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約什卡·布羅茲

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約瑟普·「約什卡」·布羅茲（Јосип "Јошка" Броз；1947年12月6日－2025年6月3日）是塞爾維亞的一個政治人物，民族認同為「南斯拉夫人」。他是南斯拉夫總統約瑟普·布羅茲·狄托的孫子，也是前南斯拉夫地區最著名的狄托主義遺產支持者之一。

## 生平

1947年12月6日，他出生於貝爾格勒，是扎爾科·布羅茲（狄托和佩拉吉婭·別洛烏索娃的兒子）與其第一任妻子、俄羅斯人塔瑪拉·維格爾所生。他畢業於貝爾格勒大學森林管理系，曾在軍方狩獵保護區工作（在那裡學會烹飪野味），還當過林務員、金屬工人，以及負責祖父安保工作的警察。儘管他與狄托經常接觸，但他並沒有在富裕的環境中長大，也沒有通過繼承致富。

2002年，一份報紙報導他住在貝爾格勒德迪涅區的一座破舊的小房子裡，在澤蒙當廚師。他曾說：「我不為家裡一無所有而感到遺憾。祖父從小就教育我要做一個謙遜的人，不要與普通人有什麼不同。」他還表示，正是這種謙遜幫助他熬過1990年代塞爾維亞和南斯拉夫經歷的種種苦難。

2009年，他參與創建共產黨，並任該黨主席；2022年，共產黨改組為塞爾維亞左翼，他擔任名譽主席。2016年—2022年，任國民議會議員，並加入塞爾維亞社會黨議會黨團。

2025年6月3日，他在貝爾格勒去世，得年77歲。

他信奉東正教。
斯韋特拉娜·布羅茲

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斯維特拉娜·布羅茲（Svetlana Broz；1955年7月7日－2025年3月22日）是波士尼亞與赫塞哥維納的一個作家和內科醫生，專攻心臟病學。她是南斯拉夫總統約瑟普·布羅茲·狄托的孫女。

## 生平

1955年7月7日，斯維特拉娜·布羅茲出生於貝爾格勒。她是扎爾科·布羅茲（約瑟普·布羅茲·狄托和佩拉吉婭·別洛烏索娃的兒子）與第三任妻子、圖茲拉人茲拉塔·耶利內克-布羅茲的女兒。

青少年時期，她於1970年—1975年擔任自由撰稿人，發表許多文章和訪談，被多家報紙和雜誌刊登。

1980年，她畢業於貝爾格勒大學醫學院。1981年—1999年，在軍事醫學科學院擔任心臟病專科醫生。1992年，波赫戰爭爆發後，她志願前往衝突地區提供心臟病治療服務。在戰爭爆發之初，她主動申請到受害最嚴重的地區工作。她的許多病人不斷向她講述，自己之所以能倖存，是因為有一些人勇敢地站出來反對本族群體施加的族群暴力。1993年1月，她開始採訪並收集這些人道故事，並撰寫成書，講述波赫戰爭中的真實經歷。這本書於1999年在波士尼亞與赫塞哥維納出版，書名為《惡劣年代的好人》；2003年，在美國出版。

2000年，她搬遷至波士尼亞與赫塞哥維納首都塞拉耶佛。她在2005年接受波赫日報《獨立報 (波赫)》採訪時解釋原因說：「北約干預之後，我搬到塞拉耶佛。20年前，貝爾格勒是一個我非常熱愛的歐洲大都市。不幸的是，它在某種意義上失去自己的靈魂。而塞拉耶佛，即便經歷了4年地獄般的圍困，卻依然保有它的靈魂。我熱愛波赫，我覺得這是我的祖國。去年我甚至還成為這裡的公民。」

2025年3月22日，她在貝爾格勒逝世，享年69歲。

她有2個孩子。
馬家窯文化馬廠類型

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馬家窯文化馬廠類型，又名馬家窯文化馬廠期，是中國青海省、甘肅省境內發現的、以馬廠塬遺址為代表的新石器時代文化，歷史年代在距今約2200—2000年的新石器時代至青銅時代之間。一般認為馬廠類型屬於馬家窯文化晚期的一個分支，但亦有學者認為其為獨立的馬廠文化，或將其與類型相近的馬家窯文化半山類型合稱為半山—馬廠文化。

## 研究歷史

馬廠類型命名自位於今青海省海東市民和縣的馬廠塬遺址（亦有說法稱是命名自位於今海東市樂都區的馬廠沿），該遺址由瑞典考古學家安特生率領的考古團隊於1924年在中國西北進行地質考察時發現，並將其所代表的史前文化定義為「馬廠類型」，為馬家窯文化下的一個分類型。1924年安特生在遺址範圍內發現2座墓葬，出土的彩陶包括1件飾以內彩雷紋的陶碗，1件飾以4個大圓圈紋路的小口、廣肩雙耳瓮，以及2件飾以橫豎線條的雙耳罐。在其後的盜掘與考察中，出土的陶器許多與前述紋路相似，經碳-14斷代，這些陶器的年代約在新石器時代中晚期。中華人民共和國成立後，馬廠塬遺址被多次調查，出土了諸多獨具特色的陶器碎片，並在1988年入選第三批全國重點文物保護單位。經調查，考古學界認定馬廠類型的代表性遺址還包括甘肅省境內石羊河流域的金昌市永昌縣鴛鴦池遺址和武威市涼州區磨嘴子墓群等。

## 文化特徵

在馬廠塬遺址的斷面發現有灰層、灰坑、殘陶片、石器和骨器等遺物，亦有玉斧、石刀和骨針等生活器具，由此可管窺彼時馬廠塬遺址的生活痕跡，迄今考古所發現的馬廠類型墓葬居多數地位，而居民區遺址則發現較少。在出土的各類遺物中，彩陶是表徵馬廠類型文化的主要證據。

馬廠類型的陶器器型有彩陶的壺、盆、瓮、罐，以及粗陶的罐等，呈高瘦的小底、大上腹及上移的重心風格。粗陶常飾以繩紋，而彩陶的陶衣以紅色、紫色為主，紋飾顏色主要為黑色，亦有紅黑相間、黑邊紅帶的色彩，風格上則有圓圈紋、變形蛙紋、菱形紋、平行線紋、連弧紋和方格紋等品類，其中有一件陶罐中刻有一個正在分娩的女性淺浮雕的形象，其下方還有一個類似蛙的變形圖案，被學者解釋為「蛙」與「娃」諧音，是當時生殖崇拜的象徵。

根據出土器件的製作風格隨時間的變化，馬廠類型的陶器可分為早中晚三期，早期陶器主要為小粗陶及彩陶雙耳罐；中期的彩陶數量較多，但雙耳罐這一器型有所減少；晚期的彩陶則漸顯頹勢，數量減少。馬廠類型的陶器與半山遺址出土的陶器有相似之處，但繪畫上多以粗獷的線條和色彩構圖而不追求細膩，材質則較半山遺址陶器更為粗糙，考古學者認為這是當時母系社會瀕臨解體、圖騰崇拜即將消亡的體現，彩陶亦在這一文化變遷的過程中隨著機械輪的出現而質量逐漸下降，並逐步為其他陶器和青銅器取代。
1893年土地競逐

1893年土地競逐於美國歷史上又稱為切羅基出口地放領(Cherokee Outlet Opening)，或切羅基帶土地競逐(Cherokee Strip Land Run)，是俄克拉荷馬領地切羅基帶第四次，也是最大的一次土地競逐。後成為俄克拉荷馬州之一部份。

## 背景

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切羅基出口地，是該族於1835年依《新艾科他條約》遷居到今俄克拉荷馬州東部之後所獲得的三塊地區之一。自1879年刊登於《芝加哥論壇報》的一篇文章開始，一群後稱嬰兒潮世代者發起了一場運動，且聲勢日盛。他們要求開放位於印第安領地內的無主地以供墾殖。此說廣獲支持，至1880年代已佔上風，令政府開放公共土地，最終出現了1889年的土地競逐。

依班傑明·哈里森所頒布的總統令，切羅基出口地在1890年10月2日之後禁止因放牧需求而出租。使部落無從由之獲利。切羅基人後來達成協議，於過後的幾年將土地賣還政府，每英畝售價1.40美元至2.50美元不得。協議中也允許切羅基族個人在出口地取得所有權，被許多切羅基人切實掌握住。

在此同時，乾旱、農產品價格暴跌、以及1893年恐慌，在在促使群眾開始向堪薩斯州的嬰兒潮世代營地聚集。隨著等在帳篷及臨時住所中的潛在拓殖者人數不斷攀升，大眾越發期待著放領最後一大塊仍屬於公地的可耕地，人心隨之浮動。

## 事件

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土地競逐開始於1893年9月16日中午，參與者約10萬之眾，希望能夠分得這片曾為切羅基人牧場的600萬英畝土地，和4萬個住宅地塊。這會是俄克拉荷馬州的第四次，也是規模最大的一次土地競逐。

美國政府特地分別在佩里、伊尼德、伍德沃德和阿爾瓦四地設立了專項土地管理辦公室來管理本次活動，並駐有步兵維持秩序，騎兵則分駐於阿爾瓦、布拉夫溪、奇洛科、克利爾溪、亨尼西、龐德溪、南沃頓和韋諾卡等地附近的營地。儘管如此，提前偷跑的「Sooners」仍設法偷偷潛入並佔據最好的位置，尤其是在切羅基出口地東部三分之一區域的許多城鎮。由於土地供不應求，大多數競逐者實際上並未取得任何土地。

## 結局

凱縣、格蘭特縣、伍茲縣、伍德沃德縣、加菲爾德縣、諾布爾縣、和波尼縣都在這次競逐後得以命名。這七縣在這之前是以從K到Q的字母各自命名。俄克拉荷馬於1907年建州後，在切羅基出口地內，又從伍茲縣、凱縣、和伍德沃德縣的既有土地劃出了四個縣——阿爾法爾法縣、埃利斯縣、哈珀縣和梅傑縣。

雖說成功的例子所在多有，但並非所有的新地主都從此興旺發達。免費土地是提供了大好良機，但許多的新市鎮卻過度開發，而一些農民發現競逐得來的土地不適於耕種，還不到年底就又離棄此地遠走他方。

## 大眾文化

- 《壯志千秋》，1931年電影。
- 《遠離家園》，1992年的電影。

## 外部連結

- Cherokee Outlet Opening – Encyclopedia of Oklahoma History and Culture – Oklahoma State University
- Cherokee Outlet and Cherokee Strip Land Run – Cherokee Strip Museum, Perry, Oklahoma
- Indian Territory – Encyclopedia of the Great Plains – University of Nebraska–Lincoln

## 基本資料

- 別稱：切羅基帶土地競逐，或切羅基出口地放領
- 地點：美國俄克拉荷馬
- 日期：1893年九月１６日
安哥拉葡萄牙語

安哥拉葡萄牙語（Português de Angola）是在安哥拉使用的一組葡萄牙語方言和口音。2005年，該國60%的人口使用該語言，其中20%將其作為第一語言。2016年中情局的《世界概況》報告稱，有1230萬人（占人口的47%）以葡萄牙語為第一語言。

許多父母在養育子女時只教他們說葡萄牙語。2014年的人口普查發現，71%的人在家說葡萄牙語，其中許多人在說葡萄牙語的同時也說一種班圖語；具體而言，城市地區這一比例為85%，農村地區為49%。

與其他非洲葡語國家類似，安哥拉的葡萄牙語存在不同的發展階段。有些口音非常接近標準葡萄牙語的發音，通常與城市背景的上層階級和年輕一代相關。安哥拉是葡語使用者數量第二多的國家，僅次於巴西。

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## 語音

與非洲其他葡語國家一樣，安哥拉的葡語標準音以歐洲標準為基礎。本地口音與巴西葡萄牙語有相似之處，這些相似特徵有其歷史原因。與莫三比克葡萄牙語一樣，安哥拉使用的葡萄牙語也受到班圖諸語言的影響。

然而，當代標準的歐洲葡萄牙語是優選發音，因此它已成為一種過渡性方言，某種程度上介於歐洲和巴西變體之間。

### 元音

閉｜i｜ɯ̽｜u 半閉｜e｜o 半開｜ɛ｜ɐ｜ɔ 開｜ä｜前｜央｜後 閉｜ĩ｜ũ 中｜ẽ｜õ 開｜ã｜終點 /i/｜/u/ 起點｜/a/ /ɛ/｜ɛj｜ɛw /e/ /i/ /ɔ/｜ɔj /o/ /u/｜終點 /j̃/｜/w̃/ 起點｜/ã/｜ãj̃｜ãw̃ /ẽ/｜ẽj̃ /õ/｜õj̃ /ũ/｜ũj

- 閉央元音 /ɨ/ 僅出現在詞尾非重讀音節中，例如：presidente /pɾeziˈdẽtɨ/。
- 開元音 /ɐ/ 和 /a/ 融合為 a。同樣地，/ɐ/ 也僅出現在非重讀的詞尾音節中，這點不同於歐洲葡萄牙語（在歐洲葡萄牙語中，它出現在大多數非重讀音節），例如：rama /ˈʁamɐ/。鼻元音 /ɐ̃/ 發為開元音 ã。
- 在方言變體中，雙元音 /ej/ 通常單音化為 e，例如：sei /ˈsej/ < ˈse。
- 在方言變體中，雙元音 /ow/ 通常單音化為 o，例如：sou /ˈsow/ < ˈso。

### 輔音

- ɲ 通常表現為 j̃ (一個鼻化的半元音/j/)，例如：ninho ˈnĩj̃u，並且會使前面的元音鼻音化。
- 詞尾的 /r/ (可發為 ɾ, ʁ ) 常被省略，在以葡萄牙語為第二語言的人群中尤其常見。

## 詞彙

儘管大部分詞彙與葡萄牙、巴西或莫三比克的葡萄牙語相同，但仍存在差異，其中許多差異是由於安哥拉當地非洲語言的影響所致。在首都羅安達，幾乎已無人以土著語言做交際。

安哥拉用語｜葡萄牙用語｜巴西用語｜中文釋義

bazar｜ir embora, bazar (俚語)｜ir embora, vazar (俚語)｜離開/回家

garina｜rapariga, miúda, gaja (俚語)｜garota, guria (南部地區用語)｜女孩

jinguba｜amendoim, alcagoita｜amendoim｜花生

machimbombo, autocarro｜autocarro｜ônibus｜公共汽車

musseque｜bairro de lata｜favela｜貧民區/棚戶區

geleira｜frigorífico｜geladeira｜冰箱

從Kimbundu借用到安哥拉葡萄牙語中的詞彙示例包括：

- cubata '房屋'
- muamba '燉雞'
- quinda '籃子'
- umbanda, milongo '藥/藥物'
- quituxe '犯罪'

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碘苯胺

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碘苯胺（Iodoaniline）是一類含氮有機碘化合物，通常指一碘苯胺（monoiodoaniline）是苯胺苯環的一個氫原子被碘原子取代的物質，分子式C6H6IN，有以下三種同分異構體：

