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紀堯姆-克雷蒂安·德·拉穆瓦尼翁·德·馬勒澤布

紀堯姆-克雷蒂安·德·拉穆瓦尼翁·德·馬勒澤布（Guillaume-Chrétien de Lamoignon de Malesherbes；1721年12月6日－1794年4月23日），常被人稱為馬勒澤布或拉穆瓦尼翁-馬勒澤布，是法國舊制度時期的政治家和大臣，後來又成為了路易十六受審時的辯護律師。當他擔任助理法庭長官時，他對皇室的鋪張浪費做出了嚴厲的批評。身為皇家總審查官時，他又對百科全書的出版起到了重要的作用。儘管他忠於君主制，但他的作品為法國啟蒙運動時期自由主義的發展做出了極大的貢獻。

## 生平

馬勒澤布出生於巴黎的著名的法學世家，是法袍貴族的一員，他所接受的教育也是在給以後法律上的職業做鋪墊。1750年，馬勒澤布的父親紀堯姆·德·拉穆瓦尼翁·德·布朗梅尼爾當上了大法官，隨後任命馬勒澤布為助理法庭長官兼皇家總審查官。後者需要承擔起法國審查的大任。在職期間，馬勒澤布與巴黎的文學領袖們保持著聯繫，這些人里就有百科全書派的德尼·狄德羅和讓-雅克·盧梭。在百科全書出版這件事上，他的提供的幫助極大，而教會，尤其是耶穌會，對此十分驚愕。

1771年，莫普計劃削減助理法庭和高等法院的權力。由於助理法庭反對這個方案，所以助理法院被勒令解散。身為助理法院長官的馬勒澤布也批評了這個方案，原因是方案中的司法系統過於集權，還廢除了世襲性質的法袍貴族，因為後者被他當作是人民的守護者，且憑藉它的獨立性還可以平衡王權。為此，他發表了一份抗議書反對新方案。但隨後他就被放逐到了馬勒塞布城堡。在接下來的三年裡，馬勒澤布專注於園藝和旅行。確實，他一直是一個狂熱的植物學家；確實，他一直是一個狂熱的植物學家；他在馬勒澤布的林蔭大道舉世聞名；他還撰文反對布豐，並為卡爾·林奈的植物分類法辯護；且自從1750年開始，他就是法國科學院的一員。

1775年，路易十六繼位後，馬勒澤布被召回巴黎，與之相隨的是一個重組過的助理法庭。也正是在這個時候，他帶頭寫下了著名的助理法院諫言。這份諫言詳細描述了舊制度所面臨的問題，並提出了全面修訂財政政策的計劃。路易十六對此印象深刻，加上自己對政府未來的擔憂，便任命馬勒澤布為宮廷國務大臣同年，馬勒澤布被選入法蘭西學術院。不過，他只做了九個月的國務大臣；因為宮廷固執己見，反對他的方案，其中有財政緊縮和包括減少隨意簽發的秘密逮捕令在內的各項改革。所以過了不久，他就發現自己喪失一切政治支持了。

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和勞恩男爵安·羅伯特·雅克·杜爾哥一起在1776年退休後，他又在自己的別墅中度過了一段時間。但法國在大革命前夕的局勢使他無法從政治中脫身。1787年，他寫了一篇有關新教徒權利的文章，並設法讓他們在法國得到民事承認。那年晚些時候，他上呈給國王的備忘錄中詳細闡述了君主制會帶來的災難性局面，且它會使「未來的災難」無法避免。

1792年12月，路易十六被囚，並面臨審判。馬勒澤布自告奮勇，成為了國王的辯護人。在國民公會的審判中，他與弗朗索瓦·特龍謝和雷蒙·德塞茲一起為國王辯護，但最終還是失敗了。審判結束後，他含著淚水將死刑判決告訴了國王。

此後，他再次退隱。1793年12月，他和他的女兒、女婿以及孫子孫女一同被捕，並被囚禁在自由門監獄。1794年4月23日，他們在巴黎上了斷頭台。

## 思想

儘管馬勒澤布至死都是一個忠誠的保王黨，但他也對改變法國的啟蒙思想有所了解。他受到了弗朗索瓦·芬乃倫和孟德斯鳩的作品的影響，與盧梭和杜爾哥的友誼也影響了他許多。在他的職業生涯中，他曾多次批評君主制的不足，比如納稅政策的不公平和任意性以及金錢的揮霍，而這些言論都被後來的革命者所引用。儘管他相信等級制度是自然且明智的，但他還是擔心等級制度會對行政和司法產生扭曲的影響；事實上，他認為貴族的特權應該通過對法國的服務來獲得，而不應該生來就有。馬勒澤布還強調了溝通在統治中的重要性，並認為國王更應注重於處理公眾輿論和社會的不公。

在任職出版業審查官期間，馬勒澤布展現出了他對溫和改革的傾向性。當他從這一職位退休後，伏爾泰寫道：「通過給予新聞界更多的自由，馬勒澤布先生不知疲倦地服務著人類。」其實，當時的審查制度並沒有被不假思索地當作是對啟蒙運動有害的，而且幾名傑出的思想家就被僱傭為審查官，其中包括狄德羅和達朗貝爾。儘管馬勒澤布認為攻擊政府權威和宗教的書籍應該被封，但他反對審查並允許一些被標為「危險」的哲學作品出版。有一次，馬勒澤布就授予了克洛德·阿德里安·愛爾維修激進的作品象徵著獨有出版權和官方認可的皇家特權，而這引起了一場社會醜聞。宮廷最終撤銷了皇家特權，而高等法院下令燒毀這些書。另一次，馬勒澤布對盧梭的愛彌兒印象深刻，便和他的代理做了一系列工作來讓這本書秘密出版。

馬勒澤布將他對政府效率低下和特權的批評也用在了審查上。他認為禁止太多的書會扼殺圖書業並使禁令最終無法實施，以此來為自己寬容的審查制度辯護。此外，通過拒絕支持法國貴族要求出版或禁止某書的請求，他還打破了出版業的這項傳統。

從審查官一職退休的數十年後的1788年，馬勒澤布出版的他的《新聞自由回憶錄》（Mémoires sur la Liberté de la Presse），在其中他批評了他曾負責強化的審查制度。在法國大革命的前夜，他又以可以鼓勵公眾辯論為理由為新聞自由做了辯護：在審查制度下，只有最極端的作家才會冒著風險去觸及敏感話題，而公眾也會被剝奪去閱讀「溫和理性的作家」的觀點的權利，而這些作家「對公眾是最有用的」。事實上，馬勒澤布已經接受了有關國民的革命性言論，認為國民只能通過自由的討論才能得到真理，而這種討論比起審查來更能有效地阻止「謬誤」的傳播。但是，他並沒有完全摒棄審查這一概念，反而設想了一個自發的審查體系，這個體系能夠讓作者不會因為自己的思想而受司法迫害，只要他們在出版前得到了官方批准的話。

## 評價和遺產

去世幾年後，傳記作家將馬勒澤布描繪為一個浪漫主義者，雅各賓專政下的無辜受害者。1911年版的大英百科全書如此評價他：馬勒澤布是十八世紀最為和藹的人之一；儘管他不是個實幹家，也不算是一個閱歷豐富的人，但憑藉著博愛和真誠的善良，他成為了法國最受歡迎的人之一。也正是這份真誠的自我奉獻精神，讓他為了與自己交情不深的國王而做出了犧牲。近來，法國學者弗朗索瓦·莫羅則批評了這種類似於「聖徒傳」的寫法，並著重強調了馬勒澤布職業生涯中的矛盾：塑造他的，既有對啟蒙思想的開放，也有身為舊制度公務員的義務感。現代對馬勒澤布的其他評論也相似於此，比如喬治·凱利（George Kelly）就將馬勒澤布描繪為一個「兩面派」。

馬勒澤布也因為他的思想上的「重孫」亞歷西斯·德·托克維爾而受人銘記，歷史學家羅傑·威廉斯（Roger Williams）稱這種紐帶就是「自由主義的傳承」。

## 外部連結

- Chretien-Guillaume de Lamoignon de Malesherbes

## 基本資料

- 日語原文：紀堯姆-克雷蒂安·德·拉穆瓦尼翁·德·馬勒澤布、Guillaume-Chrétien de Lamoignon de Malesherbes
- 頭銜：皇家總審查官
- 任期開始：1750年
- 任期結束：1763年
- 著名出版物：助理法庭長官
- 任期結束：1775年
- 政黨：波旁王室
- 專業：政治家、法律顧問
龐豐月

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龐豐月1989年1月19日，遼寧大連人，中國足球運動員，中國國家女子足球隊成員，司職中場。她曾隨隊參加2015年女子世界盃足球賽和2016年里約奧運會女子足球比賽，兩次比賽隊伍均止步八強。

## 基本資料

- 出生日期：1989年1月19日
- 出生地：中國遼寧省大連市
- 位置：中場
- 現在所屬：長春大眾置業足球俱樂部
- if: clubs1 年：大連權健足球俱樂部
- 最多帽子：0
- 總入球數：0
- nationalyears1：2009年－
- nationalteam1：中國國家女子足球隊
- nationalcaps1：87
- nationalgoals1：6
- ntupdate：2016年6月5日
1956年美國總統選舉

1956年美國總統大選是第43屆四年一次的總統選舉，於1956年11月6日星期二舉行。受歡迎的現任總統共和黨人德懷特·大衛·艾森豪成功競選連任，艾森豪的對手就是四年前曾被他擊敗過的伊利諾州前州長阿德萊·史蒂文森，即是自1952年以來的再次對決。

艾森豪最初因在第二次世界大戰中的軍事領導而聞名，往後仍廣受歡迎。然而艾森豪在1955年的一次心臟病發作，激起了外界對他可能不會尋求第二個任期的猜測，但他的健康狀況很快得到了恢復，他在1956年的共和黨全國代表大會上角逐時沒有遇到挑戰。而史蒂文森仍受到自由派民主黨核心人士的歡迎，儘管他沒有在任要職也沒有明確的基礎，他在1956年民主黨全國代表大會的第一次總統選舉中擊敗了州長W. Averell Harriman和其他幾位候選人。史蒂文森呼籲政府大幅增加社會項目支出和減少軍費開支。

由於這個國家享有和平，艾森豪結束了韓戰和經濟增長，這位富有魅力的艾森豪被看好連任。學者評價選民在這次選舉關注的是他的個人特質——他的真誠、正直和責任感，他顧家的品德、他的宗教信仰以及他純粹的親和力」，而非他的領導記錄。在選舉前幾周，中東和東歐發生了兩次重大的國際危機，艾森豪對危機的處理提升了他的支持度。

艾森豪比起1952年在大眾和選舉人投票中略有改善，他對民主黨族群保持了1952年的收益，特別是白人城市、北方天主教徒和南方人。與1952年大選相比，艾森豪從史蒂文森那裡獲得了肯塔基州、路易斯安那州和西維吉尼亞州，同時失去了密蘇里州。這是阿拉斯加州和夏威夷州入場前的最後一次總統選舉，亦是有主要候選人出生自19世紀的最後一次選舉，也是最近一次被視為重賽的選舉。

## 參考文獻

### 來源

- Campaign commercials from the 1956 election

## 延伸閱讀

- Converse, Philip E., Warren E. Miller, Donald E. Stokes, Angus Campbell. The American Voter (1964) the classic political science study of voters in 1952 and 1956
- vol 2
- Martin, John Bartlow. Adlai Stevenson and the World: The Life of Adlai E. Stevenson (1977).
- Nichols, David A. Eisenhower 1956: The President's Year of Crisis--Suez and the Brink of War (2012).

## 外部連結

- The Election Wall's 1956 Election Video Page
- 1956 popular vote by counties
- The Living Room Candidate: Presidential Campaign Commercials: 1952 – 2004
- How close was the 1956 election? — Michael Sheppard, Massachusetts Institute of Technology
- Eisenhower's 1956 presidential campaign, Dwight D. Eisenhower Presidential Library
- Election of 1956 in Counting the Votes

## 基本資料

- 國家：United States
- flag_year：1912
- 類型：presidential
- previous_election：1952年美國總統選舉
- previous_year：1952
- election_date：1956年11月6日
- next_election：1960年美國總統選舉
- 發行日期：1960
- votes_for_election：選舉團的所有531張選舉人票
- needed_votes：266張選舉人
- 投票率：60.6% 2.7 pp
- nominee1：德懷特·大衛·艾森豪
- 議員：

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共和黨
- home_state1：堪薩斯州
- running_mate1：理查·尼克森
- electoral_vote1：457
- states_carried1：41
- popular_vote1：35,579,180
- percentage1：35,579,180
- nominee2：阿德萊·史蒂文森
- 議員：

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民主黨
- home_state2：伊利諾州
- running_mate2：埃斯蒂斯·凱弗維爾
- electoral_vote2：73
- states_carried2：7
- popular_vote2：26,028,028
- 位置：總統選舉結果地圖。藍色表示阿德萊/史蒂文森獲勝的州，紅色表示尼德懷特/艾森豪獲勝的州。橘色表示阿拉巴馬州的一個不忠選舉人投給Jones的選舉人票。數字表示分配給每個州選舉人票的數量。
- 頭銜：總統
- 類型：德懷特·艾森豪威爾
- 類型：

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共和黨
- after_election：德懷特·艾森豪威爾
- after_party：

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共和黨
Autocar

《Autocar》（原名The Autocar）是英國的一份汽車雜誌，創刊於1895年，常自稱世界上最早的汽車雜誌。

## 歷史

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該雜誌最初由艾利夫父子公司（Iliffe and Son Ltd.）以「The Autocar」為名在1895年11月2日出版，當時全英國總共也就六或七輛車。1962年改現名。1988年收購《The Motor》。

## 外部連接

- Autocar官方網站
- Autocar India官方網站
- Autocar Indonesia官方網站

## 基本資料

- 主編：Mark Tisshaw
- 類別：汽車
- 發行週期：周刊
- 發行量：30,753（2018年）
- 出版社：乾草市場媒體集團
- 成立：1895
- 國家：英國
- 語言：英語
- issn：1355-8293
五菱宏光

五菱宏光是2010年9月上汽通用五菱推出的一款緊湊型多功能休旅車（MPV），2013年至2017年在印度由通用汽車以「雪佛蘭Enjoy」（Chevrolet Enjoy）的名義銷售。

它是中國銷量最好的汽車之一，2011年單月銷量就突破8萬，成為中國銷量最大的MPV。《Autocar》雜誌報道稱其在2017年的銷量達到533950台，仍是當年中國銷量最好的汽車。它因為適用範圍廣、銷量巨大而被戲稱為「神車」，但其銷量在2018年開始有所下滑。

