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The ReVe Festival: Day 1

《The ReVe Festival: Day 1》是韓國女子音樂組合Red Velvet的韓語迷你專輯，此專輯為「The ReVe Festival」系列的第一張專輯，由SM Entertainment企劃並於2019年6月19日發行，主打曲為《Zimzalabim》。

## 預告

6月4日，官方公佈回歸照，宣佈於6月19日攜帶新專輯《The ReVe Festival: Day 1》回歸，並於回歸前十天公開預告"Special Invitation: RVF D-10"。

6月12日至6月16日IRENE、YERI、SEULGI、JOY、WENDY的預告照依序公開，融合馬戲團和太空元素的奇幻設計。

## 背景與創作

該專輯共收錄六首歌曲，於 19 日傍晚正式發行《The ReVe Festival: Day 1》，並在首爾的 Blue Square I-Market Hall 舉行回歸發表會。

Red Velvet成員IRENE表示Red Velvet今年會以「The ReVe Festival」為系列，本次回歸後會攜帶系列作的第二部「Day 2」以及第三部「Finale」回歸。

Red Velvet亦介紹新歌《Zimzalabim》靈感來自歐洲咒語，亦包含著把內心深處的夢想展開的意思，而這次新歌再與《Red Flavor》作曲家合作推出。成員們透露主打歌《Zimzalabim》在她們2016年發行《Russian Roulette》時，就曾與《Rookie》一起列在主打歌的候選名單中。最後，公司內部決定選擇《Russian Roulette》，《Zimzalabim》就一直被保留著，直到2019年這首歌才發行。

## 發行成績

《The ReVe Festival: Day 1》專輯發行後，於24小時內便在美國、加拿大、巴西、哥斯大黎加、智利、芬蘭、波蘭、希臘、葡萄牙、羅馬尼亞、紐西蘭、土耳其、菲律賓等共28個國家和地區的iTunes綜合專輯榜拿下第一名，並在美國iTunes專輯榜成為首個韓國女子團體專輯排名第一位。

2022年8月31日，《Zimzalabim》歷經1,168天突破1億YouTube觀看次數，為Red Velvet第十二首破億MV。

## 排行榜

### 專輯週榜單

日本熱門專輯榜（日本告示牌）｜46 日本專輯榜（Oricon）｜20 韓國專輯榜（Gaon）｜1 美國最佳熱門發現專輯榜（告示牌）｜5 美國世界專輯榜（告示牌）｜7 === 專輯年榜單 === 排行榜（2019）｜最高排名 韓國專輯榜（Gaon）｜37

### 主要音樂節目榜單排名

主打歌曲排名成績

入榜歌曲｜Mnet《M! Countdown》｜KBS2《音樂銀行》｜MBC《Show! 音樂中心》｜SBS《人氣歌謠》｜MBC M《Show Champion》｜SBS MTV《THE SHOW》

2019年

짐살라빔 (Zimzalabim)｜1｜1｜1｜1｜1｜無打歌放送

## 音樂節目

音樂節目現場

電視台｜節目名稱｜日期｜官方影片｜備註

《Zimzalabim》

KBS2｜Music Bank｜6月21日｜ 20190621｜回歸舞台

6月28日｜ 20190628

10月4日｜ 20191004

MBC｜Show! 音樂中心｜6月22日｜ 20190622｜回歸舞台

6月29日｜ 20190629

7月27日｜ 20190727

SBS｜人氣歌謠｜6月23日｜ 20190623｜回歸舞台

7月7日｜ 20190707

《Sunny Side Up!》

KBS2｜Music Bank｜6月21日｜ 20190621

MBC｜Show! 音樂中心｜6月22日｜ 20190622

SBS｜人氣歌謠｜6月23日｜ 20190623

## 發行歷史

發行地區｜發行日期｜發行形式｜廠牌

大韓民國｜2019年6月19日｜CD、數位音樂下載｜SM娛樂Dreamus

全球

## 銷售

國家｜排行榜｜銷量｜認證

韓國｜Circle Chart｜278,060+｜白金（KMCA）

Hanteo Chart｜102,557+

## 外部連結

- SMTOWN Production - The ReVe Festival: Day 1

## 基本資料

- 藝術家：Red Velvet
- 錄製時間：2019年
- 類型：韓國流行音樂、舞蹈流行音樂
- 語言：韓語
- 迷你專輯：SM娛樂（製作）、Dreamus（發行）
- 製片：李秀滿（總製作）
- prev_title：SAPPY
- 衛冕冠軍：2019
- next_title：The ReVe Festival: Day 2
- 發行日期：2019
喬安·法萊塔

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喬安·法萊塔（JoAnn Falletta，1954年2月27日），美國指揮家。

## 生平

喬安·法萊塔出生於美國紐約，在皇后區一個義大利裔家庭中長大。音樂生涯初期，作為一名吉他和曼陀林演奏家，她常與大都會歌劇院、紐約愛樂等知名團體合作。法萊塔1972年就讀曼尼斯音樂學院時便對指揮產生了興趣，後來在皇后學院和茱莉亞音樂學院深造指揮專業，並隨豪爾赫·梅斯特、謝苗·畢契科夫等指揮家學習。

法萊塔就職過的樂團包括：牙買加交響樂團（1977－1989年）、丹佛室內樂團（1983－1992年）、密爾沃基交響樂團（1985－1988年）、舊金山女子愛樂樂團（1986－1996年）、長灘交響樂團（1989－2000年）、維吉尼亞交響樂團（1991－2020年）、水牛城愛樂樂團（1999年－）、夏威夷交響樂團（2011年－）、阿爾斯特管弦樂團（2011－2014年）等等。

2008年至2012年，法萊塔曾被喬治·沃克·布希任命，於國家藝術委員會任職。2016年，她當選為美國文理科學院成員。

法萊塔與拿索斯唱片等公司錄製了70多張專輯，包括了諸如范妮·孟德爾頌、克拉拉·舒曼、莉莉·布朗熱、熱爾梅娜·塔耶芙爾等女性作曲家的作品。
新宮站 (日本)

新宮站位於和歌山縣新宮市徐福二丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）與東海旅客鐵道（JR東海）的邊界站，其事務管理編號為▲622038。

## 概述

本站是新宮市的代表站，由JR西日本管理，在紀勢本線的運行方面相當重要。紀勢本線在本站以西（和歌山站方向）屬於JR西日本管轄，以1500伏特直流電氣化，暱稱為「紀國線」（きのくに線）；以東（龜山站方向）則未電氣化，由JR東海管轄，所以本站也是紀勢本線電氣化的分界。兩家公司的邊界為紀勢本線下行進站號誌機處，也就是熊野川橋至丹鶴隧道之間；該隧道北口有分界標誌。不過由於隧道內路線並未電氣化，營運中的電力列車是不會開到這裡來的。

本站為往新大阪、和歌山方向的特急「黑潮號」的到發站，也是往名古屋、津站方向的特急「南紀號」的停靠站（行駛區間為名古屋至本站或紀伊勝浦）。除了JR東海運營的特急列車「南紀號」有些班次途經本站而以紀伊勝浦站為終點以外，沒有其他跨公司運行的定期列車。本站是和歌山縣內最東端的車站。

## 車站結構

本站為地面車站，有 1 座單線側式月台與 1 座雙線島式月台，共 3 線軌道以供列車交會與折返。側式月台旁即為站房，兩座月台之間有地下道連接。

本站還有多條側線，可供列車停放。原設有 JR 西日本新宮鐵道部，在 2010 年更名為新宮列車區，由支社直接管轄。

目前的站房為第三代，是於 1952 年竣工，面積 886 平方公尺的鋼筋混凝土建築，內部有兩層結構，但候車室與閘門區採挑高設計。站內有自動售票機、綠色座位售票機等。本站亦為「兒童 110 番之車站」（提供孩童緊急求助的地點）。站內原有便利店，於 2020 年 10 月 31 日歇業。閘門內外皆有洗手間。

### 月台

月台｜路線｜方向｜備考

1｜

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紀國線｜紀伊勝浦、紀伊田邊、和歌山、新大阪方面｜特急「黑潮號」的主要到發月台

2・3｜部分特急列車

■紀勢本線｜熊野市、松阪、名古屋方面

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- 檢票口（2023年7月）

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- 自動售票機（2023年7月）

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- 1號月台（2023年7月）

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- 2・3號月台（2023年7月）

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- 停靠於1號線的 283系黑潮號（2024年8月）

## 相鄰車站

※特快「黑潮」「南紀」

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

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紀國線（紀勢本線）

新宮－三輪崎

東海旅客鐵道（JR東海）：■紀勢本線

鵜殿－新宮
膽甾烯

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膽甾烯（Cholestenes）是膽甾烷帶有一個雙鍵的衍生物，常見的有5-膽甾烯、2-膽甾烯等。

如果帶有兩個雙鍵，則可以稱作膽甾二烯（cholestadiene），其衍生物的例子有夫西地酸、羊毛甾醇和豆固醇。
添下郡

添下郡為奈良縣過去轄下的一個郡，已於1897年4月1日與平群郡合併為生駒郡。

在1880年實施郡區町村編製法時的轄區包括現在的奈良市西部地區、大和郡山市西部地區、生駒市北部地區。

## 歷史

在4世紀至7世紀的大和王權時代，是當時大王王權首領治天下大王統治下被稱為曾布縣（也被寫作曾添縣）的直屬領地，在過去文獻中曾使用的地名包括「曾布」（日文讀做：Sohu）、「層富」（日文讀做：Soho），其日文發音和「添」（日文讀做：Sohu）都極為相近，後來在令制國時代此區域被分別設置為「添上郡」和「添下郡」兩郡，屬於大和國。

江戶時代添下郡的市區部分大多為郡山藩的領地，另有小部分區域屬於小泉藩、寺社領或旗本的領地。

19世紀明治維新後，原屬奈良奉行管轄的幕府直屬領及旗本領地、寺社領改隸屬新政府設立的奈良縣，其他區域在1871年實施廢藩置縣後分別隸屬郡山縣、小泉縣，但在同一年的府縣整併中，全數區域通通都併入奈良縣；1876年的第二次府縣整併中，奈良縣遭到廢除，改隸屬堺縣管轄，不過到了1881年又因堺縣被廢除改隸屬大阪府，直到1887年重新設立了奈良縣，才恢復隸屬奈良縣轄下。

在1880年實施郡區町村編製法時，正式的設置了近代的行政區劃「添下郡」，最初郡役所設於添上郡的奈良町「奈良郡役所」，同時也負責管轄周邊的添上郡、山邊郡、廣瀨郡、平群郡，也因此後來又改稱為「添上添下山邊廣瀨平群郡役所」。

### 沿革

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- 1889年4月1日：實施町村制，添下郡下設：郡山町、筒井村、片桐町、矢田村 (奈良縣)、北倭村、富雄町、平城村、伏見町 (奈良縣)、都跡村。（1町8村）
- 1897年4月1日：實施郡制，同時與平群郡合併為生駒郡。
剛毛

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剛毛（Bristle）是指堅硬的毛髮、羽毛或人造聚合物，包括動植物身上的毛和工具上的刷毛。另外，鬃，如豬鬃、馬鬃則指這些動物上的硬毛。

## 工具

尼龍剛毛常用於製作清潔用具，如牙刷、廁刷等。這是因為剛毛能很好地研磨其他物品，以去除表面上的污垢和油脂。此外，剛毛也有清潔以外的用途，如製作畫筆、油漆刷等。

這些刷毛能再被細分為尖端開叉的（flagged、flocked）和尖端平整的（unflagged、unflocked）。開叉的刷毛能更好的帶走灰塵，較適合用於清潔乾燥物件；但它濕水後容易纏結和變髒，在這情況下平整的刷毛更為適合。而髹油時開叉的刷毛能讓油漆髹得更平整。

## 動物

豬的背上長著剛毛，然而剛毛的密度比軟毛低，因此豬隻容易受到曬傷。而其中一品種的豬，泰姆華斯豬的背上則長著異常濃密的剛毛，使日曬的傷害降到最低。

一些蠕蟲身上亦有剛毛，能抓住泥土以幫助它們活動。
講美龍德宮

講美龍德宮，或作港尾龍德宮，台灣澎湖縣白沙鄉講美村公廟，全澎湖唯一主祀玉皇三公主的廟宇，法師流派為普庵派。23.632555°N 119.598901°E

## 沿革

「講美村」在清領時期稱作「港尾社」，乃取社區聚落分布於北山嶼「鎮海港」尾端而得名；日治時期延續其名，作「港尾鄉」；第二次世界大戰後，民國44年（1955）經村民大會決議，易名「講美」，沿用迄今。

港尾村落公廟龍德宮的建立時間不詳：根據廟中敬獻匾額「僊度蓮胎」中，落款「康熙庚子楊敬脩虔立」窺知，龍德宮約莫在康熙59年（1720）便已存在。此外，「僊度蓮胎」係根據《封神榜》中，哪吒割肉削骨，以還父母恩，再化作蓮藕復活的典故，殆可推論龍德宮最初奉祀的主神並非玉皇公主，而是三太子哪吒。

「玉皇三公主」原先僅為龍德宮陪祀神明之一，今神像前端懸掛一公主梳妝所用的銅鏡，根據村民郭宗力落款的敬獻時間判斷，約莫在嘉慶25年（1820）之前，該村落便已有祭祀三公主的習俗。

關於三公主信仰緣由，依〈講美龍德宮整建碑記〉記述：相傳有清之際，有村民乘載貨船往來於港尾與唐山之間，航行過程中遭遇颱風，幸賴神明保佑，安抵唐山，船甫上岸，便見玉皇七公主廟，旋即入內膜拜並獲得開示，村民知曉航程乃蒙玉皇三公主顯靈搭救，遂恭請三公主分身至港尾以供奉香火，順利獲得神明應允。玉皇三公主安座於港尾社廟宇後，因其靈驗非常，且有求必應，香客絡繹不絕，港尾村民為叩謝神恩，便再遠赴唐山，敬邀玉皇大公主、二公主、四公主和五公主悉數分香來澎，五尊玉皇公主便自此齊奉於港尾村宮廟中。

