yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
中國青少年足球聯賽

中國青少年足球聯賽（China Youth Football League），簡稱中青賽，是中國足球協會在中華人民共和國教育部和國家體育總局指導下，針對8至19歲年齡段所有球隊而主辦的全國足球錦標賽。

賽事前身是中國足協2012年創辦的全國青少年足球聯賽和後來的全國青少年男子足球超級聯賽，同時賽事整合了高中足球錦標賽、初中足球錦標賽、大學生足協盃、中學生足協盃等資源。中國青少年足球聯賽與這些賽事不同的地方在於完全取消了參賽球隊的限制，旨在通過建立全國統一的賽事體系，實現體教融合。賽事實際舉辦工作由中國足協成立的中國青少年足球聯賽賽事辦公室負責，辦公室主席由中國足協主席擔任，其餘成員由中國教育部、體育總局、中國足協選派。

## 歷史

中華人民共和國成立後，中國足球和其他體育運動在培養模式上推行體教分離體制。1994年職業化後，中國足球的青訓模式變為「校園足球+舉國體制+俱樂部」。校園足球賽事由教育部門主管，體制內賽事和俱樂部賽事由體育系統和足協主管，兩者賽事體系、培養目標均不互通。體教分離導致球員導致教育學歷目標和競賽成績目標衝突，球員不得不在接受更好的教育和成為專業足球運動員之間選擇，隨著職業化深入，體教分離被認為是中國足球迫切需要解決的問題。

2015年，《中國足球改革發展總體方案》提出建立常態化、貫通小學至大學的賽事體系。2021年初，中國足協提出在原有競賽體系基礎上，鼓勵俱樂部梯隊球員融入校園競賽平台，建立系統化的中國青少年足球聯賽的意見，鼓勵俱樂部梯隊進入普通學校參賽。2022年2月，中國教育部決定舉辦首屆中國青少年足球聯賽，並於6月提出了賽事組織工作方案。7月10日，首屆賽事正式開幕。目前賽事設8、9、10、11、12、13、15、17、19歲以下共九個組別。

## 各組賽事

### U-19組

男子U-19組賽事同時在中國足協全國青年足球聯賽（U19組）和全國青少年校園足球聯賽（大學組）基礎上改制而來，同時繼承了原賽事名稱，分為U-19青年聯賽和大學生聯賽兩部分交叉進行。兩部分賽事球員可互通，適齡大學生球員若被俱樂部發現也可同時代表學校和俱樂部參賽。

女子U-19組分為賽事全國青少年校園足球聯賽（大學組）和中國足球協會女子乙級聯賽兩部分，大學生聯賽至少8支優勝隊伍可進入女子乙級聯賽。

### U-17組

男子U-17組賽事分地區預選賽和全國階段升降級賽兩個階段。地區預選賽由各地青少年足球聯賽賽事辦公室獨立組織，各地區預選賽相同名次的球隊在全國階段升降級賽被分至相同小組，實現升降級賽制。全國賽進行4階段，第4階段結束後進行總排名。參賽球員在同一階段僅可代表一支隊伍出場。

女子U-17組賽事分地區預選賽和全國總決賽兩個階段，均由中國青少年足球聯賽賽事辦公室統一組織。

### U-13組和U-15組

U-15組賽事全場比賽為80分鐘，U-13組賽事全場比賽為70分鐘，分地區預選賽和全國總決賽兩個階段。地區預選賽由各地青少年足球聯賽賽事辦公室獨立組織或聯合舉辦，優勝球隊參加全國總決賽。全國總決賽參賽球隊為32—64支，賽制依據參賽隊數制定。U-14組賽事可獨立舉辦或與U-15組合併舉辦。

### U-8組至U-12組

U-8組賽事全場比賽不超過30分鐘，U-9組賽事全場比賽不超過40分鐘，U-10組和U-11組賽事全場比賽不超過60分鐘。U-8組至U-12組不組織全國性比賽，由各地青少年足球聯賽賽事辦公室獨立組織地區賽事或聯合舉辦地區總決賽。

## 歷屆賽果

### 男子U-19組

年度｜屆數｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

2022｜1｜山東泰山U-19｜魯能泰山足校U-19｜廣州城U-19｜上海海港U-19

2023｜2｜魯能泰山足校U-19｜浙江U-19｜武漢三鎮U-19｜上海申花U-19A

2024｜3｜山東泰山U-19｜浙江U-19｜成都蓉城U-19｜遼寧鐵人U-19

2025｜4｜山東泰山U-19｜武漢三鎮U19｜留壩縣青體俱樂部U-19｜大連英博U-19

### 男子U-17組

年度｜屆數｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

2022｜1｜浙江U-17A｜魯能泰山足校U-17｜清華大學附屬中學｜武漢三鎮U-17

2023｜2｜浙江U-17綠｜上海申花U-17｜上海海港U-17｜浙江U-17藍

2024｜3｜江蘇省江寧訓練基地1隊｜山東泰山U-17｜上海申花U-17｜廣州豹玉岩中學隊

2025｜4｜清華附中U-17｜重慶南開U-17｜天津體校U-17｜大連英博U-17

### 女子U-17/18組

年度｜屆數｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

2022｜1｜濟南市歷城第二中學｜杭州U-17｜上海市體育運動學校｜長春九銀租賃U-17

2023｜2｜北京女足U-18｜長春大眾卓越U-18｜濟南市歷城第二中學｜廣東女足U-18

2024｜3｜上海女足U-18｜浙江杭州U-18｜江蘇女足U-18｜山東體彩U-18

### 男子U-15組

年度｜屆數｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

2022｜1｜山東泰山U-15｜武漢三鎮U-15｜大連人U-15｜中國足球運動學院

2023｜2｜山東泰山U-15｜恆大足球學校U-15｜北京國安U-15｜浙江浙能綠城U-15綠

2024｜3｜山東泰山U-15｜清華附中U-15｜恆大足校U-15｜長春亞泰U-15

2025｜4｜山東泰山U-15｜廣東銘途A隊U-15｜廣州英華思力U-15｜梅州客家U-15

### 女子U-15/16組

年度｜屆數｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

2022｜1｜上海女足U-15｜北京女足U-15｜江蘇女足U-15｜四川女足U-15

2023｜2｜北京女足U-16｜山東體彩U-16｜上海女足U-16｜棠湖中學

2024｜3｜上海女足U-16｜江蘇女足U-16｜四川女足U-16｜廣東女足二隊

### 男子U-13組

年度｜屆數｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

2022｜1｜山東泰山U-13｜清華大學附屬中學｜浙江U-13｜河南星途U-13

2023｜2｜上海嘉定匯龍U-13｜河南星途U-13｜浙能綠城U-13｜深圳羅湖翠園

2024｜3｜長沙雅禮外國語U13｜南昌洪城U-13｜武漢三鎮U-13｜深圳二零二八育才實驗U13

2025｜4｜恆大足校U13｜浙江U-13｜大工附校龍捲風隊U13 ｜長沙麓山國際U13

### 女子U-13/14組

年度｜屆數｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

2022｜1｜蘇州市體育運動學校｜上海U-13｜杭州U-13｜連雲港U-13

2023｜2｜上海女足U-14｜深圳女足U-14｜蘇州女足U-14｜資中縣青少年體育運動學校

2024｜3｜無錫廣豐中學｜上海體校｜蘇州度假區實中｜資中女足

2025｜4｜蘇州｜無錫桐華｜上海體校｜江蘇

## 基本資料

- 成立：2022年
- 運動：足球（8-19歲階段）
- 所有者：中國足球協會（中國青少年足球聯賽賽事辦公室）
- 國家或地區：中國
- 網站：官方網站
- 前身：全國青少年男子足球超級聯賽、全國青少年足球聯賽
- 電視轉播：中國教育電視台等
奧茲曼迪亞斯巨像

<image>

奧茲曼迪亞斯巨像一般被認為是拉美西斯二世神廟第二大廳前倒塌的一座拉美西斯二世坐像殘片。這尊坐像由一整塊花崗岩製成，在剛建成時，整個雕像有20米高，重約1000噸。在當時為了將它從270公里之外的採石場運到神廟，動用了1000個人力和200頭公牛，製造這尊坐像的的花崗岩也有可能是近代以前人類搬運過的最重的石頭。

## 藝術創作

### 詩人雪萊

1818年，英國詩人雪萊在他的名作《奧茲曼迪亞斯》中曾經提到過這尊著名的雕像。

原文如下：

《奧茲曼迪亞斯》

我遇見一位來自古國的旅人

他說：有兩條巨大的石腿

半掩於沙漠之間

近旁的沙土中，有一張破碎的石臉

抿著嘴，蹙著眉，面孔依舊威嚴

想那雕刻者，必定深諳其人情感

那神態還留在石頭上

而斯人已逝，化作塵煙

看那石座上刻著字句：

「我是萬王之王，奧茲曼斯迪亞斯

功業蓋物，強者折服」

此外，蕩然無物

廢墟四周，唯余黃沙莽莽

寂寞荒涼，伸展四方
蘇聯最高榮譽

<image>

蘇聯最高榮譽是蘇聯榮譽體系中的最高一級，由蘇聯英雄（授予稱號同時授予金星獎章）、英雄母親（授予稱號同時授予英雄母親勳章）、社會主義勞動英雄（授予稱號同時鐮刀與錘子金質獎章）和英雄城市/要塞組成。蘇聯最高榮譽是個模糊的概念，該概念在1977年的蘇聯決議中首次提出。
瓜渚湖站

瓜渚湖站是紹興軌道交通1號線的車站，位於中華人民共和國浙江省紹興市柯橋區群賢路與湖東路交叉口。

## 車站結構

<image>

本站為地下二層島式車站。

### 站台

本站設有一個島式站台，位於群賢路的地底。

## 出入口

出口編號｜出口標識｜建議前往目的地｜圖片

A｜群賢西路（北側）、湖東路（東側）｜紹興市柯橋區中心幼稚園｜

<image>

B｜群賢西路（北側）、湖東路（西側）｜瓜渚湖·北岸公園、柯橋六一幼稚園（柯北分園）｜

<image>

D｜群賢西路（南側）、湖東路（東側）｜瓜渚湖·北岸公園、紹興魯迅中學、紹興市柯橋區氣象局｜

<image>

注=廁嬰梯

## 基本資料

- 日語原文：瓜渚湖
- 英文名稱：Guazhuhu
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省紹興市柯橋區華舍街道
- 位置：群賢路與湖東路交叉口地下
- 擁有者：紹興京越地鐵有限公司
- 運營者：紹興京越地鐵有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年4月29日
- 首班車：往紹興軌道交通：06:09、往紹興軌道交通：06:18
- 末班車：往紹興軌道交通：23:01、往紹興軌道交通：22:43
西班牙國土政策部

西班牙領土政策部是國家行政總局的一個部門，負責提議和執行西班牙政府與自治區和權力的實體的關係與合作的政策與國家的領土組織有關；以及與政府代表團和分代表團的關係以及對其管理的支持。

自 2021 年七月起，伊莎貝爾·羅德里格斯·加西亞 (Isabel Rodríguez García) 任命為其部長。

## 歷史

此前它是第九屆議會的一個部級部門（薩帕特羅，2008-2011 年），擁有領土政策方面的權力。2009年4月部制改制後設立，2010年10月部制改制後撤銷。

政府關於與自治區和組成地方行政機構的實體以及與國家領土組織有關的實體的關係與合作的政策的建議和執行；以及與政府代表團和分代表團的關係以及對其管理的支持。

- 自治區與國家之間的合作。
- 領土規劃。
- 與政府代表團和分代表團的關係。
- 與西班牙地方行政和領土組織有關的一切

## 在任部長

開始｜結尾｜姓名｜黨派

2021 年7 月 12 日｜當前在任｜伊莉莎白·羅德里格斯·加西亞｜

<image>

## 結構

該部門的結構如下：

- 國土政策大臣。
- 國土協調總秘書處，副部長級。
- 自治和地方合作總局。
- 自治和地方法律制度總局。
- 國家總局領土總局。
- 領土政策副秘書處。
- 技術總秘書處。
- 部長內閣。

## 參考

- 6 月 29 日第 1040/2009 號皇家法令制定了領土政策部的基本組織結構，並修改了 4 月 14 日第 438/2008 號皇家法令批准了部級部門的基本組織結構，在京東方。
- , 在京東方頁面上。
樂園百合屬

樂園百合屬（學名：Paradisea），也叫天堂百合屬，是天門冬科的一個屬，是種開花植物。它以前被分類在吊蘭科或更早的百合科。樂園百合屬有時會與圓果吊蘭屬混淆。

## 下屬物種

樂園百合屬包含兩種多年生草本植物：

圖集｜中文名及學名｜描述｜分布

<image>

｜樂園百合（也叫天堂百合）Paradisea liliastrum｜一種優雅的阿爾卑斯山草甸植物，葉子像草一樣。純白色的喇叭形花朵，長3-6厘米，花葯突出，黃色，在晚春開出。在秋季，它可分根繁殖，也可播種繁殖。在肥沃的土壤中，它可以長到90厘米高，用作草本植物邊界的觀賞植物。該植物獲得了皇家園藝學會的園藝功勳獎。｜歐洲南部山脈

<image>

｜葡萄牙樂園百合Paradisea lusitanica｜比樂園百合高，可以長到80-120厘米高，30-40厘米寬；但花較短，僅有2厘米。｜葡萄牙和西班牙

## 基本資料

- 學名：Paradisea
- 命名者：喬瓦尼·馬祖卡托
- 模式種：樂園百合、Paradisea liliastrum
- type species authority：(L.) 安東尼奧·貝爾托洛尼
- subdivision ranks：種
- 栽培群成員：見正文
- 異名：Liliastrum Fabr.、Allobrogia Tratt.、Czackia Andrz.、Pleisolirion Raf.、Hyperogyne Salisb.
- 說明：樂園百合
曲線下面積 (藥物代謝動力學)

<image>

在藥物代謝動力學領域，曲線下面積（英文：Area Under the Curve，簡寫：AUC）是指：血漿中藥物濃度隨時間的定積分，該積分可通過液相色譜-質譜法進行計算。在藥理學實踐中，會在某些離散時間點上測量藥物濃度，並基於梯形法則進行AUC的估算。在藥理學中，藥物的血漿濃度隨服藥後時間的面積積分，可顯示藥物在體內的暴露（exposure）程度以及藥物在體內的清除速率。

## AUC的意義及用途

$AUC_{0 - \infty}$，代表時間從零（服藥開始）至無窮大（藥物完全從體內清除）期間的AUC值，即隨時間推移藥物在體內的總暴露量。若需確定同劑量的兩種不同劑型是否暴露量等同，例如膠囊和片劑是否可在組織中有相等的暴露量時，AUC通常作為關鍵的指標進行測定。

AUC可用於對具有較窄治療指數的藥物進行治療藥物監測。例如，慶大黴素是一種具有腎毒性（可損害腎臟）和耳毒性（可損害聽力）的抗生素；通過測量患者血漿中慶大黴素的濃度並測算AUC，可指導該藥物的用藥劑量。

