六日賽

六日賽是一項賽程為六天的場地自行車賽。六日賽源於英國，後傳播至世界各地，並在美國形成現代風格，而目前比賽主要集中在歐洲。六日賽最初是個人單獨比賽，騎行圈數最多的人獲勝。但目前賽制已改，通常允許每隊各兩名騎手，一名比賽，另一名休息。一天24小時騎行的賽制也已放寬，目前大多數六日賽是在連續六個晚上比賽，通常是從晚上6點到凌晨2點，在室內自行車館舉行。倫敦、柏林、根特、哥本哈根、香港、曼徹斯特、墨爾本和布里斯班等地，每年都會舉行六日賽。

騎行圈數最多的隊將獲得總冠軍。若有車隊騎行的圈數相同，則比賽中獲得積分最多的車隊獲勝（參見計分賽）。除了通過「追逐」超越競爭對手之外，典型的六日賽還會包括計時賽、摩托領騎賽、爭先賽和落後淘汰賽。在主要的「追逐」或麥迪遜賽（因紐約市麥迪遜廣場花園 (1890年)而得名，雙人賽制在此奠基）中，兩名騎手可能同時出現在賽道上，輪流參加比賽，換人時互相以手拉拽完成接力。

## 起源

第一次六日賽是1878年在倫敦伊斯靈頓商業設計中心舉行的個人計時賽，當時一名叫大衛·斯坦頓（David Stanton）的職業車手，打賭說他能在連續的六天內騎行1,000英里，每天騎18個小時。一位名叫戴維斯的先生押注了100英鎊，賭注由《體育生活 (英國報紙)》代為保管。斯坦頓於2月25日早上6點出發，並在73小時內贏下了賭注。他騎的是一輛高輪自行車，平均時速13.5英里。

多人接力的六日賽源於19世紀人們對耐力賽和其它新奇比賽的熱情。1877年4月，一位發起人在農業大廳舉辦了一場六日步行比賽。這次活動取得了巨大的成功，因此決定第二年再舉辦一次。這啟發了另一位名字已不為人知的組織者，他同樣在1878年，在同一個大廳，組織了另一場六日賽，但是是自行車賽。他希望每天能吸引2萬名來觀看步行比賽的觀眾。

據《伊斯靈頓公報》報導：

從上周一開始，一場自行車賽在農業大廳展開，為期六天的比賽總獎金為150英鎊。獎金分配如下：第一名100英鎊，第二名25英鎊，第三名15英鎊，第四名10英鎊。

比賽於早上6點開始，12名參賽者中只有4名出現在賽道上。儘管人們常說第一場六日賽是一場不間斷、不睡覺的賽事，連續六天沒有停歇，但事實上騎手們是想騎就騎，想睡就睡。

獲勝者是來自謝菲爾德的比爾·坎恩（Bill Cann），他從開始就領先，完賽成績是1,060英里。

## 美國早期的六日賽

在美國，第一場六日賽是1879年11月在芝加哥博覽會大樓（Exposition Building）舉行的，比賽在英國人和美國人之間進行。最終，英國的大衛·斯坦頓和比爾·坎恩獲勝，他們騎行的總距離為1,665英里。1980年代，美國還舉辦了許多其它的六日賽。

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然而，直到1891年，在紐約麥迪遜廣場花園 (1890年)舉辦第一屆紐約六日賽之後，這種比賽才開始流行起來。最初，這些比賽是純耐力比賽，要求一名騎手騎行儘可能多的圈數。開始，每天比賽的時間不到24小時。騎手們晚上睡覺，早上可以自由選擇加入比賽的時間。速度快的騎手會比速度慢的騎手更晚出發，而速度慢的騎手則會犧牲睡眠時間來彌補速度的劣勢。很快，騎手們開始全天24小時參加比賽，唯一的限制就是他們能否保持清醒。許多人像拳擊賽中一樣，僱傭助手來為他們保持清醒。這些助手被以法語稱為「Soigneur」（保姆），據稱他們使用了興奮劑，以使他們的騎手能夠繼續比賽。騎手們變得極度疲勞。梅傑·泰勒保留的一份當時的剪報顯示：

