上海轨道交通17号线

上海轨道交通17号线，又称青浦线，连接中国上海市闵行区虹桥火车站站至青浦区西岑站，是上海地铁运营的东西走向地铁线路，全长41.636公里，共设14座车站，于2017年12月30日通车运营。2024年11月30日延伸至西岑站。

## 概览

17号本线全长约35.341公里，在规划与建设时曾被称为上海轨道交通20号线（该线与现今建设中的20号线并无关系），其中高架线18.382公里，地下线16.161公里，敞开段0.798公里；共设站13座，其中高架站6座、地下站7座，平均站间距2.898公里。设徐泾车辆段1座，朱家角停车场1座，主变电站2座，工程总投资174.74亿元。线路起自沪青平公路东方绿舟，向东走行至朱家角，设朱家角停车场，北行至淀山湖大道，继续向北走行至盈港路，沿盈港路向东至汇金路继续沿建设中盈港路走行，至嘉松中路，北行至崧泽大道，沿崧泽大道向东走行至虹桥火车站。线路主要位于青浦区境内，其余位于闵行区。总体呈东西走向，沿线串联了朱家角、青浦新城、赵巷镇、徐泾镇、国家会展中心、虹桥枢纽等重要地区。全线已于2017年12月30日通车试运营。而西延伸1站至西岑站则于2024年11月30日开通运营。

线路全部采用1500V第三轨供电形式（包括车辆段），以及无需人工操作的DTO全自动驾驶系统。线路全线车站均设置高站台门。

本线刚开通时采用普通话、英语进行报站。2020年10月下旬起，17号线部分列车试点上海话报站，10月底在17号线全线列车推广，为上海地铁继16号线后第二条实行上海话报站的线路。上海话播音者是前闵行区广播电视台上海话播音员牛美华。

17号线的线路标识色为C=30 M=60 Y=50 K=0。

### 线路数据

- 营运里程：41.636km
- 站数：14
- 轨距：1435mm
- 动力电源：1500V第三轨供电（包括车辆段）
- 双线区间：全线
- 电气化区间：全线
- 地下区间：虹桥火车站—徐盈路东、汇金路东—淀山湖大道南
- 高架区间：西岑—朱家角西、汇金路东—徐盈路东
- 地面区间：朱家角东—朱家角停车场、徐泾北城西—徐泾车辆段

## 早期规划

在2000年的规划中，17号线为2号线的西段，从虹桥机场延伸至青浦。由于此规划中2号线全线较长，为了解决线路过长及车站数目过多等问题，本线独立成为青浦线，计划采用低速磁悬浮制式。2006年4月20日，青浦区副区长表示上海虹桥机场到青浦的路线原计划为轻轨，将改为低速磁悬浮。在虹桥综合交通枢纽的设计中亦预留了低速磁悬浮线青浦线的站位。而后磁悬浮项目未能继续的同时，盈港东路BRT项目于2008年9月23日落实兴建，线路从徐泾镇至青浦城区，全长21公里，于10月10日开展环境影响评价公示。11月27日，BRT项目被市政府否决，决定建设上海轨道交通20号线。

## 车辆

17号线列车采用A型车6节编组，设计时速100 km/h，采用 VVVF 交流传动，设计寿命30年，国产化率超过70%。

名称｜制造商｜车辆编成｜制造年代｜车辆总数｜上线时间｜昵称

17A01｜中车长春轨道客车｜6A (Tc+M+M+M+M+Tc)｜2015~2017｜5列（1701~1705）｜2017/12/30~｜西柚

上海电气阿尔斯通｜23列（1706~1728）

17A02｜中车长春轨道客车｜2023~2024｜10列（17029~17038）｜2024/06/18~｜西柚二世

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### 17A01型电动客车

- 列车车身以银、黑色为主色调，车身两边各有一条蜜柑色饰带，车头侧面设红色底板“17”字样。
- 列车车头和侧面设白色LED显示屏显示终到站。
- 株洲中车时代电气制 TGA-23G 型 IGBT-VVVF 逆变器
- ABB电气制 AMXM280 系列鼠笼式三相异步交流牵引电动机
- 株洲中车时代电气制 t Power-AI5 (JR7) 型 IGBT-SIV 辅助电源
- 该批所有列车都设有LCD屏幕线路图，车厢连接处设红色LED显示屏，车厢中部设白色LED显示屏，两种LED屏幕内均设有监控摄像头。

