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不如歸站

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不如歸站是位於群馬縣澀川市ja伊香保的伊香保索道車站。

此條目也記載了車站內的町之站故鄉交流館。

## 車站周邊

- 伊香保溫泉
- 伊香保溫泉石段街
- ja
- 澀川市政廳分所
- 澀川市立伊香保小學
- 澀川市立伊香保中學
- 伊香保郵局
- 物聞山
- 上之山
- 伊香保保科美術館
- 長峰公園
- 德冨蘆花紀念文學館
- 伊香保巴士總站

## 連接交通

- 伊香保溫泉巴士詢問處 或 伊香保（溫泉）巴士總站 或 伊香保町巴士總站
- 巴士路線、市鎮巴士
- 群馬巴士:水澤穿梭線
- ja:榛名湖線
- 關越交通:伊香保溫泉線
- 伊香保溫泉市鎮巴士:1、2、3號線
- 高速巴士
- 日本中央巴士:伊香保、前橋 - 羽田機場線
- 關越交通:伊香保溫泉穿梭線
- 伊香保溫泉巴士站
- 巴士路線 關越交通:伊香保溫泉線
- 高速巴士 關越交通:伊香保溫泉穿梭線

## 町之站故鄉交流館

在五層高的建築物內設有各種設施，為了深化町內外交流而設置。

- 1樓 町之資訊、行李寄存處
- 2樓 畫廊、故鄉交流館旁邊的町營停車場和出入口
- 3樓 常盤會館
- 4樓 索道乘車處、休息處
- 5樓 觀景台

## 相鄰車站

伊香保索道：不如歸－見晴
唯一者及其所有物

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《唯一者及其所有物》（Der Einzige und sein Eigentum）是德國哲學家麥克斯·施蒂納1844年的作品。這部作品在一方面進行了對於基督教與傳統道德的後黑格爾式批判；而在另一方面也批判了人文主義、功利主義、自由主義，以及在當時蓬勃發展的社會主義運動。與這些運動相反，它提倡了一種非道德（而非不道德或反社會的）的利己主義哲學。這部作品被認為對無政府主義、存在主義、虛無主義和後現代主義的發展有著深遠的影響。

在2010年，約翰·F·威爾士為這部作品中施蒂納的思想提出了「辯證利己主義」一詞，以此來強調它與日常用語中帶有負面與貶義含義的利己主義一詞的區別。

## 外部連結

- The Unique and Its Property .
- Stirner's Critics . Stirner's reply to his critics, (addendum to The Unique).
六甲纜索下站

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六甲纜索下站是位於兵庫縣神戶市灘區高羽字西山，六甲山觀光六甲纜索線（六甲纜車）的車站。相當於六甲纜車的山下站。

## 歷史

- 1932年（昭和7年）3月10日 六甲越有馬鐵道土橋站啟用。當時六甲纜車分為2節，中間有一座清水站。
- 1938年（昭和13年）
- 7月5日 發生阪神水災，清水站因土石流而受到破壞。
- 8月4日 臨時重開。
- 1944年（昭和19年）2月11日 成為不要不急線，路線暫停服務，車站也暫停營業。
- 1945年（昭和20年）8月25日 車站重開。
- 1973年（昭和48年）2月1日 車站改名為六甲纜索下站。
- 1975年（昭和50年）10月29日 與摩耶纜索經營者摩耶鋼索鐵道合併，成為六甲摩耶鐵道車站。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 發生阪神大地震，使路線不能通行，車站暫停營業。
- 7月21日 車站重開。
- 2013年（平成25年）
- 9月16日 颱風加上大雨，使路線不能通行，車站暫停營業。
- 10月1日 六甲摩耶鐵道與六甲山相關設施的經營者阪神綜合休閒合併，成為六甲山觀光的車站。
- 2014年（平成26年）1月25日 車站重開。

## 車站構造

車站是一座地面車站，月台位於路軌兩旁。從車站大樓望向月台，左邊是乘車專用月台，右邊是下車專用月台。月台呈梯級狀。檢票口位於乘車月台上。整個月台設有上蓋。上蓋和車站大樓在1938年發生阪神水災後受損，因此後來改裝為山區小屋風的建築物。在當初開業時，建築物與六甲山上站十分相似。

站前設有神戶市營巴士的巴士站，集團公司阪急巴士會通過站前廣場，於高架橋上通過，因此巴士不會停靠此站（有關歷史等演變，參見ja）。廁所和候車室位於車站大樓內。

## 車站周邊

- 神戶大學發達科學部
- 鶴甲團地
- 表六甲車道（站前廣場於高架橋越過）

## 相鄰車站

六甲山觀光：六甲纜索線

六甲纜索下－六甲山上

## 基本資料

- 公司色：28768D
- 站名：六甲纜索下
- 圖片說明：車站大樓（2006年6月）
- 日文原名：六甲ケーブル下
- 平假名：ろっこうケーブルした
- 羅馬拼音：ROKKO CABLE SHITA
- 位置：日本兵庫縣神戶市灘區高羽字西山8番地之2
- 地理坐標：34°N 44°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面1線
- 啟用日期：1932年（昭和7年）3月10日
利己無政府主義

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利己無政府主義，又稱無政府利己主義，常簡稱為利己主義或自我主義，是一種無政府主義思想流派。利己無政府主義起源於德國哲學家麥克斯·施蒂納的思想。施蒂納是一名19世紀存在主義哲學家。他也被稱為「一位名字常常出現在無政府主義思想歷史中的哲學家」以及「個人無政府主義思想最早也是最著名的代表人物」。

## 麥克斯·施蒂納及其哲學觀

### 麥克斯·施蒂納

約翰·卡斯帕爾·施密特（1806年10月25日－1856年6月26日），以其筆名麥克斯·施蒂納聞名，該筆名來自於他上學時因高額頭的所得的外號「前額」（德語中額頭為「Stirn」），德國哲學家，虛無主義、存在主義、後現代主義和無政府主義尤其是個人無政府主義的文學先驅。施蒂納的主要作品為《唯一者及其所有物》（Der Einzige und sein Eigentum）。這部作品於1844年在萊比錫首次出版，此後被多次再版並被翻譯成多種語言出版。

### 麥克斯·施蒂納的利己主義哲學

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施蒂納的哲學通常被稱為「利己主義」。施蒂納在書中稱，利己主義者拒絕為「一個偉大的觀念、一個善的事業、一個學說、一個體系、一個高尚的職業」做出犧牲，利己主義者沒有政治使命，有的只是在不考慮「人類最終的結果會如何」的情況下「活出自己」。施蒂納認為，對個人權利的唯一限制是一個人獲得他們渴望的東西的能力。他指出，大多數被普遍接受的社會制度——包括國家、財產所有權、一般的自然權利乃至社會這一概念本身——都只是人頭腦中的「幽靈」。施蒂納認為「不僅要廢除國家，而且也要廢除作為對其成員負責的制度的社會本身」。

麥克斯·施蒂納的「利己主義者聯盟」這一概念首先出現於其著作《唯一者及其所有物》中。這一聯盟被認為是一種非制度性的聯盟，施蒂納認為這種聯盟與國家概念本身相對立。利己主義者之間的聯盟關係通過各參與方的支持，以意志表現的形式不斷地更新。

施蒂納認為財產只是通過強力產生的：「在你的和你們的財產前我並不畏懼地後退，而總是把它看作我的財產，對此我是毋需予以尊重的。你們對你們稱之為我的財產的東西也如法炮製吧！」、「誰知道如何奪取並保持這件事物，這件事物就屬於誰。……我在強力中擁有的即是我自己的。只要我自己堅持為持有者，我就是事物的所有者」。

儘管施蒂納的哲學被認為是一種個人主義哲學，但其還是影響到了後世的一些自由意志社會主義和無政府共產主義者，比如一些暴動無政府主義者就深受施蒂納影響。無政府共產主義者埃瑪·戈爾德曼將彼得·阿列克謝耶維奇·克魯泡特金與施蒂納的哲學相結合，形成了她自己的信仰。
中華人民共和國博彩業

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自1949年中華人民共和國成立以來，賭博就是一種非法的行為。中國公民任何形式的賭博，包括網上賭博、海外賭博、在海外開設賭場以吸引中國公民作為主要客戶的行為，都被視為違法犯罪行為。但是實際上，中國境內存在國營的福利彩票，並且經常有人前往澳門參與賭博。

## 中國大陸

中國大陸目前擁有兩種合法的福利彩票，第一種是1987年設立的中國福利彩票，第二種是1994年設立的中國體育彩票。除此之外，中國大陸地區也存在很多非法的賭博形式，比如說私人彩票和地下賭場。有的時候在社交時中國人也會玩一些下注的紙牌或麻將遊戲，美其名曰小賭怡情。2010年，根據英國《每日電訊報》報道，中國每年大概有一萬億元人民幣被用於賭博。隨著網際網路的發展，中國境內的很多賭場開始轉為線上發展，公安部門也會大力打擊此類犯罪活動。

## 香港

香港的某些博彩行業一直合法並受到監管。香港法律制度脫胎於英美法系，在1997年香港主權移交之前為英國屬土，至1977年起，香港博彩業就受到監管。根據《賭博條例》（香港法例第148章），香港合法的博彩包括獲政府於《博彩稅條例》（香港法例第108章）中明確批准（即由香港賽馬會提供的賽馬、馬票、足球博彩及六合彩）、獲民政及青年事務局局長委派的公職人員發牌批准（包括麻將、天九、湯博拉）、以及《賭博條例》第3條中獲豁免的賭博活動（主要是社交性質的賭博）。由2003年起，香港賽馬會獲批准開辦足智彩，接受香港以外大型足球賽事的投注。

## 澳門

葡屬澳門政府於1847年開放博彩業，直到今天賭博在澳門都是合法的。目前澳門有很多西式賭場，甚至在2007年賭博收入超過了賭城大道。截至2016年，38家賭場在澳門經營，該地區的年賭博收入超過279億美元。
天橋立鋼索鐵道

天橋立鋼索鐵道是一條連接京都府宮津市府中站至傘松站，由丹後海陸交通經營的纜索鐵路。也被稱為天橋立纜車、傘松纜車。

此路線是從京都丹後鐵道宮豐線天橋立站經日本三景的天橋立、ja前往成相山ja的參詣路線一部分。乘坐纜車的車票與乘坐吊椅的車票是共用的。

## 路線數據

- 路線距離（營業距離）：0.4公里
- 軌距：1067毫米
- 車站數目：2個（包括起終點站）
- 高低差：130米
- 最大坡度：461‰
- 最小坡度：78‰

## 運行形態

每15分鐘一班，乘車時間為4分鐘。以下為不同時期的營業時間：

- 1月、2月、12月 : 8:00 - 16:30
- 3月、11月 : 8:00 - 17:00
- 4月、5月、6月、9月、10月、7月1日 - 7月19日、8月21 - 8月31日 : 8:00 - 17:30
- 7月20日 - 8月20日 : 8:00 - 18:00

## 車輛

現時的車輛之車身在1975年由Arna工機製造。車身長7.95米，在日本國內以鐵道事業法營運的纜索鐵路之客運車輛中，此路線的車輛是最短的。

## 歷史

- 1924年（大正13年）6月21日 丹後自動車得到鐵道許可狀。
- 1925年（大正14年）12月5日 成相電氣鐵道成立。
- 1926年（大正15年）5月5日 丹後自動車的鐵道敷設權轉讓給成相電氣鐵道得到許可。
- 1927年（昭和2年）8月13日 成相電氣鐵道府中至傘松之間開通。
- 1927年（昭和2年）12月22日 公司改名為天橋立鋼索鐵道。
- 1929年（昭和4年）8月5日 巴士服務開始行走（笠松至成相寺之間）
- 1944年（昭和19年）2月11日 路線成為不要不急線而廢除。
- 1944年（昭和19年）5月31日 天橋立鋼索鐵道會社解散
- 1950年（昭和25年）5月18日 丹後海陸鐵道府中至傘松之間獲得地方鐵道許可。
- 1951年（昭和26年）8月12日 丹後海陸交通府中至傘松之間再次開業。

## 車站列表

府中站 - 傘松站

府中站內的斜度為78‰，由於坡度比箱根登山鐵道的最陡段（80‰）更小，因此月台沒有階梯而是傾斜面。

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- 府中站（2015年9月10日）

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- 府中站

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- 望向府中站（2015年9月10日）

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- 在中間處望向天橋立（2015年9月10日）

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- 在傘松站的纜車（2015年9月10日）

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- 纜車的前方席位（2015年9月10日）

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- 在府中站的纜車（2015年9月10日）

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- 笠松站（2016年12月25日）

## 接續路線

- 府中站：京都丹後鐵道宮豐線的天橋立站轉乘丹後海陸交通巴士或觀光船前往此站。或者經天橋立步行至此站。

## 基本資料

- 日文原名：天橋立鋼索鉄道
- 平假名：あまのはしだてこうさくてつどう
- 羅馬拼音：Amanohashidate kōsaku tetsudō
- 路線名稱：

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天橋立鋼索鐵道
- 路線顏色：800000
- 圖片說明：天橋立鋼索鐵道的纜車 (2018年2月)
- 類型：纜索鐵路
- 所在地：日本京都府宮津市
- 起點：府中站
- 終點：傘松站
- 站數：2個
- 通車：1927年8月13日
- 停止運營：1944年2月11日
- 恢復運營：1951年8月12日
- 擁有者：丹後海陸交通
- 營運者：丹後海陸交通
- 路線距離：0.4公里
- 軌距：1,067毫米
- 最大坡度：461 ‰ (24°44′)
- 海拔：130m
皺耳螺屬

皺耳螺屬（學名：Ophicardelus）為耳螺科的一個屬。

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## 物種

本屬包括以下物種：

- Ophicardelus costellaris H. Adams & A. Adams, 1854 - New Zealand, Australia, synonym: Ophicardelus australis H. H. Beck, 1838
- Ophicardelus ornatus (Férussac, 1821) - synonym: Ophicardelus ornata A. de Férussac, 1821 - Australia, ( drawing)
- Ophicardelus quoyi H. Adams & A. Adams, 1855 - synonyms: Ophicardelus irregularis Mousson, 1869; Ophicardelus minor Mousson, 1869 - Australia
- Ophicardelus sulcatus H. Adams & A. Adams, 1855 - Australia

異名：

- Ophicardelus layardi H. Adams & A. Adams, 1855 是Allochroa layardi (H. Adams & A. Adams, 1855)的異名

## 基本資料

- 學名：Ophicardelus
- 命名者：Beck, 1838
- 說明：Two shells of Ophicardelus ornatus
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
妙見之森吊椅

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能勢電鐵妙見之森纜索，妙見之森吊椅各個車站、乘車處的位置。

