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帝國教會體系

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帝國教會體系（德語：Reichskirchensystem；荷蘭語：rijkskerkenstelsel）是中世紀盛期的神聖羅馬帝國的奧托王朝和薩利安王朝中皇帝所採取的一種治理政策，其核心目的在於盡可能將帝國的世俗治理權交由羅馬公教會中遵守獨身制的神職人員（尤其是帝國主教與修道院院長），而非交由其他的世俗貴族。而皇帝之所以採取此一做法，是因為獨身的神職人員無法產生合法繼承人，因而其死後不可能建立威脅皇權的地方世襲王朝（如韋爾夫家族、巴本堡家族、阿斯坎尼家族、策林根家族）。神職人員去世後，其所治理的地區將自動交還給皇帝本人，由皇帝重新任命新的親信，從而確保對帝國各部分的持續控制。

在帝國內部，一名在其附屬於主教的宗教權能之外，同時還被授予諸侯級世俗權力的主教，被稱為諸侯主教（prince-bishop），其所統治的領地則稱為諸侯主教區（德語：Fürstbistum、Stift 或 Hochstift；荷蘭語：prinsbisdom 或 sticht）。

此一現象通常與奧托王朝的皇帝聯繫最為緊密（因此有時亦被稱為「奧托體系」），因為奧托一世於10世紀在神聖羅馬帝國內系統性地推行了該制度（被稱之為「奧托特恩權」，Ottonianum Privilege），但將遵守獨身制的天主教神職人員任命為世俗統治者的做法並非奧托一世所首創，早在墨洛溫王朝與加洛林王朝時期便已存在。在奧托王朝同期的西歐，這種做法亦見於法蘭西卡佩王朝與英格蘭，但其規模相對較小。

該制度之所以能夠運作，有賴於皇帝與國王對主教敘任權的掌控。奧托王朝甚至一度成功控制了羅馬主教的任命；而當時，教宗正逐步通過克呂尼運動和額我略改革等措施在整個西方基督教世界中加強其首要地位。教宗反對皇帝對教會的控制，呼籲主教們反抗皇權，並在11至12世紀的敘任權鬥爭中不斷強化自身地位。隨著1122年《沃爾姆斯宗教協定》的簽訂，教廷取得了對神聖羅馬帝國內主教任命的間接控制權。

## 術語的界定

在學界近幾年的中世紀史研究中，集中於探討「體系」（System）一詞是否具有合理性。其原因之一在於，難以界定一個明確的時間使得帝國教會制度作為一項概念被重新、有意識地實踐。該制度乃是從中世紀早期的若干前身形態中緩慢且逐步地發展而來，例如以國王駐蹕中心為核心的法蘭克王國的帝國教會體制便是帝國教會體系的雛形之一；由於王權在此類中心地區的貫徹力最為強大，相關制度亦最易成形。正是在此基礎上，逐漸演變為早期研究所視為奧托一世構想之「體系」。此外，以神聖性為基礎的皇帝權威，其根源甚至可追溯至君士坦丁一世時期的羅馬帝國。君主雖未直接在教會組織內部擔任職位，卻獲得了一種特殊的合法性，這是一般世俗貴族所不具備的。奧托大帝作為東法蘭克／德意志王國的國王，自覺地將自身置於此一傳統之中，並於936年即位時由一位大主教為其進行受膏禮加冕。隨著962年獲得皇帝冠冕，他更在西歐基督教統治者之中取得了一種獨一無二的地位。

提摩西·羅伊特（Timothy Reuter）是對「帝國教會體系」一詞提出尖銳批評的學者之一。他在1982年發表的論述中，否認東法蘭克王國中王權曾有計畫性且系統性地將統治權轉移予教會。相反地，高級教會機構獲得統治權的情況應被理解為一種王室庇護政策的結果。羅伊特亦指出，在其他西歐王國中，君主同樣依賴教會組織，而教會高級神職人員在那些地區，甚至往往扮演了更為重要的角色。

## 歷史實踐

帝國主教們因支持皇帝從而獲得了日益增長的世俗權力。從查理曼時代開始，主教與修道院院長就已經享有傳統的豁免特權；而自奧托一世起，他們獲賜王權所授的特權（Regalien）使他們得以在其駐地及附屬領地內行使伯爵的權利。

另一方面，自11世紀起逐漸被納入帝國諸侯之列的主教與帝國修道院院長，也需承擔稱為「servitium regis」（帝國服務）的義務。此義務範圍雖無法精確定義，但至少包括以下內容：為巡行的王室提供臨時住宿、為帝國軍隊提供兵員，以及在外交與行政事務上予以協助。因此，皇帝極力希望對候選人產生決定性影響，而任命則是透過授予戒指與權杖來完成。

帝國的封建制中，這項做法具有其明顯優勢：世俗封臣經常性的企圖將封地轉為可世襲的私有財產，但對主教與修道院院長而言，因獨身制度之故，這個問題皇帝則無需擔心；他們去世後，封地便自動回歸封建領主，領主可將其再次授予忠誠的封臣。然而，這一切的前提是皇帝確實掌握教會的主導權。這一點絕非必然，在10至11世紀的西法蘭克王國（當時還尚未成為「法蘭西王國」），國王僅能控制約三分之一的主教區，其餘主教區的控制權（連同其他諸多主權）已落入如阿基坦公爵等各地的大封臣手中。
班達迦國家公園

班達迦國家公園（Bandhavgarh National Park）是印度的一座國家公園，位於中央邦東部地區。1968年成立，1993年被宣布為印度老虎保護區。總面積1,536平方公里。

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班達迦國家公園是重要的孟加拉虎野生棲息地。除了老虎之外，園區內還有花鹿、印度野牛、條紋鬣狗等野生動物。
克拉瑪依紅色記憶展覽館

克拉瑪依紅色記憶展覽館是位於中國新疆維吾爾自治區克拉瑪依市克拉瑪依區的歷史文化博物館，於2018年開館。克拉瑪依紅色記憶展覽館展出由創辦人陳健收藏的毛澤東像章、宣傳海報、老照片、歷史書籍等藏品。現為新疆維吾爾自治區特色博物館。

## 建館

克拉瑪依紅色記憶展覽館的創辦人是克拉瑪依第十三中學的退休教師陳健。陳健自1990年代起便時常出入克拉瑪依當地收藏品交易市場，開始收集紅色藏品等藏品並逐漸有了名氣。2012年退休後，陳健輾轉中國大陸多地收集藏品，所藏藏品超萬件。2018年，陳健決定將自己的藏品展出。克拉瑪依區紅旗民主社區和「訪惠聚」（訪民情、惠民生、聚民心）工作隊得知陳健尋求適合做展覽館的場地，於是協調各方，無償為其提供社區活動室作為展覽館館舍。

克拉瑪依紅色記憶展覽館於2018年5月18日開館。2021年10月，依託克拉瑪依紅色記憶展覽館建立的陳健書屋揭牌成立，藏書超過9千冊。2023年5月，第二批新疆維吾爾自治區特色博物館公布，其中包括克拉瑪依紅色記憶展覽館。至2024年底，近76600人參觀克拉瑪依紅色記憶展覽館。

## 規模展覽

克拉瑪依紅色記憶展覽館位於中國新疆維吾爾自治區克拉瑪依市克拉瑪依區紅旗路，館舍由當地社區居民活動室改建而成，占地面積480平方米。建築面積470平方米，展覽館展廳面積430平方米（一說460平方米），分為3個展廳10個展區，包括開國領袖輝煌一生展區，民族團結一家親展區，文藝創作百花齊放展區、中國革命歷史、抗戰歷史展區、中國夢展區、克拉瑪依展區、雷鋒展區、黨史展區、烈士展廳等。

全國博物館年度報告資訊系統（2024年）載，克拉瑪依紅色記憶展覽館館藏文物10000件（套），展出超過8000件，展出藏品類型包括毛澤東像章、宣傳海報、歷史書籍、黨史資料、紅色文獻老照片、老物件、等。其中包括一尊高2.2米的毛澤東玻璃鋼雕像，被視為「鎮館之寶」。

## 圖片

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- 克拉瑪依紅色記憶展覽館的部分藏品（毛澤東像章）

## 基本資料

- 坐標：45°N 35°E
- 成立日期：2018年
- 地址：中華人民共和國新疆維吾爾自治區克拉瑪依市克拉瑪依區紅旗路53號
- 類型：歷史文化；非國有博物館
- 館藏規模：10000件（套）珍貴文物
- 開放時間：10:00-13:30，16:00-19:30（GMT+8）
阪急電鐵8300系電聯車

阪急電鐵8300系電聯車是阪急電鐵的京都本線使用的通勤型電聯車。8200系是為應對阪急電鐵和大阪地下鐵堺筋線之間實施的直通運轉，而以阪急電鐵8000系電聯車的規格為基礎製造的車輛，並於1989年7月9日開始投入使用。

## 規格與構造

8300系的車體構造大致與神寶線所使用的8000系電聯車相同，但因為中津站內的神戶本線及寶塚本線的鐵道路軌出現線路間距過近的問題，導致車輛規格統一的計畫被延遲，因此其車體寬度相較於阪急電鐵7300系電聯車增加約50mm，與阪急電鐵3300系電聯車和阪急電鐵5300系電聯車的增加幅度相同。

車頭正面最初採用與8000系相同的框架型設計，但自1991年增備的8311編組開始便取消該設計，後來既有編組的框架設計也遭到拆除。曾有相關意見指出，框架型的車頭相較於阪急電鐵的其他車型在行駛中會產生較大的風壓，而據說8300系在投入使用後，位於大山崎站附近的JR立體交叉橋處曾收到沿線居民的投訴。雖然阪急電鐵曾向大阪市交通局（現大阪地下鐵）借用同樣採用框架型設計的大阪市交通局60系電聯車與8300系進行比較，但結果顯示60系在行駛中並不會產生較大風壓的問題。

而受到上述問題的影響，自1993年開始增備的8303編組起，所有8300系編組的車頭設計均比照8033編組以後所採用的造型，將原本的框架型設計變更為呈「く」字型傾斜的造型。同時8300系自1995年增備的8304編組起將車頭正面的窗戶向下方擴大，並將其下方的車輛番號加裝電燈；列車的車種及目的地顯示器也進行擴大。

客室的側窗採用氣動式電動窗戶，並且和旅客用車門上的玻璃同樣採用古銅色的吸熱玻璃；而客室同樣有設置放置輪椅的專用空間。此外最後一列增備的8315編組採用與同時期製造的阪急電鐵8200系電聯車相近的規格，車門上方安裝著LED式車內資訊顯示器，窗戶上的遮簾也從鋁製的百葉窗改為捲簾。關於車頭的連結器，負責進行車廂加掛及解結的8300系8300型與8450型配備全自動密著式連結器。不執行上述作業的8400型最初配備自動連結器，但自1993年增備的8302編組開始替換成不附帶電力連結器的密著式連結器，在1993年前製造的編組也於1994年完成更換作業。

## 製造

### 8300F・8301F・8330F・8310F

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1989年5月，8300系的首列編組8300以8輛1編組的方式登場，並於同年7月開始投入營運；第2列編組8301也在同年度完工並投入使用。1991年增備的8輛車由2輛1編組構成的8330及6輛1編組構成的8310組成，使其能夠分割成可單獨運行的1列6輛編組。

### 8311F・8312F・8331F・8302F

阪急電鐵自1991年增備的8311編組起廢除8300系車頭的框架式設計，當時既有的編組也陸續進行拆除作業。8311與8312編組在同年以6輛單獨編組的方式進行增備，但在1992年2輛1編組的8331登場後便與8312編組構成8輛1列的編組。1993年，8302編組最初以7輛1列的方式登場，但在編入同年追加製造的8902編組後成為8輛1列的編組。

### 8303F・8332F・8313F・8333F・8314F

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1993年登場的8303編組登場時以7輛1編組的型式完工，並將車頭形狀改成與8033編組相同的「く」字型造型。該編組在翌年（1994年）編入全新打造的8983號車後成為8輛1編組的型式。與8303編組同年的8332及8313編組所構成的8輛1編組也隨之登場，而自8332及8313之後的增備車開始配備無枕樑的轉向架。1994年，阪急電鐵增備8333及8314編組，但因8453及8314號車比預期晚2個月才完工，因此8333編組在這段期曾以6輛1編組的型式投入使用。

### 8304F・8315F

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自1994年登場的8304編組起，8300系車頭正面的窗戶向下方擴大，並將其下方的車輛番號加裝電燈；於1995年製造的最後1列增備車8315則進行部分改良，包括在車內安裝LED式車內資訊顯示器，並將集電弓更換為單臂式的集電弓。

為配合阪急電鐵在1997年3月實施的列車時刻表改點，8304編組中的8904及8994號車被移除，並改為6輛1編組；8315編組則將上述2輛車編入。當8304編組需要以8輛1編組的方式運行時通常會與2輛1編組的7300系7326編組進行連結。

## 改造工程

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8300系繼8000系於2019年開始進行翻新後也實施相關作業，第1批進行翻新工程的對象為8300編組，並於2023年3月9日完成翻新作業。其翻新內容比照8000系，包括移動車輛番號的位置及削減車頭框架的突出部等。而原本作為8300系特徵的標識燈周圍的加高區域則恢復至與完工時相同的高度。之後8301編組也在2023年7月進行相同的翻新工程，但因阪急電鐵在2022年12月廢除所有鐵道路線上的列車加掛，因此拆除靠近大阪梅田站側的8301號車的電力連結器。2024年2月，8311編組成為8300系首列進行翻新工程的6輛編組，與該編組連結的7300系7325編組也同樣完成翻新作業。同年12月，8304編組進行相同的翻新工程，與該編組連結的7300系7326編組一併完成翻新作業。

## 運用

截至2025年4月1日，阪急電鐵共擁有84輛8300系電聯車，包括5列8輛編組、6列6輛編組及4列2輛編組。在旅遊旺季，8300系的6輛編組會用於行駛直通嵐山線的臨時快速特急和直通特急，或是專門行駛於嵐山線上。此外當7000系的7006編組「京Train」進廠檢查時，8300系的6輛編組有時會代為行駛周末的快速特急班次。

## 基本資料

- 原文名稱：阪急8300系電車
- 原文語言：日本語
- 公司色：702029
- 尺寸：280
- 圖像說明：京都本線上的8300系（2025年8月）
- 原產國：日本
- 車輛總數：84輛
- 製造年份：1989年－1995年
- 投運年份：1989年7月9日
- 運營商：阪急電鐵
- 運營路線：京都線（直通大阪地下鐵堺筋線）
- 車輛長度：18,900
- 車體寬度：2,850
- 車體高度：4,095
- 軌距：1,435
- 設計最高速度：130
- 起動加速度：阪急電鐵：2.6 km/h/s、大阪地下鐵堺筋線：2.8 km/h/s
- 營運速度：阪急電鐵：115 km/h、大阪地下鐵堺筋線：70
- 供電制式：直流1500V高架電線
獨立民謠

獨立民謠（Indie folk，亦稱為另類民謠）是一種於1990年代興起的另類音樂類型，起源於受到民謠音樂影響的獨立搖滾圈音樂家。

## 特徵

《Paste》雜誌的編輯團隊在2020年曾表示：「沒有任何一種音樂類型是容易定義的，但『獨立民謠』幾乎是其中最模糊的一個。」獨立民謠將傳統民謠的木吉他旋律與現代樂器編制相結合。歌詞風格通常包含直白的情感體驗、社會評論以及內省的視角。此類型融合了獨立音樂的精神與實驗性，以及民謠音樂的敘事性。該類型常用的樂器包括吉他、班卓琴、曼陀林和烏克麗麗。