講美龍德宮改奉玉皇公主為主神時間不詳，根據昭和12年（1937）南瀛佛教會的調查，龍德宮在當時便將玉皇公主登記為主神，故1937年即為主神確切變動的年份。

### 整建紀錄

迄今龍德宮可考有七次整建的記錄，分別是清季兩次：道光30年（1850）與光緒16年（1890）、日治時期一次：大正九年（1920）、戰後三次：民國53年（1964）與民國63年（1974）與民國77年（1988）；第七次整修工程的時間為民國94年（2005），當是時，龍德宮廟身已不堪多年寒暑易節，乃至屋頂漏水嚴重，遂訂於該年正月重啟整建，並於同年十二月落成，此次工程總共耗資新台幣1428萬元整。

## 獅怪軼聞

講美村早期是澎湖當地有名的「石匠村」之一，往昔廟宇石雕工作多由村中師傅負責。

民國53年（1964）龍德宮正進行修建之際，廟前石獅採以泥塑而非傳統石雕方式製作，當時延請的泥塑師傅技術不佳，施作獅子過程中頻頻發生失誤，導致泥塑石獅完工後，外型失真，甚為難看。嗣後，廟宇竣工，講美村村境極為不寧，意外事故接連不斷，甚至傳出村民死亡之情事，只得請示廟中神明，始知是泥塑石獅化作獅怪，現身騷擾村民而致。當時為了妥善解決此事，特地商請有交陪廟之誼的後寮威靈宮幫忙，威靈宮蔣府王爺順利收伏獅怪之後，再雕作一雙新的石獅安置廟前。

柳青薰對「獅怪作亂」的口述版本，另外補充「講美龍德宮的石獅跟著三公主久了所以成精，趁三公主不在宮內時，於晚上幻化成人形騷擾村人。」一事。

## 圖輯

講美龍德宮正廳門兩側楹聯，乃近代知名書法家于右任之墨書。

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- 蟠龍池（半月池）、鯉魚

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- 廟埕暨蟠龍池全景

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- 牌樓、入口

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- 宮廟廳門楹聯（于右任書）

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- 正殿、瓜柱

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- 玉皇公主像

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- 月老星君、哪吒三太子

## 文物

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- 正門門神彩繪

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- 大符雷令

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- 位正東宮匾

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- 四境蒙庥匾

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- 龍德配天匾

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- 僊度蓮胎匾
空氣分離裝置

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空氣分離裝置(air separation)是一套將空氣中不同氣體分離開的裝置，主要是生產出高純度的氮氣和氧氣，有時還有氬氣和其他非活性氣體。

## 方法

最常見的方法是分餾，即通過首先將其冷卻直至液化，然後在不同沸騰溫度下選擇性地蒸餾組分，可以將高純度的氣體與空氣分離。

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## 外部連結

- Simulation of air separation plants
- Cryogenic Air Separation Plant
黃節文

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黃節文（1913年1月9日－1963年7月31日），字筠子，又名瑞筠。黑龍江省哈爾濱人。民國37年（1948年）在嫩江省選區當選第一屆立法委員。

## 生平

- 國立師範大學畢業
- 日本東京帝國大學研究員
- 自創私立惠童職校校長
- 制憲國民大會代表
- 中國兒童福利社社長
- 民國52年7月31日在日本東京慶應大學附屬醫院因胃癌逝世

## 基本資料

- 字：字筠子
- 出生：1913年1月9日
- 逝世：日本東京慶應大學附屬醫院
- 死因：胃癌
烏莉婭娜·謝苗諾娃

烏莉婭娜·謝苗諾娃（Ульяна Семёнова，1952年3月9日－2026年1月8日）曾是蘇聯-拉脫維亞籃球運動員。身高2.10米，體重120公斤，被譽為「女籃皇后」。

## 生平

1950年出生在扎拉賽的農村。父母共有6個孩子，4個男孩，2個女孩，她是兄弟姐妹中最小的一個。她從小就熱愛體育運動，13歲時身高已達一米九。中學加入了校級籃球代表隊，後被裡加電車公司隊選中。1968年入選蘇聯國家隊。曾創造單場比賽獲得60分的紀錄。在1983年第9屆世界女籃錦標賽上，她平均每場得29.6分，投籃命中率高達65％。

1986年退役，後曾在西班牙和法國的俱樂部效力。自1991年以來，擔任拉脫維亞奧林匹克基金會主席。

她是前蘇聯最高的女性之一，這是一種罕見的非病理性巨人症。

### 球員職業生涯

#### 國家隊巔峰

謝苗諾娃代表蘇聯女籃征戰國際賽事期間，創下多項至今難以打破的紀錄：

1.單場個人得分 60 分，刷新當時國際女籃正式比賽單場得分紀錄。

2.1983 年第 9 屆世界女子籃球錦標賽，場均砍下 29.6 分，投籃命中率高達 65%，以絕對優勢帶領蘇聯隊拿下世錦賽金牌。

3.長期包攬奧運會、世錦賽、歐錦賽冠軍，職業生涯國際大賽勝率近乎全勝，巔峰時期蘇聯女籃依靠她建立全球女籃壟斷地位。

俱樂部生涯

國內階段長期效力拉脫維亞里加 TTR 俱樂部，帶隊常年壟斷蘇聯國內女籃聯賽冠軍。

1986 年正式從國家隊退役後，她前往西班牙、法國海外職業聯賽繼續征戰，在歐洲俱樂部賽場依舊保持內線碾壓級實力，直至 90 年代初徹底結束球員生涯。

退役後公共事業

自 1991 年起，謝苗諾娃擔任拉脫維亞奧林匹克基金會主席，深耕本國奧林匹克體育普及、青少年運動員扶持、退役運動員保障工作。

她長期奔走推動拉脫維亞女子籃球基層建設，開設青少年女籃訓練營，發掘本土年輕內線選手；同時擔任多項國際籃聯女性體育推廣大使，推動全球女子籃球賽事發展。

公開履歷顯示，她的所有公共活動均圍繞體育、奧林匹克公益展開，無政黨任職、競選、黨派宣傳相關記錄，僅以體育從業者身份參與社會事務。

## 榮譽

1976年獲授勞動紅旗勳章，1993年被選入美國「籃球名人堂」，是第一位當選的非美國裔選手。

她也是1999年首位入選女子籃球名人堂的成員。2007年被列入FIBA籃球名人堂。在2007年拉脫維亞體育年度人物頒獎典禮上，謝苗諾娃獲得了終身體育成就獎。

## 基本資料

- 出生：Ульяна Ларионовна Семёнова
- 出生日期：1952年3月9日
- 出生地：蘇聯立陶宛扎拉賽
- 逝世日期：2026年1月8日
- 重量：127 kg
- 運動：籃球
- 俱樂部：TTT里加
- headercolor：lightsteelblue
- 參賽次數：yes
- 參賽次數：- 奧林匹克運動會

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丹麥黃金時代

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丹麥黃金時代 (Danish Golden Age, Den danske guldalder)是指在19世紀上半葉，儘管首都哥本哈根遭受過火災，銀行破產，以及轟炸，但丹麥在文學，藝術，建築，音樂方面取得諸多驚人的成就，譽為其巔峰時期。它的發展不僅僅為丹麥帶來了巨大成就，還影響了世界的發展。

## 歷史

### 繪畫

這段時期丹麥湧現出大量畫家，諸如克里斯多福·威廉·埃克斯貝爾以及他的學生，威廉·本茨，克里森·科布克，馬丁努斯·羅爾比耶，康斯坦丁·漢森和威廉·馬斯特蘭德以及雕塑家貝特爾·托瓦爾森.

### 建築

它也見證了丹麥建築在新古典主義建築中的發展。包括建築師克里斯蒂安·弗雷德里克·漢森和麥可·戈特利布·賓德斯柏爾.

### 音樂

在音樂方面，湧現了丹麥浪漫民族主義音樂家約翰·彼得·埃米琉斯·哈特曼，漢斯·克里斯蒂安·倫拜，尼爾斯·加德和芭蕾舞大師奧古斯特·布農維爾。

### 文學

在文學方面，挪威裔丹麥作家亨里克·史蒂芬斯，以及亞當·戈特洛布·奧倫施拉格，伯恩哈德·塞韋林·英格曼，格龍維和童話大王安徒生。

## 外部連結

- Category:Golden Age of Danish Painting
稻村崎

稻村崎是神奈川縣鎌倉市西南部的海岬，位於由比濱和七里濱之間。通常來說，「稲村ヶ崎」作為歷史用法、國家史跡名稱使用，而作為地名的住居表示則為稲村ガ崎一丁目到稲村ガ崎五丁目。.

## 地名由來

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地名的起源據說是因為看起來像堆積了稻穗。自古以能夠採取高品質的沙鐵而知名，古代此地可能是製鐵的地方。

## 史跡指定

1333年 （元弘3年5月），傳說新田義貞進攻鎌倉幕府時此地原本難以通行，但義貞通過時變成潮灘而使進軍成功。以「稻村ヶ崎（新田義貞徒涉傳說地）」的名義，在1934年 （昭和9年）3月13日，指定為國家史跡。

## 交通

- 自江之島電鐵線稻村崎車站徒步五分鐘。

## 町名

稲村ガ崎（いなむらがさき），是神奈川縣鎌倉市的町。.目前的行政地名是稲村ガ崎一丁目到稲村ガ崎五丁目。已實施住居表示。郵遞區號248-0024 .

1969年2月1日開始實施住居表示，並置稲村崎一～五丁目。

### 地價

住宅用地的地價，2017年（平成29年）1月1日的公告地價，稲村ガ崎5-35-2的地點為18萬8,000日圓/平方公尺。

### 町名的變遷

實施後｜實施日期｜實施前

稲村ガ崎一丁目｜1969年2月1日｜大字極樂寺字金山・字砂子坂・字追揚

稲村ガ崎二丁目區｜大字極樂寺字砂子坂・字追揚・字一ツ谷

稲村ガ崎三丁目｜大字極樂寺字追揚・字姥ケ谷（全域）

稲村ガ崎四丁目｜大字極樂寺字一ツ谷

稲村ガ崎五丁目｜大字極樂寺字一ツ谷・字正福寺・大字津字東ノ谷

### 家庭戶數和人口

2018年（平成30年）1月1日的當前家庭戶數和人口如下：

丁目｜戶｜人口

稲村ガ崎一丁目｜211戶｜458人

稲村ガ崎二丁目｜165戶｜396人

稲村ガ崎三丁目｜222戶｜579人

稲村ガ崎四丁目｜131戶｜396人

稲村ガ崎五丁目｜620戶｜1,489人

計｜1,349戶｜3,318人

## 基本資料

- 日語原文：稲村ガ崎
- 類型：町
- 說明：稲村ヶ崎を東側から望む（2004年11月9日撮影）
- 位置：稲村ガ崎位置
- 位置：Japan Kanagawa#
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：日本
- 都道府縣：

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神奈川県
- 市町村：

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鎌倉市
- 地域：鎌倉
- 總面積：0.74
- 人口統計時間：2018年（平成30年）1月1日現在
- 人口：3318
- 密度：auto
- 夏時制：日本標準時
- 時區：+9
- 郵遞區號：248-0024
- 電話區號：0467 (藤沢MA)
- 車牌：橫濱
阿列克謝·馬列西耶夫

阿列克謝·彼得羅維奇·馬列西耶夫（Алексей Петрович Маресьев，1916年5月20日－2001年5月18日）蘇聯戰鬥機飛行員。蘇聯英雄（1943年）。上校軍銜（1978年）。

他曾在蘇德戰爭中失去雙腿，但又重返戰場。他是波列伏依小說《真正的人》裡的主人公原型。

## 生平

出生於卡梅申。父親早逝。1937年參加蘇軍。1940年畢業於巴泰斯克軍事航空學校。蘇德戰爭時期在西北方面軍作戰，歷任殲擊航空兵團中隊長、副團長、團領航主任。

1942年3月擊落了四架德國戰機。1942年4月5日從戰鬥任務中返回時，他駕駛的伊-16戰鬥機在舊魯薩附近被敵軍擊中，迫降在後方。他身負重傷，艱難爬行了18晝夜，被村民發現並得救。他的腿已經壞疽，醫生截掉了他的雙腿。他恢復得很快，能通過假肢繼續活動。

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1943年6月重返戰場。1943年8月24日被授予「蘇聯英雄」稱號及金星獎章（編號1102）。多數資料認為他生涯共擊落11架敵機（截肢前4架，截肢後7架），也有資料表示少於11架。1946年7月退役。1956年9月起任蘇聯老戰士委員會責任書記。

2001年5月18日是他85歲生日的前兩天。在友人們為他舉行祝壽慶典的前一個半小時，他卻因突發心臟病去世。

## 改編

蘇聯著名作家波列伏依的中篇小說《真正的人》就是以馬列西耶夫的素材為基礎進行的創作。他把主人公的姓改了一個字母，變成了梅列耶夫。

小說被多次搬上銀幕，較著名的有普羅科菲耶夫的最後一部戲劇《真正的人》。2005年，俄羅斯-1電視頻道播出了題為《阿列克謝·馬列西耶夫：真正的人的命運》紀錄片。

## 榮譽

蘇聯獎項

- 蘇聯英雄稱號（1943年8月24日）
- 列寧勳章（1943年8月24日和1986年5月19日）
- 紅旗勳章（1942年6月23日）
- 十月革命勳章
- 一級衛國戰爭勳章（1985年4月6日）
- 勞動紅旗勳章（兩枚，1966年5月19日）
- 各民族人民友誼勳章（1976年5月19日）
- 紅星勳章
- 榮譽勳章（1991年7月26日）

俄羅斯聯邦獎項

- 三級祖國功勳勳章（1996年5月16日）
- 友誼勳章（2000年5月4日）

國外獎項

- 友誼勳章（捷克斯洛伐克）

## 紀念

- 1974年8月22日由柳德米拉·朱拉夫寥娃在克里米亞天文台發現的小行星2173以「馬列西耶夫」命名。

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- 卡梅申進城入口處的紀念石碑

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- 卡梅申的紀念像

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- 楚瓦什共和國伊布列西的紀念碑

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- 巴泰斯克教堂的紀念牌匾

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- 紀念信封

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- 2016年俄羅斯郵票

## 外部連結

- 《真正的人》網際網路檔案館全文電子版

## 基本資料

- 逝世日期：2001年5月18日
- 出生地：俄羅斯帝國薩拉托夫省卡梅申
- 逝世地：俄羅斯莫斯科
- 國籍：俄羅斯帝國（1916－1917）、蘇維埃俄國（1917－1922）、（1922－1991）、俄羅斯（1991－2005）
- 服役時間：1937年－1946年
- 軍銜：蘇聯空軍上校（1978年）
- 參戰：庫爾斯克會戰、德米楊斯克包圍戰
- 其他工作：《在庫爾斯克弧形地帶》
舊金山劇院區

