香港热带气旋警告信号

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当热带气旋可能或已经影响香港时，香港天文台会发出热带气旋警告信号（俗称“风球”），目的是透过简单易明的信号，提醒市民热带气旋为香港普遍地区带来的风力威胁。热带气旋警告信号会透过香港各大电台及电视台广播，当中电视台会在节目播出期间显示相关信号标志以提示市民。由于在2002年以前，天文台是以“悬挂信号”的方式发出热带气旋警告信号，因此一般市民至今仍习惯以“风球”称呼该警告。

该警告信号系统独立于其他天气警告，并可与其他警告同时生效，例如暴雨警告信号、雷暴警告、山泥倾泻警告、新界北部水浸特别报告、火灾危险警告及酷热天气警告等。然而，热带气旋警告信号与寒冷天气警告同时生效的情况极为罕见，这是因为香港冬季甚少受到热带气旋影响。此外，热带气旋影响期间亦不会出现结霜现象，因此不会与霜冻警告同时发出。另外，热带气旋警告信号亦不能与强烈季候风信号同时生效，若热带气旋与季候风同时影响香港，天文台会根据相关气象情况（如热带气旋的位置、香港普遍风向及露点等）来判断哪一种系统对香港风力影响较大，并决定发出相应信号。当香港风力主要受热带气旋主导时，天文台会发出热带气旋警告信号；在风力主要受季候风及其他气象因素主导时，天文台会发出强烈季候风信号。

## 历史

### 悬挂风球数字系统及晚间灯号

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自1884年起，香港天文台总部及警署等部分政府建筑物前设有“信号站”，用以向维多利亚港内的船只发布热带气旋警告。

最初的信号站设于尖沙咀的水警总部（即现今的1881 Heritage），并采用一套由圆柱形、球形及圆锥形组成的视觉信号系统，向港内船只通报热带气旋的概况及其大致位置。

当时的信号系统大致如下：

- 黑色朝上锥体

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，表示热带气旋集结在香港以北，或其纬度高于香港
- 黑色朝下锥体

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，表示热带气旋集结在香港以南，或其纬度低于香港
- 黑色圆柱

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，表示热带气旋集结在香港以西
- 黑鼓

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，表示热带气旋集结在香港以东
- 鸣风炮，当风力达到烈风程度时鸣放一响；若预料风力将达至飓风程度，则鸣放两响。

每当香港天文台发出热带气旋警告信号时，各信号站会悬挂俗称“风球”或“波”的实体警告标志，结束时则会“除下”。夜间则改以白灯、绿灯及红灯的“晚间灯号标志”显示警告信号，方便市民（尤其是渔民）知悉风暴情况。因此，市民常以“悬挂／除下风球”或“挂波／扯波／落波”形容信号变化。

至1960年代，全港曾设有多达42个信号站，遍布各区。

1907年5月27日起改用燃放炸药，并悬挂“十”字型信号，取代鸣风炮，1937年最后使用。

1917年7月1日起，开始采用数字及标志热带气旋警告信号系统。当时的信号为一至七号：

- 一号为红色朝上锥体

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，代表有一个热带气旋可能令香港于24小时内吹烈风。
- 二号为黑色朝上锥体

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，代表烈风从北方吹袭。
- 三号为黑色朝下锥体

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，代表烈风从南方吹袭。
- 四号为黑色圆柱

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，代表烈风从东方吹袭。
- 五号为黑色球体

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，代表烈风从西方吹袭。
- 六号为黑色两个上下相对的锥体

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，代表烈风增强。
- 七号为黑色十字

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，后改为

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，伴有三下引爆声，代表飓风吹袭。

1927年出现改动，一号信号由红色朝上锥体改为红色T字

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。

当水警总部悬挂以上警告信号时，蚊尾洲、横澜岛、赤柱、香港仔、筲箕湾、西贡、沙头角及大埔的信号站会悬挂“辅助信号”（

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），以通知本地及远洋船只警告生效，直到1931年废止。

1930年4月28日至5月2日，香港天文台邀请来自越南、中国（包括徐家汇及中国洋关）、韩国、日本、俄罗斯远东地区、关东州大连、青岛、菲律宾、马来亚及台湾等地的气象台台长或海事监测机构代表，于香港召开气象会议。

会议期间，香港天文台台长卡勒士顿（Thomas Folkes Claxton）指出，根据远东亚热带地区的气候特性，香港所采用的台风警告信号系统，较源自欧洲大陆的国际通行信号制度及印度的信号标准更为适用。

会中，菲律宾代表指出，香港的信号标准未必适用于菲律宾。以香港的一号风球为例，其代表“热带气旋可能在24小时内影响本地区”，但对于缺乏腹地且电报线容易中断的菲律宾而言，该标准未能及时向全国发出有效预警。

对此，卡勒士顿回应指出，菲律宾方面提出的“四号风球代表‘台风危险但未会即时来临’”的建议，并不适用于香港。因在热带气旋距香港约200至300英里（约320至480公里）时，香港已大致能够估算其路径；相较之下，热带气旋接近菲律宾时，须靠近马尼拉等主要城市后，才较能准确预测其移动方向。

然而，卡勒士顿亦表示，为顾及菲律宾的安全，香港亦可考虑采纳四号风球，作为警示热带气旋存在潜在威胁但尚未即时来临的情况。

1931年3月1日起，香港使用的热带气旋警告系统，改为一至十号：

- 一号为T字形

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，是戒备信号，表示有热带气旋可能影响香港。
- 二号为横条形

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，代表强风从西南吹袭。
- 三号为倒T字形

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，代表强风从东南吹袭。
- 四号为菱形

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，代表有受热带气旋吹袭危险，唯香港未即时受威胁（此信号用于菲律宾，但不用于香港。台风信息以非本地信号传达）。
- 五号为朝上锥体

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，代表烈风从西北吹袭。
- 六号为朝下锥体

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，代表烈风从西南吹袭。
- 七号为圆柱

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，代表烈风从东北吹袭。
- 八号为圆球

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，代表烈风从东南吹袭。
- 九号为两个上下相对的锥体

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，代表烈风增强。
- 十号为十字形

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，并燃放3响炸药，代表飓风吹袭。

经1934年香港及菲律宾双方协议，1935年1月1日起，废除二号至四号风球，保留一号及五号至十号，而七号及八号的标志，分别改为两个朝上锥体

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和两个朝下锥体

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。期间燃放炸药的警告方式仍有同时使用，直至1937年最后使用，之后才全面采用数字系统。

一至十号信号系统成立初期，当水警总部悬挂一号风球时，香港仔、长洲、蚊尾洲、屏山、赤柱、筲箕湾、西贡、沙头角、荃湾、大澳及横澜岛的信号站会悬挂“辅助信号”：

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（当水警总部悬挂一号风球）及

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（当水警总部悬挂五号至十号风球）。

1943年10月20日至1945年8月底，当时的日占政府因战争时期使气象预报物资短缺，遂暂时以上述的“辅助信号”为蓝本，把一号及五号至十号风球精简，改为只有一号及二号风球。其中

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一号风球代表戒备或强风吹袭，意义与以往的一号风球、现在的一号及三号信号相同；

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二号风球代表烈风或以上风力吹袭，意义与以往的五号至十号风球、现在的八号至十号信号相同。

英国恢复管治香港后，恢复一号及五号至十号信号。其后天文台在1950年1月1日至1956年4月14日期间设立“本地强风信号”（Local Strong Wind Signal），警报包括季候风及强度较低的热带气旋所引致的强风。随后于1956年4月1日新增三号强风信号，形状为倒T字形

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，以及推出强烈季候风信号，以区分由季候风和热带气旋所引致的强风警报。此时信号系统为一号、三号、五号至十号。

其中五号至八号信号，均为代表烈风吹袭，所代表的风力相同，只是方向不同，但民间经常误会是代表不同强度的风力，故1973年1月1日起，五号至八号信号，分别改称为八号西北、八号西南、八号东北、八号东南，一直沿用至今。

1987年起，在悬挂/发出八号信号前2小时，天文台会发出预警信息，即现今天文台网页的“热带气旋之特别报告”。

### 信号由悬挂改为发出

随着电子传媒和通信科技的急速发展和普及，“悬挂实物标志”的做法已显得过时，1970年代起渐渐淘汰，信号站陆续结束运作，至2001年12月31日，最后一个信号站——长洲信号站结束运作，同时“晚间灯号标志”系统亦废除。“悬挂／除下风球”在香港正式成为历史，从此“悬挂风球”、“仍然悬挂”、“除下风球”分别改称“发出信号”、“仍然生效／维持”、“取消信号”。虽然“悬挂／除下风球”、“挂波／扯波／落波”的等已成历史词汇，但由于已深入民心多年，故民间至今仍保留作为俗称。香港的媒体新闻报道亦常见“悬挂”、“除下”这些旧字眼与“发出”、“取消”这些新字眼共同使用。

