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特種部隊軍團

墨西哥特種部隊軍團（Cuerpo de Fuerzas Especiales，簡稱：COIFE）是墨西哥陸軍所屬的特種部隊，由6個營所組成。該部隊的前身為特種部隊空中機動群（Grupo Aeromóvil de Fuerzas Especiales，簡稱：GAFE）。

特種部隊軍團分為「常規」、「中級」和「資深」三個級別的隊伍，其中「常規」士兵主要擔任輕裝步兵的角色，「中級」士兵負責人員培訓。特種部隊高級司令部（Fuerzas Especiales del Alto Mando），是墨西哥的第1層級（Tier One）特種部隊，專責執行國家級的隱蔽行動，其隊員均來自特種部隊軍團的「資深」隊員。

特種部隊軍團的座右鉻是「一切為了墨西哥」（Todo por México），該部隊的定位相當於美國陸軍特種部隊（綠扁帽部隊）。

## 歷史

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GAFE的前身是於1986年成立的「快速干預部隊」（Fuerza de Intervención Rápida），當時的墨西哥政府為了讓國際足總世界盃決賽能順利舉行，因此創立了該部隊。同時由法國國家憲兵干預組（GIGN）負責訓練該部隊使用特種武器及反恐戰術。1999年6月1日，部隊名稱被改為「GAFE」，並在2013年由其原本的師級單位擴編成為墨西哥陸軍的一個軍團。2004年開始改為現稱，「COIFE」。

1994年，GAFE參與了在恰帕斯州清剿薩帕塔民族解放軍的作戰，但墨西哥政府並沒有就該次軍事行動知會過大眾。消息指GAFE在1990年代曾接受以色列特種部隊和美國特種作戰部隊的突擊隊和城市戰訓練，項目包括快速部署、槍法、伏擊、反情報和威嚇戰術等。數名隊員還曾經在西半球安全合作學院進行過針對進階拷問技巧和心理戰的訓練。

目前特種部隊軍團專責於在墨西哥毒品戰爭中打擊各個派系的販毒集團，當中有不少知名的販毒首腦已經被他們抓獲。

## 爭議

1994年，薩帕塔民族解放軍佔據了墨西哥南部恰帕斯州的數個小鎮，於是墨西哥政府派遣GAFE清剿這些叛軍。數小時後，30名叛軍被擊斃，其餘則被生擒。後來叛軍的屍體被發現棄置在一條河岸上，他們的耳朵和鼻子都被割掉。

1999年，34名叛逃的GAFE士兵投靠海灣販毒集團，並成為了該集團的武裝人員。海灣販毒集團後來演變成惡名昭彰的洛斯哲塔斯。據稱洛斯哲塔斯還會招募墨西哥和外國的軍人（如美國陸軍士兵和瓜地馬拉凱比里斯特種部隊幹員），以及腐敗警察和街頭幫派成員等。其成員會以各種殘酷的拷問方式和心理戰術威懾對手和無辜平民。截至2011年，34名投靠洛斯哲塔斯的前特種部隊軍團成員只餘下10人仍然被通緝，其餘大部份投靠哲塔斯的前隊員已被墨西哥軍方、聯邦警察以至是特種部隊軍團生擒或擊斃。

2013年10月2日，特種部隊軍團的便衣隊員被指控在一場由無政府主義青年組織發起的示威遊行中煽動人群，以令警方能夠以此為藉口清場。

## 訓練

自成立以來，特種部隊軍團已接受多支特種部隊和特種警察的訓練（包括法國國家憲兵干預組、以色列特種部隊和美國陸軍特種部隊等）。1998年，墨西哥陸軍創立「特種部隊軍事學校」（Escuela Militar de Fuerzas Especiales），並在2002年5月1日改為「特種部隊訓練中心」（Centro de Adiestramiento de Fuerzas Especiales）。其基礎特種部隊課程長達6個月。

### 編制

- 第1特種部隊旅
- 第1特種部隊營
- 第2特種部隊營
- 第3特種部隊營
- 第2特種部隊旅
- 第4特種部隊營
- 第5特種部隊營
- 第9特種部隊營
- 快速應變營
- 第3特種部隊旅
- 第6特種部隊營
- 第7特種部隊營
- 第8特種部隊營
- 額外73個位於全國各地的獨立特種部隊營

## 已知裝備

### 個人武器

#### 手槍

武器名稱｜原產地｜口徑｜備註

HK P7M13｜德國｜9×19mm帕拉貝倫

貝瑞塔92F｜義大利

#### 衝鋒槍

武器名稱｜原產地｜口徑｜備註

HK MP5｜德國｜9×19mm帕拉貝倫

FN P90｜比利時｜5.7×28mm

#### 突擊步槍

武器名稱｜原產地｜口徑｜備註

FX-05火蛇｜墨西哥｜5.56×45mm NATO

M4A1｜美國

#### 狙擊步槍

武器名稱｜原產地｜口徑｜備註

M24 SWS｜美國｜7.62×51mm NATO

HK PSG1｜德國

巴雷特M82A1｜美國｜12.7×99mm NATO｜反器材步槍

#### 機槍

武器名稱｜原產地｜口徑｜備註

FN MAG｜比利時｜7.62×51mm NATO

HK21E｜德國

M249 SAW｜美國｜5.56×45mm NATO

#### 霰彈槍

武器名稱｜原產地｜口徑｜備註

莫斯伯格500｜美國｜12鉛徑

雷明登1100

#### 榴彈發射器

武器名稱｜原產地｜口徑｜備註

M203｜美國｜40×46mm｜下掛在M4A1護木下

米爾科姆MGL Mk 1｜南非

#### 其他

武器名稱｜原產地｜備註

牆角槍｜以色列

#### 反裝甲武器

武器名稱｜原產地｜口徑｜備註

RPG-7｜蘇聯｜85mm

B-300｜以色列｜82mm

RPG-29｜蘇聯｜105mm

RL-83滅眼劑｜比利時｜83mm

### 個人裝備

- 作戰服
- 一般穿著墨西哥陸軍的數位迷彩作戰服或全黑工作服。
- 攜板背心
- 戰鬥頭盔
- 無線電
- 各種手榴彈

## 基本資料

- 原文名：Cuerpo de Fuerzas Especiales de México
- 國家：墨西哥
- 類型：特種部隊
- if: 軍種 軍種 部門：墨西哥陸軍
- 日期：1986年—
- 現任指揮官：機密
- 格言：Todo por México（一切為了墨西哥）
- 參與戰役：墨西哥毒品戰爭
- 著名指揮官：機密
越後寒川站

越後寒川站是位於新潟縣村上市寒川，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

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## 歷史

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- 1924年（大正13年）7月31日：羽越線村上至鼠關之間開業，此站啟用。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1969年（昭和44年）10月1日：終止行李運送業務。
- 1972年（昭和47年）9月1日：終止貨物起卸業務，成為旅客車站。
- 1981年（昭和56年）4月1日：成為業務委託車站。
- 1985年（昭和60年）3月14日：終止行李起卸業務。成為業務委託車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1998年（平成10年）10月：車站大樓重建。
- 2006年（平成18年）4月1日：成為無人車站。
- 2012年（平成24年）5月1日：設置名譽站長。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。月台之間設有跨線橋連接。此站是由村上站管理的無人車站。此站設有簡易自動售票機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜上行｜村上、新津方向

2｜（待避線）

3｜下行｜鶴岡、酒田方向

參考

## 使用狀況

以下列出1日平均乘車人次：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

1965年（昭和40年）｜535

1970年（昭和45年）｜480

1975年（昭和50年）｜387

2000年（平成12年）｜39

2001年（平成13年）｜31

2002年（平成14年）｜30

2003年（平成15年）｜35

2004年（平成16年）｜36

2005年（平成17年）｜27

2006年（平成18年）｜27

## 車站周邊

- 國道345號
- 脇川郵局
- 狐崎
- 寒川海灘

## 巴士路線

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在車站以北1公里設有巴士拆返處「寒川」巴士站。於平日設有新潟交通觀光巴士路線停站。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

今川－越後寒川－勝木

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：站房（2022年9月）
- 日文原名：越後寒川
- 平假名：えちごかんがわ
- 羅馬拼音：Echigo-Kangawa
- 電報碼：カワ
- 位置：日本新潟縣村上市寒川
- 地理坐標：38°N 26°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1924年（大正13年）7月31日
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機
1966年世界大賽

1966的世界大賽是由代表美聯的巴爾的摩金鶯與代表國聯的洛杉磯道奇在世界大賽中對決。最後金鶯4連勝橫掃道奇，拿下隊史首座世界大賽冠軍。道奇隊在第一場比賽拿下2分，後面3場比賽卻全遭到完封。刷新了單一球隊在世界大賽上的最低總得分。

該年的世界大賽不僅代表道奇王朝的沒落，也象徵金鶯王朝的崛起。

## 總結

美聯 巴爾的摩金鶯（4）- 國聯 洛杉磯道奇（0）

場次｜比數｜日期｜地點｜觀眾

1｜金鶯 5，道奇 2｜10月5日｜道奇體育場｜55941

2｜金鶯 6，道奇 0｜10月6日｜道奇體育場｜55947

3｜道奇 0，金鶯 1｜10月8日｜紀念體育場｜54445

4｜道奇 0，金鶯 1｜10月9日｜紀念體育場｜54458

## 逐場結果

### 第一戰：10月5日

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加利福尼亞州，洛杉磯，道奇體育場法蘭克·羅賓森 (1上,2分)、布魯克斯·羅賓森 (1上,1分)

金鶯隊在首局下就靠著「羅賓森雙人組」演出背靠背的全壘打取得3比0領先。2局上又靠著保送、短打推進和安打拿下1分。

2局下，吉姆·拉斐爾回敬一發全壘打，幫助道奇追回1分。3局下，Dave McNally在1出局後連續投出3個保送。金鶯也換上Moe Drabowsky，而道奇隊沒能把握大好機會，只有靠著單局第四次保送拿下第2分。而令道奇隊萬萬沒想到的是，這一分是他們在該系列賽得到的最後一分。

4局上，金鶯隊再拿下1分保險分後。加上Drabowsky的完美壓制，金鶯隊拿下第一勝。

### 第二戰：10月6日

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加利福尼亞州，洛杉磯，道奇體育場

金鶯派出20歲的年輕王牌帕爾默對決賽揚強投柯法斯，兩隊在前四局上演精采的投手戰，都沒讓對手得分。

5局上，道奇守備自亂陣腳。單局出現3次失誤讓金鶯攻下3分。最後道奇隊單場發生6次守備失誤，讓金鶯隊得到6分種下敗因。

### 第三戰：10月8日

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馬里蘭州，巴爾的摩，紀念體育場

Claude Osteen先發7局僅失1分，唯一失分是在5局下被保羅·布萊爾敲出陽春砲。不過這一分對於Wally Bunker來說已經夠了，他投滿9局送出6次三振拿下完封勝。

### 第四戰：10月9日

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馬里蘭州，巴爾的摩，紀念體育場

唐·德萊斯戴爾擺脫了第一場的低潮，主投8局送出5次三振，僅在4局下被法蘭克·羅賓森敲出陽春砲掉分。

然而道奇隊打線又遭壓制，戴夫·麥克奈利跟前一場的Bunker一樣投滿9局。他僅被敲出4支安打無失分拿下完封勝，金鶯隊順利拿下隊史首冠。道奇隊王牌山迪·柯法斯也在球季結束後宣布退休。

## 外部連結

- Almanac網站上關於1966年世界大賽的頁面
- MLB官網裡的1966年世界大賽頁面
- Reference網站上關於1966年世界大賽的頁面
- 1966年世界大賽逐場比賽結果以及每一球詳細紀錄

## 基本資料

- 冠軍Image：巴爾的摩金鶯 (4)
- champion_manager：漢克·鮑爾
- champion_games：97勝63敗
- 亞軍 10px：洛杉磯道奇 (0)
- runnerup_manager：Walter Alston
- runnerup_games：95勝67敗
- 日期：10月5日–10月9日
- 賽季：法蘭克·羅賓森 (金鶯)
- 裁判：Bill Jackowski (國聯), Nestor Chylak (美聯), Chris Pelekoudas (國聯), Johnny Rice (美聯), Mel Steiner (國聯), Cal Drummond (美聯)
- 電視轉播：NBC體育
- pre_link：1965年世界大賽
- pre_year：1965年
- 後續條約：1967年世界大賽
- 發行日期：1967年
府屋站

府屋站是位於新潟縣村上市府屋，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

此站位於新潟縣最北車站，前山北町中心車站。特急「稻穗停靠此站，「海里」通過此站。

## 歷史

- 1924年（大正13年）7月31日：羽越線村上至鼠關之間開業，此站啟用。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1965年（昭和40年）3月：現時車站大樓建成。
- 1984年（昭和59年）1月20日：終止貨物起卸業務，成為旅客車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日：成為業務委託車站。
- 1985年（昭和60年）3月14日：終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。月台之間設有跨線橋連接。

此站是由村上站管理的業務委託車站，委託了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓內設有綠色窗口（營業時間 7：10 - 17：30）、自動售票機、候車室、自動販賣機和廁所。

此站曾經設有前田製管專用線。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜上行｜村上、新津方向

2｜（待避列車）

3｜下行｜鶴岡、酒田方向

參考

## 使用狀況

在2019年度（令和元年度），1日平均乘車人次為81人。

以下列出1日平均乘車人次：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

1965年（昭和40年）｜757

1970年（昭和45年）｜585

1975年（昭和50年）｜511

2000年（平成12年）｜219

2001年（平成13年）｜201

2002年（平成14年）｜218

2003年（平成15年）｜214

2004年（平成16年）｜200

2005年（平成17年）｜184

2006年（平成18年）｜162

2007年（平成19年）｜150

2008年（平成20年）｜145

2009年（平成21年）｜130

2010年（平成22年）｜121

2011年（平成23年）｜118

2012年（平成24年）｜118

2013年（平成25年）｜110

2014年（平成26年）｜98

2015年（平成27年）｜96

2016年（平成28年）｜96

2017年（平成29年）｜95

2018年（平成30年）｜86

2019年（令和元年）｜81

## 車站周邊

車站周邊位於前・山北町（府屋・大川谷地區）中心。在2、3號月台的西邊設有國道和日本海海邊。

- 國道7號
- ja 府屋分店
- 村上市山北分所（前・山北町公所）
- 大川谷郵局
- 村上警署府屋派出所
- ja 山北分店
- 村上市消防署山北分署

## 巴士路線

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在車站前設有新潟交通觀光巴士「府屋站前」巴士站。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

