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勾陈一

勾陈一（北极星α/ 小熊座α）又名紫微星，是小熊座内最亮的恒星系统，总共有三颗。它非常靠近天球北极（在2006年相距仅42′），是地球现在的北极星。

## 物理性质

勾陈一是三合星的系统，主星（勾陈一A）是一颗大的黄色造父变星，有一颗明亮的黄矮星（勾陈一B）在2400AU的距离上环绕着。勾陈一B早在1780就被威廉·赫歇尔看见，能够用现代的小望远镜观察到。在1929年，发现勾陈一A是一颗分光双星，有一颗非常靠近的矮伴星（称为小熊座Pα、小熊座aα、或小熊座Abα）。在2006年1月，从NASA公布的哈伯太空望远镜图片中可以同时看见勾陈一三合星中的这三颗星。最靠近的矮星距离勾陈一A只有18.5AU，大约是太阳至天王星的距离，这也足以解释为何会掩盖在勾陈一A的光芒下了。

依据依巴谷卫星的测量，勾陈一与地球之间的正确的距离是431光年。进一步的详细资料说明勾陈一A是一颗F7的超巨星（Ib）或亮巨星（II）。两颗较小的伴星：勾陈一B是属于恒星分类中F3V的主序星，以2,400AU的距离公转；勾陈一C则以非常靠近的18.5AU的距离公转。最近的观测更显示勾陈一可能是个由A和F型恒星组成，但已经溃散的疏散星团的一部分。

勾陈一是属于第一星族造父变星的巨星（因为它的高银纬一度曾经被认为是第二星族），因为造父变星是测量距离时很重要的标准烛光，勾陈一因为距离很近而被密集的研究。大约在1900年，它的光度以3.97天的周期，以平均光度的±8%（大约是0.15星等）变化；但是在20世纪振幅很快的下滑，在1990年代中，变化量只有1%，并且维持着这样的幅度。在同一时期，勾陈一的平均亮度增加了15%，周期也每年增加大约8秒钟。

在近期的《科学》杂志报道，勾陈一现在的光度已经是托勒密观察时的2.5倍（现在是2等星，而在古代是3等星）。天文学家爱德华裘那（Edward Guinan）认为这个变化速率的纪录是出人意料的，他说：“如果这些是真的，这个速率的变动是百倍于理论所预测的恒星演化。”

## 北极星

因为勾陈一几乎就在地球自转轴定义的北极点的正上方——北天极的位置上，因此在天空中几乎是不动的点，而所有在北半球的恒星看似都绕着他在旋转，因此他是在天文导航和天体测量上很好的测量定点，在上古亚述时代的黏土板上也找到了实际的证据。在现代，勾陈一距离北极只有0.7°（是月球直径的1.4倍），在一恒星日当中可以两次正确的指示出正北的方位，其他的时间也可以指示出概略的方向，只要查表修正或用经验法则就可以定出北方。

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由于分点岁差，勾陈一不会永远都是北极星。在数万年间，进动会使地球的自转轴指向天空中不同的区域，轨迹成为一个圆环。围绕着这个圆圈的其他恒星，包括右枢、织女，在过去或未来都可以成为北极星。在不久的未来，勾陈一会成为更称职的北极星，与北极点的距离将在2100年达到最小值（小于0.5°以下）。

在北半球，利用北斗七星杓口的天枢与天璇，被称为指极星的大熊座α星和β星，连线延伸，可以很容易的找到勾陈一；也可以利用仙后座主要的恒星构成的“W”形状来寻找。除了在赤道附近的高处，在南半球是看不见北极星的。

北极星的头衔提高了勾陈一的声望，常使人误以为他是天空中最亮的恒星。由于勾陈一附近没有相近的亮星，因此相对于邻近的恒星是比较明亮的。他的亮度在全天排名第48，不能算是很亮的星。在天空最亮的恒星（除了太阳之外）是天狼星（参考冬天的天空和恒星亮度列表）。

没有南极星，裸眼能看见最靠近南极的是黯淡的南极座σ，但有人直接称他为南极星，不过明亮的南十字座可以准确的指出天球南极点的方向。

## 距离

年份｜距离ly（pc）｜注解

433 ly（133 pc）｜依巴谷卫星

2006｜330 ly（101 pc）｜特纳

2008｜359 ly（110 pc）｜Usenko & Klochkova

2012｜323 ly（99 pc）｜特纳等人

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许多最近的论文计算出北极星的距离大约是434光年（133秒差距），认同伊巴谷天测卫星的测量值。较旧的估计值则往往更为接近100光年（只有323光年/99秒差距）。北极星是最靠近地球的造父变星，他的物理参数对宇宙距离阶梯是很重要的关键基础，它也是唯一能以动态测量的质量。

依巴谷卫星在1989年至1993年使用恒星视差测量天体的距离，其精确度达到0.97毫角秒（970微角秒），能够准确测量1,000秒差距以内天体的距离。尽管依巴谷卫星有着天体测量上的优势，但是还是有些研究质疑其所测得的北极星距离数据，因为北极星不仅是一颗造父变星，还是联星

下一部的高精度视差测量将由盖亚来执行，这是在2013年12月19日发射升空的天测卫星，恒星视差的精确度将达到20奈米秒角，在8,000秒差距（26,000光年）内的天体距离误差将少于10%。盖亚虽然不能测量像北极星这样明亮的天体，但可以测量同一个星协内其他成员的距离，藉以确定银河系内一般的距离尺度。在较远的距离上，电波望远镜可以准确的测量出视差，但需要有致密电波源天体与恒星联系在一起，通常只能对低温的超巨星或是有星周环辐射出微波激射（masers）的天体进行测量。

## 文化

- 在印度的神话中，陀楼婆王子受到尊贵的毗湿奴保佑成为永恒存在和荣耀的北极星（在梵文有陀楼婆月站，类似中国的二十八宿，“dhruva”的意思是“不动、坚固、恒常”）。陀楼婆的生平，在印度是常被用来教导儿童要坚持不懈、热忱、踏实和无畏的故事，见于《薄伽梵往世书》中。

## 基本资料

- 日语原文：勾陈一（小熊座α星）
- 历元：J2000
- 赤经：02h 31m 48.7s
- 赤纬：+89° 15′ 51″
- 视星等 (V)：1.97
- constell：小熊座
- 星官：紫微垣勾陈
- 车辆类别：F7 Ib-IIe
- 色指数 (B-V)：0.60
- u-b：0.38
- 变星类型：造父变星
- radial_v：-17
- prop_mo_ra：44.22
- prop_mo_dec：-11.74
- parallax：7.56
- p_error：0.48
- 绝对星等 (V)：-3.64
- 质量：5.4
- 半径：37.5
- X射线光度：1260
- 温度：6500
- metal：112% Solar
- 自转周期：~17 km/s
- 年龄：7×107
- 其它名称：北极星、小熊座α星、小熊座1、Polaris、Cynosura、Alruccabah、Phoenice、Lodestar、Pole Star、Tramontana、Angel Stern、Navigatoria、Star of Arcady、Yilduz、Mismar、Polyarnaya、HR 424、BD +88°8、HD 8890、SAO 308、FK5 907、GC 2243、ADS 1477、CCDM 02319+8915、HIP 11767
茶工券

