東風猛士

猛士是一款由東風汽車集團有限公司研發與生產的4×4底盤的輕型戰術車輛/防地雷反伏擊車車族。其中，一代猛士源於民用版悍馬H1型號，二代與三代猛士均為自主設計研發。猛士的車族發展趨勢基本與美國軍用輕型戰術車輛相同，如二代猛士（CSK-131與141）可被認為對標美軍的裝甲加強版悍馬；而三代猛士則被認為對標美軍的JLTV。

此外，東風隨後成立了猛獅品牌作為一個獨立品牌推出向普通民眾出售。猛獅專注於新能源高性能和重型SUV，其首款產品是根據軍用版猛士經過家用化改進而來的猛獅917，也被稱為M-Terrain原型,。在以新猛獅品牌推出電動猛獅汽車的同時，東風繼續以東風品牌名義推出搭載純內燃機動力，也是由軍用猛士改進而來的猛獅系列民用越野車，例如同期推出的MS600。

## EQ2050（猛士一代）

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EQ2050為仿製加購入原版悍馬H1的零件製造（也有一說是仿製），2003年8月25日，首批10輛猛士EQ2050整車下線。9月17日，通過軍方「1.5噸級高機動性軍用越野汽車」概念樣車研製方案評審。2007年6月13日，通過軍方設計定型審查，進入中國人民解放軍服役至今，現軍用版已停產。

### 改型

PCP-001車載82毫米自行迫擊炮: 重量4.8噸，可用直-8吊運，4發彈匣供彈，理論射速120發/分，戰鬥射速40發/分。

EQ2050防空飛彈發射車: 加裝搜索雷達及4枚飛弩-6便攜式防空導彈，最大射程6公里，與CSZ-181防空雷達車組成「FB-6C防空導彈武器系統」。

EQ2050防空雷達車: 外置大型搜索雷達，雷達車改型，與EQ2050防空飛彈發射車組成「FB-6C防空導彈武器系統」。

## CSK-131/131A（猛士二代）

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CSK-131底盤重新設計，配備了新的發動機和電子設備，包括帶有數字地圖軟體和北斗衛星通信定位系統的車載電腦，一個司機夜視攝像頭，一個後門攝像頭。它是解放軍目前部署的兩種主要輕型裝甲車之一。所有CSK-131都配備了手動控制的炮塔，可搭載89式重機槍或04式自動榴彈發射器或兩者兼備。

性能指標:

- 重量 (滿載): 6,300 kg
- 重量 (空車): 3,700 kg
- 裝載重量: 1,400 kg
- 可拖拽重量: 2,000 kg
- 長度: 5,100mm
- 寬度: 2,400mm
- 高度: 2,000mm

### 改型

CSK-131基本型: 手操炮塔，可搭載89式重機槍或04式自動榴彈發射器

CSK-131指揮車: 內置指揮相關設備

CSK-131偵察車: 武器包括遙控武器站上的12.7毫米重機槍和35毫米自動榴彈發射器。同時還有具有數據鏈、全天候監控和配備光電傳感器和雷達的可伸縮桅杆。該車能夠執行戰鬥偵察任務以及為炮兵提供火力支援指導。

### CSK-141（猛士二代加長版）

CSK-141的底盤具有更長的軸距和更長的乘員艙，可容納10名步兵。這輛車的兩側都有不同尋常的翻蓋式車門，車門分為上下兩部分。所有 CSK-141 都配備了遙控炮塔，可以安裝機槍、反坦克飛彈和/或榴彈發射器。其民用版東風EQ2101改型採用6x6配置，而CS/VN11則是其出口版本。CS/VN11於2016年首次亮相，具有傳統的側門，而不是翻蓋式側門。

性能指標:

- 重量 (滿載): 6,300 kg
- 重量 (空車): 4,000 kg
- 裝載重量: 1,200 kg
- 可拖拽重量: 2,000 kg
- 長度: 5,800mm
- 寬度: 2,400mm
- 高度: 2,000mm

## CSK-181/182（猛士三代）

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CSK-181是基於CSK-141改進，配備一名駕駛員，一名武器站操作員作為副駕駛員，配備八個步兵座椅。該改型改進了衛星通信能力、更遠距離的夜視儀，最重要的是，具有完全的防地雷反伏擊能力。所有CSK-181都配備了遙控炮塔，可以安裝機槍、反坦克飛彈和榴彈發射器。於2018年起投入使用。

