松江南京站

松江南京站位于台湾台北市中山区，当地地名“朱厝仑”，为台北捷运中和新芦线（新庄线）与松山新店线（松山线）交会的捷运车站。

本站亦是中和新芦线沿线运量最高的车站。

## 车站概要

车站位于台北市朱厝仑地区，松江路与南京东路口，为台北捷运以交叉路口命名之唯一东西向道路不在前端之特例，中和新芦线车站位于松江路下方，松山新店线车站位于南京东路下方。车站编号方面，中和新芦线为O08，松山新店线为G15。

本站为台北捷运首座岛式侧式月台并存的全地下十字交岔节点转乘站（无须至大厅即可进行月台间上下楼转乘，同高雄捷运美丽岛站），转乘距离之近仅次于跨月台转车站，B1穿堂层分为东西两侧进站付费大区，但东侧大区因出入口连通状况被切分成南北两个独立进站付费区，分别抵达松山新店线两侧月台，并于中和新芦线岛式月台才相通。也因此旅客在东侧搭乘松山新店线前须遵循行车方向选择月台动线搭车；而西侧大区则跟一般进站付费区一样有连通南北两侧月台。

由于本站是台湾捷运路网中，第二个有岛式与侧式并存的地下捷运车站，在松山线通车前，曾有一段时间先行开放供民众参观并熟悉动向（列车不提供载客）。松山线车站通车后，中和新芦线列车抵达本站时，除广播转乘资讯以外，会以车内广播提醒旅客“依转乘指标前往正确月台搭车”以避免走错月台。

除了前述进站动线外，中和新芦线岛式月台层位于北端（芦洲／回龙方向第一节车厢）的电扶梯可抵达往新店方向的月台，南端（南势角方向第一节车厢）可抵达松山方向月台，地上也有醒目的方向提示与“在终点站标示上画上禁止符号”，是北捷第一个采用该类型标志的车站。

## 车站构造

本站为地下交会车站，设有8座出入口。

### 车站楼层

地面｜出入口｜出入口

地下一楼｜穿堂层｜车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门

洗手间地下二楼

通道层｜电扶梯、阶梯往穿堂层及绿线月台

侧式月台，右侧开门

三月台｜←北捷 往北捷方向（G16 南京复兴站）

四月台｜北捷 往北捷方向（G14 中山站）→

侧式月台，右侧开门

地下三楼｜转换层｜电扶梯、阶梯往穿堂层及橘线月台

地下四楼｜一月台｜←北捷 往回龙／芦洲方向（O09 行天宫站）

岛式月台，左侧开门

二月台｜北捷 往北捷方向（O07 忠孝新生站）→

### 车站出口

松江路：出口7、8位于车站北端，出口2、3、4位于车站南端，无障碍电梯位于出口2和出口8。

南京东路：出口1位于车站西侧，出口5、6位于车站东侧，无障碍电梯位于出口1。

其中出口1、2、3和出口8与联合开发大楼共构。

出入口｜图片｜位置

1｜

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｜一江街

2｜

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｜长安国中小学

3｜

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｜长安国中小学

4｜

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｜伊通公园

5｜

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｜南京东路二段（靠近南京东路二段138巷）

6｜

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｜南京东路二段（靠近南京东路二段115巷）

7｜

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｜四平阳光商圈、市立大同高中

8｜

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｜松江路

## 历史

- 2003年6月1日：开工。
- 2010年11月3日：新庄线松江南京站（地下4楼）随着自新庄线“大桥头－忠孝新生”与芦洲线“芦洲－大桥头”段正式通车而启用。松山线月台及出口1、5、6仍不开放。
- 2012年1月5日：新庄线新北市段“辅大－大桥头”正式通车，新增“辅大－忠孝新生”营运模式。
- 2014年6月12日：松山线系统稳定性测试开始。
- 2014年8月3日：松山线系统稳定性测试结束。
- 2014年10月5日：松山线车站随着松山线进行初勘。
- 2014年10月31日：松山线车站随着松山线进行履勘。
- 2014年11月8日：本站于当日早上10时起至通车典礼前，松山新店线区域开放民众参观熟悉动线，惟月台不提供载客。
- 2014年11月15日：松山线松江南京站（地下2楼）及出口1、5、6随着松山线正式通车而启用。
- 2023年6月22日：本站出口2为配合联开共构大楼工程于即日起暂时封闭，于2023年8月重新开放。

## 利用状况

根据2024年12月资料，本站每日旅运量约为，在台北捷运各站中排行第名。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

