里奇蒙號輕巡洋艦

「里奇蒙」號輕巡洋艦（USS Richmond，舷號CL-9）是美國海軍的一艘奧馬哈級輕巡洋艦，最初被歸類為偵察巡洋艦。此艦是美國海軍歷史上第三艘以維吉尼亞州里奇蒙市命名的軍艦。

## 建造、入役與參數

「里奇蒙」號於1916年8月29日獲批建造，並於1917年7月30日交由費城的威廉·克蘭普父子造船廠承建。此艦於1920年2月16日鋪設龍骨，1921年9月29日下水，由伊莉莎白·S·斯科特小姐擔任擲瓶人。1923年7月2日，「里奇蒙」號正式服役，首任艦長為戴維·F·博伊德上校。

「里奇蒙」號的水線長550ft，全長555ft，艦寬55ft，平均吃水13ft。該艦標準排水量為7050LT，滿載排水量為9508LT。和平時期，其艦員編制包括29名軍官與429名士兵。

「里奇蒙」號由12台三鼓式鍋爐提供蒸汽，驅動4台帕森斯船用蒸汽輪機公司 齒輪傳動式蒸汽輪機，每台輪機帶動一根螺旋槳。其引擎設計功率為90000ihp，最高航速可達35kn。該艦原設計在10kn的巡航速度下，續航力為10000nmi，但實際在同等航速下僅能達到8460nmi。

「里奇蒙」號的主炮配置在設計階段經歷了多次調整。最初的設計方案是搭載10門6英寸53倍徑艦炮：艦體舯部兩側各布置1門，其餘8門則分列在前後上層建築兩側的多層炮廓內。美國參加第一次世界大戰後，美國海軍與英國皇家海軍展開合作，隨後決定將主炮改為前後各安裝一座雙聯裝6英寸53倍徑炮塔，並保留多層炮廓內的8門火炮。這樣調整後，該艦單側舷側齊射時可達到8門主炮的火力，而受限於炮廓火炮的射界，艦艏或艦艉方向則能有4至6門火炮進行射擊。她的副炮包括2門單裝的3英寸50倍徑防空炮。「里奇蒙」號在建造之初具備搭載224顆水雷的能力，但在服役早期，為了騰出空間增加艦員的生活艙室，水雷搭載能力被取消。此外，該艦還配備了2座三聯裝和2座雙聯裝水上魚雷發射管，用於發射21英寸魚雷。三聯裝發射管布置在上層甲板兩側、飛機彈射器的後方；雙聯裝發射管則安裝在低一層的甲板兩側，由艦體側面的艙口蓋板進行遮蔽。

該艦沒有配備覆蓋全水線的裝甲帶。其鍋爐艙、輪機艙以及操舵裝置側面的裝甲厚度為3in。機艙兩端的橫向艙壁，艏部厚1.5in，艉部厚3英寸。覆蓋在機艙和操舵裝置上方的甲板厚度為1.5英寸。該艦的炮塔並未配備裝甲，僅能提供防炮口爆震的保護；指揮塔的裝甲厚度則為1.5英寸。「里奇蒙」號搭載了兩架水上飛機，直接停放在兩台彈射器上。這些飛機最初可能是VE-7藍鳥式水上飛機，直到20世紀30年代初；此後該艦可能換裝了OJ水上飛機並服役至1935年；隨後又搭載了SOC海鷗式水上飛機，直到1940年，開始換裝適用於無機庫艦艇的OS2U翠鳥式水上飛機。

### 武備調整

在服役期間，「里奇蒙」號的武備經歷了多次調整，部分是為了減輕艦體重量，另一些則是為了增強防空火力。二戰爆發前，由於位置較低的雙聯裝魚雷發射管在航行時極易上浪，因此被拆除，原開口也進行了封閉處理。戰前的另一項改動是將3英寸火炮增加至7門，全部布置在艦體舯部。1940年之後，出於與拆除低位魚雷管相同的原因，艉部低層的6英寸火炮也被拆除，其炮廓同樣被封閉。到了二戰末期，該艦的防空火力得到了大幅強化，增配了2座雙聯裝博福斯40毫米60倍徑高射炮高射炮以及12門厄利孔20毫米機炮。

## 戰間期

「里奇蒙」號完成了前往歐洲、非洲和南美洲為期三個月的試航。隨後，此艦進行了試航後的維修與調整，並於12月駛離諾福克前往紐奧良。1923年底，她正式成為偵察艦隊的旗艦。

