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弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·斯米爾諾夫

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弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·斯米爾諾夫（Владимир Михайлович Смирнов；1887年1937年－5月26日），俄國共產主義革命家，布爾什維克成員（自1907年起），與尼古拉·布哈林關係密切，曾任紅軍政治委員，代表左翼社會革命黨，是1919年軍事反對派的主要人物。1917年12月，在最高國民經濟會議中任職。20年代先後加入民主集中派和聯合反對派，大清洗期間被處決。
鮎川站

鮎川站是位於秋田縣由利本莊市東鮎川，由利高原鐵道的鳥海山麓線車站。

## 歷史

- 1922年（大正11年）8月1日：橫莊鐵道鮎川站啟用。當時車站位於ja鮎川村 (秋田縣)。
- 1937年（昭和12年）9月1日：橫莊鐵道被國有化，成為鐵道省矢島線車站。此站同時改名為羽後鮎川站。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。
- 1965年（昭和40年）4月：成為業務委託車站。
- 1971年（昭和46年）10月1日：成為無人車站（簡易委託化）。
- 1985年（昭和60年）10月1日：由利高原鐵道接管矢島線，成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。此站同時改名為鮎川站。
- 日期不詳 - 終止簡易委託，完全成為無人車站。
- 2003年（平成15年）12月25日：車站大樓重建。
- 2018年（平成30年）：車站附近的舊鮎川小學（國家登錄有形文化財）進行了改裝，鳥海山木之玩具美術館開幕。並進行了群眾募資，以在車站周邊進行工程。最後募集了528萬5,000日圓，於4月24日群眾募資完畢。車站大樓鄰接的候車室進行翻新，成為「玩具之町候車室」。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有列車交會設備。在2003年12月，現時的車站大樓建成。

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- 玩具之町候車室(2018年9月)

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- 月台(2018年9月)

## 使用狀況

1日上下車人次

年度｜1日平均人次

2011年｜51

2012年｜56

2013年｜45

2014年｜56

2015年｜42

2016年｜49

2017年｜44

2018年｜54

## 車站周邊

- 鮎川簡易郵局
- 國道108號
- 秋田縣道287號南由利原鮎川線
- 鳥海山木之玩具美術館（此站西北方1公里。配合列車時間表，設有接送巴士）

## 相鄰車站

由利高原鐵道：鳥海山麓線

子吉－鮎川－黑澤

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：鮎川
- 圖片說明：站房（2018年9月）
- 日文原名：鮎川
- 平假名：あゆかわ
- 羅馬拼音：AYUKAWA
- 電報碼：アワ
- 位置：日本秋田縣由利本莊市東鮎川
- 地理坐標：39°N 19°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1922年（大正11年）8月1日
- 2018：54
浮動螺母

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浮動螺母也稱卡式螺母，是一種自帶調節功能的螺母，可補償配合孔的安裝誤差。在1950年代初申請專利，最初設計需要用工具將其壓入孔內。改良後，不需藉助工具即可完成安裝。

## 外部連結

- Sizing Table for 10/32, 12/24, M5, and M6 Cage Nuts
澤尼特 (照相機)

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天頂相機 (Фотоаппараты Зени́т)，又譯澤尼特相機，是俄羅斯（以及前蘇聯）的照相機品牌，此型相機自1952年起在莫斯科附近的紅山鎮克拉斯諾戈爾斯克光學機械廠生產製造，同時自1970年代起由白俄羅斯的BelOMO廠製造。天頂商標與全畫幅單鏡頭反光照相機有所關聯。其他相關聯的相機商標有與全畫幅旁軸相機對應的佐爾基，與中畫幅皮腔摺疊相機對應的莫斯科 (照相機)與伊斯卡拉 (照相機)，還有與全景相機相對應的Horizon。在20世紀60年代與70年代間，這些相機皆經過莫斯科聯邦國家統一企業對外經濟協會對外出口到74個國家。
蟋蟀咖啡館

蟋蟀咖啡館（Cricket Cafe）是俄勒岡州波特蘭市的一家餐館。咖啡館的口號是「早餐冠軍」，提供全天的膳食與額外的午餐選擇。它受到了普遍的好評，尤其是它的血腥瑪麗、素食和比斯吉佐肉汁。這家咖啡館之前的所有者是丹·巴特科夫斯基，但是於2017年6月意外關閉。幾個月後，戈登·費格納和凱蒂·普雷沃斯特重新開放了蟋蟀咖啡館。

## 簡介

蟋蟀咖啡館是一家位於貝爾蒙特街的餐廳，位於波特蘭東南部的桑尼賽德社區內的同名零售和住宅區。這家兩層的咖啡館，在2017年被波特蘭美食評論家的馬蒂·約翰·班曼描述為一個「長期經營，非常受歡迎的早餐店」，「分量大」，「價格好」，全天供應早餐，也有午餐菜單。在她的《俄勒岡州波特蘭美食愛好者指南》中，勞里·沃爾夫說，這家咖啡館提供「豐盛而令人滿意的」食物，「迎合了波特蘭喜歡吃早餐的人群」。從2018年開始，這家餐廳每天早上8點到下午2:30營業。

2002年，《俄勒岡人報》的大衛·薩拉索恩說，這家「絕對樸實的店面」供應「時髦的」安慰食品。2017年，《威拉米特周報》的馬修·科爾法格稱這家餐廳「古怪」、「古雅」，是「受人喜愛的社區早午餐場所」。《波特蘭月刊》將蟋蟀咖啡館描述為「永遠熱鬧」、「舒適、樸實的潮人休息站」，有適合家庭的戶外餐飲和外賣服務。

### 菜譜

菜單上有標準的早餐，如雞蛋、土豆餅、煎餅、辣椒醬和比斯吉佐肉汁，以及加濃咖啡糖霜的烤磅蛋糕。2002年，咖啡館供應素食和香腸比的斯吉佐肉汁；前者有由烤青椒、紅椒、蘑菇、洋蔥、西葫蘆和香料製成的牛奶和麵糊肉汁。花園煎牛排有雞蛋蘸和油炸素食漢堡。"招牌伐木工"火腿蛋鬆餅配胡椒粉和香腸肉汁。蔬菜煎鍋里有雞蛋、土豆、蔬菜、奶酪、橄欖和酸奶油。午餐菜單上有三明治、湯和沙拉，黑豆辣椒配餅乾和沙拉。

飲料菜單被稱為「液體早餐」，大約有24種選擇，分為「降溫飲料」和「升溫飲料」。升溫飲料包括貝琪惡魔艙口；龍舌蘭酒、石榴加糖蜜、草莓加檸檬水、墨西哥胡椒和伏特加調製的血腥加里酒以及用濃縮咖啡、朗姆酒和摩卡酒調製而成的西班牙之王。含羞草酒和其他幾種血腥瑪麗也可以買到，它們被統稱為「血腥酒系列」，並提供各種辣度。「血腥瑪麗」中最不辣的是「血腥日出」，《男性雜誌》的亞倫·卡爾文形容它有「甜美的格林納丁口味和糖的微甜」，而最辣的是「血腥熱帽」，是用加了哈瓦那辣椒醬的伏特加調製而成的。介於兩者之間的是廣受歡迎的馬文酒，它有黃瓜浸泡的伏特加、清酒和一些秘密配方的混合物。

## 歷史

米卡·路易斯於1999年擔任主廚。蟋蟀咖啡館是波特蘭多藝術家團體「紅76」（Red 76）作品的舉辦地之一。該團體在2002年的藝術展覽中展出了25位藝術家在公共廁所展出的作品。2010年，該市禁止在公共人行道上存放垃圾，蟋蟀咖啡館是尋求豁免的14家企業之一。截至2012年，丹·巴特科夫斯基是咖啡館的老闆。2016年聖誕節，蟋蟀咖啡館遭到破壞。前後窗戶和一個霓虹燈招牌都被損壞了；巴特科夫斯基說什麼也沒被偷，但估計損失了一萬到一萬五。

蟋蟀咖啡館在2017年6月意外關閉。這一意外的關閉促使一位當地居民在咖啡館門上貼了一塊告示牌，為造成的困惑道歉，並確認咖啡館「似乎在可預見的將來會關閉」。10月，著名早午餐餐廳霍桑果醬的老闆戈登·費格納和凱蒂·普雷沃斯特證實，他們計劃在11月底前重新開放蟋蟀咖啡館。兩人經常在那裡吃飯，並計劃保持菜單基本不變，但提供額外的素食和無麩質選擇。費格納還證實，內牆將繼續展示同一個人策劃的藝術品。他告訴《波特蘭水星報》：

我們接管了蟋蟀咖啡館，因為我們認為它的時間還沒有結束。這個鎮上有很多人想讓這些偉大的地方繼續存在下去，只是需要一點改進，我們希望社區喜歡我們所做的。我們一直都很喜歡蟋蟀咖啡館，並盡我們最大的努力保持這個地方的精神和風味，同時給它一個整潔的地方，使運作更有效率。顧客可能不會注意到有什麼不同，除了一些新的油漆和更新的菜單，但這是蟋蟀咖啡館的菜單，而不是霍桑果醬的。

餐廳開始營業時間是每天早上8點到下午3點；2018年1月，下午關門時間提前了半小時。截止到2020年，蟋蟀咖啡館是貝爾蒙特地區商業協會的成員。

## 顧客感受

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1999年，《俄勒岡人報》的約翰·福伊斯頓稱讚了咖啡館比斯吉佐肉汁，並寫道：「儘管蟋蟀咖啡館相對較新，但它感覺舒適、樸實，吸引了來自波西米亞貝爾蒙特社區的廣泛人士。」牆上掛著藝術品，還有精美的菜單。」安·卡羅爾·伯傑斯在她2003年出版的《俄勒岡州的秘密波特蘭：波特蘭隱秘地點、聲音與口味的獨特指南》一書中，把蟋蟀咖啡館稱為「時髦且實惠」，並寫道：「吸引所有人來的優點，從雅皮士家庭到波西米亞單身人士，包括讓人愛死的玉米麵包餅乾，以及素食和菜餚的混合物。」2007年，俄勒岡州的喬·菲茨吉本推薦這家咖啡館為「帶孩子外出一天的絕佳去處」，因為它「服務快捷，價格友好」。在2007年、2008年和2010年，蟋蟀咖啡館被列入《波特蘭水星報》返校學生指南的早餐類。

喬治·史蒂文森在他2009年出版的《放鬆：西雅圖和波特蘭》一書中給這家餐廳打了2星評級，並推薦波特蘭的素食者選擇蟋蟀咖啡館。史蒂文森稱這家餐廳「乾淨、友好，但又夠時髦，很有趣」。沃爾夫稱這家咖啡館「令人驚嘆」，並表示，磅蛋糕「會讓你大吃一驚」。她還推薦了「瘋狂的好東西」血腥瑪麗，並說「整個體驗是開始一天的好方法」。《男性雜誌》的亞倫·卡爾文在2015年美國13大最佳血腥瑪麗榜單中說：「你無法打敗」血腥吧。《波特蘭月刊》在描述酒單時表示，血腥加里「有可能燒盡昨晚那些揮之不去的罪行記憶」，而西班牙之王將「點燃最冷的引擎」。

## 基本資料

- 原文名：Cricket Cafe
- 說明：黑白相間的蟋蟀頭部標誌和下方文字「蟋蟀」和「早餐冠軍」。
- 說明：兩層樓的建築在兩條街的交叉處
- 說明：咖啡館的外觀，拍攝於2021年
- mapframe：yes
- mapframe-zoom：13
- 口號：「早餐冠軍」
- 所有者：戈登·費格納、凱蒂·普雷沃斯特
- 廚師：米卡·洛瓦
- 食品類型：美式
- 地址：貝爾蒙特東南大街3159號
- 城市：波特蘭
- 縣：姆爾特諾默縣
- 郵政編碼：97214
- 國家：美國
- 座標：45.5166 -122.6324
- 備註：前任所有者：丹·巴特科夫斯基
蘇黎世路面電車

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電車是蘇黎世公共運輸的重要一環，至2019年共有15條路線，為市內大部分社區提供服務。電車服務可以追溯到1880年代，當時還是以馬匹拉動，至1890年代才開始電氣化。每條路線最初分別由不同的公司所營運，至1930年代中旬，蘇黎世交通管理局的前身蘇黎世電車公司（Städtische Strassenbahn Zürich）將之合併，將軌距統一為米軌，並大興土木築建延線。

## 列車

圖片｜編號｜型號｜瑞士機車和有軌電車的分類｜載客量（站立／座位）｜備註

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｜2001-2098｜Tram 2000｜Be 4/6｜50/54｜共78輛，分兩期到付（1976至78年，和1985至87年），車體分為兩卡，全長21.4m，寬2.2m，多以組合模式運作。

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｜2099-2121｜Tram 2000｜Be 4/8｜68/75｜1992至93年付運的列車與2001-2098同為兩卡設計，1999至2005年出廠的改為3卡，列車總長度為28m，寬2.2m，外號為「Sänfte」。

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｜2301-2315｜Tram 2000｜Be 4/6｜50/57｜1978年出廠，與2001-2098同為兩卡設計，但沒有駕駛席，必須掛接另一Tram 2000列車行駛，長21.4m，寬2.2m。

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｜2401-2435｜Tram 2000｜Be 2/4｜35/41｜分兩期到付（1985至87年，和1992至93年），單卡的車體，與2301-2315一樣，沒有駕駛席，必須掛接另一Tram 2000列車行駛，長15.4m，寬2.2m，外號為「Pony」。

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｜3001-3088｜龐巴迪眼鏡蛇｜Be 5/6｜90/113｜共88輛低地台的龐巴迪眼鏡蛇於2001至2010年間付運，列車分為5卡，總長36m，寬2.4m。

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｜4001-4070｜龐巴迪 Flexity｜Be 6/8｜91/188｜共70輛低地台的龐巴迪 Flexity於2020至2027年間付運，列車分為7卡，總長43m，寬2.4m。

## 車票

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蘇黎世電車採用信用乘車系統，每個車站都設有售票機，乘客上車前必需確保持有有效車票，上車時沒有閘口核實，但是會有票務員抽樣檢查，如果乘客未能出示有效車票，票務員會發出告票，當場罰款。

## 外部連結

- VBZ official website
- Trams of Zürich unofficial website
- Track plan of the Zürich tram system
- Tram Museum Zürich website
- Tram in Zurich

