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59街車站 (BMT第四大道線)

59街車站（59th Street station）是紐約地鐵BMT第四大道線的一個快車地鐵站，位於布魯克林日落公園59街及第四大道交界，設有N線、R線（任何時候停站）與W線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

G｜街道層｜出入口

M｜夾層｜閘機、車站詢問處

B｜北行｜L

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往森林小丘-71大道（深夜時白廳街）（53街）L

<image>

深夜時（

<image>

繁忙時）往迪特馬斯林蔭路（53街）

島式月台，左/右側開門

北行快速｜L

<image>

往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（36街）

南行快速｜R

<image>

往康尼島-斯提威爾大道（第八大道）

島式月台，左/右側開門

南行｜R

<image>

往95街（灣脊區大道）R

<image>

深夜往康尼島-斯提威爾大道（第八大道）R

<image>

繁忙時段往86街-格雷夫森德（第八大道）

<image>

此站在1915年6月22日啟用，設有兩個島式月台和四條軌道。此站也是最南的四軌快車地鐵站。外側慢車軌道繼續沿第四大道前往灣脊區-95街，而中央快車軌道轉向東成為BMT海灘線。車站以南設有兩個剪式橫渡線，容許列車從外側軌道跨進中央軌道，反之亦然。

此站在1970年代末翻新。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?216:313
- Station Reporter — N Train
- Station Reporter — R Train
- The Subway Nut — 59th Street Pictures
- 59th Street entrance from Google Maps Street View
- Fourth Avenue entrance, midblock between 60th and 61st Streets, from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：59街、59th Street
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：紐約州紐約市布魯克林區59街及第四大道 (布魯克林)
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：日落公園
- 座標：40°N 38°W
- 分區：BMT
- 路線：BMT第四大道線
- 運營日：Fourth south
- service_header：Fourth south header
- 連接：NYCT巴士：B9；B37（第三大道 (布魯克林)）；B63（第五大道）
- 月台：2個島式月台、跨月台轉乘
- 軌道：4條
- 結構：地下
- 無障礙環境：yes
- 開業日期：1915年
- 其他出入口：第四大道及60街；第四大道及59街
- 車站代碼：035
- 乘客：4,169,280
- 票價區間：2016
- pass_percent：0.3
- 軍銜：122
- 無障礙設施：future
- legend：allexceptnightsalltimesnightsonlyrushonlyrushpeak
背叛

<image>

背叛是指在人際關係中破壞或是違背他人信任的行為，因而造成在道德或是心理上的衝突，背叛可以是人和人之間的、人和群體之間的、也可能是群體和群體之間，或是群體對單一個人的行為。對一個人（或團體）背叛多半是支持與這個人（或團體）敵對的一方，或者是完全破壞雙方以往曾經建立的規範。背叛他人的人一般會稱為背叛者或是叛徒。背叛也常常出現在文學作品中，也常在電影或是電視劇中出現，背叛也常常伴隨著劇情的大逆轉。

## 定義

哲學家朱迪絲·N·施克萊及菲力普·強生 (哲學家), 《The Ambiguities of Betrayal》和《Frames of Deceit》的作者，指出關於背叛，沒有清楚的定義，但透過文學比較可以有效的瞭解背叛

### 理論上及實務上的需要

Jackson有解釋為何需要對「背叛」有清楚的定義：背叛一方面是人的問題，也是哲學上的問題。哲學家需要可以澄清背叛的概念，和其他道德相關的概念進行比較和對比，並且批判性的評估背叛的情境。在實務上，人們要可以誠實的理解背叛，並且緩和其後果：進行處理，不被背叛而攻擊。我們需要的是在概念上對背叛有清楚的認識，可以區分真正的背叛以及我們認知的背叛，並且可以針對如何在現實生活處理背叛有清楚的指導。

Ben-Yehuda在2001年的書（Betrayals and Treason Violations of Trust and Loyalty）用忠實、信任、道德邊界來作為說明工具，以一致性的分析架構，列出了各種的背叛及叛國。
第八大道車站 (BMT海灘線)

第八大道車站（Eighth Avenue station）是紐約地鐵BMT海灘線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林日落公園第八大道及62街交界，設有N線（任何時候停站）、W線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此切土車站在1915年6月22日啟用，設有兩個側式月台和四條軌道，但兩條中央快車軌道正常情況下使用。往康尼島方向軌道與路線切斷了，而往曼哈頓方向軌道使用了雙向信號。

紐約及曼哈頓海灘鐵路下穿此站，並可在車站北端看見。

<image>

此站是海灘線最北端的車站。此站以北，往康尼島方向快車軌道在往曼哈頓方向快車軌道與慢車軌道匯合，路線轉向北進入BMT第四大道線的隧道時結束。

## 外部連結

<image>

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?210:21016
- Station Reporter — N train
- The Subway Nut — 8th Avenue Pictures
- Eighth Avenue entrance from Google Maps Street View
- Uptown & Temporary Platforms from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：第八大道、Eighth Avenue
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：紐約州紐約市布魯克林區第八大道及62街
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：日落公園
- 座標：40°N 38°W
- 分區：BMT
- 路線：BMT海灘線
- 運營日：Sea Beach local
- service_header：Sea Beach header
- 連接：NYCT巴士：B9（60街）、B70
- 月台：2個側式月台
- 軌道：4條（2條使用中）
- 結構：切土
- 無障礙設施：construction
- 開業日期：1915年
- 車站代碼：071
- 乘客：4,586,559
- 票價區間：2016
- pass_percent：20.8
- 軍銜：105
- legend：alltimesrushonlyrushpeak
北緯37度線

北緯37度線是地球赤道平面以北37度的緯線。它穿過了歐洲、地中海、非洲、亞洲、太平洋、北美洲和大西洋。

在這條緯線上，夏至的白晝長14小時42分鐘，冬至則為9小時37分鐘。這個緯線亦是天空中第二亮的星星——老人星的最北觀察點。

## 界線所經

自本初子午線開始、向東，北緯37度線經過以下國家、地區或海域：

坐標｜國家、地區或海域｜備註

37°N 0°E｜地中海

37°N 0°E｜阿爾及利亞

37°N 0°E｜地中海

37°N 0°E｜阿爾及利亞

37°N 0°E｜地中海

37°N 0°E｜突尼西亞

37°N 0°E｜地中海｜突尼斯灣

37°N 0°E｜突尼西亞｜卡本半島

37°N 0°E｜地中海｜義大利在西西里海峽的潘泰萊里亞以北掠過

37°N 0°E｜義大利｜在西西里島的拉古薩省以及錫拉庫薩省穿過

37°N 0°E｜伊奧尼亞海

37°N 0°E｜在伯羅奔尼撒大區的麥西尼亞專區穿過

37°N 0°E｜伊奧尼亞海｜在麥西尼亞灣以北掠過

37°N 0°E｜在伯羅奔尼撒大區的麥西尼亞專區和拉科尼亞專區穿過

37°N 0°E｜愛琴海｜米爾托翁海

37°N 0°E｜錫夫諾斯島

37°N 0°E｜愛琴海

37°N 0°E｜安迪帕羅斯島及帕羅斯島

37°N 0°E｜愛琴海

37°N 0°E｜納克索斯島

37°N 0°E｜愛琴海

37°N 0°E｜萊維薩島

37°N 0°E｜愛琴海

37°N 0°E｜卡利姆諾斯島

37°N 0°E｜愛琴海

37°N 0°E｜土耳其

37°N 0°E｜愛琴海

37°N 0°E｜土耳其｜經過阿達納和尼濟普的中心

37°N 0°E

37°N 0°E｜伊拉克

37°N 0°E｜土耳其｜經過謝姆丁利區北部約7公里

37°N 0°E｜伊拉克

37°N 0°E｜伊朗

37°N 0°E｜裏海

37°N 0°E｜伊朗

37°N 0°E｜土庫曼斯坦

37°N 0°E｜阿富汗

37°N 0°E｜塔吉克斯坦

37°N 0°E｜阿富汗

37°N 0°E｜塔吉克斯坦

37°N 0°E｜阿富汗

37°N 0°E｜由印度實際控制的吉爾吉特-巴爾蒂斯坦

37°N 0°E｜經過新疆南部約14公里

37°N 0°E｜經過吉爾吉特-巴爾蒂斯坦東部約14公里，且由印度實際控制

37°N 0°E｜新疆 青海 甘肅中部 寧夏回族自治區 甘肅東部 陝西 山西 河北 山東

37°N 0°E｜黃海

37°N 0°E｜大韓民國｜忠清南道 京畿道忠清北道慶尚北道

37°N 0°E｜日本海

37°N 0°E｜日本｜經過本州島的石川縣

37°N 0°E｜日本海｜富山灣

37°N 0°E｜日本｜經過本州島的:— 新潟縣西南部— 長野縣— 新潟縣東南部— 群馬縣北部約10公里— 新潟縣東南部約7公里— 福島縣西南部— 栃木縣— 茨城縣— 福島縣南部

37°N 0°E｜太平洋

37°N 0°W｜美國｜加利福尼亞州（在聖塔克魯茲穿過）內華達州 猶他州南部邊界 / 亞利桑那州北部邊界 科羅拉多州南部邊界 / 新墨西哥州北部邊界 科羅拉多州南部邊界 / 奧克拉荷馬州北部邊界 堪薩斯州南部邊界 / 奧克拉荷馬州北部邊界 密蘇里州 伊利諾州（在該州的最南點經過）肯塔基州 維吉尼亞州

37°N 0°W｜大西洋

37°N 0°W｜葡萄牙｜在亞速爾群島的聖瑪麗亞穿過

37°N 0°W｜大西洋

37°N 0°W｜葡萄牙｜在薩格里什南部掠過

37°N 0°W｜大西洋

37°N 0°W｜葡萄牙｜在法魯的聖瑪麗亞角穿過

37°N 0°W｜大西洋｜加的斯灣

37°N 0°W｜ × 10

37°N 0°W｜地中海

## 美國

<image>

在美國，北緯37度線界定了猶他州、科羅拉多州、堪薩斯州南部的邊界，以及亞利桑那州、新墨西哥州、奧克拉荷馬州的北部邊界。這個邊界擬定於1854年美國國會通過的堪薩斯-內布拉斯加法案，法案界定了印第安領地的界線：當時的堪薩斯州和內布拉斯加州兩州以北緯37度線作為南方邊界，而緯線以南屬於印第安領地。在法案通過前，此界線被認為是切羅基人和奧塞奇族之間的居留地，並因此形成了切羅基地帶 (堪薩斯州)。國會後來把界線向西面延長至新墨西哥領地，並因此組成了美國南北的界線和奧克拉荷馬州的走廊。

除此之外，北緯37度線亦經過了美國的聖塔克魯茲、吉爾羅伊、馬德拉、位於死亡谷的優比喜比火山口、科羅拉多城、四角落（猶他州、科羅拉多州、亞利桑那州和新墨西哥州的交錯點）、開羅、鮑靈格林和紐波特紐斯。此緯線同時穿過了位於切薩皮克灣以北的漢普頓錨地隧橋入口及位於老安樂點南部的門羅堡軍事基地。

北緯37度線在歷史上也界定了傑弗遜領地的南部邊界。
2015年歐洲運動會角力比賽

2015年歐洲運動會角力比賽於2015年6月13至20日在巴庫舉行。共舉辦24項目，包含16項男女均有的自由式角力，以及僅男子參加的8項希羅式角力。

## 獎牌得主

### 男子自由式

57公斤級｜Viktor Lebedev｜Marcel Ewald｜Alexandru Chirtoacă

塞扎爾·阿克居爾

61公斤級｜Aleksandr Bogomoev｜Beka Lomtadze｜哈吉·阿利耶夫

Vasyl Shuptar

65公斤級｜托格魯爾·阿斯加羅夫｜弗蘭克·查米索｜Mustafa Kaya

Ilyas Bekbulatov

70公斤級｜Magomedrasul Gazimagomedov｜Magomedmurad Gadzhiev｜雅庫普·格爾

Ruslan Dibirgadjiyev

74公斤級｜阿尼烏阿爾·格杜耶夫｜索內爾·德米爾塔什｜賈布拉伊爾·哈桑諾夫

Jumber Kvelashvili

86公斤級｜阿布杜勒拉希德·薩杜拉耶夫｜Piotr Ianulov｜Radosław Marcinkiewicz

Sandro Aminashvili

97公斤級｜赫塔格·戈久莫夫｜Elizbar Odikadze｜Valeriy Andriytsev

Abdusalam Gadisov

125公斤級｜塔哈·阿克居爾｜Aliaksei Shamarau｜格諾·彼得里阿什維利

Jamaladdin Magomedov

### 男子古典式

59公斤級｜Stepan Maryanyan｜Soslan Daurov｜Elman Mukhtarov

Tarik Belmadani

66公斤級｜Artem Surkov｜米赫蘭·哈魯秋尼揚｜Hasan Aliyev

István Lévai

71公斤級｜拉蘇爾·丘納耶夫｜Balint Korpasi｜多米尼克·埃特林格

弗蘭克·施特布勒

75公斤級｜Elvin Mursaliyev｜Viktor Nemeš｜Chingiz Labazanov

Dmytro Pyshkov

80公斤級｜Evgeny Saleev｜拉菲克·海珊諾夫｜Daniel Aleksandrov

Viktar Sasunouski

85公斤級｜達維特·恰克韋塔澤｜讓·貝列紐克｜梅泰汗·巴沙爾

Ramsin Azizsir

98公斤級｜Islam Magomedov｜Dimitiry Timchenko｜Melonin Noumonvi

堅克·伊爾代姆

130公斤級｜勒扎·卡亞阿爾普｜薩巴赫·沙里亞提｜Heiki Nabi

Ioseb Chugoshvili

### 女子自由式

48公斤級｜瑪麗亞·斯塔德尼克｜埃莉察·揚科娃｜Iwona Matkowska

Valentina Islamova

53公斤級｜Anzhela Dorogan｜Roksana Zasina｜Merve Kenger

Nadzeya Shushko

55公斤級｜索菲婭·馬特松｜Katarzyna Krawczyk｜埃韋利娜·尼科洛娃

納塔利婭·西尼申

58公斤級｜Emese Barka｜Tetyana Lavrenchuk｜Elif Jale Yesilirmak

格雷絲·布倫

60公斤級｜Marianna Sastin｜Svetlana Lipatova｜ Veranika Ivanova

黛別·尤謝因

63公斤級｜Valeria Lazinskaya｜Yuliya Tkach｜Anastasija Grigorjeva

瑪麗亞·馬莫舒克

69公斤級｜Alina Stadnik｜Ilana Kratysh｜納塔利婭·沃羅比約娃

阿琳·福肯

75公斤級｜Vasilisa Marzaliuk｜葉卡捷琳娜·布金娜｜邁德爾·溫達

Svetlana Saenko

## 獎牌榜

1｜俄羅斯｜11｜2｜5｜18

2｜亞塞拜然｜6｜2｜7｜15

3｜土耳其｜2｜1｜7｜10

4｜匈牙利｜2｜1｜0｜3

5｜烏克蘭｜1｜4｜3｜8

6｜白俄羅斯｜1｜2｜5｜8

7｜瑞典｜1｜0｜0｜1

8｜波蘭｜0｜3｜2｜5

9｜喬治亞｜0｜2｜3｜5

10｜保加利亞｜0｜1｜3｜4

德國｜0｜1｜3｜4

11｜摩爾多瓦｜0｜1｜2｜3

12｜亞美尼亞｜0｜1｜0｜1

以色列｜0｜1｜0｜1

塞爾維亞｜0｜1｜0｜1

13｜法國｜0｜0｜2｜2

14｜愛沙尼亞｜0｜0｜1｜1

斯洛伐克｜0｜0｜1｜1

克羅埃西亞｜0｜0｜1｜1

挪威｜0｜0｜1｜1

西班牙｜0｜0｜1｜1

總計｜24｜24｜48｜96

## 基本資料

- 項目：摔跤
- 遊戲：2015
- 場館：蓋達爾·阿利耶夫綜合展覽館
- 日期：6月13日–18日
- 後續條約：2019
戰爭時間

戰爭時間是指在兩次世界大戰參戰國實施法令，全年實施夏令時，以在國內節約能源用於戰爭生產。

## 歷史

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1918年美國國會通過標準時間法案，意圖在戰時節約電力。1919年總統法令廢止了該法案，但法案中的時區標準時仍然得到保持。州際通商委員會 (ICC) 劃定時區邊界。是否實施夏令時成為地方事務。