性能指標:

- 乘員: 2人 (司機、武器站操作手)
- 載員: 8人
- 重量 (戰鬥全重): 8,000 kg
- 重量 (空車): 6,200 kg
- 可載重量: 1,800 kg
- 可拖拽重量: 2,000 kg
- 長度: 5,650mm
- 寬度: 2,380mm
- 高度 (無炮塔): 2,125mm
- 最高速度: 120km/h
- 最低速度: 3km/h

### 改型

CSK-181指揮車: 指揮車型

CSK-181紅箭-10反坦克飛彈發射車: 增加光電瞄準系統與多型反坦克飛彈。

CSZ-181救護車: 內置擔架與醫療設備，救護車改型。

CSK-182: CSK-181的較短版本，有六個座位，包括一名駕駛員和一名武器站操作員。

CS/VN-10 4x4型機動戰術車:出口型，代號為「大江悍豹」，與自用版沒有太大區別。

### CTL-181/181A（猛士三代加長版）

CTL181和CTL181A是在CSK-181底盤上改裝的輕型防護卡車。

性能指標:

- 6x6全輪驅動
- 重量（戰鬥全重）: 10,500 kg
- 重量（空重）: 6,800 kg
- 可裝載重量： 3,650 kg
- 可拖拽重量: 2,500 kg
- 長度: 6,450mm
- 寬度: 2,380mm
- 高度: 2,125mm

#### 改型

PCL-171車載榴彈炮: 122mm自行車載加榴炮

CTL-181A反坦克飛彈發射車: 加裝4枚紅箭-10反坦克飛彈與光電探頭

CTL-181A迫擊炮車: 加裝120mm迫擊炮與其彈藥

CTL-181A火箭炮車: 加裝122mm多管火箭發射器和彈藥儲存裝置。

CTL-181A架橋車: 車載橋梁

CTL-181A無人機發射車: 無人機發射車

紅旗-13: 加裝搜索雷達及8枚紅旗-10近程防空導彈的簡配增程版，取消了被動雷達導引頭，只保留紅外成像＋指令修正通道，同時加粗發動機最大射程增加到18公里，與CSZ-181防空雷達車組成「FB-10A防空導彈武器系統」。

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### CSZ-181（猛士三代加長版）

CSZ181是CSK181的廂式卡車改型

性能指標:

- 6x6全輪驅動
- 重量（戰鬥全重）: 10,000 kg
- 重量（空重）: 7,500 kg
- 可裝載重量: 2,000 kg
- 可拖拽重量: 2,000 kg
- 長度: 6,500mm
- 寬度: 2,380mm
- 高度: 2,125mm

#### 改型

CSZ-181救護車: 內置擔架與醫療設備，救護車改型。

CSZ-181防空雷達車: 外置大型搜索雷達，雷達車改型，與CTL-181A防空飛彈發射車組成「FB-10A防空導彈武器系統」。

CS/VN-11 4x4型機動戰術車: 出口型，代號為「猛士大鷹」，車頂前部安裝了一個機槍遙控武器站，並附帶煙霧彈系統。

CS/SM5車載120毫米迫擊炮

## 猛獅（民用版）

### MS600

東風猛士MS600是一款重型皮卡、SUV和底盤駕駛室卡車。M20是正式發布前使用的名稱。與之前的猛獅ICE產品不同，MS600型號面向大眾推出。它於2023年2月推出。售價在486,800元人民幣至638,800元人民幣之間。

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- MS600底盤改裝的裝甲車 (前臉)

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- MS600底盤改裝的裝甲車 (後方)

### 猛士917 (M-Terrain)

M-Terrain EV是原型車，917量產型全尺寸電動SUV/越野車。該原型機於2022年8月推出獨立猛獅品牌期間推出，預計將擁有增程式混動與純電動兩種驅動模式。量產版917於2023年1月推出。

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## 基本資料

- 日語原文：猛士
- 類型：運動型多用途車
- 服役期間：2003年至今
- 研發者：東風汽車集團有限公司