AUC還可計算出一段時間內的血漿中藥物的平均濃度（AUC/t）。此外，在研究藥物清除時也會參考AUC數據，其中有機體清除量（質量）= 清除率（體積/時間）* AUC（質量*時間/體積）。

## AUC和生物利用度

在藥代動力學中，生物利用度通常是指：相對於全部服藥量，藥物被人體吸收並可產生生物學效應的比例。這個評估生物利用度的過程中，通常需要定量測算AUC。為確定各個不同給藥方式下的AUC值，通常使用C-14標記藥物和加速質譜（accelerated mass spectrometry，AMS）收集血清濃度與時間的關係圖。

生物利用度可以根據測量「絕對生物利用度」或「相對生物利用度」來進行計算。

### 絕對生物利用度

絕對生物利用度（absolute bioavailability，Fabs）是指：藥物通過血管外劑型給藥時，包括口服片劑、栓劑、皮下注射等劑型的生物利用度，與靜脈內給藥（intravenously，IV）之生物利用度的比值。其測量值計算如下：非靜脈劑型給藥的AUC與靜脈給藥的AUC的比值，再乘以每種劑型各自的劑量進行校正，即得到絕對生物利用度Fabs。

$$F_{\text{abs}} = \left( \frac{\text{AUC}_{\text{non-IV}}}{\text{AUC}_{\text{ IV}}}\ \right) \times \left( \frac{\text{Dose}_{\text{ IV}}}{\text{Dose}_{\text{non-IV}}}\ \right)$$

其中：

- AUCnon-IV：非靜脈劑型給藥下的AUC
- AUCIV：靜脈給藥的AUC
- Dosenon-IV：非靜脈劑型給藥的劑量
- DoseIV：靜脈給藥的劑量

### 相對生物利用度

相對生物利用度Frel（relative bioavailability，Frel）是指：兩種不同劑型之間的生物利用度的比值。同樣，通過各自劑型下AUC的值進行比較，再使用相對劑量進行校正即得到相對生物利用度Frel。

$$F_{\text{rel}} = \left( \frac{\text{AUC}_{\text{dosageA}}}{\text{AUC}_{\text{dosageB}}}\ \right) \times \left( \frac{\text{Dose}_{\text{B}}}{\text{Dose}_{\text{A}}}\ \right)$$

其中：

- AUCdosageA：給藥方式A條件下的AUC
- AUCdosageB：給藥方式B條件下的AUC
- DoseA：給藥方式A的劑量
- DoseB：給藥方式B的劑量

## 其他應用

食物攝入後，血漿中葡萄糖濃度變化的AUC用於計算血糖指數。

## 變化

### 測算方法學

早於1975年，在JG Wagner的《臨床藥代動力學基礎》一書中使用梯形法則進行AUC計算。除了經典的梯形法則，還有其他方法可對AUC進行計算，並考慮了一級動力學形成的典型濃度曲線。1977年的一篇論文將以上兩種方式進行了比較。

儘管存在上述發表的文獻，MM Tai發表在期刊《糖尿病護理》的一篇論文中聲稱，她曾經獨立發現了梯形法則。在此後Tai給編輯的郵件回覆中，她解釋其同事曾經使用網格計數進行AUC的計算，而是她首先提出了梯形法則。Tai的論文曾被作為學術同行評審的失敗案例進行討論。

儘管數學上有許多優越的數值積分方案，如中提出的方案，但迄今為止，梯形法則仍是AUC計算的慣用方法。為提高AUC計算的精度，後期研究者從改進AUC計算方法的研究，逐漸將注意力轉移至如何改進採樣方案。如2019年提出的OTTER演算法，該演算法通過找到更高斜率周期，對輸入數據的指數曲線總和（Sum of exponential curve）進行擬合，並僅利用擬合數據以建議更好的採樣時間。

### 擴展資料

效應曲線下面積（Area Under the Effect Curve，AUEC）是藥物的效應隨時間的積分，而時間通過先前建立的濃度函數進行估算。當從動物劑量轉換推測人用藥劑量時，效應曲線下面積AUEC被提議可替代AUC進行評估，這是由於電腦模擬表明AUEC比AUC能更好地處理藥物半衰期和給藥方案的變化。例如某結合藥代動力學和藥效學的PK/PD模型中，AUEC是其中的關鍵療效的決定因素。
明珠廣場站 (紹興市)

明珠廣場站位於中華人民共和國浙江省紹興市柯橋區柯橋街道群賢西路與金柯橋大道交叉口，是紹興軌道交通1號線的地鐵車站，於2022年4月29日開通。

## 車站結構

<image>

明珠廣場站沿群賢路東西向布置，為地下二層島式站台車站，車站長194.6米，寬22.7米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。本站為1號線主線工程北端起點站，但由於1號線主線與柯橋段貫通運營，本站未設置列車折返條件，也無運營列車以本站為起訖點。車站預留規劃紹興軌道交通5號線換乘結構。

### 出入口

編號｜建議前往的目的地｜圖片

A｜金柯橋大道(東側)，群賢西路(北側)，紹興市中心醫院醫共體總院｜

<image>

B｜金柯橋大道(西側)，群賢西路(北側)，柯橋區人民政府｜

<image>

C｜金柯橋大道(西側)，群賢西路(南側)，明珠廣場，柯橋區圖書館，柯橋區文化館｜

<image>

D｜金柯橋大道(東側)，群賢西路(南側)，百花劇場｜

<image>

注=廁梯

## 歷史

本站建設時期工程名為金柯橋大道站，原為紹興軌道交通1號線與杭紹城際線（運營名稱為1號線柯橋段）接軌站點，兩線於車站西側接軌，後接軌站向西調整至中國輕紡城站（工程名笛揚路站）東側。車站開通前正式命名為明珠廣場站，站名來自於車站附近的明珠廣場。

- 2020年12月31日，車站主體結構封頂。
- 2022年4月29日，車站隨1號線主線工程通車啟用。

## 基本資料

- 日語原文：明珠廣場
- 英文名稱：Mingzhu Square
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省紹興市柯橋區柯橋街道
- 位置：群賢西路與金柯橋大道交叉口
- 擁有者：紹興京越地鐵有限公司
- 運營者：紹興京越地鐵有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年4月29日
- 首班車：往紹興軌道交通：06:21、往紹興軌道交通：06:07
- 末班車：往紹興軌道交通：22:46、往紹興軌道交通：22:59
大頭鬼

<image>

大頭鬼，是中國傳說的妖怪，是如名字頭很大的妖怪。一般出現在道路兩旁，但因為頭太重就速度比較慢，本身形象源自甲骨文的鬼字。因為甲骨文的鬼字，像一個頭是大的田字的頭形的人。

## 文獻記載和文學

傳說有方孝孺夜半讀書嚇走大頭鬼的故事。

在《小豆棚》卷11有言明于謙戲弄大頭鬼的故事。

唐鍾馗平鬼傳也有大頭鬼。

在東軒主人《述異記》也有記載有人形但頭大如數斗瓮的鬼。

《閱微草堂筆記》也有記載有頭比身體大幾十倍的鬼，且臉和窗戶一樣寬。

《眉廬叢話》描述大頭鬼頭大於五斗，門太小會進不去。見到其的人試官必升遷。

《點石齋畫報》則描述大頭鬼頭大於斗，搖搖擺擺，鬚眉宛然。頗有大老官模樣。

## 文化意義

在上海方言大頭鬼也是罵人語，指不吉利的人和事情。在香港、廣州等地方言裡，大頭鬼有闊老、有錢人的意思。

圍棋利用沖斷、棄子、滾打包收的方法去緊氣,使對方的棋形好像一個大腦袋、小身子的人,也叫大頭鬼。
京華中心

京華中心（Capitol Centre）是香港一座商業大廈，位於銅鑼灣渣甸街5至19號，樓高21層，在1980年落成。京華中心前身為1952年由汪福慶創立的京華戲院。戲院拆卸後該地並由祖籍福建晉江菲律賓華商莊材鰍控制的嘉達地產購入並重建為一幢以零售商舖及商業用途為主的大廈。

## 商場

京華中心基座設有商場，共有6層樓面，面積超過51,000平方呎。80年代，吉利市亦有在京華中心開設分店。2000年前後，商場由多間民生商鋪如屈臣氏集團（屈臣氏個人護理店、豐澤電器）、大家樂、Giordano等租用。

2011至2017年8月，Forever 21租用京華中心六層樓面作為旗艦店，月租1080萬港元，其後再加租至每月1378萬港元。在Forever 21不續租約後，Victoria's Secret以每月700萬港元承租，並在2018年中開業。2020年5月，受新冠肺炎影響，Victoria's Secret亦提早離場，比原有租約時間提早7年離場。

2022年，Market Place以60萬港元租用京華中心地庫，面積約7,000平方呎。

2023年6月，CHANEL以300萬港元租用京華中心地下及1樓及外牆廣告位，面積約1.9萬平方呎，作為體驗店和舉行展覽。2至4樓未有租出。

<image>

- 京華中心曾經設屈臣氏集團旗下的屈臣氏個人護理店及豐澤電器（2005年）

<image>

- 京華中心曾經設Giordano和屈臣氏個人護理店（2011年）

<image>

- FOREVER 21曾經在2011年至2017年8月在京華中心設旗艦店

<image>

- 京華中心Victoria's Secret（2019年）

<image>

- Victoria's Secret退租後，京華中心的空置鋪位（2020年）

2025年12月，滙豐銀行以400萬港元租用京華中心地下至4樓共5層，面積逾50000平方呎，租期從2026年5月18日至2031年5月17日，並有5年續租權，該鋪位現由CHANEL租用作體驗店，3年約滿後決定不再續租。

## 基本資料

- 英文名：Capitol Centre
- 開發者：嘉達地產(El-Mavic Investment)
汽車安全

<image>

<image>

汽車安全是對汽車設計、施工、設備和法規的研究和實踐，以最大限度地減少涉及機動車的交通事故的發生和後果。道路交通安全更廣泛地包括道路設計。

世界衛生組織（WHO）的數據指出，世界上80%的汽車銷售不符合主要安全標準。只有40個國家採用了全套的七項最重要的汽車安全法規。

在美國，行人每8分鐘就有一次被機動車撞傷，外出死於機動車碰撞的可能性是車上乘客的1.5倍。

道路和機動車輛設計的改進穩步降低了所有第一世界國家的傷亡率。但汽車碰撞仍是與傷害有關的死亡的主要原因，2022年估計共有130萬人死亡，占所有原因死亡總數的25%。在被汽車撞死的人中，近三分之二是行人。風險補償理論已被用於反對安全裝置、法規和車輛改裝的爭論中。

安全駕駛和新技術在很大程度上推動了自動駕駛汽車的興起，它既解決了現有的主要安全問題，又產生了新的問題。通過消除駕駛員這一最危險的因素，自動駕駛汽車有望比現有車輛更安全。史丹福大學法學院網際網路與社會中心聲稱，「大約90%的機動車碰撞至少部分是由人為失誤造成的」。但是，儘管像ISO 26262這樣的安全標準規定了所需的安全性，但證明可接受的安全性仍然是該行業的重任。

## 主動和被動安全

術語「主動」和「被動」在汽車安全領域是簡單但重要的術語。「主動安全」是指有助於預防碰撞的技術，而「被動安全」則是指在碰撞過程中有助於保護乘客的車輛部件（主要是安全氣囊、安全帶和車輛的物理結構）。

### 避免碰撞

防撞系統和設備幫助駕駛員避免碰撞，而且越來越多地幫助車輛本身避免碰撞。此類別包括：

- 車輛的前照燈、反光鏡以及其他車燈和信號燈
- 車輛的後視鏡
- 車輛的制動、轉向和懸架系統

## 歷史

幾乎從機械化道路車輛發展之初，汽車安全就成為一個問題。尼古拉·約瑟夫·居紐於1771年製造的第二輛蒸汽動力的「Fardier」拖拉機在演示過程中撞到了牆上。1869年8月31日，在愛爾蘭奧法利郡，瑪麗·沃德是最早記錄的與汽車有關的死亡事件之一。

### 1930年代-1950年代

1930年，安全玻璃成為福特所有汽車的標準配置。在20世紀30年代，整形外科醫生Claire L.Straith和醫生C.J.Strickland提倡使用安全帶和軟墊儀錶板。斯特里克蘭創立了美國汽車安全聯盟。

1934年，通用汽車公司進行了第一次障礙物碰撞試驗。

1958年，聯合國成立了世界汽車法規協調論壇，這是一個促進汽車安全的國際標準機構。許多最拯救生命的安全創新，如安全帶和防滾架結構，都是在其贊助下推向市場的。同年，沃爾沃工程師Nils Bohlin發明了三點式單肩安全帶並獲得了專利，該安全帶於1959年成為沃爾沃所有汽車的標準設備。在接下來的幾十年裡，工業化國家的監管機構逐漸在所有汽車上強制要求使用三點式安全帶。

1959年，美國汽車公司為前排座椅提供了第一個可選的頭枕，同年，哈雷伯爵的凱迪拉克概念車安裝了「基於雷達的防撞系統」，如果車輛路徑上有障礙物，該系統將向駕駛員發出聲光信號。

### 1960年代-2000年代

1966年9月9日，《國家交通和機動車安全法》在美國成為法律，這是第一個強制性的聯邦機動車安全標準。沃爾沃於1964年開發了第一款後向兒童座椅，並於1978年推出了自己的加高座椅。

1984年，紐約州通過了美國第一部法律，要求在乘用車中使用安全帶。此後，49個州通過了安全帶法

1986年，北美強制要求使用中央第三高位剎車燈，世界上大多數地區都遵循類似的汽車照明標準。

### 21世紀

2004年5月1日，《道路交通安全法》是中華人民共和國正式施行，是該國第一部關於道路交通與安全的法律，並將全國高速公路最高限速從110公里提高到時速120公里。

2007年7月1日，機動車交通事故責任強制保險正式普遍推行。

2016年，ABS在歐盟摩托車上成為強制性規定。

2018年，eCall在歐盟成為強制性規定，倒車攝像頭在美國成為強制性規定。

## 特殊人口群體

### 嬰兒和兒童

中國大陸規定4歲以下的兒童需使用兒童座椅，12歲以下的孩子必須坐在後座。歐盟規定，150厘米以下的兒童必須佩戴適合其體重的兒童保護裝置。

### 青少年

美國大多數地區可在16歲時申領駕照，部分地區在14歲至18歲之間。中國大陸申領機動車駕駛證在18周歲以上。

### 新司機

在某些地區，新駕駛員的車輛必須帶有警告標誌，以提醒其他駕駛員車輛由缺乏經驗和學習能力的駕駛員駕駛，使他們有機會更加謹慎，並鼓勵其他駕駛員給新手更多的迴旋餘地。中國大陸規定動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期，要在車身後部粘貼或者懸掛實習標誌。

### 老年人

中國大陸60歲以上的司機需每年參加體檢，並向公安交通部門提交《駕駛人身體條件證明》，身體檢查不合格會註銷駕駛資格，年齡達到60歲的司機其他的機動車駕駛證會降級為C級駕駛證，只能駕駛小型汽車，老年人可以申情C級駕照，沒有年齡上限。

