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太陽週期 (曆法)

太陽週期是儒略曆中每28年一循環的週期，而在格里曆中則是相對於星期的400年週期。此現象之所以存在，是因為閏年每4年發生一次，通常是在二月加一天來調整，使二月有2月29日。一星期7天的任何一天都可能是閏年的開始，因此形成28年的系列。

可透過將8加到當前年份，再將剩餘除以28來計算——若無餘數，則數字為28。數學上，這也可以寫成：

（（「年數」 + 8）模除 28）+ 1

在太陽週期中的位置為(( + 8)模除 28) + 1 = + 1 =。

此循環也出現在格里曆中，但會被可被100整除但不被400整除的年份打斷，這些年份均為平年。這種中斷會跳過16年太陽週期，在2月28日後即為至3月1日。

由於格里曆400年週期正好有146,097天，也就是20,871週，可以說所謂的格里曆太陽週期持續400年。

## 與主日字母的關係

曆年通常以主日字母標示新年中的第一個星期日，因此「太陽週期」一詞也可以指一連串重複的主日字母序列。除了格里曆中的世紀平年外，曆法序列每28年重複使用一次。

在儒略曆中，太陽週期中年份的位置與主日字母之間有著簡單的關係。在格里曆中，因為並非所有世紀年都是閏年，類似的對應最多只能有效一到兩個世紀。

1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜12｜13｜14

儒略曆｜GF｜E｜D｜C｜BA｜G｜F｜E｜DC｜B｜A｜G｜FE｜D

格里曆（1901-2099）｜FE｜D｜C｜B｜AG｜F｜E｜D｜CB｜A｜G｜F｜ED｜C

15 ｜ 16 ｜ 17 ｜ 18 ｜ 19 ｜ 20 ｜ 21 ｜ 22 ｜ 23 ｜ 24 ｜ 25 ｜ 26 ｜ 27 ｜ 28

儒略曆｜C｜B｜AG｜F｜E｜D｜CB｜A｜G｜F｜ED｜C｜B｜A

格里曆（1901-2099）｜B｜A｜GF｜E｜D｜C｜BA｜G｜F｜E｜DC｜B｜A｜G

範例：太陽週期中1500年的位置為（(1500 + 8) modulo 28）+ 1 = 24 + 1 = 25。1500年 的主日字母因此為 ED。

## 延伸閱讀

- C. R. Cheney (rev. Michael Jones), 2012: Handbook of dates (2nd edition), CUP

## 外部連結

- The ISO 8601 calendar using week numbers, explained using Dominical letters.
第127回日劇學院賞

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第127回日劇學院賞，針對2026年1月到3月在日本播出冬季檔連續劇所做出的投票與評比。本季獲最優秀作品賞為TBS電視台的《REBOOT》，此劇共獲三項獎項；本季獲最多獎項的作品為NHK晨間劇《怪談作家之妻》，共獲四項獎項。

## 得獎名單

### 最佳作品

得獎/名次｜連續劇

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｜REBOOT

2｜怪談作家之妻

3｜再會：Silent Truth

4｜搖擺法庭

5｜彈珠汽水猴子

6｜未來的兒子

讀者票：1. REBOOT；2. 50分鐘的戀人；3. 我們是壞壞理髮師；4. 緝毒官與狂犬；5. 確實是我丈夫

記者票：1. REBOOT；2. 搖擺法庭；3. 再會：Silent Truth；4. 怪談作家之妻；5. 未來的兒子

評審票：1. 怪談作家之妻；2. 彈珠汽水猴子；3. 再會：Silent Truth；4. REBOOT；5. 未來的兒子

### 最佳男主角

得獎/名次｜演員｜連續劇

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｜鈴木亮平｜REBOOT

2｜松山研一｜搖擺法庭

3｜竹內涼真｜再會：Silent Truth

4｜中島步｜我們是壞壞理髮師

5｜津田健次郎｜彈珠汽水猴子

讀者票：1. 鈴木亮平（REBOOT）；2. 伊野尾慧（50分鐘的戀人）；3. 草川拓彌（我們是壞壞理髮師）；4. 西畑大吾（緝毒官與狂犬）；5. 松山研一（搖擺法庭）

記者票：1. 鈴木亮平（REBOOT）；2. 松山研一（搖擺法庭）；3. 竹內涼真（再會：Silent Truth）；4. 中島步（我們是壞壞理髮師）；5. 松田龍平（偵探先生，你的背包開了喔）

評審票：1. 松山研一（搖擺法庭）；2. 竹內涼真（再會：Silent Truth）、鈴木亮平（REBOOT）；4. 中島步（我們是壞壞理髮師）；5. 津田健次郎（彈珠汽水猴子）

### 最佳女主角

得獎/名次｜演員｜連續劇

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｜高石明里｜怪談作家之妻

2｜杉咲花｜冬日的什麼呀，春日的什麼呢

3｜志田未來｜未來的兒子

4｜松下奈緒｜確實是我丈夫

5｜松嶋菜菜子｜米之女：國稅局資料調查課

讀者票：1. 高石明里（怪談作家之妻）；2. 志田未來（未來的兒子）；3. 松本穗香（50分鐘的戀人）；4. 松下奈緒（確實是我丈夫）；5. 杉咲花（冬日的什麼啊，春日的什麼呢）

記者票：1. 高石明里（怪談作家之妻）；2. 杉咲花（冬日的什麼啊，春日的什麼呢）；3. 志田未來（未來的兒子）；4. 松下奈緒（確實是我丈夫）；5. 松嶋菜菜子（米之女：國稅局資料調查課）

評審票：1. 高石明里（怪談作家之妻）、杉咲花（冬日的什麼啊，春日的什麼呢）；3. 志田未來（未來的兒子）；4. 北香那（續麵Bravo！）；5. 松嶋菜菜子（米之女：國稅局資料調查課）

### 最佳男配角

得獎/名次｜演員｜連續劇

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｜托米·巴斯托｜怪談作家之妻

2｜吉澤亮｜怪談作家之妻

3｜瀨戶康史｜再會：Silent Truth

4｜永瀨廉｜REBOOT

5｜成田凌｜冬日的什麼呀，春日的什麼呢

讀者票：1. 永瀨廉（REBOOT）；2. 中村海人（確實是我丈夫）；3. 吉澤亮（怪談作家之妻）；4. 黑田光輝（50分鐘的戀人）；5. 藤澤涼架（REBOOT）

記者票：1. 吉澤亮（怪談作家之妻）；2. 托米·巴斯托（怪談作家之妻）；3. 安田顯（確實是我丈夫）；4. 永瀨廉（REBOOT）；5. 成田凌（冬日的什麼呀，春日的什麼呢）

評審票：1. 托米·巴斯托（怪談作家之妻）；2. 吉澤亮（怪談作家之妻）；3. 瀨戶康史（再會：Silent Truth）；4. 宮澤冰魚（確實是我丈夫）、成田凌（冬日的什麼呀，春日的什麼呢）

### 最佳女配角

得獎/名次｜演員｜連續劇

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｜江口德子｜再會：Silent Truth

2｜戶田惠梨香｜REBOOT

3｜井上真央｜再會：Silent Truth

4｜北川景子｜怪談作家之妻

5｜圓井灣

讀者票：1. 戶田惠梨香（REBOOT）；2. 北川景子（怪談作家之妻）；3. 木村多江（50分鐘的戀人）；4. 池脇千鶴（怪談作家之妻）；5. 櫻井由紀（確實是我丈夫）

記者票：1. 戶田惠梨香（REBOOT）；2. 江口德子（再會：Silent Truth）；3. 井上真央（再會：Silent Truth）；4. 北川景子（怪談作家之妻）；5. 鳴海唯（搖擺法庭）

評審票：1. 江口德子（再會：Silent Truth）；2. 江口德子（對岸的家事）；3. 圓井灣（怪談作家之妻）；4. 池脇千鶴（怪談作家之妻）、井上真央（再會：Silent Truth）

### 最佳電視劇歌曲

得獎/名次｜歌曲/演唱者｜連續劇

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｜《有時歡笑，有時跌倒》Humbert Humbert ｜怪談作家之妻

2｜《世界即將終結》優里｜再會-Silent Truth-

3｜《Again》Mr.Children｜REBOOT

4｜《Everyday》Bialystocks｜彈珠汽水猴子

5｜《靦腆》Hey! Say! JUMP｜50分鐘的戀人

讀者票：

1.《Again》Mr.Children（REBOOT）

2.《靦腆》Hey! Say! JUMP（50分鐘的戀人）

3.《在陰涼處和陽光下》Travis Japan（全都是為了你）

4.《有時歡笑，有時跌倒》Humbert Humbert（怪談作家之妻）

5.《Rebellion》SixTONES（失控的她 -距離越獄還有××天-）

記者票：

1.《有時歡笑，有時跌倒》Humbert Humbert（怪談作家之妻）

2.《Again》Mr.Children（REBOOT）

3.《世界即將終結》優里（再會-Silent Truth-）

4.《靦腆》Hey! Say! JUMP（50分鐘的戀人）

5.《Everyday》Bialystocks（彈珠汽水猴子）

評審票：

1.《有時歡笑，有時跌倒》Humbert Humbert（怪談作家之妻）

2.《Everyday》Bialystocks（彈珠汽水猴子）

3.《世界即將終結》優里（再會-Silent Truth-）

4.《將魔法放進口袋》秦基博（未來的兒子）

5.《話語》tuki.（確實是我丈夫）

### 最佳劇本

得獎/名次｜編劇｜連續劇

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｜黑岩勉｜REBOOT

2｜古澤良太｜彈珠汽水猴子

3｜藤木光彥｜怪談作家之妻

### 最佳導演

得獎/名次｜導演｜連續劇

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｜村橋直樹、泉並敬真、松岡一史、小林直毅、小島東洋｜怪談作家之妻

2｜坪井敏雄、田中健太、元井桃｜REBOOT

3｜今泉力哉、山下敦弘、山田卓司｜冬日的什麼呀，春日的什麼呢
阿德勒斯霍夫站

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阿德勒斯霍夫站（Bahnhof Berlin-Adlershof）是位於柏林阿德勒斯霍夫區的一個車站。該車站是柏林-哥利茲線的車站，柏林S-Bahn的S45、S46、S8、S85和S9線的列車停經該站。

2006年至2011年間，該設施進行了全面改造。原有的橋梁、車站、樓梯和月台均被新建的設施完全取代。
深圳五洲賓館

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五洲賓館是一座深圳市屬的一座涉外接待酒店，創立於1997年。該賓館落成後，取代位於羅湖區的深圳迎賓館和晶都酒店，成為深圳對外接待的中心，見證不少深圳市的重要時刻。目前由深圳市投資控股所有，並以本賓館為基礎組建了深圳市五洲賓館集團進行品牌化經營。

