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毘沙門站

毘沙門站是位於青森縣五所川原市大字毘沙門字上熊石，津輕鐵道的津輕鐵道線車站。

## 歷史

- 1931年7月15日 - 車站啟用。
- 1941年8月1日 - 車站暫停服務。
- 1955年5月20日 - 車站恢復服務。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，月台上設有候車室。在2013年，當地誌願人士把候車室外牆加固。

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- 月台上設有候車室。站名牌和鐵路林的展板。（2010年8月29日）

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- 車站入口。（2010年8月29日）

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- 站前。後方的平交道為車站入口。（2010年8月29日）

## 使用狀況

1日上下車人次變化

年度｜1日平均人次

2011年｜7

2012年｜6

2013年｜6

2014年｜5

2015年｜4

## 車站周邊

- 鐵路林
- 廣域新農業中心
- 大泊溜池
- 青森縣道36號五所川原金木線

## 相鄰車站

津輕鐵道：津輕鐵道線（部分列車通過此站）

津輕飯詰－毘沙門－嘉瀨

## 基本資料

- 公司色：orange
- 站名：毘沙門
- 圖片說明：車站月台
- 日文原名：毘沙門
- 平假名：びしゃもん
- 羅馬拼音：BISYAMON
- 位置：日本青森縣五所川原市大字毘沙門字上熊石113番2號
- 地理坐標：40°N 51°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1931年（昭和6年）7月15日
- 2019：5
嘉瀨站

嘉瀨站是位於青森縣五所川原市ja嘉瀨端山崎，屬於津輕鐵道的津輕鐵道線車站。

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## 歷史

- 1930年（昭和5年）7月15日 - 車站啟用。
- 1960年（昭和35年） - 售票與檢票業務委託化。
- 2004年（平成16年）10月1日 - 成為無人車站。

## 車站構造

本站是設有1面1線單式月台的地面車站和無人車站，過去可進行列車交會。SMAP的香取慎吾曾經進行夢之校園號企劃，把一架列車（KiHa22）進行塗鴉，並保存在站內。

## 使用狀況

1日上下車人次變化

年度｜1日平均人次

2011年｜86

2012年｜91

2013年｜108

2014年｜97

2015年｜79

## 車站周邊

- 青森縣道107號嘉瀨停車場線
- 青森縣道36號五所川原金木線
- 國道339號
- 青森縣道195號喜良市嘉瀨停車場線

## 巴士路線

- 弘南巴士
- 喜良市線
- 嘉瀬郵局

## 相鄰車站

津輕鐵道：津輕鐵道線

津輕飯詰－*毘沙門－嘉瀨－金木

- 部分列車通過毘沙門站。

## 基本資料

- 公司色：orange
- 站名：嘉瀨
- 圖片說明：站房（2025年7月）
- 日文原名：嘉瀬
- 平假名：かせ
- 羅馬拼音：KASE
- 位置：日本青森縣五所川原市ja嘉瀨端山崎
- 地理坐標：40°N 52°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1930年（昭和5年）7月15日
- 2019：72
金木站

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金木站是位於青森縣五所川原市ja蘆野，津輕鐵道的津輕鐵道線車站

## 歷史

- 1930年
- 7月15日 - 車站啟用。
- 10月4日 - 此站至大澤內站之間延伸，此站成為中途站。
- 2003年12月25日 - 新車站大樓落成。大樓內附設金木交流廣場。

## 車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。本站是津輕鐵道線中唯一可進行列車交會的車站，站內設有臂板號誌機。此站是職員配置車站（整日有人車站）。站內設有「金木交流廣場」、站長事務室、售票櫃臺（營業時間:早上5時30分至下午9時10分），在售票櫃臺中會發售硬式車票（包括入場票與乘車票）。此站設有夜間停泊列車。

### 月台

月台｜路線｜方向

1｜■津輕鐵道線｜津輕中里方向

2｜津輕五所川原方向

### 車站大樓內設施

- 1樓 - 商店（營業時間:早上10時至下午4時）
- 2樓 - Poppo家（餐廳）（營業時間:早上10時至下午7時）

## 使用狀況

1日上下車人次變化

年度｜1日平均人次

2011年｜351

2012年｜355

2013年｜341

2014年｜290

2015年｜298

## 車站周邊

- 青森縣道101號金木停車場線
- 青森縣道2號屏風山內真部線
- 國道339號
- 斜陽館 - 太宰治的出生地
- 津輕三味線會館
- 青森銀行金木分店
- 陸奧銀行金木分店
- 弘南巴士斜陽館前巴士站（五所川原 - 小泊線）
- 巴士站距離車站約500米，步行7分鐘。
- 津輕西北農業協同組合 津輕北部統括分店
- 金木郵局
- 五所川原市政廳#金木綜合分所（前ja公所）
- 金木町商工會館
- 金木町保健中心
- 弘前大學農學生命科學部附屬生物共生教育研究中心金木農場

## 相鄰車站

津輕鐵道：津輕鐵道線

嘉瀨－金木－蘆野公園

## 基本資料

- 公司色：orange
- 站名：金木
- 圖片說明：站房(2004年7月)
- 日文原名：金木
- 平假名：かなぎ
- 羅馬拼音：KANAGI
- 位置：日本青森縣五所川原市ja蘆野90番1號
- 地理坐標：40°N 54°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1930年（昭和5年）7月15日
- 2019：246
邁松塞勒 (薩爾特省)

邁松塞勒（Maisoncelles）是法國薩爾特省的一個市鎮，屬於馬梅爾斯區。

## 地理

邁松塞勒 (薩爾特省)面積11.1，位於法國羅亞爾河地區大區薩爾特省，該省份為法國西北部內陸省份，北起順時針與奧恩省、厄爾-盧瓦省、盧瓦-謝爾省、安德爾-羅亞爾省、曼恩-羅亞爾省和馬耶訥省接壤，是法國大西部的入口，連接羅亞爾河谷、布列塔尼和巴黎盆地。

邁松塞勒 (薩爾特省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

邁松塞勒 (薩爾特省)的郵政編碼為72440，INSEE市鎮編碼為72178。

## 人口

邁松塞勒 (薩爾特省)於2023年1月1日時的人口數量為201人。

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迪奧梅德斯·迪亞茲

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迪奧梅德斯·迪亞茲（西班牙語：Diomedes Díaz Maestre，1957年5月26日－2013年12月22日）是哥倫比亞歌手。他受到了很多人的欽佩，的綽號，而迪奧梅德斯則稱他們為"狂熱分子"。

迪奧梅德斯·迪亞茲於2013年12月22日死於心臟驟停。
川倉站

川倉站是位於青森縣五所川原市ja川倉字林下，屬於津輕鐵道的津輕鐵道線車站。

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## 歷史

- 1932年（昭和7年）4月24日 - 車站啟用。
- 1941年（昭和16年）8月1日 - 車站暫停使用。
- 1955年（昭和30年）10月20日 - 車站重開。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，站內設有候車室。

## 使用狀況

1日上下車人次變化

年度｜1日平均人次

2011年｜4

2012年｜5

2013年｜3

2014年｜5

2015年｜6

## 車站周邊

- 國道339號

## 相鄰車站

津輕鐵道：津輕鐵道線（部分列車通過此站）

蘆野公園－川倉－大澤內

## 基本資料

- 公司色：orange
- 站名：川倉
- 圖片說明：車站全景(2011年6月)
- 日文原名：川倉
- 平假名：かわくら
- 羅馬拼音：KAWAKURA
- 位置：日本青森縣五所川原市ja川倉字林下17番7號
- 地理坐標：40°N 55°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1932年（昭和7年）4月24日
- 2019：9
9,10-二溴蒽

9,10-二溴蒽是一種有機化合物，化學式為C14H8Br2，它是二溴蒽的同分異構體之一。它於1923年首次被合成，也是第一個透過原子力顯微鏡和掃描隧道顯微鏡觀測到化學反應的單分子。

## 合成及性質

9,10-二溴蒽可由蒽和溴在三氯甲烷中反應得到，反應結束後蒸去溶劑，在二氯甲烷中重結晶，可以得到黃色針狀晶體。

它在電激發下發出藍光。

## 反應

9,10-二溴蒽的C–Br鍵在掃描隧道顯微鏡尖端的電壓脈衝中斷裂，在該條件下，它先後生成單、雙自由基，並通過伯格曼環化反應生成二炔。

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9,10-二溴蒽在乙醚中和正丁基鋰反應，生成9-鋰-10-溴蒽（乙醚合物二聚體）。它可以被金屬銦在1-丁基-3-甲基咪唑鎓溴化物脫溴，得到9-溴蒽。在鹼存在及鎳或鈀催化劑催化下，它可以和苯硼酸發生鈴木-宮浦偶聯反應，生成9,10-二苯蒽。

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它和紅磷在KOH·0.5H2O/DMSO超鹼體系中加熱反應，可以得到9,10-二氫蒽。

## 基本資料

- PIN：9,10-Dibromoanthracene
- 英文名：9,10-Dibromoanthracene
- PubChem：68226
- ChemSpiderID：61529
- CASNo：523-27-3
- 公共醫學中心（PMC）：208-342-4
- ChEMBL：3183379
- UNII：61CP7C5Y82
- DTXSID：DTXSID5049312
- StdInChI：1S/C14H8Br2/c15-13-9-5-1-2-6-10(9)14(16)12-8-4-3-7-11(12)13/h1-8H
- StdInChIKey：BRUOAURMAFDGLP-UHFFFAOYSA-N
- 3D模型（JSmol）：C1=CC=C2C(=C1)C(=C3C=CC=CC3=C2Br)Br
- C：14
- H：8
- 溴（Br2）：2
- 外貌：黃色晶體
- MeltingPt：225-
- SolubleOther：5.7×10−5 g·L−1（水，25 °C）、12.10 g·L−1（甲苯，23 °C）
- 密度：1.983 g·cm−3
- GHSPictograms：50px
- GHSSignalWord：警告
- OtherCpds：9-溴蒽、9,10-二苯蒽
麓山大道站

麓山大道站位於中華人民共和國四川省成都市雙流區麓山大道二段與中柏大道路口北側，是成都地鐵6號線的一座地下車站，於2020年12月18日啟用。

## 車站結構

島式站台2面2線地下車站。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、衛生間

地下二層｜L｜成都地鐵列車往望叢祠方向 （萬安）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往蘭家溝方向 （瀋陽路）｜R

## 出入口資訊

本車站目前開放5個出入口。

出口編號｜設施｜地點｜可到達目的地｜照片

A｜E｜夔州大道｜東林春天小區｜

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C1｜夔州大道

C2｜麓山大道二段

C3｜麓山大道二段｜四川移動天府新區分公司｜

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D｜夔州大道｜和韻小區

## 基本資料

- 日語原文：麓山大道
- 英文名稱：Lushan Avenue
- linecolour：6
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市雙流區萬安街道
- 位置：夔州大道與麓山大道交叉口北側地下
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2020年12月18日
- 首班車：往蘭家溝：、往望叢祠：
- 末班車：往蘭家溝：、往望叢祠：
索古敬禮

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索古敬禮（Përshëndetja zogiste）也被稱作阿爾巴尼亞民族主義者禮，此禮首先在阿爾巴尼亞作為軍禮使用，而後也被阿爾巴尼亞平民和其他國家使用。在敬索古禮時，右手需放在左胸前，手掌向下。

在現代，阿爾巴尼亞君主制支持者、前阿爾巴尼亞國王索古一世的支持者以及民族陣線（balli kombëtar，阿爾巴尼亞的政治及軍事組織，活躍於1942-1945年）中的阿爾巴尼亞民族主義者仍然經常使用此手勢。在二戰後的恩維爾·霍查的共產黨一黨制時期，持不同政見者還會將索古禮作為表達對當權者的不滿的一種方式。

## 歷史

阿爾巴尼亞國王索古一世將這個很有標誌性的手勢正式確立為一種敬禮方式。最初大規模使用此手勢的是索古的個人警察部隊，而阿爾巴尼亞皇家陸軍（royal albanian army，存在於1928-1939年間的阿爾巴尼亞王國的正規軍）也在後來集體採用了索古敬禮。

奧地利政治家、宣傳員leo freundlich（1875-1953）曾經在面對他人對自己行納粹禮並高呼「希特勒萬歲」的時候，經常用「索古萬歲」以及索古敬禮來表達譏諷。後來，很多不明就裡的德國外交人員把freundlich經常表演的索古禮當成了阿爾巴尼亞的標準問候方式，讓freundlich十分暗自得意。

## 其他國家

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在印度，印度教民族主義組織國民志願服務團也會使用與索古禮類似的手勢，名為「sangh pranaam」。在拉丁美洲，特別是在墨西哥，平民會在奏唱墨西哥國歌時對墨西哥國旗行禮，其手勢與索古禮類似。
彈性多面體

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彈性多面體（或譯柔性多面體）是沒有固定邊界的多面體，可以不改變面的形狀、不折斷或彎曲任何面或邊，而改變其形狀。根據柯西剛性定理，在三維以及更高維度的空間中，這種多面體不能是凸的。

最早發現的彈性多面體為布里卡爾八面體，於1897年由拉烏爾·布里卡爾發現。其與正八面體同構，但存在自相交面，換句話說，其是一種底面為不固定形狀之反平行四邊形的雙四角錐。在$\mathbb{R}^3$空間中，不自相交的彈性多面體的例子最早由羅伯特·康奈利於1977年發現，稱為康奈利形狀。克勞斯·史特芬也提出了一個彈性多面體，稱為史特芬十四面體，是目前已知結構最簡單的非面自相交的彈性多面體，並且是基於布里卡爾八面體而產生的多面體。

## 風箱猜想

在1970年代後期羅伯特·康奈利和丹尼斯·蘇利文提出了風箱猜想，認為彈性多面體在改變形狀的過程體積會維持不變。後來，伊扎德·薩比托夫以消去理論證明，與球同胚的多面體符合此猜想。再後來，康奈利、薩比托夫和安克·沃爾茲（Anke Walz）證明了具有可定向二維表面的任何多面體都能滿足此猜想。該證明過程將皮耶羅·德拉·弗朗切斯卡提出的四面體體積公式推廣為任意多面體的體積公式。該體積公式表明，多面體的體積必為某個多項式的根，而該多項式的係數僅取決於多面體的邊長。由於邊長不會隨著多面體的變形過程改變，因此體積必須保持在多項式的有限個根之一，而不會連續變化。

