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大疆創新產品列表

這個大疆創新產品列表列出了大疆創新公司曾經開發並售賣的產品，包括但不限於無人機、攝影器材等內容。

## 消費級產品

### 無人機產品

#### Phantom（精靈）

Phantom（精靈）為大疆公司長期以來的主流消費級機型，自3代開始配置相機，產品有：

- Phantom
- Phantom 2
- Phantom 3 Standard
- Phantom 3 Advanced
- Phantom 3 Professional
- Phantom 3 SE
- Phantom 4
- Phantom 4 Advanced
- Phantom 4 Pro
- Phantom 4 Pro V2.0

#### 便攜型無人機

2016年開始，大疆公司針對性地推出了相比DJI Phantom系列更輕便的無人機：

##### 御

- Mavic Pro（御）,2016 - 可摺疊機型
- Spark（曉）,2017 - 掌上無人機(已停產)
- Mavic Air（御）,2018 - 可摺疊機型
- Mavic 2 Pro ,2018 - 可摺疊機型
- Mavic 2 Zoom, 2018 - 可摺疊機型
- Mavic 2 Enterprise, 2018 - 可摺疊機型
- Mavic 2 Enterprise Dual, 2018 - 可摺疊機型
- Mavic Mini, 2019 - 可摺疊機型

##### Air

早期以御系列Mavic名稱進行銷售，後期獨立為一個新的系列，介於Mini系列與御系列之間

- Mavic Air, 2018
- Mavic Air 2, 2020
- Mavic Air 2S, 2021
- Air 3, 2023
- Air 3S, 2024

##### Mini

前期以Mavic Mini名義進行銷售，後從Mavic系列獨立成為新系列，是較Mavic與Air更輕便的系列，全系普通電池起飛重量低於249g

- Mini 2, 2020
- Mini SE, 2021
- Mini 3 Series, 2022
- Mini 2 SE, 2023
- Mini 4 Pro, 2023
- Mini 4K, 2024

##### Neo

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- Neo, 2024 - 掌上無人機
- Neo2, 2025 - 加上了全向避障和手勢操控

##### Flip

- Flip, 2025 - 掌上無人機

#### 競速無人機

- FPV
- AVATA

#### 其他

- 機甲大師TT - 原為大疆創新全資子公司深圳市睿熾科技有限公司製造的Tello EDU無人機，以可編程與便攜為賣點。

### 手持雲台

名稱｜發布年份｜傳感器尺寸｜等效135焦距｜影片規格｜尺寸規格(寬高厚,mm)｜重量(g)｜備註

靈眸OSMO｜2015｜1/2.3（X3數據，可選配其他禪思相機模塊）｜20mm（X3數據，可選配其他模塊）｜4K@25fps1080p@120fps（X3數據，可選配其他模塊）｜xx｜540

靈眸OSMO+｜2016｜1/2.3（X3 Zoom數據，可選配其他模塊）｜22-77mm（X3 Zoom數據，可選配其他模塊）｜4K@30fps1080p@100fps（X3 Zoom數據，可選配其他模塊）｜xx

靈眸手機雲台OSMO Mobile｜2016｜（配合手機使用）｜（配合手機使用）｜（配合手機使用）｜xx

靈眸手機雲台 2OSMO Mobile 2｜2018｜（配合手機使用）｜（配合手機使用）｜（配合手機使用）｜72x295x113 mm｜485

靈眸口袋雲台相機OSMO Pocket｜2018｜1/2.3｜26mm｜4K@60fps｜28.6x121.9x36.9 mm｜116

- OSMO/OSMO+/OSMO Pro/OSMO RAW，區別在於其上搭載的相機模塊，分別為：X3 / X3 Zoom / X5 / X5R

### 教育機器人

- 機甲大師S1
- 機甲大師EP

## 行業應用產品

### 無人機產品

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為了將先進的無人機技術與行業需求相結合，大疆行業應用部應運而生。以「重塑生產力」為使命，大疆行業應用致力於為政府、公共事業機構及企業客戶提供以無人機飛行平台、多樣化載荷、專業軟體、售後服務與飛行培訓為一體的無人機行業解決方案與定製化服務。通過開放技術，大疆行業應用正與合作夥伴、開發者共同發展無人機技術產業生態，幫助更多用戶將無人機引入工作流，實現智能化轉型。目前，在公共安全、能源、農業、建築、基礎設施等多個領域，大疆無人機解決方案已得到全球多個國家和地區的廣泛應用。

