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泰國國家象徵

泰國國家象徵是泰國用來代表該國獨特之處的符號，反映其文化生活、歷史和生物多樣性的不同方面。

除了泰國國王御準的國家官方象徵物外，還有三個由泰國政府正式宣布的國家象徵，總理辦公室公告於2001年10月26日；另外，其他國家象徵由其他政府機構提名。

## 象徵

### 國家標識

類型｜象徵符號｜圖像｜說明

國徽｜泰國國徽ตราพระครุฑพ่าห์｜

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｜泰國的國家和皇家象徵是毗濕奴的坐騎——迦樓羅。

國旗｜泰國國旗ธงไตรรงค์｜

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｜根據拉瑪六世頒布的皇家命令，該設計於1917年9月28日被採納。

國歌｜泰國國歌เพลงชาติไทย｜

<image>

｜現在使用的泰國國歌，於1939年12月10日通過。

### 官方正式宣布的國家象徵

類型｜象徵符號｜圖像｜說明

國獸｜泰國象(Elephas maximus)ช้างไทย｜

<image>

｜2001年10月26日，泰國總理辦公室發表聲明，宣布該國的三大國家象徵之一。

國樹及國花｜黃金雨(Cassia fistula Linn.)ราชพฤกษ์｜

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｜2001年10月26日，泰國總理辦公室發表聲明，宣布該國的三大國家象徵之一。

國家建築物｜泰式涼亭ศาลาไทย｜

<image>

｜2001年10月26日，泰國總理辦公室發表聲明，宣布該國的三大國家象徵之一。

國家禮儀｜合十禮 (泰國)การไหว้｜

<image>

｜2024年6月11日，泰國內閣會議通過將「合十禮」定為泰國的國家象徵之一。

### 其他國家象徵

類型｜象徵符號｜圖像｜說明

國魚｜泰國鬥魚(Betta splendens)ปลากัด｜

<image>

｜泰國漁業部提出，並於2019年獲得內閣批准。

國鳥｜暹羅紅背鴝(Lophura diardi)ไก่ฟ้าพญาลอ｜

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｜泰國野生動物保護局提出，並於1985年獲得內閣批准。

國家神話生物｜那伽นาค｜

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｜泰國總理府常任秘書提名，並於2022年11月1日由內閣指定。

國家史詩｜拉瑪堅รามเกียรติ์｜

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｜泰國藝術部於2015年提名。
斯洛伐克語正字法

斯洛伐克語正字法是規定如何正確書寫捷克語的一系列規則。斯洛伐克語的書寫使用拉丁字母，並大量使用點（čárka）、勾（háček）、圈（kroužek）等附加符號。斯洛伐克語正字法中區分硬輔音、軟輔音和兩性輔音。圍繞軟元音⟨i⟩和⟨í⟩，有一系列特別規則。

## 字母與讀音

斯洛伐克語有46個字母，其中只有一個二合字母⟨ch⟩，在詞典中列在⟨h⟩之後、⟨i⟩之前。

字母｜字母名稱（斯洛伐克語）｜發音（國際音標）｜說明

大寫｜小寫

A｜a｜krátké a｜a

Á｜á｜dlouhé á｜aː

Ä｜ä｜prehlasované á｜/ɛɐ/

B｜b｜bé｜b

C｜c｜cé

Č｜č｜čé｜tʃ

D｜d｜dé｜d，ɟ

Ď｜ď｜ďé｜ɟ

Dz｜dz｜dzé

Dž｜dž｜džé｜dʒ

E｜e｜krátké e｜ɛ

É｜é｜dlouhé é｜ɛː

F｜f｜ef｜f｜常用於外來詞

G｜g｜gé｜ɡ｜多用於外來詞

H｜h｜há｜ɦ

Ch｜ch｜chá｜x

I｜i｜krátké i｜ɪ

Í｜í｜dlouhé í｜iː

J｜j｜jé｜j

K｜k｜ká｜k

L｜l｜el｜l，ʎ

Ľ｜ľ｜eľ｜ʎ

Ĺ｜ĺ｜dlhé el｜l̩ː

M｜m｜em｜m

N｜n｜en｜n，ɲ

Ň｜ň｜eň｜ɲ

O｜o｜krátké o｜o

Ó｜ó｜dlouhé ó｜oː｜只用於外來詞

Ô｜ô｜ô｜/ʊɔ/

P｜p｜pé｜p

Q｜q｜kvé｜/kv/｜只用於外來詞

R｜r｜er｜r

Ŕ｜ŕ｜dlhé er｜r̩ː

S｜s｜es｜s

Š｜š｜eš｜ʃ

T｜t｜té｜t，c

Ť｜ť｜ťé｜c

U｜u｜krátké u｜u

Ú｜ú｜dlouhé ú｜uː

V｜v｜vé｜v

W｜w｜dvojité vé｜/v/｜只用於外來詞

X｜x｜iks｜/ks/，/gz/｜只用於外來詞

Y｜y｜tvrdé yypsilon｜ɪ

Ý｜ý｜dlouhé tvrdé ýdlouhý ypsilon｜iː

Z｜z｜zet｜z

Ž｜ž｜žet｜ʒ

## 拼寫規則

### 軟音和硬音

斯洛伐克語的輔音字母按照正字法，可以分為軟、硬、兩性（中立）三種：

硬輔音字母｜h｜ch｜k｜g｜r｜d｜t｜n

軟輔音字母｜ž｜š｜č｜ř｜c｜j｜ď｜ť｜ň

兩性輔音字母｜b｜f｜l｜m｜p｜s｜v｜z

斯洛伐克語中，⟨i⟩和⟨y⟩發音相同，⟨í⟩和⟨ý⟩發音相同。軟輔音之後要寫軟元音⟨i⟩或⟨í⟩。硬輔音之後要寫硬元音⟨y⟩或⟨ý⟩。兩性輔音之後既可以出現軟元音，也可以出現硬元音。兩性輔音之後接⟨y⟩或⟨ý⟩的單詞 需要特別記憶其拼寫。

### 清濁輔音

斯洛伐克語字母中有8對成對的清濁輔音字母：

濁輔音字母｜b｜v｜d｜ď｜z｜ž｜g｜h

清輔音字母｜p｜f｜t｜ť｜s｜š｜k｜ch

此外，不被看成是獨立字母的二合字母⟨dz⟩和⟨dž⟩，分別與清輔音字母⟨c⟩和⟨č⟩對應。

斯洛伐克語中存在成對清濁輔音之間逆同化和詞尾清化的正音法。一般而言，在輔音叢中，濁輔音後若有清輔音，則變為對應的清輔音；清輔音後若有濁輔音，則變為對應的濁輔音。詞尾的濁輔音變為對應的清輔音。字母拼寫不受該規則影響，仍保持原形，造成書寫與發音不一致的情形。

## 大小寫

斯洛伐克語中，存在專有名詞首字母大寫的規則。人、地點（包括天體）、區域居民、書刊等文藝作品、團體和組織、重大事件和節日的名稱屬於專有名詞。

- 專有名詞只有一個單詞，則首字母大寫。
- 專有名詞由多個單詞組成，通常第一個單詞首字母大寫，後續單詞無需首字母大寫，如Evropská unie（「歐洲聯盟」）。
- 若後續單詞中包含專有名詞，仍要首字母大寫，如Univerzita Karlova（「查理大學」）。
- 若後續單詞中的類別名不再表示類別，整個專有名詞整體性地指某個概念，則首字母大寫。如Černý most（「黑橋」）中，表示「橋」的most不用首字母大寫。而在得名於這座橋的居民區Černý Most（「黑橋區」）中，Most首字母大寫。
- 專有名詞之前的類別名不需要首字母大寫，如náměstí Míru（「和平廣場 (布拉格)」）。
- 專有名詞中的介詞不需要首字母大寫，除非位於專有名詞之首。

句首首字母要大寫。寫信時可以將第二人稱首字母大寫以示尊敬。此外，大寫還可用於縮寫。

## 標點符號

捷克語的標點符號有句號（.）、問號（?）、感嘆號（!）、分號、逗號、引號（„ 「‚ 『）、冒號（:）等。

## 分割詞規則

斯洛伐克語中，一個單詞在上一行寫不完時，可以用連字號將其分割開，把剩餘部分寫到下一行。斯洛伐克語的分割詞規則（移行規則）規定，單音節詞不能分割移行，多音節詞按音節分割，音節界限有多種可能性時按構詞法分割。

## 歷史

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作為書面語的斯洛伐克語興起於14世紀。當時的正字法受到波蘭語影響，較多地使用二合字母或多合字母。15世紀，揚·胡斯推進斯洛伐克語的規範化和現代化，改革正字法，較多地使用附加符號標註斯洛伐克語特有的音位，此種做法沿用至今。之後，在《克拉利采聖經》及約瑟夫·多布羅夫斯基的先後影響下，斯洛伐克語正字法逐漸發展成今天的模樣。

斯洛伐克科學院斯洛伐克語研究所在1993年推出了新的《捷克語正字法規則》（Pravidla českého pravopisu，PČP），是距今最近的一次修訂。《斯洛伐克語正字法規則》有兩個不同版本，分別為學術版和學生版。

## 外部連結

- Mluvte česky!（說斯洛伐克語！），面向外國人教學斯洛伐克語的免費在線教程，有包含中文在內的多種語言
- 斯洛伐克語，布拉格查理大學與捷克科學院斯洛伐克語研究所等機構參與創建的捷克語簡介網站，英文
- 斯洛伐克語在線參考手冊，提供斯洛伐克語正字規則（及語法規則和詞典查詢），斯洛伐克科學院斯洛伐克語研究所（ÚJČ）官方項目，捷克語
我是Mana

岡田真菜實（f-y，1996年8月18日），暱稱Mana，是日本籍YouTuber暨前童星，2024年與台灣人結婚，現定居台灣高雄。目前主要經營YouTube頻道「我是Mana」，內容專注於台日文化交流、美食及日常生活。

## YouTube事業

她在美國留學期間認識台灣人，感受到台灣人的友善，而對台灣產生興趣。然而，在平凡企業工作後，使她開始重新思考自己的夢想與人生方向。由於自小便走上演藝之路，接受了許多演藝訓練，並對演藝保持熱忱。因此，在2018年4月，她決定來台灣，實現自己的夢想。

約2018年2月開始，以女YouTuber組合「ERIMANA」的成員身份展開活動，之後於2018年12月正式加入三原JAPAN團隊。2022年10月30日，隨著「サンエン台灣」頻道停止更新，退出團隊。轉而經營個人YouTube頻道 「我是Mana」，內容專注於台日文化交流。

此外，123JAPAN！（2019年1月17日起），原名 「123Kids

」，是由 Mana 創辦的英語頻道，最初以兒童內容為主，後來多分享菲日文化交流。目前該頻道的許多觀眾來自菲律賓，在進軍菲律賓市場後，頻道的訂閱數有顯著成長。

## 童星時期

童星時期的岡田真菜実活躍於兒童綜藝、音樂團體及廣告拍攝，她的特技是獨輪車，興趣包括跳舞、鋼琴演奏、獨輪車及烹飪。她曾是 「まいめろでぃーず」和 「ムチャチータ」成員，參與動畫《おねがいマイメロディ》的主題曲演唱，並曾於兒童節目 《優遊星のゆうこりん》與《けんたろうとミクのワイワイキッズ》擔任固定班底。

## Youtube獲獎紀錄

頒獎典禮日期｜頒獎典禮名稱｜獎項｜入圍者／作品｜結果

2024年10月26日｜第6屆走鐘獎｜訪到心坎獎｜我是Mana/ 在日本鄉下開挖土機的台灣人！🔥實際上居然是當地最大暴走族集團成員。？｜【Ma上聊聊】｜VLOG｜【我是Mana】 ｜獲獎

## 童星經歷

### 音樂劇・舞台演出

年份｜作品名稱｜角色

2003｜ジョイポリス「ホラージャック03」｜お化け

2003｜ジョイポリス「クリスマス・ドリームフライングライブ03」｜サンタ

2004｜おかあさんといっしょファミリーコンサート「おとぎの國のアドベンチャー」｜厚焼き玉子

2004｜ココスマイル3「虹色のメロディー」｜ジュン

2004｜ジョイポリス「クリスマス・ドリームフライングライブ04」｜サンタ

2005｜ハロー・グッバイ！｜りえ

2006｜おかあさんといっしょファミリーコンサート「不思議な不思議なワンダーランド」｜ピエロ

### 電視節目

年份｜節目名稱｜角色 / 身份

2002｜ワイワイキッズ（アイランド編）｜擔任固定班底

2003｜F2｜ホラージャックお化け

2004｜おはスタ｜歌自慢委員會

2004｜てんこもり｜テレ朝応援団

2004｜おかあさんといっしょファミリーコンサート｜コンサートの録畫放送

2004｜紅白歌合戦｜金メダル

2006｜おかあさんといっしょファミリーコンサート｜本節目錄影

2006｜優遊星のゆうこりん｜優遊キッズ

2006｜こたえてちょーだい｜いじめっ子役

2007｜《ベストアーティスト2007》｜《おしりかじり蟲》舞蹈演出

2008｜《紅白歌合戰》｜《さそり座の女2008》舞蹈演出

### 商業廣告・代言

年份｜廣告品牌｜備註

2003｜ガリバー｜與藤原紀香共演

2004｜ドンキーコンガ2｜片段中短暫出現

2004｜けんちゃんの健康牛乳｜代言人

2008｜プリッツ（Pocky）｜CM 出演

2008｜東京迪士尼海洋「ボンファイアーダンス」｜廣告

2008｜明治乳業《おいしい牛乳》｜CM 出演

### 公開活動・現場演出

年份｜活動名稱｜地點 / 備註

2001｜バンダイジュエルドロップ おしゃれコンテスト｜子供用化粧品

2002｜朝ゴ発売記念イベント

2002｜ウォーカーキッズ創刊號｜《ポンキッキーズ21》レポート

2003｜キッズデビュー4月號｜讀者模特兒

2003｜ディズニーランド・ディズニーシーVP｜未確認

2004｜Fun-Key Dancing Kids｜DVD

2005｜三ツ矢サイダーイベント

2006｜月刊SKYPerfecTV！7月號｜優遊星特集

2008｜なかよしフェスティバル｜池袋太陽城演出

2003- 2009｜DASH★IVY2003-2009｜ダンス発表會

### 音樂與偶像團體

#### 「まいめろでぃーず」

- 參與 動畫《おねがいマイメロディ》系列 主題曲演唱及活動
- 「マイドリーム！マイメロディ」
- 「夢見るチカラ」（動畫《おねがいマイメロディ》ED）
- 「手をつなごう」（動畫《おねがいマイメロディ くるくるシャッフル》ED）
- 「ハレ★ソラ」（動畫《おねがいマイメロディ くるくるシャッフル》ED）

