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动力学

动力学（Dynamics）是古典力学的一门分支，主要研究运动的变化与造成这变化的各种因素。换句话说，动力学研究力对物体之运动所造成的影响。运动学（kinematics）则是纯粹描述物体的运动，完全不考虑导致运动的因素。

更仔细地说，动力学研究由于力的作用，物理系统怎样改变。动力学的基础定律是艾萨克·牛顿提出的牛顿运动定律。对于任意物理系统，只要知道其作用力的性质，引用牛顿运动定律，就可以研究这作用力对于这物理系统的影响。

在经典电磁学里，物理系统的动力状况涉及了经典力学与电磁学，需要使用牛顿运动定律、马克士威方程式、劳仑兹力方程式来描述。动力学是机械工程和航空工程的基础课程。

力学可分为静力学和动力学两个主要分支。静力学侧重研究物体处于静止状态时所受的各种力，而动力学则关注物体运动过程中所受到的力及其影响。

## 其他科学领域

药代动力学（Pharmacokinetics）虽然带有“动力学”一词，但它的重点并不是物体的运动，而是研究药物在人体内的吸收、分布、代谢和排泄过程。这种“动力学”主要指的是药物浓度随时间的变化规律，而不是经典力学中的物体运动。日文翻译为药物动态学。

在科学领域，"动力学"（Dynamics）通常指的是随时间变化的过程，而不仅仅局限于物理学中的运动。例如：

化学动力学（Chemical Kinetics）研究化学反应速率和影响因素。

生物动力学（Biological Dynamics）关注生物系统随时间的变化。

金融动力学（Financial Dynamics）研究市场价格、投资等随时间变化的趋势。

“动力学”更多是描述系统如何随时间演变，并不一定和物理运动相关。

## 力

力是一种造成物体加速的影响，也可以感官体验为一种推挤或拖拉，这会造成物体改变方向、改变速度、暂时性或永久性的形变。力会迫使改变物体的运动状态。力是一个向量，具有大小和方向。

## 牛顿运动定律

牛顿运动定律描述物体与力之间的关系，被誉为是经典力学的基础。这定律是英国物理泰斗艾萨克·牛顿所提出的三条运动定律的总称，其现代版本通常这样表述：

- 第一定律（惯性定律）：存在某些参考系，在其中，不受外力的物体都保持静止或匀速直线运动。
- 第二定律（加速度定律）：施加于物体的净外力等于此物体的质量与加速度的乘积。
- 第三定律（作用力与反作用力定律）：当两个物体互相作用时，彼此施加于对方的力，其大小相等、方向相反。

牛顿在发表于1687年7月5日的钜著《自然哲学的数学原理》里首先整理出这三条定律。应用这些定律，牛顿可以分析各种各样动力运动。例如，在此书籍第三卷，牛顿应用这些定律与牛顿万有引力定律来解释开普勒行星运动定律。

## 分支领域

一般而言，动力学讨论的课题约略为以下几点：

- 质点运动学
- 刚体运动学
- 质点动理学
- 刚体动理学
- 振动学
- 分析力学

## 参见

- 化学动力学：研究化学反应的反应速率及反应机理，与统计力学、量子力学和分子运动论较有关联。
- 多体动力学
- 刚体动力学
威廉·华莱士

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威廉·华莱士（William Wallace，苏格兰盖尔语：Uilleam Uallas；1272年1305年－8月23日），是一名苏格兰骑士、贵族、民族英雄，他在苏格兰独立战争中领导了一支反抗武装力量。

他出生于1270年代在伦弗鲁郡的埃尔德斯利的一个士绅家庭。他早年事迹甚少，而且他的生活中有很长一段时间没有可靠的史料印证。

1296年，英格兰的爱德华一世利用苏格兰的继承危机，几个月内，苏格兰动荡不安。同年，英格兰吞并苏格兰，他在一次口角后带人攻击并杀死当地治安官William de Heselrig，从此开始带领苏格兰人民与英格兰展开斗争，希望能脱离英格兰的统治，有关他妻子被Heselrig杀死的说法并非史实(请参阅电影“勇敢的心”)。华勒斯与安德鲁·莫瑞（Andrew Moray）联兵在1297年的史特灵桥之役中获得大胜利，并且成为苏格兰护国主（Guardian of Scotland）。之后继续挥军南下进攻英格兰北部，并洗劫约克郡。在次年（1298年）的福尔柯克之役华勒斯遭到惨败。1305年华勒斯被部下出卖，在靠近格拉斯哥的罗伯伊斯顿遭到英军逮捕，并被交到英王爱德华一世手上，以叛国罪之名处以英式车裂之刑。

华勒斯是否有子女并无记载，但至今许多苏格兰华勒斯氏族出身的人都自称是华勒斯的后代，其中包含了著名博物学家阿尔弗雷德·拉塞尔·华莱士。

## 家庭

他的父亲是艾伦华莱士。

## 人物生平

1270年左右出生于一个士绅家庭。

1297年5月，华莱士和约30名男子焚烧了拉纳克并杀死了英国治安官后，组织了平民和小地主的军队，攻击了福斯河和泰河之间的英格兰军队。

1297年9月11日，位于萨里郡伯爵约翰德瓦伦的一支英格兰军队在斯特林附近的福斯遇到他。华莱士的部队数量远远超过了英国部队数量，华莱士获得了压倒性的胜利。

1297年10月，他侵入英格兰北部并蹂躏诺森伯兰郡和坎伯兰郡。

1297年12月初回到苏格兰后，华莱士被封为骑士，并宣布王国的守护者。

1298年7月22日，华莱士的长矛兵在斯特林福尔柯克战役中被入侵苏格兰的爱德华的弓箭手和骑兵击败，军事声望一落千丈。他于同年12月辞去监护职务，并由罗伯特·德布鲁斯（后来的罗伯特国王）和约翰·科恩爵士“The Red”继任。

1299年前往法国，此后在苏格兰担任游击队领导人。

1305年8月5日，他在格拉斯哥附近被捕。被带到伦敦后，他被判为国王的叛徒，尽管如他所言，他“没有背叛过爱德华，因为我从来就不曾是他的臣民”。他被英式车裂。

## 文学作品及相关电影

华勒斯也是沃尔特·司各特与珍·波特（Jane Porter）的文学作品的主题。对于华勒斯最著名的描绘就是在奥斯卡金像奖得奖史诗片《勇敢的心》里，这是参考了威廉·华莱士史实与史诗《华勒斯 (史诗)》改编的美国电影，由梅尔·吉布森执导、制片并主演，Randall Wallace编剧，1995年上映。此片由于众多史实错误而饱受批评，但商业上仍然大大卖座，并获得当年奥斯卡奖5个奖项。

在电影《勇敢的心》中华莱士说：战斗，你可能会死；逃跑，至少能苟且偷生，年复一年，直到寿终正寝。你们！愿不愿意用这么多苟活的日子去换一个机会，仅有的一个机会！那就是回到战场，告诉敌人，他们也许能夺走我们的生命，但是他们永远夺不走我们的自由！

## 流行文化

在即时战略型游戏《世纪帝国II：帝王世纪》和《世纪帝国II：征服者入侵》中，作为教学战役，让玩家学习如何对此游戏得心应手。

## 基本资料

- 日语原文：威廉·华勒斯
- 原文名：William Wallace
- 出生地：苏格兰王国伦弗鲁郡埃尔德斯利
- 逝世日期：1305年8月23日（35岁）
- 逝世地：英格兰王国伦敦史密斯菲尔德
- 死因：吊剖分尸刑
- 墓地：英国伦敦（无标记）
- 职业：军事领袖
- 知名于：苏格兰独立战争将领
- 父母：Malcolm Wallace（父）、Margaret Crauford（母）
- 子女：没有记载
台63线