## 基本資料

- 日語原文：蘇黎世電車
- 運營範圍：蘇黎世
- 啓用日期：1882年
- 狀態：營運中
- 路綫數量：15
- 所有者：蘇黎世市政府
- 運營者：蘇黎世交通管理局
- 動力系統：電動
- 電氣化：600 V DC 架空電纜
- 車輛：258
- 軌道全長：171.9km
- 雙綫長度：72.9km
- 路綫長度：118.7km
- 票價區間：2012年
- 乘客：2.05 億
- 網站：http://www.vbz.ch/ www.vbz.ch
夢 (狗)

夢（Юмэ；2012年4月24日－2025年）是俄羅斯總統佛拉迪米爾·普丁所擁有的一隻雌性秋田犬，為日本秋田縣在2012年送給普丁的禮物。

## 生平

日本秋田縣為答謝俄羅斯在311地震後提供的協助，在2012年7月將一隻三個月大（出生於2012年4月24日）的雌性秋田犬送給俄羅斯總統佛拉迪米爾·普丁，牠被普丁命為為「Yume」，在日語中意為夢想。其後普丁回贈秋田縣知事佐竹敬久一隻西伯利亞貓。

秋田犬受到日本人高度重視。據報導，除了普丁外，唯一被日本贈予秋田犬的外國人是美國教育家海倫·凱勒，在1937年獲贈一隻秋田犬。

2014年2月，普丁帶著將近2歲大的夢與日本首相安倍晉三會面，安倍稱讚牠是「好乖的狗」，普丁則回應「但牠有時候也會咬人」。

2016年12月，日本政府打算再送一隻雄性秋田犬給普丁，但遭普丁婉拒。

2016年12月13日，普丁帶著夢接受日本電視台和《讀賣新聞》的記者採訪，未料夢被閃光燈嚇著而開始狂吠，最後被帶離現場。

2026年5月，俄羅斯總統府回應共同社夢已於2025年年老逝世，未透露具體的日期。

## 圖輯

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- 普丁同夢和巴菲在雪地玩耍，攝於2013年

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- 普丁同夢和巴菲在雪地玩耍，攝於2013年

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- 2014年2月，普丁帶著夢會見安倍晉三

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- 2016年12月13日，普丁帶著夢會見兩名日本記者

## 基本資料

- 日語原文：夢
- 物種：狗
- 品種：秋田犬
- 性別：雌性
- 出生：2012年4月24日
- 出生日期：日本秋田縣大館市
- 主人：佛拉迪米爾·普丁
- 逝世日期：2025年（高齡逝世）
大涼山

大涼山是位於中華人民共和國四川省南部金沙江左岸的一個山脈，與雲南的五連峰相對；地跨涼山彝族自治州東部、樂山市南部以及宜賓市西部。主脈黃茅埂（ꑊꑴꎰꆈꁧ，井葉碩諾）橫跨美姑縣、馬邊縣和雷波縣縣界，北起大風頂（ꌺꃘꉘꑆ，惹夫伙基）、南至龍頭山（ꎰꆈꀉꐩꁧ，碩諾阿居波），南北跨度近100千米，以該山脈為界分出地理區域大小涼山。大涼山的最高山峰是位於金陽、昭覺、雷波三縣交界的獅子山主峰沙馬莫豁波，海拔4076米。成昆鐵路穿越大涼山西側。

## 圖片

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- 中國西部科學院1935年《雷馬峨屏調查記問題回報》：黃茅埂上進行之採集隊

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- 《雷馬峨屏調查記問題回報》：大涼山上之森林

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- 大風頂自然保護區

## 基本資料

- 日語原文：大涼山
- 別名：黃茅埂山脈
- 山峰：沙馬莫豁波
- 海拔：4076
- label_position：top
- 地點：中華人民共和國四川省涼山彝族自治州、樂山市、宜賓市
- 座標：27°N 53°E
施普雷瓦爾德

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施普雷瓦爾德（Spreewald，意為「施普雷河森林」；Błota，意為「沼澤」）是德國布蘭登堡邦東南的低地，施普雷河和支流形成網狀河道。1991年，由聯合國教科文組織登陸為生物圈保護區。區域內的主要都市是呂伯瑙。索布人的文化是當地特別的景觀。

## 外部連結

- The Spreewald Guide - your Guide for the Spreewald area

53°N 12°W
美國第一夫人辦公室

第一夫人辦公室（Office of the First Lady，縮寫：OFL）是對美國第一夫人負責的白宮幕僚。辦公室本身並無任何憲制職責，但隨著第一夫人在美國歷史上的角色增進而變得越發重要。第一夫人辦公室是美國總統行政辦公室轄下白宮辦公廳的一個組成部分，其辦公地點座落於白宮東廂。

## 歷史

第一夫人的角色在美國歷史上一直都相當重要，但直至1900年代前白宮都沒有專屬於第一夫人的幕僚團隊。貝爾·哈格納是首位屬於第一夫人的幕僚，在1902年10月2日被伊蒂絲·羅斯福聘請為白宮社交秘書。愛蓮娜·羅斯福首次將其幕僚團隊擴展至社交及行政秘書以外的職責，並任命馬爾維娜·湯普森為其私人秘書；賈桂琳·甘迺迪則是首位聘用新聞秘書的第一夫人。在羅莎琳·卡特在任期間，第一夫人的幕僚團隊正式冠以「第一夫人辦公室」的名稱，並第一次設幕僚長一職及遷至白宮東廂辦公。

## 架構

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第一夫人辦公室為第一夫人梅拉尼婭·川普的幕僚團隊，以下列出第一夫人辦公室的主要員工：

職位｜現任

第一夫人幕僚長｜海莉·哈里森

新聞秘書｜從缺

傳訊總監｜Nick Clemens

營運總監｜Mary C. Finzer

政策總監｜Sarah J. Gesiriech

調度員｜Meredith M. Thoren

白宮首席花藝設計師｜Hedieh Ghaffarian

白宮行政總廚｜Tommy Kurpradit

總管家｜從缺

## 基本資料

- agency_name：第一夫人辦公室
- 首長：海莉·哈里森
- 首長：幕僚長
- 成立時間：1977
- 總部：白宮東廂
- 所屬部門：白宮辦公廳
- 網站：第一夫人梅蘭妮亞·川普網站
北美黃橡

北美黃橡（Quercus muehlenbergii），又名錐栗橡，在早期文獻中該物種常被記載為Quercus acuminata。原產地為美國、加拿大和墨西哥，分佈範圍北至佛蒙特州、明尼蘇達州和安大略省南部，南至西佛羅里達、科阿韋拉州和伊達爾戈州，西至的新墨西哥州的北美洲東部和中部地區。

## 描述

北美黃橡高20至45公尺，樹冠尖拱形。樹皮為淺灰棕色和扁平鱗片狀。幼枝多毛。葉片兩側各有8至13個維管束。葉片上部維黃綠色，下部是白色的絨毛。葉柄長5.1至10.2公分。

### 與矮錐栗橡和栗橡之比較

北美黃橡與較小且相似的矮錐栗橡有密切相關性。北美黃橡為喬木或少部份為灌木，但矮錐栗橡為一種生長緩慢，形成克隆林的灌木。這兩個物種通常生長在不同的土壤及地質中：北美黃橡常見於白堊質土壤和岩坡上，而矮錐栗橡通常見於酸性基質和沙子、沙質土壤和乾頁岩上。

北美黃橡亦容易與栗橡（Quercus montana）混淆。但是與北美黃橡的尖齒樹葉不同的是栗橡樹葉通常為圓齒。兩者的樹皮也十分不同：北美黃橡的樹皮為片狀呈灰色，與北美白橡非常相似，且因北美白橡的樹皮有時亦呈現棕褐色，因此該品種偶爾誤稱之為北美黃橡；而栗橡則為深色、堅實的樹皮。北美黃橡橡子也比栗橡及與其相似之樹種如沼澤栗橡來的碩大許多。

### 特徵

北美黃橡的主要特徵包括：

- 果實：橡子，單生或成對，無柄或有柄，3.8至5.1公分，成熟期需1年，在9月或10月成熟為栗褐色。彀斗包覆大約一半的橡子，為栗褐色或黑色。
- 樹皮：薄，扁平鱗片狀，淺灰色有時略帶淡黃褐色。
- 葉基：寬楔形或圓形。
- 葉脈和竇：整齊的分佈。
- 葉：長5至15公分，寬4至8公分，尖齒狀，長圓形、倒卵形或披針形，無剛毛。
- 花：雌雄同株異花；花在四月至五月下旬或六月初開花。雄蕊為從葉腋生長之葇荑花序，而雌蕊亦為從葉腋中生長出來。

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- 北美黃橡歷史插圖(版10,1812)

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- 北美黃橡的樹葉及未成熟的橡實

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- 未成熟的橡實

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- 北美黃橡的樹皮

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- 嫩芽

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- 遭蟲蛀的落葉

## 生態關係

### 土壤及地形

北美黃橡通常生長於擁有排水良好白堊質土壤或石灰石裸落的高地，偶爾在河岸排水良好的白堊質土壤中發現它。北美黃橡通常生長土壤pH值為弱酸(pH約6.5)至鹼性(pH 7.0以上)的土壤中。北美黃橡可在海拔0到2300公尺的北美洲北方和南方生長，但在溫暖的南方地區更為常見，但在阿帕拉契山的高海拔地區則相當少見或以至於不存在。

### 競爭

北美黃橡為不耐蔭涼之樹種，年輕時僅可承受中等陰影，但是隨著年齡的增長，它對陰影的耐受性將更高。北美黃橡容易成為乾旱土壤上的頂極群落物種，尤其是在白堊質土壤上。雖然在潮濕的白堊質土壤中亦可成為頂極群落的組成部分，但是許多北美黃橡生長的潮濕森林上大多以被梣樹、楓樹和山毛櫸等頂極群落物種所取代。

## 應用

### 木材

像其他白橡亞屬物種一樣，北美黃橡的木材也是一種耐用的硬木，並在多種類型的建築領域備受推崇。

### 野生動物食物

北美黃橡以其甜美可口的橡子而聞名，因其薄殼內的核仁是所有橡樹中最甜的，即使以生食方式食用也具有極好的味道，提供了如溝鼠、灰松鼠、白尾鹿、草原田鼠、野生火雞、美東花栗鼠等生物食用，進而成為野生動物和人類極佳的食物來源。

## 基本資料

- 說明：北美黃橡Quercus muehlenbergii
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Quercus
- 物種：muehlenbergii
- 命名者：喬治·恩格曼
- range_map_caption：Natural range
曲澤站

曲澤站是位於秋田縣由利本莊市前鄉，由利高原鐵道的鳥海山麓線車站。

## 歷史

- 1989年（平成元年）10月29日 - 由利高原鐵道開設此站，由時車站位於jaja。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台上設有候車室。此站是無人車站。

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- 候車室（2013年8月）

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- 翻新前的候車室

## 使用狀況

1日上下車人次

年度｜1日平均人次

2011年｜2

2012年｜3

2013年｜3

2014年｜3

2015年｜2

2016年｜1

2017年｜1

2018年｜2

## 車站周邊

- 秋田縣道293號西瀧澤館線
- 秋田縣道171號前鄉停車場線
- 國道108號
- ja

## 相鄰車站

由利高原鐵道：鳥海山麓線

黑澤－曲澤－前鄉

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：曲澤
- 圖片說明：車站全景（2020年8月）
- 日文原名：曲沢
- 平假名：まがりさわ
- 羅馬拼音：MAGARISAWA
- 電報碼：マリ
- 位置：日本秋田縣由利本莊市前鄉
- 地理坐標：39°N 19°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1989年（平成元年）10月29日
- 2018：2
2020年夏季奧林匹克運動會女子足球比賽

2020年夏季奧林匹克運動會女子足球比賽原定於2020年7月22日至8月7日進行，但受2019冠狀病毒病疫情影響，此賽事延期至2021年7月21日到8月6日進行。儘管賽事延期，官方還是繼續「東京2020」的名義舉辦。此賽事在日本的6個城市，包括主辦地東京進行。此賽事的決賽在位於東京的國立競技場舉行。

2020年6月，國際足聯批准該屆奧運足球比賽引進影片助理裁判（VAR）技術。這是奧運足球歷史上第一次引進影片助理裁判（VAR）技術。

決賽由加拿大隊對陣瑞典隊，雙方在常規時間結束後打成1比1平，加時賽均無進球，最終加拿大隊在點球大戰以3比2擊敗瑞典，奪得隊史首枚奧運金牌，同時也成為歷史上第三支獲得三枚奧運獎牌的女足隊，瑞典隊則連續第二次獲得奧運女足銀牌。美國隊在銅牌賽上以4比3擊敗澳大利亞隊，獲得隊史第六枚奧運獎牌。澳大利亞儘管未獲獎牌，第四名的成績依舊是隊史最好表現。

## 賽程表

以下是女子足球項目的賽程安排：

2021年7月｜2021年8月

21日 周三｜22日 周四｜23日 周五｜24日 周六｜25日 周日｜26日 周一｜27日 周二｜28日 周三｜29日 周四｜30日 周五｜31日 周六｜1日 周日｜2日 周一｜3日 周二｜4日 周三｜5日 周四｜6日 周五

G｜G｜G｜¼｜½｜B｜F

## 晉級球隊

除了主辦國日本外，11個女子國家隊會透過六大洲足聯舉辦的賽事晉級。

根據四個英國足球協會（英格蘭、北愛爾蘭、蘇格蘭和威爾斯）之間的協議，英國會嘗試透過英格蘭在2019年國際足協女子世界盃的成績參與奧運會。

晉級途徑｜賽事日期｜主辦地｜席位數｜晉級球隊

主辦國｜2013年9月7日｜不適用｜1｜日本

2018年美洲女子國家盃｜2018年4月4日至22日｜智利｜1｜巴西

2018年大洋洲女子國家盃｜2018年11月18日至12月1日｜新喀里多尼亞｜1｜紐西蘭

2019年國際足協女子世界盃（只適用於歐洲隊）｜2019年6月7日至7月7日｜法國｜3｜英國

荷蘭瑞典

2020年中北美洲女子奧運資格錦標賽｜2020年1月28日至2月9日｜美國｜2｜加拿大

美國

2020年非洲女子奧運資格錦標賽｜2020年3月2日至11日｜多個｜1｜尚比亞

2020年夏季奧林匹克運動會足球比賽亞洲區女子資格賽｜2020年3月6日至11日2021年4月8日至13日｜多個｜2｜澳大利亞

中國

2020年夏季奧林匹克運動會足球比賽非洲–南美洲附加賽｜2021年4月10日至13日｜土耳其｜1｜智利

總數｜12

## 比賽場館

女子足球比賽原定使用七個場館。金牌賽原定在新國立競技場進行，但因氣候原因臨時改至橫濱國際綜合競技場進行，至此女子足球比賽實際共使用六個場館。

東京都｜埼玉市｜橫濱市

東京體育場｜埼玉2002體育場｜橫濱國際綜合競技場

容納人數：49,000｜容納人數：62,000｜容納人數：70,000

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｜

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｜

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鹿嶋市｜Japan

茨城縣立鹿嶋足球場容納人數：42,000

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利府町宮城體育場容納人數：48,000

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札幌市札幌巨蛋容納人數：42,000

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## 抽籤儀式

2020年夏季奧林匹克運動會女子足球賽的抽籤分組儀式於2021年4月21日上午10時（UTC+2）在位於瑞士蘇黎世的國際足聯總部。該抽籤儀式由國際足聯首席女子足球官員薩拉伊·巴雷曼主持。東道主日本隊進入第一檔，並自動成為E1隊。其他隊伍按照2021年4月16日世界排名進行分檔，其中英國隊的排名來自於英格蘭女子足球代表隊。

