yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
新蒲原车站

新蒲原车站是一由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本静冈县静冈市清水区蒲原。新蒲原车站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一，虽然车站名称中有个“新”字，但实际上却比隔邻的蒲原车站更靠近蒲原地区中心位置，是一个以东海道五十三次第15号的宿场──蒲原宿为中心所发展起来的人口密集区。在JR东海的分类上，新蒲原是个委托由子公司东海交通事业代营运的业务委托车站，站内设有绿窗口（みどりの窗口）。

在新蒲原车站的站前广场旁，可以见到一艘放置在陆地上进行展示的渔船。该渔船是为了纪念捕捞樱花虾的渔业发展百年，而在1994年时设置。

## 车站结构

对向式月台2面2线的高架车站。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

<image>

东海道本线｜下行｜静冈、滨松方向

2｜上行｜沼津、热海方向

## 使用情况

根据“静冈县统计年鉴”，2018年（平成30年）度1日平均上车人次为1,464人。

近年的推移如下表。

上车人次推移

年度｜1日平均上车人次｜来源

1993年（平成5年）｜2,719

1994年（平成6年）｜2,492

1995年（平成7年）｜2,410

1996年（平成8年）｜2,427

1997年（平成9年）｜2,313

1998年（平成10年）｜2,257

1999年（平成11年）｜2,208

2000年（平成12年）｜2,260

2001年（平成13年）｜2,289

2002年（平成14年）｜2,269

2003年（平成15年）｜2,085

2004年（平成16年）｜2,048

2005年（平成17年）｜1,987

2006年（平成18年）｜1,981

2007年（平成19年）｜1,896

2008年（平成20年）｜1,888

2009年（平成21年）｜1,781

2010年（平成22年）｜1,769

2011年（平成23年）｜1,687

2012年（平成24年）｜1,705

2013年（平成25年）｜1,557

2014年（平成26年）｜1,480

2015年（平成27年）｜1,511

2016年（平成28年）｜1,503

2017年（平成29年）｜1,511

2018年（平成30年）｜1,464

## 相邻车站

东海旅客铁道：

<image>

东海道本线

富士川（CA09）－新蒲原（CA10）－蒲原（CA11）
蒲原车站

蒲原车站是由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本静冈县静冈市清水区蒲原堰泽。本站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站，在JR东海的分类上，新蒲原是由JR东海自行派员驻守的直营车站，站内设有绿窗口。

虽然本站在设站时应作为所在地蒲原町（后并入静冈市）的主车站，但由于与邻近的几个行政区之间互相角力争取交通资源的结果，妥协性地在位于蒲原町与由比町中间位置的堰泽村设置本站，而造成主车站与町中心之间有段距离。1968年时日本国铁在比较靠近蒲原中心地区另设新蒲原车站，新站设立之后立刻吸走大量原本使用蒲原车站的旅次，导致少见的主站业务量少于新站之状况。

<image>

## 车站结构

<image>

<image>

本站为侧式月台1面1线与岛式月台1面2线、合计2面3线的地面车站。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地

1｜

<image>

东海道本线｜上行｜沼津、热海方向

2｜（预留月台）

3｜下行｜静冈、滨松方向

## 使用情况

根据“静冈县统计年鉴”，2018年（平成30年）度1日平均上车人次为704人。

近年的推移如下表。

上车人次推移

年度｜1日平均上车人次｜来源

1993年（平成5年）｜1,463

1994年（平成6年）｜1,337

1995年（平成7年）｜1,268

1996年（平成8年）｜1,242

1997年（平成9年）｜1,169

1998年（平成10年）｜1,130

1999年（平成11年）｜1,097

2000年（平成12年）｜1,086

2001年（平成13年）｜1,049

2002年（平成14年）｜988

2003年（平成15年）｜939

2004年（平成16年）｜912

2005年（平成17年）｜896

2006年（平成18年）｜871

2007年（平成19年）｜875

2008年（平成20年）｜860

2009年（平成21年）｜826

2010年（平成22年）｜823

2011年（平成23年）｜796

2012年（平成24年）｜782

2013年（平成25年）｜806

2014年（平成26年）｜738

2015年（平成27年）｜744

2016年（平成28年）｜725

2017年（平成29年）｜725

2018年（平成30年）｜704

## 相邻车站

东海旅客铁道：

<image>

东海道本线

新蒲原（CA10）－蒲原（CA11）－由比（CA12）
大同路 (高雄市)

<image>

大同路（Datong Rd.）为高雄市新兴区与前金区的东西向重要道路，本道路共分成二个部分。起端为复兴一路，末端为河东路。

## 行经行政区域

（由东至西）

- 新兴区
- 前金区

## 分段

大同路共分成二个部分：

- 大同一路：东起于复兴一路口，西于中华三路口接大同二路。
- 大同二路：东于中华三路口接大同一路，西止于河东路口。

## 沿线设施

（由东至西）

- 大同一路
- 新兴市场
- 高雄市大同社区照顾中心(141号)
- 高雄市生命线协会(181号9楼)
- 高雄市新兴区大同国小(231号)
- 高雄市立大同医院(门牌设于中华三路68号)
- 大同二路
- 高雄市前金区前金国小(61号)
- 高雄市立前金幼儿园(76号)
- 大同社会住宅(54-18号)
- 高雄地方法院(门牌设于河东路188号)

### 邻近商圈

- 南华商圈

## 公共自行车

- 高雄市立大同医院：中华三路68号北侧
- 大同国小(大同路)：大同一路229巷口西南侧

## 内部连结

- 高雄市主要道路列表

## 基本资料

- 地点：Taiwan
- colorh：white
- 日语原文：大同路
- 名称·符号·序数：Datong Rd.
- 类型：一般道路
- 分段：一路（新兴区）、二路（新兴、前金区）
- 启用日期：复兴一路
- 关闭日期：河东路
- 主要路口：中华三路
- cap：大同路，邻近前金国小一段。
于韦斯屈莱机场

于韦斯屈莱机场（Jyväskylän lentoasema，IATA：JYV，ICAO：EFJY），位于芬兰于韦斯屈莱的蒂卡科斯基（Tikkakoski）。该机场主要为于韦斯屈莱和芬兰空军服务，距离于韦斯屈莱市区大约21千米。该机场还有一个非正式名称叫“蒂卡科斯基机场”，尤其常见于早期的航空文献上。

于韦斯屈莱机场建于1939年。2004年夏天曾对航站楼进行改造。2007年的旅客运输量达13.9万人次。机场现有定期航班由芬兰航空和芬兰通勤航空执行，另有芬兰航空和西班牙航空执行包机航班。芬兰航空的子公司Aero Airlines2007年10月26日起停止运营于韦斯屈莱-赫尔辛基航线。包机航班通达以下目的地：大加那利岛、土耳其、以色列、塞浦路斯、保加利亚、希腊、曼谷和普吉。货运航线由芬兰航空、Danzas ASG Eurocargo、TNT芬兰和DHL国际等运营。

