yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh huggingface dataset:
松江站 (日本)

松江站是位于日本岛根县松江市朝日町，属于西日本旅客铁道山阴本线的铁路车站，也是松江市的主要车站。本站为设有站长的直营站，同时也是负责管理山阴本线上安来车站至田仪车站之间各车站的管理站。

<image>

## 历史

1908年官设的山阴本线自米子往西延伸至松江，并设立松江车站。

1953年改建为钢筋混泥土车站建筑，1973年起由于开始将松江市区段的铁路改建为高架线，货物业务改交由东松江车站负责，高架车站于1977年完成启用，而站内的商场シャミネ松江也在隔年启用。

1987年国铁分割民营化后，隶属西日本旅客铁道。

## 车站构造

本站的月台为位于高架二楼的2面4线的岛式月台，唯一的验票口位于高架下方的一楼。站内设有绿色窗口、绿色售票机、日本旅行Tis松江支店，站舍大部分区域是交由JR西日本旗下的商场シャミネ松江经营。

### 月台配置

月台｜路线｜方向｜目的地｜备注

1、2｜

<image>

山阴本线｜上行｜米子、鸟取、冈山方向｜部分停靠于4号月台

3、4｜下行｜出云市、滨田方向

位于内侧的2号、3号月台为本线使用，外侧的1号、4号月台则为待避线使用。

<image>

- 松江车站3号月台，左侧铁路对面为2号月台

## 车站周边

- 北口
- 巴士乘车处
- 一畑百货店松江店
- 东横INN松江站前
- 松江东急卓越大饭店
- Dormy InnEXPRESS松江
- Green Rich Hotel松江站前
- 松江中央邮局
- 山阴合同银行松江站前支店
- 岛根县立美术馆
- 广岛银行松江支店
- 岛根银行松江站前支店
- 鸟取银行松江支店
- 岛根信用金库本店营业部
- 岛根县道21号松江岛根线
- 岛根县道22号松江停车场线
- 南口
- 永旺松江购物中心
- 松江Universal Hotel
- 松江市立中央小学校
- 松江市立第三中学校
- 松江年金事务所
- 岛根中央信用金库
- 国道9号
- 岛根县道21号松江岛根线

## 相邻车站

西日本旅客铁道：

<image>

山阴本线

- 特急“超级隐岐”“超级松风”“八云”、寝台特急“日出出云”停车站

■快速“水快车”、■快速“鸟取快车”、■普通

东松江－松江－乃木

## 相关条目

- 松江车站：其他同名与名称相近的铁路车站。
瑟内萨县 (俄亥俄州)

<image>

瑟内萨县（Seneca County）是美国俄亥俄州中北部的一个县。面积1,431平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口58,683。县治蒂芬。

成立于1804年。县名来自当地早期的居民瑟内萨人。
邓铿

<image>

邓铿（1886年1922年－3月23日），又名仕元，字仲元，男，广东归善人。中国军人，陆军上将，革命家，中华民国建国元勋之一。

## 生平

<image>

1905年广州将弁学堂毕业，后留校任教，任学兵营排长。后加入同盟会，1911年4月在广州参加由黄兴领导之黄花岗起义，失败后避往香港。辛亥革命武昌起义后，于10月底与陈炯明等往东江率领民军起义，11月1日，陈炯明、邓铿在南洋粤侨的资助下于惠州淡水组织起一支8000 余人的革命武装，号称“循军”，以“蓝底井字旗”为军旗，于八日后在新军响应下经激战攻克重镇惠州。陈炯明任循军总司令、邓铿任参谋长。11月广东宣布独立，成立军政府，邓任陆军司司长。

1913年二次革命时，邓铿响应孙中山，失败后避往日本，曾助孙组织中华革命党。之后回广东讨袁世凯。1914年10月，孙文遣邓铿、朱执信分赴香港、澳门设立机关，策划反袁讨龙行动。邓铿负责策反惠州、潮州、韶关、增城、龙门、香山、江门等地的军队。该月下旬，增城、龙门、惠州驻军经邓铿策动相继起事，皆被济军迅速镇压。1917年孙中山回广东护法，邓任粤军参谋，与陈炯明率粤军赴潮梅一带发展。

1920年10月，陈炯明率粤军驱逐桂军莫荣新。8月16日，在桂军主力尚未到达粤闽边境之际，粤军先发制人，以20个营留守闽南。陈炯明亲自与参谋处处长叶举指挥中路、以参谋长邓铿指挥左路、以第二军军长许崇智指挥右路，指挥82个营的兵力发动全线攻势，第一次粤桂战争打响。由邓铿率领的左路军自诏安出发越过边境，于黄冈、澄海大破敌军，逼近汕头。

11月2日，入城粤军召开欢迎粤军凯旋大会。11月28日孙中山重回广州，展开第二次护法。此时粤军决定延揽广东军界精英组建粤军第一师，由邓铿为师长。粤军第一师军官多数为保定军校毕业生，训练教育士气俱佳，日后发展成为国民革命军第四军，是北伐时国军主力；而粤军第一师内更不乏日后叱咤一时的风云人物。1921年底，孙中山建立大本营进行北伐，由邓铿于后方策划军需及粮饷。此后陈炯明与孙之关系愈加紧张。1922年3月21日，邓铿从香港公干后回广州，于广九铁路大沙头站被人开枪暗杀。邓中弹后送院，延至23日逝世。被追赠为陆军上将，葬于黄花岗七十二烈士墓侧。

## 凶手谜团

<image>

1922年3月21日邓铿自香港返回广州时在广九车站遇刺，张发奎口述自传中张说到:“无疑，此案是陈炯明亲信的助手叶举策划的。邓铿的遇刺身死，使孙大总统失去了他的右臂”

暗杀邓铿者为谁人指使，至今仍然有争议。中国国民党和中国共产党的官方历史观点一直认为是由于邓铿支持孙中山北伐，以至为上司陈炯明指使人所暗杀。据代表国民党官史的，由《香江晨报》编辑部鲁直之、谢盛之、李睡仙所编的《陈炯明叛国史》：“邓被刺，抬入总司令部，曾向大众叹气言曰：‘我知参谋长地位危险，何必自己人杀自己人。’有问凶手为谁者，邓又叹气，谓：‘我认得，真不料他杀我。’”也有声音质疑此段记载的真实性，因为邓铿在受伤后马上返回省署（陈炯明办公的地方），又命人通知陈炯明。后来陈炯明辞职离开广州时，“邓仲元（铿）夫人及邓之介弟闻讯，赶至车站送行，陈与之谈话甚久，语及邓仲元身后时局之状况，相对泣下。”可见邓的亲属都不认为陈炯明是幕后黑手，陈邓两家还一直保持着通家之好。

汪荣祖的《邓铿之死真相探索》引英国领事占武臣（J.W. Jamieson）于1922年4月22日发给北京使馆的电文，“It has also become publicly known that the murder of his late Chief of Staff Teng Keng was instigated by the Kuo Min Tang”和“and that other assassinations were doubtless contemplated”，以及美国驻广州副领事声称得自广州的外国情报，谋杀邓铿的只有二个可能，一是广西派党徒干的，另一是国民党特务干的，作为对陈炯明的警告。由此认为是国民党所策划。但文中所称未能排除外国人士由publicly known的街谈巷议中得到结论，其它证据文中未能给出。

