胜安航空

胜安航空（Silk Air）是一家总部设在新加坡的航空公司，已与新加坡航空公司合并。胜安原是一家新加坡航空全资附属的子公司，其航线高达52条航线位于东南亚、南亚和中国城市，2006年的载客量达156万人次。胜安航空为新加坡航空公司区域联队，虽然它是新加坡航空子公司，但并未加入星空联盟。2006年，胜安航空赚取利润$30万美元，营业额上升20.4%至4.15亿美元。

它为新航集团网络提供区域性短程和中程国际航线。截至2015年3月31日止，该航空公司飞行超过350万人次，营业利润达到4080万新币。截至2017年3月31日，胜安航空的员工人数为1,632人。

2018年5月18日，新加坡航空宣布将投入超过1亿新币（7450万美元），替胜安航空进行机舱改造升级，其中包括商务舱的平躺座椅，以及商务和经济舱的椅背舱内娱乐系统。新航表示，机舱改造升级预计将从2020年起展开，一旦完成的机舱达到足够数量，最终新航将与胜安航空进行合并。

2021年5月6日胜安航空飞出最后一班航班后，被母公司合并，全面停飞。旗下的机队也转移给新加坡航空。

## 历史

胜安航空的历史可追溯到1976年，当时名为得运航空，原本为一所专营运地区性非定期航班的航空公司，向新加坡航空租借飞机来营运。1989年2月21日开始提供定期航班服务，租借一架MD87负责6个航点，分别为文莱、芭堤雅、普吉、合艾、关丹和刁曼岛，随后更增加了雅加达、金边、仰光与高雄航线，以扩充其业务。

1992年4月1日得运航空易名为胜安航空，并更改了其公司口号为“Where the world unwinds”、“得运之后，乘胜安来”。胜安航空改用6架波音737-300来执行其航班，并在90年代中期增加2架空中客车A310-200负责印度和中国航线。胜安航空是首家允许乘客租借手携VOD随选视讯系统作为飞行娱乐的亚洲航空公司。

2015年4月10日，胜安航空推出了全新系列的制服，这是26年来的第四次制服变革。制服有两种不同的颜色 - 一般空服为浅蓝色和资深空服的梅花红，两种变化都伴随着深蓝色的裙子。

2017年10月29日，胜安航空接替所有酷航营运的仰光航线，随着转机，该航空公司将其仰光业务提升至每周15架次。

2017年10月30日，胜安航空首航飞往广岛，提供每周三班新加坡往返广岛的航班，为胜安航空加入了第一个日本航点。

2018年1月25日，胜安宣布将于2018年4月至6月期间，将浮罗交怡、北干巴鲁和卡利博的航线转交由酷航飞行。

2018年5月18日，新加坡航空宣布将投入超过1亿新币，替胜安航空进行机舱改造升级，最终新航将与胜安航空进行合并。

2018年11月22日，为配合新加坡航空和胜安航空公司拟议的合并计划，胜安航空将从明年4月起，逐步将17条航线转移给新航旗下的低成本航空公司酷航。

2021年5月6日，执飞完最后一班航班MI411从加德满都返回新加坡后，胜安航空结束营运。

## 重大意外

- 1997年发生了胜安航空185号班机空难，一架波音737-300客机坠毁，导致机上104人罹难，种种间接证据表明是人为蓄意坠机。

## 航点

至2008年胜安航空服务范围达32个城市，其航点位于印尼、中国大陆、柬埔寨、印度、缅甸、菲律宾、泰国、尼泊尔、越南和新加坡，当中不少航班是与其它航空公司联营。胜安航空目前所有航班都是自新加坡出发。

2015年胜安航空提供新加坡飞往台中的包机服务。

## 机队

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胜安航空原本是由租借MD-87来营运，在1991年改用6架波音737-300，1993年至1995年间增加从新加坡航空退役的两架A310-200，1995年至2000年再增加两架福克F70，自1998年起渐渐改用A320，并把波音飞机全数退役。2006年12月20日，胜安航空增购11架A320-200，再加上9架选择权，那些飞机会在2009年至2012年交付。

2012年8月3日，胜安与波音公司签署了购买68架飞机的协议。该协议包括23架波音737-800和31架波音737 MAX 8飞机的订单，以及另外14架飞机的选择权。

