美丽岛站

美丽岛站位于台湾高雄市新兴区，当地地名“大港埔”，为高雄捷运红线及橘线的捷运车站，为高雄捷运初期路网唯一的转乘车站，车站位于中山一路与中正三路路口（大港埔圆环）下方，为高雄市中心道路要冲。车站编号为R10/O5。

## 车站概要

本站因位于昔日大港埔大字的中心（虽然大字下辖的大港埔聚落较靠近中央公园站），加上附近公车站牌亦为大港埔，通车前计划暂名为大港埔站，后以1979年12月10日在此地爆发、影响台湾民主运动发展的美丽岛事件定为站名。本站由日本建筑师高松伸设计，以祈祷为主题象征。车站内部之公共艺术作品——光之穹顶，乃由意大利艺术家水仙大师（Narcissus Quagliata）亲手打造。

## 车站构造

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地下三层侧式月台（橘线）、岛式月台（红线）交会站，共有11个出入口。于红、橘线交会处的中山、中正路大圆环下方以地下圆形建筑方式兴建，红线与橘线月台部分以“凸”型相交，直径140米的车站主体建筑为全世界最大的地下圆型车站。橘线车站部分宽39米、长240米、深27米。本站为岛式与侧式月台并存的地下十字交岔节点转乘站（无须至大厅层即可于月台间上下楼转车，类似台北捷运松江南京站），于B2穿堂层在中央部分切分成两个不相连的月台区，并于红线岛式月台才相通。也因此旅客在搭乘橘线前须遵循行车方向选择月台动线搭车。

此外，于本站东北侧设置了连接红线（本站与高雄车站间，往北路段）和橘线（本站与信义国小站间，往东路段）的转辙轨，深度相当于本站地下三楼。

### 车站楼层

地面｜出入口｜出入口

地下一楼｜穿堂层｜大厅、穹顶大厅（公共艺术“光之穹顶”所在地，大圆环下方）

询问处、自动售票机、验票闸门、厕所（2、4、5、7出口旁）

地下二楼

转乘区｜红线、橘线转乘区（与橘线1号月台相连）电扶梯、阶梯往红线月台

侧式月台，右边车门将会开启

1号月台｜←高雄捷运 往哈玛星方向（前金站）

2号月台｜高雄捷运 往大寮方向（信义国小站）→

侧式月台，右边车门将会开启

转乘区｜红线、橘线转乘区（与橘线2号月台相连）电扶梯、阶梯往红线月台

地下三楼｜1号月台｜←高雄捷运 往小港方向（中央公园站）

岛式月台，左边车门将会开启

2号月台｜高雄捷运 往冈山车站方向（高雄车站）→

### 车站出口

出口1、2、3、4位于大圆环与红线月台南端，出口5、6、7、8位于橘线月台东端，出口9、10、11位于红线月台北端，无障碍电梯设于出口1、3。

出入口｜图片｜出入口资讯

1｜

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｜中正路喜饼街、华南银行、中正四路（大圆环西北方）

2｜

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｜大同国小、第一银行、惠仁医院（大圆环西南方）、YouBike微笑单车

3｜

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｜警察局（新兴分局）、中华电信（光世代广场，大圆环东南方）

4｜

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｜中正路婚纱区、中正三路（西，大圆环东北方）

5｜

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｜高雄邮局（中正三路北侧）、YouBike微笑单车

6｜

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｜南华观光夜市（中正三路南侧）、YouBike微笑单车

7｜

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｜中山路婚纱区（中正三路北侧）、YouBike微笑单车

8｜

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｜台湾土地银行、中华电信（中正三路南侧）

9｜

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｜台湾人寿、中山横路（中山一路西侧）、YouBike微笑单车

10｜

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｜高雄二信、六合一路（中山一路东侧）、YouBike微笑单车

11｜

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｜台湾企银、六合观光夜市（中山一路西侧）

### 公共艺术

#### 光之穹顶

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光之穹顶设于本站地下一楼穹顶大厅，由国际知名艺术家水仙大师（Maestro Narcissus Quagliata）亲手绘制，并由德国百年Derix手工玻璃工作坊制作，历时四年半，直径达30米，面积为660平方米。依创作主题共分成四大区块（quadrant），共有16个小区块（section），1,252扇窗（window），每面窗有2至9片“窗面”（panel），每面窗面有3-100片玻璃镶嵌而成。

“光之穹顶”上的各个人体交相呼应，所传达的“包容”精神，更展现作品“水”、“土”、“光”、“火”四大区块的意涵，呈现出人在世界里，从诞生、成长、荣耀到毁灭，而后重生的轮回过程。水仙大师的创作理念表示：“透过这件作品，我想传达人性的价值，人与人、环境、及万物之间的关系；人天合一的境界，以及人心在仇恨斗争中失去的部分。”水仙大师强调，提出了一个观点：“让旅客凝望穹顶时，找到一个作梦的地方，提供一个自由思考与想像的公共艺术空间”。在作品完成时，水仙大师曾整整一天无法开口说话。