## 切割全等

羅伯特·康奈利推測彈性多面體的登不變量在形變過程皆會保持不變。這被稱為強風箱猜想，在2018年獲證後又稱為強風箱定理。由於只要是同一種彈性多面體，不論其任一形變形式，體積與登不變量始終保持不變，因此不同形變形式之間必定切割全等。這意味著彈性多面體可藉由分解成多個小塊，重組成同一種彈性多面體的另一個形變模式。彈性多面體的平均曲率（定義為邊長與外二面角的乘積之和）是登不變量的函數，且這個不變量會在彈性多面體形變時保持不變。

## 非剛性多面體

剛性多面體是與彈性多面體多面體相對的概念，即多面體的所有面形狀皆固定的情況下僅能決定唯一邊界，不具備可活動性。而非剛性多面體多面體不一定是彈性多面體，部分多面體在邊長不變下允許面的形狀可些微改變（例如只架構多面體骨架的模型），因此其整體形狀是可變的，例如耶森二十面體。這類多面體有時被稱為「可活動的多面體」（shaky polyhedron）。
南京曹雪芹紀念館

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南京曹雪芹紀念館是位於南京市鼓樓區的紀念館，紀念文學家曹雪芹，紀念館為復古風格建築，大廳正中是一座高兩米多的曹雪芹塑像，館內藏有各種版本的古本紅樓夢和江蘇省國畫院院長趙緒成等人創作的三套「金陵十二釵」畫作。1985年11月在揚州舉辦的紅樓夢第三次年會上，紅樓夢學會名譽會長匡亞明和學者周汝昌等人呼籲在江寧織造府建立曹雪芹紀念館，後由於土地審批問題而改在曹宅別院烏龍潭公園內的隨園興建，於1997年9月正式開館。
無花果手勢

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無花果手勢是一個程度較輕的下流手勢，根源可追溯到羅馬帝國時期的義大利和南歐地區，以及一部分地中海地區，亦存在於土耳其文化以及斯拉夫文化中。此手勢的具體做法是將大拇指插入食指和中指之間的指縫中，一般用於反擊邪眼、侮辱他人或者拒絕他人的請求。

一種說法是，無花果手勢起源於南歐或者拉丁歐洲，後隨著殖民潮而被帶入了拉丁美洲。在巴西，此手勢被用來抵禦邪視或嫉妒等。人們一般把帶有此手勢的飾品當作護身符戴在身上。

在古羅馬時期，無花果手勢通常都歸家中的一家之長使用，用於抵禦來自亡者靈魂的邪視，屬於古羅馬利莫里亞節中的儀式的一部分。

另一種說法是，無花果手勢起源於古印度文化，用於描繪林伽和約尼。

在早期基督教中，無花果手勢被稱作「manus obscena」，即「下流之手」。

美國手語字母表中的字母t的代表手勢與這個手勢很接近。

## 在各文化中的含義

- 無花果手勢在義大利被稱為「mano in fico」（無花果手），或者「far le fiche」（屄手勢），原因是此手勢與女性外生殖器的形狀很像。在義大利，此手勢在過去的幾個世紀中一直是相當粗魯卻又十分常見的手勢，與豎中指類似，但早已不常被人使用。而在中世紀常見的繪畫題材憂患之子中，此手勢卻很常見。值得注意的是，但丁·阿利吉耶里的《神曲》中還殘留著一處對使用無花果手勢的記載。
- 在希臘，特別是在伊奧尼亞群島上，無花果手勢是希臘傳統侮辱性手勢「moutza」的替代品，也被人稱為「拳頭陰莖」。同時在做出無花果手勢的同時還可以伸長右手並攥緊左手，將左手夾入腋下，以示蔑視。
- 在日本，無花果手勢被稱作セックス，意即性愛。但從1989年開始，日本就幾乎沒什麼人用它了。
- 在俄羅斯和波蘭，無花果手勢的作用是拒絕別人提出的請求。例如，如果別人要求一個孩子把某物轉交給別人，那麼這個孩子可能就會做出此手勢，表示自己不會提供幫助。
- 在立陶宛，一個孩子被稱作「spyga」，人們還經常在做出無花果手勢的同時，說出如「spyga taukuota」這樣的話。與俄羅斯和波蘭的情況類似，無花果手勢可以用於拒絕他人請求。
- 在克羅埃西亞和塞爾維亞，無花果手勢被用於拒絕他人請求以及發假誓。拒絕他人時，此手勢被稱作「無花果」或「薔薇果」（Шипак）。而在做出無花果手勢的同時說出「給你個薔薇果」這種話則是一種拒絕他人請求的幽默而又稍帶粗魯的方式。發假誓或否認說了真話時也會使用無花果手勢，在這種情況下，人們一般會說某人「發誓的時候在自己兜里藏了個無花果手勢」（figa u dzepu）。
- 在土耳其，無花果手勢等同於中指。若要想表示不同意或是想拒絕別人的請求，也可以做出此手勢。在這情況中，做出手勢的同時還應伴以一句粗魯的「nah！」，用來表達否定或是不同意，或者伴以一句命令式的「al！」，意味「接著這個！」有時這兩種回應可以同時使用，即「nah alirsin！」，意為「你什麼也得不著！」。因此，無花果手勢在土耳其也經常被稱作「nah cekmek」，意為「給出一個nah」。
- 在保加利亞，無花果手勢的用途與在土耳其的十分接近。
- 在韓國，無花果手勢的含義與在土耳其類似，也是「給你吧！」的意思。說話的同時一般伴以一個掏兜的動作，好像是在兜里找東西，隨即舉出此手勢。但現在的韓國也沒什麼人用無花果手勢了。
- 在印度尼西亞，無花果手勢表示性交。大拇指代表男性外生殖器，食指和中指則代表女性外生殖器。在當地至今依舊流行無花果手勢，特別是在男性之間。
- 在南非，無花果手勢曾被稱作「the zap sign」，與中指含義相同。如今，特別是在阿非利卡人文化中，無花果手勢被稱作「太妃糖手勢」。
- 在葡萄牙，無花果手勢代表好運，甚至還有祝別人好運的意思。
- 在馬達加斯加，無花果手勢被用於指代他人母親的生殖器，是一種侮辱性手勢。
溫徹斯特主教

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溫徹斯特主教（Bishop of Winchester）是英格蘭教會溫徹斯特教區的主教，634年創建。其教座位於溫徹斯特大教堂，官邸位於沃夫西城堡（歷史上很長一段時間曾是法納姆城堡）。歷史上，溫徹斯特主教是一個擁有很大政治權利的位置，英格蘭的財政大臣和大法官時常由溫徹斯特主教擔任；此外它也是中世紀英格蘭最富有的主教。溫徹斯特主教現在仍會以教長的身份自動成為靈職議員，在英國上議院占有一個席位。

1533年以前，它是英格蘭地位第三高的主教，整個教會中僅次於坎特伯雷大主教和約克大主教，但亨利八世後來將倫敦主教和達勒姆主教的地位調高。
立陶宛國家象徵

立陶宛國家象徵是指在立陶宛國內或者國外用來象徵立陶宛或立陶宛人的事物。這些象徵中有的以官方身份出現，例如旗幟、徽章、郵票和貨幣，以及網際網路頂級域名。而有的則不太正式地作為文學、藝術和民間藝術、紋章、紀念碑、服裝、個人裝飾中反復出現的主題，以及公園、橋梁、街道和俱樂部的名稱。

一些符號的意義比其他符號更重要。例如，在蘇聯佔領立陶宛期間，立陶宛國旗和國歌被替換(詳見立陶宛蘇維埃社會主義共和國國歌、立陶宛蘇維埃社會主義共和國國旗)；立陶宛國徽未以官方身份顯示。另一方面，為了與蘇聯鼓勵被視為無害的民族認同表達的政策保持一致，立陶宛民族服裝經常出現在郵政郵票和其他地方。

立陶宛於1940-1941年被蘇聯佔領，後來在二戰期間被納粹政府控制。1944年至1990年成為蘇維埃社會主義共和國，被立陶宛人普遍視為佔領。2008 年開始，立陶宛法律禁止公開展示納粹萬字符和鐮刀錘子。

## 國旗

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國旗於1918年正式啟用，並於1988年恢復使用。黃色代表太陽、光明和善良，綠色象徵自然之美、自由和希望，紅色代表土地、勇氣和立陶宛的血液。旗幟的顏色也出現在服裝、網址和球隊制服中。

立陶宛法律規定，在2月16日（1918年立陶宛重新建國）、3月11日（1990年立陶宛重新獨立）、7月6日（1918年立陶宛重新建立）、明道加斯 加冕為立陶宛國王）、7 月 15 日（標誌著 格倫瓦爾德戰役）、10 月 25 日（憲法日），以及靠近具有歷史意義的建築物，例如總統府。

## 國徽

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立陶宛共和國的國徽是白騎士(Vytis)。紋章為紅底盾形，內容為一個騎著白馬的裝甲騎士右手高舉著一把銀劍。

前美國NFL球員喬·尤雷維修斯(Joe Jurevicius) 的手臂上顯眼地紋著「Vytis」，象徵著他的立陶宛血統。

## 國歌

《國歌》是立陶宛的國歌。音樂和歌詞由 文卡斯·庫迪爾卡(Vincas Kudirka) 於 1898 年創作。這首歌於1905年在維爾紐斯首次公開演出，並於1919年成為官方國歌。在蘇聯統治時期被立陶宛蘇維埃社會主義共和國國歌取代，並於1992年新憲法批准時恢復。由詩人 Maironis 創作的「Lietuva brangi」（珍貴的立陶宛）是另一首重要的歌曲，有時也被稱為非官方國歌。
馬德里·馬士基號

馬德里·馬士基號（Madrid Mærsk）為世界最大貨櫃輪列表，由南韓的ill建造，全長399.9m，寬58.6m，吃水16.028m，其容量為20568 TEU，與另外10艘姊妹船一同打破於2017年3月下水的MOL Triumph所創下的20170 TEU最大容量紀錄（隨後在5月被OOCL Hong Kong以21413 TEU打破）。馬德里·馬士基號註冊於丹麥，於2015年11月20日動工，2016年12月10日完工，2017年4月7日交付並投入服務。

馬德里·馬士基號的航線為2M Alliance的AE2，由青島市出發、釜山港、寧波市、鹽田區、丹絨柏勒巴斯港、經蘇伊士運河、鹿特丹港、菲力斯杜港、安特衛普港、菲力斯杜港、安特衛普港、鹿特丹港、阿爾赫西拉斯港、再經蘇伊士運河、新加坡港、香港、上海市、釜山港，最終抵達寧波市，航運週期為92天。

## 基本資料

- display title：Madrid Maersk
- 說明：位於鹿特丹港的馬德里·馬士基號（攝於2017年6月12日）
- Ship country：丹麥
- Ship name：Madrid Maersk
- Ship owner：

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快桅
- Ship operator：

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快桅航運有限公司
- Ship registry：丹麥
- Ship route：AE-2
- Ship builder：大韓民國ill
- Ship original cost：$1.636億美元
- Ship yard number：4302
- Ship ordered：2015年6月2日
- Ship laid down：2015年11月20日
- Ship completed：2016年12月10日
- Ship acquired：2017年4月7日
- Ship identification：無線電台呼號: OWMD2、Class Number：17265397
- Ship status：服役中
- 分類：快桅3E級貨櫃船第2代
- 類型：貨櫃船
- 排氣量：265544.2 T
- 長度：399.9m（Loa）、378.5m（Lbp）
- 舷寬：58.6m
- Ship draught：16.028m
- 深度：33.2m
- 功耗：71 rpm下 62000 kW
- 推進裝置：2×MAN-B&W 7G80ME-C9（動力引擎）、推進動力類型：固定螺距
- 速度：23kn
- 容納人數：20568 TEU、13500 TEU (14mt)、1000 TEU（Reefers）
- 機組人員：35
京銀高速動車組列車

京銀高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京西站至寧夏回族自治區首府銀川市銀川站的高速動車組列車，自2021年1月20日起開行，由鄭州局集團鄭州客運段擔任客運乘務，列車全程運行1833公里，途徑北京市、河北省、河南省、陝西省、甘肅省、寧夏回族自治區一市四省一區，其中北京西站至銀川站運行7小時25分，使用車次為G353/356次；銀川站至北京西站運行7小時36分，使用車次為G355/354次。

## 歷史

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2021年1月20日，配合銀西高速鐵路通車，原北京西~西安北G661/660次列車延長至銀川，車次調整為G871/874、G873/872次。

2023年7月1日起，京銀高速動車組優化停站方案，運行時間進一步壓縮，在京廣高鐵京鄭段以最快350km/h排圖運行。

2024年6月15日起，本對列車車次改為G667/670、G669/668次。

2026年1月26日起，本對列車車次改為G353/356、G355/354次。

## 使用列車

本對列車使用配屬鄭州局集團鄭州東動車運用所的CR400BF-A，曾短暫使用過CRH380BL、CRH380B動車組。

## 參見

- D265/268、D267/266次列車
- K1177/1178次列車

## 基本資料

- name_bgcolor：A16E25
- Photoname：使用CR400BF-A的G667次列車駛經衙門口城市森林公園西區（2025年3月）
- 開行：2021年1月20日
- 鐵路局：鄭州局集團
- 客運段：鄭州客運段
- 等級：高速動車組列車
- 曾用車次：G667-670次、G871-874次
- 目前車次：G353/356、G355/354次
- 運行區間：北京西站 ↔ 銀川站
- 途徑線路：京廣高速鐵路、徐蘭高速鐵路、銀西高速鐵路、銀蘭高速鐵路
- 發車時間：北京西站：12:55（G353/356次）、銀川站：08:56（G355/354次）
- 終到時間：銀川站：20:20（G353/356次）、北京西站：16:32（G355/354次）
- 全程時間：7小時25分（G353/356次）、7小時36分（G355/354次）
- 停靠：石家莊站、鄭州東站、西安北站、慶陽站等
- 車體：CR400BF-A
法維耶爾

