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莫諾波利

莫諾波利（Monopoli），義大利人南部一個市鎮，位於巴里廣域市之內，隸屬於普利亞大區。該市佔地大約156km2，是亞得里亞海的沿海市鎮，在義大利南部第二大城市巴里東南方40km處。據2014年統計，人口為49,246，大多從事農業、工業或旅遊業工作。

## 姊妹城市

- 瑞士利斯
- 羅馬尼亞盧戈日
- 阿爾巴尼亞發羅拉

## 圖集

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- 舊港口

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- 舊港口

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- 查理五世城堡

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- 查理五世城堡內的大砲

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- 莫諾波利大教堂，聖母瑪利亞大教堂

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- 聖史蒂芬城堡/修道院

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- 聖喬治岩石教堂

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- 聖瑪麗亞堡壘

## 伸延閱讀

- Francesco Antonio Glianes, Monopoli nel Medioevo e nel Rinascimento, Schena Editore.
- L. Finamore Pepe, Monopoli e la Monarchia delle Puglie, Monopoli, 1897.
- Sebastiano Lillo, Monopoli sintesi storico geografica, Grafiche Colucci Monopoli, 1976.
- Stefano Carbonara, Monopoli nel Secondo Novecento, Schena Editore.
- Domenico Cofano, Monopoli nell'età del Rinascimento, Biblioteca Comunale Prospero Rendella.
- Giuseppe Andreassi, Mare d'Egnazia, Schena Editore.
- Domenico Capitanio, Il sistema difensivo e la città, Monopoli nel suo passato vol.5, Comune di Monopoli, Grafischena s.r.l., Fasano. 1992.

## 外部連結

- Monopoli official website
- Office of tourism of Monopoli
- Meteo and city webcam of Monopoli

## 基本資料

- 官方名稱：Città di Monopoli
- 說明：從卡拉波爾塔維奇亞海灘欣賞莫諾波利的景色
- shield_alt：Coat of arms of Monopoli
- 位置：莫諾波利在巴里省的位置
- pushpin_label_position：bottom
- 地區：普利亞大區
- 省份：巴里廣域市 (BA)
- mayor_party：Popolo delle Libertà
- 市長：Emilio Romani
- 總面積：157.89
- 人口：49246
- 人口統計時間：2014年12月31日
- 居民稱謂：Monopolitani
- 海拔：9
- 主保聖人：Madonna della Madia
- if: day 主保日：12月16日
- 郵政編碼：70043
- 電話區號：080
輪轉印刷機

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輪轉印刷機是一種令印刷的圖像圍繞滾筒彎曲的印刷機。它可以在各種基質上進行印刷，包括紙張、紙板和塑料。承印物可以是片狀的，也可以是連續卷狀的，通過印刷機進行印刷，並在需要時進一步修改（例如模切、套印上光、壓花）。使用連續輥的印刷機有時被稱為「捲筒紙印刷機」。

## 發展歷史

威廉·尼科爾森（William Nicholson）於1790年為旋轉印刷機申請了專利。輪轉壓機本身是滾筒壓機的演變，同樣由威廉·尼科爾森（William Nicholson）申請專利，由1780年代法國的博徹（Beaucher）和19世紀初的弗里德里希·柯尼希（Friedrich Koenig）發明。理察·馬奇·霍在1843 年發明了滾筒印刷。1844 年的一項專利 將早期設計中使用的往復式平台替換為由旋轉滾筒提供服務的固定平台，通過一系列的進步，一個完整的旋轉印刷機在1846年得到完善，並於1847年獲得了專利。它於1851年出現在愛丁堡，然後到了倫敦，1853年被《泰晤士報》使用，隨後在1866年和1873年分別到了法國和德國。當它於1885年到達西班牙時，它已經成為普遍使用的機器。一些資料顯示，巴黎人伊波利特·奧古斯特·馬里諾尼是輪轉印刷機的發明者，但這是一項專利糾紛，並在最終以理察·馬奇·霍勝訴。《巴爾的摩太陽報》的阿魯納·謝潑森·阿貝爾是輪轉印刷機的第一位美國使用者。

## 輪轉印刷機的種類

目前主要有三種類型的輪轉印刷機；膠印（包括輪轉膠印）、輪轉凹印和柔印。儘管這三種印刷機都使用滾筒進行印刷，但它們在運作方法上有所不同。

在膠印平版印刷中，圖像是通過化學方法印在版上的，一般是通過曝光版材上的感光層。平版印刷是基於水和油不混合的事實，這使得平面印刷過程能夠發揮作用。就印版而言，可濕潤的表面（非圖像區）稱為親水，不可濕潤的表面（圖像區）稱為疏水。

輪轉凹印是一種在銅圓筒上蝕刻小單元或小孔的工藝，這些小單元或小孔能夠填充墨水。所有的顏色都以不同的角度蝕刻，因此在印刷時，每一種顏色都被放置在適當的位置，以提供適當的圖像。

柔版印刷是一種浮雕系統，在通常以聚合物為基礎的印版上創建一個凸起的圖像。

在集郵中，旋轉壓印的郵票有時與平版印刷的郵票尺寸不同。這是因為在旋轉式印刷機上，郵票圖像的距離較遠，這使得單個郵票較大（通常為0.5至1毫米（0.020至0.039英寸））。

## 額外資訊

- 浸潤
二手書

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二手書或用過的書是指以前由出版商或零售商以外的所有者擁有的書，通常由個人或圖書館擁有。

二手書通常會出售給二手書店；它們的售價通常低於新書價格，但稀有書籍和其他仍有需求或難以獲得的書籍的售價可能高於新書價格。

雖然原作者或出版商不會從出售舊書中獲得經濟利益，但這有助於保持舊書的流通。有時，非常罕見、第一版、古董或絕版的書可以在二手書店裡作為二手書找到。

## 書城

許多小城鎮已成為二手書賣家的中心，最著名的是南威爾斯的鄉村地區瓦伊河畔海伊。這個僅有一千多名居民的小城鎮開了39家舊書店，平均34人就開一家，至今陳列了100多萬冊圖書。它們秀麗的風景和大量的二手書吸引了很多遊客和買家。
現任安徽省地級行政區人民代表大會常務委員會主任列表

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本列表列出中華人民共和國安徽省16個地級行政區人民代表大會常務委員會的現任主任。根據《中華人民共和國地方各級人民代表大會和地方各級人民政府組織法》規定，省、自治區、直轄市、自治州、縣、自治縣、市、市轄區的人民代表大會設立常務委員會，作為本級人民代表大會的常設機關，對本級人民代表大會負責並報告工作。此外，為了理順黨與人大的關係，除了兼任中共中央政治局委員的省、直轄市的黨委書記和民族自治地方的自治區的黨委書記不兼任外，其餘的人大常委會主任大都由同級黨委書記兼任，日常工作由人大常委會第一副主任負責。但近年來也出現黨委書記與人大常委會主任分設的情況。

現任地級行政區人大常委會主任中，有1位是女性，即宿州市人民代表大會常務委員會主任趙琳；最早任職的是淮南市人民代表大會常務委員會主任陳儒江，自2018年1月7日起任職，迄今；最近任職的是蕪湖市人民代表大會常務委員會主任丁祖榮，自2022年1月13日起任職，迄今。

## 地級市人大常委會主任

地級市人大常委會｜人大常委會主任｜上任日期（任職時間）｜出生年月｜是否由市委書記兼任｜資訊源

合肥市人民代表大會常務委員會｜汪衛東｜2018年1月14日｜1964年（歲）

蕪湖市人民代表大會常務委員會｜張峰｜2025年1月16日｜1964年（歲）

蚌埠市人民代表大會常務委員會｜倪建勝｜2018年1月9日｜1963年（歲）

淮南市人民代表大會常務委員會｜陳儒江｜2018年1月7日｜1964年（歲）

馬鞍山市人民代表大會常務委員會｜錢沙泉｜2021年1月15日｜1962年（歲）

淮北市人民代表大會常務委員會｜方宗澤｜2020年1月8日｜1963年（歲）

銅陵市人民代表大會常務委員會｜張夢生｜2022年1月26日｜1963年（歲）

安慶市人民代表大會常務委員會｜周東明｜2021年4月25日｜1964年（歲）

黃山市人民代表大會常務委員會｜肖善武｜2021年1月14日

滁州市人民代表大會常務委員會｜胡孔勝｜2025年1月15日｜1966年（歲）

阜陽市人民代表大會常務委員會｜章紹偉｜2025年1月15日｜1966年（歲）

宿州市人民代表大會常務委員會｜趙琳（女）｜2018年1月8日｜1964年（歲）

六安市人民代表大會常務委員會｜付新安｜2021年2月6日｜1965年（歲）

亳州市人民代表大會常務委員會｜鄭超｜2025年1月14日｜1968年（歲）

池州市人民代表大會常務委員會｜金慶豐｜2018年1月8日｜1963年（歲）

宣城市人民代表大會常務委員會｜倪志品｜2025年1月14日｜1969年（歲）

## 參見

- 中華人民共和國省級行政區領導人
- 安徽省鄉級以上行政區列表
- 現任安徽省地級行政區行政長官列表、現任中國共產黨安徽省地級行政區委員會書記列表、現任中國人民政治協商會議安徽省地級行政區委員會主席列表
美國業餘棒球

業餘棒球指的是球員不因比賽獲得報酬，或僅獲得由球隊激勵計劃所給予的適度津貼或報酬（例如鄉鎮隊棒球賽事）的棒球。在美國，從兒童到成人的各個年齡段的棒球選手都可以參加業餘棒球賽事。

## 美國國內賽事

美國國內各地都有針對不同技術水平或年齡段的業餘棒球聯賽，此處按照參與者年齡列舉了幾個主要賽事。

### 青少年棒球

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青少年棒球由從小學到高中的適齡男女所參加的棒球。在本段落列舉的賽事裡，由世界少棒聯盟所組織的賽事是最受歡迎的。每年在美國賓夕法尼亞州威廉波特所舉行的世界少棒大賽都吸引來自世界各地的參賽者和觀眾，並由ESPN在美國境內進行賽事轉播。

- 美國業餘青少年棒球聯盟（American Amateur Youth Baseball Alliance）：成立於1989年，面向7歲到14歲選手。其每年在德克薩斯州弗洛爾蒙特 (德克薩斯州)所舉行的世界系列賽都吸引了全球300多隻隊伍參賽。
- 美國軍團棒球聯盟：面向13歲到19歲選手。
- 貝比魯斯聯盟：面向13歲到18歲選手。
- 卡爾瑞肯普棒球聯盟（Cal Ripken Baseball）：貝比魯斯聯盟下屬部門，面向4歲到12歲選手。
- 少年棒球聯盟（包括少棒聯賽、次青少棒聯賽、青少棒聯賽和青棒聯賽）：由5歲到16歲選手參與。
- 小馬棒球與壘球聯盟：由5歲到18歲選手參與。
- 薩姆球棒秋季聯盟（Sam Bat Fall League）：面向12歲到18歲選手的秋季聯賽，旨在培養木棒選手的球技。
- 美國專業運動協會：8歲以下、9歲以下、10歲以下、11歲以下、12歲以下、13歲以下和14歲以下等多個年齡段賽事。
- 美國業餘棒球大會：業餘棒球大會在全美範圍內組織次青少棒以上各個年齡段的賽事，為青少年到成年年齡段的棒球愛好者提供持續和漸進的球技培養。大會還會組織全國巡迴賽，戰績優秀的球隊可以晉級更高水平的賽事。

## 外部連接

- 美國業餘棒球協會官方網站
- 美國全國成人棒球協會官方網站
- 美國國家大學體育協會棒球賽事官方網站
- 美國男子成人棒球聯盟官方網站
都會線 (CSX運輸)

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都會線區段（Metropolitan Subdivision）是由CSX 運輸公司在哥倫比亞特區和美國馬里蘭州擁有和運營的鐵路路線，起自華盛頓特區向西北行至馬里蘭州韋弗頓（Weverton），也就是原屬巴爾的摩和俄亥俄鐵路的都會支線。

本線的東南端位於華盛頓聯合車站以北，與首都線區段（Capital Subdivision，原為巴爾的摩與俄亥俄鐵路華盛頓支線）與和美鐵的東北走廊交會。中途在馬里蘭州的巨岩點車站與舊主線交會。西北端的韋弗頓則是與坎伯蘭區段的分界點。

本段路線有馬里蘭區域通勤鐵路的布朗斯威克線與美鐵的國會特快號列車行駛。

華盛頓地鐵的紅線有部分區間與本路線共用路權：華盛頓特區範圍中，由與首都線區段的交界處到銀泉，以及馬里蘭州範圍中，從Twinbrook站到到紅線終點的謝迪格羅夫站。

## 歷史

最初，華盛頓與馬里蘭州蒙哥馬利縣的商人提議修建從華盛頓向西行的新鐵路線。1853 年，他們從馬里蘭州議會得到了許可，成立了大都會鐵路（Metropolitan Railroad），計畫從華盛頓修築鐵路到馬里蘭州弗雷德里克附近，連接巴爾的摩與俄亥俄鐵路的主線，並繼續前往馬里蘭州黑格斯敦。雖然進行了一些初步勘查，但資金籌募困難，公司於 1863 年破產。雖然巴爾的摩與俄亥俄鐵路本來並不打算從興建華盛頓通往其他地區的鐵路，但在大都會鐵路破產後，該公司在 1865 年接收了過期的特許經營權，並於1866 年開始施工，新的路線在馬里蘭州的巨岩點車站與巴爾的摩與俄亥俄鐵路的主線交匯，於 1873 年通車，成為巴爾的摩與俄亥俄鐵路的都會支線（Metropolitan Branch）。

1873 年 4 月 30 日通車後，巴爾的摩與俄亥俄鐵路開往華盛頓的客運列車，以及一些貨物列車，改行本線，而從巨岩點車站到到里雷（Relay）的舊主線在客運方面變為次要路線。

