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頭孢氮氟

頭孢氮氟（INN：Cefazaflur）是第一代頭孢菌素類抗生素。

## 合成

頭孢氮氟在這組類似物中脫穎而出，因為它缺乏芳醯胺C-7側鏈（另一個例子參見頭孢乙腈）。

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頭孢氮氟是通過3-(1-甲基-1H-四唑-5-基硫代亞甲基)-7-氨基-頭孢烯-4-甲酸(1)與三氟甲硫基乙醯氯(2)反應合成的。

## 基本資料

- verifiedrevid：443772283
- IUPAC_name：(6R,7R)-3-(1-methyltetrazol-5-yl)sulfanylmethyl-8-oxo-7-(2-(trifluoromethylsulfanyl)acetylamino)-5-thia-1-azabicyclo4.2.0oct-2-ene-2-carboxylic acid
- PDB配體ID：Sodium
- CAS號：52123-49-6
- UNII2：8NJ5RWV39D
- CAS號：58665-96-6
- ATC碼：none
- ChEMBL：2104456
- UNII：97I0692RNT
- KEGG：D03422
- PubChem：40240
- ChemSpiderID：36777
- 3D模型（JSmol）：O=C2N1/C(=C(\CSC@@H1C@@H2NC(=O)CSC(F)(F)F)CSc3nnnn3C)C(=O)O
- StdInChI：1S/C13H13F3N6O4S3/c1-21-12(18-19-20-21)28-3-5-2-27-10-7(9(24)22(10)8(5)11(25)26)17-6(23)4-29-13(14,15)16/h7,10H,2-4H2,1H3,(H,17,23)(H,25,26)/t7-,10-/m1/s1
- StdInChIKey：HGXLJRWXCXSEJO-GMSGAONNSA-N
- C：13
- H：13
- F：3
- N：6
- O：4
- 硫化物（SO）：3
OTO Melara Mod 56

OTO Melara Mod 56（OTO Melara Model 56 pack howitzer）是一種口徑105公釐山砲（Pack howitzer），由義大利武器製造商奧托梅萊拉設計生產。它的彈藥使用美軍M1系列標準彈藥（The standard US type M1 ammunition）。

## 歷史

OTO Melara Mod 56 山砲於1950年代開始投入使用，以滿足義大利陸軍山地步兵阿爾皮尼步兵團所屬砲兵單位對現代輕型山砲的需求。它在推出後半個世紀裡一直在這部隊服役，這證明該山砲的性能符合需求。Mod 56 擁有同口徑武器的許多獨特特徵；包括由於其重量輕能夠以人力操作搬運該砲，以及用於直接射擊的能力。作為一種曲射、直射兼具的山砲，它被設計為可分解為12個部件，每個部件都可以輕鬆運輸。

儘管最初的設計是使用特殊的鞍包來進行騾馬畜力運輸，但它的「分解」能力使得這些部件可以透過多種方式運輸。更常見的是由吉普車或皮卡等輕型車輛牽引。取下砲盾後，它可以裝在 M113裝甲運兵車內。它對20世紀60年代歐美軍隊的特別吸引力在於它的重量輕，這意味著它可以通過直升機吊運，這使得該砲在許多國家於山地作戰部隊和空降部隊中很受歡迎。

直至1975年，該砲是北大西洋公約組織歐洲盟軍司令部（Allied Command Europe，ACE）的歐洲機動部隊（AMF）的標準裝備，在加拿大、比利時、德國、義大利和英國服役。

Mod 56 被打造為一款以易於組裝而聞名的火砲，可在幾分鐘內拆卸成12個部件，在相同時間內結合組裝。該砲雖然重量輕，但有一個缺點，就是缺乏持續作戰所需的堅固性。在參與越南戰爭的澳洲和紐西蘭軍隊砲兵發現該砲不適合連續作戰。大約兩年後被堅固耐用的美製M101榴彈砲所取代。

在大英國協軍隊服役時，該砲軍用編號為「L5 山砲」（L5 pack howitzer），然而它的射程不足和彈藥的殺傷力不強，導致在福克蘭戰爭期間面對阿根廷軍隊不能提供射程優勢和火力壓制。在那次衝突期間，遭受敵軍105公釐火砲攻擊仍佔英國陸戰傷亡總數的相當大比例。導致英國開始開發其替代品即後來的L118 105公釐榴彈砲。

中國北方工業集團公司（China North Industries Group Corporation Limited，簡稱：NORINCO）曾引進該砲仿製，並生產該砲所需美規彈藥。

總體而言，Mod 56 已在全球30多個國家服役，其中主要使用國的部分清單如下。

## 使用國家

### 現役中

（截至2018年止）

- 阿根廷 - 64門(陸軍）、13門(海軍陸戰隊)
- 孟加拉 - 170門
- 波札那 - 6門
- 巴西 - 63門
- 智利 - 104門
- 厄瓜多 - 24門
- 迦納
- 希臘 - 18門
- 印度 - 50門
- 義大利- 18門
- 肯亞 - 7門
- 馬來西亞 - 110門
- 尼泊爾 - 14門
- 奈及利亞 - 50門
- 博科聖地；與奈及利亞交戰繳獲至少一門
- 巴基斯坦 - 213門
- 秘魯 - 24門
- 菲律賓 - 100門(陸軍)、20門(海軍陸戰隊)
- 聖馬利諾 - 2門
- 西班牙 - 161門(陸軍)、24門 (海軍陸戰隊)
- 蘇丹
- 泰國 - 12門
- 烏克蘭 - 6門，來自西班牙援贈
- 委內瑞拉 - 40門 (陸軍)、18門 (海軍陸戰隊)
- 尚比亞 - 18門

### 曾使用國家

截至2003年初，Model 56 山砲被列入庫存武器、除役或曾使用國家情況如下：

- 澳大利亞
- 奧地利
- 比利時 - 2門
- 比亞法拉共和國 -與奈及利亞交戰繳獲
- 布吉納法索 -2門
- 加拿大 - 22門
- 中華人民共和國 - 2門
- 賽普勒斯 - 54門
- 吉布地 - 1門
- 衣索比亞 - 2門
- 法國 - 28門
- 德國 - 19門
- 印尼 - 10門
- 伊拉克 - 118門
- 伊朗 - 12門
- 科威特 - 6門
- 摩洛哥 - 16門
- 紐西蘭 - 8門
- 葡萄牙 - 24門
- 沙烏地阿拉伯 - 24門
- 索馬利亞 - 89門
- 阿拉伯聯合大公國 - 18門
- 英國 - 52門
- 葉門 - 4門
- 南斯拉夫， 1992年解體後由新成立國家接收。
- 波士尼亞 -3門
- 克羅埃西亞 - 2門
- 北馬其頓共和國 - 2門
- 塞爾維亞與蒙特內哥羅 - 17門
- 辛巴威 - 9門

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- 紐西蘭除役陳列的OTO Melara Mod 56山砲 （L5 pack howitzer）

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- OTO Melara Mod 56山砲充當禮炮發射空包彈

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- 機動拖曳中OTO Melara Mod 56山砲

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- 偽裝網下的OTO Melara Mod 56山砲

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- Operators of the Mod 56 (藍色是現役中; 紅色是曾使用、已除役)

## 外部連結

- — 105/14 Model 56 105 mm Pack Howitzer -Archived 5/2004
- — Nexter - Catalogue Ammunition
- — 105mm Howitzer Ammunition
- — 單人徒手將拖曳狀態下的山砲完成架設進入待射狀態
- — OTO Melara Model 56從機動到射擊
- — OTO Melara Model 56從12個組件組裝結合過程

## 基本資料

- 日語原文：OTO Melara Model 56 山砲
- 原產地：義大利
- 類型：山砲
- yes：yes
- 刀鋒類型：no
- 爆炸當量：no
- 有效負載：no
- 服役期間：1950年－現今
- 使用方：參見 使用國家
- 研發者：奧托梅萊拉
- 研發日期：1950年代
- 重量：1290kg
- 長度：3.65m
- part_length：1.47m L/14
- 操作人數：7
- yes：分裝式砲彈105 x 372 mm R
- yes：14.9kg
- 口徑：105mm
- 射速：10發/每分鐘
- 槍口初速：416.0m/s
- 最大射程：10000m
- 後膛：垂直滑動砲閂閉鎖
- 後坐力：液氣壓式制退復進機
- 載具：縱向分離雙砲尾拖架
- 海拔：-7°/+65°
- 迴旋角度：±28°（從中心線）
游隼號月球著陸器

游隼號（Peregrine）是由航太機器人技術公司研製的月球著陸器，是美國國家航空航天局（NASA）商業月球有效載荷服務（CLPS）的一部分。它於2024年1月8日美國東部時間凌晨2時18分由聯合發射聯盟（ULA）的火神運載火箭發射升空。此次發射也是該火箭的首飛。此著陸器有90公斤的載荷搭載能力，攜帶了多個有效載荷。這是繼阿波羅計劃的載人登月艙之後，首個由美國設計製造的月球著陸器；然而，游隼號與火箭分離後不久發生推進劑洩露問題，無法完成軟著陸月球的預計任務目標。在軌道上運行六天後，太空船返回地球，於2024年1月18日在太平洋大氣層中燒毀。

## 歷史

2017年7月，航太機器人技術公司和聯合發射聯盟（ULA）達成協議使用火神運載火箭運載游隼號升空。

## 著陸器

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遊隼號著陸器於 2016 年宣布。它繼承了先前名為 Griffin 的概念著陸器的設計，該著陸器更大，但有效載荷容量相同。航太機器人技術公司與空中巴士國防航太公司簽訂了合同，在他們改進著陸器的設計時提供額外的工程支援。

遊隼號著陸器的衛星平台主要由鋁合金製成，並且可以針對特定任務進行重新配置。其推進系統採用 Frontier Aerospace 製造的五個推進器集群。每個推進器產生 150 磅（667 N）的推力。此推進系統將推動地月轉移、軌道修正、月球軌道插入、和動力下降。

## 基本資料

- 任務類型：月面軟著陸與科考
- 說明：探測器外觀
- 運營單位：航太機器人技術公司
- COSPAR_ID：2024-006A
- 衛星目錄序號：58751
- 任務時長：原計劃為1月球日（相當於地球14天）
- 太空飛行器：游隼號
- 彈頭量：1283kg
- 推出時間：8 January 2024, 07:18:38 UTC
- launch_rocket：火神運載火箭 VC2S
- 發射地點：卡納維拉爾角空軍基地41號航太發射台
- decay_date：18 January 2024, 21:04 UTC
- 域：任務臂章
- 分類：航太機器人技術
- next_mission：格里芬一號
- 著名項目：商業月球有效載荷服務
- next_mission2：IM-1
- 類型：lander
- object：月球
- arrival_date：2024年2月23日（原定日期）
- 地點：黏稠灣
阿爾卑斯防線

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阿爾卑斯防線（Alpine Line），亦稱為小馬奇諾防線，橫越濱海阿爾卑斯山脈及西阿爾卑斯山脈，是馬奇諾防線的一部分，用以防禦法國東南部地區。它在1940年義大利入侵法國時成功抵擋了義大利皇家陸軍的攻擊。第二次世界大戰之後，防線的部分建築得以保留至冷戰期間。

## 伸延閱讀

- Allcorn, William. The Maginot Line 1928–45. Oxford: Osprey Publishing, 2003. .
- Kaufmann, J. E. and Kaufmann, H. W. Fortress France: The Maginot Line and French Defenses in World War II, Stackpole Books, 2006. .
- Kaufmann, J. E., Kaufmann, H. W., Jancovič-Potočnik, A. and Lang, P. The Maginot Line: History and Guide, Pen and Sword, 2011. .
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jacques. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 1. Paris, Histoire & Collections, 2001. .
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jacques. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 4 - La fortification alpine. Paris, Histoire & Collections, 2009. .

## 外部連結

- Fortiff.be , detailed information on all Maginot fortifications
伏都教節

伏都教節（Fête du Vodoun）是貝南的一個公共節日，旨在慶祝該國與西非宗教伏都教有關的歷史。慶祝活動於每年1月10日在全國各地舉行，但最著名的是在維達市。節日以儀式屠宰祭奠神靈開始，然後是唱歌、跳舞和飲酒，尤其是杜松子酒。1996年，貝南正式宣布伏都教為國教，從那時起，這個節日就吸引了成千上萬的信徒和遊客來到維達市參加慶祝活動。

## 圖像

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- 2018年1月，贊比托在貝南大波波舉行的伏都教節表演

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- 贊比托在奔跑

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- 贊比托

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- 兩名贊比托登陸慶典區域

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- 慶典區的餐廳

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- 兩名贊比托

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- 慶典遊行隊伍

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- 遊行隊伍和觀眾

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- 遊行隊伍和一名攝影師

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- 演講者、電視小組和節慶觀眾

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- 舞者

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- 贊比托
中華人民共和國第十四屆冬季運動會速度滑冰比賽

中華人民共和國第十四屆冬季運動會速度滑冰比賽是十四冬的速度滑冰比賽。比賽分為公開組（成年組）和青年組，分別在2024年1月11-14日和2月24-27日在內蒙古冰上運動訓練中心速度滑冰館舉行。

## 裁判團隊

### 公開組

2023年12月27日，國家體育總局競體司發佈關於公示第十四屆全國冬季運動會速度滑冰比賽等項目技術官員的通知，公布裁判員團隊資料。

- 裁判長：蘇珊·桑德維格·肖貝（Susan Sandvig Shobe）、張春暉
- 裁判長助理：王禹
- 副裁判長：黃宇、張少軍、穆林、張尚志
- 裁判監督：田慧夫、張效東
- 技術代表：蒙猛

### 青年組

2024年1月25日，體育總局競體司發佈關於公示第十四屆全國冬季運動會速度滑冰（青年組）等項目技術官員的通知，公布裁判員團隊資料。

- 裁判長：約翰·亨德里克·海德曼（Johan Hendrik Heideman）、張春暉
- 裁判長助理：王禹
- 副裁判長：黃宇、孫宇、張少軍、張尚志、常永山
- 裁判監督：田慧夫
- 技術代表：蒙猛

## 公開組成績

### 男子賽事

500米｜高亭宇黑龍江省｜34.95｜楊濤遼寧省｜34.97｜李添龍河北省｜35.25

1000米｜寧忠岩黑龍江省｜1:08.51｜王浩田寧夏回族自治區｜1:08.83｜廉子文北京市｜1:09.25

1500米｜寧忠岩黑龍江省｜1:46.28｜吳宇遼寧省｜1:48.16｜沈晗揚遼寧省｜1:48.27

5000米｜吳宇遼寧省｜6:26.79｜王帥涵遼寧省｜6:30.72｜沈晗揚遼寧省｜6:35.90

10000米｜吳宇遼寧省｜13:16.51｜沈晗揚遼寧省｜13:34.11｜王帥涵遼寧省｜13:35.73

團體追逐（8圈）｜遼寧省王帥涵吳宇沈晗揚王世偉｜3:45.12｜黑龍江省韓錫昊寧忠岩阿勒瑪斯·卡漢拜哈那哈提·木哈買提｜3:47.22｜新疆維吾爾自治區特恩布力·葉爾肯鄧智瀚葉爾哈那提·阿依提納馬葉爾太·合蘭｜3:50.90

