香港站

香港站（Hong Kong Station）是一个位于香港香港岛中西区中环港景街，属于港铁东涌线与机场快线的铁路车站，同时也是两线的下行终点站，车站结构与国际金融中心商场相连，于1998年6月22日随东涌线通车而投入服务。

香港站设有付费区行人隧道连接中环站，供乘客转乘荃湾线及港岛线，而该隧道位于环球大厦、干诺道中与交易广场地底；而乘搭机场快线的乘客亦能够在该站进行预办登机服务。

另外，香港站现时亦是东涌线及机场快线唯一一个位于港岛区的车站。

## 车站构造

香港站是地底车站，共设5层，以灰色及雪色为主调，而车站承建商为日本青木建设。车站设有3个月台及9个出入口，结构与国际金融中心相连。车站于环球大厦、干诺道中及交易广场地底以市区线付费区内转乘通道连接中环站供乘客步行转乘荃湾线及港岛线。另外在德忌利士街近干诺道地底亦设有一座大堂通往德辅道中一带。

### 楼层

香港站设有5层公开开放的部分，其中车站楼层大部分均在国际金融中心的主结构内，国际金融中心商场更与出入口相连。香港站地面为出入口、机场快线市区预办登机服务柜台、停车场及落客区；L1层主要为商店、通道通往停车场、机场快线月台、东涌线大堂；L2层为机场快线大堂、的士站、1号月台以及预留供日后扩建之用的2号月台；L3层为东涌线大堂以及付费区内行人通道连接德忌利士街大堂与中环站；而L4层则为东涌线月台。

另外，德忌利士街大堂同时亦设有3层公开开放的部分，包括地面的C出口、L2层大堂及L3层收费区内行人通道连接东涌线大堂或中环站大堂。

### 大堂

香港站共设有四个大堂，分别为机场快线市区预办登机服务大堂、机场快线大堂、东涌线大堂以及德忌利士街大堂。

机场快线市区预办登机服务大堂，主要为乘客预先办领登机证及付运行李，无须等候至机场登机柜台办理，不过乘客必须预缴车资方可使用此服务。大堂内设有航班显示屏、行李寄存服务及车站商店，并与国际金融中心商场相连。而位于L2层的机场快线大堂则与机场快线1号月台及的士站相连，而大堂内亦设有行李寄存服务及车站商店。

至于东涌线大堂位于香港站上盖物业发展地底，连接中环站至香港站及车站附近一带的建筑物，故成为香港站的核心，由中环站往返东涌线、机场快线月台亦须经此大堂。而车站亦于德忌利士街地底设有另一个东涌线卫星大堂，位于连接中环站至香港站的行人通道之间，主要方便乘客前往德辅道中、干诺道中一带。

另外，现时香港站亦内提供不同类型的商店、自助服务设施、香港邮政邮箱、“iCentre”免费上网服务设施以及港铁“会员服务站”等。

在两铁合并前，港铁于2007年7月在东涌线大堂放置两台“自助客务机”（Self-service Point），协助乘客解决一般的票务问题，如遗失车票、车票或八达通未能出闸等问题。此外，客务机更设有视像系统，可由该站的职员协助乘客解决问题。

另外，香港站的市区预办登机服务大堂（G层）、商店及餐厅（L1层）、机场快线月台（L2层）、东涌线大堂（L3层）设有免费由电讯盈科提供的Wi-Fi热点。同时，由于机场快线大堂为旅客而设，因此市区预办登机服务大堂及机场快线大堂的非付费区均设有洗手间。

### 月台

香港站共设有三个已启用的月台以及一个预留月台，其中已启用月台分别为1号月台（机场快线往机场／博览馆）以及3、4号月台（往东涌及迪士尼线），上述三个月台均已装设月台幕门。

现时1号月台是机场快线的月台，以侧式月台设计排列，当机场快线列车抵达香港站后，必须在此月台同时进行上／下客及行李的工作，属港铁系统中较罕有的设计。

而1号月台的北面亦设有1条路轨侧线，供列车调动及停泊之用，同时亦预留未来的2号月台，而预留的2号月台已经于1998年6月跟香港站主体结构同步完工，但尚未装修，而该月台的启用时间须有待中环第三期填海工程及香港站延展掉车隧道工程完成后，方可进行机场铁路二期的扩建工程，故现时机场快线列车只能使用1号月台上下客。