## 第一代

五菱宏光在2010年面世，後來衍生出許多其他款式，如五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱榮光和五菱榮光V。

### 五菱宏光S

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2013年8月五菱宏光S在哈爾濱和昆明亮相。

#### 流行文化

- 《極限競速 地平線5》：於2022年2月的遊戲更新中加入五菱宏光S。

### 五菱宏光V

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後改名五菱榮光V。

## 第二代

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第二代的五菱宏光S在2018年面世，又稱「新宏光」。

## 其他

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五菱宏光品牌下的車還包括五菱宏光Plus、五菱宏光MINI EV。而五菱宏光MINI EV是五菱的首款四座新能源車。

## 外部連接

- 經典款五菱宏光S，官方網站

## 基本資料

- 製造商：上汽通用五菱
- 別稱：雪佛蘭Enjoy（印度）
- 生產日期：2010年至今
- 車輛類別：客貨車
- 動力布局：前置後驅
- 別稱：Chevrolet Enjoy（印度）、天津清源QY5020XYZBEVEZ（電動版）
- 生產日期：2010年至今、（五菱宏光本身在2013年停產，之後以五菱宏光S之名繼續售賣）
- 款式年份：2010年至今
- 裝配地：中國柳州、印度哈洛爾（雪佛蘭Enjoy）
- 車輛類別：MPV
- 車體風格：5門貨車
- 動力布局：前置後驅
- 引擎：中國和印度：、1.2 L LMH/LMU I4引擎（汽油）、1.4 L LCU I4（汽油）、1.5 L L2B I4（汽油）、印度：、1.4 L S-TEC I4 （汽油）、1.3 L S-TEC I4（柴油）
- 變速器：4速自動檔、5速手動擋
- 軸距：2720mm
- 長度：4400mm
- 重量：1130-
- sp：us
- 日語原文：第二代五菱宏光
- 生產日期：2018年至今
- 款式年份：2019年至今
- 裝配地：柳州
- 引擎：1.5 L L2B I4（汽油）
- 變速器：5速手動擋
- 軸距：2720mm
- 長度：4420mm
1940年美國總統選舉

1940年美國總統選舉是第39屆美國總統選舉，於該年11月5日舉行。選舉當時正處於第二次世界大戰西方戰線的陰影下，而那時的美國正在走出大蕭條中。民主黨候選人、時任美國總統富蘭克林·德拉諾·羅斯福擊敗共和黨候選人溫德爾·威爾基，成為美國歷史上第一位贏得第三任期的總統。

羅斯福最初表示不想競選連任，但是歐戰中法國淪陷、英國告急的局勢，使他改變了主意。民主黨黨內的吉姆·法利和時任副總統約翰·南斯·加納宣布尋求提名，1940年民主黨全國代表大會在第一輪投票中重新提名了羅斯福，而農業部長亨利·A·華萊士取代了現任的加納，成為副總統候選人。黑馬候選人溫德爾·威爾基在1940年共和黨全國代表大會的第六輪投票中，擊敗了保守派參議員羅伯特·塔夫脫和地方檢察官托馬斯·杜威，成為共和黨候選人代表。

羅斯福敏銳地意識到美國國內孤立主義和不干涉主義情緒的濫觴，承諾如果再次當選總統，就不會捲入外國戰爭。羅斯福一再承諾，美國的孩子們不必在海外戰鬥。有一次威爾基聽到羅斯福承諾：你的孩子們不會被派去參加外國戰爭。威爾基以前沒有競選公職，進行了一場精力充沛的運動，並設法在中西部地區恢復共和黨的力量，他批評新政為無能和浪費，並且警告說打破兩個任期傳統的危險，又指責羅斯福秘密計畫將國家帶入第二次世界大戰。威爾基因與大企業的關係而受到損害許多美國工人階級選民指責商界領袖大蕭條的開始。

羅斯福在所有選舉前的民意調查中都取得了領先並獲得了輕鬆的勝利，儘管他的支持率不如1932年和1936年那麼高，但他仍繼續得到工會、市民、少數族裔選民和傳統南方民主黨的強烈支持。

## 基本資料

- election_name：1940年美國總統選舉
- 國家：United States
- flag_year：1912
- 類型：presidential
- previous_election：1936年美國總統選舉
- previous_year：1936
- election_date：1940年11月5日
- next_election：1944年美國總統選舉
- 發行日期：1944
- votes_for_election：531 選舉人團
- needed_votes：266 選
- 投票率：62.5% 1.5 pp
- nominee1：富蘭克林·德拉諾·羅斯福
- 議員：

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民主黨
- home_state1：紐約州
- running_mate1：亨利·阿加德·華萊士
- electoral_vote1：449
- states_carried1：38
- popular_vote1：27,313,945
- percentage1：27,313,945
- nominee2：溫德爾·威爾基
- 議員：

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共和黨
- home_state2：紐約州
- running_mate2：查爾斯·L·麥克納里
- electoral_vote2：82
- states_carried2：10
- popular_vote2：22,347,744
- 位置：總統選舉結果地圖，藍色代表富蘭克林·德拉諾·羅斯福獲勝的州，紅色代表威爾基獲勝的州。
- 頭銜：總統
- 類型：富蘭克林·D·羅斯福
- 類型：

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民主黨
- after_election：富蘭克林·D·羅斯福
- after_party：

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民主黨
臺北市立興福國民中學

臺北市立興福國民中學，簡稱興福國中，是臺灣臺北市文山區的一所國民中學，於民國64年（1975年）11月建立。

## 沿革

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興福國中成立於民國64年（1975年）11月，首任校長為潘維鑑，以蝙蝠的圖案作為校徽。本校得名自當地舊街庄名興福，位於文山區福興路，當地為丘陵環繞的盆地，而有「湖仔內」的古稱。興福國中的學區包括文山區興邦里、興業里、興旺里、興泰里與興安里部分地區，另有許多學區與其他數所國中共用，與景興國中共同的學區包括興豐里、興福里部分地區與興安里部分地區，與民族國中共同的學區包括萬年裡與萬盛里部分地區，與木柵國中和萬芳國中共用的學區包括萬芳里、萬美里部分地區與博嘉里部分地區。

興福國中的學生數近年來因少子化而逐年下降，且學區內成績較好、社經背景較佳的小學畢業生經常遷戶口至周邊其他國中就讀。2014年全校僅有九個班共兩百餘名學生，班級數與十年前相比僅剩一半，而一度有廢校之虞，不過臺北市教育局已否認此傳言。因應學生人數的減少，校方與家長希望本校可漸轉型為體育特色中學。2019年，興福國中的學生人數下降至158人，其中有近50人為青少棒球隊隊員。

## 青少棒球隊

2011年8月，興福國中成立了青少棒球隊，為臺北市第五支、也是文山區的第一支青少棒隊，由曾任中信鯨教練的吳世賢擔任球隊教練，使用道南河濱公園的萬壽壘球場為練習場地。成立當年（2011年），興福青少棒隊即獲台北市學生棒球聯賽青少棒甲組第四名，隔年則獲得該比賽的亞軍。該球隊也曾在國內外的多項賽事中獲得佳績。

興福國中青少棒隊有許多隊員來自外縣市，也有多名隊員家庭為低收入戶或原住民，因家境困難而住宿於校內體育館旁的休息室中，2015年，臺北市教育局以其違反建築法規，發文禁止校方繼續讓學生宿於休息室中。

興福國中青少棒隊的許多隊員為同屬文山區的明道國小少棒隊隊友，在興福青少棒隊成立以前，必須跨區就讀臺北市有青少棒隊的國中。另外由於臺北市南區內沒有甲組的高中棒球隊，興福青少棒隊隊員畢業後又需跨區就讀高中才可繼續打棒球，球隊與地方人士也希望臺北市立大學（臺北市立體育學院與臺北市立教育大學合併而成）在該區設立體育特色的附屬高中，讓隊員得以留在當地繼續打棒球。

## 周邊設施

- 興德國小
- 興隆國小
- 景美福興宮
- 福興隧道

## 基本資料

- 成立：1975年11月
- 類型：公立國中
- 區：臺北市文山區
- grades：七年級─九年級
- 校長：莊富西
- 體育：青少棒球隊
- 座標：25.004386 121.549797
- 地址：臺灣台北市文山區福興路80號
- 電話號碼：+886-2-2932-2024
- 傳真號碼：+886-2-2933-2143
- 網站： www.hfjh.tp.edu.tw
玻璃狀體導管

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玻璃狀體導管（Hyaloid canal、Cloquet's canal或Stilling's canal）是眼部的小透通導管，其從視神經圓狀盤貫穿玻璃體後連至水晶體。此管是由包圍玻璃體的玻璃狀體膜於胎兒時期套疊所形成，玻璃狀體導管內含展長的視網膜中心動脈的–玻璃狀體動脈，用來提供血液給正在發育的水晶體。一旦水晶體發育完成，玻璃狀體動脈消縮，而玻璃狀體導管容納淋巴液。於發育成熟的眼睛玻璃狀體導管顯無作用，不過是可觀的殘留結構。

與最初學者所認知的相反，玻璃狀體導管不促進水晶體體積改變 - 僅小於水晶體變化1%的可調節範圍。再者，淋巴液為不可壓縮的液體，所以即若水晶體體積改變，玻璃狀體導管無法對其補償。
革命軍事委員會

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蘇聯革命軍事委員會（Революционный Военный Совет）是蘇維埃俄羅斯武裝力量（1918年—1923年）和蘇聯武裝力量（1924—1934年）的最高管理及政治領導機構，1918年9月2日，全俄羅斯中央執行委員會決議建立革命軍事委員會。

## 主席

- 列夫·托洛茨基（1918年9月6日—1925年1月26日）
- 米哈伊爾·伏龍芝（1925年1月26日—1925年10月31日）
- 克利緬特·伏羅希洛夫（1925年11月6日—1934年6月20日）

## 副主席

- 埃弗萊姆·斯克良斯基（1918年10月22日—1924年3月11日）
- 米哈伊爾·伏龍芝（1924年3月11日—1925年1月26日）
- 約瑟夫·溫什利希特（1925年2月6日—1930年6月2日）
- 米哈伊爾·拉舍維奇（1925年11月6日—1927年5月20日）
- 謝爾蓋·加米涅夫（1927年6月20日—1934年6月20日）
- 伊耶羅尼姆·烏博列維奇（1930年6月2日—1931年6月11日）
- 揚·加馬爾尼克（1930年6月2日—1934年6月20日）
- 米哈伊爾·圖哈切夫斯基（1931年6月11日—1934年6月20日）

## 共和國武裝部隊司令

- 約阿基姆·瓦采季斯（1918年9月6日— 1919年7月8日）
- 謝爾蓋·加米涅夫（1919年7月8 日—1924年4月28日）

## 成員

- 弗拉基米爾·安東諾夫-奧夫謝延科
- 格利哥里·科托夫斯基
- 費多爾·拉斯科爾尼科夫
- 伊萬·斯米爾諾夫
- 阿爾卡季·羅森戈爾茨
- 尼古拉·波德沃伊斯基
- 阿列克謝·李可夫
- 德米特里·庫爾斯基
- 約瑟夫·史達林
- 維亞切斯拉夫·莫洛托夫

## 基本資料

- 原始文本：蘇聯革命軍事委員會、Революционный военный совет республики, Революционный военный совет СССР
- if: 軍種 軍種 部門：蘇聯中央執行委員會
- 日期：1918年9月2日—1934年6月20日
- 國家：俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國、蘇聯
- 上級機構：蘇聯武裝力量
- 參與戰役：俄國內戰
- 著名指揮官：列夫·托洛茨基
嘜號

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嘜號，是指普洱茶常用的一種商品標記和茶葉配方。詞源於英文Mark的譯音，市場也稱為「茶號」或是「賣號」。

## 沿革

1976年，為規範普洱茶，雲南省茶葉公司召開全省普洱茶生產會議，要求昆明茶廠、勐海茶廠、下關茶廠加大生產普洱熟茶，並決定茶品嘜號，普洱緊壓茶為四位。第1、2位為該茶的配方研發年份；第3位為茶葉的等級（數字越大茶葉登記越低）；第4位為茶廠的編號，其中昆明茶廠為1，勐海茶廠為2，下關茶廠為3。此外散茶嘜號為五位，第3、4位為茶的等級。比如7542，其中75代表茶葉配方為1975年研製成功，4標識所用茶青等級為4級，2標識出自勐海茶廠。

1993年，雲南省公司開始自行生產茶品，並以進出口公司名義，內飛、大票仍以7581、7542、8582等作為嘜號，此時嘜號已經不單純代表廠方與年份，更多是約定俗成的茶品編號配方。

2003年開始，勐海茶廠經營管理不善，其嘜號後三碼年份、批次標識出現混亂，直至改制為民營企業。也因為後期嘜號混亂，很多茶商主張其喪失了「配方」的地位與作用。
加入，或死亡

加入，或死亡 （Join, or Die），是由班傑明·富蘭克林所設計的政治漫畫。該作品最初在1754年5月9日在《賓夕法尼亞公報》出版，是北美最早的為人熟知的，由英國殖民者製作的（倡導）各殖民地聯盟的畫作。它是一副木刻版畫，展現一條蛇被切作八段，每一段以十三殖民地或地區的簡稱標記。新英格蘭被畫作一段，而非作為當時的四個殖民地。德拉瓦並沒有單獨列出，因其被視作賓夕法尼亞的一部分。而喬治亞，被完全忽略了。因此，這條蛇有八段而不是十三段，像傳統上提及的十三殖民地那樣。當時的兩個北部的英國北美殖民地，新斯科舍省和紐芬蘭與拉布拉多省並沒有被畫入，西印度殖民地也並未被畫入。這幅漫畫與富蘭克林關於殖民地「分裂狀態」的社論一起出版，助其闡明殖民聯合的重要。在美國革命戰爭時期，這幅畫成為殖民地自由的象徵。

## 七年戰爭時期的角色

七年戰爭也被稱作法印戰爭，是一場殖民地對抗英國、法國和北美土著聯盟的戰爭。他們為阿巴拉契亞山以西的土地而戰。當時，殖民者在是否與法國及其美洲土著盟友爭奪阿巴拉契亞山脈以西土地的控制權問題上存在分歧。18世紀中葉，這幅畫成為針對作為外部威脅的法國和美洲原住民採取有組織地行動的必要象徵。

作家菲利普·戴維森說，作為一個宣傳家，富蘭克林看到了政治漫畫的潛力。富蘭克林提出了奧爾巴尼計劃，他的漫畫表明這種聯合對（殖民地）避免毀滅的必要性。正如富蘭克林所寫：