妙見之森吊椅是位於兵庫縣川西市內，由能勢電鐵經營的吊椅。在2013年3月16日改名為妙見吊椅。正式名稱為索道線。乘坐吊椅可前往能勢妙見堂和妙見山 (能勢)山頂。在戰前，該區間曾經設有妙見鋼索鐵道（上部線），於戰時中由於成為不要不急線要撤走。在戰後，能勢電鐵由於再開發建設費的考慮下，改為建設吊椅。

在戰前，妙見鋼索鐵道上部線於親睦廣場（舊・妙見之水廣場）附近設有彎道，由於吊椅需要建設在直線上，因此吊椅的下站（親睦廣場乘車處）建設在彎位上。距離妙見之森纜索線的纜索山上站五分鐘步行距離。

在冬天時期，除了年初和於能勢妙見山舉行火祭的2月11日外，其他日子暫停服務（詳細參見官方網站 妙見之森吊椅 網站）。

## 路線數據

- 路線距離（營業距離）：0.58公里
- 車站數目：2個（包括起終點站）
- 高低差：88米

## 票價

成人單程360日圓，來回700日圓。小童單程180日圓，來回350日圓（2019年10月1日修正）。

## 歷史

- 1925年（大正14年）8月1日 - 妙見鋼索鐵道下部線（瀧谷 - 中間之間）和上部線中間 - 妙見山之間開通。
- 1944年（昭和19年）2月11日 - 妙見鋼索鐵道下部線和上部線廢除，金屬回收令物資。
- 1960年（昭和35年）8月27日 - 能勢電氣軌道（現時：能勢電鐵）的妙見吊椅 鄉土館前（現時：妙見之水廣場前）至妙見山之間開通。
- 1989年（平成元年）7月1日 - 鄉土館前改名為展望公園前。
- 1993年（平成5年）10月1日 - 展望公園前改名為妙見之水廣場前。
- 2013年（平成25年）3月16日 - 「妙見吊椅」改名為「妙見之森吊椅」。妙見之水廣場前改名為親睦廣場。

## 索道站

親睦廣場（34°N 55°E） - 妙見山（34°N 55°E）

妙見山乘車處位於山頂一方。

## 接續路線

- 親睦廣場：妙見之森纜索線（纜索山上站）
綠口站

綠口站是位於廣島縣廣島市安藝區瀨野一丁目，曾是Skyrail Service廣島短距離交通瀨野線的車站，已隨路線廢線而遭廢站。

## 車站構造

此站是高架車站，設有2面2線的相對式月台。乘車和下車使用不同月台。在吊車上的乘客下車後，會像索道一樣，前往乘車月台讓乘客上車。另外，此站直接連接JR瀨野站。

## 歷史

- 1998年8月28日：車站啟用。
- 2013年1月14日：隨著檢票系更新，自動閘機也更新。
- 2024年5月1日：隨全線廢線而廢站。

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- 檢票口（2015年8月22日）

## 使用狀況

以下為1日平均上下車人次列表：

2011年｜1,165

2012年｜1,067

2013年｜1,114

2014年｜1,175

2015年｜1,340

2016年｜1,454

2017年｜1,328

2018年｜842

2019年｜1,105

2020年｜856

2021年｜914

## 相鄰車站

Skyrail Service：廣島短距離交通瀨野線

綠口－綠中街

## 基本資料

- 公司色：ccc
- 圖片說明：車站外觀（2010年1月9日）
- 日文原名：みどり口
- 平假名：みどりぐち
- 羅馬拼音：Midoriguchi
- 擁有者：（Skyrail Service）
- 途經線路：廣島短距離交通瀨野線
- 後一站距離：0.7
- 後一站：綠中街
- 距離：0.0
- 距離：本站
- 位置：日本廣島縣廣島市安藝區瀨野一丁目41番21號
- 地理坐標：34°N 25°E
- 站體類型：高架車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1998年8月28日
- 關閉日期：2024年5月1日
- 2021：914
- 換乘交通：瀨野站（JR西日本）
綠中央站

綠中央站是位於廣島縣廣島市安藝區瀨野西四丁目，曾屬廣島短距離交通瀨野線的鐵路車站，2024年5月1日起因全線廢線而被廢站。

## 車站構造

此站是高架車站，設有2面2線的相對式月台。乘車和下車使用不同月台。在吊車上的乘客下車後，會像索道一樣，前往乘車月台讓乘客上車。

站內設有側線，該處設有車庫設備。

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- 檢票口（2015年8月22日）

## 歷史

- 1998年8月28日：車站啟用。
- 2013年1月14日：隨著檢票系更新，自動閘機也更新。
- 2024年5月1日：隨全線廢線而廢站。

## 利用狀況

根據「國土數値情報 站別上下客數數據」，1日平均上落人數如下：

2011年｜848

2012年｜859

2013年｜962

2014年｜973

2015年｜1,140

2016年｜1,165

2017年｜1,536

2018年｜1,018

2019年｜916

2020年｜705

2021年｜783

## 相鄰車站

Skyrail Service：廣島短距離交通瀨野線

綠中街－綠中央

## 基本資料

- 公司色：ccc
- 圖片說明：車站外觀（2010年1月9日）
- 日文原名：みどり中央
- 平假名：みどりちゅうおう
- 羅馬拼音：Midori-chūō
- 擁有者：天空軌道服務
- 途經線路：廣島短距離交通瀨野線
- 前一站：綠中街
- 前一站距離：0.6
- 距離：1.3
- 距離：綠口
- 位置：日本廣島縣廣島市安藝區瀨野西四丁目4番41號
- 地理坐標：34°N 25°E
- 站體類型：高架車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1998年8月28日
- 關閉日期：2024年5月1日
- 2021：783
八栗纜索

八栗纜索是一條連接香川縣高松市牟禮町牟禮的八栗登山口站至八栗山上站之間，由四國纜索經營的地面纜車。

纜車主要運送參詣者前往四國八十八箇所第八十五號札所五劍山 (高松市的山)ja。在毎月1日的縁日會提早至早上4時15分行走。

## 路線數據

- 路線距離（營業距離）：0.7公里
- 軌距：1067毫米
- 車站數目：2個（包括起終點站）
- 高低差：167米
- 最大坡度：288‰

## 歷史

在戰前，纜車是由八栗登山鐵道經營。在戰後成立了八栗纜索（現時：四國纜索）公司，把纜車復活。

- 1926年（大正15年）10月13日 八栗登山電鐵獲得鐵道許可。
- 1928年（昭和3年）12月 八栗登山鐵道株式會社成立。
- 1931年（昭和6年）2月15日 八栗登山鐵道八栗登山口至八栗山上之間開通。
- 1944年（昭和19年）2月11日 八栗登山鐵道 八栗登山口至八栗山上之間成為不要不急線，路線暫停服務。以供出物資。
- 1960年（昭和35年）12月25日 八栗登山鐵道 八栗登山口至八栗山上之間廢除。
- 1964年（昭和39年）8月29日 八栗纜索 八栗登山口至八栗山上之間取得營業許可。
- 1964年（昭和39年）12月28日 八栗纜索 八栗登山口至八栗山上之間開通。

## 車輛

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在1964年再次開通之際，使用了由日立製作所製造的車輛。型號為Ko-1形，共有1、2共2輛。車頭有一個圓形的引擎蓋。側邊有道摺門。車輛沒有愛稱。截至2019年，車身側面為白色，車身下面為灰色，車身前面為紅色（1號）或藍色（2號）。現在的塗裝是在2016年作全面檢査變更的，在以前，車身側面和下面的顏色相同，前面的顏色相異，1號為橙色，2號為綠色。此外，在重開路線當初的同年開設了東海道新幹線，因此1、2號車身像當時的新幹線一樣畫了一條藍線。

曾經伊香保纜索鐵道和六甲纜車也有同型號車輛。

- 車輛尺吋（長×寬×高）：12,000毫米×2,650毫米×3,200毫米
- 淨重：10.2公噸
- 載客量：127名
- 運輸速度：每秒3.35米

## 車費

2020年2月1日修正

單程｜來回

上行｜下行

成人｜600日圓｜500日圓｜1000日圓

小學｜300日圓｜250日圓｜500日圓

值得留意的是下行車費平宜於上行車費（來回車票另計）。

## 車站列表

所有車站位於香川縣高松市內。

中文站名｜日文站名｜英文站名｜營業距離｜接續路線

八栗登山口｜八栗登山口｜Yakuri-tozanguchi｜0.0｜高松琴平電氣鐵道：志度線八栗站（步行約20分鐘轉乘）

八栗山上｜八栗山上｜Yakuri-sanjō｜0.7

## 參考文獻

- 電氣車研究會《鐵道畫刊》1965年2月號（通卷167號）p86 四國八栗ケーブル23年ぶりに復活
- 電氣車研究會《鐵道畫刊》1987年2月號（通卷475號）p102-103 ja 時刻表にも出ていない八栗ケーブル
- 電鐵協會《知られざる鉄道》JTB（JTB Can Books），1997年5月，2刷，p115

## 基本資料

- 日文原名：八栗ケーブル
- 平假名：やくりケーブル
- 羅馬拼音：Yakuri kēburu
- 路線顏色：999
- 圖片說明：八栗纜索的車輛
- 類型：往復式地面纜車
- 所在地：日本香川縣高松市
- 起點：八栗登山口站
- 終點：八栗山上站
- 站數：2個
- 通車：1931年2月15日
- 停止運營：1960年12月25日
- 恢復運營：1964年12月28日
- 擁有者：四國纜索
- 營運者：四國纜索
- 路線距離：0.7公里
- 軌距：1,067毫米
- 最高速度：3.35m/s
- 最大坡度：288‰
- 海拔：167m
波山

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波山（ばさん）是伊予（現・愛媛縣）傳說的怪鳥。也稱婆娑婆娑（ばさばさ）、犬鳳凰（いぬほうおう）。江戶時代的奇談集『繪本百物語』中有記述。

## 概要

赤紅色有雞冠的鳥，從口吐出相同赤紅色的火炎。此火炎和狐火同樣的無熱度，不會使物體燃燒。

平常棲息在深山的竹林，鮮少在人前現蹤，但有時會在深夜出現在人類居住的村中，振翅時會發出令人害怕的聲音。別名「婆娑婆娑」就是來自振翅音。察覺聲音的人即使向外窺視，也會忽然消失無蹤。會嚇人，但不會加以危害。

## 關連項目

- 食火雞
奶泡器

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奶泡器是製作奶泡的器具，通常是在製作卡布奇諾、拿鐵等咖啡時使用。

它可以給牛奶曝氣並產生厚重的泡沫。在這個過程中會形成的微小氣泡，使得牛奶的質地更輕，體積更大。目前有三種主要類型的奶泡器：手動、手持電動和自動。有些設備可以在製作泡沫時可以同時加熱牛奶。

另一種製作奶泡的方法是使用濃縮咖啡機上的蒸汽噴嘴或棒；這也可以同時加熱牛奶，這是製作卡布奇諾的常用方法。
烏魯木齊聖母無染原罪天主堂

烏魯木齊聖母無染原罪天主堂（簡稱：烏魯木齊聖母無染原罪堂或烏魯木齊天主教堂）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市天山區和平南路的天主教堂。是天主教新疆監牧區的主教座堂。烏魯木齊聖母無染原罪天主堂始建於1907年，並於1918年遷至現址，現存的天主教堂於1989年重建。

## 歷史

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清代光緒年間，聖母聖心會開闢了甘肅和新疆教區。在光緒十一年（1885年），聖母聖心會神父雷濟華（Leesens Désiré）開始主管在迪化（今烏魯木齊市）的天主教教務。在光緒三十三年（1907年），雷濟華在迪化新南門東道巷修建了烏魯木齊聖母無染原罪天主堂。當時的天主堂面積大約600平方米，是由舊民房改造而來，保留了中原建築的樣式，但屋內則大部分採取了西式裝修。到了民國七年（1918年），荷蘭籍傳教士高日升（Hoogers Frans）和高東升（Hoogers Jozef）兄弟先後擔任該天主堂的神父。高日升神父將天主堂遷往了迪化城小南門外。

重建的天主堂為磚石結構。由3部分組成，北側為樹立有十字架的主堂，東側是神父們的居所，南側是修女們的居所，建築外部採用了柱廊式設計，室內則全為西式設計。除此以外，天主堂周圍有40到50畝的地產。神職人員將這塊地開闢成了農田，用以種蔬菜。除了為神父和修女提供食物外，還能夠出售用於補助教堂。這段時間，該堂的信徒主要是來自於河北省獻縣遷往新疆的漢族人。民國十一年（1922年），羅馬教廷將新疆教區交給了聖言會，此時新疆教區隸屬於西部甘肅代牧區。奧地利籍教士雷德滿（Lederman）在這個時候開始擔任迪化天主堂的神父。雷德滿在擔任神父時，在此設立了學堂。民國十五年（1926年），魏義安（Heinrich Veldman）開始擔任天主堂神父。到了民國十九年（1930年），德國人奚伯鼐（Hilbrenner）繼任該天主堂神父。奚伯鼐因擅長醫術，在天主堂內設立了小型醫院，既能治療一般疾病，也能夠進行小型的外科手術。到了民國二十年（1931年），天主教新疆獨立布教區（Mission Independante du Sinkiang）從蘭州代牧區分出，盧斐德（Ferdinand Loy）成為最高負責人。1938年，天主教新疆獨立布教區升為新疆代牧區。盧斐德升為主教。

盛世才主政新疆後的民國二十八年（1939年），全疆的天主教發展遭到了打擊。部分天主教神父被認為是從事間諜活動而被關進監獄，其中就包括奚伯鼐，其他大部分神職人員被迫離開新疆。此時的天主教堂等教產被充公，天主教堂成為了秘密審訊、處置「犯人」的場所。盛世才離開新疆後，在民國三十三年（1944年），曾經在瑪納斯縣傳教的荷蘭籍教士米德琳（Motter）希望能夠回到新疆重新整理相關宗教事務，然而新疆省政府卻拒絕了他，理由是迴避信仰伊斯蘭教穆斯林的反感。不過蘭州天主教區後又先行將神父張雅各伯派往新疆恢復教會。在1944年到新疆和平解放前後，迪化依然有440餘名天主教信徒，有段庸、胡明新二位神父接管教權，並由他們組織教會進行相關宗教活動。

新疆和平解放後，天主教堂作為文物單位被保護起來，教堂地產歸為國有。到了文化大革命時期，烏魯木齊天主教堂遭到了查封，公開的宗教活動全部停止。教堂則成為了天山織布廠的廠房。1979年後，烏魯木齊逐步恢復了宗教活動。2年後，布廠遷出並歸還了教堂。20世紀80年代，原建築的拱形頭門和角門依然存在。與此同時，教會發展教徒超過1000人。謝廷哲長期擔任新疆教區的領導人。到了1989年，由於原教堂已經破舊，通過政府投資、教民集資、房管部門還租金共集得30餘萬元人民幣，用以重建教堂。

