蚌埠市公共運輸集團

蚌埠市公共運輸集團有限公司，簡稱蚌埠公交集團，始建於1956年6月，2009年6月由工廠制改為公司制。2010年5月，由蚌埠市公共運輸有限公司更名為蚌埠市公共運輸集團有限公司，系國有獨資企業，隸屬市交通運輸局領導。截止2016年2月，在職員工2940人，離退休員工951人。目前擁有並運營近百條線路，線網覆蓋主城區和城鄉間，輻射懷遠縣，營運車輛2500餘台，其中純電動、混合動力、天然氣車輛占比100%，空調車等清潔能源車輛占比100%。線路全長824.3公里，停靠站1378個，擁有24 座公交場站、占地35.5萬平方米。年行駛里程7000萬公里，年客運量2.2億人次，運量和運力分別居安徽省第二、第三位。

## 歷史

### 圖集

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- 1994年1月22日18路車停靠在蚌埠坦克學院

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- 18路車使用的長江牌6151型鉸接客車

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- 1999年購買的長江客車在蚌埠火車站

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- 2000年的1路車使用的雙層客車

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- 2001年的1路車車頂可見「無人售票」字樣

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- 2005年公交改革後的101路和119路

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- 2012年購買的中通LCK6103GC型天然氣客車

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- 2014年購買的安凱14米三軸天然氣客車

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- 2014年購買的安凱18米鉸接天然氣空調車

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- 2017年投入「微公交」的安凱純電動客車

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- 2017年更換宇通純電動客車後的環城巴士

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- 2017年上線使用的比亞迪純電動客車

### 早期

- 1956年1月1日，蚌埠公交公司正式成立。公交集團建司時僅有1條線路2台車和4名員工，全長5.28公里10個停靠站，該線路即為現101路的前身。
- 1960年，蚌埠公交公司被評為安徽省模範單位、華東地區節能先進單位。
- 1985年，蚌埠公交榮獲全國「五一」勞動獎狀先進集體，全國建設系統最佳經濟效益單位，全國公交「十面紅旗」。
- 1990年，蚌埠公交公司大批量購買長江牌鉸接客車。
- 1994年1月22日，蚌埠公交公司開通首條擁軍線路18路，使困擾該院20多年的官兵和家屬出行難的問題終於得以解決，受到該院官兵、家屬及周邊群眾的歡迎，18路車被稱為「擁軍車」。
- 1994年7月27日，當時僅19歲的全國「五一」勞動獎章獲得者、十八大代表、中國好人楊苗苗進入蚌埠公交集團，走上公交駕駛員崗位。
- 1999年末，為迎接新世紀的到來，蚌埠公交公司購買一百台10米長江·福來西寶柴油客車投入運營。

