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平和站 (日本)

平和站位於日本北海道札幌市白石區平和通 (札幌市)16丁目北，是北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的車站。車站編號為H04。

## 簡介

車站名稱源自南口附近的地區「平和通」。這個地區過去被稱為「本通」，由於當地政府於昭和36年（1961年）開始進行白石神社區劃整理事業而重新開發此地區。在國道12號及JR函館本線之間也建造了新的道路，並根據當地居民的協商而命名為「平和通」。這個名稱包含了當地居民祈求和平的願望，並以此為該地區命名。

車站亦曾售賣描繪和平象徵「白鴿」的儲值卡（Orange Card、オレンジカード）。

在札幌貨物總站開始營運之前，汽車可以使用平交道（函館本線柏木平交道）來往北鄉及平和通地區。但是在昭和42年（1967年）12月，國鐵貨物調車場決定興建札幌貨物總站並考慮廢除平交道，雖然引起當地居民不滿並舉行靜坐等抗議行動，但是平交道仍然被廢除，作為代替方案，興建了連接北鄉及平和通地區的柏木跨線行人天橋（全長約300米，闊度約1米）。其後，鄰近札幌新道的白石高架橋正式開通，汽車可以再次來往兩個地區。2002年（平成14年）10月17日，行人天橋的更換工程亦正式完成，除了加設上蓋外闊度也有增加。

## 歷史

- 1986年（昭和61年）11月1日 - 日本國有鐵道設立平和臨時乘降場。開始處理旅客業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 經國鐵分割民營化後由JR北海道繼承，同時昇格為車站。
- 1992年（平成4年） - 將側式月台的上下月台一體化，變成島式月台。
- 1998年（平成10年）7月1日 - 設置新站舍，同時成為業務委託車站。
- 2002年（平成14年）10月17日 - 柏木跨線行人天橋興建完成。
- 2008年（平成20年）10月25日 - 開始使用智慧卡（Kitaca）。

## 車站構造

現時為1面2線的島式月台地面車站。過去曾設有上下側式月台，但是由於使用量不斷上升，因此決定將上下月台與月台之間的渡板一體化而變成島式月台。此外，於2005年加設了棚頂。

車站兩側分別是函館本線的上下線，呈現夾著的狀態，並以這裡作為與千歲線的分岔點及邊界。函館本線並沒有於本車站設置月台，為千歲線的專用車站。

車站南方為札幌貨物總站，由於軌道兩側被廣大的平行軌道用地所分隔，因此需要興建較大型的連接通道（柏山跨線行人天橋）來連接車站。而且車站並不是常見的跨站式站房，而是從連接通道下樓梯後，在島式月台上設置站房的罕見結構。

車站業務主要由北海道JR服務網負責（業務委託車站），並設有綠窗口（營業時間6時50分至18時30分）、自動售票機、簡單自動入閘機（對應Kitaca及磁式車票）。而負責管理及夜間聯絡等則是由白石站負責。

2015年2月於入閘機附近設置了提供班次資料的液晶顯示器，並於3月正式投入使用。

札幌市議會於平成15年（2003年）第2次定期例會上，決定通過向車站提供「車站無障礙化設施建造費補助費」的預算修正案，補助費為2,500萬日元，為整項工程的三分之一費用。車站經過這次工程將會實現無障礙化（升降機、傷殘人士廁所、造口人士設備）。

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜■千歳線｜上行｜千歲、新千歲機場、苫小牧方向

2｜下行｜札幌、手稻、小樽方向

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- 南側至連接通道

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- 平和站連接通道（柏山跨線行人天橋）

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- 連絡口，使用者無法從這裡之外的地方到達車站

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- 綠窗口及自動售票機

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- 入閘機

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- 月台

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- 站名牌1

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- 站名牌2

## 使用狀況

根據「札幌市都市交通數據」，2016年（平成28年）的平均載客量為2,710人。

年度｜平均一天載客量｜參考資料

1990年（平成2年）｜1,090

1995年（平成7年）｜1,561

2000年（平成12年）｜2,012

2001年（平成13年）｜2,000

2002年（平成14年）｜2,036

2003年（平成15年）｜2,154

2004年（平成16年）｜2,198

2005年（平成17年）｜2,338

2006年（平成18年）｜2,397

2007年（平成19年）｜2,425

2008年（平成20年）｜2,467

2009年（平成21年）｜2,512

2010年（平成22年）｜2,558

2011年（平成23年）｜2,615

2012年（平成24年）｜2,637

2013年（平成25年）｜2,738

2014年（平成26年）｜2,772

2015年（平成27年）｜2,777

2016年（平成28年）｜2,710

## 車站周邊

在札幌市都市計劃上，站房位於準工業地區，由車站南側至國道12號附近為札幌市大谷地物流業務區。北側為住宅地區，因此平和站鄰近地區並不存在商業地區。直至2017年2月14日，在札幌市內沒有接鄰商業地區的車站，除了平和站外，還有稻積公園車站、稻穗車站、八軒車站、新川站、太平站、百合原車站及上野幌站。

直至2017年1月1日，站房為札幌市內唯一的有人車站，其方圓400米內亦沒有任何便利商店。

由於鐵道軌道的關係，如果駕駛汽車前往車站南北兩側時需要使用較迂迴的道路，因此使用計程車時必須指示是那一側的道路。

### 北鄉側（北側）

- 白石警察署北都派出所
- 白石北鄉二條郵政局
- 北海道信用金庫北都分店
- 川下公園
- 北海道札幌白石高等學校
- 北海道札幌白陵高等學校
- 學校法人大藤學園北都幼稚園
- 札幌市立北都中學
- 札幌市立北都小學
- 札幌市立東川下小學
- 北海道中央巴士「北鄉2條13丁目」巴士站（沿北13條北鄉通）

### 平和通側（南側）

- 札幌貨物總站（日本貨物鐵道）
- 國道12號、國道274號（札幌新道）
- 道央自動車道大谷地IC
- 北海道No More被爆者（ノーモアヒバクシャ）會館
- 展示「廣島、長崎原爆資料展示館」的資料。
- 札幌住宅區倉庫

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■千歲線

■特別快速「機場」、■快速「機場」

不停靠

■普通

新札幌（H05）－平和（H04）－白石（H03）
楊·尤澤夫·巴拉諾夫斯基

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楊・約瑟夫・巴拉諾夫斯基（1805年9月7日－1888年3月30日），1805年9月7日生於斯米洛維奇，1888年3月30日逝於倫敦，是波蘭的經濟學家、金融家、貴族、語言學家、工程師。他同時也是大移民潮時期最出色的發明家，在鐵路、通訊、會計及計算機器等領域，有諸如鐵路號誌機、驗票機及瓦斯表等許多發明。
帕維爾·艾德蒙·斯特爵雷茨基

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帕維爾·艾德蒙·斯特爵雷茨基爵士（Paweł Edmund Strzelecki）KCMG（1797年6月24日1873年10月6日）為一名波蘭裔地質學家、地理學家、旅行家及傑出的澳洲研究員。

斯特爵雷茨基曾參與過1830年至1831年的波蘭十一月起義，在行動失敗後出走大英國協，並於1853年加入皇家地理學會及皇家學會。他是首位以獨立科學考察為目的而環遊世界的波蘭人。1834年6月8日，他從利物浦前往北美洲，在當地從事地質、地理、農學及民族誌；認識了原住民休倫族，在安大略湖附近發現銅礦。

1836年至1838年，他前往南美洲旅行，研究巴西米納斯吉拉斯州的礦藏，又在阿根廷與智利進行測量工作。1838年7月20日，他從南美洲前往大洋洲，途中經停夏威夷，在當地進行火山研究；其對基拉韋厄火山的描述，為科學文獻中最早以該火山為題的論述之一。他也曾在大溪地及紐西蘭進行研究。然而，其地質及地理探勘的主要地點為澳洲。1839年4月25日，他抵達澳洲，並三度從雪梨出發至澳洲內陸研究。1840年，他發現澳洲最高峰科修斯科山，並以波蘭民族英雄塔德伍施·科希丘什科命名之。

## 參考書目

- Irena Gieysztorowa: Polscy podróżnicy, w: „Wkład Polaków do kultury świata」, red. M. Krępiec, Lublin 1973
- Lech Paszkowski: Sir Paul Edmund de Strzelecki. Reflections of his life Melbourne, Australian Scholary Publishing, 1997.
- Wacław Słabczyński: Paweł Edmund Strzelecki. Pisma wybrane PWN Warszawa 1960
瓦迪穆拉

34°N 10°E

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瓦迪穆拉（وادي مرة），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國中部，由艾格瓦特省負責管轄，是瓦迪穆拉區的首府，面積785平方公里，2008年人口8,829，人口密度每平方公里11人。
海奈格

33°N 44°E

<image>

海奈格（الخنق），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國中部艾格瓦特省，由艾因邁濟區負責管轄，面積3,830平方公里，2008年人口10,787，人口密度每平方公里3人。
黑龍江省機場列表

截至2023年9月，中華人民共和國黑龍江省境內已有民用機場13座，取證通用機場7座，在建機場1座，規劃機場6座。民航部分屬於東北地區管理局，軍用部分屬於北部戰區。（顏色說明：使用中、建設中、規劃中、已廢棄）

## 列表

機場名稱｜ICAO｜IATA｜用途｜服務城市｜啟用年份｜狀態｜管理機構

哈爾濱太平國際機場｜ZYHB｜HRB｜民用｜哈爾濱市｜1979｜使用中｜黑龍江省機場管理集團有限公司

齊齊哈爾三家子機場/民用空軍三家子機場/軍用｜ZYQQ｜NDG｜軍民合用｜齊齊哈爾市｜1988｜使用中｜黑龍江省機場管理集團有限公司齊齊哈爾機場分公司中國人民解放軍北部戰區空軍

雞西興凱湖機場｜ZYJX｜JXA｜民用｜雞西市｜2009｜使用中｜黑龍江省機場管理集團有限公司雞西機場分公司

大慶薩爾圖機場｜ZYDQ｜DQA｜民用｜大慶市安達市｜2009｜使用中｜大慶薩爾圖機場管理有限公司（黑龍江省機場管理集團有限公司）

伊春林都機場｜ZYLD｜LDS｜民用｜伊春市｜2009｜使用中｜黑龍江省機場管理集團有限公司伊春機場分公司

佳木斯東郊機場/民用陸航佳木斯機場/軍用｜ZYJM｜JMU｜軍民合用｜佳木斯市｜1966｜使用中｜黑龍江省機場管理集團有限公司佳木斯分公司中國人民解放軍北部戰區陸軍

建三江濕地機場｜ZYJS｜JSJ｜民用｜富錦市｜2017｜使用中｜建三江濕地機場管理有限公司（黑龍江省機場管理集團有限公司）

撫遠東極機場｜ZYFY｜FYJ｜民用｜撫遠市｜2014｜使用中｜撫遠東極機場管理有限責任公司（黑龍江省機場管理集團有限公司）

牡丹江海浪國際機場/民用空軍海浪機場/軍用｜ZYMD｜MDG｜軍民合用｜牡丹江市｜1985｜使用中｜黑龍江省機場管理集團有限公司牡丹江機場分公司中國人民解放軍北部戰區空軍

黑河璦琿機場｜ZYHE｜HEK｜民用｜黑河市｜1985｜使用中｜黑龍江省機場管理集團有限公司黑河機場分公司

五大連池德都機場｜ZYDU｜DTU｜民用｜五大連池市｜2017｜使用中｜五大連池德都機場管理有限公司（黑龍江省機場管理集團有限公司）

漠河古蓮機場｜ZYMH｜OHE｜民用｜漠河市｜2008｜使用中｜黑龍江省機場管理集團有限公司漠河機場分公司

大興安嶺鄂倫春機場/民用加格達奇光明機場/通用｜ZYJD｜JGD｜民用（兼顧通用）｜加格達奇區鄂倫春自治旗｜2012｜使用中｜大興安嶺加格達奇嘎仙機場管理有限責任公司（黑龍江省機場管理集團有限公司）大興安嶺林業集團公司加格達奇航空護林站

綏芬河東寧機場｜ZYSD｜HSF｜民用｜綏芬河市東寧市｜2024｜使用中｜綏芬河東寧機場管理有限公司（黑龍江省機場管理集團有限公司）

空軍雙榆樹機場｜軍用｜哈爾濱市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

空軍雙城機場｜軍用｜哈爾濱市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

空軍王崗機場｜軍用｜哈爾濱市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

空軍拉林機場｜軍用｜五常市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

哈爾濱平房機場/通用哈爾濱平房機場/軍用｜PFA｜軍通合用｜哈爾濱市｜使用中｜中國飛龍通用航空有限公司哈爾濱飛機工業集團

肇東北大荒通用機場｜HLJ｜通用｜肇東市｜使用中｜肇東市北大荒通用航空機場有限公司

佳木斯三合屯通用機場｜通用｜佳木斯市｜使用中｜肇東市北大荒通用航空機場有限公司

饒河八五九農場機場｜通用｜雙鴨山市｜使用中｜黑龍江勇翔通用航空有限公司

嫩江墨爾根通用機場｜NJJ｜通用｜嫩江市｜使用中｜嫩江墨爾根航空有限責任公司

五大連池龍鎮通用機場｜通用｜五大連池市｜使用中｜黑龍江省北安農墾田野通航航空有限責任公司

鶴崗梧桐機場｜民用｜鶴崗市｜規劃中

綏化海豐機場｜民用｜綏化市｜規劃中

牡丹江大嶺國際機場｜軍民合用｜牡丹江市｜規劃中

尚志亞布力機場｜民用｜尚志市｜規劃中

雙鴨山機場｜民用｜雙鴨山市｜規劃中

虎林珍寶島機場｜民用｜虎林市｜規劃中

黑河機場｜民用｜黑河市｜1958-1969｜已廢棄｜民航黑龍江省管理局

哈爾濱馬家溝機場｜民用｜哈爾濱市｜1950-1979｜已廢棄｜民航黑龍江省管理局

齊齊哈爾南大營機場｜ZYQQ｜NDG｜民用｜齊齊哈爾市｜1950-1960｜已廢棄｜民航黑龍江省管理局

依蘭機場｜ZYYL｜YLN｜民用｜依蘭縣｜1958-1977｜已廢棄｜民航黑龍江省管理局

## 機場分布圖

黑龍江省機場分布圖：【

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－民用機場、

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－軍用機場】
2018年香港羽毛球公開賽

2018年香港羽毛球公開賽為第31屆香港公開羽毛球錦標賽，是2018年世界羽聯世界巡迴賽的其中一站，屬於第四級別（超級500賽）賽事。本屆賽事於2018年11月13日至11月18日在香港九龍香港體育館舉行，並獲得YONEX-SUNRISE贊助，總獎金為40萬美元。

