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2021年日本週末電影票房冠軍列表

下列為2021年日本週末電影票房冠軍列表，列表將星期六及星期日視為週末。在日本是按觀眾人數排列電影的名次。

## 票房列表

- ｜日期｜電影｜週末觀賞人次｜週末票房收入｜出處

1｜1月2日、3日｜鬼滅之刃劇場版 無限列車篇｜42萬5000人｜6億7800萬0000円

2｜1月9日、10日｜銀魂 THE FINAL｜20萬4000人｜2億8700萬0000円

3｜1月16日、17日｜鬼滅之刃劇場版 無限列車篇｜12萬3000人｜2億0300萬0000円

4｜1月23日、24日｜鬼滅之刃劇場版 無限列車篇｜11萬2000人｜1億8400萬0000円

5｜1月30日、31日｜像花束般的戀愛｜13萬3000人｜1億9100萬0000円

6｜2月6日、7日｜像花束般的戀愛｜15萬4000人｜2億2200萬0000円

7｜2月13日、14日｜像花束般的戀愛｜14萬4000人｜1億9900萬0000円

8｜2月20日、21日｜像花束般的戀愛｜13萬4000人｜1億8800萬0000円

9｜2月27日、28日｜像花束般的戀愛｜12萬8000人｜1億7600萬0000円

10｜3月6日、7日｜像花束般的戀愛｜11萬4000人｜1億5600萬0000円

11｜3月13日、14日｜新·福音戰士劇場版𝄇｜76萬0882人｜11億7744萬5400円

12｜3月20日、21日｜新·福音戰士劇場版𝄇｜42萬3398人｜6億7939萬0200円

13｜3月27日、28日｜新·福音戰士劇場版𝄇｜32萬9999人｜5億2801萬7500円

14｜4月3日、4日｜新·福音戰士劇場版𝄇｜19萬6321人｜3億2054萬7250円

15｜4月10日、11日｜新·福音戰士劇場版𝄇｜16萬0807人｜2億6520萬3150円

16｜4月17日、18日｜名偵探柯南：緋色的彈丸｜112萬2000人｜16億0900萬0000円

17｜4月24日、25日｜名偵探柯南：緋色的彈丸｜54萬9000人｜7億7400萬0000円

18｜5月1日、2日｜名偵探柯南：緋色的彈丸｜35萬6000人｜4億5200萬0000円

19｜5月8日、9日｜名偵探柯南：緋色的彈丸｜12萬4000人｜1億7700萬0000円

20｜5月15日、16日｜美麗誘惑-現代「畫皮」-｜11萬3000人｜1億4000萬0000円

21｜5月22日、23日｜生命停車場｜13萬5000人｜1億4800萬0000円

22｜5月29日、30日｜浪客劍心 最終章 The Final｜7萬8000人｜1億1400萬0000円

23｜6月5日、6日｜浪客劍心 最終章 The Beginning｜24萬7600人｜3億6300萬0000円

24｜6月12日、13日｜新·福音戰士劇場版𝄇｜16萬9000人｜2億6600萬0000円

25｜6月19日、20日｜殺手寓言不殺人的殺手｜16萬8000人｜2億3300萬0000円

26｜6月26日、27日｜殺手寓言不殺人的殺手｜12萬9000人｜1億8300萬0000円

27｜7月3日、4日｜哥吉拉大戰金剛｜29萬3000人｜4億6400萬0000円

28｜7月10日、11日｜東京卍復仇者｜38萬6000人｜5億2800萬0000円

29｜7月17日、18日｜龍與雀斑公主｜45萬9000人｜6億8000萬0000円

30｜7月24日、25日｜龍與雀斑公主｜35萬3000人｜5億2300萬0000円

31｜7月31日、8月1日｜龍與雀斑公主｜28萬4000人｜3億6500萬0000円

32｜8月7日、8日｜玩命關頭9｜35萬1848人｜5億5315萬6070円

33｜8月14日、15日｜玩命關頭9｜24萬3084人｜3億8388萬4950円

34｜8月21日、22日｜輝夜姬想讓人告白～天才們的戀愛頭腦戰～ Final｜12萬4500人｜1億6400萬0000円

35｜8月28日、29日｜我的英雄學院：世界英雄任務｜12萬8000人｜2億400萬円

36｜9月4日、5日｜尚氣與十環傳奇｜14萬0000人｜2億1700萬0000円

37｜9月11日、12日｜我的英雄學院：世界英雄任務｜10萬1000人｜1億5500萬0000円

38｜9月18日、19日｜假面飯店2：假面之夜｜37萬4000人｜5億3600萬0000円

39｜9月25日、26日｜假面飯店2：假面之夜｜23萬9000人｜3億4800萬0000円

40｜10月2日、3日｜007：生死交戰｜28萬2000人｜4億3100萬0000円

41｜10月9日、10日｜007：生死交戰｜18萬8000人｜2億9000萬0000円

42｜10月16日、17日｜燃燒吧！劍｜15萬4000人｜2億1400萬0000円

43｜10月23日、24日｜熱情閃耀！光之美少女 雪之公主與奇蹟的戒指！｜14萬1000人｜1億7000萬0000円

44｜10月30日、31日｜刀劍神域 Progressive 無星夜的詠嘆調｜22萬5000人｜3億4900萬0000円

45｜11月6日、7日｜永恆族｜18萬4396人｜2億9356萬0000円

46｜11月13日、14日｜角落小夥伴｜12萬5000人｜1億5400萬0000円

47｜11月20日、21日｜角落小夥伴｜10萬0000人｜1億2300萬0000円

48｜11月27日、28日｜嵐5x20演唱會電影～回憶全記錄｜14萬9512人｜4億4181萬0000円

49｜12月4日、5日｜猛毒2：血蜘蛛｜30萬2443人｜4億5560萬0000円

50｜12月11日、12日｜輪到你了｜24萬4000人｜3億4200萬0000円

51｜12月18日、19日｜駭客任務：復活｜18萬6000人｜3億0000萬0000円
飯岡站

飯岡站是位於千葉縣旭市後草2058番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的總武本線車站。

## 歷史

此站位於旭市東部的海上地區（舊ja）。車站名稱取自海岸的飯岡地區（舊ja）。由於蒸氣機車的ja等理由，當地居民發起反對運動，車站建設在飯岡較遠的地方。

- 1897年（明治30年）6月1日：總武鐵道車站啟用。
- 1907年（明治40年）9月1日：總武鐵道鐵道國有法，成為帝國鐵道廳車站。
- 1982年（昭和57年）4月1日：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1997年（平成9年）9月14日：為了車站啟用100周年，車站大樓進行翻新。在車站啟用當初的木造車站大樓被現時RC造車站大樓取代。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站開始使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內。
- 2015年（平成27年）3月14日：所有特急「潮騷」列車停靠此站。
- 2017年（平成29年）12月10日：當日起綠色窗口結業。

## 車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。另外，當此站還設有貨物業務時，此站設有3號月台。

此站是由銚子站管理的業務委託站，委託JR東日本車站服務負責車站業務。此站是簡易Suica閘機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1、2｜■總武本線｜上行｜旭、成東方向

下行｜銚子方向

參考

- 當不需要列車交會時候，列車會使用1號月台。
- 上下行列車需要待避特急「潮騷」時候，列車會使用2號月台。
- 1號月台為上下行本線，同時為ja構造。1、2號月台可從兩方向進站，以及向兩方向出發。
- 月台可容納10卡車廂。

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- 候車室內（2022年2月）

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- 檢票口（2022年2月）

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- 月台（2022年2月）

## 使用狀況

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為733人，以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

1990年（平成2年）｜1,049

1991年（平成3年）｜1,047

1992年（平成4年）｜1,052

1993年（平成5年）｜1,039

1994年（平成6年）｜966

1995年（平成7年）｜1,020

1996年（平成8年）｜1,010

1997年（平成9年）｜1,049

1998年（平成10年）｜986

1999年（平成11年）｜966

2000年（平成12年）｜948

2001年（平成13年）｜928

2002年（平成14年）｜941

2003年（平成15年）｜919

2004年（平成16年）｜914

2005年（平成17年）｜921

2006年（平成18年）｜873

2007年（平成19年）｜818

2008年（平成20年）｜805

2009年（平成21年）｜791

2010年（平成22年）｜785

2011年（平成23年）｜754

2012年（平成24年）｜751

2013年（平成25年）｜776

2014年（平成26年）｜764

2015年（平成27年）｜786

2016年（平成28年）｜774

2017年（平成29年）｜757

2018年（平成30年）｜730

2019年（令和元年）｜733

## 車站周邊

沿國道126號和千葉縣道71號銚子旭線上設有商業設施和公共設施。沿海岸線為飯岡地區（舊ja），在該處設有ja和ja。旭站設有巴士路線（ja旭銚子線）前往該處。

- 國道126號
- 千葉縣道71號銚子旭線
- 千葉縣道210號飯岡停車場線
- ja海上分店
- ja海上分店
- 旭市立海上中學
- 海上郵局
- 旭市消防總部旭市消防署海上分署
- 旭市海上公民館
- 旭市海上親睦館
- 旭市役所海上分所（舊·ja公所）
- 千葉綠農業協同組合海上中央分店
- JA千葉綠營農中心海上
- 米利Heart&Green海上店
- Beisia食品中心旭飯岡店
- Cainz超級中心旭飯岡店
- 海上コミュニティ運動公園

## 巴士路線

乘車處｜系統｜主要途經｜目的地｜巴士公司｜備註

飯岡站｜海上地區路線｜岩井不動下、幾世、松谷新田、飯岡站｜旭中央醫院｜旭市社區巴士｜右回，下午和黃昏服務

岩井不動下、松谷新田、幾世、飯岡站｜左回，早上服務

渡邊眼科前

飯岡地區路線｜飯岡分所入口、玉崎神社、上永井村落中心｜防衛廳入口｜黃昏服務

三川濱區民館、保健、福祉中心、玉崎神社、飯岡站｜旭中央醫院

渡邊眼科前

## 其他

- 在1993年（平成5年），富士電視台系統的電視劇《If 如果〜煙花，應該和誰看》中出現了此站。
- 在車站大樓翻新前，此站是一座古老木造車站大樓，在總武鐵道時代已經建成。在ja的書籍中介紹了此車站大樓，並形容為「千葉縣最古老車站大樓」。
- 此站至倉橋站之間會受強風影響，列車會受到速度限制，甚至暫停服務。在這個情況下，列車會在此站折返往千葉站方向。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■總武本線

- 特急「潮騷號」停車站

旭－飯岡－倉橋

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：飯岡
- 圖片說明：站房（2022 年2月）
- 日文原名：飯岡
- 平假名：いいおか
- 羅馬拼音：Iioka
- 電報碼：イオ←イヲ
- 位置：日本千葉縣旭市後草2058番1號
- 地理坐標：35°N 43°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1897年（明治30年）6月1日
- 2019：733
- 全寬備註：業務委託車站
勒滕巴赫河 (埃默河支流)

46.87885°N 7.79300°E

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勒滕巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於埃默河的左支流，河道全長16.5公里，流域面積53.7平方公里，河口處在埃吉維爾附近。

## 參考資料

- Gewässernetz im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Bern
- https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/15510/extendedHtmlPopup?lang=de
薩克瑟特巴赫河

46.65957°N 7.86741°E

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薩克瑟特巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於呂奇訥河的左支流，河道全長10.2公里，流域面積21.2平方公里，發源自薩克塞滕以南，河口處在維爾德斯維爾附近。

## 參考資料

- Gewässernetz im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Bern
- https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/1319/extendedHtmlPopup?lang=de
- Als die Schweiz den Atem anhielt: Das Canyoning-Drama im Saxetbach in: DOK vom 26. Juli 2011 (39 Minuten); Online-Video
- "A Storm in the Distance" - ausführliche Reportage über das Unglück , Outdoor Magazine (2005, engl.)
許斯河

47.13201°N 7.23389°E

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許斯河（Schüss），又稱敘茲河（Suze），是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，河道全長43.4公里，流域面積216平方公里，河口處在比爾湖。

## 參考資料

- Topographische Einzugsgebiete der Schweizer Gewässer: Suze
- https://www.bafu.admin.ch/dam/bafu/de/dokumente/hydrologie/fachinfo-daten/auswertungen_zumgewaessernetz.xlsx.download.xlsx/auswertungen_zumgewaessernetz.xlsx
- Topographische Einzugsgebiete der Schweizer Gewässer: Suze
西海鹿島站

西海鹿島站是位於千葉縣銚子市海鹿島町5212號，銚子電氣鐵道的銚子電氣鐵道線車站。車站編號為CD06。

## 歷史

在周邊居民要求下此站啟用，為銚子電氣鐵道線最新車站。

原本車站的冠名權是由根本商店獲得，並設有愛稱名為三星米Meister 根本商店。在2019年（平成31年）3月起，小沼齒科診所獲得冠名權，此站愛稱名為Wellness 8020 小沼齒科。

歷代愛稱

- 三星米Meister 根本商店
- Wellness 8020 小沼齒科
- 在未能看見下開拓未來 蘆澤・Fine Tech株式會社

### 年表

- 1970年（昭和45年）3月1日 - 車站啟用。
- 2009年（平成21年）12月 - 為了可讓伊予鐵道800系電動列車行駛，因此月台向銚子一方延長。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。站內設有飲品自動販賣機，沒有廁所。

