yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
警燈

<image>

警燈是警車執法時車上亮起的燈光，目的是向其他車輛發出信號讓其停下來或避讓。通常警車的警燈會與警報器一起使用，以提高警示效果。

不同司法管轄區有關和限制使用這些燈的法律差異很大，除了警車，消防車等緊急車輛也可以安裝類似的燈。在某些地區，非緊急車輛（例如校車）和半緊急車輛（例如拖吊車）可能被允許使用類似的燈。
臂章 (繡章)

<image>

<image>

臂章，或稱袖肩章，是軍服、警服、消防服等種類的制服上所刺繡的紋章。

## 美國

美國陸軍部分軍服會使用袖肩章（shoulder sleeve insignia，常簡稱SSI）。每個師都有自己的袖肩章。袖肩章通常繡在陸軍作戰服（ACU）和綠軍裝左大臂處，也有的會放在頭盔側面。繡於右大臂的袖肩章用來表示佩戴人參加的上一場戰爭。
端棍水母

端棍水母（學名：Catostylus mosaicus），又稱彩色水母，為端棍水母科端棍水母屬的一種水母。體色多樣，有淺藍、奶白、深紫、暗紅等顏色，成體的傘部直徑可達30cm。分布於澳大利亞東北部沿海及河口水域。

<image>

## 基本資料

- 學名：Catostylus mosaicus
- 命名者：Quoy & Gaimard, 1824
- 說明：位於澳大利亞菲利浦港灣（Port Phillip Bay）的端棍水母。
拉斯·波希納

<image>

拉斯·波希納是古代伊特魯里亞國王，曾統治過克盧修姆，並對羅馬發動戰爭，即羅馬-伊特魯里亞戰爭，相關戰爭時間不明確，羅馬的來源通常將其定於公元前508年。
西夏文石幢

<image>

西夏文石幢是1962年在中國河北省保定市韓莊發現的刻有西夏文的陀羅尼幢石碑，立於明朝1502年，是已知西夏文最晚近的樣本，同時也是西夏統治地區以外發現的十分罕見的西夏文樣本，說明自從13世紀蒙古人滅亡西夏後在今保定地區存在著西夏人群體。1976年，中國西夏學專家史金波等人首先前往當地進行調查。
富山檀香

富山檀香股份有限公司，中文簡稱富山檀香，是在台灣高雄市建立的一間傳統小金舖，由鄭銀瑞接手家中事業並於1992年透過系統化經營發展成宗教百貨連鎖店。富山檀香主要以製香及販售拜拜香品、宗教百貨用品為主。

## 發展歷程

### 1992-2006年：創辦及布局

- 1992年，鄭銀瑞接手家中一間小金鋪店，創立富山檀香，主要生產及販售以沉香、檀香為底製成的香品，是一間宗教用品連鎖百貨。
- 2006年，全台富山檀香門市達26間營業中。

### 2007-2021年：轉型及海外擴點

- 2007年，由於傳統宗教用品盈利偏低，所以創立副品牌富山香堂，轉型爲生活薰香品牌。
- 2008年，拓展海外市場中國大陸。設立廣東廠與廣州華林店。
- 2009年，台灣離島澎湖店開幕。全台共32間門市營業中。
- 2010-2011年，拓展海外市場新加坡芽籠店、馬來西亞檳城店與吉隆坡店。
- 2012年，設沉香博物館在高雄市大寮區。

<image>

- 2013年，全台共36間分店營業中。
- 2016年，全台共45間分店營業中。
- 2017-2020年，結合外送平台與網站購物，香品和金紙都可外送。
- 2021年，全台共56間分店營業中。

## 基本資料

- 英文名：SANDALWOOD
- 域：

<image>

- 公司類型：股份有限公司
- 標語口號：沉香真性,善美人生
- 成立：1992年
- 創辦人：鄭銀瑞
- 總部：中華民國高雄市大寮區
- 產業：製造業 製香業、香品銷售、宗教百貨用品銷售
- 產品：立香、香環、盤香、香粉、祭祀用品
香港城市大學（東莞）

香港城市大學（東莞）（City University of Hong Kong (Dongguan)），簡稱港城大（東莞），位於中華人民共和國廣東東莞松山湖及大朗鎮屏山村前，是香港城市大學與東莞理工學院以中外合作辦學模式合辦的一所具有獨立法人資格的大學。學校於2022年6月獲中華人民共和國教育部批准籌建，2024年4月獲准正式設立，同年9月正式開學。

## 歷史

2020年3月，香港城市大學計劃在東莞松山湖高新技術產業開發區設校區，取名香港城市大學（東莞）。

2021年4月22日上午，香港城市大學（東莞）舉行奠基儀式。

2022年6月2日，中華人民共和國教育部批准香港城市大學（東莞）籌備設立。

2024年4月16日，教育部發函批准正式設立香港城市大學（東莞）。同年9月，香港城市大學（東莞）正式開學。學校首年共錄取120名本科生及442名碩士生。同年11月，學校獲准於2025年起，通過港澳台聯招考試及台灣學測成績，招收港澳台學生。

## 教研

理學院、工程學院、醫學及生命科學院、管理學院共4個學院。

## 校園

<image>

校園位於松山湖科學城，規劃分兩期建設，總用地面積約34.9萬平方米。

一期項目包含教學辦公樓、宿舍樓、行政樓、體育館、食堂、活動中心等15棟單體，總建築面積約12.97萬平方米，於2021年動工，2022年9月實現所有建築主體結構封頂，2023年8月竣工，11月交付啟用。一期擴建工程包括圖書館及連接一二期校園的凌空平台，於2022年11月開工，預計2024年竣工。二期工程計劃於2027年竣工。

## 行政架構

### 領導團隊

#### 歷任校長

任｜肖像｜校長｜上任｜卸任｜備註

1｜段寶岩院士

#### 歷任執行校長

任｜肖像｜校長｜上任｜卸任｜備註

1｜魯春教授

## 基本資料

- 英語：City University of Hong Kong (Dongguan)
- 校徽說明：香港城市大學（東莞）校徽
- 校訓：敬業樂群、Officium et Civitas
- 創辦時間：2024年4月16日、中華人民共和國廣東省東莞市
- 學校類型：研究型大學、內地與港澳台合作辦學
- 校長：段寶岩院士、魯春教授 執行校長
- 校址：中華人民共和國廣東省東莞市松山湖高新技術產業開發區高雄路8號
- 校址：22.88737°N 113.93129°E
- 暱稱：港城大（東莞）、港城莞、CityU (DG)
- 隸屬：東莞市人民政府、香港城市大學
- head_label：黨支部書記
- 院長：趙毅
2021年中華人民共和國國務院政府工作報告

2021年中華人民共和國國務院政府工作報告於2021年3月5日在第十三屆全國人民代表大會第四次會議中由國務院總理李克強代表國務院發表。這是李克強發表的第八份政府工作報告，也是其第二個總理任期內第三份政府工作報告。

## 內容

<image>

2021年國務院政府工作報告的主要內容有：

### 2020年工作回顧

- 疫情防控取得重大戰略成果
- 在全球主要經濟體中唯一實現經濟正增長
- 脫貧攻堅戰取得全面勝利
- 決勝全面建成小康社會取得決定性成就

### 2021年重點工作

- 今年發展預期目標
- 國內生產總值增長6%以上
- 城鎮新增就業1100萬人以上，城鎮調查失業率5.5%左右
- 居民消費價格漲幅3%左右
- 進出口量穩質升，國際收支基本平衡
- 居民收入穩步增長
- 單位國內生產總值能耗降低3%左右
- 糧食產量保持在1.3萬億斤以上
- 重點工作
- 保持宏觀政策連續性穩定性可持續性，促進經濟運行在合理區間
- 財政政策
- 赤字率擬按3.2%左右安排
- 財政支出總規模比去年增加，重點仍是加大對保就業保民生保市場主體的支持力度
- 進一步大幅壓減非急需非剛性支出，對地方一般性轉移支付增長7.8%，其中均衡性轉移支付、縣級基本財力保障機制獎補資金等增幅均超過10%
- 將2.8萬億元中央財政資金納入直達機制
- 減稅政策

### 其它

- 港澳：完善特別行政區同憲法和基本法實施相關的制度和機制
19吋機櫃

19吋機架（19-inch rack）是標準化的2柱或4柱支架，用於安裝電子設備（例如伺服器、電信設備和網路設備）。

兩柱機架的承重能力及穩定性較低，通常用作安裝網路設備及被動元件（如配線架和光纖）。

## 機櫃

19吋機櫃（19-inch cabinet）是一種類似櫃子的物體，提供較好的物理保護。機櫃通常已包括前門、後門和頂板，但側板和底板或會另外出售。在部分伺服器機房，只有每一排最外邊的兩個機櫃會安裝側板。

19吋機櫃的前面板為19英吋（482.6毫米），兩柱之間的可用寬度是17英寸（450.85毫米），機櫃的總寬度則取決於其用途。一般的伺服器機櫃寬度為600毫米，網路機櫃和高效運算機櫃通常採用800毫米，兩側預留額外空間安裝通訊綫及/或冷卻管。

<image>

隨著2022年人工智慧熱潮，科技公司和高等教育學院開始部署極高密度機櫃，浸沒式冷卻機櫃變得愈來愈普及。與傳統機櫃不同，冷卻機櫃通常是水平安裝的液體容器，電子設備由上而下放入冷卻液中。

## 開放式機架

開放式機架標準（Open Rack Standards）是傳統19吋機櫃的替代方案，屬於開放計算項目的一部分。EIA 310標準的尺寸大小原本是為鐵路訊號系統的繼電器而制定，起源自1950年代。這個由歷史遺留下來的19吋標準並不適合現代的數據中心，所以Facebook提出了新的機架標準。

21吋機架將取代19吋機架成為AI數據中心的事實標準，預計市場佔有率會由2021年的10%上升到2030年的70%。

開放式機架的外框保持在24吋，與傳統19吋機櫃相同。19吋機櫃只能安裝17.5吋的設備。Facebook工程師重新設計安裝導軌，使其可安裝寬21吋的設備，空間使用率由73%提高到87.5%。

機架高度的單位是Open U，簡稱OU或U。開放式機架的一個U定義為48mm (約1.89")，比傳統的1.75" Rack Unit高約3.5mm，可用於改善空氣流通或佈線。
馬德里 (眾議院選區)

馬德里是西班牙議會眾議院議員選舉的52個選區之一。

選區目前選舉37名議員，為所有選區最多，選區邊界與西班牙馬德里省的邊界一致。投票制度使用頓特法和封閉式名單，最低門檻為百分之三。

## 選舉

選區是根據1977年政治改革法案創建的，並在1977年大選中首次參加競選。

## 基本資料

- 日語原文：馬德里
- 類型：眾議院
- district_label：省分
- 區：馬德里省
- region_label：自治區
- 地區：馬德里
- 人口：

<image>

5,664,579（2019年）
- 選民數量：

<image>

4,201,151（2019年11月）
- 主要聚居地：馬德里、莫斯托萊斯、埃納雷斯堡、豐拉夫拉達、萊加內斯、赫塔費、阿爾科孔、托雷洪-德阿爾多斯、帕爾拉、阿爾科文達斯
- 設置時間：1977
- 議員：32 (1977–1986)、33 (1986–1993)、34 (1993–2004)、35 (2004–2011)、36 (2011–2019年4月)、37 (2019年4月–現在)
- 議員：PSOE (10)、PP (10)、Vox (7)、UP (5)、Cs (3)、MP (2)
目標式廣告

<image>

目標式廣告是指廣告主針對特定使用者投放廣告。這些使用者的特徵包括種族、經濟狀況、性別、年齡、教育水平、收入水平和興趣。廣告主也會根據使用者的瀏覽器瀏覽記錄、購買記錄投放廣告。
庄內站 (大分縣)

庄內站是位於大分縣由布市庄內町西長寶，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。

## 概要

雖然此站名為庄內，但是天神山站比較近舊・庄內町 (大分縣)中心。另外，天神山站也比較接近由布市政廳（舊・庄內町公所）。但是在JTB時間表中卷頭路線圖中，此站為由布市的代表車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站可折返至由布院方向，九州七星號列車茶點列車會在此站折返，也有數班普通列車折返。在開業以來的車站大樓隨著老化而拆毀。在2003年建設了一座木造風的鋼架建築物（約140平方米）。

此站原本是簡易委託車站，可售賣常備券。此外，車站大樓內的候車室處可購買農作物。

大分站至此站之間於下午和晚間設有數班區間列車。從大分於23時40分出發的末班車會以此作為終點站（列車不會在此站夜間停泊，落客後便折返往大分站）。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1、2｜■久大本線｜上行｜由布院、日田方向

下行｜大分方向

## 歷史

- 1923年9月29日：大湯線小野屋站至此站之間開通，此站啟用。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2004年3月9日：站房改建。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 來自大分站的末班車以此站為終點站，到達時間為翌日。（曾經來自大分的尾班列車於晚上11時時段到達。）

## 利用狀況

以下是本站日均乘客人數，2015年度以前的數據是來自各年度版的「大分縣統計年鑑」，當中把一年總乘車人次除以該年度總日數。JR九州於2016年度起不再公佈日均使用量少於100人的車站，本站因日均使用量少於100人而沒有被列出實際人數。

