川崎重工业

川崎重工业株式会社简称川崎重工，是以重工业作为主要业务的日本企业，业务范围涵盖航空、太空、铁路车辆、摩托车、船舶、机械以及其他各式各样的设备。

## 历史

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川崎重工起家于明治维新。1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑地造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工业的前身。至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、而战后的日本经济发展急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本军工企业中的老字号之一。

川崎公司成立之后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工业株式会社。在二战期间该公司还向日本军队提供了飞燕战斗机、五式战斗机、一式运输机等军事装备，并建造著名的榛名号战列舰、加贺号航空母舰、飞鹰号航空母舰和大凤号航空母舰和生驹级航空母舰。在二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，业务的范围在航空、太空、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水准。

## 现状

川崎重工目前注册资本1043.28亿日圆，销售额为8899.63亿日圆，集团员工30653人，川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门，产品涵盖海陆空各个领域，对军工订单的程度只有低于10%，但是在航太部门最主要还是依靠军工订单才得以维持。目前川崎重工是日本军工企业的重要成员之一，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的主要制造厂商。2004年至2005年，中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。

## 航空

### 第二次世界大战结束前

#### 日本陆军

- 八八式侦察机
- 八八式轻型轰炸机
- 九二式战斗机
- 九五式战斗机(キ一〇)
- 九八式轻轰炸机（キ三二）
- 九九式双发轻轰炸机（キ四八）
- 一式货物运输机（キ五六）
- 二式复座战斗机“屠龙”（キ四五）
- 三式战斗机“飞燕”（キ六一）
- 五式战斗机
- K102航空机
- 特许生产
- 乙式一型侦察机（萨尔牟逊2A2）
- 八七式重型轰炸机（多尼尔Do.N）

#### 民用

- 特许生产
- 多尼尔Komet（彗星）
- 多尼尔Do B“Merkur（水星）”
- 多尼尔Do J“Wal（鲸鱼）”

### 第二次世界大战结束后

#### 自卫队

- XC-2运输机
- C-1运输机
- T-4教练机
- OH-1
- 特许生产
- T-33A
- P-2J
- P-3C
- Bell 47
- CH-46 Sea Knight
- OH-6J/D
- CH-47支奴干
- AgustaWestland EH101
- 分工生产
- F-2战斗机

#### 民用

- 分工生产
- H-2A运载火箭（运载部分）
- YS-11
- 波音767（共同开发）
- 波音777（共同开发）
- 波音787（主翼、中胴结合部及中央翼）
- 空中客车A321（中部胴体外皮）
- 巴西航空工业E170（协助开发）
- 巴西航空工业E175（协助开发）
- 巴西航空工业E190-100/200（协助开发）
- 巴西航空工业E195（协助开发）
- 劳斯莱斯瑞达系列涡扇发动机（部分元件，不包括Trent 500及Trent 700）

## 出口及持续生产中的车辆

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- KDX50/200
- KX100/500
- J300
- KLX125/230/300R/250/400R
- KAZE HIT/NEW
- KLR 250/650
- KAZE125
- GTO
- BOSS
- KRR-SSR
- ZX130
- KLE500
- VERSYS X-300 TOURER
- VERSYS 650
- W800（STREET、CAFE）
- ER-6n/f
- Versys
- zephyr400
- zephyr550
- zephyr750
- zephyr1100
- zephyrx
- ZR-7S
- 1000GTR
- 1400GTR

VULCAN车系（美式嘻皮车种）

- VULCAN650
- VN800
- VN900
- VN1500
- VN1600
- VN2000

Z车系

- Z125
- Z250/SL
- Z300
- Z400
- Z650
- Z800
- Z900/RS/RS CAFE
- Z1000/R EDITION
- ZZR600
- ZZR1200
- ZZR1400/ABS (ZX-14)
- ZRX1200R/1100
- ZH2

Ninja车系（跑车/休旅车/街车）

- Ninja ZX-250/R/SL
- Ninja ZX-300R
- Ninja ZX-25R/RR
- Ninja 300
- Ninja 400
- Ninja ZX-4R/RR
- Ninja ZX-6R/RR
- Ninja 650
- Ninja ZX-6R 636
- Ninja ZX-10R/RR
- Ninja ZX-14R
- Ninja 1000
- Ninja H2/R/SX SE

## 船舶

创立以来骨干部门2002年再度分社化川崎重工业船舶海洋公司，于2010年由川崎重工吸收合并。有神户船厂（主要生产军品）、坂出船厂（民用）。

### 主要产品

- 第二次世界大战前（川崎重工业株式会社）
- 榛名号战舰
- 伊势号战舰
- 飞鹰号航空母舰（原：出云丸）
- 加贺号航空母舰
- 瑞鹤号航空母舰
- 大凤号航空母舰
- 生驹号航空母舰（未完工）
- 第二次世界大战后（川崎重工业船舶海洋公司）
- 波音Jetfoil 929（喷射水翼船，波音将此系列的生产专利转让予川崎重工）
- 水上摩托车（喷射滑行）
- :汐潮级潜艇的SS-574、SS-576、SS-578、SS-580、SS-582号艇
- :春潮级潜艇的SS-584、SS-586、TSS-3607（原SS-588）号艇
- :亲潮级潜艇的SS-590、SS-592、SS-594、SS-596、SS-598、SS-600号艇
- :苍龙级潜艇的SS-502、SS-504号艇
- 货柜船、散货船、滚装船、液化天然气运输船LNG等

