U-105號潛艇 (1917年)

陛下之105號潛艇（SM U 105）是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1917年5月16日下水，至同年7月4日新船入役。U-105號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一，曾參加過大西洋潛艇戰。在其六次巡邏中，共擊沉協約國或中立國的18艘商船（48956總噸）和1艘輔助軍艦（6878總噸）。戰後，該艇於1918年11月20日移交法國正式投降，並以讓·奧特里克號（Jean Autric）之名在法國海軍服役，直至1938年拆解報廢。

## 設計

第一次世界大戰爆發後，為了滿足潛艇破交戰的作戰需求，德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）在U-43號（戰時動員型潛艇）的基礎上，研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體潛艇遠洋潛艇。其排水量適中、性能均衡，非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單，戰術編號使用U-81至U-114號。實戰證明，這一系列的潛艇具有出色的航海能力和穩定的耐用性，它們的許多布置也對後世IX級潛艇和國外一些潛艇的設計產生了影響。

U-105號是由基爾日耳曼尼亞船廠承建的第三批次（U-105至U-114號）的首艇。它沿襲了前一批次（U-93至U-98號）的優化艇體設計，有較佳的機動性能；但在排水量和航速方面略為下降，惟續航里程有所提升。U-105號的水上和水下排水量分別為798噸和1000噸。其全長71.55米；舷寬6.30米，當中的耐壓殼體寬4.15米；有3.90米的吃水深度。艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2400PS；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1200PS。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.70米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。

U-105號在水上的最高速度達16.4kn，在水下的最高航速則為8.4kn。它可以8kn的速度在水上巡航9280nmi，或以5kn的速度在水下巡航50nmi。該艇裝備了六具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艇艏四具、艉部兩具，並可合共攜帶至多16枚魚雷；作為輔助武器的甲板炮則是一門105毫米45倍徑速射炮和一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。

## 歷史

U-105號是由德意志帝國海軍作為K項戰時訂單（Kriegsauftrag K）的一部分，於1916年5月5日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購，建造編號為274。艇只於1917年5月16日下水，至同年7月4日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉弗里德里希·施特拉克揚的指揮下正式新船入役。完成海試後，U-105號自1917年9月3日起被編入分駐埃姆登和博爾庫姆的第四潛艇區艦隊服役，並一直隸屬於該部隊直至戰爭結束。

第一次世界大戰期間，U-105號在北大西洋東部海域完成了六次巡邏；共計擊沉協約國或中立國的18艘商船（48956總噸）和1艘輔助軍艦（6878總噸）。其中，被U-105號擊沉的最大型船舶是容積總噸為7323噸的英國貨輪密爾沃基號（Milwaukee），它是在從倫敦前往蒙特婁的途中，於1918年8月31日行至愛爾蘭法斯耐特岩西南約260nmi處中魚雷沉沒，造成1人傷亡。而U-105號擊沉的唯一一艘輔助軍艦則是1917年10月17日正從法國返航的美國陸軍運兵船安的列斯號客輪 (1906年)，後者被潛艇發射的魚雷擊中，五分鐘後便沉沒。這是一戰期間第一艘沉沒的美國運兵船，共有67人在此過程中遇難，使安的列斯號的覆滅成為美國人在這場戰爭中喪生人數最多的事件。

U-105號在戰爭中倖存了下來，沒有被擊沉。戰後，根據對德停戰協議的要求，該艇於1918年11月20日作為戰利品移交法國。自1922年1月21日起，它被重命名為「讓·奧特里克號」，並投入駐瑟堡的法國海軍部隊服役，直至1935年1月27日才被降編至預備役。讓·奧特里克號於1935年8月24日正式從海軍序列中除籍，後於1936年8月售予布雷斯特的拆船商。最終的拆解報廢工作於1938年完成。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位（容積總噸）｜結局

1917年10月14日｜1917年10月沉船列表｜希臘｜3739｜擊沉

1917年10月15日｜1917年10月沉船列表｜法國｜79｜擊沉

1917年10月15日｜1917年10月沉船列表｜美國｜1497｜擊沉

1917年10月17日｜安的列斯號客輪 (1906年)｜United States｜6878｜擊沉

1917年12月19日｜1917年12月沉船列表｜英國｜7046｜擊沉

1917年12月22日｜1917年12月沉船列表｜英國｜2120｜擊沉

1917年12月24日｜1917年12月沉船列表｜英國｜4637｜擊沉

1917年12月28日｜1917年12月沉船列表｜英國｜3757｜擊沉

1918年2月24日｜1918年2月沉船列表｜挪威｜1458｜擊沉

1918年2月26日｜1918年2月沉船列表｜英國｜2,420｜擊沉

1918年2月27日｜1918年2月沉船列表｜英國｜1764｜擊沉

1918年3月1日｜1918年3月沉船列表｜英國｜3710｜擊沉

1918年3月2日｜1918年3月沉船列表｜英國｜2583｜擊沉

1918年4月29日｜1918年4月沉船列表｜英國｜86｜擊沉

1918年4月29日｜1918年4月沉船列表｜英國｜84｜擊沉

1918年5月7日｜1918年5月沉船列表｜英國｜1580｜擊沉

1918年5月7日｜1918年5月沉船列表｜英國｜1595｜擊沉

1918年7月2日｜1918年7月沉船列表｜法國｜不詳｜擊傷

1918年7月2日｜1918年7月沉船列表｜法國｜不詳｜擊傷

1918年8月31日｜1918年8月沉船列表｜英國｜7323｜擊沉

1918年9月7日｜1918年9月沉船列表｜英國｜3478｜擊沉

## 基本資料

- 域：

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- 說明：U-105號以讓·奧特里克號之名在法國海軍服役
- Ship country：德意志帝國
- Ship name：U-105號
- Ship ordered：1916年5月5日
- Ship builder：基爾日耳曼尼亞船廠
- Ship yard number：274
- Ship launched：1917年5月16日
- Ship commissioned：1917年7月4日
- Ship fate：1918年11月20日移交法國
- Hide header：title
- Ship country：法國
- Ship name：讓·奧特里克號
- Ship namesake：法國海軍軍官讓·奧特里克
- Ship acquired：1918年11月20日
- Ship commissioned：1922年1月21日
- Ship struck：1935年8月24日
- Ship fate：1938年在布雷斯特拆解報廢
- 類型：U-105至U-110型
- 排氣量：水上：798噸、水下：1000噸
- 長度：71.55米（全長）、56.05米（耐壓殼體）
- 舷寬：6.30米（全寬）、4.15米（耐壓殼體）
- 身高：8.25米
- Ship draught：3.90米
- 功耗：2400匹馬力（柴油機）、1200匹馬力（電動機）
- 推進裝置：雙軸，2 × 1.70米螺旋槳、2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特電動發電機
- 速度：水上：16.4節、水下：8.4節
- 山脈：水上：9280海里以8節、水下：50海里以5節
- Ship test depth：50米
- Ship complement：4名軍官、32名水兵
- Ship armament：6 × 500毫米魚雷發射管（16枚魚雷）、1 × 105毫米45倍徑速射炮、1 × 88毫米30倍徑速射炮
- is_ship：yes
- 屬於：第四區艦隊、1917年9月3日－1918年11月11日
- 歷任指揮官：海軍上尉弗里德里希·施特拉克揚、1917年7月4日－1918年11月11日
- operations：六次巡邏
- victories：擊沉18艘商船（48956總噸）、擊沉1艘輔助軍艦（6878總噸）、擊傷2艘商船（容積總噸不詳）