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文德站 (台湾)

文德站位于台湾台北市内湖区，为台北捷运文湖线（内湖线）沿线的捷运车站。

## 车站概要

车站位于文德路上，内湖高中西北侧。站名来自车站所在路名文德路。本站车站编号为BR18。

## 历史

2009年2月22日，文德站实质完工；7月4日：随着内湖线通车而启用；7月28日，因文德、葫洲、南港展览馆站三站，屋顶排水管设计位置不良，正对车厢的新鲜空气排出口，导致车厢内会进水，后经调整已排除。

## 车站构造

高架二层车站，两个侧式月台，两个出入口。

### 车站楼层

地上三楼｜连通层｜月台连络天桥

地上二楼

南侧穿堂（接1月台）｜服务台、自动售票机、验票闸门电扶梯往出口2、洗手间（付费区外）

侧式月台，右侧开门

一月台｜←北捷 往南港展览馆方向（BR19 内湖站）

二月台｜北捷 往动物园方向（BR17 港墘站）→

侧式月台，右侧开门

北侧穿堂（接2月台）｜服务台、自动售票机、验票闸门、电扶梯往出口1

地面

出入口｜出入口

### 车站出口

出口1位于车站东北侧，出口2位于车站西南侧，所有出口均设有无障碍电梯

出入口｜图片｜位置

1｜

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｜碧湖公园

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2｜

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｜内湖高中

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e|

<image>

设有无障碍电梯往返地面

## 利用状况

根据2024年12月资料，本站每日旅运量约为，在台北捷运各站中排行第名。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

2009｜523,378｜498,900｜1,022,278｜2,892｜5,648

2010｜1,273,281｜1,210,931｜2,484,212｜3,488｜6,806

2011｜1,538,423｜1,476,919｜3,015,342｜4,215｜8,261

2012｜1,636,069｜1,575,461｜3,211,530｜4,470｜8,775

2013｜1,678,472｜1,625,426｜3,303,898｜4,599｜9,052

2014｜1,781,361｜1,717,912｜3,499,273｜4,880｜9,587

2015｜1,856,773｜1,802,851｜3,659,624｜5,087｜10,026

2016｜1,887,975｜1,820,030｜3,708,005｜5,158｜10,131

2017｜1,894,980｜1,829,698｜3,724,678｜5,192｜10,205

2018｜1,928,259｜1,866,019｜3,794,278｜5,283｜10,395

## 公共艺术

本站于2号出入口地面层无障碍电梯旁的墙面，设有公共艺术“鸟飞”。

## 车站周边

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- 碧湖公园（内湖大陂）
- 文德二号公园
- 阳光公园（紫阳公园）
- 国立台湾戏曲学院
- 台北市立内湖高级中学
- 台北市私立文德女子高级中学
- 台北市私立达人高级中学
- 台北市私立方济高级中学
- 台北市立内湖国民中学
- 台北市内湖区内湖国民小学
- 湖光甲区国宅社区（湖光国宅）
- 台北市公共自行车租赁系统
- 捷运文德站(2号出口)
- 郭子仪纪念堂

## 公车资讯

### 市区公车

编号｜经营业者｜区间｜备注

21｜首都客运｜捷运圆山站－捷运文德站

0东｜大都会客运｜内湖－台北车站

214｜中兴巴士｜中和－内湖

222｜大都会客运｜内湖－衡阳路

278｜欣欣客运｜捷运景美站－捷运内湖站

286副｜大都会客运｜行天宫－福德街

287 区间｜大都会客运｜东湖－台北桥

北环干线(620)｜光华巴士、大有巴士｜北士科－中华科技大学

652｜大都会客运｜新庄－内湖

681｜光华巴士｜东湖－阳明山

683｜光华巴士｜北士科－南港高工

内湖干线(287)｜大都会客运｜东湖－衡阳路

红2｜光华巴士｜汐止社后－捷运圆山站

蓝20 区间｜光华巴士｜南港车站－捷运剑南路站

跳蛙公车｜基隆客运｜万里－内湖科技园区

### 国道客运

经营业者｜编号｜营运路线｜备注

国光客运｜1801｜基隆车站－

<image>

中山高－内湖高中－碧湖公园－捷运文德站－丽山高中－捷运剑南路站－士林官邸－捷运芝山站(文林)－石牌－国立护院｜(石牌全程车)

1801｜基隆车站－

<image>

中山高－内湖高中－碧湖公园－捷运文德站－丽山高中－德明财经科技大学(环山)｜(内湖区间车)

## 基本资料

- 日语原文：文德站
- 其他名称：碧湖公园
- 英文名称：Wende Station
- linecolour：台北捷运
- 国家：中华民国（台湾）
- 地理坐标：台北市内湖区
- 位置：文德路214号
- 拥有者：台北市捷运局
- 运营者：台北捷运公司
- 平台：侧式月台
- 股道：2
- 车站类别：捷运车站
- 站体类型：高架车站
- 车站层数：地上三层
- 无障碍车站：是
- 出口数目：2
- 车站代码：BR18（工程编号：B5）
- 启用：2009年7月4日
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班车：往南港展览馆：06:01、往动物园：06:05
- 末班车：往南港展览馆：00:56、往动物园：00:13
- 网站： www.metro.taipei
内湖站

内湖站位于台湾台北市内湖区，为台北捷运文湖线（内湖线）的捷运车站。

## 车站概要

车站位于成功路上，与金龙路、金湖路交叉口西侧；本站车站编号为BR19。

## 车站构造

高架二层车站，两个侧式月台，两个出入口。站体：月台长93.5米，开放式站体，候车区有冷气及电扇，唯仅设在月台门上方。

<image>

### 车站楼层

地上三楼｜连通层｜月台连络天桥

地上二楼

南侧穿堂（接1月台）｜服务台、自动售票机、验票闸门、往出口1

侧式月台，右侧开门

一月台｜←北捷 往北捷方向（BR20 大湖公园站）

二月台｜北捷 往方向（BR18 文德站）→

侧式月台，右侧开门

北侧穿堂（接2月台）｜服务台、自动售票机、验票闸门洗手间（付费区外）、往出口2

地面

出入口｜出入口

### 车站出口

所有出口皆位于车站北端，所有出口均设有无障碍电梯

出入口｜图片｜位置

1｜金龙路

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2｜金湖路

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设有无障碍电梯往返地面

## 历史

- 2009年2月22日：内湖站实质完工。
- 2009年7月4日：随着文湖线正式通车而启用。
- 2018年3月29日：联开案大楼润泰内湖车站大楼商场润泰集团CITYLINK 内湖店，正式开幕营业。

## 利用状况

根据2024年12月资料，本站每日旅运量约为，在台北捷运各站中排行第名。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

