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立石凜

立石凜（2001年7月10日）是日本女性聲優、播報員，隸屬於響。大阪府出身。血型B型。

## 經歷

- 於2021年2月通過「株式會社S・響・Ace Crew 聯合徵選2020」，與青木陽菜共同加入響。
- 擔任女子職業摔跤團體STARDOM的播報員。
- 2023年4月9日，正式確認飾演《BanG Dream!》旗下樂隊「MyGO

」的節奏吉他手千早愛音。

- 2024年3月25日，於立教大學學士畢業。

## 人物

- 在高中的文化祭上組成了樂隊，擔任主唱。之前有彈奏過木吉他的經驗，但第一次接觸電吉他是在決定加入MyGO

之後。

## 演出作品

※主要角色以粗體字來顯示。

### 電視動畫

2023年

- BanG Dream! It's MyGO

（千早愛音）

2024年

- 單人房、日照一般、附天使。（女學生）

2025年

- BanG Dream! Ave Mujica（千早愛音）
- 元祖！BanG Dream（千早愛音）

### 劇場動畫

2024年

- 劇場版 BanG Dream! It's MyGO

（千早愛音）

### 遊戲

2021年

- 突擊莉莉 Bouquet（隊員）

2023年

- BanG Dream! 少女樂團派對（千早愛音）

2024年

- 棕色塵埃（ライデ）

2025年

- PROGRESS ORDERS（ノーラ）

2026年

- BanG Dream! 交織的樂章（千早愛音）

### 朗讀劇

- 「りーでぃんぐ☆ぱーてぃー vol.10」（2021年6月23日－27日）
- 「サトラレ～the reading～」（2021年8月28日、29日）
- 「藍色ノスタルジーVol.4」（2023年11月16日）
- 「美術室に置き去りにされた天使」（2024年3月26日－31日、アザミ）

### 舞台劇

2023年

- 「異世界転生したら大恐竜時代でオワタ。」（アロサウっぴ）

### 廣播節目

※記號表示說明網路廣播。

2023年

- MyGO

の「迷子集會」※

## 音樂唱片分類

### 角色歌

發售日｜商品名｜演唱者｜曲名｜備註

2022年

11月9日｜迷星叫｜MyGO｜ MyGO｜「迷星叫」「名無聲」｜《BanG Dream!》相關曲目

2023年

4月12日｜音一會｜MyGO｜ MyGO｜「音一會」「潛在表明」「影色舞」｜《BanG Dream!》相關曲目

8月9日｜壱雫空｜「壱雫空」｜電視動畫《BanG Dream! It's MyGO｜》主題曲

「栞」｜電視動畫《BanG Dream! It's MyGO｜》片尾曲

「焚音打」｜電視動畫《BanG Dream! It's MyGO｜》相關曲目

11月1日｜迷跡波｜「碧天伴走」「春日影（MyGO｜ver.）」「詩超絆」「迷路日々」｜電視動畫《BanG Dream! It's MyGO｜》劇中曲

「歌いましょう鳴らしましょう」｜遊戲《BanG Dream! 少女樂團派對》相關曲目

「無路矢」｜《BanG Dream!》相關曲目
竹嶼站

竹嶼站（福州話：/tyʔ˥ søy˨˦˨/）位於中華人民共和國福建省福州市晉安區橫嶼路與竹嶼路交叉口地下，是福州地鐵4號線的地鐵車站，於2023年8月27日啟用。

## 站名來源

本站站名取自車站附近的竹嶼村。竹嶼村則因背靠鳳丘山，山上種植著大片竹林而得名。

## 車站結構

竹嶼站位於橫嶼路與竹嶼路交叉口下方，站位呈東西走向，地下一層為站廳層；地下二層為站台層，島式站台。

地面層｜出入口｜出入口

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L4｜L｜福州地鐵 往帝封江（橫嶼）

島式站台，列車運行方向左側的車門打開

L4｜福州地鐵 往半洲（三角池） R

### 出入口與周邊

竹嶼站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通｜照片

A｜

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｜車站東北一口｜

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岳峰派出所、晉安榕博小學、竹嶼鳳林｜

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A｜車站東北二口｜

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岳峰鎮政府、潭橋鶴林路口、晉安體育館

B｜車站西北口｜

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竹嶼地鐵站B口、橫嶼路、省二人民醫院二化分院

C｜

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｜車站西南口｜

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橫嶼路、岳峰

D｜車站東南口｜

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香開新城、洋頭尾路東、竹嶼(晉安區市民服務中心)

註：

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設有電梯 |

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設有衛生間

## 歷史

- 2017年6月29日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市城市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》（閩發改網審交通〔2017〕103號），福州地鐵4號線在橫嶼路與竹嶼路交叉口設池邊站。
- 2018年1月21日，竹嶼站進行一期圍擋施工。
- 2018年2月8日，竹嶼站一期首幅地連牆開槽。
- 2018年8月11日，竹嶼站進行二期圍擋施工。
- 2018年10月10日，竹嶼站首倉底板混凝土澆築完成。
- 2018年12月30日，竹嶼站首段頂板混凝土澆築完成。
- 2019年8月26日，竹嶼站主體結構封頂。
- 2023年8月23–25日，竹嶼站開啟免費試乘活動。
- 2023年8月27日，竹嶼站啟用。

## 基本資料

- 日語原文：竹嶼
- 英文名稱：Zhuyu
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市晉安區岳峰鎮
- 位置：橫嶼路與竹嶼路交叉口地下
- 座標：26.096096°N 119.332707°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交岳峰派出所、晉安榕博小學、竹嶼鳳林、岳峰鎮政府、潭橋鶴林路口、晉安體育館、竹嶼地鐵站B口、橫嶼路、省二人民醫院二化分院、岳峰、香開新城、洋頭尾路東、竹嶼(晉安區市民服務中心)
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2023年8月27日
- 首班車：: 往半洲：06:57 : 往帝封江：06:44
- 末班車：: 往半洲：23:27 : 往帝封江：23:23
二苯基丙胺

二苯基丙胺（Diphenylpropylamine）是丙胺的芳香衍生物，分子式C15H17N，可以指：

同分異構體｜結構｜CAS編號

2,2-二苯基丙胺｜

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2,3-二苯基丙胺｜

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3,3-二苯基丙胺｜

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埃默里·S·蘭德級潛艇補給艦

埃默里·S·蘭德級潛艇補給艦是美國海軍和軍事海運司令部的三艘潛艇補給艦。埃默里·S·蘭德號是該級的首艦，麥基號是該級艦中第一艘退役的艦艇。埃默里·S·蘭德級將被2艘AS(X)級補給艦取代。

## 設計

該艦與之前的L·Y·斯皮爾級潛艇母艦相同。這些艦艇是專門為核動力攻擊潛艇服務而設計的。船上 13 個甲板上設有 53 個專業工作室。可以同時維修四艘潛艇。該船配備2艘40噸船頭錨和1艘20噸船尾錨，2台60噸起重機和2台7噸起重機。所有船隻的船尾均設有直升機停機坪，但沒有機庫。

## 船級

艦名｜舷號。｜艦徽｜建造廠｜下定｜退役｜備註

埃默里·S·蘭德號潛艇補給艦｜AS-39｜AS-39｜洛克希德造船與建築公司｜1979 年 7 月 7 日｜預計於2029退役｜服役中

弗蘭克·凱布爾號潛艇補給艦｜AS-40｜AS-40｜1979 年 10 月 29 日｜預計於2030退役｜服役中

麥基號潛艇補給艦｜AS-41｜

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｜1981 年 8 月 15 日｜1999 年 7 月 16 日｜受損，待處置
保障級救援打撈船

保障級救援打撈船是美國海軍旗下的一種拖曳、打撈和救助船。

## 開發設計

與所有保障級救援船一樣，保障級是美國海軍戰鬥後勤支援部隊的一部分，為海上艦隊提供救援和打撈服務。她還支持通過在靠近海岸的攻擊後打撈行動來保護岸上部隊。她的設計目的是執行戰鬥打撈、起重、拖曳、離船消防、載人潛水作業以及對擱淺或故障船隻的緊急維修。

### 打撈失效和擱淺的船隻

癱瘓或擱淺的船舶在嘗試收回或拖曳之前可能需要各種類型的援助。保障級在其21,000立方英尺（590立方米）的救助艙中攜帶可移動切割和焊接設備、液壓和電力源以及脫水裝置。保障級還設有打撈和機械車間以及船體修理材料，以對擱淺或其他損壞的船舶進行臨時船體修理。

### 收回擱淺船隻

通過使用保障級的拖曳機和推進裝置，可以將擱淺的船隻從海灘或珊瑚礁上拉出。通過使用多達六個海灘裝備腿，可以向擱淺的船隻施加額外的回縮力，這些海灘裝備包括6,000磅（2,700公斤）的STATO錨、鋼絲繩、鏈條和救助浮標。在典型配置中，保障級船上安裝了兩條海灘裝備，而擱淺船隻上則安裝了多達四個海灘裝備。

除了沙灘裝備的標準腿外，保障級還攜帶 4 個彈簧浮標。彈簧浮標位於左舷和右舷橋翼下方。每個彈簧浮標重約3,100磅（1,400公斤），長10英尺（3.0米），直徑6英尺（1.8米），提供7.5噸的淨浮力，可承受125噸的牽引力。當在擱淺船隻的海上發現深水時，彈簧浮標與從擱淺船隻上安裝的海灘裝置腿一起使用。

### 拖帶

保障級推進機械可提供68噸的系柱拉力（零速全功率時的牽引力）。

保障級牽引能力核心是Almon A. Johnson系列322雙捲筒自動牽引機。每個鼓可承載3000ft的2+1/4in，拉制鍍鋅，6×37右旋鋼絲繩拖纜，苦端帶有封閉式浸鋅插座。牽引機使用一個系統自動放線和放線拖纜以保持約束應變。

自動拖曳機還包括400系列牽引絞車，可與最多14in合成線拖纜一起使用的周長。牽引絞車具有自動放線功能，但只能手動恢復。

保障級護欄彎曲至導纜器，防止擦傷拖纜。它包括兩個垂直的船尾滾輪，用於將拖纜直接向船尾傾斜，還包括兩個諾曼銷滾輪，用於防止拖纜在拖曳點向前掃過橫梁。艉滾輪和諾曼銷通過液壓升高，可承受50000lb位於槍管中部。

在拖曳操作期間，兩個拖曳弓在扇尾上提供了一個安全的工作區域。

### 載人潛水作業

保障級擁有多種潛水系統來支持不同類型的操作。潛水員在潛水台上下降到潛水深度，該潛水台由兩個動力吊艇架之一降低。

潛水儲物櫃配備雙鎖高壓艙，用於深潛後減壓或治療患有減壓病的潛水員。

KM-37潛水系統支持載人潛水至190ft在水面供應的空氣上。飛走混合氣體系統可用於支持潛水最大深度300ft。

MK20 MOD0潛水系統允許水面供氣潛水至60ft使用較輕的設備。

保障級攜帶水肺潛水設備，適合比系留潛水需要更大機動性的潛水。

### 打撈水下物體

除了她的兩個主要地面滑車錨 6000lb海軍標準無槍托或8000lb平衡尾錨 「保障級」可以使用與她的海灘裝備相關的設備來鋪設多點開放水域停泊點，以便自己進行潛水和ROV操作。

典型的四點系泊由X型結構組成，外角有四個Stato錨，中心有保障級，通過合成系泊線固定在每個系泊腿近端的彈簧浮標上。使用她的絞盤，保障級可以縮短或延長每條腿的系泊線，並改變她在沼澤中的位置。

「保障級」的前主柱上有一個7.5噸起重臂，後主柱上有一個40噸起重臂。

### 重載

保障級擁有重型起重系統，由大型船頭和船尾滾輪、甲板機械和滑車組成。滾輪充當升降機鋼絲繩或鏈條的低摩擦導纜器。滑車和甲板機械為每台升降機提供高達75噸的牽引力。兩個弓形滾輪可與線性液壓拉馬一起使用，實現150噸的動態提升。艉滾輪可與自動拖曳機配合使用，提供150噸的動態升力。所有四個滾輪可一起使用，實現300噸的動態升力或350噸的靜態潮汐升力。

保障級還配有兩個輔助弓形滾輪，一起使用時可支撐75噸的舉升力。

### 船外消防

「保障級」擁有三台手動操作的消防炮，一台位於前信號橋，一台位於後信號橋，一台位於艏樓，每分鐘可輸送高達1,000加侖的海水或水成膜泡沫（AFFF）。最初建造時，「保障號」在其前主柱上安裝了第四個遠程控制消防炮，但後來被拆除。「保障級」擁有一個3,600加侖的泡沫罐。

除了「保障號」攜帶的設備外，美國海軍打撈主管還保留了一系列額外的緊急飛行打撈設備，這些設備可以部署在打撈船上，以支持各種救援和打撈行動。

## 船級

艦名｜舷號｜造船廠｜建造｜下水｜服役｜退役｜備註

保障號救援打撈船｜T-ARS-50｜彼得森建築公司｜1982年11月8日｜1982年11月12日｜1985年8月17日｜2016年10月1日｜已退役

抓牢號救援打撈船｜T-ARS-51｜1983 年 3 月 20 日｜1984 年 5 月 21 日｜1985 年 12 月 14 日｜服役中

薩爾沃爾號救援打撈船｜T-ARS-52｜1982 年 9 月 16 日｜1983 年 11 月 12 日｜1986 年 6 月 14 日｜服役中

抓鉤號救援打撈船｜T-ARS-53｜1984 年 4 月 28 日｜1984 年 12 月 8 日｜1986 年 11 月 15 日｜2016 年 10 月 1 日｜已退役

取消｜T-ARS-54｜不適用

## 圖片

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- 保障號

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- 抓牢號

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- 薩爾沃爾號

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- 抓鉤號
3D 雷達

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3D 雷達除了提供常見的二維雷達的方向方位角，還提供了距離和仰角。應用包括天氣監測、防空和監視。

長期以來，人們一直需要雷達提供訊息，特別是在防空和攔截方面。在進行攔截之前，攔截者必須知道爬升的高度。在3D雷達出現以前，是透過搜索雷達先給出目標的距離和方位角，再由測高雷達來提供目標的高度。

