2005年世界一级方程式锦标赛

2005年世界一级方程式锦标赛，是由国际汽联举办的年度一级方程式赛车赛事。

德国传奇车王迈克尔·舒马赫世界冠军5连冠纪录终止，西班牙天才晚辈费尔南多·阿隆索首度封王，也由此成为F1史上最年轻的世界冠军（此记录其后于2008年被刘易斯·汉密尔顿超越）。

## 车手与车队

以下为参加2005年世界一级方程式锦标赛的车队及车手：

车队｜制造商｜底盘｜引擎｜轮胎｜车手名单｜测试／预备车手

No.｜正赛车手｜场次

万宝路法拉利车队｜法拉利｜F2004M法拉利F2005｜法拉利053法拉利055｜B｜1｜迈克尔·舒马赫｜全部｜卢卡·巴多尔 马克·吉尼

2｜鲁本斯·巴里切罗｜全部

Lucky Strike英美本田车队｜英美-本田｜英美007｜本田RA005E｜M｜3｜简森·巴顿｜1–4，7–19｜安东尼·戴维森

4｜佐藤琢磨｜1–4，7–19

安东尼·戴维森｜2

万事发雷诺F1车队｜雷诺｜雷诺R25｜雷诺RS25｜M｜5｜费尔南多·阿隆索｜全部｜弗兰克·蒙塔尼

6｜詹卡洛·费斯切拉｜全部

宝马威廉姆斯F1车队｜威廉姆斯-宝马｜威廉姆斯FW27｜宝马P84/5｜M｜7｜马克·韦伯｜全部｜安东尼奥·皮佐尼亚

8｜尼克·海费尔德｜1–15

安东尼奥·皮佐尼亚｜15–19

威斯特麦拉伦梅赛德斯车队(1-12) 麦拉伦梅赛德斯车队(13-19)｜麦拉伦-梅赛德斯｜迈凯伦MP4-20｜梅赛德斯FO110R｜M｜9｜奇米·雷克南｜全部｜佩德罗·德·拉·罗萨 亚历山大·伍尔茨

10｜胡安·帕布罗·蒙托亚｜1–2，5–19

佩德罗·德·拉·罗萨｜3

亚历山大·伍尔茨｜4

马石油索伯车队｜索伯-马石油｜索伯C24｜马石油05A｜M｜11｜雅克·维伦纽夫｜全部

12｜菲利佩·马萨｜全部

红牛车队｜红牛-考斯沃斯｜红牛RB1｜考斯沃斯TJ2005｜M｜14｜大卫·库塔｜全部｜维塔托尼奥·柳齐 克里斯蒂安·克莱恩 斯科特·斯皮德

15｜克里斯蒂安·克莱恩｜1–3，8–19

维塔托尼奥·柳齐｜4–7

松下电器丰田车队｜丰田｜丰田TF105丰田TF105｜丰田RVX-05｜M｜16｜雅诺·特鲁利｜全部｜里卡多·宗塔 奥利维耶·潘尼斯

17｜拉夫·舒马赫｜全部

里卡多·宗塔｜9

乔丹大奖赛车队｜乔丹-丰田｜乔丹EJ15乔丹EJ15｜丰田RVX-05｜B｜18｜蒂亚戈·蒙泰罗｜全部｜罗伯特·当布斯 弗兰克·蒙塔尼 尼古拉斯·基萨 山本左近

19｜纳拉因·卡斯基延｜全部

米纳尔迪F1车队｜米纳尔迪-考斯沃斯｜米纳尔迪PS04B米纳尔迪PS05｜考斯沃斯CR-3L考斯沃斯TJ2005｜B｜20｜帕特里克·弗里萨赫｜1–11｜查诺赫·尼萨尼 恩里科·托卡塞洛

罗伯特·当布斯｜12–19

21｜克里斯蒂安·阿尔伯斯｜全部

来源︰

- 所有发动机均为3.0升V10配置。2005年是这个引擎配置的最后一年。
- 由于安全理由，所有使用米其林轮胎的车队都退出了美国大奖赛，最终只有六辆使用普利司通轮胎的赛车参赛。