### 17A02型电动客车

该车和17A01型大体一致，车厢内加装了无线充电板和安装了监测设备，且外观底色由银色改为白色，部分车窗可开，该车型也是上海地铁继01A01型、01A02型与03A01型后第三款拥有通风窗的车型。

## 车站一览

### 换乘站

- 21017虹桥火车站 — 换乘2号线、10号线 2号线由虹桥火车站方向至浦东1号2号航站楼方向，由西岑方向至国家会展中心方向跨站台换乘，其余方向站厅换乘，10号线为站厅换乘

### 未来换乘站

- 17-上海轨道交通市域线西岑 — 转乘示范区线西岑站
- 17-上海轨道交通市域线青浦新城 — 转乘示范区线青浦新城站
- 21317国家会展中心 — 换乘2号线、13号线 通道换乘

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### 车站列表

阶段｜站名｜里程（米）｜站间距（米）｜换乘路线｜所在地｜车站形式｜开门方向

西延二期｜上海地铁｜10（规划）｜青浦区

上海地铁｜上海轨道交通市域线（在建）

西延｜上海地铁｜0｜上海轨道交通市域线（在建）｜高架三层岛式｜左侧

上海地铁｜6315｜6315｜高架二层岛式

上海地铁｜9122｜2807｜高架三层岛式

上海地铁｜14960｜5838｜地下二层岛式

上海地铁｜18817｜3857｜地下二层岛式

上海地铁｜21627｜2810｜上海轨道交通市域线（在建）｜地下二层岛式

上海地铁｜24142｜2515｜地下一层侧式｜右侧

上海地铁｜28022｜3880｜高架三层侧式

上海地铁｜31079｜3057｜高架三层侧式

上海地铁｜33319｜2240｜高架二层岛式｜左侧

上海地铁｜34527｜1208｜高架二层岛式

上海地铁｜37063｜2536｜地下二层岛式

上海地铁｜38563｜1500｜213（在建）｜地下二层岛式

上海地铁｜41086｜2523｜2 10 上海虹桥站｜闵行区｜地下二层与2组成双岛式｜右侧

## 时刻表

更新日期：2024年11月30日

### 首末班车时刻表

车站名称｜首班车｜末班车

虹桥火车站方向↓｜西岑方向↑｜虹桥火车站方向↓｜西岑方向↑

西岑｜05:30｜06:45（到达）｜22:30｜23:46（到达）

东方绿舟｜05:35｜06:40｜22:35｜23:40

朱家角｜05:38｜06:37｜22:38｜23:37

淀山湖大道｜05:44｜06:31｜22:44｜23:32

漕盈路｜05:48｜06:27｜22:48｜23:28

青浦新城｜05:51｜06:24｜22:51｜23:24

汇金路｜05:54｜06:21｜22:54｜23:21

赵巷｜05:59｜06:17｜22:58｜23:17

嘉松中路｜06:02｜06:14｜23:02｜23:14

徐泾北城｜06:15｜06:11｜23:05｜23:11

徐盈路｜06:08｜06:08｜23:07｜23:08

蟠龙路｜06:11｜06:05｜23:10｜23:05

国家会展中心｜06:13｜06:03｜23:13｜23:03

虹桥火车站｜06:16（到达）｜06:00｜23:15（到达）｜23:00

### 列车运行间隔

周一～周五（工作日）

时段｜间隔

西岑—淀山湖大道｜淀山湖大道—虹桥火车站

早高峰｜7:00～9:30｜平均6分｜平均3分

平峰｜9:30～17:00｜平均10分

晚高峰｜17:00～20:00｜平均8分｜平均4分

其余时段｜8～11分

周六、周日（双休日）

时段｜间隔

高峰｜7:30～21:00｜平均7分

其余时段｜7～14分

## 沿革

- 2010年8月9日 以20号线为名专项规划公示