## 技術

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可控波束雷達通過掃描模式引導窄波束以構建 3D 圖像。例如， NEXRAD都卜勒天氣雷達（使用拋物面天線）和提康德羅加級飛彈巡洋艦和其他配備宙斯盾作戰系統的艦艇所採用的AN/SPY-1無源電子掃描陣列雷達。

堆疊波束雷達以兩個或多個仰角發射和/或接收多個無線電波束。通過比較每個光束返回的相對強度，可以推斷出目標的高度。堆疊波束雷達的一個例子是空中航線監視雷達。

## 參考

- 984型雷達，英國航空母艦
- 加馬爾（3D 雷達）
波瓦坦級遠洋拖船

波瓦坦級遠洋拖船艦隊遠洋拖船由七艘為美國海軍建造的船隻組成，由軍事海運司令部(MSC) 運營。該級的首艘船於 1978 年下水，最後一艘在 MSC 服役的船將於 2023 年退役。在服役期間，波瓦坦號是海軍擁有的最強大的拖船。

## 起源

首先，艦隊拖船必須是強大的船隻，能夠在海軍最大的戰鬥艦在戰鬥中受損或無法依靠自身動力繼續前進時拖曳它們。1942 年 6 月的中途島海戰中，艦隊拖船「維雷奧」號拖走了被炸彈損壞的「約克城」號航空母艦。她的動力不足以完成這項任務，以至於她幾乎無法讓航母保持在航線上。當波瓦坦級航母被設計出來時，海軍航空母艦的排水量已經增加了兩倍，需要比以前的艦隊遠洋拖船更大的拖曳力。

其次，艦隊拖船必須能夠進行跨洋航行。1944 年 7 月，阿布納基號航空母艦拖著設備駁船從紐約駛往阿爾及利亞奧蘭。在返回紐約的途中，她拖曳了被潛艇魚雷擊中的自由法國護衛艦塞內加爾號。第二次世界大戰期間，美國軍事力量擴展到全球，要求波瓦坦級拖船擁有比前幾代艦隊拖船更大的航程。

第二次世界大戰期間，海軍建造了 22 艘阿巴納基級艦隊拖船。到了 1970 年代中期，即使是最年輕的也有 30 歲了，他們的能力落後於艦隊中艦艇的規模和航程。1967 年，海軍艦艇特性委員會考慮了一項改進艦隊遠洋拖船以取代阿布納基級的計劃。SCB 724.67 項目最終被取消。1973 年，SCB 的繼任者船舶採購和改進委員會再次接管了現代化船隊拖船。其計劃 SAIB 744.75（日期為 1973 年 12 月 28 日）最終作為 1975 財年預算的一部分獲得批准。

1975 年 9 月 12 日，馬里內特海事公司獲得了前四艘波瓦坦級拖船的合同。這四艘船的合同價格為3050萬美元。最後三艘船的合同於 1978 年 2 月 27 日授予七艘拖船的總成本估計為 1.08 億美元。海軍原本想要十艘波瓦坦級艦艇，但後來取消了三艘，從而節省了 5100 萬美元的初始採購成本。

## 構造及特點

波瓦坦級的所有七艘艦艇均在威斯康星州馬里內特的馬里內特海軍造船廠建造。他們的船體是由焊接鋼板製成的。這些船的水線長 225 英尺 11 英寸（68.86 m），總長 240 英尺 1 英寸（73.18 m），橫梁長 42 英尺（13 m），吃水深度 15 英尺（4.6 m）。滿載排水量 2,260 噸。

最初建造時，波瓦坦級艦艇有兩個可調螺距科特噴嘴螺旋槳用於推進。他們擁有兩台 20 缸柴油發動機GM EMD 20-645F7B，可提供 4,500軸馬力。這些將使船舶以 15 節的速度行駛。他們還有一個 300 馬力的船首推進器來提高機動性。

船上的電力由三台 400 千瓦的發電機提供。它們由四台底特律柴油機8v-71 發動機提供動力。

波瓦坦級拖船的航程覆蓋全球，以支持美國艦隊跨洋航行。因此，它們的儲罐容量很大。它們可以運載206,714U.S.gal柴油， 6100U.S.gal潤滑油，以及6000U.S.gal飲用水。他們在 13 節的情況下未加油的航程為10,000mi

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雖然波瓦坦級拖船本身不是戰鬥人員，但其設計目的是部署到戰鬥活躍的地區，以協助受損的船隻。由於在戰鬥中受損的船隻經常著火，拖船配備了三台消防炮，每分鐘可噴射 2,200 加侖的消防泡沫。它們由兩台底特律柴油機 8v-71 發動機提供動力。拖船的強大泵可以幫助受損船隻對被淹沒的艙室進行脫水。雖然這些艦艇都沒有武裝，但其設計中規定可以在戰時安裝兩門 20 毫米火炮和兩挺 0.50 口徑機槍。

波瓦坦級艦艇的後甲板大部分是開放的，可以容納許多不同的角色。它提供4000sqft 的工作空間。艦隊拖船的任務之一是將受損的軍艦拖回港口。該船的後甲板配備了 SMATCO 66 DTS-200 拖曳絞車，用作拖船。拖曳系統可容納鋼絲繩或合成纖維纜繩，並產生多達 90 短噸的系柱拉力。他們有一台 10 噸起重量的起重機，用於在後甲板上移動貨物。有用於用螺栓固定貨櫃和其他設備的連接。甲板空間用於接收直升機垂直補給行動的補給。無人水下航行器已從甲板上發射和回收。可以搭載可攜式潛水/減壓模塊來支持打撈作業。

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與所有 MSC 船舶一樣，波瓦坦級船舶的船員都是平民水手。發射時，他們的人員包括 16 名文職人員和一支由 4 名通訊專家組成的軍事分隊。這些艦艇還可額外容納 16 名人員，以執行臨時的、特定任務的任務。

波瓦坦級的所有艦艇均以美洲原住民部落命名。

## 退役和替代

除Catawba之外，所有Powhatan級拖船均已由 MSC 退役，預計將於 2023 年退役。它們將被納瓦霍級救援船取代。這些船柱的系柱拉力將大得多，達到 176 噸，以便有效拖曳海軍最大的航空母艦。它們的後甲板將更大，並具有更強大的連接，以支持用於不同任務的各種艦載設備。後甲板上的起重機容量將增加一倍，達到 40 噸。它們將配備動態定位系統，以便懸停在失蹤的潛艇上空進行救援行動。

## 艦名列表

波瓦坦級艦隊遠洋拖船是分配給軍事海運司令部的非服役船隻。下面的激活和停用日期反映了他們與 MSC 的服務。其中一些人曾經並繼續在其他組織任職。

艦名｜舷號｜龍骨鋪設｜下水｜服役｜退役｜備註｜照片

波瓦坦號遠洋拖船｜T-ATF-166｜1976 年 9 月 30 日｜1978 年 6 月 24 日｜1979 年 6 月 15 日｜1999 年 2 月 26 日｜退役後，她被租給Donjon Marine公司。2008 年租約結束後，她被土耳其海軍收購並改名為 TCG Inebolu號服役。｜

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納拉甘西特號遠洋拖船｜T-ATF-167｜1977 年 5 月 5 日｜1979 年 5 月 12 日｜1979 年 11 月 9 日｜1999 年 9 月 30 日｜納拉甘西特號已被重新命名為 TSV-4，一艘目標拖船。她被分配到第 4 航母戰鬥群。｜

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卡托巴號遠洋拖船｜T-ATF-168｜1977 年 12 月 14 日｜1979 年 9 月 22 日｜1980 年 5 月 28 日｜2023年｜海軍已宣布打算在 2023 財年讓卡托巴號退役｜

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納瓦霍人號遠洋拖船｜T-ATF-169｜1977 年 12 月 14 日｜1979 年 12 月 20 日｜1980 年 6 月 13 日｜2016 年 10 月 1 日｜

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莫霍克號遠洋拖船｜T-ATF-170｜1979 年 3 月 22 日｜1980 年 5 月 17 日｜1980 年 10 月 16 日｜2015 年 8 月 31 日｜

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蘇族號遠洋拖船｜T-ATF-171｜1979 年 3 月 22 日｜1980 年 11 月 15 日｜1981 年 5 月 1 日｜2021 年 9 月 30 日｜

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阿帕奇號遠洋拖船｜T-ATF-172｜1979 年 3 月 22 日｜1981 年 3 月 28 日｜1981 年 7 月 23 日｜2022 年 9 月 30 日｜

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莫哈末沙布丁

莫哈末沙布丁（Mohd Syahbuddin bin Hashim；1980年9月20日），馬來西亞政治人物，巫統黨員，現任吉蘭丹州議會反對黨領袖兼吉蘭丹州議會加臘士議員。

## 選舉成績

年份｜選區｜候選人｜得票數｜得票率｜競選對手｜得票數｜得票率｜總票數｜多數票｜投票率

2018｜N45 加臘士｜莫哈末沙布丁（巫統）｜7,281｜46.09%｜蘇海米末德利（伊斯蘭黨）｜5,543｜35.09%｜16,195｜1,738｜79.39%

納西爾多拉（土著團結黨）｜2,973｜18.82%

2023｜莫哈末沙布丁（巫統）｜10,742｜59.19%｜達米基（伊斯蘭黨）｜7,405｜40.81%｜18,314｜3,337｜61.79%

## 個人榮譽

### 封銜

- 吉蘭丹
-

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吉蘭丹精神丞官勳章（JMK）（2018年）

## 基本資料

- 名字：尊敬的
- 原名：Mohd Syahbuddin Hashim
- 名字：JMK 州議員
- 職位：吉蘭丹州議會反對黨領袖
- 君主：蘇丹莫哈末五世
- 任期開始：2023年9月5日
- 前任：阿威仄阿末
- 裝配地：吉蘭丹州議會
- 前任：阿都阿茲·尤索夫（國陣巫統）
- 黨派：1,738（2018）、3,337（2023）
- 性別：男性
- 國籍：馬來西亞
- 政黨：巫統
- 其他政黨：國陣
- 宗教：伊斯蘭教
- 職業：政治人物
河怪翼龍屬

河怪翼龍（學名：Maaradactylus）是古魔翼龍科翼手龍亞目翼龍的一個屬，化石發現於巴西東北部早白堊世（阿普第階至阿爾布階）的羅穆阿爾多組。

## 發現

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河怪翼龍是根據聖安娜杜卡里里古生物博物館（Museu Paleontologico de Santana do Cariri）標本MPSC R 2357所命名，為2010年在巴西阿勒萊皮盆地塞阿拉州聖安娜-杜卡里里早白堊世阿普第階至阿爾布階時期的羅穆阿爾多組發現的一個顱骨、寰椎及樞椎。該屬由雷南·班廷（Renan Bantim）和同事於2014年古生物學研究描述，模式種是克氏河怪翼龍（Maaradactylus kellneri）。屬名命名自瑪拉（Maara），在卡里里人的傳說中，她是一位酋長的女兒，被魔法變成一隻生有長牙的河怪併吞噬漁民。後綴~dactylus在翼龍學名中相當常見，源自希臘語δάκτυλος／daktylos，意為「手指」，意指這類動物修長的（第四）翼指。種名致敬巴西最著名的翼龍專家亞歷山大·克爾納（Alexander Kellner）。

2019年，梅根·雅各布斯（Megan L. Jacobs）和同事將之前歸入古魔翼龍的物種斯氏殘喙翼龍（Coloborhynchus spielbergi）重新歸入河怪翼龍。該物種由安德烈·韋德梅傑爾（André J. Veldmeijer）以侏羅紀公園導演、電影製作人史蒂芬·史匹柏（Steven Spielberg）的名字命名。其正模標本是從桑塔納群羅穆阿爾多段阿爾布階時期的一塊石灰岩中清修出來，自1992年以來一直是荷蘭萊頓自然生物多樣性中心收藏的一部分。其複製品在博物館的某展覽上展出。

## 描述

河怪翼龍擁有桑塔納群最大的古魔翼龍科顱骨之一，據此推測其翼展長約6m。這種古魔翼龍科還有一個沿前頜骨中線延伸的較高嵴，前者構成了上喙骨大部分區域並提供上顎35對牙齒的安置。

以前的斯氏殘喙翼龍（後更名為斯氏古魔翼龍）即今斯氏河怪翼龍，其擴張的上顎及下顎末端生有類似近親鳥掌翼龍科的圓形嵴。然而，與在鳥掌翼龍科許多屬中觀察到的堅固的方形頭冠不同，其吻顎更細且呈匙形，頭冠從上到下都很薄，這兩個特徵在古魔翼龍科物種中很常見，在古魔翼龍身上尤為典型——一些研究者就曾將斯氏河怪翼龍歸入該屬。與其它鳥掌翼龍科一樣，牙齒尺寸及所指方向沿下頜輪廓存在相當多的變化。斯氏河怪翼龍的這種牙齒模式被描述為更近似於古魔翼龍而非脊頜翼龍。

## 分類

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雅各布斯等人2019年的版本發現河怪翼龍作為古魔翼龍幾個物種的姐妹群而處在古魔翼龍科中。其分支圖位於上方。博里亞·霍爾加多（Borja Holgado）和羅德里格·佩加斯（Rodrigo Pêgas）2020年一項研究發現河怪翼龍是西阿翼龍的姐妹群，兩者均屬於古魔翼龍亞科。分支圖位於下方。

版本1：雅各布斯等人（2019年）。

版本2：霍爾加多與佩加斯（2020年）。

## 基本資料

- 說明：自然生物多樣性中心展出的斯氏河怪翼龍骨骼重建
- 學名：Maaradactylus
- 命名者：Bantim et al., 2014
- 模式種：克氏河怪翼龍、Maaradactylus kellneri
- type_species_authority：Bantim et al., 2014
- subdivision_ranks：其它物種
- 斯氏河怪翼龍 M. spielbergi、(Veldmeijer, 2003) Jacobs et al., 2019
雪崩背包