1965｜323,967｜64,343｜259,624｜323,458

1990｜131,032｜39,455｜91,577｜131,674

1991｜127,858｜42,721｜85,137｜131,544

1992｜63,836｜35,747｜28,089｜68,324

1993｜112,789｜33,574｜79,215｜115,004

1994｜120,096｜32,946｜87,150｜122,359

1995｜115,746｜30,601｜85,145｜118,482

1996｜105,126｜27,032｜78,094｜109,024

1997｜100,280｜25,621｜74,659｜103,526

1998｜94,495｜23,134｜71,361｜96,178

1999｜91,620｜20,572｜71,048｜94,289

2000｜88,240｜21,180｜67,060｜242｜91,192

2001｜84,728｜20,333｜64,395｜232｜87,352

2002｜73,672｜18,824｜54,848｜202｜76,164

2003｜68,526｜16,265｜52,261｜188｜71,381

2004｜69,582｜16,150｜53,432｜191｜70,724

2005｜62,707｜15,237｜47,470｜172｜64,839

2006｜63,662｜13,858｜49,804｜174｜66,093

2007｜62,142｜14,395｜47,747｜170｜62,689

2008｜60,777｜14,454｜46,323｜167｜62,055

2009｜56,995｜13,288｜43,707｜156｜58,213

2010｜50,120｜12,354｜37,766｜137｜51,704

2011｜48,093｜11,125｜36,968｜131｜50,193

2012｜41,965｜10,763｜31,202｜115｜43,138

2013｜43,606｜10,477｜33,129｜119｜44,581

2014｜38,294｜6,588｜31,706｜105｜41,821

2015｜40,094｜8,294｜31,800｜110｜40,421

2016｜<100

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■ 特急「由布」

通過

■ 普通

湯平－庄內－天神山

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：庄內站
- 圖片說明：站房（2005年3月28日）
- 日文原名：莊內
- 平假名：しょうない
- 羅馬拼音：Shōnai
- 電報碼：タマ
- 擁有者：

<image>

九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■久大本線
- 前一站距離：4.9
- 後一站距離：3.6
- 距離：114.5
- 站體類型：地上車站
- 位置：日本大分縣由布市庄內町西長寶
- 地理坐標：33°N 11°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1923年9月29日
- 2024：<100
- 全寬備註：簡易委託車站
新四軍紀念館

<image>

新四軍紀念館，位於中華人民共和國江蘇省鹽城市亭湖區建軍東路159號，是展現新四軍抗戰歷史的綜合性博物館。1986年正式開館。2001年6月11日，獲列中共中央宣傳部公布的第二批全國愛國主義教育示範基地名單。2011年1月25日，獲評國家4A級旅遊景區。2014年抗戰勝利69周年之際，紀念館獲列中華人民共和國國務院公布的80處國家級抗戰紀念設施、遺址名錄。

## 簡介

<image>

新四軍紀念館由「主館區」、「重建軍部紀念塔」和「重建軍部舊址」（泰山廟）三部分組成，總占地120餘畝，建築面積13,000多平方米，展覽面積9,000餘平方米。館內藏有與新四軍抗戰相關文物1萬多件。「新四軍重建軍部舊址」（泰山廟，又名東嶽廟），位於鹽城市建軍西路118號，於1997年8月由江蘇省委宣傳部公布為江蘇省愛國主義教育基地，2006年5月由國務院公布為中國國家級重點文物保護單位。「重建軍部紀念塔」，於1986年9月落成，在當地俗稱「大銅馬」，位於鹽城市建軍廣場的環島中央，建軍路與解放路交匯處。

### 主館區

<image>

主館區南北長330米，東西寬110米，占地50餘畝，館區內又分為群雕、碑林、展廳、園林四個景區。展廳大樓前的廣場正中立有一座11.75米高的紀念碑。正面刻有李先念題寫的「國民革命軍新編第四軍重建軍部紀念碑」，紀念碑背面刻有黃克誠撰寫的《鹽阜會師記》。

### 重建軍部紀念塔

重建軍部紀念塔，於1986年9月落成，是一座青銅雕塑，重約4噸。塔身外形為一名新四軍戰士騎在馬背上，馬首朝東，塔基座為深色石材材質，俗稱「大銅馬」。紀念塔花壇直徑12米，塔總高10.12米，寓意新四軍建軍紀念日10月12日。塔基座上刻有張愛萍上將親筆題詞：「新四軍重建軍部紀念塔」。

### 重建軍部舊址

重建軍部舊址，前身為泰山廟，又名東嶽廟，為皖南事變後重建新四軍時的軍部所在地。泰山廟為三殿兩廂結構。正殿為新四軍司令部作戰室，軍參謀長賴傳珠曾在此辦公，牆上依次懸掛著蘇中、蘇北、蘇南、淮南、淮北、皖江和鄂豫邊7塊抗日根據地的作戰地圖。後殿為藏經樓，樓下東、西房內曾為劉少奇和陳毅住所。

## 地方文化

鹽城當地百姓將「新四軍紀念館」、「大銅馬」（重建軍部紀念碑）以及「泰山廟」（重建軍部舊址）三者合稱為「鹽城新馬泰」。
軟著陸

<image>

<image>

軟著陸是指任何種類的飛機、火箭或太空飛行器所進行的不會對飛行器或其有效載荷造成重大破壞或損毀的著陸，與硬著陸的概念相對立。在地球上發生的軟著陸平均垂直速度應為約每秒2m或更小。

<image>

軟著陸可以通過以下幾種方式來實現：

- 降落傘——一般會在水面進行。
- 利用反推火箭實現的垂直動力飛行，即垂直起降技術（英語中稱為 VTVL；而VTOL一詞則指飛機而非火箭以水平姿態進行的著陸）——最早在一次亞軌道飛行中利用「貝爾火箭腰帶」（Bell Rocket Belt）完成，在軌道飛行中則由勘測者1號中實現。
- 水平著陸——大多數飛機均使用該方式著陸，部分諸如太空梭等太空飛行器也採用這種方式，並輔以減速傘。
- 在半空中被捕獲——如日冕間諜衛星所採用的方式，隨後再進行某種其他形式的著陸。
- 通過與天體表面的撞擊來降低著陸速度，該方式被稱為「岩石制動」（lithobraking）。
荷西·許寰哥

<image>

荷西·奇奇奧克·許寰哥（José Chichioco Cojuangco，1896年7月3日－1976年8月21日），是菲律賓的政治家，與愛德華多·許寰哥是表兄弟，是科拉松·阿基諾的父親、貝尼格諾·阿基諾三世的祖父。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
茄苳腳永和宮

茄苳腳永和宮，是位於臺灣南投縣南投市嘉和里、台3線旁的石頭公廟。

## 傳說

<image>

建廟傳說是一群牧童在平林溪包尾地區發現五顆石頭，便偷藏起來輪流供奉，一段時間家長發現家中經常短少香燭，查問才知是石像顯靈，村民陸續於是撘建石頭公廟傳遞香火。之後，當地人以「石頭公楠仔」稱此地的地名。

風水傳說則有臺灣民間傳說「楊本縣敗地理」主角楊桂森，一日經過此廟，沒有下轎禮敬，結果當場轎手摺斷，只好下轎一觀石頭王公神威。接著他用扇子拍拍廟三次，以示替朝廷來問候，當下就有一紅衣人從神龕中衝出往名間方向走去。

## 遷移

1955年，公路局以廟地有侵佔公有地、違章建築、妨礙交通等理由，函請縣府拆除，受嘉和里民在里民大會上一致反對。但因原在的彰南路拓寬只好搬至小巷中，今址為彰南路一段709巷6號。

原先拆遷時，廟的資金只有新臺幣六、七萬，在信徒樂捐下，花近五十萬元重建。因石頭公並不列入政府寺廟管理之內，因此只好以西王母為名義的主祀神，用「永和宮」之名作廟宇登記。

## 祭祀

正月十九日誕辰日時，民眾會求銅錢作小孩的護身符。當天，信徒也可向石頭公擲筊借錢，稱為「平安錢」，上限一到兩千，每千元利息三千元。該日，也是南投市三興里的南投興聖堂石頭公誕辰日，廟址也同樣在彰南路一段。
硬著陸

<image>

硬著陸是指當飛機或太空飛行器以比正常著陸時更大的垂直速度和力撞擊地面。

一般而言，太空飛行器返回地面的垂直速度約為每秒2公尺，更快的垂直速度被機組人員歸類為硬著陸。
神農殿

<image>

神農殿，位在臺南府城北區的廟宇，亦稱五穀王廟，主祀神農大帝（五穀仙帝）。

## 沿革

清治時期咸豐七年（1857年）創建，原址在今廟前坐北向南。日治時期昭和六年（1931）重修，後年久失修。戰後於1954年，改坐東向西重建。1986年再度重建，1988年竣工如現在廟貌。
天神山站

天神山站是位於大分縣由布市庄內町西長寶，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。

## 車站構造

車站與大分県道719號並排，採用簡易車站模式運作，沒有站房，月台位於山邊，由路面先橫過路軌的平交道才到達月台。而出入口附近的縣道上設有一座洗手間。

### 月台

只設有側式月台一個，但總長度有近140米，其中較常使用的則只有中央約兩節車廂度的位置。該處有水泥將原來的地台加高，兩端有微斜道回落至舊有平台上，而當預上4節編成的列車時，則會全使用靠向小野屋方向的一端。至於靠向庄內站的一端，則建有一間組合屋式的候車室，室內提供一張長木櫈及數張用木製成的特式凳作候車之用，亦放置了一部簡易式售票機、以及作到訪留言的記事簿。而在候車室側有一小型瀑布，於月台上亦可看見。

列車不可以在此交換。往大分方向為左側上落，往由布院方向為右側上落。

路線｜上下行｜方向

■久大本線｜上行｜庄內、由布院、豐後森、日田方向

下行｜大分方向

<image>

- 舊式站名牌

<image>

- 其中一款月台站名牌，另一款為以全木製的站名牌。

<image>

- 候車室側的瀑布

## 歷史

- 1923年9月29日：大湯線小野屋站至此站之間開通，此站啟用。
- 1984年1月20日：改為無人車站（車站大樓後來被拆毀）。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2001年2月9日：為了方便車站使用者，於站前設有公廁。

## 使用狀況

以下是本站日均乘客人數，2015年度以前的數據是來自各年度版的「大分縣統計年鑑」，當中把一年總乘車人次除以該年度總日數。

JR九州於2016年度起不再公佈日均使用量少於100人的車站，本站除了在2016年度因為日均使用量多於100人，而被列入排行榜後方以「超過100人」的附錄形式收錄外，2017年度起已因日均使用量少於100人而不被收錄。

1965｜195,149｜37,453｜157,696｜534｜190,216

1990｜69,679｜9,441｜60,238｜76,369

1991｜74,554｜17,051｜57,503｜75,668

1992｜38,205｜8,708｜29,497｜45,132

1993｜58,538｜7,526｜51,012｜62,599

1994｜61,279｜7,854｜53,425｜63,520

1995｜57,164｜6,407｜50,757｜61,531

1996｜58,491｜9,330｜49,161｜61,924

1997｜61,924｜14,824｜47,100｜60,241

1998｜64,751｜13,606｜51,145｜65,987

1999｜57,454｜11,149｜46,305｜60,161

2000｜51,849｜9,042｜42,807｜142｜55,911

2001｜47,774｜10,709｜37,065｜131｜47,441

2002｜51,013｜13,139｜37,874｜140｜49,027

2003｜52,956｜13,021｜39,935｜145｜53,764

2004｜54,560｜12,106｜42,454｜150｜54,728

2005｜47,605｜12,506｜35,099｜130｜47,447

2006｜48,376｜10,388｜37,988｜133｜49,889

2007｜43,480｜10,283｜33,197｜119｜43,702

2008｜45,845｜9,973｜35,872｜126｜45,255

2009｜44,222｜9,741｜34,481｜121｜44,165

2010｜43,876｜9,990｜33,886｜120｜43,482

2011｜40,661｜9,024｜31,637｜111｜40,974

2012｜34,371｜8,319｜26,052｜94｜34,529

2013｜39,010｜7,822｜31,188｜107｜38,957

2014｜38,426｜8,177｜30,249｜105｜36,856

2015｜40,304｜9,196｜31,108｜110｜38,950

2016｜>100

2017｜<100

2023

2024

## 車站周邊

被選為名水百選的男池及日本自然百選的黑岳都在本站附近，亦有冷礦泉的阿蘇野礦溫泉及由布市政廳本廳（舊・庄內町 (大分縣)公所）。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■ 特急「由布」

通過

■ 普通

庄內－天神山－小野屋

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：月台（2005年3月）
- 日文原名：天神山
- 平假名：てんじんやま
- 羅馬拼音：Tenjinyama
- 電報碼：タマ
- 擁有者：

<image>

九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■久大本線
- 前一站：庄內
- 前一站距離：3.6
- 後一站距離：1.5
- 距離：118.1
- 位置：日本大分縣由布市庄內町西長寶
- 地理坐標：33°N 11°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1923年9月29日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站（設有自動售票機）
鍅 (器皿)

<image>

鍅是中國古代青銅器的器型之一，常用來做盛酒或盛水器皿。鍅來源於壺，是方形的壺，始見於戰國中期，到了西漢已經非常流行。
南北戰爭軍徽章

南北戰爭中的軍徽章最初是由聯邦軍士兵戴在其平頂軍帽（kepi）的頂部，帽子的左側或他們的左胸上方的。這個想法起源於菲利普·科爾尼（Philip Kearny）少將下令他的士兵在帽子上縫一塊兩英寸見方的紅布，以避免戰場上的混亂。約瑟夫·胡克少將執掌波托馬克軍團後，採納了這個想法，方便辨識遠處的士兵。