#### 「ムチャチータ」

- 由 パパイヤ鈴木監製的兒童舞蹈團體
- 活躍於各大活動及音樂節目

### 偶像團體活動

年份｜活動名稱｜團體

2003｜踴る魔法のおそうざいビョ〜ン｜ムチャチータ

2005｜サンリオピューロランド 夜も楽しまナイト｜まいめろでぃーず

2005｜Kフェス2005｜まいめろでぃーず

2005｜オトメロディー｜まいめろでぃーず

2005｜橫浜高島屋 サンリオサマーフェスティバル｜まいめろでぃーず

2005｜お台場冒険王2005 FUJIPOP パパイヤDay｜ムチャチータ

2005｜めざましテレビ｜ムチャチータ

2005｜トイザらスカーニバル in としまえん｜まいめろでぃーず

2005｜夢 子どもスポーツ遊園地｜ムチャチータ

2006｜サンリオピューロランド 夜も楽しまナイト｜まいめろでぃーず

## 外部連結

- 我是Mana、123JAPAN!
- manahello818、123Japan-2427323793990693
- manahello

## 基本資料

- 出生：岡田 真菜実
- 出生日期：1996年8月18日
- 出生地：日本東京都
- 國籍：日本
- 居住地：臺灣
- 職業：YouTuber、前童星
- 學歷：立教大學立教大學大學院現代心理學研究科・現代心理學部
- 配偶：Ian
- 網站： PersonalBlog
- 頻道：Manahello
- 頻道：@Manahello
- 頻道：123JAPAN
- 頻道：@123JAPAN
- 頻道：123JAPAN!
- 類型：台日文化《我是Mana》、菲日文化《123JAPAN!》
- 訂閱量：40.5萬《我是Mana》、62.2萬《123JAPAN!》
- 訂閱量：2025年2月3日
- 總觀看量：95,602,110次《我是Mana》、53,444,312次《123JAPAN!》
- 總觀看量：2025年2月3日
- 語言：日語、華語、英語
- silver_button：yes
諾魯優先

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諾魯優先（諾魯語：Naoero Amo）是諾魯的一個中間偏右政黨，為目前諾魯唯一的正式政黨。該黨成立於2003年，奉行自由主義和基督教民主主義。
皮諾切特主義

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皮諾切特主義（Pinochetismo）是一種威權主義和個人崇拜性質的政治意識形態，起源於1973年—1990年由奧古斯托·皮諾切特領導的智利軍事獨裁政權。皮諾切特主義的立場從右翼延伸至極右翼，其主要特徵包括反共產主義、保守主義、軍國主義和民族主義。在皮諾切特統治下，智利經濟由一群智利經濟學家掌控，這些人被統稱為「芝加哥男孩」，其政策被認為屬於新自由主義。過去和現在支持皮諾切特獨裁政權的人被稱為皮諾切特主義者。
亞歷山德拉·索科洛夫斯卡婭

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亞歷山德拉·列夫諾芙娜·索科洛夫斯卡婭（Александра Львовна Соколовская；1872年1938年－4月29日）是俄羅斯的一個馬克思主義革命家。她出生於俄羅斯帝國葉卡捷琳諾斯拉夫省上第聶伯羅夫斯克（今屬烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克州）。她是列夫·托洛茨基的第一任妻子，兩人於1900年在莫斯科監獄中結婚，他們有兩個女兒：季娜伊達·沃爾科娃（1901年—1933年）和尼娜·涅維爾松（1902年—1928年），她們均先於父母去世。在經歷了19年多的監禁和流放後，她終於在1917年二月革命中獲釋。後來，她參與創建彼得格勒共青團，並支持左翼反對派。1934年12月，她被史達林當局逮捕，隨後被送往科雷馬勞改營。她大概在1938年4月29日被槍決。1990年3月7日，她被平反。
廈門火車站 (廈門地鐵)

廈門火車站（廈門話：/e˨˩ bŋ̍˧˥ he˥˥ t͡sʰia˥˥ t͡sam˧˧/）是廈門地鐵3號線的地鐵車站，位於中華人民共和國福建省廈門市思明區廈禾路與湖濱東路交叉口廈門站北廣場地下，於2021年6月25日隨3號線通車使用。

## 歷史

### 規劃

2012年5月11日，《廈門市城市軌道交通近期建設規劃（2011年-2020年）》獲國家發改委批准建設，廈門火車站作為1號線的車站出現。但廈門火車站所在的梧村街道地質複雜：基層花崗岩起伏較大，岩石上方殘積的砂質黏土較厚。這種地質對1號線在廈禾路與廈門快速公交專用高架橋並行的區間施工、廈門快速公交專用道改造為軌道交通的計劃造成了不便。在考慮到與廈門快速公交火車站站的換乘條件、施工對梧村地下商業街影響後，2012年10月，1號線在環保部網站公示的新版規劃中，不再從本站經過。

2015年9月17日，廈門地鐵發布了近期建設規劃環境影響評價公眾意見徵詢稿，廈門市軌道交通3號線一期在徵詢稿中，以本站和五緣灣站作為首末站。該版規劃進入《廈門市城市軌道交通第二期建設規劃（2016-2022年）》中，在2016年10月8日獲國家發展和改革委員會批准。

### 建設

2014年3月1日，中國鐵路廈門站停辦客運業務，開始了北站房改造和南站房新建的施工，此次施工時對地鐵站做出了預留。2017年3月25日，廈門火車站北站廳主體工程進行一期圍擋施工，5月29日開始二期圍擋。本站施工時先行開挖南北站廳的所在，其底板澆築完成後暗挖下穿段，廈門快速公交高架橋樁基在3號線左線與右線之間。

2018年9月5日，本站地下二層站台部分開始在梧村地下商業街下方施工，該層頂板距離梧村地下商業街地板2.3米，需要替換其25根樁基。施工原計劃採用台階法將樁基挖出一部分後，澆築混凝土植入鋼筋在樁基之間形成垂直於線路的橫梁，每完成一組橫梁施工，便截斷該橫梁跨過的舊樁基，在橫梁下方進行下一步施工。考慮到施工難度後，建設方最終採用逐步沿線路開挖站台層並澆築橫梁、頂板，在完成所有橫梁澆筑後再截斷所有舊樁基的逆做法。2019年10月10日，本站站台層實現洞通，施工時商業街營業未受影響。

### 運營

2021年6月25日，廈門軌道交通3號線開通運營，本站作為終點站包含在此次通車區間的站點中。2024年6月，本站新增行李寄存服務，乘客可通過智能行李寄存櫃寄存物品。

## 車站結構

### 裝修設計

在3號線首期開通區間包含的車站中，廈門火車站屬於4個「特殊空間結構站」之一。裝修主題名為「時光之旅」，呼應國鐵廈門站形似白鷺的外觀，寄託對未來的美好展望。站廳付費區的主題色為雲天青，非付費區則用將繪有白鷺圖案的頂板和鋼軌抽象化而得的梁柱組合成吊頂。

### 車站樓層

廈門火車站站廳被梧村地下商業街分為南北兩個部分。

地面層｜出入口

地下一層｜南站廳｜商店、票務服務、客服中心、進出站閘機、1-4出入口

北站廳｜商店、票務服務、客服中心、進出站閘機、5、6出入口

### 出入口

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編號｜設施｜出口指示｜建議前往的目的地

1｜附=扶｜廈門火車站、廈門快速公交火車站站｜站西一路、梧村地下商業街

2｜附=扶升｜站東一路、梧村地下商業街

3｜附=扶｜禹洲世貿商城｜梧村地下商業街、廈門市梧村小學、廈門市第九中學

4｜東南亞大酒店｜梧村地下商業街、海峽國際天璟、梧村街道辦事處

5｜附=扶｜羅賓森購物廣場、海峽大廈｜匯文路、禾祥東路、廈門市第八幼稚園

6｜華星大廈、梧村長途汽車站、廈門快速公交火車站｜華龍大廈、禾祥東路

註=升扶

## 未來發展

2020年，國家發展和改革委員會批覆《關於上報審批廈門市城市軌道交通建設規劃（2016-2022）調整的請示》，自本站開始的廈門軌道交通3號線二期工程南延段通過批覆。2022年1月4日，3號線南延段開工，完工後本站不再作為3號線終點站。

## 基本資料

- 日語原文：廈門火車站
- 英文名稱：Xiamen Railway Station
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省廈門市思明區
- 位置：廈禾路與湖濱東路交叉口廈門站北廣場地下
- 運營者：廈門地鐵
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：國鐵廈門站、廈門快速公交火車站站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下整體式站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2021年6月25日
- 列車服務時間：06:30-23:30
季娜伊達·沃爾科娃

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季娜伊達·列夫諾芙娜·沃爾科娃（Зинаида Львовна Волкова；1901年3月27日－1933年1月5日），婚前姓勃朗施坦，是俄羅斯的一個馬克思主義者。她是列夫·托洛茨基與其第一任妻子亞歷山德拉·索科洛夫斯卡婭所生的長女。她出生於俄羅斯帝國伊爾庫茨克總督府伊爾庫茨克省。在父母分居後，她由托洛茨基的姐姐葉利扎維塔撫養，而她的妹妹尼娜則留在母親身邊。

她曾兩次結婚，與第一任丈夫扎哈爾·鮑里索維奇·莫格林育有1女：亞歷山德拉（1923年—1989年，後生活在蘇聯），與第二任丈夫普拉托恩·伊萬諾維奇·沃爾科夫育有1子：弗謝沃洛德（1926年—2023年，後生活在墨西哥，並改名為埃斯特班，曾任列夫·托洛茨基故居博物館館長，其女諾拉·沃爾科夫現任美國國立藥物濫用研究所主任）。兩任丈夫均在大清洗期間遇害。

1931年1月，她獲准離開蘇聯，前往土耳其探望流亡中的父親，但她只能帶上年幼的兒子，而女兒則留在前夫身邊。由於長期患有肺結核和抑鬱症，並被禁止返回蘇聯，她於1933年1月5日在德國柏林自殺。
比亞迪e2

比亞迪e2是一款由中國汽車製造商比亞迪汽車開發的純電動緊湊型掀背車。其轎車版本以比亞迪 e3的名稱出售。

## 概述

比亞迪e2於2019年4月在上海車展上亮相。標準版比亞迪e2搭載BYD-1814-TZ-XS-A永磁電機，最大輸出功率94馬力（70比亞迪 e2 400搭載的是永磁電機，最大輸出功率為134馬力（100kW），兩台電機的最大扭矩均為180Nm。

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- 後視圖

作為e2的轎車版本，比亞迪e3擁有同樣的性能數據。e2和e3均提供兩種電池選項：35.2千瓦時最高續航里程高達305公里，而47.3千瓦時最高續航里程可達405公里。35.2千瓦時電池組交流普通充電需要1.5小時，47.3千瓦時電池組則需要1.6小時，而直流快充可在30分鐘內從30%充電至80%。0至50公里/小時加速僅需3.9秒。

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- 比亞迪e3

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- 比亞迪e3（後）

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- 陝西省公安廳機場公安局比亞迪e3警車

比亞迪e2上市時的售價範圍為8.98萬元-14.48萬元。e3上市時的售價範圍為10.38萬元至16.48萬元。

## 2023年改款

e2於2023年進行了改款，更新了前面板造型和內飾。升級後的車型配備43.2 kWh LFP電池和95馬力的電動機，聲稱CLTC續航里程為405公里。更新後的內飾配備了8.8英寸數字顯示螢幕，還可以使用NFC卡進行更新，並配備了藍牙鑰匙和熱泵。

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- 比亞迪e2改款前臉

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- 比亞迪e2改款後部

## 基本資料

- 日語原文：比亞迪e2/e3
- 製造商：比亞迪汽車
- 別稱：比亞迪e3（之後）
- 生產日期：2019–至今
- 款式年份：2019–至今
- 車輛類別：緊湊型轎車 (C型車)
- 車體風格：5門掀背車 (e2)、4門轎車 (e3)
- 動力布局：前置前驅
- 電動機：70-100 kW永磁電動機/發電機
- 電動里程：305-
- 變速器：5速手動 (e3駕校)、單速自動 (EV)
- 軸距：2610mm
- 長度：4240mm (e2)、4450mm (e3)
- 重量：1330kg (e3)
- 電動電池：35.2 kWh (標準)、47.3 kWh (最大) LiFePO4電池組
- 設計師：沃爾夫岡·艾格
列夫·托洛茨基故居博物館

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列夫·托洛茨基故居博物館（Museo Casa de León Trotsky），正式名稱為庇護權研究所—列夫·托洛茨基故居博物館（Instituto del Derecho de Asilo - Museo Casa de León Trotsky），又稱托洛茨基博物館或托洛茨基故居博物館，是一所紀念列夫·托洛茨基的博物館，同時也是一個致力於促進政治庇護的機構，位於墨西哥墨西哥城科約阿坎區里奧丘魯布斯科街410號。

## 歷史

該博物館的核心是托洛茨基及其第二任妻子娜塔莉亞·謝多娃在1939年4月—1940年8月居住的房屋，也是托洛茨基遇刺的地點。房屋內部基本保持原貌，尤其是托洛茨基的書房，即托洛茨基被拉蒙·麥卡德用冰鎬襲擊頭部致死的場所。房屋四周設有花園，並築有高牆和瞭望塔。托洛茨基的墓地位於花園中。

該博物館的後部原為手球場，現已改建為圖書館、現代展廳、常設展區、辦公室和會議廳，並作為博物館的主入口。

1982年，該建築群被總統令宣布為歷史文物。1990年8月20日，在托洛茨基遇刺50周年之際，該建築群被改建為現今的博物館和庇護機構。

托洛茨基的外孫埃斯特班·沃爾科夫曾任該博物館的館長。
比亞迪驅逐艦05

比亞迪驅逐艦05，是一款由中國汽車製造商比亞迪汽車生產的緊湊型轎車。作為「海洋系列」的首款插電式混合動力汽車，驅逐艦05配備了DM-i混合動力技術，主要基於比亞迪秦Plus和秦Pro緊湊型轎車打造，與前者軸距尺寸和高度完全相同，同時前後端設計煥然一新。

該車型於2023年3月在烏茲別克斯坦以比亞迪Chazor的名義上市銷售，2024年初在巴西和墨西哥等拉丁美洲國家以比亞迪王的名義上市銷售，2024年11月在菲律賓以比亞迪海豹5 DM-i 的名義上市銷售。

## 概述

比亞迪驅逐艦05首次亮相於2021年11月廣州車展，並於2022年3月在中國市場發售。這是戰艦系列的第一款車型，通過比亞迪海洋網經銷商銷售。

驅逐艦05的內部配備了一寸寬8.8英寸和長15.6英寸的觸控螢幕，可以從橫向轉為縱向。

驅逐艦05還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統，為使用者提供主動剎車、車道保持、自適應巡航、行人識別與保護等高級駕駛輔助功能。

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- 後視圖

## 動力傳動系統

驅逐艦05採用比亞迪DM-i混合動力EHS系統，有兩種型號和兩種尺寸的電池。兩種版本均配備1.5升汽油發動機，功率為81kW，並根據裝飾級別配備一個或兩個電動機，總輸出功率為132kW或145kW。最小的電池僅供55公里，而較大的可行駛120公里僅靠電池供電。據稱，該車在3.8公升可達100公里和綜合續航里程超過1200公里以滿箱燃料和充滿電的情況下，可正常行駛。

