菏澤元代沉船

菏澤元代沉船（或稱菏澤元朝古船、菏澤元代古船、菏澤古沉船、菏澤元沉船，簡稱菏澤古船或菏澤沉船）是一艘有600年左右歷史的木質單桅內河船。該船船長20.05米，船寬3.4米，船深1.8米，現藏於菏澤市博物館。該船發現於中華人民共和國山東省菏澤市中華路與和平路交叉口以南的菏澤國貿中心工程建設工地，出土文物110餘件，是京杭運河流域發現的最大最完整的一艘。出土文物包括元青花龍紋梅瓶、鈞窯盞托和船錨等。該船曾申報2010年度全國十大考古新發現，曾獲評為山東百年百項重要考古發現之一。針對該船的保護修復項目是2024全國文物修復案例宣傳展示活動的十佳項目。

## 考古發掘

### 發現和定性

2010年9月11至18日間，山東經歷了全省性的連陰雨天氣，菏澤市更於16日下午至深夜經歷了暴雨，暴雨導致菏澤國貿中心工程建設工地積水，使沉船的一些木料和兩個陶罐顯露出來。次日建設工人在抽水時發現了木料和陶器陶片等文物，這些工人們認為發現了古墓並且上報給工地負責人楊明爐。楊明爐接報後迅速安排人員保護現場、撥打110報警電話報警，報警10分鐘後民警趕到現場，並在現場設立警戒線。110指揮中心將資訊同步給了菏澤市文物處的考古工作者，半小時後考古工作者抵達現場並初步認定此為小型古墓葬並通知工地停工。17日下午兩點即展開搶救發掘工作，發掘後考古工作者憑藉出土的實用器又判斷為古遺址，三點左右出土的桅杆才證實了此為古沉船。

### 田野考古

菏澤元代沉船自2010年10月起開展考古發掘工作，當時布置了12個5×5米的探方。17日當日即出土桅杆等文物。至18日船身與船尾倉位已清理完畢，19日已清理到生活倉，並於該日下午4時許出土了陶器。至20日出土船長為13米，五個船艙已清理完畢。出土金耳墜、銅錢等文物，同日下午山東省文物考古研究所和山東省石刻館的專家趕到考古現場指導並參與發掘工作。9月21日，時任菏澤市副市長的黃秀玲來到考古現場視察。24日，因工地水泥坡和天氣原因而暫停發掘，至10月8日發掘工作重新啟動，此時考古工作者已開始對泥沙進行斷代研究。至10月26日沉船已發掘出10個船艙並發掘出4件文物，27日在沉船上方搭建了防護棚。11月23日，沉船被年代確定為元代。25日考古工作者又在沉船西側挖出約1米深的探溝。至12月2日，船頭已發掘完畢。至次年1月發掘工作基本結束。5月12日，提取船底的連接架已在焊接。同月沉船採用局部拆解+船底整體搬遷的方式提取完成並移入菏澤市博物館東廣場臨時展廳，象徵著田野考古工作正式結束。2010年11月，菏澤元代沉船獲提名為2010年度全國十大考古新發現併入圍初評，但最終落選。2021年10月28日，菏澤元代沉船獲公布為山東百年百項重要考古發現之一。

### 保護修復

2012年3月荊州文物保護中心和山東省文物考古研究所受菏澤市文化廣電新聞出版局委託開展菏澤元代沉船的脫水保護修復工作。20人組成的修復團隊克服了沉船材質脆弱、結構變形、等問題，於2013年8月初步完成修復工作，修復團隊在修復過程中採用了傳統工藝，還利用古船的對稱性復原了左舷。2015年5月，菏澤元代沉船保護修復項目通過國家文物局驗收組驗收，大眾日報稱古船的修復是「出土木質古船保護修復的成功範例」。2024年6月14日，菏澤元代沉船保護修復項目獲評為2024全國文物修復案例宣傳展示活動的十佳項目。出土文物的修復與保護工作由山東省文物保護修復中心聯合菏澤市文物保護中心和菏澤市博物館共同實施。