騎手們變得焦躁不安。是神經和肌肉的消耗，以及睡眠不足，讓他們變成這樣。如果他們的願望沒有立即得到滿足，他們就會爆發出一連串的辱罵。沒有什麼能讓他們高興。這些爆發不會讓經驗豐富的訓練員感到麻煩，因為他們了解騎手們的狀態。

這些狀態包括妄想和幻覺。騎手們搖晃起來再摔倒。但他們往往能得到豐厚的報酬，尤其是當他們的狀態惡化時，會有更多的人前來觀賽。據報導，1896年泰迪·黑爾獲勝時，紐約的推廣人向他支付了5,000美元。但他當時「像鬼一樣，臉色像屍體一樣慘白，別人已經看不見他的眼睛了，因為他的眼睛已經從眼窩縮進去了。」《紐約時報》在1897年報導稱：

在六日賽中，騎著兩個輪子的人能夠甩開獵犬、馬或火車頭，這真是一件了不起的事情。它讓一個假設變得不再有那麼多爭議，即人這種動物優於其它動物。但這件無可爭議的事，在麥迪遜廣場花園 (1890年)卻顯得太嚴肅、太痛苦了。在體育競賽中，參賽者頭腦「變得奇怪」，竭盡全力，最終他們的臉因受折磨而變得醜陋，這不是體育。這太殘酷了。花園騎手們需要幾天甚至幾周的調養才能恢復狀態，而其中一些人也許永遠無法從這種勞累中恢復過來。

## 雙人團隊賽的引入

儘管紐約州和伊利諾州在1898年，率先將每天的比賽時間限制在12小時之內。但六日賽在美國仍然很受歡迎。限制的本意是讓選手休息半天，但組織者意識到，如果雙人的團隊每次只有一名選手在賽道上，那麼每位選手都可以按照規定休息12個小時，同時比賽仍可晝夜不停地進行。比賽持續六天而非一周，是為了周日法。速度越來越快，距離越來越長，觀眾越來越多，錢包也越來越鼓。查理·米勒（Charlie Miller）單人騎行了2,088英里，而阿爾夫·古萊特及其尚可的隊友可以騎行2,790英里。第一場這樣的比賽是在麥迪遜廣場花園，因此這種雙人接力賽在英語中被稱為「麥迪遜賽」，而在法語中被稱為「l'américaine」（美國賽）。

在主要的「追逐」或麥迪遜賽中，兩名騎手可能同時出現在賽道上，接力完成比賽，換人時互相以手拉拽完成接力。非比賽騎手會在斜坡頂部緩慢地繞著賽道轉圈，然後再重新投入比賽。以手拉拽是一項高級技能，在某些國家，只有專業騎手才允許使用。騎手還可以推動隊友的屁股來幫助隊友投入比賽。

歷史學家雷蒙德·迪科（Raymond Dickow）這樣描述1898年後比賽中的騎手：

六日賽吸引了眾多愛好者和名人。克努特·羅克尼、喬治·拉夫特、芭芭拉·斯坦威克和奧托·克魯格都是其擁躉。克魯格曾邀請騎手們到他家裡。據說，賓·克羅斯比（只要他出現在賽場，必定會有歌曲出版商的推銷員向他推銷音樂）還曾為摔倒的騎手支付過住院費。女演員佩吉·霍普金斯·喬伊斯（她非常有錢，科爾·波特甚至寫過歌詞稱「我的一串勞斯萊斯，比佩吉·喬伊斯的還長」）慣例性地頒發200美元額外獎金或騎行術語#衝刺獎。當賽場中心的樂隊演奏《美麗的佩吉，藍色的眼睛》（Pretty Peggy with eyes of Blue）時，她非常高興，就捐了1,000美元。

當看台擠滿人時，是比賽最艱難的階段。當看台空的時候，騎手們就會輕鬆地沿著賽道繞圈，一邊看報、聊天，甚至寫信，一邊用一隻腳蹬車，另一隻腳掌把。但有時，當場面平靜時，一支隊伍會突然發起進攻。吉米·沃爾瑟爾（Jimmy Walthour）記得在1933年就有這樣的一個晚上：

