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和制汉字

和制汉字指汉字传入日本后，由日本人创造的汉字。也被称作“国字”、“和字”、“倭字”、“皇朝造字”。将日本人创造的汉字称为“国字”始于江户时期编纂的《同文通考》和《国字考》。

部分和制汉字反过来传回了中华文化圈，称之为“逆输出”，其中有些甚至被汉语接纳为常用汉字，如“腺”、“鳕”等字。

## 读音

和制汉字多依六书的造字规则中的会意与形声所造，大多都是没有音读的会意文字。虽说如此，也不是完全没有音读汉字，有些字甚至只有音读。在造熟语时没有音读会很不方便，此时会将部首除去，取剩下部分的音读作该和制汉字的音读，即是采取“有边读边”的做法。比如“动”，右半边的“动”读作为“どう”，遂“动”的音读也为“どう”（例如“労动”一词）；又比如“榨”，右半边的“窄”读作“さく”，遂“榨”的音读也读作“さく”。

## 和制汉字的例子

和制汉字｜训读｜音读｜汉语读音｜字义｜备注

峠｜とうげ｜qiǎ｜山隘、山脊｜1484年作成的《温故知新书》中便有“峠”这一汉字。在台湾，人们经常将该字的右边写作“卡”，也就是把该字写作“𡶛”。

辻｜つじ｜shí｜十字路口｜在11世纪的《小右记》中便有辻字出现。根据《字统》，其含意通“逵”。在平安时代初期被读作“つむじ”。

笹｜ささ｜shì｜赤竹属｜读作“ささ”的汉字本来被写作“篠・小竹”。

榊｜さかき｜shén｜红淡比｜《日本书纪》与《万叶集》中就有使用“贤木”这一词语，901年完成的《新撰字镜》中最早确认“榊”这一汉字。

雫｜しずく｜nǎ、xià｜水滴｜此字写法与二简字的“霞”字相同，然而两者有不同来源。日语中解作“雨点”或“水滴”。

腺

xiàn｜腺体｜宇田川玄真所造汉字，现已成为汉语世界的常用汉字。

栃｜とち｜‐｜lì｜日本七叶树｜“栃”有时会被误认为“櫔”的略字，但“栃”的右半边与“厉”的第一画是不同的。

畠｜はたけ｜zāi、zī、tián｜旱田｜这个字有可能不是和制汉字。单独出现的话有时也被音读读作“はく”。

畑｜はたけ｜tián｜旱田｜该字被《新华字典》所收录，汉语中音同“田”。在越南语（喃字）中也被读作đèn，意思是“灯”。

匂｜にお（う）・にお（い）｜xiōng｜气味｜在《类聚名义抄》中，被收录作“匀”的别字。到近代以后依然有人将这两个字混用，如芥川龙之介在《蜘蛛之丝》中就写道：“何とも云えない好い匀”。

凪｜なぎ・な（ぐ）｜zhǐ｜平静｜《同文通考》将该字当作和制汉字介绍。

凧｜たこ｜zhēng｜风筝｜最早被用作1767年刊的黄表纸《春霞清玄凧》和1778年刊的黄表纸《职介凧始》等作品的标题。

凩｜こがらし｜mù｜秋冬之际的强风｜曾出现在妙本寺藏永禄二年版的《いろは字》中。

俣｜また｜yǔ｜胯下、分叉｜有时会被视作中国汉诗中的“俣”的异体字。

枠｜わく｜huà｜框、箱子、限制｜“椊”（ソツ・スイ、ほぞ）的别字。

込｜こ（む）・こ（める）｜yū｜拥挤

躾｜しつ（ける）・しつけ｜měi｜教养、礼节｜约1474年誊写的《文明本节用集》就已经存在。

动｜はたら（く）｜ドウ｜dòng｜劳动｜在汉语中一般被转写为“动”。

榨｜しぼ（る）｜サク｜zhà｜榨｜“榨”的异体字。很难说是不是和制汉字。

錻｜ぶりき｜ブ｜bū｜马口铁｜“錻力・铁叶”也被读作“ぶりき”。

襷｜たすき｜jǔ｜也有可能不是和制汉字。

辷｜すべ（る）｜yī｜滑行

糀｜こうじ｜huā｜米麹｜据说是明治时代作成的和制汉字。

㭴｜かし｜jiān｜青刚栎

鳕｜たら｜セツ｜xǔe｜鳕鱼｜现已传入中国成为常用汉字。

萩｜はぎ｜qiū｜胡枝子属

圕｜tuān｜图书馆｜虽然现仅用于日语，但是由中国人（图书馆学家杜定友）在日本所造，是否算是“和制”汉字有争议。

粁｜キロメートル｜qiān｜千米｜将西洋传入的音译舶来词读音套用到依会意之规则所作的汉字上。“キロメートル”为“Kilometer”的音译。明治时代气象台考察了米制单位后便产生了该汉字。同时其他数量级的米制单位也有各自的汉字，如粨、籵、粉、糎、粍（毫米）等。值得注意的是，这里的“粉”取日语国训，与该汉字原本的含义并不相同，也并非和制汉字。

瓩｜キログラム｜qiān wǎ｜千克、公斤｜其读音“キログラム”音译自“Kilogram”。该汉字中的“瓦”旁并非指代功率单位“瓦特”，而是取自“グラム”的借字“瓦兰姆”的头一个汉字。依相同的造字规律，也产生了瓸、瓧、瓰（分克）、甅（釐克）、瓱（毫克）等表重量单位的和制汉字。由于汉语世界习惯将グラム（gram）译作“克”，于是也诞生了兛、兞等汉字。

竏｜キロリットル｜qiān｜千升、立方米｜“キロリットル”音译自“Kilolitre”。左边的“立”取自“リットル”（litre 升）。依相同规则，也有竡、竍、竕、竰、竓等和制汉字。

## 使用范围

很多和制汉字只在日本使用。话虽如此，随着明治时代以后日语中关于科学与近代社会的词语被大量译至汉语，或由于曾被日本统治，“腺”、“鳕”等一部分和制汉字如今在中国大陆、台湾等汉字文化圈内被广泛使用。此外，人名与地名在传入汉语世界后，其中的和制汉字往往会被直接保留，或依场合被替换成相似的字。如“栃木県”变成“枥（枥）木县”，“绫辻行人”变成“绫十行人”，“辻希美”变成“过希美”。

在汉语语境中出现和制汉字时，一般都是取去掉部首后的部分的读音，或使用相似的形声字的读音。如“辻”读音通“十”，“辷”读音通“一”，“腺”读音通“线”。韩语中出现的和制汉字读音规律也与汉语相同。

## 计算机处理

现代日语中常用的和制汉字已经被收录进JIS X 0208以及包含JIS X 0208的Unicode中，故而也被广泛用于计算机处理与通信中。然而，菅原义三的《国字の字典》等文献依旧记载了大量尚未被JIS和Unicode等字符编码收录的和制汉字。

## 定义的模糊空间

在汉字简化问题上，日本与中国的简化方式不尽相同，这种场合下诞生的独在日本使用的汉字是否算和制汉字，仍需讨论。比如“盐”的简笔字“塩”，在中国大陆并不使用该汉字，但在台湾却有在使用。

## 类似现象

在朝鲜半岛有韩国国字，越南则有喃字。

## 参考文献

### 来源

- 小林芳规‘図说日本の汉字’大修馆书店。ISBN 9784469232011。
- 笹原宏之‘国字の位相と展开’三省堂、2007年。ISBN 9784835362632。
- 加纳喜光‘动物の汉字语源辞典’东京堂出版、2007年10月。ISBN 9784490107319。
- 平松折次‘汉字通覧：国定読本’光风馆、1911年。
潘宗明

潘宗明（Poon Chung Ming，1958年11月25日），别名“阿潘”、“潘sir”。1980年代末至1990年代中为香港无线电视节目主持人，曾主持《欢乐今宵》及《香港早晨》，并曾多次主持足球赛事的现场直播主持。

