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克雷伊—熱蒙鐵路

克雷伊—熱蒙鐵路（Ligne de Creil à Jeumont）是法國本土的一條鐵路，起點為克雷伊站，與巴黎—伊爾松鐵路相接；終點為熱蒙站，全長187公里。該鐵路於1855年通車，全線為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為242000。

## 歷史

克雷伊—熱蒙鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，最初由克雷伊—聖康坦鐵路公司負責修建，1847年起由法國北部鐵路公司負責運營，1938年起由法國國家鐵路公司管理。

在法國高速鐵路北線開通之前，該鐵路構成了巴黎和布魯塞爾之間的最短鐵路通道。

## 路線

克雷伊—熱蒙鐵路由克雷伊站向東北引出，沿瓦茲河到達進入埃納省境內，然後到達泰爾尼耶，轉北連接聖康坦，再繼續向北偏東方向境內北部省境內，到達歐努瓦-艾姆里，再延伸至莫伯日，最終到達熱蒙，與比利時鐵路網連接。

## 車站列表

克雷伊—熱蒙鐵路車站列表

車站｜公里數、｜交匯路線｜本線停靠車種｜可換乘交通

Creil克雷伊站｜50.253｜巴黎—里爾鐵路（巴黎方向）↑ 皮埃爾萊—克雷伊鐵路（皮埃爾萊方向）↗ 克雷伊—博韋鐵路（博韋方向）↗｜ ｜克雷伊

50.912｜巴黎—里爾鐵路（里爾方向）↘

Villers-Saint-Paul維萊聖保羅站｜52.864

Rieux - Angicourt里約-昂日庫爾站｜55.649

Pont-Saintes-Maxence蓬聖馬克桑斯站｜61.869

Chevrières舍夫里耶爾站｜68.669

Longueil-Sainte-Marie隆格伊聖瑪麗站｜71.271

72.760｜聯絡線，前往 奧爾穆瓦-維萊—博沃鐵路 （奧爾穆瓦-維萊方向）↖

Le Meux - La Croix-Saint-Ouen勒默-拉克魯瓦聖旺站｜74.636

Jaux若站｜78.157

Compiègne貢比涅站｜83.230｜羅希孔代—蘇瓦松鐵路（羅希孔代/亞眠方向）↗

83.559｜貢比涅—魯瓦鐵路 （魯瓦方向）↘｜貢比涅

84.504｜羅希孔代—蘇瓦松鐵路（蘇瓦松方向）↙

Choisy-au-Bac舒瓦西歐巴克站｜87.130

Longueil-Annel隆格伊-阿內勒站｜90.141

Thourotte圖羅特站｜91.786

Ribécourt里貝庫爾站｜96.821

Ourscamps烏爾康站｜100.764

Noyon努瓦永站｜106.968

Appilly阿皮伊站｜115.272

Chauny紹尼站｜123.338

Viry-Noureuil維里努勒伊站｜126.070

Tergnier泰爾尼耶站｜129.962｜聯絡線，前往 亞眠—拉昂鐵路的拉昂方向↙

130.835｜亞眠—拉昂鐵路（拉昂方向）↖

130.878

Mennessis默訥西站｜135.390｜亞眠—拉昂鐵路（亞眠方向）↘

138.156｜聯絡線，前往 亞眠—拉昂鐵路的亞眠方向↗

Montescourt蒙泰斯庫爾站｜140.856

Essigny-le-Grand大埃西尼站｜145.681

Saint-Quentin聖康坦站｜153.037｜聖康坦

Essigny-le-Petit小埃西尼站｜162.332

Fresnoy-le-Grand大弗雷努瓦站｜170.099

Bohain博安站｜174.453

Busigny比西尼站｜180.337｜比西尼—伊爾松鐵路（伊爾松方向）↖ 比西尼—索曼鐵路（索曼方向）↖

Honnechy奧訥希站｜182.970｜聯絡線，前往 比西尼—索曼鐵路的索曼方向↗

184.087

Le Cateau勒卡托站｜189.709｜拉昂—勒卡托鐵路 （拉昂方向）↗ 普魯維-蒂揚—勒卡托鐵路 （普魯維-蒂揚方向）↘

Ors奧爾站｜196.506

Landrecies朗德爾西站｜201.407

Hachette阿謝特站｜207.038

Aulnoye-Aymeries歐努瓦-艾姆里站｜213.727｜聯絡線，前往 里爾—伊爾松鐵路的伊爾松方向↙

215.640｜里爾—伊爾松鐵路（伊爾松方向）↖ 里爾—伊爾松鐵路（里爾方向）↗｜莫伯日

Hautmont歐蒙站｜223.881｜莫伯日

224.880｜瓦朗謝訥—歐蒙鐵路 （瓦朗謝訥方向）↘ 歐蒙—費尼鐵路 （費尼方向）↘

Sous-le-Bois蘇勒布瓦站｜226.281｜聯絡線，前往 瓦朗謝訥—歐蒙鐵路 （瓦朗謝訥方向）↗聯絡線，前往 歐蒙—費尼鐵路 （費尼方向）↗｜莫伯日

Louvroil盧夫魯瓦勒站｜227.258｜莫伯日

Maubeuge莫伯日站｜228.407｜莫伯日

228.973｜莫伯日—富爾米鐵路 （富爾米方向）↙

Les Bons-Pères萊邦佩爾站｜231.720｜莫伯日

Recquignies雷克基涅站｜234.288｜莫伯日

Jeumont熱蒙站｜237.822｜沙勒魯瓦—埃爾克利訥鐵路（沙勒魯瓦方向）↓｜莫伯日

239.708｜法國 / 比利時 邊境線

`*`註：零公里為巴黎北站；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在此表中顯示

## 基本資料

- 毀壞日：no
- 原始文本：克雷伊—熱蒙鐵路、Ligne de Creil à Jeumont
- 運營範圍：法國
- 服務路線：客貨共用、地方鐵路
- 啟用日期：克雷伊站、熱蒙站
- 系統長度：187km
- 運營長度：187km
- 目前狀況：使用中
- line_title：線路
- 正線數目：複線鐵路
- 主要車站：克雷伊站、貢比涅站、聖康坦站、莫伯日、熱蒙站
- 電氣化：25 kV – 50 Hz
大台南公車黃9線

大台南公車黃9線由新營客運營運，為黃支線16條路線之一。起站由新營站出發，經由安溪寮後，再經由後壁火車站、南靖火車站，終點行駛至高鐵嘉義站，於2013年9月24日正式通車。經民代爭取後，每週二至週日部分班次延伸至故宮南院，大大提升北台南地區觀光便捷性，另外每日6班次延駛至長勝營區。

## 歷史

- 2012年9月24日：公路總局開通7423公路客運路線（新營－高鐵嘉義站），以臨時路線試營運一年。
- 2013年9月24日：公路總局同意此條路線經營權移撥給臺南市政府，市府納入黃9支線繼續營運，首月免費搭乘。
- 2014年7月9日：新增「下茄苳」招呼站。
- 2014年12月16日：新增「東興、長榮路口」招呼站。
- 2015年3月16日：新增「土庫里」招呼站。
- 2015年9月1日：新增「卯舍」、「良食故事館」招呼站。
- 2015年11月1日：新增「新東國中」招呼站。
- 2016年11月4日：每週二至週日8:00~17:00新營站發車班次延駛至「故宮南院」。
- 2017年3月24日：新增「後寮村」招呼站。
- 2017年5月1日：新增「春珠里」招呼站。
- 2018年3月12日：新增「東仁、長榮路口」招呼站。
- 2018年9月7日：新增「勝泰工業」招呼站。
- 2018年9月28日：新增「新營國小」、「新營文化中心」招呼站。
- 2020年10月1日：原每週一至週五06:30~18:30繞駛「臺南市政府民治中心」站，時間調整為每週一至週五05:50~18:30。
- 2022年9月30日：新增「高鐵國寶」招呼站。
- 2023年3月18日：原「勝泰工業」站更名為「雅聞湖濱療癒森林」。
- 2024年8月10日：原「故宮南院」站調整至「故宮南院（本館）」停靠。
- 2026年6月13日：部分班次延駛長勝營區，新增「新生、新進路口」、「長勝營區（新長勝二路）」、「新進路口」、「新生、新進路口」

## 路線基本資料

- 新營站－高鐵嘉義站：28.0公里
- 新營站－高鐵嘉義站（繞駛民治市政中心）：28.6公里
- 新營站－故宮南院（本館）：33.7公里
- 新營站－故宮南院（本館）（繞駛民治市政中心）：34.3公里
- 長勝營區－高鐵嘉義站：30.6公里
- 長勝營區－高鐵嘉義站（繞駛民治市政中心）：31.2公里
- 長勝營區－故宮南院（本館）：36.3公里
- 長勝營區－故宮南院（本館）（繞駛民治市政中心）：36.9公里
- 新營站－高鐵嘉義站：約45分
- 長勝營區－高鐵嘉義站：約50分
- 新營站－故宮南院（本館）：約60分
- 長勝營區－故宮南院（本館）：約65分
- 行經行政區域：臺南市新營區、後壁區，嘉義縣水上鄉、鹿草鄉、太保市。
- 主要行駛道路：市道172號、台1線、台82線、縣道167號、台37線。

### 停站

參見右側站牌路線圖。

【部分班次延駛長勝營區】! !exKBHFa~~新生、新進路口exBHF~~長勝營區（新長勝二路）

exBHF~~新進路口exBHF~~新營鐵道地景公園KBHFxa~~

<image>

新營站BHF~~第三市場BHF~~新營國小BHF~~新營文化中心BHF~~新營區公所KRW+l\KRWgr\ 【每週一至周五18:30前班次繞駛】! !BHF\STR\~~臺南市政府民治中心KRWl\KRWg+r\ BHF~~ 台南市農會BHF~~新東國中BHF~~東興國宅BHF~~東興、長榮路口BHF~~東仁、長榮路口BHF~~新營客運管理中心uBHF~~卯舍uBHF~~土庫里uBHF~~南安溪寮uBHF~~北安溪寮BHF~~下茄苳BHF~~後壁高中BHF~~良食故事館BHF~~

<image>

後壁火車站uBHF~~上茄苳uBHF~~雅聞湖濱療癒森林BHF~~

<image>

南靖火車站uSTR~~ uSTR~~PH uSTR~~ BHF~~後寮村BHF~~春珠里uBHF~~高鐵國寶uBHF~~高鐵嘉義站exSTR~~ 【每週二至週日08:00~17:00班次延駛】! !exKBHFe~~故宮南院（本館）

### 收費

依里程計費，刷卡前8公里免費，轉乘再優惠9元。

### 配車

- 2023年 6輛鴻華Model T電動低地板公車：EAL-0713~EAL-0719

### 過往配車

- 2011年 3輛HINO RK8JRSA遊覽車：745-FS、746-FS、748-FS
- 2012年 4輛HINO RK8JRSA遊覽車：783-FS、785-FS、822-FS、823-FS
- 2013年 1輛TOYOTA COASTER中巴：501-U9
- 2014年 4輛TOYOTA COASTER中巴：522-U9、523-U9、525-U9、527-U9
- 2015年 4輛DAEWOO低地板公車：621-U9～623-U9、628-U9
- 2016年 3輛DAEWOO低地板公車：683-U9、685-U9、686-U9
- 2019年 3輛MASTER低地板公車：KKA-7689～KKA-7691

## 基本資料

- 運營商：新營客運
- 長度：28.0~36.9公里
- 運行周期：約45~65分
- 起點站：新生、新進路口（延駛）、新營站
- 途經：新營國小、新營文化中心、新營區公所、臺南市政府民治中心（繞駛）、新東國中、土庫里、安溪寮、下茄苳、後壁高中、後壁火車站、上茄苳、南靖火車站
- 關閉日期：高鐵嘉義站、故宮南院（延駛）
- 級別：新生、新進路口：08:25~14:25、新營站：05:50~20:00、高鐵嘉義站：07:15~21:25、故宮南院：09:05~18:10
- 發車間隔：尖峰20~30分一班、其餘時段60分一班、週五夜間加開班次
- 其他線路：大台南公車黃幹線、大台南公車黃16-1線
- 票價：依里程計費
- fontcolor：Black
費呂沃邊境國家公園

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52°N 2°E 費呂沃邊境國家公園（Nationaal Park Veluwezoom）是荷蘭的國家公園，位於該國中部海爾德蘭省費呂沃地區，成立於1930年，面積50平方公里，園內有森林和石楠荒原等地貌。
韋里本-維登國家公園

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52.73°N 6.03°E 韋里本-維登國家公園（Nationaal Park Weerribben-Wieden）是荷蘭的國家公園，位於該國東部上艾瑟爾省，成立於1992年，面積100平方公里，有黑浮燕鷗、白斑狗魚、水獺、橙灰蝶等動物棲息。
馬下站

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馬下站是位於新潟縣五泉市土堀，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。

## 歷史

- 1910年（明治43年）10月25日：鐵道院信越線支線新津站至此站之間開通，此站啟用。
- 1913年（大正2年）6月1日：此站至津川站之間開通。
- 1914年（大正3年）11月1日：全線開通，此站成為岩越線車站。
- 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。
- 1983年（昭和58年）
- 2月28日：成為無人車站。
- 3月20日：北出口（裏出口）開始使用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2014年（平成26年）3月15日：同日時間表修正起，馬下至五泉之間日間減少1往返班次，而該時段的快速「阿賀野」下行停靠此站。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線月台。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是由新津站管理的無人車站。此站設有自動售票機。車站大樓內設有候車室。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■磐越西線｜下行｜新津、新潟方向

2｜上行｜津川、會津若松方向

3｜下行｜新津、新潟方向｜從此站出發的列車使用

## 車站周邊

車站位於馬下地區村落。站前右手邊設有咖啡廳。

- 馬下郵局
- 五泉警署馬下駐在所
- 五泉市馬下保健中心
- 馬下之鄉特別養護老人之家
- 菅名之里特別老人之家
- 新潟縣道134號馬下停車場線
- 國道290號

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■磐越西線

□快速「阿賀野」

咲花－五泉－（下行加停猿和田）－五泉

■普通

咲花－五泉－猿和田

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：馬下
- 圖片說明：車站站房（2023年4月）
- 日文原名：馬下
- 平假名：まおろし
- 羅馬拼音：Maoroshi
- 電報碼：マロ
- 位置：日本新潟縣五泉市馬下
- 地理坐標：37°N 44°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1910年（明治43年）10月25日
- 全寬備註：無人車站（設有自動售票機）
咲花站