同分異構體｜別名｜化學結構｜CAS號

2-碘苯胺｜鄰碘苯胺｜

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Q72483324｜間碘苯胺｜

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4-碘苯胺｜對碘苯胺｜

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2025年U21歐洲國家盃

2025年歐洲U-21足球錦標賽是第25屆歐洲U-21足球錦標賽（若包含U-23時期則為第28屆），即歐洲足聯為歐洲範圍內21歲以下國家足球隊組織的兩年一度國際青年足球錦標賽。決賽週在斯洛伐克舉辦，為該國繼2000年歐洲U-21足球錦標賽後再次主辦。共有16支隊伍參加賽事，只有出生在2002年1月1日及之後的選手才能參加比賽。

## 主辦國

- 斯洛伐克

2023年1月25日，歐洲足聯確認斯洛伐克為本屆賽事主辦國。

## 比賽場館

布拉提斯拉瓦｜特爾納瓦｜多瑙斯特雷達｜科希策

斯洛伐克國家體育場｜安東·馬拉廷斯基體育場｜DAC競技場｜科希策足球場

座位數：22,500｜座位數：18,200｜座位數：12,700｜座位數：12,555

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Slovakia

日利納｜特倫欽｜尼特拉｜普雷紹夫

杜布諾體育場｜西霍特體育場｜佐伯羅姆體育場｜塔特蘭足球場

座位數：10,897｜座位數：10,000｜座位數：7,480｜座位數：6,500

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### 晉級球隊

以下球隊晉級到決賽圈：

註：所有參賽數據僅包含U-21賽事設立後的時期，即自1978年以後。

球隊｜晉級途徑｜晉級日期｜參賽次數｜首次參賽｜最近參賽｜歷屆最佳成績

21｜主辦國｜2023年1月25日｜3次｜2000年歐洲U-21足球錦標賽｜2017｜殿軍（2000年歐洲U-21足球錦標賽）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (C組)首名｜2024年9月9日｜10次｜1988年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜冠軍（2006、2007）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (B組)首名｜2024年9月10日｜17次｜1982年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜冠軍（1986年歐洲U-21足球錦標賽、1998年歐洲U-21足球錦標賽、2011、2013、2019）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (G組)首名｜2024年10月11日｜11次｜1994年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜亞軍（1994年歐洲U-21足球錦標賽、2015、2021）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (D組)首名｜2024年10月11日｜15次｜1982年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜冠軍 (2009、2017、2021)

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (I組)首名｜2024年10月11日｜10次｜1978年歐洲U-21足球錦標賽｜2021｜半決賽 （1992年歐洲U-21足球錦標賽、2015）

21｜各組第二名球隊中排前三｜2024年10月11日｜4次｜2006｜2023｜亞軍 （2006）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (F組)首名｜2024年10月12日｜18次｜1978年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜冠軍（1982年歐洲U-21足球錦標賽、1984年歐洲U-21足球錦標賽、2023）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (E組)首名｜2024年10月15日｜5次｜1998年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜半決賽（2019）

21｜各組第二名球隊中排前三｜2024年10月15日｜8次｜1982年歐洲U-21足球錦標賽｜2019｜四分之一決賽（1982年歐洲U-21足球錦標賽、1984年歐洲U-21足球錦標賽、1986年歐洲U-21足球錦標賽、1992年歐洲U-21足球錦標賽、1994年歐洲U-21足球錦標賽）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (H組)首名｜2024年10月5日｜2次｜2021｜2021｜小組賽（2021）

21｜各組第二名球隊中排前三｜2024年10月15日｜12次｜1982年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜冠軍（1998年歐洲U-21足球錦標賽）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (A組)首名｜2024年10月15日｜23次｜1978年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜冠軍（1992年歐洲U-21足球錦標賽、1994年歐洲U-21足球錦標賽、1996年歐洲U-21足球錦標賽、2000年歐洲U-21足球錦標賽、2004年歐洲U-21足球錦標賽）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (附加賽)優勝者｜2024年11月19日｜2次｜2009｜2009｜小組賽（2009）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (附加賽)優勝者｜2024年11月19日｜10次｜1996年歐洲U-21足球錦標賽｜2023｜冠軍（2002年歐洲U-21足球錦標賽）

21｜2025年歐洲U-21足球錦標賽資格賽 (附加賽)優勝者｜2024年11月19日｜2次｜2023｜2023｜四分之一決賽（2023）

### 決賽圈抽籤

決賽圈抽籤儀式於2024年12月3日舉行。

第 1 檔｜第 2 檔｜第 3 檔｜第 4 檔

21｜21｜21｜21

21（應屆冠軍）｜21｜21｜21

21｜21｜21｜21

21｜21｜21｜21（東道主）

## 小組賽

小組首名及次名晉級淘汰賽階段的四分之一決賽。

以下時間均為當地時間（歐洲中部夏令時間，UTC+2時區）

### 小組賽排名規則

各組球隊按如下規則進行排名：

- 球隊在小組賽階段全部賽事中獲得的積分。
- 積分相同球隊之間的對賽積分。
- 積分相同球隊之間的淨勝球差。
- 積分相同球隊之間的進球數。
- 若將上述條件考慮在內，仍有多於兩支球隊積分相同，則再重新依次使用上述規則比較。
- 小組賽全部賽事的淨勝球差。
- 小組賽全部賽事的進球數。
- 假如只有兩隊成績相同，而他們又於最後一周賽事中對賽，便會採用點球大戰方式定勝負（不適用於多於兩隊成績相同，或他們的排名與晉級下一階段無關的情況）。
- 紀律積分（紅牌3分、黃牌1分，單場比賽中兩張黃牌3分）。
- 決賽圈抽籤時的歐洲足聯繫數排名。
- 抽籤決定。

## 淘汰賽

淘汰賽階段比賽設加時賽和互射十二碼制度。

## 基本資料

- tourney_name：歐洲U-21足球錦標賽
- 年份：2025年
- 其他頭銜：Majstrovstvá Európy vo futbale hráčov do 21 rokov 2025
- 國家：斯洛伐克
- 日期：6月11日–6月28日
- 參賽隊數：16
- 隊伍：1
- 8：8
- 冠軍：4
- 比賽場數：31
- 總入球數：101
- 神射手：21 尼克·沃爾特馬德（6 球）
- 最佳球員：21 哈維·艾利洛
- prevseason：2023
- nextseason：2027
氟苯胺

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氟苯胺（Fluoroaniline）是一類含氮有機氟化合物，通常指一氟苯胺（monofluoroaniline）是苯胺苯環的一個氫原子被氟原子取代的物質，分子式C6H6FN，有以下三種同分異構體：

同分異構體｜別名｜化學結構｜CAS號

Q27093404｜鄰氟苯胺｜

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Q27103382｜間氟苯胺｜

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4-氟苯胺｜對氟苯胺｜

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棘色素

棘色素（Spinochrome）是一類生物色素，有：

化合物｜化學名｜分子式｜化學結構｜CAS號

棘色素A｜3,5,6,8-四羥基-2-乙醯基-1,4-萘二醌｜C12H8O7

棘色素B｜2,3,5,7-四羥基-1,4-萘二醌｜C10H6O6｜

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棘色素C｜3,5,6,7,8-五羥基-2-乙醯基-1,4-萘二醌｜C12H8O8

棘色素D｜2,3,5,6,8-五羥基-1,4-萘二醌｜C10H6O7｜

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棘色素E｜2,3,5,6,7,8-六羥基-1,4-萘二醌｜C10H6O8｜

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貝倫達牛

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貝倫達牛（英文名：Berrenda）是來自於西班牙安達盧西亞地區的一種稀有品種，通常用作鬥牛。它分為兩個變種：紅貝倫達牛和黑貝倫達牛。這兩個品種都很粗獷，並且對環境的適應性很強。
氟溴苯

氟溴苯（bromofluorobenzene）是苯的兩個氫原子分別被溴原子和氟原子取代而成的化合物，化學式 C6H4BrF，有以下三種：

同分異構體｜別名｜化學結構｜CAS號

2-氟溴苯｜鄰氟溴苯｜

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3-氟溴苯｜間氟溴苯｜

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4-氟溴苯｜對氟溴苯｜

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莉莉·塔格爾

莉莉·塔格爾（Lilli Tagger，2008年2月17日），奧地利女子網球運動員。她贏得了2025年法國網球公開賽青少年女子單打比賽冠軍。

## 網球生涯

塔格爾來自奧地利利恩茨，之後她定居在義大利米蘭附近的瓦雷澤，並在弗蘭切斯卡·斯基亞沃內的網球學院訓練。她是個使用單手反拍球員。

2024年7月，她在資格賽中通過搶十決勝局以10:6戰勝了克謝尼婭·葉夫列莫娃，獲得了2024年溫布爾登網球錦標賽青少年女子單打比賽單打正賽資格。她擊敗了徐銘格闖入了2025年澳大利亞網球公開賽青少年女子單打比賽四分之一決賽，之後負於澳大利亞選手埃默生·瓊斯。

在2025年法國網球公開賽上，弗蘭切斯卡·斯基亞沃內是她支持團隊的一員。她在比賽中戰勝了12號種子尤利婭·斯圖塞克，闖入女子青少年單打半決賽。從而，她成為自2006年的塔米拉·帕謝克以來首位闖入青少年大滿貫半決賽的奧地利球員。在半決賽中，她再次對陣埃默生·瓊斯並直落兩盤獲勝，隨後在決賽中同樣直落兩盤擊敗了英國選手漢納·克盧格曼，且在決賽中僅失兩局。在女子青少年雙打比賽中，她與斯洛伐克選手米婭·波漢科娃搭檔闖入半決賽，之後對陣德國組合索尼婭·熱尼霍娃和伊娃·本尼曼。

她於2023年11月在沙姆沙伊赫首次闖入ITF女子巡迴賽決賽。2024年7月，她在義大利維塞爾尼贏得了她的首個ITF巡迴賽雙打冠軍，當時她與義大利選手阿納斯塔西婭·貝爾塔基搭檔，在決賽中擊敗了弗朗西斯卡·佩斯和伊內斯·伊布。2024年12月，她在利摩日參加了她的首場WTA125巡迴賽級別賽事，並在首輪比賽中戰勝了世界排名第159位的維多利亞·希門尼斯·卡辛采娃。

2025年3月，她在西班牙特拉薩贏得了她的首個ITF單打冠軍，決賽中擊敗了法國選手盧瓦斯·布瓦松。

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## ITF女子巡迴賽決賽

### 單打: 1 (1勝0負)

W35賽事 (1勝0負)｜場地類型決賽成績 紅土 (1勝0負)

結果｜勝–負｜日期｜賽事名稱｜級別｜場地｜對手｜比分

勝｜1-0｜2025年3月｜ITF特拉薩, 西班牙｜W35｜紅土｜盧瓦斯·布瓦松｜7–6(4), 6–3

### 雙打: 1 (1勝0負)

W15賽事｜場地類型決賽成績 紅土 (1勝0負)

結果｜勝–負｜日期｜賽事名稱｜級別｜場地｜搭檔｜對手｜比分

勝｜1-0｜2024年7月｜ITF維塞爾巴, 義大利｜W15｜紅土｜阿納斯塔西婭·貝爾塔基｜伊內斯·伊布 弗朗西斯卡·佩斯｜6-0, 2-6, 10–5

## 青少年大滿貫決賽

### 單打: 1 (1勝0負)

結果｜年份｜賽事名稱｜場地｜對手｜比分

勝｜2025年｜法國網球公開賽｜紅土｜漢納·克盧格曼｜6-2, 6-0

## 基本資料

- 原文名稱：Lilli Tagger
- 居住地：義大利瓦雷澤
- 出生日期：2008年2月17日
- 出生地：利恩茨
- 持拍：右手（單手反拍）
- 教練：弗蘭切斯卡·斯基亞沃內
- 職業獎金：21088美元
- 冠軍頭銜：1個 ITF
- 最高排名：第506位（2025年5月19日）
- 現今排名：第508位（2025年5月26日）
- 澳網青少年：八強（2025）
- 法網青少年：冠軍（2025）
- 溫網青少年：1R（2024）
- 美網青少年：1R（2024）
- 最高排名：第1085位（2024年8月12日）
- 現今排名：第1341位（2025年5月26日）
- 法網青少年：四強（2025）
- 溫網青少年：2R（2024）
- 美網青少年：1R（2024）
- 最新更新：2025年6月7日
二氟苯胺

二氟苯胺（Difluoroaniline）是苯胺苯環的兩個氫原子被溴原子取代的物質，化學式F2C6H3NH2，有以下六種同分異構體：

同分異構體｜化學結構｜CAS號

2,3-二氟苯胺

2,4-二氟苯胺｜

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2,5-二氟苯胺2,6-二氟苯胺

3,4-二氟苯胺｜

<image>

3,5-二氟苯胺

## 另見

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二碘苯胺

二碘苯胺（Diiodoaniline）是苯胺苯環的兩個氫原子被碘原子取代的物質，化學式I2C6H3NH2，有以下六種同分異構體：

同分異構體｜化學結構｜CAS號

2,3-二碘苯胺｜？

2,4-二碘苯胺2,5-二碘苯胺

2,6-二碘苯胺｜？

3,4-二碘苯胺｜

<image>

3,5-二碘苯胺

## 另見

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蘇皖軌道交通運營公司

蘇皖軌道交通運營有限公司，簡稱蘇皖軌道交通運營公司，是中華人民共和國的一個市域軌道交通運營公司，於2025年6月3日在南京市成立，負責運營寧馬城際、寧滁城際兩條跨省城際軌道交通線路。由南京地鐵集團有限公司、滁州市滁寧城際鐵路開發建設有限公司、馬鞍山躍馬交通投資有限公司三家公司合資10000萬人民幣成立。

## 背景

根據中華人民共和國交通運輸部於2019年5月形成的《長江三角洲區域交通運輸更高質量一體化發展規劃》，長三角地區將圍繞軌道交通、公路、港航、民航、郵政等方面實現交通一體化發展，為推動長三角一體化發展，長三角地區新建了商合杭高鐵北段等10個項目的建設，同時統籌推進滬蘇湖鐵路等7個項目。2022年9月22日，合杭高鐵湖州至杭州段（湖杭鐵路）開通運營。滬蘇湖鐵路亦於2024年12月26日正式開通運營。2024年12月，環滬軌道交通運營有限公司成立。2025年是長三角一體化發展成為國家戰略的第7年。

## 歷史和運營

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2024年6月上海市、江蘇省、浙江省、安徽省發展改革委員會在長三角一體化發展高層論壇上簽訂《關於組建長三角軌道交通運營公司合作框架協議》，要求組建蘇皖軌道交通運營有限公司，並於同年開始籌備。2025年5月29日蘇皖軌道交通運營有限公司在中華人民共和國市場監管總局申報登記，蘇皖軌道交通運營有限公司於2025年6月3日由南京地鐵集團有限公司、滁州市滁寧城際鐵路開發建設有限公司、馬鞍山躍馬交通投資有限公司三個公司共同出資組建並在南京成立，落戶地為江北新區，註冊資本10000萬元。蘇皖軌道交通運營有限公司負責運營寧馬城際、寧滁城際兩條跨省城際軌道交通線路，總運營里程約為109.58公里（不承擔國鐵路網功能的跨省市域軌道交通線路運營管理工作）。