## 建築現況

新建的天主教堂由新疆維吾爾自治區建築設計研究院設計，天主教堂由5部分組成，分別是大門、鐘樓、禮拜堂、住房和餐廳。總面積超過4000平方米。堂長超過40米，寬15米，鐘樓高27米。禮拜堂有哥德式建築的特點，山牆為尖形人字式。屋面有菱形式樣。建築窗戶為月牙型，分為20個大窗和8個小窗。室內有10盞大燈，30盞壁燈和2盞聖燈，禮拜堂可容納超過500人。鐘樓則有拜占庭式建築的特點，上矗十字架。屋頂為穹窿形，遞交向下擴展。住房和餐廳則建於1米的高台之上。院落大門由謝廷哲設計，有中原建築的特點，大門長7米，門廊由8根紅柱頂起。門檐則鋪有琉璃瓦。

## 基本資料

- 座標：43°N 47°E
- 位置：中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市天山區和平南路98號
- 區：天主教
- mapframe-zoom：15
- 位置：烏魯木齊聖母無染原罪天主堂在中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市天山區的位置
氨基甲醇

氨基甲醇是一種氨基醇，化學式 H2NCH2OH。它的碳原子同時連接著氨基和羥基，所以可以看作是一種半縮胺。

在水溶液中，氨基甲醇與甲醛和氨存在平衡。它是烏洛托品製備過程中的中間體。

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## 基本資料

- Verifiedfields：changed
- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：424678894
- 域：Methanolamine structural formula
- IUPACName：Aminomethanol
- 其他名稱：甲醇胺
- CASNo：3088-27-5
- UNII：T8C993J0UB
- PubChem：6420096
- ChemSpiderID：4925662
- 3D模型（JSmol）：OCN
- InChI：1/CH5NO/c2-1-3/h3H,1-2H2
- InChIKey：XMYQHJDBLRZMLW-UHFFFAOYAU
- StdInChI：1S/CH5NO/c2-1-3/h3H,1-2H2
- StdInChIKey：XMYQHJDBLRZMLW-UHFFFAOYSA-N
- C：1
- H：5
- N：1
- O：1
- 外貌：無色液體
黃鉀鐵礬

黃鉀鐵礬（Jarosite）是鉀和三價鐵的水合硫酸鹽礦物，化學式為KFe3(SO4)2(OH)6，這種硫酸鹽礦物是硫化鐵在礦床中氧化所形成。黃鉀鐵礬通常是鋅提純和精煉過程中產生的副產品，也與酸性礦山排水和酸性硫酸鹽土壤環境有關。

## 物理屬性

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黃鉀鐵礬為三方晶繫結構，質脆，具有基底解理，莫氏硬度為2.5-3.5，比重3.15-3.26。半透明至不透明，有玻璃質到無光澤，顏色為深黃至黃棕色。有時可能與鐵帽（覆蓋在礦體上的氧化蓋）中常見的褐鐵礦或針鐵礦混淆，黃鉀鐵礬是硫酸鋁鉀，即明礬石的鐵質類似物。

## 固溶體系列

明礬石超群包含明礬石、黃鉀鐵礬、砷鉛鐵礬、纖磷鈣鋁石和磷鋁鈰礦亞群。明礬石超群礦物相互同構，彼此間可發生置換，從而形成多種固溶體系列。明礬石超群的通式為AB3(TO4)2(OH)6，在明礬石亞組中B為鋁（Al）；而黃鉀鐵礬亞群中，B則是三價鐵（Fe3+）。砷鉛鐵礬亞群的通式是AB3(XO4)(SO4)(OH)6；纖磷鈣鋁石亞群的為AB3(TO4)2(OH)5•H2O；磷鋁鈰礦亞群的則是AB3(TO4)2(OH)5或6。

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在黃鉀鐵礬-明礬石系列中，鋁可以替代鐵，黃鉀鐵礬和明礬石之間可能存在完整的固溶體系列，即KAl3(SO4)2(OH)6，但中間成員很少。產自捷克科佩克（Kopec）的礦料中大約含有相等的鐵和鋁，但黃鉀鐵礬中鋁的含量通常很低。

當沉積在粘土中的黃鐵礦氧化形成黃鉀鐵礬時，鉀離子(K+)的主要來源為伊利石、非膨脹粘土或正長石。在其他地質環境中，雲母蝕變也可能是鉀的來源。

在黃鉀鐵礬-鈉黃鐵礬系列中，鈉替代鉀至少為鈉/鉀=1:2.4，但純鈉的端元鈉黃鐵礬NaFe3(SO4)2(OH)6在自然界中的性狀尚不清楚。鈉>鉀的礦物稱為鈉黃鐵礬。在低於100攝氏度的低溫環境下有利於端元的形成（黃鉀鐵礬和鈉黃鐵礬），且從亞利桑那州艾派克斯礦和猶他州戈爾德山樣本中發現的黃鉀鐵礬和鈉黃鐵礬振盪區圖示，表明兩種端元之間存在較寬的互溶間隙，但黃鉀鐵礬和鈉黃鐵礬之間是否存在完整的系列尚值得懷疑。

水合氫黃鐵礬中，水合氫離子（H3O+）也可替代K+，隨著水合氫離子含量的增加，雖然晶格常數「a」變化不大，但常數「c」明顯降低。由於富鹼黃鉀鐵礬優先形成，所以水合氫黃鐵礬只能從缺鹼溶液中產生。

二價陽離子也可取代A位的一價陽離子K+，電荷平衡可以通過三種方式實現：

首先，用一個二價陽離子取代兩個一價陽離子，並留下一個A位空缺，如纖磷鈣鋁石亞群成員之一的水磷鋁鉛礦，Pb2+Al3(PO4)2(OH)5.H2O。

其次，通過在B位引入雙價離子，如明礬石亞群的羥鉛鋁釩，Pb2+Cu2+Al2(SO4)2(OH)6和黃鉀鐵礬亞群的銅鋁鐵礬，PPb2+Cu2+(Fe3+,Al)2(SO4)2(OH)6。

第三，用三價陰離子替換二價陰離子，如砷鉛鐵礬亞群的砷鉛鐵礬，PbFe3+3(AsO4)3−(SO4)(OH)6。

## 歷史

1852年，奧古斯特·布里索普(August Breithaupt)在阿爾瑪格雷拉山脈的哈羅索峽谷（西班牙阿爾梅里亞省阿爾曼佐拉洞，靠近洛斯洛博斯）首次記載了黃鉀鐵礬。黃鉀鐵礬這一名字也直接取自「賈拉」（Jara）—西班牙語「岩薔薇」，一種生長於該山脈中的岩薔薇屬黃花，礦物與這種花有相同的顏色。

在距離墨西哥城30英里的一座古代六層階梯金字塔—羽蛇神廟的地下洞室內發現了直徑1.5至5英寸、通體布滿黃鉀鐵礬的神秘粘土球。

### 火星探測

勇氣號、機遇號和好奇號三輛火星漫遊車都探測到了硫酸鐵和黃鉀鐵礬，這些物質的存在表明火星表面普遍存在著強氧化條件。2009年5月，勇氣號火星車行駛時陷入一塊軟硫酸鐵中，這塊軟硫酸鐵被埋在一片外觀正常的土壤下面。由於硫酸鐵的內聚力很小，漫遊車的車輪無法獲得足夠的牽引力將車身拖出硫酸鐵地塊。雖然嘗試過多種方法來解救漫遊車，但車輪最終還是深深陷入進硫酸鐵中，以致車身被架在了地面，車輪無法對下方地表施加任何作用力。由於噴氣推進實驗室團隊未能解救出「勇氣號」，則標誌著該火星車的探索旅程被迫提前結束。

### 南極探孔

在地球上，黃鉀鐵礬主要出現在粘土環境中黃鐵礦氧化的最後階段，在酸性條件普遍的礦山尾礦廢棄物中也可以發現黃鉀鐵礬。出人意料的是，在一段南極鑽孔冰芯內，偶然發現了數量極少的黃鉀鐵礬塵埃微粒。這一令人驚訝的結果是地質學家在1620米長的冰芯柱內尋找能指示冰河期周期的特定礦物時所發現。地質學家們推測黃鉀鐵礬塵埃也可能積聚在火星冰川的冰層中，但這一假設仍有爭議，因為在火星上黃鉀鐵礬沉積物可能非常厚（厚達10米），但同時，火星也是一顆多塵的星球，如果火星上沒有板塊構造，冰川塵埃沉積物可能需要很長一段時間才能累積起來。

## 材料科學中的應用

黃鉀鐵礬也是一種更通用的術語，表示AM3(OH)6(SO4)2形式的一系列化合物，其中：

A+=Na、K、Rb、NH4、H3O、Ag、Tl。

M3+=Fe、Cr、V。

在凝聚態物理和材料科學中，它們因包含與幾何不穩定性有關的籠目晶格結構層而聞名。

## 參考資料

- Palache C., Berman H., and Frondel C. (1951) Dana's system of mineralogy, (7th edition), v. II, 560–562.
- Webmineral data
- Cornell University (2004) How an obscure mineral provided a vital clue to Martian water.
- Discovery News (2013) "Robot Finds Mysterious Spheres in Ancient Temple"

## 基本資料

- 類別：硫酸鹽礦物
- boxwidth：240
- 化學式：KFe3(SO4)2(OH)6
- IMA記號：Jrs
- 分子量：500.8g/mol
- 施特龍茨分類：7.BC.10
- 戴納礦物分類：30.2.5.1
- 晶系：六方
- 晶體分類：菱形 (3m)、H–M記號: (3m)
- 晶體空間群：R3m
- 晶胞：a = 7.304 Å, c = 17.268 Å; Z = 3
- 晶體慣態：晶體通常為假立方或板狀，也可為粒狀結殼、結節、纖維團塊或結核。
- 解理：{0001}清晰
- 斷口：參差狀到貝殼狀
- 韌性/脆性：脆
- 莫氏硬度：2.5 - 3.5
- 光澤：半金剛光澤到玻璃光澤，斷口樹脂光澤
- 折射率：nω = 1.815 至 1.820; nε = 1.713 to 1.715
- 光學性質：單軸(-)，通常為極小2V異常雙軸
- 雙折射：0.102 至 0.105
- 多色性：E 無色，淡黃色，或淡綠黃色，O 深黃色或紅棕色
- 條痕：淡黃色
- 比重：2.9 - 3.3
- 溶解度：不溶於水，可溶於鹽酸。
- 透明性：透明到半透明
- 其他特徵：強熱釋電性
藏王索道

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藏王索道株式會社是一條連接山形縣山形市藏王溫泉藏王山麓站至蔵王地藏山頂站之間的索道。由同名的公司經營（藏王索道株式會社）。藏王山麓站～樹冰高原站之間的路線名為「山麓線」，樹冰高原站～藏王地藏山頂站之間的路線名為「山頂線」。乘客群在冬季多為滑雪客、樹冰的觀光客，在夏季多為觀光、登山客。

另外，藏王溫泉也有另一條路線，名為「藏王中央索道」，因此如果只稱為「索道」會造成到混淆。

## 山麓線

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連接藏王山麓站（海拔855米）至樹冰高原站（海拔1,331米）之間的索道。

- 行走方式 - 雙線交走式索道
- 設計、製造 - 安全索道

## 山頂線

連接樹冰高原站（海拔1,331米）和地藏山頂站（海拔1,661米）之間的索道。山頂線的乘車時間為約10分鐘。在2003年12月使用了箱根空中纜車作運用「Funitel」，為日本滑雪場首次設置這個裝置。自從運送量大幅增加，前往山頂的時間有所縮短。另外，在2003年12月以前的行走方式與山麓線相同，都是雙線交走式索道。

- 運行方式 - 複式單線自動循環式（DLM）Funitel（2003年12月～）
- 設計、製作 - 日本纜索

## 車站列表

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- 藏王山麓站
- 海拔855米。位於藏王溫泉滑雪場的「橫倉坡」處。站內有長長的樓梯。
- 車站周邊：藏王溫泉、藏王烏托邦滑雪學校本部。
- 藏王山麓站設有齋藤茂吉的歌碑。
- 樹冰高原站 - 山麓線、山頂線的轉乘站
- 海拔1,331m。位於藏王溫泉滑雪場的「百萬人坡，烏托邦坡」中間。在2003年12月，隨著山頂線進行翻新，山頂線的車站進行翻新。車站大樓比較簡單。山麓線的樹冰高原站內設有樹冰資料館。
- 藏王地藏山頂站
- 地藏山頂站位於海拔1,661米，為藏王索道的終點站。位於三寶荒神山（海拔1,703米）前方。在藏王溫泉滑雪場中，為「樹冰原路線」（Zange坂）的起點。在冬季不只滑雪客會到訪，也有許多前往樹冰的觀光客。車站大樓內設有食堂，於屋頂也設有觀景台。但是在冬天，由於山頂站附近的天氣往往很差，所以能拍到樹冰的機會比較難得。
- 地藏山頂站設有齋藤茂吉的歌碑。在地藏山頂站也設有開運的鐘。

## 基本資料

- 名稱：藏王索道株式會社
- 公司類型：株式會社
- 成立：1961年（昭和36年）8月
- 原文名：蔵王ロープウェイ株式會社
- 原文名：ja
- local_code_name：JP
- local_code：9390001000654
- 總部：日本山形縣山形市藏王溫泉229番地
- 代表人物：代表董事·社長 大木剛裕
- 產業：陸運業
- 產品：索道事業、酒店事業
- 首府：3億日圓
- 主要股東：東武鐵道株式會社 48.9％、（截至2019年3月31日）
- 網站：http://www.zaoropeway.co.jp/
宇遠內站

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宇遠內站是位於北海道稚內市潮見四丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。

## 歷史

- 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線宇遠內臨時乘降場（由鐵道管理局設定）啟用。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。同日升級至車站，成為宇遠內站。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊（南稚內方向的列車會開啟右邊車門）。在南稚內一方（西邊）設有斜道，連接道路。

由於車站原自臨時乘降場，因此此站是無人車站。此站沒有車站大樓，在車站旁邊設有木製小屋，似乎是一個候車室。

## 站名的由來

車站名稱取自附近的地名和河流名在稚內市汐見以東有一個名為「ウエンナイ」的地方。地名的阿伊努語為「ウェン・ナイ」，其意思是糟糕的河流。在附近流過的宇遠內川中，由於礦物質溶解在水中，因此魚類不能生存，因而得名。

## 車站周邊

- 國道40號 (日本)（稚內國道）
- 國道238號（宗谷國道）
- 宗谷綜合振興局（舊宗谷支廳）
- 北海道稚內高等學校
- 北海道稚內商工高等學校
- 稚內市立稚內東中學
- 稚內市立稚內東小學
- 宇遠內川
- 宗谷巴士總部、稚內營業所、潮見候車室、「潮見五丁目」巴士站