<image>

黄花岗起义时的四大队长之一莫纪彭，邓铿在清末即相识，他认为邓铿不是陈炯明所杀，而是为鸦片商所暗杀，因为邓铿在广州厉行禁毒：

（一）“竞存（陈炯明）决定下野，搭车返惠州时，余往送行，见邓妻犹亲往车站送行，且登车坐竞存侧，如果真有杀夫之仇，则竞存已下野，邓妻可不必再来送行，尤其不必登车惜别也”；“邓铿为竞存之部将，地位悬殊，竞存万无疑忌之必要，仲元（邓铿）亦不会有觊觎之野心，并且两人为惠州一带同乡，辛亥惠州光复之役，仲元即参与，以后始终追随竞存，竞存之部将多起自草莽，仅仲元一人受正规军官教育，因此甚获竞存之荷重，屡加擢升，终畀以粤军参谋长兼第 一师长之要职”。（二）“仲元之死，实因缉获大批走私鸦片，广州烟商恨之入骨，而必欲致之死命也”。他的依据是：“缉捕鸦片走私，虽非总司令部参谋长之职责，但邓铿素性苛细……迳行押送省长公署，烟商遂无活动转圜之余地。此批烟土价值至昂，烟商痛心之余，乃必欲杀之以泄恨。”

收藏家罗林虎指出，邓铿经常直接指挥宪兵，缉拿偷运烟土之徒，其中以在广州晏公街缉获鸦片200多担为最大一宗，经查是陈炯明部属第二师师长洪兆麟和陈炯明的族人陈觉民等合谋所为。缉获后，邓铿即召集各界代表及各国驻穗领事，共同监视烧毁，时人称颂为林则徐后第二次焚毁鸦片。因此，洪兆麟等有很大嫌疑。按美国武官费龙少校（Major Philoon）报告，“谋杀邓铿的同时，陈的第二师师长洪兆麟离开他的汕头总部前往上海。”

广州文史学者陈晓平研究了法庭档案等文件后，认为以陈炯明不会下令刺杀邓铿，但陈的部下陈达生、黄福芝是刺杀真凶，他们因为走私鸦片被邓铿没收，借刺杀清除营利谋私的障碍。陈炯明在事后出于利益考虑没有真正实施缉凶，有包庇犯罪之嫌。陈晓平并指出以往研究及争论的谬误，因为孙派坚称刺杀是陈炯明下令，故长期以来因此被诘难。陈炯明固然无刺杀动机，但陈炯明的亲信走私烟土营利，邓铿被刺当日，其宪兵从水警厅长座驾船搜出价值数十万元以上的烟土，莫纪彭说“烟商痛心之余，乃必欲杀之以泄恨”，没有明言“烟商”是陈炯明亲信，但同日的广州《大同报》报道“大人物运土被获续讯”，已表明“烟商”身份。
格林县 (纽约州)

格林县（Greene County）是美国纽约州中部东南边缘的一个县，东傍哈德逊河，面积1,705平方公里。2020年的人口普查统计共有47,931人。县治卡茨基尔村（Catskill）。该县成立于1800年，县名纪念美国独立战争将领纳撒尼尔·格林（Nathanael Greene）。

科克萨基镇（Coxsackie/Koixhacking）是克山病的病原体“克沙奇病毒”的分离地。

## 基本资料

- 县：Greene County
- CN_county：格林县
- 州：纽约州
- 成立：1800年3月3日
- 行政中心：卡茨基尔村
- 最大城市：卡茨基尔村
- 类型：village
- 总计：658
- 陆地：647
- 水域：11
- area percentage：1.7
- 人口：2020
- 人口：47931
- density_sq_mi：74.1
- 网站：www.greenegovernment.com
- ex image cap：格林县行政中心
- 区：第19选区
- 时区：Eastern
- 名称来源：纳撒尼尔·格林
圣华金县

圣华金县（San Joaquin County）是美国加利福尼亚州中谷地区的一个县，位于旧金山湾区以东。根据2020年的统计，人口约78万人。县府位于斯托克顿。

圣华金县近年来逐渐成为旧金山湾区的一个住房社区，因为许多人无法负担旧金山湾区日渐高涨的房价，而到圣华金县购置相对便宜的房屋，然后每天通勤至旧金山湾区上班，然而这也造成连接两地唯一的高速公路（580号州际公路）经常堵塞。

## 历史

圣华金郡是加州在1850年建立时就存在的几个郡之一。

郡名的由来是流经本郡的圣华金河。1800年代早期加布里埃尔·莫拉加上尉带领一支探险险队在下加州中央谷地进行调查时为这条发源于内华达山脉并流入布埃纳维斯塔湖的小河取名为San Joaquin（意思是圣若亚敬）。圣华金郡也是圣华金谷地的第一个永久居留点。

## 地理

根据美国人口普查局的数据，圣华金郡的面积为3694平方公里，其中3624平方公里为土地，70平方公里是水体。

### 主要公路

- 5号州际公路
- 205号州际公路
- 580号州际公路
- 99号加州州道
- 4号加州州道
- 120号加州州道

### 邻接郡

- 史丹尼斯劳斯郡（南部、西南部）
- 阿拉米达县（西部）
- 康特拉科斯塔县（西部）
- 沙加缅度郡（北部）
- 阿默多县（东北部）
- 卡拉韦拉斯县（东部）

## 人口集居地

### 建制市

自治体（市/镇）｜成立年份｜人口（2018）

埃斯卡隆 (Escalon)｜1957｜7,587

拉斯罗普 (Lathrop)｜1989｜23,284

洛迪 (Lodi)｜1906｜54,134

曼特卡 (Manteca)｜1918｜51,703

里彭 (Ripon)｜1945｜15,896

斯托克顿／士德顿 (Stockton)｜1850｜311,178

特雷西 (Tracy)｜1910｜91,812

### 人口普查指定地区

- 阿坎波
- 奥古斯特
- 科利尔维尔
- 乡镇俱乐部
- 犬镇
- 法明顿
- 法兰西营
- 花园英亩
- 肯尼迪
- 林肯村
- 林登
- 洛克福德
- 莫拉达
- 山屋
- 彼得斯
- 塔夫脱莫斯伍德
- 特米诺斯
- 桑顿
- 维克多
- 滑铁卢
- 伍德布里奇

### 其他未建制社区

- 亚特兰大
- 班塔
- 古德曼斯角
- 弗纳里斯

## 基本资料

- 县：San Joaquin County
- 州：加利福尼亚州
- 昵称：Sanwa
- 校训：Greatness grows here.
- 成立：1850年2月18日
- 名称来源：圣华金河
- seat wl：斯托克顿
- largest city wl：斯托克顿
- 总计：1426
- 陆地：1391
- 水域：35
- 人口：2020
- 人口：779233
- density_sq_mi：560.2
- pop_est_as_of：2025
- 估计：823,815人
- 时区：Pacific
- 区：第9选区
- 包含的国会选区：第13选区
- 网站：www.sjgov.org
赫基默县 (纽约州)

