普拉加

普拉加是一家總部位於捷克布拉格的製造公司。公司生產汽車、卡車和飛機。普拉加V3S 5噸卡車被捷克斯洛伐克陸軍使用了半個多世紀。目前公司生產卡丁車、賽車、公路摩托車，並涉足賽車運動。它每年生產多達7000個卡丁車底盤，成為世界上最成功的卡丁車製造商之一。

## 歷史

普拉加成立於1907年，是企業家弗蘭奇謝克·林霍夫（František Ringhoffer）和1. českomoravská továrna na stroje（「第一波西米亞摩拉維亞機器廠」，後來成為ČKD工廠的創始部分）公司之間的合資企業，主營汽車製造。林霍夫只呆了一年，1909年就把公司更名為普拉加（Praga，拉丁語的Prague，布拉格）。其早期型號在義大利伊索塔·弗拉斯奇尼公司的許可下製造。

除了製造自己的車輛外，布拉格後來還為航空器和坦克等其他車輛提供發動機和變速箱。

1929年，普拉加與捷克斯洛伐克最大的工程公司ČKD合併。

1929年，ČKD的BD摩托車以普拉加品牌重新命名。這是亞若斯拉夫·弗蘭蒂謝克·科赫於1927年設計的500cc先進的四衝程循環單氣缸單元結構雙頂置凸輪軸模型。BD的名字被保留作為其型號名稱。

1932年，普拉加推出了第二款摩托車型號BC。它有一個350cc的單頂置凸輪軸發動機、傳動軸和衝壓鋼摩托車車架。普拉加於1933年停止了這兩種摩托車型號的生產。

工廠的大部分在1945年的戰略轟炸中被毀。第二次世界大戰後，工廠得到重建，並恢復了貨車和公共汽車的生產。公司於1945年10月被國有化。1947年之前還小批量生產了乘用車（僅限中型普拉加Lady），供政府官員使用。

普拉加M53/59是20世紀50年代末開發的自行高射炮。它由經過大幅改裝的普拉加V3S 6輪驅動卡車底盤和兩門30毫米防空自動炮組合而成。

2011年6月，公司在比利時舉行的荷蘭超級跑車挑戰賽上推出了新款賽車普拉加R4。它配備520馬力的八缸發動機，尚未獲得正常道路交通的認證。據其所有者彼得·普塔切克稱，公司正在採取漸進措施，使普拉加的汽車不僅可以出現在賽道上，而且可以合法上路。

2012年的普拉加R1是一款參加過荷蘭超級跑車挑戰賽和英倫汽車跑車比賽的賽車。2016年，公司推出了第一款限量版超級跑車普拉加R1R，它是R1賽車的衍生型。這是自1947年以來普拉加品牌第一款可合法上路的汽車。

## 產品

### 汽車

- 普拉加Mignon（1911–1929）
- 普拉加Grand（1912–1932） - 加長轎車
- 普拉加阿爾法（1913–1942）
- 普拉加Baby（1934–1937）
- 普拉加Piccolo（1924–1941）
- 普拉加超級Piccolo（1934–1936）
- 普拉加Golden（1934–1935）
- 普拉加Lady（1935–1947）

普拉加的所有汽車生產於1947年停止，但於2011年生產R4S時重新啟動。它採用基於鈴木GSX1300R隼的3.2L V8發動機，可產生530馬力，總重量僅為880公斤。R4S的一個特點是外傾角和前束角標記，無需使用高級工具，特定數量的「點」代表一定程度的外傾角或前束角。

- 普拉加R4S（2011） - 賽車
- 普拉加R1（2013–） - 賽車
- 普拉加R1R（2016–2019） - 跑車
- 普拉加 Bohema（2023–） - 跑車

<image>

- 普拉加R4S

<image>

- 普拉加R1R

<image>

- 普拉加R1R

<image>

- 普拉加 Bohema

### 摩托車

- 普拉加BD 500 DOHC（1929-1933）
- 普拉加BC 350 OHC（1932-1933）
- 普拉加ED 250 (1999-2003) - 耐力賽
- 普拉加ED 610 (2000-2003) - 耐力賽