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雪崩背包（Avalanche Backpacks），又稱雪崩氣囊（Avalanche airbags），是一種用於保護使用者免受雪崩危害的，可以透過拉動開關從而觸發氣囊快速充氣增大的一種背包。雪崩氣囊背包最初由德國工程師彼得·阿紹爾（Peter Aschauer）於1985年正式推出市場，其設計靈感源自1970年代巴伐利亞森林管理員約瑟夫·霍恩埃斯特（Josef Hohenester）的親身倖存經歷。該裝置主要透過增大使用者體積，利用顆粒對流中的反向分離原理（又稱巴西堅果效應），使使用者在雪崩過程中趨向雪面，從而降低被完全掩埋的機率。

## 歷史

### 靈感來源

雪崩背包的概念最早可追溯至1970年代。巴伐利亞森林管理員約瑟夫·霍恩埃斯特在一次穿越山坡時遭遇雪崩，當時他背上綁有一具鹿屍，結果意外發現自己並未被雪掩埋，而是漂浮在雪面上。霍恩埃斯特由此意識到，額外的體積能在雪崩中提供浮力，並於1975年為此概念申請了德國專利。

### 產品開發

1980年，德國企業家暨直升機滑雪愛好者彼得·阿紹爾在加拿大進行直升機滑雪時遭遇雪崩，此經歷促使他著手研發雪崩安全裝備。阿紹爾於1985年創立ABS公司（ABS Peter Aschauer GmbH），並於當年在慕尼黑國際運動用品及運動時裝博覽會（ISPO）上正式推出第一款雪崩氣囊背包，使其成為該領域的開創性產品。

### 技術演進

最初的系統使用壓縮氣瓶進行單次充氣。1996年，ABS推出雙氣囊系統（TwinBag system），使用兩個側面氣囊來增加穩定性。此後，Mammut（透過收購Snowpulse）、Backcountry Access（BCA）等品牌相繼進入市場，分別於2000年代後期推出自家產品。

2016年，Arc'teryx推出首款電動風扇充氣式雪崩背包Voltair，以可充電電池驅動的電動風扇取代傳統壓縮氣瓶，徹底改變了產業格局。此後，Arc'teryx與Ortovox合作，進一步開發出LiTRIC超輕量電動系統，使用超級電容技術。

## 原理

### 窒息風險

雪崩遇難者常見死因為窒息，因當活埋於雪中時，遇難者呼吸的空氣容易被雪堆堵住而不能與外面流通，繼而使身邊空氣的含氧量慢慢降低。有研究指出被埋於雪中的人若於10分鐘內獲救有約八成生還機會，15分鐘則會降至約四成，延至30分鐘則剩下約三成。窒息佔雪崩死亡原因的約75%，創傷則約佔25%。

### 反向分離原理

雪崩時的雪為顆粒，性質類似於流體——其中較小的顆粒下沉、較大的顆粒上浮。雪崩背包的氣囊展開，使使用者相對於移動的雪就是更大的物體，讓使用者因反向分離原理（inverse segregation，或稱顆粒對流、巴西堅果效應）浮向雪面，減少被雪崩掩埋的機率。若使用者在背包已充氣的情況下被活埋，將背包洩氣可產生較大的呼吸空間，增加獲救的機會；部分電動系統更能在充氣約三分鐘後自動反轉氣流，為使用者頭部周圍創造呼吸空腔。

### 有效性研究

多項研究證實了雪崩氣囊的有效性。2007年，布魯格（Brugger）等學者回顧了1990年至2004年間瑞士及奧地利752次雪崩中的1504名受害者數據，發現佩戴氣囊者的死亡率為2.9%，而未佩戴者為18.9%。2014年由海格利（Haegeli）等學者發表於《復甦》（Resuscitation）期刊的研究顯示，成功展開氣囊可將絕對死亡率從22%降低至11%，即減少約50%的死亡風險。然而，仍有約20%的使用者在遭遇雪崩時未能成功展開氣囊，其中60%歸因於使用者操作失誤。

## 種類

雪崩背包主要分為最初的壓縮氣瓶充氣和後來的電動鼓風充氣兩類。其優缺點分別為：

- 壓縮氣瓶充氣的優點是成本低，結構簡單可靠，在極端天氣下的穩定性好，不易被損壞。缺點是攜帶不方便（航空旅行受限），僅供單次使用，部署後需由第三方重新填充。
- 電動鼓風充氣的優點是使用靈活（可在野外透過USB充電重複使用）、可多次部署且適合訓練練習、技術進步快。缺點是價格較高、可能受低溫影響電池續航、需注意對雪崩信標的電磁干擾（建議保持至少20公分的發射距離和50公分的搜尋距離）、容易損壞、維修費用高。

目前市面上主要的雪崩背包品牌有ABS（Avalanche Balloon Secutem）、BCA（Backcountry Access）、Mammut、Ortovox、Arc'teryx等。截至2023年，BCA和Mammut品牌販售的雪崩背包是使用壓縮氣瓶充氣，Mammut採用R.A.S.（Removable Airbag System）可拆卸氣囊系統，BCA則推出Float系列。ABS販售的雪崩背包除了使用壓縮氣瓶充氣（如EasyTech及Pyrotech系統）外，亦有多種系統選擇。Ortovox則主要採用電動鼓風充氣系統（如Avabag Litric），該系統使用超級電容技術，可在-30至+45攝氏度的極端溫度下工作，並可透過USB-C在約25分鐘內完成充電。

## 外部連結

- ABS Protection GmbH 官方網站
- Backcountry Access (BCA) 官方網站
- Mammut 官方網站
- Ortovox 官方網站
香港基督教服務處培愛學校

香港基督教服務處培愛學校（Hong Kong Christian Service Pui Oi School）是香港一間肢體傷殘特殊學校，由香港基督教服務處管理，位於新界屯門恆貴街6-8號。

培愛學校原址在青山公路－青山灣段，曾擬於1983年交由中華基督教會香港區會接辦，但最後仍由香港基督教服務處繼續開辦至今。其後，因校舍空間不足，獲教育局安排興建新校舍，並遷往現址。原址後改作公營房屋用地，現為顯發邨。

## 學校設施

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學校樓高3 層，設施完備，各樓層設施分佈如下：

地下：10間課室、電腦輔助學習室、家政室、醫療室、輔導教學室、視覺藝術室、窯瓷製作室、音樂室、圖書館、家長資源室、校務處、校長室

1樓：8間課室、電腦室、感覺統合室、3間多用途室、科學實驗室、綜合科學實驗室、紡織及服裝室、地理室、職業治療室、生活技能訓練室、物理治療室、言語治療室、學生活動中心及禮堂

2樓：教員室、會議室、資源室、教職員休息室、社工室、會客室

## 開設科目

### 普通課程

由小一至中六，科目包括︰中國語文、英國語文、數學、常識、普通話、電腦、生活與社會、科技與生活、通識/公民與社會發展、中史、綜合科學、經濟、生物、視覺藝術、音樂、體育及聖經。

### 智障及調適課程

為輕度及中度智力的學生而設，由小一至中六，科目包括︰中國語文、實用英文、數學、常識、通識/公民與社會發展、生活教育、科技與生活、電腦、視覺藝術、音樂、體育及聖經。

## 宿舍設備

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宿舍提供7日及5日宿生服務，宿舍設於校舍一樓，共有十間睡房，提供60名宿額服務，舍內有2間康樂活動室、廚房及護理室。

## 外部連結

- 學校網頁
- 特殊學校概覽 - 香港基督教服務處培愛學校

## 基本資料

- 成立：1965年
- 類型：肢體傷殘特殊學校
- 校長：李啟明先生
- 宗教：基督教
- 地址：新界屯門恆貴街6及8號
- 電話：(852) 24902955
- 傳真：(852) 24906187
- free_label3：電郵
- 免費在線檔案：pos@hkcs.org
Cheer Up (歌曲)

Cheer Up是韓國女子團體TWICE的歌曲，以主打歌曲身分收錄於她們的第二張迷你專輯《Page Two》，在2016年4月25日由JYP娛樂發行。這首歌曲由薩姆·劉易斯作詞，並由黑眼必勝作曲。

這首歌曲在商業上取得大成功，在韓國不僅登上Gaon單曲榜冠軍，更是該國2016年最佳表現單曲，另外這首歌也獲得多項大獎，包括甜瓜音樂獎和Mnet亞洲音樂大獎的年度歌曲獎。

## 製作

Cheer Up由薩姆·劉易斯（Sam Lewis）作詞，作曲方面，是之前已為TWICE製作出道主打歌曲Like Ooh-Ahh的黑眼必勝擔任。這是一首融合了多種流派的流行舞曲，包括嘻哈、熱帶浩室、鼓打貝斯等，其這樣的配置被描述為「流行色彩」，而從歌詞上看，這首歌表達了對愛情的嘲笑和沮喪。

2017年2月24日，TWICE官方宣布將在該年6月28日於日本出道，因此發行一張精選專輯《＃TWICE》，收錄包括Cheer Up在內的5首歌曲之韓語和日語版本，而這首歌曲的日語版歌詞由下地悠負責撰寫。

## 音樂錄影帶

Cheer Up的音樂錄影帶由影片製作團隊Naive執導，2016年4月25日發布在JYP娛樂官方YouTube頻道後，在30分鐘內獲得40萬次觀看，在1天內突破1百萬次，並在4月27日突破7百萬次。在其音樂錄影帶中，TWICE成員們扮演著名電影和電視節目中的角色，其中Mina扮演《情書》的藤井樹，Sana扮演《美少女戰士系列》的月野兔，娜璉扮演《驚聲尖叫系列》的席妮·皮斯考克，子瑜扮演《第凡內早餐》的荷莉·葛萊特利，而定延則扮演《重慶森林》的小吃店店員阿菲。另外Momo是一位讓人想起《古墓奇兵》和《惡靈古堡系列電影》的動作女主角，志效扮演《魅力四射》中的啦啦隊隊長，彩瑛扮演著讓人想起不同的西方電影，尤其是《荒野大鏢客》的女牛仔，至於多賢則是扮演自傳記片《黃真伊》的藝妓黃真伊。在群舞場景中，成員們在足球場和籃球場的動員大會上擔任拉拉隊隊員，在另一個舞蹈場景中，他們穿著休閒服裝在一棟裝飾得像舉辦派對的房子前跳起舞來。

一支特別的音樂錄影帶「TWICE Avengers」（中譯：TWICE復仇者）在2016年5月27日伴隨原版音樂錄影帶突破3,500萬次觀看後正式發布，在這樣的錄影帶中，成員們穿著電影角色服裝並在彷彿外太空星球的背景中跳起這首歌。

2016年11月17日，這支音樂錄影帶突破1億次觀看，其後在隔年8月9日突破2億次，不僅使TWICE擁有2支破億觀看的音樂錄影帶，更是成為首個達到這樣里程碑的K-POP女子組合。另外這支音樂錄影帶也登上2016年韓國YouTube人氣音樂錄影帶排行榜冠軍。

## 專業評價

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來自《告示牌》的塔瑪爾·赫爾曼（Tamar Herman）將Cheer Up描述為一個非典型的K-POP女子組合的發行，並透過其意想不到的節奏和流派組合來「鞏固TWICE的獨特風格」。她進一步指出，隨附的音樂錄影帶有助於強化成員的獨立身份，同時這首歌「為了古怪而放棄音樂的完整性」，也展示每個成員的個人歌聲。來自《IZM》評論家鄭延慶評論道：「Cheer Up以不規則的節奏增加了歌曲的複雜性，像是沉悶貝斯的前奏和分散在嘻哈節拍上的電子音樂等配樂風格進而鞏固TWICE流行色彩的獨特性。」

Fuse (電視台)記者賈森·利普舒茲（Jason Lipshutz）、婷娜·徐（Tina Xu）和傑夫·班傑明（Jeff Benjamin）在以K-POP為中心的播客「K-Stop」中討論該專輯的發行，並將Cheer Up描述一首讓人想起布蘭妮·斯皮爾斯愛的初告白的流行歌曲，雖然他們讚揚這首單曲有趣而朗朗上口的基調、說唱突破以及音樂錄影帶「令人難以置信」的製作品質，但批評了其經過處理的聲音和有爭議的歌詞，似乎是鼓勵年輕女性與浪漫伴侶「玩遊戲」（即是「假裝不感興趣」）。至於他們的結論是，雖然TWICE有很大的潛力，但他們需要為未來的音樂作品「做些改善」。

《告示牌》和《Dazed》將Cheer Up列入其2016年最佳韓國流行歌曲列表中，sana在這首歌的「Shy Shy Shy」歌詞更是成為爆紅的網路迷因，並被許多名人模仿。

## 商業表現

Cheer Up在商業上取得成功，不僅在韓國Gaon單曲榜拿下三周冠軍，更是在2016年以1,839,566次數位下載和111,556,482次串流次數取得該年度最佳表現單曲。另外這首歌也在《告示牌》世界單曲銷售榜登上第3名。

2017年8月，Cheer Up在Gaon Chart突破250萬次下載量，截至2018年，歌曲累積2,737,015次下載量和1.6億次串流。

## 獲獎與提名

年份｜頒獎典禮｜入圍項目｜結果｜參考

2016｜甜瓜音樂獎｜年度歌曲｜獲獎

最佳女子舞曲｜提名

2016｜Mnet亞洲音樂大獎｜年度歌曲｜獲獎

Mnet亞洲音樂大獎最佳舞蹈表演｜提名

2016｜菲律賓K-POP大獎｜年度歌曲｜獲獎

2017｜Gaon Chart Music Awards｜4月份音源部門年度歌手獎｜獲獎

金唱片獎｜音源大賞｜獲獎

音源本賞｜獲獎

韓國音樂大獎｜年度歌曲｜提名

最佳流行歌曲｜提名

首爾歌謠大賞｜最佳數位音源賞｜獲獎

2020｜Bugs音樂獎｜20周年 – 最愛的音樂｜獲獎

節目名稱｜獲獎日期｜參考

M Countdown｜May 5, 2016

May 19, 2016

May 26, 2016

音樂銀行｜May 6, 2016

May 20, 2016

May 27, 2016

June 3, 2016

June 10, 2016

人氣歌謠｜May 8, 2016

May 22, 2016

May 29, 2016

## 榜單成績

周排行榜

排行榜（2016–2017年）｜最高排名 日本（日本百大單曲榜）｜23 菲律賓（菲律賓百大單曲榜）｜57 韓國（Gaon單曲榜）｜1 韓國（韓國流行音樂百強榜）｜53 美國（告示牌世界單曲銷售榜）｜3 ;年終榜單 排行榜（2016年）｜排名 韓國（Gaon單曲榜）｜1 排行榜（2017年）｜排名 日本（日本百大單曲榜）｜71 韓國（Gaon單曲榜）｜91