集體出發（16圈）｜沈晗揚遼寧省｜8:13.00（60分）｜葉爾哈那提·阿依提納馬新疆維吾爾自治區｜8:13.45（40分）｜寧忠岩黑龍江省｜8:13.52（20分）

### 女子賽事

500米｜田芮寧新疆維吾爾自治區｜38.39｜張麗娜廣東省｜38.77｜李奇時吉林省｜38.81

1000米｜殷琦新疆維吾爾自治區｜1:15.17｜韓梅內蒙古自治區｜1:15.30｜李奇時吉林省｜1:15.36

1500米｜韓梅內蒙古自治區｜1:56.90｜殷琦新疆維吾爾自治區｜1.57.29｜李奇時吉林省｜1.57.74

3000米｜韓梅內蒙古自治區｜4:08.33｜楊濱瑜天津市｜4:10.07｜阿合娜爾·阿達克天津市｜4:12.99

5000米｜韓梅內蒙古自治區｜7:12.28｜楊濱瑜天津市｜7:15.41｜黃余琳河北省｜7:24.73

團體追逐（6圈）｜天津市馬語含金文靚楊濱瑜阿合娜爾·阿達克｜3:03.32｜吉林省趙欣孫小涵李奇時｜3:08.13｜新疆維吾爾自治區陳翔宇田芮寧殷琦奚冬雪｜3:05.93

集體出發（16圈）｜李奇時吉林省｜9:16.28（60分）｜殷琦新疆維吾爾自治區｜9:16.70（40分）｜李韞媛內蒙古自治區｜9:16.73（20分）

## 青年組成績

### 男子賽事

500米｜劉斌黑龍江省｜35.54｜張艷鵬黑龍江省｜35.92｜姜殿鵬四川省｜36.41

1000米｜劉斌黑龍江省｜1:10.90｜張建河北省｜1:12.18｜潘寶碩內蒙古自治區｜1:12.27

1500米｜李文淏河北省｜1:49.55｜劉瀚彬北京市｜1:49.84｜張建河北省｜1:50.040

5000米｜叢振龍北京市｜6:35.92｜劉瀚彬北京市｜6:36.41｜李文淏河北省｜6:40.47

團體追逐（8圈）｜北京市叢振龍崔紅玉高岳明昊劉瀚彬｜3:52.69｜河北省李文淏李禹豪晨張建王澤檳｜3:56.48｜吉林省王炳旺邵俊豪張峰滌｜3:55.74

集體出發（10圈）｜叢振龍北京市｜5:01.47（30分）｜徐夏鵬浙江省｜5:01.82（20分）｜張建河北省｜5:01.96（10分）

### 女子賽事

500米｜於詩惠黑龍江省｜38.96｜王瑩瑩新疆維吾爾自治區｜38.97｜鄒馨悅吉林省｜39.38

1000米｜劉昀琪吉林省｜1:18.02｜張邵涵新疆維吾爾自治區｜1:19.58｜姜佳敏河北省｜1:19.64

1500米｜劉昀琪吉林省｜1:59.28｜姜佳敏河北省｜2:00.35｜陳傲禹河北省｜2:00.73

3000米｜姜佳敏河北省｜4:08.21｜陳傲禹河北省｜4:13.34｜陳思家湖北省｜4:19.90

團體追逐（6圈） ｜四川省王禹萱太智恩夏子淇王藝敏｜3:07.46｜河北省陳傲禹周佳容孫藝萌姜佳敏｜3:07.66｜吉林省劉昀琪信雨馨費天鳳許樂怡｜3:09.52

集體出發（10圈）｜陳傲禹河北省｜5:35.30（31分）｜劉昀琪吉林省｜5:35.70（20分）｜太智恩四川省｜5:35.75（10分）

## 獎牌榜

### 總獎牌榜

排名｜代表團｜1

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金牌｜1

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銀牌｜1

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銅牌｜總數

1｜黑龍江省｜6｜2｜1｜9

2｜遼寧省｜4｜4｜3｜11

3｜河北省｜3｜5｜7｜15

4｜吉林省｜3｜2｜6｜11

5｜北京市｜3｜2｜1｜6

6｜內蒙古自治區｜3｜1｜2｜6

7｜新疆維吾爾自治區｜2｜5｜2｜9

8｜天津市｜1｜2｜1｜4

9｜四川省｜1｜0｜2｜3

10｜寧夏回族自治區｜0｜1｜0｜1

10｜廣東省｜0｜1｜0｜1

10｜浙江省｜0｜1｜0｜1

13｜湖北省｜0｜0｜1｜1

總數｜26｜26｜26｜78

### 分獎牌榜（公開組）

排名｜代表團｜1

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金牌｜1

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銀牌｜1

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銅牌｜總數

1｜遼寧省｜4｜4｜3｜11

2｜內蒙古自治區｜3｜1｜1｜5

2｜黑龍江省｜3｜1｜1｜5

4｜新疆維吾爾自治區｜2｜3｜2｜7

5｜天津市｜1｜2｜1｜4

6｜吉林省｜1｜1｜3｜5

7｜寧夏回族自治區｜0｜1｜0｜1

7｜廣東省｜0｜1｜0｜1

9｜河北省｜0｜0｜2｜2

10｜北京市｜0｜0｜1｜1

總數｜14｜14｜14｜42

### 分獎牌榜（青年組）

排名｜代表團｜1

<image>

金牌｜1

<image>

銀牌｜1

<image>

銅牌｜總數

1｜河北省｜3｜5｜5｜13

2｜北京市｜3｜2｜0｜5

3｜黑龍江省｜3｜1｜0｜4

4｜吉林省｜2｜1｜3｜6

5｜四川省｜1｜0｜2｜3

6｜新疆維吾爾自治區｜0｜2｜0｜2

7｜浙江省｜0｜1｜0｜1

8｜內蒙古自治區｜0｜0｜1｜1

8｜湖北省｜0｜0｜1｜1

合計｜12｜12｜12｜36
平衡自動反衝系統

平衡自動反衝系統 （俄語：Системы «сбалансированной» автоматикой，英語：Balanced Automatics Recoil System，BARS）是一種用於減少槍械後坐力的技術。它利用牛頓第三定律，通過兩根導氣杆相反運動實現對後坐力的平衡從而減少射手感受到的後坐力並減少自動射擊或高速射擊期間的彈著點分散。

## 歷史

使用配重補償自動化運動部件的反衝衝量的概念本身相當古老。製造這種武器的最早嘗試之一可以追溯到 1908 年，當時英國人路德維希·梅爾滕斯 (Ludwig Mertens) 為一種「無後坐力武器」申請了專利（美國專利：US891778）。他的專利的一個變體描述了一種皮帶供彈機槍，其中可移動的槍機通過齒輪和齒條連接到與槍機反相移動的可移動槍管。

上世紀二十年代，美國發明家羅伯特·哈德森開發了一種減少後坐力的自動武器設計並獲得了專利。哈德森的系統使用一個巨大的氣體活塞作為平衡器，在發射時向前移動而不是向後移動，並且其能量通過彈簧和槓桿系統傳輸到螺栓。哈德森提供了他的系統的各種變體，從機槍到大炮，甚至取得了一些成功。三十年代，美國海軍採用了他設計的27毫米高射自動炮，並以四甲板安裝方式安裝在軍艦上。

二十世紀六十年代後半葉，瑞士Hammerli AG 的設計師埃德溫·羅爾 (Edwin Rohr) 致力於打造用於高速「奧林匹克」射擊的小口徑運動手槍。1966年，羅爾提交了一項發明申請（US3490650），其中他描述了帶有反衝槍栓的運動手槍的幾種版本，其後坐力通過沿相反方向移動的平衡器來補償。通過這種方式，計劃減少槍管拋擲和射手感受到的後坐力。羅爾提出了幾種驅動平衡器的方案——既使用從槍管中排出的粉末氣體（不與螺栓進行機械連接），也可以通過齒輪和齒條直接從螺栓中排出。

### 蘇聯

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蘇聯於 1930 年代末開發的高射速航空機槍 SN 和 UltraShKAS 具有非常相似的設計，但其中槍管和槍機的反相運動用於顯著提高射速。

蘇聯中期60年代，平衡自動反衝系統是為解決自動武器射擊精度問題而出現的。卡拉什尼科夫自動步槍儘管有其優點，但在射擊精度和連射散布方面並不出色。其中一個原因是運動部件（閉鎖組件）的衝量很大。在正常情況下，7.62毫米AKM自動步槍的閉鎖組件質量約為0.5千克，以3.5-4米/秒的速度撞擊到機匣後壁，給自動步槍增加了高達2千克*米/秒的額外後坐力衝量，占到整個武器後坐力衝量的20%。5.45毫米AK74自動步槍的運動部件後坐力衝量在整個武器後坐力衝量中所占比例更大（由於子彈衝量的減少），約占30%的「多餘」衝量。這是的步槍在最惡劣的使用條件下也能可靠地工作，但代價是增加了後坐力、增加了射擊時的振動和降低了武器的使用壽命。

20 世紀 60 年代中期，TsNIITochMash 的員工彼得·特卡喬夫 (Pyotr Tkachev) 提出了一種補償自動化運動部件衝量的平衡器。平衡自動化的使用，即增加相對於槍機組件沿相反方向移動的配重以及同步齒輪的設計，可以消除或至少顯著減少大型移動部件的影響在極端的前部和後部位置，從而減少振動，並提高快速單發或連發射擊的準確性。

## 實驗品

幾個武器設計局根據此原理設計了各種不同的實驗武器。

伊熱夫斯克兵工廠

伊熱夫斯克開發的第一批平衡後坐系統武器是AL-4、AL-6和AL-7突擊步槍。這些武器除了一些野外試驗外，沒有在軍隊中以任何形式使用過，並且很長一段時間都隱藏在研發中心的軍械庫里。

科夫羅夫兵工廠

在科夫羅夫研製的配備平衡後坐系統的CA-006突擊步槍參加了與後來的AK74的原型A-3競爭試驗，並幾乎獲勝。但1972年的綜合測試報告指出，「就火力而言，SA-006和A-3相對於AKM整體的優越性……分別是1.11和1.07倍」，即基於火力的總和。所有結果表明，與「經典」系統相比，「平衡」機槍的射擊精度提高了 20-30%，但對目標的總體射擊效率僅提高了約 4%。同一份報告還指出了SA-006的根本缺點，如扳機力大（手動射擊後髒了的機槍無法重新裝彈）以及發射時彈藥的濃煙使瞄準困難等。

AO-38

## 結構

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### AK107

AK107的平衡自動反衝裝置在槍機上部裝有帶圓形開口的滑軌，這一滑軌靠其6齒齒輪與在槍機上面的另一個開有孔的滑軌同步運動。射擊時火藥燃氣通過槍管導氣孔進入導氣室後分成兩部分，一部分氣體向後推動活塞，活塞杆將槍機壓向最後方位置；同時另一部分氣體向前推動滑軌。但滑軌的滑動並非全由火藥氣體推動，在槍機向後運動的同時，上邊的滑軌是通過6齒齒輪聯動而向前運動並壓縮滑軌簧。槍機到位後在復進簧作用下向前運動，將下一發彈從彈匣中推入彈膛，並完成閉鎖。閉鎖後槍機解脫擊錘的自動保險，這時上面的滑軌在滑軌簧的作用下向後運動，重新回到其起始位置。

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### AEK-971

AEK-971的平衡自動反衝裝置有兩個導氣室和兩個導氣活塞，第一個導氣活塞如通常的一樣導氣杆與機框相連並一起運動，而第二個導氣活塞則與配重裝置連接且運動方向與第一個導氣活塞相反，這種同步反方向移動的配重裝置抵消了射擊時的後座衝量，使步槍在全自動射擊時非常平穩。另外，為了讓兩組活塞同步，兩組活塞杆之間通過一個齒輪聯動。

## 優缺點

平衡自動反衝裝置的主要優點已經很明顯 - 它提高了射擊精度（減少命中區域分散）高達 20-30%，但是，這種改進僅在低後坐力彈藥上體現，例如 5.45x39 或 5.56x45。隨著彈藥本身產生的後坐力的增加，在保持運動部件動量的同時，它們在整體後坐力中「平衡」的具體效果會降低，對於使用 7.62x39 彈藥筒的武器來說，增加精度只有10%左右，這導致武器的真實戰鬥力（各種條件下擊中目標的頻率）相對於傳統武器結構的提升極其微不足道。此外，具有平衡自動反衝的突擊步槍不可避免地具有更高的射速（通常至少每分鐘900發）。而且平衡自動裝置會增加生產和維護的複雜性，以及在全尺寸突擊步槍的基礎上製造AKS74U型縮短版的難度。

## 武器

- AK107
- AEK-971
- Saiga-107
- A545

## 使用國

### 俄羅斯

俄烏戰爭

## 影視作品

«Сбалансированный автомат（平衡自動機）»
謝絲·卡達

謝茜嘉·李·卡達（Jessica Leigh Carter；1997年10月27日）是一名美國裔英格蘭職業足球員，司職後衛，現時效力國家女子足球聯賽球會紐澤西/紐約高譚，並代表英格蘭參加國際比賽。

## 球會生涯

### 早年生涯

卡達曾代表出生地球會華威青年隊出戰郡際賽事，球會於英格蘭在2022年贏得歐洲女子足球錦標賽後為她設立了榮譽牌匾。

### 伯明罕

2013年6月，卡達轉投伯明罕的青訓學院。2014年3月，她以16歲之齡上演在對陣阿仙奴的2013年至2014年歐洲女子冠軍聯賽八強賽事上演職業生涯地標戰，並在賽後獲選為比賽最佳球員。

### 車路士

2018年6月，車路士宣布簽入卡達，合約為期三年。她在加盟的頭三個賽季共上陣11次，為球隊的邊緣球員。2020年1月，她在對陣布里斯托城女子足球會的6-1勝仗中首次為球隊入球。

卡達在2021-22賽季迎來了生涯突破，與隊友美莉爾·白禮特和瑪格達蓮娜·艾歷臣組成了穩固的三後衛組合。

2022年10月，卡達與車路士達成協議續約至2025年。

### 紐澤西/紐約高譚

2024年7月，卡達轉投國家女子足球聯賽球會紐澤西/紐約高譚。

## 國家隊生涯

卡達曾效力英格蘭的英格蘭19歲以下女子足球代表隊、英格蘭20歲以下女子足球代表隊、英格蘭21歲以下女子足球代表隊梯隊。她在對陣挪威的比賽中首次為英格蘭U19上陣並入球。

