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橫向展延

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在申克分析中，橫向展延（德語：Ausfaltung；英語：unfolding）或複合旋律（英語：compound melody）是指單個聲部通過在兩條(或幾條)旋律的音符之間來回跳躍，從而表達出多條隱藏的旋律或聲部。在音樂認知中，這種現象也被稱為旋律分裂（melodic fission）。

「複合旋律」一詞可能起源於沃爾特·皮斯頓的《對位法》（紐約，諾頓出版社，1947年），其形式為「複合旋律線」（倫敦版，1947 年，第23頁）。在申克分析的背景下，它出現在福特和Gilbert的《申克分析導論》(1982年)第3章第67–80頁中。Manfred Bukofzer， 《巴洛克時代的音樂》，紐約，諾頓出版社，1947 年，曾談到「隱含復調」(implied polyphony)。

橫向展延是指「通過水平展開音程而實現的延展(prolongation)」。雖然被跳到的音符（即聽到的音符）所組成的譜面上的旋律可以被認為是接近前景的，但所隱含地雙音對（dyads）則位於中景或背景。中景的二音組在前景中被「橫向展延」：「概念上聽起來像是同時發聲的音程在時間上被分離，仿佛展開成一個旋律序列。」
爬升坡 (過山車)

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爬升坡是過山車軌道上一段向上傾斜的路段，過山車列車在這一路段被機械提升至軌道上的一個高點或最高點。到達最高點後，列車在重力作用下從高點往前推進，並通常依靠自身動量滑行完成整個過山車旅程的剩餘路段，這包括大部分或所有剩餘的上坡路段，所以過山車軌道的第一個上坡路段通常就是提升坡，因為列車開始時通常速度較低，部分過山車軌道包含多個爬升坡。
1954年亞洲運動會香港代表團

1954年亞洲運動會香港代表團是香港所派出的1954年亞洲運動會代表團。這是該地首次參加亞洲運動會。首次參賽便贏得一面銅牌，排名第13。

## 得主

獎牌｜運動員｜項目｜賽事

1

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銅牌｜Stephen Xavier｜

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田徑｜男子200公尺

## 基本資料

- 網站：HKG
- 年份：1954
- bronze：1
- 軍銜：13
- 後續條約：1958
弗朗茨·約瑟夫·海因茨

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弗朗茨·約瑟夫·海因茨（1884年2月25日 - 1924年1月9日）是一位普法爾茨地區分離主義者，曾在法軍占領萊茵蘭期間短暫領導過萊茵蘭當地的政府。他最終於1924年遭德意志民族主義者刺殺而死。

海因茨的故鄉是位於普法爾茨地區北部的奧爾比斯。他曾務農為業，並創建一支軍團。第一次世界大戰之後，法國出兵占領萊茵蘭，海因茨和其他一些德國人民黨成員將此視為反抗德國的機會。他於1920年成為普法爾茨地區的議會議員，並表示要為本地區爭取更大的自治權。

1923年，在法方慫恿下，分離主義勢力已在被占領的萊茵蘭地區打算建立萊茵共和國。1923年8月，約瑟夫·弗里德里希·馬特斯宣布成立共和國。11月11日，海因茨宣布政府在施派爾成立。他的目的在於建立一個毗鄰法國的獨立國家。新政府採納了以法國法郎為基礎的新貨幣。

反分離主義人士計劃刺殺海因茨。在他位於奧爾比斯的農場遭縱火後，海因茨預料到有人要取他性命。1924年1月9日，埃德加·容格率領約20名民族主義者沖入施派爾的一家酒店的宴會廳，射殺了海因茨。在槍戰中，海因茨的一名幕僚和另一位酒店客人亦喪生，兩名負責槍殺海因茨的人士也被擊斃。此事過後，普法爾茨地區獨立運動遭到打擊。後來，民族主義者和分離主義者間又爆發了更多衝突，導致更多人喪生，例如在皮爾馬森斯，12名被困在一棟建築中的分離主義者被大火熏了出來，接著遭到屠殺。
近江鐵道200型電聯車

近江鐵道200型電聯車是近江鐵道使用的通勤型電聯車和軌道檢測用列車，其暱稱為「Doctor Gachakon」。本型車是由西武鐵道轉讓給近江鐵道的西武2000系電聯車改造而成的電聯車，於2025年11月開始投入使用。

## 概要

西武鐵道在2024年10月經由東海道本線將原本的2451和2453編組轉讓給近江鐵道，並在改造完後於2025年11月先行將201編組投入商業運轉。由於200型原本的的「西武黃」塗裝與JR東海及JR西日本使用的新幹線923型高速綜合檢測列車「黃博士」相似，因此近江鐵道結合公司本身的暱稱「Gachakon」，將200型的暱稱定為「Doctor Gachakon」，藉此吸引鐵道迷的目光。

## 規格與構造

近江鐵道在改造200型時於車頭前方設置2台攝影機及結合全球定位系統等其他技術的檢查儀器。當列車載客運行時，攝影機會拍攝列車的行駛方向和軌道狀況，並透過AI分析影片找出鐵軌和枕木是否出現零件脫落或是變形等異常狀況，達成早期發現異常的目的。拍攝的影像以秒為單位附加位置資訊，並利用實時動態技術校正準天頂衛星的誤差。該系統是近江鐵道考量到未來軌道巡檢工作可能面臨的人力短缺而導入的新系統。

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除軌道檢測系統外，近江鐵道也將200型的機電設備改造成對應單人運轉所需的設備。轉向架等行駛裝置仍維持西武鐵道的原配置，但考量到列車行駛速度較緩慢及班次密度等原因，因此將再生制軔拆除。而車內也安裝新的監視器和車資箱。

## 運用

2025年10月28日，近江鐵道在八日市站舉行200型201編組的發車典禮，並於11月18日正式將該編組投入商業運轉。

## 基本資料

- 原文名稱：近江鉄道200形電車
- 原文語言：日本語
- 出租者：EA4
- 尺寸：280
- 圖像說明：停靠在彥根站的200型各編組（2026年3月）
- 原產國：日本
- 製造：東急車輛製造、西武所澤車輛工廠
- 製造年份：西武2000系電聯車：1977年－1988年、西武2000系電聯車：1988年－1992年
- 改造：近江鐵道彥根電車區
- 投運年份：2025年10月28日
- 運營商：近江鐵道
- 車輛長度：20,000
- 車體高度：4,065、集電弓折疊後的PT4320：4,208mm、PT7116：4,214 mm
- 車體寬度：2,870
- 軌距：1,067
- 供電制式：直流1500V
- 改造年份：2024年－
- 列車編組：2輛
- 設計最高速度：110
- 起動加速度：2.6 km/h/s
- 常用減速度：3.5 km/h/s
- 緊急減速度：4.0 km/h/s
- 供電方式：高架電車線
約瑟夫·弗里德里希·馬特斯

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約瑟夫·弗里德里希·馬特斯（1886年2月10日 - 1943年10月9日）是一位萊茵蘭分離主義者，曾擔任萊茵共和國政府首腦。

## 生平

馬特斯生於維爾茨堡，於1909年移居瑞士，後在巴登從事編輯工作。到1918年，他已成為德國社會民主黨的報紙編輯。1921年，他指控鎮長囤積糧食，結果被法院判定犯有誹謗罪，獲刑6個月，他接著逃到當時處在法國占領下的威斯巴登。

1923年初，他參與創建萊茵獨立聯盟」（Rheinischer Unabhängigkeitsbund），這是一個為萊茵蘭爭取獨立的組織。1923年10月，他和支持者們發動政變，占領科布倫茲，成立萊茵共和國，他出任政府首腦。新政府主要倚仗法國占領軍和萊茵蘭防衛軍（Rheinland-Schutztruppen）。維和軍隊在當地大肆劫掠，引發民眾抵抗。到11月，維和軍隊和反分離主義者之間的衝突已導致動亂與人員傷亡。萊茵共和國當局無法鎮壓抵抗力量，遂倒台，馬特斯逃到法國。

到1930年時，馬特斯已在巴黎成為記者。1940年法國戰敗後，他遭逮捕。次年，他被引渡到德國，被關進達豪集中營，最終於1943年10月9日死在那裡。
鍾屋村 (屯門區)

鍾屋村（Chung Uk Tsuen），又稱廣田圍（Kwong Tin Wai），是一條位於香港屯門區藍地的圍村。

## 行政區劃

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鍾屋村是新界小型屋宇政策下其中一條認可鄉村，亦為屯門鄉事委員會36個鄉村代表之一。在選舉劃分上，該村被劃為屯門北選區，現任區議員為賴嘉汶與蘇嘉雯。

## 歷史

鍾屋村的鍾氏族人於明朝期間，從東莞遷至當地。

1866年由安西滿（Simeone Volonteri）出版的《新安縣地圖》（Map of the San-On District）有對鍾屋村的標示。

## 教育

鍾屋村座落於小一學校網（POA）70校網。該校網內有多所資助學校（非由政府營辦，但接受納稅人資助的學校），以及1所官立學校—屯門官立小學。

## 外部連結

- 居民代表選舉鍾屋村（屯門）的劃定現有鄉村範圍（2019－2022年）
- 泥圍及藍地其他鄉村的圖片
- 鍾屋村圖片

## 基本資料

- 日語原文：鍾屋村
- 原文名：Chung Uk Tsuen
- 原文名：en
- 類型：鄉村
- 說明：鍾屋村圍門
- 位置：Hong Kong
- 座標：22.428791°N 113.992418°E
- 國家：中華人民共和國
- 特別行政區：香港
- 分區：屯門
- 地區：藍地
- 時區：UTC+8:00 (HKT)
量子系統

Quantum-Systems GmbH 成立於2015年，是一家總部位於慕尼黑近郊市鎮吉爾興的德國科技公司。該公司專注於小型無人飛行器（Unmanned aerial vehicles, UAV，俗稱無人機）的研發、設計與生產。該公司成立之初致力於農業無人機開發。後來，尤其是在2022年俄羅斯入侵烏克蘭之後，該公司開始跨足國防領域，發展軍民兩用無人機。該公司被認為是快速增長的公司之一，有能力挑戰傳統的國防巨頭（Defense Primes，國防主承包商）。

## 歷史

該公司由前德國聯邦國防軍軍官佛羅里安·塞貝爾（Florian Seibel）於2015年1月成立。塞貝爾曾是軍用直升機飛官，也是慕尼黑聯邦國防軍大學的航太研究員，他最初的目標是研發民用的小型無人機。在與一位同事共同獲得無人機原型專利後，他放棄了博士研究，並於2015年1月設立了新創公司Quantum Systems。

其投資者包括 HV Capital、DTCP、 Thiel Capital、Project A、 Airbus Ventures、Omnes Capital 和 ScaleUp Fonds Bayern。2025 年 5 月，Quantum Systems 成為歐洲首家軍民兩用獨角獸企業，也是繼巴伐利亞初創公司Helsing和葡萄牙Tekever之後第三家國防獨角獸企業。

## 產品

### 創（Tron）系列

Tron是量子系統開發的首款電動垂直起降（eVTOL）固定翼無人機系統（UAS），於2017年3月發布。Tron可攜帶重達2公斤的酬載和傳感器。

### 三位一體（Trinity）系列

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Trinity 的首架原型機於 2016 年首飛，並於 2018 年開始生產。作為量子系統的旗艦無人機，它配備了三個垂直起降變距螺旋槳、泡沫機身和模組化酬載系統，可支持高達 700g 的酬載。

它主要用於德國、印尼、迦納、美國等多個國家的農業和建築用地測量和測繪，後來又推廣到烏克蘭，並在車諾比地區投入使用。

在 Vector 無人機僅向政府單位出售的情況下，Trinity則同時提供商用和戰術型版本。F90+是一款測繪無人機，飛行時間可達90分鐘。

### 向量與蠍子（Vector & Scorpion）系列

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2020 年 9 月，量子系統與Auterion合作推出了 Vector，這是一款專為便攜性和野外部署而設計的戰術無人機。

### 斯巴達（Sparta）系列

斯巴達（Sparta）是一款正在研發中的母艦無人機。它被描述為一款為烏克蘭開發的無人機航空母艦。該平台重 8 公斤（17.6磅），最大起飛重量為 23 公斤（51磅），航程為 200 公里（124英里），飛行時間為 6-8 小時。

### 信賴（Reliant）系列

Reliant 是一款專為美國設計的無人機航空母艦，寬 4.3 公尺，長 2.38 公尺。它可以發射由美國公司 Neros 設計的 Archer 無人機。與量子系統一樣，Neros 也得到了德裔美國投資者 Peter Thiel 的投資。

## 使用者

### 軍事使用者

美國：美國政府使用 Vector 無人機。該公司在加州穆爾帕克設有設施。與美國-瑞士（現為美國-德國）無人機軟體公司 Auterion (since 2020) 的合作（自 2020 年起）旨在將 Quantum-Systems 無人機引入美國政府部門。

澳大利亞：Vector 無人機於2024年7月透過澳洲陸軍129計畫第四階段B計畫被澳洲國防部選中，合約金額為9,000萬澳元。預計於2025年4月開始交付。

德國：Vector

- 為特種部隊購買了 14 套無人機系統作為 FALKE ("ferngeführte Aufklärungssystem, luftgestützt, kurze Entfernung") 計劃的一部分。

Twister

- 首批訂單為147架無人機。

荷蘭：首架 Vector 於 2022 年 10 月交付給荷蘭國防部。

紐西蘭：2023年9月訂購VECTOR無人機。

菲律賓：2022年，德國向菲律賓海巡署捐贈了2架Trinity F90+無人機。

德國於 2024 年 1 月承諾增購 4 架 Trinity F90+ 無人機。

羅馬尼亞：2024 年 5 月，羅馬尼亞武裝部隊簽署了一份價值 1840 萬歐元的合約購買 Vector 系統。

西班牙：西班牙陸軍於 2025 年 4 月訂購了價值 2,700 萬歐元的 91 架 VECTOR 無人機。總預算上限可達 4,530 萬歐元，並提到有可能總共購置 150 架無人機。

烏克蘭：德國資助的訂單: (438)

- 第一筆訂單，2022年8月，33架 VECTOR
- 第二筆訂單，2023年1月，105架 VECTOR
- 第三筆訂單，2023年5月，300架 VECTOR

交付狀況:

- 自 2025 年 4 月起，德國供應 619 台 VECTOR 型飛機。

## 基本資料

- 原文名：English
- 說明：量子系統位於慕尼黑的總部大樓。
- 公司類型：有限責任公司 (德語國家)
- 產業：科技、VTOL、3D 測繪、偵查、農業
- 產品：無人機、任務規劃軟體
- 總部：德國吉爾興/慕尼黑
山東高速集團

山東高速集團是山東省省屬基礎設施領域的國有資本投資公司，成立於2001年8月，主要從事公路、快速路、橋梁、鐵路、軌道交通、港口、航運和物流的投資、建設和運營，並涉足建築、建材、資訊、金融、房地產等相關領域。

現運營管理高速公路9240公里，其中山東省內7504公里，並擁有7家上市公司。其在國內外建設不少項目，現在世界500強一員。

## 建設或經營的著名項目

- 山東省內絕大多數高速公路

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- 膠州灣大橋
- 東阿黃河大橋
- 漿水泉隧道
- 坪嵐鐵路
- 益羊鐵路
- 貝爾格勒中國文化中心
- 歐洲E763公路（塞爾維亞A2高速公路，奧布雷諾瓦茨—利格段）

## 下屬企業或單位

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- 山東高速（600350.SH）
- 山東路橋（000498.SZ）
- 山高控股（412.HK）
- 齊魯高速（1576.HK）
- 威海銀行（9677.HK）
- 山高新能源（1250.HK）
- 地緯智能（688579.SH）
- 山東高速軌道交通集團
- 山東鐵路建設投資有限公司
- 山東山高籃球俱樂部
箱館山滑雪場

