长征二号F运载火箭

长征二号F运载火箭，也被称为长征二号己运载火箭（简称：长二F或长二己，缩写：CZ-2F或LM-2F），别称“神箭”（由江泽民命名），是长征二号家族中的最新改进型号，主要用于发射神舟系列载人飞船。基本型长征二号F火箭于1999年首飞，目前已经退役；改进型长征二号F/G火箭于2011年首飞，目前正在服役。

## 概要

长征二号F火箭是在长征二号捆绑火箭的基础上，按照发射载人飞船的要求而研制的运载火箭，属两级捆绑式火箭，由四个液体火箭助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔（仅在发射神舟飞船时使用）等几个部分组成。长征二号F是中国首款采用垂直总装、垂直测试和垂直运输的“三垂”测试发射模式的运载火箭，自首飞以来均从中国酒泉卫星发射中心的载人航天发射场发射。长征二号F装有逃逸塔时高达58.34米，曾长期是中国最高的运载火箭（直到2020年高60.13米的长征七号改问世）。作为按照发射载人飞船的要求而研制的运载火箭，长征二号F火箭基本型可靠性达到97%，安全性达到99.7%；改进型可靠性提升到了98.95%，安全性提升到了99.996%。

长征二号F自1992年中国载人航天工程启动之时开始研制，1999年11月20日首次发射并成功将中国第一艘实验飞船神舟一号飞船送入太空，2003年10月15日将中国第一艘载人飞船神舟五号及航天员杨利伟送入太空。2011年9月29日天宫一号任务起，长征二号F改进型取代了之前的基本型，性能进一步提升。

长征二号F运载火箭的造价约2亿元人民币（2003年）。长征二号F运载火箭的历任总设计师为王德臣、刘竹生、荆木春、张智（自2014年8月起）、容易（自2021年年初，遥十二箭起）和刘烽（自2023年年中，遥十七箭起），历任总指挥为黄春平、刘宇、荆木春。

## 技术亮点

### 故障自动检测处理系统

长征二号F火箭增加了故障检测处理系统，火箭和地面各有一份判断系统，系统在飞船待发射阶段和上升阶段都可以对故障进行自检测、自诊断，一旦任何一份判断系统发现问题，就会发出逃逸指令。若太空人尚未进舱，则可跳进塔架上的逃逸布袋滑到地下室的安全区；若太空人已入舱，系统则指挥火箭的逃逸塔点火，把飞船返回舱带到安全地带。

### 逃逸系统

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逃逸系统的工作时间是在火箭起飞前900秒到起飞后160秒时间段内，主要功能是在收到故障自动检测处理系统的逃逸指令后，携带飞船轨道舱和返回舱离开火箭，逃逸至安全范围，随后飞船返回舱分离，降落在安全地带，使太空人脱险。

逃逸系统由俗称“逃逸塔”的低空逃逸部分和整流罩上的高空逃逸部分组成。逃逸塔位于火箭的顶部，高8.35米，状似避雷针，逃逸塔内有6台共三种的低空逃逸发动机，自上而下分别为4台FG-58偏航俯仰（姿态控制）发动机、1台（8喷管）FG-57分离发动机和1台（4喷管）70余吨推力FG-56主逃逸发动机，负责39公里以下高度的逃逸工作（起飞前30分钟到起飞后2分钟即火箭抛逃逸塔前）。高空逃逸部分位于上部整流罩，设有2台FG-5高空分离发动机及4台FG-59高空逃逸发动机，在39至110公里高度发挥作用（起飞后120秒抛逃逸塔到起飞后200.87秒即火箭抛整流罩前）。此外整流罩上设有栅格翼，用于气动控制。

在整流罩分离后，逃逸系统就完成了任务。若是火箭再出现故障，则神舟飞船可以靠自身动力逃逸。

在神舟一号飞船上天之前，1998年10月19日上午9时，长征二号F火箭的逃逸系统与飞船进行了零高度逃逸试验，逃逸系统成功地将飞船逃逸，安全地带到了地面。这也是逃逸系统唯一一次实际测试，其他测试则由计算机模拟替代。

由于逃逸系统涉及机密技术，中国曾在神舟二、三、四、五号任务逃逸火箭落地后使用聚能装药破甲引爆技术对其进行了销毁。

### 控制系统

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长征二号F火箭配备了两套控制系统，如果主控制系统出现了故障，可以迅速切换到另一套系统上来，以确保火箭的正常工作，使火箭的可靠性大大提高。

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## 技术诸元

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- 长征二号F/G Y（遥）版本

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- 长征二号F/T T版本

### 长征二号F（基本型）

长征二号F运载火箭，简称长二F（CZ-2F）基本型，或称原型，全部用于发射神舟飞船，装有逃逸塔。长征二号F火箭基本型可靠性达到97%，安全性达到99.7%。2008年9月25日神舟七号发射任务是基本型的最后一次发射。

