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Microsoft Office 2021

Microsoft Office 2021是Microsoft Office的一個版本，為Microsoft Office 2019的下一版，於2021年10月5日跟著Windows 11由微軟正式發布。Office 2021兼容Windows 10 v1809和Windows Server 2019，以及Windows 11 v24H2和Windows Server 2025。它還兼容 macOS Catalina至macOS Sequoia。其後續版本 Microsoft Office 2024於2024年10月1日發布。

微軟在Office 2021的Excel裡推出了新的函數「Xlookup」，並且引進了對所有office軟體的黑暗模式的支援。微軟計劃於2026年10月13日終止對零售版Office 2021的支援；與舊版本的Office不同，它沒有擴展支持期。

## 開發

Office套件更新包括更好地支持OASIS OpenDocument文件格式。版本更新增加了LET函數的功能，對XMATCH函數、動態數組和XLOOKUP的搜索更好。它增強了Microsoft Outlook和PowerPoint中的Ink for Translate功能。

## 版本比較

獨立產品｜套裝版本｜Office 365

Office Free｜Home and Student｜Home and Small Business｜Standard｜Professional｜Professional Plus｜Home Premium｜University｜Small Business Premium｜Professional Plus｜Enterprise

授權｜因產品而異｜Windows Store｜零售，OEM｜零售，OEM｜批次｜零售｜批次｜零售｜批次｜零售｜批次｜批次

使用者數目上限｜1｜1｜1｜1｜許可｜1｜許可｜所有家庭成員｜1｜10｜25｜無限

每位使用者設備上限｜1｜1｜1｜1｜許可｜1｜許可｜總共5｜2部電腦和2部手機｜5｜5｜5

商用許可證｜是｜部分2｜否｜是｜是｜是｜是｜否｜否｜是｜是｜是

Word｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是

PowerPoint｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是

Excel｜是｜否｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是

OneNote｜是｜否｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是

Outlook｜是｜否｜否｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是

Publisher｜是｜否｜否｜否｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是

Access｜是｜否｜否｜否｜否｜是｜是｜是｜是｜是｜是｜是

InfoPath｜是｜否｜否｜否｜否｜否｜是｜否｜否｜是｜是｜是

Lync｜是｜否｜否｜否｜否｜否｜是｜否｜否｜是｜是｜是

SharePoint Designer｜ Free｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否

Project多個版本｜是｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否｜否

Visio多個版本｜否｜否｜檢視器｜檢視器｜檢視器｜檢視器｜檢視器｜檢視器｜檢視器｜檢視器｜檢視器｜檢視器

備註：macOS系統僅支持Word、Excel、PowerPoint、Outlook和OneNote。

## 默認字體更改

在Office 2021生命周期的中期，經過兩年對五種新啟用字體的評估，7月份，所有Office應用程式的默認字體更改為Aptos。這是微軟16年來首次更改默認字體。

## 使用者界面

當Office主題設置為使用系統設置、深灰色、黑色或白色時，默認界面會在每個螢幕頂部顯示雲母背景（因此得名）；應用程式圖標位於左上角。如果選擇了彩色（必須手動選擇），則每個螢幕頂部都會顯示一條應用程式顏色帶；這就是所謂的Metro背景。

## 基本資料

- 開發者：微軟
- 發行日期：2021年10月5日
- 作業系統：Microsoft Windows, macOS（部分組件）
- 平台：Windows 11，Windows 10
- 內置於：Office 365
- 類型：Office suite
2-氨基嘧啶

2-氨基嘧啶是一種有機化合物，化學式為C4H5N3。它是可溶於水的白色固體。它可由2-氯嘧啶或2-溴嘧啶的氨化反應得到。

## 反應

2-氨基嘧啶在乙醇中可被碘甲烷甲基化，產率90%。碘甲烷在苯中和氨基鋰存在下可再次甲基化反應產生的2-(甲氨基)嘧啶，但產率較低，只有31%。

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它和N-溴代丁二醯亞胺在乙酸銨的存在下於乙腈中反應，可以得到2-氨基-5-溴嘧啶。

## 基本資料

- 其他名稱：2-嘧啶胺
- CASNo：109-12-6
- PubChem：7978
- 3D模型（JSmol）：Nc1ncccn1
- InChI：1S/C4H5N3/c5-4-6-2-1-3-7-4/h1-3H,(H2,5,6,7)
- InChIKey：LJXQPZWIHJMPQQ-UHFFFAOYSA-N
- C：4
- H：5
- N：3
- 外貌：白色至淺黃色粉末
- MeltingPt：125 °C
- BoilingPt：157 °C（135 torr）
- SolubleOther：可溶於水和甲醇
扇澤站

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扇澤站是位於長野縣大町市平，關西電力關電隧道電氣巴士的巴士站。

曾經巴士站前身為關電隧道無軌電車的鐵路車站。在2018年（平成30年）11月結束鐵路業務，在翌年2019年（平成31年）4月改用電動巴士。因此此站事實變為巴士站。

## 歷史

- 1964年（昭和39年）8月1日 - 車站啟用
- 2018年（平成30年）12月1日 - 隨著關電隧道無軌巴士結束鐵路事業，此鐵路站廢除。
- 2019年（平成31年）4月15日 - 關電隧道電動巴士開始行走，此處變為一座巴士站。

## 概要

此站是立山黑部阿爾卑斯山脈路線長野縣一方的入口。在無軌電車的時代，此站是在立山黑部阿爾卑斯山脈路線中，唯一位於長野縣內，以鐵道事業法經營的車站。另外，由於長野縣道45號扇澤大町線在冬天會封鎖部分路段，因此在冬季此站不能前往信濃大町站一方。

車站大樓是一座3層高的建築物，1樓是售票處，2樓是「扇澤餐廳」和檢票口，3樓是月台和屋頂觀景台。

售票和檢票等旅客相關業務委託了關電Amenix負責。而通行票（路籤）的支付和出發信號燈等運行管理業務由關電自身的職員負責。

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- 車站大樓屋頂

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- 出發月台

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- 到達月台

## 車站周邊

- 扇澤綜合資訊中心
- 扇澤餐廳

## 巴士路線

- 川中島巴士、關電Amenix（在2009年12月15日前，松本電鐵巴士（現時：Alpico交通）也設有聯營班次）。
- 日向山高原、大町溫泉鄉、信濃大町站方向
- Alpico交通
- 道之驛Poka Poka Land美麻、長野站方向
- 白馬山麓、白馬科爾蒂娜方向（高山Liner）※只於夏季行走
- 高速巴士
- 中央高速巴士（新宿 - 白馬線）：前往Busta新宿 （Alpico交通、京王巴士）（2012年4月28日開始行走）
- 高山 - 扇澤線：前往平湯巴士總站、高山濃飛巴士中心 ※季節性行走

另外，當扇澤站停車場泊滿車時，當時會安排免費穿梭巴士行走於此站與8公里外，靠近大町一方的籠川臨時停車場（鄰近籠川大橋）（所需時間約15分鐘）。

## 相鄰車站

關西電力：關電隧道電動巴士

扇澤－黑部大壩

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：扇澤
- 圖片說明：車站大樓（2018年7月14日）
- 日文原名：扇沢
- 平假名：おうぎざわ
- 羅馬拼音：Ogizawa
- 海拔：1,433公尺
- 位置：日本長野縣大町市平2117番地
- 地理坐標：36°N 33°E
- 站體類型：地面車站
- 啟用日期：1964年（昭和39年）8月1日
- 關閉日期：2018年（平成30年）12月1日（結束鐵路事業日期）
- 備註：公里數參考自無軌電車時代。現時已經由無軌電車改經電動巴士，因此車站變為巴士站。
錶盤

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錶盤是時鐘或手錶的一部分，可以用來指示時間。錶盤上有根據時間劃分的刻度以及在同心軸上轉動的指針。其中短的是時針，長的是分針。時針轉一圈表示12小時，分針轉一圈表示1小時。14世紀末之後，固定在錶盤上的旋轉指針（時針）開始流行，1690年左右，分針開始逐步推廣。
黑部湖站

黑部湖站是位於富山縣中新川郡立山町，屬於立山黑部貫光黑部登山纜車的車站。本站位於立山黑部阿爾卑斯山脈路線上，乘客可透過本站穿越黑部水壩，並步行約15分鐘到達關西電力關電隧道電氣巴士的黑部大壩站。本站建於隧道中，並鄰接黑部湖。站內則設有檢票口與月台。

## 歷史

- 1969年（昭和44年）7月20日 - 立山黑部貫光黑部登山纜車車站啟用。

## 圖庫

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- 車站大堂

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- 眾多觀光客到訪的車站

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- 黑部大壩的出入口

## 相鄰車站

立山黑部貫光：黑部登山纜車

黑部湖－黑部平

## 基本資料

- 公司色：FDA951
- 站名：黑部湖
- 圖片說明：月台(2022年5月)
- 日文原名：黒部湖
- 平假名：くろべこ
- 羅馬拼音：Kurobeko
- 海拔：1,455公尺
- 位置：日本富山縣中新川郡立山町蘆峅寺
- 地理坐標：36°N 33°E
- 站體類型：地下車站
- 站台：2面1線
- 啟用日期：1969年（昭和44年）7月20日
- 換乘交通：關西電力關電隧道電氣巴士 黑部大壩站（步行15分鐘）
新東普魯士

新東普魯士（Neuostpreußen；Prusy Nowowschodnie；Naujieji Rytprūsiai）是1795年至1807年間普魯士王國的一個省。它是在對波蘭立陶宛聯邦第三次瓜分所得的領土之上建立的。1806年時它有914,610名居民，主要是波蘭人、立陶宛人、猶太人和白俄羅斯人。該區域的面積約為55,000 平方公里。

當拿破崙·波拿巴在第四次反法同盟戰爭和1806年大波蘭起義中獲勝後，諸國於1807年訂了《提爾西特條約》，使普魯士割讓了新東普魯士省，普沃茨克區域成為法國附庸華沙公國的一部分，比亞維斯托克區域割讓給了俄羅斯帝國。

## 基本資料

- 原文名：Provinz Neuostpreußen
- image_p3：

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- stat_year1：1806
- stat_pop1：914610
- stat_area1：55000
- 首府：比亞維斯托克
- 名稱：1806年的新東普魯士
- 硫化物（SO）：俄羅斯帝國
- IATA代碼：

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- IATA代碼：華沙大公國
- 漢語拼音：特拉凱省
- 通稱：New East Prussia
- image_p2：

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- 漢語拼音：波德拉斯基省 (1513–1795)
- IATA代碼：

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- 漢語拼音：馬索維安省 (1526-1795)
- 結束日期：7月9日
- 地位：1807年
- event_end：提爾西特條約
- 開始日期：10月24日
- year_start：1795年
- event_start：第三次瓜分波蘭
- 國家：普魯士王國
- 栽培群成員：省
- 名稱：新東普魯士省
- 行政分區：比亞維斯托克、普沃茨克
藍皮解憂號

藍皮解憂號，是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的一列觀光列車，原爲普快車，經整修後於2021年復駛。

## 概要

列車前身為台鐵普快車，行駛於台東至玉里間（4681及4684次），於2015年8月15日花蓮至台東間鐵路電氣化後停駛。2015年8月15日起至2020年12月23日止行駛於南迴線台東至枋寮間（3671及3672次），隨著南迴鐵路電氣化通車，2020年12月23日起，3671及3672次停駛。後經整修復舊，於2021年10月23日復駛，由雄獅旅行社取得經營權。

## 歷史

- 2020年12月22日：普快車由枋寮站開出末班車，普快車暫時退出營運。
- 2021年3月12日：首批車輛迴送至南州車站旁之秦陽機械進行整修翻新。
- 2021年10月23日：藍皮解憂號開始營運。
- 2023年12月16日：首度與CT273型蒸汽機車合體組合，命名為「SL藍皮解憂號」。

## 車輛型式

車頭｜旋轉椅客車｜長條椅客車｜非字排混合長條椅客車

型式｜R100型柴電機車｜SP32550型｜SPK32600型｜SPK32700型｜TP32850型｜TPK32850型｜TPK32200型

輛數｜10輛｜1輛｜1輛｜2輛｜3輛｜2輛｜4輛

車重｜78噸｜35噸｜35噸｜35噸｜35噸｜35噸｜40噸

空車重｜一｜30噸｜30噸｜30噸｜30噸｜30噸｜35噸

最高車速｜100 km/hr｜100 km/hr｜100 km/hr｜100 km/hr｜85 km/hr｜85 km/hr｜100 km/hr

配屬機務段｜臺東機務段｜高雄機務段｜高雄機務段｜高雄機務段｜高雄機務段｜高雄機務段｜高雄機務段

車輛編號｜R101 R122 R123 R125 R126 R127 R129 R132 R133 R139 ｜35SP32578｜35SPK32609｜35SPK32717 35SPK32757｜35TP32859 35TP32865 35TP32869｜35TPK32855 35TPK32860｜40TPK32202 40TPK32206 40TPK32217 40TPK32228

備註

## 外部連結

- 雄獅旅行社：臺鐵南迴 微笑曲線 藍皮解憂號

## 基本資料

- 日語原文：藍皮解憂號、Breezy Blue
- name_bgcolor：165C7D
- 類型：觀光列車
- 運營地區：中華民國
- 開行日期：2021年10月23日
- 運營單位：臺灣鐵路公司
- 前運營商：臺灣鐵路管理局
- 途經線路：南迴線
- 使用車輛：R100型、SPK32700型、TP32850型、TPK32200型
- 軌距：1,067 mm（窄軌）
- 速度：100 km/h
鐵王冠

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鐵王冠（Corona Ferrea；Corona Ferrea）為一件著名的聖髑，同時其也是基督教世界中最古老的皇室象徵之一。鐵王冠鑄造於中世紀前期，它的外觀主要以黃金打製成飾環的樣式，並鑲嵌有貴重的寶石。在傳統上，鐵王冠中央一道寬約一公分的環圈，被認為是使用真十字架上的聖釘所製成的。由於鐵王冠被視為倫巴底王國的遺物和王權象徵，因此中世紀的歷任神聖羅馬帝國皇帝，皆會在即位儀式上使用鐵王冠來加冕為義大利王國的國王。鐵王冠現今保存於鄰近米蘭的蒙扎大教堂內。

## 外觀

鐵王冠之所以如此命名，是因其內部有一條一公分寬的金屬環圈，據說是用耶穌受難時使用的聖釘打制而成。王冠的外圈由六段打金製成，部分上釉，透過鉸鏈連接在一起。它鑲有22顆寶石，這些寶石以十字架和花朵的形狀浮雕突出，十分顯眼。其小尺寸及鉸鏈結構讓一些人認為鐵王冠最初是一個大臂鐲，或者最有可能是一個還願冠。根據巴托洛梅奧·祖奇和盧多維科·安東尼奧·穆拉托里等早期現代學者的說法，其較小的尺寸是由於失去兩個節段後的重新調整造成的。
蘇州獨墅湖圖書館

蘇州工業園區圖書館(原蘇州獨墅湖圖書館、蘇州工業園區公共圖書館總館)，隸屬於中華人民共和國江蘇省蘇州市工業園區公共文化中心。位於工業園區仁愛路258號，西鄰獨墅湖，南鄰白鷺園。總面積達24123平方米，2005年6月8日建成，並面向公眾開放。