巴爾的摩與俄亥俄鐵路 於 1886 年開始將本路線雙軌化，到了 1893 年，華盛頓到蓋瑟斯堡的雙軌化已經完成。在客運高峰期（1893 年至 1920 年代），都會區線每天有 18 班列車，停靠多達 28 個車站。

重要的橋梁工程如下：

- 塔斯卡羅拉溪（Tuscarora Creek）。最初是博爾曼（Bollman）式桁架橋，1904 年改為樑式橋。
- 莫諾卡西河（Monocacy River）。最初是長700英呎（約合210公尺）的博爾曼式桁架橋，1904 年改建為七個跨距的樑式橋。
- 小諾卡西河（Little Monocacy River）。最初是一座 500 英尺的木造棧橋，1906 年改為 331 英尺的石拱高架橋。
- 大塞內卡溪（Great Seneca Creek）（Waring 高架橋）。最初是長400英呎（約合120公尺）的木鐵構造棧橋，1906 年改為石拱高架橋。896 年改為鋼造棧橋，1928 年改為混凝土拱橋。
- 小塞內卡溪（Little Seneca Creek）。最初是一座木橋，1896 年改為鋼造棧橋，1928 年改為混凝土拱橋。
- 岩溪。原來的橋由四個 100 英尺的博爾曼桁架組成，而岩溪河道在附近有個大彎，河道幾乎與鐵路橋平行。1893 年，在橋梁上游的岩溪河道改道，之後岩溪河道與橋幾乎成直角而通過。大約在同一時間（1893-1896 年），博爾曼式桁架橋改建為石拱橋。1928 年，該路段其餘部分雙軌化完工，並興建了由建築師Ephraim Francis Baldwin所設計的幾個車站，仍存於羅克維爾（1981年搬遷）、肯辛頓、蓋瑟斯堡、迪克森和巨岩點。

1906 年，在特拉柯塔（Terra Cotta）車站發生追撞事故，造成 53 人死亡。

1996 年 2 月 16 日，在銀泉車站發生對撞事故，造成 3 名列車人員和 8 名乘客死亡，兩列火車上共有 26 人受傷。

### 喬治城支線

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從銀泉站以北分叉出支線到華盛頓特區的喬治城，興建於 1892 年至 1910 年之間，最初是打算做為巴爾的摩與俄亥俄鐵路跨過波托馬克河的路線之用。但在 1904 年，巴爾的摩與俄亥俄鐵路與賓夕法尼亞鐵路達成協議，列車可以通過附近的長橋（Long Bridge）以跨越波多馬克河。於是本路線就繼續作為通往喬治城的支線，服務銀泉、雪佛力蔡斯、貝塞斯達和喬治城的工業。支線有岩溪桁架橋、Dalecarlia 隧道，以及跨過切薩皮克和俄亥俄運河的貫穿式桁架橋。

喬治城支線最後一班列車於 1985 年 6 月運行，CSX在1986年放棄本路線，現在成為首都新月小徑向大眾開放。支線的貝塞斯達到銀泉，則成為紫線輕軌的路權。既有的岩溪橋被改建以供輕軌與自行車通過。

## 目前營運狀態

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本路線於 1987 年成為 CSX 系統的一部分；CSX 將巴爾的摩與俄亥俄鐵路的都會區支線和主線在巨岩點車站向西北的路線（早在1834年通車），編為都會區區段，全區段路線的信號都可雙向行車。在迪克森有一條支線通往迪克森發電站（原由波托馬克電力公司（PEPCO）所有），在Derwood有支線提供垃圾轉運服務。沿線由東向西的聯鎖信號點位置如下：F Tower、QN Tower,、Georgetown Jct、 Montrose、 Derwood、 Cloppers、Buck Lodge、迪克森、 PEPCO、uscarora、East Rocks、巨岩點、東布朗斯威克、WB Tower、韋弗頓（Weverton）。

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大比目魚

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大比目魚（Halibut）屬於鰈科，是Hippoglossus和馬舌鰈的通用名稱。大比目魚是底棲魚類，因其食用性和娛樂性備受人們的歡迎。

## 詞源

Halibut這個詞來自於haly（聖）和Butte（比目魚），是因為它在天主教聖日很受歡迎。
季節性滯後

季節性滯後（Seasonal lag）是行星上某個地理位置的最高平均空氣溫度的日期被推遲到最大太陽輻射日期（即夏至）之後的某個時間的現象。這也適用於將最低溫度推遲到最低日照日期之後的某個時間。例如，在北半球的非熱帶地區，2月的溫度往往比11月冷，雖然太陽照射的角度是一樣。另外，秋分的溫度也往往比春分溫暖。

## 在地球的情況

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北港鎮安宮

北港鎮安宮，又稱三益境鎮安宮、七王爺館、七仔爺館，是位於臺灣雲林縣北港鎮的三府王爺廟，廟身列為雲林縣古蹟，神像多為紙塑。

## 廟身沿革

北港鎮安宮以楊府七千歲、丁府八千歲、馬府千歲為三個主神。建廟原因與時間，依廟方所述是光緒十一年（1885年）北港爆發瘟疫，北港地方仕紳王淵語到下崙福安宮迎請丁府八千歲到北港地區祈安，疫情獲得控制，於是次年建廟。廟身位於巷弄中，地僅約十坪，廟又名「三益境鎮安宮」。

原供奉在民家草寮的楊府七千歲，宮廟興建完成遷移至現址。廟以其神稱「七王爺館」、「七仔爺館」。

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1954年，北港鎮安宮整修之際，正好陳壽彝在北港朝天宮彩繪，於是北港鎮安宮請他順便作畫。廟內土木與部分彩繪，則由陳壽彝與北港工藝師葉金池合力完成。2015年，陳壽彝兒子陳文欽曾來廟內確認有六幅壁畫與門神畫，都是父親年輕時的作品。其他像大木作為大木匠師許澤南作品、屋頂剪黏是剪黏師江清露作品。後來，寺廟結構老舊，多處毀損導致漏水，彩繪因潮溼而嚴重毀損。

地方文史工作者吳登興、雲林科技大學文資系學生邱彥翔，認為此廟是地方珍貴文化資產，有必要藉由法令加以保護，因此向雲林縣政府申請登錄為古蹟。2016年9月30日，縣文化資產審議委員賴志彰、賴宗吾前往現勘後，認為其工匠藝術極為豐富，有必要登錄為古蹟或歷史建築。

2017年6月1日，縣府文化處公告北港鎮安宮登錄縣定古蹟、北港甕牆登錄歷史建築。

2020年8月19日，廟方為配合朝天宮周邊街道系統整合串接改善計畫工程，自願拆掉部分建築物，以使1.1公尺寬的巷弄可拓寬至3.1公尺。2026年1月19日開始修復，雲林縣長張麗善、立委張嘉郡、丁學忠、副議長蔡詠鍀、議員蔡孟真、黃文祥、縣府文觀處長謝明璇、鎮安宮主委林信參與動工典禮。

## 紙塑神像

對於北港鎮安宮神像多為紙塑，廟方表示是王爺公托夢指示神像要改成紙做的，才能常換新衣服，因此除了開基神像是木製以外，所有供奉的都是紙糊神像，待用久以火化掉，重新再製作。神像底部有台南市銀器工藝師吳朱福的作品，材質為銀。衣服則是綢布。北港紙藝師王雅欽在年少時見到紙製的楊府七千歲神尊，覺得非常精巧別致，從此展開紙塑神尊的生涯。
卡克羅斯沙漠

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卡克羅斯沙漠（Carcross Desert）是位於加拿大育空地區卡克羅斯市鎮以北的一個沙漠，通常被認為是世界上最小的沙漠。卡克羅斯沙漠的直徑為2.6km2，面積約為259ha。
科隆日和普勒米耶爾

科隆日和普勒米耶爾（Collonges-et-Premières）是法國科多爾省的一個市鎮，屬於第戎區。該市鎮於2019年由原市鎮科隆日-萊普勒米耶爾和普勒米耶爾合併而成。

## 地理

科隆日和普勒米耶爾面積12.56，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區科多爾省，該省份為法國中東部省份，北起奧布省，西接涅夫勒省和約訥省，南至索恩-羅亞爾省，東南接汝拉省，東臨上索恩省，東北部與上馬恩省接壤。

科隆日和普勒米耶爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

科隆日和普勒米耶爾的郵政編碼為21110，INSEE市鎮編碼為21183。

## 人口

科隆日和普勒米耶爾於2023年1月1日時的人口數量為1067人。

## 基本資料

- 原文名：Collonges-et-Premières
- 區：第戎區
- 網站：官方網站
塔拉威拉火山

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38°S 13°E 塔拉韋拉火山 (Mount Tarawera) 是一座活火山，位於紐西蘭北島羅托路亞東南方向24公里，由一系列高大的流紋岩火山穹丘、裂縫噴發口所組成，在這之中最高的火山穹丘是Ruawahia山，海拔1111公尺，這群火山穹丘周邊是一連串的湖泊環繞。史前時期的噴發歷史目前尚未明瞭，最早有歷史記載的是12世紀的火山噴發。在1886年噴發 (VEI5)，120-150人喪生。
西德尼·帕金森

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西德尼·帕金森（Sydney Parkinson 約1745年1771年－1月26日）是一位蘇格蘭植物、動物插畫家，是第一個抵達澳大利亞、紐西蘭和大溪地的歐洲藝術家。

## 生平

帕金森出生於愛丁堡的一個貴格會家庭，父親在1749年去世，家境貧困。他曾當過毛布商學徒，業餘喜歡繪畫，他沒接受過正式的繪畫教育，但可能和愛丁堡的一些藝術家有來往。

全家在1766年左右搬到倫敦，他的哥哥斯坦菲爾德在那裡當家具商。1765年至1766年間，他的一些花卉畫在自由藝術家學會（Free Society of Artists）展出，他也開始教畫，雇主包括蘇格蘭苗圃園主詹姆斯·李，李雇他教自己的女兒安，並在1767年把帕金森介紹給約瑟夫·班克斯，後者又把他介紹給動物學家托馬斯·彭南特。

1768年，班克斯僱傭他隨庫克船長乘坐努力號前往太平洋，一路上他繪製了近千幅動植物插圖。在前往開普敦時，他因痢疾去世，班克斯將他的工資付給了他的哥哥。

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- Banksia serrata，西德尼·帕金森繪

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- Banksia integrifolia，西德尼·帕金森繪

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- Banksia ericifolia，西德尼·帕金森繪

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- Banksia dentata，西德尼·帕金森繪
謝里 (謝爾省)

謝里（Chéry）是法國謝爾省的一個市鎮，屬於維耶爾宗區。

## 地理

謝里 (謝爾省)面積13.54，位於法國中央-羅亞爾河谷大區謝爾省，該省份為法國中部省份，北起盧瓦雷省，西接盧瓦-謝爾省和安德爾省，南至克勒茲省，東南接阿列省，東臨涅夫勒省。

謝里 (謝爾省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

謝里 (謝爾省)的郵政編碼為18120，INSEE市鎮編碼為18064。

## 人口

謝里 (謝爾省)於2023年1月1日時的人口數量為233人。

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吉姆·艾德蒙斯

詹姆斯·派翠克·艾德蒙斯（James Patrick Edmonds，1970年6月27日），綽號「The Jibmaster」，為美國職棒大聯盟的中外野手，生涯曾效力過天使、紅雀、教士、小熊、釀酒人與紅人等隊。

艾德蒙斯是一名打擊和守備都相當出色的選手，生涯打擊率為2成84，並敲出393轟，OPS為.903。

## 職業生涯

艾德蒙斯在1988年投入選秀會，但他因為在高中時肩膀受傷，導致他在第七輪才被加州天使選中。隔年他在1A出賽，打擊率為2成61。

1990年，艾德蒙斯在高階1A繳出2成93的打擊率。1992年，他在2A的打擊率為3成13，並在隔年升上3A。

1993年9月9日，艾德蒙斯因為擴編而登上大聯盟。他在天使打了7個球季，後來在2000年球季開打前被交易到紅雀，換來亞當·甘迺迪和Kent Bottenfield。

艾德蒙斯主要是一名中外野手，但他偶爾會去防守一壘。2006年6月，他就曾在亞伯特·普荷斯因傷缺陣的情況下去代守一壘。

艾德蒙斯生涯5次單季敲出30轟，生涯打擊率為2成84，另有1199分打點，並拿下8座金手套獎。1997年6月10日，艾德蒙斯在一次追逐中外野飛球時以背對飛撲的方式成功接殺，成為他生涯最經典的畫面。

### 2004年

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2004年是艾德蒙斯表現最好的一年。該年他的打擊率為3成01，並敲出42轟與111分打點。除了打擊率外都寫下生涯新高。最後他在MVP票選上拿下第五名。

2004年國家聯盟冠軍賽第6場，艾德蒙斯在12局下敲出再見轟。第7場他上演關鍵守備，幫助紅雀闖進世界大賽。這年他和亞伯特·普荷斯及史考特·羅倫獲得「MV3」的稱號，而艾德蒙斯在這年甚至成為MLB Slugfest的遊戲封面人物。

### 2005年以後

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2006年5月14日，艾德蒙斯在母親節當天使用粉色球棒打擊，並將收入捐款給乳癌基金會。這年紅雀再度闖進世界大賽，艾德蒙斯在季後賽敲出13支安打，是幫助紅雀奪冠的功臣之一。

奪冠後，艾德蒙斯的身手開始下滑。2007年6月21日，他為了接殺全壘打飛球不慎撞到全壘打牆，導致他出現輕微腦震盪。兩個月後，他被診斷出患有腦震盪症候群。整季他的打擊率為2成52，並敲出12轟與53分打點。

2007年12月14日，紅雀將艾德蒙斯交易到教士，換來新秀大衛·佛里斯。他在紅雀共敲出241轟，排名隊史第四高。

2008年5月9日，艾德蒙斯只繳出1成78的打擊率，因此遭到球隊釋出。5月14日，急需左打的小熊隊和艾德蒙斯簽下1年合約。結果他在加入小熊後6個月的打擊率突破3成，還擊出8轟。6月21日，他在面對白襪的比賽中還單場敲出2支全壘打。

