湯澤站

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湯澤站是位於秋田縣湯澤市表町二丁目2番10號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站。

## 歷史

此站是在1905年（明治38年）7月5日，由國鐵奧羽南線院內站延伸至此站而啟用。在啟用當初是奧羽南線（從福島站出發）的終點站。在2個月後，即1905年（明治38年）9月14日，此站至橫手站之間啟用，奧羽本線全線開通。此站由奧羽南線的車站變成為奧羽本線的車站。

在1928年（昭和3年）8月10日，雄勝鐵道從此站至西馬音內站之間開業，成為轉車站。該線在1973年（昭和48年）4月1日廢止。

### 年表

- 1905年（明治38年）
- 7月5日：官設鐵道（後來成為國鐵）奧羽南線院內站至此站開通，此站啟用。當時車站位於雄勝郡湯澤町 (秋田縣)。
- 9月14日：此站至橫手站之間開通，福島站至青森站之間全線開通。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為奧羽本線車站。
- 1928年（昭和3年）8月10日：雄勝鐵道此站至西馬音內站之間開業，此站成為了轉乘站。
- 1936年（昭和11年）6月9日：舉行車站大樓落成典禮。
- 1944年（昭和27年）5月1日：雄勝鐵道改變公司名稱為羽後鐵道。
- 1955年（昭和30年）12月20日：舉行改建貨物存放區和跨線橋落成典禮。
- 1973年（昭和48年）4月1日：雄勝線廢止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2004年（平成16年）4月1日：取消輪班工作，在早上和晚上沒有車站職員當值。
- 2006年（平成18年）
- 3月24日：關閉「綠色窗口」，同日「你好售票機Kaeru君」開始運作（但是以「綠色窗口」的名義繼續運作）。
- 11月30日：由JR直營的居酒屋「あがしこ」結業。
- 2009年（平成21年）
- 9月30日：由JR直營的漢堡店「パナデリアアッキー」結業（橫手店也同日結業）。
- 10月：2、3號月台上的候車室重建完畢。
- 2012年（平成24年）2月22日：「你好售票機Kaeru君」被指定席售票機取代。
- 2014年（平成26年）
- 7月25日：舊車站大樓關閉，指定席售票機（-19:30）也停用。
- 7月26日：隨著進行東西閘外行人通道和跨站式站房工程，臨時車站大樓開始使用。
- 8月1日：在舊車站大樓撤走後，東西閘外行人通道和跨站式站房開始動工。
- 2015年（平成27年）
- 10月31日：部分東西閘外行人通道和跨站式站房啟用。
- 11月28日：東西閘外行人通道和跨站式站房全面啟用。

## 車站構造

車站是一座地面車站（跨站式站房），設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。此站曾經有4號月台，該月台為羽後交通雄勝線的月台。

此站是直營車站，在早上和晚間沒有車站職員當值（職員當值時間：6:10～20:30）。在冬季，由於需要配備除雪職員，因此全日都有車站職員當值。此站也是管理車站，負責管理院內站至下湯澤站之間各站。閘口業務由6:30至19:30之間。此站內設有綠色窗口（營業時間：6:20～18:00）、自動售票機（運作時間：6:30～19:30）。在該時段外，需要向車長購買車票。在一人控制（沒有流動檢票員）時，此站會以無人車站作為標準處理。

在候車內設有商店「NewDays KIOSK」（營業時間：7:00～18:45），為同店在東北地方第2間商店。此站可以使用Suica。另外，若購買往仙台、東京方向（經大曲或新莊）的來回JR車票，該乘客可以免費使用「小町停車場」（可容納30架車）。

隨著進行車站大樓重建，站前廣場也進行工程。在舊車站大樓位置，即是現時的東出口外設有的士站、迴旋路和一般車輛停車場，新設的西出口設有小規模的迴旋路，可供一般車輛進行上下客。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■奧羽本線｜上行｜新莊、山形方向

