标致206

标致206（Peugeot 206）是一款由法国标致车厂于1998年推出、用以取代标致205车系的B级距（Segment B）紧凑型汽车，其主要竞争对手为雪铁龙C3、大众波罗和福特嘉年华等。

在台湾和香港的标㮹206一律由法国生产并进口至台湾和香港。

目前，这款车及其后续改款在中国大陆地区由神龙汽车有限公司生产。

## 汽油发动机

1.0升（999毫升）D4D I4，77PS（57千瓦，76马力）16V

1.1升（1124毫升）TU1JP I4，60PS（44千瓦，59马力）

1.4升（1360毫升）TU3JP I4，75PS（55千瓦，74马力）

1.4升（1360毫升）ET3J4 16V I4，88PS（65千瓦，87马力）

1.6升（1587毫升）TU5JP 8V I4，88PS（65千瓦，87马力）

1.6升（1587毫升）TU5JP4 16V I4，110PS（81千瓦，108马力）

2.0升（1997毫升）EW10J4 16V I4，136PS（100千瓦，134马力）

2.0升（1997毫升）EW10J4S 16V I4，177PS（130千瓦，175马力）

### 中国大陆

1.4升（1360毫升）TU3AF I4，76PS（56千瓦，75马力）

1.6升（1587毫升）TU5JP4 16V I4，106PS（78千瓦，105马力），国内代号N6A 10XA3A PSA

## 柴油发动机

1.4升（1398毫升）DV4 HDi Diesel I4，68PS（50千瓦，67马力）

1.6升（1560毫升）DV6 HDi 16V I4，109PS（80千瓦，108马力）

1.9升（1868毫升）DW8 Diesel I4，71PS（52千瓦，70马力）

2.0升（1997毫升）DW10 HDi I4，90PS（66千瓦，89马力）

## 欧洲以外206

### 206SD（轿车）

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是一款在伊朗开发的开发型号为“Peugeot 206 SD”，并有传言即将出口的报道。这是由标致和伊朗的Khodro合作设计。Peugeot206 SD是标致206车型的第五个版本，也是最后的版本。

2006年，伊朗Khodro开始出口206 SD到包括俄罗斯，土耳其和阿尔及利亚等国家。在巴西，206SD将继续生产。2008年10月起，作为207出售。虽然如此，该车型与在欧洲销售的207没有任何关系。

在马来西亚和中国，它也被作为207出售，包括轿车版与掀背版.。

### 雪铁龙版本

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2006年初，206在中国市场上以雪铁龙的品牌销售。该车修改了原车前部和后部的车体。就像雪铁龙LN是由标致104派生的那样。虽然它已与欧洲雪铁龙C2没有任何共同的特点，这款车还是以雪铁龙C2的名义销售。在2006年后半部，PSA决定出售的标致206和206的后续版本。

### 206 Escapade

像菲亚特和大众汽车品牌，标致在选定在南美市场销售标致206越野车的版本，叫做标致206 Escapade。它在本质上是一款SUV版的标致206SW，包括一个坚固的越野车旅行车包围，更高的应付粗糙地面的悬挂。动力是一款1.6升16V的引擎。

### 马来西亚版

马来西亚市场上销售的标致206被命名为NAZA。销售的206 NAZA配备1.4L汽油发动机（TU3JP），而且伴有5速手动变速箱和4速自动变速箱（代号AL4）。它是206 SD的一个变形，并改名为207在销售。

## 206+

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206+是206改款版本，有一个新的类似于欧洲207的前端，新的前后保险杠和尾灯。并包括一些新的内部变化，如：新的仪表板。

2008年5月，标致的巴西分部宣布，它不会制造或进口在巴西销售的标致207，而是会对它之前生产的206做出改变一些修改，并声明不会做大的改动。新车于2008年8月推出，作出了诸如悬挂和变速箱等轻微的变化。它使用了原来206和欧洲版207的机械部件，其主要竞争对手为大众福克斯（Volkswagen Fox）和雪佛兰敏捷（Chevrolet Agile）。主要车型为三门和五门掀背车，4门轿车，包括改款207埃斯卡帕德。