台63线，又称中投公路（Zhongtou Highway），为台湾一条联络台中市及南投县之省道公路，旧称中投快速公路。北起台中市南区，南至南投县草屯镇，全长19.023公里。

## 概述

台63线起自台中市南区忠明南路与台3线国光路路口，以地下道穿越国立中兴大学的校地后，随即往南转向五权南路，而后于顶桥东巷路口附近开始高架化往南而行，续经大里区、雾峰区。跨大里溪后可经中投交流道连接国道三号相交，跨乌溪大桥后于南投县草屯镇境内经草屯一交流道连接省道台63甲线、草屯二交流道与台14线芬草路相交，末至南投县草屯端与台14乙线碧兴路相接结束，可沿台14乙线碧兴路一段往南行驶接台76线，为高架与平面道路共构的快速道路。台63线不仅是台中市与南投县两地的联络道路，也是全台第一条通车的快速公路。高架路段沿线均有平面道路可供汽车、机车与慢车行驶，台中市境内为中投东路（北上方向）、中投西路（南下方向）与南投县境内墩煌路。

台63线原规划为中投快速公路，当时负责设计与建造单位为台湾省政府住宅及都市发展处（今内政部国土管理署）。后因高架路线路面起伏较大、加减速车道不足，造成速限仅60~70km/h，未达快速公路标准。2006年7月1日起，配合道路交通管理处罚条例的修正，公路总局将台63线快速公路于快速公路系统中除名并重新检讨其定位，目前归类在省道中的联络公路，并非快速公路。惟台63线仍然属于“管制出口道路”（封闭式道路）及“高架道路”。

## 交流道

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## 支线

### 甲线

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台63甲线，又称中投公路草屯支线，位于南投县草屯镇，路名为新丰路，为台63线唯一支线，全线均为平面道路。

北于中投公路草屯一交流道自主线分岔出，南接台14线草屯镇博爱路（市区），全长2.193公里。

行经行政区域

## 沿线路名

- 主线（平面路段）
- 忠明南路
- 五权南路
- 中投东、西路
- 墩煌路
- 甲线
- 新丰路

## 车道数及速限

主线

路段｜车道数｜速限（km/h）

南下｜北上｜双向

台中端～1.8K｜2｜2｜4｜

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1.8K～大里一交流道｜3｜3｜6｜

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大里一交流道～草屯一交流道

草屯一交流道～草屯二交流道｜2｜2｜4

草屯二交流道～草屯端｜3｜3｜6

甲线

路段｜车道数｜速限（km/h）

南下｜北上｜双向

全线｜3快＋1慢｜3快＋1慢｜6快＋2慢｜

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## 相关资讯

- 兴建单位：台湾省政府住宅及都市发展处（今内政部国土管理署）
- 台63线
- 台中市政府建设局养护工程处市六区工程队（0k～1.8k）
- 交通部公路局中区养护工程分局员林工务段（1.8k～19k）
- 台63甲线
- 交通部公路局中区养护工程分局南投工务段
- 台63线
- 台中市政府警察局（台中端～乌溪大桥）
- 南投县政府警察局（乌溪大桥～草屯端）
- 台63甲线
- 南投县政府警察局

## 基本资料

- 类型：ph
- 运营路线：63
- 日语原文：中投公路
- map_custom：yes
- 维护单位：台中市政府、交通部公路局
- 长度：19.023
- 服役：1
- 成立：1998年1月1日
- LastExt：2003年1月17日
- 车速限制：最高50-70
- 启用日期：台中端（台中市南区）
- 主要路口：NH中投交流道
- 关闭日期：草屯端（南投县草屯镇）
- 运营路线：63a
- 日语原文：中投公路草屯支线
- 运营路线：台63线及台63甲线之路线图
- 长度：2.193
- 车速限制：最高60
- 启用日期：PH草屯一交流道（南投县草屯镇番子田）
- 关闭日期：南投县草屯镇草屯市区
俄巴底亚书

《俄巴底亚书》或译《亚北底亚》（עֹבַדְיָה），是《希伯来圣经》中篇幅最短的一本，也是《圣经》全书第31本书，它也属于《旧约圣经》的《小先知书》。在它仅有的21节经文里，它一方面宣布上帝的审判信息，预言祂将把一个国家毁灭，另一方面则预言上帝王国必赢得最后的胜利。经文开宗明义地说：“俄巴底亚 (先知)所见的异象。”他生于何时何地，属于哪个支派，他的生平事迹──这一切都不详。显然，重要的是信息本身而非预言者本人。这是很合理的，因为正如俄巴底亚本人说，这乃是“来自耶和华的信息”，表示耶和华对以扫的对付以及雅各为着耶和华国度的胜利。

## 背景

### 以东的地理位置

俄巴底亚书将注意集中于以东之上。以东位于死海以南，一直伸展到亚拉巴。以东地又名西珥山，一带都是崇山峻岭，深渊峡谷。从这个山峦起伏的地带直至亚拉巴的东面，有些地方高达海拔1700米。提幔地区的人以智慧和勇敢见称。由于以东的地势得天独厚，享有天然的防卫，当地的居民遂自觉安如泰山，不可一世。

### 以东人和以色列人

以东人是雅各（后来改名为以色列）的兄长以扫的后代，因此他们与以色列人有密切关系，甚至被视为“弟兄”。（申命记23:7）可是以东人的行径却绝没有表现兄弟之情。在以色列人进入应许之地之前不久，摩西派使者谒见以东王，请求容许以色列人和平地经过他们的国境，但以东人不但峻拒以色列人的要求，更严阵以待，充满敌意。（民数记20:14-21）大卫虽然把他们征服，后来他们却在约沙法的日子与亚扪人和摩押人合谋攻击犹大。他们也背叛约沙法的儿子约兰王，从迦萨和泰尔手中接管以色列被掳的人，并在亚哈斯王的日子大举进侵犹大而掳去更多人。

此种敌视态度在公元前586年达到顶点。当时巴比伦大军一举毁灭耶路撒冷，以东人不但幸灾乐祸，甚至更煽动征服者把该城夷为平地。他们呼喊说：“拆毁！拆毁！直拆到根基！”（诗篇137:7）当敌人拈阄分夺掠物时，以东人也分得一杯羹。当劫后余生的犹太人试图逃离国境时，以东人竟堵塞去路，截住犹太人而把他们交给仇敌。俄巴底亚书所载的不利判决很可能是基于以东人在耶路撒冷遭受毁灭时的暴行而发出的。预言者执笔写成此书时，对以东的卑鄙恶行印象犹新。以东本身也在耶路撒冷被毁后五年受尼布甲尼撒所掳掠蹂躏，是故可能此书是在这件事发生之前完成的；最可能是在公元前586年。

## 真确性

俄巴底亚论及以东的预言全都丝毫不爽地获得应验。预言的高潮说：“以扫家必如秸；火必将他烧着吞灭。以扫家必无余剩的。”（第18节）以东靠刀剑而活，亦被刀剑所灭，她剩余的后代均无踪迹可寻。因此，事实证明这本书的记载是真实可靠的。俄巴底亚拥有一切真先知的凭证：他奉耶和华的名发言，他的预言尊崇耶和华，而且预言最后均获得历史证实。他的名字十分贴切，意思是“耶和华的仆人”。

