K522/519、K520/521次列車

K522/519、K520/521次列車是中國鐵路運行於江蘇連雲港至陝西寶雞的一趟快速列車，自2023年7月1日起按現車次開行，現由西安局集團西安客運段負責客運任務。列車使用中國鐵路25G型客車，運行縱貫隴海鐵路，途經江蘇、安徽、河南及陝西四省，全程1243公里。其中連雲港東站至寶雞站運行18小時05分，使用車次為K522/519次；寶雞站至連雲港東站運行16小時49分，使用車次為K520/521次。本班列車是連雲港首班開往西北方向的直通旅客列車，前身亦是隴海線僅存少數的跨局普快列車之一。

## 歷史

### 連雲港-寶雞

K522/519、K520/521次列車的前身是連雲港至寶雞的290/291、292/289次直通旅客快車，當時由鄭州鐵路局擔當。1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，290/291、292/289次列車更改車次為590/591、592/589次。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，590/591、592/589次列車更改車次為2262/2263、2264/2261次。

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，2262/2263、2264/2261次列車更改車次為1150/1147、1148/1149次，同時改為西安鐵路局擔當。

2011年1月11日，1150/1147、1148/1149次列車改為使用25G型客車，取代原有的非空調綠皮車體。

2013年12月28日，1150/1147、1148/1149次列車改為使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車。

2023年7月1日，1150/1147、1148/1149次列車升級為快速列車，車次改為K522/519、K520/521次，單程比此前提速逾1小時。

## 列車編組

K522/519、K520/521次列車使用配屬西安局集團西安車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車7輛、硬臥車8輛，餐車、軟臥車及行李車各1輛，客車採用直流600V機車直供電。列車車體同時與榆林至寶雞的K8165/8168次列車共同套用，具體執行為：寶雞開K520/521次至連雲港東→連雲港東開K522/519次至寶雞→寶雞開K8168次至榆林→榆林開K8165次至寶雞。

車廂編號｜1-7｜8｜9｜10-17｜18

車型｜YZ25G硬座車｜CA25G餐車｜RW25G軟臥車｜YW25G硬臥車｜XL25G行李車

## 機車交路

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K522/519、K520/521次全程使用電力機車牽引，連雲港東至鄭州段機車交路由鄭州局集團鄭州機務段的和諧1D型電力機車擔當，鄭州至寶雞段由西安局集團西安機務段的和諧3D型電力機車擔當。這些機車均可直接向列車提供電能，用於列車內空調和水爐等設備需要，因此列車毋須額外加掛一節空調發電車。

車站區段｜連雲港東 ↔ 鄭州｜鄭州 ↔ 寶雞

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車鄭局鄭段徐州/鄭州司機在徐州輪乘｜和諧3D型電力機車西局西段西安司機

## 時刻表

### 現行時刻

- 數據截至2025年9月1日調圖。

K522/519次｜停靠站｜K520/521次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K522｜0｜當日｜16:40｜連雲港東｜08:32｜次日｜1243｜K521

