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Nice Holiday木曾路號列車

Nice Holiday木曾路號列車是由東海旅客鐵道（JR東海）營運，行走於名古屋站至鹽尻站之間的臨時快速列車。

## 運行概要

該列車是把行走於名古屋站至中津川站之間的定期列車5705M/5744M於星期六及假日班次延長至鹽尻站。在特定的運輸日設有1個往返班次。因此平日時間表中沒有這個班次。在延長區間的列車編號為8827M/8828M。

在2015年3月時間表修正前，下行列車會先從東海道本線大垣站出發，執行快速列車（列車編號：5502F）班次前往名古屋，然後才行走此列車。

### 停車站

名古屋站 - 金山站 - 鶴舞站 - 千種站 - 大曾根站 - 勝川站 - 春日井站 - 高藏寺站 - 多治見站 -（這個區間各站停車）- 中津川站 - 南木曾站 - 上松站 - 木曾福島站 - 藪原站 - 奈良井站 - 木曾平澤站 - 鹽尻站

### 車輛

- 313系1300番台（隸屬神領車輛區）

在2015年3月時間表修正前使用313系0番台、300番台（隸屬大垣車輛區）。在2012年3月時間表修正前使用JR東海311系電動列車（隸屬大垣車輛區）。

### 運行日

此列車會在春季至秋季的旅遊旺季期間行走。在冬季會以「木曾滑雪Ciao」的名義，行走於名古屋站至藪原站之間。「木曾滑雪Ciao」會使用神領車輛區所屬的313系1000/1100番台或1500/1600番台。

## 中央西線臨時快速列車演變

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### 赤澤森林 → 御岳赤澤

- 1987年（昭和62年）開設行走於名古屋站/中津川站至木曾福島站之間的「赤澤森林」號列車。當時使用165系行走。
- 1988年（昭和63年）行走區間統一為名古屋站至木曾福島站之間。
- 1989年（平成元年）當年只有下行班次行走。
- 1990年（平成2年）列車名稱改為「御岳赤澤」。再次開設上行班次。在當年的冬季期間，開設行走於名古屋站至日出鹽站之間的班次。
- 1992年（平成4年）當年過後不再開辦相關班次。併入至「Nice Holiday赤澤森林」。

### Nice Holiday赤澤森林

- 1990年（平成2年）開設行走於大垣站至木曾福島站/日出鹽站之間的「Nice Holiday赤澤森林」。當時使用311系行走。
- 1991年（平成3年）行走區間延長為大垣站至鹽尻站之間と。
- 1994年（平成6年）當年過後不再開辦相關班次。隨後由「Nice Holiday木曾路」取代。

### Nice Holiday妻籠·馬籠

- 1990年（平成2年）開設行走於豐橋站至名古屋站至南木曾站之間的「Nice Holiday妻籠·馬籠」。當時使用311系行走。
- 1992年（平成4年）行走區間延長為豐橋站至名古屋站至木曾福島站之間。
- 1993年（平成5年）當年的行走區間改為豐橋站至名古屋站至南木曾站/木曾福島站之間。
- 1994年（平成6年）行走區間再次統一為名古屋站至南木曾站之間。當年過後不再開辦相關班次。併入至「Nice Holiday木曾路」。

### Nice Holiday木曾路

- 1995年（平成7年）透過把定期列車延長行駛，開設行走於名古屋站至鹽尻站之間的「Nice Holiday木曾路」。
- 當時使用311系4卡編成行走，當中1卡車廂為指定席。在舉行活動時會以8卡編成行走（當中2卡為指定席）。
- 2001年（平成13年）當年冬季的列車名稱為「Nice Holiday木曾街道400年」。
- 2006年（平成18年）開始使用313系電動列車行走。並與311系結併，以6卡編成（當中1卡為指定席）行走。
- 2008年（平成20年）不再連結指定席。
- 2012年（平成24年）在當年3月17日的時間表修正中，開始使用313系6卡編成行走。
- 2014年（平成26年） 7月12日至8月3日 由於南木曾站至十二兼站之間的橋梁由於被沖毀而暫停營運。
- 2020年（令和2年）受到新冠疫情影響。實際上5月6日開出「Nice Holiday木曾路」班次後，再沒有開辦班次。隨後由於防止傳染病傳播和乘客減少的關係而再沒有開辦。

## 相關條目

- 假日快速View山梨 - 在2020年前，主要在星期六及假日於中央東線行走的臨時快速列車。

## 基本資料

- 日語原文：Nice Holiday木曾路
- 日文原名：ナイスホリデー木曽路
- 平假名：ないすほりでーきそじ
- 羅馬拼音：Naisuhoridee-kizoji
- 類型：臨時快速列車
- 狀態：已廢除
- 運營地區：日本愛知縣、岐阜縣、長野縣
- 開行日期：1995年
- 停運日期：2020年
- 前運營商：東海旅客鐵道（JR東海）
- 鹽尻站：名古屋站
- 運行距離：174.8公里（名古屋至鹽尻之間）
- 途經線路：中央本線
- 席位等級：普通車廂
- 座席：全車自由席
- 使用車輛：313系電動列車（神領車輛區）
- 電氣化：直流1,500 伏特
門擋

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門擋（也稱門塞、門阻或門楔）是一種用於保持門打開或關閉的物體或裝置，或用於防止門開得過大。這個詞也被用來指建在門框內的薄板條，以防止門在關閉時擺動。實際使用中，門擋也可以是一個小支架或90度的金屬片，安裝在門的框架上，阻止門的擺動（雙向），並將該門轉換為單一方向（內開或外開）。門擋可以是一個單獨的部件，也可以與鉸鏈或閉門器集成在一起。

## 歷史

正式生產的門擋的歷史可以追溯到18世紀的歐洲，19世紀初開始在歐洲廣泛生產。儘管門擋的生產時間較早，但通常將門擋的發明歸功於1878年非裔美國人發明家奧斯本·多西。門擋是多西最著名的發明，他獲得了美國專利，專利號為210,764。

## 應用

### 保持門常開

門可以被門擋擋住，門擋只是一個重的固體物體，如橡膠，放置在門開合的路徑上。這些門擋主要是即興製作的。歷史上，鉛磚是很受歡迎的選擇。然而，隨著鉛的毒性被揭露，這種使用已被強烈反對。

另一種方法是使用用木頭、橡膠、織物、塑料、棉花或其他材料做成的小楔子。這些材料製成的楔子很容易可以買到。楔子被踢到位，門的向下力現在向上卡在門擋上，提供足夠的靜摩擦力使其保持不動。

第三種策略是為門本身配備停止機制。在這種情況下，用橡膠或其他高摩擦材料蓋住的短金屬棒連接到門底部附近的鉸鏈上，該鉸鏈與門鉸鏈相對，並且位於門關閉方向的一側。當門要保持打開狀態時，將杆向下擺動，使橡膠端接觸地板。在這種配置中，門進一步向關閉運動增加了橡膠端上的力，從而增加了抵抗運動的摩擦力。當門要關閉時，通過將門稍微推開一點來釋放止動器，這會釋放止動器並允許它向上翻轉。為門配備停止機構的較新版本是在門的底部或頂部向外打開的一側附上磁鐵，然後將其鎖定在牆上的另一個磁鐵或磁性材料或地板上的小輪轂上。磁鐵的強度必須足以承受門的重量，但又要足夠弱以易於從牆壁或輪轂上分離。

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- 用作門擋的磚

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- 橡膠門擋

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- 安裝在門上的門擋

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- 裝飾性混凝土門擋

### 防止門的損壞

另一種類型的門擋用於防止門開得太遠而損壞附近的牆壁。在這種情況下，一個橡膠圓筒或圓頂——或者一根帶橡膠頭的金屬、木頭或塑料的杆或塊——被擰入門路徑中的牆壁、模塑或地板中。如果它安裝在牆上，它可能離地幾公分，或者與門把手相接的高度。一個短的、貼在牆上的門擋，通常是橡膠圓頂或圓柱體，有時也被稱為牆面保護器。

有時，也會使用安裝在門的中點的擋板，作為中央門鉸鏈的一部分。這種擋板被稱為「鉸鏈擋板」或「鉸鏈銷」門擋，通常用於防止損壞地角線造型。

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- 牆面緩衝器

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- 裝在地板上的門擋

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- 缺少門擋的後果

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- 剛性金屬彈簧門擋

### 保持門常關

哈利·胡迪尼在他1906年的著作《做錯事的正確方法》(The Right Way to Do Wrong)中建議使用楔形門擋來防止門從外面被推開，從而在夜間阻止竊賊。
斯坦尼斯瓦夫·奧斯特洛夫斯基

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斯坦尼斯瓦夫·奧斯特洛夫斯基（Stanisław Ostrowski，1892年10月29日－1982年11月22日），波蘭社會黨政治家，同時也是利沃夫最後一位波蘭人市長。1939年9月蘇聯入侵波蘭後，奧斯特洛夫斯基被蘇軍逮捕並關押在莫斯科，直到1942年獲釋。他作為社會黨成員加入了波蘭流亡政府，並且繼奧古斯特·扎勒斯基之後，在1972年至1979年期間成為波蘭流亡政府的第3任總統。
赫爾曼·克里拜爾

赫爾曼·克里拜爾 （Hermann Kriebel，1876年1月20日－1941年2月16日）是德國軍官、外交官。

赫爾曼·克里拜爾早年參加過對中國清朝的八國聯軍之役和第一次世界大戰。一戰結束後，時任德國代表團成員，與協約國最高統帥部簽訂停戰協定。戰後成為巴伐利亞軍事組織首領，參加了慕尼黑啤酒館暴動，結果與阿道夫·希特勒一起被捕。1929年春赴中華民國任軍事總顧問，協助蔣介石草擬各項作戰計劃與指揮作戰。後因與蔣介石有所矛盾，於1930年5月被解職。1934年任德國駐上海總領事至1938年。1941年因病在慕尼黑去世。

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## 基本資料

- 民族：ALL
安蒂尼亞諾聖雅納略聖殿

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安蒂尼亞諾聖雅納略聖殿（Basilica minore pontificia di San Gennaro ad Antignano）是一座羅馬天主教宗座聖殿，位於義大利坎帕尼亞那不勒斯沃梅羅區的安蒂尼亞諾聖雅納略街82號。

該堂坐落在315年聖雅納略的血液融合奇蹟首次發生的地方附近，1897年，小堂拆除。現在的教堂由雅納略·斯佩林德奧主教發起建造，於1904年12月27日奠基，竣工於1968年，1905年3月17日由教宗庇護十世升格為宗座聖殿，1905年9月10日祝聖，只開放地下室進行禮拜。建築師包括朱塞佩·皮桑蒂、西爾維奧·卡斯特魯奇、蓋塔諾·卡帕，屬於折衷主義風格。1932年9月19日，整個教堂開放供禮拜，但仍未完工，立面尚未貼面。1968年，教堂終於竣工。1956年由總主教馬切洛·米米樞機設立堂區，目前隸屬於天主教那不勒斯總教區第五總鐸區的聖若翰洗者堂區。

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- 朱塞佩·皮桑蒂

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- 西爾維奧·卡斯特魯奇

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- 蓋塔諾·卡帕

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山王神社

山王神社是一座位於日本長崎市坂本的一座神社，是由原先位於村落中的山王神社（日吉神社）和縣社的皇大神宮合祀而成立。因此也被稱為浦上皇大神宮或山王日吉神社。主祀天照大御神、豐宇氣毘賣神、大山咋神、大物主神、伊邪那岐神、高皇產靈尊。

由於該神社位於距離長崎市原子彈爆炸爆心地約800米的位置，因此在原子彈投下時遭受的損害。該神社留下了一根石柱鳥居的痕跡，以及一棵因熱線而幾近裸露的楠樹，它以其堅強的生命力而著名。

## 沿革

### 成立

根據傳說，1638年（寬永15年），松平信綱為了鎮壓島原之亂而前往長崎，路過浦上街道（長崎街道的脇道）時，看到了一個類似近江國比叡山的風景，在得知地名也和比叡山的鎮守神山王権現（現在的日吉大社）所在地坂本（現在的滋賀縣大津市坂本）相同，因此他提議建立一座名為「山王神社」的分靈神社，與長崎代官末次政直合作創立。該神社最初的位置可能在現在的神社附近，但詳細位置目前並不可考，也有一說認為最初的神社位於距離北北西約1公里的岡町附近。

在1648年（慶安元年），延命寺的開山龍宣成立了以山王権現為本尊的白巖山觀音院圓福寺，並成為新義真言宗的寺廟之一。同時，該寺成為了延命寺的末寺（延命寺的本寺是京都的仁和寺），1652年（承應元年），由於該寺距離墳墓很近的原因，延命寺的第二任住持卒覺將其遷到了現在的神社位置，並在整個江戶時代都以寺廟的身份存在。

1868年（明治元年），根據接受神佛分離令的影響，山王神社原本的寺廟白巌山觀音院圓福寺被廢除，原址改建成神社，並更名為「日吉神社」，隨後被列為村社。

### 皇大神宮

1868年，作為促使浦上村吉利支丹改宗，浦上四番崩亂的宗教對策之一，在長崎裁判所總督澤宣嘉建議下，次年3月，日吉神社在現在山裡小學校的地方祭拜伊勢神宮（位於三重縣），並作為「皇大神宮」祀典，同年7月被指定為縣社。最初，春秋祭典和修繕等工作由政府負擔，但在1872年（明治5年）政府停止了支出，因為一些被視為氏子的基督徒拒絕放棄信仰或改宗，所以神社的維護和經營變得非常困難。

同年8月，遭受颱風巨大損失，神社重建因此無法進行，衰落不可避免。1881年（明治14年）6月，長崎縣令內海忠勝命令將其與其他神社合祀，因此在日吉神社的氏子協商後，於當年1月8日將神社遷往日吉神社的位置，合併了日吉神社，作為「皇大神宮」的社名重新營運。

1945年8月9日，由於美國軍隊投擲原子彈，神社的社殿以及起源書和珍寶等全部被燒毀。

## 例祭

每年10月17日屆時會舉辦「浦上九日」祭典。原本是明治年間改暦之前在9月18日舉行的山王神社祭典。山王神社在過去也曾在3月18日舉行山王祭。

## 設施

本殿是神明造風切妻造的建築風格，桁行為3間，梁間為2間，屋頂則是使用銅板瓦覆蓋。

### 一本柱鳥居

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二之鳥居是一座被原爆的爆風吹倒，其中一根柱子但仍然矗立的鳥居（倒塌的部分結構也保存在參道旁），是長崎現存的原爆被害建築物之一。由於原爆爆炸後周圍變成一片焦土，原本的四座鳥居只有一之鳥居和二之鳥居仍存，其他鳥居都倒塌了。一之鳥居在事件中倖免於難，而二之鳥居因距離爆心較遠，其中一根柱子也被爆風吹得歪斜，只剩下半個笠石。據調查，由於這兩座鳥居是平行於爆風方向建造，所以沒有全倒。