<image>

胡克的參謀長，丹尼爾·巴特菲爾德（Daniel Butterfield）少將被指派為每個軍設計獨特形狀的徽章。巴特菲爾德還指定，軍中的每個師都應該使用不同顏色的徽章。師級部隊徽章的顏色如下：

- 紅色 - 軍第1師
- 白色 - 軍第2師
- 藍色 - 軍第3師

這些被用於聯邦軍波托馬克陸軍。在大多數情況下，這些規則被其他聯邦軍採用，但也有例外。例如，第13軍從未採用過徽章，第19軍的第1師戴紅色徽章，第2師戴藍色徽章，第3師戴白色徽章。

對於擁有三個師以上的陸軍部隊，存在著其他的標準：

- 綠色 - 第6，9，20軍的第4師
- 黃色 - 第15軍的第4師（據報告，橙色也被用作第5師徽章）
- 多色 - 總部或炮兵（某些兵團）

應徵士兵的徽章是用有色布料剪裁而成的，而軍官的徽章則是私人製作的，質量較高。金屬徽章通常由珠寶商製作，並為佩戴者量身定製。徽章最終成為陸軍軍規的一部分，並成為軍團自豪感的重要來源。

## 軍徽章

<image>

- 聯邦軍第1軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第2軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第3軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第4軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第5軍第1師徽章

<image>

- 第6軍聯邦軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第7軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第8軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第9軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第10軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第11軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第12軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第14軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第15軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第16軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第17軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第18軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第19軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第20軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第22軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第23軍第3師徽章

<image>

- 聯邦軍第24軍第1師徽章

<image>

- 聯邦軍第25軍第1師徽章

## 軍旗

### 第1軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第2軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

<image>

｜

<image>

｜

<image>

兵團總部｜炮兵旅｜軍需

### 第3軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第4軍，坎伯蘭郡陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第5軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第6軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第7軍，阿肯色州部

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第8軍，中部

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第9軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

<image>

第4師

### 第10軍，南方部

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第11軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第12軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第13軍，田納西州陸軍

第13軍沒有指定徽章。

### 第14軍，坎伯蘭郡陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第15軍，田納西州陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

<image>

｜

<image>

第4師｜總部

### 第16軍，西密西西比部

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第17軍，田納西州陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第18軍，詹姆斯軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第19軍，中軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第20軍，坎伯蘭郡陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

註：20軍的徽章與舊的12軍相同； 20軍從11和12軍合併而來

### 第21軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

<image>

總部

### 第22軍，華盛頓部

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第23軍，俄亥俄州部和北卡羅來納州部

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第24軍，維吉尼亞部

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

### 第25軍，詹姆斯大軍德克薩斯州部

<image>

｜

<image>

｜

<image>

第1師｜第2師｜第3師

## 旅徽章

第1軍，波托馬克陸軍

<image>

｜

<image>

｜

<image>

<image>

｜

<image>

｜

<image>

<image>

｜

<image>

｜

<image>
蘭登·華爾納

<image>

蘭登·華爾納（Langdon Warner，1881年8月1日－1955年6月9日）美國考古學家及藝術史學家，主要研究東亞藝術。

## 生平

曾在哈佛大學擔任教授並任職於哈佛藝術博物館，是電影角色印第安納·瓊斯的原型之一。曾研究絲綢之路，並從王圓籙手中收購過敦煌文獻。1923年，蘭登·華爾納與伯希和先後利用膠布粘取了大批有價值莫高窟壁畫，有時甚至只揭取壁畫中的一小塊圖像，嚴重損害了壁畫的完整性。

## 榮譽

1927年被選為美國文理科學院院士。
阿里科克國家公園

12.49880°N 69.92654°W

<image>

阿里科克國家公園（Nationaal park Arikok）是荷蘭王國的國家公園，位於阿魯巴島，鄰近聖克魯斯，成立於2000年，面積34平方公里，覆蓋該島18%面積，該地區有閃長岩和岩磐地貌。

## 參考資料

- www.arubanationalpark.org
- Arikok National Park - Aruba Tourism Authority
麥克·佛提奈維奇

麥可·蓋瑞·佛提奈維奇（Michael Gary Foltynewicz，f，1991年10月7日），綽號「Folty」，為美國職棒大聯盟的投手，目前為自由球員。他先前曾效力過太空人、勇士與遊騎兵等隊。

2010年美國職棒大聯盟選秀，太空人在第一輪選進佛提奈維奇。他在2015年被交易到勇士隊，後來在2020年被勇士隊指定讓渡。

## 職業生涯

### 休士頓太空人

<image>

太空人在2010年選秀會上於首輪19順位選進佛提奈維奇。他原本打算繼續攻讀大學，不過最後仍選擇和球隊簽約。該年他從新人聯盟出發，隔年升上1A。

2012年，他在1A投出14勝4敗，防禦率3.14的成績。他也獲得升上2A的機會，後來他拿下5勝3敗，防禦率為2.87。

<image>

2014年8月2日，在3A拿下7勝7敗的佛提奈維奇升上大聯盟。不過這年他吞下1敗，防禦率為5.30。

### 亞特蘭大勇士

2015年1月14日，太空人用佛提奈維奇、Andrew Thurman及Rio Ruiz等球員向勇士隊交易Evan Gattis跟James Hoyt。佛提奈維奇開季先待在3A，後來因為Chris Johnson受傷而成功登上大聯盟。表現不佳的崔佛·卡希爾也被佛提奈維奇取代其位置。他在勇士隊的初登場便奪下勝投，而且還敲出大聯盟首安。後來他因為防禦率偏高而遭到下放，不過隨著Joey Terdoslavich也被下放，佛提奈維奇成功重返大聯盟。8月中旬，佛提奈維奇表現開始下滑。後來他在9月份確診罹患軟骨炎，到後來甚至發展成肺炎。最後他動了肋骨切除手術，並因為瘦了約9.1公斤。2015年，他拿下4勝6敗，防禦率5.71。

2016年，球團為了讓他養傷而將他暫時下放小聯盟。不過這年勇士隊的投手群可說是傷兵滿營，使得他在6月底必須歸隊支援先發。

2017年6月30日，佛提奈維奇投了8局無安打，可惜在第9局被敲出全壘打。這年他拿下10勝13敗，防禦率4.79。

2018年6月1日，佛提奈維奇拿下生涯首場完投完封勝。他在上半季以6勝5敗入選明星賽。2018年國家聯盟分區賽，佛提奈維奇擔任首場先發，不過他僅投2局便失4分吞敗。

2019年，他與球隊簽下1年547萬5000美元的合約。由於手肘受傷，他無法擔任勇士隊的開幕戰先發。2019年國家聯盟分區賽，雖然他贏得第二戰，卻在第五戰大崩盤，讓勇士隊提前被淘汰。

2020年，他與球隊簽下1年642萬5000美元的合約。然而他在該年球季的第一場先發只投了3局便狂失6分，最後也被球隊揮棄。他在7月30日被球隊釋出，11月2日投入自由市場。

### 德州遊騎兵

2021年2月10日，他和遊騎兵隊簽下1年200萬美元的合約。

## 個人生活

佛提奈維奇目前已婚，2018年其長子出生。

## 基本資料

- 日語原文：麥克·佛提奈維奇、Mike Foltynewicz
- 位置：自由球員
- 位置：投手
- 出生日期：1991年10月7日
- 出生地：美國伊利諾州斯特林
- bats：右
- throws：右
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：8月2日
- 職業生涯：2014年
- 首秀：休士頓太空人
- statyear：2021年球季
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：勝敗投數
- stat1value：46–54
- stat2label：防禦率
- stat2value：4.52
- stat3label：三振
- stat3value：752
- 參賽隊伍：休士頓太空人、亞特蘭大勇士（–）、德州遊騎兵
- 獎項：全明星賽（2018年）
SpaceX火星殖民計劃

<image>

SpaceX火星殖民計劃（也稱為「占領火星」，一種對「占領運動」的戲謔引用）是美國SpaceX公司，特別是其創始人埃隆·馬斯克所宣布的長期目標：將人類送到火星上生活。該計劃旨在建立一個自給自足的大規模定居點和直接民主的自治殖民地。其背後的動機是相信殖民火星將使人類成為多行星物種，從而確保人類在地球上滅絕後能夠長期生存下去。

對火星的殖民化將通過大規模生產的完全可重複使用超重型運載火箭來實現，也就是該公司的星艦產品。星艦被譽為外星殖民的「火箭技術聖杯」。對這些火星殖民計劃的評價褒貶不一。公眾對人類進一步探索地球以外的領域以及延長人類壽命的興趣支持了這些設想，但懷疑論者質疑人類在火星上生活的技術可行性、後勤執行和生物學生存能力。目前該計劃尚未執行任何任務。2026年，SpaceX暫時降低了火星計劃的優先級，轉而專注於一個月球基地，通常被稱為「月球基地阿爾法」。

<image>

<image>

<image>
引治站

引治站是位於大分縣玖珠郡九重町大字町田，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。此站最接近九重町公所。

## 車站構造

### 站房

建有木製站房一座，出入口設於站房左側，進站後即為候車大堂及開放式閘口，並在最左側設置了一張候車木長櫈；右側為已停用的站務室，相關的窗口已被木板封掉。

### 月台

只設有一座側式月台，列車不可以在此交匯。由閘口到月台會先經過一小段的梯級才可到達。月台中央部份建有一座小型的木建候車室，兩側設有玻璃窗，候車室內也設有一張木製候車長櫈，然而月台上其餘部份皆為露天區域，也沒有其他的月台設施。

進站時，往大分方向為右側上車；往久留米方向為左側上車。

路線｜上下行｜方向

■久大本線｜下行｜由布院、大分方向

上行｜豐後森、日田、久留米方向

## 歷史

- 1929年12月15日：鐵道省豐後中村至豐後森之間開通，此站作為中途站啟用。
- 1962年4月1日：貨物提取服務取消，同時改由JR巴士技術業務委託化。
- 2月10日：降為無人車站。
- 2月20日：手提行李提取服務取消。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

## 使用狀況

2015年前的數摢來自「大分縣統計年鑑」，自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站因使用量過低，不單未能進榜並顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有。

1965｜71,311｜29,598｜41,713｜66,925

1990｜23,361｜2,993｜20,368｜24,658

1991｜28,134｜6,714｜21,420｜26,586

1992｜27,310｜4,621｜22,689｜28,901

1993｜22,228｜3,459｜18,769｜23,025

1994｜18,195｜3,529｜14,666｜18,543

1995｜22,978｜2,902｜20,076｜24,192

1996｜24,696｜5,305｜19,391｜26,327

1997｜22,653｜5,998｜16,655｜23,166

1998｜18,009｜5,354｜12,655｜18,601

1999｜20,685｜5,352｜15,333｜21,432

2000｜21,351｜3,703｜17,648｜59｜22,783

2001｜27,172｜4,250｜22,922｜74｜27,525

2002｜32,285｜3,937｜28,348｜89｜32,942

2003｜26,955｜3,154｜23,801｜74｜27,226

2004｜27,296｜2,967｜24,329｜75｜27,485

2005｜21,238｜2,861｜18,377｜58｜21,503

2006｜22,923｜2,223｜20,700｜63｜23,392

2007｜20,827｜2,040｜18,787｜57｜21,757

2008｜23,526｜1,701｜21,825｜64｜24,242

2009｜23,174｜1,787｜21,387｜63｜23,321

2010｜26,735｜1,867｜24,868｜73｜27,226

2011｜25,492｜1,699｜23,793｜70｜26,078

2012｜26,177｜1,455｜24,722｜72｜26,775

2013｜24,817｜1,509｜23,308｜68｜25,364

2014｜19,274｜1,418｜17,856｜53｜19,393

2015｜17,379｜1,569｜15,810｜47｜17,225

2016｜<100

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■特急「由布」、「由布院之森」、■觀光特急金八·一六號列車

通過

■普通

惠良－引治－豐後中村

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2008年8月20日）
- 日文原名：引治
- 平假名：ひきじ
- 羅馬拼音：Hikiji
- 電報碼：キチ
- 擁有者：

<image>

九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■久大本線
- 前一站距離：3.4
- 後一站距離：2.4
- 距離：80.7
- 位置：日本大分縣玖珠郡九重町大字町田
- 地理坐標：33°N 13°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1929年12月15日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站
惠良站

惠良站是位於大分縣玖珠郡九重町，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。過往也是地方交通線宮原線的轉乘站，但早於1984年時全線廢線。

現時只停靠普通列車，但自從2024年4月JR九州起推出了新的觀光特急列車「金八·一六號列車」，本車站作為款待車站，單向於金八號行駛時，會在本站停車約16分鐘。另外在八鹿酒造舉行特別活動時，部份特急「由布」亦會臨時停車。

## 車站構造

### 站房

現時使用中的為第二代站房，是因應首代站房於2014年失火時遭燒毀、拆卸後於原址內重建而成的。新站房仍然是以木為主要材料，規模雖然與舊相房相比為細，但差距不算太大。站務設施在站房的右端，進站後即為大堂，右側設有木長櫈，左側近開放式驗票口設有書寫用板櫈，至於原站務室位置，則變成為「九重町先哲資料館」，館內有高達二樓的天井，館內主要展示了車站附近著名的酒廠「ja」及始創人麻生觀八的歷史，也有少量有關久大本線及本車站的歷史。這也是觀光特急列車「金八·一六」在此停車的原因。