赫基默县（Herkimer County）是美国纽约州中部的一个县，面积3,777平方公里。2020年有人口60,139人，县治赫基默村。该县成立于1791年。县名是纪念在奥里斯卡尼战役之中战死的尼古拉斯·赫基默。

## 基本资料

- 县：Herkimer County
- CN_county：赫基默县
- 州：纽约州
- founded year：1791年
- 行政中心：赫基默村
- 最大城市：德意志弗拉茨
- 类型：town
- 总计：1458
- 陆地：1411
- 水域：46
- area percentage：3.2
- 人口：2020
- 人口：60139
- density_sq_mi：42.6
- 网站：www.herkimercounty.org
- ex image cap：赫基默县行政中心
- 区：第21选区
- 时区：Eastern
- 名称来源：尼古拉斯·赫基默
刘易斯县 (纽约州)

刘易斯县（Lewis County）是美国纽约州西北部的一个县。面积3,341平方公里。2010年人口27,087。县治劳维。

成立于1805年。县名以建县时州长摩尔根·刘易斯命名。

## 基本资料

- 县：Lewis County
- county_zh：刘易斯县
- 成立：1805
- 行政中心：劳维
- 总面积：3,341 km² (1,290 mi²)
- 陆地：3,303 km² (1,275 mi²)
- 水域：37 km² (14 mi²)
- area percentage：1.12%
- 人口：2010
- 人口：27,087
- 密度：8
- 网站：www.lewiscountyny.org
东新不列颠省

东新不列颠省（Is Niu Briten）为巴布亚新几内亚的一省，位于新不列颠岛。东新不列颠省首府位于科科波，于旧都拉包尔不远处，旧都在1994年塔乌鲁火山与沃尔坎火山喷发中严重损毁。东新不列颠省面积15,816平方公里，人口220,133人（2000年）。

东新不列颠省存在两种经济：现金经济运作制度与自给农业并行。主要出口的农产品为可可与椰仁干。旅游业逐渐成为该省经济重要的一部分。

## 基本资料

- 别名：East New Britain Province
- 位置：在巴布亚新几内亚的位置
- 座标：5°S 10°E
- 国家：巴布亚新几内亚
- 形成：1976
- seat_type：首府
- 行政中心：科科波
- parts_type：县
- parts_style：list
- 汉语拼音：加泽尔县
- 汉语拼音：科科波县
- 汉语拼音：波米奥县
- 汉语拼音：拉包尔县
- 省长：Nakikus Konga
- 总面积：15724
- 人口：328369
- 人口统计时间：2011
- 密度：auto
- 夏时制：AEST
- 时区：+10
- blank_name_sec1：HDI (2019)
- 别名：0.600、medium ·
着色

<image>

在电脑图学中，着色，也称浓淡处理、明暗处理、着色法（Shading）是在三维模型或插画中通过不同的亮度表现深度的方法。

## 绘图

<image>

浓淡处理是用较大压力在纸上绘制较深颜色、用较小压力绘制较浅颜色从而表示不同明暗程度的过程。有许多不同的浓淡处理技术，其中交叉影线是用不同距离互相垂直的网格线绘制不同区域的浓淡。影线距离越近，所绘制区域越暗；相反，距离越远，所绘制区域越亮。这个术语近来用来泛指使用浓淡工具的场合。

物体都有照亮区域以及阴影区域这样不同的光照模式，这种现象可以用于在纸上以及计算机屏幕上显示不同的深度。

## 计算机图形学

在计算机图形学中，浓淡处理表示根据物体相对于光线的角度及其与光源的距离改变物体明暗生成photorealistic效果的过程。浓淡处理是在渲染过程中的一步，由着色器完成。

### 光照模型

浓淡处理的算法因光源种类而异。通常来说多种效果会在一起使用，以增加场真实性。因为不同类型的光源会效果不一。

#### 环境光

环境光光源是一个固定强度，固定颜色的光源，他无方向无差别地作用于所有物体。所有物体都会有一样的颜色和亮度。这样的光源主要用于提供一个基本照明。这是最简单的一种照明模型，也能模拟光线被多次反射散射后产生的一个均一的效果。

#### 有向光

有向光从一个方向无差别地照亮所有物体。就像一个无限大和无限远的区域光源。他会在物体表面产生明暗效果，但不会根据距离衰减。

#### 点光

光从一点出发，向所有方向投射。

#### 聚光灯光

模拟一个聚光灯。光从锥形顶点向底部投射。

#### 区域光

光从平面上的一小区域发出，是比点光源更准确的模型。

#### 有体积光

光从一个有体积的小物体发出。

### 相对于光源的角度

除了环境光以外，其他光都是有方向性的。根据物体表面和光线的夹角不同，浓淡处理算法会改变三维模型中的表面颜色和明暗程度。

下面的第一张图中的盒子的每个表面都用同一种颜色进行渲染，画出边线是为了易于观看。

第二张图是同一张模型，但是没有绘制边线。我们很难分辨出这张图的每一个表面。

第三种进行了浓淡处理，这样图像看起来更加真实，也易于分辨每个表面。

### 距离衰减

理论上讲，如太阳这样的远距离光源对于两个平行表面的的照明亮度是一样的，尽管其中一个表面可能较远，但亮度仍然看起来是一样的。

注意在第一幅图中，两个盒子正面的颜色是完全相同的。但是在两个表面相交的地方看起来颜色有些差别，这是因为在两个表面相交部分下面还有一段竖直边缘带来的视觉幻觉。

在第二幅图中，前面盒子的正面比后面盒子的正面要亮，并且地板也从前到后逐渐变暗。

这种 距离衰减 效果生成的图像看起来更加真实，并且不需要添加额外的照明来实现同样的效果。

距离衰减的计算可以有以下几种算法

- 无 - 光强跟点于光源之间的距离无关。
- 线性 - 光强正比于距离的倒数。
- 二次 - 光强正比于距离倒数的平方。这是在无雾或其他东西吸收或者散射的情况下光强的真实衰减模型。
- n阶 - 光强正比于距离倒数的n次方。
- 其他计算方式也可以

### 插值技术

<image>

渲染过程中需要计算表面的亮度，上述光照模型要求我们提前知道表面上任意点的法线。然而，三维模型一般都是通过多边形网格描述的，只能在有限的点存储法线，这些点通常是多边形的顶点。为了解决这一问题，可以使用不同的插值技术。

#### 平直着色法

平直着色法（flat shading）基于“组成模型的多边形都是平的”的假设，认为在同一多边形上任意点的法线都相同。

使用这种着色法时，先在每个多边形上挑选一个点计算颜色（通常是多边形的第一个顶点，如果是三角形网格则也可以选择几何中心），则该多边形上其余点都直接使用该点的颜色。所以，使用平直着色法的每个多边形上都是统一的颜色，和最近邻插值的效果类似。

其它更加高级的着色技术由于计算量太大不便于使用时，这种方法经常用于高速渲染。由于每个多边形都是统一的颜色，所以使用这种着色法也更易于区分相邻的多边形。但这种着色法很难做出高光效果：一个表面要不全高光，要不全没有，因此高光模型很少使用在这个着色方法中。