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舊金山劇院區（San Francisco Theatre District）是舊金山的一個社區，以位於那裡的劇院命名。

該區包括聯合廣場（Union Square）購物區和 田德隆（Tenderloin）和市政中心（Civic Center）社區的一部分。該區的劇院包括奧芬劇院（Orpheum Theatre）、柯倫劇院（Curran Theatre）、金門劇院（Golden Gate Theatre），和美國經典劇目劇團（American Conservatory Theater，包括斯特蘭德和吉里劇院，The Strand and Geary Theaters）。

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- 吉里劇院

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- 奧芬劇院

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- 金門劇院
平群郡

平群郡為奈良縣過去轄下的一個郡，已於1897年4月1日與添下郡合併為生駒郡。

在1880年實施郡區町村編製法時的轄區包括現在的平群町、三鄉町、斑鳩町、安堵町、生駒市南部地區、大和郡山市南部小部分地區。

## 歷史

在令制國時代屬於大和國，10世紀時依據和名類聚抄，其下設有那珂鄉、飽波鄉、平群鄉、夜麻鄉、坂門鄉、額田鄉。

江戶時代南部大部分區域為幕府的直轄領地，北部則多為郡山藩的領地，另有小部分區域屬於寺社領或旗本的領地。

19世紀明治維新後，原屬奈良奉行管轄的幕府直屬領及旗本領地、寺社領改隸屬新政府設立的奈良縣，郡山藩領地在1871年實施廢藩置縣後隸屬郡山縣，但在同一年的府縣整併中，郡山縣又被併入奈良縣；1876年的第二次府縣整併中，奈良縣遭到廢除，改隸屬堺縣管轄，不過到了1881年又因堺縣被廢除改隸屬大阪府，直到1887年重新設立了奈良縣，才恢復隸屬奈良縣轄下。

在1880年實施郡區町村編製法時，正式的設置了近代的行政區劃「平群郡」，最初郡役所設於添上郡的奈良町「奈良郡役所」，同時也負責管轄周邊的添上郡、添下郡、山邊郡、廣瀨郡，也因此後來又改稱為「添上添下山邊廣瀨平群郡役所」。

### 沿革

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- 1889年4月1日：實施町村制，平群郡下設：南生駒村、北生駒村、明治村、三鄉村、龍田村、法隆寺村、富鄉村 (奈良縣)、本多村、安堵村、平端村（10村）
- 1891年4月2日：龍田村改制為龍田町。（1町9村）
- 1896年9月1日：明治村改名為平群村。
- 1897年4月1日：實施郡制，同時與添下郡合併為生駒郡。
山寺站

山寺站是位於日本山形縣山形市大字山寺，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）仙山線的鐵路車站。

## 歷史

- 1933年10月17日：仙山西線羽前千歲至本周區間開業。
- 1983年4月1日：簡易委託化（仍存在運轉值班員）。
- 1985年3月14日：仙山線CTC化運轉值班員取消。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
- 1992年4年）6月：直營化。
- 2013年10月1日：業務委託化。山寺站長取消。
- 2014年4月1日：支持Suica使用。
- 2023年11月30日：綠色窗口最後一天營業。

## 車站結構

此站為島式站台1台2線的地面車站。站房為寺廟造型。此站是由山形站管理的業務委託站。站內設置有自動售票機、直梯、扶梯和簡易Suica閘機。綠色窗口在2023年11月30日結業。

### 站台配置

站台｜路線｜方向｜目的地

1｜■仙山線｜上行｜作並、愛子、仙台方向

2｜下行｜羽前千歲、山形方向

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- 站舍內（2023年9月）

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- 簡易Suica閘機（2023年9月）

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- 月台（2023年9月）

## 利用狀況

JR東日本2017年1日平均乘車人數516人。

乘車人數變化

年度｜1日平均乘車人數｜參考

2000年｜643

2001年｜672

2002年｜661

2003年｜668

2004年｜658

2005年｜633

2006年｜607

2007年｜593

2008年｜576

2009年｜549

2010年｜502

2011年｜435

2012年｜491

2013年｜548

2014年｜505

2015年｜502

2016年｜498

2017年｜516

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：□快速

作並－山寺－羽前千歲

■普通

面白山高原－山寺－高瀨

- 部分普通列車通過奧新川站及面白山高原站。

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：站房（2016年5月）
- 日文原名：山寺
- 平假名：やまでら
- 羅馬拼音：Yamadera
- 電報碼：ヤテ
- 位置：日本山形縣山形市大字山寺4273
- 站體類型：地面車站
- 站台：1台2線
- 啟用日期：1933年10月17日
- 2017年：516
- 備註：業務委託站
重踏舞

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重踏舞又稱踏舞（Stepping、step-dancing）是一種節奏感極強，並充滿打擊樂要素的舞蹈，表演者會運用全身肢體作為產生復雜節奏和聲音的樂器，例如腳部重踏、手掌拍打以及舞者自身喊叫。雖然重踏舞步可以由單人演出，但是通常由三個或更多的舞者一同表演，並以類似儀隊隊伍的編制方式進行。

重踏舞的舞步元素包含了體操，霹靂舞，踢踏舞，行軍以及非洲和加勒比舞蹈，而在個人獨秀的部分則會加入一些具有危險性質的高難度動作。踩踏的速度取決於舞者所期望的節拍和節奏。某些形式的重踏舞會使用手杖、節奏棒、火燄和眼罩之類的道具。

重踏舞也是非洲裔美國兄弟會和姐妹會一種傳統競爭性的校園歌舞儀式，電影踢踏人生與重踏舞姐妹會即以此為主題。

在台灣，重踏舞常被誤翻為「stomp dance」，原因是2007年時台灣藝人羅志祥曾將重踏舞帶入台灣，並命名為「鐵血重踏舞 stomp dance」，但stomp dance其實是一種美國東南方印地安部落的一種戰舞，經過演化後才變成今日的重踏舞。
奧斯蒂恩塞

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奧斯蒂恩塞（Ostiense）是義大利羅馬南部的第十新城分區（quartieri），屬於第三區的一部分。它包括奧斯蒂亞大道附近的區域，從聖保祿門到馬利亞納高架橋Magliana Viaduct。官方邊界包括 加爾巴特拉（Garbatella）社區。

聖保祿門是奧勒良城牆上的一個城門，原名奧斯蒂亞門（拉丁語：Porta Ostiensis），因為它位於連接羅馬和奧斯蒂亞的重要的主幹道奧斯蒂亞大道的起點。它現在闢為奧斯蒂恩塞博物館。

在十九世紀末、二十世紀初，奧斯蒂恩塞曾是一個工業區。那個時代的遺蹟包括一個煤氣鼓，還有蒙特馬蒂尼中心（Centrale Montemartini），原為發電站，現在收藏一部分卡比托利歐博物館的古典雕塑。

本區的地標包括城外聖保祿大殿、羅馬第三大學校園，以及羅馬奧斯蒂恩塞車站。火車站是新旅客交通鐵路公司的所在地。它是城市的主要交通樞紐，也是義大利食品市場連鎖店Eataly的所在地。

## 延申閱讀

- 加爾巴泰拉
七里濱

七里濱（しちりがはま），是神奈川縣鎌倉市西南部，面向相模灣約2. 9公里的海灘，位於稻村崎和小動岬之間。為日本海灘百選之一，亦是鎌倉的町名。目前的行政地名是七里ガ浜一丁目、二丁目及七里ガ浜東一丁目至七里ガ浜五丁目。已完成住居表示，但七里濱東三丁目尚未完成。郵遞區號部分，七里濱為248-0026，七里濱東為248-0025。

## 地理

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### 地價

住宅用地價格，2017年（平成29年）1月1日的公告地價，七里濱2-9-18為28萬5,000日圓/平方公尺。

## 歷史

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### 町名變遷

實行後｜實行日期｜實行前

七里ガ浜一丁目｜1972年1月10日｜大字腰越、大字津

七里ガ浜二丁目

## 家戶和人口

2018年（平成30年）1月1日的當前家戶和人口數量：

丁目｜戶｜人口

七里ガ浜一丁目｜438戶｜1,023人

七里ガ浜二丁目｜365戶｜880人

七里濱 計｜803戶｜1,903人

七里ガ浜東一丁目｜8戶｜26人

七里ガ浜東二丁目｜438戶｜1 043人

七里ガ浜東三丁目｜487戶｜1,218人

七里ガ浜東四丁目｜485戶｜1,152人

七里ガ浜東五丁目｜258戶｜664人

七里濱東 計｜1,676戶｜4,103人

## 交通

### 鐵道

- 江之電電鐵江之電電鐵線
- 七里濱站

### 道路

- 國道134號

## 景點・史跡・節日・活動動

- 稻村崎古戰場（國家史跡）
- 海難紀念碑（作：菅沼五郎・書：朝比奈宗源）
- 科赫醫生紀念館
- 明治天皇御製紀念歌碑（書：岡田圭佑）
- 鎌倉文學館導覽牌
- 西田榮太郎博士（哲學家）紀念碑（作：坂倉準三・撰：鈴木大拙 ・書：朝比奈宗源）
- 鎌倉王子大飯店
- 龍王山靈光寺
- 鎌倉山顯証寺
- 鎌倉市立七里之浜高等學校

## 登場作品

- 文藝
- 太宰治『道化の華』（1935年）
- 川端康成『日も月も』（1955年）
- 宮內寒彌『七里ヶ浜－或る運命』（1977年）
- 白浜研一郎『七里ヶ浜パヴロバ館』（1986年）
- 斎藤栄『犬貓先生探偵記』（1987年）
- 渡辺幸弓歌集『白木蓮』（1994年）
- 佐藤多佳子『黃色い目の魚』（2002年）
- 坂入美智子歌集『七里ヶ浜殘照』（2005年）
- 豊田和真『キャッチ ア ウェーブ』（2006年）
- 羽生槙子詩集『江ﾉ島電鉄 鎌倉高校前の海』（2006年）
- 鴨志田一『青春ブタ野郎はバニーガール先輩の夢を見ない』シリーズ（2014年-）
- 影像
- 松竹映畫 佐々木康『真白き富士の根』（1935年）
- 松竹映畫 小津安二郎『晩春』（1949年）
- 松竹映畫 小津安二郎『麥秋』（1951年）
- 大映映畫 森永健次郎『真白き富士の嶺』（1954年）
- 東寶映畫 黒澤明『天國と地獄』（1963年）
- 松竹映畫 中村登『日も月も』（1969年）
- 日本テレビ系『おれは男だ!』（1972年）
- 日本テレビ系『俺たちの朝』（1976年）
- 東寶映畫 黒木和雄『夕暮まで』（1980年）
- フジテレビ系『青い瞳の聖ライフ』（1984年）
- 角川映畫 澤井信一郎『早春物語』（1985年）
- TBS系『早春物語』（1986年）
- フジテレビ系『季節はずれの海岸物語』（1988年）
- 東寶映畫 桑田佳祐『稲村ジェーン』（1990年）
- 松竹映畫 山田洋次『男はつらいよ 拝啓車寅次郎様』（1994年）
- フジテレビ系『Fighting Girl』（2001年）
- アスミック・エースエンタテインメント映畫 曽利文彥『ピンポン』（2002年）
- 東寶映畫 蜷川幸雄 『青の炎』（2003年）
- TBS系『戀文 〜私たちが愛した男〜』（2003年）
- フジテレビ系『ラストクリスマス』（2004年）
- 松竹映畫 小泉徳宏『タイヨウのうた』（2006年）
- ワーナーブラザーズ映畫 高橋伸之『キャッチ ア ウェーブ』（2006年）
- TBS系『特急田中3號』（2007年）
- フジテレビ系『太陽と海の教室』（2008年）
- 漫畫、動畫、遊戲
- 西岸良平『鎌倉ものがたり』（1983年）
- 井上雄彥『SLAM DUNK』（1990年）
- 谷川史子『各駅停車 (漫畫)』（1992年）
- 北崎拓『なぎさMe公認』（1994年）
- 三田紀房『甲子園へ行こう!』（2000年）
- テレビ東京系アニメ『Cosmic Baton Girl コメットさん☆』
- NHK-BS2衛星アニメ劇場『ふたつのスピカ』（2003年）
- ゲーム『センチメンタルプレリュード』（2004年）
- ゲーム『ホワイトブレス 〜絆〜』(2005年)
- 吉田秋生『海街diary 1 蟬時雨のやむ頃』（2007年）
- 音樂
- 文部省唱歌『鎌倉』
- 三角錫子:詩/ジェレマイア・インガルス:曲『真白き富士の根（七里ヶ浜の哀歌）』
- 西田幾多郎:詩/團伊玖磨:曲『七里ヶ浜』
- 田村隆一:詩/平田陽子:曲『稲村ガ崎の夕陽』『夜の江ノ電』
- 加山雄三:曲『七里が浜』
- ASIAN KUNG-FU GENERATION 『腰越クライベイビー』『七里ヶ浜スカイウォーク』『稲村ヶ崎ジェーン』
- ガールズ・ING (AKB48) 『噓でしょ?〜七里ガ浜の七不思議〜』
- 渡辺大地 『七里ヶ浜』 - 鎌倉高校前〜江ノ電から見える風景〜、収録曲
- 小川コータ&とまそん 『七里ヶ浜』 - 海街電車2、収録曲

## 基本資料

- 類型：町
- 說明：七里濱（右側的島為江之島）
- 位置：本町の位置
- 位置：Japan Kanagawa#
- 國家：日本
- 都道府縣：

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神奈川県
- 市町村：

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鎌倉市
- 地域：腰越地域
- 總面積：0.39
- 人口統計時間：2018年（平成30年）1月1日現在
- 人口：1903
- 密度：auto
- 夏時制：日本標準時
- 時區：+9
- 郵遞區號：248-0026
- 電話區號：0467 (藤沢MA)
- 車牌：橫濱
- 日語原文：七里濱東
- subdivision_type：`[國家]]`
- subdivision_name：日本
- 總面積：0.83
- 人口統計時間：2018年（平成30年）1月1日現在
- 人口：4103
- 郵遞區號：248-0025
2019年歐洲議會選舉 (法國)

