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2025年時代力量黨主席選舉

2025年時代力量黨主席選舉於2025年1月23日發布選舉公告，並在2025年2月14日由時代力量選舉委員會發出選舉結果公告。本次黨主席選舉是時代力量2015年創黨以來第十一次黨主席選舉（包括五次黨主席補選），同時也是首次由黨員直選黨主席。入黨連續滿一年以上（2024年2月9日以前入黨者）且未擔任選務相關黨職之有效黨員，均有權登記參加黨主席選舉；入黨連續滿四個月以上（2024年10月9日以前入黨者）之有效黨員，具有投票資格。

## 背景

2025年1月5日，時代力量第三屆黨員代表第5次會議經由黨主席王婉諭提案，全體決策委員連署，通過黨章修正案，包括黨主席將由黨員直選，以及增訂黨員代表大會罷免黨主席的相關規定。

## 作業時程

時代力量第9屆黨主席選舉作業時程

辦理日期｜作業項目

2025年1月23日｜時代力量選舉委員會發佈選舉公告。

2025年1月24日至2月2日｜受理候選人登記

2025年2月5日｜由選舉委員會抽號碼籤，並於當日發出選舉公報，公布候選人名單及號次

2025年2月6日至2日8月｜為黨員提問時間，黨員可至選舉網頁對候選人提問。

2025年2月6日至2日9月｜為候選人回應時間，候選人可於選舉網頁對黨員提出之問題進行回應。

2025年2月9日｜發出投票單

2025年2月10日至2月12日｜投票

2025年2月13日｜官方網站自動顯示票數統計結果

2025年2月14日｜選舉委員會發出選舉結果公告

選務人員

選舉委員會｜王寶萱、邱郁鈞、劉品辰

監選委員會｜李致緯、彭盛韶、劉育承

## 候選人

時代力量第9任黨主席補選候選人

備註｜簡歷｜狀態

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王婉諭｜背景：時代力量黨主席 ; 簡歷：、新竹科學園區研發工程師、新竹科學園區行銷副理、台元科技園區行銷經理、中華民國總統府司法改革國是會議委員、立法委員（第10屆）（2020年2月1日－2024年1月31日）、時代力量立法院黨團幹事長（2020年2月1日－2024年1月31日）、時代力量黨主席｜選舉狀態：當選。宣佈日期：2025年2月3日

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林育敬｜背景：元培醫事科技大學學生 ; 簡歷：、元培醫事科技大學學生、元培電腦中心擔任思科網路設備實驗室通信管制實習生｜選舉狀態：落選。

## 選舉結果

2025年2月14日，時代力量選舉委員會發布選舉結果公告，王婉諭當選黨主席，並獲得516票（95.2%得票率）；而另一候選人林育敬則獲得26票（4.8%得票率）。本次選舉，選舉資格總人數為910位，而總投票人數為542位，投票率59.56%。

號次｜候選人｜得票數｜得票率｜狀態

1｜王婉諭｜516｜95.2%｜

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2｜林育敬｜26｜4.8%

選舉人數｜910

投票人數｜542

投票率｜59.56%

## 基本資料

- election_name：時代力量第6屆黨主席選舉
- 類型：presidential
- previous_election：2024年時代力量黨主席補選
- 已登記選民：542位（總選舉人數910位）
- 投票率：60%
- previous_year：2024
- election_date：2025年2月14日
- nominee1：王婉諭

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- electoral_vote1：516票
- percentage1：95.2%
- nominee2：林育敬
- electoral_vote2：26票
- percentage2：4.8%
- 頭銜：黨主席
- 類型：王婉諭
- after_election：王婉諭
工會全國理事會

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工會全國理事會（Szakszervezetek Országos Tanácsa，縮寫為SZOT）是匈牙利歷史上的一個工會組織。

該組織成立於1948年10月。該組織先後由匈牙利勞動人民黨和匈牙利社會主義工人黨領導，是匈牙利人民共和國工會體系的統一領導機構。該組織是世界工會聯合會的成員。

在1950年代初期，由於匈牙利勞動人民黨對工會事務的過度干預，工會的獨立性和民主原則受到損害，導致工人群眾的不滿。1956年以後，特別是1960年代中期政治經濟體制改革展開後，工會在國家事務中的地位得到提升，其在政策制定和執行中的作用增強，參與企業管理及維護職工權益的權利也得到了擴展。同時，工會與同級政府的聯席會議制度以及企業工會小組長聯席會議制度得到確認和推廣。

該組織強調，在社會主義制度下，工會是無產階級專政的支柱和有機組成部分，是執政的工人階級政黨的依靠力量，也是探索和認識社會主義發展規律的重要因素。匈牙利社會主義工人黨提出，「黨和工會同屬工人階級，二者一脈相承」，工會不能謀求獨立於黨，而黨也不得包辦或干涉工會的內部事務。同時，工會與政府機構的關係被定義為「戰友」和「平等的夥伴」。

在組織形式上，該組織實行民主集中制，依據產業和地區相結合的原則建立地方組織。匈牙利人民共和國設有19個產業工會，以及19個州和布達佩斯市的工會理事會。全國代表大會是工會的最高權力機構，每5年召開一次，並選舉產生全國理事會及其主席團。工會的機關報為《人民之聲報》。

1980年代末，隨著匈牙利政治局勢的劇烈變化，原有的單一工會體系被打破，出現多個獨立工會。1989年，該組織改名為工會全國協調理事會。1990年3月，改組為匈牙利全國工會聯合會。
拉里·羅登

拉里·羅登（Larry Rhoden，1959年2月5日）是美國政治人物及商人，自2025年起擔任南達科他州第34任州長。

羅登是共和黨人，曾於2001年至2009年及2017年至2019年擔任州眾議院議員，在2009年至2015年擔任州參議院議員，並於2019年至2025年擔任南達科他州第39任副州長。他在2014年參選聯邦參議員，但在共和黨初選中敗給了最終獲勝者邁克·朗茲。

## 早年生活

羅登出生並成長於一個農場，自幼便參與教堂的禮拜活動。他於1977年畢業於陽光聖經學院。高中畢業後，他於1978年至1985年在南達科他州國民警衛隊服役。在孩子年幼時，他擔任教堂受託人及當地學校董事會成員，並擔任該地區Cenex董事會的領導者。

## 職業生涯

羅登於2001年至2008年間在南達科他州眾議院任職，其中四年擔任多數黨領袖。任期結束後，羅登當選州參議員。羅登於2010年競選參議院多數黨領袖，但未能戰勝拉塞爾·奧爾森。

羅登曾在農業與自然資源委員會及州事務委員會任職。他支持武裝學校志願者的法案，並提出了一項立法裁定，認為「開國元勛們自願放棄了所有立法和行政權力，以規範槍枝的持有與使用……並賦予公民個人權利。」

## 2014年聯邦參議院候選人

在2014年，羅登競選美國參議院席位，自稱為「有限政府的保守派代言人」。他對墮胎、同性婚姻、所謂的「職業政客」、激進法官以及移民「大赦」持反對態度。此外羅登還簽署了不增稅的承諾，並表示支持取消為《患者保護與平價醫療法案》提供資金。

羅登在保守派組織RedState召開的會議上發表了講話，批評了競爭對手邁克·朗茲在稅收問題上的立場。在6月2日的初選中，朗茲以41,377票戰勝羅登的13,393票。

## 南達科他州副州長 （2019年-2025年）

### 2018年州長選舉

2018年6月20日，共和黨州長候選人克麗絲蒂·諾姆宣布羅登將擔任其競選搭檔。諾姆在談及副州長的職能時表示：「我的做法可能與道加德和米歇爾斯有所不同……我認為副州長的角色不會像米歇爾斯那樣顯得尤為重要。我堅信州長必須做出某些決策，因此副州長的角色可能會比我們在上屆政府中所見的更加傳統。」

### 任內

羅登於2019年1月5日正式上任。2020年5月5日，南達科他州州長諾姆宣布農業部長金·萬尼曼將於5月8日辭職，隨即任命羅登為代理農業部長。2020年8月27日，諾姆宣布將農業部與環境與自然資源部合併為農業與自然資源部，並由亨特·羅伯茨擔任部長，至此羅登的代理部長職務宣告結束。

在2020年6月20日的共和黨州大會上，羅登、諾姆及司法部長賈森·拉文斯伯格共同當選南達科他州三位共和黨總統選舉人。

## 南達科他州州長（2025年至今）

在2024年11月，當選總統唐納·川普宣布提名克麗絲蒂·諾姆擔任國土安全部長。2025年1月25日，諾姆在獲得確認後辭去了南達科他州州長的職務，隨後羅登在該州首席大法官史蒂文·R·詹森的主持下宣誓就職。他選擇了托尼·芬赫伊擔任副州長。2023年1月30日，南達科他州的參議院和眾議院一致通過了對芬赫伊的副州長任命。

## 個人生活

羅登居住在南達科他州尤寧森特，他與妻子桑迪育有四名子女及七個孫輩。羅登是牧場主，他持有並經營者一家母牛犢養殖場，同時還做客制化焊接生意。

## 外部連結

- Official site of the Governor of South Dakota
- Larry Rhoden at Ballotpedia
- Goveror's official web page
- Our Campaigns – Larry Rhoden (SD) profile

## 基本資料

- 原文名：Larry Rhoden
- 職位：南達科他州第34任南達科他州州長
- lieutenant：托尼·芬赫伊曾
- 任期開始：2025年1月25日繼任
- 前任：克麗絲蒂·諾姆
- 職位：南達科他州第39任南達科他州副州長
- 州長：克麗絲蒂·諾姆
- 任期開始：2019年1月5日
- 任期結束：2025年1月25日
- 前任：馬特·米歇爾斯
- 繼任：托尼·芬赫伊曾
- 職位：南達科他州農業部代理部長
- 任期開始：2020年5月8日
- 任期結束：2020年8月27日
- 前任：金·萬尼曼
- 繼任：亨特·羅伯茨（農業與自然資源部）
- state_house3：南達科他州
- 包含的國會選區：第29
- 任期開始：2017年1月10日
- 任期結束：2019年1月5日
- 前任：迪安·溫克
- 繼任：柯克·查菲
- 任期開始：2001年1月9日
- 任期結束：2009年1月13日
- 前任：肯尼斯·麥克內尼
- 繼任：迪安·溫克
- state_senate5：南達科他州
- 任期開始：2009年1月13日
- 任期結束：2015年1月13日
- 前任：肯尼斯·麥克內尼
- 繼任：加里·坎馬克
- 出生日期：1959年2月5日
- 出生地：美國南達科他州斯特吉斯
- 政黨：

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共和黨
- 居住地：南達科他州州長官邸
- 子女：4
- 效忠：美國
- 服役：美國陸軍
- 服役時間：1978–1985
- 部隊：南達科他州國民警衛隊
德赫巴思

德赫巴思（Deheubarth）是威爾斯南部歷史上的名稱。在中世紀時，德赫巴思是一個獨立的王國，與北威爾斯的圭內斯王國、東威爾斯的波伊斯王國並立。

十世紀的時候，好人海威爾（Hywel Dda）將塞瑟盧格與達費德王國統一，建立德赫巴思王國。在諾曼入侵英格蘭期間，德赫巴思與北方的圭內斯聯合抵禦入侵的諾曼軍隊：起初諾曼人的攻勢被圭內斯國王歐文·圭內斯擊退，但在里斯·阿普·圖德在位期間德赫巴思變成了英格蘭國王征服者威廉的從屬國。圖德的孫子裡斯·阿普·格魯菲茲領導下德赫巴思一度復興，他去世之後德赫巴思成為了圭內斯王國的附庸。

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勞動青年聯盟

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勞動青年聯盟（Dolgozó Ifjúság Szövetsége，縮寫為DISZ）是匈牙利人民共和國歷史上的一個群眾性青年組織，由匈牙利勞動人民黨領導。

該組織成立於1950年6月。該組織吸收14—26歲的匈牙利青年。1956年，該組織擁有14000個地方組織、約80萬名成員。該組織負責領導匈牙利的先鋒運動。

1950年10月，該組織開始出版《自由青年》周刊；1951年7月，改為日報，並持續出版至1956年10月。

1955年，該組織設立「裴多菲俱樂部」；後來，該俱樂部成為反對匈牙利勞動人民黨政府的異見中心。

在1956年匈牙利事件發生期間，該組織解散。1957年，匈牙利青年共產主義聯盟成立，它與勞動青年聯盟不同，是一個幹部組織。
山茶山

山茶山（Núi Sơn Trà），又名猴山，位於越南峴港市山茶郡，是山茶半島的一座山脈，俯瞰峴港灣和東海。達能港的天沙碼頭位於山茶山西面的山腳下，靠近天沙海灘。

該地點是附近城市著名的自然保護區和旅遊勝地。此處是許多瀕臨絕種動物的棲息地，尤其是紅腿白臀葉猴，其中60％以上的物種都生活在山脈上。1977年，統一後新成立的政府接管了該地，並指定該地為國家保護森林。目前，該場地正在進行大規模開發，其中許多是非法開發，當地政府將地塊非法轉讓給開發商，用於建造酒店和場館。

## 衣坡儒墓地

位於葉橋路（Yet Kieu Road），就在天沙港口大門前。這裡是1858年至1860年間，在法國-西班牙遠征中陣亡的法國和西班牙士兵的集中墓地。法國-西班牙遠征軍在海軍上將夏爾·里戈·德·熱努伊（Charles Rigault de Genouilly）的率領下，這支軍隊第一次試圖征服圖朗（Tourane，現在的峴港），但以失敗告終。

墓地由一座白色小教堂組成，其中有一座簡樸的神殿，還有32座大型和未標明的小型墳墓。

## 靈應寺

靈應寺（Chùa Linh Ứng）位於黃沙路沿線，當地稱為「佛灘」或「佛陀聖地」的地區。它是越南中部最大的寶塔。

峴港觀世音菩薩像（Tượng Quan Thể Âm Bồ Tát）位於靈應寺庭院內，高約67公尺，是東南亞最高的佛像。幾乎從峴港的每一個角落都可以看到它，成為峴港市一個著名的旅遊景點。

## 棋盤頂

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棋盤（Bàn cờ）頂是山茶半島的最高峰，海拔接近600公尺。從棋盤頂，遊客可以欣賞到整個峴港市、海雲端、蓮池灣、巴拿山、占婆島和遠處大海的壯麗全景。

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## 美軍歷史用途

猴山設施（Monkey Mountain Facility）是越南戰爭期間美國的一個軍事通信設施，就位於這座山上，而另一個個基地天沙營區（Camp Tien Sha）現在是天沙終端的一部分。由於靠近峴港空軍基地/國際機場和五行山空軍設施，這座山在越南戰爭期間曾發生過幾起飛機墜毀事件：