2017年11月，她首次獲英格蘭成年隊徵召，並在對陣哈薩克的世界盃外圍賽中後備入替露西·布龍澤，上演國家隊地標戰，協助球隊以5–0大勝。

2022年6月，卡達入選英格蘭的2022年歐洲女子足球錦標賽的決選名單，並隨隊奪得冠軍。同年11月，英格蘭足總為紀念女子隊的首場比賽50週年，向所有曾代表英格蘭的女球員分配一個榮譽號碼，其中卡達獲分配為第201號。

2023年5月31日，她入選英格蘭的2023年國際足協女子世界盃參賽名單，並隨隊奪銀。

## 個人生活

卡達於英格蘭出生，父親為美國人，而母親為英格蘭人。她與車路士隊友安-卡特琳·貝爾格是情侶關係。

## 生涯統計

### 球會

2023年11月26日

效力球會｜球季｜聯賽｜國家盃賽｜聯賽盃賽｜歐洲賽｜總計

聯賽｜上陣｜入球｜上陣｜入球｜上陣｜入球｜上陣｜入球｜上陣｜入球

伯明罕｜2014｜女子英超｜12｜0｜2｜0｜2｜0｜4｜0｜20｜0

2015｜14｜0｜2｜0｜7｜0｜23｜0

2016｜16｜0｜1｜0｜4｜0｜21｜0

2017｜7｜0｜0｜0｜7｜0

2017–18｜18｜1｜2｜0｜3｜0｜23｜1

總計｜67｜1｜7｜0｜16｜0｜4｜0｜94｜1

車路士｜2018–19｜女子英超｜13｜0｜2｜0｜6｜0｜3｜0｜24｜0

2019–20｜8｜1｜2｜0｜5｜0｜15｜1

2020–21｜9｜0｜0｜0｜1｜0｜6｜0｜16｜0

2021–22｜21｜0｜4｜0｜3｜1｜5｜0｜33｜1

2022–23｜17｜2｜5｜1｜1｜0｜8｜0｜31｜3

2023–24｜8｜0｜0｜0｜0｜0｜2｜0｜10｜0

總計｜76｜3｜13｜1｜16｜1｜24｜0｜129｜5

生涯總計｜143｜4｜20｜1｜32｜1｜28｜0｜223｜6

### 國家隊

代表國家隊｜年份｜上陣｜入球

英格蘭｜2017｜1｜0

2021｜2｜1

2022｜9｜0

2023｜16｜0

總計｜28｜1

- ｜日期｜地點｜對手｜入球比數｜最終比數｜賽事｜註

1｜2021年11月30日｜英格蘭唐卡斯特基普莫特體育場｜拉脫維亞｜10–0｜20–0｜2023年國際足協女子世界盃外圍賽

所有比數左側代表英格蘭，入球得分欄代表卡達入球後場上的比數

## 榮譽

### 國家隊

```
'''英格蘭'''
```

- 國際足協女子世界盃亞軍：2023
- 歐洲女子足球錦標賽：2022、2025
- 南美洲-歐洲女子冠軍盃：2023年南美洲-歐洲女子冠軍盃
- 阿諾奇勒盃：2022年阿諾奇勒盃、2023年阿諾奇勒盃

### 球會

車路士

- 英格蘭女子超級聯賽：2019–20賽季英格蘭女子超級足球聯賽、2020–21賽季英格蘭女子超級足球聯賽、2021–22賽季英格蘭女子超級足球聯賽、2022–23賽季英格蘭女子超級足球聯賽
- 英格蘭女子足總盃：2020–21賽季英格蘭女子足總盃、2021–22賽季英格蘭女子足總盃、2022–23賽季英格蘭女子足總盃
- 英格蘭女子聯賽盃：2019–20賽季英格蘭女子聯賽盃、2020–21賽季英格蘭女子聯賽盃
- 英格蘭女子社區盾：2020年英格蘭女子社區盾
- 歐洲女子聯賽冠軍盃亞軍：2020–21

### 個人

- PFA年度最佳陣容：2017年英女超
- PFA年度最佳女子青年球員：2016–17賽季英格蘭女子超級足球聯賽
- PFA社區冠軍獎：2022–23
- 倫敦市榮譽自由市民

## 基本資料

- 日語原文：謝絲·卡達、Jess Carter
- 全名：Jessica Leigh Carter
- 出生日期：1997年10月27日
- 出生地：英格蘭華威
- 位置：後衛、中場
- 現在所屬：紐澤西/紐約高譚
- 球衣號碼：27
- 2004–2013：華威青年隊
- youthyears2：2013
- youthclubs2：伯明罕
- 活躍nowrap：2013–2018
- if: clubs1 年：伯明罕
- 最多帽子：67
- 總入球數：1
- 活躍nowrap：2018–2024
- 對賽球隊：車路士
- 最多帽子：89
- 總入球數：3
- 活躍nowrap：2024–
- 對賽球隊：紐澤西/紐約高譚
- 最多帽子：0
- 總入球數：0
- nationalyears1：2014
- nationalteam1：英格蘭19歲以下女子足球代表隊
- nationalcaps1：3
- nationalgoals1：1
- nationalyears2：2016
- nationalteam2：英格蘭20歲以下女子足球代表隊
- nationalcaps2：3
- nationalgoals2：0
- nationalyears3：2016–2019
- nationalteam3：英格蘭21歲以下女子足球代表隊
- nationalcaps3：5
- nationalgoals3：1
- nationalyears4：2017–
- nationalteam4：英格蘭
- nationalcaps4：36
- nationalgoals4：2
- pcupdate：2024年5月18日
- ntupdate：2024年7月16日
2-叔丁基吡啶

2-叔丁基吡啶是一種雜環化合物，化學式為C9H13N。它可由吡啶和叔戊酸、硝酸銀、過硫酸銨在硫酸中的自由基Minisci反應製得。

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它和碘甲烷反應，可以得到1-甲基-2-叔丁基吡啶碘化物。

## 基本資料

- CASNo：5944-41-2
- EG-Nummer：622-325-2
- ECHA-ID：100.151.098
- PubChem：138630
- C：9
- H：13
- N：1
- MeltingPt：−33 °C
- BoilingPt：169 °C（991 hPa）
AN/SPY-6

AN/SPY-6是美國海軍（USN）正在開發的有源電子掃描陣列3D雷達。它將為Flight III批次的阿利·伯克級驅逐艦提供綜合防空和飛彈防禦能力。其改進型正在開發中，用於改裝Flight IIA批次的阿利·伯克驅逐艦。另外它還將安裝在星座級護衛艦、福特級航空母艦、美利堅級兩棲攻擊艦（LHA-8 和未來型）和聖安東尼奧兩棲船塢運輸艦上。

AN/SPY-6首次交付給美國海軍於2020年7月20日。

## 發展

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2013年10月，「雷神公司（RTN）被授予一份近3.86億美元的成本加獎勵費合同，用於工程和製造開發（EMD）階段的設計、開發、集成、測試，以及空空飛彈防禦 S波段雷達（AMDR-S）和雷達套件控制器（RSC）的交付。」2010 年 9 月，美國海軍將技術開發合同授予諾斯洛普·格魯曼、洛克希德·馬丁公司和雷神公司，以開發 S波段雷達和雷達套件控制器（RSC）。據報導，X波段雷達的開發將根據單獨的合同進行。海軍希望從 2016 年開始在Flight III批次的阿利·伯克級驅逐艦上安裝AMDR。這些艦艇目前安裝了洛克希德·馬丁公司生產的宙斯盾作戰系統。

2013年，海軍從該項目中削減了近100億美元的成本，採用了一種規模較小、功能較弱的系統，以應對 "未來威脅 "的挑戰。截至 2013 年，該計劃預計將交付22部雷達，總成本近66億美元。批量生產時，每台雷達的成本將達到 3 億美元。計劃於2021年進行測試，2023年3月具備初始作戰能力。

由於洛克希德提出質疑，海軍被迫中止了合同。洛克希德公司於2014年1月正式撤回了抗議，從而使海軍解除了停工令。

2022年3月，雷神公司宣布簽訂一份價值32億美元的合同，為美國海軍的每艘新水面艦艇裝備SPY-6系列雷達。

## 技術

SPY-6系統由兩個主雷達和一個用於協調傳感器的雷達套件控制器（RSC）組成。S波段雷達用於提供全搜索、跟蹤、彈道飛彈防禦識別和飛彈通信，X波段雷達用於提供地平線搜索、精確跟蹤、飛彈通信和目標終端照明。S波段和 X波段傳感器還將共享雷達導航、潛望鏡探測、飛彈制導和通信等功能。SPY-6是一個可擴展的系統，每個傳感器陣列都由獨立的雷達模塊組件（RMA）組裝而成。

阿利·伯克級的上層建築只能容納 4.3 米規格天線的版本，但美國海軍聲稱他們需要 6.1 米或更大的雷達來應對未來的彈道飛彈威脅。英格爾斯公司建議以 「聖安東尼奧」級兩棲運輸船塢為基礎，建造配備 6.1 米規格天線的 SPY-6 雷達的飛彈巡洋艦。為了降低成本，首批 12 套 SPY-6 將採用基於現有 SPQ-9B 旋轉雷達的 X 波段組件，第 13 套中將被新型 X 波段雷達取代，後者將更有能力應對未來的威脅。

## 主要型號

- AN/SPY-6(V)1，也被稱為空中與飛彈防禦雷達（Air and Missile Defense Radar, AMDR），是一種具有四面陣列的相位陣列雷達雷達，每一面由37個雷達模塊組件（RMA）組成。相比前代AN/SPY-1雷達系統，AN/SPY-6(V)1在靈敏度方面預計提升了約15分貝（dB），意味著它能夠在距離加倍的情況下探測體積僅為原來一半的目標。它具備同時應對彈道飛彈、巡航飛彈、空中目標與水面威脅的能力，並具備一定的電子戰功能。AN/SPY-6(V)1用於阿利·伯克級Flight III型驅逐艦，將成為美國海軍未來宙斯盾艦的核心傳感器系統之一。
- AN/SPY-6(V)2：也稱為企業級空中監視雷達（Enterprise Air Surveillance Radar，EASR）。這是一種可旋轉的縮小版相位陣列雷達，配備9個雷達模塊組件（RMA），雖然體積更小，但其靈敏度估計與AN/SPY-1D(V)相當。該雷達具備同時應對巡航飛彈、空中和水面威脅的能力，並可執行電子戰任務。計劃部署於聖安東尼奧級兩棲船塢運輸艦（原LX(R)）、美利堅級兩棲攻擊艦布干維爾號以及用於尼米茲級航空母艦的未來升級改裝計劃。
- AN/SPY-6(V)3：是EASR的三面固定相位陣列雷達版本，每面陣列包含9個雷達模塊組件（RMA）。其性能與AN/SPY-6(V)2相同。該雷達工作於S波段，將作為體積搜索雷達，用於補充福特級航空母艦上的AN/SPY-3 X波段雷達，首先部署於約翰·F·甘迺迪號航空母艦。此外，該雷達也計劃作為星座級護衛艦的主多功能雷達使用。
- AN/SPY-6(V)4：是一種四面固定相位陣列雷達雷達，每面包含24個雷達模塊組件（RMA）。與AN/SPY-6(V)1類似，它具備同時應對彈道飛彈、巡航飛彈、空中與水面威脅的能力，並可執行電子戰任務。該雷達計劃用於對阿利·伯克級Flight IIA型驅逐艦進行改裝升級。2025年8月26日報導，平克尼號驅逐艦(DDG-91)為首艘Flight IIA將AN/SPY-1D升級安裝成AN/SPY-6(V)4雷達的軍艦，並完成首次海上實測。
- 另外一種設計方案則在每一面配備69個雷達模塊組件（RMA），其靈敏度預計比AN/SPY-1提高25分貝。這意味著該雷達可以在幾乎四倍的距離上探測到尺寸僅為原來一半的目標。

## 基本資料

- 國家：美國
- 類型：空中和飛彈防禦電子掃描陣列雷達3D雷達
- 波段：S波段
- 方位角：0–360°
- 海拔：垂直–天頂
- 其他名稱：防空和飛彈防禦雷達 (AMDR)、企業級航空監視雷達（EASR）
- 俯仰角：垂直–天頂
HU大麻素列表

耶路撒冷希伯來大學（Hebrew University）的拉斐爾·梅舒朗研究小組合成了上百種大麻素，其中一些是：

名稱｜類別｜分子式｜Ki/nM (CB1)｜Ki/nM (CB2)｜選擇性｜結構

HU-210｜二苯並吡喃｜C25H38O3｜0.23｜CB1｜

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HU-211｜二苯並吡喃｜C25H38O3｜CB2｜

<image>

HU-239｜二苯並吡喃｜C25H36O4｜

<image>

HU-243｜二苯並吡喃｜C25H40O3｜

<image>

HU-308｜聯苯｜C27H42O3｜

<image>

HU-320｜聯苯｜C25H36O4｜

<image>

HU-331｜聯苯｜C21H28O3｜

<image>

HU-336｜二苯並吡喃｜C21H28O3｜

<image>

HU-345｜二苯並吡喃｜C21H24O3｜

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HU-474｜聯苯｜C21H29FO2

HU-910｜聯苯｜C27H42O3｜1400｜6｜CB2
公園大道520號

公園大道520號（520 Park Avenue）是美國紐約市的一座摩天大樓，位於曼哈頓上東城，高238公尺、54層樓，是上東城最高的建築物。大樓由建築師勞勃·史騰設計，2014年動工、2018年完工。

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2024年1月2日烏克蘭導彈襲擊

2024年1月2日，烏克蘭遭受了俄羅斯大規模的導彈襲擊。烏克蘭空軍表示，俄羅斯向烏克蘭發射35架無人機、4枚S-300導彈發射、至少70枚Kh-101/Kh-555/Kh-55導彈、10枚匕首導彈、3枚3M-54導彈、12枚S-300/S-400/伊斯坎德爾導彈及4枚Kh-31P導彈，共發射99枚導彈，主要針對基輔及哈爾科夫。截至早上11點，防空部隊擊落35架無人機、10枚匕首導彈、59枚Kh-101/Kh-555/Kh-55導彈及3枚口徑導彈，共擊落72枚導彈。烏克蘭武裝部隊總司令扎盧日內表示，成功用愛國者防空系統擊落10枚匕首導彈，打破以往紀錄。烏克蘭國家安全局表示，在大規模襲擊後，拆除基輔市2台線上監控攝像頭，懷疑被俄羅斯駭客入侵，導致俄羅斯特種部門能用於監視烏克蘭軍隊，記錄防空系統運作以及關鍵基礎設施的位置。

