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WE ARE TWINS 22

《WE ARE TWINS 22》為Twins的廣東專輯，於2024年1月19日在香港發行。此專輯為紀念團體成立22週年專輯，同於香港紅磡體育館舉辦「Twins SPIRIT Since 2001 Live」演唱會。並推出限量1000隻黑膠唱片版本。及後，在2024年10月份 於0 e:ffect 英皇娛樂概念店推出限量1000隻爆花彩膠唱片版本

## 大碟介紹

Twins出道22周年推出唱片《WE ARE TWINS 22》，主打「雙喜樓」為Twins SPIRIT Since 2001 Live演唱會主題曲，率先在11月22日派台（同日為演唱會公開售票日及阿sa生日）。

「夢想與夢」MV在專輯推出當日同步發佈，此歌曲呼應「風箏與風」，連同「雙喜樓」兩首MV都是由台灣導演比爾賈操刀，遠赴台灣取景。

「Maybe this is love」請來AGA作曲、黃偉文填詞。

「Twins SPIRIT Since 2001 Live」演唱會舉行期間推出限量版圖案彩膠於場外發售。

「0 e:ffect 英皇娛樂概念店」推出限量版爆花圖案彩膠在十月兩個星期日發售。

## 曲目

Hyuk Shin(153/Joombas)、MREY(153/Joombas )、馮翰銘

## 發行版本

- WE ARE TWINS 22 (EP)

文件袋包裝，附一套8張8R相片及4張明信片套裝。

- WE ARE TWINS 22 Vinyl (Limited Edition)

圖案彩膠，限量1000隻，每隻附獨立編碼。

- WE ARE TWINS 22 Vinyl (Limited Edition 0 e:ffect 英皇娛樂概念店發售）爆花圖案彩膠，限量1000隻，每隻附獨立編碼。

## 曲目資料

- 《雙喜樓》單曲於2023年11月22日於iTunes上架

## 音樂錄影帶

- ｜歌名｜導演｜首播日期｜頻道

1.｜雙喜樓｜比爾賈｜2023年12月22日｜騰訊視頻Youtube

2.｜夢想與夢｜比爾賈｜2024年1月19日｜騰訊視頻Youtube

- bm3sbDPkAWo
- Tu8BcNpA2WM

## 專輯派台歌曲成績

年份｜歌曲｜最高排名

903｜週數｜RTHK｜週數｜997｜週數｜TVB｜週數｜ViuTV｜週數

2023｜雙喜樓｜3｜5｜1｜11｜1｜6｜1｜7｜2｜4

2024｜夢想與夢｜7｜3｜2｜5

## 唱片銷量

- 香港唱片商會銷量榜，四連冠
- CD Warehouse 銷量榜十大中文唱片，三周銷量冠軍

## 基本資料

- 藝術家：Twins
- 域：blank
- 發行日期：2024年1月19日
- 錄製時間：2023年
- 類型：粵語流行音樂
- EP：英皇娛樂
- 製片：馮翰銘、蔡卓妍
- prev_title：花約
- 衛冕冠軍：2017
亨索爾特

亨索爾特股份有限公司（Hensoldt Aktiengesellschaft）是一家歐洲國防工業相關的跨國企業，主要業務包括國防、安全和航空航天等相關領域的防禦及監控任務。主要產品為雷達、光電感測器和航空電子設備。亨索爾特的總部位於德國慕尼黑附近的陶夫基興。

2020年9月25日，亨索爾特於法蘭克福證券交易所的主要板塊上市，發行價為12.00歐元，市值達12.6億歐元。

## 歷史

亨索爾特股份有限公司起源自空中巴士集團國防部門的電子業務部門。2017年2月底，空中巴士集團以11億歐元的價格將該業務部門出售給美國的金融投資公司科爾伯格-克拉維斯-羅伯茨（KKR）。自2020年12月起，德國持有亨索爾特的最小份額股權，並由聯邦國防部負責管理該股權。

自2017年出售後，該公司重新命名為亨索爾特。此名字取自一名19世紀德國光學和精密機械領域的科學家莫里茨·卡爾·亨索爾特（Moritz Carl Hensoldt，1821-1903），該科學家於1852年創辦了一家專門生產望遠鏡、天文設備和顯微鏡的工房。

2019年，有媒體報導稱KKR正準備出售亨索爾特公司，或是在證券交易所上市其20-30%的股份。

2023年，亨索爾特以6.75億歐元（7.28億美元）的企業價值及高達5500萬歐元的盈利收購了一家德國的國防系統集成商ESG電子系統。

## 企業結構

亨索爾特股份有限公司的控股結構包括以下直接和間接運營的子公司（截至2019年9月）：

- 亨索爾特感測器有限責任公司，德國陶夫基興。
- 亨索爾特光學有限責任公司，德國上科亨。
- 亨索爾特英國有限公司，英國恩菲爾德。前身為凱爾文·休斯公司。
- 亨索爾特簡易股份公司，法國普萊西爾。
- 內克塞亞簡易股份公司，法國沙烏地奈馬拉布里。
- 歐洲航電控股公司，德國佛茨海姆。
- 亨索爾特澳大利亞有限公司，澳大利亞坎培拉。前身為IE亞太私人有限公司。
- 亨索爾特南非分公司，南非普利托利亞。前身為亨索爾特光電私人有限公司和GEW科技私人有限公司。
- 亨索爾特私人有限公司，印度邦加羅爾。
- 亨索爾特公司，美國維吉尼亞州維也納。
- 亨索爾特荷蘭分公司，荷蘭鹿特丹。

## 產品

### 雷達

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亨索爾特開發了一系列用於監視、偵察、航空交通管制和防空作戰的雷達系統。這些雷達被用在各種武器平台上，比如颱風戰鬥機、德國海軍的巴登-符騰堡級巡防艦、美國海軍的濱海戰鬥艦及各種陸地武器系統。2017年9月，亨索爾特收購了私募股權公司ECI的英國雷達製造商凱爾文·休斯公司。

亨索爾特開發的陸基防空感測器包括TRML-3D、TRML-4D有源雷達和TwInvis無源雷達。亨索爾特聲稱其TwInvis無源雷達在2018年柏林航空展上成功偵測到2架準備離開航展的F-35隱形戰機。海軍防空雷達包括TRS-3D和TRS-4D的固定式與旋轉搜索式版本。

### 光電設備

亨索爾特生產多款用於軍事與民間安全業務的光學和光電設備。這些設備的主要部件包含日光型相機、熱成像儀、夜視鏡和雷射測距儀，可於各種平台以及空中、地面、海上和太空等特殊環境操作，或於軍事上用於保護後方基礎設施和邊境地區。這些光電設備亦被各國用於各種武器平台上，比如美洲獅步兵戰車、豹2型戰車、209級潛艇、212A級潛艇、JAS 39獅鷲戰鬥機、飆風戰鬥機、拜拉克塔爾TB2無人機等。除此之外，亨索爾特也生產各種戰鬥車輛及航空器的瞄準鏡、瞄準鏡光學部件和光學系統，如豹2型戰車、PzH2000自行榴彈砲、NH90直昇機、虎式直昇機以及「未來步兵計劃」中用於德國聯邦國防軍的現代化步兵裝備。

### 航空電子設備

亨索爾特於航空電子設備領域的主要產品為Sferion飛行員輔助系統，該系統可幫助機師在能見度差的惡劣空域中安全飛行。亨索爾特也生產包括狀態意識輔助系統、軍用電腦以及直昇機和戰鬥機的飛行紀錄儀。亨索爾特為德國空軍的機場安裝了ASR-S監視雷達，並以此建立了德國空軍的航空交通管制網路，覆蓋了1,700x1,500公里的空域。亨索爾特還與英國、澳大利亞和加拿大簽訂了航空交通管制雷達的合約。2017年8月，亨索爾特收購了德國一家名為歐洲航電有限責任公司的直昇機和無人機民用航空電子系統供應商。

### 電子作戰

亨索爾特於電子作戰領域的產品包括名為卡拉特隆（Kalætron）系列的機載電子作戰系統，其中包括旨在干擾敵方雷達的「Kalætron Attack」干擾系統。亨索爾特也生產了一些可用於採集和分析雷達、無線電訊號，以及用於保護車輛免受土製炸彈攻擊的裝備。該公司開發了一款名為MUSS的裝甲車輛主動防護系統，目前已知使用該系統的客戶為德國陸軍的美洲獅步兵戰車。

## 爭議

2018年10月，德國政府以賈邁勒·卡舒吉疑似遭沙烏地阿拉伯政府刺殺為由，禁止向沙烏地阿拉伯出口武器。然而2022年9月，有報導稱儘管政府實施禁運，亨索爾特仍繼續向阿拉伯國家出售武器。2019年，亨索爾特與沙烏地國營武器製造商沙烏地阿拉伯軍事工業公司（SAMI）達成了建立合資企業的協議，並利用其在英國、法國和南非的子公司繼續向利雅得供應武器。2020年，阿拉伯聯合大公國和沙烏地阿拉伯領導的聯合軍在葉門爆發一場戰爭，沙烏地阿拉伯為此需要在其與葉門的邊境設置雷達。儘管包括平民在內的數十萬人在戰爭中喪生，但亨索爾特的董事會成員仍為了贏得此合約而進行談判。此外，亨索爾特一直作為分包商，向西班牙和法國製造商供應零部件，而這些製造商則持續向沙烏地阿拉伯出口武器。

## 基本資料

- 日語原文：亨索爾特股份有限公司
- 公司類型：上市公司（股份有限公司）
- 股票代號：HAG、SDAX指數
- 產業：國防工業、電子工程、航太
- 前任：空中巴士集團電子及邊境安全部門
- 成立：2017年2月28日
- 總部：德國陶夫基興
- 業務範圍：全球
- 代表人物：托馬斯·穆勒（執行長）
- 產品：電子設備、航電設備、雷達、通訊裝置、軟體
- 營收：14.7億 (2021)
- 息稅前利潤：-1400萬 (2021)
- 淨利潤：-3600萬 (2021)
- 總資產：27.6億 (2021)
- 資產淨值：18.6億 (2021)
- 所有權者：德國政府 (25.1%)、李奧納多 (25.1%)、科爾伯格-克拉維斯-羅伯茨(17.9%)、DWS集團 (3.14%)、自由流通股 (29%)
- 員工人數：6316
- 員工人數：2021年12月
- 部門：亨索爾特感測器有限責任公司、亨索爾特光學有限責任公司、GEW科技、歐洲航電控股公司、亨索爾特英國有限公司、內克塞亞簡易股份公司
筑前宮田站

筑前宮田站是位於福岡縣鞍手郡宮田町 (福岡縣)（現時：宮若市）大字宮田字桐野，九州旅客鐵道（JR九州）宮田線的鐵路車站（廢站）。

## 歷史

- 1902年（明治35年）2月19日：九州鐵道貨物支線勝野站至宮田站之間開業，宮田站（貨運車站）啟用。
- 1904年（明治37年）：改名為桐野站。
- 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道鐵道國有法。
- 1912年（明治45年）7月21日：國鐵桐野線勝野站至宮田站之間開設客運業務。此站成為一般車站。
- 1937年（昭和12年）8月20日：改名為筑前宮田站。路線名稱改為宮田線。
- 1982年（昭和57年）11月15日：結束貨運業務。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。同時成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，此站成為九州旅客鐵道的車站。
- 1989年（平成元年）12月23日：隨著宮田線全線廢除，此站也被廢除。

## 車站構造

此站為地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，站內設有木造站舍。曾經此站設有多條例線以用作裝載煤炭。

## 運輸量、收入

年度｜客量（人）｜貨運量（公噸）｜客運収入（日圓）｜貨運收入（日圓）

1924｜154,843｜680,145｜38,531｜656,196

1928｜188,805｜683,623｜45,868｜691,539

1931｜155,463｜363,178｜37,533｜386,145

1935｜166,287｜562,435｜50,021｜619,539

- 資料取自各年度《福岡縣統計書》。

## 車站周邊

<image>

車站位於宮田町中心南邊，距離町中心和JR九州巴士ja宮田町站（現時：宮田站）800米，中間隔著八木山川和犬鳴川 (福岡縣)。

- 宮田町公所（現時：宮若市政廳）
- 福岡縣宮田警署（現時：直方警署 宮若警署）
- 直方·鞍手廣域市町村圈事務組合#直方·鞍手廣域市町村圈事務組合消防本部宮田消防署
- JR九州巴士ja宮田站

## 其他

此站的站名日文讀法為「みやだ」，但是所在地的宮田町 (福岡縣)日文讀法為「みやた」。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：宮田線

磯光－筑前宮田

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表 Chi

## 基本資料

- 公司色：ccc
- 尺寸：300
- 圖片說明：車站遺址（2010年3月）
- 日文原名：筑前宮田
- 平假名：ちくぜんみやだ
- 羅馬拼音：Chikuzen-Miyada
- 電報碼：チミ
- 位置：日本福岡縣鞍手郡宮田町 (福岡縣)大字宮田字桐野2000番地
- 地理坐標：33°N 43°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1902年（明治35年）2月19日
- 關閉日期：1989年（平成元年）12月23日
- 1981：445
吳德宣

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哈爾佐納哥羅（1931年5月11日－2008年11月5日），全名哈佐諾·吳德宣（Hardjono Gotikswan），原名吳德宣（Go Tik Swan），印度尼西亞華裔峇迪藝術家。

## 生平

吳德宣1931年5月11日出生於梭羅，來自於一個富裕且有名望的華人家庭，他是家中長子，父親吳添益（Go Dhiam Ik），母親曾銀娘（Tjan Ging Nio）。吳母的家族世代經營峇迪生意，擁有四個大工廠，僱傭了數百名工匠。1953年，他考入印度尼西亞大學文化科學學院學習爪哇文學專業，在此期間，深受爪哇文化專家、華人穆斯林曾祖沁和哲學家布巴賈拉卡的影響。吳德宣後來被梭羅蘇南宣為梭羅皇宮總管，並獲賜新名字拉登·杜孟貢·哈爾佐納哥羅。

九三〇事件後，印度尼西亞華人藝術家生存空間備受擠壓，但吳德宣在皇宮的庇護下，仍然安全地從事藝術活動。

吳德宣無子嗣，於2008年11月5日逝世。
二硫化六羰基二鐵

二硫化六羰基二鐵是一種有機鐵化合物，化學式為Fe2(μ-S2)(CO)6，它在金屬有機化學中用作合成鐵硫簇的前驅體。它常用於模擬FeFe-氫化酶的H簇。

Fe2(μ-S2)(CO)6最初於1958年由五羰基鐵和五硫化鈉反應製得。

<image>

該反應的另一產物是Fe3S2(CO)9。

## 基本資料

- 日語原文：μ-η2:η2-disulfido-bis(tricarbonyliron)
- SystematicName：μ-η2:η2-disulfido-bis(tricarbonyliron)
- CASNo：14243-23-3
- SpaceGroup：P1, No. 2
- LattConst_a：6.538
- LattConst_b：7.743
- LattConst_c：11.413
- LattConst_alpha：83.87
- LattConst_beta：75.66
- LattConst_gamma：78.73
- UnitCellVolume：547.942
- Coordination：Fe為八面體
三菱倉庫