## 主要内容

### 对以东的判决

（覆盖俄）耶和华吩咐俄巴底亚把所接获的异象宣扬出去。上帝招聚列国攻击以东。上帝下令说：“起来吧，一同起来与以东争战！”接着他论及以东当时的地位。以东在列国中只是一个受人藐视的小国，但却狂傲自大。她自觉高踞山穴之中，安如磐石，必无人能把她拉下来。但耶和华清楚指出，即使她高栖如鹰，甚至在星宿之间搭窝，他也必从那里把她拉下来。她已恶贯满盈。（俄巴底亚书第1节）

以东的下场十分悲惨。如果有盗贼来到以东行劫，他们会只拿走所要的东西便算了。甚至摘葡萄的人也会剩下一些残余的果实。但以扫子孙的景况却会坏得多。他们的财宝会被劫掠一空。以东的盟友会倒戈相向。她的密友会设陷阱害她，她却懵然不知。在她遭难的时候，她的智士和勇士都会无能为力。

但何以惩罚会如此严厉呢？因为以东的后人恶待雅各的后代──他们的弟兄！耶路撒冷陷落时，他们幸灾乐祸，甚至与侵略者分享掠物。俄巴底亚发出强烈的谴责，有如亲睹恶行的证人一般。他告诉以东：你不当在弟兄遭难时沾沾自喜。你不该拦截逃脱的人，将他们交给敌人。耶和华报仇的日子已十分临近，你必须承担罪责。你怎样待人，上帝也必怎样待你。

### 复兴雅各家

（覆盖俄）雅各家的情况却大为不同，它必复兴过来。人必返回锡安山。他们必吞灭以扫家，如同烈火烧毁禾秸一般。他们必得南地的高原连同以扫山区一带地方；在北边他们必得以法莲地、撒马利亚，一直到撒勒法的地域；东面他们必得基列地。狂傲的以东必归于无有，雅各必得以复兴；这样，“国度就归耶和华了。”（俄巴底亚书第21节）

## 基督教新教观点

为了证实这个向以东发出的判决信息必然会应验，耶和华使祂的其他预言者也作出类似的宣布。较杰出的包括记录在约珥书、阿摩司书、以赛亚书、耶利米书、以西结书的预言。较早期的宣布显然提及以东在以往的敌视行径；稍后的预言，例如俄巴底亚所说的，则看来指控以东在巴比伦人掠夺耶路撒冷时无可饶恕的行为。若考查一下圣经所预言的灾祸如何临到以东，这无疑可以使我们对耶和华预知未来的能力怀有更大的信心。这也可以使我们更加坚信耶和华是言出必行的上帝。

俄巴底亚预言“与以东结盟的”，跟她“和好的”，必定会胜过以东。（俄巴底亚书7）巴比伦与以东之间的和平并没有持续下去。公元前第六世纪，巴比伦大军在拿波尼度王率领下征服以东。虽然如此，充满自信的以东在拿波尼度入侵一个世纪后仍然希望东山再起；玛拉基书1：4报导这件事说：“以东人说：‘我们现在虽被毁坏，却要重建荒废之处。’万军之耶和华如此说：‘任他们建造，我必拆毁。’”尽管以东力求复兴，到公元前第四世纪，纳巴泰人却霸占了以东。既被赶出自己的土地，以东人只好定居于犹太的南部，并把这地称为以土买。以东人从未成功地夺回西珥地。

据约瑟夫斯所记，在公元前二世纪，犹太王海尔卡努斯一世征服了余下的以东人，并且强迫他们接受割礼。于是以东人遂在犹太省长治下逐渐被同化。罗马大军于公元70年摧毁耶路撒冷之后，以东人的名字便从历史上消失了。这正好应验了俄巴底亚的预言：“你也必永远断绝。⋯⋯以扫家必无余剩的。”（俄巴底亚书10-18）

与以东的荒凉刚相反，公元前537年犹太人在省长所罗巴伯率领下返回故土，重建耶路撒冷的圣殿而定居在这地上。

由此可见，骄傲狂妄必导致灾祸！所有妄自尊大，对上帝仆人的困苦幸灾乐祸的人都当从以东的下场受到警告。他们当像俄巴底亚一样承认“王权必归耶和华”。人若敌挡耶和华及他的百姓，就必被永远剪除。可是，耶和华荣耀的王国和永久的王权却会永远获得洗雪！（俄巴底亚书第21节）

## 外部链接

- 基督教文艺出版社藏书香港浸会大学图书馆 华人基督教文献保存计划
- 思高圣经学会藏书香港浸会大学图书馆 华人基督教文献保存计划
东洋大学

东洋大学（Toyo University），是本部位于东京都文京区的一所私立大学。东洋大学创建于1887年，后于1928年改制为大学，本部位于东京都文京区的白山校区，另在都内北区、板桥区，埼玉县川越市、朝霞市与群马县板仓町设有赤羽台校区、综合运动中心、赤羽台校区、川越校区、朝霞校区与板仓校区。

## 沿革

1887年（明治20年），井上圆了在东京府本乡区龙冈町麟祥院内创设“私立哲学馆”；1897年（明治30年），校舍两次受灾的私立哲学馆在小石川区原町建立新校区（今天白山校区）。

1903年（明治36年），学校根据《专门学校令》改制“私立哲学馆大学”；次年，哲学堂（今哲学堂公园）落成（后于1944年捐给东京都）。

1906年（明治39年），井上圆了出于健康原因引退，将个人全部资产捐出成立财团法人，学校改称“私立东洋大学”；1916年（大正5年），学校开始招收女性学生；1919年，创立者井上圆了在关东州（今中国大连市）演讲时突发脑溢血去世。

1920年（大正9年），学校改称“东洋大学”；1928年（昭和3年），学校根据《大学令》设文学部升格单科大学。1946年（昭和21年），第二次世界大战后的日本进行学制改革，东洋大学于1949年（昭和24年）正式改制为新制大学，重设文学部；1951年（昭和26年），法人形式从财团法人变更为学校法人。1961年，学校于埼玉县川崎市开设川崎校区；1963年在青森县南部町和兵库县姬路市分别开设附属南部高等学校（1977年关闭）与附属姬路高等学校；次年又在茨城县牛久市开设附属牛久高等学校；1977年，在埼玉县朝霞市开设朝霞校区；1997年，在群马县板仓市开设板仓校区；2011年，在板桥区开设东洋大学综合运动中心；同年与学校法人京北学园合并，吸纳京北中学校、京北高等学校、京北学园白山高等学校、京北幼稚园为附属校。2014年（平成26年），开设附属姫路中学校；次年，开设附属牛久中学校，京北中学、高等学校改称东洋大学京北中学高等学校；2017年，在都内北区开设赤羽台校区。

## 组织单位

### 学部（学院）

- 文学部
- 经济学部
- 经营学部
- 法学部
- 社会学部
- 理工学部
- 国际学部
- 国际观光学部
- 生命科学部
- 食环境科学部
- 综合资讯学部（总合情报学部）
- 信息协作学部（情报连携学部）
- 生活设计学部