咲花站是位於新潟縣五泉市佐取，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。本站位於阿賀野川左岸的溫泉地。原本車站所在地的名稱是「先花地」，後來湧出湯之花，並且變成為一個溫泉勝地「咲花溫泉」；而本站的站名也是取自該處。

## 歷史

- 1961年（昭和36年）11月1日：日本國有鐵道車站啟用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2014年（平成26年）
- 2月10日：翻新車站大樓。
- 4月5日：舉行翻新車站大樓的紀念儀式。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台，站房則位於車站北面。此站是由新津站管理的無人車站。站內設有自動售票機。1樓是候車室，2樓則為觀景台。在候車室和觀景台兩處均設有電燈（自動感應燈光系統），在車站正面和月台的電燈經常開啟。站前設有廁所（濕廁）。

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- 候車室內（2023年4月）

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- 月台（2023年4月）

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- 停靠中的SL磐越物語號前往新潟

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- 舊站房（2004年9月）

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- 過去在月台旁的歡迎招牌

## 車站周邊

- 咲花溫泉
- 阿賀野川線舟下行咲花下船處

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■磐越西線

- 臨時快速「SL磐越物語號列車」停車站

□快速「阿賀野」

三川－咲花－馬下

■普通

東下條－咲花－馬下

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：咲花
- 圖片說明：站房（2021年8月）
- 日文原名：咲花
- 平假名：さきはな
- 羅馬拼音：Sakihana
- 電報碼：サナ
- 位置：日本新潟縣五泉市佐取
- 地理坐標：37°N 44°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1961年（昭和36年）11月1日
- 全寬備註：無人車站（設有自動售票機）
津川站

津川站是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町角島127番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。

## 歷史

- 1913年（大正2年）6月1日：鐵道院信越線支線 馬下站至此站之間開通，此站啟用。
- 1914年（大正3年）11月1日：岩越線 野澤站至此站之間開通，現時的磐越西線全線開通。信越線支線編入至岩越線。
- 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。
- 1982年（昭和57年）8月：跨線橋開始使用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1991年（平成3年）10月1日：開設綠色窗口。
- 2009年（平成21年）9月19日：新車站大樓竣工。
- 2013年（平成25年）11月23日：月台上的候車室翻新，以SL磐越物語號列車的象徵「オコジロウ」設計（名為オコジロウ之家）。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站南邊的側線停泊了維護路軌車輛。月台和車站大樓之間曾經設有站內平交道連接，現時改用跨線橋連接。

此站是由新津站管理的業務委託車站，委託了JR新潟Business負責車站業務。但是早上和晚間沒有車站職員當值，在這些時候沒有職員負責售票和檢票業務。

月台南邊設有車站大樓，於2009年（平成21年）全面重建。新大樓是以阿賀町津川地區的舊區作為主題，是一座町屋 (商家)風的建築物。車站大樓內設有綠色窗口、自動售票機1台（輕觸式）、候車室和廁所。從前此站設有Kiosk，於2004年（平成16年）春天結業。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1、2｜■磐越西線｜下行｜新津方向

上行｜喜多方、會津若松方向

- 主要使用本線1號月台。
- 快速「SL磐越物語號列車」上下行列車均停靠此站15分鐘，以便為機車加水。
- 此站設有列車夜間停泊。

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- 舊車站大樓（2004年9月）

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- 車站大樓入口

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- 車站大樓入口（2013年12月）

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- オコジロウ之家內部（2014年1月）

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- 月台候車室（2014年1月）

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- 檢票口周邊（2020年3月）

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- 停站中的「SL磐越物語」

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- 月台

## 使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為143人。

以下列出近年乘車人次變化：

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜247

2001年（平成13年）｜228

2002年（平成14年）｜209

2003年（平成15年）｜212

2004年（平成16年）｜213

2005年（平成17年）｜222

2006年（平成18年）｜216

2007年（平成19年）｜213

2008年（平成20年）｜202

2009年（平成21年）｜207

2010年（平成22年）｜186

2011年（平成23年）｜157

2012年（平成24年）｜171

2013年（平成25年）｜158

2014年（平成26年）｜161

2015年（平成27年）｜174

2016年（平成28年）｜171

2017年（平成29年）｜175

2018年（平成30年）｜162

2019年（令和元年）｜143

## 車站周邊

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車站位於阿賀野川右岸位置，津川的中心位於左岸位置。站前設有ja連接津川的中心，從車站步行至中心需要20分鐘。

車站周邊都是山區。附近曾經以森林業而繁盛，當地一帶山坡設有許多日本柳杉和針葉樹。

- 阿賀野川
- ja

左岸一方

- 國道49號（若松街道）
- 津川繞道
- 國道459號
- 阿賀町公所（舊・ja公所）
- 縣立津川醫院
- ja
- 阿賀町文化福祉中心
- 阿賀町立津川小學
- 阿賀町立津川中學
- 新潟縣立阿賀黎明中學·高等學校
- 津川郵局
- ja津川分店
- 津川溫泉
- 磐越自動車道 津川交匯處

## 巴士路線

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最近的巴士站是在站前的「津川站前」巴士站。截至2019年4月1日，新潟交通觀光巴士設有以下路線行走，連接村落和醫院。在班次方面，每條路線1日只有數班，在星期日和假日暫停服務。

- 經營業所、上川分所 前往粟瀨、丸渕
- 經營業所、上川分所 前往廣瀨、室谷
- 前往津川營業所
- 經麒麟橋 前往西
- 經小花地 前往三川（不駛入站前，於對面岸到發）
- 經縣立醫院、鹿瀨分所、電工前 前往日出谷站

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■磐越西線

- 臨時快速「SL磐越物語號列車」停車站

□快速「阿賀野」、■普通

鹿瀨－津川－三川

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：津川
- 圖片說明：車站站房（2017年8月）
- 日文原名：津川
- 平假名：つがわ
- 羅馬拼音：Tsugawa
- 電報碼：ツワ
- 位置：日本新潟縣東蒲原郡阿賀町角島127番地
- 地理坐標：37°N 41°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1913年（大正2年）6月1日
- 2019：143
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口
耶利哥戰役

耶利哥戰役是《希伯來聖經·約書亞記》中記載的事件，它是以色列人征服迦南的第一場戰役。根據《約書亞記》，以色列人在約書亞領導下每天繞著城牆行軍，第七天行軍七次，然後吹響羊角，耶利哥的城牆就垮了。根據《舊約聖經》推算，約書亞的年代可以早至公元前15世紀，然而接受《出埃及記》含有史實的學者們多數認為其年代是公元前13世紀。發掘聖經裡的耶利哥遺址，則證實這個故事不是真的，這個故事起源於很久以後猶大王國的民族主義宣傳，主張對以色列王國領土的所有權。由於《約書亞記》是在戰役幾世紀以後為了神學目的而撰寫，其記載又缺乏考古證據，導致威廉·丹佛等考古學家將耶利哥陷落的故事描述為「毫無事實根據」。

## 聖經記載

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《約書亞記》是以色列如何征服迦南的故事。以色列人的首領約書亞決定從耶利哥開始征服迦南，他派遣了兩名間諜，發現該地懼怕以色列人和他們的上帝。耶和華吩咐約書亞，以色列人要連續六天每天繞城一次，帶兵器的走在前面，七個祭司拿七個羊角邊走邊吹，祭司們抬著約櫃，後隊隨著約櫃走。第七天，以色列人繞牆行軍七次，然後祭司們吹公羊的角，以色列人大聲喊叫，城牆就倒了。他們遵循上帝的律法，殺死了每個男人，女人和孩子，以及牛，羊和驢。只有庇護間諜的迦南妓女喇合與她的父母，兄弟和所有「那些屬於她的人」才得以倖免。約書亞然後詛咒任何重建地基和大門的人，他們的長子和幼子會分別死亡。這個詛咒最終由亞哈國王統治期間的Hiel the Bethelite應驗。

## 起源與歷史

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1868年，查爾斯·沃倫斷定耶利哥土墩是耶利哥的所在地。1930-36年間，約翰·加斯唐在該地進行了發掘，發現了倒塌的耶利哥城牆的遺蹟，年代可追溯到公元前1400年。凱薩琳·凱尼恩（Kathleen Kenyon）在1952年至1958年間重新進行挖掘，證明了城牆是在公元前1500年左右的埃及戰役期間被毀，耶利哥在公元前13世紀中葉（約書亞征服迦南的年代）已經完全被廢棄。1995年的放射性碳定年證實了凱尼恩的工作，城牆被毀可追溯到公元前17世紀後期或16世紀。公元前15世紀該地重建了沒有城牆的小聚落，但該土墩從公元前15世紀後期直到公元前9至10世紀都無人居住。

學者們幾乎一致同意《約書亞記》沒有歷史價值。它起源於與其描述的時代相去甚遠的年代，它的目的主要是神學，詳細說明了以色列和其領導人對《申命記》中闡明的教義和法律恪守與否所受的評斷。耶利哥和其餘征服的故事代表了公元前722年後猶大王國國王主張擁有以色列王國土地的民族主義宣傳；這些章節後來被合併為《約書亞記》的早期形式，在約西亞國王統治時期（公元前640年至609年在位）寫成書，該書在公元前586年耶路撒冷陷於巴比倫人之後修改完成，成書時間可能遲至538年從巴比倫流放者返回後。

## 外部連結

- The Battle of Jericho

## 基本資料

- 諺文：Palestine
- 尺寸：150
- 座標：31°N 52°E
- 地點：耶利哥土墩
- 結果：以色列人決定性勝利
- 參戰方一：以色列人
- 參戰方二：迦南人
- 指揮官一：約書亞
- 指揮官二：耶利哥王
- strength1：40,000
- strength2：未知
- 傷亡一：0
- 傷亡二：全城（除喇合與其家人）.
五十島站

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五十島站是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町五十島，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。

## 歷史

- 1913年（大正2年）6月1日：鐵道院信越線支線 馬下站至津川站之間開通，此站啟用。
- 1914年（大正3年）11月1日：全線開通，此站成為岩越線車站。
- 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。
- 1983年（昭和58年）2月28日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。在月台上設有候車室，候車內曾經設有自動售票機，於2018年起撤走，現時設置了乘車站證明票發票機。車站外設有跨線橋。

此站是由新津站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，在路軌西邊設有防風雨的跨線橋。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■磐越西線｜下行｜新津、新潟方向

2｜上行｜津川、會津若松方向

參考

## 車站周邊

車站附近設有阿賀町五十島地區村落。在東邊設有阿賀野川流過，在河的對面岸設有國道49號，站前設有新潟縣道135號五十島停車場線連接國道。

- 五十島郵局
- 三川之將軍柳杉
- 道之驛三川

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■磐越西線

□快速「阿賀野」

通過

■普通

三川－五十島－東下條

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：五十島
- 圖片說明：車站入口與站房（2023年4月）
- 日文原名：五十島
- 平假名：いがしま
- 羅馬拼音：Igashima
- 電報碼：イカ
- 位置：日本新潟縣東蒲原郡阿賀町五十島
- 地理坐標：37°N 42°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1913年（大正2年）6月1日
- 全寬備註：無人車站
鹿瀨站

鹿瀨站是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨858番地，東日本旅客鐵道的磐越西線車站。本站位於舊鹿瀨町的中心，並且曾設有貨物起卸業務。快速「SL磐越物語號列車」通過此站。此站至津川站之間設有斜坡區間，在該區間中，SL磐越物語的限速為30km/h，其他列車的限速為35km/h。

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## 歷史

磐越西線是連接郡山和新津的鐵路線。當初私鐵岩越鐵道取得許可，於郡山一方開始建設鐵路線。但是在1904年（明治37年），岩越鐵道延伸至喜多方站後，於1906年（明治39年）為了迎接鐵道國有法成立，其餘的區間由國有鐵道繼承建設。在國有化後，以岩越線的名稱繼續從新潟縣一方和福島縣一方，兩方面繼續進行建設工程。在1914年（大正3年）11月1日，最後的區間野澤至津川之間開通，全線開通。此站鹿瀨站也是最後開通區間之中新設的車站。

### 年表

- 1914年（大正3年）11月1日：鐵道院岩越線 野澤站至津川站之間開通，此站啟用。
- 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。
- 1984年（昭和59年）6月6日：使用深戶鐵橋的舊建材進成的紀念碑舉行揭幕儀式。
- 1985年（昭和60年）3月：專用線到發的貨物列車廢止。鄰接車站設有昭和電工鹿瀨工場的專用線。
- 1986年（昭和61年）11月1日：成為簡易委託車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1995年（平成7年）12月23日：車站大樓內的商店開張。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。站房位於南邊。本站曾設有1面2線的島式月台，現時列車交會設備已經撤走。此站是由新津站管理的無人車站。站內設有候車室、廁所（濕廁）、自動販賣機和公共電話。

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- 月台側的站房（2014年1月）

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- 站內的商店高橋布團店

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- 在1983年11月20日建設的阿賀野川深戶橋梁（日出谷 - 鹿瀨之間）初代橋桁的一部分，作為一個紀念碑

## 車站周邊

- 新潟縣道174號角島鹿瀨線
- 國道459號
- 鹿瀨大橋
- 鹿瀨橋
- 新潟昭和（舊・昭和電工）鹿瀨工場
- 阿賀町公所鹿瀨分所（舊・鹿瀨町公所）
- 鹿瀨郵局
- 津川警署鹿瀨駐在所

## 巴士路線

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最近的巴士站是位車站東北方步行5分鐘的「鹿瀨電工前」巴士站。截至2019年4月1日，設有新潟交通觀光巴士行走。

- 津川站 - 鹿瀨 - 日出谷站線
- 只於平日服務。巴士路線連接鹿瀨溫泉、角神旅行村和奧阿賀遊覧船等旅遊景點。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■磐越西線

□快速「阿賀野」

野澤－鹿瀨－津川

■普通

日出谷－鹿瀨－津川

## 外部連結

- 472
- 國土交通省北陸地方整備局 阿賀野川河川事務所 防滑措施事業 （存檔） - 在「赤崎地區（新潟縣鹿瀬町）」相片中，紅線的範圍是速度制限區間。
- 1976年（昭和51年）的鹿瀨站周邊 - 地理院地圖（圖土地理院）

在鹿瀨站內可看見貨場和昭和電工鹿瀨工場的專用線。

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：鹿瀨
- 圖片說明：站房（2023年4月）
- 日文原名：鹿瀬
- 平假名：かのせ
- 羅馬拼音：Kanose
- 電報碼：カセ
- 位置：日本新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨858番地
- 地理坐標：37°N 41°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1914年（大正3年）11月1日
- 全寬備註：無人車站
六羥基合銻酸鉀