至于澳门，当地气象部门地球物理暨气象局至今仍保留悬挂热带气旋信号实物标志及晚间灯号标志的做法，而当地媒体亦使用“悬挂”、“除下”这些字眼。但气象局在2018年开始亦改为使用“发出”、“生效”、“取消”字眼。

2017年，适逢数字热带气旋警告信号系统设立100周年，天文台特意开设 专页 介绍其历史。

## 各类热带气旋警告信号定义

热带气旋警告信号的定义如下：

信号名称｜信号标志｜信号之意义｜应变措施

一号戒备信号｜

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｜、有一热带气旋集结于香港约800公里的范围内，可能影响香港。、境内离岸海域可能吹强风。｜如需外出，应紧记有一热带气旋正在接近香港，稍后可能影响外出计划。留意最新的热带气旋报告。

三号强风信号｜

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｜、香港近海平面处现正或预料会普遍吹强风，持续风力每小时41至62公里，阵风可能超过每小时110公里，且风势可能持续。、信号发出后12小时内香港风力会普遍加强，离岸海域及高地风势更可能达烈风程度。｜、应把易被吹倒物件缚紧。、把易被吹走物件搬回室内。、检查及保持去水道畅通。、留意进一步的风暴消息。

八号西北烈风或暴风信号｜

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｜香港近海平面处现正或预料会普遍吹烈风或暴风，并从信号（西北、西南、东北、东南）所示方向吹袭，持续风力每小时63至117公里，阵风可能超过每小时180公里，且风势可能持续。｜、应在烈风出现前完成防风措施。、锁紧门窗，上牢窗板及大闸。、在当风的大玻璃后贴上胶纸。、远离当风窗户，选择一个房间在窗户破裂时用作躲避。、停止一切水上活动。

八号西南烈风或暴风信号｜

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八号东北烈风或暴风信号｜

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八号东南烈风或暴风信号｜

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九号烈风或暴风风力增强信号｜

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｜烈风或暴风风力现正或预料将显著加强。｜、切勿外出，保持在户内安全地方，远离当风的门窗，以免被碎片击中而受伤。、如门窗有损毁，应待安全情况下才修补。、如果身在户外，应寻找一个安全的地方躲避，直至热带气旋吹袭过后为止。

十号飓风信号｜

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｜风力现正或预料将达到飓风程度，持续风力每小时118公里以上，阵风可能达每小时220公里。｜、台风或以上强度的热带气旋将正面吹袭香港（在距离香港100公里范围或以内掠过）。、当风眼经过时，风势可能会突然平静，维持数分钟至数小时；然后具破坏性的风力会突然从另一方向吹袭，本来被屏蔽的地区会变成当风。、停留在安全地点，切勿外出。

### 一号信号新增定义

2006年风季开始，一号戒备信号定义中新增“香港境内海域吹强风”的意义。因此当香港普遍地区不再受持续的强风影响，但离岸海域仍有强风时，天文台会以一号信号取代三号强风信号，提醒市民保持警觉。这与以往在港内不再受强风持续影响时即除下／取消所有热带气旋警告信号的安排不同。

### 三号及八号信号参考范围扩大

2007年风季开始，发出三号及八号信号的标准，由以往只参考启德自动气象站的维多利亚港内风力，扩展至参考青衣、长洲、沙田、打鼓岭、赤鱲角／机场、西贡、湿地公园（2013年起，以流浮山取代）这8个涵盖全港的近海平面自动气象站，如其中半数（即4个）或以上录得或预料录得的风力达强风或烈风程度，且风势可能持续，便会发出相应之三号或八号信号。

事实上，随着1980年代至1990年代，政府在新界大量发展新市镇及迁入大量人口，市民的活动范围早已远超维港两岸，“唯维港”的测量标准已经过时，天文台继而装设了多个测风站，采集它们的数据作为发出信号标准。基于湿地公园站测得的风力数据有持续下降的趋势，自2013年风季开始，由流浮山站接替。机场站位置于2024年起由香港国际机场中跑道迁移至北跑道。

### 相关法例

根据香港法例第62章《司法程序（烈风警告期间聆讯延期）条例》第5(1)(a)(i)条，八号或以上信号在香港法律中会统称为“烈风警告”；而天文台在取消八号或以上信号后，天文台台长需根据该条例第5(2)条，尽快在宪报公告宣布该次“烈风警告”的开始与终止日期与时间。

## 热带气旋警告信号历史纪录（由1946年至今）

下表为二次大战以后香港天文台悬挂或发出各热带气旋警告信号的频率。留意同一热带气旋袭港期间，天文台可能多次悬挂或发出同一级别的信号；不同方向的八号信号亦作多次计算。

年份｜1｜3/本地强风｜5/8西北｜6/8西南｜7/8东北｜8东南｜8总计｜9｜10｜备注｜历时

1946年｜7｜1｜0｜1｜2（1+1）｜4（3+1）｜1｜1｜、十号信号：台风无名，并创以下纪录： **二战后全年首个袭港即令天文台悬挂十号信号的热带气旋。｜没有资料

1947年｜6｜1｜0｜1｜0｜1｜0｜0｜、首次连续2年发出八号信号（1946年－1947年）。

1948年｜5｜1｜1｜3｜2｜4｜0｜0｜、台风露丝袭港，并创以下纪录： **生效时间最长的八号西南信号：共维持11小时10分钟。、全年4个袭港热带气旋均令天文台悬挂烈风信号，是自1946年有纪录以来惟一一次。、首次连续3年发出八号信号（1946年－1948年）。｜没有资料

1949年｜4｜0｜0｜1｜1（0+1）｜1｜1｜0｜、自1946至1949年以来，首次连续4年发出八号信号（1946年－1949年）。｜没有资料

1950年｜2｜3｜0｜0｜1｜1（0+1）｜1｜1｜0｜、首次连续5年发出八号信号（1946年－1950年）。｜没有资料

1951年｜4｜3｜0｜0｜2｜3（2+1）｜4（3+1）｜1｜0｜、首次连续6年发出八号信号（1946年－1951年）。｜没有资料

1952年｜2｜7｜0｜0｜1｜1｜1｜0｜0｜、首次连续7年发出八号信号（1946年－1952年）。｜没有资料

1953年｜2｜4｜1｜1｜2｜1（0+1）｜4（3+1）｜1｜0｜、没有改挂其他风向信号下总计时间最长八号信号：台风奥菲丽亚八号东北信号维持29小时35分钟。、首次连续8年发出八号信号（1946年－1953年）。｜没有资料

1954年｜5｜4｜0｜0｜3｜2（0+2）｜5（3+2）｜2｜0｜、台风柏美娜袭港，是自二战后首个在11月生效的九号信号。、首次连续9年发出八号信号（1946年－1954年）。｜没有资料

1955年｜0｜3｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、惟一一年没有一号信号，全年3个热带气旋均直接悬挂相当于三号信号的本地强风信号，亦已是该年的最高信号。｜没有资料

1956年｜5｜4｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜191小时25分钟

1957年｜4｜9（6+3）｜1｜1｜2｜2（1+1）｜4（3+1）｜0｜1｜、十号信号：台风姬罗莉亚（T. Gloria），并创以下纪录：最短的八号东南信号八：只维持20分钟。自1917年创立热带气旋警告信号数字系统后第5次跳过九号信号，由八号信号直接改挂十号信号。｜295小时45分钟

1958年｜4｜5（4+1）｜0｜0｜1｜0｜1｜0｜0｜、自1946至1954年以来，首次连续2年发出八号信号（1957年－1958年）。｜214小时5分钟

1959年｜1｜1｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、自1946年起有记录以来最淡风季，只有一号和三号信号各一次。｜36小时35分钟

1960年｜11（10+1）｜7（5+2）｜0｜2（1+1）｜2｜2｜3（2+1）｜1｜1｜、十号信号：台风玛丽（T. Mary），并创以下纪录：自二战后及1973年元旦烈风信号改革前生效时间最长的八号信号：八号东北、东南信号共维持51小时27分钟。1973年元旦烈风信号改革前生效时间最长的八号东北信号：维持35小时35分钟。｜432小时35分钟

1961年｜6｜7（5+2）｜1｜2（1+1）｜1｜0｜3（2+1）｜1｜1｜、十号信号：台风爱丽斯（T. Alice），并创以下纪录：风眼直接穿过天文台总部上空。自二战后最早的九号和十号信号。生效时间最短的十号信号，只维持2小时半。香港境内没有录得飓风，是唯一不达标的十号信号。、自1946至1954年以来，首次连续2年发出八号信号（1960年－1961年）。｜192小时55分钟