車站重新建築費為3千4百萬日圓。

### 月台

設有側式月台及島式月台各一個，原可提供2線3線的配置，另在島式月台外設有1條側線。其中島式月台最外側為已廢線的地方交通線宮原線的月台，現時相關路軌已被拆去，但側線路軌則仍然存在，間中會停泊保線用車輛，但只有在向豐後森一端的轉轍器中駛入，由引治一端駛入側線的轉轍器則早被拆去，該端的部份側線更已被水泥所重整。至於外側月台，也因應月台的改善和美化工程，大部份都已被其他部份所圍封，少部份甚至被削去。

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■久大本線｜下行｜由布院、大分方向

2｜上行｜豐後森、日田、久留米方向

### 第一代站房

曾經此站設有木造車站大樓，當時大樓內設有住宅。在2014年1月18日，附近的空置房屋發生火災，波及此車站大樓而燒毀。燒毀的車站大樓在1986年，當時九重町向國鐵購入。

## 歷史

- 1929年12月15日：鐵道省豐後中村至豐後森之間開通，此站作為中途站啟用。
- 1937年6月27日：宮原線此站至寶泉寺之間開通，成為轉乘車站。
- 1943年9月1日：宮原線此站至寶泉寺之間成為不要不急線而暫停營業。
- 1948年4月1日：宮原線此站至寶泉寺之間重開。
- 1984年12月1日：宮原線廢止。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2014年1月18日：站房鄰近的空置建築物發生火災，此車站大樓也受到波及而燒毀。
- 2015年3月31日：新站房落成，站房內設有「九重町先哲史料館」。

## 使用狀況

2015年前的數摢來自「大分縣統計年鑑」，自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站因使用量過低，不單未能進榜並顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有。

1965｜206,896｜66,427｜140,469｜203,576

1990｜30,209｜3,116｜27,093｜31,675

1991｜31,154｜6,853｜24,301｜28,635

1992｜30,159｜5,390｜24,769｜32,878

1993｜26,110｜4,912｜21,198｜28,443

1994｜27,590｜5,448｜22,142｜29,536

1995｜21,881｜5,638｜16,243｜22,710

1996｜25,797｜7,484｜18,313｜27,308

1997｜24,662｜8,515｜16,147｜24,951

1998｜24,807｜7,319｜17,488｜25,813

1999｜23,717｜6,085｜17,632｜24,462

2000｜25,673｜6,600｜19,073｜70｜25,449

2001｜27,735｜7,106｜20,629｜76｜27,218

2002｜23,650｜5,925｜17,725｜65｜23,842

2003｜22,058｜5,281｜16,777｜60｜22,363

2004｜19,545｜4,986｜14,559｜54｜20,397

2005｜19,310｜4,828｜14,482｜53｜20,099

2006｜14,212｜3,524｜10,688｜39｜15,499

2007｜16,004｜3,465｜12,539｜44｜16,718

2008｜14,973｜3,650｜11,323｜41｜15,271

2009｜13,736｜2,981｜10,755｜38｜14,433｜在大分縣統計協會解散後，資料改於網上公開。

2010｜11,735｜2,950｜8,785｜32｜12,703

2011｜14,678｜2,692｜11,986｜41｜15,808

2012｜17,674｜2,496｜15,178｜48｜18,545

2013｜17,753｜2,559｜15,194｜49｜18,357

2014｜14,747｜2,249｜12,498｜40｜15,257

2015｜14,803｜2,481｜12,322｜40｜15,160

2016｜<100

2023

2024

## 車站周邊

本站附近的地元商戶ja的總部就在本站東側約200米的距離。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■特急「由布」、「由布院之森」

通過

■觀光特急金八·一六號列車

田主丸 → 惠良 → 由布院

註1：本站為列車觀光停車站，不設在此乘車。

註2：「一六」號列車為通過站。

■普通

豐後森－惠良－引治

### 曾經存在的路線

日本國有鐵道：宮原線

惠良－町田

## 外部連結

- JR九州惠良站
- 先哲資料館（恵良駅），Oita West Adventure(オーワ！)介紹。

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：重建後的新站房（2015年8月）
- 日文原名：恵良
- 平假名：えら
- 羅馬拼音：Era
- 電報碼：エラ←ヱラ
- 擁有者：

<image>

九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■久大本線
- 前一站距離：4.1
- 後一站距離：3.4
- 距離：77.3
- 位置：日本大分縣玖珠郡九重町大字右田
- 地理坐標：33°N 15°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1929年12月15日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站
- 公司色：CCC
- 圖片說明：燒毀前的舊站房(2008年8月)
- 擁有者：

<image>

日本國有鐵道
- 途經線路：宮原線
- 後一站距離：4.7
- 後一站：引田
- 距離：0.0
- 距離：本站
- 啟用日期：1937年6月27日
- 關閉日期：1984年12月1日
南由布站

南由布站是位於大分縣由布市湯布院町中川，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站。站房於1993年改建成為一座木造純和風建築物。

### 月台

設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有站內平交道連接。

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■久大本線｜下行｜大分方向

2｜上行｜由布院、日田方向

## 歷史

- 1925年7月29日：鐵道省車站啟用。
- 1971年2月10日：改為無人車站。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1992年7月15日：設置列車交會設備。
- 1993年3月：站房改建。

## 使用狀況

以下是本站日均乘客人數，2015年度以前的數據是來自各年度版的「大分縣統計年鑑」，當中把一年總乘車人次除以該年度總日數。JR九州於2016年度起不再公佈日均使用量少於100人的車站，本站因日均使用量少於100人而沒有被列出實際人數。

年度｜一年總乘車人次｜一日平均乘車人次｜一年總下車人次｜參考資料

1965｜98,579｜527｜93,929

1990｜27,653｜164｜32,208

1991｜32,071｜180｜33,856

1992｜27,875｜167｜32,994

1993｜22,420｜136｜27,309

1994｜21,530｜136｜26,100

1995｜19,637｜118｜23,373

1996｜21,985｜133｜26,690

1997｜24,017｜141｜27,436

1998｜25,299｜152｜30,347

1999｜20,173｜124｜25,042

2000｜20,125｜55｜24,966

2001｜24,766｜68｜28,301

2002｜29,069｜80｜33,929

2003｜42,251｜116｜43,840

2004｜44,465｜122｜45,843

2005｜48,176｜132｜50,631

2006｜42,700｜117｜43,925

2007｜45,100｜123｜46,219

2008｜46,320｜127｜47,739

2009｜48,221｜132｜48,479

2010｜24,943｜68｜25,949

2011｜24,343｜67｜26,567

2012｜23,732｜65｜24,987

2013｜23,451｜64｜23,779

2014｜20,014｜55｜21,090

2015｜18,548｜51｜19,537

2016｜<100

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■ 特急「由布」

通過

■ 普通

由布院－南由布－湯平

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2011年9月）
- 日文原名：南由布
- 平假名：みなみゆふ
- 羅馬拼音：Minami-Yufu
- 電報碼：ミフ
- 擁有者：

<image>

九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■久大本線
- 距離：102.5
- 距離：久留米
- 前一站距離：3.4
- 後一站距離：7.1
- 位置：日本大分縣由布市湯布院町中川
- 地理坐標：33°N 14°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1925年7月29日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站
野矢站

野矢站是位於大分縣玖珠郡九重町大字野上字上恆406番地，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。

車站位於海拔543米，為久大本線中最高車站（在站內標記了「海抜五四三米」的標籤）。

## 車站構造

在1992年特急由布開始運行，以及進行高速化工程，此站設置了列車交會設備。現時車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。

由布院之森2號運輸停車，與由布院之森3號進行列車交會。

此站是無人車站。簡易車站大樓在1984年（昭和59年）建成。此站設有廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■久大本線｜下行｜由布院、大分方向

1、2｜上行｜日田、久留米方向｜下午2、3、4時時段共3班列車會使用2號月台

## 歷史

- 1926年11月26日：大湯線北由布站至此站之間開通，此站啟用。
- 1928年10月28日 - 大湯線此站至豐後中村站之間開通。
- 1984年：設置站房。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1992年7月15日：設置列車交會設備。

## 使用狀況

2015年前的數摢來自「大分縣統計年鑑」，自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站因使用量過低，不單未能進榜並顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有。

1965｜96,936｜29,850｜67,086｜96,287

1990｜20,899｜1,913｜18,986｜25,077

1991｜24,454｜4,930｜19,524｜24,459

1992｜21,667｜3,232｜18,435｜26,063

1993｜20,003｜3,063｜16,940｜24,407

1994｜21,420｜3,448｜17,972｜25,643

1995｜19,012｜1,636｜17,376｜21,490

1996｜17,820｜3,765｜14,055｜19,286

1997｜17,301｜4,621｜12,680｜17,755

1998｜16,514｜4,444｜12,070｜17,452

1999｜14,467｜3,371｜11,096｜15,494

2000｜11,701｜2,889｜8,812｜32｜12,636

2001｜10,817｜3,381｜7,436｜30｜10,598

2002｜11,648｜2,741｜8,907｜32｜12,371

2003｜8,661｜2,378｜6,283｜24｜9,348

2004｜9,793｜2,465｜7,328｜27｜10,087

2005｜7,267｜2,216｜5,051｜20｜9,355

2006｜6,982｜1,875｜5,107｜19｜9,384

2007｜6,853｜1,336｜5,517｜19｜8,636

2008｜7,181｜1,376｜5,805｜20｜8,293

2009｜8,222｜1,567｜6,655｜23｜9,163

2010｜6,691｜1,156｜5,535｜18｜8,504

2011｜6,372｜1,186｜5,186｜17｜7,855

2012｜5,613｜1,020｜4,593｜15｜7,240

2013｜2,927｜1,008｜1,919｜8｜4,748

2014｜2,941｜1,170｜1,771｜8｜4,839

2015｜2,444｜1,315｜1,129｜7｜4,516

2016｜<100

2023

2024

## 車站周邊

車站周邊0.5公里處設有國道210號 (日本)。另外，站前設有大分縣道710號田野野上線。車站附近設有比較小的村落。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■ 特急「由布」、「由布院之森」

通過

■ 普通

豐後中村－野矢－由布院

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房(2022年9月)
- 日文原名：野矢
- 平假名：のや
- 羅馬拼音：Noya
- 電報碼：ノヤ
- 擁有者：

<image>

九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■久大本線
- 前一站距離：5.1
- 後一站距離：10.9
- 後一站：由布院
- 距離：88.2
- 距離：久留米
- 位置：日本大分縣玖珠郡九重町大字野上字上恆406番地
- 地理坐標：33°N 14°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1926年11月26日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站
豐後中村站

豐後中村站是位於大分縣玖珠郡九重町，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。

此站是九重町中心車站，為前往九重山、筋湯溫泉和ja等觀光勝地的玄關口，也是九重「夢」大吊橋的玄關口。特急「由布」停靠此站。

## 車站構造

<image>

此站原本設有古老木造站房。2010年時花費總工程費用3876萬日圓，重建為茅草屋頂的木造新站房，總樓面為132平方米。在全日本為二座茅草屋頂站房。

新站房當初只有濕廁、事務室、多用途會堂和廚房。2011年時開設了使用當地食材的食堂，提供了鄉土料理。後來於2013年（平成25年）3月結業。後來，在2013年9月，九重町觀光協會事務所亦從九重町公所遷移至此站內。

此站原本是業務委託車站，委託了JR九州鐵道營業負責站房管理。2010年4月1日變成簡易委託車站，並委託了九重町負責車站業務。

### 月台

設有2面2線的相對式月台。

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■久大本線｜下行｜由布院、大分方向

2｜上行｜日田、久留米方向

## 歷史

- 1928年10月28日：大湯線野矢站至此站之間開通，此站啟用。
- 1929年12月15日：大湯線伸延至豐後森，此站改為中途站。
- 1979年12月10日：終止貨物起卸業務（繼續可起卸小行李）。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2007年：車站地段從JR九州有償轉讓給九重町，站房則無償轉讓。
- 1月26日：開始站房重建工程。
- 4月1日：改為簡易委託車站）。
- 6月30日：新站房落成，內設有豐後中村活性化交流中心。
- 2012年7月21日 - 8月27日：受到2012年7月九州北部暴雨的影響，通常通過此站的特急由布院之森臨時停站。

## 使用狀況

2015年前的數摢來自「大分縣統計年鑑」，自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站因使用量過低，不單未能進榜並顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有。

1965｜371,153｜164,439｜206,714｜378,904

1990｜95,045｜41,158｜53,887｜95,571

1991｜94,997｜42,695｜52,302｜98,485

1992｜86,666｜37,967｜48,699｜87,913

1993｜79,306｜30,992｜48,314｜80,727

1994｜79,561｜32,241｜47,320｜80,388

1995｜76,647｜29,126｜47,521｜79,205

1996｜69,671｜26,516｜43,155｜71,419

1997｜61,940｜22,968｜38,972｜65,053

1998｜57,681｜21,030｜36,651｜59,847

1999｜55,642｜18,822｜36,820｜57,942

2000｜52,979｜17,500｜35,479｜145｜54,884

2001｜47,672｜17,383｜30,289｜131｜49,691

2002｜54,167｜16,605｜37,562｜148｜46,075

2003｜43,253｜15,158｜28,095｜119｜44,691

2004｜43,773｜14,458｜29,315｜120｜44,730

2005｜44,218｜11,794｜32,424｜121｜45,782

2006｜39,424｜11,137｜28,287｜108｜40,444

2007｜40,569｜11,840｜28,729｜111｜41,561

2008｜38,373｜11,645｜26,728｜105｜39,882

2009｜34,349｜9,983｜24,366｜94｜35,712

2010｜31,408｜8,313｜23,095｜86｜34,313

2011｜30,379｜7,992｜22,387｜83｜31,923

2012｜25,701｜6,583｜19,118｜70｜27,786

2013｜25,814｜6,726｜19,088｜71｜27,804

2014｜24,709｜6,931｜17,778｜68｜26,665

2015｜28,340｜6,655｜21,685｜77｜30,872

2016｜<100

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■特急「由布院之森」、觀光特急金八·一六號列車

通過

■特急「由布」

豐後森 - 豐後中村 - 由布院

■普通

引治－豐後中村－野矢

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2012年11月）
- 日文原名：豊後中村
- 平假名：ぶんごなかむら
- 羅馬拼音：Bungo-Nakamura
- 電報碼：ナム
- 擁有者：