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2009年，艾德蒙斯因為合約談不攏導致整季未出賽。2010年1月，他宣布重回職棒。他在1月28日和釀酒人簽下小聯盟合約，並在3月25日登上大聯盟。

2010年8月9日，釀酒人將艾德蒙斯交易到紅人，換來Chris Dickerson。隔年2月4日，他和紅雀簽下小聯盟合約。不過他先前阿基里斯腱的舊傷復發，最後他在2月18日宣布正式退休。

## 生涯打擊成績

出賽次數｜打席｜打數｜得分｜安打｜二安｜三安｜全壘打｜打點｜盜壘｜保送｜三振｜打擊率｜上壘率｜長打率｜OPS

2011｜7980｜6858｜1251｜1949｜437｜25｜393｜1199｜67｜998｜1729｜.284｜.376｜.527｜.903

## 個人生活

艾德蒙斯和第一任妻子育有兩名女兒，而他首任妻子於2015年去世。他在2008年再婚，2014年離婚，並育有1子1女。

2014年10月24日，艾德蒙斯和職業足球員Julie King的姐姐Meghan King結婚。他們育有1個女兒，不過兩人在2019年離婚。

## 基本資料

- 日語原文：吉姆·艾德蒙斯、Jim Edmonds
- 位置：中外野手
- bats：左
- throws：左
- 出生日期：1970年6月27日
- 出生地：美國加利福尼亞州富勒頓
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：9月9日
- 職業生涯：1993年
- 首秀：加州天使
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：9月21日
- 職業生涯：2010年
- finalteam：辛辛那提紅人
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.284
- stat2label：安打
- stat3label：全壘打
- stat3value：393
- 打點：1199
- 盜壘：加州/安那罕天使（–）、聖路易紅雀（–）、聖地牙哥教士、芝加哥小熊、密爾瓦基釀酒人、辛辛那提紅人
- 獎項：4×全明星賽（1995年、2000年、2003年、2005年）、世界大賽冠軍、8×金手套獎（1997年、1998年、2000年–2005年）、銀棒獎（2004年）、聖路易紅雀名人堂
- hoflink：美國國家棒球名人堂暨博物館
- hoftype：美國棒球名人堂
利默

利默（Limeux）是法國謝爾省的一個市鎮，屬於維耶爾宗區。

## 地理

利默面積13.17，位於法國中央-羅亞爾河谷大區謝爾省，該省份為法國中部省份，北起盧瓦雷省，西接盧瓦-謝爾省和安德爾省，南至克勒茲省，東南接阿列省，東臨涅夫勒省。

利默的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

利默的郵政編碼為18120，INSEE市鎮編碼為18128。

## 人口

利默於2023年1月1日時的人口數量為166人。

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尾路遠臨時乘降場

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尾路遠臨時乘降場是位於北海道有珠郡大瀧村字豐里（現時：伊達市大瀧區豐里町），日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1941年（昭和16年）10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站（後來名為喜茂別站）之間開通，尾路遠停留場啟用。當時為客運車站。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。同時降級為臨時乘降場，成為尾路遠臨時乘降場（鐵道管理局設定）。
- 1961年（昭和36年）頃 - 上下行月台中的其中一邊月台被撒走。
- 1985年（昭和60年）尾 - 車站廢除（自然消滅）。

在當地人口減少前，當地的居民使用此站。大瀧村曾經在1949年（昭和24年）、1950年（同25年）、1961年（同36年）三度陳情希望升級為正式車站。

### 站名的由來

車站名稱取自該處的舊地名。原本當地的地名為「尾路遠尻別」，在乘降場以北位置成為開拓植民地。在1919年（大正8年）實行二級町村制時，該處分為「上尾路遠」、「中尾路遠」和「下尾路遠」三處字名（後來，由於村落界線變更，下尾路遠編入至喜茂別村的御園。）。另一方面，此乘降場是位於南邊的「尾路遠尻別」原野內。在乘降場啟用前的漢字地名為王朗園。後來在乘降場啟用後的1941年（昭和16年）12月，實施了字名修正，「王朗園」改名為「豐里」，「上尾路遠」改名為「清原」，「中尾路遠」改名為「宮城」。在大瀧村的行政區中已經沒有「尾路遠」這個地名。

「おろえん」有兩個漢字寫法，包括行政單位所使用的「王朗園」，以及「尾路遠」。在1971年（昭和46年），站內的站名標是寫上「尾路園」（取自附近的橋梁名字）。此外，札幌鐵道管理局運輸部稱此站名為「尾路遠」，該局設施部稱此站名為「尾路園」，附近隧道名稱名為「尾路焉」（後來以平假名標記）。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。在1961年（昭和36年）前，上下行列車各有一座單式月台，後來由於合理化而只剩下一座月台。

隨著使用人次減少，列車到達此乘降場附近時會把列車慢行，當沒有乘客上下車時便會通過。因此在乘降場末期，沒有人上下車，所有列車均通過此乘降場。

## 車站周邊

- 北海道道695號清原喜茂別線
- 尾路遠尻別川 - 尻別川的支流。
- 廣島峠

## 現況

截至2001年（平成13年），新大瀧站至御園站之間部分路軌遺址和橋粱變成了林道。此站靠近御園一方設有名為「尾路園架道橋」的樑橋。截至2010年（平成22年）和2011年（平成23年）也是同樣。在橋上的施工標，表示該處距離伊達紋別46公里443米。在「尾路園架道橋」旁邊還有「第二尾路園川橋梁」的橋柱。

另外，靠近伊達紋別一方設有「尾路遠隧道」，但是已經被混凝土封閉了隧道口，截至2010年（平成22年）也是同樣。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

新大瀧－尾路遠臨時乘降場－御園

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：尾路遠
- 日文原名：尾路遠
- 平假名：おろえん
- 羅馬拼音：Oroen
- 位置：日本北海道有珠郡大瀧村字豐里
- 地理坐標：42°N 42°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1941年（昭和16年）10月12日
- 關閉日期：1985年（昭和60年）尾（實際日期不詳）
美國職棒大聯盟OPS排行榜

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整體攻擊指數（簡稱：OPS）為賽博計量學的棒球進階數據，該數據為上壘率與長打率的總和。這項數據用來評估一名球員的打擊能力和上壘能力，這也是現今棒球對於打者最看重的兩項數據指標。

以下列表是美國職棒大聯盟歷史上生涯累積OPS前100名的球員。球員必須在大聯盟生涯累積滿3000個打席才有入榜資格。

貝比·魯斯的生涯OPS高達1.1636，高居大聯盟歷史第一。目前只有10名球員的生涯OPS可以破1.000。

下表以粗體表示的選手代表現役球員（包含自由球員）。目前數據皆累積至2025年球季為止。

## 圖示說明

排名｜歷史上的OPS排名，若多名選手平手則不顯示排名。

球員｜球員名稱。

OPS｜該名球員職業生涯累積的OPS數據。

- ｜代表該名球員入選 美國棒球名人堂。

粗體｜代表該名球員目前尚未退休。

## 名單

- 數據更新至2025年球季止

排名｜球員｜OPS

1｜貝比·魯斯、｜1.1636

2｜泰德·威廉斯、｜1.1155

3｜盧·賈里格、｜1.0798

4｜奧斯卡·查爾斯頓、｜1.0632

5｜貝瑞·邦茲｜1.0512

6｜吉米·法克斯、｜1.0376

7｜托爾基·史提爾奈斯、｜1.0340

8｜穆爾·蘇托斯、｜1.0299

9｜亞倫·賈吉｜1.0282

10｜漢克·格林伯格、｜1.0169

11｜羅傑·霍斯比、｜1.0103

12｜曼尼·拉米瑞茲｜.9960

13｜馬克·麥奎爾｜.9823

14｜米奇·曼托、｜.9773

15｜喬·迪馬喬、｜.9771

16｜麥可·楚奧特｜.9764

17｜斯坦·穆休、｜.9757

18｜法蘭克·湯瑪斯、｜.9740

19｜賴瑞·沃克、｜.9654

20｜賈德·威爾森、｜.9618

21｜強尼·麥茲、｜.9591

22｜大谷翔平｜.9567

23｜吉姆·湯米、｜.9560

24｜陶德·希爾頓、｜.9531

25｜胡安·索托｜.9483

26｜傑夫·巴格威爾、｜.9480

27｜密爾·歐特、｜.9471

28｜拉爾夫·基納、｜.9459

29｜雷夫提·歐杜爾｜.9451

30｜泰·柯布、｜.9446

31｜丹·布魯瑟茲、｜.9435

32｜蘭斯·柏克曼｜.9429

威利·威爾斯、｜.9429

34｜威利·梅斯、｜.9414

35｜無鞋喬·傑克森｜.9401

36｜哈克·威爾森、｜.9399

37｜亞伯特·貝爾｜.9333

埃德加·馬丁尼茲、｜.9333

39｜弗拉迪米爾·葛雷諾、｜.9312

40｜大衛·歐提茲、｜.9310

41｜奇伯·瓊斯、｜.9304

42｜哈利·海爾曼、｜.9300

43｜艾力士·羅德里奎茲｜.9299

44｜卡洛斯·戴加多｜.9293

45｜漢克·阿倫、｜.9285

46｜厄爾·艾佛瑞爾、｜.9283

特里斯·史畢克、｜.9283

48｜查理·凱勒｜.9276

49｜法蘭克·羅賓森、｜.9259

50｜肯·威廉斯｜.9238

排名｜球員｜OPS

51｜查克·克萊因、｜.9218

52｜麥克·皮耶薩、｜.9217

53｜喬伊·沃托｜.9205

54｜杜克·史奈德、｜.9194

55｜亞伯特·普荷斯｜.9181

56｜艾德·迪拉杭提、｜.9165

57｜傑森·吉昂比｜.9157

58｜貝比·赫曼｜.9148

59｜艾爾·西蒙斯、｜.9147

60｜迪克·艾倫、｜.9117

61｜小羅納德·阿庫尼亞｜.9076

62｜麥克·舒密特、｜.9075

63｜小肯·葛瑞菲、｜.9073

64｜蓋瑞·雪菲爾｜.9070

65｜摩·沃恩｜.9058

66｜布萊斯·哈波｜.9054

67｜璜·岡薩雷茲｜.9039

68｜吉姆·艾德蒙斯｜.9030

69｜布萊恩·賈爾斯｜.9022

70｜比爾·喬伊斯｜.9020

71｜米格爾·卡布瑞拉｜.9005

72｜鮑伯·強森｜.8987

比爾·泰瑞、｜.8987

74｜齊克·哈菲、｜.8980

75｜米奇·寇克蘭、｜.8970

76｜弗萊迪·弗里曼｜.8968

77｜哈爾·卓斯基｜.8925

78｜萊恩·布勞恩｜.8906

79｜山姆·湯普森、｜.8896

80｜威利·麥考維、｜.8891

81｜麥特·哈勒戴｜.8889

82｜威利·史塔格爾、｜.8887

83｜賴瑞·多比、｜.8882

84｜比利·漢米爾頓、｜.8875

85｜普林斯·菲爾德｜.8873

86｜傑克·史坦澤爾｜.8868

87｜古斯·高斯林、｜.8867

88｜傑基·羅賓森、｜.8865

89｜弗瑞德·麥葛里夫、｜.8860

90｜艾迪·馬修斯、｜.8855

91｜拉斐爾·帕梅洛｜.8852

92｜摩伊西斯·厄魯｜.8850

93｜哈蒙·基勒布魯、｜.8842

94｜查理·蓋林傑、｜.8841

95｜提姆·賽門｜.8836

96｜蒙提·厄文、｜.8833

97｜羅傑·康納、｜.8828

98｜喬治·塞爾柯克｜.8826

99｜諾馬·賈西亞帕拉｜.8821

100｜保羅·高施密特｜.8817
Asiaboy禁藥王 & Lizi栗子

台灣饒舌團體、藝人組合Asiaboy禁藥王 & Lizi栗子

Asiaboy禁藥王 & Lizi栗子為台灣饒舌團體、藝人組合，由Asiaboy禁藥王和Lizi栗子兩位饒舌歌手所組成。2019年以單曲〈PIMP〉出道。後為知名製作人陳星翰簽入旗下公司奇洱文創。於2021年底發行團體首張專輯《鋯石》。

## 成員介紹

Asiaboy 禁藥王（英文名：Asiaboy，2000年4月9日生），本名王敬堯，牡羊座，臺灣男歌手、饒舌歌手與網紅，出生於台北市。14歲開始接觸嘻哈饒舌文化，2016年開始在YouTube平台發布個人作品。

Lizi 栗子（英文名：Lizi，1997年1月30日生），本名吳偉豪，臺灣男歌手、饒舌歌手與網紅，出生於新北市，緬甸華僑。

年少時曾進入少年觀護所，2017年開始接觸嘻哈文化，開始以Freestyle著手進行Battle比賽。曾獲《2017 Diss RBL》勝選、《地下八英里》8強成績。2018年因工作結識團員Asiaboy 禁藥王，並開始以Mumble Rap風格創作。

## 經歷

Asiaboy禁藥王 & Lizi栗子成立於2018年，團員由Asiaboy禁藥王以及Lizi栗子組成，為臺灣饒舌雙人組合。2019年5月發布單曲〈藥王回來到〉，2019年6月發布單曲〈PIMP〉，2019年10月和饒舌歌手SOWUT發布合作單曲〈拖鞋〉。2020年曾與孫安佐同台參加健美比賽，引起媒體報導。禁藥王於2020年9月受周湯豪之邀，參與「華興音樂計畫」之〈HAHA〉單曲創作。Lizi栗子於2021年初站上KKBOX風雲榜舞台演出。兩人於2021年發表與馬來西亞歌手黃明志合作之〈Hello Hater〉。曾以嘉賓身份參演過《國光幫幫忙》、《綜藝大熱門》、《小明星大跟班》等綜藝節目。

