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赣文化

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赣文化，指赣地从古至今所创造的物质文明和精神文明的所有成果。赣文化在上古时代脱胎于越文化、吴文化，在两千多年中不断和中原文化融合，最终发展成为如今的赣文化。赣文化经常以“文节俱高”作为自身形象的总结。

## 历史

赣文化在上古时代脱胎于百越文化、吴楚文化，在两千多年中不断接受华夏文化的浸染，最终发展出独特于世的江西本地文化。她是以江右人民的生产实践为基础、以赣鄱农业文明为核心，历经数千年发展起来的一种特色文化。万年仙人洞文化见证了江西上万年的水稻耕作历史，自然条件的优渥使得江西农业非常发达，随着人口的繁盛也就有“万点青山万户烟”的江南景致。但也因为如此，东、南、西三面环山，北面临江的江西地理使得赣地人民恋于温饱、安分守故。江西人的“官本位”意识浓重，但又好于争讼。北宋袁州（今宜春）知州杨侃就说，如果官员不“自紊其法”，那么“民知法是易治”。这也得利于江西书院教育兴盛、科举文化强势的历史传统，“耕读传家”被公认为处世准则。

注重自身修行是江西人的重要思想。儒学的纲常道德历来都是最为江西人的标准价值取向。秦汉之际吴芮，以百越王而进奉汉朝，即便刘邦寡义也仍得善终。东汉徐稚不与世合污，公举为南州高士。历史上江西官吏一经上任，即刻便要礼祀孺子祠、祭扫孺子墓。南宋文人李道传就评价说：

窃观国朝文章之士，特盛于江西，如欧阳文忠公、王文公、集贤殿学士刘公兄弟、中书舍人曾公兄弟、李公泰伯、刘公恕、黄公庭坚……此八九公所以光明俊伟，著于时而垂于后者，非以其文，以其节也。盖文不高则不传，文高矣，而节不能与俱高，则虽传而不久。

江西文人一生都以研究品学道德为炙求。朱熹爱“道问学”，陆九渊好“尊德性”。鹅湖寺一辩后，二者都觉悟到要“去短集长”，在书院讲书以开晓世人。而优良的道德情操在乱世表现的尤为突出，晋朝的陶渊明便不为五斗米而折腰。唐朝的卢肇即便熟识当朝宰相李德裕也不愿在科场上走后门。北宋王安石在阻力重重的政治压力下依然执着施行变法改革。南宋永新八子弟（刘、颜、张、段、吴、龙、左、谭）在抗元兵败的情形下毅然率3000随众跳潭殉节。明初朱棣夺政，黄子澄等江西士人“忠愤激发，视刀锯鼎镬甘之如饴，百世而下，凛凛犹有生气”。明末南昌城破，姜曰广留绝命词举家三十二口投塘成仁。清初宁都的“易堂九子”、星子的“髻山七子”持节坚不出仕。

隋唐以来，江西的书院教育昌盛，儒学研究盛行。曾巩便说世人慕学发愤，读《诗》《书》六艺，“其人入之深，则虽更衰世而不乱”，“君夫正心修身，为国家天下之大务，则在其进之而已”。而对於哲学道理，陆九渊更有见解，他强调“自立、自重”，主张“人当先理会所以为人”，一生立志“求道、明道、践道”。他认为读书人应该与师友问难辩诘，但个人主见就“思则在己”，同时一并指出“学苟知本，六经皆我注脚”，“万物森然于方寸之间，满心而发，充塞宇宙，无非此理。”以陆九渊为首的江西心学如此发达，黄宗羲便指明说“姚江之学，惟江右得其正传”。

江西文人的哲学思想带动其他学术领域的一并强盛。陶渊明开创中国田园诗的新天地，欧阳修领军古文革新运动，王安石率先倡导道德性命之学，刘敞等带动宋人评议汉儒之风，黄庭坚的“脱胎换骨、点石成金”之诗风更发展出江西诗派的惊然出世，杨万里文采活脱之特色使其远超同辈，汤显祖的戏剧更是建立元曲之基础。治史方面，江西人更是卓有巨功，欧阳修独撰《新五代史》、合撰《新唐书》，编写《集古录》。乐史的《太平寰宇记》、徐梦莘的《三朝北盟汇编》、马端临的《文献通考》都是开创治史新风重要典籍。刘恕、刘攽更是同时贡献了史学巨著《资治通鉴》的编撰工程。地理学方面，汪大渊的《岛夷志略》是中西交流史上的史诗巨篇，朱思本绘制的《舆地图》精确度远胜前人。科技方面，张潜的《浸铜要略》是中国古代唯一的炼铜专著，曾安止的《禾谱》是惊世的水稻品种巨作，宋应星的《天工开物》成为当世最全的农业手工业百科全书，赵友钦的《革象新书》把天文历法知识投入人类生活试验中，科学说明“小孔成像”的原理。此外洪遵的《泉志》、周德清的《中原音韵》，雷发达（样式雷）的建筑工艺，董奉的药学理论，八大山人、蒋士铨、陈寅恪等近世人的学术成就，都在不同的领域诠释了江西文化的多元性，包容性。

明清江右商帮的兴起与净明道教的改革有很大关系。净明道强调，以忠孝为本，敬天崇道，诚心正念，方寸净明，积功累德，就可得道成仙。净明道教经过这一改革适应了社会经济的历史发展，让当时一大批江西儒生和工商人士看到了净明道倡导真忠真孝，诚实守信，要求信众大力从事世俗事业。万寿宫一般是各地江右商帮的聚会中心。

## 参考资料

- 《江西历史文化特征概说》，许怀林，1999年

## 延伸阅读

- 《论赣文化特征的模糊与凸现》，江冰，1994年
- 《眺望新世纪的绚丽霞光──“赣文化与21世纪”学术研讨会综述》，傅修延，1994年
- 《亚沿海──赣文化的地域特征》，安文，1994年
- 《高扬起再塑赣文化的大旗──试论赣文化的研究对象》，郑克强，1995年
- 《赣文化的辉煌与再创》，周绍森，1995年
- 《关于赣文化研究的若干问题》，锺起煌，1996年
- 《区域主体意识的觉醒地域特色文化的复兴———关于“赣文化热”的几点思考》，黄南南，1997
- 《“赣文化”刍议》，张翊华，2000年
大袋站

大袋站位于日本埼玉县越谷市大字袋山，是东武铁道伊势崎线（东武晴空塔线）的铁路车站车站编号是TS 23。

## 历史

大袋站是1926年（大正15年）10月1日与一之割站同时开业的车站。站名来自于当时的村名大袋村。

2011年（平成23年）7月至2013年（平成25年）10月，本站进行跨站式站房、西口开设工程，同时设置电梯、电扶梯与多功能厕所等无障碍化工程。整修建设费共20亿日圆，其中越谷市负担19亿1500万日圆，东武铁道负担8500万日圆。工程结束后，越谷市所有车站都完成无障碍化。

