玉里车站

玉里车站位于花莲县玉里镇，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。本站站房已配合“花东新车站运动”计划改建完工。

## 历史

- 1917年（大正6年）5月17日：完工及试营运，站名“璞石”，取自当地行政区划“璞石阁庄”，本站为花东轻便铁道第一期计划的终点站。
- 1917年11月1日：改名为“玉里”、开始客运营业。
- 1926年3月25日：台东线全线通车，在此举办通车仪式。
- 1968年，改建完成的钢筋混泥土站房正式启用。
- 2007年3月29日：配合玉里＝东里间改线工程，三民＝东里间自动号志停用约8小时。
- 2016年2月，配合“花东新车站运动”计划进行改建的车站改造工程，初步完工，被批评单调无趣，镇长力邀艺术家前来彩绘。
- 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。
- 2016年8月，新站体逢雨漏水，仍未完成验收。
- 2022年9月18日：因0918地震导致花莲ー台东间的路线不通，改以公路接驳。
- 2022年9月30日：花莲ー玉里、富里ー台东间的路线恢复抢通，部分对号列车暂时以本站为起点、终点站。
- 2022年12月28日：玉里ー富里段的路线抢通，本站不再有对号列车以本站为起终点站，改为台东、知本或新左营。

## 车站概要

本站为除台东站之外为台东线全线唯一的一等站，2007年曾因营收衰退而有降等之议，后因玉长公路开通而暂缓。

日治时期，窄轨（762mm）花东线于明治43年（1910年）从花莲港开始建筑，大正6年（1917年）首先完工至玉里（璞石阁）的87.1公里轻便铁路，并开始营运。为衔接北回线铁路，自1982年以后，沿线拓轨（1067mm）工程陆续完工，旧花东线废除。

### 停靠状态

各级列车都停靠。

## 车站构造

- 岸式月台、岛式月台各一座。
- 车站商店
- 本站在2014年起所推动的花东新车站改造计划中，仅属翻修改造，并非将整个站体拆除重建，由杨炳国建筑师事务所与英商奥雅纳工程顾问有限公司所规划设计。
- 本站于2015年开始翻修后，增建电梯，修改月台高度，并在新月台的遮雨棚上方加装太阳能发电板。

## 利用状况

根据2025年资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

-2000年

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

1946｜116,051｜107,412｜223,463｜318｜612

1975｜687,353｜709,837｜1,397,190｜1,883｜3,828

1976｜668,152｜690,932｜1,359,084｜1,826｜3,713

1977｜609,919｜638,946｜1,248,865｜1,671｜3,422

1978｜无资料

1979

1980｜471,519｜468,739｜940,258｜1,288｜2,569

1981｜387,740｜377,500｜765,240｜1,062｜2,097

1982｜365,947｜351,218｜717,165｜1,003｜1,965

1983｜429,735｜411,232｜840,967｜1,177｜2,304

1984｜381,626｜342,755｜724,381｜1,043｜1,979

1985｜352,626｜332,126｜684,752｜966｜1,876

1986｜344,604｜327,728｜672,332｜944｜1,842

1987｜311,853｜279,313｜591,166｜854｜1,620

1988｜285,666｜254,493｜540,159｜781｜1,476

1989｜257,385｜232,553｜489,938｜705｜1,342

1990｜244,810｜214,527｜459,337｜671｜1,258

1991｜246,464｜216,786｜463,250｜675｜1,269

1992｜260,373｜230,458｜490,831｜711｜1,341

1993｜277,785｜237,984｜515,769｜761｜1,413

1994｜288,091｜254,636｜542,727｜789｜1,487

1995｜276,940｜249,580｜526,520｜759｜1,443

1996｜276,140｜246,576｜522,716｜754｜1,428

1997｜271,822｜244,325｜516,147｜745｜1,414

1998｜257,457｜230,278｜487,735｜705｜1,336

1999｜256,167｜232,173｜488,340｜702｜1,338

2000｜255,920｜239,011｜494,931｜699｜1,352

2001年-

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

2001｜248,292｜236,628｜484,920｜680｜1,329

2002｜248,060｜238,000｜486,060｜680｜1,332

2003｜225,759｜219,362｜445,121｜619｜1,220

2004｜242,124｜232,235｜474,359｜662｜1,296

2005｜252,513｜241,492｜494,005｜692｜1,353

2006｜273,150｜266,250｜539,400｜748｜1,478

2007｜286,282｜280,272｜566,554｜784｜1,552

2008｜313,209｜307,643｜620,852｜856｜1,696

2009｜315,859｜308,010｜623,869｜865｜1,709

2010｜336,935｜331,618｜668,553｜923｜1,832

2011｜362,816｜355,513｜718,329｜994｜1,968

2012｜375,889｜370,353｜746,242｜1,027｜2,039

2013｜392,148｜386,265｜778,413｜1,074｜2,133

2014｜439,284｜437,068｜876,352｜1,204｜2,401

2015｜470,507｜473,065｜943,572｜1,289｜2,585

2016｜476,828｜475,990｜952,818｜1,303｜2,603

2017｜491,530｜490,358｜981,888｜1,347｜2,690

2018｜502,589｜501,165｜1,003,754｜1,377｜2,750

2019｜473,963｜474,324｜948,287｜1,299｜2,598

2020｜402,116｜403,517｜805,633｜1,099｜2,201

2021｜332,745｜328,193｜660,938｜912｜1,811

2022｜489,614｜491,595｜981,209｜1,341｜2,688

2023

2024

2025

## 相片集

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- 第一代玉里车站的木造站房

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- 1968年至2015年期间玉里车站站房的外观，摄于2007年

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- 玉里车站后方的玉里山

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- 2016年玉里车站站名字体

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- 2016年新完工的玉里车站，以地下道连通第一及第二月台

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- 自玉里车站第二月台远望翻新后的站房、剪票闸口及第一月台

## 邻近车站

- 废止营运模式

## 基本资料

- 英文名称：Yuli Station、Tamazato（1917年-1945年）
- linecolour：TRA
- 运营者：台湾铁路公司
- 途经线路：台东线
- 国家：台湾
- 地理坐标：花莲县玉里镇
- 位置：康乐街39号
- 启用：1917年11月1日
- pass_rank：第名（2025年）
- 车站代码：6110
- 电报码：ㄩㄌㄧ
- 站体类型：平面车站
- 旧称：璞石阁驿
- 车站等级：一等站
- 平台：岸式月台、岛式月台各一座
- 距离：距离花莲端83.1公里