比亞迪漢

比亞迪漢是中國汽車製造商比亞迪所生產的一款中大型轎車，可分為全電動汽車和插電式混合動力車。該車以中國朝代漢朝命名。

比亞迪在2020年1月發布了比亞迪漢的量產車型的首批照片。

2022年4月，比亞迪漢家族累計銷量突破20萬輛，成為首款達成「售價20萬+、銷量20萬+」的中國品牌轎車。

## 概念

在漢推出之前，E-SEED GT概念車已於2019年上海車展亮相。這款概念車是一款轎跑車，採用鷗翼門、全輪驅動布局，最高時速可達100km，加速時間少於4秒。

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- E-SEED GT概念車預告了量產轎車

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- E-SEED GT概念車（後部）

## 漢 (2020)

比亞迪漢量產車型的首批照片於2020年1月發布，該車型將於2020年4月在北京車展上亮相。該車型於2020年7月在中國上市銷售。

自 2021 年起，專用於叫車服務的版本將作為比亞迪e9 推出。

### 漢DM

漢DM（「雙模式」）是比亞迪漢的插電式混合動力變體。漢DM基於四輪驅動DM3平台開發，配備插電式混合動力傳動系統，從其後置永磁同步電機產生180kW，2.0升 渦輪增壓汽油發動機從產生141kW，使綜合輸出功率達到321kW。它具有6速雙離合器自動變速器，可在4.7秒內加速到0100。

依據NEDC駕駛循環，汽車的綜合燃油消耗為1.4L/100km，內燃機的燃油消耗為5.9L/100km。

漢DM有兩個版本：基本款「豪華型」和配置更豐富的「尊貴型」，後者配有升級的音響系統和額外的舒適選項。

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- 漢DM

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- 後視圖

#### 動力傳動系統

類型｜引擎｜變速器｜電池｜布局｜電動機｜組合系統｜0–100km/h（宣稱）｜電爐（聲稱）｜日曆年

位移｜功率｜扭矩｜類型｜功率｜扭矩｜功率｜扭矩｜NEDC

DM 4WD｜BYD487ZQB 1999cc I4 turbo｜141kW｜320Nm｜6-speed DCT｜15.2 kWh 鋰離子｜AWD｜後PMSM｜145kW｜316Nm｜321kW｜650Nm｜4.7秒｜81km｜2020–2021

參考:

### 漢EV

漢EV是比亞迪漢的純電動版本，其所有車型均採用76.9kWh電池組，據稱可在25分鐘內從30%快充至80%。漢EV採用一種新的專有磷酸鐵鋰電池設計，比亞迪將其稱為刀片電池，聲稱比相同能量容量的傳統LFP電池占用更少的空間。

基礎款漢EV被稱為「超長續航版」，採用前輪驅動，純電動續航里程為605km。該車搭載163kW電動機，可在7.9秒內加速到0100。該基礎款有兩個版本：基礎款「豪華型」，而功能更強大的「雄偉型」則配備了額外的「高級駕駛輔助系統」、「盲點檢測」、更好的「車載音響」和其他舒適選項。

「旗艦」型為四輪驅動，後部額外配備一個200kW電機，總輸出功率達到363kW，據稱僅需3.9秒即可從加速到 0100。它的NEDC全電動續航里程為550km，並且比「雄偉型」具有更多附加功能。

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- 2020–2022漢EV（改款前）

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- 後視圖

#### 動力傳動系統

類型｜電池｜布局｜電動機｜功率｜扭矩｜0–100km/h（聲稱）｜範圍（聲稱）｜日曆年

中國輕型車測試工況

標準｜64.8 kWh LFP 刀片電池｜FWD｜正面｜PMSM｜163kW｜330Nm｜7.9秒｜506km｜2021–2022

605 km｜76.9 kWh LFP 刀片電池｜FWD｜正面｜PMSM｜163kW｜330Nm｜7.9秒｜605km｜2020–2022

550 km旗艦全驅｜85.44 kWh LFP 刀片電池｜AWD｜正面｜PMSM｜163kW｜330Nm｜3.9秒｜550km｜2020–2022

後面｜PMSM｜200kW｜350Nm

合計：｜363kW｜680Nm

參考:

### 2022年改款

2022年4月，比亞迪發布漢汽車升級版，包括漢EV創始版、漢EV綠動版、漢DM-i、漢DM-p。

#### 漢DM-i和漢DM-p

漢DM-i是原版漢DM的改款車型，側重於燃油經濟性，共有四個版本，其中三個版本的電池續航里程為121km，另一個版本的電池續航里程為242km。DM-i車型的綜合續航里程高達1,300km。漢DM-p（p代表「性能」）的0-加速時間為3.7秒。

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- 漢DM-i

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- 後視圖

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- 漢DM-p

##### 動力傳動系統

類型｜引擎｜變速器｜電池｜布局｜電動機｜組合系統｜0–100km/h（宣稱）｜日曆年

位移｜功率｜扭矩｜類型｜功率｜扭矩｜NEDC｜WLTP

DM-i 965｜BYD476ZQC 1497cc I4 turbo｜102kW｜231Nm｜E-CVT｜18.32 kWh LFP｜FWD｜Front PMSM｜145kW｜316Nm｜101km｜121km｜7.9秒｜2022–至今

DM-i 1040｜30.77 kWh LFP｜FWD｜前置PMSM｜160kW｜325Nm｜7.9秒|200km｜170km｜7.9秒｜2022–至今

DM-p 970 4WD｜36.01 kWh LFP｜AWD｜前置PMSM｜160kW｜325Nm｜170km｜200km｜3.7秒｜2022–至今

後置PMSM｜200kW｜350Nm

參考:

#### 漢EV

升級版漢EV具有重新設計的前下保險槓，並且升級後的後端也與升級後的DM-i和DM-p變體共享，並與漢EV創始版一起推出，包括一個續航里程為610km的變體和兩個續航里程為715km的變體。

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- 比亞迪漢EV（2022年改款）

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- 後視圖

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- 內飾

##### 動力傳動系統

類型｜電池｜布局｜電動機｜功率｜扭矩｜0–100km/h（聲稱）｜里程（聲稱）｜日曆年

中國輕型車測試工況

506 km｜60.48 kWh LFP 刀片電池｜FWD｜前置｜PMSM｜150kW｜310Nm｜7.9秒｜506km｜2023–至今

605 km｜72 kWh LFP 刀片電池｜FWD｜前置｜PMSM｜168kW｜350Nm｜7.9秒｜605km｜2023–至今

715 km｜85.44 kWh LFP 刀片電池｜FWD｜前置｜PMSM｜180kW｜350Nm｜7.9秒｜715km｜2022–至今

610 km AWD｜85.44 kWh LFP 刀片電池｜AWD｜前置｜PMSM｜180kW｜350Nm｜3.9秒｜610km｜2022–至今

後置｜PMSM｜200kW｜350Nm

合計：｜380kW｜700Nm

參考:

### 2024年改款

比亞迪於2024年9月推出2025款漢，同時降低其價格。雖然此前漢插電式混合動力和EV版本的前臉設計不同，但自2025款開始，所有漢車型都採用與漢EV相同的前臉設計。漢 DM-i 的插電式混合動力系統升級到最新的DM-i 5.0平台。

2025款漢頂配還配備了比亞迪的DiPilot300高級輔助駕駛系統，該系統配備LiDAR和NvidiaOrin-X單片系統，可提供高速公路和城市駕駛輔助。它還包括DiSus-C智能減震系統，可調節懸架以實現舒適性或穩定性。

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- 比亞迪漢DM-i（2024年改款）

### 獎項

漢EV榮獲2021年iF設計獎，這是中國汽車品牌首款轎車車型。

### 比亞迪e9

比亞迪e9於2021年3月正式上市，與e2、e3、e5和e6等其他e系列產品相得益彰。作為中大型純電動轎車，它針對高端網約車市場。e9主要基於漢EV，採用漢DM前端造型，帶有不同的格柵插件和徽標。它還使用傳統的門把手。

e9提供單電機雙前輪驅動車型，最大功率163kW，最大扭矩330Nm，NEDC續航里程506km，0-100km/h加速僅需7.9秒，快充模式下電量從30%充至80%僅需30分鐘。

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- 比亞迪e9（改款前）

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- 後視圖（改款前）

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- 比亞迪e9（改款）

## 漢L (2025)

比亞迪漢L於2025年1月17日與相關車型唐L一起推出。該款車型的定位和售價均高於比亞迪現有車型，而上一代車型則繼續以低價車型為主，預計在國內上市後還將進軍海外市場。

漢L比標準版漢長10mm、寬50mm、高10mm。它為前排乘客提供1531mm肩部空間，為後排乘客提供1484mm肩部空間。

比亞迪將漢L描述為中華文化的「載體」，體現了王朝系列強調將中國傳統美學融入汽車設計。該車型由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格負責設計，採用了全新「龍臉」設計語言，取代了舊「龍臉」。一些設計元素因其文化意義而入選，例如其尾燈靈感來自「鳳凰翅膀，以及前端的「龍鬚」鍍鉻元素和筆觸形D柱等細節。

據稱，漢L的內飾也融入了中國傳統服飾和其他文化元素的影響。車內的一些材料採用了竹木融合紋理。該車型配備了冰箱、香薰系統、無線充電和揚聲器。

### 動力傳動系統

漢L提供兩種動力系統選項，電池電動和插電式混合動力。電動版本基於比亞迪最新的Super e平台，配備刀片電池。它有單電機和雙電機配置，最大輸出分別為500kW和810kW。雙電機版本包括一個額定功率為580kW的後置電機，峰值轉速為30,000RPM。後置電機是繼科尼賽克雙生屬之後世界上第二強大的電動機。

插電式混合動力漢L有DM-i和DM-p兩種型號。DM-i型號將1.5升渦輪增壓發動機（輸出115kW）與電動機（輸出200kW）配對，而DM-p 型號則增加了一個200kW電動機。0-100km/h加速時間範圍從EV型號的2.7秒到DM-p型號的3.9秒。

## 銷量

年｜中國

漢DM｜漢EV｜總銷量

2020｜11,783｜28,773｜40,556

2021｜30,476｜87,189｜117,665

2022｜128,524｜143,938｜272,462

2023｜121,859｜105,887｜227,746

2024｜141,284｜87,429｜228,713

## 基本資料

- 日語原文：比亞迪漢
- 製造商：比亞迪汽車
- 生產日期：2020–
- 裝配地：中國湖南省長沙市
- 前任：比亞迪G6
- 動力布局：全電動、前置前驅、Dual-motor 全輪驅動、插電式混合動力車、前置四驅
- 車體風格：4門 轎車
- 引擎：插電混合：、2.0 L, BYD487ZQB 140 kW 渦輪增壓汽油引擎
- 電動機：同步電動機、前驅電動：、163kW electric motor、四驅電動：、+ 200kW electric motor、插電混合：、180kW electric motor in Rear Axle
- 變速器：6速 雙離合變速箱（插電混合版）、單速自排（純電版）
- 軸距：2920mm
- 長度：4960mm
- 電動電池：純電動：、76.9 kWh 磷酸鐵鋰電池、插電混合：、15.2 kWh 鋰離子電池