六日賽在美國一直流行到二戰期間，隨後因汽車的興起和大蕭條而衰落。迪科說：「幾個不同的推動者都曾嘗試過復興這項運動，但是都沒能促使自行車比賽恢復以前的人氣。」另一個問題是，推動者希望通過引入歐洲對手來為比賽加料以吸引潛在觀眾，可他們越是這樣，歐洲人就越是強勢，反而削弱了對觀眾的吸引力。美國車手傑瑞·羅德曼（Jerry Rodman）說：「前幾年，自行車六日賽的沒落，只是因為戰爭或經濟衰退。但在哈里·孟德爾（Harry Mendel）推動時，這項運動第一次因觀眾失去興趣而開始衰落。」

一年一度的波士頓六日賽於1933年停辦，底特律六日賽（Six Days of Detroit）於1936年停辦，芝加哥六日賽於1948年停辦。紐約六日賽則持續到1950年。後來有過一些復興，但是都不成功。《自行車運動員 (雜誌)》刊登了一張1957年芝加哥六日賽最後一晚的照片，照片中，在相機所捕捉到的四分之一看台處，有七人在騎行。

## 在歐洲的興起

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麥迪遜賽在美國大獲成功，隨後被引入歐洲。第一場麥迪遜賽於1906年在土魯斯舉行，但並不順利。柏林在三年後嘗試，並取得了成功。1911—1912年，德國舉辦了五場賽事。布魯塞爾和巴黎分別於1912和1913年跟進。

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六日賽在歐洲仍然表現出色。它的心在德國——儘管德國的比賽受到納粹的限制，但1938年還是舉辦了一場六日賽，並吸引了許多國際選手參加。在比利時和法國，這些賽事也很引人注目。1923年，記者埃貢·歐文·基施參與了第十屆柏林六日賽，並撰寫了著名的文章《橢圓跑步機》（Elliptische Tretmuehle）。1923年7月，倫敦在奧林匹亞展覽中心舉行了一場比賽，隨後從1936年開始在溫布利體育館舉行了一系列比賽。本地人弗蘭克·索撒爾和另一位英國希望之星西德尼·科曾斯均因撞車被送進醫院。15支隊伍中，只有9支堅持到了最後。該系列賽持續舉辦，並取得了更大的成功，直到1939年第二次世界大戰爆發。

1945年以後，比賽開始躊躇不前。1950年，德國舉行了17年來的首場比賽；1951和1952年，又在溫布利舉行了兩場比賽。但最終，歐洲的賽事也開始衰落。比賽通宵進行，就像在美國一樣，但維持體育場開放的成本實在太高，因為觀眾只有一些參加派對狂歡錯過末班車的人，以及少數忠實擁躉。1967年，倫敦在伯爵宮恢復了六日賽，但取消了夜間賽。次年在溫布利，新組織者、前騎手羅恩·韋伯（Ron Webb），將比賽僅安排在下午和晚上，且各項比賽之間安排休息。其他組織者並不贊同，並堅持要求韋伯將其比賽稱為「六賽」而非「六日賽」。然而，他們卻陸續採取了韋伯的模式，現在已經沒有舊式的24小時比賽了。最後一次是在馬德里，騎手們整夜在那裡繞圈，如果他們能逃離，馬上就會溜到床上去。湯姆·辛普森記得：

我們的機械師兼總教練是戴夫·尼斯（David Nice），一位來自科爾切斯特的英國人。他長得跟我有點像，尤其是他的鼻子，從側面看跟我的非常像（可憐的哥們兒！）。於是我想到了一個絕妙的主意，在不緊張的時候讓他代替我在賽道上騎行。穿上騎行服，臉的下半截蒙上一條圍巾，戴上我買的俄羅斯帽子，就完成了偽裝。對於其他人來說，隨便瞟一眼那些單調乏味繞行賽道的身影，就會認為他就是我。這樣打扮並沒有什麼問題，因為那裡晚上很冷，他們總是關掉所有暖氣。這個好主意第一晚一切順利，我對計劃感到高興。但不幸的是，這不可能一直持續下去，因為第二天晚上就完蛋了。戴夫像以前一樣，在慢悠悠地轉圈，渾身裹著只露著眼睛。突然，可怕的事情發生了，賽道經理開始跟他說話（他經常在間歇時間自己騎著自行車亂轉）。