- 1964年12月11日：一架越南空軍 C-123B（#55-4522）從峴港空軍基地起飛後不久墜毀在山上，機上38人全部罹難。
- 1965年10月26日：兩架VMFA-115的F-4B 幽靈戰機在執行任務返回峴港空軍基地途中撞山墜毀，四名機組人員全部罹難。
- 1968年2月19日： HMH-463的一架CH-53A #65-055墜毀在山上，機上13名人員全部罹難。
- 1968年3月24日：一架來自VF-53的 F-8 十字軍 Bu 150306墜毀在山體一側，飛行員成功彈射，嵌入山體的噴氣式飛機後機身成爲軍方人員拍照的熱點。

## 基本資料

- 尺寸：240
- 說明：山茶山鳥瞰圖
- 位置：Vietnam
- 別名：猴山
- 海拔：670
- 座標：16.1197 108.2868
- 位置：越南峴港市
相邊界

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相邊界是指物質的幾個不混溶的相（例如液體、固體），在各相之間形成空間上的界面。不混溶的原因是因為各相之間至少有一個物理性不同。物質相邊界上的行為在這兩個世紀已是活躍的跨領域研究，稱為介面和膠體科學，其原因是許多物理現象就是發生在相邊界上，例如毛細現象、晶粒邊界的成長、二元合金的性質，以及雪花的形成等。

有一個此領域很古老的問題，在加布里埃爾·拉梅和埃米爾·克拉佩龍的時代就已出現，他們研究地面的凍結。其研究目的是要確認填滿半空間定溫液體冷卻時，會形成固體殼的厚度。約瑟夫·斯特凡在1889年時在研究地面凍結時，建立了二相模型的公式，後來稱為斯特凡問題。

斯特凡問題的解存在的證明，以及其解的唯一性，已有許多階段的進展。在$d=3$時，解的一般存在以及唯一性已被Shoshana Kamin所證明。
克羅埃西亞郵政

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克羅埃西亞郵政（HP-Hrvatska pošta d.d.）是克羅埃西亞的一家國有企業，也是克羅埃西亞的國家郵政企業。

## 歷史

成立於1999年，除了郵政之外，克羅埃西亞郵政發行克羅埃西亞郵票，並且提供銀行等服務。

## 參考文獻

- Corporate pages of Croatian post

## 外部連結

- https://www.posta.hr/en
- Hakom - Croatian Post and Electronic Communications Agency - Annual business report for 2012
四甲基偶氮二甲醯胺

四甲基偶氮二甲醯胺（tetramethylazodicarboxamide 或 diamide，縮寫TMAD）是一種含氮有機化合物，化學式C6H12N4O2，能將蛋白質中的硫醇氧化為二硫化物，也能在光延反應中取代偶氮二甲酸二乙酯。它可由以下方法合成：

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## 基本資料

- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：411346436
- IUPACName：3-(Dimethylcarbamoylimino)-1,1-dimethylurea
- 簡稱：TMAD
- CASNo：10465-78-8
- EINECS：233-951-7
- UNII：86EQC90W32
- PubChem：4278
- ChemSpiderID：4510221
- 3D模型（JSmol）：CN(C)C(=O)N=NC(=O)N(C)C
- StdInChI：1S/C6H12N4O2/c1-9(2)5(11)7-8-6(12)10(3)4/h1-4H3/b8-7+
- StdInChIKey：VLSDXINSOMDCBK-BQYQJAHWSA-N
- ChEBI：48958
- C：6
- H：12
- N：4
- O：2
- 外貌：黃色晶體
- MeltingPt：113 - 115C
- 水溶性：可溶
芬蘭語化

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芬蘭語化是將一個人的姓名由其他語言（通常為瑞典語）改為芬蘭語的形式。芬蘭在浪漫民族主義盛行時，許多芬蘭人，尤其是屬於芬諾曼運動的，將其過去為瑞典語的姓氏改為芬蘭語的姓氏。

有一些改用芬蘭語姓氏的人士出身於原本說芬蘭語但後來為了提高自身社經地位而改用瑞典語姓氏的人士。此現象根於原本許多官方職位與許多貿易生意只開放給說瑞典語的人士，導致原先擁有芬蘭語名字的人不易在此方面獲得成就。

在1906年時，也就是在芬蘭政治家暨哲學家約翰·威廉·斯內爾曼出生100年後，約翰內斯·林南科斯基鼓勵芬蘭人在5月12日，也就是斯內爾曼的生日時棄用他們的瑞典語名字。此對於催化了芬蘭語化現象，在1906年到1907年間，大約70000位芬蘭人改變了他們的名字。

1934年時，在芬蘭一條關於改變一人姓氏法律通過，此後在1935年時，74604人改變了他們的姓氏，隔年又有24000改變了他們的姓氏。

在1906到1907年間在芬蘭發生的姓氏變更現象鼓舞愛沙尼亞人將自己的姓氏愛沙尼亞化。即使在1919年起愛沙尼亞就有法律允許改變一人的姓氏，愛沙尼亞人大幅改變自己姓氏的時期在1935年到1940年間，與芬蘭第二波姓氏芬蘭語化的時期相同，而在愛沙尼亞通過關於改變一人姓氏法律早於芬蘭類似法律兩週前通過。在那段期間，195000人，也是當時愛沙尼亞17%的人口改變了他們的姓氏。

## 參考資料

- Sukunimien muutokset (芬蘭化名字列表)
古洞水塘

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古洞水塘（Kwu Tung Reservoir），是一個位於香港新界北區古洞的水庫，原先作為灌溉用途，現時改為救火用途，1961年11月23日投入使用，由大埔理民官陸端主持剪綵禮。古洞水塘斥資近百萬港元興建，工期八個餘月，容水量約5000立方米，實為130萬加侖。由於形狀似心形，也被稱為「心形湖」。

## 歷史

在古洞水塘建成前，曾建有古洞坑水塘，由何東的麥夫人創建，但已崩塌三十餘年。1956年，港英政府為新界各村發動興建水利工程，經過古洞村向大埔理民府申請興建後，於1960年7月開始動工，至1961年10月完工，11月23日投入使用並舉行剪綵禮。
亞歷山大·布斯塔曼特

亞歷山大·布斯塔曼特（Alexander Bustamante，1884年2月24日－1977年8月6日）是牙買加政治人物，牙買加獨立後的第一位總理（1962年—1967年）。

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1943年，布斯塔曼特建立牙買加工黨（JLP）。1958年至1961年間，牙買加是西印度群島聯邦的成員，但在1961年牙買加西印度群島聯邦成員公投中牙買加選擇離開聯邦，並在1962年正式從英國獨立。在1963年的珊瑚花園事件（Coral Gardens incident）中，布斯塔曼特下令逮捕上百名拉斯塔法里運動信徒。1967年，布斯塔曼特將總理之位傳給副手唐納德·桑斯特。他在1977年去世。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
羅德里大帝

羅德里大帝（Rhodri Mawr；Rhodri the Great，820年代878年）是中世紀威爾斯的一位統治者，圭內斯王國國王。他是阿伯弗洛王朝的建立者。

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羅德里出生於9世紀初期，他是圭內斯國王莫芬·弗里奇之子。844年羅德里繼承父親的王位。羅德里在位期間不斷與入侵的維京人征戰，873年他在安格爾西島擊退維京人，但在878年，他在與英格蘭人的衝突中喪命。他的兒子，艾納勞德·阿頗·羅德里，繼位為下一任圭內斯國王。
軍餘品

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軍餘品（military surplus）是指當軍方持有過剩或不再需要的物資時，將其出售或以其他方式處置的商品，通常為軍需物資。企業家們常常購買這些物資，並在盈餘品商店轉售。軍方出售的物資通常包括服裝、裝備和工具等一般對平民有用的物品，以及繡章、姓名標籤和其他近乎能以假充真軍裝的物品。除此之外，軍用車輛（如吉普車、卡車等）偶爾也會被出售。一些軍餘品經銷商甚至還銷售軍余槍枝、備件和彈藥，以及多餘的制服和裝備。

對這些物品的需求主要來自各種收藏家、戶外運動愛好者、冒險家、獵人、生存主義者，與生存遊戲和彩彈遊戲玩家，以及其他尋求高質量、堅固的軍用服裝的人。重演團體通常會尋求準確且符合歷史的重製制服和裝備，用於展示、電影等。

這些物品可能是全新的，也可能是二手的。一些剩餘物資商家還銷售按照軍事標準私下製造的物品。在美國，出售的大多數軍餘品被視為「軍用級」。這一稱謂指符合相關的美國軍事標準。例如，制服符合《陸軍條例670-1》。
趙與訔

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趙與訔，字中甫（或作中父，但其於自己書寫的題刻上寫作「甫」），號菊坡，南宋宗室，湖州烏程人，原籍蘭溪。趙孟頫之父。

## 生平

趙與訔生於嘉定癸酉（1213）十一月八日，名義上是秀安僖王趙子偁五世孫。但實際上是秀王之後趙希戭夫人的過繼子。他在隨從長兄趙與譍通判湖州時，被趙夫人鄭氏選中過繼。他的生父趙希瓌，為燕王趙德昭之後（希戭則屬秦王德芳一系）。趙與訔歷任知蕭山縣、通判臨安府、知嘉興府、平江府、權知鎮江府、知隆興府，兩次知臨安府、浙西安撫使。淳祐七年，他曾出任史宅之「田事所」的主管文字，推行所謂「括田」政策，即強制徵用田地。景定四年（1263）六月，趙與訔負責在安吉推行賈似道的購買公田政策。咸淳元年（1265）三月廿三日卒，享年五十三歲。官至戶部侍郎，官階為正議大夫，爵位封歸安縣開國子。趙與訔在湖州的故居為菊坡園，原為新安郡王趙師夔之園。他還在湖州碧浪湖附近構築了蘇灣園。

## 履歷

- 以門蔭入仕。
- 饒州司戶參軍、監海昌鹽場、黃姚運鹽、兼浙西茶鹽司主管文字、浙西提刑司幹辦公事、知蕭山縣。
- 淳祐七年（1247），在史宅之所設田事所擔任主管文字。
- 淳祐八年（1248），幹辦行在諸司糧料院，五月，通判臨安府，十一月，軍器監主簿。
- 淳祐九年（1249），十一月，監三省樞密院門。
- 淳祐十年（1250），太府寺丞，兼大宗正丞，出知嘉興府。
- 金部郎官兼右司、直秘閣、兩浙轉運判官。提舉浙西常平義倉茶鹽公事。
- 寶祐元年（1253），軍器監。直寶章閣、兩浙西路提點刑獄公事，二月，兼提舉，九月兼主管淮浙發運司公事。十月知平江府。遭到彈劾，免為主管建康府崇禧觀。
- 寶祐三年（1255），將作監，總領浙西江東財賦、淮東軍馬錢糧。
- 寶祐四年（1256），權知鎮江府，司農少卿。
- 寶祐五年（1257），太府卿。
- 寶祐六年（1258），秘閣修撰，江西轉運副使，兼知隆興府。再次遭彈劾，罷官。
- 景定元年（1260），司農卿，兼左司郎中、敕令所刪修官。十二月除右文殿修撰、兩浙轉運副使。
- 景定二年（1261），集英殿修撰，進寶章閣待制，知臨安府、浙西安撫使。六月，樞密都承旨。遭彈劾，免為提舉江州太平興國宮。同年十一月除江東轉運使，賜金紫服；兼總領淮西軍馬錢糧。
- 景定三年（1262），二月，兼提領江淮茶鹽所。十月，除權戶部侍郎，尋升敷文閣待制，賜金帶。遭彈劾，免為提舉興隆府玉隆萬壽官。
- 景定四年（1263），六月，推行賈似道公田法於安吉。九月，知平江府、兼浙西提刑。十一月，兼提舉。
- 景定五年（1264），顯謨閣待制，兩浙轉運使，權戶部侍郎。度宗即位，任戶部侍郎，兼知臨安府、浙西安撫使。
- 咸淳元年（1265），賜進士出身。三月廿三日卒。贈銀青光祿大夫。
音節倒置詞

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音節倒置詞（verlan）是法語中的一種黑話，由單詞音節倒置（有時伴有語音省略）而成。其源於法語中通過倒置單詞音節來創造俚語的悠久傳統。「verlan」一詞本身就是一個音節倒置詞，其由「(à) l'envers」（意為「顛倒地」）音節倒置而來。

法語中最古老的音位變換形式可追溯到中世紀（彼時還不叫「verlan」），自16世紀起便已有使用。而音節倒置詞的發展則是在第二次世界大戰之後，其最初是巴黎及其市郊的平民與特定圈層使用的一種隱語，後迅速傳播至各階層，且尤其多用於電影和音樂中。

一些音節倒置詞已變得非常通行，如「meuf」，因而被《小拉魯斯詞典》收錄。

## 示例

以下為一些法語詞及其音節倒置詞的例子：

法語詞｜音節倒置詞｜含義

bande｜deban｜幫、群、伙

bête｜teubé｜蠢的

bizarre｜zarbi｜怪異的

black（英語借詞）｜kebla｜黑人

bloqué｜kéblo｜受阻的

bonjour｜jourbon｜你好

câble｜bleca｜保險絲

classe｜secla｜階級

clope｜peuclot｜香菸

branché｜chébran｜趕時髦的

monde｜demon｜人群

disque｜skeud｜專輯

fais chier｜fais iech｜使……憤怒

femme｜meuf｜女人

flic｜keuf｜警察

fou｜ouf｜瘋狂的

futur｜turfu｜未來（專指時尚或先進）

français｜céfran｜法語、法國的

jobard｜barjot｜瘋狂的

l'envers｜verlan｜倒置

louche｜chelou｜怪異的、奇怪的

lourd｜relou｜令人惱火的、令人沮喪的

merci｜cimer｜謝謝

mère｜reum｜媽媽

métro｜tromé｜地鐵

musique｜zicmu｜音樂

père｜reup｜爸爸

piscine｜cinepi｜泳池

poulet｜lepou｜雞（黑話，指警官）

pourri｜ripou｜腐敗者（多指警察）

rap｜pera｜饒舌

truc｜keutru｜東西

vas-y｜zyva｜你去啊、你去吧（感嘆詞）

speed（英語借詞）｜deuspi｜快

moi｜oim｜我（賓格）

laisse tomber｜laisse béton｜算了吧、放棄吧
深圳工業站

深圳工業站是中國廣東省深圳市一座由廢棄鐵路改造而來的鐵路公園，占地面積約3.3萬平方米，南北長約1.1公里。位於羅湖區清水河街道。該段鐵路為筍崗清水河支線一部分，連接清水河倉庫區及筍崗站（原深圳北站），因承擔中國內地輸港物資的「三趟快車」中轉作業而聞名。