站內設有非常小規模的候車室。

## 使用狀況

在2018年度1日平均乘車人次為30人，以下為乘車人次變化列表：

年度｜一日平均乗車人員

2007年｜55

2008年｜51

2009年｜45

2010年｜40

2011年｜41

2012年｜43

2013年｜41

2014年｜34

2015年｜34

2016年｜35

2017年｜29

2018年｜30

## 車站周邊

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車站附近為住宅區和椰菜田。

- 千葉縣道244號外川港線
- 千葉縣道254號銚子公園線
- 銚子市市民中心
- 從車站步行約5分鐘。免費入場。該處設有常設展示室，展示渡邊學和濱口陽三的美術作品。
- 香草花園Pocket
- 從車站步行約10分鐘。免費入場。鄰站笠上黑生站較遠，但是該處設有交通工具。
- 一山 池須
- 從車站步行約12分鐘。銚子名物活魚料理店。
- 高芳 (企業) 小畑店
- 千葉綠農業協同組合東部

## 巴士路線

乘車處｜系統｜主要途經｜目的地｜巴士公司｜備註

西海鹿島｜海鹿島線｜海鹿島、黑生｜銚子站｜千葉交的士

笠上站、陣屋町｜銚子駅

## 相鄰車站

銚子電氣鐵道：■銚子電氣鐵道線

笠上黑生（CD05）－西海鹿島（CD06）－海鹿島（CD07）

## 基本資料

- 公司色：brown
- 站名：西海鹿島
- 圖片說明：候車室（2021年8月22日）
- 日文原名：西海鹿島
- 平假名：にしあしかじま
- 羅馬拼音：NISHIASHIKAJIMA
- 其他名稱：Wellness 8020 小沼齒科
- 位置：日本千葉縣銚子市海鹿島町5212號
- 地理坐標：35°N 43°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1970年（昭和45年）3月1日
- 2018：30
- 全寬備註：無人車站
蒂耶勒河

46°N 47°E

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蒂耶勒河（Thielle），德語名稱齊爾河（Zihl），是瑞士的一條河流，位於該國西部，流經沃州，屬於阿勒河的支流，河道全長9公里，流域面積476平方公里，發源自奧爾布東北面，河口處在伊韋爾東附近。
黑呂奇訥河

46.63389°N 7.89845°E

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黑呂奇訥河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於白呂奇訥河的支流，河道全長20.6公里，流域面積180平方公里，河口處在金德利施萬德。

## 參考資料

- https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/89017/extendedHtmlPopup?lang=de
- „Versteckt hinter den Mittelwerten「– die Variabilität des Abflussregimes , S. 7
塞巴赫河 (阿勒河支流)

47.22779°N 7.71333°E

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塞巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州和索洛圖恩州，屬於阿勒河的右支流，河道全長7.9公里，流域面積10平方公里，發源自埃齊肯。

## 參考資料

- Gewässernetz im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Bern
- Ökomorphologie der Fliessgewässer im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Solothurn
- https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/11859/extendedHtmlPopup?lang=de
- Topographische Einzugsgebiete der Schweizer Gewässer: Teileinzugsgebiete 2 km²
錫蓋恩河

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錫蓋恩河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經索洛圖恩州，屬於阿勒河的支流，河道全長8.7公里，流域面積22.8平方公里，發源自勒蒂山，流經弗盧門塔爾。
沃爾布勒河

46.97649°N 7.46457°E

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沃爾布勒河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於阿勒河的右支流，河道全長15.3公里，流域面積69.8平方公里，河口處在伊蒂根。

## 參考資料

- Gewässernetz im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Bern
- Messstation Ittigen 2013 (PDF) Bundesamt für Umwelt BAFU
楚爾格河

46.77422°N 7.60353°E

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楚爾格河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於阿勒河的右支流，處於瑞士高原，河道全長23公里，流域面積88.2平方公里。
脈衝撥號

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脈衝撥號（Pulse dialing）是電信中的一種信令技術，在這種技術中，每傳輸一個信號（通常是一個數字），就按照規定的編碼系統中斷直流本地環路，故此技術又常稱為環路斷線撥號。在脈衝撥號最常見的變體十進位撥號中，十個阿拉伯數字中的每一個數字都被編碼為最多十個脈衝序列。最常見的版本將數字1至9分別解碼為一至九個脈衝，將數字0解碼為十個脈衝。歷史上，產生這種脈衝序列的最常見設備是電話的旋轉撥號盤，故又常稱為旋轉撥號。

脈衝重複率歷來是根據機電開關系統可靠運行所需的反應時間來確定的。大多數電話系統使用的標稱速率是每秒10個脈衝，但在中央辦公室內部和辦公室之間的接線員撥號往往使用每秒20個脈衝的速率。
沃爾特·利尼

沃爾特·哈迪·利尼（Walter Hadye Lin̄i，h；1942年1999年－2月21日），萬那杜政治家、操拉加語的聖公宗牧師，首任萬那杜總理，任期從1980年該國獨立至1991年。他出生於彭特科斯特島的阿加托阿村。

他是瓦努阿庫黨的創始人，曾提出「美拉尼西亞社會主義」。

## 早年生活

利尼五歲時開始上學，就讀於北彭特科斯特島拉馬蘭加的澳大利亞傳教士主日學校。1950年，他進入阿加托阿的拿撒勒學校學習，隨後又到奧巴島的布雷阿斯學校就讀。學業結束後，利尼先在洛洛瓦伊的聖公宗教區辦公室工作，之後前往索羅門群島錫奧塔的聖彼得學院以及紐西蘭奧克蘭的聖約翰學院 (奧克蘭)接受神學訓練。

從紐西蘭學成歸來後，利尼與唐納德·卡爾波卡斯、約翰·巴尼一道，成立了「新赫布里底文化協會」，並創辦了該組織的喉舌報紙《新赫布里底觀點》。當時，新赫布里底群島仍由英國和法國實行共管統治。文化協會成立不久，利尼等人又組建了新赫布里底民族黨，利尼既負責報紙的出版工作，也在奧巴島、北彭特科斯特島和邁沃島發展黨員。1974年，黨代會選舉利尼為黨的全職全國主席，弗雷德·蒂馬卡塔任副主席。同年5月，利尼在聯合國二十四國委員會上發表講話，呼籲新赫布里底群島在1977年前實現獨立。

## 政治生涯

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利尼在推動新赫布里底民族黨更名為「瓦努阿庫黨」的過程中發揮了關鍵作用。1979年新赫布里底群島大選中，瓦努阿庫黨取得勝利，利尼當選首席部長；1980年7月30日萬那杜獨立後，他隨即出任總理。

此後，利尼又先後帶領瓦努阿庫黨在1983年萬那杜大選和1987年萬那杜大選的大選中獲勝。

利尼於1987年中風，但此後仍然活躍在政壇。

利尼執政時期在西方世界引發了很大爭議，原因在於其政府與東方集團、利比亞以及其他被美國和歐洲所不齒的社會主義國家保持密切關係，並且堅決反對在本地區進行核試驗。他是「美拉尼西亞社會主義」的主要倡導者。利尼批評西方的市場經濟體制，認為正是這種體製造成了第三世界的貧困。萬那杜是不結盟運動的成員國。萬那杜還支持新喀里多尼亞卡納克原住民的獨立運動，並且是該地區唯一一個支持當時處於印尼占領之下的東帝汶行使民族自決、爭取獨立的國家。

1988年，時任總統阿蒂·喬治·索科馬努曾試圖將利尼免職，但最終未能成功。

由於黨內派系紛爭，他的任期於1991年結束。此後他加入了民族聯合黨，並擔任該黨的領導人直至去世。

此後，他又先後出任副總理、司法部長和內政部長。

他因病在萬那杜首都維拉港去世。

## 個人生活

他的妹妹莫塔里拉沃阿·希爾達·利尼和弟弟哈姆·利尼也曾在萬那杜從政。他的妹妹希瑟·利尼-利奧·馬塔斯是該國首位原住民女性律師。

利尼曾說，他母親一方是高級酋長維拉桑古魯的後裔，而父親一方則既是著名織布匠努努埃的後代，也繼承了高級酋長維拉拉勞的血統。

## 基本資料

- 名字：尊敬的可敬的 (牧師尊稱)父親 (尊號)
- 原文名：Walter Lin̄i
- 原文名：en
- 政黨：新赫布里底民族黨（1970—1974年）、瓦努阿庫黨（1974—1991年）、民族聯合黨（1991—1999年）
- 職位：萬那杜總理
- 前任：職位創建
- 總統：阿蒂·喬治·索科馬努、弗雷德·蒂馬卡塔（代理）、奧內恩·塔希（代理）、弗雷德·蒂馬卡塔
- 繼任：唐納德·卡爾波卡斯
- 出生地：新赫布里底群島共管地彭特科斯特島阿加托阿村
- 逝世日期：1999年2月21日
- 逝世地：萬那杜維拉港
- 配偶：瑪麗·利尼
- 子女：6
- 國籍：萬那杜人
- 任期開始：1980年7月30日
- 任期結束：1991年9月6日
- 親屬：哈姆·利尼（弟弟）、希瑟·利尼-利奧·馬塔斯（妹妹）、莫塔里拉沃阿·希爾達·利尼（妹妹）
厄奇巴赫河

46.49734°N 7.67278°E

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厄奇巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於坎德河的支流，河道全長6.7公里，流域面積30.7平方公里。
比貝倫河

46°N 58°E

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比貝倫河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗里堡州，屬於布羅耶河的右支流，河道全長24公里，流域面積50平方公里，發源自庫爾特潘。

## 參考資料

- ETUDE DE L』ETAT SANITAIRE DES COURS D』EAUX DU CANTON DE FRIBOURG - LA BIBERA – CAMPAGNE 2005 (franz., 3,78 MB)
加爾特拉河

46°N 48°E

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加爾特拉河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗里堡州，屬於薩訥河的右支流，處於瑞士高原，河道全長17公里，發源自上施羅特附近。

## 參考資料

- « Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs - G » archive, sur henrysuter.ch
- Source de la Galtera archive, Géoportail fédéral.
- Marc Branchu, « HC Fribourg-Gottéron - Chapitre I - Six gamins et beaucoup de bras » archive, sur www.hockeyarchives.info (consulté le 26 janvier 2010).
夏威夷神廟

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夏威夷神廟(heiau)，又譯海奧，指的是一種美國夏威夷州傳統的建築樣式。

海奧因用途及地理位置不同而異，從基本的土地鋪陳到複雜的石造平台都有。神廟的功能涵蓋醫治病人（霍奧拉神廟（hōʻola））、奉獻初收水果、奉獻初撈漁獲、祈雨、止雨、增加人口、祈求民族健全、祈求長遠旅途成功、達成和平和祈求戰爭勝利（即盧瓦契尼神廟（luakini））。

只有盧瓦契尼神廟會舉行活人獻祭。盧瓦契尼神廟又分為奧希阿柯（ʻohiʻa ko）和哈庫奧希阿（hakuʻohiʻa）兩種類型。

在1819年夏威夷傳統宗教的廢止及1820年到來的基督教傳教士施壓下，許多神廟被蓄意摧毀，其他則年久失修。許多夏威夷居民仍然相信神廟的神聖性，另外有些神廟則不對外開放。早期，只有首領和祭司才被允許進入其中一些神廟。有些夏威夷民間傳說將神廟視為傳奇矮人夜靈的傑作。一些神廟外觀已經完全修復並成為現代旅遊景點。

## 建築

夏威夷神殿根據其用途而有不同外形，從簡單的石頭標記到巨型石造平台，兩者皆為活人獻祭所用。神廟外形為長方形、正方形或圓形。神廟可建於山坡、峭壁、高地、峽谷和海岸邊，有些漁廟（koʻa）則是建於水平面下。神廟的大小不一，大神廟由知名人士所建，小神廟則出自平民之手。

美國傳教士希蘭．賓罕（Hiram Bingham）曾經描述他在茂納凱亞火山和華利來火山之間旅行時所見到的神廟：由成堆火山岩所建成，邊長30公尺的正方形，高2.5公尺，寬 1.3公尺，一道門廊穿越北牆中部，八座火山岩金字塔環繞神廟外圍，每個直徑3.7公尺，高4.6公尺。

## 神廟種類

盧瓦契尼·波奧卡那卡（luakini poʻokanaka）為大型神廟，只有島嶼或行政區（moku）的最高首領能使用這類神廟，其他首領或平民若建築此種神廟會被視為不忠。這類神廟位於海岸、內陸或是山邊。歐胡島上最大的神廟是普烏奧瑪乎卡（Puʻu o Mahuka），面積達二公頃。

## 保存遺址

最常保存的神廟是晚期所建造的戰神廟，例如普烏柯霍拉神廟國家歷史遺址（Pu'ukohola Heiau National Historic Site）。這些神廟是在一個巨型石造平台上加蓋數座建物而成，該建物為祭司提供居所，也存放聖鼓、聖物和這座廟宇所供奉神明的偶像。神廟中另外也有獻祭植物、動物或活人用途的祭壇（Ahu）。神廟是神聖的領域，只有祭司（kahuna）和部分神聖首領（ali'i）可以進入。

目前所知最大的神廟為奧匹伊拉尼神廟（O Pi'ilani），位於茂宜島的哈納，面積三公頃（12000平方公尺），圍牆殘垣高15公尺。這座神廟的歷史可回溯至十三世紀，是獻給匹伊拉尼（Pi'ilani）首領的神廟。

農業神廟通稱哈雷奧洛諾（Hale-o-Lono），意謂豐收之神，現今可在歐胡島的馬卡哈和夏威夷凱見到。卡內阿契神廟（Kaneaki）建於十七世紀，內有供祈禱和靜坐之用的草頂屋。

柯艾瓦醫療神廟（Keaiwa，「神秘」之意）的遺跡坐落於艾亞柯艾瓦州立公園的入口處。

夏威夷島南科納區的普烏霍努瓦奧霍瑙瑙（Puʻuhonua o Honaunau）是一處避難所，內有一神廟建築。

因為神廟建址的地位神聖，橫跨世代的居民為原本建築進行擴充也就不足為奇。神廟的功能也可能隨時間改變，例如歐胡島凱盧阿的烏魯波神廟（Ulupo），相傳是很久以前由夜靈所建，一開始據說是農業神廟，後來改為活人祭祀廟。