法維耶爾（Favières）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

法維耶爾面積28.27，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

法維耶爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

法維耶爾的郵政編碼為77220，INSEE市鎮編碼為77177。

## 人口

法維耶爾於2023年1月1日時的人口數量為1316人。

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塞夫爾國家製造廠

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塞夫爾國家製造廠（Manufacture nationale de Sèvres）是歐洲最重要的瓷器製造工廠之一，1740年始建於法國巴黎以東的萬塞訥，1756年遷至巴黎西端的塞夫爾，所燒瓷器收到法國王室青睞。
伊萊亞斯·阿什莫爾

伊萊亞斯·阿什莫爾 FRS（Elias Ashmole，1617年5月23日－1692年5月18日）是一名英格蘭古董收藏家，皇家學會的創始成員之一，他的藏品形成了阿什莫林博物館。

## 早年

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伊萊亞斯·阿什莫爾出生於斯塔福德郡利奇菲爾德麵包市場街一個顯赫的世家。他曾在利奇菲爾德語法學校讀書，之後進入利奇菲爾德大教堂擔任唱詩班指揮。1633年，他移居倫敦, 並成為律師。

他在英格蘭內戰中是一位堅定地保皇黨。1642年戰爭爆發後離開倫敦到岳父家、柴郡的斯莫爾伍德（Smallwood）村居住，直至1644年被任命為利奇菲爾德的稅務官，之後又前往牛津的軍隊中工作。業餘時間，他在牛津大學青銅鼻學院學習數學和物理。1645年他離開牛津，到伍斯特擔任稅務官。他曾獲得上尉軍銜，但似乎從來沒有參加過戰爭。1646年他再次返回柴郡，期間成為一名共濟會會員。

## 收藏家

1646年至1647年，阿什莫爾開始追求多位富有的寡婦。1649年，他和大他20歲的梅因沃林夫人（Lady Mainwaring）結婚。梅因沃林夫人的娘家不同意這門婚事，婚後二人感情也並不和諧。但這次婚姻使得阿什莫爾獲得了梅因沃林夫人前夫在布拉德菲爾德的地產。

他在1650年結識植物學家、收藏家小約翰·特拉德斯坎特。1659年特拉德斯坎特因兒子早死而將藏品贈予阿什莫爾，但在特拉德斯坎特在1662年去世後，他的遺孀海絲特（Hester）對其遺囑表示質疑，說她丈夫當時是喝醉了。這場糾紛後來在平衡法院解決，海絲特獲得藏品，但仍需在死後交給阿什莫爾。阿什莫爾的經歷導致一些學者認為他是一個投機者。

## 阿什莫林博物館

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1669年，阿什莫爾獲得牛津大學醫學博士學位。1677年，他把特拉德斯坎特和自己的藏品一起贈給牛津大學，條件是牛津大學要專門為這些藏品蓋一棟樓，並對外開放。1678年，在特拉德斯坎特訴訟案依然懸而未決時，海絲特被人發現溺死於花園裡的池塘中。1679年初，阿什莫爾接管特拉德斯坎特的產業。阿什莫林博物館在1683年建成。據同時代的收藏家安東尼·伍德說，阿什莫爾共往博物館運送了12車東西。本來藏品不止這些，但很大一部分阿什莫爾自己的藏品在1679年1月26日毀於中殿律師學院的一場大火。因此送給阿什莫林博物館的藏品絕大多數都是原屬於特拉德斯坎特的。

1680年代，阿什莫爾健康狀況開始變差。他開始整理自己的日記，以期編成一部自傳，但其實從未著筆。1692年5月18日，他在蘭貝斯的家中去世，26日在蘭柏宮的聖瑪麗教堂下葬。他把自己剩下的藏品和藏書都送給了阿什莫林博物館，不過現在其中有三分之二的藏書藏于波德林圖書館。

## 外部連結

- The Correspondence of Elias Ashmole in EMLO
- Ashmolean Museum
- The Royal Society Library and Archives Catalogues includes biographical details of former Fellows

## 基本資料

- 日語原文：Elias Ashmole
- 出生日期：1617年5月23日
- 出生地：斯塔福德郡利奇菲爾德
- 逝世日期：1692年5月18日
- 逝世地：倫敦蘭貝斯
- 職業：收藏家
霍宏聲

霍宏聲（Luke Ferraris；2001年12月27日），綽號「霍公子」，是南非騎師，現時於香港策騎。他的父親霍利時現時是南非練馬師。

## 簡歷

霍宏聲來自賽馬世家，父親霍利時曾榮膺多屆南非冠軍練馬師，曾在港從練，而爺爺霍奧文也曾兩度榮獲南非冠軍練馬師名銜。自霍利時於2003/2004年度馬季來港設廄後，霍宏聲便在香港生活。他童年大部分時間在香港度過，自幼跟隨父親到馬場督操，早於少年時便開始習騎。他於2017年十五歲時回到家鄉南非，入讀備受推崇的南非騎師學院，並於2018年4月24日初嚐勝果，夥拍祖父霍奧文麾下賽駒，在南非瓦爾馬場取得一日兩捷。他在擔任見習騎師期間曾兩度榮膺南非冠軍見習騎師，並於2019年在南非斯高維爾馬場策騎Miss Florida攻下Allan Robertson Championship，打開一級賽勝門。霍宏聲最為人熟知的，當數與佳駟Malmoos多次合力攻下大賽，該駒於2021年包辦豪登堅尼、南非經典賽及南非打吡頭馬，成為歷來第四匹南非三冠馬王。霍宏聲迄今已取得逾三百場頭馬，而天生輕磅的他最低出賽造磅為116磅。

## 在港策騎生涯

### 2021/2022年度馬季

2021年6月7日，霍宏聲初次獲香港賽馬會牌照委員會發出馬會騎師牌照，准許他於2021年7月15日起至2022年2月13日為止在港上陣。其後獲延長至2021/2022年度馬季結束為止。

2021年9月5日，霍宏聲首度以馬會騎師身份在沙田馬場上陣，首天他策騎「型感」、「一路順風」、「威力喜」、「紅麗舍」、「拍馬難追」及「金哥兒」六匹坐騎。

2021年9月15日，霍宏聲在跑馬地馬場憑策騎霍利時馬房的「睡眠攻略」，打開他在香港的勝利之門。

2021年10月24日，霍宏聲在沙田馬場憑策騎丁冠豪馬房的「飛天劍」，首度在沙田馬場取勝。

### 2022/2023年度馬季

2022年9月14日，霍宏聲在跑馬地馬場憑策騎伍鵬志馬房的「令才」及方嘉柏馬房的「紫雲冰」取勝，在港首度起孖，同時策騎「吉利大勝」取得第三名，全日與潘頓同樣累積28分，不過因為他當天取得的頭馬比潘頓的多一匹，從而在港首度封騎師王。

### 2024/2025年度馬季

2024年12月18日，霍宏聲在沙田馬場憑策騎廖康銘馬房「智跑得」勝出，贏得個人在港發展以來第100場頭馬。

### 2025/2026年度馬季

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2025年9月28日，霍宏聲於沙田馬場憑策騎廖康銘馬房「祝願」攻下國際三級賽慶典盃，勝出其在港策騎生涯首項分級賽。

2026年8月8日，霍宏聲將會在何澤堯帶領之下，與周俊樂組成的「香港賽馬會隊」，遠征英國雅士谷競逐「識價盃」。

## 主要勝出賽事

```
'''[[香港]]'''
```

三級賽:

- 慶典盃 - (1) - 祝願 (2025)

四歲馬經典賽事系列:

- 香港經典一哩賽 - (1) - 祝願 (2025)

第一班錦標:

- 樂聲盃 - (1) - 美好世界 (2023)
- TVB盃 - (1) - 幸運有您 (2025)

其他錦標:

- 聖安度挑戰碟 - (2) - 噴火龍 (2021)、決一劍 (2024)
- 周永健銀碟 - (1) - 綫路之星 (2022)
- 廣東讓賽盃 - (1) - 悅風雲 (2022)
- 東華三院盃 - (1) - 令才 (2022)
- 黃頌顯盃 - (1) - 幸運飛彈 (2023)
- 香港傷健策騎協會50週年盃 - (1) - 小鳥天堂 (2025)
- 浪琴錦標 - (1) - 年少多好 (2025)

```
'''[[南非]]'''
```

一級賽:

- Allan Robertson Championship (1) - Miss Florida (2019)
- 金挑戰大賽 (Gold Challenge) - (1) - 彩虹橋 (2021)
- 金獎牌錦標 (Gold Medallion) - (1) - 安比歐力 (2021)
- 南非經典賽 (South Africa Classic) - (1) - Malmoos (2021)
- 南非打吡 - (1) - Malmoos (2021)
- 大都會錦標 - (1) - 彩虹橋 (2021)

二級賽:

- 和諧盃 (Concorde Cup) - (1) - Malmoos (2020)
- 夏威夷錦標 (Hawaii Stakes) - (1) - 奇俐落 (2020)
- 訓練館錦標 (Drill Hall Stakes) - (1) - 彩虹橋 (2021)
- 豪登堅尼 (Gauteng Guineas) - (1) - Malmoos (2021)

三級賽:

- 葛咸伯克錦標 (Graham Beck Stakes) - (1) - Malmoos (2020)

## 成就

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- 南非冠軍見習騎師 - (2) - （2018/2019、2019/2020年度馬季）

## 在港策騎成績

年度｜冠｜亞｜季｜殿｜第五｜出賽次數｜所贏獎金（港元）｜備註

2021 - 2022｜20｜28｜29｜31｜18｜397｜$ 32,311,100｜策騎首季

2022 - 2023｜35｜43｜38｜37｜46｜466｜$ 49,289,700｜第2季

2023 - 2024｜28｜26｜30｜37｜32｜416｜$ 37,026,775｜第3季

2024 - 2025｜47｜34｜41｜36｜48｜481｜$ 78,798,675｜第4季

2025 - 2026｜35｜29｜37｜48｜27｜438｜$ 51,138,525｜第5季

總計

## 在港策騎資料

日期｜賽事｜場地｜馬場｜馬名｜練馬師｜名次｜獨贏賠率

初出賽｜2021年9月5日｜第五班 - 1400米｜草地｜沙田馬場｜型感｜霍利時｜11｜8

首勝利｜2021年9月15日｜第五班 - 1800米｜跑馬地馬場｜睡眠攻略｜1｜10

級際賽初出賽｜2021年10月1日｜三級賽 - 1000米（國慶盃）｜沙田馬場｜君達星｜丁冠豪｜11｜87

級際賽首勝利｜2025年9月28日｜三級賽 - 1400米（慶典盃）｜祝願｜廖康銘｜1｜2.2

一級賽初出賽｜2022年4月24日｜一級賽 - 1200米（主席短途獎）｜精靈勇士｜方嘉柏｜10｜120

一級賽首勝利

四歲系列初出賽｜2022年1月30日｜四歲系列經典賽 - 1600米（香港經典一哩賽）｜草地｜沙田馬場｜綠茵神駒｜苗禮德｜13｜245

四歲系列首勝利｜2025年1月31日｜祝願｜廖康銘｜1｜7

## 基本資料

- 英文名：Luke Ferraris
- 別名：霍公子
- 國籍：南非
- 職業：騎師
- 分站冠軍：香港經典一哩賽 (2025)
- 榮譽：南非冠軍見習騎師、（2018/2019、2019/2020年度馬季）
- 父母：霍利時
- major_horse：Malmoos、祝願
克里米亞盾章

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克里米亞盾章（Krimschild）是第二次世界大戰期間納粹德國一項頒發給在1941年9月21日至1942年7月4日之間在埃里希·馮·曼施坦因元帥的指揮下與紅軍作戰並奪取克里米亞地區（德語中為Krim）的軍事人員的獎章。該獎章設立於1942年7月25日。在德軍的各種盾章中，克里米亞盾章是頒發數量最多的一種，頒發量為25萬枚左右。

## 設計

在1941年秋至1942年夏期間，德國國防軍南方集團軍進入克里米亞半島地區作戰。為紀念德軍在1942年7月4日奪取塞瓦斯托波爾並結束克里米亞戰役，克里米亞盾章正式設立，頒發對象是在該區域指揮官埃里希·馮·曼施坦因元帥的指揮下的武裝部隊的所有成員。

在盾章頂部是一隻德國雄鷹緊抓月桂花環（花環中是一個卍字徽）的圖案。雄鷹的兩翼下分別是1941和1942兩個年份，代表克里米亞戰役的開始和結束時間。盾章的背景中是克里米亞半島的地圖，也就是戰役進行的地方，還有KRIM字樣傾斜著刻在半島地圖上。

## 頒獎標準

在1941年9月21日-1942年7月4日之間參加過克里米亞戰役的德國國防軍、德國空軍及其他部隊的所有成員都有資格獲得此章。以下是獲獎要求：

- 在克里米亞地區服役達90天以上；或
- 在克里米亞地區服役期間受傷；或
- 參加過至少一場主要作戰行動

在克里米亞地區服役的羅馬尼亞軍隊也有資格獲得此章。

## 金質版本

德國還生產過一種特殊的純金版克里米亞盾章。該章的首名獲獎者是羅馬尼亞的軍事獨裁者揚·安東內斯庫，時間是塞瓦斯托波爾圍城戰結束之後（1942年7月3日）。曼施坦因代表阿道夫·希特勒本人於布加勒斯特向安東內斯庫頒發了金質克里米亞盾章。第二枚也是最後一枚金質克里米亞盾章於1942年11月24日被頒發給了曼施坦因本人。

## 基本資料

- 日語原文：克里米亞盾章、Krimschild
- 主持：納粹德國
- 類型：徽章
- 頒授資格：軍事人員
- 表彰內容：在克里米亞戰役期間參與作戰行動
- 戰鬥：第二次世界大戰
- 狀態：廢止
- 成立：1942年7月25日
- 最近頒發：1943年10月
- 頒發總數：大約250,000
列歐寧

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列歐寧（Léonin，或Leoninus, Leonius, Leo，活躍於 1150年代 - 卒於約 1201年）是中世紀巴黎聖母院樂派的作曲家，也是已知的第一位複音音樂作曲家。

他的作品以奧干農為主。我們對他的了解都來自一位在巴黎聖母院學校學習的一位被稱為Anonymous IV的佚名英國學生的紀錄，他將列歐寧與佩羅坦稱為「最佳的奧干農作曲家」。根據他的紀錄，他們編有一本《奧干農大全》（Magnus Liber Organi）。列歐寧可能是第一個使用節奏型的作曲家，並且可能因此發明了一種有量記譜法，被稱為musica mensurabilis（可測量的音樂）。

