M163 火神防空系統

M163 火神防空系統（M163 Vulcan Air Defense System，簡稱VADS），正式名稱為M163式20毫米自行高射砲（Gun, Air Defense Artillery, Self-Propelled 20-mm, M163），是一種自行防空炮，主要由美國陸軍使用。M163為地面部隊提供機動化、短程防空保護，用以對抗低空飛行的固定翼飛機與直升機。它取代了M42防空戰車，成為美國標準的輕型裝甲高射砲。

## 規格

M163 VADS使用M168機砲，這是通用動力公司將M61A120mm旋轉機炮改良的版本。M61A1自1960年代以來一直是美軍大多數戰鬥機的標準機炮。該砲安裝於改良型M113A1車體上（稱為M741底盤）。M163設計上與M48「查帕拉爾」飛彈系統相互搭配，但僅能於良好天候下操作。

M163裝有AN/VPS-2測距雷達與M61光學預測瞄準具，但無法利用雷達主動搜尋目標。系統可搭配AN/PVS系列夜視鏡，用於夜間作戰。

火砲射速為每分鐘3,000發，通常以10、30、60或100發為單位短點射；若持續射擊，射速降為每分鐘1,000發。採用無鏈供彈系統，發射20x102毫米彈藥。其有效射程僅約1200m，而標準的高爆燃燒曳光彈（HEI-T）會在約1800m自毀，成為射程限制。

供彈系統主彈鼓可容納1,200發備射，另有800發備用彈藥存放於車內（M163型）；在M163A1與A2型中，備用彈藥增加至1,030發。

## 服役歷史

美國陸軍版本於1968年開始交付。

在美國與以色列服役期間，VADS極少用於防空本來用途，更多是作為地面火力支援武器。例子如1989年正義事業行動中，美軍以VADS支援地面突擊部隊；第2/62防空砲兵營B連的1門火神砲甚至擊沉了一艘巴拿馬防衛軍巡邏艇。VADS最後一次在美軍戰鬥中使用為1991年波斯灣戰爭。

在以色列防空司令部服役時，該系統被稱為「霍維特」（חובט，即M163 VADS）。其曾擊落3架飛機，其中包括1982年加利利和平行動期間，首度以M163擊落一架敘利亞空軍的MiG-21戰鬥機，這也是M163首次擊落噴射機的紀錄。

此外，以軍亦在加利利和平行動（1982年）以及防禦之盾行動（2002年）中的城市戰任務使用M163作為火力支援。

## 升級與替換

為了提供有效的戰場防空能力，以應對配備反坦克飛彈、能在數公里外準確發射的直升機，VADS 原定由 M247 Sergeant York DIVADS（師級防空系統）取代，但該系統因超支、技術問題以及普遍性能低劣而於1985年8月取消。

1984年推出改良型 PIVADS（產品改良型 VADS）系統，在操作便利性和射擊精度上有所提升，但20×102毫米口徑的限制依然存在。1988年，第四名乘員（觀察員/裝填手）被配發一具刺針飛彈發射器和兩枚飛彈。

最終，M163 在美軍服役中由 M1097 Avenger 與 M6 Linebacker 所取代，後者是一種安裝FIM-92 Stinger飛彈、取代標準 陶式 反坦克飛彈的 M2 布雷德利戰車。刺針飛彈提供了足夠的射程來對抗遠距反坦克直升機，同時大幅延伸了對固定翼目標的攻擊範圍。堪薩斯州萊利堡的最後一個美軍 VADS 裝備單位於1994年完成 Vulcan 系統的交回。

## 彈藥

雖然已開發出大量的 20×102毫米彈藥，但並非所有彈種都發配給 M163 部隊。M246 HEI-T-SD 與系統同步開發，是主要的防空彈藥，而 M56 HEI 則用於地面支援。PIVADS 部隊可使用 Mk 149 APDS 穿甲脫殼彈，因其初速較高且無自毀功能，大幅增加了最大有效射程。在退役前，可能曾配發 M940 使用，但相關資料並不明確。

彈種｜類型｜彈重 (g)｜裝藥量 (g)｜初速 (m/s)｜描述

M56A3/A4｜HEI｜102｜10.7 g 高爆藥（H761，為 RDX/蠟/鋁混合物）與 1.3 g 燃燒劑（I136）｜1,030｜鼻引信彈，無曳光劑。M56A3 炸藥與燃燒劑混合為單一藥柱；M56A4 則將炸藥與燃燒劑分開裝填。對地面目標有效射程 4500m。

M246/A1｜HEI-T-SD｜102｜7.5 g 高爆藥（H761）｜1,030｜基於 M56 系列的曳光彈，M246 採用 M56A3 的裝藥方式，M246A1 採用 M56A4 的裝藥方式。曳光彈燃盡後會在飛行 3–7 秒後觸發自毀，約 1800m。對空有效射程 1200m，對地最大射程 1800m。