他于1970年代末毕业于荃湾官立中学，后分别于1982年及1983年毕业于柏立基师范学院和葛量洪师范学院。在加入无线电视主持节目前曾在明爱沙田马登基金中学任职教师。

曾于第25至第30届，连续六届奥林匹克运动会中为无线电视主持及回港协助主持节目。2012年参与无线与亚洲电视联播的2012伦敦奥运，伙拍亚视体育节目主持徐嘉乐等一起主持节目。他主持现场直播节目时，能带动现场欢乐的气氛，其中一次，是他在1995年于香港大球场主持贺岁杯足球赛决赛时，成功令现场观众玩“人浪”，令人印象深刻。

1996年，潘宗明移民加拿大多伦多至今。现时在加拿大中文电台AM1430及新时代电视担任节目主持。

潘宗明的太太许加恩亦是电视人，曾为无线电视《体育世界》前资料搜集员、翡翠台和明珠台的前天气主播。2017年潘宗明在其电台节目透露，许加恩亦是香港有线电视妇女台的创台元老。

## 演出作品

### 节目主持(无线电视)

- 球迷世界
- 体育世界
- 香港早晨
- 寰宇风情
- 欢乐今宵（1990-1994）
- K-100
- 1990年：电视先锋群星会
- 1992年：星晨寰宇奇观大挑战
- 1993年：开心动物奇观
- 1993年：新华旅游轻轻松松世界通
- 1994年：周五红人馆
- 1995年：周三红friend区
- 1995年：三峡状元争霸战
- 1995-1996年：六六无穷
- 亚运会
- 世界杯
- 巴塞罗那奥运
- 亚特兰大奥运
- 悉尼奥运
- 雅典奥运
- 北京奥运
- 伦敦奥运

### 节目主持(新时代电视)

- 大城小聚
- 魅力凝聚新时代
- 新秀歌唱大赛多伦多选拔赛
- 世界杯
日本元帅

元帅，于1872年（明治5年）至1873年（明治6年）的为实质的阶级（陆军元帅）。之后废止，到1898年（明治31年）设立元帅府，并将进入元帅府之陆军大将与海军大将给与元帅的称号，直到第二次世界大战结束后废止。目前日本自卫队中并无相对应的称号。

## 概要

日本的元帅是从1872年7月19日，参议西乡隆盛以陆军元帅的阶级兼任为始。原称为“参议兼陆军元帅西郷隆盛”，29日改称为“陆军元帅兼参议西郷隆盛”（即陆军元帅为本官，参议为兼任；前一个称号反之）；1873年官制改订后取消了元帅官阶，西郷隆盛改叙为陆军大将。

1898年制定了元帅府条例，将功勋卓著的老将给与元帅的称号，并为终身职。第一代进入元帅府的元帅为小松宫彰仁亲王、山县有朋、大山巌、以及西乡从道（陆军3名，海军1名）；1926年大勋位昌徳宫李王去世时也同样给与元帅的礼遇。

基本上，元帅为日本陆海军的名誉称号，官衔为元帅陆军大将或元帅海军大将，通常是部队指挥官退休时才会赐与元帅称号。元帅名义上是天皇的军务顾问，军事参议院当然参议官，也要召开不定期的元帅会议，但对于军队实务上几无影响力。不过到第二次世界大战中，由于陆军规模扩大，方面军之上又增加了“总军”上级指挥层级，因此出现了以元帅称号出任总军部队司令官的例子（寺内寿一、杉山元与畑俊六）。

日本元帅府建立后共有三十位陆、海军大将列入，明治时代为陆军5名海军3名，大正时代为陆军6名海军6名，昭和时代为陆军6名海军4名。第二次世界大战当中赐与元帅的陆、海军大将各有3名，陆军为寺内寿一、杉山元与畑俊六；海军为永野修身、山本五十六与古贺峯一，其中山本五十六与古贺峯一为死后追赠。

## 元帅一览

### 陆军元帅一览

- 西乡隆盛（1872年7月－1873年5月）

### 元帅陆军大将一览

- 小松宫彰仁亲王（1846-1903） 1898年
- 山县有朋（1838-1922） 1898年
- 大山岩（1842-1916） 1898年
- 野津道贯（1841-1908） 1906年
- 奥保巩（1847-1930） 1911年
- 长谷川好道（1850-1924） 1914年
- 伏见宫贞爱亲王（1858-1923） 1914年
- 川村景明（1850-1926） 1914年
- 寺内正毅（1852-1919） 1916年
- 闲院宫载仁亲王（1865-1945） 1919年
- 上原勇作（1856-1933） 1921年
- 久迩宫邦彦王（1873-1929） 1929年 （病死后追赠）
- 梨本宫守正王（1874-1951） 1932年
- 武藤信义（1868-1933） 1933年
- 寺内寿一（1879-1946） 1943年
- 杉山元（1880-1945） 1943年
- 畑俊六（1879-1962） 1944年

### 元帅海军大将一览

- 西乡从道（1843-1902） 1898年
- 伊东祐亨（1843-1914） 1906年
- 井上良馨（1845-1929） 1911年
- 东乡平八郎（1848-1934） 1913年
- 有栖川宫威仁亲王（1862-1913） 1913年 （病死后追赠）
- 伊集院五郎（1852-1921） 1917年
- 东伏见宫依仁亲王（1867-1922） 1922年 （病死后追赠）
- 岛村速雄（1858-1923） 1923年 （病死后追赠）
- 加藤友三郎（1861-1923） 1923年 （病死后追赠）
- 伏见宫博恭王（1875-1946） 1932年
- 山本五十六（1884-1943） 1943年 （战死后追赠）
- 永野修身（1880-1947） 1943年
- 古贺峰一（1885-1944） 1944年（殉职后追赠）
大众硬件

《大众硬件》，是由大众软件杂志社主办，于2003年1月创刊的一本以电脑硬件为主要内容的月刊杂志。杂志社地点在北京市海淀区。

主要栏目为：“热点述评”、“综合评测”、“试用手记”、“技术前沿”、“入门学堂”、“应用心得”等。2009年，杂志投资商受金融危机影响，撤回投资，《大众硬件》因此停刊。主办单位是科学出版社。国内刊号：11-4927/TP，国际刊号：1672-0326。
无线标记语言

无线标记语言（Wireless Markup Language，缩写：WML），是WAP规范指定的基于XML的基本内容格式，使用支持该规范的设备例如移动电话可以浏览WML的页面。WML的页面是规范的XML文档，遵守WML（1.1，1.2，1.3，2.0）的DTD（Document Type Definition），因此可以使用W3C的验证 服务 去检验WML文档的规范性。

## 格式

下面是一个名为example.wml的WML文件示例：

```
 <?xml version="1.0"?>
 <!DOCTYPE wml PUBLIC "-//PHONE.COM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.phone.com/dtd/wml11.dtd" >
 <wml>
   <card id="main" title="First Card">
     <p mode="wrap">This is a sample WML page.</p>
   </card>
 </wml>
```

## 浏览器支持

- Opera浏览器转换到Blink排版引擎之前通过Presto原生支持WML。
- Firefox浏览器在升级到57.0之前可通过 WMLBrowser附加组件支持WML。
- Google Chrome浏览器可通过 WML 或 FireMobileSimulator 扩展支持WML。
- 部分网站提供在线解析WML的服务，帮助电脑或智能手机的浏览器读取WML格式的网页。
中俄蒙协约

<image>

《中俄蒙协约》，又名《恰克图条约》（Кяхтинское соглашение；Хиагтын гэрээ），是1915年中国北洋政府、俄罗斯帝国与蒙古博克多汗政府签订的条约。