2009｜894,584｜927,264｜1,821,848｜4,942｜10,065

2010｜2,152,581｜2,203,545｜4,356,126｜5,897｜11,935

2011｜2,565,218｜2,604,772｜5,169,990｜7,028｜14,164

2012｜2,555,979｜2,552,301｜5,108,280｜6,984｜13,957

2013｜2,540,166｜2,505,559｜5,045,725｜6,959｜13,824

2014｜2,658,376｜2,625,436｜5,283,812｜7,283｜14,476

2015｜2,828,407｜2,771,019｜5,599,426｜7,749｜15,341

2016｜2,888,731｜2,816,544｜5,705,275｜7,893｜15,588

2017｜2,912,459｜2,842,918｜5,755,377｜7,979｜15,768

2018｜3,159,652｜3,100,802｜6,260,454｜8,657｜17,152

## 车站周边

- CITYLINK 内湖店（门牌为成功路四段188号）
- 兴富发双湖汇一、二楼商场超市
- 湖光市场（门牌为台北市内湖区康宁路一段33巷21号）
- 康宁路一段夜市
- 家乐福内湖店（门牌为台北市内湖区民善街88号）
- 大全联鲜食集（门牌为台北市内湖区旧宗路一段128号）、内湖店（门牌为台北市内湖区旧宗路一段188号）
- 康宁国小（门牌为台北市内湖区星云街121号）
- 碧湖国小（门牌为台北市内湖区金龙路100号）
- 台北市立图书馆康宁分馆预定地（星云街重划区）
- 公幼公托（门牌为台北市内湖区星云街161巷3号）
- 中国医药大学附设医院台北分院（门牌为台北市内湖区内湖路二段360号）
- 三军总医院内湖总院（门牌为成功路二段325号）
- 台北市公共自行车租赁系统
- 捷运内湖站(1号出口)
- 捷运内湖站(2号出口)

## 公车资讯

编号｜经营业者｜区间｜备注

222｜大都会客运｜内湖－衡阳路｜停靠"捷运内湖站"

240（直达车）｜光华巴士｜东湖－国父纪念馆｜停靠"捷运内湖站"

247｜光华巴士｜东湖－衡阳路｜停靠"捷运内湖站"、"碧湖国小"

247（区间车）｜光华巴士｜东湖－捷运圆山站｜停靠"碧湖国小"

267｜光华巴士｜捷运大湖公园站－天母｜返程停靠"捷运内湖站"、往程停靠"碧湖国小"

278｜欣欣客运｜捷运景美站－捷运内湖站｜停靠"捷运内湖站"、"碧湖国小"

284｜首都客运｜汐止社后－景美｜停靠"捷运内湖站"

287（区间）｜大都会客运｜东湖－台北桥｜停靠"捷运内湖站"

521｜光华巴士｜内湖－捷运忠孝复兴站｜停靠"捷运内湖站"

531｜欣欣客运｜紫云里－松山车站｜去程停靠"捷运内湖站"

551｜大南汽车｜内湖科技园区－捷运昆阳站｜停靠"捷运内湖站"

552｜东南客运｜金龙寺－捷运市政府站｜停靠"碧湖国小"

617｜三重客运｜泰山－内湖｜停靠"捷运内湖站"

617副线｜三重客运｜泰山－内湖｜停靠"捷运内湖站"

北环干线(620)｜光华巴士、大有巴士｜北士科－中华科技大学｜停靠"捷运内湖站"

630｜大都会客运、欣欣客运｜东湖－东园｜停靠"捷运内湖站"

681｜光华巴士｜东湖－阳明山｜停靠"捷运内湖站"、原110

683｜光华巴士｜北士科－南港高工｜停靠"捷运内湖站"、原620区间车

红2｜光华巴士｜汐止社后－捷运圆山站｜停靠"捷运内湖站"

红29｜光华巴士｜内湖－捷运民权西路站｜停靠"捷运内湖站"

蓝27｜大南汽车｜内湖－捷运市政府站｜停靠"捷运内湖站"

内湖干线｜大都会客运｜东湖－衡阳路｜停靠"捷运内湖站"、原287

南京干线｜首都客运｜南港高工－圆环｜停靠"捷运内湖站"、原棕9

小2｜东南客运｜台湾戏曲学院－捷运市政府站｜停靠"捷运内湖站（内湖）"

小2区间车｜东南客运｜台湾戏曲学院－石崁｜停靠"捷运内湖站（内湖）"

小3｜东南客运｜翠柏新村－捷运昆阳站｜停靠"捷运内湖站"

小3区间车｜东南客运｜清白里－捷运昆阳站｜停靠"捷运内湖站"

## 基本资料

- 英文名称：Neihu Station
- linecolour：台北捷运
- 国家：中华民国（台湾）
- 地理坐标：台北市内湖区
- 位置：成功路4段186号
- 拥有者：台北市捷运局
- 运营者：台北捷运公司
- 平台：侧式月台
- 股道：2
- 车站类别：捷运车站
- 站体类型：高架车站
- 车站层数：地上三层
- 无障碍车站：是
- 出口数目：2
- 车站代码：BR19（工程编号：B6）
- 启用：2009年7月4日
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班车：往南港展览馆：06:02、往动物园：06:03
- 末班车：往南港展览馆：00:58、往动物园：00:11
- 网站： www.metro.taipei
曼克顿山

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曼克顿山（Manhattan Hill）是香港九龙荔枝角东面的私人住宅，于2007年8月入伙。物业合共5座，楼高40-42层，总共提供1,115伙单位。

曼克顿山前身为1965年至2002年九龙巴士荔枝角车厂旧址，1908年至1912年该地段是Oriental Brewery的酿酒厂。位于美孚新邨四期及八期以东，荔枝角收押所以南。载通国际旗下的Lai Chi Kok Properties Investment Limited（“荔枝角地产”）为该屋苑的发展商，亦是新鸿基地产物业，由旗下的帝誉服务负责屋苑管理。

## 物业设施

### 住客会所

曼克顿山设两个会所，采用双子式设计，命名为"JAG 1609"，会所由国际知名酒店设计师 Chandu Chhada 担任会所的设计工作。采用双子式设计，占地约5万平方呎，斥资逾2亿5千万港元兴建。设施包括1个室外游池、1个室内泳池、2间宴会厅、餐厅、儿童游乐室、酒廊、桌球室、池畔烧烤场及健身室等。

另一个较小会所设于第1及2座基座，设施只供第1及2座的住户专享。设施包括1个室外游池、健身室、宴会厅、画廊及空中花园。

大厦座数｜最低层数｜最高层数｜楼层

1-2座｜7/F｜65/F｜42层

3,5,6座｜7/F｜62/F｜40层

### 商场

曼克顿山设5万呎商场，命名为“曼坊”（Manhattan Mid Town），商场地下设Pacific Coffee、汇丰银行柜员机、连锁理发店、7-11便利店，元气寿司等食肆。1楼为759阿信屋，SNAP Fitness健身室及大家乐等多间食肆。