檔次 1｜檔次 2｜檔次 3｜檔次 4

日本（主辦國）（11）｜瑞典（5）｜加拿大（8）｜紐西蘭（22）

## 小組賽

參賽球隊將被分為3個小組，每組4隊，這3個小組將被稱為E組、F組、G組以避免與男子賽事混淆。以單循環賽進行，每組的前兩名以及兩個最佳各小組第三名將獲得晉級四分之一決賽的資格。

### 排名準則

- 全部分組賽獲得積分
- 全部分組賽球差
- 全部分組賽進球
- 比較相關球隊之間賽事獲得的積分
- 比較相關球隊之間賽事的球差
- 比較相關球隊之間賽事的進球
- 公平競技積分（紅黃牌得分）：黃牌 -1，2黃1紅 -3，直接紅牌 -4，1黃然後直接紅 -5，負分較少的排名靠前。
- 由FIFA抽籤決定

## 淘汰賽

本屆淘汰賽為單淘汰制度，在90分鐘的時間內，以45分鐘間隔上下半場，中場休息15分鐘。如果於正規時間內戰成平手，會進入30分鐘的加時賽，以15分鐘為半場，並無休息時間；若仍無法分出勝負，最後則會以互射十二碼決定勝出的一方。

最佳第三名球隊｜1Evs｜1Gvs

E｜F｜3F｜3E

E｜G｜3G｜3E

F｜G｜3G｜3F

### 晉級圖

3rdplace=yes

### 金牌賽

21:00原定在2021年8月6日11:00於國立競技場舉行，由於國立競技場同日下午有田徑賽事進行，故改期後需移師至橫濱國際綜合競技場舉行。

## 數據統計

### 停賽紀錄

球員若有下列違規行為，下一場比賽將自動停賽：

- 獲得一張紅牌（行為嚴重者停賽期延長）
- 兩場不同比賽獲得兩張黃牌，黃牌在四分之一決賽結束後自動撤銷（黃牌停賽不在未來的其他國際比賽中執行）

下列停賽將在比賽期間生效：

球員｜球隊｜違規記錄｜暫停的比賽

瑪莎·滕博｜尚比亞｜vs 喀麥隆的2020年非洲女子奧運資格錦標賽（2020年3月10日）｜F組第一輪 - vs 荷蘭

李晴潼｜中國｜vs 尚比亞的F組第二輪（2021年7月24日）｜F組第三輪 - vs 荷蘭

盧紹莫·姆文巴｜尚比亞｜vs 巴西的F組第三輪（2021年7月27日）｜已淘汰

盧德米拉｜巴西｜F組第二輪（2021年7月24日）四分之一決賽（2021年7月30日）｜已淘汰

潔德·里維耶爾｜加拿大｜E組第三輪（2021年7月27日）四分之一決賽（2021年7月30日）｜半決賽 - vs 美國

埃莉·卡彭特｜澳大利亞｜vs 瑞典的半決賽（2021年8月2日）｜銅牌爭奪戰 - vs 美國

## 基本資料

- 國家：日本
- 日期：2021年7月21日–8月6日
- 參賽隊數：12隊
- 隊伍：6
- 7：6
- 衛冕球隊：德國
- 冠軍Image：加拿大
- 冠軍：1
- 亞軍：瑞典
- 季軍：美國
- 第四名：澳大利亞
- 比賽場數：26
- 總入球數：101
- 入場人數：13913
- 神射手：薇薇安·米德馬（10 球）
- prevseason：2016
- nextseason：2024
- 屆數：7
拉爾夫·諾瑟姆

拉爾夫·諾瑟姆（Ralph Northam，1959年9月13日）是一名美國政客和醫生，2018年-2022年任第73屆弗吉尼亞州州長，從政前的專業為小兒神經內科醫生，1984至1992年間曾擔任美國陸軍醫療隊的少校，2014至2018年間代表民主黨當選第40屆弗吉尼亞州副州長。

## 基本資料

- 原文名：Ralph Northam
- 原文名：en
- lieutenant：賈斯丁·費爾法克斯
- 任期開始：2018年1月13日
- 任期結束：2022年1月15日
- 前任：泰瑞·麥考夫
- 繼任：格倫·楊金
- 職位：第40屆弗吉尼亞州副州長
- 州長：泰瑞·麥考夫
- 任期開始：2014年1月11日
- 任期結束：2018年1月13日
- 前任：Bill Bolling
- 繼任：賈斯丁·費爾法克斯
- 職位：弗吉尼亞州參議院、弗吉尼亞州第六參議院區參議員
- 任期開始：2008年1月9日
- 任期結束：2014年1月11日
- 前任：Nick Rerras
- 繼任：Lynwood Lewis
- 出生：Ralph Shearer Northam
- 出生日期：1959年9月13日
- 出生地：美國弗吉尼亞州納薩瓦多克斯
- 國籍：美國
- 政黨：

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民主黨
- 子女：一子一女
- 居住地：行政官邸 (弗吉尼亞州)
- 父母：韋斯科特·B·諾瑟姆、南錫·B·希勒
- 親屬：湯姆·諾瑟姆（胞兄）
- 學歷：弗吉尼亞軍學院（理學學士）、東弗吉尼亞醫學院（醫學士）
- 職業：政治人物
- 專業：醫生
- 效忠：美國
- 服役時間：1984至1992年
- 軍銜：USAO4-2015 陸軍少校 (美國)
- 部隊：美國陸軍醫療隊
- 網站：政府網站
三叉戟號

三叉戟號(Trident)是2019年向美國宇航局發現計劃提交的一項探訪外行星的太空任務概念，該任務設想的目標是飛越木星和海王星，重點是海王星最大的衛星海衛一。

2020年，「三叉戟號」與其他三項發現計劃提案一起被選中作進一步的研究，預計將會選擇一到兩項執行發射發行。到2021年夏天，當方案完全成熟後，將會有多達兩項任務被選中，並在本十年晚些時候發射。擬議的發射日期為2025年10月(備用日期為2026年10月)，以利用13年一遇的發射窗口，屆時地球與木星正好聯成一線。到2038年，飛船將利用木星的引力為彈弓直達海衛一，進行為期13天的交會。

## 歷史

海衛一是最大的海王星衛星。1989年，「旅行者2號」在距它40000公里(25000英里)處飛過 並發現了表面數座冰火山。該衛星地質活動非常活躍，地表較為年輕，撞擊坑相對較少，有一層稀薄的大氣層。

「三叉戟號」為2019年3月向美國宇航局發現計劃提交的一項任務概念，這一任務概念也得到了美國宇航局「海洋世界探索計劃」的支持，它的意義旨在幫助解答1989年「旅行者2號」飛越時所提出的一些問題。

## 概述

「三叉戟號」將利用木星與海王星聯珠(每13年一次)的重力助推效應，以獲得短暫的觀測窗口期，來評估海衛一的冰火山噴流以及自1989年「旅行者2號」與海王星-海衛一交會後其地表特徵發生的變化。

隨著高解析度成像技術的進步和2038年海衛一獨特的軌道結構，「三叉戟號」將能夠在僅有的一次星際飛行中獲得一張近乎完整的海王星衛星地圖。三叉戟號」將穿過海衛一稀薄的大氣層，在距地表500公里(310英里)處，用等離子體光譜儀對電離層進行取樣，並進行磁感應測量，以評估可能存在的內部海洋。本次任務的首席研究員是德克薩斯州休斯頓月球與行星研究所主任「路易絲·普洛克特」(Louise Prockter)。

「三叉戟號」探測器擬計劃用大力神5型401運載火箭來發射，如果它沒被火神火箭(Vulcan)取代的話。

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## 有效載荷

探測儀器｜功能

紅外光譜儀｜2-100公里，5μm波長的近距全球成分測繪。

狹角相機｜背海王星區域測繪和星盤邊緣區成像(≤200米)。

廣角相機｜亞海王星和霧靄成像及變化檢測 (≤ 1500米).

三軸磁強計｜海洋偵查。

無線電設備｜中性大氣掩星和電子分布圖；重力檢測。

等離子體光譜儀｜大氣層帶電粒子，電離層中的能量。

## 「三叉戟」將造訪的天體

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- 金星(飛越)

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- 地球 (飛越3次)

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- 木星(飛越)

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- 木衛一(飛越)

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- 海王星(飛越目標)

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- 海衛一(飛越目標)

## 另請參閱

- 阿爾戈號 (探測器)，2009年飛越海衛一特里同任務設想。
- 新視野號探測器，2015年執行飛越冥王星任務。
- 新視野二號，2002年提出的一項可能包括飛越海衛一的任務。
- 特里同跳躍者，一艘海衛一著陸器的設想。

## 基本資料

- 任務類型：偵測，飛越外行星
- 運營單位：美國宇航局
- 任務時長：13 年(計劃)
- 推出時間：提議：2025年10月25日、(備選日期2026年10月)
- 分類：發現計劃
- previous_mission：靈神星
- 類型：flyby
- object：地球
- 備註：重力助推
- arrival_date：2026年10月28日
- object：金星
- 備註：重力助推
- arrival_date：2027年3月25日
- object：地球
- arrival_date：2028年2月7日
- arrival_date：2031年2月7日
- object：木星、木衛一
- 距離：1.24或88650公里(55080英里)
- arrival_date：2032年6月28日
- object：海王星、海衛一
- arrival_date：2038年6月28日
蘇偉碩

蘇偉碩（1969年10月9日），臺灣醫師、社運人士，嘉義縣人，曾任高雄榮民總醫院臺南分院精神科主治醫師。曾任中華民國大陸委員會諮詢委員，亦曾為前立法委員賴幸媛之國會助理。

## 生平背景

蘇偉碩就讀高雄中學時適逢台灣解嚴，在學校參加校刊社，也時常到書店翻閱黨外雜誌。上了高雄醫學大學，蘇偉碩繼續參加著高醫校刊社、阿米巴社（學運社團），熱衷於參與學運，甚至搞到差點被退學。大三曾參與野百合學運。妻子王文心是蘇在高醫時期的學妹，現為生物醫學博士。

1999年，在921地震後許多社運前輩組成「九二一大地震受災戶聯盟」；隔年，蘇偉碩拜訪災盟，決定辭去高雄凱旋醫院月薪十五萬的工作，妻子正值讀博班最後一年，兩人毅然決然投身參與災盟，協助災民向政府抗爭，提出「代位求償」。

當時，為取得災區居民信任，夫妻倆賣掉位在高雄的房子，另再借貸於草屯富功社區組合屋開設診所，診所後方設為災盟南投總部、二樓作為住處。由於蘇偉碩傾力於演講、動員災民行動，並於早晚至各組合屋巡迴義診，診所不久即歇業。

值此之際，蘇偉碩的三個女兒相繼誕生，常將襁褓中的女兒帶上街頭，讓他陷入困頓。

2003年，蘇偉碩因為美國狂牛症而開始關注瘦肉精議題，當時他擔任立委賴幸媛之國會助理，提出政府應建立風險評估與管理制度的要求。

2009年馬政府時期欲與美國簽訂擴大美牛進口時，蘇偉碩和許多民間團體更是出面喊話禁止。

2006年11月，周玉蔻欲參選台北市長，蘇偉碩辭去賴幸媛助理工作，轉擔任周玉蔻之競選總部執行總幹事。

蘇偉碩2019年至2020年間，因在臉書上發表言論指稱被長官霸凌，以及霸凌護理師，被高雄榮民總醫院不查證、濫用權力而遭記過多次、考績丁等並 免職。蘇偉碩不服處份提起行政訴訟。一審敗訴；二審在2023年10月被最高行政法院駁回上訴，全案確定。歷時三年，最高行政法院認為高雄榮民總醫院懲處並無違誤。

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蘇偉碩過去有一度參加過台灣團結聯盟，曾任該黨之政策部副主任、組織部副執行長。2023年加入司法改革黨，曾任該黨之中央決策委員。2025年6月，同鄭麗文、陳之漢等多人共同發起成立黨外在野大聯盟。

## 相關事件

### 洪素珠事件

2016年洪素珠事件引發相關爭議，時任高雄榮民總醫院台南分院精神科醫師的蘇偉碩說，從社會心理學「相對剝奪感」的角度來看，洪素珠認為自己是受害者，對她認為的加害者進行攻擊，但她所選的榮民其實在社會上來看也是另一種弱勢，所以洪素珠的行為其實也是在複製她所謂的強欺弱的結構。

### 臺灣進口美國肉類問題

蘇偉碩從馬英九政府時期即長期關注萊克多巴胺肉品問題，曾多次公開出席記者會，並在媒體上發表萊劑對人體有害的言論。2020年12月，蘇偉碩因多次發表反萊劑言論，被其戶籍所在的高雄市警察局三民二分局以涉違反《食品安全衛生管理法》發通知書要求到案說明，引起臺灣網友爭議。許多網友批評政府限制人民言論自由，有「查水錶」的疑慮。三民二分局安排晚上10時到案說明的時間亦遭到批評，市警局長劉柏良今天坦言「非常不恰當」，警方內部有檢討。

