路虎神行者

路虎神行者是路虎旗下的緊湊型至中型越野車（第一代為緊湊型，第二代為中型），於1997年首度推出，迄今有約二十年歷史，在1997至2014年間共推出過兩代，其中第一代於1997－2006年之間生產，提供五門和三門兩種車型可選。第二代在2007-2015年間，於北美和中東市場以LR2的名字出售，在歐洲市場則使用神行者2（Freelander 2）的名稱。

第一代神行者是路虎半個世紀以來首款採用整體承載式構架的車型。第二代（自2006年起）首度摒棄了兩門款車型，亦是有史以來首款有兩輪驅動可選的路虎車型。

停產逾五年後，2011年攬勝極光成為兩門版神行者的繼任車型，2015年，發現神行則成為五門版神行者的接替者。

## 第一代（L314； 1997–2006）

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### 發展

1988年，羅孚集團被英國航空航天公司收購，收購集中了羅孚和路虎的資產和資源，同時，也促進了緊湊型路虎車型（即神行者）的實現。

在路虎董事會批准Pathfinder車型項目時，這款緊湊型運動型休旅車的研發代號為CB40。

### 提升

引人注目的是，新的緊湊型路虎與前一年停產的初代攬勝幾乎一樣長，軸距相對前者甚至長了約一英寸（2.5 厘米）。

### 生產

在寶馬接手羅孚集團後，隨即投資擴建了路虎在索利哈爾的工廠，80年代初被封存的路虎SD1生產線得以重啟，以用於生產新的神行者。

### 銷售情況

路虎神行者一代(Mk1 Land Rover Freelander)一炮而紅，連續五年執歐洲市場四驅車型銷售之牛耳，在其9年的生命周期中銷售了超過54萬輛。2016年第二代停產後，該車型被列入路虎」傳承車型「。

### 型號變化

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第一代神行者提供以下多種車身樣式可選，五門旅行車、三門軟頂、三門硬頂和商用型號。2004年，第一代改款車型發布；與改款前相比，變化主要集中在前臉和內飾設計。

配置方面，三門車型有E，S，ES，Sport和Sport Premium可選；五門車型則有E，S，ES，HSE，Sport和Sport Premium可選。

### 引擎

發動機選擇包括：

- 1.8升I4 Rover K系列汽油（1997–2006年），標記為「1.8i」，「Xi」或「XEi」（在北美不銷售）
- 2.0升I4 Rover L系列柴油發動機（1997–2000），標記為「Di」，「XDi」或「XEDi」
- 2.0升I4 BMW M47柴油（2001–2006），標記為「Td4」
- 2.5升V6 Rover KV6發動機汽油（2001–2006年），標記為「V6」

手動變速箱在早期型號中比較多見，但自動Tiptronic式變速箱（Jatco JF506E）越來越多的配置在新車上。所有V6車型都配置了自動變速箱。

### 市場營銷

第一代神行者定位於豪華緊湊型SUV，銷售期間作為賽車出場了1998年駱駝杯和G4挑戰賽。該車型沒有設置低速四驅擋位，也未有配備鎖止差速器，因此相較其他硬派越野車不那麼專業，越野性能也不如前者。儘管如此，第一代神行者越野性能仍遠勝同期本田CRV或豐田RAV4等競品車型。

## 神行者2（L359; 2006–2014）

第二代神行者，底盤代號L359。於2006年英國國際汽車展上首度公開，在歐洲市場仍使用神行者的名稱，但在北美和中東則冠以LR2之名出售-暗示將來推出LR3的可能性。發布會肯辛頓屋頂花園舉行，期間邀請了網球明星莎拉波娃助陣。第二代神行者已於2014年底停產。

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第二代神行者基於福特EUCD平台開發，而後者本身亦是福特C1平台的衍生品。對於神行者系列而言，EUCD平台的發動機是全新的，其中包括福特SI6系列的橫置式3.2升直列六缸發動機（首次運用於沃爾沃S80）以及2.2升DW12共軌渦輪柴油發動機，由福特和PSA標緻雪鐵龍共同開發。