箱館山滑雪場是位於日本滋賀縣高島市今津町日置前的滑雪場，又稱為琵琶湖箱館山。現由「株式會社箱館山」營運。

## 歷史

箱館山滑雪場的歷史可回溯至1935年2月，在舊高島郡川上村發現了適合設置滑雪場的地點。但到1962年，才由西武集團旗下的近江鐵道為主體，開設箱館山滑雪場。近江鐵道在箱館山建設了吊椅索道以及可容納 46人的空中纜車（也就是現今箱館山纜車的前身）。滑雪場於1993 年引進了人工造雪機；1999年纜車更新，改為每車廂可容8人。在湖西線尚未通車之時，今津町認為滑雪遊客將會增加，於1968年向日本國鐵和日本鐵道建設公團請求設立湖西線「箱館山站」（計畫地點在現今的牧野站附近）；不過後來並未實現。

後來滑雪場的遊客日漸減少，近江鐵道於2006 年度結束營運本滑雪場，並於 2007 年度將其轉讓給「ジェイ・マウンテンズ・グループ」。2010 年度起，由當時在高島市マキノ町經營「國境高原雪地公園」的 MACEARTH公司（日文：株式會社マックアース）接手，後於2020年將滑雪場獨立成專門的營運公司「株式會社箱館山」。

## 纜車與吊椅索道

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### 空中纜車

從箱館山山腳站到山頂站的纜車，又稱「箱館山Gondola（箱館山ゴンドラ）」，除滑雪季外，其他季節也照常營運。

- 總長（依照斜坡長度計算）：1323米
- 高低落差：445米
- 最大坡度：35 度
- 形式：單線自動循環
- 最大速度：每秒 5 米
- 所需時間：4分30秒至6分30秒
- 纜車車廂
- 製造商： Doppelmayr/Garaventa Group（1999 年製）
- 容量：8 人

### 吊椅索道

下述長度為向國土交通省近畿運輸局申報的距離。粗體字表示目前使用中的吊椅索道。

- 四條雙座吊椅式索道
- 第2A線 (210米)
- 第2B線（210 米）
- 第3線（203米）
- 第4線 (407米)
- 五部單座吊椅式索道（停用中）
- 第1A線（189米）
- 第1B線（189米）
- 第1C線（200米）
- 第1D線（200米）
- 第五線（297米）

## 設施

- 餐廳
- 設備出租（滑雪板、單板滑雪板）
- 滑雪課程辦公室（滑雪和單板滑雪）
- 更衣室
- 投幣式儲物櫃
- 洗手間
- 停車場，可容納2000輛（普通車輛每天收費1000日元）

由於穆斯林遊客增加，場內設有祈禱室，餐廳也提供清真飲食。

## 夏季和秋季的營業

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從2009年7月開始，在滑雪淡季利用滑雪坡道作為琵琶湖箱館山百合園，占地約50,400平方米，夏季與秋季則會開放「箱館山掃帚草公園」，但自 2020 年起不再使用此名。在2020 年，箱館山百合園重新規劃，轉型為以矮牽牛花與掃帚草為主的共植花田，並於同年7月18日正式改用「琵琶湖箱館山（びわこ箱館山）」之名。進入花田參觀需額外支付費用。

2018 年，位於海拔 630 公尺處的展望台「琵琶湖之丘（びわ湖のみえる丘）」正式開幕；冬季營業的食堂也改裝成聖代專賣店「LAMP」營業。琵琶湖全景和「LAMP」推出的油燈造型百匯在Instagram上迅速走紅，2018年7、8 月的入場人數，比前一年同期增加了約 1 萬 3 千人。

## 交通路線

汽車

- 名神高速公路京都東交流道下，經湖西道路，60 公里。
- 北陸自動車道木之本交流道下，29公里。

鐵路和公共汽車

- 從西日本旅客鐵道（JR西日本）湖西線的近江今津站，轉乘高島市社區巴士「綜合運動公園線」，於「箱館山站」下車。
沙洲里

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沙洲里（Sha Chau Lei）是一條位於香港元朗區廈村的鄉村。

## 行政區劃

在選舉劃分上，沙洲里為廈村選區的一部分。

## 外部連結

- 居民代表選舉沙洲里（一）（廈村）的劃定現有鄉村範圍（2019－2022年）
- 居民代表選舉沙洲里（二）（廈村）的劃定現有鄉村範圍（2019－2022年）

22.445252 113.995614
蕃田村

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蕃田村（Fan Tin Tsuen）是一條位於香港元朗區新田地區的鄉村。

## 行政區劃

蕃田（包括莘野祖和明德堂）為新界小型屋宇政策下其中一條認可鄉村。

## 外部連結

- 居民代表選舉蕃田莘野祖（新田）的劃定現有鄉村範圍（2019－2022年）
- 居民代表選舉明德堂（新田）的劃定現有鄉村範圍（2019－2022年）
- 古物古蹟辦事處 關於麟峯文公祠的小冊子
- 古物古蹟辦事處「香港傳統中式建築資訊系統」：蕃田村

22.499152 114.074867
港頭村 (香港)

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港頭村（Kong Tau Tsuen）是一條位於香港元朗區十八鄉地區的鄉村。

## 行政區劃

港頭村和港頭新村均為新界小型屋宇政策下的認可鄉村。

## 歷史

據1911年人口統計顯示，港頭有人口46人，當中男性佔26人。

## 外部連結

- 居民代表選舉港頭（十八鄉）的劃定現有鄉村範圍（2019－2022年）

22.433852 114.036273
小鍵琴揉音

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Bebung （德語：顫抖； / 偝繃) 是楔錘小鍵琴上演奏的一種揉弦顫吟(vibrato)技巧。

當按下楔錘小鍵琴的琴鍵時，一個金屬小片會敲擊琴弦，並在琴鍵被按下期間保持與琴弦的接觸。演奏者通過手指在琴鍵上上下滑動施加壓力，可以輕微地改變琴弦的張力，達到揉弦的效果，從而產生顫吟音，這種顫吟揉音被稱為「Bebung」。雖然像小提琴這樣的無品弦樂器的揉弦顫吟音通常會在本音音高的上方和下方波動，但古鋼琴的「Bebung」只能產生高於本音音高的顫音。

楔錘小鍵琴的樂譜通常不會明確地用"Bebung"標明顫吟揉弦。作曲家們認為，與其他裝飾音一樣，「Bebung」的使用由演奏者自行決定。如果楔錘小鍵琴的樂譜確實標明了顫吟揉弦，通常會在音符上方或下方畫一串點，點的數量表示手指下壓的次數。例如：

卡爾·菲利普·埃馬努埃爾·巴赫（C.P.E.巴赫）把顫吟音稱為「Bebung」，但其他作曲家，例如約翰·馬特森，更早地描述過這個術語。C.P.E.巴赫經常在他的音樂中使用Bebung，並認為這是楔錘小鍵琴優於當時新興的鋼琴的原因之一。1789年，丹尼爾·戈特洛布·圖爾克（Daniel Gottlob Türk）將Bebung的定義添加到鋼琴(pianoforte)中，但與搖晃的力度不同，它指的是通過持續輕柔的按壓來重複一個音。亞歷山大·阿格里科拉則（Alexander Agricola）在聲樂作品中使用了這種技巧。
煙氏仙人

煙氏仙人（धौम्य）是古印度史詩《摩訶婆羅多》中的配角，他擔任般度五子（史詩核心人物）的家族祭司與宗教導師。

煙氏仙人以苦行者的身份登場，般度五子從紫膠宮脫險後，前去延請他擔任自家祭司。煙氏仙人精通吠陀。儀軌、智慧深邃且恪守正法，為般度五子主持了諸多重要儀式，包括他們與黑公主的婚禮，以及堅戰的王祭。在般度五子流放森林期間，煙氏仙人隨行相伴，定居林中侍奉並指引他們。整部史詩中，他常在正法、宇宙論與王權之道上為五子建言。

## 詞源

據印度學家莫尼耶-威廉斯考證，煙氏仙人（धौम्य）一詞源自dhūma（धूम，意為「煙」），屬於父系姓氏，後綴 -ya 表出身或關聯。因此，煙氏仙人字面意為「杜摩之裔」或「與煙相關者」。

《摩訶婆羅多》（1.3.19–82）中，一位名為阿瑜陀・煙氏仙人的仙人被記為吠陀傳統重要人物阿盧尼的導師。史詩並未明確阿瑜陀・煙氏仙人與本煙氏仙人的關係。

## 文獻背景

《摩訶婆羅多》是印度次大陸兩大梵語史詩之一，另一部為《羅摩衍那》。史詩主要敘述俱盧大戰的經過與後續：這場王位繼承戰爭發生在兩支堂親王族——俱盧族與般度族之間。全書以古典梵語寫成，是歷經數百年修訂、編訂與插補的複合文本。現存文本中最古老的部分年代或可追溯至公元前400年前後。

《摩訶婆羅多》抄本流傳版本繁多，主要人物與情節的具體記述往往差異顯著。唯有《薄伽梵歌》篇章在各抄本中高度一致，其餘內容則版本紛雜。北傳本與南傳本差異尤為突出，南傳抄本更為繁冗。學者曾嘗試校勘編訂精校本，主要參考孟買版、浦那版、加爾各答版與南印度諸版抄本。目前學界最通行的版本，由班達卡爾東方研究所毗濕奴・蘇克坦卡爾領銜的學者團隊編訂，該本現藏於京都大學、劍橋大學及印度多所高校。

## 生平

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煙氏仙人首次登場於《初篇》（史詩第一篇），即在般度五子從仇敵俱盧族所設陷阱紫膠宮逃生之後。他以苦行隱者的身份出現，除提及兄弟提婆羅外，家世記載甚少。般度五子行至恆河岸邊，在神聖的優德拘遮迦之地遇見正在苦修的煙氏仙人。阿周那戰勝乾闥婆炭葉（又名奇車）後，後者建議般度五子延請一位祭司作為精神指引。五子依言前往拜謁，煙氏仙人應允出任其祭司。

煙氏仙人作為般度祭司的首項重要貢獻，是主持五子與般遮羅公主德羅波蒂的婚禮。黑公主與五兄弟的婚約既定後，煙氏仙人依神意主持婚儀，分別為她與每位般度兄弟舉行神聖結合儀式。般度五子建立天帝城後，煙氏仙人成為朝中謀臣之一。其後五子得子，他又為諸王子舉行入法禮（聖線儀式）。煙氏仙人亦主持重要王室儀典，尤為重要的是，他在堅戰的王祭中擔任主祭司，這場盛大祭典象徵王權至尊，煙氏仙人最終完成堅戰作為皇帝的正式加冕。

般度五子與黑公主在一場被操控的骰戲中失國，遭流放森林，煙氏仙人全程隨行。前往林中途中，煙氏仙人手持拘舍草走在前方，誦念《閻摩頌歌》《樓陀羅頌歌》等讚歌，護佑並賜福一行人旅途平安。流放期間，煙氏仙人與般度五子同住，多次施以援手。他向堅戰闡釋各處聖地的重要意義；當堅戰難以供養隨行婆羅門時，煙氏仙人勸其誦念太陽神蘇利耶一百零八名諱以禮敬太陽神。蘇利耶賜福堅戰十二年取之不盡的食糧，使眾人得以維繫生計。林中羅剎斑駁以幻術襲擊般度五子時，煙氏仙人以苦行之力破除其幻術。他還向堅戰解說日月運行，闡釋其宇宙意義，並將之與吠陀宇宙論中毗濕奴與梵天的方位相聯繫。當勝車從茅舍劫走黑公主時，煙氏仙人斥責並試圖阻攔。

般度五子在流放最後一年前往毗羅吒王宮隱姓埋名時，煙氏仙人為其隱匿身份提供策略建言。臨行前，他又舉行阿耆尼訶婆那祭，誦念吠陀曼怛羅，為其使命祈福護佑。此間煙氏仙人居於般遮羅

俱盧大戰結束後，煙氏仙人為陣亡將士（含般度親屬）主持葬禮與獻祭。其後堅戰加冕為帝，煙氏仙人繼續在象城朝中輔佐，傳授正法與治國之道。

## 基本資料

- 系列：摩訶婆羅多
- 性別：男性
- 職業：國師
- 家人：提婆羅（兄弟）
- 出生：優德拘遮迦
瓦爾納 (義大利)

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瓦爾納（Varna，Vahrn）是義大利北部特倫蒂諾-上阿迪傑大區博爾扎諾-上阿迪傑自治省的市鎮，位於博爾扎諾東北方向35公里處。市鎮面積為70.1平方公里，2010年人口數量為4,231人。
蒙塔尼亞-蘇拉斯特拉達-德爾維諾

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蒙塔尼亞-蘇拉斯特拉達-德爾維諾（Montagna sulla Strada del Vino，Montan an der Weinstraße）是義大利北部特倫蒂諾-上阿迪傑大區博爾扎諾-上阿迪傑自治省的市鎮，位於博爾扎諾南方15公里處。市鎮面積為19.51平方公里，2020年人口數量為1,707人。
瑪莎拉雞肉

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瑪莎拉雞肉（pollo al marsala）是一道使用瑪莎拉酒烹飪的雞肉菜餚，也是傳統義式肉排的一種。瑪莎拉雞肉可能起源西西里島西部的英國人家庭，那裡也是瑪莎拉酒的產地。
能帶圖

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在半導體固體物理學中，能帶圖是描述各種關鍵電子能級（費米能階及鄰近的能帶邊）隨空間維度（通常記作x）變化的圖表。這些圖表有助於解釋多種半導體器件的工作原理，並能直觀展現能帶隨位置發生的變化（能帶彎曲）。圖中可能會通過著色來區分能級的填充情況。

不應將能帶圖與能帶結構圖混淆。在這兩種圖表中，縱軸均對應電子能量。其區別在於：能帶結構圖的橫軸表示無限大均勻材料（通常為晶體）中電子的波矢；而能帶圖的橫軸表示空間位置，通常穿過多種材料。

由於能帶圖展現的是各處能帶結構的「變化」，其解析度受海森堡不確定性原理限制：能帶結構依賴於動量，而動量僅在大尺度下才有精確定義。因此，能帶圖只能準確描述長程尺度下的能帶結構演變，難以展現不同材料之間（或材料與真空之間）原子尺度界面的微觀圖景。通常情況下，界面必須被描繪為「黑箱」，儘管其遠距離效應可以在能帶圖中表現為漸進式能帶彎曲。

## 結構

能帶圖的縱軸代表電子能量，包括動能和勢能。橫軸代表位置，通常不按比例繪製。注意，由於能帶圖展現的是（由動量相關的能帶結構產生的）能帶，海森堡不確定性原理限制了能帶圖的位置解析度。

雖然基本的能帶圖僅顯示電子能級，但通常還會添加更多特徵。常見做法是使用示意圖描繪電子（或空穴）在漂移、受光源激發或從激發態弛豫時的能量與位置運動。能帶圖可能會與電路圖相連，以展示偏置電壓的施加方式及電荷流動情況等。能帶可能會通過著色來表示能級的填充情況，有時也會對能隙進行著色。

### 能級

根據材料及所需的詳細程度，圖中會隨位置繪製多種能級：

- EF或μ：雖然費米能階（電子的總化學勢）並非能帶本身的屬性，但它是能帶圖中的關鍵能級。費米能級由器件的電極決定。對於處於平衡態的器件，費米能級為常數，因此在能帶圖中顯示為水平直線。在非平衡態下（例如施加電壓差時），費米能級不再平直。此外，在非平衡態半導體中，可能需要為不同能帶標註多個准費米能級；而在非平衡態絕緣體或真空中，可能無法給出准平衡描述，從而無法定義費米能級。
- EC：在電子可能在導帶底部傳輸的情況下（如N型半導體），應標出「導帶邊緣」。在絕緣體中也可能標註導帶邊緣，僅用於展示能帶彎曲效應。
- EV：同理，在電子（或空穴）通過價帶頂部傳輸的情況下（如P型半導體），應標出「價帶邊緣」。
- Ei：半導體中可能包含「本徵費米能級」，用以顯示材料達到中性摻雜（即移動電子與空穴數量相等）時費米能級所處的位置。
- Eimp：「雜質能級」。許多缺陷和摻雜劑會在半導體或絕緣體的能隙內增加能態。繪製其能級有助於觀察它們是否被電離。
- Evac：在真空中，「真空能級」表示能量$-e\phi$，其中$\phi$是靜電勢。真空可被視為一種絕緣體，Evac起到了導帶邊緣的作用。在真空-材料界面處，真空能級由該材料的逸出功與費米能級之和決定。
- 「電子親和能能級」：有時甚至在「材料內部」也會繪製一個相對於導帶具有固定高度的「真空能級」，該高度由電子親和能決定。這種「真空能級」並不對應任何實際能帶，且定義並不嚴謹（嚴格來說，電子親和能是表面性質而非體性質）；然而，它在利用安德森法則或肖特基-莫特規則等近似方法時是一個有用的參考。

