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張榮興

張榮興（1963年），中華民國警官，臺灣嘉義縣朴子市人，現任內政部警政署署長。

## 警界資歷

張榮興自中央警官學校行政警察學系50期畢業後，分發臺北市政府警察局基層分局員，曾在萬華擔任派出所長、督察員，後循督察系統升督察組長，2006年調到台南縣警察局麻豆、新營分局擔任分局長，2010年縣市合併後，擔任新營警分局副分局長，督察室督察、保安科科長、佳里、新營、永康分局分局長。

媒體報導，張榮興擔任新營警分局副分局長期間，與當地民進黨基層幹部、樁腳互動良好，後透過里長引薦，結識時任臺南市長賴清德及秘書長陳美伶，因張榮興出身督察體系，自我管理及領導能力強，自律且照顧下屬的督察個性，工作表現獲得賴清德肯定；張榮興在臺南服務時間長達11年，亦曾於2011年獲選臺南市政府模範公務員。

2017年11月6日，陞任新竹縣政府警察局局長，任內執行臺灣高等法院檢察署「安居緝毒專案」，榮獲團體組丙組第1名，獲時任行政院長賴清德公開表揚；2019年3月22日，調任航空警察局副局長；2019年7月22日，調任保安警察第六總隊總隊長；2021年1月16日，陞任內政部警政署督察室主任；2023年1月16日，陞任臺北市政府警察局局長。

2024年5月20日，中華民國第16任正副總統就職及內閣改組，內政部、國家安全局先後發布新聞，原任警政署長黃明昭將調任國安局副局長，署長遺缺由臺北市政府警察局局長張榮興接任。

2024年5月23日，由內政部部長劉世芳授階、監誓，張榮興陞任內政部警政署署長，是繼侯友宜之後，第二位出生於嘉義朴子的警政署長。

## 爭議事件

### 陞任署長前夕 遭爆與角頭同赴魚翅宴

2024年5月上旬，新政府就職前夕，臺北市議員及媒體接獲爆料指出張榮興在2023年5月與萬華地方角頭黃清源同桌飲宴。張榮興旋即召開記者會澄清，表示當日係臺北市議會警政民政公務餐會，應市議員陳政忠邀請出席，另有民政局局長陳永德、萬華分局長董欣欣、時任警局公關室主任張耀仁同行，偶遇青山宮主任委員黃清源，席間僅和黃討論青山王祭相關事宜，並未多有接觸。市議員陳政忠、游淑慧亦證實餐會屬公務性質。

### 臺北市警察局長人選溝通風波

2024年5月30日，內政部發布臺北市政府警察局局長遺缺由警政署副署長李西河接任，經國民黨市議員詹為元於臉書披露，內政部長劉世芳原先提供方仰寧、李西河供臺北市市長蔣萬安選擇，蔣萬安表達屬意方仰寧，但內政部最終仍決定讓李西河接任警察局長，引發「強推人選」爭議。

對此人事爭議，內政部長劉世芳受訪時表示，方、李二人都非常優秀，臺北市與首都圈最大任務需求在打詐、反毒，刑事經驗豐富的李西河是適切人選，她也將意見傳達給蔣萬安市長，溝通過程雖未皆順利，仍希望中央、地方能相互尊重。臺北市長蔣萬安在議會接受市議員簡舒培質詢時表示，中央同意提供名單，讓他決定最後人選，但在他圈選後中央卻又反悔，未來中央與地方將難以互信。張榮興則坦言雙方溝通確有狀況，未來會貫徹警政一條鞭，以「單一人選」向地方首長溝通，若有意見再提供其他人選，避免再傳出爭議。

## 基本資料

- 圖像：

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- 圖像說明：攝於內政部警政署署長任內
- 職位：中華民國第18任內政部警政署署長
- 行政院院長：卓榮泰
- 任期開始：2024年5月23日
- 前任：黃明昭
- 學歷：中央警官學校正科50期行政警察學系
- past：臺北市政府警察局萬華分局分局員、臺北市政府警察局萬華分局第二組督察員、臺北市政府警察局戶口科科員、臺北市政府警察局督察室督察員、臺北市政府警察局交通警察大隊第二組組長、臺北市政府警察局松山分局第二組組長、臺北市政府警察局松山分局督察組組長、臺南縣警察局麻豆分局分局長、臺南縣警察局新營分局分局長、臺南市政府警察局新營分局副分局長、臺南市政府警察局秘書室秘書、臺南市政府警察局督察室督察、臺南市政府警察局保安科科長、臺南市政府警察局佳里分局分局長、臺南市政府警察局新營分局分局長、臺南市政府警察局永康分局分局長、新竹縣政府警察局局長、航空警察局副局長、保安警察第六總隊總隊長、內政部警政署督察室主任、臺北市政府警察局局長、內政部警政署署長（現任）
- 出生地：臺灣嘉義縣朴子市鴨母寮
- 母校：中央警官學校
三菱Delica Mini

三菱Delica Mini（三菱・デリカミニ）為日本三菱汽車自2023年起開發生產的輕型高頂旅行車。

## 概要

繼三菱Delica D:5結合SUV與MPV的特性之後，原廠以「Reliable & Active Super Height Wagon」為概念開發出此車款。由於其市場定位與三菱eK X高度重疊，造成後者以短短不到3年的產品生命周期黯然下市，創下該公司史上最短命的車款。關於車名取自英文的「delivery car」，「Mini」意謂「迷你」，也就是「迷你版Delica」之意。

## 歷史

2023年 - 1月13日原廠在東京改裝車展公開亮相、4月6日正式發表、5月25日開始交車。車頭設計延續「Dynamic Shield」家族特徵，搭配下半圓形LED日行燈的車頭燈組與黑色水箱罩。車尾則延續eK X Space的設計，僅針對保險桿部分做一些修改而已，車尾中央則有「DELICA」字樣，三菱標誌位於尾門左下角。全車系共有12種顏色塗裝可供選擇，包括6種雙色和6種單色。內裝與eK X Space相同，中控台除了彩色觸控螢幕外，排擋座也設計了一個顯示面板。後排座椅之前後滑動距離為320mm，且可折疊某一側之椅背，故可實現多種座位空間變化。

動力心臟具備自然進氣版的659c.c.直列三缸DOHC BR06型及659c.c.直列三缸DOHC BR06型渦輪增壓（附中冷器）等，二種引擎皆匹配SM21型交流同步電動機，以提升油耗及加速表現。此外，4WD車型採用165/60R15的大直徑輪胎和重新調校的避震器。至於主被動安全系統，全車系標配支援FCM主動式智慧煞車輔助功能的e-Assist主動安全科技，「Premium」2WD及4WD車型則加碼享有全速域ACC主動巡航、LKA車道維持輔助的MI-PILOT駕駛輔助系統。

### 獲獎紀錄

2023年該車款曾獲得優良設計獎，同年12月7日獲得日本年度風雲車年度設計獎。

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## 基本資料

- 日語原文：三菱Delica Mini、B34A・B35A・B37A・B38A型
- 製造商：三菱汽車
- 生產日期：2023年迄今
- 車輛類別：輕型車
- 動力布局：FF/4WD
- 平台：雷諾日產CMF平台
- 車體風格：四門輕型高頂旅行車
- 引擎：659c.c.直列三缸DOHC BR06型引擎、659c.c.直列三缸DOHC BR06型渦輪增壓引擎
- 變速器：CVT無段自動變速
- 電動機：SM21型交流同步電動機
- 軸距：2,495mm
- 長度：3,395mm
- 重量：970kg-1,060kg
- 相關車型：三菱eK X
- 設計師：藤井康輔
反曙暮光射線

反曙暮光射線（Anticrepuscular rays，或antisolar rays是氣象光學現象與曙暮光射線相似，但在天空中出現在太陽的對面。反曙暮光射線本質上是平行的，但由於透視的視錯覺，似乎向反日點消失與收斂。

反曙暮光射線最常在日出或日落前後可見。這是因為使它們可見的大氣粒子的光散射（前向散射）對於地平線的低角度比大多數其它角度更大。

反曙暮光射線可以與曙暮光射線連續，在整個天空中彎曲成大圓。

## 山影

從山頂看，日落時分山的陰影提供了單一反曙暮光射線的一個常見例子。無論山的形狀如何，它看起來都是三角形的，頂點在反日點。

## 馬車車輪輻條

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有時可以看到反曙暮光射線被彩虹包圍。在這種情況下，它們可以稱為「馬車車輪輻條」。

## 外部連結

- Atmospheric optics: anticrepuscular rays
- Images of anticrepuscular rays at Astronomy Picture of the Day site (copyrighted images):
- Image of anticrepuscular rays in Colorado taken by John Britton
- A particularly vivid image taken by Daniel Herron of Woodstock, GA
克里米亞轉交蘇維埃烏克蘭

1954年2月19日，蘇聯最高蘇維埃主席團決議調整行政區劃，將原屬俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國的克里米亞轉交與烏克蘭蘇維埃社會主義共和國。

## 背景

在併入俄羅斯帝國之前，克里米亞半島在克里米亞汗國的統治下是獨立的。穆斯林突厥克里米亞韃靼人受到奧斯曼帝國的影響，同時也與俄羅斯帝國接壤。1774年，在1768—1774年的俄土戰爭之後，俄羅斯和奧斯曼帝國同意通過《庫楚克開納吉和約》不干涉克里米亞汗國。1783年，隨著奧斯曼帝國的日益衰落，俄羅斯帝國吞併了克里米亞汗國。

在俄羅斯境內，半島在多個內部行政部門之間轉移。在俄羅斯帝國和蘇聯時期，1954年轉移到烏克蘭蘇維埃社會主義共和國前，克里米亞由14個政府管理。

在蘇聯時期，克里米亞經歷了人口變化。由於克里米亞韃靼人在第二次世界大戰期間涉嫌與德國人勾結，所有克里米亞韃靼人都被蘇聯政權驅逐，半島上重新安置了其他民族，主要是俄羅斯人和烏克蘭人。現代專家表示，驅逐是蘇聯計劃的一部分，目的是進入達達尼爾海峽並獲得土耳其境內的韃靼人有突厥族親屬的領土，或者將少數民族從蘇聯邊境地區驅逐出去。

近8000名克里米亞韃靼人在驅逐過程中死亡，隨後又有數萬人因流放條件惡劣而死亡。克里米亞韃靼人的驅逐導致80,000戶家庭和150,000公頃（360,000英畝）土地被遺棄。

1945年6月30日，這個沒有國籍的自治共和國降級為俄羅斯蘇維埃社會主義共和國內的一個州。

1954年2月19日，該州從俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國移交給烏克蘭蘇維埃社會主義共和國管轄，基於「克里米亞省與烏克蘭之間的經濟整體特徵、領土鄰近性以及密切的經濟和文化聯繫」。烏克蘭蘇維埃社會主義共和國」並紀念烏克蘭與俄羅斯結盟300週年。（蘇聯稱為《佩列亞斯拉夫協定》）。

塞瓦斯托波爾因其作為蘇聯黑海艦隊港口的重要性而成為一座封閉城市，直到1978年才劃歸克里米亞州。

## 法令

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1954年2月19日，蘇聯最高蘇維埃主席團頒布法令，將克里米亞州從俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國劃歸烏克蘭蘇維埃社會主義共和國。現在保存在俄羅斯聯邦國家檔案館的文件證實，此舉最初是在1954年1月25日得到蘇聯共產黨（蘇共）主席團（政治局）批准的，為這一舉措鋪平了道路。三週後蘇聯最高蘇維埃主席團的授權決議。根據《蘇聯憲法》（第18條），蘇聯境內的共和國邊界未經有關共和國同意不得重新劃定。此項移交經蘇聯最高蘇維埃主席團批准。最高蘇維埃主席團頒布法令幾天之後，為適應移交而進行的憲法修改（第22條和第23條）。

該法令於1954年2月27日在《真理報》的頭版上首次宣布。該法令的全文是：

1954年4月26日，蘇聯最高蘇維埃主席團法令將克里米亞州從俄羅斯蘇維埃社會主義共和國劃歸烏克蘭蘇維埃社會主義共和國。

考慮到克里米亞省與烏克蘭蘇維埃社會主義共和國之間經濟的整體性、領土鄰近性以及密切的經濟和文化聯繫，蘇聯最高蘇維埃主席團決定：

批准俄羅斯蘇維埃社會主義共和國聯盟主席團的聯合介紹最高蘇維埃和烏克蘭蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃主席團關於將克里米亞省從俄羅斯蘇維埃社會主義共和國轉移到烏克蘭蘇維埃社會主義共和國。

因此，對俄羅斯和烏克蘭的共和國憲法進行了修改。1954年6月2日，俄羅斯最高蘇維埃通過了對1937年俄羅斯憲法的修正案，其中除其他外，將克里米亞排除在第14條列舉的細分名單之外，並於1954年6月17日，最高拉達將克里米亞添加到憲法第18條中。1937年烏克蘭蘇維埃社會主義共和國憲法。

## 動機

將克里米亞州移交給烏克蘭被描述為「象徵性姿態」，標誌著1654年《佩列亞斯拉夫條約》締結300週年。這也歸功於共產黨第一書記尼基塔·赫魯雪夫，儘管簽署文件的人是蘇聯法定國家元首克里門特·伏羅希洛夫。

時任共產黨第一書記尼基塔·赫魯雪夫的政治學家和曾孫女尼娜·赫魯曉娃在談到赫魯雪夫的動機時說：「這有點像徵性，有點試圖重新洗牌中央集權體制，而且充分披露尼基塔·赫魯雪夫非常喜歡烏克蘭，所以我認為在某種程度上，這也是對他最喜歡的共和國的一種個人姿態。他是俄羅斯人，但他對烏克蘭真的很親近。」赫魯雪夫的兒子謝爾蓋·赫魯雪夫聲稱，這一決定是由於在第聶伯河上建造了一座水電大壩，因此希望所有政府都集中在一個機構之下。克里米亞的塞瓦斯托波爾是蘇聯黑海艦隊的駐地，這是俄羅斯乃至蘇聯外交政策的典型元素，此次轉移具有將烏克蘭與俄羅斯無情地結合在一起的預期效果，「永遠在一起」，作為海報紀念1954年的事件宣布。給出的其他原因是烏克蘭和克里米亞的經濟一體化以及克里米亞是烏克蘭大草原的自然延伸的想法。在1944年克里米亞韃靼人大規模驅逐到中亞之後，人們還希望在克里米亞的部分地區重新安置斯拉夫民族。