## 歷史

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該類型的最早起源可追溯至1990年代的民謠藝人，如Ani DiFranco與Dan Bern，他們的音樂展現了另類搖滾的影響；此外還包括艾略特·史密斯與Will Oldham等不插電藝人。在接下來的十年中，Saddle Creek、Barsuk、Ramseur以及Sub Pop等廠牌協助推廣了獨立民謠，其中的藝人如海灣之狐憑藉《Helplessness Blues》等專輯成功闖入流行音樂排行榜。

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在英國，湧現了如本·霍華德與蒙福之子樂團等藝人。後者透過其「Gentlemen of the Road」巡迴音樂節進一步推廣了此音樂風格。蒙福之子等樂團的成功導致一些音樂記者（如Popjustice的Peter Robinson）將這一波新的英國音樂場景貼上「新無聊主義」（The New Boring）或「米色流行」（Beige Pop）的標籤。十年後，「跺腳與大喊」（stomp and holler）、「跺腳拍手嘿」（stomp clap hey）以及「穀倉舞流行」（hoedown pop）等詞彙被創造出來，用以回溯性地指稱這類樂團，詞義通常帶有嘲諷意味，但有時也包含喜愛的感情。

在2010年代末至2020年代，泰勒絲、菲比·布里傑斯與朱利安·貝克等藝人再次激發了對該類型的關注。這歸功於泰勒絲的專輯《美麗傳說》與《恆久傳說》，以及布里傑斯的《Punisher》和貝克的《Sprained Ankle》、《Turn Out the Lights》與《Little Oblivions》。布里傑斯將艾略特·史密斯視為奠定她音樂風格的關鍵影響人物。
大家樂 (馬來西亞)

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大家樂（All Joy）是一家曾經營運於馬來西亞砂拉越古晉的烘焙與餐飲連鎖品牌。

大家樂麵包屋（All Joy Bakery）與大家樂美食中心（All Joy Good Food Centre）是由蔡姓同卵雙胞胎兄弟創立。該品牌以價廉物美著稱，長期提供品質穩定、價格親民的食品，主要服務對象為古晉一帶以鄉區背景為主的居民，因此在當地累積了深厚的人氣與口碑。

## 歷史

大家樂的起點可追溯至1981年，當時是一家設於古晉露天市場（Jalan Khoo Hun Yeang）的小型麵包店。該店因多款招牌麵包而逐漸為人熟知，包括美祿麵包、牛油麵包、雞肉麵包、瑞士卷、沙爹雞肉麵包及雞肉熱狗卷等。

1983年，蔡氏雙胞胎兄弟友好分家，各自發展事業。Chai Kee Lee繼續經營大家樂麵包屋；其雙胞胎兄弟則於青統大廈創立大家樂美食中心。該美食中心以多款大眾化熟食聞名，包括羅惹、雞扒、炸雞爪哇麵、蝦醬炒米粉，以及大家樂招牌冰淇淋。

全球新冠肺炎疫情後，大家樂美食中心於2022年10月縮減經營規模，遷至同一購物中心內的較小鋪位，並更名為All Joy Macam Macam Ada Cafe。2025年4月，美食中心低調結業；同時，坊間流傳Chai Kee Lee退休在即，加之食材成本持續上升，大家樂麵包屋停業的消息迅速引發古晉市民的廣泛關注與討論。

在營業的最後一周，大量懷舊顧客前來選購，使市中心一度出現交通擁堵。古晉南市市議會市長，拿督黃鴻聖，及古晉國會議員，俞利文醫生先後公開發言，認定大家樂在當地飲食文化中的歷史地位，以及其所承載的集體美食記憶。

為應對人潮，麵包屋在最後階段實施分時段營業安排：上午短暫營業後暫停，以疏導人流，下午再度開放；同時實行每人限購兩顆麵包的措施。

2025年4月30日，大家樂麵包屋正式結束營業，大家樂品牌的全面落幕。
牙買加國家象徵

牙買加國家象徵是牙買加的國家象徵符號。

## 國家象徵

象徵｜名稱｜圖像｜說明

國旗｜牙買加國旗｜

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｜金色聖安德魯十字將旗幟分為四個三角形，頂部和底部的三角形為綠色，旗杆側和旗尾側的三角形為黑色。

國徽｜牙買加國徽｜

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｜盾徽為銀底紅十字，十字上飾有五顆金色菠蘿，其上繪有金色鑲邊貂皮紋皇家頭盔；冠飾為銀紅相間的花環，橫木上繪有一頭鱷魚；扶盾：右側為一名西印度群島土著婦女，外手持一籃水果；左側為一名西印度群島土著男子，外手持弓，均為自然色；底下的綬帶書寫國家格言「Out of Many, One People」（多元一體），反映出牙買加人口多元融合的文化背景。

國果｜阿基果AckeeBlighia sapida｜

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｜無患子科阿開木屬的一種常綠木本植物，果實煮熟混合調味料與鹹魚或鹹豬肉一起烹製，做出的當地美食也被譽為「國菜」。

國鳥｜醫生鳥Doctor BirdTrochilus polytmus｜

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｜蜂鳥科綬帶蜂鳥屬，牙買加特有的一種蜂鳥。

國花｜藥用癒創木Lignum VitaeGuiacum officinale｜

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｜蒺藜科愈瘡木屬，拉丁語名字為「生命之樹」，其樹木的不同部分具有多種用途，開出美麗的藍色花朵被譽為「牙買加國花」。

國樹｜藍馬霍Blue MahoeHibiscus elatus｜

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｜錦葵科木槿屬，通常可高達20m或以上，生長在海拔1200m範圍，常用於植樹造林。

## 國家誓詞

牙買加國家誓詞（Jamaica National Pledge）由牙買加國歌的創作者休·布拉漢姆·夏洛克牧師（Rev. Hugh Braham Sherlock）撰寫，適用於學期開始和結束時，以及在其他特殊場合宣讀。

## 國歌

牙買加國歌為《牙買加，我們熱愛的家園》（Jamaica, Land We Love），為休·布拉漢姆·夏洛克牧師作詞，羅伯特·萊特伯恩（Robert Lightbourne）作曲，梅普爾托夫特·普勒（Mapletoft Poulle）夫婦編曲，1962年7月正式採用。這首頌歌於1961年9月舉行的評選比賽獲得優勝，由牙買加議會兩院決議選出。

除此之外，牙買加的國民歌曲為《我發誓我的心》（I Pledge My Heart），由維克多·斯塔福德·里德作詞、古斯塔夫·霍爾斯特（Gustav Holst）作曲，曲調源自《祖國我向你立誓》（I Vow to thee, my Country）；以及《牙買加，美麗之地》（Jamaica Land of Beauty），由A·L·亨德里克斯作詞、勞埃德·霍爾（Lloyd Hall）作曲。

## 民族英雄

牙買加共有七位國家英雄，他們都是為民族獨立和自由做出巨大貢獻的人物，包括：

- 馬龍人的保姆
- 塞繆爾·夏普
- 馬庫斯·莫西亞·加維
- 喬治·威廉·戈登
- 保羅·博格爾
- 諾曼·華盛頓·曼利
- 亞歷山大·布斯塔曼特爵士

## 外部連結

- Jamaica Information Service
熊應宿

熊應宿（？），四川夔州府梁山縣人，清朝政治人物。

## 生平

熊應宿是康熙十一年（1672年）壬子科四川鄉試第四十二名舉人。其後任貴州平越縣知縣。其為官慈祥，愛民如子，尤其擅長審理訴訟、明斷案情，時人頌之為「神君」。

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世界殘疾人北歐滑雪錦標賽

世界殘疾人北歐滑雪錦標賽（World Para Nordic Skiing Championships），在2016年11月30日之前被稱為IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽，與冬季帕運會同為殘疾人北歐滑雪界最高級別的國際賽事。

2016年11月30日，作為北歐滑雪等10項殘疾人運動的國際管理機構，國際帕拉林匹克委員會（IPC）宣布對其管轄的所有10個運動項目啟用「World Para」品牌。因此，這些項目的世界錦標賽也隨即更名為「World Para」錦標賽。

在2022年7月舉行的第53屆國際滑雪代表大會上，IPC將殘疾人越野滑雪的管理權移交給國際滑雪聯合會（FIS），並將殘疾人冬季兩項的管理權移交給國際冬季兩項聯盟（IBU）。

## 歷屆錦標賽

屆次｜年份｜城市｜國家｜日期｜備註

第1屆｜19741974年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜大博爾南｜法國｜世界滑雪錦標賽 - 包含高山（下坡）和北歐（越野）滑雪，由國際殘疾人體育組織（ISOD）主辦。

第2屆｜19821982年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜沃州阿爾卑斯｜瑞士｜世界冬季錦標賽

第3屆｜19861986年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜賽倫｜瑞典

第4屆｜19901990年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜傑克遜｜美國

第5屆｜19961996年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜遜訥｜瑞典

第6屆｜20002000年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜克萊恩-蒙塔納｜瑞士

第7屆｜20032003年IPC北歐滑雪錦標賽｜拜爾斯布龍｜德國

第8屆｜20052005年IPC北歐滑雪錦標賽｜肯特堡｜美國｜3月12日 – 3月20日

第9屆｜20092009年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜沃卡蒂｜芬蘭｜1月23日 – 2月1日

第10屆｜20112011年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜漢特-曼西斯克｜俄羅斯｜3月31日 – 4月10日

第11屆｜20132013年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜謝萊夫特奧｜瑞典｜2月25日 – 3月5日

第12屆｜20152015年IPC冬季兩項與越野滑雪錦標賽｜凱布爾威斯康星州)｜美國｜1月22日 – 2月1日

第13屆｜20172017年世界殘疾人北歐滑雪錦標賽｜毛特｜德國｜2月10日 – 2月19日｜ 首屆以「World Para」命名的世錦賽。

第13屆｜20192019年世界殘疾人北歐滑雪錦標賽｜喬治王子城｜加拿大｜2月15日 – 2月24日

第14屆｜20212021年世界殘疾人雪上運動錦標賽#冬季兩項｜利勒哈默爾｜挪威｜1月8日 – 1月23日

第15屆｜20232023年世界殘疾人北歐滑雪錦標賽｜厄斯特松德｜瑞典｜1月21日 – 1月29日

第16屆｜20252025年世界越野滑雪錦標賽｜托布拉赫｜義大利｜2月12日 – 2月14日｜短距離項目同2025年世界北歐滑雪錦標賽一起舉行

來源：
川普級戰列艦

川普級戰列艦（Trump-class battleship）是美國總統川普在2025年12月的一場記者會上宣布的大型水面作戰艦艇提案。這型計劃中的戰列艦排水量高達3萬4千噸，且將具備發射核巡航飛彈的能力。

## 歷史

### 背景

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美國海軍上一次規劃建造的戰列艦，是二戰期間的蒙大拿級。但因二戰後期海軍的造艦策略轉向航空母艦，蒙大拿級的建造計劃在1943年被取消。二戰後很長一段時間裡滿載排水量高達58,000噸的衣阿華級是美國海軍服役的唯一一型戰列艦，直至1992年密蘇里號退役。

2010年代，美國海軍嘗試建造了排水量14,000餘噸的朱姆沃爾特級驅逐艦來延續衣阿華級的巨炮理念。但服役後發現其難以適應現代海戰的需求且預算嚴重超支，朱姆沃爾特級只建造了三艘，後續的建造項目就被取消。

美國海軍很少以在世人物來命名艦船，但也要有少數特例，包括吉米·卡特號核潛艇、尼米茲級航空母艦里根號和布希號以及福特號航空母艦。但以在任總統命名軍艦實屬首次。

### 宣布

2025年12月22日，總統川普在佛羅里達州海湖莊園對記者宣布了川普級戰列艦的建造計劃，並宣布首批將建造2艘，隨後再建8艘。川普還補充道，最終這項計劃是組建一支擁有20至25艘戰列艦的黃金艦隊。

對於這項野心勃勃的造艦計劃，BBC新聞的解讀是針對中國日益增長的造艦能力，此前美國官員曾多次提到中國的造船業規模已遠遠超過美國。川普表示，這級戰列艦計劃由韓國韓華集團位於費城的韓華費城造船廠負責建造。2025年川普第二次上任後，韓華集團承諾向美國投資50億美元，以支持美國本土的造船業。

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## 反應

川普級戰列艦的命名將與美國艦艇命名慣例發生衝突（儘管這種慣例的執行並不統一）——即以美國總統或重要人物的名字命名航空母艦、以美國州份的名字命名戰列艦。同時，美國海軍現有的航空母艦幾乎都以美國前總統的名字命名，包括福特級航空母艦。

CNN分析師史蒂芬·科林森表示，採購川普級戰列艦可能會重新引發關於戰列艦退役的辯論。

專家指出，像該型艦這樣的大型水面作戰艦艇已經過時，因為海戰戰列線的概念已經落伍。而且自二戰以來，對艦載機、飛彈和無人機作戰的日益重視使得大型艦艇比規模更大、分散部署的小型艦艇艦隊更容易受到攻擊，靈活性也更差。這些專家在評論的初步設計時也懷疑這些艦艇能否服役，甚至能否真的開工建造都尚存疑問，因為它們尚未獲得國會撥款，而且其獨特且前所未有的設計將導致研發成本高昂且進展緩慢。其中El Mundo報紙評論員阿爾貝托·羅哈斯則直接將該型艦稱為「徹頭徹尾的笑話」，但也有另一派軍事專家認為，新一代戰列艦與20世紀前期的戰列艦思路與定位本身就不同，川普級戰艦的設計概念主要是透過大噸位來搭載能夠容納比現役的堤康德羅加級巡洋艦更多的飛彈、搭載與福特級航空母艦同款的A1B核反應爐能夠擁有無限續航能力、搭載雷射武器用於攔截無人機以及飛彈，電磁炮用於岸轟以及攔截低成本海上艦船，定位本身就是設計在航空母艦與巡洋艦之間的艦種，設計概念也早已經不是兩次世界大戰中那種海上炮戰的過時思路。

也有部分評論質疑，美國是否還有足夠的勞動力來支撐該型艦的建造。這一論點指出了二戰期間，數萬名男女在美國各個生產衣阿華級戰列艦的海軍造船廠24小時倒班工作。僅布魯克林海軍造船廠一家就雇用了超過71,000名工人。

## 同級艦

艦名｜舷號｜造船廠｜建造日期｜下水日期｜服役日期｜母港｜狀態

無畏號/挑戰號USS Defiant｜BBG-1｜韓華費城造船廠｜計劃中
長江西路站

長江西路站位於中華人民共和國上海市寶山區淞南鎮鬱江巷路與長江西路交叉口北側，是上海地鐵18號線的地鐵車站，於2025年12月27日開通。

## 車站結構

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長江西路站位於鬱江巷路與長江西路交叉口北側，沿鬱江巷路設置，為地下兩層島式站台車站，車站長295米，標準段寬20.24米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。車站北側設有一條單渡線。本站裝飾顏色以粉薰衣草色為主題，站名牆基於原上海鐵合金廠創作。