驅逐艦05純電動續航版在時速120km的情況下支持25千瓦快速充電，從30%充電至80%僅需25分鐘。

類型｜引擎｜傳播｜電池｜布局｜電動機｜0–100km/h （聲稱）｜電動範圍（聲稱）｜日曆年

位移｜功率｜扭矩｜類型｜功率｜扭矩｜中國輕型車測試工況｜WLTP

1.5升 55 千米DM｜比亞迪472QA 1498cc I4｜81kW｜135Nm｜電動無級變速器｜8.3千瓦時磷酸鐵鋰電池｜前輪驅動｜永磁同步電動機｜132kW｜316Nm｜7.9秒｜55km｜46km｜2022 年至今

1.5升 120 千米DM｜18.3千瓦時磷酸鐵鋰電池｜前輪驅動｜永磁同步電動機｜145kW｜325Nm｜7.3秒｜120km｜101km｜2022 年至今

參考：

## 銷量

年份｜中國｜巴西

2022｜61,949

2023｜85,806

2024｜217,232 ｜4,823

## 基本資料

- 製造商：比亞迪汽車
- 別稱：比亞迪Chazor（烏茲別克斯坦）、比亞迪王（拉丁美洲）、比亞迪海豹5 DM-i（菲律賓）
- 生產日期：2022年3月 – 至今
- 裝配地：中國湖南省長沙市雨花區、中國安徽省合肥市長豐縣、烏茲別克斯坦吉扎克
- 車輛類別：緊湊型轎車 (C級車)
- 車體風格：4門轎車
- 動力布局：前置前驅
- 平台：DM-i 4.0 platform
- 引擎：汽油插電式混合動力車:、1.5 L BYD472QA I4
- 電動機：永磁同步馬達
- 變速器：E-CVT
- 混合動力：插電式混合動力車
- 軸距：2718mm
- 長度：4780mm
- 電動電池：8.3 kWh 刀片電池 LFP、18.3 kWh BYD Blade LFP
- 充電樁：25 kW (DC)
- 相關車型：比亞迪海豹、比亞迪秦Pro/Plus
- 設計師：沃爾夫岡·艾格、潘垣錚（外飾）
- 繼任：比亞迪海豹
八岳連峰

八岳連峰（八ヶ岳連峰或表記為八ケ岳連峰）是位於日本本州，橫跨長野縣與山梨縣交界的一條火山山脈。這條山脈由兩個火山群組成，分別是北八岳和南八岳。北八岳與八岳具有不同的地貌特徵：北八岳的山勢較為平緩且海拔較低，而南八岳則地形陡峭，呈現出更為高山的特徵。

南八岳範圍從夏澤峠延伸至山脈的南端，而北八岳則從北橫岳延伸至北端，蓼科山也屬於此山脈的一部分。這些山脈是八岳中信高原國定公園的組成部分。

## 地質

八岳連峰由歷經數千年反覆火山噴發所形成的古老侵蝕型混合火山構成。最近一次的火山噴發發生在大約600至800年前，位於北八岳的橫岳，這也是目前唯一仍被認為具備活動性的火山。其他火山則已經完全熄滅。八岳火山主要由輝石安山岩構成，並且鄰近著名的地質構造中央地塹帶。

## 主要的山・峠

### 北八岳

- 箕冠山（2,590m）
- 根石岳（2,603m）
- 天狗岳（2,646m）
- 中山（2,496m）
- 丸山（2,330m）
- 茶臼山（2,384m）
- 縞枯山（2,403m）
- 雨池山 (2,325m)
- 三ツ岳 (2,360m)
- 北橫岳（橫岳） (2,480m）
- 大岳（2,381m）
- 雙子山（2,224m）
- 蓼科山（2,530m）
- 八子峰（1,833m）

### 南八岳

- 編笠山（2,524m）
- 西嶽（2,398m）
- 權現岳（2,715m）
- 赤岳（2,899m） - 最高峰
- 中嶽（2,700m）
- 阿彌陀岳（2,805m）
- 橫岳（2,829m）
- 硫黃岳（2,760m）
- 峰之松目（2,567m）

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- 從奧秩父山塊、金峰山遙望的八岳連峰。

## 生態

八岳的落葉闊葉林分布在海拔800至1700公尺之間。再往上則是亞高山帶，最高可達2500公尺。在這個亞高山帶中，主要分布著西伯利亞偃松。在西嶽部分1700公尺以下的區域，生長著一種稀有的雲杉——八岳唐檜。

岩雷鳥也棲息於此，但因西伯利亞矮松棲地減少及赤狐擴散而面臨生存威脅。赤狐的擴散部分是由人類在山區遺留垃圾所導致。此外，亞高山帶還生長著維氏冷杉和馬里斯冷杉。

## 圖庫

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- 從東南方向看南八岳群

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- 從西北偏北方遙望南八岳

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- 從南側看北八岳群

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- 赤岳

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- 阿彌陀山

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- 蓼科山

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- 八岳與山梨縣北斗市東澤橋

## 關連項目

- 八岳中信高原國定公園
- 中央地溝帶
- 日本地質百選
- 日本百名山
- 鄉土富士

## 基本資料

- 說明：從長野縣南牧村眺望八岳連峰
- 國家：日本
- subdivision1_type：國家
- 下級：長野縣、山梨縣
- subdivision2_type：地區
- 下級：中部地方
- 山峰：赤岳
- 海拔：2899
- 長度：30
- 長度：南北
- 岩石類型：噴出岩
- 造山運動：島弧
- 岩石年代：第四紀
- 生物群系：高原山地氣候
格陵蘭獨立

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格陵蘭獨立（Namminersulivinneq；Grønlandsk selvstændighed）是格陵蘭的一些政黨（如前進、因紐特人共同體、方向點和我們土地的後代）、利益團體和個人的政治目標，他們希望現為丹麥王國自治領的格陵蘭成為一個獨立的主權國家。
思想文化革命

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思想文化革命（Revolucioni Ideologjik e Kulturor），又稱文化革命（Revolucioni Kulturor），是阿爾巴尼亞社會主義人民共和國的一場政治和社會變革運動，由時任阿爾巴尼亞勞動黨第一書記恩維爾·霍查發動。這場運動在一定程度上受到中國文化大革命的影響和啟發。這場運動始於1967年2月6日霍查的一次講話，旨在對軍隊（即阿爾巴尼亞人民軍）、官僚體系和宗教生活進行徹底變革。在運動期間，阿爾巴尼亞傳統的親屬關係受到衝擊。這種關係曾以父權制家庭為中心，但在二戰後，隨著對氏族首領的鎮壓、農業集體化、工業化、農村向城市的人口遷移以及對宗教的打壓，這一傳統逐漸被削弱。這場運動還鼓勵擁護共產主義的學生和工人採取更激進的手段來遏制宗教活動，儘管官方最初譴責使用暴力手段。
夢洲站

夢洲站是位於日本大阪府大阪市此花區夢洲，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）中央線的車站。車站代號C09。大阪地下鐵官方網站中文譯名為「夢島」。

## 簡介

2018年（平成30年）11月24日，2025年世界博覽會正式決定由大阪舉辦。時任大阪市長吉村洋文宣布將在預算中編列中央線延伸至本站的追加預算。

2023年（令和5年）8月，車站定名為與暫稱相同的「夢洲站（夢洲駅）」。

2024年（令和6年）2月15日，大阪市宣佈原定於2025年3月底開業的計畫將提前至同年1月底；9月5日，正式宣佈本站將於2025年（令和7年）1月19日開業，並於當日如期啟用，首班列車於凌晨5點02分發車。與同樣作為萬博配套工程、並在2005年日本國際博覽會結束後更名為愛・地球博紀念公園站的愛知高速交通東部丘陵線不同，本車站的名稱與萬博無關。

本站是此花區的第一座大阪地下鐵車站。

## 車站構造

島式月台1面2線車站。地下一層是大廳及驗票口，地下二層是中央線月台。

在2025年世界博覽會（4月至10月）舉辦期間，預計每日最高將有13萬人次使用該站。為了減少擁擠，車站內的兩個驗票閘口共設置18台閘門機（其中南側主要驗票口設有16台）。

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- 1號出口全景

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- 驗票口

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- 多功能廁所

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- 月台

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜

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中央線｜本町、谷町四丁目、長田、生駒、學研奈良登美丘方向

2

### 出口

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本站共有2個出入口，目前只使用一個。

出口編號｜出口周邊｜相連驗票口｜備注

1｜大阪·關西萬博會場｜南驗票口｜設有電梯

（無編號）｜北驗票口｜封閉中

## 歷史

- 2025年（令和7年）1月19日 - 開業。

## 利用狀況

2025年11月11日的一日上下車人次為3,809人（上車人次：1,880人、下車人次：1,929人）。是大阪地鐵（含新電車）中上下車人次最少的車站。

## 相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）：

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中央線

夢洲（C09）－宇宙廣場（C10）

## 基本資料

- 出租者：33328b
- 國家：日本
- 地理坐標：大阪府大阪市此花區
- 位置：夢洲
- 日文原名：夢洲
- 平假名：ゆめしま
- 羅馬拼音：Yumeshima
- 其他名稱：夢島站
- 座標：34°N 39°E
- 擁有者：大阪市高速電氣軌道
- 站體類型：地下車站
- 站台：1座島式月台
- 股道：2條
- 2025年：1,880
- 2025年：3,809
- 啟用：2025年（令和7年）1月19日
人參二醇

人參二醇（panaxadiol）是一種有機化合物，化學式C30H52O3，屬於達瑪烷型三萜，由原人參二醇的20號位羥基和側鏈烯鍵環合得到，存在於人蔘（Panax ginseng）等植物中。

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## 基本資料

- CASNo：19666-76-3
- PubChem：73498
- InChI：1S/C30H52O3/c1-25(2)13-9-14-30(8,33-25)19-10-16-29(7)24(19)20(31)18-22-27(5)15-12-23(32)26(3,4)21(27)11-17-28(22,29)6/h19-24,31-32H,9-18H2,1-8H3/t19-,20+,21-,22+,23-,24-,27-,28+,29+,30+/m0/s1
- InChIKey：PVLHOJXLNBFHDX-XHJPDDKBSA-N
- 3D模型（JSmol）：CC1(C)CCCC@(C)(C@H2CCC@3(C)C@@H2C@H(O)CC@@H2C@@4(C)CCC@H(O)C(C)(C)C@@H4CCC@23C)O1
- C：30
- H：52
- O：3
厄爾巴公國

厄爾巴公國（Principato d'Elba）是義大利歷史上的一個非世襲君主制國家，於1814年4月11日根據《楓丹白露條約》在地中海的厄爾巴島上建立。它存在不到1年，唯一的君主（厄爾巴主權親王）是拿破崙·波拿巴，他在1815年2月26日逃離厄爾巴島，返回法國統治，導致公國的終結。

## 基本資料

- 通稱：Elba
- 政府：絕對君主制
- 今屬於：義大利
- 漢語拼音：法蘭西第一帝國
- IATA代碼：托斯卡納大公國
- 拿破崙戰爭：1814年
- 拿破崙戰爭：4月11日
- event_start：楓丹白露條約
- 項目：百日王朝
- date_event1：1815年2月26日
- 地位：1815年
- 結束日期：6月9日
- event_end：維也納會議
- title_leader：親王
- 領袖：拿破崙·波拿巴
- year_leader1：1814年—1815年
- title_deputy：總督
- 副職：安托萬·德魯奧
- year_deputy1：1814年—1815年
- 貨幣符號：義大利國徽
- symbol_type：國徽
- other_symbol：軍旗：、

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- 名稱：厄爾巴公國在歐洲的位置
- 常用語言：義大利語、托斯卡納語
- 宗教：天主教
- 首府：費拉約港
- 座標：42°N 49°E
- 貨幣：托斯卡納里拉
丹彪扎亞

丹彪扎亞（သံဖြူဇရပ်မြို့，ဍုၚ်ဇြပ်ဗုLL-Q13349 (mnw)-咽頭べさ-ဍုၚ်ဇြပ်ဗု.wav，錫亭），另譯丹彪澤雅，是緬甸孟邦丹彪扎亞鎮區下轄的一個鎮，也是該鎮區的行政中心。該鎮距毛淡棉以南約64km，距齋卡米東南約24km。

## 圖冊

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- 第二次世界大戰期間的一座日本勞工營地

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- 死亡鐵路上使用的第一台火車頭

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- 死亡鐵路的起點

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- 丹彪扎亞戰俘公墓

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- 由日本人為為亞洲勞工和盟軍戰俘建造的紀念碑

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- 死亡鐵路博物館

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- 丹彪扎亞的死亡鐵路廢棄路段

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- 鎮中心

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- 二戰同盟國士兵的墓碑

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- 二戰後戰俘遣返

## 基本資料

- 類型：鎮
- 別名：丹彪澤雅
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：Burma
- 位置：位於緬甸的位置
- 國家：緬甸
- 邦：孟邦
- 縣：毛淡棉縣
- 栽培群成員：鎮區
- 國家／地區：丹彪扎亞鎮區
- unit_pref：Imperial
- 密度：auto
- 座標：15°N 58°E
- 時區：緬甸標準時間
- 時區：+6.30
三菱Carisma

三菱Carisma（英語：Mitsubishi Carisma，三菱・カリスマ）乃日本三菱汽車自1995年至2004年之間，由旗下的荷蘭汽車（VDL Nedcar前身）所製造發售的中型車，其底盤平台與第一代富豪S40/V40共用，用以取代三菱Galant車系主打歐洲市場的中產階級客層，在日本及歐洲都有銷售。同時也是三菱汽車與富豪汽車、荷蘭政府共同出資於1991年成立VDL Nedcar後，在1995年所共同開發的第一個作品。

## 歷史

在1991年12月由三菱汽車、富豪汽車與荷蘭政府三方共同出資並從達富（Van Doorne’s Automobielfabrieken）手中買下的NedCar（Netherlands Car B.V.），遂以「真正歐式舒適」為前提開發出適合消費者需求的底盤和車款，1995年5月於歐洲誕生的Carisma，以及源自相同底盤的富豪S40/V40就在這樣的情況下問世，當然三菱汽車有了這款歐日混血的產品，自然要將它介紹給日本民眾。

與三菱Spacestar、富豪S40/V40共用底盤的Carisma，在2550mm軸距底盤平台下創造出4450×1695×1405mm車身尺碼，1995年首先出現的是五門掀背，1996年6月則是傳統四門房車，動力上共有三菱汽車自製的1.8L直列四缸引擎，和來自法國雷諾汽車的柴油引擎，而以進口車身份回到日本的Carisma則是四門版本，動力上搭載1.8L SOHC直列四缸汽油引擎，擁有125hp/6000rpm、16.5kgm/4500rpm功率輸出，雖然歐規版有五速手排可選擇，但在日本僅有INVECS-II四速自排一種。在引進日本後原廠的行銷策略是將Carisma塑造成歐洲版Lancer Evo.，遂被冠上Carisma GT名號。