2021年年初禁藥王因病宣布暫時停工，2021年中休養後重返演藝生活。並發表團體首張專輯《鋯石》。

2022年5月，二人與知名DJ/音樂人羅百吉合作，發表自專輯發行後首支單曲〈FIRE 2022〉。

2022年10月發布單曲〈MONA 屁股動〉，歌曲發布前幾日，兩人突刪除社群軟體「Instagram」上所有文章並換上全黑頭貼，更在限時動態中發布「R.I.P」訊息，不少粉絲以為兩人出事。公布歌曲預告後，才發現此一舉動為歌曲行銷的一部份。

2023年6月Asiaboy禁藥王 & Lizi栗子與Within Destruction金屬嘻哈跨國合作，MV導演找來具編劇和戲劇執導經驗、拍攝過致敬《少年吔，安啦！》電影的MV，以及潮州土狗歌曲MV的鄔鶴宏，而為了展現臺灣地方特色，鄔鶴宏將拍攝地點選在臺北深具地方特色的萬華華西街，並且蒐羅艋舺青山宮、鱉蛇專賣店、佛具店和檳榔攤等場景，特別在鱉蛇專賣店部分真的可以看到Within Destruction團員與蛇真實「互動」的畫面。對於這次的MV，導演鄔鶴宏也特別提到，現場其實更動了許多原本預計要拍攝的MV內容，避開許多有可能被黃標的元素，盡可能呈現幫派文化等議題性十足的畫面。

2023年8月 發布專輯《大逆不道》。

2024年7月 宣布與奇洱文創解除合作關係，並宣布組合成員 單飛不解散。

## 音樂作品

### 正規專輯

- ｜專輯資料｜曲目

1st｜《鋯石》、發行日期：2021年12月30日、唱片公司：奇洱文創｜# 早上起床 # 在打在 # 積極太陽 (feat. 反骨男孩) # 婊子雷達 (Lizi Solo) # Everybody Fake (feat. 婁峻碩) # Life Is A Bitch # 都關掉 (feat. 蛋頭BG8LOCC) # 資本主義 # 天轟回來到

2nd｜《大逆不道》、發行日期：2023年8月8日、唱片公司：奇洱文創｜# 大家好 # 因為我還年輕 # Started from the Bottom (Lizi Solo) # Terry (Asiaboy Solo) # 面子派對 (Lizi Solo) # 不能想太多 (Lizi Solo) # 直衝地獄(feat. Within Destruction) # 淚(feat. 陳忻玥) # 顏值少年 # 謝謝幫我捲 (Asiaboy Solo) # 一封信 # 大家掰掰

### EP

- ｜專輯資料｜曲目

1st｜《藥王回來到 "Asia" Is Back》、發行日期：2020年4月2日、唱片公司：奇洱文創｜# "Asia" Is Back 藥王回來到 (Aisaboy Solo) # PIMP # Fuerdai 拖鞋 (feat. SOWUT)

2nd｜《不然你唱啊》、發行日期：2021年1月19日、唱片公司：奇洱文創｜# 都關掉 Metal Live Session # PIMP Metal Live Session

### 合作作品

- 2020/09/28〈等一下〉ZENBØ、Barry Chen、ANBA
- 2020/09/20〈HAHA〉周湯豪、婁峻碩、SOWUT、蛋頭BG8LOCC
- 2020/09/28〈國王〉莫宰羊、Gambler
- 2021/09/17〈Hello Hater〉黃明志
- 2021/09/24〈芋頭別來亂〉曾博恩
- 2021/11/16〈現主時〉潮州土狗
- 2021/12/30〈天轟回來到〉直播主天峰 （天峰本人暴怒嚴詞否認合作，要求禁藥王道歉或分潤遭網友笑死）
- 2022/05/04〈FIRE 2022〉羅百吉
- 2023/06/02〈Vengeance//直衝地獄〉Within Destrution

## 外部連結

- asiaboylizi
- asiaboy_lizi_official
- Asiaboy 禁藥王 & Lizi 栗子

## 基本資料

- 坐標：yes
- 頻道：UC-do0etKdZEm5ojB897Q0KQ
- 頻道：Asiaboy 禁藥王 & Lizi 栗子
- 活躍年份：2019年－至今
- 類型：音樂、VLOG
- 訂閱量：21.5萬
- 訂閱量：2025年2月9日
- 總觀看量：52,733,067次
- 總觀看量：2025年2月9日
阿翁 (德塞夫勒省)

阿翁（Avon）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。

## 地理

阿翁 (德塞夫勒省)面積12.54，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

阿翁 (德塞夫勒省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

阿翁 (德塞夫勒省)的郵政編碼為79800，INSEE市鎮編碼為79023。

## 人口

阿翁 (德塞夫勒省)於2023年1月1日時的人口數量為63人。

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聖索利娜

聖索利娜（Sainte-Soline）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。

## 地理

聖索利娜面積25.65，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

聖索利娜的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

聖索利娜的郵政編碼為79120，INSEE市鎮編碼為79297。

## 人口

聖索利娜於2023年1月1日時的人口數量為343人。

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漆皮

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漆皮是一種具有高光澤度的塗層皮革。1818年，美國新澤西州紐瓦克的發明家賽斯·博伊登將塗層工藝引入美國並加以改進，1819年9月20日開始商業化生產。賽斯·博伊登的工藝（他沒有申請專利）引入了一種基於亞麻籽油的漆塗層。而現今的皮革基本上都有一個塑料塗層。
北鈴川站

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北鈴川站是位於北海道虻田郡喜茂別町字鈴川，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1941年（昭和16年）10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站（後來名為喜茂別站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物和行李。成為無人車站（簡易委託化）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

### 名稱的由來

當地原本地名為上尻別。後來由於「建設鐵路時，附近一帶看見了鈴蘭」。另外，當地在1902年（明治35年）入植，於南部出身的姓名為「鈴木與助」，當中取其「鈴」字，加上ja，當中取其「川」，成為了「鈴川」。但是由於在靜岡縣內，東海道本線已經設有鈴川站（現時：吉原站），因此冠上了「北」字。

## 構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊（俱知安方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有設置轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。南邊的路軌在廢除交會設備後，把路軌和月台一同撤走。

此站是無人車站。在有人車站時代，部分車站大樓進行了翻新。正面事務室部分的窗口被圍封。車站大樓位於站內北邊，與月台有一段距離。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為47人。

## 周邊

- 國道276號（尻別國道）
- 北海道道695號清原喜茂別線
- 鈴川郵局
- 喜茂別町立鈴川小學
- ja
- 尾路遠尻別川

## 現況

截至2001年（平成13年），車站遺址建設了新的住宅區。截至2010年（平成22年）也是同樣。該處的住宅區是公營住宅。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

御園－北鈴川－喜茂別

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：北鈴川
- 日文原名：北鈴川
- 平假名：きたすずかわ
- 羅馬拼音：Kita-Suzukawa
- 電報碼：キス
- 位置：日本北海道虻田郡喜茂別町字鈴川
- 地理坐標：42°N 45°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1941年（昭和16年）10月12日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
御園站 (北海道)

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御園站是位於北海道虻田郡喜茂別町字金山，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。

## 歷史

- 1941年（昭和16年）10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站（後來名為喜茂別站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。
- 1974年（昭和49年）8月1日 - 結束處理貨物。
- 1980年（昭和55年）5月15日 - 結束處理行李。同時售票和檢票業務停止，客運業務無人化（簡易委託化）。由於此站還有列車交會設備，因此直至車站廢除日前仍然有職員當值。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台呈千鳥式配置，可進行列車交會。靠近車站大樓一方的月台北邊與對面月台南邊之間設有站內平交道連接。車站大樓一方的月台（西邊）是下行1號月台，月台入口部分設有小型上蓋和長椅。對面月台（東邊）是上行2號月台。在1和2號月台靠近伊達紋別和俱知安兩方中線，但是轉轍器已經被撤走。

截至車站廢除前，此站是無人車站。但是站內還有運輸要員當值。車站大樓位於站內西邊，鄰接月台與站內平交道。此站售票業務被其他單位委託（簡易委託）。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為23人。

## 車站周邊

- 北海道道695號清原喜茂別線
- 尾路遠尻別川

## 現況

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車站遺址變成了道南巴士「御園」巴士站和回轉場（截至2001年(平成13年)和2010年(平成22年)）。但是在2014年（平成26年）10月1日時間表修正後，再沒有道南巴士駛入此巴士站。

在2015年（平成27年）6月1日起，喜茂別町營巴士「ウサパラ號」御園、金山線開始駛入此站遺址。

另外截至2011年（平成23年），此站遺址靠近伊達紋別一方還有「第一尾路園川橋梁」鋼梁橋。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

新大瀧－御園－北鈴川

曾經新大瀧站至此站之間設有尾路遠臨時乘降場（於1941年（昭和16年）10月12日啟用，廢除日不詳（大約在1985年（昭和60年）末期））。

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：御園
- 日文原名：御園
- 平假名：みその
- 羅馬拼音：Misono
- 電報碼：ミソ
- 位置：日本北海道虻田郡喜茂別町字金山
- 地理坐標：42°N 43°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1941年（昭和16年）10月12日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
普日比爾斯基星

普日比爾斯基星，又稱HD 101065或半人馬座V816，是一種快速振盪Ap星，距離太陽355ly，位於半人馬座的南天球。

## 歷史

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1961年，波蘭-澳大利亞天文學家安東尼·普日比爾斯基發現這個恆星有不適用於恆星分類標準框架的特殊光譜。他發現觀測表明這個恆星的光譜中的鐵和鎳含量異常低，但如鍶、鈥、鈮、鈧、釔、銫、釹、鐠、釷、鐿、鈾等不尋常元素的含量更高，甚至起初懷疑光譜中不存在鐵。現代研究表明，普日比爾斯基星中的鐵系元素豐度略低於正常水平，但鑭系元素和其它不尋常的元素非常豐富。

普日比爾斯基星中也檢測到如錒、鏷、錼、鈽、鋂、鋦、鉳、鉲、鑀等多種短壽命的錒系元素，其中鑀的最長壽同位素的半衰期只有472天。該恆星中也有放射性元素鎝和鉕的存在。

相較於鄰近的恆星，HD 101065的本動速度較高，為23.8 ± 1.9 km/s。

## 假設

由於普日比爾斯基星的性質特殊，對於為什麼會發生這些奇怪的性質有許多假設。一個理論稱這個恆星含有某些位於穩定島的長壽命核素（例如297Fl、298Fl、303Ubn、304Ubn、第126號元素等），而這些檢測到的短壽命錒系元素是這些核素的衰變產物，與它們的母同位素存在長期平衡。

## 性質

HD 101065是快速振盪Ap星（roAP）這一類恆星的原型。1978年，人們發現它會以12.15分鐘的周期光度脈動。

人們還發現了普日比爾斯基星的一個潛在伴星，是一個距離它8角秒的14等星（紅外線波段）。這可能意味著這兩個恆星的距離只有1000AU（0.02光年）。然而，蓋亞任務表明雖然這兩個恆星在我們看來非常近，但我們與第二個恆星之間的實際距離是89090光年，這意味著我們與它的距離比我們離普日比爾斯基星的距離還要遠兩倍以上。

## 外部連結

- Przybylski's Most Unusual Star

## 基本資料

- 日語原文：HD 101065
- 曆元：J2000
- 赤經：11
- 赤緯：−46
- 視星等 (V)：7.996–8.020
- constell：半人馬座
- 車輛類別：F3 Ho
- 色指數 (B-V)：+0.76
- u-b：+0.20
- 變星類型：roAp
- radial_v：+12.43
- prop_mo_ra：−46.7570.051
- prop_mo_dec：+34.0240.047
- parallax：9.1920
- p_error：0.0343
- 質量：4.0 ± 0.1
- 比重：4.2
- 半徑：1.90
- 溫度：6600
- 金屬量：−2.40
- 年齡：56.6 ± 27.9
- 其它名稱：V816 Cen、CD−46°7232、HD 101065、HIP 56709、SAO 222918
- Simbad：HD+101065
喜茂別站

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喜茂別站是位於北海道虻田郡喜茂別町字喜茂別，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。

## 歷史

從前有兩個喜茂別站。一個在膽振鐵道啟用時設置的終點站，名為「喜茂別站」（第一代）。另一個是在膽振鐵道與膽振縱貫鐵道合併時，路線向伊達紋別方向延長之際，喜茂別站（第一代）與留產站之間新設一座西喜茂別站，後來在國有化時改名為「喜茂別站」（第二代）。膽振縱貫鐵道開業後，西喜茂別站至喜茂別站（第一代）之間設有貨物支線（全長0.7公里）。在國有化之際，喜茂別站（第一代）與舊・西喜茂別站站內合併，第一代車站廢除。

- 1928年（昭和3年）10月21日 - 膽振鐵道京極站至喜茂別站（第一代）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1938年（昭和13年） - 喜茂別站（第一代）至位於字福島的日鐵礦業上喜茂別礦山之間開設專用鐵道，全長6.6公里。
- 1940年（昭和15年）10月 - 上喜茂別礦山專用鐵道租賃給膽振開發（株），兩公司共用使用專用鐵道。
- 1941年（昭和16年）
- 9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道（合併）。
- 10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站之間開通（新設西喜茂別站）。同時喜茂別站（第一代）變為貨運車站，西喜茂別站至喜茂別站（第一代）之間成為貨物支線。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。喜茂別站（第一代）與貨物支線編入至西喜茂別站站內（喜茂別站（第一代）廢除），西喜茂別站改名為喜茂別站（第二代）。
- 1957年（昭和32年）以後 - 日鐵礦業喜茂別礦山專用鐵道撤走。
- 1980年（昭和55年）5月15日 - 結束處理貨物。成為業務委託車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台呈千鳥式配置，可進行列車交會。車站大樓一方月台西邊與對面月台東邊之間設有站內平交道連接。靠近車站大樓一方月台（南邊）是下行1號月台，對面月台（北邊）是上行2號月台。兩座月台有一段距離。在2號月台靠近俱知安一方設有路軌分支。在2號月台外側設有側線（可讓乘客上下車）。