### 大学院（研究所）

- 文学研究科
- 经济学研究科
- 经营学研究科
- 法学研究科
- 社会学研究科
- 理工学研究科
- 国际学研究科
- 国际观光学研究科
- 生命科学研究科
- 食环境科学研究科
- 社会福祉学研究科（独立研究科）
- 学际・融合科学研究科（独立研究科）
- 法学研究科（见法科大学院）
- 信息协作学研究科（情报连携学研究科）
- 生活设计学研究科

### 短期大学部

- 东洋大学短期大学（已废止）

### 附属机关

- 图书馆
- 井上圆了纪念博物馆

### 附属学校

- 东洋大学附属牛久高等学校
- 东洋大学附属牛久中学校
- 东洋大学附属姬路中学校及高等学校（完全中学制）
- 京北高等学校（完全中学制）
- 京北学园白山高等学校

## 知名校友

### 文艺界

- 内田康夫：日本推理小说作家，文学部国文学科中退。
- 坂口安吾：日本小说家，大学部印度哲学伦理学科毕业。
- 竹本健治：日本推理小说作家，著有《匣中失乐》等。文学部哲学科中退。
- 野村美月：日本轻小说作家，著有《文学少女》系列等。文学部国文学科毕业。
- 龙居由佳里：日本编剧。文学部毕业。
- 坂本真绫：日本声优、歌手，爱称Maaya。社会学部毕业。
- 北嶋彻：日本歌手，艺名TK。短期大学英文学科毕业。
- 坂口健太郎：日本演员、模特。中退。
- 笠智众：日本演员，以出演小津安二郎的多部作品而闻名。1924年（大正13年）进入印度哲学伦理学科学习。
- 西村雅彦：日本演员。社会学部肄业。

### 体育界

- 落合博满：日本棒球运动员。中退。
- 平山纮一郎：日本摔跤运动员。中退。
- 伊调千春：日本摔跤运动员。中退。
- 御岳海久司：日本大相扑力士。法学部企业法学科毕业。

## 基本资料

- 日语原文：东洋大学
- 英文名：Toyo University
- 原文名：东洋大学
- 老校名：私立哲学馆（1887年-1903年）、私立哲学馆大学（1903年-1906年）、私立东洋大学（1906年-1920年）
- 坐标：

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- 成立：1887年（私立哲学馆）、1920年（东洋大学）
- 校庆日：9月16日（创立纪念日）
- 大学・高等専门学校コード：2114
- 学校类型：私立
- 校长：矢口悦子
- 教职员：824 （2025年5月1日）
- 学生人数：32,465
- 本科生人数：31,311（2025年5月1日））
- 研究生人数：1,154（2025年5月1日））
- 校址：白山校区（本部）、日本东京都文京区白山5-28-20、赤羽台校区、日本东京都北区赤羽台1-7-11、川越校区、日本埼玉县川越市鲸井2100、朝霞校区、日本埼玉县朝霞市冈48-1、综合运动中心、日本东京都板桥区清水町92-1
- 校刊：《东洋大学报》
台66线

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台66线（东西向快速公路——观音大溪线），是台湾位于桃园市之东西向省道快速公路。西起观音区观音交流道衔接台61线，东至大溪区衔接市道112甲线与国道三号大溪交流道。

## 概述

最初桃园市东西方向交通仅靠市道112号、市道114号等市道。因其道路标准不高，加上东南侧国道3号通车后的衍生车流，政府兴建此快速公路，连接台61线、国道1号与国道3号，总预算约1412.2万元（当年币值）。

台66线自台61线分出，全线采双向四车道设计，新屋交流道以西路段有平交路口，以东则为封闭式路段。在大溪端衔接国道3号北上，或前往龙潭区、大溪区、八德区等地。

全线除17k~19k外，皆有设置侧车道联络邻近道路，属于台66线的一部分，亦设置台66线蓝盾里程牌，并统一命名“快速路”，其中大溪区路段不分段、以西分为九段。

除平镇系统交流道及大溪端往国道三号北上出口匝道外，全线开放汽缸总排气量逾250c.c.之大型重型机车行驶。

## 车道数及速限

路段｜车道数｜速限（km/h）

东行｜西行｜双向｜东行｜西行

观音交流道—北势平交路口｜2｜2｜4｜

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｜

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北势平交路口—新屋一交流道｜

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新屋一交流道—26.2K｜

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26.2K—大溪端｜

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## 工程现况

### 施工作业

- 更新至2026年7月底。

预定完工时间｜工程名称｜最新进度

2027年3月9日｜台66线6K+500-9K+100段平交路口高架化改善工程｜87.38%

2029年10月23日｜台66线0K+000-3K+200段平交路口高架化改善工程｜6.37%

## 后续计划

### 平交路口高架化改善工程

台66线观音交流道至新屋交流道之间有“桃82线”、“桃84线”、“桃94线”、“桃89线”及“台15线”等平交路口，而台66与桃89及桃94乡道之路口服务水准为A级、与桃84及桃82乡道之路口服务水准为B级，尚符合快速公路服务水准D级以上。而新屋交流道至平镇系统交流道路段则有与“桃102线”、“桃79线、桃81线”及“台31线”等平交路口。因“桃102线”、“桃79线、桃81线”之路口服务水准为C级，故选定此路段进行改善工程。此路段最初设计为立体高架，但施工前因当地民代率领地主发动抗争而变更设计，改为平面路段，完工后因事故频传，才又有民意要求改回立体交流道。

- 台66线主线4车道高架跨越桃102线方案，全长900米，于2012年2月1日开工，历经停工后于2013年7月15日重新发包施工，已于2014年5月13日通车。
- 台66线跨越桃81、桃79及台31线等三路口立体化改善工程，全长1.8公里，于2014年12月20日动工，已于2017年1月9日完工通车，自新屋区至大溪区全部改为高架形式。
- 台66线0K+100至9K+100段平交路口高架化改善工程于2022年1月26日获国发会支持，将斥资80亿立体化，并增设黄厝、树仔脚两交流道及改善观音交流道，预计2022年送行政院核定，2028年完工。

### 衔接国道3号系统交流道工程

台66线在初始规划时，因交通部认为台66线终点匝道接近国道三号大溪交流道，且兴建连结交流道之用地取得费用过于庞大，因此当初并未设置两线直通的系统交流道，而需经由市道112甲线及大溪交流道进出国道三号，但而后台66线与国道三号之转接车流量日渐增多而在通勤时段常有交通堵塞。

台66线衔接国道三号增设交流道工程可引导高速及快速公路间转向车流及纾解市道112甲交通壅塞，桃园市政府提出“台66线衔接国道三号增设交流道工程可行性研究报告”获得交通部核定。原先计划衔接工程分两阶段施工，第一阶段是在台66线穿过市道112甲线，在大溪交流道北上地点设置南出和北入匝道；第二阶段则是在大溪交流道增设环道来衔接市道112甲线，但后来交通部高速公路局计划沿市道112甲线兴建高架段方式，让台66线与大溪交流道衔接，并在大溪交流道增设南出、北入匝道，工程总长度4.9公里。工程已于2019年12月动工，并于2021年5月6日起封闭大溪端往大溪出口之高架匝道及桥下侧车道至2023年9月，第一阶段SL1北上系统匝道于2023年6月30日通车，整体工程于2024年10月14日完工通车。