音樂學家克雷格·賴特認為，列歐寧可能與同時代的巴黎詩人Leonine是同一人，萊昂尼詩節可能以他的名字命名。

## 作品

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他的作品被收錄在《奧干農大全》之中，其中的作品皆用於天主教禮拜儀式。他的奧干農以二聲部為主，其中低音部為節奏緩慢的長音素歌，而在上編寫一個第二聲部（duplum）。在一首奧干農中，通常會包含兩種不同風格的幾個段落，第一種是將低音部的素歌旋律拉長，並在第二聲部（高音聲部，即duplum）眾多音符對應，稱為純奧干農風格（organum purum）；第二種稱為第士坎特風格，在這種風格中低音部素歌會使用節奏型，與律動活潑的第二聲部較為接近，這樣的段落稱為克勞蘇拉（Clausula）樂段。

根據 Anonymous IV 的說法，列歐寧的作品被後來的作曲家佩羅坦改寫和擴展成三聲部以上。

## 基本資料

- 中文名：列歐寧 （萊奧南）
- 原文名：Léonin
- 國別：法國
- 所屬時期：中世紀
- 所屬樂派：巴黎聖母院樂派
- 擅長作品類型：複音音樂、奧干農
- 代表作：奧干農大全
陸東成

陸東成（Luk Tung Shing；1977年5月30日），香港福音男歌手。2024年，參加《中年好聲音3》。並簽約成為 TVB music group TMG 歌手藝人

## 演藝歷程

2000年10月，陸東成參加英皇娛樂舉辦的「英皇超新星大賽」而入行，雖未晉身三甲但獲得英皇簽約為旗下歌手。

2001年，被安排與「英皇超新星大賽」冠軍鍾兆康、謝秉翰一同灌錄新歌《你想要甚麼》，並收錄於《英皇盛世 Vol.5》合輯，惟之後未有其他安排，最後於2002年提前解約，此後亦未有其歌唱消息。

2009年，成為基督徒，開始參與一些教內歌唱活動。

2012年，獲得主唱福音電影《毒海遇上愛》同名主題曲及出版的機會，是其首隻個人錄音室單曲。

2015年，參與灌錄一首福音歌曲《我的主活著》，並收錄於《玻璃海》粵語敬拜專輯出版。

2016年，陸東成被音樂人陳思捷邀請，再加上另一位音樂人陸偉峰組成了「Emmanuel」樂隊，由他擔任主音。2017年1月，「Emmanuel」推出了首張福音歌曲專輯《Matt633》，當中收錄了四首由陸東成獨唱的原創歌曲，包括主打歌《我選擇信》；此外，同月亦於浸會大學會堂舉行了一場名為《Mad Show》的音樂會，也是他首次以歌手身份演出的大型音樂會。

2019年，以Emmanuel名義參與《Lost & Found失物園無間斷音樂節》演出。

2021年，以個人身份參與《逆流移上原創歌曲音樂分享會》，負責現場演繹入選原創歌曲《哈巴谷的疑問》，隨後官方在YouTube發佈了該歌曲影片。

2024年，參加電視台歌唱比賽《中年好聲音3》。

## 音樂作品

### 單曲

- 2001年：《你想要甚麼》(與鍾兆康、謝秉翰合唱)（收錄於《英皇盛世 Vol.5》合輯）
- 2012年：《毒海遇上愛》(福音電影《毒海遇上愛》主題曲)（收錄於《毒海遇上愛》原聲專輯》）
- 2015年：《我的主活著》（收錄於《玻璃海》敬拜專輯》）
- 2015年：《信》

### 專輯

- ｜專輯名稱｜專輯類型｜發行公司｜發行日期｜曲目

1｜Matt 633｜大碟｜歌林音樂｜2017年1月20日｜曲目

## 音樂會

- 2017年：《Mad Show》
- 2019年：《Lost & Found失物園無間斷音樂節》
- 2021年：《逆流移上原創歌曲音樂分享會》
阿維薩耶爾·賈西亞

阿維薩耶爾·安東尼奧·賈西亞·亞奎林（Avisaíl Antonio García Yaguarin，1991年6月12日），為美國職棒大聯盟的右外野手，目前為自由球員。他先前曾效力過老虎、白襪、光芒、釀酒人與馬林魚等隊。

## 職業生涯

### 底特律老虎

2011年球季結束後，賈西亞進入球隊40人名單。2012年8月31日，賈西亞登上大聯盟。該年他繳出3成19的打擊率，因此成功進入季後賽名單內。他在分區賽、聯盟冠軍賽和世界大賽都有登板，季後賽打擊率為2成61。

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由於賈西亞的身高、體重和出身都和米格爾·卡布瑞拉相像，因此他也獲得「小卡布」的外號。不過卡布瑞拉的打擊能力仍比賈西亞高上不少。

2013年，賈西亞站穩了老虎外野先發，不過他在3月26日發生腳踝挫傷。之後他因為奧斯丁·傑克森受傷而重返大聯盟，並在5月15日敲出大聯盟首轟。

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之後賈西亞多次在大、小聯盟間來回穿梭，7月7日，他在3A達成完全打擊。這年他在老虎隊留下2成41的打擊率。

### 芝加哥白襪

2013年7月30日，老虎將賈西亞交易到白襪，並將傑克·皮維及Brayan Villarreal交易到紅襪。紅襪和白襪分別得到荷西·伊格萊西亞斯和Frankie Montas。賈西亞先在小聯盟繳出3成74的打擊率，因此球隊在交易亞力士·利歐斯後，便將賈西亞升上大聯盟。

2014年4月9日，賈西亞在比賽中因為撲接傷及肩膀。他在隔日進行手術，並準備整季報銷。不過他仍在8月份成功回歸，整季他的打擊率為2成44，並敲出7轟與29分打點。

2015年，賈西亞的打擊率為2成57，並敲出13轟與59分打點。隔年他因為出賽數變少，打擊率為2成45，並敲出12轟與51分打點。球季結束後，他和白襪簽下1年300萬美元的合約。

2017年，賈西亞繳出生涯新高的3成30的打擊率，18轟、75次得分與80分打點也都是生涯新高。這年他迎來了生涯首次明星賽。整季他的場內安打率3成92為全大聯盟最高，其中面對左投的打擊率更是來到4成24。

2018年7月10日，賈西亞傷到大腿後肌，使得他上半季只出賽35場比賽。該年他的打擊率為2成36，並敲出19轟。

### 坦帕灣光芒

2019年1月18日，賈西亞和光芒隊簽下1年600萬美元的合約。這年他的打擊三圍為.282/.332/.464，球季結束後，他成為自由球員。

### 密爾瓦基釀酒人

2019年12月17日，賈西亞以2年2,000萬美元加盟釀酒人。2020年，他出賽53場比賽，打擊率2成36，並敲出2轟與15分打點。

## 基本資料

- 日語原文：阿維薩耶爾·賈西亞、Avisaíl García
- 位置：自由球員
- 位置：右外野手
- 出生日期：1991年6月12日
- 出生地：委內瑞拉安索阿特吉州
- bats：右
- throws：右
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：8月31日
- 職業生涯：2012年
- 首秀：底特律老虎
- statyear：2024年球季
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.263
- stat2label：全壘打
- stat2value：140
- stat3label：打點
- stat3value：524
- 參賽隊伍：底特律老虎（–）、芝加哥白襪（–）、坦帕灣光芒、密爾瓦基釀酒人（–）、邁阿密馬林魚（–）
- 獎項：全明星賽（2017年）
世福蘭斯醫院

世福蘭斯醫院（세브란스병원，Severance Hospital）是所位於韓國首爾的綜合性醫院，為延世大學醫院的一部分，1904年9月3日由加拿大醫師傳教士奧利弗·艾維森所建，以美國贊助商路易斯·世福蘭斯的名字命名。

## 歷史

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世福蘭斯醫院的歷史可以追溯到韓國歷史上的首個西式醫院「廣惠院」。廣惠院由美國醫生傳教士霍勒斯·艾倫經朝鮮高宗批准於1885年4月10日創建。2周後，高宗將醫院改名為「濟眾院」。

濟眾院成立後，安連希望以醫院為基礎培養醫務人員。1893年，加拿大醫生傳教士奧利弗·艾維森接管濟眾院後開始展開創建正規西式醫院與學院的計劃。1904年9月3日，在美國商人路易斯·世福蘭斯的資助下，艾維森在濟眾院的基礎上創建「世福蘭斯醫院」。他以世福蘭斯醫院為基礎創建了韓國首座西式醫學院「世福蘭斯醫學院」（今延世大學醫學院前身）。1908年6月，世福蘭斯醫學院培養出韓國首批7位具有行醫執照的西醫大夫。

1917年，世福蘭斯醫學院更名為「世福蘭斯聯合醫學院」。日占時期，世福蘭斯醫院成為韓國獨立運動的基地。金弼淳、方亮等不少世福蘭斯醫學院師生，甚至加拿大教員，都投身韓國獨立運動。1957年1月5日，世福蘭斯醫院以及世福蘭斯聯合醫學院與延喜大學合併成立為延世大學。世福蘭斯醫院成為延世大學醫療院的一部分。

1983年4月，世福蘭斯醫院在首爾市江南區以及京畿道龍仁市開設江南世福蘭斯醫院和龍仁世福蘭斯醫院。2007年5月，世福蘭斯醫院獲得國際醫療機構評估委員會（JCI）認證，成為韓國首家獲此認證的醫院。2014年4月，世福蘭斯癌症專門醫院開業。截至2018年6月，世福蘭斯醫院完成2萬例機器人手術，為全球之最。

## 概況

世福蘭斯醫院是延世大學醫院的一部分，由5家專科醫院（韓國首家癌症中心、康復醫院、心血管醫院、眼耳鼻咽喉醫院和兒童醫院），國際醫療中心，以及世福蘭斯機器人與管理資訊系統中心構成。

世福蘭斯醫院擁有世界最先進的手術機器人「達文西」，有「手術機器人的中心」和「全球最好的手術機器人癌症中心」之稱。

## 青島分院

世福蘭斯醫院在中國山東省青島市嶗山區正在建設延世大學青島世福蘭斯醫院。工程於2018年7月2日正式開工，前聯合國秘書長潘基文、前韓國國務總理韓昇洙、韓國駐華大使盧英敏、韓國駐青島總領館總領事朴鎮雄等出席了開工儀式。青島世福蘭斯醫院是世福蘭斯醫院建院134年以來的首個海外合作項目，也是中國首家中韓合資大型綜合性醫院。

## 基本資料

- 尺寸：225
- 座標：37.5624 126.9409
- 地址：首爾特別市西大門區延世路50-1號
- 教學醫院：延世大學
- 急診室：Yes
- 成立：1885年
- 漢字：세브란스 病院
- - 文觀部式：Sebeuranseu byeongwon
- - 馬-賴式：Sebŭransŭ pyŏngwŏn
- 案件名稱：yes
N-苯甘胺酸

N-苯甘胺酸是一種有機化合物，其示性式為 PhNHCH2CO2H (Ph:苯基，=C6H5）。這種白色固體作為靛藍染料的工業合成上的前驅物而得名。它是一種與肌氨酸相關的非蛋白胺基酸，但以N-苯基代替肌胺酸的N-甲基。

## 製備

由甲醛、氰化氫和苯胺混合進行斯特雷克胺基酸合成反應後，將所得氨基腈水解得到羧酸即為N-苯甘胺酸。

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## 參見

- α-苯甘氨酸，N-苯甘胺酸的一種異構體，其示性式為PhCH(NH2)CO2H。

## 基本資料

- CASNo：103-01-5
- PubChem：66025
- 公共醫學中心（PMC）：203-070-2
- UNII：37YJW036TP
- ChemSpiderID：59416
- StdInChI：1S/C8H9NO2/c10-8(11)6-9-7-4-2-1-3-5-7/h1-5,9H,6H2,(H,10,11)
- StdInChIKey：NPKSPKHJBVJUKB-UHFFFAOYSA-N
- 3D模型（JSmol）：C1=CC=C(C=C1)NCC(=O)O
- C：8
- H：9
- N：1
- O：2
- 外貌：白色固體
- MeltingPt：127–
- GHSSignalWord：警告
博物館動物園站

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35°N 43°E 博物館動物園站 是日本東京都台東區已廢站的車站，由京成電鐵營運，位於京成上野站與日暮里站間。由於站台老舊狹小 (月台長度僅能容納不到四節車廂)，但使用人數過低，導致站台擴建、翻修不符效益等原因，本站於1997年4月停止營運，2004年正式廢止。
隅田公園站

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35°N 42°E 隅田公園站 (Sumida-kōen Station) 是曾經存在於日本東京都本所區 (墨田區)、伊勢崎線的廢站，位於淺草～業平橋之間，1931年5月25日開業，1943年12月31日暫停，1958年10月22日廢止認可。
聖洛朗 (阿登省)

聖洛朗（Saint-Laurent）是法國阿登省的一個市鎮，屬於沙勒維爾-梅濟耶爾區。

## 地理

聖洛朗 (阿登省)面積4.26，位於法國大東部大區阿登省，該省份為法國北部內陸省份，西接埃納省，南至馬恩省，東臨默茲省，北與比利時接壤。

聖洛朗 (阿登省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖洛朗 (阿登省)的郵政編碼為08090，INSEE市鎮編碼為08385。

## 人口

聖洛朗 (阿登省)於2023年1月1日時的人口數量為1050人。

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聖洛朗 (上薩瓦省)

聖洛朗（Saint-Laurent；San-Loran）是法國上薩瓦省的一個市鎮，屬於博訥維爾區。

## 地理

聖洛朗 (上薩瓦省)面積10.96，位於法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區上薩瓦省，該省份為法國東部省份，歷史上為薩伏依的一部分，北與瑞士接壤，西接安省，南至薩瓦省，東與瑞士和義大利接壤。

聖洛朗 (上薩瓦省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

聖洛朗 (上薩瓦省)的郵政編碼為74800，INSEE市鎮編碼為74244。

## 人口

聖洛朗 (上薩瓦省)於2023年1月1日時的人口數量為841人。

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阿容河畔馬萊爾布

阿容河畔馬萊爾布（Malherbe-sur-Ajon）是法國卡爾瓦多斯省的一個市鎮，屬於維爾區。該市鎮於2016年由原市鎮阿容河畔巴訥維爾和聖阿尼昂-勒馬萊爾布合併而成。