## 銷售認證

+

## 註釋與參考資料

註釋

參考資料

## 基本資料

- 日語原文：Cheer Up
- 藝術家：TWICE
- EP：Page Two
- 語言：韓語
- 發行日期：2016年4月25日
- 類型：K-POP、流行舞曲
- single：JYP
- 作詞：薩姆·劉易斯
- 作曲：黑眼必勝
- 發行日期：TWICE
- prev_title：Like OOH-AHH
- 衛冕冠軍：2015
- next_title：I'M GONNA BE A STAR
- 發行日期：2016
錫馬龍級艦隊補給加油艦

錫馬龍級艦隊補給加油艦是一類五艘補給艦，於 1981 年至 1999 年間在美國海軍服役。這些船的規模可以為一艘化石燃料航空母艦和六到八艘伴隨驅逐艦提供兩次完整的加油。1990-92 年，所有五艘船都被切成兩半並插入一個108 英尺（35.7 m）長的部分，從而將其容量從120,000 桶增加到180,000 桶，增加了300 噸彈藥的容量，並提高了正在進行的補給能力。由於冷戰後兵力削減以及更經濟的柴油動力亨利·J·凱澤級油料補給艦的出現，該級艦在服役不到 20 年後於 1998-99 年退役。

## 艦名列表

艦名 ｜舷號｜龍骨鋪設｜建造｜服役｜退役｜拆解

錫馬龍號艦隊補給加油艦｜AO-177｜18 May 1978｜28 Apr 1979｜10 Jan 1981｜15 Dec 1998｜3 May 1999

莫農加希拉號艦隊補給加油艦｜AO-178｜15 August 1978｜4 Aug 1979｜5 Sep 1981｜30 Sep 1999｜30 Sep 1999

梅里馬克號艦隊補給加油艦｜AO-179｜16 Jul 1979｜17 May 1980｜14 Nov 1981｜18 Dec 1998｜18 Dec 1998

威拉米特號艦隊補給加油艦｜AO-180｜4 Aug 1980｜18 Jul 1981｜18 Dec 1982｜30 Apr 1999｜30 Apr 1999

普拉特號艦隊補給加油艦｜AO-186｜2 Feb 1981｜30 Jan 1982｜29 Jan 1983｜30 Jun 1999｜30 Jun 1999
多爾多伊市場

多爾多伊市場，又譯多爾多伊巴扎，（吉爾吉斯語西里爾字母：Дордой Базары，吉爾吉斯語羅馬字母：Dordoj Bazary，英語：Dordoy Bazaar）是吉爾吉斯比什凱克東北部的一個大型批發和零售市場。它是吉爾吉斯最大的批發市場，亞洲最大的公共市場之一，可與曼谷的洽圖洽週末市集或德黑蘭大巴扎相媲美。有西方記者將其描述為「展現原始商業力量的現代場所」。

多爾多伊市場是比什凱克大都會區和整個楚河谷地的購物和就業中心。它也是中國商品到達哈薩克、俄羅斯和烏茲別克市場的轉口貿易場所之一。2011年，該市場全年貿易額達到28.42億美元，並於2012年達到吉爾吉斯國內生產總值的1/3。

## 歷史

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多爾多伊市場的歷史可以追溯到1992年，而根據一名烏茲別克記者的觀點，多爾多伊市場崛起的原因之一是烏茲別克批發市場行業的衰退所致。1998年，烏茲別克政府將塔什干龐大的Hippodrome批發市場移交給內政部管轄後，警察對商販的騷擾增多，導致該市場失去了在中亞的主導地位。在2003年後，曾經可以容納8600個交易攤位和1萬8000名商販的Hippodrome市場，被規模小得多、只有2540個交易攤位的Chilanzar批發市場所取代。因此，由於烏茲別克批發行業的地規模下滑，該國批發商轉而向吉爾吉斯的比什凱克或卡拉蘇區的市場採購物資。

## 商販

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市場的各個部分銷售各式各樣的商品，包括服裝、鞋子、家具、家用電器、電子設備、玩具、汽車用品、建築材料等。雖然某些雜貨（例如罐頭食品或糖果）會在多爾多伊市場銷售，但它不是食品交易市場，市場內偶爾出現的食品小販，只是為了滿足顧客和其他商販的口腹之慾。

多爾多伊市場銷售的大部分商品來自中國，第二大來源地則是土耳其。人們還可以找到來自泰國和歐洲的衣物、來自俄羅斯的音樂CD、來自歐亞大陸其他國家的產品，以及各式各樣的當地商品。

儘管許多在集市工作和購物的人平時都講吉爾吉斯語，但俄語是貿易中使用的主要語言。
灰烏克蘭

灰烏克蘭（Сірий Клин；Серый Клин）是西伯利亞南部和哈薩克北部一帶地區的非官方名稱，在18世紀中葉至20世紀初，該地區和今烏克蘭屬土都於俄羅斯帝國管治下，當時烏克蘭人大規模定居於該地，該地區因而獲得此名。在1917至1920年左右，該地區的烏克蘭族民衆發動了一場爭取自治的運動。

## 歷史

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## 人口

根據1897年俄羅斯帝國人口普查，阿克莫林斯克州有51,103人自稱為「小俄羅斯人」（烏克蘭人），占總人口的7.5%，是當地僅次於哈薩克人（62.6%）和俄羅斯人（25.5%）的第三大民族。而根據2010年俄羅斯人口普查，鄂木斯克州一共有77,884人（即該州總人口的2.7%）自稱為烏克蘭人，使烏克蘭人成為該州第三大的民族，同樣僅次於俄羅斯人和哈薩克人。
阿米西群

阿米西群（Amixetrine，開發代碼CERM-898，商品名Somagest），分子式C17H27NO，是一種抗抑鬱藥、抗膽鹼劑和抗組織胺藥，現已不再銷售。

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## 基本資料

- Verifiedfields：changed
- verifiedrevid：451555297
- IUPAC_name：1-2-(3-methylbutoxy)-2-phenylethylpyrrolidine
- 狀態：Rx-only
- 給藥途徑：Oral
- CAS號：24622-72-8
- ATC碼：none
- PubChem：71911
- ChemSpiderID：64922
- ChEMBL：2104080
- UNII：7UL287YTPJ
- C：17
- H：27
- N：1
- O：1
- 3D模型（JSmol）：O(CCC(C)C)C(c1ccccc1)CN2CCCC2
- StdInChI：1S/C17H27NO/c1-15(2)10-13-19-17(14-18-11-6-7-12-18)16-8-4-3-5-9-16/h3-5,8-9,15,17H,6-7,10-14H2,1-2H3
- StdInChIKey：ISRODTBNJUAWEJ-UHFFFAOYSA-N
碲化鋅鎘

碲化鎘鋅 （Cadmium zinc telluride）（CdZnTe）或CZT是鎘、鋅和碲的化合物，或者更嚴格地說，是碲化鎘和碲化鋅的合金。它是一種直接帶隙半導體，可用於多種應用，包括半導體輻射探測器、光折變光柵、電光調製器、太陽能電池以及太赫茲產生和檢測。帶隙約為 1.4 至 2.2 eV，具體取決於成分。

## 特徵

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使用碲化鎘鋅 (CZT) 的輻射探測器可以在室溫下以直接轉換（或光電導）模式運行，這與一些需要冷卻的其他材料（特別是鍺）不同。它們的相對優勢包括由於鎘和碲的高原子序數而對X射線和伽馬射線具有高靈敏度，以及比閃爍體探測器更好的能量解析度。碲化鎘鋅可以形成不同的形狀，以適應不同的輻射檢測應用，並且已經開發了各種電極幾何形狀，例如共面網格 和小像素探測器，以提供單極（僅電子）操作，從而提高能量解析度。1 cm3 CZT 晶體的靈敏度範圍為 30 keV 至 3 MeV，在 662 keV 時具有 2.5% FWHM 能量解析度。

## 外部鏈接

- National Pollutant Inventory - Cadmium and compounds
國家鋼鐵造船公司

國家鋼鐵造船公司，通常稱為NASSCO，是一家美國造船公司，在聖地牙哥、諾福克、布雷默頓和梅波特擁有四個造船廠。它是通用動力公司的一個部門。NASSCO 與TIMSA在墨西哥墨西卡利擁有一家附屬製造工廠。聖地牙哥造船廠專門為美國海軍和軍事海運司令部建造商業貨船和輔助船；它是美國西海岸唯一的新建造船廠。NASSCO 在聖地牙哥、諾福克、布雷默頓和梅波特這四個造船廠地點為美國海軍進行船舶維修和改裝。

## 歷史

NASSCO 的起源可追溯至 1905 年，當時是一家名為 California Iron Works 的小型機械車間和鑄造廠。1922年加州鋼鐵廠被美國國家銀行接管並更名為國家鋼鐵廠。

1944 年，國家鋼鐵廠遷至位於聖地亞哥灣 28 街和港灣大道交匯處的現址，並於 1949 年更名為國家鋼鐵造船公司，以反映其向造船業的擴張。1959 年，該公司被四家公司收購，包括亨利·約翰·凱薩和莫里森-克努森。1979 年，「莫里森-克努森」買下了 Kaiser 的股份，並於 1989 年，管理層通過員工持股計劃從「莫里森-克努」手中收購了該公司。

1940 年，公司的鋼鐵工人組織成立了工會。到 1979 年，公司已有 7,900 名員工，成立了 6 個工會。1988年發生了一次罷工，員工要求最低工資為每小時12美元。1992 年另一場為期 25 天的罷工導致工人在沒有合同的情況下重返工作崗位。1996年，公司再次發生罷工。大約 2,700 名員工沒有出現在工作場所，而 50 名員工則舉著糾察牌在公司門前遊行。

1998 年，通用動力公司以 4.15 億美元的價格收購了 NASSCO。

2011年10月31日，通用動力-NASSCO收購了位於維吉尼亞州諾福克的水面船舶維修公司Metro Machine Corp，並將其更名為NASSCO-諾福克。該公司自1972 年以來一直為美國海軍進行船舶維修和改裝。NASSCO-諾福克造船廠擁有該國最新的干船塢，配有兩台自動啟動發電機、自動壓載控制系統以及自動船舶牽引和對中系統。

## 完工

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NASSCO於1959年開始建造商業貨船，最終包括大型貨船和阿拉斯加級油輪。其最著名的商船是Exxon Valdez油輪，該油輪於1986年在NASSCO完成建造，並於1989年在阿拉斯加發生事故和漏油後返回NASSCO進行維修。2012 年 12 月，該公司簽署了建造兩艘由液化天然氣 (LNG) 驅動的 764 英尺（233 m）集裝箱船的合同。完工後，它們將成為世界上最大的液化天然氣動力船舶。

從 20 世紀 90 年代開始，該公司贏得了建造AOE-10支援艦、戰略海運船和 TOTE Orca 級拖船的海軍合同。2000 年代授予的其他海軍合同包括維護位於聖地牙哥的提康德羅加號 (CG-47)和斯普魯恩斯號(DD-963)軍艦。2001 年，海軍授予 NASSCO 公司歷史上最大的訂單，建造劉易斯和克拉克級乾貨船(T-AKE)，該項目由 14 艘船組成，合同價值 37 億美元。該公司簽訂了建造至少三艘移動登陸平台艦的合同，這是美國海軍的新型艦艇。第一艘船於 2011 年 7 月開始建造，第二艘船於 2012 年 12 月鋪設龍骨 2016 年，美森公司訂購了兩艘卡那羅亞級貨機，將於本世紀末交付。

## 外部連結

- https://nassco.com/

32.690163 -117.139277

## 基本資料

- 公司類型：造船廠
- 成立：1905年
- 總部：聖地牙哥、加利福尼亞州
- 總部：美國
- 營業據點數：聖地牙哥、加利福尼亞州、諾福克 (維吉尼亞州)、梅波特（傑克遜維爾）、佛羅里達、布雷默頓、華盛頓
- 代表人物：David Carver (President)
- 產業：造船
- 母公司：通用動力
- 子公司：TIMSA
- 網站：http://www.nassco.com
拿督翁鎮

拿督翁鎮（Bandar Dato' Onn）是馬來西亞柔佛州新山縣的一個鎮區，佔地1,474英畝（6 平方公里），距離新山市中心約12公里。

該鎮開發商為柔佛置地有限公司，命名自拿督斯里翁·嘉化爵士，並且由拿督翁(Dato' Onn) 的孫子、教育部長拿督斯里希山慕丁(Datuk Seri Hishammudin Tun Hussein) 正式啟動。

在完全竣工後，鎮區預計將容納90,000名居民。

## 設施

### 商業

- AEON MALL
- 國油

### 宗教

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- 蘇丹依斯干達清真寺

## 基本資料

- 官方名稱：Bandar Dato' Onn
- 類型：馬來西亞鎮區
- 位置：Malaysia Johor#Malaysia
- 位置：拿督翁鎮在柔佛州和馬來西亞的位置
- 座標：1°N 33°E
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：馬來西亞
- subdivision_type1：州屬
- 省級行政區：柔佛州
- 縣：新山縣 (馬來西亞)
- 時區：馬來西亞標準時間
- 時區：+8
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：81100
- 馬來西亞電話區號：+6-07
- registration_plate_type：車牌編碼
- 車牌：J
庫爾班·哈利洛夫

庫爾班·阿里奧盧·哈利洛夫，（Курбан Али оглы Халилов，Qurban Əli oğlu Xəlilov，1906年11月15日－2000年3月20日），亞塞拜然人，蘇聯亞塞拜然黨和國家領導人。曾任阿共（布）巴庫市委書記、亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國國營農場部副部長、建築材料工業部副部長、地方工業部長、財政部長；巴庫市副市長、亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃主席團主席兼蘇聯最高蘇維埃主席團副主席等職。