## 車站遺址

截至2001年（平成13年），車站的痕蹟消失了。變成了稚內市道的「天北通」。截至2010年（平成22年）也是同樣。現時已經困難確認車站遺址。

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：天北線

聲問－宇遠內－南稚內

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：宇遠內
- 圖片說明：月台（1988年）
- 日文原名：宇遠內
- 平假名：うえんない
- 羅馬拼音：Uennai
- 位置：日本北海道稚內市潮見四丁目
- 地理坐標：45°N 23°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1955年（昭和30年）12月2日（臨時乘降場）、1987年（昭和62年）4月1日（升級至車站）
- 關閉日期：1989年（平成元年）5月1日
- 全寬備註：隨著天北線廢線，車站成為廢站、* 里數使用實際距離（在車站關閉前沒有設定營業距離）
愛爾蘭僑民

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愛爾蘭僑民（Diaspóra na nGael ) 指居住在愛爾蘭島以外的愛爾蘭族人及其後代。

愛爾蘭向外的移民現象最早記錄於中世紀前期，但人們對它的量化從1700年左右才開始。自那時起，有900到1000萬在愛爾蘭出生的人移居國外。這比愛爾蘭本土的人口還要多。在大饑荒前夕的歷史高峰期愛爾蘭本土最多有850萬人口。他們中最窮的去了英國，尤其是利物浦。那些能夠付得起旅行價格的人則走得更遠，其中近500萬人移居去了美國。時至今日，愛爾蘭裔美國人的人口已經比愛爾蘭全國人口多7倍。
基督教的本質

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《基督教的本質》（Das Wesen des Christentums）是路德維希·安德列斯·費爾巴哈的一本書。它於1841年首次出版，其中描述了費爾巴哈的哲學思想和宗教批判。

## 影響

這本書通常被認為是人文主義的經典，也是作者費爾巴哈的代表作。卡爾·馬克思和弗里德里希·恩格斯都深受這本書的影響，儘管他們都批評了費爾巴哈對唯物主義的不一致的支持。費爾巴哈的異化理論後來被馬克思用在了他的異化理論中。由麥克斯·施蒂納寫作的唯一者及其所有物則是針對這本書的批判。施蒂納在他的作品中批判了費爾巴哈在本書中表達的「上帝是抽象的人類」的人文主義觀點。
Oculus Quest

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Oculus Quest是由Meta的Oculus部門所開發的虛擬實境 (VR) 眼鏡。其最初於2019年5月21日發布。

與其前身Oculus Go類似，Quest是一款基於Android的獨立設備，可以以無線方式運行遊戲和軟體。它支援六個自由度的位置跟蹤，其原理上使用了內部傳感器和頭顯前部的一系列鏡頭，而非當時常見的外部傳感器技術。這些鏡頭還被用在了「Passthrough」安全功能的一部分，能夠在使用者離開劃定的安全區域時提醒使用者。Quest在之後的軟體更新中新增了「Oculus Link」功能，該功能允許Quest設備通過USB連接到外部PC，從而能夠執行與Oculus Rift相容的軟體和遊戲。
Oculus Go

Oculus Go是一款由Oculus、高通、小米合作開發的獨立虛擬實境眼鏡。它屬於Meta的第一代虛擬實境眼鏡，也是該公司的第一款獨立虛擬實境裝置，這在Go發布時是一個全新的類別。Oculus Go於2017年10月11日在Oculus Connect開發者大會期間亮相，並於2018年5月1日發售。小米於2018年5月31日在中國推出了他們自己的版本，即小米VR一體機。

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京王線襲擊事件

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京王線襲擊事件，又稱京王線小丑殺傷事件、京王線殺人未遂事件，為2021年10月31日晚發生於日本東京的襲擊事件，一列由京王八王子站開往新宿站方向的京王線特急列車駛經東京都調布市國領站附近時，24歲男子服部恭太在車廂內持刀無差別攻擊乘客，並使用易燃液體縱火。

該事件導致18人受傷，其中一人重傷。亦是京王電鐵自1948年通車營運以來，首起具致命性的公共安全犯罪事件。

## 行兇動機

嫌疑人服部恭太出生並成長於福岡，幼時父母離異。服部自小學時便時常遭遇校園霸凌，中學時期更曾試圖自殺未果。

2020年，服部與交往了9年的中學同學訂婚，最終卻在自己生日時被女方告知解除婚約。

2021年，在某電信公司任職客服人員的服部因遭遇客戶投訴而被處罰，幾乎與此同時，他得知了前女友結婚的消息，服部遂於6月開始策劃大型殺人計畫。

服部在案發後表示，自己參考了同年8月6日在成城學園前車站附近發生的小田急小田原線電車傷人事件，更特意選在萬聖節人多的時候犯案，希冀通過大規模無差別殺人事件來證明自己的存在，並指出希望策動攻擊可使自己被判處死刑。

## 案發經過

2021年10月31日19時54分，身穿紫色西裝，打扮形似DC漫畫《蝙蝠俠》反派角色小丑的嫌疑人服部恭太從調布站搭乘了正在行駛中的京王八王子發車開往新宿的特急0082次列車，並進入3號車廂。

列車剛駛離調布站，嫌疑人便向同在3號車廂的一名72歲男性乘客的眼睛噴射殺蟲劑，並隨即用一把藏在包內、刀刃長約30厘米的刀具刺向其右胸。

約在19時56分，列車通過布田站後，有乘客通過車內緊急通報裝置進行了報警。然而，車長與列車員雖通過通話功能嘗試向乘客回應，卻無法聽清內容，因此未能掌握具體情況。

此後，嫌疑人移動到列車前部的5號車廂（8505號車廂），將其用多個2升裝塑料瓶攜帶的打火機油潑灑在地，並用打火機點燃，同時火勢也引燃了殺蟲劑噴霧。

由此引發的火災觸發了車內的火災探測裝置，部分座位被燒毀。一些驚恐的乘客開始湧向前車並試圖令車長停車，最終車長決定令列車在原本不停靠的國領站緊急停車。但由於停車位置不准，且列車車門與站台屏蔽門均未開啟，導致乘客被迫自行打開車窗並翻越屏蔽門逃生。

及後警視廳調布警察署、東京消防廳及鐵道職員趕到，發現行兇者服部恭太坐在2號車廂（車廂編號8255）內，右手持刀，並沒有反抗。20時9分，警方將服部正式拘捕。

經警方初步調查後，服部供稱他是參考了同年8月發生的小田急線刺傷事件，希望在萬聖節時發動類似的襲擊，並爭取判處自己死刑。在行兇之後，服部一度在車廂內悠閒地抽菸，被視為對「小丑」的模仿。

後來公布的閉路電視片段中發現，當日下午約6時，身穿小丑服飾的服部，正於京王電鐵井之頭線的澀谷站近澀谷中心街的出入口附近出現，估計他先打算乘車由澀谷前往調布，再登上折返東京都區部的列車後才犯案。

## 司法判決

2022年3月11日，東京地檢立川支部以殺人未遂、違反《銃刀法》以及對現住建築物等縱火罪對嫌疑人提起訴訟。

2023年7月31日，東京地方裁判所立川支部判處被告有期徒刑23年（檢方求刑25年）。至上訴期限的8月14日，由於被告方和檢方均未提出上訴，判決正式生效。

## 影響

受事件影響，京王線飛田給～杜鵑丘及相模原線調布～若葉台需暫停服務。

而事發後八日（11月8日）約上午8時40分，一列由廣島開往鹿兒島中央的櫻號401次九州新幹線列車上，一名69歲的無業男子在列車上淋潑易燃液體縱火，列車緊急於新八代站停車，事後該男子被熊本縣警察八代警察署人員拘捕，並聲稱是要仿效京王線襲擊事故。

## 官方反應

2021年11月1日，內閣官房長官松野博一在上午於例行記者會上承諾，將會和鐵道公司以及警察單位提高安全警戒，以防範這種「極兇惡的惡質事件」再發生。

在事後與國土交通省等部門舉行的緊急會議上，京王電鐵負責人就此次事件中列車員未打開車門一事解釋稱：「當時有乘客正從車窗逃生，腳還踩在屏蔽門上，打開車門反而很危險。」並依據公司規定認為這是「不得已的判斷」。

## 相關事件

- 小田急線傷人案
- 1995年東京地鐵沙林毒氣事件
- 2003年大邱地鐵縱火案
- 2017年港鐵縱火案
- 2008年秋葉原殺人事件
- 2014年臺北捷運隨機殺人事件
- 2016年臺鐵松山車站爆炸案

## 基本資料

- 位置：日本東京都調布市京王線特急列車內（國領站附近）
- 目標：乘客
- 日期：10月31日
- 日期：日本國家標準時間19:56（UTC+9）
- 時區：JST
- 受傷：17人輕傷、1人重傷
- 主謀：服部恭太
- 武器：刀、易燃液體
- 動機：欲獲判死刑
可穿戴技術

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可穿戴技術指貼近皮膚表面的小型智能（具有微控制器的）電子設備。它們能夠檢測、分析和傳輸與身體信號（例如生命體徵）或環境數據有關的資訊。在某些情況下，可穿戴技術也可以為佩戴者提供生物反饋。

因為其中的電子設備、軟體、和傳感器等使物件能夠通過網際網路在無需人工干預的情況下與製造商，運營商等其他聯網設備交換數據，運動追蹤器等可穿戴設備也是物聯網技術的一個例子。

可穿戴技術具有多種隨著該領域的擴展而增長的應用。隨著智能手錶和運動追蹤器的普及，可穿戴技術也逐漸被納入到了消費電子產品之中。市場上流行的智能手錶，比如Apple Watch，都是可穿戴技術的例子。除了商業用途，可穿戴技術也可以被用於導航系統、先進紡織品和醫療保健當中。由於可穿戴技術經常涉及關鍵性的功能，其的可靠性和安全性必須提前經過嚴格的審查。

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- Android 智能手錶

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- 世界上第一個面向消費者的智能戒指，由McLear/NFC Ring製造，2013年

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- Fitbit，一個現代可穿戴設備
Meta Quest 2

Meta Quest 2是一款由Meta Platforms（原Facebook）旗下的品牌Oculus推出的虛擬實境眼鏡。它是Oculus Quest之後的新一代產品。Quest 2最初在2020年9月16日於Facebook Connect 7期間初次發布，在2024年9月發布Meta Quest 3後於2024年12月31後停止販售，相繼配件仍會正常販售直到2025年底。

在Quest 2發布之初，64GB（現在變為128GB）型號的Oculus Quest 2價格為299美元，比最初的64GB型號的Quest 1低100美元。價格為499美元的第一代Quest的128GB型號在Quest 2則被256GB型號取代，售價為399美元。

與其上一代產品一樣，Quest 2既可以作為運行Android作業系統的設備獨立運行，也可以通過USB或Wi-Fi連接到台式電腦以運行Oculus兼容的VR軟體。Quest 2是對第一代Oculus Quest的更新。相較於Quest，Quest 2具有類似的設計，更輕的重量，新一代的內部硬體，更高刷新率和單眼解析度的顯示螢幕，以及新一代的Oculus Touch控制器。

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## 基本資料

- 日語原文：Quest 2
- 開發者：Oculus
- 類型：虛擬實境眼鏡
- 單價：US$299 (64 GB)、US$249 (128 GB)、US$399 (256 GB)
- 生命週期：2020–present
- 作業系統：Meta地平線系統，基於Android系統原始碼 初始: Android 10 當前: Android 12.1
- 單片系統：高通 Snapdragon XR2
- 存儲器：6 GB LPDDR4X
- 存儲：64 GB (停產), 128 GB, 256 GB
- 圖形處理器：Adreno 650，最高1.32 TFLOPS
- 音效：內置揚聲器 x2 / 內置麥克風 x2 / 3.5mm 耳機接口
- 輸入：6DOF inside-out追蹤（通過4枚內置攝像頭和2支手柄上的加速器與陀螺儀）
- 控制器輸入：第二代Oculus Touch
- 攝像頭：內置紅外攝像頭 x4
- 連接接口：USB-C、Bluetooth 5、Wi-Fi 6
- 重量：503 g (17.7 oz)
- 發布日期：2020年10月13日
- 線上服務：Quest Store
- 其他名稱：Oculus Quest 2, Meta Quest 2
- 前任：Oculus Quest
- 代號："Mirimar"、"Hollywood"
- 繼任：Meta Quest 3
唯一者

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《唯一者》（Der Eigene）是世界上第一本同性戀雜誌，它由阿道夫·布蘭德於1896年至1932年在柏林出版。布蘭德貢獻了許多詩歌和文章；其他貢獻者包括作家本尼迪克特·弗里德蘭德、漢斯·海因茨·埃沃斯、埃里希·米薩姆、庫爾特·希勒、恩斯特·伯查德、約翰·亨利·麥凱、特奧多爾·萊辛、克勞斯·曼和托馬斯·曼，以及藝術家威廉·馮·格魯登、費度斯和薩沙·施奈德。該期刊在發行期間平均每期有大約1500名訂閱者，但確切數字尚不確定。
動作捕捉服

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動作捕捉服（簡稱：動捕服）是一種記錄穿戴者身體動作的可穿戴設備。其中部分套裝還具有觸覺反饋的功能。

## 歷史

VPL Research在1980年代晚期推出的Data Suit是市場上最早的動作捕捉服之一。Data Suit中縫合的傳感器可以通過光纖電纜連接到電腦，每秒能夠更新動作數據15到30次。Data Suit是動作捕捉服的歷史先驅。其包括EyePhone和Data Glove在內的一套服裝售價高達500,000美元。
觸覺反饋套裝

觸覺反饋套裝（也稱為觸覺背心）是一種能夠為身體提供觸覺反饋的可穿戴設備。

## 歷史

歷史上的觸覺反饋套裝包括Aura Interactor套裝（1994），HugShirt套裝（2002），HAPTIKA套裝（2015），Nullspace套裝（2016），NeoSensory exoskin套裝（2018）等。

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Oculus Rift S

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Oculus Rift S是聯想科技與Meta（原Facebook）旗下品牌Oculus共同開發的一款虛擬實境眼鏡。

Rift S於2020年的9月被宣布並於5月發布。它是Oculus Rift CV1的繼承者，並相比起其原型的外觀有著顯著的變化。其相較於CV1的更新包括一個新的類似於Oculus Quest的由內而外位置跟蹤系統，一個更高解析度的顯示器，以及一個新的「光環」頭帶。

Rift S收到的評價褒貶不一。VR設備評論家稱讚了新的光環頭帶與跟蹤系統對舒適性和易用性的改良，但也指出了Rift S相較於CV1並沒有變革性的提升。Rift S其他常受批評的方面包括其較低的刷新率以及對瞳孔間距硬體調整的缺乏。
莫爾芒