茶工券是台湾日治时期，发给雇用自中国的制茶职工渡航台湾的再入境证明书，亦是台湾总督府所核发之旅券之一种。其方式是由雇主提出被雇者身份证明的申请书，经核准后发给茶工券，雇主将茶工券送给该茶工，茶工即依此向所在地的日本领事馆申请渡航台湾，由领事馆于茶工券上登记渡台证明并盖印后，茶工携此茶工券方准入台。1898年台湾总督儿玉源太郎以府令第九十八号公布《清国茶工券规则》，将贴有照片的茶工券正式法制化。

## 缘由

大清国在甲午战争战败后，与战胜国日本帝国签订《马关条约》，将福建台湾省割让给日本。根据《马关条约》，换文后的两年内，台湾住民可自由选择是否成为日本国民；决定期限为1897年5月8日，之后尚未离去或未登记为清国人转让在台资产者，视为日本国臣民；但为台湾总督所否认者不在此限。在这两年的过渡期间，台湾总督府除了在淡水处理清兵的送还工作外，为了治安之考量，于1895年颁布《清国人台湾上陆条例》以控制清国劳工及没有特定职业者进入台湾。

当时台湾制茶业所需的人力，包括拣茶工、制茶工、茶箱制造工、茶师等约一万三千二百人左右，大多数依赖来自中国的季节性劳工及师傅，《上陆条例》的施行，将使茶业蒙受损失，进而影响西方列强在台湾之利益，尤其是与制茶业关系密切的英国洋行及独占台湾及厦门之间运输的英国海运公司之利益。在英国领事的抗议下，台湾总督桦山资纪同意由雇主之商馆经所在地领事提出证明书之茶工，可准许入台，使《上陆条例》得以顺利在1896年1月1日施行，同年，制茶业受到打击。1897年，在台北制茶业者陈情下，台湾总督乃木希典以训令第一二八号规定，“欲顾用清国之制茶职工者，须于被雇者渡海之前将详载有被雇者之原籍、住所、姓名、年龄及雇用期间，做为其身份保证之申请书提出，如无不适情况者，得许可之。”以确保劳动力之来源。之后，台北县依此训令，首次发给美国人商会经美国领事馆申请雇用茶工的再入境证明书。但驻厦门等地之日本领事馆，对于无法完全确认茶工申请人是否为其本人感到疑虑，因为此发给清国劳工的往返旅券没有贴照片，造成在当时厦门，此台湾旅券买卖价约五至十圆（当时自厦门搭船至台湾需八圆），于制茶季节，亦出现大批偷渡者。于是，1898年台湾总督儿玉源太郎公布《清国茶工券规则》，将贴有照片并盖戳印的茶工券正式法制化。

## 参考文献

栗原纯，〈台湾籍民与国籍问题〉，《台湾文献史料整理研究学术研讨会论文集》，台湾省文献委员会编印，2001
北京猛虎队

北京猛虎队为中国棒球联赛的创始队之一，主场为北京丰台棒球场，成军于1975年11月，前身为北京龙队。

## 历年战绩

- 2002年：9胜3败，例行赛第二名
- 总冠军赛：0胜1败（一战定生死）
- 2003年：13胜11败，例行赛第二名
- 总冠军赛：3胜2败（五战三胜制）
- 2004年21胜15败，例行赛第二名
- 总冠军赛：3胜2败（五战三胜制）
- 2005年：22胜7败，例行赛第一名
- 总冠军赛：3胜0败（五战三胜制）
- 2006年：12胜9败，例行赛第二名
- 2007年：15胜6败，例行赛第二名
- 2008年：12胜9败，例行赛第二名
- 总冠军赛：0胜3败（五战三胜制）
- 2009年：因官网维修，无法取得资料
- 总冠军赛：1胜0败（一战定生死）
- 2010年：15胜3败，例行赛第一名
- 总冠军赛：0胜3败（五战三胜制）
摩特马彭巴勇敢俱乐部

摩特马彭巴勇敢俱乐部（Daring Club Motema Pembe）是位于民主刚果金沙萨的足球俱乐部。球队的主体育场为烈士体育场。

## 历史

俱乐部成立于1936年，在1949年之后更名为CS 伊马纳。球队在1970和1980年代的国内赛场成绩颇优，俱乐部在1985年在非洲优胜者杯和韦梅龙足球俱乐部的比赛中发生球迷骚乱后将队名改为现在的摩特马彭巴。

## 球队战绩

- 利奥波德维尔锦标赛 冠军: 1943, 1948, 1949
- 民主刚果杯 冠军: 1964, 1974, 1978, 1984, 1985, 1990, 1991, 1993, 1994, 2003, 2005
- 刚果民主共和国甲级联赛 冠军: 1963, 1964, 1974, 1978, 1989, 1994
- 刚甲杯 冠军: 1998, 1999, 2004, 2005
- Fécofa杯 冠军: 2002
- 金沙萨 (EPFKIN) 冠军: 1994, 2000, 2003, 2006
- 非洲优胜者杯 冠军: 1994
M26模组配件霰弹枪系统

M26模组配件霰弹枪系统（M26 Modular Accessory Shotgun System，简称MASS，开发时称为XM26）是一种模组化配件式的霰弹枪，主要提供给美军的M16突击步枪及M4卡宾枪系列作为战术附件，亦可装上手枪握把及枪托独立使用。在2008年5月，M26开始进行小批生产，共35,000把，并装备在阿富汗的美军部队。

## 开发背景

M26模组式霰弹枪系统由C-More系统开发，为在阿富汗作战的美军部队提供一种可整合在步枪上的轻型破门霰弹枪而不需另外携带，可根据任务要求作不同配搭。

在1990年代后期，M26的模组式设计由美国陆军士兵战斗研究室（US Army's Soldier Battle Lab）开发，霰弹枪部分由C-More系统提供。开发目的是为士兵提供一种可安装在M16A2或M4A1卡宾枪，可发射特种弹药如破门弹、00号鹿弹及非致命弹药的轻型附件式武器。

原本开发概念是1980年代由士兵以截短型雷明登870下挂于M16枪管的自制Masterkey霰弹枪。M26比Masterkey握持时较为舒适，采用可提高装填速度的可拆式弹匣供弹，有不同枪管长度的型号，手动枪机，拉机柄可选择装在左右两边，比传统泵动霰弹枪更为方便，枪口装置可前后调较以控制霰弹的扩散幅度及提高破障效果。

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## 使用者

- 乌克兰
- 乌克兰武装部队
- 美国
- 美国陆军

## 流行文化

### 电影

- 2001年—《宇宙追缉令》：下挂于警察追捕Gabriel "Gabe" Law（李连杰饰演）时所使用的M4A1卡宾枪。
- 2009年—《终结者2018》：下挂于约翰·康纳（克里斯汀·贝尔饰演）的M4A1卡宾枪，亦曾单独使用。
- 2012年—《敢死队2》：于尼泊尔行动期间下挂于李·圣诞（杰森·史塔森饰演）的M4A1卡宾枪。