1962年（昭和37年），一之鳥居因交通事故倒塌，現在只在原地設置了一塊指示牌。另外，三之鳥居倒塌柱子的一部分被地方自治會留作「坂本町民原子彈殉難之碑」。1993年（平成5年），被害者團體向長崎市陳情重建一之鳥居，但至今未能實現。

目前，二之鳥居是唯一現存的神社鳥居，仍然矗立在神社中。它也被稱為「片足鳥居」、「獨柱鳥居」。

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- 原爆投下後的一之鳥居二之鳥居（紅框部分）

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- 原爆投下後的二之鳥居

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- 二之鳥居倒塌的左半部分

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- 坂本町民原子爆弾殉難之碑

2019年7月至10月，山王神社附近進行挖掘時發現了16座石頭結構。根據原子彈爆炸拍攝的照片，據信其中13座是三之鳥居石頭的一部分。

2021年2月，長崎市表示對山王神社（坂本二丁目）院內進行的挖掘調查顯示，挖掘出的石雕是因原子彈爆炸而倒塌的「四之鳥居」的一部分。與柱子、地基相對應，也是「四之鳥居遺跡」首次被確認仍存在。

2021年12月，山王神社院內出土了原子彈爆炸時遺留下來的石板。雖然不知道它的用途，但基本確定為原子彈爆炸前仍保留在同一地點的神社遺跡。

## 境內

### 被爆楠

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山王神社的入口南北設有兩樟樹，被稱為被爆楠。南邊的樹幹周長約8米，北邊的樹幹周長約6米，樹高都約20公尺左右，樹齡分別估計在400至500年之間（截至1996年）。由於兩棵樹的頂部都因原子彈的爆炸而損壞，所以相對於樹幹周長，樹高較低。樹幹被熱線灼傷，留下了燒傷痕跡。

在1945年原子彈襲擊後，樟樹的枝葉消失，樹幹也被燒成了黑炭一樣，當時攝影師林重男和美國戰略轟炸調查團拍攝了照片（均由長崎原爆資料館所藏），顯示這些樹木已經枯死。然而，這些樹木很快就恢復了生機，從大小支幹上長出了枝條，形成了東西40米、南北25米的樹冠，至今仍然盛開著綠樹成蔭。山王神社也發布了一種名為「大樟樹守護神（大くす守）」的御守，以表彰這些樹木的生命力。

1995年（平成7年）的調查發現，大樟因原爆炸裂產生的高輻射線已經發生了突變，根據2006年（平成18年）颱風珊珊導致枝幹折斷，這棵樹接受了樹木醫生的治療。然而，在這個過程中發現了一個新的空洞，裡面發現了燒焦的石頭和瓦礫等物品，被推測是在爆炸時留下的痕跡。

當代，被爆楠不僅是神社最重要的樹木，也是作為原子彈倖存者的象徵。1969年（昭和44年），被爆楠以「山王神社的大楠樹」為名義指定為長崎市的天然紀念物，1996年（平成8年），它被選為環境省的「日本音風景百選」，此外，長崎原爆資料館、學生團體、市民團體和當地小學等通過培育「被爆楠樹二代」的種子，開展了將其作為和平象徵贈送給國內外的活動。

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- 原爆投下後的被爆楠

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- 2009年的被爆楠

## 參考文獻

- 『角川日本地名大辭典42 長崎県』角川書店、昭和62年ISBN 4-04-001420-0
- 『長崎県の地名』（日本歴史地名大系第43巻）平凡社、2001年ISBN 4-582-49043-3
拉烏夫·奧爾貝

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海珊·拉烏夫·奧爾貝（Hüseyin Rauf Orbay，1881年7月27日－1964年7月16日），土耳其海軍將領、外交官和進步共和黨政要。奧爾貝出身於阿布哈茲裔家庭，曾作為奧斯曼帝國海軍將領在第一次巴爾幹戰爭中戰功卓著，之後在一戰期間升任海軍參謀長。他於1918年10月率領帝國代表團簽訂了《穆茲羅斯停戰協定》。土耳其獨立戰爭爆發後，奧爾貝加入了穆斯塔法·凱末爾的陣營，並在1922年至1923年間出任臨時政府總理。
石家莊市圖書館

石家莊市圖書館是中華人民共和國河北省石家莊市的公立圖書館。

## 歷史

成立於1958年7月1日，是中國國家一級圖書館、全國古籍重點保護單位。目前有兩個館區，老館位於長安區建設北大街18號，新館位於正定縣隆興路與安居街交叉口西南角。隸屬於石家莊市文化部門，主要為市民提供圖書借閱和文化服務。

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竹島之日

竹島之日是島根縣根據該縣條例而制定的紀念日，定於每年的2月22日。

## 概要

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竹島日是根據「竹島日設立條例」（島根縣令第36號，2005年3月25日）於2005年設立的。

1905年1月28日，日俄戰爭期間，位於島根縣隱岐郡沖之島町的竹島經內閣決定併入島根縣，同年2月22日，第16任知事松永武吉上任後，發布公告明確其隸屬關係（1903年島根公告第40號）。

為紀念該公告發佈100週年，2005年3月16日，島根縣議會制定了《決定竹島日的條例》，將每年的2月22日定為「竹島日」。島根縣對此表示全力支持。

## 條例

設立竹島日的條例（平成17年3月25日島根縣條例第36號）

- 第1條 都道府縣、市町村和縣民將共同努力推動旨在早日確立竹島領土權利的運動，並設立竹島日，以提高公眾對竹島問題的認識。

（竹島の日）

- 第2條 竹島之日是2月22日。

（県の責務）

- 第3條 縣政府將努力採取必要的措施，以促進適合竹島日目的的活動。
- 附則 本條例自公佈日起施行

## 對立法的反應

### 日本

在日本，竹島日的設立並未影響到交流活動。

各個全國性報紙都呼籲韓國冷靜應對，但每日新聞稱，「破壞邦交正常化40年來建立的友好關係對兩國人民不利。朝日新聞稱該島可能會成為兩國關係破壞的主要原因。同一家報紙的另外一位主編也表示，竹島如果能由日本和韓國共同管理就好了，但我認為韓國不會同意。與讀賣新聞相反，它寫道，"領土問題是與日本有關的根本問題，是國家的尊嚴。我們絕不能就此放棄。如果我們不激怒韓國，日本人民對這個關乎民族大義的事件的理解就不會加深。」產經新聞稱，隨著「竹島日」的制定令，很多人了解到田村等人留下的研究成果，進一步認識到竹島在歷史上和法律上都是日本領土。我想加深對支持日本對竹島主張合法性的意見。韓國方面，有僧人登陸竹島提出抗議，聲稱「獨島是韓國領土"。

2013年2月22日，由島根縣主辦的第8屆「竹島日」紀念儀式舉行。多名縣議員參與。島根縣要求時任首相安倍晉三出席，但安倍政府在綜合考慮下，拒絕出席。考慮到與韓方的關係，其他部長的出席也被推遲。

### 韓國

在大韓民國，發生了反對制定這一「竹島日」的暴力抗議運動。

2005年2月23日，朝日電視台首爾分社的韓國記者在記者會就「竹島日」條例向駐韓大使高野典元提問。高野大使回答說，「我知道會發生這樣的問題」，但「竹島是日本的領土」。在韓國，只截取「竹島是日本領土」的部分進行報導，引起強烈反響，最後導致強烈抗議，韓國方面甚至召見日本赴韓公使。

2005年3月16日，首爾市議員崔載裕到島根縣議會抗議。甚至有警察在議會入口附近發現一把切刀。同日上午11時，慶尚北道議會在道議會前庭園舉行了譴責日本侵占獨島領土的集會，並焚燒了面寬3米、高2米的日本國旗。同時，大邱市議會也通過了一項決議，稱「日本政府應該向韓國受害者低頭道歉。"

反對制定竹島日條例的韓國政府宣布解除此前嚴格限制的遊客登陸竹島的禁令，3月28日，首批普通遊客登陸竹島。

2005年6月19日，慶尚南道馬山市為表示反對竹島日，稱1419年（應永26年）朝鮮王朝李従茂率大軍攻克被視為日寇侵略根據地的對馬島。馬山市隨後頒布法令，將向對馬島出兵之日6月19日定為「對馬島日」。馬山市聲稱在入侵後對馬島已被征服，但韓國政府要求馬山市撤銷該法令。2005年6月，慶尚北道頒布法令，將10月定為「獨島月」，並限制與日本的交流。

韓國外交通商部就2007年2月24日在島根縣舉行的「竹島日」紀念儀式發表聲明:「強烈敦促立即廢除該條例，停止對竹島的不正當領土要求。」並宣布:「竹島在歷史、地理和國際上都是韓國獨有的領土，我們不會容忍任何破壞其主權的企圖。」 3月2日，江原道知事提到鳥取縣廳設置了「竹島是日本固有領土」的電子告示牌，並表示「領土問題是應該解決的問題」，在兩國政府的國家層面來說。儘管如此，從兩地友好與合作的角度來看，鳥取縣的直接干預是非常令人遺憾的。」

然而，相對政府的激烈反應，大部分普通民眾則感覺這與自己毫不相關。2009年2月的一項調查顯示，韓國60%的網民要麼不知道2月22日被島根縣定為「竹島日」，要麼對此不感興趣。
波扎諾聖母朝聖所聖殿

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波扎諾聖母朝聖所聖殿（Basilica santuario di Santa Maria di Pozzano）是一座羅馬天主教宗座聖殿和朝聖所，位於義大利坎帕尼亞大區那不勒斯廣域市斯塔比亞海堡的波扎諾區，屬於天主教索倫托-斯塔比亞海堡總教區的聖神堂區，供奉斯塔比亞海堡的主保聖人波扎諾聖母。該堂建於1506-1539年，於1874年祝聖。
竹塹城迎曦門

臺灣新竹市中正路、東門街等9條街交會處竹塹城迎曦門是竹塹城現今唯一留存的城門，是中華民國國定古蹟。

## 歷史

新竹古地名竹塹，1826年，進士鄭用錫等人奏請改建竹塹城為磚石造城牆，並建四座城門，東門「迎曦門」、西門「挹爽門」、南門「歌薰門」、北門「拱辰門」，於1827年起興建，為期兩年建成。1902年日治時期，總督府開始實施「市區改正」，拆除竹塹城西南北三門及城垣，僅保留東門迎曦門。

## 建築

迎曦門為兩層樓建築，城樓下段稱為城座，高一丈九尺（約6公尺），以唐山石和條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，上方牆面鐫刻著時任淡水廳撫民同知李慎彝所題的「迎曦」二字，是城市的出入口；上層城樓原為木構造建築，經過多次改建，目前為混凝土造，城樓結構共二十四根立柱，屋頂部分為歇山重簷式構造。

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- 李慎彝所題

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- 遠眺迎曦門
基廷大廈

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基廷大廈，也稱為基廷酒店，是聖地牙哥的一家擁有 35 間客房的豪華精品酒店。基廷酒店位於煤氣燈街區的中心，靠近聖地牙哥會議中心、巴爾博亞劇院和沛可球場。

這是一座五層樓的羅馬復興風格建築，建於1890 年，當時是一座辦公樓，配備了蒸汽加熱和鋼絲籠電梯等現代化便利設施。它由喬治·J·基廷設計,在基廷死後由里德兄弟完成。從 1893 年到 1912 年左右，聖地亞哥儲蓄銀行佔據了大樓的角落空間，其舊保險箱在 1980 年間仍在大樓內。
塞薩奧倫卡主教座堂

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塞薩奧倫卡聖伯多祿聖保祿主教座堂（Cattedrale dei Santi Pietro e Paolo）是羅馬天主教宗座聖殿、天主教塞薩奧倫卡教區的主教座堂，位於義大利坎帕尼亞大區卡塞塔省塞薩奧倫卡，建於11-18世紀，1183年祝聖。

## 參考

- Pagine dedicate alla cattedrale sul sito Medioevo.org
- La cattedrale sul sito di Cultura Campania
- Rappresentazione 3D del pulpito della cattedrale
- Chiesa di San Pietro e Martire (Sessa Aurunca) su BeWeB - Beni ecclesiastici in web
大人馬座恆星雲

大人馬座恆星雲是銀河系星系中肉眼可見的最亮區域，是銀河系凸起的一部分，位置在大裂縫的西北邊緣。不要與在其附近的小人馬座恆星雲混淆，後者位於北方約10°。這個恆星雲從恆星箕宿一（人馬座γ）向北延伸幾度，被認為是雙筒望遠鏡中燦爛的景象，在「明亮的光芒中，隨時都有許多可分辨的恆星火花」。以裸眼觀賞，恆星雲看起來明亮光滑，彷彿就像一股「蒸汽」從人馬座「茶壺」星群的壺嘴噴出。

## 性質

大人馬座星雲是銀河系最內層的結構，可以在可見光波長下觀察到，也是可以用裸眼看見的銀河系最遙遠的部分。由於形成新恆星所需的氣體和塵埃耗盡，該地區沒有年輕的藍星。相對的，最亮的恆星是K型橙色巨星，這就是為什麼恆星雲在彩色照片上呈淡黃色的原因。

在可見光的波長下，由於星際塵埃的遮蔽，而看不見位於雲氣以西約兩度處的銀河系中心。

## 特徵

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疊加在人馬座大星雲上的是明亮的疏散星團NGC 6520。靠近西方的是小斑點是暗星雲巴納德86，愛德華·愛默生·巴納德描述為「發光天空上的一滴墨水」。在這對天體的東邊是球狀星團NGC 6540。

恆星雲的南端有一對球狀星團，NGC 6522和NGC 6528，它們都位於一個沒有星際塵埃的特別區域，巴德窗內。

## 巡天調查

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人馬光窗掩凌系外行星搜尋計畫（SWEEPS）是2006年的一個專案，使用哈伯太空望遠鏡監測180,000顆恆星七天，以探測系外行星。