## 車站出口

長江西路站設有4個出入口，採用類似於周邊工業廠房的拱形屋頂、淺黃色外牆，目前開放2個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

2｜長江西路，鬱江巷路｜

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3｜長江西路，鬱江巷路｜

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注=直

## 歷史

本站工程名與正式站名均為長江西路站，以車站南側的長江西路命名。

- 2022年10月10日，車站主體結構封頂。
- 2025年12月27日，車站隨18號線二期通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：長江西路
- 英文名稱：West Changjiang Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市寶山區張廟街道
- 位置：鬱江巷路與長江西路交叉口北側
- 擁有者：上海申通地鐵建設集團有限公司
- 運營者：上海磁浮交通發展有限公司
- 平台：1個島式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2025年12月27日
- 首班車：往上海地鐵：6:04、往上海地鐵：6:32
- 末班車：往上海地鐵：22:25、往上海地鐵：23:32
通南路站

通南路站位於中華人民共和國上海市寶山區淞南鎮長江南路與通南路、淞發路交叉口南側，是上海地鐵18號線的地鐵車站，於2025年12月27日開通。

## 車站結構

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通南路站位於長江南路與通南路交叉口南側，沿長江南路設置，為地下三層島式站台車站，車站長165米，標準段寬20.54米，車站地下一層為站廳層，地下二層為設備層，地下三層為站台層，站台設置全高站台門。本站裝修主題為淺木色，站名牆圖案融入淞南鎮非遺蛋雕技藝。

## 車站出口

通南路站共有3個出入口，設計與長江西路站的出入口相近，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜長江南路｜

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2｜長江南路，通南路｜

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3｜長江南路，淞發路｜

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注=直

## 歷史

本站工程名與正式站名均為通南路站，以車站北側的通南路命名。

- 2023年11月18日，車站基坑主體結構封底。
- 2025年12月27日，車站隨18號線二期通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：通南路
- 英文名稱：Tongnan Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市寶山區淞南鎮
- 位置：長江南路與通南路、淞發路交叉口南側
- 擁有者：上海申通地鐵建設集團有限公司
- 運營者：上海磁浮交通發展有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2025年12月27日
- 首班車：往上海地鐵：6:06、往上海地鐵：6:30
- 末班車：往上海地鐵：22:27、往上海地鐵：23:30
義大利靈𤟥犬

義大利靈𤟥犬（Italian Greyhound 或 Italian Sighthound，piccolo levriero italiano）是一種義大利原產的小型視覺獵犬品種。該犬原本被培育用於狩獵歐洲野兔與歐洲兔，但現今主要作為伴侶犬飼養。

## 歷史

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小型視獵犬長期受到貴族與王室喜愛。據信曾飼養此類犬隻的人物包括：施瓦本的腓特烈二世；埃斯特家族、美第奇家族與米蘭維斯孔蒂家族成員；法國國王路易十一世、查理八世、查理九世、路易十三世與路易十四；腓特烈大帝；丹麥的安妮；葉卡捷琳娜二世；以及維多利亞女王。

十九世紀上半葉，這類犬隻被引入英國，並被稱為「義大利靈𤟥犬」。1874年出版的《肯尼爾俱樂部名冊與血統書》第一卷中列有40隻登錄個體。1900年，英國成立了義大利靈𤟥犬俱樂部。美國犬業俱樂部於1886年開始登錄該品種。

現代義大利靈𤟥犬的發展始於十九世紀末。1901年在米蘭與諾瓦拉共展出6隻，1902年在都靈展出2隻，1903年在烏迪內展出1隻。第一次世界大戰後，在埃米利奧·卡瓦利尼與朱莉婭·阿若·蒙特庫科利·德利·埃里的努力下，數量逐漸回升。

第二次世界大戰使該品種瀕臨滅絕，直至1950年代才逐漸復甦。1951年，瑪麗亞·路易莎·因孔特里·洛特林吉·德拉·斯圖法自奧地利引入母犬 Komtesse von Gastuna，對品種復興產生重大影響。

1956年10月，該品種獲國際犬業聯盟正式承認。同年11月，在義大利犬業協會支持下成立「義大利靈𤟥犬協會」，後更名為「義大利小型靈緹犬協會」。

2011年至2019年間，義大利犬業協會共登錄2557隻義大利靈𤟥犬。

## 特徵

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義大利靈𤟥犬是體型最小的視獵犬品種。體重不超過5kg，肩高32cm。胸腔深、腹部上收，四肢細長，頸部修長，頭部狹長。

毛色可為純黑、灰色或各種深淺的伊莎貝拉色；僅允許胸部與足部有白斑。

平均壽命約14年，高於所有犬隻平均值12.5年。

可能罹患的遺傳疾病包括先天性耳聾與頸椎椎間盤疾病。在美國的研究中，該犬種在157個品種中為髖關節發育不良發生率最低者。

## 用途

義大利靈𤟥犬原本用於狩獵歐洲野兔與歐洲兔，最高時速可達60kph。雖於FCI與義大利犬業協會中歸類為視獵犬，但現今主要作為伴侶犬飼養。在美國犬業俱樂部與英國肯尼爾俱樂部中，該犬被歸類為玩賞犬。

## 延伸閱讀

- Maria Luisa Incontri Della Stufa（1956）。《Il piccolo levriero italiano nell'arte e nella storia》。佛羅倫斯：Sansoni。
- （2004）。《Le razze italiane》。米蘭：義大利犬業協會。

## 基本資料

- 別名：義大利視獵犬（國際犬業聯盟）
- 國家：義大利
- kc_name：義大利犬業協會
- kc_std：https://www.enci.it/media/2467/200.pdf
- fcistd：http://www.fci.be/en/nomenclature/ITALIAN-SIGHTHOUND-200.html
哈瓦那犬

哈瓦那犬（Havanese）是一種比熊犬類型的犬種，為古巴的國犬，起源於現已滅絕的「Blanquito de la Habana」（意為「哈瓦那的小白犬」）。

「Blanquito」則源自另一已滅絕的犬種——比熊特內里費犬（Bichón Tenerife）。一般認為，Blanquito 最終與其他比熊類犬種（包括貴賓犬）進行了雜交，形成今日所知的哈瓦那犬。

牠們有時被稱為「哈瓦那絲犬」（Havana Silk Dog），但該名稱指的是另一個獨立繁育、符合原始古巴標準的犬種。

## 特徵

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### 外觀

哈瓦那犬屬於玩賞犬，擁有絲質被毛。肩高約為 8+1/2to，其中 9to 為理想高度。身體自肩點至臀點的長度略大於肩高，使其外觀略呈長方形。

此犬種的一大特徵為背線，自肩峰至臀部略微上升，形成筆直但非水平的背線。其步態活潑華麗，後驅力強，上臂稍短，使步伐呈彈跳狀而非大幅延伸。自然步態行進時，背線角度不會改變。

口吻豐滿，向鼻端略微收窄，既不短促也不尖細。頭骨自止點至枕骨的長度與口吻相等。頭頂略平，後腦圓潤。

前肢自腳掌至肘部的長度與自肘部至肩峰相等。前胸明顯，站立時胸骨與肘部對齊，形成深胸。肋骨張開良好，腹部適度上提。

眼睛通常為黑色（巧克力色犬可能為棕色），杏仁形，眼瞼周圍為黑色素。耳朵延展時可達鼻部中段，自耳根略微上揚後垂於頭側而不貼臉。尾巴向前拱起覆於背上，尾部長毛自然垂落，但尾骨本身不接觸背部。

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#### 被毛與毛色

哈瓦那犬擁有長而豐富的雙層被毛。

被毛長、柔軟、輕盈且呈絲質感。

被毛略呈波浪狀、豐厚且起伏，不同於其他雙層被毛犬種，其外層被毛不粗硬亦不過密，而是柔軟輕盈。下層被毛有時可能完全缺失。被毛觸感應極為柔軟，近似絲綢。

可自然梳理展示，或採用結繩方式展示。

關於早期哈瓦那犬是否全為白色仍有爭議，但現代標準接受所有顏色與花紋。

## 健康

一項2024年英國研究顯示，哈瓦那犬的平均壽命為14.5年，相較於樣本中純種犬的12.7年及混種犬的12年為高；該研究樣本包含56隻哈瓦那犬。

哈瓦那犬主要罹患的疾病包括 髕骨脫位、肝臟疾病、心臟疾病、白內障以及 視網膜發育不良。

哈瓦那犬亦易罹患皮脂腺炎。

一項針對超過90,000隻就診於加州大學戴維斯分校獸醫教學醫院的犬隻研究顯示，哈瓦那犬對 門體分流 具有較高的易感性：其中 4.35% 的哈瓦那犬患有此病，而 混種犬 的比例僅為 0.35%。

## 歷史

哈瓦那犬為 比熊犬 家族的一員，其祖先被認為來自 特內里費島。從特內里費島前往古巴的船舶名冊中記載有犬隻隨船同行，這些犬隻極有可能即為特內里費犬。有些觀點認為整個比熊犬家族皆可追溯至特內里費犬；亦有學者主張其起源於馬爾他，並引用亞里斯多德的著作及其他歷史證據，說明此類犬隻早期已存在於 馬爾他。無論比熊犬實際起源為何，這些小型犬很快便成為西班牙殖民者在古巴的忠實伴侶，並深受貴族階層喜愛。

在 古巴革命 期間，許多上層階級古巴人及被共產政權標記為清洗對象者逃往 美國，但能夠攜犬同行者寥寥無幾。1970 年代，美國繁殖者開始對此一 稀有犬種 產生興趣，當時美國境內的基因庫僅剩 11 隻犬隻。美國犬業俱樂部（AKC）直到 1996 年才正式承認哈瓦那犬為獨立犬種。

透過持續且專注的繁殖計畫，以及引進部分國際血系，哈瓦那犬得以大幅復興，並成為 AKC 成長速度最快的犬種之一。根據2013年 美國犬業俱樂部 的統計資料，哈瓦那犬在美國純種犬中排名第25位，較2012年的第28位有所上升。

## 活動

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由於哈瓦那犬性情友善且易於訓練，常被用於多種與公眾互動的工作，包括 治療犬、輔助犬（如協助聽障人士的 助聽犬）、表演犬、黴菌 與 白蟻 偵測，以及 犬隻追蹤。

哈瓦那犬亦活躍於多種 犬類運動，如 犬隻敏捷運動、飛球、犬隻音樂自由式 及 服從訓練。

## 作為展覽犬

品種標準指出，除為使足部整齊而可在腳部周圍進行輕微修剪外，展覽時應保持未修剪狀態；任何進一步的修剪、逆梳或過度整理皆被視為不符品種特徵，可能導致在犬展中失去名次。品種標準亦規定尾巴不得進行 斷尾。美國犬業俱樂部 的標準允許將雙眼上方的頭部飾毛分成兩條小辮，並以素色橡皮筋固定。

## 基本資料

- 別名：哈瓦那犬、古巴比熊犬、Bichón Habanés、Havaneser、Havanezer、Bichon Habanero
- 國家：古巴（AKC）／西部地中海地區（FCI）
- 重量：7-
- 毛：柔軟
- fcistd：http://www.fci.be/Nomenclature/Standards/250g09-en.pdf
DNN平台

DNN平台（前身為DotNetNuke）是一款基於.NET Framework的網頁內容管理系統及Web應用框架。該項目屬於開源軟體，亦是.NET基金會的成員項目之一。儘管DNN早年曾長期作為VB.NET項目開發，但目前已採用C#語言編寫。該軟體依據MIT許可證授權發布。

## 安全

6.0.0到10.0.1版本的DNN存在NTLM哈希洩露漏洞，攻擊者可利用Windows的.NET特性和Unicode規範化漏洞，發起SMB調用，竊取NTLM憑據。

## 基本資料

- 日語原文：DNN Platform
- 尺寸：frameless
- 域：

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- 作者：Shaun Walker
- 開發者：DNN社群
- 軟體版本週期：.13.8
- 軟體版本週期：2025-03-05
- 作業系統：Microsoft Windows或Cloud
- 平台：ASP.NET或Cloud
- 類型：Web應用框架
- 許可協議：MIT許可證
博洛尼亞比熊犬

博洛尼亞比熊犬是一種小型的犬種，屬於比熊犬類型，原產於義大利。其名稱源自義大利北部城市波隆那。該犬種屬於玩賞犬組，並被視為伴侶犬。

## 歷史

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博洛尼亞比熊犬屬於比熊犬家族的一員，該家族還包括比熊弗里澤犬、博洛尼亞比熊犬、馬爾他犬、小獅犬、哈瓦那犬以及棉花比熊犬。

博洛尼亞比熊犬的確切祖先目前尚不清楚。

早在17世紀，由佛蘭德工匠製作的掛毯中便可見博洛尼亞比熊犬的形象。威尼斯畫家提香曾描繪費德里科·岡札加公爵與其博洛尼亞比熊犬。該犬種亦出現在戈雅、戈斯與華鐸的畫作中。其他著名飼主包括俄羅斯的葉卡捷琳娜大帝（1729–1796）、龐巴杜夫人（1721–1764）以及奧地利女皇瑪麗亞·特蕾西亞。

該犬種於1990年由莉茲·史坦納德引入英國，並於同年首次在犬種登錄中展出。2001年起，博洛尼亞比熊犬可在所有犬展中以獨立組別參展，並於2002年首次亮相於國際年度犬展克魯夫茨犬展。

## 外觀描述

其被毛始終為白色。

此犬種具有獨特的單層被毛（即無底毛），被毛呈現鬆散的環狀或絮狀，覆蓋全身，臉部毛髮較短。毛質為羊毛狀而非絲質，除非作為寵物飼養，否則不得修剪或剃除。該犬種掉毛極少，但需定期梳理以避免打結。

## 健康

一項2024年英國研究顯示，在樣本數為32的情況下，博洛尼亞比熊犬的平均壽命為14.9年，相較於純種犬平均12.7年，以及混種犬的12年更長。

## 圖庫

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結構圖

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軟體工程和組織理論裡的結構圖，簡稱SC，是可以展示系統中最小部份，到其中最低階可管理階層的圖表。結構圖會用在結構化編程中，將程式模組以樹狀的方式安排。每一個模組由一個方塊表示，上面會標示模組的名稱。樹狀結構可以展示模組之間的關係。

## 簡介

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結構圖是自上而下設計的工具，用方塊表示系統中的模組，方塊之間的線表示活動和子活動之間的相關性或是控制權，類似組織結構圖裡的作法。

依照Wolber的定義（2009年），結構化分析的結構圖是「用來說明電腦程式的高階設計或是架構。作為設計工具，結構圖幫助設計者將大的軟體問題分而治之，也就是反覆的將問題分為各個小的部份，直到各部份小到可以被人腦理解為止。此流程稱為自上而下設計或是功能分解。程式設計者用結構圖建構程式，方法類似建築師以藍圖為基礎蓋房子一樣。在設計階段，結構圖是客戶和各軟體設計者可以互動溝通的一種工具。在程式建構的時候，結構圖會稱為master-plan」。

結構圖可以說明

- 系統的大小和複雜度
- 已可以識別的功能數量，以及各功能裡的模組數量
- 各個可識別的功能是否是一個可管理的實體，或是還需要再拆分為更小的組件。

也可以用結構圖說明構成運行流程或執行緒的相關元素。一般會用階層圖表示，不過也可以用其他的方式。其表示方式需要將組態系統分解為子系統和其最小可管理層次。確定組態項（CI）的關鍵，是準確和完整的結構圖是，以及視覺方呈現組態系統和其中組態項之間的內部介面。在考慮某一變更的影響時，結構圖可以用來識別受影響組態項，以及相關的工件。

