U-93號潛艇 (1916年)

陛下之93號潛艇（SM U 93）是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1916年12月15日下水，至1917年2月10日新船入役。U-93號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一，曾參加過大西洋潛艇戰。在其五次巡邏中，共擊沉協約國或中立國的33艘商船（87637總噸）和1艘輔助軍艦（235總噸）。1918年1月，U-93號因不明原因在法國阿爾德洛附近失蹤，殘骸直至2003年才由潛水員尋獲。

## 設計

第一次世界大戰爆發後，為了滿足潛艇破交戰的作戰需求，德意志帝國海軍潛艇局（U-Boot-Inspektion）在U-43號（戰時動員型潛艇）的基礎上，研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體潛艇遠洋潛艇。其排水量適中、性能均衡，非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單，戰術編號使用U-81至U-114號。實戰證明，這一系列的潛艇具有出色的航海能力和穩定的耐用性，它們的許多布置也對後世IX級潛艇和國外一些潛艇的設計產生了影響。

U-93號是由基爾日耳曼尼亞船廠承建的第二批次（U-93至U-98號）的首艇。從這一批次開始，設計部門對艇體線形進行了優化，步行甲板扶手被取消，側面舷牆降低高度後與艇體外殼融為一體，有效改善了潛艇的機動性能。同時，其排水量、長度、航速和船員編制等方面相較於該廠的前一批次產品（U-81至U-86號）均有所提高，惟續航里程略為縮短。該艇的水上和水下排水量分別為838噸和1000噸。其全長71.55米；舷寬6.30米，當中的耐壓殼體寬為4.15米；有3.94米的吃水深度。艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2400PS；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1200PS。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.66米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。

U-93號在水上的最高速度達16.8kn，在水下的最高航速則為8.6kn。它可以8kn的速度在水上巡航9020nmi，或以5kn的速度在水下巡航52nmi。該艇裝備了六具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艇艏四具、艉部兩具，並可合共攜帶至多16枚魚雷；作為輔助武器的甲板炮則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。

## 歷史

U-93號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單（Kriegsauftrag F）的一部分，於1915年9月15日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購，建造編號為257。艇只於1916年12月15日下水，至1917年2月10日在首任艇長、海軍上尉埃德加·馮·施皮格爾·馮·翁德·楚·佩克爾斯海姆的指揮下正式新船入役。繼比勒之後，威廉·齊格納中尉（1917年4月30日－5月22日）和赫爾穆特·格拉赫中尉（1917年5月23日－1918年1月15日）也曾擔任過U-93號指揮官。完成海試後，U-93號自1917年4月上旬起被編入分駐埃姆登和博爾庫姆的第四潛艇區艦隊服役，並一直隸屬於該部隊直至失蹤。

第一次世界大戰期間，U-93號在北大西洋東部執行過五次巡邏；共計擊沉容積總噸為87637噸的33艘協約國或中立國商船，以及1艘容積總噸為235噸的法國海軍海軍拖網船。其中，被U-93號擊沉的最大型船舶是容積總噸為5689噸的英國貨輪博洛迪亞號（Volodia），它在從蒙特婁前往倫敦的途中，於1917年8月21日在韋桑島西南約285nmi處中魚雷沉沒，共造成10人死亡。然而，1917年10月28日在距離布雷斯特約150nmi處遇襲的美國海軍運兵船芬蘭號客輪則顯著更大（12222總噸），共有九名船員在此過程中遇難。但這艘嚴重受損的巨輪仍能堅持駛抵布雷斯特，並進行修復。

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1917年4月30日傍晚，U-93號在愛爾蘭島以南約180nmi處遇到了一艘陳舊落後的上帆三桅縱帆船，時任艇長施皮格爾遂展開攔截行動。帆船上的船員們發現U-93號後立即登上救生艇逃生。當救生艇劃至大約60米開外時，他們逐漸放慢了盪槳的速度，但德國人對這一反常現象並未在意。經過長達40分鐘的試探性射擊，施皮格爾確信對方不是傳說的誘餌Q船，於是下令向其靠攏，準備收繳船上的航行證明文件。當雙方距離不斷縮短時，帆船上突然將一面英國海軍旗迅速升上桅杆，隨即一排炮彈向U-93號襲來，近距離的集火攻擊將潛艇的司令塔、甲板炮相繼摧毀。正在司令塔觀察目標的施皮格爾和2名船員被氣浪掀入海中，隨後被英國人俘虜。這艘小帆船正是由英國海軍上尉威廉·愛德華·桑德斯指揮的Q船獎品號Q船。布滿彈坑的獎品號雖已受損嚴重，但仍然掙扎著駛入了愛爾蘭的金賽爾港，並在簡單修補後最終返回米爾福德基地。U-93號則雖然被獎品號翻盤，卻意外地沒有沉底。大副齊格納中尉在確信艇長被甩出艇外後，立即下令一邊規避炮火，一邊加速拉開與對手的距離。遭到重創的U-93號此時情況非常危急，艇體嚴重右傾，且艇內所有照明設施都被摧毀。指揮艙通往艇長室的通道被炸塌，操舵液壓系統和油箱發生嚴重洩漏，使其基本喪失潛航能力。所幸潛艇底艙並未受損，仍可保持基本浮力。在齊格納的帶領下，U-93號的船員們出人意料的修復了艇體創口，然後艱難繞過蘇格蘭北部，於5月1日返抵不萊梅港。