## 歷史沿革

2005年6月8日建成開放。

2015年推出「書香園區」網借投遞服務

2018年開設24小時智能圖書館。

## 外部連結

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- 獨墅湖圖書館在蘇州工業園區公共文化中心上的介紹

## 基本資料

- library_name：蘇州獨墅湖圖書館、蘇州工業園區圖書館
- 館藏規模：135萬冊紙質藏書
- 網站：獨墅湖圖書館在蘇州工業園區公共文化中心上的介紹
- 館藏品類：主要為社科、文藝、科技、青少年等圖書
- 英文名：Suzhou Dushu Lake Library
- 隸屬：蘇州工業園區公共文化中心
- 地址：蘇州工業園區仁愛路258號
- 成立：2005年6月8日
運嘉高速動車組列車

運嘉高速動車組列車是中國鐵路運行於山西省運城市運城北站至浙江省嘉興市嘉興南站的高速動車組列車，列車客運里程2069公里，途經山西省、河北省、河南省、安徽省、江蘇省、上海市、浙江省一市六省，列車客運乘務由太原局集團太原客運段擔當。其中運城北站至嘉興南站運行11小時57分，使用車次為G1954/1951次；嘉興南站至運城北站運行12小時11分，使用車次為G1952/1953次。

## 歷史

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2016年9月10日，配合徐蘭高速鐵路徐州東至鄭州東段開通，新增太原南～上海虹橋G1954/1951、G1952/1953次列車。

2019年7月10日，本對列車運行區段調整為運城北～嘉興南。

2019年12月30日，配合鄭阜高速鐵路通車，本對列車在鄭州東站至南京南站間調整經由鄭阜高速鐵路、商杭客運專線、合寧鐵路運行。

## 使用列車

本對列車使用配屬太原局集團太原動車運用所的CRH380A，重聯運行。

## 基本資料

- name_bgcolor：0033c9
- Photoname：列車水牌（2026年3月）
- 開行：2019年7月10日
- 鐵路局：太原局集團
- 客運段：太原客運段
- 等級：高速動車組列車
- 目前車次：G1954/1951、G1952/1953次
- 運行區間：運城北站 ↔ 嘉興南站
- 途徑線路：大西高速鐵路、石太客運專線、京廣高速鐵路、鄭阜高速鐵路、商杭客運專線、合寧鐵路、京滬高速鐵路、滬昆高速鐵路
- 發車時間：運城北站：10:02（G1954/1951次）、嘉興南站：07:18（G1952/1953次）
- 終到時間：嘉興南站：21:59（G1954/1951次）、運城北站：19:29（G1952/1953次）
- 全程時間：11小時57分（G1954/1951次）、12小時11分（G1952/1953次）
- 停靠：太原南站、石家莊站、鄭州東站、合肥站、南京南站、上海虹橋站等
- 車體：CRH380A
布雷斯勞條約

《布雷斯勞條約》（Vorfriede von Breslau）是奧地利女大公瑪麗亞·特蕾莎和普魯士國王腓特烈二世的使節在西里西亞首府布雷斯勞進行長期談判後於1742年6月11日簽署的初步和平協議，該協議結束了第一次西里西亞戰爭。

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## 書籍

- Lodge, Sir Richard. Studies in Eighteenth Century Diplomacy 1740-1748. John Murray, 1930.
- Simms, Brendan. Three Victories and a Defeat: The Rise and Fall of the First British Empire. Penguin Books, 2008.

## 外部連結

- Encyclopædia Britannica Concise: Silesian Wars
- Encyclopædia Britannica: The War of the Austrian Succession

## 基本資料

- 生效日：28 July 1742
- 語言：法語
- 簽署者：奧地利、普魯士王國
- 生效條件：1742年柏林條約
- 車隊名稱：Vorfrieden von Breslau
- 簽署地點：西里西亞布雷斯勞
- 簽署日：1742年6月11日
黑部平站

黑部平站是位於富山縣中新川郡立山町，屬於立山黑部貫光黑部登山纜車和立山架空索道的車站。本站位於立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。

## 概要

本站位於海拔1828米，為日本最高海拔車站（以包含纜車在內，在鐵軌上行走的鐵路服務計算）。而室堂站在立山隧道無軌電車開始使用無軌電車起為日本最高海拔車站（以鐵道事業法的車站作計算）。此站位於黑部平庭園內，站房為2層高，站內設有土產店與餐廳。

從黑部平站可到達田圃平的U形谷。上面可看見合花楸，下面的冰磧可看見純山毛櫸林，秋天還可欣賞紅葉。

- 構造：鋼筋混凝土建築物，地上三層，地下一層
- 設計：ja
- 構造：馬場設計事務所
- 施工：ja

## 歷史

- 1969年（昭和44年）7月20日 - 黑部登山纜車黑部御前站啟用。
- 1970年（昭和45年）7月25日 - 立山架空索道啟用。當年改名為黑部平站。
- 2018年（平成30年） - 月台上設置了折疊門式月台閘門。為首座日本纜車車站設置該設施。

## 圖庫

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- 立山架空索道 黑部平站

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- 黑部登山纜車 黑部平站

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- 車站大樓屋頂觀看大觀峰站

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- 索道上望向黑部平站

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- 黑部平站 車站大樓望向外邊

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- 下雪時期的車站大樓，後方為立山山頂

## 相鄰車站

立山黑部貫光：立山架空索道

大觀峰－黑部平

黑部登山纜車

黑部湖－黑部平

## 基本資料

- 公司色：FDA951
- 站名：黑部平
- 圖片說明：站房(2010年9月)
- 日文原名：黒部平
- 平假名：くろべだいら
- 羅馬拼音：Kurobedaira
- 海拔：1,828公尺
- 位置：日本富山縣中新川郡立山町蘆峅寺
- 地理坐標：36°N 34°E
- 站體類型：地下車站（纜車）地面車站（索道）
- 啟用日期：1969年（昭和44年）7月20日
化學與礦物分析儀

化學與礦物分析儀（Chemistry and Mineralogy）英文縮寫為「CheMin」，是一台安裝在「好奇號」漫遊車內部的儀器，目前它正在探索火星上蓋爾撞擊坑表面。美國宇航局艾姆斯研究中心的大衛·布萊克(David Blake)是該設備的首席研究員。

化學與礦物分析儀識別並測量由探測車機械手臂送入的岩石和土壤中的礦物，通過測定岩石和土壤中的礦物，來評估水在它們形成、沉積或蝕變過程中所起的作用。此外，化學與礦物分析儀數據有助於搜尋潛在的生命印跡礦物、生命能源或過去宜居環境的指標。

「好奇號」火星探測車上的化學與礦物分析儀曾獲得2013年美國宇航局政府年度發明獎。

## 描述

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化學與礦物分析儀是一台X射線粉末衍射儀，也具有X射線螢光功能，它不需要使用液體試劑，而是使用微焦距鈷X射線管、可轉動樣品盤和能量分辨型X射線敏感CCD，從粉末樣本中同時產生二維X射線衍射圖和能量色散直方圖。為減少數據量，原始CCD幀直接在火星車上進行數據化處理，生成的數據將被發送回地球作進一步的處理分析。

在操作中，準直X射線源產生並引導光束穿過含有粉末材料的樣品托盤。CCD（電荷耦合器件）成像器位於樣本與光源的另一側，可直接檢測樣本衍射的X射線或螢光。CCD可測量每個光子產生的電荷，從而測定其能量。探測器接收發出的衍射X射線並通過能量識別產生出構成樣本衍射圖案的二維圖像，晶體和非晶材料都可用這種方式進行分析。

最多可將65毫米3的樣本材料送至穿過火星車艙板的振動漏斗系統，儘管只需約10毫米3的材料即可裝滿直徑為8毫米、厚度175微米的圓形透明托盤。漏斗包含一張限定粒徑大小的1毫米粗網眼篩網，五個永久性樣本盤裝有用來校準的單一礦物或合成陶瓷。每次分析可能需要長達10個小時，分次在兩個或更多個火星夜晚進行。

## 特點

- 容量：化學與礦物分析儀計劃分析多達74個乾燥樣本，但它能夠分析更多的干樣品。它的樣品盤可清空重複使用，由此造成的交叉污染預計小於5%，但該分析儀不具備儲存已分析的樣品以備再次分析的能力。
- 探測範圍：能夠檢測3%及以上水平的單種礦物。
- 準確性：對濃度達到12%及以上的礦物，化學與礦物分析儀能反映所存在的絕對量上下不超過1.5%。
- 精度：10%。

## 時間表

2012年10月17日，在「石巢」進行了火星土壤的首次X射線衍射分析，結果顯示存在長石、輝石和橄欖石等多種礦物，並表明樣本中的土壤類似於夏威夷火山的「風化玄武岩土壤。自1998年以來，夏威夷火山渣錐的火山灰已被開採製作供研究人員使用的火星表土模擬物。

## 典型數值

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## 另請查看

- 熱釋氣分析儀 (鳳凰號登陸器)
- 尤里儀

## 基本資料

- 運營方：美國宇航局
- 製造商：艾姆斯研究中心
- 設備類型：X射線衍射
- 功能：表面成分分析
- 任務期間：2011年11月26日-至今
- 開始：2012年10月17日
- 太空飛行器：好奇號火星車
- 發射日期：2011年11月26日
- 火箭：阿特拉斯V 541 (AV-028)
- 發射地點：卡納維拉爾角空軍基地41號航太發射台
- 國際衛星標識符：2011-070A
氫溴酸胍

氫溴酸胍是胍的氫溴酸鹽，化學式為CH6NBr。它可由碳酸胍和氫溴酸反應製得，或通過脲和溴化銨在160 °C反應得到。它和水合肼在二氧六環中回流，可以得到N,N',N`''`-三氨基胍氫溴酸鹽。它對鈣鈦礦材料MAPbI3進行後處理，可以提高其性能。

## 基本資料

- CustomizedImage：

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- 其他名稱：GABr
- CASNo：19244-98-5
- C：1
- H：6
- N：3
- 溴（Br2）：1
巴登-巴登藩侯國

巴登-巴登藩侯國（德語：Markgrafschaft Baden-Baden）是德國歷史上的一個藩侯國（Markgrafschaft），由巴登家族的天主教支所統治，存在時間為1533年至1771年，首府位於拉施塔特。

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## 巴登-巴登藩侯

- 博恩哈德三世 (巴登-巴登)，1533年至1536年在位
- 腓力貝特，1554年至1569年在位
- 腓力二世，1569年至1588年在位
- 愛德華·福圖納特，1588年至1594年在位
- 威廉，1622年至1677年在位
- 路德維希·威廉，1677年至1707年在位
- 路德維希·格奧爾格，1707年至1761年在位
- 奧古斯特·格奧爾格，1761年至1771年在位
藩市雜岩

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藩市雜岩（Franciscan complex）

是指在美國加利福尼亞州海岸山脈的混雜沉積（melange）。

它的組成以輕度變質的雜砂岩（graywacke）、頁岩和礫岩為主，並夾有燧石、玄武岩、石灰岩、蛇紋岩，以及高壓、低溫變質的藍片岩和榴輝岩。

藩市雜岩基本是由變質和變形岩石的組合，它的成因與北美西海岸的中生代東傾俯衝帶有關。當時加利福尼亞大陸邊緣存在一條中生代深海海溝。這條海溝是中生代的法拉隆（Farallon）洋殼板塊，向北美大陸板塊俯衝造成的。首先洋底玄武岩和沉積物隨洋殼板塊向下俯衝。後又被仰衝到大陸板塊下方，這導致大範圍變形，產生逆沖斷層和褶皺，引起高壓-低溫區域變質作用。
溜冰鞋

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溜冰鞋，也稱為滑冰鞋（英文：Ice skate）。

利用減少摩擦力的原理來滑冰，通常設計都是鞋底加一塊薄刃刀片，令鞋子非常容易在冰面上前後移動。

最早的溜冰鞋由馬、牛或鹿的腿骨製成，並用皮帶固定在腳上。這些溜冰鞋需要一根帶有鋒利金屬尖刺的桿子，用於推動溜冰者向前，這與現代刀刃溜冰鞋不同。

現代溜冰鞋有許多不同的品種，根據滑冰活動所需的性質進行選擇。它們在全球的溜冰場或冰凍的水體中休閒穿著，並在許多運動中用作鞋類，包括花樣滑冰、冰球、速度滑冰和巡迴滑冰等。溜冰鞋的鞋底配有刀片，故此在穿著及使用時需要注意危險性，避免發生割傷等意外。

## 歷史

根據牛津大學的 Federico Formenti 和米蘭大學的 Alberto Minetti 所做的一項研究，大約5000年前，芬蘭人率先用動物骨骼開發了溜冰鞋。這對於芬蘭人在芬蘭湖區狩獵時在嚴寒的冬季條件下節約能源非常重要。芬蘭人發明溜冰鞋也很重要，因為芬蘭有大約187,888個湖泊。在過去，村莊被湖泊分隔開來，在湖泊之間穿行，芬蘭人有兩種選擇，一是繞湖而行，二是在光滑的湖面上找到一條路。已知最早使用金屬刀片的溜冰鞋是在芬諾斯堪底亞發現的，其歷史可追溯至公元200年，並配有一條折疊的薄銅帶，並附在皮鞋的底面上。

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威廉·菲茨史蒂芬（William Fitzstephen）寫於12世紀，描述了在倫敦使用骨冰鞋的情況。以下似乎是拉丁語的早期現代英語翻譯：

## 溜冰鞋的種類

溜冰鞋有五種主要類型：花樣溜冰鞋、冰球溜冰鞋、班迪球溜冰鞋、競速溜冰鞋和巡迴溜冰鞋。

### 花樣滑冰鞋

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花樣滑冰鞋用於花樣滑冰運動。與曲棍球溜冰鞋不同，它們在刀片的前部有腳趾尖，通常由不銹鋼或鋁製成，帶有鋼製滑道。腳趾鎬有多種用途，但最常用於花樣滑冰中的某些跳躍，例如勾手跳和後外點冰跳，或開始後旋。花樣滑冰靴通常由幾層皮革製成，皮革非常堅硬以提供腳踝支撐。此外，花樣滑冰的刀刃是彎曲的，可以對平衡和重量分佈進行細微調整。

花樣滑冰刀的底部略微凹入，或「空心地面」。貫穿刀片長度的空心形成了兩個與冰接觸的邊緣。刀片的前部，腳趾耙是鋸齒狀的，用於腳趾上的跳躍和旋轉。

### 冰球溜冰鞋

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冰球溜冰鞋用於玩冰球和冰球比賽，但偶爾也僅用於休閒滑冰。每個單獨的溜冰鞋都由靴子、鞋帶、刀片和刀片架組成。靴子通常由模壓塑料、皮革（通常是合成材料）、彈道尼龍或熱成型複合材料製成。每個冰鞋刀片都有兩個邊緣。競技冰球和冰球比賽中使用的溜冰鞋很少使用模壓塑料作為鞋幫，因為這會導致活動受限。

### 冰球守門員溜冰鞋

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守門員使用的溜冰鞋比普通的溜冰球在腳踝處剪得更低，並且靴子更靠近冰面以降低重心。靴子本身被包裹在硬化塑料中，稱為「整流罩」，保護腳趾、腳踝和腳跟免受冰球的力量。刀片通常較長且搖桿較少（刀片的曲率），以使守門員更容易在摺痕中左右移動。守門員溜冰鞋缺乏肌腱後衛。與常規冰球冰鞋不同，守門員溜冰鞋通常由覆蓋溜冰鞋腳趾部分的合成材料保護。這是為了防止被冰球損壞。守門員冰鞋的刀刃在轉彎時不如普通冰球鞋有用，因為刀刃的搖擺較少，因此轉彎時稍微不方便。歷史上用於製作守門員溜冰鞋靴子的材料是一種比普通曲棍球靴更硬的合成材料。