Carisma的車體結構採用當時最新研發的RISE設計，擁有高剛性及高效能吸震效果，對於乘員安全有莫大保障。內裝諸多設計風格和配備與Lancer、Galant共用，寬敞的乘坐空間也受到消費者喜愛。懸吊系統則採用前麥弗遜、後拖曳臂結構，在舒適與操控之間取得平衡，此外除了基本款外，全車系均將前雙座SRS氣囊列為標準配備。

1997年10月因市場對於引擎輸出馬力過低有所不滿，因此換上1834cc DOHC的GDI缸內直噴直列四缸引擎，最大馬力提升為140hp，且二氧化碳排放量也明顯降低，同時針對外觀和內裝做些許修改，還將側邊氣囊列為全車系標準配備。這在1990年代可算是非常奢侈的安全行頭。

然而Carisma的安全防護並未受到消費者青睞，銷售量每況愈下，為了降低風險，日本三菱汽車遂在1999年決定不再引進日本，而歐洲則在2005年全面停產。

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- 第一代Carisma四門轎車前期型車尾

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- 第一代Carisma GL 1.6五門斜背車前期型車頭

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- 第一代Carisma GLS GDi 1.8五門斜背車前期型車頭

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- 第一代Carisma GLS GDi 1.8五門斜背車前期型車尾

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- 第一代Carisma GDi 1.8五門斜背車中期型車頭

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- 第一代Carisma GDi 1.8五門斜背車中期型車尾

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- 第一代Carisma四門轎車中期型車尾

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- 第一代Carisma Equippe 1.6五門斜背車後期型車頭

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- 第一代Carisma Equippe 1.6五門斜背車後期型車尾

## 基本資料

- 製造商：三菱汽車
- 生產日期：1995年-2004年
- 裝配地：林堡省錫塔德-赫倫博恩 (VDL Nedcar)
- 設計師：本多潔
- 車輛類別：中型車
- 車體風格：四門轎車、五門斜背車
- 動力布局：FF
- 相關車型：三菱Space Star、富豪S40、寶騰Waja
- 引擎：1.3 L 4G13 I4、1.6 L 4G92 I4 (DA1)、1.8 L 4G93 I4 (DA2)、1.8 L 4G93 GDI I4、1.9 L F8Q TD I4、1.9 L F9Q DI-D I4
- 變速器：四速INVECS-II自動排檔、五速手動排檔
- 軸距：2550mm
- 長度：4450mm
- 重量：1105-
- 前任：三菱Galant (歐洲)
- 繼任：三菱Lancer (歐洲)
- sp：uk
奧古斯特·納特爾

奧古斯特·納特勒（August Natterer、1868年8月3日－1933年10月7日）是一名德國的非主流藝術畫家，他患有精神分裂症。並因記錄自己的幻覺而創作的令人毛骨悚然的精確的素描和繪畫，激發了20世紀初期超現實主義藝術家的靈感。

## 生平

納特勒於1868年8月3日出生在德國拉芬斯堡的舍恩羅伊特（Schornreute）地區，父親是文書，他是家中九個孩子中最小的一位。為了保護納特勒及其家人免於當時社會對精神障礙的嚴重污名化，他的精神科醫生為他取了「內特」這個化名。

納特勒曾學習工程學，結過婚，旅居各地，並在電工領域有著成功的職業生涯。然而，他的人生突然被妄想症和焦慮症狀所打斷。1907年4月1日，他經歷了一次關鍵性的幻覺，聲稱在短短半小時內看到了「一萬幅影像」，彷彿是末日審判的啟示。他這樣描述當時的情景：

這次經歷導致他試圖自殺，隨後被送入精神病院，並在接下來的二十六年間多次被收治。此後，納特勒堅信自己是拿破崙一世的私生子，並自稱為「世界的救贖者」。他將幻覺中所見的影像與理念轉化為大量繪畫作品。

1933年，納特勒因心臟衰竭於羅特韋爾附近的一所療養院逝世。

## 藝術作品

納特勒被藝術史學者漢斯·普林茨霍恩收錄於其開創性的著作《精神病患者的藝術性》中，並被譽為「精神分裂症大師」之一。他的作品多為描繪1907年幻覺中所見「一萬幅影像」的嘗試，筆觸清晰、客觀，帶有技術繪圖的風格，這可能與他曾擔任電工的背景有關。

納特勒曾聲稱其作品《世界之軸與兔子》（Weltachse mit Hase）預示了第一次世界大戰。他解釋道，兔子象徵著「命運的無常」，畫中兔子在滾輪上奔跑，隨後轉變為斑馬（上半身有條紋），再變成玻璃製的驢子，最後驢子身上掛著一條餐巾，並被剃光毛髮。

此外，著名超現實主義藝術家馬克斯·恩斯特的作品《俄狄浦斯王》（Oedipus Rex）亦深受納特勒的作品《奇蹟的牧羊人》（Miraculous Shepherd）啟發。

## 圖庫

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- 《我的眼睛在幻學出現的時刻》，1911年

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- 《女巫與鷹鱷魚和豐饒之角》，1911年

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- 《世界之軸與兔子》，約1911-17年

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- 《女巫的頭》，1915年

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- 《反基督》，1917年

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- 《世界之軸與兔子》，1919年

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- 《奇蹟騎士》，1919年

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- 《一張「墳墓」的照片，被攝影師拍下來》，1920年

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- 無題

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- 無題

## 基本資料

- 出生日期：1868年8月3日
- 出生地：德意志帝國符騰堡王國拉芬斯堡
- 逝世日期：1933年10月7日
- 逝世地：德國羅特韋爾
- 職業：藝術家、電工
詹姆斯·麥科德

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詹姆斯·麥科德（James McChord或M'Chord，1785年3月29日－1820年5月26日），美國長老宗牧師和教育家，曾在特蘭西瓦尼亞大學和協和改革宗神學院就讀。1813年，他在肯塔基州列克星敦開始他的牧師生涯。兩年後，他創建第2長老宗教堂 (列克星敦)，並擔任牧師至1819年。1813年至1819年，他回到母校特蘭西瓦尼亞大學任職，後成為學校董事。1820年3月，他被選為中央學院首任校長，但在就職前3個月逝世。

## 早年生活和教育

麥科德於1785年3月29日出生在巴爾的摩。他的父親是約翰·麥科德，母親是伊莎貝拉。他在1785年4月13日接受幼兒洗禮。他在5歲時跟隨家人搬遷至肯塔基州列克星敦，並在列克星敦學院求學。之後他前往特蘭西瓦尼亞大學深造，並在1805年畢業。除此之外，他還在亨利·克萊麾下學習法律，但他之後改學神學，並搬到紐約就讀協和改革宗神學院。他師從約翰·M·梅森，是梅森的得意門生。1809年，他以畢業生代表身份畢業，並獲得了神學博士。

## 職業生涯

1809年畢業後，麥科德獲得傳教許可，並搬回肯塔基州，後在1811年成為牧師。他於1813年起持續在T·S·貝爾教授家中布道，後因違反協和改革宗教規停止。麥科德在此事後本打算離開列克星敦，但遭到教徒阻攔。1815年1月12日，他受邀向肯塔基州議會發表布道，主題為「國家安全」。1815年7月30日，他建立市場街教堂，並親自擔任牧師，教徒則有15人。1818年，麥科德辭去協和改革宗職務，攜教徒轉投西列克星敦長老宗，教堂也改名成市場街長老宗教堂。此後，他便全心全意投入牧師工作直至1819年。

麥科德還積極參與教育活動。1813年，他回到母校特蘭西瓦尼亞大學擔任天文學教授，並在次年當選學校董事。1819年，他離開特蘭西瓦尼亞大學，前往巴黎擔任波旁學院校長。1820年3月4日，他被剛於1819年1月在丹維爾成立的中央學院董事會選為首任校長。在此次董事會上，麥科德還被選為數學教授，年薪1200美元（US）。

## 逝世與紀念

1820年5月26日，麥科德在就任校長前逝世。儘管如此，他還是被認為是中央學院首任校長。他被葬在市場街教堂前的墓穴。1823年，市場街長老宗教堂為了紀念他改名成麥科德長老宗教堂。但有人認為教堂不能以個人名字命名，於是在1828年更名成第2長老宗教堂 (列克星敦)，並沿用至今。1924年，麥科德遺骸轉移至萊克星頓公墓。麥科德還出版了兩篇布道卷，被評價為才華橫溢的布道者。

1822年，塞繆爾·芬利被任命為臨時校長。同年12月，傑里邁亞·張伯倫就任中央學院校長。

## 基本資料

- 名字：牧師
- 原文名：James McChord
- 出生日期：1785年3月29日
- 出生地：美國馬里蘭州巴爾的摩
- 逝世日期：1820年5月26日
- 墓地：萊克星頓公墓
- 職位：第1任肯塔基州中央學院校長列表、未就任
- 首長上任時間：1820年3月4日
- 首長卸任時間：1820年5月26日
- 繼任：傑里邁亞·張伯倫
- 學歷：特蘭西瓦尼亞大學（1805年）、協和改革宗神學院（1809年）
巴爾特·德韋弗

巴爾特·阿爾貝特·利利亞納·德韋弗（Bart Albert Liliane De Wever；1970年12月21日），比利時政治人物，新弗拉芒聯盟黨員，自2025年2月3日起擔任比利時首相。此外，其於2004年—2025年擔任新弗拉芒聯盟領導人，2013年1月—2025年2月擔任安特衛普安特衛普市長，還曾擔任比利時參議員、眾議員和弗拉芒議會議員。

## 榮譽

### 外國勳章獎章

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旭日大綬章（日本，2026年6月5日公布）：天皇德仁於2026年6月對比利時進行國事訪問。

## 基本資料

- 原文名：Bart De Wever
- 職位：比利時首相
- 狀態：Incumbent
- 君主：菲利普
- 任期開始：2025年2月3日
- 前任：亞歷山大·德克羅
- 職位：安特衛普安特衛普市長
- 任期開始：2013年1月1日
- 任期結束：2025年2月3日
- 前任：派屈克·揚森斯
- 繼任：埃爾絲·范杜斯堡
- 出生：巴爾特·阿爾貝特·利利亞納·德韋弗、(Bart Albert Liliane De Wever)
- 出生日期：1970年12月21日
- 出生地：比利時莫策爾
- 政黨：新弗拉芒聯盟、(2001年至今)
- 配偶：Veerle Hegge
- 子女：4
- 居住地：比利時安特衛普德爾訥
- 母校：荷蘭語魯汶天主教大學
- 其他政黨：人民聯盟 (比利時) (至2001年)
- 職位：新弗拉芒聯盟主席
- 任期開始：2004年10月24日
- 前任：海爾特·布儒瓦
- 繼任：史蒂文·范德皮特 (代理)
- 職位：眾議院議員
- 選區：安特衛普 (眾議院選區)
- 任期開始：2024年7月10日
- 選區：安特衛普
- 任期開始：2014年6月19日
- 任期結束：2019年4月25日
- 任期開始：2007年6月28日
- 任期結束：2009年6月30日
- 職位：弗拉芒議會議員
- 選區：安特衛普 (弗拉芒議會選區)
- 任期開始：2019年6月18日
- 任期結束：2024年6月8日
- 任期開始：2004年7月6日
- 任期結束：2007年6月28日
- 職位：參議院議員
- 指定：弗拉芒議會
- 任期開始：2010年7月6日
- 任期結束：2013年1月9日
- 繼任：維爾弗里德·范達勒
迪恩·C·戴維斯

迪恩·錢德勒·戴維斯（Deane Chandler Davis，1900年11月7日－1990年12月8日）是美國佛蒙特州律師及保險業高管，長期活躍於共和黨政壇，其最為人知的經歷是在1969年至1973年間擔任佛蒙特州第74任州長。

## 早年生活

迪恩·戴維斯於1900年11月7日出生於佛蒙特州東巴里，是厄爾·拉塞爾·戴維斯和洛伊斯·薩洛米·希勒里的兒子。厄爾·戴維斯也是律師，曾擔任華盛頓縣地方檢察官和縣遺囑法官。

戴維斯年輕時在巴里的學校就讀，並於1918年從斯波爾丁高中畢業。根據戴維斯在1978年的一次採訪中所述，他原本打算在高中畢業後繼續上大學，但在當年的流感大流行期間患病，直到九月份才康復。在尋找可以就讀的大學時，戴維斯希望找到一所擁有第一次世界大戰時期學生軍訓練團項目的學校，以便支付其開銷。他發現東海岸唯一符合這一要求的學校是波士頓大學法學院，而該學院要求學生具備兩年的文科教育背景。法學院院長同意讓戴維斯入學，前提是他需要同時完成文科課程要求。戴維斯在法學院學習的同時參與了學生軍訓練團項目，並於1922年獲得法學學士學位，隨後在巴里擔任律師。

## 職業生涯

戴維斯是共和黨人，曾擔任包括市議員和市檢察官在內的地方性職務。1927年至1928年，戴維斯擔任華盛頓縣地方檢察官。1931年至1936年，戴維斯擔任佛蒙特州高級法院法官，接替因華納·A·格雷厄姆被任命為佛蒙特州最高法院法官而產生的空缺。作為共和黨的領導者，戴維斯還作為代表參加了眾多州級和全國性的大會，包括1948年共和黨全國大會。

在20世紀30年代，戴維斯與斯坦利·C·威爾遜、F·雷·凱澤及J·沃德·卡弗共同開展法律實踐。他們的團隊被譽為佛蒙特州「有史以來最傑出的法律人才團隊」，其中包括一位未來的佛蒙特州最高法院法官（凱澤）、一位前任州長和一位未來州長（威爾遜與戴維斯），以及一位佛蒙特州前司法部長（卡弗）。

戴維斯於1940年結束私人執業，轉而擔任國家人壽保險公司的總法律顧問。1942年至1943年期間，他擔任佛蒙特商會會長。1942年10月，他接替約瑟夫·麥克納馬拉，成為佛蒙特律師協會的會長，任期為一年。1943年，他被任命為國家人壽保險公司的副總裁。他於1950年升任總裁，並於1960年至1966年擔任執行長。1966年至1968年，戴維斯擔任國家人壽保險公司的董事會主席。

## 佛蒙特州州長

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從1957年到1959年，戴維斯擔任「小胡佛委員會」委員會主席，該委員會負責審查州政府的組織和職能，並向佛蒙特州議會提出了現代化和改革建議。在1968年，戴維斯決定競選州長，以延續其事業。與以往成功當選的共和黨州長候選人相比，戴維斯的競選具有一定的獨特性，主要體現在其年齡較大以及未經歷「學徒期」。在戴維斯之前，共和黨在州級公職上已掌控超過一百年，通常通過擔任佛蒙特州參眾兩院的領導職務或副州長等較低級別的州公職來培養州長候選人。在共和黨初選中，戴維斯成功擊敗了司法部長詹姆斯·L·奧克斯，而在隨後的大選中，他又戰勝了副州長約翰·J·戴利。

