竹田车站 (台湾)

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竹田车站位于屏东县竹田乡，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站，目前为简易站。与位于高雄市三民区的三块厝车站为屏东线仅存的日治时期木造车站。日治时期为出口农产品的铁路重镇，极盛时期车站甚至有旅馆及公共澡堂，而现在驿园内有留存澡堂。之后铁路运输没落，竹田被降为简易站，曾因人数减少面临废站危机，所幸当地民众连署极力争取，才引起政府重视，将其修复并派遣人员增建公园，将竹田站改为竹田驿园。除了过年，国定假日也会不定期举办活动，吸引铁道迷及游客前往。目前原木造车站原地保存，新站建于旧站西侧，并建有景观公园“竹田驿园”。

## 历史

- 1919年11月16日：“顿物驿”开始营业，此地在清朝光绪年间称“顿物”，顿物是客语堆积囤放的意思，以前这里是米谷转运站，囤放很多米粮，所以叫“顿物”，而因为这里是水路转运站，因而得名。
- 1920年10月1日：地名和站名同时改称“竹田”。
- 1992年7月14日：由三等站降为简易站，并指定由潮州站管理。
- 1994年，台视选择此站作为连续剧《四月望雨》的场景，演员与剧组人员得知要被拆除后，与地方人士一起争取保存。
- 2013年6月25日：改为高架车站。
- 2015年8月23日：东正线高架双线电气化通车。
- 2015年10月15日：启用多卡通刷卡机。

## 车站构造

侧式月台两座，主要停靠区间车。

### 车站楼层

地上二楼｜侧式月台，左侧开门

1月台｜ 屏东线 往潮州、枋寮方向（潮州车站）→

2月台｜←屏东线 往屏东、高雄方向（西势车站）

侧式月台，左侧开门

地上一楼｜地面层｜车站大厅、服务台、出入口、洗手间、停车场

## 利用状况

根据2025年资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

-2000年

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

1919年度｜16,023｜16,229｜32,252｜120｜241

1920年度｜36,137｜34,466｜70,603｜99｜193

1921年度｜35,643｜34,069｜69,712｜98｜191

1922年度｜34,884｜33,371｜68,255｜96｜187

1923年度｜38,542｜37,857｜76,399｜105｜209

1924年度｜47,248｜45,860｜93,108｜129｜255

1925年度｜45,851｜44,928｜90,779｜126｜249

1926年度｜45,370｜47,996｜93,366｜124｜256

1927年度｜44,990｜44,017｜89,007｜123｜243

1928年度｜46,260｜44,805｜91,065｜127｜249

1929年度｜42,764｜41,478｜84,242｜117｜231

1930年度｜32,939｜31,068｜64,007｜90｜175

1931年度｜27,413｜26,615｜54,028｜75｜148

1932年度｜27,863｜26,739｜54,602｜76｜150

1933年度｜27,480｜26,550｜54,030｜75｜148

1934年度｜32,048｜30,249｜62,297｜88｜171

1935年度｜34,047｜32,702｜66,749｜93｜182

1936年度｜34,986｜33,006｜67,992｜96｜186

1937年度｜40,084｜38,047｜78,131｜110｜214

1938年度｜45,900｜44,237｜90,137｜126｜247

1939年度｜52,937｜50,594｜103,531｜145｜283

1940年度｜99,615｜63,152｜162,767｜273｜446

1941年度｜115,602｜79,940｜195,542｜317｜536

无资料

1946｜89,350｜61,286｜150,636｜245｜413

无资料

1952｜141,587｜135,535｜277,122｜387｜757

1953｜151,051｜187,561｜338,612｜414｜928

无资料

1957｜150,027｜129,586｜279,613｜411｜766

无资料

1961｜92,185｜67,179｜159,364｜253｜437

无资料

1963｜87,847｜64,106｜151,953｜241｜416

无资料

1965｜112,090｜78,705｜190,795｜307｜523

无资料

1967｜129,869｜83,426｜213,295｜356｜584

无资料

1969｜127,408｜89,289｜216,697｜349｜594

无资料

1971｜121,595｜82,588｜204,183｜333｜559

无资料

1973｜137,134｜89,537｜226,671｜376｜621

无资料

1975｜156,609｜92,105｜248,714｜429｜681

1976｜150,863｜88,782｜239,645｜412｜655

1977｜132,741｜78,021｜210,762｜364｜577

1978｜无资料

1979｜180,240｜124,153｜304,393｜494｜834

1980｜188,302｜169,979｜358,281｜514｜979

1981｜168,834｜133,808｜302,642｜463｜829

1982｜185,381｜127,879｜313,260｜508｜858

1983｜158,401｜95,566｜253,967｜434｜696

1984｜141,092｜81,279｜222,371｜385｜608

1985｜135,209｜105,282｜240,491｜370｜659

1986｜107,632｜100,277｜207,909｜295｜570

1987｜92,487｜69,249｜161,736｜253｜443

1988｜83,938｜63,921｜147,859｜229｜404

1989｜77,433｜56,798｜134,231｜212｜368

1990｜79,393｜60,018｜139,411｜218｜382

1991｜76,749｜52,739｜129,488｜210｜355

1992｜67,135｜26,808｜93,943｜183｜257

1993｜56,089｜60,374｜116,463｜154｜319

1994｜58,742｜65,298｜124,040｜161｜340

1995｜63,680｜69,754｜133,434｜174｜366

1996｜62,307｜61,841｜124,148｜170｜339

1997｜64,714｜64,639｜129,353｜177｜354

1998｜62,078｜60,190｜122,268｜170｜335

1999｜70,794｜63,867｜134,661｜194｜369

2000｜52,391｜70,373｜122,764｜143｜335

2001年-

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

2001｜67,113｜79,393｜146,506｜184｜401

2002｜75,225｜88,212｜163,437｜206｜448

2003｜68,170｜77,629｜145,799｜187｜399

2004｜57,080｜65,382｜122,462｜156｜335

2005｜54,650｜62,555｜117,205｜150｜321

2006｜65,901｜69,349｜135,250｜181｜371

2007｜62,412｜63,832｜126,244｜171｜346

2008｜62,369｜65,135｜127,504｜170｜348

2009｜61,884｜65,172｜127,056｜170｜348

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

## 外部链接

- 台湾铁路公司 – 竹田车站
- 文化资产 > 文化资产进阶搜寻 > 历史建筑 > 竹田车站 文化部文化资产局国家文化资产网

## 基本资料

- 日语原文：竹田车站
- 英文名称：Zhutian Station、Takeda（1920年-1945年）
- linecolour：TRA
- 运营者：台湾铁路公司
- 途经线路：屏东线
- 国家：台湾
- 地理坐标：屏东县竹田乡
- 位置：履丰村丰明路27号之1
- 启用：1919年11月16日
- 重建日期：2013年6月25日（高架化）
- 旧称：顿物驿
- 车站代码：5040
- 电报码：ㄓㄨ
- pass_rank：第名（2025年）
- 站体类型：高架车站
- 车站等级：简易站
- 平台：侧式月台两座
- 距离：距离高雄端32.0公里