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芬蘭國家男子冰球隊

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芬蘭國家男子冰球隊（Suomen jääkiekkomaajoukkue），暱稱為「雄獅」（Leijonat），是芬蘭的國家男子冰球代表隊，由芬蘭冰球協會負責組隊及管理。芬蘭隊是世界上最成功的國家冰球隊之一，為冰球六大國之一，其餘五國為加拿大、美國、捷克、俄羅斯和瑞典。

芬蘭分別在1995年、2011年、2019年和2022年贏得過四次世界錦標賽冠軍。在奧運會上贏得了兩枚銀牌（1988年和2006年），更在2022年奧運會首次贏得金牌。在加拿大杯/世界盃里的最好成績為2004年取得的銀牌。

## 基本資料

- 日語原文：芬蘭
- 綽號：Leijonat / Lejonen、(雄獅)
- 協會：芬蘭冰球協會
- 總教練：尤卡·亞洛寧
- 助理教練：卡里·萊赫托寧、米科·曼內爾、阿里-佩卡·塞林
- 隊長：馬爾科·安蒂拉
- 出場最多球員：拉伊莫·海爾米寧 (331)
- 得分最多球員：拉伊莫·海爾米寧 (207)
- IIHF代碼：FIN
- 最高IIHF排名：1
- 最高IIHF排名：首次於2022年
- 最低IIHF排名：7
- 最低IIHF排名：2005
- Jerseys：

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- First game：FIN 1–8 SWE、(芬蘭赫爾辛基; 1928年1月29日)、FIN 2–1 EST、(芬蘭赫爾辛基; 1937年2月20日)
- 最大勝利：FIN 20–1 NOR、(芬蘭海門林納; 1947年3月12日)
- 最大失利：CAN 24–0 FIN、(挪威奧斯陸; 1958年3月3日)
- 參賽次數：64
- 參賽次數：1939
- 最佳成績：

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金牌: (1995、2011、2019、2022)
- 參賽次數：世界盃 / 加拿大盃
- 參賽次數：7 (首次參加於1976)
- 最佳成績：

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亞軍: (2004)
- 參賽次數：18
- 參賽次數：1952
- 獎牌：

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金牌: (2022）、

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銀牌: (1988、2006)、

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銅牌: (1994、1998、2010、2014)
羅馬尼-豐特奈

羅馬尼-豐特奈（Romagny Fontenay）是法國芒什省的一個市鎮，屬於阿夫朗什區。該市鎮於2016年由原市鎮羅馬尼和豐特奈合併而成。

## 地理

羅馬尼-豐特奈面積36.31，位於法國諾曼第大區芒什省，該省份為法國西北部沿海省份，西、北、東北三面環大西洋，東起順時針與卡爾瓦多斯省、奧恩省、馬耶訥省和伊勒-維萊訥省接壤。

羅馬尼-豐特奈的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

羅馬尼-豐特奈的郵政編碼為50140，INSEE市鎮編碼為50436。

## 人口

羅馬尼-豐特奈於2023年1月1日時的人口數量為1243人。

## 基本資料

- 原文名：Romagny Fontenay
- 區：阿夫朗什區
比利永

比利永（Bullion）是法國伊夫林省的一個市鎮，屬於朗布依埃區。

## 地理

比利永面積20.9，位於法國法蘭西島大區伊夫林省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲河谷省，西接厄爾省，西南接厄爾-盧瓦省，東南接埃松省，東臨上塞納省。

比利永的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

比利永的郵政編碼為78830，INSEE市鎮編碼為78120。

## 人口

比利永於2023年1月1日時的人口數量為1916人。

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聖巴泰勒米 (塞納-馬恩省)

聖巴泰勒米（Saint-Barthélemy）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

聖巴泰勒米 (塞納-馬恩省)面積14.99，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

聖巴泰勒米 (塞納-馬恩省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖巴泰勒米 (塞納-馬恩省)的郵政編碼為77320，INSEE市鎮編碼為77402。

## 人口

聖巴泰勒米 (塞納-馬恩省)於2023年1月1日時的人口數量為335人。

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庫唐松

庫唐松（Coutençon）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

庫唐松面積6.23，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

庫唐松的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

庫唐松的郵政編碼為77154，INSEE市鎮編碼為77140。

## 人口

庫唐松於2023年1月1日時的人口數量為260人。

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聖巴泰勒米 (上索恩省)

聖巴泰勒米（Saint-Barthélemy）是法國上索恩省的一個市鎮，屬於呂爾區。

## 地理

聖巴泰勒米面積13.46，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區上索恩省，該省份為法國東部內陸省份，北起順時針與孚日省、貝爾福地區省、杜省、汝拉省、科多爾省和上馬恩省接壤。

聖巴泰勒米的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖巴泰勒米的郵政編碼為70270，INSEE市鎮編碼為70459。

## 人口

聖巴泰勒米於2023年1月1日時的人口數量為1085人。

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## 基本資料

- 日語原文：聖巴泰勒米
- 原文名：Saint-Barthélemy
- 區：呂爾區
- 網站：官方資訊頁
九州橫斷新幹線

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九州橫斷新幹線是日本一條規劃中的高速鐵路線，預計從大分縣大分市建設到到熊本縣熊本市。

## 概述

本線在1973年11月15日公布的運輸省告示第466號中，被添加到確定開始建設新幹線鐵道路線基本計劃（「基本計劃」）內。

雖然路線尚未確定，但預計里程約為120公里，比既有連接大分市和熊本市的豐肥本線里程148公里短20%左右。

本線計劃在起點大分市與東九州新幹線及四國新幹線（均為「基本計劃」路線）連接。本線與四國新幹線是「太平洋新國土軸」構想（從大阪經由四國連接九州）的基礎。但這些線路相互連接的具體方案尚未確定。

日本戰後經濟奇蹟期間，規劃了多條「基本計劃」新幹線。但由於此後石油危機和日本國鐵經營惡化等情況，連施工所需的調查都沒有進行，因此開工的可能性也很渺茫。

### 沿線交通設施

- 既有線：豐肥本線。肥後大津站和熊本站之間實現電氣化。2016年熊本地震導致肥後大津站-阿蘇站長期不通，2020年8月8日全線重新開通。
- 地域高規格道路：中九州橫斷道路。
- 急行巴士：山彥號。
傑克·貝克利

雅各·彼得·貝克利（Jacob Peter Beckley，1867年8月4日－1918年6月25日），綽號「鷹眼」，為美國職棒大聯盟的一壘手。生涯曾效力過阿勒格尼(今海盜)、公民、巨人、紅人與紅雀等隊。貝克利生涯有13季的打擊率突破3成，敲出244支三壘安打為大聯盟史上第四多。而他在1971年也成功入選名人堂。

## 職業生涯

1888年，21歲的貝克利登上大聯盟。在效力阿勒格尼隊一年半後，貝克利與其他8名隊友一起跳槽到球員聯盟，並加入匹茲堡公民，甚至連總教練都跟著轉隊。而貝克利也表示自己只是為了賺錢才到球員聯盟打球，但球員聯盟僅維持一年就解散，貝克利只好再度回到阿勒格尼。

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1896年7月25日，海盜將貝克利交易到巨人，換來Harry Davis。他在隔年球季的5月22日就遭到釋出，隨後他加盟紅人。貝克利曾在一場比賽偷偷塞了兩顆球，並用自己藏起來的球將當時還是新秀的何那斯·華格納給觸殺出局。1897年9月26日，貝克利演出單場三響砲。他在紅人隊打了7年，最後加入紅雀。

1907年，貝克利宣布退休，當時他只差70支安打就能進入3000安俱樂部。在當時安打數僅次於Cap Anson。而他生涯244支三壘安打目前仍是大聯盟第四高，生涯3成打擊率也是海盜隊史一壘手之最。貝克利目前還保有一項大聯盟紀錄，那就是生涯23767次的刺殺數。

## 生涯打擊成績

出賽次數｜打席｜打數｜得分｜安打｜二安｜三安｜全壘打｜打點｜盜壘｜保送｜三振｜打擊率｜上壘率｜長打率｜OPS

2392｜10518｜9551｜1603｜2938｜473｜244｜87｜1581｜315｜616｜526｜.308｜.361｜.436｜.797

## 晚年

離開大聯盟後，貝克利到美國協會球隊擔任球員兼總教練。1913年，他在聯邦聯盟擔任主審。

貝克利在1891年結婚，但他的妻子在結婚7個月後就因肺結核去世。他在退休後再婚，最後他於1918年因心臟病離世，享年50歲。而貝克利在1971年入選名人堂，2014年入選紅人隊名人堂。

## 基本資料

- 日語原文：傑克·貝克利、Jake Beckley
- 位置：一壘手
- bats：左
- throws：左
- 出生日期：1867年8月4日
- 出生地：美國密蘇里州漢尼拔
- 逝世日期：1918年6月25日
- 逝世地：美國密蘇里州堪薩斯市
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：6月20日
- 職業生涯：1888年
- 首秀：匹茲堡阿勒格尼
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：6月15日
- 職業生涯：1907年
- finalteam：聖路易紅雀
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.309
- stat2label：安打
- stat2value：2930
- stat3label：全壘打
- stat3value：87
- 打點：1578
- 盜壘：匹茲堡阿勒格尼（–）、匹茲堡公民、匹茲堡阿勒格尼/海盜（–）、紐約巨人（–）、辛辛那提紅人（–）、聖路易紅雀（–）
- 獎項：辛辛那提紅人名人堂、匹茲堡海盜名人堂、生涯23767次在一壘刺殺跑者（大聯盟紀錄）
- hoflink：美國國家棒球名人堂暨博物館
- hoftype：美國棒球名人堂
- 入選：1971年
- 選舉方法：資深選手委員會
溪湖線

溪湖線，為位於臺灣彰化縣溪湖鎮，由臺灣糖業股份有限公司營運之輕便鐵路。

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## 路線資料

- 經營管轄：臺灣糖業
- 路線距離：溪湖＝濁水間3.6km
- 軌距：762mm
- 車站數：3
- 雙線區間：無
- 電化區間：無

## 簡介

溪湖線屬於昔日王功線（王功複線）的一小段，今開行觀光小火車，平日需20人以上預約乘坐（僅使用柴油車頭），例假日開行固定班次，週日另有開行蒸汽火車兩班次。自溪湖車站出發，穿越舊濁水溪，抵達濁水信號所，總長3.6公里。

## 車站一覽

溪湖車站—草埔—濁水信號所

## 歷史

- 2003年6月26日 - 交通部同意烏樹林、蒜頭、溪湖、橋頭等廠客運執照補發。
- 2003年7月18日 - 交授管一字第0920096709號核准行駛，復駛至今。
- 2003年7月核准載客，總長3.6公里，僅溪湖、濁水兩站。

## 外部連結

- 溪湖糖廠蒸汽觀光五分車，台灣糖業公司
幕府西路站

幕府西路站位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區幕府西路與翠平路交叉口、幕府西路中段，是南京地鐵7號線的地鐵車站。

## 歷史

- 2017年12月20日，幕府西路站開始圍擋施工。
- 2022年12月28日，隨7號線北段通車啟用。

## 車站結構

幕府西路站位於幕府西路路中，為一島一側式站台車站。

車站中部設置有一停車線，7號線中段開通前，北段列車使用此存車線進行折返作業，使用存車線側站台清客。

因幕府西路兩端高差較大，左端緊鄰幕府西路高架橋，且站後至五塘廣場站間距較小，受線路爬坡要求限制，無法滿足線路爬坡要求，故停車線設置於車站中間。

### 樓層分布

自動售票機、客服中心、安檢通道、車站控制室、金陵通服務

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜幕府西路(東)｜翠平路、翠亭路

2L｜幕府西路(東)｜金域中央廣場

3L｜幕府西路(西)

3L｜寶燕南路

註=升

## 基本資料

- 日語原文：幕府西路
- 英文名稱：MUFUXILU
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市鼓樓區寶塔橋街道
- 位置：幕府西路與翠平路交叉口地下
- 座標：32.10627°N 118.76510°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台+1個側式站台
- 股道：3條
- 換乘交通：

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南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年12月28日
幕府山站

幕府山站位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區幕府東路與水吉路、水吉南路交叉口，是南京地鐵7號線的地鐵車站。

## 車站結構

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜幕府東路(南)｜水吉南路

3L｜幕府東路(北)｜水吉路

4L｜幕府東路(北)｜水吉路

註=升

## 周邊

- 長江觀音景區

## 基本資料

- 日語原文：幕府山
- 英文名稱：MUFUSHAN
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市鼓樓區幕府山街道
- 位置：幕府東路與水吉路、水吉南路交叉口
- 座標：32.11652°N 118.79349°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

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南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年12月28日
堯化新村站

堯化新村站位於中華人民共和國江蘇省南京市棲霞區邁皋橋街道堯佳路與鄰安路、公安路交叉口，是南京地鐵7號線的地鐵車站，2022年12月28日開通。

## 車站結構

堯化新村站位於堯佳路與鄰安路交叉口，為地下兩層單柱雙跨箱型框架結構車站，車站外包總長206.4m，基坑標準段寬度19.7m，埋深17~19m，根據施工工序劃分12個施工段。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜堯佳路(南)｜公安路、堯化新村

3L｜堯佳路(北)｜鄰安路、上城風景廣場、上城風景北苑

4L｜堯佳路(北)｜堯化新村北苑

註=升

## 周邊

- 堯化門市民廣場
- 南京新港中等專業學校堯化校區
- 南京明州康復醫院
- 國家石油天然氣管網集團有限公司
- 中國石化集團管道儲運公司南京輸油公司
- 南京烷基苯醫院
- 南京烷基苯廠

## 基本資料

- 日語原文：堯化新村
- 英文名稱：YAOHUAXINCUN
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市棲霞區邁皋橋街道
- 位置：堯佳路與鄰安路、公安路交叉口
- 車站類別：地鐵車站
- 運營者：南京地鐵
- 換乘交通：

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南京公交
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：2層
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年12月28日
- 首班車：往7：6:18、往7：6:04
- 末班車：往7 : 周日至周四：23:57 : 周五至周日：00:27 往7 : 周日至周四：23:04 : 周五至周日：23:34
西善橋站 (南京地鐵)