<image>

九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■久大本線
- 前一站距離：2.4
- 後一站距離：5.1
- 距離：83.1
- 距離：久留米
- 位置：日本大分縣玖珠郡九重町大字右田
- 地理坐標：33°N 13°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1928年10月28日
- 2024：<100
- 全寬備註：簡易委託車站
初級運動皮層

初級運動皮層（英文：Primary motor cortex），是人類大腦皮層中運動皮層的最主要部分，位於中央前回。初級運動皮層是運動系統最主要的部分，與其它腦部運動區域相互配合控制人體運動，包括前運動區、運動輔助區、後頂葉皮層等等。初級運動皮層在解剖學上位於布羅德曼分區系統4區，包含大型神經元——貝茲細胞。貝茲細胞與其它皮層細胞的長軸突延伸至脊髓內，通過突觸與其中的中間神經元網路相連，或者直接與α型運動神經元相連（後者另一端連接著肌肉）。

## 身體運動控制

<image>

在初級運動皮層中，運動控制區域反向有序排列，控制腳趾的區域位於大腦半球的頂端，而控制嘴部的區域則位於中央溝附近。但身體一些部分也由某些皮層交叉區域控制。初級運動皮層中，一側的大腦半球控制身體另一側（contralateral side）的運動。

此外，體表某個部分面積越大，並不代表其在大腦皮層中的運動控制中心越發達，但如果某處皮膚運動感受器的相對密度越大，則運動中心越發達。一般而言，皮膚運動感受器的密度代表了此處軀體運動所需的精確度，因此人手和臉部的皮層控制區域要大於腿部。

## 基本資料

- 拉丁文：cortex motorius primus
- 屬於：中央前回
- 動脈：Anterior cerebral、Middle cerebral
越南共和國外交部長

越南共和國外交部長（Bộ trưởng Ngoại giao Việt Nam Cộng hòa；Minister of Foreign Affairs of the Republic of Vietnam）是前越南共和國（南越）外交部的首長，負責處理外交事務。

## 歷任部長

以下是南越從1949年直至1975年西貢淪陷的外交部長列表：

代｜姓名（中文）姓名（越南文）（生卒）｜肖像｜任期

越南國（1949－1955）

1｜阮攀龍Nguyễn Phan Long（1889－1960）｜

<image>

｜1949年7月1日－1950年4月

2｜陳文友Trần Văn Hữu（1895－1984）｜

<image>

｜1950年5月6日－1952年6月3日

3｜阮忠榮Nguyễn Trung Vinh｜1952年3月8日－1952年6月3日

4｜張永宋Trương Vĩnh Tống（1884－1974）｜

<image>

｜1952年6月25日－1954年1月9日

5｜阮國定Nguyễn Quốc Định｜

<image>

｜1954年1月16日－1954年7月1日

6｜陳文杜Trần Văn Đỗ（1903－1990）｜

<image>

｜1954年7月6日－1955年10月20日

越南共和國（1955－1975）

7｜武文牡Vũ Văn Mẫu（1914－1998）｜

<image>

｜1955年10月29日－1963年8月21日

張公裘Trương Công Cừu（1917－2022）代理｜1963年8月23日－1963年11月2日

8｜范登林Phạm Đăng Lâm（1918－1975）｜

<image>

｜1963年11月4日－1964年1月30日

9｜潘輝括Phan Huy Quát（1909－1979）｜

<image>

｜1964年2月－1964年11月

（8）｜范登林Phạm Đăng Lâm（1918－1975）｜

<image>

｜1964年11月－1965年2月

（6）｜陳文杜Trần Văn Đỗ（1903－1990）｜

<image>

｜1965年2月16日－1968年5月20日

10｜陳正誠Trần Chánh Thành（1917－1975）｜

<image>

｜1968年5月27日－1969年7月4日

11｜陳文林Trần Văn Lắm（1913－2001）｜

<image>

｜1969年9月1日－1973年7月11日

阮富德Nguyễn Phú Đức（1924－2017）代理｜

<image>

｜1973年7月12日－1973年7月19日

12｜王文北Vương Văn Bắc（1927－2011）｜

<image>

｜1973年7月24日－1975年4月25日

## 基本資料

- 政府所在地：外交部長
- 種類：越南共和國
- 原文名：Bộ trưởng Ngoại giao Việt Nam Cộng hòa、Minister of Foreign Affairs of the Republic of Vietnam
- 域：國徽、（1967－1975）
- flagcaption：國旗
- 現任者：無
- 所屬部門：越南共和國外交部
- 地位：部長
- 所屬：越南共和國政府
- 直屬：總理
- 行政中心：西貢
- 任命者：國長（1949－1955）、總統（1955－1975）
- 任期：無固定任期
- 設立：1949年
- 首任：阮攀龍
- 末任：王文北
- 廢止：1975年
- 副職：越南共和國外交部副部長
廣州融創文旅城

<image>

<image>

廣州融創文旅城是一個中國的室內型主題公園，位於廣州市花都區北部，總面積約220萬平方米。

## 歷史

該樂園起初由萬達集團設計和建造的，但於2017年被賣給了融創文旅集團，隨後在2019年6月20日正式開業。鄰近花城街站。文旅城內設有廣州融創樂園、廣州融創雪世界、廣州融創水世界、廣州體育世界，其中雪世界的滑雪場在啟用時為全球第二大的室內滑雪場。

2023年3月，融創文旅城旅遊區被評為國家4A級旅遊景區。
打樁機

<image>

打樁機是一種用於將樁打入土壤的設備。樁能為建築物或其他結構提供基礎支撐。關於打樁機的發明有許多說法，早在1475年，弗朗西斯科·迪·喬治的論文《Trattato di Architectura》中就出現了打樁機的機械圖。此外，其他幾位著名的發明家詹姆斯·內史密斯、鐘錶匠詹姆斯·瓦盧、Giovan Battista Gazzola伯爵和李奧納多·達·文西都被認為是打樁機的發明人之一。然而有證據表明，早在公元前3000年左右，居住在蘇格蘭的古人就使用了類似打樁機的設備。
二進制指算法

二進制指算法是一種利用一隻或多隻手的手指通過二進制來計數的指算法。如果一個人只用一隻手的手指，他可以從0數到31，如果兩隻手都用的話，他可以從0數到1023，如果連兩隻腳的腳趾都用到的話，他可以從0數到1,048,575。

<image>

- 0

<image>

- 1 = 1

<image>

- 2 = 2

<image>

- 4 = 4

<image>

- 6 = 4 + 2

<image>

- 7 = 4 + 2 + 1

<image>

- 14 = 8 + 4 + 2

<image>

- 16 = 16

<image>

- 19 = 16 + 2 + 1

<image>

- 26 = 16 + 8 + 2

<image>

- 28 = 16 + 8 + 4

<image>

- 30 = 16 + 8 + 4 + 2

<image>

- 31 = 16 + 8 + 4 + 2 + 1

<image>

- 512 = 512

<image>

- 256 = 256

<image>

- 768 = 512 + 256

<image>

- 448 = 256 + 128 + 64

<image>

- 544 = 512 + 32

<image>

- 480 = 256 + 128 + 64 + 32

<image>

- 992 = 512 + 256 + 128 + 64 + 32
A-口糧

<image>

A-口糧是美軍術語，代表意義是為部隊提供的新鮮，冷藏或冷凍食品。新鮮，冷藏或冷凍食品的使用將A-口糧與B-口糧區分開來，後者使用罐頭或醃製食品使其可在無冷藏或冷凍設施的環境下長期保存。

A口糧可以在餐廳和野外廚房製作並提供，也可以在固定場所準備後運輸到野外。

## 例子

目前，A口糧或包括集體食品-A（UGR-A），該集體食品可為50人提供一餐。UGR-A有各類變體（譬如即熱式（T-rat）），在缺乏建立野外廚房的條件時可用熱水或自熱模塊進行加熱。UGR-A用於在允許建立有組織的供餐設施的區域中補充軍人的體能。

UGR-A集體食品提供冷凍和易腐主菜以及模塊組件，以提高A口糧的豪華度，此外UGR-A設置有單獨的餐點模塊，以便訂購、分發和準備。UGR-A的保質期最低9個月（半易腐模塊的最佳保存溫度為80°F/27°C，易腐模塊的最佳保存溫度為0°F/-18°C）。

## 外部連結

- 軍事營養研究網站 -該網站記錄了美軍為促進和維持軍人和公民的營養健康而已進行超一個世紀的科學研究。
大腦半球

大腦半球（英文：Cerebral hemisphere）是脊椎動物大腦的基本結構，一個大腦由兩個大腦半球組成（分左右），其中有中央縱裂隔開。真獸下綱的哺乳動物中，兩個大腦半球由胼胝體連接，後者中含有大量神經纖維。此外，在所有脊椎動物中，存在比胼胝體更小的腦部連合（commissure）連接著左右大腦半球，包括前連合、後連合、腦穹窿等。這些連合在左右半球間傳遞資訊、起協調功能。

## 內部結構

<image>

每個大腦半球的皮層由灰質構成，由一層白質支撐（半卵圓中心）。大腦半球的內部包括側腦室、基底核以及白質。

大腦半球中存在四個基本區域：額葉、顳葉、頂葉、枕葉。其中的三極（poles）或終端（ends）位於額葉、顳葉和枕葉：額極（frontal pole）、顳極（temporal pole）、枕極（occipital pole）。中央溝將頂葉和額葉分隔開，並將初級運動皮層和初級體感皮層隔開。

## 半球對比

宏觀而言，兩個大腦半球之間互為粗略鏡像，只存在少許差別，譬如人腦中的雅科夫列夫扭矩（右側半球輕微向左扭進）。微觀而言，兩個半球間在細胞架構、細胞功能、神經遞質以及受體種類上存在顯著不對稱。

儘管左右大腦半球間的部分差異在人群中普遍存在，甚至在不同物種中也存在，但許多差異在同個物種的不同個體中依然有程度之分。

## 臨床

常見的臨床疾病包括：

- 腦梗塞（中風）
- 癲癇，其中極少數癲癇發作可進行大腦半球切除術

## 基本資料

- 拉丁文：Hemisphaerium cerebri
羅恩·桑托

羅納德·愛德華·桑托（Ronald Edward Santo，1940年2月25日－2010年12月3日），為美國職棒大聯盟的三壘手。職棒生涯主要效力於小熊隊，最後於2012年入選名人堂。

桑托的職業生涯一共入選9次明星賽，曾連續5年拿下金手套獎。他的10號球衣也被小熊隊給正式退休。1990年至2010年間，他都在播報小熊隊的比賽。

桑托在青少年時期就罹患糖尿病，不過他一直到1971年才公開此事。後來也因為病情惡化導致雙腿部分截肢。

## 職業生涯

### 芝加哥小熊

1959年，桑托與小熊隊簽約，並於隔年登上大聯盟。1961年，桑托在單季製造41次雙殺，寫下隊史新紀錄。1962年，他的單季助殺數來到332次，一樣寫下隊史新紀錄。隔年他更是將紀錄推高到372次，寫下活球年代新紀錄。1967年，他在國聯MVP票選中拿下第四名。

1964年，和桑托同梯進入大聯盟的隊友Ken Hubbs因為發生空難去世，年僅22歲。後來Hubbs的故事被拍成紀錄片，而桑托也有參與演出。

1969年，小熊隊在球季前中段幾乎都位居聯盟第一。不過卻在最後25場比賽吞下17敗，最終爆冷被大都會超車，無緣晉級世界大賽。這年他的打擊率為2成89，並敲出29轟與生涯新高的123分打點。最終他在MVP票選拿下第五名。

### 腳跟踢擊

1969年6月22日，小熊隊靠著Jim Hickman9局下的再見2分砲贏球，桑托在興奮之餘做了一個雙腳腳跟在跳躍時互相碰觸的動作，並且連做三次。

<image>

隔天，總教練里歐·德羅許爾認為他這個動作有助於鼓舞球隊士氣，因此要求他每當球隊贏球一定要秀出這個招牌動作。然而此舉卻惹惱了其他球隊，桑托也被認為是一名自大的球員，頓時成為聯盟最不受歡迎的球員。後來球隊在9月份吞下一波連敗，而桑托在9月2日球隊贏球做了這個動作後，便表示將不在觀眾面對表演這個動作。後來一直到2012年桑托入選名人堂後，小熊隊全隊球員在賽前才又復刻了這個動作向他致敬。