## 美國革命之前

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在美國革命之前，特別於1765-1766年，在印花稅議會期間，富蘭克林的這幅政治漫畫，有著不同的含義。北美反英的殖民者，他們在《憲法公報》中用這幅漫畫來說服殖民者（聯合從事反英事業）。然而，將這一形象與永恆、警惕和謹慎聯繫在一起的愛國者並不是唯一一個看到這幅漫畫新詮釋的人。效忠派看到了這幅畫中帶有的更多聖經傳統，如陰謀詭計、欺騙和背叛。當時富蘭克林本人反對使用他的漫畫（進行反英），相反他主張溫和的政治政策；1766年，他出版了一部新的漫畫《大英帝國：殖民地減少》，在其中，富蘭克林警告說，英國有可能失去其北美殖民地——以女性的四肢被切斷的形象表達。然而，由於富蘭克林最初的漫畫，《信使》在英國被認為是最激進的出版物之一。

1754年和1765年使用「加入，或死亡」的區別在於：富蘭克林（1754年）設計該漫畫來團結殖民地，以「管理印第安人關係」和防禦法國，但在1765年，北美殖民者使用它來促進殖民地聯合反抗英國。在此期間，「加入，或死亡」一詞在一些州，如紐約州和賓夕法尼亞州變為「聯合，或死亡」（unite, or die）。

在這份漫畫在印花稅議會期間出版後不久，在紐約和麻薩諸塞州出版了幾個變種，幾個月後，它傳播到了維吉尼亞和南卡羅來納。在紐約和賓夕法尼亞等一些州，這份漫畫連續每周出版，持續了一年多。1774年7月7日，保羅·里維爾（Paul Revere）修改了這幅漫畫，使之與《麻薩諸塞諜報》的刊頭相吻合。

## 遺產

這幅漫畫在美國歷史上被廣泛地重印和重畫。漫畫的變種有不同的文本，例如「團結，或死亡」，以及不同的標記片段，這取決於所呼籲的政治機構。在美國革命戰爭期間，這一形象成為殖民聯合和反抗英國壓迫的有力象徵。在美國內戰中雙方都對此漫畫做了各自修改，為其目的而服務。

- "加入，或死亡"的拉丁文翻譯（jungite aut perite）被用作費城聯盟協會球隊的官方座右銘。一條蛇也以其標誌作為這幅漫畫的典故（暗指）。
- 以這幅漫畫為特色的旗幟在電視迷你劇《約翰·亞當斯》的開場白中被突出展現，是迷你劇第一部分的標題。
- 脫口秀主持人克雷格·弗格森將這幅漫畫紋在他右前臂伸到手腕的內側，以紀念他成為一名美國公民。

弗格森還將他在美國電視歷史頻道的喜劇脫口秀命名為：「與克雷格·弗格森一起加入或死亡」（效仿漫畫命名）。該節目於2016年2月開始播出。

- 在電視劇NCIS中，「加入，或死亡」蛇的形象被作為對受害者的威脅而傳遞。它被用作一個國內軍事恐怖組織的象徵。
- 「加入，或死亡」是電子遊戲「刺客信條三」的特別版本的名字，該遊戲設置於美國革命戰爭期間。
- 在TNT電視節目《天空墜落》中，當教皇和他的歹徒團伙被湯姆·梅森的火力圍困時，教皇向梅森問詢選擇，梅森回答說：「加入，否則就死！（Join, or Die!）」，梅森的一部分背景就在於他是一位波士頓大學的歷史教授，並教授包括美國革命在內的課程。
- 在第二季第十集的福克斯電視劇《睡谷》中，原版漫畫「加入，或死亡」被班傑明·富蘭克林畫出，暗指一條真正的河流。從實際地圖上看，蛇嘴所在之地就是主人公找到那把附魔之劍的地方。
- NBA球隊費城76人將蛇融入自由鐘的標誌中，創造了一個特別版的2018年季後賽標誌，儘管其使用的是後來替代版本，「聯合，或死亡」。
- 在整個遊戲《輻射4》中，這些海報可以在無實物對應的建築物中找到。

## 拓展閱讀

- Copeland, David. "'Join, or die': America's press during the French and Indian War." Journalism History (1998) 24#3 pp: 112-23 online
- Olson, Lester C. "Benjamin Franklin's pictorial representations of the British colonies in America: A study in rhetorical iconology." Quarterly Journal of Speech 73.1 (1987): 18-42.
跳房子 (小說)

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《跳房子》是阿根廷作家胡利奧·科塔薩爾的小說。寫於巴黎並於1963年6月28日首次以西班牙語出版，1966年以英語出版，是拉丁美洲文學爆炸的核心作品之一。

小說講述主人公奧拉西奧·奧利維拉的故事，讀者可依自己主觀喜好採不同章節順序進行閱讀，並創造出多種結局。這種寫作手法被稱作"反小說"，但胡利奧·科塔薩爾則稱為"contranovela". 整本小說的風格多樣多變，被認為是阿根廷文學最早出現的超現實主義作品之一。胡利奧·科塔薩爾自稱此小說：「在某種程度上是一生的經歷，並嘗試將其寫下。」

## 閱讀方式

小說總共有155章，區分三部分。

- 第一部分：第1至36章
- 第二部分：第37至56章
- 第三部分：第57至155章

可以有不同的閱讀方式：

- 如同閱讀一般書籍，採順序從書始閱讀到書尾。
- 讀者依自己的喜好隨意閱讀，胡利奧·科塔薩爾後續在他的小說 62/模型裝配 中提出。
- 依照作者所建議的"傳統法"，自第1章閱讀至第56章，其餘部分可捨去不讀；作者稱此閱讀法適合"雌性讀者"。
- 依照作者所建議的"現代法"，依書前頭的閱讀次序表，從第73章開始，跳來跳去，猶如跳房子，跳到第131章結束，第三部分的各章則穿插進去；作者稱此閱讀法適合"雄性讀者"。

作者建議的閱讀次序表

閱讀順序｜章節｜閱讀順序｜章節｜閱讀順序｜章節｜閱讀順序｜章節｜閱讀順序｜章節｜閱讀順序｜章節｜閱讀順序｜章節｜閱讀順序｜章節

1｜73｜21｜11｜41｜126｜61｜143｜81｜107｜101｜82｜121｜102｜141｜129

2｜1｜22｜136｜42｜21｜62｜100｜82｜113｜102｜99｜122｜45｜142｜139

3｜2｜23｜12｜43｜79｜63｜76｜83｜30｜103｜35｜123｜80｜143｜133

4｜116｜24｜106｜44｜22｜64｜101｜84｜57｜104｜121｜124｜46｜144｜40

5｜3｜25｜13｜45｜62｜65｜144｜85｜70｜105｜36｜125｜47｜145｜138

6｜84｜26｜115｜46｜23｜66｜92｜86｜147｜106｜37｜126｜110｜146｜127

7｜4｜27｜14｜47｜124｜67｜103｜87｜31｜107｜98｜127｜48｜147｜56

8｜71｜28｜114｜48｜128｜68｜108｜88｜32｜108｜38｜128｜111｜148｜135

9｜5｜29｜117｜49｜24｜69｜64｜89｜132｜109｜39｜129｜49｜149｜63

10｜81｜30｜15｜50｜134｜70｜155｜90｜61｜110｜86｜130｜118｜150｜88

11｜74｜31｜120｜51｜25｜71｜123｜91｜33｜111｜78｜131｜50｜151｜72

12｜6｜32｜16｜52｜141｜72｜145｜92｜67｜112｜40｜132｜119｜152｜77

13｜7｜33｜137｜53｜60｜73｜122｜93｜83｜113｜59｜133｜51｜153｜131

14｜8｜34｜17｜54｜26｜74｜112｜94｜142｜114｜41｜134｜69｜154｜58

15｜93｜35｜97｜55｜109｜75｜154｜95｜34｜115｜148｜135｜52｜155｜131

16｜68｜36｜18｜56｜27｜76｜85｜96｜87｜116｜42｜136｜89

17｜9｜37｜153｜57｜28｜77｜150｜97｜105｜117｜75｜137｜53

18｜104｜38｜19｜58｜130｜78｜95｜98｜96｜118｜43｜138｜66

19｜10｜39｜90｜59｜151｜79｜146｜99｜94｜119｜125｜139｜149

20｜65｜40｜20｜60｜152｜80｜29｜100｜91｜120｜44｜140｜54

## 故事人物

奧拉西奧·奧利維拉(Horacio Oliveira)，本書主角，阿根廷的文藝知識分子，追求人生真諦來到巴黎並邂逅了"女巫"，但又因為自己執著探求人生哲理，造成與"女巫"感情最後無疾而終，最後回到阿根廷

女巫(La Maga)本名為露西亞的烏拉圭女生，教育水平低，因常與藝術家、不羈的流浪者接觸，因而結識了男主角奧拉西奧，是本書女主角。

旅行家曼努爾(Manuel Traveler) 奧拉西奧的朋友，是個知識分子，像是奧拉西奧的投射，諷刺的是暱稱為"旅行家"，但他囿於馬戲團的工作從來沒離開自己的國家。

塔莉塔(Talita)旅行家曼努爾的配偶，才華洋溢的女生，奧拉西奧·奧利維拉最後因神智不清誤把她當作"女巫"。

莫雷利(Morelli)住在巴黎的年長作者，因車禍長期住院，故都由蛇幫成員幫忙管理個人事務，該人物可視為作者胡利奧·科塔薩爾的另一個自我，作者通過他揭露了他的反小說理論。

## 故事大綱

若只以線性方式來閱讀跳房子一書，毫無疑問會落入疏遠讀者於作品中心命題的情形，讀者將被排除在故事人物的心理世界、與愛情、死亡、忌妒等課題之外。因此故事大綱打破線性方式，僅區方三大部分，分別敘述摘要如下：

### 第一部分："在那邊"

故事場景設定在 巴黎 (法國)，主角奧拉西奧·奧利維拉，徘徊在巴黎各橋梁尋找他的情人，一個來自烏拉圭名叫露西亞的女生(小說中更常稱為"女巫")。兩人的關係充滿激情，但不對稱：Maga的熱烈的愛著奧拉西奧，相較之下奧拉西奧較理性且冷靜，似乎不想放過多感情。雖然奧拉西奧開心有"女巫"的陪伴，但他是個受過高等教育的男人，喜愛參與高知識水準的談論，然而"女巫"相較之下教育水準低，很難能參與討論。

兩人與共同朋友經常參與一個暱稱為蛇幫的社團，社團成員多是藝術家、作者和音樂家，聚會時大家便飲酒、聽音樂，同時對藝術、文學、哲學、建築等等主題高談闊論，從一個主題再到另一個主題，對於閱讀淺薄的"女巫"有點吃力，總需要有人再為他解釋所討論的概念，本質上是與社團是格格不入的，也徵兆著"女巫"將與蛇幫漸行疏遠。然而，蛇幫對"女巫"始終表現好感。

奧拉西奧和"女巫"同居一段時間後，"女巫"無法支付保母照顧她嬰孩Rocamadour的費用，只得把孩子帶著三人一起生活。然而嬰孩生活在寒冷而狹窄的公寓裡，健康狀況非常差，但"女巫"不敢送到醫院診治,導致嬰孩病重。奧拉西奧對這情況越感到不滿，因為他並未答應讓"女巫"將孩子帶來一起生活,兩人遂發生口角，奧拉西奧提出分手，"女巫"傷心淚流滿面。最後奧拉西奧可能為了見情婦波拉而離開公寓，不確定是否還回公寓。
七子餅茶

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七子餅茶，全稱雲南七子餅茶、又稱七餅茶、七子茶，是指一類雲南的普洱緊壓茶，現時通常單個重量約為357克，七個加起來即2.5公斤。

## 沿革

七子餅茶最初是指普洱茶的計量方式。清朝雍正年間，雲南茶商販茶，每七圓為一筒，是清政府為規範普洱茶生產和運輸所制訂的一個標準。清朝末期，隨著小五子圓茶等出現，茶葉形制多元化。民國初年，為解決茶餅重量等標準不一致問題，各地形成茶葉商會，試圖統一規制。

中華人民共和國成立後，茶葉實施國營管理，雲南茶葉公司所屬各茶廠用中茶公司的商標生產「中茶牌」圓茶。1970年，雲南茶葉進出口公司為宣傳推廣，將「圓」為「餅」，以「七」這一吉利數字作為禮物贈送象徵，並註冊「七子餅茶」以取代「中茶牌」普洱圓茶品牌。
寵物食品

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寵物食品，泛指一切供寵物食用的植物類或肉類食品，多於超級市場或寵物店中售賣，以動物種類作區別，如狗糧或貓糧。用以製作寵物食品的肉類大多為人類食品工業的副產品，不適合人類食用。

全球的寵物食品市場有80%為4間公司所佔有——寶潔、雀巢、瑪氏食品和高露潔-棕欖，單以狗糧及貓糧計算，2007年的銷售額已達451.2億美元。

## 產業

寵物食品銷售於2016年在美國達至歷史最高，總值282.3億美元。瑪氏食品為行業的龍頭，每年生產170億美元的寵物食品。網上銷售亦有持續增長，在美國市場按年增長15%（2015年），全球網上銷售平均增長為6至14%。至2015年，美國為寵物食品開支的第一大國。
塘新線站

塘新線站是杭州地鐵7號線的中途站，位於中華人民共和國浙江省杭州市錢塘區義蓬街道橫一線塘新線。於2020年12月30日開通運營。

## 結構

塘新線站為地下二層島式車站。

### 設計

塘新線站以「滄海桑田 美麗家園」為主題，採用後現代風格，由謝天設計。牆面上的彩燈方格象徵錢塘江邊的圍墾，抽象體現出蕭山圍墾先民的勤勞與智慧。

## 出入口

出口編號｜出口標識｜建議前往目的地｜圖片

A｜青六中路東側、塘新線北側｜

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B｜青六中路西側、塘新線北側｜

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C｜青六中路西側、塘新線南側｜紅泉路東側｜

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D｜青六中路東側、塘新線南側｜義蓬中路西側｜

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注=廁梯嬰三

## 歷史

- 2018年7月24日，車站開工。
- 2019年5月24日，車站結構封頂。
- 2020年12月30日投入運營。

## 基本資料

- 日語原文：塘新線
- 英文名稱：Tangxinxian
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省杭州市錢塘區義蓬街道
- 位置：青六路與塘新線交叉口地下
- 座標：30.28632°N 120.48617°E
- 運營者：杭州地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2020年12月30日
- 首班車：往7：06:16、往7：06:19
- 末班車：往7：22:37、往7：23:26
大中華造船廠

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大中華造船廠，後改組為中華造船機器廠股份有限公司，是1926年，楊俊生在上海成立的一個造船廠。2001年4月8日，中國船舶工業集團對旗下滬東造船集團、中華造船廠進行了重組，正式成立滬東中華造船（集團）有限公司。