2014年2月4日，胜安航空收到了首架波音737-800飞机。

2017年10月4日，胜安航空收到其首架波音737 MAX 8飞机。

截至2018年5月1日，胜安航空的平均机龄为4年5个月，拥有机队如下：

机型｜数量｜已订购｜选购权｜载客量

J｜Y｜总数

空中客车A319-100｜3｜8｜120｜128

空中客车A320-200｜9｜12｜138｜150

波音737-800｜17｜14｜12｜150｜162

波音737 MAX-8｜5｜32｜12｜144｜156

总数｜34｜32｜14

## 客舱

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胜安航空的飞机均设有商务舱和经济舱。

2018年5月18日，新加坡航空宣布，胜安航空将从2020年开始进行机舱产品升级，其中包括商务舱的平躺座椅，以及商务和经济舱的椅背舱内娱乐系统。

商务舱

商务客舱的座位间距介于39至40英寸之间，宽度介于20至22英寸之间，放脚的空间有19.3英寸。现在胜安所有飞机上商务舱皆为全皮革座椅。

在波音737 MAX 8班机上，商务舱座椅间距显著增加至49英寸，这是经营区域性航线航空市场上最慷慨的座位之一，每个座椅都有一个USB插座和一个3孔插头，可以让平板电脑和手机进行快速充电。

经济舱

胜安航空的所有经济舱客舱座椅间距为31英寸，座椅宽度为17-18英寸，放角空间有11英寸。

在波音737 MAX 8班机上，每个座椅的后方都安装了个人平板电脑和手机尺寸的固定器，座椅下方有USB插座和3孔插头，可为平板电脑，笔记型电脑和个人设备充电。

## 飞行服务

### 客舱餐饮

登机时可以先享用免费的提神饮料。到正式用餐时间，乘务员会提供东方佳肴或可口西餐，其中包括很多地方特色的名菜，如海南鸡饭、叻沙、云吞面，以及各种各样的马来餐、印度餐和中华餐，还有各种酒水饮料，商务舱乘客可以在航班前预先预订。

### 机舱娱乐

经济舱的乘客可以以15新加坡元租借手携VOD随选视讯系统（DigEplayers）作为飞行娱乐，而特定航线的商务舱乘客则可以免费。自2014年5月起，胜安航空开始在旗下客机上布署胜安乐院无线娱乐系统，乘客可使用自己的设备通过无线网络观看电影、欣赏音乐等。只需要下载 Silkair Studio 就可以享受我们机上无线娱乐系统（无需付费）。波音737-800班机还提供座椅音响。

胜安乐院

SilkAir Studio于2014年推出，胜安航空提供机上无线娱乐系统-胜安乐院。通过您的个人移动终端直连胜安乐院，即可观看超过300部电影，电视节目以及热门音乐专辑。并为航程超过2小时的商务舱旅客免费提供平板电脑登陆胜安乐院。安卓用户可于机舱内接下载胜安乐院 (SilkAir Studio)。苹果用户需在登机前于 App Store下载胜安乐院 (SilkAir Studio)。2018年起，随着胜安航空与新加坡航空的合并计划提上日程，胜安航空开始对旗下机队客舱进行升级并加装新加坡航空的“银刃世界” (Krisworld) 机上娱乐系统，胜安乐院 (SilkAir Studio)也开始逐步停用。

## 飞行常客奖励计划

胜安航空使用母公司 - 新加坡航空的“KrisFlyer”作为其飞行常客奖励计划。作为KrisFlyer会员，每次乘搭胜安或新加坡航空公司航班时可累积KrisFlyer里程。累积的飞行里程若点数满足，乘客将可兑换新的机票前往心仪的目的地，或是如果乘坐新航、胜安、酷航或其他星空联盟的航班时，累积的飞行里程可用来提升客舱等级。

## 代码共享伙伴

- 中国国际航空
- 深圳航空
- 新西兰航空
- 曼谷航空
- 法国航空
- 加鲁达印尼航空
- 老挝航空
- 汉莎航空
- 马来西亚国际航空
- 新加坡航空
- 酷航
- 瑞士航空
- 维珍澳洲航空
- 维斯特拉航空
- 斐济航空

## 基本资料

- airline：胜安航空、Silk Air
- 列车编组：34
- 目的地：53
- IATA代码：MI
- 机场代码：SLK
- 呼号：SilkAir
- 母公司：新加坡航空
- 标语口号：飞悦同欢，乐在胜安、（A Joy to Fly )
- 成立：1975年
- 开始运营：1989年2月21日
- 结束运营：2021年5月6日（并入新加坡航空）
- 总部：新加坡
- 枢纽：樟宜机场
- frequent_flyer：新航奖励计划（KrisFlyer）
- 休息室：“银刃”贵宾室
- 网站：https://www.singaporeair.com