yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
喬伊斯號護航驅逐艦

喬伊斯號護航驅逐艦（USS Joyce，舷號：DE-317），是美國海軍於第二次世界大戰期間建造的一艘埃德索爾級護航驅逐艦，其艦名取自在達爾文空襲中陣亡的菲利普·麥可·喬伊斯（Philip Michael Joyce）少尉。

該艦由少尉的母親哈羅德·T·喬伊斯夫人冠名，於1943年3月8日在德克薩斯州奧蘭治聯合鋼鐵廠鋪設龍骨，隨後於5月26日下水。9月30日，喬伊斯號正式服役，交由羅伯特·威爾科特斯（Robert Wilcox）少校指揮。

## 設計與裝備

埃德索爾級護航驅逐艦的設計與巴克利級護航驅逐艦類似，均採用長船體並建有較高的艦橋。該級護航驅逐艦配備3英寸（76毫米）50倍徑單裝主炮，後續曾計劃更換為5英寸（127毫米）38倍徑主炮，但最終沒有實際執行。該級護航驅逐艦由4台費爾班克斯-莫爾斯38D8-1/8-10內燃機提供動力，總功率最高可達6000匹馬力，最高航速21節。其燃料艙可攜帶312噸重油，在12節航速下航程可達11000海里。此外，該級艦船還配備有較完善的偵查搜索系統，包括SL或SU水面雷達、SA對空雷達、QC聲吶系統以及用於監聽潛艇無線電的HF/DF天線。

## 服役歷史

<image>

在百慕達完成試航調整後，喬伊斯號加入第22護航中隊，跟隨其他船隻一起執行跨大西洋護航任務。1943年12月4日，她護送一批由100艘船隻組成的船團從維吉尼亞州諾福克出發前往北非，1944年1月31日，她由卡薩布蘭卡返航紐約。3月1日，喬伊斯號護送船團出發前往北愛爾蘭倫敦德里，9日夜間，船團在冰島以南400海里處遭遇2艘德軍U型潛艇襲擊，隊內利奧波德號護航驅逐艦中雷沉沒，喬伊斯號迅速趕往事發海域救起了28名倖存者，之後她全速駛往目的地，最終於3月11日將傷員送上陸地。一周後，喬伊斯號護送船團返航，最終於3月28日駛抵美國東岸。

4月15日，喬伊斯號再次護送船團出發前往北愛爾蘭，次日清晨，她被派往救援泛賓夕法尼亞號油輪。抵達現場後，喬伊斯號成功救起了包括船長在內的31名油輪倖存者，9時50分，艦上聲吶突然追蹤到1艘敵軍潛艇，喬伊斯號隨即發動攻擊。她先後投下13枚深水炸彈，成功將U-550號潛艇逼出水面。甘迪號護航驅逐艦和彼得森號隨後也加入戰鬥，使用艦炮成功命中潛艇並迫使其投降，德軍艇員趕在美軍抵達前鑿沉潛艇，最終僅有13人被救起。4月26日，船團安全抵達倫敦德里，5月12日，她們順利返抵紐約。

此後的1年中，喬伊斯號又護送了8批船團前往英國，1945年5月13日，她正式結束大西洋護航任務。6月4日，喬伊斯號跟隨第22護航中隊前往加勒比地區參加反潛和炮術訓練，20日，她離開關塔那摩灣前往太平洋，此後她先後途經巴拿馬運河和聖地牙哥，最終於7月11日抵達珍珠港。之後一段時間，喬伊斯號一直在夏威夷海域參加反潛演習，8月28日，她被派往塞班島和佐世保護送登陸船隻。

9月22日，喬伊斯號護送一批坦克登陸艦由佐世保前往菲律賓，最終於10月2日抵達雷伊泰灣。11月4日，她從薩馬島啟程返回美國本土，先後途經珍珠港、聖地牙哥和巴拿馬運河，最終於12月10日抵達紐約。1946年1月21日，喬伊斯號結束大修離開紐約，3天後，她順利駛抵格林科夫斯普林斯封存。5月1日，她於當地正式退役並加入美國海軍預備艦隊。

韓戰爆發後，喬伊斯號被轉送至馬雷島海軍造船廠進行改造，1950年9月13日，她被重新分類為雷達哨戒驅逐艦DER-317。1951年2月28日，喬伊斯號重歸現役，之後她在加利福尼亞海域進行了試航調整。5月12日，喬伊斯號被調至大西洋艦隊，她於6月21日抵達羅德島州紐波特，隨後作為第10護航中隊的一員開始執行雷達哨戒任務。之後的數年內，喬伊斯號一直在大西洋活動。

1957年7月17日，喬伊斯號跟隨所屬艦隊經巴拿馬運河進入太平洋執行任務，8月18日，她們順利抵達珍珠港。結束為期6周的訓練後，喬伊斯號開始在珍珠港、中途島及馬紹爾群島海域開展反潛及雷達哨戒任務。1958年5月13日，喬伊斯號被派往埃內韋塔克環礁開展搜救任務，6月17日，她返回珍珠港，隨後繼續進行常規任務。1960年3月16日，喬伊斯號啟程返回美國西岸。

3月22日，喬伊斯號抵達長灘，隨後駛入長灘海軍造船廠接受退役前整修，6月17日，她正式退役。1972年12月1日，喬伊斯號自美國海軍除籍，隨後於次年9月11日被出售拆解。

## 榮譽

喬伊斯號服役期間所獲榮譽如下：

美國戰役獎章｜亞太戰役獎章

歐洲-非洲-中東戰役獎章（1枚戰鬥之星）｜第二次世界大戰勝利獎章｜國防部服役獎章

## 歷任艦長

姓名｜譯名｜軍銜｜所屬軍種｜任職時間

Robert Wilcox｜羅伯特·威爾科特斯｜少校｜美國海岸警衛隊｜1943年9月30日

Benjamin Palmer Clark｜班傑明·帕爾默·克拉克｜少校｜1944年10月5日

Hubert George Ball｜休伯特·喬治·鮑爾｜少校｜1945年8月14日

John Fawdrey Thompson Jr.｜小約翰·福德里·湯普森｜少校｜1945年12月18日

Charles William Scharff｜查爾斯·威廉·沙爾夫｜上尉｜1946年1月3日

Emmett Patrick O'Hara｜埃米特·派屈克·歐哈拉｜少校｜1946年3月28日-1946年5月1日

James Patrick McGrady｜詹姆斯·派屈克·麥格雷迪｜少校｜美國海軍｜1951年2月28日

David J. Bryan Jr.｜小大衛·J·布萊恩｜少校｜1952年2月

資料缺失｜1952年11月

Norman Chaffee Bohan｜諾曼·查菲·博安｜少校｜美國海軍｜1955年

John Peter Pabarcus｜約翰·皮特·帕巴庫斯｜少校｜1956年8月8日

Gordon Buster Tribble｜戈登·巴斯特·特里布爾｜少校｜1958年8月13日

Robert Alan Schroeder｜羅伯特·艾倫·施洛德｜上尉｜1959年12月26日

Kenneth Clark Holm｜肯尼斯·克拉克·霍爾姆｜少校｜1960年1月27日-1960年6月17日

參考文獻：
格林希爾公司

<image>

格林希爾公司（Greenhill & Co., Inc.）是美國的一家投資銀行，設立於1996年，創業者是前摩根史坦利總裁羅伯特·F·格林希爾（Robert F. Greenhill），總部位於紐約市。2023年5月，日本瑞穗金融集團以3.5億美元的價格併購格林希爾公司。
複製品

<image>

複製品是指仿照原件製作的精確（通常比例為1:1）再造品。複製品常用於教育目的，可替換因太脆弱、太珍貴或其他原因而無法展出的作品。不過，複製品也經常被非法用於偽造。
偽造品

<image>

<image>

偽造品是指偽造或未經授權的複製品，例如貨幣、文件、名牌產品或其他貴重物品。偽造品通常製造得與真品極為相似，以欺騙他人相信其為真品。
NGC 6910

NGC 6910是在星座天鵝座的一個疏散星團。它是威廉·赫協爾於 1786年10月17日發現的。約翰·赫協爾也在1828年9月18日觀測到了這個星團。它是一個貧乏的星團，具有突出的中心集中和I 2 p的川普勒分類。

NGC 6910是星協天鵝座OB9的核心星團。

## 詳敘

<image>

NGC 6910位於天津一（天鵝座γ，固有名稱為Sadr）東北偏東半度的位置。它可能與星雲IC 1318（也稱為天鵝座γ星雲）有物理關係，因為它位於銀河系的大裂谷。天鵝座OB9位於銀河系的獵戶臂 內。它在天空中的尺寸為 2.5 度 x 1.5 度，在它與太陽系的距離上相當於 175 × 105光年的尺度。它包括許多OB星以及超巨星，比如紅超巨星天鵝座RW。天津一是一顆前景恆星，距離地球大約1,500光年。因為它位於許多分子雲的後面，所以NGC 6910發出的光衰減了不止一個星等。

星團的核心半徑為0.8秒差距（2.6光年），而潮汐半徑為4.2秒差距（13.7光年）；這代表了NGC 6910的平均外部極限。超過這個極限，星團核心的引力就不太可能束縛住恆星。

可能是星團成員的恆星有125顆位於星團的中心部分，280顆可能的成員恆星位於星團的角半徑內。NGC 6910最亮的表觀成員是一顆藍超巨星HD 194279（天鵝座V2118）。它位於星團的東南邊緣，光譜型為B2，視星等 7.0。它是一顆天鵝座P型變星。一顆8.1等的恆星位於星團的西北邊緣，一顆8.5等的恆星是O6巨星（HD 229196，也被稱為 天鵝座V2245）位於最亮兩顆最星連線的西南方。這個星團的其它成員還包括兩顆10.3等的恆星，是一顆O9.5和另一顆B0.5的主序星。恆星NGC 6910 37 根據其發射譜線歸類為Be星，NGC 6910 14和NGC 6910 25是仙王座β型變星。星團中總共有四顆仙王座β型變星，這是相當罕見的數量。它們的存在歸因於星團中較高的金屬量。

## 觀測NGC 6910

雖然通過雙筒望遠鏡可以看到，但該星團太緊湊，無法在低功率儀器中分辨恆星，需要用15 X 100的雙筒望遠鏡才能看到個別的恆星。當使用5英寸的望遠鏡以低倍率觀察時，這個星團看起來像兩顆較亮的恆星之間的新月，而更高的放大倍率則揭示了更多的恆星，形成延伸到星團兩側的星流。

## 基本資料

- 類型：疏散星團
- 曆元：J2000
- 星座：天鵝座
- 赤經：20
- 赤緯：+40
- 距離：3,710 ly
- 距離：1,139 pc
- 視星等 (V)：7.4
- 角直徑 (V)：10'
- 質量：207
- 年齡：700 – 1,300萬年
- 備註：Part of Cygnus OB9
- 其它名稱：OCl 181
量子模擬器

<image>

<image>

量子模擬器允許以可編程的方式研究量子系統。在這種情況下，模擬器是專門用於提供有關特定物理問題的見解的特殊用途設備。量子模擬器與通常可編程的「數字」量子計算機形成對比，後者能夠解決更廣泛的量子問題。

通用量子模擬器是由Yuri Manin於 1980 年和Richard Feynman於 1982 年提出的量子計算機。

量子系統可以用圖靈機或量子圖靈機來模擬，因為經典圖靈機能夠模擬通用量子計算機（因此也可以模擬任何更簡單的量子模擬器），這意味著從可計算性理論的角度來看它們是等價的。經典電腦對量子物理的模擬已被證明是低效的。換句話說，量子計算機在可計算性方面並不比傳統電腦提供額外的能力，但人們懷疑它們可以比傳統電腦更快地解決某些問題，這意味著它們可能屬於不同的複雜度類別，這就是量子圖靈機可用於模擬量子系統的原因。這就是所謂的量子優越性，其核心思想是存在某些問題只有量子圖靈機才能在可行的時間內解決。

量子計算機可以使用與原始系統中粒子數相似的量子比特數來模擬由許多粒子組成的量子系統。這已經擴展到更大類別的量子系統。

量子模擬器已經在許多實驗平台上實現，包括超冷量子氣體系統、極性分子、囚禁離子、光子系統、量子點和超導電路等。

## 解決物理問題

物理學中的許多重要問題，特別是低溫物理學和多體物理學，仍然不太為人所理解，因為其背後的量子力學極其複雜。傳統電腦（包括超級計算機）不足以模擬僅包含 30 個粒子的量子系統，因為希爾伯特空間的維數會隨著粒子數量的增加而呈指數增長。我們需要更好的計算工具來理解和合理設計材料，這些材料的性質被認為取決於數百個粒子的集體量子行為。量子模擬器為理解這些系統的特性提供了另一種途徑。這些模擬器可以清晰地實現特定感興趣的系統，從而可以精確地實現它們的屬性。對系統參數的精確控制和廣泛可調性可以清楚地解開各種參數的影響。

量子模擬器可以解決傳統電腦上難以模擬的問題，因為它們直接利用真實粒子的量子特性。具體來說，他們利用了量子力學的一種稱為疊加的特性，其中量子粒子同時處於兩種不同的狀態，例如，與外部磁場對齊和反向對齊。至關重要的是，模擬器還利用了第二種量子特性，即糾纏，使得即使是物理上分離良好的粒子的行為也能相互關聯。

最近，量子模擬器已被用來獲得時間晶體 和量子自旋液體。

## 囚禁離子模擬器

基於離子阱的系統為模擬量子自旋模型中的相互作用提供了理想的環境。由包括NIST在內的團隊建造的離子阱模擬器可以設計和控制數百個量子比特之間的相互作用。之前的努力無法超越 30 個量子比特。該模擬器的功能比以前的設備強10倍。它通過了一系列重要的基準測試，表明它有能力解決傳統電腦無法建模的材料科學問題。

囚禁離子模擬器由數百個鈹離子組成的微小單平面晶體組成，其直徑小於 1 毫米，懸浮在稱為彭寧離子阱的裝置內。每個離子的最外層電子充當微小的量子磁鐵，並用作量子位，即傳統電腦中「1」或「0」的量子等價物。在基準實驗中，物理學家使用雷射束將離子冷卻至接近絕對零度。然後，精心定時的微波和雷射脈衝使量子比特相互作用，模仿實驗室中很難研究的材料的量子行為。儘管這兩個系統表面上看起來不同，但它們的行為在數學上是相同的。通過這種方式，模擬器可以讓研究人員改變天然固體中無法改變的參數，例如原子晶格間距和幾何形狀。

Friedenauer 等人對 2 個自旋進行了絕熱操控，展示了它們分離為鐵磁狀態和反鐵磁狀態。Kim 等人將囚禁離子量子模擬器擴展到 3 個自旋，其中全局反鐵磁 Ising 相互作用表現出失控現象，並展示了失控與糾纏之間的聯繫；Islam 等人利用絕熱量子模擬，證明了隨著自旋數從 2 增加到 9，順磁和鐵磁有序之間的相變逐漸增強 Barreiro 等人通過與開放庫耦合，創建了一個與最多 5 個捕獲離子相互作用的自旋數字量子模擬器，Lanyon等人演示了最多 6 個離子的數字量子模擬。Islam 等人演示了橫向 Ising 模型的絕熱量子模擬，該模型具有可變（長）程相互作用，最多可容納 18 個捕獲離子自旋，並展示了通過調整反鐵磁相互作用範圍來控制自旋挫敗水平。美國國家標準與技術研究院的 Britton 等人通過實驗對數百個量子比特系統中的伊辛相互作用進行了基準測試，以用於量子磁性研究。Pagano 等人報導了一種新型低溫離子捕獲系統，用於長期存儲大型離子鏈，並演示了對多達 44 個離子鏈進行相干的單量子比特和雙量子比特操作。Joshi 等人研究了 51 個單獨控制離子的量子動力學，實現了長程相互作用的自旋鏈。