## 背景

1911年下半年，辛亥革命爆发，外蒙古王公驱逐清朝官吏，宣布外蒙古独立，并拥戴第八世哲布尊丹巴呼图克图为蒙古皇帝，其后俄罗斯帝国同博克多蒙古签订《俄蒙协约》及其副约《商务专条》，引发中华民国北京政府反对。袁世凯政府为换取俄罗斯的援助和承认，于1913年11月5日与之签订了《中俄声明文件》5条和《另件》4条。俄罗斯承认外蒙古为中国领土的一部分，而中国政府亦承认《俄蒙协约》的内容和外蒙古的自治，并不得在外蒙古设治、驻军、移民等，实际承认俄罗斯对外蒙古的保护权。

## 协约内容

为了解决当时中国和蒙古之间关于外蒙古地位的争议，在俄罗斯帝国的倡导下，中国全权专使毕桂芳、俄罗斯驻蒙外交官兼库伦总领事亚力山大·密勒尔及蒙古贝子希尔宁达木定（1914年11月以前为达喇嘛达什札布）率领代表团在俄罗斯境内的恰克图召开会议讨论蒙古问题。虽然蒙古代表团此行的目的是要获得中俄两国的外交承认，并确认其国号和共戴年号，但中方坚持维护1913年《中俄声明》，要求废除蒙古纪年并使用民国纪年，俄国代表则表示“……俄国在俄蒙协约上签字，即承认外蒙古的主权”。三方代表各执一词。会议于1914年9月8日开幕，一直持续到1915年6月7日，经过41次正式会议和40余次私下会晤，三方代表于1915年6月7日签订协约。协约条款共22条，主要内容是：

- 外蒙古承认1913年11月5日《中俄声明文件》及《中俄声明另件》。
- 外蒙古承认中国宗主权，中、俄承认外蒙古自治，为中国领土之一部分。
- 自治外蒙古无权与外国订立关于政治及土地关系的国际条约。
- 中俄承认外蒙自治官府有办理一切内政之权。
- 中国商民之货入自治外蒙古，无论何种出产，不纳关税，但须按照自治外蒙古人民所纳自治外蒙古已设及将来添设之各项内地货捐一律交纳。
- 博克多格根仍然是自治君主。

## 后续

该条约以法文、中文、蒙文和俄文书写，以法文为标准件，原件现保存于蒙古国家档案馆及台湾的国立故宫博物院。通过这一协约，中国持有对外蒙古的宗主权，而俄罗斯则保持了在外蒙古的各种经济、政治特权。因此，尽管外蒙古根据该协约在中华民国下实施自治，但博克多蒙古政府仍然存在，蒙古外务部在就该协议发布的信函中解释说：“……我国虽然接受中国为宗主国，但没有从根本上丧失其政治地位，中国无权干涉我国内政”。此后外蒙古一直维持了事实上的独立地位，并继续使用额真汗（蒙古语意为君主、皇帝）的名称和共戴年号。不过在条约签署后中国北洋政府与外蒙古的关系有所改善，中华民国派遣驻库伦大员到蒙古，外蒙古亦多次派代表团访问北京。直到1919年北洋军占领外蒙古，并废除该条约和外蒙古的自治。
广州湾租界条约

《广州湾租界条约》（法语：Convention entre la France et la Chine relative à la concession de Kouang-Tchéou-Ouan）是1899年瓜分风潮期间法国强迫清政府签订的不平等条约。条约原存于中华民国外交部，现典藏于台北外双溪国立故宫博物院保存。

1898年（光绪二十四年）3月，法国驻华代办吕班向清政府提出照会，要求中国答应不把云南、广东、广西等省让与他国；中国将来设立邮政局，须聘法国人襄办；法国承建越南至云南昆明铁路（昆河铁路）；法国在中国南部海岸设立“屯船”之所。1899年11月19日，法国军舰直逼广州湾，迫使清政府代表广西提督苏元春与其远东海军司令高礼睿正式订立此约。共7款。

## 条约内容

- 广州湾（今属广东湛江），租借给法国（实际上成为法国的殖民地），租期99年（但到1945年二战结束后即移交至中华民国）。
- 租界内归法国管辖，法国可在此驻兵设防，中国船只驶入广州湾须向法国交纳各项税钞。
- 允许法国修筑自广州湾赤坎至安铺铁路，架设电线等。

## 基本资料

- 类型：不平等条约
- 签署日：1899年11月19日
- 签署地点：广州湾
- 签署者：广西提督苏元春 远东海军司令高礼睿
- 缔约方：大清帝国 法兰西第三共和国
- 保存处：国立故宫博物院
- 语言：汉语、法语
订租威海卫专条

《订租威海卫专条》是1898年瓜分风潮期间英国政府与清政府签订的租借条约，又被称为不平等条约。中文本原存于中华民国外交部，现寄存于台北外双溪国立故宫博物院恒温恒湿的库房保存。

## 历史

1898年（光绪二十四年）上半年，俄罗斯帝国租借旅顺口和大连以后，英国为制衡俄国势力扩张，向清政府提出须以同样条件租借山东的威海卫。清廷采用“以夷制夷”的策略，于1898年7月1日，中国政府代表庆亲王奕劻、刑部尚书廖寿恒与英国政府代表驻华公使欧格纳在京师签订此约。主要内容是：

- 将威海卫及附近水面和全湾沿岸10英里以内的地方租给英国，租期与俄国租借旅大期限相同，为25年。
- 租借地内归英国管辖，英国可在此驻兵设防。
- 中国兵船无论战时、平时，均可在威海卫停泊。

条约的签订，使英国得到了一个北中国的军事驻地，加上俄国租借旅顺口、大连，使渤海湾至京师的水域完全向国际秩序开放。

## 基本资料

- 日语原文：订租威海卫专条
- 类型：不平等条约
- 签署日：1898年7月1日
- 签署地点：北京
- 签署者：庆亲王奕劻、刑部尚书廖寿恒 英国驻华公使欧格纳
- 缔约方：大清帝国 大不列颠及爱尔兰联合王国
- 保存处：国立故宫博物院
- 语言：中文、英文
中俄密约

《中俄密约》，又称《御敌互相援助条约》或《防御同盟条约》，是俄罗斯帝国与清帝国政府于1896年（光绪二十二年）签订的条约，中俄文共19页。

1895年中日《马关条约》签订后，因俄德法三国干涉还辽，清帝国赎回辽东半岛，联俄抵御日本势力成为清朝外交政策之一。1896年5月初，慈禧太后委任钦差头等出使大臣李鸿章赴圣彼得堡，庆贺沙皇尼古拉二世加冕。沙俄提出以中俄共同防日为名，利诱贿赂李鸿章与其财政大臣谢尔盖·维特、外交大臣罗拔诺甫秘密谈判，并于6月3日签订此约。虽然是助清抗日政策，然则俄国实际意图是为向南侵略铺路，特别是其欲取得东北铁路沿线建设与营运权利，从此中国东北地区也逐渐沦为沙俄的势力范围，并令列强闻讯一度试图瓜分中国，另由于《马关条约》后，朝鲜半岛已成为日本势力范围，种下了日俄双方势力在满州地方产生冲突，1904年在中国东北爆发日俄战争的远因。

## 内容

<image>

条约共6款，主要内容是：

- 如果日本侵占俄国远东或中国、朝鲜领土，中俄两国应以全部海、陆军互相援助。
- 缔约国一方未征得另一方同意，不得与敌方签订和约。
- 战争期间，中国所有口岸均对俄国军舰开放。
- 为使俄国便于运输军队，中国允许俄国通过黑龙江、吉林修筑一条铁路至海参崴。铁路的修筑和经营，交华俄道胜银行承办。
- 无论战时或平时，俄国皆可在此路运送军队和军需物资。
- 本约自铁路契约批准之日起，有效期15年，期满前双方可商议是否续约。

