阿拉伯数字及文字，而省道快速公路为红底蓝框中间标记白色阿拉伯数字及文字。过去的省道第一代标志最早可回溯至《公路统一标志》，以黑色圆形“台”字为底，上半圆放上“台”字，下半圆标记编号之黑色阿拉伯数字及文字；第二代标志则为圆形白底黑框，中间标记黑色阿拉伯数字及文字。

依据《道路交通标志标线号志设置规则》第89条规定，路线编号标志需设于已编号之省道路线及其与各级道路之交岔路口上。并于省道每隔一公里设置一面且标示里程。

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- 一般省道标志（以台1线为例）

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- 一般省道支线标志（以台1甲线为例）

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- 省道快速公路标志（以台61线为例）

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- 省道快速公路支线标志（以台62甲线为例）

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- 省道旧式第1代标志（以台1线为例）

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- 省道支线旧式第1代标志（以台2甲线为例）

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- 省道旧式第2代标志（以台1线为例）

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- 省道支线旧式第2代标志（以台1甲线为例）

## 编号

### 主线编号

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为便于公路主管机关管理及用路人辨识，依据《公路修建养护管理规则》的规定，中华民国各级道路依其联络方向不同分为奇数及偶数。通常北南向及东北、西南向道路使用奇数编号，以西边起愈往东边编号愈大；东西向及西北、东南向使用偶数编号，以北边起愈往南边编号愈大。而每条公路的里程数亦依此方式自起点至终点标示里程。

### 支线编号

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依据该省道支线起点订定支线编号，除以主线为数字编号外，另以十天干依序予以文字编号。

## 省道公路系统

### 快速公路

由于台湾为一狭长之海岛，主要长程运输多以南北向为主；为了有效分散高速公路的车流，同时方便城乡联络而建造的快速公路系统；用路人能够利用这些快速公路衔接西滨快速公路、中山高速公路及福尔摩沙高速公路分散车流，弥补东西向高速公路的不足。

省道快速公路的支线不一定是快速公路，目前只有台62甲线和台68甲线具有快速公路身份。另外，台62线、台64线、台66线、台68线、台72线、台74线、台76线、台78线、台82线、台84线、台86线及台88线等十二条路线，最初被纳入在行政院核定的“台湾地区西部走廊东西向快速公路建设计划”，故采偶数编号，与后来才修改的走向无关。

### 环岛公路

包括省道台1线（绕经台湾西部）及台9线（绕经台湾东部），共长约935.8公里，为环绕东西部地区主要干道。

### 纵贯公路

包括台3线、台13线、台19线、台21线、台29线等五条省道，规划总长约962.1公里，为西部平原辅助干道。

### 横贯公路

包括台7线、台8线、台9甲线、台14线(中潭公路)、台16线、台18线（阿里山公路）、台20线（南横公路）、台24线（雾台公路）等八条省道，规划总长约869公里，为联络东西部地区之交通要道。

### 滨海公路

为环绕台湾本岛行经滨海地区的主要干道，主要包含台2线、台11线、台15线、台17线及台26线。

### 联络公路

联络公路系统主要为联络环岛、横贯、纵贯及滨海公路系统，著名游憩区与机场、高速铁路车站、港埠等重要交通公共建设的联外道路等。使省道路线形成绵密路网，其中包含台4线（桃大公路）、台5线（北基公路）、台6线（龙汶公路）、台10线 （中清路）、台12线（台湾大道）、台14线 (中潭公路)、台16线、台18线（阿里山公路）、台22线（旗楠公路）、台23线（东富公路）、台24线（雾台公路）、台25线（凤林公路）、台27线、台28线、台30线（玉长公路）、台31线（高铁桃园站联外道路）、台37线（高铁嘉义站联外道路）、台39线（高铁台南站联外道路）及台63线（中投公路）。