## 基本資料

- 日語原文：大人馬座恆星雲、（Large Sagittarius Star Cloud）
- 類型：恆星雲
- 曆元：J2000
- 車輛類別：n/a
- 赤經：18h
- 赤緯：−29°
- 距離：〜25 kly
- 角直徑 (V)：6°x4°
- 星座：人馬座
普利亞諾聖母聖殿

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普利亞諾聖母聖殿（basilica di Santa Maria a Pugliano）是一座天主教的宗座聖殿，義大利坎帕尼亞大區那不勒斯廣域市埃爾科拉諾的主要教堂，也是維蘇威火山周邊地區最古老的教堂。

教堂內有兩個公元2世紀和4世紀的異教徒大理石石棺，後來可能在 11 世紀被改造成基督教祭壇。有記錄表明，11世紀在普利亞諾山上有一座敬禮聖母的經堂，山的名字可能源自埃爾科拉諾郊區的一個莊園，屬於一個名叫波利奧的人。1076 年，那不勒斯的一位貴婦將遺產留給該市的各個教堂，以及普利亞諾聖母堂。她的遺囑，是證實教堂在 11 世紀存在的最古老的文件。在接下來的幾個世紀裡，教堂的知名度越來越高，朝聖者從四面八方蜂擁而至。在特倫特會議之後不久，該堂的地位獲得確認：1574 年首次稱為「聖殿」；兩年後成為雷西納和波蒂奇的堂區教堂， 1579 年 6 月 13 日，教宗額我略十三世頒發詔書，確認在三月的第一個星期五、復活節和8月15日升天日參觀教堂的朝聖者的全體大赦。這個世紀的主要工程是擴大和美化教堂。在 1631 年火山噴發期間，教堂奇蹟般地倖免於難。幾年後，在凝固的熔岩上修建了一條新街道（普利亞諾街），可以從鎮中心輕鬆到達教堂。1849年10月18日，教宗庇護九世在從羅馬流亡期間，住在那不勒斯國王的波蒂奇皇宮期間，參觀了聖殿。

該堂擁有非凡的歷史和藝術珍品，值得一游。建於 16 世紀末的高大鐘樓，高36米，是該地區最古老的鐘樓之一。堂內有公元2-4世紀的石棺，證明公元79年火山噴發後赫庫蘭尼姆地區曾有居民；兩尊精美的14世紀木製雕像，包括普利亞諾聖母和黑色苦像；1425年的洗禮池，是那不勒斯主教座堂以外最古老的洗禮池之一； 16世紀的正祭台；17世紀聖雅納略的木製半身像，1685年宏偉的木製講壇，與祭壇後面的木製詠經席同時代。大部分畫作是由當地藝術家在16和17世紀創作的。

普利亞諾聖母自古以來就受到崇拜，瞻禮日為8月15日聖母升天日。對埃爾科拉諾的另一位主保聖雅納略進行了特別的敬禮；在維蘇威火山噴發期間，會抬著聖人的雕像走向火山噴發現場。別墅和建築物常會豎立面對維蘇威火山的聖雅納略半身像，以保佑它們免受維蘇威火山的憤怒。
樂陵市圖書館

樂陵市圖書館是中華人民共和國山東省樂陵市的市立圖書館，總館位於樂陵市渤海南大街文化博覽中心片區南部。新館於2021年啟用，元寶湖舊館作為分館運營。圖書館隸屬於市文化和旅遊局，為市民提供圖書借閱和文化服務。

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平圖里喬

平圖里喬（Pinturicchio;1454 – 1513），是義大利文藝復興時期畫家。由於身材矮小而得到這個綽號（意思是「小畫家」）。

## 作品

- 布法利尼小堂 (1484–1486), 濕壁畫, 羅馬天壇聖母堂

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- 聖伯爾納定、路易和安多尼，羅馬天壇聖母堂的布法利尼小堂

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- 錫耶納主教座堂濕壁畫 庇護二世

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- 耶穌降生，斯佩洛聖母堂

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- 聖母升天 (1481), 西斯汀小堂濕壁畫，已消失為米開朗基羅的《最後的審判》騰出空間

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## 基本資料

- 出生：貝爾納迪諾·迪·貝托
- 出生日期：1454
- 出生地：教宗國佩魯賈
- 逝世地：錫耶納共和國 錫耶納
- 國籍：義大利
- 醫學專科：繪畫, 濕壁畫
- 訓練地點：彼得羅·佩魯吉諾
- 運動：義大利文藝復興
雲門寺 (南韓)

雲門寺（운문사）是位於韓國慶尚北道太白山脈最南端的一座佛教寺廟。建於真興王二十一年（公元560年）。大約在新羅末期，寺廟被擴建並改名為大鵲岬寺（諺=대작갑시），但它於太祖二十年（公元937年）改名為雲門寺。在日本將軍豐臣秀吉入侵朝鮮半島（1592—1598年）期間，部分寺廟被摧毀。

雲門寺是曹溪宗的寺廟。1950年成為韓國最大的比丘尼培訓中心。

## 畫廊

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- 會堂內的雲門寺鼓

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- 大雄殿中的比丘尼

## 基本資料

- 日語原文：雲門寺
- 諺文：South Korea
- 座標：35.66222 128.96111
- 區：佛教
- 國家：大韓民國（南韓）
- 位置：慶尚北道清道郡雲門面新源里
- 海拔：245
- 竣工時間：560年
- 網站：http://www.unmunsa.or.kr
- 諺文：운문사
- 漢字：雲門寺
- - 文觀部式：Unmunsa
- - 馬-賴式：Unmunsa
- 案件名稱：yes
伊莫拉主教座堂

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聖加西盎主教座堂（Cattedrale di San Cassiano）是天主教伊莫拉教區的主教座堂，位於義大利艾米利亞-羅馬涅大區博洛尼亞廣域市的伊莫拉。該堂建於1765-1781年，1782年祝聖，1981年12月17日由教宗若望保祿二世升格為宗座聖殿。堂內保存有聖加西盎和聖伯多祿·金言的聖髑。有三位主教在當選教宗後仍保留了伊莫拉主教的頭銜：歷山七世、庇護七世和庇護九世。

## 參考

- AA.VV., Emilia-Romagna (Guida rossa), Touring Club Italiano, Milano 1991 ISBN 88-365-0010-2
- Chiesa di San Cassiano (Imola) su BeWeB - Beni ecclesiastici in web
皮拉泰羅聖母朝聖所聖殿

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皮拉泰羅聖母朝聖所聖殿（Basilica Santuario della Beata Vergine del Piratello）是一座羅馬天主教宗座聖殿，位於義大利艾米利亞-羅馬涅大區博洛尼亞廣域市伊莫拉以西3公里的艾米利亞大道，附屬於方濟各會修道院。這是該鎮最古老的聖母朝聖地，1492年祝聖，1946年設立堂區，1954年12月8日，由教宗庇護十二世升格為宗座聖殿。
碳捕集與利用

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碳捕集與利用（Carbon Capture and Utilization，簡稱CCU）是捕集二氧化碳以供進一步使用的過程。碳捕集與利用可以應對全球挑戰，即顯著減少主要固定工業排放者的溫室氣體排放。CCU不同於碳捕集與封存（CCS），因為CCU既不旨在也不導致二氧化碳的永久地質儲存。相反，CCU旨在將捕集的二氧化碳轉化為更有價值的物質或產品；例如塑料、混凝土或生物燃料等；同時保持生產過程的碳中和。捕集的二氧化碳可以轉化為多種產品：一類是醇類（例如甲醇），可用作生物燃料和其他替代能源和可再生能源，或用於各種化學合成的反應物。儘管CCU不會對大氣產生淨碳正效應，但有幾個重要的考慮因素需要考慮。因為二氧化碳是一種熱力學穩定的碳製造產品，它是能源密集型產品。在投資CCU之前，還應考慮用於製造產品的其他原材料的可用性。考慮到捕集與利用的不同潛在選擇，研究表明，涉及化學品、燃料和微藻類的方法去除二氧化碳的潛力有限，而涉及建築材料和農業用途的方法可能更有效。CCU的盈利能力部分取決於釋放到大氣中的二氧化碳的碳定價。

## 碳源

二氧化碳通常是從發電廠、煉鋼廠、石化廠等重工業的固定點來源捕獲的。從這些廢氣流中捕獲的二氧化碳本身的濃度各不相同。典型的燃煤電廠的煙道氣廢氣流中含有10-12%的二氧化碳濃度。一家生物燃料精煉廠生產高純度99%的二氧化碳，其中含有少量水和乙醇等雜質。分離過程本身可以通過吸收、吸附或膜等分離過程進行。CCU過程中另一個可能的捕集來源涉及種植園的使用。這個想法源於基林曲線的觀察，即大氣中的二氧化碳水平每年變化約5ppm，這是由於植被的季節性變化和南北半球陸地面積的差異所致。然而，當植物死亡時，植物吸收的二氧化碳將返回到大氣中。因此，鑑於其快速生長和高碳捕集率，建議種植具有C4光合作用的作物，然後處理生物質以用於永久儲存在土壤中的生物炭等應用。

## 延伸閱讀

- New route to carbon-neutral fuels from carbon dioxide discovered by Stanford-DTU team
羅租站

羅租站位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區石岩街道黃峰嶺工業大道與石清大道、洲石路交叉口，是深圳地鐵13號線的地鐵車站。2025年12月28日啟用。

## 車站結構

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### 出入口

編號｜圖片｜建議前往的目的地

A｜

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｜黃峰嶺工業大道、石清大道

B｜

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｜石清大道

C｜

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｜黃峰嶺工業大道、同輝路、羅租中新村（東區）

D｜

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｜黃峰嶺工業大道、建興二路、同輝路、羅租中新村（西區）

E｜

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｜洲石路、羅租工業大道

F｜

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｜黃峰嶺工業大道、洲石路、建興路

註=升廁

## 歷史

- 2017年7月26日，深圳市地鐵集團有限公司發布《深圳市城市軌道交通13號線工程環境影響報告書》，其中包含本站，工程名為羅租站。
- 2019年9月23日，本站主體結構第一段底板砼順利澆築完成。
- 2022年4月22日，深圳市規劃和自然資源局發布《關於〈深圳市軌道四期相關線路站名規劃〉批准方案的公告》，本站站名仍然為工程名「羅租站」。

## 基本資料

- 日語原文：羅租
- 英文名稱：Luozu
- linecolour：深圳地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市寶安區石岩街道
- 位置：黃峰嶺工業大道與石清大道、洲石路交叉口
- 運營者：港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：6個
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2025年12月28日
- 車站服務時間：06:24-23:42
百旺站

百旺站（原定名百旺港大站）位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區西麗街道百旺社區沙河西路，是深圳地鐵13號線的地鐵車站。2025年12月28日啟用。

## 車站結構

### 出入口

編號｜圖片｜建議前往的目的地

A｜

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｜沙河西路東側、百旺社區（白芒村）、環西麗湖綠道

B｜

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｜沙河西路東側、百旺研發大廈、百旺社區（白芒村）、白芒小學

C｜

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｜沙河西路西側、麗康路

D｜

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｜沙河西路西側

註=升廁

## 歷史

- 2017年7月26日，深圳市地鐵集團有限公司發布《深圳市城市軌道交通13號線工程環境影響報告書》，其中包含本站，工程名為白芒站。
- 2019年8月21日，本站第一階段交通疏解（含路燈改遷及恢復工程）驗收通過。
- 2019年9月29日，本站深基坑開挖條件驗收順利通過。
- 2020年10月26日，本站主體土方開挖全部完成。
- 2022年4月22日，深圳市規劃和自然資源局發布《關於〈深圳市軌道四期相關線路站名規劃〉批准方案的公告》，本站由工程名「白芒站」更名為「百旺港大站」。
- 由於香港大學取消在深圳建設校區， 2025年12月17日，深圳市規劃和自然資源局發布本站名稱調整公示，本站由「百旺港大站」（Baiwang-HKU Station）更名為「百旺站」。

## 基本資料

- 日語原文：百旺
- 英文名稱：Baiwang
- linecolour：深圳地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市南山區西麗街道
- 位置：百旺社區沙河西路
- 運營者：港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 舊稱：百旺港大站
- 啟用：2025年12月28日
- 車站服務時間：06:31-23:49
非法數字

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非法數字是指在某些司法管轄範圍內非法擁有、發表、傳播或以其他方式傳輸的資訊的數字。任何數字資訊都可以表示為數字；因此，如果以某種方式傳達一組特定信息是非法的，那麼該數字也可能是非法的。

## 背景

數字可能代表某種類型的國家機密或商業秘密，只有特定人員才能合法持有。

2007年被公開的AACS加密密鑰（09 F9 11 02 9D 74 E3 5B D8 41 56 C5 63 56 88 C0）是一個例子：2007年4月30日，一位名為「Rudd-O」的博主公開了HD DVD的加密密鑰，並呼籲讀者廣泛分享。得知密鑰後，使用者可以繞過數字版權管理 (DRM) 並複製以前無法複製的 HD DVD。在Digg新聞聚合網站 —— 一個允許用戶對新聞進行投票評選的網站 —— 此新聞則獲得了最高的票數。由於有超過15000名使用者在Digg網站上投票，這則新聞登上了主頁。

次日，負責管理加密密鑰的AACS授權管理會（AACS LA）向Digg發出了《停止並終止》的法律信函。在信函中，AACS授權管理會聲稱，在網站上發布洩露密鑰的新聞報導違反《數字千年版權法》。

部分DeCSS相關的法院命令和AACS的法律聲明聲稱對這些數字的保護是基於它們的單純擁有以及這些數字的價值或潛在用途。這使得其地位和因其傳播而產生的法律問題與一般的版權侵犯截然不同。

任何圖像文件或可執行程序都可以簡單地轉換為一個非常大的二進位數。在某些司法管轄區，由於被視為淫穢或機密資訊，有些圖像是非法的，因而相應的數字亦可能是非法的。

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2011 年，索尼起訴了喬治·霍茲和fail0verflow成員，理由是通過特權提升破解PlayStation 3。訴訟理由之一是他們發布了PS3的密鑰。索尼亦表示會起訴任何分發密鑰的人。然而，索尼後來轉發了一條帶有密鑰的推文。

## 旗幟和隱寫術

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作為對DeCSS案的抗議，許多人創建了非法資訊的「隱寫」版本（即以某種形式將它們隱藏在旗幟等中）。卡內基梅隆大學的Dave Touretzky創建了一個「DeCSS解擾器畫廊」。在AACS加密密鑰事件中，「言論自由之旗」誕生。一些非法數字非常短，以至於可以轉換為簡單的色塊。論點是，如果可以將短數字定為非法，那麼基於這些數字的任何東西也將變得非法，如簡單的顏色圖案。