2019年歐洲議會選舉在法國舉行於2019年5月26日（部分海外屬地和僑民則是5月25日），選出第九屆法國在歐洲議會的代表，其中部分選舉舉行在歐盟境外。本次選舉有兩個重要改變：法國境內不再劃分選區，回歸單一國家選區；另外由於英國脫歐的選制改革，法國議席分配將從74席提升到79席。官方統計，79名議員被認定當選，其中包含5位虛擬議員，待英國正式脫離歐盟後才能宣誓就職。本次選舉共有34個選舉名單參與競選（1個選舉名單可能包含多個政黨聯合競選），創法國一級選舉的歷史紀錄。

這是法國總統馬克宏在2017年法國總統選舉就任後首次全國性選舉，然而他的第一次主要測試就面臨民意低迷的考驗。其所屬政黨由納塔莉·盧瓦索領導，列出「文藝復興」的名單，除共和國前進！外，還聯合民主運動、Agir和激進運動等多個政黨參與競選，最終獲得22.42%的得票率，僅次於年僅23歲的若爾丹·巴爾代拉所領導國民聯盟的23.34%的選票，國民聯盟得票率略低於2014年，但得票數仍有成長。

投票率高於50%，是1994年以來最高紀錄。在亞尼克·雅多的帶領下，歐洲生態—綠黨以13.48%的得票率，驚奇的拿下第三，雖然少於其前身歐洲生態於2009年的表現。與此同時，33歲的天主教哲學家弗朗索瓦-格扎維埃·貝拉米領導的共和黨得到了史上最糟的結果，只有8.48%的選票與12個議席；同樣令人失望的還有梅朗雄所領導的不屈法國，得票率6.31%；至於領導社會黨的Raphaël Glucksmann與Place Publique、New Deal等政黨合作，僅得6.19%選票。其他政黨則因未通過5%的當選門檻而全軍覆沒。（但是高於3%的政黨可獲得選舉補助）

## 背景

### 選舉制度

從2004年的選舉開始，為了歐洲議會選舉的目的，法國被分為八個大的選舉區，成員通過比例代表選舉產生。選舉制度在2019年選舉之前發生了變化，法國政治階層廣泛支持恢復全國選舉。11月29日，總理 愛德華·菲利普宣布，各方協商除了共和黨人支持的返回國家清單，並確認了政府的意圖準備一項法案，以改變投票制度。為此於2018年1月3日正式啟動修法，保留5％的代表門檻和3％的運動費用報銷。還考慮了英國退出歐洲聯盟後出現跨國名單的可能性。（因為在英國脫歐前提下，將多出的五個席位分配也很困難）實際上，恢復國家名單有利於較小的政黨，這些政黨以前在大型地方選區制度中處於不利地位，而較大的政黨則會贏得較少的席位。

建立單一國家選區的法案經國民議會於2018年2月20日投票表決通過，參議院於2018年5月23日正式通過該法案，該議案於6月25日頒布後頒布，由憲法委員會確認。

### 其他

在2018年9月23日，全國代表大會的法國鄉村市長協會（協會DES maires ruraux法國，或AMRF）宣布，他們將拒絕選舉結果直接發送到國家在選舉夜表達他們對政府對農村政策缺乏關注的不滿。

繼4月15日巴黎聖母院大火之後，幾個政黨暫停了他們的歐洲選舉運動。

## 民意調查

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## 選舉結果

2019年5月4日，由內政部確認的33份官方選舉名單的名稱已在法國共和國法庭上公佈，其名單的產生以抽籤方式確定。

下圖的上的空心圓圈為英國脫歐後補上。

對歐洲生態學（European Ecology）的2019年結果進行比較，其2014年綜合得分為8.95％，獨立生態聯盟（AEI）的得分為1.12％，Régionset Peuples Solidaires（R＆PS）的得分為0.34％（佔總數的10.41％）；進入社會黨（PS）普通名單，其中包括Place Publique和New Deal，得分分別為13.98％和New Deal的得分為2.90％（總得分為16.88％）；將民主與獨立聯盟（UDI）的得分與他 在2014年《另類》中的席位數量進行比較；對於法國共產黨（PCF），他在左前選舉聯盟（包括海外聯盟）中的席位數量。

## 結果分析

法國歐洲議會選舉的結果也因其對即將到來的2020年市政選舉的潛在影響而受到關注。該次選舉的最前兩黨都在日後的2020年市政選舉中失去了很多席位。

## 基本資料

- 國家：France
- 類型：parliamentary
- 版式：no
- previous_election：2014年歐洲議會選舉 (法國)
- previous_year：2014
- next_election：2024年歐洲議會選舉 (法國)
- 發行日期：2024
- seats_for_election：改選全部79席法國歐洲議員（5席）
- 投票率：50.12% 7.69%
- election_date：2019年5月25日至26日
- 領袖：若爾丹·巴爾代拉
- 議員：國民聯盟
- 聯營：民族和自由歐洲
- 上屆選舉：24席, 24.86%
- seats_before1：16
- 議員：23
- seat_change1：1
- popular_vote1：5,286,939
- percentage1：23.34%
- swing1：1.52%
- 領袖：納塔莉·盧瓦索
- 議員：共和國前進、民主運動、Agir、激進運動
- 聯營：歐洲自由民主聯盟
- 卸任選舉：新政黨、(替代方案)
- seats_before2：9
- seat_change2：23
- popular_vote2：5,079,015
- percentage2：22.42%
- swing2：新政黨
- 領袖：亞尼克·雅多
- 議員：歐洲生態－綠黨
- 聯營：綠黨/歐洲自由聯盟
- 卸任選舉：6席, 10.41%
- seats_before3：5
- 議員：13
- seat_change3：7
- popular_vote3：3,055,023
- percentage3：13.48%
- swing3：3.08%
- 領袖：弗朗索瓦-格扎維埃·貝拉米
- 議員：共和黨、中間派
- 聯營：歐洲人民黨
- 卸任選舉：20席, 20.81%、(人民運動聯盟)
- seats_before4：16
- 議員：8
- seat_change4：12
- popular_vote4：1,920,407
- percentage4：8.48%
- swing4：12.33%
- 領袖：瑪農·奧布里
- 議員：不屈法國
- 聯營：現在人民
- 卸任選舉：新政黨、(左翼陣線)
- seats_before5：2
- 議員：6
- seat_change5：6
- popular_vote5：1,428,548
- percentage5：6.31%
- swing5：新政黨
- 領袖：拉斐爾·格魯克斯曼
- 政黨：社會黨、PP、ND、PRG
- 聯營：歐洲社會黨
- 卸任選舉：13席, 16.88%
- seats_before6：7
- seat_change6：7
- popular_vote6：1,403,170
- percentage6：6.19%
- swing6：10.69%
- 位置：選舉結果地圖 `#004A77` 國民聯盟 共和國前進–民主運動
面白山高原站

面白山高原站位於日本山形縣山形市大字山寺字面白山，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的鐵路車站。此站標高440公尺，為仙山線海拔最高的車站。

## 歷史

- 1937年11月10日 - 面白山臨時乘降所開業。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
- 1988年3月13日 - 由臨時站改為常設站，更名為面白山高原站。
- 2012年3月17日 - 少數快速列車停車。
- 2015年3月14日 - 隨著旅客減少，全部快速列車通過。成為只停靠普通列車的車站。

## 車站結構

本站為側式站台1面1線的地面車站，是由山形站管理的無人站。站內設有自動售票機，可以使用Suica。當登山季來臨時，山形站會派出臨時站員至本站查驗車票。本站往仙台方面緊鄰仙山隧道（又稱面白山隧道），長5,361公尺，為仙山線最長的隧道。

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- 候車室內（2023年9月）

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- 月台（2023年9月）

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- 車站出入口（2023年9月）

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- 月台，後方為仙山隧道（2024年4月）

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：□快速

通過

■普通（一部的列車通過本站）

奧新川－（面白山信號場）－面白山高原－山寺

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：候車室（2023年9月）
- 日文原名：面白山高原
- 平假名：おもしろやまこうげん
- 羅馬拼音：Omoshiroyama-Kōgen
- 電報碼：モコ
- 位置：日本山形縣山形市大字山寺字面白山8387
- 站體類型：地面車站
- 站台：1台1線
- 啟用日期：1987年4月1日
- 2004年：56
- 備註：無人站。
黑山伊斯蘭教

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伊斯蘭教是黑山第二大宗教信仰，僅次於東正教。根據2011年人口普查數據，黑山回教徒占全黑山人口的19.11%。黑山的穆斯林主要為遜尼派。伊斯蘭教在黑山東北城市為主要宗教。黑山穆斯林是全歐洲第五大穆斯林族群，僅次於科索沃、阿爾巴尼亞、波赫和北馬其頓。
路易斯·卡洛斯·普列斯特斯

路易斯·卡洛斯·普列斯特斯（Luís Carlos Prestes；1898年1月3日－1990年3月7日）是巴西共產主義政治人物，曾任巴西的共產黨總書記。曾領導遊擊隊進行25000公里的長征，被稱為「希望的騎士」。

## 生平

1898年1月3日，普列斯特斯出生在巴西一個下級軍官家庭。幼年喪父，生活貧困。中學畢業後投筆從戎，進入雷阿林戈軍事學校學習。1920年獲理工數學學位。深受十月革命和馬列主義的影響，組織並策劃了1922年7月5日的里約熱內盧士官暴動。1924年10月，他作為上尉，領導了南里奧格蘭德州軍營起義，並帶領叛亂者向北進軍，於1925年3月與聖保羅方面叛軍匯合。1927年，革命起義遭到強烈鎮壓，隊伍被迫轉入玻利維亞境內。普列斯特斯率領「普列斯特斯縱隊起義」1500名士兵在近2年5個月時間裡，轉戰巴西13個州，行軍25000公里，這一壯舉使普列斯特斯成為巴西乃至國際上的英雄，被稱為「希望的騎士」。

流亡玻利維亞期間，普列斯特斯開始學習馬克思主義。1931年，流亡蘇聯。1934年8月，加入巴西共產黨。1935年入選共產國際執行委員。同年任巴西民族解放聯盟名譽主席，領導巴西東部城市武裝起義，失敗後被捕。1945年獲釋。後任該黨總書記並當選為聯邦參議員。1947年共產黨被確定為非法組織，他轉入地下活動。

1964年巴西政變後，普雷斯特斯的公民權利再次被剝奪了十年。他受到政府的迫害，但設法逃脫。1960年代末，他流亡蘇聯，直到1979年特赦後才返回巴西。

1978年1月3日，他獲得捷克斯洛伐克頒發的「友誼勳章」，是該勳章設立以來的首位得主。

1980年3月，由於一系列內部分歧，他被以「年事已高」為由解除巴西的共產黨總書記的職務；於是，他發表《致共產黨人的信》，與巴西的共產黨決裂。

1990年3月7日，去世，得年92歲。

在1980年代，普列斯特斯一直嘗試建立一個新的革命政黨，但直到1992年，與普列斯特斯思想一致的共產黨人才成立了一個組織，名稱為「路易斯·卡洛斯·普列斯特斯共產主義潮流」（後來改名為「路易斯·卡洛斯·普列斯特斯共產主義極點」）。

## 基本資料

- 日語原文：路易斯·卡洛斯·普列斯特斯、Luís Carlos Prestes
- 出生日期：1898年1月3日
- 出生地：巴西南里奧格蘭德州阿雷格里港
- 逝世日期：1990年3月7日
- 逝世地：巴西里約熱內盧州里約熱內盧
- 母校：雷阿林戈軍事學校
- 政黨：巴西的共產黨（1934年—1980年）
- 專業：軍事工程
- 效忠：巴西
- 服役：巴西武裝力量
- 服役時間：1919年—1936年
- 軍銜：

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上尉
- 部隊：普列斯特斯縱隊起義
- 參戰：田園主義、1935年巴西共產主義起義
中華民國展覽暨會議商業同業公會

中華民國展覽暨會議商業同業公會（簡稱展覽會議公會或展覽公會）為台灣以會議展覽活動發展為主軸，於2008年6月18日成立的財團法人，會員組成來自展覽籌組、裝潢、設計、旅行、運輸、廣告、飯店、公關、整合行銷及會議服務業者，現任理事長為中華民國對外貿易發展協會副秘書長邱揮立。

由於大多數會議展覽以台北世貿商圈為據點，為了讓台灣的會議展覽產業有共同的全國性窗口，當時致力於會議展覽服務、1999年成立的台北市展覽暨會議商業同業公會，在此一全國性組織成立後，旋即透過會員大會，宣布與此組織合併之事宜，並以全國性的「中華民國展覽暨會議商業同業公會」作為存續組織。

2015年，因應中台灣地區的展館興建熱度，與考量周邊交通建設因素，展覽會議公會於當年6月9日的理事聯席會宣布籌設中部委員會，由博思達國際有限公司總經理翁瑀擔任總召集人，於三個月後的9月14日正式設立；其後於同年11月，進軍馬來西亞吉隆坡的東協博覽會，率團籌組「MEET Taiwan 臺灣館」，進行台灣會議展覽產業的國際行銷。

2016年起，除了響應國際展覽業協會推動的全球性活動「全球展覽日」，透過研討會之舉辦進行技術交流，為了因應行政院勞動部推動的「青年就業領航計畫」，展覽會議公會於同年2月3日宣布籌設「青年委員會」，獲得包含展昭國際企業、安益國際展覽等旗下會展公司會員的支持；與此同時，亦設立專屬獎學金機制，鼓勵參與會議展覽產業的青年向上發展。

除了最基本的展覽產業推廣，現時，展覽會議公會都會透過每年一次的「台灣會展之夜」產業交流活動，揭示台灣會議展覽產業的活動成果。

## 舉辦活動

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- 台灣會展之夜
- 國際展覽業協會全球展覽日

## 歷任理事長

- 林茂廷（2008年6月18日─2014年8月12日）
- 葉明水（2014年8月13日─2020年8月26日）
- 邱揮立（2020年8月27日─至今）

## 合作夥伴

- 中華民國對外貿易發展協會

## 外部連結

- 官方網站
- 中華民國展覽暨會議商業同業公會的Facebook專頁
- @=teca3647

## 基本資料

- 成立時間：2008年6月18日
- 總部：中華民國臺灣地區臺北市
- 地址：臺北市信義區信義路五段5號2樓2C20室
- 語言：中文、英文
- 類型：財團法人／商業
- 創辦人：林茂廷（創會理事長）
- 理事長：邱揮立
- 網站：組織官方網站
RPA苗文