## 後續

轉移使烏克蘭的俄羅斯族人口增加了近一百萬。亞歷山大·魯茨科伊等著名的俄羅斯政治家認為這一轉移是有爭議的。在蘇聯解體後的最初幾年，圍繞轉移合法性的爭議仍然是烏克蘭和俄羅斯關係的一個痛點，尤其是在克里米亞的內部政治中。然而，在1997年俄羅斯聯邦與烏克蘭簽訂的條約中，俄羅斯承認了烏克蘭的邊界，並接受了烏克蘭對克里米亞的主權。

1992年1月，俄羅斯最高蘇維埃質疑移交的合憲性，指責尼基塔·赫魯雪夫叛國，稱移交是非法的。俄羅斯前副總統亞歷山大·魯茨科伊說，這是一個「輕率的計劃」，赫魯曉夫對此有名的說法是，簽署該文件的人一定患有中暑或宿醉。

人們對塞瓦斯托波爾的地位以及它是否是轉讓的一部分感到困惑，因為它在一定程度上獨立於克里米亞州並且從未正式批准轉讓，儘管後來在蘇聯憲法以及烏克蘭和俄羅斯之間的別洛韋日協議中被提及為烏克蘭領土。

1994年，尤里·梅什科夫領導的俄羅斯民族主義政府接管了克里米亞，並承諾將克里米亞歸還俄羅斯，儘管這些計劃後來被擱置。在1997年俄羅斯聯邦和烏克蘭簽訂的條約中，俄羅斯承認烏克蘭的邊界，並接受烏克蘭對克里米亞的主權。該條約於2019年3月31日到期。

在2014年邁丹革命推翻總統維克多·亞努科維奇後，塞瓦斯托波爾和克里米亞的領土被俄羅斯聯邦佔領；據報導，96%的克里米亞人投了「贊成票」，公投後正式吞併。這一舉動遭到烏克蘭新政府的譴責，大多數聯合國國家無視這一舉動，繼續承認克里米亞是烏克蘭的一部分。威尼斯委員會（歐洲委員會在憲法領域的諮詢機構）於2014 年發表意見，認為根據烏克蘭憲法，公投是非法的，「克里米亞的情況不允許按照歐洲民主標準舉行公投」。
2024年台中捷運隨機傷人事件

2024年5月21日上午11時15分，一名男子於一列由水安宮站開往市政府站的台中捷運列車上持刀隨機攻擊民眾。

此事件造成包含主嫌在內共4人受傷，其中3人送醫救治，另有1人輕傷未就醫。送醫受傷者分別為17歲呂姓少年（胸口及手臂撕裂傷）及27歲許姓男子（臉部遭砍傷）。許姓男子因上前搶奪兇器與嫌犯搏鬥，被外界稱呼為「長髮哥」，事後被發現為健身教練。警方證實20歲洪淨（高雄市人、居住於屏東縣）洪嫌為高雄市衛生局列管之心理疾病個案。

本事件適逢2014台北捷運隨機殺人案屆滿10年，同時為繼該案後，台灣十年內第三起隨機殺人案。

## 案件過程

2024年5月19日18時13分，洪嫌於高鐵臺南站搭乘臺灣高鐵，18時53分於高鐵臺中站下車，隨後入住台中市西屯區的汽車旅館。5月21日10時39分從旅館退房，並搭乘計程車前往水安宮站。洪嫌作案用的三把刀是一星期前在高雄市路竹區的一間五金行購買。

### 案發經過

11時03分，洪嫌進入水安宮捷運站。11時15分列車行駛接近市政府站時，洪嫌先將包包放置在控制台上，隨後突然從包包拿出刀具攻擊乘客。目擊者指出，離他最近的男子遭砍，菜刀被奪下後，洪嫌又拿出其他刀械繼續攻擊。車廂內乘客見狀合力上前制伏，有人敲擊嫌犯頭部、有人掰開其手部奪刀，過程驚悚。

事發當時有乘客試圖按壓列車緊急按鈕求救，但反映按鈕無反應。台中捷運公司事後說明，行控中心有接獲緊急通報訊號，但未聽到發話者聲音，回撥亦無回應，確認發生案件後已立即安排列車在市政府站停靠並通報警方。

### 傷勢狀況

傷者送往林新醫院救治，院方說明傷勢如下：

- 27歲許姓男子：左臉有9公分撕裂傷，傷及肌肉，神經未受損。
- 17歲呂姓少年：右肩、右胸及右上臂共有3處撕裂傷，總長約22公分，傷及肌肉。
- 洪姓嫌犯：右手大拇指3公分撕裂傷，傷及韌帶。

另有一名傷者輕傷未送醫。

### 事發當天時間表

時間｜事件

11:03｜兇嫌進入水安宮站

11:13｜進入捷運車廂

11:14/15｜行車控制中心接獲通報

11:15｜事件發生

11:16｜車輛到達市政府站

11:17｜警方接獲報案到達現場，將嫌犯逮捕並協助傷者送醫

11:20｜市政府站暫停營運，文心崇德站至文心櫻花站單線雙向運轉

15:10｜檢警勘查完畢，捷運綠線全線恢復正常營運

15:30｜市政府站恢復開放

## 司法調查

臺灣臺中地方法院2024年5月22日23時許，依殺人未遂裁定收押洪嫌，考量無串證之虞，未裁定禁見。

於6月26日，臺灣臺中地方檢察署偵結起訴，依殺人未遂、恐嚇公眾等罪嫌起訴，向臺中地方法院提起公訴，並移審，請求法院從重量刑。

檢察署指出，洪嫌自稱對家庭及求學不滿，刻意於台北捷運隨機殺人案10周年當天犯案。12月26日，地方法院合議庭審判長陳韋仁、法官吳逸儒、王宥棠依殺人未遂罪等判處洪嫌10年監禁。

二審法官認為洪嫌有悔意，經過減刑後，判處洪淨9年9個月有期徒刑，經最高法院認定二審判決適當，駁回上訴，全案定讞。

## 後續應對

- 臺中市政府警察局：局長李文章表示，洪姓嫌犯為高雄市人，是高雄市衛生局列管個案，患有心理疾病，案發時供稱情緒不好。警方現場查扣1把菜刀、2把水果刀。
- 臺中市市長盧秀燕：前往醫院探視傷者，並表示將全力配合傷者後續之治療，醫藥費由市府負責。並列出16位見義勇為的乘客，提供終身免費搭乘台中捷運。
- 台中捷運公司：董事長顏邦傑表示將檢討緊急按鈕通訊問題。事發當日下午增派保全人員隨車巡邏以維護安全。
- 高雄捷運公司：加強巡邏
- 臺北捷運公司：加強巡邏

## 反響

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許姓男子接受臺中市政府公開表揚時引用了日本動漫《葬送的芙莉蓮》的經典台詞，表示「如果是勇者欣梅爾的話，他一定會這麼做的」。此舉在日韓甚至世界各地都引來巨大迴響，眾多動漫迷都認為他是真正的勇者。

### 後續類似事件

2025年12月19日，臺北發生無差別攻擊事件，經調查主嫌張文網路瀏覽、搜尋記錄，檢方認定張文存有刻意模仿洪嫌等人捷運殺人手法的意圖。

## 基本資料

- 國家：中華民國（臺灣）
- 位置：臺中市南屯區、西屯區、臺中捷運（綠線水安宮站至市政府站間）
- 日期：2024-05-21
- 日期：上午11點15分
- 時區：國家標準時間
- 目標：隨機傷人
- 武器：1把菜刀、2把水果刀
- 死亡：0人
- 被害人：4人受傷（含主嫌）、3人送醫、1人輕傷未送醫
- 動機：對家庭、求學不滿、情緒不穩（患有心理疾病）
- 主謀：洪淨
國家安全統籌部長 (新加坡)

國家安全統籌部長是新加坡內閣的職務，於2003年首次設立，負責新加坡的安全和國防。2005年重新設置該職位時，安全和防務職位被取消。現任部長是尚穆根。

## 歷任部長

圖像｜部長｜任期開始｜任期結束｜政黨｜內閣屆次

國防和安全統籌部長 (2003–2005)

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｜陳慶炎Tony Tan｜2003年8月1日｜2005年9月1日｜李顯龍 (1)

國家安全統籌部長 (2005–)

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｜賈古瑪S. Jayakumarசண்முகம் செயக்குமார்｜2005年9月1日｜2010年11月1日｜李顯龍 (1)

第二次李顯龍內閣

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｜黃根成Wong Kan Seng｜2010年11月1日｜2011年5月20日

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｜張志賢Teo Chee Hean｜2011年5月21日｜2025年5月22日｜第三次李顯龍內閣

第四次李顯龍內閣李顯龍 (5)

黃循財 (1)

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｜尚穆根K. Shanmugamகாசிவிஸ்வநாதன் சண்முகம்｜2025年5月23日｜現任｜黃循財 (2)

## 基本資料

- 政府所在地：國家安全統籌部長
- 現任者：尚穆根
- 其他：2025年5月24日
- 所屬：新加坡內閣、新加坡國會
- 直屬：新加坡總理
- 任命者：新加坡總理
- 任期：由總理決定
- 設立：2003年8月1日
- 首任：陳慶炎
楚庫杜車

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楚庫杜（chukudu，或拼寫為chikudu、 chokoudou、 tshukudu）是剛果民主共和國東部地區使用於貨運，以手工由木材製造的兩輪車。

楚庫杜車的車架縱軸通常與水平面成一角度，具有兩個小型輪子；輪子一般採木製，但有時也包有橡膠。還有一副把手，以及一個墊子以供操作者推動車輛時將膝蓋放在上面。下坡時，操作者可以像騎乘滑板車一樣站在車架上。在平地上，操作者可以將一隻腿的膝蓋放在車架上，而用另一條腿蹬地以推動車子。也有加上橡膠製擋泥板與避震器的例子。

## 歷史

楚庫杜最先見於 20 世紀 70 年代的北基伍省，當時正值蒙博托·塞塞·塞科統治下的經濟蕭條時期。

在2008 年，楚庫杜車的材料成本接近60美元，而售價為 100 美元。在2014 年，這類車輛的售價為 50 至 100 美元，使用者每天可賺得高達10 美元；該地區大多數人每天的生活費不足 2 美元。2014 年的一篇文章估計售價約為 150 美元，但操作者大約六個月就可以回收成本，每天收入 10至20 美元。

## 製造

在戈馬，楚庫杜車是「本地交通系統的中流砥柱」。楚庫杜車以堅硬的曼巴木和桉木製成，用廢輪胎製成輪面。製造楚庫杜車需要一到三天，但可耐用二至三年。最常見的大小約為六英尺半長，可承載一千磅（約450公斤）。最大的楚庫杜車據稱可承載高達800公斤。還有一些楚庫杜車的前輪配有懸吊（金屬彈簧或是張緊的橡皮帶製成）。

如使用預先鋸切好的規格木材和五金店裡可購得的材料，大約三小時就可以製出一輛小型的楚庫杜車。

楚庫杜車也可以客製化以因應不同類型的貨物。有些車輛在坐位板的中央鑽了一個洞，方便操作者插入一根棍子以固定所運送的木柴。有的則有一個大籃子用以裝載各種貨物。

## 外部連結

- 戈馬的 Chukudus - YouTube
極氪007

極氪007是吉利控股集團旗下極氪推出的純電動緊湊型行政轎車，2023年11月17日於廣州車展發布。

## 歷史

極氪007的名稱於2023年11月6日首次披露，同時公布了車型外觀、一體式智慧燈幕等產品資訊，計劃於2023年廣州車展展示並同步開啟預售，預售價格為人民幣22.49萬元起。截至11月19日，累計預訂量超2萬台。12月27日，極氪007正式上市，並公布正式零售價，入門版的售價為20.99萬元。

2024年2月21日，第一萬台極氪007量產下線。3月25日，極氪宣布極氪007進入泰國市場銷售，計劃於2024年第三季度開啟交付。

## 特徵

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### 車身與外觀

極氪007車身以一體式壓鑄後端鋁製成，同時採用「纖晶」鋁合金材料。該車配備90英寸一體式智慧燈幕，亮度達到1萬尼特。

### 動力系統

極氪007的後驅版搭載單電機，與極氪001 FR架構一致，最大功率310千瓦，百公里加速5.4秒；四驅版則搭載雙電機，最大功率475千瓦，百公里加速最快2.84秒（四驅性能版）。該車預裝極氪自研的「金磚電池」，也由此成為極氪首款搭載自研電池的車型，最高續航里程可達688公里；另有寧德時代研發的麒麟電池可供使用者選裝，最高續航里程為870公里。其電壓平台基於800V研發，充電15分鐘可實現500公里續航（金磚電池）/610公里續航（麒麟電池），同時支持V2V直流供電，可作為戶外移動充電站使用。

### 內飾與硬體

極氪007配備LiDAR傳感器、12個攝像頭和Nvidia Orin-X晶片，支持「浩瀚智駕」智能駕駛系統和覆蓋中國大陸全境的NZP高速自主領航輔助（自動駕駛輔助系統）。該車搭載15.05英寸2.5K OLED中控大屏，配備Kr GPT AI大模型及驍龍8295智能座艙晶片。儀表屏由液晶儀表屏、中控屏和35.5英寸AR-HUD顯示螢幕組成。音響系統包括支持21個揚聲器的7.1.4聲道系統，並採用極氪自研音響技術實現較佳影音效果，最大功率1900瓦。

### 四驅性能版

該車的四驅性能版根據極氪001 FR的架構進行了進一步開發與調校，配備「鍛紋」高性能碳纖維套件、主動擴散器、20英寸高性能輪胎、四活塞卡鉗、Brembo剎車盤、智能隨動座椅和競速模式等。

## 事件

極氪007上市初期，由於未通過上海市經濟和資訊化委員會的備案而未進入上海市的新能源汽車目錄，故無法在上海上牌；直至2月26日才被進入上海市新能源汽車目錄。2024年1月，有上海使用者表示在支付定金訂購該車後，即被告知春節前可以提車，但提車時間多次被延遲。至3月初，極氪007才開始在上海的交付，但使用者此前已下定的訂單均被作廢無法提車，且定金無法退還。極氪的相關做法因此引發爭議。

## 基本資料

- 製造商：極氪
- 生產日期：2023年至今
- 裝配地：中國浙江省寧波市北侖區梅山街道
- 車輛類別：緊湊型行政車
- 車體風格：4門轎車
- 平台：SEA2平台
- 電動機：TZ235XYC01 永磁同步馬達
- 動力布局：後置後驅、雙電機全輪驅動
- 輸出功率：310kW（後驅型號）、475kW（四驅型號）
- 電動電池：75kWh（多數版本）、100kWh（僅四驅性能版）
- 行駛里程：870km（搭載麒麟電池下）、688km（後驅型號）、660km（四驅性能版）、616km（四驅版、四驅智駕版）
- 軸距：2928mm
- 長度：4865mm
- 重量：2525–2655kg
- 設計師：史蒂芬·西拉夫領銜
沃伊瑙·加博爾