## 賓館設施

五洲賓館由A、B兩座建築組成，擁有各式豪華客房336間套；擁有20多間不同規格的會議廳、宴會廳、會見廳，尤其是裝飾典雅、面積達1538平方米、頂高13米的五洲廳可同時容納千人會議或用餐，是深圳市最大的宴會廳之一。

## 歷史

自從中英聯合聲明確定1997年7月1日中國恢復對香港行使主權之後，不少香港特別行政區的臨時班子在深圳集結，也在深圳陸續舉辦不少活動。然而當時深圳市內缺少舉辦大規模（1000人）高檔次活動的場所，難以勝任即將要舉辦的大規模活動。原有其他商業化高星級酒店（南海酒店，深圳香格里拉大酒店等）也因保密、安全因素不適合用於公務外事接待。新建一家高規格的外事接待場所就很有必要了。

1996年1月，深圳市決定要在還在規劃的福田中心區附近建設一家涉外接待酒店，並在20多天的時間裡完成相關設計。同年3月便開始施工，由鐵道部建廠工程局（現中鐵建工集團）承建，採用邊設計邊施工的方式，並在1996年10月29日完成主體工程封頂,1997年5月8日竣工驗收。該項工程再一次創造深圳速度，後又獲得1998年度魯班獎。

初期深圳市方面籌劃暫用名為「深圳市國賓館」，但應邀題字的時任國務院副總理錢其琛表示：「釣魚臺國賓館只有一個，在北京。這座賓館立足改革開放的深圳特區，對外迎接來自五洲的賓客，就叫『五洲賓館』吧」，遂定為現名。

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五洲賓館原為深圳市外事辦直管單位。2008年10月4日改制為深圳市投資控股旗下的國有獨資公司——深圳市五洲賓館有限責任公司。

## 部分重要歷史事件

- 2000年年底，華為在本賓館舉行首次海外市場出征誓師大會，為其開始拓展海外市場的里程碑事件。

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- 2006年，中澳合作協議簽署儀式在本賓館舉行，由時任國務院總理溫家寶和時任澳大利亞總理約翰·霍華德共同見證。
- 2007年1月,創維、 TCL、康佳、長虹四家中國彩電巨頭與深圳市國企——深超科技投資公司聯手，在本賓館正式宣布成立華星光電前身——「深圳聚龍光電有限公司」。
- 2009年12月，中國網球冠軍晏紫與夫君——信義玻璃董事長李賢義之子李聖根在本賓館舉辦婚禮。
- 2024年4月1日，中國國民黨前主席馬英九二訪中國大陸，並下榻本賓館，在此與中共中央台辦主任宋濤會面。
- 2026年中國APEC峰會之一的林業部長級會議，以本賓館為指定接待酒店。

## 基本資料

- hotel_name：五洲賓館
- 地點：廣東深圳福田區深南大道6001號
- 開業日期：1997年
- number_of_rooms：336
- 主承包商：鐵道部建廠工程局
- 宴會廳／舞廳：20
- 隸屬：深圳市投資控股（代表深圳市人民政府經營管理）
埃埃亞島

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埃埃亞島（古希臘語：Αἰαία）是一座希臘神話中的島嶼，據說是女神兼女巫喀耳刻的故鄉。在荷馬史詩《奧德賽》中，奧德修斯告訴阿爾喀諾俄斯，他在返回伊薩卡的途中在這裡停留了一年。在離開埃埃亞島之前，奧德修斯從喀耳刻那裡獲得了如何渡過大洋的指引，並在廣莫風的助力下到達了冥界。

荷馬筆下的埃埃亞島上遍布牧場和茂密的橡樹、山毛櫸林。島上有高聳的山丘或懸崖，從那裡可以看到大海在各個方向環繞著該島。喀耳刻的石屋就坐落在「茂密的樹林」中，「處於一個從遠處就能看到的地方」。

荷馬史詩《奧德賽》中略顯前後矛盾的描述，通常讓埃埃亞島被認為更具神話色彩而非字面寫實；但羅德島的阿波羅尼奧斯所給出的地理定位則更加具體。在他的史詩著作《阿爾戈英雄記》中，他將該島的位置設定在厄爾巴島以南的某處，位於第勒尼安海海岸（義大利西海岸）的視野範圍內。
阿倫斯費爾德站

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阿倫斯費爾德站（Bahnhof Ahrensfelde）是位於柏林馬爾燦-黑勒斯多夫區的一個車站。該車站是區域列車以及柏林S-Bahn的車站。

阿倫斯費爾德站實際分為兩個部分，其中S-Bahn車站也是柏林S-Bahn路線網最東端的車站。
柏林阿爾布雷希茨霍夫站

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柏林阿爾布雷希茨霍夫站（Bahnhof Berlin-Albrechtshof）是位於柏林斯潘道區斯塔肯的一個車站。該站是柏林僅有的兩個沒有柏林S-Bahn列車停靠的德國鐵路車站之一（另一個是斯塔肯站）。

該站地處柏林—漢堡鐵路沿線，設有兩個側式月台。
科索沃博物館

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科索沃博物館（Muzeu i Kosovës；Музеј Косова）是科索沃的國家博物館，位於普里斯汀納。這座博物館設立於1949年，是科索沃規模最大的博物館。博物館建築修建於1889年，採用奧匈帝國風格。

自1956年開始，博物館出版年報。
柏林舊格利尼克車站

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柏林舊格利尼克車站（Bahnhof Berlin-Altglienicke）是位於柏林特雷普托-哥本尼克區的一個車站。

舊格利尼克車站有柏林S-BahnS45線和S9線的列車停靠。該站於1940年開始辦理貨運業務。1948年至1951年，以及1855年至1958年兩度運營客運業務。1962年後正式成為客運車站。
柏林安哈特車站

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柏林安哈特車站（Berlin Anhalter Bahnhof）是位於柏林的一個車站。該站位於波茨坦廣場東南約600m，曾是柏林最重要的車站之一。第二次世界大戰時，該站遭到嚴重破壞，並在1952年關閉。車站所在地現已得到再開發。

另一方面，一個啟用於1939年10月的柏林S-Bahn車站繼承了該車站的名稱，現仍在使用。
柏林舊賴尼肯多夫車站

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柏林舊賴尼肯多夫車站（Bahnhof Berlin Alt-Reinickendorf）是位於柏林賴尼肯多夫區的鐵路車站，柏林S-BahnS25線的列車停靠該站。

2014年6月17日，該站啟用了無障礙電梯。2022年4月，該站開始了增設出入口的工程。
柏林阿提拉大街車站

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柏林阿提拉大街車站（Bahnhof Berlin Attilastraße）是位於柏林滕珀爾霍夫-舍訥貝格區滕珀爾霍夫地區的鐵路車站，柏林S-BahnS2線的列車停靠該站。

該站啟用於1895，當時名為馬林多夫站（Mariendorf），並在1939年實現電氣化。車站在1992年改為現名。2013年12月，車站開始加裝電梯，以實現無障礙通行。電梯在2014年9月啟用。
柏林—德勒斯登鐵路

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柏林—德勒斯登鐵路（Bahnstrecke Berlin–Dresden）是一條途徑德國柏林、布蘭登堡和薩克森三州的電氣化雙線幹線鐵路。這條路線最初由柏林-德勒斯登鐵路公司（Berlin-Dresdener Eisenbahn-Gesellschaft）修建並營運。1936年至1939年，「亨舍爾-韋格曼」（Henschel-Wegmann）列車曾在該線創出最快僅需100分鐘通過全線的記錄。2008年5月，約45%的路段允許以160公里/小時的速度行駛。2011年底時，布蘭登堡州境內布蘭肯費爾德至埃爾斯特韋達路段中，約四分之一的路段無法達到區域列車的120公里/小時的表定速度。

在經過2017年12月的升級改造後，該線路最高時速達到160km/h。2025年12月，途經柏林南郊的傳統路線重新開放供長途列車通行。升級改在仍在繼續，目標最高時速達200km/h。
柏林苗圃路車站

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柏林苗圃路車站（Bahnhof Berlin-Baumschulenweg）是位於柏林特雷普托-克珀尼克區的一個車站。

柏林S-Bahn的S45、S46、S47、S8、S85、S9線停靠該站。車站啟用於1890年5月20日，得名於同名車站。
石河子墾區第一口水井舊址

石河子墾區第一口水井舊址，即第八師石河子墾區第一口水井舊址、軍墾第一井，是1950年為勘探建設石河子市的水源而挖掘水井，位於中國新疆生產建設兵團第八師石河子市。石河子墾區第一口水井舊址是新疆維吾爾自治區文物保護單位、新疆生產建設兵團文物保護單位、新疆生產建設兵團革命文物。

## 位置

石河子墾區第一口水井舊址位於中國新疆維吾爾自治區新疆生產建設兵團第八師石河子市遊憩廣場東南角，向北約200米為新疆兵團軍墾博物館。井周圍種植有榆樹、松樹等植物。

## 歷史

1950年以前，石河子居民將泉水作為主要水源。1950年7月，王震、陶峙岳、張仲瀚等人確定建立石河子新城作為中國人民解放軍第二十二兵團屯墾戍邊的指揮中心。8月底，由隊長梁克潯，副隊長師景岳等人組成的勘測隊，在石河子附近採樣探查。

經過實地調研，勘測隊在丁莊和馬莊北確定兩處打井點，其中馬莊北即現在的石河子墾區第一口水井舊址。勘測隊所使用工具包括鐵鍬、十字鎬等，也利用廢棄木質電線桿製作三腳架，利用榆木根製作滑輪，利用粗麻繩和榆樹條製作籮筐等設備打井。經過近二十天的挖掘，探井出水。探明石河子地下有水後，石河子市開始興建。探井工作結束後，在多處開始挖掘新的生活和生產用井。

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到1990年代，第一口井損毀消失。於是在師景岳的幫助下，新疆兵團軍墾博物館工作人員重新確定水井的位置。經過重建，1992年石河子墾區第一口水井舊址被列為石河子市文物保護單位。同一年，新疆生產建設兵團黨委第一書記王恩茂為水井題字「軍墾第一井」。1997年，將王恩茂題「軍墾第一井」刻於赭色花崗岩質石上，並將石刻立於井旁。1999年，水井經過一次維修，此後水井基本維持此狀。

2014年3月，新疆維吾爾自治區人民政府公布第七批新疆維吾爾自治區文物保護單位，其中包括石河子墾區第一口水井舊址。2017年9月，新疆生產建設兵團公布第二批新疆生產建設兵團文物保護單位，第八師石河子墾區第一口水井舊址位列其中。2021年，新疆生產建設兵團文物局將軍墾第一井列入首批新疆生產建設兵團革命文物名錄。