西善橋站位於中華人民共和國江蘇省南京市雨花台區寧蕪公路與岱山中路跨線橋（在建）交叉口，是南京地鐵7號線和的S2號線的地鐵車站，也是兩線的換乘站。

## 歷史

- 2019年9月，7號線車站一期基坑開挖節點驗收通過。
- 2019年11月8日，7號線車站首塊底板順利澆築。
- 2022年6月2日，7號線車站主體結構封頂。
- 2022年12月21日，寧馬城際西善橋站首塊頂板順利澆築。
- 2023年1月6日3時，寧馬城際部分C基坑主體結構順利封頂，為S2號線首個實現部分主體結構基坑封頂的車站。
- 2023年12月28日，7號線車站隨南京地鐵7號線南段開通一併啟用。
- 2026年4月22日，寧馬城際鐵路一期開通，本站成為換乘站。

## 車站結構

西善橋站位於寧蕪公路路中，沿寧銅鐵路東西布置，7號線車站全長497米，標準寬度22.7米，深16.8-17.9米，主體建築面積20348.41平方米，為地下兩層島式站台車站；S2號線部分位於7號線車站北側，為地下兩層島式站台車站，採用明挖順作法施工，車站總建築面積21211.6平方米，車站總長325米，共設2個出入口。

7號線與S2號線採用站廳通道進行換乘。

## 出口

西善橋站現開放4個出入口，1號出入口與2號出入口為S2號線部分出口，3號出入口和4號出入口分設於寧蕪公路北側，為7號線部分出入口。

出口編號｜出口指示｜建議前往的目的地

1L 2L 3L 4L

## 接駁交通

### 公車

南京公交

江寧公交

## 周邊

- 南京市岱山實驗小學
- 南京市雨花台區岱山社區衛生服務中心
- 東來薈鄰生活廣場
- 建寧站

## 基本資料

- 日語原文：西善橋
- 英文名稱：XISHANQIAO
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市雨花台區西善橋街道
- 位置：寧蕪公路與岱山中路跨線橋（在建）交叉口
- 座標：31.94894°N 118.68559°E
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵
- 平台：2個島式站台
- 股道：4條
- 換乘交通：

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南京公交、江寧公交（往南京市區、江寧東山、馬鞍山邊界）
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：南京地鐵：2023年12月28日、南京地鐵：2026年4月22日
- 首班車：南京地鐵、往應天大街：6:00、往太白普通車：6:00、往太白快車：9:00
- 末班車：南京地鐵、往應天大街：23:00、往太白普通車：22:00、往太白快車：16:00
水裡永豐宮

水裡永豐宮，是位於臺灣南投縣水里鄉永豐村的媽祖廟，草創於道光年間。

## 沿革

水裡永豐宮的建廟由來是道光年間，永豐村村民湯助前往鹿港採購什貨時迎回一尊媽祖奉祀。相傳每逢原住民或土匪襲擊村民，必有前兆啟示，因此建立坐北朝南的廟宇，定名為「永豐宮」，又稱「社仔公廳」。1917年將坐北朝南改為坐東朝西，1924年又要重建時，日本政府不同意，村民遂以集會所名義改建。1964年，杜金華等出資改建為磚牆木梁瓦頂。1983年設圖書館。同年再度重建，耗資一千兩百萬元，配祀玄天上帝（帝爺）、神農大帝、觀音佛祖及三官大帝，廟區佔地兩百餘坪。

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1996年增設太歲殿及大成殿。2月5日，從福建省仙遊縣訂購的六十尊太歲星君安座。

## 建醮

水裡永豐宮是歷屆水里鄉建醮總壇。

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每十二年建醮時，鄉民會供飯擔祈福，晚上宴請親友，也有人擔心親友跑攤不及，特別提早在中午宴客。建醮各壇、柱的費用，由地方人士組成委員會負責，向每戶徵丁錢，並公告捐徵的各戶丁口姓名。

建醮時全鄉需封山禁水，並在建醮最尾聲齋戒五天。地方政府也會配合建醮，禁止採集濁水溪砂石的砂石車通行台16線、水里溪封溪禁漁。建醮的第三年，會作圓醮，也被稱為「做醮尾」，同樣封山禁水。
呂尼萊沙羅勒

呂尼萊沙羅勒（Lugny-lès-Charolles，意為「沙羅勒附近的呂尼」）是法國索恩-羅亞爾省的一個市鎮，屬於沙羅勒區。

## 地理

呂尼萊沙羅勒面積16.72，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區索恩-羅亞爾省，該省份為法國中部省份，北起順時針與科多爾省、汝拉省、安省、羅訥省、羅亞爾省、阿列省和涅夫勒省接壤。

呂尼萊沙羅勒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

呂尼萊沙羅勒的郵政編碼為71120，INSEE市鎮編碼為71268。

## 人口

呂尼萊沙羅勒於2023年1月1日時的人口數量為311人。

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美流渡站

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美流渡站是位於北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町，日本國有鐵道（國鐵）的萬字線車站（廢站）。隨著萬字線全線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。

## 歷史

- 1914年（大正3年）11月11日 - 國有鐵道萬字輕便線志文站至萬字炭山站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1920年（大正9年）12月26日 - 北海道炭礦汽船（後來成為北星炭礦的公司）美流渡礦專用鐵道開始運輸。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 路線名稱改為萬字線。
- 1928年（昭和3年）前 - 此站至奈良煤礦（後來為東幌內煤礦）儲煤場之間鋪設了長約1里（約4公里），軌距為762毫米的輕便軌道。使用馬車和機車運送煤炭。
- 1963年（昭和38年）9月 - 車站大樓翻新。
- 1967年（昭和42年）10月16日 - 北星煤礦美流渡礦專用鐵道許廢除。
- 1970年（昭和45年）8月17日 - 除了專用線到發的貨物以外，結束處理其他貨物。
- 1978年（昭和53年）5月1日 - 結束處理貨物。
- 日時不詳 - 成為業務委託車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 萬字線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（萬字炭山方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有轉轍器。曾經此站與上志文站一樣，設有千鳥狀2面2線的單式月台，車站後方設有副本線，車站大樓旁邊靠近志文一方設有2條貨物月台和引込線。

此站是業務委託車站。車站大樓位於站內南邊位置，鄰接西邊的月台。

此站附近設有路軌分支，連接上美流渡煤山（美流渡煤山），路線名為北星炭礦美流渡礦專用鐵道。

## 站名的由來

車站名稱取自附近的地名。另外，車站周邊地名在開設當時名為「瀧之上」，由於夕張線（後來名為石勝線）已經設有瀧之上站，因此使用對面岸的地名「美流渡」作為站名。

而地名源自阿伊努語的「シㇽウトㇿオマㇷ゚（sir-utor-oma-p）」，其意思是「山之、間、有、物體〔河流〕）」。另外，在《站名之起源》1939年版中，該地名的派生詞為「ミュルトマップ」。

## 使用狀況

- 在1981年度，1日上下車人次為83人。

## 車站周邊

- 北海道道38號夕張岩見澤線
- 岩見澤市政廳美流渡服務中心
- 美流渡郵局
- 岩見澤市立美流渡小學
- 岩見澤市立美流渡中學

## 巴士路線

在交通中心前設有巴士到發。巴士站名為「美流渡交通中心」。

- 北海道中央巴士
- 萬字線 岩見沢總站 - 北海道Greenland - 美流渡交通中心 - 毛陽交流中心
- 曾經路線可前往至萬字簡易局前（舊萬字站），在2008年4月1日時間表修正後縮短路線。
- 岩見澤市營巴士（舊：栗澤町營巴士）
- 萬字線 栗澤分所 - 美流渡交通中心 - 美流渡綠町 - 美流渡交通中心 - 毛陽交流中心 - 萬字簡易局前
- 可免費乘坐。

## 現況

鐵路相關設施在廢線後撤走了。現時的遺址建設了美流渡交通中心。舊站內設置了站名牌、刻上「美流渡站 站蹟」之石碑和建設了一座公園。站內經過地面平整後，已經看不到昔日的面貌，只遺留了2個平交道警報機和止衝檔作為紀念。

### 萬字線鐵道資料館

在1985年（昭和60年），栗澤町（當時）於美流渡交通中心2樓設置了「萬字線鐵道資料館」。該處展出了鐵路用品和車票等萬字線相關資料和照片。

此外在1985年（昭和60年），岩見澤市在近郊的奈良村落開設了「萬字線鐵道資料館」。該處同時為公民館，展出了再會列車的頭標、鐵路用品、大肚爐和照片等萬字線相關資料。後來由於設施和設備老化，於2021年（令和3年）3月8日暫停開放，7月1日更永久關閉。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：萬字線

朝日－美流渡－萬字

北星煤礦：北星煤礦美流渡礦專用鐵道

美流渡－櫻

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：美流渡
- 圖片說明：站內設置的美流渡站遺址之石碑
- 日文原名：美流渡
- 平假名：みると
- 羅馬拼音：Miruto
- 電報碼：ミル
- 位置：日本北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町
- 地理坐標：43°N 9°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1914年（大正3年）11月11日
- 關閉日期：1985年（昭和60年）4月1日
- 備註：隨著萬字線廢線而廢站。
雙河村

雙河村（Deux Rivières）是法國約訥省的一個市鎮，屬於歐塞爾區。該市鎮於2017年由原市鎮克拉旺和阿科萊合併而成，行政中心位於克拉旺。

## 地名

該市鎮得名於流經的約訥河和屈爾河。

## 地理

雙河村面積31.81，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區約訥省，地處約訥河與屈爾河的交匯處，因而得名。

雙河村的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

雙河村的郵政編碼為89460，INSEE市鎮編碼為89130。

## 人口

雙河村於2023年1月1日時的人口數量為1245人。

## 基本資料

- 原文名：Deux Rivières
- 區：歐塞爾區
萬字站

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萬字站是位於北海道岩見澤市栗澤町萬字仲町，日本國有鐵道（國鐵）的萬字線車站（廢站）。隨著萬字線全線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。

## 歷史

- 1914年（大正3年）11月11日 - 國有鐵道萬字輕便線志文站至萬字炭山站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 路線名稱改為萬字線。
- 1970年（昭和45年）8月17日 - 結束處理貨物。
- 1978年（昭和53年）4月6日 - 結束處理行李。成為無人車站（成為簡易委託車站）。
- 1979年（昭和54年）3月4日 - 車站大樓翻新。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 萬字線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東北邊（萬字炭山方向的列車會開啟左邊車門）。由於地形的關係，車站大樓位於較高的位置。此站沒有轉轍器。在曾經設有貨運業務時期，此站設有供水塔和轉車盤，現已撤走。

此站是無人車站（簡易委託車站）。在有人車站的時代還有車站大樓，大樓曾經進行翻新。車票於大樓內可購買。大樓位於站內東北方，月台中央部分設有有蓋樓梯。

## 站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名和煤礦名稱萬字煤礦的由來源自經営者，朝吹家的家紋「卍」。

## 使用狀況

- 在1981年度，1日上下車人次為16人。

## 車站周邊

- 北海道道38號夕張岩見澤線
- 萬念寺 - 位於車站附近。
- 岩見澤市營巴士「萬字巴士候車室」巴士站

## 現況

截至1999年（平成11年），車站大樓變成萬字仲町簡易郵局。舊車站大樓至月台之間的樓梯，以及月台還存在。與美流渡站一樣，站內設置了站名牌和刻上「萬字站 蹟碑」的招牌。截至2011年（平成23年）也是同樣。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：萬字線

美流渡－萬字－萬字炭山

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：萬字
- 圖片說明：萬字站的車站大樓（現時：萬字仲町簡易郵局）和石碑
- 日文原名：萬字
- 平假名：まんじ
- 羅馬拼音：Manji
- 電報碼：マム
- 位置：日本北海道岩見澤市栗澤町萬字仲町
- 地理坐標：43°N 8°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1914年（大正3年）11月11日
- 關閉日期：1985年（昭和60年）4月1日
- 備註：隨著萬字線廢線而廢站。
阿諾 (索恩-羅亞爾省)

阿諾（Anost）是法國索恩-羅亞爾省的一個市鎮，屬於歐坦區。

## 地理

阿諾 (索恩-羅亞爾省)面積51.91，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區索恩-羅亞爾省，該省份為法國中部省份，北起順時針與科多爾省、汝拉省、安省、羅訥省、羅亞爾省、阿列省和涅夫勒省接壤。

阿諾 (索恩-羅亞爾省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

阿諾 (索恩-羅亞爾省)的郵政編碼為71550，INSEE市鎮編碼為71009。

## 人口

阿諾 (索恩-羅亞爾省)於2023年1月1日時的人口數量為695人。

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福爾日萊索 (舊市鎮)

福爾日萊索（Forges-les-Eaux）是法國濱海塞納省的一個舊市鎮，屬於迪耶普區。2016年，福爾日萊索與市鎮勒福塞合併為新的福爾日萊索。

## 地理

福爾日萊索 (舊市鎮)面積5.22，位於法國諾曼第大區濱海塞納省，該省份為法國北部沿海省份，其西部及北部瀕大西洋英吉利海峽，東起順時針與索姆省、瓦茲省、厄爾省和卡爾瓦多斯省接壤。

福爾日萊索 (舊市鎮)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

福爾日萊索 (舊市鎮)的郵政編碼為76440，INSEE市鎮編碼為76276。

## 人口

福爾日萊索 (舊市鎮)於2018年1月1日時的人口數量為3318人。

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二氫芪類

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二氫芪類化合物（Dihydrostilbenoid或bibenzyls）是一類天然有機酚，帶有聯苄（1,2-二苯基乙烷）的C6–C2–C6結構，和芪類化合物相比，少了一個雙鍵。

## 類型

化合物｜分子式｜CAS號｜結構

半月苔素Lunularin｜C14H14O2｜

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二氫白藜蘆醇Dihydroresveratrol｜C14H14O3｜

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半月苔酸Lunularic Acid｜C15H14O4｜

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考布他汀Combretastatin｜C18H22O6｜

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考布他汀B1Combretastatin B-1｜C18H22O6｜

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隱囊蕨酸Notholaenic acid｜C17H18O5｜

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異隱囊蕨酸Isonotholaenic acid｜C17H18O5｜

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勒福塞

勒福塞（Le Fossé）是法國濱海塞納省的一個舊市鎮，屬於迪耶普區。2016年，勒福塞與市鎮福爾日萊索合併為新的福爾日萊索。

## 地理

勒福塞面積10.11，位於法國諾曼第大區濱海塞納省，該省份為法國北部沿海省份，其西部及北部瀕大西洋英吉利海峽，東起順時針與索姆省、瓦茲省、厄爾省和卡爾瓦多斯省接壤。