- 特急「稻穗」停車站

勝木－府屋－鼠關

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：車站站房（2022年9月）
- 日文原名：府屋
- 平假名：ふや
- 羅馬拼音：Fuya
- 電報碼：フヤ
- 位置：日本新潟縣村上市府屋
- 地理坐標：38°N 30°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1924年（大正13年）7月31日
- 2019：81
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口
條頓之怒

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條頓之怒（拉丁語：Furor Teutonicus）是一個拉丁語短語，用於形容羅馬共和國時期日耳曼尼亞地區部落的兇殘。

通常認為最早使用該短語的是詩人盧坎，他在《內戰紀》（De Bello Civili）一書中描寫了日耳曼部落「在戰爭中的瘋狂、無情和暴怒。

條頓部落最初和羅馬共和國軍隊在前113年於東阿爾卑斯相遇。在隨後的戰爭中羅馬軍隊敗多勝少，尤其是在阿勞西奧戰役中遭遇了慘敗。在前102年條頓終於被擊敗。
主乃我光

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主乃吾光（拉丁語：Dominus illuminatio mea）是引用詩第一節的經文，且被用作牛津大學的校訓。它在十六世紀下半葉就已被牛津大學使用，現在也出現在該校的校徽中。

奧地利神學家和哲學家伊凡·伊里奇神父在2000年撰寫的一篇文章解釋了這一古老的大學校訓：
維約薩·奧斯馬尼

維約薩·奧斯馬尼-薩德留（Vjosa Osmani-Sadriu；1982年5月17日），科索沃政治人物，曾任科索沃總統、科索沃議會議長、科索沃普里什蒂納大學教授，並曾在匹茲堡大學擔任客座教授一職。她是2019年科索沃議會選舉的科索沃民主聯盟總理候選人。

## 基本資料

- 原文名：Vjosa Osmani
- 職位：

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、第5任科索沃總統
- 任期開始：2021年4月4日
- 任期結束：2026年4月4日
- 總理：阿爾賓·庫提
- 前任：格勞克·科紐夫察（代理）
- 繼任：阿爾布勒納·哈吉烏（代理）
- 任期開始：2020年11月5日
- 任期結束：2021年3月22日
- term_label2：代理
- 總理：阿卜杜拉·霍蒂
- 前任：哈希姆·薩奇（正任）
- 繼任：格勞克·科紐夫察（代理）
- 職位：第6任科索沃議會議長
- 主要人物：哈希姆·薩奇、自己（代理）、格勞克·科紐夫察（代理）
- 任期開始：2020年2月3日
- 前任：格勞克·科紐夫察
- 繼任：格勞克·科紐夫察
- 出生日期：1982年5月17日
- 出生地：南斯拉夫塞爾維亞科索沃自治省米特羅維察
- 子女：2
- 國籍：科索沃
- 政黨：無黨籍（2021年至今）
- 其他政黨：科索沃民主聯盟（2020年以前）、挑戰 (政黨)（2020年－2021年）
凱倫·彭斯

凱倫·舒·彭斯（Karen Sue Pence，1957年1月1日），婚前原姓柏藤（Batten），是一位美國教師及畫家。凱倫是第48任美國副總統邁克·彭斯的妻子，曾任美國第二夫人及印第安納州第一夫人。在任美國第二夫人的後期，凱倫重啟其教職，在維吉尼亞州的一所私立學校中任藝術教師。

## 生平

### 早年生活

凱倫於1957年1月1日在堪薩斯州的麥康奈爾空軍基地出生，其母為莉蓮·彭斯（1931年－2004年），父親為約翰·M·柏藤（1931年－1988年），曾於聯合航空任職。然而，兩人於凱倫年幼時已離婚，莉蓮·彭斯於1968年與男子伯納德·巴西奧（Bernard Barcio）再婚。凱倫於印第安納州首府印第安納波利斯的社區寬波紋村 (印第安納波利斯)長大，並於主教查塔德高中就讀，畢業時擔任畢業生代表。其後，她在巴特勒大學修讀教育、副修藝術，並於該校獲初等教育理學士及理學碩士學位。

### 教師生涯

凱倫在獲得學位後，繼續於印第安納波利斯開展其教育生涯，在該市的John Strange小學、Acton小學、Fall Creek小學和Orchard學校任教職。在凱倫的首個孩子出生後，她開始學習繪畫水彩畫，並開啟她繪畫房子及歷史建築物畫像的生涯。她大約於每年完成35幅畫作，其中一些是受委託繪畫的，而另一些則是在當地的藝術博覽會上出售。

她在彭斯出任美國眾議院議員的十二年間，在維珍尼亞州春田的私立學校以馬內利基督教學校 (春田)任職美術老師。

### 印第安納州第一夫人

2013年至2017年間，彭斯任職印第安納州州長一職。她在任州第一夫人翌年，於2014年印第安納州第一夫人慈善基金會。該會為一促進兒童、家庭和藝術的組織，亦提供助學金和獎學金予有需要的人士。凱倫在2015年開辦了一家名為「"'That's My Towel!' Charm"」的小公司，銷售一些可以附著在毛巾上的小金屬飾物，令用家在使用時更容易識別毛巾的主人。然則，這項業務在其丈夫邁成為副總統候選人後結束。

### 美國第二夫人

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凱倫於2017年至2021年擔任美國第二夫人一職，接替離任的吉爾·拜登。她僱用了克里斯蒂安·金·內文斯（Kristan King Nevins）為參謀長，內文斯曾在前第一夫人芭芭拉·布希的任期中擔任過相同職務。凱倫在任期間積極推廣藝術治療予大眾認識，她是在丈夫擔任眾議員期間，在華盛頓的醫院就診時首次接觸這種療法。2017年10月，她在參觀佛羅里達州立大學校園時，重點介紹了該大學自1990年代起開展的藝術療法計劃。

2019年1月，凱倫返回以馬內利基督教學校任教，擔任兼職藝術老師。在聲明中，凱倫指出她「很高興回到教室裡，做我喜歡做的事」，並指她曾經「錯過了任教藝術的機會」。

由於該校在之前曾因拒絕同性戀學生申請而受到批評，並被指控為恐同機構，因該校其中一項政策是允許學校拒絕「性不道德，同性戀或雙性戀」的學生，規則亦適用於學生父母和僱員。凱倫在發布她重返教職的消息數天後，遭受媒體及LGBT倡導組織的嚴厲批評。而副總統彭斯則在之後為妻子的專業和決定辯護，指責該等人士批評宗教教育的行為。彭斯認為此事件只是反對者用作批評兩人的藉口，並指出主要新聞機構對基督教教育的批評令兩人感到冒犯，希望媒體停止相關行為。

在2019冠狀病毒病疫情間，凱倫曾因疫情導致的停課而改為網上授課，其後在2020年8月底復課後，返回教室任教。在2020年美國總統選舉中，凱倫曾出席共和黨候選人的競選活動及擔任主講為兩人助選。然而，唐納·川普及彭斯最終在選舉中落敗，凱倫於2021年1月卸任第二夫人一職，職位由賀錦麗的丈夫任德龍接任，而任德龍則為美國的首位第二先生。

## 個人生活

在高中時，凱倫結識了第一任丈夫約翰·史蒂文·惠特克（John Steven Whitaker），惠特克為一醫學生，他們於1978年8月4日在德克薩斯州布魯斯德郡結婚，然則最終離婚。

凱倫與彭斯是在印第安納波利斯的教堂裏相識，兩人皆定期到該市的聖托馬斯·阿奎那斯教堂（St. Thomas Aquinas Church）參與活動，其後，兩人首次約會的地點為印第安納州博覽會，他們在會場裏溜冰。經過約九個月的戀愛後，他們於1984年8月訂婚，並於1985年6月8日結婚。他們原為羅馬天主教徒，後來在1995年轉為福音派基督教。

兩人共育有三個孩子，長子邁克（在美國海軍陸戰隊服役），長女夏洛特·彭斯·本和次女奧黛麗。凱倫大部分時間都在印第安納州生活，在丈夫就任眾議員期間曾舉家搬到華盛頓特區居住。此外，凱倫亦是一名訓練有素的飛行員。

而凱倫亦以推動藝術療法而聞名。她為女兒夏洛特於2018年出版的兒童讀物《馬龍·邦多的副總統生活》繪畫水彩插圖，該書的收益捐贈予慈善機構，包括一項藝術療法計劃。

## 外部連結

- 凱倫·彭斯的白宮官方介紹網頁 （2020年11月存檔）
- secondlady（2020年11月存檔）

榮銜

## 基本資料

- 原文名：en
- 職位：美國第二夫人
- 任期開始：2017年1月20日
- 任期結束：2021年1月20日
- 副總統：邁克·彭斯
- 前任：吉爾·拜登
- 繼任：任德龍（第二先生）
- 職位：印第安納州第一夫人
- 任期開始：2013年1月14日
- 任期結束：2017年1月9日
- 州長：邁克·彭斯
- 前任：凱里·丹尼爾斯
- 繼任：珍妮特·霍科姆
- 出生：Karen Sue Batten、凱倫·舒·柏藤
- 出生日期：1957年1月1日
- 出生地：美國堪薩斯州塞奇威克郡
- 配偶：約翰·史蒂文·惠特克、邁克·彭斯
- 子女：1子2女
- 職業：教師
- 國籍：美國
- 政黨：

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共和黨
- 宗教：福音派基督教、前身為天主教
- 學歷：主教查塔德高中高中畢業、巴特勒大學理學學士、巴特勒大學理學碩士
中國建築材料聯合會

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中國建築材料聯合會是中華人民共和國建築材料行業的企事業單位、社會團體和個人組成的全國性、行業性、非營利性社會團體，由國務院國有資產監督管理委員會主管。
中國有色金屬工業協會

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中國有色金屬工業協會是中華人民共和國有色金屬企事業單位、社會團體組成的全國性、非營利性、行業性社會團體，由國務院國有資產監督管理委員會主管。

其總部復興路乙12號樓為原中國有色金屬工業總公司所在地。
中國物流與採購聯合會

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中國物流與採購聯合會是中華人民共和國物流與採購行業企事業單位、社會團體組成的全國性、非營利性、行業性社會團體，曾由國務院國有資產監督管理委員會主管，2020年8月31日與國資委脫鉤。總部位於北京市豐臺區麗澤路16號院2號樓銘豐大廈12層。

## 代管組織

- 中國農業機械流通協會
羅文崇

羅文崇1964年07月08日，臺灣政治人物，民主進步黨黨籍，台北市人，現任行政院政務顧問，曾任新北市議會第2－3屆議員、民主進步黨新北市議會黨團幹事長。國立政治大學EMBA碩士。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2014｜第二屆新北市議員選舉｜新北市第六選舉區｜18,015｜16.86%｜

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2018｜第三屆新北市議員選舉｜21,895｜19.04%

2022｜第四屆新北市議員選舉｜17,767｜17.94%

2026｜第五屆新北市議員選舉

## 基本資料

- 職位：

<image>

新北市議會第2－3屆議員
- 任期開始：2014年12月25日
- 任期結束：2022年12月25日
- 性別：男
- 出生地：臺灣台北市
- past：行政院政務顧問、新北市議會 (第2－3屆) 議員、（2014年12月25日－2022年12月25日）、民進黨新北市議會黨團幹事長、民主進步黨中央評議委員、民主進步黨中央執行委員、民主進步黨台北縣黨部評議委員召集人、民主進步黨台北縣黨部評議委員、民主進步黨永和市黨部執行委員、永和區義消顧問、新北市家長協會顧問、永和國中家長會長、秀朗國小家長會長、新北市第2屆議員、永和青商會、永和獅子會、晴天整合行銷有限公司創辦人
- 學歷：國立政治大學EMBA碩士、國立臺北商業專科學校專科部、臺北市立士林高級商業職業學校、臺北縣立永和國民中學、臺北縣永和鎮永和國民小學
- 選區：第六選舉區（永和區）
LGA 1700

LGA 1700是英特爾公司用於2021年推出Alder Lake微架構（第12代Intel Core）和Raptor Lake微架構(第13代、第14代Intel Core）的桌上型處理器之CPU插座。此插槽取代LGA 1200，且支援DDR5記憶體。

由於接觸點大幅增加，封裝尺寸擴大為45.0 mm x 37.5 mm，之前對應LGA 1200、LGA 1151（封裝大小37.5 mm x 37.5 mm）的處理器散熱器均與LGA 1700不相容。