芬兰空军总部以及芬兰空军学院（Ilmasotakoulu）均位于于韦斯屈莱机场附近。

## 外部链接

- 于韦斯屈莱机场官方网站
- World Aero Data网站关于于韦斯屈莱机场的资料
- Great Cirlce Mapper网站关于于韦斯屈莱机场的资料

## 基本资料

- 原文名：Jyväskylän lentoasema
- 类型：军民合用
- 运营单位：Finavia/芬兰空军
- 启用：1939年
- city-served：于韦斯屈莱
- 地点：蒂卡科斯基
- distance_to_city：21千米
- 海拔高度：140
- IATA代码：JYV
- 机场代码：EFJY
- 座标：62°N 23°E
- r1-number：12/30
- r1-length-f：8533
- r1-length-m：2601
- r1-surface：沥青
- stat-year：2007
- 客流量（人次）：139000
乐事

<image>

乐事（Lay's，台湾、越南初使用波卡（POCA）品牌、于英国与爱尔兰称为Walkers、埃及称为Chipsy、以色列称为Tapuchips、墨西哥称为Sabritas），是一种洋芋片系列的商品名，也是一个创立于1938年的洋芋片的品牌。自1965年起乐事薯片作为百事公司所拥有的菲多利的子品牌销售。其他菲多利旗下的商品包含多力多滋、波乐、奇多等。

现有三种商品：直接切片的“乐事”（Lay's），波浪切片的“波乐”（Ruffles）与先磨成粉再制成片的“乐无限”/“乐连连”（Stax）。

## 历史

1932年，推销员赫尔曼·莱在俄亥俄州多塞特郡开了一家快餐食品店。1938年，他购买了乔治亚州亚特兰大的薯片制造商“巴雷特食品公司”（Barrett Food Company）并重新命名为“H.W. Lay Lingo & Company”。莱贯穿美国南部地区其间，用他的汽车后备箱销售产品。在1942年，莱引入了第一台连续马铃薯处理机，从而在该产品领域第一个实现大规模生产。

1944年公司简化了公司名称为“the Lay's Lay Lingo Company”，并成为第一个购买电视广告的休闲食品生产企业，以伯特·拉尔作为名人代言人。他标志性的标语 "so crisp you can hear the freshness"伴随着"deLay-sioux!"成为了薯片的第一条标语。由于在20世纪50年代商业广告播出的流行，乐事进行了全国性的市场推广，并于不久后为整个美国提供产品。

1961年，埃尔·默杜林成立Frito公司，并与乐事合并为Frito-Lay公司，成为每年总销售额超过$127万美元、最大的休闲食品制造巨头。此后不久，乐事推出了其最有名的口号“betcha can't eat just one”。在一些名人广告与营销策略的作用下，薯片的销售开始走向国际化。

1965年，Frito-Lay公司并入百事可乐公司形成百事公司，与此同时乐事推出了烧烤口味的薯片。1991年推出了更脆更能长期储存的新型薯片。此后不久，公司推出了“波浪形切片”的薯片。在中期到90年代末，乐事公司修改其烧烤味薯片配方的并称它为“K.C.的杰作”,以一个受欢迎的调味汁命名，并引入的一个低热量的烘烤版和一个完全不含脂肪的品种（乐事的WOW薯片含有脂肪替代品蔗糖聚酯）。

21世纪初，作为乐事Stax的初期尝试推出了kettle cooked 品牌，其目的是要与品客薯片竞争，并且公司开始引进各种各样更多的风味变化。

Frito-Lay公司的产品目前控制了59％的美国咸味小吃食品市场。

## 波乐（Ruffles）

波乐（Ruffles）是菲多利旗下皱切马铃薯片的产品。Frito公司于1958年收购了波乐品牌马铃薯片的专利。

## 乐无限/乐连连（Lay's Stax）

乐无限/乐连连（Lay's Stax）是菲多利旗下马铃薯片的产品。于2003年推出，是家乐氏品客（Pringles）的竞争商品。

乐无限的厚度与重量都大于品客。乐无限的形状为简单的曲线，但品客为双曲面马鞍形。乐无限不含有麸质，但品客含有小麦淀粉。乐无限以塑胶材料包装，但品客以纸板与金属直立罐装包装。品客的风味较多，相形之下，乐无限仅有车打干酪（cheddar）、盐与醋（salt and vinegar）、原味（original）、酸乳酪洋葱（sour cream and onion）与牧豆（mesquite）口味。

## 基本资料

- 名称：乐事、Lay's
- 域：Lay's 2025.svg
- 成立：1938年
- 网站：https://lays.com
埃里·哈布斯

艾利·阿布尔亚·夏比·艾哈比斯（علي بن عبد الله بن حارب الحبسي，Ali Abdullah Harib Al Habsi，1981年9月7日）是阿曼职业足球员，司职守门员。

## 球会生涯

艾哈比斯是在2006年1月由利恩加盟保顿，他之前效力过阿曼的Al-Midhaibi和。2010年7月15日获外借到韦根一个球季。2011年7月4日以约400万英镑正式转投韦根。

## 国际赛生涯

艾哈比斯自2002年开始代表阿曼国家队，他代表过阿曼出席过2004年和2007年亚洲杯。

## 相关连结

- Bolton would lend Chelsea a keeper
- Ali Al Habsi appearances

## 基本资料

- 日语原文：埃里·哈布斯、Ali Al-Habsi
- 尺寸：200
- 全名：Ali Abdullah Harib Al-Habsi
- 出生日期：1981年12月30日
- 出生地：阿曼Al-Mudhaibi
- 位置：守门员
- 活跃nowrap：1998–2002
- if: clubs1 年：Al-Mudhaibi
- 最多帽子：?
- 总入球数：?
- 活跃nowrap：2002–2003
- 对赛球队：Al-Nasr
- 活跃nowrap：2003–2006
- 对赛球队：利恩
- 最多帽子：62
- 总入球数：0
- 活跃nowrap：2006–2011
- 对赛球队：保顿
- 最多帽子：10
- 活跃nowrap：2010–2011
- 俱乐部：→ 韦根
- 最多帽子：34
- 活跃nowrap：2011–2015
- 俱乐部：韦根
- 最多帽子：102
- 活跃nowrap：2014
- 俱乐部：→ 布莱顿
- 最多帽子：1
- 活跃nowrap：2015–2017
- 俱乐部：雷丁
- 最多帽子：78
- 活跃nowrap：2017–2019
- 俱乐部：希拉尔
- 活跃nowrap：2019–2020
- 俱乐部：西布罗姆维奇
- 最多帽子：0
- nationalyears1：2002–2020
- nationalteam1：阿曼
- nationalcaps1：135
- nationalgoals1：0
- pcupdate：2019年9月13日 (五)
- ntupdate：2012年12月18日 (二)
罗马尼亚经济