## 生平

- 1906年11月15日出生于波斯卡爾庫蘭的一個工人家庭。
- 1923年-1928年，巴庫工廠車工。1926年加入聯共（布）。
- 1928年-1933年，亞塞拜然石油和工業學院學習。
- 1932年-1935年，巴庫基洛夫工廠工程師。
- 1935年-1936年，蘇聯紅軍服役。
- 1937年，巴庫基洛夫工廠車間主任。
- 1937年-1942年，巴庫機械製造廠廠長。
- 1942年-1945年，阿共（布）巴庫市委副書記、書記。
- 1945年-1948年，「阿茲納夫塔」，「阿茲納夫托羅茲維德卡」公司副經理。
- 1948年-1954年，Azpereselbud建築公司經理、亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國國營農場副部長、Azradkhozbud建築公司經理、納希切萬蘇維埃社會主義自治共和國建築部長。
- 1954年-1955年，亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國建築材料工業部副部長。
- 1955年-1956年，巴庫市副市長。
- 1956年-1958年，亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國地方工業部長。
- 1958年-1969年，亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國財政部長。
- 1969年12月-1985年12月，亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃主席團主席兼蘇聯最高蘇維埃主席團副主席。
- 1985年12月起退休，享受巴庫市工會養老金待遇。
- 2000年3月20日於巴庫逝世，享年93歲。葬於榮譽谷。

哈利洛夫是蘇共24-26大代表；第24-26屆中央審計委員；第8-11屆蘇聯最高蘇維埃民族院代表，第2、5-11屆亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表。

## 榮譽

- 四次列寧勳章
- 十月革命勳章
- 勞動紅旗勳章
- 紅星勳章

## 基本資料

- 原名：Курбан Али оглы Халилов、Qurban Əli oğlu Xəlilov
- 日語原文：庫爾班·阿里奧盧·哈利洛夫
- 職位：亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃主席團主席
- 任期開始：1969年12月25日
- 任期結束：1985年12月30日
- 前任：馬梅德·伊斯肯傑羅夫
- 繼任：蘇萊曼·塔特利耶夫
- 出生地：

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波斯卡爾庫蘭
- 逝世日期：2000年3月20日
- 逝世地：亞塞拜然巴庫
- 國籍：亞塞拜然
- 政黨：蘇聯共產黨
- 母校：亞塞拜然石油和工業大學
柱化異相雙三角柱

在幾何學中，柱化異相雙三角柱或山牆菱面體是一種空間填充多面體。

由4個矩形和4個直角五邊形組成，為八面體的一種，可以視為將異相雙三角柱的三角形之底邊向下拉長成五邊形所形成的立體。

## 名稱

柱化異相雙三角柱的名稱來自正多邊形面的異相雙三角柱，因為柱化異相雙三角柱可以視為將異相雙三角柱的4個三角形面以「柱化」的方式拉長成五邊形。

其英語名稱elongated gyrobifastigium的fastigium來自拉丁語fastigium，義為傾斜的屋頂，用以描述柱化異相雙三角柱的外觀。

在標準的詹森多面體命名中，雙三角柱的雙（bi-）代表立體由2個三角柱組合而成，而異相（gyro-）則代表2個三角柱疊合時的方向不同，柱化（elongated）則在表在兩立體疊合的中間加入柱體使其被「拉長」。

若將三角柱以矩形側面為底，則在該底的對邊會一一條稜，將這條稜視為一個二角形上底可以令這個三角柱成為一種帳塔，該帳塔的底面為二角形，此時，柱化異相雙三角柱可以視為異相雙帳塔柱的一員，因此柱化異相雙三角柱也可以稱為異相雙二角帳塔柱。

另外一個名稱山牆菱面體是由邁克爾戈德堡（Michael Goldberg）在其論文中提出的一種空間填充多面體

## 幾何

柱化異相雙三角柱共由8個面、18條邊和12個頂點所組成。其最高的對稱性形式是8階的D2d群，而若下方的長方體變為菱面體，則對稱性降為2重旋轉對稱、2階的C2群。

柱化異相雙三角柱所有的頂點之分支度皆為3，因此其對偶多面體所有面皆為三角形，也存在一種形式的柱化異相雙三角柱對應的對偶多面體為所有面皆為正三角形的扭稜鍥形體。但該種柱化異相雙三角柱（扭稜鍥形體的對偶多面體）並非空間填充多面體，因為其五邊形不是直角五邊形。

### 相關形狀

等面十三胞體是一種胞形狀為柱化異相雙三角柱的多胞體，其可以透過取13-5階稜柱（13-5 step prism）的對偶多胞形來構造，並具有扭稜鍥形體形的頂點圖。

## 變體

有一種拓樸獨特的柱化異相雙三角柱具有正方形和正三角形面，這種柱化異相雙三角柱可以看做是兩個三角柱疊在一個中心立方體上。這樣的組合可以看作是一個所有面都是正多邊形的立體，但因為有兩兩共面的情況，因此不屬於詹森多面體，但可以被歸類在條件邊正多邊形凸多面體（一種擬詹森多面體，參閱條件邊正多邊形凸多面體）。

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三角形與正方形共面

基於這種方式（中心長方體加上下三角柱「屋頂」）構成的柱化異相雙三角柱可以獨立填充空間，但前提是其必須基於長方體或菱面體；其「屋頂」的角度則沒有限制，甚至可以是凹的。如果屋頂的角度為0，則該立體與立方體或長方體無異。

此外，組成柱化異相雙三角柱的側面五邊形也可以是正五邊形，此時「屋頂」的矩形會變為梯形，但這樣的柱化異相雙三角柱並不具備空間填充多面體的特性。

種類｜空間填充多面體｜非空間填充

圖象｜

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等邊五邊形｜

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菱形｜

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共面｜

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凹｜

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扭稜鍥形體的對偶多面體｜

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正五邊形

展開圖｜

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## 基本資料

- 名稱：elongated gyrobifastigium
- 面：8
- 邊：18
- 頂點：12
- 面的種類：4個矩形、4個五邊形
- Vertice_configuration：(4) 4.4.5、(8) 4.5.5
- 對稱群：D2d, 2+,4, (2*2), order 8
- 雙處理器晶片組：扭稜鍥形體
- 旋轉對稱群：D2, 2,2+, (222), order 4
約翰·雅各布·馮·楚迪

約翰·雅各布·馮·楚迪（Johann Jakob von Tschudi，1818年7月25日－1889年10月8日）是一名瑞士的博物學家、動物學家、科學考察者、語言學家及外交官。其著作主要涉及克丘亞語、秘魯動物志、秘魯文化，以及其在南美的旅行記。

## 生平

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楚迪生於瑞士東部的格拉魯斯，其父約翰·雅各布·楚迪（Johann Jakob Tschudi）是蘇黎世的一名商人及議員。其父早逝後，其母安娜·瑪麗亞·茨維基（Anna Maria Zwicky）負擔起了全家六個子女的教育，並因此借貸。楚迪曾在納沙泰爾、萊頓、蘇黎世、巴黎等地的大學學習自然科學及醫學，其後也在柏林及維爾茨堡學習自然科學。1838年前往秘魯，用了五年時間在安第斯山脈探險，並收集當地植物。1843年往維也納居住。1845年發表了18種南美的爬行動物新種。1857年至1859年間前往巴西及其它南美國家探險。1860年至1868年間任瑞士駐巴西大使。在此期間收集了巴西各地的植物。1868年任駐維也納公使。

## 家庭

約翰·雅各布·馮·楚迪在1849年與畫家路德維希·費迪南·施諾爾·馮·卡洛斯菲爾德之女奧提麗·施諾爾·馮·卡洛斯菲爾德（Ottilie Schnorr von Carolsfeld）成婚。他們育有一子：雨果·馮·楚迪（1851年2月7日-1911年11月23日）是柏林及慕尼黑的著名文化史學者及博物館館長。

## 紀念

南美的一種珊瑚蛇屬動物沙漠珊瑚蛇（Micrurus tschudii）以他的姓氏做為種加詞。此外秘魯豚鼠（Cavia tschudii）、楚迪氏山鱂（Orestias tschudii）等物種的種加詞也以他的姓氏命名。

## 主要著作

- 《蛙總目之分類，以該種兩棲動物之化石為考量》 Classification der Batrachier, mit Berucksichtigung der fossilen Thiere dieser Abtheilung der Reptilien (Neuchâtel, 1838)
- 《秘魯動物志研究》 Untersuchungen über die Fauna Perus (St. Gall, 1844–47)
- 《秘魯共和國之旅中所發現之兩棲類概觀》，發表於《自然史檔案》期刊 "Reptilium conspectus quae in Republica Peruana reperiuntur et pleraque observata vel collecta sunt in itinere". Archiv für Naturgeschichte 11 (1): 150–170. (Berlin, 1845) （拉丁語）
- 《1838-42年秘魯旅程要略》兩卷 Peruanische Reiseskizzen während der Jahre 1838-42 (2 vols., 1846)
- 《克丘亞語》三卷 Die Ketchua-Sprache (3 vols., Vienna, 1853)
- 《南美安第斯山脈之旅》 Reise durch die Andes von Südamerika (Gotha, 1860)
- 《巴西米納斯吉拉斯州》 Die brasilianische Provinz Minas-Geraes (1863)
- 《南美之旅》共五卷 Reisen durch Südamerika (5 vols., 1866–69)
- 《克丘亞語之構造》 Organismus der Khets̆ua-Sprache (Leipzig 1884)

此外，他還與秘魯學者馬里亞諾·愛德華多·德·李維羅-烏斯塔里斯合編了《秘魯古蹟》（Antigüedades Peruanas）一書，在維也納出版於1851年，1853年被譯為英語。

## 基本資料

- 出生：Johann Jakob von Tschudi
- 出生日期：1818年7月25日
- 逝世日期：1889年10月8日
冰淇淋蛋糕

冰淇淋蛋糕（Ice cream cake）是一種使用冰淇淋作為主要材料製成的蛋糕。一種較簡單且不需烘烤的版本，可以將不同口味的冰淇淋分層放入長條模具中製作完成。

冰淇淋蛋糕是一款深受歡迎的派對甜點，特別是在北美和澳洲，經常出現在生日派對或婚禮場合。不過，在歐洲相對較少見。在英國，冰淇淋瑞士捲類型的蛋糕被稱為「北極卷」

## 製作過程

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通常，冰淇淋蛋糕的製作會先將蛋糕部分以一般方式烘焙完成，並在需要時修剪成適合的形狀，接著冷凍保存。冰淇淋則會根據需要用模型塑形，之後將這些冷凍好的組件進行組裝。

在裝飾方面，通常會使用鮮奶油作為糖霜，因為它能夠完美搭配蛋糕和冰淇淋的質地，而且許多傳統的糖霜無法牢固地附著在冷凍蛋糕上。整個蛋糕完成後會持續保持冷凍，直到準備享用時稍微解凍，讓冰淇淋不會融化但可以輕鬆切片。

## 美國市場

冰淇淋蛋糕在美國非常受歡迎，許多知名品牌都有提供不同款式的冰淇淋蛋糕。例如，Carvel 推出了多款經典主題蛋糕，像是「鯨魚蛋糕」（Fudgie the Whale）和「餅乾貓蛋糕」（Cookie Puss），這些經常在電視廣告中亮相。此外，31冰淇淋、冰雪皇后、Friendly's 和酷聖石等品牌，也都有販售冰淇淋蛋糕，供顧客選購。

在美國，冰淇淋蛋糕也是「美國獨立日」（7月4日）聚會的熱門甜點之一。許多蛋糕會裝飾愛國風格的圖案，並以鮮奶油、覆盆子、藍莓作為點綴。此外，也有用冰淇淋和雪酪交替層疊製成的國旗造型蛋糕，創意十足。

## 延伸閱讀

- Stewart, Martha; (2007). Everyday Food. MarthaStewart.com.
- Johnson, Ann. (2008). About Ice Cream Cake. EHow. Demand Media
- Dean, Sydney. (2010) Ice Cream Cake Powerpoint. Upload & Share PowerPoint Presentations and Documents.
- Bejin, Samantha (2013) Lets party. Penguin books

## 外部連結

- Ice cream cakes

- Frozen Food Age Magazine

## 基本資料

- 球場：甜點
- 類型：蛋糕
- 主要成分：冰淇淋
- 衍生變體：莓果, 水果, 海綿蛋糕
城市恐怖主義

城市恐怖主義（Urban terrorism）是指針對城市發動襲擊的恐怖主義，以造成最大程度的死傷及財物損失，由於城市的人口密度明顯高於鄉郊地區，在城市發動恐怖襲擊可取得最大的殺傷效果，並且可造成城市居民恐慌，從而影響經濟活動的進行，以達到發動恐怖襲擊的目的。美國生物化學教授兼科幻小說作家艾薩克·阿西莫夫在1970年代曾經預言「城市恐怖主義」將會興起，他把分析和見解寫進他於1979年出版的書籍《災變的選擇》（A Choice of Catastrophes），此後在城市發生的恐怖襲擊的頻度亦有增加的趨勢，其中在2001年發生世貿大樓被客機撞毀倒塌的911事件，於2005年發生的倫敦七七爆炸案均被認為是近代城市恐怖主義的標誌性事件。

## 事例

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### 1967年香港炸彈浪潮

1967年5月香港發生六七暴動，受到中國文化大革命影響，鬥委會於7月發動炸彈襲擊浪潮，在香港各區放置及投擲大量真假炸彈，連串炸彈襲擊使恐怖氣氛籠罩香港，同年12月港府大致將炸彈浪潮平息，期間共有8,074件懷疑爆炸品，其中有1,167個是真炸彈，亦即彈丸之地的香港平均每日有4個真炸彈及30多件懷疑爆炸品被發現或爆炸，最早的一件爆炸品於1967年6月初被放置在北角電車總站試爆，顯然是將市民大眾視作襲擊目標，屈地街電車總站之後也遭到炸彈襲擊，持續5個多月的炸彈浪潮有15人被炸死，包括7名無辜市民，當中有3名死者是兒童，並有數百名市民被炸傷，部分市民因而永久失明或殘障，史丹福大學胡佛研究所陳明銶教授等學者均指出香港六七暴動的炸彈浪潮開創城市恐怖主義的先河。