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磨冰球溜冰鞋的刀片是球員滑冰能力的關鍵因素，球員在整個職業生涯中會磨刀數百次。與花樣滑冰鞋類似，刀片的橫截面是空心地面，形成兩個接觸並切入冰的邊緣，從而提高了機動性。刀片用圓邊砂輪磨銳，形成兩個邊緣。輪子沿著刀片下側的長度磨出一個空心的半圓形，在每一側形成鋒利的邊緣。溜冰鞋刀片的鋒利度是通過使用的圓邊砂輪的厚度來衡量的，半徑越小，刃口越鋒利。玩家選擇的銳度完全取決於偏好，而不是玩家的體型或比賽水平。雖然半英寸（13 毫米）半徑的空心是大多數球員最常見和標準的磨刀，但守門員的標準空心半徑是四分之三英寸（19 毫米）。

### 班迪球溜冰鞋

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班迪球溜冰鞋用於進行班迪、溜冰場班迪（班迪變體）和班迪球等運動。靴子通常由皮革（通常是合成材料）製成，通常不包括肌腱保護裝置。班迪球溜冰鞋的靴子樣式低於冰球版本，通常不會覆蓋腳踝。帶狀溜冰鞋的設計目的是防止它們由於其長而相對鋒利的角度刀片而對對手造成傷害。刀刃通常比曲棍球溜冰鞋長一英寸，允許在大型帶狀場地（也稱為「帶狀溜冰場」）上實現更高的速度。俄羅斯的帶狀溜冰鞋有更長的刀片和非常低幫的鞋。

與冰球溜冰鞋上的刀刃不同，帶狀刀片的刃磨方式不同，與冰面接觸的帶狀刀片底部更平坦，通常不包括空洞。冰球溜冰鞋的刀片以產生與冰接觸的兩個側邊的方式磨尖。結果，相比之下，急轉彎是可以使用冰球溜冰鞋的設計實現的機動，在帶狀溜冰鞋上是無法實現的。雖然現代冰球溜冰鞋的設計允許更銳利和更快的機動性，但現代班迪球溜冰鞋允許以更高的速度覆蓋更遠的距離。

### 競速溜冰鞋

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競速溜冰鞋，也稱為速滑鞋，刀片較長，用於速度滑冰。拍板溜冰鞋是另外一種溜冰鞋，其中鞋使用鉸鏈連接到刀片上。短道競賽溜冰鞋的刀刃總高度較長，可以在不接觸冰面的情況下進行深刃轉彎。為了獲得更好的轉彎能力，賽車溜冰鞋的半徑可能從短道的8米（26英尺）到長道的22米（72 英尺）。競速溜冰鞋的底部完全平坦，沒有空心，只有一個有兩個邊緣的方形底部。這通過不切入冰來改善滑行時間。
瓜達洛普山脈

瓜達洛普山脈（英語：Guadalupe Mountains）是位於西德克薩斯州和新墨西哥州東南部的山脈。德克薩斯州最高峰——2667m高的瓜達洛普峰位於該山脈上的瓜達洛普山國家公園中。瓜達洛普山脈東至佩科斯河河谷，北及埃斯塔卡多平原，南到德拉瓦山脈，西抵薩克拉門托山脈。史前暗礁最清楚的出露之一保留在山脈的基底中。其基底還包含二疊紀礁棲生物群，是地層學、古生物學和古生態學的寶貴材料。

## 歷史

考古學證據表明，人類在1萬多年前就已經住在許許多多的洞穴和風蝕壁龕內外了。最早在這裡生活的人是狩獵採集部落，他們追蹤大型獵物、收集可食用植物。人工製品有籃子、陶器和岩畫等。

16世紀，西班牙人最先抵達這片地區，但他們沒有成為定居者的打算。西班牙人向這裡引進了馬，阿帕奇人等游牧原住民部落很快發現馬很適合用於狩獵和遷徙。梅斯卡勒羅人是游牧民族，種植龍舌蘭以獲得食物和纖維。「梅斯卡勒羅」是梅斯卡爾酒在西班牙語中的稱呼。公園裡還有龍舌蘭烤坑和其他梅斯卡勒羅文化的人工製品。

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梅斯卡勒羅人到19世紀中葉還是這裡的原住民，到南北戰爭結束時，交通線的建設開始侵占他們的生活用地。1840年代和50年代期間，許多人途徑這片區域遷向西部。在1858年，松泉附近為巴特菲爾德陸路郵件設立了Pinery站。它橫穿海拔1687m的瓜達洛普小道。一支布法羅士兵奉命前往該地區，阻止印第安人對定居點和補給線的襲擊。在1869年冬天，Lt. H.B. Cushing帶著他的士兵進入瓜達洛普山脈並摧毀了兩處梅斯卡勒羅營帳。梅斯卡勒羅人最終被驅逐至印第安保留地。

菲利克斯·麥克垂克是瓜達洛普山脈最早的歐洲定居者之一。他在1870年代以放牧為生，據說麥克垂克峽谷就是以他的名字命名的。Frijole牧場是第一個永久牧場，它在1876年由Rader兄弟建成。Frijole農場屋是區域內唯一的大型建築，1916到1942年它是這一地區的社區中心和郵局。今日，Frijole農場屋被保留下來，作為文化博物館繼續存在。威廉牧場建於1908年，以其住戶之一—威廉·阿道弗斯·威廉士命名。來自范霍恩的J.C. Hunter聯合這片地區大部分小牧場，形成瓜達洛普山牧場。1921年，翁布爾石油精煉公司地質顧問Wallace Pratt被麥克垂克峽谷的壯麗震撼，買下這片地皮後在峽谷中建了兩間房子。Pratt和他的家庭直到1960年都將這裡當做避暑聖地。之後，Wallace Pratt捐獻了麥克垂克峽谷中約24km2的土地，成為瓜達洛普山國家公園的一部分。1978年，美國國會將德克薩斯州一側的190km2山脈劃入國家荒野保護體系，由美國國家公園管理局管理。

## 地理

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瓜達洛普山脈的最高峰是瓜達洛普峰，也是德克薩斯州內的最高點，海拔2667m。山脈位於薩克拉門托山脈的東南方、斷背山的東方。山脈自德克薩斯州瓜達洛普公園向西北、東北延伸到新墨西哥州。向東北的延伸抵達卡爾斯巴德西南約16km，鄰近白城和卡爾斯巴德洞窟國家公園；西南端位於厄爾·卡匹敦，在埃爾帕索以東約140km。山脈從奇瓦瓦沙漠的乾燥基底抬升了超過900m。瓜達洛普山脈的東方和北方被南部平原環繞，南部鄰接德拉瓦山脈，西方則是薩克拉門托山脈。

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山脈的大部分位於二疊紀卡匹敦期淺海礁石上。二疊紀瓜達洛普世就以該山脈命名，卡匹敦期則以卡匹敦礁命名。山脈主要都由石灰岩組成，高地部分幾乎沒有表層水。表層水唯一有顯著表現的地方是位於該區域東緣的麥克垂克溪，就在新墨西哥州邊境以南。基底抬升的海拔自西部的海平面上1200m到東部的1500m都有。南端的山峰可達2400m。

瓜達洛普山脈夏季高溫，秋季溫和涼爽，冬季到早春寒冷。暴風雪、凍雨或大霧可能在冬季或早春出現。冬春季常有大風警報。夏末，季風會催生雷暴。即便在夏天，夜晚也很涼爽。

## 地質

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瓜達洛普山脈主要由二疊紀沉積岩組成。儘管岩石現在所處的海拔已有上千米，德拉瓦盆地中形成岩石的沉積物是淺海環境的，位於當時的北美克拉通南緣。沉積環境可能與今日的巴哈馬群島或南佛羅里達很相似，溫暖的氣候和清澈的水體利於光合作用有機體生長和碳酸鹽礁形成。有機體死去、被埋藏後，海水中的碳酸鈣結合到貝殼中，形成石灰岩，保存了化石及其生態環境。德拉瓦盆地中的卡匹敦組碳酸鹽是現存出露於地表最大、最連續的史前石灰岩礁群之一。被埋藏的有機質形成石油和天然氣，這片地區有近25萬口油氣井。

形成於淺海的德拉瓦盆地基岩大約在新生代抬升。法拉龍板塊向美國西部下方俯衝的隱沒帶增厚了有浮力的陸殼，並使美國西南大部發生科羅拉多高原抬升。隨著法拉龍板塊在中晚新生代徹底潛沒，側向的壓力得以沿北美板塊西緣釋放，轉換板塊邊界在美國西部沿聖安德烈斯斷層出現。結果，科羅拉多高原沿側向延伸，沿盆地和山脈區的地殼伸展特徵形成了地形起伏和山地特徵，如瓜達洛普山脈以西的里奧格蘭德裂谷。與里奧格蘭德裂谷張裂相似的機制可能也發生於瓜達洛普山脈地帶邊緣地形起伏的形成，用洞穴沉積物反映的地下水層排水年代推測，其時間約在2000萬年前。

瓜達洛普山脈內部主要有一系列西北-東南走向的河谷，使得大量海岩得以出露。在乾旱、半乾旱的環境中，卡匹敦礁連續的石灰岩基岩形成大片突出懸崖，橫貫整個地形區。這些懸崖一般沿公園東緣出露。通過深裂縫循環的地下水溶解石灰岩並形成龐大的洞穴網，包括卡爾斯巴德洞窟國家公園。

## 生態

瓜達洛普山脈主要由3個主要的生態系統。其一，公園西緣展現沙漠鹽盤和礦物雜酚油荒漠，東部低海拔地區則被草原、沼澤松以及鱷皮圓柏和單子圓柏等刺柏覆蓋。其二，麥克垂克等東南端的峽谷則有楓樹、梣樹、北美黃橡和其它落葉樹。這些樹可以生長在沙漠中，水資源可由濕潤的高地在春季補充。其三，海拔2100m以上的山地則被更密集的西黃松、墨西哥白松和花旗松樹林覆蓋，也有少量顫楊。

瓜達洛普山脈有許多世界級洞穴，如卡爾斯巴德洞窟和1986年發現的龍舌蘭洞。古代居住於這裡的原住民主要有普韋布洛和莫戈隆人，19世紀則有阿帕奇和許多英裔囚犯。

## 基本資料

- 物資：yes
- label_position：top
- 岩石年代：二疊紀
- 國家：美國
- 長度：65
- 寬度：20
- 海拔：8751
- 岩石類型：碳酸鹽海綿礁複合體
- 山峰：瓜達洛普峰
- 座標：31°N 53°W
塔蒂文藝復興叢書

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塔蒂文藝復興叢書（英語：The I Tatti Renaissance Library）是哈佛大學出版社（Harvard University Press）出版的一系列書籍，本書致力於將義大利文藝復興時期的拉丁文學之重要作品向現代讀者呈現。本叢書書籍的排版形式皆為每頁左頁（verso）的文章為拉丁語原文，右頁（recto）文章為英語翻譯，這排版最初是由是由沃爾特·凱撒（Walter Kaiser）所提出，他是哈佛大學英語及比較文學教授、亦在1988–2002年擔任塔蒂別墅（Villa I Tatti）的理事長。哈佛大學歷史學教授詹姆斯·漢金斯（James Hankins）擔任總編輯。本叢書的目標是做為義大利文藝復興時期版的洛布古典叢書（Loeb Classical Library）。

書籍裡很多文章在本系列叢書出版前從未被翻譯成英語，本叢書系列期許可透過這些書籍提供的原始資料來增加一般民眾和非專業歷史學家對文藝復興的理解，從而了解文藝復興的思想提供理解思想家論點找到出路。

本叢書系列的書籍封面一致為淡藍色，類比洛布古典叢書書籍的紅色和綠色封面。然而，這些書籍在尺寸上更接近標準精裝書，而不像洛布系列書籍的袖珍書形式。本叢書系列字體為「ITRL」，是專為本系列書籍設計的字體，字體設計效仿文藝復興時期排版師尼古拉斯·詹森（Nicolas Jenson）的風格。

本系列書籍以閱讀方面容易理解而聞名。安東尼·格拉夫頓（Anthony Grafton）曾對此系列叢書立下評價：「雖然不具有完整的重要校注及文本考證，它們實在是很正確、就連標點符號都能淺顯易懂。英語翻譯異常的清晰、優雅又精確」。

## 外部連結

- The I Tatti Renaissance Library
- Villa I Tatti - The Harvard University Center for Renaissance Studies
混同層

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混同層（Mélange），又稱混雜岩，是一種大型角礫岩，它的基質是已經變形的細粒泥岩，並包含不同尺寸及不同岩性的岩石碎片，其特徵是缺乏連續的層理。混同層一般出現在造山帶中的逆沖斷層地區。但卻是在俯衝帶上方的增生楔中形成混雜物。其底下常有蛇綠岩套。

在活動大陸邊緣環境中形成的混同層，其規模較大,通常由變質的海洋地殼物質和被剪切斷層斷裂的大陸坡沉積塊組成。在板塊構造學説之前，這種地質混雜現象，尤其是藍閃石片岩（低溫高壓變質岩）與密度流造成雜砂岩的直接接觸很難用那時已知的地質機制來解釋。
立山高原巴士

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立山高原巴士是一條行走在富山縣中新川郡立山町內，行走於立山黑部貫光立山纜車美女平站和立山隧道無軌電車室堂站之間的巴士路線。路線由立山黑部貫光營運（啟用當初由立山開發鐵道營運）。

## 概要

該巴士路線是立山黑部阿爾卑斯山脈路線的一部分。全線行走在富山縣道6號富山立山公園線（立山收費道路）上。由於道路上有My car規制，一般乘客必須乘坐此巴士路線通過該道路（在夏天時期，富山地方鐵道會設有行走於富山站前至室堂站之間的夏山巴士）。巴士路線只於4月至11月之間行走，在冬季暫停服務。

另外，當立山黑部貫光立山纜車十分繁忙時，當時會安排從立山站前直達室堂站的直行巴士。

原本路線上使用柴油巴士（由日野汽車製。曾經使用富士重工業製的車身），現時開始轉換為混能巴士（日野S'elega）。

## 歷史

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- 1955年（昭和30年）7月1日 - 行走於美女平至弘法（現時：弘法停車場）之間的巴士路線開始營業。
- 1956年（昭和31年）9月10日 - 弘法至追分（現時：立山收費道路追分收費站）之間開始營業。
- 1958年（昭和33年）9月1日 - 追分至彌陀原之間開始營業。
- 1964年（昭和39年）6月20日 - 美女平至室道之間全線開通。
- 1971年（昭和46年）6月1日 - 立山黑部阿爾卑斯山脈路線全線開通。
- 1998年（平成10年） - 開始轉用混能巴士。

## 巴士站列表

美女平 - 山毛櫸坡 - 瀧見台 - 上之小平 - 弘法 - 追分 - 彌陀原 (立山) - 美松 - 天狗口 - ja - 室堂

- 在11月中旬至下旬，美女平至室堂之間中途不停站。
- 弘法巴士站只於6月下旬至11月上旬停靠。在停靠巴士站期間，八郎坂登山道（稱名瀑布 - 弘法巴士站之間）可讓遊人使用。
- 在弘法、彌陀原和天狗平各巴士站均可乘車和中途下車。
- 在山毛櫸坡、瀧見台、上之小平、追分、美松、天狗口各巴士站上沒有巴士站牌，並只可下車。另外，美松在春山滑雪期間中可乘車。

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- 美女平

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- 彌陀原 (立山)

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- 室堂

## 乘車方法

- 在美女平或室堂購入車票，然後可以乘車。
- 彌陀原和天狗平需要預約乘車，當中天狗平乘車前需要在「天狗平山莊」預約乘車，在該處可購買巴士車票。在中途下車時候，可於各設施預約乘車。
- 彌陀原每年都可在「彌陀原酒店」預約乘車，自從酒店在2020年起暫停營業後改變預約乘車的地方。
- 在弘法乘車時，當巴士上還有空位即可乘車。否則需要等待下一班巴士。中途下車的時候也是同樣處理。