因身體狀況或生物老化出現嚴重問題時，老年人應該停止駕駛。而不得不更多地依賴公共運輸。許多地區的交通系統為老年人提供折扣票價，一些地方政府有運營「老年班車」。

## 安全趨勢

世界衛生組織指出每年全世界約有130萬人的人生因道路交通事故而終止。還有2千萬至5千萬人受到非致命傷害，其中許多因此而殘疾。

道路交通傷害是5至29歲人群的主要殺手。90%以上道路交通死亡發生在低收入和中等收入國家。非洲區域的道路交通傷害死亡率最高。即使在高收入國家，社會經濟地位較低者也更容易捲入道路交通事故。道路交通傷害給個人、家庭和整個國家帶來巨大經濟損失，占大多數國家國內生產總值的3%。

## 安全設施

### 安全帶

大多數國家和地區均規定前座乘客必須系安全帶。

## 參閱

- 安全氣囊
- 車輛視野盲區
- 自行車安全
- 摩托車安全
- 安全間距
- 碰撞測試假人
- 汽車設計
- 汽車操控
- 碰撞安全性
- 撞擊緩衝
- 防禦性駕駛
- 開門殺
- 自動駕駛汽車

## 伸延閱讀

- Physics Today, January 2006, "Vehicle Design and the Physics of Traffic Safety"

## 外部連結

- European safety ratings
- Automotive Safety
- National Transportation Safety Board . (US)
- National agency for Automotive Safety & Victim's Aid (NASVA) , Japan
- No More Flying Glass When Vehicles Collide Popular Science monthly, February 1919, bottom page 27, Scanned by Google Books
2021年夏季世界大學運動會排球比賽

2021年夏季世界大學運動會排球比賽，是因2019冠狀病毒病疫情而延期至2023年進行的2021年夏季世界大學運動會的其中一個比賽項目，比賽於2023年7月29日至8月7日間在西南財大光華校區體育館、西南交大犀浦校區體育館、四川交通職業技術學院弘毅館、西華大學體育館和成都大學體育館進行，共產生2面金牌。

## 小組賽分組

男子｜女子

A組｜B組｜C組｜D組｜A組｜B組｜C組｜D組

POR｜IRN｜JPN｜GER｜BRA｜CHN｜ITA｜JPN

KOR｜CZE｜AZE｜ITA｜POL｜GER｜HKG｜CZE

HKG｜ARG｜UKR｜TPE｜TPE｜ARG｜IND｜COL

POL｜IND｜CHN｜BRA｜UKR｜AUS

AUS

## 獎牌榜

<image>

## 獎牌得主

男子｜ITAPaolo PorroTim HeldAlberto PolFrancesco RecineDavide GardiniLorenzo CortesiaNicola SalsiDamiano CataniaMarco VitelliEdoardo CaneschiGiulio MagaliniLorenzo Sala｜POLJakub CzyżowskiŁukasz KozubKewin SasakMichał GierżotDamian KogutMariusz MagnuszewskiJakub AbramowiczDawid WochMaciej KrysiakDawid DulskiKamil SzymuraMateusz Poręba｜CHN王鶴斌陳磊煬張冠華胡朕卓張景胤俞元泰王濱鄧忻朋李詠臻彭世坤王東宸楊一鳴

女子｜CHN馬婉月吳夢潔莊宇珊仲慧王文涵張世琦高意周頁彤繆伊雯解盛鈺許曉婷許嘉楠｜JPN橫田紗椰香中島咲愛高間來瞳小林優姫山中宏予髙佐風梨川畑遙奈中川司佐藤淑乃大山遼宮部愛芽世石倉沙姫｜POLKornelia MoskwaMarta OrzyłowskaMałgorzata LisiakAleksandra RasińskaPola NowakowskaJulita PiaseckaKinga DrabekKarolina DrużkowskaMarta ŁyczakowskaJustyna ŁysiakAlicja GrabkaWeronika Szlagowska

## 基本資料

- 項目：排球
- 遊戲：2021年夏季
- 比賽場館：西南財大光華校區體育館、西南交大犀浦校區體育館、四川交通職業技術學院弘毅館、西華大學體育館、成都大學體育館
- 地點：中國
- 日期：2023年7月29日－2023年8月7日
- 參賽隊伍：18（男子）、15（女子）
- 此前條約：2019
- 後續條約：2025
D-10戰略論壇

D-10可追溯到 2008 年，是一項美國國務院政策規劃的倡議。它被大西洋理事會採納，該理事會於 2014 年發起了一項倡議，旨在由十個「先進的民主國家」領導下維護「基於規則的民主秩序」。

<image>

D-10會議代表了全世界超過60%的民主國家人民。

被媒體稱為「對華鷹派」、歐巴馬政府2012年重返亞洲戰略的設計師，「亞洲沙皇」庫爾特·坎貝爾，發表了一篇題為「美國如何支撐亞洲秩序」的文章。在文章中，他支持大西洋理事會的倡議和隨後的川普政府提議，將G7納入澳大利亞、印度和韓國，擴展為一個更大的民主國家集團，即所謂的D-10。最迫切的問題是貿易、技術、供應鏈和標準。

D-10戰略論壇的成員如下：

- 澳大利亞
- 加拿大
- 法國
- 德國
- 印度
- 義大利
- 日本
- 大韓民國
- 英國
- 美國
- 歐洲聯盟

## 領導人

<image>

- 澳洲安東尼·阿爾巴尼斯總理

<image>

- 加拿大馬克·卡尼總理

<image>

- 法國埃馬紐埃爾·馬克龍總統

<image>

- 德國弗里德里希·默茨總理

<image>

- 印度納倫德拉·莫迪總理

<image>

- 義大利喬治亞·梅洛尼總理

<image>

- 日本高市早苗內閣總理大臣

<image>

- 大韓民國李在明總統

<image>

- 英國安迪·伯納姆首相

<image>

- 美國唐納·川普總統

<image>

- 歐洲聯盟夏爾·米歇爾歐洲理事會主席

<image>

- 歐洲聯盟烏爾蘇拉·馮德萊恩歐盟委員會主席
威廉 (紹姆堡-利珀伯爵)

威廉（Wilhelm zu Schaumburg-Lippe，1724年1月9日－1777年9月10日）是阿爾布雷希特·沃夫岡與英國國王喬治一世私生女瑪格麗特·格特魯德的兒子，紹姆堡-利珀伯爵（1748—1777）。

<image>

七年戰爭期間，威廉是英普盟軍的將領之一，並且在葡萄牙宰相蓬巴爾侯爵的請求下率領盟軍對抗入侵的西班牙軍（參見1762年西班牙入侵葡萄牙）。威廉娶遠房堂兄腓特烈·卡爾·奧古斯特的女兒瑪麗·芭芭拉，但沒有子嗣，1777年去世後由堂兄腓力二世繼位。
載具盲點

車輛中的盲點，載具視野盲區是指駕駛員無法直接觀察到的載具周圍的區域，有時又被稱為鬼探頭。在交通運輸中，駕駛員能見度是指車輛駕駛員能夠看到和識別車輛周圍突出物體的最大距離。能見度主要由天氣條件（見能見度）和車輛設計決定。影響能見度的車輛部件包括擋風玻璃、儀錶板和立柱。良好的駕駛員能見度對道路交通安全至關重要。

## 汽車盲點

這是駕駛員向前看或通過後視鏡時看不到的道路區域。駕駛者最常見的盲點之一是汽車後部兩側的區域。如果一輛車落入駕駛員的盲點，他必須採取以下方法之一才能看到它：

- 將頭稍微向後移，進行轉頭確定。
- 調節側面後視鏡和中央後視鏡，並減少車輛上的佩飾對其的干擾，從而得到獲得更多的視野空間。
- 改進盲點偵測系統、雷達防撞系統，加裝行車記錄儀，開啟車道偏離等警示。
- 使用自動駕駛的攝像頭。

### 避免盲點的設備

- 後視鏡，每輛汽車都有左側後視鏡、右側後視鏡及中央後視鏡（望後鏡）。開車前需要確保調整座椅三面後視鏡的角度與方向妥當。後視鏡的面積越大，開車人士可以看到的範圍就越大，然而，基於車輛通過性以及風阻噪音的因素，汽車後視鏡不能做得太大，因此還是會造成開車人士無法看到的盲點。
- 廣角小圓鏡，可在側視鏡上加裝

## 道路交通

在想要改變車道或轉彎之前，請使用方向燈，並確保安全後才換道或轉彎。

## 有軌電車和火車盲點

<image>

有軌電車和火車（機關車和車廂和/或動車組）周圍也存在盲點。

## 船舶盲點

船前的大型船隻容易落入盲點。使用放置在船前的攝像頭克服盲點。

## 飛機盲點

飛機（直升機、飛艇、飛機、滑翔機）周圍也存在盲點。

## 參閱

- 盲點
- 盲點偵測系統
- 高級輔助駕駛系統
- 自動泊車
- 倒車碰撞
- 開門殺
聖雅尼塔馬場

聖安妮塔公園，（Santa Anita Park，又譯勝他跑馬場）是位於美國加利福尼亞州阿卡迪亞的純種馬賽馬場，會在初秋、冬季和春季舉辦賽馬活動。這條賽道是眾多著名賽事的舉辦地，包括聖安妮塔障礙賽和聖安妮塔德比，以及1986年、1993年、2003年、2008至2009年、2012年至2014年、2016年、2019年和2023年「育馬者」盃的舉辦地。此處還是1984年洛杉磯奧運會馬術比賽的舉辦地。

## 歷史

### 最初的聖安妮塔公園

聖安妮塔公園最初是「聖安妮塔牧場」的一部分，該公園歸屬前聖加布里埃爾教區市長所有，並以其家庭成員「安妮塔·科塔」的名字命名。該牧場後來被蘇格蘭人雨果·里德(Hugo Reid)收購。

1909年2月4日，加利福尼亞州立法機構通過了一項反賽馬場賭博法案，稱為沃克-奧蒂斯法。該法與紐約州1908 年通過的哈特-阿格紐法類似，導致鮑德溫賽道永久關閉。1912年，該賽馬場被燒成了廢墟。

### 新聖安妮塔公園

1933年，加利福尼亞州將賽馬博彩合法化，一些投資者團體致力於開設賽馬場。在舊金山地區，以「查爾斯·H·多克·斯特魯布」博士為首的一個團體在尋找場地方面遇到了困難。碰巧的是，在洛杉磯地區，以電影製片人「哈爾·洛奇」為首的投資集團需要更多資金。兩個集團共同成立了洛杉磯賽馬俱樂部。

建築師戈登·考夫曼在設計時，選用了流線型的裝飾，主要採用了聖安妮塔標誌性的波斯綠和雪紡黃。

<image>

## 基本資料

- 日語原文：聖安妮塔公園
- 原文名：Santa Anita Park
- 原文名：en
- 域：聖安妮塔公園的標誌
- 位置：美國加利福尼亞州阿卡迪亞市西亨廷頓街285號
- 座標：34.140635 -118.044354
- 擁有者：斯特羅納克集團
- 啟用：1934年12月25日
- 賽場類型：純種馬平地賽
- 網站：http://www.santaanita.com
- 著名賽事：聖安妮塔障礙賽、聖安妮塔德比（G1）、陽光百萬賽事
- tyep：shape
- marker：racetrack-horse
- zoom：13
- frame-width：250
煙色隼

煙色隼，或稱為煙隼（學名：Falco concolor）是隼屬的一種猛禽。該鳥於夏季會在非洲東北部與波斯灣的繁殖，其巢穴多位於崎嶇之處，而冬季則會前往非洲南部過冬。煙色隼的獵物主要是小型鳥類和昆蟲。目前，煙色隼的種群正在衰退，IUCN將其評為「易危」。

## 種間關係

物種分類上，煙色隼是隼屬的一員，又與其他小而敏捷的隼類同屬於燕隼亞屬。其親緣關係最近的物種為艾氏隼，但二者並不一定是姐妹種。不同地區煙色隼外貌沒有顯著差異，故此鳥是單型種。

<image>

## 外貌描述

與其他隼類相比，煙色隼大小中等，翼展75—88厘米，體長31—35厘米。成年煙色隼全身披有藍菸灰色的羽毛，尾部較長，身體苗條，翅膀長而尖。幼鳥的腹部有淡色的條紋，亞成鳥的喉部和面頰則為白色，翅膀和腹部也有淡色條紋。除去雌鳥略大於雄鳥外，不同性別的煙色隼外貌沒有顯著差異。

## 物種分布

煙色隼會進行遷徙。其繁殖地位於利比亞、埃及、沙烏地阿拉伯以及紅海上的諸多島嶼，在以色列和約旦的南部與波斯灣內的島礁上亦有記錄。各繁殖地之間彼此不相連。大部分煙色隼均會在馬達加斯加越冬，但有少數個體生活在南非和莫三比克的沿海，另有部分個體會在靠南的繁殖地過冬。

## 物種習性

### 生命周期

大部分煙色隼會在盛夏於非常乾旱、沒有植被的懸崖峭壁或是土坡上築巢，但在紅樹林內曾有發現地面上的鳥巢。其鳥巢多略低於地面且上方有遮蔽。煙色隼每巢有蛋1—4顆，孵化周期約為27-30天。雛鳥會在秋季破殼而出。該季節由於小型鳥類遷徙的原因，煙色隼的食物較為充沛。雛鳥於32—38天後長出羽毛。這段時間中，雌性煙色隼會全程於巢中孵蛋並照顧雛鳥，而雄鳥則會離巢捕獵。煙色隼會在十月下旬抵達過冬地，但部分於馬達加斯加過冬的個體可能會在非洲大陸稍作停歇後再前往馬達加斯加。煙色隼一般獨自遷移，偶爾會形成小群。煙色隼的世代長度為4.1年。

### 捕食

煙色隼多在開闊地帶捕獵。煙色隼在繁殖季主要以小型鳥類為食，例如蜂虎、黃鸝和燕子，而非繁殖季的主要獵物則是蜻蜓、蝗蟲和蟬等大型飛行昆蟲，亦會捕食蝙蝠與蜥蜴。煙色隼一般在黃昏時分捕獵，會於空中擒住獵物的翅膀。

## 種群現狀

目前，煙色隼的繁殖地受商業開發破壞嚴重。於巴林的侯瓦爾群島以及阿曼的迪馬尼亞特島和蘇瓦伊迪島繁殖的種群數量自均有顯著下降。此外，其獵物數量的下降也使煙色隼幼鳥夭折的機率大大提升，對該鳥的盜獵亦時有發生。儘管目前該鳥的具體種群數量尚無定論，但鑑於其種群數量較小且正在衰退，IUCN將其評為「易危」

## 基本資料

- 說明：馬達加斯加穆龍達瓦的一隻煙色隼
- 狀態：VU
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Falco
- 物種：concolor
- 命名者：Temminck, 1825
- range_map_caption：橙點：繁殖地、藍色：越冬地
約翰·威廉·范蘭斯貝赫