## 地理

阿容河畔馬萊爾布面積11.77，位於法國諾曼第大區卡爾瓦多斯省，該省份為法國西北部沿海省份，北瀕大西洋英吉利海峽，東北與濱海塞納省以海上邊界相接，東臨厄爾省，南至奧恩省，西與芒什省接壤。

阿容河畔馬萊爾布的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

阿容河畔馬萊爾布的郵政編碼為14260，INSEE市鎮編碼為14037。

## 人口

阿容河畔馬萊爾布於2023年1月1日時的人口數量為578人。

## 基本資料

- 原文名：Malherbe-sur-Ajon
- 區：維爾區
馬紹

馬紹（Machault）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於默倫區。

## 地理

馬紹面積16.28，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

馬紹的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

馬紹的郵政編碼為77133，INSEE市鎮編碼為77266。

## 人口

馬紹於2023年1月1日時的人口數量為815人。

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歐特羅什

歐特羅什（Hauteroche）是法國汝拉省的一個市鎮，屬於隆斯勒索涅區。該市鎮於2016年由原市鎮克朗索、格朗日敘博姆和米爾貝勒合併而成。

## 地理

歐特羅什面積38.93，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區汝拉省，該省份為法國東部內陸省份，北起上索恩省，西北接科多爾省，西臨索恩-羅亞爾省，南至安省，東與杜省和瑞士接壤。

歐特羅什的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

INSEE市鎮編碼為39177。

## 人口

歐特羅什於2023年1月1日時的人口數量為971人。

## 基本資料

- 原文名：Hauteroche
- 區：隆斯勒索涅區
津輕中里站

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津輕中里站是位於青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山，津輕鐵道的津輕鐵道線車站（終點站）。在1978年的松竹電影《俺は田舎のプレスリー》在此站取景。

## 歷史

- 1930年（昭和5年）11月13日：車站啟用。
- 2005年（平成17年）11月1日：金木至津輕中里之間隨著改為電氣路籤化，此站沒有夜間列車停泊，同時變為委託車站。
- 2007年（平成19年）10月25日至11月30日：隨著橋梁老化而進行補修工程，列車只行駛至大澤內站，此站暫停服務。當時安排了代行巴士行走於大澤內站與此站之間。
- 2012年（平成24年）4月30日：岡山縣的舊片上鐵道吉原站 (岡山縣)貓站長「Kotra」到訪此站，在下午1時至3時擔任一般站長。
- 2017年（平成29年）5月21日：在「津輕鐵道支持者俱樂部」支持下把轉車盤復活，進行了復活紀念典禮。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站1條機走線。

從前此站為職員配置站。後來隨著金木至津輕中里之間使用電氣路籤閉塞方式後，此站廢除夜間停泊，同時變為委託車站。

車站大樓內設有售票櫃臺，該處可購買入場票、線內的硬式普通車票與定期票。現時的營業時間為早上11時至下午7時。

站內設有「Super Store」（舊・生協中里店），該商店在2008年5月結業。後來，該處在2012年4月變為了物產販賣設施與交流設施。

曾經津輕中里站設有1面1線的旅客月台、貨物月台、機走線、連接機車車廠的側線。前往旅客月台需要先步行樓梯前往車站大樓才能到達。在車站周邊的建築物包括機車車庫、轉車盤、煤炭供應站、供水塔、泵房、小屋、車站大樓、貨棚、倉庫、站長社宅、農協倉庫和巴士車廠。

但是，在1930年（昭和5年）開始使用的轉車盤在1988年（昭和63年）起暫停使用。

後來，沿線約300個居民組成了「津輕鐵道支持者俱樂部」，透過眾籌籌集了裝修費80萬日圓。在2017年（平成29年）1月起開始眾籌，後來在全國196人共籌集了185.8萬日圓。為了安全，在轉車盤中增設了推桿。該轉車盤在2017年（平成29年）5月21日重開，成為本州最北端的轉車盤。

## 巴士路線

- 弘南巴士
- 弘南巴士五所川原營業所#五所川原 - 小泊線 （經中里·市浦廳舍）：前往弘南巴士五所川原營業所、弘南巴士小泊案內所
- 事前預約制的士（津輕中里站〜奧津輕今別站）費用為2400日圓。

## 使用狀況

1日上下車人次變化

年度｜1日平均人次

2011年｜242

2012年｜198

2013年｜217

2014年｜190

2015年｜202

## 車站周邊

- 中泊町公所
- 中泊町立中里小學
- 中里郵局
- 青森縣道103號津輕中里停車場線

## 相鄰車站

津輕鐵道：津輕鐵道線（部分列車通過此站）

大澤內－深鄉田*－津輕中里

- 部分列車通過深鄉田站。

## 參考文獻

- ja「津輕鐵道之車輛和結構」《シーナリィ・ガイド》機藝出版社，1974年
- 河田耕一「津輕鐵道之車輛和結構」《鐵道模型趣味》No.116 1960年1月號，機藝出版社。轉載《シーナリィ・ガイド》的資料。
- 黒瀧信一「津輕中里 後來的津輕鐵道」《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》機藝出版社，1988年
- 黒瀧信一「津輕中里 後來的津輕鐵道」《鐵道模型趣味》No.317 1974年11月號，機藝出版社。轉載《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》的資料。

## 基本資料

- 公司色：orange
- 站名：津輕中里
- 圖片說明：車站大樓
- 日文原名：津軽中里
- 平假名：つがるなかさと
- 羅馬拼音：TSUGARU-NAKASATO
- 位置：日本青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山225番1號
- 地理坐標：40°N 57°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1930年（昭和5年）11月13日
- 2019：179
伊拉克人

伊拉克人（العراقيون）是居住在美索不達米亞的民族。伊拉克共和國公民以阿拉伯語為母語，擁有伊拉克國籍，人口為4500萬。伊拉克僑民和伊拉克裔人口估計約為500萬。他們大多數是穆斯林，還有少數基督教徒和其他教派的少數派。伊拉克阿拉伯人占伊拉克人口的 90%，其他少數族裔約占伊拉克人口的 15%。根據伊拉克憲法，阿拉伯語和索拉尼庫爾德語是兩種官方語言。大約90%的伊拉克人說阿拉伯伊拉克方言，大約15%的伊拉克人說索拉尼庫爾德語。

## 起源

美索不達米亞是許多西亞早期文明發源地，也是很多帝國的文化和政治中心，如阿卡德帝國、亞述和巴比倫。蘇美爾的古代美索不達米亞文明是世界上已知最古老的文明，因此伊拉克被廣泛稱為文明的搖籃。幾千年來，伊拉克一直是重要的文明中心，直到阿拔斯哈里發（巴格達是其首都）成為中世紀世界最先進的帝國（見伊斯蘭黃金時代）。因此，美索不達米亞過去見證了幾次移民，最大影響力是阿拉伯人。

## 宗教

伊拉克也是宗教多元化的地區，1968年伊拉克憲法將伊斯蘭教確立為國教，因為大多數伊拉克人（97%）是穆斯林（主要是什葉派，但也包括大量遜尼派)。

除伊斯蘭教外，許多伊拉克人是屬於各種基督教教派的基督徒。大多數伊拉克基督徒是亞述人，而非敘利亞基督徒主要是伊拉克阿拉伯人和亞美尼亞人。伊拉克亞述人主要屬於敘利亞東正教、東方亞述教會、加色丁禮天主教會、東方古教會和敘利亞禮天主教會。伊拉克阿拉伯基督徒屬於安條克希臘東正教和安條克梅爾基特希臘天主教會，伊拉克亞美尼亞人屬於亞美尼亞東正教和亞美尼亞天主教。在伊拉克戰爭之後，他們在伊拉克境內的人數已經減少到大約 500,000人。

伊拉克曾經也是猶太教繁盛的地方，歷史上猶太人也大量出現在伊拉克，伊拉克擁有中東最大的猶太人口，但在1949年至1952年期間幾乎所有人都移居以色列之後，他們的人口減少至只有20000人。

## 移民

伊拉克人是世界上最大的僑民團體之一。伊拉克僑民並不是突然外流，而是在20世紀迅速增長，因為每一代人都面臨某種形式的激進轉型或政治衝突。

從1950年到1952年，在以色列領導的「以斯拉和尼希米行動」下，伊拉克發生了大約120,000至130,000名猶太人的大規模外流(回到以色列)。另外至少有兩次大規模的基督徒和穆斯林移民潮。在薩達姆·海珊 統治期間，大量伊拉克人離開了該國，而在第二次海灣戰爭及其後，大量伊拉克人離開了該國。

聯合國估計，在2003年美英領導的入侵之後，伊拉克約有40%中產階級已逃離該國。

## 基本資料

- 人口：5300萬以上
- 伊拉克：45.000.000
- 敘利亞：1.500.000
- 英國：850.000
- 伊朗：500.000
- 以色列：450.000
- 語言：阿拉伯
- 宗教信仰：多數

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伊斯蘭教（遜尼派、什葉派及艾巴德派等）、

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- 相關車型：亞非語系，巴勒斯坦人
格朗普雷

格朗普雷（Grandpré）是法國阿登省的一個市鎮，屬於武濟耶區。該市鎮於2016年由原格朗普雷與市鎮泰爾姆合併而成。

## 地理

格朗普雷面積42.54，位於法國大東部大區阿登省，該省份為法國北部內陸省份，西接埃納省，南至馬恩省，東臨默茲省，北與比利時接壤。

格朗普雷的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

格朗普雷的郵政編碼為08250，INSEE市鎮編碼為08198。

## 人口

格朗普雷於2023年1月1日時的人口數量為503人。

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## 基本資料

- 原文名：Grandpré
- 區：武濟耶區
德克薩斯理工大學系統

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德克薩斯理工大學系統（Texas Tech University System，或稱德州理工大學系統）由5所高等教育機構所構成，包含三所大學以及二所醫學中心。該系統的總部位於德克薩斯州拉巴克的德克薩斯理工大學校園的行政大樓內。

## 學術機構

### 大學

- 德克薩斯理工大學（成立於1923年）
- 安吉洛州立大學（成立於1928年）
- 中西部州立大學（成立於1922年）

### 醫學中心

- 德克薩斯理工大學醫學中心
- 德克薩斯理工大學醫學中心埃爾帕索分校

## 基本資料

- 英語：Texas Tech University System
- 校訓：From here, it's possible.
- 成立：1996年
- 校監：Tedd L. Mitchell
- 學校類型：州立大學系統
- 捐贈基金：US $1.28 billion（2020）
- 網站：德克薩斯理工大學系統
大澤內站

大澤內站是位於青森縣北津輕郡中泊町大字大澤內字海原，津輕鐵道的津輕鐵道線車站。

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## 歷史

- 1930年（昭和5年）
- 10月4日 - 車站啟用。
- 11月13日 - 鐵路線延伸津輕中里站，此站成為中途站。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站曾經可進行列車交會。在有人車站時期站房仍然在使用，現時站房內的售票櫃臺已經被板圍封。冬季時站內會開啟煤爐。

## 使用狀況

1日上下車人次變化

年度｜1日平均人次

2011年｜48

2012年｜43

2013年｜50

2014年｜53

2015年｜43

## 車站周邊

- 大澤內溜池
- 青森縣道102號大澤內停車場線
- 青森縣道183號富野大澤內停車場線

## 相鄰車站

津輕鐵道：津輕鐵道線

蘆野公園－川倉*－大澤內－深鄉田*－津輕中里

- 部分列車通過川倉站和深鄉田站。

## 基本資料

- 公司色：orange
- 站名：大澤內
- 圖片說明：站房(2021年2月)
- 日文原名：大沢內
- 平假名：おおざわない
- 羅馬拼音：OZAWANAI
- 位置：日本青森縣北津輕郡中泊町大字大澤內字海原48番2號
- 地理坐標：40°N 56°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1930年（昭和5年）10月4日
- 2019：40
劉正猷

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劉正猷（？），男，中國物理學家，武漢大學教授，主要研究領域包括凝聚態物理和聲學，發表論文數百篇，曾獲得中國國家自然科學二等獎等獎項，中國教育部第四批「長江學者」特聘教授。

## 生平

1986年、1989年和1993年先後在武漢大學物理學系獲得學士、碩士、博士學位。

1993年至2001年在華南理工大學應用物理學系任教，後晉升教授，2001年至今在武漢大學物理科學與技術學院任教授。曾在國際理論物理中心、香港中文大學、香港科技大學、曼尼托巴大學從事訪問研究。
新八雲站

新八雲站（暫名）是位於北海道二海郡八雲町春日，北海道旅客鐵道（JR北海道）的北海道新幹線車站。車站現時正在建設中，並建設2031年落成啟用。車站與八雲站（北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線有一段距離。

## 概要

車站預計建設位於八雲站與其市區西邊約3公里處的內陸。現時預定建設車站的用地現時為農地。在車站啟用後，乘客人次預計每日約500人。在車站啟用後用取代八雲站，成為北海道最西車站。

## 車站周邊

- 國道277號
- 北海道道42號八雲北檜山線
- 北海道道1181號新八雲停車場線
- 遊樂部川

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：北海道新幹線（建設區間）

新函館北斗－新八雲（暫名）－長萬部

## 基本資料

- 公司色：2cb431
- 日文原名：新八雲
- 平假名：しんやくも
- 羅馬拼音：Shin-Yakumo
- 擁有者：北海道旅客鐵道（JR北海道）
- 電報碼：クモ
- 途經線路：

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北海道新幹線
- 前一站：新函館北斗
- 前一站距離：54.1
- 後一站距離：33.0
- 後一站：長萬部
- 距離：202.9
- 距離：新青森
- 位置：日本北海道二海郡八雲町春日
- 地理坐標：42°N 15°E
- 啟用日期：2031年 (預定)
- 全寬備註：正在建設新函館北斗至札幌之間。
遠淺站

遠淺站是位於北海道勇拂郡安平町遠淺，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。

## 歷史

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- 1902年（明治35年）9月21日：北海道炭礦鐵道沼之端站至早來站之間開設此站。當時為一般車站。
- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鐵道的鐵路線被鐵道國有法，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱室蘭本線。
- 1972年（昭和47年）3月16日：結束貨物起卸業務。
- 1980年（昭和55年）5月15日：結束行李起卸業務。同時成為無人車站（簡易委託化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 日期不詳 - 廢止簡易委託，完全成為無人車站。