1924年1月初，此艦啟航參加第3號艦隊問題演習，該演習旨在測試加勒比海地區的防禦及巴拿馬運河的通行能力。19日，「里奇蒙」號抵達韋拉克魯斯海域，救援了在布蘭基利亞礁觸礁的塔科馬號輕巡洋艦倖存者；隨後駛往坦皮科待命，以應對當地日益緊張的政治局勢。26日，此艦駛往加爾維斯頓，但僅過幾天便於2月3日重返墨西哥，從墨西哥港撤離難民並將其運送至韋拉克魯斯。17日，她向東航行，參加了波多黎各近海的演習。

5月，「里奇蒙」號短暫返回紐奧良，隨後駛往東北海岸繼續參加演習。7月下旬，此艦駛離羅德島州的新港，作為駐泊艦部署在航線沿線，為美國陸軍航空勤務隊首次環球飛行保駕護航。8月2日，因發動機故障迫降在大西洋上的道格拉斯環球巡航者飛機「波士頓」號請求救援，此艦試圖將其拖曳回港，但在洶湧的海浪中該機不幸傾覆，所幸兩名機組人員均獲救。同年9月至12月，此艦在紐約海軍造船廠進行了全面大修。

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1925年1月，作為偵察艦隊輕巡洋艦分隊的旗艦，「里奇蒙」號再次參加了加勒比海的演習。2月，此艦通過巴拿馬運河，並於3月在加利福尼亞海岸進行訓練。4月，她駛往夏威夷參加陸海軍聯合演習，隨後編入戰鬥艦隊，前往澳大利亞和紐西蘭進行友好訪問。

11月23日返回諾福克後，「里奇蒙」號一直在美國東海岸和加勒比海域活動，直至1926年。1927年2月1日，此艦再次通過巴拿馬運河，在夏威夷海域進行演習後，繼續前往中國，於4月3日抵達上海。此後的一年間，她一直駐紮在中國艦隊，期間僅偶爾前往菲律賓進行維修和演習。1928年4月14日，此艦向東航行，不到三個月後便搭載著一個海軍陸戰隊營駛離加利福尼亞州的聖佩德羅，前往尼加拉瓜的科林托。7月25日，她再次穿過巴拿馬運河。在隨後的六年裡，此艦主要在新英格蘭、中大西洋海岸以及加勒比海域執行任務，期間偶爾會中斷部署，前往東太平洋參加艦隊問題系列演習。

1934年9月至1937年12月，「里奇蒙」號作為偵察艦隊的一員，一直在美國西海岸執行任務。1935年2月12日，此艦參與了重大救援行動，救起了美國海軍「梅肯」號飛船墜毀後的64名機組人員。1937年12月21日之後，她轉任潛艇部隊旗艦，並於1938年5月10日啟程返回東海岸。同年8月26日，此艦重返聖地牙哥，恢復了在潛艇部隊的原有職務。在1939年冬季和1940年秋季，她兩度返回大西洋參加艦隊與潛艇演習。1940年12月底，此艦正式降下潛艇部隊旗艦的將旗。

進入1941年，「里奇蒙」號調防珍珠港，並在1月至6月期間擔任偵察部隊的旗艦。直到10月，此艦一直留在夏威夷海域，與巡洋艦第3分隊協同行動。隨後她返回加利福尼亞，並於11月前往美洲西海岸海域執行中立巡邏任務。12月7日，此艦正航行在前往智利瓦爾帕萊索的途中。

## 第二次世界大戰

「里奇蒙」號中止了原定任務，隨即在巴拿馬海域展開巡邏。1942年，此艦開始為前往加拉帕戈斯群島和社會群島的增援船隊提供護航。此後，她重返巴拿馬至智利海域繼續執行巡邏任務，並於12月駛入舊金山進行全面大修。1943年1月，此艦啟程前往阿留申群島。

1943年1月28日，「里奇蒙」號抵達烏納拉斯卡。2月3日，此艦出任第16.6特遣大隊旗艦，該大隊是一支由巡洋艦和驅逐艦組成的特遣部隊，主要負責防衛新近占領的阿姆奇特卡島的周邊海域。10日，此艦遭遇了服役以來的首次敵軍空襲；18日，她參與了對阿圖島霍爾茲灣和奇恰戈夫港的首輪炮擊行動。

隨後，該艦隊恢復了巡邏，以維持對阿圖島和基斯卡島上日軍設施的封鎖。3月，日軍決定強行突破封鎖，於22日從幌筵島派遣了一支由2艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦、4艘驅逐艦和3艘運輸船組成的艦隊。由1艘輕巡洋艦、1艘重巡洋艦和4艘驅逐艦組成的第16.6特遣大隊，於26日在阿圖島以西約180mi、科曼多爾群島以南約100mi的海域攔截了這支日本艦隊。