## 后续

密约签订后六天，罗拔诺甫与日方签订《罗拔诺甫-山县协议》，协定了俄日两国在朝鲜半岛的势力范围。

条约现典藏于台北市国立故宫博物院。

## 基本资料

- 日语原文：中俄密约
- 车队名称：御敌互相援助条约、Союзный договор между Российской империей и Китаем (1896)
- 类型：不平等条约
- 签署日：1896年6月3日
- 签署地点：俄罗斯帝国圣彼得堡
- 签署者：：李鸿章（钦差头等出使大臣）俄罗斯帝国：谢尔盖·维特（财政大臣）、罗拔诺甫（外交大臣）
- 缔约方：俄罗斯帝国
- 保存处：国立故宫博物院
- 语言：汉语、满语、俄语
- wikisource：中俄密约
母系制度

母系社会（Matrilineality）是以母系亲属为世系继承的亲属制度。

## 型态

采取母系制度的社会通常有母系继承制、从妻居、从母居等。在母系社会中，家族的子嗣主要继承母系的姓氏、财产，并共同祭祀母系的祖先。

## 母系社会与母权制度

必须注意的是，母权制度与母系社会并不相同。母权制度（matriarchal society）指女性在家庭和公共权力中都占据主导地位的社会。母系制度（matrilineal society）系指涉子嗣对母方家族的严格继承，与父系制度相对。

## 现代社会

在近现代部落民族中的母系社会，有云贵高原的摩梭人、北美的易洛魁部落和霍皮族、台湾阿美族等。而最大的母系社会在印尼的西苏门塔腊的米南卡保族。

## 相关研究

在19世纪中期，一些人类学家（例如巴霍芬、恩格斯）发表著作，认为人类社会经过了一段由女性主导家庭和社会的母系且母权制度时期。恩格斯同时认为人类社会早期存在着多为母权制度的原始共产主义，私有制的萌芽使母权制度逐步被父权制度取代，从原始社会进入奴隶社会，马克思主义认为这是经济结构变化导致的社会革命。19世纪末和20世纪初，人类学之父马林诺夫斯基带领一批人类学家经过深入、仔细的田野考察后，认为并不存在真正意义上的母权部落，他们认为在这些原始野蛮的狩猎采集部落里，女性的权力并不比男性大，甚至要低于男性。郭沫若在他的著作中国古代社会研究中指出，氏族社会的初期依然是母系中心，各个氏族都有一个共同的“宗母”（即女性始祖），这意味着当时的社会结构以女性血缘为核心，他的研究使“母系社会”这一概念在中国广为人知，他也因此被视为中国马克思主义史学的代表人物之一。

北京大学与山东省文物考古研究院基于高分辨率古DNA亲缘关系鉴定技术，实证确认了4750年前大汶口文化两个母系氏族构成的村落组织，相关论文于2025年6月4日发表于《自然》。基于古DNA鸟枪法测序以及捕获富集技术，研究团队在山东傅家遗址的墓葬群成功获取了60个个体的全基因组数据。遗传学分析表明，墓葬分区与母系遗传特征呈现出显著的对应关系。

## 参考文献

- 《人类的婚姻》——韦斯特马克
- 《人类的由来》——达尔文
- 《野蛮人的性生活》——马林诺夫斯基
- 《古代法》——梅因
- 《论早期法律与习俗》——梅因
- 《第二性》——波伏娃
- 《两性社会学：母系社会与父系社会之比较》——勃洛尼斯拉夫‧马林诺夫斯基
侯月铁路

侯月铁路，自山西侯马至河南月山，运营全长261.6公里，于1994年建成通车。是晋煤外运的南通路之一。侯月铁路向东的最终点是山东日照港，是与陇海铁路平行的一条铁路干线，可减轻陇海铁路负担，缩短西北与山东出海口的运距。侯月铁路沿线桥梁和隧道众多，最高桥梁达108米，隧道43座，总长41公里，侯月铁路在侯马与侯西铁路相接。

侯月铁路沿线桥梁和隧道众多，最高桥梁高达108米，隧道43座，桥隧总长41公里。

## 沿线车站

侯月铁路全长252公里（济源-月山间与焦柳铁路共轨段26公里），共有车站26个。侯马北-端氏段归太原铁路局管辖，嘉峰-济源段归郑州铁路局管辖，两局分界口里程为端氏-嘉峰间K147+273.17处。太原铁路局管辖侯马北站、曲沃站、樊店站、翼城站、翼城东站、北捍站、桥上站、上交站、梁庄站、沁水站、迎沟站、郑庄站、中乡站、端氏站；郑州铁路局管辖嘉峰站、蒿峪站、阳城站、磨滩站、盘古寺站、莲东站、沁河北站、捏掌站、沁阳站、月山站。

## 与其他铁路的连接

- 侯马北站：同蒲铁路
- 嘉峰站：嘉南铁路（建设中）
- 莲东站：焦柳铁路
- 月山站：太焦铁路

## 重大事故

2006年7月2日上午，郑州铁路局新乡机务段的韶山4型7164号、7158号机车，牵引14522次货物列车经由侯月铁路运行。上午11时51分，当列车运行至磨滩至盘谷寺间K197+141处鱼天隧道内，由于线路质量原因，机后9～30位车辆脱轨颠覆并侵入邻线。此时，郑州铁路局洛阳机务段的韶山4型0357号机车牵引的41045次货物列车由相反方向驶入，司机虽发现邻线列车脱轨但停车不及，导致本务机车侧面与脱轨车辆相刮，造成车辆报废17辆、大破3辆、中破5辆、小破2辆，中断侯月铁路上行线143小时、下行线143小时17分。
皇名月

皇名月（1967年8月21日）是日本的漫画家兼插画家，出生于大阪府，立命馆大学日本文学系毕业。

皇名月的作品类型涵盖漫画与小说插画，其漫画作品多以中国及朝鲜历史为背景，并擅于将水墨技法运用在漫画创作之上。出道作品“蛇姬御殿”（收录于“花情曲”）获选角川书店的ASUKA漫画大赏。

## 作品列表

### 漫画

- 1991年 花情曲（花情曲，はなのこえ）
- 1992年 梁山伯与祝英台（梁山伯と祝英台）
- 1993年 李朝暗行记（李朝・暗行记）
- 1994年 桃花源奇谭1（桃花源奇谭，与依丹姿子合作，井上佑美子原著）
- 1995年 燕京伶人抄（燕京伶人抄）
- 1996年 大地儿女情（黄土の旗帜のもと）
- 1997年 燕京伶人抄2－女儿情（燕京伶人抄2）
- 1998年 恋泉－花情曲余话（恋泉―花情曲余话）
- 1998年 荆轲刺秦王（始皇帝暗杀）
- 2000年 山中传奇（山に住む神）
- 2002年 黑猫的三角（黒猫の三角，森博嗣原著）
- 2005年 古老的羁绊（Archaic Chain，与天河信彦合作）
- 2007年 梦源氏剑祭文（梦源氏剣祭文，小池一夫原作）
- 2010年 あやし 怪 （あやし〜怪〜，宫部美幸原作）
- 2014年 梦源氏剑祭文 壹（梦源氏剣祭文 壱，小池一夫原作，2007年版加笔）
- 2014年 梦源氏剑祭文 贰（梦源氏剣祭文 弐，小池一夫原作，第三巻出版未定）
- 2019年 蜜蜂与远雷（蜜蜂と远雷 恩田陆原作，连载中）

### 插画

- 1995年 中国帝王图（中国帝王図，田中芳树、井上祐美子等合著）

### 游戏

- 1998年 双界仪（SQUARE）
- 1999年 轩辕剑参 云和山的彼端（大宇资讯）
- 2006年 Palais de Reine（工画堂）

### 画集

- 2005年 （皇なつき作品集“画趣”）
江南女子公学

江南女子公学成立于1906年，位于南京。

江南女学是中国人自办较早的女子学校之一。创始人为吕惠如女士。
木斯岛

木斯岛（Мұз Тау），哈萨克语直译为“冰山”，位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州阿勒泰地区与塔城地区交界的萨吾尔山。萨吾尔山横贯中哈两国，木斯岛系该山西部最高峰。木斯岛主峰海拔3835米（1983年），发育有现代冰川，坡降较小且平缓，终年积雪不化。山体多为石质，阳坡长有落叶松，为天然林。