## 優勝者

項目｜冠軍｜亞軍

男子單打（詳細）｜孫完虎｜西本拳太

女子單打（詳細）｜奧原希望｜拉差諾·因達農

男子雙打（詳細）｜M·F·吉德翁 K·S·蘇卡穆約｜嘉村健士 園田啟悟

女子雙打（詳細）｜福島由紀 廣田彩花｜李紹希 申昇瓚

混合雙打（詳細）｜渡邊勇大 東野有紗｜王懿律 黃東萍

## 賽事資料

- 主辦單位： :香港羽毛球總會（Hong Kong Badminton Association）
- 認可授權： :羽毛球世界聯合會（BWF）
- 賽場： :紅磡香港體育館

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- 裁判長： : Nahathai Sornprachum
- 副裁判長： : Monique Bastien
- 本地裁判長： : 周日光
- 比賽用球： :Yonex AS-50

### 比賽安排

賽事包括：男子單打、女子單打、男子雙打、女子雙打及混合雙打五個項目，分預賽（Qualifying Rounds）及主賽（Main Draw）兩部分。

項目｜預賽選手｜主賽選手

預賽晉級｜主賽

男子單打｜16人｜4人｜28人

女子單打｜8人｜4人｜28人

男子雙打女子雙打混合雙打｜8對｜4對｜28對

### 比賽日程

大會公布的日程如下：

賽日｜日期｜時間｜比賽｜賽場

第1日｜2018年11月13日｜9:00｜預賽及混雙32強賽｜4個

第2日｜2018年11月14日｜9:00｜32強賽｜4個

第3日｜2018年11月15日｜13:00｜16強賽｜4個

第4日｜2018年11月16日｜12:00｜半準決賽｜2個

第5日｜2018年11月17日｜12:00｜準決賽｜1個

第6日｜2018年11月18日｜14:00｜決賽｜1個

### 獎金安排

本屆賽事的總獎金達美金400,000元。按世界羽聯的指引，獎金分布的安排如下：

項目｜獎金（按美元計算）

冠軍｜亞軍｜準決賽｜半準決賽｜十六強

男子單打女子單打｜$30,000｜$15,200｜$5,800｜$2,400｜$1,400

男子雙打女子雙打混合雙打｜$31,600｜$15,200｜$5,600｜$2,900｜$1,500

## 賽事種子

大會將分別根據2018年10月18日世界羽聯的世界排名，決定參賽者的資格及種子排名。種子的安排如下：

種子｜選手（國籍）

男子單打｜女子單打

1｜桃田賢斗｜戴資穎

2｜石宇奇｜山口茜

3｜周天成｜普薩拉·文卡塔·辛杜

4｜斯里坎特·基達姆比｜陳雨菲

5｜諶龍｜卡羅列娜·馬琳

6｜孫完虎｜拉差諾·依瑟儂

7｜安東尼·金廷｜奧原希望

8｜西本拳太｜何冰嬌

種子｜選手（國籍）

男子雙打｜女子雙打｜混合雙打

1｜馬庫斯·費爾納爾迪·吉德翁 凱文·桑加亞·蘇卡穆約｜福島由紀 廣田彩花｜鄭思維 黃雅瓊(退賽)

2｜李俊慧 劉雨辰｜松友美佐紀 高橋禮華｜王懿律 黃東萍

3｜劉成 張楠｜陳清晨 賈一凡｜鄧俊文 謝影雪

4｜嘉村健士 園田啟悟｜格雷西婭·波利 阿普里亞尼·拉哈育｜馬蒂亞斯·克里斯蒂安森 克里斯汀娜·彼德森

5｜陳宏麟 王齊麟｜松本麻佑 永原和可那｜張楠 李茵暉

6｜金·阿斯特魯普 安德斯·斯考勞普·拉斯姆森｜田中志穗 米元小春｜陳炳順 吳柳螢

7｜馬德斯·康拉德-彼德森 馬德斯·皮勒爾·科爾丁｜李紹希 申昇瓚｜渡邊勇大 東野有紗

8｜法賈·阿爾菲安 穆罕默德·里安·阿迪安托｜宗功攀·吉迪特拉恭 拉溫達·巴宗哉｜吳順發 賴潔敏

## 賽事結果

### 男子單打

上半區

下半區

準決賽及決賽

### 女子單打

上半區

下半區

準決賽及決賽

### 男子雙打

上半區

下半區

準決賽及決賽

### 女子雙打

上半區

下半區

準決賽及決賽

### 混合雙打

上半區

下半區

準決賽及決賽

## 基本資料

- 日語原文：YONEX-SUNRISE 2018年香港羽球公開賽
- 日期：2018年11月13日-11月18日
- 屆次：第31屆
- 級別：204
- 總獎金：40萬美元
- 舉辦地點：香港九龍
- 比賽場地：香港體育館
- 前任：2017年香港羽毛球超級賽
- 後續條約：2019年香港羽毛球公開賽
姆納古爾

33°N 6°E

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姆納古爾（المنقر），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東部瓦爾格拉省，由泰拜特區負責管轄，面積8,892平方公里，海拔高度98米，2008年人口14,179，人口密度每平方公里2人。
崁頂站 (新北市)

崁頂站位於新北市淡水區沙崙路二段及新市六路交叉口，是淡海輕軌綠山線的車站。本站為台灣最北端鐵路車站（北緯25度12分3秒）。在本站開始營運前，台灣最北端的車站為台北捷運淡水站。

本站北側的尾軌可通往淡海輕軌機廠及做為規劃中的三芝延伸線營運使用，淡海輕軌機廠未完工啟用前，暫時利用本站尾軌及部分路口作為臨時駐車區。

## 月台構造

- 島式月台。

### 月台配置

地面

一月台｜←（淡海機廠）新北捷運 往紅樹林方向（V10 淡海新市鎮站）→

島式月台，左／右側開門

二月台｜←（淡海機廠）新北捷運 往紅樹林方向（V10 淡海新市鎮站）→

出入口｜連通道

## 車站出入口

出入口｜圖片｜位置

單｜

<image>

｜沙崙路二段

## 歷史

2018年12月23日啟用。

## 利用狀況

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

2018｜無資料｜無資料

2019｜216,000｜248,000｜464,000｜592｜1,271

2020｜100,000｜120,000｜220,000｜273｜601

2021｜43,000｜53,000｜96,000｜118｜263

2022｜35,000｜44,000｜79,000｜96｜216

## 車站周邊

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- 海尾仔
- 台灣最北端車站碑
- 淡海輕軌淡海機廠
- 新北市公共自行車租賃系統
- 輕軌崁頂站
- 輕軌崁頂站（西側）
- 美麗新廣場淡海館(已歇業)
- 美麗新淡海影城(已歇業)

## 公車資訊

編號｜經營業者｜區間｜備註

872｜淡水客運｜捷運淡水站－中泰

## 基本資料

- 日語原文：崁頂站
- 英文名稱：Kanding Station
- linecolour：新北捷運
- 車站類別：輕軌車站
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地理坐標：新北市淡水區
- 位置：沙崙路二段及新市六路交叉口
- 擁有者：新北市捷運局
- 運營者：新北捷運公司
- 平台：島式月台
- 站體類型：地面車站
- 無障礙車站：是
- 出口數目：1
- 股道：2
- 車站代碼：V11（工程編號：G08）
- 首班車：往紅樹林：06:03
- 末班車：往紅樹林：00:00
- 網站： www.ntmetro.com.tw
奧拉德易卜拉欣

36°N 14°E

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奧拉德易卜拉欣（أولاد إبراهيم），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國西北部，由賽伊達省負責管轄，是奧拉德易卜拉欣區的首府，面積62平方公里，海拔高度998米，2008年人口為10,847人，人口密度每平方公里175人。
武井壯

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武井壯（1973年5月6日－Takei Sou），日本男子田徑運動員，1997年（第81屆）日本陸上競技選手權大會十項混合運動冠軍。2001年，武井壯曾到臺灣，擔任中華職棒中信鯨隊客座教練。武井壯現為著名藝人，活躍於電影、藝能、戲劇節目。

## 基本資料

- 日語原文：武井壯
- 本名：武井壯
- 羅馬拼音：Takei So
- 日本：日本
- 出生地：日本東京都
- 居住地：日本
- 學歷：神戸學院大學、中央學院大學
- 母校：修徳高等學校、神戸學院大學、中央學院大學
- 投手：中華職業棒球聯盟中信鯨隊教練（2001年）
- 活躍年代：1996年－
- 國家：日本
- 運動：棒球、高爾夫、田徑
- 項目：混合運動
- 大學校隊：神戸學院大學
- 隊伍：茨城ゴールデンゴールズ
- 退役：2018年
- 現在執教：中華職業棒球聯盟中信鯨隊（2001年）
- 最新更新：2022年2月4日
皮勒港站

皮勒港站（Gare de Port-de-Piles），音譯為"波爾德皮勒站"，是法國的一個鐵路車站，位於法國安德爾-羅亞爾省市鎮拉塞勒聖阿旺境內，靠近皮勒港。該站是巴黎－波爾多鐵路在中央-羅亞爾河谷大區境內最南端的車站。

## 站名

皮勒港站並不在皮勒港，而是位於拉塞勒聖阿旺境內，相鄰的皮勒港則屬於維埃納省。

## 位置

皮勒港站位於拉塞勒聖阿旺市區的西南部，巴黎－波爾多鐵路281.11公里處。車站大致呈南北走向，前往圖爾方向站台需通過車站南側的人行天橋，而前往6站台則還需橫穿其站台所處的股道。該站是一個乘降所，原有的站房已關閉，現設有一台自動售票機，可出售不記名的TER列車車票。

## 站台設置

主站房

## 停靠線路

最後更新時間：2018年10月26日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在皮勒港站停靠：

<image>

皮勒港站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

圖爾—普瓦捷｜TERCentre-Val-de-Loire｜麥耶｜安格朗德/當熱｜每天5趟左右

圖爾—皮勒港｜麥耶｜（終點）｜每天1-2趟

## 配套交通

### 長途客車

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停靠皮勒港站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要線路及目的地

拉塞勒聖阿旺市區內｜Rémi｜`'''H1'''` 圖爾農聖皮耶爾笛卡爾圖蘭的聖莫爾蒙巴宗圖爾

維埃納省城際客運｜`'''202'''` 沙泰勒羅安格朗德當熱聖羅曼萊奧爾姆皮勒港

Car TER｜（當鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 城市公共運輸

皮勒港站附近暫無城市公共運輸線路。

### 社會車輛

皮勒港站門口可停靠社會車輛。

## 臨近車站

皮勒港站（Gare de Port-de-Piles）

上行車站｜線路｜下行車站

麥耶站 5km ←｜巴黎－波爾多鐵路｜維埃納河畔萊奧爾姆站→ 4.4km

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- symbol_right：

<image>

- 原文名：Gare de Port-de-Piles
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國安德爾-羅亞爾省拉塞勒聖阿旺
- 位置：10 rue de la Gare、37160 LA CELLE-SAINT-AVANT
- 座標：47°N 00°E
- 車站代碼：575076
- 海拔：50
- 擁有者：

<image>

- 站體類型：地面單側式車站
- 啟用：1851年7月15日
- 使用狀態：使用中
- 運營者：

<image>

- 途經線路：巴黎－波爾多鐵路
- 站台：3
- 股道：4
- 車站類別：乘降所，兼辦貨運業務
- 服務：TER
- 乘客：37,109人次
- 票價區間：2016年
- pass_rank：c級
林文蓀

林文蓀，馬來西亞女歌手，出生於馬來西亞沙巴州斗湖，2007年考入中國音樂學院音樂教育系本科學習民族唱法。2017年參加馬來西亞與新加坡製作音樂選秀節目The Voice 決戰好聲第一季獲得冠軍。是陳珂冰的表姐。

## 出道歷程

### 林文蓀的背景

從小爸爸媽媽總喜歡讓林文蓀唱歌給他們聽。

自從林文蓀5歲那年，當時幼稚園有歌唱比賽，而學校老師則比較想知道誰要參加歌唱比賽。林文蓀是第一位舉手的人，也是她人生第一次上台表演唱歌。雖然參加了好幾次沒拿獎，但是每年的兒童歌唱比賽，很多人都會聽到她的聲音。

但是有一次的歌唱比賽，當中有一位樣子長得很慈祥的評審老師前來稱讚林文蓀唱得好，他的鼓勵讓她更有自信繼續唱，而他就是林文蓀的啟蒙老師——張漢文。他一直用心教導，從不給文蓀壓力，讓她可以方便在童年時光快快樂樂的歌唱。

她中學畢業就憑著一股傻勁，也不管周圍朋友質疑她的「妄想」，就遠赴北京進修聲樂。人在異鄉，考驗重重，不管流了多少眼淚，也沖淡不了半分她對音樂的熱忱。

文蓀在中國音樂學院學習的是民族唱法，而她在北京生活也快有五年的日子。文蓀覺得最幸運的是有位疼愛她的主課聲樂老師——王蘇芬教授。王老師要求她的每一位學生必須每天跑步，加上30次的仰臥起坐鍛鍊。她的性格樂觀直爽，教導嚴格專業，毫無保留，使文蓀的歌唱技巧進步很快。課餘也非常關心文蓀，把她當自己的孩子一樣，讓她在北京的冬天也覺得溫暖。

回國以後，在摸索事業方向的過程中處處碰壁，跌倒了拍拍灰塵又站起來，始終支持著她的信念的，是家人。最後在2011年遇見了她的伯樂——周金亮。而2011年，周金亮讓文蓀簽約他的唱片公司——音樂通勝，甚至還參與許多動地吟的表演。從2011年至今，他開始為文蓀籌辦專輯，求好心切一改再改。當時發行的專輯《農夫》也花了很多年的時間編曲，專輯籌備了兩年後，已經開始在2014年發行。

### 介紹

林文蓀出生於沙巴斗湖，大馬新生代的青年女高音。她啟蒙於歌唱家張漢文。

2010年畢業於中國音樂學院，師從著名聲樂家王蘇芬教授。

她在校期間蟬聯三屆學年度「北京市政府頒發的外國留學生與學者獎學金」－－社會藝術實踐獎，並錄製《王蘇芬教授聲樂教學》錄影歌曲范唱。

在獲獎無數的眾多比賽當中，較有代表性的比賽有: 第三屆全國藝術精英電視盛典北京選區大學組民族唱法一等獎、首屆馬來西亞留學北京學生會歌唱比賽第一名和北京中華藝術盛典國際藝術交流展演活動聲樂通俗組金獎與北京市留學生「來華杯」二等獎。

