艾倫·M·薩姆納號驅逐艦

「艾倫·M·薩姆納」號驅逐艦（USS Allen M. Sumner，舷號DD-692）是艾倫·M·薩姆納級驅逐艦的首艦。該艦以美國海軍陸戰隊上尉艾倫·梅蘭克森·薩姆納的名字命名，以紀念這位在第一次世界大戰中壯烈殉國的軍官。

「艾倫·M·薩姆納」號於1943年7月7日在新澤西州卡尼的聯邦造船和干船塢公司鋪設龍骨；同年12月15日下水，由薩姆納上尉的遺孀艾倫·M·薩姆納夫人主持擲瓶禮；隨後於1944年1月26日在紐約海軍造船廠正式服役。

## 服役歷史

### 二戰時期

#### 1944年

3月3日，該艦在紐約海軍造船廠完成舾裝，隨後啟程前往百慕達周邊海域進行海試。4月8日，「艾倫·M·薩姆納」號返回紐約，開始海試後的例行維修。5月3日，各項維修工作結束，這艘戰艦駛出紐約港，前往維吉尼亞州諾福克。次日，她抵達諾福克，並在此後兩個月內作為驅逐艦骨幹人員的訓練平台執行任務。7月5日，她北上航行，於次日返回紐約。在紐約海軍造船廠進行了為期五周的停泊維修後，8月12日，「艾倫·M·薩姆納」號再次出海，最終目的地為太平洋戰區。在航渡期間，她開展了反潛與防空作戰演練，在諾福克短暫停靠後，於8月29日通過巴拿馬運河。9月7日至8日，她在聖地牙哥過夜休整，隨後繼續向夏威夷進發。9月14日，她抵達珍珠港，並在夏威夷作戰海域展開了為期五周的演習。

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她在夏威夷一直駐留到10月23日，隨後與「北卡羅來納」號戰列艦一同駛出珍珠港，前往西太平洋加入快速航母特遣艦隊執行任務。途經埃內韋塔克後，她於11月5日駛入烏利西環礁潟湖。11月19日前，她一直停泊在烏利西，隨後離開該環礁，在海上與第38.4特遣大隊會合。與航母編隊會合後，她伴隨艦隊前往雅浦島附近海域。11月22日，艦載機從航母起飛對敵實施空襲，隨後艦隊於當日返回烏利西。她在烏利西短暫休整了5天，隨後再次出海，前往菲律賓新近被登陸的萊特島。11月29日，她抵達聖佩德羅灣 (菲律賓)，開始在雷伊泰灣執行巡邏任務。在此期間，她不時需要應對防空警報，這項巡邏任務一直持續到12月2日晚間。當晚，「艾倫·M·薩姆納」號與莫爾號驅逐艦 (DD-693)、庫珀號驅逐艦 (DD-695)驅逐艦結伴，駛向奧爾莫克灣。

當天早些時候，美軍戰機的情報顯示，一支日軍增援艦隊將於當晚駛入該灣。這三艘戰艦隨即受命出擊，意圖將其摧毀。當晚23時剛過，她便遭遇了當晚的第一波空襲，這也是此後一連串空襲的開端。一架百式司令部偵察機投下炸彈，在距她右舷艦艏約30yd處落水。炸彈爆炸產生的破片擊穿了她的艦體，並在艦上引發了一場火災。飛濺的彈片還導致1名軍官和12名水兵受傷。

空襲仍在持續。午夜剛過，這三艘驅逐艦便通過水麵雷達發現了兩艘日本驅逐艦，後經確認分別為桑號驅逐艦 (松型)與「竹」號。戰鬥打響不到10分鐘，「桑」號便在兩艘美軍驅逐艦的交叉火力下被擊沉，這艘殘破燃燒的戰艦開始沉入海中。然而，「竹」號隨即發起了反擊。正當「艾倫·M·薩姆納」號與「庫珀」號加入「莫爾」號的行列，共同向這艘殘存的日本軍艦開火時，一枚日軍魚雷狠狠擊中了「庫珀」號舯部。這致命的一擊直接折斷了這艘美國驅逐艦的龍骨，致使她幾乎在瞬間沉沒。「庫珀」號上僅有不到一半的船員成功棄艦逃生。這些倖存者後來大多獲救，但營救他們的並非「庫珀」號所在分隊的戰友，而是PBY卡特琳娜水上飛機。這是因為「庫珀」號的戰友們當時仍遭受著猛烈的岸基炮火與空襲，若「艾倫·M·薩姆納」號與「穆爾」號貿然展開救援，無異於讓自己成為靜止的活靶子。3日凌晨1時45分左右，僅存的兩艘美國戰艦開始撤離奧爾莫克灣，轉向駛往聖佩德羅灣，並於當天晚些時候順利抵達。

