yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
產業振興中心站

產業振興中心站是位於日本神奈川縣橫濱市金澤區福浦 (橫濱市)，屬於橫濱海岸線金澤海岸線的車站。車站編號為7。本站自2010年（平成22年）4月至2013年曾使用「ALPHA (鑰匙製造公司)本社前」的副站名。

<image>

## 車站結構

本站為1面2線島式站台的高架車站和無人車站。站台下部為站房，並設有自動售票機與自動檢票機。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

金澤海岸線｜下行｜八景島、金澤八景方向

2｜上行｜並木中央、新杉田方向

## 使用情況

2017年度1日平均上下車人次為4,575人。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1992年（平成4年）｜2,014

1993年（平成5年）｜1,922

1994年（平成6年）｜2,054

1995年（平成7年）｜2,192

1996年（平成8年）｜2,231

1997年（平成9年）｜2,188

1998年（平成10年）｜2,060

1999年（平成11年）｜2,025

2000年（平成12年）｜2,046

2001年（平成13年）｜2,243

2002年（平成14年）｜2,310

2003年（平成15年）｜2,271

2004年（平成16年）｜2,313

2005年（平成17年）｜2,389

2006年（平成18年）｜2,237

2007年（平成19年）｜2,555

2008年（平成20年）｜2,770

2009年（平成21年）｜5,283｜2,590

2010年（平成22年）｜4,275｜2,104

2011年（平成23年）｜4,031｜1,975

2012年（平成24年）｜4,052｜1,994

2013年（平成25年）｜4,039｜2,042

2014年（平成26年）｜4,135｜2,048

2015年（平成27年）｜4,272｜2,112

2016年（平成28年）｜4,410｜2,180

2017年（平成29年）｜4,575｜2,271

## 車站周邊

- 橫濱市金澤產業振興中心
- ALPHA (鑰匙製造公司)本社
- 首都高速灣岸線
- 國道357號

## 歷史

- 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。
- 2005年（平成17年）3月21日 - 開始設置自動售票機。
- 2006年（平成18年）9月1日 - 設置地上檢票口與電梯。
- 2010年（平成22年）4月1日 - 鑰匙製造公司ALPHA (鑰匙製造公司)取得副站名命名權。之後3年，副站名設置為「ALPHA本社前」。

## 相鄰車站

橫濱海岸線：

<image>

金澤海岸線

幸浦（6）－產業振興中心（7）－福浦（8）

## 基本資料

- 公司色：F68B1E
- 圖片說明：站房（2005年4月）
- 日文原名：産業振興センター
- 平假名：さんぎょうしんこうせんたー
- 羅馬拼音：Sangyōshinkō Center
- 其他名稱：ALPHA本社前
- 位置：日本神奈川縣橫濱市金澤區福浦 (橫濱市)1丁目
- 地理坐標：35°N 21°E
- 站體類型：高架車站
- 站台：島式1面2線
- 啟用日期：1989年（平成元年）7月5日
- 2017年：2,271
- 2017年：4,575
- 備註：無人車站
- 尺寸：280
喬利港

<image>

喬利港（Jolly Harbour）是加勒比海島國安地卡及巴布達安地卡島南海岸的一個村莊，行政上由聖瑪麗區管轄，位於五島港以南，靠近博蘭斯。這裡包括商店、餐館、度假別墅、私人住宅、高爾夫球場和船塢。

## 地理位置

坐標：約17.06°N（北緯）和61.88°W（西經）。

17°N 03°W
薙刀術

薙刀術是使用日本傳統的長柄武器「薙刀」的武術。

## 歷史

古時日本的劍（tsurugi）開始轉變為日本刀，並且日本戰場的主要武器也從騎馬射箭，改為徒步戰鬥的狀況時，「薙刀」此種武器也因此誕生。在早期，它被寫為「奈木奈多」或以寫成漢字的「長刀」，但為了與長刀（日本刀）做為區別，書寫時改寫為「薙刀」。（「薙」在日文的意思代表橫向大範圍切割之意）。但是，在日本武術界中，仍然寫為「長刀」的情形依舊不少。

從奈良時代到平安時代，他是僧侶保護寺廟時的有效武器，而從鎌倉時代末期開始到室町時代時，則成為了戰場上的主要武器。但是，從應仁之亂時，戰鬥的主流改為與步兵（足輕）來進行接近戰時，從其功能的角度來看，它最終仍被長槍所取代。

在江戶時代，江戶幕府曾一度禁止武士個人持有薙刀，以至於以薙刀作為武術的技藝，其延續也受到了威脅，但這項禁令僅限於一個名為「大薙刀」的大長刀的武器，所以薙刀武藝也因此得以存續。在這種影響下，一種專門針對女性的武術「女子薙刀（日文：おんな薙刀）」的特殊流派也因此出現了，並在明治時代開始流行。

<image>

從大正時代到太平洋戰爭之後，它已成為了競技武道「薙刀（日文：なぎなた）」的一種，並且在當今時代的女子競賽中也相當活躍。雖然近年來，有所改善，但這只能由女子學校或女性學習的武術來說，換言之是作為禁止男性學習的武道來說，古時男性幾乎沒有機會學習到薙刀武術，因此以前對於武術偏見較強烈的時期，也導致許多歷史的斷片存在。

此外，由男性來修習的「男子薙刀（日文：おとこ薙刀）」技術也流傳到許多流派，至今仍在流傳中。

## 主要流派

### 薙刀術的流派

- 穴沢流
- 靜流
- 巴流
- 楊心流
- 肥後古流
- 一心流
- 月山流
- 鈴鹿流
- 直元流
- 天道流
- 直心影流
- 神道無螫流
- 常山流
- 香取流
- 円流
- 隨変流
- 我徳流
- 戸田派武甲流薙刀術
- 先意流
- 清和流

### 古武道流派中除了主要武器外，也教授薙刀術的流派

- 天真正傳香取神道流
- 鹿島新當流
- 天流
- 天道流
- 馬庭念流
- 竹內流 - 備中伝長刀
- 荒木流
- 立身流
- 寶藏院流（現存的長槍術。也留存薙刀術技法）
- 駒川改心流
- 渋川流（廣島藩所流傳的渋川流，也傳授著薙刀術）
- 心月無想柳流（小薙刀術）
- 無辺流
- 聖徳太子流
- 心形刀流（此流派中，稱為「枕刀術」）
- 水鷗流
- 北辰一刀流
- 根岸流（現存的手裏劍流派，似乎也有薙刀術，待釐清）
- 不遷流
- 法神流
- 新陰疋田流

以及其他許多流派均有。

## 傳統技藝

除了武術外，其薙刀術形式也被許多日本傳統的表演藝術所採用，例如能樂等等。

## 關連項目

- 薙刀
- 長槍
- 矛

## 基本資料

- 讀音：naginatajyutsu
- 圖片說明：『誠忠義士傳』より「大星良雄內室 石女」（歌川國芳作）
- 使用武器：薙刀
- 創立國：日本
- 創立年：平安時代
- 派生種目：なぎなた
- 組織連結：全日本薙刀連盟
I trust

《I trust》是韓國女子組合(G)I-DLE第三張迷你專輯，於2020年4月6日推出，主打歌曲為〈Oh my god〉。

## 簡介

### 預告

繼2019年6月發表《Uh-Oh》後時隔9個月，(G)I-DLE將攜新作品回歸韓國樂壇的消息在2020年2月18日釋出，根據Cube娛樂相關人士表示，(G)I-DLE正在準備新作品，目標是於3月中旬回歸，並釋出將進行MV拍攝的消息。

然而受到冠狀病毒病疫情的影響，Cube娛樂宣佈推遲世界巡迴演唱會，以及原定於3月的回歸計畫。

3月19日，Cube娛樂宣佈預定於4月初回歸，目前已拍好新專輯的封面照和MV，透露了(G)I-DLE的準備行程已邁入最後階段。

3月24日，正式宣布(G)I-DLE將於4月6日發行迷你專輯，並陸續釋出團體及個人預告海報、前導預告影像及回歸日程表，從27日開始依序釋出並進行宣傳。

### 正式發行

4月6日，韓國時間下午6時，公開第三張迷你專輯《I trust》全輯音源及主打〈Oh my god〉，並於同日舉行線上回歸Showcase。

### 創作背景

經歷過否認、混亂、認同和自信，並意識到自己必須通過與現實的衝撞來相信自己。我相信自己，我只要相信自己就可以獲得自信。以「我相信自己」的主題開始的主打歌〈Oh my god〉，是Urban Hiphop的體裁，節奏大膽，隨著歌曲的發展而變化。老式的鋼琴聲，以808低音為伴的夢幻氛圍和強烈的聲音令人印象深刻，是只有(G)I-DLE才能表達出來的曲目。

## 榜單成績

### 音源榜排行

音源榜（2020）｜主打歌曲〈Oh my god〉最高名次

實時榜｜日榜｜週榜｜月榜｜年榜｜來源

iChart｜3｜ ｜8

Melon｜4｜17｜31｜52｜/

Genie｜1｜1｜4｜15｜/

Bugs｜1｜ ｜96

Soribada｜8｜11｜30｜54

FLO｜12｜ ｜27

### 音樂節目榜單排名

主打歌曲排名成績

入榜歌曲｜Mnet《M Countdown》｜KBS2《音樂銀行》｜MBC《Show! 音樂中心》｜SBS《人氣歌謠》｜MBC M《Show Champion》｜SBS MTV《THE SHOW》

2020年

Oh my god｜1｜1｜1｜1｜2｜2

## 銷售及認證

排行榜｜專輯名稱｜年份｜銷量｜來源

Gaon Chart｜I trust｜2020｜154,016+

## 發行歷史

發行地區｜發行日期｜發行方式｜廠牌

大韓民國｜2020年4月6日｜CD｜Cube娛樂、Kakao M

數位下載

## 基本資料

- 域：(G)I-DLE迷你三輯《I_trust》.jpg
- 藝術家：(G)I-DLE
- 發行日期：2020年4月6日
- 錄製時間：2020年
- 格式：CD、數位音樂下載
- 類型：韓語流行音樂、流行舞曲
- 語言：韓語
- 迷你專輯：Cube娛樂、Kakao M
- prev_title：LATATA
- 衛冕冠軍：2019
- next_title：Oh my god
- 發行日期：2020
- 長度：16:33
國家安全理事會 (馬來西亞)

馬來西亞國家安全理事會（Majlis Keselamatan Negara；National Security Council；縮寫：MKN、NSC）是馬來西亞首相署轄下的聯邦政府機構，主要負責管理和協調與馬來西亞國家安全相關政策的實施。

馬來西亞國家安全理事會由首相擔任主席，副主席則由副首相擔任。成員則有國家安全理事會總監、國防部長、內政部長、通訊和多媒體部長、聯邦政府首席秘書、武裝部隊總司令和全國警察總長。

## 核心職能

國家安全委員會的三個核心職能是：

- 捍衛國家主權和戰略重要性。
- 危機和災害管理。
- 陸、海、空邊境管理。

## 歷任國安會總監列表

任序｜姓名｜任職日期｜卸任日期｜備註

1｜祖基菲里·莫哈末（Zulkifeli bin Mohd Zin）｜2016年8月15日｜2018年8月31日

2｜恩姑韓沙（Engku Hamzah Tuan Mat）｜2018年9月1日｜2019年9月29日

3｜莫哈末拉賓（Mohd Rabin Basir）｜2019年10月7日｜2021年7月15日

4｜羅茲·莫哈末沙安（Rodzi Md Saad）｜2021年7月15日｜2023年2月15日

5.｜拉惹諾希萬（Raja Nurshirwan Zainal Abidin）｜2023年2月15日｜現任

## 成員

- ｜姓名｜國安會職位｜備註

1｜安華·依布拉欣｜主席｜首相

2｜阿末扎希、法迪拉·尤索夫｜副主席｜副首相

3｜拉惹諾希萬｜總監

4｜卡立諾丁｜成員｜國防部長

5｜賽夫丁納蘇迪安｜內政部長

6｜法米法茲｜通訊部長

7｜山蘇阿茲里｜聯邦政府首席秘書

8｜馬烈拉薩｜武裝部隊總司令

9｜莫哈末卡立·依斯邁｜全國警察總長

## 基本資料

- 日語原文：馬來西亞國家安全理事會
- 管轄範圍：馬來西亞
- 類型：國家安全機構
- seal_caption：馬來西亞國徽
- 域：國家安全理事會標識
- 成立時間：1971年7月7日
- 前身機構：國家行動委員會（MAGERAN）
- 總部：馬來西亞布城首相署、Block B8, Prime Minister's Department Complex、Federal Government Administrative Centre、62502 Federal Territory of Putrajaya.
- 座標：2.938333 101.692222
- 隸屬：安華·依布拉欣
- 隸屬：首相
- 首長：拉惹諾希萬
- 首長：總監
- 所屬部門：馬來西亞首相署
- 下設：馬來西亞特別災難援助和救援隊
- 下設：國家特種作戰部隊
- 下設：聯邦特別任務部隊
- 授權法源：《2016年國家安全理事會法令》
呂西安·塞夫

呂西安·塞夫（Lucien Sève，1926年12月9日－2020年3月23日），法國馬克思主義哲學家，理論家。法國共產黨原中央委員。

## 生平

1926年生於尚貝里。1945年進入巴黎高等師範學院。1950年加入法國共產黨。1964年至1994年，擔任法國共產黨中央委員會委員。1970年至1982年，擔任社會出版社社長。1983年至2000年，擔任法國倫理諮詢委員會委員。2010年因為路線分歧而退出法國共產黨。

2020年3月23日，因感染2019冠狀病毒逝世，終年93歲。

## 理論

塞夫在談共產主義實現的條件指出，要通過向人民群眾提出反對金錢至上和金錢社會的資本主義，提出人的全面發展等社會目標來重新爭取人民群眾。他還指出，超越資本主義必須實行生產資料的社會所有制，而所有這些現實社會主義都沒有做到，這是其陷於困境的根本原因。

塞夫試圖在理論上為解決法國左派科學嚴格性與人道主義分裂而開闢新的道路。他獨闢蹊徑地提出「建立科學人道主義理論」，既克服加洛蒂的「思辨人道主義」，也克服阿爾都塞的「理論上的反人道主義」。

