美國重巡洋艦列表

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美國重巡洋艦列表收錄了美國海軍在1920至1940年代間建造的一系列重巡洋艦。首批艦艇受《華盛頓海軍條約》限制，始於旨在抗衡日本帝國海軍艦艇的彭薩科拉級。後續北安普頓級旨在修正前型缺陷，波特蘭級僅作小幅改進。建造期間發現前幾級艦艇排水量被低估，因此修改設計並調整在建艦船，形成紐奧良級。威奇托號重巡洋艦成為最後一艘受噸位限制建造的重型巡洋艦。

美國在1939年第二次世界大戰爆發後放棄了國際軍控條約，從而允許建造更大型艦艇。首批不受這些限制開發的巡洋艦是巴爾的摩級，其設計旨在修正威奇塔號的缺陷。隨後繼承的是僅對巴爾的摩級進行小幅改動的俄勒岡城級，以及體型遠超前代、配備射速顯著提升的新型火炮的得梅因級。1945年8月二戰結束時，俄勒岡城級和得梅因級的大多數艦艇尚未完工甚至未開工建造即遭取消。

美國重巡洋艦自1941年參戰後主要投入太平洋戰場，參與瓜達爾卡納爾、新幾內亞、阿留申群島、吉爾伯特及馬紹爾群島、馬里亞納及帕勞群島、菲律賓和硫磺島與琉球群島戰役，執行航母護航及沿岸炮擊任務。部分艦艇亦活躍於大西洋戰場，參與北極護航船隊及北非、諾曼第與法國南部登陸戰役。戰爭期間共有七艘沉沒。戰後彭薩科拉級、北安普頓級、波特蘭級、紐奧良級巡洋艦及威奇塔號均退役，除兩艘彭薩科拉級艦被用作靶艦擊沉外，其餘均在1959年前拆解。巴爾的摩級、俄勒岡城級與得梅因級則持續服役數十年，其中部分於1950年代改裝為飛彈巡洋艦，先後參與韓戰和越南戰爭。剩餘艦艇在1950至1980年代陸續退役，並於1970至2000年間拆解。現僅存得梅因級的「塞勒姆」號作為博物館艦保存。

主要武器｜主炮數量和口徑

排水量｜作戰時艦隻滿載排水量

推進系統｜傳動軸的數量，推進系統的類型、可提供的最高航速和功率

開建日期｜開始安放龍骨、開始艦體建造的日期

下水日期｜艦隻下水的日期

交付日期｜艦隻交付使用或正式入役的日期

結局｜艦隻最終結局（例如沉沒、拆解）

## 彭薩科拉級

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彭薩科拉級是美國海軍的第一型重巡洋艦。其設計是為了滿足1922年《華盛頓海軍條約》的規定，該條約將巡洋艦的標準排水量限制在10,100噸。因此這些艦船不得不削減裝甲以符合噸位限制。它們裝備了10門203毫米艦炮，旨在與日本海軍妙高級巡洋艦相匹敵，但火炮分布在四座炮塔而非日艦的五座炮塔布局中，以此縮短艦體長度從而控制排水量。

兩艦最初服役於大西洋艦隊，但「鹽湖城」號於1932年調往太平洋艦隊，「彭薩科拉」號則於1935年轉移。在兩次世界大戰間的和平時期，兩艦主要執行例行演習和外國港口訪問任務。美國於1941年底參加二戰後，這兩艘巡洋艦被部署至太平洋戰場承擔航母護航職責，先後參與瓜達爾卡納爾戰役、阿留申群島戰役、吉爾伯特及馬紹爾群島戰役、馬里亞納及帕勞群島戰役、菲律賓戰役和硫磺島與琉球群島戰役等多場行動。戰爭結束後，兩艦於1946年7月被用作十字路口行動核試驗靶艦，倖存後又作為炮擊靶艦被擊沉——「鹽湖城」號於1948年6月沉沒，「彭薩科拉」號則在同年11月被擊沉。

艦名｜主要武器｜排水量｜推進系統｜服役

開建日期｜下水日期｜交付日期｜結局

彭薩科拉號重巡洋艦｜10門203毫米｜11700噸｜4台蒸汽輪機；32節（59公里/小時）｜1926年10月｜1929年4月｜1930年2月｜1948年沉沒

「鹽湖城」號｜1927年6月｜1929年1月｜1929年12月

## 北安普頓級

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北安普頓級的設計很大程度上基於前型彭薩科拉級，同樣受《華盛頓海軍條約》限制。改進之處包括：優化裝甲布局、增加干舷高度以提高適航性、完善艦體內部隔艙劃分以及增設水上飛機機庫。主炮數量較彭薩科拉級的十門減少至九門，此舉雖削減火力卻省去一座炮塔，由此節省的重量使艦船其他方面的性能提升成為可能。