## 歷史

1962年，中國大陸發出首趟供應港澳地區鮮活商品的直達列車，由湖北的江岸站至深圳北站（現筍崗站），隨後又增開兩趟定期由鄭州和上海始發的列車。後將此類供港貨物列車統稱為「三趟快車」。1980年代，供港貨物運輸達到高峰。

深圳工業站所在的筍崗清水河支線籌建於1984年，1986年開通運營。貨運列車經深圳北站解編後運抵本站，再將貨物中轉至各倉庫。除「三趟快車」外，在深圳特區建設初期，部分供應深圳的建材、能源、食品等生活物資亦通過此站中轉。

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隨著高速公路網路完善、中港口岸通關日漸便利，供港物資出口逐漸轉用成本更低的公路運輸進行。2010年6月16日，隨著最後一列由鄭州開出的82755次供港專列完成任務，包括本段區間在內的筍崗清水河支線正式停用。

## 現狀

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鐵路停用後鐵軌和牽引機車長期閒置，而靠近的倉庫早期曾分租給批發商。2017年，深港城市\建築雙城雙年展羅湖分展場在深圳工業站開幕，該段鐵路藉此機會改建成為文創街。2023年12月28日，由深圳工業站及臨近倉庫改造的深港文化創藝街項目正式開放，同時在此處新建了三趟快車博物館站台設施保留完整，有東風2207號和東風5型1134號展示。

### 展示車輛

- 東風2207號內燃機車，1967年大連機車廠製造，曾歸屬於三茂鐵路，後為深圳市韶峰水泥公司充作調機，再後來為深業進元公司收購，本園區改造時也一併翻新，目前有定期維護保持可啟動狀態。
- 東風5型1134號內燃機車，為筍崗清水河支線專用調機，1992年，由四方機車車輛工廠製造，本園區改造時也一併翻新，目前有定期維護保持可啟動狀態。
- 一節25B雙層硬座客車
- 若干22型硬座客車、棚車、守車

### 圖集

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- 東風2207號內燃機車及月台

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- 東風5型1134號內燃機車，後牽掛一輛22型硬座客車

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- YZ22型綠皮車

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- 北端棚車

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- 近年引入的可開動雙層仿港式鐺鐺車

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- 設在綠皮車廂的黨群服務中心

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- SYZ25B雙層硬座車廂+平車

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- 綠皮車一端

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- 開放的硬座車廂

## 交通

- 地鐵：深圳地鐵草埔站D3出入口。
- 公交：草埔地鐵站（71路、201路、M224路、M414路）71

## 基本資料

- 說明：工業站後修的站台及保存的東風型機車
- 預計啟用時間：2017年
- 位置：中國廣東省深圳市
- 座標：22.583135 114.111379
- 面積：3.3萬平方米
粗背鰩

粗背鰩（學名：Raja radula），為軟骨魚綱鰩目鰩科鰩屬的一種，被IUCN列為瀕危保育類動物，分布於東大西洋地中海海域，深度可達300公尺，本魚在幼魚和雄魚上表面布滿刺，這些刺僅存在於鼻子和尾巴的下半部，雌魚不僅在這些區域有小刺，而且在嘴周圍、中段和整個尾部也有小刺。背鰭之間有2根刺。體盤呈亞圓形，有短而彎曲的吻部，前緣凸起，末端有角狀的翅膀，其表面主要呈淺棕色和灰色，帶有較深的斑點和線條，有兩個帶有黃色環的圓點，以及一個帶有淺色圓點的較厚的外部深色環，位於身體最寬處的脊椎經絡兩側，腹部呈白色，邊緣變暗，尾部有一些較暗的斑點，體長可達70公分，棲息在沿岸至大陸棚海域，為底棲性魚類，肉食性，以甲殼類、硬骨魚類和軟體動物為食，卵生，卵囊呈長方形，具有堅硬的角質觸鬚，生活習性不明，雖不具經濟價值，但常受到商業性捕魚如拖網、刺網、三重網、底延繩釣和圍網捕撈而受威脅。

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## 基本資料

- 說明：Rough ray ventral side
- 狀態：EN
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Raja
- 物種：radula
- 命名者：Delaroche, 1809
捷克斯洛伐克青年聯盟

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捷克斯洛伐克青年聯盟（Československý svaz mládeže，縮寫為ČSM）是捷克斯洛伐克歷史上的一個青年組織，由捷克斯洛伐克共產黨領導。

該組織成立於1949年，由捷克青年聯盟、斯洛伐克青年聯盟、喀爾巴阡青年聯盟與波蘭族青年聯盟合併而成。該組織是民族陣線成員。1968年，該組織解散。在「正常化」時期，社會主義青年聯盟於1970年成立，取代捷克斯洛伐克青年聯盟的角色。

該組織的主要目標是對青年進行意識形態影響，並推行執政的捷克斯洛伐克共產黨的政策。該組織下設「青年陣線」出版社。
革命工會運動

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革命工會運動（Revoluční odborové hnutí，縮寫為ROH）是捷克斯洛伐克歷史上的一個全國性工會組織。

該組織成立於1946年5月16日，是捷克斯洛伐克共產黨領導的群眾組織。在1948年的二月事件中，工會領導成立工會工廠委員會，發動工人支持捷共。

在捷克斯洛伐克共產黨執政時期（1948年—1989年），該組織是唯一的合法工會。該組織作為民族陣線成員，參與國家機關和經濟機關對重大問題的討論，並作為廣大工人參與國民經濟管理的主要工具，同時也是保障工人權益、勞動安全和福利的機構。該組織的最高領導機構是工會全國代表大會和工會中央理事會。該組織的成員曾多達1000萬以上。

1989年12月，工會中央理事會主席團被撤銷，成立工會行動委員會。1990年3月3日，該組織被解散，由行業工會聯合會取而代之。
工會聯合會 (波蘭)

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工會聯合會（Zrzeszenie Związków Zawodowych，縮寫為ZZZ）是波蘭歷史上的一個全國性工會組織。

該組織成立於1945年。1956年，該組織有400萬名成員；1980年，增長至1200萬名。該組織與波蘭工人黨和波蘭統一工人黨關係密切。1956年，它一度獲得一定程度的自主權。

1980年，獨立工會「團結工會」成立，並迅速受到廣泛歡迎。該組織因此失去大部分成員，並於同年12月31日解散，其資產隨後被移交給新成立的全波蘭工會聯盟。
社會主義青年聯盟 (波蘭)

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社會主義青年聯盟（Związek Młodzieży Socjalistycznej，縮寫為ZMS）是波蘭歷史上的一個共產主義青年組織。

該組織成立於1957年1月3日，由革命青年聯盟與工人青年聯盟合併而成。作為波蘭青年聯盟的繼承者，該組織在意識形態、政治和組織上都從屬于波蘭統一工人黨。1976年，該組織與農村青年聯盟、軍隊社會主義青年聯盟合併為波蘭社會主義青年聯盟。

該組織的主要目標是為成員加入波蘭統一工人黨做準備。與先前存在的波蘭青年聯盟類似，該組織也致力於通過大量的招募手段增加組織的成員數量，這些招募方式有時接近於強迫。

1957年，該組織的成員數為7萬；1960年，為37萬；1964年，為80萬；1975年，達到120萬。
波蘭青年聯盟

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波蘭青年聯盟（Związek Młodzieży Polskiej，縮寫為ZMP）是波蘭歷史上的一個共產主義青年組織，為波蘭工人黨和波蘭統一工人黨的青年翼。

1948年7月22日，在波蘭工人黨當局的壓力下，工人大學協會青年組織、民主青年聯盟、波蘭共和國農村青年聯盟「維奇」與青年鬥爭聯盟在弗羅茨瓦夫舉行波蘭青年團結大會，合併為波蘭青年聯盟。1948年，它的會員數不到50萬；1951年，超過100萬；1955年，超過200萬。1955年，該組織開始停止活動；1956年波蘭十月事件期間，該組織事實上瓦解；隨後，它的許多積極分子加入工人青年聯盟。1957年1月10日—11日，該組織正式解散；在此前幾天（1957年1月3日），社會主義青年聯盟成立，取代它的角色。

該組織一度負責監管波蘭的童軍（波蘭青年聯盟童軍組織）。該組織的成員制服包括綠色襯衫和紅色領帶。
波蘭青年聯盟童軍組織

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波蘭青年聯盟童軍組織（Organizacja Harcerska Związku Młodzieży Polskiej，縮寫為OH ZMP）是波蘭歷史上的一個童軍組織，存在於1950年—1956年。該組織是在1949年波蘭統一工人黨當局停止波蘭童軍總會的活動後建立的。該組織參照蘇聯的弗拉基米爾·列寧全聯盟先鋒組織的模式，在波蘭青年聯盟框架內運作。1956年，該組織改組為人民波蘭童軍組織。
人民波蘭童軍組織

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人民波蘭童軍組織（Organizacja Harcerska Polski Ludowej，縮寫為OHPL）是波蘭人民共和國歷史上的一個短暫存在的童軍組織，存在於1956年8月—12月。對比其前身波蘭青年聯盟童軍組織，該組織相對獨立。該組織恢復了波蘭童軍傳統的服飾和稱號。1956年12月10日，該組織解散，傳統的波蘭童軍總會恢復活動。
2025年韓國音樂

本列表舉出2025年韓國音樂圈內知名活動和音樂專輯發行事件，或是預期發生事件。

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## 頒獎典禮和音樂節

### 頒獎典禮

日期｜活動｜轉播單位｜參考

1月4日、5日｜第39屆金唱片獎｜일간스포츠、JTBC Plus

2月15、16日｜第32屆Hanteo音樂獎｜Hanteo Global

## 2025年出道和解散團體

### 出道團體

- ablume
- AtHeart
- Hearts2Hearts
- KickFlip
- MYTRO
- NouerA
- XLOV
- UDTT

### 個人出道

- Mark
- Minnie
- 承漢

## 冠軍歌曲紀錄

### Circle數位榜冠軍單曲

- APT. – Rosé、火星人布魯諾（2024年：9周，2025年：1周）
- Home Sweet Home – G-Dragon客串太陽、大聲（2024年：1周，2025年：4周）
裝飾 (螺殼)

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螺殼的裝飾是軟體動物的殼上多種裝飾類的三維特徵，包括隨殼體旋轉的脊線和螺紋，或者與殼口平行的皺褶和肋條。第一級螺紋是沿著螺旋方向連續的，如果第一級螺紋不在一個平面上，則它們形成的角度就是肩角。第二級螺紋則是第一級之間的紋線，通常尚未成熟的個體不會出現這一級螺紋。某些特殊的物種還會存在第三級螺紋，這些紋線出現在前兩級螺紋之間。肋條是橫向的突出物，它們之間的間距通常是有規律的，使得每一層的肋條能連成線。在某些特殊的物種裡面，它們會在肩角形成之後集中在該肩角上形成節，其餘部分都包裹在肩部至體層之間。此後的某個階段，節可能會轉變成刺。這些刺是由之前在殼邊上的凹槽在廢棄不用之後形成的，這種刺從殼口方向看通常是由開口的。
大眾安徽

大眾汽車（安徽）有限公司是江淮汽車與大眾汽車於2017年成立的合資企業，總部位於安徽合肥。

## 歷史

公司成立之初名為江淮大眾汽車有限公司。2020年，大眾汽車增持江淮大眾股份至75%並取得該公司管理權，成為大眾首個在中國大陸擁有完全控制權的子公司。公司隨後更名為大眾汽車（安徽）有限公司。

2023年5月，大眾宣布向大眾安徽追加投資231億元人民幣（33億美元），其中投資141億元人民幣用於建設研發中心，投資近91億元人民幣用於建設合肥生產基地一期工程。

## 產品

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改擴建自江淮汽車廠房的大眾安徽MEB工廠於2021年動工，為大眾集團在中國的第三間大眾集團MEB平台工廠。其首款量產車型為通過西亞特銷售的Cupra Tavascan，於2023年開始量產並向歐洲出口。

大眾安徽在中國大陸的首款車型為ID. 與眾（ID. UNYX），於2024年上市，其基於Cupra Tavascan開發。大眾安徽在中國大陸的所有車型均使用金色「VW」徽標，以與另兩家大眾合資公司（一汽大眾和上汽大眾）的產品區分。大眾安徽亦計劃推出更多MEB平台，及針對中國入門級電動車開發的CMP平台車型。

大眾安徽在中國大陸的車型通過大眾汽車（安徽）數位化銷售服務有限公司的門店銷售；2026年4月，大眾安徽與一汽大眾簽署合作備忘錄，後者經銷商將可自願組建專門團隊在其門店內展示和銷售前者的車型。

中國大陸境外市場

- Cupra Tavascan：純電動SUV，2023年上市。

中國大陸境內市場

- 與眾06（ID. UNYX 06）：純電動SUV，2024年上市；前稱「ID. 與眾（ID. UNYX）」。
- 大眾與眾07（ID. UNYX 07）：純電動轎車，預計2026年上市。
- 大眾與眾08（ID. UNYX 08）：純電動SUV，2026年上市；前身為概念車ID. EVO。

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- Cupra Tavascan

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- 與眾06

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- 與眾07

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- 與眾08

## 基本資料

- 名稱：大眾汽車（安徽）有限公司
- 英文名：Volkswagen (Anhui) Automotive Co., Ltd.
- 其他名稱：大眾安徽、VWA
- 公司類型：有限責任公司（外商投資、非獨資）
- 成立：2017年12月22日
- local_code_name：CN
- local_code：91340000MA2RCF4L9Q
- 總部：中國安徽省合肥市蜀山區珠江路3456號
- 母公司：大眾汽車集團（中國）（75%）、安徽江淮汽車集團股份有限公司（25%）
- 產業：汽車工業
- 產品：轎車、電池
- 網站：大眾安徽
南京菲亞特

南京菲亞特汽車有限公司是一家中外合資企業，位於中華人民共和國南京市江寧區經濟技術開發區。該公司成立於1999年4月，由菲亞特汽車公司與南京汽車集團合資成立，投資額為30億元人民幣。南京菲亞特倒閉前每年為中國市場生產約30,000至35,000輛汽車。

## 歷史

生產於2001年11月開始，首先推出的是菲亞特Palio。隨後，菲亞特Siena於2002年9月上市，菲亞特Palio Weekend和菲亞特Doblò於2003年6月上市。菲亞特Perla於2006年7月開始生產，也是南京菲亞特推出的最後一款車型。另一款車型菲亞特Linea由南京菲亞特、Tofaş A.Ş以及菲亞特巴西有限公司合作開發，該車原定於2006年11月上市，但由於南京汽車集團被迫在年底前停止該車生產，因此未能上市，因此雙方的合作正式終止。2006年10月，菲亞特終止了其在中國工廠的生產。南京菲亞特被英國羅孚集團的中國繼任者榮威所取代。