勒福塞的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

勒福塞的郵政編碼為76440，INSEE市鎮編碼為76277。

## 人口

勒福塞於2018年1月1日時的人口數量為495人。

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聖布雷松

聖布雷松（Saint-Bresson）是法國上索恩省的一個市鎮，屬於呂爾區。

## 地理

聖布雷松面積26.6，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區上索恩省，該省份為法國東部內陸省份，北起順時針與孚日省、貝爾福地區省、杜省、汝拉省、科多爾省和上馬恩省接壤。

聖布雷松的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖布雷松的郵政編碼為70280，INSEE市鎮編碼為70460。

## 人口

聖布雷松於2023年1月1日時的人口數量為417人。

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Z111兵工廠

Z111兵工廠是一家位於越南清化市的國有輕兵器兵工廠，主要業務為提供輕兵器予越南人民軍部隊。

該廠始建於1957年，原名「Z1工廠」。其「第一工廠」（Xí nghiệp 1）是和以色列武器工業公司（IWI）的合作項目，負責從以方轉移生產線並在越南本土生產製造IWI加利爾ACE突擊步槍，該廠由越南國防部指導和所有。

## 歷程

Z1工廠在1957年開工，最初是以仿製蘇聯的輕兵器（例如AK-47等）為主。在北越統一越南後，該廠主要業務是翻整獲得的美製與蘇製兵器，較少自主研發槍械。

21世紀初，Z111工廠產製的產品為M-18，它的原型是越南戰爭時繳獲的美製XM177E2。主要為越南海岸警衛隊的越南特種部隊的人員和軍官使用。

2014年2月3日，越南與以色列IWI簽訂技轉協議，使越南獲得以色列允許在本土產製IWI加利爾ACE突擊步槍。IWI公司派遣技術援助團協助越南建廠與製造槍械。

本地生產的K-54手槍的改進版本，名稱為「K14-VN」。經升級後彈匣容量增加了13發，手柄更寬，可使用雙排彈匣。研發始於2001年。K14-VN於2014年5月10日在越南人民軍服役。

2015年，Z111廠宣布將生產STL-1A步槍。這將主要通過以修改名稱以及升級人民軍裝備的AKM來完成。步槍的變化包括：使用聚合物握把、摺疊槍托、符合人體工程學的手槍握把和類似於AK-74的彈跳管。其他變化包括它可以兼容在越南本土生產的M203榴彈發射器，取代了原型AKM上的GP-25/GP-34。總體而言，STL-1A與AK-103非常相似。

未來的升級，稱為STL-1B，將包括皮卡汀尼導軌。這將允許在槍上安裝各種光學或電子瞄準具。

2018年1月，越南獲得俄羅斯許可本土生產OSV-96狙擊步槍。

## 產品

型號｜圖片｜槍種｜彈藥類型｜備註

手槍

K54｜

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｜半自動手槍｜7.62×25mm｜越南生產的「K-54」的改款。

K-14VN｜

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｜半自動手槍｜7.62×25mm｜越南版TT-33手槍，經過改進後，該版本的槍管更長，槍身更大，雙排彈匣的容量增加到了13發。

突擊步槍

M-18｜

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｜卡賓槍｜5.56×45mm NATO｜CAR-15步槍的越南本土版本，主要裝備予海軍和特種部隊

加利爾ACE 31/32｜

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｜全自動步槍｜7.62×39mm｜由以色列武器工業公司授權製造

STL-1A｜全自動步槍｜7.62×39mm｜老式的AKM步槍常被改裝升級成STL-1A

STL-1B｜全自動步槍｜7.62×39mm｜STL-1A的升級版

衝鋒鎗

STL-15｜

<image>

｜衝鋒鎗｜9×19mm｜越南本地生產製造，工業名稱為SN9P，該槍為越南生產的PP-19衝鋒鎗，配備加利爾式槍托，彈藥尺寸為9x19毫米。

Micro Uzi｜

<image>

｜衝鋒鎗｜9×19mm｜製造供應給越南人民軍，主要裝備予特種部隊使用

Uzi Pro｜

<image>

｜衝鋒鎗｜9×19mm｜製造供應給越南人民軍，主要裝備予特種部隊使用

機槍

內蓋夫輕機槍｜

<image>

｜輕機槍｜5.56×45mm NATO｜主要供應予越南人民軍。

PKM｜通用機槍｜7.62×54mmR｜越南人民軍制式機槍。

NSV｜

<image>

｜重機槍｜12.7×108mm｜坦克用制式機槍。

狙擊步槍

IMI加利爾狙擊型步槍｜

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｜特等射手步槍｜7.62×51mm｜製造供應給越南人民軍

OSV-96｜

<image>

｜反器材步槍｜12.7×108mm｜經授權許可製造，工業名稱為SBT12M1。

越制12.7毫米重型狙擊步槍｜

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｜反器材步槍｜12.7×108mm｜由越南自行設計製造，研發過程中曾進行過一系列本土化改進以適應越南當地的各項條件。

榴彈發射器

T-40｜

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｜榴彈發射器｜40毫米榴彈｜越南自行開發的一款榴彈發射器，大體上基於美國的M203，唯其使用槓桿擊發而非扳機，通常安裝在STL-1A或加利爾ACE-32步槍上

## 基本資料

- 所有權者：越南國防部
- 業務範圍：越南
- 原文名：(Nhà máy Z111)
- 公司類型：國有企業
- 產業：國防工業
- 總部：清化省清化市
- 成立：1957年
徐迅

徐迅（正式名字Tony Xu，1983年或1984年出生）是一位美籍華人億萬富翁，美國外賣速遞公司DoorDash的合夥創始人和執行長。徐迅生於中國南京，5歲時隨父母移民美國。他在美國加州大學伯克利分校和史丹福大學商學院獲得學位。在他開始工作的時候，曾在美國的支付公司Square公司做過實習生，並在麥肯錫、eBay和PayPal工作過。他曾經於2020年入選美國《財富》的「40位40歲以下精英」榜單。

DoorDash公司於2020年12月掛牌上市，由此徐迅在2021年估計的身家有28億美元。

## 青少年時期

徐迅出生於中國江蘇省南京市。1989年，他的父母移民美國伊利諾州尚佩恩。他的母親朱麗葉·曹在中國時曾是一名醫生，剛到美國之後在一家中餐館打工併兼職多份工作，以掙錢獲得美國的醫學學位。後來她在尚佩恩和加州舊金山開設了針灸診所。他的父親在中國時是一位教授，在伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校學習航空太空工程學和應用數學，並獲得博士學位。

徐迅很早就開始工作，並在她母親工作的中餐館幫忙刷盤子。他正式改名成托尼·徐（Tony Xu），因為他喜歡的1980年代美國的熱播情境喜劇《誰是老闆？》（Who's the Boss?）中的主角及其演員都是叫托尼。徐迅在美國加州大學伯克利分校獲得工業工程和運籌學的學士學位，並在2013年於史丹福大學商學院獲得商業管理碩士學位。

## 事業

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徐迅在工作早期曾在美國的財務服務、行動支付公司Square公司做過實習生，完成了一個電子商務應用「紅雷射」（RedLaser）的商業開發。之後他在麥肯錫從事管理諮詢的商務分析工作，以及在eBay和PayPal從事公司策略諮詢工作。

徐迅在2013年和史丹福大學的同班同學安迪·方、艾文·摩爾和斯坦利·唐幾人合夥創立了投遞平台DoorDash。他們在此前一年曾一起在其前身的投遞平台PaloAltoDelivery.com工作。徐迅說過他的移民父母，尤其是她母親的餐館工作，曾給他創辦DoorDash提供了啟示。開始時他和其他雇員一起遞送外賣食物。徐迅繼續擔任執行長，並持有公司大約5%的股票。公司於2020年新冠肺炎流行期間上市，徐迅於是在36歲時成了億萬富翁。截止2020年12月，他擁有所有B股的投票權，使得他有了全部投票權的69%。

他曾經於2020年入選美國《財富》的「40位40歲以下精英」榜單。

### 董事會和投資

除了在DoorDash董事會擔任董事，徐迅還是矽谷華人聯合基金會的董事和美國高科技大佬的組織TechNet的執行理事。

2022年1月，徐迅加入Meta Platforms的董事會。

徐迅投資的公司包括區塊鏈技術公司Alchemy，以及外賣廚房ghost kitchen的All Day Kitchens和Local Kitchens。

## 個人生活

徐迅住在美國加州舊金山。他和他的太太Patti在一家教堂相識，並於2013年成婚，婚後育有兩個孩子。

徐迅喜歡跑步，曾經常參加馬拉松。他自稱是個狂熱的籃球球迷，並說體育和電視幫助他學習英語。

## 外部連結

- Tony Xu at Bloomberg News
- , February 12, 2021, 斯坦福商學研究生院

## 基本資料

- 出生日期：36
- 出生地：中國江蘇南京
- 國籍：美國
- 母校：加州大學伯克利分校、史丹福大學
- 職業：DoorDash的執行長
- 董事會：DoorDash、Meta Platforms
- 配偶：Patti Xu
- 子女：2
萬字炭山站

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萬字炭山站是位於北海道岩見澤市栗澤町萬字曙町，日本國有鐵道（國鐵）的萬字線車站（廢站）。隨著萬字線全線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。

## 歷史

- 1914年（大正3年）11月11日 - 國有鐵道萬字輕便線志文站至此站之間開通，此站啟用。當時為一座貨運車站，運出來自萬字煤炭的煤炭。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 路線名稱改為萬字線。
- 1924年（大正13年）9月1日 - 開設客運業務，開始處理行李。成為一般車站。
- 1966年（昭和41年）8月 - 颱風吹襲此站，使車站大樓受到損毀。
- 1967年（昭和42年）3月27日 - 翻新車站大樓。
- 1970年（昭和45年）8月17日 - 除了專用線到發的貨物以外，車站結束處理貨物。
- 1978年（昭和53年）
- 4月6日 - 結束處理行李。
- 5月1日 - 結束處理所有貨物。同時成為無人車站（簡易委託化）。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 萬字線全線廢除，此站也廢除。
- 2013年（平成25年）6月1日 - 遺留下來的車站大樓被拆毀。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（萬字炭山方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有轉轍器。曾經由於站內鄰接煤礦，因此設有許多側線，在廢除貨運列車後，站內有很大空間被荒廢。原本此站設有1面2線的島式月台。車站大樓與月台之間有一段距離。

此站是無人車站（簡易委託車站）。在有人車站的時代還有車站大樓，板岩製的大樓曾經進行翻新，成為一座較為近代的建築物。車票於大樓內可購買。大樓位於站內南方。此站設置了車站紀念章。

## 站名的由來

車站名稱取自附近的煤礦名（萬字煤礦）。

## 使用狀況

- 在1981年度，1日上下車人次為6人。

## 車站周邊

車站周邊都是被山圍繞，車站位於低地。

- 北海道道38號夕張岩見澤線
- 岩見澤市政廳萬字連絡所
- 奧萬字溫泉 - 車站南方約2公里處。在2006年結業。
- 岩見澤市營巴士「萬字壽町回轉所」巴士站

## 現況

截至1999年（平成11年），車站大樓賣給一般人，並變成一座住宅。月台還存在。截至2011年變成山莊。在2013年6月拆毀。與美流渡站一樣，於車站大樓較遠離的位置了站名牌和紀念碑。

此外，車站後方的萬字煤礦遺址建設了萬字森林公園。截至1999年（平成11年），料斗還可隱約在公園內看到。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：萬字線

萬字－萬字炭山

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：萬字炭山
- 圖片說明：車站遺址（2015年6月28日）
- 日文原名：萬字炭山
- 平假名：まんじたんざん
- 羅馬拼音：Manji-tanzan
- 電報碼：マサ
- 位置：日本北海道岩見澤市栗澤町萬字曙町
- 地理坐標：43°N 8°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1914年（大正3年）11月11日
- 關閉日期：1985年（昭和60年）4月1日
- 備註：隨著萬字線廢線而廢站。
韋拉克 (洛特省)

韋拉克（Vayrac；Vairac）是法國洛特省的一個市鎮，屬於古爾東區。

## 地理

韋拉克 (洛特省)面積16.33，位於法國奧克西塔尼大區洛特省，該省份為法國西南部內陸省份，北起順時針與科雷茲省、康塔爾省、阿韋龍省、塔恩-加龍省、洛特-加龍省和多爾多涅省接壤。

韋拉克 (洛特省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

韋拉克 (洛特省)的郵政編碼為46110，INSEE市鎮編碼為46330。

## 人口

韋拉克 (洛特省)於2023年1月1日時的人口數量為1266人。

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## 友好城市

- 莫爾比昂省 凱斯唐貝爾
聖艾尼昂 (阿登省)

聖艾尼昂（Saint-Aignan）是法國阿登省的一個市鎮，屬於色當區。

## 地理

聖艾尼昂 (阿登省)面積7.74，位於法國大東部大區阿登省，該省份為法國北部內陸省份，西接埃納省，南至馬恩省，東臨默茲省，北與比利時接壤。

聖艾尼昂 (阿登省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖艾尼昂 (阿登省)的郵政編碼為08350，INSEE市鎮編碼為08377。

## 人口

聖艾尼昂 (阿登省)於2023年1月1日時的人口數量為152人。

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聖艾尼昂 (薩爾特省)

聖艾尼昂（Saint-Aignan）是法國薩爾特省的一個市鎮，屬於馬梅爾斯區。

## 地理

聖艾尼昂 (薩爾特省)面積15.13，位於法國羅亞爾河地區大區薩爾特省，該省份為法國西北部內陸省份，北起順時針與奧恩省、厄爾-盧瓦省、盧瓦-謝爾省、安德爾-羅亞爾省、曼恩-羅亞爾省和馬耶訥省接壤，是法國大西部的入口，連接羅亞爾河谷、布列塔尼和巴黎盆地。

聖艾尼昂 (薩爾特省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖艾尼昂 (薩爾特省)的郵政編碼為72110，INSEE市鎮編碼為72265。