## 省道共线

为达到一条公路路线起讫点间的联络功能，而无法每条路线均各自形成独立路线系统时，则会产生局部路线共同使用之部分。此一共同使用路线部分称为共线路段。

- 依公路等级分类：有同等级之道路共线及不同等级之道路共线。
- 依起讫方向分类：有同一起讫方向之共线路段（同向共线、顺椿共线）及相反起讫方向之共线路段（逆向共线、逆椿共线）。

## 省道长度与最高点

台湾地区省道总长度为5160公里，高雄市所占比例最高为513公里；省道快速公路总长度最长的县市为台南市约85.1公里。

省道最高点位于南投县仁爱乡台14甲线31.5公里的武岭，标高3,275米，为自行车族梦想挑战的路线。

## 路线列表

### 一般省道及其支线列表

省道编号｜别名｜公路系统｜起／讫点行政院公告之省道路线起讫点地名偶与实际地点不符，故本条目全部表格统一采用省道起、迄点之实际所在乡镇或著名地点表示｜长度（公里）｜道路现况

PH｜西部干线(包含新北大道、高楠公路、凤屏公路、屏鹅公路)｜环岛公路｜台北市中正区行政院－屏东县枋山乡枫港｜461.081｜全线通车

PH｜一省道｜省道公路支线｜台北市中正区行政院－桃园市桃园区｜27.432｜全线通车

PH｜中清路｜省道公路支线｜台中市大雅区－台中市乌日区王田｜21.931｜全线通车

PH｜金马路、金马东路｜省道公路支线｜彰化县彰化市大度桥－彰化县彰化市和东庄｜8.032｜全线通车

PH｜省道公路支线｜云林县莿桐乡－云林县斗南镇｜14.011｜全线通车

PH｜省道公路支线｜高雄市三民区－高雄市大寮区后庄｜8.727｜全线通车

PH｜竹南联络道｜省道公路支线｜苗栗县竹南镇台拓－苗栗县头份市芦竹湳｜4.188｜全线通车

PH｜北滨公路(包含淡水外环道、淡金公路、基金公路)｜滨海公路｜新北市淡水区关渡大桥－宜兰县苏澳镇｜167.674｜全线通车

PH｜阳金公路｜省道公路支线｜新北市金山区－台北市中山区｜36.863｜全线通车

PH｜北淡公路｜省道公路支线｜台北市大同区大桥头－新北市淡水区林子｜25.279｜全线通车

PH｜基福公路｜省道公路支线｜基隆市暖暖区－新北市贡寮区福隆｜29.957｜全线通车

PH｜瑞八公路｜省道公路支线｜基隆市暖暖区八堵－新北市瑞芳区瑞滨｜13.390｜全线通车

PH｜省道公路支线｜宜兰县五结乡清水－宜兰县苏澳镇南方澳｜13.807｜全线通车

PH｜基隆港西岸联外道路｜省道公路支线｜基隆市中山区仙洞－基隆市安乐区大武仑｜4.219｜全线通车

PH｜省道公路支线｜宜兰县头城镇－宜兰县头城镇二城｜3.741｜全线通车

PH｜内山公路(包含中丰公路、中潭公路、嘉屏公路、南屏公路)｜纵贯公路｜台北市中正区行政院－屏东县屏东市｜436.213｜全线通车

PH｜省道公路支线｜南投县草屯镇－南投县南投市五块厝｜11.713｜全线通车

PH｜省道公路支线｜桃园市大溪区员树林－桃园市龙潭区深窝｜12.095｜全线通车

PH｜省道公路支线｜南投县竹山镇水底寮－南投县集集镇林尾｜7.124｜全线通车

PH｜桃大公路｜联络公路｜桃园市大园区竹围－桃园市龙潭区石门｜41.544｜全线通车

PH｜北基公路(包含新台五线)｜联络公路｜台北市中正区行政院－基隆市仁爱区基隆车站｜27.916｜全线通车

PH｜省道公路支线｜新北市汐止区樟树湾－基隆市七堵区六堵｜8.623｜全线通车