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## 受襲情況

### 基輔

基輔市長表示，一棟多層住宅樓遭擊中，至少造成3名平民死亡，50名平民受傷。市內亦有25萬戶停電。

### 哈爾科夫

哈爾科夫市長表示，導彈擊中多個住宅，造成至少3名平民死亡，62名平民受傷，其中包括6名兒童。

## 反應

- 烏克蘭總統澤倫斯基向空襲遇難者的家人和朋友表示哀悼。他表示，俄羅斯必須感受到其恐怖主義行為帶來的報應。
- 立陶宛總統瑙塞達和拉脫維亞總統林克維奇斯分別在社交網站上，呼籲為烏克蘭提供更多防空系統。瑙塞達表示，烏克蘭人用西方提供的防空能力創造奇蹟，但他們需要更多。林克維奇斯則表示，新年慶祝活動已經結束，西方必須認真起來，現在就採取行動，又指出俄羅斯對基輔又一起殘酷的空襲，無辜平民再次成為俄羅斯恐怖主義的受害者。
- 波蘭外交部長拉多斯瓦夫·西科爾斯基呼籲向烏克蘭提供遠端導彈，並對俄羅斯實施更嚴格的制裁，以應對最近對烏克蘭城市的大規模襲擊。
- 波蘭出動F-16戰鬥機保護領空。

## 基本資料

- 案件名稱：2024年1月2日俄羅斯大規模飛彈襲擊烏克蘭
- 屬於：2022年俄羅斯入侵烏克蘭
- 日期：2024年1月2日
- 日期：清晨
- 時區：UTC+2
- 導彈襲擊：見證者-136無人機、Kh-101飛彈、Kh-55飛彈、S-300飛彈、S-400飛彈、9K720伊斯坎德爾飛彈、匕首導彈、Kh-31飛彈
- 死亡：6
- 受傷：119
飛馳人生2

沈騰、范丞丞、尹正、張本煜、孫藝洲《飛馳人生2》（Pegasus 2）是一部2024年中國大陸喜劇片，2019年電影《飛馳人生》的續作，《飛馳人生系列》的第二部，由韓寒執導兼編劇，沈騰領銜主演，2024年2月10日在中國大陸上映。

## 劇情

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五年前，賽車手張馳在巴音布魯克拉力賽駕駛賽車衝線後，因剎車失靈墜崖，賽車損毀嚴重，張馳重傷。由於發動機進氣口的鉛封遺失，無法確定賽車改裝是否符合規定，被裁定當屆賽事成績無效。養子張飛也在賽事結束後被原生父母接走。

五年後，張馳、孫宇強、記星共同經營著一家名為「星羽汽修」的汽車修理廠，張馳在廠內開設駕校，過著普通人的生活。

辛地機械是一家從事低速電動車製造的企業，由於仿冒名車侵權等一系列原因瀕臨停產倒閉，為了挽救工廠，辛地機械廠長決定請張馳出面組建一支車隊參加最後一屆巴音布魯克拉力賽，希望能在賽事中拿到積分從而讓企業獲得轉型的機會。經過一番賽車較量之後，張馳認為試車員厲小海有成為頂級車手的潛力，而且猜出厲小海是辛地機械廠長的兒子，提議讓他加入車隊，並讓駕校學員劉顯德擔任領航員。車隊正式成立後，三人組開始對厲小海和劉顯德進行訓練。就在對車輛準備進行改裝期間，廠長突然表示無力支付剩下的尾款。張馳和孫宇強商量之後聯繫到葉經理，將厲小海賣到光刻車隊變現。

厲小海因為在光刻車隊無法獲得參賽機會而去找葉經理討說法，葉經理坦白他的轉會只是為了阻止競爭對手得到他，實際上將二號車手的位置留給了付費車手，厲小海一氣之下離隊。汽修廠關門的前一天晚上，張馳獨自一人駕車行駛，卻將車開翻，困在車內無法動彈的張馳聽到廣播中足球運動員光榮退役的新聞大聲痛哭，恰好此時厲小海回到汽修廠，將張馳從車內救出。辛地車隊最終湊齊了賽車的配件費用，完成了三輛賽車的改裝工作。

辛地車隊的碰撞測試被分配到和光刻車隊一組，測試開始前，張馳在樓梯上再度唱起了《光輝歲月》，卻沒能像五年前一樣得到葉經理的回應。辛地車隊的賽車未能通過測試，三人只好將測試車拉回汽修廠，準備吃完散夥飯之後各奔東西。厲小海在查看帶回來的殘骸時發現了不正常的鋼材，懷疑光刻車隊的測試車使用違規材料。張馳向賽事組委會負責人反映情況，並被帶去檢查光刻車隊的測試車。張馳在倉庫內看到了自己五年前所駕駛賽車的車架，隨後又在發動機殘骸上發現了鉛封，當場質問賽事組委會負責人的不公平對待。經過檢查，光刻車隊的測試車確實使用了違規材料並進行了違規改裝，張馳要求取消光刻車隊的參賽資格，但組委會只是安排兩隊重新進行碰撞測試。

辛地車隊獲得了參賽資格。比賽中，光刻車隊的一號車手以絕對優勢拿下第一名，二號車手則被厲小海死死咬住，在與葉經理無線電對話期間情緒失控而違反車隊策略，最終出現失誤，導致賽車發生事故而退賽。張馳原計劃發車之後就退賽，但在厲小海成功完賽拿下了第二名之後，張馳認為由於賽場天氣將會惡劣，不會存在比厲小海更快的選手，如果自己能夠順利完賽有奪冠的可能。發車前，張馳接到了林臻東從國外打來的電話，得到他的提醒和祝福。隨著張弛的比賽車速越來越快，察覺到局勢不利的葉經理指使光刻二隊假裝爆胎修車，進而給張馳的賽車製造視線污染區，卻被張馳成功化解。隨後賽場突降冰雹，進氣溫度過低導致水溫和機油溫度過低，張馳將中冷和散熱器撞壞，讓發動機過熱的同時抵消失溫，終於衝出了風雪區。在最後衝刺路段，張弛隱約看到五年前衝刺的自己，決定挑戰過去的自己，以比五年前快一秒的成績成功完賽拿下第六名，辛地車隊總積分也超過光刻車隊，獲得了最後一屆巴音布魯克拉力賽的冠軍。

## 演員

### 主要演員

演員｜角色｜介紹

沈騰｜張馳｜曾經的頂級賽車手

范丞丞｜厲小海｜新人賽車手

尹正｜孫宇強｜張馳的領航員 (拉力賽)

張本煜｜記星｜張馳的賽車維修員、駕校修車師傅

孫藝洲｜劉顯德｜駕校學員

### 其他演員

- 魏翔 飾 葉經理
- 賈冰 飾 辛地廠長
- 鄭愷 飾 馬宗亮（賽事主管）
- 馮紹峰 飾 鄒經理（光刻二隊經理）

### 友情客串

- 黃景瑜 飾 林臻東
- 劉昊然 飾 辛地高級技師
- 於適 飾 獨狼車手
- 胡先煦 飾 1號車手（光刻車隊）
- 閻鶴祥 飾 1號領航員（光刻車隊）
- 高華陽 飾 2號車手（光刻車隊）
- 郝瀚 飾 5號領航員

## 電影歌曲

曲別｜歌名｜作曲｜作詞｜演唱者

推廣曲｜《跟著感覺走》｜陳志遠｜陳家麗｜沈騰、范丞丞、尹正、張本煜、孫藝洲

曲別｜歌名｜作曲｜作詞｜演唱者

片尾曲｜《我期待》｜張雨生｜張雨生｜張雨生

## 獎項

年份｜頒獎禮｜獎項｜入圍者｜結果｜參考

2025｜第20屆華表獎｜優秀故事片獎｜《飛馳人生2》｜提名
阿拉伯-諾曼時期的巴勒莫以及切法盧和蒙雷阿萊的主教座堂

阿拉伯-諾曼時期的巴勒莫以及切法盧和蒙雷阿萊的主教座堂（Arab-Norman Palermo and the Cathedral Churches of Cefalú and Monreale，Palermo arabo-normanna e le cattedrali di Cefalù e Monreale）是位於西西里島北海岸的九座宗教和市政建築，其歷史可以追溯到諾曼西西里王國時期（1130年-1194年）。這組建築包括巴勒莫的兩座宮殿、三座教堂、一座主教座堂和一座橋梁，以及切法盧和蒙雷阿萊的兩座主教座堂。該遺址於2015年被聯合國教科文組織評定為世界遺產。

這些建築採用諾曼–阿拉伯–拜占庭文化，由西西里王國的諾曼統治者興建，汲取了阿拉伯和拜占庭建築的精華。雖然其建築師各不相同，但共同的建築風格和興建時期將這些建築相互聯繫。

目前，所有建築都在不斷進行修復和保養。保養方式各不相同，但通常包括局部修復（清潔、維護壁畫等）、研究（建築最初可能的外觀和建築歷史）以及結構修復（確保建築安全和結構穩固）。

## 世界遺產登錄

2010年，西西里聯合國教科文組織遺產基金會（Fondazione Patrimonio UNESCO Sicilia）和西西里大區文化遺產與特性部（Assessorato regionale dei beni culturali e dell'identità siciliana）共同推動該遺址成為世界遺產，並得到了西西里基金會，巴勒莫、切法盧和蒙雷亞萊的市政府，巴勒莫、切法盧和蒙雷亞萊教區大主教區，以及皮亞納-德利阿爾巴內西教區的支持。

2015年7月3日，在德國波恩舉行的世界遺產委員會第39屆會議上，該遺址被正式列入世界遺產名錄。2

西西里大區希望擴大遺產的範圍，以包括海濱城堡、庫巴王宮、小庫巴、馬雷多爾斯城堡和法瓦拉公園、馬達萊娜聖母教堂（Chiesa di Santa Maria della Maddalena）、天主聖三聖殿和切法拉迪亞納的阿拉伯浴場。

## 建築

下方坐標均來自聯合國教科文組織的世界遺產登記頁面：

建築｜位置｜圖像

諾曼王宮｜巴勒莫38°N 6°E｜

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帕拉提那小堂｜

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齊薩王宮｜巴勒莫38°N 7°E｜

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巴勒莫主教座堂｜巴勒莫38°N 06°E｜

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獨修者若望教堂｜巴勒莫38°N 6°E｜

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海軍元帥聖母教堂｜巴勒莫38°N 6°E｜

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聖卡達多教堂｜巴勒莫38°N 06°E｜

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海軍上將橋｜巴勒莫38°N 6°E｜

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切法盧主教座堂｜切法盧38°N 02°E｜

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蒙雷阿萊主教座堂｜蒙雷阿萊38°N 4°E｜

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## 外部連結

- 聯合國教科文組織世界遺產中心上的 阿拉伯-諾曼時期的巴勒莫以及切法盧和蒙雷阿萊的大教堂

## 基本資料

- 域：1.2
- 位置：義大利西西里大區
- 包括：諾曼王宮和帕拉提那小堂、齊薩王宮、巴勒莫主教座堂、獨修者若望教堂、海軍元帥聖母教堂、聖卡達多教堂、海軍上將橋、切法盧主教座堂、蒙雷阿萊主教座堂
- 標準：(ii), (iv)(ii), (iv)
- 座標：38°N 6°E
- 登錄年份：2015
- 面積：6.235ha
- 緩衝區：483.008ha
K1665/1666次列車

K1665/1666次列車是中國鐵路運行於江西省會南昌至廣東省會廣州之間的一對快速列車，自2014年9月30日起開行，現由南昌局集團南昌客運段負責客運任務，是南昌始發的三對進穗普速列車之一。列車使用兩組中國鐵路25G型客車，沿京九鐵路、贛韶鐵路及京廣鐵路運行，途經江西及廣東兩省，全程832公里。其中南昌站至廣州白雲站運行11小時40分，使用車次為K1665次；廣州白雲站至南昌站運行12小時50分，使用車次為K1666次。

## 歷史

2014年9月30日，贛韶鐵路全線通車，促進京九、京廣線等幹線之間的聯繫，完善華南、華東地區鐵路網路，並進一步改善粵北和贛南之間的交通運輸，推動贛南及粵北革命老區的經濟發展。其中廣州鐵路集團新增贛州至廣州的K1665/1666次快速列車，中途停靠韶關東、丹霞山、始興、南雄及大余等車站。

2016年5月15日，K1665/1666次列車正式改由南昌鐵路局負責客運任務，同時列車改為廣州東站始發終到。

2019年1月5日，K1665/1666次列車經京九線延伸至南昌。

2022年8月9日至2023年9月20日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K1665/1666次列車暫時停開。

2024年1月10日，K1665/1666次列車改為新啟用的廣州白雲站始發終到。

## 列車編組

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K1665/1666次列車使用雙管供風直供電DC600V帶集便器的25G型客車，配屬南昌局集團南昌車輛段，列車滿編採取17節車廂編組，其中硬臥車5輛、硬座車11輛，餐車1輛。

車廂編號｜1-5｜6｜7-17

車型｜YW25G硬臥車｜CA25G餐車｜YZ25G硬座車

## 機車交路

車站區段｜南昌 ↔ 贛州｜贛州 ↔ 廣州白雲

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車南局南段南昌司機｜韶山9G型電力機車廣鐵廣段廣州司機

## 時刻表

- 數據截至2024年6月15日。

K1665次｜停靠站｜K1666次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當天｜09:35｜南昌｜11:50｜第二天｜832

28｜當天｜09:57｜10:01｜向塘｜11:18｜11:26｜第二天｜804

104｜當天｜10:49｜10:53｜樟樹東｜10:22｜10:27｜第二天｜728

當天｜↓｜↓｜新幹｜09:55｜09:59｜第二天｜692

226｜當天｜12:05｜12:11｜吉安｜08:57｜09:03｜第二天｜606

當天｜↓｜↓｜泰和｜08:30｜08:34｜第二天｜572

當天｜↓｜↓｜興國｜07:35｜07:39｜第二天｜493

412｜當天｜14:03｜14:34｜贛州｜06:15｜06:48｜第二天｜420

485｜當天｜15:36｜15:44｜大余｜05:05｜05:10｜第二天｜347

523｜當天｜16:33｜16:37｜南雄｜↑｜↑｜第二天

555｜當天｜16:57｜17:02｜始興｜↑｜↑｜第二天

616｜當天｜17:53｜17:59｜韶關東｜↑｜↑｜第二天

832｜當天｜21:15｜廣州白雲｜23:00｜當天｜0

## 參見

- 昌廣高速動車組列車
- T171/172次列車：起訖站相同，但在向塘至韶關東間經滬昆、京廣線運行
- K441/442次列車：起訖站相同，但在吉安南至韶關東間經吉衡、京廣線運行