在索尼訴霍茲案中，許多博主（包括耶魯大學法學院的一位博主）製作了一面新的言論自由旗幟，以向AACS事件中產生的言論自由之旗致敬。其中大部分是基於「加密狗密鑰」而不是霍茲實際發布的密鑰。其它網站亦有使用者發布了類似的標誌。

## 非法質數

非法質數是同時也是質數的非法數字。Phil Carmody於2001年3月生成了最早的非法質數。它的二進位表示是實現DeCSS解密演算法的電腦程式的C語言原始碼的壓縮版本，電腦可以使用它來規避DVD的複製保護。

## 其它例子

- 據報導，2012年，中國大陸的搜尋引擎曾阻止使用者搜索89、6、4等數字，因其與六四事件有關。
- 由於被認為與幫派有關聯，2012年美國科羅拉多州的一個學區禁止穿著印有數字18、14 或13（或反過來，81、41 或 31）的球衣。
- 2017年，斯洛伐克極右翼政治家馬里安·科特萊巴因向慈善機構捐贈1,488歐元而受到刑事指控。這個數字被認為與十四字真言和納粹禮相關。
拉富瓦蒙若

拉富瓦蒙若（La Foye-Monjault）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。

## 地理

拉富瓦蒙若面積19.06，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

拉富瓦蒙若的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

拉富瓦蒙若的郵政編碼為79360，INSEE市鎮編碼為79127。

## 人口

拉富瓦蒙若於2023年1月1日時的人口數量為839人。

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聖馬克西爾

聖馬克西爾（Saint-Maxire）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。

## 地理

聖馬克西爾面積14.41，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

聖馬克西爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖馬克西爾的郵政編碼為79410，INSEE市鎮編碼為79281。

## 人口

聖馬克西爾於2023年1月1日時的人口數量為1319人。

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庫蒂耶爾

庫蒂耶爾（Coutières）是法國德塞夫勒省的一個舊市鎮，屬於帕爾特奈區。2019年1月1日，庫蒂耶爾與市鎮尚特科爾合併為新市鎮萊沙烏地利耶，庫蒂耶爾為新市鎮行政中心。

## 地理

庫蒂耶爾面積7.32，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

庫蒂耶爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

庫蒂耶爾的郵政編碼為79340，INSEE市鎮編碼為79105。

## 人口

庫蒂耶爾於2013年1月1日時的人口數量為173人。

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尚特科爾

尚特科爾（Chantecorps）是法國德塞夫勒省的一個舊市鎮，屬於帕爾特奈區。2019年1月1日，尚特科爾與市鎮庫蒂耶爾合併為新市鎮萊沙烏地利耶。

## 地理

尚特科爾面積19.1，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

尚特科爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

尚特科爾的郵政編碼為79340，INSEE市鎮編碼為79068。

## 人口

尚特科爾於2018年1月1日時的人口數量為318人。

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普瓦圖沼澤

普瓦圖沼澤（Marais poitevin）是法國西部的一大片沼澤地，橫跨旺代、德塞夫勒和濱海夏朗德三省，構成了歷史上歐尼斯和普瓦圖行省的邊界。普瓦圖沼澤分為兩部分，西部地區（約占總面積的三分之二）被稱為「干沼澤」，用於用於農耕和畜牧；其餘的東部地區被稱為「濕沼澤」，有著縱橫交錯的運河，暱稱「綠色威尼斯」（la Venise Verte），如今為旅遊景點。

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## 基本資料

- 類型：傳統地區
- 原文名：fr
- 原文名：Marais poitevin
- subdivision_type：國家
- subdivision_type1：大區
- 省級行政區：羅亞爾河地區大區、新阿基坦大區
- 省：旺代省、德塞夫勒省、濱海夏朗德省
- 主要城鎮：尼奧爾、豐特奈勒孔特、呂松、馬朗
- 位置：France
- 位置：普瓦圖沼澤在法國的位置
菲林斯谷站

菲林斯谷站（Fyllingsdalen terminal）是卑爾根輕鐵2號線的車站。站名是以所在地的城鎮名稱「菲林斯谷鎮」所命名，為現時2號線南端總站，亦是所有輕鐵站中最西端的車站。

在第四期路線規劃時，本站曾稱為「烏雅遜站」（Oasen terminal），是以車站旁邊的購物商場「烏雅遜」（Citycon Oasen），但最終定案時則採用地區名為車站名。

本站與鄰站克里斯蒂安堡站之間以一條長3公里的菲林斯谷隧道連接，是整條輕鐵中最長的隧道路段，旁邊的行人／單車專用道也是現時世界上最長的行人／單車兩用專建隧道，但是平行單車／人行道會於深夜時段封聞，兩端入口的鐵閘會鎖上。

## 車站構造

車站建於烏雅遜商場A座南端對出，車站大部份位置原是位於地面的福克伯納多特道，因修建卑爾根輕鐵，道路被徵用，並且加高至與商場外的廣場相同水平。興建期間，更須將原來橫跨道路上的行人天橋拆去，以及加長通往商場地下停車場的室內部份。

### 月台配置

設有頭端式側式月台2座，靠近商場的為「A月台」，採用標準的卑爾根輕鐵車站模式，月台中央位置設置了有蓋候車亭。亭內設有自助售票機、顯示附近街道資訊的的LED螢幕及候車長櫈，亭外亦豎立了列車資訊屏；遠離商場一方為「B月台」，配置十分簡單，只設有供上落用的月台，以及列車資訊屏。在繁忙時段，A月台與B月台會輪流使用，但到了非繁忙時間，則只會使用A月台上落乘客。

至於原來的行人天橋，則在B月台向隧道方向的末端重新搭建。

2號線列車雖以市中心的碼頭街站為終點，但在列車上的方向牌及月台上的顯示屏一律顯示為「卑爾根市中心」（Bergen sentrum）。

月台｜路線｜目的地｜備註

A｜2 2號線｜碼頭街方向｜主發月台

B｜（備用月台）

### 未來建設

卑爾根輕鐵有意將路線再向北伸延至斯比豪根（Spelhaugen），但現時仍在規劃，未有定案。

## 車站藝術

於A月台對出的商場空間上，放置了一座以銅製成、由Beret Aksnes及Vegar Moen共同製作的雕塑「最細小的乘客」（Den minste passasjeren）。意念是來自細菌，2019年10月18日，他們透過聖奧拉夫大學醫院在輕鐵列車上採樣了其中一種細菌，並在附設的醫學微生物學實驗室中培養及分析其結構後，再交由挪威科技大學的一名博士生Sindre Ullmann利用掃描方式取得其立體圖後，再放大而製成。

## 事故

2023年1月23日，一輛私家車於下午約四時半錯誤駛進了菲林斯谷總站前方的路軌範圍，並且卡於路軌上，事故導致基斯坦堡～菲林斯谷須暫停運作，後來警察須出動起重機把肇事的私家車吊離現場，輕鐵始回復正常。

## 相鄰車站

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卑爾根輕鐵

- 2 2號線

基斯坦堡 - 菲林斯谷

## 基本資料

- 公司色：dd5900
- 原文名：Fyllingsdalen terminal
- 原文名：no
- 車站類別：地面車站（架空車站）
- 地理坐標：菲林斯谷鎮，卑爾根
- 國家：挪威
- 平台：側式月台
- 股道：2
- 換乘交通：巴士
- 票價區間：A
- 啟用：2022年11月21日
- 前一站1：基斯坦堡
江西省非機動車登記證

江西省非機動車登記證，及其變體「某某市電動自行車登記證」「江西省『超標車』臨時登記證」，俗稱電動車行駛證，是江西省下轄地級市政府公安局交通警察支隊根據《江西省非機動車管理辦法》發行的一種證件，發行對象為江西省境內非機動車（含電動自行車、超標電動車、殘疾人機動輪椅車等）。

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## 前身

在江西省正式頒布《江西省非機動車管理辦法》之前，南昌市曾於2008年至2011年間對於超標電動車（即不符合GB17761-1999要求的電驅動二輪車輛）及超標助力車（即未在工信部申報目錄的燃油驅動二輪車輛）發行過「臨時通行標誌」，並逐步限定該兩類車輛在南昌市內的通行範圍，並鼓勵民眾提前報廢相關車輛。其中，「臨時通行標誌」的樣式受到了之後江西省內其他地市「超標車」「臨時通行標誌」的借鑑。

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## 正式實施及推廣

《江西省非機動車管理辦法》頒布後，各地市開始對於屬地電動車輛進行編號上牌；但由於GB17761-2018（俗稱電動自行車新國標）頒布前，電動車生產屬於行政審批事項，廠家一經獲批即可生產，故難以執行，出現普遍超標的現象——在這段時間內，各地市頒布的非機動車登記證以黃底的「江西省『超標車』臨時登記證」為主，與之聯繫的號牌為超標電動車臨時通行標誌，與前文所述中的「洪臨通行證」樣式類似。2019年GB17761-2018（「新國標」）落地後，各地市開始頒布「江西省非機動車臨時登記證」及白底紅字的全省統一樣式的電動自行車號牌。此外，對於進入工信部目錄的電動輕便摩托車及電動摩托車，各地管理政策各不相同，較為規範的做法為登記為機動車輛、發放機動車登記證、行駛證及機動車號牌。
勿洛

勿洛（Bedok）是一個規劃區和成熟的住宅城鎮，位於新加坡東區東南沿海的丹那美拉 (Tanah Merah) 地理區域。勿洛與其他五個規劃區接壤：北部是巴耶利峇，西北部是後港，東北部和東部是淡濱尼，西部是芽籠，西南是馬林百列。它還與南部和東南部的新加坡海峽共享海上邊界。

勿洛歷史悠久，人類定居的證據可追溯到14世紀。該地區最初是一個漁村和農業中心，但多年來已轉變為繁華的住宅和商業中心。今天，勿洛以其充滿活力和多元化的社區而聞名，擁有公共和私人住房、購物中心、公園以及繁榮的美食場所。

除了商業發展，勿洛還擁有多個綠地和公園，包括勿洛綠地公園和東海岸公園，為居民提供充足的休閒和放鬆機會。該地區與城市其他地區的交通也十分便利，擁有多種交通選擇，包括地鐵站、巴士路線和主要高速公路，使它成為一個內外交流便利的地點，促進了居民與遊客的來往。

## 命名

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「Bedok」這個名字的起源可能來自馬來語中的「鼓」，指的是傳統節日和儀式期間在該地區聽到的鼓聲。

早在1604年曼努埃爾·戈迪尼奧·德埃雷迪亞在其繪製新加坡地圖之前，該地區的地名就已經確定。該地圖將勿洛河（今勿洛雙溪）稱為「Sune Bodo」。

## 歷史

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作為丹那美拉地區的一部分，勿洛的歷史在很大程度上受到其沿海邊界的影響。今天被稱為勿洛的一般區域最早出現在萊佛士時代之前的地圖中。1819年新加坡淪為英國殖民地後，新邦勿洛村成為華人和馬來人混居的社區。在1960年代之前，勿洛的主要收入來源是椰子，這些椰子是從Siglap分區的種植園中收穫。捕魚是當時新邦勿洛村民的另一個主要收入來源。

勿洛的現代發展始於1966年，當時政府開始了沿海地區的填海工程。在接下來的十年裡，勿洛被建屋發展局 (HDB) 改造成為該國第五個獨立的新市鎮，到1975年，附近出現了第一批住宅公寓。同年西貢淪陷後，勿洛碼頭成為雷暴行動期間新加坡的越南難民的一個主要登陸點。

勿洛鎮自1973年開始發展，直到1975年才興建勿洛公路等較新的道路。新上樟宜路於1979年全面建成並啟用，除勿洛外，這裡已完成大規模開發水庫和Kaki Bukit，後者相繼於1983年至1988年間建成。

## 基礎設施

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勿洛新城佔地面積接近9.4平方公里（3.6平方英里），其中約42%用於住宅用途。它以前是一個丘陵地區，因此該鎮的定位焦點是在該鎮較高的地面上建造的特殊景觀公園和體育場館。住宅區和工業區都是根據鄰里概念規劃的。在現在的勿洛購物中心和前勿洛角遺址之間還有一個鎮中心。2014年還公佈了一個綜合綜合體的計劃，該綜合體將有三個足球場那麼大。這個綜合體設有體育中心、圖書館、診所、老人中心和甘榜柴仔社區俱樂部。該綜合體位於勿洛鎮中心，於2017年完工。

### 住宅開發

建屋局在勿洛新城建造了約58,000套公寓。作為較舊的城鎮之一，大多數單位都是三房或四房。還有大約2,700套和583套行政公寓和住房和城市發展公司公寓。它為大約200,000名居民提供住房。

### 交通

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目前在勿洛規劃區共有九個地鐵站，橫跨三條線路，東西線、濱海市區線和湯申－東海岸線。三條線路相互平行，在勿洛沒有換乘站。不過，東西線的丹那美拉地鐵站是與樟宜機場支線 (CG) 的換乘站。

### 公園

該地區的公園包括勿洛鎮公園，位於勿洛北路和勿洛大道3之間的泛島高速公路旁，和勿洛水庫旁邊的勿洛水庫公園。

## 基本資料

- 類型：新市鎮
- translit_lang1：other
- 中文：勿洛、Wùluò (拼音)、Bût-lo̍k (閩南話 POJ)
- 英語：Bedok
- 馬來語：Bedok (馬來文)、阿拉伯字母 (爪夷)
- 泰米爾語：பிடோக்、Piṭōk (音譯)
- 說明：從上左至右: 勿洛水庫的岸邊, 勿洛體育場, 勿洛蓄水池, 勿洛購物中心, 勿洛巴士轉換站, 勿洛北地鐵站
- 位置：Singapore
- 座標：1°N 19°E
- 位置：勿洛在新加坡的位置
- 人口：276,990
- 國家：新加坡
- 地區：東區 ----
- 社區發展理事會：東北社區發展理事會、東南社區發展理事會
- 鎮議會：阿裕尼-後港鎮議會、東海岸鎮議會、馬林百列鎮議會
- 選區：阿裕尼集團代表選區、東海岸集團代表選區、馬林百列團體代表選區
- established_title：發展指導計劃 確立
- 成立日期：1994
- 新加坡規劃區合併：1999年1月22日
- 市長：東北社區發展理事會、朱倍慶 東南社區發展理事會、莫哈末·法赫米·阿里曼 ----
- 國會議員：阿裕尼集選區、嚴燕松、穆罕默德·費薩爾·馬納普、畢丹星 東岸集選區、陳慧玲、王瑞傑、馬利基·奧斯曼、陳傑豪 馬林百列集選區、唐振輝、陳川仁
- 總面積：21.69
- 住宅：4.18
- 面積排名：等級
- 人口統計時間：2020
- 估計：第一
- 密度：auto
- 密度排名：第九
- 華人：族群
- 華人：201,780
- demographics1_title2：馬來人
- demographics1_info2：39,300
- demographics1_title3：印度人
- demographics1_info3：24,450
- 其他：11,470
- postal_code_type：Postal district
- 郵政編碼：16
- blank_name_sec1：郵區
- 別名：60,115
- blank1_name_sec1：最多預計容納
- 別名：79,000
維勒福萊