## 能帶彎曲

觀察能帶圖時，材料中的電子能級（能帶）在接觸面附近可能會向上或向下彎曲。這種效應稱為能帶彎曲。它並不對應任何物理（空間）上的彎曲，而是指由於空間電荷效應，半導體能帶結構的能量偏移在接觸面附近發生的局部變化。

半導體內部能帶彎曲的主要原理是空間電荷，即電中性的局部失衡。只要電中性不平衡，泊松方程就會使能帶產生曲率。電荷失衡的原因在於，雖然均勻材料各處均呈電中性（因為其平均值必須呈中性），但界面處並無此要求。實際上，幾乎所有類型的界面都會產生電荷失衡，儘管原因各異：

- 在同種半導體的不同摻雜類型接觸處（如pn結），由於摻雜劑分布稀疏且僅擾動系統，能帶呈連續變化。
- 在兩種不同半導體的接觸處，能帶能量從一種材料到另一種材料會發生劇烈轉變；界面處的能帶對齊（如導帶能量之差）是固定的。
- 在半導體與金屬的接觸處，半導體的能帶被釘扎在金屬的費米能級上。
- 在導體與真空的接觸處，真空能級（源自真空靜電勢）由材料的逸出功和費米能級決定。這（通常）也適用於導體與絕緣體的接觸。

了解兩種不同材料接觸時能帶如何彎曲，是判斷該接觸具有整流特性（肖特基勢壘）還是歐姆接觸的關鍵。能帶彎曲的程度取決於形成接觸的材料的相對費米能級和載流子濃度。在n型半導體中，能帶向上彎曲；而在p型半導體中，能帶向下彎曲。注意，能帶彎曲既非由磁場引起，也非由溫度梯度引起。相反，它僅伴隨電場力產生。

## 相關

- 安德森法則：基於真空電子親和能推斷異質結能帶對齊的近似規則
- 肖特基-莫特規則：基於真空電子親和能和逸出功推斷金屬-半導體結能帶對齊的近似規則
- 場效應：由電場在半導體的真空（或絕緣體）表面誘導的能帶彎曲
- 托馬斯-費米屏蔽：關於帶電缺陷周圍發生能帶彎曲的初步理論
- 量子電容：在包含二維電子氣的材料系統中，場效應中能帶彎曲的特殊情況
波特蘭號兩棲船塢運輸艦

首應先鋒，勇毅篤行First Responders Brave and Determined 波特蘭號兩棲船塢運輸艦（USS Portland (LPD-27）是美國海軍一艘聖安東尼奧級兩棲船塢運輸艦，以俄勒岡州波特蘭市命名。該艦於2013年鋪設龍骨，2016年下水，2018年入役。艦上曾配備一套雷射武器系統用於測試。

## 建造與服役

2013年8月2日，波特蘭號在密西西比州帕斯卡古拉的英格爾斯造船廠鋪設龍骨。該艦的贊助人是美國海軍陸戰隊司令詹姆斯·阿莫斯上將的夫人邦妮·阿莫斯。波特蘭號於2016年2月13日下水，2017年9月18日交付美國海軍。

2017年12月14日，波特蘭號正式入役。入役儀式於2018年4月21日在波特蘭市舉行，當時該艦停靠該市參加慶祝活動。儀式遭到當地多個反戰團體抗議，反對以該市命名的軍艦。

## 艦載雷射系統

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在波特蘭號上，安裝有一套從龐塞號船塢登陸艦拆下的，作為測試用的AN/SEQ-3雷射武器系統（LaWS）。2020年5月，波特蘭號使用功率為150千瓦的固態雷射武器成功摧毀了一架無人機。2021年12月，該系統又成功在亞丁灣摧毀了一個海上目標。

但由於一系列性能上的缺陷，例如龐大的體積，充電時間過長，難以有效追蹤小型目標等，這套AN/SEQ-3隻作為測試使用，最終被HELIOS所取代。

## 服役歷史

### 阿爾忒彌斯1號

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波特蘭號曾經擔任阿爾忒彌斯1號無人繞月任務中獵戶座飛船的回收船，該任務於2022年12月11日順利完成。波特蘭號使用船尾的淹沒式塢艙，回收了漂浮在海面的獵戶座返回艙。

### 2026伊朗戰爭

2026年3月18日，由拳師號兩棲攻擊艦從加利福尼亞州聖地牙哥啟程，支援美國和以色列對伊朗的空襲。途中與波特蘭號和科姆斯托克號船塢登陸艦回合。這支編隊載有第11海軍陸戰隊遠征部隊，艦隊中共有4000名軍人，其中約2500人為海軍陸戰隊人員。這些艦船將穿越印太地區駛向中東，到達目的地後編入的黎波里號兩棲攻擊艦的兩棲戒備編隊。
熱塑性彈性體

熱塑性彈性體（TPE, Thermoplastic elastomer），又稱熱塑性橡膠（TPR, Thermoplastic rubber），是一類共聚物或聚合物的物理混合物（通常為塑膠與橡膠），由同時具有熱塑性與彈性體性質的材料所組成。

雖然大多數彈性體為熱固性材料，但熱塑性彈性體則不然，這使得它們在製造過程中相對容易使用，例如透過射出成型等加工方式。熱塑性彈性體展現出橡膠材料與塑膠材料典型的優點。使用熱塑性彈性體的優點在於能夠拉伸至中等伸長率並回復至近似原始形狀，從而創造出比其他材料更長的使用壽命與更好的物理性能範圍。

熱固性彈性體與熱塑性彈性體的主要差異在於其結構中交聯鍵的類型。事實上，交聯是賦予高彈性性質的關鍵結構因素。

熱塑性彈性體：包含可逆熱致網路的彈性體。

## 標準

為了符合熱塑性彈性體的資格，一種材料必須具備下列三個基本特性：

- 能夠被拉伸至中等伸長率，並在移除應力後，返回接近其原始形狀
- 可在高溫下以熔融狀態加工
- 無顯著的蠕變

## 類別

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商業 TPE 有六個通用類別（依據 ISO 18064 命名），以及一個未分類類別：

- TPS (TPE-s)：苯乙烯類嵌段共聚物（Styrenic block copolymers）
- TPO (TPE-o)：熱塑性聚烯烴彈性體（Thermoplastic polyolefinelastomers）
- TPV (TPE-v)：熱塑性硫化橡膠（Thermoplastic vulcanizates）
- TPU：熱塑性聚氨酯（Thermoplastic polyurethanes）
- TPC (TPE-E)：熱塑性共聚酯（Thermoplastic copolyester）
- TPA (TPE-A)：熱塑性聚醯胺（Thermoplastic polyamides）
- TPZ：未分類熱塑性彈性體（Unclassified thermoplastic elastomers）

## 歷史

當TPU於 1950 年代問世時，TPE便正式成為商業現實。1960 年代，TPS問世；到了 1970 年代，各式各樣的TPE紛紛登場。全球TPE的使用量於1990年為 68 萬噸，且以每年約 9%的速度增長。

## 加工

TPE最主要的兩種加工方法是擠出成型和射出成型。如今，TPE 已可透過3D列印進行加工，且研究顯示，採用分散式製造來生產產品在經濟上更具優勢。壓縮成型幾乎從未被採用。透過注塑成型進行製造的速度極快且極具經濟效益。通常用於傳統熱塑性塑料擠出或注塑成型的設備與方法，一般也適用於TPE。TPE亦可透過吹塑成型、熔融壓延、熱成型，以及熱熔焊接等加工方式。

## 應用

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當傳統彈性體無法提供產品所需的物理性能範圍時，便會採用TPE。這些材料在汽車產業及家用電器領域有廣泛的應用。例如，共聚酯熱塑性彈性體（copolyester TPEs）便被用於對剛性與耐磨性要求極高的雪地摩托車之履帶。熱塑性烯烴（TPO）則越來越多地被用作屋頂材料。TPE亦廣泛應用於醫用導管領域，其中尼龍嵌段共聚物能提供一系列理想的柔軟度，非常適合患者使用。熱塑性矽膠與烯烴共混物用於擠出玻璃導軌及車用密封條（weatherstripping）。苯乙烯嵌段共聚物因其易於加工，被用於鞋底，並廣泛用作黏合劑。

憑藉其在各種熱塑性基材上進行雙組分注塑成型方面無與倫比的性能，工程級 TPS 材料也廣泛應用於從汽車市場到消費品及醫療產品的各類技術領域。例如軟質握持表面、設計元件、背光開關與表面，以及密封件、墊片或阻尼元件。由於TPE相較於一般橡膠襯套具有更強的抗變形能力，因此常被用於製造汽車性能應用中的懸吊系統襯套。熱塑性塑料在供暖、通風與空調（HVAC）產業中呈現成長趨勢，這歸功於其功能性、成本效益，以及將塑料樹脂改製成各式外殼、風扇和機殼的適應性。

## 延伸閱讀

- PR Lewis and C Price, Polymer, 13, 20 (1972)
- Modern Plastic Mid-October Encyclopedia Issue, Introduction to TPEs, page:109-110
- Latest Material and Technological Developments for Activewear, (Joanne Yip, 2020, page 66-67)
義大利式烤肉

義大利式烤肉（Porchetta）是一種豬肉烤肉，也是義大利烹飪傳統的一部分。將豬身剔骨後，用烤肉叉或木柴烤製至少八小時。有些做法會在烤豬內塞入豬肝和野生茴香，但也有不加餡料的做法。義大利式烤肉起源於義大利中部，且在撒丁島也很流行。義大利農業食品和林業政策部已將烤乳豬選為義大利傳統農產品（PAT），這是被認為具有文化意義的義大利傳統食品清單之一。

## 義大利

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在義大利各地，烤肉通常由小販用他們標誌性的白色貨車售賣，尤其是在公共展覽或節假日期間，也可以夾在帕尼尼里食用。它是羅馬和拉齊奧地區常見的街頭小吃，常被用作白披薩的餡料。在許多家庭，烤乳豬也作為一道肉類菜餚，或作為野餐的一種食物。

## 法國

法國也有名為尼斯烤乳豬（Porquette niçoise）的類似菜色，而且已被聯合國教科文組織列入非物質文化遺產名錄。

按照尼斯傳統做法，餡料是用小豬的內臟（心、肝、腎和胸腺）製成的，這些內臟在切成條狀前先焯水。然後將這些內臟與豬里脊肉、百里香、月桂葉、大蒜和茴香籽混合。填餡後，小豬在白葡萄酒中醃製過夜，然後再進行烹飪。烹飪過程中，會在小豬皮上刷上蜂蜜水混合物。在尼斯內陸地區，人們也經常用兔肉來製作這道菜。
舒艾巴港阿里夫詹營空襲

阿拉伯標準時間2026年3月1日，在伊朗戰爭期間，位於科威特舒艾巴港、鄰近阿里夫詹營的一處美國軍事設施遭伊朗無人機擊中。

## 背景

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舒艾巴港是科威特一個位於波斯灣沿岸、地處科威特城以南的民用港口。該港被視為美國武裝部隊在中東地區運作的重要後勤樞紐。

遇襲的美軍設施早於數年前已在舒艾巴港建成，並於2026年伊朗戰爭期間被重新配置為後備戰術行動據點。駐紮於該處的人員隸屬第1戰區保障司令部，負責支援美軍在區內的後勤運作，並因應分散部署策略，從規模較大的阿里夫詹營調派至此，以降低伊朗可能發動報復攻擊時造成美軍傷亡的風險。

該設施被形容為一個標準三聯式活動拖車，內部設有辦公空間，外圍則由加固混凝土T型牆圍繞。根據一張2021年的影像，該建築僅配備「薄金屬屋頂」。軍方官員向《華盛頓郵報》指出，該拖車並未設有任何額外防護。

## 空襲

「我記得自己當時向左轉頭，看見那架無人機的機頭突然出現，一瞬間我就明白那是甚麼，不是導彈就是無人機。我隨即轉向右邊，就在那一刻，它爆炸了，把整座建築徹底炸毀。」

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阿拉伯標準時間3月1日上午約9時，即戰事爆發翌日，位於舒艾巴的戰術行動中心遭伊朗無人機直接命中。隸屬第103遠征保障司令部的一級軍士長科里·希克斯表示，當時現場人員在防空系統於上空攔截來襲武器期間，一度進入掩體避難；其後在解除警報後返回崗位，未料隨即遭無人機擊中。

該襲擊未有任何事前預警，原因是反炮兵系統未能偵測到威脅並啟動警報。設施人員指出，警報系統在襲擊前一星期的測試中運作正常，但亦有情況顯示，警笛是在無人機已進入基地後才響起。

損害評估顯示，該裝置屬於單程攻擊無人機，可能為沙赫德136，並成功突破防空系統擊中目標。襲擊摧毀了現場的主要建築，並將其牆體炸毀。爆炸同時引發一場持續數小時的大火，濃煙升上高空。倖存者形容現場情況極為混亂，目標建築內煙霧瀰漫。

## 傷亡

此次襲擊共造成6名美國陸軍預備役士兵死亡。所有死者均隸屬駐愛荷華州得梅因的第103遠征保障司令部，並被派駐海外，為第一戰區保障司令部提供支援。6人分別為：佛羅里達州冬季港口的上尉科迪·A·科爾克（Cody Khork，35歲）、內布拉斯加州貝爾維尤的一級軍士長諾亞·L·蒂特延斯（Noah L. Tietjens，42歲）、明尼蘇達州懷特貝爾萊克的一級軍士長妮可·M·阿莫爾（Nicole M. Amor，39歲）、愛荷華州西得梅因的中士德克蘭·J·科迪（Declan J. Coady，20歲）、愛荷華州印第安諾拉的少校傑弗里·奧布萊恩（Jeffrey O'Brien，45歲），以及加利福尼亞州沙加緬度的三級准尉羅伯特·馬爾贊（Robert Marzan，54歲）。科迪其後獲追授晉升，其軍階由專業軍士提升。

在傷者方面，美國國防部最初未有公佈具體人數，其後於3月2日表示，當中五人傷勢嚴重，其餘則出現「輕微彈片傷及腦震盪」；其中兩人曾一度被列為失蹤，其後在瓦礫中被發現。至3月11日，CBS新聞報道指出，受傷士兵人數已超過30人，並被分別送往三間醫療機構治療，包括位於聖安東尼奧的美國布魯克軍事醫療中心、華盛頓哥倫比亞特區的沃爾特·里德陸軍醫療中心，以及德國的蘭斯圖爾區域醫療中心。當中約20人被送往蘭斯圖爾接受緊急治療，傷勢包括創傷性腦損傷、記憶喪失及腦震盪。整體而言，傷者普遍出現腦部創傷、彈片傷及燒傷等情況，其中一人或需接受截肢手術。

## 調查

官員表示，當局已就事件展開調查。CBS新聞於3月5日引述一份經其查閱的美國中央陸軍備忘錄初步結論指出，伊朗情報機構及其盟友武裝組織，可能在襲擊發生前一星期，已成功追蹤並監控美軍人員向較小型軍事設施轉移的動向。備忘錄又提到，3月2日在區內的MIM-104愛國者導彈防空系統附近，發現「連接氣球或降落傘的GPS應答器」。此外，軍方官員亦向CBS新聞表示，在襲擊前一週，曾多次發現四旋翼無人機在舒艾巴港上空進行偵察飛行。

