斯柯达汽车

斯柯达（Škoda Auto）是一家总部位于捷克的汽车制造商，为德国大众集团的旗下子公司。创立于1895年，1991年后斯柯达公司逐渐由国家公有化走向财团私有化，并在2000年成为大众集团旗下的品牌。2012年其全球销量达到939,200辆。2021年销量则降至802,000辆。

斯柯达在捷克拥有三个汽车生产厂，并在中国、俄罗斯、斯洛伐克和印度与大众集团在当地的合作伙伴共同生产汽车，在乌克兰和哈萨克斯坦与当地伙伴合作生产斯柯达汽车。

## 历史

斯柯达前身为劳林与克莱门特公司（Laurin & Klement），是一家成立于1895年制作自行车和摩托车的企业。1905年，L&K推出了第一款四轮汽车“Voiturette A”。1925年，L&K被捷克工业巨头斯柯达皮尔森工业公司（Skoda Pilsen）收购，新公司以“Škoda”和“Laurin & Klement”两个品牌并行。1926年，“Laurin & Klement”品牌正式退出历史舞台，斯柯达汽车开始了以“Škoda”为唯一商标的发展之路。

斯柯达公司在1930年代同样涉及军工产业，例如其著名的产品OA Vz.23装甲车。1939年3月，捷克被德国占领后，斯柯达的汽车生产陷入停顿。

1946年，已经被国有化的斯柯达重获新生。处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车，目标是要造人民能买得起的车。1946年推出的Popular（在捷克称为Tudor）、1954年推出的欧雅（Octavia）及后继弗雷西亚（Felicia）都是经济实用车型的典范。这一时期，斯柯达造车极其简陋，但价格便宜且十分耐用。弗雷西亚就是典型的代表。

1953年，斯柯达的货车生产业务改由位于利贝雷茨的利亚兹公司担当，该公司直至1984年才不再使用斯柯达品牌。

1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众、奥迪、西亚特后的第四大品牌。

2026年3月，斯柯达汽车调整全球战略，重点聚焦印度、东盟等市场。

## 中国市场

早在斯柯达被福斯集团收购之前，斯柯达汽车就曾销往中国，并有部分型号（如706RT）被中国厂商仿制。当时捷克斯洛伐克是社会主义阵营的国家，而早期斯柯达制造的大多是廉价、耐用的汽车。2006年，斯柯达明锐在上海大众投产，并于同年的北京国际车展。2008年末，上海大众再次将斯柯达晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入中国，并将于同年八月上市。2010年6月，新明锐上市。2013年4月斯柯达昕锐上市；2013年斯柯达野帝上市；2017年斯柯达科迪亚克上市；2018年4月斯柯达柯珞克上市。斯柯达在中国最新推出的车型斯柯达柯米克于2018年6月上市。

2026年3月，大众中国表示斯柯达汽车在中国的销售将持续到2026年年中，此后仅保留保修和售后服务。

### 中国车款

- Škoda Fabia & Fabia Combi II （2008－2015）停产
- Škoda Fabia & Fabia Combi III （2015－2022）停产
- 斯柯达Rapid（2013－2023）停产
- 斯柯达 Octavia & Octavia Combi II （2006－2015）停产
- 斯柯达 Octavia & Octavia Combi III （2015－2023）停产
- 斯柯达 Octavia Pro III （2021－）
- 斯柯达 Superb & Superb Combi II （2009－2015）停产
- 斯柯达 Superb & Superb Combi III （2016－）
- 斯柯达Yeti（2009－2017）停产
- 斯柯达Kodiaq （2017－）
- 斯柯达Karoq （2018－）
- 斯柯达柯米克（中国版）（2018－）

## 台湾市场

在台湾，台塑集团的子公司台朔汽车于2005年取得斯柯达的代理权，将Fabia、Octavia、Roomster、Superb等车款陆续引进台湾，后因原厂报价偏高，2007年底台朔汽车放弃代理权，并结束营运，售后维修移转给台塑汽车货运负责。

2009年9月太古集团太古汽车的附属公司利奔汽车取得其在台独家经销权，并进口及经销一系列的轿车，包括Fabia、Roomster、Octavia、Superb 和Yeti。

2015年1月1月，福斯集团收回太古集团在台湾的代理权，成立台湾福斯集团，为福斯在台湾的分公司，并经营四个福斯旗下的品牌，包括Škoda在内。同年在台湾销售成长比高达77%。

### 台湾车款

- Škoda Karoq（2018－）
- Škoda Scala（2020/2－）
- Škoda Kamiq（2020/6－）
- 斯柯达柯迪亚克家族
- Škoda Kodiaq（2017－2024）停产
- Škoda Kodiaq II（2024－）
- Fabia家族
- Fabia & Fabia Combi II （2007－2015）停产
- Fabia & Fabia Combi III （2015－2022）停产
- Fabia IV （2022－）
- Octavia家族
- Octavia & Octavia Combi II（2004－2013）停产
- Octavia & Octavia Combi III （2013－2020）停产
- Octavia & Octavia Combi IV （2021－）
- Superb家族
- Superb & Superb Combi II （2008－2015）停产
- Superb & Superb Combi III （2016－2025）停产
- Superb & Superb Combi IV （2025－）

#### 已停产

- 斯柯达Citigo（2011－2020）
- 斯柯达Rapid & Spaceback（2012－2020）
- 斯柯达Roomster（2006－2015）
- 斯柯达Yeti（2009－2017）

## 标志

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- 1925–1934年

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- 1926–1993年

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- 1986–1990年

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- 1991–2010年

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- 2011–2023年

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- 2023年至今

## 基本资料

- 公司类型：子公司
- 标语口号：聪明的就懂、simply clever
- 成立：1895年（劳林与克莱门特公司）
- 创办人：瓦茨拉夫·劳林、瓦茨拉夫·克莱门特
- 总部：中波希米亚州姆拉达-博莱斯拉夫
- 总部：捷克
- 营业据点数：中华人民共和国（至2026年年中）、欧盟、印度、哈萨克、俄罗斯、乌克兰、台湾、澳洲
- 业务范围：全球（北美洲和日本除外）
- 代表人物：Klaus Zellmer（执行长）
- 产业：汽车工业
- 产品：汽车
- 营收：4226亿捷克克朗（2021年）
- 息税前利润：262.1亿捷克克朗（2021年）
- 净利润：224.1亿捷克克朗（2021年）
- 总资产：2314.6亿捷克克朗（2021年）
- 资产净值：1015.2亿捷克克朗（2021年）
- 所有权者：大众集团
- 员工人数：36,032（2021年）
- 母公司：大众集团
- 子公司：Škoda Auto Deutschland、Škoda Auto India、Škoda Auto Polska、Škoda Auto Slovakia
- 日语原文：斯柯达