现在东口与西口的地下联络步道是1974年（昭和49年）所设置。

### 年表

- 1926年（大正15年）10月1日：通车。
- 1968年（昭和43年）5月：2面4线化。
- 1974年（昭和49年）9月7日：车站设置东西连络地下步道。
- 1986年（昭和61年）4月：站房改建，设置跨线天桥。
- 1994年（平成6年）8月2日：配合北越谷站高架、复复线化工程，外侧2线改为本线，内侧2线改为待避线。
- 1995年（平成7年）3月：改点，上行首班车改从本站发车。
- 1997年（平成9年）3月25日：改点，上行首班车改从北春日部发车。
- 2001年（平成13年）3月28日：北越谷站完成高架、复复线化，本站改为2面2线构造。本线回到内侧。
- 2011年（平成23年）12月8日：导入发车音乐。
- 2012年（平成24年）
- 3月17日：导入车站编号TS 23。
- 4月：剪票口移至临时站房。
- 2013年（平成25年）10月26日：关闭临时站房与跨线天桥结束，启用跨站式站房。开设西口。站内设置电梯与电扶梯。更新、增设列车资讯显示器，导入进站铃声。

## 车站结构

本站是侧式月台2面2线的地面车站，采跨站式站房设计。

月台有效长度可停靠10辆编组。厕所原在剪票口内右侧，后来移到站房内。

1968年（昭和43年）至2001年（平成13年），月台是上下皆有本线与待避线的岛式月台2面4线构造，其中本线是位于内侧。

配合北越谷站高架改建与复复线化工程，本站本线改为外侧，内侧线路设置横渡线。1994年（平成6年）8月2日改点，北越谷站起迄列车改成回送至本站再折返回北越谷。1995年（平成7年）3月28日开始2年，首班车改从本站发车。

北越谷站高架改建与复复线化工程完工后，废除本站的回送列车与夜间留置，本线也改回内侧。外侧的旧1号线、旧4号线撤除。改建成跨站式站房以前，剪票口与上行月台直通。旧1、4号线月台侧设有栅栏，原线路改建成维护机器的基地线。因此千间台站方向有横渡线连通。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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东武晴空塔线｜上行｜新越谷、北千住、东京晴空塔、浅草、

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日比谷线 中目黑、

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半藏门线 涩谷、

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田园都市线 中央林间方向

2｜下行｜春日部、东武动物公园、

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伊势崎线 久喜、

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日光线 南栗桥方向

- 半藏门线、东急田园都市线方向直通列车，在准急运行的早晨、深夜时段会停靠本站。

## 使用情况

2017年度1日平均上下车人次为18,424人。

近年一日平均上下车人次的推移如下表｡

年度｜1日平均上下车人次

1960年（昭和35年）｜1,690

1965年（昭和40年）｜5,501

1970年（昭和45年）｜14,921

1975年（昭和50年）｜21,938

1980年（昭和55年）｜23,085

1985年（昭和60年）｜23,149

1990年（平成2年）｜25,276

1998年（平成10年）｜21,593

1999年（平成11年）｜20,917

2000年（平成12年）｜20,669

2001年（平成13年）｜20,092

2002年（平成14年）｜19,506

2003年（平成15年）｜19,298

2004年（平成16年）｜19,124

2005年（平成17年）｜18,883

2006年（平成18年）｜18,711

2007年（平成19年）｜18,612

2008年（平成20年）｜18,590

2009年（平成21年）｜18,067

2010年（平成22年）｜17,769

2011年（平成23年）｜17,389

2012年（平成24年）｜17,529

2013年（平成25年）｜17,771

2014年（平成26年）｜17,684

2015年（平成27年）｜17,939

18,006

2017年（平成29年）｜18,424

## 车站周边

周边是越谷市北部的宁静住宅区。车站周边的地名“袋山”，是由于过去元荒川在本站周边绕成袋状而得名。

车站东侧有国道4号与草加绕道、新4号国道交会的夏间久里交差点，附近有许多干道型商店。车站西侧有站前广场。

- 国道4号（草加绕道）
- 越谷市北部市民会馆
- 越谷市立图书馆
- 越谷市消防本部
- 埼玉县越谷儿童相谈所
- 越谷市立北中学校
- 越谷市立大袋中学校
- 越谷市立桜井小学校
- 越谷市立桜井南小学校
- 越谷袋山邮便局
- 越谷大里邮便局
- 越谷警察署大袋站前交番
- 朝日自动车
- 栃木银行
- 东京东信用金库
- 埼玉县信用金库
- 大袋商店街
- Super Value
- K's Holdings
- 玩具反斗城
- Maruya

## 路线巴士

大袋站西口

- 往千间台站西口（朝日自动车）

## 相邻车站

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东武铁道：

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东武晴空塔线

■急行、■区间急行

通过

■准急、■区间准急、■普通

北越谷（TS 22）－大袋（TS 23）－千间台（TS 24）
观绿路

观绿路是广东省广州市越秀区的一条东西走向的道路，原名官禄路，位于人民中路以东，海珠中路以西。全长308米，宽9米。西端有引桥通向人民路高架路。

## 历史

明朝因大学士方献夫府第原在此处，故名官禄巷，并在此筑有赐书楼和阁老府，收藏《明伦大典》。1920年，市政府拆官禄巷扩建成官禄路。1965年，改称观绿路。

2013年6月10日晚上11时，丽丰控股附属公司广州翠桦地产置业有限公司使出两台挖土机，将位于观绿路和诗书路交界的金陵台和妙高台强行拆毁。这两栋建筑物在1946年开始兴建。丽丰控股在2011至12年的年报有提及“广州观绿路项目”，内容是拟建为住宅大厦连停车位及配套设施，预料在2014年完工。广州市当局在2012年5月组织专家考察后，专家建议将妙高台一号和三号、金陵台二号和四号、诗书路六十九号之一作为历史建筑，应予以保留，拆迁被叫停。市规划局声称之前已通知开发商暂缓拆迁，并与开发商谈判，提出两个方案，一是收回地皮，二是优化建设方案，保留历史建筑物，但开发商无积极回应，最终更于近日“出手”拆屋。该地皮在2008年曾获发“建设用地规划许可证”。

## 特色

### 广州最早的城市社区

1931年观绿路上的晚红园经过规划成批建设了楼房，随后命名为晚红新街。里面整齐排列着8栋三层红砖楼，中间的道路宽敞，楼房排列在道路两侧，前后楼之间的楼距和现在的小区差不多，中间有花坛。楼房都是一梯两户，每户使用面积在八九十平方米左右。

### 广州早期联排别墅

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从观绿路15号到33号都是风格统一的三层并联西式住宅。二楼的窗户下都有装饰图案，三楼都有出挑的小阳台。每隔着几个细长的窗户就有一条线条丰富的立柱，美观大方。这些建筑属于联排式住宅。

### 广州首个灯光夜市

观绿路，原有广州市的首个灯光夜市，服装业非常兴旺。但1987年，人民路高架路落成，观绿路灯光夜市也因修引桥而被拆。现在的观绿路，已不复繁华，变为相对宁静的一条道路。

