交通部中央气象署

交通部中央气象署，通称中央气象署（Central Weather Administration，缩写为CWA）、气象署，是中华民国政府的地球科学专责机构，隶属于交通部，负责气象、气候、海象、地震、天文等项目之观测及预报业务，除了向公众发布气象预报、海象预报、地震测报及地震预报之外，也是灾害性天气预报（台风警报、豪雨特报、强风特报、低温特报等）发布、以及中华民国《气象法》规定之气象业务办理机关。

## 沿革

- 1941年7月1日，国民政府行政院公布〈中央气象局暂行组织规程〉，明订中央气象局隶属于行政院，掌理全国气象行政事务，10月在重庆市沙坪坝设立临时办公处，1942年3月迁至九石岗高家花园办公。
- 1945年，抗战胜利，中央气象局迁往南京，改隶教育部。
- 1947年3月，中央气象局改隶交通部。
- 1949年4月解放军渡江后，中央气象局初移上海、后迁广州；同年秋天，解放军南下进驻广东后，中央气象局在重庆和台北分设重庆办事处、东南办事处。12月中华民国政府迁台后，中央气象局辗转迁往台北。
- 1958年7月，中央气象局奉令裁并，松山气象台由交通部民用航空局代管，人员与部分业务交由台湾省气象所办理，另一部分业务移至交通部气象科。
- 1971年7月1日，以台湾省气象局为基础恢复“交通部中央气象局”建制。
- 1996年3月，中央气象局新大楼完工。
- 2023年9月15日，中央气象局因应交通部组织改造的实施升格为署，改制为“交通部中央气象署”。

### 台湾气象发展沿革

- 1896年7月12日，日治时期的台湾总督府以府令21号公布设立“台北、台中、台南、恒春、澎湖岛测候所”（气象站）。8月10日，成立“台湾总督府台北测候所”，1897年12月19日迁往现址，首位负责人为近藤久次郎，他在日本政府统治台湾次年就抵台担任技手兼台湾总督府测候所所长，后任台北测候所长。
- 1934年，改称为“台北观测所”。
- 1937年3月3日，第一次改建。
- 1938年，成立“台湾总督府气象台”，掌管全台湾、澎湖地区的气象、地震观测单位。
- 1945年，中华民国接收台湾，国民政府派令福建省气象局局长石延汉接收台湾总督府气象台，成立“台湾省气象局”，先隶属台湾省行政长官公署，后改隶台湾省政府。
- 1947年1月，台湾省气象局改隶台湾省行政长官公署教育处。7月，台湾省气象局改隶台湾省政府交通处。
- 1948年1月，台湾省气象局改制为“台湾省气象所”（一说1947年11月），隶属台湾省政府交通处。
- 1958年7月，台湾省气象所接收中央气象局人员及部分业务。
- 1965年9月1日，台湾省气象所改制为“台湾省气象局”。
- 1971年7月1日，中央气象局以台湾省气象局为基础恢复建制。

## 历任首长

姓名｜就职时间｜卸任时间

中央气象局

黄厦千｜1941年｜1943年

吕炯｜1945年8月31日｜1949年10月28日

李鹿苹｜1950年7月25日｜1951年7月19日

郑子政｜1951年10月｜1958年7月

1958年7月为精简业务，中央气象局裁撤，其大部分业务和人员并入台湾省气象所，仅保留机关名称。1971年7月1日“中央气象局”恢复建制。

交通部中央气象局

刘大年｜1971年7月1日｜1980年6月16日

吴宗尧｜1980年6月16日｜1989年9月30日

蔡清彦｜1989年12月15日｜1994年11月23日

谢信良｜1994年11月25日｜2004年6月29日

辛江霖｜2004年6月29日｜2009年6月2日

辛在勤｜2009年6月3日｜2017年10月3日

叶天降（副局长代）｜2017年10月3日｜2018年1月25日

叶天降｜2018年1月26日｜2020年5月6日

郑明典（副局长代）｜2020年5月6日｜2020年6月29日

郑明典｜2020年6月30日｜2023年7月15日

程家平（副局长代）｜2023年7月16日｜2023年9月14日

交通部中央气象署

程家平｜2023年9月15日｜2025年1月15日

吕国臣｜2025年1月16日｜现任

### 台湾气象机关历任首长

姓名｜就职时间｜卸任时间｜备注

台北测候所

近藤久次郎｜1896年8月5日｜1924年12月23日

寺本贞吉｜1924年12月23日｜1932年3月30日

西村传三｜1932年3月30日｜1938年8月4日

台湾总督府气象台

西村传三｜1938年8月4日｜1945年10月25日

（1945年11月）台湾省气象局、（1947年11月）台湾省气象所

石延汉｜1945年11月｜1948年2月

薛钟彝｜1948年2月｜1951年10月

郑子政｜1951年10月｜1966年6月｜1958年7月前以中央气象局局长身份兼任

台湾省气象局

刘大年｜1970年2月20日｜1971年7月1日｜1971年7月1日改制交通部中央气象局

## 组织

### 内部单位与编制

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中央气象署内部单位是依据《交通部中央气象署处务规程》之规定，设有综合规划组、大气观测组（含台北天文气象站）、数值资讯组、海象气候组、科技发展组、海气遥测组等6个业务单位，以及台湾南区气象中心（含台南气象站与气象博物馆），其余行政单位详如《交通部中央气象署处务规程》所载。

