南亞季風

南亞季風（Monsoon of South Asia）是全球眾多地理分布的季風之一。它影響著印度次大陸，是當地最古老、最受關注的氣象現象之一，以印度半島最為典型，故命名為南亞季風。也是每年6月至9月間重要的經濟活動。然而，人們對季風的了解仍然有限，預測也極其困難。儘管人們提出了多種理論來解釋季風的起源、過程、強度、變率、分布和總體規律，但對季風的理解和預測能力仍在不斷發展。

印度次大陸獨特的地理特徵，以及相關的大氣、海洋和地理因素，共同影響著季風的運行。由於季風對孟加拉國、不丹、印度、尼泊爾、巴基斯坦和斯里蘭卡等國的農業、動植物以及氣候都產生了影響，並帶來諸多經濟、社會和環境方面的影響，因此，季風是該地區最受關注、追蹤和研究的氣象現象之一。它對居民的整體福祉產生了重大影響，甚至被譽為「印度真正的財政部長」。

## 定義

「季風」一詞源於阿拉伯語 موسم (mawsim)，意為「季節」，通俗地指熱帶和亞熱帶部分沿海地區降水顯著增強的季節。然而，從科學角度來看，季風通常被定義為一種以季節性風向逆轉為特徵的風系，但不同的氣象和氣候學資料中也存在一些更為詳細的定義。例如：

- 美國氣象學會（AMS）將其稱為季節性風，最初用於描述阿拉伯海上空連續六個月從東北吹來、六個月從西南吹來的風。此後，該術語也被擴展到世界其他地區類似的風。
- 政府間氣候變化專門委員會（IPCC）將季風描述為熱帶和亞熱帶地區地表風和相關降水的季節性逆轉，這種逆轉是由大陸尺度陸地與鄰近海洋之間的溫差造成的。
- 印度氣象局將其定義為印度洋沿岸（尤其是阿拉伯海沿岸）風向的季節性逆轉，即一年中半年吹西南風，半年吹東北風。
- 科林·斯托克斯·拉馬奇在其著作《季風氣象學》中將季風定義為伴隨降水相應變化的季節性風向逆轉。

因此，世界其他地區類似的季節性降水模式並不總是真正的季風。

## 背景

最早觀察到南亞不同地區季風分支組合模式的是阿拉伯海的水手，他們往返於非洲、印度和東南亞之間。

根據季風在次大陸的分布範圍，可將其分為兩大分支：

- 阿拉伯海分支
- 孟加拉灣分支

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此外，根據帶來降雨的風向，季風可分為兩大類：

- 西南季風
- 東北季風

根據這些風給印度帶來降雨的時間，季風也可分為兩個時期：

- 夏季季風（5月至9月）
- 冬季季風（10月至11月）

南亞季風的複雜性尚未被完全理解，因此難以準確預測降水量、降水時間和地理分布。這些是季風監測最為深入的組成部分，它們決定了印度每年的水資源供應。

## 季風雨的特點

季風帶來的降雨為印度次大陸帶來了一些獨特的特點。

### 「爆發」

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季風雨的來臨指的是印度天氣的突然變化（通常在西南季風期間，從炎熱乾燥的天氣轉變為潮濕濕潤的天氣），其特點就是每日平均降雨量會突然增加。同樣，東北季風的來臨也意味著受影響地區的每日平均降雨量會突然上升。

### 降雨的變化性（「波動」）

在描述季風的不可預測性時，最常用的詞之一就是「變化無常」。這個詞在報紙、雜誌、書籍、網路平台、保險政策以及印度的預算討論中經常被使用。有些年份，印度某些地區會遭遇暴雨，引發洪水；而另一些年份則降雨不足或根本沒有降雨，導致乾旱。有時，儘管年降雨量總體適中，但降雨的分布卻極不均勻。最近一段時間，短時間的降雨變化（大約一周內）被歸因於阿拉伯海和西亞地區的沙漠塵埃的影響。

## 理想和正常的季風降雨

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通常情況下，西南季風預計在六月初「爆發」登陸印度西海岸（提魯沃嫩塔布勒姆市附近），並在七月中旬覆蓋全國。西南季風通常在九月初開始撤離印度，並在十月初結束。

東北季風通常在10月20日左右「爆發」登陸，持續約50天後撤離。

然而，降雨充沛的季風並不一定就是正常的季風——也就是說，它並不一定接近長期統計平均值。人們普遍認為，正常的季風是指在其影響範圍內的所有地理位置（平均空間分布）以及整個預期時間段（平均時間分布）內，降水量接近平均值的季風。此外，西南季風和東北季風的到達日期和離開日期應接近平均日期。印度氣象局根據這些變量的平均值和標準差計算了正常季風的具體標準。

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## 季風機理理論

季風機理理論主要試圖解釋季風季節性逆轉的原因及其逆轉的時間。

### 傳統理論

由於陸地和水的比熱容不同，大陸升溫速度比海洋快。因此，沿海陸地上空的空氣升溫速度比海洋上空的空氣快。這導致沿海陸地上空的氣壓低於海洋上空的氣壓，從而產生從海洋吹向鄰近陸地的風。這就是所謂的海陸風。