## 延伸閱讀

- Sarah Brooks (1981). "Structure Charts and Basic Programming". in: MATYC Journal, v15 n2 p. 107-112 Spring 1981.
- Tom DeMarco (1979). Structured Analysis and System Specification. Prentice Hall.
- Edward Yourdon (1999). Modern Structured Analysis, Yourdon Press Computing Series, 1999,

## 外部連結

- Structure charts Overview.
- State Court Structure Charts, a series of examples.
- Structure Charts (.doc).
奧黑爾站列車衝撞事故

2014年3月24日，一列芝加哥L系統列車在奧黑爾站發生衝撞事故，造成34人受傷。當時一列進入藍線終點站的列車，因駕駛員在操作位入睡，導致列車撞上止衝擋並衝上了一座電動扶梯。此次事故造成超過1,100萬美元的損失，並導致奧黑爾站停運達6天之久。

國家運輸安全委員會（NTSB）對事故調查後發現，駕駛員受到因連續多日睡眠不足所產生的影響。在事故最終報告中，NTSB批評了芝加哥交通管理局（CTA）的排班政策，認為該政策導致了駕駛員出現疲勞現象。此外，NTSB還發現奧黑爾站的配置不當。作為回應，CTA修改了排班政策，並重新配置了整個「L系統」終點站的列車停止裝置。

## 背景

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事故發生在奧黑爾站，該站是芝加哥L系統藍線的西北端終點站。這是一座地下車站，擁有三條軌道與兩座島式月台。乘客經由一組位於中央軌道延伸線上、與軌道對齊的電扶梯和電梯，從月台末端進出車站。

涉事列車為藍線第141號班次，由八節車廂組成。藍線服務通常在奧黑爾站與森林公園站之間提供24小時運行，但由於2014年3月23日至24日晚間進行預定維護，當晚列車僅運行於奧黑爾站至之間的縮短路線。

## 事故經過

141號列車於凌晨2:23從羅根廣場站出發，駕駛員報告稱她在接近時開始感到昏昏欲睡。在嘗試調整駕駛室暖氣以保持清醒後，她繼續駕車駛向奧黑爾站。當時車上載有約50人，列車預計停靠於奧黑爾站的中央軌道。

當141號列車進入奧黑爾站時，駕駛員入睡。列車以約25mph的正常速度進入車站，並導向中央軌道。當列車觸發距離軌道末端約45ft處的一個時，駕駛員驚醒並立即採取緊急煞車。

當地時間凌晨2:49（UTC 07:50），列車撞上了中央軌道末端的止衝擋。撞擊時列車速度已略微降至約23mph，但止衝擋未能按設計發揮作用完全停止列車。列車隨後越過止衝擋，衝上軌道前方的電扶梯，最後首節車廂局部疊在電扶梯上才停止移動。強大的撞擊力導致首節車廂車體與其前部轉向架分離，該轉向架仍留在軌道上。

雖然官方發言人最初認為列車進入車站的速度過高，但隨後的數據估計顯示，列車進站速度約為25to，屬於正常速限範圍。

## 救援與應對

至少有50名消防員和救護人員抵達現場應變。包括列車駕駛員在內共有34人受傷。傷者分別被送往路德教會總醫院、聖母復活醫學中心、復活醫院和瑞典聖約醫院。

事故發生後，奧黑爾站與羅斯蒙特站之間的線路封閉，並安排接駁巴士。CTA最初估計車站將關閉48小時，隨後修正為一週。

列車前兩節車廂在事故中嚴重受損，損失金額初步估計為600萬美元。3月26日，工作人員開始在現場報廢拆解首節車廂。事故列車於3月27日全數移出車站，車站則於3月30日（事故後第6天）重新開放。受損的電扶梯事後被樓梯所取代。最終資產損失估計為1,120萬美元。

## 調查

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國家運輸安全委員會（NTSB）隨即對此事故展開調查。調查人員將焦點放在25歲駕駛員布蘭妮·泰謝卡·海伍德（Brittney Tysheka Haywood）在駕駛位入睡的可能性。她供稱自己近期承擔了「大量的加班工作」。在接受NTSB詢問時，海伍德承認入睡，並透露上個月也發生過類似情況，導致列車於2月1日在貝爾蒙特站發生過站衝標（Overshoot）。當時海伍德在接受CTA內部詢問時，並未透露自己入睡的事實。

由於該列車未安裝，調查工作受到一定程度阻礙，但調查人員詳細檢閱了車載攝影機以及車站內41個監視器的影像。NTSB最終報告確認了最初的調查結果。

在最終報告中，NTSB得出結論：

國家運輸安全委員會判定事故的可能原因是：駕駛員因疲勞而在適當訊號處未能停車，該疲勞源於輪班工作、晝夜節律因素以及因個人非值勤時間管理不當導致的嚴重睡眠不足。此外，芝加哥交通管理局未能有效管理駕駛員的排班以降低疲勞風險。造成事故嚴重性的促成因素還包括：芝加哥交通管理局未能發現奧黑爾站中央口袋軌道的制動距離不足以及速限設置不當的問題。

## 後續

作為事故的直接後果，CTA將奧黑爾站的進站速限從25mph降至15mph，並延伸了限速區間。類似的修改也在其他「L系統」的終點站進行，包括、和。CTA於2014年4月正式解僱了涉事駕駛員。

## 參見

- 發生於黃線的類似事件，涉及列車與軌道維修設備相撞。

## 基本資料

- 座標：41°N 58°W
- 日期：2014年3月24日
- 時間：凌晨 2:50 CDT
- 地點：奧黑爾站（位於芝加哥奧黑爾國際機場）
- 地點：芝加哥，伊利諾州
- 國家：美國
- 路線：芝加哥地鐵藍線
- 運營商：芝加哥交通管理局 (CTA)
- 事件類型：衝過止衝擋
- 起因：駕駛員於駕駛座入睡
- 列車：1
- 受傷：34
- 損失：11,196,796 美元
皮萊烏斯帽

皮萊烏斯帽（πῖλος；pîlos，pilleus或pilleum）是一種無檐氈帽，古希臘、伊特魯里亞、伊利里亞（尤其是潘諾尼亞）都曾佩戴過。傳入古羅馬後羅馬人稱其為潘諾尼亞帽（pileus pannonicus），在公元3世紀至6世紀被羅馬帝國晚期軍隊採用為主要軍帽。羅馬輕裝士兵、非執勤士兵以及工人都佩戴這種帽子。它經常出現在羅馬藝術作品中，尤其是在3世紀晚期的馬賽克鑲嵌畫中。現存最早的潘諾尼亞帽實物發現於埃及東部沙漠的克勞迪亞努斯山羅馬採石場，年代可追溯至公元100-120年；它呈深綠色，外形類似低矮的費茲帽或小圓帽。

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在古風時期和古典時期（公元前8至4世紀）的希臘，皮洛斯帽（pilos）和佩塔索斯帽（petasos）是最常見的帽子類型。公元前5世紀，青銅版本的皮洛斯帽開始出現在古希臘，並成為一種流行的步兵頭盔。它有時會帶有馬鬃帽冠。希臘皮洛斯帽與羅馬人和伊特魯里亞人的皮勒烏斯帽（pileus）相似，後者通常由氈製成。希臘語πιλίδιον （pilidion）和拉丁語pilleolus是較小的版本，類似於小帽。

類似的帽子在古典時代晚期和中世紀早期的歐洲各地都有人佩戴，例如高盧人和法蘭克人的服飾。阿爾巴尼亞傳統的氈帽plis，如今在阿爾巴尼亞、科索沃和鄰近地區仍然流行，它起源於古代伊利里亞人佩戴的類似氈帽。

一種名為pileus cornutus的尖頂狀毛髮，在五個世紀（12至17世紀）的時間裡，一直是神聖羅馬帝國境內猶太人的標誌。
劉天祿

劉天祿（1903年11月30日－1986年10月23日），臺灣臺北市人，日本華僑領袖、中華民國第二屆十大傑出企業家之一，其先後成立之「永昌貿易株式會社」、「自由新聞社」等企業曾名列日本商界十大華人企業，曾任「中國體育振興企業公司」與「淡水企業公司」董事長、中國國民黨東京支部常務委員、日本三民主義研究會會長，並長年支援中日交流協會，先後擔任中華民國華僑救國聯合總會常務理事、三民主義統一中國大同盟日本地區會長、亞洲反共聯盟副理事長。

## 生平

劉天祿生於臺灣日治時期明治36年（1903年）11月底，幼年失怙，由母親劉黃勤撫養成長。早年循序由公學校而至日本大學商學部就讀，畢業後隨即從事貿易事業，曾為許丙秘書。1922年，任職於臺北市役所。1923年，當選臺北北警察署管內保正，1924年任臺北市書記。1929年，任大稻埕青年團分團長、社會部長。1930年，任臺北市代行會社昭和家畜株式會社取締役。1933年，經營東京市下谷區臺灣物產問屋龍商會，同年10月任臺北市方面委員、臺北商工協會常務理事。1934年任臺北市日本醬油監査役，1935年日本大學專門部法科畢業。同年2月任《全閩新日報》臺灣總支局長，11月當選臺北市會議員。曾於上海經營企業，1945年臺灣光復後出任中華民國商務代表前往日本開展兩國間的貿易。1960年，在茨城縣筑波郡國定公園霞浦闢建國際高爾夫球場，面積23萬坪，並興建旅館以便利球友度假使用。1963年、1969年、1976年、1981年獲聘為中國國民黨第9至12屆中央評議委員。1965年，劉天祿投資新台幣7000萬元興建「圓山保齡球館」，為臺北首座冰宮和機械化保齡球館。1969年2月，擔任逢甲工商學院第四屆董事並當選董事長。1970年代，在中日外交關係醞釀變化之緊要關頭，劉天祿主動聯繫日本朝野人士堅持反共國策，成為維繫中日實質外交的橋梁；其篤信三民主義，在日本號召臺灣旅日各界精英組織「日本地區三民主義研究會」並擔任主任委員。1972年6月，獲選為逢甲工商學院第五屆董事會常務董事。1976年4月12日，獲中華學術院贈授中國文化大學名譽哲學博士學位。1986年10月23日，在東京聖路加國際醫院病逝。同年11月7日靈櫬自日本返國，11日於臺北市第二殯儀館舉行公祭。

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- 劉天祿家族於南京西路25巷的故居（1931年建築），現址由後人經營「家樂利小酒館」。

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- 1966年12月開幕的「圓山育樂中心」圓山保齡球館，為劉天祿家業之一。

## 墓葬

1984年劉介宙委託楊英風規畫其父劉天祿於陽明山第一公墓的墓園「天祿禪園」。楊英風受其囑託除了建築了一座以蛇紋岩為材料的半圓形墓園外，另在墓園內也設置兩件石雕作品「日耀」與「月華」，以紀念劉天祿的一生行誼。1988年，工程完竣。

## 家庭

劉天祿夫人劉林聘為人賢淑，育有長子劉介宙、長女劉淑貞。其中劉介宙曾與父親主持「永昌影業社」，並於1969年增額補選上第一屆中華民國國民大會代表；競選期間，作為父親的劉天祿曾返臺出任兒子的競選總幹事、日本職棒球星王貞治也於劉介宙參選期間特地為其助選。

## 其他事蹟

1960年代，劉天祿為中華民國總統蔣中正祝壽，特從日本引進五彩煙火，並禮請日本技術人員前來協助燃放，為臺灣首次施放紀錄。

## 基本資料

- 英文名：Liu Tianlu
- 性別：男
- 國籍：日本、中華民國
- 職業：企業家
- 出生日期：1903年11月30日
- 出生地點：日治臺灣臺北廳
- 逝世日期：1986年10月23日
- 逝世地點：日本東京都聖路加國際醫院
- 墓地：中華民國（臺灣）臺北市北投區陽明山第一公墓天祿禪園
- 政黨：中國國民黨
- 教育程度：日本大學專門部法科
- 配偶：劉林聘
- 兒女：劉介宙（長子）、劉淑貞（長女）
捏捏

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捏捏又稱捏捏樂，是一種用熱塑性聚氨酯橡膠、矽膠、聚氯乙烯、黏合劑等製成的柔軟玩具，擠壓後會慢慢恢復原狀，因而能帶來觸覺上的愉悅感。捏捏的形狀和大小多種多樣，市場上有動物、水果和食物等造型的捏捏。有些捏捏還具有香味。捏捏起源於日本，後來傳播至全球各地。最出名的品牌是來自日本東京的i-bloom，最人氣的Peach系列中的Peach King售價為大概港元550元。

一些劣質的捏捏會揮發諸如二甲基甲醯胺等有害物質，還存在窒息風險，危害兒童健康，因而捏捏在部分國家被下架。
俄羅斯彩色波隆卡犬

俄羅斯彩色波隆卡犬（Russian Tsvetnaya Bolonka，Русская цветная болонка），在德國亦稱為波隆卡・茲韋特納（Bolonka Zwetna），或簡稱為波隆卡，是一種罕見的玩賞犬型犬種，屬於比熊犬型。該犬種於俄羅斯的莫斯科與聖彼得堡發展而成，其祖先包含多種小型犬，例如比熊弗里澤犬、玩具貴賓犬、西施犬、北京犬以及法國的博洛尼亞比熊犬。其中亦包含白色品系，稱為法國波隆卡犬（Franzuskaya Bolonka）。該犬種名稱意為「法國膝上犬」（franzuskaja＝法國的，Bolonka＝膝上犬、法國比熊）。

## 語源

「Tsvetnaya Bolonka」可翻譯為「俄羅斯彩色膝上犬」。

俄羅斯彩色波隆卡犬在不同國家有多種別稱。自1980年代起，在德國該犬被稱為「Bolonka Zwetna」或「德國波隆卡」（Deutscher Bolonka）。Tsvetnaya 與 Zwetna 具有相同血統；然而，北歐犬業聯盟（Nordic Kennel Union）正式承認的是「Russkaya Tsvetnaya」，而非「Zwetna」。在捷克，該犬種被稱為「Barevny Bolonsky Psik」（彩色博洛尼亞犬），有時亦會被誤認為博洛尼亞犬。各國通用名稱為「Bolonka」（複數：Bolonki）。其中白色品系被稱為法國波隆卡犬。

## 歷史

俄羅斯彩色波隆卡犬的起源可追溯至18世紀初。法國國王路易十四曾將波隆卡犬作為禮物贈與俄羅斯貴族。其後，該犬種的祖先隨著拿破崙軍隊遷移至俄羅斯，並被稱為「法國波隆卡」。

俄羅斯並非以玩賞犬聞名的國家，部分原因在於其嚴寒氣候與對工作犬的實際需求。小型犬常被視為多餘，於蘇聯時期尤甚。當時俄羅斯無法進口犬隻，犬種多由現有犬隻選育而成。俄羅斯彩色波隆卡犬正是在此背景下，由莫斯科與列寧格勒（今聖彼得堡）的愛犬人士，以比熊犬、玩具貴賓犬、西施犬、北京犬與博洛尼亞犬等祖先犬為基礎，培育出適合公寓生活、性情溫和的膝上犬。自1966年起，該犬種正式命名為俄羅斯彩色波隆卡犬。鐵幕倒塌後，對該犬種的興趣再度興起。