美國在第二次世界大戰對軸心國宣戰後，1942年1月20日美國國會通過了《戰爭時間法案》（56 Stat. 9）。從1942年2月9日起在全國強制全年實現夏令時以節約能源。1945年9月25日通過了《戰爭時間法案》修正案（59 Stat. 537），從1945年9月30日停止了夏令時。在實施《戰爭時間法案》期間，例如「東部戰爭時間（Eastern War Time，EWT）等效於東部夏令時（Eastern Daylight Time）。

蘇聯於1931年6月21日莫斯科時間2:00AM根據蘇聯人民委員會法令，境內時鐘永久性向前撥快1小時。這被稱為《時間法令》，一直實施到蘇聯解體。1941年-1944年，蘇聯在《時間法令》之上，進一步實施了夏令時。

英國1916年通過《夏令時法案》。第二次世界大戰中，英國實施了雙重夏令時，實際上使得英國實行了歐洲大陸國家的時間：冬季是GMT+1，夏季是GMT+2。1947年英國恢復了正常時間制度。
蒙蘭西亞

蒙蘭西亞（Montlainsia）是法國汝拉省的一個市鎮，位於該省南部，屬於隆斯勒索涅區。

## 地名

「蒙蘭西亞」（Montlainsia）一名由原市鎮蒙塔尼亞-勒唐普利耶（Montagna-le-Templier）、蘭村（Lains）和代西亞（Dessia）的名稱中各取一部分合併而成。

## 歷史

蒙蘭西亞成立於2017年1月1日，由以下三個市鎮合併而成：

- 代西亞（Dessia）
- 蘭村（Lains）
- 蒙塔尼亞-勒唐普利耶（Montagna-le-Templier）

其中蘭村為政府駐地。

## 地理

蒙蘭西亞面積21.5，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區汝拉省，該省份為法國東部內陸省份，北起上索恩省，西北接科多爾省，西臨索恩-羅亞爾省，南至安省，東與杜省和瑞士接壤。

蒙蘭西亞的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

蒙蘭西亞的郵政編碼為39320，INSEE市鎮編碼為39273。

## 交通

汝拉省省道D3線和D86線經過境內。

## 人口

蒙蘭西亞於2023年1月1日時的人口數量為209人。

## 基本資料

- 原文名：Montlainsia
- 區：隆斯勒索涅區
黏合劑列表

黏合劑列表，列舉各種不同種類的黏合劑。

## 基於動物的黏合劑

- 動物膠、膠原蛋白類黏合劑，包括：
- 骨膠
- 魚膠
- 隱藏膠水
- 蹄膠水
- 白蛋白膠水
- 酪蛋白膠水
- 肉膠（烹飪結合劑）

## 基於植物的黏合劑

- 加拿大香脂（天然樹脂）
- 松木樹脂（天然樹脂）
- Coccoina
- 阿拉伯膠（天然樹脂）
- 背膠
- 乳膠（天然橡膠）
- 糨糊（澱粉基膠）
- 甲基纖維素
- 粘液
- 苯二酚樹脂
- 澱粉
- 尿素甲醛樹脂

## 溶劑類型膠水

- 聚苯乙烯水泥/酮（溶劑可以通過焊接材料組合）
- 二氯甲烷

## 合成膠

### 合成單體膠水

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- 丙烯腈
- 氰基丙烯酸酯 (「強力膠」,「萬能膠」)
- 丙烯酸
- 苯二酚膠水

### 合成聚合膠水

- 環氧樹脂
- 環氧樹脂膩子
- 乙烯-醋酸乙烯酯（一種熱熔膠）
- 酚醛樹脂
- 聚醯胺
- 聚酯樹脂
- 聚乙烯（一種熱熔膠）
- 聚丙烯
- 多硫化物
- 聚氨酯（用於木工和裝訂，例如大猩猩膠）
- 聚醋酸乙烯酯（PVA），包括白色的膠水（例如埃爾默膠水）和黃色的木工膠（脂樹脂，品牌包括Titebond和萊佩奇）
- 聚乙烯醇
- 聚氯乙烯（PVC）
- 聚氯乙烯乳（PVCE）
- 聚乙烯吡咯烷酮（口紅膠的材料之一）
- 橡膠膠水
- 矽氧樹脂
- 甲矽烷修改的聚合物
- 苯乙烯丙烯酸酯共聚物
普善寺

普善寺，又名同興宮，是位於臺灣臺中市沙鹿區洛泉里的原住民廟宇，祭祀拍瀑拉族的祖靈。

## 由來

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帕瀑拉族原在媽憐山、養馬埔一帶，即今鹿寮段262地號附近建有遷善社祖廟，作為祭祖、放牧與競爭的場所，以農曆八月初二舉行祭祀。他們在明鄭時期就因反抗鄭成功軍隊強徵糧食，遭右武衛劉國軒圍剿，人口大減。大甲西社抗清事件亦被清廷鎮壓，社名並在乾隆初年改名「遷善社」。之後因土地被漢人侵占、摧毀，遷善社祖廟成為亂葬崗，即過去的鹿寮第八公墓。從沙鹿玉皇殿旁普濟寺南面牆上的的遷善社示禁碑，可探知當時常與漢人發生衝突，事端不斷。族人將祖廟遷於中棲路旁的沙鹿高工校園處，遵循傳統採圓形建物，係收葬遷善社民骨骸，四週長滿雞柳及林投等樹木，僅廟前留一人行步道。

1978年間，因台中港特二號道路開闢，遷往普善寺現址，位在洛泉里，又名「同興宮」。當年黑派掌門李卿雲在興建時，將許多遺骨將其集中於普善寺後，泥封立碑書寫「遷善社同興公靈位」。該墓是1978年中棲路拓寬時挖出達出數十麻布袋的人骨，因原住民有將親人葬在自家床下或門邊的習俗，判定是拍瀑拉族所葬的遺骨，遂遷葬到普善寺後方。

一樓祭祀拍瀑拉族遷善南北社祖先牌位，二樓供奉地藏王菩薩與玄天上帝。

## 祭祀

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農曆八月初二祭祖前三天，族人將代表祖先塑像請出。祭品以生食為主，與漢人熟食的習俗有別。祭品數量以5或5的倍數為主，通常為5份生豬肉、5條有鱗生魚、5塊豆乾、15個飯糰與1瓶米酒。主祭者要手捏一小撮的魚鱗、一小撮米飯及米酒，唸祈福之語作祭拜祭拜後，就由婦女就在寺前跳起名為「牽田」的歌舞。該歌舞為該族的頌祖曲。

祖靈祭還有被稱為「走標」、「走躔」、「番仔走田」的賽跑，為讓部落健壯的男人在步標中競跑，取得標旗的優勝者可選取族中美女為妻，當夜眾人還會到優勝者家中一起飲酒歌舞，直至深夜。該活動在1901年的《台灣日日新報》就有文字記載。

1954年的《聯合報》就報導一位七十歲左右的老人回憶：農曆八月初二，此地原住民男性會從社口（今居仁里）賽跑到晉江寮（今晉江里）的竹子，環迴一週，未婚男子冠軍者可從該社選擇一美女做妻子；女子到洛泉里的蕃公井取水，邊打鑼邊歌舞，挑水回到祖先埋藏的處所，然後洗滌埋在地下的二尊人形身軀。

在漢族文化的影響下，賽跑的傳統已流失，取而代之的是演戲酬神的廟會形式，族人也仿漢人成立祭祀公會供奉祖先牌位。隨著臺灣政治文化解嚴，許多平埔原住民族資料逐漸被發掘，2007年沙鹿社區與遷移至埔里的拍瀑拉族人開始互相交流。

2008年2月16日，拍瀑拉族的張麗盆、毒瑞雄、施萬恩這三人從埔里到此寺尋根，由弘光科技大學副教授計文德陪同，並相約聯合舉辦牽田、走標活動。次年祭祀時，中央研究院台灣史副研究員洪麗完表示，拍瀑拉族自漢人來台灣後生活領域被壓縮、傳統文化流失，以往在地人多不願意面對過去歷史，很高興這幾年該族文化再度被重視，看見歌舞重現，心中實在感動。

拍瀑拉族也會祭祀大肚區的金聖公祠。
漢密爾頓堡公園道車站 (BMT海灘線)

漢密爾頓堡公園道車站（Fort Hamilton Parkway station）是紐約地鐵BMT海灘線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林漢密爾頓堡公園道及62街，設有N線（任何時候停站）、W線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此切土車站在1915年6月22日，設有兩個側式月台和四條軌道。兩條中央快車軌道正常情況下不使用。

此處，灣脊區支線沿路線北側運行。

## 外部連結

<image>

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?210:21014
- Station Reporter — N Train
- The Subway Nut — Fort Hamilton Parkway Pictures
- Fort Hamilton Parkway entrance from Google Maps Street View
- 11th Avenue entrance from Google Maps Street View
- Uptown Platform from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：漢密爾頓堡公園道、Fort Hamilton Parkway
- 說明：康尼島方向月台
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：紐約州紐約市布魯克林區漢密爾頓堡公園道及62街
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：本森赫斯特 (布魯克林)、日落公園
- 座標：40°N 37°W
- 分區：BMT
- 路線：BMT海灘線
- 運營日：Sea Beach local
- service_header：Sea Beach header
- 連接：NYCT巴士：B16
- 月台：2個側式月台
- 軌道：4條（2條使用中）
- 結構：切土
- 開業日期：1915年
- 車站代碼：072
- 乘客：554,051
- 票價區間：2016
- pass_percent：-74.4
- 軍銜：404
- legend：alltimesrushonlyrushpeak
農民工子弟學校

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農民工子弟學校，亦稱爲打工子弟學校，是指中國大陸招收在當地農民工子女的簡易中小學校。因學童入學與戶籍制度掛鉤，無當地戶口的農民工子女無受教權，只能將子女送入農民工子弟學校就或返鄉就讀。

## 相關背景簡述

中國大陸的學童入學與戶籍制度掛鉤，進入城市工作的農民工及其子女並無城市戶籍，雖然部分城市政策允許無城市戶籍學童入學，但限制複雜，部分學校會加收借讀費等費用，無法滿足基本受教權。因此私人農民工子弟學校出現創立之需求，通常爲私立民營機構，租用民房或廢棄廠房作為校舍，招收學員主要為在城市無戶籍的民眾及其子女。

農民工子弟學校通常是私人創辦，大多未獲辦學許可，普遍具校舍環境差、班級秩序差、教師水準低等問題。史丹佛大學的研究指出，在農民工子弟學校就讀的學生並未獲得良好的教育品質。學生易中輟並進入就業市場工作。即使仍接受教育，也因政策問題而只能在城市接受技職教育或回戶籍地就讀高中，成為留守兒童。有評論認爲，就讀農民工子弟學校的學生難以接受良好教育，大都只能和父母一樣從事低收入工作。

## 地方政府介入

由於土地所有權問題、辦學品質低落問題，以及城市管理政策的反覆變化，農民工子弟學校常被拆除、關閉或取締。在2006年、2011年及2017年冬，北京市人民政府曾大量關閉農民工子弟學校；上海市人民政府將農民工子弟學校整併為公立學校。
北京師範大學天津附屬中學

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北京師範大學天津附屬中學，簡稱北師大天津附中或天津十三中，前身是成立於1952年8月的天津市第十三中學，2001年由天津市河西區與北京師範大學合作辦學並更名為北京師範大學天津附屬中學，是隸屬於天津市河西區的天津市市級重點中學、示範高級中學和特色鮮明學校。北師大天津附中占地98716平方米，建築面積57000平方米。
天津市第二十一中學

天津市第二十一中學，簡稱天津二十一中，始建於1895年，前身是紫竹林教堂創辦的法國學堂。1902年改名為天津法租界工部局學校；1916年遷至西開教堂旁，並改名為天津市私立法漢學校(法漢中學)。1952年，被天津市政府接管為公立學校，更名為天津市第二十一中學。

於2012年遷往和平區貴州路92號新校址，同時設有初中部和高中部。

## 歷史沿革

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- 天津市第二十一中學校徽

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- 法漢學校校旗

1895年，法國駐華大使及駐津總領事授意紫竹林教堂創辦法國學堂，初設法語課程，培養華人法語人才。1902年，更名為工部局學校，歸屬天津法租界工部局管理。1916年，遷至西寧道西開教堂旁，校名改為法漢學校，法文名稱仍為 École Municipale Française。抗戰至民國期間，學校雖數度更名，管理權始終歸屬法國工部局，由天主教聖母文學會修士主理。