## 与之交汇道路

道路顺序由东往西排列

- 海珠中路
- 诗书路
- 人民中路

## 交通

巴士

- 海珠中路站
- 诗书路站
- 东升医院站
叠氮化合物

叠氮化合物（英文：azides，hydrazoates，trinitride）在无机化学中，指的是含有叠氮根离子的化合物（$N3^-$）；在有机化学中，则指含有叠氮基（$-N3$）的化合物。

## 叠氮根离子

叠氮根离子为并非直线型结构，不论是离子型态抑或是有机物皆有微微弯曲(约172°)，属 $\text{D}_{\infty \text{h}}$ 点群，价电子数为16，和$NCN^2-$离子、$CNO^-$离子、$NCO^-$离子，$CO2$分子是等电子体。叠氮根离子的化学性质类似于卤离子，例如白色的 AgN3 和 Pb(N3)2 难溶于水。作为配体能和金属离子形成一系列配合物，如$Na2[Sn(N3)6]$、$Cu(N3)2(NH3)2$等。

## 无机叠氮化物

绝大多数叠氮化物进行爆炸分解，但也可通过热化学、光化学或放电法使其缓慢分解。爆炸分解的结果是产生相应的单质，分解热即相当于该化合物的标准生成焓。

有些分解产生氮化物：

$$3LiN3 -> Li3N + 4N2 ^$$

叠氮化氢的热分解若在1000oC及低压条件下进行，产物收集在用液氮冷却的表面上，可产生氮、氢以及四氮烯：

$$6HN3 -> 7N2 + H2 + (NH)4$$

碱金属叠氮化物并不爆炸，只是缓慢分解：

$$2NaN3 -> 2Na + 3N2 ^$$

重金属叠氮化物的分解是由于叠氮根离子的激发，结果一个电子跃迁到导带，产生叠氮基。基态的叠氮基解离成基态的N和N2是选律禁阻的，解离成激发态的N和N2虽是选律允许的，但需要259kJ/mol的能量，因此在常温下并不重要。两个叠氮基之间的相互作用也是选律允许的，并且是个放热的的过程，因此可以认为这一步在固体离子型叠氮化物的分解中是重要的一步。

叠氮化物迅速分解能导致爆炸点火或起爆，但原因尚不清楚。

叠氮化钠被用于汽车的安全气囊内，叠氮化铅被用作起爆剂。

## 叠氮根配位化合物

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叠氮根离子可以以端基或桥基的方式与金属离子相结合：

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已知端基配位的较多，桥式的较少。

## 有机叠氮化合物

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有机叠氮化合物的端基碳具有亲核性，并且不稳定容易放出氮气。Curtius重排反应即经过酰基叠氮中间体。

有些叠氮化合物是1,3-偶极体，可进行环加成反应。

## 应用

每年大约有250吨叠氮化合物被生产出来，其中主要是叠氮化钠。

### 起爆剂与推进剂

叠氮化钠是汽车安全气囊中的推进剂。加热时，叠氮化钠分解产生氮气，以将气囊迅速撑开：

$$2NaN3 -> 2Na + 3N2$$

一些重金属叠氮物，例如叠氮化铅（$Pb(N3)2$），是对震动敏感的起爆剂，它们会分解成对应的金属和氮气：

$$Pb(N3)2 -> Pb + 3N2$$

叠氮化银和叠氮化钡也有类似的应用。有些有机叠氮化合物可能可以用作火箭推进剂，比如2-二甲基氨基乙基叠氮化物（DMAZ）。

### 其他应用

由于叠氮化物的使用具有很高的危险性，即使它们有特殊的反应活性，也很少在商业中使用。

## 相关

- 叠氮酸
- 叠氮化钠

## 基本资料

- 说明：叠氮根离子的结构，蓝框内表示的是大π键
- CASNo：14343-69-2
- 化学式：N3-
- MolarMass：42.02
李必立

李必立（이필립，1981年5月26日），名字又译李弼立，男，韩国演员。演出MBC于2007年制作的《太王四神记》而开始受到注目。

出生于美国，毕业于波士顿大学，其后在乔治华盛顿大学研究所拿到工程学硕士学位，父亲是年销售额达到2000亿韩元的美国IT企业STG总裁李秀东（이수동）。家人希望他能成为企业接班人，不过他对此没兴趣，2005年只身返韩勇闯演艺界，原本一句韩语都不会说的李必立，开始努力学习韩语至能够顺利和人交谈，并练习骑马和武术，经两年等待终于获得演出《太王四神记》“青龙”一角的机会，父母也开始尊重他当演员的决定。

## 演出作品

### 电视剧

- 2007年：MBC《太王四神记》饰演 处虏（青龙）
- 2009年：KBS《男人的故事》饰演 陶宰明
- 2010年：SBS《秘密花园》饰演 林宗守（大佬）
- 2012年：SBS《信义》饰演 张斌
王和我

《王和我》（谚=왕과나），是韩国SBS电视台制作。从2007年8月27日开始，逢星期一、二下午09时55分播映的长篇月火连续剧，全剧63集。剧集描写了朝鲜王朝第九位国王朝鲜成宗与宦官金处善以及后宫之间的情况。也描写了废妃尹氏和太监金处善的经历和爱情故事。

## 故事情节

朝鲜睿宗年间，少年乽山君与尹昭和于宫外邂逅并相恋，此时千童（金处善）亦恋上昭和。后乽山君继位成为国王（成宗），入宫前承诺会立昭和为妃。但巫婆算命发现，倘若昭和当上王妃，朝鲜将遇上腥风血雨，于是成宗祖母贞熹王后便决定改立恭惠王后韩氏为妃。

数年后，国王与王妃无子，便选后宫嫔御，昭和入宫成为尹淑仪，并诞下元子。金处善此时亦自宫，成为内侍，入宫守护昭和。后王妃病逝，昭和成为王妃，但却因妒忌於乙于同与国王私通而被废。后来更被诬蔑陷害王室成员，成宗迫于母亲仁粹大妃及朝臣的压力，只好赐死素花。

成宗二十五年，成宗病逝，昭和之子燕山君即位。燕山君发现母亲遭陷害的过去，便展开了一连串复仇计划……

## 演员阵容

### 主要人物

演员｜角色｜昵称／关系

吴万石少年：周敏秀｜金处善｜内侍（或称太监）（实习内侍→内侍→流放→内侍→内侍府首长）巫婆之养子吴尚宫之亲子朝鲜成宗之好友喜欢尹素花

具惠善少年：朴宝英｜废妃尹氏（尹昭和）｜尹淑仪→王妃→废妃朝鲜成宗之第一继妃贞显王后之好友燕山君之母成宗之初恋情人

高周元少年：俞承豪｜成宗｜乽山君→国王朝鲜王朝第9代国王朝鲜世祖、贞熹王后之孙懿敬世子、仁粹大妃之子睿宗之侄恭惠王后、废妃尹氏、贞显王后之夫金处善之好友兼情敌尹素花之初恋情人