### 车队变更

- 2004年11月15日，福特汽车出售捷豹车队，其股权由红牛以1.1亿美元全数购入，组成改名为红牛车队，将继续沿用考斯沃斯引擎出战2005年度的F1赛季。
- 福特除了把捷豹车队出售外，亦决定将考斯沃斯出售，完全退出F1赛事，这使得乔丹车队不得不在很短的时间内寻找新的引擎供应商。最终在赛季开始前丰田决定为乔丹车队提供引擎，而乔丹车队也就此成为第一个使用丰田引擎的F1客户车队。然而，车队的财政状况岌岌可危，最终埃迪·乔丹决定将车队以6000万美元的价格出售给有意进军F1的米德兰集团。虽然车队实际已隶属米德兰集团，但米德兰集团最终决定，车队在该赛季将继续以乔丹车队的名称出赛。
- 英美车队在圣马力诺大奖赛上被发现赛车重量过低，未达规例所定的最低重量要求605公斤，因此被禁些参加接下来的西班牙大奖赛和摩纳哥大奖赛。
- 2005年年中，一项欧盟指令禁止在体育运动中投放烟草广告，因此麦拉伦车队决定从匈牙利大奖赛起终止与威斯特的合作。

### 车手变更

- 雷诺车队把雅克·维伦纽夫送至索伯车队，换来了詹卡洛·费斯切拉伙拍西班牙年青车手费尔南多·阿隆索。
- 威廉姆斯车队在2005年采用了全新的车手阵容，签下了捷豹车队的马克·韦伯和乔丹车队的尼克·海费尔德。
- 胡安·帕布罗·蒙托亚从威廉姆斯车队转投至麦拉伦车队，取代加盟红牛车队的大卫·库塔。
- 拉夫·舒马赫离开威廉姆斯车队后，加入了丰田车队。而在上季季尾代表丰田车队参加了两站比赛的雅诺·特鲁利决定留队。
- 乔丹车队2004赛季的两位车手都离开了一级方程式，因此车队需要迎来全新的车手阵容。最终车队找来了两位一级方程式赛车的新人蒂亚戈·蒙泰罗和纳拉因·卡斯基延。
- 米纳尔迪车队在2005年使用全新车手阵容，签下了帕特里克·弗里萨赫和克里斯蒂安·阿尔伯斯。

#### 季内车手变更

- 英美车队的预备车手安东尼·戴维森代替生病的佐藤琢磨参加了马来西亚大奖赛。
- 麦拉伦车队的正式车手胡安·帕布罗·蒙托亚受伤后，分别由佩德罗·德·拉·罗萨代替参加巴林大奖赛和亚历山大·伍尔茨代替参加圣马力诺大奖赛。
- 克里斯蒂安·克莱恩和维塔托尼奥·柳齐都与红牛车队签约参加至少三场比赛，因此他们将分享本赛季的比赛席位。克里斯蒂安·克莱恩以正式车手参加了首三站赛事，维塔托尼奥·柳齐以预备车手身份在圣马力诺大奖赛起接替车手席位，直至加拿大大奖赛才把车手席位还予克里斯蒂安·克莱恩。
- 罗伯特·当布斯原先是乔丹车队的预备车手，后来米纳尔迪车队的帕特里克·弗里萨赫因赞助问题而离队，罗伯特·当布斯在季中加盟了米纳尔迪车队。而乔丹车队的预备车手空缺将由弗兰克·蒙塔尼和尼古拉斯·基萨接替。
- 威廉姆斯车队的预备车手安东尼奥·皮佐尼亚取代感到严重头痛的尼克·海费尔德参加了意大利大奖赛。后来，尼克·海费尔德发生交遇事故，被迫缺席本赛季剩余的比赛。最终由而安东尼奥·皮佐尼亚继续代替尼克·海费尔德为威廉姆斯比赛。