## 相关资讯

- 兴建单位：交通部公路局
- 维护单位：交通部公路局
- 管理单位：桃园市政府警察局

## 基本资料

- 类型：EXH
- 运营路线：66
- 日语原文：东西向快速公路观音大溪线
- map_custom：yes
- 维护单位：交通部公路局
- 长度：27.2
- 成立：2001年1月20日
- LastExt：2024年10月14日
- 车速限制：最高80-90公里每小时、最低0-60
- 启用日期：PH观音交流道（桃园市观音区）
- 主要路口：NH平镇系统交流道
- 关闭日期：大溪端⇒NH大溪交流道（桃园市大溪区）
.40 S&W

.40 S&W(10.2×22mm)是一种由美国著名的枪支制造商史密斯威森所设计的10毫米手枪弹药，采用中心底火式直筒型弹壳。

## 历史

从联邦调查局之前使用的10毫米Auto子弹演化而来，该型子弹威力太过强大，修改后成为.40 S&W。FBI便用较少发射药的10毫米低速弹（又称作“FBI配方”）来解决这个问题。史密斯威尔森重新设计了10毫米子弹，让它在长度上缩短些，同时要维持FBI配方的表现。.40 S&W型子弹随即在市场的反应和实际售出的数量上，压倒性的胜出10毫米Auto子弹。同时因为.40 S&W长度稍短的优点，诸多原本使用9毫米子弹的手枪，也能改造成使用这种子弹。

以色列军事工业公司曾经在1980年代试验过相似的子弹，称作.41 AE，这是为他们的杰里科941所设计的子弹。这种子弹使用.41 Magnum的弹壳，然后减短到与9毫米子弹相同长度，接着搭配缘缩式弹壳同样为了搭配9毫米子弹的规格。.41 AE子弹在弹道的表现方面与.40 S&W相似，甚至有手册建议使用.40 S&W的装药来装填.41 AE子弹。而.41 AE子弹在许多方面较具吸引力：缘缩式弹壳允许使用者透过比较简单的改造（枪管和弹匣），让原本使用9毫米子弹的枪支变成使用点41 AE。然而.41 AE子弹使用的是直径0.41英寸的弹头，而不若.40 S&W，它缺少许多制造商的支持，进而未能引起广泛的市场反应。

一开始.40 S&W子弹的接受程度并不高，因为它的威力相较于原本的10毫米子弹相当低落。而这个特性也引致了一些抵损的名称例如“短小孱弱（Short and Wimpy）”或“短小差劲（Short and Weak）”。但无论如何，它的弹道表现比起9毫米子弹，更加适合警用和自卫用途。同时，在制造商们纷纷改造它们的9毫米手枪来使用.40 S&W子弹时，也无形之间快速增加了民众的接受度。

.40 S&W的使用者发现在使用该口径子弹的手枪时经常发生膛炸事故，特别是在格洛克手枪中比较频繁，原因是该枪的给弹斜面部与弹壳的空间间隔太大，缺乏对子弹的弹壳包覆，导致引爆发射药时令弹壳破裂，从而发生膛炸。

## 表现

.40 S&W子弹在美国已获得极大的成功，因为它比9毫米子弹更加优秀，并且去除了10毫米Auto子弹的过度杀伤力。在世界的各处，它变成热门的射击竞技弹种。

.40 S&W被认为是现今最适合执法用途的子弹，当搭配空尖弹使用时更增加了它的制止力，并且有易于掌控的后座力。

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- 完好的.40 S&W空尖弹（右）及扩张后的.40 S&W空尖弹（左）

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- 左至右：.45 ACP弹壳、.40 S&W弹壳、9毫米弹壳

## 同义字

- .40 Kurz（短弹）
- 10mm Kurz
- .40 Auto
- .40 Short and Wimpy（贬义）
- .40 Short and Weak（贬义、同上）
- .40 Liberty（同于“freedom fries”的传统，美国国内杯葛史密斯威尔森的枪支管制运动以及克林顿法案）

## 相关资讯

- 手枪子弹列表
- 步枪子弹列表

## 基本资料

- 原产地：美国
- 类型：手枪
- 服役期间：1990年—
- 研发者：史密斯威森
- 研发日期：1990年
- 前代弹系：10mm Auto
- 弹壳类型：无底缘，直筒
- 弹头直径：.40
- 弹颈直径：.423
- 壳底直径：.424
- 底缘直径：.424
- 底缘厚度：.055
- 弹壳长度：.850
- 长度：1.135
- 底火种类：中心底火式／小号／手枪
- 类型：135
- btype1：JHP
- vel1：1200
- 英语：432
- 类型：155
- btype2：JHP
- vel2：1140
- 英语：447
- 类型：165
- btype3：JHP
- vel3：980
- 英语：352
- 类型：180
- btype4：JHP
- vel4：1000
- 英语：400
- test_barrel_length：4寸
- balsrc： Federal Cartridge Co. ballistics page
科索沃和梅托希亚自治省

科索沃和梅托希亚自治省（Аутономна Покрајина Косово и Метохија/Autonomna Pokrajina Kosovo i Metohija；Krahina Autonome e Kosovës dhe Metohisë）是1999年塞尔维亚在联合国临时行政当局特派团接管科索沃地区之前，设立于科索沃地区的一个自治省。科索沃和梅托希亚民族构成复杂，其中阿尔巴尼亚人为主体民族，塞尔维亚人为第二大民族。科索沃和梅托希亚有两种官方语言。最大都市是普里什蒂纳。

## 历史

科索沃是古代南斯拉夫民族的活动范围之一，近代发展成穆斯林占多数。于1912年，第一次巴尔干战争结束时由奥斯曼帝国划归塞尔维亚。之后塞尔维亚于1918年加入塞尔维亚人、克罗地亚人和斯洛文尼亚人王国（即后来的南斯拉夫王国）。第二次世界大战期间，轴心国占领了南斯拉夫，科索沃并入了由意大利所控制的阿尔巴尼亚。战争期间，大量塞族人被阿族武装驱逐出科索沃。

战争结束后，科索沃重归南斯拉夫，铁托政权将科索沃设立为塞尔维亚的自治区（后又改为自治省），并给予当地阿族人地方自治。当地塞族人则认为科索沃所实行的民族政策实际上是对塞族的歧视。

1989年，塞尔维亚公投修宪，大大缩小了科索沃、伏伊伏丁那二自治省的自治权利。阿族人强烈抗议，并抵制了接下来举行的科索沃议会选举。后来阿族人宣布建立独立的科索沃共和国，自行举行选举，同时自行开办了医院、学校、广播电台等。

1990年代中叶，阿族游击队以塞族军政人物及设施为目标开始进行游击战。1998年3月，南斯拉夫军队开始协助塞尔维亚警察，进行大规模军事行动。在接下来的几个月里，有二十万阿族人在南联盟的军事行动中流离失所，沦为难民。阿族及西方普遍认为这是南联盟种族清洗政策的结果，认为塞尔维亚领导人米洛舍维奇当时图谋把科索沃的主要民族由阿族换成塞族。同时也有数万非阿族人（包括塞族人、罗姆族人等）沦为难民。1999年3月24日，北大西洋公约组织开始轰炸塞尔维亚，科索沃战争打响。北约表示战争的目的为保证阿族难民可以重归家园，但北约主导的战争却又造成数十万阿族人及塞族人逃离家园。战后，阿族人大量重返科索沃的家园，但大量塞族难民担心被阿尔巴尼亚人报复而不愿回到科索沃。

战争结束后，科索沃改由北约管辖，后来北约将管辖权交予联合国。部分西方国家如美国支持科索沃独立建国，美国总统布什在2007年访问阿尔巴尼亚时便公开表示此一立场；然而俄罗斯与塞尔维亚政府并不认同。