- 全长：58.34米
- 起飞质量：479.8吨
- 低地轨道载荷：7.8吨
- 推力：604.387吨

### 长征二号F/G（改进型）

长征二号F改进型运载火箭，简称长二F改（CZ-2F/G），替代基本型，分为用于发射神舟飞船载人任务（安装逃逸塔）的Y（遥）版本，以及用于发射天宫一号等无人航天器（不设逃逸塔，整流罩顶部改为鼻锥设计）的T（天）版本。改进型全面改善了火箭核心部分，相比基本型，改进型长二F火箭几乎是全新的火箭。助推器推进剂储箱顶部椭球顶改为锥形顶，提升推进剂储存量，增加近地轨道推力。另外，把助推器的分离时间由升空后140秒改为153秒，紧接一级火箭分离。经过多次升级，改进型火箭可靠性达到了98.95%，安全性提升到了99.996%。改进型长二F火箭在2004年决定研制，2011年9月29日首次发射，执行天宫一号发射任务。

遥十二箭（神舟十二号）起，为适应空间站时期航天员应急撤离需求，长二F改启用两发火箭在酒泉发射场同时准备的“发一备一”模式，并逐步优化准备时长，由遥十二箭的49天缩短至遥十五箭的35天。

Y（遥）版本：

- 全长：58.34米
- 起飞质量：479.8吨
- 整流罩直径：3.8米
- 低地轨道载荷：8.15吨

T版本：

- 全长：52.03米
- 起飞质量：493.1吨
- 整流罩直径：4.2米
- 低地轨道载荷：8.6吨

### 换发型（长征二号F/H）

长征二号F换发型运载火箭，简称长二F换（CZ-2F/H），以长征二号F为基础，换成使用无毒无污染低温液氧、煤油，类似联盟号这样推进剂的发动机。2006年前后，首次提出研制长征二号F火箭的升级改进型号。2008年11月21日，长二F换开始深化论证和研制。2009年1月，成立型号办公室。但经论证发现，更换发动机将引发连锁反应，彻底改变火箭其他系统的状态，工作量相当于做新的。同时，长二F换与长征五号系列运载火箭的中型方案存在技术和用途的重叠。2010年6月，“长二F换”正式更名为全新的“长征七号运载火箭”，它结合了长二F火箭的成熟技术和长五火箭的新技术进行研发，长二F作为载人火箭的高可靠性、安全性要求得到继承。

## 发射记录

### 已完成

长征二号F

飞行次序｜火箭序号｜起飞时间（UTC+8）｜发射工位｜有效载荷｜卫星轨道｜发射结果

1｜遥一｜1999年11月20日06时30分03.500秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟一号试验飞船｜近地椭圆轨道｜成功

2｜遥二｜2001年1月10日01时00分03.561秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟二号试验飞船｜近地椭圆轨道｜成功

3｜遥三｜2002年3月25日22时15分03.544秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟三号试验飞船｜近地椭圆轨道｜成功

4｜遥四｜2002年12月30日00时40分03.543秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟四号试验飞船｜近地椭圆轨道｜成功

5｜遥五｜2003年10月15日09时00分03.497秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟五号载人航天飞船航天员：杨利伟｜近地椭圆轨道｜成功

6｜遥六｜2005年10月12日09时00分03.583秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟六号载人航天飞船航天员：费俊龙、聂海胜｜近地椭圆轨道｜成功

7｜遥七｜2008年9月25日21时10分04.988秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟七号载人航天飞船航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏伴星一号｜近地椭圆轨道｜成功

长征二号F改进型

8｜T1｜2011年9月29日21时16分03.507秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜天宫一号目标飞行器｜近地椭圆轨道｜成功

9｜遥八｜2011年11月1日05时58分10.430秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟八号无人航天飞船｜近地椭圆轨道｜成功

10｜遥九｜2012年6月16日18时37分24.558秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟九号载人航天飞船航天员：景海鹏、刘旺、刘洋｜近地椭圆轨道｜成功

11｜遥十｜2013年6月11日17时38分02.666秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十号载人航天飞船航天员：聂海胜、张晓光、王亚平｜近地椭圆轨道｜成功

12｜T2｜2016年9月15日22时04分12.428秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜天宫二号空间实验室伴星二号｜近地椭圆轨道｜成功

13｜遥十一｜2016年10月17日07时30分31.409秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十一号载人航天飞船航天员：景海鹏、陈冬｜近地椭圆轨道｜成功