K522｜20｜當日｜17:08｜17:16｜連雲港｜08:00｜08:04｜次日｜1223｜K521

K522｜101｜當日｜18:08｜18:12｜新沂｜06:56｜07:00｜次日｜1142｜K521

K519｜210｜當日｜19:40｜19:47｜徐州｜05:19｜05:31｜次日｜1033｜K521

K519｜293｜當日｜21:03｜21:07｜碭山｜↑｜↑｜K520

K519｜356｜當日｜22:05｜22:07｜商丘｜↑｜↑｜K520

K519｜559｜次日｜00:22｜00:47｜鄭州｜01:17｜01:49｜次日｜684｜K520

K519｜↓｜↓｜洛陽｜23:31｜23:34｜當日｜560｜K520

K519｜↓｜↓｜三門峽｜21:48｜21:51｜當日｜438｜K520

K519｜↓｜↓｜靈寶｜21:03｜21:06｜當日｜385｜K520

K519｜↓｜↓｜潼關｜19:53｜20:02｜當日｜308｜K520

K519｜1014｜次日｜07:20｜07:22｜渭南｜18:49｜18:52｜當日｜229｜K520

K519｜1070｜次日｜08:09｜08:18｜西安｜17:50｜18:11｜當日｜173｜K520

K519｜1093｜次日｜08:36｜08:43｜咸陽｜17:27｜17:29｜當日｜150｜K520

K519｜1116｜次日｜09:00｜09:19｜興平｜↑｜↑｜K520

K519｜1155｜次日｜09:42｜09:50｜楊陵｜16:45｜16:47｜當日｜88｜K520

K519｜↓｜↓｜虢鎮｜15:59｜16:03｜當日｜20｜K520

K519｜1243｜次日｜10:45｜寶雞｜15:43｜當日｜0｜K520

### 歷史時刻

K522/519、K520/521次（2024年1月10日）

K522/519次｜停靠站｜K520/521次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K522｜0｜當日｜16:40｜連雲港東｜08:32｜次日｜1243｜K521

K522｜20｜當日｜17:08｜17:16｜連雲港｜08:00｜08:04｜次日｜1223｜K521

K522｜101｜當日｜18:08｜18:12｜新沂｜06:56｜07:00｜次日｜1142｜K521

K519｜210｜當日｜19:40｜19:47｜徐州｜05:19｜05:31｜次日｜1033｜K521

K519｜293｜當日｜21:03｜21:07｜碭山｜↑｜↑｜次日｜K520

K519｜356｜當日｜22:05｜22:07｜商丘｜↑｜↑｜次日｜K520

K519｜559｜次日｜00:22｜00:47｜鄭州｜01:17｜01:49｜次日｜684｜K520

K519｜次日｜↓｜↓｜洛陽｜23:22｜23:25｜當日｜560｜K520

K519｜次日｜↓｜↓｜三門峽｜21:39｜21:42｜當日｜438｜K520

K519｜次日｜↓｜↓｜靈寶｜20:54｜20:57｜當日｜385｜K520

K519｜次日｜↓｜↓｜潼關｜19:51｜19:53｜當日｜308｜K520

K519｜1014｜次日｜07:20｜07:22｜渭南｜18:50｜18:52｜當日｜229｜K520

K519｜1070｜次日｜08:09｜08:18｜西安｜17:46｜18:12｜當日｜173｜K520

K519｜1093｜次日｜08:36｜08:43｜咸陽｜↑｜↑｜當日｜K520

K519｜1116｜次日｜09:00｜09:19｜興平｜↑｜↑｜當日｜K520

K519｜1155｜次日｜09:42｜09:50｜楊陵｜16:45｜16:49｜當日｜88｜K520

K519｜次日｜↓｜↓｜蔡家坡｜16:13｜16:16｜當日｜43｜K520

K519｜1243｜次日｜10:45｜寶雞｜15:45｜當日｜0｜K520

K522/519次｜停靠站｜K520/521次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K522｜0｜當日｜16:40｜連雲港東｜08:32｜次日｜1243｜K521