## 神廟的毀壞

卡普（kapu，禁忌之意）制度在1819年由卡美哈梅哈二世所廢除，該禁令也終止神廟作為崇拜和祭祀場所的功能。緊接而來的是破戒時期（'Ai Noa，自由飲食之意）。1820年，傳教士抵達夏威夷，多數統治者也皈依基督教，其中包括加休曼努太后和克沃普奧拉尼太后。

加休曼努費時11年才公布禁止傳統宗教活動的法令，所有神廟因此被遺棄，大多數後來亦被摧毀，經常是先將建築分解後再埋入土中，以便將原址改為甘蔗耕地。儘管如此，一些負責看管神廟的家族仍延續著傳統的職守。

## 神廟列表

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夏威夷島

- 普烏柯霍拉神廟（Puʻukoholā Heiau）
- 莫奧契尼神廟（Moʻokini Heiau）
- 阿胡埃納神廟（ʻAhuʻena Heiau）
- 美勒契尼神廟（Mailekini Heiau）
- 哈雷奧卡普尼神廟（Hale o Kapuni Heiau）

茂宜島

- 洛阿洛阿神廟（Loaloa Heiau）
- 哈雷奧匹伊拉尼神廟（Hale O Piʻilani Heiau）
- 哈雷契伊—皮哈納神廟國家古蹟（Haleki'i-Pihana Heiau State Monument）

摩洛凱島

- 伊利伊利奧佩神廟（'Ili'ili'ōpae Heiau）

歐胡島

- 烏魯波神廟（Ulupo Heiau）
- 霍奧洛諾帕胡神廟（Hoʻolonopahu Heiau）
- 卡內阿契神廟（Kaneʻaki Heiau）
- 帕乎瓦神廟（Pahua Heiau）
- 哈雷奧帕帕神廟（Hale O Papa，「哈拉瓦的地母神廟」）
- 柯艾瓦神廟（Keaiwa Heiau）
- 普烏奧瑪乎卡神廟（Puʻu o Mahuka Heiau）

考艾島

- 韋魯阿河州立公園（Wailua River State Park）
- 考魯帕瓦胡拉神廟（Kaulu Paoa Hula Heiau）
- 考魯奧拉卡胡拉神廟（Kaulu-o-Laka Hula Heiau）

尼豪島

- 考瓦哈神廟（Kauwaha Heiau）
- 帕豪神廟（Pahau Heiau）
- 普奧神廟（Pueo Heiau）
- 考努波烏神廟（Kaunupou Heiau）
- 考努阿普瓦神廟（Kaunuapua Heiau）
- 普希烏拉神廟（Puhi Ula Heiau）

## 其他條目

- marae
紫外線實驗立方衛星

紫外線實驗立方衛星 (CUVE) 是使用一顆小衛星研究金星大氣層運動過程的太空任務設想，具體來說，該軌道飛行器任務將研究位於金星最上層雲層中一種成分未知的神秘紫外線吸收體，它吸收了該行星大氣層內約一半的太陽輻射。

該任務概念仍處於初步擬定階段，主要研究者是馬里蘭大學學院市分校的瓦萊里亞·科蒂尼(Valeria Cottini)。

## 概述

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紫外線實驗立方衛星是向美國宇航局提出的一項任務設想，該衛星將環繞金星飛行，測量紫外光吸收和氣輝散射，以了解金星大氣層的動態變化。紫外線實驗立方衛星是美國宇航局「科學任務理事會」管理的"行星科學深空小衛星研究(PSDS3)計劃"中，旨在研究太陽系行星和小行星的十項擬議的任務之一，這任務向美國宇航局提出後，於2017年被選定作進一步的概念開發。任務小組由馬里蘭大學領導，並與美國宇航局戈達德太空飛行中心、美國天主教大學和義大利國家天文物理研究所共同協作研究。

為了提升發射機會，紫外線實驗立方衛星的技術要求將抵達金星作為第二目標，其搭載的設備既可用於飛往金星進行實地探測，也可在環地球軌道上作遠程探測。

### 科研

金星上層60–70公里高範圍的雲層，是由大約80%的硫酸和水混合而成的小液滴。

金星所接收的約一半的太陽能都被位於雲層頂部仍未知的吸收體以紫外線形式吸收掉。由於其巨大的吸收能力，了解它的性質對掌握金星整體輻射水平和熱平衡以及大氣層動態變化極為重要。儘管美國宇航局、俄羅斯聯邦航太局、歐洲空間局和日本宇宙航空研究開發機構已發射過多艘金星探測器，但云層頂部的吸收體性質仍未被測定。

截至2018年，已提出了一些候選化合物來解釋紫外線下的光譜對比特徵：二氧化硫(SO2)、氯化鐵(FeCl3)。

氯氣(Cl2)、錫(Sn)、二氯化錫(SCl2)、一氧化二硫(S2O)、元素硫和雙聚體二氧化二硫(S2O2)。也有一種猜測，認為高層大氣層中可能棲居著微生物，如果存在的話，有可能利用太陽發出的紫外線作為能源，並可能導致觀測到的紫外線被吸收。

## 目標

該項任務的主要目的是了解不明紫外線吸收體的性質、濃度和分布(峰值為365納米)，並為確定其成分和來源提供線索。它還將研究金星大氣層紫外線氣輝、微量氣體的豐度及雲頂大氣的動態變化，第二個目標是評估立方衛星中的微型儀器在接近太陽輻射場附近的金星惡劣環境中執行科學測量的功效。

## 太空飛行器

該探測器將是一顆12個單元的微型立方衛星，質量約為180千克400磅)。

### 搭載設備

該小型軌道飛行器將攜帶兩部科學儀器，並與一台小型望遠鏡集成在一起：

- 一部多光譜紫外成像儀(320-570納米，光譜解析度4納米)，用於添加背景資訊和捕獲對比度特徵，這種紫外相機是一種線性可變濾波成像儀。
- 由美國宇航局戈達德航太飛行中心開發的微型高解析度紫外光譜儀，用於分析覆蓋紫外和可見光波段的寬光譜帶(190-380納米，光譜解析度0.2納米)，採用低散射的切爾尼-特納單色儀設計。
- 一台直徑80毫米的輕型紫外線望遠鏡，採用環氧樹脂製成的新型碳納米管聚光鏡，該鏡由承包商陳彼得(Peter Chen)開發，重量極輕，無需拋光，因為它塗有鋁和二氧化矽反光材料。

## 另請參閱

- 金星大氣層
- 金星高空作業平台概念
- 金星探測任務列表
- 金星的觀察和探索

## 基本資料

- 日語原文：紫外線實驗立方衛星(CUVE)
- 任務類型：偵測
- 運營單位：美國國家航空航天局
- 任務時長：巡航: 1.5 年、科考: ≤ 6 個月
- 太空飛行器：CUVE
- 太空飛行器類型：立方衛星
- 衛星平台：12 單元
- instrument_type：望遠鏡
- telescope_diameter：80 毫米
- telescope_wavelength：紫外線 - 可見光、(190-570納米)
- 典型樂器：紫外/可見光分光光度計，寬光譜紫外成像儀
- 類型：orbiter
- object：金星
- 軌道傾角：90° (橢圓極軌)
- apsis：拱
孫達 (神父)

孫達1924年2月20日－2018年1月11日，河北曲周人，耶穌會神父，長年在臺灣新竹縣傳教，於竹東鎮創立竹東生命協談中心、世光教養院、長安養護中心。

## 生平

1924年2月20日，孫達生於河北省曲周縣第四疃鎮寺頭村，弟兄姊妹四人。父親曾為耶穌會服務，後在孫達六歲時去世，由母親扶養孩子長大。蘆溝橋事變後，母親為籌錢讓長子孫文元與孫達都能有學費進入小修院，把幼子交給長女孫秀琴照顧，去一間孤兒院工作。孫達自小修院畢業後，適逢日本投降，進入景縣若石總修院攻讀兩年後，又逢國共內戰，轉至北平就讀兩年，待至1948年末，隨若石總修院遷徙到菲律賓，加入耶穌會，並於1957年3月18日在碧瑤市領受鐸職，聖名伯多祿。

1957年5月下旬，孫達來到新竹縣關西鎮傳教，由院長馮道南任命為關西鎮胡肚裡堂區的代理本堂。數月後，調到新城做堂區主任神父。1960年春，馮道南在關西天主教堂後開辦磊質傳道學校，由孫達主持。

孫達於竹東天主堂擔任主任期間，創立竹東生命協談中心（新竹生命線前身）。為爭取生命線成立，他嘗試發行愛心摸彩券，每張以新台幣五十元讓民眾認購，獎品有機車、冰箱、床頭音響等。

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孫達見到竹東地區許多殘障的兒童乏人照顧，就決定興建一座專門收容殘障兒童的教養院，利用原提供竹東高中學生住宿但已閒置的世光中心，規劃為收容殘障兒童的世光教養院，成為當時竹東地區唯一的殘障兒童場所，因此在1997年11月獲全國好人好事。該院自1991年在竹東鎮大林路成立來，至1999年尾時已收容九十餘人。李家同一次到院所，感到孫達請他喝的咖啡不熱，才發現用的是舊保溫瓶，見孫神父生活節省而感動，促進他投入協助弱勢孩子學習。

1990年代，孫達又計畫在竹東鎮東林天主堂後側空地，興建一座廣達六百餘坪可容納一百五十床的長安養護中心。1996年7月27日，內政部補助一億元興建的竹東天主堂附設老人養護中心舉行奠基典禮，由新竹教區主教劉獻堂主持，立委鄭永金、國大代表田昭容、省議員邱鏡淳夫人、內政部社會司副司長蕭玉煌、省社會處副處長劉邦富、縣府主秘范義淵、縣議員彭俊宏、竹東鎮長羅善光和教友近百人應邀觀禮。2003年，孫達再接下竹北市老人安養中心。

2009年5月，新竹縣天主教友十五人至邯鄲市與當地天主教團交流，並至孫達兄長孫文元神父銅像前合影，但孫達因病而未能前去。

2013年5月30日，新竹縣生命線協會舉辦創會35周年晚會，創會的孫達獲頒終身成就獎。他也因促成生命線、世光教養院、長安養護中心、與竹北老人安養中心等貢獻，獲若望保祿二世頒賜十字勳章。

2017年12月，孫達身體不適住院，醫院檢查才知胰臟癌且已轉移到肝臟，次年1月11日晚間9點13分在耕莘醫院去世。同月20日，竹東無玷聖母堂舉辦的殯葬彌撒有上千人參加，連教堂外的走廊也坐滿人。

## 趣事

孫達擔任胡肚裡堂區的代理本堂時，因「胡肚」發音被戲稱為「糊塗本堂神父」，後該里改為「明湖裡」，所以他又改被叫「迷糊本堂神父」。

## 基本資料

- 簽名：孫達
- 省份：天主教台北教省
- 教區：新竹教區
- 晉鐸：1957年
- 出生日期：1924年2月20日
- 出生地：中華民國直隸省曲周縣第四疃鎮寺頭村
- 逝世日期：2018年1月11日
- 逝世地：臺灣新北市新店區耕莘醫院
- 宗教：羅馬天主教
鄭州公交G900路

鄭州公交G900路是河南省鄭州市的一條公共汽車線路，前身為開通於2005年7月19日的K9路空調車線路。

## 線路歷史

2005年7月，鄭州公交開始大量引進空調車，7月19日開通了行駛線路與9路大致相近，只對始末站和局部線路進行了調整的全空調車線路K9路，由經三路種子市場至鄭州圖書城，主要途徑花園路、中原路。

2012年12月，鄭州公交對部分公交線路編號進行調整，K9路改為900路。

2023年8月起，鄭州市對公交線網進行分批次優化調整。900路為第五批調整的線路，被定位為高頻骨幹線路，於2023年9月13日線路號改為G900路，並對途經道路進行了調整。

## 線路基本資料

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### 線路走向

- 下行：隴海路洛達廟→經三路廣電南路
- 經過道路：隴海西路、隴海中路、大學北路、金水路、文化路、農業路、經三路
- 上行：經三路廣電南路→隴海路洛達廟
- 經過道路：經三路、北三環、福彩路、廣電南路、農業路、文化路、金水路、大學北路、隴海中路、隴海西路

