水仁线

水仁线（谚=수인선）是韩国一条连结京畿道水原市与仁川广域市的广域铁道，路线起自水原市水原站、终至仁川市济物浦区仁川站，途经华城市、安山市及始兴市等地，全长52.3公里，沿线共设27站，由韩国铁道公社营运管理。现与盆唐线直通运行，共为首都圈电铁水仁·盆唐线的路段。路线颜色与盆唐线同为黄色。

水仁线的历史相当悠久，为日治时期即存在的铁路线。过往铁道厅时期水原站至南仁川站区间路段为窄轨铁路，1972年水骊线废线以后成为全韩国仅余的唯一窄轨铁路。安山线开通后，水原站至汉阳大学站间路线缩编，部分路段分别于1992年、1994年停止营运，最终全线于1996年1月1日停驶。

2004年12月28日起水仁线改采标准轨的复线电气化工程动工，2012年6月30日开通乌耳岛站至松岛站并纳入首都圈电铁系统，称“首都圈电铁水仁线”，2016年2月27日再开通松岛站至仁川站路段；水原站至乌耳岛站间则与首都圈电铁4号线共线，于2020年9月12日开通。

## 路线资料

- 路线总长：52.3公里
- 轨间距离：1,435mm（标准轨）
- 站数：27
- 复线区间：全线
- 电化区间：交流电25,000V・高架电车线
- 闭塞方式：ATS
- 车辆基地：始兴车辆基地

## 历史

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窄轨年代

- 1937年8月5日：京东铁道开业，水仁线与水骊线一齐于12月通车。
- 1946年5月10日：水仁线国有化。
- 1973年7月14日：松岛站至南仁川站区间停止营运。
- 1974年7月14日：论岘站临时站停用
- 1974年8月15日：古索站关闭。
- 1994年9月1日：汉阳大学站至松岛站区间停止营运。
- 1995年12月31日：最后一班开往仁川的列车停止运行，当日有不少游客前来乘搭，缅怀昔日情怀。
- 1996年1月1日：全线停止营运。
- 1998年：苏莱浦口站附近的一段旧铁路被改建为情人步道。

电气化年代

- 2004年12月28日：复线电气化工程动工。
- 2012年6月30日：首都圈电铁水仁线开通，乌耳岛站至松岛站区间重新营运。
- 2014年12月27日：达月站重新启用。
- 2016年2月27日：松岛站至仁川站区间重新营运。
- 2020年9月12日：水原站至乌耳岛站区间重新营运，与盆唐线直通运行并编入首都圈电铁水仁·盆唐线。