## 轶闻

### 门牌号码

曼克顿山的门牌为宝轮街1号，原本是九龙巴士公司总办事处及前荔枝角车厂的门牌。由2006年8月1日起，九龙巴士公司总办事处的门牌改为宝轮街9号。

### 臭气问题

曼克顿山数座大楼一字排开，设计布局原意在于饱览维港景观，奈何物业不远处为昂船洲污水处理厂，情况到了2015年净化海港计划第2期甲完成才改善。

### 转让地皮图利

物业地皮的前身为九龙巴士荔枝角车厂旧址，九巴早年将车厂地皮转让予母公司或旗下之其他附属公司，然后重新发展，成为高档次豪宅项目，收益40亿港元，但利润全属载通国际所有，未有将收益拨入九巴，形成九巴“缺钱”，“有加价压力”的假象。

## 事件

2023年5月15日上午11时许，一名38岁菲籍女佣在6座抹窗时意外堕楼，救援人员到场发现她昏迷，随即送往明爱医院，经抢救证实不治。

## 邻近地方

物业毗邻美孚购物中心、美孚广场、港铁美孚站及美孚巴士总站。南面为荔枝角公园及位于荔枝角公园第三期内的岭南之风主题公园。

## 交通

交通路线列表

- 港铁
- 港铁、港铁：美孚站A出口
- 荔枝角道
- 美孚巴士总站

## 基本资料

- 日语原文：曼克顿山、Manhattan Hill
- 地址：香港九龙荔枝角
- 开发者：新鸿基地产
- 用途：私人住宅
- 座数：5座
- 完工时间：2007年8月
- 层数：42
大湖公园站

大湖公园站位于台湾台北市内湖区，为台北捷运文湖线（内湖线）的捷运车站，车站编号为BR20。

## 历史

2009年2月22日：大湖公园站实质完工；2009年7月4日：随着内湖线通车而启用。

## 车站构造

高架三层车站，两个侧式月台，两个出入口。

### 车站楼层

地上四楼｜连通层｜月台连络天桥

地上三楼

西侧穿堂层（接1月台）｜服务台、自动售票机、验票闸门洗手间（付费区外）、往出口2

侧式月台，右侧开门

一月台｜←北捷 往北捷方向（BR21 葫洲站）

二月台｜北捷 往方向（BR19 内湖站）→

侧式月台，右侧开门

东侧穿堂层（接2月台）｜服务台、自动售票机、验票闸门、往出口1

地上二楼

中间层｜楼梯、电扶梯转接平台

地面

出入口｜出入口、大湖公园

### 车站出口

出口1位于车站北侧，出口2位于车站南侧，所有出口均设有无障碍电梯

出入口｜图片｜位置

1｜

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｜大湖山庄街

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2｜

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｜大湖公园

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e|

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设有无障碍电梯往返地面

## 利用状况

根据2024年12月资料，本站每日旅运量约为，在台北捷运各站中排行第名。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

2009｜349,815｜354,148｜703,963｜1,933｜3,889

2010｜731,920｜730,673｜1,462,593｜2,005｜4,007

2011｜869,725｜860,027｜1,729,752｜2,383｜4,739

2012｜932,119｜910,285｜1,842,404｜2,547｜5,034

2013｜961,885｜938,275｜1,900,160｜2,635｜5,206

2014｜1,093,007｜1,054,723｜2,147,730｜2,995｜5,884

2015｜1,214,462｜1,175,326｜2,389,788｜3,327｜6,547

2016｜1,239,429｜1,203,526｜2,442,955｜3,386｜6,675

2017｜1,205,986｜1,170,116｜2,376,102｜3,304｜6,510

2018｜1,233,739｜1,201,076｜2,434,815｜3,380｜6,671

## 公共艺术

本站设有公共艺术“风筝-悠游天际”，位于2号出入口挑空区及外墙。

## 车站周边

- 大湖公园
- 烟波庭社区
- 大湖社区
- 大湖山庄
- 大湖国小
- 台北市政府警察局内湖分局大湖派出所
- 台北市政府消防局第三大队内湖中队大湖分队
- 大湖国宅
- 大沟溪亲水步道
- 叶氏祖庙
- 内湖慈济志业园区
- 白鹭鸶山
- 康乐山亲山步道
- 台北市公共自行车租赁系统
- 捷运大湖公园站(1号出口)
- 捷运大湖公园站(2号出口)

## 公车资讯

编号｜经营业者｜区间｜备注

247｜光华巴士｜东湖－台北车站

247区间｜光华巴士｜东湖－捷运圆山站

267｜光华巴士｜天母－捷运大湖公园站

284｜首都客运｜汐止社后－景美

内湖干线(287)｜大都会客运｜东湖－衡阳路

617｜三重客运｜泰山－内湖

617副线｜三重客运｜泰山－内湖

北环干线(620)｜光华巴士、大有巴士｜北士科－中华科技大学

630｜欣欣客运、大都会客运｜东园－东湖

677｜光华巴士｜汐止社后－金龙寺｜2020年9月1日起调整行驶动线，并缩短行驶至金龙寺

677副线｜光华巴士｜汐止社后－金龙寺｜经明峰街

681｜光华巴士｜东湖－阳明山

683｜光华巴士｜北士科－南港高工

棕10｜东南客运｜东湖－捷运南京复兴站

棕19｜东南客运｜捷运大湖公园站-捷运昆阳站

红2｜光华巴士｜汐止社后－捷运圆山站

红31｜三重客运｜捷运大湖公园站－捷运民权西路站

## 基本资料

- 英文名称：Dahu Park Station
- linecolour：台北捷运
- 国家：中华民国（台湾）
- 地理坐标：台北市内湖区
- 位置：成功路5段11号
- 拥有者：台北市捷运局
- 运营者：台北捷运公司
- 平台：侧式月台
- 股道：2
- 车站类别：捷运车站
- 站体类型：高架车站
- 车站层数：地上三层
- 无障碍车站：是
- 出口数目：2
- 车站代码：BR20（工程编号：B7）
- 启用：2009年7月4日
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班车：往南港展览馆：06:04、往动物园：06:01
- 末班车：往南港展览馆：01:00、往动物园：00:09
- 网站： www.metro.taipei
葫洲站

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葫洲站位于台湾台北市内湖区，为台北捷运文湖线（内湖线）的捷运车站。

## 车站概要

车站位于康宁路上，接近与成功路五段、民权东路六段交叉的康宁圆环，老地名十四份；车站编号为BR21。

附近有众多高楼住宅及公共电视台总部大楼群。站体紧邻民宅，使本站成为内湖线沿线唯一装设双弧形隔音墙的车站，高度约3.6米，隔音效果比起一般直立式高约2米的隔音墙更好，但造价也相对高昂。

本站设计意象配合当地商业休闲环境之特色，利用车站之建筑装修，创造轻松愉悦之气氛。本站纪念章以白鹭鸶山步道及本站站体为主要背景。

## 车站构造

高架三层车站，车站通廊设于上层，下层为车辆轨道与两个侧式月台，车站长约83米、宽约21.5米。于康宁路三段两侧各设置一个出入口，西侧出口位于康宁路三段16巷和康宁路三段交岔口之公园预定地上，基地是三角形，已变更为交通用地；东侧出口位于康宁路三段法务部内湖联合办公大楼用地。