### 电子游戏

- 2008年—《彩虹六号：拉斯维加斯》：独立使用版，奇怪地可作半自动及全自动射击而只需在装弹时拉动一次装填拉柄。
- 2011年—《战地3》：可下挂于多种突击步枪上或单独使用。
- 2013年—《战地4》：可下挂于多种突击步枪上或单独使用。
- 2015年—《彩虹六号：围攻》：于2016年2月2日新的dlc“黑冰行动”（Operation Black Ice）下挂于新释出角色第二联合特遣部队干员“Buck(公鹿)”的C8卡宾枪或CAMRS步枪上，命名为“万能钥匙”（Skeleton Key），奇怪的被设定为半自动射击。
- 2017年—《硝云弹雨》：作为武器配件下挂于“鬣狗”上。
- 2018年—《叛乱：沙漠风暴》
- 2019年—《使命召唤：现代战争》：第二季新增武器，命名为“VLK Rogue”，外观与真枪有些许不同，而且被设定由虚构的俄罗斯武器制造商“VLK”所生产。
- 2024年—《浩劫杀阵2：切尔诺贝利之心》：命名为“Holemaker-L”，作为武器配件可下挂于部分突击步枪和狙击步枪上。奇怪地被设定为半自动射击。

## 基本资料

- 日语原文：M26模组配件霰弹枪系统、M26 Modular Accessory Shotgun System
- 原产地：美国
- 类型：栓式霰弹枪
- 枪机：yes
- 使用方：美国
- 参与战争／冲突：2001年阿富汗战争、伊拉克战争、俄罗斯入侵乌克兰
- 研发者：Ira Kay
- 研发日期：1990年代后期
- 制造商：C-More系统
- 重量：独立使用型：3.80公斤（4磅4安士）、枪管下挂型：1.22公斤（2磅11安士）
- 长度：独立使用型，枪托折叠：610毫米（24寸）、枪管下挂型：16.5寸（419毫米）
- part_length：包括整体式制退器：197毫米（7.75寸）
- cartridge：12铅径霰弹（2.75及3寸杀伤弹、非致命弹药及破门弹）
- 口径：12铅径
- 枪机：栓动式
- 发射模式：连发
- 供弹方式：5发可拆式弹匣
- 瞄具：可透过机匣顶部的皮卡汀尼导轨加装各种照准器（独立使用型）、安装平台的突击步枪之瞄具（枪管下挂型）
南太平洋

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南太平洋是太平洋在赤道以南的海域，大约在南纬0～60度之间。南纬60度到南极的水域都可归入南冰洋的范围。而在一般的话语中实际跨赤道的中太平洋政区，如印尼和夏威夷等，都被归入南太平洋的范围，被视为等同热带海洋的世界观。

南太平洋人烟稀少，中央有距离地球上各陆块最遥远的海域，名称为海洋难抵极（尼莫点），至少要到2,688公里之外才有最近的陆地。然而南太平洋内也有数座星罗棋布的小岛屿。由于南太平洋位于环太平洋板块的南部，所以在版块边沿都有很多火山岛，主要集中在西南太平洋。这些火山岛在数万年间的人类迁徙过程中，都有人类居住，繁演成为今日在南太平洋地区的“太平洋文化圈”。在南太平洋诸国及新西兰的高等学府，都设有“太平洋学”研究当地的文化。

位于西南太平洋，比较重要的岛国计有：

国家/岛屿｜首府｜面积 km²｜人口（人）｜国旗

斐济（Fiji）｜苏瓦（Suva）｜18274｜849000

所罗门群岛（the Solomon Islands）｜霍尼亚拉（Honiara）｜28450｜523000

新喀里多尼亚（New Caledonia）｜努美阿（Nouméa）｜18575｜244410

法属波利尼西亚｜巴比提（Papeete）｜4167｜267000

瓦努阿图（Vanuatu）｜维拉港（Port Vila）｜12189｜224564

萨摩亚（Samoa）｜阿皮亚（Apia）｜2934｜194320

东加（Tonga）｜努瓜娄发｜748｜116900

库克群岛（Cook Islands）｜阿瓦鲁阿｜240｜19569

纽埃（Niue）｜阿洛菲｜260｜1630

复活节岛｜安加罗阿（Hanga Roa）｜163｜5806

## 相关

- 南太平洋 (纪录片)：英国广播公司2009年制作
X-5试验机

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贝尔X-5是世界上第二架可变后掠翼飞机（Me P.1101是第一架）。它的设计灵感来源于二战期间纳粹德国梅塞施米特公司的Me P.1101，但是，德国人设计的飞机只能在地面上改变机翼后掠角度，而贝尔公司的工程师们设计出了可在空中改变机翼后掠角度的装置。

## 研发

X-5的后掠翼可以保持在三个角度：20°, 40°和60°。改变后掠角度的原理是：一个螺旋起重机将机翼的铰链沿着一组短轨移动，再用盘状刹车片将机翼固定。将机翼从最小后掠角度变到最大后掠角度只需要不到30秒的时间。当机翼改变后掠角度时，铰链和枢轴也会随着一起移动，这在某种程度上会将被改变位置的重心拉回来。即使这样，X-5在陷入尾旋时的表现还是很差，这导致了第二架原形机的坠毁，而飞行员在那次事故中牺牲。

## 历史

贝尔公司一共建造了两架X-5，编号分别为50-1838和50-1839。第一架X-5在1951年2月15日建造完成，两架飞机的首飞日期分别为1951年6月20日和1951年12月10日。几乎有200次试飞的速度达到了0.9马赫，并且高度达到了40000英尺（12200米）。1953年10月14日，在爱德华空军基地的一次尾旋测试中，美国空军上尉Ray Popson的X-5坠毁，而他本人丧生。另一架X-5在1958年之前被留在爱德华空军基地，在整个X-5计划完成（1955年）后，被转用担当新型实验机测试时的追踪机任务。它现在在代顿附近的Wright-Patterson空军基地内的美国空军国家博物馆展出。

X-5成功地展示了可变后掠翼的先进性，这种机翼适合于需要在许多不同的速度下执行任务的飞机。尽管X-5的稳定性有问题，但是可变后掠翼被成功地应用于许多飞机上，例如F-111，F-14和B-1。

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## 数据

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这个航空器的条目遗漏了一些（或全部）的

## 参考资料

- American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50, SP-2000-4531 - June 2003; NASA online PDF Monograph

wingspan unswept 9.39m(30ft 34th inches) swept5.66m (18ft 7in)
X-5

X-5（엑스파이브）是韩国五人男子音乐团体，读作X-Five，2011年4月22日正式出道。由健、台风、海原、真和雪后五名成员组成，为韩国组合大国男儿的师弟团。X-5的X是取自希腊语“Xenos”，意指异形、异乡人，代表不一样、独特之意。团名涵义即为“Xenos-Five”，为各位带来五人五色的特殊魅力。其中令人注目的特点是成员的平均身高为186cm的高挑身高优势。