RPA苗文（白苗語：Ntawv Hmoob；Romanized Popular Alphabet，縮寫：RPA），又稱國際苗文，是一套使用拉丁字母來記錄白苗語與青苗語（屬苗語川黔滇次方言）的全音素文字，由三位傳教士於1951至1953年間創製。

## 歷史

### 創製

20世紀50年代初，法國天主教傳教士伊夫·貝特賴（Yves Bertrais）神父在寮國琅勃拉邦省的苗族人中間傳教，為了方便傳教工作，他創製了一種基於法語拼寫的苗文。與此同時，在川壙省傳教的美國新教傳教士林伍德·巴尼牧師（Linwood Barney）在語言學家威廉·斯莫利牧師（William Smalley）的協助下也設計了一種苗文。1952年，三人在琅勃拉邦會面商討苗文統一的問題並在1953年完成了RPA苗文方案。

### 傳播

RPA問世一段時間後即被寮國政府禁止，不久新教在寮國的活動也告停止，1955年巴尼與斯莫利離開了寮國。1961年伯爾特賴來到寮國首都萬象，此後學習RPA的苗族人逐漸增多，使用範圍也從教徒擴展至學生。20世紀70年代的越南戰爭加快了RPA苗文的傳播，大量苗族難民在泰國難民營中學習RPA，隨後RPA被苗族難民帶到了各安置國。

## 方案

RPA苗文可以用於書寫白苗語（RPA：Hmoob Dawb）和青苗語（RPA：Moob Leeg）。白苗語和青苗語的音系大體類似，但各有自己特有的輔音與元音，所對應的RPA苗文方案如下：

### 輔音

鼻音｜塞音｜邊音｜塞擦音

本位｜ny ɲ｜n n｜m m｜ml /mˡ/｜p p｜pl /pˡ/｜t t｜d d｜dl /tˡ/｜r ʈ｜c c｜k k｜q q｜l l｜tx ｜ts tʃ

清化/送氣｜hny /ɲ̥/｜hn /n̥/｜hm /m̥/｜hml /m̥ɬ/｜ph /pʰ/｜plh /pɬ/｜th /tʰ/｜dh /dʱ/｜dlh /tɬ/｜rh /ʈʰ/｜ch /cʰ/｜kh /kʰ/｜qh /qʰ/｜hl /ɬ/｜txh /tsʰ/｜tsh /tʃʰ/

鼻冠｜ ｜ ｜ ｜ ｜np /ᵐp/｜npl /ᵐpˡ/｜nt /ⁿt/｜ ｜ndl /ⁿtˡ/｜nr /ᶯʈ/｜nc /ᶮc/｜nk /ᵑk/｜nq /ᶰq/｜ ｜ntx /ⁿts/｜nts /ⁿtʃ/

鼻冠 清化/送氣｜ ｜ ｜ ｜ ｜nph /ᵐpʰ/｜nplh /ᵐpɬ/｜nth /ⁿtʰ/｜ ｜ndlh /ⁿtɬ/｜nrh /ᶯʈʰ/｜nch /ᶮcʰ/｜nkh /ᵑkʰ/｜nqh /ᶰqʰ/｜ ｜ntxh /ⁿtsʰ/｜ntsh /ⁿtʃʰ/

唇齒音｜舌冠音｜舌面音｜喉音

擦音｜ f｜ v｜ x｜ s｜ z｜ y｜ xy｜ h

f｜v｜s｜ʃ｜ʒ｜ʝ｜ç｜h

- 聲門塞音/ʔ/在RPA中沒有對應的書寫方式。

### 元音

單元音｜雙元音

口元音｜鼻化元音

i｜e｜a｜o｜u｜w｜ee｜ aa｜oo｜ai｜aw｜au｜ia｜ua

i｜e｜/a/｜ɔ｜u｜ɨ｜/ẽ/｜/ã/｜/ɔ̃/｜/ai/｜/aɨ/｜/au/｜/ia/｜/ua/

### 聲調

RPA苗文使用字母來記錄聲調，不使用附加符號。書寫時調號字母寫在音節之後。白苗語與青苗語的所有音節都以元音結尾，因此以字母作為調號不會與輔音混淆。

調型｜調值｜調號｜白苗語例詞

RPA｜IPA｜意義

高平｜b｜pob｜/pɔ˥˥/｜球

高降｜j｜poj｜/pɔ˥˨/｜女性

高升｜v｜pov｜/pɔ˨˦/｜投擲

中平｜無｜po｜/pɔ˧˧/｜脾臟

降調弛聲｜g｜pog｜/pɔ̤˦˨/｜祖母

低平｜s｜pos｜/pɔ˨˨/｜尖刺

低降調嘎裂聲｜m｜pom｜/pɔ̰˨˩/｜看見

### 書寫

RPA苗文以音節為單位書寫，每個音節之間空格。

## 示例

RPA苗文，白苗語｜Nyuj tsis pom nyuj ntab, neeg tsis pom hiab xab.

現代標準漢語｜牛看不見牛垂皮，人看不見自己臉。

## 基本資料

- 日語原文：RPA
- 別名：Ntawv Hmoob
- 類型：全音素文字
- 語言：苗語（白苗語和青苗語）
- 時間：1953年至今
- 譜系學分類：原始迦南字母
- 譜系學分類：腓尼基字母
- 譜系學分類：希臘字母
- 譜系學分類：古義大利字母
- 譜系學分類：拉丁字母
佐渡汽船

佐渡汽船，於1913年成立。此公司主要經營新潟縣佐渡島至新潟市、上越市間各式客運及汽車渡輪服務（當中汽車渡輪航線屬日本國道350號海上區段），兼營佐渡島旅遊服務，並於東京上市，其公眾持股量為50.92%（即大約一半）。

## 歷史及背景

佐渡汽船前身-越佐汽船早於1885年5月成立，由佐渡、新潟兩市企業共同投資，此後一直提供新潟縣本土至佐渡島間渡輪航線。

1913年2月3日，佐渡一方股東退出越佐汽船，另行成立佐渡汽船，開始在上述航線上的競爭。

1932年，越佐汽船及新潟汽船在新潟縣政府支持下併入佐渡汽船，並改以第三部門形式經營，成為日本最早期第三部門機構之一。

二戰及美國軍事管治日本期間，佐渡汽船曾經停運，直至1949年12月獲准恢復營運為止。

1968年，佐渡汽船在大阪首度上市，及後隨大阪證交所與東京證交所於2013年合併，改於東京上市。

1977年，佐渡汽船開始引進水翼船「おけさ」號，開展其高速船服務。

2009年內，此公司轄下各部門改組為直屬子公司，但營業部門子公司後來再被撤銷。

2013年3月23日起，佐渡汽船兩津港-新潟港航線開通Suica支付系統。

## 服務航線

航線

新潟市 ↔ 佐渡島｜新潟港｜↔｜両津港｜普速汽車渡輪：約2小時30分鐘水翼船：約1小時5分鐘

上越市 ↔ 佐渡島｜直江津港｜↔｜小木港｜約1小時40分鐘｜只提供高速汽車渡輪服務

## 船隊

### Jetfoil 929

波音Jetfoil 929，款式為單體水翼船，24.44米長，267噸，定員260名，搭載2具勞斯萊斯 Allison 501KF燃氣渦輪機為噴水推進器提供動力，以柴油為燃料，最高航速45節，由波音公司及川崎重工業分別在美國及日本建造。註冊地均為佐渡市。

929-115型

船名｜圖片｜建造年份｜定員｜備註｜航速（準確至個位數）

銀河Ginga｜

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｜1978年9月｜260人｜45節

929-117型

船名｜圖片｜建造年份｜定員｜備註｜航速（準確至個位數）

翼Tsubasa｜

<image>

｜1988年1月｜260人｜45節

彗星Suisei｜1990年5月｜260人｜45節

### 普速汽車渡輪

以下渡輪只於佐渡島至新潟市航線運行：

- おけさ：款式為普速汽車渡輪，134.7米長，5862噸，定員1705名，最高航速23節，由神田造船所建造。目前船隻由鐵道建設、運輸設施整備支援機構持有，以租賃方式營運。註冊地為佐渡市。

船名｜圖片｜建造年份｜定員｜可容納汽車數目｜備註｜航速（準確至個位數）

おけさ｜

<image>

｜1993年4月｜1705人｜290輛（私家車）或32輛（巴士）加48輛（私家車）｜船名承繼自售予香港的「東星」原船名｜23節

- ときわ：款式為普速汽車渡輪，125米長，5380噸，定員1500名，最高航速19節，由神田造船所建造。註冊地為佐渡市。

船名｜圖片｜建造年份｜定員｜可容納汽車數目｜備註｜航速（準確至個位數）

ときわ｜

<image>

｜2014年3月｜1500人｜168輛（私家車）或28輛（巴士）加8輛（私家車）｜不適用｜19節

### 高速汽車渡輪

以下渡輪只於佐渡島至上越市航線運行：

- あかね：款式為高速汽車渡輪（雙體船），89.70米長，5702噸，定員628名，搭載四具卡特彼勒C280-160型柴油機為噴水推進器提供動力，航速30節（空載時最高可達37.5節），由澳洲Incat公司建造。註冊地為佐渡市。

船名｜圖片｜建造年份｜定員｜可容納汽車數目｜備註｜航速（準確至個位數）

あかね｜

<image>

｜2015年4月｜628人｜152輛（私家車）或7輛（巴士）加91輛（私家車）｜裝有T-Foil船隻穩定系統｜30節

## 已易手/退役船隊

1.單體高速船

- あいびす：款式為單體高速船，47.08米長，263噸，定員216名，最高航速25節，由隈田川造船於2005年3月建造。此船已於2018年10月4日除役，而本來由此船擔當的寺泊-赤泊航線亦已於翌年5月10日停運。

2.普速汽車渡輪

- おおさど：款式為普速汽車渡輪，131.9米長，5373噸，定員1520名，另加190輛（私家車）或30輛（巴士）加50輛（私家車），最高航速22.6節，由神田造船所建造。此船已於2014年4月8日除役。
- こがね：款式為普速汽車渡輪，120.5米長，4258噸，定員1133名，另加164輛（私家車）或28輛（巴士）加8輛（私家車），最高航速21.7節，由神田造船所建造。此船已於2015年4月20日除役，及後售予希臘，先後易名為Golden Ferry及Super Ferry。

3.波音929水翼船

- おけさ：1976年12月建造，服役期1977-1991，於1991年轉售香港遠東水翼船（今噴射飛航），易名為東星，於2018年7月10日退役停用，至2021年4月送往宏德機器鐵工廠解體
- みかど：1978年6月建造，服役期1979-2003，於2003年10月31日轉售鹿兒島商船（2013年高速船業務併入種子屋久高速船，但仍持有船隻），易名為Toppy 4（2006年末撞船事故後再易名Toppy 7）
- ファルコン：1985年建造，服役期1996-1999，於2000年轉售九州郵船，易名為Venus 2

## 基本資料

- 名稱：佐渡汽船株式會社
- 英文名：Sado Steam Ship Co. Ltd.（Sado Kisen）
- 公司類型：客輪公司、上市公司
- 成立：1913年
- 總部：日本新潟縣佐渡市兩津湊353番地（總辦事處）、日本新潟縣新潟市中央區萬代島9番1號
- 服務：客輪、旅遊服務
- 產業：高速客輪、汽車渡輪、佐渡島旅遊服務
- 代表人物：尾崎弘明（行政總裁）
- 母公司：新潟縣政府（39.09%）
- 網站：http://www.sadokisen.co.jp/
索爾丹姆M66迫擊炮

索爾丹姆M66（Soltam M-66，סולתם M-66）是一門由以色列武器製造商索爾丹姆系統公司所研製和生產的160毫米迫擊炮。

## 設計

為了回應以色列國防軍並無裝備現代火砲的缺失，索爾丹姆以較早期的、芬蘭帕特里亞公司所設計的M58 160毫米口徑迫擊砲為藍本研發出M66。M66隻裝備了國防軍的一個營，而該營在西奈半島前線當中對抗埃及軍隊。它可以發射重達38公斤（83.78磅）的高爆彈，最大射程為9,600公尺，需要6—8名班組人員進行操作。

M66有兩種型號：

- 牽引型－M66可藉由輪式炮架連接到裝甲車輛的後端，從而運送火炮。
- 自行火砲—M66還可安裝在M4「雪曼」中型坦克的底盤以上，從而衍生出麥克馬特160毫米迫擊炮車（Makmat 160mm）。Makmat為希伯來語當中Margema Kveda Mitnayaat，即自行式重型迫擊炮的縮寫。

附帶一提，裝設在M3半履帶車以上的索爾丹姆M65迫擊炮 120毫米迫擊砲的自行式迫擊炮亦被稱為麥克馬特。

## 使用國

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### 當前的使用國

- 厄瓜多：厄瓜多陸軍
- 宏都拉斯：宏都拉斯陸軍
- 印度：印度陸軍
- 以色列：以色列國防軍（主要使用者）
- 南非
- 新加坡

### 過去的使用國

- 黎巴嫩部隊 (民兵)
- 南黎巴嫩軍

## 圖集

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- 麥克馬特160毫米迫擊炮車

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- 麥克馬特迫擊炮車所載的迫擊炮

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- 索爾丹姆M66的炮彈

## 外部連結

- — Sherman in israeli service
- — Israeli-weapons.com
- — Singapore Artillery Pieces
- — Weapons of the Arab-Israeli Wars

## 基本資料

- 日語原文：索爾丹姆M66迫擊炮、Soltam M-66、סולתם M-66
- 原產地：以色列
- 類型：重型迫擊炮
- yes：yes
- 使用方：參見使用國
- 參與戰爭／衝突：、1967年以埃消耗戰爭、1973年第四次中東戰爭、1982年第五次中東戰爭
- 研發者：帕特里亞公司
- 製造商：索爾丹姆系統公司
- 重量：225—341公斤（496.04—751.78磅）
- part_length：3,030毫米（119.29英吋；18.94倍徑）
- 操作人數：6—8人
- yes：160毫米迫擊炮彈
- 口徑：160毫米（6.3英吋）
- 槍管：1根，滑膛
- 發射模式：單發
- 有效射程：9,600公尺（10,498.69碼，31,496.06英尺，5.97英里）
- 供彈方式：手動，前膛（炮口）裝填
- 瞄具：、潛望式瞄準組件、車載火控系統
- 後坐力：輪式兩腳架總成＋杵臼式底盤
- 載具：、拖車、M4「雪曼」中型坦克的底盤（二戰後雪曼坦克）
- 海拔：+30°／+80°
- 迴旋角度：-20°／+20°
蘭州海關站

