yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
时间轴

时间轴，又称时间线，把一段时间以一条或多数轴（线）表达的方式。

## 列表式时间线

又称“流水账”，依时序一行一行列出事件。

## 图像式时间线

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## 应用

历史：在历史教科书里，把历史事件的发生先后次序用时间轴表达。

电脑：在电脑软件（例如：Dreamweaver）里，用时间轴编写图片、文字、字幕的显示先后次序。
竞速游戏

竞速游戏是一种电子游戏类型。主要是以第一人物或者第三人物参与速度的竞争。竞速游戏可以包含赛车游戏，还有一些非常规的飞行竞速游戏，科幻竞速游戏，特殊竞速游戏。

## 赛车游戏

著名的极速快感，跑车浪漫旅，微软极限竞速等系列。

## 非赛车竞速游戏

如跑Online、TuxRacer。

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## 竞速游戏模式

利用第一人称射击游戏为了锻炼移动速度或者技巧而创作的MOD或者mode，这个风潮大多认为起源于DeFRaG，并且在传统高竞技性游戏中广泛出现，不局限于奔跑，而是以各种方式（如三角跳，火箭跳）缩短移动时间达到目的。
冈山路

冈山路（Gangshan Rd.）为高雄市冈山区南北向的重要干道，起端于路竹区中山南路、民治路与冈山区本洲五街的交界口，末端续接桥头区成功北路。本道路由北至南分冈山北路、冈山路及冈山南路，属于台1线纵贯公路（部分路段因台铁冈山车站迁移，台1线省道改行站前之中山北路、中山南路；其中由成功路衔接至寿天路口之路段为今台19甲线）。是冈山来往路竹、桥头、楠梓及高雄市区的重要道路。

## 行经行政区域

- 冈山区

## 分段

冈山路共分成三个部分：

- 冈山北路：北起民治路、本洲五街口接路竹区中山南路，南于冈山桥接冈山路，属

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台1线。
- 冈山路：北于冈山桥接冈山北路，南于阿公店桥与介寿路口接冈山南路。冈山桥至中山北路口属

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台1线，成功路至寿天路口属

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台19甲线。
- 冈山南路：北于介寿路口接冈山路，南止于冈山、桥头区交界续接成功北路。中山南路口至续接成功北路属

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台1线。

## 沿线设施

（由北而南）

- 冈山北路
- 台湾中油北岭加油站
- 台湾自来水公司第七区管理处大岗山给水厂
- 冈山本洲工业区
- 捷运本洲产业园区站（冈山路竹延伸线）
- 台糖加油站冈北站
- 冈山桥
- 冈山路
- 冈山农工
- 捷运冈山农工站（冈山路竹延伸线）
- TOYOTA冈山营业所/维修厂
- 车之轮汽车百货冈山门市
- 台湾中油冈山北路加油站
- 峰田医院（秀传护理之家）
-

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中山北路、

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成功路
- 台湾自来水公司第七区管理处冈山服务所
- 高雄客运冈山站
- 冈山区公所
- 高雄市政府警察局冈山分局
- 冈山教会
- 冈山区农会
- 刘嘉修医院
- 刘光雄医院
- 台湾中小企业银行冈山分行
- 华南银行冈山分行
- 彰化银行冈山分行
- 土地银行冈山分行
- 第一银行冈山分行
- 冈山邮局
- 内政部移民署高雄市第二服务站
- 冈山眷村大楼
- 花旗银行冈山分行
- 安祥皮肤科诊所
- 刘俊鸿疹所
- 新广吉订婚喜饼
- 冈山内科诊所
- 南国有线电视公司
- HYUNDAI南阳实业冈山维修中心
- 佛心中医诊所
- 惠川医院
- 阿公店桥
-

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介寿路、介寿陆桥
- 冈山南路
-

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介寿路、介寿陆桥
- 台湾桥头地方法院冈山简易庭
- 高雄市政府文化局冈山文化中心
- 台湾中油加油站冈山站
- 刘厝公园
-

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中山南路
- 捷运南冈山站

## 公车资讯

- 冈山北路
- 高雄客运
- 8041C 凤山－澄清湖－冈山－茄萣站
- 8046A 高铁左营站－文藻外语大学－冈山－路竹－嘉南药理大学－台南火车站
- 8046B 高铁左营站－冈山－路竹－嘉南药理大学－台南火车站
- 红67A 捷运冈山高医站－捷运冈山车站－高雄科学园区
- 红67B 捷运冈山高医站－捷运冈山车站－顺安宫
- 红69 捷运冈山高医站－捷运冈山车站－冈山高中
- 港都客运
- 红70A 捷运冈山高医站－捷运冈山车站－田寮区公所
- 红70B 捷运冈山高医站－捷运冈山车站－田寮区公所－隆后宫
- 红71A、B 捷运冈山高医站－捷运冈山车站－茄萣区公所
- 红73 捷运冈山高医站－捷运冈山车站－阿莲区公所
- 冈山路
- 高雄客运
- 8008 台铁冈山车站（捷运冈山车站）－澄清湖－建国站
- 8012 捷运冈山高医站－旗山北站
- 8015 台铁冈山车站（捷运冈山车站）－海青工商
- 8017 台铁新左营站－赤崁－台铁冈山车站（捷运冈山车站）
- 8020 捷运冈山高医站－义大医院
- 8041C 凤山－澄清湖－冈山－茄萣站
- 8046A 高铁左营站－文藻外语大学－冈山－路竹－嘉南药理大学－台南火车站
- 8046B 高铁左营站－冈山－路竹－嘉南药理大学－台南火车站
- 8049 岗山头－冈山－楠梓－澄清湖－凤山
- 红67A 捷运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－高雄科学园区
- 红67B 捷运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－顺安宫
- 红68A 捷运冈山高医站－田寮（假日延驶石头庙）
- 红69A 捷运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－冈山高中
- 红78 捷运冈山高医站－南寮
- 红79 台铁冈山车站（捷运冈山车站）－塭仔边
- 港都客运
- 红70A 捷运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－田寮区公所
- 红70B 捷运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－田寮区公所－隆后宫
- 红71A、B 捷运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－茄萣区公所
- 红73 捷运冈山高医站－阿莲区公所
- 义大客运
- 8506 义大世界－台铁冈山车站（捷运冈山车站）
- 冈山南路
- 高雄客运
- 8015 捷运冈山车站－海青工商
- 8017 台铁新左营站－赤崁－捷运冈山车站
- 8041C 凤山－澄清湖－冈山－茄萣站
- 8046A 高铁左营站－文藻外语大学－冈山－路竹－嘉南药理大学－台南火车站
- 8046B 高铁左营站－冈山－路竹－嘉南药理大学－台南火车站
- 8049 岗山头－冈山－楠梓－澄清湖－凤山
- 港都客运
- 红70A 捷运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－田寮区公所
- 红70B 捷运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－田寮区公所－隆后宫
- 红71A、B 运冈山高医站－台铁冈山车站（捷运冈山车站）－茄萣区公所
- 红71C 加昌站－捷运冈山高医站
- 红73 捷运冈山高医站－阿莲区公所
- 义大客运
- 8506 义大世界－台铁冈山车站（捷运冈山车站）