沃伊瑙·加博爾（Vajna Gábor，1891年11月4日－1946年3月12日）是匈牙利政治家，1944年至1945年擔任匈牙利內政部長。

## 早年生活

沃伊瑙1891年11月4日出生於匈牙利王國的凱茲迪瓦沙海伊（今羅馬尼亞特爾古-塞奎斯）的一個特蘭西瓦尼亞加爾文主義家庭。他作為奧匈帝國陸軍第29野戰營的軍官參加了第一次世界大戰，在四十三個月的兵役期間獲得了許多榮譽。戰後，沃伊瑙在匈牙利駐維也納大使館任職，後來在國防部工作。1924年，他以少校身份從匈牙利皇家陸軍退役。此後，他被任命為巴拉頓菲茲弗火藥廠廠長。沃伊瑙對極右翼的同情被揭露後，便被解除了這個職位。

## 政治生涯

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沃伊瑙是匈牙利法西斯黨領袖、極右翼「民族意志黨」（後來的箭十字黨）創始人薩拉希·費倫茨首相的心腹。1939年匈牙利議會選舉期間，沃伊瑙從維斯普雷姆州地區名單中當選為議員。1944年3月德國佔領匈牙利後，他在匈牙利當局與抵達的蓋世太保和黨衛隊官員之間保持著良好的關係。他幫助擊敗了抵抗力量並防止了破壞活動。箭十字黨政變後，沃伊瑙於1944年10月出任內政部長，任期至1945年3月。

在負責內政的同時，沃伊瑙對匈牙利猶太人採取了一系列行動。在黨衛軍軍官埃德蒙德·費森邁爾等德國官員的要求下，沃伊瑙迅速採取行動，將匈牙利控制地區的猶太人驅逐到第三帝國用作奴隸，許多人最終被殺害。到1944年底，多達76,000名猶太人被移交納粹手中。在他擔任部長期間，布達佩斯猶太區於1944年11月29日成立，持續了不到三個月。

布達佩斯解放後，沃伊瑙試圖逃往西歐，但與其他政府成員一起被美國陸軍部隊抓獲。後來他在布達佩斯接受所謂人民法庭的審判，因戰爭罪、危害人類罪和叛國罪被判處死刑。1946 年，他與薩拉希·費倫茨、拜賴格菲·卡羅伊和格拉·約瑟夫於同一天在布達佩斯被絞死。

## 來源

- Magyar Életrajzi Lexikon

## 基本資料

- 任期開始：1944年10月16日
- 任期結束：1945年3月28日
- 前任：舍爾·彼得
- 繼任：艾爾代伊·費倫茨
- 出生日期：1891年11月4日
- 出生地：奧匈帝國匈牙利王國凱茲迪瓦沙海伊
- 逝世日期：1946年3月12日
- 逝世地：匈牙利布達佩斯
- 死因：絞刑
- 專業：政治人物
- 政黨：箭十字黨
新加坡航空321號班機事故

新加坡航空321號班機（SQ321）是一架由英國倫敦希思羅機場飛往新加坡樟宜機場的定期航班，2024年5月21日在飛往新加坡途中因遭遇嚴重湍流，緊急備降至泰國素萬那普機場。整起事故造成1人身亡，71人受傷。

## 飛機

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這一事件涉及的飛機是波音777-312ER，事發時，飛機機齡16年。於2008年2月交付給新加坡航空公司，註冊編號為9V-SWM，生產序列號為34578。機身噴塗「純白星空聯盟」彩繪。

## 事發經過

根據遙感數據，飛機在安達曼海靠近緬甸上空遭遇了嚴重湍流。飛機於當地時間21日15時45分緊急備降泰國曼谷的素萬那普機場。事故中的死者是73歲的格奧弗里·基欽（Geoffrey Kitchen），是英國的退休人士，曾從事保險業，退休後在一家音樂劇劇團活躍，他原本要與家人到亞洲旅遊六周。其生前患有心臟病，他很可能死於心肌梗塞。

有機上乘客表示：「飛機突然開始傾斜並開始搖晃，所以我開始為即將發生的事情做好準備，突然間，飛機急劇下降，所有坐在座位上、沒有繫安全帶的人都立即被拋向天花板。」他又指「有些人的頭撞到頭頂的行李艙，把行李艙都撞凹了，有些人直接撞破了燈和放氧氣罩的位置。」

當天晚上，新加坡航空的SQ9071航班接載原先乘坐SQ321航班的131名乘客和12名機組人員繼續前往新加坡樟宜機場。

新加坡當地時間5月26日，涉事的9V-SWM客機從曼谷飛往原目的地新加坡。

## 乘客和機組人員

新加坡航空在Facebook表示，該客機載有211名乘客及18名機組人員登機。

國籍｜乘客｜機組｜合計

新加坡｜41｜17｜59

56｜0｜56

英國｜47｜0｜47

紐西蘭｜23｜0｜23

馬來西亞｜16｜1｜17

菲律賓｜5｜0｜5

愛爾蘭｜4｜0｜4

美國｜4｜0｜4

印度｜3｜0｜3

加拿大｜2｜0｜2

印度尼西亞｜2｜0｜2

緬甸｜2｜0｜2

× 10｜2｜0｜2

德國｜1｜0｜1

冰島｜1｜0｜1

以色列｜1｜0｜1

大韓民國｜1｜0｜1

總計｜211｜18｜229

## 調查

本次事故是新加坡航空繼2000年新加坡航空006號班機之後，24年來第二件有人員死亡的航班事故。同時亦是波音777-300ER型客機自2004年投入服務以來第一次有乘客死亡的嚴重事故。事發當晚，新加坡交通部宣布下屬新加坡交通安全調查局（Transport Safety Investigation Bureau，簡稱TSIB）將調查本次事故，也已派出專員前往泰國調查。由於執飛航班為美國波音公司的客機，所以美國國家運輸安全委員會(NTSB)宣布也將派遣一個5人工作小組協助調查本次事故。

新加坡交通部在5月29日發布第一份調查報告，表示飛機在遭遇強烈亂流後在4.6秒內經歷了多次重力值巨大變化，也使得飛機在短時間內下降了178英尺。調查人員相信短時間發生的情況造成了艙內人員的傷亡。而客艙在遭遇亂流8秒之前已亮起系好安全帶的提示燈。

## 反應

新加坡總統、總理均對事故中的遇難者表示哀悼。

## 類似航班事故

- 中國東方航空583號班機事故：涉事機型為一架MD-11。該航班於1993年4月6日在巡航時由於機組失誤，誤觸襟翼手柄致使前緣縫翼放出，致使飛機出現劇烈的上下顛簸，多名乘客由於未系安全帶在顛簸中受傷。飛機最終在美國阿拉斯加州的謝米亞空軍基地迫降，但有2名乘客傷重不治。
- 聯合航空826號班機事故：1997年12月28日，該航班在巡航時遭遇晴空湍流，致使飛機急速下墜，多名乘客、空服員未系安全帶受傷，飛機隨即折返東京成田機場，但有1名乘客傷重不治。

## 基本資料

- 日語原文：新加坡航空321號班機事件
- 日期：2024年5月21日
- 類型：遭遇湍流
- 死亡：1
- 受傷：71
- 類型：波音777-312ER
- 原產國：英國倫敦希思羅機場
- 目的地：新加坡樟宜機場
- 運營單位：新加坡航空
- 註冊編號：9V-SWM
- 乘客：211
- 機組人員：18
- 生還者：228
瑞峰花園

瑞峰花園（Julimount Garden）位於香港新界沙田大圍顯泰街1-5, 8-12號，是一個私人屋苑，亦是香港少數未曾建成的政府宿舍項目，於1987年落成，共設256個住宅單位。

## 歷史

屋苑一帶用地於1960年代初時，曾為香港中文大學之擬定校址，當中此屋苑用地用作興建聯合書院。然而，中大最後改於馬料水現址設校，原定校址則改為住宅用地。

政府於1981年6月推出現址住宅用地招標，除興建私人住宅外，亦需為政府代建200伙高級公務員宿舍。及後，用地由長江實業、香港置地及利興置業合組的財團投得。

然而，由於樓市自1982年起下跌，此屋苑於同年完成地基工程後隨即「爛尾」，發展商後來更有意將地皮交還政府，另香港置地亦因財困，於1984年退出此項目。

隨著政府於1985年批准修改地契，以將項目內四座公務員宿舍用地交還，屋苑僅餘樓宇於翌年獲批復工。直至1987年1月，此屋苑獲批預售，並於同年6月入伙。

## 樓宇及設施

屋苑現時分為兩幅用地，各設有3座樓宇，並於基座設停車場，另第4座設有名為「旭輝商場」的街舖。此外，包括泳池、球場及活動室等康樂設施，均設於屋苑平台。

樓宇座號｜落成年份｜住宅層數

第1座｜1987年｜18層

第2座｜20層

第3座｜21層

第4座｜22層

第5座｜24層

第6座｜26層

## 圖片集

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- 第1-3座

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- 第1-3座車輛出入口

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- 設於另一幅用地的第4-6座，下方為「旭輝商場」

## 事件

- 2021年8月30日，一名90歲老婦在此屋苑泳池遇溺，送院後不治。
- 2023年5月，無綫電視節目《東張西望》揭發此屋苑管理處在修葺天花時懷疑偷工減料，導致涉事單位再受樓上漏水影響。然而，管理公司否認有此問題，而樓上另一單位業主亦沒有回應。

## 著名業主/前業戶

- 李少光：前保安局局長
- 鄧竟成：前警務處處長
- 劉吳惠蘭：前商務及經濟發展局局長
- 張宇人：立法會功能組別議員（飲食界）
- 薛永恆：前創新及科技局局長

## 基本資料

- 日語原文：瑞峰花園、Julimount Garden
- 地址：香港新界沙田區大圍顯泰街1-5, 8-12號
- 地段：沙田市地段167號
- 開發者：長江實業、香港置地、利興發展
- 用途：住宅
- 座數：6座
- 層數：18-26層
- 建築面積：1,386-2,279呎
- 完工時間：1987年6月
- 設施：住客會所、停車場、商場
- 建築師：興業建築師有限公司
尊·韋德·亞歷山大

約翰·懷特·亞歷山大（John White Alexander）是一位美國肖像、人物、裝飾畫家和插畫家。

## 畫廊

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- 《回憶》，1903年，布魯克林博物館

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- 手稿書壁畫，1896年，國會圖書館湯馬斯·傑弗遜大樓，華盛頓特區

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- 《亞歷山大·H·史蒂芬斯》，1883年

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- 《休息》，1895年

## 外部連結

- John White Alexander at American Art Gallery
- A Finding Aid to the John White Alexander papers, 1775–1968, bulk 1870–1915 in the Archives of American Art, Smithsonian Institution
- John White Alexander at Artcyclopedia
- John White Alexander and the Construction of National Identity: Cosmopolitan American Art, 1880–1915 by Sarah J. Moore
- Hervey Allen Papers

## 基本資料

- 出生日期：1856年10月7日
- 出生地點：美國賓夕凡尼亞州阿勒格尼 (賓夕凡尼亞州)
- 逝世日期：1915年5月31日
- 逝世地點：美國紐約
- 國籍：美國
- 職業：插畫家、畫家、視覺藝術家
- 風格：肖像、風景畫
- 配偶：伊麗莎白·亞歷山大·亞歷山大
- 兒女：詹姆斯·韋德爾·亞歷山大
貧窮藝術

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貧窮藝術（義大利語: Arte Povera）是起源於1960年代義大利的一場藝術運動，代表人物有朱利奧·帕奧利尼（Giulio Paolini）、皮諾·帕斯卡利（Pino Pascali）、盧西亞諾·法布羅（Luciano Fabro）、賈尼斯·庫奈利斯（Jannis Kounellis）、馬里奧·默茲（Mario Merz）、米開朗基羅·皮斯托列托（Michelangelo Pistoletto）等。該運動的誕生可以追溯到1967年在熱那亞的La Bertesca畫廊舉辦的「貧窮藝術家」的首次展覽。

貧窮藝術既指貧窮藝術家使用的材料（如紙漿、廢鐵、破布、回收物品、木頭、土壤、塑料等），更重要的是「將符號簡化到最簡形式，貧化符號，以還原它們的原型」的觀念。它是由藝術評論家傑爾馬諾·塞蘭特（Germano Celant, 1940 - 2020）在1967年發表於《Flash Art》雜誌的論文《Arte povera: appunti per una guerriglia》中首次提出的，他被認為是該運動的理論家。
奧地利國家象徵

奧地利國家象徵是指在奧地利國內或者國外用來象徵奧地利文化的事物。這些象徵中有的是官方象徵，例如旗幟、徽章、郵票和貨幣，以及網際網路頂級域名等。

## 列表

國家象徵｜符號｜圖像｜資訊

國旗｜奧地利國旗｜

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｜奧地利國旗是一面由三條橫間所組成的國旗，最上處和最底處都是紅色，中間是白色。奧地利的國旗是世界上最古老的國旗之一。

國徽｜奧地利國徽｜

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｜該國徽自1945年奧地利從納粹德國解放後所使用的國徽。原先一戰前奧匈帝國的雙頭鷹改由代表奧地利的單頭黑鷹取代。斷裂的鐵鏈代表著1945年奧地利重獲自由。錘頭與鐮刀分別象徵著組成奧地利的兩大階級，工人與農民。

國歌｜《山的土地，河的土地》 （Land der Berge, Land am Strome）｜

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｜1947年2月25日正式宣佈為國歌。國歌的曲調曾被認為是莫扎特所作。現在主流的意見則是認為，該曲調出自約翰·霍爾策（Johann Holzer）之手。

國花｜高山火絨草｜

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｜是瑞士及奧地利的國花。

總統旗｜奧地利總統旗｜

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｜奧地利政府旗與軍事旗為相同設計。

軍旗｜奧地利聯邦軍軍旗

法定貨幣｜歐元

國慶日｜奧地利國慶日 (10月26日)｜

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｜根據奧地利聯邦憲法確定的奧地利中立的起始日

國家顏色｜奧地利國家顏色 主色：紅-白｜紅白｜源自國旗配色。
竹東九牧第

竹東九牧第，是位於臺灣新竹縣竹東鎮二重里的三合院、夥房，也是開鑿竹東圳時的辦公室，被列為縣定古蹟。

## 歷史

### 早期歷史

竹東九牧第的起造人，是當地仕紳與企業家林春秀，約建於1921年前，屬於一堂屋六橫屋的夥房。立面洗石方柱、洗石水平衡樑、斗石砌牆身、石牆基、屋脊通氣孔等，都展現出日治時期建築風格。

