鹿儿岛中央站

鹿儿岛中央站是一个位于日本鹿儿岛县鹿儿岛市中央町、属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站，2004年以前称西鹿儿岛站。本站是新干线最南的车站。

除了JR九州所使用的车站本体之外，在站前广场上，还可以见到隶属于鹿儿岛市交通局的路面电车车站：鹿儿岛中央车站前停留场（鹿児岛中央駅前停留场）。

## 车站构造

### JR九州

#### 站房

现时设有交通广场的东口（樱岛口）以及靠向JR鹿儿岛酒店方的西口。车站大堂位于二楼，较多人使用的方法是从东口、“Amu Plaza鹿儿岛Premium馆”旁的扶手电梯至二楼大堂。

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- 在来线检票口（2022年1月）

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- 新干线检票口（2022年1月）

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- 新干线乘换检票口（2022年1月）

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- 自动售票机（2022年1月）

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- 绿色窗口（2022年1月）

#### 周边

第一代车站大楼是由鹿儿岛站使用而搬迁的木制车站大楼。

为鹿儿岛中央站建造车站大楼的计划出现在昭和40年代左右（1965-74年）。1984年，鹿儿岛市和当时的日本国铁委员会宣布了重建概念，在国家铁路的分割和私有化之后，于1990年JR九州和曾打算与当地百货公司“山形屋 (百货店)”推出联合开店概念，“JR九州山形屋”将会成为核心租户，但由于经济状况等原因，有关建议被撤回，最终没有实现，JR九州亦决定开设自己的商店。

2004年9月17日，当时为最大的Amu Plaza在鹿儿岛中央站建成开业。2010年2月，为了迎接次年九州新干线的开通，车站大厅进行了扩建，鹿儿岛Friesta进行了更新。为兴建新大楼，2012年5月，JR九州宣布将拆除樱岛出口的大楼梯。大楼梯是与1996年6月完工的第三代站房一起建造的，宽36米，深20米，高7米，原址后来建成为“Amu Plaza鹿儿岛Premium馆”。2023年再在西口建成“JR鹿児岛中央大厦”，这次山形屋亦在此开设了旗下的超级市场“山形屋Store”。

#### 命名

在2003财政年度，决定开通新八代站和西鹿儿岛站之间的九州新干线（鹿儿岛路线），与此同时，西鹿儿岛站站名遴选委员会于2002年8月征集了新的站名，结果如下

顺位｜候补站名｜票数｜备考

1｜鹿儿岛中央站｜735｜采用

2｜新鹿儿岛站｜535

3｜鹿儿岛站｜338

4｜西鹿儿岛站｜68｜现状维持

除了上述站名外，还有如萨摩站、樱岛站、萨摩鹿儿岛站等提案。

除了更改名称的提案外，还提出了维持西鹿儿岛站现状的提案，但由于公开招募，排名第一的“鹿儿岛中央站”在第二届西鹿儿岛站站名称评选委员会中被采用为新站名，并且随着新干线的开通，决定将名称更改为鹿儿岛中央站。

2004年3月13日，九州新干线在新八代站和鹿儿岛中央站之间开通。同时，西鹿儿岛站正式更名为鹿儿岛中央站，同时，鹿儿岛市铁路的西鹿儿岛站亦更名为鹿儿岛中央站。此外，西鹿儿岛站站名更名推进委员会向JR九州支付了6600万日元的站名变更费用。

#### 月台配置

在来线月台以南北方向铺设，为岛式月台3面6线的高架车站，新干线月台则位于在来线月台正上方直角，为以线形铺设的岛式月台2面4线的高架车站（3楼）。

在来线的特急列车一般从3至6号月台到达和离开。至于普通列车，除了指宿枕崎线专用的1号月台外，其余线路也会使用所有月台。3-6号月台各月台均配备交通IC卡非指定座席限急自动售票机，而1-6号月台各月台均配备交通IC卡收费机。

从九州新干线开通到2019年3月15日，常规线路的末班车在所有线路上同时发车，中途曾有改动，但在2021年3月13日起，全线再次同时发车。截至2023年3月16日，常规线路的末班车于23:35发车。

九州新干线开业前仍保存旧1号月台，鹿儿岛本线、日丰本线、指宿枕崎线的所有列车都可以发车和到达，并且有专门用于指宿枕崎崎线的0号月台（即现1号月台）。截至2012年，旧址被用作相邻停车场的人行道，但仍有安装平台时的遗迹。