南京菲亞特的大部分設備於2008年被眾泰收購。眾泰於2009年開始生產菲亞特Multipla，即眾泰朗悅M300，並於2011年開始生產Palio/Siena的升級版，即眾泰Z200

2012年7月，菲亞特成立了一家新的中國合資企業。該公司名為廣汽菲亞特汽車有限公司，但同樣由於持續虧損，已於2022年申請破產。

## 產品

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- 菲亞特派力奧2001年11月至2006年10月

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- 菲亞特西耶那2002年9月至2006年10月

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- 菲亞特派力奧2003年6月至2006年10月

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- 菲亞特多寶2003年6月至2006年10月

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- 菲亞特派朗2006年7月至2006年10月

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- 菲亞特領雅從未投入生產

## 外部連結

- 菲亞特中國 (存檔，截止2017年6月6日)

## 基本資料

- 日語原文：南京菲亞特汽車有限公司
- 公司類型：合資企業
- 成立：1999年4月
- 結束：2006年
- 總部：南京市
- 總部：中國
- 業務範圍：中國
- 產業：汽車業
- 產品：轎車
- 所有權者：南京汽車集團 (50%)、菲亞特 (50%)
- 子公司：南京Nanya
南斯拉夫工會聯合會

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南斯拉夫工會聯合會（Савез синдиката Југославије，縮寫為SSJ）是南斯拉夫社會主義聯邦共和國歷史上的一個工會組織。

該組織成立於1945年1月25日，當時取名為南斯拉夫工人和職員統一工會。1948年10月28日，改名為南斯拉夫工會聯合會。它既是工會的集中管理機構，也是南斯拉夫政府的社會政治機構。它是南斯拉夫勞動人民社會主義聯盟（南斯拉夫共產主義者聯盟領導的統一戰線組織）中最有影響力的組織之一。除了協助南斯拉夫政府實施國內勞動計劃外，該組織還積極派遣勞動者代表團前往其他國家，僅在1959年一年就派遣190個代表團。該組織與西方和東方的工會同時保持聯繫，並代表南斯拉夫參加國際勞工組織。1989年，該組織有618萬名成員。

1990年，該組織瓦解，並被多個較小的組織取代，這些組織分布在南斯拉夫6個加盟共和國中，包括：斯洛維尼亞自由工會協會、塞爾維亞自治工會聯盟、波士尼亞與赫塞哥維納獨立工會聯盟、黑山獨立工會聯盟、馬其頓工會聯合會和克羅埃西亞自治工會聯盟。
奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎（正式名稱為奇瑞捷豹路虎汽車有限公司）是一家總部位於中國江蘇省常熟市的汽車製造企業，是奇瑞汽車與捷豹路虎（其本身是印度塔塔汽車的子公司）的合資企業，雙方各持公司一半的股份。該公司的主要業務是為中國市場製造捷豹汽車和路虎汽車。該公司於2012年11月成立。

## 歷史

2010年8月，有報導稱奇瑞和捷豹路虎正在成立一家合資汽車公司的可能性進行磋商

2012年3月，奇瑞和捷豹路虎宣布計劃投資278萬美元:10億美元在中國大陸成立合資企業，生產捷豹和路虎汽車及發動機，並設立研發中心和打造新產品。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司於2012年11月獲得國家發展和改革委員會的正式批准。同月，奇瑞捷豹路虎首家組裝工廠在常熟開工建設，於2014年10月竣工投產。

2022年1月，獲評「工信部2021年度國家級綠色工廠」。

2024年6月，奇瑞與捷豹路虎簽署戰略合作意向書。捷豹路虎將把Freelander品牌授權給奇瑞捷豹路虎，以基於名為E0X的Exeed EV平台生產電動汽車。「Freelander神行者」將獨立於奇瑞現有產品線及捷豹路虎四大新現代豪華品牌家族。神行者汽車雖已在中國銷售，後計劃出口至全球。截至2025年1月，已確認奇瑞將向英國推出Freelander車型。

## 產品

- 路虎攬勝極光
- 路虎發現神行
- 捷豹XF
- 捷豹XE
- 捷豹E-Pace

## 畫廊

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- 路虎發現神行

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- 路虎攬勝極光

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- 捷豹XF

## 基本資料

- 日語原文：奇瑞捷豹路虎汽車有限公司
- 公司類型：合資企業
- 成立：2012年
- 總部：常熟市
- 總部：中國
- 業務範圍：中國
- 代表人物：克里斯·布萊恩特 (總裁)
- 產業：汽車業
- 產品：乘用車、發動機
- 所有權者：奇瑞汽車 (50%)、捷豹路虎 (50%)
- 網站：官網
噻唑磷

噻唑磷（fosthiazate）是一種有機化合物，化學式C9H18NO3PS2，可見於刺山柑等物種。它是一種殺線蟲劑。

它可以乙醇、三氯氧磷和2-丁硫醇為原料反應製得。

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## 基本資料

- 英文名：fosthiazate
- CASNo：98886-44-3
- PubChem：91758
- ChemSpiderID：82856
- 3D模型（JSmol）：CCC(C)SP(=O)(N1CCSC1=O)OCC
- InChI：InChI=1S/C9H18NO3PS2/c1-4-8(3)16-14(12,13-5-2)10-6-7-15-9(10)11/h8H,4-7H2,1-3H3
- InChIKey：DUFVKSUJRWYZQP-UHFFFAOYSA-N
- ChEBI：38692
- UNII：96QJ4O095U
- C：9
- H：18
- N：1
- O：3
- 漢語拼音：1
- 硫化物（SO）：2
現代廢墟

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現代廢墟指的是近代建造的建築廢墟，通常是指19世紀以來的建築物。這個術語常用來描述那些已經廢棄或不再向公眾開放的建築，特別是在城市衰退過程中被遺棄的建物。隨著時間的推移，許多關於這些遺址的資料可能已經遺失，因此，對這些現代遺址的探索方法有時與古代遺址的考古學研究相似。

常見的現代廢墟包括遊樂園、穀倉塔、工廠、發電廠、飛彈發射井、防空洞、醫院、精神病院、監獄、學校、貧民窟和療養院等。

## 概要

許多觀察者發現廢棄建築物展現出一種獨特的美感，這些場所的衰敗與荒廢往往形成鮮明的視覺對比。一些攝影師專注於紀錄這些場所進行廢墟攝影，這類攝影風格常與拍攝前蘇聯基礎設施的方式類似。雖然某些遺址可能遭受當地居民及觀光客的破壞，例如塗鴉，但亦有一些場所得以相對良好保存。

在日本，廢棄的基礎設施通常被稱為「廢墟」（廃墟），這一術語與城市探索密切相關。其中廢墟在日本特別普遍，這一現象可歸因於多方面因素，包括日本的快速工業化（例如端島）、二戰期間的破壞、1980年代的日本泡沫經濟，以及2011年東北地震和海嘯的影響。

## 考古學

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現代遺址的考古學研究通常涉及當代考古學、城市考古學和工業考古學等領域。儘管這些研究過程與其他類型的考古學有相似之處，但在探索現代遺址時，考古學家更加重視視覺呈現和具體的方法，例如精確的測量、挖掘和資料的系統保存。攝影在此過程中扮演著重要角色，因為許多文物屬於地面以上物品，攝影成為紀錄和傳播發現資料的有效工具。

現代廢墟被視為是物理結構和材料變遷的象徵，同時也是社會變遷的反映。例如，位於北極高地的前蘇聯採礦小鎮皮拉米登自1998年被廢棄後，成為蘇聯時代的象徵性「鬼鎮」。儘管無人居住，該地的建築和內部設施幾乎保持完好，成為考古學家研究的重要對象及發展旅遊景點。研究者認為，「廢墟」可被視為記憶的載體，提醒人們回顧過去的歷史。

深入理解某些建築物為何被廢棄或停止使用，對於解讀現代遺址中發現的資料至關重要。考古學家會探討這些物品的來源，並分析它們是否與原始使用者有關，或是否在後期被新的居民增加。

## 外部連結

- Ruin Memories is a collaboration of international archaeologists researching modern ruins
- Modern Day Ruins has a collection of images and information related to this topic.
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諾拉·沃爾科夫

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諾拉·D·沃爾科夫（Nora D. Volkow；1956年3月27日）是一位墨西哥裔美國精神科醫生。目前，她擔任美國國立藥物濫用研究所主任，該研究所隸屬於國立衛生研究院。

沃爾科夫出生於墨西哥首都墨西哥城的一個猶太人家庭，她是埃斯特班·沃爾科夫的女兒，而埃斯特班的母親季娜伊達·沃爾科娃是猶太裔俄羅斯共產主義革命家列夫·托洛茨基的長女。沃爾科夫和她的3個姐妹（韋羅妮卡、娜塔莉亞和帕特里西亞）在科約阿坎長大，住在托洛茨基被殺害的房子裡（現為列夫·托洛茨基故居博物館）。

沃爾科夫曾在墨西哥城的現代美洲學校接受教育，並在墨西哥國立自治大學獲得醫學博士學位，隨後在紐約大學進行精神病學的博士後訓練。

2014年，沃爾科夫參加了由「飛蛾 (組織)」組織舉辦的一場世界科學節活動，活動中科學家、作家和藝術家們分享了他們與科學的個人關係。在這次活動中，她討論了自己的家族歷史以及這段歷史如何激發她追求科學的雄心，以便積極地影響他人。
吉利豪情

吉利豪情是中國汽車製造商吉利汽車於1998年至2006年生產的一款次緊湊型車。

## 概述

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吉利豪情是吉利的第一款汽車，於1998年2月作為掀背車推出。原本配備993cc大發三缸或 1,342cc豐田直列四缸發動機，38kW或63kW。此外還有一款特別版，為「良景」的五門掀背車，更多的有吉利普萊德HQ7130B1U 以及名為吉利普萊德S-RV的旅行車車型。HQ7130BU於2002年至2007年銷售，而S-RV於2002年至2005年銷售，比前一款車型足足少了兩年。

豪情基於G100大發夏利平台，該平台由吉利從一汽天津獲得許可。其基本基礎與Merrie/Uliou和Rural/Urban Nanny相同。

豪情於2003年推出了最新款，並於2005年與吉利美日、吉利自由艦、吉利中國龍和楓樹馬林多一起在法蘭克福車展上展出。

## 基本資料

- 製造商：吉利汽車
- 車輛類別：次緊湊型車
- 車體風格：5門掀背車、5門旅行車
- 引擎：1.0 L JL376QE I3、1.3 L MR479Q I4、1.5 L MR479A I4
- 重量：930kg
奉先寺

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奉先寺，俗稱九間房，位於河南省洛陽市南郊、伊水東岸龍門山南部半山，依山鑿窟，是龍門石窟中規模最大的寺院（露天大龕）。

## 歷史

奉先寺原是龍門石窟的木結構建築群，後寺毀，但居於寺廟一部分的造像盧舍那大佛石雕像仍矗立於崖壁。奉先寺位於西山南部半山腰間，後代稱九間房。奉先寺在開窟造像時，一反常規，不採取全部開鑿洞窟的方式，而是依山就勢在露天的崖壁上雕造佛像，為一巨型露天窟龕。

盧舍那大佛佛座北側，根據唐玄宗開元十年（722年）補刻的「河洛上都龍門之陽大盧舎那像龕記」碑文記述，大佛龕是唐高宗時創建。

碑記記載，咸亨三年（672年），皇后武氏施助脂粉錢二萬貫，上元二年（675年）完工。調露元年（679年），奉勅置大奉先寺於大像龕南，翌年正月，高宗題寫寺額牌匾。

## 盧舍那大佛

崖壁上雕出成組的11尊大佛，布局宏偉、構思完整。其中盧舍那大佛肉髻到佛座通高17.14米，頭高4米，耳長1.9米，含向背約20米。佛龕東西深38.7米，南北廣33.5米。左右金剛立像，高13米。有一種說法認為，奉先寺盧舍那大佛的面貌是根據武皇后的容貌塑造。負責建築的是中國浄土宗創始人之一善導禪師。奉先寺造像布局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王、二力士等九尊大像。主像盧舍那佛是龍門石窟中藝術水平最高、整體設計最嚴密、規模最大的一處。梵語「盧舍那」即光明普照、光輝普遍之意，即佛的智慧光照一切。這尊佛像神態安詳，刻畫生動自然。大佛端坐於八角束腰蓮花座上，身披袈裟，衣紋簡潔清晰而流暢，背光華美而富於裝飾性。佛像體態豐潤，面容莊嚴、典雅，螺形髮髻，披袈裟。似男性的雄偉和力量，又似女性的慈祥和秀美，頭微低，略俯視，視線可與禮拜者仰視的目光相遇，大佛頭部略大於正常人的比例。從而為觀者近處觀看作了巧妙的「視差校正」。
工人代表委員會

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工人代表委員會（Rady Delegatów Robotniczych），又稱工人委員會（Rady Robotnicze），是波蘭歷史上的一種代表工人和農民的機構，主要由波蘭王國和立陶宛社會民主黨、波蘭社會黨—左翼以及其他政治團體於1918年11月在波蘭各地推動成立。

在較大的中心城市，工人代表委員會相繼成立，例如盧布林（11月5日）、達布羅瓦盆地（11月8日）、波茲南（成立了波蘭-德意志工兵代表委員會，11月10日—11日）、華沙（由波蘭社會黨—左翼、波蘭王國和立陶宛社會民主黨以及華沙工會聯合會組成的聯合委員會於11月11日發起成立）等。

規模最大、最激進的委員會活躍於克拉希尼克、盧布林、普沃茨克、華沙、扎莫希奇以及扎格列比東布羅夫斯基（當地工人解除駐紮的奧匈帝國部隊的武裝，並組建自己的軍事組織「赤衛隊」）。這些委員會大約代表50萬名城市工人和莊園農工。在委員會內部，波蘭社會黨、波蘭共產主義工人黨（由波蘭王國和立陶宛社會民主黨與波蘭社會黨—左翼合併而成）、民族工人聯盟以及崩得等黨派爭奪影響力。政治立場的多元化導致委員會未能形成統一的領導核心，因為各派對波蘭的重建及未來政體持有截然不同的觀點。

1919年2月，在9個最大的工人代表委員會（扎格列比東布羅夫斯基、華沙、羅茲、盧布林、拉多姆、弗沃茨瓦韋克、普沃茨克、日拉爾杜夫、卡利什）中，各派勢力分布如下：波蘭社會黨占868席，波蘭共產主義工人黨占810席，崩得占251席，錫安工人占244席，民族工人聯盟占123席，聯合猶太社會主義工人黨占42席，錫安社會主義者占2席。在扎格列比東布羅夫斯基工人代表委員會，波蘭共產主義工人黨擁有絕對多數，而在其他委員會中，波蘭共產主義工人黨的代表數量僅次于波蘭社會黨。
東莞農村商業銀行