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地方農戶認為此宅建在風水上被稱為「金雞孵蛋」之處的原因，主要考量是不缺水。1926年，林春秀、黃維生、黃棟臣等人聯合籌建引自上坪溪水源的竹東圳以灌溉二重埔等。為開鑿竹東圳而創設的三益株式會社就設在此宅。議員林昭錡為林春秀的曾侄孫，認為該宅見證大新竹地區經濟發展。

1938年再整修，將屋瓦換為水泥瓦。

### 列入古蹟

2003年9月12日，文史工作者吳慶傑在帶竹東鎮二重國小學童來此參觀時，呼籲相關單位將九牧第納入古蹟維護，以提供後人景仰和參訪。2007年4月27日，新竹縣長鄭永金到二重埔時表示，九牧第已進入文化局古蹟審查程序。2008年12月25日，客家台灣文化學會在此宅，舉行「竹東圳」竣工80周年暨林春秀公逝世50周年活動。2018年12月5日，公告為縣定古蹟。

2024年4月2日，由於九牧第與周圍，將被徵收作新竹科學園區第3期，縣府宣布，九牧第將被以竹北市新瓦屋客家文化保存區方式作維護。縣府向文化部文資局提送「新竹縣縣定古蹟竹東九牧第修復及再利用計畫」，以新台幣250萬元經費作修復計畫。
TRS-3D

TRS-3D 是由德國EADS公司（現空中巴士集團）研發的一種3D雷達。它比傳統的3D雷達更小、更輕，因其優異的特點已被許多國家採用。美國軍方將其正式命名為AN/SPS-75。

## 概述

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TRS-3D 是一款C波段無源相控陣 (PESA) 雷達，可用於防空搜索，由於精度高，還可用於火力指揮。

該雷達有三種型號：

- TRS-3D/16-MS 型，採用機械方式穩定天線。
- TRS-3D/16-ES 型，採用電子方式穩定天線，重量更輕
- TRS-3D/32 型，通過增大天線尺寸來增加探測距離。

此外，還為英國皇家海軍的新中程雷達 (MRR) 計劃開發了一種中間型 TRS-3D/24。

TRS-3D/16雷達的具體資訊如下：

- TRS-3D/16有16列信號發射元件，每列有46個元件。
- 包含敵我識別（IFF）系統在內，TRS-3D/16-MS型號的天線尺寸為寬2.5米×高2.92米（單獨天線尺寸為0.4米），重量為862公斤。
- TRS-3D/16-ES型號的天線尺寸為寬2.5米×高2.48米，重量為575公斤。
- ES型號的整體系統也進行了輕量化處理，MS型號的系統總重量為2,179公斤，而ES型號為1,990公斤。
- 另有更大型的TRS-3D/32型號，有32列輻射元件，天線重量為1,350公斤。

TRS-3D/16雷達的四種搜索模式具體如下：

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- 雷達每分鐘旋轉30次，進行頻繁的數據更新。
- 能夠在仰角10度時探測到距離42公里的掠海飛行目標（海上飛行的低空目標，如反艦飛彈）。
- 雷達每分鐘旋轉17次。
- 適用於處理複雜的環境，減少雜波影響，提高目標探測精度。
- 雷達每分鐘旋轉10次。
- 探測距離為92公里（50海里），能夠覆蓋高度達17公里（56,000英尺）的空域。
- 探測距離可達180公里（97海里），探測高度可達110公里（360,000英尺）。
- 對於戰鬥機大小的目標，探測距離可達110公里（59海里）

此外，TRS-3D/16雷達還具備自動目標檢測與跟蹤（Automatic Target Detection and Tracking, ADT）能力，能夠同時管理300個空中和海上目標。這一能力顯著提升了雷達在複雜環境下的態勢感知和目標處理效率，使其在多目標情況下依然能夠提供高效的監視和防禦功能。

## 搭載艦船

- 不萊梅級護衛艦（整修後）
- 布倫瑞克級護衛艦
- 加利西亞級登陸艦

芬蘭海軍

- 哈米納級飛彈艇
- 海門馬級布雷艦

挪威皇家海軍

- 諾克普級巡邏艦
- 「斯瓦爾巴」號破冰巡邏船

丹麥皇家海軍

- 尼爾斯·尤爾級護衛艦
- 弗里菲斯肯級巡邏艇

馬來西亞皇家海軍

- 庫達級巡邏艇

USA/USA

- 傳奇級國家安全艦
- 自由級瀕海戰鬥艦

## 基本資料

- 日語原文：TRS-3D/16-MS
- 國家：德國
- 首次使用：1999年
- 類型：3維
- 天線：無源相控陣 (PESA)、寬2.5m×高0.4m
- 波段：C波段
- 轉速：10rpm
- 探測距離：180km (最大值)、110km（對戰鬥機）
- 探測高度：110km
- 重量：862kg、整個系統：1,990kg
盜壘失敗

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在棒球比賽中，當跑壘員試圖在擊球員尚未擊球的情況下從當前壘包前進到下一個壘包時被防守方觸殺出局時，跑者會被判定為「盜壘失敗」或「盜壘被抓」，記一次盜壘失敗，跑壘員被淘汰出局。盜壘被抓不能算在剛成為跑壘員的擊球員身上。在棒球統計中，被抓盜壘用CS（Caught Stealing）表示。夾殺也可以造成跑壘員盜壘失敗出局。

美國職業棒球大聯盟(MLB) 於1951年開始記錄盜壘數據。大聯盟官方規則規定，在下列情況下，將被記為一次盜壘失敗：

- 一名跑壘員試圖盜壘，被觸殺出局。
- 跑壘員在盜壘過程中夾殺並被觸殺出局。
- 因為守場員在接球時存在失誤而錯失本應該是觸殺的機會而造成試圖盜壘的跑壘員安全進壘，亦視為跑壘員盜壘失敗。

瑞基·亨德森是美國職業棒球大聯盟歷史上被抓盜壘次數最多的球員 (335次)。現役領先者是埃爾維斯·安德魯斯，被抓111次。

## 牽制出局

當跑壘員離壘時，投手（或捕手）可以快速將球傳給守衛該壘的外野手，導致跑壘員被觸殺出局，這就稱為「跑壘員被牽制出局」。在這種情況下，跑壘員不被視為被抓到盜壘。然而，如果在比賽過程中，跑壘員做出向下一個壘任何佯攻或移動的動作，那麼該跑壘員也會被算作被抓盜壘，即使他試圖回到他之前所占的壘包。

## 暴投和漏接球

如果一個跑者在沒有試圖前進到下一壘之前一直待在原壘，直到出現暴投或捕手漏接之後才試圖前進到下一壘時被出局，則這個跑者不算被抓盜壘。跑壘員會被算為野手選擇而出局，並且暴投或漏接球不會記在投手或接球手身上。

## 記錄

瑞基·亨德森是MLB史上盜壘王，總共盜壘1406次，並保持著大聯盟和美國聯盟被抓盜壘數量的記錄。亨德森職業生涯共被抓到盜壘335次，其中包括在美國聯盟創紀錄的293次。盧·布羅克位列歷史盜壘榜第二位，並以938次盜壘保持著國家聯盟職業生涯盜壘記錄，同時還保持著國家聯盟被抓盜壘次數的記錄，共被抓到307 次盜壘。

亨德森還保持著大聯盟和美國聯盟單賽季被抓盜賊的記錄。1982 年，他被罰出場 42 次，同時他也以130次盜壘創創下了20世紀後盜壘最高單賽季記錄。（休·尼科爾在1887年為美國協會的辛辛那提紅襪隊效力時，以138次盜壘創造了有史以來的單賽季盜壘記錄）米勒·哈金斯在1914年創造了國家聯盟單賽季盜壘被抓記錄，那一年他被淘汰出局 36 次、但他仍成功盜壘32次。

這場比賽發生在1986年6月27日舊金山巨人隊對陣辛辛那提紅人隊，舊金山巨人隊的羅比湯普森是美國職業棒球大聯盟歷史上第一位在一場比賽中被抓到四次盜壘的球員。
文第士街

文第士街 (Rua de Silva Mendes) 是澳門望德堂區東北部的其中一條街道，它的西南端由士多鳥拜斯大馬路近飛良韶街起,向東北延展,沿途巴士度街、高士德大馬路、文第士巷、雅廉訪大馬路和文第士圍相交, 到鮑思高街和美副將大馬路相交界止。長440米，闊約5米。原名為龍田村街。

## 名稱由來

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這條街道的名字「文第士」，是葡萄牙律師和漢字家施利華·文第士 (Manuel da Silva Mendes) 中 (Mendes) 的粵語譯音。命名於1933年一月二十四日。

文第士出生於葡萄牙波爾圖，畢業於科英布拉大學法學院，1901攜妻來澳門，曾任澳門利宵中學教師，以及執業律師。他喜歡研究宗教、歷史及藝術，且對中國歷史和藝術及道教文化深有研究。他於1930年逝世。

## 歷史沿革

此街道的位置原位於龍田村，龍田村在1879年正式被葡萄牙人侵佔後，澳葡政府於1883年開始開闢道路，其中一條稱為「龍田村街」。

早期龍田村街一帶是住宅樓宇，在1901文第士在龍田村街購買了一些磚瓦居舍。1918年孫中山先生的胞兄孫眉在龍田村街1號興建了一座舊式洋樓，作為孫中山及其家人的住宿。1930年8月13日在龍田村街對面的二龍喉公園火藥庫爆炸，此街道一帶及附近的房屋嚴重損毀，其包括國父的住宿，及後澳葡政府向孫中山的兒子及孫科作出賠償，孫科利用賠償金，於1933年，斥資九萬銀元，將其重建成3層高的一座伊斯蘭教摩爾式建築。現時為國父紀念館。

因於文第士以及羅沙達、飛良韶、巴士度等葡商曾購買龍田村土地，所以當局以他們的名字命名這區的街道；於1933年1月24日，龍田村街改為「文第士街」。

## 沿途地點

- 國父紀念館
- 二龍喉浸信會
- 菩提堂

## 其他同名的街道

### 文第士巷

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該巷命名於1963年4月4日，是位於文第士街西側的死巷。長約35米，闊約6米。

### 文第士圍

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該圍命名於1971年9月7日，是位於文第士街的東側的盡端路。此圍原來的兩段已被私人房屋折斷，而另一段通往士多鳥拜斯大馬路由門牌號碼所顯示，那路段應屬於士多鳥拜斯大馬路。長約55米，闊5米。

## 基本資料

- 葡文街道名稱：Rua de Silva Mendes
- 地點：Macau
- 圖片說明：位於澳門國父紀念館附近的路段
- 圖片寬度：250
- 道路長度：440
- 所在地區：望德堂區
- 起點：士多鳥拜斯大馬路、飛良韶街
- 主要路口：巴士度街
- 主要路口：高士德大馬路
- 主要路口：文第士巷
- 主要路口：雅廉訪大馬路
- 主要路口：文第士圍
- 終點：美副將大馬路、鮑思高街
- 命名日期：1933年1月24日
- 原名：龍田村街
混合規則

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在材料科學中，混合規則是用來預測複合材料的各種性能的平均值。它提供了彈性模數、極限拉伸強度、熱導率和導電度等特性的理論上下限。通常會使用兩種模型，一種用於軸向負載（Voigt 模型），一種用於橫向負載（Reuss 模型）。

一般來說，對於某些物理性質，如彈性模數 $E$，混合規則指出，平行於纖維方向上的整體性能可達：

$$E_c = fE_f + \left(1-f\right)E_m$$

其中

- $f = \frac{V_f}{V_f + V_m}$是纖維占整體的體積比例
- $E_f$ 是纖維的材料性質
- $E_m$ 是基材的材料性質

常犯的錯誤是以為這是楊氏模數的上限。實際上這個公式給出楊氏模數上限大於 $E_c$。即使兩個都是等向性(Isotropic)材料，真正的上限是 $E_c$ 加上兩個成分泊松比之差的平方。

混合逆規則表明，在垂直於纖維的方向上，複合材料的彈性模數可以低至

$$E_c = \left(\frac{f}{E_f} + \frac{1-f}{E_m}\right)^{-1}.$$

如果所要研究的是彈性模數，則這就稱為下限模數，對應橫向負載。

## 彈性模量的推導

### Voigt模數

考慮單軸拉伸下的複合材料$\sigma_\infty$。如果材料要保持完整， $\epsilon_f$ (纖維的應變) 必須等於 $\epsilon_m$(基材的應變)。單軸張力的虎克定律給出$\frac{\sigma_f}{E_f} = \epsilon_f = \epsilon_m = \frac{\sigma_m}{E_m}$在這裡$\sigma_f$, $E_f$, $\sigma_m$, $E_m$分別是纖維和基材的應力和彈性模數。注意到應力的定義是每單位面積的力N/m^2，力平衡給出：$\sigma_\infty = f\sigma_f + \left(1-f\right)\sigma_m$這裡$f$是複合材料中纖維的體積比例（並且$1-f$是基材的體積比例）。

如果假設複合材料表現為線彈性材料，即遵守虎克定律$\sigma_\infty = E_c\epsilon_c$對於複合材料的某些彈性模數$E_c$以及複合材料的一些應變$\epsilon_c$，那麼等式 (1) 和 (2) 可以結合起來給出

$$E_c\epsilon_c = fE_f\epsilon_f + \left(1-f\right)E_m\epsilon_m.$$

最後，自從$\epsilon_c = \epsilon_f = \epsilon_m$，複合材料的整體彈性模數可表示為

$$E_c = fE_f + \left(1-f\right)E_m.$$

### Reuss 模數

現在在複合材料垂直於纖維方向施加負載，假設$\sigma_\infty = \sigma_f = \sigma_m$。複合材料中的總應變分布在材料之間，使得：

$$\epsilon_c = f\epsilon_f + \left(1-f\right)\epsilon_m.$$

材料的總模數如下式所示：

$$E_c = \frac{\sigma_\infty}{\epsilon_c} = \frac{\sigma_f}{f\epsilon_f + \left(1-f\right)\epsilon_m} = \left(\frac{f}{E_f} + \frac{1-f}{E_m}\right)^{-1}$$

因為$\sigma_f=E\epsilon_f$, $\sigma_m=E\epsilon_m$。

## 其他特性

類似的推導給出了混合規則

- 質量密度： \rho_c=\rho_f\centerdot f+\rho_M\centerdot (1-f)$$\rho_c=\rho_f\centerdot f+\rho_M\centerdot (1-f)$$
- 極限拉伸強度： $$\left(\frac{f}{\sigma_{UTS,f}} + \frac{1-f}{\sigma_{UTS,m}}\right)^{-1} \leq \sigma_{UTS,c} \leq f\sigma_{UTS,f} + \left(1-f\right)\sigma_{UTS,m}$$
- 熱導率： $$\left(\frac{f}{k_f} + \frac{1-f}{k_m}\right)^{-1} \leq k_c \leq fk_f + \left(1-f\right)k_m$$
- 導電度： $$\left(\frac{f}{\sigma_f} + \frac{1-f}{\sigma_m}\right)^{-1} \leq \sigma_c \leq f\sigma_f + \left(1-f\right)\sigma_m$$