### 1993年紐約世界貿易中心爆炸案

1993年2月26日，一輛停泊在美國紐約世界貿易中心北塔地下停車場的汽車，車上裝有680公斤炸藥發生爆炸，造成6人死亡，1,042人受傷。

### 2001年美國911襲擊事件

2001年9月11日上午，美國本土發生一系列自殺式恐怖襲擊，蓋達組織的19名恐怖份子劫持4架民航客機，其中兩架客機分別衝撞紐約世界貿易中心的一號大樓（北塔）及二號大樓（南塔），這兩座高樓均在兩小時內發生漸進式倒塌，並導致臨近的其他建築被毀壞，另有劫機者迫使第三架飛機撞向位於維珍尼亞州阿靈頓縣的美國國防部五角大廈，當天的襲擊包括施襲者在內共有2,996人死亡，超過6,000人受傷。

### 2005年倫敦連環炸彈襲擊

2005年7月7日早上交通尖峰時間，英國倫敦連環發生至少7次爆炸案，數個地鐵站及數輛巴士有炸彈發生爆炸，共造成56人死亡（包括4名施襲者），傷者逾百人。
富圖納教堂

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富圖納教堂（英語：Futuna Chapel）是紐西蘭威靈頓的一座建築，由建築師約翰·斯科特設計。

該教堂由瑪麗協會的成員建造，以位於太平洋的富圖納島命名，該教堂旨在紀念傳教士聖伯多祿·查納於1841年在該島殉難。富圖納教堂於1968年獲得紐西蘭建築師協會金獎，1986年獲得25週年獎。
打撈拖船

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打撈拖船，歷史上也稱為失事拖船，是一種特殊類型的拖船，用於救助遇險或有沉沒危險的船舶，或打撈已經沉沒或擱淺的船舶。

## 概述

很少有拖船真正完全致力於打撈工作。大多數時候，救助拖船操作拖曳駁船、平台、船舶或執行其他公用拖船工作。

全球範圍內發現的用於打撈的拖船數量很少，在航運交通繁忙和天氣條件惡劣的地區附近集中度較高。

打撈拖船由具有打撈作業經驗的專業船員（救助者）使用。他們的特殊設備包括：

- 廣泛的拖曳裝置和額外的拖繩/電纜，具有從船頭和船尾以及以不規則角度拖曳的裝置
- 額外的起重機
- 消防裝備
- 灑水系統
- 軟管
- 噴嘴
- 常用機械維修零件
- 壓縮空氣齒輪
- 潛水裝備
- 船體補片用鋼
- 焊接設備
- 泵浦

## 現代發展

對打撈拖船服務的總需求明顯低於二戰期間的高峰。

社會和法律體系對環境破壞的敏感性日益提高以及船舶規模的不斷增大，在一定程度上抵消了救助作業數量的下降。大型油輪擱淺或沉沒等事故可能需要大量的救援工作，以盡量減少埃克森·瓦爾迪茲漏油事件或阿莫科加的斯和托里峽谷災難造成的環境損害。

## 影視作品

### 電影

- 《鑰匙》改編自揚·德·哈托格的小說，講述二戰時期金鐘拖船作業的故事。
- 1943年，雅克·庫斯托的團隊拍攝了電影《Epaves》 （沉船）。
- 《幽靈船》講述了一艘神秘失蹤的遠洋客輪被海上打撈承包商發現的故事。

### 電視劇

- 《沉船人》 （2013 年）是一部真人秀電視劇，講述了船員打撈和打撈失事船隻的故事。

### 文學作品

- 法利·莫瓦特（Farley Mowat）的歷史書《灰色海底》（The Grey Seas Under）和《蛇卷》（The Serpent's Coil）詳細介紹了 20 世紀 30 年代、1940 年代和 1950 年代由基金會海事公司運營的打撈船進行的北海打船作業的北打船作業。
- 威爾伯史密斯的小說《飢餓如海》講述了一艘救助拖船的船長和她的行動的故事

## 參考船隻

- 海軍部拖船—為皇家海軍建造和運營的拖船類型
- 起錨拖船補給船 – 補給船類型
- 緊急拖船—用於將故障船隻拖過公海到達安全水域的船舶類型
- 消防船 – 消防船
- 海上救援－海上事故後打撈船舶或貨物
- 救援打撈船 – 軍用打撈拖船類型
- 拖船－透過推動或拖曳其他船隻來操縱其他船隻的船隻

## 外部連結

- 國際打撈聯盟 ,打撈拖船貿易協會
- 國際拖船與打撈雜誌、網址
- 《救助世界》雜誌、國際救助聯盟，也可透過 www.marine-salvage.com 線上取得
- 打撈公司抽樣
- Donjon Marine Co.是美國拖船和打撈公司
- Gigilinis Shipping是一家從事救助業務的希臘海運公司
- Resolve Marine Group 是一家總部位於美國的全球海事緊急應變公司。
- 斯密特國際公司
- 斯維策·韋斯穆勒
- 泰坦打撈一家總部位於美國各地的全球性打撈公司。
- United Salvage，一家英國/澳洲/南太平洋打撈公司
甜瓜音樂獎年度歌曲

甜瓜音樂獎年度歌曲（멜론 뮤직 어워드 올해의 베스트송）是年度甜瓜音樂獎頒獎典禮所頒發的獎項之一，這個獎項主要使用Melon線上音樂串流平台的數據來表彰在這一年中表現出色的歌曲。

2005年到2008年期間主要透過網路投票，並在Melon網站上公佈當年度最佳歌曲，從2009年起改採典禮直播方式舉行後，這個獎項成為該典禮的大賞之一。目前這個獎項的評分標準在數位下載和流媒體數據方面占60%，評審團評比部分占20%，另外線上投票部分占20%。

到目前為止，防彈少年團在2017年甜瓜音樂獎、2019年甜瓜音樂獎、2020年甜瓜音樂獎和2021年甜瓜音樂獎分別以春日、敬微小事物的詩、Dynamite以及Butter獲得總計四次年度歌曲大賞而成為該獎項獲獎次數最多的藝人，在線上舉行期間，Wonder Girls在2007年和2008年獲得總計2次年度歌曲大賞。IU在這個獎項總計入圍8次，成為該獎項入圍次數最多的藝人，並且在2011年以Good Day (IU歌曲)獲得年度歌曲獎。

## 獲獎與入圍名單

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年份｜獲獎歌手｜獲獎歌曲｜參考

2005｜Epik High｜Fly

2006｜白智榮｜I Won't Love

2007｜Wonder Girls｜Tell Me (Wonder Girls歌曲)

2008｜So Hot

年份｜獲獎歌手｜獲獎歌曲｜其他入圍歌曲｜參考

2009｜少女時代｜Gee｜請參見2009年甜瓜音樂獎#獲獎與入圍名單

2010年甜瓜音樂獎｜2AM｜死也不能放開你｜、少女時代 – Oh!、2NE1 – Go Away (2NE1歌曲)、李昇基 – Love Taught Me To Drink、CNBLUE – I'm a Loner

2011年甜瓜音樂獎｜IU｜Good Day (IU歌曲)｜、2NE1 – I Am the Best、BEAST – On Rainy Days、GG（朴明洙、G-Dragon）ft. 朴春 – Having an Affair、T-ara – Roly-Poly

2012年甜瓜音樂獎｜PSY｜江南Style｜、Busker Busker – Cherry Blossom Ending、SISTAR – Alone、IU – You & I (IU歌曲)、Trouble Maker – Trouble Maker

2013年甜瓜音樂獎｜EXO｜咆哮｜、Busker Busker – Love, At First、BEAST – Shadow、IU – The Red Shoes、G-Dragon – Who You?

2014年甜瓜音樂獎｜太陽｜眼、鼻、唇｜、IU – Friday ft. 張利貞、韶宥、鄭基高 – Some (歌曲)、朴孝信 – Wild Flower"、San E、Raina – A Midsummer Night's Honey

2015年甜瓜音樂獎｜BIGBANG｜Bang Bang Bang｜、SISTAR – Shake It、Apink – Luv、EXO – Call Me Baby、Toy (韓國團體) – Three of Us

2016｜TWICE｜Cheer Up｜、Zico – I Am You, You Are Me、城市札卡巴 – I Don't Love You、GFRIEND – 時光飛逝、M.C The MAX – No Matter Where

2017年甜瓜音樂獎｜防彈少年團｜春日｜、IU – Through the Night (IU歌曲)、EXO – Ko Ko Bop、臉紅的思春期 – Tell Me You Love Me、李藝真 – I Will Go to You Like the First Snow

2018年甜瓜音樂獎｜iKON｜曾經相愛｜、BLACKPINK – Ddu-Du Ddu-Du、TWICE – Heart Shaker、MAMAMOO – Starry Night (MAMAMOO歌曲)、防彈少年團 – Fake Love

2019年甜瓜音樂獎｜防彈少年團｜敬微小事物的詩｜、Ben (韓國歌手) – 180 Degrees、請夏 – 已經12點、Jannabi – For Lovers Who Hesitate、N.Flying – Rooftop

2020年甜瓜音樂獎｜Dynamite｜、BLACKPINK – How You Like That、Red Velvet – Psycho、IU – Blueming (歌曲)、Zico – Any Song

2021年甜瓜音樂獎｜Butter｜、aespa – Next Level、IU – Celebrity、Oh My Girl – Dun Dun Dance、李茂珍 – Traffic Light (歌曲)

2022｜IVE｜LOVE DIVE｜、(G)I-DLE – TOMBOY、김민석 – Drunken Confession、PSY – That That（feat. 閔玧其）、BIGBANG – Still Life

2023｜NewJeans｜Ditto｜、(G)I-DLE – Queencard、aespa – Spicy、夫碩順 – Fighting (夫碩順歌曲)、IVE – I AM

2024｜aespa｜Supernova｜、(G)I-DLE – Fate、IU – Love wins all、李昌燮 – Heavenly Fate、TWS – plot twist

## 多次獲獎藝人

4次

- 防彈少年團

2次

- Wonder Girls

## 多次入圍藝人

- 8次
- IU
- 5次
- 2NE1
- 防彈少年團
- 3次
- aespa
- BIGBANG
- EXO
- G-Dragon
- (G)I-DLE
- 少女時代
- 2次
- 白智榮
- BEAST
- BLACKPINK
- Busker Busker
- Davichi
- IVE
- PSY
- SISTAR
- T-ara
- TWICE
- Zico

## 基本資料

- 日語原文：甜瓜音樂獎、年度歌曲
- 主持：Kakao M
- 國家：大韓民國
- 首次頒發：2005年（線上）、2009年（典禮）
- 最近得主：aespa – Supernova（2024年）
- 獲獎最多：防彈少年團（4屆）
亞塞拜然節日

亞塞拜然公共假期官方規定始於社會主義時期，如今，亞塞拜然公共假期由亞塞拜然憲法規定。

日期｜中文名｜亞塞拜然語名｜備註

1月1-2日｜西曆新年｜Yeni il bayramı｜公曆（西曆）新年，放假2天

1月20日｜烈士節（大屠殺紀念日）｜Ümumxalq hüzn günü｜紀念1990年1月19-20日蘇聯解體前實施緊急狀態期間在蘇聯境內亞塞拜然地區巴庫的一場大屠殺

3月8日｜國際婦女節｜Beynəlxalq Qadınlar günü

3月20日至24日｜諾魯茲節｜Novruz bayramı｜波斯新年，有5天假期

5月9日｜勝利日 ｜Faşizm üzərində qələbə günü｜紀念第二次世界大戰期間蘇聯戰勝納粹德國（衛國戰爭勝利）

5月28日｜亞塞拜然獨立日｜Müstəqillik Günü｜紀念亞塞拜然於1918年5月28日，脫離俄羅斯帝國獨立

6月15日｜救國日｜Milli qurtuluş günü

6月26日｜阿塞拜武裝部隊日｜Azərbaycan Respublikası Silahlı Qüvvələri günü｜紀念1918年亞塞拜然武裝部隊成立

9月27日｜紀念日(亞塞拜然)｜Anım Günü｜紀念2020年第二次納戈爾諾卡拉巴赫戰爭爆發之日，這場戰爭從2020年9月27日持續到11月10日

11月8日｜勝利日(亞塞拜然)｜Zəfər Günü｜紀念2020年納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭（第二次納戈爾諾卡拉巴赫戰爭）的勝利

11月9日｜國旗日(亞塞拜然)｜Dövlət Bayrağı Günü｜紀念1918年11月9日採用的亞塞拜然國旗，在2009年11月9日正式設立為國家國旗日

12月31日｜世界亞塞拜然人團結日｜Dünya azərbaycanlılarının həmrəyliyi günü｜受柏林圍牆倒塌，亞塞拜然人民陣線黨於 1989 年 12 月 31日將亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國與伊朗之間的邊界圍牆拆除；此後，世界各地的亞塞拜然人將這一天慶祝為國際亞塞拜然人團結日

伊斯蘭曆節日

伊斯蘭曆十月一至二日（閃瓦魯月1-2日）｜開齋節（肉孜節）｜Ramazan Bayramı｜宗教節日，2天假期

伊斯蘭曆十二月十日至十一日（都爾黑哲月10-11日）｜古爾邦節（宰牲節）｜Qurban Bayramı｜宗教節日，2天假期

紀念節日（不放假）

2月26日｜霍賈利大屠殺紀念日｜Xocalı soyqırımı günü｜紀念1992年第一次納戈爾諾卡拉巴赫戰爭於2月25至26日在霍賈雷區霍賈利市殺害數百名亞塞拜然人

3月31日｜亞塞拜然人種族滅絕日｜Azərbaycanlıların Soyqırımı Günü｜紀念1918年3月至4月，亞美尼亞人在巴庫、沙馬基、庫巴、穆乾和連科蘭殺害了3萬多名亞塞拜然人

10月18日｜亞塞拜然恢復獨立日｜Müstəqilliyin Bərpası Günü｜根據2021年10月15日議會通過的《獨立日》法律，5月28日被宣佈為獨立日（從俄羅斯帝國獨立），10月18日被宣佈為恢復獨立日（從蘇聯獨立）。