六羥基合銻酸鉀是一種無機化合物，化學式為KSb(OH)6。

## 性質

六羥基合銻酸鉀和鈉離子反應形成沉澱：

$$Na+ + K[Sb(OH)6] -> Na[Sb(OH)6] + K+$$

它和過氧化氫反應，生成相應的過銻酸鹽。它和五氧化二釩高溫反應，可以得到KSbV2O8。

## 基本資料

- CustomizedImage：

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- 其他名稱：焦銻酸氫鈉五水合物
- CASNo：12208-13-8
- 化學式：KSb(OH)6
- MolarMass：262.90
- 外貌：白色固體
- 水溶性：2.8 g（20 °C）
阿默斯福特中央車站

阿默斯福特中央車站（Station Amersfoort Centraal）是荷蘭烏特勒支省阿默斯福特的主要鐵路車站。

## 歷史

最早的車站啟用於1863年8月20日；1901年，由德克·瑪格丹特設計的新站房啟用。

1997年，現今的車站大樓啟用，雖然阿默斯福特是一個歷史悠久的古城，這座新車站卻是一座現代主義建築。

自1970年以來，阿默斯福特車站的地位一直很重要，因為從阿姆斯特丹、海牙和鹿特丹要前往東北部城市，如呂伐登、格羅寧根和恩斯赫德都會經過該站。直到2012年萊利斯塔德－茲沃勒鐵路啟用後，從海牙和阿姆斯特丹出發的火車可改經萊利斯塔德、茲沃勒前往北部。不過即便如此，現今該站依舊是一座繁忙的車站，每日平均有4萬名旅客利用。

2019年12月15日起阿默斯福特車站將站名更名為阿默斯福特中央車站。

## 基本資料

- BoxWidth：24em
- 英文名稱：Station Amersfoort Centraal
- symbol_right：

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- linecolour：22428B
- 說明：站房 (2024年5月)
- ImagePadding：0
- 車站代碼：Amf
- 運營者：荷蘭鐵路
- 位置：烏特勒支省阿默斯福特
- 座標：52°N 9°E
- 站台：6
- 啟用日期：1863年8月20日
三川站 (新潟縣)

三川站是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町白崎，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。

## 歷史

- 1913年（大正2年）6月1日：鐵道院信越線支線 馬下站至津川站之間開通，此站啟用。當時車站名為白崎站。
- 1914年（大正3年）11月1日：全線開通，此站成為岩越線車站。
- 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。
- 1985年（昭和60年）3月14日：車站改名為三川站，成為簡易委託車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2000年（平成12年）10月：開設「停車場文庫」。
- 2007年（平成19年）4月1日：成為無人車站。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有1面2線的島式月台，現時靠近車站大樓的舊1號月台（下行線）的路軌已經撤走。由於此站設有SL磐越物語號列車停靠，因此月台上設有候車室、站名牌和長椅。

此站曾經是簡易委託車站，委託了阿賀町負責車站業務。現時此站是由新津站管理的無人車站。車站大樓是一座2層高的混凝土建築物，大樓內設有廁所。

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- 候車室

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- 前1號月台

## 使用狀況

根據「JR東日本」的資料，以下為2000年度（平成12年度）- 2006年度（平成18年度）的1日平均乘車人次變化。

以下列出近年乘車人次變化：

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜125

2001年（平成13年）｜125

2002年（平成14年）｜119

2003年（平成15年）｜118

2004年（平成16年）｜118

2005年（平成17年）｜108

2006年（平成18年）｜93

## 車站周邊

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- 三川郵局
- 阿賀町立三川小學·中學
- 阿賀町公所三川分所（舊・三川村 (東蒲原郡)公所）
- 阿賀野川線舟下行白崎港乘船處
- 國道49號
- 新潟縣道136號三川停車場線
- 黑森林
- 三川溫泉滑雪場

## 巴士路線

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### 一般巴士路線

最近的巴士站是在站前的「三川站前」巴士站。截至2019年4月1日，設有以下新潟交通觀光巴士路線停靠。

- 三川站 - 三川溫泉 - 古岐線
- 星期一至六服務。星期日及假日暫停。平日設有直通至新發田的班次。
- 三川分所 - 黑岩上村 - 小花地線
- 星期一至六服務。星期日及假日暫停。平日設有直通至津川站的班次。
- 三川站 → 石間中
- 只有星期一至五早上一班單向班次。在石間中可轉乘前往水原的巴士路線。

另外，在町內設有福祉巴士前往各方向，每日都設有不同方向的班次，以方便連接車站附近的診所。

### 高速巴士

在站前國道49號上設有高速巴士站，由町和東蒲觀光巴士營運的「阿賀町巴士」，連接新潟市內醫院（只於平日運行。採用關門系統，前往新潟的班次於阿賀町內不可下車）。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■磐越西線

- 臨時快速「SL磐越物語號列車」停車站

□快速「阿賀野」

津川－三川－咲花

■普通

津川－三川－五十島

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：三川*
- 圖片說明：車站站房（2023年4月）
- 日文原名：三川
- 平假名：みかわ
- 羅馬拼音：Mikawa
- 電報碼：ミカ
- 位置：日本新潟縣東蒲原郡阿賀町白崎
- 地理坐標：37°N 42°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1913年（大正2年）6月1日
- 2006：93
- 全寬備註：無人車站、* 在1985年前，此站曾名為白崎站。
I'm Not Cool

《I'm Not Cool》是韓國唱作歌手金泫雅的第七張迷你專輯，於2021年1月28日由P Nation發行，Kakao M分銷。迷你專輯收錄五首歌曲，包括同名主打歌《I'm Not Cool (歌曲)》及此前發行的數字單曲《Flower Shower》。

## 背景

2021年1月，P Nation宣布泫雅將是旗下2021年度首位回歸藝人，她將發行簽約該廠牌後首張迷你專輯、個人第七張迷你專輯，其中《I'm Not Cool》為與專輯同名的主打歌。另外，專輯還收錄泫雅簽約P Nation後首支單曲《Flower Shower》。

## 發行

專輯於1月28日上線Melon等韓國主流音樂流媒體平台，海外市場則於iTunes發行，實體版同步發行。

## 音樂影片

1月26日和27日，主打歌《I'm Not Cool》影音預告發布，1月28日影片正式上線。

## 推廣

1月28日，泫雅在Mnet打歌節目《M Countdown》表演歌曲《I'm Not Cool》，這是她首個回歸舞台。

## 曲目列表

製作名單摘自曲目列表及Melon。

## 榜單成績

音源榜｜主打歌曲《I'm Not Cool》最高名次｜來源

實時榜｜日榜｜週榜｜月榜

iChart｜4、｜ ｜8、

Melon｜10（6）、｜10、｜95｜*

Genie｜3、｜3、｜、｜*

Bugs｜2、｜3、｜8、

VIBE｜ ｜9、｜、｜*

Flo｜25、｜ ｜、

## 發行歷史

地區｜日期｜格式｜廠牌｜參考

多國｜2021年1月28日｜、CD、數位音樂下載、流媒體｜、P Nation、Kakao M

## 基本資料

- 藝術家：泫雅
- 域：HyunA-I'm Not Cool.jpg
- 發行日期：2021年1月28日
- 類型：韓國流行音樂、流行舞曲、當代節奏布魯斯、嘻哈音樂
- EP：P Nation、Kakao M
- prev_title：Following
- 衛冕冠軍：2017
- next_title：1+1=1
- 發行日期：2021
托馬斯·埃斯納

托馬斯·埃斯納（Thomas Eisner，1929年6月25日－2011年3月25日）是一位德裔美國昆蟲學家和生態學家，被稱為「化學生態學之父」。他是康奈爾大學雅各布·古爾德·舒爾曼化學生態學教授，也是康奈爾化學生態學研究所（CIRCE）的主任。他是動物行為學、生態學和演化方面的世界權威，並與他在康奈爾大學的同事傑羅爾德·梅瓦爾德一起，是化學生態學的先驅者之一，該學科涉及生物體的化學相互作用。他是約400篇科學文章和7本書的作者或共同作者。

## 個人生活

埃斯納於1929年6月25日出生於德國柏林。他的父親漢斯·埃斯納（Hans Eisner）是一位猶太裔化學家，是弗里茨·哈伯在柏林凱撒·威廉電化學研究所的同事；他後來在康奈爾大學擔任化學系主任。他的母親瑪格麗特·海爾-埃斯納（Margarete Heil-Eisner）是一位藝術家。為了逃避納粹政權，他們全家搬到了巴塞隆納，並在西班牙內戰後搬到烏拉圭。艾斯納夫婦於1947年來到美國。

埃斯納入籍美國國籍，本科時申請進入康奈爾大學，但被拒絕。他在哈佛大學獲得學士和博士學位，並於1957年進入康奈爾大學的昆蟲學系。他與瑪麗亞·埃斯納（Maria Eisner）結婚，後者是他實驗室的成員。1964年，他幫助建立神經生物學和行為學系，並在那裡工作直到離世。

除了學術工作外，他還是一位熱情的自然攝影師和攝像師。他的電影《秘密武器》贏得了紐約影展的大獎，並被不列顛科學協會評為最佳科學電影。他也是一位狂熱的鋼琴家，偶爾也是一位指揮家。埃斯納於2011年3月25日因帕金森氏症逝世。

他是一名無神論者。

## 研究工作

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埃斯納的主要工作是在化學生態學方面，主要研究昆蟲對捕食的化學防禦。他最著名的一些工作是關於放屁蟲，他發現放屁蟲在其體內產生化學反應，從其腹部的噴嘴中射出沸騰的有毒液體。

作為一個在四大洲都有工作經驗的野外生物學家，他也是一個積極的保護主義者。他曾在國家奧杜邦學會、自然保護協會的國家科學委員會和世界資源研究所理事會任職。他是美國自然主義者協會的前任主席，也是美國科學促進會生物學分會的主席。他在發起華盛頓特區的國會研究員計劃，以及保護佛羅里達州和德克薩斯州的荒野地區的努力中發揮了關鍵作用。

埃斯納還是美國國家科學院、美國文理科學院和美國哲學會的成員。他獲得了許多榮譽，包括泰勒環境成就獎、哈佛百年紀念獎、1994年美國國家科學獎章和劉易斯·托馬斯獎。他還擁有瑞典、德國、瑞士和美國的大學的榮譽學位，並且是英國皇家學會的外國研究員。艾斯納還是利奧波第那科學院和歐洲科學院的成員。

2008年，埃斯納被美國國家科學院授予約翰·J·卡蒂科學促進獎。

## 外部連結

- 托馬斯·埃斯納 在康乃爾大學的官方網站
- Thomas Eisner tells his life story at Web of Stories (video)

## 基本資料

- 日語原文：托馬斯·埃斯納、Thomas Eisner
- 出生日期：1929年6月25日
- 出生地：魏瑪共和國柏林
- 逝世日期：2011年3月25日
- 逝世地：美國紐約州伊薩卡
- 國籍：美國
- 母校：哈佛大學
- 知名於：化學生態學先驅
- 獲獎：紐科姆·克利夫蘭獎（1967）、泰勒環境成就獎（1990）、美國國家科學獎章（1994）、約翰·J·卡蒂科學促進獎（2008）
- 研究領域：昆蟲化學生態學
- 機構：康乃爾大學
三溴乙酸

三溴乙酸（Tribromoacetic acid）是一種有機化合物，化學式：CBr3CO2H，是一種鹵代乙酸，其性質與三氟乙酸和三氯乙酸類似。

## 基本資料

- 日語原文：Tribromoacetic acid
- IUPACName：Tribromoacetic acid
- ChemSpiderID：6175
- PubChem：6415
- CASNo：75-96-7
- UNII：71KTL99QJX
- 化學式：C2HBr3O2
- 外貌：Crystalline powder
- MeltingPtC：132
- BoilingPtC：245
- EUClass：

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C
美國珈蟌

美國珈蟌（學名：Hetaerina americana）是蜻蛉目珈蟌科的一種豆娘, 分布於北美洲。

## 描述

雄蟲的頭與胸部為深紅色。雌蟲的胸部有綠色或銅色的斑紋。

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- 銅色雌蟲

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- 綠色雌蟲

## 繁殖

豆娘交配時雄蟲與雌蟲形成一個「輪」(wheel)。

雄蟲會將雌蟲體內過往交尾時留下的精子除清。

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- 「輪」: 雄在上, 雌在下

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- 交配: 清除精子

## 基本資料

- 說明：雄蟲
- 學名：Hetaerina americana
- 命名者：(Fabricius, 1798)
佩德羅·內圖

佩德羅·隆巴·內圖（Pedro Lomba Neto；2000年3月9日），葡萄牙南子職業足球運動員，現效力英超球會切爾西，葡萄牙國家足球隊成員，司職邊鋒。

## 俱樂部生涯

內圖在13歲進入布拉加青訓。在他17歲那年，他就上演了職業生涯首秀並且攻入一球，成為了布拉加歷史上進球最年輕的球員。

內圖從2019年夏天加盟狼隊後，成為了球隊關鍵的一員。

2019年8月，歐聯杯預選賽對陣亞美尼亞球隊葉里溫鳳凰的比賽中，內圖在自己的狼隊處子秀中就打入一球。在英超與南安普頓、西漢姆聯的比賽中，奈托都收穫進球幫助狼隊獲勝。歐聯杯1/8決賽首回合，奈托在客場打進了一粒精彩遠射成為了狼隊晉級的關鍵。整個19/20賽季，奈托共出場44次，成為19/20賽季狼隊最佳年輕球員。

2024年夏天轉投切爾西，並取代隊中的史達寧穿上7號球衣。

## 國家隊生涯

2020年11月11日，在葡萄牙與安道爾的友誼賽中，內圖首發出場，上演了葡萄牙國家隊首秀，同時他也成為了第一位代表葡萄牙出場的00後球員。比賽第8分鐘，內圖禁區內接隊友頭球擺渡左腳抽射破門，攻入了自己國家隊處子球，葡萄牙也最終7-0大勝對手。