### 站名的由來

遠淺站的站名來自附近的地名。附近的地名包括了愛奴語中的「towa-sa」（羊齒之平原）、「to-asamu」（沼澤深處）與「to-samu」（沼之端）等。而「to-asamu」的意思是安平川後方的濕地地帶。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接，跨線橋是L形設計。靠近車站大樓一方為上行1號月台，對面月台為下行2號月台。

此站是由追分站管理的無人車站。車站大樓位於站內東邊，1號月台中央部分。在有人車站時代，車站大樓進行翻新，大樓與虎杖濱站屬同款。但是此站與虎杖濱站車站大樓的博風板配色相異，此站使用了深紅色。此站與虎杖濱站均設有廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■室蘭本線｜上行｜苫小牧、糸井方向

2｜下行｜追分、岩見澤方向

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- 月台（2022年6月）

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- 跨線橋（2022年6月）

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- 站名牌（2017年7月）

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為89人。
- 在1992年度（平成4年度）的1日上下車人次為128人。
- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘車人次（指定平日調査）為平均36.8人。
- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘車人次（指定平日調査）為平均34.8人。
- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘車人次（指定平日調査）為平均31.6人。
- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘車人次（指定平日調査）為平均30.2人。

## 車站周邊

車站附近較多住宅。另外也有廣寬的乳業農場。

- 北海道道482號豐川遠淺停車場線
- 國道234號
- 苫小牧警署遠淺駐在所
- 遠淺郵局
- 安平町立遠淺小學
- 遠淺公園
- 羅森安平町遠淺店
- 遠淺川
- 厚真巴士「遠淺駅站」巴士站

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：室蘭本線

沼之端－遠淺－早來

## 基本資料

- 公司色：2cb431
- 圖片說明：車站大樓（2022年6月）
- 日文原名：遠淺
- 平假名：とあさ
- 羅馬拼音：Toasa
- 電報碼：トサ
- 位置：日本北海道勇拂郡安平町遠淺
- 地理坐標：42°N 43°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1902年（明治35年）9月21日
- 全寬備註：無人車站
達維德·馬贊蒂

達維德·馬贊蒂（Davide Mazzanti，1976年10月15日）是一名義大利排球教練，他自2009年起開姑執教生涯。現時執教特倫提諾女排俱樂部。

他曾任科內利亞諾女排俱樂部及義大利國家女子排球隊主教練。

## 生涯

2017年，時任義大利國家女子排球隊主教練馬爾科·博尼塔正式離任。達維德·馬贊蒂獲委任成為義大利國家女子排球隊新主帥。他亦為了投放更多時間在國家隊，辭去科內利亞諾女排俱樂部主教練一職。專注執教國家隊。

2021年，馬贊蒂帶領義大利國家女子排球隊在2021年歐洲女子排球錦標賽決賽中以3比1擊敗塞爾維亞奪得冠軍。這是義大利相隔12年再次奪得冠軍。這亦是馬贊蒂在執教國家隊中第一次拿下國際賽冠軍。

2023年，馬贊蒂為了讓更多年輕球員上陣而棄用了實力強勁的原先發球員班底。作為衛冕冠軍，義大利女排先在2023年歐洲女子排球錦標賽不敵荷蘭，最終僅得第四名。而在另一重要比賽2023年女子排球奧運資格賽中，義大利女排不敵美國、波蘭無緣取得直入巴黎奧運的資格。馬贊蒂在今年的用人調度備受各界質疑，亦傳出馬贊蒂與一眾老將不和。最終馬贊蒂被義大利排協解僱。

## 獎項

### 國家隊

- 2019年歐洲女子排球錦標賽：

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- 季軍
- 2021年歐洲女子排球錦標賽：

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- 冠軍
- 2022年女子排球國家聯賽：

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- 冠軍

## 基本資料

- 日語原文：達維德·馬贊蒂、Davide Mazzanti
- 全名：Davide Mazzanti
- 國籍：義大利
- 出生日期：1976年10月15日
- 出生地：義大利法諾
- 位置：主教練
- 目前俱樂部：特倫提諾女排俱樂部
- 活躍nowrap：2014－2015
- 對賽球隊：卡薩爾馬焦雷女排俱樂部
- 活躍nowrap：2015－2017
- 對賽球隊：科內利亞諾女排俱樂部
- 活躍nowrap：2020－2021
- 對賽球隊：佩魯賈女排俱樂部
- 活躍nowrap：2023－
- 對賽球隊：特倫提諾女排俱樂部
- nationalyears：2017－2023
- nationalteam：義大利國家女子排球隊
京渝高速動車組列車

京渝高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市至直轄市重慶市間的高速動車組列車，現每天開行4對列車，其中G51/54次列車由北京局集團北京客運段擔當，其餘列車均由成都局集團重慶客運段擔當。

## 歷史

2015年1月1日起，新增北京西~重慶北G309/310次，經由京廣高鐵、寧蓉鐵路運行。2017年9月21日，G309/310次列車曾延長至成都東站始發終到，但於同年12月28日恢復重慶北站始發終到。

2018年原北京西~信陽東G571/574次列車調整為北京西~重慶西，並改由成都局集團擔當。路途經過成渝客運專線、西成客運專線、鄭西客運專線和京廣高速鐵路，全程2176公里，單程運行時間為11小時20分（往北京）和11小時11分（往重慶）。相比經過寧蓉鐵路的車次，G571/574次列車的用時少1小時。7月1日，重慶北—北京西G310次延長南充北站始發。

2021年6月25日，全國範圍內開始新一輪的調圖，由於寧蓉鐵路宜昌東至涼霧段被納入汛期重點管控路段並改用LKJ信號列控，致使該路段無法運行高速動車組列車，故G309/310次列車於鄭州東至重慶北區間改經由徐蘭高鐵、西成客專、成渝高鐵運行。同時G310次列車再度恢復重慶北站始發。

2022年6月20日，配合鄭渝高鐵襄萬段開通以及京廣高鐵北段運行圖重排，重新安排北京西~重慶北G51/54次、G53/52次、G351/352次，北京西~重慶西G387/388次合計4對列車。此次調圖後，北京西至重慶北最快6小時46分可達。

2023年10月11日，G351/352次列車改為重慶西站始發終到。

2024年1月10日，G387/388次列車改為北京豐臺站始發終到。

2024年6月15日，G351/352次列車恢復至重慶北站始發終到。

2026年1月26日，原G51/54次改為G329/332次，原G53/52次改為G331/330次，原G351/352次改為G1149/1150次，原G387/388次改為G1307/1308次。

## 使用列車

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G51/54次列車使用配屬北京局集團北京南動車運用所的CR400BF-Z，重聯運行；G53/52次列車使用配屬成都局集團重慶西動車運用所的CR400AF，重聯運行；G351/352次列車使用配屬成都局集團重慶西動車運用所的CRH380A；G387/388次列車使用配屬成都局集團重慶西動車運用所的CR400AF-S，重聯運行。

## 參見

- T9/10次列車，首趟京渝列車
- K589/590次列車，第二趟京渝列車，已縮短至洛陽站始發終到
- D95/96次列車，第三趟京渝列車

## 基本資料

- name_bgcolor：0033c9
- Photoname：成都局G331次列車行駛在京廣高鐵京西聯絡線蓮玉橋
- 開行：2015年1月1日
- 鐵路局：北京局集團、成都局集團
- 客運段：北京客運段、重慶客運段
- 等級：高速動車組列車
- 曾用車次：G309/310次、G571/574次
- 目前車次：G51-54次、G351/352次、G387/388次
- 運行區間：北京西站 ↔ 重慶北站（G51-54次、G351/352次）、北京豐臺站 ↔ 重慶西站（G387/388次）
- 途徑線路：京廣高速鐵路、徐蘭客運專線、西成客運專線、成渝高速鐵路（G387/388次）、京廣高速鐵路、鄭渝高速鐵路（其餘車次）
- 發車時間：北京西站：06:55-15:05、北京豐臺站：09:29、重慶西站：08:38、重慶北站：07:30-14:33
- 終到時間：重慶西站：20:44、重慶北站：13:55-21:59、北京西站：14:31-21:44、北京豐臺站：20:22
- 全程時間：6小時53分至11小時44分
- 停靠：石家莊站、鄭州東站等
- 車體：CR400AF、CR400AF-S、CR400BF-Z、CRH380A
安西瑞斯山

安西瑞斯山（Anseris Mons）是位於火星南部高地希臘平原東北邊緣的一座孤聳山巒，坐標為東經為86.65度、南緯29.81度。它的直徑為58公里（36英里），高出基準面（火星大地水準面）約4200米（13780英尺），或高於周邊平原約6200米（20300英尺）。該山丘位於雅庇吉亞區（MC-21）東南四分之一處，南面與緊鄰的希臘區（MC-28）相接壤。

安西瑞斯山得名於「安西瑞斯泉」（Anseris Fons），安西瑞斯泉是1930年希臘天文學家歐·米·安東尼亞第所繪製火星圖上的一處望遠鏡反照率特徵，1991年，該名稱於被國際天文聯合會（IAU）正式批准接受。

從地質學角度看，安西瑞斯山並不是一座火山。該地塊被認為是在重轟擊時期希臘撞擊盆地形成過程中，從數公里深處隆起的一塊古老地殼塊的侵蝕殘體。屬於一系列大型崎嶇山塊體的典型地貌區（方圓大於25公里），它們以200到500公里寬不等，相對連續的環繞帶出現在希臘盆地西側、東北、東部及東南部邊緣。其中很多地塊，特別是沿西側邊緣的，與盆地同心並以斷層為界。

安西瑞斯山和其他環希臘盆地周邊的地塊岩石在地質齡上被歸屬為諾亞紀。然而，美國宇航局戈達德太空中心的赫伯特·弗雷（Herbert Frey）利用火星軌道器雷射高度計數據所做的研究表明，火星南部高地包含了許多被埋藏的撞擊盆地，這些盆地比可看到的諾亞紀地表更古老，並且早於希臘撞擊。他認為，希臘撞擊應標誌著諾亞紀的開始（諾亞系的基礎）。如果弗雷的看法是正確的，那麼安西瑞斯山的基岩實際屬於諾亞紀之前，也許可追溯到41億年前。

安西瑞斯山地塊自抬升以來已經受嚴重侵蝕，山體兩側分布有巨大的三角形凹角和相連的支脈，使該地塊形成一座寬闊的金字塔狀。凹角可能是通過各種塊體運動和冰緣/冰川作用產生的，山體南側存在一個大型的冰斗狀凹角，帶有溝壑化的碎屑坡或沖積扇。

## 圖集

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- 安西瑞斯山

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- 安西瑞斯山北坡顯示出裸露基岩的區域。

## 另請查看

- 火星山脈列表
- 火星山脈高度列表
- 太陽系最高山峰列表

## 基本資料

- 座標：29.81°S 86.65°E
正丁胺

正丁胺是一種胺，化學式 CH3(CH2)3NH2。這種無色液體是一種是丁胺的四個異構體之一，剩下三個為仲丁胺、叔丁胺和異丁胺。它有類似其它胺的魚味和氨味。該液體在空氣中儲存後呈黃色，可溶於所有有機溶劑。

## 製備和反應

正丁胺可以由正丁醇和氨在氧化鋁上反應而成：

CH3(CH2)3OH + NH3 → CH3(CH2)3NH2 + H2O

正丁胺是一種弱鹼。CH3(CH2)3NH3+ 的pKa為 10.78。

正丁胺表現出其他簡單烷基胺的典型反應，即烷基化、醯基化、以及與羰基化合物縮合。它也會和金屬離子形成配合物，例如順式和反式的PtI2(NH2Bu)2。

## 用處

正丁胺可用於生產農藥（如硫代碳醯肼）、藥品和乳濁液。它也是N,N'-二正丁基硫脲，一種橡膠硫化加速劑和N-丁基苯磺醯胺，一種尼龍的塑化劑的前體。它也用於生產芬加賓、殺真菌劑苯菌靈和抗糖尿病藥甲苯磺丁脲。

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## 安全

正丁胺的LD50 為 366 mg/kg（大鼠，口服）。

關於職業暴露於正丁胺，美國職業安全衛生署和美國國家職業安全衛生研究所已將皮膚接觸的職業接觸限值設為 5 ppm (15 mg/m3)。

## 基本資料

- Verifiedfields：changed
- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：412364052
- 英文名：n-Butylamine
- 尺寸：200
- 域：Skeletal formula of n-butylamine
- 尺寸：180
- 說明：Ball-and-stick model of the n-butylamine molecule
- IUPACName：Butan-1-amine
- 其他名稱：1-氨基丁烷、1-丁胺、一丁胺
- 簡稱：NBA
- CASNo：109-73-9
- PubChem：8007
- ChemSpiderID：7716
- UNII：N2QV60B4WR
- EINECS：203-699-2
- UNNumber：1125
- 藥物銀行資料庫：DB03659
- MeSHName：n-butylamine
- ChEBI：43799
- ChEMBL：13968
- RTECS：EO29750002
- Beilstein：605269
- Gmelin：1784
- 3D模型（JSmol）：CCCCN
- StdInChI：1S/C4H11N/c1-2-3-4-5/h2-5H2,1H3
- StdInChIKey：HQABUPZFAYXKJW-UHFFFAOYSA-N
- C：4
- H：11
- N：1
- 外貌：無色液體
- Odor：魚味，氨味
- 密度：740 mg mL−1
- MeltingPtK：224
- BoilingPtKL：350
- BoilingPtKH：352
- 水溶性：混溶
- LogP：1.056
- VaporPressure：9.1 kPa （當 20 °C）
- HenryConstant：570 μmol Pa−1 kg−1
- pKb：3.22
- RefractIndex：1.401
- Viscosity：500 µPa s（當 20 °C）
- MagSus：-58.9·10−6 cm3/mol
- DeltaHf：−128.9–−126.5 kJ mol−1
- DeltaHc：−3.0196–−3.0174 MJ mol−1
- HeatCapacity：188 J K−1 mol−1
- ExternalSDS： hazard.com
- GHSSignalWord：DANGER
- NFPA-F：3
- NFPA-H：2
- NFPA-R：0
- FlashPtC：-7
- AutoignitionPtC：312
- ExploLimits：1.7–9.8%
- LD50：366 mg kg−1 （大鼠，口服）
- 626 mg kg−1 （兔子，真皮）
- 430 mg kg−1 （小鼠，口服）
- 430 mg kg−1 （豚鼠，口服）
- PEL：C 5 ppm (15 mg/m3) skin
- IDLH：300 ppm
- REL：C 5 ppm (15 mg/m3) skin
- LCLo：4000 ppm (rat, 4 hr)、263 ppm (mouse, 2 hr)
- 類型：烷基胺
- OtherFunctn：丙胺、異丙胺、1,2-丙二胺、1,3-丙二胺、異丁胺、叔丁胺、仲丁胺、腐胺、正戊胺、屍胺
- OtherCpds：2-甲基-2-亞硝基丙烷
星形截角截半立方體