2、3｜下行｜大曲、秋田方向

參考※在3號月台可由兩方向進站和往兩方向出發。

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- 閘口（2016年12月7日）

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- 1號月台（2016年12月7日）

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- 2、3號月台（2016年12月7日）

## 使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為602人。

以下列出近年乘車人次變化：

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜1,077

2001年（平成13年）｜1,068

2002年（平成14年）｜1,000

2003年（平成15年）｜960

2004年（平成16年）｜855

2005年（平成17年）｜821

2006年（平成18年）｜790

2007年（平成19年）｜783

2008年（平成20年）｜761

2009年（平成21年）｜716

2010年（平成22年）｜689

2011年（平成23年）｜685

2012年（平成24年）｜693

2013年（平成25年）｜736

2014年（平成26年）｜705

2015年（平成27年）｜705

2016年（平成28年）｜675

2017年（平成29年）｜652

2018年（平成30年）｜631

2019年（令和元年）｜602

## 車站周邊

此站周邊是湯澤、雄勝區域的商業地段。但是現時車站周邊的發展開始衰退。Sun Road、柳町（曾經有ja百貨店）等商店街都已經結業和規律縮小。於站前繁榮的象徴商店吉之島在2005年2月結業。現時只有由當地的超級市場和Bifure繼續營業。

現時的商業設施集中地均位於國道398號（湯沢交匯處 (秋田縣)周邊），在此站較遠處的郊外地區開設了一些大型商店，例如AEON湯澤購物中心。在國道13號上還有一些商店。

另外，湯澤市計劃在2020年度至2030年度之間，把湯澤市管理的公共設施集合在一起，計劃建設一個綜合設施。

另外，此站距離市政廳和公園等公共設施大約10至15分鐘步行距離。

- 秋田縣道185號湯澤停車場線
- 國道13號
- 湯澤郵局
- 藥王堂湯澤田町店
- Bifure湯澤店
- 湯澤警署
- FM Yutopia（社區電台廣播，位於Sun Road商店街內）
- 米利秋田湯澤店
- 湯澤市政廳（在2014年建設了新廳舍）
- 中央公園
- 湯澤城址
- 秋田銀行湯澤分店
- ja湯澤分店
- ja湯澤分店

## 巴士路線

所有路線均由羽後交通營運。在車站附近設有「湯澤站前」和「湯澤站前角」（從車站步行2分鐘至國道13號上）兩個巴士站，不同路線停靠不同的巴士站。另外，在國道13號南邊步行10分鐘即可到達湯澤營業所，該處有包括中距離巴士路線等，大部分巴士都在該處出發。

- 高速巴士
- 仙台線「綠線號」（湯澤站前角）…與JR巴士東北聯營。在湯澤為起點的班次，每日兩公司各有1班。
- 湯澤 - 秋田線（湯澤站前角）…與秋田中央交通聯營。每日羽後交通設有3班，秋田中央交通設有2班。
- 一般巴士路線
- 小安峽溫泉線
- 橫手、湯澤線
- 西馬音內線等

## 其他

- 此站曾經是臥鋪特急與特急的停車站，為一個主要車站。現時市內沿線自治體都有請求希望山形新幹線延伸至此地區。
- 在自動售票機「你好售票機Kaeru君」導入後，此站的綠色窗口。當時湯澤市長鈴木俊夫向JR東日本表示「湯澤站正邁向成為無人車站」，並要求不要結束綠色窗口。結果，「綠色窗口」的名稱與空間仍然存在，但是沒有真正有職員的窗口。
- 由於晚間沒有車站職員當值，因此造成安全問題，當地居民成立了自衛隊，在深夜時段於車站協助學生。
- 此站是週末通票（前稱：六、日車票）使用範圍的最北車站，為秋田縣內唯一可購買該票的車站。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■奧羽本線

□快速（只有早上下行1班）

湯澤→十文字

■普通

上湯澤－湯澤－下湯澤

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：西出口（2024年4月21日）
- 日文原名：湯沢
- 平假名：ゆざわ
- 羅馬拼音：Yuzawa
- 電報碼：ユワ
- 位置：日本秋田縣湯澤市表町二丁目2番10號
- 地理坐標：39°N 9°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1905年（明治38年）7月5日
- 2019：602
- 全寬備註：直營車站（管理車站）、設有綠色窗口