11月12日｜憲法日(亞塞拜然)｜Konstitusiya Günü｜紀念1995年11月12日舉行的全民投票通過了亞塞拜然共和國憲法

11月17日｜民族復興日｜Milli Dirçəliş günü｜紀念1988年11月17日，巴庫列寧廣場爆發大規模反蘇聯示威活動。
庫倫帕羅果縣

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庫倫帕羅果縣（Kulon Praga）位於爪哇島，是印度尼西亞日惹特區的四個縣級行政單位之一，其治所為沃茨。該縣的名稱源於它位於庫倫帕羅果河以西（爪哇語「kulon」）、該縣大部分居民從事農業工作。庫倫帕羅果縣周圍被攻絲山環繞，轄區面積為586.27平方公里，2010年普查人口為388,755人，2020年普查人口為436,395人；截至2022年中期，官方估計人口為451,342人，其中男性223,328人，女性228,014人。

## 日惹國際機場

印度尼西亞中央政府表示，作為國際門戶的日惹特區新機場將設在庫倫帕羅果縣，大約637公頃的預留土地用於該項目，截至2013年8月，75%的土地已被徵用。規劃建設一座3250米、寬45米的跑道以及雙線航站樓的機場。初步計劃建設一個每年能為28架飛機、1000萬名乘客提供服務的基礎設施。在後續的三期擴建中，將會容納每年多達2000萬名乘客。機場規劃中40%的用地屬於「Paku Alam（蘇丹）」，其餘60%屬於當地社區。

此外，該項目計劃開通從Kedundang車站到Temon機場的列車，使用現有鐵路加上4公里長的新鐵路。由於新鐵路的長度較短，因此在機場運營時有望順利開通。

但當地居民一直抵制新機場的建設計劃。他們稱，由於該地區遭受海嘯和其他自然災害的風險很高，因此機場選址存在一些環境和安全問題。人們還擔心目前在該地區以務農為生的當地居民將流離失所。
哈哈台

哈哈台（HahaTai），為臺灣2015年4月1日成立的YouTube頻道，在YouTube累計92.9萬頻道訂閱者，總影片觀看次數破2億。2019年4月哈哈台於YouTube播出第一支街訪影片《上班時間的大安區閒人》後，便成為哈哈台頻道的固定節目，以素人受訪者，加上標誌性的嘲諷旁白為人悉知。

2021年哈哈台成立了副頻道哈茲咖囍，為約會實境節目頻道，在2022年宣布將拍攝台灣首部大型男同志實境約會節目《男生男生配 Boys Like Boys》，2023年於串流平台GagaOOLala首播。

2024年開台10週年，舉辦了大型線下活動《閒人路過－松菸踅市》，其活動內容主要為邀請受訪者回鍋辦市集、粉絲競賽活動、世紀大婚禮、Live Podcast、演唱會，演唱嘉賓包含素人受訪者，以及曾上過哈哈台節目的嘉賓，如芒果醬、五木、李浩瑋、羅莎莎等。

2024年參與緯來電視節目《夜市王》的外景主持與採訪。歷任主要主持人有孫女、金童、勾勾、傑尼（洪婕倪）與蓋瑞（洪紹欽）。

## 節目簡介

哈哈台自2015年開始嘗試拍攝原創影片，後因2019年起播出的《哈哈台地區的街訪》走紅，便開啟了以街訪形式為主的Youtube企劃以及與素人受訪者相關的固定節目，如：在地深度體驗、《包包好亂好吃驚》

《哈哈台地陪》、《哈哈台租屋大調查》、《哈哈出來玩啊》和不定期的特別企劃。

2020年播出了《哈茲咖囍約會大作戰》企劃後，於2021年開啟副頻道哈茲咖囍，自此企劃轉到副頻道播出，專於播出素人約會實境節目。

其中節目《哈哈台的十萬個為什麼》，於2021年停更。

## 音樂合作

- 哈哈台於2019年11月在《上班時間的中山區閒人》，訪問到了超級偶像第二季第六名的 Kimmy（陳潁宜），了解她的故事後，為她開起了圓夢計畫，替她發行了一首單曲《早點回家 Come Home Early》並拍攝及參與其MV演出。
- 2021年5月，哈哈台與彭佳慧合作單曲《我先請Me First》MV拍攝。
- 2024年，松山文創園區舉辦哈哈台首場大型實體活動《閒人路過：松菸踅市》，哈哈台主持人蓋瑞（洪紹欽）發表與歌手羅莎莎共同製作的單曲《我懂你的奇怪》。

## 獎項

年份｜頒獎典禮｜獎項｜提名項目｜結果

2022｜第4屆走鐘獎｜訪到心坎獎｜《哈哈台地區的街訪》EP39 - 上班時間的「蘆洲區」閒人！霸道左岸的浪漫！三蘆真的一家親？還是三重的撿剩地帶？｜獲獎

最佳剪輯獎｜《哈哈台街訪》台中一中與台南一中的「真．一中」之戰！【台南市街訪番外篇】｜提名

2023｜第5屆走鐘獎｜最佳紀錄片獎｜《哈哈台街訪》白沙屯媽祖進香的人，追不上的彩虹超跑，入住香客大樓，媽祖神愛世人｜獲獎

年度最佳影片獎｜《哈哈台地區的街訪》放假時間的「移工」閒人。Migrant workers in Taiwan interview ｜獲獎

最佳導演獎｜國標舞妹妹雙人舞伴配對計畫，終極二選一！【哈哈台街訪番外篇】｜提名

最佳影響力獎｜《哈哈台地區的街訪》放假時間的「移工」閒人。Migrant workers in Taiwan interview ｜提名

訪到心坎獎｜《哈哈台地區的街訪》放假時間的「移工」閒人。Migrant workers in Taiwan interview ｜提名

2024｜第6屆走鐘獎｜最佳節目獎｜澳洲華人的租屋處大調查！從傳教到定居？為求生存跳科目三？每個都超極簡風？《哈哈台租屋大調查》EP10【哈哈台】｜提名

## 外部連結

- hahatai_official
- 哈哈台的Podcast 《哈哈日記》

## 基本資料

- 名字：HahaTai
- 說明：哈哈台Logo
- 頻道：UC9g4w3QvOCTM_3ok6WlH43Q
- 頻道：HahaTai 哈哈台
- 創辦人：林志傑
- 活躍年份：2015年至今
- 類型：街訪影片
- 訂閱量：主頻道: 92.9萬
- 訂閱量：2024年10月30日
- silver_button：yes
- youtube_silver_year：2017
- diamond_button：no
- ruby_button：no
- stats_update：2023-8-24
- extra_information：子頻道- 哈茲咖囍
- 日語原文：傑德創意影音管理股份有限公司
- 公司類型：股份有限公司
- 成立：2005年7月21日
- 總部：中華民國（臺灣）臺北市大安區敦化南路二段164號8樓（敦南甲天廈）
- 創辦人：林志傑
- 代表人物：董事長兼執行長：林志傑
- 網站：https://www.porticomedia.com/
紐西蘭舊政府大樓

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紐西蘭舊政府大樓（Old Government Buildings, Wellington）坐落在威靈頓市中心蘭姆頓碼頭的政府大樓歷史保護區內。於1876年在威靈頓港填海工程上竣工，用於新的紐西蘭政府大樓及其公共服務部門。

該建築現在是威靈頓維多利亞大學法學院的所在地。被紐西蘭遺產委員會列為一級歷史古蹟。

直到1998年，該建築都是世界第二大木造結構建築。

## 外部連結

- Department of Conservation's Meet the Locals (TVNZ) segment
- Google 3D Warehouse Model

-41.279484 174.777975
鎮海村 (龍海區)

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鎮海村是隆教鄉下轄的一個村。

鎮海衛城為一處明代衛城，始建於明洪武二十年（1387年）。2005年5月11日，鎮海衛城牆列入第六批福建省文物保護單位。2013年5月，鎮海衛列入全國重點文物保護單位。

2023年3月19日，鎮海村公布為第六批中國傳統村落。
馬自達CX-90

馬自達CX-90（マツダ・CX-90）乃日本馬自達汽車公司於2023年推出的大型跨界休旅車，三排座椅可供6至8人乘坐。另有二排座椅的馬自達CX-70，保留相同的車身、車身長度和動力選項，但車身造型略有差異。

## 概要

具有三排座椅、可乘坐7人的CX-90解決CX-9車室空間過小的問題後瞄準北美洲、中國、澳大利亞等地的市場，2023年1月31日率先於美國發表上市。汽油引擎動力以3.3L直列六缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電輔助系統，以及2.5L直列四缸PHEV插電式混合動力等二種，而柴油動力則有3.3L直列六缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電輔助系統，三者均搭配使用新開發的八速自排變速箱。2024年元月則在美國市場發售二排座椅版本的CX-70，但開價居然比CX-90還要貴。

關於車名的由來，「CX」取自crossover，「70、90」則為近年來馬自達命名車種的方式，原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。

## 歷史

2023年 - 1月31日CX-90首度在美國公開，並宣布澳洲、中東地區也會陸續上市。正當各家車廠紛紛朝著電動汽車發展，馬自達卻反其道而行，以豪華車常見的大排氣量直列六缸渦輪增壓引擎、前置後驅佈局推出大型七人座休旅車。北美市場的動力心臟提供3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓引擎（mild hybrid）以及2.5L直列四缸DOHC PY-VPH型引擎（e-SKYACTIV PHEV），前者之標準版可輸出280hp / 45.9kg·m，性能版則大幅提升至340hp / 51.0kg·m，後者搭配MS型永磁體式同步電動機後擁有323hp / 51.0kg·m的綜效輸出表現。無扭力轉換器的八速手自排變速箱由原廠重新開發，採用濕式多片離合器機構，使用四組行星齒輪進行八速換檔。全車系導入KPC車身平衡控制技術（Kinematic Posture Control），當轉彎橫向G力超過0.3G時開始對彎內側後輪施加輕微制動，利用後懸吊結構的反抬升效果下拉車輛以抑制側傾，增加過彎的穩定性。i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統亦是全車標配，可主動調控前後輪的扭力分配。

同年8月14日正式導入澳洲市場，依配備多寡區分成入門「Touring」、中階「GT」、頂級「Azami」等三種車型。

2024年 - 1月30日北美市場正式發表二排座椅版的CX-70，動力選項與CX-90一樣，但比較不同的地方在於前後保桿的造型，車室空間則是兩者如出一轍。

臺灣馬自達於同年5月22日宣布引進CX-90，動力編成僅有搭配mild hybrid的3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓引擎，按配備多寡分成「33T AWD Elite」、「33T AWD Premium」、「33T AWD Premium Captain Seat」等三種車型。

### 安全性召回

2024年1月19日美國馬自達因動力輔助轉向瑕疵問題而召回檢修43,752輛，由於動力輔助轉向機構出現齒輪嚙合不良的問題，可能導致該部分的潤滑油滲漏並增加阻力，進而影響轉向操作的順暢。

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- CX-90車頭

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- CX-90車尾

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- CX-90內裝

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- CX-70車尾

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- CX-70車頭

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- CX-70內裝

## 外部連結

- 美國官方網站
- 澳洲官方網站
- Response: 新型SUV、マツダ『CX-90』はハンドリングを追求…ロードスターの技術を裝備して登場

## 基本資料

- 日語原文：馬自達CX-90（三排座椅）、馬自達CX-70（二排座椅）
- 製造商：馬自達
- 生產日期：2023年迄今（CX-90）、2024年迄今（CX-70）
- 車輛類別：大型跨界休旅車
- 日語原文：馬自達CX-90/CX-70（第一代）、KK/KJ型
- 製造商：馬自達
- 生產日期：2023年迄今
- 前任：馬自達CX-9
- 車輛類別：大型跨界休旅車
- 動力布局：FR/4WD
- 車體風格：四門SUV
- 引擎：3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓引擎（mild hybrid）、2.5L直列四缸DOHC PY-VPH型引擎（e-SKYACTIV PHEV）、3.3L直列六缸DOHC T3-VPTS型渦輪增壓柴油引擎（mild hybrid）
- 變速器：八速手自排變速系統
- 電動機：MR型永磁體式同步電動機（e-SKYACTIV G/D）、MS型永磁體式同步電動機（e-SKYACTIV PHEV）
- 電動電池：0.33kWh（e-SKYACTIV G/D）、17.8kWh鋰離子電池（e-SKYACTIV PHEV）
- 軸距：3,120mm
- 長度：5,120mm
- 重量：2,770kg-2,820kg
- ftrack：1,705mm
- rtrack：1,708mm
- 燃料容量：74L
- 設計師：脇家滿、椿貴紀
卡捷琳娜·蒙祖爾

卡捷琳娜·沃洛迪米里芙娜·蒙祖爾（Катерина Володимирівна Монзуль；1981年7月5日），烏克蘭女子足球裁判，於2015年獲得國際足球歷史和統計聯合會世界最佳女裁判。

## 早期生活

蒙祖爾來自烏克蘭東部城市哈爾科夫附近的一個市鎮巴巴伊，她從6歲時開始對足球產生興趣，經常在家附近的體育場練球，並加入巴巴伊的男子青年足球俱樂部，司職後衛。她從事裁判工作的叔叔是啟發她成為職業裁判的原因。蒙祖爾會說流利英語，以優異的成績畢業於哈爾科夫國立城市經濟學院城市規劃與建築系。18歲時，蒙祖爾決定成為一名裁判員，她在2011年取得烏克蘭足球甲級聯賽裁判執照。

## 裁判生涯

### 地區賽事

2011年，蒙祖爾開始擔任烏克蘭足球甲級聯賽的裁判。2016年4月3日，蒙祖爾首次在烏克蘭足球超級聯賽執法的比賽，是在敖得薩黑海人對陣沃倫盧茨克的例行賽，她成為第一位在烏克蘭最高級別足球聯賽執法的女裁判。

### 國際賽事

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蒙祖爾於2004年成為國際足協裁判。2005年9月，她首次執法國際賽事的會外賽是芬蘭對陣波蘭的2007年中國女子世界盃歐洲區外圍賽，而她首次在國際賽事的會內賽中執法是2009年歐洲女子足球錦標賽。2011年，蒙祖爾在德國女子世界盃擔任第四裁判。

2013年，蒙祖爾在2013年女子歐洲國家盃執法挪威對陣丹麥的準決賽，隔年，她在2013–14年歐洲女子冠軍聯賽的決賽中執法。2014年，她被國際足球歷史和統計聯合會（IFFHS）評選為世界第二佳女裁判，僅次於德國的畢碧安娜·施泰因豪斯。

