強烈熱帶風暴塔巴 (2025年)

強烈熱帶風暴塔巴（Severe Tropical Storm Tapah，國際編號：2516，聯合颱風警報中心：WP222025，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Lannie）是2025年太平洋颱風季第16個被命名的熱帶氣旋。「塔巴」（Tapah）一名是由馬來西亞提供，意即叉尾鯰（學名：Wallago attu），為一種淡水鯰魚類，魚身巨大，是當地體積最大的淡水魚。

## 發展過程

9月4日，一個熱帶擾動在南海中部形成，美國海軍研究實驗室給予其擾動編號97W。

9月5日下午2時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「中」。晚上8時，中國中央氣象台和香港天文台將其升格為熱帶低氣壓。晚上10時30分，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其發布熱帶氣旋形成警報。晚上11時，澳門氣象局將其升格為熱帶低氣壓。

9月6日凌晨2時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓，並對其發佈烈風警報。同時，台灣中央氣象署將其升格為熱帶低氣壓，給予編號TD19。下午2時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號22W。晚上8時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2516，並命名「塔巴」。同時，聯合颱風警報中心、中國中央氣象台和香港天文台將其升格為熱帶風暴；台灣中央氣象署亦將其升格為輕度颱風。晚上11時，澳門氣象局將其升格為熱帶風暴。

9月7日下午5時，中國中央氣象台將其升格為強熱帶風暴。下午6時，澳門氣象局將其升格為強烈熱帶風暴。晚上8時，香港天文台將其升格為強烈熱帶風暴。

9月8日凌晨2時，日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴。上午8時，日本氣象局和聯合颱風警報中心將其升格為颱風。上午8時50分，中國中央氣象台表示塔巴在廣東省江門台山市大廣海灣經濟區海宴鎮沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有11級（30米/秒），中心最低氣壓978百帕。下午2時，香港天文台將其降格為熱帶風暴。同時，日本氣象廳和聯合颱風警報中心分別將其降格為強烈熱帶風暴和熱帶風暴。下午3時，澳門氣象局將其降格為熱帶風暴。下午5時，日本氣象廳將其降格為熱帶風暴。晚上8時，日本氣象廳和台灣中央氣象署將其降格為熱帶低氣壓。晚上10時，中國中央氣象台將其降格為熱帶低氣壓。晚上11時，香港天文台和澳門氣象局將其降格為熱帶低氣壓。

9月9日上午11時，香港天文台將其降格為低壓區。

### 事後調整

日本氣象廳在最新路徑報告圖中將塔巴的強度降格為強烈熱帶風暴，並將其最高風速下調至60節（每小時110公里），最低氣壓則上調至980百帕。同時，日本氣象廳將其消散日期提前至9月9日。

## 影響

### 中國大陸

國家氣象中心發佈之最高颱風預警信號：2

#### 廣東

廣東省氣象台發佈之最高颱風預警信號：4

珠海市氣象台於9月7日14時將颱風預警信號升級為黃色，全市幼稚園、托兒所和中小學校停課，景區景點關閉。中國鐵路廣州局集團停運部分列車，瓊州海峽客滾運輸全線停運。深圳市（不含深汕合作區）所有學校於9月8日停課。江門市氣象台于于9月6日9時啟動防風Ⅳ級應急響應，全市颱風藍色預警生效。全市幼稚園、托兒所和中小學校停課，景區景點關閉，鐵路列車停運。全市2000餘個應急救災物資倉庫及近1900個應急避難場所開放。山咀港於7日下午開始停航至另行通知。

#### 海南

海南省氣象台發佈之最高颱風預警信號：2

#### 廣西

廣西氣象台發佈之最高颱風預警信號：1

### 香港

- 當地發出之最高熱帶氣旋警告信號：8SE
- 最接近當地時間：2025年9月8日早上8時
- 最接近當地位置：香港之西南偏西約170公里

香港天文台於9月5日中午12時發出「特別天氣提示」，表示熱帶氣旋塔巴會在隨後兩三日逐漸增強並移近廣東沿岸，雖其路徑和強度仍存在變數，但將對廣東沿岸構成威脅，呼籲市民密切留意天文台最新預測。隨著塔巴逐漸靠近香港，天文台在晚上10時20分發出一號戒備信號，當時塔巴集結在香港之東南約680公里，並表示預料塔巴翌日（9月6日）仍與香港保持約500公里或以上距離，加上風暴的環流細小，一號信號將在當晚至翌日大部分時間維持。

