铃木公司

铃木公司（スズキ株式会社、Suzuki Motor Corporation）乃是总部设在日本静冈县滨松市的汽车、机车制造商，2023年度在日本当地的轻型车（K-car）市场中市占率排行第一。

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## 沿革与简历

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在日本本土，铃木是日本第四大的汽车制造厂，而铃木在汽车产品阵线主要是以日本当地称为“轻型自动车”（K-Car）等级的小型车与中小型的越野车车种著称。在全球市场上，铃木机车是销量第七的机车制造厂。铃木汽车（马鲁蒂铃木）在印度是市占率最大的汽车品牌，而印度也是当前铃木在全球最大销量的单一市场。美国汽车巨擘通用汽车集团（GM）是早前的企业合作伙伴之一，铃木旗下有几款小轿车与越野车，是与通用旗下品牌之一的雪佛兰（Chevrolet）双生共用。

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铃木汽车投资中国市场始于1993年由重庆长安汽车股份有限公司（持股五成）、日本铃木株式会社（占四成）、铃木（中国）投资有限公司（占一成）三方持股，共同成立长安铃木汽车有限公司，而后再于1995年6月，与江西昌河汽车共同出资组建昌河铃木汽车，成为江西省第一家中外合资企业，然历经四分之一世纪的经营，铃木终于在2018年6月宣布将全面退出中国市场。

2018年9月5日长安汽车与铃木公司及铃木（中国）投资有限公司达成协议，以作价1元人民币，收购铃木公司及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权，公告显示，长安铃木在2018年4月30日的总资产账面价值约45.3亿元（人民币‧下同），总负债账面值约48亿元，净资产账面价值约为负2.7亿元。

2019年8月28日丰田汽车将出资960亿日圆（约合9.1亿美元）购入铃木的4.94％股份；而铃木将斥资480亿日圆（约合4.55亿美元）购入丰田汽车约0.2％的股份，双方在现有业务合作的基础上，将推进自动驾驶等新一代技术的共同开发。

## 历任社长

姓名｜在任时间｜备考

铃木道雄｜1909年10月至1957年2月｜创设铃木公司的前身“铃木式织机制作所”，发明各式织布机，并投入二轮机车之研发及推出轻型四轮乘用车铃木Suzulight，将公司更名为“铃木汽车工业公司”。

铃木俊三｜1957年2月至1973年5月｜铃木道雄之婿养子，实际参与二轮机车开发的领导者，起初虽反对开发四轮乘用车，但仍继续完成岳父道雄的汽车生产计划。

铃木实治郎｜1973年5月至1978年6月｜俊三之连襟，亦为道雄之婿养子。除了将汽机车业务拓展至全球、进入医疗福祉设备而推出电动轮椅，并率领铃木车队重返世界摩托车锦标赛，直到1978年6月因病辞去社长一职。

铃木修｜1978年6月至2000年6月｜铃木俊三之婿养子。推出铃木Alto、铃木Wagon R等车款，夺下日本车坛轻型车霸主。赴匈牙利创设马札尔铃木公司，赴印度投资成立马鲁蒂·乌德酉葛公司（马鲁蒂铃木公司前身），与美国汽车巨擘通用汽车合作，将公司名称更名为“铃木公司”。

户田昌男｜2000年6月至2003年3月｜与川崎重工业合作开发摩托车、沙滩车等产品。

津田纮｜2003年3月至2008年12月｜推出铃木Swift、铃木SX4等车款，参加世界拉力锦标赛。

铃木修｜2008年12月至2015年6月｜原本铃木修的女婿小野浩孝是第七任社长的热门人选，讵料2007年12月12日因胰脏癌猝逝，于是铃木修以78岁之姿回锅社长。2009年与德国福斯集团交叉持股并业务合作，不到两年的时间却闹上法院。