## 支援晶片組

### Alder Lake

600系列：Intel Z690、H670、B660、H610

H610 ｜B660 ｜H670 ｜Z690 ｜W680

CPU超頻｜否｜否(支援記憶體超頻)｜否(支援記憶體超頻)｜是｜是

總線界面｜DMI 4.0 x4｜DMI 4.0 x8

支持的 CPU｜Alder LakeRaptor Lake（可能需要升級 BIOS Raptor Lake Refresh

支持的 記憶體｜最高支持 64GB DDR4 3200 DDR5 4800｜最高支持 128GB DDR4 3200 DDR5 4800

最大 DIMM 插槽｜2｜4

最大 USB 2.0 埠｜10｜12｜14｜14

USB 3.2 埠設置｜Gen 1 (5 Gbit/s)｜最多 4 個｜最多 6 個｜最多8 個｜最多 10 個

Gen 2｜x1 (10 Gbit/s)｜最多 2 個｜最多 4 個

x2 (20 Gbit/s)｜否｜最多 2 個｜最多 4 個

最大 SATA 3.0 埠｜4｜4｜8｜8

處理器 PCI Express v5.0 設置｜1x16｜1x16+1x4｜1x16+1x4 或 2x8+1x4｜1x16 + 1x4 或 2x8 + 1x4

PCH PCI Express 設置｜4.0｜否｜6｜12｜16

3.0｜8｜12

內建支持顯示 (數字埠/管道)｜3｜4｜4｜4

內建無線網 (802.11ax / Wi-Fi 6E)｜是｜是｜是｜是｜是

SATA RAID 0/1/5/10 支持｜否｜是｜是｜是｜是

Intel Optane Memory 支持｜否｜是｜是｜是｜是

Intel Smart Sound技術 ｜是｜是｜是｜是｜是

Intel Active Management、Trusted Execution 與 vPro 技術｜否｜否｜否｜否｜是

晶片組 TDP｜6W

發布日期｜Q1 2022｜Q4 2021｜Q2 2022

### Raptor Lake

700 系列：Intel Z790、B760、H770

Z790 超頻

總線界面｜DMI 4.0 x8

支持的 CPU｜Alder LakeRaptor Lake

支持的記憶體｜最高到 128GB

最大 DIMM 插槽｜4

最大 USB 2.0 埠數｜14

USB 3.2 埠設置｜Gen 1 (5 Gbit/s)｜最高到 10

Gen 2｜x1 (10 Gbit/s)｜最高到10

x2 (20 Gbit/s)｜最高到 5

最大 SATA 3.0 埠數｜8

處理器 PCI Express 設置｜5.0｜1x16 or 2x8

4.0｜1x4

PCH PCI Express 設置｜4.0｜16

3.0｜12

內建支持顯示 (數字埠/管道)｜4

內建無線網 (802.11ax / Wi-Fi 6E)｜Intel Wi-Fi 6E AX211

PCIe RAID 支持｜0, 1, 5

SATA RAID 支持｜0, 1, 5, 10

Intel Optane Memory 支持｜是

Intel Smart Sound技術｜是

Intel Active Management、Trusted Execution 與 vPro 技術｜否

晶片組 TDP｜6W

發布日期｜Q4 2022

## 基本資料

- 接觸點數：1700
- 類型：LGA
- 處理器尺寸：37.5 mm × 45 mm、1,687.5mm2
- 處理器：Alder Lake、Raptor Lake
- 記憶體支持：DDR4、DDR5
- 前任：LGA 1200
- 繼任：LGA 1851
瘸腿野馬

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《瘸腿野馬》（或譯《跛行之馬》，Ақсақ құлан）是哈薩克人的一首傳統冬不拉奎依樂曲。

奎依樂曲通常伴隨著相關的傳說故事。《瘸腿野馬》的故事與成吉思汗及其長子朮赤汗有關，在哈薩克人中無人不知。傳說朮赤汗在打獵時射傷了一匹野馬（一種似馬似驢的動物，中文稱亞洲野驢），在追趕過程中卻被野馬踢中身亡。成吉思汗命人尋找朮赤的蹤跡，並且要往帶來壞消息的人喉嚨里灌鉛水。哈薩克吉饒凱特布哈自告奮勇去見成吉思汗。他問大汗：誰能讓渾濁的江河源頭變清？誰能讓根部枯萎的樹木重生？大汗表示那只有朮赤可以做到。然後凱特布哈演奏了《瘸腿野馬》，用音樂展現朮赤之死的場面。成吉思汗聽後又悲傷又憤怒。因為訴說壞消息的不是凱特布哈，而是他彈奏的冬不拉（一說闊布孜），因此只好往琴身上灌鉛水，從此冬不拉就有了音孔。

這則故事成為了許多改編作品的基礎。1968年，哈薩克影業製作了12分鐘的動畫短片《瘸腿野馬》（Ақсақ құлан）。1982年，中國哈薩克族作家艾克拜爾·米吉提在《人民文學》上發表了短篇小說《瘸腿野馬》。

吉爾吉斯人中也有同樣的故事，只是冬不拉變成了吉爾吉斯的代表性樂器火不思。

據考證，故事的源頭來自波斯薩珊王朝。傳說「得勝王」霍斯勞二世心愛的駿馬沙布德茲生病之後，國王聲稱，誰要是帶來了馬死去的消息，就把誰殺掉。沙布德茲死後，宮廷樂師巴爾巴德前去給霍斯勞演奏樂曲。國王聽得十分動情，說：「沙布德茲死了！」因為是霍斯勞自己說出的消息，因此無人受到懲罰。巴爾巴德使用的樂器是巴爾巴特，與冬不拉和火不思同屬有頸撥弦樂器，有著密切的關係。

## 外部連結

- 《瘸腿野馬》冬不拉奎依演奏
- 《瘸腿野馬》動畫短片（1968年）
衝浪板

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衝浪板（Surfboard）是一種專門用於衝浪的狹窄木板。衝浪板相對較輕，但強度足以支撐一個人在海浪中站立。衝浪板最早由夏威夷人發明，在夏威夷語中被稱為「papa he'e nalu」，他們通常利用當地樹種（例如寇阿相思樹）的木材製成，長度通常超過460公分且較沉重。多年來的主要進步包括在衝浪板背面增加一個或多個鰭片以改善方向穩定性，並在材料和形狀上進行了許多改進。

現代衝浪板由聚氨酯或聚苯乙烯泡沫製成，上面覆蓋有玻璃纖維布，聚酯或環氧樹脂。效果是輕便而堅固，既有浮力又可靈活操縱。聚苯乙烯衝浪板是由Wilcove, Torpoint的Reginald Sainsbury於1960年代初發明的，當時他正在康沃爾郡米爾布魯克的Poron絕緣公司工作，該公司正致力於向休閒行業發展。衝浪板技術的最新發展包括碳纖維和凱芙拉複合材料的使用，以及有機材料製成的可生物降解和生態友好型樹脂的實驗。世界每年大約製造40萬個衝浪板。
東京電視台天王洲攝影棚

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東京電視台天王洲攝影棚（テレビとうきょうてんのうずスタジオ）是位於日本東京都品川區東品川的一座電視攝影棚，通稱「天王洲攝影棚」，獲得了第42屆BCS賞。這座建築由清水建設施工，在1998年3月開工1999年12月8日竣工，12月12日開始運用，耗資120億日元。建築地下有2層，地上有12層，內有2個攝影棚。
陵水聖女果

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陵水聖女果，也稱陵水千禧果，是中華人民共和國海南省陵水的一個土特產聖女果、中國地理標誌產品。

## 特點

當地由於晝夜溫差大，聖女果果形飽滿、口感脆甜。陵水是中國最早進行的南繁育種基地，當地主要生產檳榔、椰子、香蕉和冬季蔬菜等，其中以椰子、檳榔、荔枝、龍眼、聖女果等為主。2013年6月8日，陵水現代農業科技示範基地浙江大學院士專家工作站開始建設，其為陵水和浙江大學共建，主要研發西瓜、哈密瓜、荔枝、芒果、聖女果、火龍果等水果培育。2016年，陵水聖女果正式獲評「中國地理標誌產品」，並獲得當年冬交會最受歡迎農產品品牌冠軍。
都會公園站 (NJT)

都會公園站 （Metropark Station）是美國新澤西州密德薩克斯郡艾斯林的多式聯運樞紐車站，距離紐約賓州車站西南24.6英里。本站由新澤西交通（NJ Transit）擁有並營運，有美鐵列車和新澤西通勤鐵路東北走廊線停靠，新澤西交通還會在高峰期根據鐵路時刻運營本站的接駁巴士。

本站位於新澤西州27號公路和花園州收費高速公路131號和132號出口附近，同時附近建有一座全天營運的停車樓。

本站於1971年11月4日作為停靠高速鐵路列車Metroliner (列車)的市郊停車換乘車站、以「花園州都會公園站」（Garden State Metropark）的名稱開通，由新澤西州交通部和聯邦交通部投資建設。

## 歷史

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都會公園站是1960年代Metroliner (列車)上線運營後、東北走廊上以PPP方式新增了兩個停車換乘車站之一，另一個為位於馬里蘭州的首都環路站。兩座車站原先規劃名稱分別為首都環路都會公園站（Capital Beltway Metropark）和花園州都會公園（Garden State Metropark）站，後簡化為現名。根據新澤西州交通部（NJDOT）在1968年底提出的一項計劃，該州將為車站的費用出資648,000美元，後調整為140萬美元

美鐵列車於1971年11月14日起開始停靠本站。車站最終耗資260萬美元，由新澤西交通部和聯邦交通部分擔。車站有兩座長850ft的高站台和一個含有820個車位的停車場。為方便停車換乘，車站修建在花園州收費高速公路和一個商務園區旁。通勤列車在車站開通初期仍舊使用東側半英里的艾斯林站，直至該站於1972年關閉而轉而停靠本站。

1979年，車站為紀念新澤西州的民主黨聯邦參議員哈里森·威廉士在籌建工程中的支持而更名為哈里森·A·威廉士都會公園站（Harrison A. Williams Metropark Station）。然而威廉士於1980年在聯邦調查局的Abscam行動中陷入賄賂和貪腐醜聞，車站因此取消了其冠名。

### 翻新

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2007年1月，新澤西交通宣布了耗資3000萬美元的車站翻修計劃，計劃於2010年完成重建工程於2009年夏天完成，共耗資4700萬美元。在此次翻修工程中，施工部門延長了車站站台和雨棚使得其可容納12節編組的列車、增大了車站站房的面積，此外施工部門還在站台上還裝有空調的候車亭並更新了導視系統。

### 客流

2001年以來，本站是新澤西運輸除了位於市中心的樞紐車站外最繁忙的車站：車站於2006年平日每日客流超過7000人次，系第一個達到該數字的非市中心樞紐車站。許多居住在史泰登島的居民也會利用本站或普林斯頓樞紐站前往曼哈頓。

## 車站結構

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本站設有2座側式月台，中間為四條股道，有東北走廊經過。美鐵大部分中長途列車及部分新澤西通勤鐵路快車使用中間兩條股道通過車站，外側兩條股道有新澤西通勤鐵路東北走廊線列車和部分美鐵中短途列車經停。由於美鐵大部分列車在特倫頓和紐瓦克區間基本不停站，1986年本站東側和西側咽喉安裝MENLO和ISELIN兩座菱形道岔以方便美鐵列車停靠車站而無需長時間借用外側股道。

側式站台，右邊車門將會打開

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4道｜← ■美鐵東北區域號等南下列車往華盛頓 （新不倫瑞克、特倫頓）← ■新澤西通勤鐵路東北走廊線往特倫頓方向（梅塔欽站）

3道｜← 美鐵、新澤西通勤鐵路不停站列車

2道｜美鐵、新澤西通勤鐵路不停站列車 →

1道｜■美鐵東北區域號等北上列車往紐約/波士頓方向（紐瓦克機場、紐瓦克） → ■新澤西通勤鐵路東北走廊線往紐約方向（羅韋站） →

側式站台，右邊車門將會打開

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地面｜站房和停車場

## 接駁交通

下表列出的巴士線路會在高峰時期服務本站旅客。

路線｜經停｜終點

801｜Lincoln HighwayOak Tree Road｜愛迪生JFK Medical Center

802｜Green StreetGill Lane｜伍德布里奇 (新澤西州)伍德布里奇企業園區

803｜Gill LaneWoodbridge Center Drive｜伍德布里奇伍德布里奇中心或伍德布里奇 (NJT)

804｜Wood Avenue｜愛迪生Wood Ave/Inman Ave.

805｜Thornall StreetFord Avenue｜愛迪生Menlo Park Mall 或Ford Ave/Main St.

## 外部連結

- Metropark (USA RailGuide – TrainWeb)
- Metropark (Iselin), NJ (MET) (Amtrak's Great American Stations)

## 基本資料

- 日語原文：都會公園站
- 英文名稱：Metropark Station
- linecolour：Amtrak
- linecolour2：EF3E42
- 說明：從停車樓眺望車站
- 國家：美國
- 地理坐標：新澤西州艾斯林
- 位置：米德爾塞克斯收費公路100號
- 座標：40.5681 -74.3298
- 擁有者：新澤西交通
- 途經線路：東北走廊
- 換乘交通：新澤西交通：48、801、802、803、804、805
- 平台：2座側式站台
- 股道：4
- 停車設施：3,615個車位
- 自行車停放設施：有
- 無障礙車站：是
- 車站代碼：MET（美鐵）
- 票價區間：10 (NJT)
- 啟用：1971年11月14日
- 重建日期：2007–2010（翻新）
鼠關站

鼠關站是位於山形縣鶴岡市鼠關乙156番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

## 歷史

- 1923年（大正12年）11月23日：鐵道省陸羽西線溫海（現時為溫海溫泉）至此站之間開業，此站啟用。
- 1924年（大正13年）7月31日：村上至此站之間開業，同時陸羽西線余目至此站之間編入至羽越線。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1972年（昭和47年）：於此站的鐵路車廠廢止。
- 9月1日：終止貨物起卸業務，成為旅客車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日：終止行李起卸業務。
- 1985年（昭和60年）3月14日：酒田機關區鼠關停泊處廢止。
- 1986年（昭和61年）
- 10月28日：車站大樓重建。
- 11月1日：成為簡易委託車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2004年（平成16年）4月1日：成為無人車站。
- 2006年（平成18年）
- 4月1日：成為「閃亮上越」停車站
- 7月13日：在下午8時10分，受到大雨影響，小岩川站至溫海溫泉站之間發生土石流。此站至溫海溫泉站之間在當日起至8月9日不能通行。
- 2008年（平成20年）1月1日：為了迎接子年，在車站中設置了紀念印臺。
- 2012年（平成24年）5月1日：設置了名譽站長。
- 2016年（平成28年）9月11日：天皇、皇后前往山形縣訪問，乘坐了E655系（特別車輛 包含E655-1 的6卡編成）皇家列車。由酒田站駛至此站，再由此站駛至鶴岡站之間。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。月台之間設有跨線橋連接。

此站是由酒田站管理的無人車站。由於車站靠近海邊，因此車站大樓的外型為遊艇。車站大樓內設有自動販賣機和廁所。在2018年4月17日前，車站設有簡易型自動售票機。由於此站設有夜間停泊列車，因此車站大樓一半位置為乘務員宿舍。