### 车站楼层

地上四楼｜连通层｜月台连络天桥

地上三楼

南侧穿堂（接1月台）｜服务台、自动售票机、验票闸门洗手间（付费区外）、往出口2

侧式月台，右侧开门

一月台｜←北捷 往北捷方向（BR22 东湖站）

二月台｜北捷 往方向（BR20 大湖公园站）→

侧式月台，右侧开门

北侧穿堂（接2月台）｜服务台、自动售票机、验票闸门、往出口1

地上二楼

中间层｜楼梯、电扶梯转接平台

地面

出入口｜出入口

### 车站出口

出口1位于车站东北侧，出口2位于车站西侧，所有出口均设有无障碍电梯

出入口｜图片｜位置

1｜

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｜康宁医院

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2｜

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｜康宁路三段

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e|

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设有无障碍电梯往返地面

## 历史

- 2009年2月22日：葫洲站实质完工。
- 2009年7月4日：随着内湖线通车而启用。
- 2009年7月28日：捷运局东工处长陈耀维表示，会导致车厢漏水的文德、葫洲、南港展览馆站，将在一个月内装设镀锌排水管，彻底解决问题。

## 利用状况

根据2024年12月资料，本站每日旅运量约为，在台北捷运各站中排行第名。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

2009｜684,037｜718,198｜1,402,235｜3,779｜7,747

2010｜1,613,673｜1,662,463｜3,276,136｜4,421｜8,976

2011｜2,138,054｜2,153,562｜4,291,616｜5,858｜11,758

2012｜2,345,502｜2,343,442｜4,688,944｜6,408｜12,811

2013｜2,471,714｜2,467,229｜4,938,943｜6,772｜13,531

2014｜2,591,191｜2,569,783｜5,160,974｜7,099｜14,140

2015｜2,724,972｜2,697,329｜5,422,301｜7,466｜14,856

2016｜2,760,422｜2,742,347｜5,502,769｜7,542｜15,035

2017｜2,754,505｜2,735,503｜5,490,008｜7,547｜15,041

2018｜2,804,689｜2,775,529｜5,580,218｜7,684｜15,288

2019｜2,928,222｜2,900,911｜5,829,133｜8,023｜15,970

## 车站周边

- 台北市立明湖国民中学
- 台北市内湖区明湖国民小学
- 台北市内湖区丽湖国民小学
- 康宁大学台北校区
- 财金资讯
- 国防医学大学卫勤训练中心
- 台湾士林地方法院内湖简易庭
- 法务部内湖联合办公大楼（法务部行政执行署暨士林分署）
- 康宁医院
- 丽湖大饭店
- 公共电视台
- 客家电视台
- 康湖公园
- 哈拉影城
- 诚品书店东湖店（已于2020年10月18日歇业）
- 美国在台协会新址
- 台北市公共自行车租赁系统
- 捷运葫洲站(1号出口)
- 捷运葫洲站(2号出口)

## 公车资讯

编号｜经营业者｜区间｜备注

240直达车｜光华巴士｜东湖－捷运国父纪念馆站

247｜光华巴士｜东湖－台北车站

247区间车｜光华巴士｜东湖－捷运圆山站

284｜首都客运｜汐止社后－景美

287区间车｜大都会客运｜东湖－台北桥

531｜欣欣客运｜紫云里－松山车站

553｜光华巴士｜南港车站－金龙寺

北环干线(620)｜光华巴士、大有巴士｜北士科－中华科技大学

630｜欣欣客运大都会客运｜东湖－东园

645｜三重客运｜旧庄－捷运石牌站

645副线｜三重客运｜中华科技大学－捷运石牌站

646｜欣欣客运｜东湖－捷运剑潭站｜原646区间车

677｜光华巴士｜汐止社后－金龙寺｜2020年9月1日起调整行驶动线，并缩短行驶至金龙寺

677副线｜光华巴士｜汐止社后－金龙寺｜经明峰街

681｜光华巴士｜东湖－阳明山｜原110

683｜光华巴士｜北士科－南港高工｜原620区间车

903｜欣欣客运｜东湖－捷运忠孝复兴站

红2｜光华巴士｜汐止社后－捷运圆山站

棕10｜东南客运｜捷运大湖公园－捷运南京复兴站

蓝36｜首都客运｜汐止社后－捷运昆阳站

民权干线｜首都客运｜南港－台北桥｜原红32

南京干线｜首都客运｜南港高工－圆环｜原棕9

内湖干线｜大都会客运｜东湖－衡阳路｜原287

## 基本资料

- 英文名称：Huzhou Station
- linecolour：台北捷运
- 国家：中华民国（台湾）
- 地理坐标：台北市内湖区
- 位置：康宁路三段16号
- 拥有者：台北市捷运局
- 运营者：台北捷运公司
- 平台：侧式月台
- 股道：2
- 车站类别：捷运车站
- 站体类型：高架车站
- 车站层数：地上四层
- 无障碍车站：是
- 出口数目：2
- 车站代码：BR21（工程编号：B8）
- 启用：2009年7月4日
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班车：往南港展览馆：06:00、往动物园：06:00
- 末班车：往南港展览馆：01:03、往动物园：00:05
- 网站： www.metro.taipei
东湖站 (台北市)

<image>

本条目是指台北捷运的东湖站。关于其他地区的同名车站，请参见东湖站。

东湖站位于台湾台北市内湖区康宁路三段235号，为台北捷运文湖线（内湖线）的捷运车站，车站编号为BR22。

## 历史

2009年2月22日：东湖站实质完工；7月4日：随着内湖线通车而启用。

## 车站构造

高架三层车站，长约83米，宽约21.5米，架设在康宁路三段路中央，因站体往北跨越五分街天桥，往南须横越中山高速公路，故站体高度达20米（相当于6层楼高），又被称做“天顶捷运站”，该站设有两个侧式月台，位于车站的上层，月台长93.5米，下层为车站的通廊，有三个出入站口，位于康宁路三段的东、西两侧，东侧位于康宁路三段245巷安康公园上，西侧位在南湖高中和南湖国小之间的绿带上。

<image>

### 车站楼层

地上三楼侧式月台，右侧开门

一月台｜←北捷 往北捷方向（BR23 南港软件园区站）

二月台｜北捷 往方向（BR21 葫洲站）→

侧式月台，右侧开门

地上二楼

大厅层穿堂层｜车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门洗手间（站体东侧付费区外，近出口3）

地面

出口｜出入口

### 车站出口

出口1、2位于车站西侧，出口3位于车站东侧，无障碍电梯设于出口2、3。

出入口｜图片｜位置

1｜

<image>

｜康宁公园（连结南湖高中与南湖国小间之阶梯）

2｜南湖高中（康宁路西侧）

<image>

3｜

<image>

｜安康公园（康宁路东侧）

<image>

e|

<image>

设有无障碍电梯往返地面

## 利用状况

根据统计，本站的每日平均进出人次从2月的8,036，提升至的，排名则由原先的78名跃升至名。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