## 基本資料

- 原名：Lucien Sève
- 性別：男
- 職務：社會出版社社長
- 就任日期：1970年
- 卸任日期：1982年
- 前任：居伊·貝塞
- 繼任：克洛德·馬佐里克
- 出生：1926年12月9日
- 出生：

<image>

法國薩瓦省尚貝里
- 逝世：2020年3月23日
- 逝世：法國法蘭西島克拉馬
- 國籍：法國
- 政黨：法國共產黨（1950年－2010年）
西川原站

西川原站是位於岡山縣岡山市中區西川原一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站，實際上在運輸系統上也是赤穗線車站。

## 概要

此站是由鄰近的就實大學、就實短期大學之管理法人學校法人就實學園負擔全部車站建設費用，而岡山市負擔車站周邊的建設費用。截至2016年7月，此站為岡山縣內最新的車站。

在車站名稱方面，JR西日本的正式車站名稱為「西川原」，而當地西川原地區人士認為由於車站位於就實學園側，因此名為「就實大前」。由於車站設置時曾經進行複雜的討論，在時間表、車費表、路線圖中均會使用正式站名「西川原」，而車站中的車站大樓、月台，以及車廂廣播則使用「西川原、就實」的名字。

## 歷史

- 2004年（平成16年）3月 - 就實學園向西日本旅客鐵道岡山分社提交意向書，在高島站至岡山站之間興建新站。
- 2007年（平成19年）
- 5月7日 - JR西日本向中國運輸局申請工程基本計劃變更認可（新站設置認可）。
- 9月14日 - 新車站開始動工。
- 9月19日 - JR西日本公布正式站名為西川原站（西川原、就實站）。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 山陽本線高島站至岡山站之間新設此站。
- 2016年（平成28年）4月24日 - 隨著引入CTC，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。

## 車站構造、設備

車站為一座高架車站，設有2面2線的相對式月台。車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。月台設有樓梯或90米的斜道連接地面出入口，均沒有上蓋。並沒有預計安裝升降機，以無障礙的角度來說會影響便利性。

車站設有簡易自動閘機，可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站為有人車站，由東岡山站管理，並委託JR西日本岡山MAINTEC負責車站業務，因此也是業務委託車站。此站沒有綠色窗口，櫃臺也沒有售票服務，乗車票可於自動售票機購買。由於此站只有簡易式自動閘機，在下車時車票會由車站職員收集，在櫃臺關閉時，車票只需投入閘機側的收集箱。廁所在閘口內站務室旁。

車站沒有車站大樓等建築物。月台只可容納7卡車廂，在此站啟用至今還未設有8卡車廂的普通列車進站。在東京站至岩國站之間的東海道、山陽本線中，除了此站外，月台短於8卡車廂的車站只有JR總持寺站。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜

<image>

山陽本線｜上行｜和氣、姬路方向

<image>

赤穗線｜西大寺、播州赤穗方向

2｜

<image>

山陽本線（包含

<image>

赤穗線）｜下行｜岡山、倉敷、福山、新見方向

- 車站啟用當時，並未有引入當地進站音樂，此站使用在JR西日本舊標準進站音樂，在2011年進行變更後，使用了JR西日本標準進站音樂。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次：

乘車人次轉變

年度｜1日平均乘車人次

2007｜885

2008｜1,685

2009｜2,057

2010｜2,306

2011｜2,547

2012｜2,764

2013｜2,970

2014｜3,093

2015｜3,380

2016｜3,553

2017｜3,719

## 車站周邊

車站西南邊設有就實大學、就實短期大學。附近為幽靜的大型住宅區。此站有許多來自岡山市中心的通勤乘客與大學生使用此站。在車站北邊附近的主要道路（都市計劃道路萬成國富線）上，設有餐廳與醫院。

- 就實大學・就實短期大學
- 岡山縣立岡山操山中學校及高等學校
- 岡山市立宇野小學
- 岡山市中區公所
- 岡山中央警察署
- 岡山西川原廣場
- 岡山市善鄰館
- 宮下酒造株式會社

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽本線、

<image>

赤穗線（東岡山站至岡山站之間為山陽本線）

高島－西川原（西川原、就實）－岡山

## 関連項目

- 日本鐵路車站列表 Ni

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：西川原（西川原・就實）*
- 圖片說明：站房(2007年3月)
- 日文原名：西川原（西川原・就実）
- 平假名：にしがわら（にしがわら・しゅうじつ）
- 羅馬拼音：Nishigawara(Nishigawara・Shūjitsu)
- 電報碼：シワ
- 位置：日本岡山縣岡山市中區西川原一丁目203番17號
- 地理坐標：34°N 40°E
- 站體類型：高架車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：2008年（平成20年）3月15日
- 2017：3,719
- 全寬備註：業務委託車站
斯卡達里加

<image>

斯卡達里加（Скадарлија）是塞爾維亞首都貝爾格勒一條老式的街道，一個貝爾格勒居民區和郊區名單和前市政當局所在地。它位於貝爾格勒的舊格拉德（老城區）。斯卡達里加保留了部分傳統城市建築的氛圍，包括其古老的城市組織，並被稱為貝爾格勒主要的波希米亞主義區域，類似於巴黎的蒙馬特。

斯卡達里加是貝爾格勒繼卡萊梅格丹公園之後訪問量第二大的旅遊勝地，貢獻了該市外匯收入的三分之一。

## 圖集

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>
大成站 (遼寧省)

大成站位於遼寧省瀋陽市鐵西區，是瀋山鐵路北道、沈於線上的車站。車站由瀋陽局集團瀋陽車務段管轄，不辦理客運業務，貨運辦理整車發到業務，為瀋陽市主要的工業站之一。

## 概要

<image>

大成站於1940年6月啟用，位於沈山北道上，設有3條股道。車站所處的沈山北道原為關內外鐵路正線，1938年建成的奉天南迴線（瀋陽站經攬軍屯至裕國站）被編為正線，原線路（瀋陽站經皇姑屯至裕國站）被劃為北線。1942年，車站設有13條股道，並與鐵西地區的各工廠專用線接駁，和奉天站一起成為當時瀋陽主要的工業編組站。

大成站為橫列式站型，到發場設有沈山正線2條、到發線5條；調車場設調車線14條以及小型駝峰一座，其中2條為編發線。車站銜接裕國、於洪、瀋陽北和瀋陽四個方向，其中至瀋陽和瀋陽北區間線路為單線自動閉塞。站內設有通往電廠、鑄造廠、電機廠、耐火廠等數十家單位的專用線，2016年建成物流基地一座。京哈線和京瀋客運專線在站場上空高架通過，並在站場西側設有丁香湖疏解區用於架設連接兩條線路的4條聯絡線。

車站原辦理客運業務。2003年非典時期車站被作為非典接待站：進瀋陽的旅客列車上若發現疑似非典患者需在該站停車，疑似病患在車站附近的接待室接受隔離檢疫。2005年，車站由瀋陽鐵路局直屬站調整由瀋陽車務段管轄。

2016年京瀋客運專線建設時對車站站場進行多次改造，並重建了調車場信號樓，車站也隨之停辦客運乘降業務。2018年10月、11月期間車站曾被兩度短暫封鎖以進行京瀋客專瀋陽樞紐接入改造。

車站在停辦旅客乘降後仍舊辦理旅客車票發售業務，2020年7月27日起停辦。

## 基本資料

- 日語原文：大成站
- 英文名稱：Dacheng Railway Station
- 車站代碼：56165
- 電報碼：DCT
- 拼音碼：DCH
- 類型：工業站
- 地址：遼寧省瀋陽市鐵西區北一西路3巷3號
- 座標：41.825821°N 123.344836°E
- 擁有者：瀋陽局集團瀋陽車務段
- 路線：瀋山鐵路北道、沈於線
庭瀨站

庭瀨站是位於岡山縣岡山市北區平野，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站，實際上在運輸系統上也是伯備線車站。

## 歷史

- 1891年（明治24年）4月25日 - 山陽鐵道岡山站至倉敷站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 當時車站位於岡山縣賀陽郡庭瀨村平野。
- 1900年（明治33年）4月1日 - 隨著吉備郡成立，車站位於岡山縣吉備郡庭瀨村平野。
- 1901年（明治34年）2月6日 - 隨著實施町制，車站位於岡山縣吉備郡庭瀬町平野。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道鐵道國有法，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1937年（昭和12年）5月5日 - 隨著吉備町 (岡山縣)成立，車站位於岡山縣都窪郡吉備町平野。
- 1960年（昭和35年）10月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1971年（昭和46年）3月8日 - 吉備町編入岡山市，車站位於岡山縣岡山市平野。
- 1986年（昭和61年）4月1日 - 現時的車站大樓重建完成。綠色窗口開始營業。車站大樓獲鐵道建築協會頒發停車場建築獎（昭和60年度）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2007年（平成19年）
- 5月23日 - 引入可接受ICOCA的自動閘機。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
- 2008年（平成20年）12月13日 - 新設南出口閘口。
- 2009年（平成21年）4月1日 - 岡山市成為政令指定都市，車站位於岡山市北區平野。
- 2016年（平成28年）4月13日 - 隨著引入CTC，南北閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
- 2018年（平成30年）
- 3月24日 - 當日起綠色窗口結束營運。
- 3月25日 - 綠色售票機開始使用，當日起為整日無人車站。

## 車站構造

<image>

<image>

<image>

車站為一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。上下行線之間曾設有1條沒有月台的等待線（中線），在2014年7月，該線於倉敷一方的一半路軌撤走た。

此站只有綠色售票機+，在設有綠色售票機+的車站中，那些車站會是直營或業務委託車站，設有職員負責閘口、補票及訊問服務，但是此站為無人車站，沒有車站職員負責車站業務，職員只負責管理售票機（在發票後書寫額外資訊等，這些情況在沒有閘口職員時未知道如何處理）。在閘口中設有對講機可聯絡岡山站職員。

在2018年3月24日前，此站為直營車站（由岡山站管理）。在2007年（平成19年），此站增設自動閘機。在2008年（平成20年）12月13日，在下行月台側新設閘口（南出口）。

在2008年（平成20年）3月時間表修正時，上行月台進行提高高度工程。另外，列車的停車位置向岡山站一方遷移。同時，跨線橋中增設升降機。

車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。自動閘機中，北出口為設有閘門式閘機，南出口為簡易式閘機。使用普通車票於南出口出閘時，只需要把車票投進閘機旁的收集箱便可。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜

<image>

山陽本線（包含

<image>

伯備線）｜上行｜岡山、姬路、播州赤穗方向

2｜

<image>

山陽本線｜下行｜倉敷、福山方向

<image>

伯備線｜倉敷、備中高梁、新見方向

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次：

乘車人次轉變

年度｜1日平均乘車人次

1999｜4,117

2000｜3,996

2001｜3,953

2002｜3,925

2003｜3,893

2004｜3,815

2005｜3,798

2006｜3,693

2007｜3,692

2008｜3,748

2009｜3,640

2010｜3,604

2011｜3,677

2012｜3,761

2013｜3,883

2014｜4,006

2015｜4,157

2016｜4,211

2017｜4,267

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽本線、

<image>

伯備線（岡山站至倉敷站之間為山陽本線）

■快速「太陽快車」

通過

■普通

北長瀨－庭瀨－中莊

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：庭瀨
- 圖片說明：車站北出口（2022年10月）
- 日文原名：庭瀬
- 平假名：にわせ
- 羅馬拼音：Niwase
- 電報碼：ニワ
- 位置：日本岡山縣岡山市北區平野319番1號
- 地理坐標：34°N 38°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1891年（明治24年）4月25日
- 2017：4,267
- 全寬備註：無人車站、設有綠色售票機、此站與岡山站之間設有岡山貨物總站（貨運車站）（距離此站0.9公里）。
再春醫療中心前站

再春醫療中心前站是位於熊本縣合志市須屋，屬於熊本電氣鐵道菊池線的車站，車站編號為KD 18。

## 歷史

- 1965年（昭和40年）10月16日 - 開業，當時的站名為再春莊前站。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 支持交通系IC卡「熊本地域振興IC卡」。
- 2019年（令和元年）10月1日 - 由於車站附近的熊本再春莊醫院在當年4月1日更名為熊本再春醫療中心，車站改名再春醫療中心前站並導入車站編號。

<image>

- 月台（2022年10月）

<image>

- 原站名標（2014年1月2日）

<image>

- 現站名標（2019年10月2日）

## 車站構造

本站為單式月台1面1線，且沒有設置站房的地上車站與無人車站。站內設有IC卡刷卡機（檢票機）。

## 利用狀況

年度｜1日平均上車人次｜1日平均上下車人次

2012年｜191

2013年｜207

2014年｜87｜216

2015年｜197

## 車站周邊

- 熊本再春醫療中心
- 國立療養所菊池惠楓園
- 熊本高等專門學校熊本校區（舊 熊本電波工業高等專門學校）
- 九州沖繩農業研究中心
- 熊本縣立黑石原支援學校
- 國道387號 - 與菊池線並行

## 相鄰車站

熊本電氣鐵道：■菊池線

熊本高專前（KD17）－再春醫療中心前（KD18）－御代志（KD19）

## 外部鏈接

- 再春醫療センター前駅 （路線図・駅情報） - 熊本電気鉄道

## 基本資料

- 公司色：blue
- 日文原名：再春醫療センター前
- 圖片說明：車站入口（2023年6月）
- 平假名：さいしゅんいりょうせんたーまえ
- 羅馬拼音：Saishun Iryo Center-mae
- 前一站：KD17 熊本高專前
- 前一站距離：0.4
- 後一站距離：0.5
- 後一站：御代志
- 擁有者：熊本電氣鐵道
- 途經線路：■菊池線
- 距離：10.3公里
- 距離：上熊本
- 位置：熊本縣合志市須屋字大窪2662-5
- 地理坐標：32°N 52°E
- 站體類型：地上車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1965年（昭和40年）10月16日
- 2015年：197
- 備註：無人車站
高甘霖

高甘霖（Glen Daniel Graber，1920年7月30日－2009年11月7日），門諾會牧師，長期投入臺灣與印尼兒童照顧，並於臺灣的育幼院首創家庭式的教養制度。