產品有：

- MG-1農業植保機
- MG-1S農業植保機
- MG-1S RTK農業植保機
- MG-1S Advanced農業植保機
- MG-1P農業植保機
- MG-1P RTK農業植保機
- Spreading Wings S空中機台（筋斗雲S系）
- T16 農業植保無人飛機
- Mavic 2 Enterprise
- Mavic 2 Enterprise Dual （搭載FLIR製造的熱成像傳感器）

#### Inspire （悟）

針對電影拍攝等高端需求推出的一體化飛行平台，目前產品有：

- Inspire 1
- Inspire Pro/RAW
- Inspire 2
- Inspire 3

### 改裝、開發者平台

- MATRICE 100（經緯 M100）
- MATRICE 600（經緯 M600）
- 飛控:A2 N3 NAZA
- Aeroscope-無人機監控系統

### 地面攝影系統

- Ronin（如影）
- Ronin-2（如影 2）
- Ronin-S（如影 S）
- Ronin-M（如影 M）
- Ronin-MX（如影 MX）
- Ronin-RS2（如影 RS2）
- Ronin-RSC2（如影 RSC2）

### 拍攝模塊

ZENMUSE系列（禪思)-配合 Inspire 系列產品:

- M1
- X3
- X4
- z3
- z30
- XT
- X5
- X5R
- X5S
- Z15
- X7

## 支持用軟體

用於支持其產品的PC或移動平台軟體：

- GS Pro
- DJI MG
- DJI Pilot
- DJI GO
- DJI GO 4
- DJI MIMO
- DJI Ronin
- DJI Pro Assistant For Ronin
- DJI Fly
射頻連接器

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射頻連接器，或稱RF端子，1980年代被廣泛使用於任天堂紅白機與當時的陰極射線管的電視機的雙引線的訊號連接。

## 同軸射頻連接器

同軸射頻連接器是一種電子連接器，設計用於在兆赫茲範圍內的無線電頻率下工作。RF連接器通常與同軸電纜一起使用，並設計用於保持同軸設計提供的屏蔽。更好的模型還可以最大限度地減少連接處傳輸線阻抗的變化。在機械方面，它們可以提供緊固機構（螺紋，卡口，支架，盲配）和用於低歐姆電綫接觸的彈簧，同時保留金屬表面，從而允許非常高的配合周期並減小插入力。射頻（RF）電路設計領域的研究活動在2000年代飆升，直接響應了社會對廉價，高數據速率無線收發器的巨大市場需求。
法拉本多·馬蒂

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法拉本多·馬蒂（Agustín Farabundo Martí Rodríguez；1893年5月5日－1932年2月1日），薩爾瓦多馬克思列寧主義活動家、革命家，1930年3月建立薩爾瓦多共產黨，1932年領導反對馬丁內斯軍事獨裁的農民起義，起義失敗，馬蒂被殺。

他生於薩爾瓦多拉利伯爾塔省大莊園主家庭。1913年獲文學士學位，1914年改學法律與社會學。1920年因參加反獨裁統治大集會被捕，並被流放到瓜地馬拉五年。1925年參與創建中美洲社會黨，被瓜地馬拉驅逐回國。後從事工人運動。1928年去尼加拉瓜與桑地諾一起進行反帝鬥爭，並被任命為尼加拉瓜人民起義武裝部隊的上校。1930年回國任國際紅色救濟會薩爾瓦多分會總書記，領導人民革命鬥爭。1931年初在世界經濟危機影響下，薩爾瓦多大批農業工人失業，他深入農村進行宣傳鼓動，傳播馬克思主義，號召農民起來鬥爭。同年4月又因領導首都人民舉行反飢餓、反貧困示威遊行而被捕。12月薩爾瓦多發生軍事政變。翌年1月他再度入獄，後被殺害。後來薩爾瓦多有一支反政府的游擊隊，即以他的名字而命名。
瞿布羅