1917年12月30日，U-93號從埃姆登啟程，本應穿越英吉利海峽，前往法國北部海岸展開第五次巡邏。1918年1月5日，U-93號在龐馬爾以西與另一艘德國潛艇UC-17號進行了最後一次無線電通話，從此便失聯。隨後的擊沉記錄表明，U-93號應至少服役到了1918年1月中旬。其艇體於2003年在阿爾德洛附近的海底被尋獲，據殘骸的表徵推測，U-93號或是因不明原因的內部爆炸而沉沒，艇內43名官兵全數陣亡。

## 襲擊歷史摘要

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日期｜船名｜船籍｜噸位｜結局

1917年4月15日｜1917年4月沉船列表｜丹麥｜105｜擊沉

1917年4月18日｜1917年4月沉船列表｜挪威｜1459｜擊沉

1917年4月18日｜1917年4月沉船列表｜挪威｜1887｜擊沉

1917年4月22日｜1917年4月沉船列表｜挪威｜1729｜擊沉

1917年4月28日｜1917年4月沉船列表｜丹麥｜207｜擊傷

1917年4月29日｜1917年4月沉船列表｜英國｜4889｜擊沉

1917年4月29日｜1917年4月沉船列表｜英國｜5434｜擊沉

1917年4月30日｜1917年4月沉船列表｜義大利王國｜3245｜擊沉

1917年4月30日｜1917年4月沉船列表｜英國｜2949｜擊沉

1917年4月30日｜1917年4月沉船列表｜希臘｜2934｜擊沉

1917年4月30日｜獎品號Q船｜United Kingdom｜199｜擊傷

1917年6月19日｜1917年6月沉船列表｜挪威｜645｜擊沉

1917年6月27日｜1917年6月沉船列表｜英國｜4570｜擊沉

1917年7月4日｜1917年7月沉船列表｜丹麥｜308｜擊沉

1917年8月12日｜1917年8月沉船列表｜挪威｜3520｜擊沉

1917年8月14日｜1917年8月沉船列表｜義大利王國｜5300｜擊沉

1917年8月20日｜1917年8月沉船列表｜英國｜3558｜擊沉

1917年8月21日｜1917年8月沉船列表｜英國｜5689｜擊沉

1917年8月23日｜1917年8月沉船列表｜美國｜898｜擊沉

1917年8月25日｜1917年8月沉船列表｜英國｜2767｜擊沉

1917年8月25日｜1917年8月沉船列表｜葡萄牙｜1650｜擊沉

1917年8月26日｜1917年8月沉船列表｜英國｜4066｜擊沉

1917年8月26日｜1917年8月沉船列表｜加拿大｜492｜擊沉

1917年8月29日｜1917年8月沉船列表｜英國｜3071｜擊沉

1917年10月18日｜1917年10月沉船列表｜巴西｜3557｜擊沉

1917年10月27日｜1917年10月沉船列表｜美國｜2929｜擊沉

1917年10月28日｜芬蘭號客輪｜United States｜12222｜擊傷

1917年10月29日｜1917年10月沉船列表｜烏拉圭｜2432｜擊沉

1917年10月30日｜1917年10月沉船列表｜挪威｜2521｜擊沉

1918年1月2日｜1918年1月沉船列表｜英國｜25｜擊沉

1918年1月4日｜1918年1月沉船列表｜France｜235｜擊沉

1918年1月6日｜1918年1月沉船列表｜希臘｜3793｜擊沉

1918年1月6日｜1918年1月沉船列表｜美國｜2798｜擊沉

1918年1月6日｜1918年1月沉船列表｜法國｜2488｜擊沉

1918年1月6日｜1918年1月沉船列表｜丹麥｜1220｜擊沉

1918年1月14日｜1918年1月沉船列表｜法國｜2174｜擊沉

1918年1月15日｜1918年1月沉船列表｜英國｜2535｜擊沉

## 基本資料

- Ship country：德意志帝國
- Ship name：U-93號
- Ship ordered：1915年9月15日
- Ship builder：基爾日耳曼尼亞船廠
- Ship yard number：257
- Ship laid down：1916年1月12日
- Ship launched：1916年12月15日
- Ship commissioned：1917年2月10日
- Ship fate：1918年1月在阿爾德洛附近失蹤
- 類型：U-93至U-95型
- 排氣量：水上：838噸、水下：1000噸
- 長度：71.55米（全長）、56.05米（耐壓殼體）
- 舷寬：6.30米（全寬）、4.15米（耐壓殼體）
- 身高：8.25米
- Ship draught：3.94米
- 功耗：2400匹馬力（柴油機）、1200匹馬力（電動機）
- 推進裝置：雙軸，2 × 1.66米螺旋槳、2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特電動發電機
- 速度：水上：16.8節、水下：8.6節
- 山脈：水上：9020海里以8節、水下：52海里以5節
- Ship test depth：50米
- Ship complement：4名軍官、32名水兵
- Ship armament：6 × 500毫米魚雷發射管（12枚魚雷）、1 × 88毫米30倍徑速射炮
- is_ship：yes
- 屬於：第四區艦隊、1917年4月5日－1918年1月15日
- 歷任指揮官：海軍上尉埃德加·馮·施皮格爾·馮·翁德·楚·佩克爾斯海姆、1917年2月10日－4月30日、海軍中尉威廉·齊格納、1917年4月30日－5月22日、海軍中尉赫爾穆特·格拉赫、1917年5月23日－1918年1月15日
- operations：五次巡邏
- victories：擊沉33艘商船（87637總噸）、擊沉1艘輔助軍艦（235總噸）、擊傷2艘商船（12429總噸）、擊傷1艘軍艦（199噸）