1952年，天津市人民政府接管學校，改為公立中學，定名為天津市第二十一中學。1978年，確定為天津市和平區區級重點中學。1995年，晉升為天津市市級重點中學。2004年，被批准為天津市首批示範性高級中學。2009年，天津市第十七中學撤銷建制，校舍拆除，師生併入天津市第二十一中學。

2012年9月，新校區在和平區貴州路92號建成並投入使用。

## 校友

科學家劉鈍，桌球運動員郝帥，演員張子健等

## 基本資料

- 日語原文：天津第二十一中學
- 校訓：求真 求實 求異 求新
- 成立：1895年
- 類型：公立學校
- 區：和平區
- 校長：韓傑
- 學生人數：2015年單屆高中生約為320人
- 地址：天津市和平區貴州路92號
- 網站：天津第二十一中學
聖但尼萊桑斯

聖但尼萊桑斯（Saint-Denis-lès-Sens，意為「桑斯附近的聖但尼」；2012年之前名為聖但尼 (Saint-Denis)）是法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區約訥省的一個市鎮，位於該省北部，屬於桑斯區。

## 地理

聖但尼萊桑斯面積6.73，位於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大區約訥省，桑斯市區北部，約訥河右岸。

聖但尼萊桑斯的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖但尼萊桑斯的郵政編碼為89100，INSEE市鎮編碼為89342。

## 交通

法國國家高速公路A19線和約訥省省道D606線及D606B線在境內交匯。

## 人口

聖但尼萊桑斯於2023年1月1日時的人口數量為628人。

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## 基本資料

- 原文名：Saint-Denis-lès-Sens
- 區：桑斯區
古特多爾

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古特多爾（Goutte d'Or，又譯作古得多、黃金滴）是一處位於法國巴黎十八區的街區。

此處以Le marché Dejean市場而聞名，而Pôle Santé健康中心位於此。該街區有著大批阿拉伯和北非移民。

「Goutte d'Or」一名是指位於蒙馬特東部和巴黎十八區巴黎小教堂街區以西的地帶。

2016年1月，此處發生了2016年1月巴黎警察局襲擊。

## 外部連結

- Portail du quartier de la Goutte d'Or
- Description du quartier

48°N 53°E
高嘉濱

- 海軍官校75年班（1986年班）
- 國立高雄大學IEMBA碩士
- 國立中央大學歷史研究所碩士

- 財團法人國防安全研究院特約研究員
- 財團法人臺北高爾夫俱樂部董事
- 財團法人台灣智庫國防安全小組諮詢委員
- 財團法人國防安全研究院國家安全研究所委任資深研究員
- 海軍艦隊指揮部中將指揮官
- 國防部總督察長室中將中將總督察長
- 海軍司令部少將副參謀長
- 海軍司令部後勤處少將處長
- 國防大學海軍指揮參謀學院少將院長
- 海軍艦隊指揮部少將參謀長
- 國防部整合評估司少將副司長
- 海軍256戰隊少將戰隊長
- 海軍海虎號潛艦上校艦長 (2006年8月16日-2008年4月1日)

高嘉濱1964年，中華民國海軍中將，潛艦軍官出身，畢業於海軍官校正75年班、國立中央大學及國立高雄大學雙碩士，原為前參謀總長黃曙光上將指定之接班人，但後來提前退伍，震驚軍界，現任台灣智庫諮詢委員、國防院特約研究員、臺北高爾夫球場董事，曾任國防院委任資深研究員、海軍艦指部指揮官、國防部總督察長、海軍司令部副參謀長、海軍司令部後勤處處長、國防大學海軍學院院長、海軍艦指部參謀長、國防部整評司副司長、海軍256戰隊長、海軍2018年敦睦艦隊長、海軍海虎軍艦艦長。2012年7月晉升少將，因肩負主導潛艦國造的重任而升為海軍司令部少將副參謀長，2019年晉升海軍中將，亦是首位海軍出身的國防部中將總督察長，也是首次有少將直升為國防部總督察長職務的第一人。2021年8月1日退伍。2024年1月1日重返實務界，獲聘為國防院專職人員協助國防政策創新。

2012年7月1日將官晉升名單中，高嘉濱晉升少將。在2019年1月1日晉升名單中，時任國防部總督察長的高嘉濱晉任中將。

2020年發生敦睦艦隊群聚感染事件，國防部完成初步行政調查，認定海軍艦隊指揮部與敦睦支隊在整起事件的第一時間並沒有據實以告，避重就輕淡化處理疫情過程，以致造成無法彌補的疫情大缺口。由於造成國防部對外發言的資訊不正確，4月21日第一波行政懲處名單嚴懲海軍艦隊指揮官高嘉濱中將、海軍艦隊指揮部參謀長兼敦睦支隊支隊長陳道輝少將等人。

2021年7月，海軍界盛傳時任艦隊指揮部指揮官高嘉濱中將即將於8月1日退伍，其後此消息獲得證實。

## 榮譽

### 中華民國勳章獎章

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四等雲麾勳章（2019年12月2日於台北博愛營區頒授）
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四等寶鼎勳章（2021年7月26日於台北博愛營區頒授）

## 基本資料

- 日語原文：高嘉濱、Kao Chia-pin
- 任期開始：2020年6月16日
- 任期結束：2021年7月31日
- 前任：唐華代理
- 繼任：黃佑民
- 任期開始：2019年12月1日
- 任期結束：2020年4月22日
- 前任：李宗孝
- 繼任：唐華代理
- 前任：Q121540741（空軍）
- 繼任：黃國明（陸軍）
- 任期開始：2018年9月1日
- 任期結束：2019年11月30日
- 性別：男
- 籍貫：台灣台北
- 職業：潛艦軍官
- 效忠：中華民國國防部
- 服役：中華民國海軍
- 軍銜：中將
克里斯托菲德斯演算法

克里斯托菲德斯演算法（Christofides algorithm）是旅行商問題在度量空間（即距離對稱且滿足三角不等式）上的一個近似算法。該演算法可以保證相對最優哈密爾頓迴路長度有3/2的近似比。尼科斯·克里斯托菲德斯於1976年首次發表了這個演算法，故以他的名字命名之。這一演算法仍然是一般性旅行商問題的演算法中近似比最好的結果。

## 演算法

令 G = (V,w) 是旅行商問題的一個實例。即， G 是一頂點集V 上的一個完全圖，函數 w 給 G 的每條邊指定了一個非負實邊權。

依三角不等式，對每三個頂點 u, v 和 x 都有關係 w(uv) + w(vx) ≥ w(ux).

演算法可以被描述為如下偽代碼。

- 構造圖上的最小的生成樹 T
- 令 O 為原圖頂點集中在 T 上度數為奇數的頂點集。根據握手定理，O 中有偶數個頂點
- 構造點集O在原完全圖上的最小完美匹配M
- 將 M 和 T 的邊集取並，構造重圖 H，滿足其每個頂點都是偶數度的
- H 可以形成一個歐拉迴路
- 將前一步得到的圖改造為一個哈密爾頓迴路：只需要跳過前一步歐拉迴路中重複的頂點即可（這個步驟又稱作選取近道，"short-cutting"）。

## 近似比

演算法所生成的解相對最優解有3/2的近似比。下給出簡要證明。

令 C 為圖上的最優旅行商迴路。注意到，刪除 C 上的一條邊將產生原圖上的一棵生成樹，其總權重至少為最小生成樹的總權重，亦即 w(T) ≤ w(C)。接下來，給O中的頂點編號，編號順序依據迴路C 上的頂點順序。再將 C 做劃分，得到兩個邊集：其一包含所有起始點為奇數編號的邊，另一個則包含所有起始點為偶數編號的邊。這兩個邊集各對應於 O 上的一個完美匹配，且匹配的總邊權不超過邊集的總邊權。

因為兩個邊集是 C 的劃分，二者中的某一個至多有 C 總邊權的一半，因而其對應匹配的總邊權不超過 C 總邊權的一半。因為沒有比最小完美匹配更小的匹配，所以 w(M) ≤ w(C)/2。T 和 M 的權重總和也就是歐拉迴路的權重總和，也就是至多 3w(C)/2。由於做選取近道操作並不增加權重，所有最終輸出的總邊權也不超過 3w(C)/2.

## 下界

存在使得克里斯托菲德斯演算法近似比任意接近3/2的輸入。

一類滿足條件的輸入由 n 個頂點組成，滿足最優環路上邊的權重都為 1，且在最優環路上相隔一條邊的邊都有權重 1 + ε，其中 ε 是一個足夠小的正數。未由上述定義給出的權重由兩點間的最短路徑給出。

最小生成樹可以從最優環路中構造，總長 n − 1。唯二的奇數度點是這棵樹（此時也是條路徑）的兩個端點，其完美匹配僅由一條權重近似為 n/2 的單邊構成。

生成樹和這條單邊的併集是一個迴路，沒有可能的近道 (short-cutting)，且其總邊權近似為 3n/2。而問題的最優解是使用所有權重為1或 1 + ε 的邊構造的環路，其總權重為 n + (n − 2)ε，對充分小的 ε 可以無限靠近於 n。

## 例

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｜已知：一個邊權滿足三角不等式的完全圖

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｜計算最小生成樹T

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｜計算最小生成樹中奇數度的頂點集O

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｜用 O 中的點構造原完全圖上的一個完全子圖

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｜構造這個子圖上的最小完美匹配M

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｜將生成樹和匹配取並 T ∪ M 形成一個歐拉重圖

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｜計算歐拉迴路

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｜刪除重複頂點，選取近道 (short-cutting)，給出演算法的輸出
成都軌道交通集團

成都軌道交通集團有限公司是成都市的大型國有控股企業，註冊資本67億元人民幣，總資產逾3800億元，員工2萬餘人，業務包括成都地鐵、成都有軌電車和成都市域鐵路在內的成都城市軌道交通的規劃、建設、運營、TOD綜合開發和沿線資源經營。

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## 概況

公司原名成都地鐵有限責任公司，成立於2004年。按照國有資本投資運營公司定位建立「小總部+專業子公司」管理模式，集團本部設10個部門，下屬全資及控股子公司9家，參股公司12家。軌道交通建設規劃獲批732公里。目前已開通運營線路13條（含有軌電車1條），開通里程558公里（含有軌電車39公里），在建里程約176公里。

## 歷史

2001年4月，成都市地鐵建設工程辦公室成立。2004年10月21日，成都地鐵有限責任公司成立。2010年5月4日，成都地鐵運營有限公司成立。2010年9月16日，成都軌道交通有限公司揭牌。2010年9月27日，公司負責運營的首條線路成都地鐵1號線開通。在2008年至2013年期間，曾屬於鐵道部合資公司。2017年2月27日，成都地鐵有限責任公司正式更名為成都軌道交通集團有限公司。

## 業務

### 城市軌道交通

#### 規劃

成都軌道集團下屬規劃與技術部（總工辦）與成都市規劃局一道，共同負責成都地鐵線網各期建設規劃，遠期規劃及遠景規劃（含部分成都市域鐵路線路）。規劃與技術部也會參與網路問政平台問答，提供成都地鐵規劃的最新消息（其時效性往往優於規劃局的回答）。但由於成都軌道集團並非主管部門，僅能以實際執行部門的身份對規劃提供建議，因此正式規劃公布、上報皆不是由成都軌道集團負責，其官網所展示之規劃亦註明「以成都市規劃和自然資源局官方發布的為準。」

#### 建設

成都軌道建設管理有限公司作為甲方單位，負責成都地鐵以及部分成都市域鐵路線路（如成都市域鐵路S3線）的建設管理工作。其官方微博會更新成都地鐵建設進展。

#### 運營

由成都地鐵運營有限公司負責。其官方微博會更新所運營線路每日客運量以及運營資訊。

##### 成都地鐵

截至2021年12月，成都地鐵合計開通12條線路，啟用333座車站，總里程518公里，均由成都地鐵運營有限公司進行運營管理。其中目前運營一分公司負責1、5、8號線的既有線運營。運營二分公司負責2、4、7、10號線的既有線運營。運營三分公司負責9、17、18、19、S3號線的既有線運營。運營四分公司負責3、6、27號線的既有線運營。

##### 成都有軌電車

成都有軌電車蓉2號線全長約40公里，現啟用40個車站，由成都地鐵運營有限公司下屬分公司負責運營。

### 物業

由成都軌道城市投資集團有限公司負責。現時按照公共運輸導向型開發（TOD）理念，開發、出售地鐵沿線的地產項目。

### 職業教育

由成都軌道交通學院（籌）負責，開展學制教育、職業培訓和技能鑑定。

## 集團概況

公司本部設17個部門。下屬1家分公司、5家全資子公司和1家控股子公司。

### 分公司

- 成都軌道交通集團有限公司建設分公司，成立於2010年6月，主要負責地鐵及同步實施市政配套、開發工程從配合設計到竣工驗收的全過程建設管理工作。

### 全資子公司

- 成都地鐵運營有限公司，成立於2010年5月4日，於5月25日工商註冊，主要承擔既有線路運營、新線籌備、新線建設（車輛、信號、AFC及車輛段設備）和地鐵線路商業廣告資源開發。運營公司共設25個中心、部門，其中有11個生產中心、2個生產輔助中心和12個職能部門。成都地鐵運營有限公司以「秉持真誠、服務大眾」為宣傳口號。
- 成都現代有軌電車有限公司，成立於2015年5月12日，現有員工129人，主要從事有軌電車的投資、建設、運營和開發。其負責運營的成都有軌電車蓉2號線，首開段已於2018年12月26日開通運營，剩下全線仍在建設中，計劃2019年開通全線。
- 成都地鐵實業有限公司，成立於2009年1月9日，註冊資本1億元人民幣，具有獨立法人資格、自主經營、獨立核算。主要負責軌道交通沿線（含車站、車輛段、停車場等）上蓋物業項目綜合開發利用，以及綜合開發的策劃研究、土地獲取、項目投融資、項目建設和營銷等房地產開發全過程管理和軌道正線以外的資產及成都軌道集團在軌道交通項目投資以外形成的大宗固定資產的招商和經營管理、軌道交通與外部物業的接口資源管理。成都地鐵實業有限公司擬於2009年開發的紅花堰車輛段上蓋物業至2017年仍未動工，成都地鐵開通頭2年（2010年至2012年），成都地鐵實業有限公司對站內商鋪的運營管理欠佳，曾引發撤店潮。成都地鐵實業有限公司提出將於2017年於成都地鐵7號線崔家店停車場的地面開發成都地鐵首個地鐵上蓋物業。
- 成都安捷通物業管理有限公司，於2006年7月26日成立，具有獨立法人資格，主要負責地鐵車站及車輛段的保潔和輔助生產、商業寫字樓管理、土地看護、後勤服務等。
- 成都維創軌道交通特種設備有限責任公司，原成都特種門廠，成立於1985年11月18日，2016年2月變更為現用名，主業是機械加工和各種特種門類的生產和安裝。