### 服務時間

- 隴海路洛達廟：06:00～21:30
- 經三路廣電南路：06:00～21:30

### 收費

- 全程單價RMB¥1，無人售票，支持綠城通（普通儲值卡8折，成人月票5折，學生月票2.5折，老年卡免費）、微信/支付寶乘車碼及銀聯雲閃付。

### 與鄭州地鐵的換乘

- 鄭州地鐵：ZZM
- 鄭州地鐵：ZZM
- 鄭州地鐵：ZZM
- 鄭州地鐵：ZZM、ZZM

### 停站

G900路上下行各停靠站點如下表所示：

下行站序｜上行站序｜站名｜所在道路｜軌交換乘｜周邊地點

1｜33｜隴海路洛達廟｜隴海西路｜鄭州市城市管理局、中國石化華北分公司

2｜32｜隴海路華山路｜龍源世紀花園、崑崙華府、華山醫院

3｜31｜隴海路秦嶺路｜華瑞紫玉苑、鄭州人才大廈

4｜30｜隴海路伏牛路｜河南省直第三人民醫院

29｜隴海路桐柏路｜鄭州地鐵 ZZM｜中原新城、凱旋門、中原區圖書館

5｜28｜隴海路工人路｜鄭州外國語學校、鄭州市人力資源和社會保障局、鄭州市科學技術局

27｜隴海路嵩山路｜興華中學、泰德城

6｜26｜隴海路淮北街｜隴海中路｜鄭州市骨科醫院

7｜隴海路勤勞街｜眾鑫佳苑

25｜隴海路大學路｜長城康橋華城

8｜24｜大學路桃源路｜大學北路｜鄭州大學南校區

23｜大學路中原路｜鄭州地鐵 ZZM｜鄭州大學醫學院

9｜大學路中原路北

22｜醫學院｜鄭州大學第一附屬醫院

10｜醫學院｜金水路

11｜21｜金水路沙口路｜金沙小區、時尚PARTY

12｜20｜金水路大石橋｜鄭州地鐵 ZZM｜人民公園、SOHO廣場

13｜19｜新通橋｜友誼四季廣場、河南省商務廳

14｜18｜文化路任寨北街｜文化路｜聯盛大廈

15｜17｜鄭州人民醫院｜鄭州地鐵 ZZM｜鄭州人民醫院黃河路院區

16｜16｜文化路紅旗路｜鄭州市金水區人民法院

17｜15｜文化路紅專路｜鄭州大學北校區

18｜14｜文化路豐產路｜河南農業大學文化路校區

13｜文化路農業路｜河南農業大學文化路校區

19｜農業路文化路｜農業路｜金國商廈、河南省實驗文博學校、鄭州市第九中學

20｜12｜農業路文博東路｜河南博物院、文博公園

21｜11｜農業路花園路｜鄭州地鐵 ZZM｜鄭州國貿中心、丹尼斯百貨花園店、鄭州市動物園

22｜農業路政七街｜省匯中心、東方粵海大酒店

10｜農業路經三路｜華潤萬家經三路店

23｜9｜經三路林科路｜經三路｜華潤萬家經三路店、中國移動通信集團河南有限公司

24｜8｜經三路農科路｜綠洲銀郡、明鴻新城、金成國際廣場

25｜7｜經三路鑫苑路｜天府小區

26｜6｜經三路晨旭路｜恆熙花園、文馨花園

5｜經三路廣電南路｜金印現代城、格林融熙國際

4｜廣電南路福彩路｜廣電南路｜人和花園、中亨都市花園

3｜福彩路北三環｜福彩路｜御鑫城

2｜北三環經三路｜北三環｜中國移動鄭州分公司、中國工商銀行科技大樓

27｜1｜經三路廣電南路｜經三路｜嘉辰麗景苑、鑫苑金融廣場、格林融熙國際

## 基本資料

- titlecolor：black
- 所屬系統：鄭州公交
- 運營商：鄭州公交集團第一運營公司
- 使用車輛：宇通ZK6125CHEVNPG4、宇通E12
- 狀態：運營中
- 開行日：2005年7月19日（K9路）、2012年12月25日（900路）、2023年9月13日（G900路）
- 前任：K9路、900路
- routetype：高頻骨幹線路
- 區域：中國河南省鄭州市
- 經三路廣電南路：隴海路洛達廟
- 途經：隴海西路、隴海中路、大學北路、金水路、文化路、農業路、經三路
- 級別：06:00-21:30
- 終點站運營時間：06:00-21:30
- 票價：¥1.00
- 毀壞日：shown
施塔特巴赫河 (阿勒河左支流)

46.95001°N 7.45580°E

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施塔特巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於阿勒河的左支流，河道全長13.3公里，發源自諾埃內格，河口處在伯爾尼。

## 參考資料

- Quelle auf dem Geoserver der Schweizer Bundesverwaltung.
- Mündung auf dem Geoserver der Schweizer Bundesverwaltung.
- Fliessgewässertypisierung der Schweiz: Gewässertyp Nr.14
施泰因瓦瑟河 (加德默瓦瑟河支流)

46.73294°N 8.38420°E

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<image>

施泰因瓦瑟河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於加德默瓦瑟河的右支流，處於烏里山地區，河道全長6.8公里，流域面積24.3平方公里。

## 參考資料

- Gewässernetz im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Bern
- https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/55342/extendedHtmlPopup?lang=de
- Verlauf des Steinwassers auf dem Geoportal Bern
- Verlauf des Steinwassers
蘇爾德巴赫河

46.63916°N 7.69002°E

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蘇爾德巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於坎德河的右支流，河道全長9.9公里，流域面積24平方公里。

## 參考資料

- Gewässernetz im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Bern
- https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/4511/extendedHtmlPopup?lang=de
蘇爾根巴赫河 (阿勒河支流)

46.940983°N 7.444683°E

<image>

蘇爾根巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於阿勒河的支流，處於瑞士高原，河道全長0.5公里，發源自瓦爾德。

## 參考資料

- Der Verlauf des Sulgenbachs auf einer Karte von 1858
- Der Verlauf des Sulgenbachs und die Lage des ehemaligen Dorfs Sulgenbach auf einer Karte von 1905
辰泰巴赫河

46.51623°N 7.58415°E

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辰泰巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於恩斯特利格河的左支流，處於伯訥前阿爾卑斯山脈地區，河道全長5公里。
特萬巴赫河

47.09154°N 7.15394°E

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特萬巴赫河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於阿勒河的支流，河道全長6公里，流域面積18.8平方公里，發源自普雷勒，最終注入比爾湖。

## 參考資料

- Gewässernetz im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Bern
- https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/19778/extendedHtmlPopup?lang=de
- Karte vom Twannbach (PDF-Datei; 594 kB)
烏爾特訥河

47.11965°N 7.53520°E

<image>

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烏爾特訥河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於埃默河的左支流，河道全長19.3公里，流域面積97平方公里，發源自明興布赫塞。

## 參考資料

- Gewässernetz im WebGis Geoinformationssystem des Kantons Bern
- https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/10595/extendedHtmlPopup?lang=de
- Ökologische Beurteilung des Flusslaufs der Urtene (pdf; 1,6 MB), 1995
- GUTHRUF, J. et al. Renaturierung Urtene Holzmühle 2004-2007, Erfolgskontrolle 2008 (pdf; 11,2 MB)
白呂奇訥河 (黑呂奇訥河支流)

46.61897°N 8.03621°E

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白呂奇訥河是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於黑呂奇訥河的支流，流域面積45平方公里，河口處在格林德瓦附近。
ج

ج（جيم）是阿拉伯字母中的第5個字母，屬於月亮字母。

## 概要

### 字源

源於腓尼基字母𐤂，與希伯來字母「ג」、希臘字母的「Γ」、拉丁字母的「G」和西里爾字母的「Г」同源。與「ح」和「خ」的差別僅在點的有無與位置。

### 讀音

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在現代標準阿拉伯語中發音為濁顎齦塞擦音/dʒ/，但在某些阿拉伯語方言中發音為濁軟顎塞音/g/、濁顎齦擦音/ʒ/甚至硬顎近音/j/。特別是在埃及，濁軟顎塞音/g/被視為該字母的標準讀音（例如：吉薩 الجيزة的標準阿拉伯語發音應轉寫為al-Jīzah，但當地發音則為/el ˈgiːze/）。

另外在印歐語系中，較老的阿拉伯語借詞會用字母「g」轉寫該字母（例如：代數學 algebra，阿爾及利亞 Algeria），而新近的借詞則多用「j」轉寫。

### 字體變化

依據字母在詞語位置的不同，其書寫形式也會有所變化：
西德妮·洛曼

西德妮·洛曼（Sydney Lohmann，2000年6月19日）是一名德國足球運動員，目前在拜仁慕尼黑隊和德國國家女子足球隊司職中場。

## 國際比賽進球

- ｜日期｜比賽地點｜對手｜比分｜比賽名稱

1.｜2020年9月22日｜黑山波德戈里察｜蒙特內哥羅｜3–0｜2022年歐洲女子足球錦標賽預選賽I組

來源：

## 榮譽

### 國家隊

- 歐洲足聯17歲以下女子錦標賽冠軍: 2016年
- 歐洲足聯17歲以下女子錦標賽冠軍: 2017年

## 外部連結

- Sydney Lohmann at Soccerdonna.de
- Sydney Lohmann at Fupa.net

## 基本資料

- nationalyears4：2018–2019
- nationalyears2：2015–2016
- nationalteam2：德國16歲以下國家女子足球隊
- nationalcaps2：7
- nationalgoals2：0
- nationalyears3：2016–2017
- nationalteam3：德國17歲以下國家女子足球隊
- nationalcaps3：16
- nationalgoals3：1
- nationalteam4：德國19歲以下國家女子足球隊
- nationalcaps1：6
- nationalcaps4：10
- nationalgoals4：1
- pcupdate：2020-12-20
- ntupdate：2020-12-1
- 全名：Sydney Lohmann
- nationalcaps5：5
- nationalgoals5：1
- nationalteam5：德國
- nationalgoals1：4
- nationalteam1：德國15歲以下國家女子足球隊
- youthyears2：2016-2017
- 出生日期：2000年6月19日
- 出生地：德國 皮爾根
- 現在所屬：拜仁慕尼黑
- 球衣號碼：12
- 位置：中場
- –2016：菲斯滕費爾德布魯克體育俱樂部
- youthclubs2：拜仁慕尼黑二隊
- nationalyears1：2014–2015
- 活躍nowrap：2016–2017
- if: clubs1 年：拜仁慕尼黑二隊
- 活躍nowrap：2017–
- 最多帽子：14
- 總入球數：3
- 對賽球隊：拜仁慕尼黑
- 最多帽子：63
- 總入球數：16
- nationalyears5：2018–
君濱站

君濱站是位於千葉縣銚子市君濱，屬於銚子電氣鐵道的銚子電氣鐵道線的車站。車站編號為CD08。

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## 歷史

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霧解決方案株式會社取得此站的冠名權，並把此站的愛稱定為羅茲威爾。因銚子市不時會發生市民經常目擊不明飛行物，因此東京體育新聞社形容銚子市是「日本的羅斯維爾」。羅斯維爾是位於美國新墨西哥州的一座城市，當地曾經發生羅斯威爾飛碟墜毀事件，因此本站的愛稱便取名為「羅斯維爾」。

- 1931年（昭和6年）6月21日 - 車站啟用。
- 1990年（平成2年）12月 - 車站翻新，設置拱門裝飾。
- 2007年（平成19年）2月21日 - 拱門裝飾的牆身和上半部分撤走。
- 2009年（平成21年）12月 - 為了可讓伊予鐵道800系電動列車行駛，因此月台向銚子一方延長。
- 2016年（平成28年）8月27日 - 非官方承認的站長虎斑貓名譽站長去世。在同年10月3日進行了慰靈祭，於君醬曾經居住的小屋中設置紀念碑，並寫道「多謝你 君醬」。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，站內設有飲品自動販賣機和簡單廁所。

- 在1970年代，此站曾經設有木造車站大樓，後來拆毀日期不詳。
- 在車站出入口中，設有3座義大利風的白色拱門作為大門。另外設有預製件製成的候車室，隨著拱門老化，除了柱身外，其他部分均撤走。
- 在2007年，當地誌願人士和銚子電鐵迷於車站出入口樓梯處設置了花壇，種植時令花卉。

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- 舊站名牌(2020年2月)

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- 新站標(2020年2月)

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- 花壇(2020年2月)

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- 君醬紀念碑(2020年2月)

## 使用狀況

在2018年度1日平均乘車人次為13人，以下為乘車人次變化列表：

年度｜一日平均乗車人員

2007年｜17

2008年｜16

2009年｜18

2010年｜16

2011年｜15

2012年｜17

2013年｜19

2014年｜12

2015年｜10

2016年｜11

2017年｜12

2018年｜13

## 車站周邊

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- 千葉縣道244號外川港線
- 千葉縣道254號銚子公園線
- 小畑池
- 君濱（太平洋）、君濱潮騷公園
- 從車站步行5分鐘。選定為日本海岸百選。被稱為關東舞子的ja海岸。雖然潮騷公園有進行維護，但是由於海浪較高和海流複雜，因此該處不可以遊泳。該處是日出景點之一，為其中一個觀光誘因（著名攝影地點）吸引觀光客前往銚子の観光誘致，電影《喬瑟與虎與魚群》該處取景。該此設有觀景台。
- 涙痕之碑
- 在1917年（大正7年），ja和ja因避暑而前往君浜遊泳，可是他們被大浪捲走遇溺致死。翌年，朽葉父親三富道臣在該處建立紀念碑。
- 米利 小畑店

## 相鄰車站

銚子電氣鐵道：■銚子電氣鐵道線

海鹿島（CD07）－君濱（CD08）－犬吠（CD09）

## 基本資料

- 公司色：brown
- 站名：君濱
- 圖片說明：車站出入口（2021年8月）
- 日文原名：君ヶ浜
- 平假名：きみがはま
- 羅馬拼音：KIMIGAHAMA
- 其他名稱：羅茲威爾
- 位置：日本千葉縣銚子市君濱8987番4號
- 地理坐標：35°N 42°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1931年（昭和6年）6月21日
- 2018：13
- 全寬備註：無人車站、※名譽站長君醬在此站當值。
白鑞

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白鑞（pewter），是一種鉛錫合金，它的熔點低，約170至230℃。

古代的白鑞製品大概都含有鉛，比例約7比3，因為鉛會釋出毒所以不能用於餐具，現代的白鑞製品有製作不含鉛的。
京通石道

京通石道（又稱國東門孔道、朝陽門外石道、朝陽門石道）是雍正七年（1729年）九月到次年六月，在元至元九年（1272年）創立元大都建成時形成的土路上修築的一條石道。這條石道連接北京和順天府通州，並穿過通州到達北運河的土壩、石壩，是北京地區修築的最早的一條石面通道。