## 公共自行车

- 河华冈山路口南侧：冈山路586号旁
- 冈山长老教会：冈山路436号
- 冈山平面停车场：冈山路232号
- 励志新城(冈山路侧)：冈山路105号旁
- 冈山文化中心停车场：冈山南路/介寿东路口(东南侧人行道)

## 基本资料

- 地点：Taiwan
- colorh：white
- 名称·符号·序数：Gangshan Rd.
- 类型：部分省道

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- 分段：北路（冈山区）、路（冈山区）、南路（桥头、冈山区）
- 启用日期：民治路、本洲五街、中山南路
- 关闭日期：冈山、桥头区交界处
- 主要路口：本工路、育才路、河华路、嘉新西路、公园东路、成功路、寿天路、大德一路、冈燕路、河堤路、介寿路、国轩路
- left：中山南路
- right：成功北路
- leftlink：中山路 (路竹区)
- leftdirection：N
- rightlink：成功路 (桥头区)
- rightdirection：S
- SN：台1线、（中山南路－冈山北路、路－中山北路）、（中山南路－冈山南路－成功北路）
- SNtype：ph
- SNNum：1
- SN2：台19甲线、（成功路－冈山路－寿天路）
- SN2type：ph
- SN2Num：19a
红角落

《红角落》（Red Corner）是一部1997年制作的美国政治惊悚片。该片的导演是乔恩·艾弗耐特，主演李察·吉尔、白灵。该片揭示中国政府、司法部门和高层人员的腐败问题，所以在中国大陆禁播。

电影讲述了一个美国富有商人杰克试图与中国政府完成一笔卫星通讯交易。在交易的进行中，他被陷害成为一个谋杀了非常有权势的中国将军的女儿的凶手，而这次卫星通讯交易也被他的竞争对手得到。他的辩护律师沈玉玲起初不相信杰克的清白，但是随着两个人对案情的侦查，逐渐发现了事件的真相。

电影是在美国拍摄完成，剧中的北京场景也都是在美国洛杉矶以一比一的比例复制搭景完成，里面的中国人也几乎都是找亚裔演员来担任，少数如开场的镜头在天安门的那段是在北京拍摄完成。

影片获1997年国家评论协会言论自由奖，白灵凭借本片获国家评论协会奖最具突破女艺人及圣地亚哥影评人协会最佳女演员奖。

## 剧情

美国一家通讯公司的法律代表杰克·摩尔前往中国，希望和中国政府共同成立通信卫星公司。眼看着协议就要得到拍板通过，结果摩尔被指杀害解放军高级将领之女，卫星协议转给了竞争对手格哈特·霍夫曼。官派律师沈玉琳最初不相信摩尔的无辜说辞，但随着两人逐渐发掘事件的真相，不仅为摩尔洗清罪名，还发现中央政府的高官联手策划了一场巨大阴谋。沈律师让高官放出证明摩尔无罪的证据，摩尔很快获释，同时策划这场阴谋的真相被捕。摩尔和沈律师在机场分别的时候，希望她能和自己一起离开中国，但沈律师决定留下来，因为这个案件让她认识到中国满是不公正的现象。不过，她也承认这次经历改变了她的人生，现在她已经把他当成家人。两人在机场跑道深情相拥后，摩尔出发回到美国。

## 阵容

- 李察·基尔 饰 杰克·摩尔（Jack Moore）
- 白灵 饰 沈玉琳（Shen Yuelin）
- 布莱德利·惠特福德 饰 鲍勃·格里（Bob Ghery）
- 文峰 饰 林丹（Lin Dan）
- 彼得·多纳特 饰 大卫·麦克安德鲁斯（David McAndrews）
- 罗伯特·斯坦顿 饰 埃德·帕拉特（Ed Pratt）
- 周采芹 饰 许审判长（Chairman Xu）
- 吴汉章 饰 林寿（Lin Shou）
- 马泰 饰 李程（Li Cheng）
- 乌尔里希·马修斯 饰 格哈特·霍夫曼（Gerhardt Hoffman）
- 理查德·芬奇 饰 里德大使（Ambassador Reed）
- 孟广美 饰 洪玲（Hong Ling）
- 罗杰·袁 饰 宦明路（Huan Minglu）
- 刘季友 饰 洪将军（General Hong）
- 区亨利 饰 杨总检察长
- 肯特·福尔孔 饰 海军护卫队
- 李家耀（Jia Yao Li）饰 刘局长（Director Liu）
- 吕玉堃 饰 刘局长助理
- 罗伯特·林（Robert Lin）饰 刘主任翻译

## 制作

影片于洛杉矶拍摄，采用精美的布景及计算机动画渲染的3500张来自中国的静态照片及2分钟画面。为了塑造真实感，多位北京的演员凭签证前来美国参与拍摄。法庭和监狱场景按照中国律师及法官的描述重塑，中国囚犯被处决的画面也是真实的。向艾弗耐特和他的剧组提供影片和描述的人士冒了很大的风险。

## 评价

烂番茄收录23条评论，打出30%的腐烂度。

《纽约时报》的珍妮特·马斯林提到了希区柯克式的设定给“定罪”（conviction）一词赋予了双重含义，融合了外界对中国的好奇及娱乐价值。

《芝加哥太阳报》影评人罗杰·伊伯特认为影片是一部“造作累赘的惊悚片，非常彻底地宣泄出理查·基尔不满共产中国的情绪，剧情和角色都笼罩在阴谋中。中国的电影做得都比他们好。有别于《蓝风筝》和《活着》等中国电影用局内人的了解和细节批评中国，《红角落》像是一场混搭了派瑞·梅森的排外游记。”

《国际电影杂志》的辛西娅·兰斯顿（Cynthia Langston）认为影片“太假、太造作、太明显的好莱坞风，吉尔可能没想让观众增进对相关问题的了解，或是提供相应的解决方案。”

《洛杉矶时报》的肯尼斯·杜兰（Kenneth Turan）认为影片是一部“呆滞乏味的情景剧，某些要紧地方产生的错觉进一步阻碍了剧情的发展。不过这种一己之力对抗体制的故事有点骇人，想要展现中国的司法状况，但却被仇外的态度所拖累。”

《Salon》影评人安德鲁·奥赫希尔 （Andrew O'Hehir）认为影片的潜台词“吞噬了剧情，留下来的只有基尔的高尚情操及过人的男子气概，两者很明显都受到招待不够的中国女性观众认可。”他认为影片加深了西方世界对亚洲女性性欲的刻板印象（例如《苏丝黄的世界》）及过时的刻板印象。

Total Film给出3/5星的评分，认为影片是“一部半惊人的惊悚片，在路人导演及无趣的理查·基尔带动下变得黯然失色。尽管如此，新人白灵及不眨眼凝视严苛的中国法律体制不让影片成为一起容易解决的案子”，认为部分描绘中国法律体制待人严苛的戏份“发人深省”，其余场景“娱乐性一般”。

## 审查

影片因针砭中国司法体制，在中国遭到审查和封禁。吉尔认为影片提供了“看待西藏问题的另一个角度”，尽管没有提到西藏。中国政府曾派员与制片发行方米高梅公司接洽，询问对方为什么要选择中国国家主席江泽民访问美国期间上映这部电影。中国国家广播电视总局向美国电影协会主席杰克·瓦伦蒂发去备忘录，并致信中国各大电影公司，要求不得与制作《红角落》的米高梅/联美、《达赖的一生》的华特迪士尼及《西藏七年》的哥伦比亚合作，认为上述影片“恶意攻击中国，伤害中国人民的感情”。吉尔认为自己积极参与西藏事务，与西藏精神领袖达赖喇嘛的关系干扰到他的电影生涯，所参与电影的融资、制作和发行均受到影响。