### 控股子公司

- 成都地鐵傳媒有限公司，股東為成都軌道交通集團有限公司和成都傳媒集團，成立於2010年9月1日，主要負責廣告設計和發布、影視策劃、圖文設計製作、企業形象策劃，商務資訊諮詢、會務服務、展覽展示服務、票務服務等。成都地鐵渠道獨家發行的紙質媒體《新城快報》和地鐵PIS系統成都地鐵電視頻道均由成都地鐵傳媒公司製作。2017年8月，成都地鐵傳媒公司承辦了「2017成都地鐵街區音樂季·樂動地鐵」活動，於天府廣場站、春熙路站、省體育館站、孵化園站、寬窄巷子站、蜀漢路東站、楊柳河站和龍泉驛站8個站點舉辦系列主題音樂會。

## 歷任董事長

- 伍勇（2004年10月至2009年）
- 喻寧躍（2010年1月至2016年7月）
- 胡慶漢（2016年7月至今）

## 基本資料

- 名稱：成都軌道交通集團有限公司
- 英文名：Chengdu rail transit Group、Company Limited
- 公司類型：國有企業
- 前任：成都地鐵有限責任公司
- 成立：2004年10月21日
- 標語口號：成都地鐵，生活一脈
- 總部：中國四川省成都市武侯區、天府大道中段396號成都地鐵大廈
- 業務範圍：中國四川省成都市、資陽市
- 代表人物：董事長：胡慶漢、總經理：沈衛平
- 部門：成都軌道建設管理有限公司、成都地鐵運營有限公司、成都軌道城市投資集團有限公司、成都軌道交通學院（籌）、成都軌道資源經營管理有限公司
- 主要股東：國開發展基金有限公司、成都市國有資產監督管理委員會
- 產業：城市軌道交通 地產 教育
- 服務：鐵路運輸
- 員工人數：2萬餘人
- 員工人數：2021年
- 網站： www.chengdurail.com
黎德發

黎德發（Lê Đức Phát，1998年2月1日），越南男子羽毛球運動員。

## 簡歷

2017年11月，黎德發出戰巴基斯坦羽毛球國際系列賽，贏得男子單打比賽冠軍。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜成績

2016年｜尼泊爾羽毛球國際系列賽｜男子單打｜準決賽

2017年｜巴基斯坦羽毛球國際系列賽｜男子單打｜冠軍

尼泊爾羽毛球國際系列賽｜男子單打｜準決賽

2022年｜立陶宛羽毛球國際賽｜男子單打｜準決賽

2023年｜越南羽毛球國際挑戰賽｜男子單打｜亞軍

哈薩克羽毛球未來系列賽｜男子單打｜亞軍

塔吉克斯坦羽毛球國際系列賽｜男子單打｜冠軍

馬爾地夫羽毛球國際系列賽｜男子單打｜準決賽

2024年｜烏干達羽毛球國際挑戰賽｜男子單打｜冠軍

哈薩克羽毛球國際挑戰賽｜男子單打｜準決賽

拉各斯羽毛球國際經典賽｜男子單打｜冠軍

孟加拉羽毛球國際挑戰賽｜男子單打｜準決賽

2025年｜越南北江羽毛球國際系列賽｜男子單打｜冠軍

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

2024

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｜2025

男子單打｜小組第二名｜64強

## 基本資料

- 名稱：黎德發、Lê Đức Phát
- 出生：越南胡志明市
- 項目：男子單打、男子雙打、混合雙打
- 國家：越南
- 握拍：右手
- 最高世界排名：第133位（男單）
- 最高世界排名：2017年12月7日
- 現時世界排名：第177位（男單）、第1473位（混雙-阮氏森）
- 現時世界排名：2017年12月21日
- 職業戰績：24勝–23負（男單）、2勝–3負（男雙）、3勝–10負（混雙）
- bwf_profile：4FDBDA65-F854-441D-9BDF-AE126F213422
- bwf_id：69345
- 最新更新：2017年12月26日
特別邊境部隊

特別邊境部隊（स्पेशल फ्रंटियर फोर्स，Special Frontier Force），又譯特種邊境部隊，是印度的一個準軍事部隊，創立於1962年11月14日，最初是由流亡印度的前西藏抵抗力量及難民所組成，其主要目標是在中印再度爆發戰爭時在中華人民共和國境內進行秘密行動。目前在印度特種部隊中服役的藏人超過一千人，其中許多在此部隊服役。

部隊總部位於印度北阿坎德邦恰克拉塔，早期由印度情報局指揮，現由印度研究分析室指揮。

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2020年中印邊境衝突中，該部第七營的藏族連長於8月29日在班公錯附近巡邏時踩地雷陣亡，另一名幹員受傷。

## 基本資料

- 成立時間：1962年—
- 國家：印度
- 性質：準軍事部隊、特種部隊
- 功能：特種偵察、直接行動 (軍事)、人質救援、反恐、非傳統作戰、隱蔽行動
- 參與行動：孟加拉國解放戰爭、藍星行動、1988年馬爾地夫政變、帕萬行動、卡吉爾戰爭、羅剎行動、2020年中印邊境衝突、2022年中印邊境衝突
特魯維爾-多維爾站

特魯維爾-多維爾（Gare de Trouville - Deauville）是法國的一個鐵路車站，位於法國海濱城市多維爾。

## 位置

特魯維爾-多維爾站位於多維爾市區的東部，靠近濱海特魯維爾，利雪－特魯維爾鐵路和梅濟東－特魯維爾鐵路的交匯處，是一個盡頭式車站，站台呈南北走向，主站房位於車站北側。

## 停靠線路

最後更新時間：2017年12月26日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在特魯維爾-多維爾站停靠：

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特魯維爾-多維爾站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—特魯維爾-多維爾｜Intercités｜蓬雷韋克｜（終點）｜每天2~4趟

利雪—特魯維爾-多維爾｜TERNormandie｜蓬雷韋克｜（終點）｜每天10趟左右

特魯維爾-多維爾—卡堡｜（起點）｜布龍維爾｜每天6趟左右

## 配套交通

### 長途客車

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停靠特魯維爾-多維爾站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要線路及目的地

車站西側｜Flixbus｜巴黎

Ouibus｜巴黎

卡爾瓦多斯省城際客運｜20 卡昂卡堡翁弗勒爾勒阿弗爾 21 22 圖克 120 卡昂

SNCFCar TER｜（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 城市公共運輸

特魯維爾-多維爾站附近暫無城市公共運輸線路。

### 社會車輛

特魯維爾-多維爾站門口設有社會車輛停車場。

## 臨近車站

特魯維爾-多維爾站（Gare de Trouville - Deauville）

上行車站｜線路｜下行車站

蓬雷韋克站 11.8km ←｜利雪－特魯維爾鐵路｜（終點）

布龍維爾-貝內爾維爾站 7.7km ←｜梅濟東－特魯維爾鐵路 ｜（終點）

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- symbol_right：

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- 原文名：Gare de Trouville - Deauville
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國卡爾瓦多斯省多維爾
- 位置：Place Louis Armand, 14200 DEAUVILLE
- 座標：49°N 21°E
- 車站代碼：444372
- 海拔：6
- 擁有者：

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- 站體類型：地面盡頭式鐵路車站
- 啟用：1863年7月1日
- 使用狀態：使用中
- 運營者：

<image>

- 途經線路：利雪－特魯維爾鐵路、梅濟東－特魯維爾鐵路
- 站台：3
- 股道：5
- 車站類別：客運車站
- 服務：Intercités、TER
- 乘客：718,740人次
- 票價區間：2016年
- other_services_collapsible：yes
- 卡爾瓦多斯省城際客運：202122120
- 案件名稱：yes
- 唱片公司：Bus Macron
- data2：Flixbus Ouibus
九天尊王忠義廟

九天尊王忠義廟，原名西門百姓公廟、西門必應祠、大必應祠、九天尊王百姓公媽廟，是位於臺灣彰化縣彰化市萬壽里的百姓公廟，祭祀乙未戰爭八卦山之役抗日人物。2019年更為今名。

## 廟宇

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二戰後，當地人將八卦山之役在彰化縣城西門附近死難義軍骨骸從運到市區中正路、一座三坪多的小廟內棲身，原名稱「西門百姓公廟」。又稱為「大必應祠」、「西門必應祠」。1968年6月20日，政府要拓寬中正路，此廟迫拆遷。由經營玩具生意的林錫鈴號召善男信女募款，並擇地建廟。1969年移駕現址，廟址是為中正路二段190巷56號，位於彰化車站附近。

## 酬神戲

約1971年起，此廟的酬神戲規模逐漸擴大。1976年10月20日戲台完工，取名為「同鈴康樂台」，乃取自管理委員會主任委員陳火同與常務管理人林錫鈴之名。台灣地區地方戲劇比賽中區決賽也在此戲台舉辦過。祠身和戲臺相連之處則懸空掛滿政治人士的謝匾，有監察委員林純子、省議員施松輝、王顯明、洪木村、彰化縣長黃石城等。

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管理人林錫鈴（1921~1985），曾特聘有名的劇團於此戲台演出。韓國人李定珠領團的城皇堂劇團、李天祿主持的亦宛然布袋戲班、許王主持的小西園掌中劇團及鍾任壁主持的新興閣劇團都在此演出過。

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在1976年至1989年間，黃俊卿電視木偶劇團就常成為獲邀劇團之一，曾創下曾經被爆滿的觀眾壓垮康樂台前方圍牆，與1982年農曆七月十一日至八月十四日，連續三十三天的晚場演出，不收門票，但光是觀眾椅子租金收入就高達新台幣五十八萬餘元，差點被人檢舉告發逃漏娛樂稅。廟方還在前幾排特設置扶手木椅，專供八十歲以上的老人坐，管理人員在冬日還加椅墊、泡熱茶。

記者在1988年介紹時以「老人樂園」讚美說此戲台每年幾乎無休，每日吸引上百人老人前來看戲，連在豐原、臺中、嘉義等地也有專程趕來，當成老友的聚會場所、選舉拉票處。同年報導時，從農曆四月廿九的百姓公誕辰起，酬神戲要至隔年農曆春節。也因觀眾眾多，眾人還集資五百萬元在戲園對面買一塊地當停車場。

在2000年報導時，檔期排滿三個月。

## 祭祀

林錫鈴於1982年去世。地方人士為了感念，在此廟立了一尊銅像，後來兒子林佳伯請法師在2007年11月28日為此銅像開光點眼。當月廟方舉行四十年一次的大普度。祭拜供品達八百桌，沿著中正路擺放，中華路派出所也協助普度期間交通安全維護。

林佳伯說曾夢到父親來託夢，希望雕尊神像，神名取作「九天尊王」，於是請雕刻師連刻了三尊九天尊王，最小一尊作開基，一尊專為出巡遶境用、 2008年5月27日完成一尊2.2尺高、專責鎮殿的九天尊王。

2018年4月，宜蘭縣羅東鎮清水溝萬善堂首度找九天尊王百姓公媽廟會香。之後清水溝萬善堂總幹事李錫叄，說萬善公想娶九天尊王百姓公媽的侍女，兩方遂結為親家，於該年6月12日的九天尊王聖誕日下聘，並訂於農曆七月十五舉行婚禮。彰化市前市民代表孫正毅表示，過去曾聽過土地公娶土地婆，但萬善公要娶親，乃頭一次聽到。
金斯公路車站 (BMT海灘線)

金斯公路車站（Kings Highway station）是紐約地鐵BMT海灘線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林金斯公路及西七街交界，設有N線（任何時候停站）與W線（僅繁忙時段停站）。此站在1915年6月22日啟用。

## 車站結構

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此切土車站在兩個側式月台和四條軌道，兩條中央快車軌道正常情況下不使用，但皆可用於改道列車。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?210:21004
- Station Reporter — N Train
- The Subway Nut — Kings Highway Pictures
- Kings Highway entrance from Google Maps Street View
- Highlawn Avenue entrance from Google Maps Street View
- Uptown Platform from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：金斯公路、Kings Highway
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：紐約州紐約市布魯克林區金斯公路及西七街
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：格雷夫森德 (布魯克林)
- 座標：40°N 36°W
- 分區：BMT
- 路線：BMT海灘線
- 運營日：Sea Beach local
- service_header：Sea Beach header
- 連接：NYCT巴士：B82
- 月台：2個側式月台
- 軌道：4條（2條使用中）
- 結構：切土
- 開業日期：1915年
- 關閉：2016年1月18日（北行重建）、2017年7月31日（南行重建）
- 重建日期：2017年5月22日（北行重開）、2018年10月29日（南行重開）
- 車站代碼：077
- 乘客：475,763
- 票價區間：2016
- pass_percent：-72.2
- 軍銜：406
- legend：alltimesrushonlyrushpeak
袁述之

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袁世傳（1879年1926年），字述之，清末民初實業家，袁世凱族弟。南開學校早期捐助者，曾與美國洛克菲勒基金會共同捐建南開大學思源堂。
U大道車站 (BMT海灘線)

U大道車站（Avenue U station）是紐約地鐵BMT海灘線的一個慢車地鐵站，位於U大道及西七街交界，設有N線（任何時候停站）與W線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