## 生平

高甘霖為1920年7月30日生，生於美國愛荷華州，自布拉夫頓學院畢業後就加入門諾會互助策進社。

1946年，高甘霖到河南省開封，不久國共內戰，在開封兩年以後，他輾轉由山東、南京經衡陽、長沙，至廣東，抵達香港，1949年10月返回美國。

高甘霖在故鄉只逗留三個月，就於1950年1月以基督教門諾會代表的身份來台灣設診所。當年夏天，基督教兒童福利基金會總會董事包霖來臺灣，與孫雅各孫理蓮夫妻、高甘霖合作，在臺灣提供兒童福利服務。由高甘霖接受此一重任，同年8月15日成立光音育幼院。

<image>

光音育幼院當時開在台中市中區光音里福音巷5號，收容三至十八歲的孤兒。初創時貧困人家不肯把孩子送來，高甘霖只好自己把一些露宿街頭或車站的孤兒拉到作院童，並在臺灣首創家庭式的教養制度，把十二個院童編成一家一起生活，使孩童仍然能像在正常家庭裡成長，這種制度為臺灣各公私育幼院爭相模仿。1951年報導時，光音育幼院已收容三十一名。該年他結婚，對象是於花蓮縣門諾會診所擔任護士的高純美（June Straite）。1954年，他與呂春長牧師在台中開設林森路教會，到1961年間又陸續開設西屯、大雅、南屯及台北大同等教會。

接著高甘霖創辦了光音育嬰所，專門收養棄嬰，就由妻子主持，長達二十一年。為讓院童孩子有鮮奶喝，他買了十四頭牛，由教會租地種牧草飼養。

高甘霖也與謝緯等人一起於門諾會山地醫療團服務。1953年9月，高甘霖在招待剛來臺灣的薄柔纜幾天後，於臺東縣往屏東縣路上因腹痛病倒，隔天才用飛機將送回臺北就醫。

1961年12月8日，高甘霖得知外省女子許英在1953年創立的大同育幼院因經營困難已負債新台幣五十餘萬元，便派光音育幼院院長劉人傑補助三萬三千餘元。翌年，兒童福利基金會接辦此育幼院。

1964年7月，基督教兒童福利基金會台灣分會成立，由郭頂順擔任董事長，高甘霖為會長，同年也在臺灣各地陸續成立家庭扶助中心，逐漸建立社工員制度。高甘霖在該基金會期間，招募大專畢業生，培植專業社工員，再派往各地的家扶中心任職。如以台灣分會董事長的身分，派僅二十四歲的陳淑靜掌管光明盲童育幼院。該會福利部主任黃正雄回憶，高牧師只要聽說那個青年有心唸大學，經濟又不許可，必定暗中濟助他，例如臺灣第一位女盲人碩士柯燕姬。

1969年2月11日，內政部在台北公會堂表揚四位從事社會慈善事業人士，分別為孫理蓮、高甘霖、呂錦花、胡石清，由徐慶鐘部長主持典禮。

高甘霖與高純美生的四名孩子都在臺灣出生。1972年春，高甘霖奉派到印尼勘察，發現印尼兒童更需要援手，所以決定轉至印尼服務，1973年5月27日，在中和鄉的大同育幼院舉行臨行歡送會。

1995年7月24日，中華民國總統李登輝召見高甘霖、梁許春菊、許雨秋金、薇薇夫人，表揚他們對於臺灣兒童福利的貢獻。

2009年11月7日，高甘霖在美國辭世。

## 基本資料

- 原文名：Glen Daniel Graber
- 職業：牧師
- 性別：男
- 出生日期：1920年7月30日
- 出生地：美國愛荷華州
- 逝世日期：2009年11月7日
- 逝世地：美國
- 國籍：美國
- 宗教：基督新教
- 配偶：高純美
- 學歷：布拉夫頓學院
北長瀨站

<image>

北長瀨站是位於岡山縣岡山市北區北長瀨表町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。本站在運輸系統上屬於伯備線的車站。

## 歷史

在2005年（平成17年）10月1日，由於舉行第60屆國民體育大會，於舊國鐵岡山巨蛋新設此站。車站前曾經為編組場，因此設有「岡山編組場遺蹟之碑」。在1997年7月18日至2008年12月31日之間於倉敷站站前（北出口）經營的倉敷蒂沃利公園當初是於此地方興建，並同時計劃興建此站。

### 年表

- 2005年（平成17年）10月1日 - 山陽本線西岡山站（現時為岡山貨運站）至庭瀨站之間新設此站。
- 當時車站位於岡山縣岡山市北長瀨表町二丁目。
- 2007年（平成19年）
- 5月24日 - 引入可接受ICOCA的簡易型自動閘機。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
- 2009年（平成21年）4月1日 - 岡山市成為政令指定都市，車站位於岡山市北區北長瀨表町二丁目。
- 2011年（平成23年）9月25日 - 自動閘機改用閘門式，並設置自動補票機。
- 2014年（平成26年）3月19日 - 上下行月台向庭瀨方向延長，並擴寬。
- 2016年（平成28年）4月13日 - 隨著引入CTC，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。

## 車站構造

本站為跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月台。站內設有轉轍器和絶對信號機，因此被定義為停留所（此站設有中線，用作來往岡山貨運站）。

此站是由岡山站管理的業務委託車站，並委託JR西日本岡山MAINTEC負責車站業務。此站設有綠色窗口（營業時間：7:00 - 20:00），可使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。閘內設有自動補票機，在閘外則設置ICOCA增值機。在櫃臺營業時間以外時設有特別閘口，由車站職員收集車票。

此站曾由倉敷站（管理站）和中莊站（地區站）負責管理。由於行政區域與管理區域進行整合，在2010年7月改由岡山站管理。站房的外牆主要以白色作為基調，南出口望有大型樓梯與大型上蓋，在近年啟用的岡山市內新車站比對起來，此站規律較大和豪華。站內設有無障礙設施，包括升降機和可供輪椅使用的廁所。

下行月台坐落於彎位上，因此列車停站時會向月台一向輕微斜側，在列車進站時會有黃色警告燈閃爍與發出警告聲，以提醒乘客注意月台與車廂地面。上下行本線之間設有岡山貨運站的下行引上線，用作貨物列車替換作業。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜

<image>

山陽本線｜下行｜倉敷、福山方向

<image>

伯備線｜倉敷、備中高梁、新見方向

2｜

<image>

山陽本線（包含

<image>

伯備線）｜上行｜岡山、姬路、播州赤穗方向

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次：

乘車人次轉變

年度｜1日平均乘車人次

2006｜1,600

2007｜1,913

2008｜2,242

2009｜2,422

2010｜2,730

2011｜2,975

2012｜3,191

2013｜3,411

2014｜4,043

2015｜4,021

2016｜4,182

2017｜4,352

## 車站周邊

<image>

### 南出口

在南出口的東邊為編組場遺址，現時為岡山巨蛋，在更東邊的地方是岡山市中心。在2015年2月6日新設收費停泊單車場，在西側為岡山市立市民醫院，醫院於2015年5月7日遷移至此地。在南出口第2層的大樓設有天橋連接市民醫院。於岡山為總部的木下大馬戲團在岡山公開演出時，會使用車站南出口的東邊編組場遺址空地。在岡山巨蛋以西，車站以東之間為空地（Action Sport岡山場地），岡山市在「岡山編組場遺址發展基本計劃」中收集意見，隨後採用大和租賃的意見，若當中內容不變，將會建設住宅、超市和公園。

- Branch岡山北長瀨
- 天滿屋商店北長瀨店
- 松本清 Branch岡山北長瀨店
- CAN DO Branch岡山北長瀨店
- JMS 西岡山店
- ZAG ZAG北長瀨店
- 岡山巨蛋
- 綜合醫院岡山市立岡山市民醫院
- 塔利咖啡岡山市民醫院店

另外，附近設有處方藥房

- 問屋町 (岡山市)（步行約10分鐘)
- 岡山縣卸中心、問屋町Terrace

### 北出口

與南出口不同，北出口附近均為住宅區與小型工廠，沒有商店。在較遠的地方為農田區域。從車站向北步行10分便經過新幹線高架橋和岡山縣道242號川入巖井線，在縣道上設有岡山西警署、岡山市西消防署與路邊商店。另外，在車站以北1公里設有吉備線（桃太郎線）大安寺站。

南出口為收費停泊單車場，但北出口為免費停泊單車場。但是北出口停泊單車場地面是未行鋪設，並沒有上蓋。

- 岡山縣立岡山大安寺中等教育學校
- JR西日本岡山電車區
- JR西日本博多綜合車輛所岡山分所

## 巴士路線

在南出口迴旋路設有以下巴士路線

- 岡電巴士
- 前往平田、岡山市政廳、岡山、天滿屋巴士站（起點巴士站）
- 在平日晚上8時後、星期六及假日晚上7時後出發前往岡山站或天滿屋方向的班次中，會以大元站法務局入口巴士站為終點站。
- 岡電巴士、兩備巴士、下津井電鐵（聯營）
- 前往中莊站、倉敷站（經岡山縣道162號岡山倉敷線）
- 前往天滿屋、岡山站（經縣道162號岡山倉敷線）
- 經縣道162號的2路線中，較少班次途經北長瀨站，不經北長瀨站的班次可於該縣道上的中仙道巴士站乘坐上述2路線。

## 其他

在北長瀨站南出口迴旋路中設有收費停車場（首20分鐘免費）。在2017年12月16日起公映的電影跨越8年的新娘（只限岡山縣劇場在12月9日起）中，醫院停車場曾經登場。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽本線、

<image>

伯備線（岡山站至倉敷站之間為山陽本線）

■快速「太陽快車」

通過

■普通

岡山－（岡山貨運站）－北長瀨－庭瀨

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：北長瀨
- 圖片說明：車站南出口(2005年10月)
- 日文原名：北長瀬
- 平假名：きたながせ
- 羅馬拼音：Kitanagase
- 電報碼：キナ
- 位置：日本岡山縣岡山市北區北長瀨表町二丁目17番85號
- 地理坐標：34°N 39°E
- 站體類型：地面車站（跨站式站房）
- 站台：2面2線
- 啟用日期：2005年（平成17年）10月1日
- 2017：4,352
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口、此站與岡山站之間設有岡山貨運站（距離此站0.9公里）。
白宮冠狀病毒工作組

白宮冠狀病毒工作組（White House Coronavirus Task Force）是成立於2020年1月29日應對美國COVID-19疫情的工作組；同年2月26日起，由時任美國副總統邁克·彭斯領導該工作組，德博拉·比克斯任應對協調員。

2021年1月20日，新任美國總統喬·拜登將他在交接期間成立的COVID-19諮詢委員會正式改組為政府層級的白宮COVID-19應對小組，並取代了該工作組。

## 背景

<image>

2020年1月20日，華盛頓州確診首例COVID-19患者。1月29日，成立白宮冠狀病毒工作組。1月31日，川普政府宣布進入公共衛生緊急狀態。

該工作組利用新聞發布會向公眾傳達疫情的最新資訊、指導方針和政策變化。

## 工作組成員

負責人邁克·彭斯，成員德博拉·L·比克斯、Jerome Adams、亞歷克斯·阿扎、Stephen Biegun、Robert Blair、本·卡森、Ken Cuccinelli、Kelvin Droegemeier、安東尼·弗契、Joe Grogan、Stephen Hahn、甘達慶、拉里·庫德洛、Chris Liddell、史蒂芬·姆努欽、羅伯特·C·奧布萊恩、馬修·波廷傑、Robert R. Redfield、Joel Szabat、Seema Verma、Robert Wilkie。

## 另見

- White House COVID-19 Response Team
- Pete Gaynor
- Brett P. Giroir

## 擴展閱讀

- White House team on testing from Politico
西阿知站

<image>

西阿知站是位於岡山縣倉敷市西阿知，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。

在山陽本線中，於2017年5月前為西日本旅客鐵道岡山分社中最西邊的車站，鄰站新倉敷站以西由瀨戶內地域鐵道部管轄。

## 歷史

- 1920年（大正9年）5月25日 - 鐵道省山陽本線倉敷站至玉島站（現時為新倉敷站）之間新設此站。為旅客、貨運車站。
- 當時車站位於岡山縣淺口郡西阿知西阿知。
- 1922年（大正11年）1月1日 - 河內村實施町制，成為西阿知，車站位於岡山縣淺口郡河內町西阿知。
- 1926年（大正15年）1月1日 - 河內町改名為西阿知、車站位於岡山縣淺口郡西阿知町西阿知。
- 1953年（昭和28年）1月1日 - 西阿知町編入至倉敷市（第一次），車站位於岡山縣倉敷市西阿知。
- 1967年（昭和42年）2月1日 - 隨著倉敷市（第二次）成立，車站位於岡山縣倉敷市西阿知町。
- 1971年（昭和46年）8月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1992年（平成4年）11月 - 綠色窗口開始營業
- 2007年（平成19年）
- 5月31日 - 引入可接受ICOCA的自動閘機。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
- 2011年（平成23年）3月2日 - 升降機開始使用。
- 2016年（平成28年）4月20日 - 隨著引入CTC，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
- 2020年（令和2年）
- 4月10日 - 當日起綠色窗口結束營運（預定）。
- 4月11日 - 當日起為整日無人車站（預定）。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。在上下行線側設有側線，截至2014年7月，轉轍器已經撤走，使所有列車不可進入該側線。車站大樓位於上行線側，車站大樓與月台之間設有地底通道。車站設有簡易抽水廁所。

此站是直營車站（由倉敷站管理），車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。自動閘機為閘門式。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜

<image>

山陽本線｜上行｜倉敷、岡山、姬路方向

2｜下行｜新倉敷、福山、廣島方向｜廣島方向的列車需在糸崎轉乘

- 在2011年起引入JR西日本標準進站音樂。

## 使用狀況

來自高梁川對面岸的船穗町較少乘客使用此站。以下為近年1日平均乘車人次：

乘車人次轉變

年度｜1日平均乘車人次

1999｜2,948

2000｜2,903

2001｜2,891

2002｜2,836

2003｜2,770

2004｜2,673

2005｜2,654

2006｜2,616

2007｜2,662

2008｜2,609

2009｜2,537

2010｜2,555

2011｜2,663

2012｜2,704

2013｜2,763

2014｜2,747

2015｜2,895

2016｜2,945

2017｜2,978

## 車站周邊

- 天滿屋Happy Mart
- 仁科百貨店西阿知店
- ZAG ZAG西阿知店
- 西阿知郵局
- 中國銀行
- 岡山縣立水島工業高等學校
- 倉敷市立倉敷第一中學
- 倉敷市立西阿知小學
- 岡山縣道190號西阿知停車場線
- 遍照院 (倉敷市)
- 岡山縣道277號中島西阿知停車場線