## 大奖赛

场次｜大奖赛｜赛道｜日期

1｜澳大利亚大奖赛｜墨尔本大奖赛赛道｜3月6日

2｜马来西亚大奖赛｜雪邦国际赛道｜3月20日

3｜巴林大奖赛｜巴林国际赛道｜4月3日

4｜圣马力诺大奖赛｜伊莫拉赛道｜4月24日

5｜西班牙大奖赛｜加泰罗尼亚赛道｜5月8日

6｜摩纳哥大奖赛｜摩纳哥赛道｜5月22日

7｜欧洲大奖赛｜纽博格林赛道｜5月29日

8｜加拿大大奖赛｜吉尔·维伦纽夫赛道｜6月12日

9｜美国大奖赛｜印第安纳波利斯赛道｜6月19日

10｜法国大奖赛｜马尼库尔赛道｜7月3日

11｜英国大奖赛｜银石赛道｜7月10日

12｜德国大奖赛｜霍根海姆赛道｜7月24日

13｜匈牙利大奖赛｜匈牙利赛道｜7月31日

14｜土耳其大奖赛｜伊斯坦布尔赛道｜8月21日

15｜意大利大奖赛｜蒙扎国家赛车场｜9月4日

16｜比利时大奖赛｜斯帕-弗朗科尔尚赛道｜9月11日

17｜巴西大奖赛｜若泽·卡洛斯·帕塞赛道｜9月25日

18｜日本大奖赛｜铃鹿赛道｜10月9日

19｜中国大奖赛｜上海国际赛道｜10月16日

来源：

## 分站成绩及积分榜

### 分站成绩

赛程｜大奖赛｜杆位｜最快圈速｜冠军车手｜冠军车厂｜报告

1｜澳大利亚大奖赛｜詹卡洛·费斯切拉｜费尔南多·阿隆索｜詹卡洛·费斯切拉｜雷诺｜报告

2｜马来西亚大奖赛｜费尔南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜费尔南多·阿隆索｜雷诺｜报告

3｜巴林大奖赛｜费尔南多·阿隆索｜佩德罗·德·拉·罗萨｜费尔南多·阿隆索｜雷诺｜报告

4｜圣马力诺大奖赛｜奇米·雷克南｜迈克尔·舒马赫｜费尔南多·阿隆索｜雷诺｜报告

5｜西班牙大奖赛｜奇米·雷克南｜詹卡洛·费斯切拉｜奇米·雷克南｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

6｜摩纳哥大奖赛｜奇米·雷克南｜迈克尔·舒马赫｜奇米·雷克南｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

7｜欧洲大奖赛｜尼克·海费尔德｜费尔南多·阿隆索｜费尔南多·阿隆索｜雷诺｜报告

8｜加拿大大奖赛｜简森·巴顿｜奇米·雷克南｜奇米·雷克南｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

9｜美国大奖赛｜雅诺·特鲁利｜迈克尔·舒马赫｜迈克尔·舒马赫｜法拉利｜报告

10｜法国大奖赛｜费尔南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜费尔南多·阿隆索｜雷诺｜报告

11｜英国大奖赛｜费尔南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜胡安·帕布罗·蒙托亚｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

12｜德国大奖赛｜奇米·雷克南｜奇米·雷克南｜费尔南多·阿隆索｜雷诺｜报告

13｜匈牙利大奖赛｜迈克尔·舒马赫｜奇米·雷克南｜奇米·雷克南｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

14｜土耳其大奖赛｜奇米·雷克南｜胡安·帕布罗·蒙托亚｜奇米·雷克南｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

15｜意大利大奖赛｜胡安·帕布罗·蒙托亚｜奇米·雷克南｜胡安·帕布罗·蒙托亚｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

16｜比利时大奖赛｜胡安·帕布罗·蒙托亚｜拉夫·舒马赫｜奇米·雷克南｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

17｜巴西大奖赛｜费尔南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜胡安·帕布罗·蒙托亚｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