## 超冷原子模擬器

許多超冷原子實驗都是量子模擬器的例子。這些實驗包括研究光學晶格中的玻色子或費米子、么正費米氣體、光鑷中的里德堡原子陣列。這些實驗的共同點是能夠實現通用哈密頓量，例如哈伯德哈密頓量或橫向場伊辛哈密頓量。這些實驗的主要目的包括識別低溫相或追蹤各種模型的非平衡動力學，這些問題在理論上和數值上都是難以解決的。其他實驗實現了傳統材料難以或不可能實現的凝聚態模型，例如Haldane 模型和Harper-Hofstadter 模型，或模擬格子規範理論。

## 超導量子比特

使用超導量子位的量子模擬器主要分為兩類。首先，所謂的量子退火器在絕熱斜坡之後確定某些哈密頓量的基態。這種方法有時被稱為絕熱量子計算。其次，許多系統模擬特定的哈密頓量，並研究它們的基態性質、量子相變或時間動態。近期的一些重要成果包括在驅動耗散Bose-Hubbard 系統中實現莫特絕緣體，以及研究與量子比特耦合的超導諧振器晶格中的相變。
智性戀

<image>

智性戀（Sapiosexuality）是一種性向認同，用來描述個體的性喚起與智力有關。智性戀更傾向對於較高智商的群體產生性衝動。智性戀可以是同性戀、異性戀或雙性戀。
張阿輝故居

張阿輝故居（Rumah Tjong A Fie）位於印度尼西亞棉蘭，是棉蘭華人甲必丹張鴻南（人稱「張阿輝」）的故居。建成於1900年，為兩層中葡式建築，共35間房間，占地面積8000平方米。現闢為博物館供參觀。

## 建築

宅門為一獨立的硬山頂宅門，懸掛牌匾「通奉第」，對聯書寫「金鑑家聲」「青錢世澤」，由兩隻花崗岩福獅把守。進入宅門是前花園。故居一層正門前懸掛牌匾「清河堂」，是為張氏祠堂堂號，對聯書寫「金鑑流嶶」「西銘積德」。宅門及故居主樓都有具中國廣東民居風格的灰塑脊飾。一層會客廳室內地板鋪設威尼斯地磚，燈具設計帶有中式風格，兩側設有馬來式房間和中式房間。穿過天井是張氏祖祠，兩側房間的其中一間是張鴻南的臥室。二層設宴會廳及供奉關公的忠義堂。

## 圖冊

<image>

- 1930年照片，藏於荷蘭阿姆斯特丹熱帶博物館，標題是「棉蘭一處華人甲必丹的住宅」

<image>

- 張鴻南及其子嗣在清河堂正門合影

<image>

- 中式宅門

<image>

- 前花園

## 基本資料

- 日語原文：張阿輝故居
- 原文名：Rumah Tjong A Fie
- 動土：1895年
- 完工時間：1900年
- 行政區：北蘇門答臘省棉蘭
- 坐標：印度尼西亞
丹麥區五市鎮

<image>

丹麥區五市鎮（Five Boroughs of the Danelaw），簡稱五市鎮，是指870年代—918年隸屬丹麥區的麥西亞（今英格蘭東米德蘭茲地區）的5個主要城鎮。這5個城鎮分別是德比、萊斯特、林肯、諾丁漢和斯坦福，前4個城鎮後來都成為各自郡的郡治。
廣州市白雲區人民醫院

<image>

廣州市白雲區人民醫院（曾用名：南方醫科大學南方醫院白雲分院）是一家三級甲等綜合醫院，位於中華人民共和國廣東省廣州市白雲區黃石街道元下底路23號，編制床位1600張。

## 歷史

1959年9月30日，廣州市郊區人民政府以沙河人民公社衛生院為基礎，合併五山、石牌兩個診所組建「廣州市郊區中心醫院」，並於1967年8月進行第二次搬遷，1987年改為現名。1993年，醫院被評為「二級甲等醫院」，並於2018年4月25日被評為「三級醫院」。2025年1月21日，醫院被評為「三級甲等醫院」，並於同年6月19日懸掛相關牌匾。

### 黃石院區

- 2017年7月12日，廣州市白雲區人民醫院黃石院區一期工程正式開工。
- 2019年7月31日，廣州市白雲區人民醫院黃石院區一期工程實現主體結構封頂。
- 2020年12月18日，廣州市白雲區人民醫院黃石院區正式開業。
- 2022年8月14日，廣州市白雲區人民醫院黃石院區二期工程正式開工。
- 2023年11月9日，廣州市白雲區人民醫院黃石院區二期工程實現主體結構封頂。
- 2025年6月3日，廣州市白雲區人民醫院黃石院區二期工程正式開業。

### 沙河院區

「廣州市白雲區人民醫院沙河院區」是廣州市白雲區人民醫院的舊址，位於廣州市天河區沙河街道西街社區廣州大道中1305號。該院區已在2025年4月1日關閉，隨後變為「南方醫科大學口腔醫院（廣東省口腔醫院）沙河院區」。
橫山伯公大樟樹

橫山伯公大樟樹，是位於臺灣新竹縣橫山鄉橫山村、橫山國小後門的樟樹，被當地人視為神樹。

## 樹狀

橫山伯公大樟樹位於橫山鄉橫山國小後門。在1995年時，此樹就已是橫山地區最大的樟樹。2001年報導依照農委會紀錄，樹高20公尺、胸圍6.6公尺、胸徑2.1公尺、樹冠150平方公尺，約1710年代左右種植。

## 信仰

新竹縣政府列為珍貴樹木的老樹，包含了反映客家人對於土地公信仰、與早期客家先民耕耘開拓歷史的橫山伯公大樟樹、芎林鹿寮坑伯公茄苳巨木等伯公樹。居民尊稱橫山伯公大樟樹為「樟樹伯公」。據橫山社區發展協會總幹事陳重益說，此樹雖然位在民宅區，但受風吹斷落時不會傷到鄰屋，枝幹掉落也從沒有傷過居民。

太平洋戰爭期間，因樟樹可作為炸藥成分，苗栗縣以北丘陵的樟樹群遭大量砍伐。當地耆老陳明亮表示，當時有一些人想砍伐此樟樹，但腹痛如絞，紛紛認為樟樹顯靈。

橫山國小學童畢業時，會依照慣例繞行此樹、掛祈福牌，以作感謝與祈求神靈繼續保佑平安如意。

## 景點

<image>

1995年夏，橫山國小校長黃金助、華山國中校長張秀竹、地方人士蔡維邦等人，發起維護此樹的宣傳，期使能獲得更妥善的愛護，免於被破壞。該樹被愛樹協會與二坪茄苳伯公、沙坑龍家百年荔枝、竹東樟寄生樹、二寮神木等列為從桃園到新竹的賞樹景點之一。客家桐花祭期間，居民在樹旁掛油桐木製成的許願牌，並搭配客家農產品、米食、特產，促銷當地特色。

## 基本資料

- 樹種：樟樹
- 種植日期：1710年代
- 樹圍：6.6m
- 直徑：2.1m
- 位置：臺灣新竹縣橫山鄉橫山村
東武巴士

東武巴士是日本關東地區重要的巴士運輸集團之一，隸屬於東武集團，總部位於東京都墨田區押上，設立於2002年1月30日，資本金為1億日圓，代表取締役社長為眞島朗。

作為東武巴士集團的統轄公司，旗下整合三間運行子公司——東武巴士中央（Central）、東武巴士西部（West）與東武巴士日光，服務範圍涵蓋東京都北東部、埼玉縣南部及西部、千葉縣北西部，並拓展至栃木縣日光地區。此外，區域子公司之一的東武巴士東公司於2021年10月1日被併入東武巴士中央公司。

東武巴士最早於1934年4月1日在川越地區開展巴士營運。2024年慶祝其90周年，推出紀念活動與復刻塗裝車輛，並以音樂專案「PLAYING THE TOBU BUS♪」與音樂家Matt Cab合作，將巴士聲音融入歌曲中，展現品牌創意與歷史連結。

營運規模方面，2024年度集團營收達約193億日圓，擁有超過1,300名員工，並獲得「健康經營優良法人2025」與「働きやすい職場認証」雙重認證，顯示在經營績效與職場環境方面雙贏表現。

## 歷史

東武巴士的歷史可追溯至1934年4月1日，當時由東武鐵道設立自營巴士部門，最早於埼玉縣川越地區開始營運路線。戰後，東武巴士逐步拓展至東京都、千葉縣與栃木縣，成為關東地區主要的巴士營運系統之一。

1970年代，東武巴士採用白底紅條與灰色飾帶的經典塗裝，成為當時街頭常見風景。此一風格強調簡潔對稱，象徵東武集團一貫的企業形象。

<image>

1980年代中期，東武巴士更新塗裝設計，改以白底藍紅飾線為主，並搭配大面積窗框設計，反映出當時日本地方巴士現代化潮流。此款塗裝在1985年後普遍使用至21世紀初。

<image>

1990年代，東武巴士開始發展高速巴士事業，與JR系統及其他私鐵公司競爭。其高速車輛塗裝大多以藍白配色，象徵快速與穩定，並於1993年前後投入東京－福島、東京－日光等長途線路。

<image>

2002年1月30日，為了重組巴士經營體系，原由東武鐵道直營的巴士部門分拆成立「東武巴士」公司，並下設三個營運子公司：東武巴士中央、東武巴士西部與東武巴士日光，統一品牌經營與車輛標準，持續經營路線、觀光及高速巴士事業。

2024年，東武巴士迎來創業90週年，推出復刻塗裝車、紀念活動與企業形象主題曲《PLAYING THE TOBU BUS♪》，並與知名音樂人 Matt Cab 合作，提升品牌形象與歷史記憶。

## 車種與車隊

東武巴士集團的車隊多樣化，對應其路線性質與環保政策需求，主要分為以下幾類

### 一般路線車（都市公交）

- 設備多款中型巴士，包括以天然氣（CNG）為動力的低地板車，常見於都市區內平穩運行。
- 中型無階梯短尺車為路線車主力，日光地區也使用長尺車，車輛編制涵蓋 CNG 與 hybrid 兩種驅動形式，符合環保取向。

### 高速巴士

-

<image>

長途城際與機場聯絡巴士主要採用大型高出力柴油車，塗裝以藍、白為主，著重穩定與速度識別效果：
- 官方資訊指出，自1990年代起正式營運包括東京－日光、東京－郡山等線路，後續逐步拓展至羽田、成田機場等連接服務。

### 深夜急行與特殊路線

- 在東京、大宮等都市交通密集區域，東武巴士中部分車型配備夜間運行功能，針對通勤者加班、深夜返家需求，提供深夜急行服務。此類路線車種類繁多，主要以都市型設計，搭載中型柴油或 CNG 車型。

## 事件

### 東武巴士與列車相撞事故

1966年9月22日，東武巴士一輛車輛於埼玉縣越谷市內的平交道與東武伊勢崎線列車相撞。事故造成至少4人死亡、12人受傷，為當時地區重大事故之一。雖無廣泛當年新聞存檔，惟地方群組與維基資料中仍有紀錄。

### 東武巴士日光分公司職權騷擾

東武巴士日光分公司一名司機遭上司反覆強迫填寫退職信，並遭稱呼為「雜魚」「チンピラ」，這些言行被法庭認定為超出合理指導範圍，構成違法的退職強要與人格侮辱，判決要求公司支付慰謝金約60萬日圓。此外，乘客誤認為司機口頭威嚇學生的證詞（如「殺すぞ」）亦被法院採信作為案件一部分。

### 中央自動車道觀光巴士追撞事故

2025年4月5日，兩輛隸屬於同一觀光巴士公司的車輛於中央高速道路東京都八王子市段發生追撞，事故地點靠近小仏隧道出口。後車疑因前車頻繁啟停導致反應不及撞上，造成最多47人受傷，其中多數為外籍觀光旅客，所幸無人重傷。

### 三郷市路線巴士撞電線杆事故

三郷市茂田井地區一輛東武巴士偏離車道撞上電線杆。報導指出5名乘客受傷，已送醫救治。

## 基本資料

- 原文名：東武バス
- 說明：東武巴士一般路線車輛（天然氣巴士）
- 公司類型：子公司
- 產業：陸運業
- 成立：2002年1月30日
- 前任：東武鐵道巴士事業本部
- 總部：日本東京都墨田區押上2‑18‑12（東武館）
- 業務範圍：日本關東地方（東京都、埼玉縣、千葉縣、栃木縣等）
- 代表人物：代表取締役社長 眞島 朗（まじま あきら）
- 服務：一般路線巴士、高速巴士、觀光巴士
- 營收：約 193億日圓（2024年度）
- 息稅前利潤：約 1.99億日圓（2022年度公告）
- 淨利潤：約 43.2億日圓（2024年3月期）
- 總資產：約 104億円（2024年3月期）
- 首府：1億日圓
- 母公司：東武集團（東武鐵道）
- 網站：東武バス公式網站
韓國搖滾

韓國搖滾（한국의 록）起源於美國搖滾，由參加韓戰的美軍士兵帶入韓國，美軍在韓國設有多個基地，當地音樂人通過基地演出接觸美國音樂，逐漸形成了早期的搖滾風格。因此，許多被稱為「Vocal Bands」或「Group Sounds」的韓國搖滾樂隊於1960年代開始其音樂生涯。1970年代，在軍政府的高壓政策下，許多音樂人遭到打壓，搖滾音樂因其反叛性而被貼上「有害文化」的標籤。經過韓國第五共和國，軍政府的審查政策被廢除，搖滾音樂在韓國直到1980年代末成為主流音樂類型。

## 歷史

### 1950年代

搖滾音樂由參加韓戰的美軍士兵於1950年引入韓國。戰爭於1953年結束後，許多美軍士兵繼續駐紮於韓國的軍事基地，當地音樂人和歌手在這些基地內進行演出。1957年，韓國首位搖滾吉他手申正賢在美軍基地首次亮相。申正賢后來被稱為韓國搖滾之父，他曾表示韓國搖滾誕生於美軍基地。還有一支女子組合金氏姐妹花，她們在美軍基地登台表演並磨練技藝，隨後開始了在美國的音樂生涯。

### 1960年代

1962年，申正賢組建了韓國第一支搖滾樂隊Add4。此後不久，其他被稱為「Group Sounds」（組合之聲）的韓國搖滾樂團陸續出現，其中包括Key Boys、HE6、珍珠姐妹（Pearl Sisters）和K』okkiri Brothers。Key Boys最著名的歌曲是〈一起去海邊〉（《Let's Go to the Beach》）。

這些「組合之聲」音樂人受到當時美國和英國搖滾樂的深刻影響。與此前只在美軍基地表演不同，他們開始面向韓國本地觀眾演出。第一代韓國搖滾音樂人，包括申正賢，便是活躍於這一時期。