2020年12月21日，蘇偉碩與楊儒門、台灣民間反瘦肉精毒豬聯盟赴美國在台協會台北辦事處，反對美國強迫台灣進口含萊克多巴胺的美國豬肉。美國在台協會則尚未回應。

2021年反萊豬公投第4場說明會，正方代表蘇偉碩表示，果蠅吃下萊克多巴胺會造成泌尿道結石，但反方代表腎臟科醫師姜至剛回嗆，難道你看過果蠅尿尿嗎？台大昆蟲系名譽教授徐爾烈也表示，果蠅其實並沒有泌尿道系統。

## 基本資料

- 出生日期：1969年10月9日
- 出生地：臺灣嘉義縣
- 職業：醫師、社運人士
- 政黨：司法改革黨（2023年－）
- 學歷：高雄中學、高雄醫學大學醫學系
- 知名於：反對萊克多巴胺
- 配偶：王文心
- past：台灣兒童及青少年精神醫學會會員、台灣老年精神醫學會會員、台灣憂鬱症防治協會會員、台灣成癮科學學會會員、消基會衛生保健委員會委員、陸委會諮詢委員（2008）、周玉蔻競選總部執行總幹事（2006）、立委賴幸媛國會助理、台灣團結聯盟政策部副主任、台灣團結聯盟組織部副執行長、台灣醫事聯盟執行長、台灣農民聯盟主席、雲林靜萱療養院精神科主治醫師兼副院長、臺北馬偕醫院精神科兼任主治醫師、臺北國泰醫院社區醫學科兼任主治醫師、臺北市全家聯合診所身心科主治醫師、高雄樂群診所身心科主治醫師、屏東佑青醫院精神科主治醫師、臺灣精神醫學會專科醫師、高雄榮民總醫院臺南分院精神科主治醫師
帕拉馬塔湖

帕拉馬塔湖（Lake Parramatta），又譯作帕拉瑪塔湖或巴拉馬打湖，位於澳洲新州雪梨西部帕拉馬塔市內。該湖面積為10.5公頃，與周邊合共73公頃的地區被劃成帕拉馬塔湖保護區／帕拉瑪塔湖保護區／巴拉馬打湖保護區（Lake Parramatta Reserve）。那兒有不少設施，供人用於野餐、水中遊樂、叢林步行等多種活動。

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- 湖內的小溪
史蒂文森2-18

史蒂文森2-18（Stephenson 2-18）是位於盾牌座方向的一個紅特超巨星。距離地球大約20,000光年，在史蒂芬森2疏散星團視線方向。.

## 觀測數據

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它是目前已知體積最大的恆星。其測量的半徑是我們的太陽半徑的2158倍 .

估計有效溫度為3,200克爾文，光度為440,000 太陽光度。.

## 註釋

假設恆星有效溫度為5772開爾文條件下按斯特凡-波茲曼定律計算：

$$\sqrt{(5,772/3,200)^4 * 10^{5.64}} = 2,149.58\ R\odot$$

## 基本資料

- 日語原文：史蒂芬森2-18
- credit：斯特拉斯堡大學/CNRS (2003)
- 曆元：J2000
- equinox：J2000
- constell：盾牌座
- 赤經：18
- 赤緯：-06
- 類型：紅超巨星
- 車輛類別：~M6
- appmag_1_passband：G
- appmag_1：15.26310.0092
- appmag_2_passband：J
- appmag_2：7.150
- appmag_3_passband：H
- appmag_3：4.698
- appmag_4_passband：K
- appmag_4：2.9
- prop_mo_ra：-3.0450.511
- prop_mo_dec：-5.9500.480
- parallax：−0.0081
- p_error：0.3120
- 距離：18,900
- 距離：5,800
- 半徑：2,150
- X射線光度：437,000 (90,000 – 630,000)
- 溫度：3,200
- 其它名稱：史蒂芬森2-18、史蒂芬森2DFK1、St 2-18、RSGC2-18、2MASS J18390238-0605106、IRAS 18363-0607
- Simbad：Cl*+Stephenson+2+DFK+1
夫利佛蘭省鐵路車站列表

以下為荷蘭弗萊福蘭境內依市鎮序之鐵路車站列表。

## 列表

鐵路車站｜日均進出站人次｜月台數量｜市鎮｜照片

阿爾梅勒中心車站｜23,784｜4｜阿爾梅勒｜

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萊利斯塔德中心車站｜13,369｜2｜萊利斯塔德｜

<image>

阿爾梅勒音樂區車站｜6,681｜2｜阿爾梅勒｜

<image>

外阿爾梅勒車站｜6,458｜2｜阿爾梅勒｜

<image>

阿爾梅勒東法爾德斯車站｜4,630｜4｜阿爾梅勒｜

<image>

阿爾梅勒帕克維克車站｜3,584｜2｜阿爾梅勒｜

<image>

阿爾梅勒港口火車站｜3,085｜2｜阿爾梅勒｜

<image>

德龍滕火車站｜3,428｜2｜德龍滕｜

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## 興建中

鐵路車站｜日均進出站人次｜月台數量｜市鎮｜照片

萊利斯塔德南站｜0｜2｜萊利斯塔德｜

<image>

## 外部連結

- Stationsweb - stations in Flevoland
康乃爾大學文理學院

康乃爾大學文理學院（Cornell University College of Arts and Sciences）是康乃爾大學的一個學院。它在本校成立之初就一直存在（雖然名字幾經變更）。它提供學士、碩士和博士學位。它的主教學樓包括藝術樓（Arts Quad）和其他本校最古老的教學樓。本學院提供康乃爾大學最多的專業和課程，同時招收最多的本科生。

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## 專業

- 非洲研究
- 美國研究
- 人類學
- 考古學
- 亞裔美國研究
- 亞洲研究
- 天文學/天體物理學
- 生物學
- 生物與社會專業
- 化學與化學生物學
- 中國與亞太研究
- 經典
- 認知研究
- 大學學者計劃
- 比較文學
- 電腦科學
- 地球與大氣科學
- 經濟學
- 英語
- 女權主義、性別與性研究
- 德國研究
- 政府
- 歷史
- 藝術史
- 人類生物學
- 獨立專業
- 資訊科學
- 猶太研究
- 約翰·奈特學科學科研究所
- 拉丁美洲研究
- 拉美裔研究
- 女同性戀、男同性戀、雙性戀和變性研究
- 語言學
- 數學
- 中世紀研究
- 現代歐洲研究方向
- 音樂
- 近東方研究
- 哲學
- 物理
- 心理學
- 宗教研究
- 羅曼研究
- 俄語
- 科學技術研究
- 人文社會
- 社會學
- 戲劇、電影和舞蹈
- 視覺研究本科專業

## 基本資料

- 原文名：College of Arts and Sciences
- 原文名：en
- 成立：1865年
- 學校類型：私立
- 院長：Ray Jayawardhana
- 教職員：526
- 本科生人數：4,251
- 研究生人數：1,301
- 國家：美國
- 城市：伊薩卡
羅伯特·薩波斯基

羅伯特·薩波斯基（Robert Sapolsky，1957年4月6日）是一位美國神經科學家、靈長類動物學家和科普作家，史丹福大學的生物學、神經學與神經外科教授。他的研究關注於神經系統與內分泌系統之間的互動關係。他也是肯亞國立博物館的研究員。

## 早年生活與教育

薩波斯基出生於紐約州布魯克林，父母為來自蘇聯的移民。其父托馬斯·薩波斯基（Thomas Sapolsky）是建築師，曾翻修Lüchow's餐廳與Lundy's Restaurant餐廳。羅伯特在正統猶太教家庭長大，童年時常閱讀有關銀背大猩猩的書籍並幻想與它們生活。12歲時，薩波斯基已開始給靈長類動物學家寫粉絲信。他就讀於John Dewey High School，當時已閱讀相關教科書並自學斯瓦希里語。

薩波斯基是無神論者。在接受皇帝沒穿衣服獎的獲獎感言中，薩波斯基表示：「我在正統猶太教家庭長大，大約到13歲前一直虔誠地信仰宗教。青少年時期，我人生中一個決定性的行動就是徹底擺脫所有宗教信仰。」

1978年，薩波斯基以拉丁文學位榮譽從哈佛大學獲得體質人類學文學學士學位。隨後他前往肯亞研究野生狒狒的社會行為。當鄰國爆發烏干達-坦尚尼亞戰爭時，薩波斯基決定前往烏干達近距離觀察戰爭，後來他評論道：「我當時21歲，渴望冒險。…我的行為就像一個青春期後期的雄性靈長類動物。」他前往烏干達首都坎帕拉，再從那裡到與薩伊（今剛果民主共和國）的邊境，然後返回坎帕拉，目睹了一些戰鬥，包括1979年4月10日至11日坦尚尼亞坦尚尼亞人民國防軍及其烏干達叛軍盟友攻占烏干達首都。薩波斯基隨後返回紐約，在洛克菲勒大學攻讀神經內分泌學博士學位，在內分泌學家Bruce McEwen的實驗室工作。

在非洲完成最初一年半的田野調查後，薩波斯基每年夏天返回觀察同一群狒狒，持續25年，從1970年代末到1990年代初。他每年約四個月，每天花費八到十小時記錄這些狒狒的行為。

## 職業生涯

薩波斯基是史丹福大學John A. and Cynthia Fry Gunn教授，在多個系擁有聯合職位，包括生物科學、神經學與神經科學以及神經外科。

作為神經內分泌學家，薩波斯基的研究聚焦於壓力與神經系統變性疾病問題，以及利用基因治療策略保護易感神經元免受疾病侵害的可能性。他正在研究基因轉移技術，以增強神經元抵抗糖皮質激素致殘效應的能力。薩波斯基每年在肯亞花費時間研究野生狒狒種群，以識別其環境中的壓力來源，以及這些動物中個性與壓力相關疾病模式之間的關係。具體而言，他研究Alpha雄性和雌性與下級個體之間皮質醇水平的差異，以確定壓力水平。薩波斯基對東非狒狒研究的一個早期但至今仍相關的例子見於他1990年在《科學美國人》發表的文章《Stress in the Wild》。他還撰寫了關於美國法律體系中神經損傷與精神障礙辯護的文章。

薩波斯基還對分裂型人格障礙在薩滿教及主要西方宗教的興起與發展中的作用感興趣。在此背景下，他指出強迫症行為與宗教儀式之間的相似性。

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薩波斯基的工作在媒體上廣泛報導，最著名的是國家地理頻道紀錄片《Stress: Portrait of a Killer》，《紐約時報》文章，《連線》雜誌，史丹福大學雜誌，以及《德黑蘭時報》。他的演講風格（例如在Radiolab、《The Joe Rogan Experience》以及他在史丹福大學的人類行為生物學講座）受到關注。薩波斯基在靈長類動物學和神經科學方面的專長使他在從進化角度討論心理健康及更廣泛的人類關係方面頗具影響力。2017年4月，薩波斯基發表了TED演講。

薩波斯基強烈主張人類行為的決定論觀點。據他所述，「不存在自由意志，或者至少在真正重要的時候，自由意志比通常假設的要少得多」。薩波斯基認為，人類行為由神經生物學、激素、童年及生活環境決定。

薩波斯基因其工作獲得眾多榮譽與獎項，包括1987年的麥克阿瑟獎（MacArthur Fellowship），艾爾弗·斯隆基金會獎學金，以及Klingenstein神經科學獎學金。薩波斯基還獲得美國國家科學基金會總統青年研究者獎，神經科學學會、國際心理神經內分泌學會及生物精神病學學會的年度青年研究者獎。

2007年，薩波斯基獲得美國科學促進會頒發的John P. McGovern行為科學獎。次年，他獲得Wonderfest的卡爾·薩根科學普及獎。2010年2月，薩波斯基被任命為宗教自由基金會榮譽董事會傑出成就者，此前他已於2002年獲得皇帝沒穿衣服獎。

## 個人生活

薩波斯基與神經心理學博士Lisa Sapolsky結婚，育有兩個孩子。2024年，他與女兒Rachel在YouTube和Spotify上推出了"父子/女訪談"（Father-Offspring Interviews）系列。

在《命定：沒有自由意志的科學》中，薩波斯基探討了自己罹患抑鬱症的個人經歷，揭示了與此病症共存的複雜性，同時也強調了藥物帶來的緩解時刻。

## 觀點

在與Light Watkins的播客訪談《How To Escape The Rat Race》中，薩波斯基表示，在猶太會堂學習上帝如何「使法老的心剛硬」後，他十幾歲時某天凌晨2點醒來，說道：「哦，我明白了！沒有上帝，也沒有自由意志。宇宙就是這個巨大、空虛、冷漠的地方。從那以後我基本就一直這麼認為。」

## 著作

- 《斑馬為什麼不得胃潰瘍》（Why Zebras Don't Get Ulcers，1994年）
- 《靈長類回憶錄》（A Primate's Memoir，2002年）
- 《動物本能：透過生物學看我們是誰》（Monkeyluv: And Other Essays on Our Lives as Animals，2005年）
- 《行為：人類恥辱與榮耀背後的生物學》（Behave: The Biology of Humans at Our Best and Worst，2017年）
- 《命定：沒有自由意志的科學》（Determined: A Science of Life Without Free Will，2023年）

## 外部連結

- Robert Sapolsky profile at Stanford School of Medicine

## 基本資料

- 日語原文：羅伯特·薩波斯基
- 原文名：Robert Sapolsky
- 出生日期：1957年4月6日
- 出生地：美國紐約州布魯克林
- 居住地：美國
- 國籍：美國
- 研究領域：神經生物學、生理學、體質人類學
- 機構：史丹福大學、索爾克研究所
- 學歷：哈佛大學 (B.A.)、洛克菲勒大學 (Ph.D.)
- 博士導師：Bruce McEwen
- academic_advisors：麥爾文·康納
- 論文：The Neuroendocrinology of Stress and Aging
- 論文：1984
性交斷面圖

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性交斷面圖，簡稱斷面圖，是日本成人漫畫界獨有的一種描寫手法，其以像核磁共振掃描的方式，把漫畫中從事性行為者的身體內部畫出。英語圈稱之為「X-ray」或「Translucent」。

## 概論

歌川國貞所繪的春宮圖、色情劇畫、藤子·F·不二雄的《外星人報告樣本A和B》（宇宙人レポート サンプルAとB）皆有運用到性交斷面圖的手法。不過早期成人漫畫相對較少採用性交斷面圖。直到2000年代之後，有關描寫手法才出現爆發式增長，並成為流行場景。經常使用性交斷面圖的成人漫畫家有ジョン・K・ペー太、鬼之仁、竹村雪秀、月野定規、DISTANCE (漫畫家)。