葡萄牙客場3-1戰勝盧森堡的2022年世界盃預選賽，內圖送出兩次助攻，這是奈托在葡萄牙國家隊首次送出助攻。

## 個人生活

內圖的舅舅塞爾吉奧·隆巴也是一名足球運動員，曾執教維安嫩斯青年隊。

## 榮譽

### 俱樂部

拉齊奧

- 義大利盃冠軍：2018–19賽季

切爾西

- 歐洲協會聯賽冠軍：2024–25年
- 俱樂部世界盃冠軍

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：2025

### 國家隊

葡萄牙

- 歐洲足協國家聯賽冠軍：2024-25賽季

### 個人

- 狼隊年度最佳球員：2020–21賽季

## 生涯統計

### 國家隊進球

2020年11月11日

- ｜日期｜比賽場地｜對手｜比分｜賽果｜賽事

1.｜2020.11.11｜葡萄牙, 里斯本, 光明球場｜安道爾｜1-0｜7-0｜友誼賽

## 外部連結

- Portuguese League profile
- National team data

## 基本資料

- 日語原文：佩德羅·內圖、Pedro Neto
- 全名：Pedro Lomba Neto
- 出生日期：2000年3月9日
- 出生地：葡萄牙維亞納堡
- 位置：邊鋒
- 現在所屬：切爾西
- 球衣號碼：7
- 2008–2010：維安嫩斯
- youthyears2：2010–2013
- youthclubs2：Perspectiva em Jogo
- youthyears3：2013–2015
- youthclubs3：布拉加
- youthyears4：2015–2016
- youthclubs4：Palmeiras Braga
- youthyears5：2016–2017
- youthclubs5：布拉加
- 活躍nowrap：2017
- if: clubs1 年：布拉加B隊
- 最多帽子：1
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2017–2019
- 對賽球隊：布拉加
- 最多帽子：3
- 總入球數：1
- 對賽球隊：→ 拉素（外借）
- 最多帽子：4
- 活躍nowrap：2019–2024
- 對賽球隊：狼隊
- 最多帽子：111
- 總入球數：11
- 活躍nowrap：2024–
- 俱樂部：切爾西
- 最多帽子：56
- 總入球數：9
- nationalyears1：2016–2017
- nationalteam1：葡萄牙U17
- nationalcaps1：9
- nationalgoals1：1
- nationalyears2：2017–2018
- nationalteam2：葡萄牙U18
- nationalcaps2：3
- nationalgoals2：0
- nationalyears3：2017–2019
- nationalteam3：葡萄牙U19
- nationalcaps3：7
- nationalgoals3：4
- nationalyears4：2017–2019
- nationalteam4：葡萄牙U20
- nationalcaps4：11
- nationalgoals4：1
- nationalyears5：2019–2023
- nationalteam5：葡萄牙U21
- nationalcaps5：10
- nationalgoals5：3
- nationalyears6：2020–
- nationalteam6：葡萄牙
- nationalcaps6：21
- nationalgoals6：2
- club-update：2026年1月11日
- ntupdate：2025年12月4日
1981年美國國家棒球名人堂票選

1981年美國國家棒球名人堂票選的方式採1978年所制定的規則。這年全美棒球記者協會（BBWAA）透過信件投票從在世的美國職棒大聯盟球員中選出鮑勃·吉布森。名人堂資深委員會則是在閉門會議中審核較資深的大聯盟球員、總教練、裁判、行政人員及黑人聯盟的相關人物，這年他們選出了魯貝·佛斯特及強尼·麥茲。在1995年引入額外投票前，佛斯特是這十七年來黑人聯盟唯二入選的人員之一。本屆名人堂入選的正式典禮舉行於1981年8月2日的古柏鎮，由當時的大聯盟主席鮑威·庫恩主持。

## BBWAA票選結果

BBWAA本屆被授權可以從活躍於1961年後、但不晚於1975年的球員中票選；本次投票包含於1980年票選中獲得5%以上但未入選的球員，他們將連同最後出賽於1975年的球員們（由篩選委員會選出）一起參與票選。BBWAA中所有10年以上資歷的成員都有資格進行投票。

進行投票者最多可以投給10名候選人；任何獲得75%以上同意票的候選人將入選名人堂。本屆票選包含39名球員；總共有401張選票，至少要投給301人次本次票選才有效。最後總計投出3,026人次，平均每張選票圈選了7.55人次。得票率低於5％將不會出現在往後的BBWAA票選，但有可能最終因資深委員會考量而被推薦入選。

首次進行票選的球員將以劍標（†）顯示。獲得至少75%以上同意票的入選人以粗體字表示；在未來票選中才入選的候選人以斜體字表示。本屆票選共有17人僅獲得未滿5%的同意票，因此他們未來將不會出現在BBWAA的票選中，下表以星號（*）表示。

泰德·克魯澤伍斯基是第十五次進行票選，同時也是最後一次。

球員姓名｜同意票數｜得票率(%)｜與前一年差距 †鮑勃·吉布森｜337｜84.0 唐·德萊斯戴爾｜243｜60.6｜ 1.2% 吉爾·霍吉斯｜241｜60.0｜ 0.3% †哈蒙·基勒布魯｜239｜59.6 霍伊特·威爾罕｜238｜59.4｜ 5.1% †胡安·馬里寇爾｜233｜58.1 內利·法克斯｜168｜41.9｜ 0.1% 瑞德·薛恩汀斯特｜166｜41.4｜ 1.2% 吉姆·邦寧｜164｜40.9｜ 5.1% 毛利·威爾斯｜163｜40.6｜ 2.7% 路易斯·阿帕里西歐｜148｜36.9｜ 4.7% 瑞奇·艾許伯恩｜142｜35.4｜ 0.6% 羅傑·馬里斯｜94｜23.4｜ 5.4% 哈維·金恩｜93｜23.2｜ 1.6% 艾爾史東·霍華德｜83｜20.7｜ 13.2% 奧蘭多·塞佩沙｜77｜19.2｜ 6.7% †瑟曼·蒙森｜62｜15.5 泰德·克魯澤伍斯基｜56｜14.0｜ 1.0% 路·波戴特｜48｜12.0｜ 5.7% 比爾·馬澤羅斯基｜38｜9.5｜ 0.9% 唐·拉森｜33｜8.2｜ 0.1% 羅伊·費斯｜23｜5.7｜ 0.2% †瓦達·賓森、｜18｜4.5 †吉姆·派瑞 (棒球選手)、｜6｜1.5 †戴夫·麥克奈利、｜5｜1.2 †克勞德·歐斯汀、｜2｜0.5 †格倫·貝克特、｜1｜0.2 †蓋茨·布朗、｜1｜0.2 †里歐·卡登納斯、｜1｜0.2 †林迪·麥克丹尼爾、｜1｜0.2 †吉姆·諾思魯普、｜1｜0.2 †桑尼·西伯特、｜1｜0.2 †肯·貝瑞 (棒球選手)、｜0｜0.0 †強尼·布里格斯 (棒球選手)、｜0｜0.0 †比爾·漢德斯、｜0｜0.0 †鮑比·洛克 (棒球選手)、｜0｜0.0 †達蘭·麥克斯維爾、｜0｜0.0 †迪克·麥考利夫、｜0｜0.0 †山姆·麥克道維爾、｜0｜0.0 ｜本屆被選入名人堂，人名以粗體表示。｜本屆未入選但在未來票選中被選入名人堂，人名以斜體表示。｜在1982年投票中繼續票選但仍未被選入者。｜在未來BBWAA票選中被剔除，但仍保有未來資深委員會審核的資格。

本屆開始有資格成為候選人的人員包括18名曾入選全明星賽的球員，這些人總共入選明星賽71人次，但其中3人並未成為候選人。這些新的候選人包括11屆全明星成員哈蒙·基勒布魯、9屆全明星成員胡安·馬里寇爾、8屆全明星成員鮑勃·吉布森、7屆全明星成員瑟曼·蒙森及5屆全明星成員里歐·卡登納斯。此外還包括3屆最有價值球員獎（吉布森、基勒布魯及蒙森）、兩個賽揚獎得主（拿了兩座的吉布森及吉姆·派瑞 (棒球選手)）、以及一座年度最佳新人獎（蒙森）。

首度有資格參加票選但「並未」成為候選人者包含：艾德·布林克曼、丹尼·卡特、湯姆·伊根、鮑伯·洛克、湯米·麥克勞、吉姆·梅里特、傑納·邁克爾、奧蘭多·佩納、保羅·波波維奇、埃迪·瓦特、華特·威廉斯 (棒球選手)及克萊德·萊特。

## 基本資料

- 新入選者：3人
- 透過全美棒球記者協會票選：1人
- 透過名人堂資深委員會推薦：2人
- 總入選人數：176人
- 入選日期：1981年8月2日
- abovestyle：background:#EC1C40
普法爾茨的魯普雷希特 (佛萊辛主教)

普法爾茨的魯普雷希特（Ruprecht von der Pfalz，1481年5月14日－1504年8月20日），佛萊辛主教，普法爾茨選侯菲利普的第三子。

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## 家庭

1499年，魯普雷希特與巴伐利亞-蘭休特公爵格奧爾格的女兒巴伐利亞的伊莉莎白 (1478-1504)結婚，兩人共有兩個兒子：

- 鄂圖·海因里希（1502年—1559年），普法爾茨選侯
- 菲利普 (普法爾茨-諾伊堡公爵)（1503年—1548年），普法爾茨-諾伊堡公爵
東溪 (晉江支流)

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東溪是位於中華人民共和國福建省南部泉州市境內的一條河流，是晉江左岸支流。源流稱錦斗溪，發源於永春縣西北錦斗鎮雲路村附近雪山西北麓，蜿蜒向東南，流經錦斗鎮、蓬壺鎮（以下河段稱桃溪）、達埔鎮、石鼓鎮、縣城五里街鎮和桃城鎮、東平鎮、東關鎮等地後，注入南安市山美水庫，出庫後蜿蜒向南，流經梅山鎮、洪瀨鎮、康美鎮等地後，於豐州鎮雙溪村的雙溪口與西溪匯合為晉江幹流。河長120千米，流域面積1917平方千米，河道平均比降2.3‰。
2021年日本補選

2021年日本補選（2021年日本の補欠選挙）是指2021年日本參眾兩院的補選。本年將進行一個眾議院和四個參議院選舉區的補選。4月的三個席位均由在野黨籍人士拿下，分別由松木謙公、宮口治子和羽田次郎勝出。

## 補選概要

補選會在每年4月及/或者10月舉行，參眾兩院剩餘任期時間不到一年時會直接空缺。

當前任期補選的最後期限是：

- 第48屆眾院大選未解散前提下，是2021年（令和3年）3月15日（2021年4月的選舉），2021年3月15日後眾議員缺額，例如廣島縣第3區，將在第49屆日本眾議院議員總選舉填補。
- 第24屆參議院通常選舉是2021年（令和3年）9月15日（2021年10月的選舉）
- 第25屆參議院通常選舉是2024年（令和6年）9月15日（2024年10月的選舉）

如果有空缺，將舉行補選。

### 4月

#### 眾議院

- 自民黨的吉川貴盛（北海道第2區）因身體狀況欠佳而辭職，但隨後被起訴在雞蛋相關內容上收賄。

#### 參議院

- 廣島縣選河井案里當選無效確定而須補選。
- 長野縣原議員羽田雄一郎因為感染2019冠狀病毒病死亡而要進行補選。

### 10月

#### 參議院

- 靜岡縣議員岩井茂樹因參選靜岡縣知事而辭職。
- 山口縣議員林芳正因參選來屆眾議院選舉而辭職。

## 4月補選

### 北海道第2區

- 自由民主黨：時任北區札幌市議會議員高橋克朋，後決定不派人參選
- 立憲民主黨：曾以北海道比例代表區與北海道第12區當選的前眾議員松木謙公（原希望之黨），他同時獲國民民主黨、日本共產黨與日本社民黨支持
- 日本共產黨：前任東區札幌市議會議員平岡大輔，後決定不派人參選和支持立憲民主黨候選人
- 日本維新會：前任帶廣市北海道議會議員山崎泉，他同時獲新黨大地支持
- NHK黨：前NHK員工齊藤忠行
- 獨立候選人：小林悟
- 獨立候選人：長友隆典（自民黨黨員，以無黨籍名義參選）

姓名｜所屬政黨｜其他支持政黨／人士｜得票數｜得票率｜當選標記

松木謙公｜社會民主黨、｜59,664｜43.74%｜

<image>

山崎泉｜新黨大地、中川郁子｜22,459｜16.47%

齊藤忠行｜NHK黨｜5,630｜4.13%

小林悟｜無黨籍｜5,552｜4.07%

鶴羽佳子｜無黨籍｜27,355｜20.06%

長友隆典｜無黨籍（自由民主黨）｜15,738｜11.54%

選舉人數｜459,958

投票率｜30.46%

### 廣島縣

- 自由民主黨：經濟官員西田英範，同時獲公明黨支持
- NHK黨：山本貴平
- 獨立候選人：宮口治子（自由工作者，獲立憲民主黨、國民民主黨與日本社民黨支持）
- 獨立候選人：佐藤周一
- 獨立候選人：大山宏
- 獨立候選人：玉田憲勳

姓名｜所屬政黨｜其他支持政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

西田英範｜自由民主黨｜社會民主黨｜370,860｜48.36%｜

<image>

山本貴平｜NHK黨｜16,114｜2.10%

佐藤周一｜無黨籍｜20,848｜2.72%

大山宏｜無黨籍｜13,363｜1.74%

玉田憲勳｜無黨籍｜8,806｜1.15%

選舉人數｜2,327,323

投票率｜33.61%

### 長野縣

- 自由民主黨：曾以北陸信越比例代表區當選的前眾議員小松裕，他同時獲公明黨支持
- 立憲民主黨：羽田雄一郎之弟羽田次郎，他同時獲日本社民黨、國民民主黨與日本共產黨支持
- NHK黨：神谷幸太郎

姓名｜所屬政黨｜其他支持政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

小松裕｜自由民主黨｜日本社民黨、｜415,781｜54.77%｜

<image>

神谷幸太郎｜NHK黨｜17,559｜2.31%

選舉人數｜1,732,060

投票率｜44.40%

## 10月補選

### 靜岡縣

- 獨立候選人：時任濱松市中區靜岡縣議會議員山崎真之輔，獲立憲民主黨與國民民主黨支持
- 自由民主黨：時任御殿場市市長若林洋平，他同時獲公明黨支持
- 日本共產黨：時任日本共產黨靜岡縣委員會常任委員鈴木千佳