2009年開始多次受邀於多個樂團與官方團體擔綱獨唱演出，如「北京傳統音樂節」、北京國家大劇院「中國音樂學院海外學生室內樂團」－音樂會、參演由中國高等教育學會舉辦，中國教育台播出「祝福中國－2010首都外國留學生新年文藝晚會」等大型音樂會皆深獲好評。

2011年回國後成功在沙巴舉行三場以綜合民謠、藝術及流行曲風為主的慈善演唱會。同時間簽約音樂通勝。

2012年，參與多場音樂劇演出如《雪域上的光芒: 文成公主》、《林連玉傳》、《姚莉玫瑰傳奇》及《圓滿的生命》。

同年參與《動地吟》詩曲朗唱全國巡迴演出。

2013年，參與史詩歌舞劇《南大頌》以及音樂劇《雪域上的光芒：文成公主》在韓國釜山的演出。同年，她也參與激盪2013《我們的歌25+1》演唱會的特別表演嘉賓之一。

2014年，發布了第一張個人EP《農夫》。

2015年開始，加入《今夜亮了》的歌曲演唱成員之一，同時間發行了《今夜亮了》專輯。同年，參與了今夜亮了——周金亮的1000首歌演唱會的表演嘉賓。而且她甚至也參與了繼程法師和周金亮老師合作寫的歌曲——《感恩六十》的演唱。

2016年，《周金亮的1000首歌之無怨的雙眸》正式發行，裡頭收錄了林文蓀演唱的《寬恕》，並且也有參與專輯裡頭《我們的世界需要愛》的演唱。同年，她發行了第一張專輯《最高的地方》時，她的父親因病去世，讓林文蓀留下遺憾。而專輯《最高的地方》也花了2年的時間錄製。其中這張專輯碰到了版權爭議。由於林文蓀的父親最愛聽《青藏高原》，因此林文蓀利用這首歌融合她親自寫的主打《最高的地方》已經影響了版權問題。雖然他們必須給《青藏高原》版權費，但因為很多版權公司讓周金亮本身碰壁。而且雖然找到了信用良好的版權公司，但也因為周金亮本身資金不足堅定要為愛徒的主打《最高的地方》留下，因此版權方答應留下並且賣到的銷售量一半給版權公司，但他們的要求是禁止唱片公司在數位軟體上架這首歌曲，就連本來拍好的MV在網上被禁播。因此數位軟體的專輯將會以彭學斌編寫的《我不要你快樂》作為專輯主打。而在《無怨的雙眸》收錄的《寬恕》，也會再度收錄並且製作雙版本。

2017年，林文蓀參加了新馬合資歌唱節目《The Voice 決戰好聲》。最終再遇見了伯樂——曹格。最終她加入了曹格戰隊。她也在這場比賽裡頭獲得了冠軍殊榮。由於她獲得了冠軍，再加上這個節目是MM2娛樂製作，環球唱片特別幫助，因此冠軍得獎者將會直接簽約MM2娛樂和環球唱片。

2018年，林文蓀因為得獎直接加入環球，因此她也在同年和音樂通勝解約。同年，The Voice的八強，包括文蓀也必須要演唱她在節目的演唱曲目，最有把握的其中一首。最後演唱冠軍金曲《身騎白馬》並收錄至《The voice 決戰好聲八強合輯》裡，最終順利發行。而同年，MM2娛樂正式和新加坡環球唱片一起，幫助林文蓀發行了她的第二張EP，並且她的歌路也有了轉變。最終，她發行了她的第二張EP——《這世界終會記得我的名字》。

2019年，林文蓀正式參與電影《財神2020》的演出和拍攝，並且演唱鄧智彰寫的同名賀歲專輯的主打兼電影主題曲——《財神來咯》。

2020年，《財神2020》正式上映。同年，林文蓀為八度空間電視劇《師出名門》唱的主題曲《方向》也正式上線。這也是她第一首在電視劇裡頭利用作為主題曲的歌曲。

2021年，她正式成為CreationXAsia的音樂學院導師之一。

2021年9月11日，林文蓀在官方Facebook 和Instagram正式宣布她已經結婚了，而且男方是圈外人，獲得更多歌手朋友祝賀，如賴淞鳳、李佩玲、王雪晶等。

## 發行專輯

### 錄音室專輯

- ｜專輯名稱｜發行公司｜發行日期｜曲目

1｜農夫｜音樂通勝｜曲目

2｜最高的地方｜音樂通勝｜hidden|曲目 # 最高的地方 # 我不要你快樂 # 雨停雨下 # 當時年紀小 # 寬恕 # 去莫留情 # 忘年 # 讓我愛你好嗎？（吉他版） # 寬恕（鋼琴版）

3｜這世界終會記得我的名字｜環球唱片、MM2娛樂｜曲目

### 參與的專輯

- ｜專輯名稱｜發行公司｜發行日期｜曲目

1｜周金亮1000首歌之一：無怨的雙眸｜音樂通勝｜曲目

2｜周金亮1000首歌之三：今夜亮了｜音樂通勝｜曲目

3｜周金亮1000首歌之九：佛曲系列五之禪是一朵花｜音樂通勝｜曲目

4｜THE VOICE 決戰好聲八強合輯｜環球唱片｜曲目

5｜財神2020賀歲專輯｜環球唱片｜曲目

### 發行的單曲

單曲｜發行公司｜發行日期｜備註

感恩六十｜音樂通勝｜周翠玲和音兼合唱

《方向》｜環球唱片｜2020年7月10日｜《師出名門》電視劇主題曲

### 參與的大合唱

單曲｜發行公司｜發行日期｜演唱｜詞曲｜備註

《今夜亮了》｜音樂通勝｜周翠玲、阿飛、林文蓀、友弟。

## 電影

- 2016年：《讓我愛你好嗎？》
- 2020年：《財神2020》
翁民梨辛標信

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翁民梨辛標信（အောင်ပင်လယ်ဆင်ဖြူရှင်，意為「翁民梨的白象王」）是37尊緬甸官方神靈之一。他生前是緬甸阿瓦王朝國王梯訶都，梯訶都在翁民梨（阿摩羅補羅附近）死於錫箔 (撣邦)詔法的伏擊暗殺。翁民梨辛標信一般被描繪成身著王室盛裝、盤腿於白象背椅上的坐姿男子，並有兩隨從持兵伏於象椅前後。
小比爾·霍斯凱特

威爾莫·弗瑞德瑞克·霍斯凱特（Wilmer Frederick Hosket，1946年12月20日），出生於美國俄亥俄州的代頓，美國前職業籃球運動員，職業生涯先後效力於紐約尼克以及水牛城勇士，場上位置為大前鋒和中鋒。

## 大學時期

霍斯凱特早年效力於俄亥俄州立大學七葉樹男子籃球隊，每場比賽場均能夠取得19.5分以及12.3個籃板。在俄亥俄州大的最後一年，霍斯凱特成功率領七葉樹隊殺進入了NCAA四強賽，然而最終只榮獲了第三名。

1968年夏天，霍斯凱特受到徵召參加了1968年夏季奧林匹克運動會，並隨美國國家隊奪得奧運金牌。

## 職業生涯

離開俄亥俄州大後，霍斯凱特宣布參加1968年NBA選秀大會，並於首輪第十順位為紐約尼克選中。在效力於尼克的第二年，霍斯凱特場均能攻下3.3分和1.8個籃板。隨著尼克隊在總決賽中以4−3淘汰洛杉磯湖人隊後，霍斯凱特收穫了職業生涯的唯一一枚冠軍戒指。

奪冠後不久，霍斯凱特轉投新成立的水牛城勇士。但隨著霍斯凱特的慢性膝傷問題，他幾乎缺席了將近一半的賽季，最終迫使他決定提前退休。四年職業生涯中，霍斯凱特場均能取得4.0分和2.5個籃板。

## 職業生涯數據

### NBA例行賽數據統計

NYK｜50｜7.0｜43.1｜57.1｜1.9｜0.4｜1.5｜2.6

NYK｜36｜6.5｜50.5｜78.8｜1.8｜0.5｜1.0｜3.3

BUF｜13｜16.7｜52.2｜64.7｜5.8｜1.5｜2.1｜8.1

BUF｜44｜13.5｜49.2｜80.8｜2.8｜0.9｜1.8｜5.0

職業生涯｜143｜9.8｜48.5｜71.5｜2.5｜0.7｜1.5｜4.0

### NBA季後賽數據統計

1969年NBA季後賽｜NYK｜4｜5.5｜50.0｜0.0｜1.8｜0.5｜0.8｜1.5

1970年NBA季後賽｜NYK｜5｜5.8｜40.0｜75.0｜1.0｜0.4｜1.2｜2.2

職業生涯｜9｜5.7｜43.8｜60.0｜1.3｜0.4｜1.0｜1.9

## 退休生活

- 在以球員身份退役後，霍斯凱特投入造紙業發展了30年，但他並沒有完全離開籃球。他曾在美國奧林匹克委員會任職過三屆的委員。此外，他還在他的故鄉俄亥俄州創立了Buckeye籃球訓練營。
- 霍斯凱特是俄亥俄州立大學名人堂成員。2002年，他獲得了俄亥俄州高中體育協會頒發的最高榮譽－道德與誠信獎。2006年，霍斯凱特正式入選俄亥俄州籃球名人堂。

## 外部連結

- Bill Hosket estadísticas NBA, ficha, datos personales, draft, finales, premios, all-stars
- Ficha de Hosket en Basketpedya.com

## 基本資料

- 日語原文：小比爾·霍斯凱特、Bill Hosket Jr.
- 身高：6
- 身高：8
- 體重：225
- 出生日期：1946年12月20日
- 出生地：俄亥俄州代頓
- 國籍：美國
- 高中：貝爾蒙特高中 (俄亥俄州)、（俄亥俄州代頓）
- 大學：俄亥俄州立大學（1965–1968）
- 職業生涯：1968
- Lang選秀：1
- Lang選秀：10
- draft_team：紐約尼克
- 職業生涯：1968
- 職業生涯：1972
- 位置：大前鋒 / 中鋒
- 號碼：20, 25
- 活躍nowrap：–
- 對賽球隊：紐約尼克
- 對賽球隊：水牛城勇士
- 獎項：NBA總冠軍（1970年NBA總決賽）
- stats_league：NBA
- stat1label：得分
- stat1value：573（4.0分）
- stat2label：籃板
- stat2value：355（2.5個）
- stat3label：助攻
- stat3value：94（0.7次）
- bbr：hoskebi01
- 參賽次數：- 奧林匹克運動會

<image>
當熱站

當熱站（Gare de Dangé）是法國的一個鐵路乘降所，位於法國維埃納省市鎮當熱聖羅曼，靠近沙泰勒羅。

## 位置

當熱站位於當熱聖羅曼市區的東部，巴黎－波爾多鐵路289.286公里處。車站大致呈南北走向，東西兩側均可進入車站，前往對側站台需通過車站南側的人行地下通道。該站無任何售票設施，上車乘客需提前購票或使用通勤卡。

## 停靠線路

最後更新時間：2018年10月26日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在當熱站停靠：

當熱站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

圖爾—普瓦捷｜TER｜皮勒港/萊奧爾姆｜安格朗德/沙泰勒羅｜每天5趟左右

## 配套交通

### 長途客車

<image>

停靠當熱站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要線路及目的地

當熱聖羅曼市區內｜維埃納省城際客運｜`'''202'''` 沙泰勒羅安格朗德萊奧爾姆皮勒港拉塞勒聖阿旺

Car TER｜（當鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 城市公共運輸

當熱站附近暫無城市公共運輸線路。

### 社會車輛

當熱站門口可停靠社會車輛。

## 臨近車站

當熱站（Gare de Dangé）

上行車站｜線路｜下行車站

維埃納河畔萊奧爾姆站 3.8km ←｜巴黎－波爾多鐵路｜維埃納河畔安格朗德站→ 7.7km

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 原文名：Gare de Dangé
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國維埃納省當熱聖羅曼
- 位置：Halte Ferroviaire、86220 DANGÉ-SAINT-ROMAIN
- 座標：46°N 56°E
- 海拔：51
- 站體類型：地面雙側式乘降所
- 啟用：1851年7月15日
- 使用狀態：使用中
- 途經線路：巴黎－波爾多鐵路
- 站台：2
- 股道：2
- 車站類別：乘降所
- 服務：TER
- 乘客：12,158人次
- 票價區間：2016年
- pass_rank：c級
維埃納河畔萊索爾姆站

維埃納河畔萊索爾姆站（Gare des Ormes-sur-Vienne）是法國的一個鐵路乘降所，位於法國維埃納省市鎮萊索爾姆。

## 位置

維埃納河畔萊索爾姆站位於萊索爾姆市區的東部，巴黎－波爾多鐵路285.506公里處。車站大致呈南北走向，原有的車站站房位於鐵路線西側，現已另作他用；東側亦可進入下行方向的站台。車站內部沒有供穿越軌道的設施，前往對側站台需通過車站以北130米處的公路高架橋側的人行通道前往。此外，該站無任何售票設施，在該站上車的乘客需提前購票或使用通勤卡。

## 停靠線路

最後更新時間：2018年10月26日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在維埃納河畔萊索爾姆站停靠：

維埃納河畔萊索爾姆站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

圖爾—普瓦捷｜TER｜皮勒港｜當熱｜、普瓦捷方向：每天1趟、圖爾方向：每天2趟

## 配套交通

### 長途客車

<image>

停靠維埃納河畔萊索爾姆站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要線路及目的地

D910萊索爾姆市區內｜維埃納省城際客運｜`'''202'''` 沙泰勒羅安格朗德當熱聖羅曼皮勒港拉塞勒聖阿旺

Car TER｜（當鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 城市公共運輸

維埃納河畔萊索爾姆站附近暫無城市公共運輸線路。

### 社會車輛

維埃納河畔萊索爾姆站西側可停靠社會車輛。

## 臨近車站

維埃納河畔萊索爾姆站（Gare des Ormes-sur-Vienne）

上行車站｜線路｜下行車站

皮勒港站 4.4km ←｜巴黎－波爾多鐵路｜當熱站→ 3.8km

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 原文名：Gare des Ormes-sur-Vienne
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國維埃納省萊索爾姆
- 位置：Le Bourg、86220 LES ORMES
- 座標：46°N 58°E
- 海拔：49
- 站體類型：地面雙側式乘降所
- 啟用：1851年7月15日
- 使用狀態：使用中
- 途經線路：巴黎－波爾多鐵路
- 站台：2
- 股道：2
- Traverser：

