新市车站 (台湾)

新市车站位于台南市新市区，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。

## 历史

- 1901年5月15日：设立新市街驿。
- 1920年10月1日：改称今名。
- 1923年：砖造瓦顶站房启用。
- 1969年9月30日：善化—新市间双轨化通车。
- 1995年：因旧站房老旧狭隘拆除重建，改为水泥两层站房，1996年6月落成启用。
- 2011年1月2日：启用多卡通刷卡机。
- 2016年12月6日：新市车站站前转乘环境优化改善工程完工启用，公车停靠处迁移至候车亭停靠，原新市火车站公车站牌废除。
- 本站配合台南市政府实施“捷运化公共运输系统”政策，2016年2月23日进行转乘环境优化工程开工仪式，2016年11月竣工，2016年12月6日正式启用。

## 车站概要

本站为三等站，站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，供旅客盖戳留念。

本站为新市区、南科、新化区等地重要门户，亦有公车可到新化、南科、盐行、善化、山上、麻豆等地。本站位于市区南缘，距市区稍有距离。台南市政府交通局亦规划“台南铁路立体化延伸至善化地区可行性研究”，新市车站将于计划中迁移并改建为高架车站。

可于站外“新市火车站”公车站转乘1条观光公车、9条支线公车路线，或租借YouBike。

## 车站构造

水泥式建筑，位于台1线旁。设有岛式月台、岸式月台各一座。但2B月台无法办理一般行车，故实质上与两座岸式月台无异。

### 月台配置

1｜1｜西部干线（逆行）｜往 台南、冈山、新左营 方向

西部干线（逆行通过）｜不靠站通过

2｜无月台｜西部干线（顺行通过）｜通过线

3｜2A｜西部干线（顺行）｜往 新营、嘉义、斗六方向

西部干线（顺行待避）｜往 南科、善化、拔林方向

西部干线（逆行待避）｜往 永康、大桥、保安方向

4｜2B｜未使用

## 利用状况

根据2025年资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

-2000年

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

1975｜494,881｜463,099｜957,980｜1,356｜2,625

1976｜483,948｜459,791｜943,739｜1,322｜2,579

1977｜492,690｜476,289｜968,979｜1,350｜2,655

1978｜无资料

1979

1980｜393,490｜359,364｜752,854｜1,075｜2,057

1981｜351,909｜332,906｜684,815｜964｜1,876

1982｜338,349｜311,311｜649,660｜927｜1,780

1983｜324,250｜295,025｜619,275｜888｜1,697

1984｜338,530｜310,386｜648,916｜925｜1,773

1985｜308,227｜288,149｜596,376｜844｜1,634

1986｜268,782｜271,182｜539,964｜736｜1,479

1987｜275,225｜265,664｜540,889｜754｜1,482

1988｜305,133｜284,214｜589,347｜834｜1,610

1989｜287,244｜265,688｜552,932｜787｜1,515

1990｜295,460｜267,865｜563,325｜809｜1,543

1991｜317,916｜292,869｜610,785｜871｜1,673

1992｜348,304｜312,609｜660,913｜952｜1,806

1993｜391,779｜339,435｜731,214｜1,073｜2,003

1994｜416,507｜337,158｜753,665｜1,141｜2,065

1995｜414,352｜341,654｜756,006｜1,135｜2,071

1996｜426,268｜319,772｜746,040｜1,165｜2,038

1997｜505,679｜400,739｜906,418｜1,385｜2,483

1998｜578,973｜428,378｜1,007,351｜1,586｜2,760

1999｜665,912｜548,391｜1,214,303｜1,824｜3,327

2000｜755,696｜743,786｜1,499,482｜2,065｜4,097

2001年-

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

2001｜786,335｜735,887｜1,522,222｜2,154｜4,170

2002｜816,718｜800,381｜1,617,099｜2,238｜4,430

2003｜768,680｜758,057｜1,526,737｜2,106｜4,183

2004｜767,109｜758,309｜1,525,418｜2,096｜4,168

2005｜760,220｜749,660｜1,509,880｜2,083｜4,137

2006｜735,090｜733,045｜1,468,135｜2,014｜4,022

2007｜751,117｜755,232｜1,506,349｜2,058｜4,127

2008｜894,081｜892,262｜1,786,343｜2,443｜4,881

2009｜757,668｜754,949｜1,512,617｜2,076｜4,144

2010｜834,400｜822,008｜1,656,408｜2,286｜4,538

2011｜903,258｜899,312｜1,802,570｜2,475｜4,939

2012｜986,265｜975,918｜1,962,183｜2,695｜5,361

2013｜1,022,795｜1,020,098｜2,042,893｜2,802｜5,597

2014｜1,060,622｜1,050,673｜2,111,295｜2,906｜5,784

2015｜1,034,226｜1,016,388｜2,050,614｜2,833｜5,618

2016｜1,022,724｜1,011,295｜2,034,019｜2,794｜5,557

2017｜1,006,719｜994,059｜2,000,778｜2,758｜5,482

2018｜981,578｜967,233｜1,948,811｜2,689｜5,339

2019｜957,736｜942,826｜1,900,562｜2,624｜5,207

2020｜844,776｜820,887｜1,665,663｜2,308｜4,551

2021｜655,410｜638,302｜1,293,712｜1,796｜3,544

2022｜674,057｜650,785｜1,324,842｜1,846｜3,630

2023

2024

2025

## 未来计划

配合台南市区铁路地下化计划之后续延伸计划，纵贯线新市段目前规划将高架化，并将车站北移至新市国中一带。而原址将配合台南捷运深绿线计划，另行设置捷运站。

## 基本资料

- 日语原文：新市车站
- 英文名称：Xinshi Station、Sinshih（2003年─2009年）、Hsinshih（战后─2003年）、Shinshi（1920年-1945年）
- linecolour：TRA
- 车站代码：4190
- 运营者：台湾铁路公司
- 途经线路：纵贯线
- 国家：台湾
- 地理坐标：台南市新市区
- 位置：新和里中华路1号
- 站体类型：平面车站
- 启用：1901年5月15日
- 车站等级：三等站
- 平台：岛式月台、岸式月台各一座
- 电报码：ㄒㄕ
- 旧称：新市街驿
- 距离：距基隆端341.8公里
- pass_rank：第名（2025年）