## 人口

聖艾尼昂 (薩爾特省)於2023年1月1日時的人口數量為264人。

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爪哇藍蕉

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爪哇藍蕉，是個耐寒的香蕉品種，原產於東南亞和澳大利亞北部，是野蕉（Musa balbisiana）和小果野蕉（Musa acuminata）的雜交種。未熟時果皮呈天然的淺藍綠色，成熟後外觀、口感與普通香蕉無異，但是味道像香草冰淇淋。

## 分類與各地異名

爪哇藍蕉（Blue Java banana）是有籽香蕉（小果野蕉、野蕉）的三倍體（ABB）雜交種。學名為Musa acuminata × balbisiana (ABB Group) 'Blue Java'。同義詞為 Musa acuminata × balbisiana (ABB Group) 'Ice Cream'

在夏威夷被稱為「冰淇淋香蕉」（Ice Cream banana），在斐濟被稱為「夏威夷香蕉」（Hawaiian banana）。在菲律賓它也被稱為「Krie」，在印尼稱為「Kepok Awu」，在中美洲則被稱為「Cenizo」。

## 簡述

爪哇藍蕉的植株可高達 4.5 至 6 公尺，其假莖與根系強壯，而耐寒與抗風；葉片呈現銀綠色。

果串較小，一串約有七到九個果把。果實長度為 18 至 23 公分，未成熟時由於表面覆蓋厚蠟質層，而呈現獨特的銀綠（淺藍綠）色。種植後約15至24個月開花，其後115至120天可採收；果實成熟時轉為淡黃色，果肉白色而綿密。

## 應用

可生食或烹煮後食用，以獨特的香味聞名，口感類似香草卡士達。

而由於其獨特顏色與高大的植株，且對較能耐受溫帶氣候，也常被栽培作觀賞植物與遮蔭植物。

## 基本資料

- 說明：夏威夷茂宜縣的爪哇藍蕉
- 雜交親本：Musa acuminata × balbisiana
- 栽培品種：'Blue Java'
- 群：ABB組
- 起源：東南亞至澳大利亞北部
福爾格爾賽姆

福爾格爾賽姆（Volgelsheim）是法國上萊茵省的一個市鎮，屬於科爾馬-里博維萊區。

## 地理

福爾格爾賽姆面積8.64，位於法國大東部大區上萊茵省，該省份為法國東部內陸省份，是阿爾薩斯的一部分，今與下萊茵省組成了阿爾薩斯歐洲集體，其北臨下萊茵省，西接孚日省，西南接貝爾福地區省，東側沿萊茵河與德國相望，南與瑞士接壤。

福爾格爾賽姆的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

福爾格爾賽姆的郵政編碼為68600，INSEE市鎮編碼為68352。

## 人口

福爾格爾賽姆於2023年1月1日時的人口數量為2720人。

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## 基本資料

- 原文名：Volgelsheim
- 區：科爾馬-里博維萊區
國展北站

國展北站是一個屬於深圳地鐵12號線（營運中）、20號線（營運中）和30號線（規劃中）的地鐵車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區福海街道展城路與鳳塘大道交叉路口以北，沿展城路呈南北走向。

本站於2021年12月28日隨深圳地鐵20號線正式啟用。

## 車站結構

國展北站為地下二層雙13m島式車站，整體設置於展城路地下。本站兩條線路同步建設，使用同一個站廳，乘客可使用站廳換乘。

本站12號線及20號線路軌南側小里程端與國展站共用一對雙停車線備用，12號線及20號線路軌南側小里程端設有一對雙存車線及一條單渡線備用。

### 出入口

國展北站共設有四個出入口，其中C1、C2出入口設有垂直電梯，C1口設有衛生間。另有預留B出口。

出口編號及設施｜主出口圖片｜垂直電梯圖片｜建議前往的目的地

A｜

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｜不適用｜展城路東側鳳塘大道南側（東）

C｜

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｜展城路西側（北）鳳塘大道北側深圳國際會展中心北登錄大廳（17/18/20號展館）

C｜

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D｜

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｜不適用｜展城路西側（南）鳳塘大道南側（西）深圳國際會展中心南登錄大廳（12-16號展館）

註=盲斜升扶廁

### 車站藝術

車站藝術為在車站站廳的頂部有一個名為《絢爛雲彩》的藝術作品。

## 歷史

### 規劃和建設

車站共有3層，一層作為車站大廳設有智能客服中心，乘客可以通過語音來完成乘客資訊註冊、地圖查詢以及地鐵卡充值等服務。二層則是乘坐和乘換深圳地鐵20號線，深圳地鐵12號線的站台。三層則是預留乘換深圳地鐵30號線的站台。

## 未來發展

### 深圳地鐵30號線

30將在此處設站，與既有車站通過事先預留的換乘節點實現十字型節點換乘。目前深圳地鐵30號線暫未列入近期建設規劃，為遠期線路。

## 接駁交通

### 公交

此處列出本站各出入口周邊200m內的所有公交車站。

本列表更新於2022年1月20日，以車站站牌顯示為準。

## 基本資料

- 日語原文：國展北
- 英文名稱：Shenzhen World North
- 出租者：afefd2
- 出租者：black
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市寶安區福海街道
- 位置：展城路與鳳塘大道交叉路口以北
- 運營者：12：深圳市十二號線軌道交通有限公司、20：深圳市地鐵集團客運一分公司
- 途經線路：12、20、深圳地鐵30號線（規劃中）
- 換乘交通：公共汽車
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3
- 出口數目：4
- 電梯：3（出口2，付費區1）
- 建築設計：廣州地鐵設計研究院、J&A傑恩設計
- 平台：2個島式站台、4個站台面
- 股道：4
- 使用狀態：12、20：使用中、30號線：規劃中
- 啟用：12：2022年11月28日、20：2021年12月28日
聖克魯瓦昂普萊訥

聖克魯瓦昂普萊訥（Sainte-Croix-en-Plaine；Heilig-Kreuz）是法國上萊茵省的一個市鎮，屬於科爾馬-里博維萊區。

## 地理

聖克魯瓦昂普萊訥面積25.77，位於法國大東部大區上萊茵省，該省份為法國東部內陸省份，是阿爾薩斯的一部分，今與下萊茵省組成了阿爾薩斯歐洲集體，其北臨下萊茵省，西接孚日省，西南接貝爾福地區省，東側沿萊茵河與德國相望，南與瑞士接壤。

聖克魯瓦昂普萊訥的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖克魯瓦昂普萊訥的郵政編碼為68127，INSEE市鎮編碼為68295。

## 人口

聖克魯瓦昂普萊訥於2023年1月1日時的人口數量為3004人。

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## 基本資料

- 原文名：Sainte-Croix-en-Plaine
- 區：科爾馬-里博維萊區
埃里克·吉爾

亞瑟·埃里克·羅頓·吉爾 ARA（Arthur Eric Rowton Gill；1882年2月22日－1940年11月17日）是一名英格蘭雕刻家、排版設計師，曾參與工藝美術運動。他曾獲皇家工業設計師的榮譽，但也因對女兒、姐妹和狗實施性虐待而臭名昭著。

## 生平

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他出生於英格蘭布萊頓，父親是一名公理會牧師，母親是一名歌唱家，家中一共13個子女，他排行第二。1897年，全家搬到奇切斯特，其父在那裡讀奇切斯特神學院（Chichester Theological College）並進入英格蘭教會。他則在奇切斯特技術和藝術學校（Chichester Technical and Art School）就讀。奇切斯特大教堂的雕塑對他後來的藝術創作產生了很大影響。1900年，他前往倫敦接受建築師培訓，師從W·D·卡羅（W. D. Caröe）。

但他對建築師培訓也不太滿意，開始在西敏技術學院（Westminster Technical Institute）讀夜校，學習石雕。1901年開始，他又開始在中央藝術與設計學院（Central School of Arts and Crafts）學習書法，老師是愛德華·約翰斯頓。約翰斯頓的理念對吉爾也產生了很大的影響。

1903年，他放棄建築，走上書法、雕刻的道，隨後找到給薩里郡布魯克伍德公墓墓碑刻字等工作。凱斯勒伯爵哈利也是其雇主之一。W.H. Smith & Son曾雇他為旗下多家書店製作招牌。

## 性犯罪

吉爾在日記中表示他曾對兩個處於青春期的女兒以及他的姐妹、他的狗實施性虐待。此事直到1989年菲奧納·麥卡錫出版他的傳記之後才為世人所知，早期羅伯特·斯佩特為他寫的傳記中對此隻字未提。

## 外部連結

- Portraits by Eric Gill，National Portrait Gallery

## 基本資料

- 日語原文：Eric Gill
- 出生：Arthur Eric Rowton Gill
- 出生日期：1882年2月22日
- 出生地：英格蘭布萊頓
- 逝世日期：1940年11月17日
- 逝世地：英格蘭米德爾塞克斯
- 學歷：Chichester Technical and Art School、Westminster Technical Institute、中央藝術與設計學院
- 知名於：雕刻、排版
- 運動：工藝美術運動
維爾歐瓦勒

維爾歐瓦勒（Wihr-au-Val；Weier im Thal；Wihr ìm Dàl）是法國上萊茵省的一個市鎮，屬於科爾馬-里博維萊區。

## 地理

維爾歐瓦勒面積12.54，位於法國大東部大區上萊茵省，該省份為法國東部內陸省份，是阿爾薩斯的一部分，今與下萊茵省組成了阿爾薩斯歐洲集體，其北臨下萊茵省，西接孚日省，西南接貝爾福地區省，東側沿萊茵河與德國相望，南與瑞士接壤。

維爾歐瓦勒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

維爾歐瓦勒的郵政編碼為68230，INSEE市鎮編碼為68368。

## 人口

維爾歐瓦勒於2023年1月1日時的人口數量為1195人。

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## 基本資料

- 原文名：Wihr-au-Val
- 區：科爾馬-里博維萊區
歐洲手球總會

歐洲手球總會（European Handball Federation，EHF）是歐洲手球的傘型組織。它成立於1991年11月17日，由 50個正式會員協會和2個準會員協會（英格蘭和蘇格蘭）組成，總部位於奧地利維也納。

## 歷史

EHF於1991年11月17日在德國柏林成立,首次大會於1992年6月5日召開，並於當年9月1日決定將EHF的總部分設置在奧地利維也納。2012年EHF辦公室慶祝成立20周年。

## 基本資料

- 簡稱：EHF
- 官方網站：www.EuroHandball.com
- 項目：手球
- 其他項目：沙灘手球
- 其他項目：輪椅手球
- historytitle：歷史
- 成立：1991年11月17日、在德國柏林

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- demographicstitle：統計資料
- 會員規模：52個會員 (50個正式會員、2個準會員)
- affiliations title：隸屬關係
- 國際總會：國際手球總會
- 國際總會：IHF
- IF_joined：1992
- electedtitle：管理階層
- 校長：邁克爾·魏德勒
- board_type：副會長
- board1：普雷德拉格·博什科維奇
- sectitle：總部
- 地址：Hoffingergasse 18, 1120 維也納
- 國家：奧地利
- staff_pos2：官方語言
- staff_name2：英語
- staff_pos1：秘書長
- staff_name1：Martin Hausleitner
- 員工人數：69
- financetitle：財政
- 贊助商：盈方體育傳媒、DAZN、熊蜂、Gerflor Group、Select、Sport Radar
藍村路

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藍村路是中華人民共和國上海市浦東新區一條東西走向道路，西起南泉路，中與東方路相交。東至楊高南路，全長1000米，寬20米至30米，其中車行道寬12米至22米。道路為瀝青路面，於1984年修建，路名來自於山東省青島市即墨區藍村鎮。21世紀初，有幾十家火鍋店在藍村路開業，當時藍村路被媒體稱呼為火鍋一條街，後來藍村火鍋城於2003年4月9日改成怡福樓飯店,不再經營火鍋。另一個上防火鍋城底層繼續開火鍋，上層已改酒樓。2005年10月26日，山方水圓時尚融和餐廳開張。道路上還有邵記傳菜。

藍村路512號是上海浦東巴士公司的預售票、交通卡出售處，也是01線終點站的調度室。上海地鐵4號線藍村路站就是以藍村路命名。
澀谷Fukuras

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澀谷Fukuras（渋谷フクラス）是位於日本東京都澀谷區道玄坂一丁目的高層建築。這座建築內有商業設施、辦公樓、巴士站。建築開業於2019年12月5日。一層的巴士站有開往羽田機場、成田機場的巴士。
奧爾萬

奧爾萬（Holving；洛林法蘭克語：Holwinge）是法國摩澤爾省的一個市鎮，屬於薩爾格米訥區。

## 地理

奧爾萬面積10.75，位於法國大東部大區摩澤爾省，該省份為法國東北部內陸省份，是洛林的一部分，西南接默爾特-摩澤爾省，東臨下萊茵省，北與盧森堡和德國接壤。

奧爾萬的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

奧爾萬的郵政編碼為57510，INSEE市鎮編碼為57330。

## 人口

奧爾萬於2023年1月1日時的人口數量為1268人。

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疊氮化鈣

疊氮化鈣是一種化合物，化學式為Ca(N3)2。

## 生產

它可以由疊氮酸和氫氧化鈣經蒸餾反應製得。

## 安全

疊氮化鈣受到撞擊時可能會起爆和點燃。

## 基本資料

- Watchedfields：changed
- CustomizedImage：

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- CASNo：19465-88-4
- PubChem：10197680
- ChemSpiderID：8373180
- InChI：1S/Ca.2N3/c;2*1-3-2/q+2;2*-1
- InChIKey：UETLMBWMVIQIGU-UHFFFAOYSA-N
- 3D模型（JSmol）：N-=N+=N-.N-=N+=N-.Ca+2
- 化學式：CaN6
- MolarMass：124.12 g/mol
- 外貌：無色晶體
- 水溶性：38.1 g/100 mL (0 °C)
- SolubleOther：微溶於乙醇、不可溶於乙醚、丙酮
- MeltingPtC：100
- MeltingPt_notes：在150 °C分解
- DeltaHf：14.2 kJ/mol
東九州新幹線

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東九州新幹線是從福岡縣福岡市經由大分縣大分市附近、宮崎縣宮崎市附近，最終到達鹿兒島縣鹿兒島市的新幹線基本計劃路線。