約翰·威廉·范蘭斯貝赫（Johan Wilhelm van Lansberge，1830年11月16日－1903年12月17日）是一名荷蘭外交官和昆蟲學家。

范蘭斯貝赫曾就讀於聚特芬的文理中學，然後於1848年至1854年就讀於萊頓大學。他在巴黎、馬德里、聖彼得堡和布魯塞爾擔任過各種外交職務。

1875年至1881年，范蘭斯貝赫擔任荷屬東印度總督。他是第一個居住在總督府建築（即現在的國家皇宮 (雅加達)）的人。

范蘭斯貝赫是一位敏銳的自然學家，對昆蟲學非常感興趣。

## 外部連結

- Johan Wilhelm van Lansberge

## 基本資料

- 日語原文：約翰·威廉·范蘭斯貝赫、Johan Wilhelm van Lansberge
- 職位：荷屬東印度總督
- 任期開始：1875年
- 任期結束：1881年
- 前任：詹姆斯·勞登 (政治人物)
- 繼任：弗雷德里克·斯雅各布
- 出生日期：1830年11月16日
- 出生地：

<image>

大哥倫比亞波哥大
- 逝世日期：1903年12月17日
- 逝世地：法國芒通
- 母校：萊頓大學
- 職業：外交官、昆蟲學家
卡米·金

<image>

埃莉諾·坎馬克·金（Eleanore Cammack "Cammie" King，1934年8月5日－2010年9月1日）是美國女演員和公共關係官員。她最著名的作品是在1939年《亂世佳人》中飾演白美藍（邦尼·布盧·巴特勒）。她還在迪士尼1942年動畫電影《小鹿斑比》中為小鹿芬妮配音。

## 早年生活和家庭

金於1934年8月5日出生於加利福尼亞州洛杉磯。她的父母分別是化工廠經理W·坎馬克·金和教師埃莉諾·金。她的姐姐黛安娜是一名童星。她的父母在《亂世佳人》拍攝後幾年離婚了。1949年，她的母親嫁給了特藝七彩的聯合創始人赫伯特·卡爾馬斯。

## 演藝生涯

金的演藝生涯雖然只有幾年，但她出演了那個時代最大的兩部電影，《亂世佳人》和《小鹿斑比》。她在四歲時就獲得了《亂世佳人》中白美藍的角色，當時選角導演為這個角色測試了250名申請人，包括她七歲的姐姐黛安娜。在黛安娜被認為年齡太大不適合這個角色後，她告訴工作人員，「我妹妹長得像我，只有四歲，而且她會唸台詞」。卡米確實記得她的台詞，但在美藍的死亡場景中，她無法保持眼皮不動，因此戴上了死亡面具。一個小個子成年男性充當了白美藍從馬背上墜落的替身。

卡米在1942年的迪士尼電影《小鹿斑比》中為芬妮配音。據《洛杉磯時報》報導，她在1940年代初獲得了第三個角色，但在拍攝開始的那天突然患上水痘，於是被從演員名單中刪除。回顧她的電影生涯，她曾開玩笑說，「我在5歲時達到頂峰」。

## 教育和後來的職業

金曾就讀於瑪利曼高中，後來繼續就讀於南加州大學，1956年畢業，獲得傳播學學士學位。之後，她在CBS-TV獨立單元劇《高潮！》擔任製作助理。

1980 年，她移居北加州，從事長期的公共關係工作，包括在門多西諾海岸商會工作。2000年代初期，金在約翰·歐赫爾利主持的電視遊戲節目《說出真相》中作為參賽者客串演出。她在布拉格堡-門多西諾海岸商會擔任營銷協調員40年。

金經常與在世的《亂世佳人》演員一起出現在回顧展上。2009年，她私下出版了一本小書《白美藍：亂世佳人回憶錄》（Bonnie Blue Butler: A Gone With the Wind Memoir），主要通過個人露面和網路直接向粉絲售賣。

## 個人生活

她於1957年與沃爾特·波洛克結婚。他們一起收養了兩個孩子，馬修和凱瑟琳。波洛克於1968年死於癌症。隨後她於1971年與邁克爾·W·康倫結婚，他收養了她的兩個孩子。她和康倫於1975年離婚。她第二次婚姻的公公賈德·康倫是許多迪士尼電影的音樂編曲人，包括1951年《愛麗絲夢遊仙境》和1953年《小飛俠》。

金於2010年9月1日在加利福尼亞州布拉格堡的家中因肺癌去世，享年76歲。

## 片目

年份｜片名｜角色｜備註

1939｜金髮女郎遇見老闆｜米莉｜未署名

1939｜亂世佳人｜白美藍

1942｜小鹿斑比｜小鹿芬妮｜聲演，未署名

2010｜Change in the Wind｜旁白｜聲演

## 基本資料

- 出生：埃莉諾·坎馬克·金、Eleanore Cammack King
- 出生日期：1934年8月5日
- 出生地：美國加利福尼亞州洛杉磯
- 逝世日期：2010年9月1日
- 逝世地：美國加利福尼亞州布拉格堡
- 墓地：聖十字公墓 (卡爾弗城)
- 職業：演員
- 活躍時期：1938–1967
- 子女：馬修·康倫、凱蒂·康倫
鄭仲全

鄭仲全（？），中國人民解放軍少將。曾任中央軍委國防動員部政治工作局副主任。2018年任山東省軍區副政委、紀委書記。2019年，晉升少將軍銜。2023年4月，任雲南省軍區政委；同年8月，出任中共雲南省委常委、委員。

## 基本資料

- 軍銜：

<image>

陸軍少將
- 服役：中國人民解放軍
亞凱迪亞高中

亞凱迪亞高中（英文：Arcadia High School）是一所位於美國加利福尼亞州亞凱迪亞的四年制綜合中學，占地16公頃，是亞凱迪亞聯合學區的一部分。該校創立於1952年。由來自亞凱迪亞三所中學的學生組成：第一大道中學、理察亨利達納中學和山麓中學。學校現有教職員共148人，其中包括4名博士和110名碩士。校園行政管理層由校長、四名副校長和一名學生主任組成。該校獲得了西部學校和學院協會的認證。

## 校園歷史

亞凱迪亞聯合學區於1903 年與亞凱迪亞市合併時成立。在1975年左右，由於美國最高法院判決廷克訴得梅因獨立社區學區案（英文：Tinker v. Des Moines），學校取消了封閉式校園管理和著裝要求。同年，亞凱迪亞高中的學生人數達到了頂點，約為3,300名學生。

在1980年代，入學人數大幅減少至大約2,200名學生，其中的主要原因是由於亞凱迪亞的人口老齡化。從那以後，入學人數迅速增加。在 20 世紀 90年代，學校的人口統計數據發生了巨大變化。

2006年11月7日，選舉投票通過了一項2.18億美元的債券措施，該款項將會用於升級和修復亞凱迪亞的眾多學校。由於該市房產稅的很大一部分由州政府吸收，亞凱迪亞聯合學區學區是洛杉磯縣資金最少的學區之一。

校園西北角有一座40,000平方英尺的亞凱迪亞高中表演藝術中心。擁有可容納1,200人的地面和夾層座位，以及可容納150名表演人員的舞台。該建築包含一個小型劇院、管弦樂隊和舞蹈室，以及一個內部庭院。演藝中心建設於2010年，於2012年10月開放。

## 爭議

### 品牌中的美洲原住民符號

在1997年之前，亞凱迪亞高中在其品牌標誌中使用了些許美洲原住民符號，包括「阿帕奇喬」吉祥物、 Pow Wow校報、「阿帕奇新聞」電視節目、「Smoke Signals」新聞公告板、學校啦啦隊的的遊行「阿帕奇公主」和對方足球隊球迷的「剝掉阿帕奇」。同年9月，洛杉磯學校董事會在受到美洲原住民團體的批評後，禁止學校使用具有攻擊性的美洲原住民符號作為其校園品牌。這些團體的成員隨後提請亞凱迪亞聯合學區也這樣做。學校在與美洲原住民團體協商後，做出了讓步，其中包括取消了「阿帕奇喬」吉祥物、「阿帕奇公主」以及其他一些美洲原住民的符號。以及學生報紙Pow Wow於 2021年更名為Arcadia Quill。新聞節目「阿帕奇新聞」保留其原名不變。

亞凱迪亞高中學生會阿帕奇委員會 (SCAC) 與白山阿帕奇人 (英文：White Mountain Apache）建立了關係。該委員會為亞利桑那州錫貝丘的白山阿帕奇部落舉辦籌款活動，並監督學校對美洲原住民圖案的使用。

2020年7月，在多次收到要求更改學校暱稱的請願後，亞凱迪亞聯合學區學監大衛·萬納斯達爾宣布，由於2019冠狀病毒病疫情影響，將會在學校恢復線下教學後考慮。

## 校隊

<image>

<image>

作為太平洋聯盟的成員，亞凱迪亞高中隊由加州校際聯合會(CIF)南區管理。代表色為紅色和金色。

男生普遍參加棒球、籃球、越野跑、橄欖球、高爾夫、英式足球、游泳、網球、田徑、排球、水球和羽毛球比賽。女生則普遍參加籃球、越野跑、高爾夫、足球、壘球、游泳、網球、田徑、排球、羽毛球和水球比賽。

該校有一支由三個單獨小組組成的動員小隊，包括歌舞隊、啦啦隊和動員旗隊。亞凱迪亞的主要競爭對手是克雷森塔谷高中。兩支隊伍經常爭奪聯賽冠軍。亞凱迪亞高中隊通常有資格參加CIF季後賽。2005年，男子足球隊進入第三賽區 CIF 季後賽的決賽。女子田徑隊在過去四年中只輸過兩次雙打比賽。該校會定期派出運動員參加 CIF總決賽。最近，女子足球隊已經連續7次獲得聯賽冠軍，並連續兩次進入CIF女子足球四分之一決賽。

### 越野和田徑

亞凱迪亞高中男子越野隊在 2005 年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年和 2012年加州校際聯合會CIF的州越野錦標賽中，由著名的主教練吉姆·奧布萊恩 (Jim O'Brien) 帶領，分別獲得了第3名、第7名、第8名、第4名、第3名、第1名、第2名和第1名。

2005年，他們在學校歷史上首次獲得州錦標賽資格。在全州排名第三，並在州領獎台上贏得了一席之地。2006年，亞凱迪亞高中隊參加了耐克全國團體錦標賽公開賽，安德魯·皮拉夫吉安在公開賽中排名第七，總排名第十四（公開賽和邀請賽合計，包括肯亞國家隊選手）。

2008 年，該隊在州錦標賽中獲得一級聯賽第四名，並在耐克國家隊公開賽中僅次於肯亞獲得第二名。該校的雷諾·波瓦扎特以第五名的成績帶領校隊參加了州際錦標賽。隨後在2009 年的州際錦標賽中排名第三，僅以12分的微弱差距落敗。2010年，該隊在耐克校隊國家錦標賽中獲得第一名，並創造了歷史上最短出隊時間的新紀錄。整支隊伍在整個賽季未嘗一敗，打破了加州的紀錄。

2011年，亞凱迪亞校隊資深越野明星阿瑪爾·摩薩連續第二年被評為加利福尼亞年度佳得樂男子越野賽跑者。

2011年，亞凱迪亞校隊未能連續獲得州冠軍，他們在州錦標賽中排名第二，但最終在全國錦標賽中獲得第四名。

2012年，亞凱迪亞高中男子越野隊在埃斯特萬·得拉羅薩的帶領下再次獲得州冠軍。他們在2012年繼續贏得耐克全國錦標賽冠軍。

男子田徑隊從2005年開始也取得了成功，贏下了超過90%的比賽並連續三年獲得了聯賽冠軍 (2005年、2006年、2007年)。2009年，亞凱迪亞校隊成為太平洋聯盟第一支在各個級別都保持不敗戰績的校隊。
海泊橋（海慈醫療）站

海泊橋（海慈醫療）站是青島地鐵1號線與4號線的地鐵車站，是一個換乘站，位於中華人民共和國山東省青島市市北區人民路與鞍山路交叉口，1號線車站于于2021年12月30日開通，4號線車站於2022年12月26日開通。

## 車站結構

海泊橋（海慈醫療）站位於人民路與鞍山路交叉口，其中1號線車站沿人民路設置，呈南北走向，為地下三層島式站台車站，車站長192米，車站地下一層為出入口通道層，地下二層為站廳層，地下三層為站台層，站台設置全高站台門，車站北側設有一條存車線。4號線車站沿鞍山路路北設置，呈東西走向，為地下兩層島式站台車站，車站長243.1米，車站地下三層為站廳層，地下四層為站台層，站台設置全高站台門。兩線採用T型節點換乘形式，換乘節點連接1號線站台中部與4號線站台西側，也可利用地下一層進行站廳換乘。

## 出入口

海泊橋（海慈醫療）站目前開放5個出入口，其中A、D出入口連通1號線站廳，C2、E出入口連通4號線站廳，C1出入口連通兩線站廳，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片｜無障礙設施

C｜人民路(東)，鞍山路(北)｜

<image>

｜不適用

連通青島地鐵站廳

A｜人民路(西)，鞍山路(南)｜青島市海泊河公園，青島大學附屬海慈醫院｜

<image>

｜

<image>

D｜鞍山路(南)，人民路(東)｜青島經濟職業學校｜

<image>

｜不適用

連通青島地鐵站廳

C｜鞍山路(北)，鞍山一路(西)｜青島鞍山二路小學｜

<image>

｜

<image>

E｜鞍山路(南)，航鞍高架橋(南)｜

<image>

｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 鞍山路西吳二路：3路，212路，362路，369路環行
- 人民路鐵嶺路：8路，30路，302路，362路，761路
- 海泊橋：1路，4路，36路環行，219路，229路，367路

## 車站歷史

本站工程名與公示名為海泊橋站，正式站名為海泊橋（海慈醫療）站，以車站所處的海泊橋社區與附近的青島市海慈醫療集團命名。

- 2020年9月23日，4號線車站主體結構封頂。
- 2021年12月30日，車站隨1號線南段通車開通。
- 2022年12月26日，4號線通車，車站成為換乘車站。

## 基本資料

- 日語原文：海泊橋（海慈醫療）
- 英文名稱：Haipo Bridge (Hiser Hospital)
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：山東省青島市市北區
- 位置：人民路與鞍山路交叉口
- 擁有者：青島地鐵：青島市地鐵一號線有限公司、青島地鐵：青島市地鐵四號線有限公司
- 運營者：青島地鐵運營有限公司運營一中心
- 途經線路：青島地鐵
- 站台：青島地鐵：1個島式站台
- 股道：青島地鐵：2條
- 車站代碼：青島地鐵：120、青島地鐵：407
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：4層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：青島地鐵：2021年12月30日、青島地鐵：2022年12月26日
- OS格網參考：~~ ~~B3層，1號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~青島地鐵 utSTRc2\utSTR3\utSTR\ utSTR+1\utENDEa!~utSTRc24\utABZg3\ utABZg2\utABZg+1!~utSTRc3\utSTR+tc4\ utSTR+tc1\utABZg+4\utSTR\ utSTR\utSTR\utSTR\ utSTR\utSTR\utSTR\ utSTR2\utABZg2\utSTR+tc3\ utSTRc1\utABZg+4!~utSTRc1\utABZg+4\ utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~青島地鐵 ~~ ~~B4層，4號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~青島地鐵 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~青島地鐵
黃翔 (1941年)