此站是業務委託站。車站大樓位於站內西南方，鄰接月台與站內平交道。

曾經此站卸載鐵礦石和農作物。

## 站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「キム・オ・ペツ」，其意思是「從山上來的河流」。

## 利用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為195人。

## 車站周邊

車站距離喜茂別町市區2公里，因此對於乘客有少許不便。

- 北海道道696號喜茂別停車場線
- 國道276號（尻別國道）
- 國道230號（中山國道）
- 喜茂別町公所
- 俱知安警署喜茂別駐在所
- 喜茂別郵局
- 北海道喜茂別高等學校
- 喜茂別中學
- 喜茂別小學
- 喜茂別厚生醫院
- 道南巴士「喜茂別厚生醫院前」巴士站
- ja喜茂別分店
- 羊蹄農業協同組合（JA羊蹄）喜茂別分所
- ja
- ja
- 尻別山 - 車站西南方。海拔1,107米。
- 道南巴士「喜茂別」巴士站
- 札幌站前方向、洞爺湖溫泉、豐浦溫泉方向
- 俱知安站方向、御園、伊達站前方向（膽振線替代路線）

## 現況

截至2001年（平成13年），車站遺址建設新的公寓。截至2010年（平成22年）也是同樣。在住宅區內一角公園設有車站遺蹟之紀念碑。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

北鈴川－喜茂別－留產

## 外部連結

- 照片藏 - BE13s-膽振線普通列車，喜茂別站

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：喜茂別
- 日文原名：喜茂別
- 平假名：きもべつ
- 羅馬拼音：Kimobetsu
- 電報碼：キヘ
- 位置：日本北海道虻田郡喜茂別町字喜茂別
- 地理坐標：42°N 47°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1928年（昭和3年）10月21日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
貢扎加-尼維爾的卡洛

貢扎加-尼維爾的卡洛（Carlo di Gonzaga-Nevers，1609年10月22日－1631年8月30日），曼切華公爵卡洛一世·貢扎加與凱瑟琳·德·馬耶耶的兒子，貢扎加家族成員。

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## 家庭

1627年，卡洛與前曼切華公爵法蘭西斯科四世的女兒瑪麗亞·貢扎加結婚，兩人共有1子1女：

- 卡洛二世（1629年—1665年），曼切華公爵
- 艾蕾諾拉（1630年—1686年），神聖羅馬皇后
戰術彈道飛彈

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戰術彈道飛彈（Tactical ballistic missile，TBM）又稱戰場射程彈道飛彈（Battlefield range ballistic missile，BRBM）是一種專門為短距離戰場設計的彈道飛彈。通常情況下，它的射程小於300公里。戰術彈道飛彈通常具有機動性，以確保躲避對方打擊和快速部署，並攜帶各種彈頭，能瞄準敵方設施、人員集結區、火炮和其他前線目標。彈頭類型包括常規高爆、化學武器、生物彈以及核彈頭。
2021年多倫多影評人協會獎

第25屆多倫多影評人協會獎（The 25th Toronto Film Critics Association Awards）是多倫多影評人協會以茲獎勵2021年電影的獎項，於2022年1月16日由協會成員投票得出結果，2月23日公布特別獎得主。羅傑斯最佳加拿大電影獎的最終入圍名單於1月16日公布，於3月7日的頒獎典禮上宣布得主。

濱口龍介執導的日本電影《駕駛我的車》與瑪姬·吉倫荷首次執導的《失去的女兒》均獲得三項獎座肯定。

## 獲獎名單

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### 最佳影片

- 《駕駛我的車》
- 《甘草比薩》
- 《犬山記》

### 羅傑斯最佳加拿大電影獎

- 《小豆的旅程》
- 《夜襲者》
- 《士嘉堡的孩子》

### 最佳導演

- 《犬山記》珍·康萍
- 《駕駛我的車》濱口龍介
- 《沙丘》丹尼斯·維勒弗

### 最佳女主角

- 《失去的女兒》奧莉薇雅·柯爾曼
- 《平行母親》佩內洛普·克魯茲
- 《史賓賽》克莉絲汀·史都華

### 最佳男主角

- 《馬克白》丹澤爾·華盛頓
- 《犬山記》班奈狄克·康柏拜區
- 《倒數時刻》安德魯·加菲爾德

### 最佳女配角

- 《失去的女兒》傑西·伯克利
- 《犬山記》克絲汀·鄧斯特
- 《白色通行證》露絲·奈嘉

### 最佳男配角

- 《甘草比薩》布萊德利·庫柏
- 《貝爾法斯特》希朗·漢德
- 《犬山記》寇帝·史密-麥菲

### 最佳劇本

- 《駕駛我的車》濱口龍介、大江崇允
- 《甘草比薩》保羅·湯瑪斯·安德森
- 《犬山記》珍·康萍

### 艾倫·金紀錄片獎

- 《靈魂樂之夏》
- 《漂浪人生》
- 《優雅與殘酷之間：The Velvet Underground》

### 最佳國際劇情片

- 《駕駛我的車》
- 《小媽媽》
- 《世界上最糟糕的人》

### 最佳動畫片

- 《漂浪人生》
- 《奇幻魔法屋》
- 《米家大戰機器人》

### 最佳首部劇情片

- 《失去的女兒》
- 《白色通行證》
- 《豬殺令》
- 《坐七寶貝》

### 克萊德·吉爾莫獎

- 大衛·柯能堡

### 傑·史考特獎

- 布雷頓·漢納姆

## 基本資料

- 製造數量：25
- 獲獎：多倫多影評人協會獎
- 日期：2022年3月7日
- 地點：加拿大安大略省多倫多
- best_film：《駕駛我的車》
- 獲獎最多：《在車上》（3項）、《失去的女兒》（3項）
- 最後登場：24屆
- 後續條約：26屆
留產站

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留產站是位於北海道虻田郡喜茂別町字留產，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1928年（昭和3年）10月21日 - 膽振鐵道京極站至喜茂別站（第一代）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1941年（昭和16年）9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道（合併）。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物和行李。同時成為無人車站（簡易委託化）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（俱知安方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有設置轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。後來站內西邊的路軌在廢除交會設備後，把路軌和月台一同撤走。

此站是無人車站。此站只有候車室功能的車站大樓。車站大樓位於站內東邊，與月台有一段距離。月台北邊的出入口設有樓梯。

## 站名的由來

站名取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ル・オ・サン・イ」，其意思是「路在，那裡，下來，在哪裡」。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為5人。

## 車站周邊

車站附近都是馬鈴薯田。

- 國道276號（尻別國道）
- 北海道道257號留壽都喜茂別線
- ja
- 羊蹄山（蝦夷富士） - 車站西北。
- 尻別山 - 車站南邊。海拔1,107米。

## 現況

截至2001年（平成13年），車站遺址變為田地。截至2010年（平成22年）也是同樣。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

喜茂別－留產－南京極

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：留產
- 日文原名：留産
- 平假名：るさん
- 羅馬拼音：Rusan
- 電報碼：ルサ
- 位置：日本北海道虻田郡喜茂別町字留產
- 地理坐標：42°N 48°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1928年（昭和3年）10月21日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
大正大噴發

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大正大噴發（大正大噴火）是指日本櫻島在1914年（大正3年）1月12日的一次大規模噴發。火山爆發指數是VEI4。58人死亡，112人受傷。

## 前兆

1913年6月29日起，在伊集院町（現已併入日置市）連續兩日發生地震，同年12月下旬發現井水水位的變化，並出現因火山瓦斯氣體造成人員傷亡。12月24日，在櫻島東側海域也出現海水溫度上升，大量魚群死亡。

1914年1月，在櫻島東北部發現地溫上升，並有蛇類、青蛙、蜥蜴等在冬季應進入冬眠狀態的生物恢復活動。1月10日開始，在鹿兒島市附近再次出現頻繁的輕微地震。1月11日，櫻島山上出現落石及地鳴現象，山腰出現白煙，海岸附近的溫泉也開始湧出帶有臭味的泥漿。

## 爆發過程

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1月12日上午10點5分，櫻島西側山腰出現大量黑色噴煙，約5分鐘後，開始大規模爆發，10分鐘後，櫻島的東側山腰出現噴火現象，噴煙高度達3,000公尺以上，飛石高度約達1,000公尺。到中午時，噴煙高度已達10,000公尺以上，全櫻島已被噴煙所覆蓋，並持續發出巨大爆發聲音。下午6點30分，持續噴火的同時也發生了震級達M7.1的地震（櫻島地震），造成對岸的鹿兒島市區內部分房屋倒塌。

1月13日凌晨1點多，爆發達到最高峰，火山噴出飛石於櫻島各地及周邊海域落下，高溫的飛石造成櫻島上各地的火災，大隅半島則有大量的火山灰落下。下午5點40分在火山口上方可觀察到火焰，下午8點14分從火山口開始有火山碎屑流流出，位於櫻島西北部的小池、赤生原、武等聚落因此全村燒毀。下午8點30分，火山口開始有熔岩流出。

1月15日，位於西側的赤水及橫山聚落被熔岩所覆蓋，此處的熔岩於1月16日抵達海岸，原本位於海上的鳥島於1月18日被堆積於海裡的的熔岩所包圍。同時在櫻島東南側的火山口亦有熔岩流至海岸邊，將深度原本達72公尺的瀨戶海峽填滿，於1月29日櫻島與大隅半島陸地相連，當時瀨戶海峽附近的海水溫度達到49℃。

2月中旬，在櫻島東側鍋山附近再度形成新的火山口並流出熔岩，1915年3月有村附近原本熔岩累積處再度出現新的熔岩，整個火山爆發活動持續到1916年才停止。

## 居民避難

由於出現大量異常現象，在1月10日夜間島上居民們已開始擔心火山是否即將爆發，但當時負責的政府部門鹿兒島測候所（現在的鹿兒島鹿地方氣象台）表示地震震源不在櫻島，也否認山腰的白煙為火山造成，認為不需要疏散避難。

在1月11日，島上居民自行決定開始疏散，位於櫻島東部黑神、瀨戶、脇等聚落往牛根村、垂水村（現在的垂水市）撤出，北部的西道、松浦等聚落則往位於鹿兒島灣北部的重富村（現在地姶良市）、加治木町、福山村（現已併入霧島市）避難。

但同一時間，位於西側的橫山地區的居民則選擇相信測候所所說暫不避難，結果在1月12日上午火山大規模爆發後，造成大量居民同時湧至海岸各地的混亂場面；東櫻島村部分雖然提早開始疏散，但也有居民急於逃難跳入海中想自行從櫻島游至對岸而在海中溺斃。而對岸的鹿兒島市區在1月12日出現M7.1的櫻島地震後，居民也因為擔心出現海嘯出現了大量往市區外逃跑的人潮造成市區的混亂。

## 影響

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此次爆發共造成58人死亡，流出的熔岩估計有1.5立方公里，有約9.2平方公里的區域被熔岩所覆蓋，整座櫻島也因為此次流出的熔岩往西側及東南側擴張，櫻島東側也因此與大隅半島相接。此次噴出的飛石估計有0.6立方公里，在日本的九州至東北地方接有觀察到火山灰的落下。爆發後，櫻島上觀測到最大的地盤沉降有1.5公尺之多。

此次爆發造成櫻島上所有農地毀壞，且無法再種植農作，島上人口原本居住的兩萬多人有三分之二因此遷出櫻島。此後為了復興櫻島，出現了設立櫻島至鹿兒島市區定期渡輪的呼籲，也因此促成了於1934年11月19日開始營運的西櫻島村村營定期船，成為了現在的櫻島渡輪。

事後，當時的東櫻島村村長對於相信了鹿兒島測候所的說法並以此通知居民的決定感到後悔，東櫻島村就在鹿兒島市立東櫻島小學校裡立了櫻島爆發紀念碑，碑文內主張「居民一旦發現櫻島有異常現象，不要相信測候所，要直接撤出避難」，此碑也被稱為「不信科學之碑」（日文原名：科學不信の碑）。

## 外部連結

- 1914 桜島噴火 - 災害教訓の継承に関する専門調査會報告書
尤里·亞歷山德羅維奇·戈洛夫金

尤里·亞歷山德羅維奇·戈洛夫金（Юрий Александрович Головкин，1762年12月4日－1846年2月2日（儒略曆1月21日）），是俄羅斯帝國的外交官，曾擔任駐清朝公使、駐奧地利帝國公使。他曾於1805年率領使團來華，希望能在中國邊境和沿海開闢新的貿易口岸，但最終未能覲見嘉慶帝。

## 率團到訪清朝

1803年2月13日，俄國商務大臣尼古拉·魯緬采夫上奏沙皇亞歷山大一世，請求向中國派遣使臣，以商談在廣州開展貿易之事。是年11月16日，俄國樞密院以國書形式徵求清廷的意見。1804年2月22日，清廷回復，同意接待俄國使團。但俄方辦事緩慢，使團拖到1805年5月上旬才出發，9月行至貝加爾湖畔的伊爾庫次克，開始與庫倫幫辦大臣、喀爾喀郡王蘊端多爾濟交涉訪華的安排。此後雙方在禮儀等問題上唇槍舌劍，而俄國副外交大臣恰爾托雷斯基在給戈洛夫金的訓令中，要求他一定要在覲見嘉慶帝之前與清廷達成協議，以解決雙方禮儀不同的問題，要戈洛夫金「努力拒絕不體面的禮儀」。

