廣電廿日市站

廣電廿日市站是位於廣島縣廿日市市廿日市二丁目1番25號，廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M32。

## 歷史

在1923年（大正12年），宮島線己斐町站至草津町站之間開通。在翌年1924年（大正13年），路線延伸至此站，此站啟用。車站名稱當初計劃名為天神下站，這是由於車站附近的山上設有天滿宮，後來車站啟用時沒有採用該名稱，車站啟用名稱為廿日市町站。在車站啟用翌年延伸至地御前。最後路線在1931年（昭和6年）全線開通，在車站全線開通當日改名為電車廿日市站。

宮島線全線開通當初為雙線鐵路。在太平洋戰爭下，1944年（昭和19年）把此站至電車宮島駅之間的下行線路軌撤走，變成單線鐵路。被撒走的路軌用作建設皆實線，在該區間較少乘客使用。該區間在戰後1950年（昭和25年）變回雙線鐵路。在1961年（昭和36年），為了區別國鐵（當時）廿日市站，此站名稱改為廣電廿日市站。

在1960年代，70年代，上行線月台外設有側線。

在車站啟用以來，此站設有木造車站大樓。隨著站前進行工程，車站月台進行遷移，該大樓在2012年（平成24年）拆毀。在大樓拆毀前，於同年9月，志願人士在車站大樓舉行了「再見活動」，告別此歷史尤久的車站大樓。站前的工程以北也同時進行了廿日市站周邊地區再開發工程。在翌年2013年（平成25年）8月，車站南邊的迴旋路工程完成。月台向東邊遷移約50米，並建設了新的候車室。

- 1924年（大正13年）4月6日 - 宮島線草津町至此站之間開通，此站啟用。當時車站名稱為廿日市町站。當時車站設有車站大樓。
- 1925年（大正14年）7月15日 - 宮島線此站至地御前終點之間開通。
- 1931年（昭和6年）2月1日 - 車站改名為電車廿日市站。
- 1944年（昭和19年）7月21日 - 由於需要敷設皆實線，此站至電車宮島之間的下行線被撤走，此站以西為單線鐵路區間。
- 1950年（昭和25年）7月24日 - 宮島線全線變回雙線鐵路。
- 1961年（昭和36年）6月1日 - 車站改名為廣電廿日市站。
- 1981年（昭和56年）1月31日 - 月台進行工程。
- 1988年（昭和63年）5月15日 - 除了早上繁忙時間外，此站成為無人車站。
- 1999年（平成11年）8月17日 - 早上繁忙時間於此站折返電車班次廢止。
- 2004年（平成16年）4月 - 終止於定期票櫃臺售賣常備票。
- 2005年（平成17年）12月1日 - 關閉定期票櫃臺。
- 2009年（平成21年）10月26日 - 實施時間表修正，主要在平日，以及星期六、日的早上繁忙時間設成於此站折返的電車班次。
- 2012年（平成24年）
- 9月8日 - 舊車站大樓舉行告別活動。
- 10月15日 - 舊車站大樓開始拆毀，同時建設新車站。
- 2013年（平成25年）
- 8月 - 車站南邊新設迴旋路。
- 12月2日 - 廿日市櫻花巴士東循環佐方路線開始駛入至站前。同時開設候車室。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。從路線起點望向此站的左邊為廣電宮島口站方向的下行月台，右邊為廣電西廣島站方向的上行月台。

整座車站是無障礙環境。在南出口（下行月台側）設有廁所和候車室。候車室是一座鋼架平房，牆身是使用廿日市市內出産的杉來。車站南北兩邊設有免費單車停泊處。

在車站靠近山陽女學園前站設有轉轍器。

在2012年前，此站設有車站大樓。大樓牆身塗上了木漆，頑屋頂為黑瓦。在車站啟用經邊戰前進行翻新，已經使用88年。為廣島電鐵最後一座設有木造車站大樓。櫃臺業務在2005年結後束，櫃臺業務仍然存在，直至車站周邊進行工程時拆毀。在車站拆毀前，車站內展出了相片，也發售了紀念入場票。