## 形制

石河子墾區第一口水井原井井口直徑約3米，井深超過20米，地下水流向為自東南向西北。現石河子墾區第一口水井舊址的井口直徑約0.85米，深超20米。井口上架有三角形井架，為1997年修繕時架。「軍墾第一井」石刻位於井旁約2米處。
柏林貝爾維尤車站

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柏林貝爾維尤車站（Bahnhof Berlin Bellevue）是位於柏林漢薩區的一個柏林城市鐵路的車站。該站是一個高架車站，車站得名於附近的德國總統官邸貝爾維尤宮。

貝爾維尤車站在1882年2月7日與投入使用。現在貝爾維尤車站是柏林僅存的兩座仍部分保留原始外觀的城市鐵路車站之一（另一座是柏林哈克市場車站）。該站在1987年被列入保護建築。在完成現代化改造後，貝爾維尤站在1996年11月11日重新開放。
柏林哈克市場車站

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柏林哈克市場車站（Bahnhof Berlin Hackescher Markt）是位於柏林米特區的一個柏林城市鐵路的車站。車站得名於附近的哈克市場。

該站啟用於1882年，最初名為證券交易所站，在東德時期曾更名為馬克思-恩格斯廣場站。1992年改為現名。車站建築的設計者是Johannes Vollmer。
柏林外環鐵路

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柏林外環鐵路（Berliner Außenring，BAR）是一條位於柏林和布蘭登堡州的鐵路路線，全長125km，雙線電氣化。這條路線路環繞前西柏林運行，並整合了部分既有線路。柏林外環鐵路由東德在1950年至1961年期間修建，使東德能夠在不中斷交通的前提下封鎖西柏林。兩德統一後，柏林外環鐵路在1990年代被納入德國鐵路系統。

1930年代初期，德國政府就有個類似的路線構想。1950年11月1日，柏林外環鐵路正式開始動工。初期工程在1951年7月10日通車。
柏林—布蘭肯海姆鐵路

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柏林—布蘭肯海姆鐵路（Bahnstrecke Berlin–Blankenheim）是一條途徑德國柏林、布蘭登堡和薩克森-安哈特三個州的鐵路線路。這條路線是連接柏林和梅斯的大砲鐵路的一部分，修建於1877年至1882年間。線路中的維森堡至居斯滕路段自2004年起已廢除。目前僅柏林至維森堡路段實現電氣化。桑德斯萊本至布蘭肯海姆路段為單線鐵路，而該路線其餘仍在營運的路段是複線鐵路。
貝格費爾德車站

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貝格費爾德車站（Bahnhof Bergfelde）是位於德國布蘭登堡州上哈弗爾縣的一個車站。該站是柏林外環鐵路的車站，柏林S-BahnS8線的列車停靠該站。
柏林—什切青鐵路

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柏林—什切青鐵路（Bahnstrecke Berlin–Szczecin）是一條連接德國首都柏林與波蘭港口城市什切青的幹線鐵路，也是德國歷史最久的鐵路線之一。這條線路由普魯士王國的柏林-斯德丁鐵路公司（Berlin-Stettin Railway Company）在1842年至1843年修建，是該公司的主要幹線。柏林至安格爾明德段在1863年實現復線化，安格爾明德至什切青段在1873年實現複線化。

2021年，德國啟動了對該路線的改造升級計劃。目前計劃在2027年前完成全線的電氣化改造與復線化。
埃塞·埃辛加天文館

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皇家埃塞·埃辛加天文館（Koninklijk Eise Eisinga Planetarium）是位於荷蘭弗里斯蘭省弗拉訥克的一個修建於18世紀的機械天文模型。該模型目前作為博物館對公眾開放。這座天文館在1990年被列入荷蘭百大遺產。2023年9月列入世界文化遺產。該模型也是世界上現存最古老且仍在運作的太陽系儀。

## 外部連結

- http://www.planetarium-friesland.nl/en
- Eisinga Planetarium at Atlas Obscura
- Eise Eisinga Planetarium at Jusonline.nl
- UNESCO inscription at UNESCO
2026年亞洲運動會中國香港代表團

2026年亞洲運動會中國香港代表團是中華人民共和國香港特別行政區所派出的2026年亞洲運動會代表團。這是香港第八次以「中國香港」名義派代表團參加亞洲運動會。

香港文化體育及旅遊局於2024年1月17日公佈「隊際運動項目發展計劃2024-2027」，計劃向8個五人或以上的集體球類運動項目（包括籃球、排球、手球、男子水球、曲棍球、棒球、壘球和女子足球）的相關體育總會提供額外資助，以2026年亞洲運動會為目標，協助各球隊提升表現。

## 項目及成績

### 水上運動

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游泳

女運動員：陳梓瑜﹑張心悅﹑高嘉蓮﹑何詩蓓﹑簡綽桐﹑林韻晴﹑林柏彤﹑李芯瑤﹑馬紫玲﹑文薈喬﹑文雪兒﹑吳綽恩﹑吳麗華﹑王欣桐﹑楊凱晴﹑男運動員：陳鎡樵﹑陳慶煌﹑張智傑﹑趙浩俊﹑何仲綸﹑何甄陶﹑何沛熹﹑古逸豪﹑關鵬﹑關子博﹑賴敬和﹑劉建希﹑李昇海﹑盧梓霖﹑麥世霆﹑徐奕琪﹑尹進廉﹑王一舜﹑余東豈

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高爾夫球

#### 個人賽

項目｜運動員｜第一輪｜第二輪｜第三輪｜第四輪

標準桿｜總桿數｜排名｜標準桿｜總桿數｜排名｜標準桿｜總桿數｜排名｜標準桿｜總桿數｜總排名

男子單人｜張雄熙

黑純一許龍一

女子單人｜丁慧中

韓紫琳劉弦

#### 團體賽

項目｜運動員｜第一輪｜第二輪｜第三輪｜第四輪

標準桿｜總桿數｜排名｜標準桿｜總桿數｜排名｜標準桿｜總桿數｜排名｜標準桿｜總桿數｜總排名

男子賽事｜張雄熙黑純一許龍一

女子賽事｜丁慧中韓紫琳劉弦

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足球

#### 男子賽事

2026年7月17日，中國香港足球總會公佈香港亞運男子足球隊決選名單。

- 守門員：陳冠燊、張桂華、潘尚希
- 後衛：艾里奧·干卡維斯（超齡）、宏愷志、郭縉諾、龍梓軒、宋紘毅、曾樂圖、曾以行、嚴啟倬
- 中場：秦宇灝、李樂謙、馬希偉、顏卓彬（超齡）、趙聡悟、胡晉銘（超齡）
- 前鋒：杜俊暉、陳傲軒、李俊霆、馬斐、米高、吳宇曦

隊伍｜項目｜小組賽｜16強賽｜1/4決賽｜半決賽｜決賽/銅牌賽

對手比分｜對手比分｜對手比分｜排名｜對手比分｜對手比分｜對手比分｜對手比分｜排名

中國香港｜男子｜23｜23｜23

#### 女子賽事

隊伍｜項目｜小組賽｜16強賽｜1/4決賽｜半決賽｜決賽/銅牌賽

對手比分｜對手比分｜對手比分｜排名｜對手比分｜對手比分｜對手比分｜對手比分｜排名

中國香港｜女子｜23｜23｜23

## 基本資料

- 網站：HKG
- 年份：2026
- 旗手：開幕禮：待定、閉幕禮：待定
- 前任：2022
- 後續條約：2030
舊電話交換局大廈

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舊電話交換局大廈（Зграда старе телефонске централе у Београду）是塞爾維亞貝爾格勒的一座建築。該建築由布蘭科·塔納澤維奇（Branko Tanazević）設計，當時是電話交換局，在1908年竣工。建築的第三層是在第一次世界大戰後增建的。1981年開始，該建築被列入塞爾維亞的歷史保護建築，並在1988年得到修繕。
菲利普·維利耶·德·利勒亞當

菲利普·維利耶·德·利勒亞當（Philippe Villiers de L'Isle-Adam，1464年1534年－8月21日）是一名法國騎士，以作為醫院騎士團大團長聞名。

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菲利普·維利耶·德·利勒亞當出生於法國博韋，1521年被選為大團長。1522年羅得島之圍，他率領6,700名騎士對抗鄂圖曼帝國的十萬大軍，最終撤退至馬爾他。1534年他在拉巴特去世，被葬在聖若望副主教座堂。
桑桑劍齒虎屬

桑桑劍齒虎屬（學名：Sansanosmilus）是已滅絕的肉食性動物哺乳動物屬，屬於巴博劍齒虎亞科（Barbourofelinae），化石發現於歐亞大陸，生存年代為中新世，約16百萬年前至11.4百萬年前，共存在約460萬年。（含補充資料）

## 分類

桑桑劍齒虎屬是貓形亞目巴博劍齒虎亞科的一員，該亞科曾一度被視為貓形亞目下的一個獨立科，但現今廣泛被認為是獵貓科的一個亞科。

儘管自1970年代起，阿爾邦劍齒虎屬曾被視為桑桑劍齒虎屬的次異名，但Robles等人（2013）的研究證明，阿爾邦劍齒虎屬的模式種喬丹阿爾邦劍齒虎（他們認為此種為S. vallesiensis的先出同物異名）與巴博劍齒虎屬的親緣關係比與桑桑劍齒虎屬的模式種更近，因此在屬級上應有所區分。Wang等人（2020）亦贊同Robles等人（2013）的觀點，將阿爾邦劍齒虎屬恢復為比桑桑劍齒虎屬更接近巴博劍齒虎屬的分類位置。

另外兩個桑桑劍齒虎屬的物種（菱齒桑桑劍齒虎和鋸桑桑劍齒虎）是由G.E. Pilgrim於 1932 年根據西瓦利克地區的零散化石所描述.。其中菱齒桑桑劍齒虎於2022年獲得了進一步的描述並被歸入新的材料。

## 描述

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桑桑劍齒虎四肢短而粗壯，肌肉發達，並具有長尾巴。據信掌狀桑桑劍齒虎的體型約與豹相當。掌狀桑桑劍齒虎以其頭骨上發達的劍齒特化而聞名，但其劍齒相對較不特化。與巴博劍齒虎相比，其犬齒較小，裂齒較不具刃狀，且乳突區的衍生程度也較低。1961年，古生物學家L. Ginsburg在研究其足骨並與同產地的真貓科動物假貓進行比較後，得出結論認為桑桑劍齒虎具有跖行的行走姿態。這與後期巴博劍齒虎亞科成員有所不同，後者被認為具有半跖行或半趾行的姿態。

## 古生物學

根據2012年的一項研究，掌狀桑桑劍齒虎的顎部張角為73°。研究作者根據掌狀桑桑劍齒虎及其他劍齒虎掠食者的顎部解剖構造發現，與其說更適合獵捕巨型草食動物，不如說更適合對中小型獵物進行更深度的咬擊 （含補充資料）。2020年的一項研究發現，掌狀桑桑劍齒虎的顎部張角甚至更低，僅有53°。（含補充資料）