## 歷史

至元九年（1272年）創立元大都時始創京通土路，北京的國倉多設立在朝陽門內一帶。可通過水路、陸路從京杭大運河運糧。水路經由通惠河、壩河，陸路通過張家灣上岸通過土路運送。明初，由於河流失修停運，土路的任務更加繁重。嘉靖七年（1528年），通惠河改道到通州城北側，土路一併改道。

這條土路是國東門的重要道路，不論是漕運物資運輸，還是皇上下達命令，都需要經過這條道路。除了糧食，明代東直門、朝陽門外的馬場所需馬糧、建築材料、錢幣、食鹽，很多都要通過它。雖然不時進行平整，車輪依然會留下車轍，使地勢漸窪。尤其是在下雨、下雪並融化之後，十分泥濘。一輛車陷入就要十人的力量推出來。於是雍正帝下令在雍正七年（1729年）九月到次年六月修建了京通石道，耗費白銀343484兩。朝陽門到通州西門的一段長18.63公里，寬6.7米，兩側分別有寬5米的土道並且植樹。通州城內段穿過通州新城、舊城，連接大運西倉、大運中倉，最後到達北運河的土壩、石壩，長5公里，寬4到5米。1955年修築京通快速路時，在八里橋東出土的石頭的情況，發現寬65厘米；厚度不一，一般25厘米；長度不一，在94厘米~180厘米。乾隆丁丑（1757年）十月越庚辰（1760年）七月重修，花費白銀284900多兩。

1860年9月21日，第二次鴉片戰爭末期的八里橋之戰中，英法聯軍向八里橋附近進攻。清軍損失超過1,200人，英法總共只有5人戰死。法國遠征軍地形測繪部主任查理斯-路易斯·杜潘1862年發表的《遠征中國》一書這樣描述京通石道：

朝陽到通州的部分，現主要為朝陽路。1917年，從大黃莊至通縣改為公路，名博愛路。1918年3月，京兆特別區賑修京通石道為石屑路。1938年，改為柏油路。1940年代，稱京塘國道。1950年代，拓寬增修平板路，改稱朝陽路。1970年代增修人行道和綠化隔離帶。1988年將大黃莊至八里橋改為60米寬、三幅、雙向、四車道、帶港灣、暗溝排水的道路。1990年，朝陽路的西端由至大橋路縮短至東三環，朝陽門到東三環稱朝陽門外大街。

這條路一直都是北京到通州的幹線，直到1965年，建國門到通州城修建的建國路通車後，地位才有所下降。

## 石碑

### 朝陽門至通州石道碑

八里橋東側，有雍正十一年（1733年）正月勒立的《朝陽門至通州石道碑》。現以御製通州石道碑之名，與八里橋列為第七批全國重點文物保護單位——大運河的一個子項。

碑額篆刻「御製」二字，雍正帝書丹，碑身陰刻御筆，左為漢文，右為滿文，文字四周浮雕群龍游水。碑身高5米，寬1.6米，厚0.8米，另有龜跌、石座，是北京東部最大的石碑。由於地下砸3米長的木樁，數十噸重的石雕200多年依然屹立。石道原配有碑樓，通州西關義和團常在碑樓周圍平地演練義和拳並在此處截獲去天津給八國聯軍送信的特務，為了報復，1900年八國聯軍燒毀了碑樓。現代在修建輔路時，為保護文物，繞過了石道碑並為其重建了碑樓，現夾在八里橋南街北側行車道的立交橋和輔路之間。

碑文如下：

自朝陽門至通州四十里，為國東門孔道。凡正供輸，將匪頒詔，糈由通州逹亰師者，悉遵是路。潞河為萬國朝宗之地，四海九州，嵗致百貨，千檣萬艘，輻輳雲集，商賈行旅，梯山航海，而至者車轂織絡，相望於道，蓋倉庾之都㑹，而水陸之衝逵也。雖平治之令，以時舉行，而輪蹄經渉，嵗月滋久，地勢漸窪。又時雨既降，積雪初融之後，停注泥淖，有一車之蹶，需數十人之力，以資牽挽者矣。朕心軫念，爰命所司，相度鳩工，起窪為髙，建修石路，計長五千五百八十八丈，有竒寛二丈，兩傍土道，各寛一丈五尺，長亦如之。其由通州新城舊城，至各倉門，及東西沿河兩道，亦皆建修。石路共計，長一千五十餘丈，廣一丈二尺，及一丈五尺不等，費帑金三十四萬三千四百八十四兩有竒。經始於雍正七年八月至雍正八年五月告竣，有司請為文以紀其事。嘗稽周禮地官司徒令野修道，遂師廵其道修鄭鍔，䟽曰道路，以通往來之途，使賓至如歸，亦修文德以來，逺人之意。禮月令季春之月，命司空循行國邑，周視原野，開通道路，毋有障塞，典籍所垂，凡體國經野之政至備具也。朕臨御以來，詳求治理，早夜孜孜，惟恐不逮。近而郊圻，逺而郡邑，即遐陬僻壤之區，其有闗於利濟民物者，莫不因地制宜以次修舉。是役也，逺師古聖王之良法，美意而斟酌久逺，一勞永逸，良用欣慰。庶使遵是路者，瞻周道之蕩平正直，咸慶同軌之盛治焉。爰誌其嵗月而勒諸石雲。

### 重修朝陽門石道碑

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乾隆三十七年（1722年）下令重修該石道，又御製石碑一通，立在三間房以西，形制與前一石道碑相同。

直省漕艘估舶，帆檣數千里，經天津北上，至潞城而止，是為外河，引玉泉之水。由京師滙大通橋東流，以達於潞，用以轉運者，是為內河。然外闊而內狹，故自太倉官廩兵糈，暨𨞬市南北百貨，或舍舟遵陸，徑趨朝陽，門以舟緩而車便，南北之用有不同也。其間輪蹄絡織，曳挽邪許，讙聲徹昕夕不休，故常以四十里之道備水陸要衝，而舊制初未甃石，往往積涔成窪，經潦作濘，行者弗便焉。雍正七年，我皇考世宗憲皇帝命工始建石，道規方定，則垂利數十載於今顧神皋，理大物，博民用，不舍質之貞者，日以刓理之，緻者日以泐，不亟治將隳。前功是懼，爰咨將作，都料以聞。朕曰：毋擳帑，毋狹材帑擳，是重糜帑也；材狹是重廢材也。時大臣董斯役者，搘橢為平，易礫以整，物備用良，無坎無垤，而石之斥舊，佐新者什，不存四五矣。計延袤六千六百四十四丈，有竒支戶部金二十八萬四千九百有竒，經始於乾隆丁丑十月越庚辰七月落成，所司請為之記。朕惟古王者，成梁除道，若司空循邑，遂師巡野，諸令匪僅，謂國家體制宜爾。蓋深以息人勞珍物力，使天下潛消夫湫隘耗憊之氣，無歉於書之所云㑹歸易之所云往來受福者而天下肩，摩轂擊轉，相忘乎熙熙攘攘，不過如庭，斯墄如徑，斯甓焉耳。則王道之大也，豈煦煦然起一夫之蹶，與一車之柅，若子輿氏所譏，濟人為悅而已哉？是地為國東門，既食貨交㑹而修廢舉墜，又立政之常經，故於鐫碣無侈，詞惟申言重修端委所由，且作亭覆之，俾勿壊。

## 相關作品

### 通州道中

作者：乾隆帝。

白雲紅樹通州道。麥壠禾場九月秋。

好景沿途吟不了，豳風圗畫望中收。

漁舟蟹舎儼江鄉。螮蝀橫波飲練長。

策渡澷思荷芰緑，亞洲賸有荻蘆黃。

## 基本資料

- 圖片：In der Umgebung Pekings. Ⅰ. Pailous auf der Strasse nach Tungchow vor dem Chihuamên, Ostthor in der Tartarenmauer.jpg
- 圖片說明：朝陽門外「蓬萊勝境」、「宏仁賜福」牌樓，1902年或之前拍攝
- 所在地區：中華人民共和國北京市朝陽區、通州區
- 起點：朝陽門
- 終點：順天府通州土壩、石壩
- 原名：京通土路
- 通車日期：1272年
波希瓦·圖伊奧內托阿

波希瓦·圖伊奧內托阿（Pōhiva Tu’i』onetoa，1951年6月30日－2023年3月18日）是一名東加會計師和政治人物，在2019年至2021年擔任東加總理。圖伊奧內托阿接替希米·錫卡，後者在阿基利西·波希瓦去世後擔任代理總理。

## 早年生活和教育

圖伊奧內托阿於1951年6月30日出生於湯加塔布島塔拉福歐（Talafo'ou），1982年畢業於紐西蘭特許會計師協會，之後於1993年畢業於蒙納士大學。他擁有財務管理文憑和商業碩士學位。他也是一名註冊管理會計師。

## 職業生涯

圖伊奧內托阿於1979年1月加入東加公務員隊伍。他曾擔任紐西蘭漢密頓司法部商業司的官方清盤人。1983年至2014年期間，他擔任東加的審計員。1987年至1988年，他是陶法阿豪·圖普四世國王的私人秘書，同期也是湯加樞密院的書記員。他在2010年湯加大選中競選議會議員，但未獲成功。

在2014年湯加大選中，他當選為湯加立法會議員，代表湯加塔布島第十選區。在阿基利西·波希瓦政府中，他曾擔任勞工、商業和工業部長，以及警察、監獄和消防部長。2017年3月，他被任命為稅收和海關部長，接替特維塔·拉維莫。他一直擔任這一職務，直到2018年1月，他被任命為湯加財政部長。

## 東加總理

2019年9月27日，圖伊奧內托阿以15票對8票當選為總理，希米·錫卡擔任代理總理。2019年10月9日由圖普六世國王正式宣布。他於10月10日宣布他的內閣任命。

2021年1月12日，圖伊奧內托阿在議會的信任投票中以13票對9票倖存。

圖伊奧內托阿在2021年選舉中再次當選為議會成員，並宣布競選連任總理，但後來退出了競爭者行列，支持艾薩克·埃克。他的總理職位由肖西·索瓦萊尼接任。

2022年4月29日，東加最高法院在發現圖伊奧內托阿向一個婦女團體提供50,000潘加的賄賂後，宣布其選舉無效。2022年5月26日，在上訴期間暫停定罪。2022年6月9日，他在第二次選舉申請中再次被認定犯有賄賂罪。2022年8月9日，上訴法院推翻了這兩項請求。

## 逝世

圖伊奧內托阿於2023年3月18日在美國逝世，享年71歲。

## 榮譽

-

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薩洛特·圖普三世女王勳章（2008年7月31日）

## 基本資料

- 名字：尊敬的
- 日語原文：波希瓦·圖伊奧內托阿、Pōhiva Tuʻiʻonetoa
- 職位：第17任東加總理
- 任期開始：2019年10月8日
- 任期結束：2021年12月27日
- 君主：圖普六世
- 副職：希米·錫卡、瑟昂·武納·法奧圖斯亞、馬亞夫·圖庫伊拉希
- 前任：希米·錫卡（代理）
- 繼任：肖西·索瓦萊尼
- 職位：湯加人民黨主席
- 任期開始：2019年9月20日
- 任期結束：2023年3月18日
- 前任：政黨建立
- 職位：公共企業部長
- 任期開始：2019年10月10日
- 任期結束：2021年12月28日
- primeminister2：他自己
- 繼任：波阿西·泰伊
- 職位：湯加財政部長
- 任期開始：2018年1月4日
- 任期結束：2019年10月10日
- primeminister3：阿基利西·波希瓦
- 前任：特維塔·拉維莫
- 繼任：特維塔·拉維莫
- 職位：勞動、商業和工業部長
- 任期開始：2014年12月30日
- 任期結束：2018年1月4日
- 繼任：特維塔·圖伊·烏塔
- 職位：稅收和海關部長
- 任期開始：2017年3月6日
- 任期結束：2017年9月
- 繼任：馬坦尼·塔布盧埃盧
- 職位：警察、監獄和消防事務部長
- 任期結束：2017年3月6日
- 職位：湯加立法會議員、來自湯加塔布島第十選區
- 任期開始：2014年11月27日
- 前任：塞米西·塔布盧埃盧
- 出生日期：1951年6月30日
- 出生地：

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東加王國 (1900年－1970年)湯加塔布島塔拉福歐
- 逝世日期：2023年3月18日
- 逝世地：美國
- 國籍：東加
- 政黨：湯加人民黨
- 配偶：Hena Tuʻiʻonetoa
- 母校：蒙納士大學、註冊管理會計師協會
2020年度香港五台頒獎禮主要獲獎歌曲列表

2019年 ← 2020年 → 2021年

2020年度香港五台頒獎禮主要獲獎歌曲列表列出2020年間於香港五大電子傳媒機構所舉辦之頒獎禮的主要得獎歌曲。

隨著ViuTV於2020年度的頒獎禮開始設立固定的歌曲獎項，本條目是以2020年作五台頒獎禮主要獲獎歌曲列表的起始年份，有關2020年前的四台頒獎禮主要獲獎歌曲列表，請參見2019年度香港四台頒獎禮主要獲獎歌曲列表，以及之前各年份的四台頒獎禮主要獲獎歌曲列表。