该山由于海拔高，3200米以上为终年积雪带；3000－3200米间为剥蚀平台，古冰川作用明显；2000－3000米之间为中山带，其间有第二剥蚀面，水流充足，土地肥沃，牧草生长旺盛，气候凉爽，为亚乌山甸和草甸草原。（出自《吉木乃县地名图志》）

## 生物

山区野生动物种类繁多，已知兽类有松鼠、麝鼠、猞狸、紫貂、野猪、黄羊、大头羊、狼、雪豹、红狐、草狐、沙狐、艾虎、獾猪、刺猬、草兔、旱獭等；飞禽类有雪鸡、沙鸡、野鸡、猫头鹰、大鹰等。

## 基本资料

- 海拔：3835
- 位置：China Xinjiang Northern
- 尺寸：250
- pushpin_label_position：left
- 位置：木斯岛在新疆的位置
- 位置：中国新疆
- 座标：47.04918 85.56677
江南水师学堂

江南水师学堂成立于1890年，由南洋水师创办，校址位于南京城北挹江门内（今中山北路346号）。江南水师学堂首任总办为蒋锡彤。民国后改称南京海军军官学校，李和为校长。1925年停办，校址改为国民政府海军部。现海军指挥学院位于南京半山园。

江南水师学堂毕业生中有中华民国海军总长林建章、海军总长与代总理杜锡珪、同盟会长江盟主和广州起义领袖赵声、海军舰队司令陈季良、海军部部长陈绍宽等人。鲁迅亦曾在此就读。
洛达尔隧道

洛达尔公路隧道（Lærdalstunnelen）位于挪威西部，是世界上最长的公路隧道。

洛达尔隧道位于挪威西部的莱达尔（Lærdal）和艾于兰（Aurland）之间，全长24.51公里。于1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车。整个工程项目共耗资约1亿美元，由挪威国王哈拉尔五世为隧道正式剪彩通车。

过去来往于奥斯陆和卑尔根的车辆，不仅要在洛达尔乘三个小时的轮渡横越洛达尔附近的松恩峡湾（Sognefjorden），还要在洛达尔和艾于兰之间翻越一大段地势非常险峻的山路，这段山路在冬季冰冻时期更禁止通行。洛达尔隧道通车后，奥斯陆与卑尔根之间的交通大为改善，行车时间由以往的14个小时缩短至7个小时，车辆在冬季照常通行无阻。根据设计，洛达尔隧道的行车容量为每小时400辆，但由于挪威人口较少，这条隧道每昼夜通过的车辆数目仅为1,000辆。

## 参看

- 天山胜利隧道（世界第三、中国最长公路隧道）
- 山手隧道（世界第四、日本最长公路隧道）
- 雪山隧道（世界第二十、台湾最长公路隧道）
- 麟蹄襄阳隧道
- 世界公路隧道列表

## 外部链接

- World's longest Tunnel Page

## 基本资料

- 日语原文：洛达尔隧道
- 地点：挪威松恩-菲尤拉讷郡
- 座标：60°N 58°E
- 道路：欧洲E16公路
- 动工于：1995年
- 启用于：2000年
- 运营单位：挪威公共道路管理局
- 性质：汽车用
- 日车流量：1,000
- 长度：24.51km
- 最高海拔：265m
- 最低海拔：5m
- 坡度：2.5%
半山园

半山园位于南京市中山门北白塘，清溪路附近，此地为城东七里，距紫金山亦七里，恰为半途，因以得名“半山”。

半山园原名“晋谢公墩”，为谢安故居。北宋时为王安石宅第，后为王安石捐给佛门建造寺宇，宋神宗赵顼赐名“报宁寺”；王安石因新法被废悲忿离世，葬于报宁寺（半山寺）后半山园。
邓普顿奖

邓普顿属灵现实研究或发现促进奖（Templeton Prize for Progress Toward Research or Discoveries about Spiritual Realities）是在1972年设立，2001年以前称为宗教促进奖（Progress in Religion）。

每年邓普顿基金会授予一位在生的人士，被评审团认为最能够表现出“尝试各种方法发现或突破，以扩展人对神性的理解，和帮助促进神的创造力”，“……包括研究爱、创造力、目的、无限、智慧、感恩和祈祷。”