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽本線

■快速「太陽快車」

通過

■普通

倉敷－西阿知－新倉敷

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：西阿知
- 圖片說明：北出口
- 日文原名：西阿知
- 平假名：にしあち
- 羅馬拼音：Nishiachi
- 電報碼：ニア
- 位置：日本岡山縣倉敷市西阿知1049番
- 地理坐標：34°N 35°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1920年（大正9年）5月25日
- 2017：2,978
- 全寬備註：直營車站、設有綠色窗口
婚禮房

婚禮房（Camera degli Sposi）位於義大利曼托瓦的公爵宮內，是一個布滿了安德烈亞·曼特尼亞使用錯覺藝術（Illusionism）手法的濕壁畫的房間。在15世紀，畫家畫婚禮房時，曼托瓦由貢扎加家族統治，當時，他們充當僱傭軍國家，換取強大鄰國米蘭和威尼斯的支持，以維持曼托瓦的政治自主權。訂製婚禮房濕壁畫的盧多維科三世·岡薩加，是當時曼托瓦的統治者，本人也受過專業士兵的訓練，他尋求委託安德烈亞·曼特尼亞，這位已經成名的著名畫家，來為自己畫婚禮房，藉以在當時文藝復興時期人文主義的政治生態下，賦予貢扎加家族的統治，以更高的文化聲譽。

<image>

婚禮房選擇在位於公爵宮的私人部分東北樓的一樓, 窗戶位於北牆和東牆，俯瞰中湖（Lago di Mezzo）。這個房間用於幾個不同的私密和半私密功能，例如盧多維科的臥室、家族和近臣聚集的會議廳，以及重要賓客的接待室。婚禮房是個半私密性的空間，營造一種排他性的氛圍，致力於展示岡薩加家族的財富和文化聲望，來打動觀眾，同時建築外觀並無公開或華麗的展示。在曼特尼亞開始繪畫之前，房間本身進行了翻修，儘可能接近一個正方形，長寬均為8米，高7米。房間的每面牆上都有三重拱頂，北牆設有壁爐，西牆和南牆開門，北牆和東牆開窗。婚禮房的繪製歷時十年之久，從1465年到1474年，在完成後不久，就由於使用了「視覺陷阱」（Trompe-l'œil）和「仰角透視法」（di sotto in sù），已經成為廣為人知的傑作。

## 北牆

<image>

在壁爐一側上方的北牆上，描繪的「宮廷場景」展示了貢扎加家族被朝臣環繞的場景，盧多維科·貢扎加坐在座位上，與他的秘書馬西利奧·安德烈西正在討論一份文件。坐在右手邊的是他的妻子布蘭登堡的芭芭拉，緊靠周圍是他們的女兒芭芭拉和保拉，兒子吉安弗朗切斯科、魯道夫和盧多維基諾，還有小狗魯比諾，然後是朝臣們。整個場景使用了錯覺藝術，仿佛人物在壁爐上休息，展示了曼特尼亞在作品中將虛構元素和真實元素融為一體的熟練技巧。人物的位置放置於壁爐上方，高於觀眾眼睛的高度，加上他們的眼神與觀眾的交流，產生出貢扎加家族在地位和智力兩方面都很崇高的效果。盧多維科經常坐在他的「宮廷場景」肖像前，接待重要的訪客，據說這樣一幅未經美化的盧多維科肖像，反而有助於對方相信他是個值得信賴的人。而婚禮房的所有其他奉承元素，都是意圖要將貢扎加統治下的曼托瓦，與古羅馬的榮耀聯繫起來。

在畫中，盧多維科一家穿著家常的寬鬆長袍，與房間的半私密性質吻合。從他手中的便條，和他對秘書的諮詢來看，當時盧多維科似乎在進行日常管理，發生了一些爭論，可能是因為弗朗切斯科一世·斯福爾扎的來信，也可能是因為婚禮房的委託文件。虛構的窗簾似乎被風吹開，讓觀眾能夠看見盧多維科的宮廷場景。

<image>

## 西牆

在西牆上畫的是「會見場景」。這幅濕壁畫描繪盧多維科與他的二兒子弗朗切斯科·岡薩加的會面。後者在十天前剛成為羅馬天主教的樞機主教。旁邊是盧多維科的另一個兒子，盧多維基諾（一個小男孩），以及兩個孫子，神聖羅馬皇帝腓特烈三世和丹麥國王克里斯蒂安一世

其實，畫中描繪的貢扎加家族這些著名政治領袖的這次會面，並未真正發生過。曼特尼亞如此富於想像的描繪，倒是確實說出了貢扎加家族的政治願望，同時既希望做個好的封臣，又希望能與上級政治精英平等。畫中甚至皇帝和國王在視覺上亦不及貢扎加顯赫。值得注意的是，這次想像中的政治會議，缺少曼托瓦軍隊的主要雇主，加萊亞佐·馬里亞·斯福爾扎公爵，再次顯示了貢扎加不被其他政治領袖輕視的願望。而作為這次會議背景的羅馬城，卻有貢扎加家族紋章的標誌，再次暗示，曼托瓦在貢扎加家族統治下是何等輝煌。

## 天花板

<image>

## 參考

- Mantua tourist guide Mantua tourist guide

45°N 09°E
糶糴村

22.5790436 120.5287363 履豐村、竹田村、竹南村、泗洲村、大湖村糶糴村（拼音=Tiào Dí Cūn），位於台灣屏東縣竹田鄉南部，「糶糴」二字係客語及臺語舊時用語，「糶」賣出米，「糴」買入米，隨著國語的普及，現今客語及臺語普遍使用賣米和買米代替糶米和糴米。用「糶糴」當村名，頗為罕見，為普遍不使用之生僻字，故在網路上小有名氣，與火燒店、小腳腿、大腳腿和芝芭里共稱「台灣怪地名」。

## 命名和歷史

命名由來可追溯至清朝乾隆年間，為客家先祖最早於現今竹田鄉所開發的村落。當時作為客家人民之米倉，也是六堆地區米穀雜糧買賣聚集地，利用龍頸溪的水路運輸，連接東港溪至東港接駁大船至中國大陸唐山地區，因此於糶糴村建立河港（現今達達港遺址），並以「買賣米穀」為村莊名稱（「糶」：意賣穀，「糴」：意買穀），並沿用至今。其中達達港舊遺址現為水閘門。在溪邊矗立以紅磚造的古樸「敬字亭」，專為焚化字紙的亭爐，顯示客家人「晴耕雨讀」深具崇儒敬聖的精神。

## 地理

三和路上之昌安橋（龍頸溪）以北部為達達莊，南部為崙子。全村位於屏東平原。村莊北部為履豐村，以東為竹田村，以西為大湖村，以東南為竹南村，以西南為泗洲村。

## 文化、設施與景點

- 糶糴村通明宮 地理資訊科技研究中心-糶糴通明宮

### 文化資產

- 糶糴村敬字亭（屏東縣歷史建築）
-

<image>

舊達達港糶糴村糧埤伯公（屏東縣歷史建築）

### 垃圾車運點

- 糶糴村豐興路永興路口（T91120002路線第51號清運序）
- 糶糴村永興路2號、土地公廟前（T91120002路線第52號清運序）
- 糶糴村陳火生屋前路口（T91120002路線第53號清運序）
- 糶糴村崙上通明宮（T91120002路線第54號清運序）
- 糶糴村通明宮後橋迴轉（T91120002路線第55號清運序）
- 糶糴村三程路劉屋前路口（T91120002路線第56號清運序）
- 糶糴村昌安橋（T91120002路線第57號清運序）
- 糶糴村南進路廢棄養豬場(T91120002路線第58號清運序）
- 糶糴村村辦公處前（T91120002路線第60號清運序）
- 糶糴村南進路陳樹禎屋前（T91120002路線第62號清運序）

### 社區營造

糶糴村於1972年成立糶糴社區理事會，當時由社區推選地方賢達擔任理事，掌管社區事務，並於振福路建造單層集會所，永興路建有活動中心。於1980年取得永久性之生產建設基金伍拾萬元，及至1983年振福通明宮改建，地面一層成立糶糴村長壽俱樂部。1993年3月10日獲淮立案成立人民團體為糶糴社區發展協會。

### 現狀

糶糴村人口外移、老化嚴重，還曾有全年沒有新生兒的情形。故在客委會經費與縣府支持下，地方相當期待糶糴村未來將能串連周邊景點，讓糶糴達達港遺址與歷史建築風華重現。屏東縣客務處指出，糶糴達達港水環境工程有向客委會爭取經費，總計以一千六百三十萬元改造達達港親水空間於2018年1月19日開工（全名「竹田鄉糶糴村達達港水岸環境場域工程案」），並已於2018年10月25日完工、開放。

## 交通

糶糴村多為鄉村地，故少有公共運輸抵達此。

### 道路

- 永興路
- 三和路
- 三民路
- 振福路
- 南進路
- 國道三號竹田系統交流道
- 台88線竹田系統交流道段
- 鄉道屏81-2線
- 鄉道屏82線
- 鄉道屏83線

### 河運

- 龍頸溪
- 東港溪
- 達達港（已廢棄成為遺址）

### 鐵路

- 台鐵 竹田車站-潮州車站 段鐵路

### 公車

- 屏東客運 高齡樂智路線 517 竹田接駁線 糶糴村通明宮站

### 腳踏車道

- 竹田自行車道 糶糴村路段（屏81-2線-永興路-三和路-三民路）

## 外部連結

- 旅行圖中-糶糴村
- 你會唸嗎? "糶糴村"考倒眾人
- 糶糴家鄉情
- 《竹田糶糴村》客家新聞雜誌第583集
- 竹田達達港水岸工程開工 再現歷史風華【客家新聞20180119】
- 竹田糶糴村歷史豐富擁86年客家敬字亭
- 屏東縣竹田鄉公所觀光景點介紹-糶糴村
- 《達達港水岸完工啟用》屏東竹田糶糴村敬字亭 村民：白底藍字不吉
- 竹田鄉「達達港」水岸工程開工 在地人盼成另一個愛河
- 水岸環境新景點 竹田糶糴村達達港場域開工
馬努·迪班戈

馬努·迪班戈（Manu Dibango，1933年12月12日－2020年3月24日），喀麥隆音樂家、歌曲寫手，其演奏樂器是薩克斯風和顫音琴。他的作品融合了爵士樂、放克及喀麥隆傳統音樂的風格。他的父親是來自亞巴西的原住民，母親則是杜阿拉人。他以1972年的單曲《靈魂馬庫薩》（Soul Makossa）而出名。

2020年3月24日，他在法國巴黎因染上2019冠狀病毒病而去世。

## 基本資料

- 日語原文：馬努·迪班戈、Manu Dibango
- 出生：埃馬努埃爾·恩喬科·迪班戈（Emmanuel N'Djoké Dibango）
- 出生日期：1933年12月12日
- 出生地：

<image>

法屬喀麥隆杜阿拉
- 逝世日期：2020年3月24日
- 逝世地：法國巴黎
- 類型：蘇庫斯、非洲放克、非洲打擊樂、爵士樂、馬庫薩、傳統音樂
- 職業：音樂家、歌曲寫手
- 演奏樂器：saxophone and vibraphone
- 活躍年代：1968–2020
- 網站： www.manudibango.net
彼得·佩萊格里尼

彼得·佩萊格里尼（Peter Pellegrini；1975年10月6日），斯洛伐克政治人物，現任斯洛伐克總統，曾任斯洛伐克總理與副總理、國民議會議長、教育與科學部長、衛生部長。

他曾是方向—社會民主黨黨員，但在2020年時帶領方向—社會民主黨部分派系成員脫離成立聲音—社會民主黨。

2024年4月6日，斯洛伐克總統選舉進行第二輪投票，佩萊格里尼擊敗前外交部長伊萬·科爾喬克，成功當選第6任斯洛伐克總統，並於同年6月15日宣誓就職。

## 生平

### 家世

佩萊格里尼為義裔斯洛伐克人。其曾祖父生於奧匈帝國治下的倫巴第-威尼托王國，其後被國家徵召參與萊維采至茲沃倫鐵路的建設，自此定居於赫龍河畔捷亞爾區蘭沃卡博布雷米村。

### 初入政壇

其畢業於班斯卡-比斯特里察馬傑伊·貝爾大學經濟學院和科希策工業大學，在科技大學就讀期間研究銀行、投資和金融，畢業後於2002年到2006年間擔任經濟學者，其後得人民黨-爭取民主斯洛伐克運動、斯洛伐克民族黨和方向－社會民主黨引薦，擔任國民議會私有化與經濟議員盧博米爾·瓦茲尼的顧問。

### 議員

在2006年斯洛伐克國民議會選舉中，他代表方向－社會民主黨當選國民議會議員。2010和2012年的選舉中再度當選。2012年到2014年7月3日擔任財政部副部長，之後擔任過教育和科學部長一段短時間。

### 議會議長

2014年11月25日，他當選斯洛伐克國民議會議長，接替帕沃爾·帕什卡。2015年，他擔任斯洛伐克數字倡導者，這個由歐洲聯盟任命的職務負責推廣包容性數字社會的優點。

### 總理

<image>

2016年，佩萊格里尼獲總理羅貝爾特·菲佐委任為副總理，主管投資與資訊化事務。2018年3月15日，佩萊格里尼宣誓就任總理，接替受記者揚·庫恰克遇害案影響而辭職的菲佐。2018年3月21日，總統安德烈·基斯卡通過佩萊格里尼內閣名單，該名單於下周經國民議會議員投票通過。

