香山车站 (台湾)

香山车站位在新竹市香山区，是台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。日治时期当局兴建纵贯铁路，明治三十五年（1902年）新竹站与中港站（今竹南）间路线通车，同时设置香山车站。今站体于昭和三年（1928年）完工，目前为市定古迹。

## 历史

- 明治三十二年（1899年）11月8日台湾总督府成立台湾总督府铁道部，同时开始铺设纵贯线的计划
- 明治三十五年（1902年）8月10日新竹～中港（今竹南）间通车，同时设置香山车站。
- 昭和三年（1928年）1月现今站体完工，同时建有仓库与宿舍等附属建筑。
- 昭和五年（1930年）新竹~香山间双轨化完工。
- 昭和六年（1931年）香山~崎顶间双轨化完工。1990年3月1日停办路料之外的货运业务。
- 1991年10月1日降为甲种简易站，并由新竹车站管理。
- 2007年2月12日临时天桥完工。
- 2013年5月30日启用多卡通刷卡机。
- 2013年9月站房开始进行整修，同时去除外墙油漆，于2014年7月竣工。

## 车站概要

香山车站现役站房建于昭和三年（1928年）1月，占地约44坪，为木造日式建筑，以阿里山的桧木打造，是台湾仅存的桧木造车站。屋顶覆日本黑瓦，两侧具入母屋造样式。站房外侧另加一圈回廊，并以木构架支撑。入口位于站房端部，设有玄关，上置三角形破风，相同的设计尚有纵贯线保安车站、集集线集集车站与阿里山森林铁路北门车站。玄关木柱以雕花牛腿支撑，破风下另开两扇小窗，并以木条排成格式窗棂。2001年前破风曾被大型招牌遮挡，后更换为较小的招牌，整修后已拆除招牌。值班站长室内尚保存名片式车票票柜（包括售票柜、去回票柜与储票柜）、天虎工业制的名片式车票日期戳章与桧木制办公桌等古物。

目前为甲种简易站，由新竹车站管理。仅停靠区间车（长编组除外）。站内设有“铁路之旅－小站巡礼纪念章”及“铁道旅行·幸福美好111”之戳章，供旅客盖戳留念。车站附近设有公车站牌可转乘5条市区公车。