18｜日本大奖赛｜拉夫·舒马赫｜奇米·雷克南｜奇米·雷克南｜麦拉伦-梅赛德斯｜报告

19｜中国大奖赛｜费尔南多·阿隆索｜奇米·雷克南｜费尔南多·阿隆索｜雷诺｜报告

### 积分系统

前八名车手可获得分数。

名次｜冠军｜亚军｜季军｜第四｜第五｜第六｜第七｜第八

积分｜10｜8｜6｜5｜4｜3｜2｜1

### 车手积分榜

名次｜车手｜澳｜马｜巴林｜圣｜西｜摩｜欧｜加｜美｜法｜英｜德｜匈｜土｜意｜比｜巴西｜日｜中｜积分 1｜费尔南多·阿隆索｜3｜1｜1｜1｜2｜4｜1｜Ret｜DNS｜1｜2｜1｜11｜2｜2｜2｜3｜3｜1｜133 2｜奇米·雷克南｜8｜9｜3｜Ret｜1｜1｜11†｜1｜DNS｜2｜3｜Ret｜1｜1｜4｜1｜2｜1｜2｜112 3｜迈克尔·舒马赫｜Ret｜7｜Ret｜2｜Ret｜7｜5｜2｜1｜3｜6｜5｜2｜Ret｜10｜Ret｜4｜7｜Ret｜62 4｜胡安·帕布罗·蒙托亚｜6｜4｜Inj｜Inj｜7｜5｜7｜DSQ｜DNS｜Ret｜1｜2｜Ret｜3｜1｜14†｜1｜Ret｜Ret｜60 5｜詹卡洛·费斯切拉｜1｜Ret｜Ret｜Ret｜5｜12｜6｜Ret｜DNS｜6｜4｜4｜9｜4｜3｜Ret｜5｜2｜4｜58 6｜拉夫·舒马赫｜12｜5｜4｜9｜4｜6｜Ret｜6｜WD｜7｜8｜6｜3｜12｜6｜7｜8｜8｜3｜45 7｜雅诺·特鲁利｜9｜2｜2｜5｜3｜10｜8｜Ret｜DNS｜5｜9｜14†｜4｜6｜5｜Ret｜13†｜Ret｜15｜43 8｜鲁本斯·巴里切罗｜2｜Ret｜9｜Ret｜9｜8｜3｜3｜2｜9｜7｜10｜10｜10｜12｜5｜6｜11｜12｜38 9｜简森·巴顿｜11†｜Ret｜Ret｜DSQ｜EX｜EX｜10｜Ret｜DNS｜4｜5｜3｜5｜5｜8｜3｜7｜5｜8｜37 10｜马克·韦伯｜5｜Ret｜6｜7｜6｜3｜Ret｜5｜DNS｜12｜11｜NC｜7｜Ret｜14｜4｜NC｜4｜7｜36 11｜尼克·海费尔德｜Ret｜3｜Ret｜6｜10｜2｜2｜Ret｜DNS｜14｜12｜11｜6｜Ret｜WD｜28 12｜大卫·库塔｜4｜6｜8｜11｜8｜Ret｜4｜7｜DNS｜10｜13｜7｜Ret｜7｜15｜Ret｜Ret｜6｜9｜24 13｜菲利佩·马萨｜10｜10｜7｜10｜11†｜9｜14｜4｜DNS｜Ret｜10｜8｜14｜Ret｜9｜10｜11｜10｜6｜11 14｜雅克·维伦纽夫｜13｜Ret｜11†｜4｜Ret｜11｜13｜9｜DNS｜8｜14｜15｜Ret｜11｜11｜6｜12｜12｜10｜9 15｜克里斯蒂安·克莱恩｜7｜8｜DNS｜8｜DNS｜Ret｜15｜9｜Ret｜8｜13｜9｜9｜9｜5｜9 16｜蒂亚戈·蒙泰罗｜16｜12｜10｜13｜12｜13｜15｜10｜3｜13｜17｜17｜13｜15｜17｜8｜Ret｜13｜11｜7 17｜亚历山大·伍尔茨｜3｜6 18｜纳拉因·卡斯基延｜15｜11｜Ret｜12｜13｜Ret｜16｜Ret｜4｜15｜Ret｜16｜12｜14｜20｜11｜15｜15｜Ret｜5 19｜克里斯蒂安·阿尔伯斯｜Ret｜13｜13｜Ret｜Ret｜14｜17｜11｜5｜Ret｜18｜13｜NC｜Ret｜19｜12｜14｜16｜16†｜4 20｜佩德罗·德·拉·罗萨｜5｜4 21｜帕特里克·弗里萨赫｜17｜Ret｜12｜Ret｜Ret｜Ret｜18｜Ret｜6｜Ret｜19｜3 22｜安东尼奥·皮佐尼亚｜7｜15†｜Ret｜Ret｜13†｜2 23｜佐藤琢磨｜14†｜WD｜Ret｜DSQ｜EX｜EX｜12｜Ret｜DNS｜11｜16｜12｜8｜9｜16｜Ret｜10｜DSQ｜Ret｜1 24｜维塔托尼奥·柳齐｜8｜Ret｜Ret｜9｜1 25｜罗伯特·当布斯｜18｜Ret｜13｜18｜13｜Ret｜14｜14†｜0 安东尼·戴维森｜Ret｜0 里卡多·宗塔｜DNS｜0 名次｜车手｜澳｜马｜巴林｜圣｜西｜摩｜欧｜加｜美｜法｜英｜德｜匈｜土｜意｜比｜巴西｜日｜中｜积分｜粗体 - 杆位 斜体 - 最快圈速