## 參見

當考慮化合物的某些物理性質和化學成分的經驗相關性時，其他關係、規則或定律也非常類似於混合規則：

- 阿馬加特定律– 氣體部分體積定律
- Gladstone–Dale 方程– 液體、玻璃和晶體的光學分析
- 柯普定律– 使用質量百分比
- 柯普-諾依曼定律– 合金的比熱容
- 維加德定律– 晶格參數
國際刑事法院檢察官

國際刑事法院檢察官是國際刑事法院的官員，其職責包括調查和起訴國際刑事法院所管轄的罪行，即種族滅絕、反人類罪、戰爭罪以及侵略罪。

## 檢察官選舉

第一次檢察官選舉於2003年4月21日在美國紐約舉行締約國大會第一屆會議第二次復會期間進行。唯一的正式候選人是路易斯·莫雷諾·奧坎波（Luis Moreno Ocampo）。莫雷諾·奧坎波以78票當選，無反對票和棄權票。有九個國家未投票。

第二次檢察官選舉於2011年12月12日在美國紐約的第十屆締約國大會上舉行。締約國大會成立一個遴選委員會，該委員會收到了52份有關新檢察官的推薦。最終，各國達成共識，選出時任甘比亞副檢察官法圖·本蘇達為新檢察官。她在一致鼓掌中當選。

第三次檢察官選舉於2021年2月12日在美國紐約舉行的締約國大會第十九屆會議第二次續會期間進行。在第二輪投票中，締約國大會以72票選出卡里姆·艾哈邁德·汗，超過62票當選門檻。其他三位候選人分別是卡洛斯·卡斯特雷薩納·費爾南德斯（西班牙）、弗朗切斯科·洛·沃伊（義大利）和費爾加爾·蓋納（愛爾蘭）。

## 國際刑事法院檢察官列表

姓名｜肖像｜國家｜當選日｜任期開始｜任期完結

Moreno Ocampo路易斯·莫雷諾·奧坎波｜

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｜阿根廷｜2003-04-212003年4月21日｜2003-06-162003年6月16日｜2012-06-152012年6月15日

Bensouda法圖·本蘇達｜

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｜甘比亞｜2011-12-122011年12月12日｜2012-06-162012年6月16日｜2021-06-152021年6月15日

Khan 卡里姆·艾哈邁德·汗｜

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｜2021-02-122021年2月12日｜2021-06-162021年6月16日｜2030-06-152026年7月24日

## 基本資料

- 政府所在地：檢察官
- 種類：國際刑事法院
- 現任者：空缺、自2026年7月24日起
- 所屬部門：檢察官辦公室
- 任命者：締約國大會
- 任期：9年
- 設立法源：《羅馬規約》
- 首任：路易斯·莫雷諾·奧坎波
- 設立：2003年4月21日
- 副職：國際刑事法院副檢察官
雲南備征志

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《雲南備征志》，清代王崧輯集前人紀載雲南之書而成，共二十一卷。

雲貴總督阮元倡修《雲南通志》時，聘王崧總其事，未完成王崧因故離去。此書編成於道光年間。全書彙編有關雲南史料數十種，自《史記》、《漢書》以至明代及清初有關雲南史料，均註明出處。此書初刻於道光十一年（1831年），另宣統二年（1910年）重印雲南官報局排印本，1914年雲南圖書館刊本，收入《雲南叢書》初編。

## 參考資料

- 《中國歷史大辭典》
美國海事日

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國家海事日（National Maritime Day）是美國為表彰海運業而設立的節日，於每年5月22日慶祝。1819年5月22日，美國蒸汽船薩凡納號從喬治亞州薩凡納啟航，開始首次蒸汽動力跨洋航行。美國國會於1933年5月20日設立了這個節日。

2002年5月22日，軍事海運司令部在華盛頓特區舉行悼念儀式，慶祝國家海事日。軍事海運司令部司令大衛·L·布魯爾三世海軍少將和海軍部長戈登·R·英格蘭在華盛頓海軍工廠向阿納卡斯蒂亞河敬獻了花圈，以紀念犧牲的海員。

2013年5月22日，聖地牙哥港舉辦了家庭野餐和遊船活動，西雅圖和巴爾的摩港舉辦了海事職業博覽會，並舉行傳統的紀念儀式，以此慶祝國家海事日。

2016年5月22日，巴爾的摩活動在馬里蘭州巴爾的摩坎頓 (巴爾的摩)海運碼頭13號碼頭的薩凡納號舉行。代表巴爾的摩第一神槍手隊（又名艾斯奎斯神槍手隊）的重演團體——0438號童子軍探險者哨所身著仿製軍服出現在現場。許多其他團體，包括商業團體、非營利團體和教育團體也來到了現場。金熊號停靠在薩凡納號旁邊，這是一艘來自加州的訓練艦，於1986年在馬里蘭州斯帕羅斯波因特附近的伯利恆鋼鐵公司建造。

## 參考資料

- A Short History on National Maritime Day .
徐光海

徐光海（名=北，1907年1938年－11月23日），曾用名炳仁，朝鮮族，東北抗日聯軍將領，1937年起歷任抗聯第六軍一師政治部主任，兼富錦縣委書記、中共下江特委常委，2015年8月入選著名抗日英烈、英雄群體名錄。

## 早年生涯

1907年，徐光海出生於朝鮮慶尚南道密陽郡，1913年隨家人遷居中國瀋陽，後搬至開原，1926年定居黑龍江蘿北縣，在梧桐河東岸給奉系軍閥吳俊升開辦的福豐稻田公司開墾稻田。1930年秋，他曾在梧桐河減租減息運動中與其它群眾參與營救被軍閥逮捕的運動領導人崔庸健和裴治雲，後加入中國共產主義青年團和中國共產黨，九一八事變後開始從事抗日救國的宣傳工作。

1933年7月，徐光海被中共湯原中心縣委派往一支報號「閻王」的義勇軍隊作爭取改造工作。1934年1月，他幫助僅有兩支槍的湯原中心縣委從閻王義勇軍借到2支槍，使得游擊隊得以喬裝從蘿北縣鳳翔鎮自衛團繳來二十餘支槍。同年10月，他帶領閻王義勇軍21人加入湯原反日游擊總隊，被分配到副官處工作。1935年2月12日，他與湯原游擊隊喬裝繳了樺川縣火龍溝地主姜海泉和依蘭縣西湖景地主孫小文自衛團的武裝，1935年9月又活捉了集賢縣王海屯地主漢奸何夢林，將其家產和糧食分給窮人和充作抗日經費。此後，游擊隊在完達山脈七星砬子峰建起密營。

## 師政治部主任

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1936年7月，徐光海被派往東北抗日政治軍事學校第二期學習。期間，他擔任班長，並介紹王明貴等人加入了中國共產黨。同年11月，他完成學業返回東北抗聯六軍司令部。1937年2月，抗聯第六軍的4個團擴編成4個師，徐光海被任命為一師政治部主任。此後，他奉命協助中共富錦縣委開展建立抗日根據地的工作，在富錦、寶清、集賢等地開展游擊戰，發動群眾組建抗日救國會、婦女會、兒童團、農民自衛隊等公開或半公開的抗日組織。

1937年9月，六軍一師師長馬德山奉命接應依蘭縣三十八團舉事抗日的兩個連，在返回途中遭關東軍突襲。徐光海聞訊率領一師一團和教導隊在寶清鮑家南山腳下成功幫助解圍。舉事抗日的兩個連後被改編為六軍一師六團。李雲峰被任命為團政治部主任。1938年4月，他和馬德山率六軍一師與高玉斌的六軍五師在蘿北縣聯合參加了老龍崗伏擊戰。馬德山犧牲後，他實際承擔了一師師長的職務。同年6月，他率六軍一師教導隊趁夜潛入富錦縣的一個警察署，活捉24名警察、2名日本指導官和1名翻譯，後將日本指揮官和翻譯處決。同年7月，他根據情報率部在雙山成功伏擊從富錦到佳木斯換防的興安軍，擊斃興安軍約80人。

## 兼任富錦縣委書記

七七事變後，日軍開始發重兵圍剿松花江下游的抗聯軍隊，並通過強迫農民「歸屯並戶」來割斷抗聯與民眾的聯繫。抗聯第六軍和富錦、寶清地區中共黨組織相繼被破壞。1938年秋，李兆麟率六軍教導隊與徐光海率領的一師部分隊伍在張老道廟會師。在幹部會上，李兆麟代表中共北滿臨時省委組織了第三批西征部隊。鑑於徐光海在富錦地區的群眾威信，他被任命兼職富錦縣委書記，參加下江特常委工作，與下江特委書記高禹民留守，全面負責下江的軍政工作。同年11月23日，徐光海帶領醫護人員和20餘名傷病員轉移時，與叛徒陳傳和的三十五團在張家窯遭遇。徐光海和裴成春等20餘人在戰鬥中犧牲。

## 紀念

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- 黑龍江省雙鴨山烈士陵園建有徐光海烈士紀念碑。
- 黑龍江省集賢縣烈士陵園建有徐光海烈士紀念碑。
- 黑龍江七星山國家森林公園內建有徐光海犧牲地石刻和烈士紀念碑。

## 基本資料

- 說明：雙鴨山博物館內的徐光海像
- 出生：1907年
- 出生：朝鮮慶尚南道密陽郡
- 逝世：1938年11月23日
- 逝世：滿洲國三江省寶清縣張家窯
- 別名：徐炳仁
- 性別：男
- 語言：朝鮮語、漢語
- 族裔：朝鮮族
- 政黨：中國共產黨
- 職業：軍人
1,3,5-三氯-2,4,6-三硝基苯

1,3,5-三氯-2,4,6-三硝基苯（1,3,5-Trichloro-2,4,6-trinitrobenzene，代號：TCTNB）是一種多氯取代硝基苯，主要用於合成鈍感炸藥TATB和起爆藥TATNB，也曾被用於防治番茄葉霉病，商品名為「葉霉淨」。

## 物理性質

一般條件下的TCTNB為白色或淺黃色鬆散粒狀晶體，晶體密度為1.92g/cm3。其熔點為193°C，沸點為318°C，在120°C以上時會出現輕微升華現象。TCTNB不溶於水且在常溫常壓下不會吸潮，但其能溶於苯、甲苯、二甲苯、丙酮、二氯乙烷、DMF、DMSO等大多數有機溶劑。

TCTNB的晶體結構與結晶溶劑種類有關，晶胞參數為a=1.18969nm，b=1.52415nm，c=1.83277nm，β=103.501°的單斜晶系晶體經乙醇單晶培養後，即轉變為晶胞參數a=b=1.52485nm，c=2.41627nm的六方晶系晶體。

TCTNB的熱穩定性能較TATB差，但好於1,3,5-三氯-2,4-二硝基苯（TCDNB）等未完全硝化的製備副產物。TCTNB在120°C環境下放置48小時失重2.71%，介於TATB的0.05%和TCDNB的13.05%之間，其TG曲線也位於相同升溫速率下其餘二者對應曲線之間。

## 製備工藝

TCTNB主要由1,3,5-三氯苯經硝化製得，依硝化步驟可分為一步法和兩步法。

一步法是將硝化劑、硫酸共熱攪拌並冷卻，後加入三氯苯在特定溫度下經一段時間反應後直接獲取TCTNB的方法，主要影響因素包括硝化劑、硫酸、反應溫度及時間。兩步法是將一步法拆解為三氯苯部分硝化和二次硝化兩個步驟，使用試劑和反應機理與一步法基本一致，因此下文的介紹適用於兩種方法。以發煙硫酸為反應環境，使用發煙硝酸和硝酸鈉的硝化反應方程式分別如下：

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使用硝酸鋰、硝酸鈉、硝酸鉀、硝酸銣、硝酸銫作為硝化劑時，TCTNB產率、熔點範圍均無明顯差別，若考慮生產經濟性，則硝酸鈉具有較大優勢，但應保持其與三氯苯比例大於6.6:1以減少副產物的生成。濃硝酸也可以在該反應中作為硝化劑使用，且由於其不會在反應中生成其他鹽類，可以循環使用酸液以提高利用率。

發煙硫酸和濃硫酸均可以用作該反應的原料，且過量硫酸並不會影響反應進行，但提前使用硫酸磺化三氯苯會延長反應時間並降低產率。此外，在相同條件下使用硝酸硝化磺化過的三氯苯所得產率低於硝酸鈉硝化產率，該規律與未磺化過的三氯苯硝化規律相悖。

反應溫度和時間主要影響四氯二硝基苯和未完全硝化產物的生成量。四氯二硝基苯含量與溫度和時間均呈正相關，未完全硝化產物含量與溫度和時間均呈負相關，因此不存在二者同時處於低值的生產條件。由於較高溫度對三氯苯完全硝化的促進作用遠超過四氯二硝基苯產率升高帶來的不利影響，因此，高溫短時間反應較有利於TCTNB產率的提升。此外，實驗還發現加入三氯苯時的體系溫度並不會對產率造成明顯影響。

## 下游產品

TCTNB可用於製備多種炸藥，是炸藥工業的重要原料和中間體。

將TCTNB溶於含氨、尿素等胺化劑的有機溶劑中，在一定溫度和壓力條件下反應一段時間可製得耐熱炸藥TATB：

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將疊氮化鈉溶入水、乙醇、丙酮的混合溶劑，隨後加入TCTNB在室溫範圍內反應一段時間可製得起爆藥TATNB，之後繼續加熱可製得高爆炸藥BTF：

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向TCTNB的乙醇-苯混合溶液中滴加一定濃度的甲胺溶液，強烈攪拌後過濾得到析出的晶體，隨後將產物加入硝酸和硫酸的混酸中反應一段時間可以得到耐熱起爆藥三特屈兒：

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將一定比例TCTNB、干的甲苯、苦基氯、活性銅混合物升至特定溫度反應，經多個沉澱、洗滌、過濾步驟可製得耐熱炸藥1,3,5-三硝基-2,4,6-三苦基苯：