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三菱倉庫株式會社（三菱倉庫株式會社、みつびしそうこ、Mitsubishi Logistics Corporation）是一家總部位於日本東京都中央區日本橋的物流和不動產企業，也是三菱集團的一員。日經平均指數的成分股之一。三菱倉庫的前身是創建於1887年的東京倉庫，在1918年更名為現名。
番紅花城 (俄羅斯)

番紅花城（Кро́кус Си́ти），是俄羅斯貿易展覽和商業中心。其位於莫斯科州克拉斯諾戈爾斯克，毗鄰莫斯科環城公路，介於M9公路和沃洛科拉姆斯克高速公路之間，臨近莫斯科河畔。

該大型綜合設施包括商場、番紅花城市大廳音樂廳等多種設施，並且設有莫斯科地鐵米亞金寧諾站。這是亞塞拜然商人阿拉茲·阿加拉羅夫旗下番紅花集團的一部分。

2024年3月22日，番紅花城市大廳遭受恐怖攻擊。

## 設施

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番紅花城融合商業、娛樂和展覽空間，整合成一個具有統一建築風格的大型綜合體，總面積達90公頃。這個綜合體包括番紅花展覽中心、番紅花城市大廳、番紅花城購物中心、娛樂場所「Box City」、大型超市「你的家」、岸屋、遊艇俱樂部、餐廳、多功能住宅、水族館、酒店、健身中心、停車處和地鐵站。

### 米亞金寧諾站

2009年12月26日，莫斯科地鐵阿爾巴特-波克羅夫卡線的米亞金寧諾站在番紅花城正式啟用。該地鐵站不僅是首個由私人資本建設的地鐵站，也標誌著莫斯科地鐵系統首次跨越首都邊界，延伸至莫斯科州境內。

米亞金寧諾站不屬於國企莫斯科地鐵，而是由出資者番紅花集團管轄，原本阿拉茲·阿加拉羅夫想將其命名為「番紅花城站」，但被當局拒絕。

### 番紅花城購物中心

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番紅花城購物中心是一棟兩層高的購物中心，面積62000平方米。2011年，其被列入「俄羅斯一百強購物中心」名單。2002年11月正式開幕。購物中心內有200多家精品店、銀行分行、餐廳、咖啡廳和美容院。

### 番紅花城市大廳

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番紅花城市大廳是多層音樂廳，在其首五年運營中，超過340萬名觀眾參加了700多場各類活動。該場館的開幕演出是為紀念穆斯林·馬戈馬耶夫而舉行的音樂會，吸引眾多俄羅斯流行音樂人參與。在其運營期間，來自俄羅斯及世界各地的百位以上藝術家在此舉辦了音樂會、戲劇、體育賽事和兒童節目等多樣化活動。

莫斯科時間2024年3月22日晚上約20點，該場地在搖滾樂隊野餐樂隊音樂會開始前發生恐怖襲擊，造成至少139人死亡。

## 基本資料

- 日語原文：番紅花城
- 原文名：Крокус-Сити
- 原文名：ru
- 說明：場地外觀
- 地址：俄羅斯莫斯科州克拉斯諾戈爾斯克區克拉斯諾戈爾斯克
- 座標：55°N 49°E
- 啟用：2009年
- 所有者：番紅花集團
死海 (畫作)

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死海（Totes Meer）是保羅·納許1941年創作的一幅油畫。它描繪了月光下的風景，周圍是納粹德國空軍失事飛機的墓地。機翼和機身上破碎的金屬碎片類似於鋸齒狀冰的海景，可能受到卡斯帕·大衛·弗里德里希的《冰海》的啟發。它的尺寸為40.0×60.0英寸（102×152厘米），自1946年起一直被泰特美術館收藏。

納許是第一次和第二次世界大戰中的官方戰爭藝術家。1940年，納許受邀到空軍部工作，同年開始《死海》的創作。空軍部的一些代表不喜歡他的藝術風格，年底前終止了他的全職職位。《死海》於1941年完成，並於1941年提供給戰爭藝術家諮詢委員會。納許為這幅畫支付了150英鎊。
菲臘街

菲臘街（Phillip Street），又譯非立街，是澳洲新南威爾斯州雪梨商業中心區的一條街道，南始京街，北迄環形碼頭。街道現分為南北兩段，由奇夫利大廈隔開。其他相交街道有馬田廣場、必列治街及邊街（Bent Street）。該街道是該市法律精英的聚集地。

## 歷史

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菲臘街最初從奚拍園向北延伸至邊街第一總督府 (雪梨)處。1846年總督府遷至現址並拆除舊府邸後，街道向北拓長至環形碼頭。據推測，街道是以紐修威省首任總督亞打·菲臘命名。

1860年代，邊街與痕打街之間的菲臘街路段獲調整，使菲臘街北段不再與菲臘街南段相接，改與伊利沙伯街連接。該路口現為奇夫利廣場。

## 概述

菲臘街南段從南端盡頭京街的皇后廣場延伸至奇夫利廣場，位於痕打街、菲臘街及伊利沙伯街匯流處。在奇夫利廣場，伊利沙伯街向右轉向為菲臘街北段，與南段南北向對齊。街道南北兩段皆為雙程行車。

沿街有許多辦公樓宇。街上有新威爾斯州最高法院、澳洲聯邦法院、澳洲高等法院及雪梨法學院聖占士校區。

沿街有許多咖啡茶座及食肆。鄰近火車站有聖占士站 (雪梨)、馬田廣場站及環形碼頭站。

## 基本資料

- 日語原文：菲臘街、Phillip Street
- alternative_location_map：Australia Sydney central
- 長度：0.85
- direction_a：北
- direction_b：南
- end_a：亞扶列街、雪梨商業中心區
- 終點：京街、雪梨商業中心區
- coordinates_a：-33.861682 151.212075
- coordinates_b：-33.869163 151.211042
- pushpin_label_position_a：top
- pushpin_label_position_b：bottom
- 主要路口：必列治街、邊街（Bent Street）、伊利沙伯街、痕打街、馬田廣場
- lga：雪梨市
- 說明：新威爾斯州最高法院，位於菲臘街夾皇后廣場處
- districts：雪梨商業中心區
第1空降獵兵師 (德國國防軍)

第1空降師（1. Fallschirmjäger-Division）是一支精銳的德國傘降師，在第二次世界大戰期間作戰。出於保密原因，它最初被稱為第7航空師（7. Flieger-Division），之後於1943年更名為並重組為第1傘兵師。

## 基本資料

- 原始文本：第1空降師、第7航空師
- 日期：第7航空師：1938–43、第1空降師：1943–45
- 國家：納粹德國
- 類型：空降獵兵
- 功能：空降作戰
- 參與戰役：第二次世界大戰
- 著名指揮官：Karl-Lothar Schulz、庫爾特·斯圖登特
- identification_symbol：

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- identification_symbol_label：師徽章
霍華德街隧道

霍華德街隧道（Howard Street Tunnel）是美國馬里蘭州巴爾的摩的一條鐵路隧道，全長1.4mi，位於巴爾的摩市中心的霍華德街 (巴爾的摩)地下，從1890年起施工，歷時四年半，在1895年完工，是巴爾的摩與俄亥俄鐵路路線中最長的隧道。隧道以鐵拱內襯磚塊。建成當時因為使用了電燈照明以及電力機車而被認為頗為創新。隧道內有一個地下月台供開往坎登車站的列車使用。霍華德街隧道被列入美國國家史蹟名錄。

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## 霍華德街隧道火災

2001年7月18日，一列有60節車廂的CSX運輸貨運列車在霍華德街隧道內出軌，引發火災，延燒六天之久，鐵路運輸更久之後才恢復。

## 基本資料

- 日語原文：霍華德街隧道、Howard Street Tunnel
- 位置：位於巴爾的摩，皇家山車站到坎登車站之間霍華德街地下
- 諺文：USA Maryland
- 建造時間：1890
- 建造者：Raw,Samuel
- 列入國家史跡名錄：1973年7月2日
- 面積：3acre
- 行政機構：Private
- 國家史跡名錄編號：73002187
123Movies

123Movies，別稱GoMovies、GoStream、MeMovies和123movieshub，是一個在越南運營的流媒體傳輸網站，允許用戶免費觀看電影。2018年3月，該網站被美國電影協會稱為世界上「最受歡迎的非法網站」，幾周後因越南當局的刑事調查而被關閉。截至2024年2月，模仿該品牌的網站仍然活躍。

## 發展

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該網站從不同的域名關閉後經歷了數次更名，有時更名為「123Movies」，有時更名為「123movies」。最初的名稱和URL是123movies.to，後來更名為123movies.is，再後來更名為gomovies.to，後來又更名為gomovies.is。後改為gostream.is，再改為memovies.to，最後改為123movieshub.to/is，直至關閉。

2016年10月，美國電影協會將123Movies列入其向美國貿易代表辦公室提交的網路惡名市場概述中，並指出：「根據SimilarWeb數據，該網站在全球Alexa排名為559，在美國本地排名為386。2016年8月，123movies.to的全球獨立訪客數為926萬」。2016年10月，商業內幕報告稱，「123movies.to是英國"使用率最高的盜版網站」。

123Movies包括高畫質、HD-RIP、藍光和槍碟品質的影片。它使用的影片主機和播放器包括 Openload、Streamango和MyCloud。在其存在和關閉期間，《洪流怪物》對該網站的功能、運行時間/關閉時間、關閉和關閉原因進行了報導。

2017年12月，123movies的創建者推出了另一個專門播放日本動畫的流媒體網站AnimeHub.to，在123Movies關閉後的幾個月里，該網站一直保持在線狀態。

## 關閉

2017年3月，《洪流怪物》報導稱，美國駐越南大使特德·奧修斯與越南資訊通信部部長張明俊就關閉從越南運營的非法影片流媒體網站進行了會談，並將123movies列為其中一個網站。

2017年10月，美國電影協會將123Movies和GoStream.is列入其向美國貿易代表辦公室提交的《在線惡名市場概述》中，指出雖然該網站在技術上是由烏克蘭託管的，但「該網站採取了許多措施來隱藏運營者的身份，包括使用Cloudflare，但有充分理由相信運營者仍在越南，內容是使用網盤從芹苴大學的許多電子郵件帳戶上傳的」。

2018年3月，美國電影協會稱該網站是「世界上最受歡迎的非法網站」，稱其運營地在越南，並估計每月有9800萬訪問者。2018年3月19日，該網站主頁上的一則說明宣布其關閉，並呼籲使用者"通過付費觀看電影和電視節目來尊重電影製作人」。

## 再現

2018年10月，美國電影協會在向美國貿易代表提交的《網路惡名市場更新報告》中稱，在2018年越南的一次刑事調查之後，123movies、123movieshub、gostream和gomovies相繼關閉，這是打擊非法電影盜版服務的"重要進程"。不過，美國電影協會的報告也指出，至少在其他八個國家出現了許多山寨網站。2018年11月，《洪流怪物》報告稱，與123Movies相關或類似的網站（如WatchAsap）也被聯邦調查局關閉，但重新指向其他文件共享網站。雖然該網站在印度被封鎖，但2018年在印度還是出現了大量克隆網站。

## 參見

- 爆米花時光，一個免費軟體程序，允許用戶在多個平台上通過種子來觀看電影。

## 基本資料

- 日語原文：123Movies / GoMovies
- 說明：123Movies,GoMovies, GoStream, 123movieshub
- 類型：網上文件託管索引
- 語言：英語
- 原產地：越南
- 業務範圍：全球
- 編輯：（以越南為基地）
- 營收：廣告
- 商業性質：是
- 註冊：選擇性
- 使用者：9800萬 高峰
- 推出時間：創立於2015–2016
- 現狀：離線（仍可使用克隆和複製站點）
- content_license：無許可證
櫻並木站

<image>

櫻並木站是位於福岡縣福岡市博多區竹丘町，屬於西日本鐵道天神大牟田線的鐵路車站。車站編號為T08。

## 歷史

隨著雜餉隈站至下大利站之間高架化而計劃建設新車站。當初計劃把雜餉隈站遷移至此處，但是在周邊居民的希望下，變為於此處設置新站。對上一座天神大牟田線新站是在2010年3月27日啟用的紫站（筑紫野市）。

車站部分位置原本是西日本鐵道雜餉隈自動車營業所（現時：西日本鐵道竹下自動車營業所雜餉隈車庫）。而本站的站名「櫻並木」並非公開招募，而是取自車站南邊一排由當地居民維護的櫻花樹。

### 年表

- 2010年（平成22年）度：開始進行「西鐵天神大牟田線連続立體交差事業（雜餉隈站附近）」。
- 2021年（令和3年）11月19日：決定車站設計。
- 2022年（令和4年）7月27日：決定站名。
- 2024年（令和6年）3月16日：車站啟用。

## 車站構造

此站是一座高架車站，設有2面2線的相對式月台。車站為兩層樓高，一樓設有2個驗票口，二樓則是月台。

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■天神大牟田線｜下行｜二日市、太宰府、久留米、大牟田方向

2｜上行｜福岡（天神）方向

## 車站周邊

- 南福岡站 - 九州旅客鐵道（JR九州）鹿兒島本線
- 福岡縣道49號大野城二丈線
- 西日本鐵道雜餉隈自動車營業所

## 相鄰車站

西日本鐵道：■天神大牟田線

■特急·■急行

通過

■普通

雜餉隈（T07）－櫻並木（T08）－春日原（T09）

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表 Sa

## 基本資料

- 公司色：003399
- 圖片說明：站房（2024年5月）
- 日文原名：桜並木
- 平假名：さくらなみき
- 羅馬拼音：Sakuranamiki
- 位置：日本福岡縣福岡市博多區竹丘町三丁目4番1號
- 地理坐標：33°N 32°E
- 站體類型：高架車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：2024年（令和6年）3月16日
禧街 (雪梨)

<image>

禧街雪梨華埠雙語路牌上的中文路名為禧街。澳洲華人舊譯希街、喜街。（Hay Street）是澳洲新南威爾斯州雪梨商業中心區的一條街道，長700m，東始伊利沙伯街，西至打令徑（Darling Drive）。

## 概述

禧街的東端盡頭位於夾伊利沙伯街路口，西端的盡頭位於夾打令徑路口。

## 建築

- 禧街181–187號

## 基本資料

- 日語原文：禧街、Hay Street
- use_lga_map：yes
- 長度：0.7
- direction_a：東
- direction_b：西
- end_a：伊利沙伯街、雪梨商業中心區
- 終點：打令徑（Darling Drive）、禧市
- 主要路口：卡士禮街、必街、佐治街、莎瑟街
- lga：雪梨市
- 說明：左為Paddy's Markets
- districts：雪梨商業中心區、禧市
箕面船場阪大前站