#### 平滑着色法

使用平直着色法时，颜色在多边形的边缘跳变。而使用平滑着色法（smooth shading）时，每个像素的颜色都可以不同，相邻多边形之间的颜色转变看上去就比较平滑。通常先计算多边形顶点的颜色，再通过双线性插值来确定多边形上其它点的像素值。

常见的平滑着色包括：

- Gouraud着色法 3
- Phong着色法 4

此外，还有通过泰勒级数展开、球面线性插值等方法实现的平滑着色法。

##### Gouraud着色法

- 计算多边形的顶点法向量
- 用光照模型去计算每个顶点的光强
- 用双线性插值计算多边形表面上每个像素的明暗

有时顶点法向量能被直接计算（如均一网格上的高度图）。更一般来说我们需要一个有效的数据结构，能快速找到哪些多边形共用这个顶点。

Gouraud着色法的优势在于，即便是比三角形复杂的多边形，每个顶点也可以有不一样的颜色，内部插值算法可以更多变。

而Gouraud着色法也有一些问题：

- 邻接多边形可能有不一样的颜色。
- Gouraud着色 需要比较大的CPU计算量，在实时处理大量多边形时可能会成为问题。
- 3个多边形边的T型连接可能会被错误的绘制，一般来说应该避免存在T型连接

##### Phong着色法

Phong着色法与Gouraud着色法类似，区别在于进行双线性插值的不是光照强度本身，而是顶点的法线。因此使用这种着色法计算出的高光比Gouraud着色更精确。

- 计算多边形顶点的法向量
- 双线性插值计算每个像素点的法向量
- 通过每个像素的法向量计算光强
- 根据光强绘制像素

#### 平直着色与平滑着色对比

平直着色｜平滑着色

一个面的所有像素用同一种颜色，一般是第一个顶点的颜色｜对顶点的颜色进行插值运算，每个像素不一样

边比真实物体更明显lateral inhibition｜边看不见

绘制出每个平面｜绘制出光滑曲面

不适合光滑物体｜适合光滑物体

计算量少｜计算量大
MARF

模件音频识别框架（Modular Audio Recognition Framework，MARF）是一个用JAVA写的采集声音／语音／语言／文本和自然语言处理（NLP）算法的研究平台。它被安排进一个模件和延伸性框架用来试图促进新的算法。MARF可在应用软件中用作库来使用或作为学习和扩展的原始资料。MARF提供了几种应用的例子来展示如何使用框架。同时MARF提供了详细的JAVA DOC格式使用手册和 API 参考。MARF 及其应用程序以BSD license发行。
帕特南县 (纽约州)

<image>

帕特南县（Putnam County）是美国纽约州东南部的一个县，西傍哈得逊河，东邻康乃狄克州。面积638平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口95,745。县治卡梅尔。

成立于1812年。县名纪念七年战争和美国独立战争英雄，伊斯雷尔·帕特南。
轻铁第二期列车

轻铁第二期列车，又名“川崎轻铁列车”，乃港铁的轻铁车辆型号之一，在轻铁使用，由九广铁路公司拥有。随两铁合并，九广铁路公司通过与地铁有限公司签订的经营权协议，授予香港铁路有限公司使用。该款轻铁车辆是轻铁唯一一款日本制造的车辆，在2021年7月起陆续退役，并由轻铁第五期列车取代，现已全数退役。

## 简述

<image>

九铁公司为配合香港轻铁天水围支线于1992年通车，于1991年向日本川崎重工业购买30辆轻铁车辆，供轻铁系统使用。这30辆轻铁车辆当中，编号1071-1090附设驾驶室，而编号1201-1210则不设驾驶室，纯粹作拖卡使用，又称作第2T期轻铁列车。第2期轻铁列车的设计是川崎重工参照先前由Comeng制造的轻铁第一期列车并对该款列车的部分缺点作适当的改良及修改后制造（例如：增加车尾逃生门、驾驶室附设独立空调设备等）。最后一架于1992年上半年交付，10月开始投入服务。

车辆初投入服务时，是涂上旧款的橙色涂装，在1997年至2000年间陆续涂上新涂装；路线显示方面，最初只是用布牌显示的（目的地及路线编号是分开显示的，换牌时，只需搅动目的地牌布即可，不需搅路线编号的牌布），车尾亦无任何路线显示，于2002年至2003年间陆续以电子显示牌取代布牌显示，而车尾亦增设路线编号显示；此外，该批车辆于2005年将车厢内部重组；包括将座位减至26个并增加企位至254个，另外增加4组“Poach seats”（俗称“半座位”）可容纳最多共15人。但后期把半座位全数拆除，并改为安装轮椅安全带及软垫椅背。

列车车窗玻璃：窗口玻璃由日本AGC旭硝子提供，而车门玻璃由英国的Thermovitrine公司提供（与M-train及1996年生产的MLR车门玻璃的规格相同）。

## 退役

<image>

本型号列车将不会进行车辆翻新工程，港铁于2015年8月26日正式公开招标采购30辆新轻铁车辆以取代本型号列车（合约编号: K1846-15E）。

2016年7月29日，港铁正式以7.45亿元向中车南京浦镇车辆有限公司批出采购轻铁合约（K1846-15E），采购40辆第五期列车，其中30辆新轻铁用以取代本型号列车，其余10辆用作扩充现有车队并将替代需进行翻新工程的20辆轻铁第三期列车。

随着为取代第二期列车而购买、由中车南京浦镇车辆生产的第五期列车在2020年11月17日开始分批投入服务，第二期列车将会陆续退役。港铁公司公布将招标出售合共28列第二期列车，原定退役时间为2021年第2季到2023年第4季，最终每辆列车会在2022年8月开始预计退役日期前大约一个月停止服务，当时估计由于第五期列车延迟投入服务，故第二期列车预计于2025年才会全数退役。惟后来因第五期列车加快投入服务，截至2023年2月，第二期列车只余下2列仍在服务（包括2辆附驾驶室及2辆拖卡），香港铁路职员工会主席谭建钊向《香港01》表示，据其了解，第二期列车将于2023年2月底全部退役，港铁会为其举行仪式欢送。港铁公司指是次招标并没有指定旧列车的处理方式，亦会考虑任何使用旧列车作社区服务或者推广环境保护的可行方案。

2023年2月11日，运输及物流局局长林世雄在英华书院暨英华小学出席“退役列车保．传计划”，表示该学校成为全港首间接收车头置于校园的地点。不过列车并非完整保留。

2023年2月20日，港铁于Facebook专页宣布，将于2月26日早上9时15分至上午11点开出特别班次，由轻铁元朗站1号月台开往轻铁兆康站4号月台，随后在兆康站稍作停留，特别班次后将会正式退役。

2023年2月26日，港铁为第二期列车正式退役举行第二期轻铁感谢之旅活动。活动吸引逾千名铁路迷及市民到场告别列车，乘客认为旧车设计“更有味道”，表示不舍得。

本列车为首款退役的轻铁列车，也是继东铁线中期翻新列车后，成为香港铁路史上第二款全数退役的客运列车，以及成为香港铁路史上首款无进行中期翻新过的退役的客运列车。
轻铁第三期列车

轻铁第三期列车，乃港铁的直交传动轻铁车辆型号之一，在轻铁使用，由九广铁路公司拥有，于两铁合并后租予港铁公司营运。车队编号为1091－1110，又名“Goninan车辆”。