莫爾芒（Mormant）是法國塞納-馬恩省普羅萬區的市鎮，面積16.6平方千米，2023年1月1日人口為5282人。

## 地理

莫爾芒面積16.6平方千米，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

莫爾芒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

莫爾芒的郵政編碼為77720，INSEE市鎮編碼為77317。

## 人口

莫爾芒於2023年1月1日時的人口數量為5282人。

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## 基本資料

- 原文名：Mormant
- 區：普羅萬區
奧斯提亞猶太會堂

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奧斯提亞猶太會堂（Ostia Synagogue）是一座古代猶太會堂，位於羅馬帝國海港奧斯提亞安提卡。這座猶太會堂是世界歷史最古老的猶太會堂之一，修建於克勞狄一世在位時期（西元41至54年），並持續運營至5世紀。
凱拉斯科猶太會堂

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凱拉斯科猶太會堂（Cherasco Synagogue）是義大利城市凱拉斯科的猶太會堂。凱拉斯科自16世紀開始有猶太人社區存在。現在這座猶太並不具有宗教機能，有時對遊客開放。

## 外部連結

- http://www.cherasco1796.org/synagogue.asp - De Benedetti - Cherasco 1547 Foundation
- Gallery of pictures of the synagogue after restoration , De Benedetti - Cherasco 1547 Foundation
- Image of the Cherasco Synagogue bimah
國道279號 (日本)

國道279號是位於日本青森縣與北海道的一般國道，中間有津輕海峽分隔。國道279號全長134.0km，起於北海道函館市與國道5號的路口，途中經津輕海峽渡輪穿越津輕海峽至青森縣大間町，然後繼續沿青森縣東部南行，經過陸奧市，並終於青森縣野邊地町與國道4號的路口。

國道279號位於青森縣的路段大致沿襲田名部街道的走綫。田名部街道是日本東北的脇往還，可通往日本三大靈場之一的恐山。

## 走綫

### 北海道

國道279號北海道段全長1.8km，始於函館市中部函館車站以東與國道5號的路口，並在市內先向西南方行走，再轉向西北方，後轉向東北方，終於津輕海峽渡輪函館碼頭舊址（碼頭今址位於函館車站以西北），終點處現為零售區。除終點處附近100m長的一段外，國道279號北海道段的路中央亦有函館市電本綫行走。

### 青森縣

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國道279號經津輕海峽渡輪南渡津輕海峽前往位於青森縣東北部下北半島的大間町，而其自北海道段北端終點至青森縣大間町的路段均與國道338號 (日本)共綫。兩條國道於此後雖同前往陸奧市，惟仍分道揚鑣，其中前者向東南行，而後者則向南行。國道279號青森縣段又以生長在日本海灘上的玫瑰為名，稱「玫瑰綫」。

國道279號於陸奧市先與其繞道陸奧繞道交匯，再與國道338號於市中心再有一小段共綫，後於陸奧繞道南端與國道338號再分道揚鑣。此後，國道338號向東南行並越至下北半島的另一側，而國道279號則向南行往橫濱町與位於下北半島南部的野邊地町。國道279號於三保川北岸設有道之驛（即道之驛橫濱）。國道279號橫濱町至野邊地町段與其繞道下北半島縱貫道路基本平行，而後者現已取代前者成為橫濱町與野邊地町之間的主要連接道路。兩者於橫濱町南部交匯，其中前者沿陸奧灣南行，而後者的走綫則更靠近內陸並經過六所村。國道279號進入野邊地町後向西南行，在穿過人煙稀少的沿海林地後進入町中心，然後再轉向南彎曲，並在經過野邊地町役場後終於與國道4號的路口。

### 年平均每日交通流量

日本國土交通省道路局為國道279號的維護單位，亦於每5年對日本國內的高速公路與一般國道進行年平均每日交通流量調查。2015年（平成二十七年），國道279號車流量最大之處為其與青森縣道7號陸奧東通線的路口，平均每日交通流量為車輛架次，而車流量最小之處則為其自津輕海峽渡輪大間碼頭至與國道338號於大間町的路口一段，平均每日交通流量僅為車輛架次。

## 歷史

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國道279號的前身為江戶時代南部氏所建立的田名部街道，為奧州街道（今國道4號）的支路，是自野邊地宿場前往位於田名部町（今陸奧市的一部分）附近的恐山的佛寺與民間信仰朝聖點的參詣路。恐山與高野山、比叡山並稱「日本三大靈場」，阿伊努人信仰與日本佛教均相信其為通往極樂世界的神秘大門。該道路最早於1647年（正保四年）即見於地圖，而在1699年（元祿十二年）南部氏製作的地圖中首次被標記為「田名部街道」。沿田名部街道至恐山的朝聖路綫的出現最早可以追溯至862年（貞觀四年），惟至今仍未確定在南部氏建立田名部街道前該處是否已有獲養護的道路。

日本內閣於1970年（昭和四十五年）正式指定野邊地町與大間町之間的田名部街道、連接大間町與函館市的渡輪，以及函館市內的一小段道路為國道279號。自國道279號獲指定以來，日本政府多次為其建造繞道，其中包括現未完工、來往野邊地町與橫濱町的下北半島縱貫道路，以及位於陸奧市的二枚橋繞道。2012年（平成二十四年）2月1日，青森縣的暴風雪使329人於國道279號上受困。2021年（令和三年）8月10日，日本稱為颱風9號的熱帶風暴盧碧轉化為低氣壓後引發大雨，位於陸奧市的小赤川橋因而局部倒塌，並被禁止通行。

## 主要交匯處

Route北行至札幌市、長萬部町、惠山 (日本)

Route北行、Route南行至八戶市、三澤市

青森縣道179號泊陸奧橫濱停車場線至橫濱町役場、陸奧橫濱站、六所村青森縣道179號泊陸奧橫濱停車場線北行至橫濱町役場、陸奧橫濱站

青森縣道180號尾駮有戶停車場線東行至六所村、野邊地北交匯處

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Route至十和田市、七戶町、青森市、七戶十和田車站

## 輔路

### 下北半島縱貫道路

下北半島縱貫道路為國道279號的未完工暫定2車線高速公路繞道。下北半島縱貫道路自橫濱町南行，途徑六所村與野邊地町，現終於與國道4號的路口。下北半島縱貫道路位於陸奧市的一小段則於2019年（令和元年）12月啓用。下北半島縱貫道路在完工後全長68km，起自陸奧市南部、終於七戶町。

### 陸奧繞道

陸奧繞道為國道279號於陸奧市中心的繞道，全長2.2km。陸奧繞道於其北端自國道279號主綫分離，向東南行並跨越女館川其後與國道338號的繞道大湊繞道交匯。此後，陸奧繞道繼續向南行，並與其主綫平行，直至終點，即其與國道279號、國道338號的共同路口。

## 基本資料

- 國家：JPN
- 類型：National
- 運營路線：279
- 別名：國道279號
- map_custom：yes
- 運營路線：國道279號，走綫以黑色顯示
- 長度：134.0
- 成立：1970年
- direction_a：北
- 起點：Route、於北海道函館市
- 主要路口：

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津輕海峽渡輪穿越津輕海峽、Route
- direction_b：南
- 關閉日期：Route、於青森縣野邊地町
- previous_type：Route
- previous_route：278
- next_type：Route
- next_route：280
阿赫爾

阿赫爾（Achel）是比利時弗拉芒大區林堡省的一個村莊。阿赫爾原為一獨立市鎮，1977年，阿赫爾與市鎮哈蒙特合併為市鎮哈蒙特-阿赫爾。

## 基本資料

- 原文名：Achel
- 類型：比利時村莊與舊市鎮、(今屬於哈蒙特-阿赫爾)
- picture-legend：黑嫩布魯克城堡
- 位置：Belgium#Belgium Limburg
- 位置：阿赫爾在比利時的位置##阿赫爾在林堡省的位置
- 地區：弗拉芒大區
- community：佛拉蒙社群
- 省份：

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林堡省
- 區：馬塞克區
- 市鎮：哈蒙特-阿赫爾
- 座標：51°N 15°E
- 總面積：20.45
- 人口統計時間：2008年
- 人口：5291
- postal-codes：3930
- telephone-area：011
哈蒙特

哈蒙特（Hamont；Haëmet）是比利時弗拉芒大區林堡省的一個城鎮。哈蒙特原為一獨立市鎮，1977年，哈蒙特與市鎮阿赫爾合併為市鎮哈蒙特-阿赫爾。

## 基本資料

- 類型：比利時城鎮與舊市鎮、(今屬於哈蒙特-阿赫爾)
- picture-legend：哈蒙特聖老楞佐教堂
- 位置：Belgium#Belgium Limburg
- 位置：哈蒙特在比利時的位置##哈蒙特在林堡省的位置
- 地區：弗拉芒大區
- community：佛拉蒙社群
- 省份：

<image>

林堡省
- 區：馬塞克區
- 市鎮：哈蒙特-阿赫爾
- 座標：51°N 15°E
- 總面積：23.21
- 人口統計時間：2006年1月1日
- 人口：8565
- postal-codes：3930
- telephone-area：011
文化宮

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文化宮（Дворец культуры、Kulturpalast）又稱文化之家譯名來源？（Дом культуры），是蘇聯和其他東方集團的俱樂部的各種娛樂活動的舉辦場所（社區中心）的通用名稱。在蘇聯，文化之家系統來源自1880年代沙俄時期的俄羅斯帝國人民之家系統。
波洛領帶

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波洛領帶（Bolo tie）是一種由具有裝飾性金屬尖端的繩索或編織皮革組成的領帶，通過裝飾扣或滑扣固定。

波洛領帶可以使用如別針、硬幣、拋光的石頭、開瓶器或冰箱磁鐵等扁平物體製作。至於皮革繩和繩索、夾子和裝飾尖端等則可從珠寶供應公司廣泛獲得。

## 人氣

在美國，波洛領帶與西部服飾有著廣泛的聯繫，在該國西部地區最為常見。自 20 世紀中葉以來，波洛領帶和銀制尖端一直是霍皮族、納瓦霍族、祖尼族和普韋布洛族銀匠傳統的一部分。

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1971年4月22日，亞利桑那州州長傑克·威廉士（Jack Williams）將波洛領帶定為亞利桑那州的官方領帶。1987 年，新墨西哥州通過了一項非約束性措施，將波洛領帶指定為該州的官方領帶。2007年3月13日，新墨西哥州州長比爾理查森簽署成為法律，將領帶作為該州的官方領帶。同樣在 2007 年，波洛領帶被定為德克薩斯州的官方領帶。

在英國，波洛領帶被稱為鞋帶領帶（bootlace ties）。它們在1950年代的泰迪男孩中很受歡迎，他們用波洛領帶來搭配懸垂西裝。

波洛領帶在1980年代因搖滾復興主義者和新浪潮而變得流行。1988 年秋天，人們會經常發現當時的好萊塢男明星穿著它們。真維斯和Merry-Go-Round等連鎖店也會出售多種款式。

在1980和1990年代，一些優雅和昂貴的波洛領帶在日本、韓國和中國銷售，它們有些有精美的手工繩索和不尋常的裝飾尖端。1970年代後，波洛領帶的海外銷售額猛增，這是因為波洛領帶在 1980 年代的美國已經過時，溢出到了其他國家。

在2013年NFL賽季，聖地牙哥閃電隊四分衛菲利普·里弗斯（Philip Rivers）因頻繁使用波洛領帶而引起媒體關注。在2013-14 年的 NFL 季後賽擊敗辛辛那提孟加拉虎隊後，他再次被注意到。

## 起源

亞利桑那州威肯堡的維克多·塞達斯塔夫（Victor Cedarstaff）聲稱在1940年代後期發明了波洛領帶，後來為他的設計申請了專利。
氣瓶

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氣瓶是一種壓力容器，用於儲存和容納高於大氣壓的氣體。在氣瓶內，這些物體可以是壓縮氣體、液態蒸汽、以及超臨界流體。這取決於物體的物理特性。常見的氣瓶大多為細長形，閥門位於氣瓶頂部，用於連接氣體接收裝置。
重慶市江北區各級文物保護單位列表

以下為重慶市江北區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜位置｜圖片

重慶抗戰兵器工業舊址群｜兵工署第五十兵工廠舊址｜7-1880｜近現代重要史跡及代表性建築｜1939—1945年｜郭家沱街道銅鑼峽峽口Q134961106

兵工署第十兵工廠舊址｜大石壩Q134961107

## 重慶市文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜位置｜圖片

明玉珍叡陵｜1-26｜古墓葬｜元、明｜江北城街道重慶中央商務區中央公園29.57574 106.57205｜

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盤溪無銘闕｜1-28｜古建築｜漢｜石馬河街道石門合作社香爐灣內29.57460 106.47526

塔子山文峰塔｜1-68｜古建築｜清｜寸灘街道塔山村29.60162 106.57244

重慶徐悲鴻舊居｜1-124｜近現代重要史跡及代表性建築｜1942年—1946年｜大石壩街道石門社區9村94號、渝江村1號29.57108 106.47885

江北嘴遺址｜2-15｜古遺址｜蜀漢｜嘉陵江與長江匯合處

蜀都中學舊址｜2-172｜近現代重要史跡及代表性建築｜1944年｜大石壩街道石門新村133號29.56842 106.47890

重慶嘉陵江大橋｜2-186｜近現代重要史跡及代表性建築｜1966年｜華新街道嘉陵江

嘉陵江索道｜2-189｜近現代重要史跡及代表性建築｜1982年｜江北城街道江北商務區

重慶「三三一」慘案紀念碑暨烈士墓、銅像、重慶「三·三一」慘案死難志士群葬墓地｜近現代重要史跡及代表性建築｜1927年｜五里店街道建新東路310號29.58362 106.55520
奉節縣各級文物保護單位列表

以下為重慶市奉節縣各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜所在｜時代｜圖片

白帝城｜6-692｜古建築｜奉節縣草塘區白帝鄉白帝村｜明至清｜

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瞿塘峽摩崖石刻｜7-1574｜石窟寺及石刻｜奉節縣｜南宋至民國