「艾倫·M·薩姆納」號在聖佩德羅灣度過了接下來的9天，進行日常維護，並修復她在奧爾莫克灣戰鬥中受到的輕微損傷。在此期間，該區域不時遭到空襲，但她僅在12月6日記錄到一次敵機的遠距離逼近，距離超過9000yd。12月12日，她駛離聖佩德羅灣，加入第78.3特遣大隊的護航編隊，前往參與民都洛島的登陸作戰。該特遣大隊隸屬於亞瑟·杜威·斯特魯布爾少將指揮的民都洛攻擊編隊。儘管在航渡途中編隊遭到空襲，她依然安然無恙。12月15日，她隨近距離掩護群抵近，參與了登陸前的岸轟行動。隨後的登陸行動幾乎沒有遇到敵方抵抗。期間，部分敵機企圖襲擊登陸編隊，她與「莫爾」號及「英格拉罕」號聯手，擊落了一架日軍輕型轟炸機。次日，她離開民都洛島返回萊特島，並於18日抵達。12月26日至29日期間，她護送一支補給梯隊前往民都洛島，隨後安全返回聖佩德羅灣。

#### 1945年

1945年1月2日，她駛出聖佩德羅灣，作為傑西·B·奧爾登多夫中將麾下的炮擊與火力支援群（第77.2特遣大隊）的護航艦艇，前往參與林加延灣的呂宋島登陸戰。1月6日清晨，她駛入林加延灣，為掃雷行動提供掩護。臨近中午，她所在的編隊遭到了神風特攻隊的空襲。第一架敵機在密集的防空炮火下被迫退卻；第二架敵機則停留在防空火力射程邊緣充當誘餌，以掩護第三架特攻機的致命突襲。這架敵機一邊俯衝掃射，一邊朝她猛撲過來。戰機利用陽光的掩護，從她的左舷艦艏方向俯衝而下，狠狠撞向她的後煙囪與後魚雷發射管附近。這次撞擊導致她14人陣亡，19人受傷。嚴重的損傷迫使她撤出林加延灣，退至第77.2特遣大隊的重型艦艇編隊中。儘管如此，她並未停止戰鬥，而是繼續伴隨該編隊，為林加延作戰行動提供支援，直至1月14日。

當天，她踏上了一段漫長且頗為曲折的歸國航程，準備返回美國本土進行大修。1月18日，她抵達阿德默勒爾蒂群島的馬努斯島，並在此停留了9天。1月27日，她與護航航母卡達山灣號護航航空母艦結伴再次啟航。途經馬朱羅短暫停靠後，她於2月6日抵達珍珠港。次日，她離開瓦胡島，於2月13日順利抵達加利福尼亞州的灣景獵人角造船廠，正式展開維修工作。4月10日，她的翻新維修工程圓滿完工。四天後，她再次出海，沿美國西海岸執行訓練任務，負責培訓未來的驅逐艦骨幹人員。三個多月後，即7月17日，她結束了訓練任務，駛離舊金山，重返西太平洋戰區。23日，她抵達瓦胡島，並在珍珠港周邊海域展開了為期三周的訓練行動。

8月12日，「艾倫·M·薩姆納」號駛離夏威夷，重返戰區。然而，就在她出海兩天後，日本宣布無條件投降。儘管如此，這艘戰艦依然繼續向西航行。在埃尼威托克短暫停留兩天後，她於8月21日再次啟航，並於六天後在日本海域與第38.3特遣大隊會合。在先後伴隨第38.3和第38.1特遣大隊執行了約三周的戰後巡邏任務後，她於9月16日駛入東京灣。她在東京灣僅停留了六天，便於22日再次啟航前往馬里亞納群島。三天後，她抵達塞班島，但很快便踏上歸國航程。10月，她順利抵達美國西海岸，並再次承擔起訓練未來驅逐艦骨幹人員的任務。

### 1946—1952年

這些訓練任務一直持續到1946年5月。隨後，她駛離美國西海岸，前往中太平洋，為「十字路口行動」提供支援——這是一次在馬紹爾群島比基尼環礁進行的原子彈試爆行動。當年夏末，這項任務圓滿結束，她重返西海岸執行日常勤務。1947年2月23日，「艾倫·M·薩姆納」號開啟了前往遠東的長途巡航。在返回西海岸進行大修及隨後的近海行動之前，她先後訪問了澳大利亞、馬里亞納群島、菲律賓、中國和日本。

