瑞芳车站

瑞芳车站位于新北市瑞芳区，为台湾铁路公司宜兰线、深澳线的铁路车站，目前车站等级为一等站。

## 历史

- 1919年5月5日：设置瑞芳驿。
- 1921年：木造站房完工。
- 1954年5月：改建为水泥砖造站房，墙面为洗石子水泥面。
- 1965年4月8日：随深澳火力发电厂运转，由瑞芳站分岐的深澳线全线通车，同年瑞芳后站启用。
- 1977年12月2日：四脚亭车站～瑞芳车站间双轨化通车。
- 约1981年：月台售票口改为补票处及剪、收票口。
- 1985年5月21日：瑞芳车站～侯硐车站间双轨化完工通车。
- 1989年：深澳线停办客运并全程办理货运，同年瑞芳后站废止。
- 1994年7月：进行了站房铺磁砖、屋顶防漏、候车室及地下道新装天花板及墙面油漆、站前平台延伸及铺设磁砖等工程。
- 2007年：深澳线随深澳火力发电厂停用，而正式废止。同年台湾通使用。
- 2011年：悠游卡使用。
- 2013年：原站外地下道改建为联通前后站的地下道，同时新建站内地下道启用。
- 2013年11月30日：后站（第三月台）开放，供乘客站内进出。
- 2014年1月9日：随着海科馆车站完工并启用，深澳线改为客运用途路线复驶。
- 2020年12月4日：瑞芳车站=猴硐车站间发生路线走山事件。

## 车站概要

本站为前往九份老街、金瓜石、深澳线和平溪线之转乘站，是台铁少数站内有日文与韩文标示的车站。

深澳线过去曾有客运列车行驶，后改为货运用途，于2007年至2014年间停驶，目前提供八斗子至本站之客运服务，并作为平溪线的主要转乘站。

站内设有海科馆站之“铁道旅行·幸福美好111”之戳章，放置于第三月台补票处，供旅客盖戳留念。

## 车站构造

- 正线对应2A、2B月台
- 岛式月台两座（第一月台与第二月台）、岸式月台一座（第三月台，于瑞芳后站，主要停靠深澳/平溪线，往八斗子方向及宜兰线南下待避线及往菁桐方向列车）。
- 第一月台原则上只使用靠第二月台侧，另一侧基本上不使用（车站编号只显示第一月台）。