1962年｜4｜3（2+1）｜0｜1（0+1）｜1｜0｜2（1+1）｜1｜1｜、十号信号：台风温黛（T. Wanda），并创以下纪录：天文台总部录得有纪录以来最低的海平面气压气压：953.2百帕斯卡。天文台总部录得有纪录以来的每小时平均最高风速：133公里，亦是唯一一次于天文台总部录得持续风力达飓风水平的十号信号。天文台总部录得有纪录以来的最高阵风：每小时259公里。香港自二战后在维多利亚港内的最高阵风：每小时284公里（大老山）。香港自二战后死亡人数最多的热带气旋：183人死亡。香港自1946年有纪录以来最高的风暴潮：超过3米，外加2.2米天文大潮。**香港自1946年有纪录以来最高的水位：海图基准面以上5.4米（大埔滘）。、自1946至1954年以来，首次连续3年发出八号信号（1960年－1962年）。｜158小时10分钟

1963年｜4｜5（4+1）｜0｜0｜1｜0｜1｜0｜0｜、自1946至1954年以来，首次连续4年发出八号信号（1960年－1963年）。｜175小时50分钟

1964年｜11（10+1）｜14（9+5）｜1｜3（2+1）｜5｜3（1+2）｜8（5+3）｜3｜2｜、十号信号：台风露比（T. Ruby）、台风黛蒂（T. Dot），并创以下纪录：自1923年后，41年以来首次在同一年内两度悬挂十号信号。自二战后，19年以来首次在同一年内三度悬挂九号或以上信号。年内有5个热带气旋令天文台悬挂八号或以上信号，成为二战后发出最多八号信号的年份之一。、台风桃丽达袭港，并创以下纪录：热带气旋警告信号总生效时间最长：共维持了161小时。、自1946至1954年以来，首次连续5年发出八号信号（1960年－1964年）。｜570小时15分钟

1965年｜7｜6（5+1）｜0｜0｜1｜1｜1｜0｜0｜、自1946至1954年以来，首次连续6年发出八号信号（1960年－1965年）。｜239小时40分钟

1966年｜6｜5（4+1）｜0｜0｜2｜2｜2｜0｜0｜、维持时间最短的三号信号：强烈热带风暴玛媚，共维持1小时。、自1946至1954年以来，首次连续7年发出八号信号（1960年－1966年）。｜284小时40分钟

1967年｜8｜6（4+2）｜0｜0｜2｜1｜2｜0｜0｜、4月9日最早挂起首个信号：台风维奥利、自1946至1954年以来，首次连续8年发出八号信号（1960年－1967年）。｜339小时10分钟

1968年｜7｜7（6+1）｜0｜2（1+1）｜1｜0｜2｜1｜1｜、十号信号：台风雪丽（T. Shirley）风眼直接穿过香港天文台总部上空、8月31日-9月3日维持时间最长的三号信号：强烈热带风暴比丝共维持了71小时45分钟。、自1946至1954年以来，首次连续9年发出八号信号（1960年－1968年）。｜290小时10分钟

1969年｜4｜2｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、7月28日台风维奥娜吹袭期间，天文台在12:00(夏)除下三号信号后境内风力增强，因此在同日18:25(夏)再度（直接）悬挂三号信号至翌日15:10(夏)。为1946年以来的惟一一次。｜110小时15分钟

1970年｜6｜8（6+2）｜2｜1｜2｜0｜2｜0｜0｜、维持时间最短的八号西北信号：热带风暴露比共维持了1小时半。、10月中旬香港受季候风影响，强烈季候风信号生效。当台风林茵于16日迫近香港时，天文台除下强烈季候风信号，直接悬挂三号信号。｜286小时45分钟

1971年｜9｜10（7+3）｜1｜3（2+1）｜2｜2｜4（3+1）｜1｜1｜、十号信号：台风露丝（T. Rose）继1962年台风温黛后，再次造成香港过百人死亡、自1960至1968年以来，首次连续2年发出八号信号（1970年－1971年）。｜323小时25分钟

1972年｜8｜6（5+1）｜0｜0｜1｜1｜1｜0｜0｜、台风苏姗：悬挂一号信号次数最多的台风（共4次）。、自1960至1968年以来，首次连续3年发出八号信号（1970年－1972年）。｜288小时20分钟

1973年｜8｜6（5+1）｜1（0+1）｜1｜1｜0｜2(1+1)｜1｜0｜、10月上旬香港受季候风影响，强烈季候风信号生效。当台风娜拉于8日迫近香港时，天文台除下强烈季候风信号，直接悬挂三号信号。、自1960至1968年以来，首次连续4年发出八号信号（1970年－1973年）。｜416小时50分钟

1974年｜12（11+1）｜10（8+2）｜0｜0｜2｜1（0+1）｜1｜1｜0｜、自1960至1968年以来，首次连续5年发出八号信号（1970年－1974年）。｜525小时20分钟

1975年｜8｜6（5+1）｜1｜0｜0｜1（0+1）｜1｜1｜1｜、十号风球：台风爱茜（T. Elsie）二战后最迟悬挂十号信号、连续3年悬挂九号信号、自1960至1968年以来，首次连续6年发出八号信号（1970年－1975年）。｜292小时20分钟

1976年｜6（5+1）｜6（4+2）｜0｜0｜2｜2｜2｜0｜0｜、自1960至1968年以来，首次连续7年发出八号信号（1970年－1976年）。｜351小时30分钟

1977年｜8｜6（5+1）｜0｜0｜1｜0｜1｜0｜0｜、9月16日维持时间最长的一号信号：台风戴娜共维持了124小时40分钟。、9月16日至22日维持时间最长的热带气旋警告信号：台风戴娜共维持了139小时10分钟。、自1960至1968年以来，首次连续8年发出八号信号（1970年－1977年）。｜395小时10分钟

1978年｜8｜9（6+3）｜1｜1｜3｜2｜3｜0｜0｜、强烈热带风暴爱娜斯是天文台于二战后惟一一次为同一热带气旋悬挂所有方向的八号信号，但并非连续悬挂。、自1960至1968年以来，首次连续9年发出八号信号（1970年－1978年）。｜462小时10分钟

1979年｜5｜5（3+2）｜1｜0｜2｜2（1+1）｜3（2+1）｜1｜1｜、十号信号：台风荷贝（T. Hope），并创以下纪录： **生效时间最短的九号信号，只维持25分钟。、9月19日同时有两个热带气旋影响香港：强烈热带风暴兰茜、强烈热带风暴麦克。、首次连续10年发出八号信号（1970年－1979年），打破1946至1954年及1960至1968年的纪录。｜281小时15分钟

1980年｜10｜8（7+1）｜0｜0｜1｜1｜1｜0｜0｜、首次连续11年发出八号信号（1970年－1980年）。｜414小时05分钟

1981年｜5｜4（3+1）｜0｜0｜1｜1｜1｜0｜0｜、首次连续12年发出八号信号（1970年－1981年）。｜202小时20分钟

1982年｜7｜4｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜247小时35分钟

1983年｜8（7+1）｜7（5+2）｜0｜1｜2｜2（1+1）｜3（2+1）｜1｜1｜、十号信号：台风爱伦（T. Ellen），并创以下纪录：香港回归前最后一次十号信号。此后十号信号出现频率由4年一次大幅减少至十多年一次，亦有14年没再悬挂九号信号；直至2012年后再趋频密。｜289小时42分钟

1984年｜6｜6（5+1）｜0｜0｜1｜0｜1｜0｜0｜、没有改挂更高信号及其他风向信号情况下总计时间最短的八号信号：强烈热带风暴云茵八号东北信号维持2小时40分钟（6月25日04:30至07:10）。、自1970至1981年以来，首次连续2年发出八号信号（1983年－1984年）。｜280小时02分钟

1985年｜5｜4（2+2）｜1｜0｜0｜1｜2｜0｜0｜、6月24日维持时间最长的八号西北信号：台风哈尔共维持了15小时45分钟。、自1970至1981年以来，首次连续3年发出八号信号（1983年－1985年）。｜193小时35分钟

1986年｜6｜7（5+2）｜0｜1｜1｜0｜2｜0｜0｜、7月11日至7月12日，台风蓓姬袭港，除下八号信号后受强低空急流影响风力不跌反升，部分地区风力比悬挂八号信号时更强。、8月19日至9月5日期间，台风韦恩多次转向和逼近香港，天文台为其悬挂了3次热带气旋警告信号，仅次1972年台风苏姗。、自1970至1981年以来，首次连续4年发出八号信号（1983年－1986年）。｜305小时

1987年｜7（6+1）｜1｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜165小时45分钟

1988年｜6｜4｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、9月22日至9月23日期间，热带风暴玛媚正面吹袭香港，但直到玛媚在天文台总部以东约50公里附近掠过，天文台也没有为其悬挂任何热带气旋警告信号。而且在天文台出版的1988年热带气旋年报没有纪录及制作报告，大部分市民被天文台蒙骗，引起天文台内部极大争议，部分职员不满时任台长处理手法而离职。｜204小时10分钟

1989年｜7｜8（6+2）｜0｜0｜2｜2｜2｜0｜0｜306小时10分钟

1990年｜6｜4｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜245小时10分钟

1991年｜8｜6（5+1）｜0｜0｜1｜1｜1｜0｜0｜、9月16日至9月30日期间，台风纳德多次转向和逼近香港，天文台为其悬挂了3次热带气旋警告信号。｜349小时55分钟