塔巴在9月6日穩定地向西北偏西移動，並增強為熱帶風暴。天文台在下午4時45分預告，將在翌日（9月7日）午夜12時至凌晨3時發出三號信號，預料塔巴轉向西北偏北移動後，香港風勢將在日間逐漸增強，天文台亦提醒未來數日為天文大潮，塔巴帶來的風暴潮將與天文大潮疊加，沿岸低窪地區在星期一早上有機會出現水浸。天文台在9月7日凌晨2時40分發出三號強風信號，當時塔巴集結在香港以南約440公里。天文台預計塔巴將在翌晨在香港西南面約200公里左右掠過，但由於風暴的環流較為細小，需視乎其增強速度和最接近香港的距離評估是否發出更高信號。

天文台隨後在下午3時表示塔巴的烈風區將逐漸影響珠江口一帶，香港風勢會逐步增強，並考慮在晚上9時至午夜12時之間發出八號信號。隨著塔巴轉向西北偏北移動並加速移近珠江口，天文台在下午5時45分宣佈在晚上9時20分發出八號熱帶氣旋警告信號，並最少維持至翌日（8日）上午11時；而作為2小時預警的「熱帶氣旋之特別報告」在晚上7時20分發出。天文台在晚上9時20分發出八號東南烈風或暴風信號，當時塔巴集結在香港之西南偏南約260公里，並增強為強烈熱帶風暴。天文台表示除非塔巴採取更接近珠江口的路徑或顯著增強，否則改發更高熱帶氣旋警告信號的機會較低。受到塔巴的雨帶影響，天文台在9月8日凌晨4時55分發出黃色暴雨警告信號，至上午11時35分取消所有暴雨警告信號。當日早上香港有狂風大雨，多處地方受東南烈風影響，西南部地區例如長洲更吹暴風。塔巴在早上8時最接近香港，於天文台總部之西南偏西約170公里掠過。天文台於上午9時45分表示八號信號將會最少維持到下午1時，並於1小時後宣佈預計在下午1時10分改發三號熱帶氣旋警告信號。

塔巴登陸廣東台山並開始遠離香港，中午時份境內風力普遍逐漸減弱，天文台於下午1時10分改發三號強風信號，當時塔巴集結在香港以西約210公里。天文台預料三號信號於當日日間大部分時間維持，惟香港西部、離岸及高地仍然間中吹烈風。隨著塔巴進一步遠離香港及減弱，天文台於晚上7時40分改發一號戒備信號，當時塔巴集結在香港之西北偏西約330公里。翌日（9日）午夜後香港風力進一步緩和，天文台於凌晨4時20分取消所有熱帶氣旋警告信號，當時塔巴集結在香港之西北偏西約450公里。

塔巴吹襲期間，天文台測風網路8個參考自動氣象站有6個錄得強風，當中3個錄得烈風，其中1個更錄得暴風，三號信號達標，八號信號亦只欠1站便達標；啟德以些微之差，未能錄得烈風。風暴期間，長洲、西貢、機場、啟德、青衣及流浮山錄得最高10分鐘平均風速為每小時99、69、67、61、55及54公里。9月8日上午10時36分，由北京大興國際機場抵達香港的香港快運航空235班機降落後發生偏離。當時機上共有137名乘客及機組人員，無人受傷。受此事故影響，香港國際機場北跑道一度需要關閉，直至中午12時15分重開。

### 澳門

當地發出之最高熱帶氣旋警告信號：8NE / 8SE

當地發出之最高風暴潮警告信號：

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黃色風暴潮警告

最接近當地時間：2025年9月8日上午8時

最接近當地位置：澳門氣象局總部之西南約110公里

地球物理氣象局於9月4日發出一則特別推送，表示未來幾天南海中部將會有低壓區發展，可能會在週末至下週初逐漸發展並且移向廣東沿岸一帶。氣象局表示該低壓區發展較慢，是否能發展成新一個熱帶氣旋仍有待觀察。除此之外，受到高空反氣旋的影響，氣象局預料5日至6日澳門天氣酷熱，氣溫可達33度或以上，而從週末（6日至7日）起澳門天氣會開始轉壞，氣象局呼籲市民密切留意局方發出的最新天氣資訊。

氣象局於5日下午5時更新熱帶氣旋資訊，並表示位於南海的低壓區會在6日初時發展成熱帶氣旋，屆時會發出一號風球，但目前路徑以及強度還有不確定性，不排除熱帶氣旋可能採取一個較接近珠江口的路徑。受到塔巴的外圍下沉氣流影響，澳門6日天氣將會非常酷熱，部分地區可能達到36度，因此發出橙色高溫提示。晚上11時，氣象局表示南海中部的低壓區已經發展成熱帶低氣壓，並且進入澳門800公里範圍，氣象局宣佈於翌日凌晨0時30分發出一號風球。