他一開始以為是我，並非常開心地與戴夫聊了起來，但戴夫幾乎不會說法語。好吧，不久之後，他就感覺到有些不對勁，並從這個可憐的哥們兒臉上把圍巾扯了下來。他氣沖沖地走進我的隔間，把半睡半醒的我拖到賽道上。就是這樣！從此以後，他和其他官員就一直重點監視我們，我們再也沒有機會擺脫這種傻事了。

倫敦六日賽每年都會在溫布利舉行，直到1980年。

## 重新改造的六日賽

1986年，德國自行車經理溫弗里德·霍爾特曼（Winfried Holtmann）重啟了斯圖加特、明斯特和萊比錫的六日賽。霍爾特曼還與德國遊戲設計師沃爾特·托恩卡（Walter Toncar）設計了桌面遊戲「六日賽 (遊戲)」，來推廣比賽。然而，復興計劃並不太受歡迎，在一個賽季之後就草草收場。

麥迪遜體育集團（Madison Sports Group，簡稱MSG）是2013年成立的一家自行車賽事推廣機構。該集團於2015年決定重振此項比賽，在全球六大城市推出了新的自行車六日賽，這些賽事共同組成了六日系列賽。該系列賽從倫敦開始，在世界各地巡迴，歷經柏林、哥本哈根、墨爾本和曼徹斯特等站，最後在布里斯班結束。儘管六日系列賽是MSG的旗艦概念，但此前他們也曾推廣過鹿特丹、阿姆斯特丹和馬略卡的六日賽，並於2019年3月宣布香港將成為該賽事在亞洲的首個舉辦地。

2015年，即2012年倫敦奧運會之後不久，麥迪遜體育集團將自行車六日賽帶回倫敦，在為奧運會建造的李谷自行車館（Lee Valley Velodrome）舉行。布拉德利·威金斯爵士選擇將2016年倫敦站作為他最後一次參加英國場地賽，澳大利亞的奧運會金牌得主卡梅倫·邁耶和卡勒姆·斯科特松等騎手也參加了比賽。

女子賽事也增加了麥迪遜賽的項目，吸引了世界上一些最優秀的場地賽運動員。兩次世界冠軍基爾絲滕·維爾德曾參加過前幾年的比賽，而參加2019年曼徹斯特六日賽的，還有當時英國獲得奧運會場地自行車獎牌最多的女子運動員蘿拉·肯尼、2017年倫敦六日賽和奧運會團體追逐賽的冠軍凱蒂·阿奇博爾德，及其在英國自行車隊的隊友、奪得過一次奧運會冠軍、兩次世界冠軍和四次歐洲冠軍的埃莉諾·巴克。