G｜街道層｜街道屋、出入口車站詢問處、MetroCard自動售票機

P月台層｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

往迪特馬斯林蔭路（金斯公路）

北行快速｜道床

南行快速｜無定期服務

南行｜R

<image>

往康尼島-斯提威爾大道（86街）

側式月台，右側開門

<image>

此站在1915年6月22日啟用，設有兩個側式月台和四條軌道。兩條中央快車軌道正常情況下不使用，但皆可用於改道列車。

2005年，此站列入國家史蹟名錄。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?210:21002
- Station Reporter — N Train
- The Subway Nut — Avenue U Pictures
- Avenue U entrance from Google Maps Street View
- Avenue T entrance from Google Maps Street View
- Uptown Platform from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：U大道、Avenue U
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：紐約州紐約市布魯克林區U大道及西七街
- 其他出入口：U大道及T大道
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：格雷夫森德 (布魯克林)
- 座標：40°N 35°W
- 分區：BMT
- 路線：BMT海灘線
- 運營日：Sea Beach local
- service_header：Sea Beach header
- 連接：NYCT巴士：B3
- 月台：2個側式月台
- 軌道：4條（2條使用中）
- 結構：切土
- 開業日期：1915年
- 關閉：2016年1月18日（北行重建）、2017年7月31日（南行重建）
- 重建日期：2017年5月22日（北行重開）、2018年10月29日（南行重開）
- 車站代碼：078
- 乘客：456,533
- 票價區間：2016
- pass_percent：-63.6
- 軍銜：408
- legend：alltimesrushonlyrushpeak
- 坐標：yes
- 日語原文：U大道車站（雙重系統BRT）
- 列入國家史跡名錄：2005年7月6日
- mpsub：紐約市地鐵系統MPS
- 國家史跡名錄編號：05000675
魚湖國家森林

魚湖國家森林（Fishlake National Forest）是一座美國國家森林，位於猶他州中南部，得名於州內最大的山區淡水湖——魚湖 (猶他州)。

## 圖庫

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- Quitchupah山谷

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- 魚湖國家森林內的72號國道

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- 魚湖

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- 米勒德縣境內的魚湖國家森林地圖

## 外部連結

- Fishlake National Forest - USDA Forest Service
- Fishlake National Forest - Utah Office of Tourism

## 基本資料

- 參見：VI
- 物資：1
- 地點：美國猶他州比佛縣、加菲爾德縣、艾昂縣、賈布縣、米勒德縣、派尤特縣、桑皮特縣、塞維爾縣、韋恩縣
- 最近城鎮：里奇菲爾德
- 座標：38°N 42°W
- 總面積：1,461,226
- 成立：1908年7月1日
- 訪客數：500,000
- 訪客數：2006年
- 行政機構：美國國家森林局
- 網站： Fishlake National Forest
連帽衫

連帽衫，又稱為套頭T恤、連帽T、帽T，是一種連著帽的運動T恤。通常有拉繩用來調整帽的開度。

## 歷史

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幾個世紀以來，連帽衫一直被認為是男裝和女裝的一部分。「連帽衫」這個名字來自於盎格魯-撒克遜語的hōd一詞 （和英語中的"hat"（帽子）同源）。這種服裝的風格和形式的歷史可以追溯到中世紀的歐洲。當時的僧侶平常的服裝包括一種附在外衣或長袍上的一種叫hood的大兜帽，除此之外，連帽披風和一種叫夏佩隆的帽子也是在當時的戶外工作者中非常普遍的裝扮。連帽衫最早至少在十二世紀的英國出現，這可能是在諾曼征服英格蘭時進口的。

連帽衫在20世紀30年代在美國第一次開始批量生產。現代的連帽衫最早在20世紀30年代由Champion生產，當時連帽衫主要銷售給在紐約北部嚴寒地區工作的工人。「連帽衫」這個詞在20世紀90年代於大眾中流行。

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葡萄柚飲食法

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葡萄柚飲食法，或荷李活飲食法，是一個從1930年代於美國興起的短期飲食盲從潮流，並以葡萄柚含有燃脂的酶為基礎概念。一般而言，此類飲食法都有過低熱量（每日800-1000卡路里）、過低碳水化合物及過低微量元素的特性，因此被認為是不健康及危險的做法。雖然每餐進食半個葡萄柚是一般有效增加水果攝取的方法，但如果正在服用與葡萄柚有化學反應的藥物，或對柑桔類過敏，葡萄柚和葡萄柚汁則會對人體有害。長期而言，這種飲食方法的極低熱量會導致任何人出現營養不良等健康問題。同時此飲食法亦未要求採用者作任何運動。

葡萄柚飲食法是低碳水化合物飲食之一。當同時進食葡萄柚與高脂食物時，葡萄柚能夠幫助燃燒脂肪，因此這種飲食方法能夠鼓勵攝取高脂肪及高蛋白質的食物，包括肉類及蛋類，能夠搭配西方早餐餐單通常包括培根及雞蛋的特性。葡萄柚飲食法同時亦透過少糖、少甜類水果、少甜類蔬菜、少穀物及穀類等方法，限制碳水化合物的攝取。維持十至十二日後，採用者會有兩日正常飲食。

## 歷史

葡萄柚飲食法起源於1930年代，並於1980年代重新興起，更有「十日減十磅飲食法」（"10-day, 10-pounds-off diet"）的稱號。
18大道車站 (BMT海灘線)

18大道車站（18th Avenue station）是紐約地鐵BMT海灘線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林本森赫斯特 (布魯克林)18大道及64街交界，設有N線（任何時候停站）與W線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

<image>

此切土車站在1915年6月22日啟用，設有兩個側式月台和四條軌道，但兩條中央軌道正常情況下不使用。往康尼島方向軌道中斷了與路線的連接，而往曼哈頓方向軌道安裝了兩個方向的信號。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?210:21010
- Station Reporter — N Train
- The Subway Nut — 18th Avenue Pictures
- 18th Avenue entrance from Google Maps Street View
- 17th Avenue entrance from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：18大道、18th Avenue
- 說明：2017年5月，18大道旁的車站屋
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：紐約州紐約市布魯克林18大道及64街
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：本森赫斯特 (布魯克林)、梅普頓 (布魯克林)
- 座標：40°N 37°W
- 分區：BMT
- 路線：BMT海灘線
- 運營日：Sea Beach local
- service_header：Sea Beach header
- 連接：NYCT巴士：B8
- 月台：2個側式月台
- 軌道：4條（2條使用中）
- 結構：切土
- 開業日期：1915年
- 車站代碼：074
- 乘客：723,187
- 票價區間：2016
- pass_percent：-59.5
- 軍銜：389
- legend：alltimesrushonlyrushpeak
20大道車站 (BMT海灘線)

20大道車站（20th Avenue station）是紐約地鐵BMT海灘線的一個地鐵站，位於布魯克林介乎63街及64街之間的20大道 (布魯克林)，設有N線（任何時候停站）與W線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

<image>

此切土車站在1915年6月22日啟用，設有兩個側式月台和四條軌道，兩條中央快車軌道正常情況下不使用。往康尼島方向軌道中斷了與路線的連接，而往曼哈頓方向軌道安裝了兩個方向的信號。

## 外部連結

- http://www.nycsubway.org/perl/stations?210:21008
- Station Reporter — N Train
- The Subway Nut — 20th Avenue Pictures
- 20th Avenue entrance from Google Maps Street View

## 基本資料

- 日語原文：20大道、20th Avenue
- font_color：black
- font_color_2：black
- bg_color：FFC800
- 地址：紐約州紐約市布魯克林區20大道及64街
- 鎮區：布魯克林
- 運營範圍：本森赫斯特 (布魯克林)
- 座標：40°N 37°W
- 分區：BMT
- 路線：BMT海灘線
- 運營日：Sea Beach local
- service_header：Sea Beach header
- 月台：2個側式月台
- 軌道：4條（2條使用中）
- 結構：切土
- 開業日期：1915年
- 車站代碼：075
- 乘客：409,416
- 票價區間：2016
- pass_percent：-68
- 軍銜：411
- legend：alltimesrushonlyrushpeak
百步亭花園路站

百步亭花園路站位於中華人民共和國湖北省武漢市江岸區，是武漢地鐵陽邏線的地鐵車站。

## 車站結構

車站位於後湖大道與百步亭花園路交叉路口，沿後湖大道東西方向布設，為地下二層島式車站，共設4個出入口，2組風亭，與遠期14號線換乘。

### 車站出口

出口編號｜設施｜照片｜建議前往的目的地

A｜

<image>

｜

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｜百步亭花園路後湖大道、後湖南路、萬家匯、中國工商銀行、百步華庭、萬錦公館、萬錦江城

B｜

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｜後湖大道百步亭花園路、中國郵政、百步龍庭、百步雅庭、百合苑

C｜

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｜後湖大道百步亭花園路、武漢市漢鐵高級中學、中國銀行、百步亭·世博園、文卉苑

D｜

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｜

<image>

｜後湖大道百步亭花園路、溫馨路、幸福時代

## 鄰近地點

武漢市漢鐵高級中學、百步亭花園等。

## 基本資料

- 日語原文：百步亭花園路
- 英文名稱：Baibutinghuayuan Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖北省武漢市江岸區後湖街道
- 位置：後湖大道與百步亭花園路交叉口地下
- 擁有者：武漢地鐵集團有限公司
- 運營者：武漢地鐵集團有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月26日
科威特超級盃

科威特超級盃（Kuwait Super Cup）是科威特國內一項足球盃賽賽事，於2008年創辦，由科威特足球協會主辦，由科威特超級足球聯賽冠軍與科威特酋長盃盟主之間角逐。

## 賽制

- 賽事由「科威特超級足球聯賽冠軍」對陣「科威特酋長盃冠軍」。
- 若有球隊贏得「雙冠王」，則會由「科威特王儲盃冠軍」代替。
- 若有球隊贏得「三冠王」，則會由「科威特超級足球聯賽亞軍」代替。
- 賽事以一場過形式進行，若 90 分鐘內未能決出勝負，不設加時賽，直接以互射十二碼決勝。

## 歷屆冠軍

冠軍球隊

賽事於常規 90 分鐘內賽和，直接以互射十二碼決勝

賽事進入加時賽（已不適用）

^｜球隊以「科威特王儲盃冠軍」身份參賽

- ｜球隊以「科威特超級足球聯賽亞軍」身份參賽

球季｜聯賽冠軍｜比數｜盃賽冠軍

2008｜科威特SC｜0–1｜阿拉比

2009｜卡迪斯亞｜4–1｜科威特SC

2010｜卡迪斯亞｜1–3｜科威特SC^

2011｜卡迪斯亞｜1–0｜卡斯馬

2012｜卡迪斯亞｜1–2｜阿拉比^

2013｜科威特SC｜1–3｜卡迪斯亞

2014｜卡迪斯亞｜3–2｜科威特SC

2015｜科威特SC｜3–1｜卡迪斯亞

2016｜卡迪斯亞｜2–22–3｜科威特SC

2017｜科威特SC｜0–05–4｜卡迪斯亞*

2018｜科威特SC｜1–2｜卡迪斯亞^

2019｜–｜科威特SC

## 球會成績

球會｜冠軍｜亞軍｜冠軍年份｜亞軍年份

卡迪斯亞｜5｜5｜2009, 2011, 2013, 2014, 2018｜2010, 2012, 2015, 2016, 2017

科威特SC｜4｜5｜2010, 2015, 2016, 2017｜2008, 2009, 2013, 2014, 2018

阿拉比｜2｜0｜2008, 2012｜不適用

卡斯馬｜0｜1｜不適用｜2011

## 基本資料

- 成立：2008年
- 主辦方：科威特足球協會
- 地區：科威特
- 參賽隊數：2 隊
- 應屆冠軍：卡迪斯亞（第 5 次）
- 最多冠軍球隊：卡迪斯亞（5 次）
- 網站：http://www.goalzz.com/main.aspx?c=1092
龍沙寶石

龍沙寶石 (Rosa 'Eden) 是一種白色和淡粉色的藤本月季。這個品種是瑪麗-路易斯·玫蘭培育出來的，1985年由玫蘭國際有限公司作為文藝復興系列月季（Renaissance® Collection）在法國推出。當時它被命名為'Pierre de Ronsard'，和法國文藝復興時期的詩人比埃爾·德·龍沙同名，因為他寫過一篇著名的頌詩開頭第一句是：Mignonne, allons voir si la rose。這一品種也被稱作'Eden Rose 85'，因為玫蘭公司早在20世紀50年代的時候就推出過一款名為'Eden'的月季品種。

<image>

龍沙寶石的花大，花開後平均的花朵直徑為10厘米左右，花型近似古典月季的花型，花瓣內側顏色為胭脂紅，外側則為乳白色或象牙白。大朵的花花瓣數通常能有55到60片。大且重的球形花朵會垂在枝頭。龍沙寶石有種淺淺的、溫和的果香，多數情況下都是一個枝頭一朵花，花苞展開慢，通常不會完全展開成餅狀。花期大致能持續一季，但開得最旺盛的莫過於每年的初花。

作為高大的灌木月季，或者說是小型藤本月季，龍沙寶石會向上茂盛地生長至100到365厘米高，約1.8米寬。它的葉片大，強韌，濃密，稍顯光澤，顏色為深綠，葉子邊緣幾乎沒有鋸齒。這個品種能耐寒冬（根據美國農業部的標準，它的耐寒範圍是5b到9b），耐高溫，耐雨淋，抗病能力強，但需要充足的肥力和光照。它可以單株種植在花盆裡，也可以地栽群植，高度可以達到90厘米，非常適合做切花。由於花朵容易垂頭，因而建議把它作為攀援月季，讓它圍繞在籬笆或其他支撐物上生長。

當這一品種在1985年剛被推出的時候，它並沒有獲得廣泛的關注，但如今龍沙寶石已然成為最廣為人知的月季品種了。2006年，它被譽為「全世界最受歡迎的月季」——這是月季能獲得的最高殊榮了，並且被世界月季協會聯盟收入進月季榮譽殿堂。

## 基本資料

- 日語原文：龍沙寶石（Rosa 'Eden'）
- 栽培品種：Rosa 'Eden'
- 群：藤本
- 起源：1985年 法國 玫蘭國際有限公司
- 雜交親本：'Danse des Sylphes' × 'Handel' × 'Pink Wonder'
- 商品名：'Pierre de Ronsard', 'MEIviolin', 'Eden Rose 85', 'Eden Rose '88', 'Eden Climber'
中土大陸的馬列表

<image>

本列表列出了在托爾金傳說故事集裡中土大陸所登場的馬匹與騎士。

## 比翁的小馬

《哈比人歷險記》中，當比爾博·巴金斯和十三名矮人離開換皮人比翁的居所時，比翁送了一批小馬可使他們快速抵達幽暗密林，但他們得在進入森林前將小馬送還，因為比翁非常熱愛他的動物。起初矮人們並不想遵守約定，但甘道夫說服了他們，不要試圖跟比翁對抗。