<image>

_

<image>

- 車站類別：乘降所
- 服務：TER
- 乘客：2,335人次
- 票價區間：2016年
- pass_rank：c級
香洋里

北勢里、花園里、松腳里、東勢里、五甲里、關廟里、山西里香洋里位於臺灣臺南市關廟區中部，與關廟里、山西里同為「廟街仔」三里之一，位居關廟區的心臟地帶。關廟區公所、農會均設在此里，另外還有公有零售市場、夜市及黃昏市場，是關廟的政治與商業中心。里名由來可追溯到明鄭時期的「小香洋民社」，過去曾有「香洋春褥」的景觀。

## 沿革

<image>

香洋里一帶在明鄭時期已有「小香洋民社」的存在，清乾隆時期改稱「香洋仔莊」，後來在日治時期是關廟11保中的第3保。二次大戰後，先是稱作關廟第三村，後改為香洋村，之後於2010年因臺南縣市合併升格而改為香洋里。

## 首長

以下列出關廟鄉與關廟區時期的歷屆村長與里長：

屆次｜姓名｜任期｜備註

香洋村

1｜林火｜1946年3月─1948年3月｜當時稱作關廟第三村，且村長是由村民大會選出。

2｜盧振良｜1948年4月─1950年9月｜村名改為香洋村。

3｜盧振良｜1950年9月─1952年12月｜村長改為全村投票選出。

4｜盧振良｜1953年1月─1953年8月19日｜1953年8月19日辭職，補選由余立當選，任期到1955年5月。

5｜盧振良｜1955年6月─1958年5月｜本屆起村長任期改為3年。

6｜盧振良｜1958年6月─1961年5月

7｜盧振良｜1961年6月─1965年5月｜本屆起村長任期改為4年。

8｜盧義謀｜1965年6月─1969年5月

9｜盧昆賢｜1969年6月─1973年10月

10｜盧昆賢｜1973年11月─1978年7月

11｜徐良元｜1978年8月─1982年7月

12｜徐良元｜1982年8月─1986年7月

13｜徐良元｜1986年8月─1990年7月

14｜盧建萬｜1990年8月─1994年7月

15｜盧建萬｜1994年8月─1998年7月

16｜盧添登｜1998年8月─2002年7月

17｜盧添登｜2002年8月─2006年7月

18｜盧添登｜2006年8月─2010年12月24日｜因配合臺南縣市合併升格，任期延長。

香洋里

1｜盧添登｜2010年12月─2014年12月

2｜盧添登｜2014年12月─現任
拜庫什萊德

36°N 42°E

<image>

拜庫什萊德（بكوش لخضر），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部斯基克達省，由本阿祖茲區負責管轄，面積153平方公里，2008年人口15,176人，人口密度每平方公里99人。
舍拉耶

37°N 00°E

<image>

舍拉耶（الشرايع），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部斯基克達省，由科洛區負責管轄，面積108平方公里，2008年人口18,759人，人口密度每平方公里174人。
長町南站

長町南站是一個位於日本宮城縣仙台市太白區長町南三丁目，屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N16。

## 車站結構

島式月台1面2線的地底車站。富澤站方向設有渡線。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜■ 南北線｜富澤方向

2｜仙台、泉中央方向

## 使用情況

上車人次推移

年度｜一日平均上車人次

2002年（平成14年）｜10,928

2003年（平成15年）｜10,879

2004年（平成16年）｜10,892

2005年（平成17年）｜11,271

2006年（平成18年）｜11,418

2007年（平成19年）｜10,734

2008年（平成20年）｜10,463

2009年（平成21年）｜10,504

2010年（平成22年）｜10,860

2011年（平成23年）｜10,922

2012年（平成24年）｜11,492

2013年（平成25年）｜11,633

2014年（平成26年）｜11,601

2015年（平成27年）｜11,762

2016年（平成28年）｜11,683

2017年（平成29年）｜11,843

- 2017年度（平成29年度）
- 一日平均上車人次：11,843人次
- 上車人員數是仙台市地下鐵車站當中次於仙台站、泉中央站、勾當台公園站排行第4位。

各年度一日平均上車人次的推移（單位：人次）

## 歷史

- 1987年（昭和62年）7月15日：開業。
- 2009年（平成21年）10月24日：設有月台閘門。

## 相鄰車站

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仙台市交通局（仙台市地下鐵）：■南北線

長町（N15）－長町南（N16）－富澤（N17）
廣瀨通站

廣瀨通站是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區本町 (仙台市)二丁目，屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N09。副站名是「一番町 中央通」、「仙台中央齋場 清月記前」（至平成32年3月31日）。

## 車站結構

此站位於廣瀨通道路下的島式月台1面2線的地底車站，大堂位於地下1樓，月台位於地下2樓。出入口有東1、2、西1至6合計8個。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜■ 南北線｜仙台、富澤方向

2｜泉中央方向

## 歷史

- 1987年（昭和62年）7月15日：開業。
- 2009年（平成21年）12月13日：月台閘門開始營運。

## 使用情況

上車人次推移

年度｜一日平均上車人次

2002年（平成14年）｜9,837

2003年（平成15年）｜10,027

2004年（平成16年）｜10,042

2005年（平成17年）｜10,056

2006年（平成18年）｜10,085

2007年（平成19年）｜9,904

2008年（平成20年）｜9,699

2009年（平成21年）｜9,370

2010年（平成22年）｜9,319

2011年（平成23年）｜9,483

2012年（平成24年）｜10,214

2013年（平成25年）｜10,462

2014年（平成26年）｜10,466

2015年（平成27年）｜10,672

2016年（平成28年）｜10,482

2017年（平成29年）｜10,873

- 2017年度（平成29年度）
- 1日平均上車人數：10,873人
- 上車人次數是仙台市地下鐵車站次於仙台站、泉中央站、勾當台公園站、長町南站排行第5位。

一日平均上車人次（單位：人次）

## 相鄰車站

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仙台市交通局（仙台市地下鐵）：■南北線

勾當台公園（N08）－廣瀨通（N09）－仙台（N10）
八乙女站

八乙女站是一個位於日本宮城縣仙台市泉區八乙女中央一丁目，屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N02。

## 車站構造

島式月台1面2線的高架車站，月台位於3樓，大堂位於2樓。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜■ 南北線｜仙台、富澤方向

2｜往泉中央

勾當台管區站管轄。

## 歷史

- 1987年（昭和62年）7月15日：泉市七北田村字杉之田開業。

## 利用狀況

上車人次推移

年度｜一日平均上車人次

2002｜9,087

2003｜8,773

2004｜8,785

2005｜8,677

2006｜8,548

2007｜8,377

2008｜8,152

2009｜7,595

2010｜7,297

2011｜6,599

2012｜7,616

2013｜7,833

2014｜7,704

2015｜7,857

2016｜8,179

2017｜8,458

- 2017年度（平成29年度）
- 1日平均上車人數：8,458人

一日平均上車人次（單位：人次）

## 相鄰車站

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仙台市交通局（仙台市地下鐵）：南北線

泉中央（N01）－八乙女（N02）－黑松（N03）

### 曾經存在的路線

仙台鐵道：仙台鐵道線

東照宮前－八乙女－七北田站
凱爾凱拉

36°N 56°E

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凱爾凱拉（الكركرة），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部斯基克達省，由塔馬盧斯區負責管轄，面積40平方公里，2008年人口27,177人，人口密度每平方公里679人。
新華橋

新華橋是連接貴州省遵義市老城、新城的一座石橋，橫跨於湘江之上。橋頭位於中山路、勞動路、中華路交匯處。該橋始建年代無考，明萬曆年間已存在，當時名塌水橋，為石板橋，常被洪水沖毀。清康熙六年（公元1667年）總兵官吳之茂改建新橋，兩岸街市繁華。

毀於洪水後，清康熙二十六年（公元1687年），江蘇僧人照徹游此，集資完成了新橋，定名福壽橋，又名萬壽橋、吳公橋。三十年後橋再坍。知府趙光榮、知縣邱紀主持重建，名趙公橋。清光緒三年（公元1877年）冬，知縣周慶芝議捐款改建，增高加固，並置二鐵牛於東橋頭，二石獅於西橋頭以鎮水，該橋經受住了1878年、1916年兩次洪水的襲擊。1937年改建為高墩木板橋，更名中正橋以祝賀蔣介石50歲大壽。1948年由平橋改為七孔石拱橋，加築碎石路面、石欄杆。1949年後改名新華橋，並兩次大修。

現在的新華橋為九孔石拱橋，全長55米，寬16米（其中車道寬10米），高17米，荷載60噸。紅砂石砌成橋身和橋墩，橋墩橫截面為梭子狀以減小水流阻力。橋面、欄杆為混凝土結構。橋上置有明亮的玉蘭燈。

## 圖集

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濟古特優素福

36°N 32°E

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濟古特優素福（زيغود يوسف），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部，由君士坦丁省負責管轄，是濟古特優素福區的首府，面積237平方公里，海拔高度542米，2008年人口44,486人，人口密度每平方公里188人。

## 參考資料

- Youcef Zighoud Personnalités algériennes
- ; Zoom-Algerie.com, Retrieved January 11, 2012.
本巴迪斯 (君士坦丁省)

34°N 57°W

<image>

本巴迪斯（ابن باديس），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部君士坦丁省，由艾因阿比德區負責管轄，面積310平方公里，海拔高度791米，2008年人口18,735人，人口密度每平方公里60人。
貝尼哈米丹

36°N 30°E

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貝尼哈米丹（بني حميدان），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部君士坦丁省，由濟古特優素福區負責管轄，面積131平方公里，海拔高度450米，2008年人口9,397人，人口密度每平方公里72人。
林亭君

林亭君（1984年11月17日），臺灣政治人物，中國國民黨籍，曾任台北市議會第十二屆市議員（中山、大同）。

## 生平

林亭君出生於臺北市，父親從商，母親為退休臺北醫院藥劑師。就讀臺北市立敦化國小、臺北市立敦化國民中學，就讀臺北市立大理高級中學。大學畢業於中國文化大學法律學系法學組。

大學畢業後，她擔任臺北市議員林晉章的服務處主任。2014年林晉章退休後，她接替參與市議員選舉，成為國民黨在第四選區唯一提名女性參選人，並當選第十二屆臺北市議員。

2018年因生涯規劃及完成學業等因素，原本不打算進行連任，但由於國民黨無法在台北市第四選區推出優秀的女性市議員參選人，因此請求林亭君接受徵召繼續參與競選。

她曾任中國國民黨當然黨代表、台北市滑輪溜冰協會理事長、台北市中山林姓宗親會常務理事、朱園社區發展協會副總幹事、台北市婦聯青溪中山支分會主委、台北市中山區婦女會顧問等職務。

林亭君目前就讀國立臺灣大學政治系「政府與公共事務」碩士在職專班EMPA。

## 問政

### 公宅把關

台北市都發局計畫2019年在台北市大安、大同、萬華、文山區，編列74.21億元預算興建五處公宅，但在議會工務委員會審查時遭發現公宅設置地點資訊不明確，且有3處預算規劃浮報，林亭君質疑都發局送審預算有矇混之嫌，建議暫擱。

### 老屋健檢政策檢討

北市建管處2018年編列96萬老屋健檢費用，預計補助160件，但達成率不到10%，林亭君質疑，建物評估方式繁複，建管處執行方式疊床架屋，政策立意不明。

### 迎風溜冰場跳電質詢

林亭君指出台北市迎風溜冰場燈具電壓不足，選手必須摸黑練習，台北市長柯文哲對此回應，希望選手早上去練習，引起與論關注。

## 參選結果

年度｜選舉屆數｜所屬政黨｜選舉區｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2014｜第十二屆臺北市議員選舉｜臺北市第四選舉區｜17,103｜8.65%｜

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2018｜第十三屆臺北市議員選舉｜13,981｜7.56%

## 基本資料

- 職位：第12屆臺北市議員
- 任期開始：2014年12月25日
- 任期結束：2018年12月25日
- 選區：第四選區（中山區、大同區）
- 政黨：中國國民黨
- 出生：臺灣臺北市
- 母校：中國文化大學（學士）
臺南臺地

臺南臺地為臺南市的一橢圓形台地，南北長約12公里，東西長約4公里，其北界為鹽水溪，南臨二仁溪，自永康鹽行附近逐漸隆起，於仁德虎山附近下降，中部海拔高度大致25至30公尺，其地勢為東陡西緩，東側為陡崖與大灣低地相接，西側為緩坡降低至安平平原，中部至主稜西側有數座小丘與溪流流經，坡度小地勢較平坦。其位於嘉南平原南緣、大臺南市西南隅（舊市區東部），涵蓋的行政區包括臺南市永康區、仁德區、東區、中西區、南區、北區。

## 介紹

### 形成

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根據林朝棨教授的研究，約於地質年代第四紀，受台南時階造山期影響，後甲里斷層運動頻繁，將原本沉於臺江內海中之陸地不等量隆起形成古臺南島，分隔出大灣海峽與臺江內海，後因造山運動結束，後甲里斷層運動緩和，但每年仍以零點多公分上升，又因海退與淤積陸地浮現，海峽消失，大灣地區形成「鯽魚潭」，樣貌已大致成形。臺南臺地西部的民族路一帶因受德慶溪與福安坑溪切川穿有府城七丘（或稱鳳凰七丘）的景觀。東側為臺地的主稜線，虎尾寮、永康西南側一帶高低落差明顯，永康網寮更是臺地的最高點，約海拔40公尺。雖被稱為「臺地」，但實際海拔未達一百公尺。

### 現況

臺南臺地在戰後幾乎完全開發。臺地上方丘陵因都市開發大多遭到削平，或任意挖填，植被消失，發源於臺地上的溪流多加蓋或成為水泥化排水溝，上列所見景觀大多成為追憶。西側因臺南市都市發展快速，已無法看出原始樣貌，只能以道路起伏推測地勢的改變。東側道路開闢、建築密度提高，原本臺南台地與大灣低地的分界線已逐漸模糊，又因於臺地東側下方興建中山高速公路，任意挖取臺地東側崁頭山（虎尾寮至仁德一帶）土方作為路基，導致泉水斷流、生態消失、遺址破壞，三爺宮溪遂成為排水溝。僅存永康第一公墓以及仁德西北側一帶破壞較小，在其下方或附近可看到些許地形崖變化。