遲至1806年1月2日，俄國使團抵達俄中邊境蒙古一側的城市庫倫。1月3日，庫倫辦事大臣派人通告俄使，為了表示優禮，奉皇上諭旨在庫倫為使團賜宴，邀請戈洛夫金及使團成員於次日赴宴。1月4日，戈洛夫金率使團趕到宴會場所，卻發現清朝官員在宴會廳擺著香案，清方要求俄使在入席前仿照清朝官員的樣子，對著寫有清朝皇帝名號的香案行三跪九拜之禮。戈洛夫金以事前未作說明為由，堅決予以拒絕。庫倫辦事大臣則稱，負責邀請的扎爾固齊已奉命事前通告俄方，並獲得一秘巴伊科夫的同意。俄方認為，未見皇帝而對香案行跪拜禮，史無例證，是對俄國使者的侮辱。清朝官員則稱，嘉慶帝賜宴俄使，使俄使有機會行跪拜禮，是俄使的莫大榮耀。至此，禮儀之爭背後的文化衝突已表露無遺，最後雙方矛盾不可調和，清廷遂於同年2月初將戈洛夫金使團驅逐出境。

## 駐歐公使

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尤·亞·戈洛夫金從中國邊境回來後，十年內未擔任任何外交職務。1815—1819年間海外的俄羅斯人在義大利見到過他。1819—1822年他任駐維也納公使，他的外交事業也在此結束。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
聖庫唐

聖庫唐（Saint-Coutant）是法國德塞夫勒省的一個市鎮，屬於尼奧爾區。

## 地理

聖庫唐面積11.94，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-羅亞爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。

聖庫唐的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖庫唐的郵政編碼為79120，INSEE市鎮編碼為79243。

## 人口

聖庫唐於2023年1月1日時的人口數量為273人。

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佩金食蟲虻

佩金食蟲虻（Michotamia aurata）是雙翅目食蟲虻科的一個品種。它是由約翰·克里斯蒂安·法布里修斯在 1794 年首次發現。該物種分佈於巴基斯坦、印度、斯里蘭卡、孟加拉國、緬甸、寮國、泰國、中國和印度尼西亞。

## 圖片

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## 基本資料

- 學名：Michotamia aurata
- 命名者：Fabricius, 1794
- 異名：Michotamia testaceus Bigot, 1878
姶良火山臼

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姶良火山臼 (Aira Caldera) 是位於日本的櫻島附近海域的火山臼地形。面積是430km2。目前當地居民人數超過900,000人，此外當地還有珍稀動植物。
南京極站

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南京極站是位於北海道虻田郡京極町字更進，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1928年（昭和3年）10月21日 - 膽振鐵道京極站至喜茂別站（第一代）之間開通，川上溫泉停留場啟用。當時為客運車站。
- 1941年（昭和16年）9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道（合併）。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。同時升級至車站，名為南京極站，當時為一般車站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為業務委託站。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物和行李。同時成為無人車站（簡易委託化）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有設置轉轍器。

此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊，與月台有一段距離。月台中央部分出入口處設有樓梯。

## 站名的由來

車站名稱取自所在地「京極町」的「南」邊而得名。

舊站名「川上溫泉停留場」，是取自站前湧出的溫泉而得名。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為29人。

## 車站周邊

- 國道276號（尻別國道）
- 北海道道97號豐浦京極線
- 南京極郵局
- 京極町立南京極小學
- 羊蹄綠醫院
- 川上溫泉 (北海道) - 位於站前的尻別川河畔處。
- ja
- 羊蹄山（蝦夷富士） - 位於車站西邊。

## 現況

截至2001年（平成13年），車站遺址為一塊空地。站前還有一些東北紅豆杉。截至2010年（平成22年）也是同樣。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

留產－南京極－東京極

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：南京極
- 日文原名：南京極
- 平假名：みなみきょうごく
- 羅馬拼音：Minami-Kyōgoku
- 電報碼：ミキ
- 位置：日本北海道虻田郡京極町字更進
- 地理坐標：42°N 49°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1928年（昭和3年）10月21日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
東京極站

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東京極站是位於北海道虻田郡京極町字三崎，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1931年（昭和6年）6月25日 - 膽振鐵道開設東俱知安停留場。當時為客運車站。
- 1941年（昭和16年）9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道（合併）。同時改名為東京極停留場。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。同時此站被廢除。
- 1962年（昭和37年）12月17日 - 在請願站的情況下再次啟用。當時為客運車站。
- 1963年（昭和38年）4月1日 - 成為業務委託站。
- 1980年（昭和55年）5月15日 - 成為無人車站（簡易委託）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

## 構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有設置轉轍器。

此站是無人車站（簡易委託）。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊，與月台有一段距離。月台中央部分出入口處設有樓梯。

## 名稱的由來

車站名稱取自所在地「京極町」的「東」邊而得名。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為120人。

## 周邊

車站位於京極市郊位置。

- 國道276號（尻別國道）
- 北海道道784號黑橋京極線
- 北海道道97號豐浦京極線
- 京極町立京極中學
- ja
- 羊蹄山（蝦夷富士） - 位於車站西邊。

## 現況

截至2001年（平成13年），車站遺址變成了建築公司物資儲存庫。截至2010年（平成22年），車站遺址變成空地。只遺下站前廣場。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

南京極－東京極－京極

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：東京極
- 日文原名：東京極
- 平假名：ひがしきょうごく
- 羅馬拼音：Higashi-Kyōgoku
- 位置：日本北海道虻田郡京極町字三崎
- 地理坐標：42°N 51°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1962年（昭和37年）12月17日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
脇方站

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脇方站是位於北海道虻田郡京極町字三崎，日本國有鐵道的膽振線支線車站（廢站）。隨著脇方礦山關閉，車站在1970年（昭和45年）11月1日廢除。

## 歷史

國有鐵道京極輕便線當初建設此終點站。建設車站是為了運送來自俱知安礦山出產的鐵礦。但是隨著俱知安礦山關閉，車站使用量（客運和貨運）激減，最後於1970年（昭和45年）廢站。

- 1920年（大正9年）7月15日 - 京極輕便線京極至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 路線改名為京極線。
- 1948年（昭和23年）5月16日 - 脇方發生大火。使車站大樓、機車庫和官舍等被燒毀。
- 1949年（昭和24年）2月 - 車站大樓等新建築物竣工。
- 1969年（昭和44年）10月31日 - 俱知安礦山關閉。
- 1970年（昭和45年）11月1日 - 車站廢除。

## 車站周邊與現況

車站附近為道道784號黑橋京極線的起點處。車站附近變回北海道開拓前的姿態。

- 北海道道784號黑橋京極線

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線（脇方支線）

京極－脇方

## 外部連結

- 日鐵俱知安礦山蹟 - 北海道文化資源資料庫（2006年版 / 2015年9月2日參閲）

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：脇方
- 日文原名：脇方
- 平假名：わきかた
- 羅馬拼音：Wakikata
- 電報碼：ワキ
- 位置：日本北海道虻田郡京極町字脇方
- 地理坐標：42°N 52°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1920年（大正9年）7月15日
- 關閉日期：1970年（昭和45年）11月1日
- 備註：隨著脇方礦山關閉而廢站
北岡站

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北岡站是日本國有鐵道於北海道虻田郡京極町字北岡的膽振線車站，在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1960年（昭和35年）10月1日：國有鐵道膽振線開設北岡站。該站為請願站，站內只有客運業務。
- 1986年（昭和61年）11月1日：廢除。

## 車站構造

廢除前是有單綫單程單月台的無人地面車站，此站沒有車站大樓，沒有轉轍器。月台在路軌東北邊（往俱知安的列車會開啟右邊車門），而月台東邊出入口有樓梯，出入口附近有候車室。

## 站名的由來

站名取自所在地名。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為8人。

## 車站周邊

- 北海道道478號京極俱知安線
- 寒別水力發電站：車站步行3分鐘。
- ja
- 羊蹄山（蝦夷富士）：車站西南方約6公里。

## 現況

截至2001年（平成13年），車站遺址變成甜菜田，當中只遺留了候車室。截至2010年（平成22年）和2011年（平成23年）也是同樣。路軌遺址變成農田，候車室用作儲物室，附近的道路平交道還有遺蹟。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

京極－北岡－寒別

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：北岡
- 圖片說明：從京極一方望向車站遺址（2005年8月20日拍攝）
- 日文原名：北岡
- 平假名：きたおか
- 羅馬拼音：Kitaoka
- 位置：日本北海道虻田郡京極町字北岡
- 地理坐標：42°N 52°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：單綫單程
- 啟用日期：1960年（昭和35年）10月1日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
提姆加德

提姆加德（Timgad，تيمقاد），由羅馬皇帝圖拉真於公元100年建立的古羅馬城市，於1982年被列為世界遺產，其遺址位於現今阿爾及利亞第五大城市巴特納東面約35km的奧雷斯山脈之中。它代表了羅馬城市規劃中使用網格規劃的現存最佳範例之一。

## 畫廊

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## 外部連結

- UNESCO site on Timgad
- Great Buildings entry on Timgad
- Photos of Timgad
- Information on Roman Africa
- Map Location of Timgad

## 基本資料

- 日語原文：提姆加德、Timgad
- 原文名：تمقاد الرومانية
- 原文名：ar
- 別名：Thamugas、Thamugadi
- 諺文：Algeria
- 座標：35°N 29°E
- 地點：阿爾及利亞巴特納省
- 地區：馬格里布
- 類型：聚居地
- 興建：c. 100
- abandoned：7世紀
- 時期：羅馬帝國
- 官方名稱：yes
- 位置：阿爾及利亞
- 標準：(ii)(iii)(iv)
- 登錄年份：1982
- 面積：90.54ha
舒安 (卡爾瓦多斯省)

舒安（Chouain）是法國卡爾瓦多斯省的一個市鎮，屬於巴約區。

## 地理

舒安 (卡爾瓦多斯省)面積3.15，位於法國諾曼第大區卡爾瓦多斯省，該省份為法國西北部沿海省份，北瀕大西洋英吉利海峽，東北與濱海塞納省以海上邊界相接，東臨厄爾省，南至奧恩省，西與芒什省接壤。

舒安 (卡爾瓦多斯省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

舒安 (卡爾瓦多斯省)的郵政編碼為14250，INSEE市鎮編碼為14159。

## 人口

舒安 (卡爾瓦多斯省)於2023年1月1日時的人口數量為229人。

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參鄉站

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參鄉站是位於北海道虻田郡俱知安町字八幡，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1960年（昭和35年）10月1日 - 國有鐵道膽振線的參鄉站啟用。當時為客運車站い。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東北邊（俱知安方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有設置轉轍器。

此站是無人車站，沒有車站大樓。於月台出入口附近設有簡單的候車室。混凝土製的月台比較短，在月台西邊的出入口處設有樓梯。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為26人。

## 車站周邊

- 國道276號（尻別國道）
- ja
- 羊蹄山（蝦夷富士） - 位於車站南邊。

## 現況

截至2011年（平成23年），車站遺址已經沒有遺留任何遺蹟。截至2001年（平成13年），六鄉站至寒別站之間的路軌遺址變成了水田和甜菜田，截至2010年（平成22年）也是同樣。車站遺址附近與道路相交的平交道遺址中，還遺留了警報機的基座，路軌已經沒有痕蹟。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

寒別－參鄉－六鄉

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：參鄉
- 日文原名：參郷
- 平假名：さんごう
- 羅馬拼音：Sangō
- 位置：日本北海道虻田郡俱知安町字八幡
- 地理坐標：42°N 54°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1960年（昭和35年）10月1日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
足力健

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足力健是中華人民共和國一個品牌，以老人鞋產品起家，創始人為張京康。

## 歷史

2013年，張京康研發出一款老人鞋。2015年，北京孝夕陽科技發展有限公司成立。2016年1月首次開店，2017年，與華與華達成合作。2017年12月，睢縣足力健鞋業有限公司成立。截至2018年11月，足力健中國門店超過5000家。2019年，足力健被曝光有品質問題以及虛假宣傳。2020年8月起，張京康被限制高消費。2022年1月，足力健超1億元人民幣金額被兩家法院強制執行。
洪江強

洪江強（1965年2月），福建龍海人，中國人民解放軍中將。

洪江強在軍校學習時，曾參加1984年國慶閱兵。畢業後長期在陸軍第31集團軍服役，曾任排長，連指導員，營教導員，團長，防空旅旅長，集團軍後勤部部長。2015年，歷任第31集團軍參謀長、副軍長。2015年9月3日，在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大會閱兵式中，與林向陽同時擔任夜襲陽明堡「戰鬥模範連」英模部隊方隊的將軍領隊。2017年3月，調任新組建的陸軍第79集團軍副軍長。2018年7月，升任陸軍第74集團軍軍長。2021年8月升任東部戰區副司令員兼參謀長。

2015年7月晉升少將軍銜，2021年8月晉升中將軍銜。

## 基本資料

- 姓名：洪江強
- 軍銜：

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陸軍中將
- 服役：中國人民解放軍
韋弗頓 (馬里蘭州)

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韋弗頓（英語：Weverton）是美國馬里蘭州華盛頓縣南端，靠近波托馬克河北岸的一個非建制社區村莊，海拔約為475英呎（145公尺），韋弗頓位於馬里蘭州州道67號與美國國道340號的交會處，最近的建制社區是西方1.5英里（2.4公里）的西維吉尼亞州哈珀斯費里，以及東方2.7英里（4.5公里）的馬里蘭州布朗斯威克。人口約為500人。

當地名勝是韋弗頓懸崖，位於南山（South Mountain）的南端，在此，波多馬克河截斷了南山。這些懸崖差不多是阿巴拉契小徑的正中點，在健行者之間相當知名。

## 歷史

於 1820 年代，卡斯帕·W·韋弗（Caspar W. Wever）打算在此利用波托馬克河的水力以及切薩皮克和俄亥俄運河的交通，投資建立一個以磨坊為主的城鎮。韋弗曾是巴爾的摩和俄亥俄鐵路的首席工程師，也是磚石拱橋的專家，其中一些拱橋仍在使用中。