星形截角截半立方體（stellatruncated cuboctahedron）是指經過星形截角的截半立方體，又稱為大截角截半立方體（great truncated cuboctahedron）。星形截角截半立方體是一種非凸均勻多面體，由26個面、72條邊和48個頂點組成，具有八面體群對稱性。對偶多面體為大四角化菱形十二面體。

## 性質

星形截角截半立方體共由26個面、72條邊和48個頂點組成，在其48個面中，有12個正方形、8個正六邊形和6個八角星，其中八角星的種類與星形截角立方體的八角星面相同，皆為施萊夫利符號記為{8/3}的八角星；星形截角截半立方體的6個八角星面與正八面體6個頂點面排列相同。12個正方形面中每3個正方形互相交叉並產生三角形的開口，每個正方形面皆有2次這種相交。這些三角形開口的側面是彼此互相相交的六邊形面。

在構成星形截角截半立方體的48個頂點中，每個頂點都是八角星、正方形和正六邊形的公共頂點，在頂點佈局中可以用8/3,4,6來表示。

### 分類

由於星形截角截半立方體的頂點圖為不等邊三角形且具備點可遞的特性，同時，其存在自相交的面，並可以透過星形正多面體進行廣義截角來構造，因此星形截角截半立方體是一種自相交截角擬正多面體（Self-Intersecting Truncated Quasi-Regular Polyhedra）。自相交截角擬正多面體一共有五種，分別為Q3006725、星形截角截半立方體、二十面截角十二面十二面體、截角截半大十二面體和大截角截半二十面體。這些立體由阿爾伯特·巴杜羅（Albert Badoureau）和約翰·皮奇（Johann Pitsch）於1881年發現並描述。

### 尺寸

若星形截角截半立方體的邊長為單位長，則其48個頂點為$\left(\pm\tfrac{\sqrt{2}-1}{2},\, \pm\tfrac{1}{2},\, \pm\tfrac{2\sqrt{2}-1}{2}\right)$的全排列，共6組，每組正負號組合共8個。

以這些頂點構成的星形截角截半立方體，外接球半徑為：

$$R=\frac{\sqrt{13-6\sqrt{2}}}{2}$$

### 二面角

若星形截角截半立方體有三種二面角，分別為六邊形和正方形的二面角、八角星和六邊形的二面角以及八角星和正方形的二面角。

其中，六邊形和正方形的二面角的值為三分之六平方根的反餘弦值，約35.26度：

$$\cos^{-1}{\frac{\sqrt{6}}{3}}\approx0.6154797\approx35.264389683^{\circ}$$

八角星和六邊形的二面角的值為三分之三平方根的反餘弦值，約54.7度：

$$\cos^{-1}{\frac{\sqrt{3}}{3}}\approx0.9553166\approx54.735610317^{\circ}$$

八角星和正方形的二面角的值為負二分之二平方根的反餘弦值，為135度：

$$\cos^{-1}\left({-\frac{\sqrt{2}}{2}}\right)=135^{\circ}$$

### 凸包

星形截角截半立方體的凸包是一種非均勻的大斜方截半立方體。其包含了兩種不同的邊長，比例為$1:\sqrt{2}$。

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- 星形截角截半立方體的凸包

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- 星形截角截半立方體

### 正交投影

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## 相關多面體

星形截角截半立方體與大斜方截半立方體拓樸同構。若將星形截角截半立方體的八角星面替換成八邊形面，就會轉變成大斜方截半立方體。

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- 星形截角截半立方體

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- 大斜方截半立方體

## 基本資料

- 名稱：stellatruncated cuboctahedron、great truncated cuboctahedron、quasitruncated cuboctahedron
- 類型：均勻星形多面體
- 面：26
- 邊：72
- 頂點：48
- 面的種類：12個正方形、8個正六邊形、6個八角星
- 頂點圖：4.6/5.8/3
- 對稱群：Oh, 4,3, (*432)
- 參考索引：U20, C67, W93
- 雙處理器晶片組：大四角化菱形十二面體
塔季亞娜·麥法登

塔季亞娜·麥法登（Татьяна Макфадден，1989年4月21日）是俄裔美籍女子T54級輪椅競速運動員。麥法登曾參與數屆夏季帕拉林匹克運動會，並拿下20面獎牌。

## 生平

麥法登1989年4月21日出生於蘇聯列寧格勒，由於先天性疾病脊柱裂導致她腰部以下癱瘓；被生母送往孤兒院後，院方卻無餘裕幫她買張輪椅。因此麥法登6歲以前都是用手走路，直到被當時到訪俄羅斯的美國衛生及公共服務部身心障礙事務專員黛博拉·麥法登（Deborah McFadden）及其搭檔布莉姬·歐尚娜希（Bridget O'Shaughnessy）收養，之後定居於巴爾的摩。

麥法登8歲時接觸輪椅競速，為了增肌，成長過程中她嘗試過多項運動，首先是游泳，再來是體操、輪椅籃球、雪橇曲棍球以及田徑。就讀伊利諾大學厄巴納-香檳分校時期，麥法登主修人類發展與家庭學系，且加入了輪椅籃球校隊。此外，她也是無宗派姊妹會ΦΣΣ西塔分會的成員之一。

## 競賽成績

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2004年麥法登首次於帕奧會出賽，參加女子100公尺、200公尺、400公尺及800公尺四項T54級項目，獲得1銀1銅。2008年北京帕奧，她摘下3銀1銅。

在麥法登2009年芝加哥馬拉松意外取勝以前，短跑一直是她的專練項目。隨後她更接連於2010年紐約馬拉松、2011年芝加哥馬拉松、2011年倫敦馬拉松、2015年的波士頓馬拉松及紐約馬拉松告捷。

## 媒體

麥法登以監製身份參與2020年由Netflix推出的體育紀錄片帕奧精神：鳳凰高飛，同時也有訪談片段。

## 基本資料

- 日語原文：塔季亞娜·麥法登、Tatyana McFadden
- 國籍：美國、俄羅斯
- 運動：輪椅競速
- 大學校隊：伊利諾大學厄巴納-香檳分校輪椅籃球隊、田徑隊
- 出生日期：1989年4月21日
- 出生地：蘇俄列寧格勒
- 居住地：馬里蘭州克拉克斯維爾（馬里蘭州）
胡南·阿維蒂斯揚

胡南·阿維蒂斯揚（Հունան Ավետիսյան，Уна́н Мкрти́чович Аветися́н，1914年7月20日－1943年9月16日）是蘇聯紅軍第89步槍師一名中士。他在高加索戰役中的新羅西斯克-塔曼攻勢中，阿維蒂斯揚封堵德軍掩體上的機槍射擊孔，為進攻中的蘇聯紅軍爭取了時間。1944年5月，蘇聯最高蘇維埃主席團因阿維蒂斯揚的舉動而向他追授蘇聯英雄金星獎章和列寧勳章。

## 生平

胡南·阿維蒂斯揚出生在俄羅斯帝國葉里溫省的一個小村莊Tsav，全家都是亞美尼亞人。阿維蒂斯揚的父母是農民，他也在農村長大，接受了初等教育。納粹德國發動巴巴羅薩行動時，阿維蒂斯揚在當地的一座國營農場工作。

1942年，阿維蒂斯揚加入蘇聯紅軍，服役於北高加索方面軍第18軍第89步槍師（成員基本全是亞美尼亞人）的第390步槍團。

1943年9月時，阿維蒂斯揚的軍銜已升至上士，第89步槍師得到的命令是在新羅西斯克-塔曼攻勢中攻打設在塔曼半島地區的德軍陣地，整場戰役史稱高加索戰役。

1943年9月16日，阿維蒂斯揚所在的連奉命攻占德國人把守的Dolgaya高地，此地就位於克拉斯諾達爾邊疆區內，離新羅西斯克不遠。全連被來自德軍工事的機槍火力打得抬不起頭，阿維蒂斯揚匍匐接近其中一座碉堡，將其用手榴彈炸毀，紅軍得以繼續前進，但很快又被另一座碉堡射出的彈幕攔住了。

阿維蒂斯揚再次爬向德軍碉堡，但這次他扔出的手榴彈沒能奏效，他自己也受了槍傷。隨後，阿維蒂斯揚躍向射擊孔，堵住了機槍吐出的火舌。全連官兵得到了衝鋒良機，一舉攻克了高地。第89步槍師的另一名士兵，蘇倫·阿拉克良（Suren Arakelyan）在阿維蒂斯揚堵槍眼的六天後也做出了同樣的舉動，他也在1944年5月獲得蘇聯英雄稱號。

1944年5月16日，蘇聯最高蘇維埃主席團追授阿維蒂斯揚蘇聯英雄稱號（蘇聯最高榮譽稱號）以及列寧勳章（蘇聯最高級別勳章）。

阿維蒂斯揚最終被安葬在克拉斯諾達爾邊疆區的新羅西斯克市的一座名叫Verkhnebakansky的小鎮。

## 紀念

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1960年代，蘇聯發行了一系列紀念衛國戰爭英雄的郵票，阿維蒂斯揚的肖像就登上了1963年的一版蘇聯郵票。阿維蒂斯揚的故鄉Tsav、亞美尼亞城市卡潘以及埃葉里溫都有他的紀念碑。葉里溫市內有一所小學和一條街道都以「胡南·阿維蒂斯揚」命名；卡潘的一所中學以及一條街道也名為「胡南·阿維蒂斯揚」。

## 基本資料

- 原文名：Հունան Ավետիսյան、Уна́н Мкрти́чович Аветися́н
- 出生日期：1914年7月20日
- 出生地：俄羅斯帝國葉里溫省Tsav, Armenia、(現今亞美尼亞休尼克州)
- 逝世日期：1943年9月16日
- 逝世地：蘇聯俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國克拉斯諾達爾邊疆區、(現今俄羅斯)
- 效命：蘇聯
- 服役：

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蘇聯紅軍
- 服役時間：1942–1943
- 軍銜：中士
- 部隊：第390步槍團、第89步槍師、第18軍、北高加索方面軍
- 參戰：第二次世界大戰、高加索戰役
- 獲得勳章：蘇聯英雄、列寧勳章
倫敦巴士171號線

倫敦巴士171號線是一條行駛於倫敦的倫敦交通局合約巴士路線。行駛於貝靈厄姆與象堡之間，由倫敦中央巴士運營。

## 歷史

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### 1952年至1972年

171 號巴士於 1952 年 4 月 6 日在倫敦交通局戰後「電車到巴士」轉換計劃的第七階段開始運營，用以取代金士威地下電車33號線。線路提供往返托特納姆與西諾伍德，途徑哈林蓋、莊園別墅、紐因頓格林、安吉爾、薔薇大道、金士威、奧德維奇、維多利亞堤岸、西敏橋、肯寧頓、布里克斯頓的全日服務，並在禮拜日延長至西諾伍德車庫。

其中，哈林蓋至西諾伍德之前的路段是新辟路段，之前沒有倫敦巴士服務。

### 1973年至現在

1996年2月18日，臨時愛爾蘭共和軍成員Edward O'Brien在乘坐171號巴士由奧德維奇前往國王十字的車程中，因自身攜帶的簡易爆炸裝置提前爆炸而喪生。該事件亦造成8名同車乘客喪生。

線路重新招標後，倫敦中央巴士仍繼續保留該巴士線路，合同自2006年4月29日生效。其後，倫敦中央巴士再次投標並成功保留該線路，新合同自2011年4月30日生效。

## 當前路線

171 號巴士經過以下主要地點：

- 貝靈厄姆，卡特福德巴士車廠
- 卡特福德橋站 london
- 卡特福德站 london
- 卡特福德公園站 london
- 布羅克利十字 往 布羅克里站 london london
- 新十字站 london london
- 新十字門站 london london
- 女王路佩卡姆站 london london
- 坎伯韋爾綠地
- 沃爾沃思
- 象堡站 london london

## 基本資料

- 製造數量：171
- fontcolor：white
- 尺寸：300
- 象堡：貝靈厄姆
- 途經：卡特福德、布羅克利、新十字、佩卡姆
- 運營商：倫敦中央巴士
早來站

早來站是位於北海道勇拂郡安平町早來大町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。

此站是舊早來町的代表車站，過去可轉乘早來軌道（後來為早來鐵道），現時則由厚真巴士的巴士路線行走該區間。

## 歷史

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- 1894年（明治27年）8月1日：北海道炭礦鐵道室蘭線苫小牧站至追分站之間開設此站。當初為一般車站。而當初車站名稱讀法應該為「はやき」。
- 1904年前：車站名稱的讀法變更為「はやきた」。
- 1904年（明治37年）12月：三井物產合名會社敷設馬車軌道用作運送木材，建設區間為土場至知決邊（厚真村字チケッペ）之間，全長4里25鏈（約7公里）。
- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鐵道的鐵路線被鐵道國有法，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱室蘭本線。
- 1911年（明治44年）4月：車站大樓與站內進行翻新。
- 1922年（大正11年）1月18日：早來軌道（後來為早來鐵道，現時為厚真巴士）早來站至知決邊站（後來為厚真站）之間開通（後來該鐵路線延伸至幌內站）。
- 1951年（昭和26年）3月27日：早來鐵道線被批准全線廢除（早來站至厚真站之間）。鐵路服務轉換為巴士。
- 日期不詳：成為業務委託車站。
- 1980年（昭和55年）5月15日：結束貨物起卸業務。成為業務委託車站。
- 1984年（昭和59年）
- 2月1日：結束行李起卸業務。
- 4月1日：成為無人車站（簡易委託）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 1989年（昭和63年）：現時的車站大樓竣工。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接，跨線橋是コ字形設計。靠近車站大樓一方為上行1號月台，對面月台為下行2號月台。截至1993年（平成5年度）3月，1號月台靠近長萬部一方，車站大樓南邊設有缺角式月台，該處曾經設有貨物月台和貨物側線。在2號月台靠近長萬部一方設有側線。另外截至1983年（昭和58年）4月，此站設有貨運列車待避專用的中線（上下行線專用）。

