2008年土耳其大奖赛

2008年土耳其大奖赛（2008 Turkish Grand Prix），官方名称为2008年一级方程式奥菲西石油土耳其大奖赛（2008 Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix），是2008年5月11日举办于土耳其的一场一级方程式赛事。比赛在伊斯坦布尔赛道进行，总计58圈。这是2008年世界一级方程式锦标赛的第五场大奖赛。

## 赛事简报

### 正赛

比赛一开始，汉密尔顿就超越科瓦莱宁爬到第二，仅次于马萨。莱科宁起步不佳，并且在一号弯受到科瓦莱宁的挤压。两部车发生轻微接触，莱科宁的前翼碰到了科瓦莱宁的左后胎。这导致了麦克拉伦车手的爆胎，因此他被迫在第二圈就进行了计划外的停站，出站后掉到了第18位，也是最后一位。莱科宁前翼受损，但他坚持了整场比赛，都没有更换前翼。与此同时，库比卡利用莱科宁和科瓦莱宁的缠斗，上升到第三位，而阿隆索也超过了莱科宁。更靠后的瓦特尔与苏蒂尔发生碰撞，双方都被迫进站，前者是由于爆胎，后者则是要更换前翼。苏蒂尔的队友费斯切拉与中岛一贵也在第一弯发生碰撞，这是由于费斯切拉刹车太晚而追尾了威廉姆斯车手。费斯切拉当时即退出比赛，而中岛一贵，尽管在事故中失去了前翼和尾翼，但仍然把赛车开回Pit区。这次事故导致了安全车被触发。

安全车在第二圈退出，比赛恢复，马萨领先。与此同时，莱科宁超越阿隆索，位于第四。在第4到第11圈这一期间，马萨和汉密尔顿轮流做出最快圈速，麦克拉伦车手把他与领先者的差距维持在1.5秒左右。这两位车手逐渐拉开与库比卡的差距，而后者渐渐被莱科宁追近。更靠后的位置，科瓦莱宁在第12和第17圈先后超越了苏蒂尔和瓦特尔。汉密尔顿开始缩小他与马萨之间的差距，连续做出最快圈速，到第17圈时他与马萨的差距缩小到了0.7秒。阿隆索是领先集团车手中最早进站的，他在第15圈进站，出站后掉到第10位。汉密尔顿在一圈以后进站，出站后掉到第6位，而马萨在这之后三圈才进站。他和库比卡同时进站，此时莱科宁处于领跑的位置。在第20圈，他做出最快圈速1:21.506，此后的第21圈，莱科宁进站。处于第二位的海德菲尔德同时进站。莱科宁出站后位于库比卡前面，海德菲尔德则位于阿隆索和韦伯之间。马萨现在重回领先位置，汉密尔顿落后他0.8秒。由于汉密尔顿载油量较少，并且由于计划要比法拉利车手多停一次站，汉密尔顿能够缩小与马萨的差距。在第24圈，汉密尔顿在第12弯超越马萨。现在汉密尔顿领先，马萨和莱科宁分居二三位。

汉密尔顿很快带开，与法拉利车手拉开1秒以上的差距。在靠后的位置上，布尔戴在12号弯打滑，这导致他后悬挂受损退赛。前五位的车手现在是汉密尔顿、马萨、莱科宁、库比卡和海德菲尔德。汉密尔顿在第32圈第二次停站，在此之前他已经把与马萨的差距拉开了6秒以上。他出站后位于第三，落后第二位的莱科宁2.6秒。更靠后的位置上，在第34圈，科瓦莱宁超越格洛克，但很快又被反超回来。在这一圈中，科瓦莱宁终于在大直道上成功超越格洛克，两圈后又超越了巴顿。