K522｜20｜當日｜17:08｜17:16｜連雲港｜07:59｜08:04｜次日｜1223｜K521

K522｜101｜當日｜18:08｜18:12｜新沂｜06:56｜07:00｜次日｜1142｜K521

K519｜210｜當日｜19:40｜19:47｜徐州｜05:19｜05:31｜次日｜1033｜K521

K519｜293｜當日｜21:03｜21:08｜碭山｜↑｜↑｜次日｜K520

K519｜356｜當日｜21:53｜21:56｜商丘｜↑｜↑｜次日｜K520

K519｜444｜當日｜22:52｜23:01｜蘭考｜↑｜↑｜次日｜K520

K519｜559｜次日｜00:22｜00:47｜鄭州｜01:17｜01:49｜次日｜684｜K520

K519｜次日｜↓｜↓｜洛陽｜23:22｜23:25｜當日｜560｜K520

K519｜次日｜↓｜↓｜三門峽｜21:39｜21:42｜當日｜438｜K520

K519｜858｜次日｜06:03｜06:15｜靈寶｜20:54｜20:57｜當日｜385｜K520

K519｜947｜次日｜07:21｜07:37｜孟塬｜↑｜↑｜當日｜K520

K519｜1014｜次日｜08:25｜08:28｜渭南｜↑｜↑｜當日｜K520

K519｜1043｜次日｜08:49｜08:58｜臨潼｜↑｜↑｜當日｜K520

K519｜1070｜次日｜09:27｜09:36｜西安｜18:05｜18:16｜當日｜173｜K520

K519｜1093｜次日｜09:53｜09:56｜咸陽｜17:42｜17:44｜當日｜150｜K520

K519｜1143｜次日｜10:27｜10:29｜武功｜↑｜↑｜當日｜K520

K519｜1155｜次日｜10:40｜10:42｜楊陵｜17:00｜17:03｜當日｜88｜K520

K519｜1200｜次日｜11:10｜11:12｜蔡家坡｜16:28｜16:31｜當日｜43｜K520

K519｜1243｜次日｜11:45｜寶雞｜16:00｜當日｜0｜K520

1150/1147、1148/1149次（2023年5月10日）

1150/1147次｜停靠站｜1148/1149次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

1150｜0｜當日｜16:15｜連雲港東｜09:51｜次日｜1243｜1149

1150｜20｜當日｜16:43｜16:46｜連雲港｜09:15｜09:19｜次日｜1223｜1149

1150｜60｜當日｜17:12｜17:31｜東海縣｜↑｜↑｜次日｜1149

1150｜101｜當日｜18:02｜18:08｜新沂｜08:13｜08:17｜次日｜1142｜1149

1147｜210｜當日｜19:41｜19:54｜徐州｜06:50｜06:56｜次日｜1033｜1149

1147｜259｜當日｜20:27｜20:29｜黃口｜↑｜↑｜次日｜1148

1147｜293｜當日｜20:54｜21:00｜碭山｜05:26｜05:30｜次日｜950｜1148

1147｜336｜當日｜21:34｜21:38｜虞城縣｜↑｜↑｜次日｜1148

1147｜356｜當日｜21:53｜22:05｜商丘｜04:26｜04:43｜次日｜887｜1148

1147｜444｜當日｜23:01｜23:04｜蘭考｜↑｜↑｜次日｜1148

1147｜559｜次日｜00:24｜00:44｜鄭州｜01:53｜02:14｜次日｜684｜1148

1147｜683｜次日｜02:18｜02:22｜洛陽｜23:44｜00:12｜次日｜560｜1148

1147｜次日｜↓｜↓｜三門峽｜21:58｜22:00｜當日｜438｜1148

1147｜次日｜↓｜↓｜靈寶｜21:14｜21:16｜當日｜385｜1148

1147｜次日｜↓｜↓｜潼關｜20:10｜20:12｜當日｜308｜1148

1147｜947｜次日｜06:27｜06:29｜孟塬｜↑｜↑｜當日｜1148

1147｜1014｜次日｜07:17｜07:19｜渭南｜19:06｜19:08｜當日｜229｜1148

1147｜1070｜次日｜08:07｜08:16｜西安｜18:12｜18:26｜當日｜173｜1148

1147｜1093｜次日｜08:35｜08:43｜咸陽｜↑｜↑｜當日｜1148

1147｜次日｜↓｜↓｜咸陽西｜17:45｜17:47｜當日｜144｜1148

1147｜1143｜次日｜09:14｜09:23｜武功｜↑｜↑｜當日｜1148

1147｜1155｜次日｜09:33｜09:35｜楊陵｜17:05｜17:08｜當日｜88｜1148

1147｜次日｜↓｜↓｜蔡家坡｜16:34｜16:36｜當日｜43｜1148

1147｜1243｜次日｜10:37｜寶雞｜16:04｜當日｜0｜1148

## 基本資料

- 國鐵列車：K522/519、K520/521次旅客列車
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列車方向牌
- 開行：1990年
- 鐵路局：西安局集團
- 客運段：西安客運段
- 等級：快速列車
- 曾用車次：290/291、292/289次、590/591、592/589次、2262/2263、2264/2261次、1150/1147、1148/1149次
- 目前車次：K522/519、K520/521次
- 運行區間：連雲港東站 ↔ 寶雞站
- 途徑線路：隴海鐵路
- 發車時間：連雲港東站：16:40、寶雞站：15:43
- 終到時間：寶雞站：次日10:45、連雲港東站：次日08:32
- 全程時間：18小時05分（K522/519次）、16小時49分（K520/521次）
- 停靠：新沂站、徐州站、鄭州站、渭南站、西安站、楊陵站
- 車體：中國鐵路25G型客車