## 事後

在陣亡士兵身份公佈後，來自愛荷華州的共和黨參議員喬尼·恩斯特表示：「這些士兵肩負最崇高的使命，保護同胞並守護國土安全……國家對他們懷有一份無法償還的深切感激。」

3月7日，陣亡者的遺體在多佛空軍基地舉行莊嚴的遺體迎接與移交儀式。包括美國總統唐納·川普、美國副總統JD·萬斯，以及多名內閣高級官員在內的政府高層均有出席。

## 基本資料

- 屬於：伊朗戰爭 (2026年)
- 諺文：Kuwait
- 通稱：阿里夫詹營
- 位置：阿里夫詹營的位置，襲擊發生於其附近
- 類型：單程攻擊無人機無人機襲擊
- 地點：科威特舒艾巴港阿里夫詹營
- 座標：28°N 52°E
- 目標：、US、戰術行動中心（位於阿里夫詹營附近）
- 日期：2026年3月1日
- 時間：上午9時
- 時區：UTC+3；阿拉伯標準時間
- 執行者：伊朗
- 結果：成功
- 死亡：6人
- 受傷：超過30人
實時 (藝術系列)

《實時》（Real Time）是荷蘭設計師馬爾丹·巴斯自2009年起創作的裝置藝術系列。該系列結合劇場表演、藝術、影像與設計，透過「人的活動」重新詮釋「時鐘」這件日常物件。巴斯在訪談中解釋，最初的構想是為了視覺化呈現時間並非具體之物，而是「每一分鐘都是人造的產物，本質上是一段人造的記憶」，希望以超現實且帶有劇場感的手法，呈現「時間」作為人造概念的抽象性。

系列名稱「實時」借用自電影術語，意指一段影片所呈現的時間長度，與拍攝該片段所耗費的真實時間完全相等。巴斯將此概念延伸，將演員長達十二小時的表演不間斷地錄製下來。這些影像既是紀錄行為藝術的錄像作品，本身也成為功能性的時鐘。作品的特點是，每分鐘都有真人以手繪方式畫出或擦除時鐘的指針與數字。該系列作品已被巴黎裝飾藝術博物館、荷蘭國家博物館及紐約現代藝術博物館等多個國際級機構收藏。

## 系列作品

### 早期作品（2009年）

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該系列的首批作品於2009年在米蘭發表，奠定了核心創作理念，並獲得設計雜誌《Wallpaper*》的讚賞。

《掃地者的鐘》（Sweeper’s Clock）以鳥瞰角度拍攝，影像畫面中有兩名扮演清潔工的男子，不斷推移成堆的垃圾。這些垃圾堆其實構成了時鐘的時針與分針，隨著真實時間流逝，在隱約可見的圓形範圍內緩慢移動，準確對應時間。

《模擬數位時鐘》（Analog Digital Clock）外觀看似普通的電子鐘，但仔細觀察會發現，顯示螢幕其實是一塊玻璃。螢幕後方有一名表演者，在十二小時內不斷以手繪方式畫出數字的線條，再即時擦去、修改，以模擬數位時鐘的跳動。巴斯後來將此作品的錄像製成iOS應用程式，讓大眾能以低價「收藏」他的藝術創作。

在《落地鐘》（Grandfather Clock）系列中，巴斯選用數個經典歐式落地鐘外殼，影像裡同樣安排表演者站在鐘體內部。表演者每分鐘用畫筆與顏料重新畫出正確的指針位置，準確報時。此系列中的作品被巴黎裝飾藝術博物館和荷蘭國家博物館購藏。此作品還有一個延伸版本《自畫像鐘》（Self Portrait Clock），由巴斯本人進入鐘內表演，觀眾可以看到他在裡面飲食、活動，甚至開香檳慶祝。

### 其他裝置（2016年至今）

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《史基浦機場時鐘》（Schiphol Clock，2016年）是2016年7月在荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場二號大廳推出的一件三公尺高的懸掛式裝置。該裝置受機場委託創作，旨在呈現一個超越鬱金香與木屐等傳統符號的現代荷蘭形象。作品影像中，一名身穿藍色連身工作服的男子，看似受困於鐘內。他用紅色水桶與黃色抹布，不斷以筆刷或滾筒畫上和擦除時鐘的指針，為往來旅客報時。表演者的藍色服裝呼應機場中辛勤工作卻常被忽略的清潔與維護人員，而作品中使用的紅、黃、藍三原色，則是向荷蘭藝術家皮特·蒙德里安與建築師赫里特·里特費爾德致敬。

《倒數時鐘》（Count:Down Clock，2017年）是位於澳門新濠天地頤居酒店的裝置，為預告由建築師薩哈·哈帝設計的摩珀斯酒店開幕而創作。為了製作這個巨大的倒數計時器，巴斯與團隊拍攝了六名演員在毛玻璃面板後方，實時繪製並擦除代表小時和分鐘的數字。巴斯表示，設計初衷是「讓它看起來像是由許多真人各自獨立創造每一個數字」。

《藝術家時鐘》（The Artist Clock，2019年）是為2019年威尼斯雙年展創作的作品，影片中由巴斯本人演出。他身處鐘內，扮演一位試圖捕捉時間、反映時代動態的藝術家。巴斯在訪談中提到，這件作品探討藝術家總想走在時間前面，卻又永遠追不上時間流逝的矛盾狀態，透過表演將此概念具體呈現。

《帕丁頓時鐘》（Paddington Clock，2021年）於2021年11月在倫敦帕丁頓的伊斯特本台50號（50 Eastbourne Terrace）揭幕。這座高7.8公尺的裝置完全融入建築外牆，由地產開發商Yard Nine委託創作，旨在為派丁頓車站對面打造新的地標。影片中的表演者身穿19世紀風格的三件式西裝，意在向鄰近的派丁頓車站在「布魯內爾時代」的歷史致敬。他每分鐘不斷手繪並擦去時鐘的指針，而螢幕亮度也會根據周遭環境光線自動調整。

《兒童時鐘》（Children's Clocks，2023年）在2023年於畫廊木匠工作坊畫廊洛杉磯分館舉辦的「遊戲時間」（Play Time）個人展覽中發表。這系列時鐘的外殼以他另一個標誌性的「黏土系列」（Clay）風格手工製作，但時間並非由表演者呈現，而是透過播放720名來自不同國家、年齡介於4至11歲的兒童所繪製的720幅圖畫來顯示。每一幅童趣的指針圖畫代表十二小時中的一分鐘，構成一個完整的循環。巴斯表示，他長期對達達主義與原生藝術抱持濃厚興趣，並認為「每個孩子都能一次又一次畫出最好的圖畫，其純粹與原創性往往勝過任何備受尊敬的藝術家」。在同場展覽中，巴斯也展出一件名為《落地鐘之子》（Grandfather Clock The Son）的新作，其外殼以厚木板製成，形似樹屋，鐘面後方則是巴斯扮演的孩童，用鮮豔的顏料一筆一筆更新時間，貫徹展覽的「遊戲」主題。

## 基本資料

- 頭銜：實時
- 別名：Real Time
- 藝術家：馬爾丹·巴斯
- 年份：2009年至今
- 媒介：裝置藝術、行為藝術、影像藝術
漳州市中心城區歷史建築

漳州市中心城區歷史建築是中華人民共和國福建省漳州市人民政府認定的歷史建築。

## 第一批

2017年5月4日公布，共15處。

編號｜名稱｜地址｜圖片｜備註

350602-NK-03｜蔣氏古民居｜薌城區南坑街道下岱山391號

350602-NK-04｜黃氏古民居｜薌城區南坑街道下岱山宣頂角 342號

350601-TBA-02｜敬仰廳｜薌城區天寶鎮蕉鄉路96號

350602-XK-05｜浦頭街六號｜薌城區巷口街道浦頭街六號

350602-XK-07｜施光纘紀念堂｜薌城區巷口街道新行街102號

350602-XQ1-05｜中國工商銀行舊址｜薌城區西橋街道延安南路125號｜

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｜已改建

350602-XQ1-06｜五星聚奎坊｜薌城區西橋街道臺灣路與共和路交叉口

350602-XQ1-07｜鄭厝｜薌城區西橋街道臺灣路14號｜

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350602-XQ1-08｜薛宅｜薌城區西橋街道延安小巷

350602-XQ1-09｜鄭氏民居｜薌城區西橋街道臺灣路111號｜

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350602-XQ1-10｜臺灣路137—139號民居｜薌城區西橋街道臺灣路137、139號