## 铁路车辆

当公司名称还是川崎造船所的时代，于1906年开始生产铁路车辆，包含客车与蒸汽机车。在昭和初期私铁开始购入被称为“川造型（川造形）”的特色钢制车。1928年铁路车辆部门独立为川崎车辆，1969年与其他分社合并为一体的川崎重工业。2001年采分公司制独立为川崎重工业车辆，2021年从川崎重工业分离成子公司川崎车辆。

### JR

- 新干线：800系以外各型电联车（同时有制造800系的转向架）
- 国铁、JR在来线：
- 日本国铁103系电力动车组
- JR西日本125系电联车（全车辆）
- 日本国铁211系电力动车组
- JR东日本E217系电力动车组
- JR西日本223系电力动车组
- JR东日本E231系电力动车组
- JR东海383系电力动车组
- JR东日本E531系电力动车组
- JR东日本651系电力动车组（全车辆）
- JR西日本681系电力动车组
- JR西日本683系电力动车组
- JR东日本701系电力动车组
- JR东日本E721系电力动车组
- JR北海道731系电力动车组等

### 大手私铁

- 小田急电铁（ロマンスカー、单轨线车辆也制造）
- 京阪电气铁道（石山坂本线的600・700形除外）
- 京滨急行电铁：2100形电车等
- 东京地下铁（但是08系电车除外。03系是只头款车）
- 西日本铁道：(600形以后所有车辆)
- 阪神电气铁道：9000系电车（所有车辆）、5500系（一部分）

### 中小私铁、第三方铁路

- 泉北高速铁道
- 神户电铁（所有车辆）
- 埼玉高速铁道（所有车辆）
- 埼玉新都市交通
- 山阳电气铁道（所有车辆）
- 首都圈新都市铁道：TX-1000系电车（所有车辆）
- 东京临海高速铁道（所有车辆）
- 北神急行电铁（所有车辆）

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### 各市交通局

- 札幌市交通局：地下铁（所有车辆）、路面电车（一部分）
- 仙台市交通局
- 东京都交通局（但是12-000系和10-300形除外）
- 横滨市交通局：10000形（所有车辆）
- 大阪市交通局
- 神户市交通局（所有车辆）
- 福冈市交通局（1000系的第09～15编成）

### 单轨电车、中运量系统（新交通）

- 大阪单轨电车
- 冲绳都市单轨电车（8~12编组）
- 神户新交通（全部车辆）
- 北九州单轨电车（7~10编组）
- 多摩都市单轨电车
- 姬路市营单轨电车
- 广岛高速交通

### 海外输出

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- 新加坡新加坡陆运局
- C151型电车
- C751B型电车
- 台湾 铁路管理局
- TP32850型三等普通客车
- TPK32850型三等普通客守车
- SP32400型二等客车
- 台湾 台北捷运
- C301型（由子公司美国铁路联合机车集团URC最后组装）
- C371型
- C381型
- 台湾 台湾高速铁路
- 700T型新干线电联车（部分）
- 台湾 桃园捷运
- 1000型
- 2000型
- 台湾 台中捷运
- 中运量电联车
- 中国 中国铁路总公司
- 6K型电力机车
- CRH2型电力动车组（6组为散件形式付运、3组为日本完成，其余列车由中国南车四方-川崎重工生产）
- 美国 纽约市交通局
- 香港 九广铁路公司（已经全数租予港铁公司）
- 轻铁第2代电动列车（1071-1090，1201-1210，已全数退役）
- 港铁伊藤忠近畿川崎列车（港铁西铁线（现屯马线）其中10列列车）
- 美国 马萨诸塞港湾运输局
- 巴拿马 巴拿马运河厅

## 工程机械

- 压路机
- 装载机
- 自卸卡车
- 推雪机
- 旋转扫雪机
- 全断面隧道掘进机

## 关连项目

- 神户胜利船（原：川崎制铁水岛足球队）

## 参见

川崎重工前副社长高桥铁郎参与《新历史教科书》编纂会。2005年四月

## 外部链接

- 川崎重工业株式会社
- Kawasaki Motors Taiwan 台崎重车
- Kawasaki Group Channel - YouTube

## 基本资料

- 名称：川崎重工业株式会社、川崎重工业株式会社、Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- 产业：铁路、航太、造船、建设、机车
- 公司类型：上市公司
- 股票代号：/KWHIY
- 代表人物：代表取缔役社长 长谷川聪
- 成立：1896年（明治二十九年）10月15日
- 子公司：子公司112家、交叉持股子公司30家(2021年)
- 总部：日本、兵库县神户市中央区东川崎町一丁目1番3号
- 员工人数：40,610(2025年）
- 营收：2.1932兆日圆(2025年）
- 首府：1.6792兆日圆(2025年）