法維萊交通

法維萊交通（Faiveley Transport）是法國一家製造鐵路運輸設備的公司，前身是成立於1919年的法維萊股份有限公司。法維萊交通於1955年推出了世界上首個單臂式集電弓，其子公司分布在全球超過24個國家。

2016年，美國西屋空氣制動技術股份有限公司向法維萊家族收購了法維萊交通的大部分股權，成爲最大股東。

## 歷史

### 起步

1919年，路易·法維萊於法國聖旺成立了路易法維萊商行。起初其運營規模僅是一個裝配機電零件的小型車間，但其很快發展成一個在法國領先的鐵路設備製造商。1923年該商行推出其第一個集電弓產品。1930年，該商行開始投入列車自動門系統的製造。到了20世紀30年代，該商行已經是其所涉及到的業務在法國的先驅之一。1935年，該商行轉型成爲股份有限公司，但大部分股份由法維萊家族掌握。

二戰之後，該公司迅速恢復。1946年，其推出了電熱系統。1955年，一列由法維萊裝備的列車的測試速度超過每小時331公里，創造了當時高鐵的新記錄。同年，法維萊還推出了世界上第一個單臂式集電弓。這一創新成果幫助了法維萊在當時的鐵路集電弓系統領域確立其世界領先的地位。

### 走向國際

1961年，法維萊公司成立了一個研發部門以研究電子在鐵路行業的應用，包括自動門系統的研發。同時還開始為巴黎地鐵裝備新的膠輪電聯車。1965年，該公司開始生產建築用自動門，並於1968年專門為此業務建立了一家新的子公司，即法維萊自動化。

此時法維萊仍在繼續擴張。1966年，其在西班牙設立了第一個海外子公司，翌年在巴西設立了一個負責設備領域的子公司。1979年，創建了義大利分公司。這期間法維萊曾試圖打進北美市場，但僅在20世紀90年代後期才在美國和加拿大開展業務。

擴張的同時法國仍然是法維萊的核心市場。20世紀70年代，該公司為法國國家鐵路公司推出新的Corail列車以及為新一代的MF77型地鐵列車提供設備。1972年，法維萊推出了其首款高速集電弓，並在不久之後將此款高速集電弓引入其第一個全自動電氣化鐵路系統。

在1984年，法維萊購買了聖戈班的附屬航空工業運輸部門，用於客運列車空調系統。同年收購了馬特拉旗下的因特萊克公司（Interlec）的轉速表業務。此時，法維萊公司將內部與交通有關的業務和附屬公司整合成一個新的附屬公司——法維萊交通。

法維萊也是法國國家鐵路新款TGV列車的供應商之一。1990年，法國國鐵TGV-A型列車以每小時513.3公里的時速創下當時軌道車輛速度的新紀錄，而此列車裝備的法維萊受電弓成為打破紀錄的關鍵。

1991年，法維萊將其總部遷到聖皮埃爾德科爾。

### 多元發展

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隨著在其本業領域的業務競爭越來越激烈，於是法維萊決定擴大其業務。

在1992年，該公司合併塑料產品的製造商格蘭-佩雷。1993年，法維萊將其業務範圍集中在具有歷史的鐵路和運輸設備製造方面，並將旗下的全新塑料部門售予法維萊自動化子公司。而在日本市場上，它也作出侵略性的舉動來增加其業務，其中一項最重要的決策，是和納博克組成一個合資企業，稱為納博克-法維萊有限公司，成為日本鐵路的領先供應商之一。後來，法維萊還與三井合作。當年法維萊創建了一間英國子公司，負責當地最近私有化的鐵路系統業務。

1994年，法維萊在巴黎交易所股票上市。在1995年收購生產熱噴成形塑料的VPI-Verchère塑料工業。次年，法維萊也加入了Rhône Moulage和Sepal Ltd.兩家專門生產塑料公司的營運業務。十年後，這些材料的營業額已提升到佔法維萊的銷售總額將近20%。

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1995年，法維萊從德國西門子母公司購買鐵路空調公司德國西屋制動（1991年從哈格諾克拆分）。此項收購是進入德國市場的一項關鍵步驟，並透過其在中國的附屬子公司上海Hagenuk冷凍機進入亞洲市場，但也為公司在接下來的幾年帶來了虧損，並導致包括在德國和法國的員工削減和董事會組織重組。