然而，韓國當時正處於朴正熙軍政府統治之下，社會氛圍仍保守封閉。嬉皮文化和搖滾樂被視為「墮落的青年文化」，成為政府打壓的對象。1960年代，正當西方世界和日本沉浸於以搖滾為核心的新青年文化革命時，韓國仍未能趕上潮流。

### 1970年代

<image>

1970年代，在朴正熙政府的嚴厲審查下，音樂創作受到嚴格限制。申正賢因涉毒被捕入獄。韓大洙的兩張專輯被禁後，選擇流亡紐約。申正賢被捕使韓國搖滾音樂的發展放緩，但1970年代末期出現了Sanulrim等重要樂隊，隨後1980年代舞曲開始主導韓國流行音樂。由於這一年帶留聲機開始在中產階級家庭普及，外國音樂通過盜版唱片流入韓國國內，咖啡廳內也開始演奏搖滾音樂，搖滾樂迷人數增加，為後續文化發展奠立了基礎。儘管聽到西方原創搖滾音樂的機會增多，但政府的審查依然嚴苛，限制了創作自由。

### 1980年代

1980年代，流行音樂口味逐漸遠離搖滾，場景由重金屬音樂主導，特別是由Boohwal、Sinawe和Baekdoosan組成的「Big 3」樂隊。70年代初聽搖滾長大的韓國年輕人長大成人，成為Group Sounds搖滾樂的主要成員，推動了80年代的搖滾熱潮。1980年，硬搖滾樂隊Magma在大學歌謠節亮相，震驚樂迷。硬搖滾與重金屬也因Magma的出現而受到關注。此後三支代表80年代的樂隊Boohwal、Sinawe和Baekdoosan被稱為「80年代韓國搖滾三巨頭」。歌謠節也吸引了繼Magma之後的搖滾樂隊，如1987年的T-sams和1988年的Infinite Track。80年代，搖滾音樂最接近韓國主流流行音樂，搖滾樂隊頻繁登上公共電視和廣播的音樂排行榜榜首。相比朴正熙時代，80年代的審查有所放鬆，也助推了搖滾音樂的流行。

### 1990年代至今

<image>

隨著盧泰愚總統時代的民主化，1990年代初韓國搖滾音樂得到復興。隨著資訊自由流入，韓國年輕人迅速接觸到數十年的國外流行音樂，開始組建樂隊。早期代表樂隊有Crying Nut和No Brain，他們將各種風格融合為「朝鮮朋克」，由獨立廠牌Drug Records推動，該廠牌也管理Club Drug。隨著全球化和網際網路的發展，韓國音樂風格多樣化。90年代末，新生代樂隊如Rux出現，The Geeks引入了直立派硬核朋克。斯卡朋克也早期流行，催生了Lazybone和Beach Valley等樂隊。2006年，Skasucks成立，帶領韓國ska-punk運動。

90年代韓國重金屬進入第二波發展。Crash (1989)、Seed (1996)、Sad Legend (1996)等樂隊演奏激烈的速彈金屬和死亡金屬，在新林洞的Metallica和弘大的Drug等小型場所演出。同時，網際網路推動了極端金屬分支如黑金屬和磨坊核（Grindcore）的影響，樂隊包括Kalpa (1996)、Oathean (1996)、Dark Mirror ov Tragedy (2003)和Mangani (2013)。部分樂隊受國外風格影響，部分加入了韓國元素，如以韓國吟唱為特色的死亡金屬樂隊Dokaebi、使用傳統樂器的前衛金屬樂隊Gostwind，以及將Grindcore與韓國題材結合的Bamseomhaejeokdan。地下演出主要集中在首爾的弘大和文來洞、釜山和大邱。韓國有多個搖滾音樂節，如釜山搖滾音樂節（2000年至今）和東豆川搖滾音樂節（1999年至今）。

2000年代起，韓國媒體開始製作關於搖滾音樂的電視系列。KBS於2010年製作四集音樂劇《搖滾搖滾搖滾》，講述Boohwal創始人金泰元的成長故事，涵蓋他從中學至2003年的人生。2013年，ArirangTV製作了13集系列節目《Rock on Korea》，由Baekdooson吉他手金道均主持，介紹韓國半島搖滾音樂歷史及現今演出中的搖滾樂隊。

2018年，美國外籍人士Ian Henderson和Michael O'Dwyer製作紀錄片《K-Pop Killers》。該片歷時一年拍攝，詳細記錄了韓國極端金屬場景，採訪了現役極端金屬樂隊成員以及場館老闆，如GBN Live House的李裕英、Thunderhorse Tavern的權克和3Thumbs的李哲。

「如今，韓國大部分音樂推廣活動在線上進行，來自主流媒體的關注和可供下載的專輯都較少」推廣者利用社交平台通知粉絲演出消息。2000年代早期，外籍和韓國音樂愛好者製作了介紹搖滾亞文化並評論本地樂隊的同人刊物。在外籍和新人推動下，樂隊錄製並製作專輯，地下樂隊成員創辦廠牌發行作品。部分樂隊如Dark Mirror ov Tragedy簽約海外廠牌，獲得支持。

## 韓國搖滾音樂節

- 釜山搖滾音樂節
- ETP音樂節
- 東豆川搖滾音樂節
- 非軍事區和平列車音樂節
- 芝山谷搖滾音樂節
- Pentaport搖滾音樂節

## 藝人

### 個人藝人

- Asian Glow
- The Black Skirts
- 白鉉真
- Brokenteeth
- 趙容弼
- 韓大洙
- Jowall
- 鄭俊英
- 金在中
- 金鐘書
- 金京浩
- 金思朗
- Meaningful Stone
- Mid-Air Thief
- Parannoul
- 朴宛奎
- 徐太志
- Seomoon Tak
- 申海敬
- Wapddi
- Yaya Kim
- 任宰范
羅傑·派金博

羅傑·索普·派金博（Roger Thorpe Peckinpaugh，1891年2月5日－1977年11月17日），為前美國職棒大聯盟的游擊手與總教練，生涯曾效力於納普(今守護者)、洋基、參議員(今雙城)與白襪等隊。

派金博年輕時被納普隊明星球員納普·拉傑威發掘，後來他被交易到洋基，成為洋基1910年代的主力球員。他在1914年被任命為總教練，並同時擔任洋基隊長，成為大聯盟史上最年輕的總教練(23歲)。

派金博具有優異的防守能力與傑出的領袖氣質，他在1925年獲選美聯MVP。他生涯共參與三次世界大賽，並拿下一次冠軍。

## 職業生涯

### 納普與洋基

1910年9月，派金博登上大聯盟。隔年他在1A磨練一整年，1912年重返大聯盟。不過他僅繳出2成12的打擊率。1913年，球隊決定將先發游擊手位置交給雷·查普曼，並將派金博交易到洋基，換來Jack Lelivelt和Bill Stumpf。

納普在交易案完成後沒多久就後悔了，因為換來的兩名球員日後都在小聯盟浮沉，再也無法登上大聯盟，反觀派金博在洋基很快就被任命為球隊隊長。且在1914年，年僅23歲的派金博就兼任總教練，為大聯盟史上最年輕的總教練。該年他還跑出38次盜壘成功，名列美聯第五。

<image>

1914年球季結束，派金博曾想加入新創立的聯邦聯盟。不過最終他選擇留在洋基，並與球隊續簽3年6000美元的合約。1918年，他再和洋基續約。1919年，他跑回89分，並敲出7轟。

1921年，洋基陣容面臨換血。派金博與華利·皮普和鮑伯·蕭基成為唯三位自1915年來仍待在洋基的球員。該年洋基首次打進世界大賽，但是最終敗給巨人。不過派金博也留下單場製造9次助殺的游擊手紀錄。

### 參議員與白襪

1921年12月20日，洋基將派金博、Rip Collins、Bill Piercy和Jack Quinn交易到紅襪，換來子彈喬·布許、艾佛瑞特·史考特和Sad Sam Jones。他在紅襪才待不到一個月，紅襪便發動一場三方交易，派金博被交易到參議員、喬·杜根和Frank O'Rourke被交易到紅襪、Bing Miller和José Acosta被交易到運動家。

紅襪在1923年曾試圖交易回派金博，但他該年參議員繳出不錯的打擊數據與防守數據，成為球隊的固定先發。1924年世界大賽，派金博在系列賽繳出4成17的打擊率，幫助參議員拿下隊史首冠。1925年，派金博以些微之差打敗艾爾·西蒙斯，拿下美聯MVP。不過他在1925年世界大賽期間，7場出賽發生8次守備失誤，寫下大聯盟紀錄。

1927年1月15日，參議員將派金博交易到白襪，換來馬虎·瑟斯頓和Leo Mangum。而派金博也因為腿傷，導致出賽數銳減。他只在白襪打完一個球季，便在球季末宣告退休。

### 執教成績

球隊｜年度｜例行賽｜季後賽

場次｜勝｜敗｜勝率｜排名｜勝｜敗｜勝率｜結果

洋基｜20｜10｜10｜10｜美聯第6

合計｜20｜10｜10｜10

印地安人｜154｜62｜92｜62｜美聯第7

印地安人｜152｜81｜71｜81｜美聯第3

印地安人｜154｜81｜73｜81｜美聯第4

印地安人｜154｜78｜76｜78｜美聯第4

印地安人｜152｜87｜65｜87｜美聯第4

印地安人｜151｜26｜25｜26｜被解僱

印地安人｜154｜75｜79｜75｜美聯第5

合計｜971｜490｜481｜490

總計｜991｜500｜491｜500

## 生涯打擊成績

出賽次數｜打席｜打數｜得分｜安打｜二安｜三安｜全壘打｜打點｜盜壘｜保送｜三振｜打擊率｜上壘率｜長打率｜OPS

2012｜8397｜7233｜1006｜1876｜256｜75｜48｜740｜205｜814｜670｜.259｜.336｜.335｜.672

## 個人生活

派金博的脾氣控管相當出色，他鮮少在比賽期間大發雷霆。

在退休之後，派金博在克里夫蘭皮革公司擔任製造商代表。他在1976年高齡85歲之時退休，1977年因癌症與心臟疾病去世。

## 基本資料

- 日語原文：羅傑·派金博、Roger Peckinpaugh
- 位置：游擊手/總教練
- bats：左
- throws：右
- 出生日期：1891年2月5日
- 出生地：美國俄亥俄州伍斯特
- 逝世日期：1977年11月17日
- 逝世地：美國俄亥俄州克里夫蘭
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：9月15日
- 職業生涯：1910年
- 首秀：克里夫蘭納普
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：9月25日
- 職業生涯：1927年
- finalteam：芝加哥白襪
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.259
- stat2label：安打
- stat3label：全壘打
- stat3value：48
- 打點：740
- 盜壘：球員時期、克里夫蘭納普（–）、紐約洋基（–）、華盛頓參議員（–）、芝加哥白襪 總教練時期、紐約洋基、克里夫蘭印地安人（–）
- 獎項：世界大賽冠軍、美聯MVP（1925年）
- hoflink：美國國家棒球名人堂暨博物館
- hoftype：美國棒球名人堂
Chime金融

<image>

<image>

Chime金融（Chime Financial, Inc.）是美國的一家金融公司，總部位於舊金山。該公司通過Stride銀行和Bancorp銀行提供免費的手機銀行服務。公司創業於2012年。
肯特·赫貝克

肯特·艾蘭·赫貝克（Kent Alan Hrbek，1960年5月21日），為前美國職棒大聯盟的一壘手，他生涯皆效力於明尼蘇達雙城。前雙城投手吉姆·卡特曾說赫貝克是他遇過防守能力最好的一壘手，不過赫貝克整個職業生涯都沒拿過金手套獎。

## 職業生涯

1978年美國職棒大聯盟選秀，赫貝克在第17輪被雙城選中。1981年8月24日，赫貝克登上大聯盟，並在第12局敲出致勝轟。

1982年，赫貝克繳出3成01的打擊率，並敲出23轟與92分打點。最後他在新人王票選上拿下第二，僅次於金鶯的小卡爾·瑞普肯，並入選生涯唯一一次明星賽。當時雙城面臨重建期，因此整季僅拿下60勝102敗。1983年，他繳出2成97的打擊率，並敲出16轟與84分打點。隔年他繳出3成11的打擊率，並敲出27轟與107分打點，寫下生涯最佳單季成績。當時雙城一度以81勝75敗在美聯西區名列第二，只落後第一名0.5場勝差，可惜最後球隊吞下6連敗，落在分區第二。最後赫貝克在MVP票選上拿下第二，僅次於威利·赫南德茲。

1987年，赫貝克敲出生涯最多的單季34轟，幫助球隊拿下美聯西區冠軍。儘管他在世界大賽僅繳出2成08的打擊率，但他在第六場敲出致勝滿貫砲，是幫助球隊最終奪冠的關鍵。

1991年，赫貝克繳出2成84的打擊率，並敲出20轟與89分打點。球隊從前一年墊底直接躍升晉級到世界大賽，為大聯盟頭一遭。赫貝克只在第一場開轟，不過他在第七場的8局上，於滿壘情況下完成關鍵雙殺，幫助球隊力保不失。

1987年和1991年雙城都奪下世界大賽冠軍，赫貝克在這兩年的世界大賽打擊率只有1成54，但他屢屢在關鍵時刻建功。而他也是雙城唯七位兩度幫雙城奪冠的球員之一。

<image>

後來赫貝克因常常受傷，於是他在1944年大罷工之後宣布退休。1995年，球隊將他的14號球衣永久退休。1996年，他入選明尼蘇達運動名人堂。2000年，雙城隊設立隊內名人堂，赫貝克也成為首批入選者之一。

## 生涯成績

出賽次數｜打席｜打數｜得分｜安打｜二安｜三安｜全壘打｜打點｜盜壘｜保送｜三振｜打擊率｜上壘率｜長打率｜OPS

1747｜7137｜6192｜903｜1749｜312｜18｜293｜1086｜37｜838｜798｜.282｜.367｜.481｜.848

## 個人生活

赫貝克與第一任妻子育有一女，後來兩人在2018年離婚。而赫貝克在2024年10月再婚。

## 基本資料

- 日語原文：肯特·赫貝克、Kent Hrbek
- 位置：一壘手
- bats：左
- throws：右
- 出生日期：1960年5月21日
- 出生地：美國明尼蘇達州明尼阿波利斯
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：8月24日
- 職業生涯：1981年
- 首秀：明尼蘇達雙城
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：8月10日
- 職業生涯：1994年
- finalteam：明尼蘇達雙城
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.282
- stat2label：安打
- stat3label：全壘打
- stat3value：293
- 打點：1086
- 盜壘：明尼蘇達雙城（–）
- 獎項：全明星賽（1982年）、2×世界大賽冠軍、明尼蘇達雙城退休背號#14、明尼蘇達雙城名人堂
- hoflink：美國國家棒球名人堂暨博物館
- hoftype：美國棒球名人堂
赫爾辛基高級中學

赫爾辛基高級中學（Helsinge gymnasium）是位於芬蘭萬塔迪孔拉赫蒂大區赫爾辛基教區教堂村的一所瑞典語授課高級中學。2018年該校共有138名學生就讀。