## 沿革

### 中華民國時期

1926年，楊俊生獨資創辦大中華造船廠，完成新船有川江炮艦「長江」，川江商輪「長風」、「民享」，滬揚線「大達」、「正大」，崇海線「天賜」，天津港破冰船「天行」等，連同各種修理輪駁，共約100多艘。當時在上海修船造船業主要有英國的耶松船廠、瑞鎔船廠，兩家進行聯合經營，開始通過公共租界工部局收買廠基，逼大中華船廠搬廠。當時大中華船廠建造新大達輪，資金方面出現欠款，其中包括對瑞榮的一萬元欠款。瑞榮趁機提起訴訟主張將大中華宣告破產，上海法院特意指定沈鈞儒擔任大中華的義務律師。沈鈞儒在開庭後慷慨激昂，將案件的表面債務關係分析為外國資本排擠中國資本企業問題。法官聽後不敢輕易判決，而參加債權人起訴的中國銀行代表聲稱願意撤訴和解。

1936年6月8日，公司開始業務擴展，原有資金不敷營運，在沈鈞儒建議下，由民生公司盧作孚、金城銀行周作民及永利公司范旭東等投資改組為中華造船機器廠股份有限公司，公司推舉周作民為董事長、盧作孚、楊俊生為常務董事。1937年抗日戰爭爆發後，中華造船廠隨上海淪陷為日軍全部占用，公司遂率領技員輾轉後方，重建臨時分廠。日軍邀請楊俊生出任江南造船廠廠長，遭到嚴詞拒絕；楊俊生隨後在靜安寺出家。抗日戰爭結束後，1945年10月，中華民國國民政府正式接管上海日偽碼頭，大中華造船廠發還，楊俊生繼續主持大中華造船廠。上海戰役前夕，他留在上海繼續團結全廠職工維持生產。

### 中華人民共和國時期

中華人民共和國成立後，1949年6月，楊俊生拜會上海市軍管會重工業處孫冶方、程望，希望國家接管工廠。孫、程兩人則表示私人資本是不能接管，並動員扶助中華造船廠開工生產。1950年2月6日，國民黨飛機偷襲轟炸楊樹浦發電廠，一些炸彈降落到毗鄰的中華造船機器廠區內爆炸，電力供應不足，造船廠利用柴油機發電繼續生產。1951年，中華造船廠的股東金城銀行進行公私合營，民生實業公司也開始公私合營的清產核資。同年5月20日，中華造船機器廠股份有限公司召開常務董事會，楊俊生提議討論造船廠合營，並向中央人民政府重工業部船舶工業管理局提出申請。隨後5月23日，船舶工業局局長程望到金城大樓三樓中華造船廠董事會會議室，與董事長周作民、常務董事盧作孚、楊俊生會談，並達成合營一致。6月，程望奔赴北京向重工業部部長何長工匯報，得到同意投資合營。同年11月29日，具體擴充計劃意見上報重工業部。1952年2月8日，得到批准，並獲得投資50億（舊人民幣，折合新人民幣50萬元），但因為當時開展五反運動，合營工作暫時停止。

1952年5月27日，中央重工業部船舶工業管理局域私營中華造船機器廠簽署公私合營合約手續，並於6月派駐周元首位公股代表，工廠用50萬投資建造2231平方米的新廠房。1953年1月1日，公司正式公私合營，楊俊生為廠長，周元首為公方代表。同日中央人民政府再投資110萬進行公司建設，公司占地面積擴大到42118平方米、職工人數1354人。1953年4月後，一機部船舶工業局批准了十五家私營企業參加到中華造船廠合營，職工人數到1956年達到2953人，此外修復了董家渡船塢，承接蘇聯船舶和大型國內船舶的修理任務。

1966年11月，更名為東方紅造船廠，1973年1月重新定名中華造船廠。2001年4月8日，中國船舶工業集團對旗下滬東造船集團、中華造船廠進行了重組，正式成立滬東中華造船（集團）有限公司，成為中國船舶工業集團公司下屬建造軍、民用船舶及船舶船用柴油機配套件的綜合型集團公司。

## 相關

- 滬東中華造船
青西三路站

青西三路站位於中華人民共和國浙江省杭州市錢塘區河莊街道河景路青六路，建一村區塊內，是杭州地鐵8號線的一個車站。

## 結構

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8號線河景路站為地下2層雙柱三跨島式站台，長229.6米，標準段基坑深度在15.2米左右, 盾構段基坑寬度為25.8米，呈東西向分布。設4個出入口，2組風亭。

## 出入口

出口編號｜出口標識｜建議前往目的地｜圖片

A｜青西三路東側｜

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B（暫未開通）｜青西三路西側

C｜青西三路西側｜河景路｜

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D｜青西三路東側｜

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注=廁梯嬰三

## 接駁交通

- 杭州公交

A、C口：地鐵青西三路站（A·C）

## 歷史

- 2018年8月29日，8號線部分車站開工。
- 2021年6月28日，車站投入運營。

## 基本資料

- 日語原文：青西三路
- 英文名稱：Qingxisan Road
- 車站類別：地鐵車站
- 舊稱：河景路站（工程名）
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：浙江省杭州市錢塘區河莊街道
- 位置：河景路與青六路交叉口地下
- 運營者：杭州地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2021年6月28日
- 首班車：8方向：6:14、8方向：6:08
- 末班車：8方向：23:10、8方向：23:43
奧斯定堤岸

奧斯定堤岸（Quai des Grands-Augustins，原名« quay des Augustins »）是巴黎第六區的一段塞納河濱河路，位於塞納河左岸，始於聖米歇爾橋（Pont Saint-Michel）和聖米歇爾廣場（Place Saint-Michel）2號，止於新橋（Pont Neuf），和多菲內路（Rue Dauphine）1號，長354米，寬16米。

## 交通

附近的地鐵站是聖米歇爾站（Saint-Michel，4號線）和聖米歇爾-巴黎聖母院站（Gare Saint-Michel - Notre-Dame，大區快鐵B線、大區快鐵C線）。

## 名稱

堤岸得名於天主教修會奧斯定會。

## 歷史

在腓力四世統治之前, 這裡只是一塊生長柳樹的河灘地，只有附近的居民行走此處。洪水使得交通不便，並會沖毀河畔的房屋。面對這些問題，腓力四世在1231年6月9日的信中，命令憲兵隊修築此處的堤岸。在第二年5月20日的另一封信中，國王責備憲兵隊執行他下達的命令的速度緩慢。這道堤岸在1389年前後完成，名為「通往奧斯定會的塞納河路」（rue de Seine par où l'on va aux Augustins），後來改為「通往奧斯定會的新橋路」（rue du Pont-Neuf qui va aux Augustins），因為它是從聖米歇爾橋通往新橋。

1806年，拆除了胡雷波瓦路（rue du Hurepoix）的右側，該街曾經從聖米歇爾廣場（聖米歇爾橋的盡頭）延伸到rue Gît-le-Cœur。由於胡雷波瓦路的左側 (奇數) 沒有被拆，堤岸的這一段仍然保持舊貌。

開闢聖米歇爾廣場時，拆除了1號到9號之間的建築。

## 建築

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- hôtel Feydeau de Montholon

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- Lapérouse餐廳

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- 25號
聖米歇爾堤岸

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聖米歇爾堤岸（Quai Saint-Michel）是巴黎第五區的一段塞納河濱河路，位於塞納河左岸，始於小橋（Petit-Pont）和小橋廣場（place du Petit-Pont）2號，止於聖米歇爾橋（Pont Saint-Michel）和聖米歇爾廣場（place Saint-Michel）。長157 米，寬17米。

## 名稱

聖米歇爾堤岸得名於聖米歇爾橋，歷史上此處曾有聖彌額爾小堂（chapelle Saint-Michel du Palais）.

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## 建築

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- 1號
- 3號
- 15號

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- 17號
- 19號
- 23號
- 29號

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## 繪畫

- Maximilien Luce, Le Quai Saint-Michel et Notre-Dame de Paris, 1901, huile sur toile, 巴黎, 奧賽博物館.

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## 參考

- Quai Saint-Michel, notice du site officiel de la ville de Paris
波蘭立陶宛聯邦城督

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城督（Kasztelanowie，Kaštelionas）是波蘭立陶宛聯邦政治體制中有資格入座參議院的最低一級地方官員。他們的數量根據歷史時間段和聯邦國土的變遷而變化。

在波蘭王國和後來的波蘭立陶宛聯邦，城督的地位一般低於督軍，但有三座城的城督例外：克拉科夫、特拉凱以及維爾紐斯。這三座城的城督地位略同於督軍。

## 職能

城督負責管理一個督軍府（Województwo）下分的一片領地，叫做「Kasztelania」（城督領）。15世紀末期以後，大的城督領被劃為省，小的被劃成縣。1565年後，督軍和城督因禁兼領法（Incompatibilitas，禁止兼領兩個行政職位）而不得再兼任除蓋特曼以外的職位。

## 級別

- 特別城督（Kasztelanowie Wyróżnieni），地位與督軍等同。
- 大城督（Kasztelanowie Więksi）
- 小城督（Kasztelanowie Mniejsi）
- 典廄城督（Kasztelanowie Konarscy，Konarscy意為馬廄管理人）
斯坦利·吉本斯

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斯坦利·吉本斯集團公司（Stanley Gibbons Group plc）是英國倫敦的一家郵票公司，出售各種郵票及周邊產品，愛德華·斯坦利·吉本斯自1856年開始在普利茅斯的父親的藥店裡開始售賣郵票，1891年3月6日在倫敦的河岸街正式開店。

該公司在1914年和2014年分別獲得喬治五世和伊麗莎白二世的皇家認證。《吉本斯郵票月刊》（Gibbons Stamp Monthly）和斯坦利·吉本斯郵票圖鑒由該公司出版。

## 外部連接

- http://www.stanleygibbonsplc.com

## 基本資料

- 日語原文：Stanley Gibbons Group plc
- 公司類型：上市公司（另類投資市場）
- 成立：1856
- 總部：英國倫敦
- 代表人物：Harry Wilson（董事長）
- 網站： www.stanleygibbons.com
九份侖頂福山宮

九份侖頂福山宮，是位於臺灣新北市瑞芳區永慶里的土地祠，為九份、金瓜石最大的土地公廟，採小廟外加蓋大廟而成，昔日因金礦而繁華一時。

## 外景

此廟位在九份往三貂嶺古道途中，為雙溪與金瓜石、九份間的三岔路口，今址為崙頂路2號，屬永慶里，廟地為台陽公司所有。

廟前一座小公園，其山櫻花樹是日治時期就栽種。立委李儒聰等人曾於1972年時捐資修繕一堵防風牆，藉此保護廟的櫻花。1996年報導，說廟方最近為種植櫻花，夷平廣場的幾座墳墓，發現其中有清代千總的玉印。

廟埕東有一塊可以審視出幾粒金點的礦石，為1969年興建欽賢國中，滾落溪澗中被撿到。廟前還有日治時代的石燈籠，在2001年2月24日時發現有遭破壞的跡象。門聯有「公臨福地千秋享，廟鎮金山萬戶崇」、「福澤恩深憑正德，金生土旺便靈山」對聯。

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## 沿革

據福山宮管理人林登發表示，此廟建於1798年，可能是農人所建；廟祝賴弘隆則認為，此廟建於光緒年間；1972年的紀念碑中則記述，是1848年，山區發現山金，此廟因此誕生。

光緒年間，金瓜石發現金礦，人潮蜂擁而至。1934年至1939年間，因採礦技術進步，金瓜石黃金產量大增，福山宮日夜香火繚繞、車水馬龍，信徒們特地開闢了大門前的廣場，稱之為「土地公坪」。1935年各大礦主發起整修大殿及增建兩側廂房，1936年由礦工藍有明等修繕福山宮，為陳應彬等人擴建，擴建成為三川殿與有天井的大廟。廟方表示，當時金明利礦業公司一直採不到金礦，老闆入廟參拜得到土地公入夢指示重用兩名藍姓雇員後，果真採得金礦致富，因而擴建，成為金瓜石、九份規模最大土地公廟。

1996年大修，由在九份市場作芋圓生意的賴罔捐贈龍柱。

## 廟內

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該廟為三層的廟中廟。黃金博物館人員解釋，想翻新廟身的信徒在擲筊得不到應允時，會改為原地擴建廟宇，包括九份福山宮、福安宮、金福宮、慶福宮、福興宮都有相同情形，讓廟中廟成為金瓜石、九份地區廟宇一大特色。距離此廟約四百公尺處有類似的廟中廟，當地住戶表示，兩間土地公廟興建年代差不多，曾有信徒為了哪間土地公廟先蓋而爭議，因福山宮的腹地較大加上庭院的櫻花，所以較具名聲。

有別於一般廟宇在神龕刻上麒麟、龍鳳、兵馬等圖樣，福山宮神龕以人物呈現，正中間由兩尊仙女扛著「福山宮」廟匾。另外還雕有螃蟹與花朵，螃蟹是橫著走的，花則表示花開富貴，兩者加在一起等於「發橫財」。兩側則有四尊裸女天使，廟祝賴弘隆認為早期參拜者以礦工居多，建造者可能考量礦工喜見女色，才會出現這種罕見設計手法。

神龕上靠左的是鎮殿土地公，高兩三尺。中間的那尊資格最古，手拄柺杖，白髯飄胸。神龕後面則是最早的那座小土地廟，裡面擠滿六、七尊石造的小土地公，完全石頭原色。傳說小廟內曾有一尊黃金土地公像，為清朝的三貂堡的林英、林黨搶先到小金瓜露頭開採，因而暴富，為答謝神恩，遂將一礦石雕成神像，供祀於廟裡，後來他們搗毀此神像取金，貧困而死。

## 祭祀

農曆四月初一，九份居民會請來關渡宮二媽遶境，從九份聖明宮出發，依序經過此廟、墳墓區、基山街、礦坑口、汽車路、輕便路、昇平戲院等，最後回聖明宮。

挖礦者將挖金礦視為「土地公錢」、「土地公金仔」，因而會先向土地公請示挖掘位置。金瓜石慣例在每座金礦口供奉一尊小土地公神像，隨時加以請示。老礦工陳石城表示，當年挖礦時，日本人拜山神、台灣人則拜土地公，每月初二、十六都會燒金紙祭拜，若礦工成功挖到黃金，會把土地公迎回奉祀還願。武暖石橋頭福德廟的土地公神像就被請到金瓜石過。