月台｜路线｜目的地｜备注

在来线月台

1｜■指宿枕崎线｜谷山、喜入、指宿方向

2 - 4｜■日丰本线｜鹿儿岛、隼人、吉松、宫崎方向｜包括肥萨线直通列车

■鹿儿岛本线｜伊集院、串木野、川内方向

■指宿枕崎线｜谷山、喜入、指宿方向

5・6｜■日丰本线｜鹿儿岛、隼人、吉松、宫崎方向｜包括肥萨线直通列车

■鹿儿岛本线｜伊集院、串木野、川内方向

新干线月台

11－14｜

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九州新干线｜博多、新大阪方向

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- 1号月台（2022年1月）

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- 2号月台（2022年1月）

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- 3・4号月台（2022年1月）

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- 5・6号月台（2022年1月）

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- 11・12号月台（2022年1月）

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- 13・14号月台（2022年1月）

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- 新干线日本最南端的线路（2016年9月）

#### 历史

- 1913年10月11日：铁道院川内线武站开设。
- 1927年10月17日：川内本线（亦称：海岸线）八代站～鹿儿岛站全通，改编至鹿儿岛本线，改称为西鹿儿岛站。
- 1930年12月7日：指宿线（现指宿枕崎线）西鹿儿岛站～五位野站间开业。
- 1945年6月17日：站房于鹿儿岛大空袭中被炸烧毁。
- 1959年4月：增设西口。
- 1967年3月7日：站内施工现场发生火警，车站大堂天花及屋顶被烧毁。
- 1971年：特急列车发着由鹿儿岛站改为本站，承继中心车站功能。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化下由九州旅客铁道（JR九州）承继。
- 1992年10月17日：第3代站房动工。
- 1996年6月19日：第3代站房完工。9月下旬起第二代站房开始拆卸。
- 9月2日：改称为“鹿儿岛中央站”。
- 12月7日：增设自动入闸机。
- 3月13日：九州新干线新八代站～本站开业。
- 9月17日：车站大楼“Amu Plaza鹿儿岛”开业。
- 2009年1月31日：因扩建站房，西口“Sun Friesta”结束营业。
- 2月：站房由原来赤红色改涂为黑色（车站站名字体由银色改为金色）。
- 2月18日：Fristea (JR九州)于扩建站房内重新开业。
- 2011年3月12日：随九州新干线全线开业，往新大阪的“瑞穗”“樱”列车投入服务。在来线最终列车于同一时间同时发车（23时54分）。
- 2012年12月1日：可以使用IC卡“SUGOCA”。

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- 2013年6月10日：车站广场外的大楼梯开始拆去。
- 9月26日：原大楼梯位置改建而成的车站大楼“Amu Plaza鹿儿岛”开业。
- 10月14日：“Friesra鹿儿岛”改称“站町1丁目鹿儿岛”（えきマチ1丁目鹿児岛）。
- 2019年4月1日：“站町1丁目鹿儿岛”再改名为“萨摩町鹿儿岛中央站 土产横丁、食通横丁”（さつまち鹿児岛中央駅 みやげ横丁・ぐるめ横丁）。
- 2021年10月3日：连接“Amu Plaza鹿儿岛Premium馆”及“鹿儿岛中央Tower”间的行人连接通道开始供用。
- 2023年4月14日：JR鹿儿岛中央大厦竣工，其商业设施部分称为“AMU WE”。

#### 利用状况

资料来自《鹿儿岛县统计年鉴》及JR每年公布的首300名车站乘车人数。2024年度本站是全九州第3大最繁忙的铁路站。

2003｜14,639｜29,175

2004｜17,030｜33,744

2005｜17,318｜34,316

2006｜17,367｜34,413

2007｜17,322｜34,414

2008｜17,283｜34,208

2009｜17,342｜34,345

2010｜17,934｜35,490

2011｜20,037｜39,738

2012｜19,972｜39,556

2013｜20,448｜40,550

2014｜19,926｜39,516｜5,513｜10,994

2015｜20,153｜39,978｜5,659｜11,291

2016｜19,842

2017｜20,597

2018｜20,834

2019｜20,271

2020｜14,013

2021｜14,895

2022｜17,321

2023｜19,437

2024｜20,083

### 鹿儿岛市电

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鹿儿岛市电的车站位于地面，2004年九州新干线开业时JR站前广场，其中鹿儿岛站方向的月台位于JR广场最外端，与站前广场的行人道相连，乘客可以沿路直接前往JR车站，至于往郡元方向的月台，亦可利用末端的平交道横渡至对面月台后前往。

#### 月台配置

设有两个侧式月台，长度约为20米，但部分位置并不使用，所以实际有效长度只能容纳一辆电车停靠。全月台均设有上盖，亦设有斜道至平交道、再横越路轨至对面月台，符台符合无障碍空间标准。

月台没有标示月台编号，只有标示前往方向。

月台｜路线｜方向｜目的地

东侧（近鹿儿岛中央总站大厦）｜■2号线｜下行｜郡元方向

西侧（近站前广场）｜上行｜鹿儿岛站方向

### 历史

- 1915年12月17日：鹿儿岛电气轨道（现鹿儿岛市交通局）开设武站前站。
- 8月7日：跟随铁道省的新名称，改称为“西鹿儿岛站前站”。
- 1950年10月1日：鹿儿岛市电唐凑线本站～中洲通开业。
- 1月11日：西鹿儿岛站前站移往站前广场内。
- 3月13日：因应九州新干线开业，跟随JR站名改称为“鹿儿岛中央站前站”。

## 相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）：

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九州新干线

川内－鹿儿岛中央

■ 鹿儿岛本线

■普通

广木－鹿儿岛中央－（少部分会直通■ 日丰本线）鹿儿岛

■ 日丰本线（鹿儿岛－此站为鹿儿岛本线）

■特急“雾岛”、■普通

鹿儿岛－鹿儿岛中央

■ 指宿枕崎线

■观光特急“指宿之玉手箱”

鹿儿岛中央 - 指宿

■快速“菜花”、■普通

鹿儿岛中央－郡元

鹿儿岛市交通局：■鹿儿岛市电2系统

高见桥－鹿儿岛中央站前－都通

## 相关条目

- Come on Stand up! - 长渊刚2007年发行专辑，收录曲目《鹿儿岛中央STATION》