（团名演进：冲击力→X-TOB→Play Boys→"X-5"）

## 成员资料

成员列表

艺名｜本名｜出生日期

健（Ghun）｜孙玄石（손현석）Son Hyun Seok｜1989年11月30日

台风（TaeFung）｜李东贤（이동현） Lee Dong Hyun｜1991年4月28日

海原（HaeWon）｜郑海原（정해원） Jung Hae Won｜1991年6月20日

真（Zin）｜陈贤真（진현진） Jin Hyun Jin｜1993年7月20日

雪后（SulHu）｜金镇完（김진완） Kim Jin Wan｜1995年9月7日

## 经历

### 2009年

成员真和雪后曾经于2008年至2009年期间以Xing组合第6其成员身份出道，并于2009年12月3日退出。同时，队长 Ghun和海原2009年时期亦以Jerry Entertainment旗下韩国演歌团体-三剑客(3 Chongsa)出道，当时也曾与2PM、After School还有Super Junior等团员合作过。

### 2011年

2011年4月22日，X-5以首支单曲《XENOS 5》正式出道。并于同年，2011年12月8日以首张迷你专辑《DANGEROUS》回归舞台。

### 2012年

介于2012年3月至4月间爆发出了“Open World Entertainment代表性侵害练习生事件”，严重影响了旗下的团体，如：大国男儿和X-5。随着经纪公司杨代表被判定有罪，终审遭判刑6年有期徒刑后，X-5 也决定与公司终止合约。2012年12月5日，一名X-5相关的人员透露：“X-5 所有成员在2~3个月前在无任何前提条件下，释出合约。” X-5与经纪公司OPEN WORLD Entertainment无条件解约后，队长 Ghun 决定在2012年12月4日正式入伍，开始了两年的军队生涯。

### 2013年

离开OPEN WORLD Entertainment后，台风、海原以及雪后加入了新公司Box Meida旗下五人男子新组合 LU:KUS (意思为 Look at Us，看着我们!)。由台风以本名-东贤担任队长一职、海原以艺名-J.ONE为副唱，并且雪后以本名-镇完，作为队中主rap重新出道。

## 音乐作品

### 单曲

单曲 #｜单曲资料｜曲目

1st｜首张单曲《XENOS》、发行日期：2011年4月22日、语言：韩语

### 迷你专辑

专辑 #｜专辑资料｜曲目

1st｜首张迷你专辑《DANGEROUS》、发行日期：2011年12月8日、语言：韩语

## 演唱会

- 其他大型演唱会

日期｜演唱会名称｜举行地点

2011年5月15日｜第四届K-POP Super Live｜千叶县幕张展览馆

2011年6月4日｜Korean Idols Music Concert Hosted in Indonesia｜印度尼西亚雅加达ISTORA Senayan

2011年6月25日｜CBS电台特别公共广播｜乐天世界花园舞台

2011年7月213日｜KBS "音乐银行在东京613期｜东京巨蛋

2011年9月24日｜第17届漆村文化节｜大邱北区观音洞运动场

2011年10月15日｜Asia Song Festival｜大邱体育场

2011年12月3日｜KBS "k-pop 圣诞演唱会｜横滨竞技场

2011年12月23日｜K-POP LIVE for X'mas 2011｜东京国论大厅

2011年12月28日｜羁绊·地球音乐会｜日本琦玉大型竞技场

## 外部链接

- X-5离开原公司、Ghun入伍
- X-5 members debut as new group LU:KUS after leaving Open World Entertainment
2007年亚洲冬季运动会速度滑冰比赛-女子500米X2

2007年亚洲冬季运动会的速度滑冰项目中的女子500米X2小项于1月30日在吉林省速滑馆举行。

排名｜国籍｜姓名｜成绩

1｜中国｜王北星｜76.10

2｜大韩民国｜李相花｜+0.85

3｜中国｜张爽｜+1.49

4｜日本｜新谷志保美｜+1.53

5｜日本｜大菅小百合｜+1.57

6｜中国｜任慧｜+1.84

7｜日本｜冈崎朋美｜+3.37

8｜大韩民国｜崔圣英｜+3.81

9｜大韩民国｜金柳林｜+3.96

10｜朝鲜民主主义人民共和国｜高贤淑｜+4.09

11｜大韩民国｜李宝梦｜+4.68

12｜哈萨克斯坦｜伊万诺娃｜+11.26

13｜哈萨克斯坦｜奥巴图罗娃｜+14.20

14｜蒙古国｜巴特额尔德尼｜+19.48

15｜大韩民国｜约兰格雷勒｜+19.70
卡瓦拉蒂

卡瓦拉蒂（Kavaratti）为印度联邦属地拉克沙群岛的首府和人口普查单位，也是该镇所在岛屿名称。卡瓦拉蒂岛邻近喀拉拉邦近海，位于。卡瓦拉蒂岛的人口10,113人（2001年），识字率78%，12%的人口6岁以下。

## 基本资料

- 原文名：Kavaratti
- 类型：镇
- 位置：India
- 坐标：10.57
- 坐标：N
- 坐标：72.62
- 坐标：E
- 坐标：inline,title
- 国家：印度
- 联邦属地：拉克沙群岛
- unit_pref：Metric
- 总面积：4.22
- 人口：11322
- 人口统计时间：2009年
- 密度：auto
- postal_code_type：PIN
- 邮政编码：682555
- area_code_type：Telephone code
- 电话区号：04896
- 网站： lakshadweep.nic.in
安东尼奥·达·马格达莱纳

安东尼奥·达·马格达莱纳（Antonio da Magdalena？约1589年），葡萄牙方济各会修士和旅行家，是最早到吴哥旅行的欧洲人，他在1586年游历吴哥，1589年向葡萄牙历史学家蒂欧格·都·科托报告其游历吴哥的见闻：“城为方形，有四门有护城河环绕……建筑之独特无以伦比，其超绝非凡，笔墨难以形容”。达·马格达莱纳后来在海难中丧生。
X-4试验机

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诺斯罗普公司生产的X-4是一架小型双涡轮引擎飞机。这架飞机没有水平尾翼，控制倾斜和横滚的是升降舵与副翼的组合（这叫升降舵辅助翼）。一些空气动力学的研究人员希望通过去掉水平尾翼来解决高亚音速时的稳定性问题，因为这些问题是由机翼与水平尾翼之间的超音速激波引起的。但是这个目标最终没能实现。

## 研发

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诺斯罗普公司共生产了两架X-4，但是第一架被发现有一些机械上的问题，于是这架飞机在完成了10次飞行后被拆解。拆解后的飞机被用于为第二架X-4提供备用零件。

1950年至1953年间，X-4在NACA的高速飞行研究局（即后来的爱德华空军基地）进行测试。在此期间，人们发现X-4的无水平尾翼的布局在速度接近音速时会暴露出内在的纵向稳定性问题。以当时的科技水平来看，人们认为无尾翼的飞机不适用于超音速飞行。