## 基本資料

- 國鐵列車：K1665/1666次旅客列車
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列車水牌，套跑K5843/5844次
- 開行：2014年9月30日
- 鐵路局：南昌局集團
- 客運段：南昌客運段
- 等級：快速列車
- 目前車次：K1665/1666次
- 運行區間：南昌站 ↔ 廣州白雲站
- 途徑線路：京九鐵路、贛韶鐵路、京廣鐵路
- 發車時間：南昌站：09:35、廣州白雲站：23:00
- 終到時間：廣州白雲站：21:15、南昌站：次日11:50
- 全程時間：11小時40分（K1665次）、12小時50分（K1666次）
- 停靠：向塘站、樟樹東站、吉安站、贛州站、大余站、韶關東站
- 車體：中國鐵路25G型客車
弗拉基米爾·伊萬諾維奇·波特金

弗拉基米爾·伊萬諾維奇·波特金（Vladimir Ivanovich Potkin，Владимир Иванович Поткин，1938年1月21日－1999年5月13日），蘇聯坦克設計師，現代俄羅斯T-90坦克的創造者。

擁有13項證書和4項發明專利。

## 傳記

1938年1月21日出生於卡爾曼卡村，阿爾泰邊疆區。

他在阿爾泰生活的時間不長，在新西伯利亞第49學校讀一年級，畢業後進入塔什干坦克學校。學習結束後，波特金在一個排指揮了七年——首先是在蘇軍駐德集群中，然後是在辛菲羅波爾。

1965年至1970年，裝甲兵軍事學院學生、軍工設計工程師波特金以負責技術事務的副營長的身份結束了兵役。

自 1971 年起，弗拉迪米爾·伊萬諾維奇開始在以此命名的烏拉爾機車車輛廠工作。捷爾任斯基在國防工業部從「520」部門高級設計工程師一路晉升為烏拉爾交通工程設計局總設計師。

他參與了T-72坦克的改裝。1987年，他被任命為烏拉爾交通工程設計局T-90坦克總設計師兼負責人。1993年T-90被俄羅斯軍隊採用。

同時，在他的領導下，烏拉爾車輛廠開發並投產了PUM-500通用小型裝載機、EO-5126單斗通用液壓履帶式挖土機、EO-33211全迴轉液壓輪式挖掘機。

1999年5月13日上午，他因心臟病發作在辦公桌前突然去世。他被安葬在冷杉山公墓。

## 獎項

死後被追授祖國功勳勳章三級。

## 紀念

根據俄羅斯聯邦政府的決定，T-90坦克被命名為「弗拉迪米爾」。

## 其他連結

- Поткин В. И.
- История Нижего Тагила

## 基本資料

- 英文名：Vladimir Ivanovich Potkin
- 出生日期：1938年1月21日
- 出生地：蘇聯，俄羅斯聯邦，阿爾泰邊疆區，卡爾曼卡村
- 逝世日期：1999年5月13日
- 逝世地：俄羅斯，斯維爾德洛夫斯克州，下塔吉爾
- 職業：發明家、設計工程師
- 國籍：俄羅斯
- 知名於：戰車設計
- 研究領域：戰車設計
- 榮譽：

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祖國功勳勳章，三級綬帶、

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紀念列寧誕辰一百周年獎章、

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1941-1945年偉大衛國戰爭勝利二十周年獎章、

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蘇聯武裝力量五十周年獎章、

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蘇聯武裝力量六十周年獎章、

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蘇聯武裝力量七十周年獎章、

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圓滿服役獎章，一級綬帶、

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圓滿服役獎章，二級綬帶、

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圓滿服役獎章，三級綬帶
睡眠檢測

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睡眠檢測是記錄睡眠期間身體活動的測試。睡眠檢測有五種主要類型，它們使用不同的方法來測試不同的睡眠特徵和障礙。這些包括簡單的睡眠檢測、多導睡眠圖、多次睡眠潛伏期測試（MSLT）、維持清醒測試（MWT）和家庭睡眠測試（HST）。在醫學上，睡眠檢測有助於識別和排除各種睡眠障礙。睡眠檢測對心理學也很有價值，它們提供了對大腦活動以及睡眠障礙和正常睡眠的其他生理因素的深入了解。這使得人們可以對睡眠與行為和心理因素之間的關係進行進一步的研究。

## 實用程序

根據所使用的方法，睡眠檢測可以幫助診斷或排除以下疾病：

- 與睡眠相關的呼吸障礙，例如睡眠呼吸中止症
- 睡眠相關癲癇症
- 與睡眠相關的運動障礙，例如周期性肢體運動障礙，即睡眠期間腳、腿或手臂的反覆肌肉抽搐。睡眠檢測可用於診斷或排除不寧腿綜合症 (RLS)。然而，RLS 通常是根據體徵和症狀、病史和體檢來診斷的。
- 夜間睡眠問題（失眠）：由壓力、抑鬱、飢餓、身體不適或其他問題引起。
- 導致白天極度疲勞的睡眠障礙，例如發作性睡病 或晝夜節律睡眠障礙。
- 夜間行為問題，例如夢遊、夜驚或尿床
- 磨牙症或睡眠期間磨牙
- 由於夜間工作或輪班工作而導致白天睡眠出現問題。這種睡眠問題稱為輪班工作睡眠障礙。
- 睡眠檢測還可以確定睡眠階段的問題。睡眠的兩個主要類別是非快速眼動睡眠（NREM）和快速眼動睡眠（REM）。通常，一晚的睡眠由四到五個系列的 NREM 和 REM 組成。這個周期的改變可能會讓人難以安穩入睡。

## 類型

最常見的睡眠檢測工具是：

- 多導睡眠圖
- 多次睡眠潛伏期測試 (MSLT)
- 維持清醒測試（MWT）
- 家庭睡眠測試 (HST)
- 睡眠問卷

## 外部連結

- 國家睡眠基金會網站上的 睡眠檢測
- E/M 編碼和文檔指南：將其全部放在 AAFP網站上
凱拉齊尼

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凱拉齊尼（Κερατσίνι）是希臘阿提卡大區比雷埃夫斯專區凱拉齊尼-茲拉派措納市鎮的城鎮。凱拉齊尼位於比雷埃夫斯西北3公里處，面積7.601平方公里，2021年人口數量為75,721人。
尼古拉·謝爾蓋耶維奇·波波夫

尼古拉·謝爾蓋耶維奇·波波夫（Nikolay Sergeyevich Popov，Николай Сергеевич Попов；1931年12月14日－2008年2月4日）是蘇聯工程師，後來成為著名的蘇聯主戰坦克T-80系列的主要設計師。

## 早年生活和職業生涯

波波夫出生於北高加索邊疆區的烏斯季-拉賓斯克。

他對蘇聯軍事發展的主要貢獻是研製出了 T-80。1976年，第一批T-80開始生產。波波夫是該坦克的主要設計師，最終的T-80看起來很像之前的T-64，並因其先進的設計而成為蘇聯的主戰坦克，是世界上第一款配備支持多種燃料的渦輪發動機的坦克。該發動機至今仍在俄羅斯軍隊的精銳坦克部隊中使用，共生產了超過5404輛，直到1992年新的俄羅斯聯邦終止其生產。

波波夫於2008年2月4日在謝斯特羅列茨克去世。

## 成就

- T-80坦克
- 2S7自行火炮
- S-300飛彈履帶式底盤
- K-701農用拖拉機及工業應用

## 榮譽

1993年俄羅斯聯邦國家獎（1993年6月8日），表彰為T-80U坦克開發一套新技術解決方案並投入批量生產。

祖國功勳勳章，四級（1996年10月22日）——表彰為國家服務、對國內機械工程發展做出的巨大貢獻以及多年來在坦克製造行業企業和組織的認真工作。

## 參考連結

- Герой Социалистического Труда Попов Николай Сергеевич :: Герои страны
- Попов Николай Сергеевич - Биография
- RUcompany.RU :: ОАО Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения (ОАО «Спецмаш») :: Директора :: Попов Николай Сергеевич, генеральный директор и Генеральный конструктор
- Умер создатель "летающего танка" Т-80 Николай Попов - Российская газета

## 基本資料

- 日語原文：尼古拉·謝爾蓋耶維奇·波波夫、Nikolay Sergeyevich Popov
- 出生日期：1931年12月14日
- 出生地：烏斯季-拉賓斯克，北高加索邊疆區，蘇聯
- 逝世地：謝斯特羅列茨克，聖彼得堡, 俄羅斯
- 國籍：蘇聯 → 俄羅斯
- 知名於：設計T-80
- 榮譽：

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社會主義勞動英雄、

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祖國功勳勳章，三級綬帶、

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列寧勳章、

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列寧獎、

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蘇聯國家獎、

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俄羅斯聯邦國家獎
胱天蛋白酶1

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胱天蛋白酶1/白介素1轉換酶（ICE）是一種進化上保守的酶，化學式為：C1407H2221O430N387S19，可通過蛋白酶解將其他蛋白質（例如炎症細胞因子白細胞介素1β和白細胞介素18的前體以及細胞焦亡誘導劑GSDMD）裂解為活性成熟肽。作為炎症反應引發劑，它在細胞免疫中發揮著核心作用。一旦通過形成炎性小體複合物而被激活，它會通過裂解啟動促炎反應，從而激活兩種炎性細胞因子：白細胞介素1β（IL-1β）和白細胞介素18（IL-18）以及細胞焦亡（一種程序性裂解細胞死亡途徑），通過Gasdermin D的裂解。胱天蛋白酶1激活的兩種炎症細胞因子從細胞中排出，進一步誘導鄰近細胞的炎症反應。

## 細胞表達

胱天蛋白酶1在動物界的許多真核生物中在進化上是保守的。由於其在炎症免疫反應中的作用，它在肝、腎、脾和血液（中性粒細胞）等免疫器官中高度表達。感染後，炎症反應通過正反饋機制增強胱天蛋白酶1的表達，從而放大反應。

## 結構

胱天蛋白酶1作為酶原產生，然後可以裂解成20 kDa（p20）和10 kDa（p10）亞基，成為活性酶的一部分。活性胱天蛋白酶1包含p20和p10兩個異二聚體。它包含一個具有跨越p20和p10亞基的活性位點的催化結構域，以及一個非催化性胱天蛋白酶激活和募集結構域（CARD (結構域)）。它與其他含有CARD的蛋白質相互作用，例如含有CARD的凋亡相關斑點樣蛋白 (PYCARD) 和Nod樣受體（NOD樣受體）家族含有CARD結構域蛋白4（NLRC4），通過CARD-CARD相互作用形成炎性小體。

## 調節

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### 激活

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胱天蛋白酶1通常以其生理上無活性的酶原形式存在，當它通過自身蛋白酶解成p10和p20亞基而組裝成絲狀炎性體複合物時，會自動激活。炎性小體複合物是一種環狀複合物，由信號特異性傳感器蛋白（例如NOD樣受體家族和AIM1樣受體）、銜接蛋白（例如PYCARD）和胱天蛋白酶（在本例中為胱天蛋白酶1）組成的三聚體。在某些情況下，信號蛋白含有自己的CARD，例如NLRP1和NLRC4，CARD-CARD相互作用是直接的，這意味著複合物中沒有銜接蛋白。有多種傳感器和銜接蛋白，它們的各種組合賦予炎性小體對特定信號的反應。這使得細胞根據收到的危險信號的嚴重程度產生不同程度的炎症反應。

### 抑制

僅CARD蛋白（CARD only protein，COP），顧名思義，是僅包含非催化CARD的蛋白質。由於CARD-CARD相互作用在炎性小體形成中的重要性，許多的COP是胱天蛋白酶的已知激活抑制劑。對於胱天蛋白酶1，特定COP的基因——ICEBERG、COP1（ICE/偽ICE）和INCA（抑制卡）——均在其基因座附近發現，因此被認為是由基因複製事件和隨後的催化結構域刪除而產生的。儘管它們都通過CARD-CARD相互作用與炎性小體相互作用，但它們執行抑制功能的方式以及有效性有所不同。

例如，ICEBERG使胱天蛋白酶1絲的形成成核，並因此摻入絲中，但缺乏抑制炎性小體激活的能力。相反，它被認為通過干擾胱天蛋白酶1與其他重要的含有CARD蛋白的相互作用來抑制胱天蛋白酶1激活。

另一方面，INCA通過封蓋胱天蛋白酶1 CARD寡聚體來直接阻斷炎性小體組裝，從而阻止進一步聚合成炎性小體絲。

類似地，一些僅Pyrin蛋白（Pyrin only protein，POP）也被認為通過結合併阻斷Pyrin結構域相互作用來抑制炎性小體激活，從而調節胱天蛋白酶1激活。PYD相互作用也在炎性小體的形成中發揮作用，但具體機制尚不清楚。

抑制劑

- Belnacasan（VX-765）
- Pralnacasan（VX-740）

## 功能

### 蛋白酶解裂解

激活的胱天蛋白酶1通過蛋白酶解將IL-1β前體和IL-18前體裂解為其活性形式白細胞介素1β和白細胞介素18。活性細胞因子導致下游炎症反應。它還將GSDMD裂解為其活性形式，從而導致細胞焦亡。

### 炎症反應

一旦成熟，細胞因子就會啟動下游信號傳導事件，誘導促炎反應並激活抗病毒蛋白基因的表達。響應的速度、特異性和類型取決於接收到的信號以及接收到信號的傳感器蛋白。炎性小體可以接收的信號包括雙鏈RNA病毒、尿素、自由基以及與細胞危險相關的其他信號，甚至其他免疫反應途徑的副產物。

成熟的細胞因子本身不含有進入ER-高爾基體分泌途徑所需的分選序列，因此不會通過常規方法從細胞中排出。然而，理論上這些促炎細胞因子的釋放並不依賴於細胞焦亡的細胞破裂，事實上，這是一個活躍的過程。支持和反對這一假設都有證據。對於許多細胞類型來說，儘管它們完全沒有表現出細胞焦亡的跡象，但細胞因子仍然被分泌，這一事實支持了這一假設。然而，一些實驗表明，Gasdermin D無功能突變體仍然具有細胞因子的正常裂解，但缺乏分泌細胞因子的能力，這表明細胞焦亡實際上可能以某種方式是分泌所必需的。

### 焦亡反應

炎症反應後，激活的胱天蛋白酶1可以誘導細胞焦亡，這是一種細胞死亡的裂解形式，具體取決於接收到的信號以及接收信號的特定炎性小體傳感器結構域蛋白。儘管完全炎症反應可能需要或不需要焦亡，但在發生焦亡之前完全需要炎症反應。為了誘導細胞焦亡，胱天蛋白酶1將Gasdermin D裂解成在質膜中形成孔的片段。由於滲透壓，這些孔促進液體流入，導致細胞裂解和死亡。

### 其它功能

胱天蛋白酶1還被證明可以誘導壞死，並且還可以在不同的發育階段發揮作用。對小鼠中類似蛋白質的研究表明，它在亨廷頓舞蹈病的發病機制中發揮著作用。基因的選擇性剪接產生編碼不同亞型的五種轉錄變體。最近的研究表明胱天蛋白酶1會促進CD4 T細胞死亡和HIV引起的炎症，這是促進HIV疾病進展為AIDS的兩個標誌性事件。