此站是由追分站管理的簡易委託車站（櫃臺營業時間為8時30分至18時00分）。車站大樓位於站內東邊（岩見澤方向側為右手邊），鄰接1號月台中央部分。車站大樓在有人車站時代曾經翻新。在1989年（平成元年）翻新完成後附上「道之驛」的名稱。車站旁邊設有「安平町物產館」與「町民親睦廣場」。車站大樓內設有廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■室蘭本線｜上行｜苫小牧、糸井方向

2｜下行｜追分、岩見澤方向

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- 月台（2017年7月）

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- 跨線橋（2017年7月）

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- 站名牌（2017年12月）

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為394人。
- 在1992年度（平成4年度）的1日上下車人次為388人。
- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘車人次（指定平日調査）為平均143.6人。
- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘車人次（指定平日調査）為平均133.0人。
- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘車人次（指定平日調査）為平均120.0人。
- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘車人次（指定平日調査）為平均106.2人。

## 車站周邊

舊早來町中心。在2006年（平成18年）合併後成立後的安平町，此站鄰近安平町公所。

- 國道234號
- 北海道道10號千歲鵡川線
- 安平町公所（舊・早來町公所）
- 苫小牧警署早來駐在所
- 早來雪達摩郵局
- 北海道銀行早來分店
- 苫小牧廣域農業協同組合（JA苫小牧廣域）早來分所
- 安平町立早來小學
- 常盤公園
- 鶴之湯溫泉 (北海道)
- 社台種馬場、早來
- Northern Farm
- 厚真巴士「早來站前」巴士站

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：室蘭本線

遠淺－早來－安平

### 曾經存在的路線

早來鐵道：早來鐵道線（廢止）

早來－中土場站

## 基本資料

- 公司色：2cb431
- 圖片說明：站房（2025年8月）
- 日文原名：早來
- 平假名：はやきた
- 羅馬拼音：Hayakita
- 電報碼：ハヤ
- 位置：日本北海道勇拂郡安平町早來大町
- 地理坐標：42°N 45°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1894年（明治27年）8月1日
- 全寬備註：簡易委託車站
- 公司色：ccc
- 站名：早來
- 啟用日期：1922年（大正11年）1月18日
- 關閉日期：1951年（昭和26年）3月27日
安平站 (日本)

安平站是位於北海道勇拂郡安平町安平，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。

## 歷史

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- 1902年（明治35年）10月11日：北海道炭礦鐵道室蘭線早來站至追分站之間開設此站。此站為一般車站。
- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鐵道的鐵路線被鐵道國有法，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱室蘭本線。
- 1912年（明治45年）7月：車站大樓與站內翻新。
- 1954年（昭和29年）12月？開設陸上自衛隊ja，同時敷設了專用線。
- 1971年（昭和46年）3月15日：除了專用線到發的車載貨物外，終止其他貨物起卸業務。
- 1980年（昭和55年）5月15日：終止所有貨物和行李起卸業務。同時成為無人車站（簡易委託化）。
- 1982年（昭和57年）：車站大樓翻新。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 2001年（平成13年）7月：完全成為無人車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。跨線橋是L字形設計。路軌東邊車站大樓一方的月台為上行1號月台，對面為下行2號月台。

此站是由追分站管理的無人車站。車站大樓位於站內東邊（岩見澤方向為右手邊），鄰接1號月台中央部分。在有人車站時代，車站大樓已經進行翻新。車站大樓與三川站、古山站和栗丘站屬於同款。但是車站大樓的博風板配色相異，此站使用了棕色。車站大樓內設有候車室、保線事務室和廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■室蘭本線｜上行｜苫小牧、糸井方向

2｜下行｜追分、岩見澤方向

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- 月台（2017年7月）

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- 跨線橋（2017年7月）

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- 站名牌（2017年7月）

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為88人。
- 在1992年度（平成4年度）的1日上下車人次為86人。
- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘車人次（指定平日調査）為平均15.8人。
- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘車人次（指定平日調査）為平均15.4人。
- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘車人次（指定平日調査）為平均15.0人。
- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘車人次（指定平日調査）為平均14.0人。

## 車站周邊

車站名程與町名相內。周邊設有住宅區。

- 北海道道576號瑞穗安平停車場線
- 國道234號
- 苫小牧警署安平駐在所
- 安平郵局
- 安平町立安平小學
- 熊之頭山
- 瑞穗水壩
- 厚真巴士「安平」巴士站（位於國道234號上）

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：室蘭本線

早來－安平－追分（K15）

## 基本資料

- 公司色：2cb431
- 站名：安平站
- 圖片說明：站房（2017年7月）
- 日文原名：安平
- 平假名：あびら
- 羅馬拼音：Abira
- 電報碼：ヒラ
- 位置：日本北海道勇拂郡安平町安平
- 地理坐標：42°N 48°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1902年（明治35年）10月11日
- 全寬備註：無人車站
新疆科技館

新疆科技館（شىنجاڭ پەن-تېخنىكا سارىيى）全稱為新疆維吾爾自治區科學技術館，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區首個具有現代化設備，兼顧科普展教、學術交流和科技培訓等功能的科學技術活動場所。新疆科技館位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區新醫路686號。新疆科技館是中華人民共和國全國科普教育基地。

## 歷史簡介

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1978年，新疆維吾爾自治區植物保護學會理事長、新疆八一農學院（今新疆農業大學）教授張學祖等17人在新疆維吾爾自治區召開科學大會期間提出建設新疆科學技術館的提議。1980年，在新疆維吾爾自治區計劃委員會將建立新疆科學技術館的項目提報給中華人民共和國國家計劃委員會和中華人民共和國國家科學技術委員會後，科技館被批准建立。新疆科技館由新疆維吾爾自治區建築勘察設計院設計，新疆維吾爾自治區第一建築工程公司於1983年開始施工，建築面積近10,120平方米，主樓地下一層，地上十層。1985年10月，作為新疆維吾爾自治區成立30周年的獻禮工程的新疆科技館建成並正式開館。當時的新疆科技館有展廳、門廳、500座的電影廳、300座的學術報告廳以及電化教室、理化演示室等設施組成。另外也配有四種語言的同聲傳譯系統等設備。新疆科技館初建時，展出有遙感、錯覺、光學、靜電等內容的展覽。除了展覽，也為新疆各科學會和技術人員提供了進行學術活動和培訓的場地。新疆科技館是新疆維吾爾自治區自治區第一所具有現代化設備的科技群眾團體活動的場所。

2005年，新疆科技館開始改擴建工程，建築面積增加到近2.7萬平方米，主樓也增加到了17層，原來的電影廳和招待所被拆除，新建了地上四層，地下一層的展覽中心。原報告廳的層數也得以增加。從2007年開始，新疆維吾爾自治區氣象學會、新疆維吾爾自治區測繪局、新疆維吾爾自治區水利廳、新疆維吾爾自治區衛生廳（現新疆維吾爾自治區衛生健康委員會）等部門先後向新疆科技館捐建展品、展廳。2008年7月，新疆科技館新館正式開館。新建成的新疆科技館展廳為地上一到四層。面積近11,120平方米，其中由各方捐建的展廳面積達到了近2200平方米。新疆科技館依然為學術交流和科技培訓提供場地，會議培訓中心有100多張床位，超過20間會議培訓室以及400座的學術報告廳及相關陪到設施。2009年，新疆科技館官網上線。進入二十一世紀10年代，新疆科技館先後和烏魯木齊電視台、新疆教育電視台、烏魯木齊人民廣播電台等電視台、電台合作，製作播出科普節目。並開通微信公眾號、新浪微博、騰訊微博等社交媒體進行科普活動。2014年，維吾爾文科普讀物《生活一點通300列》由新疆科技館申報並獲批。2013年，新疆自然博物館協會掛靠於新疆科技館成立。2015年，新疆科技館對7個展區進行了改造升級並更新近百個展品。2022年4月，新疆科技館被中國科學技術協會列入《2021—2025年第一批全國科普教育基地名單》。

新疆科技館的行政主管單位為新疆維吾爾自治區科學技術協會。截止2020年，新疆科技館下設辦公室、人事教育（宣傳）部、展覽中心、學術交流中心、科技培訓中心、工程技術保障部、展品研發中心、後勤服務中心、保衛部等9個處室，在職73人。

## 展覽與科普活動

2013年，新疆科技館常設展品280件。設有漢語、維吾爾語講解員共36人。常設展覽包括展示新疆生態變遷的生態展區，了解到光學、電磁學等基礎學科的基礎學科展區、展示人體模型、器官模型的人與健康展區，講述水的來源、分布等與水相關內容的人水和諧展區，講述氣候氣象的氣象展區。以及講述面對地震等地質氣象災害和火災的知識及預防的防震減災主題展區、消防教育展區。另外還有模擬飛行駕駛、汽車模擬駕駛、未來智能家居體驗區、戲水樂園、交互式地形圖等可交互的項目。在前沿科技展區內則包含北斗導航、基因編輯、中國探月工程、中國天眼、超級計算機、蛟龍號等前沿科技項目的展示、展品。

除了常設展覽外，新疆科技館還會舉辦不同的臨時展覽和教育活動，世界地球日、世界氣象日、防災減災日等紀念日或春節、端午節、中秋節等傳統節日時，新疆科技館會舉辦相應主題的展覽或活動。除此之外，新疆科技館還會進行如「科普大篷車」、「流動球幕影院」、「科普基層行」、「科技館活動進校園」等流動科普活動。每逢寒暑假，新疆科技館會利用科學工作室舉辦電腦機器人、手工製作等培訓班以及舉辦像是「再生紙」製作利用、民族蠟染技術等的科學實驗項目。除此以外，新疆科技館也會編演科普劇、科普秀等不同的科學表演作品。2020年，新疆科技館依託微信、抖音、嗶哩嗶哩、快手等平台開展宅家「雲」逛科技館活動。

## 圖片

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- 人水和諧展區中水的淨化展示

## 基本資料

- 諺文：China Xinjiang Northern
- 位置：新疆科技館在中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的位置
- 座標：43°N 49°E
- 成立：1985年10月15日
- 地址：中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區新醫路686號
- 類型：科學技術館
- 參觀人數：超過4.6萬人次
- mapframe-zoom：15
- 網站：http://www.xjstm.org.cn/
萊卡特染料

萊卡特染料（化學式：C41H29NO）是一種溶致顯色染料，它會隨著溶劑的不同而顯現不同的顏色，且顏色分布整個可見光譜，因此它可用於教學演示實驗。

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這種染料的名字來源於德國化學家克里斯汀·萊卡特。這一名稱有時也會用於其它化學類似物，例如苯環對位叔丁基取代的化合物。

## 注釋

- 原文為二甲硫醚，為筆誤。

## 基本資料

- PIN：25-(2,4,6-Triphenylpyridin-1-ium-1-yl)11,21:23,31-terphenyl-22-olate
- 其他名稱：甜菜鹼30、ET30、ET(30)、1-(2'-羥基1,1':3,1`''`-三聯苯-5'-基)-2,4,6-三苯基吡啶鎓內鹽
- CASNo：10081-39-7
- PubChem：2754438
- 3D模型（JSmol）：C1=CC=C(C=C1)C2=CC(=N+(C(=C2)C3=CC=CC=C3)C4=CC(=C(C(=C4)C5=CC=CC=C5)O-)C6=CC=CC=C6)C7=CC=CC=C7
- InChI：1S/C41H29NO/c43-41-37(31-18-8-2-9-19-31)28-36(29-38(41)32-20-10-3-11-21-32)42-39(33-22-12-4-13-23-33)26-35(30-16-6-1-7-17-30)27-40(42)34-24-14-5-15-25-34/h1-29H
- InChIKey：UWOVWIIOKHRNKU-UHFFFAOYSA-N
- C：41
- H：29
- N：1
- O：1
銚子川

銚子川是流經日本三重縣南部紀北町的一條二級河川。

## 概要

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銚子川發源於海拔1,600米的大台之原山，上游為花崗岩峽谷，並且形成了清五郎瀑布，中游奇石林立，形成了魚飛溪景觀，在紀北町以南地域注入熊野灘時，因河海交匯處透明度極高，形成了「搖曳地帶」。全長僅17公里，但因落差較大、流域內人口較少而保留了良好的水質，且擁有極高的透明度。而流域內伏流的存在是銚子川高透明度的主要成因之一。

銚子川流域內森林資源豐富，自古林業發達，此外，因為野菜甚多，當地的虎杖料理等野菜料理也比較有名。

2016年，科學家在銚子川的地下河中發現了新的蝦物種。

2018年，NHK特集拍攝了與銚子川相關的紀錄片，並稱之為「奇蹟的清流」。

銚子川附近有撒種權兵衛的庭園

## 基本資料

- 來源：大台之原山
- source1_elevation：1600m
- 河口：熊野灘
- 流域面積：53km2
- 比賽場館：三重縣紀北町
- 長度：17km
蓋塔區

蓋塔區是坦尚尼亞的31個行政區之一，位於該國北部，首府蓋塔。

## 歷史

該區於2012年3月設立，由希尼安加、姆萬扎和卡蓋拉區的部分地區合併而成。

## 區

蓋塔區內次級行政區劃

綠色為該地區主要道路｜區｜人口（2012）

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｜Bukombe District｜224,542

Chato District｜365,127

Geita District｜n/a

Geita Town｜807,619

Mbogwe District｜193,922

Nyang'hwale District｜148,320

總計｜1,739,530

## 基本資料

- 類型：區
- 國家：坦尚尼亞
- seat_type：首府
- 行政中心：蓋塔
- blank_name_sec1：HDI (2018)
- 人口：1739530
- 人口統計時間：2012
- 夏時制：東非時間
- 密度：auto
- 時區：+3
- postal_code_type：Postcode
- 電話區號：028
- 總面積：20054
- 位置：蓋塔區在坦尚尼亞的位置
- 說明：位於蓋塔的露天金礦
- 別名：0.505、low · 在坦尚尼亞地區排名17th of 25