九份的土地公廟曾因金礦發達，不下五十座之多，但自始至終仍以侖頂福山宮香火最盛，除了不定期的謝恩之外，農曆二月初二及八月十五日，居民都會準備牲品前往祭拜。農曆五月二十三日，分香的土地公神像會回來此刈香，管理員吳水龍說因二月初二、八月十五這裡常落雨，所以改在這天舉行，但記者林明峪認為是要錯開分香廟的祭祀日期。1977年報導時，因九份礦業沒落，此廟香火大減，被以記者「門可羅雀」形容。各礦場也都關門停產，礦場分香的土地公因無人可以奉祀又一一被送回，在2002年報導時送回恭奉的神像已超過廿尊以上。
256位元

256位元指的是以256位元字節為中心而運作的處理器及作業系統。

## 使用

它的CPU有可以運作單一指令功能的指令組（如AVX指令集和FMA指令集 等）。使256位元的寄存器可被用於存儲幾個較小的數字，如八個32位的浮點數，一個單一指令也可以與操作上的這些數值同時進行。然而，這些處理器的操作不會在256的二進制數字長度上的獨立數字進行，而是它的寄存器大小只有256位元。二進制同樣可以在128位元的系統找到。

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- 256位元是高級加密標準可選的密鑰長度。
- 現在的GPU晶片利用256位元存儲器的匯流排轉移資料。
- 運行此技術的 Efficeon 處理器是 Transmeta 的第二代使用256位元的超長指令字，是被設計來轉換 x86 處理器代碼為本地指令的晶片。
- 增加字元的長度可以加快高精度計算的字庫。它也可以應用在密碼學上。
- 劍橋大學的研究人員在他們的 CHERI 性能系統中使用256位搭配能力的指示器，包括性能和處理資料。

## 歷史

美國國防高等研究計劃署所供資的的數據密集型結構系統（Data-Intensive Architecture，DIVA）納入5級256位元數據路徑的管線記憶體處理器（Processor-in-memory，PIM），2002年，該技術包含完整的登記文件與算術邏輯單元，在一個叫做「WideWord」的處理器完成。
NAVGTR獎

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NAVGTR獎是由國家電子遊戲行業研究院（National Academy of Video Game Trade Reviewers，縮寫NAVGTR）頒發的電子遊戲產業的獎項。NAVGTR是美國一個促進和認可互動娛樂行業的非營利組織，自2001年以來設立一年一度的NAVGTR獎。該組織有來自遊戲媒體行業的600多名專業會員，他們會對提名的遊戲進行投票。2013年頒出的獎項有54個類別。
Apple 浦東

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Apple 浦東原稱浦東 Apple Store，是蘋果公司在中國上海浦東新區開設的一家Apple Store零售店。該店於2010年7月10日正式開業，為中國大陸開業的第二家Apple Store，也是上海第一家Apple Store。Apple 浦東位於上海國金中心下沉廣場中央，與陸家嘴明珠環人行天橋、東方明珠塔相呼應。店面面積達1500平方米，通過地面一個獨特的圓柱型玻璃入口和玻璃旋轉樓梯將顧客導向地下2層的店面。該店目前提供蘋果在中國大陸發行產品的體驗和購買、Today at Apple 講座、Genius Bar 天才吧等服務。

## 歷史

- 2010年7月10日，Apple位於浦東陸家嘴的直營店開始營業。
- 根據英國《金融時報》記者 Patrick McGee 2025 年的著作《Apple in China》（Simon & Schuster 出版），2010年，由於iPhone在中國供給不足，曾經發生 7000 名黃牛聚集浦東陸家嘴 Apple Store 的事件，場面一度失控。夜晚十一點，「中央政府派出特警⋯⋯要求 Apple Store 經理關閉閉路電視，封鎖整個區域」，特警對黃牛說「要麼自己離開，要麼躺著出去」。一名拿出手機拍照的女性黃牛被特警拖入 Genius Bar 後毆打，「之後的 45 分鐘，其他黃牛也被挨個毆打，蘋果事後不得不換掉部分沾染大量血跡的地磚。所有員工的手機被清空，整個事件沒有留下任何記錄。」（《Apple in China》第 23 章）
- 2020年6月16日，一名男子闖入店內進行破壞，事件造成當日浦東店臨時關閉。
有限應變理論

有限應變理論（finite strain theory）也稱為大應變理論或大形變理論，是連續介質力學中處理有較大應變或轉動的形變，已不符合無限小應變理論假設下的理論。此情形下，物體在未形變的組態及已形變的組態有明顯的不同。有限應變理論常用於彈性體、塑性變形材料、流體及生物軟組織。

## 位移梯度張量

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位移梯度張量（deformation gradient tensor）$\mathbf F(\mathbf X,t) = F_{jK} \mathbf e_j \otimes \mathbf I_K$和形變前的組態以及目前的組態有關，可以從單位向量$\mathbf e_j$和$\mathbf I_K\,\!$中看出，因此其為二點張量。

可以定義二種位移梯度張量。

假設$\chi(\mathbf X,t)\,\!$有連續性，則$\mathbf F$存在逆元素$\mathbf H = \mathbf F^{-1}\,\!$，其中$\mathbf H$為空間位移梯度張量（spatial deformation gradient tensor）。根據隱函數定理，其雅可比判別式$J(\mathbf X,t)$是非奇點，也就是$J(\mathbf X,t) = \det \mathbf F(\mathbf X,t) \neq 0$。

物質位移梯度張量（material deformation gradient tensor）$\mathbf F(\mathbf X,t) = F_{jK} \mathbf e_j\otimes\mathbf I_K$表示映射函數或是泛函關係$\chi(\mathbf X,t)\,\!$梯度的二維張量（映射函數或是泛函關係$\chi(\mathbf X,t)\,\!$描述連續介質的運動）。材料位移梯度張量可以說明位置向量為$\mathbf X\,\!$的物質點的局部形變（也就是相對鄰近點的形變），其作法是對一個點的物質線元素進行線性映射，從原始組態映射到形變後的組態，其中也是假設映射函數$\chi(\mathbf X,t)\,\!$的連續性，也就是其為$\mathbf {X}$和時間$t\,\!$的可微函數，也就是其形變不會讓crack或是void打開或是關閉。因此可得$$\begin{align} <pre> d\mathbf{x} &= \frac {\partial \mathbf{x}} {\partial \mathbf {X}}\,d\mathbf{X} \qquad &\text{or}& \qquad dx_j =\frac{\partial x_j}{\partial X_K}\,dX_K \\ &= \nabla \chi(\mathbf X,t) \,d\mathbf{X} \qquad &\text{or}& \qquad dx_j =F_{jK}\,dX_K \,. \\ & = \mathbf F(\mathbf X,t) \,d\mathbf{X} </pre> \end{align}$$

## 外部連結

- Prof. Amit Acharya's notes on compatibility on iMechanica
讓-保羅·薩特-西蒙娜·波伏娃廣場

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讓-保羅·薩特-西蒙·波娃廣場（Place Jean-Paul-Sartre-et-Simone-de-Beauvoir）是巴黎第六區的一個廣場，位於聖日耳曼大道的149號與170號之間，rue de Rennes路口，聖日耳曼-德佩廣場(place Saint-Germain-des-Prés)。附近的地鐵站是聖日耳曼-德佩站。

## 名稱

讓-保羅·薩特-西蒙·波娃廣場得名於哲學家讓-保羅·薩特和西蒙娜·波伏娃。他們住在附近的波拿巴路42號，常光臨此處的雙叟咖啡館（café Les Deux Magots）。

## 歷史

2000年，巴黎市議會決議將此處命名為讓-保羅·薩特-西蒙娜·波伏娃廣場。
聯合太平洋鐵路4014號機車

聯合太平洋鐵路4014號機車是一台巨人號蒸汽機車，也是目前世界上最大的現役蒸汽機車。該機車由位於紐約州斯克內克塔迪的美國機車公司（ALCO）為聯合太平洋鐵路製造，1941年11月下線，自那時起便和其它24台同型蒸汽機車共同擔當翻越瓦薩奇山脈的貨列的牽引任務，直至1959年。1961年，機車退役，並被聯合太平洋鐵路贈予鐵路和機車歷史協會。此後，機車於加州波莫納的鐵路巨獸博物館展出。2013年，聯合太平洋鐵路重新購得該機車，並在位於懷俄明州夏延的一處蒸汽機車整備設施內對其展開修復。時值第一條橫貫大陸鐵路落成150周年之際，2019年5月1日，機車在停用59年後再度自輪運行。目前該機車擔當旅遊專列的牽引任務。

## 設計

為解決挑戰者型機車存在的問題，聯合太平洋鐵路和ALCO在其基礎上共同研發了巨人號機車。與既有挑戰者型機車相比，該型機車火箱尺寸更大（235x），鍋爐更長，輪徑由69in減小至68in，並增加了四對動軸。

巨人號機車採用了與馬萊特型機車類似的鉸接式設計，但並未如後者那般使用複式引擎。該型機車在80mph下仍可平穩運行（實際運用中貨列的限速遠遠低於這一數值），因此相比既有機車安全性和可靠性均有大幅提高。機車的最大牽引功率點約為35mph，而最大牽引力點約為10mph。

## 歷史

### 運用與退役

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4014號機車是首批量產的巨人號機車之一。1941年11月，本機車從ALCO的生產工廠下線，並於同年12月起開始擔當翻越瓦薩奇山脈的貨列的牽引任務。機車在瓦薩奇山脈越嶺段的牽引定數為3,600噸，並時常超軸牽引4,200噸列車。1956年，機車進行了退役前的最後一次檢修。

1959年7月21日，4014號機車走完了它的最後一程。20年的時光里，它的走行里程長達1,031,205mi。1961年12月7日，4014號機車從聯合太平洋鐵路除役；翌年，所有巨人號機車均被除籍，取而代之的是內燃機車和燃氣輪機車。聯合太平洋鐵路將本機車贈予鐵路和機車歷史協會，後者將這台機車安置在加州波莫納的鐵路巨獸博物館。隨著其它巨人號機車的報廢，本機車也成為了僅存的八台的該型機車之一。

### 重新購入

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2012年，聯合太平洋鐵路宣布了重新購入一台巨人號機車的計劃。公司計劃將購入的機車恢復至可以運行的狀態，並用它牽引旅遊專列。

2013年7月23日，鐵路和機車歷史協會南加州分部同意將本機車轉讓給聯合太平洋鐵路。

2013年下半年，機車從洛杉磯縣起程，出發前往位於夏延的蒸汽機車整備設施：當年11月，機車在裝載機與橫越整個停車場、近乎一英里的臨時軌道協助下，轉移至展館附近的存車場。

2014年1月26日，機車經由臨時切換軌道的方式從一條運行南加州城鐵列車的線路，進入聯合太平洋公司的鐵路網。

之後，本機車被1996號機車回送至位於加州布盧明頓的西科爾頓編組站。公司在編組站內開闢了一片對公眾開放的展示專區，以展示這台機車。

4月28日，展覽結束；機車再度起程，並於5月8日抵達夏延機車整備設施的圓形機車庫。機車在機庫內閒置了兩年——此間，聯合太平洋公司將844號機車送回夏延。

### 修復

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2016年7月下旬，聯合太平洋鐵路宣布修復工程開工。修復工程在公司遺產車隊隊長愛德華·狄更斯的指導下進行。在修復中，聯合太平洋鐵路的職工將機車拆解，並對所有部件進行了清洗、檢查和修復；機車的動輪被送往位於賓夕法尼亞州斯特拉斯堡的斯特拉斯堡鐵路進行檢修；為將機車改造為燃油蒸汽機車，原有的燃煤爐柵被火盤和燃油器替代。2018年3月，機車被重新組裝；2019年1月，修復工程接近尾聲。

### 再度運用

2019年4月9日，4014號機車順利地完成了點火試驗；次日，聯合太平洋公司將4014號內燃機車重新編為4479號，令4014這個編號能夠再度被本機車使用。2019年5月1日夜間，機車出庫；翌日，機車在夏延-納恩區間開展了運行試驗。4014號機車也一舉超越了3985號機車，成為了目前世界上最大的現役蒸汽機車。

為慶祝第一條橫貫大陸鐵路通車150周年，5月4日，該機車與844號機車重聯牽引旅遊專列從夏延出發前往奧格登；5月9日，列車到達奧格登聯合車站，當地數千人參加了歡迎儀式。短暫停留數日後，列車於5月12日返程，並於19日回到夏延。

## 事故

2019年5月16日，在通過羅林斯貨場時，4014號機車的第二、第三動軸脫線；3小時後列車恢復運行。

## 基本資料

- 類型：蒸汽機車
- 生產商：美國機車公司
- 序列編號：69585
- builddate：1941年11月
- rebuilddate：2016年7月-2019年5月
- 華氏輪式：4-8-8-4
- UIC軸式：(2′D)D2′ h4
- leadingdiameter：36in
- driverdiameter：68in
- trailingdiameter：42in
- 軸距：72ft
- 長度：機車：85ft、總長：132ft
- weightondrivers：540000lb
- 機車重量：762000lb
- 煤水車重量：342200lb
- 連煤水車總重：1250000lb
- 燃料：1941-1959：煤、2019-：5號重油
- fuelcap：6,450美加侖5號重油
- 水儲備量：24,000美加侖
- 鍋爐：95in
- 鍋爐壓力：300lb/in2
- 爐箆面積：150sqft （2019年移除）
- tubesandflues：5035sqft
- 火箱傳熱面積：720sqft
- 總傳熱面積：5735sqft
- 過熱器類型：E型
- 過熱面積：2043sqft
- 汽缸數量：四缸
- 缸徑 × 行程：24x
- 最高運營速度：80mph
- 牽引功率：6290hp
- 牽引力：135375lbf
- 粘著因數：4.11
- 運營方：聯合太平洋鐵路
- operatorclass：4884-1
- numinclass：15
- 編號：4014
- 暱稱：「巨人號」、「大人物號」
- 交付日期：1941年12月
- 首次運行：1941年12月
- 最後運行：現役
- 退役日期：現役
- restoredate：2019年5月1日
- 現所有方：聯合太平洋鐵路
- 備註：參考文獻：
棉口尾甲鰺

棉口尾甲鰺（學名：Uraspis secunda），為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鰺科尾甲鰺屬下的一個種，分布於全球各大洋溫暖的海域，深度1-50公尺，會進行洄游，體呈橢圓形且側扁，口腔及舌頭為白色，成魚體色為黑暗至藍黑色，幼魚則側邊具有6-7個暗帶，帶有蒼白的間隙，背鰭硬棘9枚、背鰭軟條27-32枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條19-23枚，體長可達50公分，體重可達2公斤，可做為食用魚，但非具商業性，亦可當作遊釣魚。

