馬布爾黑德號輕巡洋艦

「馬布爾黑德」號輕巡洋艦（USS Marblehead，舷號CL-12）是美國海軍的一艘奧馬哈級輕巡洋艦，最初被歸類為偵察巡洋艦。她是美國海軍歷史上第三艘以麻薩諸塞州馬布爾黑德鎮命名的軍艦。

## 建造、入役與參數

1918年7月1日，美國海軍批准建造「馬布爾黑德」號，並於次年1月24日將其交由費城的威廉·克蘭普父子造船廠承建。該艦於1920年8月4日鋪設龍骨，1923年10月9日下水，由約瑟夫·埃文斯夫人擔任擲瓶人。同年11月3日，「馬布爾黑德」號正式服役，首任艦長為昌西·沙克福德上校。

「馬布爾黑德」號的水線長550ft，全長555ft，艦寬55ft，平均吃水13ft。該艦標準排水量為7050LT，滿載排水量為9508LT。和平時期，其艦員編制包括29名軍官與429名士兵。

「馬布爾黑德」號由12台三鼓式鍋爐提供蒸汽，驅動4台帕森斯船用蒸汽輪機公司 齒輪傳動式蒸汽輪機，每台輪機帶動一根螺旋槳。其引擎設計功率為90000ihp，最高航速可達35kn。該艦原設計在10kn的巡航速度下，續航力為10000nmi，但實際在同等航速下僅能達到8460nmi。

「馬布爾黑德」號的主炮配置在設計階段經歷了多次調整。最初的設計方案是搭載10門6英寸53倍徑艦炮：艦體舯部兩側各布置1門，其餘8門則分列在前後上層建築兩側的多層炮廓內。美國參加第一次世界大戰後，美國海軍與英國皇家海軍展開合作，隨後決定將主炮改為前後各安裝一座雙聯裝6英寸53倍徑炮塔，並保留多層炮廓內的8門火炮。這樣調整後，該艦單側舷側齊射時可達到8門主炮的火力，而受限於炮廓火炮的射界，艦艏或艦艉方向則能有4至6門火炮進行射擊。她的副炮包括2門單裝的3英寸50倍徑防空炮。「馬布爾黑德」號在建造之初具備搭載224顆水雷的能力，但在服役早期，為了騰出空間增加艦員的生活艙室，水雷搭載能力被取消。此外，該艦還配備了2座三聯裝和2座雙聯裝水上魚雷發射管，用於發射21英寸魚雷。三聯裝發射管布置在上層甲板兩側、飛機彈射器的後方；雙聯裝發射管則安裝在低一層的甲板兩側，由艦體側面的艙口蓋板進行遮蔽。

該艦沒有配備覆蓋全水線的裝甲帶。其鍋爐艙、輪機艙以及操舵裝置側面的裝甲厚度為3in。機艙兩端的橫向艙壁，艏部厚1.5in，艉部厚3英寸。覆蓋在機艙和操舵裝置上方的甲板厚度為1.5英寸。該艦的炮塔並未配備裝甲，僅能提供防炮口爆震的保護；指揮塔的裝甲厚度則為1.5英寸。「馬布爾黑德」號搭載了兩架水上飛機，直接停放在兩台彈射器上。這些飛機最初可能是VE-7藍鳥式水上飛機，直到20世紀30年代初；此後該艦可能換裝了OJ水上飛機並服役至1935年；隨後又搭載了SOC海鷗式水上飛機，直到1940年，開始換裝適用於無機庫艦艇的OS2U翠鳥式水上飛機。

### 武備調整

在服役期間，「馬布爾黑德」號的武備經歷了多次調整，部分是為了減輕艦體重量，另一些則是為了增強防空火力。二戰爆發前，由於位置較低的雙聯裝魚雷發射管在航行時極易上浪，因此被拆除，原開口也進行了封閉處理。戰前的另一項改動是將3英寸火炮增加至7門，全部布置在艦體舯部。1940年之後，出於與拆除低位魚雷管相同的原因，艉部低層的6英寸火炮也被拆除，其炮廓同樣被封閉。到了二戰末期，該艦的防空火力得到了大幅強化，增配了2座雙聯裝博福斯40毫米60倍徑高射炮高射炮以及12門厄利孔20毫米機炮。

## 戰間期

服役後，「馬布爾黑德」號駛離波士頓，前往英吉利海峽和地中海進行海試。1925年，此艦訪問澳大利亞，去程途中停靠薩摩亞群島和社會群島，返程時又經停了加拉帕戈斯群島。回國一年後，「馬布爾黑德」號再次啟航執行長途巡航任務。1927年初，她巡遊至尼加拉瓜的布盧菲爾茲和布拉格曼崖，其任務是在當地協助美國斡旋，促使當時正在交戰的各派政治勢力達成和解。除奧古斯托·塞薩爾·桑地諾外，各派領導人於1927年5月4日接受了《黑剌鼠李條約》的條款，並請求美國對1928年的選舉進行監督。