## 古生態學

模式種掌狀桑桑劍齒虎的化石發現於法國奧爾良期和阿斯塔拉奇期的地層，年代約為16至13百萬年前。（含補充資料）

## 基本資料

- fossil_range：中新世中期-晚期 (波爾多期 to 托爾頓期), 16
- 說明：掌狀桑桑劍齒虎（S. palmidens）的頭骨
- 學名：Sansanosmilus
- 命名者：Kretzoi, 1929
- 模式種：掌狀桑桑劍齒虎、Sansanosmilus palmidens
- type_species_authority：Kretzoi, 1929
- subdivision_ranks：其他物種
- 栽培群成員：菱齒桑桑劍齒虎 Sansanosmilus rhomboidalis、鋸桑桑劍齒虎 Sansanosmilus serratus
海耳定律

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海耳定律也稱為海耳極性定律或海耳–尼科爾森定律，在太陽物理學中，是一種關於太陽活躍區中磁場方向的經驗定律。

它適用於具有磁偶極（雙極磁場配置）的簡單活躍區，其中一方磁極相對於太陽自轉方向領先。海耳定律指出，在同一北半球或南半球中，這些活躍區具有相同的磁極性；在相反的半球中，這些活躍區的主導極性相反；而且，從一個太陽黑子週期到下一個，這些極性會反轉。它以喬治·埃勒里·海耳（George Ellery Hale）和塞思·巴恩斯·尼科爾森（Seth Barnes Nicholson）命名，他們對活躍區磁場的觀察促成了20世紀初定律的制定。

海耳定律、喬伊定律與史波勒定律，為產生太陽磁場的太陽發電機模型提供了觀測約束。海耳定律指出，活躍區起源於太陽內部高度組織化的環向與極向座標磁場，該磁場在赤道上反轉極性，並在太陽黑子週期間交替極性。

## 歷史

太陽磁場最早於1908年由喬治·埃勒里·海耳發現，當時他以觀測方式證明太陽黑子具有強烈的雙極磁場。透過這些觀測，海耳還注意到同一北半球或南半球內大多數太陽黑子群共享相同的前導主極性，且這種模式在赤道兩側反轉。隨著第14太陽週期轉入第15太陽週期，海耳及其合作者進行了更多觀測。1919年，他們的研究揭示，兩半球內太陽黑子對的磁極性會從一個11年週期反轉到下一個。這些模式統稱為「海耳極性定律」，簡稱「海耳定律」。

## 定義

在第24和25太陽週期期間拍攝的光球磁力圖證明了海耳定律。這裡，白色斑塊表示指向頁面外的磁力線，而黑色斑塊則表示指向頁面的磁力線。雙極性活躍區以這些黑白斑塊成對呈現。在這些磁圖中，特定活躍區的主極性是最右邊的極性。

海耳定律描述了與太陽活躍區相關的磁極性。大多數活躍區的磁場可以用一對極性相反的磁單極子來近似，此時該區域稱為「雙極活躍區」。這些極點通常排列為一極相對於太陽自轉方向先導，另一極則後隨。

海耳定律指出，雙極活躍區根據位於太陽球的北半球或南半球，具有以下特性：

- 在同一半球中，區域通常具有相同的前導極性。
- 在相反的半球，區域往往具有相反的前導極性。
- 兩半球的前導極性會從一個太陽黑子週期反轉到下一個太陽黑子週期。

### 反海耳區

違反海耳定律的雙極活躍區被稱為「反海耳區」。估計違反黑爾定律的雙極性活躍區比例介於2%到9%之間。小而弱且短暫的活躍區違反海耳定律的頻率高於平均值，相對數量約為40%。相較之下，只有4%的中大型活躍區違反海耳定律。此外，反海耳區——以及一般較小的區域——往往具有不遵循喬伊定律的方向角或傾斜角，且在太陽極小期期間被發現更為普遍。

### 海耳週期

由於海耳定律指出，每個半球的前導磁極性在太陽黑子週期間交替，因此前導極性需要兩個完整週期才能恢復到原始模式。這表示約11年的太陽黑子週期，是有時稱為「海耳週期」的22年磁場週期的一半。

## 太陽發電機

海耳定律對太陽內部磁場及其驅動的發電機有重要影響。也就是說，觀察到某個南北半球中活動區都具有相同的前導磁極性，這暗示它們的出現是太陽內部一個高度組織化的東西向排列磁場（環向）的表現。此外，觀察到前導磁場的極性在赤道上反轉，並在連續的太陽黑子週期間交替變化，進一步顯示這種環向磁場也會在赤道上反轉極性，並在週期間交替極性。

海耳定律，加上喬伊定律（太陽黑子群傾斜定律）和史波勒定律，活躍區的緯度變化，為太陽發電機模型提供了強烈的觀測制約。例如，根據巴布科-雷頓機制，太陽發電機的環向磁場是由緯度方向的太陽差異自轉繞起一個南北排列的極向磁場所產生的。
柏林布蘭登堡機場車站

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柏林布蘭登堡機場車站（Bahnhof Flughafen BER）是位於柏林布蘭登堡機場主航廈樓地下的車站，服務該機場的1號和2號航廈，該站全天24小時開放。

該站於2007年動工，隧道工程於2009年6月25日完工。車站在2010年3月30日移交給德國鐵路，並自2011年6月7日起電氣化。公共委託方同意支付2.85億歐元的固定價格，雖然實際建設費用遠低於這一數字。該站於2020年10月26日正式開通客運服務。
莫斯塔爾文理中學

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莫斯塔爾文理中學（Gimnazija Mostar）是波士尼亞與赫塞哥維納莫斯塔爾的一所文理中學。

這座學校在1893年開學，對波赫所有宗教信徒開放。學校建築是摩爾式外觀，包含了奧匈帝國試圖促進波士尼亞民族認同，避免與鄂圖曼帝國或泛斯拉夫運動興起的意圖。學校建築是波赫的國家古蹟。

## 外部連結

- The official website of Gimnazija Mostar

43°N 20°E
德查尼修道院

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德查尼修道院（Манастир Високи Дечани；Kisha Deçanit）是一座位於科索沃代查尼附近的中世紀塞爾維亞正教會修道院，由塞爾維亞國王斯特凡·烏羅什三世（Stefan Dečanski）創建於14世紀前期。

德查尼修道院是巴爾幹半島規模最大的中世紀教堂.。其建築風格融合了東正教與羅馬式風格的影響。這座修道院常被視為歐洲最瀕危的文化遺產之一。現作為「科索沃中世紀古蹟群」的一部分被列入世界文化遺產。

## 外部連結

- Dečani Monastery- Virtual Tours and Photo Collections of the BLAGO Fund
- Evaluation by the World Heritage Committee
斯托布尼察城堡

斯托布尼察城堡（Zamek w Stobnicy）為一棟興建中的城堡型住宅。其由諾瓦克（Nowaków）家族的D.J.T.公司出資，並由瓦爾德馬爾·謝舒瓦（Waldemar Szeszuła）建築師設計。

## 建築

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斯托布尼察城堡位於Natura 2000的自然保護區內。其預估約46戶，裡面能容納97位居民與10位工作人員；並包括健身中心、游泳池、體育館、運動場館、圖書館和劇院等設施。此開發案高約數七十米、長約兩百米，共有15層樓。專案歷時五年，約有30位設計師參與。2023年，開發商開設了一條長2.2公里、環繞建築物的收費森林教育步道。沿途設有十二塊教育展板，總步行時間約一個半小時。步道全程鋪設路面，大部分路段沿著岸邊延伸。步道旁還設有建築用波蘭石材展覽、石匠工作坊、還有用於教育工作坊的木製涼亭。

## 爭議

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斯托布尼察城堡位於諾泰奇森林的邊緣，Natura 2000的自然保護區內。開發案早在2015年就已啟動，但直到2018年公開後，才有環保人士注意、並抨擊該開發案。其選址也引發波蘭國內的巨大爭議。2020年7月，波蘭警方應波茲南檢察院要求，逮捕了七位涉及開發案的人員，包括投資者、建築師、設計師、奧博爾尼基當地的政府官員等。波蘭省政府官員托馬斯·斯圖貝（Tomasz Stube）表示，雖然調查中有發現奧博爾尼基鎮長出現違法行為，但由於行政決定已久、法律程序問題、行政行為不可逆、並已對當地環境造成永久性傷害……等各種原因，因此無法撤銷其建築許可。

隨後，內政和行政部長馬留什·卡明斯基以該開發案違背公眾利益和相關法律為由，向總理馬泰烏什·莫拉維茨基要求解除大波蘭省長盧卡什·米科瓦伊奇克的職務。2020年12月11日，波茲南波蘭地區檢察官對省長決定提請上訴。2020年12月16日，總理解除了米科瓦伊奇克省長的職務。

2020年12月30日，波茲南地區檢察官就該開發案，向波茲南-格倫瓦爾德-耶日採地區法院提起訴訟。2021年8月17日，波蘭的建築管制部門，認定該開發案的建築許可無效。

2022年1月12日，波蘭省級行政法院推翻了波蘭建築監理總署的撤銷許可，該開發案得以持續進行。2022年3月17日，波茲南檢察官上訴至波蘭最高行政法院。2025年3月17日，最高行政法院駁回上訴。隨後，大波蘭省省長表示將尊重法院判決，不撤銷開發案的建築許可。

2022年6月6日，奧博爾尼基地方法院援引華沙地區行政法院的先前判決，駁回了針對該開發案的公司的訴訟。波茲南地區檢察官就此裁決提起上訴，理由是其針對奧博爾尼基地方法院判決的最高上訴（波蘭行政法院訴訟）仍在審理中。2022年11月17日，波茲南地方法院推翻了奧博爾尼基地方法院終止對該公司管理層訴訟的裁決，並將案件發回重審。2026年，最高行政法院駁回了環保署長就開發案提起的上訴。根據裁決，該設施的建設許可證合法有效。這是該開發案最後一次行政判決。

## 基本資料

- 原文名：Zamek w Stobnicy
- 原文名：pl
- 類型：住宅
- 坐標：波蘭
明道加斯橋

明道加斯橋（Mindaugo tiltas）是立陶宛首都維爾紐斯的一座跨過內里斯河的拱橋，全長101米，寬19.7米，以立陶宛第一位國王明道加斯的名字命名，2003年7月6日在其加冕750周年紀念日通車。

## 圖集

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- 夜幕下的明道加斯橋

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- 從格迪米納斯塔看明道加斯橋

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- 明道加斯橋與格迪米納斯塔

## 基本資料

- 國家：立陶宛
- 地點：維爾紐斯
- 跨越：內里斯河
- 橋型：拱橋
- 長度：101米
- 開工日：2002年
- 開通日：2003年7月6日
柏林比斯多夫車站