## 水文

臺南臺地為許多溪流的發源地，且臺地地下水水量豐沛，常於較低處流出泉水或形成湧泉。發源於臺地東側坑谷中之泉水流向大灣，匯入鯽魚潭，鯽魚潭消失後，泉水仍不斷流出形成鯽魚潭溪，即今三爺宮溪前身。在永康復興里一帶的臺地主稜上，泉水於凹地湧出，形成天然湖泊，為今永康公園內蓮花池。臺地中部的凹陷地帶多因湧泉形成水塘，部分水塘內水向外流出，沿低處流入海中，形成多條流向四面八方的溪流，如柴頭港溪（發源自東區東寧運動公園內水塘）、竹溪（發源自東區巴克禮公園內夢湖）、德慶溪（發源自大學里一帶）、福安坑溪（發源於小南門一帶）。除了夢湖部分保留，其餘多已加蓋，埋入地下。

## 相關歷史

### 文獻記載

臺灣歷史文獻上記載了當時位於臺地上可見之景觀或地名，分別為

- 鯽潭霽月：「鯽魚潭」又名「東湖」，位於現今大灣地區、臺地東側，範圍狹長廣大，因潭內多鯽魚而得名，周圍先民以漁撈、灌溉為主，因而出現「網寮」等地名。清領時期常在此祈雨，又有「龍潭」之稱，由於景色優美、特宜賞月，在清代臺灣八景中有「鯽潭霽月」之名。但潭水已不見，大灣低地即為原鯽魚潭淤積之潭底。
- 半月沉江：台地在市區內略呈半月形狀，府城因海岸平直的限制，非圓形，為半圓，故稱「半月城」，遠觀有如半璧滿月斜插入臺江內海，因謂之「半月沈江」。
- 府城七丘：在臺灣府城內有七座小山丘突起，分別為：鷲嶺、崙仔頂、山川臺、山仔尾、赤崁、尖山、覆鼎金，因溪流流經，所產生之溪谷相對使臺地更顯高陡，其高度大約6～20公尺不等，為臺地西部之相對高點。
- 遠眺臺江：為清代台灣八景之「安平晚渡」「沙鯤漁火」「澄台觀海」等景觀和稱，因府城地勢較高，可於城內遠眺臺江內海美景，但後期因內海淤積陸浮，這些景觀也跟著消失，「半月城」亦不再沉江。
- 哈赫拿爾森林：位於竹溪沿岸，東區大林一帶，在荷治時期由荷蘭人發現並且命名。
- 二王崙：位於永康中山南路砲校對面，相傳鄭經於此墜馬逝世，當地居民在此地上建二王廟，而落馬之地上接連的山崙（臺地東側）被稱為「二王崙」。

### 文化遺址

於臺地一帶發現許多文化遺址，大多與蔦松文化或牛稠子文化有關

- 蔦松文化：分佈於臺地東北部緩坡，遺址有永康「蔦松遺址」、「大潭遺址」等。
- 牛稠子文化：分佈於臺地東南部，遺址有永康「網寮遺址」、仁德「牛稠子遺址」等。

## 參考資料

- 孔憲法，國立成功大學都市計劃學系，《台南市的地理與生態特質》網際網路檔案館的，存檔日期2009-04-16.
- 維基文庫，黃博文《南瀛探索/第二章/導言》
- 維基文庫，黃博文《南瀛探索/第二章/第一節》
- 維基文庫，黃博文《南瀛探索/第二章/第四節》
2018年墨西哥大獎賽

2018年墨西哥大獎賽（2018 Mexican Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車墨西哥大獎賽（Formula 1 Gran Premio de México 2018），是2018年10月28日舉辦於墨西哥的一場一級方程式賽車賽事。比賽在羅德里格斯兄弟賽道進行，總計71圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第19場分站賽事，同時是第20屆墨西哥大獎賽，也是自1950年併入世界錦標賽後的第19屆。

賽前，車手積分領先者路易斯·漢米爾頓以70分的差距領先第二名的賽巴斯蒂安·維特爾，第三名為奇米·雷克南；車隊積分方面，梅賽德斯車隊領先法拉利車隊66分，紅牛車隊排名第三。紅牛車手馬克斯·維斯塔潘為本站的衛冕冠軍。

馬克斯·維斯塔潘成功衛冕，連續兩年在墨西哥拿下分站冠軍，法拉利車手賽巴斯蒂安·維特爾及奇米·雷克南分別為第二名及第三名。路易斯·漢米爾頓以第四名完賽，確定提前成為2018年的世界冠軍。

## 賽事簡報

### 輪胎

乾地用胎｜濕地用胎

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特軟胎｜

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極軟胎｜

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超軟胎｜

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半雨胎｜

<image>

全雨胎

## 賽事結果

### 排位賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜排位賽時間｜發車位

第一階段｜第二階段｜第三階段

1｜3｜丹尼爾·里卡多｜紅牛-豪雅｜1:15.866｜1:15.845｜1:14.759｜1

2｜33｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛-豪雅｜1:15.756｜1:15.640｜1:14.785｜2

3｜44｜路易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜1:15.673｜1:15.644｜1:14.894｜3

4｜5｜賽巴斯蒂安·維特爾｜法拉利｜1:16.089｜1:15.715｜1:14.970｜4

5｜77｜維爾特利·鮑達斯｜梅賽德斯｜1:15.580｜1:15.923｜1:15.160｜5

6｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜1:16.446｜1:15.996｜1:15.330｜6

7｜27｜尼可·賀根堡｜雷諾｜1:16.498｜1:16.126｜1:15.827｜7

8｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜雷諾｜1:16.813｜1:16.188｜1:16.084｜8

9｜9｜馬庫斯·埃里克松｜薩伯-法拉利｜1:16.862｜1:16.320｜1:16.189｜9

10｜16｜夏爾·勒克萊爾｜薩伯-法拉利｜1:16.701｜1:16.633｜1:16.513｜10

11｜31｜埃斯特班·奧康｜印度威力-梅賽德斯｜1:16.252｜1:16.844｜11

12｜14｜費爾南多·阿隆索｜麥拉倫-雷諾｜1:16.857｜1:16.871｜12

13｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜印度威力-梅賽德斯｜1:16.242｜1:17.167｜13

14｜28｜布蘭登·哈特利｜紅牛二隊-本田｜1:16.682｜1:17.184｜14

15｜10｜皮埃爾·蓋斯利｜紅牛二隊-本田｜1:16.828｜未做時間｜20

16｜8｜羅曼·格羅斯讓｜哈斯-法拉利｜1:16.911｜18

17｜2｜斯托弗·范多恩｜麥拉倫-雷諾｜1:16.966｜15

18｜20｜凱文·馬格努森｜哈斯-法拉利｜1:17.599｜16

19｜18｜蘭斯·斯托爾｜威廉斯-梅賽德斯｜1:17.689｜17

20｜35｜謝爾蓋·希洛金｜威廉斯-梅賽德斯｜1:17.886｜19

107%時間：1:20.870 來源：

註記：

- 1 – 皮埃爾·蓋斯利使用額外數量的動力單元元件以及更換變速箱，將從最後一位起跑。
- 2 – 羅曼·格羅斯讓因為在上一分站引發事故，被罰退三位。

### 正賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜圈數｜時間/退賽｜發車位｜積分

1｜33｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛-豪雅｜71｜1:38:28.851｜2｜25

2｜5｜賽巴斯蒂安·維特爾｜法拉利｜71｜+17.316｜4｜18

3｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜71｜+49.914｜6｜15

4｜44｜路易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯車隊｜71｜+1:18.738｜3｜12

5｜77｜維爾特利·鮑達斯｜梅賽德斯車隊｜70｜+1圈｜5｜10

6｜27｜尼可·賀根堡｜雷諾｜69｜+2圈｜7｜8

7｜16｜夏爾·勒克萊爾｜薩伯-法拉利｜69｜+2圈｜9｜6

8｜2｜斯托弗·范多恩｜麥拉倫-雷諾｜69｜+2圈｜15｜4

9｜9｜馬庫斯·埃里克松｜薩伯-法拉利｜69｜+2圈｜10｜2

10｜10｜皮埃爾·蓋斯利｜紅牛二隊-本田｜69｜+2圈｜20｜1

11｜31｜埃斯特班·奧康｜印度威力-梅賽德斯｜69｜+2圈｜11

12｜18｜蘭斯·斯托爾｜威廉斯-梅賽德斯｜69｜+2圈｜17

13｜35｜謝爾蓋·希洛金｜威廉斯-梅賽德斯｜69｜+2圈｜19

14｜28｜布蘭登·哈特利｜紅牛二隊-本田｜69｜+2圈｜14

15｜20｜凱文·馬格努森｜哈斯-法拉利｜69｜+2圈｜16

16｜8｜羅曼·格羅斯讓｜哈斯-法拉利｜68｜+3圈｜18

Ret｜3｜丹尼爾·里卡多｜紅牛-豪雅｜61｜引擎｜1

Ret｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜印度威力-梅賽德斯｜38｜煞車｜13

Ret｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜雷諾｜28｜懸吊｜8

Ret｜14｜費爾南多·阿隆索｜麥拉倫-雷諾｜3｜引擎｜12

來源：

註記：

- 2 – 布蘭登·哈特利因為引發碰撞，遭判罰五秒加時。

### 賽後排名

- 粗體表示為2018年世界冠軍。

車手積分榜

名次｜車手｜積分

<image>

｜1｜路易斯·漢米爾頓｜358

<image>

｜2｜賽巴斯蒂安·維特爾｜294

<image>

｜3｜奇米·雷克南｜236

<image>

｜4｜維爾特利·鮑達斯｜227

<image>

｜5｜馬克斯·維斯塔潘｜216 ;車隊積分榜 名次｜車隊｜積分

<image>

｜1｜梅賽德斯｜585

<image>

｜2｜法拉利｜530

<image>

｜3｜紅牛-豪雅｜362

<image>

｜4｜雷諾｜114

<image>

｜5｜哈斯-法拉利｜84

- 註記：僅列出前五名。

## 基本資料

- 類型：F1
- 格蘭披治：墨西哥
- 日期：10月28日
- 日期：2018
- Mexico：2018年一級方程式賽車墨西哥大獎賽
- Race_No：19
- Season_No：21
- 賽道：2018年美國大獎賽
- 賽道：2018年巴西大獎賽
- 舉辦地點：墨西哥墨西哥城，羅德里格斯兄弟賽道
- 賽道類型：永久性賽道
- 賽道長度：2.674
- 賽道類型：4.304
- 比賽距離：71
- 比賽距離：189.738
- 比賽距離：305.354
- 時間：丹尼爾·里卡多
- 車隊：紅牛-豪雅
- 時間：1:14.759
- Pole_Country：AUS
- Fast_Driver：維爾特利·鮑達斯
- Fast_Team：梅賽德斯
- 時間：1:18.741
- 時間：65
- Fast_Country：FIN
- First_Driver：馬克斯·維斯塔潘
- First_Team：紅牛-豪雅
- First_Country：NED
- Second_Driver：賽巴斯蒂安·維特爾
- Second_Team：法拉利
- Second_Country：GER
- Third_Driver：奇米·雷克南
- Third_Team：法拉利
- Third_Country：FIN
耶拉帕

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耶拉帕是墨西哥的一個小漁村，位於哈利斯科州的卡沃科連特斯市鎮。其地處班德拉斯灣最南端。

## 詞源

耶拉帕一詞出自於墨西哥土著人民之口，意為「兩河相匯之地」。

## 氣候

根據柯本氣候分類法，耶拉帕屬於熱帶乾濕季氣候，冬季伴隨著明顯的乾旱。7月至9月間高溫與濕度的變化令人難以忍受，並且夜晚通常會突然襲來持續數小時的季風雨。該地乾旱與潮濕季節的交替變換十分明顯。

耶拉帕日均最高溫為86°F；最低溫為70°F；日均濕度為75%。雨季為6月中旬至10月中旬，其中大部分降雨集中在7月至9月。8月是該地區降雨最頻繁的月份，平均降雨天數為14天。即使是在雨季，降水也集中在大暴雨之中。在乾燥的11月份，偶爾亦會有熱帶風暴給耶拉帕帶來雷暴。2月、3月、4月是該地區雲量最少的月份。

季風通常來自於耶拉帕的西南部，但由於科連特斯角的阻隔，該地區的氣候相較於其他太平洋沿岸地區更加溫和。

耶拉帕很少遭遇颶風襲擊，近期只於2002年遭遇過颶風肯納的襲擊，該颶風為五級颶風，在巴亞爾塔港西北100mi處登陸，颶風帶來的暴風雨給該地區造成了一定的損失。

## 外部連結

- Sunset Magazine article: Disappear to Yelapa

## 基本資料

- 類型：漁村
- 位置：Mexico
- 位置：耶拉帕位於墨西哥的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：墨西哥
- subdivision_type1：州
- 省級行政區：哈利斯科州
- subdivision_type2：市鎮
- 國家／地區：卡沃科連特斯
- 人口：1500
- 座標：20°N 29°W
- 時區：北美中部時區
- 時區：-7
- 夏時制：北美中部時區
- 夏時制：-6
- 海拔：1.2
- 海拔：4
同協路站

同協路站是杭州地鐵3號線的一座車站，位於中華人民共和國浙江省杭州市上城區丁蘭街道與拱墅區石橋街道交界同協路。

## 車站結構

同協路站為地下二層島式站台，沿同協路南北向布置，該車站為地下兩層雙柱三跨箱型框架結構，長207.77米，標準段寬21.7米、挖深16.4米；盾構井段寬25.6米、挖深18.3米；採用800毫米厚度的地下連續牆做圍護結構（分別長35米、40米）；覆土厚度約3米；採用明挖順作法施工。有效站台寬度12.6米，總建築面積13004平方米。

<image>

- 站廳

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- 站台

### 出入口

同協路站目前開放3個出入口，B、C出口通道內均設有通往杭州拱墅吾悅廣場的連通口。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片

B｜同協路西側｜同協路、明珠街、康華路、大農港路、應家塘巷、永華街杭州拱墅吾悅廣場、華豐時代城、建塘家苑、杭州市丁信第二幼稚園（翡麗園區）｜

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C｜同協路西側｜同協路、杭玻街、華豐路、康華路杭州拱墅吾悅廣場、華豐時代城、春和雲鏡｜

<image>

D｜同協路東側｜同協路、杭玻街、華豐中路、建塘路龍湖·名景台、同協雅苑、春華商務中心、春華公園、杭州市丁信幼稚園、杭州采荷第一小學教育集團丁信小學（童園校區）、杭州市丁信第二幼稚園｜