箕面船場阪大前站是位於大阪府箕面市船場東，屬於北大阪急行電鐵南北線的鐵路車站。

## 概要

此站是位於ja南行側道的地底（新船場北橋和新船場南橋之間）。另外，在車站東邊建設了箕面市的箕面市立文化藝能劇場、圖書館和大阪大學的校園大樓。大阪大學的外語學部在2021年（令和3年）4月遷移至該處從箕面市粟生間谷的箕面校園（舊大阪外國語大學用地）遷移。在2018年（平成30年）6月5日，箕面市在所有候選站名中，選擇了「箕面船場阪大前站」作為車站名稱，營運公司北大阪急行電鐵向政府備案，在同年7月24日正式決定車站名稱。

## 歷史

車站周邊的新船場地區是一個名為大阪船場纖維卸商團地（COM ART HILL）的商業地區。在日本經濟高度成長期的昭和30年代後旬，隨著大阪市中心過度擁擠，一些原本在船場 (大阪市)（大阪市中央區）設商的紡織品批發街和物流設施均遷移至新船場地區。

纖維團地組合在1964年（昭和39年）組合成立時已經希望北大阪急行（北急）南北線千里中央站向北延伸和設置新站。另外在昭和60年代日本經濟泡沫爆破後，紡織品批發商減少4成，為了活用該處的土地，箕面市在北急新站前進行面積33,400平方米的土地整理項目。在2008年（平成20年），當時參選箕面市市長的ja發表其中一個選舉承諾是實現南北線延伸，把該項目加速進行。

### 年表

- 2010年（平成22年）1月15日：箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鐵4者結成「北大阪急行線延伸檢討委員會」。制定建設千里中央站至新箕面站（暫名）之間的計畫草案，並預計在2018年（平成30年）開通。當時此站的暫名為「箕面船場站」。
- 2012年（平成24年）3月：箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鉄4者共同簽署「關於北大阪急行線延伸的專案調查備忘錄」。開始活用社會資本發展綜合補助金以進行正式項目研究。
- 2014年（平成26年）3月31日：關於延伸項目的費用負擔比，箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鐵4者達成基本共識。在建設費600億日圓中，箕面市負責160億、北急負責80億、國家負責260億、大阪府負責100億日圓。車輛購入費50億日圓方面，箕面市和國家各分擔一半。另外，大阪府向南海電鐵出售第三部門「大阪府都市開發」（泉北高速鐵道），以獲得750億日圓作為負擔費用。
- 2017年（平成29年）1月19日：箕面市長倉田和大阪府知事松井一郎出席南北線延伸動工儀式。倉田表示「以御堂筋線的力量打造美好城市為目標」。
- 2018年（平成30年）
- 6月5日：在車站名稱候選方案中，決定選擇「箕面船場阪大前站」。
- 7月24日：正式決定站名。
- 2019年（令和元年）5月7日：箕面市和北大阪急行電鐵共同發表，千里中央至箕面萱野之間的預計開通年度從2020年度改為2023年度。
- 2022年（令和4年）8月25日：發表啟用時期為2023年度尾（令和5年度尾）（後來在2023年8月23日的新聞稿中發布啟用日期）。
- 2024年（令和6年）3月23日：車站啟用。

## 車站構造

在此站南邊至千里中央站之間的路段採用鑽挖式隧道方式建造。從車站南邊至北邊高架路段之間的隧道使用明挖隧道方法建造。在車站位置至南邊的工程是由北大阪急行電鐵（第一種鐵路事業許可）負責建設，北邊的工程則由北大阪急行電鐵和箕面市共同建造（軌道事業特許區間）。另外，路軌和車站內部裝修由北大阪急行電鐵建造，混凝土構造物和站舍則由箕面市建造。

此站是一座地底車站，設有1面2線的島式月台。在完工後，檢票口在地庫1樓，月台（寬約7米，長約200米）是在地庫3樓。電梯、哺乳室、和廁所都靠近檢票口，以方便乘客。月台的設計主題是「纖維之街」，在天花板和牆壁表現出隨機折疊的纖維。

### 月台

月台｜路線｜方向

1｜

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南北線｜中百舌鳥方向

2｜箕面萱野方向

<image>

- 2號出入口（2026年2月）

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- 3號出入口（2026年2月）

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- 驗票閘口（2026年2月）

<image>

- 月台（2026年2月）

## 車站周邊

在站名所示，於2021年（令和3年）4月，大阪大學的外國語學部遷移至車站東邊「船場東」地區的高樓大廈校園。另外鄰接車站設有一些箕面市的設施，使該處成為「文化藝能、國際交流據點」和「延長健康預期壽命和醫療保健據點」。

在車站旁設有南北走向的ja（國道423號）。而車站和附近路軌是建設在道路的下方。在2023年，車站南邊的主要出入口（地面部分）已經完工，在2樓連接船場廣場（Main Deck）。

### 主要設施

＜主要參考資料：＞

- 大阪大學箕面校園（外國語學部）
- 箕面市立文化藝能劇場
- 箕面市立船場生涯學習中心
- 箕面市立船場圖書館（大阪大學附屬外國學圖書館）
- 箕面市立船場廣場 （站前廣場） ※在2021年5月開放Main Deck和部分單車停泊處，預計2023年度完成
- （暫名）關西運動科學·衛生保健綜合中心 ※預計2024年度完成
- 大阪船場纖維卸商團地
- 阪急OASIS箕面船場店
- EDION箕面船場店

## 相鄰車站

北大阪急行電鐵：□南北線

箕面萱野（M06）－箕面船場阪大前（M07）－千里中央（M08）

- 內為車站編號。

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表 Mi
- 大阪大學

## 外部連結

- 箕面船場阪大前站 - 北大阪急行電鐵
- 北大阪急行線延伸檢討委員會（平成20、21年度）／箕面市

## 基本資料

- 公司色：640125
- 圖片說明：1號出入口（2026年2月）
- 日文原名：箕面船場阪大前
- 平假名：みのお せんば はんだいまえ
- 羅馬拼音：Minoh-semba handai-mae
- 位置：日本大阪府箕面市船場東3丁目
- 地理坐標：34°N 49°E
- 站體類型：地底車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：2024年（令和6年）3月23日
康奈利斯·萊利

康奈利斯·萊利（Cornelis Lely、1854年9月23日－1929年1月22日），荷蘭政治家和土木工程師，曾三度擔任荷蘭交通及水管理部長。他監督通過了一項議會法案，授權建設須德海工程，這是一個按照他自己的計劃設計的大型工程。

## 紀念

<image>

- 弗萊福蘭省首府萊利斯塔德市以他的名字命名。
- 阿姆斯特丹的一條主幹道「Cornelis Lelylaan」以他的名字命名，阿姆斯特丹萊利巷車站就位於這條路上。
- 阿夫魯戴克大堤的西端矗立著一座萊利的雕像，於1954年9月23日，即萊利誕辰100週年之際落成。

## 基本資料

- 民族：ALL
箕面萱野站

箕面萱野站是位於大阪府箕面市西宿1丁目，北大阪急行電鐵南北線的鐵路車站。

## 歷史

### 年表

<image>

- 2010年（平成22年）1月15日：箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鐵4者結成「北大阪急行線延伸檢討委員會」。制定建設千里中央站至新箕面站（暫名）之間的計畫草案，並預計在2018年（平成30年）開通。當時此站的暫名為「新箕面站」。
- 2012年（平成24年）3月：箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鉄4者共同簽署「關於北大阪急行線延伸的專案調查備忘錄」。開始活用社會資本發展綜合補助金以進行正式項目研究。
- 2014年（平成26年）3月31日：關於延伸項目的費用負擔比，箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鐵4者達成基本共識。在建設費600億日圓中，箕面市負責160億、北急負責80億、國家負責260億、大阪府負責100億日圓。車輛購入費50億日圓方面，箕面市和國家各分擔一半。另外，大阪府向南海電鐵出售第三部門「大阪府都市開發」（泉北高速鐵道），以獲得750億日圓作為負擔費用。
- 2017年（平成29年）1月19日：箕面市長倉田和大阪府知事松井一郎出席南北線延伸動工儀式。倉田表示「以御堂筋線的力量打造美好城市為目標」。
- 2018年（平成30年）
- 6月5日：在車站名稱候選方案中，決定選擇「箕面萱野站」。
- 7月24日：正式決定站名。
- 2019年（令和元年）5月7日：箕面市和北大阪急行電鐵共同發表，千里中央至箕面萱野之間的預計開通年度從2020年度改為2023年度。
- 2022年（令和4年）8月25日：發表啟用時期為2023年度尾（令和5年度尾）（後來在2023年8月23日的新聞稿中發布啟用日期）。
- 2024年（令和6年）3月23日：車站啟用。

## 車站構造

此站是一座高架車站，設有1面2線的島式月台。在月台上設有月台閘門和候車室。

車站出口直接連接萱野Q's MALL。在車站啟用時，鄰接的巴士總站也啟用。

### 月台

月台｜路線｜方向

1·2｜

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南北線｜中百舌鳥方向

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- 月台(2024年3月)

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- 北檢票口(2024年3月)

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- 南檢票口(2024年3月)

## 車站周邊

### 主要設施

公共設施

- 箕面市立醫院
- 箕面市立萱野小學

商業設施

- 萱野Q's MALL
- ABC住房Well-Being萱野 - 2023年3月26日啟用

## 巴士路線

在車站啟用時，車站東邊也開設巴士迴旋路。阪急巴士各路線都於該處到發。巴士站名稱為「箕面萱野站」。

部分路線在此巴士總站啟用前都以千里中央作為起終點站。隨著此站啟用而遷移至此站。另外，為了加強箕面市內東西方向的巴士路線，新增了粟生萱野線（此站至外院之里·小野原方向）和箕面小野原線（小野原東至此站至吳羽之里）兩條巴士線。

在一般巴士路線月台中，所有月台各自再分為A、B乘車隊列。4、5號月台為社區巴士橙柚子巴士的月台。

每個巴士站附近都安裝了資訊顯示器。

落客站是在車站西邊的國道上。原本該處的巴士站名稱為「萱野中央」，該巴士站原本的路線均前往千里中央。

月台｜路線名稱｜營運公司｜系統·方向｜備註｜隊列

1｜阪急巴士石橋營業所#箕面小野原線｜石橋｜181系統：小野原東｜A

181系統：吳羽之里方向｜下午2時時段前先途經新稻，下午3時時段後先途經櫻丘。最後2班途經櫻丘，並以吳羽之里為終點站。｜B

2｜阪急巴士茨木營業所#彩都線｜茨木｜21系統：彩都粟生北、彩都西站方向｜最後2班以彩都淺城三丁目為終點站。｜A

22系統：粟生團地、彩都西站方向｜最後1班以彩都粟生北二丁目為終點站。

23系統：彩都西站｜日間只有3班由阪急巴士豐能營業所#彩都線

阪急巴士豐能營業所#北大阪Neopolis線｜豐能｜24系統：余野（東能勢中）｜經彩都粟生南、彩都西站｜B

27系統：希望丘四丁目｜經箕面隧道。平日黃昏後只有5班

3｜阪急巴士茨木營業所#粟生萱野線｜茨木｜31系統：外院之里方向/小野原｜黃昏部分班次為循環線。其他班次以小野原為終點站。｜A

阪急巴士茨木營業所#箕面山麓線｜36系統：間谷住宅/粟生團地｜平日黃昏以後班次以粟生團地為終點站。｜B

6｜阪急巴士豐能營業所#箕面森町線｜豐能｜1系統：森町中央公園/箕面森町地區中心｜由箕面森町出張所管轄。設有深夜巴士班次。｜A

阪急巴士豐能營業所#豐能西線｜9系統：新光風台｜由箕面森町出張所管轄。每日6班。｜B

阪急巴士豐能營業所#粟生團地線｜29系統：北攝靈園/希望丘四丁目｜特急班次在粟生間谷西四丁目前不停站。星期六及假日班次以北攝靈園為終點站。

30系統：勝尾寺｜中途不停站直達勝尾寺

7｜茨木｜21、23、36系統：阪急箕面站｜A

阪急巴士豐能營業所#如意谷線｜豐能｜85系統：Luminous箕面之森方向｜B

另外，在車站南邊路口處設有途經國道171號的阪急巴士茨木營業所#石橋線（阪急茨木市站、JR茨木站 - 阪急石橋阪大前站）。在鄰近此站的「萱野小學校前」巴士站改名為「箕面萱野站南」。

## 相鄰車站

北大阪急行電鐵：□南北線

箕面萱野（M06）－箕面船場阪大前（M07）

- 內為車站編號。

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表 Mi
- 萱野三平舊邸
- 萱野重實

## 外部連結

- 箕面萱野站 - 北大阪急行電鐵
- 北大阪急行線延伸檢討委員會（平成20、21年度）／箕面市

## 基本資料

- 公司色：640125
- 圖片說明：站房（2024年5月2日）
- 日文原名：箕面萱野
- 平假名：みのお かやの
- 羅馬拼音：Minoh-kayano
- 位置：日本大阪府箕面市西宿1丁目
- 地理坐標：34°N 49°E
- 站體類型：高架車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：2024年（令和6年）3月23日
YP-24戰鬥機

Lockheed-Detroit YP-24 是底特律洛克希德於1930年代研製的戰鬥機。同時也有了一個攻擊機的版本，稱為A-9。YP-24是第一架以洛克希德公司命名的戰鬥機。

## 發展

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1930年，底特律飛機公司以牛郎星運輸機為基礎，為美國陸軍航空隊開發新型戰鬥機（追擊機）。該飛機由羅伯特·J·伍茲(Robert J. Woods)設計，於1931年完工，由底特律飛機公司製造金屬機身，洛克希德公司製造木質機翼，大致設計與牛郎星基本相同。該機在萊特機場由萬斯·布里斯 (Vance Breese)，並給予XP-900的名稱。美國陸軍航空兵團於1931年9月購買XP-900，並重新命名為YP-24，序號32-320。由於優秀的性能，因此獲得了五架Y1P-24戰鬥機和四架Y1A-9攻擊機的訂單，並取代過時的P-16戰鬥機（然而兩機的首飛時間相差無幾）。A-9的不同之處在於擁有四挺前射機槍、翼下炸彈架以及具有更好低空性能的V-1570-27發動機。

1931年10月19日，唯一一架原型機墜毀。在降落時，由於起落架部分卡住，萊特機場的飛行員在P-12D和O-25C的側面塗上了資訊，指示試飛員哈里森·克羅克中尉跳傘。