最后更新：

<image>

罗马尼亚经济在欧盟的中东欧成员国中位列中上等。目前，罗马尼亚经济成长速度非常快，被称为“虎”（Tiger）。罗马尼亚的经济成长率位列欧盟国家中最高。近几年罗马尼亚的经济成长率均超过6%（2008年达到8%）。罗马尼亚是欧盟成员国（欧盟人口第7大国）。首都布加勒斯特是该地区最大的金融中心。外商对罗马尼亚的投资也不断成长，自1989年以来，外商对罗马尼亚的累积投资已经超过500亿美元。一些人预计罗马尼亚GDP总量将在2011年翻两番。

但是近来受到金融海啸影响，罗马尼亚经济受到非常严重的打击，陷入严重的经济衰退，国际货币基金组织同意上调罗财政预算赤字在国内生产总值（GDP）中的比重。

## 发展历史

第一次世界大战后，大规模土地改革和新宪法的通过创造一个民主且稳定的环境促使快速的经济增长（尽管有经济大萧条的影响，1923年至1938年间的工业生产还是增加了一倍）在1937年透过高达720万吨的石油产量，其经济成长全欧第二，世界第七。在第二次世界大战之前，罗马尼亚是欧洲第二大的食品生产商。在二战中罗马尼亚的石油出口对德国纳粹的战争补给至关重要。

第二次世界大战结束后，罗马尼亚成为东方集团的一员，并实行社会主义式的计划经济。在此期间，罗马尼亚经历了快速的工业化，企图创造一个“多边发展的社会主义社会”。在1970年代外资贷款进一步刺激经济增长，但是也导致了外债不断增长。而后其外债主要是在1980年代透过严厉的紧缩措施偿还，但同时也造成罗马尼亚人生活必须品的短缺。1989年，罗马尼亚革命之前，罗马尼亚国内生产总值约8000亿列伊或536亿美元，大约58％来自工业，另有15％来自农业。则最低工资为2000列伊，或135美元

### 自由化改革

罗马尼亚过去身为东方集团的一员，限制私有经济的发展，在工业上不允许私人企业存在，商业和服务业均为国家或集体所有制，虽然一些小型单位于1980年开始交由个人经营，但所有权仍属于国家；农业上个体农民拥有的耕地仅占全国耕地约9.5%且多分布山区。但在罗马尼亚革命之后采取一系列自由化政策实施改革，在1990年2月6日颁布小型工商业和服务业自由经营法，并于同年3月8日生效。该法规定，任何个人，包括国营单位或合作单位的员工、农民及退休者，均可申请经营各种工商业和服务业活动。此外，从1990年6月起，国营商业单位也开始向私人出售，或透过承包或租赁形式由私人经营，在1990年3月20日和1991年4月3日先后颁布了两项关于外国资本的法律，放宽外资在持股比，投资范围，投资形式的限制，在农业上，也在1991年2月19日通过了《土地法》，宣布大部分农用土地实行私有化。并解散农业生产合作社，将属于合作社的土地分给社员及其他有权获得者，其余资产转给农民自发成立的私营农业公司，或者拍卖后分红给农民罗马尼业议会1990年7月31日通过了《关于将国营经济单位改组为国营自治企业和贸易公司法》，将原有的国营企业划分为两类，一类是国营自治企业，另一类是贸易公司。贸易公司的资产与股份将逐步私有化，罗马尼亚议会于1991年7月31日通过的《贸易公司私有化法》规定了具体措施将全国各贸易公司上交的30%的资产，以“所有权证书”的形式，无偿地发放给每一个到1990年年满18岁以上的、居住在罗马尼亚境内的罗马尼亚公民。

在2004年的冬天，政府宣布统一税率为16％，并在2005年1月实施，好刺激经济和增加税收，罗马尼亚随后拥有在欧盟最低的财政负担，直到保加利亚在2007年也统一税率至10％。

2007年1月罗马尼亚进入欧盟并促使其国际贸易自由化，其中罗马尼亚和保加利亚的加入也使欧盟船只得以通过黑海。

### IMF贷款

2008年的金融风暴迫使罗马尼亚政府向欧盟求援，在2009年3月底罗马尼亚签署了一项协议，将由欧盟、IMF与世界银行等国际组织提供罗马尼亚200亿欧元的纾困金以纾解罗马尼亚短期资金不足的压力并稳定经济，罗马尼亚每年将支付3.5％利息以换取贷款，罗马尼亚承诺会在公共支出和工资樽节。一年后，政府由削减公务员25％的工资，大量的政府职位被裁撤并把增值税从19％增加至24％。

2011年，罗马尼亚续向IMF等机构争取50亿欧元的纾困，在2013年10月22日至11月5日会议中，罗马尼亚向IMF争取到19.8亿欧元的纾困，以支持罗马尼亚推动财政改革，并预防可能出现的短期流动性不足危机。
保加利亚经济

<image>

<image>

保加利亚经济在1989年与苏联的经济联系失落后受到巨大打击。人民生活条件下降40%。联合国对南斯拉夫和伊拉克的经济制裁给保加利亚也带来了冲击。1994年经济开始得到恢复，但由于不充足的经济改革和不稳定的银行系统，1996年经济再次垮台。从1997年起经济得到恢复。2003年人民生活水平有望恢复到1990年代前的水平。

保加利亚传统上是一个农业国，玫瑰、酸奶和葡萄酒历来在国际市场上享有盛名。工业目前以食品加工业和纺织业为主，旅游业近年来也有所发展。保加利亚是中欧自由贸易协定组织的成员。

## 货币政策

因为1996－1997年保加利亚经济危机，保加利亚货币列弗兑美元汇率从77：1（1996年年中）剧贬到3000:1（1997年年初），年通涨率从310.8%（1996年底）飙升到2047%（1997年3月），国内生产总值下降了10.1%。

1997年5月保加利亚接受国际货币基金组织的条件，7月1日，保加利亚中央银行实行联系汇率制列弗与德国马克挂钩：1000列弗兑1德国马克。银行利率由160%（4月）降到6%（10月），实现了金融稳定。目前保加利亚的联系汇率制是1.95583列弗兑1欧元。