戴維斯於1970年競選連任，並在共和黨初選中擊敗了副州長托馬斯·L·海斯。在隨後的大選中，戴維斯戰勝了民主黨籍佛蒙特州參議員小利奧·奧布萊恩。戴維斯在1969年至1973年間擔任州長。在其任內因設立州銷售稅以幫助平衡州預算而廣受關注。此外戴維斯還監督了1970年第250號法案的頒布，該法案旨在促進有計劃的房地產銷售和開發，同時保護該州的環境、社區生活及其美學特徵。

## 作家生涯

在退休之後，他撰寫了三部著作，分別是1980年的《山中的正義》、1982年的《只不過是真相》以及1991年的《迪恩·C·戴維斯：自傳》。

## 逝世及葬禮

戴維斯於1990年12月8日在佛蒙特州柏林逝世，隨後安葬於巴里的埃爾姆伍德公墓。

## 家庭

1924年，戴維斯與科琳·伊斯門（1901–1951）結婚。他們育有三名子女，分別是迪恩（1925–1929）、瑪麗安（1927–2014）和托馬斯（1931–2017）。1952年，戴維斯與瑪喬麗·菲利斯·史密斯·康澤爾曼（1904–2003）結婚。

## 遺產

1957年，戴維斯獲得了佛蒙特大學授予的榮譽法學博士學位。迪恩·C·戴維斯傑出企業獎每年授予佛蒙特州不僅具備持續增長的卓越業績，同時對佛蒙特州獨特之處有著敏銳的認識的企業。該獎項由《佛蒙特商業雜誌》與佛蒙特州商會共同主辦。

戴維斯是一位著名的騎手，也是摩根馬品種的倡導者，曾擔任摩根馬俱樂部的會長。佛蒙特州摩根馬協會為紀念他設立了迪恩·C·戴維斯紀念獎。該獎項每年頒發給一位長期致力於推廣摩根馬的個人，儘管其貢獻可能在很長一段時間內未被廣泛認可。

戴維斯的部分文獻收藏屬於佛蒙特大學的特別收藏，而另一部分迪恩·C·戴維斯的文獻則歸屬於佛蒙特歷史學會的巴里歷史收藏。

## 外部連結

- Deane C. Davis at The Political Graveyard

## 基本資料

- 原文名：Deane C. Davis
- 任期開始：1969年1月9日
- 任期結束：1973年1月4日
- 佛蒙特州州長：托馬斯·L·海斯、約翰·S·伯吉斯
- 前任：菲利普·H·霍夫
- 繼任：托馬斯·P·薩蒙
- 職位：佛蒙特州律師協會會長
- 任期開始：1942年10月7日
- 任期結束：1943年10月6日
- 前任：約瑟夫·A·麥克納馬拉
- 繼任：弗蘭克·E·巴伯
- 職位：佛蒙特州商會會長
- 任期開始：1942年6月11日
- 任期結束：1943年8月6日
- 前任：艾伯特·A·克里
- 繼任：哈羅德·P·帕克
- 職位：佛蒙特州高等法院法官
- 任期開始：1931年10月9日
- 任期結束：1936年1月21日
- 前任：沃納·A·格雷厄姆
- 繼任：查爾斯·A·希爾茲
- 職位：佛蒙特州華盛頓縣地方檢察官
- 任期開始：1927年2月1日
- 任期結束：1928年3月7日
- 前任：查爾斯·貝利·亞當斯
- 繼任：埃德溫·L·斯科特
- 出生：迪恩·錢德勒·戴維斯
- 出生日期：1900年11月7日
- 出生地：美國佛蒙特州東巴里
- 逝世日期：1990年12月8日
- 逝世地：美國佛蒙特州柏林
- 母校：波士頓大學法學院 （LL.B.）
- 配偶：科琳·伊斯門、瑪喬麗·史密斯·康澤爾曼
- 子女：3
- 專業：律師
- 政黨：

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共和黨
常翠安

常翠安（Susie Chant），加拿大不列顛哥倫比亞省政治人物，卑詩新民主黨籍。

在2020年不列顛哥倫比亞省大選中當選不列顛哥倫比亞省省議會議員，代表北溫哥華-西摩選區。在2024年不列顛哥倫比亞省大選中再度當選省議員。

曾任不列顛哥倫比亞省暢通易達議會秘書。自2024年起任不列顛哥倫比亞省長者服務及長期護理議會秘書，兼任專責不列顛哥倫比亞省領事團廳長。

## 基本資料

- 名字：MLA
- 職位：不列顛哥倫比亞省長者服務及長期護理議會秘書
- 任期開始：2024年11月18日
- 前任：單海文
- 職位：不列顛哥倫比亞省暢通易達議會秘書
- 任期開始：2022年12月7日
- 任期結束：2024年11月18日
- 前任：高德爾
- 繼任：Dana Lajeunesse
- 裝配地：不列顛哥倫比亞省省議會
- constituency_AM2：北溫哥華-西摩
- 任期開始：2020年10月24日
- 前任：湯絲慧
- 政黨：卑詩新民主黨
- 居住地：加拿大不列顛哥倫比亞省北溫哥華
- 職業：註冊護士
- 效忠：加拿大
- 服役時間：c. 1982–2022
- Branch：

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皇家加拿大海軍（加拿大海軍後備役）
- 軍銜：

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二等士官長 (加拿大海軍)
- 部隊：HMCS Discovery
- 原文名：Susie Chant
比亞迪元

比亞迪元是中國電動汽車製造商比亞迪汽車生產的一款超小型跨界SUV，定位低於比亞迪宋緊湊型跨界車。它是比亞迪「王朝系列」量產車的一部分，以元朝命名。

比亞迪元於2016年3月上市，目前僅提供全電動汽車，但之前也提供汽油和插電式混合動力版本。比亞迪元的汽油版自2015年起作為比亞迪S1銷售，後更名並成為元家族的一部分。在某些市場，S1名稱被保留，甚至全電動版本也重複使用。比亞迪S2是一款全電動超小型跨界車，本質上是換了品牌的元，比原來的元和S1更短，於2019年推出。

電池電動版元Plus車型於2021年7月發布。與第一代相比，它被歸類為緊湊型跨界車，尺寸略大，設計更高檔，並配備比亞迪專有的刀片電池。2024年3月，第二代元車型（稱為元Up）上市，定位於元Plus之下，繼續作為比亞迪的超小型跨界車產品。

## 第一代（2015年）

比亞迪元是比亞迪第四款產品，也是比亞迪第三款採用中國朝代命名系統的跨界車，此前三款是比亞迪宋緊湊型跨界車、比亞迪唐中型跨界車、比亞迪秦緊湊型轎車。像比亞迪宋一樣，比亞迪決定為整個動力總成系列使用同一個名稱（元），包括汽油版、混合動力版和電動版（之前汽油版被稱為S1，而混合動力版和電動版從一開始就使用元銘牌）。

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- 比亞迪元（改款前；前臉）

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- 比亞迪元（改款前；後部）

### 比亞迪S1

比亞迪S1是比亞迪於2015年推出的一款汽油動力超小型跨界車。除了中國市場外，該產品還在菲律賓市場發售。在中國市場，隨著2016年元車型的推出，S1更名並作為元車型的汽油版出售。

在一些中國以外的市場，儘管該車在中國進行了更名，但舊的S1名稱仍被保留。甚至元的全電動版本在某些市場上也被稱為S1 EV。

### 比亞迪元改款和元EV

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- 比亞迪元改款（EV）

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- 比亞迪元改款（EV）

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- 比亞迪元改款（EV；無備胎）

2018年，比亞迪元進行了改款，前臉採用全新「龍臉」造型，與所有其他「王朝」系列產品保持一致。純電動汽車元EV360也上市了，售價從7.99萬元到9.99萬元不等。比亞迪元EV360配備43.2kWh電池，最大續航里程為305公里。另外還有比亞迪元EV535，配備更大的53.2 kWh電池。

### 2020版元EV

截至2020年8月，比亞迪在中國宣傳的元車型只有全電動版本。除了2019款比亞迪元EV360（42 kWh電池）之外，2020款比亞迪元 EV 還提供兩種電池選擇：40.62 kWh和53.22 kWh。根據NEDC標準，更大電池的續航里程為410km。

### 元Pro（2021年改款）

2021款元EV進行了改款，命名為元Pro。元Pro的前臉經過重新設計，風格與比亞迪漢EV相同。在性能方面，元Pro配備單電機，輸出功率為101km和210N·m的扭矩。元Pro搭載比亞迪自主研發的50.1千瓦時磷酸鐵鋰「刀片電池」，NEDC續航里程達401km。

內飾基本沿用了改款前的車型，配備10.1英寸多媒體螢幕，併集成了DiLink3.0智能網聯繫統，具有語音命令、語音通知、藍牙電話、電話連接和移動車載電視等功能。

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- 比亞迪元Pro (EV)

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- 比亞迪元Pro後排（EV）

### 比亞迪S2

比亞迪S2是一款全電動小型跨界車，比元和S 短（4100毫米與4360毫米），自2019年起在中國銷售。電池容量為40.62千瓦時。

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- 比亞迪S2（前）

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- 比亞迪S2（後）

## 元Plus

### 第一代（2022年）

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2021年7月，有消息稱比亞迪將推出更大尺寸的全電動元車型，該車型被命名為比亞迪元Plus，以區別於繼續銷售的第一代元。元Plus明顯比元和元Pro大，現在尺寸更接近緊湊型跨界車。該車型在國際市場上的品牌為比亞迪Atto 3。

2023年，推出了小幅升級並降價的冠軍版。2024年，推出了售價降低的榮耀版。

### 第二代（2025年）

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2025年，第二代元Plus上市，對外觀、內飾和智駕系統進行了升級。

### 第三代（2026年）

2026年5月，第三代元Plus上市。它的尺寸比上一代大，支持閃充技術，發動機功率為200kw或240kw。

## 元UP (2024)

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元Pro的繼任者將於2024年2月以元Up的名義發布。元Up將繼續定位於小型跨界車細分市場，而體型更大的元Plus則被歸類為緊湊型跨界車。該車型在國際市場上以比亞迪元Pro、比亞迪S1Pro和比亞迪Atto2為品牌。

## 基本資料

- 製造商：比亞迪汽車
- 生產日期：2016–至今
- 前任：BYD S1
- 繼任：比亞迪元Plus
- 車輛類別：緊湊型跨界SUV
- 動力布局：前置前驅
- 車體風格：5-門SUV
比亞迪海獅

比亞迪海獅可以指：

- 比亞迪海獅05 DM-i, 插電式混合動力緊湊型SUV
- 比亞迪海獅05 EV, 電池電動緊湊型SUV
- 比亞迪海獅06, 電池電動和插電式混合動力中型SUV
- 比亞迪海獅6, 插電式混合動力SUV，又名比亞迪宋Plus DM-i和比亞迪海獅U DM-i
- 比亞迪海獅07 EV, 一款電池電動中型 SUV
- 比亞迪海獅07 DM-i/DM-p, 插電式混合動力中型SUV，比亞迪護衛艦07 的繼任者

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- 比亞迪海獅5 DM-i

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- 比亞迪海獅05 DM-i

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- 比亞迪海獅05 EV

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- 比亞迪海獅6

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- 比亞迪海獅06

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- 比亞迪海獅7

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- 比亞迪海獅07 DM-i
諾曼旅

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諾曼旅（烏克蘭語：Норманська бригада，英文：Norman Brigade）是一支由外國志願者組成的部隊，成立於2022年初，隸屬於烏克蘭領土防衛國際戰隊。該部隊的成員主要來自瑞典、丹麥、波蘭、德國、西班牙、法國、澳大利亞、紐西蘭、南非、葡萄牙、義大利、約旦、埃及和挪威，還有來自美國、加拿大和英國的志願兵。

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「諾曼旅」這個名字的來由是因為許多魁北克人是法國諾曼第地區移民的後代。該部隊的成員幾乎都是退伍軍人，他們有的是因為有親戚在烏克蘭，有的是因為對俄羅斯對烏克蘭發起的戰爭的報導而感到震驚，所以決定加入這場捍衛烏克蘭領土完整的戰爭。

## 歷史

### 諾曼旅的成立

該部隊可能在2022年3月初成立。指揮官當時為了安全起見使用「Hrulf」這個名字，並解釋他創建這個部隊是出於個人原因，包括「為捍衛烏克蘭、我的家人和其價值觀儘自己的一份力」。來自多個國家的公民加入了「諾曼旅」，包含大量退伍軍人，其中最著名的戰士可能是被稱為「全球最頂級的狙擊手」的加拿大人瓦利 (狙擊手)。

諾曼旅最初作為獨立部隊或隸屬於烏克蘭志願軍，後者是德米特里·亞羅斯成立的。

2022年12月2日，諾曼旅在社交媒體上宣布，該部隊正式併入烏克蘭武裝部隊，加入了位於敖德薩的第126陸地防禦旅。諾曼旅的成員也在當天簽署了合同。

在經歷了2023年的行政問題後，諾曼旅於2023年11月初重新加入烏克蘭志願軍，直到同年11月1日宣布，他們已經成為第48獨立突擊營的外籍分支。

有傳言稱，該部隊的指揮官是一位擁有諾曼血統的加拿大人。部隊的名字來源於在16世紀和17世紀期間殖民新法蘭西的首批諾曼定居者。該部隊據信駐紮在一個靠近激烈戰鬥的烏克蘭東南部城市。

### 招募標準

諾曼旅對招聘者有一套嚴格的標準，要求具備完備的軍事經驗，身體狀況「合格」，以及年齡在18至45歲之間。涵蓋從戰地醫護人員、工兵、迫擊炮技師、教官、戰地翻譯、無人機操作員到電子戰專家等各類崗位。

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2023年2月19日，諾曼旅在Facebook上發布招募，最低年齡要求從18歲提高到21歲。Facebook上的公告還附帶了一段諾曼旅在烏克蘭的宣傳影像，影像內容是武器訓練和戰術演練。

諾曼旅於2023年3月19日開始了另一輪招募活動，表示他們需要具有相關的軍事經驗，身體條件合格，且年齡在21至45歲之間的人員。

截至2023年7月，該單位發布了一套新的招募標準，招募願意支持為烏克蘭事業而戰的人。新規則增加了一個名為「地獄周」的預選。
張輝瓚墓

張輝瓚墓位於中國湖南省長沙市嶽麓山麓山寺北側，是中華民國陸軍中將張輝瓚的墓葬。

## 歷史沿革

1930年，張輝瓚在第一次江西剿共戰爭的龍岡戰役中被俘，於次年被公審斬首，隨後其頭顱被裝入竹籠扔入贛江。其頭後于吉安神崗山被打撈，時任江西省主席魯滌平為其安上楠木假身後運回長沙。民國政府下令按陸軍上將規格公葬，蔣中正親題碑文「魂兮歸來」。

1932年，張輝瓚正式安葬於麓山寺北側。時任湖南省主席何鍵主持修建了規模宏大的張輝瓚墓，包括：墓門、墓道、墓園、墓廬、墓亭。1938年，韓國國父金九遇刺後曾於張輝瓚墓廬療養，後闢為紀念館。

1967年，紅衛兵將其墓毀壞。2008年，小範圍整修其主墓區，恢復墓塔，墓表、墓欄、墓階未復原。2014年，張輝瓚墓（含張輝瓚墓廬、仰雲亭）被列為第六批長沙市文物保護單位。