黃翔1941年12月26日是中國詩人和書法家，在文化大革命後聲名鵲起，80年代貴州詩人的代表之一。

## 早年

黃翔在湖南省桂東縣出生時正值一場大火，他和母親被抬到附近的寺廟避難。黃翔自年輕時開始寫詩，題材主要有關政治、哲學、鄉土、精神生活和有影響力的文學前輩。

黃翔的青少年時代經歷了中共建政和毛澤東發動的文化大革命。黃家為地主家庭，黃父是國民黨負責情報的將領，1951年在中國東北被共產黨處決。這種家庭背景使黃翔從小深受共產黨政權歧視對待。上小學時，黃翔被剝奪了參加課外活動的機會，還被迫打掃廁所。更由於他是國民黨人之子，他無法接受中學教育，這對渴望教育的他產生了很大負面影響。不過十歲時，他在祖父母家中發現一個隱蔽的閣樓，在裡面找到了他父親多年前留給他的書籍，包括大學課本，老子等人的文學經典，以及西方如亞伯拉罕·林肯著作等作家、詩人和政治家作品的中譯本。

因無法唸中學，1956年到貴陽當工人，1959年到1995年間，由於他的詩歌內容以及他倡導人權和爭取民主的鬥爭，黃翔六度入獄，在中國監獄和勞改營共度過了十二年。

## 創作生涯

<image>

### 西單民主牆

1978年11月24日，黃翔等人在天安門廣場毛主席紀念堂附近的圍欄上張貼了譴責文革和毛澤東本人的詩詞海報。之後宣布成立啟蒙社，其目的是倡導中國憲法所載的自由。這是自1949年以來在中國成立的第一個非政府、無黨派、民間組織。

同年黃翔參加了西單民主牆。1979年1月1日，黃翔在民主牆上貼了一封致時任美國總統吉米·卡特的公開信，呼籲他將中國的人權問題列入國際政治議程。

1979年3月，鄧小平和中國共產黨鎮壓了民主牆等呼籲中國民主的人士。黃翔被捕並被判勞改。同年晚些時候，黃翔被中共中央要求到北京在國際記者面前表示對鄧小平的政策的支持，但他予以拒絕。他隨後被送回監獄，次年，中共中央禁止出版黃翔的作品。

1995年與北京作家出版社簽約，出版黃翔的系列作品。然而在初版預定發行後，黃的作品在中國仍然被禁止。由於持續的迫害，黃翔和妻子張玲被迫離開中國，並最終在美國獲得庇護。

儘管他仍然反對中國共產黨，並在中共政權下多次入獄，但黃的詩歌仍然反映出對中國充滿希望的看法。

### 避難城

黃翔2004年夏天成為賓夕法尼亞州匹茲堡北區的避難城項目的第一位駐市作家。該項目旨在為在本國面臨死亡、監禁或迫害威脅而流亡的作家提供庇護所。加入項目後不久，黃翔就在屋子外面貼滿了書法和詩詞。它現已成為匹茲堡最受歡迎的地標之一。在避難城居住期滿後，黃翔與妻子搬到了紐約市。2008年，黃翔曾回中國探親訪友。但2011年黃母去世時，黃翔因年老無法動身，已加入美國國籍的妻子也沒能獲得中國簽證。

### 世紀的群山

到美國之後黃翔嘗試用藝術架起東西方的橋梁，弘揚普世人性。黃翔與美國藝術家威廉·洛克（William Rock）開展了名為世紀的群山（The Century Mountain Project）的藝術合作。以黃翔的書法詩歌和威廉洛克的彩繪肖像為特色的巨幅畫作描繪了幾個世紀以來的多位著名人物。截至2012年，已經完成了90多幅包括主題肖像畫，包括沃爾特·惠特曼、埃米莉·狄更生、梵谷、馬丁·路德·金和聖雄甘地等。黃翔與洛克的合作藝術受到了國際關注。2010年，西班牙塔拉戈納在The Antiga Audiencia舉辦了世紀的群山畫展。世紀的群山被譽為「創造了跨人類的視覺對話。」

## 作品

### 詩集

- 《黃翔――狂飲不醉的獸形》（1998）
- 《黃翔禁毀詩選》（1999）
- 《總是寂寞》（2002）
- 《我在黑暗中搖滾喧譁》（2002）
- 《非紀念碑── 一個弱者的自畫像》（2002）
- 《獨自寂寞中悄聲細語》（2003）
- 《活著的墓碑——魘》（2003）
- 《裸隱體和大動脈》（2003）
- 《詩――沒有圍牆的居室》（2003）
- 《今生有約》（2009）

### 散文

- 《夢巢隨筆》（2001）
- 《在義大利的天空下——文藝復興故鄉精神之旅》（2005）

### 評論

- 詩論《沉思的雷暴》（2002）
- 文論《鋒芒畢露的傷口》（2002）

### 自傳與小說

- 自傳《喧囂與寂寞》（2003）
- 自傳體長篇小說《自由之血》（2003）
- 小說《刀尖上的天空》（2008）

## 基本資料

- 日語原文：黃翔
- 出生日期：1941年12月26日
- 出生地：湖南省桂東縣
- 職業：詩人
- 主題：政治、哲學、鄉土、精神生活、有影響力的文學前輩
信號山（青大附院）站

信號山（青大附院）站是青島地鐵4號線的地鐵車站，位於中華人民共和國山東省青島市市南區江蘇路與沂水路交叉口，於2022年12月26日開通。

## 車站結構

<image>

信號山（青大附院）站位於江蘇路與沂水路交叉口，沿江蘇路設置，呈南北走向，為地下兩層島式站台車站。車站長225米，標準段寬21.5米。車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 出入口

信號山（青大附院）站共有4個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片

A｜沂水路（北）｜老舍公園，青島市口腔醫院（總院），青島市人民代表大會常務委員會｜

<image>

B｜平原路（東），江蘇路（西）｜青島大學附屬醫院（市南院區）｜

<image>

B｜龍口路（東），龍山路（西）｜信號山公園，青島德國總督樓舊址博物館（迎賓館）｜

<image>

C｜江蘇路（東）｜青島市江蘇路基督教堂（青島基督福音教堂舊址），青島市實驗小學

注=直

## 車站裝飾

車站站廳藝術牆以《光陰的故事》為題，用中國傳統繪畫散點透視的表現手法展現了基督教堂、青大附院、德國總督樓舊址博物館等車站周邊標誌性建築樣態。

## 接駁交通

### 公車

- 青大附院沂水路：1路，220路，221路
- 青大附院江蘇路：1路，228路，367路，隧道1路
- 信號山公園：214路，217路，220路，221路，411路環行

## 車站歷史

本站工程名為青醫附院站，公示站名為沂水路站，正式站名為信號山（青大附院）站，以車站臨近的信號山與青島大學附屬醫院市南院區命名。

- 2017年5月26日，車站正式開工。
- 2021年3月17日，車站主體結構完工。
- 2022年12月26日，車站隨4號線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：信號山（青大附院）
- 英文名稱：Xinhaoshan (The Affiliated Hospital of Qingdao University)
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：山東省青島市市南區
- 位置：江蘇路與沂水路交叉口
- 擁有者：青島市地鐵四號線有限公司
- 運營者：青島地鐵運營有限公司運營二中心
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 車站代碼：402
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年12月26日
- 首班車：往青島地鐵：06:16、往青島地鐵：06:15
- 末班車：往青島地鐵：22:41、區間車往青島地鐵：22:51、往青島地鐵：23:02
羥基醛

<image>

在有機化學中，羥基醛（英文：Aldol，簡稱：羥醛）是一種由3-羥基酮或3-羥基醛組成的結構片段。由3-羥基酮構成的羥基酮稱為β-羥基酮，由3-羥基醛構成的羥醛稱為β-羥基醛。術語「羥醛」一般可指3-羥基丁醛。

## 合成與反應

<image>

羥醛通常是羥醛加成的產物，即兩個醛通過縮合反應的產物。醛醇的立體選擇性合成是不對稱合成的一個活躍領域。

羥醛可發生的化學反應主要為一類反應，即脫水反應：

RC(O)CH 2 CH(OH)R' → RC(O)CH=CHR' + H 2 O

## 應用

當兩個醛分子反應形成羥醛（β-羥基醛）時，羥醛通常會因不穩定產生二級化合物。二級化合物可以是二醇、不飽和醛或不飽和醇。羥醛中的3-羥基丁醛是喹哪啶的前體化合物，喹哪啶則是染料喹啉黃SS的前體。

羥醛還可用作合成天然產物和藥物的中間體。用於治療流感的抗病毒藥物奧司他韋的合成路線，涉及羥醛反應。

羥醛的結構片段通常存在於天然產物聚酮化合物中，其可用於製造抗生素。

羥基新戊醛是相對穩定的羥醛，這種化合物較為罕見。
達拉斯-沃思堡都會區

<image>

達拉斯-沃思堡都會區（Dallas–Fort Worth metroplex），又稱為達拉斯-沃思堡-阿靈頓都會區，是美國德克薩斯州的一個大都會區。據2020年美國人口普查，達拉斯-沃思堡都會區有人口7,637,387人，是美國人口第四多的都會區。2016年，這一都會區是美國人口增長最快的都會區。

## 主要城市

- 達拉斯
- 沃斯堡
- 阿靈頓
- 普萊諾
- 歐文
- 加蘭
- 弗里斯科
- 麥金尼
- 大草原城
- 登頓
- 梅斯基特
- 卡羅爾頓
- 劉易斯維爾
- 理查森
- 艾倫

## 交通

### 航空

- 達拉斯/沃斯堡國際機場
- 達拉斯愛田機場

### 公路

- 20號州際公路
- 820號州際公路
- 30號州際公路
- 35號州際公路東線
- 35號州際公路西線
- 635號州際公路
- 45號州際公路
- 345號州際公路
- 67號美國國道
- 75號美國國道
- 77號美國國道
- 80號美國國道
- 175號美國國道
- 287號美國國道

### 大眾運輸

#### 交通局

- 達拉斯地區快速交通
- 三一公交局
- 登頓交通局

#### 鐵路

- 達拉斯輕軌
- 達拉斯有軌電車
- 麥肯尼大街有軌電車
- 三一鐵路快線
- A-train (德克薩斯州)
- TEXRail
- 德州之鷹號列車
腓力一世 (布倫瑞克-格魯本哈根)

腓力一世（Philipp I. von Braunschweig-Grubenhagen，1476年1551年－9月4日）是阿爾布雷希特二世之子，布倫瑞克-格魯本哈根公爵（1485—1551）。韋爾夫家族的成員。腓力一世娶卡塔莉娜·馮·曼斯費爾德-沃爾德羅特（Katharina von Mansfeld-Vorderort），他們有三個兒子：恩斯特三世、沃夫岡以及腓力二世。

<image>
鳳梨百合屬

鳳梨百合屬（學名：Eucomis）是天門冬科綿棗兒亞科的屬，是種原產於非洲南部的開花植物。它們是球莖多年生植物，基部有葉叢和粗壯的莖，上面覆蓋著星形花，頂部有一簇綠色苞片，表面上像鳳梨，因此得名。

## 分類

鳳梨百合屬於1789年由夏爾·萊里捷首次發表。Eucomis這個名字起源於希臘語，eu-意思是「令人愉悅的」，kome是「頭上的頭髮」，因此指的是該屬植物花序上的一簇葉狀苞片。丹尼爾·索蘭德最先使用該名稱，他決定將林奈的Fritillaria regia歸入一個單獨的屬。然而，索蘭德在公布這個名字之前就去世了，萊里捷在其1789年的出版物中沒有提及此事。最初，三個物種被放置在鳳梨百合屬中：女王鳳梨百合（E. regia）、E. nana和E. punctata。（最後兩個現在分別是女王鳳梨百合和鳳梨百合（E. comosa）的異名）

### 分類

使用APG植物分類系統的人將鳳梨百合屬歸入天門冬科的綿棗兒亞科，而那些使用更狹義的科的人則將其歸入風信子科。依據前者，鳳梨百合屬與立金花屬、油點百合屬、魔鏡花屬和仙火花屬等屬一起被歸入風信子族、魔鏡花亞族。

該物種可分為兩組。一種由七種主要由 2n = 2x = 30 條染色體組成的短二倍體物種組成：E. amaryllidifolia、E. bicolor、E. grimshawii、E. regia、E. schijffii、E. vandermerwei和E. zambesiaca。另一個主要由五個較大的四倍體物種組成，具有 2n = 4x = 60 條染色體：E. autumnalis、E. comosa、E. humilis、E. montana和E. pallidiflora。E. sonnetteana的倍性未知。

### 下屬物種

本屬包含13個物種：

- Eucomis amaryllidifolia Baker – 南非
- 秋鳳梨百合 Eucomis autumnalis (Mill.) Chitt. – 南非、馬拉威、辛巴威、波札那、賴索托、史瓦帝尼
- 雙色鳳梨百合 Eucomis bicolor Baker – 南非、賴索托
- 鳳梨百合 Eucomis comosa (Houtt.) Wehrh. – 南非
- Eucomis grimshawii G.D.Duncan & Zonn. – 南非
- Eucomis humilis Baker – 南非、賴索托
- Eucomis montana Compton – 南非、史瓦帝尼
- 白花鳳梨百合 Eucomis pallidiflora Baker - 南非、賴索托、史瓦帝尼
- 女王鳳梨百合 Eucomis regia (L.) L'Hér. – 南非
- Eucomis schijffii Reyneke – 南非、賴索托
- Eucomis sonnetteana N.R.Crouch, Mart.-Azorín & J.E.Burrows – 姆普馬蘭加省
- 萬氏鳳梨百合 Eucomis vandermerwei Verd. – 姆普馬蘭加省
- Eucomis zambesiaca Baker – 馬拉威、辛巴威、林波波省

<image>

- 秋鳳梨百合

<image>

- 雙色鳳梨百合

<image>

- 鳳梨百合

<image>

- Eucomis montana

<image>

- 大鳳梨百合（E. pallidiflora subsp. pole-evansii）

<image>

- 女王鳳梨百合

<image>

- 萬氏鳳梨百合

<image>

- Eucomis zambesiaca

## 分布和棲息地

鳳梨百合屬原產於南非、波札那、賴索托、史瓦帝尼、辛巴威和馬拉威。這些物種可以在草原、森林、沼澤和河岸上找到，但在較乾燥的地區則不存在。較小的物種更常見於海拔較高的山頂或其他暴露的地方；較大的物種喜歡較少暴露的棲息地，例如潮濕的溝渠和溪邊。

## 栽培

鳳梨百合屬物種可被栽培為觀賞植物。如果保持乾燥，大多數夏季開花的物種在冬季休眠時可以忍受低至-5至-10°C的霜凍。如果在夏季同時給予陽光照射和水分，它們的開花效果最好。女王鳳梨百合冬季生長，早春開花。它需要在像英國這樣的海洋氣候而非地中海氣候的地區進行溫室種植。