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柏林比斯多夫車站（Bahnhof Berlin-Biesdorf）是柏林S-Bahn的一個車站。S5線的列車在此停靠。

1954年1月9日，該站附近的平交道發生列車和公車相撞的事件，造成一人死亡。
比肯施泰因車站

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比肯施泰因車站（Birkenstein）是柏林S-Bahn的一個車站。S5線的列車在此停靠。

該站位於布蘭登堡州梅爾基施-奧得蘭縣。車站設有一座複線島式月台。
柏林附近貝爾瑙車站

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柏林附近貝爾瑙車站（Bahnhof Bernau bei Berlin）是位於柏林附近貝爾瑙的車站。該站是柏林S-Bahn及多條區域列車的停靠車站。

1989年9月24日清晨5時，一列277型列車在該站沖過了止輪器，第一節車廂的前轉向架衝入了車站建築內。
法蘭克福大學圖書館

法蘭克福大學圖書館（Frankfurt University Library）是一座位於德國法蘭克福大學的圖書館，也是德國最大的高校圖書館之一。

## 歷史

起源於15世紀的城鎮圖書館，其歷史可以追溯到1484年。1914年大學成立後，它成為了法蘭克福市立和大學圖書館，1945年多座周邊圖書館合併變成現在的圖書館。

## 畫廊

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## 外部連結

- http://www.ub.uni-frankfurt.de/
- Geschichte der Stadt- und Universitätsbibliothek Frankfurt am Main

## 基本資料

- 日語原文：法蘭克福大學圖書館、University Library Johann Christian Senckenberg
- 原文名：Universitätsbibliothek Johann Christian Senckenberg
- 原文名：de
- 尺寸：180
- mapframe-zoom：14
- 成立：1484年
- 地址：德國法蘭克福
- 座標：50°N 7°E
- 分館：9
- 收藏標準：科學文獻，所有在法蘭克福出版的出版物，1801年至1870年間的所有德文印刷品
- 法定送存：是
- 員工人數：209
貝爾瑙-弗里登斯塔爾車站

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貝爾瑙-弗里登斯塔爾車站（Bahnhof Bernau-Friedenstal）是位於柏林附近貝爾瑙的車站。該站是柏林S-Bahn的停靠車站。

該車站工期極短，僅花了四個月就完全建成
柏林博伊塞爾大街車站

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柏林博伊塞爾大街車站（Bahnhof Berlin Beusselstraße）是柏林S-Bahn的一個車站，位於米特區莫阿比特。該站在平日是S41線和 S42線的車站，週末是S46線的車站。

該站所在地曾有一座貨運車站。在納粹德國時期，約有3萬名猶太人從莫阿比特貨運站被驅逐出德國。
比肯韋德站

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比肯韋德站（Bahnhof Birkenwerder）是德國鐵路的一個車站。該站位於布蘭登堡州城鎮比肯韋德。柏林S-Bahn的列車在此停靠。

這個車站啟用於1877年7月10日。車站的標誌性建築是其人行天橋「紅橋」。
柏林布蘭肯堡車站

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柏林布蘭肯堡車站（Bahnhof Berlin-Blankenburg）是德國鐵路的一個車站。該站位於潘科區。柏林S-BahnS2、S8和S26線停靠該站。

該站是柏林S-Bahn的20個主要車站之一。
2026年德克薩斯州州長選舉

2026 年德克薩斯州州長選舉將於2026年11月3日舉行，以選出德克薩斯州州長。現任共和黨州長格雷格·阿博特正在競選連任第四屆。如果阿博特再次當選並完成第四個完整任期到2031年1月21日，他將以16年的任期成為該州任期最長的州長，超過其前任里克·佩里14年的任期。他的任期將為5845天，與前任加利福尼亞州州長傑里·布朗和南達科他州州長比爾·揚克洛並列成為美國歷史上任期第四長的州長。

初選於2026年3月3日舉行。阿博特在沒有黨內遇到重大挑戰的情況下，以82%的得票率獲得了黨內提名。民主黨州代表吉娜·希諾霍薩在九人參加的初選中以59%的得票率獲得了黨內提名。

## 共和黨初選

### 結果

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## 基本資料

- 國家：Texas
- 類型：presidential
- 版式：yes
- previous_election：2022年德克薩斯州州長選舉
- previous_year：2022
- next_election：2030年德克薩斯州州長選舉
- 發行日期：2030
- election_date：2026年11月3日
- nominee1：格雷格·阿博特
- 議員：Republican Party (United States)
- nominee2：吉娜·希諾霍薩
- 議員：Democratic Party (United States)
- 頭銜：州長
- 類型：格雷格·阿博特
- 類型：Republican Party (United States)
布蘭肯費爾德站

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布蘭肯費爾德站（Bahnhof Blankenfelde）是德國的一個車站，位於布蘭登堡邦泰爾托-弗萊明縣市鎮布蘭肯費爾德-馬洛。該站是柏林—德勒斯登鐵路的沿線車站，柏林S-BahnS2線的列車在此停靠。
布格多夫站

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布格多夫站（Bahnhof Borgsdorf）是德國布蘭登堡邦上諾伊恩多夫的一個車站。柏林S-Bahn的列車在此停靠。

2024年，該站的值班系統由有人系統改為電子系統。
柏林博恩霍爾姆大街車站

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柏林博恩霍爾姆大街車站（Bahnhof Berlin Bornholmer Straße）是德國柏林的一個車站，位於普倫茨勞爾貝格區。該站是柏林S-Bahn以及柏林路面電車的換乘車站，每日客流量月6萬人次。車站啟用於1935年。
亞歷山大·雅羅謝維奇

亞歷山大·瓦倫蒂諾維奇·雅羅謝維奇（Александр Валентинович Ярошевич，1963年8月1日），俄羅斯軍事將領，現任俄羅斯國防部交通保障局局長，軍銜中將。

## 生平

雅羅謝維奇於1963年8月1日出生在白俄羅斯蘇維埃社會主義共和國戈梅利，他於1980年完成中學學業。1985年，雅羅謝維奇畢業於白俄羅斯國立交通大學。畢業後，他自1985年8月起進入白俄羅斯鐵路局明斯克分局，在斯捷皮揚卡車站擔任調車場值班員。1995年，雅羅謝維奇畢業於軍事後勤學院。

## 事蹟

1986年10月，雅羅謝維奇開始進入軍事交通領域，擔任白俄羅斯鐵路明斯克鐵路段及車站的副軍事代表，並於1989年3月升任高級副軍事代表。1990年6月，他轉任白俄羅斯軍區軍事交通服務部門官員；1991年7月調往外高加索軍區，並於同年8月起擔任該軍區軍事交通服務部門官員，後於1992年2月至8月升任高級官員。在此期間，他進入後勤與運輸軍事學院深造，並於1995年順利畢業。

1995年6月起，雅羅謝維奇調入俄羅斯聯邦國防部中央軍事交通管理局，歷任第一局第二處官員、第二局第三處高級官員及第一局第一處高級官員。1998年11月，他出任第一局公路建設保障運輸組組長，隨後於1999年11月改任第一局第二處組長。2009年10月，他升任中央軍事交通管理局副局長兼軍事交通處處長。同年12月，隨著組織結構調整，他改任俄羅斯國防部交通保障局副局長兼軍事交通處處長。

2016年4月，雅羅謝維奇升任俄羅斯國防部交通保障局局長。在任職期間，他於2017年6月10日獲授少將軍銜，並於2019年12月12日晉升為中將。2023年4月17日，俄羅斯總統簽署非公開命令，頒授其「俄羅斯聯邦勞動英雄」稱號及金質獎章，以表彰其對國家與人民的特殊勞動貢獻。

## 榮譽

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俄羅斯聯邦勞動英雄（2023年）
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四級祖國功勳勳章
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亞歷山大·涅夫斯基勳章
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軍功勳章 (俄羅斯)
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友誼勳章

## 基本資料

- 原文名：Александр Ярошевич
- 原文名：ru
- 出生日期：1963年8月1日
- 出生地：蘇聯白俄羅斯蘇維埃社會主義共和國戈梅利
- 效命：（1985年—1991年）、俄羅斯（1991年—）
- 服役：俄羅斯聯邦武裝力量
- 服役時間：1985年—至今
- 軍銜：中將
- 統率：俄羅斯國防部交通保障局局長（2016年至今）
- 獲得勳章：

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邁索尼城堡

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邁索尼城堡是位於希臘西南部邁索尼的一座中世紀防禦工事。城堡占據了整個海角及西南海岸，一直延伸到一座小島上；這一座小島建有一座八角形塔樓，三面環海，同樣修建了防禦工事。城堡北部面向陸地的一側由一座防禦堅固的衛城所覆蓋。一條深護城河將城堡與陸地隔開，兩者之間曾通過一座木橋連接。威尼斯人在其兩次占領該城堡期間，均在古老城垛的基礎上進行了擴建與修繕。

## 參考文獻

- A. Nanetti, Atlas of Venetian Messenia. Coron, Modon, Pylos and their islands (1207-1500 & 1685–1715), trilingual (English, Italian, Modern Greek), University of Bologna and State Archive of Venice. Imola: Editrice La Mandragora, 2011 .
- Interactive scholarly edition, with critical English translation and multimodal resources mashup (publications, images, videos) Engineering Historical Memory
特殊警備艦

特殊警備艦是指在太平洋戰爭末期，由於燃料極度匱乏，日本海軍將那些已無法駛向外洋作戰的戰列艦、航空母艦及重巡洋艦等大型艦艇，系留於各鎮守府近海，專門用於本土決戰的一系列艦艇。她們的主要任務是在近海迎擊逼近的美軍，或是作為防空炮台抵禦空襲。不過，在戰爭結束前，這些艦艇大多已被擊沉或遭受重創。

## 概述

1944年10月，太平洋戰爭進入末期，在雷伊泰灣海戰中，日本海軍遭到美國海軍重創。此役過後，日本聯合艦隊事實上已喪失了組織大型水面艦艇作戰的能力。

隨著戰敗的結局日益明朗，日美雙方關於本土決戰的預想也變得愈發具有現實性。在此背景下，為了統一指揮全部海軍部隊，日本海軍正式設立了海軍總隊司令部。

然而，經過一系列戰事，日本海軍已喪失了資源地帶與大量艦艇。在其為本土決戰所制定的作戰與戰術中，飛機、「回天」、「震洋」等特攻兵器已成為絕對主力；而能夠投入運用的水面艦艇，也僅剩少量驅逐艦、潛艇等小型艦艇。