姓名｜所屬政黨｜其他支持政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

山崎真之輔｜無黨籍｜自由民主黨｜自由民主黨：時任參議院比例區議員北村經夫，同時獲公明黨支持

- NHK黨：Youtuber「へずまりゅう」（本名原田將大）
- 日本共產黨：前任山口市山口縣議會議員河合喜代，同時獲社會民主黨支持

姓名｜所屬政黨｜其他支持政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

北村經夫｜自由民主黨｜307,894｜75.61%｜

<image>

原田將大｜NHK黨｜6,809｜1.67%

河合喜代｜社會民主黨｜92,532｜22.72%

選舉人數｜1,141,890

投票率｜36.54%
林淳軒

林淳軒（Derek Lam Shun Hin，1993年），香港社運人士，前學民思潮成員、香港眾志常委，於2017年因違反黨內紀律而被罷免。

## 生平

### 早年

林淳軒13歲時患上血癌，曾在家中吐血，亦有一段日子不能進食，後接受化療並痊癒。

### 學民思潮時期

2011年，時年17歲的林淳軒加入學民思潮，並積極參與反國教活動，多次公開發言。2014年8月31日，他曾與多名學民思潮成員入住時任全國人大常委會副秘書長李飛訪港時下榻的灣仔君悅酒店，並於酒店大堂展示「公民提名必不可少」的標語，最後被警方抬走。

2014年雨傘革命期間，林淳軒積極參與前線工作，並多次公開發言和擔任大台咪手。9月26日，林衝入政府總部東翼前地（俗稱「公民廣場」）示威，並涉嫌在衝入公民廣場後襲擊一名男保安，被警方拘捕。11月30日，學民思潮和學聯宣佈行動升級，計劃包圍政府總部，但因指揮失當導致大量示威者受傷和被捕。林與黃之鋒、周永康、岑敖暉等學生領袖於翌日公開道歉，承認升級行動失敗。

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2015年1月，林淳軒被警方以預約形式拘捕，被控兩項煽動他人參與未經批准集結，以及未經批准參與非法集結罪名。同年，林入讀香港中文大學崇基學院神學院修讀神學。2016年2月8日，林淳軒參與了旺角騷亂，並於2月10日準備離境旅遊時被警方以暴動罪拘捕。被捕後，林就讀的崇基神學院發起聯署聲援，林亦向記者指其當晚只是在場監視，並無意圖參與任何街頭抗爭，亦不支持擲磗。該案於翌年4月7日審訊，因證據不足而撤銷控罪。

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### 香港眾志時期

2016年3月20日，學民思潮解散，林淳軒與黃之鋒、周庭、林朗彥等前學民核心成員成立香港眾志，並擔任常委。同年5月19日，時任全國人大委員長張德江訪港，林淳軒和其他香港眾志成員在張的車隊到達灣仔君悅酒店時攔路抗議，被警方拘捕。及後於11月6日，林淳軒參與了反釋法遊行，被控非法集結。

2017年，香港眾志發起「黑紫荊行動」，黃之鋒、羅冠聰、林朗彥等多名核心成員被捕，隨後更被判入獄。林淳軒成為唯三沒有被捕的常委，因此負責兼任發言和對外聯絡工作，期間曾赴英國出席由前港督彭定康主持的言論自由論壇，以及就中西區區議會拒絕民主黨許智峯提出「平反六四」議案申請司法覆核。

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2017年11月8日，香港眾志發表聲明，指林淳軒違反黨內財政處理程序。雖然並無財政損失，但經黨內調查後，裁定林違反黨員行為操守，即時免去常委職務。林淳軒亦已提出退黨申請，並獲得批淮。季霆剛於《輔仁文誌》撰寫的時評中估計是在黃之鋒入獄期間處理Paypal捐款不當引致。

### 退黨後

2019年9月11日，就2016年反釋法大遊行一案，林淳軒非法集結、煽惑他人擾亂公眾秩序、襲警等罪成，被判處80小時的社會服務令。反送中運動期間，林淳軒曾多次於《立場新聞》撰文，寄語抗爭者堅持和切勿分化。

2023年7月13日，香港警務處國家安全處就前香港眾志主席羅冠聰被懸紅通緝一案到林的家中調查，隨後以涉嫌「協助在逃人繼續從事危害國家安全行為」將他帶走問話，但未有作出拘捕。

## 感情生活

2018年，林淳軒捲入桃色醜聞，與另一位前學民思潮成員傳緋聞，亦與一位中文大學任職的林姓女子和一位梁姓友人幽會並有不少親密行為，被指「一腳踏多船」。

## 影視作品

- 分域大道（紀錄片，2018年）

## 基本資料

- 原文名：Derek Lam Shun Hin
- 原文名：en
- 出生地：英屬香港
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 其他政黨：學民思潮（2012－2016）、香港眾志（2016－2017）
- 母校：香港中文大學
- 宗教：基督教
- 學歷：香港中文大學崇基學院神學院神學學士
唐納·川普所獲榮譽和獎項列表

本列表記錄美國第45任總統唐納·川普獲得的榮譽和獎項。在學術學位方面，他先後獲得理海大學法學博士、華格納學院人文學博士、羅伯特·戈登大學工商管理博士等三項榮譽學位，但後來均被撤銷；也曾獲得自由大學頒發的兩項榮譽學位。他最早獲得榮譽和獎項則追溯到1976年，曾獲得時代年度風雲人物、《時代》百大人物等獎項，好萊塢星光大道上也設有一枚為其頒發的星形獎章。

## 學術學位

### 榮譽學位

名譽｜授予單位｜授予時間｜參考來源

工商管理博士｜自由大學｜2012

法學博士

### 已撤銷榮譽學位

名譽｜授予單位｜地點｜授予時間｜撤銷時間｜撤銷原因｜參考來源

工商管理博士｜羅伯特·戈登大學｜蘇格蘭阿伯丁｜2010｜2015｜未知

法學博士｜理海大學｜美國賓夕法尼亞州伯利恆｜1988｜2021｜川普的支持者參與散佈「虛假資訊和不信任」，導致在美國國會大廈發生致命騷亂。

人文學博士｜華格納學院｜美國紐約市史泰登島｜2004｜2021

## 組織榮譽和獎項

### 獎項

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獎項｜授獎單位｜授獎年份｜參考來源

人道主義獎（Humanitarian Award）｜國立猶太健康中心｜1976

生命之樹獎（Tree of Life Award）｜猶太國家基金會｜1983

埃利斯島榮譽獎章（Ellis Island Medal of Honor）｜埃利斯島榮譽協會｜1986

總統獎章（President's Medal）｜自由基金會 (華盛頓)｜1995

博彩名人堂｜不適用｜1995

穆罕默德·阿里企業家獎｜不適用｜2007

閃亮之星獎（Shining Star Award）｜獨角獸兒童基金會｜2008

棕櫚樹獎（Palm Tree Award）｜棕櫚灘警察基金會｜2010

總統英雄獎（Presidential Hero Award）｜路易斯·波普LIFE基金會｜2011

世界摔角娛樂名人堂｜不適用｜2013

新澤西州拳擊名人堂｜不適用｜2015

《The Algemeiner》自由獎｜不適用｜2015

海軍陸戰隊-執法基金會指揮官領導獎（Marine Corps–Law Enforcement Foundation Commandant's Leadership Award）｜不適用｜2015

時代百大人物｜《時代》｜2016 − 20212025 −

時代年度風雲人物｜《時代》｜20162024

金融時報年度人物｜《金融時報》｜20162024

錫安之友獎（Friends of Zion Award）｜錫安之友博物館｜2017

體育商業最具影響力人物（Most Influential Person in Sports Business）｜美國城市商業期刊｜2017

大西洋城拳擊名人堂｜不適用｜2018

負傷戰士項目獎｜負傷戰士項目｜2017

兩黨司法獎（Bipartisan Justice Award）｜20/20兩黨司法中心｜2019

最受尊敬的男人（Most Admired Man）｜蓋洛普｜20192020

國際足總和平獎（FIFA Peace Prize）｜國際足總｜2025

以色列獎（Israel Prize）｜以色列政府｜2026

### 榮譽

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榮譽｜授獎單位｜授獎年份｜備註｜參考來源

好萊塢星光大道上的星形獎章｜不適用｜1995

以川普為主題的聖殿幣（與居魯士二世並列）｜Mikdash教育中心｜2017｜紀念川普承認耶路撒冷為該國（以色列）首都
滲氮鋼

滲氮鋼（Nitriding steel）或氮化鋼（Nitridable steel）屬於調質鋼，是一種專門為滲氮零件設計、冶煉、加工的特殊鋼材，通常含有Al、Cr、Mo、V、Ti等合金元素，因為它們很容易與氮形成顆粒細小、分布均勻、硬度很高而且穩定的各種氮化物，典型代表為38CrMoAl9。廣義上說，凡是適宜於滲氮的鋼都可以算作氮化鋼。

氮化處理後的零件能獲得極高的表面硬度、良好的耐磨性、高的疲勞強度和較低的缺口敏感性、一定的抗腐蝕能力、高的熱穩定性，氮化處理用於處理某些在較高溫度工作的耐磨零件或精密零件，如內燃機曲軸、汽缸套和汽閥、鏜床的主軸和主軸套、精密齒輪和精密工具機絲杆等。

## 工藝

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鋼材氮化前需進行調質處理，保證足夠的淬透性。鉻、錳、鉬等合金元素可以提高淬透性，鉬和釩能讓鋼長時間加熱（500~580℃）後仍能保證強度。鉬還能減輕高溫回火脆性。氮化時，氮原子與合金元素結合形成氮化物，呈細小顆粒，使氮化層硬度提高。

滲氮零件的表面粗糙度Ra應小於1.6μm，表面不得有拉毛、碰傷及生鏽等缺陷。不能及時處理的零件須塗油保護，以免生鏽。吊裝入爐時再用清潔汽油擦淨以保證清潔度。含有尖角和銳邊的工件，不宜進行氮化處理。

## 特點

滲氮後不需再進行淬火便可達到高的表面硬度（1200HV）和耐磨性。與滲碳鋼相比，滲氮後零件雖然具有高硬度、高耐磨性和高的疲勞強度，但只是表面很薄的一層(鉻鉬鋁鋼於500-540℃經35-65h滲氮層深只達0.3-0.65mm)。必須有強而韌的心部組織作為滲氮層的堅實基底，才能發揮滲氮的最大作用。滲碳鋼不能滿足高尺寸精度的要求，這類零件常常採用氮化鋼經滲氮處理。

滲氮工藝但比滲碳生產周期長，生產率低，成本高，氮化層薄，因此主要用於耐磨性和精度均要求很高的傳動件，或要求耐熱、耐磨及耐蝕的零件，如高精度工具機絲槓、鏜床和磨床主軸等。
金溪 (富屯溪)

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金溪，位於中華人民共和國福建省西部的一條河流，一般認為是閩江流域富屯溪的支流。源流稱都溪，發源於建寧縣西南客坊鄉中畲村東北坳頭附近，蜿蜒曲折向東，經伊家鄉蘭溪村附近稱瀾溪，經縣城濉溪鎮也稱濉溪，之後流入泰寧縣池潭水庫，幹流於泰寧縣東南部開善鄉池潭村以西出出庫後繼續向東流，橫貫將樂縣中部，最後於順昌縣匯入富屯溪。至此河長約254.4千米。

由於金溪長於富屯溪，《中國河湖大典·東南諸河、台灣卷》根據河源「唯遠為長」的慣例，將金溪視為金溪-富屯溪的主流，金溪與富屯溪匯口處下游長約55.6千米，則金溪-富屯溪全長310千米，流域面積13733平方千米。
沙爾山脈

42°N 20.7333°E

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沙爾山脈是巴爾幹半島的山脈，從科索沃和北馬其頓西北部，延伸至阿爾巴尼亞，覆蓋1,600平方公里，最高點海拔高度2,748米，山體在第三紀時期形成。

## 參考資料

- http://www.politika.rs/scc/clanak/385944/Trezor-Evrope
- Šar planina (in Serbian)
裴寨村

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裴寨村，是中華人民共和國山東省泰安市東平縣彭集街道下轄的一個行政村。該行政村位於彭集街道南部，南鄰袁樓村、北臨三義莊村、東臨馮莊村，龍宮河自東向西流經村南。105國道和董梁高速交匯於村西北。

裴寨原名榮家樓，明朝初年裴姓遷入村內並修築寨牆，裴寨因是得名。裴寨的寨牆在中華人民共和國建立後拆除。2015年時，裴寨村北發現一處漢唐時期的古遺址，其內有陶器和古錢幣等出土。
拉蒂格拉國家公園

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14°N 12°W

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拉蒂格拉國家公園是宏都拉斯的國家公園，位於該國中部弗朗西斯科-莫拉桑省，鄰近特古西加爾巴，成立於1980年1月1日，面積238平方公里。

## 參考資料

- La Tigra info
- Youtube La Tigra National Park Spanish video
- La Tigra Honduras - Fundacion Amitigra
- Canopy La Tigra
負壓

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負壓是醫院和醫療中心用來阻止不同病房之間交叉感染的一種隔離技術。負壓需要一種能使病房對外施加的壓力低於周圍環境對病房的壓力的排風裝置，帶有負壓效果的病房稱為負壓病房。空氣在流入負壓病房後，不會從負壓病房中逸出，因為空氣會自然地從壓力較高的區域流向壓力較低的區域，因此負壓病房能阻止含有病菌的空氣從病房中逸出。
英國脫歐協議

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英國脫歐協議是歐盟、歐洲原子能共同體與英國之間於2020年1月24日簽署的一項條約，正式名稱為《大不列顛及北愛爾蘭聯合王國退出歐洲聯盟和歐洲原子能共同體協定》（Agreement on the withdrawal of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland from the European Union and the European Atomic Energy Community），其中規定了英國退出歐盟和歐洲原子能共同體的條款。條約文本於2019年10月17日公布。
跨太平洋飛行

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跨太平洋飛行（Transpacific flight）指從美洲飛越至亞洲或澳洲的飛行。此概念比跨大西洋飛行晚出，飛機師之間的競爭也較晚。第一個完成者是查爾斯·金斯福德·史密斯，由美國加州起飛，1928年6月9日達澳洲布里斯本，中間停靠了夏威夷等太平洋島嶼。而第一個不停站的直飛由Clyde Pangborn達成，從日本三沢市起飛，1931年達美國華盛頓州東韋納奇。

## 航空管制

- 奧克蘭海上飛行情報區：由奧克蘭航路交通管制中心負責，涵蓋北太平洋大部
- 福岡飛行情報區：航空交通管理中心洋上管理區負責，涵蓋西北太平洋。
- 安克雷奇大陸、海洋和極地飛行情報區：安克雷奇航路交通管制中心負責，覆蓋阿拉斯加州及部分北冰洋
- 馬加丹海上飛行情報區和馬加丹/索科爾飛行情報區：由俄聯邦國家空管公司東北支部負責，涵蓋俄羅斯遠東地區和部分北冰洋，極地航線使用。
KMT (歌曲)

〈KMT〉（Kiss My Teeth的縮寫）是加拿大饒舌歌手德雷克2017年專輯《More Life》的曲目，由英國饒舌歌手吉格斯客串演出，德雷克、吉格斯、庫爾特內·克萊伯恩、卡梅倫·謝赫負責詞曲，內斯、謝夫·帕斯奎爾製作。