## 頒獎禮

所統計之五大電子傳媒機構頒獎禮包括：

機構｜頒獎禮｜統計項目

商業電台｜叱咤樂壇流行榜頒獎典禮｜、至尊歌曲大獎、專業推介．叱吒十大｜10首

香港電台｜十大中文金曲頒獎音樂會｜、全球華人至尊金曲獎、十大中文金曲獎｜10首

新城電台｜新城勁爆頒獎禮｜、勁爆播放指數歌曲、勁爆歌曲｜11首

無綫電視｜勁歌金曲頒獎典禮｜、金曲金獎、勁歌金曲獎｜20首

ViuTV｜Chill Club 推介榜年度推介｜、Chill Club年度之歌、Chill Club年度十大歌曲｜10首

## 概括

2020年並無一首歌曲能夠橫掃五台頒獎禮，只有莫文蔚《呼吸有害》能夠橫掃傳統四台頒獎禮。

本年首次獲得五台歌曲獎項的歌手有MIRROR、per se、陳凱詠、曾若華、關智斌、林家謙、谷婭溦、李靖筠、謝東閔、江𤒹生、陳卓賢、柳應廷及姜濤。

## 得獎歌曲

叱咤樂壇流行榜頒獎典禮（903）｜新城勁爆頒獎禮（997）｜十大中文金曲（RTHK）｜勁歌金曲頒獎典禮（TVB）｜Chill Club 推介榜年度推介（ViuTV）

1｜呼吸有害（至尊歌曲、全球華人至尊金曲、金曲金獎）歌手：莫文蔚｜My Only One 歌手：鄭中基

2｜銀河修理員（勁爆播放指數歌曲）歌手：Dear Jane｜小謊言 歌手：連詩雅｜天生二品 歌手：陳凱詠

3｜粉碎糖果屋 歌手：per se Feat. Serrini｜隔離 歌手：陳凱詠｜一人之境 歌手：林家謙｜沒身份妒忌 歌手：胡鴻鈞｜一人之境（年度之歌）歌手：林家謙

4｜無力感 歌手：許廷鏗｜忘記和記 歌手：麥浚龍 ft. 黎明｜愛沒懷疑 歌手：吳浩康｜無力感 歌手：許廷鏗

5｜零分 歌手：曾若華｜別為我好 歌手：許靖韻｜愛情事 歌手：連詩雅｜蝸牛（合唱版）歌手：江𤒹生、陳卓賢

6｜See You Next Time 歌手：江海迦｜低半度 歌手：衛蘭｜凡人不懂愛 歌手：胡鴻鈞｜幸福門 歌手：李幸倪

7｜暫定 歌手：關智斌｜乾爹 歌手：關智斌｜溝渠暢泳 歌手：泳兒

8｜感情這回事 歌手：陳柏宇｜哭牆 歌手：谷婭溦｜迴光物語 歌手：Jer 柳應廷

9｜地球來的人 歌手：馮允謙｜All We Have Is Now 歌手：方皓玟｜原來有愛 歌手：譚嘉儀｜愛情簽證申請 歌手：姜濤

10｜IGNITED 歌手：MIRROR｜劫後餘生 歌手：周柏豪｜IGNITED 歌手：MIRROR

11｜ ｜小夜燈 歌手：鄭欣宜｜ ｜血淚的磨練 歌手：鄭俊弘

12｜ ｜對手戲 歌手：何雁詩

13｜找到一個人 歌手：曾樂彤

14｜我們都想旅行 歌手：洪卓立

15｜一千零一頁 歌手：李靖筠

16｜輕熟女 歌手：王灝兒

17｜夢飛翔 歌手：戴祖儀、謝東閔

18｜不能放手 歌手：菊梓喬

19｜我未能忘掉你 歌手：菊梓喬

20｜我輸不起 歌手：菊梓喬

## 統計

序號｜男歌手 (13位)｜女歌手 (18位)｜樂隊／組合 (2組)｜合唱 (4組)

01｜胡鴻鈞沒身份妒忌 / 凡人不懂愛｜菊梓喬不能放手 / 我輸不起 / 我未能忘記你｜Dear Jane銀河修理員｜麥浚龍、黎明忘記和記

02｜關智斌暫定 / 乾爹｜連詩雅小謊言 / 愛情事｜MIRRORIGNITED｜per se、Serrini 粉碎糖果屋

03｜周柏豪劫後餘生｜陳凱詠隔離 / 天生二品｜戴祖儀、謝東閔夢飛翔

04｜洪卓立我們都想旅行｜莫文蔚呼吸有害｜江𤒹生、陳卓賢蝸牛（合唱版）

05｜馮允謙地球來的人｜谷婭溦哭牆

06｜吳浩康愛沒懷疑｜衛蘭低半度

07｜許廷鏗無力感｜曾若華零分

08｜林家謙一人之境｜譚嘉儀原來有愛

09｜陳柏宇感情這回事｜方皓玟All We Have Is Now

10｜鄭俊弘血淚的磨練｜AGASee You Next Time

11｜鄭中基My Only One｜鄭欣宜小夜燈

12｜Jer 柳應廷迴光物語｜泳兒溝渠暢泳

13｜姜濤愛情簽證申請｜王灝兒輕熟女

14｜李靖筠 一千零一頁

15｜許靖韻別為我好

16｜何雁詩對手戲

17｜曾樂彤找到一個人

18｜李幸倪幸福門

## 記錄

以下歌曲獲得四台歌曲獎： # 呼吸有害 - 莫文蔚（903、RTHK、997、TVB） ｜以下歌曲獲得三台歌曲獎： # 銀河修理員 - Dear Jane（903、RTHK、997） # 感情這回事 - 陳柏宇（903、RTHK、997） # 劫後餘生 - 周柏豪（RTHK、997、TVB） # 無力感 - 許廷鏗（903、997、ViuTV） # 溝渠暢泳 - 泳兒（RTHK、TVB、ViuTV） ｜以下歌曲獲得兩台歌曲獎，包括1首跨年獲獎歌曲： # 別為我好 - 許靖韻（997、RTHK） # 地球來的人 - 馮允謙（903、997） # 凡人不懂愛 - 胡鴻鈞（RTHK、TVB） # 忘記和記 - 麥浚龍 ft. 黎明（903、RTHK） # 一人之境 - 林家謙（RTHK、ViuTV） # IGNITED - MIRROR（903、ViuTV）

## 參見

- 2020年度香港各大電子傳媒機構冠軍歌曲列表
犬吠站

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犬吠站是位於千葉縣銚子市犬吠埼，屬於銚子電氣鐵道的銚子電氣鐵道線車站。車站編號為CD09。此站被選為關東車站百選車站之一。

## 歷史

在此站名稱名為犬吠站前的前年，於燈台前至外川之間曾經設有（舊）犬吠站。現時該站還設有月台遺蹟。

沖繩旅遊取得此站的冠名權，此站的愛稱定為OTS犬吠埼溫泉。沖繩旅遊的廣告標語為「One Two Smile」，簡稱「OTS」，該簡稱與此站頭文字「犬」（狗）的叫聲（ワン）相近，而此站也鄰近犬吠埼溫泉因而成為愛稱一部分。

曾經已退役的DeHa501和前相模鐵道相鐵2000系電動列車放置在站前廣場作展示，列車內為由非牟利團體營運的福祉咖啡店「電車餐廳咖啡廳·To·Egao」，由於車輛老化和受鹽害影響，車身開始遭到腐蝕，最後在2012年（平成24年）7月下旬解體。

- 1935年（昭和10年）8月14日 - 燈台前站啟用。
- 1942年（昭和17年） - 車站改名為犬吠站。
- 1990年（平成2年）12月 - 葡萄牙宮殿風格的車站大樓落成啟用。
- 1995年（平成7年）9月 - 濕仙貝商店開業。
- 1997年（平成9年）10月14日 - 成為「關東車站百選」第一回選定車站。理由是「歐式風格的白色牆身和圖畫瓷磚的美麗車站」。
- 2007年（平成19年）8月4日 - 站前廣場設置了「貧窮的狗」像。
- 2012年（平成24年）7月下旬 - 於站前廣場放置的DeHa501和前相模鐵道MoNi2022退役車輛由於老化和受鹽害影響，使車身被腐蝕，因而被解體。
- 2013年（平成25年）- 車站大樓老化，因此進行了翻新工程。
- 2017年（平成29年）6月24日 - 在觀音站營業的鯛魚燒店遷移至此站

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- 翻新前的車站大樓（2011年1月10日）

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- 電車餐廳咖啡廳·To·Egao（2009年11月22日）

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- 表演製作濕仙貝（2011年9月11日）

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。為車站職員配置車站（在早上和晚間沒有職員當值）。在月台和車站大樓內設有自動販賣機、投幣式儲物櫃、廁所（男女分開的濕廁，設有多功能廁所）。站前設有8架車位的停車場。

- 在除夕至元旦，為了運送初日之出參拜客前往犬吠埼，因此鐵路線會實施通宵運輸，列車會行走於銚子站至此站之間，由於運送乘客需要，此站比其他銚子電氣鐵道線車站的月台較長。另外，月台靠近外川一方設有多客時期才開放的臨時檢票口，通常不會開放。
- 由於車站周邊是犬吠埼等觀光地點，因此此站的車站大樓和站前廣場是銚子電氣鐵道線車站中最大者。可用作舉辦各種活動。在車站大樓內可購買銚子電氣鐵道各種鐵路產品，包括紀念車票、硬式入場票、車票、當地產品、車站便當和土產等。而站內可觀賞製作和購買「銚電之濕仙貝。因此有許多觀光客和鐵路迷會在此站遊覽。
- 車站大樓2樓設有鐵路攝影師中井精也的美術館「銚電相片館、中井精也畫廊」（09:00 - 17:00，全年無休，入場費150日圓）。在1999年（平成11年）至2004年（平成16年），該處曾經是後藤純男美術館，隨後變成倉庫，直至2014年（平成26年）7月26日變成「銚電相片館、中井精也畫廊」。
- 上述已經提及，此站於1997年（平成9年）選定為關東車站百選第一回26座車站之一。但是，由於車站大樓老化，於2013年（平成25年）進行翻新工程，在工程中除了圖畫瓷磚的站名牌外均撤走。

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- 月台（2023年8月）

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- 檢票口（2014年5月）

## 使用狀況

在2018年度1日平均乘車人次為114人，以下為乘車人次變化列表：

年度｜一日平均乗車人員

2007年｜304

2008年｜238

2009年｜197

2010年｜158

2011年｜103

2012年｜126

2013年｜123

2014年｜117

2015年｜118

2016年｜125

2017年｜134

2018年｜114

## 車站周邊

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此站附近為觀光勝地——犬吠埼。

- 千葉縣道244號外川港線
- 千葉縣道254號銚子公園線
- 千葉縣道286號愛宕山公園線
- 犬吠埼
- 犬吠埼溫泉
- 該處原本是為了犬吠埼觀光客而設有許多酒店，後來由於鑽探工程後湧出溫泉水，因此成為了一個溫泉鄉。該處可觀看海景和品嘗新鮮海鮮因此成為人氣地點。該處的溫泉設施可即日歸返。
- 犬吠埼燈塔
- 從車站步行約15分鐘。為關東地方最東端。在海岬終端設設有燈塔，並被選為世界燈塔100選和日本燈塔50選，成為日本首屈一指的燈塔。成為參觀燈塔之一。在燈塔內設有觀景台和資料展示館（收費入場）。該處周邊設有人行道、文人（高濱虛子、尾張穗草和佐藤春夫）的石碑和餐廳。除了離島和高處外，該處為日本國內最早可看見初日之出的參拜場所，並因此而得名。在元旦早上有許多參拜客到訪。銚子電鐵為了運送參拜客，於除夕至元旦之間會實施通宵運輸。另外，東映的電影片頭「荒磯波」是於燈塔下拍攝。
- 君濱
- 距離車站1公里。選定為日本海岸百選。被稱為關東舞子的ja海岸。雖然潮騷公園有進行維護，但是由於海浪較高和海流複雜，因此該處不可以遊泳。れている。
- 看見地球球體之丘觀景台
- 從車站步行約20分鐘。為ja最高處，在愛宕山頂上設有收費觀景台。銚子電鐵的弧廻手形（一日乘車券）可獲得折扣優惠。在觀景台上可看見三面環海（太平洋）、銚子市區、屏風浦、風力發電的風車群、利根川河口和在農田中行走的銚子電鐵。在能見度較高的日子中，更可遠望富士山和筑波山。另外，鄰站該處設有日菲友愛之碑。
- 小畑池
- 滿願寺
- 在1976年（昭和51年）建立。為坂東三十三箇所的第27號札所，圓福寺 (銚子市)的奧之院。

## 巴士路線

乘車處｜系統｜主要途經｜目的地｜巴士公司｜備註

銚子電鐵犬吠站｜岬觀光穿梭｜犬吠埼燈塔、海鹿島、黑沼、港口塔Wosse｜銚子站｜千葉交的士

地球觀景台

## 相鄰車站

銚子電氣鐵道：■銚子電氣鐵道線

君濱（CD08）－犬吠（CD09）－外川（CD10）

## 基本資料

- 公司色：brown
- 站名：犬吠
- 圖片說明：站房與站前廣場（2024年9月）
- 日文原名：犬吠
- 平假名：いぬぼう
- 羅馬拼音：INUBOH*
- 其他名稱：OTS犬吠埼溫泉
- 位置：日本千葉縣銚子市犬吠埼9595番1號
- 地理坐標：35°N 42°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1935年（昭和10年）8月14日
- 2018：114
- 全寬備註：整日職員配置站、*部分資訊上會以INUBO、INUBŌ、INUBOU表示。
笹川站

笹川站是位於千葉縣香取郡東莊町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。

## 歷史

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此站的暫停名稱為「下總笹川」。隨著笹川站準備啟用，東北本線和水郡線的笹川站在1931年（昭和6年）10月30日改名為安積永盛。

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- 1931年（昭和6年）11月10日：國有鐵道佐原站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
- 1933年（昭和8年）3月11日：成田線此站至松岸站之間開通。
- 1971年（昭和46年）10月1日：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內。
- 2021年（令和3年）4月1日：當日起成為整日無人車站（預定）。