2020年，吉尔在美国参议院金融委员会及国际贸易、海关和全球竞争力小组委员会就“审查制度成为非关税壁垒”作证，认为经济利益迫使电影公司力避提及好莱坞曾提及的社会及政治议题：“想想马丁·斯科塞斯讲述达赖喇嘛一生的《达赖的一生》，想想我自己那部严厉批评中国司法体制的《红角落》。如果这两部电影放在今天制作，那完全不可能。”

## 基本资料

- 原名：Red Corner
- 导演：乔恩·艾弗耐特
- 制片：乔恩·艾弗耐特、乔丹·克纳（Jordan Kerner）、查尔斯·马尔维希尔（Charles Mulvehill）、罗莎莉·斯威德林（Rosalie Swedlin）
- 编剧：罗伯特·金（Robert King）
- 主演：李察·吉尔、白灵、布莱德利·惠特福德、周采芹、孟广美、吴汉章
- 配乐：汤玛斯·纽曼
- 摄影：卡尔·沃尔特·林登劳布（Karl Walter Lindenlaub）
- 剪辑：彼得·E·伯格（Peter E. Berger）
- 制片商：米高梅、艾弗耐特/克纳制片公司（Avnet/Kerner Productions）
- 发行商：米高梅
- 国家：美国
- 语言：英语
- 片长：122分钟
- 预算：4800万美元
- 收入：22,415,440美元
雨衣

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雨衣是遮挡外界液体的服装，通常用于雨天挡雨之用的雨具之一。

油布雨衣用涂了亚麻籽油和蜡的混合物帆布制成，是适合在恶劣天气条件下穿着的防水服。

现代雨衣所使用的防水布材是1823年时由苏格兰化学家查尔斯·麦金托什所发明。而随时间改变，雨衣亦发展成时装之一。

## 历史

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几千年来采用了不同的防水材料和技术制作雨衣，呈现出多种形式，但随着苏格兰化学家查尔斯·麦金特（Charles Macintosh）在1824年获得了新的防水油布专利（他将其描述为“印度橡胶布”），才发明了第一款现代防水雨衣。将石脑油软化的橡胶芯夹在两块织物中制成。查尔斯想创造一种可以保护穿着者免受雨水侵袭，而织物不会受到水损害。许多裁缝都不愿接受他的这种新布料，对此也不感兴趣。于是，查尔斯成立了自己的公司，并最终在外套中添加了硫化橡胶。

现代雨衣多为PVC、果冻塑胶制成，且已成为部分多雨地区居民生活中不可或缺的部分。

## 款式

- 蓑衣，棕榈的纤维做成的亚洲传统雨衣
- 派克大衣，源自传统的因纽特人设计
- Cagoule, 风衣，源自传统雨衣
- Driza-Bone 雨衣，澳大利亚上油棉布雨衣
- 油布
- 雨披
- 麦金托什橡胶布雨衣
- 因弗内斯斗篷
- 甘纳克斯
- 苏韦斯特
- 上蜡外套
木更津猫眼

《木更津猫眼》是日本TBS电视台于2002年1月18日逢星期五播放，由冈田准一（V6）、樱井翔（岚）、酒井若菜、冈田义徳、佐藤隆太、冢本高史等主演，剧本由著名编剧宫藤官九郎负责。

## 电视剧

- 由2002年1月18日至3月15日每星期五晚间10:00至10:54（日本时间）于日本TBS电视台播出。共9集。
- 台湾东风卫视台于2002年8月12日起每星期一至星期五晚间8时首播。其后，于2003年1月及3月两度重播。

## 电影

虽然电视剧于日本首播时平均收视只有10%，但其后所发行的DVD大卖五十万套，因此，东映公司决定开拍电影，延续该电视剧的热潮。

- 木更津猫眼 日本系列 - 于2003年11月1日开始在日本公映
- 木更津猫眼 世界系列 - 于2006年10月28日开始在日本公映

## 演员表

### 主要角色

- 田渊公平（ぶっさん） - 冈田准一（V6）
- 中込フトシ（斑比“バンビ”） - 樱井翔（岚）
- 内山はじめ（うっちー） - 冈田义德
- 冈林シンゴ（マスター） - 佐藤隆太
- 佐佐木兆（アニ） - 冢本高史

### 其他人物

- モー子 - 酒井若菜
- 猫田 - 阿部真夫
- 山口 - 山口智充
- オジー（小津新太郎／小津裕次郎） - 古田新太
- ローズ - 森下爱子
- 田渊公助 - 小日向文世
- 浅田美礼 - 药师丸博子
- 佐佐木纯 - 成宫宽贵
- “男の勲章”的店长 - 嶋大辅
- 教头 - 绯田康人
- ミー子 - 平岩纸
- 巡查 - 三宅弘城

### 客串演出

- 小峰社长 - ケーシー高峰（第3集）
- 哀川翔（第3及5集）
- シガニー小池 - ピエール泷（第6集）
- 加藤鹰（第7集）
- 气志团(第7集)
- 犬岛 － 中村狮童（第7及8集）
- 観月あさり － YOU（第8集）
- うっちー的爸爸 － 渡边一惠（第8集）
- 安住绅一郎（第9集）
- 山田利取 － 妻夫木聪（第9集）

### 拍摄地

- 木更津市 - 千叶県木更津市
- 木更津総合高等学校 - 木更津総合高等学校
- 袖ヶ浦市 - エンディングの野球场 - 袖ヶ浦市市営球场
- 木更津富士屋季眺 - 小峰社长自宅

## 制作人员

- 编剧：宫藤官九郎
- 制作人：矶山晶
- 导演：金子文纪、片山修、宫藤官九郎

## 主题曲

- “a Day in Our Life” - 岚

## 各集播出时间及副标题

集数｜标题（日文原文）｜播出日期｜收视率

1｜怪盗団参上!｜2002/01/18｜13.4%

2｜チャカ夺回作戦｜2002/01/25｜10%

3｜仆の息子が死ぬ!?｜2002/02/01｜9.8%

4｜町で一番の色男｜2002/02/08｜11.3%

5｜俺もうマジ死んでもいい｜2002/02/15｜8.5%

6｜さよなら小津先辈｜2002/02/22｜7.8%

7｜最初で最后の夜!｜2002/03/01｜9.7%

8｜俺のハートが盗まれた｜2002/03/08｜8.6%

9｜俺まだ死ねねえや｜2002/03/15｜11.7%

平均收视率 10.1%
于韦斯屈莱

于韦斯屈莱（Jyväskylä）是芬兰中芬兰区的一座城市，为中芬兰区及芬兰湖区最大的城市。

芬兰民族史诗《卡勒瓦拉》的编纂者埃利亚斯·伦罗特称该市为“芬兰的雅典”，这个昵称的源自于韦斯屈莱作为芬兰教育中心的地位。

芬兰著名建筑师阿尔瓦尔·阿尔托的作品可以在整个城市中看到。该市举办芬兰拉力赛，这是世界拉力锦标赛的一个赛段。该市也是一年一度的于韦斯屈莱艺术节的举办地。

截至2018年11月30日，于韦斯屈莱的人口数量为141,546。该市是20世纪芬兰发展最快的城市之一。1940年于韦斯屈莱只有八千名居民。于韦斯屈莱次区包括于韦斯屈莱、汉卡萨尔米、劳卡、穆拉梅、佩泰耶韦西、托伊瓦卡和乌拉伊宁七个市镇。