維勒福萊（Villefollet）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。

## 地理

維勒福萊面積13.04，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

維勒福萊的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

維勒福萊的郵政編碼為79170，INSEE市鎮編碼為79348。

## 人口

維勒福萊於2023年1月1日時的人口數量為203人。

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聖西爾拉朗德

聖西爾拉朗德（Saint-Cyr-la-Lande）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於布雷敘爾區。

## 地理

聖西爾拉朗德面積8.83，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

聖西爾拉朗德的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖西爾拉朗德的郵政編碼為79100，INSEE市鎮編碼為79244。

## 人口

聖西爾拉朗德於2023年1月1日時的人口數量為368人。

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拉佩拉特

拉佩拉特（La Peyratte）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於帕爾特奈區。

## 地理

拉佩拉特面積46.86，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

拉佩拉特的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

拉佩拉特的郵政編碼為79200，INSEE市鎮編碼為79208。

## 人口

拉佩拉特於2023年1月1日時的人口數量為1105人。

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勒布爾代

勒布爾代（Le Bourdet）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。

## 地理

勒布爾代面積8.3，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

勒布爾代的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

勒布爾代的郵政編碼為79210，INSEE市鎮編碼為79046。

## 人口

勒布爾代於2023年1月1日時的人口數量為564人。

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弗朗索瓦 (德塞夫勒省)

弗朗索瓦（François）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。

## 地理

弗朗索瓦 (德塞夫勒省)面積9.39，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

弗朗索瓦 (德塞夫勒省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

弗朗索瓦 (德塞夫勒省)的郵政編碼為79260，INSEE市鎮編碼為79128。

## 人口

弗朗索瓦 (德塞夫勒省)於2023年1月1日時的人口數量為999人。

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聖馬克拉朗德

聖馬克拉朗德（Saint-Marc-la-Lande）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於帕爾特奈區。

## 地理

聖馬克拉朗德面積10.22，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

聖馬克拉朗德的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖馬克拉朗德的郵政編碼為79310，INSEE市鎮編碼為79271。

## 人口

聖馬克拉朗德於2023年1月1日時的人口數量為356人。

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勒勒塔伊

勒勒塔伊（Le Retail）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於帕爾特奈區。

## 地理

勒勒塔伊面積14.45，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

勒勒塔伊的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

勒勒塔伊的郵政編碼為79130，INSEE市鎮編碼為79226。

## 人口

勒勒塔伊於2023年1月1日時的人口數量為276人。

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熱爾蒙-魯夫爾

熱爾蒙-魯夫爾（Germond-Rouvre）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。該市鎮於1973年由原市鎮熱爾蒙（Germond）和魯夫爾（Rouvre）合併而成。

## 地理

熱爾蒙-魯夫爾面積17.88，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

熱爾蒙-魯夫爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

熱爾蒙-魯夫爾的郵政編碼為79220，INSEE市鎮編碼為79133。

## 人口

熱爾蒙-魯夫爾於2023年1月1日時的人口數量為1167人。

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## 基本資料

- 原文名：Germond-Rouvre
- 區：尼奧爾區
萊沙烏地利耶

萊沙烏地利耶（Les Châteliers）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於帕爾特奈區。該市鎮於2019年1月1日由原市鎮庫蒂耶爾和尚特科爾合併而成，行政中心位於庫蒂耶爾。

## 地理

萊沙烏地利耶面積26.42，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

萊沙烏地利耶的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

萊沙烏地利耶的郵政編碼為79340，INSEE市鎮編碼為79105。

## 人口

萊沙烏地利耶於2023年1月1日時的人口數量為445人。

## 基本資料

- 原文名：Les Châteliers
- 區：帕爾特奈區
大眾帕薩特B6

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大眾帕薩特B6是大眾汽車於2005年至2010年推出的車型。大眾帕薩特B6實際與大眾高爾夫共享汽車平台。2010年至2015年大眾汽車又推出改款車型大眾帕薩特B7。
轉彎限制路由

路由演算法決定數據包從網路中的源路由器到目標路由器所遵循的路徑。設計路由演算法時要重點考慮的一個方面是避免死鎖。轉彎限制路由 是一種用於mesh拓撲系列的路由演算法，它通過限制演算法中允許的下一方向來避免死鎖，同時確定網路中從源節點到目標節點的路由。

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## 產生死鎖的原因

死鎖（如圖 1 所示）是由於緩衝區或連結等網路資源飽和而無法進一步傳輸數據包的情況。死鎖的主要原因是網路中信道的循環獲取。例如，考慮網路中有四個信道。四個數據包已經填滿了這四個信道的輸入緩衝區，需要轉發到下一個信道。現在假設所有這些通道的輸出緩衝區也充滿了需要傳輸到下一個信道的數據包。如果這四個信道形成一個循環，則無法繼續傳輸數據包，因為所有通道的輸出緩衝區和輸入緩衝區都已滿。這稱為循環獲取信道，會導致死鎖。

## 死鎖的解決方法

死鎖可以被預防、避免、檢測和解除。就延遲和資源而言，檢測和打破網路中的死鎖是昂貴的。因此，簡單且低成本的解決方案是使用防止循環獲取信道的路由技術來避免死鎖。

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## 轉彎限制路由背後的邏輯

輪流限制路由背後的邏輯源自一個關鍵特性。若且唯若所有四個可能的順時針（或逆時針）旋轉都已發生時，才可能出現循環獲取信道的現象。這意味著可以通過至少禁止順時針轉動之一和逆時針轉動之一來避免死鎖。圖 2 顯示了非限制路由演算法中所有可能的順時針和逆時針轉彎。

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## 轉彎限制路線示例

可以通過在路由演算法中禁止四個可能的順時針轉彎中的至少一個和四個可能的逆時針轉彎中的至少一個來獲得轉彎限制路由。這意味著至少有 16 (4x4) 種可能的轉彎限制路由技術，因為總共有 4 個順時針轉彎和 4 個逆時針轉彎可供選擇。下面列出了其中一些技術。

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### XY 路由

XY 路由 （如圖 3 所示）限制了從 y 軸到 x 軸的所有轉向。這避免了並不一定需要的兩個逆時針和兩個順時針轉向。因為它限制了允許的轉彎方向，我們可以把它作為轉彎限制路由的示例。

### 西優先路由

西優先路由 （如圖 4 所示）限制所有轉向西方向（x軸負方向）的轉彎。這意味著如果在尋找路徑時需要，應首先選擇西向。

### 北最後路由

北最後路由 （如圖 5 所示）如果當前方向為北（y軸正方向），則不能轉向任何其他方向。這意味著如果在尋找路徑時需要，應最後選擇北方向。

### 負優先路由

負優先路由 （如圖6所示）禁止在上一方向為正時轉向負方向。西被認為是X維度的負方向，南被認為是Y維度的負方向。這意味著在進行任何其他轉彎之前，應在其中一個負方向上有越點。

## 轉彎限制路由的優點

- 與死鎖檢測和解除技術相比，避免死鎖的實現成本更低。
- 轉彎限制提供從一個節點到另一個節點的最短路徑以及非最小長度路徑作為備用，這允許繞過擁塞或故障鏈路進行路由。

例如，考慮下面的圖 7。假設有多個路由器，F1、F2 等，它們將數據包傳輸到一個擁擠但低成本的鏈路，從源路由器 S 到目標路由器 D。實施轉彎限制路由意味著現在可能會一些有從饋線路由器到路由器 S 的轉彎被限制。這些饋線路由器可能必須使用更長的路徑才能到達目的地 D，從而在一定程度上緩解從 S 到 D 的鏈路擁塞。

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- 基於策略的路由
- 死鎖
- 啟發式算法
無錫旅情

《無錫旅情》（無錫旅情）是日本歌手尾形大作於1986年9月發行的單曲。

## 概要

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1986年，無錫市旅遊部門（現為無錫市文化和旅遊部門）為了吸引日本遊客，在日本觀光業界的支持下邀請了日本作詞家和作曲家到無錫旅遊。詞曲作家中山大三郎在回國後創作了這首歌，並由尾形大作演唱。

尾形大作憑藉這首歌獲得了1987年第29屆日本唱片大獎金獎，並首次出演NHK紅白歌合戰。

根據日本音樂著作權協會的著作權使用費推定，1988年度（1988年4月1日至1989年3月31日）該曲的卡拉OK演唱數為4350萬次，名列第一位。

由於這首歌的影響，無錫的知名度在日本有了很大的提升。1980年代後期，前往無錫的日本觀光客驟增，累計接待海外遊客80餘萬人次，帶動並推動了無錫文化旅遊業的發展。

1988年3月，滬杭鐵路事故導致來自日本高知縣的修學旅行團中28人死亡。這首歌因提及上海經蘇州至無錫的火車而在日本遭到表現的自主規制，長期停播。

無錫市黿頭渚公園中設立了這首歌的中文版歌詞石碑。

## 收錄曲

詞曲：中山大三郎；編曲：斉藤恆夫。

- 無錫旅情
- 清名橋（清名橋から）

## 基本資料

- 藝術家：尾形大作
- 語言：ja
- 發行日期：1986年9月21日
- 類型：演歌
- 單曲：VAP
- 編劇：中山大三郎
- chart_position：周榜第9名（Oricon）、上榜83次（Oricon）、1987年度第8名（Oricon）、1988年度第50名（Oricon）、1988年度第1名（JASRAC、卡拉OK演唱數）、第13名（The Best Ten）、1987年度第42名（The Best Ten）、1988年度第86名（The Best Ten）
- 認證：第29屆日本唱片大獎金獎
飛路巴士

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飛路巴士是中華人民共和國上海市一家共享巴士以及定製巴士服務商，成立於2014年3月，隸屬於上海雷騰軟體股份有限公司。截至2018年上半年，該平台已定製上海地區共享班車路線156條，B端合作企業100多家。
巴廖尼小堂

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巴廖尼小堂是位於義大利中部斯佩洛聖母堂的一座小堂，以文藝復興時期的濕壁畫聞名，是平圖里喬 1500 到 1501年的作品。

## 歷史

裝飾是由Troilo 巴廖尼委託進行的，作品的結尾分配給了 1501。這是平圖里喬在前往羅馬和錫耶納之前，在翁布里亞的最後一部重要作品。在 16 世紀後期，小堂鋪設了德魯塔陶瓷路面，1976年至1977年修復時配備了空調系統以抵抗濕度的影響。小堂的平面為四邊形，設有十字拱頂。濕壁畫的主題是聖母與耶穌童年的故事。拱頂內繪有四位女預言家，兩側是預言耶穌降臨的漩渦花飾。三面牆壁上的三幅濕壁畫，包括《聖母領報》、《牧羊人的崇拜》和《在聖殿與博士講論》。
斯克倫達站

斯克倫達站（Skrunda stacija）是葉爾加瓦-利耶帕亞鐵路線上的一個火車站，車站建於1928年，是斯克倫達鎮主要的火車站。

1998年，斯克倫達鎮議會廳在車站附近建有一座紀念碑，以紀念在1941年和1949年被蘇聯當局驅逐至西伯利亞的2,916名拉脫維亞居民。

## 圖集

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- 種族清洗紀念碑

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## 基本資料

- 位置：斯克倫達市鎮斯克倫達鎮車站路1號
- 座標：56°N 40°E
- 途經線路：葉爾加瓦-利耶帕亞鐵路
- 站台：1
- 股道：4
- 啟用：1928年
美國原住民占多數的縣列表

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以下列表是美國原住民占絕對多數（即超過50%）的縣級行政區列表，其數據來源於2020年人口普查結果。

夏威夷原住民和太平洋島原住民在占比最高的夏威夷州卡拉沃縣全部82人中僅47.6%為夏威夷原住民。

## 列表

縣份｜州份｜總人口數｜美國原住民占比｜美國原住民人口

貝塞爾人口普查區｜阿拉斯加州｜18,263｜84.6%｜15,100

迪靈漢人口普查區｜阿拉斯加州｜4,934｜73.4%｜3,620

湖泊-半島自治市鎮｜阿拉斯加州｜1,156｜58.7%｜679

諾姆人口普查區｜阿拉斯加州｜10,009｜75.7%｜7,570

北坡自治市鎮｜阿拉斯加州｜9,375｜51.5%｜4,830

西北-北極自治市鎮｜阿拉斯加州｜7,709｜81.6%｜6,290

庫茲瓦克人口普查區｜阿拉斯加州｜8,298｜92.9%｜7,710

育空-科尤庫克人口普查區｜阿拉斯加州｜5,305｜68.7%｜3,640

阿帕奇縣｜亞利桑那州｜71,714｜72.5%｜52,000

大角縣｜蒙大拿州｜13,302｜64.5%｜8,590

布萊恩縣｜蒙大拿州｜6,698｜50.7%｜3,390

冰川縣｜蒙大拿州｜13,706｜63.6%｜8,720

羅斯福縣｜蒙大拿州｜11,091｜57.7%｜6,400

瑟斯頓縣｜內布拉斯加州｜7,218｜54.8%｜3,960

麥金萊縣｜新墨西哥州｜71,956｜73.7%｜53,700

本森縣｜北達科他州｜6,860｜52.6%｜3,610

羅利特縣｜北達科他州｜14,437｜75.7%｜10,900

蘇縣｜北達科他州｜4,339｜81.1%｜3,520

本尼特縣｜南達科他州｜3,430｜53.1%｜1,820

水牛縣｜南達科他州｜2,005｜77.5%｜1,550

科森縣｜南達科他州｜4,106｜69.4%｜2,850

杜威縣｜南達科他州｜5,841｜74.8%｜4,370

梅萊特縣｜南達科他州｜2,065｜59.9%｜1,240

傑克遜縣｜南達科他州｜3,296｜58.4%｜1,930

奧格拉拉-拉科塔縣｜南達科他州｜14,277｜91.4%｜13,100

托德縣｜南達科他州｜10,308｜85.9%｜8,850

齊巴赫縣｜南達科他州｜2,767｜72.0%｜1,990

梅諾米尼縣｜威斯康辛州｜4,566｜78.2%｜3,570
中國工商銀行（土耳其）

中國工商銀行（土耳其）股份有限公司 （ICBC Turkey Bank A.Ş.），簡稱工銀土耳其，是土耳其的一家銀行，前身為Tekstilbank（意為「紡織銀行」），現為工商銀行集團成員。工銀土耳其在土耳其有43家分行。總部位於伊斯坦堡，分行覆蓋土耳其主要城市，其中伊斯坦堡網點最多，並下屬證券公司和投資公司。