### 寧馬城際

寧馬城際鐵路又稱南京地鐵S2號線，是中華人民共和國《長三角地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》的重點工程之一，寧馬城際一期東起南京市西善橋站，西至馬鞍山市當塗南站，全長約54.23公里，共設16座車站，其中南京段8座、馬鞍山段8座。使用中車南京浦鎮車輛有限公司製造的市域B型動車組，設計時速達到120公里。本線南京段和馬鞍山段分別於2021年12月和2021年3月開工，於2026年4月22日開通運營，開通後將形成「隨到隨走」的公交化運營模式。

### 寧滁城際

寧滁城際鐵路又稱南京地鐵S4號線，於2012年至2013年間在《江蘇省沿江城市群城際軌道交通線網規劃》和《皖江城際鐵路網規劃研究報告》中初步規劃，該線西起滁州市滁州站，東至南京市南京北站，全長約55.35公里，設站17座，其中地下站3座，高架站14座。為南京都市圈軌道交通網的一部分，被部分媒體稱為中國大陸首條跨省城際鐵路。本線列車採用南京浦鎮車輛有限公司製造的市域D型車運營。本線一期工程於2018年12月30日開工建設，二期工程於2019年12月26日開工建設。南京段於2021年12月28日正式開工建設。2023年6月28日，一二期工程建成開通運營。本線運行間隔為15分鐘。

## 職責和評價

### 職責

蘇皖軌道交通運營有限公司的職責同環滬軌道交通運營有限公司類似，分為三個方面：

第一是跨區域調度指揮和運能分配的頂層協調，以及票務清分、成本清算等相關規則制定和落實。

第二是根據兩省實際運營情況，制定列車運行圖，並建立運行圖定期修改完善的機制。

第三是參與相關規劃和技術標準研究、諮詢等工作。

### 評價

寧馬城際的運營可實現南京與馬鞍山市區半小時互通互達，打造南京都市圈「一日生活圈」。寧滁城際的運營則能實現寧滁一體化、同城化，使滁州深度融入長三角、協同江北新區發展。蘇皖軌道交通運營有限公司的建立為長三角軌道交通運營公司的建立奠定基礎，同時意味著「軌道上的長三角」建設已經從技術標準深化至跨省協同運營階段。同時將對區域經濟發展產生正面影響，軌道交通網路會促進蘇皖兩省之間的人才、資金、技術等要素流動往來，加速區域產業協同發展。

## 基本資料

- 名稱：蘇皖軌道交通運營有限公司
- local_code_name：CN
- local_code：91320100MAELX83H1J
- 公司類型：國有企業
- 成立：2025年6月3日
- 總部：中華人民共和國江蘇省南京市江北新區
- 業務範圍：江蘇省南京市、安徽省馬鞍山市和滁州市
- 產業：市域軌道交通系統運營
- 所有權者：南京地鐵集團有限公司（51%）、滁州市滁寧城際鐵路開發建設有限公司（24.5%）、馬鞍山躍馬交通投資有限公司（24.5%）
葉門伊斯蘭改革集團

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葉門伊斯蘭改革集團（التجمع اليمني للإصلاح），又譯葉門伊斯蘭改革集團黨，是葉門一個右翼伊斯蘭原教旨主義政黨，成立於1990年9月13日。該黨是穆斯林兄弟會的分支；它更像是一個由部落和宗教分子組成的鬆散聯盟，而非政黨。
公民參與黨

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公民參與黨（Partido Participación Ciudadana，縮寫為PPC）是巴拉圭的一個中間偏左政黨，奉行社會主義和進步主義。該黨成立於1997年6月12日，註冊於	2011年6月12日。目前，該黨是瓜蘇陣線和聖保羅論壇的成員。
氯碘苯

氯碘苯（chloroiodobenzene）是苯的兩個氫原子分別被氯原子和碘原子取代而成的化合物，化學式 C6H4ClI，有以下三種：

同分異構體｜別名｜化學結構｜CAS號

2-氯碘苯｜鄰氯碘苯｜

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3-氯碘苯｜間氯碘苯｜

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4-氯碘苯｜對氯碘苯｜

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未選擇的路

《未選擇的路》（The Road Not Taken）是羅伯特·弗羅斯特創作的敘事詩，首次發表在1915年8月的《大西洋月刊》上，後來作為1916年詩集《山間低地》的第一首詩出版。這首詩的核心主題被普遍認為是「道路的分歧」。

1915年版《未選擇的路》與1916年版《未選擇的路》存在內容差異：在第13行中，「marked」被替換為「kept」；而在第18行中，被替換為「—」。

## 創作背景

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1912年至1915年期間，弗羅斯特居住於英國，並與著名作家愛德華·托馬斯結識。不久，二人成為親密的朋友，時常一起散步。有一天，當二人散步時，恰逢兩條分岔路。而托馬斯對該走哪條路感到遲疑，事後常常為自己的選擇後悔。1915年，弗羅斯特回到新罕布夏州創作該詩，後將詩歌的預發本寄給托馬斯。托馬斯認真地對待這首詩，並覺得感同身受，這或許是托馬斯決定參軍入伍的誘因之一。托馬斯後來在1917年的阿拉斯戰役中陣亡，得年39歲。

## 詩歌結構

這首詩共有四節，每節五行，韻法為ABAAB（即每節的第一行與第三、四行押韻，第二行與第五行押韻），韻律為四步抑揚格（即每行有四個雙音節音步）。然而，這首詩的四步抑揚格具有一定的不規則性，因為在幾乎每一行的不同位置中，都會有一個抑揚格被揚抑格取代。

## 詩歌韻律

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這首詩以對話般的語調寫成，開篇便以近乎攝影般的筆觸描繪「幽寂的黃樹林」這一意象。韻律的變化為詩歌賦予了自然感，使思緒彷佛自發湧現，從而影響讀者的期待感。在少數幾句嚴格遵循抑揚格的詩行中，其更為規律的節奏支撐了一種逐步趨向於接受某種現實的觀念，例如：「Though as for that the passing there / Had worn them really about the same」。而在最後一行，韻律與節奏的配合方式顯然不同，出乎讀者的意料。

## 文本內容

英語原文（1916年版）｜漢語譯文

第一節

Two roads diverged in a yellow wood, And sorry I could not travel both And be one traveler, long I stood And looked down one as far as I could To where it bent in the undergrowth;

黃色的樹林中岔開兩條路，可惜我不能同時踏足，我一介旅人，久久佇立著 沿著其中一條路極目望去，直到它拐彎沒入灌叢。

第二節

Then took the other, as just as fair, And having perhaps the better claim, Because it was grassy and wanted wear; Though as for that the passing there Had worn them really about the same,

隨後我選擇另一條路，它同樣可行，或許更值得選擇，因為它荒草萋萋，盼人涉足，儘管說到底，這兩條路 被來往的腳步磨得相差無幾。

第三節

And both that morning equally lay In leaves no step had trodden black. Oh, I kept the first for another day! Yet knowing how way leads on to way, I doubted if I should ever come back.

那天清晨，兩條路靜臥著，覆滿落葉，未被足跡踏黑，哦，我把第一條路留待他日再走！可我深知，此路連著彼路，恐怕我將不會再折返。

第四節

I shall be telling this with a sigh Somewhere ages and ages hence: Two roads diverged in a wood, and I— I took the one less travelled by, And that has made all the difference.

很久很久以後，在某處地方 我嘆息著講起此事：樹林中岔開兩條路，而我—— 我選擇了那條少有人走的路，所有的一切皆因此而變得不同。

## 詩歌主旨

《未選擇的路》是弗羅斯特最受歡迎的詩作之一，然而它卻是一首經常被讀者誤解的詩歌。人們通常庸俗地將其解讀為一首倡導「走自己的路」的詩歌。但實際上，這首詩反諷了這種想法。2015年，美國詩歌評論家大衛·奧爾在《巴黎評論》發表評論，對這一誤解評價到：

詩中的敘述者告訴我們，在未來的某一時刻，他「將講述」自己如何選擇了那條少有人走的路……然而，他已經承認，兩條路「同樣鋪展在落葉中」，並且「兩條路幾乎是一模一樣」。因此，他事後聲稱的那條少有人走的路，實際上同樣是一條多有人走的路。這兩條路是可以互相替換的。

奧爾隨後總結到：「這首詩探討了抉擇的必要性，但它卻像作者本人一樣，從未真正做出選擇——相反，它反覆地將我們帶回到那個同樣神秘莫測、落葉斑駁的十字路口。」

弗羅斯特創作這首詩，本意是挪揄其友人愛德華·托馬斯，因為托馬斯與弗羅斯特散步時，常常為選擇一條路而遲疑不定。《紐約時報》的一篇書評指出：「無論他們走哪條路，都一定會錯過另一條路上的好東西。」

詩歌末尾處的「輕聲嘆息」，時常被認為是對遺憾或滿足的表達。然而，敘述者先前對「兩條道路」的描述，與他將要敘述的內容之間，存在某種耐人尋味的差異。勞倫斯·湯普森在《弗羅斯特傳》中指出：有一次，弗羅斯特在朗誦這首詩前，曾對聽眾講道：「你們要小心那首詩；它很弔詭——非常弔詭」，湯普森認為這可能是在暗示這首詩所具有的反諷性。

湯普森認為：這首詩的敘述者是「一個習慣於將精力浪費在為自己所做之選擇感到後悔的人：他事後惆悵地嘆息著，為那些被拒絕的誘人選擇而惋惜。」而弗羅斯特亦曾公開指出：愛德華·托馬斯是詩歌中的敘述者原型，並評價詩中的敘述者「無論走哪條路，都會後悔自己沒走另一條路，他就這樣苛求自己」。

## 持久影響

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這首詩歌的句子被布魯斯·霍恩斯比、梅莉莎·埃瑟里奇、喬治·斯特雷特、塔利布·奎利等眾多歌手引用在自己的作品中，並且曾是一部十二集電視連續劇的標題。僅在1980年-2016年間，美國就有兩千多篇新聞報導引用這首詩的句子，而「The Road Not Taken」更是出現在四百多本書的各式標題中，這些書的主題從政治理論到殭屍末日，無所不包。

《未選擇的路》在中文世界亦具有相當影響力：2001年6月，中國大陸翻譯家顧子欣的譯作被編入人教版初中語文課本，直到部編版初中語文課本推行時也有沿用；而在2006年，中國大陸翻譯家曹明倫的譯作（名為「未走之路」）被編入台灣的國文教材。

## 基本資料

- 日語原文：未選擇的路、The Road Not Taken
- 作者：羅伯特·弗羅斯特
- 選秀狀元：《大西洋月刊》
- 類型：敘事詩
- 形式：不規則四步抑揚格
- 形式：ABAAB
- 出版時間：1915年8月
- 線路：20
杜米托爾游擊共和國

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杜米托爾游擊共和國（Durmitorska partizanska republika）是第二次世界大戰期間的1941年8月—1942年8月在南斯拉夫黑山杜米托爾地區存在的一塊「解放領土」。這一地區成為反抗法西斯占領者的象徵，也是南斯拉夫共產黨領導的南斯拉夫抵抗運動的重要基地。

杜米托爾游擊共和國包括杜米托爾山地、辛亞耶維納以及皮瓦的一部分。在其存續期間，南斯拉夫游擊隊建立地方政權，並組織政治、社會和軍事結構；曾多次成為法西斯義大利占領軍發動攻勢的目標。杜米托爾游擊共和國的目標不僅是抵抗法西斯占領者，還在於為社會制度的革命性變革創造條件。

杜米托爾游擊共和國在加強黑山以及波士尼亞與赫塞哥維納的游擊運動中發揮關鍵作用。保衛該地具有戰略意義，而第一支盟軍軍事使團也正是派往這一地區，這顯示其重要性。

1943年，南斯拉夫游擊隊重返黑山後，杜米托爾再次成為抵抗運動的重要基地。
福查共和國

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福查共和國（Fočanska republika）是指南斯拉夫人民解放戰爭期間的1942年1月20日—5月10日，以福查（波士尼亞與赫塞哥維納城鎮）為中心的「解放領土」。南斯拉夫人民解放軍和游擊隊最高司令部、南斯拉夫共產黨中央委員會以及南斯拉夫人民解放運動的其他機構曾駐紮於此。在他們駐留福查期間，制定「福查條例」，這對於在「解放領土」建立政權機構具有重要意義。
桶狹間

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桶狹間是一個起源於室町時代初期的日本地名。在室町時代，該地被稱為「クケハサマ」或「ホケハサマ」。其原初和歷史上的含義是指位於知多半島根部的丘陵地帶。到了安土桃山時代，音韻發生變化，逐漸轉為「ヲケハサマ」，並開始指代尾張國知多郡桶廻間村。進入明治時代後，這一名稱也成為基本延續該村域的行政區域的地名。如今，「桶狹間」作為地名的泛稱，用於指代橫跨愛知縣名古屋市綠區與豐明市的地區。就行政區劃而言，截至2019年（令和元年），名古屋市綠區下屬的11個町名中冠有「桶狹間」之名（即「名古屋市綠區桶狹間」、「名古屋市綠區桶狹間上之山」、「名古屋市綠區桶狹間北二丁目」、「名古屋市綠區桶狹間北三丁目」、「名古屋市綠區桶狹間切戶」、「名古屋市綠區桶狹間清水山」、「名古屋市綠區桶狹間神明」、「名古屋市綠區桶狹間西」、「名古屋市綠區桶狹間卷山」、「名古屋市綠區桶狹間南」、「名古屋市綠區桶狹間森前」），另還有作為這些町的前身的「名古屋市綠區有松町大字桶狹間」。

從日本全國範圍來看，「桶狹間」之名因1560年6月12日（永祿三年五月十九）在舊知多郡北部一帶爆發的「桶狹間之戰」而廣為人知。不過，正如名古屋市的「桶狹間古戰場調查委員會」於1966年（昭和四十一年）彙編的《桶狹間古戰場調查報告》中所指出的那樣，「桶狹間」是「具有模糊廣義的地名詞」。該戰場遺蹟遠遠超出桶廻間村的村域，在更廣的範圍內留下痕跡。因此，以「桶狹間」命名的地名、史跡、神社、公共設施、商鋪、活動，以及與桶狹間之戰相關的類似事物，現今在名古屋市與豐明市均可見到。
文化路站

文化路站是蕪湖軌道交通2號線的車站，位於中華人民共和國安徽省蕪湖市鏡湖區文化路與北京中路交匯處東側。本站於2021年12月28日隨著2號線一期的開通一併投入運營。