但在韋弗死後，投機性土地投資失敗，洪水沖毀了建築，原址現在埋在CSX 運輸與美國國道340號的用地下方。後來新建的社區與原址幾乎沒有關聯。

韋弗頓地區山谷中有許多房屋是內戰以前就建立的。在 1862年有數支參與了內戰期間南山戰役和安提頓戰役的部隊通過；內戰期間此區域有一些小規模衝突。

韋弗頓的郵局在 1951 年停業，併入鄰近的弗雷德里克縣的諾克斯維爾郵局。

## 地質學

美國農業部將一種土壤稱為韋弗頓系列（Weverton Series）。這是用來描述藍嶺山脈北部典型的山脊土壤，包括鬆軟的壤土和含有硬木碎屑的表土。
康希 (卡爾瓦多斯省)

康希（Canchy）是法國卡爾瓦多斯省的一個市鎮，屬於巴約區。

## 地理

康希 (卡爾瓦多斯省)面積5.72，位於法國諾曼第大區卡爾瓦多斯省，該省份為法國西北部沿海省份，北瀕大西洋英吉利海峽，東北與濱海塞納省以海上邊界相接，東臨厄爾省，南至奧恩省，西與芒什省接壤。

康希 (卡爾瓦多斯省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

康希 (卡爾瓦多斯省)的郵政編碼為14230，INSEE市鎮編碼為14132。

## 人口

康希 (卡爾瓦多斯省)於2023年1月1日時的人口數量為202人。

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玉川町

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玉川町是台南州嘉義市於台灣日治時代1930年至1945年之行政區，位在嘉義市區南側，大致為現今地籍玉川段之範圍，其町名起源於流經該地的圳溝。

## 町內設施

- 嘉義高等女學校（現 嘉義女中）
- 玉川公學校（現崇文國小）
失衡的時間

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《失衡的時間》又譯作《尋屍》（英文：Have His Carcase）是英國女偵探小説作家多蘿西·L·塞耶斯的凶殺推理小説系列之一，該作品創作於1932年。這是以偵探大師彼得·溫西勛爵（Lord Peter Wimsey）為主角的第七部小説，書中的女主人公偵探小説家哈莉特·維恩（Harriet Vane）在多蘿西-L-塞耶斯的系列小説中第二次出場。

## 故事梗概

偵探小説家哈莉特·維恩在英格蘭西南海岸的一次徒步旅行中，在距離維爾弗科姆度假村不遠的一個海邊岩石上發現了一具男屍。男屍的喉嚨被割斷。哈莉特拍下了照片，並注意到死亡時間不長，因爲男子身上的血跡未乾。沙灘上，除了她和受害者的腳印以外，沒有第三人的腳印。由於她孤單一人，又無通訊手段，只好步行到距發案現場幾英里的小鎮上打電話報警。然而等警方趕到時，屍體已被潮水衝走。

在朋友的提議下，彼得·溫西勛爵趕來與哈莉特·維恩一起展開調查。受害者的身份被卻認爲一個名叫保羅·阿列克塞（Paul Alexis）俄國裔人，他受僱於維爾弗科姆的一家酒店從事專業舞伴職業。根據現場觀察，警方認爲受害者是自殺。

溫西和哈莉特發現，死者在遇難前的那段時間，熱衷於閲讀魯利坦尼亞浪漫小説，他認爲自己是俄國沙皇尼古拉一世的後裔。他收到了一系列來源不明的密碼信件，這些信件使他相信，他會作爲新的沙皇合法繼承人被召喚囘俄國。

阿列克塞生前曾經與一個五十多嵗的守寡富婆韋爾登夫人訂婚。她的兒子亨利·韋爾登比他母親的這位情人大十多嵗，而且性情簡單粗暴。他對母親和這位伴舞郎訂婚感到震驚，並也擔心因爲阿列克塞與他母親的結婚而使他失去財產繼承權。他也前往維爾弗科姆督促調查，同時也對母親表示安慰。從作案動機上來説，韋爾登是一個嫌疑人，但是他有不在場證明。

表面上看，阿列克塞的死像是自殺，後來逐漸發現這是一個巧妙安排的謀殺作案。兇手以匿名的通訊員身份，利用阿列克塞沉湎於繼承沙皇的幻想，讓他準備好迎接一位可以將他帶往華沙的「海上騎士」爲由，將他引誘到海邊，到了海邊之後，兇手殺死了阿列克塞。兇手爲了製造自殺假象，騎馬穿過海邊出入案發現場從而避免留下了自己的腳印。

最終，溫西和哈莉特意識到，韋爾登並非看上去是個簡單的人物，而是一個一直以兩種不同身份生活的罪犯。韋爾登本人就是一個騎手，他的不在場證明是由兩個同謀者、一個朋友和他的妻子提供的。雖然他的不在場證明證實了遇難者死亡時間，但調查人員發現阿列克塞的死亡時間遠比想像的要早。哈莉特發現屍體的血跡未乾，這是因爲死者患有血友病的結果。韋爾登和他的同謀者後來試圖重新調整他的不在場證明以符合新證實的死亡時間，但沒有得逞。

當溫西和哈莉特破案之時，韋爾登夫人又交際上了酒店的另外一個男妓，一個名叫安東尼的法國舞男。

## 電視連續劇

1987年英國廣播公司（BBC）將該小説拍攝為四集電視連續劇。

- YouTube頻道第一集
- YouTube頻道第二集
- YouTube頻道第三集
- YouTube頻道第四集
堀川町 (嘉義市)

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堀川町是台南州嘉義市於台灣日治時代1930年至1945年之行政區，位在嘉義市區東南側，大致為現今垂楊路、體育路、興業東路、永安街之間的地區，為地籍南田段、宣信段之範圍，其町名起源於流經該地的圳溝。

## 町內設施

- 嘉義郡役所
- 嘉義郡水利組合事務所
- 嘉義競馬場
- 嘉義放送局
- 嘉義市營住宅、軍人遺族住宅
畢馬蘭

畢馬蘭（Bimaran，又譯毗摩蘭、比瑪蘭等），是位於阿富汗賈拉拉巴德以西11公里處的一個村莊，以發現公元前1世紀至公元1世紀左右貴霜時期的佛塔遺蹟著名，其中二號佛塔內發現的畢馬蘭舍利盒最為出名。

畢馬蘭的五座佛塔遺蹟分別是：

- 一號佛塔：34.454155°N 70.354553°E，位於畢馬蘭村東南，周長38.40米。
- 二號佛塔：34.456668°N 70.347405°E，位於畢馬蘭村，周長43.90米。黃金材質的畢馬蘭舍利盒發現自該塔。
- 三號佛塔：34.459454°N 70.347074°E，位於畢馬蘭村，周長33米。
- 四號佛塔：34.459472°N 70.346067°E，位於畢馬蘭村，周長43.90米。

另一座佛塔位於畢馬蘭附近的帕薩尼（Passani）：

- 帕薩尼（Passani）一號佛塔：34.455333°N 70.343820°E

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- 畢馬蘭二號佛塔發現的黃金舍利盒，鑲嵌有紅寶石，所雕佛像作無畏印狀，約公元1世紀末，現藏大英博物館

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- 賈拉拉巴德附近的佛塔，紅框內即畢馬蘭

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- 畢馬蘭二號佛塔，是畢馬蘭舍利盒的發現處，由查爾斯·馬松（Charles Masson）繪製

## 外部連結

- Bimaran (US Department of Defense)

## 基本資料

- 日語原文：畢馬蘭（Bimaran）
- 諺文：Afghanistan
- 物資：yes
- 座標：34.47°N 70.35°E
- 類型：佛塔
六鄉站

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六鄉站是位於北海道虻田郡俱知安町北4條東8丁目，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

## 歷史

- 1919年（大正8年）11月15日 - 國有鐵道京極輕便線俱知安站至京極站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 路線改名為京極線。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，膽振縱貫鐵道線國有化。膽振縱貫鐵道之路線名改名為膽振線。京極線也編入至膽振線。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物和行李。同時成為無人車站。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西南邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有設置轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。後來其中一條路軌在廢除交會設備運用後，與月台一同被撤走。

此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。大樓位於站內西南方，鄰接月台中央部分。在無人化後，大樓正面事務室的部分窗口被板圍封。

在廢除交會設備後，路軌和月台被撤走。

## 站名的由來

車站名稱取自車站啟用時的所在地是倶知安町6號線。

## 使用狀況

- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為10人。

## 車站周邊

- 國道276號（尻別國道）
- 俱知安町立東陵中學
- 俱知安町立東小學
- 文化福祉中心 - 場地內展出了9600形蒸汽機車79615號機。由於該機車是膽振線的「第二部個九六」，該機車的頭牌中掛上了「第2個羊蹄」。
- 倶知安峠 - 車站西方約5公里。
- ja
- 羊蹄山（蝦夷富士） - 位於車站南邊。

## 現況

截至2001年（平成13年），車站遺址附近建設了紀念公園。公園內設有第3種止衝擋、路軌、月台和站名牌。月台旁邊設置了日本國鐵之舊型客車日本國鐵SuHa43系客車#OHa46形OHa46 501和日本國鐵Yo6000形貨車守車Yo7913，共2輛。另外，也設置了9600形蒸汽機車9669之車輪和紀念碑。公園內再現重現設有警報機的平交道。車輛內變成了公園高爾夫的休息處，人們可以登上車輛。車站大樓還存在，但是月台是模擬出來的。截至2010年（平成22年）和2011年（平成23年）也是同樣。此設施成為膽振線沿線唯一的紀念設施。另外，車站遺址實際上是在公園的西邊，該處的月台還存在，但是已被雜草覆蓋。

## 相鄰車站

日本國有鐵道：膽振線

參鄉－六鄉－俱知安

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：六鄉
- 日文原名：六郷
- 平假名：ろくごう
- 羅馬拼音：Rokugō
- 電報碼：ロク
- 位置：日本北海道虻田郡俱知安町北4條東8丁目
- 地理坐標：42°N 54°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1919年（大正8年）11月15日
- 關閉日期：1986年（昭和61年）11月1日
- 備註：隨著膽振線廢線而廢站
梅雷

梅雷（Méré）是法國伊夫林省的一個市鎮，屬於朗布依埃區。

## 地理

梅雷面積10.31，位於法國法蘭西島大區伊夫林省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲河谷省，西接厄爾省，西南接厄爾-盧瓦省，東南接埃松省，東臨上塞納省。

梅雷的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

梅雷的郵政編碼為78490，INSEE市鎮編碼為78389。

## 人口

梅雷於2023年1月1日時的人口數量為1731人。

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里雷（馬里蘭州）

里雷（英語：Relay，或稱里雷大屋，Relay House）原為巴爾的摩和俄亥俄鐵路的重要樞紐車站，位於馬里蘭州巴爾的摩以西9英里（約14公里）是巴爾的摩以外最繁忙的車站。圍繞著車站興起了一個小鎮，有一家雜貨店、一所學校和一個義勇消防隊。現在位於阿靈頓大道 1710 號的建築原是市政廳，保留下來可租借辦理活動。現在里雷是馬里蘭州哈勒索普的一個歷史街區。

## 里雷大屋車站

鐵路旁曾有幾座建築物建築在同一地點，經常被混淆。

- 最初的里雷大屋在 2021 年仍然存在，但經火災後重建，外觀已有變化。本站在通往華盛頓的都會區線開通以前就已存在，主線的路線略有改變。
- 里雷車站，位於兩條鐵路線交匯處（拆除日期不詳）
- 高架橋旅館（Viaduct Hotel，也稱為里雷旅館），由石頭建造，已於1950 年拆除。

### 最初的里雷大屋

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里雷大屋（The Relay House）是一座 3 層樓高、有 32 間客房的驛站，內有餐館、客房、馬廄，為往來於巴爾的摩和埃利科特城之間13英里（21公里）路程的馬拉軌道車提供服務。這條路線是通往維吉尼亞州惠靈（1863年以後改屬西維吉尼亞州）的鐵路幹線的第一段。當時的主要貨物是來自磨坊的桶裝麵粉，送往巴爾的摩。此外也提供客運服務。

在里雷大屋所「接力」更換的，是拉車的馬。

1830 年在這裡進行了著名的比賽，一匹馬和美國製造的第一部蒸汽機車（湯姆拇指號， Tom Thumb）從巴爾的摩開始比賽，終點是里雷。雖然蒸汽機車發生故障，馬贏得了比賽，但也證明了蒸汽機車的可行性。

這座建築保存到今天，並在 2021 年成為私人住宅，期間由於火災和維修，外觀有所不同。托馬斯高架橋通車後，軌道略有遷移，不再直接通過這棟房屋前面。但有一些原始的、久未使用的 1830 年代軌道遺跡仍然存在。連結到該建築物的圖片。

### 里雷車站

1835 年，托馬斯高架橋通車，是華盛頓特區的第一條鐵路服務，也不再使用馬匹拉車了。軌道稍微遷移離開裡雷屋，沿著軌道建造有長凳和屋頂的新月台。但火車可以停下來讓客人在距離不遠的里雷大屋用餐。鐵路地圖和時刻表上，該站被稱為「裡雷」。1878 年 B&O 鐵路地圖 連結到中繼站的照片。)

南北戰爭前，本站是巴爾的摩和俄亥俄鐵路的重要交會站與轉乘站。從華盛頓特區來的路線在此與巴爾的摩-惠靈之間的主線會合，在此有一個三角線。本站是路線上最複雜的車站，也是僅次於巴爾的摩的第二繁忙車站。後來因為美國內戰，鐵路暫時停止營運，供作軍事用途。

### 高架橋旅館

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巴爾的摩和俄亥俄鐵路鐵路經過戰爭和大量維修（哈珀斯費里的波托馬克河橋被炸毀），終於恢復通車。1872 年，鐵路興建了一座四層樓的花崗岩維多利亞式旅館車站綜合建築，稱為高架橋旅館（Viaduct Hotel），或被稱為里雷旅館。這不是一家一般旅館，而是供火車工作人員和乘客使用的。火車時刻表會安排在此停車用餐。轉車乘客可能需要在此停留數小時。此處還有理髮店和郵局，此外巴爾的摩和俄亥俄鐵路在此開會與進行晚宴，也提供鐵路工人的住房。

