南京复兴站

南京复兴站，原名南京东路站，位于台湾台北市中山区朱厝仑与松山区中仑之交界处，为台北捷运文湖线（木栅线）与松山新店线（松山线）交会的捷运车站。

## 车站概要

南京复兴站原名南京东路站，位在南京东路、复兴北路交会处；文湖线车站位于复兴北路上，松山新店线车站位于南京东路下方。车站编号方面，文湖线为BR11，松山新店线为G16。

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## 车站构造

该照片清楚显示了一月台作参考报站时间的新版电视以及旧跑马灯显示屏。

本站为高架与地下交会车站，文湖线高架车站以及松山线地下车站共有八个出入口。

### 车站楼层

地上四楼｜连通层｜月台联络天桥

地上三楼｜文湖线大厅层

车站大厅（接一月台）、询问处、自动售票机、验票闸门洗手间（付费区内）

侧式月台，右侧开门

一月台｜←北捷 往北捷方向（BR12 中山国中站）

二月台｜北捷 往方向（BR10 忠孝复兴站） →

侧式月台，右侧开门

地面｜出入口｜出入口

地下一楼｜穿堂层、转乘通道层｜询问处、自动售票机、验票闸门电扶梯、阶梯转换平台、洗手间、贩卖店

地下二楼｜松山新店线大厅层｜车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门洗手间

地下三楼｜一月台｜←北捷 往北捷方向（G17 台北小巨蛋站）

岛式月台，左侧开门

二月台｜北捷 往北捷方向（G15 松江南京站）→

松山新店线与文湖线的转乘通道，在文湖线月台到转乘通道层间，设有两段阶梯，中间为介于地下一楼与地面间的地下楼层。

### 车站出口

除7号出口透过文湖线闸门进出站外，本站5、6号出口透过地下一楼转乘通道闸门进出站，1、2、3、4、8号出口透过地下二楼松山新店线大厅层进出站，为台北捷运车站中少见的设计。

出入口｜图片｜位置

1｜

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｜辽宁街

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单｜

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｜渣打银行大楼

2｜

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｜龙江路

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3｜

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｜南京东路三段（手扶梯仅供出站）

4｜

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｜南京东路三段（手扶梯仅供进站）

5｜

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｜敦化国中 （近扬昇大楼）

6｜

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｜兄弟饭店

7｜

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｜庆城街

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8｜

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｜复兴北路

## 历史

- 1996年3月28日：木栅线南京东路站随着木栅线（今文湖线）正式通车而启用。
- 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本的Nanking East Road Station改为Nanjing East Road Station。
- 2011年11月18日：台北市政府捷运工程局宣布，松山线车站通车后，南京东路站更名为“南京复兴站”。
- 2014年3月3日：开始于松山线车站建造约五层半楼高（17.47米）的大型电扶梯（仅次于忠孝复兴站），可透过该电扶梯转乘文湖线、松山线。4月底完工。
- 2014年6月12日：松山线系统稳定性测试开始。
- 2014年8月3日：松山线系统稳定性测试结束。
- 2014年10月5日：松山线车站随着松山线进行初勘。
- 2014年10月31日：松山线车站随着松山线进行履勘。
- 2014年11月15日：随着松山线正式通车而启用本站松山线车站部分，并正式更名为南京复兴站，英文站名亦更新为Nanjing Fuxing Station。
- 2022年2月12日：台北捷运首座“Metro Corner时尚微型商场”自营商场于本站B1两线转换层开始试营运，特色在于首见结合“站内餐饮”及“站内直取”的购物新体验，是北捷第一个同时开放付费区内、外两侧都可购物的店铺。

## 利用状况

依据2024年12月资料，南京复兴站每日旅运量约为人次，在台北捷运各站中排行第名。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