## 概述

根據1973年11月15日的運輸省告示第466號，本線被添加到確定開始建設新幹線鐵道路線基本計劃中。

除去從福岡市開始與山陽新幹線的共用路段後，預計線路延長約390公里，比既有線日豐本線（小倉站-鹿兒島站）的總長度467.2公里低近20%。在途中的大分市附近，本線計劃連接同屬基本計劃路線的四國新幹線和九州橫斷新幹線。

決定基本計劃是在日本戰後經濟奇蹟期間，但由於此後石油危機和日本國鐵經營惡化等導致狀況發生變化，沒有進行施工所需的調查。

由福岡縣、大分縣、宮崎縣、鹿兒島縣、北九州市等4縣1市組成的東九州新幹線鐵路整備促進期成會，與由九州經濟聯合會等組成的東九州軸推進機構，向國家提出了將本線列為為整備計劃線的要求。此外，2012年秋天，九州地方知事會也通過了要求將本線列為整備計劃線的特別決議。

2015年6月29日，大分縣宣布，將東九州新幹線的調查費用（809萬日元）納入2015年度的7月補正預算案。

## 整備事宜討論

### 需求

據鐵路記者梅原淳的推算，「福岡-大分之間的特急列車利用人數達到1.1萬人/日。這超過了正在建設北陸新幹線的首都圈-富山-石川之間的5000人/日，相當於關西圈-福井-富山-石川之間的14000人/日。另外，從各交通方式來看，現在福岡-大分的鐵路使用者僅占7.8%，隨著新幹線的開通，預計從其他交通方式換乘的需求也會增加。」。

另一方面，大分縣和宮崎縣的人口分別排在日本47個都道府縣的第33位和第37位。此外，大分站每天的平均乘車人數為16,982人，在九州內排名第4位，而宮崎車站為4,715人，未能進入前30名。有些報導因為這些而對需求表示懷疑。

### 效果

在東九州新幹線動工的前景尚未明朗之際，東九州新幹線的平行既有線日豐本線正在推進高速化改造，通過路線改良和擺式列車883系和885系的投入，博多站到大分站的時間縮短了20分鐘左右，約需2小時。

大分縣在2016年1月18日推算了東九州新幹線全線開通後，在日豐本線的經由，以時速180公里（與北陸新幹線的平均時速相同）行駛時，主要車站之間的所需時間，顯示出了縮短的效果。

另外，東九州新幹線鐵路建設促進期成會也於2016年3月23日公布了在適合新幹線運行的路線（長約380公里），平均速度與北陸新幹線相同（210公里/小時）的情況下，主要車站之間所需時間的調查結果。

既有線｜大分縣估算｜期成會估算

新幹線(估計)｜減少時間｜新幹線(估計)｜減少時間

大分｜- 小倉｜1小時23分鐘｜31分鐘｜52分鐘

- 博多｜2小時5分鐘｜1小時｜1小時5分鐘｜47分鐘｜1小時18分鐘

- 宮崎｜3小時9分鐘｜1小時9分鐘｜2小時｜48分鐘｜2小時21分鐘

- 鹿兒島中央｜5小時18分鐘｜1小時51分鐘｜3小時27分鐘｜1小時17分鐘｜4小時1分鐘

宮崎｜- 小倉｜4小時32分鐘｜1小時53分鐘｜2小時39分鐘｜1小時19分鐘｜3小時13分鐘

- 博多｜5小時14分鐘｜2小時9分鐘｜3小時5分鐘

- 鹿兒島中央｜2小時9分鐘｜29分鐘｜1小時40分鐘

## 沿線交通設施

- 北九州市-大分市-鹿兒島市之間
- 日豐本線
- 北九州市-大分市-宮崎市之間
- 東九州自動車道（北九州JCT-清武JCT）
- 宮崎市-鹿兒島市之間
- 宮崎自動車道，國道10號，九州自動車道

## 相關項目

- 九州新幹線
- 九州橫斷新幹線
- 四國新幹線
- 確定開始建設新幹線鐵道路線基本計劃
- 東九州自動車道
彭正

彭正1982年1月21日，原名彭偉庭，台語流行音樂男歌手，大藝娛樂、時代創藝旗下藝人。曾參與民視明日之星Super Star，成功衛冕10關。2019年與台語女歌手郭婷筠結婚。

## 經歷

- 2013年12月，參加民視明日之星Super Star，成功衛冕10關，擔任過關關主。
- 2019年與台灣女歌手郭婷筠結婚，育有1子「小澎Q」。
- 2021年發行個人首張專輯《浪子心聲》。
- 2021年11月27、28日，寶吉祥集團舉辦「CHAMPIONS」演唱會，與郭婷筠、陳怡婷、曾瑋中、郭忠祐、杜忻恬、賴慧如、蔡家蓁、方雅賢、顏伶安共同演出。
- 2022年2月19日，於台北CORNER MAX舉辦首場個人粉絲見面會。
- 2022年發行第二張個人台語專輯《永遠仝款》。

## 專輯

- ｜專輯資料｜曲目

1st｜《浪子心聲》、發行日期：2021年4月29日、唱片公司：時代創藝

2nd｜《永遠仝款》、發行日期：2022年4月7日、唱片公司：時代創藝

3rd｜《醉萬年》、發行日期：2023年4月13日、唱片公司：時代創藝

4th｜《十年》、發行日期：2024年4月11日、唱片公司：時代創藝

5th｜《九級龍捲風》、發行日期：2025年4月10日、唱片公司：時代創藝

6th｜《阿彭之聲》、發行日期：2026年5月7日、唱片公司：時代創藝

## 演唱會

### 個人演唱會

年份｜日期｜名稱｜地點

2022年｜2月19日｜彭正─粉絲見面會｜台北 CORNER MAX 大角落多功能展演館

### 合體演唱會

年份｜日期｜名稱｜地點｜合體歌手

2021年｜11月27日｜「CHAMPIONS」演唱會｜台北國際會議中心大會堂｜郭婷筠、陳怡婷、曾瑋中、郭忠祐、杜忻恬、賴慧如、蔡家蓁、彭正、方雅賢、顏伶安

11月28日
南屏街

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南屏街是中華人民共和國雲南省昆明市五華區一條東西走向的石材路面的步行街，道路東起護國路，西至正義路，全長738米，寬40米。道路1929年前為南城城牆及護城河。1929年拆除城牆和護城河修建道路，因道路位於城南，所以得名南屏街，意思是城南屏障。1956年併入東風東路，1981年再次恢復南屏街。2005年改建。道路沿途有昆明新華書店、世紀廣場、華一大廈、護國廣場。
廣州地鐵三號線東延段列車

廣州地鐵三號線東延段列車是3號線所使用的列車車型之一，內部型號為B10。本款列車是為了配合3號線東延段的建設，以及進一步補充目前3號線既有運營區段的運力而購買的，共10列60輛，全數在中車株洲電力機車旗下的廣州中車軌道交通裝備有限公司生產，其外觀與B2型、B4型列車類似。

## 歷史

2019年5月，廣州地鐵發布招標公告，將為3號線東延段增購10列新列車（60輛），列車合約最終由中車株洲電力機車中標。

2021年11月24日，首列B10型列車（03x143-144）運抵嘉禾車輛段，隨後轉運至廈滘車輛段進行調試；2022年12月30日晚，該列車率先上線載客運營。

## 外觀

### 整體

本款列車的流線型車體同樣採用了大型中空擠壓鋁合金型材，通過全焊接工藝進行製造，製造過程嚴格遵循 EN 45545 防火安全標準，所用材料滿足防火最高等級三級要求；列車車頂還採用了雙層頂板，全面提升了隔音降噪能力。

### 塗裝

本款列車的塗裝與B2型、B4型列車類似，車身兩邊繪有白色、橙色和銀色色帶，車頂部分塗成亮灰色，車頭圖案取法飛機的飛翔姿態。

## 內部

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- 採用白色LED燈來提供照明。
- 座椅材質為壓紋鋁合金，具有主動降噪功能，座椅兩邊設有擋板和立柱。
- 門區動態地圖採用48寸LCD屏，貫通道頂部採用36寸LCD屏。
- 車門兩側設有緊急開門裝置（部分還設有緊急求助按鈕）。

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- 完整線路模式

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- 站台資訊模式

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- 臨近車站模式

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- 開關門提示模式

## 走行機器

本款列車的牽引電機和牽引逆變器均由西門子軌道交通設備（天津）有限公司生產，輔助電源則由廣州鼎漢軌道交通車輛裝備有限公司生產。值得一提的是，本款列車的牽引逆變器採用與A4型列車相似的調製程序，因此本款列車被部分地鐵愛好者稱為「飛機鼠」，而本款列車的輔助電源作為廣州地鐵大容量軌道交通輔助電源科研項目的一部分，是目前世界上單體容量最大的地鐵列車中高頻變流輔助電源之一。

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- 牽引箱（TC）

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- 輔助電源（AI）
- 牽引電機 IM：型式為 1TB2013-0GB02（與B2型、B4型列車相同），額定功率 230 kW，額定轉速 1,900 r/min，最高轉速 4,105 r/min。
- 牽引箱 TC：型式為 G1500 D1100/657 M5-1，重量 800 kg ± 5%，額定輸出電流 3AC 657A。
- 輔助電源 AI：型式為 DHVX-SI1220C1030，重量 840 kg，交流輸出容量 220 kVA，直流輸出容量 30 kW。

## 列車編組

本款列車和B2型、B4型列車一樣以6節為一列，列車編號從第一列 03x143-144 起，至最後一列（第10列）03x161-162 止。每列車均由A、B、C三種獨立的單元車廂組成，編組方式為 A-B-C-C-B-A（= Mc - Tp - M + M - Tp - Mc =），即每列車的三種單元車廂之間通過半永久牽引杆進行機械連接，形成一個動力單元，兩個動力單元間則以半自動車鉤聯掛。

車廂編號｜=｜03A1××（奇）｜03B1××（奇）｜03C1××（奇）｜+｜03C1××（偶）｜03B1××（偶）｜03A1××（偶）｜=

受電弓｜>｜<

符號｜Mc｜Tp｜M｜M｜Tp｜Mc

牽引電機｜西門子交通制1TB2013-0GB02230 kW × 4台｜西門子交通制1TB2013-0GB02230 kW × 4台｜西門子交通制1TB2013-0GB02230 kW × 4台｜西門子交通制1TB2013-0GB02230 kW × 4台

牽引逆變器｜西門子交通制G1500 D1100/657 M5-13AC 657A｜西門子交通制G1500 D1100/657 M5-13AC 657A｜西門子交通制G1500 D1100/657 M5-13AC 657A｜西門子交通制G1500 D1100/657 M5-13AC 657A

輔助電源｜廣州鼎漢軌道交通車輛裝備制DHVX-SI1220C1030｜廣州鼎漢軌道交通車輛裝備制DHVX-SI1220C1030

動力單元｜單元1｜單元2

## 基本資料

- 車體寬度：2,800
- 車輛總數：60輛
- 列車編組：6節（4M2T）
- UIC軸式：Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′
- 起動加速度：3.2 km/h/s（0.88 m/s²）
- 營運速度：120
- 設計最高速度：135
- 編組定員：1952人
- 牽引功率：3,680 kW
- 電動機功率：230 kW
- 公司色：E9994A
- 車體高度：3,800
- 軌距：1,435
- 供電制式：DC 1500 V（接觸網供電）
- 受流方式：單臂式集電弓
- 圖像說明：B10 型 03x157-158 編組、停放在廈滘車輛段東側試車線
- 產量：10列
- 車輛長度：119,980
- 運營商：廣州地鐵集團有限公司
- 車體材質：鋁合金
- 轉向架：中車株洲電力機車制、ZMA120-J
- 原產國：中華人民共和國
- 傳動方式：直-交
- 牽引電動機：西門子交通制、開放式內扇形三相誘導電動機、1TB2013-0GB02
- 軸重：14
- 驅動方式：鼓形齒聯軸節驅動裝置、IGW 制 AHHD2-370-4.96-V1
- 地板高度：2,880
- 軸距：2,300
- 傳動比：4.964
- 連接器：中車青島四方車輛研究所制、頭車用全自動車鉤：、SRITCG10122、中間車用半自動車鉤：、SRITCG10123、中間車用半永久車鉤：、SRITCG20174（帶壓潰管）、SRITCG20175（無壓潰管）
- 類型：B2型地鐵車輛
- 製造：中車株洲電力機車
- 製造年份：2021年~2022年
- 投運年份：2022年12月30日
- 控制系統：西門子交通制 IGBT-VVVF、G1500 D1100/657 M5-1、（1C4M1群方式，4組）
- 制動方式：再生制動（主）、輪盤式電控空氣制動（輔）、制動控制裝置：克諾爾集團制、EP-2002
- 安全防護系統：SelTrac IS+ATO（GoA 2等級）
- 暱稱：飛機鼠、飛機三世
烏雲遇皎月

《烏雲遇皎月》（My Deepest Dream）是由蔡聰、於中中執導，李一桐、金瀚領銜主演的懸疑推理愛情劇，改編自丁墨同名小說。以時空穿越題材，男女主在兩條正反向的時間線裡不斷穿越緝凶。於2022年10月1日在騰訊視頻首播。

## 劇情簡介

懸疑愛情小說家譚皎，在一次郵輪旅行中，與學霸鄔遇邂逅，旅行過後，二人卻陷入記憶缺失與時空穿梭的漩渦裡。在原來的時間線裡，女主實已遇害，而在時空彎折出的一年後倒流時間線裡，每次只有15天可解謎或破案，15天一過，男女主便又回到船上，而船上時間線是順流連貫的，直到女主遇害，當這兩條正反向時間線重合時，也就是女主遇害的時刻，所有謎底揭曉。

## 播出時間

頻道｜所在地｜播出日期｜播出時間｜備註

騰訊視頻｜中國大陸｜2022年10月1日｜18:00｜首周連更7天，每天2集，首更6集。10月12日起會員每周三四五更新2集非會員每周三到周日更新1集。

## 演員列表

### 主要演員

演員｜角色｜簡介

李一桐｜譚皎｜懸疑愛情小說家 25歲，筆名七珠，擁有甜妹身御姐心。在一次郵輪旅行中，與男主鄔遇邂逅，而當她在自家沙發中醒來時，以為距離遊船才數週，實則已是一年後，她驚恐地發現自己失去了一年的記憶。

