法國戰列巡洋艦提案

在第一次世界大戰於1914年爆發前的幾年裡，法國海軍考慮了幾項有關戰列巡洋艦的提案。為此，海軍方面發布了戰列巡洋艦設計規範，以完成1920年前建造的28艘主力艦的一部分。共有三份設計方案於1913年完成，一份由皮埃爾·吉爾（Pierre Gille）設計，另外兩份由喬治·迪朗-維耶爾設計。這三份設計都與當時的戰列艦的設計，特別是諾曼第級相似，它引入了四聯裝炮塔作為主炮，三種方案均採用了這種設計。前兩個設計使用了所有法國超無畏艦上同樣使用的340mm火炮，而第三個設計案則採用了威力更強大的370mm火炮。儘管設計研究已經完成，但法國海軍在戰爭開始前並未授權或開始建造任何戰列巡洋艦。

## 背景

在1912年3月30日的《海軍法案》中，法國海軍要求在1920年前建造共計20艘主力艦。技術部門隨後發布了一套對於戰列巡洋艦設計來說相對模糊的要求。要求規定艦隻的排水量為28000MT，速度為27kn，武器裝備為8門340mm火炮，船員不超過1,200名軍官和士兵。這些設計數據與當時正在建造的英國獅級非常相似。此後有許多提案被提交給技術部門，但只有兩個方案得到了進一步評估。第一個方案是由負責監督諾曼第級法蘭德斯建造的海軍工程師皮埃爾·吉爾制定的，第二份是由當時的海軍學院學生迪朗-維耶爾中尉制定的。由於這些提案只是設計研究，因此均未獲得授權，也沒有開始建造任何艦隻。而第一次世界大戰的爆發使得工業資源被用於更緊迫的戰爭需求，導致如諾曼第級和里昂級的建造也被取消。

## 吉爾的設計

1911年，吉爾去英國觀摩新型俄里翁級和獅級戰列巡洋艦的建造。後者促使吉爾決定法國海軍也應該開始建造戰列巡洋艦，因為此時的英國和德國已經開始採購戰列巡洋艦，而且這些艦隻將作為法國艦隊的一支快速艦隊發揮作用。吉爾認為，他提案中的艦隻最高速度需要達到28to，以保持對外國戰艦的優勢，後者中最新的設計估計速度為22to。這些艦船還需要足夠的裝甲和足夠強大的主炮來進行戰列線作戰。然而，由於設計上噸位的限制，裝甲方案也受到了限制，無法採用法國傳統上對船體整個側面進行裝甲覆蓋的做法。

### 特徵

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吉爾的戰列巡洋艦設計排水量為28247MT，艦體垂線間長205m，舷寬27m，平均吃水深9.03m。艦艏的干舷高度為7.15m，艦艉為4.65m。在設計過程中，艦船的艦體線型在水槽試驗中被證明具有很高的效率。由於艦首和艦尾的主炮塔重量極大，因此必須加強艦體以承受壓力。設計中加入了非常強的縱向支撐，並加厚艦體的內外部蒙皮以增強支撐。艦隻預期的穩心高度為1.03m，與英國的獅級戰列巡洋艦相當。每艘艦船預計配備有41名軍官和1,258名水手。

這些戰列巡洋艦將配備四組蒸汽渦輪機，額定功率為80000shp，由52台貝爾維爾燃煤鍋爐提供動力。每個螺旋槳軸都連接到一個高壓渦輪、一個中壓齒輪渦輪和一個低壓渦輪用於正向航行，以及一個直接驅動渦輪用於倒車航行。艦船的最高速度為28節。這些艦艇將配備2833MT煤炭和630MT燃油用於輔助燃燒。在最高速度下，這些軍艦可以續航1660nmi；以20.3kn航行時，續航里程增加至4240nmi，更經濟的15kn航速航行時，續航里程可以進一步增加至6300nmi。

這種設計案的主炮為安裝在三座四聯裝炮塔中的12門340毫米/45型1912型炮，與當時法國諾曼第級戰列艦相同。一座炮塔位於艦橋前方，另外兩座炮塔以背負式排列在艦橋後方的中心線上。這些火炮的射程為16000m，射速為每分鐘兩發。炮彈為重540kg的穿甲彈，炮口速初為800m/s。方案計劃在炮廓內安裝24門138.6毫米/55 1910型火炮作為副炮，用於防禦魚雷艇的攻擊。這些火炮發射36.5kg的炮彈，炮口初速為830m/s。武器系統還包括六具口徑未定的魚雷發射管，全部安裝在水下。