部分從村上、酒田兩方向的列車會在此站折返。兩方向的末班車以此為終點站，同時首班車也由此站開出，因此在2號月台上會有2列列車夜間停泊。

在過去夏季，此站設有為泳客而設的臨時快速「鼠關河童」號，也曾設設有急行「月山」（行走仙台至鼠關）。當時，急行列車「月山」以此站為終點站，而其餘特急、急行列車都通過此站。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜下行｜鶴岡、酒田、秋田方向

2｜（從此站出發的列車或待避列車使用）

3｜上行｜村上、新津、新潟方向

## 使用狀況

根據「JR東日本」和「鶴岡市統計書」資料，以下列出平均乘車人次：

年度｜1日平均乘車人次｜1年總乘車人次｜參考資料

一般｜定期

2000年（平成12年）｜111

2001年（平成13年）｜113

2002年（平成14年）｜105

2005年（平成17年）｜ ｜8,800｜23,500

2006年（平成18年）｜ ｜7,700｜20,700

2007年（平成19年）｜ ｜8,400｜23,100

2008年（平成20年）｜ ｜8,600｜24,900

2009年（平成21年）｜ ｜7,400｜27,100

## 車站周邊

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車站周邊為山形縣和新潟縣的縣界。在縣界附近設有一些居民。

- 近世念珠關址
- 鼠關港
- 鼠關碼頭
- 鼠關海洋公園
- 弁天島 (鶴岡市)
- 鼠關郵局
- 念珠之松庭園
- 鶴岡警署鼠關駐守所

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

府屋－鼠關－小岩川

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：車站站房（2023年7月）
- 日文原名：鼠ケ関
- 平假名：ねずがせき
- 羅馬拼音：Nezugaseki
- 電報碼：ネキ
- 位置：日本山形縣鶴岡市鼠關乙156番2號
- 地理坐標：38°N 33°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1923年（大正12年）11月23日
- 2009：95
- 全寬備註：無人車站
小岩川站

小岩川站是位於山形縣鶴岡市小岩川，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

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## 歷史

- 1944年（昭和19年）12月11日：運輸通信省（國鐵）小岩川信號站啟用。
- 1950年（昭和25年）2月1日：升級為車站，名為小岩川站。
- 1972年（昭和47年）9月1日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2006年（平成18年）7月13日：在下午8時10分，受到大雨影響，小岩川站至溫海溫泉站之間發生土石流。小岩川站至溫海溫泉站之間在當日起至8月9日不能通行。
- 2019年（令和元年）6月18日：受到發生2019年山形地震影響，車站月台受損，電纜傾倒。在同月20日起羽越本線重開，但是所有列車臨時通過此站。在22日首班車起再次服務。

## 車站構造

本站是地面車站，並設有2面2線的相對式月台，月台之間透過跨線橋連接。此站是由酒田站管理的無人車站，站內設有簡易自動售票機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜下行｜鶴岡、酒田、秋田方向

2｜上行｜村上、新津方向

參考

## 使用狀況

根據「鶴岡市統計書」資料，以下列出平均乘車人次：

年度｜1年總乘車人次｜參考資料

一般｜定期

2004年（平成16年）｜4,500｜13,100

2005年（平成17年）｜3,500｜13,400

2006年（平成18年）｜3,400｜11,000

2007年（平成19年）｜3,300｜12,000

2008年（平成20年）｜3,200｜12,600

2009年（平成21年）｜2,900｜11,700

## 車站周邊

- 國道7號
- 小岩川簡易郵局

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

鼠關－小岩川－溫海溫泉

在此站至溫海溫泉之間，於日本國有鐵道（國鐵）時代已經為雙線鐵路而建設新隧道（住吉山隧道、宮名隧道），但是實際上還未有使用。

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：站房(2022年7月)
- 日文原名：小岩川
- 平假名：こいわがわ
- 羅馬拼音：Koiwagawa
- 電報碼：コイ
- 位置：日本山形縣鶴岡市小岩川
- 地理坐標：38°N 35°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1950年（昭和25年）2月1日
- 2009：32
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機
巴伐利亞的卡爾·特奧多爾 (1839-1909)

巴伐利亞的卡爾·特奧多爾（德語：Carl Theodor in Bayern，1839年8月9日－1909年11月30日），巴伐利亞公爵 (1506年)，奧地利皇后伊莉莎白之長弟。

## 家庭

1865年，巴伐利亞的卡爾·特奧多爾與表妹薩克森的索菲結婚，兩人的獨女巴伐利亞的阿瑪莉埃於同年出生。

薩克森的索菲於1867年過世。1874年，巴伐利亞的卡爾·特奧多爾與布拉干薩的瑪麗亞·荷塞結婚，兩人共有2子3女：

- 巴伐利亞的索菲·阿德海德（1875年—1957年）
- 巴伐利亞的伊莉莎白（1876年—1965年）
- 巴伐利亞的瑪麗·加布里埃爾（1878年—1912年）
- 巴伐利亞的路德維希·威廉（1884年—1968年）
- 巴伐利亞的法蘭茲·約瑟夫（1888年—1912年）

## 基本資料

- 日語原文：卡爾·特奧多爾
- 出生日期：1839年8月9日
- 出生地：

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巴伐利亞王國波森霍芬城堡
- 逝世日期：1909年11月30日
- 逝世地：德意志帝國克羅伊特
- noble family：維特爾斯巴赫王朝
- 父親：馬克西米利安·約瑟夫公爵
- 母親：巴伐利亞的盧多維卡公主
亞美尼亞女性

自1991年亞美尼亞共和國成立以來，亞美尼亞女性一直得到官方的性別平等保障。這使女性能夠積極參與亞美尼亞生活的各個領域。亞美尼亞女性在娛樂，政治和其他領域中舉足輕重。

## 商業與政治參與

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根據2011年Grant Thornton國際企業調查，2010年，亞美尼亞29％的高層管理職位由女性擔任。但是，這一數字在2011年下降到23％。根據聯合國的一份報告，2011年亞美尼亞有24位女市長和社區領袖。另有50名婦女擔任較低級別的行政職務。

## 傳統地位

儘管從20世紀初期到現在的一些民族主義女權主義者有一些將古代亞美尼亞社會和法律視為對女性友好的觀點，但實際上沒有證據表明這一主張。可追溯到12世紀的Mkhitar Gos法典試圖提高女性的地位，但該法典也明確規定了男性的統治，而且即使是在家庭暴力或婚內強姦的情況下也禁止離婚。其最先進的元素似乎從未在社會上得到應用，在18世紀和19世紀，無論是局外人還是內部人士的報告都以壓倒性的多數證實了亞美尼亞傳統社會中婦女的地位低下問題。已婚婦女實際上是丈夫家庭的奴隸，但隨著年齡的增長，情況也逐漸改善。在結婚的第一年裡，除了丈夫，她們不允許與任何人說話，並且被禁止離開家。年輕的亞美尼亞新娘創造了一種被稱為「新娘語言」的手語，這是一種以手勢為基礎的手語，違反了亞美尼亞已婚婦女的沉默規則。在一些村莊，即使在第一個孩子出生後，這些限制仍然存在，並且可能持續十多年。與西方的情況形成鮮明對比的是，女性自殺比男性自殺更為普遍。

儘管女性在亞美尼亞社會中的地位較低，但亞美尼亞使徒教會與大多數其他基督教傳統教會相比為女性提供了更多的擔任神職人員的機會。但是，與東正教不同，他們強烈反對離婚，因此，傳統亞美尼亞的離婚率一直是基督教世界中最低的。

## 針對女性的暴力

根據世界衛生組織的統計，2002年亞美尼亞女性中有10％至60％遭受過家庭暴力，數據的不確定性是由於亞美尼亞家庭暴力報告不足。據稱發生漏報的原因是將家庭暴力視為家庭私人事務。在亞美尼亞，沒有明確法律禁止針對家人的攻擊和基於性別的偏見。此外，與丈夫（甚至是虐待妻子的丈夫）離婚會導致「社會恥辱」，申請離婚或舉報家庭暴力的婦女家庭也被視為恥辱。其他促成因素包括亞美尼亞婦女缺乏有關其權利以及如何保護自己免受虐待的教育，或者受教育程度較低。

## 政治地位

2007年5月，政府通過名為「性別配額法」的法令，鼓勵更多亞美尼亞女性參與政治。那一年，只有7名婦女擔任議會職務。這些人中包括在國民議會中任職時間最長的女性。政府中女性的相對缺乏導致亞美尼亞被外國觀察員視為「世界上代表性最差的國家」之一。此外，亞美尼亞女性在政治中的地位通常位於私人領域。她們進入公共領域的機會往往只有在她們反映了基於社會期望的女性理想形象時才受到重視，這繼續給女性的政治、社會和經濟機會設置了障礙。2015年，成為第一位擔任亞美尼亞司法部長職位的亞美尼亞女性，這一職位她一直擔任到2017年。她也是一位律師。

## 健康與福利

在2010年和2011年婦女節期間，作為「為您，婦女」慈善計劃的一部分，亞美尼亞首都葉里溫的Surb Astvatcamayr醫療中心為亞美尼亞婦女提供了整整一個月的免費婦科手術服務。來自全國各地的婦女來尋求治療。

## 選擇性流產

據報導，由於重男輕女的社會規範認為有兒子勝於有女兒，在該國非常普遍。然而，由於「人才外流」形式下的大量移民，亞美尼亞青年男子出國找工作，該國年輕女性多於男子，特別是在20多歲的青年中：女性占15-29歲人口的55.8%。

## 文學

今天，亞美尼亞婦女現存最古老的文學表現形式是兩位生活在公元8世紀的女士的詩歌，分別是Goghtn的Khosrovidukht和Syunik的Sahakdukht。隨著19世紀亞美尼亞文學的復興以及女性受教育機會的廣泛傳播，許多其他作家應運而生，其中包括被認為是第一位亞美尼亞小說家的19世紀女權作家。像當代的一樣，她通常與君士坦丁堡和西亞美尼亞文學傳統有關。出生於君士坦丁堡，1933年定居蘇聯亞美尼亞，填補了亞美尼亞東部文學的空白。文學復興及其伴隨的抗議之聲在東方也有其代表，詩人（1876-1927年）是阿列克山德拉波爾（今天為久姆里）的代表。和可能是20世紀亞美尼亞共和國最著名的女詩人，並通過詩歌延續了政治演講的傳統。

## 亞美尼亞著名女性

- 伊莎貝拉一世（1219–1252），奇里乞亞亞美尼亞王國女王
- 戈爾·加斯帕里恩（1924–2007），歌劇演唱家
- 魯馨·莎卡瑞揚（1937–1992）, 女高音
- 西魯紹（1987-），創作歌手，作曲家

## 外部連結

- 佐赫拉布本周中心著作：另一種聲音：歷代亞美尼亞女性的詩歌。
- 亞美尼亞婦女資源中心
- 亞美尼亞：婦女在沉默中受苦. Amnesty.org.
- 亞美尼亞婦女組織

## 基本資料

- 數值：0.340 (2012)
- 排名：59
- matdeath：30 (2010)
- womparl：10.7% (2012)
- femed：94.1% (2010)
- womlab：59% (2014)
- 數值：0.684 (2020)
- 排名：98
溫海溫泉站

溫海溫泉站是位於山形縣鶴岡市溫海戊446番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

在優等列車中，特急「稻穗」和周遊型臨時臥鋪列車TRAIN SUITE「四季島」停站。

## 歷史

- 1923年（大正12年）3月18日：鐵道省陸羽西線三瀨站至溫海站之間開通，此站啟用。
- 1923年（大正12年）11月23日：陸羽西線溫海站至鼠關站之間開通。
- 1924年（大正13年）7月31日：陸羽西線余目至鼠關站之間編入至羽越線。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1963年（昭和38年）
- 11月1日：終止貨物起卸業務。
- 12月1日：新車站大樓落成。
- 1974年（昭和49年）5月：綠色窗口啟用。
- 1977年（昭和52年）10月1日：車站改名為溫海溫泉站。
- 1985年（昭和60年）3月14日：終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2013年（平成25年）1月12日：車站大樓翻新。
- 2017年（平成29年）
- 1月：車站大樓改建工程開始。
- 5月4日：TRAIN SUITE「四季島」開始停此站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。月台之間設有行人隧道連接。

此站是由酒田站管理的業務委託車站，委託了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓內設有有人閘口、綠色窗口、輕觸式自動售票機、室內候車室。廁所位於車站大樓外的左邊。

在2013年，車站大樓和候車室進行翻新。在2017年，為了TRAIN SUITE 四季島開始停靠此站，加設有四季島專用出口，以及翻新行人隧道。

此站設有1往返班次以此站為終站和起點站。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■羽越本線｜下行｜酒田、秋田方向

2｜從此站出發或待避列車使用

上行｜村上、新潟方向

3

參考

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- 檢票口（2922年9月）

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- 候車室內（2022年9月）

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- 1號月台（2022年9月）

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- 2號與3號月台（2022年9月）

## 使用狀況

在2019年度（令和元年度），1日平均乘車人次為91人。

以下列出1日平均乘車人次：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

1965年（昭和40年）｜1,431

1970年（昭和45年）｜1,020

1975年（昭和50年）｜1,036

2000年（平成12年）｜271

2001年（平成13年）｜271

2002年（平成14年）｜250

2003年（平成15年）｜252

2004年（平成16年）｜227

2005年（平成17年）｜218

2006年（平成18年）｜193

2007年（平成19年）｜178

2008年（平成20年）｜165

2009年（平成21年）｜146

2010年（平成22年）｜133

2011年（平成23年）｜114

2012年（平成24年）｜132

2013年（平成25年）｜133

2014年（平成26年）｜121

2015年（平成27年）｜114

2016年（平成28年）｜119

2017年（平成29年）｜106

2018年（平成30年）｜101

2019年（令和元年）｜91

## 車站周邊

在車站西方設有道路和海岸。此站與溫海溫泉有一段距離。

- 鶴岡市政廳溫海廳舍（前：溫海町公所）
- 溫海郵局
- 國道7號

## 巴士路線

- 庄內交通

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

- 特急「稻穗」停車站

小岩川－溫海溫泉－五十川

在此站至小岩川之間，於日本國有鐵道（國鐵）時代已經為雙線鐵路而建設新隧道（住吉山隧道、宮名隧道），但是實際上還未有使用。

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：溫海溫泉站*
- 圖片說明：站房（2023年7月）
- 日文原名：あつみ溫泉
- 平假名：あつみおんせん
- 羅馬拼音：Atsumi-Onsen
- 電報碼：アミ
- 位置：日本山形縣鶴岡市溫海戊446番2號
- 地理坐標：38°N 37°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1923年（大正12年）3月18日
- 2019：91
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口、* 在1977年前，車站曾名為溫海站。
小波渡站