另外，机场快线月台亦设有手提电话充电器。

至于东涌线3、4号月台则采用一座岛式月台排列，并以多组扶手电梯及升降机连接东涌线大堂。而当列车抵达月台后便会同时进行上／下客，其后会以相反方向离开车站。

### 出入口

香港站共设有9个出入口，其中A、E出口位于国际金融中心商场第一层内，并连接中区行人天桥系统；而B、D出口位于市区预办登机大堂旁；F出口则位于国际金融中心商场地面；而C出口位于德忌利士街大堂，乘客可从C出口直接前往中区近德辅道中一带。而大堂亦设有指示牌显示出入口周边的建筑物及设施列表。

编号｜指示｜建议前往的目的地｜图片

国际金融中心商场

A｜国际金融中心二期｜国际金融中心二期、国际金融中心商场、历山大厦、美国银行中心、中环码头、遮打花园、遮打大厦、和平纪念碑、香港海事博物馆、中环海滨活动空间、中环码头海滨长廊、爱丁堡广场、中国人民解放军驻香港部队大厦、展城馆、香港中文大学专业进修学院、终审法院、邮政总局、香港大会堂、香港会所大厦、茶具文物馆、香港公园、汇丰总行大厦、怡和大厦、香港文华东方酒店、太子大厦、圣约翰座堂、圣乔治大厦、渣打银行大厦、皇后像广场、水上的士｜

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E｜国际金融中心一期｜国际金融中心一期、香港四季酒店、国际金融中心商场、中环中心、中环至半山自动扶手电梯、H Code、H Queen's、恒生银行总行、海港政府大楼、盈置大厦、中国农业银行大厦、尚至医疗大楼、大馆、中环街市｜

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国际金融中心

F｜国际金融中心商场｜国际金融中心商场、香港站公共运输交汇处、中环码头海滨长廊｜

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市区预办登机大堂

B｜交易广场一及二期｜交易广场一及二期、港景街｜

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B｜天星码头｜中环码头巴士总站｜

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D｜交易广场三期｜交易广场三期、中环（交易广场）巴士总站｜

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附=同往民祥街｜民祥街、民祥街公共运输交汇处｜

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德忌利士街大堂

C｜德忌利士街｜10 Wellington、100QRC、云咸街33号、8 Lyndhurst Terrace、德忌利士街、中国农业银行大厦、置地广场、东亚银行大厦、晋逸精品酒店中环、关心您的心、中建大厦、中区捐血站、中汇大厦、华人行、中南行、招商永隆银行大厦、卡佛大厦、英皇商业中心、娱乐行、欧陆贸易中心、律政中心西座、煤气路灯、告罗士打大厦、香港礼宾府、协成行中心、陆海通大厦、万宜大厦、丰盛创建大厦、华商会所大厦、艺穗会、香港动植物公园、香港中华总商会、山顶缆车总站、万宜大厦、盈置大厦、陆海通大厦、LKF 29、LKF Tower、SoHo荷南美食区、有余贸易中心、环贸中心、会德丰大厦、永安集团大厦、环球大厦、香港外国记者会、香港置地文华东方酒店、Wyndham Social｜

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商店层（L1层）

附=同往车站停车场｜

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机场快线大堂（L2层）

附=同往的士站｜

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附=同往酒店专车候车区｜

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注=升同扶

## 接驳交通

香港站在设计时已与上方的国际金融中心建筑群的设计融合，在建筑群内规划了一个公共运输交汇处，而在车站地面亦设有上下客区，并在机场快线月台旁设有的士站。而使用八达通的乘客在乘搭机场快线后亦可免费转乘港铁前往其他车站。车站同时设有2个停车场，乘客亦可驾车于香港站停车场停泊，然后转乘机场快线往返香港国际机场。