M940｜MPT-SD｜105｜4 g 高爆藥（A-4）與 3 g 燃燒劑（I136），並有 1.2 g 燃燒劑（I68）鼻部起爆器｜1,050｜多用途無引信彈，適用於地面防空、艦艇與直升機。撞擊時由鼻部燃燒劑引爆高爆藥。曳光劑燃盡後自毀。貫穿力：在 518m 距離下，0度撞擊可擊穿 12.5mm 均質鋼板（RHA）；60度撞擊時可擊穿 6.3mm，距離 940m。對空有效射程 2000m。

Mk 149｜APDS｜彈重：93，貫穿體：70｜無｜1,120｜無尾翼、旋轉穩定的次口徑彈，配備 12mm 貧鈾貫穿體。貫穿力：於 1000m 距離、45度撞擊時可擊穿 23mm 裝甲；於 2000m 距離、45度撞擊時可擊穿 19mm。對空有效射程 2500m。

M55A2｜TP｜無｜1,030｜基於 M56 彈的惰性訓練彈。

M220｜TP-T｜無｜1,030｜M55A2 訓練彈加曳光劑，燃燒時間 1.9 秒。

## 衍生型號

- M163
- AVADS 自動履帶 VADS 原型，由通用電氣於1974年的火砲防空效能研究中展示。此原型使用新型的預測射擊火控電腦，搭配頭盔式瞄準具。未被採用。
- M163A1 改良以提升可靠性、可用性及可維護性（RAM）。此型於1976年9月由 M163E1 改良型 VADS 正式分類為 M163A1。1982年新製造的 M163A1 使用改良型 M741A1 運輸車，服役中的 M741 也於1985年前陸續改裝為 M741A1。
- M163A2 PIVADS（1984年）由洛克希德電子公司開發，改良射擊精度與減輕操作負擔，包括數位微處理器、指揮瞄準器與低回差方位驅動系統。PIVADS 亦使用 M741A1 運輸車。
- M167 牽引式版本，以 Gama Goat 為主要牽引車，1989年後改由 悍馬車 取代。
- Machbet 以色列升級型，裝備4聯裝 FIM-92 刺針飛彈莢艙、升級後的追蹤系統，並能與當地高功率雷達共享資訊。

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- 波斯灣戰爭「沙漠盾牌行動」期間的 M163。

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- 於加州歐文堡國家訓練中心演習後，返回集結區的 M163 防空砲車。

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- M163 VADS 上 20 毫米 Vulcan 砲的特寫。

## 使用國

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### 現役

- 智利 – 於1999與2000年自美國接收44輛。
- 厄瓜多 – 截至2024年，仍有44輛服役中。
- 約旦 – 自美國購入100輛。
- 摩洛哥 – 自美國購入110輛。目前仍有60輛服役。
- 沙烏地阿拉伯 – 共90輛。於1978與1979年間自美國接收60輛。
- 泰國 – 截至2024年仍有24輛服役。

### 退役

- – 1968年至1994年間服役。
- 葡萄牙 – 1986年自美國購入36輛二手 M163 Vulcan VADS 自走防空砲，但從未使用，推測用於提供 M113A2 的零件。
- 以色列 – 由於以色列國防軍戰術防空單位裁撤，VADS 與升級型（「Hovet」，加裝刺針飛彈）於2006年退役。2024年開始評估是否重新利用舊 VADS 對抗無人機威脅。
- 蘇丹 – 1981年自美國接收8輛。
- 葉門 – 1979年自美國接收34輛。

## 基本資料

- 尺寸：300
- 原產地：美國
- 類型：自行防空炮
- 後膛：yes
- 有效負載：yes
- 服役期間：1968年至今
- 使用方：參見使用國列表
- 參與戰爭／衝突：越南戰爭、西撒哈拉戰爭、1982年黎巴嫩戰爭、美國入侵巴拿馬、波斯灣戰爭、以巴衝突、伊拉克戰爭（有限度）、葉門內戰、沙地武裝干涉葉門
- 研發者：通用電氣公司
- 研發日期：1964年
- 生產日期：1965年至1970年、1975年至1979年、1982年
- 製造數量：654輛
- 重量：24700lb（M163）、12310kg（M163A1）、27,542lb（M163A2）戰鬥全重
- 長度：191.5in
- 操作人數：4人（車長、炮手、裝填手、駕駛）
- 海拔：+80° / -5°
- 懸掛：扭力桿懸吊，單側5組負重輪
- 速度：40mph
- 作戰範圍：275mi（M163/A2）、300mi（M163A1）
- 主武器：M168 通用動力公司 20毫米旋轉機炮、2,000發（M163）、2,230發（M163A1/A2）
- 裝甲：軋製5083/5086 H32 鋁合金，厚度29mm－45mm
- 引擎：通用汽車 6V53 六缸二行程柴油引擎
- 發動機：212hp