2015年9月23日 - 高雄捷运上午发表光之穹顶2.0版，将原本只是静态呈现的光之穹顶、搭配上定时光炫幻影秀，让民众透过声光效果感受艺术魅力。

高捷少女中的小穹，头上的发饰设计正是参考光之穹顶。

#### 捷运之心、祈祷

本站地面站体设于中山路与中正路交会处圆环，曾为美丽岛事件的发生地，由日本后现代主义风格建筑师高松伸以祈祷之主题勾勒出捷运之心之整体概念。四个玻璃帷幕出入口，以合掌的姿态，环绕着圆环开展，蕴含“祈祷”的意念，象征着四面八方涌入广场祈求民生和平的人群，沿着街道向广场集聚，心手相连，自然和谐地融为一体，定名为“祈祷”。

而四个玻璃帷幕出入口的尖端，在夜间各射出激光光束，于空中交会，形成“捷运之心”意象，象征高雄捷运十字路网的交会处。

高捷少女中的二期新生小祈，头上的发饰设计正是参考捷运之心“祈祷”。

## 历史

- 原订站名为大港埔，后来因配合美丽岛大道（中山路）计划因而改名，英文站名即美丽岛大道（Formosa Boulevard）。
- 2008年3月6日主体工程完工，4月底完成回填工作。
- 2008年3月9日：高雄捷运红线全线正式通车，但美丽岛站未启用，因此已通车之红线列车通过此站时采取过站不停继续前行。
- 2008年4月28日高雄市议会议长庄启旺认为美丽岛站政治味太浓，建议能够将站名改回原来的大港埔站。高雄市政府捷运工程局局长李正彬则表示，美丽岛车站命名经过公开、透明的作业，非捷运局草率决定。
- 2008年9月14日：随着橘线正式通车而启用。
- 2008年9月21日：举行通车典礼。

## 利用状况

2024年日均进出人次为人，在高雄捷运系统中排名第名。

年｜全年｜单日平均

上车｜下车｜上下车计｜来源｜上车｜上下车

2008｜780,374｜756,262｜1,536,636｜7,159｜14,098

2009｜2,029,335｜1,894,221｜3,923,556｜5,560｜10,749

2010｜2,098,257｜1,957,662｜4,055,919｜5,749｜11,112

2011｜2,215,639｜2,066,855｜4,282,494｜6,070｜11,733

2012｜2,533,651｜2,383,710｜4,917,361｜6,923｜13,435

2013｜2,677,270｜2,530,712｜5,207,982｜7,335｜14,268

2014｜2,683,162｜2,559,237｜5,242,399｜7,351｜14,363

2015｜2,670,550｜2,585,402｜5,255,952｜7,317｜14,400

2016｜2,849,996｜2,769,745｜5,619,741｜7,787｜15,354

2017｜2,881,380｜2,805,453｜5,686,833｜7,894｜15,580

2018｜2,985,726｜2,914,251｜5,899,977｜8,180｜16,164

2019｜3,377,255｜3,312,013｜6,689,268｜9,253｜18,327

## 荣誉

- 美国旅游网站“BootsnAll”于2012年初评选全世界最美丽的15座地铁站－本站为第二名。
- 国际知名新闻网站PolicyMic于2014年初选出“让纽约客只能梦想的全球8大最美地铁站”－本站为第二名。
- 德国人文地理杂志GEO于2022年初评选为全球十大美捷运站第六名
- 英国“每日邮报”（Daily Mail）选出全世界最美的12个地铁站，高捷美丽岛站上榜。高雄捷运公司指出，美丽岛站的“光之穹顶”为全世界最大单件玻璃艺术。

## 照片集

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- 光之穹顶

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- “祈祷”与“捷运之心”激光光

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- 地下一楼穿堂层

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- 穿堂层橘线出入口

## 参阅

- 高雄市
- 高雄捷运
- 高捷少女
- 高雄捷运商品馆
- 高雄市公车
- 美丽岛事件
- 大港埔
- 松江南京站—捷运月台配置相似的台北捷运车站

## 基本资料

- 英文名称：Formosa Boulevard Station
- linecolour：高雄捷运
- linecolour2：高雄捷运
- 车站代码：R10／O5
- 运营者：高雄捷运
- 途经线路：高雄捷运
- 国家：中华民国
- 地理坐标：台湾高雄市新兴区
- 位置：中山一路115号 B1~B3
- 启用：2008年9月14日
- 车站类别：捷运车站
- 站体类型：地下车站
- 车站层数：地下三层
- 换乘方式：站内转乘、节点转乘（岛式对侧式）
- 无障碍车站：是
- 平台：高雄捷运：岛式月台、高雄捷运：侧式月台
- 乘客：人次/日（2024年）
- pass_rank：第名／站（2024年）
- 首班车：高雄捷运、往冈山车站：05:58、往小港：06:12、往大寮：06:05、往哈玛星：06:00
- 末班车：高雄捷运、往冈山车站：00:21、往小港：00:32、往大寮：00:05、往哈玛星：00:16