2009｜538,568｜567,773｜1,106,341｜2,976｜6,112

2010｜1,330,609｜1,355,615｜2,686,224｜3,646｜7,360

2011｜2,107,979｜2,205,852｜4,313,831｜5,775｜11,819

2012｜2,447,403｜2,543,656｜4,991,059｜6,687｜13,637

2013｜2,573,301｜2,653,741｜5,227,042｜7,050｜14,321

2014｜2,711,087｜2,787,058｜5,498,145｜7,428｜15,063

2015｜2,806,697｜2,860,152｜5,666,849｜7,690｜15,526

2016｜2,811,702｜2,855,424｜5,667,126｜7,682｜15,484

2017｜2,799,173｜2,847,467｜5,646,640｜7,669｜15,470

2018｜2,860,206｜2,931,054｜5,791,260｜7,836｜15,866

2019｜2,953,953｜3,027,637｜5,981,590｜8,093｜16,388

## 公共艺术

本站的公共艺术“湖波荡漾”，设置于3号出入口地面层外墙。

<image>

## 车站周边

- 台北市立南湖高级中学
- 台北市内湖区南湖国民小学
- 台北市立明湖国民中学
- 台北市内湖区明湖国民小学
- 台北市内湖区东湖国民小学
- 安康公园
- 台北市立图书馆东湖分馆
- 台北市公共自行车租赁系统
- 捷运东湖站
- 捷运东湖站（2号出口）
- 捷运东湖站（3号出口）
- 安康公园
- 台北市政府警察局内湖分局东湖派出所
- 台北市政府消防局第三大队内湖中队东湖分队
- 哈拉影城
- 中山高速公路东湖交流道
- 台北市动物之家
- 葫芦洲运动公园 (内湖焚化炉)
- 基隆河
- 东湖
- 乐活公园

## 公车资讯

编号｜经营业者｜区间｜备注

53｜欣欣客运｜珑山林社区－西松高中

203｜中兴巴士、光华巴士｜天母－汐止社后

240直｜光华巴士｜东湖－国父纪念馆｜行经环东大道例假日停驶。

247｜光华巴士｜东湖－台北车站

247区间｜光华巴士｜东湖－捷运圆山站

281｜大都会客运｜东湖－市政府

531｜欣欣客运｜紫云里－松山车站

553｜光华巴士｜南港车站－金龙寺

590｜新北客运｜南港车站－博市社区｜原F917

591｜新北客运｜南港车站－水莲山庄｜原F918

北环干线(620)｜光华巴士、大有巴士｜北士科－中华科技大学

629｜新北客运｜汐止－松山车站｜属于新北市区公车。

645｜三重客运｜旧庄－捷运石牌站

645副｜三重客运｜中华科技大学－捷运石牌站

681｜光华巴士｜东湖－阳明山

683｜光华巴士｜北士科－南港高工

711｜中兴巴士｜汐止－圆环

896｜新北客运｜南港车站－烘内｜属于新北市区公车。

民权干线(红32)｜首都客运｜南港－台北桥

南京干线(棕9)｜首都客运｜南港高工－圆环

棕10｜东南客运｜东湖－捷运南京复兴站

棕19｜东南客运｜捷运大湖公园站－捷运昆阳站

蓝51｜东南客运｜捷运昆阳站－安泰里

小1｜东南客运｜内沟－中华科技大学

小1 区间｜东南客运｜内沟－捷运昆阳站｜部分班次绕行至康宁护专、五分街。

## 基本资料

- 日语原文：东湖站
- 英文名称：Donghu Station
- symbol_right：TRTC新北捷运
- linecolour：台北捷运
- linecolour2：新北捷运
- 国家：中华民国（台湾）
- 地理坐标：台北市内湖区
- 位置：康宁路三段235号（内湖线）
- 拥有者：台北市捷运局、新北市捷运局
- 运营者：台北捷运公司、新北捷运公司
- 途经线路：北捷、新北捷运
- 平台：侧式月台（文湖线）、岛式月台（民生汐止线）
- 站体类型：高架车站
- 股道：2
- 车站类别：捷运车站
- 车站层数：地上三层
- 无障碍车站：是
- 出口数目：3
- 车站代码：BR22（工程编号：B9）、SB10（工程编号：SB10）
- 启用：内湖线：
- 预计启用时间：汐东线：
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班车：:往南港展览馆：06:01 :往动物园：06:03
- 末班车：:往南港展览馆：01:05 :往动物园：00:03
- 网站： www.metro.taipei
南港软件园区站

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<image>

<image>

南港软件园区站位于台湾台北市南港区，为台北捷运文湖线（内湖线）的捷运车站。

## 历史

本站于动工时称为“经贸北站”（英文名“Nangang Business Park North”）。

- 2009年2月22日：南港软件园区站实质完工。
- 2009年7月4日：随着内湖线正式通车而启用。
- 2009年7月28日：台北市政府捷运工程局东区工程处处长陈耀维表示，会导致车厢漏水的文德、葫洲、南港软件园区站，将在一个月内装设镀锌排水管，彻底解决问题。
- 2014年12月2日：连通中国信托金融园区及经贸二路的天桥正式启用。

## 车站概要与构造

车站位于经贸二路旁，站名取自车站附近的南港软件园区，车站编号为BR23。

高架二层车站，两个侧式月台，两个出入口。

### 车站楼层

地上三楼｜连通层｜月台连络天桥、机房设施空间

地上二楼侧式月台，右侧开门

一月台｜←北捷 往终点站方向（BR24 南港展览馆站）

二月台｜北捷 往方向（BR22 东湖站）→

侧式月台，右侧开门大厅层车站大厅（2号月台）、询问处洗手间、自动售票机、验票闸门

地面｜出入口｜出入口

### 车站出口

出口1位于车站西端，出口2位于车站东端，所有出口均设有无障碍电梯。

出入口｜图片｜位置

1｜

<image>

｜南港软件园区（经贸二路北侧）

2｜

<image>

｜经贸一路（经贸二路北侧）

单｜

<image>

｜中国信托金融园区

e|

<image>

设有无障碍电梯往返地面

## 利用状况

南港软件园区站初通车时原业务清淡，每日平均仅不到一千人次利用，成为全台湾最冷清的捷运站；但2014年中国信托金融园区启用之后，每日平均人次（2024年12月资料），成长率为157.52，成为台北捷运中平均使用人次成长最快速的车站。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

2009｜69,111｜66,682｜135,793｜382｜750

2010｜189,316｜186,585｜375,901｜519｜1,030

2011｜308,163｜312,792｜620,955｜844｜1,701

2012｜340,705｜346,471｜687,176｜931｜1,878

2013｜391,248｜398,057｜789,305｜1,072｜2,162

2014｜495,743｜501,588｜997,331｜1,358｜2,732

2015｜1,200,524｜1,153,195｜2,353,719｜3,289｜6,449

2016｜1,448,211｜1,370,876｜2,819,087｜3,957｜7,702

2017｜1,579,081｜1,492,308｜3,071,389｜4,326｜8,415

2018｜1,676,622｜1,588,439｜3,265,061｜4,593｜8,945

2019｜1,808,454｜1,727,473｜3,535,927｜4,955｜9,687

## 公车资讯

编号｜经营业者｜区间｜备注

951｜指南客运中兴巴士｜汐止－新店

棕19｜东南客运｜捷运大湖公园站-捷运昆阳站

蓝51｜东南客运｜捷运昆阳站－安泰里

市民小巴15｜大南汽车｜捷运昆阳站－捷运南港展览馆站

跳蛙公车｜淡水客运｜淡水－南港车站｜经国道1号

## 车站周边

- 南港软件园区
- 台北捷运内湖机厂
- 台北市政府捷运工程局东区工程处
- 台北市公共自行车租赁系统
- 捷运南港软件园区站（1号出口）
- 捷运南港软件园区站（2号出口）
- 中国信托金融园区
- 京石隐大厦
- 大同明日世界明日馆
- 长虹菁英大厦
- 中华潜水推广协会
- 港后公园
- 国达兴业
- 世界馆一座
- 日升月恒
- 经贸公园
- LaLaport南港