## 雪之大谷

雪之大谷是在立山高原巴士於室堂前方，為一道全長約500米的雪牆。每年4月開業至6月下旬前會舉行「雪之大谷Walk」，在兩線車道中，一條行車線讓行人專用。

在2021年的「雪之大谷」中，為了紀念立山黑部阿爾卑斯山脈路線啟用50周年，現時兩線車道中，重現開業當初的一線車線。另外，在舉行「雪之大谷Walk」期間，富山縣礪波市舉行了礪波鬱金香博覽會，會場展示了以「雪之大谷」作為形象的「花之大谷」。

## 沿線風景

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- 仙洞杉（ja大樹）

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- 稱名瀑布

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- 彌陀原

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- 劍岳

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- 立山

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- 雪之大谷
大觀峰站

大觀峰站是位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺，立山黑部貫光立山隧道無軌電車和立山架空索道的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。

## 概要

車站大樓是一座混凝土製成的厚重建築物，大樓內設有觀景台和土產店。此站沒有餐廳，商店也比黑部平站的較小規模。但是，從此站的觀看的景色比較多，在觀景台上可遠眺黑部湖、後立山連峰和立山。也可看到大觀峰站下方的田圃平的谷地，該處有許多合花楸和山毛櫸樹等落葉喬木，因此在秋天可欣賞紅葉。

另外，由於車站建設在斷崖處，因此除了前往車站大樓屋頂的觀景台外，不能離開車站，實質上為轉乘車站。

- 構造：鋼筋混凝土建築物，地上三層，地下一層
- 設計：ja
- 構造：馬場設計事務所
- 施工：ja

## 歷史

- 1970年（昭和45年）7月25日 立山架空索道啟用。3個月前連接室堂至大觀峰之間的立山隧道巴士已經開業。
- 1996年（平成8年）4月23日 室堂至大觀峰之間的巴士改用無軌電車，成為了鐵道事業法下的鐵路車站。

## 圖庫

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- 車站大樓

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- 索道乘車處入口

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- 從車站望向針之木岳、蘇巴里岳、赤澤岳和黑部湖

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- 從大觀峰站望向外邊的景色

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- 從大觀峰站望向索道

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- 大觀峰站無軌電車乘車處

## 相鄰車站

立山黑部貫光：立山架空索道

大觀峰－黑部平

立山隧道無軌電車

室堂－大觀峰

- 在此站至室堂站之間，於2013年度前曾經設有雷殿站。

## 基本資料

- 公司色：FDA951
- 站名：大觀峰
- 圖片說明：從索道車廂內望向車站
- 日文原名：大観峰
- 平假名：だいかんぼう
- 羅馬拼音：Daikanbo
- 海拔：2,316公尺
- 位置：日本富山縣中新川郡立山町蘆峅寺
- 地理坐標：36°N 34°E
- 站體類型：地下車站（無軌電車）地面車站（索道）
- 啟用日期：1970年（昭和45年）7月25日
瓜達洛普世

瓜達洛普世（Guadalupian）是二疊紀的第二個世（統），舊稱為中二疊世（Middle Permian）。瓜達洛普世之前是烏拉爾世，之後是樂平世。它的名稱來自新墨西哥州瓜達洛普山脈，年代在272.3±0.5–259.8±0.4Mya。在這一世期間，獸孔目逐漸繁盛，發生了稱為奧爾森滅絕事件的小型滅絕事件和稱為卡匹敦期滅絕事件的大滅絕事件。

## 名稱與背景

瓜達洛普世是二疊紀的第二個世，也是中間一個世。現用名稱最早在1900年代初出現，被國際二疊紀地層學專門委員於1996年4月接受。不過，中國地質學界仍有將這一時期稱為「中二疊世」者。瓜達洛普世的名稱來自新墨西哥州瓜達洛普山脈，國際年代地層圖V2021/07將其年代訂正為273.01±0.14–259.51±0.21 mya。

## 分期

### 羅德期

羅德期介於272.3±0.5–268.8±0.5Mya。

奧爾森滅絕事件是一次世界範圍的陸生脊椎動物滅絕事件，發生於羅德期到沃德期。到二疊紀—三疊紀大滅絕前，動物群系都沒能從奧爾森滅絕事件中恢復過來。這次恢復的時間有爭議，有些學者指出它被延長了，直到三疊紀，長達3000萬年。

奧爾森滅絕期間發生了數起事件，最值得注意的是巨型獸屬的起源，該演化支包括哺乳動物的祖先。對最近於中國西大溝組發現的羅德期原始獸孔目爬行動物的研究，可能可以對該話題提供進一步證據。

### 沃德期

沃德期介於268.8±0.5–265.1±0.4Mya。

沃德期的基底可被定義為牙形石物種Jinogondolella aserrata化石首次出現的地層。該地層的全球參考剖面位於德克薩斯州瓜達洛普山脈的Getaway岩架。

沃德階頂端(即卡匹敦階下緣)被定義為牙形石物種Jinogondolella postserrata首次出現的地層。

### 卡匹敦期

卡匹敦期介於265.1±0.4–259.8±0.4Mya。

瓜達洛普世結束於不斷惡化的環境、日益嚴重的溫室效應和數個同時發生的滅絕事件中，這一時期大型恐頭獸亞目、部分陸地脊椎動物和海洋中一些無脊椎動物滅絕。它們稍後被新的類哺乳爬行類代替。

卡匹敦期滅絕事件與海洋的缺氧事件和海洋酸化有關，可能是由創造了峨眉山暗色岩的火山活動導致。這次滅絕事件可能和約1000萬年後規模大得多的二疊紀—三疊紀滅絕事件有關。

卡匹敦期海洋石灰岩的δ13C碳同位素水平激增。這個變化可以反映全球變冷。

這可能使得卡匹敦期末滅絕現象發生於大型䗴（Verbeekninidae）、大型雙殼綱（巨型雙殼翅蛤科）和皺紋珊瑚亞綱（衛根珊瑚科）等暖水物種。

### 其他劃分

有時使用的時代劃分有：

- Kazanian或Maokovian (歐洲) 270.6 ± 0.7–260.4 ± 0.7 Mya
- Braxtonian(紐西蘭) 270.6 ± 0.7–260.4 ± 0.7 Mya

## 氣候

瓜達洛普世的氣候與今日的中亞比較像。盤古大陸有著非常乾熱的夏天和非常嚴寒的冬天。沿海地帶則有熱帶季風與草原氣候。

瓜達洛普世前三分之二仍是溫和熱帶氣候。後來全球氣候變干，煤礦不再形成。氣候變化還使得新的四足動物、爬行動物、魚類、植物和無脊椎動物湧現。

在瓜達洛普世後三分之一，溫度也開始下降，許多珊瑚礁都枯萎了。激增的火山活動還使得空氣氧氣含量下降，帶來溫室效應和大滅絕。

## 生物多樣性

瓜達洛普世巨型獸屬成為陸上主要的優勢動物，取代了先前盤龍目的優勢地位。巨型獸屬從盤龍的楔齒龍類演化而來。巨型獸屬包括4個主要演化支：恐頭獸亞目、草食異齒亞目、肉食巴莫鱷亞目和肉食為主的獸齒類。在演化多樣性短暫爆發後，巨頭獸類在晚瓜達洛普世大量滅絕。

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二疊紀—三疊紀滅絕事件之前一次大型生物集群滅絕發生於273Ma的早瓜達洛普世。

這次滅絕也被稱為奧爾森間斷，曾被認為是化石的保留出了問題。自1990年代以來，它被重新命名為奧爾森滅絕事件。這次滅絕接近瓜達洛普世的開始，使得全球範圍內三分之二的陸生脊椎動物滅絕。末期全球生物多樣性迅速提升可能是填補空缺生態位的結果，瓜達洛普世末滅絕事件又使得吳家坪期生物多樣性大幅降低。

奧爾森滅絕事件的成因眾說紛紜。最可能的是氣候變遷，堪薩斯州的二疊紀地層展現了嚴酷的環境，氣溫高企、酸性降水很可能同奧爾森滅絕事件同時出現。仍不清楚這次氣候變化是自然變化的結果，還是受外部事件影響產生的。

## 基本資料

- time_start：273.01
- time_start_uncertainty：0.14
- time_end：259.51
- time_end_uncertainty：0.21
- timeline：Permian
- 名稱是否正式：正式
- 獲批名稱：1996
- 天體：地球
- 適用區域：全球(ICS)
- 適用時標：ICS時間表
- 地質年代單位：世
- 年代地層單位：統
- 下邊界定義：牙形石：Jinogondolella nanginkensis的首次出現
- 下邊界GSSP位置：美國德克薩斯州瓜達洛普山脈層型谷
- 下邊界GSSP位置：31.8767°N 104.8768°W
- GSSP批准時間：2001
- 上邊界定義：牙形石：Clarkina postbitteri postbitteri的首次出現
- 上邊界GSSP位置：中國廣西來賓市蓬萊灘剖面
- 上邊界GSSP位置：23.6953°N 109.3211°E
- GSSP批准時間：2004
蔡長昆

蔡長昆（1960年3月2日），臺灣政治人物，曾任雲林縣麥寮鄉鄉長。在擔任鄉長期間因涉賄選遭到解職，後又因貪污而被判刑。

## 政治生涯

2010年，蔡長昆當選麥寮鄉鄉民代表，2014年連任並當選鄉民代表會主席。2018年，時任麥寮鄉鄉長許忠富在選舉登記前夕宣布放棄連任，改由蔡長昆參選且只有其一人競逐，故只要獲得20%選票就能當選，因而引發爭議，但最終仍順利當選，並於2022年以二成四的得票率，連任。

## 涉法事件

2024年1月18日，蔡長昆於擔任鄉長期間因涉賄選遭解職。不久後因涉嫌在任職鄉長期間對綠能業者恐嚇、勒索而遭到收押。2025年4月16日，監察院通過彈劾，全案移送懲戒法院審理。經法院審理後，一、二審被依貪污治罪條例藉勢藉端勒索財物罪判處其5年6月有期徒刑、褫奪公權4年。2026年5月8日最高法院駁回上訴，全案定讞。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2010｜第十九屆麥寮鄉鄉民代表選舉｜麥寮鄉第一選舉區｜1,065｜11.86%｜

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2014｜第二十屆麥寮鄉鄉民代表選舉｜1,923｜16.94%

2018｜第十八屆麥寮鄉鄉長選舉｜雲林縣麥寮鄉｜8,068｜100%｜同額競選

2022｜第十九屆麥寮鄉鄉長選舉｜6,310｜24.66%｜因案解職

## 基本資料

- 職位：雲林縣麥寮鄉第18－19屆鄉長
- 任期開始：2018年12月25日
- 任期結束：2024年1月19日解職
- 前任：許忠富
- 繼任：邱良閱（代理）、許忠富（正任）
- 職位：雲林縣麥寮鄉鄉民代表會第20屆主席
- 任期開始：2010年12月25日
- 任期結束：2018年12月25日
- 出生日期：1960年3月22日
- 出生地：雲林縣麥寮鄉
- 其他政黨：（？－2022年）
- 子女：蔡梨美 (女)
- 學歷：雲林縣立麥寮高級中學
- past：雲林縣柯蔡宗親會（第14屆）理事長、麥寮鄉南六村巡守隊顧問、麥寮鄉民代表會（第19－20屆）鄉民代表、麥寮鄉民代表會（第20屆）主席、雲林縣麥寮鄉（第18－19屆）鄉長
- 副職2：雷忠儀
- 前任：許留賓
- 繼任2：韓青山
墨西哥—越南關係

墨越關係（越南語： Quan hệ Việt Nam – Mexico, 西班牙語：Relaciones México-Vietnam）是指越南和墨西哥之間的雙邊關係。兩國於1975年5月19日建交，目前兩國均為亞太經合組織及東亞－拉丁美洲合作論壇成員國。

## 歷史

兩國在19世紀均受到法蘭西第二帝國的政治影響，法國曾於19世紀60年代開始武裝干涉墨西哥，而越南也在法國皇帝拿破崙三世的領土蠶食中逐步成為法國的殖民地。1945年，越南脫離法國殖民統治獨立，此後，墨西哥於第一次印度支那戰爭、越南戰爭時均保持中立。但承認越南共和國並與之建交直至1975年南越覆亡。

1975年5月19日，墨西哥與越南民主共和國建交。而越南於同年在墨西哥城開設大使館。翌年，墨西哥在河內開設大使館，但四年後以經費原因裁撤。2000年10月，墨西哥重啟駐越大使館。隨著越南加入亞太經濟合作會議，墨西哥與越南的雙邊關係得到了顯著的加強。

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目前，越南駐墨西哥大使館也兼轄越南在瓜地馬拉、薩爾瓦多、宏都拉斯、巴拿馬與貝里斯的相關事務。2020年，越南在墨西哥第二大城市瓜達拉哈拉開設名譽領事館。

## 高層訪問

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1979年，越南總理范文同首次訪問墨西哥，2002年，潘文凱亦對墨西哥進行國事訪問。2017年，墨西哥總統恩里克·培尼亞·涅托在越南峴港參加當年的亞太經合組織峰會並訪問越南，期間他與越南國家主席陳大光舉行了會談。

## 旅行與簽證

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### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持墨西哥護照的墨西哥公民可以申請電子簽證入境越南，停留不超過30天。若前往富國島，可在島上免簽證停留30天。若墨西哥公民同時持有亞太經合會商務旅行卡，且該卡片為越南政府所認可（卡片背面「可通行國家（Valid For）」標記有「VNM」字樣）者，亦視同持用有效簽證，可以免簽證入境越南60天。

持越南護照及美國簽證或加拿大簽證，或享有美國、加拿大、日本、英國或申根區國家永久居留權的越南公民，以觀光、商務或過境為目的，可免簽證入境墨西哥。凡持越南護照及亞太經合會商務旅行卡，且該卡片為墨西哥政府所認可（卡片背面「可通行國家（Valid For）」標記有「MEX」字樣）者，亦視同持用有效簽證，以商務為目的也可以免簽證入境墨西哥90天。

## 經貿關係

越南與墨西哥均為跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）的成員。2018年，越、墨雙邊貿易額達到40億美元，墨西哥主要向越南出口龍蝦、魷魚、肉類產品、麵粉、拖拉機以及酒精製品。而越南則主要向墨西哥出口電子產品、紡織品。目前，越南是墨西哥在亞洲的第12大貿易夥伴。兩國已經簽署了建立協商機制的諒解備忘錄和教育和文化合作協議（2002 年）、技術和科學合作協定（2011 年）、農林協定（2011年）和經貿投資合作協定（2016年）等合作協議。

## 基本資料

- 墨西哥駐越南、大使館：越南駐墨西哥、大使館
室堂站

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室堂站曾是位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺，立山黑部貫光立山隧道無軌電車的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。車站鄰接立山高原巴士室堂巴士總站。該車站於2024年12月1日伴隨立山隧道無軌電車關閉而廢除。

## 歷史

- 1971年（昭和46年）4月25日 車站啟用。由於由時使用柴油巴士行走，因此當時為一座「巴士總站」。
- 1996年（平成8年）4月23日 立山隧道內的巴士服務轉為無軌電車，因此此站成為鐵道事業法下的車站。
- 2024年（令和6年）12月1日 伴隨立山隧道無軌電車關閉而不再適用鐵道事業法。

## 停靠此處的交通路線

- 立山黑部貫光
- 立山高原巴士（巴士路線）
- 富山地方鐵道
- 前往富山機場、富山站（室堂直通巴士）※季節性行走
- 前往黑部宇奈月溫泉站、宇奈月溫泉（高山Liner）※季節性行走，逢星期六及日行走