東莞農村商業銀行股份有限公司簡稱東莞農商銀行，是東莞市唯一一家農村商業銀行。其原為始創於1952年的東莞農村信用合作聯社，2009年12月完成股份制改制成為農村商業銀行，是廣東省率先啟動改制的三家農村商業銀行。

2021年9月29日，其H股在香港聯交所掛牌上市。

2022年02月15日，經廣東省政府同意，東莞農商行和普寧農商行的管理權從廣東省農村信用合作社聯社整體移交至東莞市政府，並由東莞市政府委託東莞農商行協助管理普寧農商行，協助做好後者日常治理和經營管理，指導督促其不斷完善法人治理機制，推動其持續良好發展。

在2023年由中國銀行家協會發布的「2023年中國銀行業100強榜單」里，東莞農商行排名38位，在農村商業銀行類別里排名第五。

## 下屬機構

### 發起的村鎮銀行

- 賀州八步東盈村鎮銀行
- 雲浮新興東盈村鎮銀行

### 控股農商銀行

- 廣東普寧農村商業銀行
- 廣東湛江農村商業銀行
- 廣東潮陽農村商業銀行

## 營業網點圖庫

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- 東城金源支行

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- 虎門支行，招牌上罕有加掛廣東農信標誌

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- 廣州南沙分行，是其第一家跨市分行。

## 基本資料

- 公司類型：農村商業銀行
- 成立：2009年
- 總部：東莞市東城區鴻福東路2號
- 產業：金融業
- 網站：https://www.drcbank.com/
- 英文名：Dongguan Rural Commercial Bank
廣東南海農村商業銀行

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廣東南海農村商業銀行股份有限公司簡稱南海農商行，是佛山市的一家農村商業銀行，主要服務於南海區。其原為始創於1952年的南海農村信用合作聯社，2011年12月23日改制成為銀行。

至2023年12月末，南海農商銀行設有225家營業網點，其中在三水區和禪城區設有2家支行和3家分理處，其餘均位於南海區。

## 歷史

### 農村信用社時期

南海區（包括前身南海縣，南海市）的農村信用社始創於1952年9月,當年縣內第一個農村信用合作社在平洲三山鄉（現屬桂城街道）建立。並在1956年實現全縣內覆蓋。

1965年首次創立縣級聯社（1968年11月廢除）。1975年再復設南海縣農村信用社聯合社。農業銀行復設之後縣聯社歸其南海縣支行指導管理。

1992年，因南海撤縣改市，更名為南海市農村信用社聯合社。

1996年12月31日，南海市農村信用社及其市聯社與農行南海市支行正式脫離行政隸屬關係，開始自主經營。

1999年10月8日，按照南海市市府的安排，接管南海市內的南海城市信用社、城市城區信用社、大瀝城市信用社。

2007年1月，成立區一級法人的佛山市南海區農村信用合作社聯社。

2008年12月，成功兌付11.91億元央行專項票據以補充資本。

### 農村商業銀行時期

2011年11月24日，南海農商行召開創立大會及第一次股東大會。同年12月23日，南海農村商業銀行正式成立。

2019年6月和2024年6月29日，兩度公開披露了IPO招股說明書，計劃在深圳證券交易所主板上市，目前仍在審批中。

2020年6月，開始發行信用卡，是廣東省內第六家發行信用卡的農村商業銀行。

## 基本資料

- 名稱：廣東南海農村商業銀行股份有限公司
- 英文名：Guangdong Nanhai Rural Commercial Bank
- 公司類型：銀行
- 成立：2011年12月23日（改制組建）
- 總部：中國廣東省佛山市南海區桂城南海大道北26號南海農商銀行大廈
- 產業：金融、金融機構
- 產品：金融服務
- 員工人數：3,583人（2023年末）
- 網站：https://www.nanhaibank.com/
Ni1000

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Ni1000是由Nestor Corporation和英特爾於1990 年代開發的人工神經網路晶片。它是英特爾的第二代神經網路晶片，也是第一款全數位晶片。該晶片專為影像分析應用而設計，包含超過 300 萬個電晶體，並能每秒分析 40,000 種模式。1994 年，運行 Nestor 文字識別（OCR）軟體的原型機能夠每秒識別大約 100 個手寫字符。該開發由國防高等研究計劃署和海軍研究處資助。

## 參考資料

- Intel/Nestor Ni1000 識別加速器技術規格
2020年英國工黨黨魁選舉

2020年英國工黨黨黨魁選舉（2020 Labour Party leadership election）於2020年2月24日開始舉行，並在4月4日結束，以選出新一任工黨黨魁及間接決定下一任反對黨領袖。今次選舉緣於工黨在2019年英國大選遭遇自1935年以來歷史性大敗，時任工黨黨魁兼反對黨領袖郝爾彬於2019年12月14日宣佈辭去黨魁職務所引發。

與此同時，2020年英國工黨副黨魁選舉亦同步舉行，以接替早於2019年11月宣布辭職的前副黨魁華德信。

選舉最終由施紀賢當選為黨魁，而韋雅蘭則當選為副黨魁。

## 背景

2015年，郝爾彬當選為新任工黨黨魁，接替因2015年大選的工黨敗選而引咎辭職的前黨魁文立彬，並於2016年再度當選。工黨曾經於2017年大選錄得議席增長，但並無贏取過半數；及後，該黨在2019年大選中甚至失去60個議席，自2010年連續第四次無法贏取執政權。

2019年12月14日，郝爾彬在自己的選區當選為國會議員後，表示自己會為工黨敗選負起責任，並在經歷一段「反省的過程」後會辭去黨魁一職。

## 候選人

### 正式候選人

下列工黨國會議員已經公開宣布參加本次黨魁選舉，並獲確認參選資格：

候選人｜公職｜競選口號及網站｜參選日子｜登記日子

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呂碧嘉｜影子商業能源及工業策略大臣(2017–2020)影子財政部首席秘書(2016–2017)索爾福德和埃克爾斯選區國會議員(2015–)｜ 競選網站｜2020年1月6日｜2020年1月29日

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藍麗珊｜影子能源及氣候轉變大臣(2015–2016)韋根選區國會議員(2010–)｜

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競選網站｜2020年1月3日｜2020年1月22日

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施紀賢｜影子脫離歐洲聯盟事務大臣(2016–2020)霍本及聖潘克拉斯選區國會議員(2015–)｜https://keirstarmer.com｜2020年1月4日｜2020年1月20日

### 退出競選的參選人

以下工黨國會議員曾經公開參選，但後來宣布退選或未能獲得足夠提名而被取消資格：

- 方璧琳
- 克萊夫·劉易斯
- 傑西·菲利普斯

## 意向調查

### 黨員選民

日期｜民調機構及其委託人｜調查樣本｜首選｜最終選擇

呂碧嘉｜藍麗珊｜傑西·菲利普斯｜施紀賢｜方璧琳｜其他人｜呂碧嘉｜施紀賢

2020年2月21日至24日｜ Survation/LabourList｜1,196名工黨黨員、註冊支持者及附屬組織支持者｜34%｜21%｜45%｜36%｜64%

2020年2月20日至25日｜ YouGov/天空新聞台｜1,323名工黨黨員、註冊支持者及附屬組織支持者｜31%｜16%｜53%｜34%｜66%

2020年1月13日至15日｜ YouGov/泰晤士報｜1,005名工黨黨員｜32%｜7%｜11%｜46%｜3%｜37%｜63%

2020年1月8日至13日｜ Survation/LabourList｜3,800名擁有工黨黨籍的LabourList讀者｜42%｜7%｜10%｜37%｜1%｜51%｜49%

2019年12月21日至31日｜ YouGov/Party Members Project｜1,059名工黨黨員｜23%｜6%｜12%｜36%｜7%｜16%｜39%｜61%

### 民眾

日期｜民調機構及其委託人｜調查樣本｜投票支持工黨的百分率（假設該候選人當選為黨魁）

郝爾彬｜呂碧嘉｜藍麗珊｜施紀賢｜方璧琳

2020年1月31日至2月3日｜ IpsosMori/倫敦旗幟晚報｜1,001人｜30%｜28%｜32%｜35%｜33%

## 選舉結果

候選人｜黨員｜註冊支持者｜附屬組織支持者｜總計

得票｜%｜得票｜%｜得票｜%｜票數｜%

施紀賢｜225,135｜56.1%｜10,228｜76.6%｜40,417｜53.1%｜275,780｜56.2%

呂碧嘉｜117,598｜29.3%｜650｜5.0%｜16,970｜22.3%｜135,218｜27.6%

藍麗珊｜58,788｜14.6%｜2,128｜17.4%｜18,681｜24.6%｜79,597｜16.2%

## 基本資料

- 國家：uk
- previous_election：2016年英國工黨黨魁選舉
- previous_year：2016年
- next_election：2026年英國工黨黨魁選舉
- 發行日期：2026年
- election_date：2月24日 – 4月4日
- 候選人：施紀賢
- 候選人：呂碧嘉
- 頭銜：黨魁
- 類型：郝爾彬
- after_election：施紀賢
- 候選人：藍麗珊
- percentage1：56.2%
- percentage2：27.6%
- percentage3：16.2%
- popular_vote1：275,780
- popular_vote2：135,218
- popular_vote3：79,597
- 投票率：490,731 (62.58%)、15.1 pp
皮埃爾·法蘭索瓦·索雷

皮埃爾·法蘭索瓦·索雷·德·拉博里（Pierre François Sauret de la Borie；1742年3月23日－1818年6月24日），法國陸軍將領、政客，曾被授勳為帝國男爵。他於1756年入伍，曾參與七年戰爭等戰，在法國大革命戰爭期間晉升為將軍。1793年，他被任命為「東庇里牛斯軍團」的步兵師師長，在庇里牛斯山戰爭中表現傑出，然後於1795年轉調至「義大利軍團」，在拿破崙·波拿巴麾下服役。此後不久，他退出現役，活躍於政壇。

## 早年

皮埃爾·法蘭索瓦·索雷於1742年3月23日出生於法國加納，於1756年加入法蘭西王國陸軍，服役於吉耶訥團。他在七年戰爭期間曾參與許多戰役，包括15歲時在哈斯滕貝克戰役中作戰。1763年，他晉升為士官，之後緩慢晉升直至1780年成為軍官，然後在1792年成為上尉。

## 法國大革命戰爭

### 庇里牛斯山戰爭

1792年，索雷服役於「阿爾卑斯山軍團」。1793年至1795年間，他隸屬「東庇里牛斯軍團」，與西班牙作戰，並因戰功迅速晉升。1793年10月，他晉升為旅級將軍。同年12月，他在維勒隆格-代爾斯蒙茨作戰時腿部負傷，隨後獲擢升為師級將軍。

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1794年1月，雅克·弗朗索瓦·迪戈米耶接掌「東庇里牛斯軍團」指揮權後，將軍隊改編為三個步兵師與一個騎兵預備隊。索雷、多米尼克·佩里尼翁與皮埃爾·奧熱羅分別擔任步兵師指揮官，安德烈·德·拉巴爾則指揮騎兵部隊。迪戈米耶發起攻勢期間，索雷率部參與並贏得1794年4月30日至5月1日的布盧戰役。其麾下包括讓-法蘭索瓦·米卡斯、路易·佩爾蒂埃、讓-雅克·科塞、讓·西蒙·皮埃爾·皮農及克洛德-維克托·佩蘭等人指揮的旅，隨後投入科利烏爾圍城戰科利尤爾圍城戰 (1794年)，該戰自布盧戰役翌日展開。5月26日，西班牙7,000人駐軍投降，而法國王室流亡軍移民軍則乘漁船逃離。9月，貝勒加德堡陷落，使迪戈米耶得以策劃當年秋季對加泰隆尼亞的攻勢。

索雷在黑山戰役中負責指揮左翼，11月17日，迪戈米耶命其發動佯攻。翌日，迪戈米耶被西班牙砲彈擊斃，其繼任者佩里尼翁隨即增援索雷。法軍歷經四日苦戰，突破由西班牙、葡萄牙及法國流亡軍駐守的防線。西軍指揮官路易·費爾明·德·卡瓦哈爾於11月20日死守聖母堡陣亡，其軍隨之潰散。

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戰後，佩里尼翁迅速攻占菲格拉斯，並羅薩斯圍城戰 (1794-1795年)。1794年11月28日至1795年2月4日，索雷率領13,000人圍攻羅薩斯堡，期間兩度負傷。其指揮的部隊包括維克多、科塞、約瑟夫·馬格德萊納·馬丁、羅貝爾·莫特、泰奧多爾·沙貝爾及法蘭索瓦·吉勒·吉約等人指揮的旅，另有讓-巴蒂斯特·博福爾率領的一支小型師。儘管冬季嚴寒，佩里尼翁與索雷仍積極推進圍城行動，重型火炮設於皮布瓦山，以砲擊關鍵前哨聖三一堡。堡壘在猛烈砲火下嚴重損毀，西軍遂於1795年1月1日棄守。2月3日晚，費德里科·格拉維納指揮西班牙艦隊將駐軍撤離，避開翌日法軍即將發動的總攻。

### 義大利戰役

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1796年春，索雷轉調拿破崙·波拿巴指揮的「義大利軍團」，並很快投入到阻止奧軍總司令維爾姆澤發動的首次解圍曼托瓦行動中。7月底，索雷率領4,500人的師防守加爾達湖西側，其麾下包含讓·約瑟夫·吉厄將軍與讓-巴蒂斯特·多米尼克·呂斯卡將軍分別指揮的兩個旅。拿破崙認為，由於該地區的山路條件惡劣，不利於大規模軍事行動，因此索雷的兵力已足以守備該地。然而，當彼得·闊斯達諾維奇率領18,000人的奧軍右翼縱隊自北方來襲時，索雷的部隊不僅在兵力上遠居劣勢，且毫無防備。

7月29日，彼得·卡爾·奧特·馮·巴托卡將軍與約瑟夫·歐奇考伊·馮·歐奇科將軍指揮的奧軍部隊攻占加瓦爾多與薩洛，迫使索雷撤退至加爾達湖群濱代森扎諾，損失500人及兩門火炮。然而，吉厄率領400名法軍堅守於薩洛的馬丁寧戈宮，築壘拒守，不肯投降。次日，約翰·馮·克勒瑙將軍率部突襲布雷西亞，切斷法軍通往米蘭的補給線。拿破崙面對基地遭奪的危機迅速調整部署，轉而集中主力應對闊斯達諾維奇，同時指派皮埃爾·奧熱羅將軍監視維爾姆澤率領的奧軍主力。7月31日，索雷進軍薩洛，經過數小時激戰後擊敗歐奇考伊的部隊，成功解救吉厄及其麾下。然而，索雷隨即撤回至加爾達湖畔洛納托，讓闊斯達諾維奇決定在加瓦爾多重整軍隊。8月1日，索雷於戰鬥中負傷，由吉厄接管部隊指揮權。雙方經過一連串複雜的交戰後，8月3日的洛納托戰役最終以奧軍潰敗、闊斯達諾維奇撤退告終。索雷的部隊在吉厄指揮下持續監視奧軍右翼縱隊的撤退，並未參與8月5日的卡斯蒂廖內戰役。