18至19世紀間，由於俄法貴族間的交流，一種類似現代比熊犬或博洛尼亞犬的小型白犬被引入沙皇俄國，成為上流社會女士的寵物。俄國革命後，俄法犬隻血系分離。1950年代起，該犬逐漸被視為俄羅斯本土犬種，並逐步普及。犬隻出口曾受到嚴格管制。1978年，一對法國波隆卡犬作為外交禮物由蘇聯送往東德，並於1980年代在德國發展為犬種，最終被德國犬業聯盟（VDH）承認為博洛尼亞犬的變異型。同時，彩色品系——俄羅斯彩色波隆卡犬——亦同步發展。該犬種尚未獲得全面承認，但在多國設有活躍的犬種俱樂部。

## 外觀

俄羅斯彩色波隆卡犬肩高18–27公分，體重約2–4或5公斤。其體型近似正方形，被毛長且呈大波浪狀捲曲。骨架適中，不應顯得纖細。法國波隆卡犬為白色，而彩色波隆卡與茲韋特納品系則有黑、棕、灰、紅與狼灰色。其耳朵長度適中。雄犬通常具有明顯的鬍鬚與鬍髭。尾巴尾端應觸及背部。與其他比熊犬類似，該犬種不會換毛。每日梳理可防止毛髮打結，若嚴重打結，可能引發血腫。該犬被認為適合過敏體質者，並被培育為低過敏性犬種。

不換毛犬種較可能為低過敏性，因其皮屑與唾液會附著於毛髮上而不易散播。定期修剪、梳理與洗澡有助於去除毛髮與皮屑，但實際過敏反應仍會因犬隻與個人差異而有所不同。

## 性情

俄羅斯彩色波隆卡犬性情穩定、聰明、友善，絕不應表現出膽怯或攻擊行為。其作為伴侶犬被培育，性格社交性強、隨和且親人。該犬不喜歡過於激烈的遊戲，也不適合承受粗暴對待。若缺乏適當社會化，可能對陌生人過度熱情。然而，其對領域與主人的保護意識使其成為不錯的看門犬，但並不適合作為護衛犬。

## 認可

俄羅斯彩色波隆卡犬在德國相當受歡迎。白色品系法國波隆卡犬已被德國犬業聯盟（VDH）承認為博洛尼亞犬的變異型。該犬種未被全面承認，主因為俄羅斯缺乏全國性犬業組織。2013年，北歐犬業聯盟正式承認 Russkaya Tsvetnaya Bolonka，並允許其參與丹麥、挪威、瑞典與芬蘭的犬展。

美國犬業俱樂部於2015年將其納入「基礎種畜服務計畫」（Foundation Stock Service），並歸類於玩賞犬。

## 圖庫

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- 狼灰色俄羅斯彩色波隆卡犬

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- 紅色雌性俄羅斯彩色波隆卡犬

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- 14週齡波隆卡犬

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- 波隆卡・茲韋特納

## 基本資料

- 別名：波隆卡‧茲韋特納（Bolonka Zwetna）、法國波隆卡（Franzuskaya Bolonka）、俄羅斯膝上犬（Russian Lapdog）
- 國家：俄羅斯
- maleweight：3.5-
- femaleweight：2-
- maleheight：22-
- femaleheight：18-
- 毛：捲曲或波浪狀
- 產子數：1–3
- 未被聯合國承認地區：yes
清朝遺產

作為中國歷史上由滿族領導的帝國王朝和東亞早期的現代帝國，清朝的遺產意義重大且經久不衰。作為中國歷史上最後一個帝國王朝，人們普遍認為清朝對中國產生了重大影響，為現代中國作為一個地理和民族實體奠定了基礎。此外，清朝對周邊國家（如俄羅斯和蒙古）以及世界其他地區也產生了不同程度的影響。

## 概述

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清朝（1644–1912）是迄今為止以中國為中心的最大政治實體。清朝承繼明朝，其地理範圍比明朝擴大了一倍多，於1644年取代明朝，人口數量也增至三倍，在其末期達到約五億人之多。其廣袤的領土、龐大且不斷增長的人口以及隨之而來的問題，大多留給了其繼任者——中華民國和中華人民共和國。清朝雖具有多重身份，但它是中國兩千年帝國歷史的終結篇章之一。

在明朝時期，「中國」一詞通常被理解為指漢族的政治領域，這種理解在漢族人中一直持續到清朝初期，而且在明清交替之前，愛新覺羅家族的統治者也認同這一理解。然而，在清朝發展的幾十年間，「開始用『大清』來指代他們更為廣闊的帝國，而且幾乎可以互換地用『中國』來指代」。與明朝時期漢族國家觀念不同，新的清朝是一個「自覺的多民族國家」。漢族學者有一段時間來適應這一變化，但到了19世紀，中國作為一個多民族國家，邊界大幅擴展的新觀念已成為漢族作家的標準術語。威廉·T·羅指出，「這些就是我們今天所知中國的起源」。

現代政治術語「中華民族」的直接根源同樣在於滿族建立的清朝。清朝為現代中國奠定了領土基礎，1727年的《恰克圖條約》則劃定了蒙古的北部邊界（當時是清俄邊界的一部分）。儘管清朝在康乾盛世時期達到頂峰，但在鴉片戰爭和第一次中日甲午戰爭後，它割讓了外滿洲（給俄羅斯）和台灣（給日本）等地區。隨著1911年辛亥革命的爆發和清朝的滅亡，中華民國提出了「五族共和」的原則，但外蒙古的蒙古人卻於1911年12月宣布獨立，並建立了蒙古博格達汗國。1921年，蒙古真正從中華民國獨立，並作為蘇聯的附屬國於1961年加入聯合國。除此之外，隨著清朝轉變為現代中國民族國家，中國的領土保持完整。

## 史學

中國傳統史學運用儒家王朝更迭的概念，將中國歷史按連續興衰的朝代進行劃分。到20世紀下半葉，傳統儒家史學在西方已不再受歡迎。與此同時，哈佛大學的歷史學家費正清堅定地持有一種觀點，即將中國過去半個世紀的歷史大致以1842年為界進行劃分。在此之前的歷史仍屬於「傳統中國」的一部分，而隨著第一次鴉片戰爭的西方「衝擊」以及隨之而來的《南京條約》的簽訂，「現代中國」誕生了。清朝就這樣被一分為二。在當代中國，也有類似的劃分觀點。

繼1894-1895年甲午戰爭中國戰敗以及隨後19世紀90年代末發生的一系列事件（包括瓜分中國）之後，國恥觀念成為中國許多作家和學者討論的焦點，當時中國民族主義氛圍濃厚，儘管他們對國恥的理解存在一定差異。這一時期的普通學者和憲政主義者對祖國的認知也與反清革命者有所不同。這一時期的教科書也提到了國恥觀念。自清朝滅亡後，中華民國出版的教科書往往對清朝持批判態度，但它們在關於清朝的看法上也存在顯著差異。在北洋政府時期，教科書主要從「共和」立場出發，批判清朝的專制統治；而在國民政府時期，教科書則往往從漢族立場出發，批判滿清的民族壓迫。北洋政府時期的「共和」立場與民國初期的共和制度相關，而國民政府時期的漢族立場則受到國民黨黨國體制的影響。

「百年國恥」這一概念是基於民族屈辱敘事發展而來的。雖然有人指責清朝統治者和行政官員在鴉片戰爭後使中國變得軟弱，但也有學者強調了清朝的諸多積極方面，如鴉片戰爭前的經濟狀況。同時，流行文化中也出現了更為正面的觀點。然而，進入21世紀後，中國人內部仍存在不同看法。一些人將中華帝國（亦稱天朝）描繪為或多或少具有仁慈之心，且比西方更強大、更先進。儘管中國現任領導人官方上反帝反封建，但他們經常利用這種普遍情緒，宣稱其當前政策旨在恢復中國的歷史輝煌。然而，與此同時，相當多的中國人中出現了一種新形式的大漢族主義，他們傾向於質疑清朝，並聲稱明清之變代表了中國文明的倒退和突變。在他們看來，明朝是一個科技進步、皇帝限制較少的朝代，而清朝則走向了文明的另一端，變得「黑暗殘酷」，儘管這種觀點遭到了一些人的反對。另一方面，美國歷史學家濮德培等學者將清朝描述為與新帝國主義列強同屬一類的殖民帝國，而楊念群等學者則認為，將清朝的西進擴張描述為「殖民化」是一種「過度解讀」，並指出中國傳統帝國主義不同於現代西方殖民主義。

新清史學派是20世紀90年代中期出現的一個修正主義史學流派，強調清朝的滿族特色。早期歷史學家強調的是各種征服者漢化的模式。20世紀80年代和90年代初，美國學者開始學習滿語，利用長期以來一直存放在台北和北京但此前鮮少引起學術界關注的滿語和其他非漢語語言的檔案資料。此外，對民族研究的興趣重新燃起，使人們對中國政治和社會中的非漢族群體有了新的認識，這也構成了對中華民族發展方式更廣泛反思的一部分。這項研究得出結論，滿族統治者通過培養滿族認同感來「操縱」其臣民，他們經常採用中亞統治模式，同時也採用儒家統治模式。這些研究的最顯著特徵是對滿族及其與中國和中國文化的關係，以及北京統治的其他非漢族群體的興趣重新燃起。

中國學者定宜莊積極與一些新清史學家合作，尤其是新清史學派的著名學者歐立德。定宜莊和歐立德共同指出，這些學者最關鍵的學術興趣在於發現清朝統治的內亞維度（重點是滿族民族性和身份認同），更好地融入非漢族歷史證據的使用，尤其是滿文文獻，並更加關注全球歷史的大趨勢，包括嘗試重新審視作為世界帝國之一的清朝歷史。據一些新清史學家稱，滿族統治者認為漢中國只是延伸至蒙古、西藏、滿洲和新疆的更廣闊帝國的一個核心部分，他們認為清朝借鑑了中國和內亞的政治傳統，並且清朝認為差異是理所當然的，對不同的臣民群體採用不同的統治方法。同時，毆立德強調，該學派並非將清朝與中國分開；相反，該學派只是提出了兩者之間關係的問題，並鼓勵通過仔細研究清朝檔案和原始材料來研究清朝時期的「中國」概念，以了解當時如何使用和理解這一概念和術語。

學者何炳棣批評這種新方法誇大了清朝的滿族特徵，偏向於中國化的傳統立場，而趙剛和鍾翰等學者則根據證據（包括滿文文獻的使用）認為，清朝自我認同為中國。一些中國學者指責美國學者團體以不正當的方式將美國特定的種族和身份觀念投射到中國身上。而中國國內的其他學者則支持這些觀點，認為這些學術研究為清朝歷史的研究開闢了新的視角。學者王元昌寫道，「中國化」概念的主流探索主要集中在滿族身份認同上。相反，他以不同的含義使用「中國化」一詞，希望展示滿族政權（而非滿族人）如何將自己宣傳為唯一文明的中原王朝或中國。
約爾根·瓦特內·弗里德內斯

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約爾根·瓦特內·弗里德內斯（Jørgen Watne Frydnes，1984年11月26日-），挪威政治家，現任挪威諾貝爾委員會主席，國際筆會挪威分會秘書長。

2024年，弗里德內斯成為挪威諾貝爾委員會最年輕的主席。同年，他將諾貝爾和平獎授予了日本原水爆被害者團體協議會，以表彰他們作為廣島和長崎原子彈爆炸倖存者為消除核武器並確保核武器永遠不再使用而做出的不懈努力。2025年，他宣布將諾貝爾和平獎授予瑪麗亞·科琳娜·馬查多，「以表彰她為促進委內瑞拉人民的民主權利所做的不懈努力」。
美洲獅豹

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美洲獅豹（Pumapard）是美洲獅（Puma concolor，美洲金貓屬）和花豹（Panthera pardus，豹屬）的雜交後代。雄性美洲獅與雌性花豹（後代稱為美洲獅豹）、以及雄性花豹與雌性美洲獅（後代稱為豹美洲獅）的交配均能產生後代。一般來說，這些雜交後代都表現出侏儒化傾向。

## 歷史

19世紀90年代末至20世紀初，美國芝加哥誕生了兩隻美洲獅和花豹的雜交幼崽（cougar × leopard）。兩年後，德國漢堡一家動物園的一隻美洲獅父親和一隻豹母親又生下了三對雙胞胎幼崽。1898年，卡爾·哈根貝克在英國一位動物園園主的建議下，繁殖了幾窩雜交幼崽。這位園主很可能是羅斯柴爾德勳爵（Lord Rothschild），因為其中一隻雜交幼崽被保存在他的博物館中，他可能聽說過1896年芝加哥誕生的兩隻雜交幼崽，並建議哈根貝克再次進行這種雜交配對。

1896年4月24日，玲玲兄弟馬戲團在塔特索爾室內競技場拉開了新一季的序幕：

「昨天（1896年4月24日），在塔特索爾的玲玲兄弟馬戲團，兩隻體型嬌小的幼崽出生了，它們看起來像小花豹。然而，它們並非豹。它們的母親是美洲獅（山獅），父親是豹。它們明顯遺傳了父親的基因，是迄今為止在圈養環境下出生的最嬌小的貓科動物。據目前所知，它們是迄今為止唯一在籠子或其他任何地方出生的同類幼崽。這兩隻黑黃相間的幼崽昨天進行了展覽，受到了所有參觀者的喜愛。在馬戲團於芝加哥演出期間，它們很可能會繼續展出。」

赫爾穆特·赫默（Helmut Hemmer）曾報導過一種類似的雜交動物。這些雜交種有著類似美洲獅的長尾巴，沙色或黃褐色的皮毛上帶有栗色的花豹狀斑紋，臉頰上有美洲獅狀斑紋。另一種雜交動物則被描述為像一隻體型較小的灰色美洲獅，身上有大片的棕色玫瑰花紋。

亨利·舍倫（Henry Scherren）寫道：

柏林花園裡曾經有一隻印度花豹和美洲獅的雄性雜交種，可能是卡爾·哈根貝克在1898年購買的，現在可能仍然有。

## 外部連結

- 美洲獅雜交種 messybeast.com
指掌固有動脈

指掌固有動脈（Proper palmar digital arteries，也稱指掌側固有動脈）是沿指骨兩側走行的微小動脈，其分布於食指、中指、無名指及小指的相鄰側，每條動脈都位於其對應的指掌側固有神經下方。

這些動脈在指尖的皮下組織中自由形成吻合，並在指間關節附近發出細小的動脈分支以形成側支循環。其發出的背側支與指背動脈吻合，共同供應第二、三指節的軟組織，已及指甲基質的血液。

其血供來源為：小指尺側的指掌固有動脈直接起自尺動脈，並走行於掌短肌的深面。其餘手指的指掌固有動脈則均來源於指掌側總動脈。

## 附圖

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- 指掌固有動脈的大體解剖圖

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- 手指側面的示意圖，proper volar digital artery為指掌固有動脈

## 基本資料

- 日語原文：指掌固有動脈
- 拉丁文：arteriae digitales palmares propriae、arteriae digitales volares propriae
- BranchFrom：指掌側總動脈
- 靜脈：指靜脈
- 供應範圍：手指
小獅子犬