胱天蛋白酶1活性還與細菌和免疫複合物吞噬後的溶酶體酸化有關。

## 外部連結

- The MEROPS online database for peptidases and their inhibitors: C14.001
2C-Bn

2C-Bn是一種含氮有機化合物，分子式C17H21NO2，屬於2,5-二甲氧基苯乙胺衍生物（2C類化合物），其中Bn指代苯環4號位的氫被苄基取代。

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## 基本資料

- CASNo：2888537-43-5
- C：17
- H：21
- N：1
- O：2
漢斯-彼得·克里戈爾

漢斯-彼得·克里戈爾（Hans-Peter Kriegel，1948年10月1日）是一名德國電腦科學家，慕尼黑大學教授，領導電腦科學系資料庫系統小組。克里戈爾在多特蒙德工業大學獲得學士學位和卡爾斯魯爾理工學院獲得博士學位後，他曾在符茲堡大學和布萊梅大學擔任教授。

## 研究工作

克里戈爾最重要的貢獻是資料庫索引結構R*樹、X樹和IQ樹，聚類分析演演算法DBSCAN、OPTICS和SUBCLU以及異常檢測方法區域性異常因子（LOF）。

他的研究重點是相關聚類、高維度資料索引和分析、空間資料探勘和空間資料管理以及多媒體資料庫。

他的研究小組開發了一個名為ELKI的軟體框架，用於平行研究索引結構、資料探勘演演算法及其交互，例如基於資料庫索引的最佳化資料探勘演演算法。

## 榮譽

2009年，電腦協會任命克里戈爾為「會士」，這是該協會的最高榮譽之一。他因其在「知識發現和資料探勘、相似性搜尋、空間資料管理和高維資料存取方法」方面的貢獻而受到表彰。

他因在DBSCAN、OPTICS、LOF等資料探勘演算法方面的研究以及在高維度資料探勘方面的工作而獲得2013年電氣和電子工程師學會ICDM研究貢獻獎。

他也因在聚類、離群點檢測和高維度資料分析等資料探勘領域的貢獻，特別是基於密度的方法，榮獲2015年ACM SIGKDD創新獎，DBSCAN也獲得2014年ACM SIGKDD時間考驗獎。

截至2005年，他是德國資料庫和資料探勘領域被引用最多的研究人員。

## 外部連結

- Former Database Systems Group of Hans-Peter Kriegel
- Publications in the Digital Bibliography & Library Project
- Publications in the ACM Digital Library
- Publications in Google Scholar

## 基本資料

- 日語原文：漢斯-彼得·克里戈爾、Hans-Peter Kriegel
- 出生日期：1948年10月1日
- 出生地：

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德國
- 國籍：德國
- 母校：多特蒙德工業大學、卡爾斯魯爾理工學院
- 知名於：R*樹、X樹、DBSCAN、OPTICS、區域性異常因子
- 研究領域：電腦科學
- 機構：多特蒙德工業大學、布萊梅大學、符茲堡大學、慕尼黑大學
- 論文：Erzeugung von Übersetzungen durch Grammatikpaare
- 論文：1976
- 博士導師：赫爾曼·毛雷爾
- 博士生：丹尼爾·A·凱姆、亞瑟·齊梅克
熊本拉麵

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熊本拉麵是以熊本縣熊本市為中心製作的豬骨拉麵。

## 概述

熊本拉麵是從豬骨拉麵的發源地福岡縣久留米市，流傳到熊本縣玉名市，再到熊本市及其周邊地區的一種拉麵。與玉名拉麵和博多拉麵（長濱拉麵）相比，它使用較粗的麵條，特點是在湯里添加了雞骨頭（詳情請參閱#Features）。

## 特徵

熊本拉麵的湯使用豬骨和雞骨，但有很多餐館只用豬頭骨做湯。它的另一個特點是在湯里加入炸蒜片、麻油（炸大蒜的油，並非芝麻油）和炸蒜。因此，與豬骨味濃郁的博多拉麵相比，它的味道更加醇厚。

熊本拉麵與久留米拉麵和玉名拉麵最大的區別是湯頭是當天用完的，不會混入到第二天的湯頭中。這抑制了所謂的「豬骨臭味」。

製作方法為使用含水量低的中粗直麵條，煮至稍硬。

食材包括台式煮雞蛋、木耳、叉燒肉、面麻、蔥花、豆芽、紫菜等，部分食材包括紅燒肉、白菜、芥菜等。根據商店的不同，可能會使用紅姜或生大蒜。
FCS-1

72式火控系統1型（FCS-1）是日本研發的一種火炮火控系統（GFCS），它們全部安裝在海上自衛隊巡邏艦（防禦艦、運輸艦、掃雷艦）上。

## 歷史

在海上自衛隊，主要由Mk.63作為火炮火控系統（GFCS）安裝在第一次防衛計劃大綱之前購置的艦艇上。然而，與世界標準相比，這些設備性能較差，因此1955財政年度列入了購置高性能火炮火控系統的預算。當時還考慮了非美國產的火控裝備，瑞士的歐瑞康公司和荷蘭的泰雷茲集團成為候選者。其中歐瑞康製造的Yaberg因其卓越的性能和未來的發展空間而被選中，並於1958年3月進口安裝了一套，作為春風級護衛艦上的Mk.51的替代品。它是作為陸基高射炮火控系統而開發的，在許多方面都有別於傳統的艦載火炮火控系統。特別是作為發射基礎的坐標系有本質區別，Yaberg以正北和靜止靜態水平面為基礎，而傳統系統則以艦首方位角和甲板面為基礎。雖然硬體的性能和可靠性問題使得射擊精度、維護和保養極為困難，但該飛機為海上自衛隊GFCS的發展做出了重大貢獻，並成為日本國產火控系統的基礎。

## 設計

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基於這一經驗，1958年開始作為技術研究本部的一項內部研究，開始了艦載GFCS的研究。1959年，三菱電機在該部門委託下開始著手進行研究，技術性能指標要求如下：

- 捕捉和跟蹤高速目標（目標速度為900海里（1,700公里/小時）
- 採用自動跟蹤機制
- 雷達和光學瞄準相結合
- 全電子系統
- 體積更小、重量更輕、機動性更好，適合艦載使用
- 確保精度與Yaberg相當

根據這一性能指標，三菱電機從1960-1964年的四年期間進行了雷達原型機試製生產。關於靜態水平面的創建，最初考慮採用電子系統，但由於技術上的不確定性，最終採用了與Jaberg類似的雙軸機械系統。至於方位角板，使用的是圓形拋物面天線的無人雷達方位角板和一個裝有電視攝像機的有人光學方位角板（一名操作員）彼此獨立地布置。原型機於1965年安裝在一代春雨級護衛艦上，經過1965年10月20日至1966年9月28日的三輪測試，於同年年底獲得「基本可以投入實際使用」的認證，並被標準化為68式射擊指揮系統（通常稱為FCS-0）。

後來應軍方要求，又開發了「改進型GFCS」，將方向板改為雷達/光學兩用型，由兩名操作員操作，類似於Mk.56火炮火控系統，並引進了美國製造的Mk.19陀螺儀，以及其他改進措施。「改進的GFCS」具有以下改進：它由23個機械零件（計算電容器）組成，設計用於在雷達方位板發射時旋轉拋物面天線的中心軸，以自動測量目標的方位角和仰角，並同時測量射程。1972年秋，試驗進入最後階段，自衛隊司令北村海軍上將乘坐的第5艘村雲號護衛艦用一枚訓練飛彈直接擊落了一架無人靶機「火蜂」，展示了其性能。同年，該機正式定型為72式火控系統1型（FCS-1）。

FCS-1有兩種型號：FCS-1A用於Mk 42艦砲，FCS-1B用於50口徑76毫米速射炮，FCS-1A的性能幾乎等同於美國製造的Mk.57，而FCS-1B則等同於Mk.63。隨後，又生產製造了34台FCS-1，作為鞍馬號護衛艦的主艦炮火控系統。

## 搭載艦艇

72式火控系統1型A（FCS-1A）

- 高月型護衛艦「高月號」（DD-164）
- 榛名級護衛艦（43/45DDH）
- 白根級護衛艦（50/51DDH）
- 太刀風級護衛艦「太刀風」、「朝風」（DDG168，DDG-169）

72式火控系統1型B（FCS-1B）

- 峯雲級護衛艦「夏雲」「村雲」（41,42DDK）
- 青雲級驅逐艦（44,46,49DDK）
- 筑後級護衛艦（42-48DE）
- 三浦級坦克登陸艦（47LST）
- 宗谷號布雷艦（44MMC）

## 基本資料

- 名稱：72式火控裝置1型
- 圖片說明：鞍馬山號搭載的FCS-1A雷達
- 研發國家：日本
- 首次使用：1972年（昭和47年）
- 類型：目標跟蹤雷達
- 直徑：1.2m
- 波段：X波段
- 探測距離：20yd以內
- 探測高度：最大5'以內, 平均2'以內
- 方位角：全周旋迴無制限
- 俯仰角：-5〜+85°
- 天線：拋物面天線
- 其他名稱：72式火控裝置1型
阿爾卑斯壁壘

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阿爾卑斯壁壘（Alpine Wall），由義大利於第二次世界大戰前架設的軍事防線，全長1851km，由邊疆衛隊看守，以保衛義大利北方邊界。

## 伸延閱讀

- Marco Boglione, Le Strade dei Cannoni Blu Edizioni, Torino 2005, 義大利
- Kauffmann, J.E., Jurga, Robert M. Fortress Europe: European Fortifications of World War II, 1999.
- Alessandro Bernasconi; Giovanni Muran. Le fortificazioni del Vallo Alpino Littorio in Alto Adige Trento, editore Temi maggio 1999, 328 pagine. 義大利
- Alessandro Bernasconi; Giovanni Muran. Il testimone di cemento - Le fortificazioni del "Vallo Alpino Littorio" in Cadore, Carnia e Tarvisiano, Udine editore La Nuova Base Editrice maggio 2009, 498 pagine + CD con allegati storici e tecnici. 義大利
- Malte Koenig, Vallo del littorio. Die italienischen Verteidigungsanlagen an der Nordfront, in fortifikation. Fachblatt des Studienkreises für Internationales Festungs-, Militaer- und Schutzbauwesen 22 (2008), pp. 87–92.
- Malte Koenig, Kooperation als Machtkampf. Das faschistische Achsenbuendnis Berlin-Rom im Krieg 1940/41, Cologne 2007, pp. 238–249.
- Josef Urthaler; Christina Niederkofler; Andrea Pozza. Bunker 2a ed., editore Athesia 2005, 2006, 244 pagine. 義大利

## 外部連結

- The Underground Fortifications of the Alpine Wall
- Bunkermuzeum
- Le fortificazioni del Vallo Alpino in provincia di Cuneo 義大利
- http://www.vecio.it 義大利
- Eastern Vallo Alpino
- Vallo alpino del Littorio nelle attuali Slovenia e Croazia (1920-1943) 義大利
- Endangered Italian fortifications in actual Slovenia
國家檔案館 (中華民國)

國家檔案館（英語譯名：National Archives）是中華民國的國家檔案館，位於臺灣新北市林口區，由國家發展委員會檔案管理局主管，同時為該局局本部所在地，2025年9月2日起試營運、11月22日正式開館。其為地上10層、地下2層的綠建築及智慧建築，並兼顧週邊景觀生態保留；該館具有典藏國家檔案（保存、整理、修復）、檔案應用推廣（閱覽、展示、研究、出版）、檔案技術服務（媒材研究、長期保存）、行政辦公及教育休閒的功能，規劃檔案庫房與全館自動化，能容納100公里長的檔案典藏量，滿足大約20年的入藏空間需求。館內的公眾開放空間從地下1樓至地上3樓，包括常設展及特展展間、周邊商品店鋪、兒童教室、餐廳等設施，冀能提供民眾舒適的閱聽環境、互動體驗的展示學習場域與通透開敞的館區空間，以及跨領域的文創加值服務。

國家檔案館啟用後，檔管局本部以及檔案庫房、對外服務空間皆集中轉移至此，並預留未來可能的擴建空間；而檔管局原本在臺北市伊通街及新北市新莊副都心聯合辦公大樓的兩處局本部相關空間，預計全部釋出交由國有財產署管理。

## 沿革

2002年1月1日，中華民國法律《檔案法》施行。因應《檔案法》規定，作為檔案主管機關的檔案管理局（下稱檔管局）在2000年成立籌備處，於2001年11月23日正式成立。中華民國在政府播遷臺灣後的檔案建設可謂起步緩慢，在該法實施前，各級政府機關早已累積多年檔案，對檔案的典藏與管理各自為政，如：外交部與經濟部將早期檔案寄存於中研院近代史研究所，國史館典藏歷任總統檔案及各級政府機關早期的檔案，國史館臺灣文獻館典藏臺灣日治時期的政府檔案和二戰後的省政府、縣市政府和國營事業檔案，故宮博物院、中研院歷史語言研究所、臺大圖書館典藏清代的政府檔案，造成國內歷史檔案與早期政府機關檔案分散存放。至於專責臺灣重要檔案史料蒐集和保存的中研院臺灣史研究所檔案館，成立較晚，也有蒐集公私機構檔案，主要是透過和各單位進行合作數位化計畫，取得這些檔案史料的數位影像典藏。另外在各中央與地方政府機關的檔案庫房，各地方政府所屬的縣史館、臺北市立文獻館等單位，也典藏有政府檔案。檔管局成立後，已移轉接收部份政府機關的檔案。而由於中央或地方的文史機關，如國史館，也保存國家檔案，因此與檔管局之間存在競爭或合作的關係。

鑑於臺灣缺乏國家檔案之整體建設，檔管局自2003年起就開始籌設國家檔案館，以作為典藏與管理國家檔案的重要機構。在此之前，國史館前館長朱匯森在該館提出的《檔案法》草案，就主張在行政院下設國家檔案館，地方設置地方檔案館，行政院版的《檔案法》草案亦曾有設置國家檔案館與地區檔案館之規劃，然而這些條文都沒能在立法院通過。

歷經十餘年的努力，行政院終於在2017年8月核定了檔管局提出的「國家檔案典藏及服務建設計畫」，自2018年開始實施，為期6年。該計畫指出，現有的國家檔案典藏空間已無法因應長期發展，檔案管理技術、檔案服務資源和檔案加值成效亦因缺乏國家級別的檔案館而受限。因此，亟需興建一座國家檔案館。計畫選址於新北市林口區，基地面積約2.6公頃，定位為國家檔案典藏與服務的專屬空間，旨在永續典藏政府施政紀錄，並促進檔案的開放與應用。之後，因遭遇COVID-19疫情和營建物價急遽上漲，調整了計畫的期程、規模、經費和招標策略，最終於2021年開工，在2025年啟用，施工團隊由豐譽營造和東元電機共同組成，九典聯合建築師事務所設計監造。興建國家檔案館之總經費約新臺幣29億元。