到 1900 年左右，更快的城際列車以及餐車和臥車投入服務，高架橋旅館於是過時且逐漸失去客戶，於 1938 年關閉，並在 1950 年被拆除。以前在酒店/車站所在地的標誌，現在移到巴爾的摩的巴爾的摩和俄亥俄鐵路博物館展示。也有按照旅館所做的模型。
布日

布日（Bougy）是法國卡爾瓦多斯省的一個市鎮，屬於卡昂區。

## 地理

布日面積3.03，位於法國諾曼第大區卡爾瓦多斯省，該省份為法國西北部沿海省份，北瀕大西洋英吉利海峽，東北與濱海塞納省以海上邊界相接，東臨厄爾省，南至奧恩省，西與芒什省接壤。

布日的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布日的郵政編碼為14210，INSEE市鎮編碼為14089。

## 人口

布日於2023年1月1日時的人口數量為376人。

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布隆

布隆（Boulon）是法國卡爾瓦多斯省的一個市鎮，屬於卡昂區。

## 地理

布隆面積14.96，位於法國諾曼第大區卡爾瓦多斯省，該省份為法國西北部沿海省份，北瀕大西洋英吉利海峽，東北與濱海塞納省以海上邊界相接，東臨厄爾省，南至奧恩省，西與芒什省接壤。

布隆的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布隆的郵政編碼為14220，INSEE市鎮編碼為14090。

## 人口

布隆於2023年1月1日時的人口數量為844人。

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四睡圖

四睡圖是中國宋元時期流行的繪畫題材，畫佛教禪宗散聖豐干、寒山、拾得與老虎同眠的情景，通過人與虎、睡與醒的對照來表達禪意。該題材傳入日本後尤為流行。浮世繪亦常以此為見立繪題材，畫藝伎、兩名侍女與貓同眠的情形。

## 歷史

偽托閭丘胤撰寫的《寒山子詩集序》記載了唐朝天台山國清寺禪僧豐干、寒山、拾得的傳說，並稱有一隻老虎常來豐干禪師院中。國清三隱的形象於宋朝基本定型，歸入禪宗散聖，得到普遍認同。

目前尚未發現畫於宋朝、留傳至今的四睡圖，但南宋不少文人、禪僧都留下了題贊四睡圖的詩偈，可見其盛行。該題材蘊涵著人與虎、睡夢與醒覺之間的對立和轉化關係，各人圍繞此從不同角度揭示禪機。

多少醒人作寐語，異形同趣誰知汝？四頭十足相枕眠，寒山拾得豐干虎。

拾得寒山，老虎豐干。睡到驢年，也太無端。咦！驀地起來開活眼，許多妖怪自相瞞。

現存最早的四睡圖畫於元朝。日本東京國立博物館藏有元佚名《四睡圖》，為重要文化財。日本畫僧默庵靈淵於1329年到1345年入元，前田育德會藏有其《四睡圖》。中國現存最早的四睡圖為嵩山少林寺的石刻線畫，時代約在明朝成化年間。其構圖通常以剃髮的豐干體型較大，蓬頭的寒山、拾得身材較小，三人一虎睡成一團。

四睡圖此後在中國不再流行，乃至於後世不識，誤認其為伏虎羅漢圖。而在日本，該題材仍長期盛行。除禪畫外，四睡圖也成為浮世繪常見的見立繪題材，常畫藝伎、兩位侍女和貓同眠的場景，將重心從禪機轉為畫面的裝飾性表達。

在東亞之外，該題材還向西亞傳播。土耳其托普卡珀宮博物館收藏有波斯細密畫《四睡圖》，其團形造型可能是《一團和氣圖》的構圖淵源之一。

## 圖集

四睡圖

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- 默庵靈淵作品

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- 張起作品中國現存最早的四睡圖

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- 菱川師宣作品

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- 長澤蘆雪作品

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- 富岡鐵齋作品

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- 波斯細密畫

四睡圖之見立繪

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- 英一蝶作品

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- 川又常正作品

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- 奧村政信作品

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- 礒田湖龍齋作品

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- 喜多川歌麿作品

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- 葛飾北齋作品
徐州三環快速路

徐州三環快速路又名徐州三環高架快速路，是江蘇省徐州市的一條城市快速路，為徐州市三環路全線快速化的結果。該快速路全長44.5km，主路限速80km/h，輔路限速60km/h，匝道限速40km/h。

全線於2021年1月19日隨南三環高架快速路的開通而貫通。

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## 互通樞紐與出口

南三環高架快速路(環線)、迎賓大道快速路

中山北路、272（徐沛快速通道）

東三環高架快速路(環線)、徐州迎賓快速路
盈盈 (大熊貓)

盈盈（2005年8月16日—），雌性大熊貓，乃第二批贈港大熊貓之一，與雄性伴侶樂樂共同定居香港海洋公園至今。其母為成都大熊貓繁育研究基地的「茜茜」，外祖母是「永巴」，與旅美大熊貓「美香」「添添」及「妃妃」具血緣關係。

根據韓國愛寶樂園公佈的譜系資料，盈盈與該園雌性大熊貓「華妮」（別名「愛寶」）為同父異母姊妹，這使華妮之女「福寶」成為盈盈的姨甥女。2024年新來港的雌性大熊貓「可可」與盈盈存在遠親關係，雙方共同祖先可追溯至第三代。

## 香港交接

2004年9月，中國國家林業局副局長趙學敏赴泰國參加《瀕危野生動植物種國際貿易公約》第13屆大會途經香港，香港漁農自然護理署藉機商談大熊貓事宜。為慶祝2007年7月1日香港回歸十週年，2007年2月13日，國家林業局8人遴選專家組從三個單位提供的15隻候選大熊貓中，選定了606和610的組合。4月20日-21日，香港民政事務局舉辦大熊貓606和610的命名比賽，共13,000人參賽，其中19人都提議了最終選定的名字。4月26日，606號樂樂和610號盈盈在香港國際機場交接儀式，由趙學敏與香港民政局局長何志平締約。「盈盈」寓意香港經濟豐盈。經過境外生物檢疫期，2007年7月1日開放公眾見面。

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2008年汶川大地震令盈盈的故鄉臥龍（屬汶川縣）受重創，但國務院在「一省援建一個重災縣」名單上遺漏了臥龍，臥龍得不到國家制度上的援助。臥龍此時想起了一國兩制，臥龍遂向時任香港發展局局長林鄭月娥求救。因臥龍送出盈盈等4頭香港大熊貓的合作關係，香港決定出手援建了14億，援助詳情和四川的答謝參見香港大熊貓§援建四川。

## 交配

自2011年起，盈盈與樂樂開始交配，但未懷孕。2015年盈盈回臥龍自然交配並接受人工授精。10月1日，公園宣佈大熊貓盈盈懷孕，然而同月7日，公園證實盈盈流產。

## 誕下首對香港出生熊貓

2024年3月盈盈及樂樂在香港海洋公園成功自然交配，盈盈經過近五個月的孕育期，於2024年8月15日凌晨2時05分及3時27分誕下一對龍鳳胎，為第一對在香港出生的大熊貓。盈盈是在她19歲生日前一日成功做媽媽，是有紀錄以來首次生育時年紀最大的大熊貓，而且是雙胞胎，案例非常罕見。新生的大熊貓姐弟分別重122克及112克。

為分享最新資訊，香港海洋公園特意開設香港首個以熊貓為主題的社交網站，公佈盈盈生產紀錄及照顧剛出生的寶寶的片段。

盈盈誕下的龍鳳胎熊貓寶寶乳名為家姐及細佬，2025年5月27日正式允名姐姐為「加加」；弟弟為「得得」。

## 相關熊貓

- 香港大熊貓§援建四川
- 安安、佳佳、盈盈、樂樂

## 基本資料

- 日語原文：盈盈
- 譜系號：610
- 性別：雌性
- 出生：2005年8月16日、中國四川省阿壩州汶川縣核桃坪基地
- 父母：父：蘆蘆；母：茜茜
- 子女：2（龍鳳胎）、長女：加加；幼子：得得
科南

科南（Conan）是法國盧瓦-謝爾省的一個市鎮，屬於布盧瓦區。

## 地理

科南面積15.3，位於法國中央-羅亞爾河谷大區盧瓦-謝爾省，該省份為法國中北部省份，北起厄爾-盧瓦省，東北接盧瓦雷省，東南接謝爾省，南至安德爾省，西南接安德爾-羅亞爾省，西北接薩爾特省。

科南的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

科南的郵政編碼為41290，INSEE市鎮編碼為41057。

## 人口

科南於2023年1月1日時的人口數量為159人。

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巴薩諾-德爾格拉帕

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巴薩諾-德爾格拉帕（Bassano del Grappa，Basan，簡稱：巴薩諾），是義大利北部威尼托大區維琴察省的一個市鎮，被卡索拉、馬羅斯蒂卡、索拉尼亞、波韋德爾格拉帕、羅馬諾德澤利諾、布倫塔河畔坎波隆戈、羅薩、卡爾蒂利亞諾及諾韋所包圍，部分相鄰市鎮實際上已經被納入到巴薩諾市區，整個大都市的人口大約70,000。

16世紀威尼斯派畫家雅各布·巴薩諾，本名雅各布·達蓬特（Jacopo Da Ponte），在該鎮出生及生活，甚至將鎮名作為自己的姓氏。

## 友好城市

- 法國 瓦龍

## 外部連結

- Official website
- Personal webpages about the network of tributaries and ditches connected to Brenta in Bassano

## 基本資料

- 官方名稱：Città di Bassano del Grappa
- 原文名：Bassano del Grappa
- 說明：Bassano del Grappa (Vicenza), Italy
- 說明：阿爾皮尼橋和上城堡
- 地區：威尼托大區
- 省份：維琴察省 (VI)
- 分區：Rubbio. Contrade: Campese, Marchesane, San Michele, Sant'Eusebio, Valrovina
- mayor_party：Lega Nord
- 市長：Elena Pavan
- 總面積：46
- 人口：43412
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 居民稱謂：Bassanesi
- 海拔：129
- 主保聖人：St. Bassianus
- if: day 主保日：1月19日
- 郵政編碼：36061
- 電話區號：0424
朗科姆

朗科姆（Lancôme）是法國盧瓦-謝爾省的一個市鎮，屬於布盧瓦區。

## 地理

朗科姆面積9.89，位於法國中央-羅亞爾河谷大區盧瓦-謝爾省，該省份為法國中北部省份，北起厄爾-盧瓦省，東北接盧瓦雷省，東南接謝爾省，南至安德爾省，西南接安德爾-羅亞爾省，西北接薩爾特省。

朗科姆的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

朗科姆的郵政編碼為41190，INSEE市鎮編碼為41108。

## 人口

朗科姆於2023年1月1日時的人口數量為123人。

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泰爾奈

泰爾奈（Ternay）是法國羅訥省的一個市鎮，屬於里昂區。

## 地理

泰爾奈面積8.06，位於法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區羅訥省，該省份為法國中東部省份，北起順時針與索恩-羅亞爾省、安省、里昂大都會、伊澤爾省和羅亞爾省接壤。

泰爾奈的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

泰爾奈的郵政編碼為69360，INSEE市鎮編碼為69297。

## 人口

泰爾奈於2023年1月1日時的人口數量為5596人。

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Android 13

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Android 13，開發代號為Tiramisu。第一個開發者預覽版本已於2022年2月10日發布，Google Pixel系列（Pixel 4以及後續機型）手機率先使用。正式版於2022年8月15日發佈。首批搭載 Android 13 的設備為 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro。

Android 13在後台使用身體傳感器需要新的權限。另外如果OEM希望在設備上搭載Android 13並捆綁Google流動服務，則手機記憶體至少要達到2GB，存儲空間必須達到16GB。

## 平台

Android 13 更新了 Android Runtime（ART），採用基於 Linux userfaultfd系統調用的新型垃圾回收器（GC）。新的垃圾回收器能夠降低記憶體壓力、減少已編譯代碼的體積、減少卡頓現象，並降低垃圾回收過程中因記憶體不足而導致應用程式被系統終止的風險。其他改進還提升了應用程式的啟動速度和整體性能。由於Mainline 項目的支持，Android 12 的 ART 也能夠獲得相同的更新。

## 基本資料

- 軟體版本週期：Android 13 「Tiramisu」
- version of：Android
- 作業系統家族：Android
- 開發者：Google
- 軟體版本週期：13.0.0_r33 (2025年12月1日)
- 內核類別：整塊性核心（Linux內核）
- 前一代：Android 12
- 後一代：Android 14
- support_status：支援中
CHARAMEL

CHARAMEL是2017年由船梨精募集成員組成的，全員為ゆるキャラ的重金屬音樂樂隊。因應演唱會的舉行而組成和解散，主要參加當地活動、當地吉祥物活動和巡演。

## 成員

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- 船梨精(主唱) - 居住在千葉縣船橋市的梨精靈
- アックマ(電吉他) - 北海道札幌市應援角色
- カパル(電貝斯) - 埼玉縣（公財）志木市文化運動振興公社的官方角色
- にゃんごすたー(爵士鼓) - 青森縣黑石市的角色鼓手

## 經歷

- 2017年1月：組成。在全國四地Zepp巡演「ふなっしー 絶ブシャー祭り2017～梨祭NASSY FES.～」（札幌、名古屋、大阪、東京）
- 2018年1月：「ふなっしー 絶ブシャー祭り2017～梨祭NASSY FES.～」DVD發售＆ふるさと祭りin東京でライブ
- 2018年3月：出演「スカパー！音楽祭2018」
- 2018年7月：出演 でんぱ組.inc コスモツアー2018～未知との遭遇～（仙台）
- 2018年8-9月：巡演「CHARAMEL SPLASH TOUR2018」（千葉、福岡、香港）
- 2019年1月：在 ふるさと祭りin東京 演出
- 2019年2月：「CHARAMEL SPLASH TOUR2018」DVD發售

## 歌曲

- CHARAMEL
- アルクナシ
- チバニクル
- ナントカナルシング

除此之外，演唱會主要演奏船梨精的歌曲。