不久之後，由於經濟大蕭條，底特律飛機公司在1931年10月宣布破產，洛克希德公司也於1932年6月緊隨其後。儘管洛克希德公司在倒閉五天後就被一群投資者救起，但財務困難已經造成了損失，因此P-24/A-9項目被取消。原本的訂單也都被取消。然而，在羅伯特伍茲離開底特律飛機公司加入團結飛機公司後，他繼續將YP-24/A-9概念發展為Y1P-25/Y1A-11，最終成為P-30戰鬥機。

## 外部連結

- USAF Museum page on P-24/A-9
羅馬計時

羅馬計時，是根據現有科技將一天劃分為幾個時段。起初，一天分為兩部分：「午前」（ante meridiem）和「午後」（post meridiem）。大約在西元前263年，隨著日晷的出現，自然日從日出到日落的時間被分為十二個小時。

## 變異

一小時被定義為白天，或日落到日出之間經過的時間的十二分之一。由於持續時間隨季節而變化，這也意味著一小時的長度發生了變化。冬天的白天較短，小時也相應的縮短，而在夏天的小時較長。在地中海的緯度，一小時在冬至大約45分鐘，在夏至大約75分鐘。

羅馬人明白，白天的長短除了因季節而異外，還取決於緯度。

## 細分晝夜

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### 民用日

民用日（dies civils）從午夜（media nox）一直持續到午夜 The date of birth of children was given as this period.。

它分為以下幾個部分：

- 午夜（Media nox）
- 半夜（Mediae noctis inclination）
- 公雞啼鳴（Gallicinium）
- 公雞停止鳴叫（Conticinium）
- 黎明（Diluculum）
- 早晨（Mane）
- 上午（Antemeridianum tempus）
- 中午（Meridies）
- 下午（Tempus pomeridianum）
- 日落（Solis occasus）
- 傍晚（Vespera）
- 暮光（Crepusculum）
- 點燃蠟燭（Prima fax）
- 就寢時間（Concubia nox）
- 一直到深夜（Intempesta nox）
- 接近午夜（Inclinatio ad mediam noctem）

### 自然日

自然日（dies naturalis）從日出到日落。

時間從1到12，分為「hora prima」、「hora secunda」、「hora tertia」等等，為了表明它是白天或黑夜的時間，羅馬人使用了諸如「一天中的第一個小時」（prima diei hora）和「夜晚的第一個小時」（prima noctis hora）等表達方式。

## 計時設備

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羅馬人使用各種古代計時設備。從西元前263年從西西里島進口後開始，日晷設置在公共場所。日晷用於校準水鐘。日晷或影鐘的缺點是它們只能在陽光下工作，並且必須根據緯度和季節重新校準。

## 遺產

- 從黎明開始的羅馬一天，今天在西班牙語單詞「siesta」中倖存下來，字面意思是一天中的第六個小時（sexta hora）。
- 天主教會的白天規範時間的名字來自羅馬時鐘：prime，terce，sext和none，分別是一天中的早上6點（prime）、上午9點（terce）、中午12點（sexta）、下午3點（none）。
- 英文單詞noon也源自「none」（下午3點，第九小時）。這是最初在下午三點舉行的祈禱期，但由於未知原因，最終又回到了中午（midday）。含義的改變約在1300年左右完成。
- 術語 a.m. 和 p.m. 仍然用於 十二小時制，而不是 二十四小時制。

## 外部連結

- Ancient Roman time keeping
德克薩斯併吞

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德克薩斯併吞是指德克薩斯從墨西哥獨立並加入美國的過程。

1836年3月2日，德克薩斯共和國發表德克薩斯獨立宣言，宣布從墨西哥獨立。同年該國申請併入美國，但被美國國務卿拒絕。當時大多數德克薩斯人贊成德克薩斯加入美國。由於德克薩斯共和國境內依然實行奴隸制，當時美國兩大政黨（民主黨和輝格黨）都反對接納德克薩斯共和國。此外兩大政黨希望避免與墨西哥發生戰爭。當時墨西哥政府宣布奴隸制為非法，並拒絕承認德克薩斯共和國。1840年代初，由於德克薩斯共和國的經濟狀況下滑，德克薩斯共和國總統山姆·休士頓打算與墨西哥直接談判，希望墨西哥能承認該國的獨立地位。他還打算讓英國參與調解。

1843年，美國總統約翰·泰勒打算吞併德克薩斯共和國。美國當時偷偷接觸德克薩斯共和國，兩國於1844年4月初步擬定德克薩斯併入美國的條約。當這些條約提交給美國參議院批准時，外界這才大致了解條約的具體內容。有關美國是否要吞併德克薩斯的問題成為1844年美國總統選舉的核心議題。

1844年6月，輝格黨占多數的參議院拒絕批准美國吞併德克薩斯的條約。同年晚些時候，支持吞併德克薩斯的民主黨人波爾克在1844年美國總統選舉中以微弱優勢擊敗了反對吞併的輝格黨人亨利·克萊。1844年12 月，跛腳鴨總統泰勒呼籲國會盡快批准吞併條約。最終國會兩院批准了吞併條約。

1845年3月1日，約翰·泰勒正式簽署了吞併條約。7月4日，德克薩斯共和國也批准了條約，並於10月13日舉行公投通過合併案。1845年12月29日，總統波爾克又簽署另一項法案，正式接納德克薩斯共和國為美國第28個州。德克薩斯共和國於1846年2月19日正式加入美國，之後轉變為德克薩斯州。1846年4月，美墨戰爭爆發。
大眾ID.3

大眾ID.3是大眾汽車自2019年起生產的一款緊湊型純電動車，是首款採用大眾集團MEB平台的量產車型，也是大眾ID.系列的首款量產車型，於2019年9月9日在德國國際車展上首次亮相。該車於2020年9月在德國開始交付。

## 歷史

### 概念車版本

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大眾ID.3最初於2016年的巴黎車展以概念車的形式展出，其名稱為大眾ID.，是ID.系列下的首款概念車。

### 量產車版本

2019年5月，大眾汽車確認基於ID.概念車原型的量產車被命名為ID.3，而非傳聞的I.D. Neo。大眾ID.3是大眾基於大眾集團MEB平台推出的首五款車型中的其中一款，後續推出的小型車將以ID.1和ID.2的名稱推出，較大尺寸的車型將使用ID.4至ID.9的名稱。大眾還申請了帶有「X」結尾的商標保護，據報導稱，初期該商標將為後續推出的SUV使用。ID.3首發版本的預訂於 2019年5月8日開始，每輛定金為1000歐元；預計於2020年中期交付。預訂開放後的24小時內訂單量達到1萬輛，在德國國際車展首發之前，累計訂單量達到3萬輛。該車於2019年9月9日在德國國際車展上首次亮相，並隨大眾全新標誌與品牌形象一同發布。

ID.3於2020年9月在德國開始交付，由大眾茨維考工廠負責組裝。大眾汽車預計自2021年起，茨維考工廠的全部產能（年產量33萬輛）均生產基於 MEB平台的電動汽車。2021年，德勒斯登透明工廠又啟動了一條ID.3生產線。同年，大眾汽車表示考慮推出ID.3的敞篷版，並發布了兩張設計圖。

中國大陸方面，ID.3由上汽大眾生產，2021年6月經工業和資訊化部批准進入產品公告，同年10月22日上市銷售。由於中國的生產成本優勢、能源成本較低、供應鏈較大、市場競爭更激烈等多種因素，導致中國大陸銷售的ID.3售價要低於歐洲。

2023年3月，大眾發布了ID.3的改款版本。改款車型的前保險槓和進氣口經過了略微重新設計，同時內飾材料的質量也得到了改善。預計在2024年中期，ID.3將在澳大利亞與ID.4、ID.5和ID. Buzz同時推出。

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- 左側

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- 內飾

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- 德勒斯登透明工廠的ID.3生產線

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- 中國大陸版本的ID.3

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- 2023年改款

## 特徵

於發布時，歐洲市場的ID.3有兩種型號可供選擇，分別是Pro Performance和Pro S，均採用APP 310牽引電機。該電機的輸出功率為150kW和310Nm。Pro Performance電池的有效容量為58 kWh，而Pro S電池的有效容量為77 kWh。第三款車型（暫定以「ID.3 Pro」出售）的輸出功率為107kW。入門級版本「ID.3 Pure Performance」於2021年4月上市，該版本配備較小的電池包（45 kWh），輸出功率略微升級為148hp。兩款高性能版本ID.3 GTX和ID.3 GTX Performance已宣布將於2024年底發布，配備升級的79 kWh電池，輸出功率分別達到201kW和240kW。在中國大陸市場銷售的ID.3早期採用57.3kWh的三元鋰電池組，續航里程為430km，之後的電池包改為52.8 kWh。

歐洲市場的ID.3提供三種不同的電池選擇。Pro Performance和Pro S中的電池包均為高14cm，寬145cm。Pro Performance電池包的寬度為144cm，而較大的Pro S電池包寬度為182cm。Pro S的電池包重量達到495kg。該車配備液冷熱管理系統，以提高動力輸出和使用壽命。大眾官方表示，ID.3電池在8年或160000km的運行期後仍能保留其原始容量的70%。

在使用車載交流充電器時，Pro Performance和Pro S的充電速率限制為最大11 kW；當通過組合充電系統入口連接直流源時，最大輸入功率將上升到100 kW（Pro Performance）或125 kW（Pro S）。基本型號的充電率計劃限制為7.2 kW（交流電）和50 kW（直流電），並可選擇100 kW（直流電）。

ID.3的77kWh版本有四座和五座可選，其他車型僅五座版本提供。除77 kWh車型外，其他車型均可選配全景天窗，可與後部支撐掛鉤上的自行車架結合使用。

該車的風阻係數為0.267，迎風面積為2.36平方米，最小轉彎半徑為5.1m。

## 獎項

2021年1月，ID.3 Pro Performance Life被英國《What Car?》雜誌評為年度小型電動車，該刊對ID.3的測評中給出了五星評價。

## 銷量

大眾ID.3於2020年交付近5.7萬輛，上市僅4個月即躋身全球十大暢銷插電式汽車之列。ID.3於2020年10月首次成為歐洲市場銷量最高的純電動汽車。在中國大陸市場，ID.3於2023年成為A級兩廂車的銷量冠軍，以及合資品牌純電動車型的銷量冠軍。尤其是自2023年下半年後，上汽大眾通過大幅降價手段，促使ID.3的銷量得以大幅攀升。

年份｜全球（總產量）｜歐洲銷量｜中國大陸銷量

2020｜64,259｜54,495

2021｜73,738｜72,723｜6,737

2022｜83,432｜60,086｜24,452

2023｜142,216｜82,676

## 相關問題

2020年初，大眾宣布ID.3的交付至少推遲到2020年9月，原因是軟體錯誤，大眾尚未解決。一些簡配版車輛已於9月交付，而車聯網版車輛於2020年底交付。

## 基本資料

- 製造商：大眾汽車
- 生產日期：2019年11月至今
- 裝配地：德國茨維考、德國德勒斯登透明工廠、中國上海市嘉定區安亭鎮上汽大眾新能源工廠、中國浙江省寧波市杭州灣新區（慈谿市）（上汽大眾）、中國湖南省長沙經濟技術開發區（上汽大眾）
- 設計師：克勞斯·齊喬拉、馬可·安東尼奧·帕沃內、費利佩·蒙托亞·布洛尼和阿科斯·薩茲
- 車輛類別：緊湊型車
- 車體風格：5門掀背車
- 動力布局：後置後驅
- 平台：大眾集團MEB平台
- 相關車型：Cupra Born、大眾ID.4
- 電動機：APP 310 直流無刷電動機
- 輸出功率：功率：最大150kW、力矩：310Nm
- 變速器：單速
- 電動電池：國際版：、Pure：45kWh、Pro：58kWh、Pro S：77kWh、中國版：57.3kWh（早期版本）/52.8kWh（2023年後）
- 電動里程：國際版（WLTP標準）：、45 kWh：330km、58 kWh：420km、77 kWh：550km、中國版（CLTC標準）：450km
- 充電樁：直流電 125 kW via 組合充電系統、三相電 11 kW via IEC 62196 Type 2、單相電 7.2 kW via IEC 62196 Type 2、V2G（2024 –）、中國版本採用國標充電標準
- 軸距：2770mm
- 長度：4262mm
- 重量：1772-1935kg
- 前任：大眾電動高爾夫
WOKE UP

《WOKE UP》是日本女子團體XG的第五張單曲，由XGALX製作並於2024年5月21日推出。

## 背景

2024年3月27日，官方宣布XG將於5月21日以第五張單曲《WOKE UP》回歸，同日，釋出單曲預覽圖。

5月16日及18日，釋出MV預告片。

5月21日，公開音樂錄影帶及數位音源。

## 音樂現場

音樂節目現場

電視台｜節目名稱｜日期｜官方影片

Mnet｜M Countdown｜5月30日｜ 20240530

6月6日｜ 20240606

KBS2｜Music Bank｜5月31日｜ 20240531

6月7日｜ 20240607

MBC｜Show! 音樂中心｜6月1日｜ 20240601

6月8日｜ 20240608

SBS M｜THE SHOW｜6月4日｜ 20240604

MBC M｜Show Champion｜6月5日｜ 20240605

SBS｜人氣歌謠｜6月9日｜ 20240609

## 排行榜

### 音源榜

音源榜｜最高名次｜來源

實時榜｜TOP100｜日榜｜週榜｜月榜

iChart

Melon

Genie

Bugs

Flo

VIBE

YouTube

### 主要音樂節目榜單排名

主打歌曲排名成績

入榜歌曲｜Mnet《M Countdown》｜KBS2《Music Bank》｜MBC《Show! 音樂中心》｜SBS《人氣歌謠》｜MBC M《Show Champion》｜SBS M《THE SHOW》

2024年

WOKE UP｜、｜、｜、｜、｜、｜*

## 發行歷史

發行地區｜發行日期｜發行形式｜廠牌

全球｜2024年5月21日｜、CD、數位音樂下載｜、XGALX、Genie音樂、Stone Music Entertainment

## 基本資料

- 藝術家：XG
- 發行日期：2024年5月21日
- 類型：CD、數位音樂下載
- 錄製時間：2024
- 類型：流行音樂、流行舞曲
- single：XGALX、Genie音樂、Stone Music Entertainment
- prev_title：WINTER WITHOUT YOU
- 衛冕冠軍：2023
- next_title：SOMETHING AIN'T RIGHT
- 發行日期：2024
用電高峰

用電高峰（Peak demand）是指電力需求達到極值的情況。它通常出現在某個特定時間段內。用電高峰期間，電力的供應量比其他時間段要大得多。用電高峰出現與否取決於人口、經濟、天氣、氣候、季節和其他因素。