2024年12月，國家檔案館新建工程完工。2025年7月7日，檔管局進駐國家檔案館大樓辦公，國家檔案館則於9月2日起試營運，國家檔案閱覽中心於同日搬遷至該館三樓服務；11月22日，國家檔案館正式開館。

## 基地位置

國家檔案館座落於新北市林口區檔案館路1號，位於林口社區運動公園南邊，由文化一路一段、公園路、檔案館路及計畫道路所圍之街廓內，在中山高速公路林口交流道北側約0.9公里，距離桃園機場捷運林口站約1.5公里。

為方便民眾前往參觀，國家檔案館提供免費接駁車，在該館開放時間由機捷林口站旁的林口轉運站至該館之間來往。

## 基本資料

- 管轄範圍：中華民國
- 部門名稱：國家檔案館
- 外文名稱：National Archives
- 外文語言：英語
- 部門標誌：

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- 代表圖像名稱：國家檔案館館區空拍（攝於2025年8月18日）
- 首長：館長
- 首長：林秋燕（檔管局局長兼任）
- 首長：副館長
- 首長：陳海雄
- 首長：陳美蓉（檔管局副局長兼任）
- 首長：主任秘書
- 首長：謝焰盛（檔管局主任秘書兼任）
- 任命者：國家發展委員會主任委員
- 任期：無任期保障
- 所屬部門：國家發展委員會檔案管理局
- 授權法源：國家檔案館設置要點、國家發展委員會檔案管理局組織法、檔案管理局處務規程
- 成立時間：2025年9月2日（試營運）、2025年11月22日（正式開館）
- 駐地：244013 新北市林口區檔案館路1號（國宅段20地號）
國家檔案館

國家檔案館收藏該國重要的檔案資料，典藏一國政府機關所產生的檔案，尤其是中央政府機關，最終目的是提供該國民眾利用，為檔案館的一種。國家檔案館最早起源自法國大革命，由法國首創，後來為歐洲國家及世界其他國家效仿。

## 概念發展

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從中世紀到近現代，由王室和教會機構產生的檔案作為「真實的堡壘」，保留了政治和家譜主張的證據。逐漸興起的啟蒙時代，受到利奧波德·馮·蘭克的影響，將歷史研究視為一門科學而非文學，使檔案成為嚴肅歷史研究的關注焦點。在18世紀末，老舊記錄的儲存被細分。流通性檔案（法語：archives courantes）的商業記錄成為記錄管理（Records management）的領域，而歷史性檔案（法語：archives historiques）中具文化重要性的文獻，成為近代西方文明所構想的檔案的核心。隨著檔案館作為證實歷史敘述功能的流行程度增加，國家檔案館的目的被設定為講述他們各自的國家故事。例如，西班牙國家歷史檔案館在創建時排除了當代記錄，而傾向於保存已不存在機構的檔案，作為國家的文化遺產。歷史學家尼古拉斯·德克斯（Nicholas Dirks）表示，國家檔案館是「國家歷史遺跡的主要場所」。

19世紀的檔案集中管理，是20世紀國族主義的前兆，這受到一些人的批評。歷史學家克雷格·羅伯森（Craig Robertson）認為「檔案館並非毫無價值判斷地儲藏文獻；反而，透過檔案管理的實踐活動，捕捉到的對象被轉化為知識。」他表示「對國家檔案館的歷史性看待，可以明確顯示檔案館如何創造國家敘事，更重要的是，國族性格（national characters）優先考慮和偏好特定的故事和人群。」

檔案館員作為記錄保管者的概念起源於19世紀末，由希拉蕊·詹金遜提倡。他的概念是「檔案館員不是，也不應該是歷史學家」，檔案館員「首先是他的檔案的僕人，然後是作為學生的公眾群體」，反映了檔案館員應主要作為記錄的客觀保管者。這與檔案館之前是在裝點政治人物歷史和其他富有贊助者歷史的作法不同。國家檔案館保存記錄因此會是一種共通的科層體制規範，而不是為達到預先決定好的目的，只保留經過選擇的少數檔案。詹金遜還指出，不該讓文獻來源零散不全，應當維護「檔案全宗」自成的完整性。

政治對檔案行政管理的影響，在獨裁國家和民主國家中都很普遍。
亞當·沃爾頓

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亞當·沃爾頓（Adam Walton，1999年4月17日），澳大利亞男子網球運動員，在2024年5月20日取得個人單打排名新高的95名，而最高雙打排名則是134名，在2024年3月18日取得。

## 職業生涯

在大學時期代表田納西大學參加NCAA網球比賽，在2021年獲得NCAA一級網球賽雙打冠軍。

2023年在聖路易斯網球公開賽搭檔科林·辛克萊首次獲得挑戰賽雙打冠軍；在美國卡利網球挑戰賽上首次獲得挑戰賽單打冠軍。在2024年澳大利亞網球公開賽上收穫了單打外卡，這是他首次參加大滿貫賽事。2024年邁阿密網球公開賽中，排名150的他獲得外卡，是他首次參加大師賽。2024年5月舉行的台北挑戰賽，沃爾頓擊敗了伊利亞·馬爾琴科贏得單打冠軍，這亦使他排名進入前100名達世界第95名。此外他亦獲得外卡參加2024年法國網球公開賽。2024年馬略卡網球錦標賽中，他擊敗揚尼克·漢夫曼取得ATP巡迴賽首勝。2024年溫布爾登網球錦標賽中，他成功在資格賽晉級至會內賽，但在第二輪不敵弗朗西斯科·科梅薩尼亞而出局。

2025年7月，沃爾頓在洛斯卡沃斯公開賽首進巡迴賽四強。

## 巡迴賽決賽及冠軍

下述資訊一概出自ATP Tour官方網站的記載。

### 單打

賽事大滿貫 (0)

ATP巡迴賽 (0)

挑戰賽 (3)

賽果｜日期｜類型｜巡迴賽｜地面｜對手｜比分

冠軍｜2023年8月｜挑戰賽｜美國凱里｜硬地｜尼古拉斯·莫雷諾·德阿爾沃蘭｜6–4, 3–6, 7–5

負｜2023年10月｜挑戰賽｜美國蒂布龍｜硬地｜扎卡里·什瓦伊達｜2–6, 2–6

冠軍｜2024年2月｜挑戰賽｜澳洲伯爾尼｜硬地｜戴恩·斯威尼｜6–2, 7–6(7–4)

負｜2024年2月｜挑戰賽｜印度浦那｜硬地｜瓦朗坦·瓦舍羅｜6–3, 6–7(5–7), 6–7(5–7)

負｜2024年4月｜挑戰賽｜墨西哥阿卡普爾科｜硬地｜喬瓦尼·姆佩奇·佩里卡爾｜3–6, 3–6

負｜2024年5月｜挑戰賽｜中國廣州｜硬地｜特里斯坦·斯庫爾凱特｜3–6, 6–3, 3–6

冠軍｜2024年5月｜挑戰賽｜台灣台北｜硬地｜伊利亞·馬爾琴科｜3–6, 6–2, 7–6(7–3)

### 雙打

賽事大滿貫 (0)

ATP巡迴賽 (0)

挑戰賽 (3)

賽果｜日期｜類型｜巡迴賽｜地面｜拍擋｜對手｜比分

冠軍｜2023年4月｜挑戰賽｜墨西哥聖路易斯波托西｜泥地｜科林·辛克萊｜班傑明·洛克 魯賓·斯泰瑟姆｜5–7, 6–3, 10–5

冠軍｜2023年7月｜挑戰賽｜美國布隆菲希爾｜硬地｜特里斯坦·斯庫爾凱特｜布萊克·埃利斯 卡魯姆·普特吉爾｜7–5, 6–3

負｜2023年7月｜挑戰賽｜加拿大格蘭比｜硬地｜特里斯坦·斯庫爾凱特｜克利斯蒂安·哈里森 米克利斯·利別蒂斯｜4–6, 3–6

負｜2023年8月｜挑戰賽｜美國凱里｜硬地｜米克利斯·利別蒂斯｜埃文·金 里斯·斯塔爾德｜3–6, 6–7(4–7)

負｜2024年1月｜挑戰賽｜澳洲伯爾尼｜硬地｜特里斯坦·斯庫爾凱特｜阿萊克斯·博爾特 盧克·薩維爾｜7–5, 3–6, 10–12

冠軍｜2024年2月｜挑戰賽｜印度浦那｜硬地｜特里斯坦·斯庫爾凱特｜達恩·阿代德 鄭允成｜7–6(7–4), 7–5

負｜2024年3月｜挑戰賽｜墨西哥墨西哥城｜泥地｜特里斯坦·斯庫爾凱特｜瑞安·塞格曼 派屈克·特拉克｜7–5, 4–6, 5–10

## 外部連結

- W09E
- adam-walton/800400063/aus

## 基本資料

- 日語原文：Adam Walton、亞當·沃爾頓
- 出生日期：1999年4月17日
- 出生地：布里斯班
- 持拍：右手（雙手反拍）
- 就讀大學：田納西大學
- 職業獎金：$442,873
- 職業戰績：2–6 （ATP巡迴賽，大滿貫和台維斯盃）
- 冠軍頭銜：0
- 最高排名：No. 95（2024年5月20日）
- 現今排名：No. 95（2024年7月15日）
- 澳網：1R （2024）
- 法網：1R （2024）
- 溫網：2R （2024）
- 職業戰績：0–1 （ATP巡迴賽，大滿貫和台維斯盃）
- 最高排名：No. 134（2024年3月18日）
- 現今排名：No. 160（2024年7月15日）
- 澳網：1R（2024）
- 澳網：1R（2024）
- 最新更新：2024年7月15日
南非訴以色列案

南非於2023年12月29日對以色列提起訴訟，正式名稱為「《防止及懲治滅絕種族罪公約》在加薩走廊的適用（南非訴以色列）」案（Application of the Convention on the Prevention and Punishment of the Crime of Genocide in the Gaza Strip (South Africa v. Israel)），指以色列涉嫌違反1948年《防止及懲治危害種族罪公約》和國際法中有關加薩走廊巴勒斯坦人的義務。南非提交的起訴書指控「以色列在長達75年的種族隔離、對巴勒斯坦領土長達56年的占領以及對加薩長達16年的封鎖。」南非已請求國際法院（ICJ）採取臨時保護措施。

以色列外交部在外交電報中表示，針對以色列的裁決「可能會產生重大的潛在影響，不止於法律領域，更會產生實際的、雙邊的、多邊的、經濟的和安全的影響」。

聽證會於2024年1月11日和12日在海牙和平宮舉行。以色列由Malcolm Shaw等律師代表出席，南非方面出席的法律團隊包括John Dugard、Tembeka Ngcukaitobi和Vaughan Lowe。以色列和南非將分別任命Aharon Barak和Dikgang Moseneke為專案法官（judge ad hoc）。

2024年1月26日，國際法院作出臨時裁決，命令以色列採取措施防止加薩發生種族滅絕行為，且必須允許向加薩提供人道主義援助，但並未下令停火。

## 背景

哈馬斯發動阿克薩洪水行動後，以色列開始轟炸加薩走廊，引發以色列—哈馬斯戰爭，一些巴勒斯坦人表示擔心報應行為將被以色列合理化對巴勒斯坦人的種族滅絕。哈馬斯發動襲擊後，以色列總理內塔尼亞胡曾兩度發表過「勿忘聖經中亞瑪力人的惡行」的言論，亞瑪力人是聖經中猶太人的宿敵，聖經撒母耳記上15:3撒母耳說道：「現在你要去擊打亞瑪力人、滅盡他們所有的、不可憐惜他們、將男女、孩童、喫奶的、並牛、羊、駱駝、和驢盡行殺死。」以色列軍士兵亦響應內塔尼亞胡，他們熱烈地邊跳舞邊高唱「殺掉亞瑪力後裔」和「沒有無辜的平民」的行為被拍下並公開到抖音上；以色列國防部長約夫·加蘭特表示，「我們正在與人類動物作戰，我們正在採取相應行動」（We are fighting human animals, and we are acting accordingly）。以色列農業部長阿維·迪希特（Avi Dichter）在12頻道上呼籲將這場戰爭將演變成「加薩走廊的大災難（Nakba）」；另一位利庫德集團的國會議員阿里爾·卡爾納（Ariel Kallner）在社交媒體上寫道，「一個目標：大災難！這場大災難將超過1948年的大災難。加薩的大災難，以及任何敢於混攪於其中的人的大災難（one goal：Nakba! A Nakba that will overshadow the Nakba of 1948. Nakba in Gaza and Nakba to anyone who dares to join）。以色列大屠殺歷史學家奧馬爾·巴托夫警告說，以色列高官的言論「很容易被解讀為表明具有種族滅絕意圖」。

## 過程

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根據以色列和南非簽署的《種族滅絕公約》，國際法院於2023年12月29日根據該公約第九條處理訴訟。

人權觀察組織國際司法副主任巴爾基斯·賈拉指出，國際法院的案件不是對個人的起訴，也沒有直接涉及國際刑事法院，國際刑事法院是另一個獨立的機構，會開展自己的調查。賈拉表示，此案將會「就以色列是否對巴勒斯坦人民實施種族滅絕的問題提供明確的答案」。

2024年1月26日，國際法院表示針對以色列的指控符合《防止及懲治滅絕種族罪公約》的規定，南非尋求的部分權利是合理的。法院因此發布初步判決和緊急命令，要求以色列防止在加薩走廊出現種族滅絕行為，必須採取措施改善人道主義狀況，但沒有要求以色列停止在加薩走廊的行動。南非和巴勒斯坦政府對此判決表示歡迎，以色列總理內塔尼亞胡則譴責國際法院沒能立即駁回南非針對以色列種族滅絕案的指控，他表示以將在「遵守國際法」的同時「繼續戰爭」。

2024年2月13日，南非政府向國際法院提出請求，要求阻止以色列對拉法市發動的軍事行動。2月16日，國際法院要求有關各方立即有效地落實此前1月26日發布的臨時措施，即國際法院沒有直接要求以色列停止對拉法發起的軍事行動。以色列指責南非是在「濫用法院的訴訟程序」。

2024年5月24日，國際法院判決以色列必須停止拉法攻勢。國際法院還要求以色列必須持續開放拉法口岸；允許聯合國調查人員進入加薩走廊就種族滅絕指控進行調查；以色列必須在一個月內報告執行上述要求的所有措施。

2024年6月21日，古巴決定加入南非的行列，向聯合國國際法院起訴以色列在加薩走廊犯下種族滅絕罪。

## 基本資料

- 法院：國際法院
- 開始日期：2023年
- 庭審記錄：聯合國電視 2024/1/11、 2024/1/12
- Keywords：以巴衝突、國際法
遼陽市 (滿洲國)