日軍隨即讓運輸船和1艘驅逐艦繼續前行，主力則掉頭迎擊「里奇蒙」號所在的艦隊。上午8時40分，科曼多爾群島海戰正式打響。

日軍起初將炮火集中在「里奇蒙」號上，但很快便轉向集火「鹽湖城」號，因為這是美軍艦隊中唯一一艘射程足以打到他們的軍艦。在隨後持續到中午過後的邊打邊撤的追逐戰中，「鹽湖城」號一度在海上失去動力，但依然堅持開火。就在美軍驅逐艦逼近日軍準備發射魚雷時，「里奇蒙」號迅速上前為其提供掩護。然而，由於燃料和彈藥告急，日軍並沒有乘勝追擊。她們改變航向向西撤退，美軍驅逐艦則在後方緊追不捨。「鹽湖城」號在停機四分鐘後恢復了動力，「里奇蒙」號也重新匯合驅逐艦編隊，但由於日軍航速更快，逐漸拉開了與第16.6特遣大隊的距離，雙方最終脫離了接觸。

日軍先前派出的運輸船在抵達阿圖島之前，便掉頭駛回了千島群島。第16.6特遣大隊成功完成了其阻擊任務。同年5月，經過為期一周的激戰，美軍成功收復了阿圖島。

8月，基斯卡島成為了新的目標，「里奇蒙」號也參與了登陸前的火力準備。登陸行動於15日展開，但未遇到任何抵抗。原來，日軍早在7月底之前就已神不知鬼不覺地撤離了。

8月24日，「里奇蒙」號駛離阿留申群島，前往梅爾島進行全面大修，隨後重返基斯卡島。在這一年的剩餘時間裡，此艦一直在阿留申外島以西海域執行巡邏任務。1944年2月4日，她開始對千島群島展開炮擊任務。在此後的二戰剩餘時間裡，她一直在炮擊任務與反艦掃蕩之間交替執行行動。

隨著戰爭結束，「里奇蒙」號參與了對日本北部地區的占領行動。1945年9月14日，此艦從大湊警備府啟程前往珍珠港，隨後被調往費城進行退役封存處理。12月21日，「里奇蒙」號正式退役。1946年1月21日，此艦從海軍艦艇名冊中除籍，並於同年12月18日出售給賓夕法尼亞州伯利恆市的帕塔普斯科廢金屬公司。

## 榮譽

- 因二戰服役獲亞洲-太平洋戰役勳章，配2枚戰鬥之星

## 外部連結

- Photo U.S.Army "Around the World" Flight, 1924

## 基本資料

- 說明：「里奇蒙」號輕巡洋艦（1944年6月）
- Ship country：美國
- Ship name：Richmond
- Ship namesake：維吉尼亞州里奇蒙
- Ship ordered：1916年8月29日、1917年3月4日
- Ship awarded：1917年7月30日、1919年7月11日（補充合同）
- Ship builder：費城威廉·克蘭普父子造船廠
- Ship yard_number：448
- Ship laid down：1920年2月16日
- Ship launched：1921年9月29日
- Ship sponsor：伊莉莎白·S·斯科特小姐
- Ship commissioned：1923年7月2日
- Ship decommissioned：1945年12月21日
- Ship struck：1946年1月21日
- Ship identification：舷號：CL-9、國際信號代碼系統：NISQ、NovemberIndiaSierraQuebec
- Ship honors：

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2枚戰鬥之星
- Ship fate：1946年12月18日出售拆解、1947年於巴爾的摩拆解
- header_caption：（建成時）
- 排氣量：標準：7050LT、滿載：9508LT
- 長度：全長：555ft、垂標間距：550ft
- 舷寬：55ft
- 吃水：平均：14ft
- 功耗：12台三鼓式鍋爐、90000ihp（試航時估計）
- 推進引擎：4台帕森斯船用蒸汽輪機公司、4具螺旋槳
- 速度：35kn、33.7kn（試航時估計）
- 機組人員：29名軍官、429名士兵（平時）
- armament：2門雙聯裝6英寸53倍徑艦炮、8門單聯裝6英寸53倍徑艦炮、4門3英寸50倍徑防空炮、2具三聯裝21英寸魚雷發射管、2具雙聯裝21英寸魚雷發射管、224顆水雷（完工後不久即移除）
- armor：水線：3in、甲板：1+1/2in、司令塔：1+1/2in、水密艙壁：1+1/2-
- aircraft：2架水上飛機
- aircraft_facilities：2台艦舯飛機彈射器、起重機
- header_caption：（1945年）
- armament：2門雙聯裝6英寸53倍徑艦炮、6門單聯裝6英寸53倍徑艦炮、8門3英寸50倍徑防空炮、2具三聯裝21英寸魚雷發射管、3門雙聯裝博福斯40毫米60倍徑高射炮防空炮、12門單聯裝厄利孔20毫米防空炮