本曲在英國取得了重大商業成功，最高登臨英國單曲排行榜第9位，獲2017年GRM Daily評分獎最佳曲目提名，還獲得了英國唱片業協會的金認證。

## 簡介

### 爭議

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本曲於2017年1月28日在荷蘭阿姆斯特丹音樂會預演。由於節奏韻律相似，網友將本曲與美國饒舌歌手XXXTentacion歌曲〈Look at Me〉對比，引發廣泛爭議。這些事件發生時，XXXTentacion因非法入室而遭監禁。

在獲緩刑後，XXXTentacion於2017年3月26日獲釋。在接受邁阿密廣播電臺103.5 The Beat採訪之前，他以直播應用Periscope與粉絲交談。受訪時，XXXTentacion稱德雷克聯繫了他曾聯繫的DJ。DJ說德雷克應聯繫XXXTentacion的經紀人，但德雷克並沒有。XXXTentacion還稱，在這些交流後不久，他的朋友在監禁期間聯繫他，並向他展示了〈KMT〉的現場表演，以及粉絲對節奏韻律的對比。XXXTentacion後來與粉絲一起指控德雷克剽竊自己〈Look at Me〉的風格。

德雷克後來在接受DJ Semtex採訪時談到爭議，稱與吉格斯同演後幾天，在Instagram看到指控其剽竊XXXTentacion音樂的評論。德雷克堅稱在爭議發生之前從未聽說過XXXTentacion及〈Look at Me〉，並解釋說搜尋了所提及曲目，以發現人們是從哪裏比較的。

### 樣本

本曲有兩個記入樣本。其中一個樣本〈His World〉由大谷智哉作曲，斑馬頭樂團的阿里·塔巴塔巴伊和馬蒂·劉易斯演奏。〈His World〉以2006年電子遊戲《音速小子》主題曲而聞名。在Twitter問及樣本時，大谷智哉表示驚訝，並爲歌曲抽樣而感到榮幸。

另一樣本取自英語饒舌歌手與專輯合作夥伴Skepta的〈Shutdown〉現場版。

### 反響

《Vice》雜誌採訪了美國聽眾，以了解他們對吉格斯與本曲適性的看法。受訪者表示，英國與北美說唱歌手的區別是前者更注重歌詞，而後者更注重節奏韻律。多名受訪者表示，吉格斯與詞曲不甚相合。

《Vice》在另一篇文章稱德雷克成名後必須遵循美國標準，直到最近他才能夠將多倫多文化融入音樂。《GQ》進一步認爲專輯品牌定位爲播放列表的原因可能是德雷克想要製作由他所最喜歡國際藝術家組成的項目，德雷克在〈KMT〉的角色是介紹這首歌，然後讓吉格斯自己創作。

## 榜單成績

### 北美

本曲於2017年4月8日位列《告示牌》Canadian Hot 100第25位，直至2017年5月6日一直在榜。進入美國Billboard Hot 100，持續兩週在榜，最高於2017年4月8日登臨第48位。

### 歐洲

本曲於2017年3月24日位列英國單曲排行榜第9位，成爲德雷克專輯《More Life》排位第二高的曲目，僅次於最高第3位的〈Passionfruit〉。成爲吉格斯首個英國單曲排行榜前十曲目。本曲也進入英國節奏藍調排行榜，持續21週在榜，最高達第2位。

## 榜單

榜單（2017年）｜最高位

愛爾蘭（愛爾蘭唱片音樂協會）｜44

瑞典（瑞典每周熱歌榜）｜7

## 銷量認證

+

## 基本資料

- 日語原文：KMT
- 藝術家：德雷克 feat. 吉格斯
- 域：More Life
- 錄製時間：2017年
- 錄音室：多倫多SOTA Studios、Studio 306、Four Seasons
- 類型：嘻哈、陷阱
- song：OVO Sound、Cash Money、Young Money
- 編劇：奧布里·格雷厄姆、納撒尼爾·湯姆森、庫爾特內·克萊伯恩、卡梅倫·謝赫
- 製片：內斯、謝夫·帕斯奎爾
古鴇屬

古鴇屬（學名：Palaeotis）是始新世中期的中歐地區的一屬古顎下綱，包含一個已知種魏格爾特古鴇（Paleoritis weigelti）。正模標本是跗跖骨和指骨化石。Lambrect在1928年將其描述為一種已滅絕的大鴇（鴇屬），並將其命名為「古鴇屬」。根據Storrs L.Olson的建議，Houde和Haubold在1987年對該類型標本進行了審查，並參考了其他幾塊化石，得出結論認為「古鴇」是一種古顎類鳥類，並將其歸為鴕鳥目。

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在20世紀30年代，一個目錄號為GM4362的幾乎完整的化石可能是由Lambrecht歸屬於古鴇屬。Houde和Haubold在德國哈勒馬丁路德大學Geiseltalmuseum的收藏中發現了另外三個標本。其中一個是古鴇屬的正模標本（=Ornithonemus geiseltalensis，Lambrecht 1935）。Houde和Haubold還請求允許在德國達姆施塔特的Hesseches Landesmuseum提供一個名為HLMD Me 7530的化石。HLMD Me 7530是從著名的梅塞爾頁岩中採集的。當它被準備好的時候，兩位鳥類學家也把它歸類為古鴇屬。

其他科學家則不太相信古鴇屬是一類鴕鳥目動物，而是把它當作更基幹的古顎類。它可能與神秘的雷米鳥屬有關，這是一類在法國始新世地層中發現與推測存在的鳥類。古近紀和早中新世的歐洲也出現了各種其他的古顎類化石，這些可能代表各種獨立的演化方向，導致進一步的分類混淆。

## 描述

由於一些標本始終比其他標本小，因此古鴇屬被認為是性二型的。雖然前肢不完整，但spindley肱骨表明它有相對較大的翅膀，與現代鴕鳥屬和美洲鴕鳥屬不同。它的喙很細，更像石板鳥目的喙，二者可能有相似的食肉習性。

## 基本資料

- fossil_range：始新世，40
- 說明：位於蓋賽爾山谷博物館的部分化石標本
- 學名：Palaeotis
- 模式種：魏格爾特古鴇 Palaeotis weigelti
- 命名者：Lambrecht, 1928
- type_species_authority：Lambrecht, 1928
- 異名：Palaeogrus geiseltalensis Lambrecht 1935、Ornitocnemus geiseltalensis (Lambrecht 1935) Brodkorb 1967
實體店

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實體店是指擁有街邊店鋪的商店，該概念的興起與2000年代電子商務的發展有關，實體店成為與沒有街麵店鋪的電子商務企業相對的概念。
馬爾切洛宮

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馬爾切洛宮（Palazzo Marcello）是義大利威尼斯大運河畔的一座哥德式建築，位於卡納雷吉歐區的埃里佐·阿拉·馬達萊納宮（Palazzo Erizzo alla Maddalena）和溫德拉敏宮（Ca' Vendramin Calergi）之間。

1485 年，加斯帕羅·馬爾切洛（Gasparo Marcello）和彼得羅尼拉 · 克里斯波（Petronilla Crispo）聯姻，這個宮殿歸屬馬爾切洛家族。它於18世紀進行翻新。音樂家貝內代托·馬爾切洛（Benedetto Marcello,1686-1739）和作曲家亞歷山德羅·馬爾切洛（Alessandro Marcello）在此出生。貝里公爵夫人於19世紀中葉搬到這裡。
客邁拉號

客邁拉號（Chimera）是美國宇航局一項環繞和探索外太陽系中活躍、噴發的小冰體—29P/施瓦斯曼-瓦赫曼彗星的概念任務。這一概念是應2019年美國宇航局發現計劃任務倡議而開發，將是首次太空飛行器與半人馬小行星的交會，也是第一次對外太陽系小天體的軌道探測。「客邁拉號」提案被列為第一級（第1類）建議，但為保持科學平衡的原則性要求，該提案未被選擇作進一步的開發。

施瓦斯曼-瓦赫曼1號是半人馬小行星群之一，這群近乎原始的天體因受引力擾動，會從柯伊伯帶進入木星與海王星之間不穩定的軌道。許多半人馬小行星最終遷移至內太陽系成為木星系彗星（JFCs），而施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星則被認為占據了小行星在進行這種轉變時，所需穿過的軌道「關口」。從太陽系邊緣時的冰質小天體，到經過太陽附近時的活躍彗星，施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星是一顆帶有不同進化階段特徵的「客邁拉」綜合體。這也提供了一次獨特的機會來研究這些天體如何隨時間的變化而形成、組合和改變的。在歷時2年多的軌道交會中，「客邁拉號」將對施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星逸出的氣體彗發進行取樣，研究其活動和噴發模式，測繪表面結構和地形、探測其內部，並監測它演變過程中的變化。

## 科學探索

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冰質小天體是形成我們太陽系的原始回聲，其物理性質來自行星形成盤以及與早期巨行星遷移有關的軌道分布。對它們的組成（冰和氣體）、形狀和內部結構等所有方面的研究，都能讓我們深入了解行星的演化過程。現代冰質小天體群包括位於遙遠外太陽系穩定軌道上的原始天體（如柯伊伯帶和奧爾特星雲），以及向內太陽系遷移成為長周期彗星（如 C/1995 O1（海爾-波普彗星））、短周期彗星（如67P/丘留莫夫-格拉西緬科彗星）和半人馬小行星群的更進化天體。

半人馬小行星群是環海王星軌道內運行的冰質天體中變化最小的，其物理特徵介於先前探索過的（如羅塞塔號、新視野號）和計劃（如露西號、彗星攔截者任務）要探索的冰質小天體之間，在100-1000萬年跨度內，它們的運行軌道並不穩定，要麼會彈回到泛海王星來源區；要麼向內奔向太陽，成為一顆彗星。半人馬小行星群與太陽距離太遠，不太可能發生大規模彗星化行為，但它們之間相距很近，會發生一些某種形式的零星活動。這一早期過程為探索冰質小行星從原始起源轉變至飽經風化的終態彗星提供了機會。

自1927年「29P/施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星」在一次爆發中被發現以來，其特徵顯示它較其他已知彗星更神秘，是一顆有待進一步詳細研究的彗星。

- 施瓦斯曼-瓦赫曼1號為外太陽系中最活躍的小天體，也是已知唯一「持續」活躍的半人馬小行星。
- 施瓦斯曼-瓦赫曼1號產生過一次世紀性（2-5視星等）大爆發事件，可能排放出了≥109千克的灰塵、氣體和水冰。現代研究表明它每年的爆發率約為~7次，成為唯一一顆太空飛行器在長期交會期間，有機會對這些高能事件進行「實地」研究的天體。
- 施瓦斯曼-瓦赫曼1號軌道內有一個動態「關口」，未來大部分成為木星系彗星（JFC）的小天體都會穿過這一關口。進一步的模擬顯示，在未來4000年內施瓦斯曼-瓦赫曼1號有75%的機率成為一顆木星系彗星。

施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星的物理特性和它的軌道同時將它與處於多種演化狀態的冰質小行星聯繫起來，對它的研究提供了對半人馬小行星群獨特演化史的了解。

- 施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星的軌道演化與柯伊伯帶天體（KBOs）和木星系彗星（JFC）都有關。
- 施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星的活動模式與巨行星區的LPC相似。
- 施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星正經歷著木星系彗星萌芽期所共有的物理過程。
- 在早期活躍期間，施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星的熱量環境類似於木星的特洛伊小行星。

## 可達性和環境

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在大型半人馬小行星中，施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星的軌道半長軸最短（5.986天文單位）、偏心率極低（e=0.044）、而軌道傾角適度（9.39°），這些因素加上它與木星接近，使得它成為發現級任務可用資源範圍內，唯一一顆可實現軌道交會的天體。與其他半人馬小行星一樣，它的周圍也分布有環系統和隱藏的碎屑物（如小行星10199卡里克洛和2060喀戎），施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星的彗核被持續活動和大噴發產生的大面積塵埃彗發所遮蔽。這些物體周圍存在較大的彗發顆粒，這對於相對高速的交會可能會造成危險，但對於運行在低速軌道上的太空飛行器卻是有利的。施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星的直徑估計為60.4±7.4公里，它比任何已知的木星系彗星都大，其大小和活躍程度與著名的長周期彗星海爾-波普彗星相當。它的旋轉率不太穩定，一些研究獲得的周期數據從幾天到長達2個月不等。

## 任務設計

客邁拉號的主要發射窗口為2025年和2026年，太空飛行器軌道利用了一種罕見的行星配置結構，這種結構直到2080年代才會重複出現。一系列的重力助推機動用於將客邁拉號定位到施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星，並能以相對較低的速度進入軌道。在巡航階段，可能會選擇飛越數顆行星和小天體，以提高探索回報率。客邁拉號將首次對外太陽系小天體進行軌道探測，也是繼卡西尼-惠更斯號和即將進行的蜻蜓號後，第三次在木星以外的軌道太空飛行器任務，這也將是利用太陽能飛行最遠的太空飛行器任務。

任務的交會階段開始於探測器在施瓦斯曼-瓦赫曼1號彗星的希爾球外減速，然後以<10米/秒的相對速度緩慢接近，在此過程中將描繪彗核特徵、活動模式、噴發行為和碎屑環境。進入軌道後，客邁拉號開始詳細研究表面地形、冰的分布和熱量特徵、活動和噴發的分布及大小、彗核內部結構以及氣體彗發的「實地」成分。在隨後的2年中，探測器軌道將逐步降低，以對感興趣的區域進行更深入的研究，監測其物理演變，獲取更精確的內部測量，並對附近地表進行取樣。

## 探測儀器

客邁拉號將通過多種測量手段實現對目標的探測，包括

- 表面特徵和周圍塵埃的可見光波段高解析度成像。
- 表面、塵埃和彗發成分的近紅外光譜分析。
- 彗發元素、分子和等離子體成分的實地質譜分析。
- 重力實驗將利用探測器上的都卜勒位移頻率發射器來測量彗核內部的質量分布。
- 對噴發活動和軌道碎片進行廣域監測。
- 熱成像表面和彗發中塵埃的溫度。
- 合成孔徑雷達測量地表下結構和成分。

## 開發團隊

「客邁拉號」任務概念是由位於亞利桑那大學的月球與行星實驗室、戈達德太空飛行中心和洛克希德馬丁公司聯合開發。

## 基本資料

- auto：all
- 說明：通往半人馬小行星和形成小天體秘密之門
- 任務類型：半人馬小行星軌道器
- 運營單位：美國宇航局
- 任務時長：>為期2年的軌道探索
- 製造商：洛克希德·馬丁公司
- 推出時間：2025年-2026年(計劃)
- 典型樂器：可見光和熱成像儀、質譜儀及紅外光譜儀、雷達
- 分類：發現計劃
阿茲特克城站