1940年代，人们认为去掉水平尾翼会避免机翼与安定装置之间的激波的干扰。这个干扰被认为是速度达到0.9马赫时产生的稳定性问题的原因。在X-4之前已经出现了两种无水平尾翼的飞机，即二战中德国的火箭飞机Me 163和战后英国的德哈维兰DH.108。1946年6月11日，美国陆军航空队与诺斯罗普公司签订了两架X-4的合同。诺斯罗普公司被选中的原因是它在设计飞翼方面有着丰富的经验，它曾经设计过N-1M，N-9M，XB-35和YB-49这些飞翼式飞机。

诺斯罗普公司最后制造出来的飞机很小巧，它只够容纳两具J30涡轮发动机，一个飞行员，基本仪器和可供45分钟使用的燃料。几乎所有保养工作都可以不用梯子或脚凳来完成。站在地面上的人可以很容易地看到座舱内部。这架飞机还有分裂开的副翼，可以当刹车用。

## 飞行历史

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1948年11月，第一架X-4（编号46-676）被送到加利福尼亚州爱德华空军基地。1948年12月15日它完成了滑行测试与首飞，飞行员为诺斯罗普公司的试飞员Charles Tucker。冬天的降雨使爱德华空军基地很快就被淹没，之后的X-4试飞延迟到了1949年4月。第一架X-4被发现有机械故障，因此只完成了10次飞行。当时NACA试飞部门（即现在的德莱登飞行研究中心）的领导Walt Williams管这架飞机叫“柠檬”。第二架X-4（编号46-677）在试飞计划中断时被送达，这架飞机很快就被发现比第一架可靠得多。它一共完成了20次飞行。虽然如此，预定的飞行计划直到1950年2月才结束，这之后这两架飞机被送到美国空军和 NACA。第一架X-4再也没有飞过，它被用于为第二架X-4提供备用零件。

NACA让一些美国空军飞行员驾驶第二架X-4飞了几次。这些飞行员包括了：查克·叶格，Pete Everest，Al Boyd，理查德·约翰逊，Fred Ascani，Arthur Murray和Jack Ridley。这几次飞行都在1950年8月至9月间完成。第一次由NACA飞行员操纵的飞行是在1950年9月28日，由John Griffth驾驶。

NACA最初的测试是从1950年晚期至1951年5月，重点是要测试飞机对倾斜有多敏感。NACA飞行员Griffth 和Scott Crossfield说在飞机的速度达到0.88马赫时，飞机开始越来越剧烈地摆动，感觉就像在搓衣板上开车一样。越来越高的速度引起了一系列现象，包括机鼻向下倾斜。更糟的是，飞机好像要在三个轴上同时乱滚，这包括了左右倾斜，上下倾斜和横滚。随着速度的增加，这个现象越来越明显。这就是“惯性力偶”现象，一个对研究人员的主要挑战。

为了解决低稳定性的问题，工程师们决定增加副翼／辅助刹车后缘的厚度。两片副翼之间被放上了轻木条，使它们保持着5度的倾斜。换装增厚的副翼的X-4在1951年8月20日首飞，由NACA飞行员Walter Jones驾驶。10月由Scott Crossfield完成了第二次试飞。改进后的结果令人满意，Jones说X-4的性能得到了很大的改善，飞机在速度达到0.92马赫之前没有出现要乱翻的征兆。

在此之后，那些加装的轻木条被移除。之后X-4完成了许多次试飞，为的是获得降落时的数据。当刹车片打开时，升力-重力比被减少到低于3比1，这是为了获得将来的火箭飞机的有关数据。X-4的试飞一直进行到1951年10月，那时机翼油箱的泄漏使它不得不在地面进行大修，直到1952年3月降落测试得以继续进行。NACA飞行员Joe Walker，Stanley Butchard 和George Cooper也被选中来完成试飞任务。

增厚的副翼／刹车片的测试令人满意，于是轻木条又被重新安装到了副翼／刹车片和升降舵辅助翼上去。这之后的第一次飞行是在1952年5月19日，Jones担任飞行员。在这次飞行当中，有一个发动机坏掉了，备用的发动机直到8月才被送到。当测试恢复后，人们发现这个改进解决了上下摆动和左右倾斜的问题，而且将那个机鼻下坠的现象的发生时间从速度达到0.74马赫延迟到了速度达到0.91马赫。但是在速度超越0.91马赫时，X-4还是会任意翻滚。

在几年前，一位叫Taylor的试飞员说他驾驶着着X-4在一次俯冲中超越了音速。但是大量的测试说明，即使X-4真的有能力超越音速，它也只有在失去控制的情况下才会这样。

1953年5月，加装的轻木条再次被移除，人们开始研究X-4“副翼／刹车片和升降舵辅助翼”布局的稳定性。随后的测试中，担任飞行员的是Scott Crossfield 和John B. McKay。这是整个X-4计划中的最后一个项目，1953年9月29日，X-4完成了它的第81次也是最后一次在NACA的试飞。这两架飞机都存活了下来，第一架被送到科罗拉多斯普林斯的美国空军研究院，之后被送到爱德华空军基地。第二架X-4被送到Wright-Patterson空军基地的美国空军国家博物馆，这个地方在代顿（俄亥俄州）附近。第二架X-4现在仍在展出。

X-4最重要的贡献是证明了后掠翼且无水平尾翼的布局不适用于超音速飞行（尽管F7U“弯刀”式飞机成为了第一个应用这种布局的超音速飞机）。设计者们得以避免向这个错误的方向发展。在由电脑控制的电传操纵系统出现之后，这个布局才变得实用起来。在这之后应用了无水平尾翼或无垂尾布局的飞机有：X-36，“有蓝”，F-117和食肉鸟，尽管这些飞机在外观上与X-4有很大区别。在测试时，机翼设计的趋势已经开始朝三角翼和类三角翼方向发展，应用这种布局的飞机有：道格拉斯F4D，康维尔F-102A（由XF-92A改进而成），和“火神”式轰炸机。

## 参考

- NASA-Dryden X-4 Fact Sheet
行动理论

行动理论是一哲学课题，讨论人类作出意识行为的过程。这方面的讨论可追溯至亚里士多德的尼各马科伦理学。其后行动理论被纳入社会科学的讨论范围。随着心理学和神经科学的发展，不少行动理论的推测都以实验验证。其实就是为达成目的而做出的一个行为。

一个典型的行动理论把行为当成是人与环境互动的结果。人有欲望，同时思考如何在特定环境下满足欲望。经过选择，人会作出行动以达致理想的效果。这种有意识的理性理论是大部分经济学和社会科学的理论基础。

行动理论学者广泛应用因果关系讨论人类行为的原因和过程，但完全的因果决定却成为自由意志是什么的争论重点。哲学上的行动理论确实定义也有争议。思考能否作为一种行动而被分析？多重步骤及多个意图的复杂行动应如何解构？这些问题仍引起争论。

## 行动理论学者

- 大卫·休谟
- 路德维希·维特根斯坦
- 约翰·罗杰斯·希尔勒
- 伊丽莎白·安斯康姆

## 参考

- 斯坦福大学哲学百科全书： http://plato.stanford.edu/entries/action/
- Mele, Alfred (ed.): The Philosophy of Action，牛津大学出版社，牛津，1997年
加纳城市列表