## 基本资料

- 英文名称：Nangang Software Park Station
- linecolour：台北捷运
- 国家：中华民国（台湾）
- 地理坐标：台北市南港区
- 位置：经贸二路183号
- 拥有者：台北市捷运局
- 运营者：台北捷运公司
- 平台：侧式月台
- 站体类型：高架车站
- 股道：2
- 车站类别：捷运车站
- 车站层数：地上三层
- 无障碍车站：是
- 出口数目：2
- 车站代码：BR23（工程编号：B10）
- 启用：2009年7月4日
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班车：往南港展览馆：06:03、往动物园：06:01
- 末班车：往南港展览馆：01:07、往动物园：00:01
- 网站： www.metro.taipei
淡水河谷

淡水河谷公司（Companhia Vale do Rio Doce，缩写：CVRD），2009年更名Vale（Vale S.A.；VALE），中文习惯使用其旧称淡水河谷，是总部位于巴西的跨国公司，主营金属冶炼和采矿业，并且是巴西最大的物流企业之一。淡水河谷是世界前十大矿业公司，同时是世界上最大的铁矿石（砂矿）供应商和第一大镍供应商。全球铁矿石价格谈判的主要谈判方之一。截止2021年，巴西淡水河谷公司是拉丁美洲市值最高的公司，约为1110亿美元。

## 历史

1909年，一位在巴西修建维多利亚—米纳斯铁路的英国工程师最先发现了当地储藏的铁矿石，随后英美投资者对其进行开发。美国企业家珀西瓦尔·法夸尔在1911年成立伊塔比拉铁矿公司。

1942年，巴西总统瓦加斯决定将伊塔比拉铁矿公司收归国有，成立了淡水河谷公司，后隶属于巴西联邦政府矿业动力部。

第二次世界大战爆发后，淡水河谷公司开始为美国和英国等国家提供铁矿石。

1960年代，淡水河谷成立了远洋子公司，开始涉足交通、市场和生铁加工等业务。

1973年，淡水河谷的货轮首次驶抵中国。

1985年，淡水河谷已经拥有了34家子公司和合资公司。

1994年，淡水河谷在上海设立办事处，同上海宝钢有在巴西合资开发铁矿砂的合作项目。

在巴西总统卡多佐新自由主义政策的大力推动下，巴西国内的国有企业纷纷进行私有化。淡水河谷亦于1997年启动私有化。Vaiepa.S.A财团、圣保罗沃特兰蒂姆工业集团以及巴西社会保障基金会等成为淡水河谷的主要股东。2002年，私有化正式完成，同时淡水河谷在纽交所、圣保罗和马德里三地上市。

2006年12月，中国宝钢第一次代表中国钢铁企业与淡水河谷达成铁矿石基准价格。淡水河谷北部和南部生产的粉矿价格将在2006年的基础上上涨9.5%。这也是中国钢铁企业在铁矿石价格谈判上首次取得首发定价权。

2010年，淡水河谷在香港发行普通股及优先股的预托证券，预托证券在12月8日在香港交易所上市。普通预托证券股份和优先预托证券股份的上市编号分别是6210和6230。

2016年4月，淡水河谷因香港预托证券成交量低，申请撤回香港预托证券的上市地位。

2017年，淡水河谷营收总计340亿美元，净利润达55亿美元，拥有74000多名员工。其中中国是淡水河谷最大的市场，其2017年生产的3.4亿吨铁矿石，有约2亿吨出口到中国。在2018年《财富》世界500强企业中，淡水河谷排名325位。

2023年3月，淡水河谷与中国合作伙伴宝武子公司、太原钢铁、徐工集团等签署了7项合作文件。

2023年5月，Mundoro宣布将与淡水河谷合作在美国亚利桑那州推出新的铜项目。

## 事故

### 布鲁马迪纽尾矿坝事故

2019年1月25日，淡水河谷位于米纳斯吉拉斯州一处铁矿废料矿坑堤坝发生决堤，造成大量泥浆和垃圾冲向布鲁马迪纽以及附近一些村落，沿途摧毁不少建筑物和民宅，并造成上百人死亡和失踪。巴西环境和可再生资源协会已经决定对淡水河谷公司罚款2.5亿雷亚尔。米纳斯吉拉斯州司法部门表示，将要求冻结淡水河谷公司60亿雷亚尔的资金以用于事故赔偿和灾后重建等。

## 采矿业务

- 铁矿石，淡水河谷铁矿石的产出由90年代中期的9000万吨上升到超过3亿5000万吨。份额占到巴西的80%和世界的15%。
- 锰与锰合金，1999年淡水河谷开始了锰合金业务，如今已是全球第二大生产商，每年产出230万吨锰和50万吨锰合金。
- 镍，淡水河谷是世界最大镍生产商，年产25万吨以上。
- 铜，淡水河谷从2004年上半年开始生产铜，如今年产约25万吨。

## 铝业

淡水河谷涉足铝业各个环节，从开采铝土矿，氧化铝提取到生产铝。但其重点关注的是铝土矿开采和氧化铝提取。

## 外部链接

- The company's home page in Portuguese
- The company's home page in English
- Rheebu Nuu - indigenous group attempting to halt CVRD's mining projects in the South Pacific
- Eyewitness Survivor Account and video. "Brumadinho: novas imagens revelam detalhes da tragédia, Jornol O Globo, February 1, 2019. Retrieved February 10, 2019.