## 車站結構

文化路站為地上三層車站，一層為出入口，二層為車站大堂，三層為車站站台，設有兩個側式站台，並設有半高屏蔽門。

## 車站出口

文化路站共設2個出口，各出口及周圍設施如下所示：

出口編號｜地點｜可到達目的地｜圖片

1｜北京中路、文化路｜大潤發超市、蕪湖市農業技術中心、華庭陽光綠洲、電錶廠宿舍、蕪湖廣播電視中心、鏡湖區人民法院、白金灣、三山里農貿市場｜

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2｜北京中路、文化路｜中國人民銀行、天門花園小區、國家外匯管理局蕪湖中心支局、蕪湖市鏡湖小學、偉星時代金融中心、東郊路小區｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：文化路
- 英文名稱：WENHUALU
- 車站類別：單軌列車車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：安徽省蕪湖市鏡湖區張家山街道
- 位置：文化路與北京(西)中路交匯處東側
- 運營者：蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：使用中
- 啟用：2021年12月28日
- 首班車：往蕪湖軌道交通：06:55、往蕪湖軌道交通：06:33
- 末班車：往蕪湖軌道交通：22:25、往蕪湖軌道交通：22:02
- symbol_right：wheelchair
神山口站

神山口站是蕪湖軌道交通2號線的車站，位於中華人民共和國安徽省蕪湖市鏡湖區赭山路與弋江路交匯處西南側。本站於2021年12月28日隨著2號線一期的開通一併投入運營。

## 車站結構

神山口站為地上三層車站，一層為出入口，二層為車站大堂，三層為車站站台，設有兩個側式站台，並設有半高屏蔽門。

## 車站出口

神山口站共設2個出口，各出口及周圍設施如下所示：

出口編號｜地點｜可到達目的地｜圖片

1｜赭山中路、弋江路｜偉星·玖璽台、新都花園、中國鐵路上海局集團有限公司蕪湖工務段｜

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2（只有電梯）｜赭山中路、弋江路｜萬達廣場、榮盛華府、安徽省皖南康復醫院蕪湖市第五人民醫院、蕪湖120急救中心城東分站｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：神山口
- 英文名稱：SHENSHANKOU
- 車站類別：單軌列車車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：安徽省蕪湖市鏡湖區張家山街道
- 位置：赭山路與弋江路交匯處西南側
- 運營者：蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：使用中
- 啟用：2021年12月28日
- 首班車：往蕪湖軌道交通：06:51、往蕪湖軌道交通：06:35
- 末班車：往蕪湖軌道交通：22:21、往蕪湖軌道交通：22:05
- symbol_right：wheelchair
神山公園站

神山公園站是蕪湖軌道交通2號線的車站，位於中華人民共和國安徽省蕪湖市鳩江區官陡街道和鏡湖區赭麓街道交界處，沈巷路與赤鑄山路交叉口。本站於2021年12月28日隨著2號線一期的開通一併投入運營。

## 車站結構

神山公園站為地上三層車站，一層為出入口，二層為車站大堂，三層為車站站台，設有兩個側式站台，並設有半高屏蔽門。

## 車站出口

神山公園站共設4個出口，各出口及周圍設施如下所示：

出口編號｜地點｜可到達目的地｜圖片

1｜偉星城、安徽師範大學附屬幼稚園偉星城分園｜

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2｜神山公園蕪湖雕塑公園｜

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3｜神山公園蕪湖雕塑公園、蕪湖公安局警務站｜

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4｜育紅小學旭日天都校區、偉星·幸福里、旭日天都六組團｜

<image>

注=直

## 基本資料

- 日語原文：神山公園
- 英文名稱：SHENSHANGONGYUAN
- 車站類別：單軌列車車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：安徽省蕪湖市鳩江區官陡街道和鏡湖區赭麓街道交界
- 位置：沈巷路與赤鑄山路交匯處
- 運營者：蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：使用中
- 啟用：2021年12月28日
- 首班車：往蕪湖軌道交通：06:44、往蕪湖軌道交通：06:41
- 末班車：往蕪湖軌道交通：22:14、往蕪湖軌道交通：22:11
- symbol_right：wheelchair
伊格納西奧·阿格拉蒙特

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伊格納西奧·阿格拉蒙特·伊·洛伊納斯（Ignacio Agramonte y Loynaz；1841年12月23日－1873年5月11日）是古巴的一位革命家，在十年戰爭（1868年—1878年）中發揮重要作用。

## 生平

他於1841年12月23日出生在普林西比港（今卡馬圭），出身於一個擁有納瓦拉血統的富裕家庭。他的父親也叫伊格納西奧·阿格拉蒙特，曾被西班牙王室任命為普林西比港市議會的顧問。伊格納西奧·小阿格拉蒙特先後在巴塞隆納、馬德里和哈瓦那的大學學習法律，並於1865年6月11日獲得律師資格。

他返回普林西比港後，於1868年8月與一生摯愛阿瑪利亞·西莫尼·伊·阿爾希拉戈斯結婚。她的家族財力遠勝於阿格拉蒙特的家庭。

阿格拉蒙特身高6英尺2英寸（約188厘米），擁有棕色秀髮、白皙膚色，是一位技藝精湛的騎手和擊劍手。他留著整潔的鬍鬚，而非許多畫像中所描繪的那樣濃密。

當1868年10月10日古巴對西班牙的獨立戰爭爆發後，他於同年11月4日積極參與卡馬圭地區的起義，並於11月11日正式加入戰鬥。他的妻子也加入鬥爭，但於1870年5月26日被俘，當時她正懷有第二個孩子。這個孩子後來在美國出生，從未見過父親。

儘管阿格拉蒙特出身優越，與西班牙社會關係密切，但他卻成為古巴中部最激進的革命領袖之一。在一次與其他希望與西班牙和解的領袖舉行的會議上，阿格拉蒙特明確表達自己的立場：「立即停止所有遊說、拖延和卑微的要求：古巴唯一的出路是通過武力從西班牙手中掙脫，實現自我救贖。」

1869年2月，他與安東尼奧·薩姆布拉納被選為起義軍「中部政府」的秘書。此後，他又被選為「武裝古巴國會」的成員兼兩位書記之一。同年2月26日，他是廢除卡馬圭地區奴隸制的五位簽署人之一。被解放的奴隸中，身體強壯者被強制加入起義軍，而不適合服役者則需繼續為前奴隸主工作，奴隸主則獲得一定補償。阿格拉蒙特是1869年4月10日頒布的《瓜伊馬羅憲法》的主要起草人之一，這是古巴起義軍政府頒布的第一部憲法。

當年卡洛斯·曼努埃爾·德·塞斯佩德斯被選為總統後，阿格拉蒙特因政治分歧辭去國會中的秘書和部長職位。塞斯佩德斯主張總統集權，而阿格拉蒙特則堅持議會制。

隨後，他被任命為古巴起義軍卡馬圭省軍事區的陸軍少將，組織騎兵部隊。儘管缺乏正規軍事訓練，他展現出傑出的戰略眼光，其部隊成為西班牙軍隊的重大威脅。由於他在戰鬥中的勇猛以及對敵方的殘酷，他被稱為「青年玻利瓦爾」。

據報導，1871年10月26日，他處決6名自己部隊中的成員，懷疑他們打算投降西班牙軍。其中一人是一位士兵的妻子，阿格拉蒙特指控她企圖勸說丈夫放棄戰鬥。

1871年10月8日，阿格拉蒙特完成他最令人稱道的戰功之一。他的指揮官胡里奧·桑吉利在拜訪一處農莊時被120多名西班牙輕騎兵俘虜。阿格拉蒙特隨即召集35名疲憊的士兵親自帶隊突擊，成功救出桑吉利並擊潰敵軍，打死11人，俘虜5人。1873年5月7日，他在奧林波的科卡爾帶領一場馬切特刀突擊，對抗約100名西班牙士兵（指揮官為古巴出生的中校萊昂納多·阿夫里爾），並擊斃其中47人。

1873年5月11日，阿格拉蒙特在希馬瓜尤戰役中頭部中彈陣亡。西班牙士兵拿走他的皮夾和文件。後來，當他們的上級意識到被殺之人是阿格拉蒙特後，回到現場將其遺體帶回普林西比港，並在卡馬圭將其屍體火化，以防其部隊襲擊城市奪回其遺骸。

美國志願者、其騎兵部隊指揮官亨利·里夫准將給他起綽號「埃爾·馬約爾」（El Mayor，「少校」之意），意指他是所有古巴少將中最傑出的。阿格拉蒙特死後，馬克西莫·戈梅斯接任卡馬圭軍事區的總司令。

阿格拉蒙特使用的是1851年型美國海軍柯爾特左輪手槍，槍柄鑲嵌象牙與黃金。他還使用多把馬切特刀和軍刀，去世時攜帶的是從一名西班牙上校那裡繳獲的軍刀。他的大多數後代一直生活在卡馬圭，直到1960年代初；古巴革命勝利後，他們大多流亡海外。
人民解放委員會

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人民解放委員會（Narodnooslobodilački odbor，縮寫為NOO）是1941年—1945年南斯拉夫人民解放戰爭期間南斯拉夫共產黨建立的政權機構。

從1941年南斯拉夫爆發武裝起義開始，人民解放委員會就在「解放領土」，後來也在尚未解放的地區，通過選舉或任命的方式設立。人民解放委員會從一開始就是新社會制度的萌芽，通過其革命民主實踐，表達人民進行革命和社會變革的願望。隨著人民解放委員會的建立，南斯拉夫境內形成三種政權並存的局面：人民解放運動的政權、南斯拉夫流亡政府代表的舊政權（由德拉查·米哈伊洛維奇領導的切特尼克代表其利益）以及占領者當局及其扶植的傀儡政權。

人民解放委員會的設立使南斯拉夫共產黨與共產國際發生衝突，因為後者主張在戰爭期間應暫停一切社會變革；同時也遭到切特尼克的反對，切特尼克認為人民解放委員會的設立意在推翻「合法秩序」，篡奪政權。在戰爭的最初兩年裡，米哈伊洛維奇領導的切特尼克保留舊有的政權機構，但從1943年12月25日開始，他們也開始建立「拉夫納山人民委員會」。

1942年11月26日，在比哈奇成立全國性的南斯拉夫反法西斯人民解放委員會。1943年11月29日，在亞伊采成立南斯拉夫人民解放委員會，作為行政機關；南斯拉夫反法西斯人民解放委員會改為立法機關。
人民解放運動 (南斯拉夫)

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人民解放運動（Narodnooslobodilački pokret，縮寫為NOP）是指第二次世界大戰期間由南斯拉夫共產黨領導的南斯拉夫抵抗運動。

該抵抗運動的武裝力量是人民解放游擊隊，於1941年夏季組建，並於1942年發展為南斯拉夫人民解放軍和游擊隊。在城市中，抵抗運動由所謂「非法分子」代表。

在解放區內，人民解放運動建立政權機構——人民解放委員會，這是最早的「人民政權」機構。其職責是從後方支援武裝鬥爭。除人民解放委員會以外，抵抗運動中還建立其他反法西斯組織，例如婦女反法西斯陣線、南斯拉夫統一反法西斯青年聯盟和南斯拉夫先鋒隊聯盟。

與南斯拉夫境內其他抗戰力量不同，人民解放運動在二戰期間成功廣泛團結塞爾維亞人、克羅埃西亞人、斯洛維尼亞人、穆斯林人、黑山人和馬其頓人等主要民族，以及匈牙利人、阿爾巴尼亞人、義大利人、斯洛伐克人、德意志人等少數民族。

人民解放運動的目標之一，是建立一個新國家——「新南斯拉夫」，這個國家將以民族團結和社會統一為基礎。通過這一目標的實現，也貫徹南斯拉夫共產黨關於社會主義革命的部分綱領。這些計劃尤其在解放區的「游擊共和國」（如烏日策共和國、德瓦爾共和國、比哈奇共和國等）得以實踐，人民可以親身感受到人民解放委員會的效能和社會正義原則的落實。

人民解放運動在整個南斯拉夫範圍內發展壯大。其主要敵人包括外國占領者（德國、義大利、保加利亞和匈牙利）以及「本國叛徒」，即協助占領軍的勢力：克羅埃西亞獨立國政權（烏斯塔沙和克羅埃西亞家園衛隊）、米蘭·內迪奇的塞爾維亞救國政府政權（塞爾維亞國家衛隊）、德拉查·米哈伊洛維奇領導的切特尼克、科斯塔·佩恰納茨領導的切特尼克、國民陣線、斯洛維尼亞的白衛軍 (斯洛維尼亞)、塞庫拉·德爾列維奇的黑山總督轄區政權、迪米特里耶·約蒂奇領導的南斯拉夫民族運動等。該運動堅決反對民族仇恨、大規模迫害和屠殺行為，因此贏得廣大民眾的支持。

1943年，人民解放運動獲得同盟國的正式承認，後者也隨即撤回對切特尼克的支持。隨後，人民解放運動與南斯拉夫流亡政府達成協議，於1945年3月7日共同建立「民主聯邦南斯拉夫」。
南斯拉夫抵抗運動中的德瓦爾

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德瓦爾是1941年—1945年南斯拉夫人民開展抵抗運動期間最著名的地點之一。1941年7月27日，在波士尼亞與赫塞哥維納的德瓦爾發生第一次起義，這一天後來被定為波赫人民起義日。1944年5月25日，納粹德國對該地發起著名的「跳馬行動 (1944年)」，試圖使用空降部隊俘虜南斯拉夫人民解放軍和游擊隊最高指揮官——約瑟普·布羅茲·狄托，但行動最終失敗。

在整個二戰期間，德瓦爾有三分之二的時間保持自由狀態。城市於1942年7月1日第二次被解放，此後占領軍只在兩個時間點短暫進入德瓦爾：一次是1943年2月27日，在第4次敵人大規模進攻期間，僅占領23天；另一次是1944年5月25日，即「跳馬行動」發生之時。

為紀念德瓦爾空降戰30周年，南斯拉夫總統約瑟普·布羅茲·狄托於1974年5月17日授予德瓦爾「人民英雄勳章」。此外，還有15名德瓦爾市民被授予「人民英雄」稱號。

## 德瓦爾共和國

1941年7月，南斯拉夫共產黨發動的起義不僅在波士尼亞克拉伊納地區產生強烈反響，也波及利卡和達爾馬提亞各地。這促使「解放領土」迅速擴大，而其中心正是德瓦爾。這片被稱為「德瓦爾共和國」的「解放領土」覆蓋庫倫瓦庫夫、下拉帕茨、茲爾馬尼亞河、克寧邊區、迪納拉山、波士尼亞格拉霍沃、格拉莫奇等地，總面積超過5000平方公里。德瓦爾共和國面臨的主要和直接威脅是來自波士尼亞彼得羅瓦茨、克柳奇、普列多爾和比哈奇的烏斯塔沙軍營。因此，游擊隊司令部在德瓦爾解放後立即將主力部隊部署至面向波士尼亞彼得羅瓦茨的防線。隨後幾天，大批新戰士，無論是否擁有武器，紛紛自願加入各游擊隊部隊。

隨著起義的發展和「解放領土」的擴大，德瓦爾的起義領導層著手建立新政權的首批機構。1941年7月30日，在德瓦爾成立軍事革命委員會，由各游擊隊、委員會和機構的政治委員組成。委員會下設市政事務與工業委員會、糧食事務與公共安全委員處，起到縣級人民解放委員會的作用，是波赫境內首個人民政權機構。在各市鎮設立政治委員處，在各村則成立農村革命委員會。8月中旬，起義軍的部隊規模大幅增加，組織結構也隨之進行調整。1941年8月16日，在南共黨中央代表馬爾科·奧雷什科維奇的主持下，組建德瓦爾旅，指揮官為米盧廷·莫拉查，政治委員為尼科拉·科特拉。至8月底，該旅已有約700名戰士。