350602-XQ1-14｜姜園亭廟｜薌城區西橋街道姜園亭50號

350602-XQ2-01｜南太武福興寺｜薌城區新橋街道南太武9-1號

350602-XQ2-04｜下沙禮拜堂｜薌城區新橋街道下沙街66號

350602-DPT-01｜龍海市九龍江河道堤管處（番仔樓）｜薌城區東埔頭街道青年路132號

350603-GK-04｜下大厝｜龍文區郭坑鎮郭坑村新厝

350603-CY-02｜林氏宗祠｜龍文區朝陽鎮科坑村下角自然村村道邊

## 第二批

2019年9月30日公布，共5處。

序號｜名稱｜地址｜圖片｜備註

1｜僑村1號（僑聯大廈）｜薌城區華僑新村1號

2｜僑村25號｜薌城區華僑新村25號

3｜僑村35號｜薌城區華僑新村35號

4｜僑村36號｜薌城區華僑新村36號

5｜僑村37號｜薌城區華僑新村37號

## 第三批

2020年9月8日公布，共26處。

序號｜建築代碼｜名稱｜地址｜圖片｜備註

1｜350602-PNPL-34｜浦南鎮浦林村人民公社｜薌城區浦南鎮浦林村125-2號

2｜350602-TBFY-06｜天寶鎮鳳園村古厝｜薌城區天寶鎮鳳園村160、809旁

3｜350602-TBFY-11｜天寶鎮鳳園村古厝｜薌城區天寶鎮鳳園村302號

4｜350602-TBHK-52｜天寶鎮洪坑村古厝｜薌城區天寶鎮洪坑村1616號旁

5｜350602-TBHK-66｜天寶鎮洪坑村老人協會｜薌城區天寶鎮洪坑村1053號

6｜350602-TBHK-67｜天寶鎮洪坑村湖尾大厝｜薌城區天寶鎮洪坑村1440、1680、1681號

7｜350602-TBHK-70｜天寶鎮洪坑村落址大厝｜薌城區天寶鎮洪坑村211號

8｜350602-TBHK-71｜天寶鎮洪坑村落址大厝｜薌城區天寶鎮洪坑村1339號

9｜350602-TBSM-152｜天寶鎮山美村古厝2｜薌城區天寶鎮山美村701號

10｜350602-TBTW-166｜天寶鎮塔尾村古厝｜薌城區天寶鎮塔尾村1182號

11｜350602-TBTW-176｜天寶鎮塔尾村583號｜薌城區天寶鎮塔尾村583號

12｜350602-TBXD-182｜天寶鎮仙都村298、290、300、297號｜薌城區天寶鎮仙都村1492號

13｜350602-TBXD-189｜天寶鎮仙都村古厝2｜薌城區天寶鎮仙都村681號

14｜350602-TBXD-190｜天寶鎮仙都村古厝3｜薌城區天寶鎮仙都村1173號

15｜350602-TBYL-193｜天寶鎮月嶺村85、96、83、95號｜薌城區天寶鎮月嶺村611號

16｜350602-TBYL-204｜天寶鎮月嶺村古厝1｜薌城區天寶鎮月嶺村1400號

17｜350602-TBYL-205｜天寶鎮月嶺村古厝2｜薌城區天寶鎮月嶺村1196號

18｜350603-CYKK-04｜科坑村家廟｜龍文區科坑社區169號

19｜350603-CYKK-05｜科坑村民居古厝1｜龍文區科坑社區136號

20｜350603-CYZB-01｜漳濱村民居古厝｜龍文區漳濱社區211號

21｜350603-LTWQ-02｜梧橋村民居古厝1｜龍文區藍田鎮梧橋村598號

22｜350603-LTWQ-03｜梧橋村鄭氏宗祠｜龍文區藍田鎮梧橋村610南側

23｜350603-LTWQ-05｜梧橋村民居古厝2｜龍文區藍田鎮梧橋村619號

24｜350603-LTWQ-06｜梧橋村民居古厝3｜龍文區藍田鎮梧橋村620號

25｜350603-LTWQ-07｜梧橋村民居古厝4｜龍文區藍田鎮梧橋村621號

26｜350603-LTXG-01｜小港村民居古厝1｜龍文區藍田鎮小港村後房社394號

## 第四批

2020年12月4日公布，共4處。

序號｜建築編號｜地址名稱｜圖片｜備註

1｜FJ-ZZXC-0001｜薌城區新橋街道文川里122號吳厝

2｜FJ-ZZXC-0002｜薌城區新橋街道文川里125號石樓

3｜FJ-ZZXC-0003｜薌城區新橋街道文川里洪厝

4｜FJ-ZZXC-0004｜薌城區新橋街道友愛路24號錢氏民居

## 第五批

2022年6月21日公布，共13處。

序號｜建築編號｜名稱｜地址｜圖片｜備註

1｜FJ-ZZXC-0005｜羅厝巷1—2號羅厝｜薌城區羅厝巷1號、羅厝巷2號｜羅厝

2｜FJ-ZZXC-0006｜羅厝巷2-1號劉厝｜薌城區羅厝巷2-1號、芳華橫路6號｜劉厝

3｜FJ-ZZXC-0007｜徐厝巷7號徐氏家廟｜薌城區徐厝巷7號、芳華橫路8號｜徐氏家廟

4｜FJ-ZZXC-0008｜芳華橫路28—30號｜薌城區芳華橫路28、30號

5｜FJ-ZZXC-0009｜臺灣路124—126號｜薌城區臺灣路124、126號｜

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｜薌城區燈謎非遺傳習中心

6｜FJ-ZZXC-0010｜臺灣路128號捷泰布行｜薌城區臺灣路128號｜

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｜原為捷泰布行，現為薌城區燈謎藝術博物館

7｜FJ-ZZXC-0011｜漳南道巷1號｜薌城區漳南道巷1號｜漳州燈謎博物館

8｜FJ-ZZXC-0012｜振成巷37號華南小學舊址｜薌城區振成巷37號｜原為華南小學，現為木偶藝術學校

9｜FJ-ZZXC-0013｜延安南路157號｜薌城區延安南路157、157-1、157-2、157-3、157-4、157-5號｜現為花樣漳州古城體驗店

10｜FJ-ZZXC-0014｜修文東路2號向陽劇場｜薌城區修文東路2號｜

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｜向陽劇場

11｜FJ-ZZLW-0001｜梧橋當店大厝｜龍文區景山街道梧橋社區梧橋516號

12｜FJ-ZZLW-0002｜湘橋進士第｜龍文區藍田鎮湘橋社區東社70號

13｜FJ-ZZLW-0003｜橋頭樓內大厝｜龍文區朝陽街道橋頭村樓內581號
南靖縣歷史建築

南靖縣歷史建築是中華人民共和國福建省漳州市南靖縣人民政府認定的歷史建築。

## 第一批

2017年6月26日公布，共40處。

序號｜名稱｜地址｜圖片｜備註

1｜永勝宮｜書洋鎮下田治村

2｜長嶺祠｜書洋鎮下田治村

3｜秀才樓｜書洋鎮田中村橫路厝

4｜南昌樓｜書洋鎮田中村橫路厝

5｜橫路厝吳宅｜書洋鎮田中村橫路厝

6｜東鳳樓｜書洋鎮書洋村內坑自然村

7｜芳遠堂｜書洋鎮書洋村書洋自然村

8｜水美樓｜書洋鎮書洋村水尾自然村

9｜反帝樓｜梅林鎮蕉坑自然村

10｜萬德樓｜梅林鎮塔下小組塔下樓40號

11｜振德宅土與底47號先山自然村｜船場鎮振德宅土與底47號先山自然村

12｜垂德堂｜船場鎮梧宅村羅山

13｜莊家祖厝｜船場鎮星光村洞口自然村2號

14｜船場鎮某民宅｜船場鎮

15｜南坑鎮南高村大路頭自然村民宅1｜南坑鎮南高村大路頭自然村

16｜張氏祖厝｜南坑鎮南高村大路頭自然村22號

17｜南坑鎮南高村大路頭自然村民宅2｜南坑鎮南高村大路頭自然村

18｜吳氏棗羔林祖厝｜靖城鎮尚寨村棗羔林自然村

19｜和平寨｜奎洋鎮上洋村

20｜即雲樓｜奎洋鎮上洋村和平寨1號

21｜圭峰樓｜奎洋鎮上洋村白樓63號

22｜錦春樓｜奎洋鎮上洋村白樓87號

23｜黨米樓｜奎洋鎮上洋村白樓59號

24｜路邊木樓｜奎洋鎮上洋村白樓26號-2

25｜錦成寨｜奎洋鎮上洋村埔上甲

26｜和第樓｜奎洋鎮上洋村後籠組

27｜攀龍樓｜和溪鎮林坂村白樓38號

28｜瑞源堂｜和溪鎮林坂村下樓厝29號

29｜龍文堂｜和溪鎮林坂村上厝40號

30｜餘慶堂｜和溪鎮林坂村上厝31號

31｜莊氏祖祠｜金山鎮

32｜岐西樓｜金山鎮安後村源裕2號

33｜聚德樓｜金山鎮

34｜隆慶樓｜金山鎮荊美村

35｜溪口古民居｜豐田鎮溪口村

36｜聊奎堂｜豐田鎮豐田村豐田組

37｜珩洲祖廟｜豐田鎮洲仔頭

38｜廣應聖王｜山城鎮新華路104號

39｜新華路某宅｜山城鎮新華路81號

40｜中山路某民居｜山城鎮中山路41號

## 第二批

2019年12月30日公布，共4處。

序號｜名稱｜地址｜圖片｜備註

1｜珠浦堂｜奎洋鎮松峰村下溪仔組2號

2｜南川堂｜山城鎮湯坑村

3｜源湖宮｜山城鎮元湖村

4｜大禮堂｜書洋鎮南歐村上村96-1號

## 第三批

2020年7月13日公布，共4處。

序號｜名稱｜地址｜圖片｜備註

1｜半圓樓｜船場鎮坑頭村永順路10號

2｜南興樓｜船場鎮下嶺村田中央組14號

3｜福安樓｜船場鎮下嶺村牛角厝組1號

4｜涵溪樓｜船場鎮下嶺村下村組2號

5｜東紅樓｜船場鎮下嶺村大茵組8號

6｜慶豐樓｜船場鎮下嶺村圓墩2號

7｜南山樓｜船場鎮下嶺村河邊20號

8｜大坪樓｜船場鎮甘芳村大坪1號

9｜東昇樓｜船場鎮甘芳村埔洋18號

10｜龍興樓｜船場鎮高聯村下尾9號

11｜永興樓｜船場鎮高聯村後坑52號

12｜山寶樓｜船場鎮冷水村下樓8號

13｜文林埔永興樓｜船場鎮西坑村文林組

14｜中和樓｜書洋鎮上田治村井下66號

15｜萬慶樓｜書洋鎮上田治村上田治81號

16｜德陽樓｜書洋鎮上田治村井下67號

17｜福昌樓｜書洋鎮上田治村五更寮83號

18｜月灣樓｜書洋鎮上田治村上田治43號

19｜永安樓｜書洋鎮石橋村溪背洋80號

20｜民主公王｜書洋鎮石橋村門口洋162/162-1號

21｜錦福樓｜書洋鎮上田治村五更寮82號

22｜德昌樓｜書洋鎮上田治村五更寮81號

23｜曲江市場｜書洋鎮曲江村寶塔號

24｜曲江華僑中學教學樓｜書洋鎮曲江村寶塔

25｜北山祠（祠堂）｜書洋鎮曲江村曲聯

26｜陽春樓｜書洋鎮曲江村曲聯180號

27｜振興樓｜書洋鎮上版寮村上版145號

28｜日升樓｜書洋鎮上版寮村上版144號

29｜永興樓｜書洋鎮上版寮村上版151號

30｜懷遠堂｜書洋鎮上版寮村上版

31｜江夏堂｜書洋鎮上版寮村田下

32｜前進樓｜書洋鎮曲江村寶塔201號

33｜和貴居｜書洋鎮南歐村上村20-2號

34｜魏奕鋒厝｜梅林鎮梅林村圩頭自然村

35｜魏永清厝｜梅林鎮梅林村圩頭自然村

36｜魏建坤厝｜梅林鎮梅林村圩頭自然村

37｜魏生壽厝｜梅林鎮梅林村圩頭自然村

38｜魏炯強厝｜梅林鎮梅林村圩頭自然村

39｜躍進樓｜梅林鎮背嶺村林扁18號

40｜林厝樓｜梅林鎮科嶺村

41｜陞興樓｜梅林鎮坎下村53號

42｜簡大獅紀念館｜梅林鎮坎下村聚緣樓

43｜積慶堂｜和溪鎮鎮林坂村上厝

44｜小宗樓｜金山鎮霞涌村小宗樓31號

## 2023年第一批

2023年7月7日公布，共25處。

序號｜名稱｜地址｜圖片｜備註

1｜黃潭大厝｜金山鎮後眷村黃潭12-1號

2｜四角樓｜金山鎮馬公村馬公街32號

3｜北坑衍慶堂｜龍山鎮蓬萊村北坑16-1

4｜永進樓｜書洋鎮下田治村

5｜半月樓｜書洋鎮赤州村下焦組43號

6｜東昇樓｜書洋鎮赤州村2組東昇樓110號

7｜豐稔堂｜書洋鎮石橋村石橋庵下

8｜新樓｜書洋鎮雙峰村196號

9｜見龍祠｜書洋鎮田中村後田組

10｜深坵祠｜書洋鎮田中村石跳頭組

11｜安德堂｜奎洋鎮奎洋鎮霞峰村雙安組64號

12｜青磚瓦房古宅｜南坑鎮南高村麻竹頭組9－1號樓仔前組5－1號

13｜龍柏樓｜南坑鎮新羅村大坪頂65號

14｜青磚瓦房四合院｜南坑鎮南高村樓仔前組11－1號至13－1號

15｜上樓厝｜土樓管委會坎下村潭頭坑

16｜詩德樓｜土樓管委會璞山村打石洋自然村22號

17｜崇德樓｜船場鎮星光村下樓12號

18｜民信樓｜船場鎮下嶺村田中央18號

19｜合貴樓｜船場鎮世祿村下餘11號

20｜永安居｜船場鎮世祿村下餘38-2號

21｜張渠大廳｜山城鎮張渠村131號

22｜張渠公社米廠｜山城鎮張渠村191號

23｜九間樓｜山城鎮鴻缽村社尾44號

24｜頂樓｜山城鎮鴻缽村社頭167號

25｜有錢人樓｜山城鎮鴻缽村社尾170-1號

## 2025年

2025年9月23日公布，共19處。

序號｜名稱｜地址｜圖片｜備註

1｜安慶樓｜金山鎮北星村格子大樹腳21號

2｜竹林厝｜金山鎮水美村竹林69號

3｜東安樓｜金山鎮新內村敬仔庵5號

4｜桂花樓｜金山鎮上麻村桂花坑10號

5｜懷德堂｜金山鎮馬公村大厝33-1

6｜黃氏民宅（護厝）｜南靖縣豐田鎮東方村含口寨52-1號

7｜豐金樓｜龍山鎮西山村西中71號

8｜恆德堂｜和溪鎮林中村林溪202號

9｜上洋小學（華僑捐獻）｜奎洋鎮上洋村和平寨39號

10｜縣礦辦公樓｜梅林鎮長塔村長塔縣礦辦公室191號

11｜逢源樓—南院客棧｜書洋鎮石橋村門口洋167號

12｜雙峰村會場樓｜書洋鎮雙峰村水尾186號

13｜半月樓｜船場鎮下山村寨仔18號

14｜螃蟹樓｜船場鎮高聯村樓仔組2號

15｜桂馨樓｜船場鎮赤坑村壩頭8號、9號

16｜內樓｜船場鎮坑頭村永昌路35號

17｜翻身樓｜南坑鎮北坑村外樓17號

18｜懷遠別苑｜土樓管委會坎下村上南組8號｜

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19｜水尾宮（僑史館）｜土樓管委會塔下村塔下50號
阿里夫詹營

阿里夫詹營（Camp Arifjan）為位於科威特的一個主要美國陸軍基地，駐有來自美國空軍、海軍、海軍陸戰隊及海岸警衛隊的部隊。該基地由科威特政府出資興建。除美軍外，英國、澳大利亞、加拿大、羅馬尼亞及波蘭等國軍事人員亦有在此作前沿部署。基地位於科威特城以南，地處舒艾巴港（軍事海上登降港）及科威特海軍基地以西，整體劃分為七個區域。

阿里夫詹營主要作為美軍在西南亞地區的前沿後勤樞紐，同時亦承擔航空裝備分類及維修任務（由設於巴頓陸軍直升機場的AVCRAD特遣部隊負責），並作為直升機地面支援基地及軍用車輛集結與維修場。大量美軍車輛在部署至美國中央司令部轄區前未加裝額外裝甲，均會在此進行「加裝裝甲」處理，數量以萬計。

此外，每年均有數以千計的軍人及承包商在前往或離開西南亞各地時途經該基地。駐紮於阿里夫詹營的人員服役形式多樣：不少現役軍人以一年期的永久駐地調動（PCS）派駐；亦有部分以臨時駐地調動（TCS）方式短期進駐；同時，來自國民警衛隊及預備役的部隊亦會按不同輪調週期進駐，支援西南亞戰區的各項行動。

## 單位

- 第3步兵師保障旅（「提供者」特遣部隊）（2021年6月－2022年3月）
- 德克薩斯州國民警衛隊第36保障旅（「鳳凰」特遣部隊）（2022年3月－11月）
- 紐約州國民警衛隊第369保障旅（「地獄戰士」特遣部隊）（2022年11月－至今）
- 第一戰區保障司令部
- 海軍遠征後勤支援前進群
- 美國海軍海關

## 歷史

1996年沙烏地阿拉伯發生胡拜爾塔樓爆炸案後，美國陸軍決定以一個更具防護能力、能抵禦恐怖襲擊的新基地，取代位於巴斯拉附近的多哈營。其後，科威特政府於1999年7月在首都以南展開阿里夫詹營的建設工程。

## 巴頓陸軍直升機場

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巴頓陸軍直升機場（位置識別碼：OK2A）位於阿里夫詹營內，是一個由美國陸軍運作的軍用機場。該機場由美國陸軍國民警衛隊轄下的航空分類及維修活動基地單位負責管理，並通過相關系統，為西南亞戰區內多種美軍航空裝備提供不同層級的維修支援，包括組織級、中級以及有限度的基地級維修服務。機場名稱為紀念喬治·S·巴頓將軍而命名。

## 設施

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近年來，阿里夫詹營經歷多項擴建與設施改善工程，包括興建約六座永久營房，以及數以百計的臨時或過渡性預製混凝土建築住宿設施，同時增設三個餐飲設施及三個基地購物中心，並大規模鋪設營內道路網路。目前基地約有9000名人員駐紮，另有不少外籍勞工在內工作。整體營運主要由美國陸軍承包商負責。

基地管理層允許本地及第三國國籍商販在主要PX購物區內設立小型商店；此外，逢星期三及星期日亦會設置大型阿拉伯風格市集，供不同商販經營。

營內設有多間連鎖快餐店，包括必勝客、Charley's Subs、哈迪斯、三間賽百味、漢堡王、塔可鐘、肯德基、31冰淇淋、Panda Oriental、Green Beans Coffee、兩間星巴克、香啡繽及Cinnamonster等。此外，基地亦設有一間可容納約250人的大型奇利斯餐廳，以及三個軍事餐飲設施，其中部分每日提供四餐服務。

該營在非正式場合中常被稱為「AJ」，亦有「非洲監獄營」（Camp Afri-jail）的戲稱。

## 基本資料

- 日語原文：阿里夫詹營、Camp Arifjan、巴頓陸軍直升機場、Patton Army Heliport
- 國家：科威特
- 座標：28.878°N 48.1579°E
- 位置：Kuwait
- 位置：在科威特境內的位置
- 控制者：美國中央陸軍
- 機場代碼：OK2A
- h1-length：75x75ft
- h1-surface：混凝土
- h2-length：200x200ft
- h2-surface：瀝青
- 備註：來源：美國國防部飛行資訊
大韓民國歷史博物館

大韓民國歷史博物館（대한민국역사박물관）是位於韓國首爾特別市鐘路區的一座國立博物館，毗鄰光化門廣場，於2012年12月26日正式開館。作為韓國首座專門展示近現代史的綜合型博物館，該館的展覽內容系統性地回顧了從19世紀末開港時期以來，韓國歷經爭取獨立、建國、韓戰與戰後重建，乃至實現經濟起飛與民主化進程的當代歷史發展軌跡。

## 歷史沿革

建立大韓民國歷史博物館的構想，最早是由時任韓國總統李明博於2008年8月15日的韓國光復節紀念致辭中提出。其建館目的是為了系統性地收集與展示韓國自19世紀末開港以來，歷經日本殖民統治、南北分治、韓戰，最終實現經濟增長與民主化的近現代發展歷程。

為推動博物館的建設，韓國政府並未選擇新建館舍，而是耗資約450億韓圓，將位於首爾光化門的舊文化體育觀光部辦公大樓進行全面改建。經過數年的籌備與施工，大韓民國歷史博物館最終於2012年12月26日正式開館，李明博亦親自出席了當日的開館儀式。

## 展覽與館藏

大韓民國歷史博物館的展覽有別於傳統以國家領導人或政治事件為單一主線的敘事，更側重於展現「平凡人」在歷史巨變中的生活與故事。常設展覽按時間順序主要劃分為三個核心時期：

展示朝鮮王朝末期至大韓帝國時期的近代化嘗試，以及隨後日本殖民統治時期的社會面貌與韓國人民的獨立運動。重要展品包括早期改革文獻、獨立運動家的遺物等。

- 1945年－1987年（建國、戰爭與發展）：

紀錄了1945年光復、南北分治、大韓民國政府的建立以及慘烈的韓戰（朝鮮戰爭）。此展區也生動呈現了戰後韓國如何在廢墟中實現被稱為「漢江奇蹟」的高速工業化與經濟起飛，並涵蓋了四一九革命、五一八民主化運動等爭取民主的艱辛歷程。

講述自1987年六月民主運動實現總統直選以來，韓國邁向成熟民主社會的過程。同時展出韓國度過亞洲金融風暴（IMF時期），並在科技、體育及韓流文化等領域躍升為國際舞台重要角色的發展軌跡。

### 其他展區與設施

除了常設的歷史館外，博物館內還設有：

- 特別展示室：定期舉辦與韓國近現代史、政治、社會、文化相關的主題特展。
- 體驗館：利用數位科技與互動媒體，讓參觀者（特別是年輕世代）能身歷其境地探索現代歷史。
- 兒童博物館：專為兒童設計，透過遊戲與體驗活動進行歷史教育。
- 頂樓露台（8樓）：提供絕佳的視野，參觀者可在此俯瞰光化門廣場、景福宮及遠處的北嶽山。

## 事件

由於大韓民國歷史博物館是負責展示現代史的國家機構，其展覽內容與史觀經常受到當時執政政府的政策與意識形態影響，進而引發社會各界的討論與爭議。

### 倉促開館與史觀偏誤爭議

博物館於李明博政府任期末期開館，當時曾遭部分歷史學者與公民團體批評為「政治性的倉促開館」。反對者質疑其展覽視角過度偏向右派保守主義史觀，且有美化過去威權獨裁政權之嫌。此外，開館後的半年內，建築物也被查出多達數百項的施工瑕疵，引發安全疑慮。

### 韓戰展覽內容偏頗爭議

位於5樓歷史館的「韓戰（朝鮮戰爭）」常設展區，曾遭外界與部分媒體強烈批評其敘事存在偏頗、扭曲與事實錯誤，未能平衡且客觀地傳達戰爭的歷史背景。面對外界指責，博物館隨後對展品與解說進行了重新審查與大幅改版，並於2022年8月重新開放該展區。