## 車站構造

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- 驗票口（2022年2月）

<image>

- 月台（2022年2月）

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，但月台沒有提升高度。兩月台之間透過跨線橋連接。

此站是由佐原站管理的業務委託車站，並委託JR東日本車站服務負責車站業務。站內設有自動售票機、乘車站證明票發行機（在沒有車站職員當值時使用）、簡易Suica閘機。驗票口外則設有廁所（男女分開的濕廁），且與下總橘站一樣設有多功能廁所和化糞池。此站的站前廣場設有停車場和單車停泊處。停車場不可以用作恆常停泊的用途。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■成田線｜下行｜銚子方向

2｜上行｜佐原、千葉方向

參考

- 在車站啟用當初，於車站東南方設有入正醬油工場的引込線。該引込線在1931年（昭和6年）11月成田線笹川站開通起開始使用。引込線全長約710米。在路線上運送醬油離開工場，運送醬油原料大豆、鹽和鍋爐的燃料煤礦。該線在1959年（昭和34年）前還在使用。
- 月台可容納8卡車廂。

## 使用狀況

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為318人，以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

1990年（平成2年）｜735

1991年（平成3年）｜764

1992年（平成4年）｜755

1993年（平成5年）｜710

1994年（平成6年）｜677

1995年（平成7年）｜644

1996年（平成8年）｜610

1997年（平成9年）｜543

1998年（平成10年）｜546

1999年（平成11年）｜532

2000年（平成12年）｜529

2001年（平成13年）｜521

2002年（平成14年）｜481

2003年（平成15年）｜467

2004年（平成16年）｜444

2005年（平成17年）｜421

2006年（平成18年）｜419

2007年（平成19年）｜420

2008年（平成20年）｜398

2009年（平成21年）｜392

2010年（平成22年）｜406

2011年（平成23年）｜385

2012年（平成24年）｜373

2013年（平成25年）｜388

2014年（平成26年）｜375

2015年（平成27年）｜377

2016年（平成28年）｜371

2017年（平成29年）｜347

2018年（平成30年）｜320

2019年（令和元年）｜318

## 車站周邊

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- 國道356號（利根水鄉線）
- 千葉縣道209號笹川停車場線
- 東莊町公所
- 香取警署東莊派出所
- 東莊郵局
- 東莊町立笹川小學
- 千葉銀行笹川分店
- ja笹川分店
- 香取農業協同組合東莊分店
- 桁沼川
- 諏訪神社
- 在每年7月會舉行奉納相撲（諏訪神社秋季大祭）。
- 天保水滸傳遺品館
- 入正醬油
- 磯山觀光草莓園
- Ocean Field第4棒球場
- 大洋 (茨城縣)東莊店
- 千葉藥品東莊店

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■成田線

小見川－笹川－下總橘

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：笹川
- 圖片說明：站房（2013年3月）
- 日文原名：笹川
- 平假名：ささがわ
- 羅馬拼音：Sasagawa
- 電報碼：ササ
- 位置：日本千葉縣香取郡東莊町笹川い625號
- 地理坐標：35°N 50°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1931年（昭和6年）11月10日。
- 2019：318
- 全寬備註：業務委託車站
- 尺寸：300
韋瓦拉龍屬

韋瓦拉龍（屬名：Weewarrasaurus）是澳大利亞新南威爾斯州閃電嶺附近晚白堊世格里曼溪組的一屬鳥腳類恐龍。模式種和唯一種是波氏韋瓦拉龍（W. pobeni），僅所知於正模標本：一件保存在蛋白石中的齒骨及第二件歸類於該屬的齒骨。它被認為與大量不同尺寸和物種的其它鳥腳類同期共存。

## 發現與命名

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正模標本編號為LRF 3067，包括兩塊帶有牙齒的下頜骨，由礦工在2013年首次發現。他們在一次例行採礦期間於澳洲新南威爾斯閃電嶺附近格里曼溪組韋瓦拉地區（Wee Warra geologic locality）的一個礦井中發現了該標本，其在挖掘過程中遭到破壞。來自阿德萊德的蛋白石經銷商邁克·波本（Mike Poben）在從礦工那裡收到一袋粗糙的蛋白石後，第一次認出它是一塊化石。該標本以保存在綠藍色蛋白石――該地區一種著名的寶石中而聞名。2014年，古生物學家菲爾·貝爾（Phil Bell）展示了該標本，並對其意義進行了評論，因此波本將其捐贈給澳大利亞蛋白石中心（Australian Opal Centre），該中心擁有世界上最大的蛋白石化石收藏。

貝爾和同事後來在2018年12月4日發表的一項研究中將其命名為新屬新種，該研究回顧了格里曼溪組（包括該礦）的鳥腳類化石記錄。屬名Weewarrasaurus取自化石發現地韋瓦拉化石點（Wee Warra fossil locality），而希臘語saurus一詞意為「蜥蜴」。種名W. pobeni紀念波本。化石上的蛋白石條紋被用來確認齒骨的兩個部分，其不形成一個連續的序列但來自同一個體。這些條紋還可用來調查這兩個部分原來在頜骨中相距多遠。除正模標本外，研究人員還將第二件部分下頜標本LRF 766歸入這一新物種，因為二者牙齒形態相似。其發現於霍爾頓地（Holden's locality）的三英里蛋白石區（Three Mile opal field），同樣靠近閃電嶺和格里曼溪組的一部分。

## 基本資料

- fossil_range：白堊紀晚期，森諾曼階
- 學名：Weewarrasaurus
- 說明：正模標本的照片及三維渲染圖
- 命名者：Bell et al., 2018
- 模式種：波氏韋瓦拉龍、Weewarrasaurus pobeni
- type_species_authority：Bell et al., 2018
外川站

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外川站是位於千葉縣銚子市外川町，屬於銚子電氣鐵道的銚子電氣鐵道線車站。車站編號為CD10。本站為銚子電氣鐵道線的終點站。

## 歷史

- 1923年（大正12年）7月5日 - 銚子鐵道啟用。
- 1945年（昭和20年）
- 7月20日 - 車站被空襲而受損，車站暫停營運。
- 12月3日 - 車站恢復營業。
- 1948年（昭和23年）8月20日 - 公司名稱改變，成為銚子電氣鐵道車站。
- 2009年（平成21年）12月 - 為了可讓伊予鐵道800系電動列車行駛，因此月台向銚子一方延長。
- 2015年（平成27年） - 銚電取得冠名權，此站的愛稱定為多謝。贊助者為早稻田屋株式會社。

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- 車站大樓與醬油的女兒阿香說明板（2007年1月14日）

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- 舊車站月台（2008年3月23日）

## 車站構造

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此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和機走線（留置線）。車站內設有飯品、雪糕自動販賣機，也設有廁所。站前設有銚子電氣鐵道直營的收費停車場。

車站大樓是彷照車站啟用當時的舊車站大樓設計，為一座木造建築物。在候車室內設有木製長椅，晚上會開燈（鎢絲膽）。另外，車站內設有外川村落的資訊板。在長椅上設有由當地居民手工製作的拜壂。此站是職員配置車站（早上和晚上沒有職員當值），可購買硬式入場票、車票和各種鐵路產品。

由於月台沒有提高高度，因此月台上下客處和月台終端的車門位置設有木製台階方便上落。月台靠近銚子一方曾經設有男女共用的臨時廁所（濕廁），後來被車站內另一座廁所取代，新廁所是男女分開的，並設有多功能廁所。

曾經在鐵路線上行走的小火車「澪標號」時代，該列車到達此站後會使用機走線進行列車替換作業。在「澪標號」停止營運後，機走線回復原本用途，在該線上停泊了準備解體的退役車輛。從前在路線設有列車夜間停泊，在2013年11月21日時間表修正起廢止。

在2016年6月，車站大樓前設置了由弓莉繪設計的「笑面之塔」紀念碑，高3.2米。

在站內的留置線中停泊了DeHa801形，該列車車身已經被腐蝕，在千葉市內的企業的協助下進行修復工程。在2017年12月23日起，免費開放給公眾進入車廂內部參觀（平日09:00至15:00，星期六、日及假日09:00至16:30）。該復修是千葉縣立銚子商業高等學校的「銚商夢市場項目」其中一個環節。然而，由於列車持續老化等原因，自2021年8月2日起，已停止車內參觀。

## 使用狀況

在2018年度1日平均乘車人次為140人，以下為乘車人次變化列表：

年度｜一日平均乗車人員

2007年｜150

2008年｜242

2009年｜232

2010年｜209

2011年｜151

2012年｜144

2013年｜140

2014年｜115

2015年｜115

2016年｜105

2017年｜152

2018年｜140

## 車站周邊

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車站位於外川漁村北邊。外川在江戶時代初期由ja在開設ja時候同時開發。整個地區是一個平緩斜坡上。外川街道是百萬都市江戶中，江戶近郊個四個代表的街道之一，成為其中一個日本遺產（北總四都市江戶紀行）。

- 千葉縣道244號外川港線
- 千葉縣道254號銚子公園線
- 千葉科學大學（總部校園、海洋校園）
- 外川迷你鄉土資料館
- 從步行約1分鐘。免費入場。館內展出了銚子的魅力，由當地誌願人士無償提供場地和資料的資料館（資訊站）。在館內展出了外川觀光地資訊和歷史，在外川發掘的貝殼標本，由當地小學生製作的學級新聞，銚子電氣鐵道線的相片，也設有觀光小冊子供旅客取閱。
- 外川郵局
- 從車站步行約1分鐘。設有風景印章。
- 大杉神社
- 從車站步行約7分鐘。在神社內設有外川的開祖——崎山治郎右衛門的功德碑，也設有源俊賴的歌碑。
- 長崎鼻 (千葉縣)、長崎海灘
- 從車站步行約8分鐘。銚子市最南端的海岬和關東地方最東邊的海灘。附近為磯遊點和磯釣點。該處是觀看富士山的最東地點（以地上計），在冬天當天氣良好日子，可見看富士山日落（鑽石富士）。
- ja
- 從車站步行約8分鐘。本來的用途是漁業基地，現時成為離岸捕魚的遊客專用漁船基地。設有為釣魚客專用設施。
- ja
- 從車站步行約18分鐘。在709年（和銅2年）建立的古老神社。祭神是大綿津見神和猿田彥命。神社內設有在學術上珍貴的頂極群落。成為縣指定的自然紀念物。
- 屏風浦
- 從車站步行約20分鐘。長約10公里的懸崖峭壁（懸崖）。被稱為東洋多佛的景點。
- 銚子碼頭
- 從車站步行約25分鐘。設有遊艇等用作遊船停泊設施。也設有海濱大道、海濱公園和海灘。
- 銚子海洋研究所、世界最小水族館
- 鄰接銚子碼頭。設有觀光客而設的觀看海豚和鯨魚設施。也設有郵輪服務，提供觀看日落航線。在毎年6月的全日本噴射運動大會，7月的金田節均會在該處舉行。在研究所內設有世界最小水族館。
- 銚子碼頭停車場
- 犬岩、千騎岩

## 巴士路線

乘車處｜系統｜主要途經｜目的地｜巴士公司｜備註

外川車廠｜外川線｜犬吠、愛宕町4丁目、陣屋町｜銚子站｜千葉交的士

## 取景作品

此站設有古老車站大樓，因此成為了許多作品的取景地。

- NHK的早上連續電視小說《醬油的女兒阿香》在此站取景。在站前設有說明板。
- 電影劇《時效警察歸來》、《演歌之女王》、《最後的朋友》、《車站便當刑事·神保德之助》，DVD劇集《鐵道物語3》，堀江由衣的第七隻單曲CD《Days (堀江由衣歌曲)》均出現此站的車站大樓。
- 押見修造的漫畫《惡之華》中，春日高男與仲村佐和會面的場面中，出現了此站的車站大樓。
- 概念CD專輯《Precious Road -わたしだけの地図-》的第5首曲《鄉愁》出現了此站場景。
- TOMYTEC「建築物收藏」第8彈的「站A」中，得到銚子電氣鐵道協助下，使用了此站作為模型。

## 相鄰車站

銚子電氣鐵道：■銚子電氣鐵道線

犬吠（CD09）－外川（CD10）

## 相關條目

- 日本鐵路車站列表 To
- 後免町站 - 愛稱也是「多謝站」的車站。

## 基本資料

- 公司色：brown
- 圖片：外川駅（銚子電鉄）20250222-IMG 3002.jpg
- 圖片說明：站房（2025年2月）
- 日文原名：外川
- 平假名：とかわ
- 羅馬拼音：TOKAWA
- 其他名稱：多謝
- 位置：日本千葉縣銚子市外川町二丁目10636號
- 地理坐標：35°N 41°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1923年（大正12年）7月5日
- 2018：140
- 全寬備註：職員配置站
椎柴站

椎柴站是位於千葉縣銚子市野尻町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。

## 歷史

- 1933年（昭和8年）3月11日：國鐵成田線笹川站至松岸站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
- 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。
- 1974年（昭和49年）3月15日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2007年（平成19年）1月中旬：翻新車站大樓。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站開始使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內。

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- 舊站房（2006年3月）

## 車站構造

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此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，且月台沒有提升高度。車站北邊為1號月台，鄰接站房；而兩月台之間透過跨線橋連接。

此站的舊站房是一座木造建築物，其外牆貼上了鍍鋅片。此站在1974年起成為無人車站，站內的櫃臺被板圍封，只剩下候車室。此站是由銚子站管理的無人車站，站內沒有設置自動售票機，只有乘車站證明票發行機和簡易Suica閘機。此站的站房在2007年1月進行翻新後加設上蓋和透明圍板。2號月台上則設有小型候車室。

站內設有廁所（男女分開的濕廁），在舊站房時代，廁所位於另一棟建築物，為男女共用的旱廁。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■成田線｜下行｜銚子方向

2｜上行｜佐原、成田、千葉方向

參考

- 月台可容納8卡車廂。

## 使用狀況

在2006年（平成18年）度1日平均乘車人次為511人，以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