### 近期

- 2000年，蚌埠公交公司購買了雙層巴士，投入1路運營。另外還購買了數百台長江·福來西寶客車。
- 2001年，蚌埠公交公司實行無人售票制度，所有公交線路均改為無人售票。
- 2005年，蚌埠公交公司開始實施公交改革政策。小公交退出主城區，珠城巴士公司成立，四條新線開通，線路號碼升三位。當年全市共購置新車184台，其中珠城巴士共購新車84台。星凱龍HFX6101GK09型20台，投放109路。江淮HFC6100G型64台，分別投放104和106兩條線路。公交公司共購新車100台，宇通ZK6108HGB型40台，投放105和101路。江淮HFC6100G型30台，投放111路。黃海DD6105S05型30台，投放101路。
- 2007年，蚌埠公交公司共購新車50台。宇通ZK6108HGB型16台，投放110路。江淮HFC6100G型34台，投放102路。
- 2008年，蚌埠公交公司在省內率先購買江淮HK6106GQ型前置發動機客車40台並改裝成天然氣客車，投放103路、123路並替換老舊的長江牌客車。
- 2009年6月，蚌埠公交公司由工廠改為公司制，並更名為蚌埠市公共運輸集團有限公司。
- 2011年3月，蚌埠公交集團為配合京滬高鐵蚌埠南站通車，購買了40台福田BJ6100C8MTB開通128路。另外還購買了20台黃海DD6109S28型，用於替換107路的長江牌客車。
- 2011年8月，蚌埠公交集團全面收購懷遠縣城公交，共開通6條線路。
- 2011年9月，蚌埠公交集團開始投入空調車，通過公開招標購置了90台新車，分別為中通LCK6125GC型、福田BJ6121C7MTB型和安凱HFF6124GZ-4型，投入101路、102路、120路等線路運營。珠城巴士公司也購買了10台12米中通LCK6125GC型，投入104路運營。百餘台空調車投入運營，蚌埠市在省內率先進入「空調車時代」。
- 2012年，蚌埠公交集團購買265台天然氣客車。福田BJ6123C7BCD-1型96台和江淮HK6105HGQ型106台，該批次車輛替代瀕臨報廢期的江淮HFC6100G型成為主力軍。63台中通LCK6103GC型空調車也使得配屬空調車的線路進一步增多。至此，蚌埠公交清潔能源車輛比重達全省領先地位。
- 2012年9月3日，蚌埠公交集團開始在全市試點使用電子站牌，是當時安徽省第一個使用電子站牌的城市。
- 2013年4月，蚌埠公交集團共購置氣電混合動力車100台。60台大金龍XMQ6106AGHEV6型，其中50台空調車10台普通車。40台福田BJ6123PHEV，24台空調車，16台普通車。珠城巴士也購置了濟南重汽豪沃20台空調車。
- 2014年，蚌埠公交集團全資收購了珠城巴士公司，淘汰了全部主城區柴油公交，清潔能源車輛占比100%，使得蚌埠市成為華東地區率先淘汰全部柴油公交的城市之一、安徽省第一個淘汰全部柴油公交的城市。
- 2014年9月，蚌埠公交集團購置14米安凱HFF6140G06CE5型三軸天然氣空調車60台，18米安凱HFF6180G02CE5型三軸鉸接天然氣空調車60台，成為安徽省內首個擁有鉸接和三軸兩種大容量公車的城市。
- 2014年12月，蚌埠公交954台公車實現WiFi全覆蓋。
- 2014年12月31日，蚌埠公交集團開通首條快速公交K311路，由蚌埠南站開往懷遠汽修廠。
- 2015年，蚌埠公交集團加入交通聯合計劃，蚌埠市為首批41個加入該系統的城市之一，且至今仍是安徽省唯一一個加入該系統的城市。
- 2015年2月，蚌埠公交集團租賃50台安凱純電動公車，購置3台中通插電式混合動力空調車。
- 2016年2月，蚌埠公交集團連續第三年在節假日免費開行公交，獲得百姓一致好評。據市公交集團董事長了解該民生工程將一直進行下去。
- 2016年8月23日，蚌埠公交集團為促進蚌埠市淮上區區域經濟發展，加快保稅物流中心建設，經上級主管部門批准開行150路，由華海商城開往保稅物流中心。
- 2016年10月，蚌埠公交集團購買138台12米安凱HFF6129G03EV-1型純電動空調車，62台12米福田BJ6123PHEVCA-7型混合動力空調車和30台8米安凱HFF6800GEVB3型純電動空調車。
- 2016年12月，蚌埠公交集團開通3條「微公交」線路，使用8米安凱純電動空調車，解決「最後一公里」問題，方便市民出行。與此同時，環城巴士所有線路的天然氣客車已全部更換為純電動客車，品牌分別為宇通、安凱和中通。
- 2017年2月，因比亞迪綜合產業基地落戶蚌埠，蚌埠公交集團購置了300台比亞迪K8A型、200台比亞迪K9FE型純電動空調車。2017年6月，該批次車輛已陸續抵達蚌埠公交集團。該批次車輛上線後，蚌埠市純電動和混合動力車輛占全部車輛比重已達到90%，再次超過合肥、蕪湖居全省首位。
- 2017年4月，蚌埠公交集團推出「坐公交APP」，乘客目前可通過該APP查詢市區所有公交線路的沿途站點、首末班車時間及每個公交站有哪幾趟公車經過，還能查詢所關注公車的實時位置、預計到達指定站點的距離等實用資訊。
- 2017年5月18日，蚌埠公交集團在勝利路安裝全新帶有55寸LCD顯示螢幕的電子站牌，讓市民及時了解相關資訊。
- 2017年7月，蚌埠公交集團購置的638台純電動新車全部上線，實現綠色環保出行，提高車輛營運的安全性，更好地服務市民。
- 2017年8月5日，蚌埠公交集團結合我市「市域公交全覆蓋」工作進展及蚌山區南片公共運輸需求，開行156路，由張公山新村開往家博城。
- 2017年8月20日，蚌埠公交集團為填補北師大附屬學校、財大商學院、老貫徐、六公里、禹王世家小區及高新區鼎元學府、和順新里程、黃山府邸等公交空白，方便市民出行，公交集團開行張公山新村至禹會區工業園的139路，140路同日由小黃山延伸至禹會區工業園。
- 2017年12月16日，濱湖新區首末站已具備使用條件，為方便廣大市民公交出行，填補濱湖新區公交空白，從12月16日起，公交105、107路由珍珠小區首末站延伸至濱湖新區首末站。105路延伸後具體線路走向為：龍騰路-東海大道-南湖路-富民路-龍騰路-興民路-月明街-宏業路-濱湖新區首末站，延伸後沿途增設市政府、市檔案館、綠地中央廣場、龍騰路·富民路、龍騰路·興民路、月明街·宏業路、濱湖新區首末站等7對公交站點，原珍珠小區首末站下客站取消。107路延伸後線路走向為龍騰路-月明街-宏業路-濱湖新區首末站，延伸後沿途增設市博物館、濱湖花園、月明街·宏業路、濱湖新區首末站等4對公交站點，原珍珠小區首末站下客站取消。
- 2018年4月，蚌埠公交集團783台新能源客車開始換裝新能源汽車號牌。
- 2018年7月1日，蚌埠公交集團為滿足工業園區通勤需求開通8條定製公交專線。