## 参考资料

bn:বুলগেরিয়া#অর্থনীতি

## 基本资料

- 国家：保加利亚
- 货币：欧元 （EUR）
- 财政年度：历年
- organs：欧盟、世界贸易组织、黑海经济合作组织
- 群：Developing/Emerging、Upper-middle income economy
- 人口：7,000,039 （1 January 2019）
- GDP：国际汇率： $662.50 亿 （第72位，2019年估计）、购买力平价： $1711.85 亿 （第74位，2019年估计）
- 军衔：68
- 增长率：3.5% （2017） 3.1% （2018）、3.6% （2019e） 3.0% （2020f）
- per capita：国际汇率： $9,518 （第68位，2019年估计）、购买力平价： $24,595 （第60位，2019年估计）
- sectors：农业: 5.1%、工业: 27.5%、服务业: 67.4%、（2016年估计）
- inflation：2.3% （2020年估计）、2.5% （2019年估计）、2.6% （2018年）
- poverty：贫困人口: 22.0%（2017年）、贫穷与社会排除风险: 32.8% （2018年）、每日低于5.50美元 8.7% （2014年）
- 基尼系数：39.6 中 （2018；欧洲统计局）
- 人类发展指数：0.816 极高 （2018年） （第52位）、0.714 IHDI （2018）
- labor：3,283,797 （2019）、就业率: 72.4%（2018年）
- occupations：农业: 6.8%、工业: 26.6%、服务业: 66.6%、（2016年估计）
- 失业率：3.7% （2019年12月）、青年失业率: 12.7%（2018年）
- average gross salary：BGN 1,247 / €637 / $714 每月 （2019年3月）
- average net salary：BGN 968 / €495 / $555 每月 （2019年3月）
- edbr：第61位 （容易, 2020年）
- industries：电，煤气，水；食品，饮料，烟草；机械设备，汽车零部件，贱金属，化工产品，焦炭，精炼石油，核燃料；外包中心
- 出口：$333.14 亿 （2018年）
- export-goods：服装，鞋类，钢铁，机械设备，燃料，农业，烟草，IT组件
- export-partners：德国 14%、土耳其 9.2%、意大利 9.0%、罗马尼亚 6.9%、希腊 5.8%、比利时 4.3%、法国 4.0%、中国 3.0%、俄罗斯 2.9%、西班牙 2.8%、英国 2.2%、波兰 2.2%、荷兰 2.2%、奥地利 2.0%、捷克 2.0%、美国 1.9%、南非 1.7%、埃及 1.6%、（2017年）
- 进口：$362.90 亿 （2018年）
- import-goods：机械工具;金属矿石；化学品塑料；燃料，矿物和原材料
- import-partners：德国 11%、俄罗斯 10%、罗马尼亚 6.6%、土耳其 6.4%、意大利 6.4%、西班牙 5.2%、希腊 4.0%、中国 3.8%、波兰 3.6%、荷兰 3.5%、匈牙利 3.4%、法国 2.8%、比利时 2.3%、奥地利 2.2%、捷克 2.1%、塞尔维亚 1.9%、埃及 1.7%、乌克兰 1.5%、英国 1.4%、斯洛伐克 1.3%、智利 1.2%、（2017）
- current account：$25.62 亿 （2017年估计）
- FDI：$469.2 亿 （2017年估计）、Abroad: $58.68 亿 （2017年估计）
- gross external debt：$420.6 亿 （2017年估计）
- 债务：占GDP 22.3%（2018年）、BGN 244.31 亿 （2018年）
- 营收：占GDP 38.3% （2018年）
- 支出：占GDP 36.5% （2018年）
- 色温：+1.8% of GDP （2018年）、+BGN 1.921 billion （2018）
- 储备：$28.38 billion （31 December 2017 est.）
- 经济援助：$475 million （2004-06）
- credit：标准普尔:、 ━ BBB （国内）、BBB （外国）、 ━ A- （T&C Assessment）、Scope:、BBB+、Outlook: Stable
- cianame：bu
塞尔维亚经济

塞尔维亚经济在2000年以后稳步发展。但在1992年到1995年期间，以塞尔维亚为主的南斯拉夫联盟共和国曾经遭遇联合国制裁。在1999年北约的空袭中，塞尔维亚的许多交通及电力等基础设施遭遇严重破坏。这些因素导致在1990年代，塞尔维亚经济出现大幅倒退。目前塞尔维亚经济存在的主要问题包括非常高的失业率（2005年时达20%）和悬而未决的科索沃问题。

塞尔维亚在南斯拉夫时期是仅次于斯洛文尼亚和克罗地亚的地区，该国最大的城市贝尔格莱德在南斯拉夫时期已是首都。南斯拉夫在1990年代初分裂并爆发内战，由米洛舍维奇领导的南斯拉夫联邦遭受西方国家抵制，美国为首的北约组织更于1999年为支持科索沃独立，大规模空袭南斯拉夫联邦。在2000年10月米洛舍维奇下台后，塞尔维亚与欧盟成员国的关系改善，塞尔维亚经济出现了较快的增长（2006年经济成长率达到6.3%）。因其经济的快速成长，塞尔维亚被一些人称为“巴尔干之虎”。

## 数据

- 国民生产总值
- US$77,800,000,000
- 产业比例
- 农业：12.3%
- 制造业：24.2%
- 服务业：63.5%

GDP

年份｜2000｜2001｜2002｜2003｜2004｜2005｜2006｜2007｜2008｜2009｜2010｜2011｜2012｜2013

GDP (USD Billions)｜8.7｜11.4｜15.1｜19.5｜23.7｜25.2｜29.3｜39.0｜47.7｜40.1｜38.0｜46.4｜48.5｜52.5

GDP growth rate｜5.3%｜5.6%｜3.9%｜2.4%｜9.3%｜5.4%｜5.2%｜6.9%｜5.5%｜-3.0%｜1.8%｜1.9%｜1.1%｜4.0%

GDP Per Capita (USD)｜1152｜1524｜2012｜2613｜3169｜3391｜3958｜5277｜6467｜5438｜5139｜6267｜6539｜7058

GDP (PPP) per capita (Geary-Khamis $)｜5655｜6100｜6468｜6786｜7598｜8315｜8928｜9722｜10316｜10060｜10252｜10661｜12121｜13122