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- 在佛羅里達州基韋斯特捕獲的棉口尾甲鰺

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- 在斯里蘭卡沿岸捕獲的棉口尾甲鰺

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- 在斐濟海域捕獲的棉口尾甲鰺幼魚

## 基本資料

- 學名：Uraspis secunda
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 命名者：Poey, 1860
- 異名：Caranx secundus Poey, 1860、Caranx hullianus McCulloch, 1909、Bassetina hullianus McCulloch, 1909、Leucoglossa albilinguis Jordan, Evermann & Wakiya, 1927、Uraspis reversa Jordan, Evermann & Wakiya, 1927、Uraspis riukiuensis Wakiya, 1927
發聲態

發聲態（phonation）是語音學的詞語，指發聲時聲門活動的狀態。

最常見的兩種發聲態，是清聲（喉開態）和濁聲（常態濁聲），其差異在於聲帶是否振動，清聲不振動，而濁聲振動。帶清聲的音，叫清音；帶濁聲的音，叫濁音。典型的清音有清肺輔音，例如t、s等。而典型的帶濁聲的音有元音，例如a、i和濁肺輔音b、z等。

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## 種類

### 單一發聲態

帶聲｜常態濁聲｜嘎裂聲｜假聲

不帶聲｜喉開態｜耳語聲｜喉閉態

#### 常態濁聲

常態濁聲，即通常所說的「濁聲」，兩片聲帶靠近擠壓，使得聲帶周期性的振動

#### 喉開態

喉開態，即通常所說的「清聲」，是指聲門完全敞開，聲帶肌肉放鬆，不振動。

#### 耳語聲

耳語聲（whispering）。耳語時，常態下的清聲仍是清聲，而濁聲則變為耳語聲。

#### 嘎裂聲

嘎裂聲（creaky voice），又稱氣泡音，是指利用聲帶。嘎裂聲作爲現代標準漢語的上聲聲調的一個附加特徵存在。

#### 喉閉態

喉閉態，聲門完全閉合，不振動。

### 組合發聲態

#### 氣聲類

氣聲（breathy voice）包括濁送氣（voiced aspiration）和弛聲（slack voice）。

## 外部連結

- States of the Glottis (Esling & Harris, University of Victoria)
- Universität Stuttgart Speech production
- A video showing phonation in action
熊在渭

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熊在渭（1903年1987年－1月17日），字紫苕，江西餘江人，曾任中華民國第一屆監察委員、國民參政員、制憲國民大會代表、中國國民黨江西省黨部執行委員、江西農舍合委會委員兼總幹事、江西省合作事業管理處處長、中國新報社長董事長，畢業於國立北京工業大學。

## 國民黨黨內經歷

1933年6月15日，當選中國國民黨江西省第五次代表大會監察委員。1936年6月，被中國國民黨中央黨部指派為江西省九名特派員之一，主持江西省黨務。1938年8月，江西省黨組織改組為主任委員制，撤回特派員，熊式輝為主任委員，熊在渭為執行委員之一。1944年5月，當選為中國國民黨江西省執行委員會委員，1945年4月改組後留任。
奧古斯特·孔德路

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奧古斯特·孔德路（Rue Auguste-Comte）是巴黎第六區的一條街道，東西走向，東起聖米歇爾大道66號，西止於 rue d'Assas 57號。長435米，寬20米。

## 交通

附近的地鐵站是田野聖母院站（Notre-Dame-des-Champs，12號線）, 和盧森堡站（gare du Luxembourg，大區快鐵B線）。

## 名稱

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奧古斯特·孔德路得名於法國哲學家奧古斯特·孔德 (1798-1857).

## 歷史

開闢於1866年，原名 Rue de l'Abbé-de-L'Épée。1885年11月10日，聖米歇爾大道以西段改名為「奧古斯特·孔德路」。

## 建築

- 盧森堡公園.
- 3號, 哲學家西蒙娜·韋伊故居（1929-1940）。1933年，這裡接待了列夫·達維多維奇·托洛茨基
- 國家行政學院
- 17號，蒙田中學（lycée Montaigne）

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- 7號

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- 國家行政學院

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- 蒙田中學
奧德翁廣場

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奧德翁廣場（Place de l'Odéon）是巴黎第六區的一個半圓形廣場，位於奧德翁劇院北側。

## 位置

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周邊數條街道交匯於此：

- 西：Rue Regnard
- 西北：Rue Crébillon
- 北：奧德翁路（Rue de l'Odéon）
- 東北：Rue Casimir-Delavigne
- 東：拉辛路（Rue Racine）
- 南：Rue Rotrou（劇院西側）、Rue Corneille（劇院東側）

## 名稱

奧德翁廣場得名於奧德翁劇院。

## 歷史

奧德翁廣場開闢於1779年，原名法蘭西喜劇院廣場（Place du Théâtre-Français、Place de la Comédie-Française）。

## 建築

- 奧德翁劇院
- 1號.
- 7號
馬術治療

馬術治療（Equine-assisted therapy）簡稱EAT，包括了許多和馬或馬屬動物有關的治療活動，目的是為了促進人的身體及心理健康。馬術治療會用到馬術的技巧，在古代就已開始使用，一直到1960年代才在現代的身體健康議題探討馬術治療，而1990年代開始將馬術治療用在心理治療上。有關馬術治療應用在身體健康研究之系統綜述一直到2007年才開始，不同研究者的研究缺乏共通術語及標準化，也讓元分析不易進行。因為沒有高水準的研究評估馬術治療在心理治療上的效用，目前學界的立場是不應該用馬術治療來取代有實證的精神心理治療，也不適合因馬術治療而分散用在精神心理治療上的資源。

## 種類

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大部份的的研究著重在馬術治療對身體的助益，不過最嚴謹的研究是以系統性回顧為基礎的研究，而2007年後才有這類的系統性回顧。

以往曾用馬術治療治療一些神經性疾病，例如腦性麻痺、運動障礙或是平衡問題等。一般認為馬的節奏步態可以讓騎乘者以類似走路時相同的旋轉及左右移動方式來運動骨盆。馬的節奏步態可以調整，讓騎乘者持續調整其骨盆運動，增進其強度、平衡感、協調、靈活性、姿勢及活動力。

馬術治療也可以用來治療其他的疾病，例如自閉症、行為疾患及精神疾患。因為缺乏嚴謹的科學證據，目前還沒有足夠的證據說明馬術治療對心理健康是否有幫助。

## 外部連結

- Federation of Riding for the Disabled International
- American Hippotherapy Association (AHA)
- Professional Association of Therapeutic Horsemanship (PATH)
1924年美國總統選舉

1924年美國總統選舉是1924年11月4日星期二舉行的第35屆四年一次的總統選舉。在三方競選中，時任共和黨總統卡爾文·柯立芝贏得大選。

柯立芝曾擔任沃倫·G·哈丁的副總統，並於1923年因哈丁去世而成為總統。柯立芝因國內蓬勃發展的經濟而在國外沒有明顯的危機而受到讚揚，他在1924年的共和黨全國代表大會上幾乎沒有遭到反對。民主黨提名的前國會議員和駐西維吉尼亞州的英國駐華大使約翰·W·戴維斯，使戴維斯成為自內戰結束以來曾在一個前奴隸州擔任公職的第一位主要黨派提名人。戴維斯是一位妥協的候選人，在威廉·吉布斯·麥卡杜和艾爾弗雷德·E·史密斯的支持者之間陷入僵局之後，在1924年民主黨全國代表大會的第103輪投票中獲勝。由於兩個主要政黨候選人的保守主義不滿，進步黨提名威斯康星州參議員羅伯特·拉福萊特。

加蘭德·塔克（Garland S. Tucker）在2010年的一本書中指出，這次選舉標誌著「美國保守主義的高潮」，因為這兩個主要候選人都在為有限政府，減稅和減少監管而競選。相比之下，拉·福萊特呼籲逐步將鐵路國有化並增加對富人的稅收。

柯立芝贏得了決定性的勝利，在民眾投票和選舉團中占據多數席位，幾乎贏得了南方以外的所有州。拉·福萊特贏得了16.6％的普選票，這是第三方候選人的強勢表現，而戴維斯贏得了歷史上任何一位民主黨候選人的民眾投票中最低的份額。

## 外部連結

- 1924 popular vote by counties
- How close was the 1924 election? — Michael Sheppard, Massachusetts Institute of Technology
- Election of 1924 in Counting the Votes

## 基本資料

- election_name：1924年美國總統選舉
- 國家：United States
- flag_year：1912
- 類型：presidential
- 版式：no
- previous_election：1920年美國總統選舉
- previous_year：1920
- election_date：1924年11月4日
- next_election：1928年美國總統選舉
- 發行日期：1928
- votes_for_election：531 選舉人票
- needed_votes：266 選舉人
- 投票率：48.9% 0.3 pp
- nominee1：卡爾文·柯立芝
- 議員：

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共和黨
- home_state1：麻薩諸塞州
- running_mate1：查爾斯·蓋茨·道威斯
- electoral_vote1：382
- states_carried1：35
- popular_vote1：15,723,789
- percentage1：54.0%
- nominee2：約翰·威廉·戴維斯
- 議員：

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民主黨
- home_state2：西維吉尼亞州
- running_mate2：查爾斯·W·布萊恩
- electoral_vote2：136
- states_carried2：12
- popular_vote2：8,386,242
- percentage2：28.8%
- nominee3：羅伯特·拉福萊特
- 議員：進步黨
- home_state3：威斯康辛州
- running_mate3：伯頓·K·惠勒
- electoral_vote3：13
- states_carried3：1
- popular_vote3：4,831,706
- percentage3：16.6%
- 位置：總統選舉結果地圖。
- 頭銜：總統
- 類型：卡爾文·柯立芝
- 類型：

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共和黨
- after_election：卡爾文·柯立芝
- after_party：

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共和黨
竹灣大義宮

竹灣大義宮得善堂，亦作竹篙灣大義宮，古稱納宮、四合宮或三合宮，臺灣澎湖縣西嶼鄉竹灣村地方公廟，主祀南天文衡聖帝關公，開基溫府王爺、天上聖母（媽祖），法師流派為「普庵派」。曾為全臺灣唯一合法飼養海龜的廟宇。

## 沿革

大義宮歷史最初可追溯至四百年前（明朝末年），當時廟宇興建在西嶼鄉東北臨港處，此處因內灣海水平靜，港灣東北有丘陵做屏障，且竹林叢生、生機盎然，來自福建金門的先民稱作「竹篙灣」（竹灣村舊名），並長久定居。約莫於清同治元年（1862年）與鄰近村落合蓋廟宇，時稱「納宮」，即大義宮之前身，併做鄰近橫礁村、合界村與小門嶼共計四處聚落的公廟，故又稱「四合宮」。

後因橫礁、合界、小門三地各自發展蓬勃，三處居民有感來往竹篙灣路途遙遠、甚為不便，便陸續於自家村落起建宮廟，竹篙灣公廟也藉機自行獨立，在日治時期明治42年（1909年）遷建今址，當時主祀神明為溫府王爺。大正11年（1922年）擴建廟宇，增祀文衡聖帝關公，信眾仰慕關公一生行跡高義，奉為主神，改稱「大義宮」，沿用迄今。

在遷建之前的明治37年（即光緒28年、公元1902年），大義宮開辦鸞堂「得善堂」，農曆初三、十六、廿九扶乩濟民、為蒼生解惑，迄今已有一百二十餘年歷史，並於一九Ο九年已酉年，請旨著造「省悟新篇」濟世勸善，歷經百餘年後，於民國一Ο八年，再著造「省悟覺迷金篇」。

民國62年（1973年）竹灣大義宮重建廟身，籌資新台幣1600萬元，民國72年（1983年）竣工。此次翻修規模宏大，不僅在大義宮前雕作關公坐騎赤兔馬及其馬伕巨像，並在門口左右兩側豎立關平、周倉的雕像，外觀巍然闕偉，以期吸引旅人目光，前往大義宮朝聖。民國75年（1986年），廟方斥資180萬興建蓮花洞，洞內佈滿珊瑚蓮花等奇石、鯨魚骨的裝飾，並於殿內地下室飼養綠蠵龜、赤蠵龜、玳瑁等野生動物，順利成為萬眾矚目的觀光景點，不料卻於近年引起動保團體「虐待動物」的批評。

大義宮在睽違70餘年，在主公溫府王爺的指示下，於民國112年7月28日(農曆6月11日)進行恭請代天巡狩五府千歲，齊、范、韋、徐、白，五位代天巡狩千歲爺的請王大典，因受度蘇芮颱風影響而延至7月29日才恭請五府千歲登岸。

## 海龜飼養爭議

- 竹灣大義宮在民國78年（1989年）頒布《野生動物保育法》之前的民國59年（1970年）間便有飼養野生海龜的說法，原本係養在戶外的半月池內，當民國75年（1986年）大義宮大舉翻修時，才將海龜移往地下室的水池，當時飼有5隻綠蠵龜、1隻赤蠵龜、3隻玳瑁，共計9隻海龜，陸陸續續生病死亡替換，至少有18隻海龜的飼養紀錄；綜觀自民國86年（1997年）統計紀錄，對於壽命平均達百年的海龜而言，大義宮海龜平均每三年死一隻，並不尋常。在動保法已頒布之後的民國86年（1997年），也曾發生過大義宮負責人違法購龜，後被民眾舉報，移送法辦之情事。
- 民國107年（2018年）6月，國立臺灣海洋大學學生因測出海龜體內重金屬含量超高發出聲明，嚴正要求大義宮，限期「改善海龜的生存環境」、「提出解決不當飼養具體方案與時程」及「聘請專業人士檢驗所有飼養行為」三大訴求。同年11月，動物保育人士召開記者會批評大義宮地下室通風環境不佳，且生活環境狹隘，海龜相互推擠打鬥，又長期禁閉於地下室，並無日光照射，導致龜殼軟化等毛病叢生；另外，廟方和導遊放任民眾丟擲錢幣許願，容易造成海龜龜殼受傷及金屬中毒，如此歷時三十餘年，形同虐待動物；兩天後，海洋保育署表示大義宮過去30年來陸續有11隻因病死亡，尚有8隻存活。
- 大義宮管委會顧問蔡萬生則表示，海龜為全村公產，棄或養皆需得到全村共識，不易做出結論，但由於海龜給人工豢養已久，已不具備面對野生環境的生活技能，貿然野放無異於「放死」，現今廟方承諾會全力配合澎湖縣政府生態保育科規定，海龜也會定期至水產試驗所進行健康檢查，未來也不會再增加飼養數，並會加強環境改善，定期汰換水池，保持水質。
- 大義宮於民國106年（2017）發起重修工程，同時募資改善海龜飼養環境，預計於民國108年（2019年）四月翻修完成。
- 民國111年（2022年）4月，3隻海龜送水產試驗所健檢；同年6月27日，留在宮內的其中2隻綠蠵龜死亡；9天後，再傳出1隻玳瑁死亡；隔天，澎湖縣政府農漁局將剩餘5隻海龜轉移至澎湖海洋生物研究中心安置。7月28日，大義宮管委會在縣長賴峰偉指示農漁局積極溝通協調之下，開會決議將海龜全數捐贈給縣府。11月16日，海洋保育署將剩餘5隻海龜（綠蠵龜3隻、赤蠵龜及玳瑁各1隻）全數野放。