1992年｜5｜5（4+1）｜0｜0｜1｜1｜1｜0｜0｜、7月18日皇家香港天文台因为对热带风暴菲尔预测失误和低估强度，预计香港不会受烈风影响而只悬挂三号强风信号，引起广泛批评。结果天文台为7月22日强烈热带风暴加里悬挂一次不达标的八号信号。、9月没有热带气旋袭港。、自1983至1986年以来，首次连续2年发出八号信号（1991年－1992年）。｜167小时05分钟

1993年｜8｜9（5+4）｜0｜0｜2｜4｜4｜0｜0｜、9月24日香港受东北季候风影响及黛蒂共同影响，早上悬挂强烈季候风信号。当台风黛蒂于25日迫近香港时，天文台除下强烈季候风信号，直接悬挂三号信号，是自1973年10月台风娜拉以来首个直接悬挂三号信号的热带气旋。其后悬挂当年9月的第二个八号信号，是自1964年以来首次在9月内悬挂多于一次八号或以上信号的记录。、全年4次悬挂八号信号，全部西面登陆。、自1983至1986年以来，首次连续3年发出八号信号（1991年－1993年）。｜325小时40分钟

1994年｜4｜3｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、全年没有达台风或以上强度的热带气旋袭港。｜138小时10分钟

1995年｜8｜6（3+3）｜2｜2｜1｜1｜3｜0｜0｜、8月受强烈热带风暴海伦及强台风肯特正面吹袭影响悬挂八号信号｜348小时50分钟

1996年｜7｜2（1+1）｜0｜0｜0｜1｜1｜0｜0｜、9月9日台风莎莉香港回归前最后一次悬挂三号和八号信号、10月19日台风贝芙香港回归前最后一次悬挂热带气旋警告信号、自1991至1993年以来，首次连续2年发出八号信号（1995年－1996年）。｜189小时

1997年｜2｜3（2+1）｜0｜1（0+1）｜1｜0｜2｜1｜0｜、7月31日至8月3日九号信号：台风维克托继1983年台风爱伦后，14年以来首次悬挂九号信号香港回归以来首次悬挂热带气旋警告信号、9月没有热带气旋袭港，是1992年以来首次。、全年所有袭港热带气旋皆令天文台悬挂三号或以上信号及所有袭港热带气旋都在南海生成。、自1991至1993年以来，首次连续3年发出八号信号（1995年－1997年）。｜97小时30分钟

1998年｜5｜2｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜188小时35分钟

1999年｜10（9+1）｜13（8+5）｜4｜3（2+1）｜2（1+1）｜0｜7（5+2）｜2｜1｜、二次大战后最早悬挂的八号信号：台风利奥（5月2日13:30至4月20日17:30生效）。、十号信号：台风约克（T. York），并创以下纪录：继1983年台风爱伦后，16年以来首次十号信号。生效时间最长的十号信号，长达11小时。香港回归以来首次十号信号。最后一次以悬挂方式发出九号和十号信号。、同年悬挂两次九号或以上信号：台风玛姬（T. Maggie）、台风约克（T. York），自1964年以来首次。、强烈热带风暴锦雯于9月26日悬挂9月第二个八号信号，是自1993年以来首次在9月内悬挂两次八号或以上信号。、台风丹尼急转弯远离，天文台由三号信号改挂一号信号，为2006年一号信号定义修订前最后一次。、同年内共有5个热带气旋吹袭距离香港50公里范围，当中有4个直接横过香港，创下空前纪录。、年内有5个热带气旋令天文台悬挂八号或以上信号，平1964年纪录，成为二战后发出最多八号信号的年份之一。｜520小时

2000年｜8｜3｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、热带气旋警告信号维持总时间最短：热带低气压618，维持4小时半、热带低气压618是有纪录以来最接近香港形成的热带气旋。、热带低气压618是自1993年台风黛蒂袭港后，7年以来首次跳过一号信号，直接悬挂三号信号。、受强烈热带风暴玛莉亚影响，天文台两度悬挂热带气旋警告信号，成为罕有连续两年出现的“回马枪”。｜329时05分钟

2001年｜6｜6（4+2）｜1｜1｜2｜1｜2｜0｜0｜、天文台为台风玉兔悬挂了整天的八号信号，但因其烈风圈细小，加上较预期偏西，故未能为香港带来广泛烈风。天文台因而被商界批评错发八号信号，造成经济损失，导致天文台对翌年八月的热带气旋处理态度极度保守，更引发热带气旋黄蜂事件及埋下派比安事件的导火线。、最后一个以悬挂方式发出热带气旋警告信号的热带气旋：台风百合｜253小时35分钟

2002年｜3｜2（1+1）｜0｜0｜0｜1｜1｜0｜0｜、首个“发出”热带气旋警告信号的热带气旋：强烈热带风暴北冕、继1994年后，全年没有达台风或以上强度的热带气旋袭港。、继1997年后，所有袭港热带气旋都在南海生成。、自1995至1997年以来，首次连续2年发出八号信号（2001年－2002年）。｜144小时25分钟

2003年｜4｜5（3+2）｜1｜1（0+1）｜1｜1｜3（2+1）｜1｜0｜、强烈热带风暴天鹅于7月21日晚上远离香港，天文台取消所有热带气旋警告信号后，再在翌日晚上为台风伊布都发出一号信号，为二战后相距时间最短的热带气旋警告信号。其后在伊布都袭港期间，天文台在风力未有减弱便以三号信号取代八号信号，惹起争议。、自长洲信号站关闭后，首个“发出”而非“悬挂”的九号信号：台风杜鹃、自1995至1997年以来，首次连续3年发出八号信号（2001年－2003年）。｜158小时

2004年｜3｜2（1+1）｜1｜1｜1｜0｜1｜0｜0｜、9月没有热带气旋袭港，是1997年以来首次。、自1995至1997年以来，首次连续4年发出八号信号（2001年－2004年）。｜77小时35分钟

2005年｜3｜1｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、7月29日位于南海的热带风暴天鹰引致长洲等离岸地区吹强风，但香港天文台以风暴远离为由未有发出任何信号，事件再次引起争议。、8月12日最晚发出首个一号信号：强烈热带风暴珊瑚（S.T.S. Sanvu）。｜142小时45分钟

2006年｜10（7+3）｜3｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、经过上年热带风暴天鹰事件，一号信号的“影响香港”一词由该年起将包含“香港境内海域吹强风”的意义。由该年起，大部分热带气旋威胁减少时，天文台均改发一号信号，取代三号信号（主要看热带气旋是不是仍有威胁及离岸是否仍然持续吹强风）。、8月3日台风派比安突然持续以较预报为偏北路径接近香港，令香港进入派比安的烈风范围，整天与香港保持西南约260公里的距离，令香港一度持续吹烈风，实测风力甚至比大部分过去的八号信号和部分九号信号更强烈，但天文台以“维港没有录得持续烈风”为由，而没有发出八号信号，惹来强烈不满及指责。事件促成同年年末天文台对热带气旋警告信号系统作出全面检讨，并就发出三号及八号信号的参考范围作出修订，引入由8个参考自动气象站组成的测风网络。、连续两年没发出八号或以上信号。｜317小时50分钟

2007年｜4（3+1）｜3（2+1）｜0｜1｜0｜0｜1｜0｜0｜、经过2006年派比安事件，天文台全面检讨后的新措施正式生效，改变发出三号及八号信号的参考范围。、8月10日强烈热带风暴帕布：自2000年强烈热带风暴玛莉亚后首个“回马枪”2004年热带风暴圆规袭港后，3年以来首个八号信号。同时成为自改变发出三号及八号信号的参考范围后第一次发出三号和八号信号，以及首次“达标”的三号信号。、10月2日至3日，受强烈热带风暴利奇马和东北季候风之共同影响，香港多处地区吹强风，而天文台认为境内受东北季候风的影响较为明显，故发出强烈季候风信号，而没有发出热带气旋警告信号。、继2002年后，全年没有达台风或以上强度的热带气旋袭港。｜86小时50分钟

2008年｜8（6+2）｜9（5+4）｜2｜2（1+1）｜3｜2｜5（4+1）｜1｜0｜、二次大战后最早发出的三号信号：台风浣熊。、最长九号信号（1931年改制起计）及最短八号西南信号：台风鹦鹉九号信号维持11小时，八号西南信号维持2小时。、台风鹦鹉成为在2007年改变发出三号及八号信号的参考范围后，第1个“达标”的八号信号；台风黑格比则是第2个“达标”八号信号。、继1999年以来，天文台再次于年内发出四次八号或以上信号。、年内有2个热带气旋进入香港境内，自1999年以来首次。、自2001至2004年以来，首次连续2年发出八号信号（2007年－2008年）。｜347小时