蘭州海關站是一個位於中華人民共和國甘肅省蘭州市安寧區銀灘路街道與孔家崖街道交界銀安路與富強路交叉口地下，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，於2019年6月23日開通。

## 車站結構

蘭州海關站沿銀安路設置，為地下兩層單柱雙跨（部分雙柱三跨）島式站台車站，車站長242.05米，標準段寬19.6米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。

## 車站出口

蘭州海關站共設4個出口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A｜萬新南路東側｜不適用

B｜銀安路北側｜不適用

C｜銀安路南側｜不適用

D｜銀安路南側｜

<image>

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 甘肅科技館：46路、121路、167路
- 吳家灣：80路、88路、121路、156路內環、167路

## 車站歷史

本站建設時期工程名為迎門灘站，開通前正式命名為蘭州海關站。

- 2013年3月1日，車站開工。
- 2013年9月18日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：蘭州海關
- 英文名稱：Lanzhou Customs
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市安寧區銀灘路街道與孔家崖街道交界
- 位置：銀安路與富強路交叉口地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：07:07、往蘭州軌道交通：06:38
- 末班車：往蘭州軌道交通：23:07、往蘭州軌道交通：22:38
陳官營站 (地鐵)

陳官營站是一個位於中華人民共和國甘肅省蘭州市西固區陳坪街道西固東路與環形東路交叉口南側地下，國鐵陳官營站東北側，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，是目前1號線西端終點站，亦是蘭州軌道交通系統中目前最西端的車站，於2019年6月23日開通。

## 車站結構

陳官營站大致呈東西向設置，為地下一層地上二層雙柱三跨島式站台車站，車站長231米，地下部分站台層標準段寬21.9米，車站地下一層為站台層，地面為站廳層，地上二層為設備層。車站西側設置兩條出入段線接入陳官營停車場。

## 車站出口

陳官營站共設3個出口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A｜西固東路南側｜

<image>

B｜西固東路南側｜

<image>

C｜西固東路南側｜

<image>

｜不適用

注=坡

## 接駁交通

### 國鐵

- 國鐵蘭新鐵路陳官營站，該站目前僅有一對普通旅客列車停靠。

### 公車

- 陳官營：19路、28路、51路、57路、77路、80路、801路、6001路、K102路、Q77路

## 車站歷史

- 2015年10月13日，車站正式開工。
- 2017年10月19日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：陳官營
- 英文名稱：Chenguanying
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市西固區陳坪街道
- 位置：西固東路與環形東路交叉口南側地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：國鐵陳官營站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地面站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：06:30
- 末班車：往蘭州軌道交通：22:30
頂圳福德宮

頂圳福德宮，是位於臺灣基隆市七堵區六堵里、基隆河畔的土地祠，與當地的水圳有關，並陪祀一對夫妻樹。

## 土地公

嘉慶廿二年（1817年）前後，安溪余氏家族入墾六堵，隨著拓墾面積增加，用水需求劇增，遂決定闢建灌溉系統。六堵雖靠基隆河，卻因基隆河床比六堵還低，河水無法灌溉六堵。於是農民引拔西猴溪作頂圳的水源，又在白匏湖築壩作下圳的引水。其中頂圳乃沿六堵山腳由北面流向南面，於道光十四年（1834年）完成，全長四點五公里，竣工後地方人士在水圳建造一座稱為「頂圳福德宮」的石頭小廟，刻寫「道光拾肆年」。廟內原無供奉土地公神像，石板塊上只刻著「福德正神」四字。鄉民也在下圳興建下圳福德宮。

1960年，頂圳福德宮改建為磚造小廟，1971年間又擴建新廟包圍小廟，當地人稱此為「三代廟」，意指經過三次建成的廟。廟因還設有兩間廟，因而又稱此土地祠為「內三廟」。不到十公尺處還有一間慈鳳宮和三山國王廟，因而又合稱為「外三廟」。又因內三廟和外三廟位在六堵里的六合橋旁小路內，人將內外三廟配六合橋，稱為「六合廟」。

## 樹仔公

<image>

當地六堵里長蘇財發表示，當地在日治時期交通不便，只有一條寬約五十公分、沿路為懸崖峭壁的小徑可達草濫溪，農民引水時必需經過兩棵榕樹，方能到草濫溪引水。其中一棵挺直，受另一棵緩緩傾倚，受當地民眾所祭拜，遂分稱為「樹伯」、「樹婆」，還將「樹婆」樹幹外的新枝視為兩樹的兒子，樹幹內的新枝為其孫子。兩榕樹的下方是一處大水埤，農民稱為「險圳」。戰後時期，政府舖設道路，將險圳填平，農民不需再經這兩棵榕樹，但為紀念及緬懷拜樹頭的習俗，民眾特蓋一座涼亭及豎一石碑，並在涼亭附近造一碑牌，上寫「榕公賜財功德厚」及「榕婆啟示豐社稷」。
奧體中心站 (蘭州市)

奧體中心站是一個位於中華人民共和國甘肅省蘭州市七里河區秀川街道深安大道與大灘中路交叉口地下，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，於2019年6月23日開通。本站原名深安大橋南站，2023年11月22日更為現名。

## 車站結構

<image>

奧體中心站沿深安大道設置，為地下三層雙柱三跨島式站台車站，車站長216.95米，標準段寬21.8米，車站地下一層為物業開發層，地下二層為站廳層，地下三層為站台層。

## 車站出口

奧體中心站共設4個出口，同時，車站在南北兩側分別各設兩個地下商業過街通道出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A｜深安大道北側｜

<image>

｜不適用

B｜深安大道北側｜

<image>

｜不適用

C｜深安大道南側｜

<image>

｜不適用

D｜深安大道南側｜

<image>

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 深安大橋南：66路、68路、158路、604路、608路

## 車站歷史

本站建設時期工程名為奧體中心站，開通前正式命名為深安大橋南站，後復更名為奧體中心站。

- 2014年4月1日，車站開工。
- 2015年4月27日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。
- 2023年9月23日，車站地下過街通道投入使用。
- 2023年11月22日，車站更名為奧體中心站。

## 基本資料

- 日語原文：奧體中心
- 英文名稱：Olympic Sports Center
- 車站類別：地鐵車站
- 舊稱：深安大橋南
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市七里河區秀川街道
- 位置：深安大道與大灘中路交叉口地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：07:13、往蘭州軌道交通：06:32
- 末班車：往蘭州軌道交通：23:13、往蘭州軌道交通：22:32
蘭州西站北廣場站

蘭州西站北廣場站是一個位於中華人民共和國甘肅省蘭州市七里河區西站街道國鐵蘭州西站北廣場地下，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，於2019年6月23日開通。

## 車站結構

蘭州西站北廣場站位於蘭州西站北廣場地下，預留2號線換乘結構，兩線車站垂直布置，其中1號線車站沿西津西路東西向鋪設，為地下三層雙柱三跨島式站台車站，車站長181米，標準段寬23米，2號線車站西客站北廣場南北向鋪設，為地下二層島式站台車站，車站長179米，標準段寬35米。車站地下一層為站廳層，地下二層為2號線站台層，地下三層為1號線站台層，站台預留節點換乘通道。

## 車站出口

<image>

蘭州西站北廣場站共設4個出口，同時車站站廳與國鐵蘭州西站到達層直接連通，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A｜西津西路南側｜

<image>

B｜西津西路南側｜

<image>

｜不適用

C｜蘭州西站北廣場南側｜

<image>

｜不適用

D｜蘭州西站北廣場南側｜

<image>

｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 國鐵

- 國鐵隴海鐵路、徐蘭客運專線及蘭新鐵路蘭州西站

### 公車

- 蘭州西站：1路、31路、35路、53路、84路、88路、108路、127路、129路、157路、606路、608路、Q35路、Q77路、機場巴士3號線
- 蘭州西站北廣場：31路、35路、50路、77路、84路、108路、127路、136路、137路、157路、158路、K102路

## 車站歷史

本站建設時期工程名為西客站站，開通前正式命名為蘭州西站北廣場站。

- 2015年7月31日，1號線車站主體結構封頂。
- 2015年11月22日，2號線車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：蘭州西站北廣場
- 英文名稱：North Square of Lanzhou West Railway Station
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市七里河區西站街道
- 位置：蘭州西站北廣場地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：國鐵蘭州西站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：06:59、往蘭州軌道交通：06:46
- 末班車：往蘭州軌道交通：22:59、往蘭州軌道交通：22:46
西站什字站

西站什字站是一個位於中華人民共和國甘肅省蘭州市七里河區西站街道與敦煌路街道交界西津西路與敦煌路交叉口地下，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，於2019年6月23日開通。

## 車站結構

西站什字站沿西津西路設置，為地下兩層雙柱三跨島式站台車站，車站長302.1米，標準段寬21.6米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站東側設置一條單渡線。

## 車站出口

西站什字站共設3個出口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A｜西津東路北側｜

<image>

B｜敦煌路西側｜不適用

C｜西津東路南側｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 柳家營十字：31路、32路、35路、50路、77路、84路、105路、108路、109路、132路、157路、158路、F32路、Q105路。
- 西站什字：1路、5路、14路、18路、77路、106路、129路、136路、137路、602路、606路、B1路、Q5路、F5路、TB1路

## 車站歷史

- 2016年3月27日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：西站什字
- 英文名稱：Xizhanshizi
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市七里河區西站街道與敦煌路街道交界
- 位置：西津西路與敦煌路交叉口地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：06:57、往蘭州軌道交通：06:48
- 末班車：往蘭州軌道交通：22:57、往蘭州軌道交通：22:48
東方紅廣場站

東方紅廣場站是一個位於中華人民共和國甘肅省蘭州市城關區廣武門街道與皋蘭路街道交界東方紅廣場主席台南側慶陽路地下，屬於蘭州軌道交通1號線與2號線的地鐵換乘站，亦為2號線西端終點站。1號線車站於2019年6月23日開通運營，2號線車站於2023年6月29日開通運營。該站為目前蘭州軌道交通系統兩個換乘站之一，同時也是該系統唯一的同台換乘站。

## 車站結構

東方紅廣場站沿慶陽路設置，為地下兩層三柱四跨雙島式站台車站，車站長683米，標準段寬41.3米，最大寬度52米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，其中1號線往陳官營站方向與2號線落客使用北側島式站台，1號線往東崗站方向與2號線上客使用南側島式站台，兩線構成同向同台換乘。兩線在車站西側設有連絡線，2號線在車站西側設有交叉渡線，供車輛折返使用。

## 車站出口

東方紅廣場站共設3個出口，同時車站分別在東西兩側利用地下一層空間連通東方紅廣場東口、西口的過街通道並連通周邊商圈，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A｜慶陽路北側｜

<image>

｜不適用

C｜慶陽路南側

D｜慶陽路南側｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 東方紅廣場東口：1路、4路、58路、75路、81路、109路、115路、116路、117路、130路、131路、138路、153路、601路、K131路
- 東方紅廣場西口：1路、7路、9路、56路、58路、85路、109路、115路、126路、137路、138路、142路、144路、149路、153路

## 車站歷史

- 2017年7月24日，車站主體結構封底。
- 2017年8月26日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線通車開通。
- 2023年6月29日，2號線一期工程通車，車站成為換乘車站。

## 基本資料

- 日語原文：東方紅廣場
- 英文名稱：Dongfanghong Square
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- linecolour2：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市城關區廣武門街道與皋蘭路街道交界
- 位置：東方紅廣場主席台南側慶陽路地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 途經線路：蘭州軌道交通
- 站台：蘭州軌道交通蘭州軌道交通：共用2個島式站台
- 股道：4條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 換乘方式：同站台換乘與站廳換乘
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：蘭州軌道交通：2019年6月23日、蘭州軌道交通：2023年6月29日
蘭州大學站

蘭州大學站是一個位於中華人民共和國甘肅省蘭州市城關區東崗西路街道與渭源路街道交界東崗西路與天水中路交叉口地下，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，於2019年6月23日開通。

## 車站結構

蘭州大學站沿東崗西路設置，為地下兩層單柱雙跨島式站台車站，車站長314.02米，標準段寬20.7米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站東側設置一條單渡線。

<image>

## 車站出口

蘭州大學站共設4個出口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A｜天水中路東側｜不適用

B｜天水中路西側｜不適用

C｜天水南路西側｜不適用

D｜天水南路東側｜

<image>

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 蘭州大學：1路、10路、16路、106路、110路、131路、K131路
- 盤旋路西口：1路、4路、58路、75路、81路、109路、115路、116路、117路、130路、138路、153路、Q75路
- 盤旋路東口：4路、58路、75路、117路、128路

## 車站歷史

本站建設時期工程名為盤旋路站，開通前正式命名為蘭州大學站。

- 2015年12月8日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：蘭州大學
- 英文名稱：Lanzhou University
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市城關區東崗西路街道與渭源路街道交界
- 位置：東崗西路與天水中路交叉口地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：06:41、往蘭州軌道交通：07:04
- 末班車：往蘭州軌道交通：22:41、往蘭州軌道交通：23:04
七里河站 (蘭州市)

七里河站是一個位於中華人民共和國甘肅省蘭州市七里河區西湖街道西津東路與體育街交叉口西側，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，於2019年6月23日開通。

## 車站結構

<image>

七里河站沿西津東路設置，為地下兩層雙柱三跨島式站台車站，車站長230.5米，寬22.2米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。

## 車站出口

七里河站共設3個出口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

B｜西津東路北側｜不適用

C｜西津東路南側｜

<image>

D｜西津東路南側｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 七里河橋：1路、18路、31路、32路、50路、53路、58路、106路、129路、136路、137路、158路

## 車站歷史

- 2014年3月28日，車站開工。
- 2015年8月27日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：七里河
- 英文名稱：Qilihe
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市七里河區西湖街道
- 位置：西津東路與體育街交叉口西側地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：06:54、往蘭州軌道交通：06:51
- 末班車：往蘭州軌道交通：22:54、往蘭州軌道交通：22:51
文化宮站 (蘭州市)

文化宮站是一個位於中國甘肅省蘭州市七里河區西園街道西津東路與華林路交叉口地下，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，於2019年6月23日開通。

## 車站結構

<image>

文化宮站沿西津東路設置，為地下兩層雙柱三跨島式站台車站，車站長253米，標準段寬21.6米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站西側設置一條存車線。