## 六日賽勝者排行榜

粗體表示現役車手。

排名｜車手｜外文姓名｜國家｜獲勝次數｜參賽次數｜勝率

1｜派屈克·塞爾庫｜Patrick Sercu｜88｜223｜0.3946

2｜丹尼·克拉克｜Danny Clark｜74｜235｜0.3149

3｜雷內·皮嫩｜René Pijnen｜72｜233｜0.3090

4｜彼得·波斯特 (自行車手)｜Peter Post｜65｜155｜0.4194

5｜布魯諾·里西｜Bruno Risi｜61｜178｜0.3427

6｜里克·范斯滕貝根｜Rik Van Steenbergen｜40｜134｜0.2985

7｜威廉·佩登｜William Peden｜38｜127｜0.2992

艾蒂安·德·王爾德｜Etienne De Wilde｜38｜197｜0.1929

9｜庫爾特·貝查特｜Kurt Betschart｜37｜142｜0.2606

克勞斯·布格達爾｜Klaus Bugdahl｜37｜229｜0.1616

11｜古斯塔夫·基利安 (自行車手)｜Gustav Kilian｜34｜90｜0.3778

艾伯特·弗里茨 (自行車手)｜Albert Fritz｜34｜198｜0.1717

13｜弗里茨·芬寧格｜Fritz Pfenninger｜33｜181｜0.1823

14｜老海因茨·沃佩爾｜Heinz Vopel｜32｜74｜0.4324

皮特·范·肯彭｜Piet van Kempen｜32｜110｜0.2909

弗朗哥·馬爾維利｜Franco Marvulli｜32｜112｜0.2857

17｜迪特里希·圖勞｜Dietrich Thurau｜29｜97｜0.2990

18｜西爾維奧·馬丁內洛｜Silvio Martinello｜28｜97｜0.2887

19｜迪特·坎珀｜Dieter Kemper｜26｜165｜0.1576

20｜埃米爾·塞韋林斯｜Emile Severeyns｜25｜151｜0.1656

21｜安德烈亞斯·卡佩斯｜Andreas Kappes｜24｜116｜0.2069

馬爾科·維拉｜Marco Villa｜24｜141｜0.1702

23｜伊爾約·凱斯｜Iljo Keisse｜23｜72｜0.3194

魯迪·阿爾蒂格｜Rudi Altig｜23｜79｜0.2911

費迪南多·泰魯齊｜Ferdinando Terruzzi｜23｜121｜0.1901

托尼·道爾 (自行車手)｜Tony Doyle｜23｜139｜0.1655

西吉·倫茨｜Sigi Renz｜23｜159｜0.1447

28｜阿爾弗雷德·萊圖尼爾｜Alfred Letourneur｜21｜84｜0.2500

羅伯特·巴特科｜Robert Bartko｜21｜76｜0.2763

雷吉·麥克納馬拉｜Reggie McNamara｜21｜119｜0.1765

帕勒·萊克｜Palle Lykke｜21｜122｜0.1721

烏爾斯·弗洛伊勒｜Urs Freuler｜21｜139｜0.1511

33｜格特·弗蘭克｜Gert Frank｜20｜143｜0.1399

34｜格里特·舒爾特｜Gerrit Schulte｜19｜73｜0.2603

35｜埃迪·默克斯｜Eddy Merckx｜17｜35｜0.4857

揚·皮南伯格｜Jan Pijnenburg｜17｜50｜0.3400

傑拉德·德巴茨｜Gerard Debaets｜17｜90｜0.1889

唐納德·艾倫｜Donald Allan｜17｜107｜0.1589

馬修·吉爾摩｜Matthew Gilmore｜17｜107｜0.1589

40｜塞西爾·耶茨｜Cecil Yates｜16｜57｜0.2807

錫德·帕特森｜Sid Patterson｜16｜57｜0.2807

吉恩·羅斯｜Jean Roth｜16｜85｜0.1882

雷金納德·阿諾德｜Reginald Arnold｜16｜103｜0.1553

利奧·杜因丹｜Leo Duyndam｜16｜143｜0.1119

丹尼·斯塔姆｜Danny Stam｜16｜111｜0.1441

威爾弗里德·佩夫根｜Wilfried Peffgen｜16｜188｜0.0851

47｜弗朗西斯科·莫斯｜Francesco Moser｜15｜35｜0.4286

阿爾夫·古萊特｜Alf Goullet｜15｜29｜0.5172

斯科特·麥格羅里｜Scott McGrory｜15｜69｜0.2174

羅曼·赫爾曼｜Roman Hermann｜15｜182｜0.0824

阿德里亞諾·巴菲｜Adriano Baffi｜15｜99｜0.1515