自从第一期轻铁列车全面完成现代化翻新工程及第二期轻铁列车于2023年2月26日全数退役后，本列车成为目前唯一及最后一款在港铁系统中行走的前九铁涂装轻铁列车。

## 简述

为配合轻铁的发展，九铁公司于1997年向澳洲UGL Rail（A.Goninan）（该公司其后成为市区线现代化列车翻新工程承办商）购买20辆轻铁车辆，供轻铁系统使用。这款轻铁投入服务初期，只会固定行驶来往田景至屯门码头的507线；另外这款列车刚开始正式载客时，列车行驶会产生刺耳的噪音，不久把噪音问题解决。

这款轻铁车辆乃香港轻铁系统车辆中，首次使用VVVF-IGBT逆变器及交流牵引电动机的轻铁车辆，亦是首款以电子路线牌显示行驶的路线资料及车尾设有路线编号显示的列车，又是唯一一款以绿色电子路线显示屏的轻铁车辆（其余的都是橙黄色）。此款车辆于出厂及投入服务时已是涂上九铁的新涂装；此外，该批车辆于2005年将车厢内部重组；包括将座位减至26个及企位增加至259个，并增加5组Poach seats（俗称“半座位”），可容纳最多共17人。

现时，这款列车在各条轻铁路线均有行驶。而在轻铁705线通车初期，拖卡班次的车辆更是全数采用这款列车行驶，直至大部分轻铁第4期列车投入服务后才有所改变。

由2011年12月起陆续为该批车辆的三个轮椅停泊位加装轮椅软垫板，并加设安全带，以及拆除半座位。

这款列车的开关门声跟市区线现代化列车的H-Stock（都城嘉慕电动列车第3代列车）十分相似，都是采用相同的气动门并加装灭声器，因为两者的气动车门制动组件乃同一型号产品。

## 车辆重新投入服务

### 编号1091列车

2013年12月17日，早上8时50分，一辆往天水围的706线列车（编号1091），在天湖站关门准备再开车之际，尾卡车顶突然冒烟。有乘客随即通知车长，车长广播要求160名乘客下车，转乘下班列车，车长根据车务控制中心指示，驶去天水围站，交由一名督导员驶进洪天路紧急月台，将尾卡车厢与架空电缆分开截断电源，不久尾卡顶部陷入火海，火焰浓烟直冲而上。职员曾试图用灭火筒救火，可是火势太猛犹如杯水车薪，消防接报到场，出动两条喉及两队烟帽队灌救，约20分钟将火扑熄，幸无人受伤。尾卡车厢车顶冷气机位置严重焚毁，胶椅被烧至蓉蓉烂烂，轻铁服务并无受影响，消防证实起火位置于车厢冷气装置。1091于2016年1月开始复修工程，已于2016年5月完成，2016年9月4日重新投入服务。

## 图集

<image>

- 列车内部

<image>

- 正行走614P线的Goninan轻铁车辆（2020年7月）

<image>

- 车辆连接器及脚踏

<image>

- 轻铁第三期列车在屯门官立小学校舍前经过
卡尤加县

卡尤加县（Cayuga County）是美国纽约州中西部的一个县，北邻安大略湖。面积2,237平方公里。2010年人口80,026。县治奥本。卡尤加县成立于1799年，县名来自易洛魁联盟的成员之一卡尤加人。

卡尤加县构成纽约州奥本市的小都会统计区，该地区也包括在纽约州锡拉丘兹－奥本联合统计区。

## 基本资料

- CN_county：卡尤加县
- 州：纽约州
- 县：Cayuga County
- 类型：县
- 成立：1799年
- seat wl：奥本
- largest city wl：奥本
- 总计：864
- 陆地：692
- 水域：172
- area percentage：20
- 人口：2020
- 人口：76248
- density_sq_mi：110.3
- 网站：www.cayugacounty.us
- ex image cap：县法院
- 区：第二十四国会选区
- 时区：Eastern
- 名称来源：卡尤加人
渡边明乃

渡边明乃（1982年11月18日）是日本的女性声优，千叶县船桥市出身，隶属于大泽事务所。血型A型，身高163cm，爱称あけのん（Akenon）、女帝（じょてい）。

代表作有《重生传奇》（毛）、《魔法老师》（络操茶茶丸）、《超级机器人大战系列》（爱比丝·道格拉斯）等。

## 人物

- 代表作魔法老师（写实版除外）络操茶茶丸。
- 以童星起家的女性声优，童星时期属于剧团日本儿童，后因崇拜幽游白书中绪方惠美演出的藏马角色而转行。
- 有点沙哑的声音（husky voice）为其特征。像テイルズオブリバース的マオ、韦駄天翔的山登翔之类活泼少年、IGPX的リズ那样的强气娘、爆裂天使的ジョウ和魔法老师的络缲茶々丸那样的（阴沉）寡言的脚色等，不限定于特定性格，可以演出各种性格角色的声优。另外不知为什么，百合类的演出也不少。
- 第一人称“仆”，不过偶尔会用“俺”，在传颂之物广播第13回也曾说过，有时会根据年龄使用“あたし”自称。（仆，ボク，Boku——ボク一般是男性专用的自称。俺，おれ，Ore——一般是男性用自称，详见仆娘。あたし为女性专用自称。另一种则为“私”一般念作“わたし”（Watashi），是两性通用自称，“わたくし”（watakushi）则为古语，不过仍有人在使用）
- 非常讨厌别人讲黄色笑话。在担任某电台节目的特别来宾演出时，对于小野坂昌也说着一连串黄色笑话的时候，也不管当时正在录音，就突然生气，彻底的将小野坂斥责一遍。现在随着和同性声优的共演作品较多，常常被生天目仁美和伊藤静等用“近似”性骚扰的行为捉弄，渐渐的多少对这种事有点抵抗力了。
- 声优界知名的巨乳。因此常遭声优界有名的“揉乳狂”生天目仁美的“毒手”。
- 生天目仁美与伊藤静曾说“（明乃）是我们身体的偶像！”；柚木凉香和三宅华也也曾在渡边本人不在时的电台节目中讨论“胸部很大”的话题。
- 本人曾说“就算谁说了什么，のとまみ（能登麻美子爱称之一）也是我的人。不可以。不让给任何人。まーたん（指能登，亦为能登爱称之一，亦有直译（音译）为麻炭）是我的。看，我们在交往啊。就算不是在交往也绝对不让给人。”（但却比不上生天目仁美和同公司前辈川澄绫子她们对能登麻美子的溺爱程度。）
- 很喜欢酒，和声优界公认的“酒女”伊藤静是酒友。
- 曾在涩谷喝酒喝到天亮，原本打算坐涩谷到品川方面的电车的，但醒来时已经到了原宿这样的喝酒失败谭。明明打算坐首班车的，醒来时已经到了中午了（根据あまえないでよっ

声优SP）。

## 主要参与作品

### 电视动画

主角、主要角色以粗体表示

### OVA

- 巨乳学园（三船传助）
- 不公平抽签（麻绪梨）
- Cosplay Complex（ジェニー・マテル）
- STRATOS 4 アドヴァンス（立花美丽）
- 飞越颠峰2（操作员）
- 魔法老师！系列（络缲茶茶丸）
- 扑杀天使（三冢井石榴）
- リーンの翼（キキ）
- ARIA The OVA 〜ARIETTA〜（アルバート・ピット）
- 出包王女（结城梨斗）