<image>

該校前身為1963年成立的瑞典語綜合學校Helsinge svenska samskola，初期使用臨時校舍，1967年遷入現址。1968年首屆初中生畢業時，學校獲得高中辦學資格。首批高中生於1971年畢業。1975年校舍擴建新翼。1977年芬蘭實行綜合學校改革後，原校分設為初中部赫爾辛基學校和高中部（現名）。1993年校園內增建露天涼亭。

學校提供瑞典語（母語）、芬蘭語（第二母語）、西班牙語、漢語、法語和德語課程。校園與初中部共享場地。

例如2013年春季有37名畢業生，2015年春季共有43名考生參加大學入學考試。在STT2020年春季高中評估中，該校在少於50名考生的高中里排名全國第8，體現其教學質量。該評估通過對比學生入學成績與三年後畢業考試成績衡量學業進步。STT2022年末評估中，該校以約50名考生規模升入"大型高中"類別，位列全國第2名。

## 基本資料

- 原文名：Helsinge gymnasium
- 地址：Övitsbölevägen 3, 01510 萬塔
- 座標：60.2823°N 24.9805°E
- 類型：瑞典語授課高級中學
- 成立：1963年（赫爾辛基瑞典語綜合學校），1968年高中教育開始，1977年更名為赫爾辛基高級中學
- 校長：約翰娜·布洛姆斯特特
- grades：高中
- 學生人數：138人 (2018年)
- 網站：http://www.helsingegymnasium.fi/
杜溎峰

杜溎峰，GBS（Anthony To Kwai Fung，1946年11月4日），前香港高等法院原訟法庭法官，投身司法界前是一名公務員。他起初屬行政主任職系一員，此後改任助理勞工事務主任。直到1970年代中期轉換發展跑道，由見習律師做起。杜溎峰在2009年至2016年為原訟法庭法官，退休沒多久便再次上任高等法院原訟法庭暫委法官至今。

## 背景

杜溎峰生於香港，成長於香港島中西區。其父親經商，自己在兄弟同儕中排行第3。杜溎峰1958年畢業於聖類斯中學小學部（與前寶麗金及環球唱片亞太地區總裁鄭東漢和傳媒人岑南羚（岑焯南）為同屆小六同學）。當他1963年中五畢業後（鄭東漢是同屆畢業生），他前後花了3年時間，繼續於聖類斯中學原校修讀中七預科課程，並在1966年完成學業（前中西區區議會議員陳特楚是同屆畢業生）。同年因成績優異，加上家境出現經濟困難，他通過教育司領導的委員會遴選，獲得政府助學金。杜溎峰在校時曾參與童軍活動，入讀大學階段攻讀理科學系。

1969年大學畢業在即，杜溎峰便於同年6月9日投身香港公務員體系，且於1969年至1971年被分派到工務司署當二級行政主任。他後來在1971年至1972年轉往稅務局累積經驗，1972年11月至1973年借調到勞工處試任助理勞工事務主任。當時杜溎峰正式離開行政主任職系，1974年起以助理勞工事務主任身份借調至律政司署。他就在該段時期開始對法學產生興趣，1975年選擇專注在律政司署發展仕途。另一方面亦善用公餘時間，進修3年製法學士學位。隨後緊接於1978年至1979年報讀法學專業證書。

在具備基本法律背景的情況下，杜溎峰在1981年取得香港律師執業資格，同年升格為政府律師。到了1987年才加入香港司法機構，任裁判法院法官。同期受政府委派，以高級檢察官（專責事務）身份跟陳德霖一同參與中英聯合聯絡小組國際權利及義務事宜專家小組會議。在此之前，他分別於1984年及1988年取得英國執業律師資格和香港大學法學碩士學位。杜溎峰甫轉職不足兩年，即於1988年，被安排專任勞資審裁處法官。他往後於1993年升任裁判法院主任裁判官，1995年任總裁判官，1997年12月晉身區域法院到2009年再度升職。而他主理區域法院審訊的10多年間，他已於1999年起兼任高等法院原訟法庭暫委法官，也曾於1990年代出任精神健康覆核審裁處主席。

2009年，杜溎峰出任香港高等法院原訟法庭法官，至2016年退休。但他仍然以暫委法官角色服務司法機構。杜溎峰應付民事或刑事訴訟多年，期間處理過不少引起社會討論的案件，諸如1990年至2006年關啟明家族爭產案、2002年區議員李佩英種票案、2007年錦田泰康圍五房爭產案、2009年范浩揚違反英皇教育合約案、2010年覃美金與梅啟明向梅艷芳遺產管理人索償案、2010年何秀武抹黑鄭家富案（香港首宗關於選舉的誹謗案件）、2012年福臨門股權爭議案、2014年陳茂波誹謗案、2014年顧明均狀告香港浸信會聯會案以及2020年鄧成波與張俊勇巨舖交易糾紛等等。

除了司法要職之外，杜溎峰還肩負公職，其中包括2001年至2004年出任行政上訴委員會副主席。2012年至2016年被時任行政長官梁振英委任為《截取通訊及監察條例》小組法官，負責跟進執法機關的授權申請程序。2017年至2021年被委以酷刑聲請上訴委員會成員一職。從2020年至2026年為止，他則出任公眾集會及遊行上訴委員會主席。

## 所得榮譽

2016年7月，杜溎峰基於審理過大量不同類型案件的卓越表現而獲香港特別行政區政府頒授金紫荊星章。

## 個人生活

杜溎峰在1971年結婚，任職中學教師的妻子陳氏出身自建築商家庭。此外，杜溎峰是童軍活動愛好者，不時以義務性質服務香港童軍總會，例如於2011年至2015年獲委任為總會下設的童軍知友社社長。及後他在2023年8月獲總會頒發長期服務一星獎章。他現時仍是總會執行委員會的觀察員。

## 基本資料

- 名字：The Honourable Mr Justice
- 日語原文：杜溎峰、Anthony To Kwai Fung
- 名字：GBS 法官
- 職位：香港高等法院原訟法庭法官
- 任期開始：2009年9月28日
- 任期結束：2016年
- 職位：區域法院法官
- 任期開始：1997年12月1日
- 任期結束：2009年9月27日
- 出生日期：1946年11月4日
- 出生地：英屬香港
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 學歷：香港大學榮譽理學士、香港大學法學學士、香港大學法學專業證書、香港大學法學碩士
- 母校：聖類斯中學（小學部）、聖類斯中學
- past：見習政府律師、（1975年－1981年）、政府律師（檢控官）、（1981年 - 1983年）、高級政府律師（高級檢控官）、（1983年 - 1987年）、裁判法院裁判官、（1987年－1988年）、勞資審裁處裁判官、（1988年－1993年8月9日）、裁判法院主任裁判官、（1993年8月10日－1995年）、裁判法院總裁判官、（1995年－1997年11月30日）、區域法院法官、（1997年12月1日－2009年9月27日）、香港高等法院原訟法庭法官、（2009年9月28日－2016年）
- 獲獎：

<image>
尼爾斯·愛立信總站

尼爾斯·愛立信總站（Nils Ericson Terminalen）是瑞典哥德堡的主要巴士總站，與毗鄰的哥德堡中央車站相互連通，於1995年落成。此站位於市中心地帶，設地下通道連接一路之隔的大型購物商場Nordstan。

## 名稱由來

尼爾斯·愛立信總站得名於鐵路規劃師尼爾斯·愛立信，以表彰他將瑞典西部幹線鐵路延伸至哥德堡的貢獻。

## 建築

尼爾斯·愛立信總站的建築以玻璃和鋼材構築，牆壁與屋頂形成長150米的候車大廳，採光極佳，空間明亮，曾榮獲1996年卡斯帕·薩林獎及1997年歐洲鋼結構獎。內部布局清晰，一側設有閘口與候車區，另一側配置服務設施，採用石灰岩地面、淺色橡木座椅與櫃檯，以及花崗岩裝飾的入口與閘口，營造自然與現代兼備的氛圍，服務設施設計彷彿嵌入大廳內的獨立結構。大廳南端設有橫向建築，上層為員工休息區與交通控制室，可俯瞰巴士進出站。建成時，終端站因其功能性與創新設計備受讚譽，巴士離站時配備倒車攝影機輔助，為當時罕見的先進技術。

## 站台及設施

尼爾斯·愛立信總站大樓設有18個停靠站（閘口編號21-38），另有三個位於北側外牆附近的停靠站（編號39-41）。長途巴士主要使用編號38-41的閘口。

在2007年4月之前，位於東側約100米處的編號51-58閘口曾投入使用，並在2011年前作為鐵路替代巴士的停靠點，但這些閘口現已停用。2012年2月開放的編號42-49閘口用於鐵路替代巴士及部分區域巴士，但因西線鐵路工程於2018年關閉。作為替代，哥德堡中央車站南側的Åkareplatsen新建了一座獨立巴士站。2019年春季，因西線鐵路工程，編號39-41的閘口也被拆除。

終端站內除設有Västtrafik的客戶服務中心（原稱：Tidpunkten）外，還包括快餐店和便利店等設施。此外，此總站和哥德堡中央車站連接，兩者皆為相通。

<image>

## 基本資料

- 車站名稱：Nils Ericson Terminalen、尼爾斯·愛立信總站
- 地點：瑞典西約塔蘭省哥德堡
- 啟用日期：1996年
- 附近主要建築物或景點：哥德堡中央車站、Nordstan
張芬郁

張芬郁（1958年7月21日），臺灣政治人物、前空服員，民主進步黨籍，現任臺中市議員。為已故前立委簡肇棟之妻。畢業於國立成功大學外文系，並於2018年取得國立中興大學法政碩士。

## 生平

張芬郁畢業於曉明女中、臺中女中以及國立成功大學外文系。1981年，張芬郁進入日本亞細亞航空。後來與簡肇棟結婚，並先後擔任菩提醫院人事主任、民主進步黨全國黨代表等。

2011年，其夫時任立委簡肇棟尋求連任，駕車撞死男子後肇事逃逸。簡肇棟後來為此案辭去立委、從此淡出政壇同時，也開始支持妻子張芬郁競選市議員。

2014年，張芬郁當選第二屆臺中市議員。

2015年，張芬郁攻讀國立中興大學國家政策與公共事務研究所，指導教授為李長晏，並在2018年6月取得中興大學法政碩士。其後在2018年競選第三屆臺中市議員失敗。

2022年，張芬郁再度參選第四屆臺中市議員並當選。

2024年11月29日，張芬郁在臉書證實其夫簡肇棟在當天早上過世。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2014｜第二屆臺中市議員選舉｜臺中市第十三選舉區｜17,546｜12.21%｜

<image>

2018｜第三屆臺中市議員選舉｜10,915｜7.79%

2022｜第四屆臺中市議員選舉｜13,411｜10.35%｜

<image>

2026｜第五屆臺中市議員選舉

## 基本資料

- 職位：臺中市議會第2、4屆議員
- 任期開始：2022年12月25日
- 選區：第十三選區（大里區、霧峰區）
- 任期開始：2014年12月25日
- 任期結束：2018年12月24日
- 性別：女
- 學歷：曉明女中、臺中女中、國立成功大學外文系、國立中興大學法政碩士
- past：日本亞細亞航空公司空服員、菩提醫院人事主任、立法委員簡肇棟服務處助理、民主進步黨全國黨代表、民主進步黨中央評議委員、臺中市議會 (第2、4屆) 議員
佩奇排字機

<image>

佩奇排字機（Paige Compositor）是由詹姆斯·W·佩奇（James W. Paige，1842年—1917年）在1872年至1888年間開發的一項發明。它通過模仿人類的手部動作，代替傳統印刷中手動揀選鉛字的排字工人。1890年代初，一群發明家與芝加哥的Towner K. Webster簽訂合約，計劃生產3000台排字機。然而，由於其結構複雜，需要不斷透過試錯進行調整，這台機器的精度遠不如預期，最終未實現盈利。最終，採用熱金屬排版工藝的Linotype排字機成為了市場主流排字設備。

作家馬克·吐溫曾對這項最終失敗的發明投入巨資：高達30萬美元（按2024年物價計算相當於US美元）。身為前印刷工的吐溫不僅投入了大部分的稿費，還投入了其妻子奧莉維亞·蘭登·克萊門斯繼承的一大筆遺產。弗雷德·卡普蘭（Fred Kaplan）認為，他對佩奇排字機及其他發明的過度投資導致了他的家庭陷入財務困境，此次財務危機也是影響其創作風格由樂觀轉向悲觀的原因

最終只完成了兩台機器。紐約電訊晚報評價道：「從機械的角度來看，它非常巧妙和完美；但從商業角度來看，它毫無價值，且是有史以來最昂貴的機器。」這兩臺機器的去向有明確記載：一台機器曾被贈予康奈爾大學，後被送返，並最終於1957年捐贈給馬克·吐溫故居博物館保存至今，另一台（用於1894年測試的型號）則被安置在哥倫比亞大學。Richard Huss認為，後者在第二次世界大戰期間被當作廢金屬回收處理了。

## 外部連結

- ERIC 上的頁面
- －佩奇開發的前代機器（專利申請於1872年提交）
- －佩奇排字機專利（專利申請於1882年提交）
拉斯洛·貝奈什

拉斯洛·貝奈什（László Bénes，Bénes László；1997年9月9日）是一位斯洛伐克足球運動員，自2024-25賽季起效力於土耳其超級足球聯賽球隊卡塞利（德甲俱樂部柏林聯），並代表斯洛伐克國家足球隊參加國際比賽，於場上司職中場。

## 俱樂部生涯

貝奈什出生於斯洛伐克多瑙斯特雷達（一個以匈牙利族為主的城鎮）的一個匈牙利族家庭。其足球生涯始於沙莫林（GBS Šamorín），2007年又轉投多瑙斯特雷達，至2011年加盟匈牙利俱樂部傑爾青訓營。2014年12月6日，他在匈牙利足球甲級聯賽為俱樂部一線隊首次及唯一一次出場，客場以2:0戰勝布達佩斯捍衛者。2015年2月，貝奈什轉會至本土俱樂部日利納，到賽季結束時，他在那裡出場8次，幫助球隊獲得斯洛伐克足球超級聯賽亞軍。至2015-16賽季，貝奈什成為主力球員，並於2015年9月12日在主場以3:0戰勝布拉提斯拉瓦斯拉夫人的比賽中射入其職業生涯的首個進球。當季他共出場23次，射入2球。

2016-17賽季，貝奈什轉會至德國足球甲級聯賽俱樂部普魯士門興格拉德巴赫，並簽訂了一份為期五年的合同。他於2017年3月19日首次亮相德甲，在主場0:1不敵拜仁慕尼黑的比賽最後階段替補登場。2017年4月5日，貝奈什在主場以1:0戰勝柏林赫塔的比賽中打射入其首個德甲進球。在接下來的賽季中，他於9月遭遇跖骨骨折，這讓他錯過了賽季大部分時間，僅出場2次。繼2018-19賽季前半程表現不佳後，貝奈什於2019年1月底租借至德乙俱樂部霍爾斯坦基爾。至當季結束時，他在主教練蒂姆·瓦爾特的指導下於德乙聯賽出場15次，射入2球。貝奈什隨後回到門興格拉德巴赫，並於2019-20賽季在新任主教練馬爾科·羅澤麾下成為主力球員。2019年11月21日，俱樂部宣布與他續約三年，至2024年屆滿。至2020-21賽季冬季轉會窗的最後一天，門興格拉德巴赫與聯賽對手奧格斯堡達成協議，同意將貝奈什租借至後者直至賽季結束。這位中場球員共代表奧格斯堡在剩餘的15輪比賽中出場12次，並射入1球。2021-22賽季，他重回門興格拉德巴赫。然而，在時任主教練阿迪·許特爾麾下，貝奈什只能偶爾得到上場機會。到賽季結束時，他共在聯賽出場13次，其中僅兩次首發。