## 行政区划

塞尔维亚官方将科索沃与梅托希亚自治省划分为5个行政区，包括29个市镇和一个城市。

行政区｜行政中心｜2002年人口 （排行）｜市镇和城市

科索沃区｜普里什蒂纳｜672,292｜、波杜耶沃、普里什蒂纳（城市）、乌罗舍瓦茨、奥比利奇、格洛戈瓦茨、利普连、科索沃波列、什蒂姆列、什特尔普采、卡查尼克

科索沃波莫拉夫列区｜格尼拉内｜217,726｜、科索沃卡梅尼察、新布尔多、格尼拉内、维蒂纳

科索沃米特罗维察区｜科索沃米特罗维察｜275,904｜、祖宾波托克、莱波萨维齐、兹韦钱、科索沃米特罗维察、斯尔比察、武契特尔恩

佩奇区｜佩奇｜414,187｜、佩奇、伊斯托克、克利纳、代查尼、贾科维察

普里兹伦区｜普里兹伦｜376,085｜、苏瓦雷卡、奥拉霍瓦茨、普里兹伦、戈拉

## 政治

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从1999年开始，科索沃塞族居住区已经被在普里什蒂纳事实上独立区域的由阿尔巴尼亚人主导的政府统治。但他们仍继续使用塞尔维亚的标志并参加塞尔维亚国家的选举，然而这些选举在科索沃的其他地区被抵制；作为回应，他们也抵制科索沃的选举。莱波萨维齐、兹韦钱和祖宾波托克的政府由当地的塞族人控制，然而科索沃米特罗维察政府的控制权则一直处于塞族人和阿族人争夺的状态直至2002年11月双方达成妥协的协议。

塞族区已经统一成为一个团体，即科索沃和梅托希亚塞族地区联盟，它由科索沃米特罗维察塞族代表会议成立于2003年2月，那时该地已经当作事实上的“首都”。联盟的总统是Dragan Velić。同时也存在一个中央政治实体，即科索沃和梅托希亚塞族国民会议。在北科索沃的该会议的领导人是Milan Ivanović，而执行会议的领导人则是Rada Trajković。

当地政治活动由“为了科索沃和梅托希亚的塞尔维亚人”主导。该政党由Oliver Ivanović领导，他是一名来自科索沃米特罗维察的工程师。

2007年2月科索沃和梅托希亚塞族地区联盟转变为科索沃和梅托希亚塞族大会由Marko Jakšić主持。大会强烈批评由阿尔巴尼亚人主导的科索沃“自治政府临时机构”大会的分裂运动并要求在科索沃的塞族人团结起来，抵制欧洲联盟科索沃法治特派团并声称要组织大规模的抗议活动以支持塞尔维亚对科索沃的主权要求。2008年2月18日，科索沃单方面宣布独立的次日，大会声明科索沃的独立是“无效”的。

与此同时，塞尔维亚政府里也有一个科索沃和梅托希亚部，部长是Goran Bogdanović。2012年，该部被降级为科索沃办公室，新办公室的负责人是Aleksandar Vulin。然而，2013年，他升任部长，此后，政府便无人负责科索沃和梅托希亚事务。自2008年科索沃独立以来，科索沃和梅托希亚自治省政府事实上成为位于塞尔维亚贝尔格莱德的一个地方流亡政府。

## 基本资料

- 通称：科索沃和梅托希亚
- 尺寸：220
- 位置：科索沃和梅托希亚自治省在塞尔维亚共和国的位置
- 官方语言：阿尔巴尼亚语、塞尔维亚语
- nowrap地方语言：波斯尼亚语、戈兰尼语、罗马尼亚语
- 首府：普里什蒂纳
- 座标：42°N 40°E
- 成立：自治
- established_event1：获得自塞尔维亚和黑山
- 成立日期：1992年
- established_event2：联合国临时行政当局
- 成立日期：1999年
- 面积：10,908
- 水域率：n/a
- 估计：1,804,838
- population_estimate_year：2007年
- population_census：1,780,021
- population_census_year：2011
- 密度 FR_foot5：220
- GDP_nominal_year：2009
- 总计：$53.52亿
- 人均：$2,965
- 货币：欧元
- 货币：EUR
- 时区：CET
- 时区：+1
- 夏令时：CEST
- 夏令时：+2
- 左右驾：靠右
- 呼叫号码：+383
国际扫盲日

国际扫盲日、国际识读日（International Literacy Day、ILD）是联合国教科文组织在1966年10月26日所召开的第14届代表大会上所制定的节日，日期为每年的9月8日。国际识读日旨在动员世界各国以及相关国际机构重视文盲现象以提升识字率，并促进世界各国普及初等教育，提高初等教育的水平，使适龄儿童都能上学，达到能够识字的目标；最终达到增进人际沟通，消除歧视，促进文化传播和社会发展的目标；强调“阅读”与“书写”对于个人、社区、国家与民族的重要性。

## 识字率

估计全球共有超过7.81亿成人没有基本识字能力，其中三分之二是女性。此外，将近1.03亿孩童无法上学，进而无法学习阅读、书写和计算。

根据联合国教科文组织的《2006年全球教育报告》。南亚和西亚是成人识字率最低的地区（58.6%），倒数二、三名分别是撒哈拉非洲地区（59.7%）和阿拉伯世界（62.7%）。全世界识字率最低的国家是布基纳法索（12.8%）、尼日尔（14.4%）和马里共和国（19%）。

联合国对“识字”的定义为能阅读和书写简单句子的能力，任何语言皆可。因此以上的识字率仅为基本、而非进阶的识字能力。

## 识读日主题

- 2006年国际扫盲日的40周年庆主题是“识字保持社会发展”（Literacy sustains development）。
- 2016年国际扫盲日迈入50周年庆，主题为“Reading the Past, Writing the Future”（阅读过去,书写未来）。

## 响应机构

- 英国慈善机构“国家读写素养基金会”在2015年配合国际识读日的“读写素养和永续社会”主题，分别和政府、媒体等机构合作，广泛报导社群的识读服务与活动。
- 欧洲读写政策网络（The European Literacy Policy Network）则是从国际识读日9月8日起推动“识读周”（Literacy Week），全欧洲各地不同国家、文化、语言维持一周的阅读活动，到9月17日闭幕。
- 英国高中图书馆响应国际识读日将9月定为识读月，展开为期一个月的阅读活动。

## 外部链接

- 来自联合国秘书长安南的讯息 PDF格式
- 联合国教科文组织 - 识字率主题网站
- Gestures not enough to teach the world（仅靠手势无法教育这个世界）由Larry Elliott和Victoria Brittain撰写，刊登在2000年9月8日的《卫报》
386世代

386世代（386 세대），又称为386一代，是指在1960年代出生、1980年代成长的人士，代表婴儿潮世代和X世代。

386世代在2002年韩国总统选举中成为候选人卢武铉的票源之一，而卢武铉等人就是曾经在386世代就读大学的期间担任律师或民主人士。

## 背景

1953年，朝鲜战争完结，战后的韩国爆发出生潮。这班战后出生的韩国人，成长在生活环境较困难的六十年代、七十年代。

随着西方思想涌入，韩国人的民智越来越开放。1980年，光州民主化运动爆发，虽然是以悲剧告终，但这件事却激发了这班年轻人。他们开始对政府不满，最后促使1987年韩国民主化。