游擊隊新聞局還出版《游擊戰士》簡報與通訊，確保游擊隊員和人民能夠持續了解起義區及世界各地的最新消息。德瓦爾解放後幾天內，就建立一個工坊，負責修理輕型德制武器、製造手榴彈、地雷和輕型迫擊炮。在兩個月時間裡，工坊製造約5500枚混凝土與鐵製的「德瓦爾式」手榴彈、數百枚地雷以及數量不詳、被稱為「德瓦爾大炮」的迫擊炮。

1941年8月21日，在德瓦爾舉行婦女大會，來自德瓦爾周邊的塞爾維亞人、斯洛維尼亞人、克羅埃西亞人和穆斯林婦女出席；8月31日，又召開德瓦爾旅各部隊的會議。同日，在一次大型群眾集會上，擴大並確認德瓦爾及周邊地區的人民解放委員會，公開選舉產生由32人組成的委員會、由9人組成的人民法庭以及一名人民檢察官。

1941年9月10日，波士尼亞克拉伊納地區人民解放游擊隊作戰司令部抵達德瓦爾，這標誌著該地與其他起義中心建立更加緊密的聯繫。從此，「游擊戰士」和「政治書記」這兩個稱謂分別改為「游擊隊員」和「政治委員」。

1941年7月27日—9月25日，德瓦爾保持60天的自由狀態。在此期間，多次擊退烏斯塔沙、克羅埃西亞家園衛隊和義大利軍隊發動的猛烈進攻。最終，特魯巴爾村牧師米蘭·羅迪奇引導義大利軍隊繞過正面防線，從村後方包抄進入德瓦爾。游擊隊緊急疏散工業設施、工具、設備和糧食，同時準備摧毀無法轉移的機器和產品。1941年9月25日，就在義大利軍隊入城前夕，整座城市燃起大火，紙漿廠、鋸木廠、大量鋸材和紙漿倉庫被熊熊大火吞噬。
商坊會館

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商坊會館又稱怡和打包廠舊址，是位於中國上海市靜安區北蘇州路912號以及浙江路橋旁的一處歷史建築，也是第五批上海優秀歷史建築。建築高三層，總建築面積約4700平米。立面為清水磚牆。

## 歷史

1907年，怡和洋行在蘇州河邊建造了怡和打包廠（Ewo Press Packing Co.）。上海發出的貨物來到怡和打包廠後分揀，之後再發往其他地方。2011年年初，OCT華僑城對怡和打包廠舊址進行修繕工作。修繕完成後一樓成為華僑城項目展示中心；二樓為會所；三樓為藝術家嚴培明、劉小東等人的藝術工作室。
上海華鐵旅客服務公司

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上海華鐵旅客服務有限公司簡稱華鐵旅服，是中國鐵路上海局集團獨資的站車保潔和列車餐飲服務公司，負責上海局集團229個車站、858組高鐵動車組的保潔、高鐵冷鏈快餐銷售、臥具備品洗滌、病媒生物防制、預防性消毒以及部分車站的上水吸污業務；註冊有餐飲品牌「華東印記」、保潔品牌「華鐵旅服」和洗滌品牌「上鐵勤佳」。

華鐵旅服下轄乘務、徐州、南京、合肥、杭州、上海、虹橋、上海整備、南京整備分公司及興旅公司、勤佳洗滌公司，共有員工11500餘人。

## 歷史

自1950年代上海鐵路局成立以來，鐵路站車保潔均由各車務站段自行組織。1996年7月，上海鐵路分局組建上海雙鐵清潔工程有限公司（簡稱雙鐵清潔公司），下設上海站、客運段等4個單位保潔部，主要負責大型車站站容站貌、列車車廂專項整備、客運機車、車輛、車庫保潔及樓宇商廈、企業、學校、各類場館等保潔業務。

雙鐵清潔公司通過鐵道部的公開競標後，承接了動車保潔業務。2008年起，雙鐵清潔公司擔當上海鐵路路局管內上海、上海南、蘇州等大型車站，動車組列車、客運機車以及其他列車、車庫的保潔。同時承接上海城市規劃院、金山漕涇化工區辦公大樓、上海海洋石油大廈、浦東華君酒樓等路外建築的保潔。

2009年，路局組建上海華鐵旅客服務有限公司，雙鐵清潔公司劃歸華鐵旅服管理。

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- 華鐵旅服職員給動車餐車補貨

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- 華鐵旅服在蘇州站開設的便民早餐點

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- 「華東印記」的雞肉卷

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- 華鐵旅服通過梅龍鎮餐飲上海站餐廳供應的熱鏈盒飯

## 基本資料

- 日語原文：上海華鐵旅客服務有限公司
- 英文名：Shanghai Huatie Railway Passenger Service Co.Ltd
- 說明：華鐵旅服的通信地址為天目中路59號鐵發大樓
- 公司類型：國有企業
- local_code_name：CN
- local_code：91310108698782736Q
- 成立：2009年10月18日（成立）、2009年12月17日（註冊）
- 總部：中國上海市靜安區、秣陵路67號101室（註冊地址）、天目中路59號鐵發大樓2樓（通信地址）
- 代表人物：邵耀先（董事長）
- 產業：保潔、餐飲
- 所有權者：中國鐵路上海局集團（100%）
一次性食品包裝

一次性食品包裝 包括快餐店、外帶餐廳和餐飲場所常見的一次性用品。典型的產品包括保麗龍盒、盤子、碗、杯子、餐具、餐墊和托盤紙。這些產品可以由多種材料製成，包括塑膠、紙張、生物塑料、木材和竹子。

快餐和外帶食品的包裝需要用到大量的材料，這些材料最終會被填埋、回收、堆肥或丟棄。

## 衛生

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使用一次性食品包裝是預防食源性疾病的一步。這些產品一次性使用，有助於減少食品污染和疾病傳播。

美國食品藥品監督管理局的《食品法典》對一次性食品包裝在特定情況下的衛生和健康優勢進行了權威性規定：「沒有清潔和消毒 廚具及餐具設施的食品企業，應僅提供供食品員工使用的一次性廚具、一次性用品、一次性物品以及供消費者使用的一次性用品。」《食品法典》進一步規定：「在一次性使用的情況下使用可能導致消費者使用的一次性用品。

## 材料

一次性食品包裝可以由多種材料製成，每種材料都有其自身的用途和優點。

### 鋁

鋁用於製造鋁箔紙、包裝紙、袋子、容器和托盤。

### 塑膠

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許多一次性餐飲用品可以用塑膠或塑膠塗層紙製成：例如杯子、盤子、碗、托盤、食品容器和餐具。使用塑膠是因為它重量輕，可以保持冷熱食品和飲料的溫度。泡沫聚苯乙烯（有時也稱為聚苯乙烯泡沫塑膠）是餐飲包裝中最常用的塑膠類型之一，通常用於製作泡沫食品容器。非泡沫聚苯乙烯有時也用於製作餐具或塑膠盤子。聚乙烯和其他塑膠也被使用。

有時，我們會用保鮮膜來覆蓋托盤上的食物。

許多塑膠都標有SPI回收代碼以便識別。

### 紙和紙板

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由紙、紙板和瓦楞紙板製成的一次性餐飲用品包括杯子、盤子、碗、餐巾、外帶袋、托盤、雞蛋盒、餐墊和托盤襯墊。一些紙製品經過塗層（主要是塑膠塗層）或處理，以提高濕強度或耐油性。披薩托盤、薯條托盤、中式湯麵盒、漢堡翻蓋托盤等紙質和紙板包裝，都是由印刷廠利用托盤成型機等紙張加工設備生產的。

紙塑產品由回收紙板和新聞紙製成，經過加熱加壓成型，製成盤子、碗、托盤和杯託等。紙漿模塑產品易於回收。

### 木材和竹子

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近年來，製造商一直致力於開發更具永續性的傳統塑膠替代品。其中包括用竹子和木材（主要是樺木）製成的盤子和餐具。在整個生命週期中，木製品對環境的影響遠小於傳統塑料，而像聚乳酸（PLA）這樣的生物塑料（可堆肥生成乳酸）對環境的影響可能更小。

### 替代材料

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目前，許多製造商正在利用天然澱粉、再生纖維、水、空氣和天然礦物質等材料製造一次性餐飲用品。這些複合產品包括杯子、盤子、碗、餐具、三明治包裝紙、食品容器和托盤。理想情況下，這些產品在使用後易於生物降解和堆肥。

用於製造此類一次性餐飲用品的材料主要是聚乳酸。有些產品由聚乳酸和紙漿纖維混合製成，並經過加熱加壓成型。另一些產品則由澱粉和其他材料（例如石灰石和再生纖維）的複合材料或混合物製成，以增強其強度。

檳榔盤由檳榔樹（Areca catechu）的落葉製成。檳榔樹會將枯葉連同其葉鞘一起脫落。這些葉鞘會被從葉片上分離下來，並送往工廠。之後，葉鞘會被浸泡在清水中清洗，以去除灰塵和沙粒。葉鞘經過熱壓後，可製成檳榔盤、檳榔碗和餐盒。與其他一次性用品相比，檳榔產品100%純天然，環保環保。生產過程中不使用任何合成黏合劑或黏合劑。

## 成本

一次性餐飲包裝減少了對設備和額外勞動力的需求，是多用途物品的經濟替代品，並且無需洗碗機和其他輔助設備（例如碗架、餐車、手推車、層架、垃圾桶）。它還可以節省洗碗機的用水量和能源成本，並且無需更換破損、損壞、被盜或意外丟棄的可重複使用物品。

## 其他經濟學

免洗餐具曾是美國連鎖速食店商業策略的重要組成部分。為了使這種商業模式行之有效，快餐連鎖店，尤其是麥當勞，不得不透過廣告宣傳說服消費者，將餐具自行丟棄至垃圾桶，以避免清理餐桌的人工成本。透過鼓勵顧客自備一次性餐具的習慣，可以抵銷一次性餐具的部分內部成本。
克麗奧佩脫拉號輕巡洋艦

克麗奧佩脫拉號（英語：HMS Cleopatra）是英國皇家海軍所屬，為黛朵級輕巡洋艦的第二批艦船。依照下水日期排序，是該級的七號艦。由霍桑萊斯利（位於英國泰恩河畔的赫本）建造，龍骨於1939年1月5日安放，1940年3月27日下水，並於1941年12月5日服役。

## 服役

### 對義行動

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1942年初，克麗奧佩脫拉號前往直布羅陀，並於2月9日啟程前往馬爾他；抵達後不久即遭到炸彈損傷。在修復之後，她於3月初被調往亞歷山大港，加入第15巡洋艦分艦隊。她是菲利普·維昂海軍上將在第二次蘇爾特海戰中的旗艦，當時他率領4艘輕巡洋艦與17艘驅逐艦，成功阻止了一支由義大利海軍派出的艦隊——包括利托里奧號戰列艦、兩艘重巡洋艦、一艘輕巡洋艦及10艘驅逐艦——該艦隊原欲攔截前往馬爾他的盟軍補給船團。在這場戰鬥中，克麗奧佩脫拉號的雷達與無線電裝置被義大利輕巡洋艦黑條喬凡尼號輕巡洋艦的一發義大利152毫米53倍徑艦砲Model 1926與1929擊毀。另有報告指出她的船尾炮塔也遭到破壞。

1942年6月，她為龍騎兵行動與猛烈行動提供掩護，並於8月轟炸羅得島，以轉移敵軍對支座行動補給船團的注意力。克麗奧佩脫拉號於同年9月19日進入馬薩瓦乾船塢進行小修和清潔，五天後重新下水。然而，在重新浮起的過程中，她因船塢傾斜而滑動，壓毀了所有木製龍骨墊塊，但船體本身幾乎沒有受損。艦長蓋伊·格蘭瑟姆認為這個漏水只不過是小問題，便下令讓其重返戰場。

### 重返戰場

1943年1月，克麗奧佩脫拉號成為「K部隊」（後來稱為「Q部隊」）的一員，駐紮於安納巴，負責打擊往返突尼西亞的軸心國運輸線。之後，她被編入第12巡洋艦中隊，參與了對西西里的登陸作戰——西西里島戰役，並在登陸後支援陸軍部隊。

1943年7月16日，她遭義大利潛艦馬爾切洛級潛艇魚雷攻擊，再度嚴重受損。在馬爾他進行了臨時修復後，1943年10月，她駛往美國費城以進行全面維修。與同級的月神號輕巡洋艦相同，本艦將原本的QF 2磅速射艦炮改裝為四聯裝波佛斯40公釐高射砲。地中海的實戰經驗顯示，敵軍的空襲多半從艦艏方向襲來，因此本次還有架設在「B炮台」上方的波佛斯防空砲，為艦艏提供更多防空火力。改裝於1944年11月完成，1945年她前往東印度地區。同年9月，其成為第一艘進入剛收復的新加坡海軍基地的軍艦。

### 演藝生活

戰後，克麗奧佩脫拉號隸屬位於東印度的第5巡洋艦中隊，直到1946年2月7日返回樸茨茅斯進行整修。之後，她加入本土艦隊第2巡洋艦中隊，服役至1951年初。隨後便進行一次大型整修，在這次改裝中，她拆除了四聯裝波佛斯高射炮，改裝為三座雙聯裝Mk 5型40毫米高射炮。

1948年，艦長更為彼得·瑞德 (海軍指揮官)。1951年底至1953年初，她轉往地中海服役。在此期間，她出演了1953年改編自塞西爾·斯科特·福雷斯特小說《布朗決議案》的電影，該片於英國上映時名為《國王的水手》，在美國則稱為《單人挑戰》（Single-Handed）。

在片中，克麗奧佩脫拉號分別扮演虛構的皇家海軍艦艇「艾姆斯伯里號」（HMS Amesbury）和「斯特拉特福號」（HMS Stratford）。作為「艾姆斯伯里號」，她在劇情中英勇地被更強大的德國襲擊艦「埃森號」（Essen，片中由曼島人號輕巡洋艦加裝假砲塔飾演）擊沉；作為「斯特拉特福號」，她則在結尾的戰鬥中勝出。這兩場海戰，在戲中詳細描繪了本艦的主炮與魚雷發射過程。

### 晚年生涯

1953年2月12日，本艦前往查塔姆船塢並隨之退役；然而，因為恰好遇上伊莉莎白二世加冕禮，所以延緩拆解，甚至於有機會參與到同年6月的海上閱兵儀式。由於拆解順延，使其自1953年底至1956年間，曾短暫擔任預備隊的旗艦。1958年12月15日，她抵達紐波特的約翰·卡什摩爾有限公司船廠，並開始拆解。