## 軼聞

據傳光緒11年（1885年）清法戰爭澎湖之役爆發，當法國軍艦砲轟澎湖島時，文衡帝君一度顯靈，發足踹開轟向竹篙灣的砲彈，保佑當地未受戰火波及。

但根據吳克文在民國72年（1983年）所撰〈竹灣大義宮重建碑記〉，竹灣村廟將主祀神明改作文衡帝君的時間乃日治時期的大正11年（1922年），而清法戰爭進攻澎湖年份為公元1885年，澎湖尚屬清朝版圖，當時竹灣村廟主祀神明仍為溫府千歲，故此文衡帝君顯靈的傳說有後世訛傳之虞。

## 圖輯

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- 廟身立面與廟埕

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- 聖旨牌

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- 得善堂（鸞堂堂號）

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- 文衡聖帝君像

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- 神明廳

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- 虎爺像

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- 「海底龍宮」水池裡的玳瑁（2019年之前）

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- 「海底龍宮」水池裡的玳瑁（2019年之前）
2018年金磚國家峰會

2018年金磚國家峰會，又稱金磚國家領導人第十次會晤，是第10屆金磚國家峰會，來自巴西、俄羅斯、印度、中華人民共和國和南非五國的國家元首或政治首腦參與了此次外交峰會。本次會議在南非的約翰尼斯堡舉辦，這是南非自2013年之後第二次舉辦該會議。各方共同簽訂了《金磚國家領導人第十次會晤約翰尼斯堡宣言》。

## 與會領導人

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- 巴西米歇爾·特梅爾，巴西總統

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- 俄羅斯弗拉基米爾·普京，俄羅斯總統

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- 印度納倫德拉·莫迪, 印度總理

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- 中國習近平，中華人民共和國主席

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- 南非西里爾·拉馬福薩，南非總統（東道主）

## 基本資料

- 日語原文：2018年金磚國家峰會、2018 BRICS summit、10th BRICS summit
- 其他頭銜：第10屆金磚國家峰會
- 國家：南非
- 日期：2018年7月25日到27日
- 校訓：共謀包容增長和共同繁榮
- 桑頓會議中心：約翰尼斯堡
- 參與者：金磚國家
- 此前條約：第9屆
- 後續條約：第11屆
不自由，毋寧死！

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「不自由，毋寧死！」（Give me liberty, or give me death!）出自蘇格蘭裔美國人派屈克·亨利於1775年3月23日舉行的第二次維吉尼亞公約會議，在美國維吉尼亞州里士滿聖約翰教堂發表的演講，其中的最後一句結語。

亨利在該次大會發表演講，試圖說服會議通過一項議決，支持維吉尼亞派軍參加即將來臨的美國革命戰爭。參加該次大會的代表，包括美國開國元勳托馬斯·傑斐遜和喬治·華盛頓，以及其他政治領袖。

## 刊行與迴響

這篇演講的文字記述，首次刊登於1816發行的《The Port Folio》。今天為人所熟知的演講內容，首次出現於1817年威廉·沃特為亨利撰寫的傳記《Sketches of the Life and Character of Patrick Henry》。

美國歷史學家之間存在一個爭論，關於這句話的聞名於世，應該有多大程度是歸功於亨利發表的演講，又有多大程度是歸功於沃特撰寫的傳記。這本傳記所述的演講內容，讓歷史學家感到困惑之處，是無法確知有哪些內容是真正出自亨利的演講，又有哪些內容是出自沃特的主觀想像。毫無疑問的是，這本傳記所述的演講內容，能夠激起維吉尼亞人的回憶，對領導美國人民參與獨立的領袖精神，而感到與有榮焉。

現在已經無法完整回述派屈克·亨利在會議的演講內容，但卻不能否定他的演講所造成的影響力。根據埃德蒙·倫道夫的描述，亨利在演講完畢以後，與會大眾陷入幾分鐘的沉默。托馬斯·馬歇爾 (維吉尼亞州政治家)事後向他的兒子約翰·馬歇爾轉述，這場演講是「有史以來最大膽、最激烈、最具有活力口才的演講之一。」當時在教堂外面，透過窗戶聽到演講的愛德華·卡林頓，由內心中發出強烈的感憾，並希望將來死後能夠長眠此地，他於1810年逝世後達成了這個願望。維吉尼亞權利法案起草人喬治·梅森記述，形容「他在演講中所說的每一句話，不僅吸引人們的注目，而且獲得人們的重視，牽動人們消失已久的激情。」

接著下來，眾人通過維吉尼亞殖民地從大不列顛王國獨立的決議，亨利被任命為負責建立民兵的委員會主席。總督鄧莫爾伯爵在發生列克星敦和康科德戰役之時，下令繳收威廉斯堡的火藥庫，續而在維吉尼亞殖民地引發戰事。1776年6月7日，大陸會議發表《李氏決議文》，正式宣布聯合殖民地共同從大英帝國獨立，並開始制定外交和組建聯邦政府計劃；7月4月，大陸會議發表《美國獨立宣言》，宣告美國獨立的正當性。

美國諸邦經歷過多場的戰役，終於取得獨立，並於1787年舉行美國制憲會議，宣告奠定《美國憲法》成為美國政治制度的法律基礎。亨利在美國獨立後，兩次就任維吉尼亞州州長，並多次拒絕擔任聯邦政府的職務，他於1799年在維吉尼亞的家中逝世。

## 類似的句子

### 發表演講之前

在派屈克·亨利發表這篇演講之前，就已經有一些相似的語錄。

美國歷史學家大衛·麥卡洛認為亨利所說的這句話，源自約瑟夫·艾迪生於1712年創作的劇作《加圖悲劇》第二章第4幕的台詞，原文是「It is not now a time to talk of aught. But chains or conquest; liberty or death.」這部劇作於1713年首演，據稱喬治·華盛頓也曾引用過其中的台詞。

義大利歌劇《阿悌米薩》（1657年）有一段詠唱曲，名為「Dammi morte o libertà」，直譯「給我死亡或自由」。這段唱曲與政治無關，演繹的是奧倫塔請求阿莫爾，讓她脫離愛情的束縛，不然就殺死她，因為愛情對她來說，實在是太痛苦了。

蘇格蘭於1320年發表的獨立宣言《阿布羅斯宣言》，其中有段宣言提到「我們的抗爭不是為了榮耀，不是為了財富，不是為了名譽，而是為了自由；僅此一點，正直的男人絕不輕棄，直到生命告終。」（It is in truth not for glory, nor riches, nor honours that we are fighting, but for freedom – for that alone, which no honest man gives up but with life itself.）

北宋政治家范仲淹所作的《靈烏賦》（約1036年）有雲「寧鳴而死，不默而生。」這篇《靈烏賦》是為回答梅聖俞的《靈烏賦》而作，以表明在朝堂之中敢於諫言的志向。

### 其他

許多國家、組織和志士把這句話的變體，當成一個國家格言、愛國宣傳或革命口號。

美國維吉尼亞州庫爾佩珀民兵的旗幟上面，有「Liberty or Death」的口號；德克薩斯革命期間，喬安娜·特勞特曼設計的一面旗幟，也有這句口號。烏克蘭革命起義軍、南斯拉夫祖國軍、馬其頓保加利亞革命志願人員、土耳其大國民議會政府、印度尼西亞獨立革命青年，都曾使用過類似的口號。

烏拉圭國歌的別名叫做《東岸人，無祖國毋寧死》，多次重複唱出「東岸人，無祖國，寧願入土，不自由不如光榮地死。」羅馬尼亞國歌《醒來吧，羅馬尼亞人》，也有唱出「不自由毋寧死」的歌詞。

希臘國家格言「Ελευθερία ή θάνατος」出現於1820年代的希臘獨立戰爭，希臘國旗之上的條紋，代表的就是這句話的九個音節。希臘北愛琴普薩拉島的旗幟，也有寫上這句格言。

葡萄牙親王佩德羅於1822年在依皮朗加河宣誓「不獨立，毋寧死」（Independência ou Morte），正式宣布巴西從葡萄牙獨立，成為巴西帝國的首任皇帝，巴西歷史稱此事跡為「依皮朗加的納喊」。

牙買加黑奴塞繆爾·夏普於1832年的浸信會戰爭，領導黑奴進行奴隸抗爭，當他被推上絞刑台上受刑時，說的一句話是「我寧願死在絞刑架上，也不願活在奴隸制中。」（I would rather die among yonder gallows, than live in slavery.）

匈牙利愛國詩人裴多菲·山多爾於1847年所作的詩歌《自由與愛情》，描述在「自由、愛情、生命」中的抉擇。其中一個中文版本翻譯成「生命誠可貴，愛情價更高；若為自由故，兩者皆可拋。」這個版本是由殷夫翻譯自德文《裴多菲詩選》。

英國活躍政治人士艾米琳·潘克斯特於1913年11月13日，在美國康乃狄克州哈特福發表著名的演講《自由或死亡》（Freedom or Death），積極推動及捍衛女性的權利。

南斯拉夫於1941年3月發生的南斯拉夫政變，民眾公開示威反對與納粹德國簽署協議，喊出的口號是「寧願一死也不願為奴，寧願一戰也不願妥協！」（Bolje grob nego rob, Bolje rat nego pakt!）

## 中文翻譯

這句話的原文是「give me liberty or give me death」，不同年代的中文出版社，對這句話的翻譯有「不自由，吾寧死」、「不與我自由，寧與我死」、「給我自由，否則給我死」、「要麼給我自由，要麼讓我死」等。

## 事件

2011年，中國重慶市彭水縣的大學生村官任建宇，因被當局認定在網際網路發布負面訊息，涉嫌「煽動顛覆國家政權罪」而被逮捕。重慶市公安局警察在其家中搜出一件印有「不自由、毋寧死」字樣的襯衫，這件襯衫被當作實物證據。重慶市人民法院最終決定，裁決任建宇進行勞動教養兩年。

## 另見

- 不自由，毋寧死 (消歧義)
- 加入，或死亡
- 自由、平等、博愛
- 寧鳴而死，不默而生

## 外部連結

- "Give Me Liberty Or Give Me Death!" , Colonial Williamsburg Foundation
皮埃爾-讓·德·貝朗瑞

皮埃爾-讓·德·貝朗瑞（Pierre-Jean de Béranger；1780年8月19日－1857年7月16日），是十九世紀法國革命民主主義詩人。

## 生平

### 早年經歷

1780年8月19日上午6點出生於巴黎蒙托格伊路祖父的裁縫閣樓里。他的父親是佩羅訥附近弗拉米庫爾村的一位平民，但以貴族自命，在姓氏中使用了「德」。

小時候的貝朗瑞害羞且病弱，但手很靈巧，學會了雕刻櫻桃石。他被送去巴黎郊區的Faubourg Saint-Antoine上學，在那裡看到了攻占巴士底獄的情景，後來他把印象寫在《七月十四日》這首詩中貝朗瑞的父親當時已是一位商業代表，但保皇傾向使貝朗瑞的父親在法國大革命中躲藏起來，而貝朗瑞被送到在索姆省佩羅訥開家庭旅館的姑媽處居住貝朗瑞受姑媽影響，接受了共和國的理念，並因為目睹第一次反法聯盟中對瓦朗謝訥的圍困，他也產生了強烈的愛國感。

貝朗瑞開始對革命歌曲產生強烈愛好，經常發表激進的演說。十四歲時他進入印刷廠當排字工人，1796年他離開印刷工坊，來到巴黎在他父親的錢莊中擔任助理。兩年後錢莊破產，貝朗瑞發現自己的經濟也陷入窘境，雖然有了更多的詩歌創作的時間，他在歌謠《閣樓》和《我的外套》創作於這一時期。這一階段，貝朗瑞嘗試了各種詩歌形式，但同時自己也已陷入窮困之中，多虧好友Judith Frere的幫助和支持才勉強維生。

### 成功與入獄

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絕望中的貝朗瑞給呂西安·波拿巴寫了一封信，寄去了幾篇詩作。呂西安·波拿巴對他的作品很感興趣，給他轉去1000法郎。五年之後，波拿巴又為他爭取到了法國大學的職位，貝朗瑞的生活得以穩定。他開始專門致力於歌謠的創作，因為這種詩歌可以配曲，在民間傳唱。巴黎戰役和滑鐵盧戰役的失利讓貝朗瑞感到痛苦，也給他的詩歌創作以新的動力和方向。在波旁王朝復辟之後，他曾猛烈抨擊君主專制

1821年貝朗瑞的第二部詩集出版，詩集廣受歡迎，但也受到當局查禁。他被罰款500法郎，關入聖佩拉熱監獄三個月，但實際上他在監獄中的生活要比在外面的生活還要舒適一些，他可以繼續寫作。1823年他寫了《新命令》，反對波旁王朝入侵西班牙。1828年，他的第四部詩集出版，遭到更嚴厲的處罰。被罰款1100法郎，被關入拉福斯監獄九個月。

出獄後的貝朗瑞達到了聲望的頂峰，反對派會聽從和尊重他的建議，他的公平、對自由演講的熱愛，友好、謙遜而沒有個人野心，對年輕人的同情，都讓他贏得了平民的擁護。1831年，貝朗瑞在《歌曲復興》中表達了對七月王朝的失望，之後逐漸轉變為空想社會主義的追隨者。

1848年巴黎二月革命後，貝朗瑞被高票選入制憲議會，但他自己並不情願，不久就辭職，退出政治生活。1857年逝世，被埋葬在拉雪茲神父公墓。

## 基本資料

- 圖像說明：1839年
- 原文名稱：Pierre-Jean de Béranger
- 出生：1780年8月19日
- 出生：法蘭西王國巴黎
- 逝世：1857年7月16日
- 逝世：法蘭西第二帝國巴黎
- 墓地：拉雪茲神父公墓
- 職業：詩人、香頌作曲家
- 語言：法語
口子窖

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安徽口子酒業股份有限公司（Anhui Kouzi Distillery Co., Ltd.），是中國上海證券交易所的一家上市公司，主要從事白酒的生產和銷售，得名於濉溪縣老城的舊稱「口子集」。