這項任務一直持續到1949年初，隨後她被重新編入大西洋艦隊。4月中旬，她穿過巴拿馬運河，並於4月20日抵達維吉尼亞州的漢普頓羅茲。從1949年春到1953年春，她以諾福克為母港，執行著和平時期常規的勤務。這段平穩的日常僅被一次海外部署所打破：1950年11月至1951年3月期間，她隨第六艦隊前往地中海執行了巡航任務。除此之外，她主要在美國東海岸和西印度群島海域進行巡航與訓練，其中尤以反潛作戰訓練最為頻繁。

### 1953—1966年

1953年4月24日，她駛離諾福克，前往執行她在韓戰期間唯一一次戰區部署任務。她途經地中海、蘇伊士運河和印度洋，於6月初抵達日本橫須賀。在港內休整10天後，她加入第77特遣艦隊進入日本海。在接下來的兩個月里，當快速航母派出艦載機對朝鮮境內的目標實施打擊時，她一直擔任航母的「飛機救生哨」及反潛警戒艦。就在她執行這些任務期間，7月27日停戰協定的簽署宣告了韓戰的結束。隨後，她隨第95特遣艦隊在韓國南部海岸執行巡邏任務，並在橫須賀短暫停靠後，橫穿太平洋，經美國西海岸和巴拿馬運河返回美國本土。10月27日，她順利回到了諾福克。

在接下來的八年裡，「艾倫·M·薩姆納」號交替執行美國東海岸與西印度群島的勤務，並先後七次部署至歐洲海域。在前兩次部署（分別於1954年秋季和1955年夏季進行）期間，她前往北歐海域，參與了與北約其他盟國海軍部隊的聯合演習。第三次歐洲部署於1956年7月展開，目的地為地中海。在這項為期四個月的任務期間，蘇伊士運河危機爆發，她在亞歷山大港為撤離美國公民提供了支援。在第四次部署中，她於1957年9月和10月重返北歐海域。1958年2月，她再次啟程前往地中海，一直駐紮到同年7月。在東海岸執行了一段常規勤務後，她於1959年2月再度駛向「中央海」（Middle Sea）。這次任務與以往不同，她被指派在波斯灣及印度洋西部海域執行獨立勤務。8月30日，她返回美國，隨後在大西洋西部展開了一年的常規行動。1960年9月，這艘戰艦再次前往地中海，並同樣在波斯灣和印度洋西部執行了獨立任務。1961年4月19日，她返回美國本土。5月17日，她開始了艦隊大修與現代化改造。在此次大修中，她的反潛作戰能力得到了全面的改進與升級。

1962年1月2日，她順利完成大修，恢復了在東海岸與地中海之間交替部署的常規勤務。1962年3月至9月期間，她隨第6艦隊在地中海服役。在她重返美國水域後不久，因蘇聯在古巴部署進攻性飛彈，約翰·F·甘迺迪總統宣布對古巴實施海上「隔離」。1962年10月，「艾倫·M·薩姆納」號是最早趕赴古巴近海執行封鎖任務的軍艦之一。在這場危機圓滿化解後，她重返佛羅里達州梅波特海軍基地，繼續執行日常勤務。這項任務——包括頻繁擔任艦隊聲納學校的訓練艦——一直持續到1963年並延續至1964年。1964年6月和7月，她短暫部署至地中海，執行了一次海軍軍官學校學員的遠洋實習巡航。返回西半球後，她再次回到梅波特基地恢復常規勤務。1965年春，多米尼加共和國爆發政治動盪，她奉命前往該動盪島嶼周邊海域執行警戒任務。任務結束後，她返回梅波特並繼續以該港為母港展開行動。同年10月，她再次啟程前往地中海部署。在第六艦隊於「中央海」執行了一次常規巡邏任務後，她於1966年3月8日返回梅波特，並開始了為期11個月的母港周邊行動。在此期間，她還在7月份作為「雙子座10號」載人航天發射任務的支援艦，參與了太空探索的保障行動。