### 動力學理論

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大氣環流的盛行風是由於不同緯度氣壓差異造成的，並作為地球熱能分配的途徑。這種氣壓差異是由於不同緯度接收到的太陽輻射量不同，導致地球受熱不均。沿赤道、兩南北熱帶、北極圈和南極圈以及兩極地地區，交替出現高壓帶和低壓帶，從而形成信風、西風帶和極地東風帶。然而，地球的公轉軌道、自轉和地軸傾角等地球物理因素導致這些氣壓帶隨著太陽的季節變化而逐漸南北移動。

#### 季風的形成過程

動力學理論基於全球氣壓帶和風帶位置的年度變化來解釋季風的形成。根據該理論，季風是熱帶輻合帶（ITCZ）在太陽直射的影響下發生移動的結果。雖然熱帶輻合帶的平均位置被認為是赤道，但隨著太陽直射在北半球和南半球夏季分別向北回歸線和南回歸線移動，熱帶輻合帶也會隨之南北移動。因此，在北半球夏季（五月和六月），熱帶輻合帶會隨著太陽直射向北回歸線移動。作為熱帶地區氣壓最低的區域，熱帶輻合帶是南北半球信風的最終目的地。因此，由於熱帶輻合帶位於北回歸線附近，南半球的東南信風必須跨越赤道才能到達熱帶輻合帶。然而，由於科里奧利效應（導致北半球的風向右偏轉，而南半球的風向左偏轉），這些東南信風在北半球向東偏轉，轉變為西南信風。這些西南信風在從海洋向陸地移動的過程中吸收水汽，並在抵達印度半島高地時形成地形雨，從而形成西南季風。

動力學理論將季風解釋為一種全球性天氣現象，而不僅僅是局部現象。當它與傳統的季風理論（基於海洋和陸地的加熱）相結合時，可以更好地解釋沿海地區受地形屏障影響時季風降水強度的變化。

## 重要性

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季風是印度次大陸淡水的主要輸送機制。因此，它影響著次大陸的環境（以及相關的動植物和生態系統）、農業、社會、水力發電和地理（例如水體和地下水位的淡水供應量），所有這些因素共同作用，影響著受影響國家的經濟健康。

季風將印度的大片地區從半沙漠變成綠色的草原。請參閱西高止山脈僅相隔三個月拍攝的照片。

### 地理（地球上最潮濕的地方）

位於印度梅加拉亞邦的毛辛拉姆和乞拉朋齊因其降雨量而交替成為地球上最潮濕的地方，儘管還有其他城市也聲稱擁有類似的降雨量。季風給這兩個城市帶來了超過11000毫米的降雨量。

### 農業

印度歷來以農業經濟為主，近年來服務業對GDP的貢獻已超過農業。然而，農業仍占GDP的17%至20%，是該國最大的就業部門，約60%的印度人依靠農業謀生。印度約49%的土地為農業用地；如果將相關的濕地、旱地農業等也計算在內，這一比例將上升至55%。由於超過一半的農田依靠雨水灌溉，季風對糧食供應和生活質量至關重要。

儘管其他灌溉方式取得了進展，但農業對季風的依賴仍然不容忽視。因此，印度的農業生產周期受季風影響。季風降雨的時間分布、空間分布或降雨量的任何波動都可能導致洪水或乾旱，從而對農業造成損失。這將對第二經濟部門、整體經濟、食品通脹產生連鎖反應，進而影響到普通民眾的生活質量和生活成本。

### 經濟

季風的經濟意義正如普拉納布·慕克吉所言，季風是「印度真正的財政部長」。良好的季風帶來更高的農業產量，從而降低基本食品價格，減少進口，進而降低整體食品通脹。充足的降雨也有助於提高水力發電量。所有這些因素都會對印度經濟產生積極的連鎖反應。

然而，不利的一面是，當季風降雨不足時，作物產量低，導致食品價格上漲且供應有限。因此，印度政府正積極與農民和國家氣象部門合作，培育更多耐旱作物。

### 健康

季風的到來會加劇真菌和細菌的活躍。由於生態系統的變化，多種蚊媒、水媒和空氣傳播的感染性疾病變得更加常見，其中包括登革熱、瘧疾、霍亂和普通感冒等。

### 社會

印度儲備銀行前行長杜維里·蘇巴拉奧在一次季度貨幣政策評估中強調，印度人的生活取決於季風的表現。他說，他自己的職業前景、情緒健康以及貨幣政策的執行情況都「受制於」季風，大多數印度人也是如此。此外，因季風降雨不足而失業的農民往往會湧入城市。這加劇了城市貧民窟的擁擠，並惡化了城市基礎設施和可持續性。

### 旅行

過去，出於實際和宗教原因，印度人通常避免在季風季節出行。但隨著全球化的發展，這種旅行方式越來越受歡迎。像喀拉拉邦和西高止山脈這樣的地方在季風季節會吸引大量遊客，包括本地人和外國人。喀拉拉邦是那些對阿育吠陀療法和按摩療法感興趣的遊客的熱門目的地之一。季風季節旅行的一個主要缺點是大多數野生動物保護區都會關閉。此外，一些山區，特別是喜馬拉雅山脈地區，在暴雨期間，道路會被山體滑坡和洪水沖毀，導致交通中斷。

## 外部連結

- 印度氣象局官方網站
- 印度的先進計算發展中心
- 「季風在線」是印度浦那熱帶氣象研究所的一項倡議