## 词源

于韦斯屈莱芬兰语原名中的第二部分“kylä”的意思是“村庄”。原名的第一部分“jyväs-”看起来像是单词“jyvänen”的词根，而这个单词则是从“jyvä”变来的，其意思是“谷粒”。另一种解释是该名字跟红豆杉及其古普鲁士语单词“juwis”有关。其它的解释则是“jyväs”可能是指水面上折射的阳光。

## 地理

于韦斯屈莱位于派延奈湖的北岸，境内多山，森林茂密，湖泊众多。于韦斯屈莱位于芬兰湖区，市镇内有328个湖泊。湖泊及河流的面积为195平方公里，占整个市镇面积的20.1%。

### 气候

于韦斯屈莱的气候类型为副极地气候（柯本分类：Dfc）。由于地处北方，冬季较长、多雪、寒冷和阴暗。在冬季，日照最短时仅有五个小时左右。夏季气候温和，七月份每日平均最高气温为22摄氏度。夏季时，日照时长，夜晚也明亮。

于韦斯屈莱机场 (平均气温：1981-2010，极温：1959起至今)

## 军事

芬兰空军的总部设在于韦斯屈莱的蒂卡科斯基区。位于芬兰中心地带，蒂卡科斯基在传统上是军事行动的重要基地。在两次世界大战期间于韦斯屈莱也因军火生产（蒂卡科斯基公司）而闻名，在这生产了很多机关枪和火药。

据《赫尔辛基日报》报道，自1990年代起于韦斯屈莱成为一个信号情报收集地点，主要是针对圣彼得堡周边地区的军事行动。

## 教育

于韦斯屈莱是一个传统的教育中心。包括中小学至大学的所有学生在内，于韦斯屈莱市内的各类学生数量达到四万五千名，为名符其实的“学生城”。超过30%的人口为学生。芬兰教育史上很多首次都是发生在于韦斯屈莱：

- 于韦斯屈莱高中（Jyväskylän Lyseon lukio）是第一所用芬兰语作为教学语言的中学。第一个学期是在1858年10月1日开始的。该高中至今仍在运作，是该市三所高中之一。
- 第一所芬兰语师范学院（1893年）
- 第一所为女学生提供教育的芬兰语学校（1864年）
- 芬兰第一所夏季大学（1912年）

因此，该市被誉为“芬兰的雅典”。师范学院后来成为教育学院（1934年），并进一步发展为多学科的于韦斯屈莱大学（1966年）。

于韦斯屈莱大学大约有一万六千名注册的学生在攻读学士或硕士学位，该大学在很多专业里也提供博士课程。历史上该大学在教育学领域上尤其擅长，但在最近几十年来在在科学领域上也赢得了声誉。它是芬兰唯一提供运动教育的大学，为运动学老师及教练提供教育培训。当今，该大学与芬兰国防军紧密合作，并提供网络安全学位。据芬兰经济暨就业部称，该市在2013年被评为网络安全城市，为网络安全领域提供教学及其它相关活动。

于韦斯屈莱应用科学大学有八千名学生，包括四个学院：商业及服务管理学院、保健及社会学学院、技术学院和师范学院。人文学应用科学大学在于韦斯屈莱设有文化管理专业。

## 交通

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从于韦斯屈莱火车站有直达赫尔辛基、皮耶克赛迈基、坦佩雷、图尔库、瓦萨及其他芬兰城市的火车。火车站在2002年进行了彻底的改造。

于韦斯屈莱机场位于市中心北边20公里处的蒂卡科斯基区。从这有定期航班飞往赫尔辛基。该机场为军民两用机场。

于韦斯屈莱也位于芬兰公路主干线的交汇处。芬兰国道4号（E75）从南北方向贯穿该市，国道9号（E63）从西南至东北方向经过该市。连接波里和约恩苏的国道23号也经过于韦斯屈莱。

从于韦斯屈莱港也有一些客轮前往派延奈湖畔的其他城市。在夏季，有客轮直达拉赫蒂、耶姆赛、索拉赫蒂、维塔萨里及其他城市。

于韦斯屈莱市内也有公交系统运行。

## 友好城市

于韦斯屈莱与下列城市缔结为友好城市关系：

- 匈牙利德布勒森（1970年）
- 丹麦埃斯比约（1947年）
- 瑞典埃斯基尔斯蒂纳（1947年）
- 冰岛菲亚扎比格兹（1958年）
- 俄罗斯雅罗斯拉夫尔（1966年）
- 中国济宁市（2018年）
- 中国昆明市（2005年）
- 中国牡丹江市（1988年）
- 日本新座市（1997年）
- 德国波茨坦（1985年）
- 波兰波兹南（1974年）
- 挪威斯塔万格（1947年）
- 爱沙尼亚塔尔图市镇（1991年）

## 基本资料

- 原文名：Jyväskylä
- 原文名：fi
- 类型：城市
- 位置：Finland
- pushpin_label_position：bottom
- 国家：芬兰
- subdivision_type1：行政区
- 省级行政区：中芬兰区
- 总面积：1466.35
- 人口统计时间：2018年11月
- 人口：141546
- 密度：auto
- 座标：62°N 14°E
布拉克系

布拉克系是物理学上氢原子的电子从主量子数n大于等于5跃迁至 n = 4的一系列光谱线。这些系列以希腊字母依序标示：n = 5跃迁至n = 4 称为布拉克-α，6跃迁至4称为布拉克-β，7跃迁至4称为布拉克-γ，依此类推。这个序列是以在1922年最早观测的美国物理学家布拉克的名字命名的。

这些谱线在氢原子的电子跃迁从高能量降至主量子数n等于4的能阶时，是发射谱线，而当从n等于4跃迁至高能阶时会造成吸收谱线。这些谱线都是红外线的电磁波频谱，波长从4.05微米( 布拉克-α)至1.46微米(系列的极限)。

$n$｜5｜6｜7｜8｜9｜$\infty$

波长(nm)｜4052.5｜2625.9｜2166.1｜1945.1｜1818.1｜1458.0

## 外部链接

- Brackett series (animation)
- Brackett series
长谷川谨介

长谷川谨介（1855年9月20日－1921年8月27日），日本山阳道长门国厚狭郡千崎村（今山口县山阳小野田市千崎）人，铁道院副总裁。

因台湾总督府民政长官后藤新平的邀请，长谷川谨介于1899年来台出任“临时台湾铁道敷设部”技师长，是建设台湾纵贯铁路的总工程师。在日治时期的台北车站前，曾经立有一座纪念长谷川氏的铜像。

长谷川谨介在台9年，着手延续了刘铭传所规划的基隆至新竹段铁路，并延伸至高雄凤山地区，串起台湾南北的纵贯铁路，奠定了台湾铁道的现代化发展基础并确立相关重要制度，直至1908年纵贯线全线通车后才返日。对台湾日后的铁路、经济与城乡发展关系影响深远。