白帝城遺址｜8-0126-1-126｜古遺址｜奉節縣｜南宋｜

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## 重慶市文物保護單位

序號｜名稱｜時代｜地址｜備註

2-11｜夔州古城遺址｜戰國-清｜奉節縣永安鎮｜含永安鎮遺址、紫陽城遺址、蓮花池遺址、寶塔坪遺址

42｜依斗門及城墻｜明代、清代｜奉節縣白帝城鎮魚復組區

46｜陽和山莊｜清代｜奉節縣吐祥鎮陽和村一組

47｜文峰塔｜清代｜奉節縣永樂鎮豐收村七組

48｜太極亭｜清代｜奉節縣白帝城鎮興家村一組

3-2｜興隆洞遺址｜舊石器時代｜奉節縣雲霧土家族鄉屏風村

15｜上廟僧人墓｜清｜奉節縣吐祥鎮雙河村｜含圓柱形靈塔、六角形靈塔

27｜夔州古建築群｜清｜奉節縣夔門街道魚複社區｜含永安宮大成殿、耀奎塔

28｜迴龍寺｜清｜奉節縣紅土鄉白鶴村｜含碑刻五通

93｜甲高中學教學樓舊址｜1944年｜奉節縣甲高鎮龍山居委會
合川區各級文物保護單位列表

以下為重慶市合川區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜所在｜時代｜圖片

釣魚城遺址｜4-55｜古遺址｜合川區｜宋、元｜

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淶灘二佛寺摩崖造像｜6-852｜石窟寺及石刻｜合川區

育才學校舊址｜6-1036｜近現代重要史跡及代表性建築｜合川區

## 重慶市文物保護單位

序號｜名稱｜時代｜地址｜備註

21｜南屏墓群｜東漢｜合川市城南南津街

33｜岩溪橋｜宋代｜合川市城北高石坎辦事處｜含清代橋

35｜釣魚城｜南宋、元代｜合川市城東釣魚山上

42｜淨果寺｜明代｜合川市古樓鎮淨果村

52｜板橋寺｜明代、清代｜合川市九嶺鄉板橋村

66｜合川文峰塔｜清代｜合川市合陽鎮南津街

80｜淶灘二佛寺摩崖｜宋代｜合川市淶灘鎮二佛村東北｜含二佛寺及淶灘造像、甕城

114｜育才學校舊址｜1939年-1945年｜合川市草街鎮古聖村

2-4｜猴清廟遺址｜新石器-宋｜合川區銅溪鎮紗帽村二社

17｜爐堆子窯址｜宋-明｜合川區鹽井鎮塘壩村五社

38｜慶福寺大殿｜明代、清代｜合川區南津街辦事處鶴林巷8號

52｜養心亭｜清代｜合川區釣魚城街道佛耳村十三組

80｜五星橋｜清代｜合川區雙槐鎮石泉村

139｜國立二中舊址｜1937年｜合川區合陽鎮街道定林寺內

185｜劉文學烈士墓及塑像｜1960年｜合川區雲門鎮雙江村英雄堡｜含劉文學犧牲處、雙江小學、舊居

3-10｜龍遊寺遺址｜明、清｜合川區銅溪鎮金沙村｜含石碑坊2座、石拱橋3座、僧人墓群

18｜合州古城牆｜明｜合川區釣魚城街道｜含瑞山中學段、瑞映門段、嘉濱路段

55｜龍多山摩崖造像及題刻｜唐｜合川區龍鳳鎮龍多村｜含龍多山寨子、赤水縣城遺址

65｜燕窩天主堂｜1904年｜合川區燕窩鎮紅豆村｜含大門、門廳、禮拜堂、神父樓、懺悔室、習經室、育嬰堂

78｜合川盧作孚舊居｜1925—1930年｜合川區合陽街道文華街｜含民生公司電燈部舊址
瑪莉娜灌林猶太會堂

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瑪莉娜灌林猶太會堂（Московская Синагога Хабада в Марьиной Роще）是俄羅斯首都莫斯科的一座猶太會堂。

## 歷史

創建於1925年。這座猶太會堂又有莫斯科第二猶太會堂之稱，現在的建築竣工於1996年。

## 外部連結

- Maryina Roshcha Synagogue (Moscow)

55°N 47°E
維爾紐斯大猶太會堂

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維爾紐斯大猶太會堂（Great Synagogue of Vilna）是立陶宛首都維爾紐斯的一座猶太會堂，修建於1630年至1633年。當時立陶宛的猶太人得到可用石質材料修建猶太會堂的許可。這座猶太會堂在二戰中受損，並在1955年至1957年被拆除，原址改建為幼稚園和小學。

## 外部連結

- The Great City Synagogue of Vilna – The Museum of the Jewish People at Beit Hatfutsot
- Stanley Mann: The City That Could Not Be Vanquished
- The Great Synagogue in the Bezalel Narkiss Index of Jewish Art
- Arutz 7, 「An Exciting Discovery in the Great Synagogue of Vilna」 23/07/19
- Lithuania’s 『Great Synagogue’ Fell to the Nazis. but Archaeologists have Uncovered It by Tom Metcalfe, August 06.2018 LIVE SCIENCE website
幕張豐砂站

幕張豐砂站是日本千葉縣千葉市美濱區濱田二丁目的一座東日本旅客鐵道（JR東日本）京葉線車站。這座車站位於京葉線新習志野站和海濱幕張站的中間，是零售商永旺集團對JR請願要求建設的車站，以改善附近的購物中心Aeon Mall幕張新都心的交通。2020年5月25日，JR東日本宣布將修建這座車站，成為京葉線自1990年之後新設的車站。車站本體的建設費用約130億日圓，由於是永旺請願修建的車站，永旺負擔這座車站半數的建設費用，JR東日本、千葉縣政府、千葉市政府各負擔這座車站六分之一的建設費用。JR東日本原則上並不負擔請願站的建設費，但因評估此次投資可收回成本，因此同意負擔部分費用。2023年3月18日建成開業。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：

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京葉線

新習志野（JE 12）－幕張豐砂（JE 13）－海濱幕張（JE 14）

## 相關條目

- 前潟站 - 與本站同日開業的JR東日本車站。永旺購物中心也支付了建設費用。

## 外部連結

- 車站資訊（幕張豐砂站） - JR東日本
- 幕張新都心拡大地區新駅設置協議會 - 千葉市
世宗大王銅像

世宗大王銅像（세종대왕 동상）在大韓民國首爾特別市光化門廣場，2009年建，是朝鮮王朝第4代國王世宗的銅像。

該銅像由弘益大學教授金永元設計，高6.2公尺，寬4.3公尺，重逾20公噸。銅像附近有日晷、測雨器等物，其背後是博物館世宗故事館出入口。

## 沿革

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在景福宮正面大路設世宗大王像的計畫1994年即有。大路時名世宗路，原有1968年4月27日揭幕的忠武公李舜臣銅像。大韓民國政府研討為「設置符合路名之銅像」，移忠武公像至忠武路，在世宗路新設世宗像之事。但首爾特別市以「忠武公像已是世宗路象徵」反對，當時並未實現。

2006年12月，首爾特別市長吳世勳發表「光化門復原計畫」，計畫在原址再復原已於別處復原的景福宮正門光化門。併世宗路與太平路為世宗大路，闢部份區域為公園光化門廣場。

吳世勳持「各國皆有歷史象徵物」之論，留下原有忠武公像，在附近增設世宗大王銅像，建成光化門廣場，打造「國家代表廣場」，描繪韓國史上最受尊崇的世宗與李舜臣故事。

2009年2月，首爾特別市以「比起站姿，坐在王座的姿態更符合王的威嚴形象」的意見居多，發表世宗的坐像。

世宗的歷史肖像畫並無現存，銅像製作綜合參考了一萬韓圓紙幣使用的金基昶想像作畫、初代朝鮮國王太祖、21代國王英祖、26代國王及初代大韓帝國皇帝高宗、朝鮮王朝末裔李錫的面容。李錫2014年9月4日電視上表示參考的是自己與冠岳山孝寧大君像。

揭幕式2009年10月9日舉行。是日是世宗頒佈《訓民正音》563週年的韓文日，總統李明博與首爾特別市長吳世勳出席揭幕式。銅像附近有日晷、測雨器等物，世宗大王業績一目瞭然。

2019年1月21日，首爾特別市為擴大光化門廣場發表「光化門廣場國際設計公募展」當選作。決定將世宗大王銅像與忠武公李舜臣銅像移至他處。但由於對設計圖的一系列批評，首爾特別市長朴元淳表示有意向將最終決定推遲至2019年末。

## 世宗故事館

世宗大王銅像地下是3200平方公里的博物館世宗故事館。出入口在銅像背後，世宗文化會館大劇場與KT亦有入口。

世宗故事館展示世宗生涯與業績，有韓文創製過程，也有給予侍女百日產前產後休業等逸事，由6個展示空間，以及影像館等構成。

為加深外國人理解，世宗故事館展品除韓語外還有英語、漢語、日語、西班牙語解說。

此外，展示李舜臣生涯與功績的忠武公故事館2010年4月29日開館，與世宗故事館有通路相連。

## 基本資料

- 藝術家：金永元
- 年份：2009年
- 類型：銅像
- 城市：首爾特別市
馬克斯咖啡

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馬克斯咖啡是日本可口可樂製造銷售的一款咖啡飲料，屬於喬亞系列。這款咖啡在1975年上市。馬克斯咖啡在原料中加入大量煉乳和糖分，糖分含量和可口可樂接近（9.8%），因此味道偏甜。在過去這款飲料僅在千葉縣、茨城縣、栃木縣銷售，因此在上述地區有較高知名度。但現在已經開始在東日本各地銷售。韓國、越南的可口可樂亦有銷售同名產品，但味道完全不同。

## 外部連結

- マックスコーヒー公式サイト
- ジョージアマックスコーヒー 三國峠を越える（All About）
- MTV MAX MY RIDE Refueled by GEORGIA MAX COFFEE
九龍坡區各級文物保護單位列表

以下為重慶市九龍坡區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜位置｜圖片

重慶抗戰兵器工業舊址群｜兵工署第一兵工廠舊址｜7-1880｜近現代重要史跡及代表性建築｜1939—1945年｜謝家灣街道鵝公岩社區重慶建設工業集團有限責任公司內Q134961110

## 重慶市文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜位置｜圖片

華巖寺｜1-70｜古建築｜清｜中梁山街道康苑社區華岩村151號29.49326 106.44310

重慶馮玉祥舊居｜1-113｜近現代重要史跡｜1939年—1945年｜渝州路街道79號中國人民解放軍聯勤保障部隊工程大學家屬院內（原後勤工程學院12號）29.54066 106.49349｜

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馬王場遺址｜2-2｜古遺址｜舊石器｜九龍街道龍泉路龍泉佳苑小區內29.49403 106.48868

走馬古建築群｜孫家大院｜2-45｜古建築｜清｜走馬鎮椒園村11社孫家灣29.48334 106.32034

關武戲樓｜走馬鎮走馬街道37號29.46306 106.29531

三道碑｜走馬鎮慈雲村7社金銀坡29.45218 106.26463

古驛道｜走馬鎮慈雲村7社金銀坡

劉伯承六店舊居｜2-121｜近現代重要史跡及代表性建築｜1924—1927年｜渝州路街道高九路經緯大道煙燈山公園內29.54417 106.48038

中共四川省臨委會擴大會議舊址暨周貢植故居｜2-127｜近現代重要史跡及代表性建築｜1928年｜銅罐驛鎮陡石塔村1社周家大灣29.32259 106.37037

周貢植墓｜銅罐驛鎮陡石塔村3社楊家石堡

## 九龍坡區文物保護單位

- 第一批：1986年4月21日公布
- 第二批：1997年4月公布
- 第三批：2004年3月8日公布
- 第四批：2011年8月13日公布，共9項

名稱｜公布時間｜分類｜時代｜位置｜圖片

黃復生墓｜1986年4月21日｜近現代重要史跡及代表性建築｜1948年｜黃桷坪街道灘子口社區官家林楊九路旁29.50315 106.52727

天主堂｜2004年3月8日｜近現代重要史跡及代表性建築｜民國｜銅罐驛鎮英雄灣村29.32295 106.36612

護林防火碑｜2008年｜石窟寺及石刻｜清｜走馬鎮慈雲村3社慈雲寺路旁石壁上29.47085 106.27132

獅頂寨城牆遺址｜2011年8月13日｜古遺址｜清｜金鳳鎮海蘭村5社陳家山獅頂寨

慈雲寺墓群｜2011年8月13日｜古墓葬｜宋—清｜走馬鎮慈雲村3社縉雲山脈，距慈雲村村委會西北約700米29.47240 106.26781

巴人船棺遺址｜2011年8月13日｜古遺址｜東周—漢｜銅罐驛鎮2社區冬筍壩29.29836 106.38207

文峰山（又名羅漢坡）｜2011年8月13日｜石窟寺及石刻｜清｜白市驛鎮新店村15社羅漢山

觀音灘橋｜2011年8月13日｜古建築｜清｜西彭鎮寶華村7社觀音灘，橋對岸為陶家鎮鑼鼓洞村3社29.34875 106.34457

周氏坊｜2011年8月13日｜古建築｜清｜白市驛鎮華西街支路189—201號南1米

余元伯公館｜2011年8月13日｜近現代重要史跡及代表性建築｜民國｜華岩鎮中梁山正街264號，華岩政府內

白市驛革命烈士紀念碑｜2011年8月13日｜近現代重要史跡及代表性建築｜近現代｜白市驛鎮牟家村6社

綠瓦樓｜2011年8月13日｜近現代重要史跡及代表性建築｜近現代｜楊家坪街道興勝路社區重慶破產法庭內29.51757 106.50950
石柱土家族自治縣各級文物保護單位列表

以下為重慶市石柱土家族自治縣各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜所在｜時代｜圖片

重慶冶鋅遺址群｜7-0403｜古遺址｜石柱土家族自治縣七曜山｜明至清｜2009年12月15日重慶市文物保護單位2-20｜

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灣底譚氏民居｜8-0421-3-224｜古建築｜石柱土家族自治縣｜清

## 重慶市文物保護單位

序號｜名稱｜時代｜地址｜備註

1-27｜秦良玉陵園｜清代｜石砫土家族自治縣大河鄉鴨樁村｜2000年

2-60｜銀杏堂｜清代｜石砫縣河嘴鄉銀杏堂村銀杏堂組

2-91｜西沱雲梯街民居建築群｜清代-民國｜石砫縣西沱鎮雲梯街

3-6｜大寨坎土司遺址｜宋—民國｜石柱縣橋頭鎮馬鹿村｜2019年2月27日

3-9｜古城壩土司遺址｜南宋—清｜石柱縣悅崍鎮新城村｜含古城壩石柱宣撫司遺址、馬氏宗祠、「馬氏源流碑記」碑刻、下殿子橋、穿心店石平橋、大石堡岩棺群、馬宗炳墓、大樓巷後園子馬冉氏墓、馬洪猷墓、宣撫司衙署遺址、土司驛道、土司寢宮