而前地铁在兴建机场铁路时早已在环球大厦地底兴建行人隧道连接中环站，乘客可使用该收费区行人隧道往返香港站与中环站，全程无须出闸。

而车站邻近现有的交易广场及中环码头亦设有公共运输交汇处或巴士中途站，亦可步行至或于德辅道中转乘巴士、小巴或电车前往香港中西区、南区；同时也有不少乘客前往海旁乘坐山顶缆车接驳巴士往返缆车站，或是步行至中环码头转乘渡轮前往离岛区、九龙半岛等地。

接驳交通列表

- 港铁
- 港铁、港铁：中环站
- 电车
- 山顶缆车花园道缆车站
- 巴士
- 小巴
- 渡轮
- 珀丽湾客运：中环 ↔ 马湾珀丽湾
- 愉景湾航运服务：中环 ↔ 大屿山愉景湾
- 港九小轮：中环 ↔ 南丫岛榕树湾 中环 ↔ 南丫岛索罟湾 中环 ↔ 坪洲
- 新渡轮：中环 ↔ 长洲 中环 ↔ 大屿山梅窝
- 天星小轮：中环 ↔ 九龙尖沙咀
- 富裕小轮： **中环 ↔ 西九文化区
- 的士
- 市区的士站
- 过海的士站
- 中区行人天桥系统

## 历史

### 机场快线穿梭巴士

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香港站自机场快线通车后便已经提供穿梭巴士服务，机场快线的旅客可持有效凭证免费享用机场快线穿梭巴士往返港岛区内的酒店。然而随着穿梭巴士服务的使用量逐渐低迷，港铁已于2020年6月30日起停止机场快线穿梭巴士服务。

### 北港岛线

根据《铁路发展策略2014》的北港岛线计划，东涌线将由香港站向东延伸，于添马舰设置添马站，并与将军澳线连接。

### 事件／事故

- 2020年5月13日凌晨2时许，一名男工人于空调机房内工作时，疑失足从约6米的高处堕下至路轨，当场昏迷不醒。救护员到场后将事主送往律敦治医院抢救，惟最终不治。
- 2023年4月19日中午约12时，车站突然局部停电，期间导致超过20间商店受影响，直到下午1时许才陆续恢复电力供应。其后港铁指当日下午约12时08分九龙站及香港站部分设施电力供应出现异常，受影响设施包括部分站内电灯、扶手电梯、空调及车站商店。九龙站及香港站先后于下午约1时25分及2时50分全面恢复正常供电，同时指停电与同日凌晨发生的香港电灯供电系统故障没有关联。

## 未来发展

### 延展掉车隧道

作为中环第三期填海工程的一部分，香港站东面的将会建造四条长约500米的明挖回填隧道，连接香港站，称为香港站延展掉车隧道。

由于现时亦有乘搭机场快线的乘客，可以由1号月台原车返回机场，从而利用票务系统的漏洞逃票，当该工程完成后，届时机场快线列车将会使用位于1号月台对侧的已预留2号月台作为落客之用，机场快线两月台的相应路轨之间以墙壁完全分隔，有望杜绝以上情形。

2022年3月25日，港铁批出机场铁路掉头隧道工程规划及初步设计顾问合约，由莫特麦克唐纳香港有限公司中标。

## 基本资料

- 日语原文：香港
- 英文名称：Hong Kong
- linecolour：港铁
- linecolour2：港铁
- 地理坐标：香港香港岛中西区
- 位置：中环港景街1号
- 座标：22°N 17°E
- 运营者：香港铁路有限公司
- 途经线路：港铁
- 平台：港铁：1座岛式月台、港铁：1个侧式月台
- 股道：4条
- 换乘交通：港铁中环站（港铁及港铁）、巴士、小巴、电车、渡轮、山顶缆车、的士
- 站体类型：地底车站
- 站厅类型：地底大堂
- 车站层数：5层
- 出口数目：9个
- 电梯：11部
- 扶手电梯数目：扶手电梯40条；自动行人道4条
- 建筑设计：ARUP建筑师事务所及许李严建筑师事务所
- 使用状态：使用中
- 车站代码：HOK
- 启用：港铁：1998年6月22日、港铁：1998年7月6日
- 车站服务时间：05:40-01:24