氣象局於9月6日凌晨0時30分發出一號風球，當時塔巴位於澳門東南約740公里，並且預料會在當天維持，在7日下午至晚間改發三號風球的可能性較高。與此同時，因為未來數日正值天文大潮，低窪地區可能發生輕微水浸，在7日日間發出藍色風暴潮警告可能性為高。受到外圍下沉氣流影響，澳門市面上天氣非常酷熱，澳門各區氣象站錄得33度或以上的氣溫，其中路環市區錄得35.6攝氏度，為當天錄得最高的溫度。上午11時，氣象局表示在7日上午改發三號風球以及藍色風暴潮警告的可能性提升至高，而在7日下午發出黃色風暴潮警告的可能性為中等至較高。氣象局於當天晚上11時表示9月7日晚間發出八號風球機會為中等至較高，而發出其他警告信號可能性不變。

氣象局於7日上午8時，氣象局發出三號風球和藍色風暴潮警告，當時塔巴位於澳門東南偏南約430公里，並且預料低窪地區會有輕微水浸。上午11時，氣象局將八號風球於當天晚間發出可能性提升為較高，又表示下午發出黃色風暴潮警告的可能性為高。隨後，氣象局於下午2時宣布於今日晚上8時至11時將考慮改發八號風球。氣象局因可能有進一步水浸發生，於下午2時30分發出黃色風暴潮警告，而改發橙色風暴潮警告可能性較低。晚上9時，氣象局發出八號東北風球，當時塔巴位於澳門南約230公里，會最少維持至翌日上午10時，而改發九號風球的可能性較低。隨即，民防行動中心宣佈進入即時預防狀態。

在發出八號風球的數小時後，四條跨海大橋風力不斷反復上升，而澳門大橋南氣象站於8日凌晨1時率先錄得烈風。凌晨4時，氣象局表示「塔巴」正持續向北或西北方向移動，會在未來幾小時內最接近澳門。由於風向改變，氣象局於凌晨5時改發八號東南風球，當時塔巴位於澳門西南約120公里。受到地形當風影響，改發東南信號後跨海大橋風力持續增強，瞬時陣風達到暴風風力。上午7時，氣象局表示塔巴正在澳門西南約120公里內掠過，天文大潮疊加風暴潮的也導致潮位開始上升。下午12時，氣象局宣佈於下午3時將改發三號風球。同時，所有風暴潮警告取消。下午3時，氣象局正式改發三號風球，當時塔巴位於澳門西北偏西約190公里，民防行動中心宣布終止即時預防狀態。氣象局最後在晚上11時取消所有熱帶氣旋警告信號，當時塔巴位於澳門西北約320公里。

氣象局在「塔巴」吹襲後做出初步總結時，表示這年是自1993年以來澳門再次出現一年內遭受9個熱帶氣旋的情況。塔巴生成後持續向西北偏西方向移動，隨後於澳門以南海域急轉，以北至西北方向靠近廣東西岸，最後以一個曲折的路徑在澳門西南約110公里處近距離掠過。由於塔巴環流細小，中心附近最大風區域也因此細小，加上塔巴路徑一直曲折，導致預報的挑戰相當的大。此外，在八號風球生效期間，澳門普遍風力明顯增強，其中四條跨海大橋最大平均風速達到烈風，陣風達到暴風程度；在天文大潮和風暴潮的疊加影響下，最大風暴增水達到1米，而在媽閣錄得最高潮位達3.7米。

#### 影響

陸路方面，四條跨海大橋在7日晚上10時30分至8日下午3時封閉。由於澳門大橋具備在惡劣天氣時繼續運行的條件，交通事務局和公共建設局早前已表示會在封橋後來進行輛實地行車測試，確定是否能在八號風球的實際情況下讓車輛通行。在8日凌晨2時，多個政府部門聯合展開測試，現場陸續有指定車輛駛入澳門大橋進行試驗。下午12時，政府表示會分析實地行車測試帶來的數據，並且評估通行方案的具體實施細節，來制定八號風球期間澳門大橋可作通行的車輛類型、通行規則與限制等各項安排。

停課安排方面，教育及青年發展局於7日上午7時宣佈澳門所有小學、幼稚園及特殊教育因發出三號風球而全日停課。因八號風球預料會維持至翌日上午10時，教育及青年發展局與氣象局經過商討後，於7日晚上9時宣佈澳門非高等院校，包括中、小、幼以及特殊教育會在8日停課一天。

海上客運方面，澳門往返深圳蛇口、福永碼頭以及中山在7日陸續發出尾班船後停航至8日；所有澳門海上遊的航班全部取消；往返珠海灣仔發出尾班船後也停航一天；往返香港的客運航線於7日晚上8時至8日下午3時暫停服務。

航空交通方面，澳門國際機場宣佈7日至8日總共取消約81個離澳及抵澳的航班，有29個航班延誤以及7個更改時間的航班。

澳門城市藝穗節表示因颱風影響，部分原定節目將會取消或延期。

民防行動中心表示颱風期間錄得25宗事故報告，四間避險中心累計總共有13人使用，並且有4人受傷。

## 熱帶氣旋警告使用記錄

### 澳門

氣象台=地球物理氣象局