在性交斷面圖的場景中，觀者可從側面看到性器官接合的樣子，亦可以看到精液在射入體內時於女性生殖系統中的走向。
久保田站 (秋田縣)

久保田站是位於秋田縣由利本莊市久保田，屬於由利高原鐵道的鳥海山麓線車站。

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## 歷史

- 1985年（昭和60年）10月1日 - 由利高原鐵道車站啟用，當時車站位於jaja。

## 車站構造

此站是地面車站與無人車站，並設有1面1線的單式月台。

## 使用狀況

1日上下車人次

年度｜1日平均人次

2011年｜21

2012年｜15

2013年｜18

2014年｜15

2015年｜14

2016年｜16

2017年｜13

2018年｜10

## 車站周邊

- 秋田縣道293號西瀧澤館線
- ja

## 相鄰車站

由利高原鐵道：鳥海山麓線

前鄉－久保田－西瀧澤

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：久保田
- 圖片說明：站房(2020年8月)
- 日文原名：久保田
- 平假名：くぼた
- 羅馬拼音：KUBOTA
- 電報碼：クホ
- 位置：日本秋田縣由利本莊市久保田
- 地理坐標：39°N 17°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1985年（昭和60年）10月1日
- 2018：10
胤

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胤（??），夏朝人，胤國君主，又作胤侯。

后羿奪得權位後並沒有稱王，而是把太康之弟中康立為王。但事實上國事全由羿來治理。此舉引起不少部落的不滿。其中主持天象活動的和氏與羲氏公開反對。此時夏朝都於斟尋（今河南登封西北）。羲氏、和氏是夏朝掌管天文曆法的職官，被派駐遠方觀測天象，製作曆法，預報重大天文情況。羿說他們擅離職守，跑回私邑，沉湎飲酒，昏迷天象，搞亂了曆法，沒有能預報日食。於是派胤率軍前往攻打羲和二氏，戰前，胤侯組編軍隊進行動員，作誓師辭《胤征》。指揮大軍擊敗了羲氏、和氏，在戰中取勝。胤之子伯靡。

## 參考資料

- 《尚書·胤征》
- 《中華戰典》
八里纜車

八里纜車是一個新北市政府規劃中的交通建設計畫，以觀光纜車的方式，預定串聯八里區八里渡船頭至觀音山地區，又稱觀音山纜車。2020年12月10日由新北市政府展開招商說明會，並預計以BOO模式方式進行建設。

## 歷史

### 規劃背景

八里地區於八里纜車規劃前即有興建纜車前往觀音山的提案，在淡江大橋、淡海輕軌藍海線逐漸動工，八里輕軌進入綜合規劃階段後，新北市政府希望興建一條纜車系統以串聯台北港、十三行博物館、觀音山等地區，並連結其他興建中公共運輸實現綠色交通運輸，以完善八里的觀光路線網路。同時，此計畫也是新北市青春山海線的一部份。

### 規劃歷程

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早在新北市市長侯友宜就任前，新北市政府曾提出觀音山纜車案，但多次流標。2000年，交通部觀光局針對觀音山興建纜車一案提出可行性研究報告，纜車路線約2.35公里，並分為山下站（八里渡船頭）與山上站（觀音山硬漢嶺）兩個車站，可直線連通不破壞天際線景觀。當時考慮採用BOT模式進行興建。

2012年中華民國總統選舉候選人蔡英文於政見中也曾提出興建觀音山纜車計畫，並興建捷運至台北港。當時評估年運量約500萬人次，可超越日月潭纜車與貓空纜車。

2020年8月19日，新北市政府重新提出八里纜車計畫，計畫由八里渡船頭連接觀音山硬漢嶺，總長約2公里，共預計花費9億新台幣。纜車系統參考目前台灣唯一有盈餘的日月潭纜車計畫，採BOO模式由民間出資興建及營運，預期年運量約150萬人次。目前八里纜車正辦理路線評估，由於涉及到公墓遷葬問題，新北市政府於2020年12月10日辦理公共建設招商說明會諮詢廠商意見。計畫於2021年招標。

## 路線

八里纜車路線起點預計設於八里渡船頭碼頭（暫名山下站），此處可搭船前往淡水渡船碼頭與淡水漁人碼頭，是八里與淡水來往間的要道。終點預計設於觀音山遊客中心附近（暫名山上站），可前往硬漢嶺登山步道。

由於路線可能會經過公墓，需調整路線或辦理公墓遷葬問題，以至目前路線走向仍未定案。

車站名稱｜車站名稱（英文）｜備註｜所在地

（站名皆為暫定名稱）

山下｜位於八里渡船頭，可搭乘渡輪、船隻等前往淡水渡船碼頭、淡水漁人碼頭等地，是八里目前除關渡大橋外來往淡水的要道。｜新北市八里區

山上｜位於觀音山遊客中心附近，可前往硬漢嶺登山步道。

## 基本資料

- 位置：臺灣新北市八里區
- 索道站數量：約2站
- 運營者：未定
- 索道類型：觀光休憩纜車
- 線路斜長：2.35km
利摩日—昂古萊姆鐵路

利摩日—昂古萊姆鐵路（Ligne de Limoges-Bénédictins à Angoulême），是法國本土的一條鐵路，起點為利摩日本篤會站，與萊索布賴—蒙托邦鐵路相連；終點為昂古萊姆站，與巴黎—波爾多鐵路相接，全長117公里。該鐵路建於1875年，尚未電氣化，薩亞以西的路段已於2018年2月起關閉。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為610000。

## 歷史

利摩日—昂古萊姆鐵路修建計劃於1854年被提出，由夏朗德鐵路公司修建，於1875年建成通車。1878年，夏朗德鐵路公司被國有鐵路公司收購，而國有鐵路公司又於1883年被併入巴黎-奧爾良鐵路公司。1938年，法國國營鐵路公司成立，利摩日—昂古萊姆鐵路成為法國鐵路網的一部分。

由於利摩日—昂古萊姆鐵路沿線人口數量較少，且平行建有高等級的國道，故該鐵路自20世紀後期以來客運量逐年下降。2018年2月，該鐵路薩亞-沙斯農站以西的路段因路況較差而停運，沿途客運由大巴車替代。

## 路線

利摩日—昂古萊姆鐵路由利摩日本篤會站向北引出，通過一個「n」字形的彎道延伸至利摩日市區西側，並設有利摩日蒙若維站，然後轉向西側，沿維埃納河一路向西，進入夏朗德省境內，穿越分水嶺，沿夏朗德最終到達昂古萊姆。

## 車站列表

利摩日—昂古萊姆鐵路車站列表

車站｜公里數｜交匯路線｜本線停靠車種｜可換乘交通

Limoges-Bénédictins利摩日本篤會站｜401.150｜萊索布賴—蒙托邦鐵路（巴黎方向）↙ 勒多拉—利摩日鐵路（勒多拉方向）↙ 利摩日—佩里格鐵路（佩里格方向）↗ 萊索布賴—蒙托邦鐵路（蒙托邦方向）↖｜ 利摩日綜合交通樞紐利摩日

Limoges-Montjovis利摩日蒙若維站｜402.256｜利摩日

Aixe-sur-Vienne維埃納河畔艾克斯站｜412.862

Verneuil-sur-Vienne維埃納河畔韋爾訥伊站｜419.309

Saint-Victurnien聖維克蒂尼安站｜429.880

Saint-Brice-sur-Vienne維埃納河畔聖布里斯站｜434.845

Saint-Junien聖瑞尼安站｜439.032

Saillat - Chassenon薩亞-沙斯農站｜446.808

Chabanais沙巴奈站｜455.046

Exideuil-sur-Vienne維埃納河畔埃克西德伊站｜459.477

Roumazières-Loubert魯馬濟耶爾-盧貝爾站｜467.341

Chasseneuil-sur-Bonnieure博尼約爾河畔沙斯訥伊站｜480.419

La Rochefoucauld拉羅什富科站｜491.988

Le Quéroy - Pranzac勒凱魯瓦-普朗扎克站｜504.516

Ruelle呂埃勒站｜513.848｜昂古萊姆

Angoulême昂古萊姆站｜519.906｜巴黎—波爾多鐵路（巴黎方向）↖ 貝揚—昂古萊姆鐵路（魯瓦揚方向）↙ 巴黎—波爾多鐵路（波爾多方向）↓｜昂古萊姆ouibus

`*`註：零公里起點為巴黎奧斯特里茨站，經巴黎—波爾多鐵路、萊索布賴—蒙托邦鐵路和庫特拉—蒂勒鐵路延伸；`**`註：劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所在線路已關閉

## 基本資料

- 毀壞日：no
- 原始文本：利摩日—昂古萊姆鐵路、Ligne de Limoges-Bénédictins à Angoulême
- 運營範圍：法國
- 服務路線：客貨共用、地方鐵路
- 啟用日期：利摩日本篤會站、昂古萊姆站
- 開通運營：1875年
- 系統長度：117km
- 目前狀況：使用中（部分路段）
- line_title：線路
- 正線數目：單線鐵路
- 主要車站：利摩日本篤會站、昂古萊姆站
烏合麒麟

烏合麒麟，中國大陸插畫師團隊，由主創作付昱、主策劃胡睦洋、主執行康宇翔於2020年下半年組成（在此之前「烏合麒麟」系付昱個人筆名），其作品一般表達對西方國家的批判。

烏合麒麟微博認證為「CG畫家」，路透社和澳大利亞廣播公司的報導將他標註為政治宣傳藝術家。

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## 團隊成員

烏合麒麟合夥的消息是在2021年12月31日公開的，當時微博帳號「烏合麒麟」發布了一條為央視跨年節目預熱並送出新年祝福的影片。該影片中，有兩位男性出鏡，倆人在自我介紹時稱：「我們是烏合麒麟。」。目前公司成員共有以下三人：

- 付昱
- 胡睦洋
- 康宇翔

## 作品及觀點

烏合麒麟表示，傳遞和輸出意識形態其實恰恰是藝術作品和藝術家的責任之一，其評論時政的畫作包括：針對香港反對逃犯條例修訂草案運動的作品，《偽神》和《炮灰》；諷刺中國作家方方的作品《為弄臣加冕》（Crown A Jester）和《民國十大漢奸》；因美國黑人喬治·弗洛伊德遭警察扼喉致死創作的《敬呼吸》，《白宮粉刷匠》；因澳大利亞駐阿富汗部隊被控戰爭罪而創作的《和平之師》；諷刺英美國家防疫政策的《群體免疫》；支持《香港國安法》的《劍來》；因2021新疆棉花爭議事件而抨擊良好棉花發展協會（Better Cotton Initiative，BCI）的《血腥棉花發展計劃》（Blood Cotton Initiative）。

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2021年1月，在唐納·川普的美國總統任期結束後，烏合麒麟繪製一幅與陰謀論相關的作品《命令與征服》，結合了命令與征服：紅色警戒2的相關元素，並表示：「希望可以給和我一樣喜歡陰謀論的朋友們過過癮。另，這絕不是建國（指川普）最後一次出現在我的畫面里，最近準備抽空畫張建國送別圖，過幾天更。」 1月10日，烏合麒麟在新浪微博上發布了畫作《三權分立》，嘲諷2021年美國國會大廈遭衝擊事件，中紀委官網亦引用該漫畫來諷刺該事件。

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2021年新疆棉花爭議事件發生後，烏合麒麟於3月27日發佈新作品《Blood Cotton Initiative》，人民日報將其譯為「血棉行動」，這幅畫恰好與良好棉花發展協會（Better Cotton Initiative）的縮寫相同。畫中出現了形似耐克（Nike）標誌的棉花秤，樹上還有「H&M」形狀的血跡。

2023年8月24日，在日本向太平洋排放核污水當日，烏合麒麟發布名為《與人類同歸於盡嗎混蛋？》的新作品。畫作中一個變異的巨型魚頭怪跪在海面上，牠身著日本古代盔甲，頭戴日本天皇的「立纓冠」，身上插著兩顆原子彈，腹部插著日本武士刀。除此之外，怪物頸部和手部都戴著鐐銬和手銬，並張口將大量的污物吐入大海。

## 爭議

2020年11月29日，澳大利亞總理斯科特·莫里森要求中國道歉，起因是中國外交部發言人趙立堅敦促澳大利亞對戰爭罪指控進行調查，並在推特中引用了烏合麒麟的諷刺漫畫《和平之師》。漫畫中，一名澳大利亞士兵用刀抵著一名阿富汗兒童的喉嚨，上面還配有文字「不要害怕，我們來給你們帶來和平」（Don't be afraid, we are coming to bring you peace）。莫里森宣稱，這幅「照片」是偽造的，中國政府應該感到恥辱。隨後，趙立堅直接把該圖在自己推特頁面里置頂。而烏合麒麟則表示：「希望莫里森好好面對現實，處理好本國問題，整頓駐外部隊風氣，避免以後再出現類似的國際慘劇，而不是把重點放在譴責別國作者基於事實的創作上」。12月1日，烏合麒麟發布《致莫里森》回應斯科特·莫里森。烏合麒麟於2021年1月28日發表微博長文稱他因為「今年輿論形勢更加兇險」，拜登集團「暗地裡的輿論攻勢卻比之前都要兇猛」，所以「今年不會再畫國內題材，專職罵美帝，所以國內新聞也別圈我，我這裡直接回答：『不畫』。」並且表示對用社會新聞圈他的人「見一個拉黑一個」。

2021年6月，烏合麒麟轉發了數碼博主的微博，原博文支持一篇原屬環球網採訪溫曉君的國產14nm即將量產、以及「2個14nm晶片疊加優化可以比肩7nm性能」（已修改說法）的文章，並為此欣喜；隨後被網友諷刺兩杯50度的水等於100度，「什麼都不懂瞎沸騰」，質疑他未查證就吹捧，評論區演變成立場罵戰。之後烏合麒麟兩度道歉，但再撤回道歉，稱Intel靠著的3D的工藝技術「把14nm晶片的功效和台積電7nm甚至5nm的功效打得有來有回的」。反對者表示他又穿鑿附會，這種技術應該是三維晶片立體封裝（Chiplets），仍有「發熱太高導致晶片降頻，性能更低」的問題，指責他靠愛國作護身符轉移焦點，攻擊務實的反對意見，不願面對短板與接受批評。對此，專家學者指出，很多事情都高度複雜例如半導體產業，目前中國相關方面有在起步，但業內共識是短期內實現中高端晶片自主量產仍有難度，所以宣傳上應該開放謹慎和透明的討論了解，建議認清形勢、踏實布局。