PH｜旧后汶公路、龙汶公路｜联络公路｜苗栗县后龙镇龙港－苗栗县狮潭乡汶水｜31.388｜全线通车

PH｜北横公路｜横贯公路｜桃园市大溪区－宜兰县壮围乡公馆｜128.340｜全线通车

PH｜中横公路宜兰支线｜省道公路支线｜宜兰县大同乡栖兰－台中市和平区梨山｜73.988｜全线通车

PH｜省道公路支线｜新北市三峡区大埔－桃园市复兴区三民｜14.150｜全线通车

PH｜罗天公路｜省道公路支线｜宜兰县三星乡牛斗－宜兰县五结乡利泽简｜31.337｜全线通车

PH｜省道公路支线｜宜兰县员山乡双连埤－宜兰县宜兰市｜16.153｜全线通车行政院 103.07.16. 院台交字第1030041125号公告：原台9甲线双连埤至宜兰路段改编为台7丁线，路线名称为双连埤－宜兰，里程为16.210公里。

PH｜中横公路｜横贯公路｜台中市东势区－花莲县新城乡太鲁阁大桥｜187.797｜上谷关－德基 中断，目前为台八临三十七便道（中横便道）仅提供设籍于和平区公所且确有于大梨山地区工作之民众通行，并针对设籍于丰原、石冈、东势、新社等四区公所并确有于大梨山地区工作的民众，台中市政府交通局统一投保造册后才可通行。

PH｜青山下线｜省道公路支线｜台中市和平区坝新－台中市和平区德基｜16.746｜全线封闭，得以台八临三七便道（中横便道）通行，仅提供设籍于和平区公所且确有于大梨山地区工作之民众通行，并针对设籍于丰原、石冈、东势、新社等四区公所并确有于大梨山地区工作的民众，台中市政府交通局统一投保造册后才可通行。

PH｜东部干线(包含北宜公路、苏花公路、花东公路、南回公路)｜环岛公路｜台北市中正区行政院－屏东县枋山乡枫港｜446.020｜全线通车

PH｜新乌公路、北乌公路、新北横公路｜省道公路支线｜新北市新店区青潭－新北市乌来区孝义｜19.949｜全线通车

PH｜省道公路支线｜台东县卑南乡宾朗－台东县台东市丰田｜12.481｜全线通车

PH｜省道公路支线｜花莲县花莲市－花莲县寿丰乡｜22.803｜全线通车

PH｜旧苏花公路｜省道公路支线｜宜兰县苏澳镇－花莲县秀林乡和仁｜64.262｜全线通车

PH｜旧南回公路｜省道公路支线｜台东县达仁乡安朔－屏东县狮子乡草埔｜16.151｜全线通车南回公路改善计划通车后，台9线改行新线；而南回公路旧线则改编台9戊线。

PH｜中清路｜联络公路｜台中市清水区台中港(北)－台中市丰原区｜21.130｜全线通车

PH｜省道公路支线｜台中市清水区－台中市沙鹿区西势寮｜5.258｜全线通车

PH｜东滨公路、花东海岸公路｜滨海公路｜花莲县吉安乡－台东县太麻里乡知本｜177.483｜全线通车

PH｜光丰公路｜省道公路支线｜花莲县光复乡－花莲县丰滨乡｜19.162｜全线通车

PH｜省道公路支线｜台东县台东市富冈－台东县卑南乡｜7.406｜全线通车

PH｜东华大学联外道路｜省道公路支线｜花莲县吉安乡光华－花莲县寿丰乡溪口｜18.301｜全线通车

PH｜台湾大道｜联络公路｜台中市梧栖区台中港－台中市中区台中车站｜23.147｜全线通车

PH｜尖丰公路｜纵贯公路｜新竹市香山区内湖－台中市丰原区｜69.198｜全线通车

PH｜尖苗公路｜省道公路支线｜苗栗县竹南镇－苗栗县苗栗市｜13.973｜全线通车

PH｜中潭公路、埔雾公路｜联络公路｜彰化县彰化市中庄子→南投县仁爱乡庐山（屯原）｜98.993km｜全线通车原庐山至仁寿路段于2009年11月19日经行政院公告解编。