如果電力行業的發電量無法滿足用電高峰，可能會造成停電。高溫天氣（熱浪）下很有可能會出現這種情況，而居民長期開空調和電風扇又會進一步加劇用電緊張。此時政府會鼓勵人們錯峰用電。

## 用電高峰時間

用電高峰取決於人口、經濟、天氣、氣候、季節、星期和其他因素。在中國或德國等工業化地區，用電高峰大多發生在白天。然而，在以服務業為主的經濟體系中，例如澳洲，每日的高峰電力需求通常出現在傍晚至傍晚時段（例如下午4點至晚上8點）。住宅和商業用電需求對這類網路用電高峰貢獻良多。

## 需量反應

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用電高峰可能會超過電力行業所能發電的最大供電量，導致停電和減負荷。這種情況通常發生在熱浪期間，因為空調和電風扇的使用會大幅提高能源消耗率。在能源短缺期間，當局可能會要求公眾減少能源使用，並將其轉移至非高峰期。
彩象島女孩

《彩象島女孩》（สาวน้อย），改編自阿薩·柯吉梅特的同名小說，曾多次被改編為電影及電視劇。

初次改編為1981年的電影，由斯本魯昂電影公司發行，查露妮·素莎瓦領銜主演，1981年5月23日於泰國上映。

小說先後於1988年、2002年及2012年被改編為電視劇。1988年版由賽特·查姆辛領銜主演，於泰國第5電視台首播。2002年版由Dara Video發行，納塔吾·斯金傑與茵地拉·謝倫寶娜領銜主演，於泰國第7電視台播出。最新版本為2012年由Exact與Scenario聯合發行，頌恩·宋帕山與婉娜拉·宋提查領銜主演，2012年7月14日至2012年11月25日，每週六至日晚間8點30分於泰國第9電視台首播。

## 劇情簡介

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風度翩翩極度富有美術天分的尚奇出生在政要官員的家庭。與蘇麗訂婚後，因為看不慣父親娶酒店小姐回家而大吵一架離家出走。打算投靠好友的他，卻在半路上碰上搶劫而身受重傷，醒來後發現自己完全不記得過去的事情。之後尚奇在因緣際會下被找去當船工，沿途經過彩象島時，尚奇被美妙的歌聲吸引。為了尋找歌聲來源，他跳進了海裡，導致自己游泳游到體力耗盡差點溺水，幸好歌聲主人妮樂的及時搭救，才幫助尚奇再次倖免於難。

尚奇的美術老師在彩象島發現他的作品，並把尚奇的下落轉告他的父親，尚奇因此被帶回曼谷治療。痊癒的他與蘇麗又回到過去的時光，妮樂也從此消失在尚奇的記憶中。身分卑微的妮樂經歷人生的起落，終於擁有名聲、地位與財富，因緣際會來到尚奇家裡，她希望找回與尚奇的往昔美好，於是與蘇麗發展出一場愛情爭奪戰

## 演員陣容

註：括號內的演員姓名為小名。

### 主要演員

角色（泰文）｜角色（中文譯名）｜角色（羅馬拼音）｜首播年份

1981年｜1988年｜2002年｜2012年

สรรค์／เสียม｜尚奇｜San／Siam｜賽特·查姆辛｜納塔吾·斯金傑｜頌恩·宋帕山

วนิดา（นิด）｜妮樂｜Wanida（Ni）｜查露妮·素莎瓦｜茵地拉·謝倫寶娜｜婉娜拉·宋提查

### 次要演員

角色（泰文）｜角色（中文譯名）｜角色（羅馬拼音）｜首播年份

1981年｜1988年｜2002年｜2012年

สุวลี｜蘇麗｜Suwalee｜安帕·普實｜瑙瓦拉·尤克塔南｜納塔琳妮·甘納蘇塔｜布莎甘·丹迪帕納

มารศรี｜孟熙｜Marasi｜彭帕克·西里古爾｜瓦西緹·斯里洛芬｜文塔里克·塔薩納隆｜邦歌·江瑪麗

พระ ชาญชลาศัย｜張新儒（伯爵）｜Phra Chanchalasai｜宋柴·阿薩納金達｜迪洛克·通瓦塔納｜金克萊·溫哈南

แม่ผิน｜Phin｜奧拉薩·伊薩朗昆·那·阿育他亞｜阿查拉潘·派文蘇萬

ชด｜Chodpaka（Chod）｜普莉瑪·拉特查塔｜南緹普·暹通｜阿麗莎拉·翁差麗

ธนา｜達倫｜Thana｜那·特哈沙丁·那·阿育他亞

บุญมา｜品華｜Boonma｜拉查儂·蘇普拉可

## 外部連結

- 《彩象島女孩1981》MyDramaList上的劇情簡介
- 《彩象島女孩1988》MyDramaList上的劇情簡介
- 《彩象島女孩2002》MyDramaList上的劇情簡介
- 《彩象島女孩2012》MyDramaList上的劇情簡介

## 基本資料

- 原名：สาวน้อย
- 系列：小女孩
- 類型：情節、年代、愛情
- 類型：電影、電視劇
- 編劇：薩吉拉·本魯昂（1981）、薩拉亞·素卡尼瓦（2002）、維素堤柴·本亞甘加瓦（2012）
- 導演：普羅姆辛·斯本魯昂（1981）、恰猜·蘇拉西（2012）
- 主演：1981年版：、查露妮·素莎瓦、1988年版：、賽特·查姆辛、2002年版：、納塔吾·斯金傑、茵地拉·謝倫寶娜、2012年版：、頌恩·宋帕山、婉娜拉·宋提查
- 國家：泰國
- 地點：泰國
- 語言：泰語
- 公司：Nutthapong Film（1981）、Dara Video（2002）、Exact＆Scenario（2012）
- 製片：納塔蓬·通西里（1981）、尼彭·皮南（2012）
- 播出：泰國第5電視台（1988）、泰國第7電視台（2002）、泰國第9電視台（2012）
- 首次運轉：泰國
南北韓足球打吡

南北韓足球打吡（남북전，North Korea–South Korea football rivalry）是東亞地區足球最具代表性的國家隊—韓國國家足球隊與朝鮮國家足球隊之間的一場足球競爭。兩隊自1978年以來正式對戰。總體來看韓國在這場競爭取得較多勝場，共獲勝7次，而朝鮮則是1次，另外有9場平局。

## 歷史

### 起始

南北兩韓在第二次世界大戰分治以來，政治與軍事緊張一直存在。足球作為全球最受歡迎的運動之一，在這樣的背景下南北韓足球打吡不僅是運動競賽，更帶有強烈的民族主義色彩，每一次對戰都被賦予超越體育本身的意義。在朝鮮於1966年國際足協世界盃取得進入八強的佳績後，韓國政府為了超越北韓足球水平創立反共足球俱樂部——陽澤足球俱樂部，以加強國家足球隊的發展。此舉成效顯著，南韓隊在1970年亞洲運動會上獲得冠軍。1978年亞洲運動會決賽中，南北韓首次在足球場上對決，最終雙方在無點球大戰情況下以0-0平手共享冠軍頭銜。

在1990年代初，朝鮮半島兩邊關係和聯繫逐漸改善，文化交流活躍，其中包括足球領域。1990年兩韓互相進行首次友誼賽，同年它們在1990年亞足聯青年錦標賽決賽對決，最終韓國互射十二碼擊敗朝鮮奪冠。南北兩韓協商下，在1991年國際足協世界青年錦標賽破天荒組成一支兩韓聯隊參賽。

### 1994年世界盃資格賽

1993年10月28日上演最後一場世界盃亞洲區外圍賽，韓國與朝鮮繼1989年再次對決，韓國在積分榜上落後日本（在倒數第二場賽事中敗給南韓）和沙烏地阿拉伯，爭取兩個亞洲區的1994年國際足協世界盃參賽名額，而朝鮮則已經被淘汰出局。南韓在賽事的下半場由高正雲、黃善洪和河錫舟進球，最終以3-0擊敗朝鮮。同時由於日本在對陣伊拉克的比賽中被對方攻入平局，韓國以進球差的優勢超越日本，成功晉級1994年世界盃。

### 2002年世界盃

朝鮮在1994年世界盃亞洲區外圍賽最後一輪結束後因國內饑荒及金日成逝世而退出國際比賽，直到2000年才再次嘗試參賽。在南韓與日本聯合舉辦的2002年世界盃期間，朝鮮報紙《人民朝鮮》刊登朝鮮足球協會主席李光勳對南韓足球協會主席的賀電，祝賀南韓在世界盃中取得的「巨大成功」，並形容這是「向世界展示朝鮮民族的優勢和堅韌精神的驚人示範」。東亞專家格林·福特（Glyn Ford）指出，當朝鮮無法支持自己國家時，他們會支持韓國。他們更希望韓國能夠戰勝其他對手，除非他們與韓國對陣，他們也會為韓國人加油打氣。

### 2010年世界盃

在2008年，2010年世界盃外圍賽南北韓抽中同一小組，9月10日韓國原本作客平壤市比賽，但由於朝鮮當局拒絕播放愛國歌（南韓國歌）和升起韓國國旗，比賽不得不轉移到上海市舉行。隔年，韓國在首爾主場迎戰朝鮮，韓國以1-0獲勝，而朝鮮足球協會解釋這次失敗是指責韓國故意對幾名球員進行食物中毒。

在2010年國際足協世界盃中，南北韓兩國歷史性首次同時取得參賽資格。據報導在首爾市的酒吧裡，可以找到一群韓國人為朝鮮隊歡呼，聲音不亞於為自己國家隊歡呼的聲音。韓國隊長朴智星表示：「我會觀看朝鮮的比賽，韓國和朝鮮使用相同的語言，實際上我們是同一個國家」。在2011年的一項民意調查顯示，絕大多數的韓國人在朝鮮與其他國家對陣時支持朝鮮隊；超過70%的人會支持朝鮮隊對陣美國隊，而只有約7%的人會支持美國隊。然而朝鮮時不時的軍事挑釁仍然是與韓國關係惡化的因素，每當兩國再次在足球場出現對決時，緊張局勢持續存在。

自從1990年獲得唯一一次勝利以來，朝鮮再也沒有擊敗過韓國。另一方面，韓國女子足球隊只在2005年的一場友誼賽中擊敗過朝鮮。

## 對賽紀錄

### 男子

- ｜日期｜場地｜比賽類型｜主場隊伍｜比分｜客場隊伍｜主場進球｜客場進球｜參考

1｜1978年12月22日｜國家體育場泰國，曼谷｜1978年亞洲運動會決賽｜朝鮮｜0–0（加時）｜韓國

2｜1980年9月28日｜薩巴赫·薩利姆運動場科威特，科威特城｜1980年亞洲盃準決賽｜朝鮮｜1–2｜韓國｜朴正勳 19｜丁海遠 80

3｜1989年10月16日｜新加坡國家體育場新加坡｜1990年國際足總世界盃外圍賽｜朝鮮｜0–1｜韓國｜黃善洪 18

4｜1990年7月29日｜北京工人體育場中國，北京市｜1990年皇朝杯足球賽｜朝鮮｜0–1｜韓國｜皇甫官 89

5｜1990年10月11日｜綾羅島5月1日競技場朝鮮，平壤市｜友誼賽｜朝鮮｜2–1｜韓國｜尹正水 49，卓英彬 90｜卓英彬 25

6｜1990年10月23日｜首爾奧林匹克主競技場韓國，首爾特別市｜友誼賽｜韓國｜1–0｜朝鮮｜黃善洪 25

7｜1992年8月24日｜北京工人體育場中國，北京市｜1992年皇朝杯足球賽｜韓國｜1–1｜朝鮮｜洪明甫 22｜崔英善 89

8｜1993年10月28日｜卡達競技體育場卡達，多哈｜1994年世界盃亞洲區外圍賽｜韓國｜3–0｜朝鮮｜高正雲 49，黃善洪 53，河錫舟 75

## 基本資料

- 日語原文：南北韓德比
- 別名：南北打吡
- 舉辦地：亞洲（AFC）、東亞（EAFF）
- 首次對賽：1978年12月22日、1978年亞洲運動會、朝鮮 0–0 韓國
- 對賽球隊：朝鮮、韓國
- 最近對賽：2019年10月15日、2022年國際足協世界盃亞洲區外圍賽、朝鮮 0–0 韓國
- 對賽次數：17
- 勝率統計：朝鮮：1、韓國：7、平局：9
- 最大分差勝利：韓國 3–0 朝鮮、1993年10月28日、1994年國際足協世界盃亞洲區外圍賽
蔡孫美華

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蔡孫美華（Grace Choy，1967年12月29日）為香港廚師，也是蔡菜館的主廚及創辦人。

蔡孫美華常以客座主廚的身份出現在各種平台上，包括政府活動、慈善活動和五星級飯店。她也為《中國日報》、《日本時報》和《東洋經濟》等刊物分享烹飪影片及撰寫飲食文章。

## 蔡菜館

蔡孫美華於2011年在香港成立了她的私房菜餐廳ChoyChoy Kitchen（蔡菜館），其曾被CNN及南華早報評為香港十大及五大私房菜館。2019年搬遷至東京的西麻布，目前位於東京目黑區的青葉台。蔡菜館只提供四個座位。

## 獎項

最佳女廚師食譜（2018年美食家世界食譜獎）。
東浩蘭生

東浩蘭生是中華人民共和國上海市一家國有企業，主營人力資源、會展賽事、國際貿易。東浩蘭生旗下有從事人力資源業務的上海外服公司；從事會展業的東浩蘭生會展集團股份有限公司，承辦過上海國際廣印展、工博會、華交會、進博會、世界人工智慧大會、北外灘國際航運論壇等展會以及上海國際馬拉松賽系列路跑賽事和上海賽艇公開賽。

## 歷史

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1983年，上海文教體育用品進出口公司在虎丘路128號成立，創建時淨資產僅715萬元人民幣。1991年，上海文體進出口公司在浦東設立分公司時，職工主張將分公司稱為「蘭生公司」，但遭到了時任董事長張蘭生的否決。

1993年7月15日，上海市委時任書記吳邦國視察上海文體用品進出口公司時，張蘭生提出股份制改革的設想。其後，公司以張蘭生之名更名為上海蘭生股份有限公司，成為中華人民共和國國有企業中首家以經營者個人名字命名者。1994年10月，企業改組為蘭生集團（上海蘭生（集團）有限公司），為上海市人民政府管理下的國有企業。該企業主要經營文教體育用品、輕工產品、五金礦產品、醫藥保健品等進出口貿易。蘭生集團控股上市公司蘭生股份以及上海市輕工業品進出口有限公司、上海輕工國際發展有限公司、上海市醫藥保健品進出口有限公司等。