2009年｜13（8+5）｜9（6+3）｜1｜1（0+1）｜1｜2｜4（3+1）｜1｜0｜、天文台实施新热带气旋分级制度，原有“台风”再分拆为“台风”、“强台风”、“超强台风”。、连续2年发出九号信号：2008年台风鹦鹉和2009年台风莫拉菲，1973年至1975年以来首次。、维持时间最短的八号西南信号：台风莫拉菲维持2小时，平2008年台风鹦鹉纪录。、台风巨爵成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第3个“达标”的八号信号。、10月11日至12日，受超强台风芭玛和东北季候风之共同影响，华南沿岸风势逐渐增强，由于香港天气主要受东北季候风主导，故天文台发出强烈季候风信号。、2009年亦是在2000年代中最多热带气旋袭港的一年，有8个热带气旋袭港。、自2001至2004年以来，首次连续3年发出八号信号（2007年－2009年）。｜255小时30分钟

2010年｜8（6+2）｜3｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜、强烈热带风暴狮子山是继2007年强烈热带风暴帕布后首个“回马枪”。、强台风凡亚比为天文台新热带气旋分级制度下首个袭港强台风。、超强台风鲇鱼为天文台新热带气旋分级制度下首个袭港超强台风。、继2005至2006年后，全年没有发出八号或以上信号。｜220小时

2011年｜8（5+3）｜5（4+1）｜0｜0｜0｜1｜1｜0｜0｜、台风纳沙是继2009年台风巨爵后，2年以来首次发出八号信号。｜213小时

2012年｜9（5+4）｜7（4+3）｜0｜0｜2｜3（2+1）｜4（3+1）｜1｜1｜、最短八号东北信号：热带风暴杜苏芮，维持1小时35分钟，打破2008年台风风神的纪录。、十号信号：强台风韦森特（S.T. Vicente），成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第4个“达标”的八号信号；亦是更改参考站以来第1次，并创以下纪录： 21世纪以来首个十号信号。自1999年台风约克后，13年以来首个十号信号。自长洲信号站关闭后，首个“发出”而非“悬挂”的十号信号。另外韦森特袭港期间，其他生效的警告信号，包括黄色暴雨警告信号、山泥倾泻警告、新界北部水浸特别报告及雷暴警告。、台风启德亦为在由香港天文台提供名称的热带气旋中，首个令天文台发出三号及八号信号的热带气旋。、6月至8月期间香港已经5度受热带气旋影响，其中3次更需发出8号或以上信号，平1971年的同期纪录。、但9月没有热带气旋袭港，为2004年以来首次；亦是有纪录以来，首次在拉尼娜现象影响下，9月没有热带气旋袭港。、年内最后一次发出热带气旋警告信号是8月26日，是1992年之后最早结束的风季之一。、12月有热带气旋进入距离香港800公里范围：超强台风宝霞，但受冬季季候风影响在南海消散，天文台无须发出热带气旋警告信号。、自2007至2009年以来，首次连续2年发出八号信号（2011年－2012年）。｜252小时45分钟

2013年｜10（7+3）｜6（4+2）｜1｜1｜0｜1｜2｜0｜0｜、天文台就发出三号及八号信号的参考自动气象站作出调整，由湿地公园改为流浮山。、11月9日至12日，受超强台风海燕的广阔环流和东北季候风之共同影响，香港普遍刮起偏东强风，由于当时海燕距离香港超过900公里，故天文台发出强烈季候风信号。、自2007至2009年以来，首次连续3年发出八号信号（2011年－2013年）。｜292小时50分钟

2014年｜4（3+1）｜3（2+1）｜0｜0｜0｜1｜1｜0｜0｜、台风海鸥成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第5个“达标”的八号信号；亦是更改参考站后首次。、自1983至1986年以来，首次连续4年发出八号信号（2011年－2014年）。｜145小时45分钟

2015年｜4（3+1）｜3（2+1）｜1｜0｜0｜0｜1｜0｜0｜、超强台风美莎克，是自2008年台风浣熊后，7年以来首个于4月进入距离香港800公里范围的热带气旋；但美莎克减弱消散，天文台无须发出热带气旋警告信号。、台风莲花是2007年改变发出三号及八号信号的参考范围后，首个连三号信号也不达标的八号信号，及首个没有参考自动气象站录得烈风的八号信号。、连续两年于8月没有热带气旋袭港，是自1946年有纪录以来首次于8月至9月没有热带气旋袭港。、自1970至1981年以来，首次连续5年发出八号信号（2011年－2015年）。｜136小时50分钟

2016年｜11（9+2）｜4（3+1）｜2｜2｜0｜0｜2｜0｜0｜、5月热带低气压成为继2008年台风浣熊以来首个于6月前袭港的热带气旋，亦是首次于厄尔尼诺现象下在6月前发出全年首个热带气旋警告信号。、超强台风海马成为继1995年台风斯宝后，21年以来首个在10月发出的八号信号。、2016年是2010年代最多热带气旋袭港的1年，共9个热带气旋袭港，亦是有纪录以来，最多热带气旋袭港的厄尔尼诺年。、自1970至1981年以来，首次连续6年发出八号信号（2011年－2016年）。｜280小时10分钟

2017年｜12（7+5）｜11（6+5）｜2｜1｜3｜2（1+1）｜6（5+1）｜1｜1｜、数字热带气旋警告信号系统设立100周年。、强烈热带风暴苗柏成为继2007年强烈热带风暴帕布后，全年首个袭港即令天文台发出八号信号的热带气旋，并继2008年台风鹦鹉后再有热带气旋进入香港境内。、同年第二袭港热带气旋热带风暴洛克是继2008年台风鹦鹉后首个登陆香港境内的风暴，亦是自1999年台风利奥及台风玛姬后，18年以来首次全年首两个袭港热带气旋均发出八号信号，惟洛克袭港期间全港所有自动气象站均没录得烈风，8个参考自动气象站更没有一个录得强风，境内风力比2009年热带风暴浪卡及2015年台风莲花更弱，因此取代前两者成为最弱的八号信号。、十号信号：超强台风天鸽（Super T. Hato），自2012年强台风韦森特后再次发出十号信号，成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第6个“达标”的八号信号及更改参考站以来第2次，并创以下纪录：自1983年台风爱伦后，十号信号出现频率首次缩减至10年内。自1979年台风荷贝后，再次于同一年代发出超过一次十号信号，亦是再次有超强台风引致天文台发出八号或以上信号。继2009年后首次年内发出所有方向的八号信号 1971年以来首次年内发出所有热带气旋警告信号（连同所有方向的八号信号）、强烈热带风暴帕卡袭港，成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第7个“达标”的八号信号及更改参考站以来第3次，并创以下纪录：继1966年以来，5日内两度发出八号或以上热带气旋信号。年内第4个需发出八号或以上信号的热带气旋，平1948年、1993年及2008年纪录（若连同2016年超强台风海马，则是跨年连续第5个）。1948年以来首次全年首4个热带气旋带来八号或以上信号。继1999年后，首次年内首4个热带气旋均属正面吹袭。自2007年改变发出三号及八号信号的参考范围后，首次在一周内发出两次达标的八号信号。、强台风卡努袭港，创以下纪录：继上年超强台风海马后，再次连续两年在10月发出八号信号，亦是42年以来首次连续两年在10月发出八号信号。**年内第5个需发出八号或以上信号的热带气旋，平1964年、1999年纪录，成为二战后发出最多八号信号的年份之一。、自1970至1981年以来，首次连续7年发出八号信号（2011年－2017年）。｜259小时40分钟

2018年｜12（7+5）｜7（6+1）｜0｜0｜1｜1（0+1）｜2（1+1）｜1｜1｜、天文台于6月5日对热带风暴艾云尼发出热带气旋警告信号前出错，于网页、“我的天文台”应用程序、官方Twitter账户甚至政府新闻处天气稿皆于上午10时40分提前公布发出一号信号之消息，当中除新闻处天气稿以及未受事件波及的天文台新设之Facebook专页外，其余官方渠道更错误显示该天气稿已在上午9时25分发布。天文台随即于上午11时05分刊登澄清启事，指出一号信号正式生效时间为上午11时20分，“较早前因手民之误，令信息提早发放”，并对造成公众不便致歉。、热带风暴山神是继2010年强烈热带风暴狮子山后首个“回马枪”。、十号信号：超强台风山竹（Super T. Mangkhut），自前年超强台风天鸽后再次发出十号信号，成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第8个“达标”的八号信号及更改参考站以来第4次，并创以下纪录：连续两年发出十号信号：自1960年至1962年以来首次。连续两年发出九号信号：自2008年至2009年以来首次。自1979年台风荷贝后，再次于同一年代发出3次十号信号。十号信号生效时间长达10小时，成为二战后生效时间第三长的十号信号，只仅次于1999年台风约克及2025年超强台风桦加沙；而两股风暴袭港时间刚好相隔19年（9月16日）。另外山竹袭港期间，其他生效的警告信号，亦与约克相同：包括红色暴雨警告信号、山泥倾泻警告、新界北部水浸特别报告及雷暴警告。在影响香港前，距离香港约1110公里已需发出热带气旋警告信号，是天文台首次针对距离香港1000公里外的热带气旋发出热带气旋警告信号。、超强台风玉兔成为继1993年台风艾拉后，25年以来首个在11月生效的三号信号。、全年所有袭港热带气旋皆令天文台发出三号或以上信号，为自1997年以来首次。、自1970至1981年以来，首次连续8年发出八号信号（2011年－2018年）。｜422小时25分钟

