皇家约旦航空

皇家约旦航空（الملكية الاردنية；Royal Jordanian）是约旦的国家航空公司，总部设在该国首都安曼。其主要基地位于安曼的阿丽亚王后国际机场，国际航线覆盖了四大洲。

皇家约旦航空是阿拉伯航空运输组织的成员，并于2007年4月加入寰宇一家航空联盟，是第一家加入全球三大航空联盟之一的中东籍航空公司，同年也获《航空财经时报》选为最佳航空公司。

## 历史

### 初期

皇家约旦航空于1963年12月9日成立，当时公司名称为“阿莉亚皇家约旦航空”（Alia Royal Jordanian Airlines），这个名字来自阿莉亚公主，而非阿丽亚王后。6天后（12月15日）正式开始营运。该公司是由私人股东筹集资金成立的，但由政府接管。

阿莉亚航空初始时，拥有两架亨德里·佩奇信使者及一架DC-7客机，服务往返安曼与科威特城、贝鲁特、开罗的航线。1964年，第二架DC-7客机投入服务，吉达航线也于同年开办。1965年开办罗马航线，成为首条欧洲航线。以色列在1967年的一次对约旦的空袭中，令阿莉亚航空的两架DC-7遭到破坏，及后由两架福克F27飞机取代。

1968年，阿莉亚航空开始扩充航线，在该年开办的航点有尼科西亚、班加西、达兰、多哈。翌年开通慕尼黑、伊斯坦布尔、德黑兰航线。

### 1970年代

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70年代是阿莉亚航空的大幅扩展时期。

阿莉亚航空进入喷射客机年代，波音707在1971年加入机队，并开办法兰克福、阿布扎比航点，稍后再增设马德里、哥本哈根、卡拉奇航点。除波音707外，在七十年代加入阿莉亚航空的喷射客机还有波音720和波音747。

此外，空厨部正式成立，另于安曼机场开设免税店，同时也开大量航点，包括巴林、迪拜、马斯喀特、拉巴特、日内瓦、阿姆斯特丹、巴格达、曼谷、维也纳、拉纳卡（取代尼科西亚）、大马士革、纽约、休斯敦、拉斯海玛。1979年，阿莉亚航空更成为阿拉伯航空技术联盟（Arab Airlines Technical Consortium，AATC）的始创成员之一。

### 1980年代

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的黎波里和突尼斯航线在80年代开办。80年代也是阿莉亚航空踏入电脑化的年代。同时，洛歇L-1011、空中客车A310、A320加入机队。

阿莉亚航空在1986年正式改名为现时的“皇家约旦航空”（Royal Jordanian Airlines），首名女性飞行员也于同年加入。80年代开办的航点有贝尔格莱德、芝加哥、洛杉矶、迈阿密、布加勒斯特、新加坡、利雅得、吉隆坡、萨那、莫斯科、蒙特利尔、德里、加尔各答、安哥拉。

### 1990年代

皇家约旦航空在90年代再作进一步扩展。皇家约旦航空与其余9家阿拉伯地区的航空公司签订协议，共同使用伽利略预订系统（Galileo Reservations System），此外也加设IMCS维修及工程系统，并在安曼市第7环增设新的航空大楼，以配合拉法赫航线开办（现已停办）。其余在90年代开办的航点有多伦多、可伦坡、雅加达、柏林、孟买、米兰、特拉维夫，更成为美国环球航空的代码共享伙伴之一。

1996年2月10日，全资附属公司Royal Wings成立，负责飞行约旦国内航线（安曼至亚喀巴），初期使用F-27飞机，现由A320负责飞行。除本土航线外，Royal Wings也有提供往埃及、塞浦路斯及以色列的包机服务。

### 2000年代

2000年，美国联邦航空管理局更新皇家约旦航空的维修及工程部门牌照，此外该公司将免税店服务私营化。2001年2月5日，由政府全资拥有的控股公司RJI作为公众有限公司成立，其持有与皇家约旦航空相关的所有资产，皇家约旦航空公司改名为阿莉亚—皇家约旦航空公司（Alia - The Royal Jordanian Airlines Company），但运营品牌仍为皇家约旦航空。

2007年4月，皇家约旦航空加盟寰宇一家航空联盟，成为阿拉伯地区首间加盟三大航空联盟的航空公司。不久后，该公司宣布购买10架波音787客机，预计于2010年左右投入服务，这是首次以“皇家约旦航空”的名义购买波音客机。