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注=廁三嬰梯

## 接駁交通

- 杭州公交

B口：五會港橋

C口：地鐵同協路站C口

D口：地鐵同協路站D口

- 杭州公共自行車

## 歷史

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- 2018年7月25日，車站開工。
- 2019年3月8日，車站進入開挖階段。
- 2022年2月21日，車站隨3號線一期首通段啟用。

## 基本資料

- 日語原文：同協路
- 英文名稱：Tongxie Road
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省杭州市上城區丁蘭街道與拱墅區石橋街道交界
- 位置：同協路
- 車站類別：地鐵車站
- 擁有者：杭州市地鐵集團有限責任公司
- 運營者：杭州地鐵運營有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年2月21日
- 車站服務時間：05:53-00:20
- 首班車：往3：06:03、往3：06:07、往3：06:12
- 末班車：往3：22:43、往3：22:48、往3：23:57、往杭州地鐵：00:10
桃花湖公園站

桃花湖公園站位於中華人民共和國浙江省杭州市上城區丁蘭街道大農港路與丁橋路和趙家浜路之間，是杭州地鐵3號線的地鐵車站，鄰近桃花湖公園。

## 車站結構

桃花湖公園站為地下二層島式車站，沿大農港路東西向布置，基坑長204米，標準段寬21.7米，有效站台寬度12.6米，總建築面積14250平方米。

### 設計

桃花湖公園站以「錦簇桃源」為主題，用三角形為基本元素，以三宅一生的「一生褶」模式組合成花瓣造型，形成花團錦簇之感，表現桃花湖公園滿園春色的景象。

### 出入口

桃花湖公園站共有6個出入口。B2出口位於桃花湖公園下沉廣場內，此下沉廣場設有通往地面的電梯，但因其屬於公園方管理，因此地鐵方面不將其計入車站設施。

編號｜出口標識｜建議前往的目的地｜圖片

A｜大農港路北側丁橋路西側｜丁橋路、大農港路、紫丁香街、棗園弄、環丁路協信啟迪智慧城｜

<image>

A｜大農港路北側丁橋路東側｜丁橋路、大農港路、紫丁香街、同港路、棗園弄、丁蘭路、環丁路花芸春境府、晴朗公寓、趙家花苑、杭州市中醫院丁橋院區｜

<image>

B｜附=廁三嬰｜大農港路北側｜趙家浜路、大農港路、紫丁香街、棗園弄、環丁路協信啟迪智慧城｜

<image>

B｜大農港路、趙家浜路、丁城路桃花湖公園、龍湖杭州丁橋天街｜

<image>

C｜大農港路南側筧丁路｜大農港路、筧丁路、丁城路、明珠街電建地產·瀧悅華府、杭州市電子資訊職業學校｜

<image>

D｜大農港路南側丁橋路｜大農港路、丁橋路、明珠街電建地產·瀧悅華府、天陽融信·東寰名邸、丁橋商務樓｜

<image>

注=廁三嬰梯

## 接駁交通

- 杭州公交

A2、D口：趙家浜南（地鐵桃花湖公園站）

B1、D口：地鐵桃花湖公園站（B·D）

B2口：地鐵桃花湖公園站B口

- 杭州公共自行車

## 歷史

<image>

- 2018年9月14日，車站開工。
- 2019年4月12日，車站進入開挖階段。
- 2021年12月8日，本站定名為桃花湖公園站。
- 2022年2月21日，車站隨3號線首通段啟用。

## 基本資料

- 日語原文：桃花湖公園
- 英文名稱：Taohuahu Park
- 車站類別：地鐵車站
- 舊稱：筧丁路站（工程名）
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省杭州市上城區丁蘭街道
- 位置：大農港路與丁橋路和趙家浜路之間地下
- 運營者：杭州地鐵集團有限責任公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年2月21日
- 車站服務時間：05:51-00:23
- 首班車：往3：06:01、往3：06:05、往3：06:14
- 末班車：往3：22:40、往3：22:45、往3：23:59、往丁橋：00:13
山東省機場列表

截至2023年9月，中華人民共和國山東省境內已有民用機場10座，取證通用機場8座，在建機場2座，規劃機場5座。民航部分屬於華東地區管理局，軍用部分屬於北部戰區。（顏色說明：使用中、建設中、規劃中、已廢棄）

## 列表

機場名稱｜ICAO｜IATA｜用途｜服務城市｜啟用年份｜狀態｜管理機構

濟南遙牆國際機場｜ZSJN｜TNA｜民用｜濟南市｜1992｜使用中｜山東省機場管理集團濟南國際機場股份有限公司

青島膠東國際機場｜ZSQD｜TAO｜民用｜青島市｜2021｜使用中｜青島國際機場集團有限公司

東營勝利機場｜ZSDY｜DOY｜民用｜東營市｜2001｜使用中｜山東省機場管理集團東營機場有限公司

煙臺蓬萊國際機場｜ZSYT｜YNT｜民用｜煙臺市｜2015｜使用中｜山東省機場管理集團煙臺國際機場有限公司

濰坊機場/民用空軍濰坊機場/軍用｜ZSWF｜WEF｜軍民合用｜濰坊市｜1996｜使用中｜濰坊南苑機場有限責任公司（海南機場集團有限公司）中國人民解放軍北部戰區空軍

濟寧曲阜機場/民用空軍濟寧機場/軍用｜ZSJG｜JNG｜軍用（曾軍民合用）｜濟寧市｜2008｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

威海大水泊機場/民用空軍威海機場/軍用｜ZSWH｜WEH｜軍民合用｜威海市｜1995｜使用中｜山東省機場管理集團威海國際機場有限公司中國人民解放軍北部戰區空軍

日照山字河機場｜ZSRZ｜RIZ｜民用｜日照市｜2015｜使用中｜山東省機場管理集團日照機場有限公司

臨沂啟陽機場｜ZSLY｜LYI｜民用｜臨沂市｜1998｜使用中｜山東省機場管理集團臨沂國際機場有限公司

菏澤牡丹機場｜ZSHZ｜HZA｜民用｜菏澤市｜2021｜使用中｜山東省機場管理集團菏澤機場有限公司

濟寧大安機場｜ZSJG｜JNG｜民用｜濟寧市｜2023｜使用中｜濟寧曲阜機場有限公司（山東省機場管理集團有限公司）

棗莊翼雲機場｜民用｜棗莊市｜建設中

海軍黃島機場｜軍用｜青島市｜建設中｜中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵

煙臺萊山國際機場/民用海軍萊山機場｜ZSYT｜YNT｜軍用（曾軍民合用）｜煙臺市｜1984-2015｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵

海軍橫門灣機場｜軍用｜青島市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵

空軍諸城機場｜軍用｜濰坊市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

空軍濟南機場｜軍用｜德州市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

空軍高密機場｜軍用｜濰坊市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

空軍新泰機場｜軍用｜泰安市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

空軍周村機場｜軍用｜淄博市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區空軍

海軍萊陽機場｜軍用｜煙臺市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵

海軍膠州機場｜軍用｜青島市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵

陸航聊城機場｜軍用｜聊城市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區陸軍

萊蕪雪野通用機場｜通用｜濟南市｜使用中｜萊蕪雪野通用機場管理有限公司

青島慈航機場｜通用｜青島市｜使用中｜青島慈航通用航空服務有限公司

萊西店埠機場｜通用｜青島市｜使用中｜山東店埠通用機場有限公司

蓬萊沙河口機場｜ZSPL｜PNJ｜通用｜煙臺市｜使用中｜蓬萊機場有限公司

日照市嵐山通用機場｜通用｜日照市｜使用中｜日照市嵐山通用機場有限公司

濱州大高機場｜CBZ｜通用｜濱州市｜使用中｜濱州大高機場有限公司

棲霞楊礎機場｜通用｜煙臺市｜使用中｜棲霞慧飛機場有限公司

濟南商河機場｜通用｜濟南市｜使用中｜濟南通用機場管理有限公司

聊城機場｜民用｜聊城市｜規劃中

濰坊新機場｜軍民合用｜濰坊市｜規劃中

威海崑嵛山國際機場｜軍民合用｜威海市｜規劃中

淄博機場｜民用｜淄博市｜規劃中

濱州大高機場｜CBZ｜民用｜濱州市｜規劃中｜濱州大高機場有限公司

濟南張莊機場/民用空軍濟南機場/軍用｜ZSJN｜TNA｜軍民合用｜濟南市｜1958-1992｜已廢棄｜民航山東省管理局中國人民解放軍北部戰區空軍

青島流亭國際機場｜ZSQD｜TAO｜民用｜青島市｜1982-2021｜已廢棄｜青島國際機場集團有限公司

臨沂沭埠嶺機場｜民用｜臨沂市｜1958-19621970-1981｜已廢棄｜民航山東省管理局

青島滄口機場/民用海軍滄口機場/軍用｜軍民合用｜青島市｜1958-1961｜已廢棄｜中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵

## 機場分布圖

山東省機場分布圖：【

<image>

－民用機場、

<image>

－通用機場、

<image>

－軍用機場】
北四番丁站

北四番丁站是位於日本宮城縣仙台市青葉區，屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N07，副站名則為「仙台放送前」（至令和2年3月31日）。

<image>

<image>

## 車站結構

本站為島式月台1面2線的地底車站，車站大廳位於地下1樓，月台則位於地下2樓。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜■ 南北線｜仙台、富澤方向

2｜泉中央方向

## 歷史

- 1987年（昭和62年）7月15日：開業。
- 2009年（平成21年）12月27日：月台閘門開始運作。

## 使用情況

上車人次推移

年度｜一日平均上車人次

2002年（平成14年）｜7,018

2003年（平成15年）｜6,861

2004年（平成16年）｜6,987

2005年（平成17年）｜7,122

2006年（平成18年）｜7,122

2007年（平成19年）｜7,064

2008年（平成20年）｜7,020

2009年（平成21年）｜6,754

2010年（平成22年）｜6,675

2011年（平成23年）｜6,525

2012年（平成24年）｜7,035

2013年（平成25年）｜7,367

2014年（平成26年）｜7,560

2015年（平成27年）｜7,787

2016年（平成28年）｜8,075

2017年（平成29年）｜8,306

- 2017年度（平成29年度）
- 1日平均上車人數：8,306人

一日平均上車人次（單位：人次）

## 相鄰車站

<image>

仙台市交通局（仙台市地下鐵）：■南北線

北仙台（N06）－北四番丁（N07）－勾當台公園（N08）
弗朗西斯科·弗魯托斯

弗朗西斯科·弗魯托斯·格拉斯（Francisco Frutos Gras，Francesc Frutos i Gras，1939年9月6日－2020年7月26日）是西班牙左翼政治家，加泰隆尼亞人，1998至2009年擔任西班牙共產黨總書記。

## 生平

弗朗西斯科·弗魯托斯出生於巴塞隆納省卡萊利亞的一個農民家庭。他熱愛讀書，很小時就讀過薩特和西蒙·波伏娃的哲學作品。1963年，他加入了加泰隆尼亞統一社會黨，並參與工人運動，多次被警方逮捕。1981年至1982年，他短暫地成為統一社會黨的總書記。之後他轉移到馬德里，與西共總書記赫拉爾多·伊格萊西亞斯共同工作。1986年，為應對選舉危機，西共和加泰隆尼亞統一社會黨等左翼黨派成立政黨聯盟——聯合左翼。

在2001年前，西共總書記按慣例擔任聯合左翼協調員，但隨著聯合左翼內部矛盾的加劇，包括弗朗西斯科·弗魯托斯、聯合左翼創始人之一的安傑利斯·馬埃斯特羅以及聯合左翼在阿斯圖里亞斯總協調員加斯帕爾·利亞馬薩雷斯圍繞協調員之爭形成了三派不同立場。最終結果以弗朗西斯科·弗魯托斯對利亞馬薩雷斯的支持，使其成功擔任聯合左翼的協調員。

弗朗西斯科·弗魯托斯是2017年10月加泰隆尼亞反獨立示威活動的主要發言人之一，在此期間他譴責該獨立運動與種族主義毫無區別。

## 外交活動

- 1992年12月，弗朗西斯科·弗魯托斯率領西班牙聯合左翼代表團訪華，並與時任中共中央政治局常委李瑞環在11日上午在人民大會堂舉行會談。
- 2003年1月6日至14日，應中國共產黨邀請，弗朗西斯科·弗魯托斯率領西班牙共產黨代表團訪華，並與時任中共中央政治局常委李長春舉行會談。

<image>

## 基本資料

- 原名：Francisco Frutos
- 職位：西班牙共產黨總書記
- 任期開始：1998年12月07日
- 任期結束：2009年11月08日
- 職位：西班牙眾議院議員（馬德里選區）
- 任期開始：1993年06月29日
- 任期結束：2004年04月02日
- 前任：胡里奧·安吉塔
- 繼任：何塞·路易斯·森特利亞
- 出生日期：1939年9月6日
- 出生地：西班牙巴塞隆納省卡萊利亞
- 逝世日期：2020年7月26日
- 逝世地： × 10馬德里
- 出生：Francisco Frutos Gras
- 國籍： × 10
- 政黨：加泰隆尼亞統一社會黨、西班牙共產黨、聯合左翼
- 職業：政治家、農民、冶金師
胡振華

<image>

胡振華（1931年1月9日），經名穆哈買德，回族人，是中央民族大學少數民族語言文學學院教授、博士生導師，吉爾吉斯斯坦國家科學院外籍榮譽院士，柯爾克孜族語言文化專家，以研究史詩《瑪納斯》稱著。

2012年6月5日榮獲上海合作組織「絲綢之路人文合作獎」。有著作合集《胡振華文集》。

## 經歷

1931年1月9日出生於山東省青島市一個鐵路工人家庭。1948年至1953年先後就讀於南京東方語文專科學校阿拉伯語科、山東大學文學院外文系俄語專業和中央民族學院語文系維吾爾語專業。1953年1月由中央民族學院維吾爾專業畢業，之後留校任教，師從馬學良，安排學習和調查柯爾克孜語，隻身派往帕米爾高原和天山調查，並於1957年創辦了柯爾克孜語專業。參加過創製柯爾克孜文字及制定正字法工作，是中國柯爾克孜史詩《瑪納斯》最早的研究者。2004年離休。
列夫·魯德涅夫

列夫·弗拉基米羅維奇·魯德涅夫（Лев Владимирович Ру́днев，1885年3月13日－1956年11月19日）

是一位蘇聯的建築師，也是史達林式建築領先的實踐者。

## 簡介

魯德涅夫出生於大諾夫哥羅德（一說為奧波奇卡）的一戶教師家庭。1890年，魯德涅夫全家搬到里加。從里加實科學校（現里加國立第一高級中學）畢業後，魯德涅夫於1906年進入聖彼得堡的帝國藝術學院深造。在此期間他師從里昂·伯努瓦學習繪畫，師從伊萬·福明學習建築。從1911年起，魯德涅夫就獲得了多場建築設計比賽的勝利，並於1915年認證成為建築設計的專家。