2004年2月18日，上海東浩實業（集團）有限公司改組為世博集團（上海世博（集團）有限公司），上海世博土地控股有限公司、上海文化廣播影視集團、上海東方國際集團等公司共同出資。世博集團負責建造世博中心、中國2010年上海世界博覽會主題館和中國館的前期建設，負責世博中心、中國2010年上海世界博覽會主題館在上海世博會期間的運營管理。上海世博會結束後，東浩集團參與上海虹橋商務區內的國家會展中心建設。2011年8月，世博集團更名為東浩集團（上海東浩國際服務貿易（集團）有限公司）。東浩集團主營人力資源以及會展。

2013年12月18日，東浩集團和蘭生集團合併，成立東浩蘭生集團（上海東浩蘭生國際服務貿易（集團）有限公司）。

2020年12月，上海市國資委將東浩蘭生集團10%的國有股權劃轉給上海市財政局。

2023年3月，東浩蘭生集團總部遷入上海綠地外灘中心。

## 基本資料

- 日語原文：東浩蘭生（集團）有限公司
- 公司類型：國有企業
- local_code_name：CN
- local_code：91310000759006889A
- 母公司：上海市國有資產監督管理委員會
- 總部：上海市黃浦區會館街55號綠地外灘中心
拉海納正午

拉海納正午（Lāhainā Noon），也稱為無陰影日，是一種半年一度的熱帶太陽現象，當正午的太陽在天頂處，即直接經過頭頂（在日下點上方）。因此，太陽光線將相對於地面上的物體完全垂直落下，並且不會投射出可觀察到的陰影。當太陽的赤緯等於該位置的緯度時，無陰影日每年發生兩次（在北緯23.4°的北回歸線和南緯23.4°的北回歸線之間），因此日期會因位置而異。拉海納正午這個名詞是由在夏威夷的畢曉普博物館創建的。

## 詳述

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日下點穿過熱帶。夏威夷是美國唯一位於熱帶地區的州，因此也是唯一一個體驗拉海納正午的州。在2022年和2023年，該現象於5月26日和7月16日在檀香山發生。夏威夷和北回歸線和南回歸線之間的其它地方，因為太陽的視路徑在夏至之前和之後經過頭頂，接收到太陽的直射光線時。

拉海納正午可以在夏威夷-阿留申時區12：16到12：43之間的任何時間發生。在那一刻，筆直直立的物體（旗杆、護柱、電線杆等）不會向外投射陰影。夏威夷最南端的拉海納正午比北部更早和更晚。例如，在2001年，夏威夷島的希洛，在5月18日和7月24日左右遇到太陽在頭頂上，茂宜島的卡互陸伊是5月24日和7月18日，歐胡島的檀香山是5月26日和7月15日，考艾島的利胡埃是5月31日和7月11日。在每對日期之間，太陽在正午時都略微偏北。

在1990年代由主教博物館讚助的比賽中，拉海納被選為該現象的稱謂，因為「lā hainā」（拉海納的舊名稱）在夏威夷語中意為「殘酷的太陽」。古代夏威夷對該事件的名稱是「kau ka lā i ka lolo」，翻譯過來就是「太陽停留在頭頂上」。

## 在流行文化中

夏威夷媒體經常報導這一事件。活動與事件相關聯。

「天門」（Sky Gate）是檀香山的一個獨特雕塑，由藝術家和景觀設計師Isamu Noguchi創作，其特點是一個彎曲、凹凸不平的圓環，隨著它的移動而急劇改變高度。一年中的大部分時間裡，它在地面上形成一個彎曲、扭曲的陰影，但在拉海納正午，這個改變高度的環在地面上投下了一個完美的圓形陰影。檀香山市和縣經常在活動期間在雕塑所在的弗蘭克法西市政場地舉行活動。

這種現象出現在故事中，包括埃裡克·保羅·謝弗（Eric Paul Shaffer）的《拉海納正午》（跳躍的狗，2005年），該書因「來自夏威夷以外的阿羅哈」而獲得「巴拉巴·波塔斯」圖書卓越獎。

### 圖集

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- 檀香山市中心的拉海納正午。

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- 野口勇創作的「天門」（Sky Gate）。

## 外部連結

- Annual Astronomy Highlights link has current "Lahaina Noon" dates updated by the Bernice P. Bishop Museum
- Picture of "Lahaina Noon" by the Honolulu Star-Bulletin, note the street sign
- Picture of "Lahaina Noon" by the Honolulu Star-Bulletin
赫爾曼·法夫

赫爾曼·法夫（Herman Jan Phaff；1913年5月30日－2001年8月24日）是出生於荷蘭的美國真菌學家、加利福尼亞大學戴維斯分校教授，他的專業領域為酵母菌，職業生涯中收集了上千種酵母菌菌株，並發表了約60種酵母菌的分類單元。

## 生平

赫爾曼·法夫於1913年出生於荷蘭溫斯霍滕，其父母經營一酒莊，因此法夫自幼即對用於釀酒與發酵的微生物感興趣。法夫畢業於台夫特高等技術學院（今台夫特理工大學），主修化學工程，學士論文主題為真菌的果膠酶，指導教授為阿爾貝特·克呂沃爾。畢業後法夫在克呂沃爾推薦下赴美國柏克萊加利福尼亞大學攻讀博士學位，他一度在埃米爾·木拉克的實驗室做研究並受其影響甚深，後來他以梅納德·喬斯林與霍瑞斯·巴克為指導教授，於1943年獲博士學位，論文主題為酵母菌的分類、生態與生理。

獲博士學位後，法夫初在柏克萊加利福尼亞大學食品科學系任教，後於1954年隨食品科學系轉移至至加利福尼亞大學戴維斯分校，他與學生阿諾德·德曼、合作者陸伯勛等人共同發表數篇酵母菌主題的論文。1983年法夫名義上自大學退休，但仍維持其實驗室並每日進行研究工作。法夫曾擔任《細菌學期刊》、《加拿大微生物學期刊》與《國際系統與演化微生物學期刊》等學術期刊的編輯。

法夫畢生收集了自世界各地動物、植物與土壤樣本上採集的超過6000個酵母菌菌株，包括超過400種物種，現名為法夫酵母培養收藏（Phaff Yeast Culture Collection），為酵母菌分類研究的重要資源。截至2022年，法夫酵母培養收藏已有超過9000個菌株，包括超過1000種物種，其中80%的菌株無法自其他來源取得。

## 個人生活

在學術研究之外，法夫是戴維斯喜歌劇公司（Davis Comic Opera Company）與加利福尼亞大學戴維斯分校交響樂團（UC Davis symphony orchesta）的創始成員，1959年曾在後者的開幕音樂會演奏。

## 發表分類單元

法夫發表的分類單元包括黑迪氏畢赤酵母（Pichia heedii）、加勒比畢赤酵母（Pichia caribaea）、Candida caseinolytica、Pichia deserticola、Candida deserticola、Pichia scutulata、Saccharomycopsis fermentans、Sporobolomyces singularis、Bullera tsugae、Cryptococcus skinneri、俄勒岡念珠菌（Candida oregonensis）與白冬孢酵母屬（Leucosporidium）等。

## 紀念

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1976年發表的擔子菌門酵母菌屬紅法夫酵母屬，以及1997年發表的子囊菌門酵母菌屬法夫菌屬學名皆為向赫爾曼·法夫對酵母菌分類的研究致敬。

2003年，歐洲微生物學會聯合會（FEMS）舉辦的一場研討會以赫爾曼·法夫為名。

## 基本資料

- 出生日期：1913年5月30日
- 出生地：荷蘭溫斯霍滕
- 逝世日期：2001年8月24日
- 逝世地：加勒比海
- 知名於：酵母菌研究
- 配偶：Diane
- 母校：代爾夫特理工大學
- 博士導師：梅納德·喬斯林
- academic_advisors：阿爾貝特·克呂沃爾、埃米爾·木拉克
- 學科：微生物學
- 研究機構：加利福尼亞大學戴維斯分校
內灣戲院

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內灣戲院位於臺灣新竹縣橫山鄉內灣村的內灣老街，過去是上演戲劇或放映電影的戲院，後來建築物曾作為餐廳使用。

該建物在2001年時被票選為臺灣歷史建築百景的第89名。

## 沿革

內灣戲院的創辦人楊盛泉基於當地山林礦場工人的休閒需求，規劃興建內灣戲院。他在民國39年（1950年）前往橫山鄉九讚頭的同榮戲院參觀，後來經同榮戲院創建者吳土旺的轉介委託竹東的師傅范進發設計，並參考同榮戲院的格局建起內灣戲院。

內灣戲院所在地原是楊盛泉山場的「料坪」，佔地有150坪，有500個座位。戲院於民國43年（1954年）9月18日開幕後，上演過客家採茶戲、歌仔戲、布袋戲，也會放映電影。因應時代潮流，也曾有歌舞伎、馬戲團表演。有時戲院也會出租給外人舉辦各種宴會或舉辦活動。

但後來因為內灣的重要產業煤礦、林業先後停止運作，工人離開內灣，加上電影業的蕭條等因素，內灣戲院最後在民國75年（1986年）結束營業。

### 建物再利用

內灣戲院曾成為許多電影、電視劇取景的場所，在戲院歇業前就有侯孝賢《在那河畔青草青》（1982年）和王童《策馬入林》（1984年）到此取景。歇業後，則有侯孝賢《戀戀風塵》（1986年）、柯一正《我們都是這樣長大的》（1986年）、台視《意難忘》（1992年）、吳念真《多桑》（1994年）等作來到內灣戲院取景。

1995年臺灣舉辦的「全國文藝季」中，新竹縣以「內灣線的故事」為主題，在內灣戲院舉行電影欣賞與座談活動。

### 保存危機

民國90年（2001年），因為楊家經商失利，內灣戲院遭到法院拍賣。創建者楊盛泉的外孫女黃昭智為了將戲院保存下來，舉債500多萬將戲院從法院搶標回來。

而後在民國91年（2002年）時，有地主控告內灣戲院佔用土地，而後在民國94年（2005年）1月簡易法庭判決內灣戲院所有人應拆屋還地。但據受託鑑定的建築師林志成的說法，如拆除佔用土地的地上物，整座內灣戲院恐會倒塌。之後在相關單位、文化團與當地居民的協助下，民國96年（2007年）2月雙方在新竹地方法院達成協議，由戲院所有權人黃昭智向地主曾彩保以每坪10.5萬買下土地，共耗資245萬元。

### 整修與之後利用

在內灣戲院的土地佔用訴訟期間，因為戲院結構老舊，黃昭智在民國91年（2002年）6月時請建築師林志成整修內灣戲院，約耗資1千多萬。之後內灣戲院在民國92年（2003年）出租給鄭慶成成立「內灣戲院人文客家菜館」。

民國107年（2018），因為木結構有蟲蛀等問題，「內灣戲院人文客家菜館」經營到該年2月28日後歇業進行整修。整修後，內灣戲院改由范姓業者經營餐廳，但後來由於Covid-19疫情影響觀光，且後來更因為防疫禁止餐廳內用，影響餐廳收入，范姓業者遂在2021年6月時決定歇業。
第2空降獵兵師 (德國國防軍)

第2空降師（德語：2. Fallschirmjäger-Division）是一支精銳的德國傘降師，在第二次世界大戰期間作戰。它在1943年由第1空降師析出。

第2空降師於1943年在布列塔尼瓦納附近組成。該師的首次部署發生在義大利，被受命拯救獨裁者墨索里尼。1943年底，部分部隊轉移到希臘，佔領了愛琴海的萊羅斯島。這次行動成功完成後，被調往東線，隸屬於新組成的第6軍團。它在那裡戰鬥直到被轉移到法國。1944年，第2空降師在這裡參加了布列斯特戰役，並於9月被摧毀，師長赫曼-柏恩哈特·雷姆克被俘。同年10月進行了重組，最初在荷蘭作戰並保衛萊茵河地區。1945年4月，該師在魯爾區向盟軍投降。

## 基本資料

- 原始文本：第2空降師
- 原文名：2. Fallschirmjäger-Division
- 日期：1943-45
- 國家：納粹德國
- 類型：空降獵兵
- 功能：空降作戰
- 參與戰役：第二次世界大戰
- 著名指揮官：赫曼-柏恩哈特·雷姆克
- identification_symbol：

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- identification_symbol_label：師徽章
傑夫·亞斯

傑弗瑞·S·亞斯（Jeffrey S. Yass，1956年）是一名美國億萬富翁商人。根據《彭博億萬富翁指數》的估計，亞斯在截至2025年8月的淨資產為620億美元。亞斯是賓州最富有的人。

他是費城交易和技術公司海納國際集團（SIG）的聯合創始人和董事總經理，也是TikTok的主要投資者。2001年，他加入加圖研究所的執行顧問委員會。

截至2024年3月，他是2024年美國大選週期最大的捐贈者，向共和黨團體和競選活動捐贈了4,600萬美元，主要用於唐納德·川普的競爭對手。2024年3月亞斯和川普會面後，川普從支持禁止TikTok到反對禁止TikTok。與此同時，亞斯的SIG購買了川普公司Truth Social的大量股份，在川普面臨巨額法律費用的時候為他提供大量資金。

根據以色列《國土報》報道，他是以色列右翼智庫的主要支持者。

## 早年生活

亞斯成長於紐約皇后區的一個中產階級猶太家庭。他是傑拉爾德·亞斯（Gerald Yass）和他的西比爾·亞斯（Sybil Yass）的兒子，西比爾參加了傑拉爾德的成年禮。傑拉爾德還有一個姊妺卡羅爾（Carole）。1951年，傑拉爾德從長島大學布魯克林分校畢業，獲得理學學士學位，之後擔任會計師，並晉升為Datatab公司董事長。後來，他共同創辦了費城貿易公司（Philadelphia Trading），該公司後來成為SIG。截至2018年，他仍在SIG工作，擔任高級主管和顧問。

亞斯在皇后區的公立學校接受教育。他獲得賓漢姆頓大學數學和經濟學學士學位。他在紐約大學攻讀經濟學研究生，但沒有畢業。

## 職業生涯

1970年代，在賓漢頓大學就讀期間，亞斯與五位同學成為好友，後來共同創立美國最大的流動股票交易商——海納國際集團（SIG）。

億萬富翁交易員伊斯雷爾·英格蘭德贊助亞斯獲得費城證券交易所的席位，SIG最初就是在交易所的一間辦公室裡運作的。他的父親傑拉爾德·亞斯也參與了公司的創建。在此之前，傑夫·亞斯是一名職業賭徒。

## 政治活動

2002年，亞斯成為自由主義者加圖研究所董事會成員，現在是執行顧問委員會成員。2015年，亞斯向支持蘭德·保羅競選總統的超級政治行動委員會捐贈了230萬美元。2018年，他向成長俱樂部捐贈了380萬美元，2020年捐贈了2,070萬美元。

亞斯和他的妻子珍妮·科斯萊特（Janine Coslett）是擇校的公開支持者，科斯萊特曾在2017年為《華盛頓檢查者報》撰寫了一篇評論文章，支持當時即將上任的教育部長貝琪·德沃斯的擇校觀點。