在此背景下，那些已無法出航的大型艦艇被劃出聯合艦隊建制，降格為各鎮守府管轄的預備艦，並將其副炮、防空武器等拆卸上岸。隨後，這些艦艇受命負責沿岸防務，作為防空炮台充當鎮守府警備艦。到了1945年6月1日，隨著本土決戰準備的全面鋪開，這些原本用於沿岸防務的鎮守府警備艦，其艦種任務被正式更改為「特殊警備艦」，旨在迎擊登陸逼近的美軍。

在更改艦種時，為了讓艦艇在岸壁等泊地看起來更具隱蔽性，日軍對其進行了迷彩塗裝並加裝了樹木等偽裝工事。然而，這些偽裝大多未能發揮作用，相關艦艇最終還是遭到重創或被擊沉。不過，關於這種偽裝手段，日美雙方的評價卻存在分歧：日本海軍內部承認其「毫無意義、沒有效果」；但在部分美軍人員看來，這卻是一種「有效的偽裝」。

## 所含艦艇

### 戰列艦

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- 長門：系留於神奈川縣橫須賀港。隨後，為進行偽裝，該艦被塗上了迷彩並加裝了樹木，同時拆除了主炮以外的其他武裝。7月18日，該艦在美軍艦載機的攻擊下中度受損，但在日本投降時，她仍是日本海軍唯一一艘具備行動能力的戰列艦。戰後該艦被美軍接收，並於次年的1946年在比基尼環礁的原子彈試驗（十字路口行動）中沉沒。

此外，據稱在本土決戰的預想作戰方案中，原計劃是用拖船將「長門」號拖曳至橫須賀近海猿島附近極淺的水域，故意使其坐底並進行「不沉處理」，以此來炮擊準備在相模灣登陸的美軍。

- 伊勢：1945年2月，該艦在風險極高的從南方運送戰略物資的「北號作戰」中，取得了全艦無傷的奇蹟般成功，隨後被編入預備艦序列，最初定為吳鎮守府第1預備艦，後轉為特殊警備艦。1945年7月28日，在美軍對吳軍港的空襲中，該艦遭美軍機動部隊艦載機攻擊，嚴重受損並坐底擱淺。（由於該艦是在進行防空戰鬥後最終受損坐底的，主炮炮管一直保持著最大仰角，導致已裝填的炮彈無法取出。為此，日軍不得不為其接通電池和液壓油，將炮彈強行擊發。據稱，這門主炮的擊發，也是日本海軍戰列艦的最後一次主炮發射。）戰爭結束後，該艦被打撈出水並拆解報廢。
- 日向：與「伊勢」號一樣，在成功完成戰略物資運輸的「北號作戰」後，因燃料匱乏停泊於吳軍港近海的情島海域。7月24日，在美軍對吳軍港發起的空襲中，該艦遭到美軍航母艦載機的波狀攻擊，嚴重受損並坐底擱淺。
- 榛名：2月，該艦成為吳鎮守府的警備艦。3月19日，停泊於吳海軍工廠前的「榛名」號遭到由馬克·米切爾中將率領的美軍第58特遣艦隊艦載機轟炸，受到輕微損傷。4月，該艦被編入預備艦序列。6月22日，「榛名」號被B-29轟炸機直接命中一發，隨後被系留於吳港對岸的江田島小用海域。7月24日與28日，在美軍對吳軍港的空襲中，該艦又遭到麥凱恩中將率領的第38特遣艦隊的大規模攻擊，最終嚴重受損並坐底擱淺。

### 航空母艦

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- 天城：雖已服役，卻未獲出擊機會，僅作為防空炮台使用。後與上述艦艇一樣，在吳軍港空襲中傾覆，並於戰後被拆解。
- 葛城：與「天城」號一樣，在未能獲得出擊機會的情況下被用作防空炮台。在吳港空襲中，該艦飛行甲板被炸出大洞受損，但這並未對其航行造成任何妨礙，並以此狀態迎來了終戰。此後，「葛城」號被改為復員運輸艦，作為復員運輸艦中體型最大的一艘，主要負責南方地區的運輸任務。儘管在戰爭期間沒有亮眼表現，但她圓滿完成了將總計近5萬名日本人遣返回國、重踏祖國土地的重任，隨後被拆解報廢。
- 鳳翔：受損。
- 龍鳳：受損。

此外，航空母艦無法行動的原因不僅在於燃料匱乏，還面臨著艦載機與機組人員的嚴重短缺。而且與常規戰鬥艦艇不同，航母即便停泊在港內，也無法作為防空炮台等「特殊警備艦」發揮有效作用，因此她們絕大多數只能被用作練習艦，或是僅僅閒置停泊在港口。

### 重巡洋艦

- 青葉：嚴重受損並坐底擱淺。

### 輕巡洋艦

- 大淀：嚴重受損並坐底擱淺。

### 驅逐艦

- 冬月：受損。
- 涼月號驅逐艦：因在坊之岬海戰中受損，被作為海上固定炮台投入使用。
上多利亞納

上多利亞納（Άνω Δολιανά，Ano Doliana）是希臘伯羅奔尼撒大區阿卡迪亞專區北基努里亞市的一個傳統石造山村。村莊位於帕爾農山（Mount Parnon）北坡，海拔在900米至1,150米之間。根據希臘環境部的相關立法，該村被列為受保護的傳統定居點。

## 地理與概況

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上多利亞納位於特里波利平原的南緣，被帕爾農山茂密的森林（栗樹、懸鈴木、冷杉等）所環繞。村莊分為七個主要街區（Pournaria、Ai-Giorgis、Mesochori、Panagia/Agora、Bagiounetis、Angeleika 和 Choreftarou）。

村內及周邊分布著大量的落葉樹種，包括栗樹、懸鈴木、櫻桃樹、橡樹、核桃樹和蘋果樹等。每逢秋季，層林盡染，絢麗多彩，因此該村也是著名的賞楓與觀賞秋葉（leaf peeping）勝地。

在歷史上，村民主要從事畜牧業，冬季會遷往平原地帶的下多利亞納（Kato Doliana）避寒，春夏兩季再返回山上的上多利亞納。隨著現代橄欖種植業的發展，下多利亞納成為了主要居住地，這使得上多利亞納得以免受大規模現代過度開發的影響，完整保留了其傳統的石建築風貌。如今，這裡已成為周末遊客和徒步旅行者的熱門目的地。

## 歷史

### 古代大理石採石場

村莊西北部留存有自古希臘（古風時期至古典時期）開採的大理石採石場。這裡出產的「多利亞納大理石」呈藍白色，質地優良，曾廣泛用於建造泰格亞的阿西娜·亞萊亞神廟、埃皮達魯斯的建築及古代雕塑。

### 希臘獨立戰爭

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1821年5月18日，希臘獨立戰爭期間著名的「多利亞納戰役」（Battle of Doliana）在此爆發。希臘將領尼基塔拉斯（Nikitaras）率領約300名戰士，成功擊退了近4,000名奧斯曼帝國軍隊的進攻。此役使尼基塔拉斯贏得了「土耳其食客」（Turkophagos）的稱號。1825年7月，易卜拉欣帕夏的軍隊再次入侵並焚毀了村莊的部分建築。

## 名勝古蹟

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- 多利亞納歷史與民俗博物館（Historical and Ethnographical Museum of Doliana）：設於「克里斯托菲里斯大宅」（Christofili house），該建築在1821年戰役期間曾作為尼基塔拉斯的堅固堡壘。
- 聖母安息教堂（Church of Panagia）：建於1810年，採用當地大理石建造，獨立戰爭期間內部遭焚毀，後於20世紀70年代重建為穹頂巴西利卡式教堂。
- 聖喬治教堂（Church of Agios Georgios）：革命前建造的巴西利卡式教堂，在多利亞納戰役期間曾被奧斯曼軍用作指揮部。
- 聖約翰禮拜堂（Chapel of Agios Ioannis）：距離村中心約1.5公里，1821年戰役前夕尼基塔拉斯曾在此露營。
- 先知伊利亞斯禮拜堂（Chapel of Profitis Ilias）：位於村莊上方海拔1,300米處，每年7月20日在此舉行慶祝彌撒。
- 森林村（Dasiko Chorio）：位於海拔1,100米處，是由森林管理部門興建的生態休閒住宿區，設有木屋和露天小劇場。

## 活動與體育

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- 栗子節（Yorti Kastanou）：每年11月的第一個星期六舉行，慶祝栗子豐收，提供各種栗子美食、甜點和利口酒。
- 聖喬治聖像巡遊：每年4月將聖喬治聖像迎至山村，11月則由村民徒步沿傳統古道將聖像送回下多利亞納。
- 多利亞納山地半程馬拉松：每年5月末至6月中旬舉行的山地跑步賽事。
- 歐洲長距離徒步小徑E4：該國際徒步路線穿過上多利亞納村內。

## 著名人物

- 安傑洛斯·泰爾扎基斯（Angelos Terzakis） - 希臘著名小說家、劇作家（「30年代一代」代表作家），其母系家族來自上多利亞納。
- 詹姆斯·潘特米斯（James Pantemis） - 加拿大職業足球運動員（司職守門員），其祖母來自上多利亞納。

## 外部連結

- Ano Doliana - Exploring Greece（英文）

## 基本資料

- 原文名：Άνω Δολιανά
- 說明：上多利亞納全景
- 座標：37°N 23°E
- 國家：希臘
- 大區：伯羅奔尼撒大區
- 專區：阿卡迪亞專區
- 市鎮：北基努里亞
- 海拔：1000
- 人口統計時間：2021年
- 人口：62
- 郵政編碼：220 13
- 電話區號：+30 271
德克薩斯和太平洋鐵路

德克薩斯和太平洋鐵路公司（Texas and Pacific Railway Company，簡稱T&P）於1871年根據聯邦特許成立，旨在建設一條連接德克薩斯州馬歇爾與加利福尼亞州聖地牙哥的橫貫大陸鐵路。然而，其線路從未延伸至艾爾帕索以西，並於1881年在該市附近與通往加州的南太平洋鐵路接軌。1976年與密蘇里太平洋鐵路合併，後者於1980年被聯合太平洋鐵路收購。

## 歷史

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在比埃爾將軍的影響下，德克薩斯和太平洋鐵路最初規劃採用3ft6in軌距，但州議會隨後通過法律強制要求採用ussg標準軌距，該規劃因而取消。

到1870年代中期，該鐵路已在德克薩斯州穩固立足。施工困難延緩了向西推進的進度，直至美國金融家傑伊·古爾德於1879年入股該鐵路。德克薩斯和太平洋鐵路最終未能通達聖地亞哥，而於1881年在西埃拉布蘭卡與南太平洋鐵路接軌。