### 出版物「新右派」史觀爭議

2024年，博物館發行了一本講述韓國近百年歷史的出版物，被外界指出書中充斥「新右派」史觀。MBC報導指出，這本由博物館花費4200萬韓元預算出版的書，除了4·19爭議外，還被揪出地圖漏標獨島，以及過度強調日本對韓國經濟發展的貢獻，被政界強烈質疑是由具有「新右派」史觀的作者所撰寫。例如，該書被指控美化李承晚的獨裁統治，並將作為韓國憲法精神基礎的「四一九革命」貶低為「失敗的革命」，引發政界與歷史學界的強烈抨擊。2024年10月18日，在韓國國會文化體育觀光委員會的國政監查中，大韓民國歷史博物館館長遭到嚴厲質詢。針對各項史觀爭議與漏標獨島的問題，韓館長公開承認「未標記獨島是明顯的錯誤」，並針對書中關於5·18運動被寫成「有害的反動與叛逆」等問題致歉。他當場承諾：「網站上提供服務的電子書（e-book）部分將立即修改，其他部分也將與作者協商後進行修改。」

## 圖片集

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- 大韓民國歷史博物館牌匾

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- 從博物館的頂樓露台，可以見到遠處的光化門、景福宮和青瓦台

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- 展覽館中描繪韓戰的展區，展示出中國援朝軍隊的背包

## 基本資料

- 原文名：대한민국역사박물관
- 原文名：ko
- 類型：國立博物館、歷史博物館
- 成立：2012年12月26日
- 地址：韓國首爾特別市鐘路區世宗大路198號
- 座標：37.5738°N 126.9781°E
- 導演：한수（Han Su）
- 案件名稱：yes
- 諺文：^대한민국_역사_박물관
敦胡先翁鎮站

敦胡先翁鎮站（Stesen MRT Bandar Tun Hussein Onn）離雪蘭莪蕉賴敦胡先翁鎮2公里，緊鄰7蕉賴十一哩收費站旁，為馬來西亞捷運加影線的其中一個高架捷運車站。車站主要服務蕉賴十一哩新村（Kampung Baru Batu 11 Cheras）、敦胡先翁鎮和翠嶺鎮（Cheras Perdana）一帶的居民。本站屬於加影線第二階段路線，於2017年7月17日開始通行。

## 車站結構

此站設計類似加影線的其他架空車站，一共有兩個樓層和地面層，兩個側式月台，三個出口。

### 車站樓層

二樓｜捷運月台｜側式月台

1號月台:｜KLRT 往加影 KG (→)

2號月台:｜KLRT }往桂莎白沙羅 KG (←)

側式月台

一樓｜捷運車站大廳｜驗票閘門、電梯和手扶梯至月台、自動售票機、售票處、車站控制台、便利商店、祈禱室、洗手間

地面層｜地面｜巴士轉乘站、計程車招呼站、露天停車場

### 車站出口

敦胡先翁鎮站設有兩個出入口，出口A和B都坐落於車站西邊，c巴士接駁服務都始於出口B。

KLRT 山力花園站

編號｜指示｜說明｜圖片

A｜翠嶺鎮（Cheras Perdana）｜主出口、計程車招呼站、翠嶺鎮、敦胡先翁鎮｜

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B｜巴士接駁點｜巴士轉乘站、露天停車場｜

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## 巴士服務

敦胡先翁鎮站所提供的巴士接駁服務銜接敦胡先翁鎮、翠嶺鎮（Cheras Perdana）、蕉賴南區永旺商場（AEON Cheras Selatan）、BMC商場、敦霹靂花園（Taman Tun Perak）、敦霹靂花園宗教小學（SRA Taman Tun Perak）、C180廣場、敦胡先翁鎮政府診所等基本服務及住宅區。

路線名稱｜出發地｜抵達地｜經過

T415｜KG 敦胡先翁鎮站｜皇冠城（Bandar Mahkota Cheras）｜皇冠城1路（Persiaran Mahkota Cheras 1）天猛公路（Jalan Temenggung）皇后路（Jalan Permaisuri） BMC商場

KJ03｜KG 敦胡先翁鎮站｜敦霹靂花園（Taman Tun Perak）｜敦胡先翁大道（Lebuh Utama Tun Hussein Onn）翠嶺鎮路（Jalan Cheras Perdana） C180廣場、蕉賴商販廣場（Cheras Traders Square）、蕉賴南區永旺購物中心（AEON Cheras Selatan）蘇阿卡西路（Jalan Suakasih）蘇阿達邁路（Jalan Suadamai）敦胡先翁鎮國小二校、國中二校、政府診所（SK BTHO 2，SMK BTHO 2，Klinik Kesihatan BTHO）敦霹靂路（Persiaran Tun Perak）敦霹靂花園宗教小學（SAR Taman Tun Perak）

## 車站週邊

敦胡先翁鎮站緊鄰The Netizen公寓，周圍多爲低密度之排屋住宅區，南部緊靠蕉賴11哩新村和翠嶺鎮10哩馬來墓地。

- 蕉賴11哩華小（SJKC Batu 11 Cheras）
- 翠嶺鎮國中（SMK Cheras Perdana）
- 10哩陸路交通駕駛學院（IMKEDA Batu 10）

## 基本資料

- 日語原文：KG、敦胡先翁鎮站
- 原文名：Bandar Tun Hussein Onn MRT Station、Stesen MRT Bandar Tun Hussein Onn、பண்டார் துன் உசேன் ஓன்
- 車站類別：捷運站
- linecolour：KLRT
- 尺寸：250
- 說明：敦胡先翁鎮站外觀
- 國家：馬來西亞
- 位置：雪蘭莪蕉賴敦胡先翁鎮
- 座標：3°N 03°E
- 途經線路：KLRT（2017－）
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：3層
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 出口數目：2個
- 停車設施：有（305格付費停車位）
- 啟用：2017年7月17日
- 擁有者：馬來西亞國家基建公司
- 運營者：快捷通軌道
- 所屬系統：巴生谷捷運系統
- 列車服務時間：06:00－23:45（周日公假早30分鐘關閉）
- 網站：快捷通公司官網 馬來西亞捷運公司加影線官網
單眼皮

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單瞼也稱單眼皮 (Monolids) 是一種眼瞼外形，即上眼瞼無褶皺。多見於古代環太平洋地區居民（泛蒙古人種，如東亞人，東北亞人，美洲原住民等）。

單眼皮外形更簡潔，不會有太多眼褶帶來的重複感，所以看起來常常更清冷克制，也更容易給人疏離、孤僻或者有神秘感，在20世紀後期逐漸受到時尚界的歡迎。

## 遺傳學

在經典遺傳學中，單眼皮被視為一種常染色體隱性遺傳性狀。根據孟德爾遺傳定律，重瞼（雙眼皮）受顯性基因（A）控制，而單瞼受隱性基因（a）控制，因此單瞼個體的基因型通常被認為是純合隱性。在該模型下，若父母雙方均為純單眼皮（aa × aa），其子女在理論上表現型應均為單眼皮。

然而，隨著全基因組關聯分析（GWAS）的發展，現代研究指出眼瞼形態實際上是由多基因（Polygenic）共同作用的複雜性狀，而非簡單的單基因遺傳。研究已識別出多個與眼瞼特徵顯著相關的單核苷酸多態性（SNP）位點，例如位於14號染色體上的 rs1415425 基因位點被證實是影響東亞人群重瞼形成的核心因子。此外，包括 BMP4、ABCC9 及 EDAR 基因附近的變異也與眼瞼皺褶的有無及深度有關。

## 文化史

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在古代東亞，細目單瞼長期占據著審美主流。如秦始皇陵兵馬俑，八千餘個面容各異的陶俑無一例外都是單眼皮。從東晉顧愷之的《女史箴圖》，到唐代張萱、周昉的仕女畫，再到明清兩代的人物肖像，畫中人物幾乎都被塑造成單眼皮。而日本浮世繪中美人的主流亦是單眼皮，如喜多川歌麿《寬政三美人》。

在19世紀，西方殖民者傳播高加索人優越的種族主義，如《傅滿洲》等作品把細目單瞼的傅滿洲博士塑造成邪惡反派。單眼皮逐漸被污名化。

受此影響，20世紀東亞出現重瞼術。

## 延申閱讀

- 重瞼
薩莉·薩爾

薩莉·薩爾（Saly Sarr，2002年10月14日），塞內加爾女子田徑運動員。

## 生平

薩爾在2021年世界U20田徑錦標賽的三級跳遠決賽中獲得第八名。2022年在2022年非洲田徑錦標賽上獲得銀牌。她在2023年非洲運動會上獲得銅牌，同年在2023年法語國家運動會上贏得冠軍。

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她在2024年3月於阿克拉舉行的全非運動會上獲得銅牌。在2024年5月19日於東京舉行的金牌大獎賽上，薩爾以14.08米的成績贏得三級跳遠冠軍。她還參加了2024年巴黎奧運的三級跳遠比賽。

2025年9月，薩爾參加了在日本東京舉行的2025年世界田徑錦標賽，晉級決賽，並以14.55米的個人最佳成績獲得第六名。

薩爾參於2026年首次參加室內賽，便跳出14.55米的個人室外最佳成績，並獲得2026年世界室內田徑錦標賽的參賽資格，這僅僅是她參加的第三場室內賽事。3月21日，她在托倫舉辦的世錦賽上跳出14.70米的個人最佳成績贏得銅牌，位列尤利瑪爾·羅哈斯和金牌得主萊亞妮斯·佩雷斯之後。5月，她在2026年非洲田徑錦標賽上成功衛冕。6月10日，她在奧斯陸舉辦的2026年比斯萊特運動會上跳出14.75米的個人最佳成績，獲得亞軍。隨後在2026年鑽石聯賽多哈站上將最佳成績提升至14.86米並獲得季軍。

## 基本資料

- 日語原文：薩莉·薩爾
- 出生地：塞內加爾達卡
- 運動：田徑
- 項目：三級跳遠
玉林北站

玉林北站位於中華人民共和國廣西壯族自治區玉林市北流市新圩鎮平安山村，是南珠高速鐵路上的一座鐵路車站，於2024年12月30日開通運行，由南寧局集團管轄。

## 歷史

2019年6月10日，廣西壯族自治區發展和改革委員會批覆《關於新建南寧至玉林鐵路可行性研究報告》，其中在玉林市北流市境內設有鐵路站點「玉林北站」,同月28日，廣西壯族自治區生態環境廳批覆《關於新建南寧至玉林鐵路環境影響報告書》。

2020年12月3日，廣西壯族自治區發展和改革委員會批覆了《關於新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段可行性研究報告》（桂發改交通〔2020〕1261號），其中與新建南寧至玉林線共線站點「玉林北站」。

2022年1月，玉林北站正式開始開工建設，開始按照南深高速鐵路玉岑段工程規劃。

2023年4月，玉林北站的側式站房主體結構已經完成封頂，同年6月底，側式站房鋼結構衍架吊裝安裝完成，7月底，側式站房屋蓋鋼結構完工，開始安裝屋蓋，9月初旬，屋蓋鋼結構完工封頂，9月中旬，玉林北站站前廣場已經完工建設，開始裝修，10月底，站台主體工程完成建設，12月20日，開始安裝站名，預計需要十幾天安裝完成後開始通電實驗。

2024年1月月初；玉林北站燈牌正式點亮完工；7月13日，裝修工程完工，隨後開始進行聯調聯試；12月月底，隨南珠高速鐵路南寧到玉林段開通運營，玉林北站正式投入使用。

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## 車站結構

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- 玉林北站新建站房占地面積約5萬平方米，新建設站房建築為地下一層，地上兩層，建築高度36.7米，其中候車室面積約為2.2萬平方米，商務候車區面積約1100平方米（暫未開放），全站共設進出站閘機16台，人工檢票口2個，其中進站閘機48個，人工出站檢票口16個。
- 玉林北站正立面設計採用嶺南建築元素，結合玉林八景掛榜山典故，寓意「題名山頭，人文薈萃」。
- 候車大廳內部裝飾圍繞「嶺南都會，燦若繁星」之意，提取玉林當地「雲天宮」「鑊耳」「銅鼓」等建築、文化元素。

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## 車站周邊

- 玉林濕地公園
- 玉林龜山公園
- G80
- S1701
- 廣西醫科大學玉林校區

## 接駁交通

車站周邊有公車和客運班車，其中出站後右側為公交車站，其中玉林公交和北流公交是共用公車停車場；左側為客運小班車，由運美集團承擔，線路前往玉林北流容縣。

始發或途經玉林北站的公交線路有：

線路｜運行時間｜起始站與終點站

玉林公交G01線｜07：35-19：50｜玉林站——玉林北站

玉林公交G02線｜07：45-19：50｜玉林汽車總站——玉林北站

北流公交105路｜07：30-19：45｜北流城南站——玉林北站

北流公交108路｜07：30-19：00｜醫科大（玉林校區）——民安十字鋪農貿市場

## 基本資料

- 英文名稱：Yulinbei Railway Station
- 原文名：CAMH BAEK YILINZ
- 原文名：za
- 車站代碼：36899
- 電報碼：ABZ
- 拼音碼：YLB
- 車站位置：廣西壯族自治區玉林市北流市新圩鎮平安山村
- 歸屬：中國鐵路南寧局集團有限公司
- 線路：南珠高速鐵路
- 月台數目：4
- 站台面：7
- 股道數目：9
- 正線：2
- 到發線：7
- 啟用：2024年12月30日
台積電亞利桑那州廠

台積電亞利桑那州廠（TSMC Arizona，台積電編制順序為晶圓二十一廠），是台積電位於美國亞利桑那州鳳凰城的半導體製造園區，2025年開始投產。其晶圓製造廠是該公司首次在美國興建的廠房之一，且總投資承諾達1650億美元，是美國製造業中規模最大的外國直接投資之一。

2025年，台積電董事長魏哲家宣布，待全部完工後，亞利桑那州廠將形成一個「超大型晶圓廠（gigafab）」聚落，包含六座晶圓廠、兩座先進封裝設施，以及一座研發中心。截至2025年，第一座晶圓廠已經完工，並開始生產4奈米（nm）晶片。3奈米與2奈米晶片的量產目標分別為2027年與2029年。

## 歷史

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2020年，台積電宣布計畫在美國亞利桑那州鳳凰城興建一座晶圓廠（Fab 21），預計於2024年開始投產，月產能為20,000片晶圓。當時，台積電表示將把其最新的5奈米製程導入亞利桑那廠區，這與其過去僅在美國設置較成熟製程的做法有顯著不同。該亞利桑那工廠預計要到2024年才會完全投入運作，而屆時5奈米製程預計將被台積電3奈米製程取代，成為最新技術。該廠在啟用時預期將成為美國最先進的晶圓廠。台積電計畫自2021年起，在八年內對該專案投資120億美元，並表示該園區將創造約1,900個全職工作機會。

2022年12月，台積電宣布將其在亞利桑那州的投資擴大為原先的三倍，以因應美中關係日益緊張以及供應鏈中斷所導致的晶片短缺。同月，台積電指出其在美國面臨嚴重的成本問題，因為在美國建設廠房與設施的成本約為台灣同類工廠的4至5倍（主因包括較高的勞動成本、繁瑣的行政程序以及訓練成本），此外也面臨合格人才不足的困難（公司已聘用美國員工並將其送往台灣進行12至18個月的訓練）。這些額外的生產成本將使台積電在美國製造的晶片成本至少比在台灣製造的高出50%。

2024年4月，美國商務部同意依據《晶片與科學法》提供台積電66億美元的直接補助，以及最高50億美元的貸款，用於在亞利桑那州建設半導體製造設施。

2024年10月，外界披露台積電廠區周邊的開發計畫將命名為「Halo Vista」，預計開發約3,500英畝土地，內容涵蓋餐廳、飯店、住宅及其他混合用途設施。此外，還將設立「Sonoran Oasis研究與科技園區」，以協助建立供應鏈並促進創新發展，其角色類似於台灣的新竹科學園區對台積電的支援。同月，拜登簽署了兩黨共同提出的《美國晶片建設法案》（Building Chips in America Act），該法案旨在簡化晶片製造項目相關的聯邦許可流程和豁免部份環境評估的審查，從而加快《晶片與科學法》簽署後政府補貼的審批速度和加強半導體產業的開發。