據報道，亞斯在2020年11月捐贈了2,530萬美元，全部捐給共和黨候選人，是美國十大政治捐贈者之一。

2021年3月，《國土報》的一項調查稱，傑夫·亞斯和亞瑟·丹奇克是以色列科赫勒特政策論壇大部分捐款的幕後黑手。

2021年11月，他向學校自由基金（School Freedom Fund）捐贈了500萬美元，該PAC為2022年全國大選週期的共和黨候選人投放廣告。

2022年6月，ProPublica聲稱亞斯「避稅10億美元」，並「將資金投入到減稅和支持選舉否認者的運動中」。

2023年9月，根據《華爾街日報》報道，TikTok母公司字節跳動的投資者亞斯是反對限制TikTok的美國政客的主要捐助者。

## 榮譽

2001年，亞斯以76位「革命思想家」之一登上《費城 (雜誌)》雜誌。

根據《The Intercept》雜誌報道，截至2023年，他是賓州最富有的人。

## 個人生活

亞斯的妻子是珍妮·科斯萊特（Janine Coslett）。他們在賓夕法尼亞州下梅里恩鎮的哈弗福德 (賓夕法尼亞州)居住了數年 They have four children, two sons and two daughters.。

2001年12月，九一一襲擊事件發生後，他宣布向紐約與紐澤西港務局為援助受害者而設立的慈善基金捐款。他曾為救助兒童會、高爾夫精神基金會人民緊急救援中心家庭第一（Families First）大樓以及富蘭克林研究所的富蘭克林家庭歡樂節委員會（Franklin Family Funfest Committee）提供支持。

## 公益事業

傑夫·亞斯和珍妮·亞斯為教育改革做出了貢獻，其中包括在COVID-19大流行期間發起的亞斯可持續、變革、傑出和無許可教育獎（Yass Prize for Sustainable , Transformational, Outstanding, and Permissionless, STOP）。該倡議旨在表彰和支持創新的非傳統教育模式。2022年，亞斯獎頒發2,000多萬美元的獎金，其中包括亞利桑那州自閉症特許學校因其個性化學習計劃而獲得的100萬美元大獎。

## 基本資料

- 日語原文：傑夫·亞斯、Jeff Yass
- 出生：Jeffrey S. Yass
- 國籍：美國
- 母校：賓漢頓大學、紐約大學
- 職業：基金經理
- 知名於：海納國際集團聯合創辦人兼總裁
- 政黨：

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共和黨
- 董事會：加圖研究所
- 配偶：Janine Coslett
- 子女：4
橘黴素

橘黴素是一種常見於食品中的真菌毒素。化學式為C13H14O5。它是真菌產生的二次代謝產物，會污染長期儲存的食物，並引起不同的毒性作用，如腎毒性、肝臟和細胞損傷。橘黴素主要存在於儲存的穀物中，但有時也存在於水果和其他植物產品中。

## 歷史

橘黴素最初於1930年代經H. Raistrick和A.C. Hetherington發現的眾多黴菌毒素之一。1941年，H. Raistrick和G. Smith發現橘黴素具有廣泛的抗菌活性。這項發現之後，人們對橘黴素的興趣日益濃厚。然而，1946年，A.M. Ambrose和F. DeEds證明橘黴素對哺乳動物具有毒性。

1993年，世界衛生組織國際癌症研究機構開始評估黴菌毒素的致癌潛力。近年來，黴菌毒素對人類或動物的健康危害已被廣泛研究。為確保農業生產力和永續性、動物和公共衛生、動物福利以及環境，歐洲議會和歐洲理事會於2002年5月7日頒布的歐盟指令規定了動物飼料中不良物質的最高含量。雖然已為多種食品和飼料產品設定了各種黴菌毒素的最高含量，但歐盟內部尚未根據這些法規或其他法規對橘黴素的含量進行監管。聯合國糧食及農業組織尚未報告食品和飼料中橘黴素的最高含量。

## 結構與反應性

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橘黴素是一種聚酮類黴菌毒素，是某些真菌的次級代謝物。其IUPAC名稱為(3R,4S)-4,6-二氫-8-羥基-3,4,5-三甲基-6-氧代-3H-2-苯並吡喃-7-羧酸，分子式為C13H14O5。桔黴素的分子量為250.25 g/mol。它呈無序的黃色晶體，熔點為175°C。橘黴素是一種含有共軛鍵的平面分子。由於這些共軛鍵的存在，橘黴素具有自發螢光。橘黴素晶體幾乎不溶於冷水，但可以溶於極性有機溶劑和氫氧化鈉、碳酸鈉和醋酸鈉水溶液。

如上所述，在乾燥條件下，橘黴素在高於175°C的溫度下分解。當有水時，分解溫度約為100°C。已知橘黴素有幾種分解產物，包括苯酚A、橘黴素H1、橘黴素H2和二聚體桔黴素A。分解產物的結構如圖1左側所示。橘黴素H1由兩個橘黴素分子組成，其毒性比橘黴素的原始毒性更高。橘黴素H2是苯酚A的甲醯化衍生物，毒性低於橘黴素。苯酚A似乎主要在酸性條件下生成。二聚體橘黴素A是橘黴素分子的二聚體，主要在中性環境中高濃度橘黴素分解時形成。

橘黴素在體內的反應方式尚不清楚，其生物轉化過程中的中間體也未知。

## 毒性

毒性有多種類型。目前已研究的橘黴素毒性類型包括急性毒性、腎毒性、遺傳毒性和致癌性。

### 急性毒性

橘黴素的急性毒性取決於給藥途徑和研究對象。口服給藥所需的致死劑量最高，兔子的LD50為134 mg/kg體重.。靜脈注射所需的致死劑量最低，兔子的LD50為19 mg/kg體重。腹腔內注射兔子的LD50為50 mg/kg體重。皮下注射豚鼠的LD50為37 mg/kg體重。經嗉囊給藥，雛鴨的LD50為57 mg/kg體重。

### 腎毒性和致癌性

一項以雄性大鼠為對象的研究發現，大鼠在暴露於70 mg/kg體重的橘黴素32週後，腎臟重量與體重的比率增加；暴露於80週後，肝臟重量與體重的比率增加。暴露於40週的橘黴素後，大鼠也出現了小腺瘤。

### 遺傳毒性

在體外哺乳動物細胞中，桔黴素未誘導DNA單股斷裂、氧化性DNA損傷或姊妹染色分體交換，但可誘導小核、非整倍體和染色體畸變。在體內，它可誘導小鼠骨髓染色體異常和亞二倍體。這顯示桔黴素具有致突變性。

## 基本資料

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- 說明：Skeletal formula of citrinin
- 說明：Space-filling model of the citrinin molecule
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- MeltingPt：175 °C（分解，潮濕時100 °C分解）
- 水溶性：難溶
- ExternalSDS： MSDS
西北大學卡達校區

西北大學卡達校區（英語：Northwestern University in Qatar），是美國西北大學位於卡達多哈的校區。

西北大學卡達校區提供傳播學和新聞學的本科教育，學生被授予與美國主校區完全相同的學位。

西北大學的傳媒專業全球頂尖，而卡達校區每年僅招生一百餘人，故入學競爭十分激烈。

## 歷史

2006 年，卡達基金會與美國西北大學接洽，同意於2008年合作成立卡達校區。首屆招生於2008年開始。

許多著名的記者、學者和媒體專業人士都在西北大學卡達校區發表過講話，包括CNN製片人Fareed Zakaria、 《紐約客》記者Evan Osnos、電視記者Tim Sebastian、伊朗裔美國記者Roxana Saberi、半島電視台英語頻道前輸出主管Carlos Van Meek、《紐約時報》出版人Arthur Sulzberger、世界網際網路項目負責人Jeff Cole、黎巴嫩《每日星報》編輯Rami Khouri，以及作家兼電影製片人Sophia Al Maria。

西北大學卡達校區首屆學生於2012年畢業。

## 學術課程

西北大學卡達校區提供傳播學與新聞學的本科專業，另有若干輔修選擇。

卡達校區的傳播學課程以西北大學傳播學院（School of Communication）的課程為基礎，融合傳媒研究和廣播/電視/電影專業的內容。

卡達校區的新聞學課程以西北大學梅迪爾新聞學院（Medill School of Journalism, Media, Integrated Marketing Communications）的課程為基礎，為世界領先。

文理課程由西北大學溫伯格藝術與科學學院（Weinberg College of Arts and Sciences）提供。

西北大學卡達校區的課程安排跟隨西北大學美國主校區。卡達校區採用15週學期制，並提供中東文化相關的特別課程。2012年，卡達校區獲得西北大學董事會的許可，可自行任命學術人員。

輔修

西北大學卡達校區提供五個輔修項目：

- 戰略傳播
- 中東研究
- 電影與設計
- 媒體與政治
- 非洲研究

### 國際機會

西北大學卡達校區為學生提供多種參與國際項目的機會。選擇新聞學專業的學生必須在大三進行實習。選擇傳播學專業的學生有機會前往西北大學美國主校區交換。學校亦組織短期遊學旅行，目的地包括土耳其，瑞士，義大利，南非，法國，印度和美國。

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西北大學卡達校區的學生可在卡達另外五所美國大學互相選課。

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西北大學卡達校區授予與美國主校區相同的學位，受美國中北部各州院校協會高等教育委員會（North Central Association of Colleges and Schools）認可。

## 資金

西北大學卡達校區的設施由卡達方出資建設。2014年，西北大學獲4530萬美元用於運營卡達校區。

西北大學卡達校區與美國主校區學費相同。卡達校區的學費為每年64,887美元。

卡達籍學生的學費將由卡達政府全部支付，其他國籍的學生需自行承擔學費。卡達校區對成績優異的新生提供榮譽獎學金，學生亦可申請卡達基金會提供的各類獎學金和財政支持。

## 設施

西北大學卡達校區建築由美國設計師安東尼·普雷多克（Antoine Predock）設計，具有卡達的沙漠文化特色。

西北大學卡達校區於2017年1月搬遷至新址。教學樓共四層，佔地超過50萬平方英尺。校園設計注重可持續性，獲得能源與環境設計先鋒獎（LEED）金級認證。

西北大學卡達校區開設有媒體展覽館（The Media Majlis），是阿拉伯世界第一個致力於探索媒體、新聞和傳播內容的博物館，也是卡達的第一個大學博物館。展館內設有互動展覽、討論項目，旨在從全球、區域和本地視角審視媒體、新聞和傳播，展覽內容包括阿拉伯電影歷史與身分認同。展館向學生、教職員工和公眾免費開放。

## 校園生活

西北大學卡達校區約有一半為卡達籍學生，另有來自超過32個國家的國際學生。

西北大學卡達校區的國際學生須入住卡達基金會提供的學生宿舍。宿舍環境優異，為全體學生提供「單人單間，獨立衛浴」的住宿條件。學生亦可選擇帶有客廳的公寓房型。宿舍與教學樓之間通過教育城有軌電車（Education City Tram）連接，便於往返。

卡達校區學生可以參與卡達教育城所提供的所有設施與活動，包括包括哈馬德·本·哈利法大學學生中心、休閒中心、俱樂部、社團和體育聯盟。

西北大學卡達校區主辦了許多與電影和製作相關的活動，例如西北卡達模擬聯合國電影節（THIMUN Qatar Northwestern Film Festival、Studio 20Q年度首映式以及NU-Q媒體與研究獎。

## 基本資料

- 英文名：Northwestern University in Qatar
- 原文名：جامعة نورثويسترن في قطر
- 校訓：Quaecumque sunt vera、皆事求真（拉丁語）
- 成立：2008
- 學校類型：私立
- 校長：Michael H. Schill
- 教務長：Kathleen Haggerty
- 院長：Marwan M. Kraidy
- 校址：卡達多哈教育城
- 代表色：紫色（官方）、白色（非官方）
- 隸屬：西北大學
- 暱稱：野貓（Wildcats）
- 吉祥物：Willie the Wildcat
- 網站：http://www.qatar.northwestern.edu/
威爾遜克里克戰役

威爾遜溪之戰（Battle of Wilson's Creek），又名樺樹嶺之戰（Battle of Oak Hills），是南北戰爭期間的一場會戰。1861年10月10日，會戰在密蘇里州斯普林菲爾德附近爆發。最終美利堅聯盟國獲勝。美利堅聯盟國控制了密蘇里州西南部。之後美利堅聯盟國向北進攻，並引發第一次列星頓之戰。

## 基本資料

- 頭銜：威爾遜溪之戰
- 屬於：南北戰爭
- 日期：1861年8月10日
- 地點：斯普林菲爾德附近
- 座標：37.1000 -93.4075
- 諺文：Missouri
- 物資：Yes
- 位置：位於密蘇里州的位置
- 通稱：Wilson's Creek
- 結果：美利堅聯盟國獲勝
- 參戰方一：美國
- 參戰方二：美利堅聯盟國、

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密蘇里州邦聯政府
- 指揮官一：納撒尼爾·里昂、法蘭茲·席格、Samuel D. Sturgis
- 指揮官二：

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史特林 ·普萊斯、

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威廉·亞爾內爾·史萊克、班傑明·麥卡洛克、Nicholas Bartlett Pearce
- strength1：5,430
- strength2：12,120
- 傷亡一：1,317 (285 陣亡、873 受傷、186 失蹤)
- 傷亡二：1,232(277 陣亡、945 受傷、10+ 失蹤)
查塔努加戰役

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查塔努加戰役是1863年9月底至11月底在美利堅聯盟國實際控制下的田納西州爆發的戰鬥，是南北戰爭的一部分。9月，美國聯邦軍在奇卡莫加之戰中失利。之後邦聯軍占領了查塔努加周圍的高地，並圍困固守在查塔努加的美國聯邦軍。之後大量聯邦軍馳援查塔努加。邦聯軍被聯邦軍擊潰，並撤退至多爾頓。此次戰役意味著田納西州最後一個重要據點落入聯邦手中，並為聯邦軍進攻美國深南部奠定基礎。此次戰役過後，隨之而來的就是亞特蘭大戰役。
冷港之役

冷港之戰（Battle of Cold Harbor）是1864年5月31日至6月12日期間在弗吉尼亞州爆發的一場會戰，是南北戰爭的一部分。當時尤利西斯·格蘭特下令聯邦軍進攻邦聯軍將領羅伯特·E·李固守的防禦陣地，結果造成數以千計的聯邦軍士兵陣亡或受傷。

## 基本資料

- 頭銜：冷港之戰
- 屬於：南北戰爭
- 日期：1864年5月31日至6月12日
- 地點：維吉尼亞州漢諾威縣
- 座標：37.59°N 77.29°W
- 結果：美利堅聯盟國獲勝
- 參戰方一：美國 (聯邦)
- 參戰方二：美利堅聯盟國
- 指揮官一：尤利西斯·格蘭特、喬治·米德
- 指揮官二：