2018年4月擔任代理內政部長後，佩萊格里尼於2019年接任調到斯洛伐克國家銀行出任行長的彼得·卡日米爾。

2019年12月，他繼任辭職的安德烈亞·卡拉夫斯卡，擔任衛生部長。

在2020年議會選舉中，他所在的黨輸給了由伊戈爾·馬托維奇率領的反腐敗黨普通人與獨立人格。

### 總統

2024年3月23日，斯洛伐克總統選舉進行首輪投票，由於9名總統候選人中無人得票率過半，得票率居前兩位的前外交部長伊萬·科爾喬克和佩萊格里尼進入第二輪角逐。

隨後在4月6日進行的總統選舉第二輪投票中，佩萊格里尼擊敗科爾喬克，贏得2024年斯洛伐克總統選舉。

## 基本資料

- 原文名：Peter Pellegrini
- 職位：斯洛伐克第6任總統
- 任期開始：2024年6月15日
- primeminister：羅貝爾特·菲佐
- 前任：蘇珊娜·恰普托娃
- 職位：第6任 斯洛伐克總理
- 任期開始：2018年3月22日
- 任期結束：2020年3月20日
- 前任：羅貝爾特·菲佐
- 繼任：伊戈爾·馬托維奇
- 總統：安德烈·基斯卡、蘇珊娜·恰普托娃
- 職位：斯洛伐克副總理
- 任期開始：2016年3月23日
- primeminister2：羅貝爾特·菲佐
- 任期結束：2018年3月22日
- 繼任：里哈德·拉希
- 職位：國民議會議長
- 任期開始：2014年11月25日
- 任期結束：2016年3月23日
- 前任：帕沃爾·帕什卡
- 繼任：安德烈·丹科
- 職位：教育與科學部長
- 總理：羅貝爾特·菲佐
- 任期開始：2014年7月3日
- 任期結束：2014年11月25日
- 前任：杜尚·恰普洛維奇
- 繼任：尤拉伊·德拉克斯勒
- 出生日期：1975年10月6日
- 出生地：捷克斯洛伐克班斯卡-比斯特里察
- 政黨：聲音—社會民主黨（2020年6月29日以後）、方向－社會民主黨（2020年6月29日以前）
- 母校：班斯卡-比斯特里察馬傑伊·貝爾大學、科希策工業大學
虹橋南豐城

<image>

虹橋南豐城（Shanghai The Place）是一家位於上海的商場。

## 歷史

位於上海市長寧區遵義路100號，地塊原屬於天山一村，現今屬於古北商圈，總面積27.7萬平方米，包括11萬平方米商場和11萬平方木三座寫字樓，毗鄰尚嘉中心。

前身為虹橋百盛，後由南豐集團接手重新開發，2014年12月正式營業，有1000個停車位。

## 交通

- 上海軌道交通2號線、15號線婁山關路站
- 上海軌道交通3號線/4號線延安西路站
大門站 (廣島縣)

大門站是位於廣島縣福山市大門町大門，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。

在東京都與愛知縣也有同名車站，但此站首先啟用。此站與笠岡站之間近笠岡市吉濱曾計劃開設新車站，但是現時沒有進展。而兩站之間距離達7.1公里。

## 歷史

- 1897年（明治30年）12月26日 - 山陽鐵道笠岡站至福山站之間開業，此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 當時車站位於廣島縣深津郡ja大門。
- 1898年（明治31年）10月1日 - 隨著深安郡成立，車站位於廣島縣深安郡大津野村大門。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道鐵道國有法，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著ja成立，車站位於廣島縣深安郡深安町大門。
- 1960年（昭和35年）10月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1962年（昭和37年）1月1日 - 深安町編入至福山市（第一次），車站位於廣島縣福山市大門町大門。
- 1966年（昭和41年）5月1日 - 隨著福山市（第二次）成立，車站位於廣島縣福山市大門町大門。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1992年（平成4年）11月1日 - 綠色窗口開始營業。
- 2007年（平成19年）
- 6月10日 - 引入可接受ICOCA的自動閘機。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
- 2009年（平成21年） - 新設跨線橋，在上下行線加設升降機。
- 2016年（平成28年）4月24日 - 隨著引入CTC，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
- 2020年（令和2年）2月29日 - 當日起綠色窗口終束營業。

## 車站構造

車站為一座地面車站，曾經設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，現時2號月台已經撒走，因此實際上只有2面2線的月台，月台是建設在彎位上。車站大樓位於上行月台（岡山方向月台）側，設有地下通道連接島式月台（福山方向月台）。在2009年，跨線橋與電梯開始使用。

此站是由福山站管理的直營車站。在早上、晚間與日間部分沒有車站職員當值。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。除了一般的自動閘機外，由於在早上時間有很多中學和高校生出閘前往附近學校上學，因此另外設有可支援ICOCA的簡易閘機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜

<image>

山陽本線｜上行｜倉敷、岡山方向

2｜下行｜福山、尾道、廣島方向｜廣島方向的列車需在糸崎轉乘

1號月台為上行本線，2號月台（舊3號月台）為下行本線。2號月台曾經是上下行共用的待避線（中線），在舉行「尾道住吉煙花節」或大學入試中心試驗當日，設有臨時列車於此站折返。該月台在2013年初把站內西邊部分路軌撤走，成為了維護路軌車輛的留置線。隨後，在2013年6月3號月台改名2號月台。另外，此站在2012年3月起引入進站音樂，使用JR西日本標準的進站音樂。

## 使用狀況

雖然此站距離岡山方向的笠岡站7公里，但是也有來自笠岡市西部的乘客使用此站。

以下為近年1日平均乘車人次：

2001年（平成13年）｜2,981

2002年（平成14年）｜2,847

2003年（平成15年）｜2,809

2004年（平成16年）｜2,797

2005年（平成17年）｜2,737

2006年（平成18年）｜2,704

2007年（平成19年）｜2,689

2008年（平成20年）｜2,649

2009年（平成21年）｜2,419

2010年（平成22年）｜2,348

2011年（平成23年）｜2,377

2012年（平成24年）｜2,438

2013年（平成25年）｜2,573

2014年（平成26年）｜2,427

2015年（平成27年）｜2,489

2016年（平成28年）｜2,499

2017年（平成29年）｜2,518

## 車站周邊

車站周邊是福山市中心的睡房城市。在1999年於車站東邊設置了南北地下通道，使可方便前往國道2號南邊地區。

- 福山東警署大門崗亭
- 廣島縣警察交通機動隊東部分駐隊
- JA福山 大津野分店
- 銀河學院中學·高等學校
- 英數學館小學·中學·高等學校
- 廣島縣立大門高等學校
- 社會福祉法人立大門幼兒所
- 福山市立大津野幼稚園
- 福山市立大津野小學
- 福山市立大門中學
- JFE鋼材西日本鋼鐵廠福山地區
- 聲寶電子裝置事業總部福山工場
- 大門郵局
- DEODEO便利商店
- HALOWS大門店
- THE·Big大門店
- Cosmo駕駛學校
- ZAG ZAG大門店
- 太陽花大門店
- Cosmos大門店

### 巴士路線

- 中國巴士 (日本)

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽本線

■快速「太陽快車」

通過

■普通

笠岡－大門－東福山

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：大門
- 圖片說明：車站外觀（2008年4月28日）
- 日文原名：大門
- 平假名：だいもん
- 羅馬拼音：Daimon
- 電報碼：モン
- 位置：日本廣島縣福山市大門町大門
- 地理坐標：34°N 29°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1897年（明治30年）12月26日
- 2017：2,518
- 全寬備註：直營車站
維吉爾廣場

<image>

<image>

維吉爾廣場（Piazza Virgiliana）是義大利倫巴第大區曼托瓦市中心的一個長方形公園，北臨中湖（Lago di Mezzo），即明喬河的一段，中間由由一堵牆和繁忙的SS62公路隔開。公園內有許多林蔭小道和紀念雕像，其中最突出的是維吉爾紀念碑，旁邊有噴泉。

## 歷史

在拿破崙占領曼托瓦之前，此處曾是中湖（Lago di Mezzo）水域的沼澤入口，部分地方曾是被取締的聖依搦斯修道院（Sant'Agnese）1797年，法國占領將軍亞歷山德·亞歷山大·弗朗索瓦·德米奧利里斯填平沼澤，並委託保羅·波佐設計一個公園，設置了一排排樹木和大理石長凳。維吉爾廣場於1801年3月21日落成，在高柱頂部有這位古羅馬詩人的銅像。19世紀哈布斯堡王朝返回後，於1821年拆除這座紀念碑，此處建造了一座維吉爾露天劇場。

1877年，經濟學家和參議員喬瓦尼·阿里瓦貝內成立了紀念維吉爾逝世1900周年的委員會，詩人出生在曼托瓦。到1883年，委員會只收集到計劃150 000里拉捐款中的16 000里拉，從而推遲了計劃。

1919年，露天劇場被拆除，目前的卡拉拉大理石紀念碑由建築師盧卡·貝爾特拉米設計，由米蘭雕塑家埃米利奧·多雷利建造了一座大型銅像。紀念碑上刻有史詩和牧歌。of which 400,000 lire 是50年前設立的委員會收集的, 此外還有曼托瓦市和義大利政府的捐款。維吉爾紀念碑於1927年4月21日正式落成。
白石羈留中心

白石羈留中心（Whitehead Detention Centre，通稱白石船民中心）是香港政府因應越南船民問題，在新界沙田區馬鞍山白石設立，並由懲教署管理的一間高度設防越南船民羈留中心，於1989年1月啟用並接收來自海港羈留中心渡輪和亞皆老街羈留中心的越南船民，成為首批入住者。

作為專設大型羈留中心的它，自啟用以後不斷接收越南人並擴建營區設施，並一度成為全港最大型、收容人數最多的羈留中心，高峰期時曾收容逾兩萬人。該中心也發生不少大型騷亂，當中以1996年5月10日的騷亂最為轟動，並造成大半個中心用地被焚燬及多人重傷，逾200名船民一度趁亂逃脫。隨著港府推行有秩序遣返行動，該中心的入住者數量下降，最終到1997年6月關閉，餘下的人被遷至西貢萬宜羈留中心，而原址北部曾被港府以短期租約形式批出，後來再改建為白石高爾夫球練習場。而南部土地則曾經批予香港理工大學的香港道路研究所作實驗場地之用，其後改為私人住宅用途，並於2019至20年間重建成屋苑「雲海」及「泓碧」。及後港府批部份土地予香港城市大學興建學生宿舍。

## 歷史

<image>

自越南戰爭在1975年結束後，出走國外的越南船民不斷攀升，當中有不少人來到香港。懲教署受港府所託，在全港先後開設十幾間羈留中心以暫時收容他們，不過仍然不敷應用。港府於是在1988年，開始研究在馬鞍山白石和西貢萬宜水庫專設大型羈留中心的可能性。8月24日，立法局財務委員會正式通過1億7560萬港元撥款，在白石進行羈留中心首期工程，包括先興建兩座營舍，容納4,800人，並預留部分用地以擴建多兩座類似營倉的建築，預計整個中心最終可容納9,600人。工程後來在同年12月完成，並於翌年1月24日安排住在民眾安全服務隊（民安隊）海港羈留中心轄下的民華號渡輪（原屬油蔴地小輪）內，以及同屬民安隊的亞皆老街羈留中心內，一共兩千多名越南船民，分批入住白石中心，成為該中心首批入住者。

不過，入住人數不久後急速上升至約4,100人，懲教署在同年5月臨時加建臨時營舍以應付需求，最終收容額倍增至逾1.8萬人。到7月中心繼續擴建，入住人數已進一步攀升至逾八千人，而每一千名船民只得三名懲教職員管理，引起地區人士不滿並召開記者會要求煞停擴建計劃。即使沙田區議會加入關注，仍無阻羈留中心安置更多船民，9月尾入住人數已增至1.4萬人。雖然該中心後期工程到該年尾逐步落成，但仍然不停收容其他越南船民，令到入住者再升至逾兩萬人，一度成為全港最大型、收容人數最多的羈留中心。

入住人數太多造成營內越南人衝突不斷，例如1989年9月27日，營內有船民手持自製武器毆打其他敵對的同鄉並演變成暴動，需要防暴警察鎮壓，造成24人被捕。法庭後來引用《公安條例》，對這些人判以暴動罪，是自1970年暴動罪正式納入《公安條例》後的首次。翌年2月，營內兩度發生集體械鬥事件，同樣導致警方到場鎮壓平息，引致多名船民和懲教職員受傷。1991年2月27日，南、北越人因錢債糾紛而在營內互相砍人，懲教署的應變部隊發射40多枚催淚彈作出驅散。由於在此之前警方管理的石崗羈留中心亦發生喋血事件並造成24人死亡，署方因而決定根據入住者的宗教信仰和籍貫，將營內越南人分隔安置。

其後港府推行有秩序遣返行動，並受北京當局施壓要求加快關閉難民設施，令滯港越南船民強烈反彈。1994年4月，白石中心內有越南船民反對被強制遣返並發起絕食，後來演變成暴動，有人反鎖在營內並放火。懲教署遂聯同警方合作，動員逾千人在4月7日大舉掃蕩，隨即遭遇反抗，結果警方需要發射逾500枚催淚彈鎮壓，逾200人受傷，當中近百人因催淚煙而燒傷。翌年5月22日，該中心再有船民與警方發生大規模衝突，警方最終共施放約3,250枚催淚彈及多發實彈。

1996年5月10日白石羈留中心再次發生騷亂，亦是該中心啟用以來最嚴重的一次。近千名準備遣返的越南船民，突然手持自製武器衝擊營房並到處放火，營舍大半範圍遭波及，53架車輛受到破壞，另有14名懲教署職員被挾持。當局不得不勞師動眾，召集兩千警力及懲教人員荷槍實彈鎮壓，發射1,800多枚催淚彈，並燒槍上百發示警，造成重大死傷。同時，逾200名船民趁亂殺出重圍，逃往營外的馬鞍山一帶，警方在當地設置路障截查車輛，區內交通癱瘓，更令住在馬鞍山的香港中學會考考生不能前往原定試場應考，考試局即時安排馬鞍山的中學增設試場應付，事後也調整受影響考生的積分。懲教署和警方四日後到營舍搜查，共拘捕35人，搜出約兩千件自製武器及槍枝彈藥，數量是歷年來最多，早前逃走的人亦被尋回。

在騷亂持續發生後，港府沒有改變原本的遣返行動，而越南政府也在同年先後向港府和時任英國外相聶偉敬保證會制止船民逃亡，及加快審批在港的越南人回國，在港的越南船民人數因而加快下降。因此港府在1996年12月公布，計劃翌年1月3日關閉白石中心，並把餘下的船民遷往萬宜羈留中心，後來推遲半年至1997年6月始成事，白石中心多年來處理越南船民的使命到此完結。原址現為白石高爾夫球練習場及兩個私人屋苑。