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2002年12月，法維萊購買捷克的集電弓和電動機械設備供應商Lekov75％的股份。在2004年，併購列車煞車系統製造商Sab Wabco和空調製造商Neu Systèmes。於2007年初，收購電子系統和軌道車輛製造商ESPAS集團。法維萊CX型受電弓被裝在V150高速列車，於2007年破紀錄的測試中建立新的每小時574.8公里世界火車速度記錄。

2008年4月，該公司併購Carbone Lorraine旗下燒結制動器材料的製造和設計的部門。在同年七月，收購美國貨車零部件製造商Ellcon-National。

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2009年，法維萊股份有限公司與其子公司法維萊運輸合併，改稱為法維萊運輸股份有限公司。

2011年3月，該公司收購了機動車輛暖氣、通風和空調設備製造商Urs Dolder AG 80%的股份和Lekov剩餘的股份。

2012年3月，法維萊運輸完成收購格雷厄姆-懷特，一間美國設計和製造鐵路運輸用的壓縮空氣烘乾以及制動系統的製造商。

2013年2月，該公司贏得了對於西屋制動技術的不公平競爭和違反營業秘密行為的訴訟。

2016年11月30日，法維萊家族所持有的51%公司股份被西屋制動技術收購，使西屋制動技術完全持有法維萊運輸的股份。

## 目前的活動

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法維萊運輸提供了一個範圍廣泛的產品有關的訓練設備，例如艙暖氣、通風和空調(空調);暖通空調系統室、空氣分配管道、排,urs多爾德加熱器；受電弓和高壓的交換機、能源米，輔助動力轉換器，主控制器和驅動程序的意識的系統。該公司還提供訪問和資訊系統，例如 平台幕門 和 自動平台的大門，門戶網站平台，門系統，旅客資訊系統和 閉路電視警惕. 此外，它還提供了檢查和安全的產品，包括 耦合器, 測距法/tachometry 系統和事件的記錄，制動控制單元，油空氣發生器暴風雪,蘭打磨、橋的安裝光碟，magnetictrack剎車，剎車盤控制器、空氣和空氣處理，並且伸縮的壓縮機。該公司提供的翻修、維修、安裝和諮詢服務，包括扭矩和工程的維修及備件和物流。它提供電車、地鐵、高速火車頭，以及區域市場的火車。

### 由西屋制動技術收購

在2016年，西屋制動技術公司從法維萊家族處獲得了法維萊運輸的的大多數股票所有權，他們已經擁有的大約51%的股票為16億歐元和6.3億股的西屋制動技術的普通股。之後的 招標，提供 對於餘下的懸而未決的股份，西屋制動技術擁有98.53％的法維萊股份，97.66％的投票權。西屋制動技術計劃完成的採集與一個強制性的 擠壓出來 的股份，而不是招標.

## 基本資料

- 日語原文：法維萊交通股份有限公司
- 英文名：Faiveley Transport SA
- 公司類型：股份有限公司（SA）
- local_code_name：FR
- local_code：323288563
- 成立：1919年（路易斯法維萊商行）、法國聖旺
- 總部：法國熱訥維利耶
- 業務範圍：世界各地
- 創辦人：路易·法維萊
- 代表人物：莉蓮·勒魯（執行長）、弗朗索瓦·法維萊、羅伯特·梅利蒂、埃里·巴雷爾、斯特凡·蘭伯德·梅森
- 產業：鐵路運輸設備製造業
- 員工人數：1312人（2018年度）
- 產品：鐵路客運設備
- 營收：4.08億歐元（2018年度）
- 母公司：西屋空氣制動技術股份有限公司
- 子公司：法維萊交通圖爾有限公司、法維萊交通亞眠有限公司、法維萊交通新鐵路系統有限公司、法維萊交通設備科技(北京)有限公司、上海法維萊交通車輛設備有限公司、大同法維萊軌道車輛裝備有限責任公司、青島四方法維萊軌道制動有限公司、華鐵西屋法維萊(青島)交通設備有限公司
- 淨利潤：9.20萬歐元（2018年度）