邓普顿奖是命名自约翰·坦伯顿爵士。他是一位美国出生的英国企业家和商人，1987年因慈善工作被英女王伊丽莎白二世封爵。

奖金的价值（2003年是795,000英镑）会调整到至少与诺贝尔奖等值。

印度教徒、基督教徒、犹太教徒、佛教徒和回教徒都在评审团中，也都有获奖者。

## 获奖人士

年份｜得主｜事迹｜国籍

1973年｜加尔各答的德肋撒

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｜仁爱传教修女会创立人｜印度

1974年｜罗哲修士｜泰泽团体创立人｜瑞士

1975年｜萨瓦帕利·拉达克里希南｜哲学家、前印度总统｜印度

1976年｜孙能士｜枢机主教、天主教神恩复兴运动先驱｜比利时

1977年｜卢嘉勒｜社会活动家、普世博爱运动发起人｜意大利

1978年｜汤玛斯·福赛斯·托伦斯｜神学家

1979年｜庭野日敬｜立正佼成会创立人｜日本

1980年｜拉尔夫·温德尔·伯霍｜气象学家、神学家、《Zygon：宗教与科学期刊》创办人｜美国

1981年｜西西里·桑德斯｜护理师、物理治疗师、社会工作者、临终关怀运动创立人

1982年｜葛培理｜牧师、福音派布道家｜美国

1983年｜索尔仁尼琴

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｜作家、异议人士

1984年｜迈克尔·布尔多｜牧师、凯斯顿研究所创立人

1985年｜阿利斯特·哈代｜海洋生物学家、宗教经验研究中心创立人

1986年｜詹姆士·麦考德｜牧师、前普林斯顿神学院院长｜加拿大

1987年｜斯坦利·亚基｜天体物理学家、神父｜美国

1988年｜伊纳穆拉·可汗｜前世界穆斯林会议秘书长

1989年｜卡尔·冯·魏茨泽克｜物理学家、哲学家｜德国

乔治·麦克劳｜牧师、爱俄拿团体创立人

1990年｜巴巴·安特｜社会活动家｜印度

查尔斯·伯奇｜生物学家、神学家

1991年｜伊曼纽尔·雅各博维奇｜首席拉比

1992年｜韩景职｜牧师｜大韩民国

1993年｜查尔斯·科尔森｜监狱团契创立人｜美国

1994年｜迈克尔·诺瓦克｜哲学家、外交家｜美国

1995年｜保罗·戴维斯｜理论物理学家

1996年｜白立德｜学园传道会创立人｜美国

1997年｜潘杜朗·夏斯特里·阿萨瓦勒｜社会改革家｜印度

1998年｜西格蒙德·斯滕伯格｜慈善家

1999年｜伊恩·巴伯｜物理学家、神学家｜美国

2000年｜弗里曼·戴森｜物理学家、数学家｜美国

2001年｜阿瑟·皮科克｜分子生物学家、牧师

2002年｜约翰·波金霍尔｜物理学家、牧师、神学家

2003年｜霍姆斯·罗尔斯顿三世｜哲学家、环境伦理学之父｜美国

2004年｜艾里斯｜宇宙学家、数学家｜南非

2005年｜查尔斯·汤斯

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｜物理学家｜美国

2006年｜约翰·D·巴罗｜物理学家

2007年｜查尔斯·泰勒｜哲学家｜加拿大

2008年｜米哈乌·赫勒｜神父、哲学家、物理学家｜波兰

2009年｜伯纳德·德斯班雅｜物理学家｜法国

2010年｜艾亚拉｜生物学家、哲学家｜美国

2011年｜马丁·里斯｜天文学家

2012年｜丹增嘉措

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｜第十四世达赖喇嘛

2013年｜德斯蒙德·图图

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｜大主教｜南非

2014年｜汤马斯·哈力克｜神父、哲学家、社会学家｜捷克

2015年｜让·瓦尼埃｜哲学家、方舟之家创立人｜瑞士

2016年｜乔纳森·萨克斯｜首席拉比、哲学家

2017年｜阿尔文·普兰丁格｜哲学家｜美国

2018年｜阿卜杜拉二世｜国王｜约旦

2019年｜马塞洛·格莱泽｜物理学家｜巴西

2020年｜法兰西斯·柯林斯｜遗传学家和医生｜美国

2021年｜珍·古道尔｜灵长类动物学家

2022年｜弗兰克·维尔切克｜理论物理学家｜美国

2023年｜埃德娜·阿丹·伊斯梅尔｜助产士｜索马里兰

2024年｜普姆拉·戈博多-马迪基泽拉｜心理学家｜南非

2025年｜巴尔多禄茂｜君士坦丁堡普世牧首｜土耳其
神朔铁路

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神朔铁路，自陕西神木市大柳塔镇至山西朔州市，正线全长266公里，总投资23亿元人民币。是中国第二条西煤东运的大通道神黄铁路的一部分，主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务，单线设计运输能力为3500万吨。2002年3月开工建设复线，复线全线贯通后的运输能力为每年1.4亿吨。

神朔铁路在神木站与包神铁路、神延铁路相连，在朔州站与北同蒲线接轨，在神池南站与朔黄铁路相接。
赤大白铁路

赤大白铁路，北起内蒙古锡林郭勒盟西乌旗白音华煤田，至内蒙古赤峰市，线路经过内蒙古赤峰市和锡林郭勒盟，全长331公里，总投资约36亿元人民币。由白音华煤电有限责任公司出资建设，设计单位为铁道第三勘察设计院，由中铁九局集团负责施工。等级为地方一级铁路。2004年8月动工，预计2007年建成通车。2008年7月26日，赤峰至大板段通车；同年12月17日，正线铺轨全线贯通；2009年8月31日，全线正式开通运营，2024年8月26日，赤峰至大板东段开办客运服务。此铁路全线由国家电投集团管辖。

## 与其它铁路的连接

- 赤峰站：京通铁路
- 大木头沟站：锦赤铁路
金陵工艺大学堂

金陵工艺大学堂，1900年筹办于江宁（今南京），由两江总督鹿传霖、刘坤一等人创办，是晚清成立的一所新式学堂，以工业技术等教育为主要着重点。
兰氏贾第鞭毛虫

蓝氏贾第鞭毛虫（Giardia lamblia）又称梨形鞭毛虫、蓝伯贾第虫，简称贾第虫，是鞭毛虫纲双滴虫目六鞭虫科的鞭毛虫，属于机会致病性病原体。贾第虫主要寄生在人体及其他某些哺乳动物小肠（以十二指肠常见），偶尔寄生于胆道或胆囊内，是一种人兽共患肠道原虫，可引起腹痛、腹泻和吸收不良等症状。

贾第虫可导致贾第虫病（梨形鞭毛虫病），为人体肠道感染的常见寄生虫之一。旅行者和儿童易患病，由于贾第虫病最早在旅行者中被发现，被称为“旅游者腹泻”。贾第虫也可感染动物，如哺乳动物、鸟类、爬虫类、两栖动物。在鸟类，贾第虫可以让鸟身体痒，以致把羽毛啄掉。1681年由雷文霍克所发现并描绘下来。

贾第虫喜欢栖息于冷水里，如山上的河水、冷泉等。在美国，贾第虫是除了细菌以外最常造成腹泻的疾病。避免贾第虫的方法为煮熟水源。贾第虫不会被碘消灭。宠物有贾第虫的疫苗。

## 外部链接

- 寄生虫学-protozoa(原虫)-Giardia lamblia(梨形鞭毛虫)
- 台湾大学医学系学习资源网

## 基本资料

- 学名：Giardia intestinalis
- 异名：Lamblia intestinalis、Giardia duodenalis
- 说明：Giardia cell, SEM
- 命名者：(Lambl, 1859) Kofoid & Christiansen, 1915
国立武汉大学农学院

国立武汉大学农学院创办于1936年，因抗战爆发而并入国立中央大学，后于1946年恢复。中华人民共和国成立后，因院系调整而参与组建了华中农学院及南京工学院食品工业系。

## 历史沿革

- 1933年，国立武汉大学设农学院筹备处，叶雅各为主任。
- 1936年，农学院正式成立，叶雅各出任首任院长。下设农艺学系和农业简易班。
- 1937年，抗战爆发，农学院大楼暂时停建。
- 1938年4月，遵照教育部命令，并入国立中央大学农学院。
- 1946年10月，恢复农学院，叶雅各继任农学院院长和森林系主任。下设农艺学系和森林学系。
- 1948年，增设园艺系和农业化学系。附属农、林场达5500余亩。
- 1952年，由湖北农学院和武汉大学、中山大学等7所综合性大学的农学院组建成立华中农学院。农学院大楼改为水利学院大楼，后划为武汉水利学院行政楼。同年7月，武大园艺系与农化系的相关专业参与组建南京工学院食品工业系。

## 历任院长

- 院长 叶雅各 1936年-1938年
- 院长 叶雅各 1946年-1949年
- 院长 杨显东 1949年5月27日-1949年9月
- 院长 杨开道 1949年-1952年

## 著名校友

### 教师

- 涂治，1934至1935年任教，1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）
- 李先闻，1935至1938年任教，1948年当选为中央研究院院士
- 李竟雄，1936至1938年任教，1980年当选为中国科学院院士（学部委员）
- 陈华癸，1947至1952年任教，参与筹建了农业化学系并兼主任，1980年当选为中国科学院院士（学部委员）
- 陈俊愉，1950至1952年任教，1997年当选为中国工程院院士
- 章文才，1950至1952年任教，园艺系主任、果树学教授。中国柑桔学科奠基人之一

### 学生

- 陈文新，1952年毕业于土化系，2001年当选为中国科学院院士
- 赵其国，1949年考入农艺学系，1991年当选为中国科学院院士（学部委员）
- 刘更另，1952年毕业于农业化学系，1994年当选为中国工程院首批院士
- 王明庥，1950年考入森林学系，1994年当选为中国工程院首批院士
- 范云六，1952年毕业于农业化学系，1997年当选为中国工程院院士
甘钟铁路

甘钟铁路，是陕西省内的一条铁路线，北起延安市甘泉北站，南至渭南市钟家村站，全长约227公里。

原西延铁路南起陇海线新丰镇站，北至延安北站，1973年1月全线开始建设，1981年停建，1985年复工，1986年10月临时通车到秦家川，1989年铺轨至道镇，1991年11月铺轨至延安，至1994年7月31日全部建成，正线全长334公里，其中新丰镇—张桥段41公里由西安铁路局管理，钟家村（不含）至延安北段全长284公里由陕西西延铁路有限责任公司管辖。途经蒲城、白水、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉等7县，总投资12.5亿元人民币。是铁道部与陕西省合资修建的地方铁路，分别占67%与33%的股权。设计年运力近期1500万吨，远期3000万吨；通过能力近期7对/日，远期24对/日。1973年1月全线开始建设，1991年11月铺轨至延安。1996年正式运营。一直到2004年，西延铁路运量很少，效益并不好，连年亏损，其中2003年亏损额达到1.57亿元。2004年即扭亏为盈，实现盈利7542万元。从2004年至2009年，西延公司累计盈利9.9亿元。