Source: IMF

## 基本资料

- 国家：塞尔维亚
- 货币：塞尔维亚第纳尔
- 财政年度：历年
- organs：中欧自由贸易协定、黑海经济合作组织和迷你申根区
- 人口：6,926,705（2020年1月1日）
- GDP：$1408.78亿
- 总计：$583.33亿
- 军衔：78
- gdp rank nominal：84
- 增长率：4.4% （2018年）4.2% （2019年） *−0.9% （2020年）5.0% （2021年预计）
- per capita：$8,444 （2021年预计名义GDP）、$20,392（2021年预计购买力平价GDP）
- sectors：服务业：67.9%、工业：26.1%、农业：6.0%、（2017年）
- inflation：1.2%（2020年预计）
- poverty：7.1%（2018年）、31.7%面临贫困或社会排斥的风险（2019年）
- 基尼系数：33.3 中等（2019年）
- 人类发展指数：0.806 非常高 (2019) (64th)、0.705 非常高 IHDI (2019)
- edbr：第44名，非常容易
- labor：3,168,494（2019年）、49.9%失业率（2020年第三季度）
- occupations：服务业：56.0%、工业：28.1%、农业：15.9%、（2018年）
- 失业率：9.0%（2020年第三季度）、222,900人失业（2020年第二季度）、20.7%青年人失业（2020年第二季度）
- industries：机动车、卑金属、食品加工、机械、化学品、轮胎和药品
- 出口：$255亿（2019年）
- export-goods：汽车（24.2亿美元）、电机（20.33亿美元）、有色金属（20.05亿美元）、橡胶和塑料制品（16.7亿美元）、化工和化工产品（11.93亿美元）
- export-partners：德国(+) 12.6%、意大利(+) 10.1%、波斯尼亚和黑塞哥维那(+) 7.7%、罗马尼亚(+) 5.9%、俄罗斯(+) 5.0%、黑山(+) 4.5%、匈牙利(+) 4.2%、北马其顿(+) 3.8%、捷克(+) 3.3%、斯洛文尼亚(+) 3.3%、（2019年）
- 进口：$258亿（2018年）
- import-goods：化学品和化学产品（24.04亿美元）、通用机械（2.1亿美元）、石油和天然气（19.7.7亿美元）、汽车（18.18亿美元）和基本金属（17.4亿美元）
- import-partners：德国(+) 12.9%、俄罗斯(+) 9.7%、中国(-) 9.4%、意大利(+) 8.7%、匈牙利(+) 4.3%、土耳其(+) 4.0%、波兰(+) 3.4%、罗马尼亚(+) 3.1%、法国(+) 2.9%、奥地利(+) 2.8%、（2019年）
- current account：−$23.54亿（2017年估计）
- gross external debt：$245亿（2019年估计）
- 债务：GDP的56.3%
- 营收：176.9亿（2017年估计）数据包括中央和地方政府预算
- 支出：175.9亿（2017年估计）
- credit：标准普尔：、BB、展望：稳定、穆迪：、Baa3（国内）、B1（国外）、惠誉国际：BB+、展望：正向
- cianame：serbia
克罗地亚经济

克罗地亚经济以第三产业为主，第二产业为副。旅游业是国家经济的重要组成部分。2002年度人均国内生产总值（购买力平价）为9800美元，略低于欧盟平均水平的一半。

克罗地亚原属南斯拉夫，经济处于从计划经济到市场经济的转型期。独立初期由于内战，经济发展受到严重影响，近年来有所复苏，但失业率依然高居不下，2010年1月为17.7%。

## 基本资料

- 国家：克罗地亚
- 货币：欧元
- 财政年度：阳历
- organs：欧盟, WTO
- 军衔：GDP世界第65 / PPP世界第82
- GDP：$796亿美金 (PPP, 2012 )
- 增长率：-1.8 (2012)
- per capita：$18,100美金 (PPP, 2012)
- sectors：农业: 4.7%; 工业: 33.1; 服务业: 62.2% (2012 est.)
- 组成：私人消费 (52.3%)、公共消费 (18.7%)、投资 (32.8%)、出口 (50.4%)、进口 (54.2%) (2007)
- inflation：4.7% (2012 )
- poverty：21.1% (2011)
- 基尼系数：32 (2010)
- labor：174万5千人 (2012)
- occupations：农业: 2.1%; 工业: 29.0%; 服务: 69.0% (2012)
- 失业率：18,6% (June 2013)
- average gross salary：8,065 HRK / 1,440 $, monthly (May 2013)
- average net salary：5,581 HRK / 1,000 $, monthly (May 2013)
- industries：化学和塑胶, 机械零件, 金属, 电子零件, 粗钢, 铝, 纸, 木材, 建筑材料, 纺织品, 造船, 石油, 食品和饮料, 旅游
- edbr：80名
- 出口：$12.56 billion (2012 est.)* excludes service exports
- export-goods：车辆, 机械, 纺织品, 化学品, 食品, 燃料类
- export-partners：意大利 14.9%、波斯尼亚和黑塞哥维那 13.2%、德国 10.6%、斯洛文尼亚 8.8%、奥地利 6.8% (2012 est.)
- 进口：$20.76 billion (2012 est.)* includes imports of goods and services.
- import-goods：machinery, transport and electrical equipment; chemicals, fuels and lubricants; foodstuffs
- import-partners：意大利 16.7%、德国 12.9%、俄罗斯 7.6%、中国 7.1%、斯洛文尼亚 5.9%、奥地利 4.5% (2012 est.)
- FDI：$34.27 billion (31 December 2012 est.)
- gross external debt：$59.75 billion (31 December 2012 est.)
- 债务：52.1% of GDP (2012 est.)
- 营收：$20.99 billion (2009 est.)
- 支出：$22.35 billion (2009 est.)
- 经济援助：EUR179.5 million (0.12% of GNI) (2007)
- credit：BBB- (Domestic)、BBB- (Foreign)、BBB+ (T&C Assessment)、(Standard & Poor's)
- 储备：US$14.89 billion (31 December 2012)
- cianame：hr
捷克经济

捷克经济在中欧的新兴民主国家其中最为发达的。自奥匈帝国时期起，捷克就是中欧经济最为发达的地区，捷克拥有一个高度工业化的经济体。

捷克的主要经济产业有重型及普通机械制造、钢铁、金属、化工、电子、交通运输设备、纺织、玻璃、酿酒、瓷器、陶瓷、和制药等。主要农产品有甜菜、土豆、小麦、啤酒花等。目前，捷克的人均GDP达到22,000美元。捷克是欧盟、经合组织和世界贸易组织的会员。

<image>

- 瓦茨拉夫广场

<image>

- 跳舞的房子观光街

<image>

- 国立美术拍卖馆

## 基本资料

- 国家：捷克
- 货币：Czech koruna (Kč or CZK)
- 财政年度：阳历
- organs：EU, WTO OECD
- 军衔：36名 (PPP)
- GDP：$286.7 billion PPP (2012 est. CIA); $193.5 billion nominal (2012 est. CIA)
- 增长率：-1.2% (Q2 2013, ČSÚ)
- per capita：$26,426 PPP (2013)
- sectors：农业: 1.8%, 工业: 39.6%, 服务业: 58.6% (2012 est.)
- inflation：2.5% (1Q 2013)
- poverty：9% (2010 est.)
- 基尼系数：31 (2009)
- labor：541万 (2011 est.)
- occupations：农业: 3.1%, 工业: 38.6%, 服务: 58.3% (2009)
- 失业率：7.5% (June 2013)
- average gross salary：CZK 24,061 / €972 / $1,299 每月 (Q1 2013)
- industries：汽车, 制造业, 机械, 玻璃, 军火
- edbr：65th
- 出口：$13亿美金 (2012 CIA)
- export-goods：机械和车辆, 燃油, 化学品,军火
- export-partners：德国 31.8%、斯洛伐克 9.1%、波兰 6.1%、法国 5.1%、英国 4.9%、奥地利 4.7%、(2012 est.)
- 进口：$12亿美金 (2012 . CIA)
- import-goods：机械和车辆设备,燃油, 化学品
- import-partners：德国 29.5%、波兰 7.7%、斯洛伐克 7.4%、中国 6.3%、荷兰 5.8%、俄罗斯 5.3%、奥地利 4.3% (2012 est.)
- gross external debt：$901亿美金 (2012 est.)
- 债务：占46.8% GDP (1Q 2013 est.)
- 营收：$810亿美金 (2012 est.)
- 支出：$872亿美金 (2012 est.)
- foreign reserves：US$352亿美金 (31 December 2012)
- 经济援助：$2.4bn 欧盟基金 (2004–06)
- credit：AA (Domestic)、AA- (Foreign)、AA+ (T&C Assessment)、(Standard & Poor's)
- cianame：ez
斯洛伐克经济