小獅子犬（Löwchen 或 Little Lion Dog；德語：Löwchen，意為「小獅子」；法語：Petit chien lion，意為「小獅子犬」）是一種小型犬種。

小獅子犬曾與葡萄牙水犬與哈瓦那犬一樣，被認為是世界上最稀有的犬種之一。1973年時，全球僅有65隻登記在案的個體。即使在今日，該犬種每年全球新增登記數量通常仍不到數百隻。

## 描述

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小獅子犬是一種體型緊湊的伴侶犬，身體比例略呈長方形，前後肢角度均衡適中。其外觀輪廓特徵為前半部具有長鬃毛，背線平直。尾巴由背線延伸，行走時應呈茶杯把狀彎曲於背上。

其被毛長而柔順，顏色多樣。毛質不應如比熊犬般蓬鬆細軟，而應偏直並帶有波浪。被毛為多重質地，約由一半較粗滑的絲質毛與一半較柔軟的毛構成，使其易於整理且觸感絲滑。被毛不應粗硬、羊毛狀或棉質。

小獅子犬不易掉毛，過敏反應極低，因此被視為低過敏性犬種之一。然而需注意，並不存在完全不致敏的犬隻，犬隻的唾液、皮屑仍可能引發過敏反應。

頭部是該犬最重要的特徵之一，具有較寬的口吻、寬闊的頭骨、明亮圓眼及下垂耳朵。所有毛色均可出現，且眼圈與鼻部需有深色色素。頭部比例恰當，既不過大亦不過小，能突顯其友善、高貴且帶有獅子般氣質的性格。

每胎幼犬數量通常為2至5隻，壽命約為14至18年。

### 獅子修剪

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小獅子犬的長波浪被毛可修剪為獅子造型。此修剪方式會剃除後半身、後腿（飛節以下除外）、前腿（前臂保留約一半手鐲狀毛）、以及靠近身體的尾巴三分之一至二分之一，其餘部分則保留自然毛量，使外觀如雄獅一般。

此為該犬種的傳統展示方式。推測此修剪方式可能讓裸露部位為主人提供溫暖，而長毛則吸附寄生蟲。冬季時，修剪後的部位可能需要額外保暖。

### 毛色

小獅子犬毛色多樣，且可能隨年齡變化。許多幼犬出生時顏色較深，成長後轉為奶油色或銀色。同一胎中也可能出現多種毛色。常見毛色包括黑貂色、銀色、奶油色、白色、花斑、愛爾蘭花斑、巧克力色與紅金色，較少見者為虎斑色。美國養犬俱樂部標準並未偏好任何特定毛色。

### 性格

小獅子犬性格友善、健康且快樂，活潑好動又十分聰明，是優秀的家庭伴侶犬。亦適合有孩童的家庭。由於其歷史上即為伴侶犬，十分需要人類陪伴，長時間獨處會感到不快。有些個體在興奮或需求時會較為吠叫，但亦有相對安靜者。

### 健康

2024年英國研究顯示，小獅子犬平均壽命為13.9年（樣本數50），高於純種犬平均的12.7年及混種犬的12年。

## 歷史

該犬種最早可追溯至16世紀，並分布於多個國家。所謂的「小獅子犬」可見於許多自16世紀以來描繪犬隻的藝術作品中，然而這些畫作中的犬隻是否全為今日所稱的Löwchen，或僅是被修剪成獅子造型的小型比熊犬類型犬隻，仍不確定。儘管該犬可能與比熊犬（Bichon Frisé）有所關聯，但小獅子犬的早期歷史仍然相當模糊。

小獅子犬歷來是富裕階層與上流社會所飼養的伴侶犬。其近代繁育史可追溯至19世紀末，當時在今日的比利時、德國與荷蘭一帶，有愛好者開始致力於保存與復興該犬種。一般認為，其祖先可能是由來自遠東地區（如西藏）的旅人所攜帶的犬隻，並與當地犬種（如尖嘴犬與㹴犬類型）混種而成；偶爾仍可見到遺傳回祖現象。1944年，班內特夫人（Madame Bennert）開始一項系統性的繁殖計畫，後來並在獸醫 Rickert 博士的協助下持續推動。

小獅子犬於1968年被引進英國，並於1971年獲得英國養犬俱樂部（Kennel Club, UK）的正式承認。同樣在1971年，該犬種經由英國引入美國。當時該犬仍被稱為「小獅犬」（Little Lion Dog）。同年，美國小獅子犬俱樂部（Löwchen Club of America，LCA）成立，並正式將犬種名稱定為「Löwchen」。該犬於1996年被美國養犬俱樂部（AKC）納入「雜項犬種組」，並於1999年正式列入「非運動犬組」。

目前，小獅子犬在全球的數量持續下降，並被列為有滅絕風險的犬種之一。為防止該犬種滅絕，相關保育行動已展開，並與其他稀有犬種的保存計畫一同推進。

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- 阿涅絲·索雷（1422–1450）肖像畫，身旁可見一隻修剪成獅子造型的小型犬。

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- 1505年畫作中描繪的獅子造型犬。

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- 1653年，馬格努斯·加布里埃爾·德拉加迪與普法爾茨的瑪麗亞·尤弗羅緒涅的婚禮肖像，身旁有一隻獅子造型犬。

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- 荷蘭畫家阿德里安·范·烏得勒支畫作中的犬隻細節。

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- 1786年，兩歲的亨利·貝托萊－康龐與其修剪成獅子造型的犬隻，畫家為 Ulrik Wertmüller。

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- 1514年，老盧卡斯·克拉納赫所繪的梅克倫堡的卡塔琳娜公爵夫人肖像，畫中犬隻為獅子造型。

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- 法國瑪麗·澤菲琳公主（1750–1755）與其獅子造型犬的肖像。

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- 瑪麗亞·克里斯蒂娜女大公（1742–1798）與其獅子造型犬。

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- 進口至紐西蘭的雌性小獅子犬 Quinbury Fiesta Fashion。

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- 雌性小獅子犬 Duncara Sapphire。

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- 於澳洲展覽中的小獅子犬 Duncara Fine Prelude。

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- 班內特夫人與其飼養的小獅子犬。

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- 班內特夫人與其犬隻合影。

## 基本資料

- maleweight：5.4-
- femaleweight：4.5-
- maleheight：30-
- femaleheight：28-
- 別名：Petit Chien Lion、Little Lion Dog
- 國家：歐洲，可能特別起源於法國
- fcistd：http://www.fci.be/Nomenclature/Standards/233g09-en.pdf
- 說明：採獅子修剪的小獅子犬
結構化分析及設計技術

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結構化分析及設計技術（Structured analysis and design technique）簡稱SADT，是系統工程和軟體開發過程裡將系統用功能階層來表示的技術。結構化分析及設計技術是結構化分析建模語言，其中使用二種圖：活動模型和數據模型。結構化分析及設計技術是在1960年代末期由Douglas T. Ross所發明，後來在1981年正式以IDEF0發佈。

## 簡介

結構化分析及設計技術（SADT）是特別設計讓人敘述系統、理解系統的圖解表示法，其中提供了建構實體和活動的方塊，以及許多的箭頭，表示各方塊之間的關係。方塊和箭頭有相關的語義。結構化分析及設計技術可以逐級細節分析，可用做特定流程的功能分析工具。此方法不止可以用在工業資訊系統上，定義IT開發的使用者需求，也可以用來說明和呈現某一活動的製造流程和程序。

## 歷史

SADT的開發和實際應用測試是在1969年到1973年間，由Douglas T. Ross和SofTech, Inc所進行。MIT的自動化程式工具（APT）計劃有使用此技術。1973年時，美國空軍整合電腦輔助製造專案也使用此技術，開始受到大眾的注意。

依照Levitt所述（2000年），SADT是「是一系列結構化方法的一部份，這些結構化方法結合了分析、設計和程式撰寫的技巧，是因應軟體圈在1960年到1980年所面臨的問題所開發的。這段期間最多人使用的商用程式語言是COBOL和Fortran，接著是C和BASIC。這段時間很少有關於良好設計和程式撰寫技巧的指引，也沒有撰寫需求和設計文件的標準技術。系統越來越大，越來越複雜，資訊系統的開發也越來越困難。因此此方法有助於管理大型且複雜的軟體。」

有許多和SADT類似的結構化方法，約在1960年代開始出現的，例如：

- 結構化編程約在1967年出現，由艾茲赫爾·戴克斯特拉開發。
- 1975年的結構化設計，是由Larry Constantine和愛德華·尤登提出。
- 結構化分析約在1978年出現，由Tom DeMarco、Yourdon、Gane & Sarson、McMenamin & Palmer等人提出。
- 資訊技術工程大約是在1990年，提出者是James Martin。

1981年時，出現了IDEF0，這也是以SADT為基礎。

## 主題

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### 自上而下的設計

結構化分析及設計技術是用自上而下的方式來進行分解。若以公理設計的視角審視，此分解過程僅侷限於實體實現層面。

### 圖示

結構化分析及設計技術使用兩種圖：活動模型和數據模型，其中會使用箭頭作為說明。

結構化分析及設計技術的圖示方式如下：

- 主方框中會有流程或是活動的名稱
- 方框的左邊會有進入的箭頭，動作的輸入
- 方框的上方會有進入的箭頭，動作需要的資料
- 方框的下方會有進入的箭頭，動作會使用的工具
- 方框的右邊會有輸出的箭頭，動作的輸出

活動箭頭的語意：

- 輸入從左邊進入，表示活動需要的資料或消耗品。
- 輸出從右邊離開，表示活動產出的資料或產品。
- 控制從上方進入，表示影響活動執行的命令和條件（這些命令和條件不會被消耗）。
- 機制會識別此活動需要的方法、元件或是工具，會針對活動分配。

資料箭頭的語意：

- 輸入是產生資料的活動
- 輸出是資料的消費方
- 控制會影響資料的內部狀態。

### 角色

依照Mylopoulos所述（2004），在軟體開發過程中，需識別出以下的角色：

- SADT模型的作者或是開發人員
- 審核者，審核SADT模型
- SADT模型的讀者或是使用者
- 專家，提供作者建議
- 分析SADT模型細節的技術委員會或是審核者
- 專案文管，管控專案的文件
- 專案經理，管控系統分析和設計
- 監控員或首席分析師，協助SADT開發人員和使用者
- 講師，培訓SADT開發人員和使用者

## 使用

結構化分析及設計技術用在軟體工程和系統工統的概念設計，用來建立應用程式的藍圖，可以用來更深入的結構化分析、需求定義和結構化設計。

## 延伸閱讀

- William S. Davis (1992). Tools and Techniques for Structured Systems Analysis and Design. Addison-Wesley.
- Marca, D.A., and C.L. McGowan. (1988). SADT: structured analysis and design technique. McGraw-Hill Book Co., Inc.: New York, NY.
- Jerry FitzGerald and Ardra F. FitzGerald (1987). Fundamentals of Systems Analysis: Using Structured Analysis and Design Techniques. Wiley.
- David A. Marca and Clement L. McGowan (1988). SADT: Structured Analysis and Design Technique. McGraw-Hill.
- D. Millington (1981). Systems Analysis and Design for Computer Applications. E. Horwood.
- Robertson & Robertson (1999). Mastering the Requirements Process. Addison Wesley.
- James C. Wetherbe (1984). Systems Analysis and Design: Traditional, Structured, and Advanced Concepts and Techniques. West Pub. Co.

## 外部連結

- The IDEF0 method
- A course about SADT diagrams
葫蘆墩遺址

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葫蘆墩遺址，是位於臺灣台中市豐原區葫蘆里墩腳綠園公園的土墩，相傳是豐原舊地名葫蘆墩的由來之一。

## 歷史

依據洪敏麟考據，豐原舊地名葫蘆墩取自原住民稱呼Haluton，被漢人音譯為葫蘆墩。地方則傳說葫蘆墩是取自當地下南坑曾有三座狀上瘦下肥帶有曲線恰似葫蘆形的土墩。如一座是在中陽里的聚星觀。

土墩現僅剩中正路279巷大街尾福德祠旁的一座。當地葫蘆里民回憶此座叫「墩仔腳」，早年外圍是一片竹林。1957年，此處旁中正路277巷收容八二三砲戰的多戶難民作為住宅及設攤使用，因而環境髒亂。後來市公所賣地建為竹管市場、與興建土地公廟，因此墩體縮小變為高3公尺、方圓約5公尺的土墩。2001年起，葫蘆里里長楊政芳推動整頓當地環境，將該土墩作綠化。2014年1月22日，台中市府建設局將該地改為「墩腳綠園」公園，4月16日由市長胡志強主持落成啟用典禮。

在臺灣，因土墩而成地名的還有草屯鎮，取自草鞋墩遺址。
IOI城市廣場

IOI城市廣場（IOI City Mall）是一座位於馬來西亞雪蘭莪州雪邦縣IOI度假城（IOI Resort City）的大型購物中心，由IOI置業集團（IOI Properties Group）開發。該商場第一期於2014年11月20日啟用，第二期則於2022年8月25日開業。

隨著第二期的落成，IOI城市廣場的總淨可出租面積（NLA）達到250萬平方英尺，共設有超過700家零售商店。截至2024年，它已成功超越萬達廣場（1 Utama），成為馬來西亞最大的購物中心，同時也是東南亞最大的購物中心之一。

## 歷史與發展

IOI城市廣場坐落於IOI度假城內，地理位置優越，緊鄰布城（Putrajaya）、賽城（Cyberjaya）、加影（Kajang）和沙登（Serdang），主要服務巴生谷南部區域的龐大人口。

### 第一期（2014年）

商場第一期於2014年11月正式開業，淨可出租面積約150萬平方英尺，設計概念以「葉子」為主題，強調自然與現代的融合。開業初期即吸引了350家租戶進駐。

### 第二期（2022年）

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第二期工程於2022年8月25日正式開業，新增了100萬平方英尺的可出租面積。其建築設計概念從第一期的「葉子」演變為「花蕾」，象徵著更多體驗的綻放。第二期的承建方包括中國建築第三工程局（中建三局）。

### 第三期（規劃中）

據報導，IOI置業集團已啟動第三期擴建計劃，預計將於2030年第一季度落成。第三期的定位將主要面向奢華市場，計劃引進五星級酒店（如麗思卡爾頓和國際高端品牌。此外，規劃中還包括一座可容納10,000人的大型音樂廳以及占地逾4公頃的中央公園，旨在進一步鞏固其作為區域商業霸主的地位。

## 特色景點與設施

IOI城市廣場以其獨特的「寓教於樂」（Edutainment）設施而聞名，不僅是購物場所，也是家庭娛樂中心。

- District 21：位於第一期室內的後末日風格冒險主題樂園，占地52,000平方英尺，提供攀岩、滑索等各種挑戰體能的活動。
- Icescape溜冰場：馬來西亞最大的奧林匹克標準真冰溜冰場，曾獲得馬來西亞紀錄大全認證。
- IOI城市農場（IOI City Farm）：位於第二期的室內生態樂園，占地18,000平方英尺，分為三個區域：「Green Land」（植物與魚菜共生）、「Little Rimba」（動物互動區，設有刺蝟、兔子等）和「Fresh Water World」（淡水生物區，展示巨骨舌魚等）。
- IOI體育中心（IOI Sports Centre）：位於商場頂樓，設有15個羽毛球場和2個有蓋五人制足球場，是全馬少見設於商場內的專業級體育設施。
- IOI會展中心（IOI Grand Exhibition and Convention Centre）：占地40,000平方英尺的無柱式展廳，可容納2,000人婚宴或3,000名會議代表。