田光烈｜赵至兼｜内侍（监察部内侍→内侍府首长→停职→内侍府首长→元老首长）金子元之好友曾被龟城君陷害导致离开内侍府

梁美京｜贞熹王后｜王妃→王大妃→大王大妃朝鲜端宗之婶婶朝鲜世祖之妻睿宗、世子之母仁粹大妃之家婆朝鲜成宗之奶奶

钱忍和｜仁粹大妃｜世子嫔→粹嫔→王大妃→大王大妃朝鲜世祖、贞熹王后之媳睿宗之嫂世子之妻朝鲜成宗之母

### 朝鲜王室

演员｜角色｜昵称／关系

显德王后｜朝鲜文宗继妃朝鲜端宗之母第1集出现于仁粹大妃的梦境

李丰运｜端宗｜上王（退位国王）→鲁山君朝鲜王朝第6代国王朝鲜文宗、显德王后之子朝鲜世祖之侄第1集出现

金秉世｜世祖｜朝鲜王朝第7代国王朝鲜端宗之叔父贞熹王后之夫睿宗、世子之父仁粹大妃之家公朝鲜成宗之爷爷

懿敬世子｜朝鲜世祖、贞熹王后之长子睿宗之兄世子妃（仁粹大妃）之夫成宗之父

柳民浩｜睿宗｜海阳大君→世子→国王朝鲜王朝第8代国王朝鲜世祖、贞熹王后之次子懿敬世子之弟

安顺王后｜朝鲜睿宗之妻朝鲜世祖、贞熹王后之媳

韩多敏少年：金希庭｜恭惠王后｜受到雪英诅咒而死朝鲜成宗之正妃

具惠善｜废妃尹氏｜尹淑仪→王妃→废妃朝鲜成宗之第一继妃贞显王后之好友燕山君之母

李真｜尹淑仪（贞显王后）｜尹淑仪→王妃→王大妃朝鲜成宗之第二继妃废妃尹氏之好友中宗之母

韩素贞｜严淑仪｜严淑仪→严贵人朝鲜成宗之后宫嫔御与郑淑容争权

尹惠京｜郑淑容｜郑淑容→郑贵人朝鲜成宗之后宫嫔御与严淑仪争权

郑泰宇幼年：郑允锡｜燕山君｜元子→世子→国王→燕山君朝鲜王朝第10代国王朝鲜成宗、废妃尹氏之子废妃慎氏、张绿水之夫

朴河宣｜废妃慎氏｜世子嫔→王妃→废妃朝鲜成宗、废妃尹氏之媳张绿水之死敌

吴秀敏｜张绿水｜朝鲜成宗、废妃尹氏之媳废妃慎氏之死敌

卢英学｜中宗｜晋城大君→国王朝鲜王朝第11代国王朝鲜成宗、贞显王后之子

### 内侍府

演员｜角色｜昵称／关系

韩政秀｜陶金标｜禁卫内侍赵至兼的护卫及禁卫队队长

金铭秀｜杨成允｜医药内侍赵至兼的好友赵至兼担任内侍府首领时成为医药部首领

安在模少年：白承道｜郑汉守｜内侍（禁卫内侍→监察部首长）贵族之后，极富野心。曾经担任过监察部首领剧中为主导废妃阴谋主要人物之一。

徐正浩少年：崔秀韩｜金子猿｜大殿内侍（大殿内侍→监察部首长→内侍府首长）剧中为燕山君在元子、世子时期的玩伴。燕山君即位后以谗言干预国政、挑起燕山君因生母被废的仇恨，制造动乱。

金多炫少年：刘泰雄｜崔自治｜内侍金处善之好友

姜仁亨少年：全河恩｜文素云｜内侍金处善之好友

金永准少年：申泰勋｜洪贵南｜内侍金处善之好友

李建周少年：孟昌民｜宋开男｜内侍金处善之好友

李公信｜禁卫内侍金处善的护卫及禁卫队队长

### 女官

演员｜角色｜昵称／关系

梁瀞疋｜吴尚宫｜金处善之生母朝鲜成宗之奶娘韩尚宫之好友

李月瑛｜韩尚宫｜仁粹大妃之贴身吴尚宫之好友

全慧彬｜雪英｜卢尚膳之养女暗中诅咒王妃，父母被卢尚膳杀死，后来并毒死卢尚膳。极富野心，剧中与郑汉守联手为主导废妃阴谋主要人物之一。

朴真｜李尚宫｜仁粹大妃之贴身

金静敏幼年：赵廷恩｜小柳儿

### 其他

演员｜角色｜昵称／关系

金思朗｜於乙宇同｜宗亲之妻，在剧中与成宗发生关系，后相恋

尹宥善｜月花｜金处善之养母巫女

安吉强｜刀齿｜刀子匠（净身手）

金锺洁｜韩明浍｜众官之首
武里站

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武里站是位于日本埼玉县春日部市大场，属于东武铁道伊势崎线（东武晴空塔线）的铁路车站。车站编号是TS 25。

## 历史

- 1899年（明治32年）12月20日：开业。
- 1913年（大正2年）：移至现址。
- 1969年（昭和44年）：跨站式站房启用。
- 2008年（平成20年）3月24日：电梯启用。
- 2011年（平成23年）12月8日：导入发车音乐。

## 车站构造

本站是侧式月台2面2线的地面车站，站房采跨站式设计。月台有效长度可停靠10辆编组。

厕所位于月台靠浅草方向，附设多功能厕所。剪票口层与月台层之间设有电梯。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

<image>

东武晴空塔线｜上行｜新越谷、北千住、东京晴空塔、浅草、

<image>

日比谷线 中目黑、

<image>

半藏门线 涩谷、

<image>

田园都市线 中央林间方向

2｜下行｜春日部、东武动物公园、

<image>

伊势崎线 久喜、

<image>

日光线 南栗桥方向

## 利用状况

2017年度一日平均上下车人次为16,209人。最高峰时一度超过2万人，1990年代后逐渐减少。2002年度被邻站一之割站超越。

近年一日平均上下车人次的推移如下表。

年度｜一日平均上下车人次

1960年（昭和35年）｜2,345

1965年（昭和40年）｜5,446

1970年（昭和45年）｜14,751

1975年（昭和50年）｜21,035

1980年（昭和55年）｜21,634

1985年（昭和60年）｜21,489

1990年（平成2年）｜23,062

1998年（平成10年）｜19,887

1999年（平成11年）｜19,301

2000年（平成12年）｜19,093

2001年（平成13年）｜18,725

2002年（平成14年）｜18,179

2003年（平成15年）｜17,840

2004年（平成16年）｜17,315

2005年（平成17年）｜17,248

2006年（平成18年）｜17,360

2007年（平成19年）｜17,431

2008年（平成20年）｜17,217

2009年（平成21年）｜16,565

2010年（平成22年）｜16,236

2011年（平成23年）｜16,028

2012年（平成24年）｜16,132

2013年（平成25年）｜16,317

2014年（平成26年）｜16,065

2015年（平成27年）｜16,189

2016年（平成28年）｜16,073

2017年（平成29年）｜16,209

## 车站周边

### 东口

- 国道4号
- 武里邮便局
- 春日部市消防本部武里分署
- 春日部市南部净水场
- 春日部市立正善小学校
- 医疗法人敬爱会 复健天草医院
- 越谷市立平方中学校
- 越谷市立平方小学校