多數巡洋艦在和平時期主要服役於太平洋艦隊，日常活動包括例行演習和國際訪問。美國參戰後，這些艦艇承擔起航母護航、船隊護衛及海岸轟炸任務。「奧古斯塔」號是唯一參與大西洋戰場的成員，先後參加北非登陸、諾曼第登陸和法國南部登陸戰役。其餘各艦均在太平洋戰場作戰，初期參與西南太平洋行動，其中「休斯頓」號於1942年3月在巽他海峽海戰中沉沒。隨後參與瓜達爾卡納爾戰役，「北安普頓」號在1942年12月塔薩法隆加海戰中沉沒，「芝加哥」號次月在倫內爾島海戰中戰損。倖存艦艇又相繼參加吉爾伯特及馬紹爾群島戰役、菲律賓戰役和火山列島與琉球群島戰役。各艦於1946年退役，1959年拆解。

艦名｜主要武器｜排水量｜推進系統｜服役

開建日期｜下水日期｜交付日期｜結局

北安普頓號重巡洋艦｜9門203毫米｜11600噸｜4台蒸汽輪機；32節（59公里/小時）｜1928年4月｜1929年9月｜1930年5月｜1942年沉沒

切斯特號重巡洋艦｜1928年3月｜1929年7月｜1930年6月｜1959年拆解

路易斯維爾號重巡洋艦｜1928年7月｜1930年9月｜1931年1月

芝加哥號重巡洋艦 (CA-29)｜1928年9月｜1930年4月｜1931年3月｜1943年沉沒

「侯斯頓」號｜1928年5月｜1929年9月｜1930年6月｜1942年沉沒

奧古斯塔號重巡洋艦｜1928年7月｜1930年2月｜1931年1月｜1959年拆解

## 波特蘭級

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波特蘭級的設計同樣在《華盛頓海軍條約》限制下開發，並借鑑了前型北安普頓級，僅作小幅修改。改進包括配備更先進的武器系統，其主炮射程遠超先前各級巡洋艦。最初訂購了五艘艦艇，但建造期間後三艘被改造成後續的紐奧良級。

該級艦艇在和平時期同時服役於太平洋艦隊和大西洋艦隊，主要執行例行演習和外交訪問任務。美國參加二戰後，兩艦轉為航母護航艦：「波特蘭」號1942年參與珊瑚海和中途島海戰，隨後參加瓜達爾卡納爾戰役多場戰鬥；同期「印第安納波利斯」號則參與新幾內亞戰役和阿留申群島戰役。1943年起，兩艦共同支援了吉爾伯特及馬紹爾群島戰役、馬里亞納及帕勞群島戰役、菲律賓戰役和火山列島與琉球群島戰役。「印第安納波利斯」號1945年7月從關島駛往菲律賓途中遭「伊-58」潛艇以魚雷擊沉。「波特蘭」號1946年退役，封存至1959年拆解。

艦名｜主要武器｜排水量｜推進系統｜服役

開建日期｜下水日期｜交付日期｜結局

波特蘭號重巡洋艦｜9門203毫米｜12755噸｜4台蒸汽輪機；32節（59公里/小時）｜1930年2月｜1932年5月｜1933年2月｜1959年拆解

「印第安納波利斯」號｜1930年3月｜1931年11月｜1932年11月｜1945年沉沒

## 紐奧良級

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經核查發現，彭薩科拉級和北安普頓級的排水量計算存在嚴重高估，實際排水量比設計值低了約一千噸，導致艦體結構強度和裝甲質量受損。美國海軍因此認為必須修改波特蘭級設計，但由於兩艘由私營船廠承建的艦體已無法進行重大改動。最終，國營船廠建造的巡洋艦經過全面設計修改後成為紐奧良級，後續又追加建造了更多該級艦艇。

該級艦艇的服役初期較為平靜，主要在大西洋和太平洋進行演習與國際訪問。「紐奧良」號和「舊金山」號在1941年12月珍珠港襲擊事件中未受損傷。「塔斯卡盧薩」號是唯一在大西洋服役的該級艦，先執行護航任務，後增援英國本土艦隊，參與北非登陸、諾曼第登陸等歐洲戰場行動。其餘各艦先後參加珊瑚海和中途島海戰，隨後支援瓜達爾卡納爾戰役——「阿斯托利亞」號、「昆西」號和「文森斯」號於1942年8月在薩沃島海戰中沉沒。倖存三艦在瓜達爾卡納爾戰役中均遭重創，修復後繼續承擔航母護航與岸轟任務，參與吉爾伯特及馬紹爾群島戰役、阿留申群島戰役、馬里亞納及帕勞群島戰役，其中「塔斯卡盧薩」號還參加了硫磺島與琉球群島戰役。倖存幾艘巡洋艦於1946至1947年間退役，封存至1959年拆解。