## 零售與餐飲

截至2024年，商場擁有超過700家零售店和超過200家餐飲場所。

- 主要租戶：包括永旺、蓮花超市、百盛、HomePro、嘉通院線（GSC，設有IMAX雷射影廳）、宜得利、MajuHome Concept等。
- 餐飲品牌：涵蓋Kenny Hills Coffee、Bife Charcoal Steakhouse、鼎泰豐、海底撈（並開設了其清真副品牌 Jom Amigo）等。

## 可持續發展

IOI城市廣場致力於環境、社會和治理（ESG）實踐，並獲得了綠色建築指數（GBI）認證。

- 太陽能發電：商場充分利用屋頂空間安裝太陽能光伏板。截至2025年，共安裝了15,757個太陽能模組，覆蓋面積達354,000平方英尺，是馬來西亞安裝最多太陽能板的購物中心。這些設施每年預計可節省約540萬令吉電費，並減少7,570公噸的碳排放。
- 節能技術：商場配備了總容量為62,000立方米的冷凍水熱能儲存（Thermal Energy Storage, TES）罐，通過在夜間非尖峰時段製冷，以提高電力使用效率。
- 智能停車系統：停車場擁有超過16,000個停車位（第一期和第二期合計），並全面配備了自動車牌識別（LPR）系統，旨在鼓勵無現金支付並減少紙張浪費。

## 交通與連接

### 公路

IOI城市廣場可通過多條主要高速公路抵達，包括南巴生谷大道（SKVE）、白蒲大道（LDP）、隆布大道（MEX）、加影外環公路（SILK）及南北大道（PLUS）。儘管該商場常被宣傳為服務行政首都布城（Putrajaya），但其選址實際上位於雪蘭莪州雪邦縣，距離布城核心區約9公里。商場距離吉隆坡國際機場約35公里，車程約30分鐘。

為緩解周邊交通壓力，當局亦持續升級道路網路。連接國能大學（UNITEN）布城校區與臨近商業區Conezion的新公路於2025年開通後進一步提升該區域的連通性。

### 公共運輸

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雖然商場沒有直接連接軌道交通站，但提供接駁服務連接主要站點：

- 目前，該商場沒有提供前往臨近捷運站的銜接巴士服務。商場自營的穿梭巴士服務曾往返於沙登火車站和KB KG 加影站，但自2020年5月新冠疫情期間起已停止運營。
- 由KR Travel & Tours運營的523路巴士提供連接服務，該路線往返於吉隆坡市區的富都口（Lebuh Pudu）與KT PY 布城中央車站，途經KB 沙登站及IOI城市廣場。523路班次為每小時一趟。巴士路線均停靠在第一期P3層的巴士總站（與摩托車停車場共用）。
- 電召客貨車服務：吉隆坡快捷通（Rapid KL）提供的需求響應式交通（DRT）服務（Rapid KL On-Demand），路線代號為 T568B。該服務往返於PY 博特拉大學站與商場之間，需通過 Rapid On-Demand 應用程式預訂。

## 基本資料

- 原文名：IOI City Mall
- 原文名：en
- 說明：商場北側外觀
- 地點：IOI度假城IRC街
- 總部：雪蘭莪雪邦縣北區
- 坐標：馬來西亞
- 座標：2.9701 101.7149
- 狀態：已完工（第一期與第二期）、規劃中（第三期）
- 類型：購物中心
- 所有者：IOI置業集團 (IOI Properties)
- 開發者：IOI置業集團
- 開放：2014年11月20日（第一期）、2022年8月25日（第二期）
- 建築面積：2,500,000sqft（淨出租面積）
- 停車位：> 16,600個停車位
- 商店數：> 700
- 下錨數：14
- 公共運輸：KT PY 布城中央車站 & KB 沙登站（經由巴士523路）、PY 博特拉大學站（經由Rapid On-Demand）
美味蟹堡

美味蟹堡（Krabby Patty）是一種虛構的素食漢堡，由動畫電視影集《海綿寶寶》中虛構的餐廳蟹堡王所販售。該食品由餐廳創辦人蟹老闆及其宿敵皮老闆共同創作，是主角海綿寶寶擔任煎炸廚師期間主要製作的餐點，同時也是蟹堡王的招牌商品與比奇堡最知名的漢堡。

在整個影集中，一條重要的劇情主線圍繞著蟹老闆的死敵皮老闆試圖竊取美味蟹堡的「祕密配方」。此一長期反覆出現的情節，於特別篇〈亦敵亦友〉中獲得背景說明，揭示蟹老闆與皮老闆最初是為了與違反衛生規範的餐廳「臭漢堡」競爭，而共同研發出美味蟹堡。

## 在原著的描述

美味蟹堡首次登場於《海綿寶寶》試播集〈急征店員〉，並在影集播出期間出現過多種不同的變化版本。美味蟹堡是蟹堡王販售的速食菜單項目之一。在比奇堡中，美味蟹堡被視為最成功、最受歡迎的食品之一。

美味蟹堡的配方屬於嚴密保護的商業秘密，而競爭餐廳經營者皮老闆屢次嘗試竊取配方卻始終失敗，成為影集中重要的反覆出現的情節。由於美味蟹堡口味廣受好評，加上皮老闆經營的海之霸主要販售多數難以下嚥的海霸棒，蟹堡王通常能吸引比奇堡大多數顧客。由於缺乏實質競爭對手，蟹老闆經常被描寫為能夠自由進行哄抬價格的行為，且此特徵多次出現在影集中。

部分集數亦顯示蟹堡王設有得來速窗口販售美味蟹堡，如〈Driven to Tears〉、〈Drive Thru〉，以及電影《海綿寶寶：海陸大出擊》。

## 成分

美味蟹堡以冷凍食品形式的無肉漢堡排製成。其基本組成包括麵包、漢堡排、醃黃瓜、生菜、番茄、起司、番茄醬、芥末醬與洋蔥。

根據影集中提及，美味蟹堡可能還包含一種或多種秘方，但其完整的秘方至今從未正式揭露。

蟹堡王的菜單「Galley Grub」主要由常見的速食餐點組成，例如薯條與汽水。其招牌美味蟹堡在比奇堡居民之間被以近乎誇張的方式推崇。在電影《海綿寶寶：海陸大出擊》中，蟹老闆表示：「美味蟹堡把我們所有人緊密連結在一起！沒有它，社會秩序將會徹底崩潰！」

在《海綿寶寶》第一季第六集〈Pickles〉中揭示，美味蟹堡由上下兩片麵包組成，內部依序夾有漢堡排、生菜、起司、洋蔥、番茄、番茄醬、芥末與醃黃瓜。

### 理論

美味蟹堡的配方在整個影集中多次被暗示，但始終未曾明確揭露。其中一項反覆出現的情節，是皮老闆對於取得該配方的強烈執念，企圖藉此生產漢堡並吸引顧客前往其街對面的餐廳「海之霸」。美味蟹堡漢堡排的配方被嚴密保護為商業祕密，也因此引發觀眾對其成分的各種猜測。

關於美味蟹堡祕密成分，已形成多項海綿寶寶粉絲理論。根據影集動畫師文森·沃勒的說法：「美味蟹堡中完全沒有任何肉類成分，裡面不含任何動物製品。」此一設定原本即為影集創作者史蒂芬·海倫伯格的既定構想。

影集編劇兼皮老闆配音員勞倫斯先生則解釋，製作團隊不被允許將魚類描繪為食物，或至少不得呈現魚類彼此作為食用對象（部分集數如〈Hooky〉、〈Wishing You Well〉與〈My Leg?〉僅描寫或暗示魚類被人類食用）；他並指出，比奇堡中唯一供應肉類的地方只有海之霸。

海綿寶寶的配音員湯姆·肯尼曾開玩笑表示：「美味蟹堡其實是鷹嘴豆泥！」部分評論者則認為，美味蟹堡實際上並不存在任何祕密成分，並將此觀點歸因於蟹老闆一貫的吝嗇性格。一名Hollywood.com撰稿人指出，所謂祕密配方「完全是一場精明的蟹老闆為了讓皮老闆分心、不再專注於海之霸而設計的騙局，堪稱高明的行銷手法」。

然而，第六季集數〈Patty Caper〉則顯示，美味蟹堡確實含有一種祕密成分，且該成分以高度安全規格運送至餐廳。關於未來是否會揭露美味蟹堡祕密配方，沃勒於2017年表示「不必抱持過高期待」。2019年，他進一步指出，於2018年逝世的海倫伯格是唯一真正見過該配方的人。

## 現實世界中的影響

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《USA Today》等媒體曾將美味蟹堡列為眾多「觀眾希望能在現實中存在的虛構食物」之一。然而，根據《New York Daily News》報導，現實中已有四家餐廳提供與動畫中美味蟹堡相似的漢堡料理，包含「Snow Crab Crispy Rice」、「Phuket Fantasy」、「Angry Crab Benedict」以及「Soft Shell Crab Taco」。

美味蟹堡亦啟發了現實中的軟糖糖果產品，主要於美國新英格蘭地區販售。2008年，德州農工大學健康科學中心醫學院的一名醫師提醒家長注意孩童所食用糖果的產地，原因在於當時中國乳製品被發現存在污染問題；其中，「海綿寶寶美味蟹堡軟糖」亦被列為中國製造的相關糖果之一。2019年，首都大學學生報刊的一名記者在萬聖節糖果評測中，給予美味蟹堡軟糖僅10分中2分的評價。

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美味蟹堡亦曾被凱蒂·佩芮作為其於紐約大都會藝術博物館紅毯活動上的第二套造型服裝。

在音樂劇《海綿寶寶音樂劇》中，美味蟹堡由演員於倫敦皇宮劇院舞台上實體演出呈現。

此外，市面上亦推出多種以海綿寶寶與美味蟹堡為主題的商品，例如由HipDot推出的彩妝產品，以及犬用玩具。

為慶祝《海綿寶寶》25週年，溫蒂漢堡於2024年10月8日至11月11日期間推出限時餐點「美味蟹堡套餐」，作為「Krabby Patty Kollab」宣傳活動的一部分。該套餐包含薯條，以及一款鳳梨與香草旋紋的「海底鳳梨」霜淇淋。然而，此次合作引發部分粉絲批評，原因在於影集創作者海倫伯格原先將正典中的美味蟹堡設定為素食漢堡，而溫蒂漢堡版本則使用其招牌的方形牛肉漢堡排；此外，海倫伯格生前亦明確反對將其角色（以及動畫角色）用於向兒童行銷速食產品，並曾表示，與影集進行行銷合作的餐廳不應將餐點宣傳為「實際的蟹堡王料理」，亦不應讓角色與食物直接互動。

## 基本資料

- TV：聯合普萊登製片公司
- 首次出現：〈急征店員〉
- 日期：1999年5月1日
- 開創：史蒂芬·海倫伯格
- 類型：電視喜劇
- 功能：於蟹堡王販售的食品
- 素食漢堡：蟹堡王
吉隆坡大都會

吉隆坡大都會（KL Metropolis）是位於馬來西亞吉隆坡泗岩沫（Segambut）的一個大型綜合發展項目，占地75.5英畝，毗鄰吉隆坡法庭大廈。該項目由納莎集團（Naza Group）旗下的房地產子公司 Naza TTDI 開發，總發展價值（GDV）估計達210億令吉。

該計劃定位為吉隆坡的「國際貿易與展覽區」，旨在與定位為金融中心的敦拉薩國際貿易中心（TRX）形成互補。項目總建築面積約為22800000sqft，規劃周期長達20年，涵蓋貿易、商業、住宅及公共設施等組件。

## 總體規劃

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吉隆坡大都會被細分為九個主要地塊（MET 1 至 MET 9），其中包含已完工的馬來西亞國際貿易展覽中心（MITEC）。開發商 Naza TTDI 與多家企業（如合成置地、EXSIM、Triterra等）組建了合資企業共同開發部分地塊。

### 發展組件列表

地塊編號｜項目名稱｜主要設施與用途｜狀態/備註

MET 1｜MET 1｜、MET 1 Residences：55層服務式公寓、Somerset KL Metropolis：由雅詩閣管理的酒店式公寓、MET Galleria：零售商場（8萬平方英尺）、A級辦公樓｜由Naza TTDI全資開發

MET 2｜待定｜、分層辦公樓、四星級酒店｜規劃中

MET 3｜納莎標誌塔(Naza Signature Tower)｜、摩天大樓（規劃高度約412米）、200萬平方英尺的購物中心、五星級酒店與豪華公寓｜地標性建築，位於地塊核心區域

MET 4｜馬來西亞國際貿易展覽中心(MITEC)｜、馬來西亞最大的展覽中心（150萬平方英尺）｜已完工（2017年8月啟用）該項目的首個落成組件

MET 5｜KL Midtown｜、零售商場（由永旺管理）、凱悅酒店（Hyatt Regency）、辦公樓與住宅塔樓｜與合成置地（Hap Seng Land）聯營

MET 6｜The Fiddlewoodz｜、兩棟服務式公寓｜與 EXSIM Group集團預計2025年完工

MET 7｜待定｜、服務式住宅大樓｜規劃中

MET 8｜The MET Corporate Towers｜、兩棟A級辦公樓（42層與30層）、馬來西亞建築工業發展局（CIDB）總部、西門子醫療馬來西亞總部｜與 Triterra Metropolis 聯營已完工（2023年）

MET 9｜待定｜、五星級豪華酒店｜毗鄰MITEC

### 其他設施

- Arte Mont Kiara：位於蘇丹哈芝阿末沙路旁，由Arte Corp開發的藝術主題服務式公寓，於2020年完工。
- 貿工部大廈（Menara MITI）：33層高的辦公大樓，為馬來西亞投資、貿易及工業部總部。
- MATRADE大廈：馬來西亞對外貿易發展局總部。
- 大都會公園 （Metropolis Park）：占地8英畝的城市公園，位於MET 3與MITEC之間，屬於「綠色吉隆坡」倡議的一部分。

## 交通與連接

### 道路

吉隆坡大都會可直接連接新巴生河流域大道（NKVE）、大使路—淡江大道（DUKE）、西部疏散大道（SPRINT）等主要高速公路。

### 軌道交通

- 現有車站：距離最近的鐵路車站為馬來亞鐵道（KTM）巴生港線的KA 泗岩沫站。
- 未來規劃：規劃中的吉隆坡捷運3號線（MRT3）預計將在本區設站，站名暫定為CC 大使馬士站（Dutamas），以服務該區及周邊的滿家樂（Mont Kiara）社區。

## 基本資料

- 原文名：KL Metropolis
- 類型：吉隆坡綜合發展區
- 說明：2022年建設中的吉隆坡大都會
- blank_emblem_type：標誌
- 校訓：A Capital Masterpiece、A City Inspired By Vision、（首都傑作，願景之城）
- 位置：該區在吉隆坡的位置
- 座標：3.17811 101.66864
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：馬來西亞
- 聯邦直轄區：吉隆坡
- subdivision_type2：國會選區
- 國家／地區：泗岩沫
- 狀態：分階段建設中
- 創辦人：納莎集團（Naza TTDI）
- 總計：75.5
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：50480
道格旗