<image>

斯洛伐克成功地完成了从中央计划经济到现代市场经济的过度。祖林达政府在2001年起稳定了宏观经济和进行了结构改革。主要的企业私有化过程已经完成，几乎整个金融界现在在外资掌握下，外资投资不断扩大。尽管其主要出口市场2000年经济萧条，斯洛伐克的经济发展超过预计。

2002年，斯洛伐克工资提高促进了国内需求的增高，克服了出口增长的减速，使得整个经济达到1998年以来最强的增长（4.4%）。2003年出口恢复，克服了国内消费的减小，使得国家经济增长4.2%。2001年的失业率达19.8%，祖林达政府2002年上台后采取的剧烈的改革使失业率降低，2004年6月到13.9%。2000年的通货膨胀率是12.0%，2002年降到3.3%，2003和2004年又有所增长。

在德国商会2004年3月做的一次调查中，德国50%以上的企业称斯洛伐克是最好的投资地点。
施特·列文

施特·列文（Zeshan Rehman，1983年10月14日），生于英格兰伯明翰，退役巴基斯坦著名足球运动员，司职中坚，前巴基斯坦国家队成员及队长，是首位参与英格兰四个级别联赛的亚裔球员。

## 球会生涯

列文生于英格兰伯明翰，于2004年在富咸出道，惟经过数次外借英冠球会后，于2006年8月正式加盟昆士柏流浪并签约3年，在2008年8月被外借到同级球队黑池6个月后，再于2009年1月26日借用到英乙球会巴拉福特，直到球季结束，最于他在2009年夏季被属会昆士柏流浪放弃转辗，在同年6月18日大幅减薪加盟巴拉福特并签约两年，更于2009/10年季初获委为球会队长，直到2010年12月，他因接受电台访问时批评球会，而被革除队长职务，并列入转会名单内，最于他于2010年12月19日离开英格兰，远赴泰国加盟蒙通联。

到2012年1月，列文来港加盟甲组球会杰志签署一年半的合约，而其在防线一夫当关的表现令球迷留下深刻印象，期间他多与列斯奥组成防线，更在首季协助杰志夺得三冠王，而他于季尾的香港足球明星选举中当选最佳十一人，然而虽然翌季杰志仅得联赛亚军，但总算为球会夺得亚协杯资格，可是他于2013年11月提前离队转会马超球会彭亨，成为当地球迷宠儿，更担当球队队长，于三个球季内为彭亨上阵接近100场，夺得两个杯赛冠军，直到2017年2月，他回归英格兰加盟英甲球会基宁咸，并于短短两个月时间获得10场上阵机会，协助球会成功护级，虽然他在约满后，收到世界各地球会的邀请，但最后他都于2017年6月选择重返香港，加盟由前杰志教练郑兆聪执教的港超联地区球会冠忠南区。

2022年3月5日，冠忠南区足球会官方宣布，列文因为家庭原因提早解约，返回英国照顾家人。

2022年5月27日，列文在社交媒体宣布退役，正式结束21年的足球生涯。

## 教练生涯

2020年5月16日，冠忠南区宣布，委任持有欧洲足协专业级教练牌照的球员列文出任主教练，填补前帅郑兆聪于3月中离任的空缺。

## 球场以外

列文已婚，而其女儿在港出世，儿子就在马来西亚出生，他早于2010年成立“施特列文基金会”，藉足球改善不同国家的弱势社群的生活，兼给予更多机会给不同背景的人士作为社区融合的平台，例如让他们成为义工和合资格教练或球证等，使他们重返社区为当地球会工作，成为他人学习榜样，此外列文的背景让他顺理成章担任与英国少数族裔或反对种族歧视组织有关的足球大使，他曾经都是英格兰职业足球运动员协会等组织的管理委员会成员，他于2017年12月代表名下基金会与香港足球总会等单位合作推出“传承计划”以助力香港女子足球运动发展。

## 荣誉

杰志

- 香港联赛杯冠军（2011–12季度）
- 香港足总杯冠军（2011–12、2012–13季度）
- 香港甲组联赛冠军（2011–12季度）
- 香港甲组联赛亚军（2012–13季度）

蒙通联

- 泰国超级联赛冠军（2010）

彭亨

- 马来西亚杯冠军（2014）
- 马来西亚足总杯冠军（2014）
- 马来西亚超级联赛亚军（2015）

个人

- 香港足球明星选举 最佳十一人（2011–12季度）

## 基本资料

- 日语原文：列文、Zeshan Rehman
- 全名：Zeshan Rehman
- 昵称：烈人
- 出生日期：1983年10月14日
- 出生地：英格兰，伯明翰
- 位置：中坚
- 1995–2004：富咸
- 活跃nowrap：2004–2006
- if: clubs1 年：富咸
- 最多帽子：30
- 总入球数：1
- 活跃nowrap：2003–2004
- 对赛球队：→ 白礼顿
- 最多帽子：13
- 总入球数：2
- 活跃nowrap：2006
- 对赛球队：→ 诺域治
- 最多帽子：5
- 总入球数：0
- 活跃nowrap：2006–2009
- 对赛球队：昆士柏流浪
- 最多帽子：50
- 活跃nowrap：2007
- 俱乐部：→ 白礼顿
- 最多帽子：8
- 活跃nowrap：2008
- 俱乐部：→ 黑池
- 最多帽子：4
- 活跃nowrap：2009
- 俱乐部：→ 巴拉福特
- 最多帽子：17
- 活跃nowrap：2009–2010
- 俱乐部：巴拉福特
- 最多帽子：54
- 活跃nowrap：2011
- 俱乐部：蒙通联
- 最多帽子：34
- 活跃nowrap：2012–2013
- 俱乐部：杰志
- 最多帽子：64
- 活跃nowrap：2014–2016
- 俱乐部：彭亨
- 最多帽子：94
- 总入球数：13
- 活跃nowrap：2017
- 俱乐部：基宁咸
- 最多帽子：10
- 活跃nowrap：2017–2022
- 俱乐部：冠忠南区
- 最多帽子：99
- nationalteam1：英格兰U18
- nationalteam2：英格兰U19
- nationalyears3：2003
- nationalteam3：英格兰U20
- nationalyears4：2005–
- nationalteam4：巴基斯坦
- nationalcaps4：22
- nationalgoals4：1
- manageryears1：2020–2022
- managerclubs1：冠忠南区（主教练）
- pcupdate：2012年1月11日 (三) 04:30 (UTC)
- ntupdate：2012年1月11日 (三) 04:30 (UTC)
科索沃社会主义自治省