## 車站構造

車站大樓是一座三層高鋼筋混凝土建造的建築物。與立山隧道入口一體化構造。

- 1樓 無軌電車、立山高原巴士乘車處
- 2樓 餐廳
- 3樓 觀景台、步行道出入口

## 其他特徴

- 車站位於立山的室堂，為日本海拔最高鐵路車站（海拔2,450米）。如果計算索道在內，日本海拔最高車站是在中央阿爾卑斯觀光駒岳索道的千疊敷站（海拔2,611.5米）。
- 此站被選為第1回中部車站百選。

## 車站周邊

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- 立山酒店（鄰接室堂站）
- 室堂小屋
- 御庫裏池溫泉
- 地獄谷 (立山町)
- 奧大日岳

## 其他

室堂巴士總站內使用的自來水是來自建設立山隧道時，從破碎地帶噴出的泉水。

## 相鄰車站

立山黑部貫光：立山隧道無軌電車

室堂－大觀峰

- 在此站至大觀峰站之間，於2013年度前曾經設有雷殿站。

## 相關條目

- 日本鐵路車站列表 Mu
- 野邊山站 - 日本海拔最高車站（以JR集團車站與日本普通鐵路車站中計算）

## 基本資料

- 公司色：FDA951
- 站名：室堂
- 圖片說明：室堂總站和奧大日岳
- 日文原名：室堂
- 平假名：むろどう
- 羅馬拼音：Murodo
- 海拔：2,450公尺
- 位置：日本富山縣中新川郡立山町蘆峅寺櫸板
- 地理坐標：36°N 34°E
- 站體類型：地下車站
- 啟用日期：1971年（昭和46年）4月25日、1996年（平成8年）4月23日（成為無軌電車車站）
- 關閉日期：2024年（令和6年）12月1日
- 換乘交通：立山高原巴士（前往美女平站方向）
觀看次數最多的YouTube粵語音樂影片列表

粵語音樂影片在YouTube上的觀看次數（又稱點擊率、點擊次數）常被用以衡量粵語歌手及其音樂作品之流行程度。

YouTube是一個美國影片分享網站，於2005年在美國創立，香港版網站於2007年推出。

## 里程碑

2012年至2015年間，YouTube上觀看次數最多的粵語音樂影片是香港四人男子組合C AllStar發表於2010年的天梯。隨著香港女歌手G.E.M.於2014年因參加歌唱競賽我是歌手引發關注，其翻唱自香港樂隊Beyond的參賽歌曲喜歡你在2015年觀看次數超越天梯。於1993年發表、於2011年上傳至YouTube的Beyond作品海闊天空在2021年超越喜歡你。

第一部在YouTube上觀看次數突破一千萬的粵語音樂影片是C AllStar的天梯。截至2016年7月，共有8部粵語音樂影片的觀看次數超過一千萬。截至2021年10月，觀看次數超過一千萬的粵語音樂影片約有58部，其中香港樂隊Dear Jane以7部影片成爲千萬點擊MV數量最多的歌手單位。第一部在YouTube上觀看次數突破一億的粵語音樂影片是Beyond的海闊天空。

## 累計列表

本列表收錄於YouTube上累計觀看次數最多的20部粵語音樂影片。

排名｜影片｜歌手單位｜觀看次數（百萬）｜上傳日期｜備註｜資料來源

1.｜海闊天空｜Beyond｜176｜14 Sep 2011｜原影片發表於1993年

2.｜喜歡你｜G.E.M.｜113.3｜14 Aug 2014｜歌曲翻唱自Beyond 1988年歌曲

3.｜光輝歲月｜Beyond｜46｜12 Dec 2006｜演唱會版本原歌曲發表於1990年

4.｜你瞞我瞞｜陳柏宇｜40.1｜16 Nov 2009

5.｜記憶棉｜張天賦｜39.3｜2021年10月21日

6.｜越難越愛｜吳若希｜35.9｜9 Sep 2014｜電視劇《使徒行者》片尾曲

7.｜不許你註定一人｜Dear Jane｜35｜17 Oct 2013

8.｜高山低谷｜林奕匡｜34.9｜27 Apr 2014

9.｜哪裡只得我共你｜Dear Jane｜34.3｜8 Mar 2016

10.｜老派約會之必要｜張天賦｜31.5｜20 Jul 2022

11.｜反對無效｜張天賦｜30｜3 Jun 2021

12.｜Dear My Friend,｜姜濤｜29.5｜6 Aug 2021

13.｜追｜張國榮｜29｜19 Mar 2013｜原影片發表於1994年電影《金枝玉葉》主題曲

14.｜到此為止｜Dear Jane｜28.4｜8 Oct 2012｜翻唱自連詩雅2012年歌曲

15.｜夕陽之歌｜梅艷芳｜27.2｜2020年9月15日

16.｜忘記我自己｜HANA菊梓喬｜27.1｜19 Sep 2017｜電視劇《使徒行者2》片尾曲

17.｜傳聞｜周柏豪｜26.3｜28 Feb 2014

18.｜蒙著嘴說愛你｜姜濤｜25.8｜30 Apr 2020

19.｜到底發生過什麼事｜DearJane｜25.6｜25 Oct 2022

20.｜陀飛輪｜陳奕迅｜24.8｜4 Mar 2010

截至2026年7月6日

21.｜Megahit｜盧瀚霆｜24.3｜2021年9月22日｜ 22.｜E先生 連環不幸事件｜呂爵安｜23.2｜27 Jan 2021｜ 23.｜留一天與你喘息｜陳卓賢｜23.2｜2022年2月14日｜ 24.｜無盡｜Supper Moment｜23｜18 Dec 2013｜ 25.｜天梯｜C AllStar｜22.7｜25 Nov 2010

## 香港地區分年列表

年份｜排名｜影片｜歌手單位

2021｜1｜E先生 連環不幸事件｜呂爵安

2｜Dear My Friend,｜姜濤

3｜小諧星｜呂爵安

4｜不可愛教主｜盧瀚霆

5｜BOSS｜MIRROR

6｜戀愛預告｜姚焯菲

7｜Master Class｜姜濤

8｜係咁先啦｜MC $oHo & KidNey feat. Kayan9896

9｜反對無效｜張天賦

10｜Megahit｜盧瀚霆

2022｜1｜鏡中鏡｜姜濤

2｜留一天與你喘息｜陳卓賢

3｜作品的說話｜姜濤

4｜老派約會之必要｜張天賦

5｜飄流教室｜呂爵安、古巨基

6｜小心地滑｜張天賦

7｜Mr. Stranger｜盧瀚霆

8｜某種老朋友｜林家謙

9｜Elevator｜呂爵安

10｜賽勒斯的愛｜張敬軒

2023｜1｜世一｜張天賦

2｜Dummy｜姜濤

3｜再見 寧靜海｜陳卓賢

6｜隱形遊樂場｜張敬軒

7｜抽｜張天賦

8｜追｜姜濤

9｜LOVERSE｜呂爵安

2024｜1｜黑玻璃｜洪嘉豪

2｜永久損毀｜張天賦、陳蕾

3｜三生有幸｜周殷廷

4｜青春告別式｜張敬軒

5｜好得太過份｜姜濤

6｜黑月｜姜濤

7｜至少做一件離譜的事｜Kiri T

8｜隔牆有耳｜張天賦

9｜Every Single Time｜姜濤

2025｜1｜說謊者｜張天賦

2｜用背脊唱情歌｜gareth.t

3｜白果｜姜濤

4｜On a SunnyDay｜姜濤

5｜懷疑人生｜張天賦

7｜1994｜TYSON YOSHI & 周殷廷

9｜戀愛腦之死（翻唱）｜張天賦（原唱陳健安）

10｜你流淚所以我流淚｜Dear Jane

## 其他影片

### 動態歌詞影片

動態歌詞影片又稱lyrics video。

- 春嬌與志明：街道辦和歐陽耀瑩合唱；52.8M（截至2026年2月22日）

### 電影片段影片

- 天若有情；24.6M（截至2026年2月22日）

## 音樂影片達一千萬觀看次數的歌手

列表包括和其他歌手合作之作品，音樂短片只能算官方正式MV或官方歌詞版MV。

歌曲數量｜男歌手｜女歌手｜樂團

10｜陳奕迅張天賦(包括1首與陳蕾合唱)｜rowspan 無｜rowspan 無

9｜盧瀚霆｜rowspan 無｜rowspan 無

7｜姜濤｜rowspan 無｜rowspan 無

6｜周柏豪｜rowspan 無｜rowspan 無

5｜張敬軒｜rowspan 無｜rowspan 無

4｜林家謙(包括1首與陳凱詠合唱)呂爵安(包括1首與古巨基及1首與邱鋒澤合唱)洪嘉豪古巨基(包括1首與呂爵安合唱)｜連詩雅｜Supper Moment

3｜周殷廷陳卓賢吳業坤(包括1首與王灝兒合唱)湯令山｜rowspan 無｜C AllStar

2｜林奕匡張國榮｜鄧紫棋 吳若希王灝兒(包括1首與吳業坤合唱)菊梓喬(包括1首與王浩信合唱)陳凱詠(包括1首與林家謙合唱)謝安琪(包括1首與麥浚龍合唱)江海迦(包括1首與李幸倪合唱)李幸倪(包括1首與江海迦合唱)｜Beyond

1｜胡鴻鈞蘇永康陳柏宇符家浚黃明志鄭俊弘Heyo(包括1首與衛詩合唱)麥浚龍(包括1首與謝安琪合唱)王浩信(包括1首與菊梓喬合唱)古巨基(包括1首與呂爵安合唱)邱鋒澤(包括1首與呂爵安合唱)海鳴威(包括1首與泳兒合唱)許廷鏗王傑鍾一憲(包括1首與麥貝夷合唱)陳健安黃凱芹｜梅艷芳吳雨霏衛蘭(包括1首與24Herbs合唱)鄭欣宜鄭秀文谷婭溦衛詩(包括1首與Heyo合唱)泳兒(包括1首與海鳴威合唱)莫文蔚麥貝夷(包括1首與鍾一憲合唱)容祖兒Kiri T陳蕾(包括1首與張天賦合唱)｜ToNickRubberBand24HerbsTwins(包括1首與BOY'Z合唱)BOY'Z(包括1首與Twins合唱) Zpecial
麥格比·馬士基號

麥格比·馬士基號（Magleby Mærsk）由南韓的ill建造，全長399m，寬58m，吃水16m，其容量為18270 TEU，與另外19艘姊妹船一同打破於2012年1月下水的CMA CGM Marco Polo所創下的16020 TEU最大容量紀錄（隨後在2014年11月被中國遠洋海運集團旗下船隻CSCL Globe以18892 TEU打破），動力引擎為MAN-B&W 8S80ME-C9.2。麥格比·馬士基號註冊於丹麥，於2013年7月22日動工，2013年10月5日完工，2014年2月10日交付並投入服務。

## 基本資料

- display title：Magleby Maersk
- 說明：位於鹿特丹港的麥格比·馬士基號（攝於2015年11月4日）
- Ship country：丹麥
- Ship name：Magleby Maersk
- Ship owner：

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快桅
- Ship operator：

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快桅航運有限公司
- Ship registry：丹麥德拉厄
- Ship builder：大韓民國ill
- Ship original cost：$1.85億美元
- Ship yard number：4255
- Ship ordered：2011年2月21日
- Ship laid down：2013年7月22日
- Ship completed：2013年10月5日
- Ship acquired：2014年2月10日
- Ship maiden voyage：2014年2月10日
- Ship in service：2014年2月10日
- Ship identification：無線電台呼號: OWJI2。
- Ship status：服役中
- 分類：快桅3E級貨櫃船
- 類型：貨櫃船
- 排氣量：277814.6 T
- 長度：399.2m（Loa）、376.21m（Lbp）
- 舷寬：59m
- Ship draught：16m
- 深度：30.3m
- 功耗：73 rpm下 59360 kW
- 推進裝置：2×MAN-B&W 8S80ME-C9.2（動力引擎）、推進動力類型：固定螺距
- 速度：19kn（設計） 22kn（極限）
- 容納人數：18270 TEU、700 TEU（Reefers）
- 機組人員：19
萊恩·詹姆斯·葛達斯基

萊恩·詹姆斯·葛達斯基（Ryan James Girdusky），紐約市人，美國政治顧問、政治評論員、記者和作家。其專欄文章發表在《Daily Caller》、《美國保守派》、《華盛頓觀察家報》、《新聞週刊》等媒體上。

## 生平

畢業於皇后學院。曾當過皇后區青年共和黨的主席。

2019年2月，成為同一個美國新聞網的政治記者。

2020年，與哈蘭·希爾合著的《他們不願聽：菁英催生了國家民粹主義革命》（They're Not Listening: How The Elites Created the National Populist Revolution）出版。

2021年1月，在《美國保守派》上率先報導了對「林肯計劃」共同創始人約翰·韋佛的性騷擾指控。

2021年5月，成立「1776計劃政治行動委員會」，幫助全美各地拒絕在公立學校引入批判種族理論（CRT）的校董會候選人。

## 基本資料

- 原名：Ryan James Girdusky
- 性別：男
- 出生：紐約市
- 政黨：

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共和黨
- 母校：皇后學院
火星樣本分析設備

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火星樣本分析設備（Sample Analysis at Mars）英文縮寫「SAM」，是火星科學實驗室「好奇號」火星車上的一套儀器，主要用於分析大氣和固體樣本中的有機物和氣體。

它是由美國宇航局戈達德太空飛行中心、與大氣系統跨校實驗室（由法國國家科學研究中心和巴黎各大學聯合運營）相關的法國「大氣、環境暨太空觀測實驗室」、美國蜜蜂機器人技術公司以及許多其他外部合作機構共同開發。

## 儀器

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火星樣本分析設備由三種儀器組成：

- 四極質譜分析器（QMS）檢測從大氣中取樣的氣體或固體樣品加熱釋放出的氣體。
- 氣相色譜儀（GC）用於將複雜混合物中的單種氣體分離為分子成分，在質量範圍為2-535 道爾頓的質譜儀中分析產生的氣流。
- 可調諧雷射光譜儀（TLS）精確測量火星大氣層中二氧化碳（CO2）和甲烷（CH4）的氧和碳同位素比率以確定它們的地質性或生物性來源。

## 子系統

火星樣本分析設備還有三個子系統：「化學分離和處理實驗室」，用於濃縮和衍生有機分子樣品；「樣品作業系統」（SMS），將火星科學實驗室鑽機輸送的粉末傳送至火星樣本分析設備入口，並倒入74個樣本杯中的一個。然後，樣本作業系統再將樣本移至烘箱，通過加熱到1000攝氏度釋放氣體；氣泵子系統，則用於淨化分離器和分析儀。

位於密西根大學的 空間物理研究實驗室 製造了主電源、命令和數據處理單元、閥門及加熱器控制器、燈絲/偏置控制器和高壓模塊。非製冷紅外探測器則由波蘭唯銳科技公司（VIGO System）開發和提供。