道格旗（Doug Flag），又名卡斯卡迪亞旗 或卡斯卡迪亞道格旗，暱稱「Old Doug」或簡稱「The Doug」，是卡斯卡迪亞生物區域（Cascadia bioregion）的主要象徵之一，也是其非官方旗幟。該生物區域大致涵蓋美國俄勒岡州和華盛頓州、加拿大不列顛哥倫比亞省以及北美太平洋西北部的其他地區。

這面旗幟由波特蘭市居民亞歷山大·巴雷蒂奇於1994—95學年設計，並以旗幟上的道格拉斯冷杉命名，該樹種是原產於該生物區域的一種常綠裸子植物。

## 概述

道格旗由美國俄勒岡州波特蘭市居民亞歷山大·巴雷蒂奇於1994—95學年設計。他於2012年接受媒體採訪時回憶道：

我在1990年代中期設計卡斯卡迪亞旗幟，也就是人們常說的「道格旗」，當時我還在東歐讀研究生。雖然我非常熱愛東歐的人民、文化和風景，但我卻深深地思念著卡斯卡迪亞的森林，尤其是我成長過程中所熟悉的威拉米特河谷森林。有一天，我和同學坐在山坡上，突然靈光一閃，腦海中浮現出一面旗幟的構想，卡斯卡迪亞的景色躍然眼前。在旗幟設計出來並廣為流傳之前，卡斯卡迪亞——尤其是這個生物區域——的概念幾乎完全是一片空白，只有激進的地理學家和時髦的社會學家才會關注。這面旗幟所傳達的遠比抽象的空間劃分概念更加具體；它體現了我們對這個生物區域內所有生命共同體的熱愛。與許多旗幟不同，這面旗幟並非血腥的象徵，也不是國家榮耀的象徵，而是對這個生物區域的熱愛；是對我們生態大家庭及其自然邊界的熱愛；是我們生活和熱愛的地方。

根據卡斯卡迪亞生物區域部門（Cascadia Department of Bioregion）網站的說法，該旗幟象徵著「太平洋西北地區所提供的自然美景和靈感，是該生物區域的直接象徵。」

這面旗幟為三色旗，由藍、白、綠三條水平條紋組成，中央繪有一棵花旗松；藍色條紋代表天空、太平洋和薩利什海，以及該生物區域內無數的河流，包括哥倫比亞河、斯內克河和弗雷澤河；白色代表雲朵和積雪；綠色代表該地區數不勝數的田野和常綠森林。這棵樹象徵著「面對火災、洪水、災難性變化，以及日益增長的人類中心主義的堅韌、反抗和韌性。」巴雷蒂奇和CascadiaNow!網站宣稱「所有這些色彩和圖像的象徵意義匯聚在一起，象徵著卡斯卡迪亞精神的精髓。」

藍色｜白色｜綠色｜深綠色

色度｜N/A

CMYK｜91.85.0.25｜0.0.0.0｜91.0.95.64｜100.0.100.87

RGB｜(18,28,192)｜(255,255,255)｜(8,93,5)｜(0,34,0)

網頁顏色｜#121CC0｜#FFFFFF｜#085D05｜#002200

## 使用

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卡斯卡迪亞旗幟的版權歸巴雷蒂奇及其公司卡斯卡迪亞旗幟合作社（Cascadian Flag Cooperative, Inc.）所有，該公司的版權聲明旨在保護旗幟設計者所倡導的理念。

這面旗幟誕生以來，廣受大眾的歡迎，並已成為卡斯卡迪亞地區的非官方旗幟。2014年，《Vice》的凱爾頓·西爾斯表示「這面旗幟迅速成為新興卡斯卡迪亞身份認同的主要象徵」，它出現在小型啤酒廠的啤酒標籤，以及包括波特蘭伐木者隊比賽、同志驕傲遊行、環保抗議和占領運動在內的當地活動。

這面旗幟曾出現在加拿大不列顛哥倫比亞省維多利亞菲利普斯釀酒廠的啤酒包裝盒，不過現在似乎已經停產；西雅圖民謠樂隊海灣之狐在其2011年錄音室專輯《Helplessness Blues》的封底，也有使用這面旗幟。

2015年，巴雷蒂奇表示「希望自己的設計不會被用於仇恨、剝削以及任何違背生物區域主義價值觀或原則的事情」；此外，他還說「在尋找一面生物區域旗幟時，我相信是生物區域吸引藝術家，而不是藝術家吸引生物區域。」

這面旗幟也被印在西雅圖海灣人足球俱樂部在2021—22賽季的主場球衣，位於球衣後領口附近。

## 外部連結

- Oh, Cascadia!… What Are You, Exactly? by Sally McCoy (September 26, 2013), The Corvallis Advocate
- The Cascadian Flag: A Transformative Icon by Alexander Baretich (November 10, 2014), Free Cascadia
- Bioregion of Cascadia, Oregon Flag Registry
- CascadiaNow! advocates shift in culture, not secession by Alicia Halberg (May 24, 2012), The Seattle Times
- The Washington State Flag Sucks by Kelton Sears (August 26, 2014),
- Solidarity! Cascadia Around Town by Brianna Brey (January 24, 2013), The Source Weekly

## 基本資料

- 日語原文：卡斯卡迪亞旗幟
- 用途：地區和文化認同
- 比例：3:5
- 啟用日期：1995年
- 形式：藍、白、綠三色水平條紋，中央飾以深色輪廓的單棵花旗松樹
- 設計師：亞歷山大·巴雷蒂奇（Alexander Baretich）
瑞士河流列表

瑞士大部分國土位於阿爾卑斯山脈上，由於冰川融雪，擁有相當多的河流。本列表列出其中的主要河流。

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## 列表

### 按流域

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最終注入北海

- 前萊茵河（Vorderrhein）
- 後萊茵河（Hinterrhein）
- 萊茵河（Rhein）
- 圖爾河（Thur）
- 阿勒河（Aare），此處只列出較大支流，更多見阿勒河支流列表
- 坎德河（Kander）
- 薩訥河（Saane）
- 蒂耶勒河（Thielle）
- 蘇勒河（Suhre）
- 阿巴赫河（Aabach）
- 羅伊斯河（Reuss）
- 利馬特河（Limmat）
- 比爾斯河（Birs）

最終注入地中海利翁灣

- 羅訥河（Rhone）
- 杜河（Doubs）

最終注入亞得里亞海

- 羅姆河（Rom）
- 提契諾河（Ticino）

最終注入黑海

- 因河（Inn）
垂耳蝴蝶犬

垂耳蝴蝶犬（Phalène，意為「飛蛾耳」）是一種玩賞犬類型的犬種，為蝴蝶犬（Papillon，「蝴蝶耳」）的垂耳變種。兩種型態可於同一胎中同時出現。

## 外觀與行為

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垂耳蝴蝶犬是一種聰明的犬種，學習新把戲相當迅速。牠們對家庭成員友善，但對陌生人較為保留，需要適當的社會化訓練，否則可能對其他寵物表現出不信任，甚至對其他犬隻或人類出現攻擊傾向。

垂耳蝴蝶犬活潑且親人，屬於典型的膝上犬與伴侶犬。牠們具有足夠的活力以適應活躍的家庭生活，同時也能安靜地適應公寓環境。由於精力水平較高，如同其他伴侶犬種一樣，需要規律的運動。

蝴蝶犬以良好的警戒能力著稱，會對環境變化提醒飼主，因此有時可能較為吵鬧，這在玩具犬中相當常見。蝴蝶犬能耐熱，但因為為單層被毛，對寒冷較為敏感，在寒冷天氣下不應無人看管地留在戶外。

## 歷史

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垂耳蝴蝶犬是蝴蝶犬最早的型態；直立耳型的外觀直到16世紀才有文獻記載。比利時、法國、西班牙與義大利皆曾被認為是蝴蝶犬的起源或發展地。

蝴蝶犬在19世紀初開始受到歡迎。到了20世紀中葉，蝴蝶犬的受歡迎程度已遠超過垂耳蝴蝶犬，後者一度因數量稀少而瀕臨危險，但仍有愛好者持續飼養，使其未至滅絕。在某個時期，這一變種被命名為「phalène」，意為「夜蛾」。

進入21世紀後，人們對垂耳蝴蝶犬的興趣再度興起。其支持者指出，在與蝴蝶犬一同評審的國家中，裁判必須對犬種標準有足夠了解，才能欣賞優良垂耳蝴蝶犬的特質，而不會將其垂耳誤認為半立耳蝴蝶犬的犬體缺陷。

## 美國犬業俱樂部

在美國犬業俱樂部（AKC）中，垂耳蝴蝶犬被視為蝴蝶犬的一種變型，登記名稱仍為蝴蝶犬，並於相同組別中展示與評審。其犬種標準與蝴蝶犬相同，僅在耳朵部分有所不同；其耳朵不如其他獵犬類型那樣低垂。

在遵循國際犬業聯盟（FCI）指引的國家中，垂耳蝴蝶犬則被視為一個獨立犬種。

## 基本資料

- 別名：大陸侏儒獵犬、飛蛾耳玩具獵犬
- 暱稱：垂耳型蝴蝶犬
- 國家：比利時, 法國
- fcistd：http://www.fci.be/uploaded_files/077gb98_en.doc
菲爾德獵犬

菲爾德獵犬（Field Spaniel）又稱田野獵犬，是一種中型的犬種，屬於狩獵犬類型中的西班牙獵犬。該品種最初於19世紀末至20世紀初被培育為全黑色的展示犬，但由於其外型與特性，使其在作為狩獵犬方面並不受歡迎。然而，在20世紀中期，該品種重新被培育為腿部較長、較適合進行野外工作的犬種。如今，菲爾德獵犬被視為一種稀有犬種，並由英國犬業俱樂部登記為易危原生犬種。

其被毛顏色較其他獵犬深，且與多數野外型西班牙獵犬不同，並不具有底毛。

## 歷史

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菲爾德獵犬最初是為了展示用途而培育的，其培育者試圖培養出全黑色的獵犬品系。這些早期育種者所採用的部分育種方法曾遭到批評；菲爾德獵犬的早期育種者之一托馬斯·雅各布斯（Thomas Jacobs）曾如此描述其起源：「關於該犬種純正性的討論甚多，對我為培育該犬種所採取的方法亦多所抨擊，認為其會改變某種假定的類型，甚至有人躲在籬笆後向我與我的犬隻投擲攻擊。然而，那些所謂的純種黑色獵犬究竟在哪裡？關於其存在的證據（如果它真的存在過！）從未被提出。與多數運動犬相同，它們是不同品系交配的結果。」

由於該品種深色的被毛在狩獵環境中不易辨識，加上早期品系身形拉長且貼地，行動時不利於穿越濃密植被，因此不受獵人青睞。低矮型菲爾德獵犬由菲尼亞斯·布洛克（Phineas Bullock）所培育，其犬隻原先屬於弗朗西斯·伯德特爵士（Sir Francis Burdett），其曾擔任伯明罕犬展的秘書。據稱伯德特擁有多種黑色的英國可卡犬。布洛克將菲爾德獵犬與薩塞克斯獵犬及英國水獵犬進行雜交。1870年代，伯德特所培育的菲爾德獵犬在展示賽場上極為成功；然而，其外觀幾乎與薩塞克斯獵犬無異，僅在頭部有所差別。

被認為是現代英國可卡犬共同祖先的犬隻為Ch. Obo，其於1879年出生，父親為薩塞克斯獵犬，母親為菲爾德獵犬。Obo之子Ch. Obo II被視為現代美國可卡犬之父，其體高僅約10英吋，身體相對修長。

至1909年，菲爾德獵犬的平均體重約為35-。之後該品種又引入了巴吉度獵犬的血統，導致多項遺傳性健康問題出現，遂採取行動加以改善。育種者引入英國史賓格犬以提升健康狀況，最終形成今日腿部較長的菲爾德獵犬。現代大多數菲爾德獵犬可追溯至1950年代的四隻犬：Colombina of Teffont、Elmbury Morwena of Rhiwlas、Gormac Teal與Ronayne Regal。

即便在英國，菲爾德獵犬仍屬稀有品種。2009年僅有51隻犬登記於英國犬業俱樂部，且自2000年起持續下降。在所有由英國犬業俱樂部登記的獵犬品種中，菲爾德獵犬每年的登記數量最低，僅薩塞克斯獵犬以2009年60隻登記數量略高於其。相較之下，英國史賓格犬於2009年登記數為12,700隻，而英國可卡犬則高達22,211隻。為推廣該品種，其被登記為易危原生犬種。

## 外觀與性格

### 外觀

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菲爾德獵犬的標準體高約為46cm（肩隆高度），體重介於18and之間。其體型介於英國可卡犬與英國史賓格犬之間。被毛顏色包括純黑色與肝色，亦可能呈現雜色。頸部與胸部可能有棕色斑點或白色標記。

其被毛為中等長度的單層毛，無底毛，胸部、腹部、耳朵與腿部後側有飄毛。雖不如可卡犬被毛濃密，但仍需定期梳理以避免打結。在包括英國在內的多國已禁止斷尾，但對工作犬仍有例外。

### 性格

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菲爾德獵犬活躍且充滿好奇心，是良好的伴侶犬。然而，若長時間獨處或缺乏活動，可能因無聊而出現破壞行為。其適合進行犬敏捷訓練與狩獵活動，對孩童耐心且喜愛親近家庭成員。若經適當社會化，能與其他犬隻和睦相處。該品種通常性情溫順且獨立，不若可卡犬般亢奮。史丹利·科倫於《犬類智力》中將其列為工作智力高於平均的犬種。

## 健康

2024年一項英國研究顯示，菲爾德獵犬的平均壽命為13.1年，高於純種犬平均的12.7年與混種犬的12年。

菲爾德獵犬對某些眼科疾病具有易感性，包括白內障、視網膜萎縮與視網膜發育不良。犬髖關節發育不良亦曾出現在英國血系中。英國犬業俱樂部與英國獸醫協會強烈建議繁殖者進行眼科檢查與髖關節評分。根據英國犬業俱樂部的健康調查，菲爾德獵犬的主要死因為癌症，其次為犬隻老化。

## 延伸閱讀

Grayson, Peggy（1984）《The History and management of the Field Spaniel》，Scan Books。

## 基本資料

- 國家：英格蘭
- 重量：16-
- kc_name：英國犬業俱樂部
- kc_std：https://www.thekennelclub.org.uk/services/public/breed/standard.aspx?id=2054
- fcistd：http://www.fci.be/Nomenclature/Standards/123g08-en.pdf
奧特拉河

奧特拉河（Otra）是挪威的一條河流，位於阿格德爾郡，全長245公里，是南挪威最長的河流。

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奧特拉河發源自阿德格爾郡北部山區，往南流經比克勒、比格蘭、埃維耶-霍爾恩內斯、文訥斯拉等市鎮，在克里斯蒂安桑注入斯卡格拉克海峽。奧特拉河的流域面積為3,752平方公里。
鋏

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鋏（hilt），視乎具體種類又可稱為刀柄、劍柄、刀把等，是小刀、匕首、刀劍或刺刀等刃器的手柄部分，一般由護手、握把和鋏頭組成。其中護手部分可能包含刀鐔或橫擋。而流蘇或劍穗則可以作為裝飾被系在護手或者鋏頭之上。