追分车站 (台湾)

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追分车站位于台中市大肚区，为台湾铁路公司海岸线、成追线的铁路车站。是海线五宝之一。

## 车站概要

本站为日治时期之木造车站，曾为台中县县定古迹，今为台中市市定古迹。站名“追分”为日语汉字之词汇，意为“分岐路”，因早期纵贯线行至追分这里之后路线开始分歧，其中一边继续沿海岸线通往彰化，另一边则经成追线通往山线之成功车站，形成三角线而得名；而在日本本土也有多个因为相同缘故而命名为“追分”的车站存在。除了站名的渊源之外，本站也因贩售“追分－成功”纪念车票而闻名，其余票证一律使用电脑连线售票系统发售。

本站现为三等站，仅停靠区间车及部分加班区间快车。站内亦设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，供旅客盖戳留念。车站附近设有公车站牌追分站可转乘6条市区公车。

## 历史

- 1920年12月25日：海岸线（海线）自台中线（山线）王田驿（今成功车站）首先通车至清水，称为“王田支线”。
- 1922年10月11日：海岸线（海线）全线通车，另设追分驿（本站）直通彰化。“王田驿＝追分驿”间的路段，即成为今天的成追线。
- 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
- 2022年12月，台铁成追线双轨化最后一个工项“追分站旅运设施改善工程”将于2023年元旦前完工启用，提升旅客安全与服务品质，以及增加山、海线列车调度的效能。

## 车站构造

设有岛式月台两座，在过去站内并无设置任何的行人立体穿越设施，因此欲进出月台需在站务人员的指挥下直接跨越铁轨。

站内人行地下道已于2022年12月30日启用，以提升旅客的搭乘安全。

### 月台配置

- 第1月台：B侧海线上行或成追线
- 第2月台：A侧往彰化、B侧往大肚

1｜（无月台）｜工务用

2｜（无月台）｜工务用

3｜1A｜工务用

4｜1B｜西部干线-成追线（山线顺／逆行）｜往 成功、台中、丰原 方向

5｜（无月台）｜货物列车通过线

6｜2A｜西部干线-海线（逆行）｜往 彰化 方向

7｜2B｜西部干线-海线（顺行）｜往 大肚、清水、大甲 方向

## 利用状况

根据2025年资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

历年旅客人次纪录如下。

-2000年

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

1946｜53,451｜59,845｜113,296｜146｜310

1955｜61,279｜58,243｜119,522｜168｜327

1956｜61,810｜53,553｜115,363｜169｜315

1957｜缺欠

1958 1959

1960｜26,147｜18,374｜44,521｜71｜122

1961｜27,993｜18,608｜46,601｜77｜128

1962｜21,931｜13,066｜34,997｜60｜96

1963｜24,765｜13,439｜38,204｜68｜105

1964｜30,103｜16,547｜46,650｜82｜127

1965｜29,714｜17,634｜47,348｜81｜130

1966｜23,329｜15,546｜38,875｜64｜107

1967｜22,300｜15,331｜37,631｜61｜103

1968｜25,632｜19,315｜44,947｜70｜123

1969｜无资料

1970｜15,683｜10,098｜25,781｜43｜71

1971｜20,753｜15,647｜36,400｜57｜100

无资料

1975｜11,339｜7,923｜19,262｜31｜53

1976｜8,690｜6,045｜14,735｜24｜40

1977｜5,765｜4,086｜9,851｜16｜27

无资料

1980｜27,700｜31,819｜59,519｜76｜163

1981｜25,259｜25,011｜50,270｜69｜138

1982｜18,729｜17,337｜36,066｜51｜99

1983｜14,325｜13,938｜28,263｜39｜77

1984｜16,259｜15,282｜31,541｜44｜86

1985｜18,325｜16,704｜35,029｜50｜96

1986｜21,227｜19,806｜41,033｜58｜112

1987｜20,112｜16,122｜36,234｜55｜99

1988｜16,348｜12,559｜28,907｜45｜79

1989｜15,739｜13,554｜29,293｜43｜80

1990｜9,483｜6,404｜15,887｜26｜44

1991｜9,938｜6,266｜16,204｜27｜44

1992｜12,468｜6,627｜19,095｜34｜52

1993｜14,490｜8,721｜23,211｜40｜64

1994｜19,617｜14,911｜34,528｜54｜95

1995｜19,303｜12,730｜32,033｜53｜88

1996｜48,949｜16,286｜65,235｜134｜178

1997｜25,329｜23,828｜49,157｜69｜135

1998｜33,883｜29,295｜63,178｜93｜173

1999｜43,679｜29,502｜73,181｜120｜200

2000｜99,984｜41,116｜141,100｜273｜386

2001年-

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

2001｜799,803｜148,838｜948,641｜2191｜2,599

2002｜127,740｜67,300｜195,040｜350｜534

2003｜117,370｜75,941｜193,311｜322｜530

2004｜123,390｜70,803｜194,193｜337｜531

2005｜142,047｜62,387｜204,434｜389｜560

2006｜145,915｜64,648｜210,563｜400｜577

2007｜163,901｜72,260｜236,161｜449｜647

2008｜181,906｜87,945｜269,851｜497｜737

2009｜190,240｜89,978｜280,218｜521｜768

2010｜293,357｜119,114｜412,471｜804｜1,130

2011｜258,477｜109,220｜367,697｜708｜1,007

2012｜221,355｜100,050｜321,405｜605｜878

2013｜249,979｜101,687｜351,666｜685｜963

2014｜218,614｜93,930｜312,544｜599｜856

2015｜245,727｜93,088｜338,815｜673｜928

2016｜221,119｜88,857｜309,976｜604｜847

2017｜230,220｜93,936｜324,156｜631｜888

2018｜228,815｜93,006｜321,821｜627｜882

2019｜222,352｜90,460｜312,812｜609｜857

2020｜208,351｜75,556｜283,907｜569｜776

2021｜207,432｜63,043｜270,475｜568｜741

2022｜247,869｜67,719｜315,588｜679｜865

2023

2024

2025

## 相关条目

- 追分车站：其他具有相同站名由来的铁路车站。

## 外部链接

- 国营台湾铁路股份有限公司 － 追分车站
- 纵贯铁路（海线）追分车站－文化部文化资产局

## 基本资料

- 日语原文：追分车站
- 英文名称：Zhuifen Station、Jhueifen（2003年-2009年）、Chuifen（战后-2003年）、Oiwake（1922年-1945年）
- linecolour：TRA
- 运营者：台湾铁路公司
- 途经线路：海岸线、成追线
- 国家：台湾
- 地理坐标：台中市大肚区
- 位置：王田里追分街13号
- 启用：1922年10月11日
- 旧称：追分驿
- 车站代码：2260
- 拼音码：ㄓㄟ
- 建筑风格：日式木造
- 站体类型：地面车站
- 车站等级：三等站
- 平台：岛式月台两座
- 距离：距离竹南端83.1公里、距离成功端2.2公里
- pass_rank：第名（2025年）