截至2025年3月，計畫投資額已由650億美元增加1000億美元至1650億美元，台積電亞利桑那園區規劃中的晶圓廠數量也由三座增加至六座。此外，該「gigafab」聚落還將包含兩條先進封裝產線與一座研發中心。

2025年7月，台積電董事長魏哲家表示，在追加1000億美元投資後，公司將加快多座製造設施的建設進度。他指出，該由六座設施組成的「gigafab」聚落完工後，將承擔台積電在亞利桑那州約30%的2奈米及更先進製程的半導體產能。

## 廠房設置

Fabs

階段｜製程｜狀態｜宣布時間｜投產時間

1｜4 nm｜營運中｜2020年｜2025年

2｜3 nm｜已完工｜2022年｜2027年

3｜2 nm｜興建中｜2029年

4｜TBA｜2025年｜2030年

5 6 先進封裝設施

編號｜狀態｜宣布時間｜投產時間

1｜2025年｜TBD

2｜TBD

## 基本資料

- 原文名：TSMC Arizona Corporation
- 座標：33.78 -112.16
- 位置：美國亞利桑那州鳳凰城
- 產品：積體電路、晶圓、Apple A16、Apple S9、AMDRyzen9000
- 面積：445公頃
- 地址：美國鳳凰城西創新環路5088號
- 擁有者：台積電
奧格登冰場

奧格登冰場（The Ice Sheet at Ogden），又被稱為韋伯縣冰場（Weber County Ice Sheet），坐落在猶他州奧格登的韋伯州立大學校園內，位於鹽湖城以北35英里處。該冰場於1994年開放，最初作為冰壺、冰球和花樣滑冰的休閒訓練中心。在2002年冬季奧林匹克運動會期間，該場館承辦了冰壺賽事。此外，它也是美國頂級冰球聯盟（USPHL）下屬青少年冰球隊——奧格登野馬隊，以及韋伯州立大學男子冰球隊的主場。

該設施由猶他州韋伯縣所有，曾多次舉辦由世界冰壺聯合會認可的賽事。場館提供當地比賽、公共滑冰、教學課程以及冰球、冰壺、花樣滑冰和短道速滑等活動，館內設有專業商店、會議室、更衣室和用於會議的戶外露台。

## 歷史

在1989年猶他州奧林匹克公投（Utah's 1989 Olympic referendum）通過後，奧格登市向猶他州體育管理局（Utah Sports Authority）及奧組委提交了一份提案，計劃在市內建設一座奧運規格的冰場。

1990年9月10日，猶他州體育管理局最終選擇了奧格登迪埃賽事中心附近的一塊地作為場址，競爭對手包括鹽湖城市中心和普羅沃。該場地從韋伯州立大學租用，租期50年，租金僅為1美元。動工儀式於1992年12月17日舉行，項目總耗資590萬美元，其中300萬美元來自猶他州撥款，200萬美元來自韋伯縣，其餘部分來自私人捐贈。場館的最終建造成本升至620萬美元，建築面積約52500平方英尺，設有2000個觀眾席。

場館建成後，於1994年4月2日至3日舉行了為期兩天的開業盛典，邀請了奧運花樣滑冰選手斯科特·漢密爾頓以及美國雙人滑冠軍托德·桑德和詹妮弗·莫雷諾（Jennifer Moreno）進行表演。

最初設計的用途是作為2002年冬奧會滑冰選手和冰球隊的練習及初賽場地。隨後場館用途調整為承辦冰壺比賽，於是場館在1999年5月2日關閉，以將原有的沙基底面更換為更高效的混凝土底面。原有的沙基結構容易導致冷凍管移位，造成冰面起壟不平。新的混凝土底面於1999年7月完工，冰場在數周內重新向公眾開放。

該冰場也舉辦了2026年世界男子冰壺錦標賽。

## 冬奧會

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奧格登冰場承辦了2002年冬季奧林匹克運動會冰壺比賽，冰壺項目自1998年冬奧會起正式列入比賽。場館當時可容納約2000名觀眾，賽事期間門票售出率達96.7%，共有40572名觀眾在該館見證了賽事。根據2034年冬季奧林匹克運動會的規劃，奧格登冰場將第二次舉辦冬奧會冰壺比賽。

## 基本資料

- 日語原文：奧格登冰場、The Ice Sheet at Ogden
- 域：

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- 域：冰場外部景觀
- 韋伯州立大學：4390 Harrison Blvd.
- 城市：猶他州奧格登
- 國家：美國
- 座標：41°N 11°W
- 動工：1992年12月17日
- 完工：1992年至1994年
- 啟用：1994年4月2日
- 翻修：1999年（混凝土鋪設）
- 所有者：猶他州韋伯縣
- 表面：冰面
- 建築費用：6200000美元（1992年）
- 座位數：2000人
- 租戶：第19屆冬季奧林匹克運動會（2002年2月）、奧格登野馬隊（2011年至今）、韋伯州立大學男子冰球隊
- 網站：奧格登冰場官方網站
陳志勇 (香港警察)

陳志勇（Joe Chan Chi-yung），香港警務人員，現任警務處助理處長（資訊系統）。他長期駐守資訊系統與網路犯罪調查相關部門，為警隊的第一代電腦罪案專家。他同時也是首位在千禧年後加入警隊，並晉升至處長級別的高級警務人員。

## 經歷

陳志勇在2000年加入香港警務處，任職見習督察。他的警務經驗涵蓋前線指揮、刑事調查、電腦法理鑑證及資訊系統發展。

陳先生在駐守商業罪案調查科期間，長期主要參與調查和打擊網路犯罪相關案件，包括網路詐欺、網上兒童色情及網上求職詐騙等，並破獲大量案件。

於2013至2014年間，陳先生獲借調至新加坡的國際刑警組織全球創新中心（IGCI）。他同年返港後於9月19日晉升警司，繼續駐守商業罪案調查科科技罪案組。2018年，陳先生獲借調至保安局，並於同年年底返回警隊後晉升為高級警司，擔任資訊系統部業務服務科主管。

在2019年反修例運動期間，他代表該部門出席警方記者會，宣佈成立「反暴力報料熱線」，鼓勵市民以手機應用程式以及電子郵件方式提交暴力行為相關的照片、音訊及影片情報，以協助警方預防及偵查罪案。

他於2021年3月25日晉升總警司，並繼續駐守資訊系統部。

他於2026年2月12日晉升助理處長，出任資訊系統部主管，領導和支援警隊在智慧警政方面的策略方向。

陳先生持有電子工程學學士學位。他曾赴多個內地及海外院校接受培訓，包括中國國家行政學院及清華大學。

## 考試成績優異

陳先生在任職督察期間，在警隊內部的督察專業試中成績非常優異。

在2002年，陳先生於標準第二級督察專業試(督察檢定試)考獲一科「優異」成積，獲頒發由時任警務處助理處長(訓練)湯明善簽署的嘉許信。他於同年標準第三級督察專業試(高級督察檢定試)中考獲兩科「優異」成積，並獲頒發由時任警務處人事及訓練處處長傅俊康簽署的嘉許信。他再於2003年同一項考試中考獲一科「優異」成積，獲頒發由時任警務處助理處長(訓練)湯明善簽署的嘉許信。

## 榮譽

- 香港警察長期服務獎章
- 「踏浪者」行動獎章－智慧
- 行政長官公共服務獎狀 (2025年7月1日)

## 在職培訓

- 中國國家行政學院
- 清華大學

## 參見條目

- 網路安全及科技罪案調查科
- 商業罪案調查科
- 羅越榮

## 基本資料

- 日語原文：陳志勇
- 原文名：Joe Chan Chi-yung
- 原文名：en
- 職位：警務處助理處長、(資訊系統)
- 任期開始：2026年2月12日
- 前任：關翠貞
- 性別：男
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 居住地：香港
- 專業：警察
- 獲獎：

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、行政長官公共服務獎狀
- 學歷：電子工程學學士
- past：見習督察、(2000 年 ?? 月 – ???? 年 ?? 月)、見習督察 (黃大仙分區)、(???? 年 ?? 月 – ???? 年 ?? 月)、見習督察 (西貢分區)、督察、高級督察、高級督察 (商業罪案調查科科技罪案組)、(2007 年 ?? 月 – 2011 年 ?? 月)、總督察 (商業罪案調查科科技罪案組)、(2011 年 ?? 月 – 2013 年 ?? 月)、總督察 (借調新加坡國際刑警全球創新中心)、(2013 年 ?? 月 – 2014 年 9 月)、警司 (商業罪案調查科科技罪案組)、(2014 年 9 月 – 2015 年 1 月)、警司 (網路安全及科技罪案調查科)、(2015 年 1 月 – ???? 年 ?? 月)、警司 (借調保安局)、(2018 年 ?? 月 – 2018 年 11 月)、高級警司 (資訊系統部業務服務科)、(2018 年 11 月 – 2021 年 2 月)、總警司 (資訊系統部)、(2021 年 2 月 – 2026 年 2 月)、助理處長 (資訊系統)、(2026 年 2 月 – )
薩克拉門托河谷車站

薩克拉門托河谷車站是位於美國加利福尼亞州薩克拉門托的美鐵車站，坐落於5街和I街的交叉處、原中國沼澤處。該站有4條美鐵線路服務停靠，並接駁有美鐵直通巴士，是美鐵系統裡第13繁忙的車站。本站還是薩克拉門托輕軌金線 (薩克拉門托)的起訖站。

## 歷史

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薩克拉門托車站最初為中央太平洋鐵路的終點站。中央太平洋鐵路於1983年從薩克拉門托向東修建，最終在猶他州的普羅蒙特里 (猶他州)與聯合太平洋鐵路會師。

現站房於1926年建於原中國沼澤處。車站由位於舊金山的Bliss and Faville事務所設計，為文藝復興式建築風格。

隨著1971年5月1日美鐵的成立，該站成為美鐵專用車站，僅有加州和風號停靠。1975年，該站以「南太平洋鐵路公司的沙加緬度車廠」的名義被列入美國國家史跡名錄。1982年，開行海岸星光號列車。

1981年—1983年本站曾短暫運行始發至洛杉磯的長途列車加利福尼亞精神號列車。1991年，美鐵加州開行首府號列車（現首府走廊號），車站客運量大幅增長。首府走廊號現工作日每日開行15對列車，周末開行11對列車。得益於該線路的成功，薩克拉門托站現已成為美國西部第二繁忙的車站，僅次於洛杉磯聯合車站。

2006年12月8日，薩克拉門托輕軌金線 (薩克拉門托)向西延伸，接入本站。

為配合薩克拉門托市的城市更新項目Sacramento Railyards，車站進行了改造工程。2012年，薩克拉門托多式聯運樞紐一期工程完工，將重鐵站台由站房北側向北原址向北遷移了約1000ft。站房和輕軌站台保持不變。2017年2月23日完工的二期工程翻新了車站站房，並將美鐵的售票處和行李房從原候車室搬遷至站房北側的車站餐廳處。

三期工程包括輕軌系統重整、站場北側土地開發等項目。但輕軌項目因造價問題而被擱置。

## 車站站房

薩克拉門托車站站房建於1926年，由位於舊金山的Bliss and Faville事務所設計，為文藝復興式建築風格，其裝飾特色包括紅瓦屋頂、赤陶飾面以及主立面上的大型拱門。

車站站房現由薩克拉門托市所有。

候車室內設有藝術家John A. MacQuarrie創作的一幅壁畫，描繪了1863年1月8日在薩克拉門托舉行的第一條橫貫大陸鐵路動工慶典的景象。

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- 站房外立面

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- 候車室內部

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- 舊重鐵站台

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- 2012年啟用的新站台

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- 輕軌站台

## 基本資料

- 英文名稱：Sacramento Valley Station、Sacramento, CA
- 說明：車站外觀（2018年）
- 位置：I街401號
- 地理坐標：加利福尼亞州沙加緬度
- 國家：美國
- 途經線路：UP馬丁內斯線
- 換乘交通：Intercity Bus 美鐵直通巴士、Local Transit 埃爾多拉多縣公交、Local Transit 薩克拉門托公交
- 平台：2（美鐵）、1（輕軌）
- 股道：6
- 建築設計：Bliss & Faville
- 啟用：1926年2月27日
- 無障礙車站：Yes
- 車站代碼：SAC
- 擁有者：沙加緬度市政府
- 坐標：yes
- 日語原文：南太平洋鐵路公司的沙加緬度車廠、Southern Pacific Railroad Company's Sacramento Depot
- 列入國家史跡名錄：1975年4月21日
- 國家史跡名錄編號：75000457
卡拉馬塔城堡

卡拉馬塔城堡（Κάστρο της Καλαμάτας）位於希臘南部麥西尼亞專區首府卡拉馬塔，是一座中世紀城堡遺址。現存城堡建於13世紀，由建立亞該亞侯國的十字軍所築，取代早期拜占庭城堡，並沿用其部分舊構。這座拜占庭城堡又建在古法賴城衛城舊址上。1685年威尼斯軍攻占此地後，城堡大半被毀。

## 歷史

卡拉馬塔見於史籍始於10世紀，城址即古法賴故地，中世紀城堡便築於其衛城舊址。最早的城堡由拜占庭帝國所建。1205年法蘭克十字軍到來時，城堡早已殘破，又改作修道院，只稍作抵抗便告失守。此後卡拉馬塔成為亞該亞侯國十二男爵領之一，劃為維爾阿杜安家族世襲領地。修葺後的城堡既是男爵領中樞，也是侯族偏愛的居所，其中紀堯姆二世 (亞該亞)便生於此、卒於此。紀堯姆二世死後，卡拉馬塔城堡一度歸其遺孀安娜·科穆寧娜·杜凱娜掌管。因其地勢緊要，1282年又收歸侯國直轄。

1293年或1295年，城堡一度落入附近亞尼察一帶斯拉夫人之手。據說其中一名斯拉夫人被囚於主塔時，曾用繩量出牢窗離地高低。獲釋後，他照此製成梯子，某夜率五十名同伴攀入塔中。次日又有六百名斯拉夫人來援，法蘭克人遂被逐出城堡。只是斯拉夫人占城未久，法蘭克人在當地一名希臘首領相助下很快復得此城。事後，法蘭克人又加高城牆。此後卡拉馬塔大體一直由法蘭克人控制，直到亞該亞侯國末年。1428年，摩里亞專制國的拜占庭人方才攻下此城。

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1458至1460年奧斯曼征服摩里亞後，卡拉馬塔與摩里亞數座要塞一併歸威尼斯共和國所有，但在1463至1479年第一次奧斯曼—威尼斯戰爭中失陷。1659年，威尼斯人為牽制奧斯曼，以緩解坎迪亞圍城戰壓力，弗朗切斯科·莫羅西尼率軍襲掠卡拉馬塔，洗劫了城堡卻未駐守。1685年摩里亞戰爭初起，莫羅西尼再度來攻。同年9月14日，威尼斯軍在卡拉馬塔城下擊敗奧斯曼軍。撤退的奧斯曼軍焚毀火藥庫，使城堡嚴重受損。威尼斯人見攻城火炮日益精進，此城已無守御之用，遂將其拆毀。不過主門上方的聖馬可飛獅徽記及若干建築遺蹟表明，在第二次威尼斯統治時期暨1701年後不久，威尼斯人至少重修過城堡外牆。

到了18世紀，城堡已失軍事價值遂遭廢棄。1825年希臘獨立戰爭期間，埃及的易卜拉欣帕夏軍又對其大肆破壞。20世紀初，時任麥西尼亞行政長官的作家扎哈里亞斯·帕潘托尼烏將此地闢為公園。如今城堡由麥西尼亞文物局保護，並向公眾開放。

## 概述

城堡位於今城北部山頂，正當涅東河穿出塔伊耶托斯山峽谷、轉而南下橫貫海濱平原奔向麥西尼亞灣之處，河流自城堡所在山丘西側流過。

拜占庭舊堡至1205年時已極殘破，後由十字軍大加修築。城堡如今殘毀嚴重，保存極差，但現存遺蹟大體仍是13世紀法蘭克城堡舊貌，前代建築及後世改動痕跡都很少。歷史學家凱文·安德魯斯認為，城堡地勢雖高卻不占絕對形勝，又受制於地狹，始終未改建為炮兵堡壘。因此，它至今仍保留早期中世紀城堡的典型格局，即主塔、內堡、外郭。