## 影響

跟萬宜羈留中心一樣，該中心在香港越南船民問題扮演重要角色，讓越南船民對本地社區的影響減少。不過，人滿為患的情況衍生嚴重污水排放問題，引致附近吐露港生態災難，不單令附近沙灘大量海蜆死亡，也造成海產漁獲減少，令當地漁民不滿，他們亦因而一度參與反對興建萬宜羈留中心的多場遊行。羈留中心關閉後留下一大片土地，2017年度《施政報告》發表後，時任民政事務局局長劉江華表示當局正研究在白石中心原址部分用地興建繼啟德體育園後，全港第二大的體育園，其中包含溜冰、棒球及板球等場地。

## 外部連結

- 不漏洞拉：你不知道的越南船民史（上），CUP媒體
- 不漏洞拉：你不知道的越南船民史（下），CUP媒體
貓鯊屬

貓鯊屬（學名：Scyliorhinus）是貓鯊科的一屬。已發現白堊紀阿爾布期至上新世的化石記錄。

## 物種

現生物種：

黑點貓鯊｜Scyliorhinus boa｜Goode & T. H. Bean, 1896

Scyliorhinus cabofriensis｜K. D. A. Soares, U. L. Gomes & M. R. de Carvalho, 2016

小點貓鯊｜Scyliorhinus canicula｜(Linnaeus, 1758)

黃斑貓鯊｜Scyliorhinus capensis｜(J. P. Müller & Henle, 1838)

西非貓鯊｜Scyliorhinus cervigoni｜Maurin & M. Bonnet, 1970

葛摩貓鯊｜Scyliorhinus comoroensis｜L. J. V. Compagno, 1988

褐斑貓鯊｜Scyliorhinus garmani｜(Fowler, 1934)

Scyliorhinus hachijoensis

南美貓鯊｜Scyliorhinus haeckelii｜(A. Miranda-Ribeiro, 1907)

白斑貓鯊｜Scyliorhinus hesperius｜S. Springer, 1966

佛羅里達貓鯊｜Scyliorhinus meadi｜S. Springer, 1966

網紋貓鯊｜Scyliorhinus retifer｜(Garman, 1881)

斑點貓鯊｜Scyliorhinus stellaris｜(Linnaeus, 1758)

白點貓鯊｜Scyliorhinus tokubee｜Shirai, S. Hagiwara & Nakaya, 1992

虎紋貓鯊｜Scyliorhinus torazame｜(S. Tanaka (I), 1908)

橫帶貓鯊｜Scyliorhinus torrei｜Howell-Rivero, 1936

Scyliorhinus ugoi｜K. D. A. Soares, Gadig & U. L. Gomes, 2015

已滅絕物種：

<image>

## 基本資料

- fossil_range：104阿爾布期 - 現代
- 說明：斑點貓鯊 Scyliorhinus stellaris
- 學名：Scyliorhinus
- 命名者：Blainville, 1816
- 模式種：小點貓鯊 Scyliorhinus canicula
- type_species_authority：(Linnaeus, 1758)
傑出的女性

《傑出的女性》（Marked Woman）是一部於1937年上映的美國犯罪劇情片。該片由華納兄弟放行，由勞埃德·培根執導，並由貝蒂·戴維斯、亨弗萊·鮑嘉、洛拉·蓮恩、伊莎貝爾·傑威爾、羅薩林·馬基斯、梅奧·米托特、珍·布萊恩、愛德華多·錢內利和亞倫·詹金斯出演。《傑出的女性》取景在曼哈頓黑社會，並講述了一名女性敢於站起來成為該市最強大的犯罪集團之一。

這部電影對華納兄弟為一項重大成功，也是戴維斯最重要的早期電影之一。戴維斯曾對華納公司提起訴訟，抗議公司大概只讓她飾演質量差的劇本。雖然輸了訴訟。

她獲得了媒體的廣泛報導，而《傑出的女性》是她重返好萊塢後的第一部劇本。據報導她對劇本感到很開心，而它給她帶來了巨大的可能性。傑克·華納說他跟對戴維斯的巨大公眾反映一樣開心，據說他正確地預言他會增加她電影的吸引力和盈利。

據報導，亨弗萊·鮑嘉和梅奧·米托特因拍攝《傑出的女性》相識，並於1938年結婚。

## 背景

儘管影片開頭沒有否認該故事是虛構的，但《傑出的女人》輕微改編自曼哈頓地區檢察官托馬斯·杜威在現實生活中的打擊犯罪行為，他在1930年代成為全國名人，並且由於他在紐約市打擊有組織犯罪的鬥爭，在1940年代兩次當選共和黨總統候選人。杜威起訴並定罪了幾名著名黑幫。他最大的成就是定罪整個曼哈頓有組織的犯罪老闆查理·盧西安諾。杜威利用眾多應召女郎和女警的證詞，定罪盧西亞諾為皮條客，並經營美國歷史上最大的賣淫團伙之一。杜威的戲劇性成就讓好萊塢電影製片廠拍了幾部關於他的功績的電影。《傑出的女人》是當中最突出的電影。亨弗萊·鮑嘉的角色大衛·格雷厄姆是以杜威為原型。

華納兄弟從盧西亞諾的《自由 (雜誌)》系列買下製作權，但被迫改動故事，例如因為審查制度的考慮，將女人的職業從妓女改至「夜總會主持人」。

## 角色

<image>

<image>

- 貝蒂·戴維斯 飾 瑪麗·德懷特·施特勞貝爾
- 亨弗萊·鮑嘉 飾 大衛·格雷厄姆
- 洛拉·蓮恩 飾 多蘿西·「加比」·馬文
- 伊莎貝爾·傑威爾 飾 艾米·盧·伊根
- 梅奧·米托特 飾 埃斯特爾·波特
- 愛德華多·錢內利 飾 約翰尼·范甯
- 羅薩林·馬基斯 飾 弗洛里·利吉特
- 珍·布萊恩 飾 貝蒂·斯特勞伯
- 亞倫·詹金斯 飾 路易
- 達米安·奧弗萊恩 飾 拉爾夫·克勞福德
- 約翰·利泰 飾 喬登
- 班·韋爾登 飾 查理·德萊尼
- 亨利·歐尼爾 飾 地方檢察官亞瑟·謝爾頓
- 雷蒙德·哈頓 飾 范甯的律師
- 威廉·B·戴維森 飾 鮑勃·克蘭德爾
- 肯尼斯·哈蘭 飾 大款埃迪
- 卡洛斯·桑·馬丁 飾 服務生領班

演員紀錄

- 愛德華多·錢內利與查理·盧西安諾樣子有點相像。
- 海米·馬克斯在電影飾演名為喬的犯罪團體成員，而吸引了執行監製哈爾·沃里斯，他覺得馬克斯看起來還不夠凶險，儘管馬克斯是前黑幫成員和查理·盧西安諾的黨羽，他因為這層關係而被導演專門找來參與電影。
- 沃里斯曾找珍·惠曼飾演弗洛里。

## 製作

《傑出的女人》於1936年12月9日在華納公司伯班克的工作室進入製作，並名為《背後的男人》。導演麥可·寇蒂斯當勞埃德·培根蜜月時代替了他。

當戴維斯在病房那一幕進行現場化妝時，她對所用的最小繃帶不滿意，所以在午休時間，她開車去私人醫生，描述了劇本的角色所遭受的傷害，讓他包紮她。當她回到工作室時，門口的一名警衛看到她的繃帶，並打電話給執行監製哈爾·沃里斯告訴戴維斯出事了。

華納於1947年重新發行《傑出的女人》。

## 獎項與榮譽

貝蒂·戴維斯在1937年威尼斯電影節贏得沃爾庇杯最佳女演員獎。導演勞埃德·培根入圍1937年墨索里尼杯。

## 基本資料

- 原名：Marked Woman
- 導演：勞埃德·培根、麥可·寇蒂斯（未掛名）
- 編劇：羅伯特·羅森、阿貝姆·芬克爾、塞騰·艾·米勒（未掛名）
- 主演：貝蒂·戴維斯、亨弗萊·鮑嘉
- 配樂：配樂：、伯恩哈德·考恩、海因茲·羅姆海德、大衛·拉克辛、（全部未掛名）、歌曲：、哈利·華倫、阿倫·杜賓
- 攝影：喬治·巴恩斯
- 剪輯：傑克·基利斐
- 製片商：華納兄弟
- 發行商：華納兄弟
- 片長：84分鐘
- 語言：英文
- 國家：美國
- 中國大陸：艷窟淚痕
- 譯名：艷窟淚痕
北部省公路網

<image>

北部省公路網，又稱北部省公路網，是法國北部省境內公路設施的統稱。截至2020年3月，北部省境內共有高速公路291公里，國道89公里，省道4436公里以及其它公路10575公里。

## 歷史

北部省的第一條公路出現於18世紀末，最初僅供馬車行駛，工業革命後開始出現機動車輛。1930年，北部省境內的公路系統進行了統一編號。1930年、1972年和2006年，北部省境內的法國國道系統進行了三次大規模拆分，其中北部省境內的法國國道N79線、N137線等均改為省道，並重新編號。

2002｜2003｜2004｜2005｜2006｜2007｜2008｜2009｜2010｜2011｜2012｜2013｜2014｜2015｜2016｜2017

高速公路｜257｜259｜261｜260｜260｜261｜291｜291｜291｜291｜291｜291｜291｜291｜291｜291

國道｜492｜492｜488｜123｜126｜121｜90｜90｜89｜89｜89｜89｜89｜89｜89｜89

省道｜4798｜4809｜4807｜4802｜5240｜5242｜5312｜5312｜5310｜5294｜5257｜5251｜5249｜5257｜5257｜4436

其它道路｜9645｜9720｜9749｜9835｜9856｜9899｜9899｜10095｜10158｜10158｜10260｜10342｜10342｜10378｜10517｜10575

總計｜15192｜15280｜15305｜15020｜15482｜15523｜15592｜15788｜15848｜15832｜15897｜15973｜15971｜16015｜16154｜15391

## 路網

### 高速公路

- 法國A1號高速公路（北部省境內全長約16公里，共設有2個出入口和2個互通式立交橋）
- 法國A2號高速公路（北部省境內全長約55公里，共設有11個出入口和3個互通式立交橋）
- 法國A16號高速公路（北部省境內全長約34公里，共設有11個出入口和2個互通式立交橋）
- 法國A21號高速公路（北部省境內全長約31公里，共設有13個出入口和2個互通式立交橋）
- 法國A22號高速公路（北部省境內全長約16公里，共設有6個出入口和3個互通式立交橋）
- 法國A23號高速公路（北部省境內全長約43公里，共設有8個出入口和2個互通式立交橋）
- 法國A25號高速公路（北部省境內全長約62公里，共設有15個出入口和3個互通式立交橋）
- 法國A26號高速公路（北部省境內全長約15公里，共設有1個出入口和1個互通式立交橋）
- 法國A27號高速公路（北部省境內全長約12公里，共設有2個出入口和2個互通式立交橋）

### 國道

- 法國國道N2線，北部省境內全長約42公里。
- 法國國道N41線，北部省境內全長約13.3公里。
- 法國國道N47線，北部省境內全長約2.6公里。
- 法國國道N225線，北部省境內全長約10.5公里。
- 法國國道N227線，北部省境內全長約5.2公里。
- 法國國道N316線，北部省境內全長約3公里。
- 法國國道N356線，北部省境內全長約6.5公里。

### 省道

北部省省道列表

編號｜長度（km）｜起點連接線｜主要途徑市鎮（斜體字表示該道路距離該市鎮政府所在地最近距離超過1公里）｜終點連接線

7｜8｜昂格洛槍戰街｜昂格洛 ↔ 歐布爾丹附近阿萊訥 ↔ 埃斯科貝克 ↔ 埃爾基蓋姆勒塞克 ↔ 博康-利尼 ↔ 韋普地區富爾訥 ↔ 埃爾利/維克爾｜埃爾利/維克爾41

8｜23.3｜奧斯特里庫爾/蒂姆里54｜奧斯特里庫爾/蒂姆里 ↔ 蒙舍歐 ↔ 蘭博庫爾 ↔ 羅斯特-瓦朗丹 ↔ 拉什 ↔ 拉什附近弗利訥 ↔ 昂耶 ↔ 拉蘭 ↔ 蒙蒂尼昂諾斯特爾旺 ↔ 馬尼｜馬尼645

9｜24.1｜比利時邊界｜萊爾 ↔ 魯貝 ↔ 穆沃 ↔ 邦迪 ↔ 蘭塞勒 ↔ 南韋爾維克｜比利時邊界

41｜16.4｜埃爾利/維克爾7｜埃爾利/維克爾 ↔ 韋普地區桑甘 ↔ 棟 ↔ 阿訥蘭 ↔ 卡爾南 ↔ 卡朗博地區康凡 ↔ 卡朗博地區康凡 ↔ 法朗潘 ↔ 瓦阿涅｜瓦阿涅954

62｜23.4｜布瓦格勒尼耶22｜布瓦格勒尼耶 ↔ 韋普地區拉丹岡 ↔ 博康-利尼 ↔ 瓦夫蘭 ↔ 貢德庫爾 ↔ 舍米/塞克蘭 ↔ 法朗潘 ↔ 瓦阿涅｜瓦阿涅954

645｜26.6｜杜埃瓦朗謝訥門｜布瓦格勒尼耶 ↔ 桑勒諾布勒 ↔ 德希 ↔ 蓋南 ↔ 勒瓦爾德 ↔ 馬尼 ↔ 埃卡永 ↔ 歐貝爾希庫爾 ↔ 阿尼什 ↔ 索曼 ↔ 阿布斯孔 ↔ 埃斯科丹 ↔ 德南 ↔ 瓦夫爾尚蘇德南 ↔ 魯維涅｜魯維涅270
C-27J斯巴達人戰術運輸機

C-27J斯巴達人戰術運輸機是一種義大利設計的運輸機，由李奧納多和阿萊尼亞共同生產。2007年，C-27J 獲選為美國軍方的聯合貨機（Joint Cargo Aircraft，JCA）。但在2012年由於預算削減，美國空軍決定退役這些使用不久的C-27J；這些飛機後來轉交給美國海岸警衛隊和美國特種作戰司令部。