## 車站出口

文化宮站共設3個出口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

B｜西津東路北側｜

<image>

C｜西津東路南側｜不適用

D｜西津東路南側｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 文化宮：1路、2路、6路、13路、18路、21路、31路、50路、56路、58路、103路、106路、107路、111路、118路、130路、136路、137路、K102路
- 華林路路口：24路

## 車站歷史

- 2016年1月3日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：文化宮
- 英文名稱：Cultural Palace
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市七里河區西園街道
- 位置：西津東路與華林路交叉口地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：06:50、往蘭州軌道交通：06:55
- 末班車：往蘭州軌道交通：22:50、往蘭州軌道交通：22:55
西關站 (蘭州市)

西關站是一個位於中國甘肅省蘭州市城關區臨夏路街道的臨夏路、張掖路與中山路交叉口地下，屬於蘭州軌道交通1號線的地鐵車站，於2019年6月23日開通。

## 車站結構

<image>

西關站沿臨夏路、張掖路設置，為地下四層島式站台車站，車站長263.7米，標準段寬21.7米，車站地下一層、地下二層為商業層，地下三層為站廳層，地下四層為站台層。

## 車站出口

西關站共設4個出口，同時，車站在臨夏路南北兩側地下人行通道各設有兩處出入口聯通車站C口通道，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

B｜萃英門北側｜不適用

C｜臨夏路南側｜

<image>

｜不適用

C｜臨夏路南側｜

<image>

D｜張掖路南側｜

<image>

｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 西關什字：1路、4路、9路、15路、21路、31路、33路、37路、50路、56路、71路、74路、82路、83路、84路、105路、106路、107路、109路、111路、115路、116路、123路、130路、135路、136路、138路、139路、140路、142路、143路、153路、K102路、Y2路

## 車站歷史

本站建設時期工程名為西關什字站，開通前正式命名為西關站。

- 2016年1月15日，車站主體結構封頂。
- 2019年6月23日，車站隨1號線一期工程通車開通。
- 2023年6月30日，車站地下過街通道投入使用。

## 基本資料

- 日語原文：西關
- 英文名稱：Xiguan
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：蘭州軌道交通
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：甘肅省蘭州市城關區臨夏路街道
- 位置：臨夏路、張掖路與中山路交叉口地下
- 擁有者：蘭州市軌道交通有限公司
- 運營者：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年6月23日
- 首班車：往蘭州軌道交通：06:48、往蘭州軌道交通：06:57
- 末班車：往蘭州軌道交通：22:48、往蘭州軌道交通：22:57
磷酸鈽(III)

磷酸鈽(III)是一種無機化合物，為鈽的磷酸鹽之一，化學式PuPO4。

## 製備

磷酸鈽(III)可由二氧化鈽和磷酸氫二銨在1000 °C反應得到，產物可能由於原料241Pu的衰變而帶有很少的鋂。磷酸硼和二氧化鈽反應則會得到磷酸鈽(III)和焦磷酸鈽(IV)的混合物；若和三氟化鈽高溫反應，可以得到純淨的磷酸鈽(III)：

PuF3 + BPO4 → PuPO4 + BF3

在鹽酸介質中，Pu3+和磷酸二氫鈉反應，可以沉澱出PuPO4的水合物。

<image>

## 基本資料

- 英文名：Plutonium(III) phosphate
- CASNo：35310-25-9
- 化學式：PuPO4
- 外貌：暗紫色粉末（無水）
- MainHazards：放射性
開口器

<image>

開口器，又稱張口器是一種使人或動物的嘴保持張開狀態的一種醫療器具，由金屬或塑料製成，有多種形狀和變種。最簡單的開口器僅是利用金屬或者塑料製成的框架把嘴撐開，此後衍生出一些變種和增強版本，如給開口器增加舌壓板、照明燈、麻醉劑輸送管等。

## 用途

在醫學上，基於能使嘴保持張開狀態的作用，開口器有多種實際用途，如可以用於讓昏迷中的病人的嘴保持張開狀態，以協助其進行口部呼吸，或是進行口部護理等。開口器也可用於不合作的個體上，如年齡較小的嬰兒或是動物，以便通過食道向其輸送藥物或是進行口腔治療操作等。

開口器在BDSM行為中及相關題材的色情影片中也有應用，佩戴開口器的受虐者的嘴將保持張開狀態，無法閉合，施虐者則可以在受虐者無法抵抗的情況下將精液或尿液射入其口中。
2019年U-12世界盃棒球賽

2019年U-12世界盃棒球賽（V WBSC U-12 Baseball World Cup 2019）舉辦於2019年7月26日至8月4日，舉辦地點位於臺灣臺南市，由世界棒壘球聯盟辦理，參賽選手年齡需為12歲或以下方能參賽，本屆賽事邀請精靈寶可夢皮卡丘當代言人。

## 參賽隊伍

參賽隊伍為12國，分為A、B兩組各六隊。

A組：中華台北、日本、古巴、捷克、南非、斐濟

B組：美國、韓國、墨西哥、澳大利亞、委內瑞拉、義大利

## 比賽地點

本屆賽事於臺南市亞太國際棒球訓練中心少棒主球場、少棒副球場及善化棒球場三場地舉行。

## 賽程結果

所有時間為台灣標準時間（UTC+8）。

### 分組預賽

#### A組

日本 中華臺北 古巴｜晉級至複賽

捷克 南非 斐濟｜進入排名賽

A組隊伍｜總場次｜比賽場次｜勝｜負｜勝率｜勝差｜得分｜失分

日本｜5｜5｜5｜0｜1.000｜79｜4

中華台北｜5｜5｜4｜1｜0.800｜1｜75｜9

古巴｜5｜5｜3｜2｜0.600｜2｜47｜11

捷克｜5｜5｜2｜3｜0.400｜3｜51｜47

南非｜5｜5｜1｜4｜0.200｜4｜32｜70

斐濟｜5｜5｜0｜5｜0.000｜5｜4｜147

#### B組

韓國 墨西哥 委內瑞拉｜晉級至複賽

美國 義大利 澳洲｜進入排名賽

B組隊伍｜總場次｜比賽場次｜勝｜負｜勝率｜勝差｜得分｜失分

韓國｜5｜5｜4｜1｜0.800｜50｜17

墨西哥｜5｜5｜4｜1｜0.800｜34｜16

委內瑞拉｜5｜5｜3｜2｜0.600｜1｜46｜22

美國｜5｜5｜3｜2｜0.600｜1｜57｜21

義大利｜5｜5｜1｜4｜0.200｜3｜7｜60

澳大利亞｜5｜5｜0｜5｜0.000｜4｜6｜63

### 複賽

- 在複賽部分，各隊只要打3場比賽，但是還需要計入預賽排名戰績，如：預賽分組第1名，可帶著2勝0敗戰績進入複賽；預賽分組第2名則帶進1勝1敗；預賽分組第3名則是0勝2敗。至於，進入排名賽的預賽分組第4、5、6名，也依此賽制。

#### 循環賽

中華臺北 日本｜晉級至冠軍戰

古巴 韓國｜晉級至季軍戰

循環賽隊伍｜計入預賽總場次｜實際比賽場次｜勝｜負｜勝率｜勝差｜得分｜失分

中華台北｜5｜3｜4｜1｜0.800｜34｜10

日本｜5｜3｜4｜1｜0.800｜15｜16

古巴｜5｜3｜3｜2｜0.600｜1｜25｜12

韓國｜5｜3｜2｜3｜0.400｜2｜18｜27

墨西哥｜5｜3｜2｜3｜0.400｜2｜9｜24

委內瑞拉｜5｜3｜0｜5｜0.000｜4｜11｜23

#### 排名賽

排名賽隊伍｜計入預賽總場次｜實際比賽場次｜勝｜負｜勝率｜勝差｜得分｜失分

美國｜5｜3｜5｜0｜1.000｜61｜0

捷克｜5｜3｜4｜1｜0.800｜1｜17｜18

義大利｜5｜3｜3｜2｜0.600｜2｜27｜9

澳大利亞｜5｜3｜2｜3｜0.400｜3｜24｜13

南非｜5｜3｜1｜4｜0.250｜4｜4｜35

斐濟｜5｜3｜0｜5｜0.000｜5｜1｜59

## 最終排名

排名｜隊伍

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｜中華台北

<image>

｜日本

<image>

｜古巴 4｜韓國 5｜墨西哥 6｜委內瑞拉 未晉級複賽 7｜美國 8｜捷克 9｜義大利 10｜澳大利亞 11｜南非 12｜斐濟

## 獎項

### 個人獎

- MVP：陳楷升
- 打擊王：桑元信祐
- 打點王：黃天賜
- 全壘打王： Leonel Dominguez
- 勝率王： Johan Rodriguez
- 得分王：江宗駿
- 盜壘王： Max Prejda
- 防守王：赤澤琉偉
- 防禦率王： Lewis Brenden Drew

### 全明星獎

- 最佳外野手：江宗駿、 Alejandro Prieto、李泰旿
- 最佳三壘手：黃天賜
- 最佳二壘手：高畑知季
- 最佳一壘手： Christian Saez
- 最佳游擊手： Johan Rodriguez
- 最佳捕手：桑元信祐
- 最佳救援：青木朔真
- 最佳投手：陳楷升
- 最佳指定打擊： Leonel Dominguez

### 團體獎

```
[[中華台北]]、 [[日本]]、 [[古巴]]
```

## 基本資料

- 國家：中華民國
- 日期：7月26日 - 8月4日
- 參賽隊數：12
- 衛冕球隊：United States
- 衛冕冠軍：2017
- medal_type：world minor
- 冠軍2017
- next_edition：2022
焦磷酸鈽(IV)

焦磷酸鈽(IV)是一種無機化合物，化學式為PuP2O7。

## 製備

焦磷酸鈽(IV)可由115.3 g/L的硝酸鈽(IV)和0.74 mol/L的磷酸溶液在80 °C反應得到。二氧化鈽和磷酸二氫銨的固相反應會產生不可忽略的磷酸鈽(III)（PuPO4）雜質。有文獻對PuPO4和PuP2O7的分離作出了研究。

## 化學性質

焦磷酸鈽(IV)在高溫（1060 °C）下發生分解：

4 PuP2O7 → 4 PuPO4 + 2 P2O5 + O2

它在高溫下也能被氫氣還原：

2 PuP2O7 + H2 → 2 PuPO4 + P2O5 + H2O

## 基本資料

- 英文名：Plutonium(IV) pyrophosphate
- CustomizedImage：

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- CASNo：60997-01-5
- 化學式：PuP2O7
- 外貌：無色固體
- MainHazards：放射性
裴岑紀功碑

裴岑紀功碑，全稱敦煌太守裴岑紀功碑，是清代將領岳鍾琪在新疆巴爾庫爾地區發現的記載漢代將領裴岑戰績的石碑。2019年5月為止，裴岑紀功碑是新疆境內發現的立碑時間第二早且最早被重新發現的東漢碑刻。裴岑紀功碑是第一批古代名碑名刻文物。

## 裴岑碑的稱呼

自石碑被發現後，石碑的名稱並沒有統一過。裴岑紀功碑、敦煌太守裴岑紀功碑、漢敦煌太守裴岑紀功碑、東漢裴岑紀功碑、東漢永和二年碑、裴岑碑等名稱都出現在了不同的記載之中。

## 裴岑碑的發現與現狀

雍正七年（1729年），大清寧遠大將軍岳鍾琪征討準噶爾時在巴爾庫爾城西（今新疆維吾爾自治區哈密市巴里坤哈薩克自治縣境內）發現了裴岑碑並遷往將軍府。但也有學者認為早在康熙五十四年（1715年），張寅的《西征紀略》之中「原上有碑，篆文甚古，只新全師三字可識，余悉漫漶」是對此碑的描述。石碑被發現後有言論表示石碑已於乾隆二十二年（1757年）被裘文達公移置敦煌，但有學者指出嘉慶十年（1805年），王昶的《金石萃編》以及1941年呂少卿的《重修敦煌縣誌》都表示石碑一直保存在城北門外的關帝廟的碑亭處，裘只是拓得拓本帶回內地，從而天下皆知。紀昀曾在《閱微草堂筆記》中談到：「其事不見後漢書，然文句古奧，字劃渾樸，斷非後人所依託。以僻在西域，無人拓摹，石碑鋒棱猶完整。」可見當時石碑的完整程度，後因棰拓次數過多，石碑遭到了損傷並導致後來的拓片質量越來越差，以至於關於石碑內容出現了分歧。1931年，馬仲英進軍新疆，守城軍燒毀關帝廟，該碑被燒裂。時任民眾教育館館長張鈞對石碑進行了簡單修復後運往仙姑廟的月光樓。然而該年正逢大旱，有人認為是因為移走了石碑故又把石碑遷返原址，不料石碑在過程中破裂。現該碑藏於新疆維吾爾自治區博物館內。清乾隆五十一年（1786年）申兆定摹刻了一塊四面刻字的石碑，現藏於西安碑林博物館。2023年，被列入《第一批古代名碑名刻文物名錄》。

## 石碑簡介

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石碑高129厘米，寬54厘米，碑文6行，每行10字。內容為：

惟（維、唯）漢永和二（四）年八月敦煌

太守雲中裴岑將郡兵（卒）三（五）

千人誅呼衍王等（壽）斬馘（首）部

眾克敵全師除西域之疢（災、灰）

蠲四郡之害邊竟（境）艾（乂、又）安振

威到此立海（德）祠以表萬世

碑文描述的是一場軍事行動，東漢永和二年（137年），敦煌太守裴岑率三千或五千郡兵戰勝北匈奴呼衍氏並誅殺其首領呼衍王。敦煌是當時河西四郡之一，是與匈奴作戰的橋頭堡。當時東漢國力每況愈下、班勇離開後幾次討伐匈奴的戰爭未嘗勝績，面對匈奴三大貴族之一的呼衍氏，裴岑的這次勝利可以說為西域換來十餘年的安全生活直至元嘉元年（151年）。