## 外部連結

- Pacific bulb society wiki

## 基本資料

- 學名：Eucomis
- 命名者：夏爾·路易·萊里捷·德布呂泰勒
- 模式種：女王鳳梨百合、Eucomis regia
- type species authority：(L.) L'Hér.
- subdivision ranks：種
- 栽培群成員：見正文
- 異名：Basilaea Juss. ex Lam.、Eucomea Sol. ex Salisb.
- 說明：秋鳳梨百合
貝托爾德三世 (哲林根)

貝托爾德三世（Berthold III. von Zähringen，1095年1122年－12月3日）是貝托爾德二世的長子，哲林根公爵（1111年—1122年）。貝托爾德三世參與了沃爾姆斯宗教協定的簽署。娶巴伐利亞公爵亨利九世的女兒索菲亞，但沒有子女，弟弟康拉德一世繼位。

<image>
王丹性騷擾指控

2023年王丹性騷擾指控是指台灣政治工作者李元鈞在2023年6月2日對中華人民共和國政治異議人士、六四事件學生運動領袖王丹提出性騷擾指控後的一系列事件。此指控提出後，引另一名國立清華大學研究生徐豪謙出面指控亦受王丹性騷擾。王丹則表示指控出於政治目的，稱相關指控均不屬實。此事件台灣社會廣大討論，李元鈞隨後在6月7日向王丹提起妨礙性自主罪告訴。此事件為2023年臺灣＃MeToo運動中的一環，被視作台灣#MeToo運動的掀起。

## 事件經過

中華民國政治工作者李元鈞（一名李援軍）於2023年6月2日臉書發文指控，在九年前的2014年曾因參加社會運動結識王丹的謝姓助理，因而與王丹相識；後者在該年邀請他前往美國遊覽。期間，在2014年6月6日紐約法拉盛區的一間酒店客房，王丹在二人獨處時從背後用力環抱李元鈞，將其推倒在床上，欲解其腰褲。李元鈞表示自己近期做過肛瘻手術，求其停止。李元鈞稱，王丹在之後的一周，對他有言語的挑逗、暗示等性騷擾行為。而後李以「家中有事」為由提早返臺，並將此事告知臺北市議員林亮君、邱威傑。在文章最後，李元鈞要求王丹公開道歉。

同日稍晚，王丹在臉書官方賬號發文回應，稱相關指控不屬實，並認為李元鈞強調政黨背景、選擇在六四事件三十四周年前夕提出指控顯為政治目的，並表示不會有後續回應。李元鈞在王丹回應後，發佈一系列臉書訊息截圖，稱此為當時在受到性騷後向謝姓助理求救訊息；謝姓助理則稱王丹只是在開玩笑，讓他不要當真。李元鈞還公佈了在美國期間王丹住所的照片，同時稱自己亦有錄音存證，但因涉及無關人士，不便公開。次日，國立清華大學社會學碩士徐豪謙在臉書發表聲明，亦指控王丹在2010年於清大任教時的一次私下聚餐活動中用右手撫摸其腰部，稱王丹為「性騷擾慣犯」。』

為什麼王丹你可以為了那位當年站在坦克車面前的人為他發聲，繼續帶著這樣的光環，踏著那些曾經在中共強權強暴之下犧牲的人們的靈魂，站在這裡？你可以看到他們的人權，你可以關注他們的人權，追求這些民主自由；可是我現在面對你，面對王丹你，我就像是那個站在坦克車面前的人。

李元鈞後在2023年6月4日同林亮君（臺北市議員、主張台灣獨立的團體島國前進發起人之一）召開記者會，要求王丹道歉，否則將提出法律告訴。王丹則在同日晚表示自己的記憶與當事人所述有巨大落差，但對當事人的法律告訴不拒，認可通過法律程序探尋出真相。翌日，王丹提前結束斯坦福大學胡佛研究所訪問行程，回到台灣。同年6月7日，李元鈞正式向台北地檢署提告王丹涉嫌「強制性交未遂罪」；王丹於同日稱，坦誠面對司法檢視，不會有任何逃避。北檢考量王丹的住居所在桃園市，將案件呈報臺灣高等檢察署，移轉管轄權至桃園地檢署；桃園地檢署證實本案已分他字案，將王丹列被告偵辦。

## 反應

產經新聞社台北支局長矢板明夫接受Newtalk新聞采訪，評論該年政壇性醜聞時提及了王丹這一事件。矢板表示，他無法判斷此事件的真僞，但事件在六四事件紀念日的時間點、王丹在美國創辦的六四紀念館開幕之際曝光，無疑對中華人民共和國民主運動的形象有負面影響。矢板提及，現今曝光的性騷擾指控很大程度依賴「被害人」的陳述，而忽略了「加害者」的意見；在沒有確認受害者或向第三方求證的情況下，便做出「長篇報道」，將對「加害者」名譽造成極大的損害、乃至社會之制裁。

對於清大人社系系友的事件，國立清華大學人文社會學院學士班系學會在2023年6月4日發表聯合聲明，有關王丹任職社會學研究所客座助理教授期間涉嫌性騷擾一事，清大已向中華民國教育部發出「校園安全及災害事件通報」（校安通報）。清華大學校方證實，王丹任職期間涉嫌違反《性別平等教育法》，校方已就此事通報教育部，校方將聯繫受害當事人並詢問申請性平調查的意願；如事涉公共利益、有多人受害，校方亦可主動調查。2023年6月7日，清大社會所在召開教評會後，決議中止聘任王丹，並在會後接獲王丹來信撤回在清大教書的請求。

2023年7月，一名受害者K透過報導指控，王丹在2014年對他灌酒、進而乘機性交，另有4人不願公開細節。此外，一名媒體工作者表示，自己多次目睹王丹性騷擾年輕男性。

## 調查結果

2024年事件發生近一年後，李元鈞表示收到了桃園地方檢察署《不起訴通知書》，並在Facebook公開了《通知書》的部分截圖。李元鈞公開的《通知書》截圖顯示：「經被告所曾任教之國立○○大學性別平等教育委員會調查」，王丹的確有過強吻行為，委員會認定王丹性騷擾一事成立；檢方認為「或可認被告確有違反告訴人意願進而強吻之舉」，認定王丹涉嫌強制猥褻罪，但檢方對非中華民國國籍人士在他國涉嫌犯罪無管轄權，因而不予起訴；此外，檢方還判定王丹證詞及其證人不可採納為利於王丹的證據。

李元鈞在獨立媒體「新新聞」和「低音」對他的訪談報導 中認為，「檢察官以沒有管轄權為由不起訴王丹，但還是特意寫了一段，確認王丹強吻我的行為有發生」，「雖然是文鄒鄒的法律語言」，「但大家能明白，檢察官是相信性騷擾事實存在的」。同時該報導也認為，由於缺乏證據，檢察官「只認定了強吻事實」，沒有認定「強暴未遂的事實」。

<image>

王丹則在收到《通知書》後發布聲明，表示「收到了檢察官以『證據不足』等理由簽發的『不起訴』通知書」。王丹稱，「為了不再佔用社會和司法資源，我決定放棄圍繞本案曾出現的大量惡意誹謗的民事訴訟，也不會再被動回應外界有關本案的質詢」。獨立媒體「新新聞」認為，「縱使檢方不採信王丹」，王丹依舊發布這樣的聲明，是在「迴避檢方對自己證據的駁斥」。

## 基本資料

- 頭銜：2023年王丹性騷擾指控
- 屬於：2023年台灣#MeToo運動
- 日期：2023年5月31日－
- 地點：中華民國
- 類型：性騷擾事件
- first_reporter：李元鈞
英皇佐治大道

<image>

佐治國王大道（King George Boulevard），前稱佐治國王公路（King George Highway），是加拿大不列顛哥倫比亞省素里的一條主要幹道。這條26km的道路始於加美邊境和平拱門以北1.6km的99號公路，大致向西北方向延伸至帕吐洛橋的南端，該橋連接菲沙河兩岸的素里與新西敏。大部分路線從四車道到六車道不等，北部的一些路段與世博線平行，世博線有兩個相鄰的架空列車站：南西敏的史葛路站和素里城市中心（Surrey City Centre）的英皇佐治站。

## 歷史

該道路於1940年開通，初名為「佐治國王公路」，以紀念1939年佐治六世巡訪加拿大。2009年更名為「佐治國王大道」，「以展現一個現代、安全、宜行和宜居的城市中心社區形象」。

## 道路概述

佐治國王大道始於南素里的99號公路／8街交匯處，位於白石鎮以東，呈西北方向，毗鄰較大的公路，並穿過新寧西（Sunnyside）更城市化的街區。它穿過99號公路，途經郊野的全景嶺（Panorama Ridge）豪宅區，然後穿過10號公路，途經人口稠密的紐頓（Newton）和惠利（Whalley）鎮中心，包括素里城市中心。素里城市中心是惠利內的一個社區，是素里的商業核心和新興區域中心。佐治國王大道位於菲沙公路（Fraser Highway）以北，途經架空列車世博線東端終點站喬治王站。架空列車與佐治國王大道平行，經過素里市中央商場（Central City Mall）和其他商業發展區，然後轉向西邊。它經過地勢低窪的南西敏和橋景（Bridgeview）社區，以及史葛路站，最終到達帕吐洛橋的南端。道路進入新西敏並延續為麥比迪道（McBride Boulevard），終止於新西敏與本拿比邊界的10街。

## 基本資料

- 原名：佐治國王公路（King George Highway）
- 道路長度：26
- 地點：素里
- direction_a：南
- 起點：8街
- direction_b：北
- 關閉日期：帕吐洛橋
- 中文道路名稱：佐治國王大道、King George Boulevard
- 道路英文名：King George Boulevard
萬博穿梭號列車

<image>

<image>

萬博穿梭（Expo Shuttle）號列車是由東海旅客鐵道（JR東海）和愛知環狀鐵道營運，行走於名古屋站至萬博八草站（現時：八草站）之間的普通、快速列車。

## 運行概況

為配合於2005年舉行的愛知萬博（愛・地球博），便開設了此列車以連接市區與會場。該列車於2005年3月1日至9月30日之間提供服務，在運行期間，時間表上會把該列車定義為定期列車。在多客時期會另外開設臨時列車班次。

在定期列車班次中，不論平日與假日時間表中，大約每20分鐘一班，合共有40個往返班次行走。編成方面，在3月23日前和9月26日起，除了早上繁忙時間外，所有班次都是7卡編成（早上繁忙時間為10卡編成）。在3月24日至9月25日之間，所有班次以10卡編成行走。所有班次都是使用來自神領車輛區的211系5000番台行走。

在日本黃金周（4月29日至5月8日），以及暑假至萬博完結期間（7月16日至9月25日）均開辦臨時列車班次，部分班次使用113系10卡編成行走。也有班次的列車（L・LL編成）是由靜岡車輛區借來行走。

萬博八草站（現時：八草站）距離愛知萬博瀨戶會場最近，而在該站轉乘Linimo後，可前往距離長久手會場最近的萬博會場站（現時：愛·地球博紀念公園站）。為此，JR東海發售了來往名古屋近郊區間或東海道新幹線沿線，經愛知環狀鐵道線，來往Linimo萬博會場站之間的來回車票（愛知萬博來回車票），販售此車票可促進「萬博穿梭」號列車的乘車率。後來在2005年日本國際博覧會協會也推薦遊人使用JR和愛環線前往會場，以取代使用地下鐵東山線和Linimo前往會場。理由是Linimo的運輸能力較小，並且使東山線變得十分擁擠。

另外部分車站的車內廣播中，車長會加插英語廣播。

在萬博完結後的2005年10月1日時間表修正，中央本線和愛知環狀鐵道線之間還有直通運輸班次。詳情參見「愛知環狀鐵道線」。

### 停車站

名古屋站 - 金山站 - 鶴舞站 - 千種站 - 大曾根站 - 新守山站 - 勝川站 - 春日井站 - 神領站 - 高藏寺站 - 萬博八草站

- 快速列車通過新守山站、勝川站、春日井站和神領站。
- 由於愛知環狀鐵道線部分區間為單線，因此多數列車會在瀨戶市站、瀨戶口站和山口站作運輸停車（部分列車更會停多於一座車站）。

### 使用車輛

「萬博穿梭」號列車使用JR東海神領車輛區所屬的211系電動列車。當車輛不足時，「萬博穿梭」號列車會使用借自靜岡車輛區的113系。另外在2005年3月24日舉行萬博開會式當天，曾經設有團體專用列車班次，該班次使用特急「信濃」專用的車輛383系。

## 外部連結

- 使用電車、巴士到訪的方法 - 愛・地球博

## 基本資料

- 日語原文：萬博穿梭
- 日文原名：エキスポシャトル
- 平假名：えきすぽしゃとる
- 羅馬拼音：Ekisuposhatoru
- 類型：快速列車、普通列車
- 狀態：結束營運
- 運營地區：日本愛知縣
- 開行日期：2005年3月1日
- 停運日期：2005年9月30日
- 運營單位：東海旅客鐵道（JR東海）、愛知環狀鐵道
- 啟用日期：名古屋站
- 關閉日期：萬博八草站
- 途經線路：JR東海：中央本線、愛知環狀鐵道：愛知環狀鐵道線
- 席位等級：普通車廂
- 座席：自由席
- 使用車輛：211系電動列車、（神領車輛區）
- 電氣化：直流1,500V
- 備註：截至廢除前的資料
Tonight Again

Tonight Again是澳大利亞男歌手蓋·賽巴斯汀的歌曲，由蓋·賽巴斯汀、大衛·萊恩·哈里斯（David Ryan Harris）、路易·舒爾（Louis Schoorl）共同創作，單曲於2015年4月7日透過澳洲索尼音樂澳洲發行。

歌曲在澳大利亞唱片業協會單曲榜上排名12，在本地年度單曲榜上排名39名，並以等價銷售超過3萬5千張獲得澳大利亞唱片業協會金唱片認證。Tonight Again代表澳大利亞參加在奧地利維也納舉辦的2015年歐洲歌唱大賽，最終以196分排名第5。

## 製作與發行

〈Tonight Again〉的30秒片段。

Tonight Again由蓋·賽巴斯汀、大衛·萊恩·哈里斯（David Ryan Harris）、路易·舒爾（Louis Schoorl）共同創作，歌曲時長3分23秒，每分鐘106拍以c小調創作，賽巴斯汀的演唱音域位在C4至C6之間。這是首當代節奏布魯斯歌曲，聽起來像是火星人布魯諾、賈斯汀·提姆布萊克的風格。本作僅耗費48小時完成創作、錄製、混音和母帶製作，賽巴斯汀表示：「大家都有過不想結束的時刻，所以我寫了一首關於這種感覺的歌曲，讓大家都能體驗這瞬間」。

歌曲首度公布於2015年3月16日，單曲在4月7日經由澳洲索尼音樂發行，隔天釋出其歐洲歌唱大賽版，德國索尼音樂於2015年5月22日推出收錄Mama Ain't Proud的單曲。Tonight Again還作為加曲被收錄至個人第8張錄音室專輯《癡心瘋狂》的歐版中。