蒙祖爾在2015年加拿大女子世界盃揭幕戰首次以主裁判的身份執法世界盃會內賽事，該場比賽由東道主加拿大對陣中國以1比0取勝，而她在延長賽判給加拿大的一顆點球引起爭議。同年7月5日，美國對陣日本的世界盃決賽也是由蒙祖爾執法，這是她首次在大型國際賽事的決賽中執法。同年，她獲得國際足球歷史和統計聯合會「世界最佳女裁判」獎。

2017年6月，蒙祖爾在荷蘭舉行的2017年女子歐洲國家盃擔任裁判。2018年12月3日，國際足球協會（FIFA）宣布蒙祖爾將擔任2019年法國女子世界盃主裁判。2019年6月25日，在世界盃十六強賽結束後，蒙祖爾被選為在最終8場比賽執法的11名裁判之一。

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2020年11月，她在歐洲國家聯賽的一場聖馬利諾對陣直布羅陀的比賽擔任主裁判，該場比賽的所有裁判皆為女性裁判。2020年底，蒙祖爾與瑪麗娜·斯特里萊茨卡、奧歷山德拉·阿爾達舍娃（Oleksandra Ardasheva）等人組成首支在歐霸盃賽事中執法的女性裁判團隊，該場比賽為12月3日根特對陣利貝雷茨的分組賽。

2021年，國際足球歷史和統計聯合會列出自2011年至2020年的世界最佳女裁判排名，蒙祖爾以124分位居第三名，排名在她前面的包括德國裁判畢碧安娜·施泰因豪斯與瑞士裁判埃絲特·斯塔布利。同年3月，國際足協宣布法國裁判史蒂芬妮·弗拉帕爾與蒙祖爾兩人成為首次執法世界盃外圍賽的女裁判，兩人將出席2022年卡達世界盃歐洲區外圍賽，分別是3月27日荷蘭對陣拉脫維亞，以及3月28日奧地利對陣法羅群島的比賽。

2022年7月31日，蒙祖爾在溫布利球場舉行的2022年女子歐洲國家盃2022年歐洲女子足球錦標賽決賽中執法，她在該場比賽開出7張黃牌。2023年1月9日，國際足協任命她為2023年澳紐女子世界盃的主裁判，這是她連續第五屆執法世界盃相關賽事，連續第三屆執法世界盃會內賽事。

## 事件

2022年2月，蒙祖爾因俄羅斯入侵烏克蘭事件暫時中斷裁判工作，並與她的家人在哈爾科夫的防空洞待了幾天。不久後，她斷然決定與家人一同離開家鄉烏克蘭，他們開車一路穿越摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克，最終抵達德國。歐洲足球協會（UEFA）、義大利足球協會（FIGC）與義大利裁判協會（AIA）知道她的遭遇後均向她伸出援手，他們提供蒙祖爾在都靈的住處，並邀請她擔任義大利聯賽的裁判，讓她能夠繼續以裁判身份為足球界效力。蒙祖爾表示沒想到21世紀還會發生這樣的事情，她只希望所有人能和平相處，並早點恢復為原來的生活。

## 榮譽

- 基輔的奧爾加基輔的奧爾加公主勳章：2011年、2017年
- 國際足球歷史和統計聯合會世界最佳女裁判：2015年
- 烏超賽季最佳裁判：2019-20年

## 基本資料

- 日語原文：卡捷琳娜·蒙祖爾、Катерина Монзуль
- 全名：卡捷琳娜·沃洛迪米里芙娜·蒙祖爾
- 出生日期：1981年7月5日
- 出生地：蘇聯蘇維埃烏克蘭哈爾科夫
- 活躍nowrap：2011–
- 聯盟：烏甲
- 活躍nowrap：2016–
- 聯盟：烏超
- 功能：裁判
- 功能：裁判
- internationalyears1：2004–
- 洲際足聯：國際足協
- internationalrole1：裁判
溫國銘

溫國銘，中華民國政治人物，前中國國民黨、勞工黨黨員，彰化縣彰化市人，現任中華民國全國總工會理事長、彰化縣總工會理事長、中華民國營建業全國總工會理事長。曾擔任中國國民黨中央常務委員、彰化市長、彰化市民代表會主席、全國鄉鎮市長聯誼會副總會長等職。

## 事件

2011年3月，申請退出中國國民黨，但手續不完備，2013年時國民黨彰化縣黨部表示溫國銘仍是黨員。

2015年，宣布代表勞工黨參選彰化縣第二選區立法委員，結果未當選。

## 家族

- 溫家長輩曾在彰化市經營妓院。
- 母親 溫蔡秀春，曾任彰化市老人會附設互助會會長。2020年互助會出現財務危機，溫蔡秀春因帳目不清被控告背信罪，但最終不起訴。
- 妻子 溫吳麗卿，曾參選第16屆彰化市長，未當選。
- 胞兄 陳杰，前中國國民黨籍立法委員、彰化市長，現為無黨籍。
- 兄嫂 陳蔣秀美，第18屆彰化縣議員，中國國民黨籍。
- 胞妹 溫由美，曾任彰化市民代表會副主席、市民代表。2010年為溫吳麗卿賄選而被起訴；2012年7月被判有期徒刑3年2個月，褫奪公權3年；其上訴於2012年12月被駁回，全案確定。
- 胞弟 溫錫金，曾任國大代表。
- 兒子 溫宗諭，現任台灣民眾黨彰化縣黨部主任委員。2023年4月宣布爭取中國國民黨彰化縣立委提名，但在7月表示退出國民黨初選。
- 兒媳 黃稜茹，現任彰化市民代表。
- 女兒 溫芝樺，現任彰化縣議員。
- 外甥女 凌巧芸，現任彰化市民代表。

## 爭議

### 房屋土地假買賣

在2009年以假買賣的方式，將配偶溫吳麗卿名下的土地及房屋借名登記在友人名下，觸犯《刑法》使公務員登載不實罪，經臺灣高等法院臺中分院判決有罪確定，處有期徒刑6月。

### 違反利益衝突相關規定

- 在2008年以女兒的名義購入價值分別為1,590萬元及430萬元的土地二筆，接著辦理「彰化市阿夷里鐵道閒置空地綠美化工程」，在該土地旁鋪設柏油路，再於2009年將原價1,590萬元的土地以3,577萬5千元售出，違反《公職人員利益衝突迴避法》第6條，於2016年被監察院裁處500萬元。
- 在2008年以兒子的名義購入總價3,310萬5,600元之土地。再於2008、2009年間辦理「彰化縣彰化市建寶里建寶街與介壽南街交叉路口道路改善工程」，在該地加蓋水泥溝蓋，最後在2009年以3,420萬元售出。違反《公職人員利益衝突迴避法》第6條，於2016年被監察院裁處100萬元。
- 在2007年以彰化市公所名義建議彰化縣政府將其配偶名下的土地納入「變更彰化市都市計畫（配合彰化火車站北區都市更新）」案範圍，以及將土地變更為商業區。違反《公職人員利益衝突迴避法》第6條及第10條第1項第2款，於2016年被監察院裁處100萬元。
- 2013年彰化地院依《貪污治罪條例》對主管、監督事務圖利罪以及《刑法》使公務員登載不實罪判刑，處有期徒刑6年6月；褫奪公權5年。
- 2015年台中高分院將「彰化縣彰化市○○里○○街與介壽南街交叉路口道路改善工程案」圖利部分改判無罪。
- 2016年被監察院彈劾。

## 選舉紀錄

### 第十四屆彰化市市長選舉

彰化市市長選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜黃俊雄｜14,283｜16.41%

2｜賴家雄｜28,675｜32.94%

3｜溫國銘｜36,729｜42.20%｜

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4｜陳文騰｜7,357｜8.45%

選舉人數｜157,807

投票數｜90,237

有效票｜87,044

無效票｜3,193

投票率｜57.18%

### 第十五屆彰化市市長選舉

彰化市市長選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜溫國銘｜78,154｜70.63%｜

<image>

2｜柯金德｜32,505｜29.37%

選舉人數｜167,446

投票數｜114,556

有效票｜110,659

無效票｜3,897

投票率｜68.41%

### 第九屆立法委員選舉

2016年彰化縣第二選舉區立法委員選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜張耀元｜4,554｜2.80%

2｜林滄敏｜65,020｜40.02%

3｜黃秀芳｜73,227｜45.07%｜

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4｜許永金｜860｜0.53%

5｜黃玉芬｜12,380｜7.62%

6｜劉泳君｜657｜0.40%

7｜溫國銘｜勞工黨｜5,773｜3.55%

選舉人數｜237,921

投票數｜165,026

有效票｜162,471

無效票｜2,555

投票率｜69.36%

## 基本資料

- 職位：

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彰化縣彰化市第14－15屆市長
- 任期開始：2002年3月1日
- 任期結束：2010年3月1日
- 前任：陳杰
- 繼任：邱建富
- 性別：男
- 出生地：中華民國臺灣省彰化縣彰化市
- 政黨：（2011年－2016年、2021年－）
- 其他政黨：（－2011年）、勞工黨、（2016年－2021年）
- 父母：溫蔡秀春 (母)
- 親屬：陳杰 （兄）、陳蔣秀美（嫂）、溫由美（妹）、溫錫金（弟）
- 配偶：溫吳麗卿
- 子女：溫宗諭、溫芝樺
- past：彰化縣營造業職業工會理事長、彰化市後備軍人輔導中心主任、彰化縣桌球委員會主任委員、朝陽文教基金會常務監事、救國團彰化市團委會會長、彰化市生命線協會顧問、忠孝國際獅子會會長、建國科技大學校友總會監事、家扶中心永久認養人協會、彰化縣消防局第一大隊及第二分隊顧問、彰化市民代表會 (第11－14屆) 市民代表、彰化市民代表會 (第11、14屆) 副主席、彰化市民代表會 (第12屆) 主席、彰化縣77.81 年好人好事代表、小水滴慈善會創會長、大佛國際同濟會會長、彰化縣彰化市 (第14－15屆) 市長、全國鄉鎮市長聯誼會副總會長、中國國民黨中央常務委員、勞工黨黨主席、中華民國全國總工會第9屆理事長、彰化縣總工會第23、25屆理事長、中華民國營建業全國總工會第6屆理事長
消防船

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消防船是一種專門配備泵和噴嘴的船隻，用於撲滅海岸線和船上火災。第一艘消防船的歷史可以追溯到 18 世紀末，是加裝消防設備的拖船。源自拖船和更類似於航海船的現代消防船的較舊設計如今都在使用中。一些部門還給自己的多用途船隻冠以「消防船」的稱號。

它們經常用於撲滅碼頭和岸邊倉庫的火災，因為它們可以直接撲滅這些結構支撐基礎的火災。它們還可以有效地無限供應水，直接從船體下方抽水。當其他水源供應不足或無法使用時，消防船可用於協助岸上消防員，例如，由於地震導致水管破裂，如 1989年洛馬普里塔地震所發生的情況。

一些現代消防船每分鐘能夠泵送數萬加侖的水。例如，洛杉磯消防局的 2 號消防船 Warner Lawrence 能夠泵送高達 38,000 美製加侖/分鐘（2.4 m3/s；32,000 imp gal/min）和高達 400 英尺（122 m）的泵送能力。）在空中。

公眾最常看到的消防船是在歡迎艦隊或歷史船隻時看到的，它們展示了其水上移動能力，向各個方向拋出大弧形的水流。

有時，消防船被用來將消防員、緊急醫療技術員和醫生及其醫療設備運送到島嶼和其他船隻上。少數消防船有破冰船的功能，例如芝加哥消防局的 Victor L. Schlaeger 可以打破 8 到 12 英寸的冰。它們還可能搭載潛水員或地表水域救援人員。遇險船舶上的乘客也可以轉移到各種救援船上。救援船還可用於河流、湖泊和海洋上的石油和化學物質銷毀。例如，芬蘭赫爾辛基的赫爾辛基救援部門擁有不同類型的船隻，用於執行各種消防、救援和石油銷毀任務。

此外，還可以在消防、救援和醫療緊急情況下使用液壓直升機、剛性充氣艇、風扇船，甚至氣墊船和直升機。

擁有消防船的城市通常位於擁有港口設施的大片水域上。缺乏資源的小型消防部門將使用剛性船體充氣船或從當地救援機構（EMS、海岸警衛隊、軍隊）借用船隻。

## 政府和軍隊配備消防船

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- 日本海上保安廳—9艘，其餘有230艘配備水砲或消防系統的巡邏艇
- 美國海岸警衛隊
- CFAV 火鳥號 (YTR 561)
- CFAV 火把號 (YTR 562)

## 另請參閱

- 消防隊員
- 消防器材
- 警用船隻
- 剛性船體充氣船

## 外部連結

- 《水上食煙者》，1931 年 5 月，《大眾科學》詳細介紹了那個時代紐約市的消防船
- 「柴油消防船射出十七條溪流」《大眾機械》，1937 年 8 月 — 即關於芝加哥消防局消防船Fred A. Busse（消防船）的文章
- 史泰登島歷史學會在線館藏資料庫中的《紐約客》消防船畫作，1893 年
- 書：「火 - 漂浮物和救火船」 - 大衛·C·派克
- type=製造商「新型消防船」永久死連結
性愛鞦韆

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性愛鞦韆是一種用於性交的吊帶，其中一個人被吊帶吊起，另一個人則不在吊帶上（例如就直接站在地面上，可以自由走動），被吊帶吊起的人和不在吊帶上的人之間會進行性交。最常見的性愛鞦韆通常可以支撐起一個人的背部以及臀部，同時還有套在吊帶上的人的腿上的鐙。

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威靈頓市政廳

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威靈頓市政廳（英語：Wellington Town Hall，毛利語：Te Whare Whakarauika）是一座音樂廳，是紐西蘭威靈頓市政綜合體的一部分，於1904年12月開放。自2013年庫克海峽地震以來，它已不對公眾開放，以進行加固工作。預計於2025年1月重新開放。

## 外部連結

- Wellington Town Hall
- Wellington Town Hall site, Positively Wellington Venues
- Wellington City Council Town Hall Organ Youtube video about organ with example of its sound.

-41.2893 174.7773