西延铁路扩能改造工程新丰镇至张桥段复线，于2004年9月正式开工，由中铁七局和中铁电化局共同施工，2007年6月5日正式开通运营。工程全长40.267km，为一次铺设跨区间无缝线路。按线上160km/h、线下预留200km/h标准建设。

随着包西铁路大通道的建设，西延铁路的张桥到延安段按照160—200公里设计时速重新修建260千米高标准双线。建成后延安至张桥的铁路线路增加至三条运营。2010年12月25日建成通车，甘泉至钟家村段的老西延线更名为甘钟铁路。2024年12月26日，甘钟铁路完成电气化改造。

## 与其他铁路线的连接

- 钟家村站：侯阎铁路
- 甘泉北站：包西铁路

## 基本资料

- 校色：blue
- 运营范围：中华人民共和国、陕西省
- 服务路线：客货两用
- 目前状况：运营中
- 启用日期：甘泉北、钟家村
- 开通运营：1994年7月
- 系统长度：227 km
- line_title：线路
- 正线数目：单线
- 车站数目：22
- 线路：国铁I级
- 主要车站：富县、黄陵东、蒲城
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 闭塞方式：半自动闭塞
- 电气化：25,000V 50Hz 接触网供电
- 拥有者：中国国家铁路集团
- 运营者：西安局集团
包西铁路

包西铁路是中国第十一个五年计划“中长期铁路网规划”的重点建设项目，是中国南北铁路大通道之一包头至柳州通道的一段。北起内蒙古包头市，途经鄂尔多斯市、榆林市、延安市、渭南市至西安铁路枢纽张桥站，为复线电气化铁路。共计三个铁路区段组成：包头西站至大保当站区段新建双线、既有单线神延铁路的大保当站至甘泉北站增建二线、甘泉北站至张桥站新建双线。既有的包神铁路是神华集团所有的运煤单线铁路，不属于包西铁路。既有神延铁路神木北站至大保当站改称神大铁路，既有西延铁路甘泉北站至钟家村站改称甘钟铁路，仍为单线。正线全长800.9公里，以煤炭运输为主，是中国陕北、黄陇煤田煤运的重要通道，规划货运能力每年10000万吨，客车25对/日。全线设立34个车站，设计速度西安至延安200km/h，延安至包头160km/h。

2007年11月25日开工。2010年12月28日全线开通，2011年1月1日开通客运。北京至西安的高等级旅客列车改走石太客专、太中银铁路、包西铁路。2012年7月1日，西延段开行动车组，西安北—延安区间运行2.5小时，包头-鄂尔多斯段也于2016年5月15日开行普通动车组列车，包鄂间运行时间缩短至56分。

## 与其他铁路线的连接

- 包头站：京包铁路、包兰铁路、包白铁路、包环铁路、包石铁路。
- 鄂尔多斯站：东乌铁路、呼准鄂铁路。
- 新街站：新陶铁路。
- 大保当站：神大铁路。
- 绥德站：太中银铁路。
- 甘泉北站：甘钟铁路。
- 张桥站：侯西铁路。
- 新丰镇站：陇海铁路、宁西铁路、西康铁路。
- 闫家沟、玉皇庙线路所：浩吉铁路

## 基本资料

- 校色：blue
- 运营范围：中华人民共和国、内蒙古自治区、陕西省
- 服务路线：客货两用
- 目前状况：运营中
- 启用日期：包头西、张桥
- 开通运营：2010年12月28日
- 系统长度：800.9 km
- line_title：线路
- 正线数目：双线、三线
- 车站数目：34
- 线路：国铁I级
- 主要车站：包头西、东胜西、榆林、绥德、延安
- 使用车型：动车组：CR200J、CRH5G（包鄂段）、CRH380B（西延段）、客车：HXD3D、SS7E、货车：HXD1
- 最高速度：160－200 km/h
- 轨距：1,435毫米（标准轨）
- 闭塞方式：自动闭塞
- 电气化：25,000V 50Hz 接触网供电
- 拥有者：中国国家铁路集团
- 运营者：呼和浩特局集团、西安局集团
财产保险

财产保险（property insurance），又名产物保险，是以各种财产及其相关利益为保险标的的保险。财产保险是一种社会化的经济补偿制度，其主要目的是补偿投保人或者被保险人的经济损失。

## 承保范围

财产保险业务的承保范围，覆盖了除人自体产生或被侵害导致人体损伤的风险。比如航天工业、核电工程、远洋石油开发、企业财产、民事法律责任、商业信用责任、家庭财产或个人财产等。广泛的承保范围导致具体标的存在很大的差异，从而财产保险公司业务经营的范围也有更多的选择。财产保险的保险标的有客观具体的货币价值衡量标准，受益人可以通过财产保险获取充分的保障。

## 业务性质

财产保险承担着对保险客户保险利益损失的赔偿责任。理论上讲，财产保险经营建立在补偿保险客户的保险利益损失的基础上的，所以其业务性质是组织经济补偿。虽然实际上大量保险客户并未发生保险事故或保险损失而的不到补偿。

财产保险讲究损失补偿原则。它强调保险人必须按照保险合同的规定履行赔偿义务，同时不允许被保险人通过保险获得额外的收益。

## 经营内容

财产保险经营的内容比较复杂，主要体现如下：

- 投保人及保险标的的复杂性财产保险的投保人可以是法人团体，也可以是居民家庭或者个人，同一保险合同又可以涉及多个保险客户或者法人团体，比如合伙企业或者公有财产等。投保时就要着手解决其相互关系。财产保险的保险标的可以涉及财产及其责任的各个方面，范围广，标的的形态不同，风险也比较复杂。
- 承保技术的复杂性财产保险承保的过程，不仅要求保险人进行风险检查、严格核保，还要求保险人重视保险期间的防灾防损和保险事故发生后的理赔查勘等，环节多。这就要求保险人熟悉各种类型保险标的的知识，比如汽车保险要熟悉汽车方面的专业知识等。
- 风险管理的复杂性财产保险危险比较集中，保险人通常要采用分保或再保险等风险管理方式分散风险。比如卫星保险的风险高度集中，一旦发生保险事故，会给承保人造成重大损失。所以各种财产保险，例如船舶保险、汽车保险、各种工程保险等，均需要通过风险管理手段分散风险。财产保险公司的风险主要来自保险经营，经营状况决定着财产保险公司的财务状况。

## 射幸性

财产保险发生风险的客户是少数，一旦被保险人发生损失，导致的保险赔款数倍于所缴纳的保险费。但是大部分客户并不发生风险损失，缴纳了保险费却不存在经济赔偿问题。这就是财产保险的射幸性：“幸运”的人被“命中”获取了保险金。虽然单笔保险业务支付的保险费和获取的保险赔款并不等价，但是从大量客户的损失总计和缴纳保险费总计上来看，二者又是等价的。

## 争论

### 概念界定

国际上，通常并不将保险业划分成财产保险和人身保险，而是划分为寿险和非寿险。台湾将保险业务划分为财产保险与人身保险，再保险根据其保障保险人的损失的性质，应该属于财产保险的范畴。这同国际上的划分方法有出入。

财产保险的概念可以分为广义和狭义两种。狭义的财产保险通常指各种财产损失保险；广义的财产保险包括各种财产损失保险、责任保险、信用保险在内的一切非人身保险业务。

## 外部链接

- 火灾保险 （EH.Net 经济史百科全书）
二十六人团

二十六人团（Vigintisexviri；单数. vigintisexvir），是在罗马共和国低阶长官（magistratus minores）团体，字面意思是“二十六人”。

二十六人团包括六个部分：

- 治安三人团（triumviri capitales）：3名官员，负责治安工作。
- 铸币三人团（triumviri monetales）：3名官员，掌管贵金属开采和铸币。
- quatuorviri viarum curandarum)：四名官员，负责罗马城内公路的维护。
- curatores viarum：两名官员，负责罗马附近城外的公路维护。
- 十人委员会（decemviri stlitibus iudicandis）：由十人组成，负责制定法律，他们有权决定奴隶和自由人的身份。
- 驻卡普阿与库迈长官（praefecti Capuam Cumas）：4名官员，负责在坎帕尼亚（Campania）执法。