2010年

- 打工声优！（青柳弥生）

2011年

- Carnival Phantasm（莉兹·拜斐·史翠恩德伐利）

2018年

- Free!－Dive to the Future－第0话（松冈江）

### 动画电影

- 攻壳机动队2 INNOCENCE（ガヤ）
- 蜡笔小新：Amigo！森巴入侵计划（杰克森·费妮）
- 剧场版 魔法老师！ANIME FINAL（络缲茶茶丸）

2015年

- High Speed! -Free! Starting Days-（松冈凛〈小学生〉）

2017年

- 特别版 Free!-Take Your Marks-（松冈江）

2019年

- 哆啦A梦：大雄的月球探测记 (野比兔)
- 剧场版 为美好的世界献上祝福！红传说（席薇亚）
- 剧场版新干线战士：来自未来的神速ALFA-X（朱雀）
- 我的英雄学院剧场版：英雄新世纪（绿谷出久〈幼年〉）

2023年

- 剧场版 森林家族 来自芙蕾雅的礼物（可可）

### 网络动画

2021年

- 吸血鬼之爱（护士）

### 游戏

- 异度神剑 - (卡露娜)
- 传颂之物~逝去者的摇篮曲 - （多利、古拉、ハウエンクア）
- 魔塔大陆２～少女们于世界中回响的创造诗～ - 零音节・洛螺
- 红线 - 千羽鸟月
- 魔法老师！系列（络缲茶茶丸）
- Melty Blood（莉兹‧拜斐‧史翠恩德伐利）
- CaduceusZ 两把超执刀 - 君岛美娜
- HOSPITAL - 君岛美娜
- 魔法禁书目录 幻想收束 - 雪莉·克伦威尔、“梦幻冠带”蒂雅玛特
- 圣火降魔录 英雄云集（米兰达、切尼）
- 宝可梦大师（小驱）

2026年

- 明日方舟：终末地（弭弗）

### 广播剧CD

- 小书痴的下克上：为了成为图书管理员不择手段！
- 广播剧CD5（赫思尔、傅莱芮默）
- 广播剧CD7（赫思尔、傅莱芮默）
- 广播剧CD8（傅莱芮默、傅莱芮默的妹妹、傅莱芮默的侄女、薇罗妮卡）
- 广播剧CD9（赫思尔）

### 配音

2019年

- 爱x死x机器人 - Suzy（《裂缝以外》）
艾塞克斯县 (纽约州)

艾塞克斯县（Essex County）是美国纽约州东北部的一个县，东隔尚普兰湖与佛蒙特州为邻。面积4,964平方公里。2010年人口39,370。县治伊丽莎白敦 (纽约州)。

成立于1799年。县名来自英国的埃塞克斯郡。纽约州的最高峰马西山 (纽约州)位于本县。

## 基本资料

- 县：Essex County
- county_zh：艾塞克斯县
- 成立：1799
- 行政中心：伊丽莎白敦 (纽约州)
- 总计：1916
- 水域：120
- area percentage：6.25%
- 人口：2010
- 人口：39,370
- 密度：8
段日陆眷

段日陆眷（??），一名就陆眷，段部的首位首领。

## 生平

段日陆眷出自辽西郡，在动乱中被卖给渔阳郡乌丸的库辱官氏为家奴。一次诸部大人在幽州集会，他们都持有唾壶，只有库辱官氏没有，他就把唾液吐在段日陆眷口中。段日陆眷竟然吞下了唾液，向西拜天说：“希望把主君的智慧和有禄的相貌全部移入到我的腹中。”之后渔阳郡发生大饥荒，库辱官氏认为段日陆眷健壮勇敢，就让他带人到辽西郡去寻找食物，段日陆眷在辽西郡招纳收聚逃亡叛乱之徒，于是强盛起来。段日陆眷死后，他的弟弟段乞珍承袭为首领。

## 家族

### 弟

- 段乞珍，西晋末期段部鲜卑的首领

### 孙

- 段辽，十六国时期段部鲜卑的首领、辽西公
- 段兰

## 参考文献

- 《晋书·卷六十三·列传第三十三》
- 《魏书·卷一百三·列传第九十一》
- 《北史·卷九十八·列传第八十六》
- 《通典·卷一百九十六·边防十二》
段乞珍

段乞珍（？），约中国西晋末期段部鲜卑的首领。

## 简介

史籍上有关段乞珍的资料十分缺乏，《魏书》载其继承其兄也就是段部鲜卑首位首领段日陆眷之位，但在位期间不详。

乞珍去世后，由其子段务目尘继承其位。

## 家族

### 兄

- 段日陆眷

### 子孙

- 段务目尘
- 孙：段就六眷，继嗣辽西公
- 孙：段匹䃅，晋幽州刺史
- 孙：段文鸯
- 孙：段叔军
- 孙：段秀

## 参考资料

- 《魏书》卷一百零三
段务目尘

段务目尘（？），中国西晋十六国时期段部鲜卑的首领，出于东部鲜卑，世居辽西。受晋朝册封为辽西公。是前任首领段乞珍之子。

## 生平

段务目尘嗣为段部首领，据有辽西地，统众三万余家，拥兵四、五万。遣军助东海王司马越征讨有功。太原王氏的王浚在出任都督幽州诸军事时，认为天下将要大乱，因此欲与胡人结援，就将其中一个女儿嫁给段务目尘，太安二年（303年）又向朝廷表封务目尘为辽西公。之后段务目尘就常率段部军队随王浚作战。

永兴元年（304年），随王浚起兵攻皇太弟、成都王司马颖，克邺城。永嘉三年（309年），奉命与王浚将祁弘统军万人破汉将石勒于常山封（飞）龙山下。永嘉四年（310年），段务目尘再被晋朝封为大单于《晋书·王浚传》：“怀帝即位，以浚为司空，领乌丸校尉，务勿尘为大单于。浚又表封务勿尘辽西郡公，其别部大飘滑及其弟渴末别部大屠瓮等皆为亲晋王。”《晋书·怀帝纪》:“永嘉四年十月壬子，以骠骑将军王浚为司空。”。《魏书》称务目尘在位时，段部鲜卑“据有辽西之地，而臣于晋。其所统三万余家，控弦上马四五万骑。”