## 晚年

拿破崙不久後將索雷撤下指揮。他在8月14日道：「（索雷）是出色、非常出色的士兵，但就他的才華與運氣來說，他不適合成為將軍。」索雷先後成為托爾托納、亞歷山德里亞、日內瓦的城防司令，直到於1799年被選舉為立法團成員，並在1803年成為該團秘書。他在1801年正式退役，轉入政壇。1803年，他被拿破崙授勳為帝國男爵。他於1818年6月24日在其出生地加納去世，他的名字被雕刻在巴黎凱旋門的第35柱上。

## 基本資料

- 日語原文：皮埃爾·法蘭索瓦·索雷·德·拉博里
- 原文名：Pierre François Sauret de la Borie
- 出生日期：1742年3月23日
- 逝世日期：1818年6月24日
- 出生地：法蘭西王國加納
- 逝世地：法蘭西王國加納
- 效命：法國
- 服役：步兵
- 服役時間：1756年–1801年
- 軍銜：師級將軍
- 參戰：、七年戰爭、法國大革命戰爭、庇里牛斯山戰爭、特魯亞斯之戰、維勒隆格之戰、帕洛之戰、第二次布盧戰役、科利尤爾圍城戰 (1794年)、黑山戰役、羅薩斯圍城戰 (1794-1795年)、巴斯卡拉戰役 (1795年)、洛納托戰役
- 獲得勳章：聖路易勳章騎士
杭州華潤大廈

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杭州華潤大廈是位於杭州市上城區錢江路1366號的高層寫字樓，包括A、B兩幢，A樓51層高232米，B樓47層高215米，總建築面積24萬平米。它屬於杭州萬象城二期項目，由華潤置地與香港新鴻基地產聯合打造，2011年4月開工，2015年建成，為全球第15座華潤大廈。

## 簡介

杭州柏悅酒店位於華潤大廈A樓35層到49層，屬於凱悅國際酒店旗下的五星級酒店，2016年9月28日開業。

## 交通

可乘杭州地鐵2號線、4號線、9號線至錢江路站D2口到達。
灰磘港天封宮

天封宮是臺灣臺南市北門區的一間廟宇，同時是舊時學甲十三莊中灰瑤港庄內的角頭廟之一，主祀為李府千歲，同祀則有吳府千歲、太子爺、吳府夫人、觀音佛祖等神祇，隸屬於學甲慈濟宮代表八個選區中的北門選區。其行政區曾經規劃為北門鄉玉港村，後臺南因縣市合併之故北門升格為區，因此原村也改成里級單位，目前廟宇位於玉港里境內。

## 建廟沿革

源於康熙五十年時有，來自大陸福建省南安縣十八都打鐵巷口的陳姓先人陳禎鄧，當時來臺開墾落腳在舊時學甲十三莊中的灰窯港聚落，先人來臺前自其家鄉迎請李府千歲同行，期許能庇佑來臺時能平安順利。由於灰瑤港初期的奉祀僅李府千歲，因而也就成為保護聚落的莊頭神，為能有更多神祇對地方的護佑，其後又在乾隆29與37年(1764與1772年)，分別雕塑吳府千歲、太子爺、吳府夫人、觀音佛祖等神尊，其中，吳府千歲是分靈自南鯤鯓的代天府，另觀音佛祖則是自屏東豬母耳分靈而來。嗣後，又因保生大帝為學甲十三莊的共同信仰，因而在乾隆50年(1785年)時雕塑來自慈濟宮的保生大帝，又在乾隆53年(1988年)塑黑虎將軍。

初期天封宮的祭祀皆是以爐主模式來奉祀諸神祇，每年以擲筊選出值年爐主請回自宅中供奉，此一情形持續了一段甚長的時日，只是如此情形造成信眾們參拜上的麻煩，再者隨著同祀的神祇增多，除了日益增加的信眾感到不便外，也因神尊的增加值年爐主們，也感到供奉神尊的場域日漸不敷使用。有鑑於這些的不便性，信徒們便於己未(1979年)年底倡議建廟，並於次年成立興建委員會，且由眾神祇中的吳府千歲親自尋覓廟地。尋得廟地後於庚申年(1980年)農曆六月進行破土開工，新廟採用南方形式的建築，於次年(1981年)完工，同年進行落成與入火安座等儀式，至於廟名則是受玉旨命為天封宮。

## 軼事

學甲錦湖裡傳統6個聚落中的小白米，雖莊頭有共祀天上聖母、福德正神與四面佛等神祇，然而其聚落內並無屬於本庄的公廟，並且也不與鄰近的大白米聚落共用公廟。而是以拜天封宮為主，其原因乃是因小白米的先人是由灰窯港而來，故而至今仍是以母莊的公廟為祭祀對象。

在廟慶的活動日期上，天封宮並非主祀李府千歲的聖誕日，或者是廟宇落成及安座之日，而是以來自南鯤鯓代天府分靈的吳府千歲聖誕以及觀音佛祖得道日，即每年農曆九月十五至十九之間的周日為廟慶日，而慶祝活動則是煮油與庄內平安繞境為主。

天封宮所在之莊頭原本與鄰近玉旨宮同位於灰窯港境內，然在莊頭名稱的訂定上出先紛爭，當時的望人吳德與陳興元兩人各取一名，吳德取名為占山而陳興元則取名為玉港，之後雙方向南鯤鯓迎請舊三王來坐鎮天封宮並請主事者擲茭，最後選中玉港為莊名。彼時吳德表示反對，因以港為地名港中有玉會不祥久必分家，其後灰瑤港也淪落分家的結果，目前天封宮為南安的陳姓所有，玉旨宮則屬於中洲的陳姓以及雜姓。

學甲集和宮的蜈蚣陣是一個相當傳統的陣頭，尤其至今仍是以人力出陣，不但是慈濟宮上白礁與刈香活動中重要的陣頭，近年更獲得文化部重要文化資產保存的陣頭之一。然而，此陣頭的首次出陣，卻並非是學甲慈濟宮上白礁出陣，此陣頭成軍之後的首次出陣，乃是受灰磘港天封宮的邀請，應聘至本廟建廟慶成的平安遶境活動。

## 圖集

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- 北門灰瑤港天封宮 - 空照

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- 北門灰瑤港天封宮 - 神龕

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- 北門灰瑤港天封宮 - 觀音佛祖

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- 灰磘港天封宮-廟庭全景

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- 灰磘港天封宮-冠疏及裝飾

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- 灰磘港天封宮-正面

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- 灰磘港天封宮-主祀觀音佛祖金身

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- 灰磘港天封宮-沿革紀念碑
杭州太平金融大廈

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杭州太平金融大廈是位於杭州市錢江新城的辦公大樓，由4幢建築高度在65米以下的塔樓組成，占地面積2.2萬平米，總建築面積約15.6萬平米。主要業主為中國太平養老保險浙江分公司、太平財產保險浙江分公司。

## 簡介

大廈由美國SmithGroup與浙江大學建築設計研究院聯合設計，設計靈感源自「梁祝」採用蝶狀布局，造型上採用「石開玉出」的理念，通過兩層高的裙樓和連廊將四座大樓相連形成一個圍合式的城市花園。總投資30億元，2019年11月開工建設，2023年3月建成。

1號樓14層，2號樓7層，3號樓9層，4號樓15層。地下3層，有1100個停車位。

## 周邊

- 觀音塘小區(西北側)
- 利有商務大廈（東北側）
- 濱江城市之星（住宅，西南側）
- 聖奧中央商務大廈（東側）
- 迪凱城星國際（東側）
別海村營軌道

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別海村營軌道是曾經存在於日本北海道野付郡別海村（現為別海町）的簡易軌道。

## 概述

原先從厚床站到中標津站，以馬提供動力的殖民軌道根室線，在1933年標津線通車後廢止，不過其支線保留下來繼續營運。

戰後很長一段時間仍然依靠馬力運行，但從1960 年開始，北海道開發局進行軌道強化，引進機車和動力客車，於1963 年完工（當時引進的動力客車是使用液體變速機與、轉向架，並配有暖氣裝置的優秀車輛）。開通了奧行臼～上風蓮區間，轉乘站由厚別站改為標津線的奧行臼站。這是戰後為數不多，有鋪設新路線的殖民軌道。

本軌道後期與其他簡易軌道一樣用於運輸牛奶，但由於道路建設快速進展，本線於1971 年（即別海村改制為町的前一年）停駛。

## 路線數據

- 厚床～風蓮 7.1km
- 風蓮～上風蓮（5線9號） 8.0公里
- 奧行臼～上風蓮間 13.0公里
- 軌距：762mm

## 歷史

- 1925 年 5 月：- 殖民軌道根室線在厚床至中標津之間通車。
- 1933年12月 - 標津線通車，本線風蓮～中標津之間廢止。
- 1938 年 6 月 - 風蓮 - 上風蓮開始營運
- 1960 年：北海道開發局開始進行軌道強化工程
- 1963年10月：軌道強化完成，開始使用內燃機動力。奧行臼～上風蓮之間開始營運。厚床～風蓮～上風蓮（5線9號）廢止。
- 1971 年 4 月 1 日 - 全線廢止。

## 車站列表

奧行臼 ～奧行臼第一～奧行臼第二～奧行臼第三～富山～一號～二號～學校前～四號～五號～七號～上風蓮

## 現狀

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奧行臼站舊址保留了站房、守衛室、轉車台，以及動力客車、機車和貨車（牛奶敞車）。機車庫雖仍存在但狀況不佳。二者均為別海町的指定文化財。

- 距國道 243 號線奧行臼南方 0.3 公里
- 根室交通奧行臼站步行 5 分鐘
萘甲醯基吲哚

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萘甲醯基吲哚（Naphthoylindole）是一類含氮有機化合物，帶有萘甲醯基與吲哚官能團，常作為合成大麻素。

## 列表

名稱｜CAS號

Q27261399｜109555-87-5

JWH-007｜155471-10-6

JWH-015｜155471-08-2

JWH-018（AM-678）｜209414-07-3
觀山西路站

觀山西路站是貴陽軌道交通2號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區誠信南路與觀山西路交叉口，於2021年4月28日開通。

## 車站結構

觀山西路站沿誠信南路呈南北向設置，為地下二層島式站台車站，車站長198.6米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。

## 車站出口

觀山西路站共有4個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜誠信南路，觀山西路，碧波路，貴陽市婦幼保健院觀山湖院區，中國南方電網，金海苑，黎陽家園

B｜誠信南路，觀山西路，康乃馨路，貴陽市第三中學，中天山水園｜不適用

C｜觀山西路，誠信南路，碧海南路，萬科翡翠天驕，玖福城｜

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｜不適用

D｜誠信南路，觀山西路，貴陽市科技館，觀山湖區婦幼保健院，中共貴州省外事工作委員會辦公室，觀山湖第八中學

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 公交金陽分公司：95路，208路，246路，290路，黔爽巴士K208路大站快巴
- 觀山西路：246路
- 軌道觀山西路站：95路，290路

## 車站歷史

本站工程名與正式名均為觀山西路站，站名來自車站橫跨的觀山西路。

- 2017年3月11日，車站主體結構封頂。
- 2021年4月28日，車站隨2號線工程通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：觀山西路
- 英文名稱：West Guanshan Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：誠信南路與觀山西路交叉口
- 擁有者：貴陽宏源恆盛軌道交通二號線一期項目投資有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2021年4月28日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:51、往貴陽軌道交通：06:23
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:56、往貴陽軌道交通：23:14
英國國家電網

英國國家電網（National Grid），簡稱英國電網，是英國大不列顛島的高壓電網，維持該島的發電站、電纜與變電站等等的基建設施。該電網並不包含北愛爾蘭，而是由愛爾蘭的電網供應。

英國電網屬於廣域同步電網，與歐洲大陸電網一樣在50赫茲運作。該電網的大部分電纜都是40萬伏特，而也有少部分是27.5萬伏特。該系統有數條海底電纜，包括有直流電連往曼島，並有交流電通往泄蘭群島、愛爾蘭、法國、比利時、荷蘭、挪威和丹麥。

在1990年，該電網進行私有化，由原有的CEGB改為由數家企業擁有。自從2024年10月，該電網的傳輸系統運營商就是國有的國家能源系統管理局 (NESO)。

## 歷史

### 開發

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在19世紀末，尼古拉·特斯拉建立了三相電的概念，首先在英國泰恩河畔紐卡素使用。該發電系統於1901年成立，至1912年時已成為了當時歐洲最大的電力系統。不過，英國其他地方此時仍舊在使用小型的電力供應系統。

在1925年，英國政府邀請了格拉斯哥商業家威爾子爵，來解決英國電網低效率且散落的問題。翌年，英國通過《1926年電力供應法》，正式建議英國建立一個「全國的電網」來供應電力。該法律成立了中央發電局，是英國首個全國性管理同步電網的部門，該電網使用交流電，在13.2萬伏特和50赫茲運作。

### 成立

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英國的電網由共6400km長的電纜組成，鏈接122個效率最高的發電站。英國首座輸電塔在1928年7月14日於愛丁堡開始動工，於1933年9月落成。在開始後早期，該電網雖與數個地區性的電網在緊急時能相連，但一般仍獨立運作。在1937年10月29日，該電網成功與其他的電網同步，並於1938年正式實現英國全國的電網。

同時，電力的使用者不斷增加，由1920年的25萬人，升至1938年的900萬人。在二次大戰的倫敦大轟炸期間，該電網即派上用場，來代替因戰鬥而失效的巴特西與富咸發電站。在1947年，該電網在《1947年電力法》進行國有化，同時由英國發電局來管理。

### 擴展

在1949年，英國電網加入了27.5萬伏特的電纜鏈接，來應對國家的電力需求。在設計該系統期間，工程師本預期在1970年會有3萬兆瓦的需求，但該電量只於1960年已超過。鑒於電力需求的快速增展，中央發電局進行了調查，來研究有關未來的電力需要。最後，部門決定興建40萬伏特的電纜，同時把已有的27.5萬伏特電纜提升至40萬，使輸電更有效。該項目於1965年完工。根據管理電網的 Grid Code，一個超過20萬伏特的輸電系統，就屬於「智能電網」。