铃木俊宏｜2015年6月迄今｜铃木修之长男。

## 旗下关系企业

- IRD公司
- 印尼铃木汽车
- 巴基铃木公司
- 马札尔铃木公司
- 马鲁蒂铃木公司：其产量已超越日本母厂，为印度当地市场占有率最高的车厂。

## 产品

铃木公司仍在生产的产品包括摩托车、汽车、全地形车。

### 汽车

#### 香港

香岛汽车目前代理的汽车产品包含有：

- Hustler
- Bandit Solio
- Every
- Jimny
- Swift
- VITARA

#### 台湾

金铃汽车目前代理的汽车产品包含有：

- Carry
- Ignis
- Jimny
- Swift
- S-Cross
- VITARA

### 摩托车

#### 速克达

- ===== 台湾 ===== 台铃目前主要销售的速克达产品包含有：
- Swish 125
- NEX 125
- SUI 125
- Saluto 125 ==== 巡航车 ====
- Boulevard M50
- Boulevard M90R(Intruder M1500R)
- Boulevard M109R(Intruder M1800R) ==== 街车 ====
- Gixxer 250
- GSR400
- GSR
- SV650
- SV650X
- TU250
- GSX-8S ==== 跑车（运动型摩托车） ====
- GSX-R150
- GSX-R600
- GSX-R750
- GSX-R1000
- GSX-R1000R
- GSX-8R
- GSX-1300R ==== 越野摩托车 ====
- RV 125 VanVan
- DR200SE
- DR Z400
- DR650
- DL250
- DL650
- DL1050 ====已停产====
- GSR - 124c.c.
- Address V125G - 124c.c.
- Music 125 - 124c.c.
- Address V125SS - 124cc
- Address 110
- Burgman 400
- Burgman 650
- Boulevard S40(LS650 Savage)
- B-KING
- GSF650
- GSF1250
- GSR750
- GSX-S150
- GSX-S750
- GSX-S1000
- GSX-S1000F
- Inazuma 250
- SFV650 Gladius
- V-Strom 1000

## 外部链接

- 铃木官方网站
- 长安铃木（重庆长安铃木汽车有限公司 铃木在中国大陆的合资汽车企业）
- 轻骑铃木 (济南轻骑铃木摩托车有限公司 铃木在中国大陆的合资摩托车生产企业)
- 豪爵铃木 (大长江集团 铃木在中国大陆的摩托车代工生产企业和合资生产企业)
- Taiwan Suzuki 金铃汽车（铃木在台湾总代理）
- 香岛汽车有限公司（铃木汽车港澳总代理）
- 铃木科研（铃木摩托车香港总代理）
- 台铃工业（铃木机车台湾总代理）

## 基本资料

- 日语原文：铃木公司、スズキ株式会社、Suzuki Motor Corporation
- 公司类型：上市公司、（1949年5月上市）、（1949年5月至2003年5月）、（1954年5月至2002年8月）
- 成立：1920年3月15日（前身铃木式织机制作所于1909年10月成立）
- 总部：日本〒432-8611静冈县滨松市中央区高冢町300
- 创办人：铃木道雄
- 代表人物：铃木修（代表取缔役会长）、原山保人（代表取缔役副会长）、铃木俊宏（代表取缔役社长）
- 员工人数：17,414人（2025年3月）
- 产业：汽车、机车制造业
- 产品：汽车、机车、小型船舶引擎、电动代步车、产业机器
- 首府：138,014,000,000日圆（2017年3月）
- 营收：1,687,836,000,000日圆（2017年3月）
- 净利润：87,671,000,000日圆（2017年3月）
- 主要股东：日本Master Trust信托银行：10.65%、日本Trustee Services信托银行：5.24%、丰田汽车：4.94%、东京海上日动：3.70%、三菱日联银行：3.30%、里索那银行：2.68%、静冈银行：2.49%、摩根大通 380055：2.53%、纽约梅隆银行：1.84%、日本カストディ银行：1.70%
- 说明：位于静冈县滨松市的总部