## 鄉巴佬

鄉巴佬是湯姆·龐巴迪的馬，身材較胖，十分聰明機智。平時龐巴迪很少騎牠，而讓牠在山野間自由行動。

## 梅里的小馬

梅里擁有的五匹小馬隨著哈比人們自夏爾一路來到布理，但牠們在馬廄中被戒靈給嚇走；隨後牠們一起行動，去找之前認識的鄉巴佬，並被湯姆·龐巴迪照顧了一段時間。之後龐巴迪將牠們送回到躍馬旅店老闆奶油伯那邊去，讓牠們在旅店工作。

## 阿斯法洛斯

當佛羅多在風雲頂被巫王刺傷後，徒步行走的哈比人們很難及時趕到布魯南渡口，而戒靈仍不斷地追尋哈比人們。但所幸從瑞文戴爾趕來的精靈葛羅芬戴爾（在電影中則是亞玟）找到了哈比人們，他讓受傷的佛羅多騎乘精靈駿馬阿斯法洛斯（Asfaloth）。在之後值遇到戒靈時，阿斯法洛斯載著佛羅多飛速前往布魯南渡口，其速度連戒靈的坐騎都追趕不上。

## 比爾

當佛羅多等四個哈比人在布理躍馬旅店住宿期間，戒靈入侵並嚇走了馬廄裡所有的馬，包括哈比人們的五匹小馬在內。次日早晨，哈比人們好不容易才找到一匹出售的小馬，其主人比爾·羊齒蕨（後來才知道他是薩魯曼手下的間諜）以高價將將這匹小馬比爾賣出。哈比人發現比爾受到嚴重的虐待，但牠在山姆·詹吉細心的照料下逐漸得到恢復，一路隨著隊伍抵達瑞文戴爾。山姆對牠有著濃厚的情感。

後來小馬比爾成為了幫魔戒遠征隊背負行李的馬，在進入摩瑞亞前，小馬比爾因受到水中監視者的驚嚇而離去。但聰明的牠最後找到回家的路，而被奶油伯收養；魔戒聖戰結束後，小馬比爾與山姆重聚，並被其帶到夏爾。

## 布里哥

布里哥是一匹棕色的馬，只出現在彼得·傑克森的電影改編中。布里哥的主人希優德在艾辛河渡口戰役中被殺害，之後亞拉岡在伊多拉斯馬廄中安撫躁動不安的牠，自此兩人成為親密的朋友。在亞拉岡被座狼拖下懸崖後，布里哥前來救了他。

## 羅赫林

羅赫林是亞拉岡在北方時的坐騎。魔戒聖戰時期，賀爾巴拉等北方遊俠將牠帶來洛汗交給亞拉岡，此後亞拉岡騎著牠通過亡者之道，並參與了在剛鐸的戰役。羅赫林和牠的同胞（其餘北方遊俠的坐騎）一樣勇敢，能夠克服恐懼跟隨主人進入亡者之道。

## 影疾

影疾屬於米亞拉斯神駒種族的馬，在魔戒聖戰期間是巫師甘道夫的座騎，牠陪伴甘道夫經歷了所有的旅程，直到前往海外仙境。

## 哈蘇風與阿羅德

亞拉岡、勒苟拉斯與金靂在追尋強獸人途中於洛汗平原上遇見了伊歐墨的部隊，在經過長時間的討論，伊歐墨知道他們並非洛汗的敵人，便送給他們兩匹馬——哈蘇風（Hasufel）與阿羅德（Arod），牠們此前的主人在與強獸人戰鬥時遇害。亞拉岡騎乘的是哈蘇風，勒苟拉斯與金靂則騎乘阿羅德，這兩匹馬跟隨了他們很長一段時間。

## 史戴巴

史戴巴是洛汗的一匹灰色小馬。在聖盔谷之戰後，梅里成為希優頓的隨扈，他騎乘史戴巴共路經了登哈洛與伊多拉斯。

## 雪鬃

<image>

雪鬃是洛汗國王希優頓騎乘的白色駿馬，可能也是屬於米亞拉斯一種，牠奔跑的速度非常快速，比其他騎士還要快很多。然而牠在帕蘭諾平原戰役上因中了巫王的毒箭，而將其主人希優頓壓在其身下。戰後雪鬃的屍體被埋在平原上。

## 火蹄

為洛汗國第三元帥伊歐墨的坐騎，曾於前往聖盔谷的途中載過矮人金靂一程。目前還不清楚牠是否為米亞拉斯種族。

## 溫佛拉

在洛汗軍隊於登哈洛集結後，希優頓開始拒絕讓梅里參與戰鬥，因為身為小哈比人的他對騎士而言只是一種負擔。然而梅里隨後在伊多拉斯遇見了一位騎士德海姆（實際上是伊歐玟），後者讓梅里騎乘他的坐騎溫佛拉。在帕蘭諾平原戰役時，溫佛拉被巫王嚇到，而在平原上四處奔跑。

## 戒靈的馬

甘道夫曾表示過九名戒靈騎乘的黑馬，從一生下來就是被訓練成服侍索倫的，所以牠們不會對戒靈產生恐懼。有可能索倫派出底下的半獸人至洛汗國搶劫黑色的馬匹，而送到魔多來訓練牠們成為戒靈坐騎的。

## 索倫之口的馬

僅在《王者再臨》的「黑門開啟」一章中出場，小說描述，索倫之口騎的這匹馬十分巨大，臉部更像是個可怕的骷髏面具。

## 羅哈洛

羅哈洛是第一紀元精靈國王芬國盼的坐騎。芬國盼騎著牠前往安格班迎戰魔王魔苟斯。

## 費樂羅夫

費樂羅夫（Felaróf）是洛汗國王伊歐給那匹殺死他父親的馬取的名字。當時伊歐之父李歐德在試圖馴服費樂羅夫時，牠變得狂野並將李歐德摔死。伊歐追尋了這匹馬好長一段時間，當他找到費樂羅夫並沒有殺死牠，而是將其制服，以不用馬鞍的方式駕馭牠。自此費樂羅夫的後代子孫便屬於洛汗國王，這個馬種被稱作「米亞拉斯」，除了國王的子孫外不讓任何人騎乘牠們；唯一的例外是影疾。

## 米亞拉斯神駒

米亞拉斯是中土大陸的一個馬種，其祖先來自於西方的海外仙境，牠們可以理解人類的語言，不喜歡馬鞍，只允許特定對象（洛汗王族及後來的甘道夫）騎乘牠們。已知名字的米亞拉斯神駒有費樂羅夫和影疾。

## 外部連結

- 中土大陸的馬在魔戒維基上的條目
- 中土大陸的馬在Tolkien Gateway上的條目
凱盛源廣場站

凱盛源廣場站是哈爾濱地鐵3號線的地鐵車站，位於中國黑龍江省哈爾濱市南崗區中興大道與西寧北路交叉口，於2017年6月16日開通。本站原名哈爾濱大街站，2018年11月更為現名稱。

## 車站結構

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凱盛源廣場站位於中興大道與西寧北路交叉口，沿西寧北路設置，呈南北走向，為地下三層島式站台車站，車站長153米，標準段寬19.3米，車站地下一層為站廳層，地下二層為設備層，地下三層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

凱盛源廣場站共有3個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

1｜中興大街，和諧大道，哈西萬達廣場｜不適用

2｜中興大街，西寧北路，凱盛源廣場｜不適用

3｜中興大街，西寧南路，哈西萬達廣場

注=直

## 車站歷史

本站工程名為學府四道街站，開通時站名為哈爾濱大街站，後更名為凱盛源廣場站。因凱盛源廣場當時為正在建設中的商業綜合體名稱，此次更名因疑似違反《哈爾濱市地名管理條例》引起民眾爭議與不滿，哈爾濱地鐵集團回應稱，此次更名為公共資源有償使用探索，補貼地鐵運營收入，交易過程符合相關法律法規要求。但凱盛源廣場項目已於2022年8月停工，至今仍未建成。

- 2017年6月16日，車站開通運營。
- 2018年11月，車站更名為凱盛源廣場站。
- 2021年
- 10月25日，為配合3號線二期貫通調試，車站暫停運營。
- 11月26日，車站隨3號線二期開通恢復運營。
- 2022年
- 4月20日，受新冠疫情影響，車站暫停運營。5月5日，車站恢復運營。
- 11月2日，受新冠疫情影響，車站暫停運營。11月8日，車站恢復運營。
- 2024年8月5日，車站3號出入口開通。

## 基本資料

- 日語原文：凱盛源廣場
- 英文名稱：Kaishengyuan Plaza
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：黑龍江省哈爾濱市南崗區
- 位置：中興大道與西寧北路交叉口
- 擁有者：哈爾濱地鐵集團有限公司
- 運營者：哈爾濱地鐵集團有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 舊稱：哈爾濱大街
- 啟用：2017年6月16日
- 首班車：內環 :工作日：05:31 :節假日：05:30 外環 :工作日：05:32 :節假日：05:31
- 末班車：內環：22:47、外環：23:30
2018年冬季奧林匹克運動會列支敦斯登代表團

2018年冬季奧林匹克運動會列支敦斯登代表團是列支敦斯登所派出的2018年冬季奧林匹克運動會代表團。這是該國第19次參加冬奧。

2月17日，蒂娜·維拉瑟在女子超大曲道比賽中第三個到達終點，幫助該國時隔30年再獲冬奧獎牌。

## 獎牌獲得者

獎牌｜運動員｜項目｜賽事｜日期

1

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銅牌｜蒂娜·維拉瑟｜高山滑雪｜女子超大曲道｜2月17日

## 高山滑雪

列支敦斯登有一名男運動員和一名女運動員獲得高山滑雪項目的資格。

運動員｜項目｜第一次｜第二次｜總計

時間｜排名｜時間｜排名｜時間｜排名

Marco Pfiffner｜男子全能｜1:22.54｜44｜DNF

男子滑降｜1:45.61｜43

男子曲道｜51.09｜28｜52.22｜24｜1:43.31｜25

男子超大曲道｜1:28.57｜36

蒂娜·維拉瑟｜女子滑降｜1:39.85｜4

女子大曲道｜1:14.08｜25｜1:10.14｜17｜2:24.22｜22

女子超大曲道｜1:21.22

## 越野滑雪

列支敦斯登有一名男運動員和一名女運動員獲得越野滑雪項目的資格，後來該國放棄了女子席位。

運動員｜項目｜古典式｜自由式｜總計

時間｜排名｜時間｜排名｜時間｜落後時間｜排名

Martin Vögeli｜男子15公里自由式｜36:57.0｜+3:13.1｜49

男子30公里追逐賽｜44:55.5｜54｜41:12.7｜56｜1:26:08.2｜+9:48.2｜56

## 基本資料

- 網站：LIE
- 遊戲：2018年冬季
- 參賽者：3
- 運動項目：2
- 旗手：開幕式：Marco Pfiffner（高山滑雪）、閉幕式：平昌奧組委志願者
- bronze：1
- 軍銜：28
神聖計劃書簡集

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神聖計劃書簡集收集了阿博都巴哈於1916年3月至1917年3月在美國和加拿大撰寫的14封信。這些信首先在美國的《西方之星》雜誌上發表，前5封信刊登于于1916年9月，其餘信件則在第一次世界大戰結束後的1918年11月刊登。這些信在1919年的里茲萬會議時面世。

這些信件中的4封面向整個北美的巴哈伊社區，其餘則面向其中的特定區域。其中，將信仰介紹到全球各個國家、區域、島嶼的先驅者的重要性特別被強調。

這些信，連同巴哈歐拉的《卡爾邁勒書簡》、及《阿博都巴哈的遺囑》被守基·阿芬第稱為巴哈伊信仰行政體系的憲章。
陳氏里大橋

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陳氏里大橋，全稱阮文追–陳氏里大橋（Cầu Nguyễn Văn Trỗi–Trần Thị Lý）是位於越南峴港市跨過瀚江的一座橋。該橋取代了以阮文追和陳氏里為名的兩座舊橋。
珊瑚菇

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珊瑚菇泛指子實體呈樹枝狀的擔子菌。傳統上此類真菌歸入珊瑚菌屬，現代分類學研究顯示此分類是多系群。但因為在生態功能和形態上相似，學界仍將之作為單一群體來研究。許多傳統文化也將之視為同一類野菇。大多數種類為腐生，許多種類可以食用。

## 形態

子實體呈棒狀或分枝的珊瑚狀，直立向上（除了Deflexula屬是下垂的），孢子長在這些枝條的側面。

## 習性

大多為腐生菌，長在森林裡的落葉堆上或是草地青苔上，少數長在枯木或草桿上。有些物種會和植物形成外菌根的共生關係。也有些物種可以和藻類共生形成地衣。

## 歷史

珊瑚菌屬是林奈在1753年植物種志中定義的屬之一，收納所有直立、棒狀或分枝狀的真菌，包括一些現在歸為子囊菌的種類。依據這種方類方式，此屬曾包括一千多個物種。19世記末，透過顯微鏡觀察，大部份的子囊菌被依至其他類群。1933年Donk和1950年Corner整理此屬，拆散出許多不同的屬（如Clavariadelphus、Ramariopsis、Ramaria等等）。分子生物學成熟後，遺傳學證據顯示珊瑚菇不但先前確立的許多屬確實有所不同，甚至應分散至不同的綱和科。

## 食用

在北美，許多採菇人認為珊瑚菇大多不可食用，只會採集少數幾種確定可食的種類。然而真菌學者大衛·阿羅拉指出世界各地許多民族都把所有的珊瑚菇都視為食用蕈，例如中國和墨西哥。
方君璧

方君璧（1898年1986年），福州府侯官縣（今福州市閩侯縣）人，是一位旅法中國女畫家。

## 生平

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1898年出生在福建福州的一個富裕家庭，1912年隨姐姐方君瑛和大嫂曾醒前往法國巴黎。1917年在開始巴黎朱利安學院和波爾多法國美術學院求學1920年畢業後返回中國，1922年與曾仲鳴結婚，與上海的嶺南畫派關係密切。1925年回國在廣州大學執教。1939年丈夫曾仲鳴在越南河內遇刺。1949年後返回巴黎，1957年最終定居美國波士頓，1972年曾會見周恩來。