## 经历

1874年（明治7年），初进入铁道寮，担任英语通译。

1877年（明治10年），入铁道工技生养成所修业。同年，铁道寮被废止，转任工部省的技术人员。

1892年（明治25年），辞官而成为日本铁道的工程师。1897年（明治30年），兼任岩越铁道的嘱托技师。

1899年（明治32年），受台湾总督府民政长官后藤新平的邀请来台，担任临时台湾铁道敷设部技师长。台湾铁道敷设部改组为铁道部时仍任技师长。

1906年（明治39年），出任台湾总督府铁道部部长。除了规划纵贯线铁路之外，也进行港口、车站与支线的建设工作。他在台湾期间，罹患中耳炎及肾脏病。

1908年（明治41年），纵贯线铁路完工全线通车后离开台湾。

长谷川谨介回到日本后，历任东部铁道管理局长、西部铁道管理局长、铁道院理事、中部铁道管理局长、铁道院技监、铁道院副总裁等职。

## 荣誉

- 1906年（明治39年）4月1日 - 勲二等旭日重光章。
- 1909年（明治42年）10月20日 - 正四位
- 1915年（大正4年）11月10日 - 大礼记念章

## 基本资料

- 出生日期：1855年9月20日
- 出生地：日本长门国厚狭郡千崎村
- 逝世地：日本东京市芝区
- 母校：大阪英语学校、铁路工技生养成所
- 知名于：对明治至大正初期台湾纵贯铁路铁道建设的贡献
- 奖项：勋二等旭日重光章、勋一等瑞宝章
Transact-SQL

Transact-SQL（又称T-SQL），是在Microsoft SQL Server和Sybase SQL Server上的ANSI SQL实作，与Oracle的PL/SQL性质相近（不只是实作ANSI SQL，也为自身数据库系统的特性提供实作支援），目前在Microsoft SQL Server和Sybase Adaptive Server中仍然被使用为核心的查询语言。

Transact-SQL是具有批次与区块特性的SQL指令集合，数据库开发人员可以利用它来撰写资料部分的商业逻辑（Data-based Business Logic），以强制限制前端应用程序对资料的控制能力。同时，它也是数据库物件的主要开发语言。

## 语言结构

Transact-SQL以ANSI SQL为主要组成，目前Microsoft实作的Transact-SQL可支援到ANSI SQL-92标准。

### ANSI SQL基础语法支援

DDL

DDL（Data Definition Language）是对于数据库物件的控制语法，对数据库物件（如资料表，预存程序，函数或自订型别等）的新增，修改和删除都使用此语法。

- CREATE（建立数据库物件）
- ALTER（修改数据库物件）
- DROP（删除数据库物件）

DML

DML（Data Manipulation Language）是一般开发人员俗称的CRUD（Create/Retrieve/Update/Delete）功能，意指资料的新增／撷取／修改／删除四个功能。

- SELECT（R）
- INSERT（C）
- UPDATE（U）
- DELETE（D）

DCL

DCL（Data Control Language）是由数据库所提供的保安功能，对于数据库与数据库物件的存取原则与权限，都由DCL定义之。

- GRANT（赋与权限）
- REVOKE（撤消权限）

### 批次

Transact-SQL可以使用分号";"来分割不同的SQL指令。例如：

```sql
INSERT INTO myTable (myText) VALUES (@myText); SELECT @@IDENTITY
```

### 控制流语法

Transact-SQL可支援下列的控制流程语法（control-flow）：

- BEGIN ... END，标示SQL指令区块，使用BEGIN ... END包装的指令会被视为同一个指令区块。
- IF ... ELSE的条件式，并可支援巢状式的IF判断式，若IF或ELSE中的指令包含两个以上，则必须要使用BEGIN ... END来标示区块，否则会发生语法检查错误。
- WHILE循环，这也是Transact-SQL中唯一支援的循环，循环中的指令要用BEGIN...END包装。
- RETURN，可强制终止区块的执行。
- WAITFOR，可强制让陈述式等待指定时间后才继续执行。
- GOTO，可导向执行指令到指定的位置。

### 自订变数

在Transact-SQL中，可以利用DECLARE来宣告变数，用SET来设定变数值，用SELECT @var = column的方式，由一个陈述式的回传值中来取得变数值。

```sql
DECLARE @v int -- declare a variable
SET @v = 50 -- set variable directly.
SELECT @v = SUM(Qty) FROM SaleItemRecords WHERE SaleID = 53928 -- set variable from a result of statement
```

### 错误处理

Transact-SQL可以在区块中使用下列方式来处理或引发错误：

- RAISERROR，掷出自订的错误状况。
- TRY ... CATCH，使用结构化的方式来处理错误（只有Microsoft SQL Server实作的Transact-SQL支援）。
- PRINT，可以印出变数值。

## 开发与管理工具

Transact-SQL通常会使用由SQL Server或Adaptive Server提供的查询工具，像是：

- SQL Server Query Analyzer（SQL Server 2000, 7.0, 6.5）
- SQL Server Management Studio（SQL Server 2008（也可用Visual Studio）, 2005）
- osql.exe，SQL Server 2000, 7.0的命令列SQL工具。
- sqlcmd.exe，SQL Server 2005的命令列SQL工具
蓝旗亚

兰吉雅（意大利语：Lancia），台湾译作“兰吉雅”、香港译作“领先”、中国大陆译作“蓝旗亚”，是一家意大利汽车品牌。该品牌于1906年由飞雅特的赛车手Vincenzo Lancia创立，1969年被菲亚特集团收购，定位为高价位汽车。

年｜汽车

1998｜175,215

1999｜161,019

2000｜170,348

2001｜134,812

2002｜110,529

2003｜108,989

2004｜118,201

2005｜115,543

2006｜122,956

2007｜118,036

2008｜113,307

2009｜113,810

2010｜97,757

2011｜100,007

2012｜98,733

2013｜71,223

2014｜69,835

2015｜61,652

2016｜67,059

2017｜60,620

兰吉雅在20世纪初在Lancia Lambda最早使用汽车前轮独立悬吊系统并发明汽车用的避震器，也最早制造单体式车身的敞篷车。还曾经是一家专业赛车制造商，在WRC拉力赛车中成绩极佳，获得十届冠军，1985年的Delta S4车型创新的引擎同时具有涡轮增压与机械增压，可兼顾引擎低速与高速反应。飞雅特并购克莱斯勒汽车后，克莱斯勒的大型车在欧洲大陆以兰吉雅品牌来销售直至2015年停产；在英国Lancia Ypsilon与Lancia Delta则以克莱斯勒品牌来销售直至2017年克莱斯勒退出英国市场为止。

2019年10月31日，兰吉雅的母公司 — 快意佳士拿汽车与标致雪铁龙集团将会合并成为一间双方股东各占50%的新公司，合并完成后，新公司会是世界第4大车厂。

2020年7月16日，PSA与快意佳士拿汽车已经完成合并，并定名为Stellantis集团，新集团的总部将会设立在阿姆斯特丹，并会在米兰、纽约及巴黎上市。

2021年1月21日，Stellantis集团正式成立，而兰吉雅则成为Stellantis旗下的子品牌。

2021年1月20日，Stellantis集团有意将兰吉雅转型为该集团旗下的高级品牌，并与该集团旗下的爱快罗密欧及DS汽车并列在相同的类别；并同时以发展电动车为该品牌的复苏计划的其中一部分。

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## 现有车型

Ypsilon｜ Musa｜Delta｜Flavia｜Thema｜Voyager

- 小型汽车、5门掀背｜、7人版本、5门｜、小型家庭车、5门掀背｜、敞篷车、双门｜、大型车、四门｜、多功能休旅车、5门

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## 卡车

- 兰吉雅 TetraJota(1936)
- 兰吉雅 Ro(1950)

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- 兰吉雅 Esagamma

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- 兰吉雅 Trijota

## 公共汽车

第一辆品牌巴士于1912年制造.