## 布局

菏澤元代沉船是一艘平底、縱流、虛梢尾、敞口並帶有舷伸甲板和單桅的木質內河船，船長20.05米，船寬3.4米，船深1.8米。位於東經115°28′44.4″、北緯35°15′53.9″處（趙王河古河道內）。所處位置在地表4.5米以下，船首朝北，船尾朝南，船體向東52°側翻。該船共有12個船艙，包括10個大艙、首艙、尾艙（尾艙寬17厘米），其中1號艙為操縱艙和灶艙、2號艙為生活輔助艙、3號艙為船主起居室、4號艙為隔離空艙（艙寬45厘米）、5號艙至9號艙為貨艙、10號艙和11號艙為船員生活艙，隔離空艙用於排水，沉船由柏木和楸木建成，是一艘傳統梭型古船。沉船發現地地處趙王河古河道中，其重心部位位於船中、後部。該船舷側板列採用搭接和對接兩種形式，還設置有懸掛式平衡舵。該船底板和外板共25列，其中底板分為9列（1列為平板龍骨）、厚度均60毫米左右，底板自中部向首尾寬度從200毫米減至100毫米。舭列板和舷側板共16列，兩者板厚分別為60毫米和50毫米。船艙壁板厚約6厘米，因外板搭接而呈鋸齒狀。除1、4、11、12號艙外的船艙均設有6.5×6厘米的承梁和鋪板，桅座位在8號艙底部靠船尾一側，桅座開有2個桅夾板的榫孔，桅杆即安裝在桅夾板間。此外還有雙層底板、舷伸甲板等物件和空間為首次發現。

## 出土文物

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菏澤元代沉船出土了瓷器、陶器、木器、漆器、石器、玉器、鐵器、銅器、金飾、錢幣等多類文物共110餘件，部分文物出土時位在沉船之外。2011年時相關文物曾於山東博物館展出，現在菏澤市博物館以「古船遺珍」單元展示出土文物、以「古船陳列」單元展示古船。

### 瓷器

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沉船出土瓷器涵蓋了景德鎮、龍泉窯、鈞窯、磁州窯等瓷系的53件瓷器，其中代表性器物為元青花雲龍紋梅瓶、鈞窯盞托、青釉玉壺春瓶、青釉單耳杯、開光褐彩龍鳳紋罐、青白釉貼花高足杯、哥窯杯、金耳墜、玉洗子、青釉碗、青釉印花十字杵八寶紋盤、青石雕牌位、青白釉雙系執壺，另出土大量日常生活用瓷器。自該沉船出土的元青花雲龍紋梅瓶通高43.5厘米，口徑6.5厘米、腹徑23 .5厘米，足徑16.5厘米，特徵為「挺拔莊重，直口平折沿，短頸如梯形縱剖，圓肩飽滿，弧腹漸收至瘦脛，圈足外展如蓮瓣微張，胎體敦厚堅緻，釉質腆潤如脂，白中透青」。該瓶採用「三疊式」裝飾構圖，肩部有外帶雙鉤弧線、內充纏枝菊紋與桅子紋的四合雲肩紋，留白處還有雲氣紋。該瓶腹部為雲龍紋，脛部則為九瓣仰蓮紋。經時任山東省文物總店總經理的宋瑋估價，該瓶價值為1.5億人民幣，是菏澤市博物館的「鎮館之寶」。另出土元青花魚藻紋高足碗和元青花雁紋花口盤兩件青花瓷器，三件元青花均使用進口鈷料「蘇麻離青」。鈞窯盞托高11.1厘米、口徑7.8厘米、底徑6厘米、托盤最大直徑15.2厘米、托盤以上杯盞高4厘米，特徵為「中部中空至底部、斂口，弧腹、托盤為敞口，淺腹，底部直口高足，釉汁肥厚潤澤，呈天青色，施釉未及底部，自然垂流多不到底，底足無釉，露深黃色胎、近底部呈現厚重的流釉現象，口沿處泛紫褐色」。青白釉雙系執壺高7厘米，口徑4.3厘米，底徑6厘米，特徵為「平口折沿，短直頸，腹身扁鼓，底平微內凹，胎質灰白，施青白釉，釉色薄未及底部。流口殘缺，壺把扁寬與口平。」，同時還在肩部對應處設有兩系。還出土一件通高3.8厘米、口徑8.2厘米、釉層有開片的鈞窯青瓷杯，特徵為「直口、直腹、平底圈足，器表施淺藍色釉，釉色乳濁，底部不施釉。」，出土時已斷為兩塊。另有3件口徑從33到34.3厘米不等的龍泉窯青釉大盤。