阿茲特克城站（Ciudad Azteca）是墨西哥城地鐵B線的一座地上車站，也是該線路的北側終點站，位於墨西哥州埃卡特佩克市阿茲特克城街區3區內卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道中央。在2019年，該站日均乘客數量達65,350人，為該條線路中僅次於美景站第二繁忙的車站，及墨西哥城地鐵系統中客流量第11大的車站。

## 車站設施

阿茲特克城站外東西兩側有「墨西港」（Mexipuerto）商業綜合體與車站站廳連接，為墨西哥城地鐵系統中兩座「墨西港」之一（另一座位於2號線的終點站四路口站），包含餐廳、超市、電影院、服裝店及醫療機構等眾多商業設施。綜合體下方的交通樞紐與墨西哥州快速公交1號線及埃卡特佩克市政交通相駁接，可通往埃卡特佩克市傳統中心區聖克里斯托瓦爾鎮及墨西哥谷都市圈東北部的特卡瑪卡、科亞卡科等地。

## 車站命名及標識

車站得名於周邊的阿茲特克城街區，為自20世紀60年代末以來在原特斯科科湖湖盆上新開闢的居民區，現時為墨西哥乃至拉丁美洲人口密度最高的區域之一。

該站的標誌為阿茲特克文明中心特諾奇蒂特蘭城的象形符號，與「阿茲特克城」一名所代表的意象相合。

## 車站歷史

該站於2000年11月30日與延長至埃卡特佩克境內的墨西哥城地鐵B線北段一同開通，但開通之時尚未配套建設交通接駁區域，僅利用站區東側的一片空地臨時做互通之用。

2006年，Carso集團開始在空地上建設阿茲特克-獨立二百周年綜合交通樞紐（Terminal Multimodal Azteca Bicentenario，后冠名「墨西港」），相關交通部門同時開始完善阿茲特克城站的交通配套，實現多交通方式無縫結合。

## 周邊重要建築

- 阿茲特克-獨立二百周年綜合交通樞紐
- 阿拉貢商業廣場

## 基本資料

- 原文名：Ciudad Azteca
- 位置：阿茲特克城街區三區卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道
- 地理坐標：墨西哥州埃卡特佩克市
- 國家：墨西哥
- 座標：19.534689 -99.027802
- 運營者：墨西哥城公共運輸運營中心
- 途經線路：

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墨西哥城地鐵B線
- 平台：2座
- 股道：3條
- 換乘交通：

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墨西哥州快速公交1號線、埃卡特佩克市政交通
- 站體類型：地上車站
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2000年11月30日
- 出口數目：4個
貝洛尼·巴塔吉亞宮

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貝洛尼·巴塔吉亞宮（Palazzo Belloni Battagia）是義大利威尼斯大運河畔的一座歷史建築，位於聖十字區，介於 小米商館（Fondaco del Megio）與卡特龍（Ca' Tron）之間，靠近聖歐達奇教堂（San Stae）。

它建於17世紀中葉，可能是由巴爾達薩雷·朗赫納設計，作為貝洛尼家族的住所。

## 描述

該建築有兩個樓層和一個夾層，一個典型的巴洛克式立面，擁有豐富的雕塑裝飾。

底樓設有護欄，中間大門上方設有龕楣。貴族樓層（piano nobile）有七個矩形窗戶，有大型組合裝飾，包括假柱，兩個大的紋章，每個窗戶上方均設有柱上楣構（entablature）。

夾層有六個小窗戶。壁帶長長的飾帶上有貝洛尼家族的紋章。頂部是兩個對稱的方尖碑形狀的小尖頂。在威尼斯有少數宮殿使用這種設計，如朱斯蒂·洛林宮（Palazzo Giustinian Lolin，也是由朗赫納設計）, 以及帕帕多波利宮（Palazzo Papadopoli）。

內部，貴族樓層有19世紀的壁畫，以及裝飾有壁畫的私人經堂。
杉溪

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杉溪，位於中華人民共和國福建省西部的一條河流，是金溪左岸支流。源流稱龍湖溪，發源於邵武市西部沿山鎮上樵村西南廣坪山西北麓一帶，蜿蜒向南流，經和平鎮和泰寧縣朱口鎮龍湖村（原龍湖鎮），龍湖以下河段稱朱口溪，南流至朱口鎮東北轉西南流，過泰寧縣城杉城鎮後始稱「杉溪」，進入池潭水庫庫區。河長78千米，流域面積1159平方千米，河道平均比降2.5‰。杉溪兩岸為河谷盆地，流域內雨量豐沛，植被良好。預計易發生山洪災害。
雷梅迪奧斯河站

雷梅迪奧斯河站（Río de los Remedios）是墨西哥城地鐵B線的一座地上中間車站，位於墨西哥州內薩瓦爾科約特爾城卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道與雷梅迪奧斯河大道交匯處。

## 車站設施

該站共設有6個出口，其中4個出口沿雷梅迪奧斯河大道高架橋兩側的區域以樓梯引至下方的卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道，另2個出口設在高架橋上方，與雷梅迪奧斯河大道直通。

## 車站命名及標識

車站得名於附近的雷梅迪奧斯河，為現今墨西哥谷地內尚存的河流之一，但車站所在河段目前因防洪及改善城市排水的需要，已被完全填平。

該站的標誌為一艘帶有王冠的帆船。

## 車站歷史

該站於2000年11月30日與延長至埃卡特佩克境內的墨西哥城地鐵B線北段一同開通。

## 基本資料

- 原文名：Río de los Remedios
- 位置：卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道與雷梅迪奧斯河大道交匯處
- 地理坐標：墨西哥州內薩瓦爾科約特爾城
- 國家：墨西哥
- 座標：19.490910 -99.046681
- 運營者：墨西哥城公共運輸運營中心
- 途經線路：

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墨西哥城地鐵B線
- 平台：1座
- 股道：2條
- 換乘交通：內薩瓦爾科約特爾市政交通、埃卡特佩克市政交通
- 站體類型：地上車站
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2000年11月30日
- 出口數目：6個
埃卡特佩克站

埃卡特佩克站（Ecatepec）是墨西哥城地鐵B線的一座地上中間車站，位於墨西哥州埃卡特佩克市阿納瓦克谷街區卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道中央。

## 車站命名及標識

車站得名於該站所在的埃卡特佩克市。

該站的標誌為阿茲特克文明中風神埃埃卡特爾與一座山丘的結合體象形符號，即為「埃卡特佩克」一名在納瓦特爾語中的原意「風神的山丘」。

## 車站歷史

該站於2000年11月30日與延長至埃卡特佩克境內的墨西哥城地鐵B線北段一同開通。

車站開通之時原名為技術學院站（Tecnológico），因其周邊的埃卡特佩克高等教育技術學院（Tecnológico de Estudios Superiores de Ecatepec）而得名，且車站標誌也曾使用該校的校徽。2008年7月23日，時任埃卡特佩克市市長何塞·路易斯·古特雷斯·庫雷紐與墨西哥城地鐵公司總經理弗朗西斯科·博霍爾科斯·埃爾南德斯共同宣布雙方達成一項協議，將攜手致力於促進地鐵系統的安全性及運行效率，提高服務質量。作為協議內容的一部分，原技術學院站更名為埃卡特佩克站，車站標誌也更換為代表這一名稱的風神山丘符號，沿用至今。

## 周邊重要建築

- 埃卡特佩克高等教育技術學院
- 埃卡特佩克谷地州立大學
- 墨西哥國立師範大學埃卡特佩克153分校
- 何塞·瑪利亞·羅德里格斯綜合醫院

## 基本資料

- 日語原文：埃卡特佩克
- 原文名：Ecatepec
- 位置：阿納瓦克谷街區卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道
- 地理坐標：墨西哥州埃卡特佩克市
- 國家：墨西哥
- 座標：19.515334 -99.035977
- 運營者：墨西哥城公共運輸運營中心
- 途經線路：

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墨西哥城地鐵B線
- 平台：1座
- 股道：2條
- 換乘交通：埃卡特佩克市政交通
- 站體類型：地上車站
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2000年11月30日
- 出口數目：2個
穆斯基斯站

穆斯基斯站（Múzquiz）是墨西哥城地鐵B線的一座地上中間車站，位於墨西哥州埃卡特佩克市阿拉貢谷地街區3區卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道。

## 車站命名及標識

車站得名於附近的梅爾喬·穆斯基斯街區。

該站的標誌為墨西哥前總統梅爾喬·穆斯基斯的人像剪影。梅爾喬·穆斯基斯於1790年生於新西班牙聖羅莎（今墨西哥科阿韋拉州穆斯基斯市），於1832年任墨西哥第六任總統。

## 車站歷史

該站於2000年11月30日與延長至埃卡特佩克境內的墨西哥城地鐵B線北段一同開通。

## 周邊重要建築

- Serviplaza商業中心

## 基本資料

- 原文名：Múzquiz
- 位置：阿拉貢谷地街區3區卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道
- 地理坐標：墨西哥州埃卡特佩克市
- 國家：墨西哥
- 座標：19.501362 -99.042115
- 運營者：墨西哥城公共運輸運營中心
- 途經線路：

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墨西哥城地鐵B線
- 平台：1座
- 股道：2條
- 換乘交通：埃卡特佩克市政交通
- 站體類型：地上車站
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2000年11月30日
- 出口數目：2個
尼堡站

尼堡站（丹麥語：Nyborg Station）是丹麥尼堡市鎮的主要火車站，先後存在三代站房。第一代站房於1865年9月8日啟用，總設計師是尼爾斯·彼澤·克里斯蒂安·霍爾瑟。第二代站房於1891年啟用，總設計師是托馬斯·阿爾博，第二代站房啟用後第一代站房隨之停用。現在的站房是1997年6月1日啟用的第三代站房，為配合大貝爾特橋搬至現址，第三代站房啟用後第二代站房隨之停用。

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- 尼堡站第二代站房的主樓和站場，與第三代站房不在同一地址。這張照片拍攝於1991年至1992年間。

## 基本資料

- 原文名：Nyborg Station
- 車站類別：火車站
- 位置：丹麥 南丹麥大區 尼堡市鎮 尼堡（5800）車站街100號（現址）
- 運營者：丹麥國家鐵路
- 站台：兩座島式站台（現站房）
- 股道：4條（現站房）
- 建築設計：尼爾斯·彼澤·克里斯蒂安·霍爾瑟、（第一代站房總設計師）、托馬斯·阿爾博、（第二代站房總設計師）
- 使用狀態：第一代、第二代站房已停用、第三代站房使用中
- 車站代碼：Ng
- 啟用：1865年9月8日（第一代站房）、1891年（第二代站房）、1997年6月1日（第三代站房）
阿拉貢廣場站

阿拉貢廣場站（Plaza Aragón）是墨西哥城地鐵B線的一座地上中間車站，位於墨西哥州埃卡特佩克市聖奧古斯汀街區及伊格納西奧·阿連德街區之間的卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道。

## 車站命名及標識

車站得名於附近的阿拉貢商業廣場，系墨西哥Frisa集團旗下連鎖商業中心品牌Multiplaza在埃卡特佩克的分店。

該站的標誌為露天集市上的一個攤位。

## 車站歷史

該站於2000年11月30日與延長至埃卡特佩克境內的墨西哥城地鐵B線北段一同開通。

## 周邊重要建築

- 阿拉貢商業廣場
- 墨西哥國家社會保障局196號區域綜合醫院（又名菲德爾·維拉斯克斯·桑切斯醫院）

## 基本資料

- 原文名：Plaza Aragón
- 位置：聖奧古斯汀街區及伊格納西奧·阿連德街區之間卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道
- 地理坐標：墨西哥州埃卡特佩克市
- 國家：墨西哥
- 座標：19.490910 -99.046681
- 運營者：墨西哥城公共運輸運營中心
- 途經線路：

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墨西哥城地鐵B線
- 平台：1座
- 股道：2條
- 換乘交通：埃卡特佩克市政交通
- 站體類型：地上車站
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2000年11月30日
- 出口數目：2個
羥基肉桂酸

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羥基肉桂酸（Hydroxycinnamic acid或hydroxycinnamates）是一類苯丙素類芳香酸，可看作是肉桂酸的衍生物，其中苯環上的3-6號位常被羥基及其它基團取代，常見於植物性食品中。

例子包括：

- 香豆酸（單羥基肉桂酸）
- 咖啡酸（3,4-二羥基肉桂酸）
- 阿魏酸（3-甲氧基-4-羥基肉桂酸）
- 異阿魏酸（4-甲氧基-3-羥基肉桂酸）
- 芥子酸（3,5-二甲氧基-4-羥基肉桂酸）
二羥基蒽醌

二羥基蒽醌（Dihydroxyanthraquinone，分子式C14H8O4）一般指代9,10-蒽醌不同位置的兩個氫被羥基取代的化合物，有以下同分異構體：

同分異構體｜別名｜CAS編號｜結構

1,2-二羥基蒽醌｜茜素｜

<image>

1,3-二羥基蒽醌｜異茜草素｜

<image>

1,4-二羥基蒽醌｜醌茜｜

<image>

1,5-二羥基蒽醌｜

<image>

1,6-二羥基蒽醌｜

<image>

1,7-二羥基蒽醌｜

<image>

1,8-二羥基蒽醌｜丹蒽醌｜

<image>

2,3-二羥基蒽醌｜

<image>

2,6-二羥基蒽醌｜

<image>

2,7-二羥基蒽醌｜

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## 參考文獻

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奧林匹克站 (墨西哥城地鐵)

奧林匹克站（Olímpica）是墨西哥城地鐵B線的一座地上中間車站，位於墨西哥州埃卡特佩克市卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道與射手大道交匯處。

## 車站命名及標識

車站得名於附近的同名街區。

該站的標誌為奧林匹克五環。

## 車站歷史

該站於2000年11月30日與延長至埃卡特佩克境內的墨西哥城地鐵B線北段一同開通。

2020年4月23日至6月28日，該站曾因墨西哥城公共運輸運營中心針對2019冠狀病毒病疫情防控所制定的方案而臨時關閉。

## 周邊重要建築

- 中心商業廣場（Center Plaza）

## 基本資料

- 日語原文：奧林匹克站
- 原文名：Olímpica
- symbol_right：

<image>

- 位置：卡洛斯·漢克·岡薩雷斯大道與射手大道交匯處
- 地理坐標：墨西哥州埃卡特佩克市
- 國家：墨西哥
- 座標：19.521278 -99.033380
- 運營者：墨西哥城公共運輸運營中心
- 途經線路：