## 時間表

- 2012年11月9日：一小撮細砂和塵埃成為第一份放入到火星樣本分析設備中的固體火星樣本，該樣本來自一處被稱為石巢的風蝕地面，之前化學與礦物分析儀曾在此進行過樣本礦物分析。
- 2012年12月3日：美國宇航局報告火星樣本分析設備檢測到水分子、氯和硫，然而，不排除有機化合物可能來自「好奇號」自身的污染。
- 2014年12月16日：美國宇航局報告說，「好奇號」探測車在火星大氣中檢測到可能是局部性的「十倍峰值」甲烷，「20個月內進行了十幾次」的樣本測量結果顯示，2013年末和2014年初甲烷含量有所增加，平均「大氣層甲烷含量為十億分之七」，但在此前後，平均讀數隻約為該水平的十分之一。此外，好奇號探測車分析了從其中一塊名為「坎伯蘭」岩石中鑽取的粉末，在粉末中檢測到高含量的有機化學品，尤其是氯苯。
- 2015年3月24日：美國宇航局報告首次檢測到加熱火星表面沉積物後釋放出的氮。硝酸鹽中的氮處於「固定」狀態，這意味著它是一種可供生物體利用的氧化形式，這一發現支持了古代火星可能適宜生命居住的觀點。
- 2015年4月4日：美國宇航局報告了根據「好奇號」探測車上樣品分析設備利用氙和氬同位素對火星大氣進行的研究，測量結果支持了火星早期歷史大氣層「劇烈」散失的推測，並與地球上發現的一些火星隕石中所含的大氣特徵一致。

火星大氣層中的甲烷測量值2012年8月至2014年9月，「好奇號」火星車。

「坎伯蘭」岩石樣本中的有機物檢測。

## 圖集

### 影片

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｜

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## 另請查看

- 熱釋氣分析儀 (鳳凰號登陸器)
- 尤里儀

## 外部連結

火星樣本分析設備

- 火星樣本分析設備 - 美國宇航局
- 火星樣本分析設備被安裝到火星車-美國宇航局
- 火星樣本分析設備組件，無側板
惠更斯隕擊坑

惠更斯隕擊坑（Huygens）是為紀念荷蘭天文學家、數學家暨物理學家克里斯蒂安·惠更斯而命名的一座火星撞擊坑。

該隕石坑位於雅庇吉亞區西經304.42度、南緯13.88度處，直徑約467.25公里（290.34英里）。

火星軌道探測器所拍攝照片中的分支通道引起了科學家們的關注，這些通道的存在有力地證明了火星表面曾經流動著很多的水，簡單生物體就可能曾生活在存在過水的地方。下方顯示了一組非常清晰的通道，它們均來自於高解析度成像科學設備拍攝的惠更斯隕擊坑邊緣。

在惠更斯隕擊坑邊緣的一座隕坑中發現了碳酸鹽（碳酸鈣或碳酸鐵），對邊緣的撞擊暴露了從形成惠更斯隕擊坑的大撞擊中翻攪出來的材料。這些礦物表明火星上曾經有一層稠密的二氧化碳大氣層和豐富的水分，這類碳酸鹽只在有大量水存在的情況下才會形成。它們是由火星勘測軌道飛行器上的緊湊型火星偵察成像光譜儀（CRISM）所發現，早前，該儀器曾探測到粘土礦物，而現在又在粘土礦物附近發現了碳酸鹽，這兩種礦物都形成於潮濕的環境。據推測，數十億年前，火星環境更溫暖濕潤，那時，碳酸鹽可能是由水和富含二氧化碳的大氣所形成，後來，碳酸鹽沉積物可能被掩埋了。現在，二次撞擊暴露了這些礦物，地球上也有大量石灰石形式的碳酸鹽沉積物。

## 圖集

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- 海盜1號拍攝的部分惠更斯隕擊坑拼接圖

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- 惠更斯隕擊坑地貌暈渲圖

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- 更斯隕石坑—標註出發現碳酸鹽的地方。

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- 熱輻射成像系統拍攝的惠更斯隕擊坑邊緣的分支河谷。

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- HiWish計劃下高解析度成像科學設備顯示的惠更斯隕擊坑坑底可能的岩脈。

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- 惠更斯隕擊坑東側邊緣流出的樹枝狀河道。

惠更斯隕擊坑的周邊。

## 另請查看

- 火星氣候
- 火星地質
- 高解析度成像科學設備
- HiWish計劃
- 熱液環流
- 撞擊坑
- 撞擊事件
- 火星撞擊坑
- 火星礦石資源
- 行星體系命名法
- 火星水文

## 基本資料

- titlecolor：FA8072
- coordinate_title：坐標
- 火星：13.9°S 304.4°W
- 直徑：467 公里
- 命名來源：克里斯蒂安·惠更斯
陳俊宏 (消防)

陳俊宏（1971年2月20日－1995年3月15日），臺灣雲林縣北港鎮人，消防人員，1995年在臺中市南區救火時殉身，於事發地不遠處的半平厝公園立銅像紀念。

## 殉身

陳俊宏服完兵役後，受大他四歲的兄長、消防員陳俊欽影響，考進警察學校當消防隊員。陳俊宏為警察學校警員班一三一期，1991年以優異成績分發到台中市警局消防隊服務任職四年期間，深入火場救災不下百餘次，其中以中英育樂大樓、合作暨觀光大樓、衛爾康餐廳大火等重大火災搶救工作均身先士卒，榮獲多項表揚。母親紀金鳳回憶，每次一見到面，難免會提醒他消防工作的危險性，尤其衛爾康西餐廳火警後，家人更關心他救災時的安全，但兒子總是很自豪地說他以救人為榮。

台中市消防三分隊長蘇國義回憶，隊員陳俊宏做事一向積極認真，而且有一名要好女友，聽說他正準備到女方家提親，預定1995年底結婚。1995年3月14日，因陳俊宏準備買結婚房，便和雙親、兩位兄長去看房子。

次日15日上午11時許，在南區忠明南路附近擺設檳榔攤的林姓男子，發現停業的夏威夷按摩中心一樓鐵捲門不斷冒煙，立刻打電話報案，並且通知附近商家、住戶逃避。夏威夷按摩院是從事色情泰國浴，於1993年12月24日被台中市府註銷其原先營業登記，由四旬的黃澄龍在1994年5月頂下該店營業後，因警方常來臨檢，生意奇差。2月21日，黃澄龍被剛出獄不久的新員工許旭鵬以十多刀殺死在店內廁所，劫走十多萬錢財。命案發生後，該店不再營業，但黃澄龍父親黃盾有時會在該店加蓋的頂樓內休息。11時20分，台中市警局消防隊勤工小隊首先出動兩輛消防車，由陳俊宏、廖謀宗等人先趕到場。陳俊宏路上恰好經過女友工作的中油加油站，兩人就揮手打招呼。

夏威夷按摩院火勢雖然不大，但由於該店外頭全部被廣告物封閉，加上內部通道狹窄，火場工作相當困難及危險。陳俊宏及數名警消、義消，從該店及隔壁住家三樓進入火場搜尋是否有人被困。義消大隊長林仁德表示，當陳俊宏搜尋完離開火場時，忽聽到有圍觀民眾高喊還有人被困在裡面，便冒險又揹著氧氣瓶衝回搜尋。這因為鄰居誤以為黃澄龍父親黃盾還在裡頭。長時間搜救後，陳俊宏發現其所配帶之空氣瓶供氣信號顯示不足，他示意同僚先行離開火場，並保護同僚退出火場，自己繼續找人。11時50分左右，部份警消、義消走出火場，傳出陳俊宏還困在三樓的消息，於是消防隊立刻呼叫雲梯車、工程車、十餘輛消防車及五輛救護車趕到現場支援及待命，由工程車先以怪手將按摩院二、三樓鐵窗、招牌拆除，部份消防隊員則繞到隔壁的忠明南路642號三樓，將與夏威夷按摩院相隔的浪板拆開一個大洞，進入火場搜尋陳俊宏。

近下午1點，消防隊員終於發現陳俊宏倒在三樓後方一間包廂前走道上，1時10分以雲梯車將兩名帶著醫療用具的護士送上三樓，為陳俊宏急救。1時26分，陳俊宏被送進救護車內，並由警車開道，火速送至中山醫學大學附設醫院，急救至下午4時57分，被宣告死亡。

陳俊欽回憶說，那時他準備打電話告訴祖父母這個噩耗，但拿著電話卡在公共電話旁邊徘徊許久，卻沒有勇氣去按鍵。

## 紀念

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消防隊在台灣銀行台中分行及中區郵政管理局設立捐款專戶，至1995年4月6日時報導時已獲新臺幣五百萬元。撫恤金、警察安全基金、公保給付、公教互助金、警察執勤特別給付則有六百五十餘萬元。4月11日，送葬車隊返回陳俊宏的家鄉北港鎮時，北港警方和本地的民防、義消出動車隊參加送葬隊伍，北港各界人士亦列隊向陳俊宏致上最敬禮，之後骨灰送到嘉義市普照寺供祀。

台中市議會通過為陳俊宏塑銅像，由時任國大代表的李明憲塑造銅像，完工後並請省長宋楚瑜及市長林柏榕題字與誌銘。1996年6月18日銅像於夏威夷按摩院不遠的崇倫公園（2018年已改名「半平厝公園」）揭幕時，由台中市代理市長林學正主持，觀禮者包括台中市義消大隊長林仁德、市議員林張久美、張宏年及台中市警局副局長張榮銘、消防隊長吳青芳及一百餘名警義消。逢1月19日消防節，台中市消防隊會去南區崇倫公園的陳俊宏銅像、北區英才公園的郭寬雄銅像獻花行禮。

1998年4月，時任警政署長的丁原進積極向內政部爭取因公殉職員警入祀忠烈祠機會，經內政部修改入祀規定後，加上上任不久的內政部長黃主文於新年期間慰問警察遺族受遺眷請求，於是1999年3月29日，陳俊宏等三十七名殉職警消入祀。臺中市忠烈祠入祀的消防、義消人員有陳俊宏、傅家森、郭寬雄、李啟榮等。

住在崇倫公園附近的作家石德華，2012年一天看到陳俊宏銅像，便感嘆有些人靈魂深處天生纏繞一股英雄氣，撰文投稿到《人間福報》。2014年，她出書《約今生》，收錄此文〈塑像〉。

## 基本資料

- 日語原文：陳俊宏
- 出生日期：1971年2月20日
- 出生地：臺灣省雲林縣北港鎮
- 逝世日期：1995年3月15日
- 逝世地：臺灣省臺中市南區中山醫學大學附設醫院
實踐系列衛星

實踐衛星（Shijian，SJ）是中華人民共和國研究和發展的一個龐大衛星系列，最早可以追溯到東方紅一號衛星的備份衛星。實踐衛星主要用於科學探測與技術試驗。

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## 衛星列表

序號｜衛星｜其他名稱｜用途｜研發機構｜發射時間（UTC+8）｜COSPAR ID｜衛星目錄序號｜運行軌道｜發射地點｜發射火箭｜衛星狀態

1｜實踐一號衛星｜1971-03-0320:03｜5007｜酒泉｜長征一號Y?｜廢棄

2｜實踐二號實踐二號甲實踐二號乙｜1979-07-2805:28｜酒泉｜風暴一號Y?｜發射失敗

3｜實踐二號實踐二號甲實踐二號乙｜1981-09-2005:28｜128451284312842｜酒泉｜風暴一號Y?｜廢棄

4｜實踐四號｜1994-02-0816:33｜22996｜西昌｜長征三號甲Y?｜廢棄

5｜實踐五號衛星｜中國空間技術研究院｜1999-05-1009:33｜25731｜太原｜長征四號乙Y2｜廢棄

6｜實踐六號衛星01組A, B｜上海航太技術研究院中國空間技術研究院｜2004-09-0907:14｜2841328414｜酒泉｜長征四號乙Y7｜廢棄

7｜實踐七號衛星｜上海航太技術研究院｜2005-07-0606:40｜28737｜酒泉｜長征二號丁Y6｜廢棄

8｜實踐八號衛星｜中國空間技術研究院｜2006-09-0915:00｜29385｜酒泉｜長征二號丙Y16｜已返回

9｜實踐六號衛星02組A, B｜上海航太技術研究院中國空間技術研究院｜2006-10-2407:34｜2950529506｜酒泉｜長征四號乙Y16｜廢棄

10｜實踐六號衛星03組A, B｜上海航太技術研究院中國空間技術研究院｜2008-10-2509:15｜3340833409｜酒泉｜長征四號乙Y22｜廢棄

11｜實踐十一號01星｜中國空間技術研究院｜2009-11-1210:45｜36088｜酒泉｜長征二號丙Y21｜廢棄

12｜實踐十二號衛星｜上海航太技術研究院｜2010-06-1509:39｜36596｜酒泉｜長征二號丁Y15｜廢棄

13｜實踐六號衛星04組A, B｜上海航太技術研究院中國空間技術研究院｜2010-10-0608:49｜3717937180｜酒泉｜長征四號乙Y23｜廢棄

14｜實踐十一號03星｜中國空間技術研究院｜2011-07-0612:28｜37730｜酒泉｜長征二號丙Y25｜廢棄

15｜實踐十一號02星｜中國空間技術研究院｜2011-07-2915:42｜37765｜酒泉｜長征二號丙Y24｜廢棄

16｜實踐十一號04星｜中國空間技術研究院｜2011-08-1817:28｜酒泉｜長征二號丙Y26｜發射失敗

17｜實踐九號A, B｜中國空間技術研究院｜2012-10-1411:25｜3886038861｜太原｜長征二號丙Y2｜廢棄

18｜實踐十一號05星｜中國空間技術研究院｜2013-07-1517:27｜39202｜酒泉｜長征二號丙Y23｜廢棄

19｜實踐十五號衛星｜上海航太技術研究院｜2013-07-2007:37｜39210｜太原｜長征四號丙Y11｜廢棄

20｜實踐十六號01星｜上海航太技術研究院｜2013-10-2511:50｜39358｜酒泉｜長征四號乙Y25｜廢棄

21｜實踐十一號06星｜中國空間技術研究院｜2014-03-3110:58｜39624｜酒泉｜長征二號丙Y27｜廢棄

22｜實踐十一號07星｜中國空間技術研究院｜2014-09-2813:13｜40261｜酒泉｜長征二號丙Y31｜廢棄

23｜實踐十一號08星｜中國空間技術研究院｜2014-10-2714:59｜40286｜酒泉｜長征二號丙Y32｜廢棄

24｜實踐十號衛星｜中國空間技術研究院｜2016-04-0601:38｜41448｜酒泉｜長征二號丁Y36｜已返回

25｜實踐十六號02星｜上海航太技術研究院｜2016-06-2911:21｜41634｜酒泉｜長征四號乙Y35｜使用中

26｜實踐十七號衛星｜中國空間技術研究院｜2016-11-0320:43｜41838｜地球靜止軌道｜文昌｜長征五號Y1｜使用中

27｜實踐十三號衛星｜中星16號｜中國空間技術研究院｜2017-04-1219:04｜42662｜地球靜止軌道｜西昌｜長征三號乙Y43｜使用中

28｜實踐十八號衛星｜中國空間技術研究院｜2017-07-0219:23｜地球靜止軌道｜文昌｜長征五號Y2｜發射失敗

29｜實踐二十號衛星｜中國空間技術研究院｜2019-12-2720:45｜44910｜地球靜止軌道｜文昌｜長征五號Y3｜使用中

30｜實踐二十一號衛星｜上海航太技術研究院｜2021-10-2409:27｜4933049382｜地球靜止軌道｜西昌｜長征三號乙Y83｜使用中

31｜實踐六號衛星05組A, B｜上海航太技術研究院中國空間技術研究院｜2021-12-1008:11｜4996149962｜太陽同步軌道｜酒泉｜長征四號乙Y47｜使用中