## 線路

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1956年1月1日，蚌埠公交公司正式成立時僅有1條線路2台車和4名員工，全長5.28公里10個停靠站。

2005年，蚌埠公交公司進行了公交改革，線路全部升至三位數。現1為市內公交線路，2為城鄉專線，3**為城際公交，此外還有環線、專線等特殊形式，詳情請參見蚌埠公交線路表。目前蚌埠市主城區共有常規公交線路64條，常規線路在線車輛千餘台。

2010年起，蚌埠公交集團為方便市民掃墓祭祀，倡導低碳出行，在每年的3月17日-4月5日開通平山公墓、塗山（東山）公墓、蘆山公墓三個方向的四條免費掃墓公交專線。每日市內始發時間：雙休日7:00、工作日7:30；公墓末班返回時間：雙休日11:20、工作日11:00。

2015年起，蚌埠公交集團為方便市民的出行需求、彌補常規公交無法通達造成的空白，開通了數條開往中科電力、星宇文化產業園、大明園、二十六中、仁和集機場、特教中心、中航三鑫等偏遠地區學校、工業園的定製公交專線，並且可以使用乘車卡進行支付，車費和普通線路相同。

2016年12月，蚌埠公交集團開通3條「微公交」線路，使用8米純電動空調車，開創了安徽省內社區巴士線路的先河，解決「最後一公里」問題，方便市民出行。

目前蚌埠公交集團正不斷優化線網、整合資源、開通線路以滿足市民日益增長的出行需求。

### 特色線路

- 全國新能源示範線路、新時代傳習專線：107路
- 苗苗線路：107路
- 擁軍線路：103路 118路
- 敬老文明線路：138路
- 社區巴士線路：微1路 微2路 微3路

## 票價

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2013年起，蚌埠公交集團承運的全部公交線路開始支持通過銀聯閃付銀行卡進行支付，支付票價和普通電子錢包卡相同。

2015年起，除銀聯閃付外，蚌埠公交集團承運的全部公交線路還支持通過全國交通一卡通（交通聯合卡）進行支付，支付票價和普通電子錢包卡相同。蚌埠市是第一批加入該系統的城市之一，也是安徽省首個可以使用該系統進行支付的城市。目前安徽省內可以使用該系統進行支付的城市還有滁州市、阜陽市、蕪湖市和馬鞍山市。

2018年3月15日起，支付寶刷卡機開始在蚌埠公交101路、107路、118路、126路、127路、128路、138路7條線路試運行，乘客可以通過支付寶手機軟體進行掃碼付費乘車，支付寶掃碼乘車的支付票價和投幣票價相同，暫不享受刷卡優惠。

截止2018年6月，蚌埠公交集團承運的全部公交線路均支持通過支付寶手機軟體進行掃碼付費乘車。

### 主城區線路

- 未持卡乘客普通車投幣1元，空調車投幣2元，無人售票。
- 持普通電子錢包卡普通車0.9元/次，空調車1.8元/次。
- 持學生月票卡普通車合0.18元/次，成人月票卡合0.36元/次，空調車加1元。
- 持老人卡、擁軍卡、愛心卡、員工卡的乘客免費乘車。