务目尘去世后，由其子段就六眷继承其位《晋书·段匹䃅传》：“务勿尘死，弟涉伏辰以务勿尘子疾陆眷袭号。”。段匹䃅、段文鸯、段叔军、段秀也是他的儿子。

## 家族

### 伯父

- 段日陆眷，段部的首位首领

### 父亲

- 段乞珍，西晋末期段部鲜卑的首领

### 弟

- 段涉复辰，十六国时期段部鲜卑的首领、辽西公

### 夫人

- 太原王氏，西晋幽州刺史王浚之女

### 子女

- 段就六眷，继嗣辽西公
- 段匹䃅，晋幽州刺史
- 段文鸯
- 段叔军
- 段秀

## 参考资料

- 《晋书》卷六十三
- 《魏书》卷一百零三
- 《资治通鉴》卷八十五至八十七
段就六眷

段就六眷（？318年），又作段疾陆眷、段疾六眷、段就陆眷、段眷，中国十六国时期段部鲜卑的首领，辽西公。是前任首领段务目尘之子。

310年或311年务目尘去世，就六眷继其位，嗣为辽西公。与其父相同，仍率军随西晋幽州刺史王浚作战。

312年，就六眷受王浚之命，率其弟段匹䃅、段文鸯、堂弟段末波率兵五万余骑攻汉国，随都护王昌与汉国将领石勒战于襄国（今中国河北省邢台县），大败，末波被俘，石勒以末波为人质，双方和解，就六眷与石勒之侄石虎结拜为兄弟，从此段部鲜卑改而归附石勒。

313年，违大司马王浚命，拒不遣军攻石勒，被王浚讨伐，大败王浚所派拓跋猗卢军。317年，与并州刺史刘琨等一百八十人上表劝进司马睿。同年，弟段匹䃅推刘琨为大都督，招其共讨石勒，他怕段匹䃅独据其功，拒绝出兵。318年，就六眷去世后，因其子尚年幼，就六眷的叔父段涉复辰因此自己宣布继位。

## 注

11关于务目尘去世之年，史籍未直接记载，只知依《资治通鉴》，311年已有“辽西公段疾陆眷（段就六眷）”的叙述，显示当时就六眷已袭爵，可知务目尘去世之年当在310年或311年。

## 参考资料

- 《晋书》卷六十三
- 《魏书》卷一百零三
- 《资治通鉴》卷八十七至九十
芋角

<image>

芋角是用芋泥作皮，将猪瘦肉、虾肉、冬菇等炒熟后作馅，包制成角形，下锅油炸而成。炸成后呈金黄色，表层小眼密布，形状仿如蜂巢。芋角外皮酥脆，内层软滑，馅有少许肉汁，吃起来外酥脆松软，有种咸咸甜甜的滋味。
骑龙观音像

《骑龙观音像》（骑竜観音）又称《乘龙观音像》，是指日本画家原田直次郎于1890年所创作的艺术作品。现典藏于东京都国立近代美术馆，为重要文化财产。

该作品自1959年之后流传于台湾民间信仰，供佛教、道教、儒教、斋教、一贯道等民间宗教信士膜拜用之观世音菩萨（慈航观音）像。

## 沿革

《骑龙观音像》实际上是由日本近代画家原田直次郎于1890年（明治23年）所绘制的麻布油画作品。原田是将西方艺术技法引入日本的先驱画家之一，他曾在德国慕尼黑及巴黎艺术大学深造。因此其在创作中展现了强烈的叙事性和写实风格。回日后，原田密切参与洋画作品的教授，并培养了后辈学生而共同创立明治美术会。

《骑龙观音像》成为他回国后知名的代表作品。该画作于1890年在第三届全国工业博览会上首次展出。虽汇集了原田从欧洲写实主义和传统绘画研究中借鉴的成果，但在画作展出后，则在日本引起了巨大的反响。并因因引入了“西方题材”和运用“传统佛教绘画”的理念，呈现出观音像骑在龙背上的不协调感，这也使得该画陷入争议，甚至遭到批评。

作品完成后，原田于1891年将《骑龙观音像》交由位于东京都的真言宗丰山派寺院护国寺收藏。2007年月6月8日登录重要文化财产。

至于台湾《骑龙观音像》来源说法颇众，其中最流行说法则为1959年台湾发生八七水灾所留观世音圣迹影像。不过由台湾最高法院2003年的判决书内容显示，该图像较早来源是未署名者以黑白摄影技术翻拍原田原作《骑龙观音》油画之摄影作品，而另有彩色版本则为台湾画家蔡仲勋于1984年临摹所作。1990年代起，台湾画家蔡仲勋也因曾临摹该作品而声称拥有作品之著作权，并控告多位来自台湾宗教界之该作品翻印者，其结果各有胜负。

《骑龙观音像》原画台湾大量膜拜事实传闻后，已由护国寺于1979年转交东京国立近代美术馆收藏，并定期于博物馆展出，不过原收藏的日本东京护国寺中现仍保存了这张油画的原寸照片。

## 图像内容

原田《骑龙观音像》画作绘为观世音站在一头三爪龙身上作为主题。在波涛汹涌、笼罩在黑暗大海之中，观世音显得格外醒目，以宁静的姿态面对前方。她的左手握着净瓶，右手持着柳枝，毫不受周围环境的影响。

于1960年代-1980年代台湾相当流行之《骑龙观音像》，其图像版本有数种，可分为黑白、彩色两大类。其中最流行图样为照片下方龙头冒出水面，龙有三爪，均属中国书法青龙模样。图像中央部位可见青龙背上有一人，是为中国传说之观音菩萨变现女身模样。观世音菩萨骑在龙身上，穿白衣脚露出，照片背景则有龙身翻滚在水里面，而图像中观音菩萨均左手拿净瓶，右手执柳枝。

除此，该图像名称亦众说纷纭。有“观世音显像”、“白衣大士显像”、“观世音菩萨圣像”等等，而台湾法院则以经济部智慧财产局所定，称该摄影作品为《骑龙观音像》。

<image>

- 于台湾大量制成各种印刷品的《骑龙观音像》（图下文字为《心经》）

<image>

- 摆放于案头的观音“显像”图。

### 图像所附文字说明

被多数台湾佛教、道教及一贯道视同观世音菩萨圣像供拜的《骑龙观音像》，也常翻印于台湾佛道教书籍或制成平安符，不管以哪种形式显示，该照片旁通常会有图像来源说明。

《骑龙观音像》所附制式说明约有两种，一则为：

“民国四十八年（1959年）台湾八七水灾，中部地区受灾最严重，在彰化大肚溪上空，救苦救难观世音菩萨在空中显相，适有人发现云彩奇异而拍摄下来。我们可清楚地看出观音菩萨穿着白衣，右手拿杨柳枝，左手拿净瓶，站在一条龙上。”

或

除此，也另一说法为1944、1945年美军进行台北大空袭所摄得的照片（黑白版本之附注文字说明）。

骑龙观音像许多版本中，台湾佛道教膜拜用则为黑白版本居多，而彩色版本之《骑龙观音像》则一度成为一贯道及天道佛堂两宗教道场陈设必备圣像。

## 作品衍生之诉讼

由1990年代至2003年，画家蔡仲勋因曾受人所托临摹该作品，所以开始声称《骑龙观音像》为他之画作或摄影作品，并据此主张该作品之著作权。之后，他频繁控告摆放该作品之寺庙或翻印该作品之佛书发行人，该类型案件最后判决则有不一结果。

2003年，台湾最高法院驳回蔡仲勋上诉之判决，则指陈台湾流传之《骑龙观音像》无论哪种作品，其最初来源均乃日本画家原田直次郎于1890年所绘之油画作品，并无所谓“原创性”要素。

据台湾高等法院审理蔡仲勋自诉数家寺庙侵害著作权权益之民事案件判决显示，台湾《骑龙观音像》实为日本东京护国寺《骑龙观音》油画之黑白摄影翻摄作品，而《骑龙观音》油画原创者为日籍画家原田直次郎于1890年（明治二十三年）所作作品。