1990年代后，他们从大学毕业，开始投身社会。他们有部分（特别是延世大学、高丽大学与国立首尔大学出身的386世代）成为社会中的精英分子，在社会拥有一定地位。同期，i386处理器上市，并装载于最新的计算机系统中，这一世代因此得名。
台64线

台64线，即东西向快速公路——八里新店线，又称新北市特一号道路，是位于台湾新北市之东西向省道快速公路。西起于八里区八里二交流道接台61线与台北港港区道路，穿越观音山后进入五股，再沿五股洲子洋重划区、新北产业园区以及新庄与三重之间的二重疏洪道，上重翠桥后进入板桥江子翠、民生路三・二・一段、中和中正路、景平路，东迄邻近中和及新店区界的秀朗桥，全长28.4公里。

## 概述

台64线西起台北港衔接台61线，穿越观音山、沿二重疏洪道并跨越大汉溪至板桥区与双和地区，向东可衔接秀朗桥至新店区，全线可连接至八里、五股、泰山、芦洲、三重、新庄、板桥、永和、中和、新店等行政区，亦为大台北地区境内重要的快速公路。已经于2009年9月19日全线通车。

## 历史

台64线是全台湾十二条东西向快速公路计划中，最早出现雏形者。

台64线最初前身为台北县特一号道路（平面设计，起于五股工业区（今新北产业园区）→新庄思源路→大汉桥→江子翠→板桥民生路三、二、一段→中和中正路→景平路→迄于秀朗桥中和端），高架路段最初路线只有板桥大汉桥至民生陆桥（板桥区民生路三段、民生路二段），由当年的台湾省政府住都局（已经并入营建署）负责兴建，当初只是一座台北县特一号道路穿越板桥文化路（台三线）的联络高架桥，后来“台64线计划”确立，大汉桥至秀朗桥段，采用分段施工，但工程延宕甚久，板桥至中和段桥下平面道路长期不平，工期长达十七年。是盖得最早，盖得最久，沿路民宅最密集的东西向快速公路。

西段部分原本计划从台61线临时起点（现在八里三交流道）出发，经短隧道、红水仙溪，再沿五股民义路（市道108号）西侧经长隧道至平原段，再穿过五股工业区至新庄思源路（市道106甲线）、大汉桥，但配合台北港计划且新庄沿线居民反对，于是改起自台北港，经观音山至二重疏洪道西岸堤防线，过重翠大桥与新北环河快速道路平行，类似五杨高架（并非双层，车流也未重叠，仅设单向半套匝道联络），走板桥大汉溪南岸堤防至大汉桥，再与原东段衔接，而成今日路线。

路段兴建／通车顺序：

- 板桥区大汉桥（板桥端）→板桥区民生陆桥南端（最早通车）
- 中和区中正路→福尔摩沙高速公路中和交流道
- 板桥区民生陆桥南端→中和区中正路（该段完成后，大汉桥至中和交流道通车）
- 中和交流道→秀朗桥头（新店端，大汉桥至秀朗桥，台64东段全部通车）
- 八里台北港端→五股二交流道（市道108号，兴建单位为交通部台湾区国道新建工程局，台64线西段台北港至五股二交流道通车）
- 重翠桥三重端→中山高速公路→五股二交流道／大汉桥板桥端→重翠桥（最晚兴建路段，兴建单位为交通部台湾区国道新建工程局及内政部营建署，2009年9月19日全线通车）
- 三重交流道新增东向匝道→新增东行上下匝道，于2008年12月开工，并于2011年2月1日通车。
- 中和一交流道配合环状线施工，2013年3月7日封闭下桥匝道，2015年3月23日已经重新开放。
- 板桥交流道配合环状线施工，板桥民生路的上桥匝道于2015年7月4日封闭拆除，新建环河路匝道于2015年6月27日开放通行。
- 主线立体衔接台61线之八里二交流道，于2021年10月25日开放来往淡水方向的匝道通车。台北港端并入八里二交流道。

## 设施

### 交流道

- 除24.5公里中和交流道往国道3号出口匝道外，全线于2007年11月1日开放排气量逾550c.c.以上之大型重型机车行驶，并于2012年7月1日开放排气量250c.c.至550c.c.之大型重型机车行驶。
- 台64线板桥交流道高架主线（板桥民生路：大汉桥——民生陆桥，也就是最早通车的一段）禁止大货车通行，双向大货车需先下匝道走平面道路再上匝道回主线。
- 旧里程：板桥18.0K、中和一20.1K、中和21.0K、中和二23.0K、新店端25.8K。

### 隧道

名称｜长度｜竣工日期

东行｜西行

观音山隧道｜2,590米｜2,365米｜2009年1月12日

## 车道数及速限

- 台64线主线全路段均采双向各2车道配置。部分路段设有1车道之路肩或避车弯，供故障车、紧急车辆使用。

路段｜里程｜车道数｜速限（km/h）｜备注

东行｜西行｜双向｜直线段｜弯道段

八里二交流道～重翠桥｜0K+000 - 14K+500｜2｜2｜4｜

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重翠桥～新店端｜14k+500 - 28k+668｜

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｜

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## 相关资讯

- 兴建单位：交通部公路局
- 维护单位：交通部公路局
- 管理单位：新北市政府警察局

## 外部链接

- 公路总局
- 台64线明通车 避塞怎走最快？（联合报）

## 基本资料

- 类型：EXH
- map_custom：yes
- 运营路线：64
- 日语原文：东西向快速公路八里新店线
- 维护单位：交通部公路局
- 长度：28.4
- 成立：2000年1月31日
- LastExt：2024年12月24日
- 车速限制：最高60-80
- 启用日期：PH八里二交流道（新北市八里区台北港）
- 主要路口：五股二交流道⇒NH五股交流道、NH中和交流道
- 关闭日期：新店端（新北市中和区、新店区秀朗桥）
BLAST (无线通信)

BLAST（Bell Labs Layered Space-Time）即贝尔实验室分层空时，是贝尔实验室提出的一种能够达到极高数据传输速率的无线通信技术。这种技术在一个带限无线信道内，通过多天线技术充分利用空间复用，使得信道容量随着天线数的增加呈线性增长，有着极高的频谱效率。

## V-BLAST

完整的检测算法可以概括为递归如下：

初始化：

$$\begin{align} i&\leftarrow 1 \\ r_1&=r \\ G_1&=(H^HH+\sigma ^2I_{N_t})^{-1}H^H \\ k_1&=\arg \min \left \| (G_1)_j \right \|^2 \\ \end{align}$$

递归：

$$\begin{align} w_k &= (G_i)_{ki} \\ y_k&=w^T_k\times r_i \\ \hat{s}_k&=sign(y_k) \\ r_{i+1}&=r_i-\hat{s}_k(H)_{ki} \\ G_{i+1}&=((H^H_iH_i)+\sigma^2I_{Nt})^{-1}H^H_i \\ k_{i+1}&=\arg \min \left\| (G_{i+1})_j \right\|^2 \\ i &\leftarrow i+1 \end{align}$$

## 外部链接

- BLAST: Bell Labs Layered Space-Time
孤波

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孤波（soliton或solitary wave）又称孤子波、孤立子、孤立波，是非线性科学三大分支之一，应用于物理、数学等诸多领域。

孤波是一类由于非线性作用引起的横波，它在运动过程中形状保持不变。其初等函数的解析表示最早于1895年获得，并随着量子力学、电子计算机等科学技术的发展逐步受到重视。