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## 爆炸性能

TCTNB本身具有一定的爆炸性，在加入質量分數3%的蠟造粒後，TCTNB實測爆速6890m/s，爆壓20.28GPa，理論爆熱3154K。

## 基本資料

- IUPACName：1,3,5-Trichloro-2,4,6-trinitrobenzene
- 其他名稱：三氯三硝基苯、TCTNB
- CASNo：2631-68-7
- PubChem：17518
- 3D模型（JSmol）：C1(=C(C(=C(C(=C1Cl)N+(=O)O-)Cl)N+(=O)O-)Cl)N+(=O)O-
- InChI：1S/C6Cl3N3O6/c7-1-4(10(13)14)2(8)6(12(17)18)3(9)5(1)11(15)16
- InChIKey：LZMONXBJUOXABQ-UHFFFAOYSA-N
- ChemSpiderID：16565
- 化學式：C6Cl3N3O6
- MolarMass：316.4
- 外貌：白色或淺黃色結晶
- 密度：1.92g/cm3
- MeltingPt：193°C
- BoilingPt：318°C
- 水溶性：不溶
- SolubleOther：可溶於苯、甲苯、丙酮、DMF、DMSO等多數有機溶劑
- DeltaHf：-150kJ·mol-1
- DeltaHc：-2211.1kJ·mol-1
- ShockSens：21.5J
- FrictionSens：鈍感
- ExplosiveV：6890m/s（含3%蠟）
- GHSSignalWord：Danger
- GHSPictograms：50px
- LD50：>5g/kg（小鼠，口服）
- OtherFunctn：TATB、TATNB
- 類型：下游產品
蒙萊瑟爾

蒙萊瑟爾（Mont-lès-Seurre，意為「瑟爾附近的蒙」）是法國索恩-羅亞爾省的一個市鎮，屬於索恩河畔沙隆區。

## 地理

蒙萊瑟爾面積6.43，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區索恩-羅亞爾省，該省份為法國中部省份，北起順時針與科多爾省、汝拉省、安省、羅訥省、羅亞爾省、阿列省和涅夫勒省接壤。

蒙萊瑟爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

蒙萊瑟爾的郵政編碼為71270，INSEE市鎮編碼為71315。

## 人口

蒙萊瑟爾於2023年1月1日時的人口數量為189人。

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## 基本資料

- 原文名：Mont-lès-Seurre
- 區：索恩河畔沙隆區
2024年世界柔道錦標賽

2024年世界柔道錦標賽是第24屆男女合併舉辦的世界柔道錦標賽，於2024年5月19日至24日在阿聯阿布達比進行。阿布達比於2023年12月15日確認獲得該屆比賽主辦權。此次比賽為2024年夏季奧林匹克運動會柔道項目的積分賽之一。

## 賽程

以下是該屆比賽的賽程安排，所有時間均為阿聯時間（UTC+4）：

比賽日｜日期｜項目｜預賽｜決賽

男子｜女子

1｜5月19日｜60公斤級｜48公斤級｜52公斤級｜11:00｜18:00

2｜5月20日｜66公斤級｜73公斤級｜57公斤級｜10:30

3｜5月21日｜81公斤級｜63公斤級｜12:00

4｜5月22日｜90公斤級｜70公斤級｜78公斤級｜11:00

5｜5月23日｜100公斤級｜100公斤以上級｜78公斤以上級｜12:00

6｜5月24日｜混合團體

## 獎牌得主

### 男子

60公斤級｜喬治·薩爾達拉什維利｜楊勇緯｜中村太樹

李夏林

66公斤級｜田中龍馬｜武岡毅｜Luukas Saha

瓦扎·馬爾格韋拉什維利

73公斤級｜希達亞特·海達羅夫｜石原樹｜Lavjargalyn Ankhzayaa

尼爾斯·施通普

81公斤級｜塔托·格里加拉什維利｜Timur Arbuzov個人中立運動員（AIN）｜李俊奐

索蒙·穆罕默德別科夫

90公斤級｜田嶋剛希｜內馬尼亞·邁多夫｜葉爾蘭·舍羅夫

特里斯塔尼·莫薩赫利什維利

100公斤級｜澤利姆·科佐耶夫｜沙迪·納哈斯｜新井道大

尼科洛茲·謝拉扎季什維利

100公斤以上級｜金民宗｜古拉姆·圖希什維利｜塔梅爾蘭·巴沙耶夫個人中立運動員（AIN）

阿利舍爾·尤蘇波夫

### 女子

48公斤級｜巴武道爾吉·巴桑呼｜阿孫塔·斯庫托｜阿比芭·阿布扎基諾娃

塔拉·巴布爾法特

52公斤級｜奧黛特·朱弗里達｜季約拉·克爾迪約羅娃｜阿芒迪娜·比沙爾

瑪莎·巴爾豪斯

57公斤級｜許美美｜克麗斯塔·出口｜潔西卡·克林姆凱特

玉置桃

63公斤級｜喬安妮·范利斯豪特｜安傑莉卡·希曼斯卡｜克拉麗絲·阿格貝涅努

蘿拉·法茲柳

70公斤級｜瑪爾戈·皮諾｜瑪麗-伊芙·加耶｜田中志步

馬季娜·泰馬佐娃個人中立運動員（AIN）

78公斤級｜安娜-瑪麗亞·瓦格納｜艾麗斯·貝蘭迪｜瑪德萊娜·馬隆加

埃瑪·里德

78公斤以上級｜冨田若春｜卡伊拉·奧茲代米爾｜Hilal Öztürk

金荷倫

### 混合

團體｜日本新井萬央本田萬結石原樹川端倖明中野寬太太田彪雅田嶋剛希高野綺海玉置桃田中龍雅田中志步冨田若春｜法國Mathéo Akiana MongoOrlando Cazorla阿克塞爾·克萊熱Léa Fontaine若昂-邦雅曼·加巴普里西婭·尼厄托Coralie HaymeFaïza Mokdar馬克西姆-加埃爾·恩加亞普瑪爾戈·皮諾Khamzat SaparbaevFlorine Soula｜喬治亞Eter AskilashviliLuka BabutsidzeGiorgi ChikhelidzeSaba InaneishviliGiorgi JabniashviliNino LoladzeSophio SomkhishviliGeorgi Terashvili古拉姆·圖希什維利

義大利Thauany David Capanni DiasGiovanni EspositoNicholas Mungai克里斯蒂安·帕拉蒂Manuel ParlatiIrene PedrottiGennaro Pirelli金·波林Lorenzo RiganoErica Simonetti阿斯婭·塔瓦諾

## 獎金

該屆賽事個人項目總獎金為798,000歐元，團體項目總獎金則為200,000歐元，以下是各獎牌具體獎金分配：

獎牌｜個人｜混合團體

總計｜運動員｜教練｜總計｜運動員｜教練

1

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金牌｜€26,000｜€20,800｜€5,200｜€90,000｜€72,000｜€18,000

1

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銀牌｜€15,000｜€12,000｜€3,000｜€60,000｜€48,000｜€12,000

1

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銅牌｜€8,000｜€6,400｜€1,600｜€25,000｜€20,000｜€5,000

## 基本資料

- 地點：阿拉伯聯合大公國阿布達比
- 開始日期：2024年5月19日
- 結束日期：2024年5月24日
- 此前條約：2023
- 後續條約：2025
孔蒂勒

孔蒂勒（Conthil）是法國摩澤爾省的一個市鎮，屬於薩爾堡-薩蘭堡區。

## 地理

孔蒂勒面積9.31，位於法國大東部大區摩澤爾省，該省份為法國東北部內陸省份，是洛林的一部分，西南接默爾特-摩澤爾省，東臨下萊茵省，北與盧森堡和德國接壤。

孔蒂勒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

孔蒂勒的郵政編碼為57340，INSEE市鎮編碼為57151。

## 人口

孔蒂勒於2023年1月1日時的人口數量為148人。

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## 基本資料

- 原文名：Conthil
- 區：薩爾堡-薩蘭堡區
Mistral AI

Mistral AI是一家成立於2023年4月的法國科技公司，開發使用大型語言模型技術的生成式人工智慧。

## 公司名稱

公司以密史脫拉風 (Mistral )命名，密史脫拉風是法國南部一種強勁的寒風。

## 歷史

Mistral AI 由Arthur Mensch、Guillaume Lample 和 Timothée Lacroix於 2023 年 4 月共同創立，他們都是Google DeepMind和Meta Platforms的前員工。

三人最初是在綜合理工學院學習期間相識。

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## 公司營運

### 經營理念

Mistral AI強調人工智慧領域的開放與創新，並將自己定位為專利模式的替代方案。

由於該公司的目標是透過專注於開放原始碼的創新來實現人工智慧的「民主化」，因此該公司作為專屬人工智慧系統的替代方案而嶄露頭角。

Mistral AI的營運模式重視創新和開放，將產品視為ChatGPT, Gemini、Claude等專有模型的替代品，讓所有人使用。

Mistral AI將其Mistral Large、Pixtral Large和Ministral 8B的模型開源，同時開放Mistral Large、Mistral Medium和Mistral Small的API。

### 資金

2023年6月，這家新創公司完成了首輪融資，金額達€1.05億歐元（約合$1.17億美元），投資者包括美國基金Lightspeed Venture Partners、埃里克·施密特 (Eric Schmidt)、澤維爾·尼爾 (Xavier Niel) 和德高集團 (JCDecaux)。根據《金融時報》估計，該公司的估值為€2.4億歐元（約$2.67億美元）。

在2023年10月，Mistral AI籌集3.85億歐元資金；同年12月，該公司估值近20億歐元。

在2024年6月，經過新一輪投資，Mistral AI公司新的估值為62億歐元。

### 與微軟合作

在2024年2月，微軟宣佈和Mistral AI合作。

根據協議，使用者可以在Microsoft Azure使用Mistral Large，而Mistral AI的Le Chat多語聊天機器人，將會以類似ChatGPT的形式推出。

## 產品

根據Mistral AI的研究，其模型支持英語、法語、西班牙語、德語和義大利語，並在語言能力上超越了Meta LLaMA 2 70B，其綜合能力排名則在GPT-4之後，為世界第二。

### 行動應用

在2025年2月，Mistral AI在iOS和Android推出了Le Chat聊天機器人的應用程式。

Le Chat提供包括網頁搜尋、圖片產生和即時更新在內的功能。

Mistral AI還推出了Pro訂閱套餐，每月$14.99美元，可訪問更高級的模型、無限量訊息和網頁瀏覽。

## 使用

根據Mistral AI的網站，Mistral的產品得到法國巴黎銀行、安盛、達飛海運集團、Zalando和法國政府部門應用。

## 基本資料

- 公司類型：私營公司
- 產業：人工智慧
- 成立：2023年4月28日
- 創辦人：Arthur Mensch、(Co-Founder & CEO)、Guillaume Lample、(Co-Founder & Chief Scientist)、Timothée Lacroix、(Co-Founder & CTO)
- 總部：法國巴黎
- 網站： mistral.ai
- 產品：Mistral 7B、Mixtral 8x7B、Mistral Medium、Mistral Large、Mistral Large 2 (123B)、Mixtral 8x22B、Codestral 22B、Codestral Mamba (7B)、Mathstral (7B)、Mistral NeMo 12B、Mistral Embed
阿斯特拉 (導彈)

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阿斯特拉，是一系列由印度國防研究及發展組織所研製的超視距作戰空對空導彈，能夠摧毀500米至340公里以外的目標。阿斯特拉Mk1型導彈已於2017年投產，並成為了印度空軍Su-30MKI戰鬥機的常規武器，在未來亦會搭載於幻影2000戰鬥機、光輝戰鬥機和米格-29戰鬥機之上。

## 外部連結

- Globalsecurity
- Bharat Rakshak
- DRDO Technology Focus : Warhead for Missiles, Torpedoes and Rockets
泰勒斯荷蘭分公司

泰勒斯荷蘭分公司（前稱為荷蘭信號設備公司或簡稱Signaal）是法國跨國公司泰雷茲集團在荷蘭的子公司。

該公司成立於1922年，當時名為荷蘭信號設備公司，由 Hazemeyer 和 Siemens & Halske 聯合創辦，主要生產海軍火控系統。在第二次世界大戰期間，該公司的工廠被德軍占領和掠奪。戰爭結束後不久，荷蘭政府將剩餘資產國有化，公司更名為荷蘭信號設備公司（簡稱 Signaal）。1956年，荷蘭電子公司飛利浦從政府手中購買了大量股份，成為 Signaal 的主要股東。在冷戰期間，公司迅速擴張，向全球客戶生產各種海軍電子設備和防禦系統。

1990年，法國電子和防務承包商湯姆森-CSF從飛利浦手中收購了 Signaal；因此，Signaal 被重新命名為湯姆森-CSF Signaal。隨著 2000 年 湯姆森-CSF 更名為泰雷茲公司，湯姆森-CSF Signaal 也被更名為泰勒斯荷蘭分公司。目前，該公司主要從事海軍防禦系統的研發，如傳感器、雷達和紅外系統。其他業務領域包括防空、通信、光電、低溫冷卻系統和導航產品。

## 歷史

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該公司於1922年在荷蘭亨厄洛市成立，最初名為 NV Hazemeyer's Fabriek van Signaalapparaten，由 Hazemeyer 和 Siemens & Halske 聯合創辦。公司最初專注於海軍火控系統的開發，設立在荷蘭是為了繞過《凡爾賽條約》對德國製造軍事裝備的限制。公司獲得的第一個主要合同是為荷蘭皇家海軍的蘇門答臘號和爪哇號兩艘爪哇級輕型巡洋艦生產火控系統。在兩次世界大戰期間，公司迅速擴展，獲得了瑞典、西班牙和希臘等海外國家的客戶。

1940年5月，在第二次世界大戰期間，該公司工廠被德軍幾乎完整地占領，德軍在入侵荷蘭期間占領了該工廠。該公司大部分員工逃往英國，許多人在盟軍方面運用他們在雷達和火控系統方面的專長。荷蘭解放後和戰爭結束後，大多數員工選擇返回荷蘭；工廠本身已被德軍掠奪並廢棄。

在戰後初期，荷蘭政府意識到公司作為其防禦工業一部分的重要性，決定干預，將公司及其剩餘資產國有化，此後公司以荷蘭信號設備公司（簡稱 Signaal）的名義運營。在20世紀40年代末，替換建築和設施被建立，新的員工也被招募。在這一重建時期，雷達、火控系統、電腦和空中交通管制設備等領域開發了多種有價值的技術和新系統。

1956年，荷蘭電子公司飛利浦從荷蘭政府手中購買了公司大量股份，成為 Signaal 的主要股東。在接下來的幾十年裡，該公司開發了各種新產品線。1975年，Signaal 開始開發守門員近程防禦武器系統（簡稱 CIWS）；該系統的開發和生產持續了五十多年。在1980年代後期，飛利浦的另一個防禦子公司 Usfa 部分合併到 Signaal，成為 Signaal USFA。