同樣由古爾德控制的密蘇里太平洋鐵路於1881年至1885年間租賃該鐵路，並在租約結束後繼續保持合作關係。密蘇里太平洋鐵路於1928年獲得 T&P 的過半數股權，但允許其作為獨立實體繼續營運，直至1976年10月15日兩家公司合併。1980年1月8日，聯合太平洋鐵路收購密蘇里太平洋鐵路。由於競爭鐵路公司提起訴訟，合併案直至1982年9月13日才獲批准。然而，受密蘇里太平洋鐵路未到期債券影響，與聯合太平洋鐵路的正式合併延至1997年1月1日完成。

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德克薩斯和太平洋鐵路的數處遺蹟保存至今，其中沃斯堡T&P車站以及緊鄰西側的倉庫，是沃斯堡天際線南側的標志性高樓。2001年，該車站的客運月台幾十年來首次投入使用，成為連接沃斯堡與達拉斯的通勤鐵路三一鐵路快綫最西端的終點站。而倉庫建築依然存在，目前仍處於空置狀態。客運航廈與總部辦公室則已改建為豪華公寓。

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## 基本資料

- 原始文本：德克薩斯和太平洋鐵路、Texas and Pacific Railway
- 尺寸：250
- 總部：馬歇爾
- 報告代碼：TP
- 地區：德克薩斯州、路易斯安那州、俄克拉荷馬州與阿肯色州
- 運營日期：1871
- 運營日期：1976
- 後承：密蘇里太平洋鐵路
- 位置：主線，1903年
沃伊多基利亞海灘

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沃伊多基利亞海灘（希臘語：Παραλία Βοϊδοκοιλιά）是位於希臘南部麥西尼亞專區、面向伊奧尼亞海的一處海灘。海灘呈希臘字母Ω的形狀，其沙灘形成了一條半圓形的沙丘帶。沙丘帶面向陸地的一側是鳥類棲息地——基亞洛瓦瀉湖（Gialova Lagoon）。該海灘曾被評為「具有特殊自然美景的地方」，並且屬於Natura 2000生態保護區的一部分。
柏林植物園車站

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柏林植物園車站（Bahnhof Berlin Botanischer Garten）是德國柏林的一個車站，位於利希特菲爾德 (柏林)地區。

該站得名於鄰近的柏林植物園與植物博物館，是柏林S-Bahn以及多個公車線路的車站。車站開通於1909年5月1日。
柏林布赫車站

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柏林布赫車站（Bahnhof Berlin-Buch）是德國柏林的一個車站，位於潘科地區。

該站是柏林S-Bahn以及多個公車線路的車站。自2015年年開始，該站的列車調度工作由司機通過駕駛室內的顯示器（ZAT-FM）進行。
柏林艾希博恩堤道車站

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柏林艾希博恩堤道車站（Bahnhof Berlin Eichborndamm）是德國柏林的一個車站。該站位於賴尼肯多夫區。

1994年5月29日之前，該站名為艾希博恩大街車站。該站有增設第二個出入口的計劃。
柏林布科大道車站

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柏林布科大道車站（Bahnhof Berlin Buckower Chaussee）是德國柏林的一個車站。該站位於滕珀爾霍夫-舍訥貝格的馬里恩費爾德地區。

車站開通於1946年5月15日，是柏林S-BahnS2線的車站。
博物館區站

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博物館區站（Museumsquartier）是維也納地鐵2號線的一個車站。該站位於內城區，啟用於1980年，利用了同一地點在1966年開放的「準地鐵車站」（pre-metro）的既有結構。

博物館站在2020年至2024年下半年期間暫時關閉，以安裝月台門。這也是2號線實施無人駕駛準備工作的一部分。
大眾劇院站

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大眾劇院站（Volkstheater）是維也納地鐵2號線和3號線的一個車站。該站位於內城區，啟用於1980年。

大眾劇院站在2020年至2024年下半年期間暫時關閉，以安裝月台門。預計該站今後將改為維也納地維也納地鐵5號線的車站。
市政廳站 (維也納地鐵)

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市政廳站（Rathaus）是維也納地鐵2號線的一個車站。該站位於內城區和約瑟夫城的交界處，啟用於1980年。車站得名於福建的維也納市政廳。奧地利國會大廈也位於該站附近。

市政廳站將在2021年至2028年於現有車站下方新設月台，以對應2號線和5號線交叉工程。
蘭代亞霍夫

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蘭代亞霍夫是一個位於冰島的滾裝船碼頭及港口，專門用於停靠往返於韋斯特曼納埃亞爾的「赫爾約爾弗」號（Herjólfur）渡輪。該港口於2010年7月21日開放。這裡有一個渡輪碼頭及候船大廳，此外還配備了一個專供小型船隻停靠的碼頭。由於港口建在沙地上，因此存在嚴重的沙淤積問題，需要定期疏浚。
柏林法蘭克福大道車站

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柏林法蘭克福大道車站（Bahnhof Berlin Frankfurter Allee）是德國柏林腓特烈斯海恩地區的一個車站，靠近里希坦伯格。該站是柏林S-BahnS41、S42、S8、S85號線。以及柏林地鐵5號線的車站。

該站啟用於1872年5月1日，當時名為「腓特烈斯貝格站」。現在的車站建築修建於1890年至1891年。1949年至1961年，該站曾名為「史達林大道站」。車站的改造工程在2017年竣工。
新疆林校原瑪納斯校址

新疆林校原瑪納斯校址（即新疆林校舊址、新疆林校原瑪納斯校舍）是1965年至1986年間，新疆維吾爾自治區林業學校在中國新疆昌吉州瑪納斯平原林場的校址。新疆林校原瑪納斯校址是新疆維吾爾自治區文物保護單位、新疆維吾爾自治區革命文物。

## 位置

新疆林校原瑪納斯校址位於中國新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州瑪納斯縣瑪納斯平原林場老場部東側，現位於新疆塔西河國家森林公園境內。校址東側為樂土驛鎮，西側和北側為包家店鎮，向南與塔西河哈薩克族鄉相接。校址東、西兩側為住宅，北側為林帶、田地。校址附近自然植被較少。

## 歷史

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新疆林校成立於1955年，在烏魯木齊市的原農林訓練班的基礎上創建。此後，新疆林校經歷過與新疆農校等五校合併、林校重建、遷往察布查爾錫伯自治縣、三年困難時期停辦等波折。

1965年春，新疆林校在昌吉回族自治州瑪納斯縣重辦。此時，新疆林校校址建設以中軸對稱。辦公室位於中軸線中心，兩棟教室和一棟實驗室分設中軸線兩側。然而重辦不足一年，文化大革命爆發，新疆林校停課、停招。大部分學校建築歸中國人民解放軍部隊使用。1970年，新疆八一農學院（今新疆農業大學前身）遷往瑪納斯縣。新疆林校併入新疆八一農學院林學系。此時期，校址增建實驗室、宿舍樓、露天劇場等建築和設施，但並未繼續按原有布局對稱修建。

中共十一屆三中全會後，新疆林業發展形勢開始變化，新疆林校得以恢復再次重建。1978年底，新疆林校在瑪納斯重建，同時成立新疆林業技工學校，施行一個機構兩塊牌子。1980年，在校址又修建禮堂、浴室等建築設施。1986年，新疆林校遷回烏魯木齊市，後與新疆林業幹部學校合併。在瑪納斯縣時，新疆林校最大規模有17個班級，680餘名在校學生，174名教職工。教職工包括後來成為中國工程院院士的張新時。張新時在新疆林校和新疆八一農學院合併時，曾擔任林學系森林學教研室主任、林學系主任。

新疆林校遷走後，學校建築和設施曾作為瑪納斯平原林場子校使用。後曾長期空置。2009年，新疆林校原瑪納斯校址被列為瑪納斯縣文物保護單位。2014年3月，新疆維吾爾自治區人民政府公布第七批新疆維吾爾自治區文物保護單位，其中包括新疆林校原瑪納斯校址。2021年9月，第二批新疆維吾爾自治區革命文物名錄公布，新疆林校原瑪納斯校址被列為不可移動革命文物。2024年，當地開始修繕新疆林業學校原瑪納斯校址。

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## 形制

新疆林校原瑪納斯校址坐北朝南，學校占地面積一說約63710平方米，一說約20914平方米，建築分布呈品字形，總建築面積超8920平方米。其中辦公室建築面積約785平方米，外形呈「工」字，由紅磚砌築而成，表面塗白灰，頂鋪設紅瓦，正門兩側各有6扇窗。其餘建築包括271多平方米的四個教室建築；兩處建築面積分別超過600平方米的實驗室；建築面積近1950平方米的2棟宿舍樓；建築面積約1200平方米的禮堂。亦存在浴室、鍋爐房、水塔、配電室等建築和設施。各建築基本保留原貌，各建築外牆寫有標語，如「百年大計，教育為本」等。
柏林弗里德瑙車站

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柏林弗里德瑙車站（Bahnhof Berlin-Friedenau）是德國柏林的鐵路車站。雖然該站以附近的弗里德瑙命名，但其地理位置實際上在舍訥貝格區的南部。該站啟用於1891年，現在是柏林S-BahnS1線的車站。

該站在2014年加裝了電梯。
柏林腓特烈斯費爾德東車站

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柏林腓特烈斯費爾德東車站（Bahnhof Berlin-Friedrichsfelde Ost）是德國柏林馬爾燦區的鐵路車站。該站位於普魯士東方鐵路（Prussian Eastern Railway）與萊茵大街的交匯處，有三條柏林S-Bahn路線的列車在此停靠。

該站啟用於1903年。
柏林腓特烈斯哈根車站

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柏林腓特烈斯哈根車站（Bahnhof Berlin-Friedrichshagen）是德國柏林的鐵路車站，位於特雷普托-克珀尼克區的腓特烈斯哈根地區。

該站開業於1842年10月23日。車站建築師歷史保護建築。
香蜜湖度假村

香蜜湖度假村，是中華人民共和國廣東省深圳市福田區香蜜湖旁的一座大型現代度假村，由深圳市特發集團主導經營，於1985年7月10日啟用，而內部主要區域——香蜜湖中國娛樂城，也是中國最早興建的一批主題樂園，度假村占地187萬平方米，已於2011年6月歇業，在轉型其他用途後整體於2020年11月被清拆。

## 園史

### 度假村經營時期

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1981年8月3日，廣東省同意深圳市興辦香蜜湖度假村。同年下半年，香蜜湖度假村動工建設，度假村圍繞香蜜湖而建，建築面積約43萬平方米。

1985年7月10日，香蜜湖度假村及其內部的中國娛樂城開業迎客，在二十世紀九十年代華僑城大發展前，該處是深圳市唯二主題樂園，園內設施為當時亞洲一流水平，包括中國內地首座落差高達35米的雙環過山車，還有全長超過5公里的水上過山車，因此當時相當爆火。

1991年，香蜜湖度假村內成立賽馬運動俱樂部成立，占地7.9萬平方米，可以容納2000多名觀眾。俱樂部內賽馬用跑道815米，寬21米，有一座供馬匹起跑用的9位閘箱，共有中國馬和澳洲馬200多匹。此為1949年後中國首個賽馬俱樂部。

