铜锣车站

铜锣车站位于台湾苗栗县铜锣乡，为台湾铁路公司台中线的铁路车站。车站等级为三等站，只停靠区间车及区间快车。

## 历史

- 1903年10月7日：设铜锣湾驿，规划阶段拟定驿名为福兴街。
- 1920年10月1日：改称今名。
- 1935年4月6日：原木造站房毁于中部大地震，同时期如今留下的遗迹就是鱼藤坪断桥。
- 1935年10月：重建站房，于翌年4月竣工。
- 1995年：铜锣乡公所兴建车站前广场。
- 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
- 本站已于2017年9月完成月台无阶化。

## 车站构造

本站为平面车站，设有岛式月台、岸式月台各一座。

### 月台配置

1｜1｜西部干线-山线（逆行）｜往 丰原、台中、彰化 方向

西部干线-山线（逆行、经成追线）｜往 追分、大肚、龙井 方向

2｜无月台｜西部干线-山线（逆行通过）｜通过线

3｜2A｜西部干线-山线（顺行通过）｜不靠站通过

西部干线-山线（顺行）｜往 苗栗、竹南、新竹 方向

西部干线-山线（顺行、经成追线）｜往 南势、苗栗 方向

4｜2B｜西部干线-山线（顺行待避）｜往 南势、丰富、造桥 方向

西部干线-山线（逆行待避）｜往 三义、泰安、后里 方向

## 利用状况

根据2025年资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

-2000年

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

1942｜150,316｜144,666｜294,982｜412｜808

1943｜171,816｜167,163｜338,979｜471｜929

1944｜177,672｜164,044｜341,716｜485｜934

1945｜134,415｜113,125｜247,540｜不计算

1946｜155,056｜124,156｜279,212｜425｜765

1947｜192,874｜147,674｜340,548｜528｜933

1948｜204,847｜193,982｜398,829｜560｜1,090

1949｜231,938｜231,541｜463,479｜635｜1,270

1950｜263,622｜246,593｜510,215｜722｜1,398

1951｜297,657｜244,581｜542,238｜815｜1,486

1952｜250,292｜275,126｜525,418｜684｜1,436

1953｜236,805｜258,515｜495,320｜649｜1,357

1954｜202,759｜186,682｜389,441｜556｜1,067

1955｜257,416｜229,551｜486,967｜705｜1,334

1956｜268,954｜240,805｜509,759｜735｜1,393

1957｜没资料｜870｜1,622

1958｜1,068｜1,983

1959｜1,029｜1,912

1960｜996｜1,825

1961｜1,006｜1,879

1962｜896｜1,698

1963｜938｜1,785

1964｜905｜1,724

1965｜801｜1,538

1966｜715｜1,347

1967｜698｜1,294

1968｜619｜1,141

1969｜525｜945

1970｜444｜794

1971｜531｜952

1972｜468｜819

1973｜465｜824

1974｜442｜770

1975｜114,796｜76,265｜191,061｜315｜523

1976｜91,981｜60,132｜152,113｜251｜416

1977｜76,086｜82,854｜158,940｜208｜435

1978｜没资料｜228｜379

1979｜302｜502

1980｜166,914｜138,680｜305,594｜456｜835

1981｜164,484｜136,790｜301,274｜451｜825

1982｜125,335｜102,551｜227,886｜343｜624

1983｜103,102｜75,514｜178,616｜282｜489

1984｜89,823｜63,112｜152,935｜245｜418

1985｜89,415｜62,931｜152,346｜245｜417

1986｜88,089｜66,774｜154,863｜241｜424

1987｜87,529｜62,905｜150,434｜240｜412

1988｜83,179｜62,487｜145,666｜227｜398

1989｜73,826｜55,938｜129,764｜202｜356

1990｜66,338｜71,479｜137,817｜182｜378

1991｜75,030｜57,144｜132,174｜206｜362

1992｜70,434｜49,352｜119,786｜192｜327

1993｜82,142｜57,650｜139,792｜225｜383

1994｜77,766｜59,588｜137,354｜213｜376

1995｜72,840｜51,889｜124,729｜200｜342

1996｜70,576｜46,563｜117,139｜193｜320

1997｜71,114｜47,356｜118,470｜195｜325

1998｜81,010｜53,176｜134,186｜222｜368

1999｜96,468｜62,682｜159,150｜264｜436

2000｜101,560｜85,516｜187,076｜277｜511

2001年-

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

2001｜106,639｜93,106｜199,745｜292｜547

2002｜103,283｜92,291｜195,574｜283｜536

2003｜102,117｜93,886｜196,003｜280｜537

2004｜112,699｜105,279｜217,978｜308｜596

2005｜115,416｜110,745｜226,161｜316｜620

2006｜120,120｜115,194｜235,314｜329｜645

2007｜130,180｜127,150｜257,330｜357｜705

2008｜151,228｜155,214｜306,442｜413｜837

2009｜167,612｜172,378｜339,990｜459｜931

2010｜198,688｜202,778｜401,466｜544｜1,100

2011｜220,543｜219,955｜440,498｜604｜1,207

2012｜236,402｜236,321｜472,723｜646｜1,292

2013｜249,390｜249,540｜498,930｜683｜1,367

2014｜262,678｜262,026｜524,704｜720｜1,438

2015｜274,796｜272,521｜547,317｜753｜1,499

2016｜275,120｜273,326｜548,446｜752｜1,498

2017｜292,535｜281,211｜573,746｜801｜1,572

2018｜313,167｜311,161｜624,328｜858｜1,710

2019｜329,254｜329,361｜658,615｜902｜1,804

2020｜306,545｜302,359｜608,904｜838｜1,664

2021｜243,938｜239,769｜483,707｜668｜1,325

2022｜265,384｜264,720｜530,104｜727｜1,452

2023

2024

2025

## 停靠状态

- 所有对号列车皆不停靠
- 区间快车及区间车皆停靠

## 基本资料

- 英文名称：Tongluo、Tunglo（?-2009年）、Dora（1920年-1945年）
- linecolour：TRA
- 运营者：台湾铁路公司
- 途经线路：台中线
- 国家：台湾
- 地理坐标：苗栗县铜锣乡
- 位置：铜锣村大同路13号
- 启用：1903年10月7日
- 旧称：铜锣湾驿
- 车站代码：3180
- 拼音码：ㄊㄌ
- 车站类别：台铁车站
- 站体类型：平面车站
- 车站等级：三等站
- 平台：岛式月台、岸式月台各一座
- 距离：距离基隆端151.4公里
- pass_rank：第名（2025年）