一級方程式賽車車手號碼列表

自2014年世界一級方程式錦標賽起，車手必須在參加他們的第一個大獎賽之前選擇一個可用的車手號碼。車手在他們的一級方程式職業生涯中都會繼續使用這個號碼。一級方程式賽車車手號碼列表列出所有曾經或正在被一級方程式賽車手所使用的車手號碼。

只有當使用該車手號碼的車手連續兩個賽季未參加比賽時，號碼才能被其他車手使用；例如，除非該號碼是由國際汽聯臨時發布的，否則在選擇號碼的車手不能選擇在-2或-1中被使用的號碼。例如，簡森·巴頓的22號在2016年巴頓退出一級方程式賽車後，本可以在2019年被其他車手使用；但當他在2017年摩納哥大獎賽中代替需要參加印第安納波利斯500的費爾南多·阿隆索參加比賽時，他的號碼被推遲至最早2020年才能其他車手使用。角田裕毅最終在2021年選擇了22號作為他的車手號碼。

2014年，儒勒·比安奇在日本大獎賽撞車之前使用17號作為他的車手號碼。在他去世後，17號被退役以表示尊重。

2025年，FIA再次調整個人車號規則，主要原因是雖然車手們大都會基於對個人的意義或習慣挑選車號，但後進車手時常因心儀車號已被使用而只能使用第二順位、或是第三順位以後的選項，因而造成不少困擾，所以FIA作此舉動以便車手有選用心儀車號的機會；而首位經過修正規則後更改車號的車手是馬克斯·維斯塔潘，他將會由原來在2015年出道時期的33號更改為3號，他使用3號的主要原因是他原本心儀的車號被丹尼爾·里卡多使用，但隨著FIA證實在去年9月被發佈戰力外通告、並在今年宣布引退的里卡多已決定放棄所有權，所以他可以在2026年賽季開始以3號作為再次尋求世界冠軍的車號。