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- 宮島口方向月台

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- 西廣島方向月台

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- 候車室

## 廿日市變電站

此站上行月台後方設有廣島電鐵的廿日市變電站。廿日市變電站原本位於車站北邊，在廣電西廣島方向的150米處的路軌旁（34°N 21°E）。在1922年（大正11年）8月，宮島線啟用時，該變電站用作提供電力。在車站開業當初供電給己斐町站至草津町站之間區間，也供電給宮島線延伸區間。在1931年（昭和6年）2月，該變電站為宮島線全線供電。在1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，於廣島市內行走的廣島電鐵電車受到嚴重破壞，但是仍然可以盡快恢複服務，這是由於廿日市變電站距離原子彈投下地點中心15公里，因此受損程度不大。當時廿日市變電站仍然可以提供電力，使市內電車在被投下原子彈後3日重啟部分區間。

變電站是一座磚造建築物，在1922年啟用以來一直長期使用。隨著變電站開始老化，變電站於2009年（平成21年）拆毀，遺址成為了停車場。而新的變電站建在上行月台後方，在舊變電站拆毀前的2008年（平成20年）3月開始運作。

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- 變電站

## 使用狀況

根據《廿日市市統計書》，在2018年度1日平均上下車人次（把使用人次總數除以當日的日數）為3,455人。

以下為此站近年上下車人次列表：

1日平均上下車人次變化

年度｜上下車人次｜參考資料

1994年度｜2,805

1995年度｜2,717

1996年度｜3,065

1997年度｜2,802

1998年度｜2,701

1999年度｜2,714

2000年度｜2,465

2001年度｜2,603

2002年度｜2,649

2003年度｜2,710

2004年度｜2,511

2005年度｜2,529

2006年度｜2,548

2007年度｜2,619

2008年度｜2,651

2009年度｜2,638

2010年度｜2,777

2011年度｜2,943

2012年度｜3,002

2013年度｜2,952

2014年度｜3,105

2015年度｜3,148

2016年度｜3,244

2017年度｜3,376

2018年度｜3,455

## 車站周邊

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車站南出口設有迴旋路與周邊道路。

車站附近為住宅區。向北步行5分鐘達可到達西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線廿日市站。雖然此站名為「廿日市」，但是與「廿日市」相關的設施與行政機關主要在鄰站廿日市市役所前站。車站南邊設有國道2號，沿國道上商店林立。在國道南邊為海邊（瀨戶內海），該處為工業地區。

- 廿日市港
- 木材港
- 廿日市警署
- 廿日市市立廿日市小學
- 中央公民館
- 中國釀造

### 巴士路線

在迴旋路上設有由廿日市市營運的社區巴士「櫻花巴士」巴士站。

- 櫻花巴士
- 佐方路線 經佐方、月見台團地方向，前往Youme Town廿日市、廿日市市役所前站

## 相鄰車站

廣島電鐵：■宮島線

山陽女學園前（M31）－廣電廿日市（M32）－廿日市市役所前（M33）

## 參考文獻

- 廿日市市分權政策部弘報統計課編 《廿日市市統計書》各年度版

## 外部連結

- 廣電廿日市 | 電車情報：電停指南 - 廣島電鐵

## 基本資料

- 公司色：009944
- 站名：廣電廿日市
- 圖片說明：車站南出口(2018年5月)
- 日文原名：広電廿日市
- 平假名：ひろでんはつかいち
- 羅馬拼音：Hiroden-hatsukaichi
- 位置：日本廣島縣廿日市市廿日市二丁目1番25號
- 地理坐標：34°N 21°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1924年（大正13年）4月6日
- 2018：3,455
- 換乘交通：廿日市站（山陽本線）