## 技術規格(C-27J)

<image>

<image>

## 使用國

<image>

<image>

<image>

亞塞拜然

義大利

肯亞

立陶宛

摩洛哥

墨西哥

秘魯

羅馬尼亞

斯洛伐克

美國

尚比亞

沙烏地阿拉伯

## 基本資料

- 原產國：Italy
- 類型：軍用運輸機
- 製造商：阿萊尼亞、李奧納多 (公司)
- 首飛：1999/11/24
- 起役日期：2006/10
- 狀態：現役
- 主要使用者：義大利空軍
- 主要使用者：美國海岸警衛隊、澳洲皇家空軍、See Operators below for others
- 生產年份：1999-
- 製造數量：101架 (至2018)
- 單位成本：~US$32M (FY 2012)
- 發展自：Aeritalia G.222
備後赤坂站

備後赤坂站是西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站，位於廣島縣福山市赤坂町大字赤坂。

## 歷史

- 1916年（大正5年）6月5日 - 鐵道院山陽本線福山站至松永站之間開設此站，當時名為水越站。為旅客、貨運車站。
- 當時車站位於廣島縣沼隈郡赤坂村 (廣島縣)大字赤坂。
- 1918年（大正7年）1月1日 - 車站改名為備後赤坂站。
- 1956年（昭和31年）9月30日 - 赤坂村編入至福山市（第一次），車站位於廣島縣福山市赤坂町大字赤坂。
- 1960年（昭和35年）10月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1966年（昭和41年）5月1日 - 福山市（第二次）成立，車站位於廣島縣福山市赤坂町大字赤坂。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2007年（平成19年）
- 2月7日 - 綠色窗口開始營業。
- 6月27日 - 引入可接受ICOCA的簡易型自動閘機。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
- 2016年（平成28年）
- 4月20日 - 引入CTC，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
- 5月12日 - 變更運行管理系統，更新車站自動廣播系統。
- 2020年（令和2年）2月29日 - 綠色窗口結束營業。

## 車站構造

<image>

車站為一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台。站房位於福山方向月台（1號月台），設有跨線橋連接廣島方向月台（2、3號月台）。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。自動閘機是簡易式閘機。

<image>

此站為由尾道站管理的無人車站。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜

<image>

山陽本線｜上行｜福山、岡山方向

2｜（備用月台）

3｜

<image>

山陽本線｜下行｜尾道、三原、廣島方向｜廣島方向的列車需在糸崎轉乘

在引入運行管理系統前，此站已經有進站音樂，在引入後播放JR西日本標準進站音樂。在2012年5月前，1號月台是播放「出發好日子」，2、3號月台是播放「百萬朵玫瑰」。

福山、倉敷、岡山方向列車使用1號月台，尾道、三原、廣島方向列車使用3號月台。2號月台是上下行線共用的待避線（中線），通常沒有列車停站。最近一次有列車停站是供金光臨停泊。在南邊設有一條沒有月台的下行待避線。在發生事故、災難使時間表混亂時，貨物列車會以此停站。另外，此站沒有快速列車班次，因此不會有營業列車通過或追越。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次：

2001年（平成13年）｜1,551

2002年（平成14年）｜1,507

2003年（平成15年）｜1,549

2004年（平成16年）｜1,586

2005年（平成17年）｜1,649

2006年（平成18年）｜1,729

2007年（平成19年）｜1,675

2008年（平成20年）｜1,696

2009年（平成21年）｜1,696

2010年（平成22年）｜1,712

2011年（平成23年）｜1,732

2012年（平成24年）｜1,740

2013年（平成25年）｜1,805

2014年（平成26年）｜1,740

2015年（平成27年）｜1,820

2016年（平成28年）｜1,857

2017年（平成29年）｜1,871

## 車站周邊

<image>

- 福山西警署赤坂駐在所
- 廣島縣東部駕駛執照中心
- 太陽家具百貨店福山店
- 神原醫院
- 福山市立濟美中學
- 福山市立福山中·高等學校
- 購物廣場 Safa福山

EVERY、龜屋釣具、眼鏡之田中、CoCo壹番屋等

- NICHIE瀨戶店（食品超市）

### 巴士路線

- 鞆鐵道

## 其他

- 在ICOCA的使用紀錄中，此站會以「備赤坂」顯示。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽本線

福山－備後赤坂－松永

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：備後赤坂*
- 圖片說明：車站外觀
- 日文原名：備後赤坂
- 平假名：びんごあかさか
- 羅馬拼音：Bingo-Akasaka
- 電報碼：アカ
- 位置：日本廣島縣福山市赤坂町大字赤坂1226號
- 地理坐標：34°N 28°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1916年（大正5年）6月5日
- 2017：1,871
- 全寬備註：無人車站、* 1918年前車站名為水越站。
關市役所前站

關市役所前站位於岐阜縣關市下有知，是長良川鐵道越美南線的車站。是替代1999年3月31日廢站的名古屋鐵道美濃町線下有知站開設的車站，與下有知站相距不遠。

## 車站構造

為單式1面1線的地上車站。

## 利用狀況

年度｜1日平均上車人次

2011年（平成23年）｜41

2012年（平成24年）｜33

2013年（平成25年）｜28

2014年（平成26年）｜19

2015年（平成27年）｜18

## 車站周邊

<image>

- 關市役所
- 中濃厚生病院
- 中濃公設地方卸賣市場
- 關信用金庫本店
- 關動物病院
- 岐阜縣道281號關美濃線

## 歷史

- 1999年（平成11年）4月1日 - 開業。

## 相鄰車站

長良川鐵道：越美南線

關－關市役所前－關下有知

## 基本資料

- 公司色：00f
- 漢字：関市役所前
- 假名：せきしやくしょまえ
- 平文式羅馬字：Sekishiyakusho-mae
- 電報碼：シヤ
- 位置：岐阜縣關市下有知}
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1999年（平成11年）4月1日
- 2015年：18
- 備註：無人車站
吳爾聰

吳爾聰（1872年1956年－11月25日），字睿智，號啟東，臺灣澎湖廳鼎灣澳港底社（湖西鄉成功村）鄉紳，學校教師暨漢學私塾講師，日治時期澎湖廳協議會協議員、中華民國臺灣省澎湖縣參議會唯一一屆議長。

## 生平

### 清領時期

吳爾聰生於清領時期同治十一年（1872年），開澎第九代，世居鼎灣澳港底社（今湖西鄉成功村），受業於秀才吳銘鏘和陳梅峰，其中陳梅峰為吳爾聰姊夫，鼎灣澳沙港社人、光緒壬午科（即光緒八年，1882年）秀才，有「湖西才子」之譽。吳爾聰亦曾進入文石書院，拜入「金門文人」林豪門下，並因表現優異，獲得山長嘉獎的一千文獎學金。

光緒十九年（1893年），22歲的吳爾聰與18歲的洪涼結為連理，並於港底社開辦私塾。光緒廿一年（1895年），赴台灣本島的鳳山縣林仔邊海口厝設私塾。1895年在〈馬關條約〉，台灣逢清、日易幟之後，吳爾聰亦在明治年間於東港的「杏園堂」任教。

### 日治時期

<image>

明治33年（1900年），吳爾聰始應日本當局之聘，於媽宮公學校（今馬公國小）執教鞭，為增加自身對新學制之素養，遂報名「書房教師講習會」，研習日語、算術等科目，業成，澎湖廳給予吳爾聰月薪十圓日幣的待遇。

大正元年（1912年），西瀛吟社創辦人暨首任社長蔡汝璧（1843年－1912年）辭世。蔡汝璧原名蔡玉成，清領末期澎湖知名紳商，曾出任文石書院董事，並協纂金門文人林豪編撰《澎湖廳志》，日治時期之後多署名蔡汝璧，吳爾聰與其相交甚篤，便在蔡汝璧身後撰寫輓聯與祭文，而後蔡氏後人亦延請吳爾聰代擬位在鐵線尾蔡氏宗祠廟柱上的楹聯。

大正八年（1919年），吳爾聰前往離島，任教於網垵公學校（今望安國小），大正十年（1921年）奉派至湖西公學校鼎灣分校（今沙港國小），大正15年（1926年）55歲退休，結束26年的教職生涯。

吳爾聰回顧其教學生涯，曾撰〈三十年回顧〉一文，細數他偕同日籍校長齋藤典治草創媽宮公學校的過程：媽宮公學校開辦於明治33年（1900年）元月8日，教員僅有三、四人，以澎湖天后宮後殿充當校舍，學生不滿百人。最初教授之時，並無官定教科書，吳爾聰僅能簡單教授國語（日語）或算數一小時，其餘以傳統私塾方式教授學識，然大部分的學子安於舊慣，就學率偏低，校長時常與吳爾聰拜訪學生家庭，學習風氣才漸有轉變。

大正15年（1926年），吳爾聰有感漢學凋零，開辦「啟東書房」，教導四書五經等漢文科目，並接任西瀛吟社第4任社長，至昭和11年（1936年）被迫改制為「私立港底國語講習所」，昭和12年（1937年）則因中日戰爭爆發，開辦11年的啟東書房被迫關閉。任教啟東書房期間，吳爾聰幼年曾就讀的文石書院在日治時期被改制為「澎湖孔子廟」，原澎湖孔子廟管理員郭健秋（即郭鶚騰，「末代舉人」郭鶚翔之弟）於昭和六年（1931年）間病故，吳爾聰接替管理員一職，擔任無領取分毫的孔廟義工將近三十年。

昭和18年（1943年）十月間，時逢二戰末期，美國軍機三度空襲馬公（澎湖空襲），吳爾聰未如大部分百姓走避鄉間，仍留守澎湖孔子廟，僅於附近防空壕內避難，避險之餘，還將防空壕取了「偷生窖」、「安樂窩」等雅號，也不忘創作詩文暢舒己懷：

空襲結束之後，吳爾聰經行殘破的東甲北極殿，忍不住熱淚盈眶，又寫首詩表示悲痛：

毒彈汝亦太無情，北極神宮一聲平。今日我來觀實跡，傷心老眼淚盈盈。

#### 澎湖廳協議員

日治時期澎湖廳在昭和12年（1937年）才正式成立廳級協議會，第一屆十名澎湖廳協議會的會員中，日本籍佔七位，台灣籍僅有三名，其中便包括吳爾聰以教員身分入列，剩餘兩名分別是戴耀閭（白沙人，醫師）和呂哲（白沙人，醫師）。

### 中華民國時期

民國34年（1945年），日本宣佈投降，國民黨政府接收台灣，台灣省行政長官公署12月頒布「台灣省各級民意機關成立方案」，在民國35年（1946年）三月舉辦澎湖縣參議員選舉，參議會為澎湖縣議會成立之前的過渡組織，故參議會僅有一屆，任期四年，遴選出十名參議員中，推選吳爾聰為議長、郭石頭為副議長，時年75歲的吳爾聰也成為全臺灣省最高齡的參議會會長。

民國36年（1947年）間，台灣本島於該年2月28日爆發「二二八事件」，澎湖島民也因3月2日的「紀淑事件」不滿，原本籌備響應起事，但時任參議長吳爾聰以「澎湖不產稻米，一旦起事封港，居民將無米飯可食」等理由，偕同紀雙抱（紀淑之父）、許整景和陳伯寮等鄉紳勸戒里人勿要輕舉妄動，澎湖才未捲入二二八事件的流血事端。

民國45年（1956年）11月25日，吳爾聰以85歲高齡辭世，時官派澎湖縣長李玉林特贈一篇墓誌銘，不僅推崇吳爾聰學識淵博，甚至給予「西瀛鴻儒」之高度讚譽。

## 軼事

- 昭和八年（1933年）10月4日，時逢舊曆中秋，「臺灣文化協會」發起人林獻堂來澎湖旅遊，吳爾聰與友人鮑迪三、高子騰做地陪，伴林獻堂泛舟賞月。
- 林豪於清末光緒年間編撰的《澎湖廳志》幾經戰火，原稿毀損嚴重，吳爾聰不忍地方先賢、節女等事蹟斷絕後世，乃號召恩師陳梅峰、顏其碩、高恭等人集資重印《澎湖廳志》，特撰寫〈募印澎湖廳志啓〉一文，或斥資於臺灣日日新報刊登廣告，尋求各方贊助費用，歷時五年奔走遂成，乃委託「藍木印刷廠」藍賜福承印，於昭和13年（1938年）重新刊行。
- 吳爾聰門生李黃海在民國初年時曾遊歷北京，和當時北洋政府的政要徐世昌、梁啟超相識，透過這層關係，李黃海獲得徐世昌與梁啟超的對聯，刻印於吳爾聰家鄉的公廟－「港底天軍殿」之中。值得注意的是，梁啟超於天軍殿楹聯中的落款，乃署名「梁啔超」，其中「啔」字並非標準印刷體通行的「啟」或「啓」二字。
- 民國39年（1950年）6月30日，吳爾聰蒙時任中華民國總統蔣介石召見，在三子吳人驥的陪同下赴往台北的總統府，與蔣介石會晤一刻鐘，並獲得蔣介石惠賜戎裝禮服照一幅。

<image>

- 臺灣文化與民主運動領袖林獻堂

<image>

- 港底天軍殿（湖西鄉成功村）

<image>

- 天軍殿吳爾聰落款

<image>

- 天軍殿神龕兩側楹聯：吳爾聰、梁啟超題

<image>

- 天軍殿廟柱楹聯：徐世昌題

<image>

- 天軍殿徐世昌落款

<image>

- 天軍殿梁啟超（梁啔超）落款

## 基本資料

- 出生日期：1872年
- 出生地：福建省臺灣府澎湖廳鼎灣澳港底社（今湖西鄉成功村）
- 逝世日期：1956年11月25日
- 逝世地：臺灣省澎湖縣湖西鄉成功村
- 職業：教師、政治人物
- 子女：吳看（長子，養子）、吳夢奇（次子）、吳人驥（三子）、六女
- 名字：澎湖鴻儒、西瀛鴻儒
- 字：睿智
- 號：啟東
- 語言：臺語、日語
- 組織：學校教育、澎湖廳協議會、澎湖孔廟
- 配偶：吳洪涼
- 代表作：《吳爾聰文稿集》
- 國籍：（1872年－1895年）、大日本帝國（1895年－1945年）、（1945年－1956年）
- 案件名稱：yes
- 硫化物（SO）：吳爾聰
- no：Wú Ěrcōng
- no：Ngôo Niā-tshong
金光站