## 歐洲歌唱大賽

<image>

為慶祝歐洲歌唱大賽60周年，澳大利亞獲邀參與2015年歐洲歌唱大賽，特別廣播服務公司（SBS）派出蓋·賽巴斯汀和歌曲Tonight Again參賽。本屆歐洲歌唱大賽於奧地利維也納維也納體育館舉行，決賽於2022年5月23日舉行，賽巴斯汀被安排在第12位演出。

賽巴斯汀和舞伴在六盞路燈間盡情唱歌跳舞，隨著歌曲進行，身後顯示道路的大型LED螢幕變成都市夜景。在最後，舞台閃耀著金光，並設出絢爛的煙火。德國《明鏡》的安雅·魯特茲（Anja Rützel）吐槽賽巴斯汀穿著的肉色緊身褲仿佛某種不穿褲子的行為藝術。決賽當天Tonight Again以196分排在第5名。

## 專業評價

《紐約郵報》和《雪梨晨鋒報》分別將其列入「最精采時刻」和「五大最佳作品」之一。《英國哈芬登郵報》的考希克·雷（Kaushik Ray）將Tonight Again評為今年比賽最好的作品之一。從外表看，這是首現代且朗朗上口的流行歌曲，但內在卻有著令人振奮的歌詞和歌聲。《獨立報》的基蘭·穆德利（Kiran Moodley）稱本作優秀可靠，就算登上英國單曲前十也不意外。來自Metro的卡羅琳·威斯布魯克（Caroline Westbrook）給予歌曲好評，稱讚它有趣、洗腦，其現代化的快節奏在今年獨樹一職。克萊姆·巴斯托（Clem Bastow）為《衛報》撰文時稱Tonight Again贏面不大，歌曲給人的感覺過時還很薄弱。考慮到賽巴斯汀擅長催淚抒情，澳洲大可派出兒童合唱團跟著合唱，畢竟這可是歐洲歌唱大賽。

德國《亮點》的延斯·邁爾（Jens Maier）表示歌曲的確有火星人布魯諾和賈斯汀·提姆布萊克的感覺，可惜薩克斯風用得太謹慎，不然憑藉優異的歌聲肯定會變成大熱門。德國《明鏡》的菲利克斯·拜爾（Felix Bayer）覺得歐洲人的品味很糟，不認為這首還行的平淡作品能擔當比賽熱門人選。《南德意志報》稱Tonight Again是首不錯的冠軍相作品。Wiwibloggs根據內部評審團評價給予歌曲7.54/10分，評審團認為這是首有趣、歡快且容易跳舞的歌曲，配上賽巴斯汀富有感染力的歌聲，不用擔心被埋沒在一眾抒情歌曲中。

## 曲目列表

一般版。

## 參與名單

來源：Tidal

- 蓋·賽巴斯汀 – 詞曲創作、聯合演出、背景和聲
- 大衛·萊恩·哈里斯（David Ryan Harris） – 詞曲創作、背景和聲、吉他
- 路易·舒爾（Louis Schoorl） – 製作人、詞曲創作、背景和聲、混音工程
- 邦尼·基南（Bonnie Keenan） – 背景和聲
- Fatai – 背景和聲
- 喬治·喬治亞迪斯（George Georgiadis） – 背景和聲、工程師
- 儒勒·賽巴斯汀（Jules Sebastian） – 背景和聲
- 亞當·維塔拉（Adam Ventoura） – 貝斯
- 特雷帕伊·里奇蒙（Terepai Richmond） – 鼓
- 馬修·奧蒂格農（Matthew Ottignon） – Horn
- 萊昂·澤爾沃斯 – 母帶工程
- 溫迪·安格拉尼（Wendy Anggerani） – 鋼琴
- 本·古里安（Ben Gurton） – Trombone
- 提姆·克羅（Tim Crow） – Trumpet

## 榜單表現

### 周榜單

澳大利亞（澳大利亞唱片業協會單曲榜）｜12 奧地利（Ö3四十強單曲榜）｜16 比利時佛蘭德（Ultratip）｜28 比利時瓦隆（Ultratip）｜34 獨立國協（Tophit電台榜）｜157 德國（德國官方單曲榜）｜44 冰島（Tonlist）｜6 冰島（RÚV）｜24 荷蘭（百大單曲榜）｜71 瑞典（瑞典最熱榜）｜22 瑞士（瑞士熱門音樂榜）｜47 英國（官方榜單公司單曲榜）｜178 === 年終榜 === 榜單（2015年）｜排名 澳大利亞（澳大利亞唱片業協會澳洲單曲榜）｜39 === 銷量認證 === 國家或地區｜認證｜認證單位/銷量 澳大利亞（澳大利亞唱片業協會）｜金｜35,000‡ 瑞典（瑞典唱片業協會）｜金｜20,000^、‡僅含認證的串流媒體+實際銷量、^僅含認證的出貨量

## 基本資料

- 藝術家：蓋·賽巴斯汀
- 發行日期：2015年4月7日
- 域：癡心瘋狂
- 類型：當代節奏布魯斯
- 長度：（原版）、（歐洲歌唱大賽版）
- single：澳洲索尼
- 編劇：蓋·賽巴斯汀、大衛·萊恩·哈里斯、路易·舒爾
- 製片：路易·舒爾
- prev_title：Spirit of the Anzacs
- 衛冕冠軍：2015
- next_title：黑與藍
- 發行日期：2015
- 坐標：yes
- 年份：2015
- 國家：澳大利亞
- 語言：英語
- 決賽名次：第5名
- 決賽積分：196分
- 後續條約：沉默之聲
- 後續條約：沉默之聲 (林多玫歌曲)
潛口村

潛口村，是潛口鎮下轄的一個村。

2012年，潛口村被評為首批「中國傳統村落」。

## 歷史

咸豐末，清兵和太平軍在潛口血戰，街頭巷尾，遍地橫屍，血流成河。在江西經商的汪如質回鄉掩埋屍體。至今潛口還保存有梅樹嶺「千人坑」和雙月塘外「萬人坑」。

## 名勝古蹟

潛口村擁有多處文物保護單位，包括國保1處，省保2處，區保2處。

編號｜名稱｜年代｜地址｜分類｜圖片｜備註

全國重點文物保護單位

3-88｜潛口民宅｜明清｜潛口鎮潛口村｜古建築｜

<image>

安徽省文物保護單位

5-65｜金紫祠｜明｜潛口鎮潛口村｜古建築｜

<image>

8-79｜潛口巽峰塔（下尖塔）｜明｜潛口鎮潛口村｜古建築

徽州區文物保護單位

恩褒四世坊｜清｜潛口鎮潛口村

新福橋｜明｜潛口鎮潛口村
伊利沙伯女皇劇院

<image>

<image>

<image>

伊利沙伯女皇劇院（Queen Elizabeth Theatre），中文簡稱女皇劇院，是加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華市中心的一座劇院，以女皇伊莉莎白二世命名。該劇院是溫哥華市民劇院（Vancouver Civic Theatres）代表溫哥華市政府運營的四個表演藝術場所之一，另外三個是奧芬劇院、溫哥華劇場（Vancouver Playhouse）及 Annex 劇場。

該劇院是滿地可建築合夥Affleck, Desbarats, Dimakopoulos, Lebensold, Sise的第一個項目，於1959年7月開業。

## 外部連結

- Queen Elizabeth Theatre Website
- Vancouver Opera's website
- QET Renovations
- Ballet BC website
- Long range plan and renovations 1993-2011

49.2801°N 123.1128°W
庫恩物流大學

庫恩物流大學（Kühne Logistics University，縮寫為KLU）位於德國漢堡，是一所受國家認可的大學。其教育管理人員擁有強大的運營思維，以及一套基於大學關鍵能力領域數位化轉型、可持續發展和創業的技能。在Kühne基金會的支持下，KLU通過研究和教學活動主推物流和供應鏈管理。

## 歷史

<image>

KLU於2010年由克勞斯-邁克爾·庫恩（Klaus-Michael Kühne）及其Kühne基金會創立。該基金會的總部位於瑞士辛德勒吉。2013年，漢堡前市長和德國現任總理奧拉夫·蕭茲在漢堡港口城為大學校園揭幕。2016年，KLU與INSEAD合作開設了人道主義物流中心。2021年，KLU被Studyportals評為全球最佳大學。KLU計劃在亞洲、拉丁美洲和非洲開設幾個校區。

## 排名

KLU的所有課程均由國際工商管理認證基金會（FIBAA）認證通過。KLU在2021年獲得了Studyportals全球學生滿意度獎，這一獎項完全由學生評分決定。

## 合作大學

- 新加坡國立大學
- 維也納經濟大學
- 里雅斯特大學
- 魯汶天主教大學 (荷蘭語)
- 雷克雅未克大學
- 查爾摩斯理工大學
- 安第斯大學
- 鹿特丹伊拉斯姆斯大學
- 高等經濟大學
- 斯泰倫博斯大學
- 同濟大學

## 校長

- Wolfgang Peiner（2010年-2012年)
- Thomas Strothotte（2013年-2022年）
- 安德烈亞斯·卡普蘭（Andreas Kaplan）（2023年起）

## 基本資料

- 日語原文：KLU
- 原文名：Kühne Logistics University
- 成立：2020年
- 校長：安德烈亞斯·卡普蘭
- 城市：漢堡
- 國家：德國
- 校區：都市
國王道/皇家艾力克斯站

國王道/皇家艾力克斯站（Kingsway/Royal Alex station），或音譯為京士威/羅耀爾艾力克斯站；是一個位於加拿大亞伯達省首府愛德蒙頓，屬市營愛德蒙頓輕軌都會線的一個輕軌車站。

## 歷史

<image>

<image>

此站位於國王道北側和國王道商場旁，並且在皇家艾力克珊德拉醫院（通稱皇家艾力克斯）旁，故得其名。

車站主要工程是在2009年七月與麥克伊文站至北亞伯達省理工學院站區段間接完成。最終於2011年完成作業，並在2015年9月6日正式開通。此區段估計花費6.65億加幣。

## 國王道/皇家艾力克斯轉運站

國王道/皇家艾力克斯轉運站（Kingsway/Royal Alex Transit Centre）是愛德蒙頓交通運輸局建立於愛德蒙頓輕軌車站之上的公車轉運站點，並由愛德蒙頓公共運輸局和聖艾伯特交通局共同使用。原先此站在輕軌車站尚未建成前位於國王道商場旁，最終於2014年6月29日更改為現址的國王道/皇家艾力克斯站東側111大街處；有地面聯絡道連接此轉運站和輕軌站。此站雖沒有提供停車換乘服務，亦沒有販賣機和接送區，但有恆溫候車室、公共廁所、公共電話和腳踏車停放處。

以下為此途經或是起訖於此轉運站的路線：

聯絡站點｜路線編號｜營運方

世紀公園轉運站｜9-Owl｜愛德蒙頓公共運輸局

競技場轉運站｜102｜愛德蒙頓公共運輸局

市中心｜111, 560, 701｜愛德蒙頓公共運輸局

歐克萊爾轉運站｜103｜愛德蒙頓公共運輸局

賈斯珀地轉運站｜903｜愛德蒙頓公共運輸局

麥克伊文站｜560｜愛德蒙頓公共運輸局

蒙綽斯｜102｜愛德蒙頓公共運輸局

北亞伯達理工學院｜102, 202, 560｜愛德蒙頓公共運輸局/聖艾伯特交通局

北門轉運站｜9, 12｜愛德蒙頓公共運輸局

里弗達爾｜111｜愛德蒙頓公共運輸局

南門轉運站｜9｜愛德蒙頓公共運輸局

斯布塞格路夫｜560｜愛德蒙頓公共運輸局

體育館轉運站｜3｜愛德蒙頓公共運輸局

聖艾伯特中心轉運站｜202｜聖艾伯特交通局

那其轉運站｜202｜聖艾伯特交通局

威斯特蒙特轉運站｜3｜愛德蒙頓公共運輸局

## 鄰近設施

- 國王道商場（Kingsway Mall）
- 皇家艾力克珊德拉醫院（Royal Alexandra Hospital）
- 愛德蒙頓公立學校（Edmonton Public School）
- 格蘭羅斯復健醫院（Glenrose Rehabilitation Hospital）
- 維多利亞藝術學校（Victoria School of Arts）

## 基本資料

- 頭銜：國王道/皇家艾力克斯站、京士威/羅耀爾艾力克斯站、Kingsway/Royal Alex station
- 車站類別：愛德蒙頓輕軌車站
- linecolour：EA0000
- 座標：53°N 33°W
- 途經線路：愛德蒙頓輕軌都會線
- 運營者：愛德蒙頓交通運輸局
- 站體類型：平面
- 平台：島式月台
- 股道：2
- 停車設施：有
- 自行車停放設施：有
- 啟用：2015年9月6日
- 無障礙車站：是
- 擁有者：愛德蒙頓市政府
- mpassengers：4,871人（2019年）
- 網站： Kingsway/Royal Alex LRT Station
- 毀壞日：collapsed
- 日語原文：國王道/皇家艾力克斯轉運站、京士威/羅耀爾艾力克斯轉運站Kingsway/Royal Alex Transit Centre
- 說明：2019年早晨的國王道/皇家艾力克斯轉運站
- 國家：加拿大
- 平台：9處公車停靠站
- 停車設施：無
- 啟用：2014年6月29日
- 換乘交通：Ebus
- 電氣化：無
- 無障礙車站：Yes
- 網站： Kingsway/Royal Alex Transit Centre
希臘華人

<image>

希臘華人 (拼音: Xīlà huárén, 希臘語： Κινέζοι στην Ελλάδα)，是在希臘定居生活的華僑華人社區，主要集中在雅典、塞薩洛尼基、帕特雷，但在希臘全境各地中小城鎮和島嶼都有分布，總數約2.5萬人，從事行業涉及商品批發、零售、餐飲業、旅遊業、葡萄酒和橄欖油貿易等。

## 歷史

### 早期

儘管中國與希臘有著源遠流長的文化交融史，兩國間直接的人口往來和交流相對較少，直到清中後期和希臘獨立戰爭以後也主要以少數政府、外交官員和學者為主。

1908年，因戊戌變法失敗而流亡的康有為到希臘旅行，寫下了他的《希臘遊記》。在遊記中，他不僅詳細地描述了雅典衛城、科林斯衛城上的阿佛洛狄忒神廟和科孚島上的阿喀琉斯宮等名勝古蹟，而且多次比較了古代希臘與古代中國歷史發展的不同之處。

作為變法改良的代表人物，康有在古代中、希政體的比較中認為，中國之王權一統與希臘之民權分治是由於地理自然的形勢所致：「共和民權，只易行於小國，……故希臘之能創民權政治者，實即希臘能之。若吾中國之大，雖有聖者善政，必不能創此義。」同時，他認為，由於現代：「物質發明，鐵路、電線之縮地為之，……民權、國會，公理也，義之至也，勢所必行也。希臘之政法，遂為法於天下。」在中華民國時期，中國知識分子對希臘文化，尤其是古希臘神話和哲學的興趣更加濃厚。1933年，羅念生來到希臘，在美國駐雅典古典學院（American School of Classical Studies at Athens）學習，成為中國第一位來希臘實地學習古典文化的留學生。此後，他譯介了大量古希臘的文學作品，先後在北京大學與中國社科院從事研究工作。他晚年所著的《論古希臘戲劇》為中國讀者系統梳理了古希臘悲劇與喜劇的特點與發展過程，雅典科學院由此於1987年12月授予他「最高文學藝術獎」以表彰他的貢獻。