一些消息指出，烏合麒麟的作品涉嫌抄襲，像例如烏合麒麟為了慶祝孟晚舟回到中國所畫的《歸舟》，就被一些人認為在構圖上是抄襲電影《大鯊魚》的海報的。

2022年5月，有讀者指出人民教育出版社數學新版教材系列插畫表情怪異，著裝不當。對此，烏合麒麟在微博從藝術工作者的角度發言，認為藝術市場走弱，出版社沒有充足資金請優質畫手，最後只能層層外包，導致插畫質量低下。這一言論被部分網友攻擊，指責他為境外勢力「洗地」。

## 基本資料

- 知名於：2020年趙立堅推圖事件
- 代表作：《和平之師》 《三權分立》《BCI》
托馬斯·卡施徒拉

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托馬斯·卡施徒拉（Thomas Kastura，1966年9月14日），德國作家，著名偵探小說家和編輯，國際筆會會員。

## 生平

他出生於德國班貝格，1986年至1993在維爾茨堡大學和班貝格大學攻讀日耳曼語言文學，畢業後在巴伐利亞廣播電視台、時代周刊任職，著有12部長篇和42部中篇偵探小說，還有廣播劇等。2017 和 2018年獲葛勞塞獎。

## 部分著作

- 最後的謊言 Die letzte Lüge. Roman. Goldmann, München 2002, ISBN 3-548-25274-5 (Taschenbuch, 256 Seiten).
- 紅點 Der rote Punkt. Roman. Goldmann, München 2004, ISBN 3-442-45481-6 (Taschenbuch, 310 Seiten).
- 等待生命 Warten aufs Leben. Roman. Verlag C. Bertelsmann Jugend, München 2006. ISBN 3-570-30290-3 (Taschenbuch, 190 Seiten).
- 第四個兇手 Der vierte Mörder, Roman. Droemer, München 2006, ISBN 3-426-19726-X (Gebundene Ausgabe, 511 Seiten).
- 黑暗的遺產 Das dunkle Erbe. Roman. Droemer, München 2008, ISBN 3-426-19779-0 (Gebundene Ausgabe, 378 Seiten).
- 秘密的小孩 Das geheime Kind. Roman. Droemer, München 2010, ISBN 978-3-426-19864-3 (Gebundene Ausgabe, 376 Seiten).
- 黑屋 Dark House. Roman. Droemer, München 2015, ISBN 978-3-426-19931-2 (Broschiert, 352 Seiten).

## 外部連結

- Die Homepage des Autors Thomas Kastura 托馬斯·卡施徒拉官方網站
矢島站

矢島站是位於秋田縣由利本莊市矢島町七日町字羽坂，由利高原鐵道的鳥海山麓線車站（終點站）。

## 歷史

- 1938年（昭和13年）10月21日 - 鐵道省（後來為國鐵）矢島線羽後矢島站啟用，當時位於ja矢島町。為了區間相同日文發音的高德線屋島站，此站冠上有舊國名「羽後」。同日開設秋田機關區羽後矢島分區。
- 1961年（昭和36年）4月20日 - 隨著旅客列車無煙化，秋田機關區羽後矢島分區廢止，該同分區的功能由新設的羽後本莊分區管理。
- 1981年（昭和56年）3月10日 - 除了專用線到發的貨物外，結束其他貨物起卸業務。同時矢島線內再沒有貨運列車班次。
- 站內設有本莊運輸倉庫專用線，運送木材和穀物等貨物。遺址變成為由利高原鐵道車廠。
- 1985年（昭和60年）10月1日 - 由利高原鐵道接管矢島線，成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。同時改名為矢島站。
- 1986年（昭和61年）7月15日 - 車站大樓開設直營的「由利高原鐵道旅行中心」。
- 2000年（平成12年）9月25日 - 第二代車站大樓開始使用。第一代車站大樓變為倉庫。
- 2011年（平成23年）8月 - 隨著第一代車站大樓老化和站前進行工程，使第一代車站大樓需要拆毀。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是職員配置站。車站鄰接車廠，設有列車夜間停泊。

車站大樓內設有售票處、直營的旅行中心（View商品）和商店。由利高原鐵道總部也是在此站內。

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- 月台（2010年6月）

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- 車廠（2010年6月）

## 使用狀況

1日上下車人次

年度｜1日平均人次

2011年｜463

2012年｜457

2013年｜452

2014年｜458

2015年｜378

2016年｜369

2017年｜311

2018年｜284

## 車站周邊

- 由利本莊市政廳 矢島綜合分所
- 由利高原鐵道總社
- 秋田銀行矢島分店
- 秋田新生農業協同組合矢島分店
- MaxValu矢島店（由AEON東北營運）
- 秋田縣立矢島高等學校
- 由利本莊市立矢島中學
- 由利本莊市立矢島小學
- 八森城址
- 矢島郵局
- 天壽（造酒廠）
- 佐藤酒造店（造酒廠）
- 羽後交通矢島站前巴士站
- 前往本莊
- 前往矢島、鳥海菜山方向
- 秋田縣道32號仁賀保矢島館合線
- 秋田縣道58號象潟矢島線
- 秋田縣道70號鳥海矢島線

## 其他

- 此站可購買JR聯絡車票。（只限前往秋田站或象潟站前各站）
- 在2002年（平成14年），此站被選為東北車站百選之一，理由是「近代木造車站大樓」。

## 相鄰車站

由利高原鐵道：鳥海山麓線

川邊－矢島

## 相關條目

- 日本鐵路車站列表 Ku
- 屋島站 - 相同日文讀法相異漢字的日本車站。

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：矢島
- 圖片說明：車站大樓（2018年9月23日）
- 日文原名：矢島
- 平假名：やしま
- 羅馬拼音：YASHIMA
- 電報碼：ヤマ
- 位置：日本秋田縣由利本莊市矢島町七日町字羽坂
- 地理坐標：39°N 13°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1938年（昭和13年）10月21日
- 2018：284
- 全寬備註：車輛配置車站
潘岳雄

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潘岳雄（1943年），臺灣畫師，出生於臺南，是臺南彩繪畫師潘氏後代，潘春源孫，潘麗水長子，一家三代都極為傑出；2003年獲得第十屆全球中華文化藝術薪傳民俗工藝獎，2013年獲臺南市政府登錄為彩繪技藝保存者，2021年並獲頒臺南市卓越市民，2022年榮獲「第11屆臺南文化獎」。其作品主要集中在臺南、高雄、屏東等地，北至基隆西至宜蘭也有作品蹤跡。

## 生平

潘岳雄自幼耳濡目染，一點就通，人物丹青都能上手；唸書時課餘隨父親潘麗水到廟宇，擔任幫手，潘岳雄從初中、高中時期便在課餘時隨父親潘麗水到各地擔任助手。1960年高中畢業後，也跟著安金箔、上色、彩繪梁柱等工作。潘麗水起稿，他則負責上色、安金箔。1966年他到美軍十三航空隊服務，即美國海軍福利社做美工設計，包括廣告企劃，或母親節、萬聖節、聖誕節的佈置工作。1977年美軍撤臺後，潘岳雄重新投入家族傳承的廟宇彩繪工作。潘岳雄回到廟宇彩繪工作，此時打定主意認真投入，白天和父親天南地北奔忙於各地廟宇，晚間則不斷臨摩，思考和構圖。

1973年到1975年，在門神畫作方面大多是由潘麗水起稿，經潘岳雄上色後，再由潘麗水進行開面、畫鬍鬚等最後修飾。到了1976年，潘岳雄正式出師，獨立承攬業務。其獨立完成的首作為臺南法華寺的門神（1977年）。

父親潘麗水作品極多，畫風典雅生動，靈活飄逸，潘岳雄認為臺灣藝師無人能出其右，他也超越不了父親；但是父親的叮囑，「壁畫、樑枋畫要雅氣，門神彩繪要華麗」，還有投身工作專注不認輸的精神，他都謹記在心。1977年潘麗水承做法華寺彩繪工程，門神五門落款潘岳雄，這是父親認可兒子實力，對外宣稱有子克紹箕裘，滿意之情盡表於此。

父子一直攜手共同工作，隨著父親年邁，潘岳雄工作也愈來愈吃重，1985年父親身體大不如前，潘岳雄獨力撐起彩繪工作。他的畫風兼具典雅與沈穩厚重美感，作品分佈於全國，如臺南五妃廟、關帝廳、鹿耳門天后宮、風神廟、三官廟、保安宮、高雄三鳳宮、屏東媽祖廟、傳藝文昌祠等。2008年南投松柏嶺受天宮邀請全國5位藝師一起彩繪5對正殿門神，彼此輝映，潘岳雄負責「納珍天尊」和「利市仙官」，和眾藝師一起作畫，挑戰很大，是記憶最深的作品之一。其父潘麗水去世（1995年）後，他除了繼續從事廟宇彩繪，也傳藝授徒迄今。

2000年起，為了傳承廟宇彩繪技法，潘岳雄受邀在建業中學和崑山中學教授彩繪課程；2004年在樹德科大以兼任教授級專業技術人員，任教於建築與古蹟維護系；2012年也在臺南藝術大學同樣以兼任教授級專業技術人員任教。2007年開始的「臺灣傳統寺廟彩繪－潘氏彩繪技法研習教學」，至今10多年沒有間斷；他一生在彩繪和教學工作上奮進，不負潘氏三代傳承之名。

## 作品

潘岳雄較具規模的作品可在以下廟宇中見到(依據田野調查及匠師口訪)：

### 臺南市

- 臺南三官殿：1994年，重繪門神、樑枋
- 臺南玉井北極殿：1984年，1993年重繪
- 臺南八吉境五帝廟：1984年，修潘麗水門神、樑枋新繪
- 臺南關帝殿：1971年，1988年重繪
- 臺南法華寺：1977年
- 臺南仁德北保仔保生宮：1979年

### 高雄市

- 高雄市旗山區竹峰寺：2006年，門神
- 高雄市旗山區竹峰寺：1994年，門神、樑枋、壁畫
- 高雄市鼓山區哈瑪星代天宮：1989年，壁畫、樑枋
- 高雄市大寮區代天府：1981年，門神、樑枋；2002，樑枋

### 新北市

- 三峽行修宮：2010年，樑枋
- 林口區竹林山觀音寺：2003年，媽祖樓、門神
- 新莊區新莊慈祐宮：2001年，樑枋
- 貢寮區澳底慶安宮：1990年，門神、樑枋
- 三重先嗇宮：1982年，門神；1987年，樑枋

### 新竹市

- 新竹長和宮：1999~2000年，門神、樑枋
北賽普勒斯總理列表

本條目是北賽普勒斯歷任總理的列表。

## 賽普勒斯土族邦總理（1976年-1983年）

- ｜姓名（生–卒）｜圖片｜就任｜離任｜政黨

1｜拉烏夫·登克塔什(1924–2012)｜

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｜1975年2月13日｜1976年7月3日｜民族團結黨

1｜內扎特·科努克（Nejat Konuk）（1928–2014）｜

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｜1976年7月3日｜1978年4月21日｜民族團結黨

2｜奧斯曼·厄雷克（Osman Örek）（1925–1999）｜

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｜1978年4月21日｜1978年12月15日｜民族團結黨

3｜穆斯塔法·恰阿塔伊（Mustafa Çağatay）（1937–1984）｜

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｜1978年12月15日｜1983年11月15日｜民族團結黨

## 北賽普勒斯土耳其共和國總理（1983年至今）

- ｜姓名（生–卒）｜圖片｜就任｜離任｜政黨

1｜穆斯塔法·恰阿塔伊（Mustafa Çağatay） (1937–1989)｜

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｜15 November 1983｜13 December 1983｜民族團結黨

2｜內扎特·科努克（Nejat Konuk）（1928－2014）｜

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｜1983年11月15日｜1985年7月19日｜民族團結黨

3｜德爾維什·埃爾奧盧（Derviş Eroğlu）（1938－）｜

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｜1985年7月19日｜1994年1月1日｜民族團結黨

4｜哈克·阿通（Hakkı Atun）（1935－）｜

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｜1994年1月1日｜1996年8月16日｜民主黨 (北賽普勒斯)

(第2次)｜德爾維什·埃爾奧盧（Derviş Eroğlu）（1938－）｜

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｜1996年8月16日｜2004年1月13日｜民族團結黨

5｜麥赫邁特·阿里·塔拉特（Mehmet Ali Talat）（1952－）｜

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｜2004年1月13日｜2005年4月26日｜共和土族黨

塞爾達爾·登克塔什（Serdar Denktaş）（1959－）（代理）｜

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｜2005年4月23日｜2005年4月26日｜民主黨 (北賽普勒斯)

6｜費爾迪·薩比特·索耶（Ferdi Sabit Soyer）（1952－）｜

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｜2005年4月26日｜2009年5月5日｜共和土族黨

(第3次)｜德爾維什·埃爾奧盧（Derviş Eroğlu）（1938－）｜

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｜2009年5月5日｜2010年4月23日｜民族團結黨

海珊·厄茲居爾京（Hüseyin Özgürgün）（1965－）（代理）｜

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｜2010年4月23日｜2010年5月17日｜民族團結黨

7｜伊爾森·屈曲克（İrsen Küçük）（1940－）｜

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｜2010年5月17日｜2013年6月13日｜民族團結黨

8｜西貝爾·西貝爾（Sibel Siber）（1960－）｜

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｜2013年6月13日｜2013年9月2日｜共和土族黨

9｜厄茲坎·約爾甘哲奧盧（Özkan Yorgancıoğlu）（1954－）｜

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｜2013年9月2日｜2015年7月16日｜共和土族黨

10｜厄梅爾·卡爾永朱（Ömer Kalyoncu）（1950－）｜

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｜2015年7月16日｜2016年4月16日｜共和土族黨

11｜海珊·厄茲居爾京（Hüseyin Özgürgün）（1965－）｜

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｜2016年4月16日｜2018年2月2日｜民族團結黨

12｜圖凡·埃爾許爾曼（Tufan Erhürman）（1970－）｜

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｜2018年2月2日｜2019年5月22日｜共和土族黨

13｜埃爾辛·塔塔爾（Ersin Tatar）（1960－）｜

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｜2019年5月22日｜2020年10月23日 法律上2020年12月9日 事實上｜民族團結黨