## 参考文献

书籍

- 台湾最高法院刑事判决，《九十二年度台上字第四二四二号》，2003年
- 李世伟，《战后台湾观音感应录的制作与内容》，2004年，成大宗教与文化学报
- 毛惕园，《观音灵感录续编》，1976年，台湾印经处。

## 基本资料

- 艺术家：原田直次郎
- 年份：1890年
- 类型：布面油画
- 尺寸：272.0
- 尺寸：181.0
- 尺寸：cm
- 尺寸：in
- 状态：重要文化财产
- 城市：日本东京
- 收藏地：国立近代美术馆
国土交通大臣

国土交通大臣是日本的国务大臣之一，国土交通省的首长。简称国交相（こっこうしょう）。

## 概要

<image>

国土交通大臣是日本国土交通省的主任大臣，于2001年中央省厅再编时设置，包括了原来的运输大臣、建设大臣、北海道开发厅长官、国土厅长官的全部职权。

国土交通大臣负责日本国土交通方面的综合利用、开发、保全，资本的调整，交通政策推动等事务，并依《国家安全保障会议设置法》兼任国家安全保障会议议员。

在自公联合政府时期，此职多由公明党议员出任。

## 名称

现在的英文名称为“Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism”（直译“国土建设交通观光部”）。2001年设立国土交通大臣一职时，当时的英文名为“Minister of Land, Infrastructure and Transport”，但在决定成立观光厅后于2008年更名。

## 旗帜

国土交通省外局海上保安厅有制定“国土交通大臣旗”。当国土交通大臣搭乘海上保安厅船舶时，须挂上国土交通大臣旗。海上保安厅以外的船舶，依《海上保安厅法》，不得挂上大臣旗与厅旗、长官旗等与“海上保安厅旗”类似的旗帜。

## 历代国土交通大臣

国土交通大臣

代｜内阁｜姓名｜就任日｜卸任日｜党派｜出身｜备注

1｜第2次森内阁｜改造内阁（中央省厅再编后）｜

<image>

｜林寛子（扇千景）｜2001年1月6日｜2001年4月26日｜保守新党｜参议员（参议院比例区）

2｜第1次小泉内阁｜2001年4月26日｜2003年9月22日｜再任

第1次改造内阁｜留任

3｜ ｜第2次改造内阁｜

<image>

｜石原伸晃｜2003年9月22日｜2003年11月19日｜自由民主党｜众议员（东京都第8区）

4｜第2次小泉内阁｜2003年11月19日｜2004年9月27日｜再任

5｜ ｜改造内阁｜

<image>

｜北侧一雄｜2004年9月27日｜2005年9月21日｜公明党｜众议员（大阪府第16区）

6｜第3次小泉内阁｜2005年9月21日｜2006年9月26日｜再任

改造内阁｜留任

7｜第1次安倍内阁｜

<image>

｜冬柴铁三｜2006年9月26日｜2007年9月26日｜众议员（兵库县第8区）

改造内阁｜留任

8｜福田康夫内阁｜2007年9月26日｜2008年8月2日｜再任

9｜ ｜改造内阁｜

<image>

｜谷垣祯一｜2008年8月2日｜2008年9月24日｜自由民主党｜众议员（京都府第5区）

10｜麻生内阁｜

<image>

｜中山成彬｜2008年9月24日｜2008年9月28日｜众议员（宫崎县第1区）｜任内辞职，由河村建夫接任

‐｜

<image>

｜河村建夫｜2008年9月28日｜2008年9月29日｜众议员（山口县第3区）｜内阁官房长官临时代理

11｜

<image>

｜金子一义｜2008年9月29日｜2009年9月16日｜众议员（岐阜县第4区）

12｜鸠山由纪夫内阁｜

<image>

｜前原诚司｜2009年9月16日｜2010年6月8日｜民主党｜众议员（京都府第2区）

13｜菅直人内阁｜2010年6月8日｜2010年9月17日｜再任

14｜ ｜第1次改造内阁｜

<image>

｜马渊澄夫｜2010年9月17日｜2011年1月14日｜众议员（奈良县第1区）

15｜第2次改造内阁｜

<image>

｜大畠章宏｜2011年1月14日｜2011年9月2日｜众议员（茨城县第5区）

16｜野田内阁｜

<image>

｜前田武志｜2011年9月2日｜2012年6月4日｜众议员（奈良县第4区）

第1次改造内阁｜留任

17｜第2次改造内阁｜

<image>

｜羽田雄一郎｜2012年6月4日｜2012年12月26日｜参议员（长野县选举区）

第3次改造内阁｜留任

18｜第2次安倍内阁｜

<image>

｜太田昭宏｜2012年12月26日｜2014年12月24日｜公明党｜众议员（东京都第12区）

改造内阁｜留任

19｜第3次安倍内阁｜2014年12月24日｜2015年10月7日｜再任

20｜ ｜第1次改造内阁｜

<image>

｜石井启一｜2015年10月7日｜2017年11月1日｜众议员（北关东比例代表区）

第2次改造内阁｜留任

第3次改造内阁｜留任

21｜第4次安倍内阁｜2017年11月1日｜2019年9月11日｜再任

22｜ ｜第2次改造内阁｜

<image>

｜赤羽一嘉｜2019年9月11日｜2020年9月16日｜众议员（兵库县第2区）

23｜菅义伟内阁｜2020年9月16日｜2021年10月4日｜留任

24｜第1次岸田内阁｜

<image>

｜齐藤铁夫｜2021年10月4日｜2021年11月10日｜众议员（中国比例代表区）

25｜第2次岸田内阁｜2021年11月10日｜2024年10月1日｜众议员（广岛县第3区）｜再任

第1次改造内阁｜留任

第2次改造内阁｜留任

26｜第1次石破内阁｜2024年10月1日｜2024年11月11日｜再任

27｜第2次石破内阁｜

<image>

｜中野洋昌｜2024年11月11日｜2025年10月21日｜众议员（兵库县第8区）

28｜第1次高市内阁｜

<image>

｜金子恭之｜2025年10月21日｜2026年2月18日｜自由民主党｜众议员（熊本县第4区）

29｜第2次高市内阁｜2026年2月18日｜现任｜再任

## 基本资料

- 政府所在地：国土交通大臣、Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
- 种类：日本
- 域：日本国政府桐纹
- 域：国土交通省标志
- flagcaption：国土交通大臣旗
- 现任者：金子恭之（第29代）
- 其他：2026年（令和8年）2月18日
- 所属部门：行政府、国土交通省
- 类型：国务大臣
- 状态：国土交通省之首长
- 所属：内阁
- 任命者：内阁总理大臣、（岸田文雄）
- 设立：2001年（平成12年）1月6日
- 副职：国土交通副大臣（御法川信英、青木一彦）
- 设立法源：国家行政组织法、国土交通省设置法
- 前驱物：运输大臣、建设大臣、北海道开发厅长官、国土厅长官
- 薪金：年额 约2,916万日圆
- 首任：林寛子
- 网站：大臣・副大臣・大臣政务官 - 国土交通省