需要注意的是，虽然在许多场合下，孤波（solitary wave）与孤子（soliton）会被混淆使用，但严格来说并不是一个概念。

孤波（solitary wave）：孤波是一类局部化（localized）的行进波。也就是说孤波在行进时速度与波形都不会发生改变，且波的边缘无限接近于零（波的大小不为无限）。一维的孤波一般可以用$f(x\pm ct)$来表示（$c$为行进速度，$x$为坐标，$t$为时间）。

孤子（soliton）：孤子是条件更加严格的孤波。各孤波碰撞后，各自的行进速度与波形仍然不发生变化的孤波才被称为孤子。更为具体的定义为，如一个系统的多个孤波解的线性组合也是这个系统的解的话，这样的孤波解会被称为这个系统的孤子解。

物理学家经常混用两者的理由一般为：实验中无法确认一个物理对象是否为孤子。因为无法用无限的时间来观测一个物理对象，即无法确定在未观测的过去与不可知的未来里该对象是否保持着孤子的性质。因为这个理由，在实践中物理学家一般会将一段较长时间内保持着孤子性质的孤波称为孤子。但对于数学领域的孤波和已经给定了哈密顿量（或拉格朗日量）的可解系统，是可以通过数学计算来确定解是否为孤子的。

在物理学中，称呼一个波为孤子（或孤波）可以指这个波本身在空间坐标中是孤子（或孤波），亦或是这个波的能量密度函数在空间坐标中是孤子（或孤波）。前者的例为KdV方程的2-soliton解。后者的例为Sine-Gordon方程的kink解。

## 历史

苏格兰科学家、造船工程师约翰·史考特·罗素（1808–1882）于1834年8月在英国联合运河旁骑马时发现了自然界中的孤波——水面上滚动的水柱以每小时8-9英里的速度向前滚动，持续超过一英里。10年后，他在英国科学促进协会第14届会议上，发表论文《论水波》也称为罗素水波。

## 数学模型

孤波解是一类特殊的非线性偏微分方程的行波解。KdV方程、mKdV方程、非线性薛定谔方程式、Sine-Gordon方程和高次Boer-Kraup系统都有孤波解。

## 分类

孤波有如下几种类型：钟型孤波、反钟形孤波、扭型孤波、反扭型孤波，呼吸子等。

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- 暗孤立子

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- 双孤立子

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- 震动孤立子

孤子按照形状和相位的角度可以分为亮孤子和暗孤子，暗孤子又可以分为黑孤子和灰孤子。亮孤子的波峰向上，相位是一个常数。而暗孤子有一个下凹的峰，在最底部的相位有π角度的突变，而灰孤子的幅值相对较小，且相位连续变化。另外还新发现了只能存在于周期系统的能隙亮孤子。

根据产生时抵消平衡的是衍射还是色散，光学中的孤子分为两类，时间孤子和空间孤子。非线性效应与色散效应导致平衡时，形成时间孤子。空间孤子的形成是由于自聚焦效应导致的光束紧缩与衍射作用下的光束扩散相抵消造成的。

其它常见分类

- 根据横向维数不同，可以分为一维孤子和二维孤子。
- 根据介质中有无耗散，可以分为耗散孤子和无耗散孤子。
- 根据孤子的分量数目的不同，可以分为矢量孤子和标量孤子。矢量孤子由多个分量组成，保持稳定需要多个分量组成，而标量孤子不需要。
- 根据孤子解的阶数，分为高阶孤子（higher-order solitons）和基本孤子（fundamental solitons）。
- 由于介质非线性折射率不同，可以分为克尔型孤子和饱和型孤子，克尔型孤子所在介质的非线性折射率与光强强度成正比，而饱和型非线性折射率随着光强强度增加趋于饱和。

## 应用

孤波应用于从量子力学到光信息传输到蛋白质和DNA中的低频集体运动结构等诸多领域。

### 光学

光学中，单一光波束称为孤波。理论上传输稳定，不失真，被实验于光纤通信领域。

光孤立子(光孤子)，是一种脉冲，当色散被非线性效应抵销时则此脉冲将传输一段距离而不会失真。

### 理论物理

- 非线性$\mathrm{O}(3)$ $\sigma$模型的解是孤子的一种，被用来描述等向性铁磁体的统计力学性质。
- 胡夫特·泊里雅科夫单极子是带有规范群(例如电弱统一$\mathrm{SU}(2)\times \mathrm{U}(1)$)的杨-米尔斯场耦合了一个纯量场后的解。它也是拓扑孤子的一种。最初胡夫特从电弱统一出发推导出胡夫特·泊里雅科夫单极子证明了磁单极子的理论存在。之后该数学解在弦论中也有所应用。
- 斯格明子作为拓扑孤子的一种，在凝聚态理论与高能理论中皆有应用。最初斯格明子被托尼·斯格明用来作为描述核子的数学模型。经过多年的认知与发展，被应用于包括弦论在内的多种粒子/高能物理学说中。在凝聚态理论中斯格明子，尤其是磁斯格明子，由于拓扑稳定性等拓扑特性，得到了广泛的研究。

## 外部链接

- “现代数学前沿概览”系列报告之“可积系统理论简介”--刘思齐（清华大学，上传于bilibili）
- 斯格明子的介绍与发展（面向数学与物理专业）
- 磁斯格明子近期的发展与潜在应用（nature reviews materials）

## 参考文献

A. Sergyeyev, New integrable (3+1)-dimensional systems and contact geometry, Lett. Math. Phys. 108 (2018), no. 2, 359-376, 10.1007/s11005-017-1013-4
国民新党

国民新党是2005年至2013年存在的日本中右翼政党。由反对小泉纯一郎首相推行的邮政民营化法案的脱离自民党的四名原众议院议员、现参议院议员以及脱离民主党一名参议员组成。第一任代表（党首）为原众议院议长绵贯民辅，干事长为原国土厅长官龟井久兴。中心成员是没有担任党内职务的原自民党政调会长、原建设大臣、自民党龟井派原会长的龟井静香。绵贯民辅在众议员大选中落选后，龟井静香继任党首。

2007年，该党推举拥有日本国籍的秘鲁前总统藤森谦也参选第21届日本参议院议员通常选举。然而，当时他正被智利当局软禁，等待引渡回秘鲁受审，未能返回日本拉票。他最终以第4名的成绩落选。

2009年9月起，与民主党联合执政。

2010年7月在参议院选举中惨败，未获一席，其参议院总议席下降一半。

2012年4月，因消费税增税问题而是否退出执政联盟的争议而发生党内分裂，党代表龟井静香和国对委员长龟井亚纪子主张脱离，但其他议员皆不赞成；结果龟井退出国民新党。党代表由自见庄三郎接任。第46届日本众议院议员总选举中，国民新党的候选人全部失利，只剩下一名参议员；作为国民新党成立条件之一的改正邮政民营化法也已于2012年4月成立，国民新党于2013年3月21日正式宣布解散。

## 基本资料

- 原文名：国民新党
- 原文语言：ja
- 党代表色：`#FFA500`
- 成立：2005年8月17日
- 解散：2013年3月21日
- 总部：〒102-0093、东京都千代田区平河町二丁目7番5号 砂防会馆本馆3F
- 党报：国民新党新闻
- 意识形态：民族保守主义、社会保守主义、自由保守主义、反新自由主义
- 官方色彩：黄色、橙色
- 国家：日本
- 政治光谱：中间偏右