1993年，深圳市對外招商，正大集團主席謝國民於是與深圳市特發集團合資設立深圳香蜜湖度假村有限公司，以經營該度假村。

1997年12月，深圳為開發旅遊業，開展了「鵬城十景」的全城評選活動，香蜜湖度假村名列其中。

然而，隨著華僑城等競爭對手的發展，設施的老化，以及道路規劃的原因（如2000年開闢的紅荔西路就將中國娛樂城一分為二），導致香蜜湖度假村人氣大降，逐漸衰落。

2010年7月01日，深圳市有關部門檢查中國娛樂城，檢查發現其標誌性雙環過山車已經嚴重老化，因此現場勒令停用，此後廢棄。

2011年6月，中國娛樂城宣布歇業。

## 基本資料

- 經營者：深圳市香蜜湖度假村有限公司
- 位置：中國廣東省深圳市福田區香蜜湖街道香蜜湖周邊
- 業主：深圳市特發集團
- 狀態：已拆除
- 接替設施：深圳國際交流中心等
- 開幕：1985年
- 休業：2011年
柏林弗羅瑙車站

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柏林弗羅瑙車站（Bahnhof Berlin-Frohnau）是德國柏林的鐵路車站，位於弗羅瑙地區。

該站是柏林S-Bahn車站。車站建築在2010年實施了節能改造。
艾希瓦爾德車站

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艾希瓦爾德車站（Bahnhof Eichwalde）是德國布蘭登堡邦城鎮艾希瓦爾德的一個車站。

該站是柏林S-BahnS46線及S8線的車站。在經過7年的施工後，經由地下通道到達月台的設施在2025年5月完成。
埃爾克納車站

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埃爾克納車站（Bahnhof Erkner）是德國布蘭登堡邦城鎮埃爾克納的一個車站。

該站啟用於1842年10月23日啟用，是柏林—奧得河畔法蘭克福鐵路沿線最早的車站之一。現在該站是柏林S-Bahn列車停靠車站。
柏林—弗羅次瓦夫鐵路

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柏林—弗羅次瓦夫鐵路（iederschlesisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft）是一條連接德國柏林與波蘭弗羅茨瓦夫（位於下西里西亞，鐵路修建時屬德國，名為布雷斯勞）的鐵路線。這條路線是德國最古老的鐵路路線之一，在1842年至1847年間分段通車，並於1852年被普魯士政府收購。該鐵路和其他普魯士國有鐵路在1920年併入了德國國家鐵路系統。

這條鐵路最初開通的路段是柏林至奧德河畔法蘭克福，在1842年10月23日通車。在二戰結束後，這條路線的部分路段曾改為俄制寬軌。
法爾肯塞車站

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法爾肯塞車站（Bahnhof Falkensee）是德國布蘭登堡邦城鎮法爾肯塞的一個車站。

該站是柏林S-Bahn及區域列車的停靠車站，由德國鐵路和東德鐵路運營。
馬克思·米勒 (美國政客)

馬克思·米勒（Max Miller，1988年11月13日），美國政治家和海軍陸戰隊退伍軍人，自 2023年以來一直擔任俄亥俄州第七國會選區的聯邦眾議員。他也曾擔任川普總統第一任期的總統人事辦公室副主任、總統特別助理。

## 背景

2016年，米勛在美國總統選舉共和黨初選中參與馬可·魯比奧的競選團隊，後來轉為加入商人川普的競選團隊，後者最終在2016年美國總統選舉中爆冷取勝。2017年，米勒擔任美國財政部機要助理，之後歷任白宮辦公室首席先遣代表、總統人事辦公室副主任、總統特別助理等。

2021年，米勒被認為持有美國選舉否認派立場，他否認時任總統川普在2020年美國總統選舉敗選，並認為國會山莊騷亂並非叛亂。經調查和聽證會後，美國眾議院1月6日襲擊事件特別委員會最終認為米勒不涉及煽動暴亂等罪行。

2026年，米勒的競選連任競選，但被其前妻艾米麗·莫雷諾揭露米勒曾對家庭成員實施了家庭暴力、虐待兒童，包括向其妻子潑熱水和用槍指著艾米麗的頭。米勒的岳父、聯邦參議員伯尼·莫雷諾稱「如果說擔任民選公職需要具備任何基本的品格標準，那麼馬克斯·米勒就達不到這些標準，他不應該在眾議院任職」。

## 基本資料

- 日語原文：馬克思·米勒
- 區：俄亥俄州第七國會選區
- 任期開始：2023年1月3日
- 前任：鮑勃·吉布斯
- 出生日期：1988年11月13日
- 出生地：謝克海茨，俄亥俄州
- 政黨：

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共和黨
- 子女：1
- 學歷：亞利桑那大學 (就讀)、克里夫蘭州立大學 (BA)
- 網站：maxmiller.house.gov、votemaxmiller.com
- 服役：美國海軍陸戰隊
- 服役時間：2013年–2019年
- 軍銜：下士
- 部隊：美國海軍陸戰隊
柏林費爾巴哈街車站

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柏林費爾巴哈街車站（Bahnhof Berlin Feuerbachstraße）是德國柏林施泰格利茨地區的一個車站。該站是柏林S-Bahn的車站，啟用於1933年5月15日，也是萬湖鐵路電氣化改造的一部分。1984年1月，柏林公共運輸公司（BVG）接管了該站。
普拉特展覽館站

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普拉特展覽館站（Messe-Prater）是維也納地鐵2號線的一個車站。該站位於利奧波德城，啟用於2008年5月，是2號線第二次延長工程的一部分。

該站得名於附近的普拉特展覽館及會議中心。
內建勢

內建勢是跨越空間電荷區的電勢差（電壓），其作用是阻礙載流子（電子與空穴）的進一步擴散。該值取決於材料，矽約為0.7 V，鍺約為0.3 V。

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以包含pn結的半導體二極體為例：在p型與n型摻雜半導體的交界處，受濃度梯度影響會發生載流子擴散，即自由電子從n區移向p區（擴散電流），同理空穴從p區移向n區。

這種載流子運動會在晶體內部的空間電荷之間形成一個反向電場。該電場會產生反向的「漂移電流」，從而阻礙可動載流子繼續擴散。

由反向電場產生的電壓即為擴散電壓（因此也稱「反擴散電壓」）：

$$V_{bi} = V_T \ln \left( \frac{N_A N_D}{n_i^2} \right)$$

其中

- 熱電壓$V_T = \frac{k_B \cdot T} q$
- 波茲曼常數$k_B$
- 絕對溫度$T$
- 基本電荷$q$
- 受主濃度$N_A$
- 施主濃度$N_D$
- 本徵載流子濃度$n_i$
2026年亞洲明星盛典

2026亞洲明星盛典（Asia Artist Award 2026，簡稱：AAA 2026），亦稱：第十一屆亞洲明星盛典（10th Asia Artist Award）。本屆活動因第十屆開始新增舉辦ACON，故ACON於2026年7月25日在林口體育館舉辦，而AAA則於2026年12月5日至6日在高雄國家體育場舉辦。此外，本屆除了為臺灣首個K-POP頒獎典禮，連兩年都在臺灣且同場地舉辦以外，亦為AAA首次舉辦連續兩天的首屆。

## 舉辦過程

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### AAA

- 2026年3月3日，官方宣布AAA 2026將在高雄舉辦。
- 2026年4月30日，官方公布早鳥票開賣公告，並釋出將於12月5、6日舉辦。
- 2026年5月15日，官方釋出座位圖。
- 2026年7月25日，ACON將畫下句點前，由主持人成韓彬親自宣布，自己是AAA的第三位MC。

公布日期｜藝人｜參考資料

5月28日雖導演早於3月12日就先預告了，但於此則是放上正式公布之日期。｜張員瑛

5月29日｜池昌旭

7月25日｜成韓彬

7月28日｜LNGSHOT、&TEAM、ATEEZ

7月29日｜金宣虎、高胤禎

7月30日｜RESCENE、ITZY、KiiiKiii、Hearts2Hearts

8月4日｜RIIZE、ALD1、崔然竣、ZB1、TXT雖崔然竣是TXT的成員，但於此比照官方同樣單獨列出來。

### ACON

- 2026年4月13日，官方宣布ACON 2026將在龜山舉辦。林口體育館雖名為「林口」，但實際上是在龜山。
- 2026年4月30日，官方公布售票時間及粉絲福利。

公布日期｜藝人｜參考資料

4月29日｜成韓彬

5月4日｜MEOVV、CLOSE YOUR EYES

5月8日｜Xdinary Heroes、QWER

5月11日｜NEXZ、崔叡娜、KISS OF LIFE

## 表演嘉賓

### 7月25日 ACON

順序｜演出歌手｜演出歌曲

1｜成韓彬｜愛你但說不出口

2｜CLOSE YOUR EYES｜X、POSE、Overdose、CHIC、SOB

3｜QWER｜Ceremony、Dear、戀愛ing、My Name is Malguem、T.B.H

4｜NEXZ｜Beat Boxer、Want More? One More!、HYPEMAN、Hard Carry、Mmchk

5｜MEOVV｜DI RO RI、In My Hands、Dynamite、Hit'em、HANDS UP。

6｜CLOSE YOUR EYES & NEXZ｜Dangerous（CYE）、Beat it（NEXZ）、Thriller（CYE & NEXZ）

7｜KISS OF LIFE｜Who is she、Igloo、BAE BAE、Chemistry、Sticky

8｜Xdinary Heroes｜FiRE (My Sweet Misery)、iNSTEAD!、ICU、Beautiful Life、Voyager

9｜崔叡娜｜想見你想見你想見你、Being a Good Girl Hurts、NEMONEMO、364、SMILEY (Feat. BIBI)、Catch Catch（中文版）。

### 12月6、7日 ACON

順序｜演出歌手｜演出歌曲

12月6日1 12月7日1

## 基本資料

- 日語原文：Asia Artist Award 2026、2026 아시아 아티스트 어워즈
- 主持：Star news
- 場館：林口體育館（ACON）、高雄國家體育場（AAA）
- 日期：ACON：2026年7月25日、AAA：2026年12月5日至6日
- 主持人：成韓彬（ACON）、成韓彬、池昌旭、張員瑛（AAA）本屆為張員瑛連續第六次擔任AAA的MC、成韓彬連續第三次擔任AAA的MC（除開2025年因團體舉辦專場演唱會）。
- 前任：AAA 2025
- main：AAA
- 諺文：2026 아시아 아티스트 어워즈곤
- - 文觀部式：2026 Asia atiseuteu eowojeugon
- - 馬-賴式：2026 Asia at'isŭt'ŭ ŏwŏchŭkon