### 西口

- 栃木银行
- 武藏野银行
- 东彩瓦斯春日部服务中心
- 武里团地
- 春日部市役所武里出张所
- 春日部市立图书馆
- 春日部武里团地内邮便局
- 埼玉里索那银行武里支店
- KASUMI (超市)春日部武里店
- 春日部市立武里西小学校
- 春日部市立武里南小学校
- MARUYA
- 春日部市综合体育馆（公共运动场）
- 春日部市立谷原中学校
- 春日部市立中野中学校
- Super Value

## 路线巴士

武里站（西口圆环）

- 往千间台站西口（朝日自动车）
- 上野站、北千住站的深夜急行巴士停靠西口

武里站东口

- 春日部市社区巴士“春巴士”（朝日自动车）：春日部中央综合医院、药师沼亲水公园赤沼地区循环 ※周一三五运行

武里站入口（东口东南方约700m）

- 往千间台站东口/往大正大学入口、松伏绿之丘公园（茨城急行自动车）

## 相邻车站

<image>

东武铁道：

<image>

东武晴空塔线

■急行、■区间急行

通过

■准急、■区间准急、■普通

千间台（TS 24）－武里（TS 25）－一之割（TS 26）
一之割站

一之割站位于日本埼玉县春日部市一之割一丁目，是属于东武铁道伊势崎线（东武晴空塔线）的铁路车站。车站编号是TS 26。

## 历史

- 1920年（明治32年）10月1日：开业。
- 2011年（平成23年）12月8日：导入发车音乐。
- 2012年（平成24年）3月17：导入车站编号TS 26。
- 本站附近原称“市野割村”。

## 车站结构

本站是侧式月台2面2线的地面车站。站房设于上行月台（浅草方向）侧，有地下道以及电梯专用天桥通往下行月台（春日部方向）。

半藏门线、东急田园都市线方向直通列车在准急运行的早晨、深夜时段停靠本站。因此月台有效长度可停靠10辆编组。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

<image>

东武晴空塔线｜上行｜新越谷、北千住、东京晴空塔、浅草、

<image>

日比谷线 中目黑、

<image>

半藏门线 涩谷、

<image>

田园都市线 中央林间方向

2｜下行｜春日部、东武动物公园、

<image>

伊势崎线 久喜、

<image>

日光线 南栗桥方向

## 使用情况

2017年度一日平均上下车人次为18,469人。

近年一日平均上下车人次的推移如下表。

年度｜一日平均上下车人次

1960年（昭和35年）｜1,297

1965年（昭和40年）｜2,744

1970年（昭和45年）｜8,105

1975年（昭和50年）｜13,545

1980年（昭和55年）｜15,251

1985年（昭和60年）｜16,595

1990年（平成2年）｜19,494

1998年（平成10年）｜19,615

1999年（平成11年）｜19,334

2000年（平成12年）｜19,211

2001年（平成13年）｜19,084

2002年（平成14年）｜18,633

2003年（平成15年）｜18,576

2004年（平成16年）｜18,493

2005年（平成17年）｜18,393

2006年（平成18年）｜18,557

2007年（平成19年）｜18,591

2008年（平成20年）｜18,411

2009年（平成21年）｜18,100

2010年（平成22年）｜17,928

2011年（平成23年）｜17,931

2012年（平成24年）｜18,311

2013年（平成25年）｜18,510

2014年（平成26年）｜18,310

2015年（平成27年）｜18,513

2016年（平成28年）｜18,371

2017年（平成29年）｜18,469

## 车站周边

### 东口

- 丸悦一之割店
- 春日部中央综合医院
- 春日部市立绿小学校
- 春日部市立绿中学校

### 西口

- 川口信用金库一之割支店
- 春日部一之割邮便局

## 相邻车站

<image>

东武铁道：

<image>

东武晴空塔线

■急行、■区间急行

通过

■准急、■区间准急、■普通

武里（TS 25）－一之割（TS 26）－春日部（TS 27）
大王世宗

《大王世宗》（대왕 세종）是韩国KBS电视台从2008年1月5日起播出的大河连续剧，剧集描述朝鲜太宗、世宗时期的情况。2009年8月27日起，BS日视在日本首播。

## 登场人物及演员

### 主要角色

- 金相庆（幼时：李玹雨）饰演 朝鲜世宗李祹（忠宁大君）
- 金永哲 饰演 朝鲜太宗
- 崔明吉 饰演 元敬王后（特别出演）
- 朴尚民（少时：李寅；幼年：郑赞宇）饰演 让宁大君李褆
- 李贞贤 饰演 慎嫔金氏
- 李允智（幼年：南志铉）饰演 昭宪王后
- 金甲洙 饰演 黄喜
- 李天熙 饰演 蒋英实

### 朝鲜王族

- 卢永国 饰演 朝鲜定宗李芳果
- 安成民 饰演 孝宁大君李补
- 禹泰雄 饰演 幼年李补
- 白承道 饰演 诚宁大君李褈
- 柳瑞真 饰演 嫔宫金氏
- 金成铃 饰演 孝嫔金氏
- 姜京宪 饰演 楚宫妆
- 尹永峻 饰演 敬宁君李裶
- 李相烨 饰演 世子李珦
- 徐俊英 饰演 首阳大君
- 朱多英 饰演 贞昭公主

### 朝鲜朝廷

- 崔锺元 饰演 河仑
- 郑东焕 饰演 赵末生
- 李珍雨 饰演 郑麟趾
- 李圣旻 饰演 崔万理
- 李秉旭 饰演 金宗瑞
- 李对渊 饰演 崔海山
- 尹基元 饰演 严自治
- 崔尚勋 饰演 沈温
- 崔周凤 饰演 金汉老
- 金应洙 饰演 闵无咎
- 金炯逸 饰演 闵无恤
- 金河均 饰演 许租
- 李原种 饰演 尹淮
- 朴英知 饰演 朴訔
- 赵成夏 饰演 李随

### 明朝

- 河勇振 饰演 海寿
- 高仁范 饰演 黄俨
- 吴承允 饰演 明英宗
- 李大路 饰演 王振
- 郑柔美 饰演 韩多燕
- 李丙植 饰演 朱高煦
- 金学哲 饰演 黄瓒
- 沈宇昌 饰演 吕震

### 女真人

- 申东勋 饰演 李满住
- 方馨珠 饰演 童猛哥
- 咸锡勋 饰演 童凡察
金陵东路

金陵东路，是中国上海市黄浦区中东部一条东西向的马路，东起中山东二路，西到西藏南路与金陵中路相接，全长1402米。该路于1860年由上海法租界管理道路委员会辟筑，最初因临近法国驻上海领事馆而称“领事馆路”（rue du Consulat)，汉译公馆马路，俗称法大马路（rue principale）。全路沿街多为骑楼式样。1943年10月更名为金陵路，1945年12月改今名。

## 历史

<image>

1860年，上海法租界管理道路委员会决定在法国驻上海领事馆南侧辟筑道路。因此，该路也定名公馆马路（rue du Consulat，“领事馆路”），又称作法大马路（rue principale）。最初，公馆马路仅从法租界外滩至天主堂街（今四川南路）。1865年，由于法租界公董局办公场所的兴建（原址位于今上海市公安局黄浦分局处），马路向西延伸至老北门大街（今河南南路）。同年，法租界公董局筹备的法商上海自来火行选址今永寿路与广西南路间的土地。公馆马路再向西修筑到今西藏南路。