公司前身原安徽口子酒業股份有限公司成立於2002年12月26日，由安徽口子集團公司、江蘇天地龍實業有限公司、淮北市順達糖酒有限公司、陝西天駒商貿有限公司（現陝西天駒實業股份有限公司）、合肥市肥東黃海商貿有限責任公司（現安徽省黃海商貿有限公司）和劉安省、徐進等13名自然人發起設立。2008年4月，原股份公司由股份有限公司變更為有限責任公司，更名為安徽口子酒業有限責任公司。2008年9月，經安徽省商務廳批准，美國高盛公司收購口子有限原股東4.717%的股權並增資，口子有限變更為外商投資企業。2011年3月，口子有限整體變更為外商投資股份有限公司，復名為安徽口子酒業股份有限公司。2015年6月29日，在上海證券交易所掛牌上市，為A股白酒板塊第17家、兼香型白酒第1家上市公司。2018年3月，高盛公司通過二級市場已減持全部公司首次公開發行股票上市前持有的股份，公司由外商投資股份有限公司變更為內資股份有限公司。

公司生產的口子系列白酒是中國兼香型白酒的代表品牌，擁有口子窖、口子坊、老口子、口子酒等系列產品，其中「口子」商標為中國馳名商標，口子酒業被國家商務部認定為「中華老字號」。

2020年，公司實現營業收入40.11億元，同比下降14.15%；實現淨利潤12.76億元，同比下降25.84%。

## 基本資料

- 名稱：安徽口子酒業股份有限公司
- 英文名：Anhui Kouzi Distillery Co., Ltd.
- 公司類型：上市公司
- 成立：2002年
- 總部：安徽省淮北市相山南路9號
- 代表人物：董事長：徐進
- 產業：製造業
- 營收：40.11億元（2020年）
- 淨利潤：12.76億元（2020年）
- 網站：http://www.kouzi.com/
拉辛路

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拉辛路（Rue Racine）是巴黎第六區的一條街道，東西走向，東起聖米歇爾大道（Boulevard Saint-Michel）30號及醫學院路（Rue de l'École-de-Médecine）1號，西止於奧德翁廣場（Place de l'Odéon）3號。長234米，寬9.75米。

拉辛路附近的地鐵站是奧德昂站（Odéon，4、10號線）。

## 名稱

拉辛路得名於劇作家讓·拉辛 (1639-1699)。

## 歷史

拉辛路開闢於1780年，命名於1835年。

## 建築

- 2號
- 3號，1995年列為法國歷史遺蹟
- 5號
- 11號
- 15號
- 19號
- 21號
- 26號
- 奧德翁劇院

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- 8號

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- 3號

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- 5號

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- lycée Saint-Louis

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- 26號

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臺灣總督府水產試驗所

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臺灣總督府水產試驗所，為臺灣日治時期的中央水產研究機構，1942年自殖產局隸屬的水產試驗場獨立。臺灣總督府水產試驗所本所位於基隆市，並設有臺南支所與高雄支所。基隆本所現今為農業部水產試驗所。

## 沿革

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台灣的水產試驗始自1909年由殖產局商工課建造的「凌海丸試驗船」石油動力帆船，開始從事漁業試驗與海洋調查。1913年，在臺中廳鹿港設立「鹿港水產試業所」，從事牡蠣養殖試驗；在桃園廳桃澗堡霄裡設立「霄裡水產試業所」，從事淡水養殖試驗與種苗育成。1914年，廢除鹿港水產試業所，在澎湖廳設立「澎湖水產試業所」。1916年，將凌海丸改成蒸汽發動。1917年，廢除澎湖水產試業所。1918年，在臺南廳上鯤鯓設立「鹹水養殖試驗場」，掌理海水魚類養殖試驗與調查。1919年，凌海丸開始從事遠洋漁業試驗調查。1921年，霄裡水產試業所改稱為「霄裡淡水養殖試驗場」，並建造和洋折衷型的「綠丸試驗船」進行近海漁業試驗；同年臺北州水產試驗場在淡水成立。1923年，於基隆市八尺門設立「基隆鰹節試驗工場」，從事鰹節改良試驗。1925年，廢止綠丸；隔年在凌海丸配置無線電信裝置。

臺灣總督府殖產局水產試驗場

1929年，合併基隆鰹節試驗工場、臺南市上鯤鯓鹹水養殖試驗場、霄裡淡水養殖試驗場及凌海丸試驗船成立「臺灣總督府水產試驗場」，本場為於殖產局內，並設立基隆及臺南支場。基隆支場從事漁撈、製造與海洋調查，臺南支場則是進行養殖試驗。1931年，建造「照南丸試驗船」；同年臺中州立水產試驗場與新竹州立水產試驗場成立。1932年，凌海丸廢止；同年高雄州立水產試驗場成立。1933年8月，改基隆支場為本場，其下設漁撈部、製造部、海洋調查部、化學部、庶務部。1940年3月，新設高雄支場，從事水產皮革製造之試驗研究。

臺灣總督府水產試驗所

1942年4月，殖產局水產試驗場改制為「臺灣總督府水產試驗所」，設有漁撈科、海洋科、水產加工科、養殖科、庶務科。在戰後改為「臺灣省水產試驗所」。1999年，因精省而改隸「行政院農業委員會」，更名為「行政院農業委員會水產試驗所」。2023年8月1日起隨農委會升格為農業部，更名為「農業部水產試驗所」。

## 位置

- 臺灣總督府水產試驗所本所：基隆市社寮町67番地，今行政院農委會水產試驗所。
- 臺灣總督府水產試驗所台南支所：台南市上鯤鯓81番地，原址現為府平公園。
- 臺灣總督府水產試驗所高雄支所：高雄市戲獅甲。

## 歷任首長

任次｜肖像｜姓名(生–卒)｜在任時間｜備註

代理｜真室亞夫(1903–1945)｜1941年12月20日｜1942年6月5日｜以殖產局水產課長代理。

代理｜小澤太郎(1906–1996)｜1942年6月5日｜1942年8月7日｜以總督官房文書課長代理。

1｜鐵本總吾(1894–？)｜1942年8月7日｜1945年10月25日
尼古拉·克雷連科

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尼古拉·瓦西里耶維奇·克雷連科（Никола́й Васи́льевич Крыле́нко；1885年5月2日－1938年7月29日），蘇聯政治家、老布爾什維克，曾擔任蘇俄工農紅軍總司令，在德軍的入侵行動中負責指揮。在蘇聯法律界擔任眾多職務，升任司法人民委員，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國總檢察長。他推崇社會主義法系理論，認為政治考量優先於犯罪事實，1928年5月作為主檢察官參與沙赫蒂審判。1930年11月至12月參與工業黨審判。參與20年代至30年代的擺樣子公審。大清洗期間被捕遭處決。妹夫為美國人馬克斯·伊斯特曼。
K68/69、K70/67次列車

K68/69、K70/67次列車是中國鐵路運行於福建省會福州至山東青島之間的快速列車，自2001年10月21日起開行，現由濟南局集團青島客運段福州車隊負責客運任務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿昌福鐵路、京九鐵路、青阜鐵路、符夾鐵路、隴海鐵路、京滬鐵路和膠濟鐵路運行，途經福建、江西、湖北、河南、安徽、江蘇、山東七省。其中福州站至青島站運行29小時04分，行程2076公里，使用車次為K68/69次，青島站至福州站運行27小時30分，行程2088公里，使用車次為K70/67次。

## 歷史

2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大面積提速，這次提速範圍覆蓋全國大部分地區，包括漢丹線、襄渝線、達成線、京廣線南段、京九線、浙贛線、滬杭線和哈大線，達速線路延展里程達到4434公里，使中國鐵路提速總里程增加到13000公里。在這次提速調圖中，新增福州至青島的K68/69、K70/67次快速列車，經峰福、外南、鷹廈、浙贛、皖贛、淮南、阜淮、青阜、符夾、隴海、京滬、膠濟線運行，結束福州去往膠東半島不通直通旅客列車的歷史。

2006年11月20日至2008年7月27日，因應青島站進行擴建改造工程，K68/69、K70/67次列車的旅客運輸任務改為四方站始發及終到。

2012年7月1日，K68/69、K70/67次於鷹潭至南平南段改經滬昆、峰福線運行。

2016年5月15日，K68/69、K70/67次於福州至阜陽段改經昌福、京九線運行，即墨至濟南東段改經膠濟線運行，單程比此前提速近10小時。

2021年10月11日，K68/69、K70/67次將更換成DC600V直供版25G。

2022年6月20日起，配合山東地區鐵路貨運增量需要，本次列車調整為淡季停運。實際自此後該列車未再開行。

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2025年春運期間，濟南局集團在福州站與青島北站之間加開K4968/4969、K4970/4967次臨時旅客列車。臨時列車改為青島北站始發終到，阜陽至濟南間改由京九線與邯濟線運行。此後客流高峰期時該列車多次開行。

## 列車編組

K68/69、K70/67次列車使用配屬濟南局集團濟南車輛段的25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車8輛、硬座車7輛，行李車、軟臥車、餐車各1輛。

車廂編號｜1｜2-9｜10｜11｜12-18

車型｜XL25G行李車｜YW25G硬臥車｜RW25G軟臥車｜CA25G餐車｜YZ25G硬座車

## 機車交路

車站區段｜青島 ↔ 徐州｜徐州 ↔ 阜陽｜阜陽 ↔ 福州

本務機車配屬司機更替｜和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車濟局濟段濟南司機｜和諧1D型電力機車上局徐段徐州司機｜和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車南局南段南昌/福州司機在南昌（向塘）輪乘

## 時刻表

- 數據截至2021年10月11日。

K68/69次｜停靠站｜K70/67次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K68｜0｜當天｜15:50｜福州｜09:30｜第二天｜2088｜K67

K68｜195｜當天｜18:34｜18:40｜三明北｜07:35｜07:41｜第二天｜1893｜K67

K68｜446｜當天｜22:12｜22:26｜撫州｜↑｜↑｜第二天｜K67

K68｜547｜第二天｜23:48｜23:55｜南昌｜↑｜↑｜第二天

K68｜第二天｜↓｜↓｜九江｜01:09｜01:15｜第二天｜1394｜K67

K68｜第二天｜↓｜↓｜武穴｜00:24｜00:28｜第二天｜1336｜K67

K68｜第二天｜↓｜↓｜蘄春｜23:44｜23:56｜當天｜1297｜K67

K68｜905｜第二天｜04:18｜04:30｜麻城｜22:08｜22:14｜當天｜1171｜K67

K68｜1025｜第二天｜05:45｜05:55｜潢川｜20:37｜20:42｜當天｜1051｜K67

K68｜1141｜第二天｜07:14｜07:29｜阜陽｜18:55｜19:10｜當天｜935｜K67

K68｜1217｜第二天｜08:21｜08:26｜渦陽｜17:45｜17:50｜當天｜859｜K67

K68｜1302｜第二天｜09:22｜09:27｜淮北｜16:50｜16:55｜當天｜774｜K67

K68｜第二天｜↓｜↓｜蕭縣｜16:26｜16:29｜當天｜745｜K67

K68｜1364｜第二天｜10:14｜10:42｜徐州｜15:44｜16:00｜當天｜712｜K67

K68｜1432｜第二天｜11:40｜11:48｜棗莊西｜14:40｜14:43｜當天｜644｜K67

K68｜1466｜第二天｜12:10｜12:27｜滕州｜14:15｜14:18｜當天｜610｜K67

K68｜1506｜第二天｜13:13｜13:16｜鄒城｜13:46｜13:48｜當天｜570｜K67

K68｜1527｜第二天｜13:31｜13:34｜兗州｜13:24｜13:30｜當天｜549｜K67

K68｜1576｜第二天｜14:10｜14:13｜磁窯｜↑｜↑｜當天｜K67

K68｜1610｜第二天｜14:39｜14:42｜泰山｜12:20｜12:22｜當天｜466｜K67

K69｜1683｜第二天｜15:55｜16:02｜濟南｜11:22｜11:31｜當天｜393｜K67

K69｜1793｜第二天｜17:21｜17:26｜淄博｜↑｜↑｜當天｜K70

K69｜1893｜第二天｜18:28｜18:31｜濰坊｜08:44｜08:49｜當天｜183｜K70

K69｜第二天｜↓｜↓｜膠州｜07:29｜07:36｜當天｜73｜K70

K69｜2024｜第二天｜19:45｜19:51｜藍村｜06:40｜07:13｜當天｜52｜K70

K69｜2061｜第二天｜20:31｜20:33｜青島北｜↑｜↑｜當天｜K70

K69｜2076｜第二天｜20:52｜青島｜06:01｜當天｜0｜K70

## 基本資料

- 國鐵列車：K68/69、K70/67次旅客列車
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列車水牌
- 開行：2001年10月21日
- 鐵路局：濟南局集團
- 客運段：青島客運段
- 等級：快速列車
- 目前車次：K68/69、K70/67次
- 運行區間：福州站 ↔ 青島站
- 途徑線路：昌福鐵路、京九鐵路、青阜鐵路、符夾鐵路、隴海鐵路、京滬鐵路、膠濟鐵路
- 發車時間：福州站：15:50、青島站：06:00
- 終到時間：青島站：次日20:54、福州站：次日09:30
- 全程時間：29小時04分（K68/69次）、27小時30分（K70/67次）
- 停靠：三明北站、麻城站、潢川站、阜陽站、渦陽站、淮北站、徐州站、棗莊西站、滕州站、鄒城站、兗州站、泰山站、濟南站、淄博站、濰坊站、膠州站
- 車體：中國鐵路25G型客車
臺中郵便局

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臺中郵便局，為臺灣日治時期位於臺中市的一等郵便局，位於臺中市寶町一丁目。現為臺中市中區的中華郵政臺中民權路郵局。

## 介紹

臺中地區最初於1896年3月設置臺中野戰郵便局，為日治初期因應乙未戰爭戰事與應急的郵政設施。臺灣總督府於隔月實施民政，廢止野戰郵便局，改設郵便電信局，掌管郵政、電信、電話業務，並依層級分為一至三等郵便電信局。而當時位於臺中市者為一等臺中郵便電信局。1902年2月，臺中郵便電信局降為二等。1907年5月，郵便電信局改制為郵便局。1907年8月，臺中郵便局遷至位於寶町一丁目1番地的新廳舍，位於臺中市行政金融中心，其對面即為臺中州廳、臺中市役所，旁邊為臺灣銀行臺中支店。1921年，臺中郵便局再度升格為一等郵便局。

1932年，臺中郵便局進行改建，第二代的臺中郵便局由臺灣總督府營繕課設計，為兩層樓的加強磚造建築，其興建工程分兩期進行。第一期於1932年11月動工，隔年6月完工，包含本館和車寄；第二期於1933年6月動工，同年11月完工，包含守衛室、停車場、與電話交換局間的渡廊和其他附屬建築。第二代的臺中郵便局落成後的11月23至25日，在郵便局內舉辦為期三天的「臺中郵便局落成紀念通信展覽會」，展覽主題包含海事、郵便、航空、通信和新聞、貯金、保險年金、電力、台灣電信史、電話等。