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羅伯特·E·李
- 單位：波多馬克軍團、

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XVIII Corps (Union Army)(Army of the James)
- 單位：

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北維吉尼亞軍團
- strength1：108,000–117,000
- strength2：59,000–62,000
- 傷亡一：12,738、1,845 陣亡、9,077 受傷、1,816 被俘/失蹤
- 傷亡二：5,287、788 陣亡、3,376 受傷、1,123 被俘/失蹤
捲簾快門

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捲簾快門是一種圖像捕捉過程，其中照相機里的照片或攝像機里的一幀，並不是透過在某個特定時刻拍攝整個場景而成，而是快速地垂直、水平或旋轉掃描整個場景而成。因此，圖像中的各個部分並非在同一時刻被記錄下來——但在回放時，整個圖像會一次性完整顯示，仿佛代表了整個瞬間。這會使得快速移動的物體在影像上產生可預測的扭曲，或者光線的快速閃爍。這與「全域快門」相反，「全域快門」會在同一時刻捕捉整個畫面。

捲簾快門可以是焦平面快門或一般快門。這種電子捲簾式快門的優點是感光元件可以在採集過程中持續收集光子，從而有效的提高靈敏度。許多使用CMOS感測器的數位相機和攝影機都採用這種技術。當對快速的運動或快速閃光的光線進行成像時，可以明顯看到捲簾快門的特性。雖然也有一些 CMOS 感測器會使用全局快門，但消費市場中的大多數感測器使用捲簾快門。

感光耦合元件 （CCD, 電荷耦合器件）常被選擇為 CMOS 感測器的備案，通常比較敏感而且更昂貴。由於 CCD 的相機通常會使用全域快門，這也代表CCD通常不會受到捲簾快門所引起的運動偽影的影響。

## 失真現象

捲簾快門可能會導致以下現象：

- 抖動：這種現象（也稱為「果凍效應」）通常出現在相機抖動時，例如使用長焦鏡頭手持拍攝，或從行駛中的車輛內拍攝。捲簾快門會導致圖像出現不自然的晃動。
- 傾斜：當相機或拍攝物從一側移動到另一側時，圖像會沿著移動的垂直方向產生彎曲，原因是圖像的不同部分在不同時間被曝光。這種傾斜現象是上述抖動現象的輕微表現。
- 空間混疊：當相機或物體移動太快時，影像上垂直相鄰的像素並沒有相連。其中一個例子是快速旋轉的螺旋槳的成像。每個葉片的變形是由於螺旋槳的旋轉頻率與相機讀取幀率相同或接近所造成的。垂直觀察一個順時針旋轉的風扇，左側的葉片看起來比平常更薄，而右側的葉片則顯得更厚，兩者看起來甚至沒有在中心處連接。
- 時間混疊，包括了部分曝光：若是相機的閃光燈僅在曝光中的部分時間出現，則只有該部分會出現有照明的影像。例如，圖片的頂部 1/3 可能會被閃光燈照亮，而圖片的底部 2/3 則較暗且未被照亮，這是因為當時的閃光燈已關閉。影像上的兩個不同部分之間的差異看起來會很奇怪。螢光燈、頻閃效應、閃電都可能出現類似的問題。

受到捲簾快門失真影響的照片和影片可以通過進行校正或是補償的演算法來改善。

## 外部連結

- CVPR 2012 會議上的滾動快門教程。
- 飛機螺旋槳葉片 - LVwmtwZLG88
- 低音弦 - 捲簾快門效果 (vimeo)
- -0RW6o4Fcfk
- dNVtMmLlnoE
可依航空

可依航空（에어로케이，Aero K）是一家以清州國際機場為基地的韓國低成本航空公司，於2016年成立，並在2021年接收首架飛機。

## 歷史

可依航空成立時原名為K-AIR Aviation，2020年12月28日獲得航空營運許可證，並在2021年2月14日接收首架空中巴士A320-200飛機。

## 航點

可依航空目前飛往以下航點

樞紐機場｜重點機場｜季節航點｜即將開航｜停飛航點

### 國內線

出發機場｜航點｜機場｜IATA｜ICAO

清洲｜清州國際機場｜濟州｜濟州國際機場｜CJU｜RKPC

## 國際線

### 東北亞

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜抵達班號｜出發班號｜班次｜備註

臺灣｜臺北｜桃園國際機場｜TPE｜RCTP｜清州：511 513｜清州：512 514｜14

日本｜東京｜成田國際機場｜NRT｜RJAA｜清州：322 324 392｜清州：321 323 391｜21

茨城｜茨城機場｜IBR｜RJAH｜首爾仁川：388（逢一、三、五）清州：384（逢二、四、六）｜首爾仁川：387（逢一、三、五）清州：383（逢二、四、六）｜6

大阪｜關西國際機場｜KIX｜RJBB｜首爾仁川：314 316 清州：306 312 318｜首爾仁川：313 315 清州：305 311 317｜35

神戶｜神戶機場｜UKB｜RJBE｜清州：3203（逢一、三、五）｜清州：3193（逢一、三、五）｜3｜期間限定(2月25日至3月9日)

名古屋｜中部國際機場｜NGO｜RJGG｜清州：342｜清州：341｜7

札幌｜新千歲國際機場｜CTS｜RJCC｜清州：352 356｜清州：351 355｜14

帶廣｜帶廣機場｜OBO｜RJOA｜清州：386（逢一、三、五、日）｜清州：385（逢一、三、五、日）｜4

廣島｜廣島機場｜HIJ｜RJCB｜首爾仁川：358 清州：354（逢一、三、五、日）｜首爾仁川：357 清州：353（逢一、三、五、日）｜11

福岡｜福岡國際機場｜FUK｜RJFF｜清州：332（逢一、四、五、六）｜清州：331（逢一、四、五、六）｜4｜期間限定至3月16日

北九州｜北九州機場｜KKJ｜RJFR｜清州：372（逢二、四、六）｜清州：371（逢二、四、六）｜3

那霸｜那霸國際機場｜OKA｜ROAH｜清州：394｜清州：393｜7

### 中國

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜抵達班號｜出發班號｜班次｜備註

中國大陸｜青島｜青島膠東國際機場｜TAO｜ZSQD｜清州：885｜清州：886｜7

### 東南亞

國家或地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜抵達班號｜出發班號｜班次｜備註

越南｜峴港｜峴港國際機場｜DAD｜VVDN｜清州：531｜清州：532｜7

芽莊｜金蘭國際機場｜CXR｜VVCR｜清州：557｜清州：558｜7

菲律賓｜邦板牙省｜克拉克國際機場｜CRK｜RPLC｜清州：521｜清州：522｜7

宿霧｜宿霧國際機場｜CEB｜RPVM｜清州：523｜清州：524｜7

## 機隊

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截至2024年1月，可依航空機隊如下：

機型｜服役中｜訂購中｜載客量｜備註

空中巴士A320-200｜9｜—｜180

總計｜9

## 基本資料

- airline：Aero K
- IATA代碼：RF
- 機場代碼：EOK
- 呼號：AEROHANGUK
- 成立：2016年5月18日
- 開始運營：2021年4月15日
- 樞紐：清州國際機場
- 總部：韓國忠清北道清州
- 列車編組：6
- 目的地：8
- 母公司：可依航空控股有限公司
- 網站：https://www.aerok.com/kr
洪流怪物

所有者｜倫納特·倫克瑪博士

創建者｜埃內斯托·范德薩安迪·麥克斯韋里卡德·法爾克溫格本·瓊斯 (修改後的 WordPress)

主編｜"埃內斯托·范德薩"

營業額｜廣告

網址｜ torrentfreak.com

推出時間｜2005年11月12日 18年前 (2005-11-12)

內容許可｜知識共享 署名-非商業性使用3.0 (僅限文字)

《洪流怪物》（TorrentFreak，簡稱：TF）是一個部落格，致力於報導有關BT和文件共享，以及盜版和數字權利的最新消息。

該網站由一位化名為"埃內斯托·范德薩"的荷蘭人 於2005年11月創辦。2007年，安迪·麥克斯韋（曾用名：安迪·恩尼格瑪斯）和本·瓊斯加入了他的行列。定期撰稿人包括海盜黨創始人里卡德·法爾克溫格。2009年，在線出版物《電子商務時報》將「埃內斯托」描述為《洪流怪物》所有者倫納特·倫克瑪的筆名。《洪流怪物》的文字為知識共享 署名-非商業性使用3.0協議下的自由內容。

他們的首席研究員和社區經理是海盜黨活躍分子安德魯·諾頓，任期從2007年至2022年。

## 專業範疇

根據加拿大法學者麥可·蓋斯特的說法，《洪流怪物》 "被廣泛用作數字問題原創報導的來源"。

經常報告的領域包括:

- 倫敦市警察局智慧財產權犯罪部門
- 美國貿易代表辦公室和惡名市場報告
- 反盜版封鎖
- BT伺服器新聞
- 虛擬專用網和種子盒子評論
- 文件共享網站新聞
- 版權法新聞
- Warez業新聞

以及其他影響版權、隱私、文件共享和相關新聞。

### 編輯立場

在 2021年的一篇文章中，安迪·麥克斯韋概述了《洪流怪物》的編輯立場。他寫道："作為一家完全致力於報導版權、盜版、種子文件和流媒體網站（以及所有與之密切相關的事物）的出版物，《洪流怪物》的目標是講述故事的所有'側面'。我們不會迴避盜版會損害銷售的報導，我們也會毫不猶豫地發表完全相反的研究項目。這就是所謂的平衡報導，絕對不會傷害任何人。"

## 歷史

2007年8月17日，《洪流怪物》報導稱，康卡斯特 開始對其上傳帶寬進行節流，特別是針對BT使用者。這使得BT協議的重要組成部分做種工作實際上無法進行。後來證實，康卡斯特使用的是 Sandvine產品，該產品可實施網路流量調整和監控，並支持阻止新的網路連接和強行終止已建立的網路連接。每當被要求發表評論時，康卡斯特都否認這些說法。2007年10月26日，《消費主義》獲悉了一份內部指南，該指南供客服人員在被問及康卡斯特的BT節流問題時使用。

2008年10月至2011年3月，《洪流怪物》推出了名為 "torrentfreak.tv "的影片新聞服務，由種子網站Suprnova的創始人安德烈·普雷斯頓執導，在Mininova上播放和下載。

2013年8月21日，康卡斯特因《洪流怪物》撰寫公開的法庭文件而向其發出威脅。相關文件將康卡斯特一名使用者與普倫達律師事務所聯繫在一起。案件是由AF控股提起的一項侵權訴訟，指控一部成人電影的侵權行為。

2013年8月, 在種子網站EZTV將其域名系統伺服器指向《洪流怪物》的IP位址後，天空寬頻對英國使用者屏蔽了該網站。2014年7月，該網站被備受爭議的天空寬頻色情過濾屏蔽。
第6山地師 (德國國防軍)

第6山地師（德語：6. Gebirgs-Division）是二戰期間德國國防軍的一支精銳部隊。它成立於1940年6月，並被部署到法國執行佔領任務。12月，它被遷往波蘭，並在那裡待到1941年春。隨後，它參與了巴爾幹戰役期間入侵希臘的瑪麗塔行動。9月，它搬遷到芬蘭北部，在拉普蘭（摩爾曼斯克以西）駐紮。從1942年7月起，它成為北極沿岸第20山地集團軍的一部分。1944年底德國人撤離芬蘭時，它撤回挪威，並在1945年戰爭結束時向英國投降。

## 基本資料

- 原始文本：第6山地師
- 日期：1940年 - 1945年
- 國家：納粹德國
- 類型：步兵
- 派駐部隊：霍亨索倫省
- 功能：山地戰
- 著名指揮官：斐迪南·舍爾納
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- 參與戰役：第二次世界大戰
- 原文名：6 Gebirgs Division
- identification_symbol_label：師徽章
羅斯·漢伯里

喬姆利侯爵夫人莎拉·羅斯·喬姆利（Sarah Rose Cholmondeley, Marchioness of Cholmondeley；1984年3月15日）是一名英國貴族夫人，曾從事模特兒和政治研究工作。她的丈夫是第七代喬姆利侯爵大衛·喬姆利。

## 早年生活

莎拉·羅斯·漢伯里是網站設計師蒂莫西·漢伯里與時裝設計師艾瑪·漢伯里的長女；她的妹妹瑪麗娜於2011年嫁予第七代達蘭伯爵愛德華·蘭姆頓為其第三任妻子。她的外祖母是伊莉莎白·蘭巴特女勳爵，是陸軍元帥第十代卡文伯爵魯道夫·蘭巴特的女兒，並曾在伊莉莎伯公主與菲利普·蒙巴頓的伊莉莎白公主與菲利普·蒙巴頓的婚禮上擔任伴娘；她的祖母莎拉則是賽車手提姆·柏金的女兒。

漢伯里家族居住在艾塞克斯郡科吉舍爾的霍菲爾德農莊。羅斯曾就讀於斯多中學，並在開放大學取得學士學位。

## 職業生涯

羅斯曾在23歲時於經紀公司風暴國際擔任模特兒，並曾短暫為保守黨政治家麥可·戈夫擔任研究人員。

## 個人生活

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2009年6月24日，羅斯與在第七代喬姆利侯爵大衛·喬姆利在切爾西市政廳成婚，並僅僅在婚禮舉行兩天前向外界正式宣佈兩人訂婚的消息。夫妻二人婚後居於諾福克郡的霍頓府，並育有三名子女，長子與次子為雙胞胎：

- 羅克薩威治伯爵亞歷山大·休·喬治喬姆利（2009年10月12日—）
- 奧利佛·蒂莫西·喬治·喬姆利勳爵（2009年10月12日—）
- 艾里斯·瑪麗娜·艾琳·喬姆利女勳爵（2016年3月—）

據報導，侯爵夫婦與威廉王子和凱特王妃份屬好友；更曾有消息指羅斯插足二人的婚姻，但被其經律師澄清並否認。羅斯與凱特同屬東安格利亞兒童安寧療養院的贊助人；羅斯與丈夫也獲邀出席英王查爾斯三世和卡蜜拉王后的加冕禮，她的次子奧利佛更和威廉王子伉儷的長子喬治王子在加冕禮上一同為查爾斯三世擔任榮譽侍從。

## 榮譽

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2023年5月6日：查爾斯三世加冕獎章

## 基本資料

- 名字：最尊貴的
- 日語原文：喬姆利侯爵夫人
- 出生：莎拉·羅斯·漢伯里
- 出生日期：1984年3月15日
- 子女：羅克薩威治伯爵亞歷山大·喬姆利、奧利佛·喬姆利勳爵、艾里斯·喬姆利女勳爵
- 斯多中學：開放大學