## 车站构造

香山车站拥有岛式月台两座，曾一度无遮雨棚。于2010年完成月台加长工程。

### 月台配置

1｜无月台｜工务用（自2013年9月车站改建后，此股道已被相关建筑从中间一分为二，无法直通南北站场）

2｜1A｜西部干线（顺行待避）｜往 新竹、竹北、新丰 方向

3｜1B｜西部干线（顺行）｜往 三姓桥、北新竹、湖口 方向

西部干线（顺行通过）｜不靠站通过

4｜2A｜西部干线（逆行通过）｜不靠站通过

西部干线（逆行）｜往 崎顶、竹南、苗栗 方向

5｜2B｜西部干线（逆行待避）｜往 崎顶、竹南、苗栗 方向

6｜无月台｜车库线｜工务用

## 利用状况

根据2025年资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

-2000年

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

1902｜4,703｜3,858｜8,561｜33｜59

1903｜5,684｜4,344｜10,028｜16｜27

1904｜5,168｜4,815｜9,983｜14｜27

1905｜6,401｜5,090｜11,491｜18｜31

1906｜7,546｜6,139｜13,685｜21｜37

1907｜7,176｜5,672｜12,848｜20｜35

1908｜7,996｜5,843｜13,839｜22｜38

1909｜6,794｜5,396｜12,190｜19｜33

1910｜7,463｜5,390｜12,853｜20｜35

1911｜8,990｜6,941｜15,931｜25｜44

1912｜10,700｜8,938｜19,638｜29｜54

1913｜11,841｜10,775｜22,616｜32｜62

1914｜14,683｜12,830｜27,513｜40｜75

1915｜13,896｜11,975｜25,871｜38｜71

1916｜16,242｜14,086｜30,328｜44｜83

1917｜13,506｜11,126｜24,632｜37｜67

1918｜19,813｜19,059｜38,872｜54｜106

1919｜30,027｜29,933｜59,960｜82｜164

1920｜25,564｜25,560｜51,124｜70｜140

1921｜26,161｜26,085｜52,246｜72｜143

1922｜28,361｜28,088｜56,449｜78｜155

1923｜37,693｜35,631｜73,324｜103｜201

1924｜42,163｜39,795｜81,958｜115｜224

1925｜46,951｜45,144｜92,095｜129｜252

1926｜62,435｜58,427｜120,862｜171｜331

1927｜66,612｜63,311｜129,923｜182｜356

1928｜60,848｜58,188｜119,036｜166｜325

1929｜42,762｜41,557｜84,319｜117｜231

1930｜27,902｜26,783｜54,685｜76｜150

1931｜24,447｜23,546｜47,993｜67｜131

1932｜22,183｜22,119｜44,302｜61｜121

1933｜18,656｜16,275｜34,931｜51｜96

1934｜16,824｜15,371｜32,195｜46｜88

1935｜17,030｜15,208｜32,238｜不计算

1936｜16,222｜15,426｜31,648｜44｜86

1937｜15,615｜15,046｜30,661｜43｜84

1938｜24,821｜22,556｜47,377｜68｜130

1939｜30,236｜27,418｜57,654｜83｜158

1940｜40,012｜37,159｜77,171｜109｜211

1941｜48,971｜45,787｜94,758｜134｜260

1942｜51,273｜47,854｜99,127｜140｜272

1943｜73,106｜70,345｜143,451｜200｜393

1944｜104,139｜101,619｜205,758｜285｜562

1945｜87,372｜71,124｜158,496｜不计算

1946｜105,457｜90,546｜196,003｜289｜537

1947｜89,156｜73,323｜162,479｜244｜445

1948｜96,293｜78,929｜175,222｜263｜479

1949｜123,448｜57,102｜180,550｜338｜495

1950｜142,785｜113,671｜256,456｜391｜703

1951｜143,940｜122,455｜266,395｜394｜730

没资料

1961｜127,826｜没资料｜350｜没资料

1962｜116,650｜320

1963｜109,278｜299

1964｜126,592｜346

1965｜126,303｜346

1966｜132,187｜362

1967｜129,712｜355

1968｜125,874｜344

1969｜126,291｜346

1970｜117,147｜321

1971｜138,152｜378

1972｜117,782｜322

1973｜109,924｜301

1974｜100,217｜275

1975｜69,201｜51,216｜120,417｜190｜330

1976｜57,025｜39,607｜96,632｜156｜264

1977｜40,892｜27,858｜68,750｜112｜188

1978｜34,139｜没资料｜94｜没资料

1979｜73,075｜200

1980｜70,640｜65,954｜136,594｜193｜373

1981｜66,099｜58,094｜124,193｜181｜340

1982｜63,162｜61,168｜124,330｜173｜341

1983｜50,908｜43,501｜94,409｜139｜259

1984｜37,349｜32,989｜70,338｜102｜192

1985｜36,281｜28,067｜64,348｜99｜176

1986｜24,817｜20,598｜45,415｜68｜124

1987｜22,742｜17,919｜40,661｜49｜111

1988｜21,057｜9,994｜31,051｜27｜85

1989｜20,728｜16,588｜37,316｜45｜102

1990｜27,666｜22,528｜50,194｜62｜138

1991｜16,495｜12,141｜28,636｜33｜78

1992｜20,533｜13,410｜33,943｜37｜93

1993｜24,366｜18,054｜42,420｜49｜116

1994｜23,335｜11,405｜34,740｜64｜95

1995｜23,853｜12,292｜36,145｜65｜99

1996｜27,036｜14,837｜41,873｜74｜114

1997｜31,620｜19,362｜50,982｜87｜140

1998｜34,653｜20,189｜54,842｜95｜150

1999｜39,587｜22,806｜62,393｜108｜171

2000｜46,511｜32,880｜79,391｜127｜217

2001年-

年｜年间｜1日平均

上车｜下车｜上下车｜来源｜上车｜上下车

2001｜49,159｜32,710｜81,869｜135｜224

2002｜51,073｜39,127｜90,200｜140｜247

2003｜59,378｜45,367｜104,745｜163｜287

2004｜69,424｜54,958｜124,382｜190｜340

2005｜73,616｜58,488｜132,104｜202｜362

2006｜76,565｜60,667｜137,232｜210｜376

2007｜81,852｜70,839｜152,691｜224｜418

2008｜95,179｜86,589｜181,768｜260｜497

2009｜104,849｜99,546｜204,395｜287｜560

2010｜116,348｜119,112｜235,460｜319｜645

2011｜136,902｜137,151｜274,053｜375｜751

2012｜151,593｜153,400｜304,993｜414｜833

2013｜165,713｜154,029｜319,742｜454｜876

2014｜184,194｜174,297｜358,491｜505｜982

2015｜195,253｜197,396｜392,649｜535｜1,076

2016｜192,640｜195,829｜388,469｜526｜1,061

2017｜185,726｜191,420｜377,146｜509｜1,033

2018｜194,084｜198,698｜392,782｜532｜1,076

2019｜209,112｜210,365｜419,477｜573｜1,149

2020｜195,148｜196,012｜391,160｜533｜1,069

2021｜157,704｜156,343｜314,047｜432｜860

2022｜168,286｜166,662｜334,948｜461｜918

2023

2024

2025

## 外部链接

- 香山火车站(前香山驿)——文化部文化资产局
- 台湾铁路公司 – 香山车站

## 基本资料

- 日语原文：香山车站
- 英文名称：Xiangshan Station、Shiangshan（2003年～2009年）、Hsiangshan（战后～2003年）、Kōzan（1902年～1945年）
- linecolour：TRA
- 运营者：台湾铁路公司
- 途经线路：纵贯线
- 国家：台湾
- 地理坐标：新竹市香山区
- 位置：朝山里中华路五段347巷2弄27号
- 启用：1902年8月10日
- 旧称：香山驿
- 车站代码：1230
- 拼音码：ㄒㄤ
- 车站类别：台铁车站
- 站体类型：平面车站
- 车站等级：甲种简易站
- 平台：岛式月台两座
- 距离：距离基隆端114.4公里
- pass_rank：第名（2025年）