金瀚｜鄔遇/於哥｜天文物理學高材生 27歲，原本是一個名校高材生，擁有光明的前程，旅行過後三個月，妹妹被殺害，他放棄學業，四處緝凶，後來成為一個汽車修理工。關於遊船，他只記得上船第一天的記憶，卻喪失之後幾天的記憶。

### 譚皎周邊人物

演員｜角色｜簡介

曾可妮｜周曉漁｜科幻小說家 筆名壯魚，譚皎的閨蜜。

王子睿｜沈時雁｜警察 譚皎的相親對象。

田淼｜譚媽媽｜七珠火鍋店老闆娘 譚皎的媽媽。

節冰｜譚爸爸｜ 譚皎的爸爸。

夏天｜小皓｜ 譚皎同父異母的弟弟。

### 朱家 孩童失蹤案

演員｜角色｜簡介

秦沛｜朱春生/朱奉先｜朱伯言、朱仲凌、朱叔昀、朱季蕊的父親，朱梓翰的外公原名朱春生，曾因為朱伯言患有絕症而將其拋棄。後改名朱奉先。

趙圓圓｜朱季蕊｜銀行文員 是家裡的三女兒，在郵輪上與言遠相識相戀，性格體貼溫柔，郵輪上之旅後失去了一段郵輪上的記憶。

吳亞衡｜朱伯言/言遠｜電商合伙人 商務精英，為人正直善良，第一次和朱季蕊在郵輪上相遇時見義勇為並與朱季蕊相愛。小時候患有絕症被親父朱春生拋棄，長大後再次遇到親父朱春生而產生復仇的念頭。

### 陳家 火災滅門案

演員｜角色｜簡介

施羽｜陳教授

吳靜怡｜陳如瑛｜拓撲學在讀研究生

### 連環殺人事件

演員｜角色｜簡介

范津瑋｜朱宇童/段雲影｜文具店老闆

盧昱曉｜鄔妙｜在校大學生，鄔遇的妹妹 喜愛搖滾音樂，與男朋友朱宇童在郵輪上相識相愛，在」鑽石星辰號」郵輪之旅後不久，成為連環殺人案受害人之一。

芮偉航｜陳星見｜酒吧駐唱 曾經和周維是好朋友，喜歡音樂，把音樂當作生命，平時獨來獨往，內心嚮往絕對的自由。

劉帥 (演員)|劉帥｜周維｜知名音樂人 曾和陳星見是樂隊合伙人。酷愛音樂，自認富有才華，和譚皎是青梅竹馬的朋友，在郵輪上與譚皎重逢後當眾跟她告白。

## 基本資料

- 原名：My Deepest Dream
- 類型：懸疑推理愛情劇
- 原創者：丁墨《烏雲遇皎月》
- 編劇：許芃芃、范侃
- 導演：蔡聰、於中中
- 主演：李一桐、金瀚
- 製作年份：2020年11月-2021年3月
- 國家：中國大陸
- 語言：漢語普通話
- 集數：30
- 地點：中國
- 片長：45分鐘
- 公司：企鵝影視、留白影視
- 播出：騰訊視頻
- 首次運轉：中國大陸
- 2022年11月10日：2022年10月1日
中國橫斷新幹線

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中國橫斷新幹線是連接岡山縣岡山市至島根縣松江市的基本計劃高速鐵路路線（新幹線），也被稱為伯備新幹線。本線1973年被指定為基本計劃路線，截止2021年尚未有開工計劃。

## 效益

據推算，中國橫斷新幹線一旦實施，從米子到岡山的所需時間將減少到33分鐘，從松江到岡山的所需時間將減少到44分鐘，從出雲到岡山的所需時間將減少到58分鐘。

中國橫斷新幹線（伯備新幹線）整備推進會議稱，在2031年動工、2045年完工、2046年部分區間與山陰新幹線共用一起開始服務的情況下，建設費用在1.11萬億日元到1.27萬億日元左右，鳥取縣區內生產總值將增加2.97萬億日元，人口增加8.5萬人。島根縣區內生產總值將增加5.81萬億日元。人口增加17.8萬人。

## 年表

建設沿革和促進團體中國橫斷新幹線（伯備新幹線）整備推進會議的活動如下:

- 1973年
- 11月-根據《全國新幹線鐵道整備法》，中國橫斷新幹線被確定為基本計劃路線。
- 1992年
- 鳥取縣、島根縣和岡山縣三個縣的縣議會議員結成「伯備線迷你新幹線促進協議會(現 JR 伯備線高速化、新幹線化促進三縣議會議員協議會)」。
- 1993年
- 中國地方5縣知事結成「中國橫斷新幹線整備促進協議會」。
- 1994年
- 鳥取縣、島根縣、岡山縣結成中國橫斷新幹線期成同盟會。
- 2018年-中國地區日本青年會議所舉辦簽名活動，各市議會成立新幹線議會聯盟，經濟團體等舉辦以新幹線為主題的演講會等。
- 8月：中海·宍道湖·大山地區市長會總會和中海·宍道湖·大山地區經濟協議會舉行意見交換會，確認了為實現中國橫斷新幹線（伯備新幹線）而設立推進組織的方針。
- 10月：中海·宍道湖·大山地區市長會總會的5個市長組成的「（暫稱）中國橫斷新幹線（伯備新幹線）中海·宍道湖·大山地區整備推進會設立準備會」（會長：松江市長）成立。
- 11月：準備會遊說國家及相關國會議員，會見國土交通省官房審議官（鐵道）寺田吉道。
- 12月：準備會邀請國土交通省鐵道局職員擔任講師，舉辦「關於新幹線現狀的研修會」。中海·宍道湖·大山地區的行政、議會、經濟團體等150多人參加了此次活動。
- 2019年
- 3月：準備會出席了自民黨「鐵路未來思考項目組」的聽證會，說明中國橫斷新幹線（伯備新幹線）、山陰新幹線的意義和必要性。
- 5月：由中海·宍道湖·大山地區的市町村、市町村議會、經濟團體等44個團體組成的「中國橫斷新幹線（伯備新幹線）整備推進會議」（會長：松江市長）正式成立。
- 6月：推進會議遊說國家及相關國會議員，會見國土交通大臣石井啟一等。
- 10月：由推進會議主辦的總動員大會在安來市舉行。除區域居民外，還有國會議員、行政、議會、經濟團體等約500人參加。京都大學大學院藤井聰教授發表整備效果等內容。
- 11月：推進會議遊說國家及相關國會議員，會見國土交通副大臣青木一彥等。
- 2020年
- 1月：推進會議完成中國橫斷新幹線（伯備新幹線）可行性調查研究等業務。
- 2月：推進會議和區域5縣議會議員聯盟聯合遊說國家及相關國會議員，並會見了國土交通副大臣青木一彥等。
- 6月：推進會議向國家及相關國會議員發送建設要求文件。
- 11月：推進會議遊說國家及相關國會議員，會見國土交通省鐵道局次長寺田吉道。
聖教入川記

《聖教入川記》是巴黎外方傳教會的法國天主教傳教士古洛東（François-Marie-Joseph Gourdon）以中文所編撰的歷史書籍，於1918年在川東教區主教舒福隆批准下由重慶曾家巖聖家書局出版。

## 主題

《聖教入川記》很有可能是基於葡萄牙傳教士安文思以葡文撰寫的《中國賊寇張獻忠川蜀暴政錄》（Relação das tyranias obradas por Canghien Chungo famoso ladrão da China em o anno de 1651），記錄了自1640年代以來羅馬天主教會在四川的傳教史，以及天主教士目擊張獻忠據蜀稱王的整體活動。

## 版本

該書初版由重慶曾家巖聖家書局於1918年印行，共76頁，僅發行二千餘冊，主要流傳於川東教區教徒之間。四川人民出版社1981年推出的再版於書末附加「五馬先生紀年」，擴展為139頁。再版目的是滿足科研需要及保存史料，所以發行量也僅僅局限於三千二百冊。

## 編撰者

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《聖教入川記》的編撰者古洛東（François-Marie-Joseph Gourdon）出生於1842年，1866年由巴黎外方傳教會派遣至四川東境代牧區（又稱川東教區），後於1927年去世於重慶。在此期間，他於川東教區設立了大、中、小修道院（這裡是指神學院），並擔任大修院院長；創辦公義書院（後改稱聖家書局），印刷拉丁文文範和中文聖書。1904年與法國傳教士雷龍山（Henri Louis）合作創辦川東教區區刊《崇實報》（La Vérité）:1。此外，他還著有面向川東教會學生的拉丁文法書《拉丁文字》（Grammatica latina accomodata ad usum alumnorum missionis Se-tchouan orientalis），1894年出版；拉丁文書籍《四川眞福殉道錄》（Beati Martyres provinciæ Se-tchouan in Sinis 1815–1823）和《拉丁教父文範》（Acta RR.DD. V.A. Missionis Se-tchouan Collecta），1901年出版。

## 反響

網易上的一篇報導寫道：「《聖教入川記》一書為研究張獻忠和大西政權提供了寶貴的第一手史料。」四川作家鄭光路認為該書是張獻忠屠蜀的鐵證之一，並非是「封建統治階級為了『汙衊』農民起義者而栽贓在張獻忠頭上」。

## 聖教入安岳記

除《聖教入川記》以外，重慶曾家巖聖家書局還於1924年出版了《聖教入安岳記》。該書由四川省安岳縣天主教人士所撰寫，經川東教區副主教納慈軒（Urbain Claval）批准後印行，講述清朝道光以前，天主教傳入並紮根於安岳縣的歷史。

## 基本資料

- 編者：古洛東
- 國家：四川省重慶市
- 語言：漢語
- 主題：羅馬天主教會在四川的歷史；張獻忠與屠蜀
- 類型：非虛構作品
- 出版社：重慶曾家巖聖家書局（初版）、四川人民出版社（再版）
- 出版時間：1918 / 再版 1981
- 媒介：紙本書
- 頁數：76（初版）、139（再版）
- OCLC 編號：14946442
安省法文大學

安省法文大學（Université de l'Ontario français，簡稱UOF）是一所位於加拿大安大略省多倫多的公立大學，以法語為唯一教學語言。大學校舍位於多倫多市中心的東湖濱區（East Bayfront），靠近安大略湖多倫多湖濱。

該大學於2018年4月由安大略省省議會成立，但直到2019年9月才提供第一個學術項目。該大學於2021年招收了第一批全日制學生。

## 歷史

在2010年後，安大略省中部和西南部出現了促進建立以法語為教學語言的大學的活動。包括安省法語人大會（Francophone Assembly of Ontario）在內的多個安大略法語及法裔團體發布了一份報告，建議於2014年10月3日在該地區建立一所法語大學。2015年5月26日，在安大略省省議會有議員提出建立法語大學的私人議案。然而，由於議會休會，該法案未能通過。在議會休會期間，安大略省中部和西南部的法文專上教育諮詢委員會發布了一份報告指出，安大略省中部和西南部的法文專上教育資源不足，並建議在大多倫多地區建立一所法語大學以幫助解決問題。

在議會重開後，有關的私人法令草案於2016年9月21日再度被提出。9月22日，議會成立了一個計劃委員會來幫助建立該大學，其中包括聯邦前官方語言專員；來自其他位於多倫多的大學的成員（包括懷雅遜大學和多倫多大學）；省級法語公共廣播公司TFO的總裁；以及來自其他安大略省法語及法裔組織的成員。建立該大學的法例《2017年安省法文大學法令》（Université de l'Ontario français Act, 2017）於2017年12月14日通過，並於2018年4月9日正式生效。Normand Labrie於2018年7月4日被委任為該大學的臨時校長；並擔任該職位直到2020年8月，隨之華安卓（André Roy）擔任該大學的第一任正式的校長。2021年2月，華安卓因個人原因於2月與兩位副校長Denis Berthiaume和Édith Dumont一同辭職，僅擔任大學臨時校長一職。校董會成員於2018年12月31日委任。

然而，在2018年安大略省大選之後，新組建的進步保守黨政府宣布取消資助建立法文大學的計劃。賈斯汀·杜魯多、安省法語人大會及魁北克省省長弗朗索瓦·勒戈（Francois Legault）皆對此表示失望。法文大學資金問題一度成為安省新政府與法裔安大略人之間的主要政治矛盾。2018年11月29日，省議會的法裔議員施瑪德（Amanda Simard）宣布退出進步保守黨，轉為無黨籍議員（後於2020年1月16日加入自由黨）。她稱政府取消法文大學的資助是她做出此決定的原因之一。2018年12月，安省逾萬法語人士上街抗議省政府削減法語開支。2019年9月，安大略省政府和加拿大聯邦政府宣布已簽署諒解備忘錄，兩級政府宣布將在接下來的八年內提供1.26億加元的資金以資助法文大學。

安省法文大學於2019年9月開設了第一個學術項目，這是一個針對城市書院（Collège La Cité）教育學學生的專上教育教育學項目。該大學為完成該項目的教育學學生頒發了大學成立以來第一批研究生畢業證書。該大學隨即計劃於2021年秋季招收第一批全日制學生。

2021年1月24日，大學表示僅收到19名申請人的入學申請，遠低於預期的200名申請人。大學第一批全日制本科生於2021年9月開課，共有151名學生。

## 校舍

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安省法文大學的校舍位於多倫多市中心，靠近安大略湖。該校舍位於多倫多市中心東湖濱區（East Bayfront）的一座高層建築，地址為下渣華士街9號（9 Lower Jarvis Street）。法文大學在大樓內租用了4654m2的空間。

安省法文大學校舍內沒有實體圖書館，僅為其學生提供線上大學圖書館。

## 行政

大學通過校董會（board of governors）和教務委員會（senate）實施管理，兩者都是根據《2017年安省法文大學法令》（Université de l'Ontario français Act, 2017）設立的。校董會負責大學校務管理。校董會成員包括大學行政部門、教職員、學生團體以及由安大略省省督（省督會同行政會議）委任的成員。教務委員會則負責大學的學術及教育政策，包括大學招生，以及學位、文憑及證書的頒發。

該大學的校長為大學的行政總監。現任校長魏列平（Pierre Ouellette）於2021年6月獲得委任擔任該職位，並於2021年7月7日上任。該職位之前由華安卓（André Roy）擔任，華安卓於2020年8月至2021年2月擔任該大學的第一任校長。在華安卓離任與魏列平上任之間的過渡期，由Denis Berthiaume與Édith Dumont共同擔任臨時校長。此外，校董會還有權委任校監，校監為大學的禮儀性總監。然而，安省法文大學尚未委任任何人擔任校監的職位。