在二十世紀下半葉，公司繼續擴展，在荷蘭開設了多家工廠。到冷戰結束時，Signaal 已經擴展到擁有35個國家的客戶和超過5000名員工。然而，冷戰的結束導致許多國家的國防預算大幅削減，導致客戶需求下降，迫使公司重組並減少員工數量。

1990年，Philips 決定不再將防禦作為其核心業務活動；因此 Signaal 被出售給法國電子和防務承包商湯姆森-CSF。因此，Signaal 被重新命名為 Thomson-CSF Signaal。

收購之後，公司開發了多種新系統，主要集中在防禦設備和戰鬥管理工具上。它繼續專注於生產綜合海軍指揮和控制、傳感器和通信系統，以及地基防空系統、通信設備和為全球客戶提供的培訓服務。2000年，湯姆森-CSF 更名為泰雷茲後不久，湯姆森-CSF Signaal 更名為泰雷茲荷蘭公司。此後，公司繼續擴展並尋求新的商業機會。2001年5月，航空航天公司歐洲航空防務與航太公司德國分公司和泰雷茲荷蘭公司在德國威廉港成立了一家名為 ET Marinesysteme 的合資企業，致力於開發和生產海軍戰鬥系統。公司還參與了與 EADS（現更名為空中巴士集團）的多個其他項目。

2024年2月，有報導稱泰雷茲荷蘭公司在過去幾年中將其雷達生產量增加了三倍。

## 產品

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### 海軍系統和傳感器

- TACTICOS-戰鬥管理系統
- NS100 4D-海軍空中和水面監視 3D AESA 雷達
- SMART-L- EWC——3D多波束雷達。
- I-Mast - 容納海軍艦艇所有主要雷達、傳感器和天線的外殼
- 守門員近迫離防禦武器系統（CIWS） ——用於近程防禦的自主、全自動武器系統。
- Gatekeeper - 凝視電光安全系統
- Smart-S MK2多波束雷達

### 國土防禦與 C4I

- Sotas Solutions - 車輛通信
- SQUIRE 地面監視雷達 - 可攜式中程地面監視雷達

### 運輸

- OV晶片卡 -荷蘭公共運輸的國家晶片卡系統

## 基本資料

- 公司類型：子公司
- 成立：1922
- 總部：亨厄洛
- 總部：荷蘭
- 業務範圍：全球
- 產業：軍工、電子
- 產品：火控系統、導航系統、雷達
- 員工人數：2250
- 員工人數：2022
- 母公司：泰雷茲集團
仙鰺屬

仙鰺屬是一屬滅絕的生活於伊普雷斯期鰺科魚類，屬下僅羽狀仙鰺C. pinnatiformis一種，發現於義大利蒙特波卡化石庫。該物種和犁形鰺屬同為犁形鰺亞科唯二的已知物種。

該物種的的背鰭和臀鰭非常高而窄，也具有非常長而薄的腹鰭，這使他們與現存的淡水物種神仙魚十分類似。該物種也是義大利古生物學會（Società Paleontologica Italiana）的官方標誌。

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## 基本資料

- 說明：化石標本
- 學名：Ceratoichthys
- 命名者：Blot, 1969
- 模式種：†羽狀仙鰺C. pinnatiformis
- type species authority：Blainville, 1818
- fossil_range：早始新世50
黑岩祐治

黑岩祐治（1954年9月26日），是日本政治人物。現任神奈川縣知事。

## 經歷

1980年4月至2009年9月，在富士電視台擔任新聞記者、節目導演、解說員等。2009年10月至2011年3月，擔任國際醫療福祉大學教授、早稻田大學公共管理研究科講師（兼職）。自2018年7月以來一直在營救被朝鮮綁架的受害者的知事協會主席。

## 榮譽

### 外國勳章獎章

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友誼勳章（越南，2024年12月4日頒發）

## 基本資料

- 日語原文：黒岩 祐治
- 職位：第17-20任民選神奈川縣知事
- 任期開始：2011年4月23日
- 前任：松澤成文
- 出生日期：1954年9月26日
- 出生地：日本兵庫縣神戶市
- 職業：富士電視台記者、主持人
- 母校：早稻田大學政治經濟學院政治系
- 網站：神奈川県知事 黒岩祐治 オフィシャルウェブサイト
牙科複合樹脂

牙科複合樹脂（Dental composite，又稱樹脂複合材料（resin-based composite），或簡稱填充樹脂（filled resin））是由合成樹脂製成的牙科用黏合劑。合成樹脂之所以能發展為修復材料，是因為它們不溶、外觀與牙齒相似、對脫水不敏感、易於塑造且價格便宜。複合樹脂通常由Bis-GMA和其他二甲基丙烯酸乙二醇酯（dimethacrylate）單體（TEGMA（三乙二醇甲基丙烯酸酯）、UDMA（二甲基丙烯酸酯氨基甲酸酯）、HDDMA（1,6-己二醇二甲基丙烯酸酯））、二氧化矽等填充材料以及大多數會使用到的光引發劑組成。通常還會添加丁二酮肟以獲得某些物理特性，例如流動性。將每種成分的獨特濃度予以調整，可進一步將其物理特性予以客製化。

有許多研究報告會提起牙科複合樹脂的使用壽命較銀-汞合金汞齊（牙科用汞齊）為短。但根據牙醫的技能、患者特性以及牙齒損傷的類型和位置，牙科複合樹脂可達到與牙科用汞齊相似的使用壽命。而前者比後者更具有外觀上的優勢。

此類樹脂基複合材料已被列入世界衛生組織基本藥物標準清單中。

## 使用歷史

傳統上，基於樹脂的複合材料是透過兩種糊劑之間的化學聚合反應，進行固化而成。一種糊劑含有活化劑（不是叔胺，因為它們會導致變色），另一種糊劑含有引發劑（過氧化苯甲醯）。為克服此法具有的缺點（例如必須在短時間內完成），而在1970年代引進光固化樹脂複合材料。第一個光固化裝置使用紫外線來進行，但固化深度有限，材料無法耐久使用。紫外線固化裝置後來被採用樟腦醌作為光引發劑的可見光固化系統取代。

傳統時期複合樹脂於1960年代末被引入，以替代當時臨床醫生經常使用的矽酸鹽和性能未盡完善的樹脂。

微填充時期各種微填充材料於1978年被引入歐洲市場。這類複合樹脂很有吸引力，因為它們在完成後具有甚為光滑的表面。

混合時期混合複合材料於1980年代推出，通常被稱為玻璃離子黏合劑 (RMGIC)。後期出現的新型混合複合材料比早期使用的做了許多改進。

一開始，牙科複合樹脂由於抗壓強度較弱，容易出現滲漏和破損。這種複合材料在1990年代和2000年代獲得重大改進，並具有與人類自然後牙類似的強度。

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## 方法及臨床應用

當今的複合樹脂具有低聚合收縮率和低熱收縮係數，此兩特性使得牙醫可將複合樹脂大量填充到牙的縫隙中，同時其又能緊密貼合牙壁，達到良好的修復效果。正確配置的複合材料既舒適，又美觀及耐用，可持續使用10年或更長的時間。

對於牙科複合樹脂最理想的表面精加工可用氧化鋁磨盤進行，但研究顯示雖然柔軟的氧化鋁磨盤可產生光滑的表面，但由於牙齒的構造剖面和填補物位置的限制，有這類磨盤無法進行施用的所在。

## 材料組成

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牙科複合樹脂通常由樹脂基低聚物基質（例如Bis-GMA、UDMA)或半結晶聚陶瓷(PEX），加上無機填料（例如二氧化矽）組成。若無填料，樹脂材料會出現易磨損、收縮率高、施作時放熱等問題，不利於臨床應用。

## 牙科複合樹脂的優點

- 外觀：牙科複合材料的主要優點是比傳統的牙科用汞齊具有更高的牙齒外觀相似度。
- 複合填充物以微機械方式黏合到牙齒結構，可強化牙齒並恢復其原有的外觀完整性。
- 由於複合樹脂可牢固黏合到牙齒上，因此進行填補時，不需像使用汞齊般，得磨掉健康的牙齒組織來增加嵌合力。
- 成本更低、施作範圍通常小於人造牙冠手術所需的。
- 由於複合樹脂可牢固黏合到牙齒上，並且能夠恢復牙齒的原始結構和功能，因此在某些情況下，採用複合樹脂修復可挽救原本可能因損壞或蛀牙而需要拔除的牙齒，而傳統使用汞齊方式則未必能達到同樣的效果。
- 多樣性：複合樹脂可修復缺損、斷裂或磨損的牙齒
- 易於修復：即使牙齒出現輕微損傷，牙醫也可利用簡單的方式進行修復。
- 複合樹脂材料可避免如汞齊般造成的汞污染環境。
- 降低牙醫的汞蒸氣暴露風險：製備新的汞齊填補物以及鑽取個體口腔中已有的汞齊填補物都會導致牙醫師暴露於汞蒸氣。使用複合樹脂填補物則無這種風險。
- 雖然新型的牙科用汞齊不太容易發生腐蝕，而複合樹脂是完全不會腐蝕。

## 牙科複合樹脂的缺點

- 複合樹脂收縮與二次蛀牙。但目前新型的複合樹脂收縮率極低，導致二次蛀牙的機率不高。
- 耐用性：在某些情況下，特別是用於修復體積較大的齲洞時，複合樹脂的耐咀嚼壓力可能不如汞齊，會有較短的使用壽命。
- 複合樹脂材料可能會從牙齒上崩離。
- 複合樹脂填補的成功與否，仰賴牙醫的技術水準。
- 執行時間與花費：由於施行複合樹脂填補手術有時需要遵循複雜的程序，並需要將清潔後的牙齒完全保持乾燥，因此與使用汞齊填補相比，可能需額外使用長達20分鐘的時間。
- 許多牙齒保險計劃可能只對前牙（門齒與犬齒）的複合樹脂填補提供部分理賠。對於後牙的複合樹脂填補，患者可能需要自付全部費用。

## 直接複合樹脂填補物

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牙醫在診所內會直接於個體牙齒間放置複合樹脂填補物。樹脂材料需要使用手持式固化燈，發射特定波長的光線將材料固化。固化燈的波長需要與所使用的啟動劑和催化劑相匹配。

- 在使用固化燈時，燈頭應盡可能靠近樹脂表面。
- 操作者眼睛和燈頭之間應放置防護罩。
- 顏色較深的樹脂需要延長照射時間才能完全固化。

複合樹脂填補物於修補牙齒時的用途：

- 填補牙洞。
- 關閉牙縫。
- 輕微改變牙齒外型。
- 為單顆牙齒作部分牙冠修復。

## 間接複合樹脂填補物

間接複合樹脂填補物使用専用機器來固化，這樣的製作方式能比使用手持式固化燈產生更高的材料強度。間接複合樹脂具有的優點是：

- 填充物含量更高，使得材料更加堅固耐用。
- 固化時間更長，可讓材料的強度更為加高。
- 減少材料的收縮應力。

用途除直接複合樹脂填補物一節中所述的之外，可供單顆牙齒作整體牙冠修復，以及構建牙橋，同時為2-3顆牙齒作修補之用。

## 使用壽命和臨床表現

### 直接複合樹脂對應於汞齊填補物

臨床研究顯示直接複合樹脂填補物與汞齊填補物在後牙的修復效果相似，使用壽命也相近。但有部分研究發現樹脂材料的使用壽命可能略低。也有研究發現樹脂材料的使用壽命可能略高。

由於複合樹脂材料和填補技術不斷改進，此類填補物已成汞齊填補物非常好的替代品，但在較大範圍的牙洞修補和牙尖覆蓋方面的修復，孰者為優，仍存在爭議。

### 直接對應於間接複合樹脂填補物

人們可能會認為價格較昂貴的間接製作方式理應有更優異的臨床表現，但研究結果並非一定如此。一項為期11年的研究顯示直接複合樹脂填補物和間接複合樹脂嵌體的失效率相似。使用陶瓷嵌體進行修復，其使用壽命也沒比使用直接樹脂填補物有顯著增加的證據。
大久野島毒氣資料館

大久野島毒氣資料館（日文：大久野島毒ガス資料館）是位於日本廣島縣竹原市忠海町大久野島，以毒氣為主題的博物館，由竹原市政府委託休暇村大久野島負責管理。

館內主要展出的資料包括：

- 大日本帝國陸軍生產毒氣的資料
- 日本遺棄在華化學武器的資料
- 兩伊戰爭的遺留化學武器的資料

## 概要

過去在1929年至1945年期間，大日本帝國陸軍曾經秘密地在大久野島上設立忠海兵器製造所負責生產作為化學武器使用的毒氣。

第二次世界大戰在1945年結束後，雖然在美軍的主導下拆除了毒氣工廠，也銷毀了當時殘餘的毒氣，但在1950年代起仍陸續在島上及周邊海域出現多次因殘留毒氣造成島上作業人員或周邊居民的受害事件。

而工廠運作期間的員工、因戰爭動員徵召而來的學生，以及在戰後協助善後銷毀殘餘毒氣的人員，在1950年代起也陸續因為接觸過毒氣環境開始出現各種職業病，也讓大久野島上過去的這段歷史開始受到關注。

為悼念及記錄這段歷史，當時的相關受害者成立了「大久野島毒氣被害者對策連絡協議會」（日文原文：大久野島毒ガス被害者対策連絡協議會），於1985年在島上建立慰靈碑，並開始在每年十月舉辦紀念活動，1988年建立了「大久野島毒氣資料館」並寄贈給竹原市政府。

2009年竹原市政府委託大久野島上唯一的旅宿業者－休暇村大久野島負責管理。

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- 大久野島毒氣資料館旁的陶瓷器製毒氣製造工具展示區

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- 久野島毒氣資料館旁展示的陶瓷器製毒氣製造工具

## 基本資料

- 原文名：大久野島毒ガス資料館
- 諺文：Japan
- 座標：34°N 18°E
- 成立：1988年4月
- 地址：日本廣島縣竹原市忠海町大久野島5491
- 類型：歷史資料館
- 所有者：竹原市政府
- 委派經營：休暇村大久野島
- 群體：毒氣資料
巴諾-維勒加尼翁

巴諾-維勒加尼翁（Bannost-Villegagnon）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。該市鎮於1973年1月1日由原市鎮巴諾（Bannost）和維勒加尼翁（Villegagnon）合併而成。

## 地理

巴諾-維勒加尼翁面積19.41，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

巴諾-維勒加尼翁的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

巴諾-維勒加尼翁的郵政編碼為77970，INSEE市鎮編碼為77020。

## 人口

巴諾-維勒加尼翁於2023年1月1日時的人口數量為667人。

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## 基本資料

- 原文名：Bannost-Villegagnon
- 區：普羅萬區
APAR主動相位陣列雷達

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APAR主動相位陣列雷達（Active Phased Array Radar）是由泰雷茲荷蘭公司開發和製造的艦載有源電子掃描陣列多功能3D雷達（MFR）。雷達接收模塊由美國的Sanmina公司開發和製造。