艦名｜主要武器｜排水量｜推進系統｜服役

開建日期｜下水日期｜交付日期｜結局

紐奧良號重巡洋艦｜9門203毫米｜12980噸｜4台蒸汽輪機；32節（59公里/小時）｜1931年3月｜1933年4月｜1934年2月｜1959年拆解

「阿斯托利亞」號｜1930年9月｜1933年12月｜1934年4月｜1942年沉沒

明尼亞波利斯號重巡洋艦｜1931年6月｜1933年9月｜1934年5月｜1959年拆解

塔斯卡盧薩號重巡洋艦｜1931年9月｜1934年8月

舊金山號重巡洋艦｜1933年3月｜1934年2月

昆西號重巡洋艦 (CA-39)｜1933年11月｜1935年6月｜1936年6月｜1942年沉沒

文森尼斯號重巡洋艦｜1934年1月｜1936年5月｜1937年2月

## 「威奇托」號巡洋艦

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「威奇塔」號是美國根據1930年《倫敦海軍條約》獲准建造的第十八艘也是最後一艘重型巡洋艦，其建造同樣遵循10,100噸的排水量限制。該艦最初被設計為紐奧良級的一員，但在建造前修改方案成為獨一無二的艦型。其最終設計借鑑了布魯克林級輕巡洋艦的特點，但具備更高的干舷、更遠的航程以及新型炮塔。

「威奇塔」號在美國參戰前曾執行大西洋巡邏任務並參與盟軍占領冰島行動。此後該艦被派往增援英國本土艦隊，承擔北極航線和大西洋船隊護航任務。1942年底支援北非登陸戰役，隨後轉戰太平洋戰場，在阿留申群島戰役、吉爾伯特及馬紹爾群島戰役、馬里亞納及帕勞群島戰役、菲律賓戰役和火山列島與琉球群島戰役中執行航母護航與海岸轟炸任務。戰後於1947年退役，封存至1959年拆解。

艦名｜主要武器｜排水量｜推進系統｜服役

開建日期｜下水日期｜交付日期｜結局

威奇托號重巡洋艦｜9門203毫米｜13220噸｜4台蒸汽輪機；33節（61公里/小時）｜1935年10月｜1937年11月｜1939年2月｜1959年拆解

## 巴爾的摩級

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1939年9月第二次世界大戰爆發後，英國決定暫停履行國際軍控條約義務，當時仍保持中立的美國隨即效仿。此舉使美國得以建造不受噸位限制的重巡洋艦。巴爾的摩級設計主要借鑑前型「威奇塔」號，但大幅擴充艦體尺寸以解決已發現的穩定性問題，並為加裝更強大的防空武器系統提供空間。

該級十四艘艦艇中僅有七艘在二戰結束前完工。這些軍艦主要執行航母護航與海岸轟炸任務，參與過吉爾伯特及馬紹爾群島戰役、新幾內亞戰役、馬里亞納及帕勞群島戰役、菲律賓戰役和火山列島與琉球群島戰役。「昆西」號是唯一參與大西洋戰場的成員，在完成諾曼第登陸和法國南部登陸支援任務後轉赴太平洋戰場。1945年戰爭結束後，多數艦艇退役封存。1950年韓戰爆發時，多艘該級艦重新服役，繼續承擔航母護航與岸轟職責。「波士頓」號與「坎培拉」號在1950年代初被改裝為飛彈巡洋艦，數年後「哥倫布」號與「芝加哥」號接受了更徹底的現代化改造。這些軍艦在越南戰爭期間與「聖保羅」號共同服役，此後又繼續活躍數年，最晚至1980年才全部退役。除1991年拆解的「芝加哥」號外，所有巴爾的摩級巡洋艦均在1972至1980年間解體。