1990年（平成2年）｜671

1991年（平成3年）｜678

1992年（平成4年）｜671

1993年（平成5年）｜664

1994年（平成6年）｜646

1995年（平成7年）｜609

1996年（平成8年）｜596

1997年（平成9年）｜543

1998年（平成10年）｜525

1999年（平成11年）｜532

2000年（平成12年）｜553

2001年（平成13年）｜570

2002年（平成14年）｜547

2003年（平成15年）｜536

2004年（平成16年）｜533

2005年（平成17年）｜522

2006年（平成18年）｜511

## 車站周邊

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車站大樓（車站出入口）北邊位置同時是利根川右岸位置。車站以北約500米處可到達利根川畔。車站北邊設有國道356號（利根水鄉線）。車站西北方約1公里處設有利根海鷗大橋，通過該橋梁後便進入茨城縣。

站前設有ja（大丸的士）野尻營業所。站前設有的士等待乘客。車站大樓對面（南邊）設有銚子市立銚子高等學校（舊銚子市立銚子西高等學校）的臨時校舍。在2018年（平成30年），銚子體育鎮（住宿設施、研修設施）進行了翻新。

- 國道356號
- 千葉縣道71號銚子旭線
- 千葉縣道73號銚子海上線
- 銚子市政廳西部分所
- 銚子市立第六中學
- 銚子市立椎柴小學
- 銚子市立船木小學
- 千葉綠農業協同組合椎柴分店
- 千葉綠農業協同組合船木出張所
- ja椎柴分店
- ja船木椎柴分店
- 讀賣中心銚子西部
- 野尻郵局

## 巴士路線

乘車處｜系統｜主要途經｜目的地｜巴士公司｜備註

椎柴站｜豐里新城線｜豐里站入口｜豐里新城第4｜ja

松岸站前、銚子站｜陣屋町

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■成田線

下總豐里－椎柴－松岸

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：椎柴
- 圖片說明：車站入口與候車室（2013年3月）
- 日文原名：椎柴
- 平假名：しいしば
- 羅馬拼音：Shiishiba
- 電報碼：シイ
- 位置：日本千葉縣銚子市野尻町169號
- 地理坐標：35°N 45°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1933年（昭和8年）3月11日。
- 2006：511
- 全寬備註：無人車站、設有乘車站證明票發行機
- 尺寸：280
小見川站

小見川站是位於千葉縣香取市小見川 (香取市)1316號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。

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## 歷史

- 1931年（昭和6年）11月10日：國有鐵道佐原站至笹川站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
- 1974年（昭和49年）2月1日：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1997年（平成9年）3月24日：車站公廁翻新，與站外的公廁合併成為一座公廁。
- 2003年 (平成15年）：管理站長廢止。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內。
- 2014年（平成26年）12月20日：成為業務委託車站。

## 車站構造

<image>

<image>

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台沒有提高高度。兩月台之間設有跨線橋連接。此站是由佐原站管理的業務委託車站，委託了JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有綠色窗口、多功能售票機、自動售票機、簡易Suica閘機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■成田線｜下行｜銚子方向

2｜上行｜佐原、成田、千葉方向

參考

<image>

- 站房上的站名牌（2021年4月）

<image>

- 站名牌（2020年6月）

## 使用狀況

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為1,185人，以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

1990年（平成2年）｜2,116

1991年（平成3年）｜2,120

1992年（平成4年）｜2,105

1993年（平成5年）｜2,019

1994年（平成6年）｜1,950

1995年（平成7年）｜1,861

1996年（平成8年）｜1,820

1997年（平成9年）｜1,758

1998年（平成10年）｜1,736

1999年（平成11年）｜1,732

2000年（平成12年）｜1,726

2001年（平成13年）｜1,628

2002年（平成14年）｜1,645

2003年（平成15年）｜1,611

2004年（平成16年）｜1,579

2005年（平成17年）｜1,484

2006年（平成18年）｜1,489

2007年（平成19年）｜1,415

2008年（平成20年）｜1,372

2009年（平成21年）｜1,284

2010年（平成22年）｜1,281

2011年（平成23年）｜1,281

2012年（平成24年）｜1,286

2013年（平成25年）｜1,270

2014年（平成26年）｜1,239

2015年（平成27年）｜1,286

2016年（平成28年）｜1,294

2017年（平成29年）｜1,279

2018年（平成30年）｜1,225

2019年（令和元年）｜1,185

## 車站周邊

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- 國道356號（利根水鄉線）
- 千葉縣道28號旭小見川線
- 千葉縣道259號小見川停車場線
- 利根川 - 水鄉小見川煙花大會會場
- 千葉縣立水鄉小見川少年自然之家
- 千葉縣立小見川高等學校
- 香取市立小見川中央小學
- 香取市政廳小見川區事務所（舊·ja公所）
- 小見川文化會館
- 小見川幹部派出所
- 小見川郵局
- 小見川八軒町簡易郵局
- 小見川汽車訓練學校
- 小見川B&G海洋中心
- 香取市立小見川圖書館
- 小見川城蹟（城山公園）觀景台
- 善光寺（第一代松本幸四郎 (第一代)之墓 縣指定史蹟）
- 夢紫美術館（展出了骨螺紫染色的工藝品的美術館）
- 佐藤尚中誕生地（順天堂醫院創立者）
- 24丸昇（自動餐廳）

## 巴士路線

最近此站的巴士站是位於站前通的小見川站巴士站。設有以下巴士路線駛入，均由ja運行。

另外，茨城縣神棲市進行社會實驗，在2018年11月1日至2021年3月31日（預定）設有神棲市社區巴士（由關東鉄道運行）於早上和黃昏駛入此站前。

乘車處｜主要途經｜系統｜目的地｜巴士公司

小見川站｜府馬農協、干潟分所入口、旭站、旭農高｜府馬線｜旭中央醫院｜ja

綜合醫院、神里農協、香取神宮前、縣立醫院、佐原站｜神里線｜佐原粉名口車廠｜千葉交通

北小學、水鄉站、大倉、香取站、佐原站｜大倉線｜佐原粉名口車廠｜千葉交通

小見川分所｜大倉線｜綜合醫院｜千葉交通

上小堀→下小野中央公會堂｜西路線｜小見川站｜香取市內循環巴士

城山公園｜城山路線｜小見川站｜小見川循環巴士

綜合醫院、九十九塚、山倉小前｜山倉線｜山田分所｜香取市內循環巴士

綜合醫院→山田分所→山倉小前→山田分所→田部火之見→綜合醫院｜山倉·府馬循環線｜小見川站｜山田循環巴士

綜合醫院→田部火之見→山田分所→山倉小前→山田分所→綜合醫院｜府馬·山倉循環線｜小見川站｜山田循環巴士

綜合醫院→山田分所→九十九塚→綜合醫院｜神生循環線｜小見川站｜山田循環巴士

綜合醫院→九十九塚→山田分所→山倉小前→九十九塚→綜合醫院｜山倉循環線｜小見川站｜山田循環巴士

酒酒井高級OUTLET（※）｜高速巴士「銚子～東京線」｜東京站八重洲出口前｜千葉交通

鹿島中央酒店｜系統1｜平泉關下｜神棲市社區巴士

鹿島中央酒店、平泉關下｜系統3｜鹿島神宮站｜神棲市社區巴士

（※）部分班次停靠，可上下車

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■成田線

水鄉－小見川－笹川

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：小見川
- 圖片說明：站房（2022年2月6日）
- 日文原名：小見川
- 平假名：おみがわ
- 羅馬拼音：Omigawa
- 電報碼：コミ
- 位置：日本千葉縣香取市小見川 (香取市)1316號
- 地理坐標：35°N 51°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1931年（昭和6年）11月10日。
- 2019：1,185
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口
水鄉站

水鄉站是位於千葉縣香取市一之分目1120號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。

## 歷史

車站位於當時舊豐浦村 (香取郡)和舊大倉村 (千葉縣)邊界。因此，在兩地區的協議下，車站名稱使用了利根川下流的名稱「水鄉」。而觀光地點「水鄉」是指十二橋站、佐原站和茨城縣的潮來站。

- 1931年（昭和6年）11月10日：國有鐵道佐原站至笹川站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
- 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。
- 1974年（昭和49年）3月15日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1993年（平成5年）6月11日：現時的車站大樓落成。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內。

## 車站構造

<image>

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。

此站是由佐原站管理的無人車站。設有乘車站證明票發行機和簡易Suica閘機。在1993年（平成5年）6月翻新了車站大樓，新大樓是中世紀歐洲風式建築物，大樓內設有社區廣場和咖啡店。大樓總樓面153平方米當中候車室佔地20平方米。

於候車室內設有廁所，為男女共用的濕廁。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■成田線｜下行｜銚子方向

2｜上行｜佐原、成田方向

參考

- 月台可容納8卡車廂。

## 使用狀況

在2006年（平成18年）度1日平均乘車人次為185人，以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

1990年（平成2年）｜313

1991年（平成3年）｜293

1992年（平成4年）｜303

1993年（平成5年）｜285

1994年（平成6年）｜277

1995年（平成7年）｜269

1996年（平成8年）｜261

1997年（平成9年）｜251

1998年（平成10年）｜226

1999年（平成11年）｜228

2000年（平成12年）｜216

2001年（平成13年）｜219

2002年（平成14年）｜225

2003年（平成15年）｜211

2004年（平成16年）｜201

2005年（平成17年）｜183

2006年（平成18年）｜185

## 車站周邊

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車站大樓（車站出入口）位於車站北邊。距離利根川（右岸）約1公里處。當地是水鄉梨的名產地，以及為釣高身鯽著名的地點。車站南邊設有水鄉團地。

- 東關東自動車道
- 佐原停車區
- 利根川橋 (東關東自動車道)
- 國道356號（利根水鄉線）
- 香取警署大倉駐在所
- 香取市立小見川北小學（步行約25分鐘）
- 香取市立大倉小學
- 豐浦郵局
- 小見川東急高爾夫俱樂部
- ja（步行約18分鐘）

## 巴士路線

乘車處｜系統｜主要途經｜目的地｜巴士公司｜備註

水鄉站｜大倉線｜香取站、縣立醫院、佐原站｜佐原粉名口車廠｜ja

小見川站｜綜合醫院｜千葉交通

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■成田線

香取－水鄉－小見川

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：水鄉
- 圖片說明：車站站房（2021年10月21日）
- 日文原名：水郷
- 平假名：すいごう
- 羅馬拼音：Suigō
- 電報碼：スコ
- 位置：日本千葉縣香取市一之分目1120號
- 地理坐標：35°N 53°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1931年（昭和6年）11月10日。
- 2006：185
- 全寬備註：無人車站、設有乘車站證明票發行機
加納—多哥關係

迦納－多哥關係（Ghana-Togo Relations、Relations entre Ghana et Togo），是指迦納和多哥之間的雙邊關係。

## 歷史

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19世紀時兩國分別為英屬黃金海岸殖民地和德屬多哥蘭保護國，但在1916年，英法聯軍佔領多哥蘭，境內的德國人只支撐了五天就被迫向聯軍投降，結束了德意志帝國對多哥蘭32年的統治。同年12月27日，英、法二國瓜分多哥蘭：連同原首府洛梅、海岸線在內的東部地區歸法代管，是為法屬多哥蘭；西部歸英代管，是為英屬多哥蘭。1920年，國際聯盟承認兩國對多哥蘭的佔領，並把兩個多哥蘭列為國際聯盟委任管治國，並委任英、法英國管治兩個多哥蘭。而從這段時間開始，英國把英屬多哥與原來的殖民地一起管理，是為英屬黃金海岸。

第二次世界大戰後，非洲各國尋求獨立，多哥蘭的前途及統一問題一度成為焦點。1957年，英屬多哥與英屬黃金海岸合併成為迦納。1960年，東部多哥則在聯合國監督之下進行全民投票，支持從法國完全獨立的多哥國家聯盟黨得到大多數人的支持，黨魁斯爾法納斯·奧林匹歐就任國家首任總理。

多哥獨立前，加納總統克瓦米·恩克魯瑪曾向奧林匹歐提出迦納和多哥合併的建議，但為奧林匹歐拒絕，1960年4月27日，多哥共和國成立並於同年9月加入聯合國。

1963年，斯爾法納斯·奧林匹歐被軍事政變推翻，遇刺身亡。其子吉爾克里斯特·奧林匹歐乃被迫流亡迦納並得到了政治庇護，引發多哥政府的不滿，再加之跨國走私問題，當時的迦納和多哥關係極不友好。1986年9月23日，在吉爾克里斯特·奧林匹歐的策劃下，多哥一組70個持不同政見者從迦納越過國界進入洛美，企圖發動推翻納辛貝·埃亞德馬的政變，但以失敗告終，兩國關係趨於惡化。

## 1994年以後的兩國關係

1994年，迦納總統傑瑞·羅林斯當選為西非國家經濟共同體主席後，兩國關係趨緩。2001年，多哥總統納辛貝·埃亞德馬參加了迦納總統約翰·阿吉耶庫姆·庫福爾就職儀式。2004年，庫福爾總統對多哥進行工作訪問，兩國關係得到較大改善。2005年2月，納辛貝·埃亞德馬逝世後，多哥國內發生政治危機，庫福爾亦積極參與斡旋。納辛貝·埃亞德馬之子福雷·納辛貝就任總統後，兩國領導人亦互訪不斷。

由於多哥蘭自一戰以來的分裂，部分迦納公民亦經常跨越國界前往多哥的市場工作。

## 外交代表機構

- 加納在洛美設有大使館。
- 多哥在阿克拉設有大使館，並兼駐賴比瑞亞、獅子山、象牙海岸。

## 基本資料

- 迦納駐多哥、大使館：多哥駐迦納、大使館