2022-23賽季，時年24歲的貝奈什轉投德乙俱樂部漢堡，並簽訂了一份期至2026年6月30日屆滿的合同。他在那裡得以與曾在基爾效力時的主教練蒂姆·瓦爾特重聚。在代表斯洛伐克參加 2024年歐洲足球錦標賽期間，有消息稱貝奈什已經與德甲俱樂部柏林聯達成協議。經過一系列轉會傳聞，他於2024-25賽季正式加盟德國首都球隊，媒體估計轉會費約為500萬歐元。

## 國家隊生涯

2017年6月10日，貝奈什在對陣立陶宛的比賽中，於第89分鐘替補翁德雷·杜達出場，完成了自己的成年組國家隊首秀，最終球隊以2:1獲勝。由於長期傷病以及在門興格拉德巴赫的出場時間較少，他在時任主教練揚·科扎克麾下未能再入選國家隊。直到2019年5月28日，後任主教練帕維爾·哈帕爾才重新將他召入國家隊，參加6月對陣約旦的友誼賽。貝奈什曾兩次入選2020年歐洲足球錦標賽預選賽的比賽大名單，但均未上場。他也入選了斯洛伐克參加2020年歐洲足球錦標賽決賽圈的陣容，但未能從分組賽中晉級。在2024年歐洲足球錦標賽上，貝奈什隨斯洛伐克於八分之一決賽中對陣英格蘭，最終遭到裘德·貝林漢的補時絕殺而以以1:2惜敗。

### 國家隊入球

- ｜日期｜場地｜對手｜入球｜比分｜賽事

1｜2021年6月1日｜奧地利因河地區里德，因河地區競技場｜保加利亞｜1–1｜1–1｜友誼賽

2｜2024年6月10日｜斯洛伐克特爾納瓦，安東·馬拉廷斯基體育場｜威爾斯｜4–0｜4–0｜友誼賽

## 榮譽

柏林聯

- 德國足球甲級聯賽獎項：2025年5月

## 基本資料

- 日語原文：拉斯洛·貝奈什、László Bénes、Bénes László
- 出生日期：1997年9月9日
- 出生地：斯洛伐克多瑙斯特雷達
- 位置：中場
- 現在所屬：卡塞利（柏林聯外借）
- 球衣號碼：8
- –2007：沙莫林
- youthyears2：2007–2011
- youthclubs2：多瑙斯特雷達
- youthyears3：2011–2014
- youthclubs3：傑爾
- 活躍nowrap：2014–2015
- if: clubs1 年：傑爾
- 最多帽子：1
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2015–2016
- 對賽球隊：日利納
- 最多帽子：31
- 總入球數：2
- 活躍nowrap：2015
- 對賽球隊：日利納B隊
- 最多帽子：6
- 活躍nowrap：2016–2022
- 對賽球隊：慕遜加柏
- 最多帽子：53
- 總入球數：1
- 活躍nowrap：2016–2018
- 俱樂部：普魯士門興格拉德巴赫二隊
- 最多帽子：16
- 活躍nowrap：2019
- 俱樂部：→ 基爾（租借）
- 最多帽子：15
- 活躍nowrap：2021
- 俱樂部：→ 奧格斯堡（租借）
- 最多帽子：12
- 活躍nowrap：2022–2024
- 俱樂部：漢堡
- 最多帽子：60
- 總入球數：19
- 活躍nowrap：2024–
- 俱樂部：柏林聯
- 最多帽子：23
- 活躍nowrap：2025–
- 俱樂部：→ 卡塞利（租借）
- 最多帽子：0
- nationalyears1：2013–2014
- nationalteam1：斯洛伐克16歲以下國家足球隊
- nationalcaps1：1
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2013
- nationalteam2：斯洛伐克17歲以下國家足球隊
- nationalcaps2：2
- nationalgoals2：0
- nationalyears3：2014
- nationalteam3：斯洛伐克18歲以下國家足球隊
- nationalcaps3：2
- nationalgoals3：0
- nationalyears4：2014–2015
- nationalteam4：斯洛伐克19歲以下國家足球隊
- nationalcaps4：8
- nationalgoals4：3
- nationalyears5：2015–2018
- nationalteam5：斯洛伐克U21
- nationalcaps5：12
- nationalgoals5：3
- nationalyears6：2017–
- nationalteam6：斯洛伐克
- nationalcaps6：32
- nationalgoals6：2
- club-update：2025年8月17日
- nationalteam-update：2025年8月17日
NGC 7013

NGC 7013是一個螺旋星系或透鏡星系，估計距離地球約 3,700 至 4,140萬光年，位於星座天鵝座。NGC 7013由英國天文學家威廉·赫歇爾於1784年7月17日發現，他的兒子天文學家約翰·赫歇爾 也於1828年9月15日觀測到它。

## 物理特性

NGC 7013相對於地球視線傾斜 90°，允許人類較明顯的看見其結構。然而，NGC 7013被歸類為具有緊密纏繞臂的螺旋星系或透鏡星系。NGC 7013也被認為是一類星系核的一部分，該類星系核由它們的發射譜線定義，稱為低電離星系核星系（low-ionization nuclear emission-line region，LINER）。這個星系似乎有兩個環，內環似乎與中心凸起完全斷開，而外環中的星星似乎具有非常小的螺旋圖案。NGC 7013的光學圖像顯示它有一個小核球，有一個明亮的內環和一個微弱的圓盤，有塵埃帶穿過其中。帕羅馬山天文台-國家地理巡天對星系進行了更長時間的曝光，顯示了核球和內環周圍的擴展盤。這個盤幾乎沒有什麼結構，除了一個穿過星系的微弱的、薄的螺旋狀特徵。

### 中性氫分佈

NGC 7013中的中性氫主要分布於兩個環中。在兩個環之間，星際介質的濃度非常低。NGC 7013盤之間中性氫的低水準和星系的紅色，表明星系盤的氣體含量已經下降到可能生成恆星的閾值以下。小的核球比以及緩慢的旋轉速度表明 NGC 7013是一個低質量、低密度的星系，與更明亮、更典型的透鏡星系不同。因此，這個星系可能是一個前晚期的螺旋星系，可能通過恆星形成或內部掃蕩耗盡了大部分星際氣體。

### 圖集

<image>

- 2MASS的NGC 7013影像。

## 外部連結

- Simbad
- NGC/IC Project Restoration Effort

## 基本資料

- 日語原文：NGC 7013
- 曆元：J2000
- 類型：SA(r)0/a, LINER
- 赤經：21
- 赤緯：29
- 距離：37- (estimated)
- 紅移：0.002598
- 徑向速度：779 km/s
- 視星等 (V)：12.40
- 角直徑 (V)：4.0 × 1.4
- 星座：天鵝座
薩拉凡

<image>

薩拉凡是俄羅斯婦女所穿的傳統連衣裙。俄羅斯中部和北部地區薩拉凡穿得比較多。十七世紀前薩拉凡是中性服裝，十八世紀初成為女裝。彼得大帝當政期間要求人民多穿歐式服裝，上層人士穿薩拉凡的人逐漸減少。布爾什維克當政初期又認為薩拉凡是"沙皇餘孽"。1960年代起穿薩拉凡的人又開始多了起來。
科科什尼克

<image>

科科什尼克是俄羅斯婦女的傳統頭飾。以前的俄羅斯婦女在穿薩拉凡時會同時頭戴科科什尼克。10世紀起，大諾夫哥羅德的人開始頭戴科科什尼克，後來這一習俗傳到俄羅斯其他地區。相當長的一段時間裡，頭戴科科什尼克的主要是已婚婦女。
門傑斯號護航驅逐艦

門傑斯號護航驅逐艦（USS Menges，舷號：DE-320），是美國海軍於第二次世界大戰期間建造的一艘埃德索爾級護航驅逐艦，其艦名取自在珍珠港事件中陣亡的赫伯特·雨果·門傑斯（Herbert Hugo Menges）少尉。

該艦由少尉的母親查爾斯·門傑斯夫人冠名，於1943年3月22日在德克薩斯州奧蘭治聯合鋼鐵廠鋪設龍骨，隨後於6月15日下水。10月26日，門傑斯號正式服役，交由弗蘭克·M·麥凱布（Frank M. McCabe）少校指揮。

## 設計與裝備

埃德索爾級護航驅逐艦的設計與巴克利級護航驅逐艦類似，均採用長船體並建有較高的艦橋。該級護航驅逐艦配備3英寸（76毫米）50倍徑單裝主炮，後續曾計劃更換為5英寸（127毫米）38倍徑主炮，但最終沒有實際執行。該級護航驅逐艦由4台費爾班克斯-莫爾斯38D8-1/8-10內燃機提供動力，總功率最高可達6000匹馬力，最高航速21節。其燃料艙可攜帶312噸重油，在12節航速下航程可達11000海里。此外，該級艦船還配備有較完善的偵查搜索系統，包括SL或SU水面雷達、SA對空雷達、QC聲吶系統以及用於監聽潛艇無線電的HF/DF天線。

## 服役歷史

在百慕達完成試航調整後，門傑斯號於1944年1月前往切薩皮克灣參加訓練任務，26日，她離開諾福克前往紐約，隨後於31日護送船團出發前往歐洲。4月20日夜，門傑斯號護送的UGS-38船團在阿爾及爾海域遭遇30架德軍魚雷轟炸機空襲，隊內蘭斯代爾號驅逐艦中雷沉沒，門傑斯號在擊落1架敵軍飛機後迅速趕往救援，最終成功救起137名船員和2名德軍飛行員。

5月3日凌晨1時18分，門傑斯號在船團末尾追蹤雷達目標時被U-371號潛艇發射的聲導魚雷命中，爆炸導致船體後三分之一幾近全毀，艦上31人陣亡、25人負傷。艦長認為門傑斯號並不會就此沉沒，因此並未下令棄船，部分船員還跨過殘骸處置了鬆脫的魚雷，避免了潛在危險。4小時後，上進號拖船拖曳門傑斯號離開現場，二者於當天晚些時候抵達貝賈亞。6月23日，經過緊急維修的門傑斯號在加勒比人號拖船的牽引下駛離瓦赫蘭，她們跨越大西洋，最終於7月22日抵達紐約。

<image>

8月14日至31日，布魯克林造船廠將門傑斯號前三分之二船體與之前遭遇空襲嚴重受損的霍爾德號後三分之一船體進行了焊接，成功恢復門傑斯號作戰能力。9月26日，門傑斯號駛離干船塢前往緬因州卡斯柯灣進行試航調整。之後的數個月內，她一直在大西洋航線護送船團。

1945年2月，門傑斯號與姊妹艦普賴德號、莫斯利號、洛號組成獵潛大隊前往北大西洋執行任務。3月18日，門傑斯號協助洛號成功擊沉U-866號潛艇，此後她們一直在該區域活動直至德國投降。

5月30日，門傑斯號護送CU-73船團前往歐洲，6月8日，她們順利抵達英國柴郡。21日，門傑斯號返抵紐約，隨後她作為訓練艦協助美國海岸警衛隊學院學員開展了2次前往西印度群島的訓練航行。9月10日，門傑斯號離開康乃狄克州新倫敦前往科德角，隨後於17日駛抵波士頓。海軍節當天，門傑斯號停泊於福爾里弗。

1946年3月，門傑斯號被轉移至格林科夫斯普林斯封存，隨後於次年1月正式退役。1971年1月2日，她從美國海軍除籍，隨後於次年4月10日被出售拆解。

## 榮譽

門傑斯號服役期間所獲榮譽如下：

戰鬥行動獎章（追授）

美國戰役獎章｜歐洲-非洲-中東戰役獎章（2枚戰鬥之星）｜第二次世界大戰勝利獎章

## 歷任艦長

姓名｜譯名｜軍銜｜所屬軍種｜任職時間

Frank M. McCabe｜弗蘭克·M·麥凱布｜少校｜美國海岸警衛隊｜1943年10月26日

資料缺失｜1945年6月25日

參考文獻：
國道140號

國道140號是日本一條一般國道，連接山梨縣甲府市與埼玉縣熊谷市，全長約150.4公里。該路線穿越秩父山地，橫跨中部與關東地區，是一條重要的山區縱貫道路。

國道140號途經山梨市、秩父市等地，並包含著名的雁坂隧道（全長6625公尺），是日本最長的國道公路隧道。雁坂隧道於1998年開通，打通過去因山脈阻隔而交通不便的區域，對當地的交通、觀光及物流發展具有重要意義。

由於沿線自然風景秀麗，國道140號亦是通往多個山區景點與溫泉區的觀光道路。

## 歷史

- 1953年5月18日：依據《一般國道指定政令》，國道140號被指定為一般國道，路線起於山梨縣甲府市，終於埼玉縣熊谷市。
- 1998年4月24日：雁坂隧道通車，全長6,625公尺，連接山梨縣山梨市與埼玉縣秩父市，成為日本最長的收費公路隧道之一。
- 2002年：原由地方自治體經營的雁坂隧道收費道路正式納入國道140號主線管理。
- 此後，國道140號沿線持續進行拓寬、改善與防災工程，提升道路安全性與通行效率。

## 地理

國道140號位於本州中部，橫跨山梨縣與埼玉縣，主要穿越秩父山地，是一條典型的山區國道。路線沿途地勢起伏，涵蓋山谷、溪流與隧道，特別是中段通過的雁坂峠地區，自古以來即為交通難點。

道路南段起於山梨縣甲府市市區，隨後沿著笛吹川上游進入山間地帶。進入秩父地區後，沿荒川流域蜿蜒北上。中段的雁坂隧道是穿越主脊的主要工程，隧道兩端分別位於山梨市與秩父市之間。

北段地形逐漸平坦，進入埼玉縣境後穿越秩父盆地與荒川沿岸平原，最終抵達熊谷市市區，與其他國道匯合。整體而言，國道140號沿線自然環境優美，是兼具交通與觀光功能的重要山地幹道。

### 通過市町村

- 山梨縣：甲府市 → 笛吹市 → 山梨市 → 甲州市
- 埼玉縣：秩父市 → 皆野町 → 長瀞町 → 寄居町 → 深谷市 → 熊谷市

### 主要交會道路

- 山梨縣甲府市：國道20號、國道52號
- 山梨縣山梨市：山梨縣道214號（雁坂隧道收費公路連接點）
- 埼玉縣秩父市：國道299號
- 埼玉縣寄居町：國道254號
- 埼玉縣熊谷市：國道17號、國道407號

<image>

<image>

## 未來計劃

國道140號沿線目前與未來的改善與優化計劃，主要涵蓋以下幾方面：

### 拓寬與立體交匯改善

- 將連絡深谷市與熊谷市之間部分市區路段進行道路拓寬，提高行車順暢度與安全性，並規劃整體交匯立體化工程，減少交通壅塞點。
- 在甲府市進行主要交叉口改造與信號優化，以提升入口與出口段通行效率。