## 後世創作

2025年5月17日，手機遊戲《碧藍航線》公告克麗奧佩脫拉號將加入遊戲中。

## 外部連結

- WWII cruisers
- HMS Cleopatra at Uboat.net
- www.hmscleopatra.co.uk

## 基本資料

- 說明：停泊於克萊德河的克麗奧佩脫拉號 (1945年4月攝)
- Ship country：皇家海軍
- Ship name：克麗奧佩脫拉
- Ship builder：霍桑萊斯利(位於英國泰恩河畔的赫本)
- Ship laid down：1939年5月1日
- Ship launched：1940年3月27日
- Ship commissioned：1941年12月5日
- Ship decommissioned：1953年2月15日
- Ship identification：舷號: 33
- Ship fate：於1958年12月15日拆解。
- Header caption：(as built)
- 分類：黛朵級輕巡洋艦輕巡洋艦
- 排氣量：5600LT (標準排水量)、6850LT (滿載排水量)
- 長度：485ft 垂標間距、512ft 全長
- 舷寬：50ft
- Ship draught：14ft
- 功耗：62000shp
- 推進裝置：4 × 帕森斯船舶蒸汽渦輪機公司齒輪型蒸汽渦輪發動機、4 × 海軍用三筒式鍋爐、4 × 軸
- 速度：32.25kn
- 山脈：30kn時1500mi、16kn時4240mi
- Ship complement：480名
- Ship sensors：雷達、海面-274型、目標識別-293型、海面成像-284型、防空成像-285型 × 3、空中警報-281B型
- Ship armament：5 × 雙聯裝5.25英寸速射艦炮、（其中一座於1943年10月替換成波佛斯）、2 × QF 2磅速射艦炮、2 × 四聯裝QF 2磅速射砰砰砲、2 × 三聯裝英式21吋魚雷魚雷
- 裝甲：水線: 3in、甲板: 1in、砲塔: 2in、水密艙壁: 1in
二輪車 (概念)

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二輪車（two-wheeler）是有二個輪子的車輛。

二個輪子可以是前後排列的單軌車輛，如摩托車、腳踏車，也可能是二個輪子連接在同一個軸上的並排方式。若二輪在同一個軸上，此車輛可能只有這二個輪子和地面接觸（dicycle），也有可能有其他和地面接觸的點，可能是二輪車的動力來源（例如推二輪手推車的人）。

二輪單軌車輛有：

- Dandy horse、腳蹬兩輪車或draisines，是雙輪腳踏車的前身。
- 雙輪車，是有腳踏板，用人力驅動的二輪車
- 摩托車，有引擎作動力源的二輪車，結構類似腳踏車。
- Gyrocar，自平衡的二輪單軌車輛。

兩輪在同一軸上的Dicycle包括有

- 自平衡滑行車，也稱為hoverboard。
- 賽格威，是一個自平衡個人載具的品牌。

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需要配合其他動力來源使用的二輪車，像是

- 搬運車，可能是用馬或其他動物驅動，有時也稱為是carriage。
- Hand truck，可以運送較重物品的二輪車
- 二輪購物手推車。
- 拖車，特別是半拖車。

有些二輪車設計上需要配合其他非動力來源的車輛一起使用，例如二輪拖拉機。
社會加速

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社會加速（Social acceleration）是德國社會學家哈特穆特·羅薩提出的時間社會學理論，用以分析晚期現代性社會中時間體驗與社會結構的變遷。該理論系統闡釋於其2005年著作《社會加速：現代性中時間結構的演變》（Beschleunigung. Die Veränderung der Zeitstrukturen in der Moderne）中。

羅薩認為現代社會的加速邏輯體現為三個相互關聯的核心維度：技術加速、社會變化加速與生活節奏加速，三者共同構成一個自我驅動的循環系統。

該概念揭示了自工業革命以來的技術進步引發普遍性時間焦慮。當通信效率躍升、交通速度突破與生產能力爆發相互疊加時，社會各領域對效率與速度的追求逐漸演變為異化機制，使人喪失與世界的本質聯結。旨在為構建「共鳴」導向的美好生活圖景提供理論框架。

## 理論背景

社會加速理論根植於法蘭克福批判理論的邏輯演進，通過將時間情境確立為核心分析維度，繼承並發展了前三代理論家基於理性之蝕、交往理性理論和承認 (社會學)對現代性困境的批判傳統。

從馬克斯·韋伯《新教倫理與資本主義精神》對資本主義理性化的分析，到吉登斯提出的「時空延伸」（time–space distanciation）概念，現代社會一直被描述為通過技術與組織形式不斷「壓縮時空」和「標準化」的進程。相比強調「空間重組」的學者，羅薩聚焦「時間壓縮與加速」本身，將其視為現代性最具解釋力的變量，提出以下論斷：加速是現代性的結構性需求；速度產生新的社會病理。

## 核心概念

### 時間的結構

在羅薩的理論框架中，他藉助諾博特·伊里亞思型構社會學方法論來釐清作為連接系統力量與個體行動間功能的社會時間與社會加速的關係，將社會加速視為現代社會時間結構改變的結果。

他將時間結構的範疇分為兩個層次：前現代社會的「循環時間」和現代社會的「抽象‑線性時間」。前現代社會的時間感源自晝夜與季節等自然節律，生產生活由自然循環支配，變化緩慢、可預期，被歸為「循環時間」。

與之相對，羅薩指出工業革命後形成的「抽象‑線性時間」具有可切割性、無限可塑性這兩大特性。機械時鐘與市場交換建立了可度量、可切割的均質時間，用以標定生產節拍、合同期限和高頻金融交易窗口，將時間轉化為可度量的生產單元，使得時間成為了可切割的抽象物。另一方面，資本邏輯將時間視為可無限分割、持續重構的控制對象，使其具有「無限可塑性」。導致晚現代個體陷入持續性的劇變漩渦，承受著不斷強化的適應壓力，徹底瓦解了傳統社會的穩定根基，構成「當下萎縮」（contraction of the present），表現為經驗有效性周期系統性的縮短。

### 加速的分類

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羅薩將現代社會的加速區分為技術加速、社會變化加速與生活節奏加速三個互相耦合的維度，它們共同構成一個「自我推動的螺旋」。

首先是技術加速。電子郵件等資訊技術雖突破傳統郵政的時空限制，但伴隨而來的是即時回復壓力與資訊過載風險等新挑戰。流媒體服務與社交媒體趨勢更凸顯社會加速效應，使用者被迫持續追蹤海量更新的內容與互動，承受著前所未有的認知壓力。

社會變化加速則具體表現為社會制度與組織形態的更新速度的提高，如企業商業模式平均壽命縮短，勞動合同趨於短期化等，使得從公司到個人都面臨巨大壓力。

羅薩指出，上述兩種加速共同促成一種「可獲得、可接觸、可利用」的世界關係範式，將對世界的占有姿態常態化，技術和制度層面的提速最終反饋到個體時間分配。這種對世界的侵略性模式已滲透貿易往來、政治話語乃至日常社交等所有生活領域，使生活節奏也得以加速。

## 表現和機制

羅薩通過現象學分析指出，社會加速在宏觀與微觀層面同時顯現，並伴隨著社會停滯的時間症狀。

在宏觀層面，現代社會呈現出動態穩定（dynamic stabilization）的特徵。政府為維持信用評級必須持續提升生產速率，這種保持結構不變卻需依賴持續增長的邏輯，使得「資本主義社會必須依靠持續增長與創新才能維持現狀」。

在微觀層面，社會加速導致任務總量遠超時間承載力，迫使人們不斷參數化、優化每個時間單元。這種持續高壓狀態使個體陷入永久性失控感與適應焦慮，形成「狂熱的停滯」（frenetic standstill），即表面上極度活躍，實質上卻無法獲得真正進展的狀態。

羅薩認為，線性時間與抽象時間的結構性張力構成了社會加速的核心機制。現代社會將時間抽象化為可量化、可優化的資源，與人類體驗的自然節律產生根本性衝突，再加之社會加速的三個維度的相互推動，從而推動了加速進程的不斷深化。

## 影響和後果

社會加速帶來了深層次的社會變革和個體體驗的根本轉變。在個體層面，現代人陷入永續的時間競賽，與中世紀勞動者明確的有限任務框架形成鮮明對比——後者雖終生勞碌，但任務邊界清晰可辨。這種變化不僅引發身心耗竭，更瓦解著人類與世界建立深度聯結的能力，最終導致全面異化。

在政策層面，技術社會變革引發的「遲滯效應」日益顯著，決策者永遠落後於人工智慧等技術的實際發展速度，難以實時應對複雜的社會政治變遷。

基於對社會加速問題的深入分析，羅薩提出共鳴 (社會學)概念，指代個體在加速社會中獲取短暫喘息的精神修復時刻，作為對抗異化和重建人與世界深度聯結的可能路徑。

## 回應和批評

部分研究者指出，羅薩停留於現象層面的時間診斷，認為這種強調「主體-世界關係」的現象學和心理學方法論，不自覺地以心理學前設替代了社會結構分析，弱化了權力、階級與制度等其他因素的重要性。

另一方面，有學者認為羅薩寄望於恢復「共鳴」來克服異化的方案「極其羸弱」，缺少清晰的制度路徑，容易淪為文化訴求而非變革策略。還有批評者指出，共鳴屬於情感、經驗範疇，難以轉化為可落實的政治項目；其規範力量及解放潛能仍「尚待證明」。在論證上，有學者認為羅薩將科技決定論與社會決定論對立起來，使人們產生「社會減速」天然比「社會加速」更優越的印象。
二溴苯酚

二溴苯酚（Dibromophenol，縮寫DBP）是苯酚苯環上的兩個氫原子被兩個溴原子取代的衍生物，共有六種異構體：

異構體｜化學結構｜CAS號

2,3-二溴苯酚｜

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2,4-二溴苯酚｜

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2,5-二溴苯酚｜

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2,6-二溴苯酚｜

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3,4-二溴苯酚｜

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3,5-二溴苯酚｜

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## 參考資料

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二氟苯酚

二氟苯酚（Diflurophenol，縮寫DFP）是苯酚苯環上的兩個氫原子被兩個氟原子取代的衍生物，共有六種異構體：

異構體｜化學結構｜CAS號

2,3-二氟苯酚｜

<image>

2,4-二氟苯酚｜

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2,5-二氟苯酚｜

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2,6-二氟苯酚｜

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3,4-二氟苯酚｜

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3,5-二氟苯酚｜

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## 參考資料

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二碘苯酚

二碘苯酚（diiodophenol，縮寫DIP）是苯酚苯環上的兩個氫原子被兩個碘原子取代的衍生物，共有六種異構體：

異構體｜化學結構｜CAS號

2,3-二碘苯酚｜

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2,4-二碘苯酚｜

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2,5-二碘苯酚｜

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2,6-二碘苯酚｜

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3,4-二碘苯酚｜

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3,5-二碘苯酚｜

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## 參考資料

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一溴苯酚

一溴苯酚（Monobromophenol，或稱為單溴苯酚），化學式BrC6H4OH，可以指：

IUPAC名｜別名｜化學結構｜CAS號｜熔點｜沸點

Q26421079｜鄰溴苯酚｜

<image>

｜3–7 °C｜195–196 °C

Q26421128｜間溴苯酚｜

<image>

｜28–32 °C｜236 °C

4-溴苯酚｜對溴苯酚｜

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｜61–64 °C｜235–236 °C

## 參考文獻

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洛維茲弧

洛維茲弧（Lowitz arc）是大氣層發生的一種光學現象，是一種罕見的冰晶暈，形成一個從幻日向內延伸的發光弧，並可能延伸到太陽上方或下方。

## 歷史

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洛維茲弧以約翰·托比亞斯·洛維茲（Johann Tobias Lowitz）命名，他是一位出生於德國的俄羅斯藥劑師和實驗化學家。1790年6月18日早晨，洛維茲在俄羅斯聖彼得堡目睹了一場壯觀的日暈。在他的觀測中，他注意到幻日有弧線向下延伸到太陽下方。

1790年10月18日，洛維茲正式向聖彼得堡科學院報告了這一現象，並附上了他所目睹的景象的詳細描述。圖中所描繪的正是如今所謂的「下洛維茲弧」。

然而，一些科學家（並非毫無道理地）懷疑這種現象的存在，因為這種現像很少發生，由於洛維茨弧鮮為人知，目擊者並不總是能認出它；此外，在數位相機問世之前，目擊者很少手上剛好有相機可以記錄這些現象，即使他們有相機，感光度也不足以記錄微弱的洛維茲弧。直到大約1990年，才有清晰可見的洛維茲弧照片可供研究和分析。
一氟苯酚

一氟苯酚（Monofluorophenol，或稱為單氟苯酚），化學式FC6H4OH，可以指：

IUPAC名｜別名｜化學結構｜CAS號｜熔點｜沸點

2-氟苯酚｜鄰氟苯酚｜

<image>

｜16.1 °C｜171–172 °C

3-氟苯酚｜間氟苯酚｜

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｜8–12 °C｜176–178 °C

4-氟苯酚｜對氟苯酚｜

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｜43–46 °C｜185 °C

## 參考文獻

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2025年6月無王抗議

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無王抗議（No Kings Protests），又稱無王日、自由日、不要國王抗議、反對國王抗議、拒絕國王抗議，是2025年6月14日在美國發生的一系列示威活動。該日恰逢美國陸軍建軍250週年閱兵典禮，以及美國總統唐納·川普79歲生日。抗議者藉此表達對第二次川普總統任期內政策與作為的不滿與反對。當天美國有5百萬人參加了超過2,000場抗議活動，這是自川普第二屆政府上台以來規模最大的抗議活動。

## 背景

「無王抗議」旨在反對由唐納·川普政府主導的美國陸軍建軍250週年閱兵典禮。由於該閱兵恰逢川普總統的79歲生日，部分反川普人士認為此活動是川普藉由檢閱美國軍隊進行個人崇拜或類似君主慶典的行為。抗議活動發生前夕美國多地爆發反對美國移民和海關執法局突襲行動的示威。在洛杉磯等地，川普政府為應對當地抗議，出動了加州國民兵與美國海軍陸戰隊。

此次抗議由50501運動發起，反對川普的人批評川普及其政府在實行威權或獨裁統治。川普因無視法院命令、進行非法驅逐出境行動，以及被認為侵犯公民權利而被批評為類似絕對君主的人物。

海外民主黨人也以「拒絕暴君」（No Tyrants）為口號，在國際間發起聲援活動，表達「我們拒絕威權主義，我們拒絕恐懼，我們拒絕暴君」的立場。

對於抗議活動，川普總統表達強烈反對，並公開表示在閱兵當天參與抗議的群眾「將會遭到強力鎮壓」。

## 美國以外的抗議活動

以下為美國以外計劃進行示威的國家列表，為了避免被認為反對該國君主，部分案例則使用了不同的名稱：

- 比利時
- 加拿大：溫哥華發生了一場抗議活動。
- 哥倫比亞
- 哥斯大黎加
- 丹麥
- 法國：數百人在首都巴黎示威，另有一百人在尼斯示威。
- 德國：有人計劃在首都柏林和漢堡舉行抗議活動。法蘭克福約有200人聚集在歌劇院廣場。
- 義大利
- 日本
- 馬拉威
- 墨西哥
- 荷蘭：數百人參加在阿姆斯特丹美國領事館外的抗議活動。該示威為了避免被認為是反對君主的抗議活動，而改名為沒有暴君（No Tyrants）。
- 挪威: 抗議活動在首都奧斯陸舉行。與荷蘭相同，為了被避免認為反對君主而改名為沒有獨裁者（No Dictators）。
- 葡萄牙
- 西班牙
- 瑞典
- 瑞士
- 英國