## 學術

安省法文大學的官方教學語言為法語。該大學是安省首家以法語為唯一官方語言的公立大學。

## 基本資料

- 原文名：Université de l'Ontario français
- 成立：2018年4月9日
- 學校類型：公立大學
- 校長：Pierre Ouellette
- 國家：加拿大
- 省份：安大略省
- 城市：多倫多、下渣華士街9號、(9 Lower Jarvis Street)
呂西 (濱海塞納省)

呂西（Lucy）是法國濱海塞納省的一個市鎮，屬於迪耶普區。

## 地理

呂西 (濱海塞納省)面積9.59，位於法國諾曼第大區濱海塞納省，該省份為法國北部沿海省份，其西部及北部瀕大西洋英吉利海峽，東起順時針與索姆省、瓦茲省、厄爾省和卡爾瓦多斯省接壤。

呂西 (濱海塞納省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

呂西 (濱海塞納省)的郵政編碼為76270，INSEE市鎮編碼為76399。

## 人口

呂西 (濱海塞納省)於2023年1月1日時的人口數量為180人。

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崙子橋

崙子橋，或稱崙子大橋，臺灣的跨縣公路橋梁，為大甲媽祖遶境進香必經香路，橫跨北港溪，位於雲林、嘉義二縣之間，連接土庫鎮、元長鄉與新港鄉之間的交通，為縣道145甲線重要與最長橋梁。

## 歷史

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1981年11月通車，預計於2022年11月動工改建，第二代崙子橋預計於2025年3月完工通車，造價為新台幣9億8121萬元，交通部公路總局補助4億7412萬5000元，水利署補助3億2485萬6,000元，其餘雲林縣政府主要配合出資1億8133萬2,000元，嘉義縣政府配合新台幣89萬7000元。

## 基本資料

- bridge_name：崙子橋、Lūn-á-kiô
- 其他名稱：崙子大橋
- 跨越：北港溪
- 地點：臺灣雲林縣元長鄉、嘉義縣新港鄉
- 長度：530公尺
- 開通日：第一代：1981年11月、第二代：預計2025年3月
孔日

孔日（Congy）是法國馬恩省的一個市鎮，屬於埃佩爾奈區。

## 地理

孔日面積17.47，位於法國大東部大區馬恩省，該省份為法國東北部內陸省份，北起阿登省，西北接埃納省，西南接塞納-馬恩省，南至奧布省，東南接上馬恩省，東臨默茲省。

孔日的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

孔日的郵政編碼為51270，INSEE市鎮編碼為51163。

## 人口

孔日於2023年1月1日時的人口數量為257人。

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波森大公國

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波森大公國（Großherzogtum Posen；Wielkie Księstwo Poznańskie）是普魯士王國的一部分，在普魯士瓜分波蘭後吞併的領土上創建，並於1815年拿破崙戰爭後正式成立。根據維也納會議上的協定，大公國應享有部分自治權，然而實際上卻成為了普魯士的傀儡，其中的波蘭族亦未得到應有的權利。1849年2月9日，普魯士官方將大公國改名為波森省。而舊名字則隨後變為該地區的別名，特別是波蘭人尤其常用。而現代則被歷史學家用來指稱1918年之前的不同政治實體。首府是波森（Poznań（波茲南））。

在1848年12月5日，新的《普魯士憲法》發布，大公國被波森省正式取代。

## 基本資料

- year_deputy2：1830–1841
- 領袖：腓特烈·威廉三世
- year_leader1：1815–1840
- 領袖：腓特烈·威廉四世
- year_leader2：1840–1848
- title_deputy：總督
- 副職：Antoni Radziwiłł
- 副職：Eduard von Flottwell
- 首府：波森
- 座標：52°N 24°E
- 副職：Adolf von Arnim-Boitzenburg
- year_deputy3：1841–1848
- 立法機關：波森大公國議會
- stat_area1：28951
- stat_pop1：1,350,000
- stat_year1：1848
- 政府：絕對君主制
- title_leader：大公
- year_deputy1：1815–1830
- 項目：大波蘭起義
- event_end：自治權廢除
- 栽培群成員：衛星國
- 國家：普魯士王國
- year_start：1815
- 開始日期：年6月9日
- event_start：維也納會議
- 地位：1848
- 結束日期：年12月5日
- 名稱：1848年的波森大公國（紅色）
- date_event1：1848年3月19日
- 漢語拼音：華沙大公國
- IATA代碼：

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- IATA代碼：波森省
- IATA代碼：

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- 通稱：波森
港尾萬魂祠

港尾萬魂祠，是位於臺灣臺中市西屯區港尾里廣昌公園旁的有應公廟，祭祀原葬於水湳機場的先人。

## 建立由來

1939年，日本政府為擴大水湳機場，拆除北屯的陳平、水湳，與西屯區上牛埔子，上、下石碑等地段的墓地。為預收納上列墓地中之無主墳墓骨骸安息場所，乃擇港尾萬魂祠處豎一座墓碑，命名為「萬魂同安之墓」。

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1967年，鄉親、里民發起募捐經費重新整修休息，建設祠堂、涼亭及康樂中心各一座。

## 活動場所

據泰安國小校長劉清政在1984年調查，當時萬魂祠是港尾里的老人活動中心、康樂中心，每年的布袋戲、歌仔戲各曾達五十場以上，另有康樂晚會、歌唱比賽等。但因屬於陰廟，里民不太願意帶小孩到廣昌公園玩。一次，還因為一位假釋犯無處可居，落腳於萬魂祠，而上了社會新聞。

港尾里楊忠義里長表示長期以來港尾里轄內缺乏里民活動中心，無論是選舉投開票、里鄰長會議、老人休憩、地方會議或社區交流等活動，必須借用萬魂祠或民宅。胡志強2010年6月會勘廣昌公園時，曾允諾拆掉萬魂祠活動中心的鐵皮屋頂，改建成里民活動中心，但因土地問題，無法進行，引起楊忠義不滿。之後，盧秀燕競選市長時以興建港尾里活動中心為政見之一，上任後於2021年9月16日開工。

## 徵收問題

市政府自1996年規劃將萬魂祠納入臺中果菜市場用地後，引起鄉親、里民反對。盧秀燕任市長後，萬魂祠管委會廖惠琥透過市議員黃馨慧等地方相關民意代表協助，經民政局吳世瑋局長、農業局蔡精強局長與市府各級長官、臺中果菜市場董事長莊乃慧、總經理余家彥、西屯區公所區長陳寶雲配合，確定萬魂祠土地使用地目變更為宗教專用區以符法規，因而免於徵收。
約瑟夫·貝利·基南

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約瑟夫·貝利·基南（Joseph Berry Keenan, 1888年1月17日- 1954年12月8日）美國政治家，律師、在遠東國際軍事法庭開庭審判期間擔任首席檢察官。

## 早年經歷

約瑟夫·貝利·基南出生於美國羅德島州的波塔基特。1910年畢業於布朗大學之後，又經過哈佛大學法學院的深造，於俄亥俄州的克利夫蘭開辦律師事務所。

第一次世界大戰期間，他作爲第137野戰炮兵的軍官奔赴歐洲戰場。離開軍界之後，又成爲了俄亥俄州的檢察官助理。

1932年美國大選期間，他積極聲援民主黨的候選人富蘭克林·羅斯福，小羅斯福主政之後，被任命爲聯邦政府的司法部長特別助理。在他任職期間，他不遺餘力地建立旨在清掃幫派犯罪組織的法律體系，並向國會提出了展開調查全美國的犯罪情況，以及關於擴充美國聯邦調查局（FBI）的法律報告。之後，他就任領導全美的檢察機構的司法部刑事局長，指導了揭發取締黑幫犯罪等工作，直到躍升為司法部助理。1939年他退出政界，在華盛頓DC以及克利夫蘭重開律師行業。

## 遠東國際軍事法庭

鑒於約瑟夫·貝利·基南的檢察事務的閲歷，1945年8月日本宣佈投降之後，作爲追究戰爭罪犯的責任，1945年11月29日他被哈利·杜魯門總統任命遠東國際軍事法庭的首席檢察官，他領導了對當時的日本領導人在第二次世界大戰中犯下的戰爭罪進行責任追究的調查，起訴了包括東條英機等28名高級戰犯。

## 晚年

遠東國際軍事審判結束之後，回到美國的約瑟夫·貝利·基南於1949年擔任聯合國巴勒斯坦事務委員會的美國代表。1954年12月他於北卡羅萊納州的阿什伯勒去世。
硫酸鉻鉀

硫酸鉻鉀，又稱鉻明礬、鉻礬，化學式為KCr(SO4)2·12(H2O)，是一種複鹽，可用於皮革鞣製。

## 生產和性質

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硫酸鉻鉀可由鉻酸鹽或鉻鐵合金製備。可通過還原溫度<40 °C的硫酸存在下的重鉻酸鉀濃溶液製得，通常使用二氧化硫，也可以用醇或甲醛。或將鉻鐵合金溶解在硫酸中，沉澱硫酸亞鐵後，再添加硫酸鉀使硫酸鉻鉀結晶。硫酸鉻鉀以八面體結晶，且易溶於水。水溶液可使石蕊變紅，是一種收斂劑。其水溶液為深紫色，加熱至50 °C以上變為綠色。除了十二水合物以外，還已知六水合物KCr(SO4)2 ·6H2O、二水合物KCr(SO4)2 ·2H2O和一水合物KCr(SO4)2·H2O。

## 用途

硫酸鉻鉀可用於皮革鞣製，因為鉻(III)離子可通過交聯皮革內的膠原蛋白來穩定皮革。然而這種應用已經過時，因為更簡單的硫酸鉻更受歡迎。

它也在攝影膠捲中作為明膠乳液的硬化劑。

## 基本資料

- 尺寸：244
- IUPACName：Chromium potassium sulfate
- 其他名稱：鉻明礬、鉻礬
- CASNo：10141-00-1
- UNII：579U79PAIC
- PubChem：61489
- ChemSpiderID：19968602
- EINECS：233-401-6
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- MeSHName：chrome+alum
- 3D模型（JSmol）：KOS(=O)(=O)OCr1OS(=O)(=O)O1
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- 化學式：KCr(SO4)2
- 外貌：深紫色晶體，無水時為灰褐色粉末
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- 密度：1.83 g cm−3
- MeltingPtC：89
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- 水溶性：24 g/100mL（20 °C）
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- GHSSignalWord：WARNING
- CrystalStruct：立方晶系
溥儀眼鏡

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溥儀眼鏡（Puyi Optical）是香港一家高端眼鏡零售商，成立於2001年，由邱子傑在尖沙咀彌敦道創辦。截至2023年，該眼鏡店在香港、澳門、中國大陸、臺灣及新加坡共開設了96間店舖。眼鏡店的名稱由邱子傑妻子提議。

## 基本資料

- 日語原文：溥儀眼鏡有限公司
- 英文名：Puyi Optical Limited
- 公司類型：私人股份有限公司
- 成立：2001年、香港尖沙咀彌敦道
- 總部：香港九龍尖沙咀東部科學館道1號康宏廣場北座11樓14-17室
- 創辦人：邱子傑
- 產品：眼鏡
佐佐木紀綱

佐佐木紀綱（1860年3月27日－1945年8月7日），日本紀伊國人，紀州藩士族出身，企業家。臺灣日治時期在臺灣主要經營木材業、鳳梨罐頭等事業，1933年時臺灣各主要城市都有其木材行的分店。此外佐佐木紀綱也擔任過多家企業的社長、監查役等職位，並擔任過臺南州協議會會員（第1到8屆）、臺南地方稅調查委員、臺南公館評議員、紅十字會（赤十字社）終身會員等等職務。

臺灣日治時期初期，臺南一帶的在臺日人有所謂的「臺南四元老」。佐佐木紀綱即為其中之一，其他三人是川原義太郎、富地近思、田村武七。川原義太郎逝世後，臺南日人巨頭的地位由他所繼承。佐佐木紀綱因為在臺發跡於臺南，對於後來官方重視高雄港忽視安平港的態度曾表示不滿，批評總督府未給予安平足夠的重視，但晚年他也在高雄哈瑪星建有房舍居住。

## 生平

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佐佐木紀綱出生於安政七年三月六日（1860年3月27日），是紀州藩士族佐佐木團吉長男。幼時就讀於淺井學塾學習漢籍，18歲時前往東京遊學。

明治十六年（1883年）加入陸軍，後於明治廿二年（1889年）退伍。退伍之後佐佐木紀綱前往北海道發展，最初進入北海道鑛山株式會社，之後轉到炭礦鐵道會社，於歌志內炭山工事部任職。

甲午戰爭期間，佐佐木紀綱曾擔任過軍隊通譯官，在滿州活動。明治廿八年（1895年）辭職後回到日本本土，成為石田商會的店員。而後因為該商會計畫在臺灣發展，佐佐木紀綱搭乘滿載商會貨物的千鳥丸前往臺灣，於該年（1895年）8月底到基隆港。到達基隆後，佐佐木紀綱又前往淡水，因為有當年在滿州認識的人「岡田」在淡水當通譯，佐佐木紀綱透過他交涉後順利地在淡水借到倉庫，卸下商會貨物。在此時期，他暫時寄宿於大稻埕。

為了商會開闢新店的計畫，佐佐木紀綱打算南下調查，但當時以私人身分難以前往臺灣南部，所以他成為了軍隊臨時雇員以便隨軍南下。1895年10月初，他搭乘的旗艦東京丸與其他軍艦來到布袋嘴（今嘉義縣布袋鎮）登陸，之後他隨軍隊到過鹽水港（今臺南市鹽水區）、茅港尾街（在今臺南市下營區），10月21、22日，從看西（在今臺南市新市區豐華里）到臺南，並在10月23日進入臺南府城。來到臺南後，佐佐木紀綱住在南進軍司令部。軍隊於兩廣會館舉辦戰捷祝賀會時，他被任命為打掃監督。該年（1895年）12月，佐佐木紀綱離開軍隊，定居在臺南，以石田商會代表的身分於安平港活動，籌備營運事宜。