小波渡站是位於山形縣鶴岡市小波渡，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

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## 歷史

- 1944年（昭和19年）10月1日：運輸通信省（國鐵）開設小波渡信號站。
- 1950年（昭和25年）2月1日：升級至車站，名為小波渡站。
- 1972年（昭和47年）9月1日：終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台過去建在彎位上，隨著羽越本線成為雙線鐵路並改良走線，使現時的月台改為筆直的形狀。在下行月台近鶴岡一方處可看見上行月台遺址。站房位於下行月台側。由於車站內沒有跨線橋和站內平交道，因此需要使用站前的行人隧道才可橫過路軌。此站是由酒田站管理的無人車站。站內設有簡易自動售票機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜下行｜鶴岡、酒田、秋田方向

2｜上行｜村上、新津方向

參考

## 使用狀況

根據「鶴岡市統計書」資料，以下列出乘車人次列表：

年度｜1年總乘車人次｜參考資料

一般｜定期

1989年（平成元年）｜8,200｜23,400

1990年（平成2年）｜7,900｜22,600

1991年（平成3年）｜9,100｜22,100

1992年（平成4年）｜6,800｜20,500

1993年（平成5年）｜7,100｜20,900

1994年（平成6年）｜7,600｜20,600

1995年（平成7年）｜7,700｜20,000

1996年（平成8年）｜7,300｜19,500

1997年（平成9年）｜6,600｜16,400

1998年（平成10年）｜7,100｜15,800

1999年（平成11年）｜6,800｜18,000

2000年（平成12年）｜5,200｜17,700

2001年（平成13年）｜4,900｜17,700

2002年（平成14年）｜5,000｜13,900

2003年（平成15年）｜4,300｜15,900

2004年（平成16年）｜3,900｜11,600

2005年（平成17年）｜3,600｜10,300

2006年（平成18年）｜3,500｜9,300

2007年（平成19年）｜3,800｜11,700

2008年（平成20年）｜4,100｜10,800

2009年（平成21年）｜3,700｜10,600

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

五十川－小波渡－三瀨

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：站房（2022年9月）
- 日文原名：小波渡
- 平假名：こばと
- 羅馬拼音：Kobato
- 電報碼：コハ
- 位置：日本山形縣鶴岡市小波渡
- 地理坐標：38°N 41°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1950年（昭和25年）2月1日
- 2009：29
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機
德里門 (紅堡)

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德里門（Delhi Gate， Dili darwaza）是德里紅堡南牆上的一個入口，得名於堡壘所在的德里城。它與紅堡的正門拉合爾門（Lahori Gate），兩者的外觀和布局都非常相似。

德里門建於沙賈漢時期。奧朗則布修建了一個10.5米高的瓮城，面朝西側。

德里門使用紅色砂岩裝飾，而亭子的屋頂使用白色的石頭。

1857年9月之後，最後一位皇帝被囚禁於附近。在內門和外門之間，路兩側立著兩隻沒有騎手的大石象，彼此相對。
五十川站

五十川站是位於山形縣鶴岡市五十川，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

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## 歷史

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- 1923年（大正12年）3月18日：鐵道省陸羽西線三瀨至溫海（現時：溫海溫泉）之間開業，此站啟用。
- 1924年（大正13年）7月31日：陸羽西線溫海站至鼠關站之間開通。
- 1924年（大正13年）7月31日：陸羽西線余目至鼠關站之間編入至羽越線。
- 1970年（昭和45年）9月29日：溫海至此站之間成為雙線鐵路。
- 1972年（昭和47年）9月1日：終止行李和貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。曾經車站大樓與月台之間設有跨線橋連接，現已撤走，現時改為使用行人隧道連接兩方。在路線成為雙線鐵路之際，路軌走線遷至近山一方。在月台近行人隧道入口（鶴岡一方）附近還可看見舊月台部分遺蹟。在月台上設有候車室。

此站是由酒田站管理的無人車站。曾經在車站近鶴岡一方設有前往田川煤礦（昭和35年關閉）的專用線。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜下行｜鶴岡、酒田、秋田方向

2｜上行｜村上、新津方向

參考

## 使用狀況

根據「鶴岡市統計書」資料，以下列出乘車人次列表：

年度｜1年總乘車人次｜參考資料

一般｜定期

2004年（平成16年）｜2,700｜13,000

2005年（平成17年）｜2,300｜11,800

2006年（平成18年）｜2,000｜12,800

2007年（平成19年）｜2,200｜12,000

2008年（平成20年）｜2,200｜9,800

2009年（平成21年）｜2,000｜6,900

## 車站周邊

- 國道7號
- 五十川簡易郵局

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

溫海溫泉－五十川－小波渡

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：車站入口(2022年9月)
- 日文原名：五十川
- 平假名：いらがわ
- 羅馬拼音：Iragawa
- 電報碼：ラカ
- 位置：日本山形縣鶴岡市五十川
- 地理坐標：38°N 40°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1923年（大正12年）3月18日
- 2009：19
- 全寬備註：無人車站
拉合爾門 (德里)

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拉合爾門（Lahori Gate）是德里紅堡的主要入口。

這座大門位於紅堡的西牆上，得名於它的朝向：它通往巴基斯坦旁遮普省的拉合爾市。

整個大門都覆蓋著紅色的砂岩，除了亭子的屋頂，那裡使用白石。

拉合爾門有一座10.5米高的瓮城，由奧朗則布（1658-1707）建造，入口向北。據說，沙賈漢在軟禁期間寫信給奧朗則布，批評他的決定：「你讓一個堡壘成為一位新娘，又為她蓋上了面紗。」

自1947年以來，每年的印度獨立日，都會舉行升旗儀式，印度總理在城牆上發表演講。在20世紀80年代，加強了該地區的安全，封鎖了塔樓的窗口，作為對付狙擊手襲擊的安全措施。城門還增加了電梯。

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駐烏茲別克斯坦外交機構列表

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駐烏茲別克斯坦外交機構列表為各國在烏茲別克斯坦共和國的外交機構，烏茲別克斯坦首都塔什干有43個外交機構。

## 大使館

### 塔什干

- 阿富汗、阿爾及利亞、亞塞拜然、孟加拉國、白俄羅斯、｜、科威特、吉爾吉斯斯坦、拉脫維亞、馬來西亞、阿曼 * * 巴勒斯坦國、波蘭、卡達、羅馬尼亞、俄羅斯、沙烏地阿拉伯、斯洛伐克、大韓民國、瑞士、塔吉克斯坦、土耳其、土庫曼斯坦 * * 阿拉伯聯合大公國、英國、美國

## 代表團

- 歐洲聯盟（代表團）

## 非常駐大使館

除非另有說明，以下機構均位於莫斯科。

- 阿根廷、亞美尼亞（葉里溫）、澳大利亞、奧地利（維也納）、比利時、貝寧、波士尼亞與赫塞哥維納、巴西、加拿大、智利、哥倫比亞、克羅埃西亞（安卡拉）、古巴（巴庫）、賽普勒斯、丹麥、愛沙尼亞（里加）、斐濟（首爾）、芬蘭（赫爾辛基）、希臘、幾內亞（德黑蘭）、冰島、愛爾蘭、寮國、賴索托（新德里）｜、立陶宛、馬達加斯加、馬爾他（瓦萊塔）、墨西哥（德黑蘭）、摩爾多瓦（基輔）、荷蘭、紐西蘭、挪威（奧斯陸）、巴拉圭、菲律賓（德黑蘭）、葡萄牙、卡達（德黑蘭）、塞爾維亞、新加坡、斯洛維尼亞、南非（安卡拉）、西班牙、斯里蘭卡、瑞典（斯德哥爾摩）、坦尚尼亞、泰國、烏拉圭、越南

## 已關閉的大使館

- 蒙古國
- 朝鮮民主主義人民共和國
- 越南
頭眩帖

頭眩帖(又稱頭眩方帖)是王羲之行楷書法，他在書信中介紹了一個治頭眩的藥方。全文如下:

「治頭眩腦悶，或患癰腫頭不即潰者，以此藥帖之，皆良。蜱麻、巴豆、薰陸、石鹽、芎窮、松脂六物，粗搗如米粒許，其巴豆三分減一，松脂先少加其分。頭悶處，先剃去髮方寸，以帛帖塗藥。當病上帖之，周時帖，刮上爛皮，以生麻油和石鹽塗上，當有黃水出為佳。羲之上。」

頭眩帖收錄在絳帖中。現在流通的絳帖主要有兩個版本：

- 明末涿州馮銓藏本，共二十卷，此本大部份為原帖。現藏於北京故宮博物院。
- 偽絳帖十二卷。

所以頭眩帖也有兩個版本，偽絳帖字形跟原貼有些差別，也張原帖的其中兩行倒轉了，還缺了一字。

廣州中醫藥大學的廣東中醫藥博物館及台北故宮博物院所藏的頭眩帖, 皆屬偽絳帖。

吳榮光在馮銓藏本對此帖有批註如下：

「近刻絳帖別本亦有此帖，蜱誤作蟲軍，且六物以下顛倒不成文義，足見此本可貴也，至行法則近刻全失之矣」

近刻絳帖別本就是指偽絳帖了。

## 圖片

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三瀨站

三瀨站是位於山形縣鶴岡市三瀨，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

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## 歷史

- 1922年（大正11年）5月22日：鐵道省陸羽西線陸羽西線羽前大山至此站之間開業，此站啟用。
- 1923年（大正12年）3月18日：此站至溫海（現時：溫海溫泉）之間開業，此站啟用。
- 1924年（大正13年）7月31日：陸羽西線余目至鼠關站之間編入至羽越線。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1972年（昭和47年）
- 9月1日：終止貨物與行李起卸業務。
- 12月1日：重開行李起卸業務。
- 12月5日：成為業務委託車站。
- 1981年（昭和56年）11月：新車站大樓（現時車站大樓）建成。
- 1984年（昭和59年）2月1日：再次終止行李起卸業務。
- 1985年（昭和60年）3月14日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2012年（平成24年）5月1日：設置名譽站長。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。月台之間透過行人隧道連接。本站是由酒田站管理的無人車站，過去站內設有簡易型自動售票機，現時已經撤走。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜下行｜鶴岡、酒田、秋田方向

2｜（待避線）

3｜上行｜村上、新潟方向

## 使用狀況

以下列出乘車人次列表：

年度｜1日平均乘車人次｜1年總乘車人次｜參考資料

一般｜定期

1965年（昭和40年）｜778

1970年（昭和45年）｜554

1975年（昭和50年）｜485

1989年（平成元年）｜ ｜20,200｜50,800

1990年（平成2年）｜ ｜19,600｜51,300

1991年（平成3年）｜ ｜16,600｜52,700

1992年（平成4年）｜ ｜9,100｜51,300

1993年（平成5年）｜ ｜7,300｜52,000

1994年（平成6年）｜ ｜10,200｜51,300

1995年（平成7年）｜ ｜12,800｜50,300

1996年（平成8年）｜ ｜11,500｜48,600

1997年（平成9年）｜ ｜11,900｜43,200

1998年（平成10年）｜ ｜10,500｜36,100

1999年（平成11年）｜ ｜9,900｜34,000

2000年（平成12年）｜ ｜8,500｜34,700

2001年（平成13年）｜ ｜7,900｜34,200

2002年（平成14年）｜ ｜8,600｜28,700

2003年（平成15年）｜ ｜7,500｜30,700

2004年（平成16年）｜ ｜6,800｜26,500

2005年（平成17年）｜ ｜7,100｜25,100

2006年（平成18年）｜ ｜7,000｜25,700

2007年（平成19年）｜ ｜6,800｜25,500

2008年（平成20年）｜ ｜6,900｜23,700

2009年（平成21年）｜ ｜6,900｜21,100

## 車站周邊

- 三瀨郵局
- 三瀨海灘
- 鶴岡青年旅社
- 鶴岡市立豐浦小學
- 鶴岡市立豐浦中學
- 國道7號
- 日本海沿岸東北自動車道三瀨交匯處

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

小波渡－三瀨－羽前水澤

## 基本資料

- 公司色：green
- 尺寸：280
- 圖片說明：站房（2022年9月）
- 日文原名：三瀬
- 平假名：さんぜ
- 羅馬拼音：Sanze
- 電報碼：サン
- 位置：日本山形縣鶴岡市三瀨丁88番
- 地理坐標：38°N 41°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1922年（大正11年）5月22日
- 2009：58
- 全寬備註：無人車站
烏茲別克斯坦駐外機構列表

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烏茲別克斯坦是中亞的一個內陸國家，被其他獨立國協國家和阿富汗包圍。該國大部分外交機構位於歐亞大陸。