內堡建在一處大致南北走向的長方形台地上，內牆已毀，僅餘與台地齊平的殘跡。現存遺構有北端角上的主塔、東側一座小方塔，以及東南角護衛唯一城門的堡壘；城門仍可見部分拜占庭時期石構。主塔也僅存殘部，這是1685年拆毀所致。其平面呈長方形，面積為40x，西側又連一座面積為34x的長方形附屬建築，內有蓄水池。後者所用整石砌塊或許便是古法賴城防遺構。主塔內部還留有一座拜占庭時期修道院主教堂遺址，這座修道院在1205年已有記載。外牆只包住山丘東坡，自主塔外牆起，先向東北延伸，繼而折向東南，沿線另有一座小方塔與一道設折角防禦工事的城門。這道城門顯然建於1701年後，取代早先直接開在外牆上的舊門，末端則與南端內牆相接。

## 基本資料

- 位置：希臘伯羅奔尼撒半島卡拉馬塔
- 諺文：Greece
- 座標：37°N 02°E
- 類型：城塞
- 建於：13世紀
- 建造者：亞該亞侯國
- 材料：石灰岩
- 使用時期：13世紀–1685年
- 狀態：廢墟
- 擁有者：希臘文化和體育部
- 控制者：亞該亞侯國 歷史上
- 公眾開放：是
臼杵磨崖佛

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臼杵磨崖佛（うすきまがいぶつ）は、大分縣臼杵市にある磨崖佛。一般以臼杵石佛（うすきせきぶつ）之名而廣為人知。臼杵八箇所靈場第一番札所。

1952年（昭和27年），指定為國之特別史跡，1995年（平成7年），指定為國寶。臼杵磨崖佛由全4群61軀所構成，其中的59軀在1995年、其餘2軀在2017年追加指定為國寶。

## 概要

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磨崖佛分成4群，分別是古園石佛群、山王山石佛群、崖石佛第一群（也稱堂迫石佛）、崖石佛第二群。都是在溶結凝灰岩的岩壁以高肉雕，像表面施加彩色。磨崖佛的造立年代在史料上皆無記載，但依作風推定大部分是平安時代後期所作，面對崖石佛第一群的右側第三龕・第四龕是鎌倉時代追刻者。

### 古園石佛群

古園石佛群全13軀，以金剛界大日如來坐像為中心，左右各配置如來像2軀、菩薩像2軀、明王像1軀、天部像1軀。

### 山王山石佛群

山王山石佛群全全3軀，以丈六如來坐像為中心，左右各配置較小的如來坐像1軀。

### 崖石佛第一群

崖石佛第一群（堂迫石佛）分為4龕。第一龕和第二龕各配置如來坐像3軀，第一龕又配置脇侍菩薩立像2軀。第三龕以金剛界大日如來坐像為中心，左右各配置1軀如來坐像，其左右又各配置1軀菩薩立像。第四龕以左腳踏下而坐的地藏菩薩像為中心，左右配置十王像。其中的第三・四龕推定為鎌倉時代追刻。又，第一・二龕間有愛染明王坐像。

### 崖石佛第二群

崖石佛第二群分為第一龕和第二龕。第一龕以定印的阿彌陀如來坐像為中心，左右配置脇侍菩薩立像。左側有無法辨認原形的菩薩形立像2軀。第二龕以九體阿彌陀如來像為中心。中央是阿彌陀如來坐像，左右各配置4軀阿彌陀如來立像。其左右又各配置1軀菩薩立像，但左側有無法辨認原形的菩薩像。

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- 崖石佛第一群第一龕（如來三尊像）

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- 崖石佛第一群第三龕（大日如來及諸尊像）

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- 崖石佛第一群第四龕（地蔵菩薩及十王像）

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- 崖石佛第二群第二龕（阿彌陀如來及諸尊像）

## 參考文獻

- 『週刊朝日百科 日本の國寶』21號、朝日新聞社、1997（臼杵磨崖仏の解説は松島建）
- 「新指定の文化財」『月刊文化財』382號、第一法規、1995

## 關連項目

- 佛像
斯里拉也站

斯里拉也站（Stesen MRT Sri Raya）坐落於雪蘭莪蕉賴的裘北花園，緊鄰7通往山力花園路的交通圈旁，為馬來西亞捷運加影線的其中一個高架捷運車站。車站主要服務斯里拉也花園、甘榜蕉賴十哩（Kampung Batu 10 Cheras）、裘北花園（Taman Cuepacs）、沙再也花園（Taman Shahjaya）一帶的居民。本站屬於加影線第二階段路線，於2017年7月17日開始通行。

## 車站結構

此站設計類似加影線的其他架空車站，一共有兩個樓層和地面層，兩個側式月台，三個出口。

### 車站樓層

二樓｜捷運月台｜島式月台

1號月台:｜KLRT 往加影 KG (→)

2號月台:｜KLRT }往桂莎白沙羅 KG (←)

島式月台

一樓｜捷運車站大廳｜驗票閘門、電梯和手扶梯至月台、自動售票機、售票處、車站控制台、便利商店、祈禱室、洗手間

地面層｜地面｜巴士轉乘站、計程車招呼站、露天停車場

### 車站出口

斯里拉也站設有三個出入口，出口C位處7北上方向的道路旁,毗鄰哥打蕉賴花園（Taman Kota Cheras）。公車候車亭及計程車招呼站只設在出口A外。出口A和B則分別坐落於車站東邊靠近Saville @ Cheras公寓和斯里拉也路。

KLRT 山力花園站

編號｜指示｜說明｜圖片

A｜斯里拉也花園（A）（Taman Sri Raya (A)）｜巴士轉乘站、斯里拉也路｜

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B｜斯里拉也花園（B）（Taman Sri Raya (B)）｜主出口、計程車招呼站、斯里拉也路、烏魯冷岳路｜

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C｜哥打蕉賴花園｜哥打蕉賴花園、哥打蕉賴路｜

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## 巴士服務

斯里拉也站所提供的巴士接駁服務銜接敦胡先翁鎮、哥打蕉賴花園、美佳花園（Taman Megah）、敦胡先翁鎮國小（SK BTHO）、敦霹靂花園（Taman Tun Perak）、敦霹靂花園宗教小學（SRA Taman Tun Perak）、蕉賴山莊（Taman Lagenda Mas）等基本服務及住宅區。

路線名稱｜出發地｜抵達地｜經過

T414｜KG 斯里拉也站｜敦霹靂花園 / 美佳花園｜烏魯冷岳路 哥打蕉賴路 布特里再也路（Jalan Putri Jaya）敦霹靂路（Persiaran Tun Perak）蘇阿達邁路（Persiaran Suadamai）蘇阿薩那路（Persiaran Suasana）美佳37路（Jalan Megah 37）美佳2路（Jalan 2）哥打蕉賴路

## 車站週邊

斯里拉也站緊鄰Saville @ Cheras公寓，周圍多爲低密度之排屋住宅區，東南緊靠甘榜蕉賴10哩,是該區唯一一座傳統馬來甘榜。

- 蕉賴卡利清真寺（Masjid Kariah Cheras）
- 柏林本國中（SMK Perimbun）
- 烏魯冷岳宗教中學（SAM Hulu Langat）
- 國通辦公樓（Pejabat Telekom）

## 基本資料

- 日語原文：KG、斯里拉也站
- 原文名：Sri Raya MRT Station、Stesen MRT Sri Raya、ஸ்ரீ ராயா
- 車站類別：捷運站
- linecolour：KLRT
- 尺寸：250
- 說明：斯里拉也站外觀
- 國家：馬來西亞
- 位置：雪蘭莪蕉賴裘北花園
- 座標：3°N 12°E
- 途經線路：KLRT（2017－）
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：3層
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 出口數目：3個
- 停車設施：有
- 啟用：2017年7月17日
- 擁有者：馬來西亞國家基建公司
- 運營者：快捷通軌道
- 所屬系統：巴生谷捷運系統
- 列車服務時間：06:00－23:45（周日公假早30分鐘關閉）
- 網站：快捷通公司官網 馬來西亞捷運公司加影線官網
瑞德·布萊克伯恩

瑞德·布萊克伯恩（Reid Blackburn，1952年8月11日－1980年5月18日）是一位美國攝影師。1980年聖海倫斯火山爆發期間，他為當地報紙—華盛頓州溫哥華《哥倫比亞人報》、《國家地理》雜誌和美國地質調查局報道此次火山爆發的攝影記者，在冷水營地被爆炸波及。

## 生平

根據同事兼圖片編輯史蒂夫·斯莫爾（Steve Small）說，聖海倫斯火山是布萊克本最喜歡的山峰。他們曾多次一起攀登這座火山，並稱之為「西北地區的睡美人」。

瑞德·布萊克伯恩最初對聖海倫斯火山爆發的可能性產生興趣是在1980年3月，當時一系列地震震動了這座火山。由於他之前已經攀登過這座山峰，他對當時的情況很感興趣，最終憑藉其戶外技能和一絲不苟的工作態度，被委派去記錄火山的活動。到了5月，他開始在火山附近露營，參與一個聯合項目，為《哥倫比亞人報》、《國家地理》和美國地質調查局拍攝火山現象的照片。

儘管瑞德·布萊克伯恩被安排在山上待到5月17日，但他選擇多待幾天。火山爆發當天，瑞德·布萊克伯恩位於距離火山8英里（13公里）的冷水溪附近。

5月18日清晨，該地區發生5.1級地震，引發大規模山崩—3立方公里（0.6立方英里）的岩石滑落，釋放了火山口的壓力，導致蒸汽噴發。幾秒鐘後，聖海倫斯火山發生側向噴發，將超音速的火山碎屑流拋入下方的森林。

火山爆發期間，瑞德·布萊克伯恩成功觸發了兩台架設在三腳架上的尼康高級遙控相機，分別位於他的冷水一號營地（北緯46°17′55.8″，西經122°17′22.9″）和斯皮里特湖上方的一處地點。兩台相機均由汽車電池供電，並放置在泡沫塑膠冰盒內以保護它們。他最後的筆記本記錄了上午8:33和8:34拍攝的照片，他的筆記本在他的無線電發射器箱內被發現。兩台遙控相機均未找到。

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## 去世

瑞德·布萊克伯恩在火山碎屑流吞噬他露營的區域時喪生。四天後，人們發現了他的汽車，車窗被火山灰包圍，他的遺體在車內，地點位於北緯46°17′53.1″，西經122°17′23.5″。車窗破碎，車內充滿了火山灰。

6月初，《國家地理》攝影師弗雷德·斯托克從厚達0.8公尺（2.5英尺）的火山灰中找到了瑞德·布萊克伯恩的相機。由於火山爆發的高溫損壞了底片，膠卷已無法挽救。
希丁芭

希丁芭（हिडिम्बी）是古印度兩大梵語史詩之一《摩訶婆羅多》中的人物。她初登場時為食人的羅剎女，是統治一片林區的強大羅剎希丁波的妹妹。在故事中，希丁波命妹妹前去誘騙史詩主角般度五子，可希丁芭卻愛上了五兄弟中的次子怖軍。她揭發了兄長的陰謀，致使希丁波被怖軍殺死。此後，希丁芭與怖軍成婚，生下瓶首，瓶首在俱盧之戰中扮演了重要角色。在當代，希丁芭被等同於一位名為哈丁巴的護法女神，在喜馬拉雅地區受當地信仰崇拜。

## 傳說

希丁芭的故事出自《摩訶婆羅多》之初篇（史詩第一卷）的《希丁波伏誅篇》。

希丁芭被描繪為一位威猛的羅剎女，與身為食人羅剎的兄長希丁波一同居住在森林中。兄妹二人棲身於一棵高大的娑羅樹，捕食途經其領地的旅人。一日，希丁波外出覓食時，感知到附近有人類氣息——那是般度五子與其母親貢蒂，他們在俱盧人所設的紫膠宮烈火陷阱中僥倖逃生，正流亡漂泊。希丁波急於獵取新鮮獵物，便命妹妹前去探查，並將一行人誘入圈套。

希丁芭穿行林間，發現眾人正在休憩，由次子怖軍守衛。怖軍勇武非凡、相貌英武，希丁芭一見傾心，認定他是理想的夫婿。她對怖軍表白：

我看見你和天神之子一模一樣，我只相中你做丈夫，絕非他人。我對你說的是真情實話。你知道了這些，明了正法的人啊！請你為我做理所當然的事吧！我的心，我的身，都已受到愛神的傷害，我愛你，你也要愛我！我會保護你免遭吃人羅剎的傷害。臂膀雄壯的人啊！我們倆將住到山寨里。你做我的丈夫吧，無瑕的人啊！因為我能在空中飛行，可以隨意到各處漫遊，無論你和我在什麼地方，我都願你得到無上的歡樂！

希丁芭知道自己的羅剎形貌會嚇到這位勇士，便化作美貌少女走近怖軍。她告知兄長的圖謀，勸他趕快逃走，並願以自身神通帶他與家人遠遁避險，但怖軍拒絕逃離。希丁波發現妹妹背叛自己，勃然大怒，斥其淫亂，徑直衝來要將眾人一併殺死。怖軍挺身而出與之對峙，二人展開激戰，希丁芭在一旁焦慮觀望。最終，怖軍制服並殺死希丁波，使這片森林擺脫了他的禍害。

般度五子與貢蒂繼續前行，希丁芭緊隨其後。怖軍對她心存戒備，令她離去，而堅戰出面勸阻，提醒他德行比猜忌更為重要。深愛怖軍的希丁芭向貢蒂懇求接納，發誓守護般度五子、永守忠誠。長子堅戰應允，允許怖軍白日與她相伴，只需在夜幕降臨時返回。希丁芭化作美麗形貌，攜怖軍遊歷喜馬拉雅各處勝景，二人共度時光。最終她受孕，生下瓶首——一位強大的羅剎勇士，他瞬間長大，展現出超凡的力量與戰鬥技藝。瓶首忠於般度五子，很快成為他們可靠的盟友。與怖軍的相伴結束後，希丁芭辭別離去，留下兒子追隨般度五子左右。

## 作為女神

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希丁芭，這位《摩訶婆羅多》中的羅剎女，在喜馬偕爾邦被廣泛等同於當地信仰的女神哈丁巴。在喜馬偕爾的傳統中，哈丁巴是一位擁有獨立信仰體系的神祇，在馬納利設有神廟；她與《摩訶婆羅多》的關聯，似乎是後世才被著重強調的。儘管如今她被視作史詩中的希丁芭，對哈丁巴的崇拜卻早於這一附會。其祭祀儀式中並無怖軍的身影，瓶首在其信仰中出現較晚，早期文獻也未見史詩相關記載，這些都表明她與《摩訶婆羅多》的聯繫是後世附會而成。

學者們對此演變提出多種解釋。M.N. 斯利尼瓦斯、理察・金、O.C. 漢達認為，哈丁巴原本是地方神祇，甚至是佛教密宗女神，後因語言與神學上的重合被納入印度教，並與希丁芭等同。尼魯・南達提出，怖軍與希丁芭的傳說，是將雅利安天神與喜馬拉雅阿修羅之間的古老衝突予以神話化。B.R. 夏爾馬與阿肖克・傑拉特認為，哈丁巴是歷史上的部落女王，後世被神化。沃格爾與哈奇森稱，殖民時期學者偏重梵語文獻而非口頭傳統，強化了她與《摩訶婆羅多》的身份綁定；而馬克・埃爾莫爾則指出，旅遊業與政府主導的文化遺產塑造推動了這一史詩關聯的普及，尤其在1971年喜馬偕爾邦成立以及 B.R. 喬普拉版《摩訶婆羅多》等電視劇改編播出之後。

## 相關圖像

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- 尼泊爾黑道達布坦德維神廟

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- 神廟內的女神像

## 另請參閱

- 希丁芭女神廟
- 希丁波
- 卡萊什瓦里古蹟群

## 基本資料

- 日語原文：希丁芭
- 印度教：羅剎，女神
- abode：迦摩耶迦森林
- 印度教：摩訶婆羅多
- 手足：希丁波
- 類型：怖軍
- 子女：瓶首