## 墓聯

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- 墓亭聯

載酒憩孤亭，千秋青史懷金鑒。

撥雲尋片石，一點丹心朗玉山。

埋劍尚吟虹，大地衡廬開勝境。

望陵齊下馬，及門風義感平生。

半壁東南存浩氣。

故山猿鶴咽歸魂。

何處臨江高閣近。

幾人芳草夕陽來。

- 墓廬聯

濺血涌龍岡，戴白日青天，式昭忠烈。

招魂歌楚地，攬江聲麓色，來薦馨香。

- 華表聯

白鶴歸華表。

丹心照漢青。
斯洛維尼亞郵政

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斯洛維尼亞郵政（Pošta Slovenije; PS）是斯洛維尼亞的國營郵政公司，總部位於馬里博爾。斯洛維尼亞郵政在1992年2月27日加入萬國郵政聯盟。
平安金融中心 (杭州)

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杭州平安金融中心是位於杭州民心路280號錢江新城的高層辦公大樓，占地面積36.7畝，總建築面積28.5萬平米。2017年5月竣工。主要業主為中國平安人壽保險浙江分公司和平安銀行杭州分行，開發商為杭州綠景源置業有限公司。

## 簡介

中心由A、B、C三幢塔樓及商業裙房（悅坊商場）組成，總投資約50億元。A樓高度為180米，主要為中國平安自用。B樓31層高120米，C樓23層高100米。

## 交通

可乘杭州地鐵4號線至江錦路站B1口到達。

## 周邊

- 杭州中國人壽大廈
- 杭州萬象城
- 杭州來福士

## 參見

- 平安金融中心，位於深圳福田區
- 武漢平安金融中心，位於武漢江岸區
- 濟南平安金融中心，位於濟南CBD
法國天使

莫里斯·蒂萊特（Maurice Tillet、1903年10月23日－1954年9月4日）是俄裔法國職業摔角手，以擂台名稱「法國天使」（The French Angel）或「天使」（The Angel）而聞名。蒂萊特在1940年代初期成為票房巨星，並兩度奪得由波士頓保羅·鮑瑟主辦的美國摔角協會世界重量級冠軍。

有傳聞稱，蒂萊特因其外貌特徵而成為繪本與動畫電影角色史瑞克的靈感來源。

## 生平

### 早年

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蒂萊特於1903年出生於俄羅斯帝國烏拉地區，父母皆為法國人。他的母親是一名教師，父親則是列車駕駛。蒂萊特的父親在他年幼時去世。童年時期的蒂萊特外貌完全正常，母親因他天真無邪的臉龐而給予他「天使」的綽號。1917年，因俄國革命，提耶與母親離開俄羅斯，定居於法國蘭斯。

20歲時，蒂萊特注意到自己的雙腳、雙手及頭部出現腫脹，經醫生診斷後確診為肢端肥大症，這是一種通常由腦下垂體良性腫瘤引起的疾病，導致骨骼增生和增厚。蒂萊特在土魯斯大學取得法律學位，但由於其低沉的嗓音和外貌，他認為自己無法在法律界取得成功。隨後，他在法國海軍潛艇部隊服役五年，擔任工程師。

### 職業摔角生涯

1937年2月，蒂萊特在新加坡遇見立陶宛職業摔角選手卡爾·波耶羅，波耶洛說服提耶進入摔角界。兩人隨後前往巴黎接受訓練，蒂萊特在法國和英國摔角兩年，直到第二次世界大戰爆發迫使他們於1939年前往美國。

1940年，在馬薩諸塞州波士頓，擂台推廣人保羅·鮑瑟力捧蒂萊特（當時以「法國天使」為擂台名）成為主打選手，迅速吸引大量觀眾。憑藉高人氣，蒂萊特被塑造成無敵形象，保持19個月的不敗戰績。他於1940年5月至1942年5月間奪得美國摔角協會世界重量級冠軍，並於1944年短暫重新獲得此頭銜。

隨著蒂萊特的成功，擂台出現多位模仿「天使」形象的摔角選手，包括同樣罹患肢端肥大症的保羅·奧拉夫森（瑞典天使）；托尼·安傑洛（俄羅斯天使）、托爾·約翰遜（超級瑞典天使）、傑克·拉什（加拿大天使）、弗拉迪斯拉夫·圖林（波蘭天使）、斯坦·平托（捷克天使）、克萊夫·威爾士（愛爾蘭天使）、傑克·福克（黃金天使）、吉爾·格雷羅（黑天使）及珍·諾布爾（女天使）。此奇蹟，提耶曾多次與托爾對戰。

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1945年後，蒂萊特的健康狀況逐漸惡化，不再被宣傳為無敵戰士。他的最後一場比賽於1953年2月14日在新加坡舉行，當時效力於由勒羅伊·麥吉克擁有的全國摔角聯盟中南區，他在比賽中同意敗給伯特·阿西拉提。

1950年，芝加哥雕塑家路易斯·林克與蒂萊特成為好友，並為紀念其摔角生涯製作了一系列石膏半身像。其中一座收藏於芝加哥國際外科科學博物館，另一座則為布魯斯•普里查德的私人收藏品。

## 逝世

1954年9月4日，提耶在伊利諾州芝加哥去世，死因為心臟病發作，據悉是在得知摯友及前訓練師波耶羅去世的消息後猝然離世。

## 冠軍和成就

- 美國摔角協會（波士頓）
- 美國摔角協會世界重量級冠軍 (2次)
- 職業摔角名人堂
- 2012年

## 外部連結

- Time magazine article from Mar 04, 1940 listing his measurements
- The Human Marvels biography , J. Tithonus Pednaud

## 基本資料

- 日語原文：莫里斯·蒂萊特
- 本名：莫里斯·蒂萊特（Maurice Tillet）
- 出生日期：1903年10月23日
- 出生地：俄羅斯帝國奧倫堡省烏拉地區
- 逝世日期：1954年9月4日
- 逝世地：美國伊利諾州芝加哥
- 擂台名：法國天使（The French Angel）、天使（The Angel）、世界上最醜的男人（World's Ugliest Man）、「天使」莫里斯·蒂萊特（The Angel" Maurice Tillet）、魔戒中的妖魔（The Ogre of The Ring）
- 重量：270lb
- 教練：卡爾·波耶羅
- 出道日期：1937年
- 退役日期：1953年2月14日
杭州中國人壽大廈

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杭州中國人壽大廈是位於浙江杭州新業路300號錢江新城的辦公大樓，由三幢不等高矩形建築大樓組成，占地54畝，總建築面積近42萬平米。業主為中國人壽浙江省分公司。2021年12月竣工。

## 簡介

大廈主要由3幢塔樓構成，其中1幢（商務主樓）42層高190米；2幢（商務副樓）39層高170米，3幢（培訓樓）32層高129.6米。此外還有裙房及四層地下室。

大樓主體為鋼管混凝土框架-鋼筋混凝土筒體結構。採用石材和玻璃幕牆的不同材質對比形成特有的效果。

寧波通商銀行杭州分行位於此大廈。

## 國壽君瀾大飯店

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杭州國壽君瀾大飯店位於3幢，由中國人壽集團旗下壽險公司、國壽健投公司與君瀾酒店管理公司三方聯合打造，是屬於君亭酒店集團旗下的五星級酒店，也是中國人壽旗下的康養酒店，2023年5月31日開業。

## 榮譽

- 全國工程建設科學技術進步獎
- 全國綠色施工示範工程
- 中國建設工程魯班獎

## 交通

可乘杭州地鐵9號線至新業路站C1b出口到達。

## 周邊

- 杭州平安金融中心
- 杭州來福士
Atelier Pontdarc

株式會社Atelier Pontdarc（アトリエポンダルク，Atelier Pontdarc Co., Ltd.）是一家日本動畫工作室。

## 經歷

2020年7月，由曾在WHITE FOX擔任動畫製作人的吉川綱樹創立。

## 作品一覽

### 電視動畫

年份｜播出時間｜中文名稱｜日文名稱｜導演｜系列構成｜原作

2022年｜7月－8月11月－12月｜異世界歸來的舅舅｜異世界おじさん｜河合滋樹｜豬原健太｜漫畫

2023年｜3月

2024年｜7月－9月｜異世界失格｜異世界失格｜中西泰博

2025年｜7月－8月｜明天，美食廣場見。｜フードコートで、また明日。｜古賀一臣｜花田十輝

### 網路動畫

發行年份｜中文名稱｜日文名稱｜導演｜原作

2021年｜加油吧同期醬｜がんばれ同期ちゃん｜古賀一臣｜插畫

## 基本資料

- 名稱：株式會社Atelier Pontdarc
- 英文名：Atelier Pontdarc Co., Ltd.
- 域：

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- 公司類型：株式會社
- 原文名：株式會社アトリエポンダルク
- 成立：2020年7月
- 總部：日本、東京都杉並區荻窪5丁目28番13號
- 代表人物：代表董事社長：吉川綱樹
- 產業：媒體
- 產品：動畫製作
- 員工人數：4名
顧人宜

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顧人宜（1867年1931年），原名顧人儀，字鳳彬，奉天省復州顧家嶺（今屬遼寧省大連市普蘭店區星台街道）人，清末民初軍事人物。

顧人宜精通醫術，常行醫施藥，深受當地百姓敬仰。1900年，八國聯軍入侵清朝，各地紛紛奉旨組織團練，他被推舉為地方團練團總。

1904年，顧人宜出任復州聚社（今遼寧省大連市普蘭店區星台街道）社長，帶領民眾反對清朝的苛捐雜稅。1908年，他加入中國同盟會，投身民主革命。1911年武昌起義爆發後，作為聯莊會會首的他迅速召集1000餘名民兵組成革命軍，以莊河和復州顧家嶺為根據地，向清軍宣戰。同年11月20日，他指揮革命軍進攻駐守李家臥龍的清軍巡防隊，打響東北地區辛亥革命的第一槍，並取得勝利，史稱「史稱「辛亥莊復起義」。他隨即宣布成立「中華民國軍政分府」（又稱「中華民國莊河軍政分府」），自任「中華民國軍政分府關東第一軍」司令官，發表討清檄文。聯合急進會代表楊大實前去授旗，任命他為「中華民國軍征清滿洲第一軍司令官」。

1912年1月，顧人宜率軍多次進攻清軍營地，未能攻克。此時，南京臨時政府任命的關外大都督藍天蔚在上海招募學生軍1000餘人，組建辛亥革命北伐第五路軍，並親自擔任總指揮，率軍經花園口、大孤山、城子坦等地登陸，與顧人宜部會師。革命軍在水門子、瓦房店、北曲家店、坡子店等地與清軍激戰，直至南京臨時政府與袁世凱達成協議、清帝溥儀退位，戰事方才停息。

此後，顧人宜率軍前往煙臺，後又赴廣州、瀋陽等地擔任軍界要職。1927年，他因病返鄉療養。1931年5月1日，病逝，得年64歲，葬於家鄉顧家嶺。
朱學恆性騷擾醜聞

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朱學恆性騷擾醜聞指的是一宗發生於2023年臺灣＃MeToo運動的性騷擾事件，涉及臺灣作家朱學恆。

## 案情

中國國民黨台北市議員鍾沛君在2023年6月8日於Facebook帳號發文上揭露朱學恆曾在2022年8月份聚餐上未經同意摟住強制親吻得逞。朱學恆聲稱自己當時「完全喝到斷片，所以後續發生的事情我真心完全不清楚」；然而據鍾沛君說法，朱學恆是繞過餐桌強吻兩次，還跟鍾沛君說「反正妳明天也不會記得」，事後還叫Uber離開。鍾沛君後來表示，之所以這次提到這件事，是在東森財經新聞台《57爆新聞》錄影期間再遇上朱學恆，朱學恆談及性騷擾行為，讓鍾沛君再度回憶有關事件。

### 司法調查

臺灣臺北地方檢察署於2023年10月23日偵查終結，依刑法強制猥褻罪將朱起訴。

臺灣臺北地方法院於2024年3月29日判決朱學恆有罪，處有期徒刑1年2月，得上訴。朱學恆不服判決提出上訴，二審法院認為其已認罪且願意和解，改判其11個月有期徒刑。朱學恆表示接受判決，不再上訴，並在2025年1月24日入獄服刑，2025年12月1日出獄。

## 反應

- 巴毛律師陳宇安表示，請問所有人是幾個人？另外，朱學恆對鍾沛君做的事情她認為已經不單純是性騷擾，而是強制猥褻。
- 台灣人權促進會祕書長施逸翔表示，朱學恆強吻女性涉強制猥褻罪，刑事責任是可處6月以上5年以下有期徒。

## 影響

YouTube頻道「朱學恆的阿宅萬事通事務所」在2023年6月9日名稱一度改為「即日起無限期停止公眾活動」，並相應停止所有直播、錄影。該頻道的直播工作室已由黃光芹團隊借用，朱學恆仍擔任幕後工作，並於9月7日與郭鬼鬼同台恢復主持節目。朱學恆自從獄中釋放後，重新接管YouTube頻道，並改回原名。原先頂替客席主持亦返回原有YouTube頻道。

## 參考文獻

裁判書

- 臺灣臺北地方法院112年度侵訴字第103號裁定
- 臺灣臺北地方法院112年度侵聲字第33號裁定
- 臺灣臺北地方法院112年度侵聲字第34號裁定
- 臺灣高等法院113年度侵抗字第2號裁定
- 臺灣臺北地方法院112年度侵訴字第103號判決
- 臺灣臺北地方法院112年度侵附民字第64號裁定
- 臺灣高等法院113年度侵上訴字第125號裁定
- 臺灣高等法院113年度侵上訴字第125號判決

網頁
巴西王國

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巴西王國（Reino do Brasil）是葡萄牙、巴西和阿爾加維聯合王國的一個構成國，存在於1815年—1822年，首都是里約熱內盧。

## 歷史

### 新大陸的新王國

1815年12月16日，當時的葡萄牙攝政王若昂（後來的若昂六世）以其母瑪麗亞一世的名義頒布法律，該法律將巴西從原先的殖民地「州」（Estado do Brasil）提升為「王國」，並與葡萄牙、阿爾加維共同組成聯合王國。

此舉的背景與拿破崙戰爭密切相關：1807年法國入侵葡萄牙，葡萄牙王室在若昂攝政王的帶領下遷往巴西。戰爭結束後，王室選擇繼續留在巴西。為鞏固統治並回應維也納會議之外交需求，若昂決定透過法律形式提升巴西地位，使其不再是單純的殖民地，而是聯合王國的平等組成部分。這不僅提升了巴西的行政與經濟自主性，也為後續巴西民族意識的覺醒奠定了基礎。

### 攝政任命與自治權的擴大

1820年葡萄牙爆發自由主義革命，里斯本的議會要求若昂六世返回葡萄牙並恢復本土對巴西的直接控制。面對壓力，若昂六世於1821年4月決定返回里斯本。1821年4月22日，在離開巴西前夕，他頒布一道敕令，任命自己的長子兼王位繼承人——聯合王國王儲布拉干薩的佩德羅親王（後來的佩德羅一世）為巴西王國攝政王，並授予他全權代行「巴西王國的總體治理與全部行政事務」，作為國王的代表。