- 2011年11月2日 17号线工程报建
- 2012年8月6日 以17号线为名专项规划公示
- 2012年12月11日 工程环境影响评价公示
- 2013年3月29日 工程环境影响评价第二次公示
- 2013年5月30日 盈港路配套桩基工程开工
- 2013年11月15日 上海市环保局受理环境影响评价报告书
- 2013年12月9日 上海市环保局批准17号线工程环境影响报告书
- 2013年12月27日 地下配套工程开工
- 2014年1月30日 上海市发改委批复17号线工程可行性研究报告
- 2014年7月1日 赵巷站、嘉松公路站正式开工，标志着17号线全面开工
- 2016年7月4日 高架段区间结构全部贯通
- 2016年12月29日 全线结构贯通
- 2017年5月12日 最后一根长轨焊接完毕，17号线全线长轨贯通
- 2017年6月30日 开始高速动车和载荷调试
- 2017年10月25日 开始按运行图试运行
- 2017年12月3日 试运营评审通过
- 2017年12月30日 载客试运营
- 2020年12月29日 西延伸（东方绿舟站—西岑站）选线专项规划公示
- 2021年4月25日 西延伸工程环境影响评价首次公示
- 2021年5月6日 西延伸工程环境影响评价报批前公示
- 2021年5月17日 上海市环保局受理西延伸工程环境影响报告书
- 2021年6月7日 西延伸工程可行性研究报告批复
- 2021年6月10日 上海市环保局批准西延伸工程环境影响报告书
- 2021年6月28日 西延伸工程开工建设
- 2023年10月12日 17号线西延伸线开始铺轨
- 2023年12月6日 首列增购列车抵达朱家角停车场
- 2024年1月19日 西延伸主体结构全线贯通
- 2024年6月13日 西延伸热滑完成，列车上线调试
- 2024年9月21日 17号线诸光路站更名为国家会展中心站
- 2024年11月30日 西岑站开通运营。

## 未来发展

2020年，17号线西延线纳入长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划，苏州曾有规划上海17号线延伸至苏州南站，而嘉善和南湖亦有规划对接。同年，苏州自然资源与规划局和上海市交通委对接了17号线延伸的规划方案，计划设置“水乡客厅站”为换乘枢纽。其中，西延伸1站至西岑站已于2024年11月30日开通运营。

## 轶事

2017年10月，该线路曾短暂出现“青浦线”标示，引发网友热议。但在开通前已全部更改回“17号线”标示。

## 基本资料

- 别名：青浦线
- 系统代号：R2w线
- 国家：中华人民共和国
- 运营范围：上海市闵行区、青浦区
- 类型：地铁
- 所属系统：上海地铁
- 目前状况：运营中
- 性质：地下、高架
- 线路长度：41.636km
- 速度：100 km/h
- 正线数目：2条
- 车站数目：14座
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 电气化：DC 1,500 V 第三轨供电
- 闭塞方式：CBTC移动自动闭塞
- 信号系统：卡斯柯 TRANAVI（DTO有人值守全自动驾驶/GoA3)
- 车辆基地：徐泾车辆段、朱家角停车场
- 使用车型：17A01、17A02
- 列车编组：6节A型列车
- 开通运营：2017年12月30日
- 最近延伸：2024年11月30日
- 日乘客量：17.5万人次（2019年尖峰）
- 拥有者：上海轨道交通十七号线发展有限公司、上海申通地铁建设集团有限公司
- 运营者：上海地铁第二运营有限公司
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