汉密尔顿停站之后的8圈，法拉利召回马萨完成最后一停，此时莱科宁再次领先。然而，这次领先只持续了几圈，到第43圈，芬兰人也完成了最后一次停站。第45圈，汉密尔顿被迫完成第三次，也是最后一次停站。麦克拉伦车手出站后位于马萨之后，但稍稍领先莱科宁。前三位的名次此后没有发生变化。在靠后的位置上，第四和第五是两位宝马索伯车手库比卡和海德菲尔德，在这之后是阿隆索、特鲁利、韦伯、罗斯伯格和库特哈德，而此时科瓦莱宁还在紧追库特哈德。科瓦莱宁在第48圈超越库特哈德，下一圈又超越了罗斯伯格。然而，罗斯伯格立刻反超回来。科瓦莱宁在第50圈被迫进站，出站后位于第13位。费利佩·马萨赢得了比赛，这是他在这条赛道的三连胜。汉密尔顿落后3.7秒位于第二，莱科宁第三，落后汉密尔顿0.5秒。两位宝马车手库比卡和海德菲尔德分裂四五位，之后是阿隆索、韦伯和罗斯伯格。库特哈德、特鲁利和巴顿分裂第9-11位。在开始阶段遭遇爆胎之后，科瓦莱宁到比赛结束时追到了第12位，在比赛结束阶段超越了格洛克。格洛克、巴里切罗、皮奎特、苏蒂尔和瓦特尔位于最后几位。

## 赛果详细

### 排位赛

位置｜车号｜车手｜车队｜第一次｜第二次｜第三次｜排名

1｜2｜费利·马沙｜法拉利车队｜1:25.994｜1:26.192｜1:27.617｜1

2｜23｜海基·科瓦莱宁｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜1:26.736｜1:26.290｜1:27.808｜2

3｜22｜刘易斯·咸美顿｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜1:26.192｜1:26.477｜1:27.923｜3

4｜1｜奇米·拉高伦｜法拉利车队｜1:26.457｜1:26.050｜1:27.936｜4

5｜4｜罗伯特·古碧沙｜宝马沙巴车队｜1:26.761｜1:26.129｜1:28.390｜5

6｜10｜马克·韦伯｜红牛车队-雷诺｜1:26.773｜1:26.466｜1:28.417｜6

7｜5｜费兰度·阿朗素｜雷诺车队｜1:26.836｜1:26.522｜1:28.422｜7

8｜11｜亚诺·杜连｜丰田车队｜1:26.695｜1:26.822｜1:28.836｜8

9｜3｜尼克·夏菲特｜宝马沙巴车队｜1:27.107｜1:27.607｜1:28.882｜9

10｜9｜大卫·古达｜红牛车队-雷诺｜1:26.939｜1:26.520｜1:29.959｜10

11｜7｜尼高·罗斯堡｜威廉士车队-丰田｜1:27.367｜1:27.012｜11

12｜17｜鲁宾斯·巴利加奴｜本田车队｜1:27.355｜1:27.219｜12

13｜16｜詹森·毕顿｜本田车队｜1:27.428｜1:27.298｜13

14｜15｜赛巴斯蒂安·维泰尔｜红牛二队-法拉利｜1:27.442｜1:27.412｜14

15｜12｜蒂姆·葛诺｜丰田车队｜1:26.614｜1:27.806｜15

16｜8｜中嶋一贵｜威廉士车队-丰田｜1:27.547｜16

17｜6｜尼尔逊·小毕奇｜雷诺车队｜1:27.568｜17

18｜14｜塞巴斯蒂安·布尔代｜红牛二队-法拉利｜1:27.621｜18

19｜21｜詹卡洛·费斯切拉｜印度力量车队-法拉利｜1:27.807｜201

20｜20｜阿达·舒杜｜印度力量车队-法拉利｜1:28.325｜19

- 1 詹卡洛·费斯切拉在星期五的练习赛因红灯离开pitlane而被罚退后三名起步。

### 正式比赛

名次｜车号｜车手｜车厂｜圈数｜时间／退赛｜排位｜分数

1｜2｜费利·马沙｜法拉利车队｜58｜1:26:49.451｜1｜10

2｜22｜刘易斯·咸美顿｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜58｜+ 3.779｜3｜8