「馬布爾黑德」號隨後駛往珍珠港，在那裡與辛辛那提號輕巡洋艦和「里奇蒙」號會合，共同前往中國上海。抵達後，正值1927年夏第一次國共內戰期間，針對該市的軍事行動不斷，此艦參與了一場武力威懾行動，旨在保護上海公共租界內的美國及其他外籍僑民的安全。

除了在上海的駐留外，「馬布爾黑德」號還在漢口的長江水域活動了兩個月，並在1928年3月離開遠東前訪問了數個日本港口。在返航途中，該艦停靠尼加拉瓜的科林托，協助籌備《蒂皮塔帕和平協議》框架下的選舉事宜，這也使得她直到8月才返回波士頓。

在隨後的十年裡，「馬布爾黑德」號先後在大西洋艦隊（1928年8月—1933年1月）和太平洋艦隊（1933年2月—1938年1月）服役。1938年1月，該艦被臨時調往亞洲艦隊，七個月後正式編入該艦隊。此艦以菲律賓群島的甲米地為母港，隨著遠東地區政治與軍事緊張局勢的迅速加劇，她頻繁巡航於日本海以及南海和東海海域。

## 第二次世界大戰

「馬布爾黑德」號的航海日誌記載：「大約在1941年11月24日，美國亞洲艦隊總司令察覺到美日關係已陷入極度危急的狀態，因此下令調動軍艦……」次日，「馬布爾黑德」號隨第5特遣艦隊駛離馬尼拉灣，表面上執行「每周例行行動」。該艦於11月29日在婆羅洲打拉根拋錨，等待進一步指示。12月8日（美國時間為12月7日），她收到了「日本已挑起敵對行動；請據此行事」的電報。

### 望加錫海峽海戰，1942年

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「馬布爾黑德」號與其他美國軍艦隨後與荷蘭皇家海軍及澳大利亞皇家海軍的艦艇會合，共同巡邏荷屬東印度群島周邊海域，並為從菲律賓南下的盟軍運輸船隊提供掩護。1942年1月24日夜，一支荷蘭與美國軍艦組成的聯合編隊對峇里巴板海域的一支敵方運輸船隊發動了毀滅性打擊，「馬布爾黑德」號在此次行動中負責掩護該編隊撤退。六天後，為了複製這一勝利，該編隊從爪哇島的泗水出發，試圖攔截集結在肯達里的敵方運輸船隊。然而，日本運輸船隊已提前啟航，盟軍編隊隨即改變航向，於2月2日在布達錨地拋錨。2月4日，各艦駛離布達錨地，前往攔截另一支在望加錫海峽南口被發現的日本運輸船隊。上午9時49分，雷達發現36架敵機轟炸機正從東側逼近編隊。

在隨後的望加錫海峽海戰中，「馬布爾黑德」號成功規避了敵軍的三輪攻擊。第三輪攻擊過後，一架敵機打著旋向這艘巡洋艦俯衝而來，但艦上的炮手果斷將其擊落。緊接著的一分鐘，第四波由7架轟炸機組成的機群向「馬布爾黑德」號投下了炸彈。其中兩枚直接命中，第三枚在左艦艏極近處落水形成近失彈，造成了嚴重的水下破壞。大火迅速席捲全艦，船體開始向右舷傾斜，並出現了艦艏下沉的跡象。由於方向舵卡死，「馬布爾黑德」號在保持全速航行的同時，只能向左打轉。艦上的炮手仍在持續開火，而損管隊員則全力撲救大火併搶救傷員。到了上午11時，火勢終於得到控制。中午前，敵機撤離，留下這艘受損的巡洋艦，此次襲擊共造成15人陣亡或重傷不治，84人重傷。

「馬布爾黑德」號的輪機兵很快將方向舵鎖定在左舵9度。12時55分，該艦開始向芝拉扎撤退，通過交替改變兩側引擎的轉速來控制航向。抵達芝拉扎時，此艦的艦艏吃水達30ft，艦艉吃水為22ft。由於當地無法停靠大型干船塢，在緊急修補了最嚴重的漏水點後，她於2月13日再次出海。部分受傷的艦員被轉移下艦，交由科里登·瓦塞爾醫生救治；後來，瓦塞爾因在爪哇戰役 (1942年)時拼死保護這些傷員免遭俘虜，榮獲了海軍十字勳章。當「馬布爾黑德」號駛離芝拉扎時，她踏上了一段長達20,589mi的漫長航程，只為尋找能夠徹底修復戰損的干船塢。