### 拒絕交易

當時大聯盟有一條條款叫做10-5條款，意思是當一名球員在大聯盟待滿超過10個球季，且在同一隊待超過5年的話，球隊需要經過他的同意才可將他交易。當時球隊原本要將他交易至天使，試圖換來Andy Hassler和Bruce Heinbechner兩名投手，不過卻被桑托給拒絕了。

### 芝加哥白襪

1973年12月18日，小熊隊最終還是成功將桑託交易至白襪，換來Steve Swisher、Steve Stone、Ken Frailing和Jim Kremmel。由於球隊已有Bill Melton擔任三壘手，因此桑托多半時間擔任替補。儘管桑托多次向總教練提出想上場守備，不過他卻不願意將Melton降為替補選手。最後桑托還短暫守過二壘，整年他的打擊率僅2成21，而他在球季結束後選擇退休。

## 名人堂票選

桑托自1980年起便具有名人堂資格票選，不過他一直到1998年最高只有43.1%的得票率。

在票選資格被移除後，名人堂資深委員會多次將他提名到名人堂補選，可惜他都差了幾票未能入選。

2012年，黃金世代委員會將8位球員和2位執行長納入名人堂補選資格，而桑托在這次票選終於成功進入名人堂，而且是該屆唯一一位入選者。

## 個人生活

桑托很早就罹患糖尿病，不過為了延續他的職棒生涯而選擇隱瞞此事實。桑托會在比賽中以情緒來評斷自己的血糖含量，當發現血糖過低時，他就會在休息室吃一些糖果增加血糖。不過最後他的雙腳仍在2001年與2002年因為病情惡化遭到切除。

2004年，桑托的兒子傑夫將其父親的事蹟拍成紀錄片《一位資深的小熊球員》(This Old Cub)。

2010年12月1日，桑托陷入昏迷。

兩天後他因為膀胱癌和糖尿病引發的併發症去世，享年70歲。2011年8月10日，小熊隊在主場旁邊設置了一座桑托的塑像，以紀念他的貢獻。

## 生涯打擊成績

出賽次數｜打席｜打數｜得分｜安打｜二安｜三安｜全壘打｜打點｜盜壘｜保送｜三振｜打擊率｜上壘率｜長打率｜整體攻擊指數

2243｜9397｜8143｜1138｜2254｜365｜67｜342｜1331｜35｜1108｜1343｜.277｜.362｜.464｜.826

## 基本資料

- 日語原文：羅恩·桑托、Ron Santo
- 位置：三壘手
- bats：右
- throws：右
- 出生日期：1940年2月25日
- 出生地：美國華盛頓州西雅圖
- 逝世日期：2010年12月3日
- 逝世地：美國亞利桑那州斯科茨代爾
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：6月26日
- 職業生涯：1960年
- 首秀：芝加哥小熊
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：9月29日
- 職業生涯：1974年
- finalteam：芝加哥白襪
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.277
- stat2label：安打
- stat2value：2254
- stat3label：全壘打
- stat3value：342
- 打點：1331
- 參賽隊伍：芝加哥小熊 （–）、芝加哥白襪
- 獎項：9×全明星賽 （1963年–1966年、1968年、1969年、1971年–1973年）、5×金手套獎 （1964年–1968年）、芝加哥小熊退休號碼#10
- hoflink：美國國家棒球名人堂暨博物館
- hoftype：美國棒球名人堂
- 入選：2012年
- 得票：93.75%
- 選舉方法：黃金世代委員會
貝茲細胞

<image>

貝茲細胞（英文：Betz cell），又稱貝茨錐體細胞（pyramidal cells of Betz），是指初級運動皮層第5層灰質中的巨型錐體細胞（神經元）。貝茲細胞是中樞神經系統中最大的神經元，直徑可達100微米。該細胞以俄國（現烏克蘭地區）科學家弗拉基米爾·貝茲的名字命名。

貝茲細胞屬於上部運動神經元，其長軸突通過皮質脊髓束進入脊髓。在人體中，貝茲細胞的神經纖維通過突觸與前灰柱細胞相連，後者另一端連接著肌肉。貝茲細胞擁有一般錐體細胞上常見的頂端樹突（apical dendrite），此外他們還擁有更多的初級樹突分支，幾乎可從細胞體的各個部位延伸出。這些周圍樹突和基底樹突可延伸至皮層各層，但大多數水平分支處於第4或第5層，有些向下進入白質。
牛棚藝術公園

<image>

<image>

牛棚藝術公園（Cattle Depot Art Park）是香港九龍馬頭角的一個公園，於2019年9月啟用，由康樂及文化事務署管理，位於牛棚藝術村旁。

公園佔地6000平方米，根據康文署，是「以文化和藝術為主題的公共休憩空間」。此公園前身為馬頭角牲畜檢疫站的一部分，已經荒棄多年。2015年，九龍城區議會將該處列入社區重點項目計劃，並透過「活化和發展牛棚後方用地」計劃，利用一次性一億元撥款興建，為土瓜灣一帶提供可作康樂用途和推廣社區文化藝術活動的場地。負責設計的建築署將別具特色的元素保留，並加入新的設施。

## 公園設施

公園設計以牛棚歷史為主題，設有數個文字展牌簡介園內重點遺跡及檢疫站的運作歷史。

- 天台花園
- 休憩草坪
- 水井遺跡
- 牲口棚遺跡（紅磚柱區）
- 豬欄遺跡
- 牲口棚牆垣遺跡
- 樹影蔭棚
- 光影雨亭（避雨亭）
- 潛望牆
- 附屬設施（包括洗手間及育嬰室）

## 相關

- 牛棚藝術村
- 馬頭角
- 土瓜灣
北山田站 (大分縣)

北山田站是位於大分縣玖珠郡玖珠町，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。

## 車站構造

### 站房

建於國道210號 (日本)旁，為木建兩層高建築物，屬第二代站房，採取小木屋的風格建成。原先第一代站房被玖珠町購入後，將其拆卸並重建，成為了現時的模樣，總面積為約142平方米。站房外設置了郵筒及投幣式電話亭。站房重建後，最初設有了小商店及玖珠町物產館，但商店和和物產館在2014年3月尾關閉。2014年7月，由玖珠町擁有的站房委託當地居民組織「北山田地區社區運營協議會」負責管理。該同協議會把車站內部進行翻新，並於2015年6月完成。地下中央部份仍然為候車大堂，並設有以圓木及木板所製成的候車座椅及餐檯；右側原來的小商店則改為展出了當地的風景、鐵路相片，以及北山田中學學生的作品；左側前方為傷殘人士浩手間；後方為男、女獨立式洗手間；2樓為當地居民的社區交流空間，並且可看見三日月瀑布。站房背面的二樓頂部則放置回原有國鐵時代用作標示站名及兩端下站的車站標示牌。

通過開放式閘口後，前端另有一段梯級通至路堤上的月台。

### 月台

現時只設有1面1線的側式月台，但過往曾設有另一個的側式月台。因業務清閒，遠離站房的一側早已被廢置，月台及路軌亦早已被拆去。該處現時種有多棵櫻花樹，連同站房一端的櫻花樹於春天時期展現花海。

列車靠站時，往日田方向為左側上落；往大分方向為右側上落。

路線｜上下行｜方向

■久大本線｜下行｜豐後森、大分方向

上行｜日田、久留米方向

## 歷史

- 1932年9月16日：鐵道省大湯線由豐後森延伸至本站，開業。
- 1933年9月29日：大湯線由本站延伸至天瀨站，改為中途站。
- 1984年：降為無人車站，玖珠町買下了原站房。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1992年4月14日：站房重建，總工程費為2500萬日圓。
- 3月尾：商店和物產館關閉。
- 7月：玖珠町委託了當地居民組織管理站房。
- 2015年6月24日：站房翻新。

## 使用狀況

車站四周都有疏落的民房，主要集中於南端，但仍然以農地為主，所以每日使用量仍不多。自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站不單未能進榜並顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有。

1965｜232,865｜47,774｜185,091｜237,631

1990｜51,903｜14,609｜37,294｜56,179

1991｜51,079｜15,175｜35,904｜57,911

1992｜48,068｜16,351｜31,717｜50,460

1993｜46,487｜14,758｜31,729｜52,267

1994｜44,502｜15,352｜29,150｜49,701

1995｜45,922｜10,186｜35,736｜56,022

1996｜45,981｜8,693｜37,288｜50,680

1997｜42,507｜11,044｜31,463｜42,298

1998｜39,628｜10,847｜28,781｜39,726

1999｜36,796｜9,777｜27,019｜36,589

2000｜38,646｜9,055｜29,591｜106｜38,317

2001｜37,308｜7,980｜29,328｜102｜36,736

2002｜39,761｜7,685｜32,076｜109｜38,758

2003｜33,459｜7,340｜26,119｜92｜31,975

2004｜30,956｜7,207｜23,749｜85｜29,728

2005｜30,306｜6,301｜24,005｜83｜29,832

2006｜31,504｜6,352｜25,152｜86｜30,309

2007｜32,468｜7,102｜25,366｜89｜30,826

2008｜28,955｜6,361｜22,594｜79｜27,884

2009｜27,494｜2,706｜24,788｜75｜29,331

2010｜24,170｜2,644｜21,526｜66｜24,658

2011｜25,089｜2,695｜22,394｜69｜25,692

2012｜24,427｜2,698｜21,729｜67｜25,115

2013｜23,284｜2,537｜20,747｜64｜23,526

2014｜17,213｜2,386｜14,827｜47｜17,336

2015｜14,884｜2,470｜12,414｜41｜14,830

2016｜<100

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■觀光特急金八·一六號列車、特急「由布」、「由布院之森」

通過

■普通

杉河內－北山田－豐後森

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：北山田站
- 圖片說明：站房(2008年9月)
- 日文原名：北山田
- 平假名：きたやまだ
- 羅馬拼音：Kitayamada
- 電報碼：キヤ←キタヤ
- 擁有者：

<image>

九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■久大本線
- 前一站距離：4.2
- 後一站距離：5.4
- 距離：67.8
- 距離：久留米
- 位置：日本大分縣玖珠郡玖珠町大字戶畑
- 地理坐標：33°N 16°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1932年9月16日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站
深圳市百合外國語學校

深圳市百合外國語學校（Shenzhen Baihe Foreign Language School，簡稱百外)，位於中國廣東省深圳市龍崗區，是一所民辦的全日制寄宿制初級中學，其前身為創建於2002年的深圳外國語學校分校（簡稱深外分校）。

## 學校歷史

### 深外分校時期

2002年，為滿足龍崗區等原特區外對優質教育資源的需求，以凌國強為主席的百合控股集團（當時為深圳李朗業興實業有限公司）與深圳外國語學校合作創立深圳外國語學校龍崗分校，性質屬於一度流行的「國有民辦學校」。第一任校長即為深外第一批教師，後被稱為「校長媽媽」的鄔曉莉。深外除了從本部派來教職骨幹之外，教材及校園文化傳統也與本部一致。

### 百外時期

2014年9月1日起，百合控股集團與深外的合作協議到期，實行自主辦學，學校正式更名為深圳市百合外國語學校；由原副校長朱正興升任校長（但直至2019年，兩者在升學名額等校際合作上有較為密切的關係）。

百外（包含前身深外分校）曾長期通過自主考試(後期增加面談形式)在全深圳市範圍招收新生，與國家長期的「小升初」政策區別較大；由此其一度獲得不少全深圳市的優質生源，加之源自深外的方法與傳統，為其長期快速發展打下基礎。但在教育部逐步開展「雙減」政策的大背景下，百外的「點招」招生方式在2019年就因違規而被廣東省人民政府教育督導室制止並全省通報批評。

2021年12月，以百合外國語學校為核心成立深圳市百外教育集團。包含本校及其隔壁的百外春蕾小學、以及2020年創辦的百外世紀小學。

2023年5月18日，百外教育集團旗下，位於南灣街道的「百外世紀中學」獲准設立。

## 校園設施

### 圖集

<image>

- 深外分校時期的教學樓正面

<image>

- 深外分校時期的校門（2012年底）

<image>

- 教學樓及升旗台（2012年6月）

<image>

- "圍屋式教學樓"及中央花園（2012年6月）

<image>

- 2010年5月的教學樓夜景，其鏤空塔樓為一大特色

<image>

- 宿舍區及文體樓（2012年6月）

<image>

- 2012年底的操場

## 基本資料

- 日語原文：百合外國語學校
- 其它名稱：Baihe Foriegn Language School
- 校長：朱正興
- 區：中國廣東省深圳市
- 成立：2002
- 校歌：《青春百合》
岩田弘志

岩田弘志（1925年4月29日－2008年7月29日），日本政治家。曾擔任北海道廳商工觀光部部長，並於1979年起連續16年擔任北海道室蘭市市長。2008年因腦幹出血逝世。

長子岩田聰曾為日本電子遊戲公司任天堂社長。

## 基本資料

- 日語原文：岩田 弘志
- 國家：日本
- 職位：

<image>

第20-23任北海道室蘭市市長
- 任期開始：1979年5月1日
- 任期結束：1995年4月30日
- 前任：長谷川正治
- 繼任：新宮正志
- 出生日期：1925年4月29日
- 出生地：大日本帝國兵庫縣姬路市
- 逝世日期：2008年7月29日
- 逝世地：日本北海道室蘭市
- 配偶：明子
- 子女：岩田聰（長子）
- 政黨：無黨籍
函館江差自動車道

函館江差自動車道是日本起於北海道函館市，終於北海道檜山郡江差町，屬於國道228號的一條基於國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道的自動車專用道路），簡稱函館江差道。高速道路編號是E59。簡稱函館江差道。