## 特徵

APAR擁有四個固定的（即非旋轉的）傳感器陣列（面），固定在一個金字塔形結構上。每個面包含3424個在X波段頻率工作的收發（TR）模塊。

該雷達具有以下功能：

- 跟蹤超過200個空中目標，最遠可達150公里
- 跟蹤超過150個水面目標，最遠可達32公里
- 地平線搜索範圍最遠可達75公里
- 有限的體積搜索最遠可達150公里（以支持SMART-L的體積搜索能力）
- 引導搜索（一種使用來自其他傳感器的數據來引導搜索的模式）
- 水面炮火支援
- 使用中斷連續波照射（ICWI）技術進行飛彈引導，因此可以同時引導32枚半主動雷達制導飛彈飛行，其中16枚處於終端制導階段
- 「創新的」電子對抗對策（ECCM）

註：上述所有範圍均為儀器測量範圍。

## 船艦搭載情況

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APAR被安裝在四艘荷蘭皇家海軍（RNLN）的LCF「七省」級護衛艦、三艘德國海軍F124薩克森級護衛艦以及三艘丹麥皇家海軍的伊萬·休特菲爾德級護衛艦上。荷蘭和德國（連同加拿大）是APAR開發的原始贊助國，而丹麥則選擇了APAR作為其護衛艦的一部分，這是選擇泰雷茲荷蘭的防空作戰系統的更大決策的一部分（該系統圍繞APAR和SMART-L雷達、雷神公司的ESSM和SM-2飛彈系統以及洛克希德·馬丁公司的Mk-41垂直發射系統設計），而非競爭對手的海毒蛇防空作戰系統（圍繞S1850M和BAE 系統的SAMPSON雷達、MBDA的Aster 15/30飛彈系統和MBDA的SYLVER垂直發射系統設計）。

## 實彈發射

APAR的飛彈制導能力支持改進型海麻雀飛彈（ESSM）和標準 2（SM-2 Block IIIA)飛彈。2003年11月，在距離亞速爾群島約370公里（200海里）的地方，飛彈制導能力進行了首次實彈測試。測試由荷蘭皇家海軍的「七省」級護衛艦執行，包括發射一枚ESSM飛彈和一枚標準 2飛彈。這些發射是首次在實際操作環境中使用全尺寸艦載主動電子掃描陣列（AES）引導飛彈，採用ICWI（Interrupted Continuous Wave Illumination）技術進行的實彈測試。根據《簡氏海軍國際》的報導：在跟蹤和飛彈發射測試期間，目標特性由希臘製造的EADS/3Sigma Iris PVK中程亞音速靶機提供。荷蘭皇家海軍表示， ...據RNLN報導，... 「APAR立即捕捉到飛彈並保持跟蹤直到目標被摧毀」。... 這些開創性的測試代表了世界上首次對ICWI技術的實彈驗證。2004年8月，一艘德國海軍薩克森級護衛艦在加利福尼亞海岸的穆古角飛彈發射場完成了一系列實彈發射測試，包括共計11枚ESSM飛彈和10枚SM-2 Block IIIA飛彈。這些測試包括對抗目標無人機，如諾斯羅普·格魯曼BQM-74E Chukkar III和雷恩航空的BQM-34S Firebee I等目標無人機進行射擊，以及對抗飛彈目標，如比奇飛機公司的比奇 AQM-37C 和空射 Kormoran 1 反艦飛彈。

2005年3月，荷蘭皇家海軍的七省號巡防艦再次進行了實彈發射測試，地點仍在距離亞速爾群島西約180海里（330公里）的大西洋上。這些測試包括三次實彈發射事件，包括一次使用單枚SM-2 Block IIIA對遠程「鳶尾花」無人靶機的發射，一次使用單枚ESSM對「鳶尾花」無人靶機的發射，以及一次雙連發發射（一個連發包括兩枚SM-2 Block IIIA，另一個包括兩枚ESSM），對抗兩個來襲的「鳶尾花」無人靶機。據報導，遠程SM-2攔截在距離艦船超過100公里的範圍內完成，飛彈與目標的最近距離為2.4米（8英尺）（為了達成測試目的，彈頭的近炸引信被禁用）。

## 操作概念

APAR通常與泰雷茲荷蘭的SMART-L無源電子掃描陣列雷達（工作在L波段頻率）配對使用。SMART-L是一種遠程立體搜索雷達（VSR），能夠提供480公里範圍內的立體搜索和跟蹤。整個系統稱為防空戰系統（AAWS），基於20世紀80年代後期的北約防空戰（NAAWS）概念。這個概念的原理是 X 波段多功能雷達（MFR）與L波段立體搜索雷達（VSR）結合，提供最佳的互補能力組合：VSR 針對遠程目標探測和跟蹤進行了優化，而 MFR 針對中程高精度目標跟蹤以及地平線搜索和飛彈制導功能進行了優化。

## 反海盜行動

皇家海軍第七省級艦艇曾參與非洲之角附近的反海盜行動。非傳統目標集（即小型緩慢移動甚至靜態表面目標）對於設計用於應對「高端」威脅的都卜勒雷達來說顯然具有挑戰性。然而，根據《簡氏國際防務評論》報導：

荷蘭皇家海軍的七省級巡防艦參與了非洲之角附近的反海盜行動。這種非傳統的目標集（即小型慢速甚至靜止的水面目標）對於設計用來應對「高端」威脅的都卜勒雷達來說可能是一個挑戰。然而，根據《簡氏國際防務評論》的報導：荷蘭皇家海軍報告說，使用為執行反海盜任務的七省級巡防艦上安裝的APAR系統量身定製的地面搜索軟體取得了巨大的成功。通過犧牲一些APAR的高端防空戰能力（這些能力在反海盜任務中被認為是不必要的），其在地面搜索角色中的性能和解析度得到了改善。

## 參考文獻

- Jane's International Defence Review, 2010-09, "Fighting the hydra: multinational piracy operations move inshore"
- Jane's Navy International, 2010-08, "Expanding coverage from sea to sky"
- Jane's Radar and Electronic Warfare Systems, 2007–2008 Edition, Edited by Martin Streetly,
- Jane's Navy International, 2005-10, "Live firing tests rewrite the guiding principles"
- Jane's International Defence Review, 2004-02, "Active phased array multifunction radars go live for missile firings"

## 外部連結

- 關於 APAR 的製造商頁面
- 泰雷茲加拿大關於 APAR TMU 開發的頁面
- 泰雷茲荷蘭公司網頁上關於 2005 年 3 月由 APAR 支持的飛彈發射
- NavalTechnology 頁面關於 De Zeven Provinciën 級護衛艦
- NavalTechnology 頁面有關薩克森級護衛艦的資訊

## 基本資料

- 首次使用：2003年
- 類型：多功能雷達
- 天線：4面固定式有源相控陣（AESA）
- 波段：X波段`（10 千[[兆赫]] ± 20%〜30%）`
- 探測距離：150公里
- 所屬星象：半導體元件×3424個 (每面)
- 方位角：每條天線每側 120 度
- 海拔：70度
- 重量：20,000 kg
克洛方丹

克洛方丹（Clos-Fontaine）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地名

「方丹」（fontaine）意為「泉」。法語地名通名「fontaine」在「楓丹白露」（Fontainebleau）等少數擁有傳統譯名的地名中譯作「楓丹」，不過在《世界地名翻譯大辭典》、《世界地名譯名詞典》和《法國地圖冊》等主流地名譯名類書籍資料中多譯作「方丹」。

## 地理

克洛方丹面積5.97，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

克洛方丹的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

克洛方丹的郵政編碼為77370，INSEE市鎮編碼為77119。

## 人口

克洛方丹於2023年1月1日時的人口數量為244人。

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## 基本資料

- 原文名：Clos-Fontaine
- 區：普羅萬區
聖馬爾-維約邁松

聖馬爾-維約邁松（Saint-Mars-Vieux-Maisons）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。該市鎮於1974年5月1日由原市鎮布里地區聖馬爾（Saint-Mars-en-Brie）和維約邁松（Vieux-Maisons）合併而成。

## 地理

聖馬爾-維約邁松面積19.02，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

聖馬爾-維約邁松的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖馬爾-維約邁松的郵政編碼為77320，INSEE市鎮編碼為77421。

## 人口

聖馬爾-維約邁松於2023年1月1日時的人口數量為244人。

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## 基本資料

- 原文名：Saint-Mars-Vieux-Maisons
- 區：普羅萬區
瓦依那

瓦依那樂隊（Varihnaz、Vareihnaz，意為稻花飄香的田野）是中國廣西的獨立樂隊，現任成員包括路民、岜農、十八三名廣西壯族人。風格以鄉村音樂為主，主要演唱語言為壯語、桂柳話和普通話。於2023年參加《樂隊的夏天》第三季並獲得第三名後迅速為人所認識。

## 簡歷

2006年，原為農民的廣西河池南丹縣的兩名壯族人岜農和索力離開家鄉前往廣州，並於年底成立「瓦依那」。期間舉辦過不少小型演出，2012年，岜農回到南丹縣並成立「那田農舍」，著力處理發行三張專輯的事務（包括《飄雲天空》、《西部老爸》、《阿妹想做城裏人》，合稱《那歌三部曲》），一共收錄36首歌，及後瓦依那樂隊淡出。2019年，岜農認識當時為泥瓦工的路民、十八，三人於2022年重組瓦依那樂隊，並復出於廣州演唱，但票房慘淡。翌年結識廣州聲音共和livehouse負責人拉家渡卻迎來轉機，被推薦參加音樂綜藝節目《樂隊的夏天》第三季後爆紅，比賽中與任素汐合唱的《大夢》更獲得全場最高票數。

## 成員

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### 成員列表

成員列表

藝名｜原名｜出生地｜隊內職務

現任成員

岜農｜韋家園｜中國廣西河池｜主唱

路民｜中國廣西桂林｜打擊樂手

十八｜中國廣西桂林｜吉他手

前任成員

索力｜中國廣西河池

## 音樂作品

### 專輯

專輯 #｜專輯名稱｜發行公司｜發行日期｜曲目

1st｜《飄雲天空》｜那田農舍｜2015年3月30日｜# Maenj ba lah # 唱支山歌等你來 # 小乖乖 # 聲音變了形 # Rongh rib # 哪顆螺螄不黏泥 # 鳥飛籠空著 # 歌聲和你在一塊 # 抱個月亮 # 岜山舞曲 # 遙遙寄微入遠方 # 飄雲天空

2nd｜《西部老爸》｜那田農舍｜2015年3月30日｜# 沒有名字的河 # 摸石頭過河 # 七月的太陽 # 牛啊牛 # 鳳凰山下 # 火車飛過我的家 # 山雀 # 二三月驚蟄 # 河水清清好洗手 # Hei, MaLwz # 那歌 # 西部老爸

3rd｜《阿妹想做城裏人》｜那田農舍｜2015年3月30日｜# 三月三 # 螞拐歌 # 青蛙的眼淚 # 走地雞的心情 # 發展中的板佬屯 # 田挨水泡，田坎同樣哎水泡 # 阿妹想做城裏人 # 媽媽的藍靛Blues # 古調 # 五色糯米飯 # 回家種田 # 唱支歌

4th｜《「岜農大米，世界一體」瓦依那種地十周年音樂會選集》｜獨立發行｜2023年1月31日｜# 阿媽歸來 # 大夢

5th｜《萬粒之歌》｜獨立發行｜2024年2月4日｜# 萬粒之歌
勒普萊西弗歐蘇

勒普萊西弗歐蘇（Le Plessis-Feu-Aussoux）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

勒普萊西弗歐蘇面積5.59，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

勒普萊西弗歐蘇的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

勒普萊西弗歐蘇的郵政編碼為77540，INSEE市鎮編碼為77365。

## 人口

勒普萊西弗歐蘇於2023年1月1日時的人口數量為597人。

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## 基本資料

- 原文名：Le Plessis-Feu-Aussoux
- 區：普羅萬區
維約香檳

維約香檳（Vieux-Champagne）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

維約香檳面積8.89，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

維約香檳的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

維約香檳的郵政編碼為77370，INSEE市鎮編碼為77496。

## 人口

維約香檳於2023年1月1日時的人口數量為192人。

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## 基本資料

- 原文名：Vieux-Champagne
- 區：普羅萬區
維利耶蘇格雷

維利耶蘇格雷（Villiers-sous-Grez）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬于楓丹白露區。

## 地理

維利耶蘇格雷面積12.25，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

維利耶蘇格雷的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

維利耶蘇格雷的郵政編碼為77760，INSEE市鎮編碼為77520。

## 人口

維利耶蘇格雷於2023年1月1日時的人口數量為706人。

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## 基本資料

- 原文名：Villiers-sous-Grez
- 區：楓丹白露區
13號密西西比州州道

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13號密西西比州州道（Mississippi Highway 13，MS13）是美國密西西比州的一條南北走向州道，全長160.1mi，南起福雷斯特縣馬克西接49號美國國道（US49），北至利克縣縣治迦太基接25號密西西比州州道（MS25）。
14號密西西比州州道

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14號密西西比州州道（Mississippi Highway 14，MS14）是美國密西西比州的二段東西走向州道的合稱，全長145.4mi，東段西起霍爾姆斯縣古德曼接55號州際公路（I-55），東至阿拉巴馬州邊32號阿拉巴馬州州道（SR32），西段西起伊薩奎納縣邁耶斯維爾接1號密西西比州州道（MS1），東至漢弗萊斯縣路易絲接149號密西西比州州道（MS149）。
千光寺公園

千光寺公園，是位於日本廣島縣尾道市千光寺山山腰處的公園，占地面積10.6公頃；現已被選入日本的夜景100選、日本夜景遺產、戀人的聖地，在園內共有約1,500顆的染井吉野櫻、枝垂櫻、八重櫻，因此也被選入日本櫻名所100選。

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1894年千光寺的住持多田實圓為吸引參拜者前來，將千光寺所有的1,347坪土地規劃為公園，並將其命名為「共樂園」（日文：共楽園）。1903年千光寺將「共樂園」捐贈給尾道市政府，公園後來也被更名為「千光寺公園」。

園區內有1957年啟用的千光寺山纜車、1960年代完成的文學之路、1980年完成的尾道市立美術館；在最高處也設有展望台，可以眺望整個尾道水道及對岸的向島 (廣島縣)。

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- 千光寺公園的櫻花

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- 文學之路

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- 尾道市立美術館

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- 在千光寺公園看到的天寧寺三重塔、尾道市區

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- 千光寺纜車