1874年，法租界公董局拓宽公馆马路到13.3米。1902年，再度拓宽到今天的15米的宽度。1924年，法租界公董局董事会决定于当年3月17日开始实行《公馆马路柱廊章程》，要求业主新建建筑时在人行道上建造廊柱，如果改建则应退后底层及二层的外墙，以便形成柱廊。为此，公董局安排了津贴用于补偿修造柱廊而导致的空间损失。其中，柱廊所占面积，由地价的1/3加10%来给付。同时，首次建造柱廊的业主根据提交给公董局的图样领取津贴，每根柱子50两、过梁每米12两、平顶每平方4两。但后续柱廊的维护由业主负责，公董局仅负责廊外的铺地。到1930年代，公馆马路基本形成今天的骑楼样式风貌。

1943年10月10日，伪上海特别市政府训令，将公馆马路以南京的古称金陵命名，改称金陵路。1945年12月上海光复后，上海市政府发布布告，将金陵路东段改成金陵东路，并沿用至今。

由于开发较早，公馆马路是法租界的政治和经济中心，直到霞飞路的崛起，其商业中心的地位才被取代。目前，金陵东路主要以居民区和办公楼为主，骑楼底层多沿街店铺。另外，金陵东路东首有上海市轮渡下辖东金线轮渡使用的轮渡站。

## 交会道路

<image>

与金陵东路交会的马路，由东到西分别为：

- 中山东二路
- 永安路
- 四川南路
- 溪口路
- 永胜路
- 江西南路
- 紫金路
- 河南南路
- 金门路
- 松下路
- 山东南路
- 盛泽路
- 福建南路
- 浙江南路
- 永寿路
- 广西南路
- 云南南路
- 西藏南路
- 金陵中路

## 基本资料

- 路牌类型：Shanghai
- 走向1：东
- 走向2：西
- 道路英文名：Jinling Rd.(E)
- 图片说明：金陵东路近云南南路口的骑楼
- 道路总长度：1.402
- 行车线数量：2
- 所在地区：中国上海市黄浦区
- 起点：中山东二路
- 终点：西藏南路
- 道路动工日期：1860年－1865年
- 路段主要建筑：麦兰捕房
北春日部站

北春日部站是位于埼玉县春日部市梅田本町，属于东武铁道伊势崎线（东武晴空塔线）的铁路车站。车站编号是TS 28。此站北侧设有南栗桥车辆管区春日部支所（旧：春日部检修区）与春日部乘务管区，因此也是出入库班次的起终点。

<image>

<image>

## 历史

- 1966年（昭和41年）9月1日：与春日部检修区一同开业。同时日比谷线直通列车的运行区间从北越谷站延长至本站。
- 1991年（平成3年）12月9日：平日浅草末班车为本站终停的准急（现区间急行）。
- 1992年（平成4年）9月21日：本站终停的准急增加两班。
- 1997年（平成9年）3月25日：本站终停的准急有一班改成新设的区间准急。
- 2006年（平成18年）
- 3月18日：改点，变更车种名称，准急改为区间急行。
- 2012年（平成24年）3月17日：导入车站编号TS 28。
- 2013年（平成25年）3月16日：区间急行中，止于本站的系统改为区间准急。

## 车站构造

本站是侧式月台2面2线的地面车站，站房采跨站式设计。月台外侧有通过线与车库的出库线，东武动物公园方向则有本站起讫列车使用的转向线。通过线与侧线都有编号，其中面对月台的线路是3号与4号线。半藏门线、田园都市线直通列车在准急运行的早晨、夜间停靠本站。因此月台有效长度可停靠10辆编组。

本站的付费区层与东口、西口之间，以及付费区层与月台之间都设有电梯。厕所位于月台浅草侧与西口。月台上的厕所附设多功能厕所。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

3｜

<image>

东武晴空塔线｜上行｜春日部、北千住、东京晴空塔、浅草、

<image>

日比谷线 中目黑、

<image>

半藏门线 涩谷、

<image>

田园都市线 中央林间方向

4｜下行｜东武动物公园、

<image>

伊势崎线 久喜、

<image>

日光线 南栗桥方向

## 利用状况

2022年度一日平均上下车人次为8,964人。

近年一日平均上下车人次的推移如下表。

年度｜一日平均上下车人次

1970年（昭和45年）｜1,721

1975年（昭和50年）｜2,765

1980年（昭和55年）｜5,098

1985年（昭和60年）｜6,527

1990年（平成2年）｜7,412

1998年（平成10年）｜9,770

1999年（平成11年）｜9,734

2000年（平成12年）｜9,728

2001年（平成13年）｜9,564

2002年（平成14年）｜9,082

2003年（平成15年）｜10,066

2004年（平成16年）｜10,202

2005年（平成17年）｜10,217

2006年（平成18年）｜10,158

2007年（平成19年）｜10,114

2008年（平成20年）｜10,297

2009年（平成21年）｜9,990

2010年（平成22年）｜9,750

2011年（平成23年）｜9,513

2012年（平成24年）｜9,762

2013年（平成25年）｜10,094

2014年（平成26年）｜9,989

2015年（平成27年）｜10,153

2016年（平成28年）｜10,309

2017年（平成29年）｜10,461

2018年（平成30年）｜10,413

2019年（令和元年）｜10,406

2020年（令和2年）｜7,874

2021年（令和3年）｜8,477

2022年（令和4年）｜8,964

## 列车班表

白天上行列车会在站内进行待避（有时还会连续待避），停车时间大略在5分钟左右，而在班次多的早晨尖峰时刻与需待避回送列车的傍晚以后时段，停车时间甚至拉到10分钟左右。2013年（平成25年）3月16日起，东武动物公园站实施缓急接续，白天时段本站上、下行只须待避特急，各站停车待避急行、区间急行的时间仅剩早晨通勤时段（快速、区间快速在2017年（平成29年）4月21日废除）。

本站始发的列车无论上、下行，都集中在早晨时段。近年开始增加南栗桥、东武动物公园的始发列车，减少本站始发班次。

- 上行始发列车除了基本的普通列车，有部分是区间准急，而且没有半藏门线直通列车。
- 2017年4月21日现在的下行有两班始发列车，皆是开往馆林。

## 周边

本站除了周边住宅区（春日部市梅田、荣町、滨川户）的乘客，也有骑自行车、自行开车前来的春日部市内外使用者。车站附近有许多月租停车场。

- 内牧公园
- 春日部Eminence
- 春日部自动车教习所
- 共荣大学、共荣学园短期大学
- 野岛电器×BIC CAMERA春日部店
- 国道16号
- 埼玉县道85号春日部久喜线
- 埼玉县立春日部工业高等学校
- 古利根川
- 米久光辉春日部工场
- 春日部荣町邮便局
- 首都圈外郭放水路第5立坑