14｜埃爾桑·薩內爾（Ersan Saner）（1966－）｜

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｜2020年12月9日｜2021年11月5日｜民族團結黨

15｜法伊茲·蘇朱奧盧（Faiz Sucuoğlu）（1961－）｜

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｜2021年11月5日｜2022年5月12日｜民族團結黨

16｜於納爾·於斯泰爾（Ünal Üstel）（1955－）｜

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｜2022年5月12日｜現任｜民族團結黨
巴伐利亞的希比爾

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巴伐利亞的希比爾（Sibylle von Bayern，1489年6月16日－1519年4月18日），普法爾茨選侯夫人，巴伐利亞公爵阿爾布雷希特四世的女兒。

1511年，希比爾和普法爾茨選侯路德維希五世結婚，兩人沒有子女。1519年，希比爾於海德堡去世，年僅29歲。
莫哈末丁·可達比

拿督莫哈末丁·可達比（Mohamaddin bin Ketapi；1957年6月3日），馬來西亞政治人物，現任沙巴州議會西加麥州議員。前沙巴拿篤國會議員。2018年至2020年，他曾擔任旅遊、藝術及文化部長。

## 政治生涯

### 國會議員

莫哈末丁曾代表沙巴團結黨競選（1986年競選拿篤州席，1990年國州兼攻），不過只於1986年當選為一屆拿篤州議員。2018年馬來西亞第十四屆大選，莫哈末丁代表沙巴民族復興黨當選為沙巴詩南（2019年易名為拿篤）的國會議員。之後他在第七任首相馬哈地·穆罕默德的內閣中出任馬來西亞旅遊、藝術及文化部長。官至政權易手，並由南茜蘇克利接任。

任部長期間，他在2019年4月宣布有255項文化項目將被列為馬來西亞國家遺產，其中有149項是已故巨星比·南利的作品。

### 州議員

2020年沙巴州選舉，他代表民興黨當選為沙巴州議會西加麥的州議員。

2021年11月26日，莫哈末丁宣布正式加入土著團結黨。他表示加入土團黨是希望為其選區爭取發展和改變，而他解釋自退出民興黨成為獨立議員以來，就考慮加入執政黨陣營，認為繼續留在反對黨陣無法為其選民帶來發展和意義。

2022年6月28日，莫哈末丁宣布退出土著團結黨。2個月後的8月28日，莫哈末丁宣布加入馬來西亞全民黨。

## 爭議

2018年11月23日，傳兒子私頒8政府工程，莫哈末丁指出他願意針對該指控，接受馬來西亞反貪污委員會調查。12月3日，莫哈末丁再次反駁有關外界指其兒子參與該部門決策的說法，同時透露反貪會並沒有前往他的辦公室進行調查。

莫哈末丁曾在2020年沙巴州選舉前發表「拿篤丹道衝突是場戲」言論，引起爭議。後他發文道歉，並指稱自己當時的演講遭到誤解。

## 個人榮譽

-

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神山輝煌勳章（PGDK）—拿督（2018年）

## 基本資料

- 名字：尊敬的拿督
- 原名：Mohamaddin Ketapi
- 名字：PGDK 州議員
- 職位：馬來西亞旅遊、藝術及文化部部長
- 任期開始：2018年7月2日
- 任期結束：2020年2月24日
- 君主：最高元首蘇丹莫哈末五世、最高元首蘇丹阿都拉
- primeminister：馬哈地·穆罕默德
- 副職：莫哈末峇迪亞
- 前任：納茲里·阿都阿茲（旅遊與文化部長）
- 繼任：南茜蘇克利
- 選區：詩南（2018年至2019年）、拿篤（2019年至2020年）
- 議會：馬來西亞國會下議院
- 任期開始：2019年10月10日
- 前任：選區易名
- 繼任：尤索夫阿達（民興黨）
- 任期結束：2019年10月10日
- 前任：納斯倫（國陣巫統）
- 繼任：選區易名
- 多數意見：6,401（2018）
- 裝配地：沙巴州立法議會
- 前任：初創選區
- 多數意見：2,168（2020）
- 性別：男性
- 出生地：北婆羅洲拿篤縣
- 國籍：馬來西亞
- 政黨：沙團結黨（1985-2018）、民興黨（2018-2021）、土團黨（2021-2022）、獨立人士（2022）、全民黨（2022年至2023年）、巫統（2023年至今）
- 其他政黨：沙盟（2021年至2022年）、國陣（2023年至今）
- 配偶：Zarinah Muhammad Ibrahim
- 宗教：伊斯蘭教
- 職業：政治家
- 母校：英國白金漢大學
狩川站

狩川站是位於山形縣東田川郡莊內町狩川字今岡，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的陸羽西線車站。

## 歷史

- 1914年（大正3年）8月16日：車站啟用。
- 1986年（昭和61年）11月1日：成為簡易委託化車站
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

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此站是地面車站。本站曾設有1面2線的島式月台，當時可以進行列車交會。現時只有1面1線的單式月台，只使用舊上行線。此站是由新莊站管理的簡易委託車站。

## 使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為54人。

以下列出近年乘車人次變化：

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜147

2001年（平成13年）｜152

2002年（平成14年）｜142

2003年（平成15年）｜133

2004年（平成16年）｜128

2005年（平成17年）｜110

2006年（平成18年）｜107

2007年（平成19年）｜96

2008年（平成20年）｜96

2009年（平成21年）｜91

2010年（平成22年）｜92

2011年（平成23年）｜91

2012年（平成24年）｜87

2013年（平成25年）｜83

2014年（平成26年）｜62

2015年（平成27年）｜80

2016年（平成28年）｜83

2017年（平成29年）｜83

2018年（平成30年）｜65

2019年（令和元年）｜54

## 車站周邊

車站北邊設有農田。車站南邊（靠近車站大樓一方）設有住宅區。

- 楯山公園（狩川城蹟）
- 狩川郵局
- 立川風電場 - 位於車站北邊，設有許多風力發電風車。
- Windome立川

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■陸羽西線

□快速「最上川」（上行）

古口←狩川←余目

□快速「最上川」（下行）、■普通

清川－狩川－南野

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：狩川
- 圖片說明：站房（2024年9月）
- 日文原名：狩川
- 平假名：かりかわ
- 羅馬拼音：Karikawa
- 電報碼：リカ
- 位置：日本山形縣東田川郡庄內町狩川字今岡112番地
- 地理坐標：38°N 47°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1914年（大正3年）8月16日
- 2019：54
- 全寬備註：簡易委託車站
- 尺寸：320
金清港

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金清港位於中華人民共和國浙江省東南沿海的一條河流，源流稱太湖溪，發源於溫嶺市西北的太湖山東南麓，自西向東流，經太湖水庫、大溪鎮（以下也稱大溪）、橫峰街道、城北街道、新河鎮、濱海鎮和台州市路橋區金清鎮等地，於劍門港經金清新閘注入東海。河長55千米，流域面積1172.6平方千米，河道平均比降0.64%。幹流在大溪鎮以上為山溪性河流，水流短急，枯洪變化懸殊。大溪鎮以下進入溫椒黃河網地區，地勢平坦，河網密布，水面占平原面積13%，河水深3～3.5米。金清港原在溫嶺濱海鎮長安村東北通過金清閘於西門口入海，1991年建成金清新閘後改由台州路橋區劍門港入海。
高屋站

高屋站是位於山形縣最上郡戶澤村大字古口字高屋，東日本旅客鐵道（JR東日本）的陸羽西線車站。

## 歷史

- 1920年（大正9年）1月12日：開設高屋號誌站。
- 1950年（昭和25年）1月17日：開設旅客業務，設有乘車區間限制。
- 1952年（昭和27年）2月15日：升級至車站，此站名為高屋站。
- 1986年（昭和61年）11月1日：成為簡易委託車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2003年（平成15年）3月29日：成為整日無人車站。

## 車站構造

此站是地面車站。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可以進行列車交會。現時只有1面1線的單式月台。此站曾經設有小型古老車站大樓，現已拆毀。現時設有簡易木造預製件製成的候車室。

此站是由新莊站管理的無人車站。在2003年前此站為簡易委託車站。

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- 候車室

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- 月台

## 使用狀況

在2004年度，1日平均乘車人次為3人。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜6

2001｜8

2002｜6

2003｜3

2004｜3

## 車站周邊

車站設有跨線橋，在越過跨線橋後可前往車站西南方的山地。車站東北方設有最上川。在河川的對岸對面岸設有仙人堂神社，該處以結緣而知名並可購買「結緣車票」，前往該處需要乘坐渡船。因此，此站會被稱為「結緣車站」。廚師奧田政行在該神社進行了結婚儀式。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■陸羽西線

□快速「最上川」（只有下行）、■普通

古口－高屋－清川

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：高屋
- 圖片說明：車站全景（2016年6月）
- 日文原名：高屋
- 平假名：たかや
- 羅馬拼音：Takaya
- 電報碼：タカ
- 位置：日本山形縣最上郡戶澤村大字古口字高屋
- 地理坐標：38°N 45°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1952年（昭和27年）2月15日
- 2004：3
- 全寬備註：無人車站
古口站

古口站是位於山形縣最上郡戶澤村大字古口256番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的陸羽西線車站。

## 歷史

- 1913年（大正2年）12月7日：車站啟用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1991年（平成3年）：成為簡易委託車站。
- 2014年（平成26年）3月8日：車站大樓重建完成。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。在陸羽西線中途站中唯一可進行列車交會的車站。車站大樓和月台（靠近余目一方）之間設有站內平交道連接。靠近車站大樓的月台是1號月台（主本線），對面的月台是2號月台（副本線）。兩月台可從兩方向進站和向兩方向出發，也可以進行折返。

此站是由新莊站管理的簡易委託車站，設有售票處（車站收入管理系統）。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■陸羽西線｜下行｜余目方向

2｜上行｜新莊方向

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- 車站大樓（月台一方，2019年8月）

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- 月台（2019年8月）後方為新莊方向，左邊為1號月台

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- 舊車站大樓（2006年9月）

## 使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為32人。

以下列出近年乘車人次變化：

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜107

2001年（平成13年）｜94

2002年（平成14年）｜91

2003年（平成15年）｜84

2004年（平成16年）｜81

2005年（平成17年）｜75

2006年（平成18年）｜69

2007年（平成19年）｜61

2008年（平成20年）｜54

2009年（平成21年）｜50

2010年（平成22年）｜42

2011年（平成23年）｜32

2012年（平成24年）｜39

2013年（平成25年）｜39

2014年（平成26年）｜35

2015年（平成27年）｜32

2016年（平成28年）｜31

2017年（平成29年）｜29

2018年（平成30年）｜30

2019年（令和元年）｜32

## 車站周邊

車站前設有小型站前廣場，設處設有的士站、巴士站和公共電話。

- 戶澤村公所
- 最上川（「最上峽芭蕉線觀光」乘船處）
- 古口郵局

## 其他

在2002年此站被選為東北車站百選，理由是「最上川的玄關口」。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■陸羽西線

□快速「最上川」（上行）

新莊←古口←狩川

□快速「最上川」（下行）、■普通

津谷－古口－高屋

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：古口
- 圖片說明：車站全景（2016年10月）
- 日文原名：古口
- 平假名：ふるくち
- 羅馬拼音：Furukuchi
- 電報碼：ルチ
- 位置：日本山形縣最上郡戶澤村大字古口256番地
- 地理坐標：38°N 44°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1913年（大正2年）12月7日
- 2019：32
- 全寬備註：簡易委託車站
EcoBici

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EcoBici是由墨西哥城政府於2010年2月推出的公共自行車系統，現為墨西哥城公共運輸體系的一部分。截至2021年1月，該系統共有480個樁位，總計投放6,800輛傳統自行車及電動助力自行車，覆蓋墨西哥城庫奧赫特莫克、米格爾·伊達爾戈及貝尼托·華雷斯3個區內的55個街區。

## 基本資料

- 日語原文：Ecobici
- 運營範圍：墨西哥城
- 交通類型：公共自行車
- 開始運營：2010年2月16日
- 使用車輛：6,800
- 車站：480
- 運營單位：美國Clear Channel Outdoors公司、墨西哥城政府
津谷站

津谷站是位於山形縣最上郡戶澤村大字津谷，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的陸羽西線車站。

## 歷史

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- 1914年（大正3年）9月6日：車站啟用。
- 1984年（昭和59年）4月1日：成為簡易委託車站（委託者：戶澤農業協同組合）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2004年（平成12年）3月31日：結束簡易委託，成為無人車站。

## 車站構造

<image>

此站是地面車站。曾經此站設有1面2線的島式月台，當時可以進行列車交會。現時只有1面1線的單式月台。車站北邊設有貨物月台遺蹟。

此站是由新莊站管理的無人車站。

## 使用狀況

在2004年度，1日平均乘車人次為43人。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜78

2001｜81

2002｜64

2003｜58

2004｜43

## 車站周邊

站前設有一些住宅，周邊設有小規模村落。車站附近的地勢起伏較大，但是不是在山邊。車站鄰近ja和最上川的匯合點。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■陸羽西線

□快速「最上川」（下行）、■普通

羽前前波－津谷－古口

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：津谷
- 圖片說明：車站入口（2024年9月）
- 日文原名：津谷
- 平假名：つや
- 羅馬拼音：Tsuya
- 電報碼：ツヤ
- 位置：日本山形縣最上郡戶澤村大字津谷151番地
- 地理坐標：38°N 44°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1914年（大正3年）9月6日
- 2004：43
- 全寬備註：無人車站
- 尺寸：320
羽前金澤站

羽前金澤站是位於山形縣東村山郡中山町大字金澤，東日本旅客鐵道（JR東日本）的左澤線車站。

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## 歷史

- 1951年（昭和26年）12月25日：車站啟用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2003年（平成15年）3月16日：候車室和廁所進行了翻新。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是由寒河江站管理的無人車站。

候車室和廁所在2003年落成，另外設有單車停泊處。候車室的屋頂是以在天空飛翔的鳥翼而設計。

## 使用狀況

在2004年度，1日平均乘車人次為30人。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜26

2001｜27

2002｜24

2003｜26

2004｜30

## 車站周邊

車站周邊是農田，西邊設有金澤村落。

- 國道458號

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■左澤線

羽前山邊－羽前金澤－羽前長崎

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：羽前金澤
- 圖片說明：車站全景（2023年9月）
- 日文原名：羽前金沢
- 平假名：うぜんかねざわ
- 羅馬拼音：Uzen-Kanezawa
- 電報碼：カナ
- 位置：日本山形縣東村山郡中山町大字金澤
- 地理坐標：38°N 19°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1951年（昭和26年）12月25日
- 2004：30
- 全寬備註：無人車站
橢圓機