## 相關史料及假想

史書上並沒有記載此次大勝呼衍王的戰果，但《後漢書·卷八十八 西域傳》曾先後多次提及永和二年前後東漢與呼衍氏的戰爭，甚至直接敘述了敦煌太守與呼衍王作戰的結果：「（陽嘉）四年春（135年），北匈奴呼衍王率兵侵後部.......令敦煌太守發諸國兵......合六千三百騎救之......漢軍不利。秋，呼衍王復將二千人攻後部，破之。」曾有學者認為「秋，呼衍王復將二千人攻後部，破之。」理解為石碑所記內容，但後被人以戰果不同且秋因與前文春相對應，時間不對的理由否定。關於為什麼史書上沒有記載石碑所刻內容，也是眾說紛紜，錢大昕在《潛研堂金石文跋尾》中表示「妨......邊郡之薄壅於上聞故也。」王昶則認為「蓋當時敦煌郡人為裴岑建祠而立。」趙紹祖在《古墨齋金石跋》的看法是因為《後漢書》的《西域傳》多出自班勇的文章，而裴岑的戰績在班勇之後。

## 書法

石碑字形為篆分之間，有篆書的形式但又有橫平豎直的分書特徵。中鋒用筆，無粗細變化但圓中有方。章法豎有行、橫有列，行距大於字距，是分書的傾向。氣韻上清代方朔認為此碑「雄勁生辣」，郭尚先認為「此碑朴古遒爽」，康有為認為此碑「古茂雄深，得秦相筆意」。但日本書法家伏見沖敬認為字寫得不很好看，但能看出書寫者想要寫好的態度。

## 石碑的收錄

《裴岑碑》被發現後正值乾隆嘉慶時期考據派的興盛。大量清代歷史學研究、金石學研究都對此碑加以收錄。其中較為知名的有：

- 徐松《西域水道記》
- 紀昀《閱微草堂筆記》
- 王樹枏《新疆訪古錄》
- 王昶 《金石萃編》
- 翁方綱《兩漢金石記》
- 牛運震《金石圖》
- 錢大昕《潛研堂金石文跋》
- 申兆定《漢碑文字跋》
- 方朔《枕經堂金石書畫題跋》
- 翁大年《陶齋金石文字跋尾》

## 爭議

由於不同拓本之間存在著差異，內容的細節上出現了分歧，諸如第三行的「等」與「壽」，如若作「等」，則可理解為這次行動擊敗了呼衍王和其他的人，但若作「壽」講，則理解為呼衍王的名字為壽。還有「德」與「海」，這兩個字是最具有分歧爭議的，翁方綱和王昶認為是德祠，而牛真谷、紀昀等人認為是海祠，因為「蒲類，匈奴中海名。故後漢裴岑紀功碑有海祠之文也」。顧千里則認為是兩字重刻（若明見海字或德字者重刻也）。

關於此碑拓本有另一起爭議，那便是龔自珍的宋拓《裴岑紀功碑》，宋拓本的說法最早出現自未能刊行的《羽逸事》，後被多次引用，如1920年的張祖廉《定庵先生年譜外紀》、1959年中華書局版《龔自珍全集》。關於宋拓本的描述，稱其被上元人鄭谷口所藏後歸陳太守元祿。《定庵遺箸》中描述為：

此谷口先生所藏，咄咄奇異！此碣近已不可辨，重摹本有二，字畫皆可丑。遠在萬里，椎拓為艱；但是原石，即可珍重，況舊拓乎？此乃百金之寶。

後有學者通過石碑出土時間、鄭谷口逝世時間、龔自珍的學識及交友、題跋格式、內容準確性分析認為宋拓本可能是《羽逸事》作者陳元祿杜撰而來。

裴岑紀功碑出土後不久，便有假本流出，紀昀在《閱微草堂筆記》記錄著有一個武進人叫劉存仁，摹刻了一木本並用火藥將其燒黑，特別像古石碑。並拓得真假難辨的拓本使其流傳於世，當時的鑑賞家甚至也「以舊石本為新，新木本為舊」。除此之外，依然有大量摹刻版留存於世，除了前文提及的申兆定的碑林版，還有牛空山的《金石圖》版、顧文拱重摹於濟寧版、萬廉山縮摹的《百漢碑硯》版。不過清朝金石學家翁方綱的《兩漢金石記》以及翁大年的《陶齋金石文字跋尾》都對真偽拓本的辨別進行了研究。

## 與石碑相關的神話

與該石碑相關的神話有兩則，其一為當地戍邊將士得知石碑被發現並引得名士前來時，返鄉之前總會拓印幾張帶回鄉里。有一次，部分湖南籍士兵乘船過洞庭湖時，風浪四起，掀翻了船，船上人紛紛落水，死傷不少，但只要是身上有本文拓片的人都生還了下來。此後，復員回家的戰士都會攜帶拓片。方士淦在《東歸日記》裡記載的「漢敦煌太守碑……相傳能避風，船上攜之吉。」可能就是源於這個傳說。

另一則則是相傳蒲類海里有冷龍，其特質是會帶來大風降溫，尤其是當城裡有吉慶活動之時。自從石碑遷移至關帝廟時，該地區的氣候才逐漸溫暖起來。人們認為是因為有碑在鎮住了冷龍，故稱其為鎮海碑。每年立春，當時政府就會給碑「領牲」，並祈求神靈保佑。
雷達信號特徵

雷達信號特性（Radar signal characteristics）是雷達系統，利用從目標反射回來的雷達頻率電磁信號獲取目標的資訊，在一個典型的雷達信號系統中，信號的發射和接收會呈現許多以下特徵。

## 載波（Carrier）

雷達信號（Radar signal）的載波是射頻信號，通常是毫米波，通常（並不是所有）毫米波都是經過調變的，這樣系統才能獲取所需要的信號。在最簡單的測距雷達中，載體通常都是經過脈衝調製，脈衝調變有兩種含義。一是指脈衝本身的參數（幅度、寬度、相位）隨信號發生變化的過程。脈衝幅度隨信號變化，稱為脈衝振幅調變；脈衝相位隨信號變化，稱為脈衝相位調變；同理還有脈衝寬度調變、雙脈衝間隔調變、脈衝編碼調變。在連續波系統中，比如都卜勒雷達，就不需要經過調製。大部分的系統都是脈衝調製的，有的可能輔以其他的調製信號。脈衝調製系統中，載波通常都通過開關來進行同步，調製波通常不存在於發送的信號之中，脈衝波形包絡通常從雷達接收器的解調載波中提取出來。

## 脈衝帶寬（Pulse width）

被發送信號的脈衝帶寬（脈衝時間）指的是，每一段脈衝持續的時間，通常在毫米級。如果脈衝不是一個理想的方波，那麼時間通常從脈衝下降緣（rising edge））和下降緣（falling edge）的50%能量級處開始計算。脈衝帶寬必須足夠長，這樣才能夠有足夠的能量使反射波能夠被接收器探測到。能量能夠被傳遞到目標距離取決於兩個要素：發送器的峰值輸出功率和發送的時長。因此，帶寬限制一個目標能夠被探測的最大距離。

距離的解析度，也就是雷達能夠把兩個目標區分開來的最小距離，也收到脈衝帶寬的限制。在任何距離範圍內，在相同的方位角和仰角的情況下，同一個雷達所發射的非調製脈衝，距離的解析度約等於脈衝時間中，光所走的距離的一半。

脈衝帶寬同時也決定了雷達盲區。當雷達發送器處於啟動狀態，接收器的輸入是空白的，這樣避免放大器被飽和(過載)甚至毀壞。一個簡單的計算就能夠得出，大約經過10.8微秒，雷達就能夠收到1英里以外目標的反射波。為了方便，人們通常會記住，從雷達發射波開始到接受到目標的反射，1海里以外的物體，大約需要12.4微秒；1千米以外的物體，大約需要6.7微秒。如果雷達脈衝帶寬是1微秒，150米以外的物體都無法被探測到，因為接收器處於空白狀態。

這都說明，設計者不能夠簡單的靠增加脈衝帶寬來獲取更大的探測距離而不改變其他的屬性。許多其他的因素都要被考慮進來，為了獲取更好的性能，不得不做出很多的折衷。

## 脈衝重複頻率（Pulse Repetition Frequency PRF）

為了製造出可辯別的回聲，許多雷達系統都連續地發出脈衝。每當一個脈衝被發送出去，從目標獲取的回聲會被經過信號處理之後顯示出來或者被信號處理器所集成，用以增強返回值來做出探測。脈衝重複頻率越高，就有更多的目標被顯示出來。然而，更高的脈衝重複頻率意味著雷達探測視距更短。雷達的設計者會在滿足其他條件下，儘量使用較高的脈衝重複頻率。

有兩個方面是雷達的設計者不得不仔細考慮的，一是雷達天線的射束寬度，二是雷達掃射視野範圍所需要的時間。一個射束寬度為1度的雷達以1080Hz的頻率掃射360度的視野範圍，每2秒鐘將會有6次脈衝覆蓋每個弧度。如果接收器需要12次相同強度的反射脈衝才能夠確定一次探測，那麼雷達的設計者有三種方法解決這個問題，要麼脈衝重複頻率提高一倍，要麼將掃射速度減半，要麼將射束寬度增加一倍。實際上，這三種方法都有被用到，雷達的設計就是在不同的衝突中尋找一個平衡和折衷。

## 重頻參差（Staggered PRF）

重複頻率參差（參差變化之脈波覆送律）是一個信號發送過程，這樣的一個過程中，雷達每一次的詢問時間都有細微的，模式化的，已可辯別的重複變化。重複頻率的變化使得雷達可以讓自己的脈衝，跟其他擁有相同脈衝重複頻率且頻譜相近的雷達所發送的脈衝區分開來。考慮到雷達脈衝之間的時間間隔是相同的，目標的反射基本上在相同的時間內保持相對穩定的距離。在頻譜已經非常擁擠的今天，雷達的接收器可能會探測到很多其他的脈衝，或者來自雷達的發射器，或者來自其他地方的反射。雷達跟目標之間的距離取決於上一個由發射器發射出的脈衝傳播的時間，而干擾脈衝則可能隨時隨地都出現。當干擾雷達的頻脈衝重複頻率跟主雷達的脈衝重複頻率非常接近時，這些距離的變化就會非常的慢，很容易被誤以為是真的目標。通過將頻率錯開，雷達的設計者可以迫使干擾雷達的信號發生跳變，進而用來區分主雷達發射出來的電波反射。

如果沒有重頻參差，來自同樣頻段的任何其他雷達發射的電波都會看成穩定的信號，然後被誤認為是來自主雷達發射出來的反射波。有了重頻參差，只有雷達探測的目標的反射波，才會顯得穩定，同時干擾源的信號則看起來非常的不連續，然後就被接收器所丟棄。重頻參差是僅有的幾個相似技術之一，其中還包括干擾脈衝重複頻率（Jittered PRF，脈衝時間是變化且不規則的），脈衝頻率調製（pulse-frequency modulation PFM），以及其他幾個類似為了降低無意識的信號同步的策略。這些技術都被廣泛的應用在潛艇安全和雷達導航之中。

## 雜波（Clutter）

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雜波是來自雷達不感興趣目標對無線電波的反射。這樣的目標包括很多自然界的物體，比如大地，海洋，降水（比如，雨，雪，冰雹），沙塵暴，動物（尤其是鳥），氣流，跟其它大氣現象，比如電離層的反射，流星餘跡通信，三體散射（three-body scattering）。雜波也可能來自人造物體，比如建築物，或者干擾箔。有些雜波是雷達發射器和天線之間的長波導引起的。

## 靈敏度時間增益控制（Sensitivity time control STC）

靈敏度時間增益控制用來拓展接收機動態範圍，防止近程雜波干擾使得接收機飽和(過載)，有時也叫近程增益控制或時間增益控制，是為保證接收機靈敏度，設計電路對信號進行的増益控制，從而保證小目標的獲取。它的基本原理是每次發射脈衝後，產生一個隨時間趨近於零的控制電壓，在射頻、中頻或在接收機前端的饋線中通過數控衰減器對接收機通道增益，該控制電壓大小隨時間或目標距離進行變化，近距離增益小，遠距離増益大。在雷達中STC往往用數控衰減器來完成，一是控制靈活，可根據雜波環境來確定，二是可設置在射頻、中頻，使得接收機的動態範圍大大提高，設置在射頻比設置在中頻更容易使接收機動態有較大拓展，但在保證STC的平坦度上會更難。另外設置地方的不同將帶來的影響不同，需要根據對總動態範圍的要求和接收機可能達到的線性動態範圍綜合加以考慮。

## 參考文獻

- Modern Radar Systems by Hamish Meikle (0-86341-172-X)
- Advanced Radar Techniques and Systems edited by Gaspare Galati
卡斯楚劇院

卡斯楚劇院（Castro Theatre）是美國加利福尼亞州舊金山市的一個受歡迎的電影院，在1976年9月列為舊金山歷史地標。它位於卡斯楚街429號，建於1922年，西班牙殖民地巴洛克風格立面，類似附近最近重建的聖方濟各傳教站宗座聖殿。其設計師蒂莫西·普弗勒格（Timothy L. Pflueger）還設計了奧克蘭的派拉蒙劇院（Paramount Theater）和那個時期加州的其他電影院。劇院有1,400多個座位。劇院的天花板是美國（也許是全世界）已知最後一處皮革天花板。要使天花板看起來像皮革，需要一種已經失傳的特殊技術。

卡斯楚劇院於1922年6月22日開業，位於卡斯楚街，靠近市場街和17街交叉口，舊金山輕軌卡斯楚街站對面。

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## 基本資料

- 位置：美國舊金山卡斯楚街429號
- 座標：37.7620 -122.435
- 類型：室內劇院
- 啟用：1922年6月22日
- 所有者：納賽爾兄弟
- 座位數：1,400
- 建築師：蒂莫西·普弗勒格
- 公共運輸：卡斯楚街站
男男色情

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男男色情，是指通過文字、視覺、語言描繪或表現男性裸體、男性性器官、男男性行為等，與男同性戀者有關的性形象，使觀賞的男性向者（包括男同性戀者與女異性戀者）、雙性向者產生性興趣、性興奮的事物。包括小說、雜誌、雕刻、玩具、繪畫、漫畫、動畫、遊戲、舞蹈、音樂、音畫、錄音、聲劇、攝影、影片、直播、綜藝、劇集、電影等。

## 日本ACG相關用語

### Bara

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「Bara」（薔薇／ばら）或「Men’s love」（メンズラブ），是指為男同性戀觀賞者所創作，以男男色情為題材的小說、漫畫、動畫等男性視角作品的俗稱。語源於日本著名同志色情雜誌《薔薇族》。

### Yaoi

「Yaoi」（やおい），是指為腐女觀賞者所創作，以男男色情為題材的小說、漫畫、動畫等女性視角作品的俗稱，通常指有描寫性愛的色情、二次創作作品。