## 歷史

1986年，Tekstilbank由 Rüştü Akın 的紡織公司—— Akın Group of Companies 在伊斯坦堡成立。

1990年，在伊斯坦堡證券交易所上市。

1992年，GSD Dış Ticaret A.Ş. 收購 Tekstilbank 30% 的股份成為第二大股東，並在2002年增持至75%，成為大股東。

2015年5月22日，中國工商銀行完成了土耳其Tekstilbank75.5%股權的交割程序，並於2015年11月5日完成更名法律程序，將法定名稱變更為中國工商銀行（土耳其），成為首家在土耳其及周邊區域設立營業性機構的中資金融機構。目前，中國工商銀行已持有工銀土耳其92.8%的股份，其餘7.2%股權為流通股。

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2020年7月28日，工銀土耳其開始提供微信支付清算業務，首先在伊斯坦堡機場展開。自此，微信支付進入土耳其市場。

## 基本資料

- 英文名：ICBC Turkey Bank
- 公司類型：附屬公司
- 成立：1986 年 Tekstilbank創立、2015年收購並成立工銀土耳其
- 總部：土耳其伊斯坦堡馬斯拉克商務區
- 產業：銀行
- 產品：商業銀行
- 母公司：中國工商銀行
- 網站： www.icbc.com.tr
斯佩洛聖母堂

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斯佩洛聖母堂（Chiesa di Santa Maria Maggiore）是一座羅馬天主教教堂，位於義大利翁布里亞大區佩魯賈省斯佩洛，屬於天主教福利尼奧教區。該堂於13世紀下半葉建成。堂內巴廖尼小堂有平圖里喬的濕壁畫。

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戲班遇到鬼

《戲班遇到鬼》是2008年台灣緯來電視網自製的恐怖喜劇電視電影，由林美秀、林美照、李易、劉喆瑩主演。

## 劇情概要

四處巡迴演出的勝秋歌仔戲班，某日戲班來到某地演出，在當地遭遇女鬼的故事。

## 播出時間

### 首播

頻道｜所在地｜開播日期｜播放時間

緯來電影台｜ 臺灣｜2008年8月17日｜晚上9點

## 演員表

演員｜角色｜介紹

陳霆｜阿在

林美秀｜秀姐

林美照｜姑姑

李易｜家祥

劉喆瑩｜小茜

林宥琳｜美玲

江冠宏｜阿波

高群｜村長

許鳳華｜秀姐父

## 基本資料

- 類型：電視電影
- 主演：林美秀、林美照、李易、劉喆瑩
- 國家：臺灣
- 語言：台語、國語
- 地點：臺灣
- 公司：緯來電視網
- 播出：緯來電影台
- 首次運轉：臺灣
- aired：2008年8月17日
丹那美拉

丹那美拉（英語：Tanah Merah，泰米爾語：தானாமேரா），是位於新加坡東區東南沿海的一個地理區域。雖然它的邊界並不明確，但普遍認為這個詞是指今天的勿洛、淡濱尼、樟宜和樟宜灣的南部海岸。

## 歷史

20世紀70年代初開始填海造地工程時，大部分沿海山丘被夷為平地並傾倒在海中，形成了現在的 東海岸。東海岸公園大道幾乎完全建在填海土地上。丹那美拉克基爾懸崖的位置就是淡馬錫小學現在所在的位置。人們仍然可以看到山丘突然終止的地方，一端是勿洛南3大道和上東海岸路的交界處，另一端是新上樟宜路。

「Tanah Merah Besar」是一個巨大的海岸懸崖，大約位於 樟宜機場 3 號航站樓 的南端。它的底部暴露在巨大的潮汐中，當海浪拍打它的岩石底部時產生了「雷鳴般的轟鳴聲」，聲音在空洞和洞穴中迴盪。據報導，隆隆聲大到附近村莊都能聽到，尤其是在季風季節。因此那個村莊的名字，甘榜亞逸格慕魯，或雷鳴水鄉。現在，唯一提到這個村莊的是一條排水渠，有時被稱為亞逸格慕運河，它曾經被叫做「雙溪亞逸怒吼」，沿著樟宜機場西圍欄延伸，在樟宜監獄後面。

丹那美拉勿剎路 48A 號是大衛·馬歇爾的家。他是當時馬來聯合會的大律師，是窮人和面臨處決的被告的捍衛者。馬歇爾成為新加坡脫離馬來聯邦的英國殖民統治後的第一任首席部長。

## 交通

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丹那美拉的郊區有許多進出該地區的可用交通路線，因此其可達性無需擔心。貫穿丹那美拉住宅區的新上樟宜路提供多種巴士服務，其中一些巴士服務距離很遠。

丹那美拉地鐵站 位於新上樟宜路中間上方，是一個火車站，也是希望乘火車前往 新加坡博物館、樟宜商業園和新加坡樟宜機場的乘客的換乘站。鄰近的車站有博覽地鐵站、勿洛地鐵站和四美地鐵站。

丹那美拉地鐵站旁邊的巴士站是通常的巴士上下客點，可將乘客帶到附近的地方，如國民服務度假村及鄉村俱樂部和樟宜海軍基地。

在海上，它也是丹那美拉渡輪碼頭的所在地，定期服務於印度尼西亞廖內群島，以及 馬來西亞 的塞巴納灣和噁心角來往的航班。

## 娛樂

作為四個休閒俱樂部的所在地，丹那美拉提供廣泛的休閒選擇，如高爾夫、網球、保齡球、游泳和水上運動等活動。

- 丹那美拉鄉村俱樂部 會員費是全國最貴的俱樂部之一。這是因為其眾多的便利設施，包括高爾夫球場、游泳池、健身房、累積獎金室、網球場、壁球場和籃球場，以及舞蹈等各種興趣的課程和課程。
- 國民服役度假村和鄉村俱樂部 (NSRCC) 是全職國民服役人員的休閒場所，毗鄰丹那美拉郊區的東海岸海灘。
- 拉古納國家高爾夫鄉村俱樂部 除了作為高爾夫俱樂部外，還提供水療服務和其他休閒活動，例如網球。
- 新加坡武裝部隊遊艇俱樂部 (SAFYC) 由一群航海愛好者於1967年創立，專門從事海上運動和活動。它提供水上運動課程和一系列其他設施，用於 MICE 和私人活動。

丹那美拉的居民也喜歡使用勿洛公園快線——這是一條連接勿洛蓄水池和東海岸公園的路線。它跨越幾公里長，沿著運河/水道運行。居民經常使用連接器進行日常散步或跑步。有些人還用它來滑旱冰或騎自行車，而有些人甚至釣魚，儘管嚴格來說這並不合法。

丹那美拉有許多餐飲選擇。這包括位於東村的餐廳、勿洛市場的小販中心和巴里布榮路沿線店屋的餐廳。

## 基本資料

- translit_lang1：其他語言
- 英語：Tanah Merah
- 拼音：Dānnàměilā
- 馬來文：Tanah Merah
- 爪夷文：تانه ميره
- 泰米爾語：தானா மேரா
- 說明：丹那美拉地鐵站外觀，位於該地區的中心
- 位置：新加坡東海岸丹那美拉的大致範圍
- 座標：1°N 18°E
- 國家：新加坡
- 地區：東區
應人石站

應人石站位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區石岩街道市場路與天寶路交叉口，是深圳地鐵13號線的地鐵車站。2025年12月28日啟用。

## 車站結構

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### 樓層

應人石站共有兩層，負一層為站廳，負二層為月台，設有一座島式月台。

### 出入口

編號｜圖片｜建議前往的目的地

A｜

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｜市場路、天寶路、石景花園、應人石新村、文韜科技園

C｜

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｜天寶路、應人石路、福景新村、應人石公園、育才學校

D｜

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｜寶石路、應人石市場、創維石岩科技工業園（創維創新谷）

註=升廁

## 歷史

- 2017年7月26日，深圳市地鐵集團有限公司發布《深圳市城市軌道交通13號線工程環境影響報告書》，其中包含本站，工程名為應人石站。
- 2022年1月17日，本站交通疏解第二階段二期倒邊順利完成。
- 2022年4月22日，深圳市規劃和自然資源局發布《關於〈深圳市軌道四期相關線路站名規劃〉批准方案的公告》，確定採納本站工程名稱「應人石站」為正式車站名稱。
- 2025年12月28日，本站隨13號線一期北段通車正式啟用。

## 基本資料

- 日語原文：應人石
- 英文名稱：Yingrenshi
- linecolour：深圳地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市寶安區石岩街道
- 位置：應人石市場路與天寶路交叉口
- 運營者：港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2025年12月28日
- 車站服務時間：06:27-23:45
雄王節

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雄王誕（或）是越南於農曆三月初十日紀念雄王（鴻龐氏）的日子；2007開始，雄王誕為越南的國定假日之一，也是越南公眾假日中唯二屬於越南傳統節日的假日之一（另一個以傳統節日為假期的是農曆新年）。

雄王誕為紀念第一位在越南建國的領袖雄王，在2007年以前為地方性節日；2016年，雄王誕出遊的遊客總數達到700萬。

雖然雄王誕的官方名稱是「雄王忌日」（Giỗ Tổ Hùng Vương），但並沒有確實指出雄王的具體逝世日期。

2012年12月6日，聯合國教科文組織將雄王誕列為世界非物質文化遺產。可以知道雄王節對越南國民具有非常重要的意義。

## 節日起源

傳説，雄王六世想傳位給兒子，於是把他們都叫來，説：「春節快要到了，誰能夠找到有意義的美食祭拜祖先，我就把王位傳給誰」。雄王的第十八位兒子叫節遼，性格和善，很有道德，非常孝順。由於母親早逝，沒人指導，節遼一直很擔心，不知該向雄王遞送什麼食物。

一天，節遼做夢，夢中有一位神仙跟他説：「天下稻米是最珍貴，因為人靠米而活。你用糯米作食物，一個做成圓形，另一個做成方形，圓的象徵天，方的象徵地。天為父，地為母。你把餡兒放在裏面，然後用葉子包起來，意味著父母生成養育、擁護孩子。節遼按照神仙的話去做，最終被雄王選為繼位人。

## 慶祝活動

雖然雄王誕定在農曆三月初十作為紀念日，但事實上紀念雄王的活動在農曆三月初十的前幾週就開始了，並在雄王廟舉行了遊行和祭典。

雄王誕當日會舉行兩個活動：

- 轎子遊行：雄王誕當天，富壽省越池市義嶺山上的雄王廟會舉行遊行儀式。而義嶺山也被認為是越南第一個建國的地方。在這一天當地人會身著傳統服飾抬轎上山，進廟供奉，並在那裡舉行祭典儀式；吸引許多越南其他省市民眾攜老帶眷參加。
- 祭祀雄王：雄王誕當天會用象徵「天」的圓形粽子（Bánh giầy）與象徵「地」的方形粽子（Bánh chưng）祭祀，象徵天地父母用以感念父母養育之恩。

雄王節背後相當重要的意涵代表著孝順與飲水思源，感念先人們的辛勞開墾與付出。即便對年輕一輩的人而言，不會再有一生一定要去一次祭拜的想法，但由於清明節在越南並非公眾假日，不少家庭便會在雄王節這天去掃墓。

## 基本資料

- vietnamese：Giỗ Tổ Hùng Vương / Lễ hội đền Hùng
- hannom：𣋼祖雄王 / 禮會殿雄
高新北站

高新北站位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區西麗街道科苑北路與朗山路交叉口，是深圳地鐵13號線的地鐵車站。2025年12月28日啟用。

## 車站結構

### 樓層

高新北站共有三層，負一層為站廳，負二層為月台，月台南側（靠近深圳灣口岸方向車頭）設有衛生間。而月台中部則為24號線預留了換乘節點。

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- 站廳

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- 站台中部的24號線預留節點

### 出入口

編號｜圖片｜建議前往的目的地

A｜附=升｜科苑路東側、朗山路

A｜

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C｜

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｜科苑路東側、朗山路、松坪山公園、阜外深圳醫院、松坪第二小學

D｜

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｜科苑路西側、朗山路

E｜

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｜科苑路西側、朗山路、高新北五道

註=升廁

## 歷史

- 2017年7月26日，深圳市地鐵集團有限公司發布《深圳市城市軌道交通13號線工程環境影響報告書》，其中包含本站，工程名為松坪站。
- 2022年4月22日，深圳市規劃和自然資源局發布《關於〈深圳市軌道四期相關線路站名規劃〉批准方案的公告》，本站由工程名「松坪站」更名為正式站名「高新北站」。
- 2022年7月25日，本站主體圍護結構順利實現全圍閉。

## 基本資料

- 日語原文：高新北
- 英文名稱：Hi-Tech North
- linecolour：深圳地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市南山區西麗街道
- 位置：科苑北路與朗山路交叉口
- 運營者：港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：5個
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2025年12月28日
- 車站服務時間：06:20-23:59
向許清和

向許清和（1923年2019年－4月27日），冠夫姓，廣東汕頭人，任職於台灣糖業公司的護士與助產師，在屏東市服務多年，退休後擔任教誨師、及義助羅騰園。

## 生平

向許清和生於廣東汕頭，在家排行老么，早年被母親送到上海就讀中德高級助產職校，留校服務兩年後返鄉擔任助產士。

1949年，二十八歲，許清和逢母親去世，來臺灣投靠兄長。她至屏東糖廠眷屬醫院擔任護士及助產士，糖廠同事張朝意的孩子是她在臺糖接生的第一個，隔年受洗成為基督徒。早期地方醫護人員相當少，許清和是屏東糖廠附近重要的助產士，有時一天還連續接生三個。蔣月惠就曾表示，昔日屏東台糖社區的孩童幾乎都是許奶奶接生的，連她與兄弟姊妹也是。