32｜實踐二十三號衛星｜上海航太技術研究院｜2023-01-0906:00｜5513155180｜地球靜止軌道｜文昌｜長征七號甲Y4｜使用中

33｜實踐十九號衛星｜中國空間技術研究院｜2024-09-2718:30｜61444｜近地軌道｜酒泉｜長征二號丁Y78｜已返回

34｜實踐二十五號衛星｜上海航太技術研究院｜2025-01-0704:00｜62485｜地球靜止軌道｜西昌｜長征三號乙Y104｜使用中

35｜實踐二十六號衛星｜哈爾濱工業大學、中國空間技術研究院和中國科學院長春光學精密機械與物理研究所｜2025-05-2912:12｜64199｜近地軌道｜酒泉｜長征四號乙Y62｜使用中

36｜實踐三十號衛星A, B, C｜上海航太技術研究院｜2025-11-1912:01｜665456654666547｜近地軌道｜酒泉｜長征二號丙Y?｜使用中

37｜實踐二十八號衛星｜中國空間技術研究院｜2025-11-3020:20｜66549｜地球靜止軌道｜文昌｜長征七號甲Y10｜使用中

38｜實踐二十九號衛星A, B｜上海航太技術研究院中國科學院微小衛星創新研究院｜2025-12-3106:40｜6730267403｜地球靜止軌道｜文昌｜長征七號甲Y7｜使用中

39｜實踐三十二號衛星｜2026-01-1700:55｜西昌｜長征三號乙Y115｜發射失敗

40｜實踐三十一號衛星｜上海航太技術研究院｜2026-06-1617:45｜西昌｜長征三號乙Y｜使用中
2022年美國眾議院選舉

2022年美國眾議院選舉在2022年11月8日舉行，決定美國國會眾議院的組成。選舉將在喬·拜登政府的第一任期中舉行，因此也被稱為中期選舉。眾議院所有435個席位將全部改選。全部競選者將根據各選區的選舉結果當選議員。此次選舉是第一次根據2020年選區重劃後按州分配席位的選舉。

## 背景

自2018年美國眾議院選舉以來，民主黨在眾議院占多數。2020年共和黨從民主黨手中奪得12個席位，但民主黨仍以222比213席占多數。

由於總統所在的政黨通常會在中期選舉中落敗，許多觀察人士預計民主黨會失去控制權。

## 結果

共和黨最終以222席對213席的微弱優勢擊敗民主黨，取得了眾議院控制權。微弱的席位優勢與選前的「紅色浪潮」預期形成了鮮明對比。

投票贊成彈劾川普並且挺過黨內初選的的兩位共和黨眾議員——華盛頓第4選區代表丹·紐豪斯和加利福尼亞第22選區代表大衛·瓦拉道——各自贏得連任。

民主黨國會競選委員會主席肖恩·派屈克·馬洛尼在紐約第17國會選區的眾議院選舉中落敗，這是1980年來首次有民主黨國會競選委員會主席輸掉自己的連任選舉。

## 基本資料

- 國家：United States
- flag_year：1960
- 類型：legislative
- 版式：no
- previous_election：2020年美國眾議院選舉
- previous_year：2020
- election_date：2022年11月8日
- next_election：2024年美國眾議院選舉
- 發行日期：2024
- seats_for_election：美國眾議院全部435個席位
- majority_seats：218
- 議員：

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共和黨
- 領袖：凱文·麥卡錫
- leader_since1：2019年1月3日
- 上屆選舉：213席，47.2%
- seats_before1：212
- 議員：222
- seat_change1：10
- swing1：2.8%
- 議員：

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民主黨
- 領袖：南西·裴洛西
- leader_since2：2003年1月3日
- 卸任選舉：222席，50.3%
- seats_before2：220
- 議員：213
- seat_change2：7
- swing2：3.0%
- 位置：民主黨連任 共和黨連任、民主黨新增 共和黨新增
- popular_vote1：54,227,992
- percentage1：50.0%
- popular_vote2：51,280,463
- percentage2：47.3%
- 頭銜：眾議院議長
- 類型：南西·裴洛西
- 類型：

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民主黨
- after_election：凱文·麥卡錫
- after_party：

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共和黨
陳霞林

陳霞林1834年6月15日－1891年10月22日，亦名希陶、桃源，字洞漁，又字篷源、蓬源，號問津，福建臺灣府淡水廳大稻埕（今臺灣臺北市大同區）人，籍貫同安西源鄉，清代舉人、官員、仕紳。曾任內閣中書、國史館校對、廣東省候補知府。因在中法戰爭期間協助辦理團練而被台灣巡撫劉銘傳賞賜。

## 家族

祖父陳鴻同，父親陳天來。家族原居於淡水拳山堡萬順寮，後遷居大稻埕獅館巷。陳霞林的堂弟陳儒林亦為官員，曾任內閣中書。

## 生平

陳霞林年少時拜大龍峒文人陳維英為師。咸豐四年（1854年）新任淡水同知丁曰健來到淡水廳，特別看中其才能，後拔得廳試第一。咸豐五年（1855年）中舉第66名，時年22歲。咸豐六年（1856年）擔任內閣中書、國史館校對，後成為候補知府，分發至廣東省補用。因曾在北京設置公館，故人稱「陳部爺」。同治七年（1868年）戊辰科挑取謄錄。建造台北城時，陳霞林也出錢出力，因而獲朝廷賞賜。

光緒十年（1884年）中法戰爭爆發，陳霞林向富戶籌借銀票二十萬兩，並辦理團練，防守滬尾海口。次年劉銘傳上其功，晉升為道員，賞戴花翎，三代二品封典。

光緒十七年（1891年）陳霞林奉命擔任廣東勸業道。八月，抵達廣州，九月二十日（就任前三天），染病逝於廣州，享年五十九歲。

## 遺跡

- 陳霞林之墓位於淡水興仁社區內。
- 紗帽山上仍留有陳霞林的舉人旗桿及陳霞林祖母李孺人之墓。
- 陳氏宗祠「陳德星堂」曾交由陳霞林管理，該堂已於1985年8月19日列為三級古蹟。

## 詩作

陳霞林的詩作目前僅存一首七言律詩〈淡水黃鑑澄之妻何氏〉。此詩原收錄於連橫《臺灣詩乘》，又記載於賴子清《臺灣詩海》，題作〈仰藥救夫〉。誤信刑夫測子平，從容就義出愚誠。可憐入地身先死，只望回天婿更生。鴆毒自甘心自苦，鴛儔為重命為輕。世間多少鬚眉輩，奇氣誰堪日月爭。

## 圖集

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- 陳霞林舉人旗桿

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- 陳霞林婢女周氏之墓

## 外部連結

陳霞林 國家圖書館 台灣記憶 民國92年12月

## 基本資料

- 出生日期：1834年6月15日
- 出生地：福建省臺灣府淡水廳大稻埕獅館巷（今臺灣臺北市大同區）
- 逝世日期：1891年10月22日
- 逝世地：廣東省廣州府
- 經歷：廳試第一、舉人第66名、內閣中書、國史館校對、廣東省候補知府、廣東省勸業道（任內前三日去世）
- 職業：文人、官員
- 官銜：賞戴花翎廣東補用道欽加三品銜
占賈導彈襲擊

占賈導彈襲擊（Gəncə bombalanmaları）是2020年10月第二次納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭期間，亞美尼亞與阿爾察赫方前後四次針對亞塞拜然占賈的導彈襲擊事件。

## 經過

2020年9月27日，第二次納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭於亞美尼亞與亞塞拜然爭議的納戈爾諾-卡拉巴赫爆發，同日亞塞拜然方對阿爾察赫首府斯捷潘納克特進行轟炸。約一週後（10月4日）亞美尼亞方對亞塞拜然第二大城、距納戈爾諾-卡拉巴赫接觸線約97公里的占賈發動導彈襲擊，造成1人死亡與超過30人受傷，阿爾察赫共和國總統阿拉伊克·阿魯秋尼揚警告亞塞拜然居民與軍隊離開占賈，隔日其發言人表示「再過幾天占賈將被轟炸到連考古學家都找不到。」阿爾察赫方指襲擊目標為占賈國際機場等被用於轟炸斯捷潘納克特平民的軍事設施，而非當地平民，亞塞拜然方回應占賈市內沒有軍事目標；第二次襲擊發生於10月8日，沒有紀錄人員傷亡，但有建築物與學校受到毀損；第三次襲擊發生於10月11日（雙方簽訂停火協議的隔天），造成10人死亡與40人受傷，受害者包括婦女與兒童，另有許多民宅受損；第四次襲擊發生於10月17日，擊中市內人口密集的區域，造成至少15人死亡（包括一名13歲的俄羅斯公民）與55人受傷。同年12月國際組織人權觀察報導指空襲共造成32名平民罹難。

## 還擊

10月14日亞塞拜然方稱其為報復第三次占賈襲擊，已摧毀了阿爾察赫部署於克爾巴賈爾區的導彈系統；10月17日亞塞拜然總統伊利哈姆·阿利耶夫表示已對同日發生的第四次占賈襲擊展開還擊，佔領了菲祖利等菲祖利區的數個城鎮。

## 反應

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亞塞拜然方強烈譴責襲擊，稱第三次襲擊為繼霍賈利大屠殺後再度發生針對亞塞拜然人的種族滅絕行動，總統阿利耶夫指第三次與第四次襲擊構成戰爭罪，若國際社會無相應反應，亞塞拜然將對亞美尼亞展開「懲罰」，亞塞拜然人權專員薩比納·阿利耶娃指控亞美尼亞支持恐怖主義。阿爾察赫方則列出了占賈市內軍事目標的清單，呼籲當地居民撤離占賈。

國際社會方面，土耳其譴責第三次與第四次襲擊，並指第四次襲擊構成戰爭罪。卡達、馬來西亞、瑞士、英國與日本駐亞塞拜然大使對第三次襲擊表達哀悼，歐盟對第四次襲擊表示譴責，聯合國秘書長安東尼歐·古特瑞斯也形容此舉為「無法接受」。

11月23日，土耳其籍的諾貝爾化學獎得主阿齊茲·桑賈爾為在第四次襲擊中喪失雙親的嬰兒哈蒂婭·沙赫納扎羅娃（Khadija Shahnazarova）開設了一銀行帳戶，捐贈大筆款項以資助其未來的學業。

## 基本資料

- 屬於：2020年納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭
- 位置：亞塞拜然占賈
- 日期：2020年10月4日、2020年10月8日、2020年10月10日、2020年10月17日
- 時區：UTC+04:00
- 死亡：32人
- 受傷：125人
- 主謀：亞美尼亞武裝力量、阿爾察赫武裝部隊
- 導彈襲擊：（首次與第二次）、飛毛腿飛彈 （第三次與第四次）
熱釋氣分析儀

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熱釋氣分析儀（Thermal and Evolved Gas Analyzer）英文縮寫「TEGA」是鳳凰號火星探測器上的一台科學儀器。鳳凰號探測器是美國宇航局一架於2008年登陸火星並成功運行的火星著陸器。熱釋氣分析儀的設計基於從失敗的火星極地著陸器中獲得的經驗。機械臂從火星表面採集的土壤樣本被輸送至熱釋氣分析儀，樣本在熱釋氣分析儀內烘箱中被加熱至約1000攝氏度，使揮發性化合物以氣體形式釋放，然後由質譜儀進行分析。質譜儀經過調整，可專門測量氧、碳、氮和較重氣體的同位素比率，檢測靈敏度可達億分之一。鳳凰號探測器熱釋氣分析儀有8台烤箱，足以容納8份樣品。

主要組件：

- 差示掃描量熱儀
- 質譜儀

土壤樣本由一條帶鏟子的機械臂送入到熱釋氣分析儀中。

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## 另請查看

- 化學與礦物分析儀
- 火星樣本分析設備
- 尤里儀
- 海盜號著陸器生物實驗 (海盜號)
- 火星探索計劃
法爾穆捷

法爾穆捷（Faremoutiers）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

法爾穆捷面積10.93，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

法爾穆捷的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

法爾穆捷的郵政編碼為77515，INSEE市鎮編碼為77176。

## 人口

法爾穆捷於2023年1月1日時的人口數量為3057人。

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早三疊世

早三疊世是三疊紀三個世之首，自早三疊紀Ma持續到中三疊紀Ma (百萬年前)。這一世的岩石統稱為下三疊統。

早三疊世是中生代的第一個世，它之前是樂平世(古生代晚二疊世)，之後是中三疊世。早三疊世可被分為印度期和奧倫尼剋期。印度期又可分為格里斯巴赫期和迪納爾期，奧倫尼剋期也可分為史密斯期和斯派思期。

下三疊統在以前也被稱為斯基泰階。在歐洲，下三疊統的大部分由斑砂岩統組成，它是一個陸上紅層的岩石地層學單位。

生物圈歷經早三疊世和一部分中三疊世，才從地球史上規模最大的滅絕事件——二疊紀－三疊紀滅絕事件中恢復過來。第二次滅絕事件——史密斯-斯派斯期邊界事件發生在奧倫尼剋期。

## 氣候

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早三疊世的氣候（特別是盤古大陸內部）相當乾旱少雨，沙漠廣布；極地則表現溫帶氣候。以菊石的分布為依據推測，共時來看，極地到赤道的溫度梯度相當平坦，可能使得熱帶物種可以輕易擴張到極地。

早三疊世大多數炎熱氣候都可能由西伯利亞暗色岩的火山活動導致，這也是二疊紀－三疊紀滅絕事件的主要成因，並加速了全球變暖的速度。研究發現早三疊世的氣候變化無常，常常出現相比之下幅度、速度都很大的溫度變化，引發史密斯-斯派斯期邊界事件。

## 生物

### 動植物相

二疊紀－三疊紀滅絕事件同時終結了二疊紀和古生代，使得倖存生物的生活相當艱難。

早三疊世的生物逐漸從滅絕事件中恢復過來，受滅絕事件嚴重程度和早三疊世嚴酷氣候的影響，恢復過程花了數百萬年。許多珊瑚、腕足動物、軟體動物、棘皮動物和其他一些無脊椎動物滅絕了。二疊紀南半球的植被由舌羊齒屬統治，三疊紀也不復存在了。輻鰭魚等其他種群似乎受到滅絕事件影響較小，體型似乎不是滅絕期間的選擇性因子。海洋中和陸地上的生態恢復呈現不同的模式。受大滅絕影響，早三疊世動物相缺乏生物多樣性，且高度同質。陸上生態恢復花了3000萬年。

#### 陸地生物群

最普遍的陸生脊椎動物是一種小型植食性動物——合弓綱水龍獸屬。水龍獸廣泛分布在盤古大陸上，很多人認為它是大滅絕後的先鋒生物(常被反對)。它和非哺乳類犬齒獸亞目的鼩龍獸屬和三尖叉齒獸屬同時出現於盤古大陸南部。主龍形類也在這時出現，代表性物種為引鱷屬(奧倫尼剋期-拉丁期)。這個群體包括鱷科和恐龍(包括鳥類)的祖先。恐龍形態類的腳印化石在奧倫尼剋期已有。

三疊紀剛開始時，植物相以裸子植物為主，後來在格里斯巴赫-迪納爾期生態危機階段快速變化為石松為主(如肋木屬)。這一變化與二疊紀舌羊齒屬植物相的滅絕剛好重合。在斯派斯期，植物相變回裸子植物和羊齒植物為主。這些變化反映全球降水和溫度的變化。

#### 海洋生物群

在海洋中，最普遍的早三疊世海生硬殼無脊椎動物是雙殼綱、腹足綱、菊石、海膽，以及幾種腕足動物。最早的牡蠣出現於早三疊世，生長在菊石的殼上。微生物岩礁很普遍，可能是因為與後生動物礁缺乏競爭。不過，在環境允許的情況下，短暫的後生動物礁在奧倫尼剋期重新出現了。菊石在大量死亡後，於早三疊世展現全面繁盛的狀況。