### 玉石器

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菏澤元代沉船出土一件使用青白玉雕刻的荷葉形玉筆洗，該玉筆洗通長11.5cm，通寬 9.0cm，通高4.0cm，重160g。特徵為「廣口，荷葉兩側微卷，扁圓腹，底部雕刻有花枝。器物玉色溫潤，器壁細勻透亮」，採用了鏤雕、浮雕、透雕、陽刻、陰刻技藝製作，該玉筆洗符合和田玉的特徵，「反映了宋元時期玉雕工藝的高超水平」。出土有壽山石降龍、伏虎羅漢，前者高8.5厘米、重155.2克，後者高8.2厘米、重148.1克，其眉目、衣紋等雕刻精細。還出土一件S形的綠松石金耳墜。

### 其他文物

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沉船出土四件銅權，包括兩件圓形權和兩件方形權，均為青銅質、以合范方式鑄造。圓形權通高9.5、底徑4.7至5厘米，重500至620克，方形權通高3.5至10.5厘米、底徑1.5×1.4至6×5厘米，重65至750克，青銅質小秤盤隨銅權出土，部分銅權有銘文。船上發掘出的銅錢包括漢五銖錢、唐開元通寶、北周五行大布、宋咸元元寶、元釣通寶、祥符元寶、宣和通寶等銅錢。還出土鐵灶、鐵鍋、鍋勺、木案板、駛船構件、瓷壺、網墜、剪刀、燈盞、銅鏡等文物。

## 沉因

王守功等認為船隻系發生事故沉沒，有沉沒假說指船隻觸碰到沙洲而擱淺，而後水流沖刷沙洲致船隻沉沒，主要證物是船隻左側可能的沙洲。此假說因時間和瓷器未搬走而被否定，更有可能的原因是遭到撞擊而沉沒，證物為船隻的漏洞，發掘領隊王守功於其《山東菏澤元代沉船遺址》提出了船隻遭到撞擊後觸碰沙洲而沉沒的說法，對確切原因系任意為說。

## 影響

牡丹日報稱菏澤古船「印證了菏澤厚重的歷史和燦爛的文化，彰顯出菏澤作為文物考古大市的地位和影響」，引起了國內外考古界廣泛關注，亦為山東省內首個發現的元代大型沉船。時任山東省政協委員的鐘國棟曾提議修建中國元代古沉船文物陳列館展出菏澤元代沉船和其出土文物，《探索·發現》欄目組亦製作紀錄片《鬧市中的古沉船》講述該船考古。沉船的發掘對大運河的申遺起到了一定的幫助作用，沉船曾參與「5·18世界博物館日」菏澤主會場活動。

## 基本資料

- 類型：古沉船
- 座標：35°N 15°E
- 位置：中華人民共和國山東省菏澤市中華路與和平路交叉口以南（菏澤國貿中心）
- 面積：300平方米（探方面積）
- 建造時間：元代
- 長度：20.05米
- 發現日期：2010年10月17日
- 發掘日期：2010年10月17日下午兩點
- 行政機構：菏澤市博物館