加纳城市列表如下，其中粗体为首都：

- 阿克拉（Accra）
- 阿达（Ada）
- 阿夫劳（Aflao）
- 阿科松博（Akosombo）
- 阿尼纳姆（Anyinam）
- 阿萨曼凯塞（Asamankese）
- 阿泰布布（Atebubu）
- 阿瓦索（Awaso）
- 阿克西姆（Axim）
- 班博伊（Bamboi）
- 包库（Bawku）
- 贝切姆（Bechem）
- 本圭利（Benguri）
- 博尔加坦加（Bolgatanga）
- 布苏努（Busunu）
- 海岸角（Cape Coast）
- 达瓦达瓦（Dawadawa）
- 代努（Denu）
- 迪西加（Disiga）
- 杜阿姚恩宽塔（Duayaw Nkwanta）
- 杜图佩内（Dutukpene）
- 埃吉苏（Ejisu）
- 恩奇（Enchi）
- 哈夫阿西尼（Half Hassini）
- 霍城（Ho）
- 胡尼瓦利（Huni Valley）
- 卡代（Kade）
- 凯塔（Keta）
- 基比（Kibi）
- 金坦波（Kintampo）
- 科福里杜亚（Koforidua）
- 科雷诺（Kolenu）
- 科农戈（Konongo）
- 库马西（Kumasi）
- 拉拉班加（Larabanga）
- 马孔戈（Makongo）
- 曼凯西姆（Mankesim）
- 曼庞（Mankpan）
- 恩普阿苏（Mpraeso）
- 纳芒（Namong）
- 纳夫龙戈（Navrongo）
- 恩考考（Nkawkaw）
- 恩萨瓦姆（Nsawam）
- 奥布阿西（Obuasi）
- 萨布利（Saburi）
- 桑蒂詹（Santijan）
- 索拉（Sawla）
- 塞康第－塔科拉迪（Sekondi-Takoradi）
- 塞康第（Sekondi）
- 苏胡姆（Suhum）
- 苏尼亚尼（Sunyani）
- 斯韦德鲁（Swedru）
- 塔科拉迪（Takoradi）
- 塔马利（Tamale）
- 塔尼纳（Tanina）
- 塔夸（Tarkwa）
- 特马（Tema）
- 图穆（Tumu）
- 瓦城（Wa）
- 瓦加瓦加（Wagawaga）
- 瓦莱瓦莱（Walewale）
- 万加西图鲁（Wangasi Turu）
- 温尼巴（Winneba）
- 耶吉（Yeji）
- 延迪（Yendi）

## 最大城市

加纳最大城市（按人口排列）：

城市｜人口

阿克拉｜3,963,264

库马西｜2,604,909

塔马利｜390,730

塞康第-塔科拉迪｜260,651

特马｜229,106

Teshie｜154,513

塞康第｜153,900

海岸角｜200,204

奥布阿西｜147,613

敦夸｜108,482
楚格峰

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楚格峰（Zugspitze），海拔2,962米，属于阿尔卑斯山脉，是德国的最高山峰。它位于北纬47度25分，东经10度59分，在德国巴伐利亚州，奥地利边境附近。

## 中文名称

两岸翻译上各异，台湾将其音译为“祖格峰”；中国大陆和香港则音译为“楚格峰”。

## 地理

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祖格峰位于德国和奥地利的边境，它的德语名是“Zugspitze”（Spitze的意思是“顶峰”，Lawinenzug或Zug的意思是“雪崩”），由于山峰北侧陡峭经常发生雪崩而得名。

祖格峰是楚格山脉的主峰，山脉中有两条在德国极其罕见的冰川。坐落在楚格峰顶下350米，河谷上的平坦高原，是德国最高的滑雪场，也是唯一的冰川滑雪场。

峰顶上有一座名为“慕尼黑小屋”（Münchner Haus）的德国阿尔贝斯协会会所，和一座一百多年历史的气象观测站。

由于山峰的变迁，高于右峰一米的左峰在第二次世界大战中被炸毁，中峰则在1931年建造索道缆车时坍塌。现在楚格峰最高点的标志是右峰顶上的金色十字架。

楚格峰顶的邮局是德国最高的邮局，邮政编码为82475。

## 历史

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楚格峰的名字第一次被提到是在1590年，出现在Werdenfels公国与奥地利的勘分国界的文件中。此后的几百年里，楚格峰一直不为世人所知，在当时的旅游手册中也找不到它的名字。当地居民以畜牧业和木材贸易为生，楚格峰在经济和旅游业上没有呈现出其应有的价值。

19世纪开始，人们终于将注意力投向了楚格峰所在的山脉。1807年，楚格峰一带迎来了它历史上的第一支探险队，这支探险队的目标是勘测山上Partnach河的走向、源头和水温，以及周边的植物分布。可惜的是，楚格峰距离他们仅4公里，但是在他们的报告中仍然只字未提。

### 登顶

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第一次有记录的登顶发生在1820年8月27日，是由约瑟夫·瑙斯（Josef Naus，1783年8月29日－1871年9月6日）中尉、他的助手Maier和领路人Joh. Georg Deutschl组成的三人测绘队完成的。但是最近发现的一幅1770年的地图，地图上标注了一条通往峰顶的道路，说明在这次纪录前50年，当地居民已经征服了楚格峰峰顶，第一个征服楚格峰的很可能是当地的猎人或者牧羊人。

1882年1月7日，F. Kilger、H. Zametzer、J. Zametzer和H. Schwaiger成功地完成了第一次冬季登顶。

### 气象观测站

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1900年7月19日，楚格峰上建立了第一座气象观测站，气象学者、登山者、后来成为南极洲科考队员的约瑟夫·恩曾施贝尔格（Josef Enzensperger，1873年2月8日－1903年2月2日）在登上楚格峰后在气象观测站中度过了1900年的冬天，成为这个气象观测站建成后的第一个气象观测员。

第二次世界大战结束后，开始了有人的例行的气象观测至今，现在仍在为全球大气观测搜集数据。

奥地利也在山上建立了一个自动的无人气象观测站。

### 齿轨铁路和索道缆车

1928年至1930年，巴伐利亚州建造了一条多级齿轨铁路（称为“楚格峰铁路”，德语：Zugspitzbahn），从德国境内小镇加米施-帕滕基兴通往山顶。

从德国境内和奥地利境内各有一条索道缆车驶向山顶。德国境内的一条在1962年建造，长4450米，是德国最高的索道基站；奥地利境内的一条在1989年至1991年建造。

齿轨铁路和索道缆车的建造使得楚格峰成为了旅游胜地。

## 旅游

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楚格峰是旅游胜地，有一条齿轨铁路（称为“楚格峰铁路”，德语：Zugspitzbahn）从德国一边通往峰顶，另有两条索道缆车分别从德国境内和奥地利境内通往峰顶。楚格峰也是冬季的滑雪胜地，在山峰两侧有多条雪道。它是德国最高的滑雪场，因此冬季积雪充足。