## 路線組成

函館江差自動車道的路線可分為函館茂邊地道路、茂邊地木谷內道路、以及木谷內交流道到江差町間的未命名計畫中道路。

### 函館茂邊地道路

是規格屬於第1種第2級的道路。起於北海道函館市桔梗町，終於北海道北斗市茂邊地，長18公里，路寬12公尺，目前暫定為2車道，車道寬3.5公尺。此路段速限為100km/h。

### 茂邊地木古內道路

是規格屬於第1種第3級的道路。起於北海道北斗市茂邊地，終於北海道上磯郡木古內町字大平，長16公里，路寬12公尺，目前暫定為2車道，車道寬3.5公尺。此路段速限為80km/h。

## 交流道

- 全線都位於北海道內。
- 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用或已廢除，未通車路段名稱皆為臨時名稱。藝西東IC、安藝西IC的名稱為臨時名稱。
- 巴士站（BS），○為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
- （數字）為其他路線的編號。為預定編號。
- IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，BS為巴士站的簡寫，CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。
- 函館IC－北斗茂邊地IC：國道228號函館茂邊地道路
- 北斗茂邊地IC－木古內IC：一般國道228號茂邊地木古內道路
- 木古內IC－檜山郡江差町：計劃路段

交流道編號｜中文設施名稱｜日文設施名稱｜英文設施名稱｜接續路線名稱｜起點起計距離（公里）｜巴士站｜備註｜所在地

1｜函館IC｜函館IC/JCT｜Hakodate｜國道5號（E5 函館新道）國道278號（函館新外環狀道路）國道5號（現道）｜0.0｜渡島綜合振興局｜函館市

2｜北斗追分IC｜北斗追分IC｜Hokuto-Oiwake｜國道227號｜3.4｜北斗市

3｜北斗中央IC｜北斗中央IC｜Hokuto-Chūō｜北海道道96號上磯峠下線｜8.0

4｜北鬥富川IC｜北鬥富川IC｜Hokuto-Tomigawa｜國道228號（現道）｜12.6｜只限函館方向出入口

5｜北斗茂邊地IC｜北斗茂辺地IC｜Hokuto-Moheji｜北海道道1167號北斗茂邊地Inter線｜18.0

6｜木古內IC｜木古內IC｜Kikonai｜國道228號（現道）松前半島道路（計劃）｜34.0｜上磯郡木古內町

計劃路段｜檜山振興局｜檜山郡｜上之國町

江差町

## 歷史

- 2003年
- 3月24日：函館IC - 上磯IC間開通。
- 2009年）
- 10月1日：大野IC改名北斗追分IC；上磯IC改名北斗中央IC。
- 11月14日：北斗中央IC - 北鬥富川IC間開通。
- 2012年
- 3月24日：北鬥富川IC - 北斗茂邊地IC間開通。
- 2018年
- 2月18日：函館ＩＣ－北斗茂邊地ＩＣ路段因暴風雪封閉，並於同日中午恢復使用。

### 通車時程

- 北斗茂邊地IC - 木古內IC：2021年度
- 木古內IC - 檜山郡江差町：未定

### 交通量

24小時交通量（輛）道路交通調查

區間｜平成17（2005）年度｜平成22（2010）年度｜平成27（2015）年度

函館IC(/JCT) - 北斗追分IC｜11,565｜12,381｜14,438

北斗追分IC - 北斗中央IC｜5,763｜6,719｜7,698

北斗中央IC - 北鬥富川IC｜調查時未開通｜3,778｜4,747

北鬥富川IC - 北斗茂邊地IC｜調查時未開通｜3,392

北斗茂邊地IC - 木古內IC間｜未開通

木古內IC以南｜未開通

（來源：「平成22年度道路交通調查」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調查」）

## 參見

- 高規格幹線道路
- 基於國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道的自動車專用道路）

## 基本資料

- 日語原文：E59 函館江差自動車道
- marker_image：

<image>

- map_custom：yes
- 運營路線：E59 函館江差自動車道的地圖
- 說明：E59 函館江差自動車道的地圖
- 長度：70
- 成立：2003年
- 起點：北海道函館市（函館IC）
- 主要路口：E5 函館新道、

<image>

國道5號、

<image>

國道227號
- 關閉日期：北海道檜山郡江差町
- 所屬系統：基於國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道的自動車專用道路）、（免費）
- 比賽場館：北海道北斗市、上磯郡木古內町
B-口糧

<image>

B-口糧（B ration），是一種美軍口糧。相比主要以相對容易腐壞食品組成的A-口糧，美軍的B-口糧由罐頭食品等可以在非冷凍條件下長期保存的配料組成，一部分B口糧可經野戰廚房烹調後食用。

雖然歷史上的B-口糧需要受過訓練的人員烹調後才能食用，然而現代的美軍B-口糧通常都預先包成小份、而且一般只需要簡單處理（例如使用浸入式加熱器或自熱模塊加熱）就能食用。
木衛二熱輻射成像系統

木衛二熱輻射成像系統(E-THEMIS)儀器被設計用於掃描木衛二的表面，通過探測細微的熱異常來識別地質上最近的地表重塑區。該「熱探測器」將提供木衛二高空間解析度、多光譜的熱成像，以幫助探測諸如溢流和噴流等活躍區域。該設備將搭載在計劃於2025年飛往木衛二的「歐羅巴快船」天體生物學任務中。

木衛二熱輻射成像系統使用的技術繼承自「2001火星奧德賽號」軌道飛行器上搭載的熱輻射相機和奧西里斯-雷克斯上的「熱紅外光譜儀"(OTES)。

## 概述

<image>

<image>

木衛二熱輻射成像系統將通過探測細微的熱異常來識別地質上最近的地表重塑區域，該設備將由亞利桑那州立大學組裝，鮑爾航空航天技術公司(Ball Aerospace Corporation)和雷神視覺系統公司(Raytheon Vision Systems)提供配件，首席研究員是亞利桑那州立大學的「菲利普·克里斯滕森」(Philip Christensen)。歐羅巴熱輻射成像系統(E-THEMIS)主要的探測目標之一，是為著陸點評估和地表作用過程研究，測定表岩屑粒徑、岩塊豐度、地下層結構。木衛二熱輻射成像系統偵測的目的是描述木衛二的熱行為，並確定由最近或正在進行的(無論白天或黑夜包含了多光譜紅外輻射)活動所引起的任何熱異常。為實現這一點，該設備將一天數次，在7-70微米三個光譜波段拍攝熱紅外圖像。

木衛二的熱異常可能緣於熱點、斷層剪切加熱和液態水噴發而導致地下熔融的表現，可在紅外光譜中成像。木衛二上的水疑似位於衛星冰層下方70公里(43英里)。

## 目標

木衛二熱輻射成像系統偵測的具體目標是：

- 探測和描述地表熱異常，這些異常可能表明最近的地表被重新覆蓋或有噴發活動。
- 識別活躍的噴流。
- 為著陸點評估和地表作用過程研究，測定表岩屑粒徑、岩塊豐度和地下層結構。

為了實現這一目標，木衛二熱輻射成像系統將以5×22米的解析度從25公里高空對地表進行成像；對於90 K的地表，它的精度為0.2K；對於220K的地表，它的精度為0.1K；對於220-90K的地表，它的精度為1-2.2K，且木衛二熱輻射成像系統將獲得多達360交叉軌跡像素的圖像，在100公里的範圍內，它的圖像寬度為10.1公里。該設備可檢測到1-10米大小的噴口，一塊抗輻射積體電路將被整合到系統中以滿足對輻射要求。

紅外線波段｜空間解析度從100公里高度｜溫度 (K)｜絕對值精確度(K)

1 (7-14 微米)｜17 米 × 24 米｜220｜2.0

2 (14-28 微米)｜25 米 × 33 米｜130｜2.2

3 (28-70 微米)｜46 米 × 52 米｜90｜1.0

## 基本資料

- 運營單位：美國宇航局
- 製造商：亞利桑那州立大學
- 類型：紅外攝像機
- 類型：研究熱異常現象
- 光譜帶：紅外線
- 太空飛行器：歐羅巴快船
- 運營方：美國宇航局
- 發射時間：≈ 2025年
- 火箭：太空發射系統
- 發射地點：甘迺迪航太中心
沙人 (妖精)

沙人（Sandman）或譯作沙男，是一種會讓人睡著的妖精，外貌如同背著裝有沙子袋子的人。沙人會將自己袋子裡的沙子撒到人的眼睛上，被眼睛撒沙子的人就會眼睛睜不開睡著。如果沒睡著，沙人也會啃咬人逼人類睡著。在德國，如果小孩晚上不睡覺，父母會用沙人會來的說法嚇孩子讓孩子乖乖睡。也叫睡魔,E·T·A·霍夫曼小說有以此題材，美國重金屬樂團「金屬製品」也有一首名為《Enter Sandman/睡魔入侵》的歌曲。

<image>
白土岡之戰

<image>

白土岡之戰是隋文帝開皇九年（589年）正月，在隋滅陳之戰中，隋朝行軍總管賀若弼率軍在白土岡（今南京城東），擊敗陳朝主力的作戰。

589年正月初一，分路渡江開始，隋軍攻陳都建康（今南京市）作戰，正月十七日對包圍建康。賀若弼軍進據鐘山（今南京紫金山），屯於山南白士岡東，陳朝在建康附近尚有甲士十餘萬。陳後主不懂軍事，又不採納部將建議，面對隋軍壓境，作不出應戰決策。陳驃騎將軍蕭摩訶建議，乘賀若弼軍深入，立足未穩之際，發起反擊。陳後主不採納。鎮東大將軍任忠提出，依託城防，堅守不戰，以一部兵力迂迴敵後，切斷其長江南北聯繫，並以精兵一萬，金翅戰船三百，反攻六合，使隋軍誤判自己在江南的軍隊已被消滅，並揚言欲往徐州，斷隋軍歸路，隋軍可不擊自退，後主也不予採納。

正月二十日，後主突然命陳軍出戰，於是中領軍魯廣達列陣白士岡，白士岡北由任忠、將軍田瑞、護軍將軍樊毅、忠武將軍孔范及蕭摩訶等部依次列陣，南北二十里，首尾進退互不相知。賀若弼率輕騎登山偵察敵陣，與所部七總管楊牙、員明等集中甲士八千，列陣以待，田瑞首先率部進擊，被賀若弼軍擊退。魯廣達等軍進擊力戰，賀若弼軍曾被迫四次後退，死二百七十三人。賀若弼令施放煙幕，並在其掩蔽下整頓，然後乘敵勝而驕情，攻打陳軍薄弱部分孔范軍。孔范部潰敗，其他各部受其影響，也發生混亂，導致全線崩潰，互相踩踏，死五千人。蕭摩訶被員明所俘，賀若弼軍推進至建康城東樂游苑。

## 參考文獻

- 《資治通鑑》卷一百七十七 隋紀一
瓏珀山

瓏珀山（St Michel）位於香港新界沙田區水泉澳多石街33號，是一個私人屋苑，2022年落成，兩期一共提供330個住宅單位。

## 歷史

地皮位於多石村南面的山坡之上，原本為綠化用地。在2015年，城規會批准改劃申請，將地皮改作住宅（乙類）發展。

政府於2016年6月正式推出瓏珀山所在的地皮招標，並於同年8月5日截標，一共有11個財團入標。此項目地盤面積為145,314平方呎，最高可建面積為434,004平方呎，估值最高約17.4億元。三日後，政府隨即宣佈地皮由新鴻基地產以約23.6億元（平均呎價為5,448元）投得。

至2019年9月，此項目的第一期正式申請預售樓花，當時預計於翌年年尾推出，並於2020年10月尾正式命名為「瓏珀山」，將成為水泉澳唯一一個私人屋苑。然而，受制於2019冠狀病毒病香港疫情及處理銷售文件需時，瓏珀山的推售時間曾一度延至2021年1月，但直至同年4月才開始以招標形式發售首批單位。

## 住宅

屋苑共設五座住宅大廈，全部樓宇高24層（當中19層為住宅），並細分為2期發售，當中第一期會發售其中三座的196伙，而第二期則提供159伙。單位大小方面，此屋苑主要提供3-4房的大型單位，面積大約由920至1,500平方呎不等。而大廈採用人面辨識系統或住戶證出入，訪客可透過QR Code進入物業。

## 設施及配套

屋苑的基座設有停車場及住客會所，並附設園林花園，面積合共5萬平方呎。

### 住客會所

住客會所名為CLUB MICHEL，樓高4層，由日本設計師事務所Strickland負責設計。1樓設室內運動場；2樓為大堂，並設餐廳、兒童遊樂室、約25米長觀景室內恆溫游泳池、桑拿室、蒸氣室、按摩池；3樓設宴會廳及貴賓廳和24小時健身室；5樓設總面積逾 7,800 平方呎的室內及戶外兒童遊樂場、品茶房、燒烤區、閱讀室、戶外影院、觀景台「Scenic Deck」和戶外觀星園「Garden Under the Star」。