這一任命使佩德羅在巴西擁有廣泛的行政、軍事與政治權力，巴西王國在聯合王國內部獲得了相當程度的自治行政權。若昂六世於4月25/26日左右啟程返回葡萄牙，留下佩德羅處理巴西事務。這一安排原本旨在維持聯合王國的統一，但隨著葡萄牙議會不斷要求削弱巴西自治權並召回佩德羅，矛盾迅速激化。佩德羅最終拒絕返回（著名的「我留下」宣言，Dia do Fico），並於1822年9月7日宣布巴西獨立，建立巴西帝國。

## 基本資料

- 原文名：Reino do Brasil
- 通稱：巴西
- 地位：葡萄牙、巴西和阿爾加維聯合王國的構成國之一
- year_start：1815年
- flag_type：國旗
- 開始日期：12月16日
- 地位：1822年
- 結束日期：9月7日
- 壽命：1815年–1822年
- 漢語拼音：巴西州
- IATA代碼：no
- IATA代碼：巴西帝國
- flag_caption：上圖：巴西王國國旗。下圖：葡萄牙、巴西和阿爾加維王國國旗
- 常用語言：葡萄牙語
- 首府：里約熱內盧
- 宗教：羅馬天主教
- 政府：絕對君主制
- 領袖：瑪麗亞一世
- 領袖：若昂六世
- year_leader1：1815–1816
- year_leader2：1816–1822
- title_leader：君主
- 副職：布干拉薩王朝的若昂
- year_deputy1：1815–1816
- 副職：布干拉薩王朝的佩德羅
- year_deputy2：1821–1822
- title_deputy：攝政王
- event_start：葡萄牙王室播遷巴西
- 項目：伯南布哥起義
- date_event1：1817年3月6日
- 項目：自由革命
- date_event2：1820年8月24日
- 項目：王室重返葡萄牙
- date_event3：1821年4月25日
- event_end：巴西獨立
- 貨幣：葡萄牙雷亞爾
- 立法機構：葡萄牙科爾特斯大會(1820–1822)
- stat_year1：1820
- stat_pop1：4,000,000
澳門巴士MT1特別班次

澳門巴士MT1特別班次是由澳巴經營，由城市日前地直達威尼斯人的巴士路線。

## 簡介及歷史

- 2024年6月上旬，交通諮詢委員會「公共運輸服務改善工作小組」工作會議上，檢討了往重大節假日的公共巴士服務安排運作狀況，為能更好地服務居民和旅客，交通事務局計劃在維持既有路線班次要求的前提下，透過設置「特別巴士路線安排」，冀能減輕旅客對民生巴士路線和需求的影響，相關路線將較原線減少停靠站點，亦會減少途經繁忙路段，以重點口岸、旅遊區的交通需求為主要梳理目標，有望加快巴士周轉和疏導效率。
- 2025年1月27日，交通事務局公佈為應對農曆新年期間居民及來澳旅客歡度新歲的出行需要，針對各陸路跨境口岸及中區繁忙路段，交通事務局及治安警察局亦會密切留意實時交通情況，協調兩間巴士公司、博企及相關管理公司，適時調整巴士班次和停靠站點，以及實施臨時通行限制等，並協調兩巴準備拖車，以應對突發交通狀況。
- 因應新春期間本澳巴士客流急增，中區一帶路面交通嚴重擠塞，不同路線班次受到不同程度的延誤，同時導致亞馬喇前地巴士站積聚大批候車乘客。因應中區站點出現大批前往路氹金光大道酒店區的乘客需求，澳巴有見於此，澳巴與交通事務局協調，於2025年1月31日15:00起緊急增設50特別班次及MT1特別班次。兩條特別班次均為原來路線的「直達車」版本，其中提供由中區往路氹直達快線。本線在總站開出後，途經亞馬喇前地，直達威尼斯人，從而避免巴士因繼續按原線行駛影響回車時間，目的全是為了快速疏導站點上大批乘客而設，屬澳巴與交通事務局、治安警察局等多部門在早前預案下，在當天經協調後即時所採取的應急措施。澳巴表示，本線車程僅需15分鐘，對疏導乘客人潮及分流起到顯著作用。

開設日期及相關資料

服務日期｜原因｜備註｜相關資料

2025年1月30日至2月3日｜農曆新年假期｜首次開設

2025年4月4至5日｜清明節假期

2025年5月1至5日｜五·一黃金周｜部分班次改經西灣大橋沿途站點不變

## 電牌

往路氹方向

日期｜頭牌｜圖例

開線至今｜直達威尼斯人｜

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## 路線資料

### 路線停站

MT1特別班次Especial｜城市日前地 → 直達威尼斯人

序號｜單向線

站號｜站名｜輕軌站／備註

1｜M268｜城市日前地

2｜M172/1｜亞馬喇前地

3｜T394｜新城大馬路／威尼斯人｜部分班次停靠此站

T365｜排角／銀河｜排角站其餘班次停靠此站

## 圖片集

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 蘇州金龍KLQ6116GHEV

## 批評

### 沒有遵守巴士合同要求

- 本線車廂內沒有提供任何路線圖及報站資訊，令乘客不清楚該特別班次中途停靠的站點數目，以及終點站位置。有違反巴士合同規定。儘管該特別班次在巴士車外電牌上標註「直達威尼斯人」，但MT1路線的路線圖中沒有停靠任何以「威尼斯人」命名的站點。在實際營運上，中途還會停靠「亞馬喇前地」站，然後再前往MT1路線不停靠的「新城大馬路／威尼斯人」站。影響乘客的乘車觀感。
- 澳巴在個案跟進回應基於有關路線之特殊性，本線不停站直達望德聖母灣大馬路，停靠的均為相關線路原有站點，加上並非常規路線，故無相對應路線圖。然而，澳巴已特別在車頭、車側及車尾清晰顯示特別班次及終點站資訊，同時安排大量駐站職員逐一向乘客講解該線目的地，開車前亦有再次確認，車長亦在到站時於車廂內向乘客作出提醒。

## 基本資料

- 路線號碼：MT1 Especial
- 圖像尺寸：300
- 圖像尺寸二：300
- 圖像尺寸三：300
- 運營商：澳門公共汽車有限公司
- 使用車輛：中通LCK6980SHEVG、蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 起點站：城市日前地
- 下行途經：亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋
- 終點站：威尼斯人
- 路線性質：單向線
- 開辦日期：2025年1月30日
- 運營時間：下午
- 發車間隔：按客量需求而定
- 票價：$6.0
- 運營時間以外：MT1
- 競爭交通：亞馬喇前地↔望德聖母灣：25B、26A、26AT
Bailiwick

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Bailiwick（bailliage；Ballei、Balley；baliato、baliaggio）是bailiff（bailli；balivo）一職的管轄區域。該詞的含義因地區及「bailiff」一職的含義而異，常譯作「轄區」、「行政區」等。

今天，英國王室屬地海峽群島出於行政目的劃分為兩個bailiwick——澤西行政區（Bailiwick of Jersey）和根西行政區（Bailiwick of Guernsey），由行政官 (海峽群島)管轄。

舊制度下的法國劃分為數百個bailliage（多見於法國北部）和sénéchaussée（多見於法國南部），分別由行政官 (法國)和Seneschal管轄。bailli和sénéchal由國王任命、雇用或解僱，國王賦予他們行政、司法和財政權力。

條頓騎士團的領土劃分為Ballei，由Landkomtur管轄。
馬六甲寶山亭

馬六甲寶山亭（Tokong Poh San Teng，Poh San Teng Temple），或稱三寶廟（Sam Po Keng Temple）、三保廟，是一座位於馬來西亞馬六甲州馬六甲市三保山腳下的華人寺廟，毗鄰忠貞足式碑和王井。寺廟主要供奉大伯公，由華人甲必丹蔡世昌於1795年的荷屬馬六甲時期創建。

## 建築景觀

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- 寺內有一塊刻有漢字的石碑。

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- 屋面藝術以香爐、銀錠、如意等圖案繪製。

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- 寺廟內部。

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- 寺廟的火爐。

## 基本資料

- 座標：2°N 11°E
- 區：道教
- 位置：馬來西亞馬六甲州馬六甲市三保山
- 修行法門：大伯公
- 建築類型：中華廟宇
- 建築風格：中式建築
- 創始人：甲必丹蔡世昌
- 成立：1795年
間接分支

間接分支（indirect branch）也稱為間接跳躍（indirect jump）或暫存器間接跳躍（register-indirect jump），是機器語言指令集架構中控制流程的一種方法。在機器語言裡，一般的控制流程會直接標示接下來要執行程式的位址（直接分支），而間接分支是在參數中標示要執行的記憶體位址。像「分支到r1寄存器所記錄的位置」即為一例，此例中，接下來要執行程式的位置在r1寄存器裡，要執行完這個指令才知道接下來要執行的程式。間接分支也可以依記憶體中的值為準。

在程式裡，間接分支可以用在像多路分支的應用上（類似高階語言的switch指令）。例如程式可以可以根據輸入值，到分支表中查看對應輸入指令的位置，放在暫存器中，再進行間接分支。因此間接分支可以有效的處理程式的流程控制。

子程序的呼叫也可以用類似的方式間接呼叫，呼叫程式的位置是由記憶體中的值決定。高階語言的函數指針就會用此方式實現。

間接分支和間接呼叫的目標是計算出來的，若程式有錯誤，有可能會分支或呼叫到不正確的位置（例如沒有程式碼的位置，或是未預期程式碼的位置），造成程式異常。

間接分支是幽靈漏洞的攻擊表面之一。為了緩解此攻擊，GCC 8.1導入了以下選項：`-mindirect-branch=`, `-mfunction-return=` and `-mindirect-branch-register`.

## 組合語言範例

MSP430: ｜`br r15`

SPARC: ｜`jmpl %o7`

MIPS架構:

x86（AT&T語法）:

x86（Intel語法）:

ARM: ｜,

Itanium（x86系列）: ｜`br.ret.sptk.few rp`

6502:

65C816:

6809: ｜`jmp [$0DEA]`, `jmp B,X`, `jmp [B,X]`

6800: ｜`jmp 0,X`

Z80: ｜`jp (hl)`

英特爾8051: ｜`jmp @A+DPTR`

Intel 8080: ｜`pchl`

IBM System z: ｜`bcr cond,r1`

PDP-11: ｜`jmp @R5`

RISC-V:｜`jalr x0, 0(x1)`
保加利亞獨立工會聯盟

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保加利亞獨立工會聯盟（Конфедерация на независимите синдикати в България，縮寫為КНСБ、KNSB）是保加利亞的一個工會聯合會。

保加利亞最早的工會成立於1904年。但在1944年保加利亞人民共和國成立前，由於國際工人運動的分裂，保加利亞一直未能形成統一的工會組織。1945年，總工會成立。1951年，建立統一的工會領導機構——工會中央理事會。1972年，總工會改名為保加利亞工會。1986年頒布的《保加利亞人民共和國勞動法典》規定，保加利亞工會的任務是代表職工和勞動集體的利益，就勞動、社會保障和生活水平等問題在國家和社會機構及組織面前發聲，維護並推動職工和勞動集體的勞動權利得到切實實現。1989年11月24日，工會宣布獨立於任何政黨。1990年2月，工會召開第十一次代表大會，並更名為保加利亞獨立工會聯盟；大會通過了新的行動綱領和章程，決定調整工會體制，廢除集中領導，轉變為鬆散的工會聯盟；大會設立執行委員會作為常設機構。
王海峰 (飛機設計師)

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王海峰（1964年10月），男，甘肅正寧人，研究生學歷，工學博士學位，中國工程院院士，中國戰鬥機設計領域著名專家、中國航空工業集團首席技術專家、航空工業成都飛機設計研究所總設計師，參與和主持中國多款戰鬥機的研發工作。

## 生平

1980年，16歲的王海峰從正寧縣第三中學高中畢業，考取了西北工業大學航太專業，本科畢業後進入中航工業成都飛機設計研究所（簡稱611所），參與殲-10的研製工作。1987年，考取碩士研究生，師從「殲-10之父」宋文驄教授（2003年當選中國工程院院士）。2000年，考取西北工業大學航空學院交通運輸規劃與管理專業博士研究生，師從「長江學者」高正紅教授。2023年，當選中國工程院院士。

是第十四屆全國人民代表大會四川省代表。

## 成就

擔任殲-10B推力矢量飛機、殲-10C飛機總設計師，擔任殲-20、殲-10A/B/S、梟龍等飛機副總設計師，成飛六代機設計師。發表學術論文和關鍵技術報告70餘篇，授權發明專利16項。

## 獲獎

- 2022年四川省技術發明獎特等獎
- 2022年航空航天月桂獎技術先鋒獎
- 2023年全國創新爭先獎
- 國家科技進步二等獎（第一完成人）
- 國防科技進步特等獎（第一完成人）
菲爾·路德

菲爾·路德（Phil Rudd，全名菲利普·休·諾曼·路德（Phillip Hugh Norman Rudd），1954年5月19日）是一名澳洲音樂家、鼓手，搖滾樂團AC/DC的成員之一。

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菲爾·路德出生於澳洲墨爾本，1974年加入AC/DC成為樂團的鼓手。1983年，他因藥物與酒精問題與吉他手馬爾科姆·楊發生爭吵而退團，直到1994年才重新加入。2020年AC/DC宣布復出時，路德是樂團目前五人成員（與安格斯、史提維、布萊恩、克里夫）之一。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
瓦迪斯瓦夫·科西尼亞克-卡梅什

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瓦迪斯瓦夫·科西尼亞克-卡梅什（Władysław Marcin Kosiniak-Kamysz，1981年8月10日）波蘭醫生和政治家，自2023年起，他擔任波蘭副總理兼國防部長，自2015年起擔任波蘭人民黨主席。2011 年至 2015 年，他擔任唐納德·圖斯克和埃娃·科帕奇政府的勞工和社會事務部長。他是2020年總統候選人。
上海公交55路

上海公交55路是上海公交線路之一，現走向為南浦大橋經外灘、四平路至新江灣城。原55路於1952年6月15日開通運營，由中山東二路新開河路至江灣五角場環島。1990年代，巴士公司在55路基礎上開闢專線公交ZX55路，北段走向與55路相同，南端終點延伸至南浦大橋，1997年更名為上海公交910路，後延伸至新江灣城，2010年上海世博會期間編為世博23路。2012年3月16日，上海發布公布消息，決定自25日起撤銷55路並將147路南延覆蓋原55路走向，但數日後基於多數市民對於55路編號的「情懷」，又決定將910路更名為55路。現在的55路走向即原910路走向。2017年，55路成為四平路唯一骨幹公交，走向不變並進一步增加配車至35輛。