3-46｜河嘴譚氏民居｜清｜石柱縣河嘴鄉富民村

3-69｜悅崍碉樓建築群｜民國｜石柱縣悅崍鎮悅崍村、新城村｜含楓香坪碉樓、長嶺碉樓、作坊碉樓
潼南區各級文物保護單位列表

以下為重慶市潼南區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜所在｜時代｜圖片

潼南大佛寺摩崖造像，含、千佛寺摩崖造像 ｜6-851｜石窟寺及石刻｜潼南縣梓潼鎮石碾村｜隋代至宋代｜重慶市文物保護單位1-73

楊氏民宅｜6-1034｜近現代重要史跡及代表性建築｜潼南縣雙江鎮田壩街｜清｜重慶市文物保護單位1-138

獨柏寺正殿｜7-1294｜古建築｜潼南縣上和鎮獨柏小學內｜元｜重慶市文物保護單位1-41

## 重慶市文物保護單位

序號｜名稱｜時代｜地址｜備註

63｜雙江禹王宮｜清代｜潼南縣雙江鎮正街43號

78｜五硐岩摩崖造像｜唐代至清代｜潼南縣塘壩鎮新勝辦事處4村

90｜馬龍山摩崖造像｜民國｜潼南縣臥佛鎮12村

37｜雙江楊氏民居｜清｜潼南區雙江鎮仙鵝村

38｜桂林簫氏祠堂｜清｜潼南區桂林街道辦事處高何村

54｜萬佛岩摩崖造像｜唐｜潼南區崇龕鎮柿花村｜含51龕造像

58｜南龕寺摩崖造像｜宋、清｜潼南區新勝鎮明鏡南龕村｜含7龕造像

92｜國民政府陸軍機械化學校舊址｜1944—1946年｜潼南區雙江鎮金龍村｜含中正室、將軍樓、大禮堂、教學室、營房、練兵場
普熱德布日猶太會堂

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普熱德布日猶太會堂（Przedbórz Synagogue）是波蘭城鎮普熱德布日的一座木質猶太會堂。文獻記載普熱德布日自1570年開始有猶太人社區。二戰開始時，該市的人口中有60%是猶太人。這座猶太會堂竣工於1760年，在1939年被毀。
耶德瓦布內猶太會堂

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耶德瓦布內猶太會堂（Yedwabne Shul）是波蘭城市耶德瓦布內的一座猶太會堂。

## 歷史

修建於1770年。這座猶太會堂是波蘭木質猶太會堂的代表作，但在1913年被大火燒毀。
約納瓦白色猶太會堂

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約納瓦白色猶太會堂（Jonavos Baltoji sinagoga）是立陶宛城市約納瓦的一座建築，曾作為猶太會堂使用。1941年時，約納瓦人口的80%是猶太人，城市有七座猶太會堂。但現在約納瓦僅有兩座猶太會堂，且均未有宗教用途。

## 參考資料

- Lithuanian Jewish community

55°N 4°E
約翰·奧克斯利

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約翰·約瑟夫·威廉·莫爾斯沃思·奧克斯利（John Joseph William Molesworth Oxley，1784年1828年－5月25日）是一名英格蘭探險家，曾擔任新南威爾斯總測繪師（Surveyor General of New South Wales），因探索新南威爾斯知名。

## 生平

他出生於英格蘭約克郡柯卡姆修道院（Kirkham Abbey），在布爾默受洗。1799年，他登上英國皇家海軍的莊嚴號（Venerable）成為海軍軍官候補生。1802年10月，他作為水牛號（Buffalo）的大副前往澳大利亞，執行測繪任務。之後多次往返英澳。

## 擴展閱讀

- Johnson, Richard, The Search for the Inland Sea: John Oxley, Explorer, 1783–1828, Melbourne University Press, 2001.

## 外部連結

- Journals of Two Expeditions into the Interior of New South Wales, undertaken by order of the British government in the years 1817-18

## 基本資料

- 日語原文：John Joseph William Molesworth Oxley
- 活躍時期：1799−1824
- 出生日期：1784
- 出生地：英格蘭約克郡柯卡姆修道院（Kirkham Abbey）
- 逝世地：澳大利亞新南威爾斯州卡姆登
57號隧道

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57號隧道是柏林圍牆下的一條隧道，1964年10月3日至4日，57名東柏林市民通過該隧道逃亡西柏林。當時的學生、未來的太空人萊因哈德·富勒爾是協助東柏林人逃往西柏林的關鍵人物之一。在東柏林人逃跑過程中，東德邊防警衛趕到現場。一名協助東柏林人逃亡的西德人克里斯蒂安·佐貝爾朝警察開火，子彈刺穿了年輕的東德警衛人員埃貢·舒爾茨的肺部，後來埃貢·舒爾茨又不慎被另一名東德警衛誤殺。東德政府不敢向外界公開這場誤殺事件。
日本室町時代年號列表

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日本自第三十六代孝德天皇即位並建元大化起開始使用年號為其紀年方式，並在文武天皇於701年5月3日（大寶元年三月二十一日）再度恢復使用年號後，一直持續使用年號至今。日本的年號常取中國古籍中的辭句為典故，而改元的原因除天皇即位外，多數出於迷信及牽強附會。因天皇即位而進行的改元通常在天皇即位翌年進行，但有時候也會因為亂世而不在天皇即位翌年改元。日本自醍醐天皇起開始因「辛酉革命」的緣故在辛酉年進行改元（當時為901年，由昌泰四年改元延喜），並自村上天皇起開始因「甲子革令」的緣故在甲子年進行改元（當時為964年，改元康保）。日本自醍醐天皇起也會因災禍等不祥之事而改元（當時為923年，改元延長）。

自平安時代中期（天德、應和年間）起，改元之事均載於改元宸記中，而改元的程序也確立為先由大臣上奏年號勘文，然後天皇於選定會議中決定新年號。雖然自鎌倉時代起，日本的政治實權落入武家手中，然而武家政權一般不會干涉朝廷進行改元，直至江戶時代幕府方開始插手改元事務。《明德和約》締結後的首個室町時代年號「應永」使用時間達33年又9個月又22日，是除一世一元制施行後所改的年號「明治」（使用時間43年又9個月又8日）與「昭和」（使用時間62年又14日）外使用時間最長的日本年號。

以下列表僅收錄《明德和約》締結後室町時代（含戰國時代）啓用的日本年號，南北朝時代啓用的日本年號請分別參見日本南朝年號列表與日本北朝年號列表。以下列表中，各年號的使用期與典故主要出自小學館出版的《日本大百科全書》，而每個年號的典故都分別附上維基文庫的文本連結供參考（如有）。

## 列表

年號｜使用期（西曆年月日）｜使用期（和曆年月日）｜在位天皇｜改元理由｜典故｜參考來源

應永｜1394年8月2日—1428年6月9日｜元年七月初五日—三十五年四月二十六日｜後小松天皇｜疱瘡干魃｜《唐會要》：「久應得之。永有天下。」

稱光天皇

正長｜1428年6月10日—1429年10月2日｜元年四月二十七日—二年九月初四日｜（無）｜《禮記正義·大學》：「在位之君子，威儀不有差忒，可以正長是四方之國。」

後花園天皇

永享｜1429年10月3日—1441年3月9日｜元年九月初五日—十三年二月十六日｜後花園天皇即位｜《漢書·王莽傳》：「能立巍巍之功，傳於子孫，永享無窮之祚。」

嘉吉｜1441年3月10日—1444年2月22日｜元年二月十七日—四年二月初四日｜辛酉革命｜《周易·隨》：「孚於嘉，吉；位正中也。」

文安｜1444年2月23日—1449年8月15日｜元年二月初五日—六年七月二十七日｜甲子革令｜、《尚書·虞書·堯典》：「放勳，欽、明、文、思、安安。」、《晉書·周處傳·處幼子劄》：「尊文，安漢社稷。」

寶德｜1449年8月16日—1452年8月9日｜元年七月二十八日—四年七月二十四日｜水害地震疾疫饑饉｜《舊唐書·禮儀三》：「朕惟寶行三德，曰慈、儉、謙。」

享德｜1452年8月10日—1455年9月5日｜元年七月二十五日—四年七月二十四日｜三合厄疱瘡流行｜《尚書·周書·微子之命》：「世世享德，萬邦作式。」

康正｜1455年9月6日—1457年10月15日｜元年七月二十五日—三年九月二十七日｜兵革連綿｜《史記·宋微子世家》、《尚書·周書·洪範》：「平康正直。」

長祿｜1457年10月16日—1461年1月31日｜元年九月二十八日—四年十二月二十日｜病患炎旱｜《韓非子·解老》：「其建生也長，持祿也久。」

寬正｜1461年2月1日—1466年3月13日｜元年十二月二十一日—七年二月二十七日｜長祿寬正饑荒｜《孔子家語·觀周》：「外寬而內正。」

後土御門天皇

文正｜1466年3月14日—1467年4月8日｜元年二月二十八日—二年三月初四日｜後土御門天皇即位｜《荀子·王制》：「積文學，正身行。」

應仁｜1467年4月9日—1469年6月7日｜元年三月初五日—三年四月二十七日｜御靈合戰｜《維城典訓》：「仁之感物，物之應仁，若影隨形，猶聲致響。」

文明｜1469年6月8日—1487年8月8日｜元年四月二十八日—十九年七月十九日｜兵革｜《周易·同人》：「文明以健。中正而應。君子正也。」

長享｜1487年8月9日—1489年9月15日｜元年七月二十日—三年八月二十日｜外宮炎上疫疾兵革｜《文選·為曹公作書與孫權》：「喜得全功，長享其福。」

延德｜1489年9月16日—1492年8月11日｜元年八月二十一日—四年七月十八日｜天變疾疫｜《孟子註疏·題辭解》：「開延道德。」

明應｜1492年8月12日—1501年3月17日｜元年七月十九日—十年二月二十八日｜疾疫流行｜、《文選·檄吳將校部曲文》：「德行脩明。皆宜膺受多福，保乂子孫。」、《周易·大有》：「其德剛健而文明，應乎天而時行，是以元亨。」

後柏原天皇

文龜｜1501年3月18日—1504年3月15日｜元年二月二十九日—四年二月二十九日｜後柏原天皇即位辛酉革命｜《爾雅·釋魚》：「一曰神龜，二曰靈龜，三曰攝龜，四曰寶龜，五曰文龜。」

永正｜1504年3月16日—1521年9月22日｜元年二月三十日—十八年八月二十二日｜甲子革令｜《孔子集語·六藝四上》：「《周易乾鑿度》孔子曰：『永貞其道，咸受吉化，德施四海，能繼天道。』」

大永｜1521年9月23日—1528年9月2日｜元年八月二十三日—八年八月十九日｜兵革天變｜《元豐類稿·乞賜唐六典狀》：「庶務，至微至密。其大則以永業。」

後奈良天皇

享祿｜1528年9月3日—1532年8月28日｜元年八月二十日—五年七月二十八日｜後奈良天皇即位｜《伊川易傳·大畜》：「居天位，享天祿也。」

天文｜1532年8月29日—1555年11月6日｜元年七月二十九日—二十四年十月二十二日｜兵革｜《尚書注·舜典》：「舜察天文，齊七政。」

弘治｜1555年11月7日—1558年3月17日｜元年十月二十三日—四年二月二十七日｜兵革｜《北齊書》：「祗承寶命，志弘治體。」

正親町天皇

永祿｜1558年3月18日—1570年5月26日｜元年二月二十八日—十三年四月二十二日｜正親町天皇即位｜《羣書治要·卷第二十六》：「能保世持家，永全福祿者也。」
豐都縣各級文物保護單位列表

以下為重慶市豐都縣各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜所在｜公布｜圖片

高家鎮遺址｜5-102｜古遺址｜舊石器時代｜豐都縣高家鎮桂花村｜2000年9月7日重慶市文物保護單位1-2｜

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重慶冶鋅遺址群｜7-0403｜古遺址｜明至清｜豐都縣酆都縣鎮江鎮朗溪村七組｜2009年12月15日重慶市文物保護單位2-20｜

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匯南墓群｜7-0644｜古墓葬｜漢至六朝｜豐都縣匯南鄉新灣村｜2000年9月7日重慶市文物保護單位1-14｜

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## 重慶市文物保護單位

序號｜名稱｜時代｜地址｜備註

1-3｜煙墩堡遺址｜舊石器時代｜酆都縣彙集鄉新灣村｜2000年9月7日

1-4｜玉溪遺址｜新石器時代｜酆都縣高鎮鄉金剛村｜2000年9月7日

2-24｜獅子包墓群｜漢代｜酆都縣興義鎮水天坪村二組｜2009年12月15日

2-28｜龍河崖墓群｜唐代-清代｜酆都縣江池鎮、龍河鎮以及石砫縣的悅來鎮龍河兩岸

2-39｜名山古建築群｜明代、清代｜酆都縣名山鎮東北2公里｜含天子殿、二仙樓、玉皇殿、寥陽殿、奈河橋

2-40｜小官山古建築群｜明代、清代｜酆都縣名山鎮小官山彭家埡口｜含王家大院、周家大院、盧聚和大院、秦家大院、天佛寺和會川門。三峽庫區集中搬遷地面文物

2-41｜悟惑寺｜明代、清代｜酆都縣興義鎮泥巴溪村

2-175｜杜宜清莊園｜1946年｜酆都縣董家鎮彭家壩村

3-51｜名山王氏貞節牌坊｜清｜豐都縣名山鎮東作門居委會

3-94｜包鸞人民橋｜1951年｜豐都縣包鸞鎮龍井居委會
忠縣各級文物保護單位列表

以下為重慶市忠縣各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜所在｜時代｜公布｜圖片

石寶寨｜5-381｜古建築｜忠縣石寶鎮印山街17號｜明、清｜2001年6月25日2000年9月7日重慶市文物保護單位1-59｜

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丁房闕-無銘闕｜5-382｜古建築｜忠縣忠州鎮人民路74號、㽏井鎮佑溪村｜東漢｜2001年6月25日2000年9月7日重慶市文物保護單位1-29、1-30