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墨西哥城地鐵B線
- 平台：1座
- 股道：2條
- 換乘交通：埃卡特佩克市政交通
- 站體類型：地上車站
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2000年11月30日
- 出口數目：2個
地鐵香雪站 (黃埔有軌電車)

地鐵香雪站是廣州黃埔有軌電車的車站，位於中國廣東省廣州市黃埔區開蘿大道，於2020年12月28日隨黃埔有軌1號線後通段通車而啟用，2025年6月20日隨黃埔有軌2號線北段通車而成為換乘站。現時該站為兩線的終點站。

## 車站結構

本站是黃埔有軌電車1號線後通段中規模較大的一個車站。現時1號線和2號線共用一個島式站台，其中1號線使用西側站台，2號線使用東側站台，月台北端設有一組交叉渡線供列車前往相應線路及站台。

另外，車站南側設有樓梯和1條扶手電梯通向廣州地鐵香雪站和附近的蘿崗奧園廣場，但該通道奧園部分因資金問題仍未落實建設，故現階段乘客需出站後穿過馬路前往香雪站F出入口轉乘地鐵。

<image>

- 地鐵香雪站站台

<image>

- 尚未開放的地鐵換乘通道

## 接駁交通

接駁交通列表

- 地鐵（香雪站）
- 廣州地鐵
- 巴士（開蘿大道（地鐵香雪站））

## 未來發展

<image>

在黃埔有軌電車的遠期規劃中，2號線將北延至長嶺居小學站，屆時不再經停本站；3號線將分出一條支線，以本站作為終點站。

## 基本資料

- 日語原文：地鐵香雪站
- 英文名稱：Xiangxue Subway Station
- 車站類別：有軌電車站
- linecolour：廣州地鐵
- linecolour2：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市黃埔區蘿崗街道
- 位置：開蘿大道荔紅路口與開創大道口之間
- 地理坐標：it
- 擁有者：1號線：廣州黃埔區輕鐵一號線投資建設有限公司、2號線：廣州黃埔區輕鐵二號線建設投資有限公司
- 運營者：廣州地鐵交通發展有限公司
- 途經線路：廣州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 車站代碼：THP1 THP2
- 換乘交通：香雪站：廣州地鐵
- 站體類型：地面車站
- 車站層數：1層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2020年12月28日
王重平

王重平（Wang Chung-ping, 1947年）是一位台灣建築師。

## 生平

1947年出生於北京，1971年畢業於東海大學，1973年畢業於聖路易斯華盛頓大學，1978年與李祖原共同成立李祖原聯合建築師事務所。1980年成為公司合伙人，2004年擔任淡江大學建築系教授，2009年擔任國立臺灣科技大學建築系教授。

## 作品

<image>

- 台灣
- 宏國大樓
- 長谷世貿聯合國
- 遠企中心辦公大樓
- 高雄85大樓
- 台中晶華飯店
- 中台禪寺
- 台北101

## 外部連結

- C. Y. Lee & Partners Official Website

## 基本資料

- 出生地：北平特別市
- 母校：東海大學 (台灣)、聖路易斯華盛頓大學
- 建築：台北101
北溪 (光澤)

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北溪，位於中華人民共和國福建省南平市光澤縣的一條河流，富屯溪左岸支流，發源於司前鄉岱坪村東南的大岐山，西北流至司前鄉轉西南流，經寨里鎮、崇仁鄉，於縣城杭川鎮匯入富屯溪。河長72千米，流域面積1366平方千米，河道平均比降4.8‰。
多倫多市議會

多倫多市議會（英語：Toronto City Council）是多倫多市政府的立法機構。市議會包含25名市議員和一名市長，市議員由市內劃分的各選舉區選舉產生，而市長由全市直選產生。

## 職責

《2006年多倫多市法令》對多倫多市議會的職責規定如下：

- 1. 代表本市公眾並考慮城市福祉和利益。
- 2. 制定和評估本市的政策和計劃。
- 3. 決定本市提供的服務。
- 4. 確保實施行政政策，慣例和程序以及控制性政策，慣例和程序以執行市議會的決定。
- 5. 確保城市運作的問責制和透明度，包括本市高級管理人員的活動。
- 6. 保持本市的財政完整性。
- 7. 履行本法或任何其他法律所規定的職責。

多倫多市政府的權力由多倫多市議會大部分情況通過附例（by-law）行使。

## 組織結構

現行的多倫多市議會的決策架構和其各委員會結構由《2006年多倫多市法令》和《多倫多市政規則》（City of Toronto Municipal Code）規定。多倫多市議會的決策過程包含其的各委員會。市議會設置幾種類別的委員會，主要分別為執行委員會，常務委員會和其他市議會委員會。各委員會負責提出、檢查和討論各種政策和建議並向市議會報告討論。多倫多市長是所有常務委員會的成員，且有權投票。

### 執行委員會

多倫多市執行委員會是由市長主持的諮議性組織。其成員包含市長、副市長，由市長任命的各常務委員會主席、預算委員會主席和一名由市議會整體任命的成員組成。

執行委員會負責向市議會對以下事物提出建議：

- 長期政策和優先事項。
- 治理政策和組織結構。
- 財政規劃和預算。
- 財政政策（包括財政收入和稅務政策）。
- 政府間和國際關係。
- 市議會運作。
- 人力資源和勞工關係。

### 常務委員會

多倫多市議會設置以下常務委員會：

- 經濟和社區發展委員會。
- 政府總務和執照委員會。
- 基礎設施和環境委員會。
- 規劃和住房委員會。

### 其他市議會委員會

#### 衛生理事會

多倫多市議會依據安大略省《健康保護和促進法》設置衛生理事會負責建議衛生議題和服務。

#### 特別委員會

多倫多市議會設置以下特別委員會：

- 審計委員會。
- 預算委員會。
- 公共任命委員會。
- 委員會人選和人事建議委員會。

#### 社區理事會

多倫多市議會將多倫多市分為4部分，每個部分設置一個社區理事會，各社區理事會負責就本地有關的特定事務舉行各類公共聽證會，向市議會提交有關特定事務的建議，對本地特定事務做最後決定等由市議會規定的權限。

4個社區理事會如下：

- 怡陶碧谷-約克社區理事會。
- 北約克社區理事會。
- 士嘉堡社區理事會。
- 多倫多-東約克社區理事會。

## 基本資料

- 種類：一院制市議會
- 成立：1998年設立
- new_session：自2022年11月15日
- 市長：鄒至蕙
- 市長：2023年7月12日
- 市議會議長：南施亞塔
- 市議會議長：2010年12月1日
- 市議會副議長：霍利戴
- 市議會副議長：2022年11月23日
- 任期：4年
- 授權：《多倫多市法》
- 議員：25名市議員和1名市長
- 結構：

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- 上屆選舉：2022年多倫多市議會選舉、(25席市議員席位)
- next_election1：2026年多倫多市議會選舉、(席位未知)
- 會議地點：多倫多市政廳
- political_groups1：市政府 :無黨籍 (26)
印度菜

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印度菜是由印度次大陸原生各種傳統及地方性料理組成的。視乎氣候、土地、文化和族群的不同，其內容形式多變，常用當地的調料和藥材蔬果。印度菜亦深受次大陸以印度教為首的宗教及其它文化習俗影響。莫臥兒帝國等伊斯蘭政權也對印度菜有所貢獻和改變，如薩莫薩三角餃及抓飯。

貿易、戰爭和殖民帶給印度一部分新食物，得益於哥倫布發現美洲，馬鈴薯、番茄、辣椒、花生和番石榴成了印度不少地方的主要作物。在歷史上，國際關係也塑造了印度菜，如與歐洲間的香料生意促成了地理大發現。當時香料多在印度採購集散，在歐亞大陸各處販賣。印度菜亦施影響於全球烹飪，特別是環印度洋、中東、中北美地區。在和印度菜交流較深的歐洲料理中，尤以印度舊宗主英國料理所含印度因素為多。

## 歷史

印度菜體現了8000年以來各族群和文化在次大陸上交融碰撞的歷史，現代印度菜中的多變口味和鄉土料理就是從這個歷史中成長出來的。後來，和葡萄牙及英國的貿易關係又為已十分多元的印度菜添磚加瓦。

## 原料

<image>

印度菜的主食包括稻米、小麥、珍珠粟（बाजरा），以及豆類，如小扁豆（मसूर）、木豆（अरहर）、黑小豆（उड़द）、綠豆（मूँग）。這些豆子有的被剝去豆莢，有的連種皮也剝去，這種被剝去種皮的豆子可以直接烹飪無需泡發，應用很廣，多被做成豆糊或豆湯。一些莢豆，如鷹嘴豆、芸豆和黑眼豆也十分常見（特別是北印度）。鷹嘴豆和綠豆也會被製成豆粉。

不少印度菜用植物油烹飪，其中西、北印度多用花生油，印度東部多用芥子油，印度最南端的喀拉拉邦和泰米爾納德邦流行椰子油。因芝麻油有強烈的堅果香氣，故在南印度很常見21世紀以來，葵花籽油、棉籽油、紅花籽油和大豆油也在印度逐漸興起，替代黃油的氫化植物油也開始流行。
胡廷暉

<image>

胡廷暉（??），元朝吳興人，元朝畫家，趙孟頫友人，胡廷暉經常畫山水畫和修補前人畫作，曾幫趙孟頫修補《摘瓜圖》。胡廷暉的存世作品有《龍舟奪標圖》和《春山泛舟圖》。
基隆城際轉運站

基隆城際轉運站，又稱基隆轉運站、城際轉運站，是位於臺灣基隆市仁愛區的公路客運轉運站，係利用台鐵基隆車站舊站體改建、再於台鐵新站體上蓋擴增建物而成，2019年6月正式動工，總經費達新臺幣6億1千萬元，2023年完工、2024年7月1日正式啟用。

城際轉運站主體為2層樓建築物，配置國道客運月台13席、市區公車月台12席、候車大廳、旅客服務中心附屬設施、戶外花園、電梯及公共廁所等。舊基隆車站經整修後，與新建的城際轉運站大頂篷融合，成為站體的一部分。

## 沿革

<image>

2021年2月1日，基隆市公車處調整3、4、6字頭路線分流，改停靠基隆火車站南站。2021年因應國門廣場施工，基隆市公車處停止使用位於原基隆站前圓環旁的基隆市公車總站，基隆市公車處調整1、2、5、8字頭路線至臨近總站的港西街臨時候車亭停靠。

## 月台配置

月台｜使用業者｜停靠路線｜備註

1

2｜國光客運｜1813

3｜國光客運｜1800、1813D｜1813D經由中山區

4｜國光客運｜1551、1801、1804、1805、1806、1880

5｜國光客運｜1802、1803

6｜泰樂客運｜1550

7

8｜泰樂客運｜1558

9｜基隆客運光華巴士｜9006｜往國家新城方向為停靠站外中山一路公車亭

10｜日豪客運｜1573

11 12 13

## 附近設施

- 基隆車站
- 國門廣場
- 基隆海洋廣場
- 海港大樓
- 陽明海洋文化藝術館
- 原基隆站北號誌樓
- 基隆港西2西3碼頭（西岸旅客中心）

## 基本資料

- 原文名：Keelung Transit Station
- 其他名稱：基隆轉運站、城際轉運站
- 位置：臺灣基隆市仁愛區港西街5號
- 車站類別：公路客運車站、市區公車車站
- 啟用：2024年7月1日
- 使用狀態：營運中
吉魯巴

吉魯巴（Jitterbug）是20世紀初在美國非裔美國人中流行的一種舞蹈，該種舞蹈與各種類型的搖擺舞如林迪舞、捷舞、東海岸搖擺舞等有所關聯。

<image>

## 基本資料

- 日語原文：吉魯巴
- 原文名：Jitterbug
- 類型：搖擺舞
傘形酸

傘形酸（Umbellic acid，也稱為2,4-二羥基肉桂酸，2,4-dihydroxycinnamic acid）是一種羥基肉桂酸，是咖啡酸的位置異構體。

傘形酸是苯丙素類化合物傘形酮生物合成的前體物質，其合成起始於莽草酸途徑合成的L-苯丙氨酸。苯丙氨酸脫氨形成肉桂酸，再通過肉桂酸-4-羥化酶（CYP73A1）羥基化形成對香豆酸。對香豆酸的2號位再次羥基化形成傘形酸，最後羧基與2號位的羥基酯化形成內酯結構的傘形酮。

<image>

$\xrightarrow{PAL}$

<image>

$\xrightarrow{C4H}$

<image>

$\xrightarrow{C2H}$

<image>

$\longrightarrow$

<image>

## 基本資料

- 說明：Chemical structure of umbellic acid
- IUPACName：(E)-3-(2,4-dihydroxyphenyl)prop-2-enoic acid
- 其他名稱：2,4-二羥基肉桂酸
- CASNo：614-86-8
- InChI：1S/C9H8O4/c10-7-3-1-6(8(11)5-7)2-4-9(12)13/h1-5,10-11H,(H,12,13)/b4-2+
- InChIKey：HGEFWFBFQKWVMY-DUXPYHPUSA-N
- PubChem：446611
- 3D模型（JSmol）：C1=CC(=C(C=C1O)O)C=CC(=O)O
- ChemSpiderID：393925
- C：9
- H：8
- O：4
崇陽溪

<image>

崇陽溪，位於中華人民共和國福建省北部的一條河流，建溪右岸支流，上游稱北溪河，發源於武夷山市嵐谷鄉樟村東北的銅鈸山南麓，蜿蜒向西南流經吳屯鄉、武夷山市區，於武夷街道三姑社區武夷宮右納九曲溪後折向東南流，經興田鎮、南平市建陽區將口鎮、建陽區城區等地，於建甌市徐墩鎮豐樂村黃石匯入建溪。河長162千米，流域面積5458平方千米，河道平均比降1.5‰。年均徑流量36.09億立方米。
聖亞波羅尼亞神聖藝術教區博物館

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聖亞波羅尼亞神聖藝術教區博物館（Museo diocesano d'arte sacra "Sant'Apollonia"）是威尼斯的一座博物館，1977年，在聖馬爾谷聖殿宗主教座堂的聖馬爾谷之馬修復展覽之際,由宗主教阿爾比諾·盧恰尼發起創立，1980年10月4日，正式向公眾開放。它設於原本篤會修道院，靠近托爾切洛島。

## 作品

這是威尼斯最古老的羅馬式修道院。