## 駐外機構

### 非洲

所在國｜所在城市｜外交機構級別｜兼轄範圍

埃及｜開羅｜大使館

### 美洲

所在國｜所在城市｜外交機構級別｜兼轄範圍

美國｜華盛頓哥倫比亞特區｜大使館

紐約｜總領事館

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- 駐華盛頓特區大使館

### 亞洲

所在國｜所在城市｜外交機構級別｜兼轄範圍

阿富汗｜喀布爾｜大使館

馬扎里沙里夫｜總領事館

亞塞拜然｜巴庫｜大使館

中國｜北京｜大使館｜菲律賓蒙古國

廣州｜總領事館

上海｜總領事館

印度｜新德里｜大使館

印度尼西亞｜雅加達｜大使館｜越南

伊朗｜德黑蘭｜大使館

以色列｜特拉維夫｜大使館

日本｜東京｜大使館

哈薩克斯坦｜努爾蘇丹｜大使館

科威特｜科威特城｜大使館

吉爾吉斯斯坦｜比什凱克｜大使館

馬來西亞｜吉隆坡｜大使館｜汶萊

巴基斯坦｜伊斯蘭瑪巴德｜大使館

菲律賓｜馬尼拉｜大使館

沙烏地阿拉伯｜利雅得｜大使館

吉達｜總領事館

新加坡｜新加坡｜大使館

大韓民國｜首爾｜大使館

塔吉克斯坦｜杜尚別｜大使館

泰國｜曼谷｜總領事館館

土耳其｜安卡拉｜大使館｜保加利亞

伊斯坦堡｜總領事館

土庫曼斯坦｜阿什哈巴德｜大使館

阿拉伯聯合大公國｜阿布達比｜大使館

杜拜｜總領事館

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- 駐阿布達比大使館

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- 駐北京大使館

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- 駐東京大使館

### 歐洲

所在國｜所在城市｜外交機構級別｜兼轄範圍

奧地利｜維也納｜大使館

白俄羅斯｜明斯克｜大使館

比利時｜布魯塞爾｜大使館

法國｜巴黎｜大使館

德國｜柏林｜大使館

法蘭克福｜總領事館

希臘｜雅典｜總領事館

匈牙利｜布達佩斯｜大使館

義大利｜羅馬｜大使館

拉脫維亞｜里加｜大使館｜愛沙尼亞立陶宛芬蘭

波蘭｜華沙｜大使館

俄羅斯｜莫斯科｜大使館

聖彼得堡｜總領事館

新西伯利亞｜總領事館

喀山｜總領事館

頓河畔羅斯托夫｜總領事館

葉卡捷琳堡｜總領事館

海參崴｜總領事館

西班牙｜馬德里｜大使館

瑞典｜斯德哥爾摩｜大使館

烏克蘭｜基輔｜大使館

英國｜倫敦｜大使館

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- 駐柏林大使館

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- 駐基輔大使館

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- 駐倫敦大使館

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- 駐莫斯科大使館

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- 駐巴黎大使館

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- 駐華沙大使館

### 國際組織

國際組織｜所在城市｜所在國｜類別｜兼轄範圍

聯合國｜紐約｜美國｜常駐代表

日內瓦｜瑞士｜常駐代表
珍珠清真寺 (德里)

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珍珠清真寺（Moti Masjid；印度斯坦語: موتی مسجد, मोती मस्जिद）是位於印度德里紅堡建築群內部的一座小型清真寺，用白色大理石建造。

它位於皇家浴室（Hammam）以西，靠近私人大廳（Diwan-i-Khas）。

它是由莫臥兒帝國皇帝奧朗則布於1659-1660年建造的私人清真寺。建築造價達 Rs. 160,000.。

該寺有三道拱門，三個球狀穹頂，最初覆蓋著鍍金的銅，可能是在1857年印度起義後丟失。

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## 參考

28.656815°N 77.243142°E
水邊村 (元朗區)

22.443953°N 114.02071°E

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水邊村（Shui Pin Tsuen）是香港一條位於元朗區的鄉村，隸屬於屏山鄉鄉事委員會。

## 歷史

水邊村早於宋朝由黃氏開村，是深圳下沙黃氏分支。1911年，水邊村有居民132人。1950年代，水邊村有居民69戶共401人。現時水邊村居民主要為黃氏，亦有少數陶姓居民。

水邊村面向東南方，有數行青磚排屋，背靠土名為長嶺的小山，四周被鹹田包圍，位於水牛嶺和大陂頭之間。從公庵山流下來的溪水經水牛嶺西北麓到達水邊圍和水邊村間，再匯合山貝河流出后海灣。1914年，元朗大馬路落成將長嶺一分為二。1960年代中，政府發展元朗新市鎮，水邊村村前的農地被用作興建元朗大球場、元朗大會堂和水邊村遊樂場。

## 行政劃分

水邊村是屏山鄉鄉事委員會中37個鄉村代表之一。在選舉劃分上，該村被劃為天水圍南及屏廈選區。

## 地標

- 公立協怡學校：協怡學校得名於水邊村的祖堂協怡堂，早於1920年代開始辦學。1956年，學校新校舍落成於元嶺仔並始獲政府津貼。現已結束辦學。
- 聖伯多祿聖保祿堂：於2010年12月被古物諮詢委員會確定為三級歷史建築。該教堂最初於1925年座落於東頭村內，後於1958年遷往現址。
- 水邊村神廳
- 協怡堂花炮會
- 草廬
- 水邊村遊樂場

## 外部連結

- 居民代表選舉水邊村（屏山）的劃定現有鄉村範圍（2019－2022年）
- 古物諮詢委員會「1444幢歷史建築物簡要」：新界元朗橫洲水邊村神廳 （圖片）
- 古物諮詢委員會「1444幢歷史建築物簡要」：新界元朗青山公路201號聖伯多祿聖保祿堂 （圖片）
東京媒體城

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東京媒體城（東京メディアシティ，とうきょうメディアシティ，Tokyo Media City）是位於日本東京都世田谷區砧的一處電視攝影棚，簡稱TMC。建築由映像製作公司國際放映所有並管理。東京媒體城也是該公司的總部所在地。建築內共設有7個攝影棚。TBS電視台及關西電視台在該建築內各有兩個攝影棚；國際放映直接管理的攝影棚則有3個。
雷嘉汭

雷嘉汭（Regina Lei，2000年2月5日），原名雷嘉納，臺灣女演員。曾參與多部廣告、MV、戲劇演出，2023年在電視劇《八尺門的辯護人》首度擔綱女主角，驚艷的演技獲得好評，並憑藉此劇入圍第59屆金鐘獎迷你劇集女主角。2024年榮獲第11屆首爾國際電影大賞亞洲新銳演員獎。

## 影視作品

### 戲劇

年份｜劇名｜角色｜導演｜備註

2021年｜《戀愛是科學》｜少女顏霏｜張晉榮、蔡喜甄｜客串

2023年｜《八尺門的辯護人》｜莉娜｜唐福睿｜女主角

2024年｜日本電視劇《獨活女子的守則》｜九份天燈店員｜及川博則｜客串

《讓我看見你是誰》｜張仰仰｜姜秉辰｜女主角

2025年｜《死了一個娛樂女記者之後》｜朱品芸｜梁秀紅、吳旻炫｜主演

韓國劇集《十二使者》｜鈴兒｜姜旲奎｜主演

2026年｜《那些你不知道的我》｜鄭恩雨｜安竹間｜女主角

《黑白清道夫》｜沈美娜｜嚴嘉念、林秉聿｜女主角

《要是未曾相遇就好了》｜賴宇同、許介亭｜女主角

### 電影

年份｜片名｜角色｜導演｜備註

2021年｜《哭悲》｜凱婷｜賈宥廷｜女主角，首部劇情長片

2022年｜《你在我心上》｜艾琳｜林錦和｜女配角

2023年｜《化劫》｜王羽凡｜施文翰｜女主角

2025年｜《詭鄉》｜小文｜馬新語｜女主角

《叫我驅魔男神》｜阿魯米｜陳玫君｜女主角

2026年｜韓國電影《懸賞令》

《樹人》｜女主角

### 短片／微電影

年份｜片名｜角色｜導演｜備註

2020年｜《76號恐怖書店—捉迷藏》｜小敏｜洪子鵬｜女主角

2023年｜《半夜鬼上車》｜女兒｜夏睿謙｜女主角

2024年｜《都市懼集》—青年旅社｜莉雅｜陳保中、黃丹琪、李俊宏｜女主角

### 音樂錄影帶

年份｜歌手｜歌名

2019年｜蔡旻佑｜〈誰不想太多 Jealousy Syndrome〉

2020年｜獅子LION｜〈第一眼 First Sight〉

2021年｜理想混蛋｜〈我反芻著你留下的寂寞〉

2022年｜戴佩妮｜〈鬧劇〉

2023年｜A-lin｜〈天亮之前〉

2024年｜藍子庭、黃烱銘｜〈說掰掰〉

### 代言廣告

- 2023年樂事、寶島眼鏡 X 日本京都SOU・SOU、媚比琳 X 兒福聯盟、國家電影及視聽文化中心 ｜時間圖書館、手遊遊戲《公主別這樣》
- 2024年Midea美的空調
- 2025年手遊遊戲《神諭：命定之子》
- 2026年新北捷運三鶯線

## 獎項紀錄

年份｜頒獎典禮｜獎項｜作品｜角色｜結果

2024年｜第59屆金鐘獎｜迷你劇集／電視電影女主角獎｜《八尺門的辯護人》｜莉娜（Leena）｜提名

2024年｜第11屆首爾國際電影大獎｜亞洲新銳演員獎｜《十二使者》｜鈴兒｜獲獎
羽前水澤站

羽前水澤站是位於山形縣鶴岡市大廣，東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的羽越本線車站。

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## 歷史

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- 1926年（大正15年）9月5日：國有鐵道羽越本線開於此站。為一般車站。
- 1972年（昭和47年）9月1日：除了在專用線起卸貨物外，終止貨物起卸業務。
- 1984年（昭和59年）2月1日：終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
- 1988年（昭和63年）3月13日：開始許可起卸貨櫃。
- 2013年（平成25年）10月：新車站大樓開始使用。
- 2014年（平成26年）5月頃：終止貨櫃起卸業務。
- 2020年（令和2年）2月：專用線的轉轍器被撤走。

## 車站構造

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車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。車站大樓位於站內東邊的單式月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。在線名方面，1號月台為上行本線，2號月台為中線，3號月台為下行本線。

此站是由酒田站管理的無人車站。站內設有簡易型自動售票機、自動販賣機和廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜上行｜村上、新津方面

2｜（待避線）

3｜下行｜鶴岡、酒田、秋田方向

### 貨物起卸、專用線

在JR貨物車站中，曾經可以起卸來自專用線的貨櫃貨物和車載貨物，現在已經不能起卸。

在車站東北方曾經設有前往水澤化學工業水澤工廠專用線。在該專用線，會使用12呎長貨櫃運送製成品和使用罐車運送化學藥品。在2014年5月起已用貨車運送。在2014年（平成26年）版的「鐵道要覽」和2015年度的「貨物時間表」中，此站變成線外貨運站（羽前水澤線外貨運站）。截至2015年3月，每日設有6往返班次來往酒田港站。（在「山形縣之鐵道輸送」中，記載了「5月7日起成為貨車代行站」）

曾經設有來自安中站的貨物列車，使用罐車運載濃硫酸前往此站，在改用罐式貨櫃後於2008年（平成20年）廢止。在1985年，常設貨車包括Taki6050形（液體硫酸鋁專用）3卡、Taki15900形（液體硫酸鋁專用）1卡，均由水澤化學工業擁有

## 使用狀況

根據「JR東日本」和「鶴岡市統計書」資料，以下列出平均乘車人次：

年度｜1日平均乘車人次｜1年總乘車人次｜參考資料

一般｜定期

1965年（昭和40年）｜757

1970年（昭和45年）｜607

1975年（昭和50年）｜416

1989年（平成元年）｜ ｜8,900｜34,200

1990年（平成2年）｜ ｜7,900｜31,900

1991年（平成3年）｜ ｜7,100｜32,700

1992年（平成4年）｜ ｜6,700｜31,700

1993年（平成5年）｜ ｜5,700｜30,000

1994年（平成6年）｜ ｜5,200｜25,900

1995年（平成7年）｜ ｜5,100｜27,300

1996年（平成8年）｜ ｜5,500｜22,500

1997年（平成9年）｜ ｜4,900｜21,600

1998年（平成10年）｜ ｜4,600｜19,400

1999年（平成11年）｜ ｜4,800｜22,300

2000年（平成12年）｜ ｜4,400｜19,800

2001年（平成13年）｜ ｜4,200｜21,500

2002年（平成14年）｜ ｜3,900｜17,200

2003年（平成15年）｜ ｜4,100｜17,100

2004年（平成16年）｜ ｜3,500｜11,600

2005年（平成17年）｜ ｜3,500｜12,600

2006年（平成18年）｜ ｜3,400｜12,800

2007年（平成19年）｜ ｜3,600｜10,500

2008年（平成20年）｜ ｜3,000｜10,800

2009年（平成21年）｜ ｜2,600｜12,600

## 車站周邊

- 水澤化學工業水澤工廠
- 國道7號
- 羽前水澤郵局

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

三瀨－羽前水澤－羽前大山

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：站房（2022年9月）
- 日文原名：羽前水沢
- 平假名：うぜんみずさわ
- 羅馬拼音：Uzen-Mizusawa
- 電報碼：ウミ
- 位置：日本山形縣鶴岡市大廣
- 地理坐標：38°N 42°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1926年（大正15年）9月5日
- 2009：35
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機、此站同時為日本貨物鐵道車站。
羽前大山站

羽前大山站是位於山形縣鶴岡市大山一丁目1番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

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## 歷史

- 1919年（大正8年）12月5日：國鐵陸羽西線鶴岡至此站之間開業，此站啟用。
- 1922年（大正11年）5月22日：陸羽西線此站至羽前大山之間開業。
- 1924年（大正13年）7月31日：陸羽西線余目至鼠關站之間編入至羽越線。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1972年（昭和47年）9月1日：終止貨物起卸業務。成為旅客車站。
- 1981年（昭和56年）4月1日：成為業務委託車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日：終止行李起卸業務。
- 1985年（昭和60年）3月14日：成為簡易委託車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2011年（平成23年）1月23日：車站大樓翻新完成。
- 2013年（平成25年）4月1日：成為無人車站。

曾經站設有前往三菱礦業油戶煤礦的專用線，後來1957年（昭和32年）因礦場關閉而廢止。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。此站是由酒田站管理的無人車站。站內設有簡易型自動售票機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■羽越本線｜下行｜鶴岡、酒田、秋田方向