德国和奥地利的国界正好穿过楚格峰，在峰顶曾有边境检查站，由于德国和奥地利都是申根公约国，穿越国境已无需接受检查。

## 其他

- 楚格峰的准确高度曾经在很长的一段时间内受到争议，人们认为它应该在海拔2,960米至2,970米之间。目前已经基本达成一致，德国巴伐利亚州，测绘局完成的最新测绘表明，楚格峰海拔2,962米。峰顶的咖啡馆因此被命名为“2962”。
- 为了纪念在1952年一次雪崩失踪者搜寻行动中遇难的4名边境警察，1953年起的每年9月的第二个星期日，都会在楚格峰上举行纪念仪式。

## 参考文献

- Hiebeler, Toni: Zugspitze – Von der Erstbesteigung bis heute; Mosaik Verlag, München; 1979; ISBN 3-570-00651-4
- Schott, Heinrich: Die Zugspitze. Gipfel der Technik, Triumphe und Tragödien.; Süddt. Verlag, München; 1987; ISBN 3-7991-6338-7
- Dauer, Tom: Die Zugspitze: Menschen – Massen – Mythen. Bruckmann Verlag, München, 2000; nur noch antiquarisch erhältlich, aktualisierte Neuauflage Frühjahr 2007
- Wehrle, Charly: Das Reintal – Der alte Weg zur Zugspitze; Panico Alpinverlag, Köngen (Deutschland); 2002; ISBN 3-936740-01-1
- Ulrich Doenike: Auf die Zugspitze. Ein Berg wird bezwungen. In: P.M. History 02/2004
- Brunner, Kurt und Horst, Thomas: "Eine Karte des Zugspitzgebits (18. Jh.) un die Wirrnisse um die Erstbesteigung; Cartographica Helvetica, Heft 35. 2007

## 基本资料

- OS格网系统：祖格峰
- 说明：自奥地利蒂罗尔州埃尔瓦尔德眺望祖格峰
- 海拔：2962m
- 地形突起度：1746m
- 母峰：芬斯特瓦山／白朗峰
- 列表：各国最高点列表（德国）
- 位置：地点在德国与奥地利边界
- label_position：top
- 位置：巴伐利亚、提洛邦
- 所属山脉：东阿尔卑斯山脉 韦特施泰因山脉
- 坐标：47
- 坐标：25
- 坐标：16
- 坐标：N
- 坐标：10
- 坐标：59
- 坐标：07
- 坐标：E
- 岩石年代：三叠纪
- 首次登顶：1820年8月27日、Josef Naus、Johann Georg Tauschl与调查助理Maier
- 最简路线：Reintal路线
雅浦州

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雅浦州是密克罗尼西亚联邦4个州之一，首府是科洛尼亚，辖有雅浦岛、萨塔瓦尔环礁，以及东面和南面延伸约800公里的14个珊瑚岛及环礁：欧里皮克环礁、埃拉托环礁、法斯岛、法劳莱普环礁、加费鲁特岛、伊法利克环礁、拉莫特雷克环礁、恩古卢环礁、奥利马劳环礁、西法尤环礁、皮凯洛特岛、索罗尔环礁、乌利西环礁和沃莱艾环礁。

## 外部结连

雅浦岛旅游局网站

## 基本资料

- 原文名：Yap State
- 类型：州
- 说明：雅浦州首府科洛尼亚之日出
- 位置：雅浦州地图
- 州：在密克罗尼西亚联邦的位置
- 位置：Pacific Ocean
- 位置：在太平洋的位置
- 国家：密克罗尼西亚联邦
- seat_type：首府
- 行政中心：科洛尼亚
- 州长：Charles Chieng
- 总面积：119.54
- 人口统计时间：2010年
- 人口：11377
- 密度：auto
雅浦岛

雅浦（雅浦语：Waqab）是在太平洋西部加罗林群岛中的一个岛，位于密克罗尼西亚联邦最西的雅浦州。雅浦岛实际上由雅浦岛、加吉尔岛、马普岛、鲁蒙岛四块相近的陆地组成，只是由珊瑚礁相连，所以该岛也被称为雅浦群岛。雅浦岛位于太平洋板块接邻菲律宾板块的区域，岛上地势起伏，被茂密的植被所覆盖；海岸则大部分是被珊瑚礁包围的红树林沼泽；属热带雨林气候。雅蒲岛国际机场有航班前往关岛及帕劳，由美国大陆航空营运，而前往各离岛的内陆航线由PMI经营。

约950年，雅浦帝国在此建立。

1898年德国从西班牙夺占，一战后为日本占领；二战后为美国托管。

同时也是世界上最大货币所在地，雅浦岛的居民在土地和房屋的买卖交易时，仍用最大直径4米、重5吨的石材当货币使用；这些巨大的雅浦岛石币，是特地从帕劳岛上的石灰岩切割下来后渡海运回雅浦岛。

## 基本资料

- 说明：雅浦岛地图
- 座标：9°N 32°E
- 所处海域：西太平洋
- 所属群岛：加罗林群岛
- 岛屿数：4
- 人口密度：100
- 长度：24
- 宽度：10
- 海拔：178
- 最高点：Mount Taabiywol
- 国家：密克罗尼西亚联邦
- 州：雅浦州
- 人口：11,377
- 人口统计时间：2010年
- 人口密度：37
- 语言：英语、雅浦语
- 时区：UTC
- 时区：+10
TP马泽姆贝

TP马泽姆贝（Tout Puissant Mazembe），也译为马曾比、马赞姆贝，是一支位于民主刚果卢本巴希的足球俱乐部，球队的主场为卢本巴希市立体育场。

## 球队荣誉

- 国际足协世界冠军球会杯
- 亚军：2010年
- 非洲冠军联赛
- 冠军：1967年，1968年，2009年，2010年，2015年
- 亚军：1969年，1970年
- 非洲联盟杯
- 冠军：2016年，2017年
- 亚军：2013年
- 非洲优胜者杯
- 冠军：1980年
- 刚果民主共和国足球甲级联赛
- 冠军：1966年，1967年，1969年，1976年，1987年，2000年，2001年，2006年，2007年，2009年，2011年，2012年，2013年，2013–14年，2015–16年，2016–17年，2018–19年，2019–20年，2020–21年
- 民主刚果杯
- 冠军：1966年，1967年，1976年，1979年，2000年
- 亚军：2003年
莱茵瀑布

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莱茵瀑布（Rheinfall，Chutes du Rhin，Cascate del Reno）是高莱茵河（Hochrhein，莱茵河的上游之一）上的一个瀑布。位于波登湖以及巴塞尔之间。瀑布同时也位在瑞士北部的沙夫豪森州境内，距离州政府沙夫豪森约4公里。瀑布旁有一座城镇，称为莱茵河畔纽豪森。