## 基本资料

- 名称：淡水河谷公司
- 英文名：Vale S.A.
- 域：

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- 公司类型：上市公司
- 股票代号：VALE、VALEP
- 成立：1942
- 总部：巴西里约热内卢
- 产业：钢铁，铁矿,采矿业
- 息税前利润：美元$ 301亿 (2011)
- 净利润：美元$ 229亿 (2011)
- 员工人数：134000
- 子公司：Vale Inco
- 网站： www.vale.com
乡镇市区民代表

乡（镇、市、区）民代表，简称乡镇市民代表，是中华民国的乡、镇、县辖市及直辖市山地原住民区编制下的民意代表，为最基层的民意代表。

乡镇市民代表任期为四年一届，而乡镇市民代表所组成的乡镇市民代表会也是制约乡、镇、县辖市长及直辖市山地原住民区区长的民意机构。至2013年为止，中华民国自由地区境内所有的乡（146个）、镇（38个）、县辖市（14个）及直辖市山地原住民区（6个）均设有各该乡镇市民代表会，各代表会人数最多31名。直辖市山地原住民区之区民代表会则从山地乡改制而成立。虽然乡镇市自治事项层级并不高，乡镇市民代表所能监督的项目也不多，不过四年一次举行的乡镇市民代表选举仍相当激烈。以2006年6月10日举行之乡（镇、市）民代表代表选举为例子，光是当时尚属台湾省的台北县（后改制为直辖市的新北市）就有400名以上的市民代表候选人投入当时的10个县辖市、名额仅百余名的激烈选战。

## 简介

一般来说，简称乡镇市代的乡镇市民代表除了其基层代议士身份外，也是乡镇市长、县议员、县长、立法委员甚至中华民国总统的选举桩脚。而与乡（镇、市）同级的区一般为派出机关，区长不经过人民选举产生，由市长官派。由于区为派出机关，不具自治能力，所以不设区民代表，区仅作为市幅过广为方便行政而产生的中介区划。然直辖市山地原住民区为地方自治团体而非派出机关，有民选之区长及区民代表。

## 组织

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乡镇市民代表之法源，来自《中华民国宪法》、《中华民国宪法增修条文》及其衍生出的《地方制度法》、地方立法机关组织准则与各乡镇市自治条例等法律条例。其人员总额视人口多寡有所增减，最少3人、法定最高名额可达31人。除此，相关规定亦规定乡镇市民代表得以连任，连任任期并无任何限制。

乡镇市民代表所组成的地方立法机关的名称为乡镇市民代表会，并设置主席与副主席各一人来主导议事进行。代表会尚可聘请秘书一人及办事员数名（通常需具国家公务员身份）来佐理会务。另外，人口超过十五万人者，该代表会尚可依法增加办事员数名。

## 职权

乡镇市民代表权力来自《地方制度法》；有给职、得连任，且连任不限次数。

一般来说，乡镇市民代表的功能有：议决该乡镇市之自订规约，议决预算分配，议决临时税课，议决乡镇市财产之处分，议决乡镇市公所组织自治条例及所属事业机构组织自治条例，议决乡镇市公所提案事项，议决本乡镇市决算报告，议决乡镇市市民代表提案事项及接受人民请愿。换句话说，属于乡镇市地方基层事务者及特别税收皆须乡镇市代监督。

因地方税、警政等最基本区划单位为县级，因此市民代表所监督之县辖市实际事务并无太多权力分享。故实务上，乡镇市民代表最重要的工作有二，一者是质询乡镇市长及公所一级主管，争取分配县所拨下之地方预算；二者为接受人民各种地方事务如缓拆违建、减免行政罚款等等请托关说。而后者的陈情，则让乡镇市民代表演变成一般民众与县议员或直辖市议员及立法委员间的沟通管道之一。

## 选举状况

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于选举方式方面，乡镇市民代表选举与其他中华民国选举相同，是以普通、平等、直接及无记名单记投票法行之。其中，普通是指满20岁的中华民国国民除了禠夺公权尚未复权或受禁治产宣告尚未撤销者之外，皆可成为设籍满一定期限的所在地之选举人，无其他限制。另外，平等即为一人一票，一票一值；而直接及无记名，则表示投票行为必须亲自且直接圈选，而选票上不可签名盖章按指印，否则无效。

### 贿选

由于基层代表规模小，因地制宜性质大，政党介入功效不大，因此各政党参与情况较低，历届投票率也只约略在50%左右。不过也因为乡镇市民代表层级较低，加上采取极小选区等因素，贿选情况十分严重。就2006年选举而言，即使台湾检调单位积极查贿，但是台湾各地贿选检举传闻与检举仍甚嚣尘上。以曾经为台湾第一大县、人口高达370万以上的台北县（今新北市）而言，涉及市民代表的贿选案就超过800件。

## 乡镇区民意代表机关

### 中国大陆时期

自1930年公布《市组织法》后，开始由 保民大会 选出区民代表；于公元1949年政府撤至台湾后，区民与保甲制度就不再施行，2000年才将《市组织法》废止。

#### 选举

依据1930年制定公布的《市组织法》（以下简称1930年《市组织法》），“区于区长民选时，设区民代表会，由区民大会选举之代表组织之。”《市组织法》1943年修正公布全文，直到2000年公布废止（以下简称1943年《市组织法》），“区设区民代表会，区民代表由保民大会选举之，每保二人，任期二年，连选得连任。”

#### 罢免

依据1930年《市组织法》，区民代表违法或失职，由各坊罢免之。依据1943年《市组织法》，“区民代表违法或失职，由保民大会罢免之。”

#### 组织

区民代表会设主席一人，由区民代表互选之。区民代表会开会时，1930年《市组织法》规定应通知区长、区监察委员、以及所属各坊坊长列席，但1943年《市组织法》规定得通知区长、保长列席。区民代表会，原则每三个月开会一次，由主席召集之，必要时开临时会。

#### 职权

依据1930年《市组织法》，区民代表会之职权是：

- 审核区预算、决算。
- 审议市政府或区公所交议事项。
- 审议所属坊公所提议事项。
- 审议代表提议事项。
- 其他应行审议事项。

依据1943年《市组织法》，区民代表会之职权是：

- 审议区规约及区与区相互间之公约。
- 议决区长交议及本区内公民建议事项。
- 选举或罢免区长、副区长。
- 听取区公所报告及向区公所提出询问事项。
- 其他有关本区重要兴革事项。

此外，《市参议员选举条例》自从1945年公布施行，至1972年公布停止适用，2003年公布废止，规定“区域选举投票开票事务，由市政府派员会同区公所职员任之，并由区民代表会互推监察员在场监视。”

#### 废止

《市组织法》于2000年公布废止，以及《市参议员选举条例》于1972年公布停止适用，2003年公布废止，就使得区民代表在中华民国法律不复存在。中华民国在台湾的区不再有区民代表会以及区民代表时，民意机构就是市议会，而民意代表就是市议员

### 台湾时期

#### 区政咨询委员

因应2010年中华民国县市改制直辖市，改制区域之原乡（镇、市）民代表皆延任一年，随后改聘为四年的“区政咨询委员”，是区民代表废止多年后因过渡时期出现的类似官衔。

#### 有限恢复区民代表

其中原由山地乡改制者，2014年起改称直辖市山地原住民区，有民选之区长及区民代表。

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檀岛咖啡饼店

檀岛咖啡饼店（Honolulu Coffee Shop），常被称为檀岛茶餐厅，于1940年代开业。其第一间分店位于香港岛湾仔骆克道，于1990年代搬到湾仔轩尼诗道176-178号地下及阁楼。此外，檀岛咖啡饼店在1990年代起于中环士丹利街，以及将军澳连理街均有开设分店。中环分店于2017年3月结业。湾仔总店于2026年3月结业，香港仅余将军澳坑口店。