2｜上行｜村上、新津方面

參考：

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- 舊站房(2009年7月)

## 使用狀況

根據「JR東日本」和「鶴岡市統計書」資料，以下列出乘車人次：

年度｜1日平均乘車人次｜1年總乘車人次

1965年（昭和40年）｜1,088

1970年（昭和45年）｜1,000

1975年（昭和50年）｜894

1989年（平成元年）｜ ｜177,800

1990年（平成2年）｜ ｜168,300

1991年（平成3年）｜ ｜165,300

1992年（平成4年）｜ ｜151,500

1993年（平成5年）｜ ｜146,000

1994年（平成6年）｜ ｜143,000

1995年（平成7年）｜ ｜141,800

1996年（平成8年）｜ ｜128,600

1997年（平成9年）｜ ｜119,100

1998年（平成10年）｜ ｜68,200

1999年（平成11年）｜ ｜68,700

2000年（平成12年）｜169｜61,800

2001年（平成13年）｜169｜61,500

2002年（平成14年）｜144｜52,600

2003年（平成15年）｜139｜50,800

2004年（平成16年）｜146｜53,400

2005年（平成17年）｜135｜49,300

2006年（平成18年）｜117｜42,800

2007年（平成19年）｜98｜35,900

2008年（平成20年）｜87｜32,000

2009年（平成21年）｜92｜33,900

2010年（平成22年）｜89｜32,600

2011年（平成23年）｜100｜36,600

2012年（平成24年）｜95｜34,700

## 車站周邊

- 大山郵局
- 善寶寺
- 鶴岡觀光圓形巴士（加茂路線）「羽前大山站」巴士站

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

羽前水澤－羽前大山－（西鶴岡信號站）－鶴岡

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：站房（2022年9月）
- 日文原名：羽前大山
- 平假名：うぜんおおやま
- 羅馬拼音：Uzen-Ōyama
- 電報碼：オヤ←ヲヤ
- 位置：日本山形縣鶴岡市大山一丁目1番1號
- 地理坐標：38°N 44°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1919年（大正8年）12月5日
- 2012：95
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機、在此站與鶴岡站之間設有西鶴岡信號站（距離此站3.2公里）。
DISHARMONY : STAND OUT

《Disharmony : Stand Out》是韓國男子音樂組合P1Harmony的首張韓語迷你專輯，該專輯共收錄六首歌曲，包括主打曲《SIREN》於2020年10月28日由FNC娛樂正式發行。

## 簡介

### 預告

年份｜發佈日期｜版本

2020｜10月14日｜ DISHARMONY TRAILER

10月19日｜ DISHARMONY : STAND OUT PROLOGUE

10月21日｜ 'SIREN' MV TEASER 1

10月23日｜ DISHARMONY : STAND OUT HIGHLIGHT MEDLEY

10月26日｜ 'SIREN' MV TEASER 2

2021｜1月9日｜ DISHARMONY : STAND OUT EPILOGUE

### INTRO PERFORMANCE

年份｜發佈日期｜版本

2020｜10月29日｜ DISHARMONY Ver.

10月30日｜ P1H Ver.

10月31日｜ BREAKTHROUGH Ver.

11月5日｜ STAND OUT Ver.

## 曲目

- 粗體字為主打歌

## 基本資料

- 日語原文：Disharmony : Stand Out
- 域：blank
- 藝術家：P1Harmony
- 發行日期：2020年10月28日
- 錄製時間：2020年
- 格式：CD、數位音樂下載
- 類型：韓語流行音樂
- 語言：韓語
- 迷你專輯：Kakao M發行、FNC娛樂製作
- next_title：DISHARMONY : BREAK OUT
- 發行日期：2021
寶宮

28.654494 77.243445

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寶宮 (Mumtaz Mahal；印度斯坦語: ممتاز محل, मुमताज़ महल )位於德里紅堡。

寶宮是面對亞穆納河的六座主要宮殿之一。這六座宮殿由一條水道天堂之溪（Nahr-i-Bihist）貫穿。Chhoti Baithak已經不復存在，就位於寶宮以北。

這座建築的下半部分的牆壁和柱子用白色大理石建造。內部包括六個房間，用拱門分隔，最初牆上畫著花卉。寶宮是後宮的一部分。英國人占領紅堡後，改為監獄。

該建築目前設有紅堡考古博物館，主要展出莫臥兒帝國時期的展品。
東鄉神社 (澀谷區)

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東鄉神社（東郷神社，とうごうじんじゃ）是位於日本東京都澀谷區神宮前一丁目的一座神社，祭祀東鄉平八郎。這座神社在1937年9月舉辦地鎮祭，1940年5月27日（海軍記念日）舉辦御鎮座祭。1945年，神社社殿因東京大空襲而燒毀。1964年，神社社殿得到重建。
水田村

22.448275°N 114.020796°E

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<image>

水田村（Shui Tin Tsuen）是香港一條位於元朗區橫洲的鄉村，是屏山鄉的一條原居民鄉村。水田村位處於鳳池路與宏達路交界，與朗屏邨為鄰。該村規模較少，建有十多間永久村屋和一群寮屋。

## 歷史

1935年，石崗陳氏遷到現址立村。1950年代，水田村有九戶31名居民，有陳、黃、周、劉氏居民。現時，水田村以黃氏居民為主。

## 行政區劃

水田村是新界小型屋宇政策下其中一條認可鄉村，亦為屏山鄉鄉事委員會中37個鄉村代表之一。在選舉劃分上，該村被劃為屏山中選區，現任區議員為張智陽。

## 參見

- 香港鄉村列表
- 鳳池村，與該村相連的鄉村

## 外部連結

- 居民代表選舉水田村（屏山）的劃定現有鄉村範圍（2019－2022年）
颱風環高 (2020年)

颱風環高（英語：Typhoon Vamco，國際編號：2022，聯合颱風警報中心：WP252020，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Ulysses）是2020年太平洋颱風季第22個被命名的風暴。「環高」（Vàm Cỏ）一名由越南所提供，是越南西南部一條河流，沿自柬埔寨。

由於梵谷造成超過202億菲律賓比索的損失，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局把Ulysses從當地的颱風名稱中除名，以後將不再使用，當局在2021年選擇Upang替代Ulysses。基於同一原因，颱風委員會把梵谷從命名表中除名，以後將不再使用。在次年第54次世界氣象組織颱風委員會會議中通過新名由「班朗」取代。

## 氣象歷史

11月8日，一個熱帶擾動在雅浦島南南西海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號93W。下午2時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。下午8時，日本氣象廳對其發布烈風警報。同時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD25；聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其發布熱帶氣旋形成警報。

11月9日下午2時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2022，並命名「環高」。同時，台灣中央氣象局將其升格為輕度颱風；聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號25W；香港天文台將其升格為熱帶低氣壓。

11月10日上午2時，香港天文台將其升格為熱帶風暴。下午5時，中國國家氣象中心將其升格為強熱帶風暴。同時，香港天文台亦將其升格為強烈熱帶風暴。晚上8時，日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴。

11月11日上午5時，香港天文台將其升格為颱風。上午8時，日本氣象廳將其升格為颱風。同時，台灣中央氣象局將其升格為中度颱風。上午10時，聯合颱風警報中心將其升格為颱風。下午8時，香港天文台將其升格為強颱風。颱風環高晚間10時30分在菲律賓奎松省巴納龍干附近首次登陸，晚間11時20分奎松省布爾德奧斯附近第二次登陸，隔日凌晨1時40分於奎松省納卡爾將軍城附近第三次登陸。

11月12日上午8時，香港天文台將其降格為颱風。

11月13日晚間6時，日本氣象廳再度將其升格為颱風。晚上11時，香港天文台再度將其升格為強颱風。

11月14日晚上8時，香港天文台再度將其降格為颱風。

11月15日上午8時，香港天文台將其降格為強烈熱帶風暴。下午1時40分，中國國家氣象中心表示環高在越南廣平省沿海登陸。下午2時，聯合颱風警報中心對其發出最後警告。下午5時，香港天文台將其降格為熱帶風暴。晚上11時，香港天文台將其降格為熱帶低氣壓。

11月16日凌晨0時，日本氣象廳將其降格為熱帶低氣壓。上午2時，香港天文台將其降格為低壓區。晚上8時，日本氣象廳在天氣圖上移除該系統。

## 影響

### 菲律賓

當地發出之最高風暴信號：三號風暴信號

<image>

菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於11月9日晚上11時對環高發出一號風暴信號。並於11月10日下午5時對其發出二號風暴信號。11月11日上午11時對其發出三號風暴信號。截至12月10日，颱風環高造成菲律賓101死85傷10失蹤。

### 中國大陸

國家氣象中心發布之最高颱風預警信號：1

#### 海南省

海南省氣象局發佈之最高颱風預警信號：2

#### 越南

梵谷於11月15日午夜ICT左右開始影響越南中部地區。儘管風暴已經減弱，但理山島島上的一個氣象站仍報告每小時持續風速為100 km / h（62 mph），陣風高達115 km/h（71英里/小時）。強風使從河靜市到承天順化省的四個省毀壞了許多樹木，破壞了許多房屋。在承天順化省的順安市，強烈的海浪衝擊停靠的漁船和民用房屋，造成破壞。在峴港市，風暴潮摧毀了許多海堤，同時洗刷了岸上和街道上的岩石和碎屑。電力中斷影響了中部六個省的411,252人。在承天順化省有1人死亡，在經濟損失廣平省達到4500億越南盾（US$2115萬美元）。

## 名稱退役

由於環高重創菲律賓，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局把Ulysses從當地的颱風名稱中除名，以後將不再使用，當局在2021年選擇Upang替代Ulysses。

由於梵谷造在菲律賓造成災難性破壞。為此颱風委員會決定將「環高」除名，在次年第54次世界氣象組織颱風委員會會議中通過新名由「班朗」取代。
小田渕站

小田渕站是位於日本愛知縣豐川市小田渕町卯足，屬於名古屋鐵道名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH03。

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<image>

## 車站構造

本站為可停靠4節編組的對向式月台2面2線地面車站，站房設於各月台近豐橋一側。引入車站集中管理系統（管理站為國府站）後為無人站。6節編組的各站停車停靠時後2節會採用選擇性車門操作。閘內沒有來往各月台的通道。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

名古屋本線｜下行｜東岡崎、名鐵名古屋方向

2｜上行｜豐橋方向

<image>

- 月台(2020年2月)

<image>

- 站名牌(2020年2月)

## 使用情況

年度｜1日平均上車人次

2013年｜214

2014年｜220

2015年｜227

2016年｜235

2017年｜260

## 相鄰車站

名古屋鐵道：

<image>

名古屋本線

□快速特急、■特急、■急行、■準急

通過

■普通

伊奈（NH02）－小田渕（NH03）－國府（NH04）
塘坊村

<image>

塘坊村（Tong Fong Tsuen）是香港一條位於元朗區屏山的鄉村。

## 歷史

塘坊村是屏山鄧氏建立的「三圍六村」之一。「三圍六村」分別為：上璋圍、橋頭圍、灰沙圍、坑頭村、坑尾村、塘坊村、新村、洪屋村及新起村。

## 外部連結

- 居民代表選舉塘坊村（屏山）的劃定現有鄉村範圍（2019至2022年）
- 古物古蹟辦事處「香港傳統中式建築資訊系統」：塘坊村
御油站

御油站是一個位於日本愛知縣豐川市御油町西井領，屬於名古屋鐵道名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH05。

## 車站構造

可停靠4節編組的對向式月台2面2線地面車站。引入車站集中管理系統（管理站為國府站）後為無人站。6節編組的各站停車停靠時後2節會採用選擇性車門操作。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

名古屋本線｜下行｜東岡崎、名鐵名古屋方向

2｜上行｜豐橋、豐川稻荷方向

<image>

- 月台

<image>

- 站名牌

## 使用情況

年度｜1日平均上車人次

2013年｜300

2014年｜286

2015年｜301

2016年｜296

2017年｜312

## 相鄰車站

名古屋鐵道：

<image>

名古屋本線

□快速特急、■特急、■急行、■準急

通過

■普通

國府（NH04）－御油（NH05）－名電赤坂（NH06）
名電赤坂站

名電赤坂站是一個位於日本愛知縣豐川市赤坂町松本，屬於名古屋鐵道名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH06。

## 車站構造

可停靠4節編組的對向式月台2面2線地面車站。引入車站集中管理系統（管理站為國府站）後為無人站。6節編組的各站停車停靠時後2節會採用選擇性車門操作。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

名古屋本線｜下行｜東岡崎、名鐵名古屋方向

2｜上行｜豐橋、豐川稻荷方向

<image>

- 名電赤坂站全體 圖片上為名古屋方向

<image>

- 月台

<image>

- 站名牌

## 使用情況

年度｜1日平均上車人次

2013年｜487

2014年｜495

2015年｜501

2016年｜488

2017年｜517

## 相鄰車站

名古屋鐵道：

<image>

名古屋本線

□快速特急、■特急、■急行、■準急

通過

■普通

御油（NH05）－名電赤坂（NH06）－名電長澤（NH07）
山廈村

22.432301°N 114.016279°E

<image>

山廈村（Shan Ha Tsuen，或稱「山下村」）是香港一條位於元朗區屏山鄉的圍村，為張氏的圍村，人口約1500餘人。

## 歷史

山廈村張氏源於廣東東莞，並追溯至嶺南張氏始祖張九齡。山廈村開基祖張直臣（字祝平）是明代萬歷年間的八品官，於15世紀末因經營鹽業由東莞篁村遷到元朗橫洲。張祝平的孫兒再遷到八鄉七星崗並於清順治年間遷到山廈村現址立村。張氏第十一世祖有四房，有後人分別遷到順風圍、欖口村（張氏第十四世祖張君亨）和塘頭埔村（塘頭埔開村祖為張念德）。