莱茵瀑布大约在1万4千年前到1万7千年年形成，是目前欧洲流量最大的瀑布（另外冰岛西北部的黛提瀑布高度最高，但流量及宽度较小），其平均流量与世界上其他瀑布相比排名第22名。它的宽度约150米，高度约23米。每年初春的融雪时期，是莱茵瀑布的水流量最大的时候。夏季的平均水流量大约是每秒600立方米，冬季约每秒250立方米，全年平均则约每秒373立方米。最高流量纪录在1965年，是每秒1250立方米；最低流量纪录则在1921年，为每秒95立方米。莱茵瀑布周围区域形成了一个小型湖泊，最深处约为13米。由于水量丰沛，自从19世纪以来这里就设有水力发电厂，因为这些电力的供应，使得附近的沙夫豪森得以工业化。

瀑布中央有两座岩石，必须搭乘游船抵达。其中一座岩石上设有阶梯，可以让人走上插著瑞士国旗的顶端。每年的瑞士国庆日（8月1日）在此有烟火表演。

铁路在瀑布南岸的劳芬城堡（德语：Schloss Laufen）设有一个车站。劳芬城堡除了是火车站之外，也是一个需要收费的观景台。并设有一家旅社。

## 瀑布的形成

50万年前，冰河时期结束产生的大量水流，形成了现在瀑布周边的地形。到了大约20万年前，也就是另一个称为“里斯冰期”的冰河时期开始之前，莱茵河形成，并且从沙夫豪森西侧流过。现今的莱茵瀑布，当时在河道的南方。

直到约12万年前，也就是“里斯冰期”期间，莱茵河开始往南方转向。由于不断进行的侵蚀作用，到了大约1万5千年前的“威斯康辛冰期”（英语：Wisconsin glaciation），莱茵瀑布终于成形。

## 交通

从苏黎士搭火车到莱茵瀑布，全程大约需要50分钟，中途需要转车，附近有两座车站，一个在纽豪森，另一个在劳芬城堡，属于不同的铁路系统。除了火车之外，也可以搭乘公共巴士前往。沙夫豪森也设有脚踏车道直达瀑布。

## 照片

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- 瀑布周围的建筑物。

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- 瀑布周围的旗帜。

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- 冬季的瀑布水流，右上是到达此地的铁路。

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- 劳芬城堡。

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- 观赏瀑布的游船。

## 外部链接

- MySwitzerland.com
- www.rheinfall.com
- Schifffahrt am Rheinfall
- World Waterfalls Database

## 基本资料

- 座标：47.67778°N 8.61503°E
- 位置：瑞士
- 海拔：364m
- 水系：莱茵河
- 平均流速：250m3/s（冬季）、600m3/s（夏季）
黄玉阶

黄玉阶（台湾闽南语；N̂g Gio̍k-kai；1850年6月6日－1918年7月26日），台湾汉医、社会公益运动参与者、教育家、医师科学家、斋教先天道耆宿，南瀛佛教会重要人士。日本时代创立台北天然足会，鼓励废除女子缠足。撰写《疙瘩瘟治法》等书，为东亚医史伤寒泰斗。

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## 简介

道光三十年四月二十六日（1850年6月6日），黄玉阶生于彰化县大肚中堡五汊港（今台中市梧栖区）。

玉阶幼而俊异，不好与贾估相齿，偷闲读书，倜傥抱大志，同治中期，从李清机习汉医，光绪元年初开门户，一时乞药者众。励志持斋，积功责过，勤修不弛，德器逐日成就，尚不用酒与肉。自掷三千金，创始公堂、活跃于丰原，以维持世道人心。

光绪八年（1882年）全家迁至台北城内、大稻埕继续从事汉医。越二年，清法战争，黄玉阶协助刘铭传募勇抵御法军侵台，事后获清廷颁授五品军功衔。而当时淡北一带霍乱蔓延，死亡相继，黄玉阶慎选良方，精配丸散，到各庄诊治，治愈八百余人，并撰《疗养新方》一卷，阐述防治风土疫疠之法。当时家住台北厅大加蚋堡大稻埕日新街一丁目、后迁至中北街。

1895年（光绪二十一年、明治二十八年），《马关条约》签订，台湾割让给日本，台北城在唐景崧逃走后陷入无政府状态的抢劫掳掠。黄玉阶等大稻埕绅商遂委托辜显荣赴日军处，引日军进台北城。日本领台后，他则继续杏林之业，并于明治三十年（1897年）正式取得日本政府发给的汉医师执照。同时，鼠疫流行，黄氏商借今双连马偕纪念医院区域广施药剂。

除了医术之外，黄玉阶对台湾社会最大贡献在于推动社会现代化。例如：他于1900年创立台北天然足会，即被认为是废除台湾女子缠足的关键公益团体。除了“放足”之外，他也认为“断发不改装”有助于社会风俗改良，因此成立了宗旨为“剪辫发，仍穿唐装”的“断发不改装会”。黄氏最知名学生之一为杜聪明。黄玉阶也同时自费出版四部医书、一部类社会学书。提倡必要时汉洋合璧参看、诊疗上全以汉医为宗，在没有抗生素的年代，完全以汉方治愈民众鼠疫、霍乱等大规模流行病。

1908年，黄玉阶草拟“本岛人宗教规则”，开宗教整合之先声。

大正元年（明治四十五年、1912年），被选派为参加明治天皇葬礼之代表之一，与辜显荣等赴日，觐见大正天皇。

大正四年（1915年）11月，以致力公益事业有功，获总督府叙勋六等，颁授蓝绶瑞宝章。

大正七年（1918年）7月26日，黄玉阶积劳成疾后因糖尿病逝世，仙逝年岁为当时近两倍的台岛国人平均余命。

## 相关条目

- 黄瑶琨（兼通中西的名医），黄玉阶之弟。
- 日治时期台湾佛教之四大道场：灵泉禅寺、凌云禅寺、大湖法云寺、超峰寺。
- 除了黄玉阶，台湾有以下几位知名的佛教（包含斋教）人士：林秋梧、觉力法师、许林、妙果法师、善慧法师、心源法师、真常法师、觉满法师、福智禅师、廖炭、传芳法师、本圆法师、陈登元、斌宗法师、永定法师、玄精法师、释妙禅等的人士。

## 参考文献

- 吴密察，《台湾史小事典》，远流出版社。
- 许阳明，《妈妈的乳房--许足女士的人生岁月及家族记事》，圆神出版。本书有黄玉阶详细及家族记事。
- 陈麒方、皮国立、施建仁(黄氏后人)、殷扬智，《天医仁心》，翰芦图书公司、台湾中医临床医学会。本书为黄玉阶著作及其人其事研究。
- 日本医史学会，《医学史事典》，丸善出版。
- 杜聪明，《中医药学评论》，杜聪明奖学基金会。

## 外部链接

- 台湾第一位领证的汉医 黄玉阶（1850〜1918），陈永兴著。民报网站。
- 台湾汉医执照编号第一人 黄玉阶推公卫防病抗疫
- 新书解读黄玉阶 研判百年前台湾汉医有本地特色
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- 黄玉阶文史馆相关新闻

## 基本资料

- 出生日期：1850年
- 出生地：大清福建省台湾府彰化县大肚中堡五汊港（今台中市梧栖区）
- 逝世日期：1918年
- 逝世地：日治台湾
- 国籍：大日本帝国
- 职业：汉医
- 亲属：弟：黄瑶琨
- 宗教：斋教先天道