### 山區防災與路面強化

- 針對雁坂隧道口與沿線山地區段，計劃加強防災設施包括落石防護網與邊坡穩定工程。
- 實施路面耐候性強化鋪設，提高雪季與雨季期間的行車安全。

### 旁路（BYPASS）新建與延伸

- 將原有深谷市及秩父市市區範圍內旁路繼續延伸，以減少主線市區交通負擔。
- 探討新增入內山間地的橋梁或改線段，提供更直線且具經濟效益的過山路線。

### 智慧交通與觀光資源整合

- 在主要風景區與隧道旁增設智慧交通顯示看板，提供即時交通與天候資訊給駕駛人。
- 規劃沿途景點（如觀景台、停車區等）整體升級，促進地方觀光與服務設施發展。

以上計畫仍處於各地方政府、道路管理者評估、設計與協商階段，且需依財源與環境評估結果而逐步推進。

## 圖像

<image>

- 埼玉縣熊谷市石原

<image>

- 埼玉縣深谷市菅沼

<image>

- 埼玉縣深谷市黑田

<image>

- 國道254號（前往東京方向）之分岔埼玉縣大里郡寄居町

<image>

- 國道254號（前往長野方向）之分岔埼玉縣大里郡寄居町

<image>

- 現有主線與皆野寄居旁路之分岔埼玉縣大里郡寄居町

<image>

- 現有主線與皆野寄居旁路・皆野秩父旁路交會點（皆野大塚IC）埼玉縣秩父郡皆野町

<image>

- 埼玉縣秩父市下宮地町

<image>

- 國道299號交叉點埼玉縣秩父市上野町

<image>

- 山梨縣甲州市塩山藤木

<image>

- 山梨縣山梨市落合

<image>

- 山梨縣西八代郡市川三鄉町

## 基本資料

- 國家：JPN
- 類型：National
- 運營路線：140
- 長度：150.4
- 成立：1953年5月18日
- direction_a：南
- 起點：山梨縣甲府市（與國道20號、國道52號交會）
- direction_b：北
- 關閉日期：埼玉縣熊谷市（與國道17號、國道254號交會）
貝文主義

<image>

貝文主義（Bevanism）是1950年代後期英國工黨左翼發起的一場政治運動，由安奈林·貝文領導，參與者包括理察·克羅斯曼、麥可·富特和芭芭拉·卡斯爾等人。貝文主義受到黨內中間派社會民主主義者——蓋茨克爾派的反對。蓋茨克爾派通常在議會黨團內部的鬥爭中占據上風，而貝文主義在地方工黨活動人士中更具影響力。後來，貝文主義者在核武器問題上發生分裂，在貝文於1960年去世後，這一運動逐漸消退。

貝文主義受到馬克思主義的影響；貝文的傳記作者、後來擔任工黨領袖的麥可·富特曾表示，貝文「對階級鬥爭的信念始終未曾動搖」，同時也承認貝文並不是一個傳統意義上的馬克思主義者。儘管貝文公開表示受到卡爾·馬克思的啟發，但他並不明顯支持無產階級革命中的起義思想，而是認為革命取決於具體環境；他也未採納許多共產黨採用的典型組織模式。據埃德·鮑爾斯說，貝文及其支持者更傾向於一種激進但多元的民主社會主義理念，這一理念受到務實精神的調和，並強調實際操作。

貝文主義者的主要目標包括：主張國家掌控經濟「主導地位」領域，僅在交換與分配層面實施必要的國有化，而非全面徵收私有財產。他們致力於建立「從搖籃到墳墓」的免費福利體系，包括醫療、教育與住房保障，實現充分就業。在政策上，貝文主義支持鋼鐵工業國有化，反對教條主義，倡導開放的民主社會主義立場，重視藝術與文化發展。他們堅決維護二戰後的社會成果，反對收入審查和在軍費上升背景下推行處方藥收費。此外，貝文主義強調黨內言論自由，對美國外交政策持懷疑態度，特別反對《東南亞條約組織》和西德重整軍備。他們主張推進工業民主，賦予工人更多對國有企業的控制權，改善缺乏問責的治理結構。
埃傑維特主義

<image>

埃傑維特主義（Ecevitçilik）是指比倫特·埃傑維特的政治理念，他曾在1974年—2002年四次擔任土耳其總理。該理念與民主左翼黨和左翼民族主義密切相關。

埃傑維特於1960年代步入政壇，當時世界範圍內社會主義運動正興起。雖然他支持社會主義思想，但認為這些理念必須以符合共和人民黨的凱末爾主義意識形態的方式呈現。為此，他發起「中間的左邊」運動。

埃傑維特主義在1970年代的土耳其政壇中占據主導地位，時至今日仍擁有不少支持者。這一思想體系的政治層面最為突出，其意識形態起源於社會民主主義。當埃傑維特在1970年代當選共和人民黨主席時，「中間的左邊」的口號達到頂峰。然而，該口號也曾被土耳其右翼政客諷刺為「中間的左邊，通往莫斯科之路」，暗指土耳其中左翼政治人物與共產主義有牽連。
菲格雷斯主義

<image>

菲格雷斯主義（Figuerismo）是哥斯大黎加的一場政治和意識形態運動，具有社會民主主義和民主社會主義的傾向，由何塞·菲格雷斯·費雷爾發起。他曾三次擔任哥斯大黎加總統：1948年—1949年在哥斯大黎加內戰後作為事實上的統治者，隨後又在1953年—1958年和1970年—1974年兩度通過民主選舉當選總統。

多個哥斯大黎加政黨自稱是菲格雷斯主義的繼承者和最忠實的代表，其中包括民族解放黨、公民行動黨和愛國聯盟 (哥斯大黎加)。這些政黨均尊崇何塞·菲格雷斯·費雷爾，其內部也有許多與菲格雷斯有淵源或出身於菲格雷斯主義傳統的人士。

菲格雷斯被人們銘記的原因之一，是他在贏得內戰後未廢除卡爾德隆政府實施的「社會保障 (哥斯大黎加)」（即一系列有利於底層民眾的社會改革）。此外，他還廢除軍隊、批准婦女選舉權、終結種族隔離制度（1949年之前，哥斯大黎加的黑人沒有投票權，且被限制在特定區域活動），並創建哥斯大黎加電力機構。
深圳萬象天地

深圳萬象天地（英文：Mixc World）是位於中國廣東省深圳市南山區深南大道9668號的大型綜合商場，建築面積約23萬平方米。由華潤置地開發並運營，2017年9月27日開業。

萬象天地包括室內購物中心和開放式街區。為喜歡空調和室外環境的顧客提供了不同選擇。商場的不同區域有天橋相連，常有顧客在天橋上拍照。

## 商戶

### 時裝

愛馬仕、路易威登、迪奧、古馳、優衣庫、ZARA、I.T、MSGM

### 電器

華為、Drivepro、戴森

### 餐飲

鼎泰豐、老乾杯、Lady M、%Arabica、Shake Shack、喜茶、Wagas、gaga、蔡瀾茶餐廳

### 文化藝術

百老匯電影中心、庫布里克書店、西西弗書店

不定期舉辦藝術展，音樂節等。

#### 裝置和雕塑

「Bubblecoat Elephant」（抱抱象）：由荷蘭藝術家弗洛倫泰因·霍夫曼設計，高12米的充氣大象。

HAUS NOWHERE「巨人」裝置。

## 圖集

<image>

- 夜景

## 基本資料

- 日語原文：MixC World
- 原文名：萬象天地
- 原文名：ZH-CN
- 座標：22.54504°N 113.95123°E
- 中國廣東省深圳市南山區：深南大道9668號
- 開業日期：2017年9月17日
- 開發者：華潤置地
- 建築面積：260,000平方米
- 層數：10 (B3-LG; L1-L6)
- 公共運輸：深圳地鐵1號線高新園站
奧帕瓦東站

奧帕瓦東站（Opava východ）是位於捷克摩拉維亞-西利西亞州奧帕瓦的鐵路車站，啟用於1851年。該車站建築被列為捷克共和國的文化古蹟，後於2012年進行了重建，並榮獲年度最美車站 (捷克)稱號。

## 基本資料

- symbol_right：

<image>

- linecolour：10377a
- 日語原文：奧帕瓦東站、Opava východ
- 運營範圍：捷克奧帕瓦
- 國家：捷克奧帕瓦
- 啟用：1851年
章寧大廈

<image>

章寧大廈（Chanin Building），是美國紐約市曼哈頓中城的一棟高56層樓的摩天大樓。這棟建築位於42街和萊辛頓大道的路口，靠近大中央總站。建築得名於開發商Irwin S. Chanin。章寧大廈的外觀風格是裝飾風藝術，建於1927年至1929年。1978年，章寧大廈被列入紐約市地標。

## 外部連結

- NYC-Architecture: Chanin Building
- in-Arch.net: The Chanin Building
- Museum of the City of New York: Chanin Building (77 photos, 1927–1954)
雲南紅塔銀行

<image>

雲南紅塔銀行，原稱玉溪市商業銀行，是中國雲南省的地方商業性銀行，現為中國菸草總公司雲南省公司非控股子公司，該行成立於2006年，2016年改為現名，註冊地設於玉溪市，但運營管理中心位於昆明市盤龍區，主營銀行業務。

## 歷史

### 城市信用社時期

玉溪市早期存在四家城市信用社——玉溪市州城城市信用合作社(1984年9月1日成立)、玉溪市新興城市信用合作社( 1988年8月16日成立)、通海縣城市信用合作社(1992年9月成立)，玉溪市銀河城市信用合作社(1993年4月成立)

2001年7月16日，前三家城信社合併設立市級聯社——玉溪市城市信用合作社。後一家也於2003年併入。

### 玉溪市商業銀行時期

2006年5月26日，經中國銀行業監督管理委員會批准，由紅塔集團、玉溪市國有資產經營管理有限公司、玉溪市開發投資有限公司等玉溪市國企牽頭在玉溪市城市信用社基礎上進行增資擴股，發起設立玉溪市商業銀行。至2008年有10家支行。

2007年，以玉溪市地標——紅塔命名的銀行卡「紅塔卡」正式發行，延續至今。

2010年，設立昆明分行，是首家市外分行。

2016年3月1日，玉溪市商業銀行進行了增資擴股，引入中煙集團旗下的雲南合和集團，中煙雲南分公司；代表雲南省政府的雲南省建設投資控股集團，以及代表昆明市的昆明產業開發投資有限公司等國企股東。中煙雲南往後主導該行的運營，但本行仍保持無控制股東狀態。

### 紅塔銀行時期

2016年6月25日，玉溪市商業銀行正式更名為雲南紅塔銀行。

## 重點業務區域

### 雲南省

- 玉溪市
- 昆明市
- 文山州
- 紅河州
- 大理州
- 西雙版納州
- 楚雄州
- 昭通市
- 曲靖市
沉沒核潛艇列表

<image>

沉沒核潛艇列表收錄1955至2024年間因故沉沒的全部核動力潛艇。總計9艘核潛艇失事：蘇聯5艘、俄羅斯2艘、美國2艘。所有沉沒事件均源於各類事故：4艘因技術故障、2艘因火災、2艘因武器裝備問題、另有1艘確切原因不明。僅「K-27」號潛艇發生過核動力裝置故障，雖未直接導致沉沒，但最終成為其報廢沉埋的主因。其中「K-429」號於1984年從39米深海域打撈出水；「庫爾斯克」號也已被從108米深處打撈上來，但缺失已經損毀的第一隔艙；其餘7艘殘骸以不同完整度靜臥海底。本列表不包含攜帶核武器的常規動力潛艇K-129，亦未計入核潛艇在港口的緊急海底停泊或事故後自主上浮案例。

## 列表

本列表默認按沉沒日期排序。「技術參數」欄中艦艇輪廓圖採用統一比例尺，標註類別、型號/設計名稱、水下排水量及額定船員編制，排序依據為排水量大小。位置排序按經度排列。沉沒原因標註為直接導致沉沒的觸發事件、事態演變或最終後果。若存在多方爭議，則採用官方定論。

列表採用色標系統說明如下：

沉沒原因為武器系統事故沉沒原因為技術故障沉沒原因為火災

名稱｜沉沒日期｜技術參數｜位置坐標｜傷亡情況（死亡/生還）｜沉沒原因｜沉沒深度

Thresher「長尾鯊」號 (SSN-593）｜1963年4月10日｜

<image>

長尾鯊級攻擊型核潛艇排水量：4300噸；定員：112人｜1北大西洋海域，波士頓以東350公里處。41°N 46°W｜129129｜3耐壓殼體完整性受損，輪機艙進水。｜2560米

Scorpion 「天蠍」號核潛艇｜1968年5月22日｜

<image>

鰹魚級攻擊型核潛艇排水量：3500噸；定員：99人｜3大西洋中部，距亞速爾群島西南400英里。確切坐標未公開。33°N 40°W｜09999｜0沉沒原因未明。最有可能的原因是Mark 35爆炸。｜3000米

К-008 「К-8」號｜1970年4月12日｜

<image>

627А型攻擊型核潛艇排水量：4750噸；定員：104人｜4比斯開灣內，西班牙海岸西北490公里處｜05252 (46)｜1第三隔艙（聲納操作艙）及第七隔艙發生短路事故。｜4680米

К-027「K-27」號核潛艇｜1968年5月24日發生事故，1981年9月10日被沉海處置｜

<image>

645ЖМТ型攻擊型核潛艇排水量：4370噸；定員：105人｜8卡拉海斯捷波沃伊灣 72°N 31°E｜0049+0 (96)｜3左舷反應堆冷卻劑一迴路堵塞。｜沉埋深度33米（另據記載為75米）

К-429「K-429」號核潛艇｜1983年6月24日｜

<image>

670型巡航飛彈潛艇排水量：3580噸；定員：100人｜堪察加半島沿岸，薩蘭納亞灣 52°N 45°E｜16 (104)｜試潛期間因通風口未關閉，第四、五隔艙進水。｜37米

К-219「K-219」號核潛艇｜1986年10月6日｜

<image>

667А型彈道飛彈潛艇排水量：11,500噸；定員：119人｜2中大西洋海域 31°N 25°W｜0044 (115)｜2海水通過有故障的井蓋滲入6號飛彈發射井，致井內飛彈損毀。｜5500米

К-278「共青團員」號｜1989年4月7日｜

<image>

685型攻擊型核潛艇排水量：8500噸；定員：60人｜5挪威海 73°N 43°E｜04242 (27)｜1第七隔艙大面積火災，起火原因未查明。｜1662米

К-141「庫爾斯克」號｜2000年8月12日｜

<image>

949A型核潛艇巡航飛彈潛艇排水量：23,860噸；定員：130人｜7巴倫支海域 69°N 40°E｜118118｜2第一隔艙發生爆炸。官方定論為「因「鯨魚」魚雷相關技術故障所致」。｜108米

К-159「K-159」號核潛艇｜2003年8月30日｜

<image>

627А型攻擊型核潛艇排水量：4750噸；定員：104人｜6巴倫支海，基利金島69°N 22.64°E.｜0099 (1)｜3拖航至拆解地點途中因艏部浮筒脫落導致縱向穩定性喪失。｜248米（另據記載為170米）

## 沉沒地點分布

大西洋海域潛艇沉沒點分布「K-8」號潛艇的精確坐標至今未知，圖中標註僅為大致方位。

## 參考來源

### 書籍

- автор=Мазуренко Вячеслав Николаевич
- автор=Николай Андреевич Черкашин
- автор=, , Р. Алан Уайт
抹刀頜翼龍屬