### 普拉加貨車

<image>

<image>

- 普拉加N（1915-1931） - 4噸卡車（4x2）
- 普拉加TN（Praga TN） - 羅馬尼亞ČKD TN SPE 裝甲車的底盤（製造了8輛）
- 普拉加A150（1947-1951） - 1.5噸輕型卡車（4x2）
- 普拉加RN（1933-1953） - 3噸卡車（4x2）
- 普拉加RND（1934-1955） - 安裝柴油機的RN改裝型號
- 普拉加RV（1935-1939） - 2噸陸軍卡車（6x4）
- 普拉加ND（1938-?） - 7噸重型卡車（4x2）
- 普拉加V3S（1953-1990） - 3噸全地形卡車（6x6），生產約13萬輛
- 普拉加S5T（1956-1974） - 5噸卡車（4x2）
- 普拉加UV100（原型車，1985）
- 普拉加UV120（原型車，1985）
- 普拉加UV80（1992-2001） - 多功能中型卡車（4x4）

### 公共汽車

<image>

- 普拉加NDO（1938-1948）
- 普拉加RN
- 普拉加RND
- 普拉加A150 - A150卡車的公共汽車型號

### 無軌電車

- 普拉加TOT
- 未完成的項目：普拉加TB 2

### 輕型坦克

<image>

<image>

<image>

- 普拉加LT vz.38（1938年起）輕型坦克在德意志國防軍服役，被稱為Panzer 38(t)
- 普拉加LTH-出口到瑞士的版本被稱為Panzerwagen 39。

### 飛機

- 普拉加BH-41（E-41）
- 普拉加BH-44（E-44）
- 普拉加BH-111
- 普拉加BH-36
- 普拉加E-39（BH-39)
- 普拉加E-40
- 普拉加E-45
- 普拉加E-51
- 普拉加E-55
- 普拉加E-112
- 普拉加E-114
- 普拉加E-115
- 普拉加E-117
- 普拉加E-141
- 普拉加E-180
- 普拉加E-210
- 普拉加E-211
- 普拉加E-212
- 普拉加E-214
- 普拉加E-241

### 火炮拖拉機

- 普拉加T-3（1935-1941）
- 普拉加T-4（1935-1939）
- 普拉加T-6（1937-1944）
- 普拉加T-7（1937-?）
- 普拉加T-8（1937-?）
- 普拉加T-9（1937-1943）

## 賽車

在2013和2014賽季，普拉加R1參加了超級跑車挑戰賽。普拉加R1參加了2017年和2018年的荷蘭GT和原型車挑戰賽。普拉加R1參加了2019-2021年的英倫汽車耐力錦標賽。2021年4月，英倫汽車耐力錦標賽在銀石賽道首次舉辦專門的普拉加組別比賽，共有七輛普拉加R1賽車參加。

### F4西班牙錦標賽成績

Fórmula de Campeones – 普拉加F4車隊參加F4西班牙錦標賽，這是一項FIA4級方程式賽車錦標賽。

年份｜車型｜車手｜場次｜獲勝｜頭位｜F/Laps｜得分｜D.C.｜T.C.

2018｜塔圖斯F4-T014｜捷克彼得·普塔切克｜9｜1｜2｜1｜85｜第7｜第4

× 10 Kilian Meyer｜8｜0｜0｜0｜68｜第8

× 10 Rafael Villanueva Jr.｜17｜0｜0｜0｜91｜第6

2019｜塔圖斯F4-T014｜ × 10內蕾婭·馬提｜21｜0｜0｜0｜35｜第16｜第3

× 10 Carles Martinez｜21｜0｜0｜0｜111｜第5

× 10 Kilian Meyer｜21｜1｜2｜2｜227｜第2

2020｜塔圖斯F4-T014｜ × 10 Carles Martinez｜21｜0｜0｜0｜56｜第9｜第3

× 10 Quique Bordas｜21｜0｜0｜0｜82｜第8

## 外部連結

- Praga Company website

## 基本資料

- 公司類型：有限公司
- 成立：1907
- 總部：布拉格
- 總部：捷克
- 產業：汽車產業
- 產品：汽車，卡車，卡丁車，飛機
- 母公司：PRAGA Export s.r.o.