### 懷遠縣線路

- 持普通電子錢包卡普通車0.9元/次，空調車1.8元/次，不支持學生月票卡、成人月票卡優惠，使用該卡乘車時扣除其電子錢包區餘額。
- 未持卡乘客普通車投幣1元，空調車投幣2元，無人售票。
- 持老人卡、擁軍卡、愛心卡、員工卡的乘客免費乘車。

### 環城巴士線路

- 201路、205路、208路、209路、217路、218路起步票價1元，單程最高票價3元，無人售票，刷卡無效。
- 202路、203路、204路、206路、212路、213路、215路、222路起步票價1元，單程最高票價2元，無人售票，刷卡無效。
- 207路、211路單程最高票價1元，無人售票，刷卡無效。

### 其他城際線路

- 301路、302路4元一票制，有人售票，刷卡無效。
- 303路、306路4元一票制，無人售票，刷卡無效。
- K311路5元一票制，無人售票，刷卡無效。
- 321路起步票價12元，有人售票，刷卡無效。
- 366路起步票價10元，有人售票，刷卡無效。

## 光榮事跡

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1984年至今，蚌埠公交集團先後榮獲全國「五一」勞動獎狀先進集體，全國建設系統最佳經濟效益單位、全國公交優質服務先進企業、國家級「敬老文明號」、安徽省先進企業、省「創佳創優」競賽奪魁單位、省思想政治工作優秀企業、安徽省交通運輸廳文明單位、市先進單位、文明單位、「窗口」行業最佳服務單位等市以上榮譽稱號170多項次。

1978年至2017年2月間，蚌埠公交集團240多名職工摘取市以上各類先進桂冠，11名幹部員工當選市、省、全國勞動模範，3名職工獲得全國「五一」勞動獎章，1名職工當選全國人大代表，2名職工當選省人大代表、政協委員、1名職工當選省黨代會代表、市人大代表。

2017年底，隨著蚌埠市創建全國文明城市的成功，蚌埠公交集團入選第五屆全國文明單位。近年來，公交集團立足企業實際，堅持抓服務，樹典型，創品牌，促發展，物質文明、政治文明、精神文明建設相互促進，協調發展，取得了可喜成績。在2015、2016年創城國檢中，我市公交零失分，成為我市創城的標杆。

### 苗苗車組 苗苗線路

2009年8月，蚌埠公交集團對楊苗苗的工作經驗進行整理提煉，形成「苗苗服務規範」體系，開展了「推行苗苗服務規範，創建苗苗車組、苗苗線路」活動，並將創建活動與省交通廳開展的「微笑服務溫馨交通」主題實踐活動結合起來，充分發揮楊苗苗的典型示範作用，全力打造公交行業優秀品牌。

2011年元月，為進一步擴大品牌影響力，蚌埠公交集團從各條線路「苗苗模範車組」中，挑選了以楊苗苗為代表的40名優秀駕駛員，組建了苗苗線路。線路成立2年多來，服務乘客800萬人次無投訴，行駛里程340萬公里無事故，收到表揚千餘件次。

## 基本資料

- 日語原文：蚌埠市公共運輸集團有限公司
- 英文名：Bengbu City Public Transportation Co., Ltd
- 公司類型：國有獨資企業
- 成立：1956年6月1日、中國安徽省蚌埠市
- 總部：中國安徽省蚌埠市蚌山區、朝陽路669號蚌埠公交集團大廈
- 業務範圍：中國安徽省蚌埠市市轄區、中國安徽省蚌埠市懷遠縣
- 創辦人：灑寧
- 代表人物：楊苗苗
- 產業：交通運輸業
- 服務：主城區公交客運、非主城區公交客運、市際旅遊客運、省際旅遊客運、站亭車體廣告、保潔服務、房屋租賃、汽車租賃、汽車修理、駕駛培訓
- 總資產：238,480,000
- 員工人數：3402人
- 所有權者：蚌埠市交通運輸局、蚌埠市人民政府
- 標語口號：線路有終點、服務無止境
- 子公司：蚌埠公交集團第一分公司、蚌埠公交集團第二分公司、蚌埠公交集團第三分公司、蚌埠公交集團第四分公司、蚌埠公交集團第五分公司、蚌埠公交集團出租旅遊公司、蚌埠公交集團環城巴士公司、蚌埠公交集團廣告傳媒公司、蚌埠公交集團城市通卡公司、蚌埠公交集團睿智科技公司、蚌埠公交集團駕駛培訓公司、蚌埠公交集團清潔能源服務公司、蚌埠公交集團汽車修理廠
- 母公司：蚌埠市交通投資集團
- 主要股東：蚌埠市交通投資集團