### 近代移民

<image>

根據《華僑經濟年鑑》的記載，由於希臘語學習困難，希臘政府向來嚴格限制外國移民入境定居等原因，1951年在雅典只有王姓華僑1人。在此後二三十年間旅居希臘的華僑華人多為嫁給希臘海員和修船工程師的台灣籍女子。

1985年，希臘收容印度支那華裔難民59人，使希臘華僑華人人數增加，他們多在希臘工廠當工人，或當廚師、旅館服務員，或供職於美軍醫院。

從上世紀90年代開始，來自浙江南部和福建東部縣市的華人開始在雅典市中心的協和廣場地區開設雜貨店、中餐館等。該地區現已成為中國城（China Town）所在地。越來越多的華人華僑店鋪也開始轉向將希臘葡萄酒、希臘橄欖油等商品出口至中國。

在2010年以後希臘開放了「黃金簽證」投資移民項目，吸引了中國各地中產及以上的富有移民。直至2022年，有約2.2萬個中國籍申請人經過該途徑獲得了希臘長期居留權。

## 組織

<image>

目前希臘華僑華人主要社團有：

- 希臘華僑華人福建聯合總會
- 希臘華僑華人婦女會
- 希臘華僑華人聯合總會
- 希臘華僑華人總會
- 希臘華僑華人總商會
- 希臘華人旅遊業聯合會
- 希臘閩商總商會
- 希臘青田同鄉會
- 希臘中國福建總商會
- 希臘中國和平統一促進會
- 中國希臘投資者聯誼會
- 中希工商總會
- 中希文化交流協會
- 中希友好華僑華人協會
- 希中文化協會
- 中希文化藝術交流協會
象牙海岸世界遺產列表

根據聯合國教科文組織（UNESCO）1972年制訂的《保護世界文化和自然遺產公約》，世界遺產是指對全人類有重要文化或自然價值的遺產項目。

象牙海岸於1981年1月9日批准該公約後，其文化和自然遺產才有資格列入世界遺產名錄。聯合國教科文組織已在象牙海岸指定了5個世界遺產，其中2個是文化遺產，3個是自然遺產。另外，有2項遺產列入預備名單，遺產入選為《世界遺產名錄》前都必須入選預備名單。象牙海岸寧巴山嚴格自然保護區在1981年入選世界遺產；塔伊國家公園在1982年入選；科莫埃國家公園在1983年入選；大巴薩姆的歷史城鎮在2012年入選；象牙海岸北部的蘇丹式清真寺在2021年入選。

## 世界遺產

以下表格中列出象牙海岸5項世界遺產的資訊，其中名稱為世界遺產委員會所訂名稱；圖片為該遺產的代表圖片；地點為該遺產所在的省分或城市；入選年份為遺產入選世界遺產的年份；編碼為世界遺產官網上的編碼，聯合國教科文組織根據10項標準收錄世界遺產，入選的每個世界遺產必須符合至少1項標準，其中第一項（i）至第六項（vi）為文化遺產，第七項（vii）至第十項（x）則為自然遺產，同時符合文化及自然遺產標準的為複合遺產；簡介為該遺產之簡介。順序按世界遺產編號排列。

另外文代表文化遺產，自代表自然遺產，自文代表雙重遺產。

名稱｜圖片｜地點｜入選年份｜UNESCO 資料編碼｜簡介

寧巴山嚴格自然保護區、｜

<image>

｜達納內省｜1981｜155自 (ix), (x)｜寧巴山位於幾內亞、賴比瑞亞和象牙海岸的邊境，是跨越幾內亞和象牙海岸兩國的一處嚴格自然保護區。寧巴山海拔較高處布滿草原，山腳下則覆蓋濃密的森林。此地區擁有豐富的生物多樣性，當地特色動物包括莫羅戈羅蟾蜍和將石頭當工具的黑猩猩。該地區持續有猖獗的偷獵活動，自1992年起被列為瀕危世界遺產。

塔伊國家公園｜

<image>

｜塔布省、蘇布雷省、吉格洛省｜1982｜195自 (vii), (x)｜塔伊國家公園是西非僅存最後的原始熱帶森林之一，有豐富的植物和一些瀕於滅絕的哺乳動物物種，例如倭河馬和11種猴子，具有很高的科學研究價值。

科莫埃國家公園｜

<image>

｜薩瓦內區、贊贊區｜1983｜227自 (ix), (x)｜科莫埃國家公園是西非最大的保護區之一，此地的生物多樣性相當豐富，主要是因為科莫埃河流經此區域，讓此區域有一般在更南方才會出現的植被類型，如疏林草原和熱帶雨林。因此，該地成為森林和疏林草原之間過渡棲息地的傑出範例。棲息地的多樣性也造就了種類繁多的野生動物。

大巴薩姆的歷史城鎮｜

<image>

｜大巴薩姆省｜2012｜1322文 (iii), (iv)｜大巴薩姆是法國殖民時期法屬象牙海岸的首府，是19世紀末和20世紀初殖民城鎮的一個典範案例，規劃有專門用於商業、行政、歐洲人住宅、非洲人住宅等區域。大巴薩姆的歷史城鎮見證歐洲人和非洲人之間複雜的社會關係，以及隨後的象牙海岸獨立運動。

象牙海岸北部的蘇丹式清真寺｜

<image>

孔格大清真寺｜騰格雷拉省、庫托省、邦杜庫省、薩馬蒂吉拉省、姆本格省、孔格省和萬戈洛杜古省｜2021｜1648文 (ii), (iv)｜「象牙海岸北部的蘇丹式清真寺」為8座位於象牙海岸北部蘇丹-薩赫勒式建築清真寺的集合，這些清真寺始建於17世紀，建築風格受到傑內古城的影響。這些建築以的土質結構、突出的框架、用陶器或鴕鳥蛋裝飾的垂直扶壁，以及錐形叫拜樓，反映了當地文化和藝術傳統的特點，同時這些清真寺還是非裔穆斯林聚落文化和宗教傳統的重要象徵。

## 預備名單

除已入選名錄的遺產外，接受《保護世界文化和自然遺產公約》的成員國還可以把遺產項目列入預備名單，任何遺產在提名《世界遺產名錄》前都必須經過入選預備名單的過程，方可列入《世界遺產名錄》。象牙海岸預備名單有2項遺產，順序按世界遺產編號排列。

名稱｜圖片｜地點｜入選年份｜編碼與入選標準｜簡介

埃霍蒂萊群島國家公園｜

<image>

｜阿迪阿凱省｜2006｜2099自｜埃霍蒂萊群島國家公園由位於象牙海岸東部海岸河口區域的6個島嶼組成，面積550公頃。這些島嶼所在地是象牙海岸最大的潟湖區域，島嶼的海岸有許多紅樹林，在不大的島嶼面積中，擁有種類豐富的植被。埃霍蒂萊群島國家公園在2005年列入濕地公約的保護地，2006年象牙海岸再將此公園列為世界遺產預備名單。

阿瓦克羅考古公園｜

<image>

｜蒂亞薩萊省｜2006｜5087文 (iii), (iv), (vi)｜阿瓦克羅考古公園距離象牙海岸第一大城阿比讓145公里，占地120公頃。該考古公園內有許多不同地質年代的巨石，還有許多古代文明的遺跡，如新石器時代的石器磨刀的痕跡以及岩畫。
塔赫瑪斯普一世的列王紀

<image>

<image>

沙阿塔赫瑪斯普一世的列王紀（شاهنامه شاهطهماسب ) 或霍頓列王紀 (Houghton Shahnameh)是最著名的圖文並茂的列王紀手稿之一，它是大伊朗的民族史詩，也是波斯細密畫藝術的巔峰之作。它可能是有史以來插圖最完整的文本手稿。手稿創建時共有 759 頁，其中 258 頁是細密畫。這些細密畫作品由統治者沙阿伊斯瑪儀一世 (Shah Ismail I)和沙阿塔赫馬斯普一世(Shah Tahmasp I)統治下的大不里士 (Tabriz) 皇家畫院的藝術家們手繪而成。完成後，列王紀於 1568 年被贈予奧斯曼蘇丹塞利姆二世。頁面大小約為 48 x 32 cm，以最高質量的波斯體撰寫文本。這份手稿在 1970 年代被拆散，現在世界各地的許多不同收藏中都有這些手稿。

## 歷史

它是根據剛剛控制這座城市的沙阿伊斯瑪儀一世的命令在大不里士編撰的。伊斯瑪儀一世 (Shah Ismail I) 是一位魅力超凡、軍事進取的領袖，這使他能夠征服大片有多元化人口的領土。正因為如此，他可以接觸到各種各樣的藝術家，這些藝術家具有許多專業和不同風格的訓練，這使得藝術家們能夠合作，並產生了一種新的藝術風格，後來被命名為大不里士風格。

他委託薩法維波斯最著名的藝術家為這份手稿配圖，以展示政治格局的轉變，並證明他作為沙阿的統治地位。列王紀的委任編撰是維護統治合法性的一種常見手段，因為史詩將沙阿描繪成一個強大、穩定的君主，毫無疑問應該服從和尊重。

如此昂貴且裝飾華麗的手稿會把伊斯瑪儀一世描繪成一位與波斯人的實力和聲名息息相關的成功而強大的領袖。最有可能的是，這份手稿要麼最終作為禮物送給了奧斯曼帝國的蘇丹蘇萊曼大帝，要麼可能是為了慶祝他的兒子塔赫馬斯普 (Tahmasp) 從擔任赫拉特總督期間歸來。列王紀被描述為神話和伊朗人民歷史的混合體。這使得它可以與世界其他地區具有類似主題的作品相媲美，例如舊約的列王紀或伊利亞特。

<image>

儘管確切日期仍有爭議，但大多數學者認為這項工作始於 1520 年代。它需要幾代藝術家才能完成，許多偉大的藝術家都親自操刀，包括蘇丹穆罕默德、米爾·穆薩維爾和阿卡·米拉克。沙阿·伊斯瑪儀一世 (Shah Ismail I) 於 1524 年在手稿的編寫工作開始後不久就去世了。塔赫瑪斯普一世隨後繼承了王位，但他當時 11 歲還太小，無法認識到在社會中推廣偉大藝術和文化的重要性。據推測，他的顧問推動了手稿的完成，並且很可能在他統治期間的 1530 年代中期接近完成。

列王紀最終於 1568 年被贈送給奧斯曼蘇丹塞利姆二世。奧斯曼帝國的消息來源透露，它於 1568 年 2 月抵達伊朗大使館，伴隨著 34 頭駱駝和其他為蘇丹準備的奢華禮物。這份手稿首次呈現時估計有 30,000 聯長，蘇丹和他的宮廷成員都對這份手稿印象深刻。它長期保存在伊斯坦堡的托卡比皇宮圖書館，1800 年左右在頁邊添加的評論證明，這部裝飾精美的手稿在完成後很長一段時間內吸引了許多統治者和學者。

當奧斯曼帝國在 1900 年代初期分崩離析時，這份手稿出現在愛德蒙·詹姆斯·德·羅斯柴爾德(Edmond James de Rothschild)的收藏中。它留在了羅斯柴爾德家族，然後被亞瑟·霍頓二世收購。該手稿曾包含 258 個細密畫，但被霍頓單獨出售以避稅。霍頓為自己保留了 118 幅細密畫，並於 1972 年向大都會藝術博物館捐贈了 78 幅畫作，其餘的則賣給了世界各地的其他私人和公共藏品。

亞瑟·霍頓二世 (Arthur Houghton II) 於 1990 年去世後，他的兒子決定出售裝訂、正文頁和剩餘的 118 幅畫作。通過與倫敦藝術品交易商奧利弗·霍爾 (Oliver Hoare)的複雜談判，1994 年，手稿的殘骸與德黑蘭當代藝術博物館交換了威廉·德·庫寧 (Willem de Kooning)的畫作《女人 III》。這幅畫被法拉赫皇后買下，但在伊斯蘭共和國被認為是令人反感的。這些分散的細密畫收藏在多個收藏品中，包括擁有 10 個對開本的Khalili 伊斯蘭藝術收藏品。

2011 年 4 月 6 日，學者兼收藏家斯圖爾特·卡里·韋爾奇 (Stuart Cary Welch)擁有的這份手稿中的一頁以 740 萬英鎊（1,200 萬美元）的價格售出。

## 細密畫

這部作品規模龐大，共 759 頁，包括 258 幅細密畫，需要皇家畫院所有主要藝術家的幫助。確定的一些藝術家是Mir Sayyid Ali、 Sultan Mohammad、Mizra-Ali（Sultan Mohammad 的兒子） Aqa Mirak、 Mir Musavvir、 Dust Muhammad，可能還有Abd al-Samad。許多藝術家已經被學者們從他們的風格中識別出來，但並沒有被人知道名字。每頁大小約為 48 x 32 cm，文字採用優質波斯體書寫。細密畫的風格差異很大，但質量始終如一。儘管許多細密畫都有神話主題，但它們也描繪了伊朗薩法維時期常見的日常用品。這使得細密畫在特定時間和地點獨一無二。手稿展示了赫拉特學校風格的融合，帖木兒王室畫院在那裡發展出一種古典的克制和優雅風格，以及大不里士畫家的風格，後者的風格更具表現力和想像力。大不里士是土庫曼統治者的前首都，先後是黑羊王朝和白羊王朝，他們在伊斯瑪儀一世擊敗他們並於 1501 年開始薩法維王朝之前統治了波斯的大部分地區

Dust Muhammad 寫了一篇關于波斯繪畫的記述，其中提到了手稿。這是許多記述中第一個提到居尤馬爾宮廷（見上圖），他說這是由蘇丹穆罕默德創建的，他稱其為「時代的頂峰。」後來的學者稱這幅微型畫「無與倫比」，「可能是伊朗藝術中最偉大的畫作」。Dust Muhammad 的敘述還強調了肖像畫家 Aqa Mirak 和 Mir Musavvir 的驚人才華，他們還繪製了Nizami 的 Khamsa。

一幅著名的未完成的微型畫描繪了Rustam睡著了，而他的馬Rakhsh正在與獅子搏鬥，這幅畫可能是為手稿而製作的，但從未完成和裝訂，也許是因為 Tahmasp 不喜歡其充滿活力的 Tabriz 風格。它似乎是蘇丹穆罕默德所著，他在手稿中的後期作品顯示了一種適應Kamāl ud-Dīn Behzād宮廷風格的風格。它現在在大英博物館。

He Kills the White Div是最著名的細密畫之一，描繪了 Rustam 殺死一名白迪弗（或惡魔）作為他拯救 Kay Kavus 的旅程的一部分。Rustam 和 Div 周圍五顏六色的樹葉是為了與黑色空隙形成對比，黑色空隙象徵著 Div 廣闊的洞穴，在敵對的馬贊德蘭地區，圍繞著這兩個人物。