許清和在三十四歲嫁給空軍軍官向賢易，丈夫也是基督徒。兩人雖沒有生育，將台糖社區內的小孩視如己出，還會出錢資助他們念書。退休後，向許清和將房屋作為屏東糖廠教會使用。羅騰園庇護商店建立時，許清和便經常帶友人前來關懷院生，每周六還有義工接送院生到教會聚會。她也擔心原住民部落貧戶，透過教友捐贈，親自送資源往山區交到貧戶手中。

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六十歲時，向許清和藉由教會牧師引薦，至監所擔任教誨師。因在監獄長達十六年的貢獻，而在2006年獲得志光獎。丈夫去世後，向許清和獨守故居，由教友陪伴，她第一位接生的張元旭也經常探望。當初因學費受惠於她的人，逢過年過節也會回屏東探望她。

2018年8月19日，已達九十六歲的向許清和無力再管理教會，結束屏東糖廠教會。教會關閉不久，向許清和便病倒，2019年4月27日下午逝世。
張家界天門山自殺事件

張家界天門山自殺事件，是指2023年4月4日下午1時50分發生在中國湖南省張家界市永定區天門山風景區的天門山山頂西線玻璃棧道上的集體自殺事件，4名遊客翻越安全護欄後集體跳崖，其中1名遊客被攔下後送醫，發現服下毒藥，經搶救後無效身亡。4名遊客為3名男子、1名女子，分別來自福建、河北、河南、四川，年齡23歲至34歲。

據4人留下的遺書，公安部門初步認定4人為輕生，遺書中有免責聲明，4人稱輕生是他們自己的想法，與他人無關。對此，政府部門回應並證實此事，強調正在調查中。

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## 背景

- 中國每年自殺而死的人大約在10萬左右。其中農村青年的自殺率較高，且中國的社會保障制度較不完善，農村青年自殺問題相較多。
- 曾經在張家界風景區發生過多起死亡事件，其中分為遊客死亡，和運動員死亡，遊客大部分意外身亡，小部分自殺身亡，運動員大部分是在進行極限運動的時候操作不當死亡，部分是意外身亡。比如2016年7月1日，一名長沙籍女遊客盧某在天門洞景點遊覽時，被高處落石砸中身亡。2016年7月30日，一名遊客在天門山景區遊玩時，因天氣酷熱體力不支中暑身亡。2016年9月13日，遼寧撫順遊客劉麗君與丈夫一起到天門山遊玩時，被懸崖上方滾落石頭砸傷致殘。2017年1月26日，加拿大「翼裝俠」格雷厄姆·迪金森獨自在天門山東線玻璃棧道進行翼裝飛行訓練時摔亡。2018年6月13日，一名遊客在湖南省張家界天門山景區西線玻璃棧道處翻越護欄跳下山崖自殺，經多方連日搜救，已找到該遊客遺體並轉運至殯儀館。

## 事件

4月4日清明節這一天，在張家界的玻璃棧道景區四名年輕人在張家界天門山景區翻越安全護欄後跳崖，其中三人跳下、一人被及時阻止並緊急送醫，但因跳崖前已服毒，因此不治身亡。四名死者透過網路聯絡，其中23歲的死者陳婷是帶頭人，她在四人中最年輕，也是唯一的女性。他們還寫下日期為四月二日的遺書，內容只有一句話，「本人OOO，具有民事行為能力，本人是自殺，與其他人無關。」陳婷也在個人社群媒體放上水瓶照片寫下「你好世界，再見。」

### 自殺者

中國媒體記載四人的生平與背景，指四人的共同點大概就是貧窮帶來的磨難。

- 河南籍男子劉志永
- 河北籍男子彭志軍
- 福建籍男子張財睿
- 四川籍女子陳婷

## 媒體評論

王志安於4月13日評論：這4名年輕人有一個共同的特點，他們活著的時候都是被這個社會遺忘的人，他們只有共同聚集在一起自殺才引起了社會的關注。

香港01：這起事件也牽涉到公共安全網，以及農村現代化卻未顧及農民這個弱勢群體等問題。

三聯生活周刊：於4月8日在微信公眾號發布《天門山跳崖：四個決絕赴死的農村青年》一文，儘可能還原4名自殺者的生平與家庭背景。評論到「如果要尋找四個年輕人身上的共同點，貧窮帶來的磨難與不斷新添的變故或許是他們的共性」。

## 相同事件

四川什邡市天鵝橋林場自殺事件，4月24日凌晨，四川什邡市公安局發布警情通報稱，4月22日17時許，在什邡市鎣華鎮某林場內發現3名死者。現已查明，4月20日下午， 3人由外地到達到達什邡市鎣華鎮天橋村七組後，在天鵝林場深處服毒自殺身亡。因為這些自殺者，來自不同的地方，都是在網上聯繫好之後，共同赴死的所以被稱為「約死」。有媒體評論到：從天門山到天鵝林場，阻止「約死」是全社會的責任。

## 基本資料

- 地點：中國湖南省張家界市永定區天門山風景區
- 日期：2023年4月4日
- 時間：下午1時50分
- 時區：UTC+8
- 死亡：3人墜亡，1人服毒身亡
顯發邨

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顯發邨（Hin Fat Estate）是香港房屋委員會的單幢式出租公屋，位於屯門顯發里6號，原址為香港基督教服務處培愛學校舊址。屋邨名稱源自附近的顯發里而命名。

屋邨由房屋署總建築師（3）設計，並由興勝建築承建。

## 歷史

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為增加房屋供應，政府於2017年建議改劃屯門區10幅用地，以興建公、私營房屋，當中包括顯發邨所在的培愛學校舊址，以及毗鄰由扶康會營運的智障人士宿舍「柔莊之家」。

及後，由於社福界人士反對遷置宿舍至九龍中新蒲崗景泰苑，此屋邨發展規模最後略為縮減，僅動用培愛學校舊址，隨後於2020年3月動工。

## 屋邨資料

### 樓宇

屋邨命名已於2023年3月尾公佈，詳情如下：

樓宇名稱｜樓宇類型｜落成年份｜樓宇層數（住宅層數）｜每層伙數｜單位總數（伙）｜建築師｜承建商｜提供升降機的廠商

顯發樓｜非標準設計大廈（T型）｜2024年｜36（34）｜27（2-29樓）25（30-35樓）｜872｜房屋署總建築師（5）｜興勝建築｜通力

### 配套設施

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此屋邨基座設有停車場、管業處，以及到校學前康復服務辦事處，而休憩設施則設於平台。

### 設計

因應房屋局和房委會在2024年訂立「幸福設計指引」，房署將陶窰文化融入屋邨外牆、戶外廣場牆身和大堂的設計。本邨亦為全港首個試行非接觸式智能門出入系統的房委會公共屋邨，住客進入大廈可以利用指定手機應用程式掃描二維碼，或用智慧卡拍卡，取代傳統按密碼的形式。

## 所在選區

顯發邨位於屯門區議會屬下的屯門東選區，現任區議員為葉文斌與馮沛賢。而在立法會地區直選當中，則屬於新界西北（LC8）選區。

## 興建期間的圖片庫

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- 動工不久，2020年10月

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- 地基工程即將完成，2021年5月

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- 正興建首層，2021年12月

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- 2022年2月

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- 2022年9月

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- 2022年11月

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- 2023年2月

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- 2023年4月

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- 2023年5月

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- 2023年7月

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- 2023年9月

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- 2023年11月

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- 2023年12月

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- 2024年2月

## 鄰近地方

- 青山龍窯
- 青山公路－青山灣段
- 青海圍
- 恆順園
- 置樂花園
- 仁愛街市
- 屯門官立中學
- 廠商會蔡章閣中學
- 怡峰園
- 華都花園
- 頌皇台
LovePlus EVERY

《LovePlus EVERY》，也翻譯作《愛相隨EVERY》，是科樂美發行的一款已停止運營的戀愛模擬遊戲，為繼《LovePlus Collection》後第二款LovePlus系列的智慧型手機遊戲。

## 故事

主人公轉學進入私立十羽野高中，與同校的三位女孩相遇，最初的目標就是與她們加深關係。

## 登場人物

高嶺 愛花（高嶺 愛花）

生日10月5日（天秤座），A型血，興趣愛好是製作點心和彈鋼琴。

與主人公同級，網球部的隊友。文武雙全的優等學生和千金小姐。受到周圍人的關注，但也給人一些難以接近的感覺。

小早川 凜子（小早川 凜子）

生日8月17日（獅子座），B型血，興趣愛好是讀書、音樂和遊戲。

姊崎 寧寧（姉ヶ崎 寧々）

生日4月20日（白羊座），O型血，興趣愛好是家務和電影。

## 運營情況

### 運營前

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2017年，科樂美宣布將於當年冬天發布LovePlus系列的新作，智慧型手機平台遊戲《LovePlus EVERY》。同年，LovePlus Every獲得該年日本遊戲大獎的未來部門獎。2018年2月26日，科樂美宣布為了「進一步提高質量」，原定於當年（2018年）冬天發布的《LovePlus Every》將推遲發布。6月底，科樂美通知遊戲將於8月開始運營。8月28日，LovePlus官方推特帳號再次宣布遊戲延期發布。

2019年東京電玩展首日（9月12日），科樂美宣布遊戲將於該年11月開始運營，並展示了Enako的實際演示。同年10月，科樂美宣布遊戲將於10月31日開始正式運營。

### 運營期間

2019年10月31日，遊戲開始運營。運營後不久就進行維護停止開放，原定於11月7日17時重新開放，最終推遲至12月11日方纔重新開放。

### 停止運營

2020年5月26日，科樂美宣佈，由於「各種情況」，遊戲將於8月5日下午2時起停止運營。7月14日，科樂美宣佈遊戲運營結束後玩家仍可以通過女友Plus Lite（カノジョプラス Lite）使用部分功能。

8月5日起，遊戲正式停止運營。

## 遊戲音樂

2018年6月27日，遊戲主題曲《Can you feel me? ～私を見つけて～》發佈。歌曲由三位遊戲女主角的聲優（早見沙織、丹下櫻和皆口裕子）演唱，由大內正德作詞，平田祥一郎作曲。

2019年12月11日，收錄包括本作主題曲在內的歷代主題曲的同名CD發行。

## 遊戲插畫

2021年4月21日，官方藝術集《LovePlus EVERY官方畫集EVERYDAYs》（ラブプラス EVERY 公式アートブック EVERYDAYs）發佈，畫集收錄了包括未公開插畫在內的四百多張插畫。

## 基本資料

- 日文名稱：ラブプラス EVERY
- 平文式羅馬字：Rabupurasu EVERY
- 常用譯名：LovePlus EVERY、愛相隨EVERY
- 類型：戀愛模擬
- 使用平台：Android、IOS
- 發行商：科樂美數位娛樂
- 發售日：2019年10月31日
- 停運日：2020年8月5日
- 對象年齡：12+或13+
浙醫四院站

浙醫四院站是金華軌道交通金義東線的一座車站，位於中華人民共和國浙江省金華市義烏市福田街道商城大道與春風大道交叉口西側，浙江大學醫學院附屬第四醫院附近。本站於2022年11月5日投入使用。

## 車站結構

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本站為地下一層側式車站。

### 出入口

本站共設有4個出入口（A、B、C、D）。

編號｜出口標識｜建議前往的目的地｜圖片

連通北站廳

A｜商城大道(北)｜310省道、浙江大學醫學院附屬第四醫院、東前王新社區｜

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B｜商城大道(北)｜商博路｜

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連通南站廳

C｜商城大道(南)｜

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D｜商城大道(南)｜310省道、振興西路、東前王新社區｜

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注=梯

## 基本資料

- 日語原文：浙醫四院
- 英文名稱：The Fourth Affiliated Hospital Zhejiang University School of Medicine
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省金華市義烏市福田街道
- 位置：商城大道與春風大道交叉口西側地下
- 座標：29.332815°N 120.118364°E
- 擁有者：金華軌道集團
- 運營者：金華軌道交通
- 途經線路：金華軌道交通（義東段）
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 始建日期：2019年1月17日
- 啟用：2022年12月28日
安道爾駐外機構列表

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本列表列出安道爾在世界各地設立的外交代表機構。

## 歐洲

- 維也納（大使館）
- 比利時
- 布魯塞爾（大使館）
- 法國
- 巴黎（大使館）
- 葡萄牙
- 里斯本（大使館）
- × 10
- 馬德里（大使館）

## 國際和地區組織

- 布魯塞爾 （常駐歐盟代表團）
- 日內瓦 （常駐聯合國日內瓦辦事處及世貿組織代表團）
- 紐約 （常駐聯合國代表團）
- 巴黎 （常駐聯合國教科文組織代表團）
- 斯特拉斯堡 （常駐歐洲委員會代表團）
- 維也納 （常駐歐安組織代表團）
歌山路站

歌山路站是金華軌道交通金義東線的一座車站，位於中華人民共和國浙江省金華市東陽市白雲街道歌山路與興平西路交叉口。本站於2022年12月28日投入使用。

## 車站結構

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本站為地下二層島式車站。

### 出入口

本站共設有3個出入口（A、B、C）。

編號｜出口標識｜建議前往的目的地｜圖片

A｜興平西路(北)、歌山路(西)｜西塘路、平川路｜

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B｜興平西路(南)、歌山路(西)｜

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C｜興平西路(南)、歌山路(東)｜漢寧西路、名臣藍庭｜

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注=梯

## 接駁交通

途經本站的有東陽1、2路等公交線路。

## 歷史

- 2018年4月21日，本站至客運中心站（現為木雕城站）盾構區間左線順利始發。
- 2018年9月27日，本站至客運中心站（現為木雕城站）盾構區間左線順利貫通。
- 2018年11月2日，金華市2018年秋季中青班學員一行前往本站工地，對金義東市區能級提升的基礎設施一體化進行專題調研。
- 2018年11月24日，本站至人民路站盾構區間左線順利始發。
- 2018年12月26日，本站至人民路站盾構區間右線順利始發。
- 2019年1月17日，本站主體結構封頂。
- 2019年3月22日，金華市軌道交通集團有限公司董事長兼總經理鄭公民、總工程師姚春艷、副總經理譚志文一行到本站至人民路站盾構區間左線檢查指導工作。
- 2020年7月3日，本站至會展中心站盾構區間右線順利貫通。