此艦依然依靠雙驅差速轉向，於2月21日抵達錫蘭的亭可馬里。由於當地乃至整個印度境內，在隨後數周內都無法提供相應的維修能力，「馬布爾黑德」號只好於3月2日啟程前往南非。在先後經停德班和伊莉莎白港後，她於3月24日抵達西蒙鎮。在那裡，「馬布爾黑德」號接受了大規模修繕，並於4月15日啟航前往紐約。途經巴西累西腓，此艦最終於5月4日抵達紐約，完成了從戰損地算起長達20,589mi的漫長航行，並立刻駛入布魯克林海軍造船廠的干船塢進行全面大修。

### 大西洋與地中海，1942—1944年

10月15日，完成修繕的「馬布爾黑德」號再次出海。該艦被編入南大西洋艦隊，以巴西的累西腓和巴伊亞為基地，在南大西洋海域執行對敵作戰任務，直至1944年2月。2月20日返回紐約後，她在隨後五個月內一直在北大西洋的護航航線上執行任務。隨後，該艦駛往地中海。7月29日抵達巴勒莫後，她加入了正在為「龍騎兵行動」（即盟軍登陸法國南部的戰役）集結的特遣艦隊。8月15日至17日期間，這艘巡洋艦對聖拉斐爾附近的敵軍設施進行了炮擊，以支援正在登陸的盟軍突擊部隊。8月18日，隨著任務圓滿完成，她撤退至科西嘉島。

## 退役與拆解

「馬布爾黑德」號最終返回美國，在帶領海軍學院的學員們完成一次夏季訓練巡航後，駛入費城海軍造船廠，並於1945年11月1日正式退役。11月28日，該艦的名字從海軍艦艇名冊中除名，其艦體最終於1946年2月27日被拆解報廢。

## 榮譽

- 因二戰服役獲歐洲-非洲-中東戰役勳章，配1枚戰鬥之星
- 因二戰服役獲亞洲-太平洋戰役勳章，配1枚戰鬥之星

## 外部連結

- Photo galleryat Naval Historical Center

## 基本資料

- 說明：「馬布爾黑德」號輕巡洋艦（1935年）
- Ship country：美國
- Ship name：Marblehead
- Ship namesake：麻薩諸塞州馬布爾黑德
- Ship ordered：1918年7月1日
- Ship awarded：1919年1月24日
- Ship builder：費城威廉·克蘭普父子造船廠
- Ship yard number：502
- Ship laid down：1920年8月4日
- Ship launched：1923年10月9日
- Ship completed：1924年1月1日
- Ship sponsor：約瑟夫·埃文斯夫人
- Ship commissioned：1924年9月8日
- Ship decommissioned：1945年11月1日
- Ship struck：1945年11月28日
- Ship identification：舷號：CL-12、國際信號代碼系統：NIRR、NovemberIndiaRomeoRomeo
- Ship honors：

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2枚戰鬥之星
- Ship fate：1946年2月27日出售拆解
- header_caption：（建成時）
- 排氣量：標準：7050LT、滿載：9508LT
- 長度：全長：555ft、垂標間距：550ft
- 舷寬：55ft
- 吃水：平均：14ft
- 功耗：12台三鼓式鍋爐、90000ihp（試航時估計）
- 推進引擎：4台帕森斯船用蒸汽輪機公司、4具螺旋槳
- 速度：35kn、33.7kn（試航時估計）
- 機組人員：29名軍官、429名士兵（平時）
- armament：2門雙聯裝6英寸53倍徑艦炮、8門單聯裝6英寸53倍徑艦炮、4門3英寸50倍徑防空炮、2具三聯裝21英寸魚雷發射管、2具雙聯裝21英寸魚雷發射管、224顆水雷（完工後不久即移除）
- armor：水線：3in、甲板：1+1/2in、司令塔：1+1/2in、水密艙壁：1+1/2-
- aircraft：2架水上飛機
- aircraft_facilities：2台艦舯飛機彈射器、起重機
- header_caption：（1941年）
- armament：2門雙聯裝6英寸53倍徑艦炮、6門單聯裝6英寸53倍徑艦炮、7門3英寸50倍徑防空炮、2具三聯裝21英寸魚雷發射管、8挺.50口徑機槍
- header_caption：(1945)
- armament：2門雙聯裝6英寸53倍徑艦炮、6門單聯裝6英寸53倍徑艦炮、8門3英寸50倍徑防空炮、2具三聯裝21英寸魚雷發射管、3門雙聯裝博福斯40毫米60倍徑高射炮防空炮、12門單聯裝厄利孔20毫米防空炮