## 基本資料

- 頭銜：第一次無王抗議
- 屬於：反第二次川普總統任期抗議、50501抗議和不可分割運動
- 日期：2025年6月14日
- 起因：美國陸軍建軍250周年閱兵典禮、第二次川普總統任期、美國民主倒退、大而美法案
- 方法：抗議
- 狀態：已結束
- side1：主要組織者、50501運動、無王組織、不可分割運動
- side2：川普政府
- howmany1：超過5百萬人
- 死亡：1 (猶他州被槍擊)
- 受傷：3（加利福尼亞州和維吉尼亞州的汽車襲擊）
聖馬丁保護國

秘魯保護國（Protectorado del Perú），又稱聖馬丁保護國（Protectorado de San Martín）、自由諸省政權（Régimen de los Departamentos Libres），是1821年秘魯地區宣布脫離西班牙帝國獨立後建立的一個保護國。該國在何塞·德·聖馬丁以及拉普拉塔聯合省的統治下存在1年又17天。

## 基本資料

- 名稱：自由諸省政權
- 通稱：秘魯
- 政府：拉普拉塔聯合省的保護國
- event_start：獨立
- 開始日期：7月28日
- year_start：1821年
- event_end：秘魯制憲國會 (1822年)
- 結束日期：9月20日
- 地位：1822年
- 年代：秘魯歷史 (1821年—1842年)
- 項目：臨時法令
- date_event1：1821年10月8日
- 項目：何塞·德·聖馬丁就任秘魯護國公
- date_event2：1821年8月3日
- 項目：瓜亞基爾會談
- date_event3：1822年7月26日
- event_pre：臨時條例
- date_pre：1821年2月12日
- event_post：最高執政軍政府成立
- date_post：1822年9月21日
- 漢語拼音：秘魯總督區
- 漢語拼音：解放秘魯遠征軍
- IATA代碼：最高執政軍政府|秘魯共和國
- 名稱：秘魯保護國、實際控制和管理的領土、聲索的領土
- 首府：利馬
- title_leader：秘魯護國公
- national_motto：「秘魯的太陽重生」
- national_anthem：《秘魯國歌》、

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- 常用語言：西班牙語
- 宗教：羅馬天主教
- 領袖：何塞·德·聖馬丁
- year_leader1：1821年7月28日 – 1822年9月20日
- ISO 3166碼：omit
浙江鐵道發展集團

浙江鐵道發展集團有限公司簡稱浙江鐵發、上鐵浙江、浙江鐵道集團等，是中國鐵路上海局集團的獨資公司，授權經營浙江省內鐵路土地房屋資產，經營業務包括資產經營、現代物流、物流設備租賃、新能源、賓館餐飲、園林綠化等行業。

截至2021年，浙江鐵發集團設有3家分公司（杭州、金華、寧波）、2家自營機構（資產經營部、新能源開發部），包括浙江鐵道大廈、康橋運貿、上鐵錢江酒店（原錢江療養院）、八達物流、勞服公司等全資和控股企業11家，可經營土地179宗，面積2162畝，房屋資產182處，面積22萬平方米，5個物流基地。

## 歷史

1984年11月8日原杭州鐵路分局成立多種經營董事會，下設多種經營辦公室——對外稱杭州鐵路分局勞動服務公司——由分局由集體事業辦公室領導。1985年6月1日，撤銷杭州鐵路分局多種經營董事會；同年12月1日，分局集體辦撤銷，成立杭州鐵路分局多種經營辦公室，對外名稱不變；同時成立杭州鐵路綜合經營公司。1987年6月1日成立多種經營管理分處，對外稱杭州鐵路分局多種經營開發總公司，同時撤銷分局多經辦；6月29日更名為杭州鐵路多種經營總公司。1989年更名為杭州鐵路分局經營總公司。

2000年至2001年，杭州鐵路分局多種經營企業開始進行以「三分開」為主要標誌的企業改革，分局與經營總公司、經營總公司與多經企業建立投資與被投資關係。2003年至2004年，原委託車務系統站段管理的多元經營企業與所在站段脫鉤。

杭州鐵路多種經營總公司於2007年更名為浙江鐵道發展集團，並於2008年吸收浙江省環宇貨運代理有限公司、杭州鐵路列車經營公司等、改制成立浙江鐵道發展集團有限公司；原屬於車務系統的企業全部劃歸集團公司直屬分公司。

2011年起，陸續收購、整合中鐵安裝公司與電機廠、八達物流公司和萬盛商貿公司等其他上局的非運輸企業。

## 圖片

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- 浙江鐵道大廈

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- 原八達物流倉前站基地

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- 杭州北站永寧貨場

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- 金華站北廣場先達樓綜合商業項目

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- 嘉興站「小巨蛋」

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- 義烏綜合交通樞紐大樓

## 基本資料

- 日語原文：浙江鐵道發展集團有限公司
- 英文名：Zhejiang Railroad Development Group Co., Ltd.
- 公司類型：國有企業
- local_code_name：CN
- local_code：91330000143052908B
- 成立：1984年11月8日（成立）、1987年6月29日（註冊）
- 總部：中國浙江省杭州市上城區玉皇山路1號（註冊地址）、白塔嶺44號（通信地址）
- 代表人物：方潤澤（董事長）
- 產業：地產開發、物流、酒店業
- 所有權者：中國鐵路上海局集團（100%）
土橋清真上寺

土橋清真上寺，又稱土橋上清真寺，位於四川省成都市金牛區金泉街道金橋社區土橋北街26號。

## 歷史

土橋清真上寺始建於清乾隆五十六年（1791年），由當地50名穆斯林教眾集資興建。嘉慶二十四年（1819年）增建南北廂房，咸豐年間擴建，併購置水田數十畝、修建街房，以租金作為清真寺經濟收入。1926年，穆斯林蔡心如、周子賓等在寺內開辦清真大學與小學。「文化大革命」期間宗教活動停止，清真寺被改為民辦小學，建築破壞嚴重。1980年重新開放，1984年被列為金牛區文物保護單位。2002年進行加固維修。2018年，改造臨街危房，修建廚房、辦公用房、阿訇住房，重建中式風格大門。2022年9月投資800萬元進行全面修繕，對禮拜大殿等建築揭頂維修，並將建築整體抬高了50厘米，大殿內新設斗拱藻井一座。2026年3月5日列入第九批成都市文物保護單位。

## 建築

土橋清真上寺占地面積約1665平方米，為木質的四合院，有大殿、廊坊、淨身水房等建築。大殿內懸掛「世守良規」匾額，為清雍正十二年（1734年）果親王允禮題贈給鼓樓清真寺的複製品。

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- 大門

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- 二門

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- 禮拜大殿院內

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- 禮拜大殿脊剎

## 基本資料

- 別稱：土橋上清真寺
- 位置：四川省成都市金牛區西華街道土橋社區土橋北街26號
- 座標：30.72506 104.00600
- 區：伊斯蘭教
- 成立：清乾隆五十六年（1791年）
維賈伊·魯伯尼

維賈伊·拉姆尼克拉爾·魯帕尼（Vijay Ramniklal Rupani，1956年8月2日－2025年6月12日）是一位印度政治人物，曾於2016年至2021年擔任古吉拉特邦首席部長。他是印度人民黨（BJP）的成員，他曾代表拉傑果德西選區，擔任古吉拉特邦立法會議員。2025年，魯帕尼在印度航空171號班機空難中罹難。

## 早年生活與學生時期政治活動

維賈伊·魯帕尼於1956年8月2日出生於緬甸仰光省的一個耆那教巴尼亞家庭。是家庭中第七個兒子，也是老么。由於緬甸政局不穩，他的家人在1960年遷居至印度古吉拉特邦的拉傑果德。他的父親拉西克拉爾·魯帕尼（Rasiklal Rupani）原在緬甸從事穀物貿易，搬遷後轉為在拉傑果德經營滾珠軸承買賣。

魯帕尼日後接受高等教育，先後於達門德拉辛吉文理學院取得文學學士學位，並於索拉特大學獲得法學士（LLB）學位。學位。在學生時期，他活躍於校園政治，加入印度教右翼民族主義準軍事組織「國民志願服務團」（Rashtriya Swayamsevak Sangh，RSS）及其附屬學生組織「全印學生協會」（Akhil Bharatiya Vidyarthi Parishad，ABVP）。1971 年，魯帕尼加入了印度人民同盟（BJS 或 JS；通常稱為 Jan Sangh），這是一個極右翼政黨，是 RSS 的政治部門，也是印度人民黨（BJP）的前身。

## 政治生涯

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魯帕尼參與了「重建運動」，該運動是一場針對經濟危機與貪腐問題的社會政治運動，發生於印度實施緊急狀態之前。在緊急狀態期間，他曾遭拘留11個月，先後被關押於布吉(印度)和包納加爾監獄。

作為國民志願服務團與印度人民同盟的成員，魯帕尼自1980年印度人民黨創立以來即加入該黨。

他於1987年當選拉傑果德市政公司議員，並於1996年至1997年期間擔任該市市長。2006年，他獲任為印度人民黨古吉拉特邦支部總幹事，同年當選聯邦上議院（拉賈雅·薩巴）議員，代表古吉拉特邦任職至2012年。其後，他於2014年當選古吉拉特邦立法會議員，代表拉傑果特西選區，並持續任職至2022年。

他於2014年11月在首席部長安南迪本·帕特爾進行的首次內閣擴編中獲任命為部長，負責古吉拉德邦的交通、水資源以及勞工與就業等事務。

2016年2月19日，魯帕尼接替R·C·法爾杜出任印度人民黨古吉拉特邦支部主席，並擔任該職務至同年8月。

## 古吉拉特邦首席部長（2016年－2021年）

2016年8月7日，在安南迪本·帕特爾（Anandiben Patel）辭去首席部長職務後，魯帕尼獲印度人民黨中央領導層任命為古吉拉特邦首席部長。魯帕尼帶領印度人民黨參與2017年古吉拉特邦立法會選舉，該黨最終成功續任執政。他所領導的選舉運動廣泛運用了印度教民族主義（Hindutva）主題，並帶有反穆斯林言論的色彩。2021年3月，《印度快報》將魯帕尼列入「印度百大最具影響力人物」名單。

然而，魯帕尼在應對2019冠狀病毒病疫情期間因應變不當而飽受批評，古吉拉德邦成為疫情最嚴重的地區之一。2021年4月，古吉拉特邦高等法院指出其政府對疫情的處理「不令人滿意，且缺乏透明度」。2021年9月11日，魯帕尼宣布辭去首席部長職務，由布潘德拉·帕特爾（Bhupendra Patel）接任。帕特爾其後帶領印度人民黨在2022年古吉拉德邦立法會選舉中獲得壓倒性勝利。

魯帕尼常被政治評論人士形容為風格低調、服從黨中央的領導人，其執政時期亦被部分觀察者稱為「代理」或「橡皮圖章式」的首席部長。他的政府在多數政策與施政風格上，基本延續了先前由印度人民黨主導的歷屆邦政府做法。

## 爭議

### 涉嫌操縱股票案

2011年1月至6月期間，包括維賈伊·魯帕尼家族產業信託（Vijay Rupani HUF）在內的22個實體，涉嫌參與薩朗化工公司（Sarang Chemicals）股票的「拉抬出貨」（pump-and-dump）操作。2017年10月27日，印度證券交易委員會（Securities and Exchange Board of India，簡稱SEBI）根據《禁止欺詐與不公平交易規則》（Prohibition of Fraudulent and Unfair Trade Practices，PFUTP）對上述22個實體處以罰款，理由包括人為製造交易量、市場操縱，以及獲取不正當利益。

SEBI調查發現，該集團先以公司市值的32.97%價格購得27,697,860股股票，後又以市值的86.18%價格售出72,408,293股。SEBI對所有涉案實體共處以6.9億盧比罰款，其中魯帕尼家族產業信託被要求在命令發布後45天內繳納150萬盧比。SEBI指出，由於涉案各方未在規定期限內回應告知函（show-cause notice），因此本次命令為單方面裁定（ex parte）。

魯帕尼否認有任何不當行為。他的辦公室表示，家族信託於2009年購入價值63,000盧比的股票，並於2011年以35,000盧比出售，實際上產生虧損而非獲利。

2017年11月8日，印度證券上訴法庭（Securities Appellate Tribunal，SAT）撤銷了SEBI的處罰命令，認為該命令是在未給予當事人陳述機會的情況下作出。截至目前未有新的公開聽證或裁定宣布，此案實質上已告結束。

## 個人生活

維賈伊·魯帕尼的妻子為安賈莉·魯帕尼（Anjali Rupani），為印度人民黨婦女部成員。兩人育有一子一女，分別為里沙布（Rishabh）與拉蒂卡（Radhika）。他們的小兒子普吉特（Pujit）早年因車禍去世。為紀念他，家族成立了「施里·普吉特·魯帕尼紀念信託基金」（Shri Pujit Rupani Memorial Trust），從事關懷弱勢的非政府組織工作。

魯帕尼曾從事股票經紀業，並曾擔任索拉特拉－卡奇證券交易所（Saurashtra-Kutch Stock Exchange）主席。

## 去世

2025年6月12日，魯帕尼搭乘印度航空171號班機，預定飛往英國倫敦的蓋特威克機場。據一位親屬表示，他此行是為了探望女兒，並準備與妻子一同返國。班機自艾哈邁達巴德薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場起飛不久後，即墜毀於B.J.醫學院的宿舍區。事故造成機上241人罹難，包括魯帕尼在內，另有地面33人喪生。他是繼巴爾旺特賴·梅赫塔之後，第二位因空難身亡的古吉拉特邦首席部長。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
第一地平線銀行

第一地平線銀行（First Horizon Bank）是美國一家總部位於田納西州孟菲斯市的地區性銀行，隸屬於第一地平線公司（First Horizon Corporation）。該行創立於1864年，原名「第一田納西銀行」（First Tennessee Bank），2020年改為現名。第一地平線銀行是美國南部重要的金融機構之一，於紐約證券交易所上市（代碼：FHN），截至2023年底管理資產約825億美元。