抹刀頜翼龍屬（學名：Spathagnathus，意即「抹刀形的顎」）是梳頜翼龍科的一個屬，化石發現於晚侏羅世的德國索爾恩霍芬石灰岩。模式種兼唯一種是羅氏抹刀頜翼龍（Spathagnathus roeperi），是從單塊頜骨獲知。抹刀頜翼龍是頜翼龍亞科已知最古老的成員，也是繼喙嘴翼龍科的布爾諾美麗翼龍之後從索爾恩霍芬布倫採石場發現的第二種翼龍。該分類單元獨特的齒骨解剖特徵可能表明其以有硬殼的動物為食。

## 發現與命名

<image>

1993年，波鴻化石清修技術輔助學校（Schule für Präparationstechnische Assistenten）的學生西蒙娜·考爾福（Simone Kaulfuß）、馬倫·森德巴赫（Maren Sendelbach）和安德里亞斯·海納（Andreas Heiner）在布倫的白堊採石場發現一塊翼龍吻部。1993年起，在馬丁·羅珀（Martin Röper）和莫妮卡·羅斯蓋格（Monika Rothgaenger）的指導下對採石場進行了系統挖掘。當地很少發現翼龍化石，布爾諾美麗翼龍正模標本則是一個例外。該吻部化石收藏於慕尼黑古生物學博物館，清修完畢後由奧利弗·勞胡特等人於2017年初步描述，描述者認為該標本屬於一個新物種，可能為頜翼龍亞科成員，並將在以後的文獻中命名。

2025年，亞歷山德拉·費爾南德斯（Alexandra E. Fernandes）、赫爾穆特·蒂施林格（Helmut Tischlinger）、莫妮卡·羅斯蓋格與奧利弗·勞胡特（Oliver Walter Mischa Rauhut）命名並描述了模式種羅氏抹刀頜翼龍（Spathagnathus roeperi）。屬名由拉丁語spatha（抹刀）及希臘語gnathos（顎）組成，形容該屬吻部的形狀。種名致敬已故的索爾恩霍芬米勒市長博物館前任館長馬丁·羅珀。

## 分類

<image>

費爾南德斯等人在系統發育分析中將本屬恢復為烏拉圭的塔夸翼龍的姐妹群，兩者均屬梳頜翼龍科頜翼龍亞科。結果如以下分支圖所示：

## 基本資料

- fossil_range：晚侏羅世（晚啟莫里期），151
- 說明：正模吻突在正常條件下（A）及紫外線（B）下的照片
- 學名：Spathagnathus
- 命名者：Fernandes et al., 2025
- type_species_authority：Fernandes et al., 2025
- 模式種：羅氏抹刀頜翼龍、Spathagnathus roeperi
阿貝爾 78

阿貝爾78是位於星座天鵝座的一個行星狀星雲，距離太陽系約 5,000光年。它有一個主要由氫組成，較暗的暈，一個主要由氦組成的內橢圓環和一些圍繞中心恆星的內結，氫已經極度耗盡。這些內結是由一個非常晚期的熱脈衝產生的，這是在恆星離開漸近巨星分支後觀察到的恆星氦殼中熱核活動的重新點燃，並伴隨著強烈的恆星風。

行星狀星雲的中心恆星的光譜類型為WC5，類似於富含碳的沃夫-瑞葉星。內結的光譜表明存在聯星系統。

## 圖集

<image>

- 一種不尋常的 行星狀星雲

## 外部連結

- https://www.astronomy-mall.com/Adventures.In.Deep.Space/abellcat.htm
- NOAO>Outreach>Planetary Nebula Sampler: Abell 78
徐尼格觀景台鐵路

徐尼格觀景台鐵路（Schynige Platte-Bahn，SPB）是瑞士伯爾尼高地地區的一條登山鐵路，從因特拉肯附近的維爾德斯維爾鎮通至的許尼格觀景台野花花園。

鐵路於1893年5月通車，使用蒸汽機車牽引，於1914年電氣化。沿途有多變的壯麗自然景觀展現在眼前，包括森林、阿爾卑斯山牧場和伯爾尼高地的風景。在山頂可以看到艾格峰、僧侶峰和少女峰的雄偉景色。

## 歷史

<image>

- 1890年，取得路線經營權，公司於1890年9月16日成立。
- 1891 開始興建工程。
- 1893年5月5日，載運特殊賓客的專車到達山頂，路線於6月14日正式向大眾開業。
- 1896年改由伯恩高地鐵路擁有。
- 1913年10月15日，首次電力列車試車。
- 1914年5月9日正式開始使用電力營運。
- 1928年，徐尼格觀景台高山花園開始營運。
- 1964年由溫根阿爾卑斯鐵路接收了4輛機車。
- 1970年由溫根阿爾卑斯鐵路接收了2輛機車。
- 1978年由溫根阿爾卑斯鐵路接收了1輛機車。
- 2001年6月7日，泰迪樂園（Teddyland）在徐尼格觀景台開業。

## 路線

<image>

<image>

<image>

徐尼格觀景台鐵路起點是維爾德斯維爾站（海拔584公尺），在此銜接米軌軌距的伯恩高地鐵路，可通往因特拉肯東站（Interlaken Ost）、勞特布倫嫩（Lauterbrunnen）和格林德爾瓦爾德（Grindelwald）。另外由維爾德斯維爾也可搭公車至因特拉肯西站。

本路路線與伯恩高地鐵路平行約0.5公里後，穿過呂奇訥河，開始沿著山谷攀升。先穿過森林，第一個交會側線設在海拔886米處，之後是高山牧場，可以欣賞到伯爾尼高地的景色，包括位於圖恩湖和布里恩茨湖之間的因特拉肯鎮，之後在本路線唯一的中間站－－布賴特勞厄嫩站（Breitlauenen），有輛一個交會側線；該處海拔1542m。

在最後一段可見到南面的艾格峰、僧侶峰和少女峰。經過長7.25公里、爬升1420米後，抵達終點站徐尼格觀景台（海拔1987米），附近有徐尼格觀景台高山植物園、一家旅館和一家餐廳。

## 營運

徐尼格觀景台鐵路為軌距800毫米的齒軌鐵路，以1500V直流架空電源供電，使用是里根巴赫齒軌，最大坡度為25%。車庫與機廠位於維爾德斯維爾車站附近。

本路線僅行駛於每年六月初到十月中旬。由於布賴特勞厄嫩和山頂之間冬季容易發生大雪且偶有雪崩，因此每年末班車行駛後會拆除該路段的架空線，於來年重新裝回。拆除或更換過程通常可由六名員工組成的團隊在一天內完成，並會使用該線僅存的一輛蒸汽機車。

每天提供約15趟往返服務，每40分鐘一班，行程時間為52分鐘。每班車可能由多個列車組成的車隊運營，每的列車通常由一台電力齒軌機車和兩節車廂組成。機車位於列車的下端運行，上山時推動、下山時牽引列車。

## 機車車輛

仍運行著一台蒸汽機車，以及線路電氣化建造的四台電力機車。
雲林縣警察局

雲林縣政府警察局（簡稱雲林縣警察局、雲林警局）是中華民國雲林縣最高層級的警察機關，隸屬內政部警政署與雲林縣政府雙重指揮體系，負責縣內20個鄉鎮市之警政、刑案偵查、交通管理、治安維護、公共安全、婦幼保護、防詐與防毒等業務。局本部位於斗六市大學路三段，設有局長室、行政科室、直屬警察隊及轄下多個分局與派出所，全面推動地方治安與社區警政。

## 簡介

雲林縣警察局於1950年10月成立，為配合臺灣省行政區域改制後雲林縣之設立，原繼承日治時期斗六郡警察組織基礎重整改編而成，現今管轄範圍含括斗六、虎尾、北港、西螺、斗南、莿桐、崙背、臺西、四湖、口湖等地區，計設有12個分局與超過80個派出所。

截至2025年，雲林縣警察局局長為李建民，為中央警察大學正科51期畢業，曾任臺北市政府警察局督察、臺北市政府警察局刑事警察大隊大隊長與新竹市警察局副局長等職務，具有豐富刑事偵防與警政行政資歷。現任副局長為陳瑞金與詹登燦，主任秘書則為葉文啟。雲林縣警察局以推動智慧警政、反詐犯罪、防災與災後應變為核心方向，致力提升鄉鎮社區居民之安全感與警民互信。

## 組織

雲林縣政府警察局設有局本部、各科室、直屬隊伍，以及所屬分局與派出所。組織架構如下：

單位類別｜單位名稱｜主要職掌

局本部｜局長室、副局長室、主任秘書室｜綜理警政業務、指揮監督全局

行政科室｜行政科、保安科、訓練科、外事科、後勤科、保防科、防治科、鑑識科、督察科、公關科、秘書科、資訊科、法制科｜負責人事、財務、裝備、外事、治安、勤務規劃、訓練、法務、公共關係與資訊等事項

勤務單位與隊伍｜勤務指揮中心、民防管制中心、刑警大隊、交通隊、保安隊、少年隊、婦幼警察隊｜執行勤務調度、災防應變、刑案偵查、交通管理、治安勤務、少年事件處理與婦幼安全保護等任務

所屬分局｜斗六分局、斗南分局、虎尾分局、西螺分局、北港分局、臺西分局｜負責所轄各鄉鎮之基層警政執行與派出所指揮管理，共轄約65個派出所

## 事件

### 掃蕩偽造車牌集團

雲林縣警察局交通隊與地檢署合作，自2024年8月17日至9月27日查緝偽造車牌案件，共查獲18名嫌犯，扣得偽造車牌36面，主嫌為躲避查緝而透過網路購買車牌，案情影響複雜，警局強化聯合執法力度。

### 破獲偽造振興五倍券集團

雲林警察局偵破首例偽造振興五倍券犯罪，逮捕包括主嫌楊姓犯嫌等多人，起獲偽票、印表機、非法槍械與子彈，並查扣毒品，強力震懾非法製造假券的犯罪行為。

### 春節掃黑行動

2025年1月25日至26日，為維持農曆春節治安穩定，雲林縣警察局動員近千名警力，實施掃黑專案勤務，臨檢52處場所、巡邏286班次，成功查獲7名通緝犯，並破獲多起毒品、非法槍械、詐欺、妨害自由及竊盜案件。

### 打擊非法傾倒廢棄物集團

雲林縣警局與檢方、環保局聯手偵辦非法傾倒廢棄物案，自2024年起已偵破22個集團、逮捕334人；並導入AI智慧警政系統，於巡邏車與偵防車搭載即時影像辨識能力，提升攔檢效率。

## 基本資料

- 管轄範圍：中華民國
- 外文名稱：Yunlin County Police Bureau
- 外文語言：英語
- 部門標誌名稱：中華民國警徽
- 首長：局長
- 首長：黃富村 (

<image>

三線二星)
- 首長：副局長
- 首長：陳瑞金(

<image>

三線一星)、張益禎 (

<image>

三線一星)
- 首長：主任秘書
- 首長：葉文啟 (

<image>

二線四星)
- 成立時間：1950年10月
- 所屬部門：內政部警政署、雲林縣政府
- 授權法源：《雲林縣警察局組織規程》
- 駐地：雲林縣斗六市大學路三段100號
- 網站：https://ylhpb.yunlin.gov.tw/
湯米·戴維斯

赫曼·湯瑪斯·戴維斯二世（Herman Thomas Davis Jr.，1939年3月21日－2022年4月3日），為前美國職棒大聯盟的外野手與三壘手，生涯曾效力於道奇、大都會、白襪、飛行員(今釀酒人)、太空人、運動家、小熊、金鶯、天使與皇家等隊。戴維斯曾兩屆奪得國聯打擊王，並在1963年拿下世界大賽冠軍。

1962年，他以153分打點刷新道奇隊史紀錄。單季敲出230支安打在道奇隊史右打者排行歷史第二，僅次於1930年貝比·赫曼的單季241安。該年他單季3成46的打擊率也曾是隊史紀錄。

## 職業生涯

### 洛杉磯道奇

<image>

戴維斯在1959年以代打身分登上大聯盟，該年他只有一個打席，最終以三振收場。接下來兩年，他分別繳出2成76和2成78的打擊率。1962年，他以3成46的打擊率拿下國聯打擊王，也讓打擊率3成42的法蘭克·羅賓森無緣拿下打擊三冠王。另外，戴維斯在那年敲出230支安打、27轟和153分打點，後者更是隊史紀錄。最終他在MVP票選上拿下第三，僅次於毛利·威爾斯和威利·梅斯。

其中，戴維斯面對紅雀王牌鮑勃·吉布森很有心得。吉布森兩度和山迪·柯法斯上演投手戰，兩場比賽最終道奇都以1比0獲勝，兩次都是戴維斯從吉布森手中開轟。

1963年，戴維斯連莊打擊王獎項，並在MVP票選上拿下第八。他在世界大賽繳出4成打擊率，最終道奇橫掃洋基奪冠。其中他在第二場敲出兩支三壘安打，打回全場唯一一分。

1964年，戴維斯的打擊率為2成75。1965年5月1日，戴維斯在一次滑壘中腳踝受傷。球隊也讓Lou Johnson接替戴維斯的位置，最終道奇再度奪冠，不過戴維斯沒有上場。1966年世界大賽，戴維斯的打擊率只有2成50，最後道奇四連敗被金鶯淘汰。

### 十年換十隊

<image>

1966年11月29日，道奇將戴維斯和Derrell Griffith交易到大都會，換來Ron Hunt和Jim Hickman。1967年，戴維斯的打擊率為3成02，並敲出16轟與73分打點。球季結束後，他交易到白襪，大都會獲得Tommie Agee和Al Weis—這兩位球員日後也成為大都會在1969年奇蹟奪冠的重要功臣。

1968年，戴維斯在投手大年繳出2成68的高打擊率。該年10月，戴維斯在擴編選秀被飛行員選走。隔年他繳出2成71的打擊率，並敲出6轟與80分打點。之後飛行員將他交易到太空人，戴維斯則繳出2成41的打擊率，並敲出1轟與9分打點，另外20次盜壘成功也寫下生涯新高。

前洋基投手吉姆·鮑頓在飛行員和太空人兩隊都和戴維斯當過隊友，他也提到戴維斯對他相當友善。因此在鮑頓去世之前，兩人一直維持很要好的友誼。

1970年，戴維斯繳出2成82的打擊率，並敲出3轟與30分打點。後來他在6月被交易到運動家，並繳出2成90的打擊率。球季倒數兩週，他又被交易到小熊，並在球季結束後被釋出。隔年他重返運動家，繳出3成24的打擊率，並敲出3轟與42分打點。1972年春訓，運動家將戴維斯釋出。他二度重返小熊，結果只打了一個月就被交易到金鶯。

在金鶯的三年期間，戴維斯多以指定打擊身分上場。1973年，他以3成06的打擊率，在MVP票選上拿下第十。隔年他敲出聯盟次高的181支安打。他在金鶯期間兩度打進美聯冠軍賽，但最後都輸給運動家。1976年，他短暫和洋基簽約，但很快便加盟天使。該年他的打擊率為2成65，並敲出3轟與26分打點。球季末他加盟皇家，並在1977年初被釋出，他的大聯盟生涯也就此結束。