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- 兰吉雅 Esatau

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- 兰吉雅 Dialfa

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- 兰吉雅 Omicron

## 基本资料

- 名称：兰吉雅、Lancia Automobiles S.p.A.
- 成立：1906年11月29日
- 创办人：Vincenzo Lancia
- 总部：意大利都灵
- 代表人物：约翰·埃尔肯 (会长)
- 产业：汽车生产
- 产品：汽车
- 所有权者：斯泰兰蒂斯
- 母公司：斯泰兰蒂斯
- 网站： Lancia.com
菲亚特集团

菲亚特集团（Fiat S.p.A）是一个创立于1899年的意大利财团，曾为菲亚特汽车集团等公司的母公司，以及克莱斯勒汽车公司的大股东。

## 历史

2014年1月29日菲亚特集团与克莱斯勒集团宣布重组而成立的新的控股公司菲亚特克莱斯勒汽车。2019年11月菲亚特克莱斯勒汽车又与标致雪铁龙集团合并，新企业成为继大众集团、丰田汽车、雷诺日产汽车联盟之后的世界第四大汽车制造商。

## 基本资料

- 日语原文：菲亚特集团、Fiat Chrysler Automobiles NV
- 成立：1899年6月11日
- 结束：2014年10月12日
- 继任：菲亚特克莱斯勒汽车
- 业务范围：世界各地
- 产业：汽车
- 产品：乘用车, 商用车, 引擎, 汽车零部件
斯特法诺·多梅尼卡利

斯蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali，出生于意大利伊莫拉，1965年5月11日）是一个意大利赛车工程师、技术总监、经理人，从2021年起，他担任一级方程式集团的主席及首席执行官。此前他曾担任兰博基尼的主席及首席执行官和法拉利车队的领队。

## 职业生涯

1991年，多梅尼卡利从博洛尼亚大学的工商管理毕业。毕业后他就加入了法拉利并就职于财务部门。1992年至1994年，他担任过穆杰洛赛道的赛事总监以及参与过德国房车大师赛和其他赛事。1995年起，他被调任至法拉利的运动部门担任人事总管，并兼任赞助商联络工作。直到1996年12月，他成为小组经理。2001年1月，多梅尼卡利被任命为物流经理。2002年他被提拔为法拉利车队的体育总监。2007年11月，法拉利车队宣布从2008年赛季开始，多梅尼卡利将接替让·托德成为车队领队。在2008年赛季，法拉利车队赢得了车队冠军，成为截止2023年为止最后一次车队冠军。2014年4月，由于车队在赛季初表现令管理层失望，多梅尼卡利引咎辞职。

2014年10月，奥迪宣布将聘用多梅尼卡利为其工作，同时他也被国际汽联任命为单座委员会负责人。2016年3月，多梅尼卡利被任命为兰博基尼的首席执行官；直到2020年12月离开。

2020年9月，一级方程式集团宣布将任命多梅尼卡利为集团新任首席执行官，他将接替切斯·凯里在2021年起履新。

## 基本资料

- 日语原文：Stefano Domenicali、斯蒂法诺·多梅尼卡利
- 出生日期：1965年5月11日
- 出生地：意大利伊莫拉
- 国籍：意大利人
- 知名于：一级方程式世界锦标赛法拉利车队前领队
- 职业：一级方程式集团首席执行官（2021-至今）、兰博基尼首席执行官、公司主席（2016-2020）、法拉利车队领队（2008 - 2014）
风火之旅

《风火之旅》是一款在中国大陆由北京林果日盛科技有限公司制作的MMORPG（大型多人在线角色扮演游戏）。《风火之旅》采用3D引擎制作，是一款写实类画面风格风格的即时战斗游戏。游戏的背景设定为秦朝。风火之旅是一款免费游戏，即玩家不用为在线时间付费。

## 基本资料

- 类型：MMORPG
- 模式：多人
- 月台：Windows
ASP.NET AJAX

ASP.NET AJAX 是微软专为 ASP.NET 应用程序所发展的 AJAX 基础支援，研发代号为 Atlas，原有的 ASP.NET 应用程序可以很轻松的使用 ASP.NET AJAX 所提供的基础架构，开发具有 AJAX 能力的 Web 应用程序。

早期在 ASP.NET 2.0 时开始发展，它也是早期使用 CTP (Community Technology Preview) 来代表测试版本的产品之一，在开发初期就已经受到 ASP.NET 的开发人员相当程度的关注，而在历经一年左右的开发后，于 2007 年发表了在 ASP.NET 2.0 使用的 AJAX 1.0（版本号码为 1.0.61025），目前的版本为 3.5，与 .NET Framework 3.5 一起发布。

ASP.NET AJAX 4.0 将于 2010 年上半年与 Visual Studio 2010 和 .NET Framework 4.0 一起发表。

## 版本

- ASP.NET 2.0 AJAX Extensions 1.0
- ASP.NET AJAX 3.5
- Microsoft AJAX Library 3.5 SP1
- ASP.NET AJAX 4.0 Preview 3

## 组成

ASP.NET AJAX 的组成为 System.Web.Extension.dll 以及封装在 ASP.NET AJAX 函式库中的 AJAX Core APIs，System.Web.Extension.dll 是一个 .NET assembly，它封装了四个重要的 ASP.NET AJAX 控件：

- ScriptManager 控件，为 ASP.NET 提供了重要的 JavaScript 以及部分刷新 (Partial Update) 或页面方法 (Page Methods) 等重要性质的支援。
- UpdatePanel 控件，为提供即时刷新使用者界面，以及触发更新的 Control trigger。
- UpdateProgress 控件，可在 UpdatePanel 刷新页面的工作期间，显示一个处理中的讯息。
- Timer 控件，为 AJAX 的用户端提供了计时器的支援，可说是 DOM 中的 window.setInterval 的强化实作。

ASP.NET AJAX 和其他浏览器一样，都使用 XMLHttpRequest 来与伺服端沟通，因此 ASP.NET AJAX 可以适用于许多的浏览器，例如 Firefox，Opera 与 Safari 等，当然也包括了微软的 Internet Explorer 浏览器，但 ASP.NET 开发人员可以在完全没有 AJAX 基础知识的情况下，开发出 AJAX-enabled（具有 AJAX 功能）的 Web 应用程序。

## 架构

ASP.NET AJAX 分为 Server 和 Client 两个架构。

Server 端的元件包含：

- Scripting Services，包含对 AJAX 的 scripting 的控制，例如 debug，全球化，本地语系化等。
- Web Services，设定 Web Service 的路径，让 AJAX Client 可以抓取 Web Service 的参数。
- Application Services，让 AJAX Client 可以使用 ASP.NET 2.0 的 Membership 和 Profile 服务。
- Server Controls，包含 ASP.NET AJAX 的四个主要控件。