而在入伙首兩年，此屋苑將設有往返港鐵第一城站的穿梭七人車服務，以解決交通不便的問題。

## 建設圖片

<image>

- 興建前為山坡（左下方），2016年9月

<image>

- 2019年11月

<image>

- 2020年11月

<image>

- 2021年1月

<image>

- 水泉澳邨角度，2021年4月

<image>

- 所有樓宇封頂，2021年7月

<image>

- 已拆棚，2021年10月

<image>

- 即將建成，2022年1月

## 交通

交通路線列表

沙田圍路 ;多石街

## 鄰近地方

- 麥當勞叔叔之家
- 水泉澳邨
- 博康邨
- 威爾斯親王醫院
- 多石村
- 愉翠苑
- 愉田苑
- 沙田第一城

## 基本資料

- 日語原文：瓏珀山、St Michel
- 說明：瓏珀山（2023年1月）
- 地址：香港新界沙田水泉澳多石街33號
- 地段：沙田市地段609號
- 開發者：新鴻基地產
- 用途：住宅
- 座數：5座
- 層數：24層（包括5層基座）
- 完工時間：2022年5月31日
- 設施：住客會所、停車場
- 舊稱：山坡及綠化帶
- 網站：https://www.stmichel.com.hk/p1/
狼尾灘之戰

<image>

狼尾灘之戰是隋文帝開皇八年（588年）十二月，在隋滅陳之戰中，隋朝行軍元帥楊素率軍在大將軍劉仁恩部配合下，在狼尾灘（今湖北宜昌西北長江中），擊敗南陳守將戚昕的作戰。

588年十二月上旬，楊素首先率舟師自巴東郡（今重慶市奉節縣東）東下三峽，在長江上游發起攻勢作戰。隋軍至流頭灘（今湖北宜昌西北），陳將戚昕率青龍戰船百餘艘、戰士數千人堅守前方狼尾灘。狼尾灘地勢險要，水流急，易守難攻。楊素認為如果白天進攻易被陳軍發現，灘流太快，戰船隊形不易保持嚴整，對作戰發展不利。決定水軍突襲與兩岸步、騎兵協同攻擊，乘夜突襲，將其擊敗。楊素率黃龍戰船數千艘，利用夜間，令將士銜枚開進，實施正面突破，令開府儀同三司王長襲率步兵由長江南岸攻擊戚昕別隊，令大將軍劉仁恩率甲騎自江陵西進，沿長江北岸進擊陳軍白沙（今宜昌東）要點。隋軍水陸配合，於次日一早，擊敗戚昕所部。戚昕逃走，部屬全部被俘。楊素對俘虜不殺不辱，慰勞後全部釋放。

## 參考文獻

- 《資治通鑑》卷一百七十六 陳紀八
等離子體磁測深儀

等離子體磁測深儀(PIMS)是一種基於法拉第杯的儀器，它將搭載在歐羅巴快船軌道飛行器上。

去探索木星的衛星木衛二。該儀器將測量木星磁層和木衛二電離層中的等離子體。

首席研究員「約瑟夫·韋斯特萊克」(Joseph Westlake)，來自約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室 (APL)。

## 概述

在木星磁層中的等離子體與歐羅巴大氣層相互作用。這種相互作用導致磁場擾動。雖然理解這種等離子體相互作用本身就很有趣，但它對成功探測木衛二的地下海洋也至關重要。木星磁場與木衛二次表層海洋的交互作用產生了一種磁感應信號，可用來測定木衛二地下海洋的冰殼厚度、海洋深度和海洋鹽度。分離磁場擾動源可以更好地理解海洋的性質。

<image>

等離子體磁測深儀(PIMS)是一種基於法拉第杯的儀器，它將測量木星的磁層和木衛二電離層的等離子體。太空飛行器上的此類設備可追溯至1961年的「勘探者10號」，1979年「旅行者1號」探測器曾用於研究木星的磁層。

## 探測目標

該設備要偵測的三個主要目標是：

- 研究木衛二如何影響自身及木星的磁層。
- 研究木衛二表面物質風化釋放到大氣和電離層中的機制。
- 內部海洋鹽度和深度限制。

### 原理

在磁探測中，木星等離子體變化在木衛二引起的電流產生了一個可探測的二次磁場，反映了木衛二地下海洋的性質，如深度和電導率。等離子體磁測深儀由三隻法拉第杯組成，每隻都具有90º視場，這些法拉第杯測量帶電粒子在金屬集電板上產生的電流，每次充電都有足夠的能量(E/q)穿過可變高壓下的調製減速柵極。

在木星磁層等離子體中，該設備測量能量低於7千電子伏特的離子密度和流速，以及能量低於2千電子伏特的電子密度和能量。在木衛二電離層(以及過渡等離子體，如噴流)中，等離子體磁測深儀主要測量離子和電子的密度和溫度。等離子體磁測深儀還可以通過測量木衛二電離層的磁擾動來幫助尋找活躍的羽流並測量它們的質量負荷。

<image>

<image>

等離子體磁測深儀將協同」木衛二內部特徵測量磁強計「(ICEMAG)設備一道探測木衛二的地下海洋。

參數｜性能

磁層模式｜•電子能量: 10 電子伏特 – 2 千電子伏特 •離子能量: 20 電子伏特 – 6 千電子伏特

電離層模式｜•電子能量: 1 – 50 電子伏特 •離子能量: 1 – 50 電子伏特

能量解析度｜10% ΔE/E

靈敏度｜0.5 帕/厘米2 – 1×105 帕/厘米2

視場｜4 × 90° 圓錐

瞬時解析度｜電離層模式下的全離子和電子掃描為1秒 磁層模式下進行完整的離子和電子掃描需要4秒 過渡模式下的全離子和電子掃描為5秒

## 另請參閱

- 等離子體波子系統 (曾被「旅行者1號」和「旅行者2號」用來觀測木星的磁層)

## 基本資料

- 運營單位：美國宇航局
- 製造商：JHU/APL
- 類型：等離子體傳感器
- 任務時長：巡航: 3-6 年、探測階段: ≥ 3 年
- 太空飛行器：歐羅巴快船
- 運營方：美國宇航局
- 發射時間：≈ 2025年
- 火箭：太空發射系統
- 發射地點：甘迺迪航太中心
歧亭與延州之戰

<image>

歧亭與延州之戰是隋文帝開皇九年（589年）正月，在隋滅陳之戰中，隋朝行軍元帥楊素與大將軍劉仁恩率軍，先後在歧亭（今長江西陵峽口）、延洲（今湖北枝江附近長江中），擊敗南陳守將呂忠肅的作戰。

588年十二月狼尾灘之戰後，楊素率水軍順長江東下。南陳荊州刺史陳慧紀派南康內史呂忠肅率軍屯守歧亭，在兩岸岩石上鑿孔，系三條鐵索橫截江面，阻退隋軍戰船。589年正月，楊素分兵一部與大將軍劉仁恩軍相配合，攻打南陳軍岸上柵障營壘，呂忠肅率軍據險抵抗，戰鬥四十餘次，隋軍傷亡修重，死五千餘人。陳軍盡割死者之鼻以邀功求賞，激起隋軍憤怒，拚死力戰，多次獲勝。所俘陳軍將士，楊素則全部釋放。在隋軍猛烈攻擊下，呂忠肅被迫放棄營柵，連夜逃走。楊素令士卒毀掉攔江鐵索，繼續沿江而下。

呂忠肅退據荊門之延洲，依恃荊門山險要地形，再次阻遏隋軍。楊素派善於駕舟的士卒一千人，乘裝有拍竿的樓船——「五牙」戰船四艘，用上拍竿擊碎陳朝戰船十餘艘，俘獲二千餘人，再次大破呂忠肅軍，呂忠肅隻身逃走。駐守長江南岸安蜀城（今湖北宜都西北長江南岸）的陳信州刺史顧覺，也棄城而走。屯守公安（今湖北省公安縣西北）的陳慧紀見形勢不利，燒掉儲備，率軍三萬、戰船千餘，順流東撤，企圖入援建康（今南京市），被秦王楊俊軍阻於漢口（今湖北漢水入長江之處）以西。至此，長江上游為隋軍所控制，阻止了上游陳軍的東援，保障了下援主力的渡江作戰。

## 參考文獻

- 《資治通鑑》卷一百七十七 隋紀一
硫砷銅礦

<image>

硫砷銅礦（Enargite），化學成分組成為Cu3AsS4，主要由銅、砷、硫所構成。可提煉銅礦，或作為氧化砷的來源，是具有經濟價值的礦石礦物。

## 物理性質

具金屬光澤，灰黑的顏色和條痕為其特徵。晶癖常呈柱狀，柱面有平行條紋。顏色為灰黑至鐵灰色，顯微鏡下呈紅灰色。新鮮晶體的表面呈金屬光澤，但若長期暴露地表或潮濕空氣中，常在表面發生氧化而轉為銀白色，並失去光澤。

屬於正交晶系，晶體習性以柱狀晶體為主，有垂直條紋，有時呈緻密粒狀或塊狀。

莫氏硬度為3，比重為4.45。

## 化學特性

主要由銅、砷、硫所構成，在化學分類裡歸類在硫鹽，可以溶於硝酸中，加熱後產生二氧化硫臭味，類似大蒜味。

呂宋銅礦（Luzonite）與硫砷銅礦的化學成分相同，結晶構造不同，兩者互為同質異形（Polymorphism）礦物，呂宋銅礦為正方晶系，一般為塊狀，亦稱為塊狀硫砷銅礦，通常含銻，也稱硫銻銅礦。

臺灣標本｜理論組成（Berry & Maron, 1959）

硫｜20～33％｜S｜32.6

銅｜31～48％｜Cu｜48.3

砷｜13～17％｜As｜19.1

銻｜0～1.2％｜（Sb＜6.0）

## 產狀

主要產於熱液礦床或交代礦床中，常與石英、方鉛礦、呂宋礦、斑銅礦、閃鋅礦、黃鐵礦、黃銅礦共生。在野外，亮黑色柱狀晶體特徵以肉眼即可辨認，常聚集叢生成晶簇，生長在礦脈或岩石裂隙中，結晶隨地表深度變深而變大。

## 重要產地

### 臺灣地區

#### 新北市瑞芳區金瓜石金銀銅礦床

臺灣最早發現硫砷銅礦的紀錄是在1904年 (明治37年)，當時擔任金瓜石田中礦山探礦主任技術員的安間留五郎，於本山三坑首次發現石英脈中含有黝黑色含銅之礦物結晶，與黃鐵礦共生。此礦物標本經輾轉由日本東京大學地質礦物學者神保小虎與礦物學者和田維四郎兩位教授分析，最後以其化學成分及結晶面角測定結果，確認為硫砷銅礦結晶。硫砷銅礦為金瓜石礦區的重要含銅礦物，是煉銅的主要礦石。

#### 新北市萬里區金包里金銀銅礦床

金包里礦山屬角礫狀礦體，以硫砷銅礦及黃鐵礦為主，脈石有明礬石和重晶石，紅土脈中含金。

### 世界其它地區

亞洲地區的菲律賓呂宋島曼卡揚（Mancayan），歐洲義大利薩丁尼亞島（Sardinia）、奧地利布里克斯萊格（Brixlegg），美國的蒙大拿州、猶他州、科羅拉多州、亞利桑那州等礦區以及秘魯、阿根廷等地。

- 美國：Montana州的Butte, Utah州的Tintic；Colorado州的San Juan和Red Mountain；Arizona州的Magma礦區
- 菲律賓：呂宋島 曼卡揚（Mancayan）
- 義大利：薩丁尼亞島（Sardinia）的Alghero和Calabona
- 奧地利：布里克斯萊格（Brixlegg）的Matzenkopfl
- 非洲西南部納米比亞（Namibia）：楚梅布（Tsumeb）
- 祕魯：Quiruvilca，Morococha和Cerro de Pasco
- 阿根廷：La Rioja省的法馬蒂納山脈（Sierra de Famatina）

## 語源

異銅最初被描述為一個來自秘魯胡寧大區的San Francisco vein銅礦的新種類。名稱來自希臘語έναργής，意為「截然不同的」，是參考其明顯的解理。

異銅與方輝砷銅礦（lazarevicite）的化學式相同，但方輝砷銅礦是立方晶體結構。

## 基本資料

- 類別：含硫礦物
- 施特龍茨分類：2.KA.05
- 晶體空間群：Pmn21
- 晶胞：a = 7.407(1), b = 6.436(1)、c = 6.154(1) Å; Z = 2
- 雙晶：Twin plane {320} common, rarely as interpenetrating pseudohexagonal trillings
- chemistry category：硫鹽
- 化學式：Cu3AsS4
- 晶體慣態：柱狀晶體為主，有垂直條紋，有時呈緻密粒狀或塊狀
- 晶系：正交晶系
- 解理：｛110｝解理：完全；｛100｝、｛010｝解理：清楚
- 斷口：參差狀斷口
- 韌性/脆性：易碎
- 莫氏硬度：3
- 光澤：金屬光澤
- 條痕：黑色
- 比重：4.4-4.5
- 透明性：不透明
羊角鈕鍾

<image>

羊角紐鍾是古代中國南部和越南北部的一種打擊樂器。羊角紐鍾主要流行在戰國至西漢時期，在越南北部，中國雲南、貴州、廣西、湖南的紅河、西江、湘江流域均有出土，當時這裡是百濮和百越的靡莫、滇、句町、夜郎、西甌、駱越等族群聚居的地方。羊角鈕鍾和銅鼓一起，最早是由雲南楚雄萬家壩一帶的濮人鑄造和使用，然後經滇池地區，傳到百越地區，為嶺南的越人所接受。同一組的羊角鈕鍾通常形體大小有差別，應該是掛在鍾架上，成編演奏，可以認為是編鐘的一種，通常和它一起演奏的樂器有銅鼓和半環鈕鍾等。