1986年因病在瑞士日內瓦去世。

## 家庭

方君璧家庭為福州的富商家族，她是家裡11個兄弟姐妹最小的一個，其中二姐方君瑛是中國同盟會會員，七哥方聲洞是黃花崗七十二烈士中的福建十傑之一。

她的丈夫是曾仲鳴。

## 基本資料

- 出生地：福建省福州府侯官縣
- 逝世地：瑞士日內瓦
- 配偶：曾仲鳴 (1922年結婚至1939年)
- 父母：方家湜(父)
- 親屬：方君瑛(二姊)、方聲濂(四哥)、曾醒(四嫂)、方聲濤(六哥)、鄭萌(六嫂)、方聲洞(七哥)、王穎(七嫂)、方君笄(八姊)、方賢旭(姪子)
- 學歷：法國朱利安學院、法國法國美術學院
聖誕節麵包 (荷蘭)

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聖誕節麵包（Kerststol）是一種荷蘭傳統的橢圓形麵包。基本是由商業酵母麵團，搭配果乾、葡萄乾、桑特醋栗、檸檬和橙、果皮屑、水、牛奶、奶油、食糖、香莢蘭、肉桂和白蘭地組成，更豪華的種類可能包括切碎的核桃、扁桃或榛子。

## 基本資料

- 日語原文：聖誕節麵包
- 類型：甜麵包
- 主要成分：商業酵母麵團、果乾、葡萄乾、桑特醋栗、檸檬和橙、果皮屑、水、牛奶、黃油、食糖、香莢蘭、肉桂、白蘭地
濱野車站

濱野站是一個位於千葉縣千葉市中央區村田町 (千葉市)，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）內房線的鐵路車站。

## 歷史

- 1912年（明治45年）3月28日－日本國鐵木更津線濱野站開業。
- 1919年（大正8年）5月24日－木更津線改稱為北條線。
- 1929年（昭和4年）4月15日－北條線被併入房總線。
- 1933年（昭和8年）4月1日－房總線蘇我－安房鴨川間段獨立為房總西線。
- 1972年（昭和47年）7月15日－房總西線改稱為內房線。
- 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由東日本旅客鐵道接手經營。
- 1999年（平成11年）3月21日－跨站式站房正式啟用。
- 2001年（平成13年）11月18日－引入智慧卡系統Suica。
- 2008年（平成20年）6月25日－濱野站成為業務委託站，由五井車站管理。
- 2016年（平成28年）3月11日 - 關閉綠色窗口。

## 車站構造

月台為島式月台1面2線設計。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜■內房線｜上行｜千葉、東京方向

2｜下行｜木更津、館山方向

（來源： JR東日本:車站構內圖）

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- 閘口（2022年1月）

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- 月台（2022年1月）

## 使用情況

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為7,519人。

根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年1日平均上車人次推移如下表。

年度｜1日平均上車人次｜來源

1990年（平成2年）｜4,617

1991年（平成3年）｜4,913

1992年（平成4年）｜5,094

1993年（平成5年）｜5,074

1994年（平成6年）｜5,099

1995年（平成7年）｜5,005

1996年（平成8年）｜4,845

1997年（平成9年）｜4,587

1998年（平成10年）｜4,565

1999年（平成11年）｜4,650

2000年（平成12年）｜4,856

2001年（平成13年）｜5,065

2002年（平成14年）｜5,206

2003年（平成15年）｜5,347

2004年（平成16年）｜5,425

2005年（平成17年）｜5,443

2006年（平成18年）｜5,501

2007年（平成19年）｜5,677

2008年（平成20年）｜5,874

2009年（平成21年）｜6,279

2010年（平成22年）｜6,484

2011年（平成23年）｜6,672

2012年（平成24年）｜6,840

2013年（平成25年）｜7,049

2014年（平成26年）｜7,053

2015年（平成27年）｜7,173

2016年（平成28年）｜7,280

2017年（平成29年）｜7,451

2018年（平成30年）｜7,615

2019年（令和元年）｜7,519

## 車站周邊

- 國道16號
- 國道357號起點
- 小湊鐵道塩田営業所
- 千葉縣立生浜高等學校
- 千葉市立生浜中學校
- 千葉市立生浜小學校
- 千葉市立生浜西小學校
- 千葉市立生浜東小學校
- はまの幼稚園
- 明徳浜野駅保育園
- 浜野郵局
- 石郷岡病院
- 浜野長嶋內科
- 浜野醫院

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■內房線

■通勤快速、■快速（途經京葉線）、■快速（途經總武線）、■普通（各站停車）

蘇我－濱野－八幡宿
海蛄蝦屬

海蛄蝦屬（學名：Thalassina）是螻蛄蝦下目海蛄蝦科下的一屬，俗稱鬼蝦，大多時間生活在海中洞穴內。

## 特徵

牠們有圓柱狀的背甲，甲上有較為發達的吻突。第1、2對胸部附肢位於螯的下方。從身體最後一節長出的成對附肢是不分離的。

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## 物種

已滅絕種以劍號(†)標記。

## 外部連結

- Thalassina in the Paleobiology Database

## 基本資料

- 學名：Thalassina
- 說明：特異海蛄蝦（Thalassina anomala）
- 命名者：Latreille, 1806
- 模式種：Thalassina scorpionides
- type_species_authority：Latreille, 1806
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見內文
亞美尼亞宗教

根據2022年人口普查，亞美尼亞的宗教組成

亞美尼亞人大部分是基督徒（94.8％），多數屬於亞美尼亞使徒教會，亞美尼亞使徒教會是最古老的基督教會之一。它創立於公元1世紀，公元301年成為亞美尼亞的國教。現今，亞美尼亞全國第二大基督宗派為新教（包含非三位一體派），共有38989人（佔1.3％）。由於亞美尼亞的民族同質性高，亞茲迪和伊斯蘭教等非基督信仰的宗教幾乎沒有信徒，特別是在納哥諾卡拉巴克戰爭後。

## 宗教人口

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亞美尼亞人與亞美尼亞使徒教會有非常強烈的文化聯繫。約有93％的亞美尼亞基督徒公民屬於亞美尼亞使徒教會，亞美尼亞使徒教會為東方基督教宗派，和其他東正教會有共融。埃奇米阿津主教座堂為亞美尼亞使徒教會的總堂和亞美尼亞宗主教駐地。根據2011年人口普查，亞美尼亞宗教信仰人數構成如下：基督徒有2862366人（佔94.8％），其中亞美尼亞使徒教會信徒有2797187人（佔92.7％）；福音派、亞美尼亞禮天主教會和拉丁禮天主教會信徒29280人；8695人為耶和華見證人；東正教（俄羅斯，烏克蘭，喬治亞，希臘）信徒7587人； Molokan有2874人；東方亞述教會（景教）信徒1733 人；新教信徒733人；耶穌基督後期聖徒教會683 人。其他宗教有亞茲迪（0.8％）、 Pagan （0.2%）、穆斯林812人、5299（0.2％）人為其他宗教、121587（4.0％）人未表態。亞茲迪主要集中在亞美尼亞首都葉里溫西北部阿拉加茨山周圍地區。他們住在阿拉加措特恩州19個村莊，亞馬維爾州兩個村莊和亞拉拉特州一個村莊。亞美尼亞禮的天主教信徒主要居住在北部地區。大多數猶太人，摩門教徒，巴哈伊教徒，東正教基督徒和拉丁禮天主教基督徒主要居住在首都葉里溫，也有一個穆斯林社群，包括少數民族庫德人、伊朗人，以及來自其中東地區的民族。外國傳教團體在亞美尼亞很活躍。

## 宗教自由

2005年修訂的「憲法」規定了亞美尼亞宗教信仰自由，能自由選擇或改變宗教信仰的權利。亞美尼亞憲法承認「亞美尼亞教會在精神生活，民族文化發展和保護亞美尼亞人民的國家認同方面作為國家教會的獨特使命」。法律對亞美尼亞教會以外的宗教團體的宗教自由施加了一些限制。「良心自由法」確立了教會與國家的分離，但賦予了亞美尼亞使徒教會作為國家教會的官方地位。

## 傳統亞美尼亞宗教

### 亞美尼亞使徒教會

基督教在公元1世紀由使徒巴多羅買和聖猶達首次引進亞美尼亞地區。公元301年，亞美尼亞王國國王梯里達底三世因為被他關押十三年的教士啟蒙者格列高利而改宗基督信仰，結束了多年來對基督徒的迫害，並將之定為國教，使得亞美尼亞成為世界上第一個基督教國家。在基督信仰傳入之前，亞美尼亞國內信仰主要為受瑣羅亞斯德教影響下的亞美尼亞異教。

## 其他宗教

### 其他基督宗教

#### 東正教

根據2011年人口普查，亞美尼亞東正教會有8587名信徒，主要是俄羅斯人，烏克蘭人，喬治亞人和希臘人。俄羅斯東正教社群集中在葉里溫的聖母代禱教堂，在1912年獻堂。

#### 天主教

亞美尼亞的天主教會有拉丁禮和亞美尼亞禮，2011年有13996天主教信徒。

#### 新教

自蘇聯解體以來，來自美國新教傳教士一直在亞美尼亞國內進行傳教。2011年亞美尼亞有29280個福音派新教徒（1％的人口）和773個其他宗派新教信徒。

#### 復原主義

2011年人口普查耶和華見證人有8695人，耶穌基督後期聖徒教會有3000人。

### 伊斯蘭教

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在亞美尼亞的亞塞拜然人和庫德人傳統上是穆斯林，但是由於納哥諾卡拉巴克戰爭，大多數亞塞拜然人都逃離了亞美尼亞。現今亞美尼亞大約有1000名穆斯林居住在葉里溫，一座18世紀的清真寺在周五的主麻日仍有開放。皮尤研究中心在2009年估計，亞美尼亞只有不到0.1％的人口或只有約1000人是穆斯林。在阿拉伯征服亞美尼亞期間，很少有亞美尼亞人改宗皈依伊斯蘭教，因為基督徒不需要依據穆斯林法律來改變，而且沒有對基督徒徵收重稅也阻礙了這一點。然而，也有少數亞美尼亞穆斯林民族，被稱為「哈姆辛人」。這個民族血統上也是亞美尼亞人，最初為基督徒，在奧斯曼土耳其帝國統治期間改信伊斯蘭教，他們絕大多數居住在亞美尼亞以外的國家，主要在土耳其和俄羅斯。在1988到1991年間，由亞塞拜然人和庫德人組成的穆斯林社群因納哥諾卡拉巴克戰爭而逃離亞美尼亞，亞美尼亞還有一個信奉亞茲迪的庫德人社群，他們沒有受到這場衝突的影響。

### 猶太教

歷史上，亞美尼亞有著猶太人的存在。在蘇聯統治時期，亞美尼亞被認為是蘇聯最寬容的加盟共和國之一。目前亞美尼亞全國估計有750名猶太人，蘇聯解體後，大多數猶太人都離開亞美尼亞而回歸以色列。

### 亞茲迪

約1％亞美尼亞人口是亞茲迪，主要生活在亞美尼亞西部。在十九世紀和二十世紀初，許多亞茲迪人來到亞美尼亞和喬治亞，以逃避宗教迫害。

## 進一步閱讀

- Guroian, Vigen. "Armenia." In The Encyclopedia of Christianity, edited by Erwin Fahlbusch and Geoffrey William Bromiley, 125-126. Vol. 1. Grand Rapids: Wm. B. Eerdmans, 1999.

## 外部連結

- Armenian Apostolic Orthodox Church Library
- Charles, Robia: "Religiosity in Armenia, Georgia and Azerbaijan" in the Caucasus Analytical Digest No. 20
- Harutyunyan, Harutyun: "The Role of the Armenian Church During Military Conflicts" in the Caucasus Analytical Digest No. 20
鹽埕北極殿

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鹽埕北極殿位於臺灣臺南市南區的鹽埕，是主祀玄天上帝的廟宇。日治時期，該廟曾作為安平公學校鹽埕分校（今日新國小）及派出所使用。

## 沿革

鹽埕北極殿據說創建於清康熙廿三年（1684年），而鹽埕地區過去靠臺江內海，居民多務農或曬鹽，信奉玄天上帝者眾多。乾隆四十三年（1778年），臺灣府知府蔣元樞曾重修{。而因為靠海關係，秋季大雨時易淹水且有海水倒灌，居民乃在道光四年（1824年）請福德正神鎮守鹽埕溪尾（現加蓋為利南街）。後來因當地繁榮，北極殿在道光三十年（1850年）改建為大廟。

日本時代，該廟在明治四十五年（1912年）4月被充作安平公學校鹽埕分校的臨時校舍，校舍撤廢後於大正十年（1912年）又充作鹽埕派出所的辦公室。在大正十三年（1924年），因年久失修而由鄭塗、王充發等人發起整修。

二次大戰後，北極殿在民國37年（1948年）重修，並增建前庭四陲亭。民國47年（1958年）董事鄭明真、林進儀等人又發起整修，於民國51年（1962年）落成。但因空間不敷使用且廟貌斑剝，於民國73年（1984年）規劃重建，而後自民國74年（1985年）開始動工，民國77年（1988年）完成。
寄居蟹屬

寄居蟹屬（學名：Pagurus）是寄居蟹總科寄居蟹科下的一屬，生活在溫暖的淺海中。

## 特徵

牠們的背甲很長且鈣化程度不高，腹部則完全沒有鈣化，故很少發現其完整的化石標本。腹部與其寄居的殼盤旋方向是一致的。右臂的螯比左邊的大。當不用於行走或清除汙物時，螯則收回以封閉寄主殼的孔眼來保護自己。

## 物種

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已滅絕種以劍號(†)標記

## 外部連結

- Pagurus in the Paleobiology Database

## 基本資料

- 學名：Pagurus
- 說明：Pagurus armatus
- 命名者：Fabricius, 1775
- 模式種：Cancer bernhardus
- type_species_authority：Linnaeus, 1758
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見內文
希波克拉底面容

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希波克拉底面容（facies Hippocratica）又稱瀕死面容，是指由於瀕臨死亡或長期患病、過度排泄、過度飢餓等原因造成的面容改變。

如果患者的面部容貌可以被描述為：鼻骨突出，眼窩深陷，顳部凹陷，耳廓冰冷且向內收縮，耳垂變形，面部皮膚硬化，面部蒼白或呈現暗灰色...如果這些體徵在規定時間內沒有改善，就必須意識到死亡的到來。