3｜1｜奇米·拉高伦｜法拉利车队｜58｜+ 4.271｜4｜6

4｜4｜罗伯特·古碧沙｜宝马沙巴车队｜58｜+ 21.945｜5｜5

5｜3｜尼克·夏菲特｜宝马沙巴车队｜58｜+ 38.741｜9｜4

6｜5｜费兰度·阿朗素｜雷诺车队｜58｜+ 53.724｜7｜3

7｜10｜马克·韦伯｜红牛车队-雷诺｜58｜+ 1:04.229｜6｜2

8｜7｜尼高·罗斯堡｜威廉士车队-丰田｜58｜+ 1:11.406｜11｜1

9｜9｜大卫·古达｜红牛车队-雷诺｜58｜+ 1:15.270｜10

10｜11｜亚诺·楚理｜丰田车队｜58｜+ 1:16.344｜8

11｜16｜詹森·毕顿｜本田车队｜57｜+ 1圈｜13

12｜23｜海基·科瓦莱宁｜麦拿伦车队-梅塞德斯｜57｜+ 1圈｜2

13｜12｜蒂姆·葛诺｜丰田车队｜57｜+ 1圈｜15

14｜17｜鲁宾斯·巴利加奴｜本田车队｜57｜+ 1圈｜12

15｜6｜尼尔逊·小毕奇｜雷诺车队｜57｜+ 1圈｜17

16｜20｜阿达·舒杜｜印度力量车队-法拉利｜57｜+ 1圈｜19

17｜15｜塞巴斯蒂安·维特尔｜红牛二队-法拉利｜57｜+ 1圈｜14

Ret｜14｜塞巴斯蒂安·布尔代｜红牛二队-法拉利｜24｜旋转｜18

Ret｜8｜中嶋一贵｜威廉士车队-丰田｜0｜相撞｜16

Ret｜21｜詹卡洛·费斯切拉｜印度力量车队-法拉利｜0｜相撞｜20

## 赛后排名

+/–｜排名｜车手｜积分

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｜1｜奇米·雷克南｜35

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2｜2｜菲利佩·马萨｜28

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1｜3｜路易斯·咸美顿｜28

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1｜4｜罗伯特·库比卡｜24

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｜5｜尼克·海费尔德｜20 来源： ;车队排名 +/–｜排名｜车队｜积分

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1｜1｜法拉利｜63

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｜2｜宝马索伯｜44

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｜3｜迈凯伦-梅赛德斯｜42

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｜4｜威廉姆斯-丰田｜13

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1｜5｜红牛-雷诺｜10 来源：

- 备注: 仅列出前五位车手和车队。

## 基本资料

- 类型：F1
- 格兰披治：土耳其
- 日期：5月11日
- 日期：2008
- 赛道：2008年西班牙大奖赛
- 赛道：2008年摩纳哥大奖赛
- Race_No：5
- Season_No：18
- Turkey：2008年一级方程式奥菲西石油土耳其大奖赛
- 举办地点：土耳其图兹拉，伊斯坦布尔赛道
- 赛道长度：3.317
- 赛道类型：5.338
- 比赛距离：58
- 比赛距离：192.250
- 比赛距离：309.396
- 天气：晴朗、空气温度 17C
- 观众数：40,000
- 时间：菲利佩·马萨
- 车队：法拉利
- 时间：1:27.617
- Pole_Country：Brazil
- Fast_Driver：奇米·雷克南
- Fast_Team：法拉利
- 时间：1:26.506
- 时间：20
- Fast_Country：Finland
- First_Driver：菲利佩·马萨
- First_Team：法拉利
- First_Country：Brazil
- Second_Driver：路易斯·咸美顿
- Second_Team：迈凯伦-梅赛德斯
- Second_Country：United Kingdom
- Third_Driver：奇米·雷克南
- Third_Team：法拉利
- Third_Country：Finland