1917年3月，魯德涅夫贏得了為二月革命犧牲者在彼得格勒的戰神廣場設立紀念碑的設計比賽，廣場上前衛的紀念碑就根據魯德涅夫的設計建造並落成。

第二次世界大戰結束後，魯德涅夫積極參與到沃羅涅日、史達林格勒、里加、莫斯科等城市的戰後重建工作中。

1922年至1948年，列夫·魯德涅夫擔任列寧格勒列賓美術學院（原帝國藝術學院）的教授。1948年至1952年魯德涅夫擔任莫斯科建築學院的教授，同時也是蘇聯建築學院的正式成員。

列夫·魯德涅夫於1956年11月19日在莫斯科逝世，被安葬在新聖女公墓。

## 建築作品

列夫·魯德涅夫創作了蘇聯的許多大型建築項目，莫斯科國立大學主樓是他最為人所知的作品，因此他於1949年獲贈史達林獎。

- 莫斯科伏龍芝軍事學院（1939）
- 沙波什尼科夫街政府建築（1934–1938）
- 伏龍芝堤岸政府建築（現俄羅斯國防部俄羅斯國防部主樓）（1938–1955）
- 莫斯科國立大學主樓（1949–1953）
- 巴庫亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國政府宮 (巴庫)（1952年完工）
- 波蘭華沙科學文化宮 （1952–1955）
- 里加拉脫維亞科學院大樓（1953–1956）

<image>

- 位於麻雀山的莫斯科國立大學主樓

<image>

- 位于波蘭華沙的科學文化宮

<image>

- 俄羅斯國防部主樓

## 外部連結

- Lev Rudnev
- Architect Lev Rudnev, the Author of the Colossus of MSU
- Biography and Works
- Architect of the Main Building of the Moscow University
- Biography
- Works

## 基本資料

- 原文名：Лев Владимирович Ру́днев
- 出生地：俄羅斯帝國大諾夫哥羅德
- 逝世日期：1956年11月19日
- 逝世地：蘇聯莫斯科
- 母校：聖彼得堡帝國藝術學院
- 建築：華沙科學文化宮、莫斯科國立大學主樓
- 獲獎：史達林獎、勞動紅旗勳章、忘我勞動獎章、莫斯科建城八百周年紀念獎章
超排列

<image>

在組合數學中，n個符號的超排列（Superpermutation）是一個字串，使得n個符號的所有排列均為它的子串。這些子串可以互相重疊。對於任意一個指定的n，超排列的長度存在一個最小值，最短的超排列稱為最小超排列。

在1≤n≤5時，n個符號的最小超排列的長度是1!+2!+...+n!，分別是1、3、9、33和153A180632，與之對應的字串分別是1、121、123121321、123412314231243121342132413214321，以及：

```
123451234152341253412354123145231425314235142315423124531243
512431524312543121345213425134215342135421324513241532413524
132541321453214352143251432154321
```

## 上界和下界

### 下界

在2011年9月，貼圖討論版網站4chan上的一個匿名使用者（Lower Bounds）證明，n（n≥2）個符號的最小超排列的長度至少為 n! +(n-1)! +(n-2)! + n -3。4chan中討論最小超排列問題的最初目的是解決如何在最短時間內看完電視動畫《涼宮春日的憂鬱》2006年版共14集的全部可能組合（它在上映時是打亂順序播出的），相當於求n =14的最小超排列，因此最小超排列問題也被稱為涼宮春日問題。

在2018年10月，電腦科學家羅賓·休斯頓（Robin Houston）在推特上介紹了這一證明，因此引起了公眾的興趣。2018年10月25日，羅賓·休斯頓、傑伊·潘托內（Jay Pantone）和文森·瓦特（Vince Vatter）整理並在OEIS上公布了匿名使用者的證明，第一作者為「Anonymous 4chan Poster」。

### 上界

2018年10月20日，格雷格·伊根在接受阿隆·威廉士（Aaron Williams）的建議，通過對稱群的凱萊圖建立哈密頓圖的方式，設計了一種產生長度為n! +(n-1)! +(n-2)! +(n-3)! + n -3的超排列的演算法。

## 外部連結

- The Minimal Superpermutation Problem - Nathaniel Johnston's blog
艾因布西夫

35.89123°N 3.1585°E

<image>

艾因布西夫（عين بوسيف），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由麥迪亞省負責管轄，是艾因布西夫區的首府，面積314平方公里，海拔高度1,064米，2008年人口26,042人，人口密度每平方公里83人。
加斯帕爾·利亞馬薩雷斯

加斯帕爾·利亞馬薩雷斯·特里戈（Gaspar Llamazares Trigo，1957年11月28日）是西班牙左翼政治家，前西班牙共產黨黨員，2000至2008年擔任西班牙聯合左翼總協調員。他是2011年新成立的政黨開放左翼的重要創始人之一，並從2012年9月起擔任開放左翼的發言人。

## 早年

弗朗西斯科·弗魯托斯出生於拉里奧哈自治區首府洛格羅尼奧，父親是醫生。他的童年時代在阿斯圖里亞斯自治區的卡斯特里利翁度過。他後來就讀於馬德里自治大學和奧維耶多大學，並獲得了醫學學位。本科畢業後，他在哈瓦那大學繼續深造，獲得了公共衛生學碩士學位。1985年，他成為聖地牙哥-德孔波斯特拉大學預防醫學系教授。

## 政治活動

他於1981年在阿斯圖里亞斯共產黨正式開始政治活動。1986年，為應對選舉危機，西共和加泰隆尼亞統一社會黨等左翼黨派成立政黨聯盟——聯合左翼。

在2001年前，西共總書記按慣例擔任聯合左翼協調員，但隨著聯合左翼內部矛盾的加劇，包括西共總書記弗朗西斯科·弗魯托斯、聯合左翼創始人之一的安傑利斯·馬埃斯特羅以及加斯帕爾·利亞馬薩雷斯圍繞協調員之爭形成了三派不同立場。最終，利亞馬薩雷斯得到了總書記弗朗西斯科·弗魯托斯的支持，成功擔任聯合左翼總協調員。

## 軼聞

2010年1月，美國聯邦調查局發布了一張人工合成的賓·拉登的近照，旨在向公眾展示9·11襲擊發生將近10年後拉登的模樣。加斯帕爾·利亞馬薩雷斯認為該照片與他本人極為相似，並於2011年10月11日宣布將起訴聯邦調查局盜用自己的照片。

聯邦調查局在經過調查後發現，確實是一名技術人員未經當事人允許，從谷歌下載了利亞馬薩雷斯的照片，在合成拉登近照時盜用了他的鬍鬚和額頭。在收到投訴後，聯邦調查局從網站撤下了照片。

## 基本資料

- 原名：Gaspar Llamazares
- 任期開始：2012年9月22日
- 職位：聯合左翼總協調員
- 任期開始：2000年10月29日
- 任期結束：2008年12月14日
- 前任：胡里奧·安吉塔
- 繼任：卡約·拉臘（作為聯邦協調員）
- 職位：西班牙眾議院議員
- 任期開始：2011年11月20日
- 任期結束：2015年6月10日
- 選區：阿斯圖里亞斯選區
- 任期開始：2004年3月14日
- 任期結束：2011年11月20日
- 選區：馬德里選區
- 任期開始：2000年3月12日
- 任期結束：2004年3月14日
- 出生日期：1957年11月28日
- 出生地：

<image>

洛格羅尼奧
- 出生：Gaspar Llamazares Trigo
- 國籍： × 10
- 政黨：西班牙共產黨 (1981-2011)、聯合左翼 (1986-2019)、開放左翼 (2011-)、行動 (2017-)
- 職業：政治家
- 宗教：無
- 網站： gasparllamazares.es
舍拉萊阿德豪拉

35°N 56°E

<image>

舍拉萊阿德豪拉（شلالة العذاورة）是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由麥迪亞省負責管轄，是舍拉萊阿德豪拉區的首府，面積143平方公里，海拔高度1,200米，2008年人口57,300人，人口密度每平方公里401人。
歐邁里耶

36°N 16°E

<image>

歐邁里耶（العمارية），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由麥迪亞省負責管轄，是歐邁里耶區的首府，面積115平方公里，海拔高度831米，2008年人口20,705，人口密度每平方公里180人。
蓋勒拜勒凱比爾

36°N 15°E

<image>

蓋勒拜勒凱比爾（القلب الكبير），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由麥迪亞省負責管轄，是蓋勒拜勒凱比爾區的首府，面積126平方公里，2008年人口12,782，人口密度每平方公里101人。
奧拉德安塔爾

35.94725°N 2.60231°E

<image>

奧拉德安塔爾（أولاد عنتر），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由麥迪亞省負責管轄，是奧拉德安塔爾區的首府，面積225平方公里，海拔高度1,138米，2008年人口2,216，人口密度每平方公里10人。
烏宰拉

36°N 15°E

<image>

烏宰拉（وزرة），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由麥迪亞省負責管轄，是烏宰拉區的首府，面積101平方公里，海拔高度1,005米，2008年人口12,650，人口密度每平方公里125人。
塞格萬

36°N 00°E

<image>

塞格萬（سغوان），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由麥迪亞省負責管轄，是塞格萬區的首府，面積75平方公里，海拔高度681米，2008年人口5,999，人口密度每平方公里80人。
西迪馬赫朱卜

36°N 10°E

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西迪馬赫朱卜（سي المحجوب），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由麥迪亞省負責管轄，是西馬赫朱卜區的首府，面積51平方公里，海拔高度906米，2008年人口8,397，人口密度每平方公里165人。
艾因烏克西爾

35°N 51°E

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艾因烏克西爾（عين القصير），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由舍拉萊阿德豪拉區負責管轄，面積257平方公里，海拔高度769米，2008年人口5,366，人口密度每平方公里21人。
艾薩烏耶

36°N 25°E

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艾薩烏耶（العيساوية），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由塔布拉特區負責管轄，面積70平方公里，2008年人口3,763，人口密度每平方公里54人。
巴塔 (麥迪亞省)

36°N 21°E

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巴塔（بعطة），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由歐邁里耶區負責管轄，面積116平方公里，海拔高度881米，2008年人口856，人口密度每平方公里7人。
比爾本拉比德

36°N 13°E

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比爾本拉比德（بئر بن عابد），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由蓋勒拜勒凱比爾區負責管轄，面積64平方公里，2008年人口12,107，人口密度每平方公里189人。
布艾舍

35°N 33°E

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布艾舍（بوعيش），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由沙赫布尼耶區負責管轄，面積544平方公里，海拔高度742米，2008年人口8,873，人口密度每平方公里16人。
布蓋祖勒

35°N 41°E

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布蓋祖勒（بوغزول），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由沙赫布尼耶區負責管轄，面積448平方公里，海拔高度625米，2008年人口13,617，人口密度每平方公里30人。
舍尼蓋勒

35°N 33°E

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舍尼蓋勒（شنيقل），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由舍拉萊阿德豪拉區負責管轄，面積164平方公里，2008年人口6,866，人口密度每平方公里42人。
哈姆達尼耶

36°N 27°E

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哈姆達尼耶（الحمدانية），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由烏宰拉區負責管轄，面積139平方公里，海拔高度170米，2008年人口1,264，人口密度每平方公里9人。
奈爾·圭恩

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奈爾·圭恩（Nell Gwyn，1650年2月2日－1687年11月14日），舞台劇演員，也是英國國王查理二世的王室情婦。

## 生平

有三個城市聲稱圭恩出生於該地：赫里福德、倫敦和牛津，但都沒有切確證據。

西元1663年圭恩開始演員生涯，大受歡迎。她是英國第一批的女演員。

1668年4月圭恩與英國國王查理二世結識，查理二世觀看圭恩的演出後邀她和約克公爵共進晚餐。野史記載當天的軼事：查理二世和約克公爵恰好都忘記帶錢，於是由圭恩埋單請客。此後國王與她開始交往，1670年5月8日圭恩生下了她跟國王的第一個兒子查爾斯。

## 軼事

- 圭恩以幽默機敏的言談聞名，並因出身平民而獲得一般民眾的支持，但遭到貴族排擠，與出身法國貴族的王室情婦波茲茅絲女公爵正好相反。一次圭恩借波茲茅絲女公爵的馬車出遊，民眾以為車內坐的是波茲茅絲女公爵，於是包圍了車輛，叫罵「舊教的婊子」並想推倒馬車，圭恩急忙探頭大喊：「好人們，你們搞錯啦，我是新教的婊子！」群眾啼笑皆非，轉怒為喜，紛紛散去。
- 圭恩的長子查爾斯6歲時，國王到圭恩家探望，她對兒子說：「過來，你這私生子，向你父親問好。」國王責怪圭恩如此稱呼兒子，她回答：「陛下沒有給我其他名稱來稱呼他呀。」國王才意識到自己沒有給兒子爵位，便冊封查爾斯為伯福德伯爵。

## 逝世

奈爾·圭恩於1687年3月中風，半身癱瘓，同年11月14日逝世。她被安葬在聖馬田教堂。
邁傑巴爾

35°N 57°E

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邁傑巴爾（مجبر），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由塞格萬區負責管轄，面積84平方公里，海拔高度581米，2008年人口5,428，人口密度每平方公里65人。
奧拉德代伊德

36°N 06°E

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奧拉德代伊德（أولاد دايد），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由貝魯阿吉耶區負責管轄，面積145平方公里，2008年人口5,355，人口密度每平方公里37人。
奧拉德海拉勒

35°N 57°E

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奧拉德海拉勒（أولاد هلال），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由奧拉德安塔爾區負責管轄，面積208平方公里，海拔高度1,138米，2008年人口3,367，人口密度每平方公里16人。
烏姆賈利勒

35°N 49°E

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烏姆賈利勒（أم الجليل），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由阿齊茲區負責管轄，面積74平方公里，2008年人口3,625，人口密度每平方公里49人。
奧拉德馬里夫

35°N 52°E

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奧拉德馬里夫（أولاد معرف），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由艾因布西夫區負責管轄，面積192平方公里，2008年人口9,287，人口密度每平方公里48人。
原位雜交技術