注记：

- † – 未完成赛事，但完成原定赛程90%，因而有排名。

### 车队积分榜

排名｜车队｜车号｜澳｜马｜巴林｜圣马｜西｜摩｜欧｜加｜美｜法｜英｜德｜匈｜土｜意｜比｜巴西｜日｜中｜积分 1｜雷诺车队｜5｜3｜1｜1｜1｜2｜4｜1｜Ret｜DNS｜1｜2｜1｜11｜2｜2｜2｜3｜3｜1｜191 6｜1｜Ret｜Ret｜Ret｜5｜12｜6｜Ret｜DNS｜6｜4｜4｜9｜4｜3｜Ret｜5｜2｜4 2｜迈凯伦-梅赛德斯｜9｜8｜9｜3｜Ret｜1｜1｜11†｜1｜DNS｜2｜3｜Ret｜1｜1｜4｜1｜2｜1｜2｜182 10｜6｜4｜5｜3｜7｜5｜7｜DSQ｜DNS｜Ret｜1｜2｜Ret｜3｜1｜14†｜1｜Ret｜Ret 3｜法拉利车队｜1｜Ret｜7｜Ret｜2｜Ret｜7｜5｜2｜1｜3｜6｜5｜2｜Ret｜10｜Ret｜4｜7｜Ret｜100 2｜2｜Ret｜9｜Ret｜9｜8｜3｜3｜2｜9｜7｜10｜10｜10｜12｜5｜6｜11｜12 4｜丰田车队｜16｜9｜2｜2｜5｜3｜10｜8｜Ret｜DNS｜5｜9｜14†｜4｜6｜5｜Ret｜13†｜Ret｜15｜88 17｜12｜5｜4｜9｜4｜6｜Ret｜6｜DNS｜7｜8｜6｜3｜12｜6｜7｜8｜8｜3 5｜威廉姆斯-宝马｜7｜5｜Ret｜6｜7｜6｜3｜Ret｜5｜DNS｜12｜11｜NC｜7｜Ret｜14｜4｜NC｜4｜7｜66 8｜Ret｜3｜Ret｜6｜10｜2｜2｜Ret｜DNS｜14｜12｜11｜6｜Ret｜7｜15†｜Ret｜Ret｜13† 6｜英美-本田｜3｜11†｜Ret｜Ret｜DSQ｜EX｜EX｜10｜Ret｜DNS｜4｜5｜3｜5｜5｜8｜3｜7｜5｜8｜38 4｜14†｜Ret｜Ret｜DSQ｜EX｜EX｜12｜Ret｜DNS｜11｜16｜12｜8｜9｜16｜Ret｜10｜DSQ｜Ret 7｜红牛-考斯沃斯｜14｜4｜6｜8｜11｜8｜Ret｜4｜7｜DNS｜10｜13｜7｜Ret｜7｜15｜Ret｜Ret｜6｜9｜34 15｜7｜8｜DNS｜8｜Ret｜Ret｜9｜8｜DNS｜Ret｜15｜9｜Ret｜8｜13｜9｜9｜9｜5 8｜索伯-马石油｜11｜13｜Ret｜11†｜4｜Ret｜11｜13｜9｜DNS｜8｜14｜15｜Ret｜11｜11｜6｜12｜12｜10｜20 12｜10｜10｜7｜10｜11†｜9｜14｜4｜DNS｜Ret｜10｜8｜14｜Ret｜9｜10｜11｜10｜6 9｜乔丹-丰田｜18｜16｜12｜10｜13｜12｜13｜15｜10｜3｜13｜17｜17｜13｜15｜17｜8｜Ret｜13｜11｜12 19｜15｜11｜Ret｜12｜13｜Ret｜16｜Ret｜4｜15｜Ret｜16｜12｜14｜20｜11｜15｜15｜Ret 10｜米纳尔迪-考斯沃斯｜20｜17｜Ret｜12｜Ret｜Ret｜Ret｜18｜Ret｜6｜Ret｜19｜18｜Ret｜13｜18｜13｜Ret｜14｜14†｜7 21｜Ret｜13｜13｜Ret｜Ret｜14｜17｜11｜5｜Ret｜18｜13｜NC｜Ret｜19｜12｜14｜16｜16† 排名｜车队｜车号｜澳｜马｜巴林｜圣马｜西｜摩｜欧｜加｜美｜法｜英｜德｜匈｜土｜意｜比｜巴西｜日｜中｜积分 参考资料：

注：

- † – 未完成赛事，但完成原定赛程90%，因而有排名。
- ‡ – 在美国大奖赛，使用米其林轮胎的7支车队、14名车手全部罢赛，他们在暖胎圈结束后直接将赛车开回维修区。