值得注意的是，第二代神行者在利物浦附近的哈勒伍德車身裝配廠生產，而不是以往的索利哈爾工廠，2009年開始與捷豹X-Type共線生產–兩者共用福特的前驅平台。新一代神行者具有更高的離地間隙和越野能力，一如其他路虎車型。

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第二代神行者大幅提升其內飾品質，同時標配更多安全配置。神行者2配備了與發現3(Discovery 3)和攬勝(Range Rover)相同的Terrain Response越野駕駛系統。其中採用了與Haldex公司共同研發的第四代四驅系統。

內飾方面則提供Alpine 440瓦14揚聲器音訊系統和7英寸觸控螢幕可選，而年代較新近的車型可選裝Meridian音響系統，包含了825瓦的17揚聲器系統，採用Trifield環繞聲技術。

Meridian音響系統還配備了低音炮和Audyssey MultEQ音訊調諧系統。5英寸彩色中控顯示螢幕在入門型號上，也是標配的。可選的氣候套裝包括加熱前擋風玻璃，前排座椅加熱以及擋風玻璃墊圈加熱。可選的照明套件包括雙氙氣大燈，自適應前燈，駕駛員座椅記憶以及外後視鏡，進近和水坑燈。

### 神行者2 TD4_e

神行者TD4_e配備有自動啟停技術（stop-start）以提高其燃油經濟性，減少碳排放。在車輛靜止，掛空擋且離合器已接合時，系統會熄火發動機並待命；離合器踏板被踩下後，發動機將重新啟動。

該系統包括一個重型啟動電動機，該電動機在再生制動時也充當發電機以回收能量，以備下一次發動機重啟，配備自動啟停的神行者2 TD4車型已於2009年春季在上上市。

## 全球銷售

一二代總銷售額從2009年開始統計。

年份｜銷量

2009年｜37,909

2010年｜54,833

2011年｜51,954

2012年｜48,332

2013年｜57,691

2014年｜56,622

2015年｜3,278

總計｜310,619

Freelander神行者即將於2026年回歸，JLR已授權該品牌給奇瑞汽車，預計採用插電式混合動力，在常熟奇瑞捷豹路虎工廠生產。據悉此次新款不再是單一車型，而是兩家巨頭共同設計開發的的電動化品牌。新Freelander神行者由捷豹路虎首席創意官Gerry McGovern設計，延續神行者硬派基因，外觀吸取保時捷Macan等高性能SUV和轎跑的特點。

## 基本資料

- 製造商：路虎
- 裝配地：英國海爾伍德車身裝配廠、印度浦那、中國常熟、約旦亞喀巴工廠
- 生產日期：1997–2014年
- 車輛類別：小型越野車
- 繼任：路虎發現神行
- 日語原文：神行者 2 (L359)
- 變速器：6-speed Getrag M66EH50 手動變速箱、6-speed Aisin AWF21 自動變速箱
- 相關車型：沃爾沃 XC60、沃爾沃 S80、福特蒙迪歐 (第三代)
- 重量：3902-
- 長度：177.2in
- 軸距：104.7in
- 引擎：汽油發動機:、2.0 L 福特 EcoBoost 243 PS I4、3.2 L 福特 SI6 233 PS I6、柴油發動機:、2.2 L 福特 Duratorq 150 PS eD 4、2.2 L 福特 Duratorq 160 PS TD 4、2.2 L 福特 Duratorq 190 PS SD 4
- 車體風格：五門 越野車
- 平台：福特 EUCD 平台
- 裝配地：英國海爾伍德, 海爾伍德車身裝配廠、印度馬哈拉施特拉邦,浦那 (CKD)、中國 ,常熟、約旦 ,阿卡巴
- 生產日期：2006 – 2014年12月
- 別稱：路虎 LR2 (北美和中東市場)
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