科索沃社会主义自治省（塞尔维亚-克罗地亚语：Социјалистичка Аутономна Покрајина Косово/Socijalistička Autonomna Pokrajina Kosovo; Krahina Socialiste Autonome e Kosovës）是南斯拉夫社会主义联邦共和国塞尔维亚社会主义共和国的两个自治省之一。存在于1945年－1990年。最初，取名为科索沃和梅托希亚自治区。1963年，改名为科索沃和梅托希亚自治省。1968年，又改名为科索沃社会主义自治省。1974年，和伏伊伏丁那社会主义自治省一起被赋予与加盟共和国相同的管理权限。1989年3月28日，塞尔维亚取消了科索沃的大部分自治权。1990年9月28日，复名为科索沃和梅托希亚自治省。同年9月22日，科索沃阿族领导人自行宣布成立科索沃共和国，并于1991年9月22日宣布独立，但该政权在国际社会上仅得到阿尔巴尼亚的承认，且未实际控制科索沃。南斯拉夫解体后，科索沃持续动荡，直到科索沃战争结束。当地的主要民族是阿尔巴尼亚族。首府是普里什蒂纳。

## 基本资料

- 通称：科索沃
- 栽培群成员：自治省
- 国家：南斯拉夫社会主义联邦共和国内塞尔维亚社会主义共和国
- 名称：科索沃（深红色）在塞尔维亚社会主义共和国（浅红色）与南斯拉夫社会主义联邦共和国内的位置
- 首府：普里什蒂纳
- 政府：自治省
- stat_year1：1991年
- stat_area1：10,686
- stat_pop1：1,584,441
- event_start：自治区
- 冷战：9月3日
- 冷战：1945年
- 项目：自治省
- date_event1：1963
- event_end：1990年塞尔维亚宪制改革公投
- 结束日期：9月28日
- 地位：1990年
- 汉语拼音：科索沃社会主义自治省|科索沃和梅托希亚自治区
- IATA代码：科索沃和梅托希亚自治省|科索沃和梅托希亚自治省
伏伊伏丁那社会主义自治省

伏伊伏丁那社会主义自治省 （塞尔维亚-克罗地亚语：Социјалистичка Аутономна Покрајина Војводина，Socijalistička Autonomna Pokrajina Vojvodina）是南斯拉夫社会主义联邦共和国塞尔维亚社会主义共和国的两个自治省之一。存在于1944年－1990年。最初，取名为伏伊伏丁那自治省。1963年，改名为伏伊伏丁那社会主义自治省。1974年，和科索沃社会主义自治省一起被赋予与加盟共和国相同的管理权限。1988年10月后，伏伊伏丁那的大部分自治权被塞尔维亚取消。1990年9月28日，复名为伏伊伏丁那自治省。当地的主要民族是匈牙利族。首府是诺维萨德。

## 基本资料

- 通称：伏伊伏丁那
- 栽培群成员：自治省
- 国家：南斯拉夫社会主义联邦共和国内塞尔维亚社会主义共和国
- 名称：伏伊伏丁那在塞尔维亚社会主义共和国（浅红色）与南斯拉夫社会主义联邦共和国内的位置
- 首府：诺维萨德
- 政府：自治省
- stat_year1：1991年
- stat_area1：21506
- stat_pop1：1,952,533
- event_start：省
- 冷战：9月1日
- 冷战：1945年
- 项目：自治省
- date_event1：1968年
- event_end：1990年塞尔维亚宪制改革公投
- 结束日期：9月28日
- 地位：1990年
- 汉语拼音：伏伊伏丁那|伏伊伏丁那自治省
- IATA代码：伏伊伏丁那|伏伊伏丁那自治省
自立路 (高雄市)

自立路（Zihli Rd.）为高雄市的南北向重要干道，本道路共分成二个部分，行经三民区、前金区及新兴区。起端为同盟二路，末端为民生二路。自立路上的自立陆桥（已拆除）为横贯高雄市南北交通的主要桥梁之一，上下班高峰时间车流非常大。同盟二路到中正四路为双向两线道，中正四路到民生二路为单行道。

## 行经行政区域

（由北至南）

- 三民区
- 前金区
- 新兴区

## 分段

自立路共分成二个部分：

- 自立一路：北起于同盟二路口，南于七贤二路口接自立二路。
- 自立二路：北于七贤二路口接自立一路，南止于民生二路口。

## 历史

### 自立陆桥

位于三民区九如二路至三民区建国三路之间，跨越台铁纵贯线铁路，建于1977年，其中包括在铁路地下化工程中停用封闭的人行地下道，建国路至铁路间的桥下空间曾为热门五金买卖地，因铁路于2018年10月14日深夜迁入地下永久路线营运，而于2019年2月28日开始拆除，同年3月22日下午恢复平面道路开放通行，7月25日完成自立路原陆桥段平面化的后续工程。

## 沿线设施

（由北至南）

- 自立一路
- 三民敦亲公园
- 十全玉市
- 统一速迈乐精工加油站自立站
- 高雄铁路绿园道（铁道三街）
- 高雄市立高雄高级中学（门牌设于建国三路50号）
- 祐生医院(门牌设于建国三路60号)
- 幸福川自立桥
- 自立二路
- 高雄市前金区建国国小(111号)
- 高雄医学大学附设大同建国日间照顾机构(111号1楼)
- 六合观光夜市

## 公车资讯

- 汉程客运
- 92自由干线 金狮湖站－高铁左营站－高雄车站（站东路）
- 南台湾客运
- 28 加昌站－楠梓区公所－高雄车站（建国路）
- 港都客运
- 53 保华站－建军站（捷运卫武营站）－高雄科大（建工）－高雄车站（中山路）
- 高雄客运（经高雄客运自立站）
- 8043 高雄火车站－

<image>

台17线－茄萣
- 高雄客运、屏东客运联营（经高雄客运自立站）
- 9117“垦丁列车”（经

<image>

台17线）
- 高雄客运自立站－高雄火车站－高雄国际机场－林园－东港－林边－枋寮－枫港－恒春－垦丁
- 9127（经

<image>

台88线）
- 高雄客运自立站－高雄火车站－乌龙－东港－大鹏湾
- 9188（经

<image>

台88线、

<image>

国道三号）
-

<image>

高铁左营站－高雄火车站－林边－枋寮－枫港－垦丁－鹅銮鼻

## 公共自行车

- 自立一汉中街口：自立一路/汉中街(东南侧)
- 九如自立一路口：九如二路/自立一路(西南侧)
- 自立自立一路161巷口：自立路/自立一路161巷(东侧)
- 自立河北河南二路口(两侧)：自立一路/河北河南二路口(两侧)
- 七贤自立一路口：七贤二路/自立一路(西北侧)