2010｜674,050｜683,347｜1,357,397｜11,425｜23,007

2011｜4,436,515｜4,756,924｜9,193,439｜12,155｜25,188

2012｜6,575,737｜7,134,885｜13,710,622｜17,966｜37,461

2013｜9,025,318｜9,798,254｜18,823,572｜24,727｜51,571

2014｜10,270,006｜11,073,960｜21,343,966｜28,137｜58,477

2015｜11,065,550｜11,608,206｜22,673,756｜30,317｜62,120

2016｜11,630,545｜12,177,111｜23,807,656｜31,777｜65,048

2017｜11,879,399｜12,440,191｜24,319,590｜32,546｜66,629

2018｜12,177,961｜12,712,462｜24,890,423｜33,364｜68,193

## 车站周边

- 首都大饭店
- 六福客栈（位于本站与行天宫站间）
- 长荣桂冠酒店（台北）
- 四平街商圈
- 国宾长春戏院
- 松江诗园
- 朱厝仑公园
- 松江公园
- 兆丰国际商业银行总行
- 法务部行政执行署台北分署
- 伊通公园
- 台北市立大同高级中学
- 台北市立中山女子高级中学
- 台北市立长安国民中学
- 台北市中山区长安国民小学
- 台北市中山区长春国民小学
- 一江公园
- 台北市中山区吉林国民小学
- 文水艺文中心
- 台北市公共自行车租赁系统
- 捷运松江南京站（4号出口）
- 捷运松江南京站（7号出口）
- 捷运松江南京站（8号出口）

## 公车资讯

除捷运站外，车站周边有“捷运松江南京站”公车站牌，有多条公车路线行经。

编号｜经营业者｜区间｜备注｜路线图

5｜大都会客运｜中和－行天宫

12｜大都会客运｜东园－民生社区

41｜大都会客运｜北投士林科技园区－捷运大安站

46｜大都会客运｜松德－圆环

49｜大都会客运｜建国北路－东园

72｜光华巴士｜大直－捷运麟光站

109｜大都会客运｜万芳社区－阳明山第二停车场｜例假日行驶。

203｜中兴巴士、光华巴士｜天母－汐止社后

214｜中兴巴士｜中和－内湖｜不进松山机场公车候车月台。

214直｜中兴巴士｜中和－松山机场

222｜大都会客运｜内湖－衡阳路

226｜首都客运｜三重－吴兴街

254｜欣欣客运｜大鹏新城－民生社区

279｜光华巴士、中兴巴士｜天母－东湖

280｜中兴巴士｜天母－公馆

280直｜中兴巴士｜天母－公馆｜行经新生高架道路例假日停驶。

282｜指南客运｜动物园－圆环

288｜大南汽车｜儿童新乐园－吴兴街｜原288区间车

292｜首都客运｜二重－捷运麟光站｜返程行经世贸中心。

292副｜首都客运｜二重－捷运麟光站｜返程行经通化街。

306｜三重客运大都会客运｜芦洲－凌云五村旧庄－芦洲

306 区间｜大都会客运｜旧庄－台北桥

307｜台北客运、首都客运｜抚远街－板桥

307西藏路｜台北客运、首都客运｜抚远街－板桥

505｜大都会客运｜抚远街－景美

605快｜中兴巴士｜汐止－台北车站

643｜新店客运｜锦绣－复兴北村｜返程行经捷运中山国中站、民生东路。

652｜大都会客运｜新庄高中－内湖

668｜中兴巴士｜汐止－公馆｜行经松山车站。

675｜中兴巴士｜汐止－公馆｜行经环东大道、南京东路。

676｜指南客运｜动物园－行天宫

680｜光华巴士｜天母－麟光

711｜中兴巴士｜汐止－圆环

松江新生干线｜新店客运｜青潭－复兴北村｜返程行经民权东路。原642

承德干线｜大南汽车｜新北投－捷运市政府站｜原266

南京干线｜首都客运｜南港高工－圆环｜原棕9

红25｜首都客运｜南港－捷运中山站

1802｜国光客运｜基隆－三重｜属于国道客运。

1803｜国光客运｜基隆－中坜｜属于国道客运。

1815｜国光客运｜台北－金山青年活动中心｜属于国道客运。

## 基本资料

- 英文名称：Songjiang Nanjing Station
- linecolour：台北捷运
- linecolour2：台北捷运
- 车站类别：捷运车站
- 位置：中华民国台湾台北市中山区、松江路126号B1
- 拥有者：台北市捷运局
- 运营者：台北捷运公司
- 途经线路：北捷
- 平台：岛式月台（中和新芦线）、侧式月台（松山新店线）
- 股道：４
- 站体类型：地下车站
- 车站层数：地下四层
- 换乘方式：站内转乘、节点转乘（岛式对侧式）
- 无障碍车站：是
- 车站代码：G15O08（工程编号：G17／O12）
- 启用：新庄线：、松山线：
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班车：:往松山：06:05 :往新店：06:02 :往回龙：06:08 :往芦洲：06:02 :往南势角：06:03
- 末班车：:往松山：00:45 :往新店：00:40 :往回龙：00:41 :往芦洲：00:38 :往南势角：00:46
- 网站： www.metro.taipei