52｜凱·沃納·尼爾森｜Kay Werner Nielsen｜14｜56｜0.2500

53｜阿明·馮·布倫｜Armin von Büren｜13｜58｜0.2241

延斯·韋格比｜Jens Veggerby｜13｜89｜0.1461

埃里克·扎貝爾｜Erik Zabel｜13｜28｜0.4643

56｜里克·范·盧伊｜Rik Van Looy｜12｜43｜0.2791

格雷姆·吉爾摩｜Graeme Gilmore｜12｜100｜0.1200

58｜格雷格·布朗 (自行車手)｜Gregor Braun｜11｜44｜0.2500

君特·哈里茨｜Günter Haritz｜11｜83｜0.1325

羅伯特·斯利彭斯｜Robert Slippens｜11｜70｜0.1571

61｜羅爾夫·阿爾達格｜Rolf Aldag｜10｜29｜0.3448

霍斯特·奧爾登堡｜Horst Oldenburg｜10｜100｜0.1000

盧西恩·吉倫｜Lucien Gillen｜10｜116｜0.0862

沃爾夫岡·舒爾茨 (自行車手)｜Wolfgang Schulze｜10｜135｜0.0741

## 賽事

賽事｜屆數｜首屆｜末屆｜獲勝次數最多者

阿德萊德｜6｜1960｜1967｜錫德·帕特森、尼諾·索拉里（Nino Solari）（2次）

阿姆斯特丹六日賽｜22｜1932｜2014｜丹尼·斯塔姆（4次）

安特衛普六日賽｜52｜1934｜1994｜彼得·波斯特 (自行車手)（11次）

阿珀爾多倫｜1｜2009｜2009｜萊昂·范邦、皮姆·萊特哈特、羅伯特·巴特科（1次）

奧胡斯六日賽｜9｜1954｜1961｜凱·沃納·尼爾森（4次）

大西洋城六日賽｜2｜1909｜1932｜（無人多次獲勝）

巴薩諾-德爾格拉帕六日賽｜8｜1986｜1998｜丹尼·克拉克（3次）

本迪戈｜1｜1960｜1960｜比爾·勞瑞、維克·布朗（Vic Brown）（1次）

柏林六日賽｜109｜1909｜2020｜克勞斯·布格達爾（9次）

波士頓六日賽｜13｜1901｜1933｜阿爾夫·古萊特、艾爾弗雷德·希爾（Alfred Hill）、諾曼·希爾（2次）

不萊梅六日賽｜51｜1910｜2014｜雷內·皮嫩（7次）

弗羅茨瓦夫｜8｜1921｜1931｜皮特·范·肯彭、威利·里格（Willy Rieger）（3次）

布里斯班｜1｜1932｜1932｜理察·蘭姆、傑克·斯坦登（1次）

布魯塞爾六日賽｜46｜1912｜1971｜里克·范斯滕貝根（8次）

布宜諾斯艾利斯六日賽｜27｜1936｜2000｜豪爾赫·巴蒂茲（5次）

布法羅六日賽｜16｜1910｜1948｜古斯塔夫·基利安 (自行車手)（4次）

沙勒羅瓦六日賽｜3｜1967｜1969｜派屈克·塞爾庫（2次）

芝加哥六日賽｜50｜1915｜1957｜古斯塔夫·基利安（6次）

科隆六日賽｜46｜1928｜1997｜艾伯特·弗里茨 (自行車手)（6次）

哥本哈根六日賽｜52｜1933｜2019｜丹尼·克拉克（8次）

克雷莫納｜1｜2009｜2009｜沃爾特·費爾南多·佩雷斯、塞巴斯蒂安·多納迪奧（1次）

多特蒙德六日賽｜67｜1926｜2008｜派屈克·塞爾庫、羅爾夫·阿爾達格（8次）

埃森六日賽｜8｜1960｜1967｜彼得·波斯特、弗里茨·芬寧格（3次）

菲奧倫佐拉六日賽｜25｜1998｜2022｜弗朗哥·馬爾維利（5次）

法蘭克福六日賽｜37｜1911｜1983｜迪特里希·圖勞、派屈克·塞爾庫（5次）

根特六日賽｜80｜1922｜2022｜派屈克·塞爾庫（11次）

格勒諾布爾六日賽｜44｜1971｜2014｜弗朗哥·馬爾維利（6次）

格羅寧根六日賽｜4｜1970｜1979｜克勞斯·布格達爾、迪特·坎珀（2次）

漢諾瓦六日賽｜10｜1913｜1981｜埃米爾·卡拉拉（2次）

哈瑟爾特六日賽｜4｜2006｜2009｜布魯諾·里西（3次）

海寧六日賽｜14｜1974｜1998｜格特·弗蘭克（5次）

朗塞斯頓｜21｜1961｜1987｜基思·奧利弗（4次）

倫敦六日賽｜24｜1923｜2019｜派屈克·塞爾庫（8次）

馬斯垂克六日賽｜13｜1976｜2006｜雷內·皮嫩（6次）

馬德里六日賽｜14｜1960｜1986｜里克·范斯滕貝根（3次）

瑪麗伯勒｜3｜1961｜1967｜布魯斯·克拉克（Bruce Clark）、羅伯特·瑞安（Robert Ryan）、吉姆·盧特雷爾（Jim Luttrel）、羅納德·默里（Ronald Murray）、錫德·帕特森、巴里·沃德爾（1次）