## 内部连结

- 高雄市主要道路列表

## 基本资料

- 地点：Taiwan
- 日语原文：自立路
- 名称·符号·序数：Zihli Rd.
- 类型：一般道路
- 长度：2.7
- 分段：一路（三民、前金、新兴区）、二路（前金、新兴区）
- 启用日期：同盟二路
- 关闭日期：民生二路
- 主要路口：十全二路、九如二路、建国三路、八德二路、七贤二路、六合二路、中正四路
- cap：自立九如路口，前方为自立陆桥（现已拆除）。
马其顿人

马其顿人（Македонци），也称马其顿斯拉夫人，指的是主要居住在北马其顿的一支南斯拉夫人。有观点认为马其顿人和保加利亚人实际上是同一民族。马其顿人以马其顿语为母语，总人口在200万到250万之间。其中三分之二生活在北马其顿，但在其他国家也有分布，其中以塞尔维亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、希腊、美国、加拿大、澳大利亚、德国、瑞士、意大利较多。保加利亚不承认其国内的马其顿人是单独民族，将其视为保加利亚人的一部分。

现代的马其顿人，实际上是公元6世纪、7世纪定居于巴尔干半岛的斯拉夫人的一支，与上古的马其顿王国无关。马其顿人在征服当地原始部落并同化后，曾先后被拜占庭、保加利亚、土耳其统治，后被塞尔维亚统治。在南斯拉夫时期，铁托将此地区从塞尔维亚划出成立马其顿共和国，才有了马其顿人这一现代名称。

## 马其顿名人

<image>

- Gjorgjija Pulevski

<image>

- Dimitrija Čupovski

<image>

- Kočo Racin

<image>

- 埃德·约万诺夫斯基

<image>

- Blagoj Nacoski

<image>

- Karolina Gočeva

<image>

- 戈兰·潘德夫

<image>

- Toše Proeski

<image>

- Kaliopi

<image>

- Katarina Ivanovska

## 基本资料

- 群：马其顿人、Македонци、Makedonci
- 人口：2,000,000 - 2,500,000
- 北马其顿：1,297,981
- 澳大利亚：83,978 - 200,000
- 意大利：78,090
- 德国：62,295 - 85,000
- 瑞士：61,304 - 63,000
- 美国：51,891 - 200,000
- 巴西：45,000
- 加拿大：37,055 - 200,000
- 土耳其：31,518
- 阿根廷：30,000
- 塞尔维亚：25,847
- 奥地利：13,696 - 15,000
- 荷兰：10,000 - 15,000
- 捷克：11,623
- 英国：9,000
- 匈牙利：7,253
- 保加利亚：5,071 - 25,000(est.)
- 阿尔巴尼亚：4,697 - 35,000 (est.)
- 斯洛伐克：4,600
- 克罗地亚：4,270
- 斯洛文尼亚：3,972
- 瑞典：3,669 - 15,000
- 比利时：3,419
- 丹麦：3,349 - 12,000
- 挪威：3,045
- 法国：2,300 - 15,000
- 波斯尼亚和黑塞哥维那：2,278
- 波兰：2,000 - 4,500
- 俄罗斯：1,000
- 希腊：962 (2001 census) to 10,000–30,000 (1999 est.)
- 黑山：819
- 罗马尼亚：731 - 6,000
- 地区：其他
- 人口：unknown
- 语言：马其顿语
- 宗教信仰：† 马其顿正教会 为主导、部分 新教、伊斯兰教、天主教
- 相关：南部斯拉夫民族、(波斯尼亚克人 · 保加利亚人 · 克罗地亚人、黑山人 · 塞尔维亚人 · 斯洛文尼亚人)、其他巴尔干人
奇云·艾度晓

奇云·艾度晓（Kelvin Etuhu，1988年5月30日）是尼日利亚裔的英格兰男子职业足球运动员，可担任右翼或前锋，出身曼城。奇云·艾度晓的哥哥是迪臣·艾度晓。

## 生平

### 球会

艾度晓出身曼城青训系统，2005/06年球季协助曼城青年队晋级英格兰足总青年杯决赛，两回合累计2-3仅负于利物浦屈局亚军。2007年仍在曼城预备队上阵的艾度晓获外借到罗奇代尔汲汲上阵经验，不幸因膝伤被提早遣回。9月25日英格兰联赛杯对诺里奇城首次代表一队上阵。12月15日在英超对保顿射入首个入球。

2008年3月4日被外借到英冠护级球队莱斯特城直到球季结束。2009年8月22日艾度晓再被外借到英冠球会卡迪夫城一个球季，期间虽然受到伤患困扰，仍然取得上阵16场联赛及1场杯赛，并在3场升班附加赛上阵，惟最终不敌黑池而错失升班机会。

2010/11年艾度晓没有被曼城包括入英超注册名单内，其后更因在曼彻斯特的赌场外伤人而被判入狱8个月，而曼城亦与他提前解除合约。

2012年1月19日，艾度晓于出狱后跟随朴茨茅斯操练，经过两个半月，终获朴茨茅斯提供一纸合约。

随着朴茨茅斯遭遇财困兼降班英甲后，艾度晓于2012年5月被弃用。6月9日加盟英冠球会巴恩斯利，签约一年。

### 国家队

虽然有资格代表英格兰出赛，由于入选机会不大，艾度晓希望追随哥哥迪臣的脚步效力出生地的尼日利亚。

## 基本资料

- 名称：奇云·艾度晓、Kelvin Etuhu
- 全名：Kelvin Etuhu
- 出生日期：1988年5月30日
- 出生地点：卡诺
- 出生地点：尼日利亚
- 位置：右翼、前锋
- 2004–2006：曼城
- 活跃nowrap：2006–2011
- 活跃nowrap：2007
- 活跃nowrap：2008
- 活跃nowrap：2009–2010
- 活跃nowrap：2012
- 活跃nowrap：2012–2014
- 活跃nowrap：2014–2017
- 活跃nowrap：2017–2020
- if: clubs1 年：曼城
- 对赛球队：→ 罗奇代尔
- 对赛球队：→ 李斯特城
- 对赛球队：→ 卡迪夫城
- 俱乐部：朴茨茅斯
- 俱乐部：巴恩斯利
- 俱乐部：贝利
- 俱乐部：卡素尔
- 最多帽子：10
- 最多帽子：4
- 最多帽子：19
- 最多帽子：13
- 最多帽子：46
- 最多帽子：81
- 最多帽子：59
- 总入球数：1
- 总入球数：2
- 总入球数：0
- 总入球数：4
- 总入球数：3
- club-update：17 March 2017