之所以被稱為希波克拉底面容，是因為它由希波克拉底首次描繪。

一個與之相關的術語是惡病體質，這是一種通常由癌症等嚴重疾病引起的複雜綜合症和併發症。
鍾楚曦

鍾楚曦（1993年3月18日），中國大陸女演員，廣東廣州人。

## 生平

鍾楚曦出生於廣東廣州，父親是廣州人，母親是南京人。因年少有多動症，三歲被母親要求去練習舞蹈，後因渴望成為女演員，考取上海戲劇學院。

2017年，在馮小剛的影片《芳華》中，飾演青春美麗的文工團舞蹈隊少女肖穗子，獲得第54屆金馬獎最佳新演員提名，並為更多觀眾熟知認可。

接受訪問時表示原本在戲劇學院不是學演戲，是習舞的。但因媽媽影響，媽媽一直覺得她應該要做一名演員，而長大後發現自己真的十分享受看戲時一併融入角色的感覺。亦透露從小就愛看張曼玉的戲，最喜歡《花樣年華》、《錯過又如何》、《東邪西毒》和《阮玲玉》等；王菲、鞏俐、章子怡及周星馳對她的影響也很大。

## 個人生活

### 感情

- 2024年2月14日，鍾楚曦與侯雯元一同官宣戀情，此前二人曾合作《如果奔跑是我的人生》。

## 影視作品

### 電視劇

首播年份｜劇名｜角色｜備註

未播｜上官婉兒｜韋團兒｜2013年拍攝

2013年｜新神探聯盟之包大人來了｜趙小曼

2014年｜愛的婦產科第一季｜楊晨曦

愛的M型轉彎｜晨晨｜網路劇

愛情回來了｜杜佳佳

未播｜母親和她的兒女們｜蘇惠｜2015年拍攝，原名:朋友圈兒之溫州媳婦

2015年｜生死兄弟情｜柳燕

橙色密碼｜李夢蘭

愛的婦產科第二季｜楊晨曦

2016年｜煮婦神探｜張蘇

2017年｜夜市人生｜劉莉莉

怒海紅塵｜戴雨詩

國士無雙黃飛鴻｜岑慧慧

2018年｜閨蜜的心事｜藍水晶｜2014年拍攝，越南首播

好久不見｜葉聰

2021年｜青春須早為｜程心

王牌部隊｜江南征

2022年｜迷航崑崙墟｜無雙｜網路劇

2023年｜不完美受害人｜晏明｜網路劇

最遙遠的距離｜蘇盈

我要逆風去｜江湖

2024年｜如果奔跑是我的人生｜程安心

大唐狄公案｜武后｜網路劇

生活在別處的我｜夏果｜網路劇

燦爛的風和海｜陳嘉慧

2025年｜借命而生｜劉芬芳｜網路劇

2026年｜蟬｜丁寧｜網路劇

待播｜明日樂園｜林三酒｜網路劇

愛情慢慢

### 電影

上映年份｜電影名｜角色

2017年｜芳華｜蕭穗子

2018年｜脫單告急｜關欣

2019年｜神探蒲松齡｜聶小倩

解放·終局營救｜梅艷

寵愛 ｜方欣

2020年｜蕎麥瘋長｜李麥

2021年｜八月未央｜未央

1921｜李勵莊

2024年｜維和防暴隊｜丁慧

從21世紀安全撤離｜劉連枝

好東西｜小葉

### 音樂錄影帶

年份｜歌手｜歌名

2018年｜李榮浩｜念念又不忘

## 獎項

年份｜頒獎典禮｜獎項｜作品｜角色｜結果

2017年｜第54屆金馬獎｜最佳新演員｜《芳華》｜蕭穗子｜提名

2018年｜第12屆亞洲電影大獎｜最佳新演員｜提名

第九屆中國電影導演協會2017年度獎｜年度女演員｜提名

2020年｜第八屆溫哥華華語電影節｜最受歡迎女演員獎｜《寵愛》｜方欣｜獲獎

第十二屆澳門國際電影節｜最佳女主角｜《八月未央》｜未央｜獲獎

2024年｜2024愛奇藝尖叫之夜｜年度魅力演員｜獲獎

2025年｜第38屆中國電影金雞獎｜最佳女配角｜《好東西》｜小葉｜獲獎
土藿香

土藿香（Agastache rugosa），通稱藿香，是唇形科藿香屬多年生草本植物。原產於東亞。

## 形態

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全草有特有的香氣。莖直立，四棱形，高40-100cm，上部具有分枝。葉對生，葉呈卵形至心狀卵形，長5-10cm，寬3-7cm。花期8-10月，花穗約2cm，生紫色的小型唇形花。果實呈扁三棱狀倒卵形，長約1.8mm。

## 栽培

在肥沃的保濕土壤和陽光下生長良好。在陰涼條件下香氣變弱。常見的栽培品種金葉藿香（Agastache rugosa 'Golden Jubilee'）的葉呈黃綠色。

## 用途

### 食用

在韓國料理中，這種藿香是一種常見的香料，常添加於泥鰍湯（韓語：추어탕），辣魚湯（韓語：매운탕）中，也可作為韓國煎餅的配料。中國北方也會將藿香作為香料，用於燉魚、燉肉或是涼拌菜等。

### 藥用

土藿香是一味中藥，至少從明代起開始作為廣藿香（正品藿香）的替代品。

## 化學物質

土藿香含有以下化學物質：

- 甲基胡椒酚（Estragole），全草
- p-茴香醛（p-Anisaldehyde），全草
- 4-甲氧基肉桂醛（4-methoxycinnamaldehyde），芽
- 藿香黃酮醇（Pachypodol），葉
- d-檸烯
- 石竹烯
- 亞油酸
- 棕櫚酸

## 外部連結

- Agastache rugosa 圖片
- Plants For A Future: Agastache rugosa

## 基本資料

- 屬：Agastache
- 物種：rugosa
- 命名者：(Fisch. & C.A.Mey.) Kuntze
- 異名：Agastache formosana (Hayata) Hayata ex Makino & Nemoto、Elsholtzia monostachys H.Lév. & Vaniot、Lophanthus argyi H.Lév.、Lophanthus formosanus Hayata、Lophanthus rugosus Fisch. & C.A.Mey.
手籠

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手籠是用於保暖的服飾附件，雙端開口，可以把雙手放入保暖。通常用皮毛或織物製成。

16世紀作為女性時尚用品引入。17世紀與18世紀在高尚階層男女中流行。20世紀早期，在英國僅女性使用手籠。

手籠也成為摩托車附件用於騎手的手部保暖。

## 歷史

In Roman times, the place of the glove was taken by long sleeves (manicae) reaching to the hand, and in winter special sleeves of fur were worn. In Medieval Latin we find the word muffulae, defined by Du Cange as chirothecae pellitae et hibernae ("leather winter gloves"). He quotes from a cartulary of the year 817, of the issuing to monks of sheepskin coverings to be used during the winter. These may have been, as the Roman certainly were, separate coverings for each hand, although the cartulary cited also distinguishes the glove for summer from the muffulae for winter wear. The Old French moufle meant a thick glove or mitten, and from this the Dutch mof, Walloon mouffe, and thence English "muff", are probably derived.

## 現代使用

Writing at his website in December 2010, American motorcycle design innovator Craig Vetter claimed to have "created and developed" from 1971 what he called Hippo Hands, later sold to the public from 1973 by the Vetter organisation. These were very similar to a product that was easily available to UK motorcyclists from a retail shop/mail order outlet from the early-1960s, with the description handlebar muffs.

When reviewing clothing and riding accessories in a 1966 feature entitled "Tough Weather Gear" for the weekly journal Motor Cycle, regular journalist John Ebbrell described the muffs as:Ugly as sin they may be—but there's nothing more cosier to the fingertips than a pair of handlebar muffs...Material is waterproof plasticized fabric, lined. Fitted in a jiffy, the muffs are sold through Pride and Clarke's and cost 17s 6d.
消防沙桶

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消防沙桶（Fire bucket）是一個裝有沙的金屬桶，可用於撲滅火災。作為一種消防設備，通常桶身會漆成紅色，並且標示為消防沙桶或防火沙桶。當桶中的沙子被傾倒在火上時，空氣被沙堆阻隔，火種因為得不到氧氣供給而熄滅。消防沙桶的沙子可用於吸收燃油，以便清理洩漏在地面的汽油或柴油，故此常見於加油站，在進行化學實驗的實驗室也可見此滅火裝置。

消防沙桶適合控制燃油產生的小火，原因是油料可浮於水面上，潑水可導致火種擴大，所以對於燃油引起的火警，應使用消防沙桶或非水劑類的滅火器，一旦火勢仍未受控，便要噴灑針對化學品火警的消防泡沫。
約旦足總盃

約旦足總盃（Jordan FA Cup）是約旦國內一項足球盃賽賽事，於1980年創辦，由約旦足球協會主辦，是國內最主要的盃賽，由約旦超級足球聯賽球隊參與角逐。

阿爾費薩里為奪冠次數最多的球隊，一共贏得 20 次冠軍。

## 歷屆冠軍

- ｜賽事進入加時賽

賽事於加時賽後仍然賽和，需要以互射十二碼決勝

賽事於常規 90 分鐘後賽和，不設加時賽，直接以互射十二碼決勝（已不適用）

球季｜冠軍｜比數｜亞軍

1980｜阿爾費薩里｜3–1｜保卡亞

1981｜阿爾費薩里｜1–0｜艾連姆沙

1982｜艾華達｜1–0｜艾連姆沙

1983｜阿爾費薩里｜2–0｜艾連姆沙

1984｜艾查捷拉安曼｜1–0｜艾阿里安曼

1985｜艾華達｜1–14–3｜阿爾費薩里

1986｜阿拉比伊爾比德｜1–0｜艾查捷拉安曼

1987–88｜阿爾費薩里｜2–1｜艾侯賽恩

1988–89｜艾華達｜2–0｜阿爾費薩里

1989–90｜阿爾費薩里｜2–1｜艾連姆沙

1990–91｜艾連姆沙｜2–1｜艾侯賽恩

1991–92｜艾連姆沙｜1–0｜艾華達

1992｜阿爾費薩里｜小組賽｜艾華達

1993｜阿爾費薩里｜3–1｜艾連姆沙

1993–94｜阿爾費薩里｜3–0｜艾連姆沙

1994–95｜阿爾費薩里｜4–0｜艾連姆沙

1996｜艾華達｜0–03–1｜艾連姆沙

1997｜艾華達｜2–1｜艾連姆沙

1998｜阿爾費薩里｜2–1｜艾華達

1999｜阿爾費薩里｜0–05–4｜艾華達

2000｜艾華達｜2–0｜阿爾費薩里

2001｜阿爾費薩里｜2–0｜艾侯賽恩

2002–03｜阿爾費薩里｜2–0｜艾侯賽恩

2003–04｜阿爾費薩里｜3–1｜艾侯賽恩

2004–05｜阿爾費薩里｜3–0｜沙巴柏侯賽恩

2005–06｜沙巴阿羅登｜2–1｜阿爾費薩里

2006–07｜沙巴阿羅登｜2–0｜阿爾費薩里

2007–08｜阿爾費薩里｜2–1｜沙巴阿羅登

2008–09｜艾華達｜3–1、｜沙巴阿羅登

2009–10｜艾華達｜1–0｜阿拉比伊爾比德

2010–11｜艾華達｜3–1｜曼舒亞特

2011–12｜阿爾費薩里｜1–0｜曼舒亞特

2012–13｜達雷斯｜2–1｜艾連姆沙

2013–14｜艾華達｜2–0｜保卡亞

2014–15｜阿爾費薩里｜2–1、｜達雷斯

2015–16｜艾阿里安曼｜1–0｜沙巴阿羅登

2016–17｜阿爾費薩里｜1–14–2｜艾查捷拉安曼

2017–18｜艾查捷拉安曼｜2–0｜沙巴阿羅登

2018–19｜阿爾費薩里｜2–0｜艾連姆沙

2020｜賽事受新型冠狀病毒大流行而停辦

2021｜阿爾費薩里｜1–0｜阿爾薩特

2022｜艾華達｜1–0｜阿喀巴

2023–24｜艾華達｜2–1｜艾侯賽恩

2024–25｜艾華達｜0–03–1｜艾侯賽恩

## 球會成績

球會｜冠軍｜亞軍｜冠軍年份｜亞軍年份

阿爾費薩里｜21｜5｜1980, 1981, 1983, 1987, 1989, 1992, 1993, 1994, 1995, 1998, 1999, 2001, 2002–03, 2003–04, 2004–05, 2007–08, 2011–12, 2014–15, 2016–17, 2018–19, 2021｜1985, 1988–89, 2000, 2005–06, 2006–07, 2021

艾華達｜13｜4｜1982, 1985, 1988–89, 1996, 1997, 2000, 2008–09, 2009–10, 2010–11, 2013–14, 2022, 2023–24, 2024–25｜1991–92, 1992, 1998, 1999

艾連姆沙｜2｜11｜1990–91, 1991–92｜1981, 1982, 1983, 1989–90, 1993, 1993–94, 1994–95, 1996, 1997, 2012–13, 2018–19

沙巴阿羅登｜2｜4｜2005–06, 2006–07｜2007–08, 2008–09, 2015–16, 2017–18

艾查捷拉安曼｜2｜2｜1984, 2017–18｜1986, 2016–17

阿拉比伊爾比德｜1｜1｜1986｜2009–10

達雷斯｜1｜1｜2012–13｜2014–15

艾阿里安曼｜1｜1｜2015–16｜1984

艾侯賽恩｜0｜7｜不適用｜1987–88, 1990–91, 2001, 2002–03, 2003–04, 2023–24, 2024–25

保卡亞｜0｜2｜不適用｜1980, 2013–14

曼舒亞特｜0｜2｜不適用｜2010–11, 2011–12

沙巴柏侯賽恩｜0｜1｜不適用｜2004–05

阿爾薩特｜0｜1｜不適用｜2021

阿喀巴｜0｜1｜不適用｜2022

## 外部連結

- Jordan FA Cup soccerway.com

## 基本資料

- 成立：1980年
- 主辦方：約旦足球協會
- 地區：約旦
- 參賽隊數：12 隊
- 國內盃賽：約旦超級盃
- 國際性盃賽：亞洲足協盃
- 應屆冠軍：阿爾費薩里（第 20 次）
- 最多冠軍球隊：艾華達（13 次）