1911年，山廈村有華人人口491人。1960年，有人口945人，共158戶。

山廈村是香港日佔時期的其中一個抗日基地，東江游擊隊曾受到村民保護和協助。1945年1月，逾百名日軍到山廈村掃蕩，游擊隊撤到山上躲避。日軍將山下村村民集合在元朗九巴車場（現今元朗廣場）查問無果，於是將包括村民張金福在內的8名村民押到憲兵部拷問，最終年僅20歲的張金福被虐待至死。1998年，香港政府首次舉行官方儀式紀念115位東江縱隊港九獨立大隊戰士成員，張金福位列其中。山廈村曾參加抗日游擊隊的村民包括：張福全、張貞吉、張榮樂、張木火、張耀樞、張九叔、張子爕、張渭賢、張金賢、張鑑池、張全福、張華炳、張廣祥、張松安、張金培、張叔乾、張聯貴、張惠炳、張康。

## 建築

- 山廈村圍門
- 張氏宗祠（華封堂）（香港法定古蹟）：建於1815年（嘉慶二十年），1999年重修。由張氏第廿二世祖張南一、張瑞一、張志廣及張耀晃主力籌建。大門外有一對對聯：「華民愛國體；封爵振家聲」。
- 興寶書室（達教堂/義慶堂）（香港三級歷史建築）：建於1913年，屬張達教房（張氏第十四世祖張君存第三子）的家祠。
- 達仁書室（樹德堂）（香港二級歷史建築）：建於1919年，屬張達仁房的家祠，由張君存後人所建。
- 君悅書室（振業堂）：由張氏第十四世祖張君悅後人所建。
- 欲維堂
- 聚秀堂
- 山廈村329-332號（香港二級歷史建築）：建於1932年，由張氏第十四世祖張君存後人所建。
- 農業園：建於1930年代，由張丁寶所建。
- 公立華封學校：建於1958年，建築費用由山廈村、欖口村和政府三方分擔，2006年結束辦學。

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## 行政劃分

山廈村是屏山鄉鄉事委員會中37個鄉村代表之一。在選舉劃分上，該村被劃為屏山南選區。

## 習俗

山廈村每十年舉辦一屆的太平清醮，最近一次於2021年1月13日至17日舉行。每年農曆七月廿一日是禪師誕，山廈村、欖口村與附近村落的村民都會在公菴禪師寺舉行祭典。太平清醮亦會在公庵山上取聖水，山廈村神廳亦有供奉禪師祖的神位。每年元宵，山廈村村民登記每年添丁數目後會到公菴禪師寺點燈酬神。

## 軼聞

該村常被誤稱作「山下村」。據有研究香港習俗的人士指出，有關名稱並非正確寫法，皆因該村「山廈」二字實指「山頭多屋」（「廈」字有屋子之意），而非「山下有屋」。

## 外部連結

- 居民代表選舉山廈村（屏山）的劃定現有鄉村範圍（2019至2022年）
名電長澤站

名電長澤站是一個位於日本愛知縣豐川市長澤町音羽，屬於名古屋鐵道名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH07。

## 車站構造

可停靠4節編組的對向式月台2面2線地面車站。引入車站集中管理系統（管理站為國府站）後為無人站。6節編組的各站停車停靠時後2節會採用選擇性車門操作。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

名古屋本線｜下行｜東岡崎、名鐵名古屋方向

2｜上行｜豐橋、豐川稻荷方向

<image>

- 月台

<image>

- 站名牌

## 使用情況

年度｜1日平均上車人次

2013年｜267

2014年｜272

2015年｜311

2016年｜336

2017年｜344

## 相鄰車站

名古屋鐵道：

<image>

名古屋本線

□快速特急、■特急、■急行、■準急

通過

■普通

名電赤坂（NH06）－名電長澤（NH07）－本宿（NH08）
名電山中站

名電山中站是位於日本愛知縣岡崎市舞木町 (岡崎市)，屬於名古屋鐵道名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH09。

## 構造

此站為可停靠4節編組的對向式月台2面2線地面車站，在引入車站集中管理系統（管理站為國府站）後變為無人站。6節編組的各站停車停靠時後2節會採用選擇性車門操作。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

名古屋本線｜下行｜東岡崎、名鐵名古屋方向

2｜上行｜豐橋、豐川稻荷方向

<image>

- 月台

<image>

- 站名牌

## 使用情況

年度｜1日平均上車人次

2006年｜471

2007年｜476

2008年｜502

2009年｜487

2010年｜496

2011年｜481

2012年｜463

2013年｜469

2014年｜453

2015年｜440

2016年｜445

2017年｜452

2018年｜451

## 相鄰車站

名古屋鐵道：

<image>

名古屋本線

□快速特急、■特急、■急行、■準急

通過

■普通

本宿（NH08）－名電山中（NH09）－（舞木信號場）－藤川（NH10）
藤川站

藤川站是位於日本愛知縣岡崎市藤川町 (岡崎市)，屬於名古屋鐵道名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH10。

## 車站構造

此站為可停靠4節編組的對向式月台2面2線地面車站，在引入車站集中管理系統（管理站為國府站）後變為無人站。6節編組的各站停車停靠時後2節會採用選擇性車門操作。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

名古屋本線｜下行｜東岡崎、名鐵名古屋方向

2｜上行｜豐橋、豐川稻荷方向

<image>

- 月台

<image>

- 停車中的3203

<image>

- 站名牌

## 使用情況

年度｜1日平均上車人次

2012年（平成24年）｜4,499

2013年（平成25年）｜4,948

2014年（平成26年）｜4,757

2015年（平成27年）｜4,880

2016年（平成28年）｜4,773

2017年（平成29年）｜4,891

2018年（平成30年）｜5,579

## 相鄰車站

名古屋鐵道：

<image>

名古屋本線

□快速特急、■特急、■急行

通過

■準急

本宿（NH08）－藤川（NH10）－美合（NH11）

■普通

名電山中（NH09）－（舞木信號場）－藤川（NH10）－美合（NH11）
英國駐朝鮮大使館

英國駐朝鮮大使館（British Embassy Pyongyang）是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國在朝鮮民主主義人民共和國設立的外交代表機構。

## 簡介

2000年12月12日，朝英兩國建交。2001年7月，英國駐朝使館正式開館，但直到2002年11月，英國方面才正式委任大衛·斯林（David Slinn）為首任駐朝大使，此前一直由詹姆斯·霍爾（James Hoare）擔任駐朝臨時代辦。使館位於平壤大同江區域紋繡洞，與德國駐朝鮮大使館、瑞典駐朝鮮大使館和法國駐朝鮮合作辦事處合署辦公。

2013年，聯合國安理會通過了第2094號決議，進一步制裁朝鮮，同時朝美關係進一步惡化。同年4月5日，朝鮮政府通知英國大使館和所有其他外國駐朝機構，自4月10日起，其安全將無法得到保證。

受到2019冠狀病毒病疫情影響，朝鮮政府採取了嚴格的防疫措施，禁止任何人（包括外交官及其家屬）出入境，為此英國駐朝使館於2020年5月27日起暫時關閉。

## 歷任英國駐朝大使

姓名｜到任年份｜離任年份｜英國君主｜朝鮮最高領導人

大衛·斯林（David Slinn）｜2002｜2006｜伊莉莎白二世｜金正日

艾志安（John Everard）｜2006｜2008

彼得·休斯（Peter Hughes）｜2008｜2011

卡倫·沃斯滕霍姆（Karen Wolstenholme）｜2011｜2012｜金正恩

麥可·吉福德（Michael Gifford）｜2012｜2015

阿拉斯泰爾·摩根（Alastair Morgan）｜2015｜2018

郭科林（Colin Crooks）｜2018｜2021

大衛·埃利斯（David Ellis）｜2022｜2025｜伊莉莎白二世→查爾斯三世

西蒙·伍德（Simon Wood）｜2025｜現任｜查爾斯三世

## 基本資料

- 日語原文：英國駐朝鮮大使館、British Embassy Pyongyang、

<image>

- 地點：朝鮮民主主義人民共和國平壤大同江區域紋繡洞
- 大使：西蒙·伍德（2025－）
- 所屬部門：英國外交及聯邦事務部
東頭圍

22.45371°N 114.027667°E

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東頭圍（Tung Tau Wai，可直譯為「East End Wai」）是香港一條位於元朗區橫洲的鄉村。

## 行政劃分

東頭圍是屏山鄉鄉事委員會中37個鄉村代表之一。於選舉劃分上，該村被劃為屏山北選區。

## 特色

二聖宮是東頭圍內的一座神廟，於1718年建成，用以拜奉洪聖及車公。該廟於1996年被列為法定古蹟。

娛苑是東頭圍內規模最大的單一建築，於1927年由於該村出生的商人蔡寶田興建，至1990年前一直用作蔡氏一家的私人住所。該建築曾於1984年電影《等待黎明》中亮相，並於2010年5月獲確定為二級歷史建築。

## 外部連結

- 居民代表選舉橫洲東頭圍（屏山）的劃定現有鄉村範圍（2019至2022年）
- 娛苑圖片
野豬裝甲車

野豬裝甲車 （英語：Dzik/波蘭語：Wild Boar）是波蘭AMZ-Kutno製造的多用途步兵機動車輛。設計用於提供給維和部隊使用，執行巡邏、反恐與人員運輸任務。

## 總覽

野豬裝甲車安裝有可以抵禦7.62mm步槍子彈的裝甲、防彈車窗、防刺輪胎和煙霧發射器，並且有救護車與防空車版本。

波蘭採購了一些Dzik-AT以取代過時的BTR-60作為波蘭的基本反恐車輛。Dzik-2曾被波蘭憲兵採用，亦被稱為Gucio。這些車輛與2014年退役。

截至2006年，伊拉克訂購了600架Dzik-3，並有望將訂單增加至1000輛乃至更多。

## 衍生型

- Dzik-AT 有3個車門和10個射擊孔，最多可容納8名乘員。
- Dzik-2 有5個車門和8個射擊孔，最多可容納8名乘員，頂部安裝有機槍炮塔。
- Dzik-3/Ain Jaria 1 Dzik-3是根據伊拉克軍隊的需求設計的。有4個車門，13個射擊孔，最多可容納11名士兵，安裝有機槍炮塔和兩個煙霧發射器。
- Dzik Cargo 有2個車門，2個射擊孔，最多可容納3名乘員，設計有一個貨倉。

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- Dzik-2

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- 伊拉克Dzik-3

## 使用國

- 波蘭
- 立陶宛
- 伊拉克
- -2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間波蘭緊急軍援一批數量不詳的野豬裝甲車給烏克蘭。

## 基本資料

- 日語原文：AMZ Dzik
- 尺寸：300
- 原產地：波蘭
- 類型：裝甲車
- 有效負載：yes
- 服役期間：2004 -
- 使用方：波蘭、伊拉克、立陶宛、伊斯蘭國、烏克蘭
- 研發者：AMZ-Kutno
- 載員：13
- 長度：5.74m
- 重量：45000kg
- 主武器：PK通用機槍（7.62×51mm NATO）或、NSV重機槍(12.7×108mm/12.7×99mm NATO)
- 引擎：Iveco Aifo SOFIM 8140.43N
- 發動機：107kW
- 懸掛：4×4 車輪
- 速度：100km/h
- 作戰範圍：800km
布格萊滕巴赫河

47.90509°N 11.15048°E

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布格萊滕巴赫河（Burgleitenbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於安珀河的右支流，河道全長7.5公里，流經魏爾海姆-雄高縣。

## 參考資料

- Lauf des Burgleitenbachs auf dem BayernAtlas
螺紋加工

螺紋加工方法大概可以分成三類，一類為切除材料形成螺紋形狀，一類為材料變形形成螺紋形狀，另一類為直接成型法。每年加工製造的螺釘比其他的機構構件還多。車削是最常見製造螺紋的方式，此外還有磨削、攻牙等。也有其他製造螺紋的方式，例如變形加工（軋製和成型加工、模製和鑄造），3D列印加工，或是綜合上述方式進行的加工。

## 切削螺紋

- 車削螺紋是指在零件上用車削加工製造螺紋的工序，可採用成形車刀或螺紋梳刀。成形車刀結構簡單，是單件和小批生產螺紋工件的常用方法。螺紋梳刀適於大批量生產的細牙短螺紋。

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- 螺紋銑刀

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- 螺紋梳刀
- 銑削螺紋是在螺紋銑床上用盤形銑刀或梳形銑刀進行銑削。盤形銑刀主要用於銑削絲杆、蝸杆等工件上的梯形外螺紋。梳形銑刀用於銑削內、外普通螺紋和錐螺紋。
- 磨削螺紋是在螺紋磨床加工淬硬工件的精密螺紋。適於磨削精密絲槓、螺紋量規、蝸杆、小批量的螺紋工件和鏟磨精密滾刀。
- 研磨螺紋主要用於修正誤差，提高螺距精度。
- 絲攻和絲板：攻絲是用一定的扭距將絲錐旋入工件上預鑽的底孔中加工出內螺紋。套絲是用板牙在棒料（或管料）工件上切出外螺紋。
- 拉削螺紋

## 材料變形

- 搓制螺紋也叫搓絲，是將兩塊帶螺紋牙形的搓絲板錯開1/2螺距相對布置，靜板固定不動，動板作平行於靜板的往復直線運動。當工件送入兩板之間時，動板前進搓壓工件，使其表麵塑性變形而成螺紋。
- 滾壓螺紋是將帶螺紋牙形的滾絲輪安裝在互相平行的軸上，工件放在兩輪之間的支承上，兩輪同向等速旋轉，其中一輪還作徑向進給運動。工件在滾絲輪帶動下旋轉，表面受徑向擠壓形成螺紋。

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- 平滾螺紋

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- 行星滾螺紋

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- 雙圓柱滾螺紋

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- 三圓柱滾螺紋

## 直接成型

- 鑄造螺紋
- 3D列印螺紋
- 吹塑成型螺紋
錫克斯巴赫河

49.72923°N 10.16720°E

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錫克斯巴赫河（Sickersbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於美因河的左支流，河道全長13.5公里，流域面積31.9平方公里。

## 參考資料

- Karte von Lauf und Einzugsgebiet des Sickersbachs
- Karte von Lauf und Einzugsgebiet des Sickersbachs
- Kartenservicesystem des Bayerischen Landesamtes für Umwelt (LfU)