14｜T3｜2020年9月4日15时30分左右｜酒泉卫星发射中心921工位｜可重复使用试验航天器｜近地椭圆轨道｜成功

15｜遥十二｜2021年6月17日09时22分31.693秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十二号载人航天飞船航天员：聂海胜、刘伯明、汤洪波｜近地椭圆轨道｜成功

16｜遥十三｜2021年10月16日00时23分56.469秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十三号载人航天飞船航天员：翟志刚、王亚平、叶光富｜近地椭圆轨道｜成功

17｜遥十四｜2022年6月5日10时44分10.460秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十四号载人航天飞船航天员：陈冬、刘洋、蔡旭哲｜近地椭圆轨道｜成功

18｜T4｜2022年8月5日00时00分左右｜酒泉卫星发射中心921工位｜可重复使用试验航天器｜近地椭圆轨道｜成功

19｜遥十五｜2022年11月29日23时08分17.457秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十五号载人航天飞船航天员：费俊龙、邓清明、张陆｜近地椭圆轨道｜成功

20｜遥十六｜2023年5月30日09时31分13.480秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十六号载人航天飞船航天员：景海鹏、朱杨柱、桂海潮｜近地椭圆轨道｜成功

21｜遥十七｜2023年10月26日11时14分02.491秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十七号载人航天飞船航天员：汤洪波、唐胜杰、江新林｜近地椭圆轨道｜成功

22｜T5｜2023年12月14日22时左右｜酒泉卫星发射中心921工位｜可重复使用试验航天器｜近地椭圆轨道｜成功

23｜遥十八｜2024年4月25日20时59分00.479秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十八号载人航天飞船航天员：叶光富、李聪、李广苏｜近地椭圆轨道｜成功

24｜遥十九｜2024年10月30日04时27分34.469秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟十九号载人航天飞船航天员：蔡旭哲、宋令东、王浩泽｜近地椭圆轨道｜成功

25｜遥二十｜2025年4月24日17时17分31.441秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟二十号载人航天飞船航天员：陈冬、陈中瑞、王杰｜近地椭圆轨道｜成功

26｜遥二十一｜2025年10月31日23时44分46.441秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟二十一号载人航天飞船航天员：张陆、武飞、张洪章｜近地椭圆轨道｜成功

27｜遥二十二｜2025年11月25日12时11分45.459秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟二十二号载人航天飞船（应急发射，无人）｜近地椭圆轨道｜成功

28｜T6｜2026年2月7日11时57分左右｜酒泉卫星发射中心921工位｜可重复使用试验航天器｜近地椭圆轨道｜成功

29｜遥二十三｜2026年5月24日23时08分36.452秒｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟二十三号载人航天飞船航天员：朱杨柱、张志远、黎家盈｜近地椭圆轨道｜成功

成功率：

### 计划中

计划中

飞行次序｜火箭序号｜起飞时间（UTC+8）｜发射工位｜有效载荷｜轨道

遥二十四｜2026年下半年｜酒泉卫星发射中心921工位｜神舟二十四号载人航天飞船航天员：｜近地椭圆轨道

## 外部链接

- Historic Spacecraft - Chinese Launch Vehicles
- Encyclopedia Astronautica - CZ-2F
- GlobalSecurity.org - The LM-2F/G, Unmanned Space Launch Vehicle

## 基本资料

- 用途：一次性中型运载火箭
- 制造商：中国运载火箭技术研究院（CALT）
- 制造国家：中华人民共和国
- 现状：现役
- 发射场：中国酒泉卫星发射中心921工位
- 直径：芯级：3.35m、助推器：2.25m
- 质量：Y版本：479.8吨、T版本：493.1吨
- 级数：2级+4×助推器
- 总飞行次数：29
- 成功：29
- 首次发射：1999年11月20日
- 著名载荷：神舟飞船、天宫一号、天宫二号、可重复使用试验航天器
- 本系列：长征二号系列火箭
- 衍生形式：长征七号运载火箭
- 地点：LEO
- 质量：Y版本：8150kg、T版本：8600kg
- stageno：First
- 助推器数：4
- 长度：16.093m
- 直径：2.25m
- 空重：3500kg
- 总重：45000kg
- 发动机：1×YF-20（单台助推器）
- booster：740.4kN
- 助推器总推力：2961.6kN
- 比冲：260.7isp
- 推进时间：154s
- 推进剂：四氧化二氮/偏二甲肼
- stageno：第一级
- 长度：24.76m
- 直径：3.35m
- 空重：9400kg
- 总重：196000kg
- 发动机：4×YF-20
- stage：2961.6kN
- 推进时间：159s
- stageno：第二级
- 长度：14.47m
- 空重：5000kg
- 总重：89800kg
- 发动机：1×YF-24B
- stage：主机：741.5kN、游机：47.1kN
- 比冲：主机：298isp、游机：296.8isp
- 推进时间：422s