中央气象署人员编制是依据《交通部中央气象署组织法》、《交通部中央气象署编制表》之规定，设有署长（1人，简任第十三职等）、副署长（2人，简任第十二职等）、主任秘书（1人，简任第十一职等）等职务，其他职位详如编制表所载。

### 附属气象测报机构

中央气象署各等气象测报机构是依据《交通部中央气象署各气象测报机构组织准则》之规定，设有2个一等、5个二等、13个三等、10个四等气象测报机构。

## 业务

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- 气候监测
- 短中期天气预报
- 长期天气预报
- 灾害性天气特报
- 台风预报及警报
- 海象观测与预报
- 潮汐观测与潮汐预报，并出版发行潮汐表
- 气象服务，民众地科科普知识推广
- 监测台湾地区地震活动
- 发布有感地震报告与海啸警报。2018年7月23日，地震报告系统从以往16位元系统更新至24位元。
- 研究各种地震前兆现象
- 提供地震资讯服务与地震防护宣导
- 执行气象署所属机构之基本气象仪器校正
- 接受外界委托进行基本气象仪器校正及现场游校
- 受内政部委托，每年编算国民历以颁行全国统一历法
- 天象资料的编算，并出版天文日历，提供社会大众参考运用
- 太阳黑子的观测和研究
- 日、月食、彗星及流星雨等特殊天象之不定期观测与摄影及发布新闻稿
- 发展建置即时天气监测与预报作业辅助系统
- 发展台风动态模式
- 发展气候监测与预测技术
- 增进数值天气预测技术

此外，2010年6月25日中央气象署正式启用NOAA开发的地球展示系统做为科学教育之用。

需注意的是，中央气象署的气象预报中将宜兰县划归为台湾东部区域；而苗栗县划归为台湾北部区域，嘉义县、嘉义市划归为台湾中部，与国发会的划分方式不同。

## 警报、特报与告警系统

中央气象署会根据观测或预报之气象状况进行研判，并适时发布各类型警报、特报与告警或资讯等：

警特报类型｜色号｜发布说明｜灾防告警系统

台风警报｜陆上台风警报｜🔴｜预测台风之七级风暴风范围可能侵袭台湾本岛、澎湖、金门或马祖陆上之前18小时。之后每隔3小时发布一次，每小时加发一次副报，必要时得加发之。

海上台风警报｜🟠｜预测台风之七级风暴风范围可能侵袭台湾本岛、澎湖、金门或马祖100公里以内海域时之前24小时。之后每隔3小时发布一次，必要时得加发之。

解除警报｜🟢｜台风之七级风暴风范围离开台湾本岛、澎湖、金门及马祖近海时，应即解除台风警报；台风转向或消灭时，得直接解除台风报。

热带性低气压特报｜🟡｜热带性低气压有威胁台湾或邻近海域，或有增强为轻度台风之可能时发布。

豪雨特报｜当观测或研判未来有豪雨发生的机会时，即发布豪雨特报，提醒各界注意防范。

超大豪雨特报｜🔴｜24小时累积雨量达500毫米以上之降雨现象。

大豪雨特报｜24小时累积雨量达350毫米以上，或3小时累积雨量达200毫米以上之降雨现象。

豪雨特报｜🟠｜24小时累积雨量达200毫米以上，或3小时累积雨量达100毫米以上之降雨现象。

大雨特报｜🟡｜当观测或研判未来有大雨发生的机会时，即发布大雨特报，提醒各界注意防范。其标准为24小时累积雨量达80毫米以上，或时雨量达40 毫米以上之降雨现象。

低温特报｜当预测平地温度降至 10℃ 以下时，发布低温特报。

严寒（红灯）｜🔴｜平地气温连续 24 小时 6℃ 度以下。

非常寒冷（橙灯）｜🟠｜平地气温 6℃ 以下，或 10℃ 以下且连续 24 小时摄氏 12℃ 以下。

寒冷（黄灯）｜🟡｜平地气温摄氏 10℃ 以下。

高温资讯｜当预测温度达到 36℃ 就会发布高温资讯，并视程度以黄色、橙色、红色灯号显示。2018年6月21日首次发布。

红灯｜🔴｜气温达摄氏38度以上，且持续3天以上。

橙灯｜🟠｜气温达摄氏36度以上，且持续3天以上；或气温达摄氏38度以上。

黄灯｜🟡｜气温达摄氏36度以上。

海啸资讯｜当观测到近海地震或接收据太平洋海啸警报中心（PTWC）发布之海啸警报时，会依据严重程度发布不同等级之警报。

海啸警报｜🔴｜# 远地地震所引起海啸：PTWC报文内容经气象署评估台湾沿海海啸预估波高分级达1级（0.3米）以上，且预估3小时内抵达。# 近海地震所引起海啸：当有感地震报告内容为台湾近海发生地震规模7.0 以上，震源深度浅于35公里之地震。｜警讯通知