## 歷史

第一地平線銀行的歷史可追溯至美國南北戰爭時期，具有超過160年的歷史。

- 1864年：由 Frank S. Davis 在田納西州孟菲斯市創立，當時名為 First National Bank of Memphis，是當地首家獲得聯邦認可的銀行之一。
- 1895年–1930年代：銀行逐步擴展業務，並成功度過1893年恐慌與1929年大蕭條等金融危機，奠定其在田納西州的區域性地位。
- 1977年：為反映業務集中於田納西州，更名為 First Tennessee Bank，成為地區品牌。
- 1980–1990年代：銀行加快收購腳步，陸續併購多家小型銀行，拓展至北卡羅來納州、阿肯色州與密西西比州等地。
- 2000年代初：成立 First Horizon National Corporation 作為控股公司，進一步向企業金融、財富管理等領域多元化發展。
- 2007–2009年金融危機期間：銀行收縮部分非核心業務，如出售旗下抵押子公司 First Horizon Home Loans。
- 2017年：收購北卡羅來納州 Capital Bank，進一步鞏固東南部市場。
- 2019年11月：宣布與路易斯安那州的 Iberiabank 合併，該合併為兩家銀行以「平等合併」（merger of equals）方式進行，合併後的實體保留 First Horizon 名稱，資產總額超過 750 億美元。
- 2020年6月：正式完成與 Iberiabank 的合併交易，並啟用新品牌「First Horizon Bank」，放棄原「First Tennessee」名稱，標誌企業從地區型邁向全國性銀行。
- 2022年2月：道明銀行（TD Bank）宣布以約134億美元收購 First Horizon，若成功將為 TD 在美國的重要佈局。
- 2023年5月：TD Bank 宣布終止併購，原因包括監管審查延遲與經濟環境不確定性，導致該筆交易未能完成。

今天的第一地平線銀行是美國南部地區最具規模的商業銀行之一，擁有超過400個分行據點，專注於企業金融、消費貸款與財富管理等領域。

## 營運

第一地平線銀行提供多樣化金融服務，包括：

- 消費者與商業銀行業務
- 抵押與中小企業貸款
- 財富與資產管理服務
- 支援企業財資與現金管理

其業務重心集中於美國南部與東南部，設有多間地區分行與財富管理辦公室。

## 總部與建築

- 總部設於田納西州孟菲斯市中心的第一地平線大廈。
- 在諾克斯維爾設有「第一田納西廣場」（First Tennessee Plaza）辦公樓。

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- 在第一田納西球場等體育場館也設有廣告與贊助關係。

## 品牌與更名

- 原名 First Tennessee Bank（第一田納西銀行），在田納西州具有高認知度。
- 2020年品牌統一更名為 First Horizon，並更新標誌以反映全國性發展願景。

## 事件

### 合併平衡

2020年7月2日 — 第一地平線國家控股公司（First Horizon National Corporation）與 Iberiabank Corporation 完成「合併平衡」（merger of equals）。合併後資產總額達約 790 億美元，吸納 460 家分行，並統一以 First Horizon 名稱運營，總部維持在孟菲斯，標誌正式進入全美南部大型區域銀行行列。

### 反洗錢（AML）與監管審查問題（2023）

2023年5月，加拿大TD銀行終止對First Horizon（FHN）的134億美元收購案。官方以「監管審查過久」為由，但據S&P Global報導，合併計畫被美國聯邦準備理事會（Fed）和其他監管機構延後批准等待更多資料所阻，再加上TD銀行的反洗錢合規問題亦被點名為中止原因之一。TD並於之後披露正配合美國司法部就其「Bank Secrecy Act（BSA）與AML體系」進行調查。

### 股價崩跌與市場恐慌

合併終止當日，First Horizon股價單日重挫超過30%，高達33%。此跌幅反映市場對交易失敗的擔憂，以及其可能遭遇2023年區域銀行業危機壓力未來風險。

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## 基本資料

- 日語原文：第一地平線銀行
- 公司類型：上市公司
- 產業：金融服務
- 成立：1864年
- 創辦人：Frank S. Davis
- 總部：美國田納西州孟菲斯
- 代表人物：Bryan Jordan（總裁兼執行長）
- 產品：銀行業務、商業貸款、資產管理、財富管理
- 營收：US$34.67億（2023）
- 淨利潤：US$4.95億（2023）
- 總資產：US$816.6億（2023）
- 員工人數：約7,500人（2024）
- 母公司：First Horizon Corporation
- 網站： www.firsthorizon.com
- 說明：位於孟菲斯的總部大樓
東吉啟明宮

東吉啟明宮，俗名東吉宮、東吉廟，臺灣澎湖縣廟宇，主祀徐府千歲、五府千歲，望安鄉東吉嶼大廟，網垵澳角頭廟之一。

## 沿革

望安古名八罩，位於澎湖南方海域，臺灣府前緣，根據清代水師佈防思維，以為東寧王國不敵施琅水師，乃因東寧艦隊未在八罩設防之故，故清代佈署澎湖水師，早於康熙23年（1684年）便在八罩地區設「八罩汛」，編列駐兵100名，歸澎湖水師協左營管轄，嗣後歷代兵員員額有所調整。有清一代，福建廈門島與臺灣來回船隻，如若在農曆四月至八月間發船，見花嶼、貓嶼蹤跡始可安全進入八罩島、將軍澳嶼停泊，而航程見到東吉嶼、西吉嶼亦是確保航線能抵達臺灣府的參考指標，足見八罩和東吉嶼在清代交通的重要性。

東吉嶼位在八罩島東南稍北約二十公里處，康熙年間杜臻所著《澎湖臺灣紀略》，便有提到東吉嶼之名，因東吉嶼和西吉嶼相距僅4.5公里，暗礁多，又鄰近烏水溝，海水流速湍急，根據當地耆老說法，東吉嶼的「吉（kiat）」係源自「急（kip）」的諧音。

東寧王國時期東吉嶼便有住民紀錄，惟根據周於仁、胡格編撰《澎湖志略》記述：上憲鑑於南大嶼、東吉、西吉、東嶼坪、西嶼坪和花嶼地處偏遠，管理不易，康熙皇帝曾下令島上居民悉數遷移，搬遷至八罩島上。

清領初期雖東吉住民被迫遷離，後續仍有其他住民再次遷入，不少來自望安島和將軍澳，因家族開枝散葉，所以復有遷出的需求，以東吉林正祖家族為代表，另有高朝家族在乾隆初葉遷入東吉嶼。東吉嶼在清領時期被編入「澎湖廳網垵澳」，後稱「東吉嶼社」。

1895年（光緒21年、明治28年），清廷與日本帝國簽署〈馬關條約〉，臺灣、澎湖易幟而進入日治時期，日本政府在初期行政區劃大多沿用清制，略易名為「澎湖廳網垵澳東吉嶼鄉」，東吉嶼鄉行政區名大致不變，上級單位陸續設「八罩澳務署」、「網垵辦務署」、「網垵出張所」和「網垵支廳」，時間皆不長，僅「網垵支廳」自明治34年（1901年）延續至大正八年（1920年）8月31日。大正八年（1920年）9月1日改制「高雄州澎湖郡望安莊東吉嶼鄉」、大正15年（1926年）7月1日再改制「澎湖廳望安支廳望安莊東吉嶼鄉」，直至1945年日治時期結束。

1945年第二次世界大戰結束，日本帝國戰敗，中華民國政府接收臺灣、澎湖，全臺灣行政單位根據〈臺灣省鄉鎮組織規程〉調整，澎湖設澎湖縣政府，改一鎮五鄉，望安支廳裁撤，原望安莊改置望安鄉。中華民國政府村里設置乃以戶數為基準，而非原具自然村屬性的大字系統，新規定凡村以150戶為原則，最多至200戶，最低不得低於100戶，原東吉嶼鄉和西吉嶼鄉因戶數不足而被合併同一村，又新政府規定各村村名一律改為兩個字，故自民國35年（1946）年6月30日之後，望安鄉計有八個村，其中東吉、西吉合稱「雙吉村」。民國39年（1950年），臺灣省實施地方自治，東、西吉嶼反應村政運作效率不佳；民國40年（1951年）雙吉村拆編，東吉始稱「東吉村」。後來歲月推移，西吉村人口漸稀，民國68年（1979年）澎湖縣政府下令西吉村民強制遷出西吉嶼，自7月1日起將西吉村除名，原西吉村併入東吉村，延續迄今。

東吉啟明宮廟身坐東朝西，面朝東吉漁港，主祀徐府王爺（徐永昌）與五府千歲，另祀有施府王爺、周府王爺、玉府王爺，哪吒三太子，並供有王船一艘。東吉啟明宮的開基年份不詳，應是乾隆朝之後島上住民漸眾，較有起建的可能；因廟中藏有「高山聖吉」一匾，上款「嘉慶戊辰年葭月穀旦」，下款「同治壬申年重修眾弟子全叩謝」，殆可確認東吉啟明宮在嘉慶13年（1808年）便已興建，且同治11年（1872年）有修建紀錄。

日治時期大正15年（1926年），知名大木匠師謝自南曾參與東吉啟明宮修建工程，昭和五年（1930年）在舉辦過盛大的夏、金、木送王儀式。戰後東吉啟明宮的修建紀錄有三次，分別是民國44年（1955年）、民國61年（1972年）與民國89年（2000年），其中民國61年（1972年）的重建，由來自後窟潭的大木匠師葉根壯設計，其建築的格局樣貌延續迄今。

## 分火廟

民國73年（1984年），東吉村因人口外流眾多，旅外鄉親遂於高雄市前鎮區一帶的民宅籌建分宮，即「澎湖高澎東吉啟明宮」，東吉本廟的五府千歲一度迎至高雄供奉（後高雄分廟自塑神像，將五府千歲奉回東吉嶼）。後旅外鄉親陳文生等鑒於分宮老舊，便籌錢在鳳山五甲購地，亦聘請後窟潭大木匠師葉根壯承包，民國92年（2003年）另起分宮落成。

## 圖輯

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- 夕照餘暉東吉宮

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- 月映東吉宮

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- 神明廳與神龕

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- 高山聖吉匾

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- 王船
阿米爾·阿里·哈吉扎德

阿米爾·阿里·哈吉扎德（امیرعلی حاجیزاده；1962年2月28日－2025年6月13日），伊朗准將，生前擔任伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊指揮官。

2025年6月13日，哈吉扎德在以色列針對伊朗地下軍事指揮中心的空襲中喪生。

## 生涯

2016年3月8日，在「埃格特達爾-埃韋拉亞特」（Eghtedar-e Velayat）軍事演習期間，哈吉扎德表示：「我們將飛彈射程設計為2000公里的理由是為了能夠在安全距離內打擊敵人。」

哈吉扎德是伊朗領導並執行2024年4月伊朗對以色列的襲擊（伊朗方面行動代號稱為「真實承諾行動」）和2024年10月伊朗對以色列的襲擊（伊朗稱為「真實承諾2」）的主要人物之一。2024年7月1日，他表示：「我們對『真實承諾2』機會的到來充滿希望……」，並表示希望再有機會對以色列發動大規模襲擊。

他還公開談論伊朗武裝其在該地區的盟友，例如，他說：「從我們在巴勒斯坦、黎巴嫩和其他地方的親朋好友手中拿著的武器可以明顯看出，他們實際上得到了伊朗的幫助和供給」。

2023年12月1日，哈吉扎德在IRINN電視台面向學生播出的演講中評論道：「看，有些人問伊斯蘭共和國（指伊朗）在加沙問題上做了什麼。伊斯蘭共和國已經做了它必須做的事情。在不久前他們唯一的防禦手段是石塊。今天，他們用火箭彈自衛，而且他們擁有先進的武器和能力」。他於2024年被授予信仰勳章。

## 烏克蘭國際航空752號班機空難

2020年1月8日，烏克蘭國際航空752號的波音737-800班機，在伊朗領空起飛後不久就被兩枚地空飛彈擊落，機上176名乘客和機組人員全部遇難。當時哈吉扎德正擔任伊朗革命衛隊空天軍司令。伊朗連續三天否認是其飛彈擊落了這架飛機，並聲稱這是一起空難。隨著證據的增加和國際上的壓力，伊朗伊斯蘭革命衛隊於2020年1月11日發出一封信函，最終哈吉扎德承擔了「全部責任」。儘管有這封信函，但包括哈吉扎德在內的伊朗革命衛隊人員均未受到降職或處罰。

2022年11月，即約三年後，哈吉扎德指責其他人過晚承擔責任，他說：「這個決定是在48小時後做出的。我們從第一個小時開始就知道發生了什麼，但其他實體和組織並不承認。」他還補充道：「48小並不長。（要確定真相）」

## 國際制裁

2019年6月24日，美國財政部對哈吉扎德實施制裁，凍結其在美國的所有財產，並禁止美國公民與他開展業務。

2022年9月29日，在抗議馬赫薩·阿米尼死亡事件後，加拿大將哈吉扎德的名字列入加拿大自主制裁綜合名單（Consolidated Canadian Autonomous Sanctions List）。

2023年11月，他因協助向俄羅斯軍隊轉讓沙赫德-136（Shahed 136）和莫哈傑爾-6（Mohajer 6）等無人機用於對烏克蘭的戰爭而受到歐盟制裁。

## 對川普和蓬佩奧的威脅

2023年2月，哈吉扎德聲稱伊朗已研製出射程達1650公里（1030英里）的巡航飛彈，並威脅要殺死美國前總統唐納·川普和美國前國務卿邁克·蓬佩奧。他在電視採訪說道：「上帝保佑，我們希望殺死川普、蓬佩奧……以及下令（殺死聖城軍指揮官卡西姆·蘇萊曼尼）的軍事指揮官。

## 伊朗對以色列的空襲

哈吉扎德指揮了伊朗2024年4月和10月對以色列的空襲。10月6日，伊朗最高領袖阿里·哈梅內伊授予他勝利勳章 (伊朗)，以表彰他所發揮的作用。

## 死亡

2025年6月13日，哈吉扎德在以色列針對伊朗地下軍事指揮中心的空襲中喪生。

## 基本資料

- 名字：准將
- 出生日期：1962年2月28日
- 逝世日期：2025年6月13日
- 出生地：伊朗王國德黑蘭
- 逝世地：伊朗德黑蘭
- 效命：伊朗
- 服役：IRGC
- 服役時間：1981–2025
- 軍銜：准將
- 統率：伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊
- 參戰：、兩伊戰爭、敘利亞內戰、敘利亞內戰期間伊朗對敘利亞的援助、Operation Strike of Muharram、2020年伊朗襲擊伊拉克美軍基地、2024年伊朗—以色列衝突、2024年4月伊朗空襲以色列、2024年10月伊朗空襲以色列、2025年6月以色列襲擊伊朗
- 獲得勳章：

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勝利勳章 (伊朗) (1st class)
科斯塔斯·佩萊蒂迪斯

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康斯坦丁諾斯·佩萊蒂迪斯（Κωνσταντίνος Πελετίδης；1953年），通稱科斯塔斯·佩萊蒂迪斯，是一位希臘心臟病專家、政治人物。他是希臘共產黨成員，自2014年9月1日起擔任帕特雷市長。

他出生於希臘北部的里亞基村，在義大利學習醫學。此後，他在埃澤薩擔任心臟科醫生。後來，與妻子和女兒一起定居在帕特雷。

佩萊蒂迪斯因拒絕為新納粹主義政黨「人民協會—金色黎明」提供市政競選場地而備受關注。2015年，當時的希臘議會議員候選人米哈利斯·阿爾瓦尼蒂斯對他提出瀆職罪指控；2017年，帕特雷輕罪法院駁回這一指控。