遼陽市是滿洲國奉天省的市，轄區位於今中華人民共和國遼寧省遼陽市境內。

## 歷史

九一八事變後，日本關東軍占領遼陽縣城。滿洲國成立後，遼陽縣隸屬奉天省。1937年12月1日，滿洲國政府將遼陽縣城區與滿鐵附屬地合併成立遼陽市。遼陽市共設十二個區，總面積27.6平方公里。至1945年時，全市人口11.89萬人。1945年8月，滿洲國統治瓦解，蘇聯紅軍進駐並接管遼陽。

## 行政區劃

1937年設立：瑞穗區、協和區、襄平區、文聖區、武聖區、興隆區、太河區、日照區。1942年設立：雙龍區、榮興區、清流區、遼南區。轄區總面積為27.6平方公里。

## 人口

年份｜戶數｜人口統計

1938年｜16,023｜127,532

1939年｜92,318

1940年｜16,154｜94,570

1941年｜18,401｜108,180

1942年｜19,316｜110,722

1943年｜20,392｜114,336

1945年｜118,988

## 教育

- 遼陽商業學校（舊址後為遼陽第三高級中學）
- 省立第二國民高等學校
- 省立第三國民高等學校
- 省立第一國民高等學校
- 文昌閣國民學校
- 省立女子國民高等學校

## 圖集

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- 遼陽警察署

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- 遼陽白塔

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- 遼陽電燈公司

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- 遼陽金銀庫

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- 首山橘周太紀念碑

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- 忠魂碑

## 基本資料

- 通稱：遼陽縣
- 名稱：遼陽市
- 栽培群成員：市
- 國家：滿洲國
- year_start：1937年
- 地位：1945年
- 漢語拼音：遼陽縣
- 今屬於：遼寧省遼陽市
- IATA代碼：遼陽縣
偷情男女

《偷情男女》（Don't Tell My Partner），是1997年上映的香港三級片，導演陳奧圖，主演王書麒、唐德惠、小澤圓、曹永廉、吳毅將。

## 劇情

廣告公司導演周華其，為人友善，對女友十分專一，卻受不住新同事李茜茜的誘惑，出了女友的軌……

## 演出

演員｜角色｜配音｜備註

王書麒｜周華其｜潘文柏｜廣告公司導演，對女友十分專一。

唐德惠｜陳美惠｜廣告公司攝影師，周華其之女友。

小澤圓｜李茜茜｜鄭麗麗｜廣告公司的新員工。

曹永廉｜大偉｜羅偉傑｜David，周華其的好友，髮型師，生性風流。

簡佩筠｜安安｜大偉曾傾慕的對象，但因發生誤會而告終。

吳毅將 ｜哥哥｜楊捷康｜David女友的哥哥。

## 製作

### 選角

童星及電視劇演員出身的男主角王書麒，該時期開始轉型，演出多套色情片。

女主角是日本AV女優小澤圓，當時香港色情片起用日本AV女優已屬常見情況。據日本文化研究學者吳偉明〈日本色情電影在香港的歷史考察〉之附錄〈日本演員參與香港色情片一覽表〉，本片是小澤圓唯一參演的香港色情片。

配角曹永廉是歌手出身，簡佩筠是電視劇演員出身，缺乏色情演出經驗，在本片中亦只負責較保守的戲份，發揮空間甚少。

## 電影分級及公映

依香港電影分級制度，本片屬於第Ⅲ級，18歲以下人士不得收看。

香港票房約為港幣330萬元，吳偉明認為屬理想成績。
食品加工助劑

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食品加工助劑是指一類有助於食品加工順利進行的各種物質。這些物質的作用包括助濾、澄清、吸附、潤滑、脫模、脫色、脫皮、提取溶劑（萃取）、發酵用營養物質等。與食品本身的主要成分無關，這些助劑在食品加工過程中發揮作用，通常不會成為食品的最終成分，要麼完全除去，要麼只有極少量殘留。

食品加工助劑的特點在於：

- 一般應在食品中除去而不應成為最終食品的成分，或僅有微量殘留。
- 在最終產品中沒有任何工藝功能，主要服務於生產加工過程。
- 無需在產品成分中標明，因其不是最終食品的核心成分。

這些助劑的使用旨在提高生產效率、改善食品質量和確保生產過程的順利進行。在食品工業中，它們被廣泛應用於不同的生產環節，但不會直接影響最終食品的特性。

## 類型

- 助濾劑：用於幫助去除食品中的雜質和懸浮物，改善澄清效果。常見成分包括矽土、氧化矽等。
- 澄清劑：用於提高食品的透明度，使其更清澈。明礬、明膠等是常見的澄清劑。
- 吸附劑：用於吸附、去除食品中的色素、異味等物質。活性炭、脫色劑等屬於吸附劑。
- 潤滑劑：用於改善食品加工過程中的流動性，防止粘附。食用植物油、礦物油、蜂蜜等可作為潤滑劑。
- 脫模劑：用於防止食品附著在模具表面，方便脫模。植物油、液體石蠟等油屬於脫模劑。
- 脫色劑：用於去除食品中的色素，改善顏色。活性炭、過氧化氫等可用作脫色劑。
- 脫皮劑：用於幫助去除食材的外皮。二氧化矽、二氧化鈦、酸類等可能用於脫皮劑。
- 提取溶劑：用於提取食材中的香料、色素等成分。乙醇、醚類溶劑等可作為提取溶劑。
- 發酵用營養物質：提供微生物發酵所需的營養成分。蛋白質、無機鹽、胺基酸、酵母營養劑等常被用作發酵用營養物質。
普拉塞-陶依爾公司

普拉塞-陶依爾公司（Plasser & Theurer）是奧地利一家軌道維護和鋪設機具製造公司，成立於1953年。

## 歷史

普拉塞-陶依爾公司於 1953 年由九人創立，研發部門負責構建和測試原型，並致力於評估傳統鐵路行業之外的各種技術，並整合各個合作夥伴（大學、供應商、營運商和基礎設施管理者）的意見。到 2000 年代中期擁有大約 3,000 項專利。

截至 2006 年，普拉塞-陶依爾公司已向 103 個國家交付了 13,000 多部機具。於2000 年代便向新成立的英國鐵路網公司交付了大量維護車輛。它還獲得了中國機械化維護設備的訂單，例如北京地鐵。到 2009 年，該公司占奧地利機械和鋼鐵建築業出口總額的 6%。

2020 年代初，普拉塞-陶依爾公司向奧地利聯邦鐵路交付 56 輛電力－電池維護車輛。

## 產品

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普拉塞-陶依爾公司製造各種鐵路維護機械，包括調整軌道、砸道、架空電線及相關設備的安裝和維護。可以依照客戶需求訂製產品，例如配合軌道負重限制。許多機器被設計成具有多種用途，使得客戶不必為每種工作購買一種維修車輛；如在砸道機上加裝用於測量軌道幾何形狀的慣性導航系統，於是不需要使用專用測量列車即可進行精確測量。該公司也有全自動維護機器人來進行某些工作，例如焊接。

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其他產品包括鐵路橋梁檢查和維修車輛，和閃光焊接（flash welding）機。該公司還生產模擬機以用於培訓維護人員。2015年開始推出的E3品牌，是符合經濟效益、污染控制和先進人體工學嚴格標準的產品線。

## 基本資料

- 日語原文：普拉塞-陶依爾
- 原文名：Plasser & Theurer
- 原文名：de
- 公司類型：私人公司
- 成立：1953年
- 總部：維也納
- 總部：奧地利
- 代表人物：Elisabeth Max-Theurer
- 產業：軌道工業
- 產品：軌道維護、更新機具
- 營收：€217.5 million
- 員工人數：3000
- 子公司：Deutsche Plasser Bahnbaumaschinen GmbH、Plasser American
象尊

象尊，又稱象形尊，外形為象的形狀的鳥獸尊，商周時期盛酒器。法國吉美博物館、美國華盛頓弗利爾藝術館，中國湖北省博物館、寶雞青銅器博物院、湖南博物院各收藏有一件青銅象尊，新鄉市博物館收藏有一件為白陶象尊。

## 定義

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《周禮·春官·司尊彝》中有「掌六尊六彝之位」的記載，其中象尊便是六尊之一。對於六尊六彝的器名，漢代以來學者的說法不一，主要有尊上的畫像、工藝裝飾和本身形象三種。宋朝開始，金石學家將商周青銅器中的鳥獸形禮器歸為尊，《博古圖錄》將外形作大象形狀的酒器定名為象尊，這與後世鳥獸尊的定名相符。宋以後，金石學者隨《博古圖錄》的定義。1941年，容庚刊行《商周彝器通考》，給「鳥獸尊」做出定義，稱「於鳥獸形之尊彝統稱之為尊」，此處的「尊」是盛酒器的通稱。

## 歷史背景

殷商時期，中國黃河流域仍有象群分布，《呂氏春秋·古樂篇》載「商人服象，為虐於東夷。」象尊是商代常見的酒器，容庚《商周彝器通考》《殷墟青銅器通論》中曾收錄有三件象尊。據戰國時期儒家經典《周禮》記載，「其朝踐用兩獻尊，其再獻用兩象尊」，象尊在周代禮儀中仍占有一定的位置。

## 象尊列表

圖片｜說明

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｜1903年，法國收藏家艾薩克·德·卡蒙多法國巴黎德魯奧拍賣行舉行一次中國和日本藝術品專題拍賣上購得一件青銅象尊，後捐給羅浮宮，1945年轉入吉美國立亞洲藝術博物館收藏

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｜1936年，美國華盛頓弗利爾藝術館經波士頓山中商會購得一件夔紋象尊，被認為是商朝晚期文物，出土地點有湖南省、湖南省長沙市寧鄉市、河南省安陽市等說法

1973年湖北省黃岡市禹王城外出土，現藏於湖北省博物館。通高29.4、長29厘米，造型為一隻奔走的大象

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｜1974年，陝西省寶雞市茹家莊𢐗國墓地一號墓乙室出土一件鳥紋象尊，現藏於寶雞青銅器博物院，被認定為西周中期文物

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｜1975年，在湖南省湘潭地區醴陵縣仙霞公社獅形山出土一件青銅象尊，據器型及紋飾判斷為商晚期至西周初期，現藏於湖南博物院

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｜白陶象尊，商朝晚期文物，現藏於新鄉市博物館

## 相關

隨著研究的深入，曾經被定名為象尊的部分商周鳥獸尊，最終被確定為貘尊。如容庚《善齋彝器圖錄》所著錄「遽父乙象尊」，恭王府博物館藏青銅「象尊」等。
晶圓切割

晶圓切割，是半導體器件製造過程中，將裸晶（die）從半導體成品晶圓上分離出來的過程。晶圓切割進行於光刻工藝之後的，涉及劃線、斷裂、機械鋸切或雷射切割等等，切割方法通常都自動化以確保精度和準確性。切割後單個矽晶片可以被封裝到晶片載體中，用於構建電子設備，例如電腦等。

切割過程中，晶圓通常安裝在切割膠帶上，切割膠帶具有黏性背襯，可將晶圓固定在薄金框架上。根據切割應用的不同，切割膠帶具有不同的特性。UV固化膠帶用於較小尺寸，非UV切割膠帶用於較大晶片尺寸。劃片鋸可以使用帶有鑽石顆粒的劃片刀片，以30,000 rpm的速度旋轉並用去離子水冷卻。一旦晶圓被切割，留在切割帶上的片就被稱為裸晶。每個都將被封裝在合適的封裝中或作為「裸晶片」直接放置在印刷電路板基板上。被切掉的區域稱為模具街道，通常約75 μm寬。一旦晶圓被切割，晶片將留在切割膠帶上，直到在電子組裝過程中被晶片處理設備（例如晶片鍵合機或晶片分類機）取出。

標準半導體製造採用「減薄後切割」方法，即先將晶圓減薄，然後再進行切割。晶圓在切割前會被稱為背面研磨（back side grinding）的工藝進行研磨。

留在膠帶上的晶片尺寸範圍可能為一側35 mm（非常大）至 0.1 mm（非常小）。創建的模具可以是由直線生成的任何形狀，通常是矩形或正方形。在某些情況下，它們也可以是其他形狀，這取決於所使用的分割方法。全切割雷射切割機能夠切割和分離各種形狀。

切割的材料包括玻璃、氧化鋁、矽、砷化鎵(GaAs)、藍寶石上矽(SoS)、陶瓷和精密化合物半導體。需要引用

## 隱形切割

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矽晶片的切割也可以透過基於雷射的技術進行，即所謂的隱形切割過程。它是一個兩階段的過程，首先透過沿著預定的切割線掃描光束將缺陷區域引入晶圓中，然後擴展下面的載體膜以引發斷裂。

第一步使用波長1064 nm的脈衝Nd:YAG 雷射，很好適應矽的電子能隙（1117 nm），因此可通過光學聚焦調整最大吸收。缺陷區域約10 µm寬度透過雷射沿著預期的切割通道進行多次掃描刻劃，其中光束聚焦在晶圓的不同深度。單一雷射脈衝會導致類似於蠟燭火焰形狀的缺陷晶體區域。這種形狀是由雷射光束焦點中照射區域的快速熔化和凝固造成，其中只有一些 立方微米等級的小體積在奈秒內突然升至約1000 K的溫度，然後再次降至環境溫度。雷射的脈衝頻率通常約為100 kHz，而晶片以大約 1 m/s的速度移動。缺陷區域約10 µm 寬度最終刻在晶圓上，在機械負載下沿著晶圓發生優先斷裂。斷裂在第二步驟中進行，並透過徑向膨脹晶片所附著的載體膜來進行。解理從底部開始並進展到表面，因此必須在底部引入高畸變密度。需要澄清

隱形切割工藝的優點是不需要冷卻液。乾式切割方法不可避免地必須應用於某些微機電系統 的製備，特別是當這些系統用於生物電子時。此外，隱形切割幾乎不會產生碎片，並且由於與晶圓鋸相比切口損失較小，因此可以改善晶圓表面的利用。在此步驟之後可以進行晶片研磨，以減少晶片厚度。

## 研削前切割

DBG （dice before grind）製程是一種無需切割即可分離晶片的方法。分離發生在晶圓減薄步驟期間。最初使用半切切割機將晶圓切割至低於最終目標厚度的深度。接下來，將晶圓減薄至目標厚度，同時安裝在特殊的黏合膜，然後安裝到拾取膠帶上以將晶片固定到位，直到準備好進行封裝步驟。DBG 製程的優點在於更高的模具強度。或者，可以使用等離子切割，用DRIE等離子蝕刻取代切割機鋸。

DBG製程需要背磨膠帶具有以下屬性，1）黏附力強（防止磨削過程中研磨液和模具灰塵的滲透），2）吸收和/或緩解磨削過程中的壓縮應力和剪切應力，3）抑制因晶片之間的接觸而產生的裂紋，4）透過紫外線照射可以大大降低黏合強度。

## 相關內容

- 晶圓鍵合