### 越南戰爭

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1967年2月7日，她駛離梅波特，踏上了前往越南戰區的首次、也是唯一一次部署之旅。她途經巴拿馬運河和夏威夷，於3月14日抵達日本橫須賀。四天後，她再次啟航，駛向越南沿海。在北部灣的首次巡邏期間，當「長灘」號核動力飛彈巡洋艦在灣內執行「雷達識別引導區」警戒任務時，她作為「貼身護衛」（屏衛艦）為其提供掩護。4月5日，她結束了這項任務，轉而參與「海龍行動」，負責切斷社會主義陣營的水上後勤補給線。這項任務一直持續到4月11日，隨後她加入了「漢考克」號航母的護航編隊，一同前往日本佐世保。4月15日至22日，她在佐世保停留休整，隨後再次與「漢考克」號同行重返北部灣。回到越南水域後，她與澳大利亞巡洋艦霍巴特號輕巡洋艦一同抵近海岸，繼續執行「海龍行動」的攔截任務。隨後在5月下旬，她轉為提供岸轟支援，掩護海軍陸戰隊執行「美麗戰馬行動」（Operation Beau Charger）——這是一次在非軍事區附近展開的水陸兩棲聯合突擊行動。

5月底，她重返「洋基站」，繼續為快速航母編隊提供護航，直至6月10日再次恢復執行「海龍行動」的攔截任務。在靠近越南海岸的這項任務中，她連續奮戰了12天。6月22日，她駛離越南水域，航向台灣高雄，並於6月26日至7月2日期間在此訪問。7月2日離開高雄後，她於7月7日至9日停靠香港。7月11日，她重返越南沿海，開始了為期9天的岸轟支援任務。7月20日離開越南水域後，她於7月22日至28日在菲律賓蘇比克灣停留休整了6天，隨後於7月30日至8月1日再次返回前線執行任務。此後，她踏上了返回美國的航程。歸途中，她先後在日本橫須賀、夏威夷以及墨西哥的阿卡普爾科短暫停靠，於9月7日穿過巴拿馬運河，並於9月10日順利抵達梅波特。

### 越戰後

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10月，她重返梅波特，恢復了常規的勤務。在整個1968年，她主要在西印度群島海域巡航，並頻繁為被重重包圍的古巴關塔那摩灣海軍基地提供支援。1969年的前四個月，她繼續執行著類似的任務。5月，她遠赴英國及北歐海域，參加了慶祝北約成立20周年的海上閱兵式。5月22日，她駛向地中海，隨第六艦隊展開了常規的巡邏部署。10月10日，她返回梅波特，圓滿結束了這次任務。在以梅波特為母港執行了10個月的常規勤務後，1970年8月27日，「艾倫·M·薩姆納」號迎來了她服役生涯中最後一次地中海部署。1971年2月28日，她返回梅波特，短暫恢復了母港的日常勤務。同年7月1日，她被重新分配為海軍預備役訓練艦。8月中旬，她移駐馬里蘭州巴爾的摩，正式開始了預備役的培訓工作。這項任務一直持續到1973年8月15日，隨後她在費城正式退役。1974年10月16日，她被出售給聯合礦物和合金公司拆解。

## 獎項

「艾倫·M·薩姆納」號在第二次世界大戰期間榮獲2枚戰鬥之星，在韓戰期間榮獲1枚，在越南戰爭期間榮獲2枚。

## 外部連結

- hazegray.org: USS Allen M. Sumner
- A Brief History of U.S. Navy Destroyers
- http://www.dd-692.com dd-692.com: USS Allen M. Sumner

## 基本資料

- 說明：1959年4月的「艾倫·M·薩姆納」號
- Ship country：美國
- Ship name：Allen M. Sumner
- Ship namesake：艾倫·梅蘭克森·薩姆納
- Ship ordered：1942年8月7日
- Ship builder：聯邦造船和干船塢公司
- Ship laid_down：1943年7月7日
- Ship launched：1943年12月15日
- Ship commissioned：1944年1月26日
- Ship decommissioned：1973年8月15日
- Ship struck：1973年8月15日
- Ship fate：1974年10月16日出售拆解
- Ship motto：Sui Generis
- 排氣量：設計：2,890lt、標準：2,200lt、滿載：3,315lt
- 長度：376ft
- 舷寬：40ft
- 吃水：15ft
- 推進引擎：60000shp、2具螺旋槳
- 速度：34kn
- 作戰範圍：15kn下6500nmi
- complement：336名軍官和士兵
- armament：6門5英寸38倍徑炮、12門博福斯40毫米60倍徑高射炮防空炮、11門20毫米防空炮、10具21英寸魚雷發射管、6具深水炸彈投擲器、2具深水炸彈投放軌
- aircraft：QH-50無人反潛直升機（1960年代）