### 巴士

- 深夜急行巴士“Midnight Arrow久喜·东鹫宫”（东武巴士中央） - 周一至周五运行，仅能下车。
- 上野站 - 北千住站 - 北春日部站 - 久喜站东口 - 东鹫宫站西口
- 春日部市社区巴士“春巴士”（朝日自动车）
- 地方厅舍前 - 春日部站西口 - 春日部站东口 - 北春日部站入口 - 北春日部循环（周一至周六运行，1日2班）
- 北春日部站西口 - 内牧冢内古坟群 - 内牧公园 - 丰春站（周二、周四、周六运行）

## 相邻车站

<image>

东武铁道：

<image>

东武晴空塔线

■急行、■区间急行

通过

■准急、■区间准急、■普通

春日部（TS 27）－北春日部（TS 28）－姬宫（TS 29）
十三号星期五 (电视剧)

《13号星期五》（Friday the 13th: The Series）是一部美国的电视剧，总共制作了三季，从1987年9月28日开播，至1990年5月26日结束。

叙述女主角蜜姬与表弟莱恩，从过世的叔叔那里继承了一间古董店，对于古董生意毫无概念的他们，随即卖掉了店内不少古董，直到一位自称是他们叔叔的朋友，杰克出现。杰克告知表姐弟俩关于店内古董被诅咒的事情，也因此揭开他们找寻这些古董的历险......。

台湾的台湾电视公司曾于1990年3月13日至1991年8月14日之间，每周二晚间11点30分至12点30分的深夜时段播出。

## 产品

台湾的协和影视曾发行录像带，但并非收录完整的一季，而是其中的某几集。其中包含莱恩离开古董店，新男主角强尼加入的第三季第一集。

美国于2008年九月发行第一季DVD，第二季DVD预计于2009年发行。

## 基本资料

- 系列：13号星期五
- 原名：Friday the 13th: The Series
- 类型：恐怖
- 片长：60分钟
- directed by：David Winning
- 创作者：Frank Mancuso Jr.、Larry B. Williams
- 导演：David Winning
- 主演：萝比（Louise Robey）、约翰狄莱梅（John D. LeMay）、Steve Monarque、Chris Wiggins
- 国家：美国
- 1990年5月26日：1987年9月28日
- 集数：72
- imdb_id：0092357
- tv_com_id：2468
住吉车站 (JR西日本·神户新交通)

住吉车站是一位于日本兵库县神户市东滩区住吉本町1丁目，由西日本旅客铁道（JR西日本）与神户新交通两家公司所共用的铁路车站。住吉车站是JR西日本所经营的干线路线JR神户线（属东海道本线的一部分），与神户新交通所属的轻轨运输系统路线六甲人工岛线的分岔站，也是后者的起点。

在JR所发行的车票或定期车票上，是以“(东) 住吉”的方式代表本站，其中“东”字代表东海道本线，主要是为了与同属JR系统、位在九州熊本县的住吉车站（JR九州三角线）做出区隔。

## 停靠路线

此站有JR西日本的东海道本线与神户新交通的六甲人工岛线（爱称“六甲Liner”）2条路线停靠。六甲人工岛线以此站为始发站。

此站位于JR西日本车站都市网络地域内，包括在东海道本线的“JR神户线”路线爱称设定路段。另外此站属于特定都区市内制度下“神户市内”地域。JR西日本车站可使用ICOCA，神户新交通车站可使用PiTaPa（Surutto KANSAI协议会）与各种“Surutto KANSAI”对应卡使用范围。

## 车站结构

### JR西日本

岛式月台2面4线（对应12节编组）的地面车站，设有跨站式站房。

#### 月台配置

月台｜路线｜目的地｜备注

1｜

<image>

JR神户线｜尼崎、大阪、京都方向｜部分早上快速列车

2

3｜三之宫、姬路方向

4｜平日部分早上快速列车

### 神户新交通

岛式月台1面2线的高架车站。车站编号为R01。

#### 月台配置

月台｜路线｜目的地｜备注

1、2｜■六甲Liner｜海滨公园方向｜2号月台原则上只限平日早上繁忙时段使用

## 使用情况

### 西日本旅客铁道

根据“从资料看见JR西日本”，2017年度1日平均上车人次为36,075人，在JR西日本车站当中排行第19位。而兵库县内同公司车站则排行第6位，比有新快速停靠的芦屋站与加古川站使用人数更多。

根据“神户市统计书”（神户市企划调整局综合计划课・编）及“兵库县统计书”，1日上车人次如下表。

年度｜1日平均上车人次

1999年｜34,180

2000年｜34,600

2001年｜34,883

2002年｜35,049

2003年｜35,101

2004年｜35,351

2005年｜36,083

2006年｜36,527

2007年｜36,908

2008年｜36,882

2009年｜35,565

2010年｜35,164

2011年｜34,727

2012年｜34,715

2013年｜35,096

2014年｜34,547

2015年｜35,663

2016年｜35,979

2017年｜36,075

### 神户新交通

2017年度年间上车人次为约4,872,000人，一日约13,348人（平均）。这在六甲人工岛线内6个车站当中排行第1位，神户新交通全线仅次于三宫站排行第2位。

## 相邻车站

西日本旅客铁道：

<image>

JR神户线（东海道本线）

■新快速

通过

■快速

芦屋（JR-A54）－住吉（JR-A57）－六甲道（JR-A58）

■普通

摄津本山（JR-A56）－住吉（JR-A57）－六甲道（JR-A58）

神户新交通：六甲人工岛线（六甲Liner）

住吉（R01）－鱼崎（R02）
李叶玺

李叶玺（이잎새，1979年5月4日），大中华地区常误译为李玲诗，韩国女演员。与圈外男友交往两年后，2020年4月26日于首尔龙山区汉南洞某饭店举行婚礼，婚后仍继续从事演艺工作。比较知名的作品有在大长今里的尹令路一角。

## 演出作品

### 电视剧

- 1999年：MBC《许浚》饰 医女温池
- 2002年：MBC《男生女生向前走》
- 2003年：MBC《大长今》饰 尹令路
- 2007年：MBC《李算》饰 杨草非
- 2016年：MBC《狱中花》饰 吴锺琴

### MV

- 咸素媛《Cross》
姬宫站

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姬宫站位于日本埼玉县南埼玉郡宫代町川端一丁目，是东武铁道伊势崎线（东武晴空塔线）的铁道车站。车站编号是TS 29。

## 历史

- 1927年（昭和2年）9月1日：开业。
- 2001年（平成13年）3月13日：跨站式站房启用。同时启用电梯与电扶梯。
- 2011年（平成23年）11月11日：导入发车音乐。

## 车站构造

侧式月台2面2线的地面车站，站房采用跨站式站房设计。在改建成跨站式站房以前，剪票口设于东口（1号线侧），与西口有天桥连通。站内两月台间亦有跨线天桥。

半藏门线、东急田园都市线方向直通列车会在准急运行时段的早晨、深夜停靠本站。因此月台有效长度可停靠10辆编组。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