### 月台配置

1～2｜无月台｜瑞芳车站货场轨道

3｜1A｜机回线

4｜1B｜东部干线（逆行到达）｜到达

东部干线（顺行待避、发车）｜往 猴硐、三貂岭、牡丹 方向

5｜2A｜东部干线（直通西部逆行）｜往 台北、台中、高雄（经北回线）方向

东部干线（逆行）｜往 七堵、松山、板桥、树林 方向

东部干线（逆行通过）｜不靠站通过

6｜2B｜东部干线（顺行通过）｜不靠站通过

东部干线（顺行）｜往 双溪、头城、罗东、苏澳 方向

西部干线（直通东部顺行）｜往 宜兰、苏澳新、花莲 方向

7｜3｜深澳线（平溪线直通逆行）｜往 海科馆、八斗子 方向

平溪线（深澳线直通顺行）｜往 十分、平溪、菁桐 方向

平溪线（顺行发车）

平溪线（逆行到达）｜到达

西部干线（顺行到达）

西部干线（逆行待避、发车）｜往 四脚亭、暖暖、八堵 方向

东部干线（逆行到达、顺行发车）｜同1A月台

### 车站出口

出入口｜图片｜位置

西出口｜

<image>

｜九份、金瓜石

东出口｜

<image>

｜瑞芳老街

## 利用状况

根据2025年资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

年｜年间｜单日平均

上车｜下车｜计｜来源｜上车｜上下车

1946｜323,039｜360,807｜683,846｜885｜1,874

没资料

1975｜2,115,003｜2,137,079｜4,252,082｜5,795｜11,650

1976｜2,118,826｜2,083,850｜4,202,676｜5,789｜11,483

1977｜2,059,397｜2,013,354｜4,072,751｜5,642｜11,158

1978｜没资料

1979

1980｜1,781,886｜1,945,555｜3,727,441｜4,869｜10,184

1981｜1,671,303｜1,871,862｜3,543,165｜4,579｜9,707

1982｜1,513,772｜1,688,079｜3,201,851｜4,147｜8,772

1983｜1,235,175｜1,390,380｜2,625,555｜3,384｜7,193

1984｜1,065,628｜1,253,439｜2,319,067｜2,912｜6,336

1985｜1,092,665｜1,178,325｜2,270,990｜2,994｜6,222

1986｜1,132,316｜1,126,945｜2,259,261｜3,102｜6,190

1987｜1,023,307｜184,718｜1,208,025｜2,804｜3,310

1988｜950,670｜1,015,136｜1,965,806｜2,597｜5,371

1989｜850,102｜899,006｜1,749,108｜2,329｜4,792

1990｜889,241｜938,736｜1,827,977｜2,436｜5,008

1991｜987,750｜1,076,267｜2,064,017｜2,706｜5,655

1992｜929,565｜998,032｜1,927,597｜2,540｜5,267

1993｜1,113,081｜1,174,971｜2,288,052｜3,050｜6,269

1994｜1,123,816｜1,200,609｜2,324,425｜3,079｜6,368

1995｜1,128,269｜1,193,678｜2,321,947｜3,091｜6,361

1996｜1,091,334｜1,187,259｜2,278,593｜2,982｜6,226

1997｜1,127,878｜1,230,343｜2,358,221｜3,090｜6,461

1998｜1,090,659｜1,134,711｜2,225,370｜2,988｜6,097

1999｜1,166,248｜1,236,116｜2,402,364｜3,195｜6,582

2000｜1,251,147｜1,276,207｜2,527,354｜3,418｜6,905

2001｜1,196,620｜1,208,699｜2,405,319｜3,390｜6,814

2002

2003

2004

2005

2006｜1,400,711｜1,454,540｜2,855,251｜3,838｜7,823

2007｜1,429,590｜1,488,193｜2,917,783｜3,917｜7,994

2008｜1,561,310｜1,651,504｜3,212,814｜4,266｜8,778

2009｜1,647,375｜1,759,716｜3,407,091｜4,513｜9,334

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

## 活动

- 2008交通部观光局CK124平溪线瑞芳活动

## 相关图片

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- 瑞芳车站站名牌

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- 瑞芳后站月台

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- 一列往平溪深澳线的DR1000型柴油电力客车停靠在瑞芳站月台

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- 瑞芳车站前广场

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- 瑞芳车站候车大厅

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- 瑞芳车站售票窗口

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- 台湾铁路管理局DL2500型调动机的DL-2507，停靠瑞芳车站

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- 台湾铁路管理局柴油客车DRC1015，停靠瑞芳车站第三月台

## 外部链接

- 国营台湾铁路股份有限公司 – 瑞芳车站
- 新北旅游 瑞芳火车站-交通建设-瑞芳区 _ 新北市观光旅游网

## 基本资料

- 英文名称：Ruifang Station、Rueifang（2003年-2009年）、Juifang（?-2003年）、Zuiho（1919年-1945年）
- linecolour：TRA
- 运营者：台湾铁路公司
- 途经线路：宜兰线、深澳线
- 国家：台湾
- 地理坐标：新北市瑞芳区
- 位置：龙潭里明灯路三段82号
- 启用：1919年5月5日
- 旧称：瑞芳驿
- pass_rank：第名（2025年）
- 车站代码：7360
- 电报码：ㄖㄈ
- 站体类型：平面车站
- 车站等级：一等站
- 平台：岛式月台两座、岸式月台一座
- 距离：距离八堵端8.9公里