在元首制期间，屋大维取消了两位管理道路的官吏以及四位派驻康培尼亚的官员，变二十六人团为二十人团（vigintiviri）。

在罗马共和国时期，二十六人团常常作为元老的后代的第一步，开始其公职生涯，进入晋升体系。凯撒曾经担任管理道路的官吏（curator viarum），在任期间修复了亚壁古道。可是，在公元13年，元老院通过了元老院议决，限制规模缩小的二十人团于骑士经济阶级。
蚊香

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蚊香是含有除虫菊精类成分的线香。在一端点火后，蚊香于不完全燃烧下，释放烟雾有杀灭蚊子的功效。

早期的蚊香是粉末状或棒状的，现在一般制成漩涡形状，漩涡状蚊香其实总长75公分，使蚊香延长燃烧时间之余，又能减少面积。这是大日本除虫菊公司的创办人上山英一郎的妻子所提出的。据说她在仓库里看到一条盘成一团的蛇，吓了一跳，马上跑到了丈夫身边告诉他这件事情，之后这个轶事便成了蚊香的形状的由来。

蚊香一般是绿色、黑色或棕色的，燃烧时间约为6至7小时，也有燃烧时间特长的种类，可维持长达12小时。

一般使用金属的小盘子，来盛载蚊香燃烧后剩余的灰烬。在日本，称为“驱蚊猪”（日语：蚊遣り豚）的猪形陶器灰烬盛载器，被视为夏季的象征。另外，也有专为户外使用而设计的吊挂形灰烬盘。

蚊香的不完全燃烧特性会产生悬浮微粒等有害物质，因此人们渐渐改用电蚊香。

## 蚊香的历史

- 1885年：除虫菊由美国传到日本，在和歌山县进行培植。
- 1888年：制成粉末形蚊香。
- 1890年：制成棒形蚊香。
- 1895年：制成漩涡形蚊香。
- 1955年左右：成功研制合成除虫菊精类物质的蚊香。
塞尔·乔治

塞尔·乔治（Széll György，1897年6月7日－1970年7月30日），匈牙利裔美国指挥家，作曲家。他被广泛认为是二十世纪最伟大的指挥家之一。他因在克利夫兰管弦乐团长久且成功的音乐总监任期，以及与克利夫兰管弦乐团和其他乐团录制的古典音乐曲目而至今仍为人所知。

## 生平

1897年塞尔生于布达佩斯，3岁就随父母迁居至维也纳。他的家庭是犹太血统，但后来皈依了天主教。小时候经常被带去弥撒。

他师从理查德·罗伯特开始了其正规音乐训练，罗伯特的另一位学生是鲁道夫·塞尔金，塞尔和塞尔金成为终生的朋友和音乐合作伙伴。在1908年1月30日，11岁的他就作为钢琴家和作曲家在维也纳登台演出，被誉为“新莫扎特”。后来他在维也纳学习作曲。但塞尔很快意识到他无法将钢琴或作曲作为其一生的职业，他更喜欢指挥能达到的艺术控制力。当他在17岁与家人度假时，他意外地进行首次公开指挥，当时维也纳交响乐团要求替代他们手臂受伤的指挥上场。之后塞尔转为了全职指挥。在他之后的生涯中，他仍时不时弹奏钢琴与人合奏。

1915年，年仅18岁的塞尔获得了柏林皇家歌剧院（现为柏林国立歌剧院）的任命。在那里，他结识了剧院的音乐指导理查德·施特劳斯，施特劳斯马上看出了塞尔的才能，并对其指挥的自己的作品印象深刻。塞尔认为施特劳斯对其风格有巨大的影响，1919年塞尔离开歌剧院后他们也一直保持着很好的关系。

塞尔先后任布拉格新德国剧院（1919-1920年）、达姆施塔特歌剧院（1921年）、杜塞尔多夫歌剧院（1922-1924年）、柏林国家歌剧院（1924-1929）、苏格兰爱乐乐团（1937年）的常任指挥，1927年还担任柏林高等音乐学校的教授。

1930年，与圣路易斯交响乐团合作，他首次亮相美国。

1939年，二战爆发时，塞尔正结束澳洲之旅途径美国，他最后与其家人定居纽约。

从1940年到1945年，他在曼哈顿的曼尼斯音乐学院教授作曲、管弦乐和音乐理论；他在曼尼斯的作曲学生包括乔治·罗奇伯格和乌尔苏拉·马姆洛克。

1941年应托斯卡尼尼之邀，与NBC交响乐团合作首次在纽约演出。1942-1946年，他与大都会歌剧院进行了富有成效的合作。

克利夫兰管弦乐团的音乐总监埃里希·莱因斯多夫因应征入伍而暂时离职，离职期间，塞尔于1944年11月首次与克利夫兰合作，反响热烈。尽管莱因斯多夫即将回归，但公众舆论转向了塞尔；经过谈判后，塞尔于1946年成为克利夫兰管弦乐团的音乐总监。上任后他对乐手们严格要求，专注于提升乐团的水平。因对乐团的音乐厅塞弗伦斯音乐大厅的音响效果不满意，他还对其进行了声学改造。他在上任后不久便带领乐团在其他城市巡回演出，并赢得赞誉。1957年及1970年他分别前往欧洲和日本韩国巡演，取得成功。直至逝世，塞尔一直是克利夫兰管弦乐团音乐总监。他把该乐团带进了美国五大管弦乐团的行列。

二战后，塞尔还与皇家音乐厅管弦乐团建立了密切的联系，他在那里经常客座指挥并录制了许多唱片。他还经常与伦敦交响乐团、芝加哥交响乐团和维也纳爱乐乐团合作，并在萨尔茨堡音乐节演出。从1942至1955年，他是纽约爱乐乐团的年度客座指挥，并在他生命的最后一年担任该乐团的音乐顾问和高级客座指挥。

塞尔还指挥过许多二十世纪作曲家作品的首演。

1970年塞尔在克利夫兰因骨髓癌去世。1991年他的妻子去世后，他们的尸体一起在桑迪斯普林斯火化后埋葬。

## 作品

### 商业录音

塞尔的大多数录音都是与克利夫兰管弦乐团合作，由Epic/Columbia Masterworks（现均属于Sony Classical）发行。他还与纽约爱乐乐团、维也纳爱乐乐团和皇家音乐厅管弦乐团合作录制唱片。许多塞尔的现场录音曲目未在录音室录制过。

- 勃拉姆斯：第一钢琴协奏曲，克利福德·柯曾（钢琴），伦敦交响乐团，1962（Decca 466 376-2）
- 马勒：少年魔术号角

## 评价

塞尔的指挥雷厉，线条清晰。有人认为，他的录音是托斯卡尼尼的立体声版本。

## 个人生活

塞尔结过两次婚，第一次是1920年与Olga Band（1898-1984），他们于1926年离婚。第二次是1938年与来自布拉格的海伦妮·舒尔茨·特尔奇（Helene Schultz Teltsch），这次婚姻持续到塞尔去世。

塞尔还是一个美食家和汽车爱好者。他通常拒绝乐团提供的司机的服务，而是自己驾着他的凯迪拉克前往排练，直至去世。

## 基本资料

- 日语原文：塞尔·乔治、Széll György
- 国籍：奥匈帝国→美国
- 出生日期：1897年6月7日
- 出生地：奥匈帝国布达佩斯
- 逝世日期：1970年7月30日
- 逝世地：美国克利夫兰
- 母校：维也纳音乐学院
- 演奏乐器：钢琴
- 类型：古典音乐
- 职业：指挥家，钢琴家，作曲家
- 活跃年代：1913-1970
- 唱片公司：Epic Records，Columbia Records，EMI