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原位雜交化學技術（In situ hybridization，縮寫：ISH），簡稱原位雜交，是核酸雜交技術的一種方式。其使用標記的互補DNA，RNA或修飾的核酸鏈（即探針）定位組織的一部分或部分中的特定DNA或RNA序列（即原位）。如果組織足夠小（例如植物種子，果蠅胚胎），也可以定位整個組織，細胞和循環腫瘤細胞。這與免疫組織化學不同，免疫組織化學通常是定位組織切片中的蛋白質。

原位雜交用於揭示特定核酸序列在染色體或組織中的位置，這是理解基因的組織，調節和功能的關鍵步驟。

目前使用的關鍵技術包括：用寡核苷酸和RNA探針（放射性標記和半抗原標記）與 mRNA 原位雜交；用光學和電子顯微鏡進行分析；整體原位雜交;和螢光原位雜交檢測染色體序列等。

原位雜交技術由Mary-Lou Pardue和約瑟夫·G·加爾發明。

## 基本原理

兩條核苷酸單鏈片段在適宜的條件下，能形成 DNA-DNA 或 RNA-RNA 雙鏈分子，用帶有標記的 DNA 或 RNA 片段作為核酸探針，與組織或細胞內待測核酸（RNA) 片段進行雜交，然後通過放射自顯影、螢光顯微鏡觀察或酶促底物顯色的方法予以顯示，確定目的基因的 mRNA 的存在與定位情況。
莫哈維堡 (亞利桑那州)

莫哈維堡（Fort Mohave）是位於美國亞利桑那州莫哈維縣的一個人口普查指定地區和非建制地區。它以莫哈維戰爭時期附近的一座堡壘命名。根據2020年美國人口普查，該地人口為1萬6190人，比2010年的1萬4364人和2000年的8919人人數提高。而該地的面積約為43.24平方千米。它屬於布爾黑德城的郊區。它近年的人數增長使得它成為莫哈維縣人數最高的非建制地區。

莫哈維堡最大的雇主是當地的醫療中心。2013年莫哈維堡裝設了一個面積200多公頃的光伏太陽能發電廠。

## 歷史

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最早來到當地的歐洲人是西班牙探險家梅爾喬·迪亞斯。1540年他記錄了他到今天莫哈維縣西北部的旅行。他記錄遇到大量當地人，這些當地人把自己叫做「Pipa Aha Macav」，意思是「河邊的人」。後來這個名稱就演變成了今天的莫哈維。

在莫哈維戰爭中美國陸軍設立了莫哈維堡作為他們針對此前在當地已經居住數百年的莫哈維人的軍事基地。南北戰爭初期，1861年4月，堡壘被放棄，其駐軍被遣送到南加利福尼亞州防止其脫離聯盟，後來被派到東方。1863年5月加利福尼亞第四步兵團的兩個連入駐。I連在當地待了6個月，B連一支待到1865年3月，此後它被加利福尼亞第七步兵團的C連取代，直到1866年莫哈維堡重新被正規美國陸軍部隊駐紮。美軍在那裡駐紮到1890年9月29日，此後按照班傑明·哈里森總統的命令美國戰爭部把它交付給印第安人服務處。1935年印第安人服務處將它放棄，今天它屬於莫哈維堡印第安保留地。

## 地理

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莫哈維堡的座標為35°N 02°W，而該地最高點為海拔高度1140米（即3740英尺）。

莫哈維堡位於莫哈維縣西部，沿95號亞利桑那州立公路。向北它與布爾黑德城，向西與莫哈維堡印第安保留地，向南與非建制地區梅斯基特溪相鄰。95號亞利桑那州立公路向北10英里到達布爾黑德城市中心，向南12英里跨越科羅拉多河，到達尼德爾斯。阿茲特克路從莫哈維堡中心向西跨過科羅拉多河進入內華達州的最南端，在16英里處到達勞克林。

根據美國人口普查局莫哈維堡面積16.7平方英里，全部是陸地。

許多莫哈維堡的建築位於可以看到雄偉山景的人工湖、高爾夫球場和高地上。

莫哈維十字路口活動中心是方圓90英里內最大的活動中心，莫哈維縣所有的大型室內活動都在這裡舉辦。體育場式它有3000個座位，舞台式有5000個座位。

## 人口

莫哈維堡位於布爾黑德城和莫哈維瓦利之間，經濟上也與兩處相聯。

## 教育

負責教育系統的是莫哈維瓦利小學區和科羅拉多河聯合高校區。

莫哈維堡有兩所小學。此外還有一個公立特許學校和三個高等教育學校。

## 基礎設施

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### 醫療

望谷醫療中心位於莫哈維堡。該中心於2005年啟用。它有9500平方米面積和最新的技術。它有38個手術床位、10個康復床位、一個有六個床位的實驗室和配送單元、一個有六個床位的急救單元、四個大型手術室和兩個手術室。2010年它宣布對急救診室做120萬美元的擴建。

### 運輸

維加斯機場運輸服務提供哈瓦蘇湖城、莫哈維堡和拉斯維加斯哈里·里德國際機場之間的運輸。

## 基本資料

- 官方名稱：莫哈維堡
- 類型：人口普查指定地區
- 位置：USA Arizona
- 通稱：莫哈維堡
- pushpin_label_position：top
- 位置：莫哈維堡在亞利桑那州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：亞利桑那州
- 國家／地區：莫哈維縣
- 海拔：3740
- 海拔：1140
- 時區：北美山區時區
- 總面積：43.24
- 陸地：43.24
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2010年美國人口普查
- 人口：14364
- 密度：auto
- 時區：-7
- 座標：35°N 02°W
- 夏時制：MDT
- 夏時制：-6
- 美國郵區編號：86426
- 電話區號：電話區號928
- blank_name：地名資訊系統ID
- 別名：2628855
本邁希迪

36°N 46°E

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本邁希迪（بن مهيدي），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部，由塔里夫省負責管轄，是本邁希迪區的首府，面積151平方公里，海拔高度5米，2008年人口33,262，人口密度每平方公里221人。
布特勒賈

36°N 47°E

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布特勒賈（بوثلجة），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部，由塔里夫省負責管轄，是布特勒賈區的首府，面積114平方公里，海拔高度1米，2008年人口17,738，人口密度每平方公里156人。
薩奈格

35°N 51°E

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薩奈格（سانق），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由布哈里堡區負責管轄，面積76平方公里，海拔高度740米，2008年人口5,487，人口密度每平方公里72人。
塞德拉耶

36°N 14°E

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塞德拉耶（سدراية），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由蓋勒拜勒凱比爾區負責管轄，面積66平方公里，2008年人口7,690，人口密度每平方公里117人。
西迪埃拉比耶

36°N 16°E

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西迪埃拉比耶（سيدي الربيع），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由貝尼蘇萊曼區負責管轄，面積52平方公里，2008年人口5,042，人口密度每平方公里97人。
迦樓羅 (佛教)

迦樓羅（गरुड；Garuḷa），又音譯作揭路荼、迦婁羅、蘗嚕拏、羯路荼、迦留羅、迦嘍荼，伽樓羅、誐嚕拏，漢譯大鵬金翅鳥、金翅鳥、妙翅鳥、大鵬仙，原是印度神話中的一種巨鳥，又名美翅（Suparṇi，音譯「蘇缽剌尼」），佛教稱之為天龍八部之一，漢傳佛教二十四天護法之一，故也稱迦樓羅天（Garuḍa-deva），其形象隨佛教傳入東亞，在中亞和南西伯利亞受到藏傳佛教影響的地區也存在此鳥的神話，還被畫上泰國國徽。

## 起源

印度神話認為，金翅鳥是迦葉波和毗娜多之子，後被毗濕奴神選爲坐騎，毗濕奴許諾祂兩個恩典：不喝因陀羅不死甘露也可永生不死；那伽蛇族永遠是它的食物。

## 概論

在《妙法蓮華（花）經》中，迦樓羅是天龍八部護法眾之一。同時，迦樓羅也是觀世音菩薩屬下護法之一，觀世音形象萬千，也可以化身為迦樓羅。在藏傳密宗的神祇體系中，迦樓羅是五方佛中北方不空成就佛的坐騎。

迦樓羅兩翅廣三百三十六萬里，住於須彌山下層的四天王天的大樹上。

佛教認為投生於迦樓羅身的因緣，是修大施捨者，產生較強的高慢心，而獲得的果報。迦樓羅有化生、濕生、胎生、卵生四種，化生迦樓羅爲其中最強者，其後依次是濕生迦樓羅、胎生迦樓羅、卵生迦樓羅，這些迦樓羅鳥由威德、大身、大滿、如意四大迦樓羅王統領。

迦樓羅以那伽龍蛇爲食，每天都吞食五百條那伽，但因那伽有毒，迦樓羅最終會毒發，痛苦得上下翻騰，全身自燃，只留下純青色琉璃心。

## 形象

迦樓羅通常以半人半鳥或全鳥形象出現。

## 三昧耶形·種字·真言

迦樓羅的三昧耶形為大海螺或短笛等樂器，種字為「Ga」。

短真言：「Oṃ Garuḍa svāhā」。

長真言：「Oṃ ksipa svāhā oṃ pakṣa svāhā」。

### 半人半鳥

在現半人半鳥的情況下，鳥身肚臍以下是鷹的形象，肚臍以上則借用天王的外形，只有嘴如鷹喙。面呈忿怒狀，露牙齒，頭戴摩尼如意珠冠，雙髮披肩，身披瓔珞天衣，手戴環釧，通身金色。身後兩翅紅色，向外展開，其尾下垂，散開。泰國國徽、蒙古國首都烏蘭巴托市徽上的迦樓羅就是此形象。而在中國漢地的佛教寺廟中，迦樓羅常以觀世音菩薩化身之一的身份出現在供奉觀音的圓通寶殿中，全身白袍，人形，唯面部尖喙，仍是鷹形。

### 全鳥

全鳥形則通身如鳥。在中國西南地區（上座部佛教地區），迦樓羅往往以金雞形象出現，立於塔頂，另外，印度尼西亞國徽上的迦樓羅也是全鳥形象。

## 影響

### 崇拜對象

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迦樓羅崇拜隨著印度教和佛教的傳播，在東亞、東南亞和南亞地區，都有很大的影響。人們把迦樓羅當作力量的象徵來崇拜。

中國西南的白族將迦樓羅崇拜和自身的金雞崇拜結合在一起，為鎮水患之神，作為自己的圖騰之一。

### 形象融合

另外在中國，有些人將迦樓羅金翅鳥和漢族神話中的鯤鵬（大鵬鳥）混為一談，故將大鵬鳥和金翅鳥合併稱爲「大鵬金翅鳥」、「大鵬仙」，並成為釋迦佛的坐騎之一。

中國白族將本族傳說的金雞與金翅鳥混同。

藏族文化中也有鵬鳥的概念，稱爲「瓊」或「穹」（khyung），佛教傳入後，和漢地將大鵬鳥比附金翅鳥一樣，亦將瓊比附爲金翅鳥。

### 民俗文化

小說《西遊記》中獅駝嶺三大王就是迦樓羅。
西迪扎哈爾

36°N 04°E

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西迪扎哈爾（سيدي زهار），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由蘇瓦吉區負責管轄，面積76平方公里，2008年人口4,318，人口密度每平方公里57人。
馮文娟

馮文娟（1989年8月20日），河北人，中國大陸女演員，畢業於中央戲劇學院表演系。2012年，剛畢業的馮文娟演出首部電影由王晶執導的《大上海》，飾演少年葉知秋，獲得第32屆香港金像獎最佳新演員提名。

## 生平

畢業於中央戲劇學院表演系，2011年參演首部電視劇《雲上的誘惑》。

2012年參演首部電影《大上海》，便憑著飾演少年葉知秋，獲得第32屆香港金像獎最佳新演員提名。

2017年憑電影《請你記住我》，獲得第一屆平遙電影節觀眾票選最受歡迎女演員獎。

2018年夥拍周潤發、郭富城、張靜初等大牌明星合演電影《無雙》，表演再次受到注目。

## 影視作品

### 電影

上映年份｜電影名｜角色｜備註

2012｜大上海｜少年葉知秋｜入圍第32屆香港電影金像獎最佳新演員

2015｜怪談｜張曉雲

婚前合約｜Vivian

赤道 ｜袁曉文

2016｜湄公河行動｜郭冰

2017｜建軍大業｜彭援華

2018｜請你記住我｜彩雲｜第一屆平遙國際電影節觀眾票選最受歡迎女演員獎

無雙｜秀清（整容前）

2019｜潛行者｜Eva

中國機長｜西南空管局塔台管制室帶班主任

2021｜了不起的老爸｜邢雲

完美受害人｜辛淇

中國醫生｜辛未

2023｜覓渡｜楊之華

踢球吧少年

2024｜維和防暴隊｜阿琴

2025年｜唐探1900｜阿鬼母親

水餃皇后｜楊菁

熾熱年華｜吉慧英

731｜今村佳代（石井部隊軍官）

待上映｜白衣逆行者

待上映｜茶園小森林｜海茗

待上映｜神秘寶藏｜Tiffany

### 電視劇

首播年份｜劇名｜角色｜備註

2013｜雲上的誘惑｜郁雯

2015｜龍門飛甲｜素慧容

2018｜鐵血殊途｜齊穎

2019｜芝麻胡同｜寶鳳

鍛刀之絕地重生｜梅映蘇

2020｜黑色燈塔｜施雨秋

石頭開花｜彭莉｜單元「最後的土房」

最初的相遇，最後的別離｜嚴慎

2022｜重生之門｜蘇英｜網路劇

2024｜向前一步｜賀靜雲

待播｜愛歸來｜林羽

待播｜太陽照耀獨龍江｜姚秋月

待播｜球狀閃電

### 微電影

2013年1月，在微電影《壞未來》，飾演鄭曉燕
提濟馬赫迪

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提濟馬赫迪（تيزي المهدي），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由烏宰拉區負責管轄，面積38平方公里，2008年人口2,655，人口密度每平方公里70人。
特拉提特埃杜芆爾

35°N 58°E

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特拉提特埃杜芆爾（ثلاثة الدوائر），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部麥迪亞省，由塞格萬區負責管轄，面積136平方公里，海拔高度698米，2008年人口7,632，人口密度每平方公里56人。
拜里漢

36°N 50°E

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拜里漢（بريحان），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部塔里夫省，由卡拉區負責管轄，面積203平方公里，2008年人口9,605，人口密度每平方公里47人。
蘇瓦雷赫

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蘇瓦雷赫（السوارخ），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國東北部塔里夫省，由卡拉區負責管轄，面積87平方公里，海拔高度3米，2008年人口8,173，人口密度每平方公里94人。

## 參考資料

- . Data from the 2008 general census of population and habitat on the site of the National Office of Statistics.