Perodua Myvi

Perodua Myvi（第二國產邁微）是由馬來西亞汽車製造商第二國產車生產的B級距掀背車。初代與二代Myvi皆基於Daihatsu Boon（也以Daihatsu Sirion, Toyota Passo和Subaru Justy之名銷售）打造，是Perodua與大發工業和豐田汽車合作的產品。第三代Myvi開始採Perodua自主設計及生產，不再基於第三代Daihatsu Boon/Toyota Passo開發。Myvi是馬來西亞2006年至2014年連續九年的最暢銷車款，之後在2018年至2022年再連五年成為銷量第一，合計自2006年起已在馬來西亞全年最暢銷車款排名中佔首位達14年。截至2024年底，Myvi自2005年初代上市開始累計的總銷量已達148萬台，為Perodua旗下最暢銷的車系。

"Myvi"名稱是源自於"My Vehicle"、"My Vision"和"Malaysian Vision"。

## 第一代（M300；2005）

第一代Myvi已在2005年5月25日揭幕和發布，成為Perodua首款生產的B級距掀背車，Myvi在整體上基於第一代Daihatsu Boon/Toyota Passo打造。此前，Perodua主要生產的A級距車是基於Daihatsu的輕型車（K-car）。該公司意圖將Myvi成為當時以轎車為主流的汽車市場中的利基市場車款。Perodua預計每年售出4,000台Myvi。截止2005年8月，Perodua已接收了52,000份預定相等於馬來西亞全年汽車向量的大約10%，而當時Perodua僅交付10,000台車。截止2006年第三季度，預定已達到平均每月7,000台。

### 配置等級

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- 2005–2008 Myvi

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- 2005–2008 Myvi

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- 2007–2008 Myvi SE

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- 2007–2008 Myvi SE

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- 2008–2011 Myvi Standard

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- 2008–2011 Myvi Standard

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- 2008–2011 Myvi SE

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- 2008–2011 Myvi SE

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- 2010–2011 Myvi LE

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- 2010–2011 Myvi LE

### 出口

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- 在印尼的2007–2008 Daihatsu Sirion

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- 在印尼的2008–2011 Daihatsu Sirion

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- 在印尼的2008–2011 Daihatsu Sirion

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- 在根西的2005-2011 Perodua Myvi

## 第二代（M600；2011）

### 2011年至2014年

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- 2011–2014 Myvi Standard

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- 2011–2014 Myvi Standard

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- 2013–2014 Myvi 1.3 SE

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- 2013–2014 Myvi 1.3 SE

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- 2011–2014 Myvi 1.5 SE

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- 2011–2014 Myvi 1.5 SE

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- 2011–2014 Myvi 1.5 Extreme

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- 2011–2014 Myvi 1.5 Extreme

#### 安全配置

- - ASEAN NCAP - 3

安全配置

等級｜Standard G｜Premium｜Elegance｜Second Edition｜Advance

市場

ABS + EBD + BA｜✘｜✔

安全氣囊｜2（前面）

### 2014年至2017年

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- Perodua Myvi 1.3 Premium X（小改款）

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- 2015 Perodua Myvi 1.3 Premium XS（小改款）

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- 2015 Perodua Myvi 1.3 Premium XS（小改款）

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- Perodua Myvi 1.5 SE（小改款）

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- Perodua Myvi 1.5 SE（小改款）

#### 安全配置

安全配置

等級｜Standard G｜Premium X｜Special Edition｜Advance

市場

ABS + EBD + BA｜✘｜✔

安全氣囊｜2(front)

### 出口

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- 在印尼的2011–2015 Daihatsu Sirion

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- 在印尼的2015–2018 Daihatsu Sirion 1.3 Deluxe（小改款）

## 第三代（M800；2017）

### 首發

第三代Perodua Myvi是由第二國產車首席設計師Muhamad Zamuren Musa設計的，是自Perodua Bezza後第二款自主設計的車款。而豐田汽車和大發汽車在第三代Myvi的開發上僅提供引擎和變速箱。

#### 小調整

2020年7月，Perodua Myvi有小調整。這個調整包括已升級的安全配置和新色系。ASA 2.0並成為1.5L車型的標準配置和1.3 Premium X的可選配置。此前1.5L車型專有的Granite Grey也下方1.3 Premium X。這次小調整也加入了新顏色，即Electric Blue，並成為主打顏色。

#### 安全配置

安全配置

年份｜2018至2021｜2021至今

等級｜Standard G｜Premium X｜High｜Advance｜Standard G｜Premium X｜High｜Advance

市場

ABS + EBD + BA｜✔

VSC + TRC

Advance Safety Assist (A.S.A)｜✘｜✔｜✘｜選配｜✔

安全氣囊｜4（前方、側邊）｜6（前方、側邊、側簾）｜4（前方、側邊）｜6（前方、側邊、側簾）

### 改款

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### 出口

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- 在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion

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- 在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion

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- 在印尼的2022–至今 Daihatsu Sirion R（小改款）

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- 在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion內裝

### 接受度

#### 榮譽和封銜

- Budget Car - iCar Asia People's Choice Awards 2017
- Best 3 Compact Hatch of Malaysia - Aurizn Awards 2018 'Cars of Malaysia'
- Vehicle of the Year 2018 - DSF.my Allianz Vehicle of the Year (VOTY) 2018
- Best Compact Hatch - Carsifu Editor's Choice Awards 2018
- Compact Hatch (Gold Winner) - Carlist.my People's Choice Awards 2018
- Entry Level Car of the Year - Malaysia Car of the Year (COTY) 2018
- Malaysia's Good Design Mark 2018
- Best 3 City Cars - 2019 'Cars of Malaysia'

## 基本資料

- 製造商：第二國產車
- 別稱：Daihatsu Boon/Sirion（日本/國際，2005年至2017年）、Daihatsu Sirion (印尼，2007年至今）
- 生產日期：2005年5月至今
- 裝配地：馬來西亞雪蘭莪萬撓（PMSB）
- 車輛類別：次緊湊型車（B）
- 車體風格：5門掀背
- 動力布局：前置前驅
- sp：uk
- 日語原文：第一代（M300）
- 別稱：Daihatsu Boon（日本/國際）、Daihatsu Sirion（國際/印尼）
- 生產日期：2005年5月至2011年6月
- 相關車型：Perodua Alza (M500)
- 引擎：1.0 L EJ-VE I3、1.3 L K3-VE I4
- 變速器：5速手排、4速自排
- 軸距：2440mm
- 長度：3630mm
- 重量：980kg
- 日語原文：第二代（M600）
- 別稱：Daihatsu Boon/Sirion（日本/國際）、Daihatsu Sirion（印尼，2011年7月至2018年2月)
- 生產日期：2011年6月至2017年11月
- 引擎：1.3 L K3-VE I4 (petrol)、1.5 L 3SZ-VE I4 (petrol)
- 變速器：5速手排、4速自排
- 長度：3690mm
- 重量：950–
- 日語原文：第三代（M800）
- 別稱：Daihatsu Sirion（印尼，2018年2月至今）
- 生產日期：2017年11月至今
- 設計師：Muhamad Zamuren Musa
- 引擎：1.3 L 1NR-VE I4（汽油）、1.5 L 2NR-VE I4（汽油）
- 變速器：5速手排（2017–2021）、4速自排（2017–2021）、CVT（2021至今）
- 軸距：2500mm
- 長度：3895mm
- 重量：955–