艦名｜主要武器｜排水量｜推進系統｜服役

開建日期｜下水日期｜交付日期｜結局

巴爾的摩號重巡洋艦｜9門203毫米｜17300噸｜4台蒸汽渦輪機；33節（61公里/小時）｜1941年5月｜1942年7月｜1943年4月｜1972年拆解

波士頓號重巡洋艦｜1941年6月｜1942年8月｜1943年6月｜1975年拆解

「坎培拉」號｜1941年9月｜1943年4月｜1943年10月｜1980年拆解

昆西號重巡洋艦 (CA-71)｜1941年10月｜1943年6月｜1943年12月｜1974年拆解

匹茲堡號重巡洋艦｜1943年2月｜1944年2月｜1944年10月

聖保羅號重巡洋艦｜1944年9月｜1944年2月｜1980年拆解

哥倫布號重巡洋艦｜1943年6月｜1944年11月｜1945年6月｜1977年拆解

海倫娜號重巡洋艦｜1943年9月｜1945年4月｜1945年9月｜1975年拆解

布雷默頓號重巡洋艦｜1943年2月｜1944年7月｜1945年4月｜1974年拆解

福爾里弗號重巡洋艦｜1943年4月｜1944年8月｜1945年7月｜1972年拆解

梅肯號重巡洋艦｜1943年6月｜1944年10月｜1945年8月｜1973年拆解

托萊多號重巡洋艦｜1943年9月｜1945年5月｜1946年10月｜1974年拆解

洛杉磯號重巡洋艦｜1943年7月｜1944年8月｜1945年7月｜1975年拆解

芝加哥號重巡洋艦 (CA-136)｜1945年1月｜1991年拆解

## 俄勒岡城級

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俄勒岡城級實質上是前型巴爾的摩級的改進版本，旨在體現二戰期間積累的作戰經驗。僅實施了少量修改：將雙煙囪減為單煙囪設計，降低水線以上重量，並優化防空火炮射界。原計劃建造十艘，但最後六艘於1945年8月取消訂單。

完工的四艘艦艇均在二戰後服役。「俄勒岡城」號服役期極短，不足兩年即退役。「奧爾巴尼」號主要在大西洋、加勒比海和地中海執行例行演習任務，1950年代末改裝為飛彈巡洋艦，1962年重新服役後繼續以地中海為活動區域直至1973年退役。「羅切斯特」號初期部署於大西洋，後轉調太平洋，先在韓戰期間執行多次岸轟任務，隨後在東南亞地區開展勤務航行直至1961年退役。「北安普頓」號在建造期間即被改裝為指揮艦，先後擔任美國第六艦隊和大西洋艦隊攻擊部隊旗艦，1970年退役。各艦拆解時間分別為：「俄勒岡城」號1973年、「羅切斯特」號1974年、「北安普頓」號1977年、「奧爾巴尼」號1990年。

艦名｜主要武器｜排水量｜推進系統｜服役

開建日期｜下水日期｜交付日期｜結局

俄勒岡城號重巡洋艦｜9門203毫米｜17300噸｜4台蒸汽輪機；32節（59公里/小時）｜1944年4月｜1945年6月｜1946年2月｜1973年拆解

奧爾巴尼號重巡洋艦｜1944年3月｜1945年6月｜1946年6月｜1990年拆解

羅徹斯特號重巡洋艦｜1944年5月｜1945年8月｜1946年12月｜1974年拆解

北安普頓號指揮艦｜1944年8月｜1951年1月｜1953年3月｜改裝為指揮艦；1977年拆解

「劍橋」號｜1944年12月｜1945年取消

「布里奇波特」號｜1945年1月

「堪薩斯城」號「塔爾薩」號

「諾福克」號｜1944年12月

「斯克蘭頓」號

## 得梅因級

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得梅因級的設計同樣借鑑了前型巴爾的摩級。該級艦配備新型炮塔與203毫米速射艦炮，顯著提升了火力投射速率。雖考慮過為建造中的俄勒岡城級加裝該型武器，但因會導致工期延誤且需重大設計變更而作罷。相較前型其他改進包括：增強裝甲防護、增設火控系統及擴容彈藥庫，這些改進使艦體尺寸大幅增加。原計劃建造十二艘，但其中九艘於1945至1946年取消訂單，其中八艘在開工前即告終止。

完工的三艘巡洋艦初期均在大西洋和地中海服役，主要執行例行演習與勤務航行等常規任務，並多次擔任第六艦隊旗艦。「塞勒姆」號於1959年退役，「得梅因」號兩年後退役。「紐波特紐斯」號1967年調往太平洋，隨後數年參與越南戰爭多場行動，1972年返回大西洋後平靜服役至1975年退役。「紐波特紐斯」號1993年拆解，「得梅因」號2007年拆解。「塞勒姆」號1995年在麻薩諸塞州昆西市改為博物館艦並開放參觀至今，成為全球現存唯一的重型巡洋艦。

艦名｜主要武器｜排水量｜推進系統｜服役

開建日期｜下水日期｜交付日期｜結局

德梅因號重巡洋艦｜9門203毫米｜21270噸｜4台蒸汽輪機； 33節（61公里/小時）｜1945年5月｜1946年9月｜1948年11月｜2007年拆解

「塞勒姆」號｜1945年7月｜1947年3月｜1949年5月｜作為博物館船保存

「達拉斯」號｜1945年10月｜1946年取消

CA-141

CA-142｜1945年取消

CA-143

紐波特紐斯號重巡洋艦｜1945年10月｜1948年3月｜1949年1月｜1993年拆解

CA-149｜1945年取消

CA-150 CA-151 CA-152 CA-153

## 外部連結

- Cruisers of the United States