由2013至2018年，英國興建了一條2.2吉瓦的海底電纜，來連接蘇格蘭與威爾斯北部，亦就是西部HVDC連接。這是英國首個不是使用交流電的主要電網連接。

2021年，森麻實郡興建了一種新的非晶格輸電塔，連接欣克利角C核電站通往雅芳茅斯共35mile的距離。

2023年，由於國家安全的關係，該電網開始拆除來自中國國電南瑞的電訊設備。

2024年，能源安全及淨零部創立了國家能源系統管理局 (NESO)，來從英國國家電網公司買下該電網的營運權。
杭州君悅酒店

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杭州君悅酒店（Grand Hyatt Hangzhou）位於杭州市湖濱路28號，西湖東岸，靠近西湖音樂噴泉和湖濱商圈，是屬於凱悅國際酒店旗下的豪華酒店。前身是2005年開業的杭州凱悅酒店，經歷18個月的升級裝修後，於2018年12月更名為杭州君悅酒店。

## 簡介

酒店擁有380餘間豪華客房、套房，7個不同風格的餐廳及酒吧，400平米的屋頂花園，以及水療健身中心、室內溫控泳池、健身中心等配套設施。

## 交通

可乘杭州地鐵1號線至龍翔橋站B口到達。

## 附近

- 湖濱公園
- 湖濱銀泰in77A區

## 參見

- 杭州柏悅酒店，位於錢江新城杭州華潤大廈，2016年9月28日開業
十元燒

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十元燒（십원빵；10円パン；10 won bread），又稱10元餅、10韓圓鬆餅或10日圓麵包，是一種以麵糊烘烤而成、內餡主要採用具有延展性的莫札瑞拉起司的甜點。這款甜點的外形仿造十日圓或十韓圓硬幣，主要在街頭攤販銷售。該甜點最早於2019年在韓國慶州市的某觀光景點開始銷售，並以麵包或鬆餅的形式呈現。

該產品在韓國各地出現了多種變體，例如全州的50韓圓麵包、統營的100韓圓麵包以及首爾新沙洞的500韓圓麵包等。2022年，此食品引入日本市場，並以「10日圓麵包（日語：10円パン）」的名稱銷售。

## 概要

在韓國慶州銷售的「慶州十韓圓麵包」被認為是該甜點的原型，其造型取自1966年首次生產的10韓元硬幣，而該硬幣的一面刻有The Bank of Korean 1966，另一面則刻有象徵慶州著名觀光景點——佛國寺的多寶塔。

這款仿造10韓圓硬幣的甜點吸引了許多年輕人，因為在現代的日本和韓國，小額硬幣的使用頻率已大幅降低。此外，由於10韓圓與1日圓的價值相近，這款大份量的甜點因以小額硬幣為造型，而受到關注。

## 歷史

據報導，該小吃由位於濟州的一家公司——濟州魷魚麵包（제주한치빵）——發明。該公司自2016年開始製作一種類似的起司填充麵包，名為「魷魚麵包」（因其形狀酷似魷魚）。後來，該公司決定依據韓國各地的地方特色，推出不同版本，並選擇以慶州的10韓圓硬幣為設計。該公司與慶州的一家經銷商簽訂了特許經營協議，並於2019年12月開始在慶州的皇理團街開始銷售此食品。然而，由於賣方未依約使用濟州起司，因而被指涉嫌違約，最終引發民事訴訟並遭受罰款，該協議也於2021年終止。儘管如此，賣方仍以略有不同的品牌名稱註冊了商標並繼續經營。同時慶州市也出現了眾多仿製賣家。隨後，法院裁定禁止賣方使用「10韓圓麵包」這一名稱，賣方為了迴避禁令，改以「慶州10韓圓麵包」販售。

2023年6月21日，韓國銀行要求10韓圓麵包製造商修改產品設計，以符合防止硬幣設計被商業化濫用的法律規定。根據報導，不少店主對該規定表示反對，理由是韓國政府曾依據《韓國開放政府許可證》(공공누리；Korea Open Government License），於2018年要求韓國造幣廠與印刷廠將硬幣設計檔案上傳至公開平台，而該許可證亦允許在一定範圍內進行商業使用。在確認10元燒廠商的使用行為合法後，韓國銀行隨即要求平台將該圖像標示為「不允許用於商業目的的項目」或直接刪除；最終，平台選擇刪除該圖像。韓國銀行則表示，該許可證的適用範圍不包括硬幣設計，相關商業使用屬於誤用。許多商家表示，即使產品設計有所調整，也不會對其生意造成影響。據報導，韓國銀行計劃於2024年8月調整規定，允許在特定情況下商業使用貨幣設計，包括麵包設計。

2021年9月，韓國總統尹錫悅在競選活動中品嚐了這款麵包。2024年，有報導稱香港的一家店將這款麵包以「10分麵包」的名稱販售。

### 日本

在日本，該甜點最早於以韓流文化聞名的新大久保地區銷售，當時仍稱為「10韓圓麵包」。隨後，產品逐漸本土化，推出了迎合日本市場口味的改良版本，並採用了類似10日圓硬幣的銅色設計，因此更名為「10日圓麵包」。此外，其內部融化拉絲的起司也成為社交網路上的熱門亮點。

在日本，這款小吃的售價約在500日圓至600日圓之間，而最早在慶州銷售的10韓圓麵包售價約為300日圓。

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- 販賣10日圓麵包的攤位

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- 10日圓麵包的製作（加起司）

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- 一個加了起司的10日圓麵包

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- 一塊10日圓麵包被撕開，露出內餡的起司。
索尼本田移動

索尼本田移動公司（ソニー・ホンダモビリティ株式會社）是日本的一家合資汽車公司，由索尼和本田技研工業於2022年共同出資成立。該公司將生產Afeela 1（アフィーラ１）牌汽車。

該公司計劃於2025年上半年接受預訂，並於2026年中向北美客戶交付首批汽車；但本田繼2025年宣佈縮減電動車計劃後，與索尼於2026年3月共同宣佈已經放棄所有SHM旗下車輛的開發與製造。

## 歷史

2020年1月，索尼在第53屆消費電子展上展示了其首款電動轎車原型。該車被命名為索尼Vision-S。據該公司介紹，Vision-S採用了索尼的成像和傳感技術。相比之下，索尼的人工智慧、電信和雲計算技術使車輛的功能能夠不斷更新和發展。第二款概念車是一款電動SUV，於2022年1月在第55屆消費電子展上亮相，名為Vision-S02，而最初的概念被追溯重新命名為Vision-S01.

2022年4月，索尼成立了索尼移動公司（Sony Mobility Inc.），作為其移動服務部門。

2022年3月，索尼與本田簽署諒解備忘錄，深化兩家公司建立戰略聯盟的討論和探索。2022年6月，在合作細節談判仍在進行中時，兩家公司宣布合資公司名為索尼本田移動公司。該公司由水野泰秀擔任總經理，他曾擔任本田中國區總裁直至2020年。

該公司於2022年10月13日通過新聞發布會正式宣布。據該公司稱，其目標是成為一家以軟體為導向的「移動科技公司」。

2023年1月5日，該公司在第56屆消費電子展上展示了其以Afeela品牌命名的首款電動汽車原型。原型車是一款四門轎車，計劃於2026年在美國生產。該車在有限條件下具備L3級自動駕駛功能。

2025年1月6日，該公司在第57屆消費電子展上發布了原型機的量產版本，名為Afeela 1。該車預計將於2026年中期開始交付，並已開放可退款預訂。

2026年3月25日，索尼本田移動宣佈正式終止所有車輛的製造與開發，亦將會向受影響投資者及已預訂旗下的首款汽車Afeela 1的顧客進行退款。

## 車型

### Afeela 1

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2023年1月的CES上，Afeela 1的原型車亮相。這是一款四門轎車，宣布將於2025年上半年開放預訂，首批量產車將於2026年春季交付給北美客戶。車輛內外設有45個攝像頭和傳感器，以確保車輛的安全。它將利用高通驍龍SoC硬體來運行其資訊娛樂系統，而駕駛艙和軟體架構則由伊萊比特開發，後者還與索尼合作開發其首款原型索尼Vision-S的軟體和使用者體驗。該公司還將把Epic Games的虛幻引擎集成到車輛的資訊娛樂系統中。該車將在本田的一家北美工廠生產。

跑車浪漫旅 7的1.46版本中，新增了Afeela概念車，其後再於1.62版本新增了量產型Afeela 1。

2025年11月至2025年12月，Artstation舉辦了一場壁紙設計比賽，共設六個類別：喜悅、寧靜、懷舊、靈感、節慶和趣味。大賽面向所有參賽者徵集室內展示壁紙，每個組別的優勝者將獲得10000美元的獎金，總獎金為60000美元

2026年3月，SHM宣佈，終止所有此車型的投產計劃。

## 基本資料

- 日語原文：索尼本田移動公司
- 原文名：ソニー・ホンダモビリティ株式會社
- 原文名：ja
- 公司類型：合資企業
- 產業：乘用車
- 成立：2022年
- 總部：東京東9-7-2，赤坂
- 總部：赤坂
- 總部：日本
- 業務範圍：世界
- 代表人物：水野泰秀 (代表董事、董事長兼執行長)、川西泉 (代表董事、總裁兼營運長)
- 產品：乘用車等
- 所有權者：索尼集團公司、本田技研工業
胸主動脈

胸主動脈是降主動脈的胸腔部分，起始於第四胸椎下緣，上接主動脈弓，止於第十二胸椎下緣前方的主動脈裂孔，下接腹主動脈。

胸主動脈位於後縱隔腔內，在起始段位於脊柱左側，因此經常突入左胸膜腔，下降時逐漸接近脊柱中線，在終止段時位於脊柱正前方。

胸主動脈呈向前彎曲的形狀，並具有細小的分支血管，正常成年人的胸主動脈長度為18.7厘米，直徑約為1.16厘米。

## 解剖學結構

### 相對位置

降胸主動脈後面是脊柱和半奇靜脈，右側是奇靜脈和胸導管，左側是左胸膜和肺，前方有左肺根部、心包、食管和膈肌。

在胸上部時食管位於降主動脈的右側，被神經叢覆蓋；在胸下方，食管從胸主動脈前方經過，最終位於胸主動脈的左側。

### 血管分支

胸主動脈在下降時會分出多對分支血管，按照其供血範圍可分為壁支和髒支，其中壁支包括九對肋間後動脈、一對肋下動脈、一對膈上動脈，髒支包括支氣管動脈、食管支、心包支、縱隔支。

## 功能

主動脈是將含氧血液從心臟輸送到身體其他部位的動脈，它是人體最大的動脈之一。

## 臨床意義

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- 主動脈夾層
- 胸主動脈瘤

## 參考資料

本條目包含來自屬於公共領域版本的《格雷氏解剖學》之內容，而其中有些資訊可能已經過時。

## 基本資料

- 拉丁文：aorta thoracalis
- BranchFrom：降主動脈
- BranchTo：支氣管動脈、肋間後動脈、食管支、心包支、縱隔支、腹主動脈
白令航空445號班機空難

白令航空445號班機是一趟從美國阿拉斯加州尤納拉克利特機場飛往諾姆機場的航班，2025年2月6日，該航班從尤納拉克利特機場起飛，在飛越諾頓灣期間失聯後墜毀，次日被發現，機上10人全部死亡。美國海岸警衛隊已啟動搜救行動。

## 背景

### 飛機

該飛機為白令航空公司所營運，註冊編號N321BA，序號為208B5613。2020年出廠。機型為塞斯納208Grand Caravan EX型飛機，這是白令航空的首次飛機失聯事件。

### 乘客與機組人員

機上共有9名乘客及1名機師。2月7日，海岸警衛隊宣布機上十人全部死亡。

## 航程與失聯

該班機於阿拉斯加標準時間下午2時37分從尤納拉克利特機場起飛，原定於4時20分抵達諾姆機場。根據飛行追蹤服務Flightradar24的資料，飛機最後一次被雷達追蹤的時間為3時16分，當時的高度約為5300英尺（約1615米）。在失聯前，機師曾通知安克雷奇的空中交通管制，表示將進入等待模式，等待跑道清空。.

## 應對行動

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諾姆志願消防隊在Facebook上表示，當地正在從諾姆和白山進行地面搜尋，但由於天氣不佳，視距有限，無法進行空中搜尋。美國海岸警衛隊及空軍已加入救援行動，安排飛機在失聯區域進行搜尋。據稱，一架C-130赫爾克里斯飛機已被派出，計劃在附近的海岸線和水域上空飛行，搜尋失蹤飛機的蹤跡。

諾姆的地方醫療機構諾頓之聲健康公司（Norton Sound Health Corporation）也在Facebook上發布公告，表示其已準備應對社區醫療緊急情況。

## 基本資料

- 域：1.15
- occurrence_type：事故
- 日期：2025年2月6日
- 摘要：墜毀，原因調查中
- 地點：白令海諾頓灣上空
- 機型：Cessna 208B Grand Caravan EX
- 營運者：白令航空
- IATA代碼：8E445
- 機場代碼：BRG445
- 註冊編號：N321BA
- 起飛地：美國阿拉斯加州尤納拉克利特機場
- 目的地：美國阿拉斯加州諾姆機場
- 使用單位：10
- 乘客：9
- 機組人員：1
- 生還者：0
- 死亡：10
2025年2月加沙戰爭停火方案

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川普針對加薩走廊的計劃是美國總統唐納·川普提出的一個計劃，旨在通過美國在以色列—哈馬斯戰爭結束後接管加薩走廊，將其重新開發成中東的里維埃拉。

2025年2月4日，川普在白宮東廳與以色列總理班傑明·納坦雅胡舉行的聯合新聞發布會上透露了這一計劃，該計劃要求將加沙地區的大部分巴勒斯坦人暫時遷移到埃及、約旦及其他國家。
Sound Check

Sound Check，為臺灣知名樂團美秀集團的首張EP與作品，收錄五首創作歌曲 Demo，由重新混音製作，以草根性音樂及搖滾實驗音樂作為音樂主軸，其中專輯中歌曲〈細粒的目睭〉為狗柏(黃柏翰)的創作，屬於樂團出道作品，在2015年南面而歌中受到評審青睞，收錄在2015南面而歌-新世代台語歌原創歌曲作品專輯，劉修齊創作的〈捲菸〉，以簡單與洗腦的旋律，主、副歌的切換，再加上主唱特別的唱腔，為樂團聲名大噪，成為代表作品，迷你專輯於017年3月11日正式發行，並在2019年1月1日推出Sound Check的重製板實體光碟。