该车以“207 Compact”的名义在阿根廷，墨西哥，乌拉圭和中国大陆销售，以区别于同一市场上销售的欧洲版标致207 CC和RC。标致曾经计划将其命名为“207巴西”在巴西销售，但因为巴西媒体普遍的消极响应而改为“巴西”。巴西版207也普遍受到批评，因为它被认为基本上是作为一改款206，虽然标致的努力说明，在市场上作为一个全新的汽车销售它，并使用较高的价格。

2009年2月，标致宣布将该车型在法国牟罗兹（Mulhouse）的工厂生产，并提供给欧洲市场（只有左侧驾驶车型），名称为206 +。作为对于雷诺从罗马尼亚引进低价Dacias而造成市场萎缩的回应。2009年5月，该公司宣布了另外450名员工的招聘，以支持206 +和双门版308在牟罗兹工厂的生产。

伊朗Khodro公司（IKCO）已宣布在伊朗生产标致206的轿车版和掀背版，并以“207i”的名义销售。在初始阶段既当前伊朗年结束时（2010年3月），标致207i（206 +）的产量为5,000辆汽车。之后，每年将增加至15,000-20,000。这款车的轿车版和两门掀背版，分别出口到62个和16个国家。到2011年，IKCO将实现的90％的零部件国产化 By 2011, IKCO will produce 90% of its parts domestically.。

## 外部链接

- PEUGEOT 标致汽车国际官方网站 （英文，法文）
- PEUGEOT SPORT 标致车队（Peugeot Sport）（法文）
- 东风标致206官方网站（简体中文）
- 东风标致207官方网站（简体中文）
- PEUGEOT 汽车台湾官方网站 （繁体中文）

## 基本资料

- 日语原文：标致206
- 制造商：标致
- 别称：Peugeot 206+（欧洲）、Peugeot 207 Compact （拉丁美洲）、雪铁龙 C2 （中国）、Naza 206 Bestari （马来西亚）、Peugeot 207i New （伊朗）
- 生产日期：1998年5月–2012年12月（法国）、1998年7月–2006年12月（英国）、2006–2015（中国）、2003–2006（印尼）、1998–2004（智利）、2001年4月–2014年12月（巴西）、1999年7月–2016年12月（阿根廷）、2001年4月至今（伊朗）、总共: ± 10,000,000 units (2017)、Source: generation206
- 装配地：法国米卢斯、法国普瓦西、阿根廷布宜诺斯艾利斯、巴西雷亚尔港、智利洛斯安第斯、中国武汉（DPCA）、印度尼西亚雅加达（Gaya Motor）、伊朗德黑兰、马来西亚莪仑、考文垂
- 设计师：Gérard Welter (206)、Murat Günak (206 CC)
- 车辆类别：城市车
- 车体风格：3/5门 掀背车、两门 轿跑车、4门 轿车、5门 旅行车
- 相关车型：雪铁龙C2、雪铁龙C3、标致1007、IKCO Runna
- 动力布局：前置前驱
- 引擎：1.0 L D4D I4 (汽油版)、1.1 L TU1JP I4 (汽油版)、1.4 L TU3JP I4 (汽油版)、1.4 L ET3J4 I4 (汽油版)、1.4 L TU3JP I4 (汽油版)、1.4 L TU3A I4 (汽油版)、1.6 L TU5JP I4 (汽油版)、1.6 L TU5JP4 I4 (汽油版)、2.0 L EW10J4 I4 (汽油版)、2.0 L EW10J4S I4 (汽油版)、1.4 L DV4 HDi I4 I4 (柴油版)、1.6 L DV6 HDi I4 (柴油版)、1.9 L DW8 I4 (柴油版)、2.0 L DW10 I4 (柴油版)
- 轴距：2442mm
- 长度：3835mm (hatchback)、4000mm (coupé cabriolet)、4188mm (sedan, Europe)、4235mm (sedan, South America)、4028mm (station wagon)
- 重量：1025-
- sp：uk
- 前任：标致205
- 继任：标致207