水生脊椎動物在大滅絕後發生分化。

魚類：典型三疊紀輻鰭魚類，如南方魚、比耶魚、古鯧屬、錐體魚屬、翼鱈屬、副半椎魚科和龍魚屬在靠近二疊紀-三疊紀交界處出現，而新鰭亞綱則在稍後才展現出高多樣性。許多魚類物種在早三疊世都有廣泛分布。腔棘魚綱多樣性達到峰值，並展現出多樣的生活姿態(叛逆腔棘魚屬)。軟骨魚綱有古貝茨無尖齒魚屬、滑齒鯊屬、部分板鰓亞綱等弓鯊目物種，以及尤金齒目最後的倖存者(卡士尼鯊屬、法登鯊屬)。

兩棲動物：相對大型的海生離片椎類兩棲動物，如隱次龍或旺扎螈，再印度期和奧倫尼剋期覆蓋了相當大的地域。這些鱷形兩棲類的化石分布在格陵蘭、斯匹次卑爾根島、巴基斯坦和馬達加斯加。

爬行動物：在海洋中，最早的水生爬行動物在早三疊世出現。它們的後代在中生代主宰了海洋。湖北鱷目、魚龍超目和鰭龍超目是奧倫尼剋期最早一批海洋爬行動物(如短吻龍屬、巢湖龍屬、歌津魚龍屬、湖北鱷、短尾魚龍屬、短頭魚龍屬、瞳龍屬)。其他海洋爬行動物，如長頸龍屬、瑞士龍屬、濾齒龍屬、楯齒龍目或海龍目則保持到中三疊世。安尼期的魚龍目海帝魚龍屬是最早的海洋主要掠食者之一，可以捕食與自身體型相近的獵物，它占據的生態位可以和今日的逆戟鯨比擬。

## 史密斯-斯派斯期邊界事件

早三疊世奧倫尼剋期發生一次重要的滅絕事件，其時間靠近史密斯期和斯派斯期的界限。這次滅絕事件的主要受害者是菊石和牙形石，以及幾種在二疊紀—三疊紀滅絕事件後倖存的古生代合弓綱物種，包括二齒獸類（比如三疊紀早期曾構成陸生動物四分之三的水龍獸）和獸頭類（如三疊紀早期的頂級掠食者麝喙獸）。在史密斯-斯派斯期邊界事件後，蜥形綱主龍類的偽鱷演替成為優勢陸生動物，魚龍和鰭龍等海洋爬行動物也在這次滅絕後迅速多樣化。

植物相也變化劇烈。它從印度期和史密斯期以石松(如肋木屬)為主，變為斯派斯期以裸子植物和羊齒植物為主。這些變化是全球氣溫和降水變化的反映。松柏門是中生代大多數時候的主要植物。直到最近，這次發生於約249.4 Ma的滅絕事件才得以確認其存在。

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史密斯-斯派斯期邊界事件與西伯利亞暗色岩的晚期噴發有關，反映為全球變暖。對牙形石氧同位素的研究發現，溫度可能在三疊紀最初200萬年迅速升高，最終使得史密斯期熱帶海平面溫度達到40°C。滅絕事件本身發生於晚史密斯期，當時全球氣溫又突然下降；不過僅靠氣溫不足以形成史密斯-斯派斯期邊界事件，還有好幾個其他因素同時起作用。

在海洋中，許多大型動物都不再分布於熱帶，僅剩一些大型魚類，和一些無法移動的軟體動物。只有能對抗高溫的物種存活了下來，約一半的雙殼綱物種滅絕。在陸地上，回歸線附近幾乎不存在肉眼可見的生物。

也存在生命迅速恢復的證據，儘管它們也僅是地方性的。有些地區有異乎尋常的高生物多樣性(如最早的斯派斯期巴黎生物區)，這支持複雜的食物網和多重營養級。

## 外部連結

- GeoWhen Database - Early Triassic
- Palaeos
- scotese

## 基本資料

- time_start：251.902
- time_start_uncertainty：0.024
- time_end：247.2
- caption_outcrop：下三疊統砂岩
- timeline：Triassic
- 年代地層名稱：上三疊統
- 名稱是否正式：Formal
- 天體：地球
- 適用區域：全球(ICS)
- 適用時標：ICS時間表
- 地質年代單位：世
- 年代地層單位：統
- 名稱是否正式：正式
- 下邊界定義：牙形石物種小欣德牙形石首次出現
- 下邊界GSSP位置：中國浙江梅山
- 下邊界GSSP位置：31.0798°N 119.7058°E
- GSSP批准時間：2001
- 上邊界定義：未正式定義
- 候選的定義上邊界：牙形石物種Chiosella timorensis首次出現、MT1n地磁帶的基底
- 上邊界GSSP候選：羅馬尼亞北多布羅加Desli Caira、中國貴州關嶺
聖奧古斯坦

聖奧古斯坦（Saint-Augustin）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

聖奧古斯坦面積10.37，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

聖奧古斯坦的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖奧古斯坦的郵政編碼為77515，INSEE市鎮編碼為77400。

## 人口

聖奧古斯坦於2023年1月1日時的人口數量為1888人。

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致狼子書簡

致狼子書簡是巴哈伊信仰的創立者巴哈歐拉所著的最後一本主要著作，在巴哈歐拉去世的前一年即1891年寫就。此書原是給被稱為狼子的伊斯法罕穆斯林神職人員謝赫·穆罕默德·塔基-納傑菲的書信。塔基-納傑菲出生於一個有權勢的神職人員家庭。巴哈歐拉稱呼他的父親謝赫·穆罕默德·巴吉爾為「狼」，因為他對伊斯法罕的殉道者在1879年被處死負有責任。該父子因為與巴哈伊的死爾有關爾為人所知。

## 內容

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在此書中，巴哈歐拉描述了諸如其在尼亞瓦蘭被捕、被鎖鏈捆綁，以及波斯駐君士坦丁堡大使館的成員關於他的陰謀詭計等歷史事件。書中的內容還包括他給土耳其官員Kamál Páshá關於他的政府召集的規劃世界語言和文字的會議的建議。在題為《神臨記》中，守基·阿芬第明確這次會面的日期定為1863年。

在這部著作中，巴哈歐拉大量引用了他自己先前啟示的經文。這使得大部分內容為其以前作品中表達的重要概念的摘錄總結。

## 外部鏈接

- Baháʼí Reference Library. Text of the English translation .
北美電話區號216

北美電話區號216是北美電話區號計劃（NANP）中覆蓋美國俄亥俄州凱霍加縣克利夫蘭市及其大部分內環郊區的電話區號。該區號是1947年建立的原始北美電話區號之一。

## 歷史

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在1947年10月公布的全國電話編號計劃初稿中，俄亥俄州被劃分為四個編號計劃區（NPA）。區號216被分配給了該州的東北部包括從洛蘭到楊斯敦的區域。

1996年，包括阿克倫、坎頓和揚斯敦在內的南部區域被賦予新的區號330。1997年，東部和西部區域被賦予區號440。區號216和440之間的分界線劃分方式讓區號440幾乎被一分為二，兩個部分僅由南部的一小部分連接在一起。

## 外部連結

- List of exchanges from AreaCodeDownload.com, 216 Area Code

伊利湖、519/226/548

41°N 30°W
馬拉迦大屠殺

馬拉迦大屠殺 (Մարաղայի կոտորած）是1992年4月10日（納戈爾諾－卡拉巴赫戰爭期間）亞塞拜然軍隊佔領納卡地區村落馬拉迦後對當地亞美尼亞人的無差別屠殺。1989年人口統計顯示馬拉迦人口為4660人，以亞美尼亞人為主，戰爭爆發後亞塞拜然封鎖納卡地區，並對亞美尼亞人展開攻擊，據人權觀察統計事發當下馬拉迦的村民約有500人，4月10日上午亞塞拜然方進攻時，當地亞美尼亞守軍不敵而撤退至附近高地待援，並通知居民撤退，滯留者多為年長或行動不便者，亞塞拜然佔領該村後有至少57名村民被殺，被害者包括婦女、老人與兒童，城鎮中大部分的民宅也遭縱火焚毀。大赦國際報導則指有超過百名村民受虐而死，且多人屍體的頭或四肢被鋸斷，另有53人遭擄走，其中19人下落不明。此事件被視為亞塞拜然方對霍賈利大屠殺的報復行動。

隔日亞美尼亞方即奪回馬拉迦，但兩週後亞塞拜然方再次劫掠馬拉迦並擄走13人為人質，剩餘居民被迫逃離，全村遭徹底摧毀。戰後此地為亞塞拜然方控制，村民在附近重建了新的村落「新馬拉迦」（Nor Maraga），並設有紀念此屠殺事件的紀念碑。支持亞美尼亞方的英國上議院議員卡羅琳·考克斯親至馬拉迦調查此屠殺事件，稱其構成反人類罪，呼籲國際社會對亞塞拜然進行制裁。

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- 新馬拉迦村的一座紀念碑

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- 新馬拉迦村的一座紀念碑

## 基本資料

- 位置：納戈爾諾-卡拉巴赫馬拉迦
- 目標：當地亞美尼亞人
- 座標：40°N 19°E
- 日期：1992年4月10日
- 死亡：43人 - 超過百人
- 受傷：不明
- 主謀：亞塞拜然武裝力量
沙柳南路站

沙柳南路站是一個位於中國天津市東麗區萬新街道介於天增路與天增東路之間的津濱大道，屬於天津地鐵4號線與10號線的地鐵換乘站。

## 車站構造

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4號線沙柳南路站為地下二層車站，沿沙柳南路東西向布置，站廳位於地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機等自助服務設施。站台位於地下二層，為島式站台，設有全高式屏蔽門。10號線沙柳南路站為地下三層車站，沿雅樂道東西向布置，站廳位於地下一層，站台位於地下三層，為側島式站台，設有全高式屏蔽門。4號線與10號線可於站台中部兩組樓梯進行雙向垂直換乘，10號線兩側站台換乘通道呈「L」形，乘客也可利用地下一層進行站廳換乘。

## 車站出口

沙柳南路站目前開放6個出口，各出口及周圍設施如下所示：

出口編號｜照片｜地點｜可到達目的地

天津地鐵站廳

A｜津濱大道東南側｜舒暢園、東城家園

B｜津濱大道北側｜融創融園

B｜津濱大道北側｜軍苑小區、萬新街道辦事處

C｜津濱大道南側｜天增路

天津地鐵站廳

D｜津濱大道南側

F｜津濱大道南側｜金茂覽秀城

註=升扶

## 接駁交通

接駁交通列表

## 基本資料

- 日語原文：沙柳南路
- 英文名稱：SHALIUNANLU
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：天津市東麗區萬新街道
- 位置：介於天增路與天增東路之間的津濱大道
- 座標：39.11637°N 117.28285°E
- 擁有者：天津地鐵：中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司、天津地鐵：天津軌道交通集團有限公司
- 運營者：天津地鐵：天津致新軌道交通運營有限公司、天津地鐵：天津致誠軌道交通運營有限公司
- 途經線路：天津地鐵
- 平台：天津地鐵：1座島式月台、天津地鐵：2座側式月台
- 股道：4條
- 換乘交通：公交站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：天津地鐵：2021年12月28日、天津地鐵：2022年11月18日
- 首班車：往4：06:41、往4：06:00
- 末班車：往4：23:19、往4：22:31
通梁保安宮

通梁保安宮，亦作通樑保安宮，俗稱大王廟，古名保孜宮，臺灣澎湖縣廟宇，白沙鄉通梁村公廟，通梁澳角頭廟，主祀康府王爺。廟埕連結知名觀光勝境通梁古榕。

## 沿革

早期文獻常見「通樑」、「通梁」交錯並陳，今已定名「通梁」。「通梁」位於白沙島至西端，與西嶼島相隔吼門水道南北相望，約莫於明朝萬曆、天啟年間已有來自福建漳州的移民遷入，其村里名稱源自於聚落所建造房舍屋頂，其梁柱（梁柱）多由福建經海運而來，故取「通梁」之名，示不忘本。通梁在清領時期之初屬「瓦硐澳」管轄，嗣後人口漸眾，雍正五年（1727年）後自成「通梁澳」，並以通梁為澳社中心；日治時期先後改隸「頂山澳務署」、「白沙莊」；1945年二戰之後，通梁一度和大倉村（大倉嶼）合併，後又獨立一村，延續至今。

通梁保安宮確切開基年份不詳，主祀康府王爺，相傳乃由先民自中國大陸遷奉而至，但相傳建廟之際（約在明朝崇禎、南明永曆年間），保安宮原奉黑府千歲為主祀神明，後因神明降示，改以康府王爺為主神，康府王爺因時時顯靈，化解疾病、風土、地理等疑難雜症，甚為靈感，深受居民虔敬愛戴。

通梁保安宮於清領時期、日治時期的修建次數悉咸失載，僅知大正15年（1926年）大木匠師謝自南曾有參與修建工程，而根據民國84年（1995年）〈保安宮重建落成碑記〉，曾述保安宮原名保孜宮，但確切更名時間不詳，約略可知民國54年（1965年）全村戮力修建之時，仍作保孜宮。歷經三十年歲月，保安宮又顯老態，通梁鄉佬復組織重建委員會，並於民國82年（1993年）桂月興工，順利於民國84年（1995年）落成，即為今貌，該廟舍雕梁畫棟，與廟埕通梁古榕交映成輝，八方旅客雲集，香火亨旺，可謂相得益彰。

## 文物

### 德普環澎匾

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通梁保安宮內藏「德普環澎」一匾，上款：「道光丙申年梅月吉旦」、下款：「弟子林瑤璞重脩」，其中道光丙申年即道光十六年、公元1836年，為保安宮內所存最早文物；林瑤璞出世於嘉慶年間，世居通梁，家境殷實，今有通梁林家古宅，2007年11月21日登錄為澎湖縣歷史建築，得以窺見當年興旺之一斑。

### 神明感應匾

匾詞：「神明感應匾」；上款：「光緒戊子年秋吉旦」，下款：「總兵銜補用副將臺灣城守營參將信官胡德興」、「鹽運使銜補用道臺灣府知府信官程起鶚」敬立。

清領時期光緒十一年（1885年），臺灣、澎湖地區捲入西仔反（清法戰爭）戰事，戰事結束之後，清廷遂於光緒十三年（1887年）在臺灣獨立設「福建臺灣省」，開始在臺灣實施「土地清丈」、「開山撫番」等政策，接連引起各地強豪對政府不滿、糾紛時有頻傳，光緒十四年（1888年）臺東地區爆發大莊事件，清廷為了鎮壓動亂，乃派威定輪（西式輪船）載隊預定前往臺東登陸以武力降伏民亂，途中經行澎湖海域，因風浪過大、操縱不易導致觸礁沉沒，澎湖水師鎮都司李培林緊急派船搜救，此次船難造成四百餘人喪生，僅五十餘人獲救，包括台灣知府程起鶚、參將胡德興兩位高官。程起顎、胡德興獲救之後，將倖存恩德歸功於通梁保安宮康府王爺庇佑，遂聯名敬獻「神明顯應」一匾，以誌銘謝不忘。

## 分火

- 道光十二年（1832年），里人陳登遷居臺灣，隨身攜帶通梁保安宮香火袋，遂分火至梧棲，立梧棲順安宮。
- 大正13年（1924年），通梁人陳芳、鄭場、鄭齊、鄭真達等遷居高雄，引保安宮香火分靈於高雄自宅供奉，並民國40年（1951年）間興建宮廟，即高雄鹽埕頂堡保安宮。

## 圖輯

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- 通梁保安宮榕樹群前南側堤岸

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- 保安宮與榕樹空拍圖

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- 榕樹頭

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- 廟宇立面入口

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- 神明廳

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- 康府王爺等像