PH｜中横公路雾社支线｜省道公路支线｜南投县仁爱乡雾社－花莲县秀林乡大禹岭｜41.533｜全线通车

PH｜省道公路支线｜彰化县芬园乡－南投县南投市五块厝｜18.290｜全线通车

PH｜省道公路支线｜彰化县彰化市三村－彰化县彰化市外快官｜2.882｜全线通车

PH｜省道公路支线｜彰化县芬园乡－南投县南投市苦苓脚｜10.156｜全线通车

PH｜西滨公路（北段）｜滨海公路｜新北市淡水区关渡大桥－新竹市香山区南寮｜78.900｜全线通车

PH｜名水公路｜联络公路｜南投县名间乡－南投县信义乡合流坪｜41.349｜全线通车原合流坪至凤林路段于2014年7月16日经行政院公告解编，万荣至凤林路段转由花莲县政府管理养护，另外地利至合流坪路段降编为台16线临29便道。有限制畅通(临29便道地利至合流坪路段(0K+000至11K+757)，每日下午17时30分至隔日7时止进行夜间封闭管制，禁止进出)。甲类大客车禁行19K+603至29K+500处。临29便道全线禁行甲、乙类大客车。

PH｜西滨公路（中南段）｜滨海公路｜台中市清水区甲南－屏东县枋寮乡水底寮｜273.474｜全线通车

PH｜省道公路支线｜台南市安南区国道8号端－高雄市湖内区湖内桥｜26.418｜全线通车

PH｜省道公路支线｜台南市安南区土城子－台南市安南区溪心寮｜5.917｜全线通车

PH｜阿里山公路、玉山景观公路、新中横公路嘉义玉山线｜联络公路｜嘉义县太保市嘉义高铁站－南投县信义乡塔塔加｜108.559｜全线通车

PH｜中央公路｜纵贯公路｜彰化县彰化市－台南市永康区｜140.195｜全线通车

PH｜省道公路支线｜台南市盐水区－高雄市梓官区赤崁｜78.693｜全线通车行政院 104.05.05. 院台交字第1040022850A号公告：台19甲线33K+850–37K+160新化路段改行外环道、52K+438–53K+130龟洞路段改行外环道；原有路段解编，由台南市政府管养。

PH｜南横公路｜横贯公路｜台南市中西区－台东县关山镇德高｜203.982｜南横公路因台20临105线39K雪峰桥路段路基流失目前仍在积极抢修，预定于112年10月30日抢通，抢通前禁止一般车辆通行垭口平台至向阳路段(37k~44k)。原公告管制封闭路段为梅山口至向阳路段（台20临105线0k～44k)，调整为仅管制封闭垭口至向阳路段(37k~44k)，高雄端用路人可到达台东端垭口平台（37k)，亦可满足登山爱好者探索南横三星行程，惟因39k处抢修作业暂无法前往台东方向，用路人须于垭口平台(37k)回转返回高雄﹙西进西出﹚。有限制畅通(台20临105线(原台20线105K+170至149K 梅山口—向阳）每周除二、四不开放通行，其余每日14时00分至隔日7时止进行道路封闭管制，17:00以前全线净空) 甲、乙类大客车禁行78.5~108.5K处。

PH｜花东纵谷公路｜省道公路支线｜台东县海端乡初来－台东县池上乡｜5.726｜全线通车

PH｜南左公路｜省道公路支线｜台南市左镇区－台南市南化区｜7.842｜全线通车

PH｜丰埔公路、中潭公路、日月潭环潭公路（西岸）、玉山景观公路、新中横公路水里玉山线｜纵贯公路｜台中市东势区天冷－南投县信义乡塔塔加｜143.782｜全线通车有限制畅通(110~145K处，每日下午17时30分至隔日7时止进行夜间封闭管制，禁止进出)。