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东武晴空塔线｜上行｜春日部、北千住、东京晴空塔、浅草、

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日比谷线 中目黑、

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半藏门线 涩谷、

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田园都市线 中央林间方向

2｜下行｜东武动物公园、

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伊势崎线 久喜、

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日光线 南栗桥方向

## 利用状况

2017年度一日平均上下车人次为5,467人。

近年一日平均上下车人次的推移如下表。

年度｜一日平均上下车人次

总数｜定期｜定期外

1993年（平成5年）｜6,871｜5,304｜1,567

1994年（平成6年）｜6,780｜5,188｜1,592

1995年（平成7年）｜6,824｜5,262｜1,562

1996年（平成8年）｜6,841｜5,252｜1,589

1997年（平成9年）｜6,686｜5,104｜1,582

1998年（平成10年）｜6,465｜4,878｜1,587

1999年（平成11年）｜6,265｜4,680｜1,585

2000年（平成12年）｜6,206｜4,620｜1,586

2001年（平成13年）｜6,019｜4,420｜1,599

2002年（平成14年）｜5,891｜4,276｜1,615

2003年（平成15年）｜5,766｜4,142｜1,624

2004年（平成16年）｜5,638｜4,070｜1,568

2005年（平成17年）｜5,675｜4,084｜1,591

2006年（平成18年）｜5,642｜4,028｜1,614

2007年（平成19年）｜5,590｜3,942｜1,648

2008年（平成20年）｜5,589｜3,936｜1,653

2009年（平成21年）｜5,518｜3,914｜1,604

2010年（平成22年）｜5,250｜3,688｜1,562

2011年（平成23年）｜5,171｜3,656｜1,515

2012年（平成24年）｜5,272｜3,682｜1,590

2013年（平成25年）｜5,414｜3,796｜1,618

2014年（平成26年）｜5,327｜3,708｜1,619

2015年（平成27年）｜5,325

2016年（平成28年）｜5,380

2017年（平成29年）｜5,467

## 车站周边

- 埼玉县立宫代高等学校
- 西光院
- 五社神社
- 宫代姬宫邮便局
- 宫代町立乡土资料馆
- 埼玉县道85号春日部久喜线
- 姬宫神社
- 南栗桥车辆管区春日部支所
- 大落古利根川
- 笠原沼落

## 路线巴士

乘车处｜系统｜主要行经地｜目的地｜运行业者｜备注

姬宫站西口｜红路线（左回）｜川端公民馆、公设宫代福祉医疗中心六花、东武动物公园站西口、和户站｜公设宫代福祉医疗中心六花｜宫代町町内循环巴士｜周一、三、五、日运行

红路线（右回）｜西光院、ふれ爱中心、埼玉县立宫代特别支援学校

蓝路线（左回）｜藤曾根、ふれ爱中心、宫代2丁目｜周二、四、六运行

蓝路线（右回）｜川端公民馆、百闲2丁目、和户站

- 上野站、北千住站、新越谷站发车的深夜急行巴士停靠姬宫站入口巴士站。

## 相邻车站

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东武铁道：

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东武晴空塔线

■急行、■区间急行

通过

■准急、■区间准急、■普通

北春日部（TS 28）－姬宫（TS 29）－东武动物公园（TS 30）
莫里斯·弗雷歇

莫里斯·勒内·弗雷歇（René Maurice Fréchet，1878年9月2日－1973年6月4日）是一名法国数学家。

## 生平

他主要贡献了点集拓扑学并介入了度量空间的完整概念。他还在统计学、概率论和微积分领域作出了很多重要贡献。他的论述开放了在度量空间上的泛函的整个领域并介入了紧致性的概念。独立于弗里杰什·里斯，他发现了勒贝格平方可积函数的空间中的表示定理。

## 基本资料

- 日语原文：莫里斯·弗雷歇、Maurice Fréchet
- 出生日期：1878年9月2日
- 出生地：法国马利尼
- 逝世日期：1973年6月4日
- 逝世地：法国巴黎
- 国籍：法国
- 知名于：度量空间、泛函分析
- 研究领域：数学家
- 机构：波尔多大学、斯特拉斯堡大学、高等研究应用学院、巴黎高等师范学院
- 母校：巴黎高等师范学院
- 博士导师：雅克·阿达马
- 博士生：纳赫曼·阿隆森、罗伯特·福泰、朱罗·库尔帕、樊畿、安东尼奥·蒙泰罗 (数学家)
纺织材料测量单位

纺织材料测量单位（units of textile measurement）是用于量度纺织纤维、线、纱线和织物的各种计量单位的统称，主要用来表达纤维或纱线的线密度（即单位长度的质量，或单位质量的长度）。常见的纺织计量单位包括丹尼尔（denier）、特克斯（tex）及英制支数（Ne）等，各单位在不同地区及行业中的采用情况各异。

## 丹尼尔

丹尼尔（denier，den）简称丹，又译旦尼尔简称旦、丹尼，符号D，旧写作𥿝，定义是每9000米的纤维重（1g/9000m）。若9000米的纤维重70克，记为70 D。

在广义与狭义而言，丹尼尔有分为两种：

- “细丝丹尼尔”指单条细丝的丹尼尔，也被称为每细丝丹尼尔（Denier per Filament），简称“D.P.F.”。
- “总丹尼尔”指细丝聚合后合算的丹尼尔

对笔直和一致的细丝而言，细丝丹尼尔和总丹尼尔可以以以下算式表示：

细丝丹尼尔（D.P.F.）= 总丹尼尔 ÷ 一致细丝的数目

丹尼尔系统乃以两条或单一条细丝纤维来量度，以下列出一种常见的计算方法：

1 丹尼尔｜= 1 克每 9000 米

= 0.05 克每 450 米（长重比取上行之20份1）

- 少于1丹尼尔的纤维一般会被视为“微纤维”。
- 一条1丹尼尔的聚酯树脂纤维的直径约10微米。

## 特克斯

特克斯（tex）简称特，又译德士，旧写作tai4，是一种量度纤维的线密度的单位，定义是每1,000米的纤维的质量（g/1,000m）。若1,000米的纤维重70克，记为70 tex。常用的是分特克斯（decitex，缩写为dtex），定义是每10,000米的纤维重（g/10,000m）。若10,000米的纤维重70克，记为70 dtex。

有时候，量度含有多条纤维的物件，会使用细丝特克斯（filament tex）一称──指单一条细丝每10,000米的质量（以克计算）。

要计算一条细丝的直径，以下列出一种常见的计算方法（以分特克斯为单位表示该细丝重量）：$\varnothing= \sqrt{\frac{4\times 10^{-6}\cdot \mathrm{dtex}}{\pi\rho}}$其中 $\rho$ 代表物件密度，以“公克每立方公分”为单位；直径则以公分为单位。

特克斯不仅用来量度丝袜等纤维产品的纤维量，也会用作量度其他物品的纤维量，包括但不限于香烟纤维、光纤缆线、纱线、和纺织品。而由于特克斯是一种十进制单位，故在欧洲和加拿大等地似乎较多采用；丹尼尔则一般在美国较多采用。

## 英支（定重制）

1支：单位重量（1磅）的纱线在公定回潮率时的长度为840码的倍数。几个840码就是英制几支纱。（常以Ne表示）。