Client 端的元件包含：

- Components：非视觉化元件的支援。
- Browser Capabilities：为个别浏览器所提供的支援。
- Networking：对网络存取的支援，包含异步处理，JSON，WebRequest，Web Service 与 Application Service
- Core：对 JavaScript 的基础支援，例如 events，序列化，型别系统等。

微软也开放了用户端的 ASP.NET AJAX Library 的原始程式码，供开发人员做客制化使用。

## AJAX Control Toolkit

AJAX Control Toolkit 是一个基于 ASP.NET AJAX 平台上开发的一组控件工具箱，在2011年7月31日的版本，它包含了下列 41 个常在 Web 开发中使用到的控件，可供开发人员免费使用与散布。

- Accordion
- AlwaysVisibleControl
- Animation
- AsyncFileUpload
- AutoComplete
- Calendar
- CascadingDropDown
- CollapsiblePanel
- ColorPicker
- ComboBox
- ConfirmButton
- DragPanel
- DropDown
- DropShadow
- DynamicPopulate
- FilteredTextBox
- HoverMenu
- HTMLEditor
- HTMLEditorExtender
- ListSearch
- MaskedEdit
- ModalPopup
- MultiHandleSlider
- MutuallyExclusiveCheckBox
- NoBot
- NumericUpDown
- PagingBulletedList
- PasswordStrength
- PopupControl
- Rating
- ReorderList
- ResizableControl
- RoundedCorners
- Seadragon
- Slider
- SlideShow
- Tabs
- TextBoxWatermark
- ToggleButton
- UpdatePanelAnimation
- ValidatorCallout
2008年意大利大奖赛

2008年意大利大奖赛（2008 Italian Grand Prix），官方名称为2008年一级方程式桑坦德意大利大奖赛（Formula 1 Gran Premio Santander D'Italia 2008），是在2008年9月14日在意大利举办的一级方程式赛事。比赛在国立蒙札赛道进行，总计53圈。这是2008年世界一级方程式锦标赛的第14场大奖赛。

## 赛事简报

### 正赛

赛巴斯蒂安·维特尔在成为F1最年轻的杆位获得者（2026年被基米·安东内利打破）之后，在正式比赛中成功夺得第一名，同时也是F1历史上最年轻的分站赛冠军。

## 比赛结果

### 排位赛

名次｜车号｜车手｜车队｜排位赛时间｜发车位

第一阶段｜第二阶段｜第三阶段

2｜23｜海基·科瓦莱宁｜迈凯伦-梅赛德斯｜1:35.214｜1:35.843｜1:37.631｜2

3｜10｜马克·韦伯｜红牛-雷诺｜1:36.001｜1:36.306｜1:38.117｜3

4｜14｜塞巴斯蒂安·布尔代｜红牛二队-法拉利｜1:35.543｜1:36.175｜1:38.445｜4

5｜7｜尼科·罗斯伯格｜威廉姆斯-丰田｜1:35.485｜1:35.898｜1:38.767｜5

6｜2｜菲利佩·马萨｜法拉利｜1:35.536｜1:36.676｜1:38.894｜6

7｜11｜雅诺·楚理｜丰田｜1:35.906｜1:36.008｜1:39.152｜7

8｜5｜费尔南多·阿隆索｜雷诺｜1:36.297｜1:36.518｜1:39.751｜8

9｜12｜提摩·格洛克｜丰田｜1:35.737｜1:36.525｜1:39.787｜9

10｜3｜尼克·海费尔德｜宝马索伯｜1:35.709｜1:36.626｜1:39.906｜10

11｜4｜罗伯特·库比卡｜宝马索伯｜1:35.553｜1:36.697｜11

12｜21｜詹卡洛·费斯切拉｜印度力量-法拉利｜1:36.280｜1:36.698｜12

13｜9｜大卫·库特哈德｜红牛-雷诺｜1:36.485｜1:37.284｜13

14｜1｜奇米·雷克南｜法拉利｜1:35.965｜1:37.522｜14

15｜22｜路易斯·咸美顿｜迈凯伦-梅赛德斯｜1:35.394｜1:39.265｜15

16｜17｜鲁宾斯·巴利加奴｜本田｜1:36.510｜16

17｜6｜尼尔逊·小毕奇｜雷诺｜1:36.630｜17

18｜8｜中嶋一贵｜威廉姆斯-丰田｜1:36.653｜PL

19｜16｜简森·巴顿｜本田｜1:37.006｜PL

20｜20｜艾德里安·苏蒂尔｜印度力量-法拉利｜1:37.417｜20

来源：

### 比赛结果

位置｜车号｜车手｜车厂｜圈数｜时间／退赛｜排位｜分数

1｜15｜赛巴斯蒂安·维特尔｜红牛二队-法拉利｜53｜1:26:47.000｜1｜10

2｜23｜海基·科瓦莱宁｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜53｜+12.512｜2｜8

3｜4｜罗伯特·古碧沙｜宝马沙巴车队｜53｜+20.471｜11｜6

4｜5｜费兰度·阿朗素｜雷诺车队｜53｜+23.903｜8｜5

5｜3｜尼克·夏菲特｜宝马沙巴车队｜53｜+27.748｜10｜4

6｜2｜费利·马沙｜法拉利车队｜53｜+28.816｜6｜3

7｜22｜刘易斯·咸美顿｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜53｜+29.012｜15｜2