2019年｜7（5+2）｜3（2+1）｜0｜0｜1｜0｜1｜0｜0｜、热带低气压剑鱼在离开香港时，由于预料其会移至越南中部沿岸后再以“回马枪”再影响香港，加上离岸仍间中吹强风，故此剑鱼在离开距离香港800公里警戒范围后，天文台仍维持一号信号，期间剑鱼曾一度远离香港约1000公里。最后剑鱼在海南岛西南海域减弱为低压区后，天文台才取消所有热带气旋警告信号。、继2007年后，全年没有达台风或以上强度的热带气旋袭港。、自1970至1981年以来，首次连续9年发出八号信号（2011年－2019年）。｜177小时25分钟

2020年｜6（4+2）｜7（5+2）｜0｜0｜2｜1｜3(2+1)｜1｜0｜、受当时仍为季风低压的森拉克影响，香港风势颇大，天文台7月31日早上发出强烈季候风信号。随着其晚上发展为热带气旋，天文台取消强烈季候风信号并直接发出三号强风信号。这是自2000年热带低气压618袭港后，20年以来首次跳过一号信号，直接发出三号信号；以及自1993年台风黛蒂袭港后，首次以三号信号取代强烈季候风信号。、台风海高斯是继2009年台风莫拉菲后，再度出现八号信号不达标的九号信号；亦是继1991年强烈热带风暴布伦登后，相隔29年再次出现澳门发出最高热带气旋警告信号而香港没发出的情况。、因预料受强烈热带风暴红霞和东北季候风的共同效应会为香港带来不稳定天气，天文台曾表示会发出热带气旋警告信号，但由于随后红霞采取较为偏西路径移动，并且天文台预料其在香港西南面800公里掠过，对香港直接威胁不大，表示发出热带气旋警告信号的机会较低。然而，红霞及后采取较为偏北路径移动，并进入香港800公里范围内。受红霞外围环流及东北季候风影响，9月18日至19日离岸风势有所增强，虽香港吹东至东南风，加上受红霞外围雨带不断影响香港，显示香港受红霞影响较明显，但天文台却发出强烈季候风信号及雷暴警告之“阵风预报”警告相关风力威胁。、9月没有热带气旋袭港。、热带风暴浪卡袭港，创以下纪录：继2017年强台风卡努后，再次于10月发出八号信号；继2015年台风莲花及2017年热带风暴洛克后，第三个没有参考自动气象站录得烈风及三号信号也不达标的八号信号。、全年所有袭港热带气旋皆令天文台发出三号或以上信号，为2018年以来首次。、自1970至1981年以来，首次连续10年发出八号信号（2011年－2020年）。｜194小时45分钟

2021年｜8（4+4）｜6（4+2）｜0｜0｜1｜1｜2｜0｜0｜、7月6日同时有两个热带气旋影响香港：热带低气压及另一热带低气压，是1979年后首次。、因强烈热带风暴康森有机会影响香港，天气不稳定，天文台曾表示会发出热带气旋警告信号，但由于康森比早前预计的路径偏南，令导致香港离岸吹强风的机会减低，故最后无需发出热带气旋警告信号。、9月没有热带气旋袭港，亦是连续两年的9月没有热带气旋袭港。、热带风暴狮子山袭港，创以下纪录：自2020年热带风暴森拉克后再次以三号信号取代强烈季候风信号，亦是天文台自1959年以来首次连续两年直接发出三号信号，更是自1993年台风黛蒂以来直接发出三号信号后，再需改发八号信号。继2016年超强台风海马及2017年强台风卡努后，首次连续两年需在10月发出八号信号。风暴中心距离香港最远的八号信号：最接近香港时距离为490公里，打破2020年热带风暴浪卡之440公里纪录。生效时间最长的八号东南信号：维持22小时，打破1978年强烈热带风暴爱娜斯之21小时45分钟纪录。、台风圆规袭港，创以下纪录：继热带风暴狮子山后再次以三号信号取代强烈季候风信号，为1957年以来天文台首次于同年内两度以三号信号取代强烈季候风信号；之后更需再次改发八号信号。继2017年超强台风天鸽及强烈热带风暴帕卡以来，天文台再次于5日内两度发出八号或以上热带气旋信号。自热带风暴狮子山的八号信号于10月10日上午4时40分取消后，至10月12日下午5时20分天文台再次发出八号信号，两次八号信号只相隔60小时40分，成为有纪录以来相隔最短八号信号，打破1966年强烈热带风暴露娜及强烈热带风暴玛媚之75小时30分钟纪录。继1974年台风嘉曼及台风伊兰后，天文台首次需于10月两度发出八号信号。八号东北信号生效长达23小时20分，是自1973年烈风信号改革以来，生效时间最长的单一八号信号，打破三日前热带风暴狮子山所创下的22小时纪录。、自1970至1981年以来，首次连续11年发出八号信号（2011年－2021年）。、超强台风雷伊袭港，创以下纪录：天文台于12月20日发出一号信号，打破了1974年台风艾玛的纪录，成为香港踏入21世纪后首次于12月发出的热带气旋警告信号，亦是二战后最晚发出全年最后一个的热带气旋警告信号。｜282小时50分钟

2022年｜8（6+2）｜8（5+3）｜1｜0｜2｜3｜3｜0｜0｜、台风暹芭是继2017年强烈热带风暴苗柏后，5年以来全年首个袭港即令天文台发出八号信号的热带气旋，亦是首个在回归纪念日令天文台发出八号信号的热带气旋。、自1970至1981年以来，首次连续12年发出八号信号（2011年－2022年）。、自1946年有纪录以来，首次连续三年9月没有热带气旋袭港。、强烈热带风暴尼格袭港，创以下纪录：继2018年超强台风玉兔后，4年以来首次有热带气旋于11月袭港。继1972年台风柏美娜后，半世纪以来首次在11月发出八号信号。｜315小时10分钟

2023年｜8（5+3）｜6（3+3）｜1｜0｜3（2+1）｜2｜5（3+2）｜2｜1｜、台风泰利是继上年台风暹芭后，全年首个袭港即令天文台发出八号信号的热带气旋，亦是天文台37年以来首次连续2年针对年内首个袭港的热带气旋发出八号信号。、首次连续13年发出八号信号（2011年－2023年），成为自1946年有纪录以来连续发出八号信号最多的年份。、十号信号：超强台风苏拉（Super T. Saola），自2018年超强台风山竹后再次发出十号信号，成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第9个“达标”的八号信号及更改参考站以来第5次，并创以下纪录：继2017年超强台风天鸽后再次有超强台风引致天文台发出九号或以上信号。继2020年台风海高斯后再次发出九号信号。继1962年台风温黛后再次于开学日发出十号信号，而两股风暴袭港时间刚好相隔61年（9月1日）。继2019年热带低气压剑鱼后，4年以来首个在9月袭港的热带气旋。另外苏拉袭港期间，其他生效的警告信号，包括黄色暴雨警告信号、新界北部水浸特别报告及雷暴警告。、强台风小犬袭港，创以下纪录：继2021年台风圆规后，天文台2年以来再次于10月发出八号信号。继1999年台风玛姬及台风约克后，24年以来首次于同年发出两次九号或以上信号。继1975年台风爱茜以来，天文台48年以来首次于10月发出九号信号。**继2020年台风海高斯后，再度出现八号信号不达标的九号信号，更是首个三号信号亦不达标的九号信号。｜262小时13分钟

2024年｜11（7+4）｜7 （5+2）｜0｜0｜2｜0｜2｜0｜0｜、热带风暴马力斯袭港，创以下纪录：继2016年5月热带低气压后，8年以来首个于6月前袭港的热带气旋。自2008年台风浣熊后，16年以来首个于6月前袭港的获命名风暴。生效时间最短的一号信号：只维持1小时。、首次连续14年发出八号信号（2011年－2024年）。、台风潭美袭港，天文台发出自2007年采用8个参考自动气象站测风网络后，风暴中心距离香港最远的三号信号，最接近香港距离：550公里，打破了2016年超强台风莎莉嘉及2020年热带风暴森拉克之520公里纪录。、超强台风银杏成为继2022年强烈热带风暴尼格后，2年以来首个于11月袭港的热带气旋。、台风桃芝袭港，创以下纪录：自1954年超强台风柏美娜及超强台风露比后，天文台70年以来首次于11月内两度发出热带气旋警告信号。自2022年强烈热带风暴尼格后，2年以来首次在11月发出八号信号。自二战后最晚全年最后发出的八号信号，打破了1972年强台风柏美娜之11月8日纪录。由2020年热带风暴浪卡起计，历来首次连续5年需于10月或之后发出八号或以上信号。继2015年台风莲花、2017年热带风暴洛克及2020年热带风暴浪卡后，第四个没有参考自动气象站录得烈风及三号信号也不达标的八号信号。、超强台风万宜袭港，是天文台自1946年有纪录以来首次于11月内三度发出热带气旋警告信号。