金光站是位於日本岡山縣淺口市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。

<image>

## 概要

本站的站名源自於淺口市成立前，因當時此站位於淺口郡ja而得名。同時本站也是最接近金光教總部的車站。在金光教祭典舉行時期，月台上蓋會掛上一些該教的裝飾品。而在快速「大陽快車」中，部分下行（福山方向）班次會在此停靠。

## 歷史

<image>

- 1901年（明治34年）8月4日 - 山陽鐵道玉島站（現時為新倉敷站）至鴨方站之間開設金神站。為旅客、貨運車站。
- 當時車站位於岡山縣淺口郡占見村占見新田。
- 1902年（明治35年）3月 - 現時的車站大樓（車站小屋）落成。入口的右邊設有「建物財產標」。
- 1905年（明治38年）4月1日 - 隨著金光町成立，車站位於岡山縣淺口郡三和村占見新田。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道鐵道國有法，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1919年（大正8年）4月1日 - 車站改名為金光站。
- 1923年（大正12年）10月31日 - 三和村實施町制，成為ja，車站位於岡山縣淺口郡金光町占見新田。
- 1971年（昭和46年）8月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1986年（昭和61年） - 綠色窗口開始營業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2006年（平成18年）3月21日 - 隨著淺口市成立，車站位於岡山縣淺口市金光町占見新田。
- 2007年（平成19年）
- 5月27日 - 引入可接受ICOCA的自動閘機。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
- 2016年（平成28年）4月22日 - 隨著引入CTC，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1號1線的單式月台（1號月台）和1面2線的島式月台（2、3號月台）。此站在2012年9月前曾設有3面4線的單式和島式月台，4號月台是金光教的團體列車（通稱:金光臨）專用月台。在淺口市進行南出口發展計劃（下述）時停止使用。在2013年3月把路軌撤走。4號月台曾是島式月台，設有5號月台，也是團體專用月台(該月台只可向岡山出發和到達，為港灣式月台)，現時已廢止和撤走路軌。

此站是直營車站，並由新倉敷站負責管理。此站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡，並在2007年（平成19年）夏季引入可支援ICOCA的自動閘機（閘門式）。

站內的兩座月台東西兩方各設有1座跨線橋，東邊（岡山一方）的跨線橋設有升降機。在4號月台設有金光教參拜客專用的南驗票閘口（與4號月台同樣，通常是關閉的，不可使用IC卡）。在西邊（福山一方）的跨線橋在1915年（大正4年）建成，在樓梯最下的柱中寫有「鐵道院」「大正四年」的文字。該跨線橋於2009年（平成21年）2月成為近代工業遺產。另外，在月台部分上蓋使用了在鐵道黎明時期使用的雙頭軌道，成為車站的歷史陳蹟。

在2012年9月12日，淺口市收購舊4號與5號月台的土地，以進行周邊發展計劃。當中新設南出口廣場、迴旋路、市營巴士站、的士站、停泊單車場。根據報道，工程目標需要在特殊債券到期前（2015年）完成，但隨後並持續進行。在2017年尾，舊4、5號月台的拆毀工程開始。

截至2019年，舊南出口的跨線橋開始拆毀，南出口旁的河岸也被拉平。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜

<image>

山陽本線｜上行｜倉敷、岡山方向

2、3｜下行｜福山、尾道、廣島方向｜廣島方向的列車需在糸崎轉乘

- 1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，2號月台為副本線，上下行列車也可使用和出發。
- 在2019年3月16日時間表修正中，設有下行列車使用2號月台停站等待快速「太陽快車」駛越。
- 金光教的團體專用列車使用2號月台。
- 在發生事故或各種特別情況，例如大雨、落雷等使時間表混亂時，列車會在此站臨時折返或臨時停泊。
- 進站音樂方面，1號月台曾播放「出發好日子」，2至4號月台曾播放「瀨戶的新娘」，在2012年3月，改用了JR西日本標準進站音樂（隨後在2016年5月12日，由於運行管理系統改變，車站自動廣播系統更新）。
- 在未改變進站音樂前，隨了瀨戶大橋線、予讚線以，此站是唯一在進站音樂中播放「瀨戶的新娘」的車站。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次：

乘車人次轉變

年度｜1日平均乘車人次

1999｜3,127

2000｜3,053

2001｜2,930

2002｜2,895

2003｜2,905

2004｜2,768

2005｜2,723

2006｜2,649

2007｜2,608

2008｜2,580

2009｜2,491

2010｜2,452

2011｜2,399

2012｜2,423

2013｜2,516

2014｜2,352

2015｜2,413

2016｜2,391

2017｜2,350

## 車站周邊

- 淺口市政廳金光綜合分所（舊ja公所）
- 金光教總部
- 金光學園中學·高等學校
- Marunaka金光店
- 金光郵局
- 金光宮黑郵局
- 中國銀行金光分店
- ja金光分店

## 巴士路線

- 淺口連繫號

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽本線

■普通

新倉敷－金光－鴨方

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：金光*
- 圖片說明：車站南口（2020年9月）
- 日文原名：金光
- 平假名：こんこう
- 羅馬拼音：Konkō
- 電報碼：ココ
- 位置：日本岡山縣淺口市金光町占見新田335番2號
- 地理坐標：34°N 32°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1901年（明治34年）8月4日
- 2017：2,350
- 全寬備註：直營車站、設有綠色窗口、*在1919年前車站名為金神站。
台北聯營公車忠孝幹線路線

台北聯營公車忠孝幹線路線，由三重客運營運。原232(副線)路線，起點為蘆洲，終點為松山車站。台北聯營公車232(快速公車)路線，由三重客運營運。起點為蘆洲，終點為松山車站。

## 歷史

- 2009年9月21日：232(快速公車)調整班次
- 2011年3月：獲配1輛HINO新車
- 2017年2月25日：232(快速公車)例假日班次停駛
- 2018年4月2日：原232(副線)更名為忠孝幹線。平日班距由尖峰7－10分鐘、離峰10－15分鐘一班提升為尖峰4－6分鐘、離峰5－10分鐘一班。
- 2020年11月21日：忠孝幹線調整平常日20:00後班距，由5-10分一班調降為10-15分一班
- 2024年12月16日：忠孝幹線調整平日服務水準
- 2025年8月22日：「交通部觀光署」(雙向)站位遷移
- 2026年3月16日：「重安街口」站加註副站名

## 基本資料

- 製造數量：

<image>

台北聯營公車忠孝幹線路線
- 主管機構：臺北市政府交通局公共運輸處
- 運營商：三重客運
- 起點站：蘆洲
- 關閉日期：松山車站
- 級別：平日：05：30－22：30、假日：05：30－22：30、232(快速公車)：、平日：07：15、假日：停駛
- 發車間隔：平日：班次資訊、2000後12~20分一班、2130後固定班次：2130 2200 2230、假日：15－20分鐘、232(快速公車)：、平日：07:15、假日：停駛
- 調度站：蘆洲二站
- 票價：臺北聯營二段票
- abbr 下行分段：捷運徐匯中學站
- abbr 下行分段：重安街口、232(快速公車)：、(去程):格致中學(三和路)、(返程):正義郵局
- fontcolor：red
2019冠狀病毒病印度尼西亞疫情

2019冠狀病毒病印度尼西亞疫情，介紹在2019新型冠狀病毒疫情中，在印度尼西亞發生的情況。

## 時間線

<image>

印尼總統佐科·維多多3月2日上午在雅加達總統府向媒體證實，有2名印尼公民在新冠肺炎病毒檢測中呈陽性，這是該國國內首次發現的新冠肺炎確診病例。佐科通報稱，兩名病患為一對年齡分別為64歲和31歲的母女，二人曾與一名已被確診為新冠肺炎病例的日本公民接觸。據印尼媒體報導，該名日本公民曾於上月初到訪印尼並於2月27日在馬來西亞被確診為新冠肺炎病例。

3月6日，新增2宗確診病例，分別是32歲和34歲的印尼公民，皆曾與首兩名確診患者有密切接觸。

3月8日，新增2宗確診病例。5號確診病患曾與首名確診病患接觸，6號確診病患是鑽石公主號的郵輪船員。

3月9日，新增13宗確診病例。其中兩人是外國人。

3月10日，新增8宗確診病例，確診病例總數達27人。其中一例感染源頭不明，可能首次出現社區感染。

3月11日，新增7宗確診病例，確診病例總數達34人。此外，於10日確診的一名英國53歲婦女（第25號病患）在峇里島醫院經過搶救3天後不治死亡，為印尼首宗死亡病例。

3月20日，雅加達進入緊急狀態。

4月24日，印尼暫停國內航空和海運。

5月13日，印度尼西亞一共確診病人達14749人，病死人達1007人。

12月6日，印尼反貪腐機關通報印尼社會事務部長尤利亞里和另兩位官員涉嫌在一起5兆9000億印尼盾新冠肺炎社會援助品採購案中收賄，並且尤利亞里遭到收押。

2021年7月中旬，印度尼西亞連續四天單日新增病例超5萬，印度尼西亞超越印度成為亞洲疫情最嚴峻的國家。

2022年12月30日，總統佐科·維多多取消了所有剩餘的控制新冠疫情的措施，包括取消口罩令、疫苗通行證、不再限制集會和行動等，立即生效，並表示該國大部分人口已經有了抗這種疾病的抗體。

## 基本資料

- 日語原文：2019冠狀病毒病印度尼西亞疫情
- legend1：各地區累計確診數
- legend2：各地區每十萬人確診數
- legend3：各地區死亡數
- 疾病：COVID-19
- virus_strain：SARS-CoV-2
- 地點：印度尼西亞
- 指示病例：雅加達
- arrival_date：2020年3月2日
- 網站：covid19.go.id、covid19.kemkes.go.id、covid19.bnpb.go.id
江西省圖書館

江西省圖書館（簡稱江圖）是江西省南昌市的一座公共圖書館。曾六遷館址，三建館舍。目前，新館址位於南昌市贛江北大道666號。

## 歷史

江西省圖書館籌建於1920年12月。時任江西省教育廳廳長許壽裳籌建江西省公立圖書館和江西省通俗圖書館。1922年11月，圖書館正式成立。館舍位於三道橋湛家巷天主教堂，藏書僅8740冊。1926年藏書增至18000冊。

1926年11月，北伐軍光復南昌。1927年初，江西省公立圖書館和江西省通俗圖書館合併，歸入江西中正大學，改稱江西中正大學圖書館。同年，中正大學撤銷。1927年10月恢復，改稱江西省立圖書館，歐陽祖經成為首任主任。1928年10月開始籌建百花洲新館舍，1930年8月正式落成開放。1930年1月，這裡一度成為蔣介石的臨時行營，該館只得遷往環湖路南勉強開放，直到1935年才遷回原址。

抗日戰爭期間，圖書館奉令南遷吉安，繼而又遷泰和，在永新、遂川、安福設有分館。1942年遷至萬安。1943年遷回泰和，並改稱江西省立南昌圖書館。1945年初，又遷往興國，與興國閱覽所合併。1945年8月抗日戰爭勝利後，12月底遷回南昌。1946年6月開始修膳。1947年6月5日，百花洲館舍重新對外開放，並改稱江西省立中正圖書館。

1949年5月，受南昌市軍事管制委員會接管，並改稱江西人民圖書館。同年底，劃歸江西省文教廳領導，改稱江西省立人民圖書館。1949年12月4日正式開館。1955年初增設外文圖書閱覽室，並改稱江西省圖書館。1956年春，改歸南昌市文化局領導。1957年秋，改歸江西省文化局領導。

文化大革命期間，館藏圖書、報刊遭到嚴重破壞。1969年初，江西省圖書館撤銷，與南昌市圖書館合併，隸屬於南昌市委宣傳部。1971年6月，江西省革命委員會政治部將圖書館收回省辦，江西省圖書館正式恢復。

<image>

1980年，中共江西省委、省政府決定在洪都北大道興建新館。1993年建成。1995年1月10日全面對外開放。

2001年，被文化部評為全國先進文化單位。2004年，獲評國家二級圖書館。2009年，入選第二批全國古籍重點保護單位。

2015年，中共江西省委、省政府決定放棄在原址擴建省圖書館，選擇在南昌市紅谷灘新區核心位置新建省博物館、省圖書館、省科技館，共同組成江西省文化中心。

2018年6月，獲評國家一級公共圖書館。2018年9月26日，正式成立江西省圖書館理事會。

2019年，江西省圖書館新館試運行。新館總投資達9.62億人民幣，總建築面積96247.47平方米。有藏書360餘萬冊，設計藏書量1000萬冊，閱覽座位6000餘個。

## 機構設置

江西省圖書館設有14個部門。

## 歷任領導

任期｜姓名

1922年11月－1923年1月｜王經畲

1923年1月－1925年3月｜葉遇霖

1925年4月－1926年7月｜楊立誠

1926年8月－1926年11月｜邱壁

任期｜姓名

1950年－1952年｜廖公望

1953年－1956年｜陳鳳九

1957年－1958年｜呂道蘊

1958年－1962年｜張成哉

1962年－1966年｜戴芳洲

1973年－1981年｜王汝泉

1981年－1984年｜李明達

1984年－｜鄭錦輝

－

## 基本資料

- 英文名：Jiangxi Provincial Library
- 國家／地區：中國
- 類型：公共圖書館
- 成立時間：1920年12月
- 地址：江西省南昌市紅谷灘鳳凰洲贛江北大道666號
- 隸屬：江西省文化廳
- 館藏規模：9.6萬平方米
- 年流通量：100萬人次（2017年）
- 網站：官方網站
彭沉雷

<image>

彭沉雷（1962年11月），男，漢族，北京人，中華人民共和國政治人物，曾任上海市人民政府黨組成員、副市長，中共十九大代表。

## 生平

曾任中共復旦大學分校黨委宣傳部幹事、上海大學文學院講師、上海大學文學院秘書學系副主任、中國共青團上海大學委員會書記、上海市青浦縣副縣長、青浦區副區長、奉賢區區長、中共崇明縣委書記、上海市人民政府副市長等職務。2023年1月，換屆不再擔任上海市人民政府副市長，仍然擔任上海市人民政府黨組成員，至2026年4月卸任。