1996｜1,658,030｜1,683,302｜3,341,332｜5,943｜11,976

1997｜2,364,045｜2,602,787｜4,966,832｜6,477｜13,608

1998｜2,695,828｜2,980,906｜5,676,734｜7,386｜15,553

1999｜3,141,135｜3,452,429｜6,593,564｜8,606｜18,065

2000｜5,381,353｜5,508,077｜10,889,430｜14,703｜29,753

2001｜5,621,138｜5,792,527｜11,413,665｜15,400｜31,270

2002｜5,845,098｜5,940,746｜11,785,844｜16,014｜32,290

2003｜5,398,914｜5,622,396｜11,021,310｜14,792｜30,195

2004｜5,679,430｜6,019,077｜11,698,507｜15,518｜31,963

2005｜5,698,306｜6,086,385｜11,784,691｜15,612｜32,287

2006｜5,821,290｜6,217,873｜12,039,163｜15,949｜32,984

2007｜6,028,350｜6,430,741｜12,459,091｜16,516｜34,134

2008｜6,199,317｜6,637,825｜12,837,142｜17,220｜35,659

2009｜6,175,308｜6,691,870｜12,867,178｜17,395｜36,246

2010｜6,762,067｜7,385,805｜14,147,872｜18,526｜38,761

2011｜7,219,520｜7,900,188｜15,119,708｜19,780｜41,424

2012｜7,156,447｜7,868,068｜15,024,515｜19,553｜41,051

2013｜7,091,331｜7,834,123｜14,925,454｜19,428｜40,892

2014｜7,816,743｜8,483,470｜16,300,213｜21,416｜44,658

2015｜10,841,297｜11,382,394｜22,223,691｜29,702｜60,887

2016｜11,732,485｜12,295,065｜24,027,550｜32,056｜65,649

2017｜12,278,303｜12,924,714｜25,203,017｜33,639｜69,049

2018｜12,948,312｜13,695,706｜26,644,018｜35,475｜72,997

## 车站周边

- JR东日本大饭店台北
- 兄弟大饭店
- 台北文华东方酒店
- 台北汉普顿酒店
- 庆城街1号 复合式商场
- 中华航空公司台北分公司（台北票务柜台）
- 星宇航空公司台北形象门市（台北票务柜台）
- 兴国公园
- 辽宁街夜市
- 台北市公共自行车租赁系统
- 捷运南京复兴站（1号出口）
- 捷运南京复兴站（5号出口）
- 捷运南京复兴站（7号出口）
- 捷运南京复兴站（8号出口）
- 南京辽宁街口

## 公车资讯

编号｜经营业者｜区间｜备注

46｜大都会客运｜松德－圆环

254｜欣欣客运｜大鹏新村－民生社区

279｜中兴巴士、光华巴士｜天母－内湖焚化炉

282｜指南客运｜动物园－圆环

288｜大南汽车｜儿童新乐园－吴兴街

292｜首都客运｜二重－捷运麟光站

292副线｜首都客运｜二重－捷运麟光站｜经通化街

306｜大都会客运｜芦洲－旧庄

306｜三重客运｜芦洲－凌云五村

306区间车｜大都会客运｜旧庄－台北桥｜.

307｜首都客运、台北客运｜板桥－抚远街

307西藏路｜首都客运、台北客运｜板桥－抚远街

521｜光华巴士｜内湖－捷运忠孝复兴站

605快速公车｜中兴巴士｜汐止－台北车站

638｜三重客运｜五股－捷运南京复兴站

652｜大都会客运｜新庄高中－内湖

668｜中兴巴士｜汐止－公馆

672｜欣欣客运｜大鹏新村－民生社区

675｜中兴巴士｜汐止－捷运公馆站

685｜大都会客运｜麟光新村－天母

685吉林路｜大都会客运｜麟光新村－天母

711｜中兴巴士｜汐止－圆环

903｜欣欣客运｜东湖－捷运忠孝复兴站

棕10｜东南客运｜捷运大湖公园站－南京复兴路口

红25｜首都客运｜南港－捷运北门站

红25区间车｜首都客运｜南港－捷运南京复兴站

南京干线｜首都客运｜南港高工－圆环｜原棕9

承德干线｜大南汽车｜新北投－捷运市政府站｜原266

复兴干线｜大都会客运｜建国北路－景美｜原74

1802｜国光客运｜基隆－三重｜属于国道客运路线

1803｜国光客运｜基隆－中坜｜属于国道客运路线

1815B｜国光客运｜金山－台北｜属于国道客运路线

5203A｜国光客运亦捷科际亚通客运｜桃园芦竹－台北｜属于国道客运路线

9069｜指南客运、中坜客运｜桃园－南港转运站｜属于国道客运路线

9069A｜指南客运、中坜客运｜桃园－捷运南京复兴站｜属于国道客运路线

## 脚注

### 来源资料

- 台北市商业处-商圈介绍-南京复兴捷运站周边
- 包淳亮，捷运站正名，自由时报，2008-02-28

## 基本资料

- 英文名称：Nanjing Fuxing Station
- linecolour：台北捷运
- linecolour2：台北捷运
- 车站类别：捷运车站
- 位置：台北市松山区、南京东路3段253号
- 拥有者：台北市捷运局
- 运营者：台北捷运公司
- 途经线路：TRTC
- 平台：侧式月台（文湖线）、岛式月台（松山新店线）
- 股道：4
- 站体类型：高架车站（文湖线）、地下车站（松山新店线）
- 车站层数：地上4层、地下3层
- 换乘方式：站内转乘
- 无障碍车站：是
- 出口数目：8
- 车站代码：G16BR11（工程编号：G18／BR3）
- 启用：木栅线：、松山线：
- 旧称：南京东路站
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班车：:往南港展览馆：06:05 :往动物园：06:01 :往松山：06:00 :往新店：06:00
- 末班车：:往南港展览馆：00:38 :往动物园：00:32 :往松山：00:47 :往新店：00:38
- 网站： www.metro.taipei