2025年｜18（13+5）｜10（7+3）｜1｜0｜1｜3（1+2）｜5（3+2）｜2｜2｜、首次连续15年发出八号信号（2011年－2025年）。、十号信号：台风韦帕（T. Wipha），自2023年超强台风苏拉后再次发出十号信号，成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第10个“达标”的八号信号及更改参考站以来第6次，并创以下纪录：自1999年台风约克后，26年来首个只以台风强度而令天文台发出十号信号的热带气旋。、受强台风杨柳、热带低气压17W、强台风剑鱼及热带风暴蓝湖先后影响，天文台曾于8月四度发出热带气旋警告信号，平了1946年以来单月最高的纪录。、十号信号：超强台风桦加沙（Super T. Ragasa），继同年7月台风韦帕后再次发出十号信号，成为改变发出三号及八号信号的参考范围后，第11个“达标”的八号信号及更改参考站以来第7次，并创以下纪录：自1964年台风露比及台风黛蒂后，61年来首次于年内两度发出最高热带气旋警告信号。自2023年超强台风苏拉及强台风小犬后，2年来首次于同一年内两度发出九号或以上信号。继2023年超强台风苏拉后再次有超强台风引致天文台发出九号或以上信号。最远的十号信号，最接近香港的距离为：120公里，亦是唯一一个非正面袭港而带来十号信号的热带气旋。生效时间第二长的十号信号：长达10小时40分钟。**自2018年超强台风山竹后，再次于同一年代发出3次十号信号。、台风麦德姆袭港，成为天文台自1946年有纪录以来发出最多热带气旋警告信号的年份。、强烈热带风暴风神袭港，是天文台自2021年台风圆规后再次以三号信号取代强烈季候风信号，亦是自2000年热带低气压618后，25年以来首个导致天文台直接发出及取消三号信号，而没有改发其他热带气旋警告信号的热带气旋。、超强台风凤凰是继上一年超强台风万宜后再次有热带气旋于11月袭港，亦是天文台继1953至1954年后，71年以来首次连续两年需在11月发出热带气旋警告信号。、热带气旋警告信号生效时间最长的年份：666小时20分钟。｜666小时20分钟

2026年｜3（2+1）｜2（1+1）｜1｜1｜2（1+1）｜1｜、首次连续16年发出八号信号（2011年－2026年）。、强台风红霞袭港，连续两年发出九号信号，是自2017年至2018年以来首次。

总数（1956-2025）｜496｜398｜32｜36｜77｜63｜137｜27｜18

年平均（1956-2025）｜7.19｜5.77｜0.46｜0.53｜1.12｜0.91｜1.99｜0.39｜0.26

注：三号信号或本地强风信号一栏中，1950年至1955年期间实为香港当时采用的“本地强风信号”，警报包括季候风及强度较低的热带气旋所引致的强风，表中显示的数字为因热带气旋而悬挂“本地强风信号”的次数。

一号信号定义由2006年起增加“香港境内海域可能吹强风”的意义，此令大部分热带气旋袭港后，天文台会改发一号信号，取代三号信号。因此2006年后一号戒备信号会显示三个数字，两个数字在括号内，左为第一发出数字，右则为取代三号数字，括号前的为该年总数目。另外以往亦有改发一号信号的纪录，但较为罕见。

而三号及四个方向之八号信号同样显示三项数据，括号内左为取代较低信号的数字，右为取代更高信号的数字，括号前的为该年总数目。

而综合八号信号的一栏，数字均视发出八号信号至取消八号信号（不包括转方向）为一整体的数目，括号内左为取代较低信号的数字，右为取代更高信号的数字，括号前的为该年总数目。

### 最早发出全年首个热带气旋警告信号

- 1967年超强台风维奥莉，由4月9日12:00至4月10日09:00，共维持21小时。

### 最晚发出全年首个热带气旋警告信号

- 2005年强烈热带风暴珊瑚，由8月12日10:40至8月13日18:45，共维持32小时5分钟（1日8小时5分钟）。

### 最早发出全年最后一个热带气旋警告信号

- 1992年热带风暴马克，由8月16日10:15至8月17日11:30，共维持25小时15分钟（1日1小时15分钟）。

### 最晚发出全年最后一个热带气旋警告信号

- 2021年超强台风雷伊，由12月20日11:20至12月21日12:20，共维持25小时（1日1小时），打破了1974年台风艾玛的纪录，亦是历来第二次及踏入21世纪后首次于12月发出热带气旋警告信号。

### 总生效时间最长的热带气旋警告信号

- 1977年台风戴娜，由9月16日16:30至9月22日11:40，共维持139小时10分钟（5日19小时10分钟）。

### 总生效时间最短的热带气旋警告信号

- 2000年热带低气压618，由6月18日21:15至6月19日01:45，只维持4小时半，（由发出信号至取消所有信号视为一次，改发较高或较低信号不分开计算）。

### 发出最多不同信号的年份

- 1964年、1971年及2017年，全部不同信号（包括所有方向的八号信号）均需发出。

### 发出最少不同信号的年份

- 1955年，亦是唯一一年没有发出一号戒备信号，全年3个热带气旋均直接发出相当于现今三号信号的本地强风信号。

### 发出最多热带气旋警告信号的年份

- 2025年，发出14次（由发出信号至取消所有信号视为一次，改发较高或较低信号不分开计算）。

### 发出最少热带气旋警告信号的年份

- 1959年及1997年，只发出2次（由发出信号至取消所有信号视为一次，改发较高或较低信号不分开计算）。当中1959年亦为热带气旋警告信号历时最短的一年，全年只维持36小时35分钟（1日12小时35分钟）。

### 热带气旋警告信号生效日数最多的年份

- 2025年，有42日生效。

### 热带气旋警告信号生效日数最少的年份

- 1959年，只有4日生效。

## 热带气旋警告信号生效时的措施

### 一号戒备信号

- 没有特别措施

### 三号强风信号

- 教育局将宣布幼稚园及特殊学校停课
- 三号信号若在上午6:15仍然生效或在此前（预计）发出，教育局将宣布幼稚园及特殊学校上午停课或全日停课
- 三号信号若在上午11:15仍然生效或在此前（预计）发出，教育局将宣布幼稚园及特殊学校下午停课
- 教育局可视乎情况决定是否宣布中小学停课
- 主题公园的所有户外游乐设施、空中缆车等可能暂停开放
- 昂坪360暂停开放

### 八号烈风或暴风信号

- 教育局将宣布所有学校停课
- 八号信号若在上午5:30仍然生效或在此前（预计）发出，教育局将宣布所有上午校及全日制学校停课
- 八号信号若在上午11:15仍然生效或在此前（预计）发出，教育局将宣布所有下午校学校停课
- 八号信号若在下午4:45仍然生效或在此前（预计）发出，教育局将宣布所有夜校停课
- 教育局可视乎情况决定是否全日停课
- 庇护工场暂停开放
- 大多数行业暂时停工，如主题公园暂停开放、银行暂停营业、办公室暂停办公、货柜码头暂停货柜交收等，但股市透过遥距方式照常交易
- 昂坪360暂停开放
- 机场照常开放，但航班有可能会受影响（请留意航空公司通知）
- 港铁提供有限度服务（请留意港铁公司通知）
- 如由三号信号改发八号信号：维持正常服务，但港铁巴士只维持三小时服务，有需要时加派人手、加密铁路、轻铁及港铁巴士班次以应付增加的客量；随着热带气旋逼近香港，班次会逐渐减少
- 如由九号或十号信号改发八号信号：在安全情况下，铁路（九号或十号信号时暂停服务的路段除外）维持有限度服务，列车班次约15分钟一班；九号或十号信号时暂停服务的铁路路段、轻铁及港铁巴士，会在安全情况下逐渐恢复服务，惟班次仍可能较疏
- 天文台宣布即将由八号信号改发较低信号：加派人手，预备在需要时加密铁路、轻铁及港铁巴士班次，以应付增加的客量
- 电车、缆车、巴士及绿色小巴绝大部分路线暂停（请留意各交通工具营办商通知）
- 如由一号或三号信号改发八号信号：视乎需要及时间，可能暂停服务，亦可能维持正常服务，甚至加密班次以应付增加的客量，但会于短时间（通常为两小时内）内暂停服务
- 如由九号或十号信号改发八号信号／天文台宣布即将由八号信号改发较低信号：视乎情况，可能继续暂停服务，亦可能够逐渐恢复服务
- 部分的士及红色小巴维持有限度服务，但可能会加价及拣客（的士进行此等行为属违法）
- 渡轮服务（包括港内线、港外线、街渡、澳门及广东省航线）全部暂停
- 直升机暂停服务
- 跨海大桥部分或全线封闭（实际情况视乎该处风势而定），包括：青屿干线只开放下层，青屿干线上层、深圳湾大桥全线封闭；汀九桥、昂船洲大桥中线封闭；将军澳跨湾大桥只开放车路
- 戏院、卡拉OK店等娱乐场所、部分食肆照常营业，但可能会提高收费