## 專輯命名

「Sound Check」⼀詞，指得是樂團正式表演前的試⾳階段，本張迷你專輯以「半成品」、「實驗元素」為主軸發展，呼應「Sound Check」試音階段的不穩定及測試的定位，並以此作為迷你專輯名稱。

## 專輯封面

### 2017年版

以白底加上美秀集團的自製樂器「炫泡」的拆解零件，作為專輯封面。

### 2019年重製復刻版

專輯設計師與前美秀集團成員李威將作品重製，以紅色外圈包圍住2017年版的專輯封面，象徵重製專輯將過往封存在一瞬間，解受重組，賦予專輯一個重新的詮釋方式，以下為設計師李威本人的解釋「解構重組，以當下語彙重新詮釋。將過去格式化，封存在⼀個瞬間」。

## 收錄歌曲

出道作品《細粒的目睭》受評審青睞，收錄於2015《南面而歌》作品專輯

## 專輯版本

時間｜名稱｜版本｜發行｜備註

2017年3月17日｜《Sound Check》｜原本｜已絕版

2019年1月1日｜《Sound Check》復刻版｜重製板本｜火氣音樂｜封面為李威所設計

## 專輯影音

歌名｜執導｜首播日期｜附註

懶趴火 L.P. Fire｜李威、黃柏翰、林宏叡｜2016年4月23日｜於樂團官方YouTube頻道首播，官方歌詞影片

Only Scott Knows｜李威｜2016年4月30日｜官方歌詞影片

捲菸 Roll-Cigg｜林宏叡｜2016年5月21日

細粒的目睭 The Little Eyeball｜林宏叡｜2016年7月8日

一隻雞 A Rooster｜林宏叡｜2017年4月14日

## 基本資料

- next_title：戀人群像物語
- 發行日期：2022
- 發行日期：2017年3月17日、2019年1月1日(重製板)
- 長度：25:01
- 藝術家：美秀集團
- 語言：中文、台語、英語
- 製片：吳永吉
- 編選：美秀集團
- 域：

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2017年首次發行時的封面與數位專輯封面

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2019年實體重製板專輯封面
- 格式：實驗音樂、民謠搖滾、電子音樂
- 類型：EP
華盛頓特區的挪威聖誕樹

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華盛頓特區的挪威聖誕樹是挪威人民每年贈送給美國的禮物，擺放於華盛頓聯合車站，是挪威固定贈與各國的幾棵樹之一。贈送聖誕樹的傳統始於1997年，由時任挪威駐美大使湯姆·弗拉森提出，用以感謝美國在二次大戰提供的援助。點燈儀式包括音樂會、火車模型軌道、挪威王室成員訪問等活動。聖誕樹高30to，並裝飾數以千計的彩燈、美國和挪威國旗、主題吊飾，如2013年的聖誕樹曾布置700個挪威畫家愛德華·孟克作品《吶喊》的裝飾品。根據《國會報導》，聖誕樹和火車模型已成為「華盛頓特區最受歡迎的節日傳統之一」。

## 歷史

### 1990年代

1997年，挪威政府向美國華盛頓聯合車站贈送一棵聖誕樹，作為兩國關係友好的象徵，同時感謝美國在第二次世界大戰期間提供的援助。在此之前，倫敦、鹿特丹、雷克雅維克、安特衛普等城市皆已受挪威政府贈送聖誕樹。

挪威政府選擇的聖誕樹由就讀於愛荷華州路德學院 (愛荷華州)的挪威裔美國人種植，以此規避美國對植物進口的限制。奧斯陸市長皮爾·狄勒-西蒙森出席這棵30feet高聖誕樹的點燈儀式，並向華盛頓市長馬里恩·巴瑞頒贈牌匾。

這項提議由時任挪威駐美國大使湯姆·弗拉森提出，原因除感謝美國在二戰的幫助外，在美的挪威裔美國人（估計約550萬人）超過當時挪威約430萬的人口亦是因素之一。點燈儀式之前，華盛頓聯合車站舉行為期一週的慶祝活動，包括挪威烹飪學院（Culinary Institute of Norway）設攤提供該國美食、放映挪威導演麗芙·烏曼執導的電影《私密告解》、展出由挪威科技博物館設計的火車模型軌道。

次年，慶祝活動擴大舉辦，包括安排國家交響樂團演奏、舞蹈和聲樂表演。麗芙·烏曼作為聯合國兒童基金會親善大使親自到訪當地，挪威王儲哈康則出席為聖誕樹點燈。該年的聖誕樹高度35feet亦較1997年的高，並裝飾約8,000盞燈泡和2,000面挪威和美國的小國旗。時任美國總統比爾·柯林頓及第一夫人希拉蕊·柯林頓為此次活動書寫的信中提到：

這是挪威人在美國生根的見證，也是我們兩國之間邦誼長存的最佳象徵a fitting symbol of the strong roots of Norwegians in America and of the enduring friendship between our two countries.

1999年，除了聖誕樹、火車模型和其他慶祝活動外，還另外舉辦以北極光為主題的展覽。

### 2000年代

贈送聖誕樹和舉辦慶祝活動的慣例延續至21世紀。2004年，時任挪威駐美大使克努特·沃勒貝克邀請福音合唱團於慶祝活動的晚宴表演，挪威公主瑪塔·路易斯為聖誕樹點燈。沃勒貝克表示「希望這棵聖誕樹能夠使挪威、歐洲和美國的距離更加緊密」；2007年，慶祝活動的時長擴大至6週，包括舉行3場音樂會、聯合車站中央咖啡廳舉辦以羅弗敦群島為主題的攝影展，並供應該國美食，挪威駐美國大使館表示「一切始於這棵佳節樹，並逐漸演變成大型的文化節」。

### 2010年代

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2013年，聖誕樹裝飾約2萬盞燈泡、各國國旗和700個挪威畫家愛德華·孟克作品《吶喊》的裝飾品，以同時紀念孟克誕辰150週年。時任挪威駐美大使卡雷·R·阿斯表示「這些裝飾品象徵著大家準備迎接美好聖誕節的所有焦慮不安」，裝飾品在聖誕樹撤除後被作為禮物贈送；2014年，聖誕樹布置北極熊裝飾品，藉此呼籲大眾關注氣候變遷議題，大使阿斯表示「氣候議題日益受到重視，挪威正與美國在此議題上密切合作」，點燈儀式由聯邦參議員艾米·克羅布查主持。

### 2020年代

2022年是美國獲贈聖誕樹25週年，該年的慶祝活動包括邀請女子樂團Wicked Sycamore、歌手芮森·拉馬爾（Rayshun LaMarr）、鋼鼓樂團East of the River Steelband、挪威重奏團蒂娜·婷·赫爾塞思等團體演出，時任挪威駐美大使安妮肯·克魯特涅斯、挪威美國商會代表、華盛頓表演藝術協會（Washington Performing Arts）主席在點燈儀式上致詞。2023年，報紙《國會報導》在報導點燈儀式時，指出此活動已成為「華盛頓特區最受歡迎的節日傳統之一」。
吡咯-2-甲醛

吡咯-2-甲醛（pyrrole-2-carboxaldehyde）是一種有機化合物，化學式C5H5NO，可見於可可樹、美遠志、黃芩等物種。它是白色固體，不溶於水，可溶於氯仿、二甲基亞碸、甲醇。

## 製備

吡咯-2-甲醛最早由Eugen Bamberger於1900年合成。他通過瑞穆爾－悌曼反應製得吡咯-2-甲醛，但產率較低。

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吡咯在維爾斯邁爾-哈克反應中與三氯氧磷、二甲基甲醯胺反應，能以更高產率合成吡咯-2-甲醛，產率可達78-79%。

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## 反應

吡咯-2-甲醛在四氫呋喃中被氫化鋁鋰還原可以製得2-甲基吡咯。吡咯-2-甲醛也可被亞氯酸鈉氧化成吡咯-2-甲酸。

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## 基本資料

- 英文名：pyrrole-2-carboxaldehyde
- 其他名稱：2-吡咯甲醛、2-甲醯基吡咯
- CASNo：1003-29-8
- PubChem：13854
- ChemSpiderID：13254
- 3D模型（JSmol）：C1=CNC(=C1)C=O
- InChI：InChI=1S/C5H5NO/c7-4-5-2-1-3-6-5/h1-4,6H
- InChIKey：ZSKGQVFRTSEPJT-UHFFFAOYSA-N
- ChEBI：59978
- UNII：068TSM6S6P
- C：5
- H：5
- N：1
- O：1
- 外貌：白色固體
- 密度：1.3215 g/cm3
- MeltingPt：44-45 °C
- BoilingPt：78 °C（2 mmHg）
- 水溶性：不溶
- SolubleOther：可溶於氯仿、二甲基亞碸、甲醇
卡爾斯魯厄音樂學院

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卡爾斯魯厄音樂學院（Hochschule für Musik Karlsruhe）是一所由巴登-符騰堡州資助的高等教育機構，位於卡爾斯魯厄市，為音樂家、作曲家、音樂學家、音樂記者提供藝術和科學以及音樂/電腦技術專業培訓。

## 學院歷史

音樂學院的歷史可以追溯到1812年。當時，由卡爾斯魯厄市支持的一項私人倡議首先建立了「管樂器音樂教育學院」，兩年後又成為了「歌唱學院」。1837年，學院被擴建為「音樂培訓機構」，在國家和市的支持下按照固定的課程進行授課。1910年，學院與「大公爵音樂學院」（1883年由海因里希·奧登斯創立）合併，後更名為「巴登音樂學院」。1971年，學院被巴登-符騰堡州接管，改建為「卡爾斯魯厄州立音樂學院」。1989 年，學院搬入卡爾斯魯厄東部的戈特索城堡。

## 教學科目

- 文法學校的藝術教學（學校音樂）
- Diplom-作曲
- 藝術學士/藝術碩士-器樂、歌唱、指揮、歌劇
- 藝術碩士-室內樂、歌曲編排、伴奏歷史鍵盤樂器
- 藝術學士/碩士-廣播和多媒體音樂新聞
- 藝術學士-文化媒體技術（與卡爾斯魯厄應用技術大學 - 技術與經濟學院合作）
- 藝術學士/碩士-音樂學/音樂資訊學
- 獨奏家考試
- 補充學習

## 學校特色

學院擁有一座設備齊全的電腦工作室（電腦音樂工作室綜合體），包括若干項目工作室、音訊/影片和 VR 實驗室、研討室和表演室。藝術學士/碩士專業「音樂新聞學-廣播和多媒體」和藝術學士專業「文化媒技術」運營著自己的廣播節目。LernRadio 研究所的青年文化頻道每周在大學的廣播電台播出45小時，並每周在萊茵內卡電視台、巴登電視台和通過網際網路的網路電視學生雜誌ExtraHertz上播出。

2013年春季，多媒體綜合大樓及其學院側樓、音樂廳和學習廣播電台的新廣播室遷入卡爾斯魯厄一號校園（Campus One Karlsruhe）

## 有關人士

講師, 教授(部分)｜知名校友（部分）

- Albrecht Breuninger, 小提琴、Boris Björn Bagger (1955–2024), 吉他、Eduard Brunner (1939–2017), 單簧管、Reinhold Friedrich (、1958), 小號、Markus Hechtle (、1967), 作曲、Hartmut Höll (、1952), 歌曲構建、Ulf Hoelscher (、1942), 小提琴、Márton Illés (、1975), 音樂理論、Jörg-Wolfgang Jahn (、1936), 小提琴與室內樂、Joachim Krebs (1952–2013), 鋼琴、Johannes Lüthy, 中提琴、Wolfgang Meyer (1954–2019), 單簧管、Stephan Mösch (、1964), Ästhetik, 音樂劇歷史及藝術實踐、Hanno Müller-Brachmann (、1970), 演唱,｜、Isao Nakamura, 打擊樂、Martin Ostertag (、1943), 大提琴、Peter Overbeck (、1963), 多媒體創作、Kalle Randalu (、1956), 鋼琴、Wolfgang Rihm (1952–2024), 作曲、Susanne Regel (、1974), 歷史雙簧管樂器、Sabine Schäfer (、1957), 即興、Marga Schiml (、1945), 演唱、Siegfried Schmalzriedt (1941–2008), 音樂學、Bruno Schneider (、1957), 圓號｜、Thomas Seedorf (、1960), 音樂學、Mitsuko Shirai (、1947), 演唱、Fany Solter (、1944), 鋼琴與室內樂鋼琴、Sontraud Speidel (、1944), 鋼琴、Edward Tarr (1936–2020), 小號、Saule Tatubaeva, 鋼琴與室內樂鋼琴、Michael Uhde, 鋼琴與室內樂鋼琴、Andreas Weiss (、1952), 指揮、Lucretia West, 演唱、Carsten Wiebusch (、1969), 管風琴、Matthias Wiegandt (、1965), 音樂學、Will Sanders (、1965), 圓號｜、Frieda Hodapp (1880–1949), 鋼琴家、Wolfgang Rihm (1952–2024), 作曲家、Hakim Ludin (、1955), 打擊樂演奏家、Michael Benedict Bender (、1958), 教堂音樂總監、Lothar Arnold (、1959), 音樂家，西洋棋棋手、Moon-suk Kang (、1965), 歌唱家、Andrea Lorenzo Scartazzini (、1971), 作曲家、Tarja Turunen (、1977), 歌唱家、Maria Azova (、1983), 小提琴演奏家、Ji-Hae Park (、1985), 小提琴演奏家、Maria-Elisabeth Lott (、1987), 小提琴演奏家、Fauré Quartett (seit 1995), 鋼琴家（四重奏）

## 網頁連結

- Homepage
- Website des Instituts für Musikjournalismus (früher LernRadio) auf lernradio.de
- Der junge Kulturkanal-Webseite auf jungerkulturkanal.de (Institut LernRadio)
仁愛路站

仁愛路站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道仁愛路與松濤交叉口地下交叉口地下，處於獨墅湖高教區核心區域，是蘇州地鐵8號線的地鐵車站。本站於2024年9月10日隨著8號線的開通一併對外開通運營。

## 車站結構

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## 出入口

仁愛路站設計4個出入口（含一個僅有無障礙電梯的出口），沿仁愛路橫向分布。各出入口如下：

出口編號｜建議前往目的地｜照片

1｜松濤街蘇州大學獨墅湖校區

2｜仁愛路南京大學蘇州研究生院

3｜仁愛路中國人民大學（蘇州校區）

附=直｜松濤街西交利物浦大學

注=直

## 基本資料

- 日語原文：仁愛路
- 英文名稱：Ren'ailu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道
- 位置：仁愛路與松濤交叉口地下
- 地理坐標：31°N 16°E
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2024年9月10日
- 首班車：往蘇州地鐵：05:45、往蘇州地鐵：06:30
- 末班車：往蘇州地鐵：06:30、往蘇州地鐵：23:10