保護艦體中部的主裝甲帶和主炮塔的裝甲厚度為270mm，下層裝甲甲板厚度為20mm，斜坡側面裝甲板厚度為50mm。炮廓炮身由180mm的鋼製裝甲保護。此外這種艦隻還配備了20毫米厚的魚雷艙壁。

## 迪朗-維耶爾的設計

1913年，法國海軍學院讓幾名學生提交了一些快速主力艦的設計研究。這個課題要求艦船的排水量限制在27500MT以內；所有學生都選擇設計快速或慢速戰列艦，只有中尉迪朗-維耶爾例外，他選擇設計一種戰列巡洋艦。迪朗-維耶爾起草了兩份設計案，並於1914年6月接受了總參謀部的評估。他希望自己設計的艦船能夠成為戰鬥艦隊的快速分隊，能夠包圍敵方艦隊；與吉爾的設計一樣，迪朗-維耶爾的設計案需要重型武器和裝甲，才能使其與戰列艦交戰。

### 設計案「A」特點

迪朗-維耶爾的第一份戰列巡洋艦設計案「A」，排水量為27500MT。艦體水線長210m，水線處寬27m，平均吃水深8.7m。這些艦船將配備四組額定功率為74000shp的直接驅動渦輪機，由燃燒煤和燃油的24台雙端貝爾維爾鍋爐提供動力。這一設計案的最高設計速度為27kn。隨艦將配備1810MT煤和1050MT燃油。以16kn航行時，這一設計案的艦艇可以續航3500nmi，此外還有足夠的燃料額外支持六個小時戰鬥速度航行。

這一設計案的主炮與同時期法國諾曼第級戰列艦的武器相同，為安裝在兩座四聯裝炮塔中的8門340毫米/45型1912型炮。兩座炮塔均位於艦體的中心線上。設計案還計劃在炮廓內安裝24門138.6毫米/55 1910型火炮作為副炮，用於防禦魚雷艇的攻擊。此外，還計劃裝備四門47mm禮炮。武器裝備還包括4具450mm魚雷發射管，全部安裝在水下。艦舯部的主裝甲帶厚度為280mm，比諾曼第級戰列艦上的裝甲帶略薄。設計案其餘部分的裝甲與諾曼第級非常相似。

### 設計案「B」特點

迪朗-維耶爾的第二份戰列巡洋艦設計案「B」的排水量與第一份設計案相同。但由於主炮重量的增加而減少了副炮的裝甲防護，並改進了艦船的推進系統性能。艦體水線長208m，水線處寬27英尺，平均吃水深8.7米。這份設計案提供了兩種發動機系統：第一種是四台直驅渦輪機，額定功率為63000shp，另一種則是四台額定功率為80000shp。蒸汽由18台貝爾維爾鍋爐提供，其中10台既燒煤又燒油，8台僅燒油。第一種發動機系統的最高設計速度為26kn，第二種則為27節。艦船的燃料供給與設計案「A」相同，並具有相同的作戰半徑。

這一設計案的主炮為8門安裝在兩座四聯裝炮塔中的370mm火炮。兩座炮塔均位於艦體的中心線上。這種火炮發射880kg的炮彈，能夠在12700m的射程內穿透300mm的裝甲板。該設計案還計劃在炮廓內安裝28門新型半自動138.6毫米火炮用於防禦魚雷艇的攻擊。此外還計劃裝備4門47毫米禮炮。武器裝備還包括4具450mm魚雷發射管，全部安裝在水下。裝甲系統與設計案「A」的設計完全相同。

## 基本資料

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- 排氣量：滿載：28247t
- 長度：205m
- 舷寬：27m
- 吃水：9.03m
- 推進裝置：4軸式渦輪機、52座燃煤鍋爐
- 功耗：80000shp
- 速度：28kn
- 山脈：15kn航速下可續航6300nmi
- 機組人員：41名軍官、1,258名水手
- Ship armament：12門340毫米/45 1912年式炮、24門138.6 毫米1910年式炮、6具魚雷發射管
- Ship armor：水線裝甲帶：270mm、炮塔：270mm
- Header caption：「A」
- 排氣量：滿載：27500t
- 長度：210m
- 吃水：8.7m
- 推進裝置：4軸式渦輪機、24座混合燃燒鍋爐、74000shp
- 速度：27kn
- 山脈：15kn航速下可以續航3500nmi
- Ship armament：8門340毫米/45 1912年式炮、24門138.6 毫米1910年式炮、4具450mm魚雷發射管
- Ship armor：水線裝甲帶：270mm
- Header caption：「B」
- 長度：208m
- 推進裝置：4軸式渦輪機、18座混合燃燒鍋爐、63000to
- 速度：26to
- Ship armament：8門370毫米炮、28門138.6毫米炮、4具450mm魚雷發射管