PH｜日月潭环潭公路（东岸）｜省道公路支线｜南投县鱼池乡日月潭－南投县鱼池乡头社｜20.833｜全线通车

PH｜旗楠公路｜联络公路｜高雄市楠梓区－屏东县高树乡｜34.321｜全线通车

PH｜富东公路、东富公路｜联络公路｜花莲县富里乡－台东县东河乡新东河桥｜45.400｜全线通车

PH｜雾台公路｜联络公路｜屏东县屏东市－屏东县雾台乡阿礼｜47.474｜全线通车原阿礼至知本路段于2011年3月28日经行政院公告解编。

PH｜凤林公路｜联络公路｜高雄市凤山区－高雄市林园区｜18.275｜全线通车

PH｜南滨公路(包含屏鹅公路、佳鹅公路)｜滨海公路｜屏东县枋山乡枫港－台东县达仁乡安朔｜93.500｜枫港-港口 通车港口-港仔 未通车港仔-旭海 通车旭海-南田 未通车南田-安朔 通车

PH｜新发公路｜联络公路｜高雄市六龟区荖浓－屏东县新园乡乌龙｜79.174｜全线通车

PH｜旗六公路｜省道公路支线｜高雄市六龟区土垄湾－屏东县里港乡三张廍｜32.110｜六龟－新威 通车新威－里港 兴建中

PH｜旗六公路｜联络公路｜高雄市湖内区湖内桥－高雄市六龟区大津｜49.657｜全线通车

PH｜旗甲公路、旗楠公路｜纵贯公路｜高雄市那玛夏区达卡努瓦－高雄市林园区双园大桥高雄端桥下｜112.260｜全线通车

PH｜玉长公路｜联络公路｜花莲县卓溪乡山风－台东县长滨乡宁埔｜35.433｜全线通车

PH｜高铁联外公路桃园段｜高铁联外公路｜桃园市芦竹区－新竹县湖口乡｜30.036｜全线通车

PH｜高铁联外公路嘉义段｜高铁联外公路｜嘉义县新港乡－嘉义县鹿草乡｜14.417｜全线通车

PH｜高铁联外公路台南段｜高铁联外公路｜台南市新化区新市－高雄市阿莲区港后｜18.830｜全线通车

PH｜中投公路｜联络公路｜台中市南区－南投县草屯镇｜19.023｜全线通车

PH｜中投公路草屯支线、新丰路｜省道公路支线｜南投县草屯镇新丰－南投县草屯镇｜2.192｜全线通车

### 省道快速公路及其支线列表

编号｜名称｜起讫点｜衔接方向｜长度（公里）｜最高速限（公里每小时）｜现况｜备注

PH｜西部滨海快速公路｜淡水端—青草仑交流道｜南北｜301.834｜70—90｜部分通车｜里程数包含未通车路段。

PH｜彰滨联络道｜伸港交流道—和美交流道｜东西｜6.355｜60｜全线通车｜高架化计划中

PH｜东西向快速公路万里瑞滨线｜安乐端—瑞滨端｜19.046｜80｜延伸金山及宜兰可行性规划中。

PH｜快速公路基隆瑞芳线｜基隆端—四脚亭交流道｜南北｜5.744｜40—60｜无

PH｜东西向快速公路八里新店线｜八里二交流道—新店端｜东西｜28.42｜60—80

PH｜快速公路五股土城线｜五股端—土城交流道｜南北｜12.469｜60—80

PH｜东西向快速公路观音大溪线｜观音交流道—大溪端｜东西｜27.259｜80—90

PH｜东西向快速公路南寮竹东线｜南寮交流道—竹东端｜22.992｜70—90

PH｜台68衔接竹东市区线｜竹东一交流道—永康街平交路口｜1.26｜50—70

PH｜东西向快速公路后龙汶水线｜台61线交流道—狮潭端｜30.81｜80—90｜部分通车向西延伸至台61线之计划已进入综合规划阶段。

PH｜东西向快速公路快官雾峰线｜快官交流道—雾峰交流道｜37.841｜80｜全线通车｜全线以环状方式围绕台中市区外围。

PH｜东彰化外环道｜快官交流道—花坛端｜南北｜10.53｜70慢车道为40—70。｜无

PH｜东西向快速公路芳苑草屯线｜芳苑交流道—中兴系统交流道｜东西｜42.525｜80—90｜部分通车

PH｜东西向快速公路台西古坑线｜台西交流道—古坑系统交流道｜42.879｜100速限超过每小时90公里的路段，20公吨以上大货车之速限均为每小时90公里。｜全线通车