## 基本資料

- 日語原文：歌山路
- 英文名稱：Geshan Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省金華市東陽市白雲街道
- 位置：歌山路與興平西路交叉口地下
- 擁有者：金華軌道集團
- 運營者：金華軌道交通
- 途經線路：金華軌道交通（義東段）
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 始建日期：2019年1月17日
- 啟用：2022年12月28日
木雕城站

木雕城站是金華軌道交通金義東線的一座車站，位於中華人民共和國浙江省金華市東陽市白雲街道世貿大道與昌盛路交叉口西側。本站於2022年12月28日投入使用。本站站名來源是附近的「東陽中國木雕城」。

## 車站結構

本站為路中高架三層側式越行車站（此結構與大堰河街站一致）。

### 出入口

本站共設有4個出入口（A1、A2、B1、B2）。

編號｜出口標識｜建議前往的目的地｜圖片

A｜世貿大道(北)｜平川路、西一路東陽西站，東陽中國木雕城、中國工商銀行(東陽木雕城支行）、東陽服裝針織市場、白雲街道交通運輸服務站、中國木雕博物館｜

<image>

A｜世貿大道(北)｜昌盛路、麻車路東陽西站，東陽中國木雕城、中國工商銀行(東陽木雕城支行）、東陽服裝針織市場、白雲街道交通運輸服務站、中國木雕博物館｜

<image>

B（只有電梯）｜世貿大道(南)｜西一路、金鑫路、新莊路、甘井路新莊小區｜

<image>

B｜世貿大道(南)｜昌盛路、珊瑚路、馬象路、麻車路(南)新莊小區｜

<image>

注=梯

## 接駁交通

途經本站的有東陽1、2、9、13、36、66路等公交線路。

## 歷史

- 2018年4月21日，本站至八華南路站（現為歌山路站）盾構區間左線順利始發。
- 2018年9月27日，本站至八華南路站（現為歌山路站）盾構區間左線順利貫通。

## 基本資料

- 日語原文：木雕城
- 英文名稱：Woodcarvings Center
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省金華市東陽市白雲街道
- 位置：世貿大道與昌盛路交叉口西側
- 座標：29.300127°N 120.180827°E
- 擁有者：金華軌道集團
- 運營者：金華軌道交通
- 途經線路：金華軌道交通（義東段）
- 站台：2個側式站台
- 股道：4條
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 始建日期：2019年1月17日
- 啟用：2022年12月28日
春晗站

春晗站是金華軌道交通金義東線的一座車站，位於中華人民共和國浙江省金華市義烏市北苑街道宗澤北路與春晗路交叉口東南側。本站於2022年12月28日投入使用。

## 車站結構

本站為路中高架三層側式車站。

### 出入口

本站共設有4個出入口（A1、A2、B1、B2）。

編號｜出口標識｜建議前往的目的地｜圖片

A｜春晗路(南)、宗澤北路(西)｜崮山路、北苑路春晗二區、蓮塘二區、春晗四區｜

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A｜

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B（只有電梯）｜春晗路(南)、宗澤北路(東)｜義烏市殯儀館｜

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B｜

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注=梯

## 基本資料

- 日語原文：春晗
- 英文名稱：Chunhan
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省金華市義烏市北苑街道
- 位置：宗澤北路與春晗路交叉口東南側
- 座標：29.339496°N 120.065310°E
- 擁有者：金華軌道集團
- 運營者：金華軌道交通
- 途經線路：金華軌道交通（義東段）
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 始建日期：2019年1月17日
- 啟用：2022年12月28日
施泰因豪森朝聖教堂

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施泰因豪森朝聖教堂是位於德國巴登-符騰堡州巴特舒森里德市施泰因豪森區的一座朝聖教堂，建於1728至1733年，號稱是「世界上最美麗的鄉村教堂」。天花板上的濕壁畫是洛可可式。

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LovePlus系列角色列表

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LovePlus系列角色列表是日本科樂美公司製作的戀愛模擬遊戲《LovePlus》（也翻譯作《愛相隨》）及其續作、衍生作品中登場的角色一覽。

## 主要角色

高嶺愛花（聲優：早見沙織）

十羽野高中二年級生。生日10月5日（天秤座），A型血，愛好製作點心、彈奏鋼琴。

與主角同年級，是學校網球部的隊友。文武雙全的優等生、千金小姐。受到周圍人的關注，另一方面也散發著距離感。

小早川凜子（聲優：丹下櫻）

十羽野高中一年級生。生日8月17日（獅子座），B型血，愛好閱讀、音樂（特別是倫敦朋克）、遊戲（格鬥遊戲）。

主角的後輩，同爲圖書委員。喜歡讀書和音樂，總是一個人待著。似乎因爲什麼原因，不想要和他人接觸。

姊崎寧寧（聲優：皆口裕子）

十羽野高中三年級生。生日4月20日（白羊座），O型血，愛好家務、電影。

主角的學姐，也是打工的家庭餐廳的先輩。也許是由於外貌和性格的成熟，被周圍的人過渡依賴。

雪乃玲

登場於《LovePlus Colletion》的女主角，並未在DS和3DS平臺的作品中登場。

17歲（高中二年級生），生日11月21日（天蠍座），A型血，愛好拼圖遊戲。從秋田縣來的轉校生，有一個妹妹。重要的東西是一個絨毛玩偶。

## 學生

### 十羽野高中

小牧實奈（聲優：伊藤加奈惠）

十羽野高中一年級生，男主角和高嶺愛花在網球部的後輩。非常崇拜愛花。

手塚義公

十羽野高中網球部部長。對於比自己弱的對手來說極強，面對強於自己的對手時無法發揮全部的實力。

三好英子

十羽野高中網球部部員，愛花的朋友。中等身材和身高。不是很可愛，也不擅長學習，但是性格不錯。

成戶叉則

主角的朋友，十羽野高中網球部部員。

佐佐木萬里

長倉侑子

小原（聲優：野中藍）

十羽野高中一年級生，不喜歡音樂和時尚。

### 戶鳴野高中

蝶野由加利（聲優：淺野真澄）

戶鳴野高中的女子網球王牌，美貌與實力並存。

### 十羽野商業高中

尾鳥和香

## 教師

大岩正美

十羽野高中網球部的臨時教練。

## 親屬

### 高嶺家

高嶺珠深

高嶺愛花的母親。

高嶺仁

高嶺愛花的父親。

### 小早川家

小早川漂介

小早川凜子的父親。

小早川潔美

小早川凜子的繼母，小早川快的生母。

小早川快

小早川凜子的繼弟。

### 姊崎家

姊崎菜菜子（聲優：久川綾）

姊崎寧寧的母親，在超市的配菜賣場工作，工作努力。

## 其他角色

店長

主角和寧寧等人打工的家庭餐廳Dexies的店長。

槍澤薫

Dexies的競爭對手アイーシャダイニング餐廳的店長。
防滾架

防滾架是一種專門設計和構造的框架，內置於（或有時圍繞，在這種情況下稱為 exo 籠）車輛的乘客艙，以保護其乘員在事故中免受傷害或死亡，特別是在翻車事件。

## 設計

<image>

根據應用的不同，有許多不同的防滾架設計，因此不同的賽車組織有不同的規範和規定，儘管這些組織中的大多數將他們的規定與FIA的規定協調一致。

防滾架有助於加強底盤，這在賽車比賽中是可取的。賽車防滾架通常是螺栓固定或焊接固定的，前者安裝起來更容易且更便宜，而後者更堅固。

防滾架是駕駛員身後的鋼管組合，可提供適度的翻車保護。由於缺乏保護性車頂，一些現代敞篷車使用堅固的擋風玻璃框架作為防滾架。此外，防滾架可以放置在兩個頭枕（通常是舊車上的頭枕）的後面，這實際上是一個橫跨乘客肩膀寬度的防滾架。

## 公路車

1989 年在梅賽德斯-奔馳 R129上率先推出的一種新型翻車保護裝置是可展開的防滾架，通常隱藏在車身內。當傳感器檢測到即將發生翻車時，防滾架會迅速伸出並鎖定到位。具有可部署的翻車保護系統的汽車包括標緻 307 CC、沃爾沃C70、梅賽德斯-奔馳 SL 500、捷豹 XK、和蘭博基尼 Reventón Roadster。

## 其他應用

歷史上，防滾架也用於種耕作物拖拉機，防滾架作為現代拖拉機駕駛室的一部分很常見。

## 街用車

1989 年在梅賽德斯-奔馳 R129上率先推出的一種新型翻車保護裝置是可展開的防滾架，通常隱藏在車身內。當傳感器檢測到即將發生翻車時，防滾架會迅速伸出並鎖定到位。具有可部署的翻車保護系統的汽車包括標緻 307 CC、沃爾沃C70、梅賽德斯-奔馳 SL 500、捷豹 XK、和蘭博基尼 Reventón Roadster。
鹽倉 (呂貝克)

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德國的鹽倉（德語：Salzspeicher）坐落在呂貝克霍爾斯滕門斜側的特拉沃河畔，由6座帶有山牆的相連磚砌文藝復興和巴洛克建築組成，建於1579至1745年間，在漢薩同盟的商業貿易活動中占有重要地位。它在歷史上用來儲藏從呂訥堡運來的鹽，人們用這些鹽保存鯡魚或交換來自斯堪地那維亞的皮毛或波羅的海國家的黑麥、牛和毛皮。
布拉德利斯托克

布拉德利斯托克（英語：Bradley Stoke）是英格蘭南格洛斯特郡的一座城鎮，位於布里斯托東北10公里。城鎮鄰近布里斯托海峽的塞文河口，以及三條高速公路： M5， M4和 M32。

布拉德利斯托克屬於一個居住區，其規劃始於1970年，建築工程由1987年開始進行。布拉德利斯托克一名取自流經當地的布拉德利溪流（英語：Bradley Brook）及斯托克溪流（英語：Stoke Brook）。布拉德利斯托克與費爾頓和周邊的近郊組成了北布里斯托市區的一部分。

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## 歷史

現今的布拉德利斯托克地區曾經是位於北布里斯托的斯托克吉福德村（英語：Stoke Gifford）以北的一片農田，斯托克溪流則穿流於農田之中。與其他早期由屬於法定機構並得到政府投資的新城鎮發展機構（英語：New Town Development Corporation）所發展出來的新城鎮不同，布拉德利斯托克的規劃發展由私人地產發展商主導。在其規劃發展過程中，布拉德利斯托克曾經被譽為全歐洲最大的私人住宅發展項目之一。

## 友好城市

該城市與法國馬恩河畔尚是姊妹城市。
平定足球會

歸仁平定足球會（Câu lạc bộ bóng đá Quy Nhơn Bình Định）是位於越南歸仁市的職業足球俱樂部，目前參加越南國家足球錦標賽。俱樂部成立於1975年，最初名為平定青年足球隊。1989年，部分球員出走另建新足球隊，剩餘球員則將球隊重組為平定足球隊。2009年，球隊轉為職業足球俱樂部。目前球隊主場設立在歸仁市的歸仁體育場，該球場可容納20,000人。

## 榮譽

越南足球甲級聯賽：冠軍： 2001、2020

亞軍： 2010、2011

越南足球乙級聯賽：冠軍： 2017

亞軍： 2016

越南國家足球杯：冠軍： 2003、2004

亞軍：2007、2022

胡志明城市杯：冠軍: 2021

## 陣容

號碼｜國籍｜姓名｜年齡

門將

19｜鄧文林（Đặng Văn Lâm）

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24｜阮強（Nguyễn Mạnh Cường）

26｜陳明皇（Trần Đình Minh Hoàng）

後衛

2｜阮進維（Nguyễn Tiến Du）

3｜馬龍·蘭赫爾（Marlon Rangel）

4｜潘玉信（Phan Ngọc Tín）

5｜陳文泰（Trần Văn Thái）

6｜杜清盛（Đỗ Thanh Thịnh）

15｜阮玉海（Lê Ngọc Hải）

17｜阮玉書·寶詩·勒（Lê Ngọc Bảo）

18｜池·阮·阮氏玄·海霞（Nguyễn Hải Chi Nguyện）

19｜艾杜安奴·施密特（Adriano Schmidt）

71｜阮公成（Nguyễn Công Thành）

阮洪友安（Nguyễn Huỳnh Hữu An）

中場

7｜維克托·勒（Viktor Le）

8｜莫紅軍（Mạc Hồng Quân）

12｜江南好（Nguyễn Đắc Hữu）

14｜杜文順（Đỗ Văn Thuận）

16｜丁成倫（Đinh Thành Luân）

22｜阮武明（Nguyễn Võ Minh Hiếu）

23｜高文采（Cao Văn Triền）

28｜李公黃英（Lý Công Hoàng Anh）

77｜嚴春繡（Nghiêm Xuân Tú）

前鋒

9｜何德征 (越南足球運動員)（Hà Đức Chinh）

10｜Rafaelson（Rafaelson）

11｜謝路美·連治（Jermie Lynch）

20｜Đào Gia Việt

43｜Huỳnh Tiến Đạt

88｜文案成（Phạm Văn Thành）

## 基本資料

- 頭銜：平定、Quy Nhon Binh Dinh
- 全名：歸仁平定足球俱樂部
- 綽號：Đội bóng đất Võ（武術球隊）
- 成立：1975年
- 主場：歸仁體育場
- 容納人數：20,000
- 所有者：Binh Dinh Sport Joint Stock Company
- 主席：Võ Văn Thư
- 聯賽：越南國家足球錦標賽
- 2023–24：越南甲，第 2 位
- pattern_la1：_BinhDinfc2230h
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- leftarm1：FFFFFF
- 種類：FFBE13
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- 短片：FFFFFF
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- pattern_ra2：_BinhDinh22h
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- pattern_so2：_BinhDinh22h Sport
- pattern_la3：_BinhDinh22a
- socks3：FFFFFF
- 短片：001E40
- rightarm3：0749A1
- 種類：0749A1
- leftarm3：0749A1
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- pattern_ra3：_BinhDinh22a
- pattern_b3：_BinhDinh22a
王宇 (海軍少將)

王宇（？），男，中共黨員，曾任湖南省軍區司令員、2023年4月一2025年1月任湖南省委常委。海軍少將。

## 生平

2015年，任海軍北海艦隊副參謀長。2016年，任海軍潛艇學院院長。2019年，任東部戰區海軍參謀長。2023年1月，任湖南省軍區司令員。2023年4月，兼任中共湖南省委委員、常委。

曾擔任中俄「海上聯合-2022」聯合軍事演習中方執行導演。

2016年，晉升少將軍銜。

## 基本資料

- 姓名：王宇
- 軍銜：

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海軍少將
- 服役：中國人民解放軍海軍