## 一級方程式賽車車手號碼

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車手號碼需印在賽車的前部（上）及引擎蓋上（下）。

以下列出了自以來被車手所選擇的所有一級方程式車手號碼。

車手號碼｜車手｜賽季所屬車隊｜第一次被使用｜最後一次被使用

1｜預留給車手世界冠軍2013年、2021年至2024年車手世界冠軍已選擇在2014年、2022年至2025年使用1號作為車手號碼。｜2014年｜2025年

2｜斯托弗·范多恩范多恩在2016年代替另一名車手參加比賽時使用了47號。｜2017年｜2018年

洛根·薩金特｜2023年｜2024年

3｜丹尼爾·里卡多｜2014年｜2024年

馬克斯·維斯塔潘維斯塔潘在2015年賽季出道時使用了33號。｜紅牛｜2026年

4｜馬克斯·齊爾頓｜2014年｜2014年

蘭多·諾里斯｜麥拉倫｜2019年｜2025年

5｜塞巴斯蒂安·維泰爾維特爾在2014年作為衛冕世界冠軍時使用了1號。｜2015年｜2022年

加布里埃爾·博托萊托｜奧迪｜2025年｜2025年

6｜尼科·羅斯伯格｜2014年｜2016年

尼古拉斯·拉提菲｜2020年｜2022年

伊薩克·哈賈爾｜紅牛｜2025年｜2025年

7｜奇米·雷克南｜2014年｜2021年

傑克·督漢｜2025年｜2025年

8｜羅曼·格羅斯讓｜2014年｜2020年

9｜馬庫斯·埃里克松｜2014年｜2018年

尼基塔·馬澤平｜2021年｜2021年

10｜小林可夢偉｜2014年｜2014年

皮埃爾·蓋斯利｜阿爾派｜2017年｜2025年

11｜沙治奧·佩雷斯｜凱迪拉克｜2014年｜2024年

12｜費利佩·納斯爾｜2015年｜2016年

基米·安東內利｜梅賽德斯｜2025年｜2025年

13｜帕斯托·馬爾多納多｜2014年｜2015年

14｜費爾南多·阿隆索｜阿斯頓·馬丁｜2014年｜2025年

16｜夏爾·勒克萊爾｜法拉利車隊｜2018年｜2025年

17｜儒勒·比安奇｜號碼已被退役2015年比安奇去世後，國際汽聯將17號退役。｜2014年｜2014年

18｜蘭斯·斯托爾｜阿斯頓·馬丁｜2017年｜2025年

19｜菲利佩·馬薩｜2014年｜2017年

20｜凱文·馬格努森｜2014年｜2024年

21｜埃斯特班·古鐵雷斯｜2014年｜2016年

尼克·德弗里斯｜2023年｜2023年

22｜簡森·巴頓｜2014年｜2017年

角田裕毅｜2021年｜2025年

23｜亞歷山大·阿爾本｜威廉士｜2019年｜2025年

24｜周冠宇｜2022年｜2024年

25｜讓-埃里克·韋爾涅｜2014年｜2014年

26｜丹尼爾·科維亞特｜2014年｜2020年

27｜尼可拉斯·賀根堡｜奧迪｜2014年｜2025年

28｜威爾·史蒂文斯史蒂文斯在2014年代替另一位車手參加比賽時使用了46號。｜2015年｜2015年

布蘭登·哈特利哈特利在2017年代替另一名車手參加比賽時使用了39號。｜2017年｜2018年

30｜喬里昂·帕爾默｜2016年｜2017年

利亞姆·勞森｜RB｜2024年｜2025年

31｜埃斯特班·奧康｜哈斯｜2016年｜2025年

33｜馬克斯·維斯塔潘馬克斯·維斯塔潘在2022年、2023年和2024年行使了作為衛冕世界冠軍使用1號的權利。｜紅牛｜2015年｜2021年

35｜謝爾蓋·希洛金｜2018年｜2018年

41｜阿維德·林德布拉德｜RB｜2026年｜2026年

43｜弗蘭科·科拉平托｜阿爾派｜2024年｜2025年

44｜路易斯·咸美頓｜法拉利車隊｜2014年｜2025年

47｜米克·舒馬赫｜2021年｜2022年

53｜亞歷山大·羅西羅西在2014年代替其他車手參加自由練習賽時使用了42號。｜2015年｜2015年

55｜小卡洛斯·塞恩斯｜威廉士｜2015年｜2025年

63｜喬治·羅素｜梅賽德斯｜2019年｜2025年

77｜瓦爾特里·博塔斯｜凱迪拉克｜2014年｜2026年

81｜奧斯卡·皮亞斯特里｜邁凱倫｜2023年｜2025年

87｜奧利弗·貝爾曼｜哈斯｜2025年｜2025年

88｜里奧·哈里恩多｜2016年｜2016年

羅伯特·庫比卡｜2019年｜2021年

89｜韓世龍｜2020年｜2020年

94｜帕斯卡·韋亞連｜2016年｜2017年

98｜羅伯托·梅里｜2015年｜2015年

99｜艾德里安·蘇蒂爾｜2014年｜2014年

安東尼奧·焦維納齊焦維納齊在2017年代替另一名車手參加比賽時使用了36號。｜2019年｜2021年

來源：

### 臨時車手號碼

國際汽聯還向非正式車手發放了臨時車手號碼，例如如果一名車手退出比賽並由一名後備車手代替他們，那麼他將獲得一個車隊分配的臨時車手號碼。若後備車手需要參加自由練習也是同樣的情況，他們將需要使用車隊分配的臨時車手號碼。36號（被安東尼奧·焦維納齊在兩場大獎賽中使用）、40號（被保羅·迪·雷斯塔在一場大獎賽中使用）、45號（被安德烈·洛特爾在一場大獎賽中使用）、46號（被威爾·史蒂文斯在一場大獎賽中使用）、47號（被斯托弗·范多恩在一場大獎賽中使用）和51號（被彼得羅·菲蒂帕爾迪在兩場大獎賽中使用）等都是一些臨時車手號碼的例子。

車手號碼｜車手｜車隊｜參加的大獎賽｜來源

36｜安東尼奧·焦維納齊｜索伯｜2017年澳洲大獎賽2017年中國大獎賽

38｜奧利弗·比爾曼｜法拉利車隊｜2024年沙烏地阿拉伯大獎賽

39｜布蘭登·哈特利｜紅牛二隊｜2017年美國大獎賽

40｜保羅·迪·雷斯塔｜威廉士｜2017年匈牙利大獎賽

45｜安德烈·洛特爾｜卡特漢姆｜2014年比利時大獎賽

尼克·德弗里斯｜威廉士｜2022年義大利大獎賽

46｜威爾·史蒂文斯｜卡特漢姆｜2014年阿布達比大獎賽

47｜斯托弗·范多恩｜麥拉倫｜2016年巴林大獎賽

50｜奧利弗·比爾曼｜哈斯｜2024年亞塞拜然大獎賽2024年聖保羅大獎賽

51｜彼得羅·菲蒂帕爾迪｜威廉士｜2020年薩基爾大獎賽2020年阿布達比大獎賽

### 曾使用1號作為車號的世界冠軍

衛冕一級方程式車手世界冠軍可以選擇在獲得冠軍後的一年內使用他的永久號碼或使用1號。

2014年，第一個根據新規則而行使這項權利的車手是塞巴斯蒂安·維泰爾。1號在隨後的七個賽季並未被車手世界冠軍使用，路易斯·咸美頓在、和奪冠後繼續使用他的永久號碼44號，而尼科·羅斯伯格在2016年贏得冠軍後退役。馬克斯·維斯塔潘在2021年贏得他的第一個車手世界冠軍後，在2022年使用1號作為他的車手號碼。

車手號碼｜車手｜當賽季所屬車隊｜第一次被使用｜最後一次被使用

1｜賽巴斯蒂安·維特爾｜紅牛｜2014年｜2014年

馬克斯·維斯塔潘｜紅牛｜2022年｜2025年

蘭多·諾里斯｜邁凱倫｜2026年