## 车站列表

### 首都圈电铁

以2015年9月4日字馆报的告示国土交通部告示第2015-620号为准。

- “●”：急行列车停靠车站。
- “│”：急行列车不停靠通过的车站。
- 灰色字：未开通车站

车站编号｜中文站名｜韩文站名｜英文站名｜急行｜接续路线｜站间距离｜营业距离｜所在地｜备注

↑ 与盆唐线直通运行

K245｜水原｜수원｜Suwon｜●｜SM1｜0.0｜0.0｜京畿道｜水原市｜营业中

K246｜古索｜고색｜Gosaek｜●｜2.7｜2.7

K247｜梧木川｜오목천｜Omokcheon｜未运行｜1.6｜4.3

K248｜渔川｜어천｜Eocheon｜5.1｜9.4｜华城市

K249｜野牧｜야목｜Yamok｜2.6｜12.0

K250｜四里｜사리｜Sa-ri｜4.7｜16.7｜安山市

K251｜汉阳大学（安山）｜한대앞｜Hanyang Univ. at Ansan｜4号线共线区间｜2.2｜18.9

K252｜中央｜중앙（서울예술대학교）｜Jungang｜1.6｜20.5

K253｜古栈｜고잔（고대안산병원）｜Gojan｜1.4｜21.9

K254｜草芝｜초지（신안산대학교）｜Choji｜SW｜1.5｜23.4

K255｜安山｜안산｜Ansan｜1.8｜25.2

K256｜新吉温泉｜신길온천｜Singil oncheon｜2.2｜27.4

K257｜正往｜정왕（한국산업기술대）｜Jeongwang｜2.9｜30.3｜始兴市

K258｜乌耳岛｜오이도｜Oido｜●｜1.4｜31.7

K259｜达月｜달월｜Darwol｜2.1｜33.8

K260｜月串｜월곶｜Wolgot｜1.5｜35.3

K261｜苏莱浦口｜소래포구｜Soraepogu｜●｜1.3｜36.6｜仁川广域市｜南洞区

K262｜仁川论岘｜인천논현｜Incheon Nonhyeon｜●｜1.0｜37.6

K263｜虎口浦｜호구포｜Hogupo｜1.3｜38.9

K264｜南洞产业园地｜남동인더스파크｜Namdong Induspark｜1.3｜40.2

K265｜源仁斋｜원인재｜Woninjae｜●｜IC1｜1.0｜41.2｜延寿区

K266｜延寿｜연수｜Yeonsu｜●｜0.9｜42.1

K267｜松岛｜송도｜Songdo｜2.7｜44.8

K268｜鹤翼｜학익｜Hagik｜弥邹忽区｜过站不停

K269｜仁荷大学｜인하대｜Inha Univ.｜●｜2.4｜47.2｜营业中

K270｜崇义｜숭의（인하대병원）｜Sungui｜1.8｜49.0

K271｜新浦｜신포｜Sinpo｜1.5｜50.5｜济物浦区

K272｜仁川｜인천｜Incheon｜●｜SM1｜1.1｜51.6

### 狭轨铁道

#### 1937年

按照1937年8月6日的馆报为准

中文站名｜韩文站名｜接续路线｜站间距离｜营业距离｜所在地

水原｜수원｜京釜线、水骊线｜0.0｜0.0｜京畿道｜水原郡

古索｜고색｜3.9｜3.9

梧木｜오목｜1.9｜5.8

渔川｜어천｜4.9｜10.7

野牧｜야목｜3.0｜13.7

滨汀｜빈정｜1.4｜15.1

一里｜일리｜4.9｜20.0｜始兴郡

城头｜성두｜1.6｜21.6

元谷｜원곡｜6.3｜27.9

新吉｜신길｜1.3｜29.2

君子｜군자｜3.2｜32.4

苏莱｜소래｜6.2｜38.6｜富川郡

论岘｜논현｜2.9｜41.4

南洞｜남동｜0.9｜42.4

文鹤｜문학｜3.4｜45.8

松岛｜송도｜1.5｜47.0｜仁川府

仁川港｜인천항｜5.0｜52.0

#### 1988年

按1988年10月25日馆报告示铁道厅告示第33号为准。

中文站名｜韩文站名｜接续路线｜站间距离｜营业距离｜所在地

水原｜수원｜● 国铁（京釜线）｜0.0｜0.0｜京畿道｜水原市

渔川｜어천｜10.7｜10.7｜华城郡

野牧｜야목｜3.0｜13.7

四里｜사리｜4.2｜17.9｜安山市

汉阳大学｜한대앞｜安山线｜2.3｜20.2

中央｜중앙｜1.7｜21.9

古栈｜고잔｜1.4｜23.3

安山｜안산｜3.4｜26.7

君子｜군자｜5.1｜31.8｜始兴市

达月｜달월｜3.7｜35.5

苏莱｜소래｜2.5｜38.0｜仁川直辖市｜南洞区

南洞｜남동｜3.8｜41.8

松岛｜송도｜4.5｜46.3｜弥邹忽区

## 行驶列车

窄轨时代

1977年时，铁路使用国铁自家生产的窄轨用蒸气机车头。

电铁化后

现时水仁线使用韩国铁道公社351000系电车的第三代351000 EMU系列车，跟盆唐线现时使用的列车相同，只是漆上的是与中央线、京义线及一号线相同的红色。全线通车后，水仁线跟盆唐线合并成首都圈电铁水仁·盆唐线，颜色改成黄色，并将原本的盆唐线列车的8个车卡缩编成6个车卡。

## 基本资料

- 宽度：22em
- 韩语原名：수인선
- 文观部式：Suin seon
- 马-赖式：Suin sŏn
- 类型：广域铁道
- 所属系统：首都圈电铁
- 状态：营运中
- 启用日期：水原站
- 关闭日期：仁川站
- 车站数目：27
- 进出人次：91,010人次（2021年）
- 启用：1937年8月5日（首次）、2012年6月30日（首都圈电铁）
- 路线编号：30205
- 所有者：国家铁道公团
- 运营单位：韩国铁道公社
- 线路长度：51.6公里
- 轨道：双轨
- 轨距：1,435毫米
- 电气化：交流电 25,000 V, 60 Hz
- 闭塞方式：ATS
- 设计速度：90km／hr