## 重慶市文物保護單位

序號｜名稱｜時代｜地址｜備註

1-6｜㽏井口遺址群｜新石器時代至漢代｜忠縣忠州鎮紅星村、鄭公村｜包括哨棚嘴、瓦渣地、崖腳等遺址

1-7｜中壩遺址｜新石器時代至漢代｜忠縣㽏井鎮佑溪村｜屬三峽工程淹沒區

1-74｜臨江岩摩崖造像｜唐代｜忠縣忠州鎮人民路281號

2-20｜重慶冶鋅遺址群｜明、清｜忠縣洋渡鎮、酉陽縣鐘多鎮小壩村青沙沱

2-26｜翠屏山崖墓群｜漢代-六朝｜忠縣天塹鄉翠屏村

2-37｜秦家上祠堂｜明代、清代｜忠縣洋渡鎮上祠村一組

3-19｜白公祠古建築群｜明、清｜忠縣忠州街道白公路｜含白公祠、太保祠、關帝廟、老官廟、馮氏華表
北碚區各級文物保護單位列表

以下為重慶市北碚區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜位置｜圖片

中國西部科學院舊址｜惠宇樓｜6-1035｜近現代重要史跡及代表性建築｜1930年代｜朝陽街道大明社區文星灣42號29.83533 106.43236｜

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地質樓｜29.83622 106.43234

盧作孚舊居｜29.83584 106.43211

地磁測點碑｜29.83520 106.43258

嘉陵江三峽鄉村建設舊址群｜峽防局舊址｜7-1865｜近現代重要史跡及代表性建築｜民國｜朝陽街道文星灣一巷1-33號｜

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北碚紅樓｜朝陽街道公園村26號北碚圖書館內｜

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清涼亭｜朝陽街道北碚公園東北角｜

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農莊｜北溫泉街道北溫泉公園內｜

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磐室｜北溫泉街道北溫泉公園內

竹樓舊址｜北溫泉街道北溫泉公園內｜

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柏林樓｜北溫泉街道北溫泉公園大門左上側｜

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數帆樓｜北溫泉街道北溫泉公園大門右下側，嘉陵江畔｜

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晏陽初舊居｜歇馬街道桃園村26號｜

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梁漱溟舊居｜北溫泉街道四川省總工會重慶北溫泉療養所｜

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世界佛學苑漢藏教理院舊址｜7-1867｜近現代重要史跡及代表性建築｜1932年｜澄江鎮縉雲村縉雲寺西北偏西Q21051736｜

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張自忠將軍墓｜8-0694-5-178｜近現代重要史跡及代表性建築｜1940年｜碚青公路張自忠烈士陵園內Q11067591｜

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## 重慶市文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜位置｜圖片

塔坪寺塔｜石塔｜1-40｜古建築｜宋、清｜靜觀鎮塔坪村29.89589 106.58692

鐵塔

塔坪寺｜

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溫泉寺｜1-53｜古建築｜明、清｜北溫泉街道北溫泉公園內29.86012 106.41162

重慶老舍舊居｜1-125｜近現代重要史跡｜1943年—1946年｜天生街道天生新村65號29.82905 106.43177

中央研究院生物研究所｜2-145｜近現代重要史跡及代表性建築｜1937年｜朝陽街道文星灣新橋社區（原大明絨布總廠子弟校）29.83295 106.42429

國立復旦大學重慶舊址｜2-150｜近現代重要史跡及代表性建築｜1938年—1946年｜東陽街道夏壩村29.83667 106.44416

梁實秋舊居（雅舍）｜2-164｜近現代重要史跡及代表性建築｜1939年—1946年｜梨園村47—51號29.82588 106.42837

重慶大轟炸遺址群｜北碚報警台｜2-170｜近現代重要史跡及代表性建築｜1941年｜朝陽街道黑龍江巷崗上29.83440 106.43419

吳宓舊居｜2-176｜近現代重要史跡及代表性建築｜1950年｜天生街道西大北社區文化村83號附46號29.83003 106.42756

川東行署舊址｜2-177｜近現代重要史跡及代表性建築｜1951年｜天生街道西大南社區西南大學內29.82542 106.42458

中共中央西南局縉雲山辦公地舊址｜劉伯承舊居｜2-178｜近現代重要史跡及代表性建築｜1952年｜縉雲山杉木園29.83317 106.38539

鄧小平舊居

賀龍舊居｜29.83453 106.38348

國立江蘇醫學院舊址｜3-89｜近現代重要史跡及代表性建築｜1939—1945年｜朝陽街道河嘉村29.82925 106.44279

西南俄文專科學校舊址｜專家樓｜3-95｜近現代重要史跡及代表性建築｜1953年｜北溫泉街道松林坡65號29.86025 106.40912

禮堂｜29.86245 106.40773

舞廳

王朴烈士陵園暨舊居｜近現代重要史跡及代表性建築｜1939年｜靜觀鎮雙塘村嘉華林場29.88842 106.55630
涪陵區各級文物保護單位列表

以下為重慶市涪陵區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜所在｜時代｜公布｜圖片

白鶴梁題刻｜3-172｜石刻及其他｜涪陵區崇義辦事處西北長江中｜唐—清｜2000年重慶市文物保護單位1-77｜

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## 重慶市文物保護單位

序號｜名稱｜時代｜地址｜備註

11｜小田溪墓群｜戰國｜涪陵區白濤鎮｜部分屬三峽工程淹沒區

32｜碑記橋｜宋代｜涪陵區馬武鎮蒲江辦事處碑記村

8｜藺市遺址｜商周｜涪陵區藺市鎮鳳陽村4 組

10｜石沱遺址｜商周-明｜涪陵區石沱鎮團結村2組

25｜北岩墓群｜漢代｜涪陵區黃旗鎮點易村

27｜大堡梁子墓群｜漢代-六朝｜涪陵區南沱鎮石佛村三組

30｜周煌墓｜清代｜涪陵區明家鄉雙興村三組

49｜丘家榨菜作坊｜清代｜涪陵區荔枝辦事處紅光居民委員會

50｜陳萬寶莊園｜清代｜涪陵區青羊鎮安鎮村

51｜藺市龍門橋｜清代｜涪陵區藺市鎮梨香溪與長江的交匯處

125｜李蔚如舊居｜1926年｜涪陵區大順鄉大順村五組｜含李蔚如墓

187｜816工程遺址｜1966年-1984年｜涪陵區白濤鎮｜即涪陵地下核工廠遺址。含烈士陵園、幹打壘房等

8｜龜陵城遺址｜南宋—清｜涪陵區李渡街道玉屏村

39｜珍溪施家祠堂｜清｜涪陵區珍溪鎮西橋村

40｜花蓮壩牌坊｜清｜涪陵區南沱鎮焦岩村

41｜涪陵文峰塔｜清｜涪陵區江東街道辦事處文峰村

67｜義和劉氏莊園｜清末民初｜涪陵區義和鎮硃砂村

70｜大順碉樓民居建築群｜民國｜涪陵區大順鄉明家社區、林和村、大順村、大田村｜含雙石壩碉樓、雙水對民居、玉林堂民居、泡桐樹民居、王家灣民居、滑石堂民居

74｜大順陳氏莊園｜1926年｜涪陵區大順鄉大順村

75｜弋陽農民運動講習所舊址｜1927—1929年｜涪陵區新妙鎮弋陽村

96｜南沱紅星渡槽｜1956—1972年｜涪陵區南沱鎮連豐、關東、焦岩、南沱、沿坪、石佛村｜含1座渡槽、1座水庫
巴南區各級文物保護單位列表

以下為重慶市巴南區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜位置｜圖片

南泉抗戰舊址群｜林森別墅舊址（聽泉樓）｜7-1878｜近現代重要史跡及代表性建築｜1938—1946年｜南泉街道虎嘯村Q21051676

孔祥熙官邸舊址｜南泉鎮虎嘯村南泉森林公園內建禹山坡Q123037042｜

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校長官邸｜南泉街道虎嘯村小泉賓館內Q123037043

竹林別墅｜南泉街道虎嘯村小泉賓館內Q123037044

中央政治學校研究部舊址｜南泉街道白鶴村Q21051579

## 重慶市文物保護單位

名稱｜編號｜分類｜時代｜位置｜圖片

楊滄白故居及墓｜楊滄白故居｜1-91｜近現代重要史跡｜清｜木洞鎮第二居民委員會前進路46號29.57202 106.84252

楊滄白墓｜1984年｜東泉鎮東泉村東泉社29.45562 106.86082

重慶「三三一」慘案紀念碑暨烈士墓、銅像｜李遠蓉墓｜1-100｜近現代重要史跡｜1927年｜南泉鎮南泉路31號—33號之間坡地上29.42491 106.57258

南泉革命烈士陵園｜1-132｜近現代重要史跡｜1953年｜南泉街道虎嘯村建文峰南麓29.42490 106.57258

朱家大院｜2-103｜近現代重要史跡及代表性建築｜1866年｜南彭街道斷橋村黃桷灣社29.30569 106.70082

南泉日本戰俘營｜鹿角日本戰俘營｜2-171｜近現代重要史跡及代表性建築｜1942年｜南泉街道和平村梁家邊社梁家邊29.44327 106.61099

紅旗日本戰俘營｜南泉鎮紅旗村劉家灣29.45182 106.56585

天心寺（含藏經閣、大雄寶殿、山門、古井）｜3-42｜古建築｜清｜天星寺鎮芙蓉村29.40122 106.76733

石油溝氣田巴一號井舊址｜3-81｜近現代重要史跡及代表性建築｜1937年｜安瀾鎮石油溝村29.25393 106.60547

唯廬｜3-82｜近現代重要史跡及代表性建築｜1938年｜南泉鎮虎嘯村29.42512 106.58021
椰汁雞湯

椰汁雞湯（Tom kha kai/Tom kha gai，ต้มข่าไก่），又名椰奶雞湯、南姜雞湯、高良姜雞湯，是一道泰國美食。

## 各版本差異

泰國版的椰汁雞湯沒有使用蒔蘿，而在寮國則與其相反。因為蒔蘿草是寮國料理中常用的一種草本植物。

除此之外，也有人用海鮮、蘑菇、豬肉和豆腐來烹煮椰汁雞湯。它們分別稱為椰汁海鮮湯（ต้มข่าทะเล）、椰汁蘑菇湯（ต้มข่าเห็ด）、椰汁豬肉湯（ต้มข่าหมู）以及椰汁豆腐湯（ต้มข่าเต้าหู้）。

在19世紀後期，椰汁雞湯並不歸類於湯，而是一盤雞肉或鴨肉，以清淡的椰子肉湯和大量的高良姜慢慢燉煮。然後配上基本的烤辣椒醬作為蘸料。

## 圖集

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- 盛在火鍋的椰汁雞湯

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- 椰汁雞湯，上有辣椒點綴

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- 椰汁雞湯

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- 椰汁雞湯

## 基本資料

- 別名：椰奶雞湯、南姜雞湯、高良姜雞湯
- 相關的國家菜系：緬甸菜、泰國菜
- 類型：雞湯
- 上菜溫度：熱食
- 主要成分：雞肉、椰漿或椰奶、高良姜、檸檬草、泰國青檸葉、辣椒、菇類、香菜或蒔蘿、魚露
納謝爾斯克猶太會堂

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納謝爾斯克猶太會堂（Nasielsk Synagogue）是波蘭城鎮納謝爾斯克的一座木質猶太會堂。這座猶太會堂修建於17世紀後期或18世紀初期，在1880年被拆除。
特拉凱猶太會堂

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特拉凱猶太會堂（Trakai Kenesa）是立陶宛城市特拉凱的一座猶太會堂，修建於18世紀，在1890年代得到修復。這座猶太會堂現在仍在使用。
嘉興有軌電車T1線

嘉興有軌電車T1線是浙江省嘉興市的第一條有軌電車線路，亦是嘉興市區第一條城市軌道交通線路，嘉興市第二條城市軌道交通線路。本線由嘉興市申嘉有軌電車運營。標識色是■紅色。

## 歷史

- 2019年12月28日，本線與嘉興火車站樞紐、滬嘉城際鐵路先行段共同開工
- 2020年5月，開始全線建設。
- 2021年6月25日，T1線示範段（嘉興南站至紡工路濱河路站）開通運營
- 2022年1月15日，紡工路濱河路站至嘉興火車站段開通運營。
- 2022年6月25日，嘉興火車站至中山東路安樂路站開通運營，一號線一期工程完工。

## 線路資訊

### 線路數據

- 營運里程：13.8千米
- 車站數目：15
- 軌距：1435毫米
- 雙線區間：全線
- 電氣化區間：僅部分車站（參見嘉興有軌電車#供電）
- 地下區間：東方路甪里街路口北 - 勤儉路嘉禾路路口東（嘉興火車站站前後部分區間）
- 地面區間：除地下區間以外的所有路段

### 車站列表

線路規劃起點為嘉興南站，終點為秀園路站，全長20.4千米，其中嘉興南站至中山東路安樂路（旭輝廣場）站為有軌電車一期工程建設項目，中山東路安樂路站至秀園路站為二期工程建設項目。

區段｜站名｜所在地｜站台形式｜啟用日期

一期｜嘉興南站｜南湖區｜分離側式站台｜2021年6月25日

慶豐路百川路｜未開通

慶豐路三環南路慶豐路五環洞路

有軌電車慶豐路基地｜對稱側式站台｜2021年6月25日

慶豐路長水路｜島式站台

由拳路慶豐路｜未開通

由拳路雙溪路｜分離側式站台｜2021年6月25日

由拳路商務大道｜對稱側式站台

由拳路富潤路｜未開通

紡工路由拳路（中央公園）｜島式站台｜2021年6月25日

嘉興一中

紡工路煙雨路｜對稱側式站台

紡工路南溪西路（南湖湖濱）｜島式站台

紡工路景湖路｜對稱側式站台

紡工路濱河路

嘉興火車站｜2022年1月15日

人民公園｜2022年6月25日

中山東路建國南路（瓶山）｜島式站台

中山東路禾興南路｜對稱側式站台

中山東路安樂路（旭輝廣場）

二期｜洪波路｜未開通

中山東路越秀路洪興路越秀路

友誼街｜秀洲區

昌盛中路新洲路秀洲大道秀清路秀園路

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### 車輛基地

本線目前擁有檢修基地一處，為慶豐路檢修基地，位於有軌電車慶豐路基地站西側。目前該車輛基地的上蓋工程正在建設中。

本線還規劃有啟智路停車場，位於秀清路站與秀洲大道站間。待二期投入使用後，該停車場將同步啟用。

## 爭議

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### 路權之爭

本線在試運營時曾發生過兩起與社會車輛相撞的事故和一起社會車輛誤入軌行區的衝突。

2022年1月15日，紡工路凌公塘路口發生一起非機動車與機動車相撞事故，惟非機動車駕駛員在受傷後在有軌電車軌行區內倒地不起，造成附近一列電車堵在路口附近無法前進。

多起事件引發部分網友對於嘉興有軌電車占用原有社會車輛車道（尤其是中山東路段）的不滿，被認為其的興建只顧金錢利益、卻並未顧及百姓出行體驗。更有網友將其與珠海有軌電車對比，質疑嘉興一意孤行建設有軌電車。

## 基本資料

- 校色：red
- 運營範圍：浙江省嘉興市
- 所屬系統：嘉興有軌電車
- 服務路線：有軌電車、城市軌道交通
- 狀態：運營中
- 啟用日期：嘉興南站、中山東路安樂路（旭輝廣場）
- 啟用：2021年6月25日
- 最近延伸：2022年6月25日
- 線路長度：13.8千米
- 速度：70km/h
- 車站數目：15
- 列車編組：5節編組
- route_title：路線
- 車輛：見 嘉興有軌電車#車輛 一節
- 日乘客量：0.91萬人次（2024年上半年）
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 軌道：2
- 首班車：5:30
- 末班車：23:50
- 車輛段：慶豐路車輛基地
- 運營單位：嘉興市申嘉有軌電車運營管理有限公司