8｜10｜马克·韦伯｜红牛车队-雷诺｜53｜+32.048｜3｜1

9｜1｜奇米·拉高伦｜法拉利车队｜53｜+39.468｜14

10｜6｜尼尔逊·小毕奇｜雷诺车队｜53｜+54.445｜17

11｜12｜提摩·格洛克｜丰田车队｜53｜+58.888｜9

12｜8｜中嶋一贵｜威廉士车队-丰田｜53｜+1:02.015｜18

13｜11｜雅诺·特鲁利｜丰田车队｜53｜+1:05.954｜7

14｜7｜尼高·罗斯堡｜威廉士车队-丰田｜53｜+1:08.635｜5

15｜16｜詹森·毕顿｜本田车队｜53｜+1:13.370｜19

16｜9｜大卫·古达｜红牛车队-雷诺｜52｜+1 Lap｜13

17｜17｜鲁宾斯·巴利加奴｜本田车队｜52｜+1 Lap｜16

18｜14｜塞巴斯蒂安·布尔代｜红牛二队-法拉利｜52｜+1 Lap｜4

19｜20｜阿达·舒杜｜印度力量车队-法拉利｜51｜+2 Laps｜20

Ret｜21｜詹卡洛·费斯切拉｜印度力量车队-法拉利｜11｜事故｜12

- 中嶋一贵和 詹森·毕顿从维修区发车。

## 赛后排名

车手排名

+/–｜排名｜车手｜积分

<image>

｜1｜路易斯·咸美顿｜78

<image>

｜2｜菲利佩·马萨｜77

<image>

｜3｜罗伯特·库比卡｜64

<image>

｜4｜奇米·雷克南｜57

<image>

｜5｜尼克·海费尔德｜53 来源： ;车队排名 +/–｜排名｜车队｜积分

<image>

｜1｜法拉利｜134

<image>

｜2｜迈凯伦-梅赛德斯｜129

<image>

｜3｜宝马索伯｜117

<image>

｜4｜丰田｜41

<image>

｜5｜雷诺｜41 来源：

- 备注: 仅列出前五位车手和车队。

## 基本资料

- 类型：F1
- 格兰披治：意大利
- 赛道：2008年比利时大奖赛
- 赛道：2008年新加坡大奖赛
- 日期：9月14日
- 日期：2008
- Race_No：14
- Season_No：18
- Italy：2008年一级方程式桑坦德意大利大奖赛
- 举办地点：意大利蒙扎，国立蒙札赛道
- 赛道长度：3.6
- 赛道类型：5.793
- 比赛距离：53
- 比赛距离：190.58
- 比赛距离：306.720
- 天气：大雨、末段时逐渐转干
- 时间：塞巴斯蒂安·维泰尔
- 车队：红牛二队-法拉利
- 时间：1:37.555
- Pole_Country：Germany
- Fast_Driver：奇米·雷克南
- Fast_Team：法拉利
- 时间：1:28.047
- 时间：53
- Fast_Country：Finland
- First_Driver：塞巴斯蒂安·维泰尔
- First_Team：红牛二队-法拉利
- First_Country：Germany
- Second_Driver：海基·科瓦莱宁
- Second_Team：迈凯伦-梅赛德斯
- Second_Country：Finland
- Third_Driver：罗伯特·库比卡
- Third_Team：宝马索伯
- Third_Country：Poland
健力

健力（powerlifting），是一种借助举起杠铃来锻炼肌肉的运动，分成深蹲、卧推、硬拉三个项目。它虽然发源自举重，但与奥林匹克举重分别为两种竞技项目，健力举起杠铃（Barbell）的动作方式、允许使用或穿着的辅助器材都与奥林匹克举重不同。虽然健力与奥林匹克举重都取总举起重量之和作为得分计算的基础，但健力三项与奥林匹克举重两项之间不能直接对比成绩高低，其中各个分项的动作方式都不同。即使是健力选手之间，逐项比较重量成绩也与比较总成绩同样具有分析价值。

健力为各种运动负重训练之基础，因其务求以最短推举距离，完成三项最基本的举重动作，在简化动作的前提下试图尽可能举起最大重量，因此，相对于动作更为复杂、难度更大的奥林匹克举重，健力各分别单项所举起杠铃的重量常常超过举重，故又称“超级举重”（Powerlift）。

## 竞赛组织

根据所在组织（协会、联盟）的不同，每个运动员在每个单项上可以有3~4次试举机会。运动员在每个单项上不犯规的最好成绩，加总成他的总成绩。如果两个以上的运动员三项总成绩相等，则体重较轻的运动员名次占先。

运动员在竞赛时和相同性别、体重级别、年龄段的其他运动员分在一起。

不同的健力组织举行的赛事，选手允许使用及佩戴的装备有不同的规则，通常有装备及无装备分别单独计列成绩排名。参见以下“装备”部分。

大部分健力比赛中男子、女子选手使用的杠铃长度是相等的。健力举使用的杠铃有7'英尺、2.2m米等不同长度；45lbs磅、20kg公斤等不同重量；28mm毫米、28.5mm毫米、29mm毫米等不同握杆直径。仅以美国为例，某些健力联盟举办的竞赛中，蹲举项目的杠铃可能使用长度更长、重达65lbs的蹲举杠铃（Texas bar或Squat bar）。某些健力比赛中，女子选手各单项会使用较短较轻的女士杠铃。不同杠铃的规定并不影响总推举成绩的计算。

## 单项

### 深蹲

运动员站到深蹲架后面，深蹲架上装好杠铃。从后面抓住杠铃杆，将 它放置在斜方肌上，收缩肩胛骨，由肩胛骨、斜方肌、三角肌后束形成“杠铃支撑架”。握距越窄，“杠铃支撑架”越坚固。这种低杠深蹲姿势使杠铃杆更接近运动员的重心，在运动过程中能更有效地利用臀部力量。运动员扛起杠铃后退（有些组织使用monolift，它在运动员准备好下蹲之前能够一直支撑住杠铃），下蹲，直到髋关节低于膝关节。失败的情形包括：站起过程中出现任何向下的运动、助手碰到杠铃、运动员下蹲的深度不够、运动员没有仅仅依靠自己的力量将杠铃放回深蹲架。全装备深蹲的最高纪录是由以色列运动员、现在定居于美国的Vladislav Alhazov创造的1250lbs。

### 卧推

运动员躺在卧推凳上。在助手的帮助下，从卧推架上取下杠铃，将杠铃下降到胸部后暂停，再向上推起，直到两臂伸直，最后将杠铃放回卧推架。失败的情形包括：杠铃向上推起前没有暂停（在一些组织中，由裁判明确发出指令），杠铃杆没有接触胸部（很多组织中，杠铃杆接触腹部也可以，这可以大大缩短杠铃运动距离），杠铃上升过程中碰到卧推架，杠铃上升过程中出现任何向下的运动，双脚移动，臀部离开凳面。全装备卧推的最高纪录是Ryan kennelly创造的1050lbs。

### 硬举

杠铃放在地板上。运动员俯身握住杠铃杆，将杠铃向上拉起，直到腿部和背部伸直。接着，在有控制的情况下将杠铃放回地板上（通常由裁判发出指令）。失败的情形包括：没有站直，杠铃上升过程中出现任何向下的运动，利用杠铃和大腿的摩擦向上助力。有时，如果运动员将杠铃扔回地板上，也会被判失败。全装备硬拉的最高纪录是运动员Zydrunas Savickas创造的1155lbs。

## 健力与奥林匹克举重

和奥林匹克举重相比，健力的杠铃运动距离要短得多。

这两项运动的流行有地域特征。奥林匹克举重主要流行于东欧和亚洲（如俄罗斯、土耳其、伊朗、中国大陆），而健力主要流行于西欧和北美。然而，力量举的爱好者来自世界各地，俄罗斯、乌克兰、波兰、印度尼西亚、台湾都出现过力量举世界冠军和世界纪录创造者。

## 装备使用的各种规则

不同的健力组织（协会、联盟）所举行的竞赛有不同的规则。一些组织，如ADAU和100% Raw，禁止使用健力装备。一些组织，如IPF和AAU，只允许使用单层聚酯纤维的卧推背心、硬拉背心、深蹲背心、护膝、护腕、举重腰带。一些组织，如 IPA和WPO，允许使用背部开口和不开口的卧推背心，多层卧推背心，材料可以是帆布、粗棉布、聚酯纤维等。通常不同健力组织的同一项赛事中，会分别设置允许使用装备健力举、无装备健力举为两组赛事，于不同的时间竞赛，单独纪录不同的记录和得分成绩。

## 健力世界纪录

- 全装备深蹲：戴夫·霍夫（Dave Hoff）的577.5kg
- 无装备深蹲：瑞伊·奥兰多·威廉斯（Ray Orlando Williams）的490kg
- 全装备卧推：吉米·科尔布（Jimmy Kolb）的635.4kg
- 无装备卧推：朱利叶斯·马多克斯（Julius Maddox）的782.6lbs
- 全装备硬拉：哈弗波·朱利尔斯·比昂森（Hafþór Júlíus Björnsson）的501kg
- 全装备硬拉：扎德鲁纳斯·塞维克斯（Zydrunas Savickas）的1155lbs（轮胎）
- 无装备硬拉：本尼迪克特·马格努森（Benedikt Magnússon）的1015lbs
- 全装备力量举总成绩：唐尼·汤普森（Donnie Thompson）的1318kg