檀岛咖啡饼店以酥皮蛋挞最为著名。其门前对联以其驰名之咖啡蛋挞作题：“檀香未及咖啡香，岛国今成蛋挞国”。据称该店的蛋挞有192层酥皮，比普通的100层多，特别松化香酥。

## 分店

香港地区

- 将军澳培成路18号海悦豪园地下3-5号铺
- 湾仔轩尼诗道176-178号地下及阁楼（2026年3月已结业）
- 佐敦弥敦道380号香港逸东酒店地库美食广场（已结业）
- 中环士丹利街33号地下（已结业）
- 鸭脷洲利东邨商场二期地下206-210号铺（已结业）
- 旺角洗衣街135号（已结业）
- 将军澳培成路15号连理街1楼134-135号铺（已结业）
- 将军澳重华路8号东港城2楼（已结业）
- 青衣青敬路33号青衣城1楼119号铺（已结业）

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[[臺灣地區|臺灣]]地區
```

- 台北市
- 新光三越台北信义新天地 A11馆B1
- 新光三越台北南西一馆B1
- 台中市
- 新光三越台中中港店B1

## 食品

- 酥皮蛋挞
- 菠萝油
- 鸳鸯
- 咖啡
- 奶茶

## 营业时间

香港地区

- 06:30－21:00

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[[臺灣地區|臺灣]]地區
```

- 台北市信义店
- 11:30－14:30
- 17:00－21:00（20:30 为最后点餐时间），中间有午休时间。

## 外部链接

- 檀岛咖啡饼店
- 檀岛香港茶餐厅Honolulu-Cafe-1906097119644131
- 檀岛香港茶餐厅-中港店-Honolulu-Cafe-Taichung-1299608406809924
- 檀岛香港餐厅-南纺店-102548555782100
- 檀岛香港茶餐厅-剑南店-295003724786251
- HonoluluCafeNanxi
- 檀岛香港餐厅-竹北店-108097925077499
- honolulucafe_tw
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## 基本资料

- 日语原文：檀岛咖啡饼店、Honolulu Coffee Shop、（檀岛茶餐厅）
- 说明：檀岛咖啡饼店中环分店
- 成立：香港、1940年、台湾台北市、2017年5月5日
- 所有者：杨劭业
- 食品类型：茶餐厅
- 地址：香港湾仔轩尼诗道176-178号地下及阁楼
- 城市：香港
- 预约服务：2575 1823
一般位置

在几何学上，一些点的集的一般位置（General position）的意义是相对于某些特例的。它在不同讨论背景下有不同意义。

“一般位置”这句话最常用的意义就是点的集在$d$维的欧几里德空间中在一般位置，即是没有$d+1$点在同一个$d-1$维的面。例如在平面上，说点的集在一般位置，就即是没有三点共线。

在讨论平面上沃罗诺伊图或德劳内三角化的时候，可能会采用一个更严格的定义：点的集在一般位置，当且仅当没有三点共线且没有四点共圆。
酸梅汤

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酸梅汤是中国传统消暑饮品，口味酸甜，主要以乌梅、桂花、冰糖等为原料制成，通常在夏季冰镇后饮用，具有清凉解暑的功效

## 历史

据说，宋代《武林旧事》中记载临安有卖卤梅水的，就是最早的接近酸梅汤的饮料。元代，在忽思慧的《饮膳正要》中记载了一种称为白梅汤的饮料。

酸梅汤正式定名是在清代，最初是在宫廷中，后来流传到民间。

## 材料与制作

酸梅汤以乌梅为主，或将乌梅放入沸水中浸泡，或用水煮乌梅，滤去渣滓后，加入甘草、桂花、冰糖等材料，放凉后冰镇饮用。

## 知名酸梅汤

金受申《北京通》记载，在北京，有名的酸梅汤有琉璃厂老字号信远斋，以及西四隆景和、九龙斋。老北京卖酸梅汤的摊子常常在冰桶上插一个月牙戟，挂个牌子写上“冰镇熟水梅汤”字样。卖者手拿两个铜碗相叠，频频相敲，俗称“打冰盏儿”。

## 类似食品

作酸梅汤的过滤剩下的材料冲水，称为酸梅卤，在北京以信远斋最为有名。

又有酸梅糖或酸梅糕，以糖为主，掺以酸梅汤，做成各种花样，可以直接食用，也可以冲水。
一之谷之战

一之谷之战（一ノ谷の戦い），发生于日本平安时代末期，为源平合战的关键战役之一。

## 过程

平家一族被木曾义仲击败后，由京都逃往九州。但木曾势力之后迅速衰败，木曾义仲最后更在与源赖朝相争时战死。平家把握良机，坐收渔翁之利，将势力便逐渐回伸，不但在赞岐屋岛建立行宫，山阳道及濑户内海等亦大半为平家所控制，前线重回摄津福原，大有重新上洛之势。

1184年1月，木曾义仲败亡后，源赖朝乘新胜之锐，命源范赖及源义经进军福原。2月，源范赖与源义经兵分二路夹击，以源范赖为主力，源义经率1万余骑由摄津蓝那走鹎越，潜入一之谷（一ノ谷）。2月4日源义经以夜袭击败播磨三草山的平资盛、平有盛势力，并命土肥实平追击山中残部。2月7日源范赖5万主力进攻生田的平知盛守军，清剿山中残部后的土肥实平亦转攻塩屋的平忠度，但源平两军激战数回后即陷入僵局。

源义经采声东击西之计，命安田义定领1万骑进攻梦野的平教经、平盛俊，自己则仅率40余骑转入山中，迂回到平家本阵后方。黎明时分，源范赖方再次发动攻击，听见杀阵声的源义经便率军由急坡纵马而下，迅速攻入平家本阵，平家阵脚大乱，开始奔窜败退，平家大军死伤惨重。不久残军逃到港口，乘船渡往屋岛，而源氏因为没有水军，故没有追击。

此战平家大将阵亡者甚众，如平通盛、平忠度、平经俊、平清房、平清贞、平敦盛、平知章、平业盛、平盛俊、平经正、平师盛、平重衡（被捕，1185年处刑）等，平家势力遭受莫大沉重的打击，种下日后灭亡的远因。

## 基本资料

- 属于：源平合战
- 日期：寿永3年/治承8年2月7日（1184年3月20日）
- 地点：摄津国 福原・须磨 （现神户市兵库区、中央区、须磨区）
- 结果：源氏军胜利
- 参战方一：

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源氏
- 参战方二：

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平氏
- 指挥官一：源范赖、源义经
- 指挥官二：平知盛、平忠度
- strength1：范赖56,000骑、义经10,000骑
- strength2：数万
- 伤亡一：不明
- 伤亡二：许多有力武将阵亡
奥托·格斯勒

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奥托·卡尔·格斯勒（Otto Karl Geßler；1875年2月6日－1955年3月24日）是一位德国魏玛共和国的政治家。他在1910至14年是雷根斯堡的市长；在1913至19年是纽伦堡的市长。魏玛时期，他是德国民主党的领袖之一。1919至28年，他大多在魏玛政府的内阁担任国防部长。