### 退休之後

退休之後，戴維斯在道奇隊小聯盟工作。1981年，他在水手隊擔任打擊教練。

## 生涯打擊成績

出賽次數｜打席｜打數｜得分｜安打｜二安｜三安｜全壘打｜打點｜盜壘｜保送｜三振｜打擊率｜上壘率｜長打率｜OPS

1999｜7739｜7223｜811｜2121｜272｜35｜153｜1052｜136｜381｜754｜.294｜.329｜.405｜.733

## 個人生活

戴維斯一生共有兩段婚姻，共育有5女1子。

2022年4月3日，戴維斯因病去世，享年83歲。

## 基本資料

- 日語原文：湯米·戴維斯、Tommy Davis
- 位置：左外野手/指定打擊
- bats：右
- throws：右
- 出生日期：1939年3月21日
- 出生地：美國紐約州布魯克林
- 逝世日期：2022年4月3日
- 逝世地：美國亞利桑那州鳳凰城
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：9月22日
- 職業生涯：1959年
- 首秀：洛杉磯道奇
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：10月2日
- 職業生涯：1976年
- finalteam：堪薩斯市皇家
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.294
- stat2label：安打
- stat2value：2121
- stat3label：全壘打
- stat3value：153
- 打點：1052
- 盜壘：洛杉磯道奇（–）、紐約大都會、芝加哥白襪、西雅圖飛行員、休士頓太空人（–）、奧克蘭運動家、芝加哥小熊、巴爾的摩金鶯（–）、加州天使、堪薩斯市皇家
- 獎項：3×全明星賽（1962年–1963年）、世界大賽冠軍、2×國聯打擊王（1962年、1963年）、國聯打點王（1962年）
- hoflink：美國國家棒球名人堂暨博物館
- hoftype：美國棒球名人堂
許書智

<image>

許書智。

## 學歷

- 淡江大學英文學系學士
- 淡江大學美國研究所碩士（論文《美國對布爾什維克政權之干涉》）

## 經歷

- 外交部北美司科員（2002年1月—2002年7月）
- 駐雪梨臺北經濟文化辦事處主事（2002年7月—2003年6月）
- 外交部中南美司科員（2003年6月—2006年1月）
- 駐關島臺北經濟文化辦事處秘書（2006年1月—2009年1月）
- 駐馬紹爾群島共和國大使館三等秘書（2009年1月—2010年7月）
- 駐馬紹爾群島共和國大使館二等秘書（2010年7月—2012年1月）
- 外交部北美司二等秘書回部辦事（2012年1月—2013年1月）
- 外交部亞東太平洋司南亞綜合科科長（2013年1月—2015年7月）
- 駐加拿大台北經濟文化代表處副組長（2015年7月—2020年9月）
- 駐關島臺北經濟文化辦事處組長（2020年9月—2021年1月）
- 駐關島臺北經濟文化辦事處副參事（2021年1月—2022年3月）
- 外交部亞東太平洋司專門委員（2022年3月—2023年5月）
- 外交部機要事務辦公室簡任秘書（2023年5月—2024年1月）
- 外交部亞東太平洋司副司長（2024年1月—2025年6月）
- 駐清奈臺北經濟文化辦事處總領事銜處長（2025年6月—）

外交職務
長野電鐵3000系電聯車

長野電鐵3000系電聯車是長野電鐵的長野線使用的電聯車，也是該公司時隔11年引進的新型通勤型電聯車。

## 概要

本型車是為了替換車體老化的長野電鐵3500系電聯車，而由東京地下鐵轉讓的營團03系電聯車改裝而成的車輛。首輛編組於2020年5月30日在長野線的須坂站和長野站間往返一趟，但受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情的影響並未立刻投入使用，至6月22日才開始在線上運轉。本型車依據長野電鐵的列車型號命名規定取名為3000系，並由東京地下鐵的子會社地下鐵車輛負責改造工程。

本型車的車頭漆上代表長野電鐵的紅色條紋，並在車門旁安裝供旅客使用的開關按鈕。而本型車也是長野電鐵首款採用交流馬達變頻器的車輛，可降低列車的電力消耗。

<image>
2025年東京都議會議員選舉

2025年東京都議會議員選舉（日語：2025年東京都議會議員選挙）在2025年6月22日舉行，是選舉產生新一屆東京都議會議員的一般選舉。

## 基本資料

- 選舉事由：任期屆滿
- 布告日：2025年6月13日
- 投票日：2025年6月22日
- 同日舉行的都內其他選舉
- 國分寺市長選舉
- 國分寺市議會議員補欠選舉
- 候選議席：127席
- 選區：42個選區

## 基本資料

- 國家：Tokyo
- 類型：parliamentary
- previous_election：2021年東京都議會議員選舉
- previous_year：2021年
- next_election：2029年東京都議會議員選舉
- 發行日期：2029年
- election_date：2025年6月22日
- 已登記選民：11,285,686
- 投票率：47.59%（5.20%）)
- seats_for_election：共127個席位
- 領袖：森村隆行
- 議員：都民第一會
- 上屆選舉：31
- seats_before1：26
- 議員：31
- seat_change1：5
- popular_vote1：1,043,563
- percentage1：19.74%
- swing1：2.54%
- 領袖：井上信治
- 議員：自由民主黨
- 卸任選舉：33
- seats_before2：30
- 議員：21
- seat_change2：9
- popular_vote2：887,317
- percentage2：16.79%
- swing2：8.00%
- 領袖：岡本三成
- 議員：公明黨
- 卸任選舉：23
- seats_before3：23
- 議員：19
- seat_change3：4
- popular_vote3：530,217
- percentage3：10.03%
- swing3：3.55%
- 領袖：長妻昭
- 議員：立憲民主黨
- 卸任選舉：15
- seats_before4：12
- 議員：17
- seat_change4：5
- popular_vote4：476,579
- percentage4：9.02
- swing4：3.32%
- 領袖：田辺良彥
- 議員：日本共産黨
- 卸任選舉：19
- seats_before5：19
- 議員：14
- seat_change5：5
- popular_vote5：489,084
- percentage5：9.25
- swing5：4.32%
- 領袖：礒﨑哲史
- 政黨：國民民主黨
- 卸任選舉：0
- seats_before6：0
- 議員：9
- seat_change6：9
- popular_vote6：367,334
- percentage6：6.95
- swing6：6.28%
- 領袖：神谷宗幣
- 政黨：參政黨
- 卸任選舉：新黨
- seats_before7：0
- 議員：3
- seat_change7：3
- popular_vote7：117,389
- percentage7：2.22
- swing7：新黨
- 領袖：岩永康代
- 政黨：東京·生活者網路
- 卸任選舉：1
- seats_before8：1
- 議員：1
- seat_change8： ━
- popular_vote8：64,667
- percentage8：1.22%
- swing8：0.10%
- 位置：

<image>

- 尺寸：6
- 頭銜：議長
- 類型：増子博樹
- 類型：都民第一會
- after_election：未定
INT光度H-α巡天

INT光度H-α巡天（INT Photometric H-Alpha Survey，IPHAS）是使用西班牙加那利群島的艾薩克·牛頓望遠鏡（Isaac Newton Telescope，縮寫為INT）對銀河系北方盤面的天文巡天。該巡天使用兩個寬頻濾鏡和一個窄H-α濾鏡來獲取我們銀河系中星雲的深度圖像，並識別稀有類型的恆星。該巡天調查的觀察始於2003年，幾乎已完成。這項調查得到了銀河系南盤面的姊妹調查VPHAS+的補充。一旦這兩項巡天調查完成，這些數據有望人類對恆星演化極端階段的認識提供重大進展。

調查的目標包括：

- 識別稀有物體，與寬頻濾光片相比，H-α通常具有強發射特徵。這包括大質量的OB星、超巨星、相互作用的聯星和超新星的前身。
- 繪製銀河系消光和雲霧度。
- 識別緻密和擴展的行星狀星雲和共生恆星。
- 對銀河系中大量的恆星進行編目。

由於選擇了年輕的恆星和星雲，這次巡天也將增加已知的OB星協和其它集團。

## 發現

<image>

調查發現了大量以前未知的行星狀星雲，例如這張圖片中的項鍊星雲。

## 外部連結

- IPHAS survey website
- Images from the survey
- IPHAS Science Publications
蓋茨克爾主義

<image>

蓋茨克爾主義（Gaitskellism）是1950年代—1960年代初英國工黨內以休·蓋茨克爾為首的右翼派系的意識形態。蓋茨克爾派主要反對工會在經濟政策上的諸多主張，特別是反對國有化和對經濟的全面控制。

在理論上，蓋茨克爾派摒棄將社會主義等同於生產資料公有制的長期正統立場，認為實現社會主義目標並不必然依賴於公有制。他們強調的是個人自由、社會福利，尤其是社會平等。蓋茨克爾主義淡化忠於工人運動的道德價值，主張通過在市場導向的混合經濟框架內，運用恰當的財政和社會政策手段，同樣能夠實現這些目標。公有制並未被明確否定，但僅被視為眾多可行手段之一。

蓋茨克爾派的領袖休·蓋茨克爾以及主要成員安東尼·克羅斯蘭、羅伊·詹金斯、道格拉斯·傑伊、派屈克·戈登·沃克和詹姆斯·卡拉漢，都受到倫敦學派經濟學家埃文·德賓的影響。蓋茨克爾派代表工黨的右翼立場，與以安納林·貝文和麥可·富特為首的貝文主義者（工黨左翼派系）形成對立。1950年代，蓋茨克爾主義與保守黨政府的財政大臣拉布·巴特勒的經濟政策有許多相似之處，這種兩黨政策趨同的現象被戲稱為「巴茨克爾主義」。
1991年美國閱兵式

<image>

<image>

1991年美國閱兵式，又稱「國家勝利」大閱兵（National Victory Celebration），是美國華盛頓特區於1991年6月8日舉行的閱兵，以慶祝海灣戰爭結束。這是自第二次世界大戰以來美國規模最大的閱兵。8000名「沙漠風暴」部隊士兵，以及一小部分越戰老兵參加閱兵。「沙漠風暴」部隊指揮官諾曼·施瓦茨科普夫二世將軍率領遊行隊伍。閱兵在憲法大道、賓夕法尼亞大道和阿靈頓紀念大橋舉行。此次耗資1200萬美元的閱兵受到了軍國主義反對者的批評。

此次慶祝活動創下了單日786,358人次的地鐵客流量紀錄，打破了1989年喬治·H·W·布希就職典禮期間創下的604,089人次的紀錄。該紀錄一直維持到1993年比爾·柯林頓首次就職典禮。該數字還創下了周末人數聚集紀錄並維持17年，直到2010年被「恢復理智和/或恐懼集會」打破。
2018年華盛頓老兵節閱兵典禮計劃

<image>

2018年華盛頓老兵節閱兵典禮（俗稱川普閱兵）是原定於2018年11月10日在華盛頓特區舉行的閱兵，以紀念11月11日的老兵節。2018年8月16日，川普宣布閱兵將推遲至2019年，隨後又宣布取消2018年的閱兵，理由是閱兵預計成本高昂，並將責任歸咎於華盛頓特區的市政官員。

## 背景

原定此次閱兵將涵蓋陸軍、海軍、空軍、海軍陸戰隊和海岸警衛隊等五大軍種，其他部隊也將身著代表美國軍事史早期時期的軍裝。約瑟夫·鄧福德將軍的一份備忘錄報告稱，閱兵式將重點關注歷史戰役和衝突，例如美國獨立戰爭和1812年戰爭。預計有5000至7000名軍人參加閱兵，閱兵式將從美國國會大廈開始，至白宮結束。閱兵式還將重點關注女性在軍隊中的進步，並強調自由的代價。閱兵將使用100輛輪式車輛而非坦克，並在閱兵結束時加入由50架飛機組成的重型空中部隊。美國總統唐納·川普將被安排在檢閱區檢閱，並與英雄代表同坐。榮譽勳章獲得者將與總統一起檢閱遊行隊伍，並參加遊行。

此次閱兵原定於第一次世界大戰結束100周年之際舉行，亦原本是自1991年以來，美國首都首次舉行由美國武裝部隊現役和預備役部隊以及退伍軍人組織參與的大規模閱兵，也是多年來首次在老兵節舉行的全國性閱兵。美國總統唐納·川普曾於2017年出席巴黎香榭麗舍大街的巴士底日閱兵，並對其表示欽佩，因此要求舉行此次閱兵。

### 取消

2018年8月17日，美國總統唐納·川普表示，由於9200萬美元的「荒謬」成本，決定取消閱兵。他在Twitter上將造價過高歸咎於當地政客，並建議在2019年再舉辦一次閱兵，並在推文結尾寫道：「也許明年等成本大幅下降時，我們會在華盛頓做點什麼。現在我們可以再買一些噴氣式戰鬥機了！」

儘管川普發表了上述言論，但預算主管米克·馬爾瓦尼聲稱取消該計劃不僅僅是因為成本原因。

閱兵取消後，川普確認他將在11月11日「前往巴黎參加閱兵」，以紀念當地舉行的第一次世界大戰結束周年紀念活動。

## 成本

2018年初，五角大樓一位官員估計閱兵的成本在300萬美元至5000萬美元之間。另一種估計是成本接近9200萬美元，其中至少5000萬美元用於支付五角大樓的飛機、設備、人員和其他支持費用。國防部長詹姆斯·馬蒂斯對這一數字表示反駁，表示「我不會對這個數字（9200萬美元）做出任何回應。」9200萬美元的估算將由國防部和國土安全部分擔，兩部門將分別出資5000萬美元和4200萬美元。

另外，華盛頓特區官員估計，與閱兵相關的費用將達到2160萬美元，預計將由聯邦政府報銷。華盛頓特區市長穆麗爾·鮑澤報告稱，其中1300萬美元將用於支付警察費用。

## 對閱兵計劃的觀點

### 支持

2017年2月，支持閱兵的議員寥寥無幾。喬治亞州共和黨參議員龐德偉告訴記者：「他是美國總統。我個人不太願意這麼做。但他畢竟是總統。」南卡羅來納州共和黨參議員林賽·格雷厄姆表示，如果閱兵是為了紀念軍隊本身，而不是為了「……蘇聯式的硬體展示」，他支持閱兵。

一個致力於維護退伍軍人權益的組織AMVETS認為，此次遊行可能會激勵更多美國人加入武裝部隊。

### 反對

其他政界人士公開反對閱兵。華盛頓州民主黨眾議員亞當·史密斯和眾議院軍事委員會成員發表聲明，強調「像這樣的軍事閱兵——過度聚焦於個人——是威權主義的做法，而非民主國家的做法。」路易斯安那州共和黨參議員約翰·尼利·甘迺迪在公開反對擬議的閱兵時告訴記者：「我們不是朝鮮，我們不是俄羅斯，我們也不是中國，我們也不想成為中國。」

前海豹突擊隊員羅伯特·奧尼爾於2018年2月在Twitter上表示，任何軍事閱兵都將是「……第三世界的胡說八道」。其他退伍軍人也表達了同樣的看法，呼籲將閱兵開支用於住房、就業和心理健康照護，以便更好地支持部隊。一位阿富汗戰爭老兵強調，在一場持續了19年的戰爭（按2020年計算）仍在進行時舉行慶祝閱兵似乎是不合理的。