### 九号烈风或暴风风力增强信号或十号飓风信号

- 港铁提供有限度服务（请留意港铁公司通知）
- 以下服务暂停：东铁线（罗湖／落马洲↔红磡）、屯马线（乌溪沙↔钻石山、何文田↔尖东、荃湾西↔屯门）、机场快线（全线）、迪士尼线（全线）、东涌线（九龙↔东涌）、观塘线（彩虹↔调景岭）、荃湾线（荔景↔大窝口）、港岛线（杏花邨↔柴湾）、南港岛线（金钟↔利东）；所有轻铁及港铁巴士路线
- 即绝大部分地面及架空路段；值得注意的是，坊间经常误会九号或十号信号时，所有隧道路段均仍维持有限度服务，但其实有部分会暂停服务（如观塘线蓝田至调景岭站）
- 以下路段维持有限度服务，但班次会较疏、行车时间亦较长，且可能会随时暂停服务而不另行通知：东铁线（红磡↔金钟）、将军澳线（全线）、观塘线（黄埔↔彩虹）、荃湾线（中环↔荔景及大窝口↔荃湾）、港岛线（坚尼地城↔杏花邨）、屯马线（钻石山↔何文田、尖东↔荃湾西）、东涌线（香港↔九龙）、南港岛线（利东↔海怡半岛）
- 电车、缆车、巴士及小巴所有路线暂停
- 跨海大桥部分或全线封闭（实际情况视乎该处风势而定），包括：青屿干线只开放下层，青屿干线上层、深圳湾大桥、港珠澳大桥、将军澳跨湾大桥全线封闭。如情况许可，汀九桥、昂船洲大桥中线封闭，南湾隧道东行封闭，而汀九桥亦只能前往大榄隧道；否则大桥须全线封闭。
- 其余措施同八号信号

## 争议

### 晚发一号信号

李本滢在2009年5月11日正式接任天文台台长，其后在台长网志指出热带气旋警告的生效时数下降能减少对市民生活的干扰及提升社会效率。在他担任台长的两年间，天文台明显较以往延迟发出一号戒备信号的时间。2009年强烈热带风暴莲花及热带风暴浪卡吹袭香港期间，天文台在热带气旋移至香港约400公里范围时才发出一号戒备信号，一改以往作风。翌年超强台风鲇鱼袭港，天文台发出一号信号时，鲇鱼已移至香港之东南偏南约570公里，引起社会广泛讨论及批评。时任天文台台长李本滢博士在2010年10月29日在天文台“台长网志”发表《何时才会发出一号戒备信号》，解释天文台在鲇鱼袭港时没有早些发出一号信号的原因。亦有网民去信天文台询问为何鲇鱼距离香港不足700公里仍不发出热带气旋警告信号，天文台回复指，一号戒备信号的意义是表示有一热带气旋集结于香港约800公里的范围内，及可能影响香港，但并不是机械式地指每当有热带气旋进入香港800公里的范围内时，便要立即发出一号信号。天文台会就热带气旋的情况而评估发出热带气旋警告信号，譬如当一个热带气旋移动速度快及有很大机会为香港带来强风时，天文台甚至可以在热带气旋还没有进入距离香港800公里范围时，便发出一号戒备信号；然而，当一个热带气旋移动速度较慢及没有显著移向香港的趋势时，一号信号便可能会较后发出。晚发一号信号的行为直至岑智明在2011年4月14日接替台长一职后才有改善。

### 热带风暴及强烈热带风暴正面袭港争议

热带风暴之中心最高持续风力只达63至87公里。因此当一热带风暴袭港，可能因烈风范围太小未能令香港吹烈风，要到近距离横过香港才有机会为香港带来烈风。一热带风暴能否为香港带来烈风，除了烈风范围大小，地形亦是一重要因素，所以热带风暴路径上细微的改变足以令香港的风势有很大的变化。天文台在多次应对热带风暴正面袭港之处理手法均引起争议。

香港在1992年7月18日受热带风暴菲尔吹袭。天文台低估菲尔强度，菲尔在接近珠江口时迅速增强，横澜岛录得最高10分钟平均风速每小时108公里，换算为海平面风速仍达暴风程度，显示菲尔为强烈热带风暴。菲尔在当日上午9时最接近香港，在香港天文台之西北偏西约50公里掠过。在菲尔吹袭期间，香港普遍吹烈风，而天文台因预测失误，预计香港不会受烈风影响而只是悬挂三号强风信号。但自此之后，每逢热带风暴横过香港或非常接近香港，天文台也发出八号信号，因此出现了台风利奥、热带风暴圆规、强烈热带风暴帕布、台风莲花、热带风暴洛克等风力偏弱的八号烈风或暴风信号。利奥显然受干燥东北季候风影响快速减弱，圆规则因地形因素，帕布及洛克是烈风覆盖范围太小及风力结构松散，而莲花则是登陆后出乎意料地急剧减弱，才令八号信号生效时风力严重不达标。

天文台在此情况下发出八号烈风或暴风信号，令市民误以为通常八号烈风或暴风信号生效时风势微弱，市民纷纷外出，甚至在岸边追风。因此部分市民质疑，逢热带风暴横过香港或非常接近香港，天文台也发出八号信号，此手法是否恰当，但是绝大部分热带风暴正面袭港的案例，现今科技而言是极难预测路径上的细微改变，为安全起见天文台也倾向发出八号信号以避免预测失误，令香港普遍受烈风影响时成为代罪羔羊。例如在2015年台风莲花的案例中，由于预测莲花以台风强度正面袭港甚或横过境内，构成严重威胁，而莲花之急剧减弱实属难料，结果在香港地下天文台的Facebook专页上，不少网民均支持天文台发出八号信号之决定。

自1992年的菲尔过后，在正面袭港的热带风暴中，只有1999年强烈热带风暴锦雯、2012年热带风暴杜苏芮及2022年强烈热带风暴尼格正面吹袭香港时，才为香港海平面带来短暂烈风。2007年强烈热带风暴帕布第二度袭港（当时以热带风暴强度横过香港）期间，长洲一度录得暴风，但烈风未有扩展至市面；同样1999年台风利奥以热带风暴强度正面吹袭时，利奥改变移动方向及受干燥东北季候风影响减弱，香港海平面没有吹烈风，以及热带风暴圆规由西北偏西转为西北偏北登陆香港东面时，受地形屏蔽，烈风亦只局限于离岸及高地。而2017年热带风暴洛克横过香港时，连强风也未能录得。

强烈热带风暴之中心最高持续风力达88至117公里。天文台在多次应对强烈热带风暴正面袭港之处理手法均引起有关九号信号的讨论。1997年台风维克托正面袭港，在维克托减弱为强烈热带风暴的情况下仍然维持九号信号，直至风暴远离香港才改挂八号信号。自此之后，每逢有台风登陆前减弱为强烈热带风暴并横过香港，天文台多会维持九号信号。因此，不少市民会误以为当强烈热带风暴正面袭港时，天文台便会发出九号烈风或暴风风力增强信号。2012年9月22日，在天文台及地下天文台进行联席会议时，天文台台长岑智明回应地下天文台查询时明确表示，强烈热带风暴虽可为香港带来暴风，但八号信号含义已包括暴风在内，因此只有当台风以上级数的热带气旋正面袭港，并且有可能令香港吹飓风时，才有机会发出九号信号。

## 判断发出因素

每当有台风在数小时内正面吹袭香港时，天文台的预报中心便开始忙碌，天气预报员、新闻发布员与台长各自分工，不断用科学方法分析、对外发布和讨论台风形势。根据天文台规定，发出任何热带气旋警告信号均须由天文台台长签署作实。因此台长负责审视台风移动路径及速度、本地风力、气压等变化、卫星数据、雷达数据、风暴潮的预计幅度、大范围大气条件对台风的影响等等的因素，与及透过分析雷达同事的汇报，从而决定发出与否。另外，天文台亦不断引入现代化高科技协助预报天气，包括1999年落成的多普勒雷达，它较传统雷达更能准确测出台风中心风力及路径，对气象人员何时发出信号起了关键作用，尤其是在同年台风约克发出十号飓风信号的过程中功不可没，亦因此随后被天文台内部列入预报课程教材。

此外，天文台更和政府飞行服务队合作，利用装在飞机的仪器收集台风资讯，由三维结构，风力，风向，温度，湿度等，配合总部的电脑分析，令台风预测路径准确度提升了10–20%。从2016年起，天文台便在内部试验热带气旋路径概率预报，从而显示未来九天热带气旋经过某地方的概率。此功能在2017年8月正式推出。