墨爾本｜24｜1912｜2017｜萊安德羅·法金、錫德·帕特森（3次）

米蘭六日賽｜29｜1927｜2008｜弗朗西斯科·莫斯（6次）

蒙特婁六日賽｜37｜1929｜1980｜威廉·佩登（7次）

慕尼黑六日賽｜46｜1933｜2009｜布魯諾·里西（9次）

明斯特六日賽｜34｜1950｜1988｜吉恩·羅斯（5次）

紐約六日賽｜70｜1899｜1961｜阿爾夫·古萊特、佛朗哥·焦爾傑蒂（8次）

紐瓦克六日賽｜4｜1910｜1915｜（無人多次獲勝）

紐卡斯爾｜3｜1961｜1970｜錫德·帕特森（2次）

努美阿｜18｜1977｜2003｜羅伯特·薩森（Robert Sasson）、讓·米歇爾·泰西埃（4次）

巴黎六日賽｜42｜1913｜1989｜皮特·范·肯彭、格里特·舒爾特、阿奇爾·布魯內爾、阿爾伯特·比利特（Albert Billiet）、吉恩·艾茨、喬治·塞雷斯（3次）

珀斯｜5｜1961｜1989｜彼得·潘頓、克勞斯·斯蒂夫勒（Klaus Stiefler）、羅納德·默里、恩佐·薩基、伊恩·坎貝爾（Ian Campbell）、巴里·沃德爾、錫德·帕特森、約翰·楊 (自行車手)、金·埃里克森、麥可·馬庫森（1次）

魁北克六日賽｜3｜1964｜1966｜埃米爾·塞韋林斯（2次）

里約熱內盧六日賽｜1｜1956｜1956｜塞韋里諾·里戈尼、布魯諾·西維洛蒂（Bruno Sivilotti）（1次）

鹿特丹六日賽｜38｜1936｜2020｜雷內·皮嫩（10次）

聖艾蒂安六日賽｜12｜1928｜1953｜皮特·范·肯彭（3次）

斯圖加特六日賽｜31｜1928｜2008｜安德烈亞斯·卡佩斯（6次）

聖保羅六日賽｜2｜1957｜1959｜塞韋里諾·里戈尼、布魯諾·西維洛蒂、安東尼奧·阿爾巴（Antonio Alba）、克勞迪奧·羅莎（Claudio Rosa）（1次）

雪梨｜17｜1912｜1974｜肯·羅斯（3次）

蒂爾堡｜2｜2009｜2011｜特里斯坦·馬奎特（Tristan Marquet）、弗朗哥·馬爾維利、尼克·斯托普勒、尤里·哈菲克（1次）

多倫多六日賽｜11｜1912｜1965｜威廉·佩登（4次）

湯斯維爾｜1｜1962｜1962｜巴里·洛（Barry Lowe）、錫德·帕特森（1次）

都靈六日賽｜7｜2001｜2008｜馬爾科·維拉（4次）

懷阿拉｜3｜1966｜1968｜錫德·帕特森、羅伯特·瑞安、喬·西亞沃拉（Joe Ciavola）、巴里·沃德爾、基思·奧利弗、查理·沃爾什（Charly Walsh）（1次）

澤伊德拉倫｜2｜2007｜2008｜布魯諾·里西、弗朗哥·馬爾維利、丹尼·斯塔姆、羅伯特·斯利彭斯（1次）

蘇黎世六日賽｜58｜1954｜2013｜布魯諾·里西（11次）

## 外部連結

- 場地自行車手的網路家園
- 一篇討論美國六日賽歷史的文章，略帶偏見
- 加拿大和美國六日賽的歷史，包括報告和成績、舊六日賽的賽程和紀念品。