來到臺南後，石田商會的貨物在先前拜託岡田通譯協助下，借到怡記洋行（Bain & Co.）的倉庫存放，此外石田商會也在南河街開店。當時石田商會主要經營砂糖買賣，租了廈門、鳳滿、千鳥、龍平四艘船，經營日本本土到基隆、淡水與安平的航路。明治廿九年（1896年）冬，石田商會把一切業務讓渡給大阪共立物產會社，佐佐木紀綱因而成為大阪共立物產會社的員工。另外這一年（1896年），佐佐木紀綱曾和幡田義之助等人成立「臺南商業組合」，但不久後解散幡。明治三十年（1897年）10月，因為大阪共立會社在上海、香港的分店有很大的損失，無法維持臺南的分店。佐佐木紀綱試圖說服董事留住臺南分店，但被董事們以缺乏資金拒絕，並反過來說佐佐木紀綱有熱忱的話就出錢將店頂下來。之後佐佐木紀綱回老家請求父母資助，得到同意後將家裡一切財產抵押借來資金。佐佐木紀綱在11月回到臺灣處理手續，於12月13日將臺南分店變成自己的店鋪，並成立了「佐佐木商會」。明治卅八年（1905年），佐佐木紀綱發起成立「臺南商工組合」，成為組合長。明治四十年（1907年）7月，佐佐木紀綱發起成立「臺南信用組合」；這一年他也協助私立臺南幼稚園的籌備。明治四十二年（1909年），佐佐木紀綱成為臺灣實業協會臺南支部長：該年參與請願設立臺南中學校（今臺南二中）。明治四十四年（1911年），在鳳山經營鳳梨罐頭工廠的岡村莊太郎因經營不理想，邀請包含佐佐木紀綱在內的在臺日人合作，將工廠改為「臺灣鳳梨罐頭株式會社（臺灣鳳梨罐詰株式會社）」，並由佐佐木紀綱擔任社長但實際經營者是橋本安博。該年（1911年）他也擔任防疫組合長，長達16年。

大正二年（1913年），臺灣的日資木材商成立「臺灣木材合資會社」，販賣阿里山木材，而佐佐木紀綱擔任該會社的理事。大正三年（1914年）6月3日，「信用組合臺南興信社」成立，佐佐木紀綱擔任組合長。大正四年（1915年），川原義太郎打算成立「臺南安平電氣鐵道株式會社」，與臺南當地重要人物共同商量，佐佐木紀綱被推選為調查委員。大正六年（1917年），因建築業不景氣，打狗原有的六間木材行有兩家倒閉，佐佐木紀綱的木材店則是倖存下來的之一。此外這年（1917年），佐佐木紀綱協助籌備設立私立臺南實業補習夜學校。

昭和四年（1929年），佐佐木紀綱在高雄哈瑪星建了新居，並舉行連續三天的新居落成宴席。該年（1929年）佐佐木紀綱曾以臺灣居住日人的總代表，受邀參加昭和天皇舉行的餐會。他在12月5日出發前往，回到臺南後以富地近思為首的親朋好友在臺南公館為他舉辦了歡迎會。昭和十八年（1943年），因應戰爭成立了「臺灣木材統制株式會社」，統一管理木材的供給、製造、銷售、配給，雖然影響其木材事業，但佐佐木紀綱也擁有「臺灣木材統制株式會社」的股票。

佐佐木紀綱於昭和二十年（1945年）8月7日逝世，而因為長男正綱比他先一步逝世（1944年7月25日），家產主要由長孫佐佐木輝綱繼承。

## 故居

佐佐木紀綱在臺南的故居位於看西街教會旁，後來土地被看西街會教會買下拆除。

高雄故居在1943年由郭維鐘租下，二次大戰後產權歸屬中華民國臺灣省政府財政廳。1959年郭宗熙（郭維鐘子）買下此屋，倉庫部分後來2012年左右經整修後由「打狗文史再興會社」所使用。

## 基本資料

- 原文名：佐々木 紀綱
- 讀音：ささき のりつな
- 羅馬拼音：Sasaki Noritsuna
- 性別：男
- 出生日期：1860年3月27日
- 出生地點：日本紀伊國海草郡紀伊村 (和歌山縣)（現和歌山縣和歌山市）
- 逝世日期：1945年8月7日
- 國籍：日本
- 配偶：佐佐木小房
- 兒女：長男：正綱、長女：綠、次男：綱四郎、三男：仲綱
- 父母：父：佐佐木團吉
豐城站 (日本)

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豐城站是位於北海道勇拂郡鵡川町字豊城，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1922年（大正11年）7月24日 - 北海道鐵道 (第二代)金山線沼之端站至生鼈站（後來名為旭岡站）之間開通，上鵡川站啟用。當時為一般車站。
- 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。
- 1943年（昭和18年）
- 8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，成為富內線車站。此站改名為豐城站。
- 11月1日 - 鵡川站至此站之間的聯絡線開業。同時，與日高本線並行的沼之端站至此站之間因成為不要不急線而暫停服務（實質上廢除）。
- 1956年（昭和31年）8月15日 - 結束處理貨物和行李。
- 日時不詳截至1983年（昭和58年），此站已經是無人車站 - 成為無人車站。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東北邊（日高町方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。

此站是無人車站，沒有車站大樓，只有木製小型候車室，與月台有一段距離。

## 站名的由來

車站取自所在地名。原本當地的地名為阿伊努語的「ケナㇱオㇿ（kenas-oro）」，其意思為「河原之林、之中」，後來漢字寫為「毛奈城（けなしろ）」，後年改為現時的名稱。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為18人。
- 在1923年1月-12月（金山線時代），當年上下車人次為13,564人（1日平均約37人）。

## 車站周邊

- ja

## 現況

截至1999年（平成11年），站前沒有車站痕蹟，只有一些樹木。截至2011年（平成23年），該處變成空地。

此外，截至2011年（平成23年），此站靠近鵡川一方的路軌處還保存了低路堤。在金山線時代，此站近沼之端一方的路段鋪設了北海道道983號米原田浦線。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：富內線

鵡川－豐城－春日

鐵道省：富內線（1943年11月1日起廢線）

入鹿別－豐城

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：豐城
- 日文原名：豊城
- 平假名：とよしろ
- 羅馬拼音：Toyoshiro
- 位置：日本北海道勇拂郡鵡川町字豊城
- 地理坐標：42°N 35°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1922年（大正11年）7月24日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著富內線廢線而廢站。（沼之端站至豐城站之間於1943年（昭和18年）11月1日廢除）
春日站 (北海道)

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春日站是位於北海道勇拂郡鵡川町字春日，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

前站名萠別是原自阿伊努語的「モイ・ペツ」（安靜的河流）。

- 1922年（大正11年）7月24日 - 北海道鐵道 (第二代)金山線沼之端站至生鼈站（後來名為旭岡站）之間開通，萠別停留場啟用。當時為旅客車站。
- 1924年（大正13年）
- 3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。
- 8月22日 - 升級至車站，成為萠別站。當時為客運車站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，成為富內線車站。此站改名為春日站。
- 1953年（昭和28年）10月1日 - 開始處理車載貨物，成為一般車站。
- 1957年（昭和32年）10月5日 - 開始處理行李。
- 1960年（昭和35年）4月1日 - 成為業務委託車站。
- 1977年（昭和52年）2月1日 - 結束處理貨物和行李。同時成為無人車站（簡易委託化）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單邊）。月台位於路軌東邊（日高町方向的列車會開啟左邊車門）。曾經此站設有1面2線的島式月台。當時可進行列車交會。靠近車站大樓的1線在交會設備停用後，變成只連接鵡川一方的路軌，該路軌變成側線（但是截至1983年（昭和58年），雖然設有轉轍器，路軌上設有止衝擋）。

此站是無人車站（簡易委託車站）。在有人車站時代曾經把車站大樓翻新，與日高本線豐鄉站和清畠站的車站大樓相同款式。車站大樓位於站內東邊，與月台有一段距離。車站本身完全無人當值，於站前商店被委託發售車票。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為38人。

## 車站周邊

- 北海道道74號穗別鵡川線
- 北海道道983號米原田浦線
- ja

## 現況

截至1999年（平成11年），車站大樓、月台和站名牌還存在。受簡易委託受託的站前商店內還有當時的招牌、時間表和車費表。截至2011年（平成23年），舊站設施避也是如此，車站大樓變成巴士候車室。站名牌被重新塗上了。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：富內線

豐城－春日－旭岡

曾經此站與旭岡站（當時為生鼈站）之間設有芭呂澤站（於1923年（大正12年）6月12日開業，1943年（昭和18年）8月1日廢除）。

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：春日
- 日文原名：春日
- 平假名：かすが
- 羅馬拼音：Kasuga
- 電報碼：スカ
- 位置：日本北海道勇拂郡鵡川町字春日
- 地理坐標：42°N 34°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1922年（大正11年）7月24日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著富內線廢線而廢站
清華大學烈士列表

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清華大學烈士列表列出因為反北洋政府、抗戰、國共內戰而犧牲的清華校友。2019年，清華大學共認定了65位清華英烈。

## 歷史

1989年9月，清華設立了清華英烈紀念碑，紀念了23位烈士，名單是由清華大學校黨委書記李傳信確認的。1992年，23位清華烈士展在清華大學圖書館展出。1994年4月，隨著新的史料的挖掘，清華新增認定16位烈士。2001年清華90年校慶之際，名單擴增為43名；2004年4月，新增8名，此後清華大學校史館百年校慶展、2014年校史館「祖國兒女，清華英烈」展等，都是沿用51位英烈。

2019年，新中國成立70周年。在校黨委書記陳旭主持下，清華進一步擴充英烈名單為65名，重新修葺「清華英烈碑」，並且詳細考據英烈的出生年份、入學年份、犧牲情況等史實。

## 紀念

- 「三一八」斷碑——1926年3月，「本校學生會同人」為紀念三·一八慘案中犧牲的韋傑三烈士，建於「水木清華」北，從圓明園遺址搬來白色大理石斷柱。1957年至1985年曾移至圖書館前。
- 清華英烈紀念碑——1989年9月，為紀念抗日戰爭和國共內戰中犧牲的23名校友所建，位於「三一八斷碑」西側，高3.2米，正面撰「祖國兒女，清華英烈」，背面鐫刻23名英烈介紹。
- 複製西南聯合大學紀念碑——2007年10月27日，為紀念西南聯大，清華複製了位於原聯大校址（今雲南師範大學校內）的「國立西南聯合大學紀念碑」，落於清華團委北側。紀念碑面朝西南昆明方向，正面為馮友蘭撰寫碑文，背面為抗戰時期參軍學生名單，一側為西南聯大校訓「剛毅堅卓」，一側為今日複製紀念碑的碑誌（人文學院徐葆耕教授撰文）。

## 列表

名字｜籍貫｜生年｜卒年｜事蹟｜清華身分

韋傑三｜廣西蒙山｜1903年｜1926年｜因三一八慘案，遭到段祺瑞政府槍殺。｜1925年入學清華的大學部

施滉｜雲南洱源｜1900年｜1934年｜1933年被捕，於南京雨花台犧牲。｜1916年考入清華學校

顧衡沈崇誨張甲洲鄧維熙何懋勛孫世實陶守文岳岱陳月開萬家義

陳虞陶｜1944年考入西南聯大。
硫脲有機催化

在有機催化領域， （硫）脲有機催化指利用脲或硫脲來加快有機反應速率或控制立體化學。與經典的催化方法不同，這種催化方法的利用的是底物和（硫）脲之間形成的氫鍵作用（可以認為發生「部分質子化」）。（硫）脲有機催化的應用包括立體選擇性應用與非立體選擇性應用

## 歷史

Kelly、Etter、Jorgensen、Hine、Curran、Göbel和De Mendoza（參見下文引用的參考文獻）在非金屬小分子氫鍵催化領域作出了開創性貢獻。Peter R. Schreiner及其同事確定並引入了缺電子的硫脲衍生物作為氫鍵有機催化劑。Schreiner的選擇的硫脲為N,N'-二3,5-二(三氟甲基)苯基硫脲，這種催化劑結合了雙氫鍵介導的有機催化劑的所有結構特徵：

- 缺電子
- 具有剛性結構
- 苯環的3,4 和/或 5 位上具有非配位吸電子取代基
- 3,5-二(三氟甲基)苯基是優選的取代基

## 催化劑-底物相互作用

硫脲衍生物和羰基底物之間形成了兩個氫鍵。（硫）脲中共面的兩個氨基取代基是氫鍵的給體。方醯胺利用雙氫鍵進行催化的性能通常優於硫脲。

<image>

## 硫脲有機催化劑的優點

（硫）脲是符合綠色化學理念要求的催化劑，在應用中具有以下優勢：

- 由於氫鍵的結合焓相對較低，因此（硫）脲催化劑的活性通常不會被產物抑制，但是可以特異性識別底物
- 催化劑用量低（可以低至0.001 mol%）
- 高TOF （周轉頻率）值（高達 5,700 h-1）
- 可以由（手性）伯胺與異硫氰酸酯反應合成，較為簡單、廉價
- 性質較穩定，易於處理，不需要惰性氣體氛圍保護
- 可以固定在固相聚合物上，便於催化劑回收與重複使用
- 可以在中性、溫和條件下進行催化（pKa(硫脲) = 21.0, DMSO），可兼容對酸敏感的底物
- 不含金屬，與傳統含金屬的路易斯酸催化劑相比毒性更小
- 耐水，甚至在水溶液體系中仍然具有催化能力

## 底物

可接受氫鍵的底物包括羰基化合物、亞胺、硝基烯烴。Diels-Alder反應也可以受（硫）脲催化。

## 催化劑

已開發出多種單官能和雙官能的手性雙氫鍵（硫）脲有機催化劑，以催各種可以用於合成的有機反應。
門捷列夫金質獎章

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D·I·門捷列夫金質獎章（Золотая медаль имени Д. И. Менделеева）是一個化學獎項，原蘇聯科學院1962年開始頒發，以紀念德米特里·門捷列夫，蘇聯解體後停止頒發了一段時間，1998年開始由俄羅斯科學院頒發。

## 得主

- 1967年 謝苗·沃爾夫科維奇
- 1977年 亞歷山大·尼古拉耶維奇·涅斯梅亞諾夫
- 1987年 格奧爾基·弗廖羅夫
- 2008年 阿納托利·伊萬諾維奇·魯薩諾夫
- 2013年 伊利亞·莫伊謝耶夫

## 外部連結

- Золотая медаль им. Д. И. Менделеева на сайте РАН