海啸警讯｜🟠｜PTWC报文内容经气象署评估，台湾沿海海啸预估波高分级达 1 级（0.3米）以上，且预估3小时至6小时内抵达。

海啸消息｜🟡｜经气象署评估未达海啸警报（讯）标准，惟该海啸事件可能引起民众关切。

解除警报｜🟢｜根据PTWC报文内容为解除海啸威胁，或依气象署观测资料研判海啸威胁解除时，即发布解除海啸警报或海啸警讯。

浓雾特报｜🟡｜当水平能见度低于等于 200 米以下之雾出现时发布。

长浪即时讯息｜🟡｜当台湾地区沿岸资料浮标观测到的波浪平均周期大于 8 秒，且示性波高大(等)于 1.5 米时。

陆上强风特报｜红灯｜🔴｜当预测或观测陆地平均风12级以上或阵风14级以上时发布。

橙灯｜🟠｜当预测或观测陆地平均风9级以上或阵风11级以上时发布。

黄灯｜🟡｜当预测或观测陆地平均风6级以上或阵风8级以上时发布。

海上强风特报｜🟡｜当预测或观测海面平均风力达 6 级，阵风 8 级以上，即发布海上强风特报。

台风强风告警｜研判或预测某地区将受台风风力平均风达 12 级以上或阵风达 14 以上时，同时透过气象局官网与灾防告警系统发布。｜警讯通知

大雷雨即时讯息｜当观测或预估达有下列情形同时发生时，即针对预估影响区域发布此讯息： #雷达回波 55 dBZ以上 #每分钟闪电次数 5 次以上 # 60 分钟累积雨量 40 毫米以上 若达到上述门槛，且观测或预估 60 分钟累积雨量达 100 毫米以上时，研判有致灾的可能性，则会透过灾防告警系统发布讯息。｜警讯通知

地震速报｜# 预估地震规模 5.0 以上，且预估有县市政府所在地的震度达到 3 级以上，即针对预估县市政府所在地的震度达到 4 级以上的县市发送地震速报。# 预估地震规模 6.5 以上，且预估有县市政府所在地的震度达到 3 级以上，即针对预估县市政府所在地的震度达到 3 级以上的县市发送地震速报。｜国家级警报

火山喷发讯息｜经评估火山将于短期内喷发或经由观测发现火山已喷发，且其活动可能致灾之讯息。

Level 0 / Normal 等级0级 / 正常｜🟢｜火山活动现象与火山长期背景（非喷发期）之特征相近。

Level 1 / Watch 等级1级 / 注意｜🟡｜火山活动现象与火山长期背景（非喷发期）特征存在显著差异，评估有火山灾害发生之虞。

Level 2 / Watch 等级2级 / 警讯｜🟠｜火山活动现象显著增加，喷发潜势上升，但尚未立即威胁周边地区。需密切监视并加强防范措施。｜警讯通知

Level 3 / Warning 等级 3级 / 警报｜🔴｜火山已有喷发或诸多现象之特征经评估显示火山在短期内有喷发等，可能致灾，须采取预防等应变事宜。

## 基本资料

- 外文名称：Central Weather Administration, MOTC
- 外文语言：英语
- 部门标志名称：交通部中央气象署署徽
- 代表图像名称：气象署本部正门
- 首长：署长
- 首长：吕国臣
- 首长：副署长
- 首长：冯钦赐、洪景山
- 首长：主任秘书
- 首长：简国基
- 任命者：由交通部部长提请行政院核定任命
- 成立时间：1941年7月1日成立、1971年7月1日（恢复建制）
- 更名时间：2023年9月15日（改制）
- 前身机构：交通部中央气象局
- 类型：中央三级行政机关
- 所属部门：交通部
- 内部单位：6组、4室、1中心
- 下设：附属气象测报机构一等：2中心（气象预报中心、地震测报中心）二等：5气象站三等：13气象站、四等：10气象站
- 授权法源：交通部组织法、交通部中央气象署组织法、气象法
- 人员数：约660人
- 年度预算：新台币21.286亿元
- 年度预算：2023
- 驻地：100006 台北市中正区公园路64号 25°N 02°E