同年5月25日，停办了10年的蒙特利尔航线重办。7月11日，皇家约旦航空庆祝安曼直航纽约航线开通30周年，成为阿拉伯航空公司中，服务美国最长时间的航线。7月16日，皇家约旦航空第6次赢得《航空策略奖》的技术奖。7月23日，皇家约旦航空开展货运业务，首个航点是大马士革，以波音737飞行。

皇家约旦航空是中东首家在机上提供互联网、移动电话、电邮、短讯、留言信箱服务的航空公司，更耗资1000万约旦第纳尔把3架A310客机的客舱升级。

皇家约旦航空在2007年12月17日私营化，政府售出了71%的股份，市场资金总值2亿6000万约旦第纳尔。

2008年1月22日，开办香港航线，途经曼谷，冬季每周3班，夏季每周5班。同年3月13日，A319客机投入服务，成为首间拥有A320系列中A319、A320、A321均有的中东航空公司。8月17日，以E195客机营运每周2班直航基辅航班。8月24日，皇家约旦航空在阿丽亚王后国际机场南大楼的2楼开设新候机酒廊，最高可处理340名旅客，成为中东地区第二大的机场候机酒廊。2008年7月，皇家约旦航空的载客人数上升了18%。

2009年2月3日，为庆祝寰宇一家成立10周年，在一架A319客机上涂上寰宇一家涂装，更是皇家约旦航空首架披上特别涂装的飞机。

2009年4月1日，皇家约旦航空恢复停飞已有六年的布鲁塞尔航班，初时每周两班，并计划在下半年再增加两班。

### 2010年代

2010年3月28日，皇家约旦航空开辧飞往沙特阿拉伯麦地那的直飞航班，每周四班。3月23日，皇家约旦航空确认订购两架A330-200飞机和一架巴西航空工业公司E175飞机。2010年6月2日恢复营运来往马来西亚首都吉隆坡的航线，初时采用空中客车A330-200执飞，后来改为波音787。

2011年5月，皇家约旦航空宣布于2011年12月和2012年1月分别退役空中客车A310客机。

### 2020年代

2025年1月17日，在停飞13年后，皇家约旦航空宣布将于2025年1月31日起恢复来往安曼至大马士革之间的航班。初时每周营运四班，并将于2025年4月开始改为每日一班。

## 航点与代码共享

### 代码共享

皇家约旦航空与以下航空公司实行代码共享：

寰宇一家成员

- 美国航空
- 英国航空
- 西班牙国家航空
- 马来西亚航空
- 阿曼航空
- 卡塔尔航空
- 摩洛哥皇家航空
- 西伯利亚航空

其他航空公司

- 意大利航空（天合联盟）
- 阿提哈德航空
- 海湾航空
- 中东航空（天合联盟）
- 罗马尼亚航空（天合联盟）
- 土耳其航空（星空联盟）

## 机队

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截至2025年5月，皇家约旦航空机队的平均机龄是9.8年。

截至2025年5月，皇家约旦航空的机队如下：

机型｜数量｜已订购｜载客量｜备注

C｜Y｜总数

空中客车A320-232｜7｜0｜16｜120｜136｜所有座位即将配置AVOD设有空中移动电话服务

空中客车A320neo｜3｜10｜12｜138｜150｜所有座位配置AVOD

空中客车A321-231｜2｜0｜20｜142｜162｜所有座位配置AVOD设有空中移动电话服务

空中客车A321neo｜3｜10｜有待确定

波音787-8｜7｜24｜247｜271｜中东地区的启始客户

波音787-9｜6｜有待确定

Embraer 175｜2｜0｜12｜60｜72

Embraer 195｜1｜0｜12｜92｜104

Embraer 175-E2｜4｜0｜12｜82｜94

Embraer 195-E2｜2｜2｜12｜110｜122

皇家约旦航空货运

空中客车A321P2F｜1｜0

总数｜29｜21

## 基本资料

- 原文名：الملكية الاردنية、Royal Jordanian
- IATA代码：RJ
- 机场代码：RJA
- 呼号：JORDANIAN
- 成立：1963年12月9日
- 枢纽：阿丽亚王后国际机场
- focus_cities：侯赛因国王国际机场
- frequent_flyer：Royal Club
- 联营：寰宇一家
- 子公司：皇家约旦航空货运、（Royal Jordanian Cargo）、皇家约旦航空地勤、（Royal Jordanian Ground Handling）
- 列车编组：25
- 目的地：43
- 标语口号：A World of Stories
- 总部：约旦 安曼