## 歷史

### 早期

1950年市公交公司新辟五角場至市區公交線路一條，最初終點站定在上海北站，後又挪至四川北路、天潼路等地。1952年6月15日線路走向最終確定為五角場環島至廣東路外灘，定名55路。車庫設於汽車一場（同濟大學體育場對面，今同濟大學建築設計研究院大樓）。1983年四平路重建拓寬後，55路線路實際走向不變，但道路名稱變化，線路經過的原溧陽路路段成為四平路的一部分。當時的55路是五角場地區進市區的主要交通方式，故而車廂通常比較擁擠。

### 55/910並行時期

「專線車」最初為80年代末康華公司在滬經營的產物，1992年上海巴士公交公司（今久事公交）成立之後亦效仿開行，設ZX55路在內的23條線路。這些線路統一以「ZX」開頭，車內設高靠背軟座，冬季套絨布、夏季鋪涼蓆，明顯較普通公車舒適，但票價更高且不能使用公交月票。ZX55路於1992年設立，最初走向與55路完全相同。1994年1月27日，ZX55路向南延伸至南浦大橋；2月9日，ZX55路開始使用鯨牌HFF6120KS型雙層客車，成為上海首條國產雙層巴士專線。

1997年7月2日，ZX55路更名為910路，走向不變，退出專線車序列轉為常規公交。2002年，55路、910路均逐步更換空調車。2004年6月，910路延伸至世界路新江灣城，即為今天的55路走向。2006年上半年，四平路-中山南路全線公交車站均升級電子站牌，同步在55路、910路車輛上加裝車載GPS，實現車輛到達預告功能。2010年上海世博會期間，910路被選為世博線路，編為世博23路，初為單獨大站快線，至5月下旬因大站車客流偏少與常規公交合併運營。

### 併線

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2012年3月16日，公交公司通過上海發布公告資訊，宣布自25日起撤銷55路，由147路向南延伸至55路外灘終點站代替。該公告發布後，在新浪微博上引起大量懷舊討論並被多次轉發，轉發過程中又逐步傳播至同濟城規系人士，直至時任上海市規劃和國土資源局總工程師俞斯佳。3月20日，交管局再次發表消息，維持25日撤銷原55路不變，但同時將910路更名為55路，保留55路編號。2017年9月，四平路實施「一路一骨幹」調整，55路明確為四平路唯一骨幹公交，配車繼續增加至35輛；原先險些「代替55路」的147路縮回大連路一帶，但不設南端終點站，改作不典型的單環線運營；此外123路區間撤銷縮線改為1258路。此次調整中55路的另一變化是增設早晚高峰大站車，中途停站大幅減少，全程較普通車可節約15分鐘車程。

## 設站

站名｜普通車｜大站車｜換乘交通｜周邊地標

新江灣城(世界路)｜首末站｜新江灣城

殷行路中原路｜↓｜地鐵殷行基地

中原路開魯路｜↓｜8 市光路站

市光路世界路｜↓

民京路世界路｜↓｜↑｜↑｜新江灣城生態走廊

寧城路國和路｜↓｜↑｜↑

國和路民慶路｜↓｜↑｜↑

國和路民府路｜↓｜↑

市光路民府路｜↓｜↑｜↑

市光路三門路｜↓｜↑

淞滬路政立路｜↓｜↑｜↑｜10 江灣體育場站｜江灣體育場、五角場商圈

五角場(淞滬路)｜↓｜↑｜↓↑｜10 五角場站｜五角場商圈

五角場(四平路)｜↓｜10 五角場站｜五角場商圈

四平路國定路｜↓｜↑｜上海開放大學

四平路國權路｜↓｜↑｜↓↑｜1018 國權路站

同濟大學｜↓｜↑｜10 同濟大學站｜同濟大學

四平路赤峰路｜↓｜↑｜同濟大學建築設計研究院（原一汽停車場）

四平路大連（西）路｜↓｜↑｜810 四平路站｜四平電影院

四平路密雲路｜↓

四平路新港路｜↑｜10 郵電新村站｜和平公園

四平路臨平北路｜↓｜↑

四平路溧陽路｜↓｜↑｜↓↑｜410 海倫路站

吳淞路海寧路｜↓｜↑｜↓↑｜第一人民醫院

中山東一路南京東路｜↑｜↑｜南京東路步行街、外灘

中山東一路漢口路｜↓｜南京東路步行街、外灘

中山東二路新開河路｜↑｜豫園

中山東二路金陵東路｜↓｜豫園

十六鋪｜↓｜↑｜↓↑｜十六鋪

中山南路復興東路｜↓｜↑｜↓↑｜復興東路隧道

中山南路董家渡路｜↓｜↑｜董家渡

中山南路多稼路｜↓｜↑

南浦大橋｜首末站｜4 南浦大橋站｜南浦大橋

## 事故

- 1987年9月10日上午8時10分，一輛55路公車與200路公車（今123路）在四平路四達路口相撞，造成70人受傷，無人死亡。
- 2016年5月15日約13時，一輛55路公車在四平路曲陽路口自燃，無人員傷亡。
- 2019年2月13日，一輛576路公車在吳淞路海寧路附近追尾55路公車，造成576路前擋風玻璃、55路後擋風玻璃破碎，5名乘客受傷，被送往附近的第一人民醫院治療。

## 基本資料

- 製造數量：55路
- 運營商：巴士一公司
- 長度：17.35km
- 運行周期：130分鐘
- 南浦大橋：世界路新江灣城
- 途經：四平路、吳淞路、中山東一路、中山東二路、中山南路
- 級別：05:30-22:30
- 終點站運營時間：05:30-22:30
- 發車間隔：尖峰時段：3-5分鐘、其餘時段：8-12分鐘
- 使用車輛：35輛
- 票價：單一票價 ¥2
- 競爭交通：軌道交通10號線、上海公交576路
- 開行日：1952年6月15日（原55路）、1997年7月2日（原910路，作為常規公交）
- 停運日：2012年3月25日（原55路）
- 狀態：運行中
檳城緬寺

檳城緬寺（ဓမ္မိကာရာမမြန်မာကျောင်း，Kuil Burma Dhammikarama，Dhammikarama Burmese Temple）是位於馬來西亞檳城州喬治市的一座南傳佛教寺廟。它位於浮羅池滑的緬甸巷，與檳城臥佛寺相對，是該邦唯一的緬甸寺廟，也是該市一年一度的潑水節、潑水節、中秋節以及佛教大齋節的焦點。

## 建築景觀

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## 外部連結

- Dhammikarama Burmese Buddhist Temple

## 基本資料

- 位置：浮羅池滑緬甸巷
- 座標：5°N 25°E
- 區：佛教
- 市鎮：喬治市
- 國家：馬來西亞
- 功能狀態：使用中
- 創始人：U. Nandamala
- 建築類型：緬甸建築
檳城臥佛寺

檳城臥佛寺，又名泰佛寺，是位於馬來西亞檳城州喬治市緬甸巷，檳城緬寺對面的上座部佛寺，是該邦最古老的暹羅寺廟。該寺廟也是一年一度潑水節、水燈節和衛塞節慶祝活動的熱門地點。

## 建築景觀

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- 佛塔

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- 世界最長的臥佛像之一。

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- 寺廟守護神——天人與夜叉。

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- 安放火葬遺體的骨灰盒。

## 外部連結

- Wat Chaiya Mangkalaram Temple

## 基本資料

- 位置：浮羅池滑緬甸巷
- 座標：5°N 25°E
- 區：佛教
- 市鎮：喬治市
- 國家：馬來西亞
- 功能狀態：使用中
- 創始人：Phra Phorthan Kuad
- 成立：1845
- 建築類型：泰國寺廟
緬甸國家象徵

緬甸國家象徵是緬甸人民的代表標識、符號和其他文化表達形式。這些象徵物經過幾個世紀的積累，主要來自緬族，而其他族群也保留自己的民族象徵。

雖然沒有法律上的正式認可，但這些象徵物都被視為緬甸人民事實上的象徵符號，可以追溯到1761年—1885年統治緬甸的貢榜王朝時期。

## 植物

緬甸傳統曆法的十二個月份，各自分別對應一種花；其中，有兩種花被視為國家象徵。

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｜紫檀（ပိတောက်，padauk）是緬甸國花，學名Pterocarpus macrocarpus，屬於豆目豆科蝶形花亞科紫檀屬的種，通常於四月中旬達降節（緬歷新年，即緬甸潑水節）期間開花；其經常與泰國國花黃金雨（ငုဝါ，ngu-wah，學名Cassia fistula）混淆。

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｜（သဇင်，thazin）是緬甸的另一種國花，學名Bulbophyllum auricomum，屬於天門冬目蘭科樹蘭亞科石豆蘭屬的種。根據一首緬甸詩歌記載，貢榜王朝時期，國境內第一朵盛開的金石蘭，必須作為貢品獻給國王，違抗這項命令將被處以死刑。

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｜泰國娑羅雙（အင်ကြင်း，ingyin）是緬甸的第三種國花，學名Shorea siamensis，屬於錦葵目龍腦香科龍腦香亞科娑羅屬的種。

## 動物

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｜綠孔雀（ဥဒေါင်း，u doung）是緬甸國獸之一，緬甸傳統文化中視為太陽下凡的象徵。孔雀開屏（ကဒေါင်း，ka daung）曾被用作緬甸君主的象徵。貢榜王朝時期，紅日上的舞動孔雀圖案出現在國印和國旗，鑄造的最高面值硬幣也印有這個圖案。由於與貢榜王朝的這種聯繫，反殖民民族主義運動廣泛使用這一圖案；同時，也出現在英屬緬甸和緬甸國國旗。緬甸獨立後，從1948年至1966年，這個圖案再次印製在緬甸紙幣。另一種代表性的形態是孔雀旗（ခွပ်ဒေါင်း，khut daung），最初是作為1920年代學生運動的象徵而創作，全國民主聯盟黨旗也有這種符號。

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｜緬甸獅（ခြင်္သေ့，chinthe）是緬甸傳統的刻印符號，主要見於佛塔和寺廟。貢榜王朝後期的主寶座，是曼德勒皇宮的金獅寶座（သီဟာသနပလ္လင်，thihathana palin）。1947年，緬甸聯邦制憲會議將三隻獅子置於國印，因為根據古代流傳下來的信仰，獅子是勇敢、勤奮、戰勝敵人和純潔的象徵，所以緬甸國民應該效仿這些特徵；此外，國印中圍繞著地圖的獅子，則意味著國家安全。1974年，國印上方的獅子被一顆星星取代，但是兩側的獅子仍然存在。1988年之後，獅子圖案開始出現在幾乎所有面值的緬甸紙幣和硬幣。

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｜白象（ဆင်ဖြူတော်，hsin phyu daw）是君主制時期的另一個國家象徵，被尊崇為整個國家的福祉。白象對緬甸和上座部文化的重要性，可以追溯到佛教宇宙觀和《本生經》的扮演角色。

## 食物

緬甸有一句俗話「所有水果中芒果最好，所有肉類中豬肉最好，所有茶葉中醃茶最好。」（အသီးမှာသရက်၊ အသားမှာဝက်၊ အရွက်မှာလက်ဖက်）

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｜魚湯米線（မုန့်ဟင်းခါး，mohinga）是緬甸事實上的國菜。這是一種配上濃魚湯的米粉，一般作為早餐食用，湯的主要用料是鯰魚、鷹嘴豆粉、檸檬草、香蕉莖、大蒜、洋蔥、生薑和魚露 (緬甸)。

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｜醃茶（လက်ဖက်သုပ်，laphet thoke）是緬甸的另一道標誌性菜餚，由浸泡在油中的醃茶葉製成，搭配各種油炸食品一起食用，包括：烤花生、油炸大蒜、曬乾的蝦、烤芝麻和油炸脆豆，盛放在傳統的一種漆器容器，每種食材都有單獨的隔間。醃茶在緬甸古代歷史中，是交戰國家之間象徵和平的祭品，在解決爭端後會互相交換並分享食用。

## 體育

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｜傳統藤球 (緬甸)（ခြင်းလုံး，chinlone）是緬甸傳統的國球。這是一種非對抗性的體育運動，參與者在不能使用雙手的情況下，展示靈活的肢體動作，不讓球碰觸地面。這項運動受到緬甸武術和舞蹈的影響，重視肢體動作的藝術表現，歷史上是宮廷和宗教的一種表演活動，曼德勒是交流和學習的主要文化中心。

## 樂器

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｜緬甸豎琴（စောင်း，saung）是緬甸的民族樂器。儘管在現代音樂中很少使用，但它被視為緬甸文化的縮影，是亞洲唯一倖存的豎琴類樂器。

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｜吶管（နှဲ，hne）是一種雙簧管樂器，也是緬甸具有代表性的民族樂器。

## 服裝

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｜籠基（လုံချည်，longyi）是緬甸民族傳統服飾穿著的筒裙，男性穿著的稱為「帕索」（ပုဆိုး，paso）、女性穿著的稱為「塔敏」（ထဘီ，htamain）。
德國民主婦女聯盟

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德國民主婦女聯盟（Demokratischer Frauenbund Deutschlands，縮寫為DFD）是東德歷史上的一個群眾性婦女組織。

該組織成立於1947年3月8日，前身是1945年10月30日成立的反法西斯婦女委員會。該組織是德意志民主共和國全國陣線的成員，並在人民議會擁有席位。1988年，該組織的成員數達到150萬。兩德統一後的1990年10月26日，該組織改組為「民主婦女聯合會」。

該組織的宗旨是在法律和現實生活中推動性別平等。該組織參與起草和制定涉及婦女社會地位、職業、家庭生活及工作的相關法律法規，推動女性積極參與社會活動和生產，並通過改善托幼設施來減輕在職母親的負擔。該組織缺乏獨立性，在很大程度上受東德執政黨德國統一社會黨控制。
農民互助協會

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農民互助協會（Vereinigung der gegenseitigen Bauernhilfe，縮寫為VdgB）是東德的一個群眾性組織，面向農民和農場主，後來也吸收園藝工人。該組織成立於1947年11月。後來，該組織成為德意志民主共和國全國陣線的成員。1949年—1963年和1986年—1990年，該組織在人民議會中擁有席位。

1989年，該組織有63.2萬名成員。但在「和平革命」期間，由於該組織與東德執政黨德國統一社會黨關係密切，受到嚴重衝擊。1990年2月，該組織改組為「民主德國農民協會」；「民主德國農民協會」於1994年解散。兩德統一後，該組織的許多基層組織加入原西德的德國農民協會。

1979年—1990年，該組織運營一家名為「林格貝格之家」的大型酒店，位於蘇爾市東部。該酒店主要用於接待在圖林根森林度假的農民，入住需要持有該組織發行的住宿券。
工人畫報

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《工人畫報》（Arbeiter-Illustrierte-Zeitung，縮寫為A-I-Z），又譯《德國工人畫報》，是一份德國反法西斯主義和共產主義畫報，與德國共產黨密切關聯。首次出版於1921年11月7日，最初名為《圖片中的俄羅斯》，以響應伏爾加饑荒時期列寧「國際無產階級大團結」的號召。《工人畫報》主要刊登工人階級的攝影作品。《工人畫報》長期由威廉·明岑貝格出版，魏瑪德國末期發行量達到50萬份。納粹上台後，《工人畫報》先後流亡布拉格和巴黎。1938年停刊。