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橢圓機或交叉訓練機（也被稱為X訓練機）是一種固定健身器械。它能夠在不給關節造成額外壓力的情況下模擬爬樓梯，走路和跑步等運動，從而減輕運動損傷的風險。由於這一特點，一些受傷者常使用橢圓機來進行健身運動。在橢圓機上的運動是一種非衝擊性的心血管鍛鍊，使用者可以根據自己的使用習慣來調節橢圓機的運動強度。

橢圓機是Precor公司於1990年代發明的。

大多數的橢圓機都可以鍛鍊使用者的上半身和下半身（但是某些型號沒有鍛鍊上半身的組件）。儘管橢圓機被認為是一種低衝擊的運動器械，但它仍然可用於負重運動。橢圓機可以由使用者產生的動作自行供電，也可以使用供電設備為其供電。後一種供電方式也常用於調整橢圓機的運動強度。

## 歷史

橢圓機本質上是一種四連杆機構。機身底部的踏板連接到被稱為連杆的連接器上。1988年，普渡大學的研究人員發表了有關橢圓形路徑生成方式的第一篇著作，研究顯示這種機構一次運動周期內的機構結點的運動路徑近似呈橢圓形。1995年，Precor公司推出了橢圓健身運動訓練器（EFX）這是第一種被稱為橢圓機的運動器材，這種機器能夠使運動者的腳像跑步時一樣與地或踏板的接觸位置從腳跟平滑地變動到腳趾。其專利中提到這種機器將後飛輪與前腳踏板結合在一起，從而產生平滑的橢圓運動，大幅度提高了運動時腳部的舒適感，減少了使用其他固定式有氧運動設備時四肢常出現的麻木感。

## 類型

橢圓機根據電動機或驅動器的位置不同，可以被分為3類。最初的橢圓機是後驅類型，第二代橢圓是前驅類型，最新的橢圓機則採用了中心驅動。

## 優點

與跑步機和健身單車相似，橢圓機能夠訓練腿部肌肉並增強心臟功能。橢圓機的運動強度介於健身單車和跑步機之間。

橢圓機在使用過程中產生的噪聲通常而言比跑步機等健身器材要小。

## 使用方式

雖然不同的橢圓機型號的操作方法會有所不同，但大多數都是相似的。使用者擺出舒適的站立姿勢並挺直背部，使脊柱處於中立位置。之後調整膝蓋、臀部和腳踝，並確保腳跟和腳掌之間的重量分布均勻。隨後抓住橢圓機上的扶手，平緩的開始運動，腿部的運動方向可從正向和反向間隨意選擇，在運動的過程中，儘量保持運動的連續性。
升形站

升形站是位於山形縣新莊市大字升形字下夕野620番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的陸羽西線車站。

## 歷史

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- 1913年（大正2年）12月7日：車站啟用。
- 1986年（昭和61年）11月1日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2000年（平成12年）3月：現時車站大樓竣工。

## 車站構造

此站是地面車站。曾經此站設有1面2線的島式月台，當時可以進行列車交會。現時只有1面1線的單式月台，使用前舊下行線。從前此站與古口站一樣設有同款車站大樓，現時重建為一座簡易車站大樓。

此站是由新莊站管理的無人車站。

## 使用狀況

在2004年度，1日平均乘車人次為11人。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜15

2001｜11

2002｜11

2003｜11

2004｜11

## 車站周邊

- 新莊市立升形小學
- 升形簡易郵局
- 國道458號

## 其他

- 此站站名的日文讀法為「かただが」，車站周邊的地名日文讀法為「がたである」。
- 在鄰站新莊站的站名牌上，有一段時期把此站的羅馬拼音誤寫成「Masugata」。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■陸羽西線

□快速「最上川」（下行）、■普通

新莊－升形－羽前前波

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：升形
- 圖片說明：車站大樓（2013年4月）
- 日文原名：升形
- 平假名：ますかた
- 羅馬拼音：Masukata
- 電報碼：スタ
- 位置：日本山形縣新莊市大字升形字下夕野620番地
- 地理坐標：38°N 45°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1913年（大正2年）12月7日
- 2004：11
- 全寬備註：無人車站
羽前山邊站

羽前山邊站是位於山形縣東村山郡山邊町大字山邊，東日本旅客鐵道（JR東日本）的左澤線車站。町名「山邊」的日文讀法為「やまのべ」，車站名稱中「山邊」的日文讀法為「やまべ」。

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## 歷史

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- 1921年（大正10年）7月20日：車站啟用。
- 1940年（昭和15年）11月：車站大樓翻新。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2019年（平成31年）4月1日：成為無人車站。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。此站是由寒河江站管理的無人車站。在2019年3月31日前，此站是簡易委託車站（曾委託山邊町和山邊商業協同組合負責車站業務，設有車站收入管理系統）。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■左澤線｜下行｜寒河江、左澤方向

2｜上行｜山形方向

## 使用狀況

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜912

2001年（平成13年）｜884

2002年（平成14年）｜883

2003年（平成15年）｜901

2004年（平成16年）｜929

2005年（平成17年）｜937

2006年（平成18年）｜876

2007年（平成19年）｜824

2008年（平成20年）｜815

2009年（平成21年）｜809

2010年（平成22年）｜816

2011年（平成23年）｜802

2012年（平成24年）｜821

2013年（平成25年）｜836

2014年（平成26年）｜777

2015年（平成27年）｜794

2016年（平成28年）｜800

2017年（平成29年）｜797

## 車站周邊

- 山邊町公所
- 山邊郵局
- 山形縣立山邊高等學校
- 山邊町立山邊小學
- 國道458號
- 須川 (山形縣)
- 山邊溫泉保養中心
- 閃光銀行山邊分店
- ja山邊分店
- 山形警署山邊駐在所

## 巴士路線

- 「山邊站前」巴士站
- 山交巴士 (山形縣) - 經西原團地、山形站西出口前往山形市政廳前（星期日及假日暫停服務）
- 山邊町營巴士（山邊社區巴士）

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■左澤線

東金井－羽前山邊－羽前金澤

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：羽前山邊
- 圖片說明：站房（2024年3月）
- 日文原名：羽前山辺
- 平假名：うぜんやまべ
- 羅馬拼音：Uzen-Yamabe
- 電報碼：ヤヘ
- 位置：日本山形縣東村山郡山邊町大字山邊
- 地理坐標：38°N 17°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1921年（大正10年）7月20日
- 2017：797
- 全寬備註：無人車站
寒河江站

寒河江站是位於山形縣寒河江市本町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）左澤線的車站。

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## 歷史

- 1921年（大正10年）12月11日：國有鐵道左澤輕便線（後來為左澤線）羽前長崎站至此站之間開通，此站啟用。當時為終點站。
- 1922年（大正11年）4月23日：此站至左澤站之間開通，成為中間車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2001年（平成13年）7月：由於此站進行遷移工程（車站向南寒河江一方遷移），因此包括此站在內，羽前長崎至左澤站之間暫停服務，開設代行巴士。
- 2002年（平成14年）2月16日：羽前長崎站至左澤站之間重開。

## 車站構造

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此站是地面車站，設有1面2線的島式月台與跨站式站房。現時使用的站房在2002年進行遷移工程時建造。月台與跨站式站房之間透過樓梯連接。站內設有檢票口、售票處和候車室，並設置西南方和東北方出口。在西南方出口的站前設有櫻桃紀念碑。此站的站房在未進行遷移工程前是一座木造建築物，並曾設有便利店「NewDays」。

此站是直營車站，站內設有綠色窗口（營業時間 早上7時至晚上8時）和自動售票機。另外，此站曾經設有View旅中心。

此站是左澤線的總管理車站，並管理除北山形站外的所有左澤線車站。站內設有左澤線營業所。此站設有多條側線，以用作停泊左澤線車輛（隸屬山形新幹線車輛中心）專用，也設有檢修工場。乘務員也在這裡上班。列車會在此站進行結併或分離車廂。此站設有列車進行夜間停泊。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■左澤線｜上行｜山形方向｜部分列車使用2號月台

2｜下行｜左澤方向

## 使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為875人。

以下列出近年乘車人次變化：

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜1,112

2001年（平成13年）｜865

2002年（平成14年）｜931

2003年（平成15年）｜947

2004年（平成16年）｜986

2005年（平成17年）｜960

2006年（平成18年）｜945

2007年（平成19年）｜944

2008年（平成20年）｜985

2009年（平成21年）｜963

2010年（平成22年）｜920

2011年（平成23年）｜889

2012年（平成24年）｜920

2013年（平成25年）｜949

2014年（平成26年）｜886

2015年（平成27年）｜914

2016年（平成28年）｜935

2017年（平成29年）｜931

2018年（平成30年）｜905

2019年（令和元年）｜875

## 車站周邊

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此站位於寒河江的中心，市中心向東北和西南方延伸。

- 寒河江警署站前派出所
- 寒河江市立寒河江中部小學
- 寒河江市立寒河江小學
- 寒河江市政廳
- 寒河江郵局
- 寒河江溫泉
- 東北勞動金庫寒河江分店
- ja寒河江分店
- 莊內銀行寒河江分店
- 閃光銀行若葉町分店
- Flora・SAGAE

## 巴士路線

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在2020年3月前，站前設有寒河江巴士總站，在2020年4月1日起改名為寒河江站前巴士站。

在寒河江站周邊進行土地整理項目前，舊巴士總站位於舊寒河江站車站大樓步行2分鐘處。曾經前往山形方向的直通巴士會在寒河江巴士總站進行巴士司機交班情況。在土地整理項目後，巴士總站遷移至寒河江站前。在候車室中設有巴士位置系統。

- 山交巴士 (山形縣)
- 山形（山交大廈、山形站前）、谷地、松川、左澤、宮宿（經大谷）
- 天童市市營巴士
- 天童溫泉
- 西川町路線巴士 ※在2017（平成29）年4月1日開始駛入此站。
- 間澤（道之驛西川）

## 其他

在2002年此站被選為東北車站百選，理由是「櫻桃之里與設有近江車站大樓」。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■左澤線

南寒河江－寒河江－西寒河江

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：寒河江
- 圖片說明：站房（2023年9月）
- 日文原名：寒河江
- 平假名：さがえ
- 羅馬拼音：Sagae
- 電報碼：サエ
- 位置：日本山形縣寒河江市本町一丁目1番1號
- 地理坐標：38°N 22°E
- 站體類型：地面車站（跨站式站房）
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1921年（大正10年）12月11日
- 2019：875
- 全寬備註：直營車站（管理車站）、設有綠色窗口
斯維特洛達爾斯克戰役

斯維特洛達爾斯克戰役 是頓巴斯戰爭中在頓涅茨克州附近的斯維特洛達爾斯克的一場戰役。這場戰役被描述為「五個月以來最血腥的戰鬥」。

## 戰役

由於雙方都指責是對面挑起戰爭，所以無法得知這場在2016年12月18日的戰爭是誰首先開火攻擊的。根據烏克蘭方面的消息，分離分子向烏克蘭駐扎的位置發起三次攻擊，但都被烏方擊退。在交戰中，據報道分離分子向烏克蘭的位置炮擊了三次，每次炮擊時間最少三到六個小時。據悉發動炮擊的位置是在靠近民居卡利尼夫卡 (霍爾利夫卡村，以及武赫萊希爾斯克和傑巴利采韋，用來妨礙烏克蘭軍方反擊因還火會有可能造成平民傷亡。烏克蘭部隊還聲稱在盧甘斯克村附近前進了1.5公里，從分離主義者手中奪取了戰略要地，233號山丘。據分離分子稱，他們受到在傑巴利采韋附近的烏克蘭軍隊攻擊因此才開始交戰，並最終擊退了烏方的突擊。而據分離分子盧甘斯克人民共和國的官員稱，有40名烏克蘭士兵在多達150發炮彈攻擊卡利尼夫卡村的強力炮火支援下參與了攻擊。當天總共有2,900起爆炸，大部分是在斯維特洛達爾斯克附近。

之後，根據在12月18日的報導，烏克蘭在發動攻擊後在Hryazevskyi pond的左岸奪取了4個或可能是5個戰略要點。

據報導，另一起分離分子的襲擊於12月20日被擊退，當時三批3至5名戰鬥人員在迫擊砲彈襲擊後企圖襲擊烏克蘭陣地。在12月22日，12個烏克蘭士兵因分離分子的炮擊而負傷，據盧甘斯克民兵報告指烏克蘭軍約50名士兵和三輛裝步戰車嘗試在傑巴利采韋附近突圍但被擊退。之後的那天，烏克蘭方面稱他們擊退了一場分離分子在炮擊和裝甲車輛支援下的地面突擊。

在全面停火協議在午夜生效後，在12月24日的斯維特洛達爾斯克第一次連續六天沒有任何的交戰。

## 後續

在12月24日, 因炮火攻擊趨近，歐洲安全與合作組織被迫撤離他們在斯維特洛達爾斯克的巡邏基地。2天之後他們又回到了當地。

在12月25日，烏克蘭軍隊和分離分子各自交換了因斯維特洛達爾斯克戰役在夏斯佳被殺的兩具烏克蘭士兵和兩具分離武裝分子的遺體。同一天在斯維特洛達爾斯克報告了新一輪的炮擊。

在12月28日，據分離分子匯報在斯維特洛達爾斯克區域附近有一輛已經損毀的BM-21火箭炮。

## 基本資料

- 屬於：頓巴斯戰爭
- 日期：2016年12月18日—23日
- 地點：烏克蘭頓內茨克州斯維特洛達爾斯克及周邊
- 結果：停火、雙方均稱對方攻擊時會還火
- 參戰方二：盧甘斯克人民共和國
- 指揮官一：Kupol（化名）
- 指揮官二：奧列格·阿納申科上校†
- 單位：、烏克蘭陸軍、

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第54機械化旅（烏克蘭）、第一戰鬥營
- 單位：俄羅斯聯邦武裝力量、盧甘斯克人民軍
- 傷亡一：9死, 35傷 (烏克蘭宣稱)、10 死, 20傷、(盧甘斯克人民共和國首天宣稱)
- 傷亡二：18 死, 38 傷, 1人被俘 (烏克蘭宣稱)、4 死, 2 傷 (盧甘斯克人民共和國首天宣稱)