PH｜东西向快速公路东石嘉义线｜东石端—水上系统交流道｜33.959｜70—100

PH｜东西向快速公路北门玉井线｜北门交流道—玉井端｜41.428｜70—100

PH｜东西向快速公路台南关庙线｜台南端—内门端｜18.534｜70—90｜部分通车向东延伸至高雄市内门区之计划，已进入综合规划阶段。

PH｜东西向快速公路高雄潮州线｜五甲系统交流道—竹田端｜22.391｜90｜全线通车

- 红色牌面表示该快速公路限四轮以上汽车行驶，以及大型重型机车（排气量超过250立方公分）除连接国道之匝道外，皆可行驶，且适用高快速公路相关罚则。
- 蓝色牌面省道适用一般公路通行标准。（台2己为例外）

## 养护机关

省道依法由公路局养护，根据 公路修建养护管理规则第七条及 公路委托管理办法 规定，省道经过直辖市政府、市政府行政区域部分，其修建、养护及管理除快速公路由交通部之专设机构办理外，由交通部与当地直辖市政府、市政府协商定之。各直辖市、市省道路段养护机关大部分由公路局养护。

## 临时便道

依据中华民国《公路法》第60条及《公路修建管理规则》第39条，交通部公路局得于省道公路发生灾害或修护期间，将受阻断或未受阻断之路段调降为临时便道，并设置警告标识，以及限制或禁止车辆通行该路段。目前最长的省道临时便道是台20临105线，长约43公里，甚至超过大部分的省道主线。

便道编号｜公告日期｜构成路段｜取代路段｜长度（公里）｜道路现况

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临37便道台8临37线｜2012年5月31日《台8临37线（中横便道）管制规定》编订日期。｜台8线上谷关－坝新路段、台8甲线坝新－德基路段坝新至德基路线借道原台8甲线（青山下线）。｜台8线37k+500－61k+899｜23｜有条件通行管制

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临29便道台16临29线｜2014年5月｜台16线地利－合流坪路段（29k+476－41k+349）｜11.757｜有条件通行管制

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临93便道台20临93线｜2024年10月9日｜台20线勤和－复兴路段（93k+500－98k+500）｜5｜有条件通行管制

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临105便道台20临105线｜2018年7月25日｜台20线梅山口－向阳路段（105k+170－150k+163）｜43.830｜有条件通行管制

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临45便道台24临45线｜2020年2月18日｜台24线吉露－阿礼路段（44k+500－47k+474）｜2.974｜有条件通行管制

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临11便道台29临11线｜2015年3月10日｜台29线那玛夏－五里埔路段（11k+157－22k+037）｜12｜有条件通行管制

## 路线风景

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- 台北市忠孝东西路、中山南北路口一景。此路口为台湾公路原点，台1线、台1甲线、台3线、台5线、台9线等省道以此为起点。路口上方原建有铁路跨线陆桥，名“复兴桥”，后拆除。

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- 屏东县枫港路口一景。此路口为台1线终点，在新枫港外环道启用前，也曾是台9线终点与台26线起点。

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- 台8线中部横贯公路178K~179K燕子口路段

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- 位于台中港附近的台10线起点

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- 台12线东海别墅路段

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- 台14甲线是全台行经标高最高（武岭标高3,275m）的公路。本图摄于昆阳路段

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- 台20线南部横贯公路135K行经天池（长青祠）路段

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- 台26线港仔至旭海段