瞿布羅（泰米爾語：கோபுரம்；泰盧固語：గోపురం；坎納達語：ಗೋಪುರ；馬拉雅拉姆語：ഗോപുരം；高棉語：គោបុរៈ）原指達羅毗荼風格的神廟塔門，後傳至東南亞也指代高棉、爪哇、峇里風格的印度敎神廟門樓。

## 印度南部

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達羅毗荼塔門的建造始於帕拉瓦王朝。直至10世紀，它仍然具有相對素樸的典型門樓結構。然而，自13世紀中葉起，瞿布羅塔門的屋頂開始變得繁雜，多彩繪，層數多，屋頂高度遠超塔門主體高度，遠觀如同九龍寨城。

東南亞也有不少泰米爾移民建造的近現代瞿布羅。

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- Thiruvannamalai Annamalaiyar Temple Gopurams

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- 鳥瞰瞿布羅空間分佈

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- Ranganathaswamy Temple, Srirangam

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- Srivilliputhur

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- Pariyur

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- Tiruchendur

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- Thillai Nataraja Temple, Chidambaram

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- Kancheepuram

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- Hampi

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- Tirumala

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- Simhachalam

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- Athi Koneswaram

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- Madurai

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- Nanjangud

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- Biccavolu

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- Chebrolu

## 高棉

高棉風格神殿的門樓，尤其是吳哥時期風格神殿的門樓往往銜接圍廊（高棉語ថែវ，撰寫：tʰaev，拼音：thaew）而非圍墻，且屋頂最多衹有一到兩層裝飾，或南印度早期的素風格，或具有高棉人自有的風格。

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- 吳哥窟的瞿布羅門樓
拉登·艾迪·瑪爾塔迪納塔級巡防艦

拉登·艾迪·瑪爾塔迪納塔級巡防艦，為印度尼西亞海軍向荷蘭訂購的巡防艦，設計源自於達門集團（原為皇家須爾德造船廠，後被達門集團合併）的外銷用的西格瑪級護衛艦。

## 同型艦

前綴｜艦名｜舷號｜開工｜下水｜服役｜狀態

KRI｜拉登·伊迪·瑪爾塔迪納塔號 Raden Eddy Martadinata｜331｜2014年4月16日｜2016年1月18日｜2017年4月7日｜現役

KRI｜伊古斯蒂·恩古拉·賴號 I Gusti Ngurah Rai｜332｜2016年1月18日｜2016年9月29日｜2018年1月10日｜現役

## 圖集

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- 在南海航行的KRI Raden Eddy Martadinata（331），攝於2018年5月21日

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- KRI Raden Eddy Martadinata（331）
墨西哥學院

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墨西哥學院（El Colegio de México，簡稱：Colmex）是位於墨西哥墨西哥城的一所公立大學。該大學創始於1940年，以人文、社會學科見長，2001年獲阿斯圖里亞斯親王獎社會科學獎。其圖書館是墨西哥最大的學術書圖書館之一。

該學院由墨西哥聯邦政府、墨西哥銀行 （Banco de México）、墨西哥國立自治大學 （UNAM）和 Fondo de Cultura Económica 於 1940 年創立。

墨西哥大學於2001年獲得阿斯圖里亞斯親王社會科學獎。

## 歷史

Colmex起源於一個名為「Casa de España en México」（墨西哥西班牙之家）的西班牙內戰流亡者組織。在1939年3月，拉薩羅·卡德納斯 （Lázaro Cárdenas）任命阿方索·雷耶斯 （Alfonso Reyes）為「Casa de España en México」主席。

## 外部連接

- El Colegio de México

19°N 18°W

## 基本資料

- 日語原文：El Colegio de México
- 成立：1940年10月8日
- 學校類型：公立大學
- 捐贈基金：US$4746萬（2011）
- 校長：Silvia Giorguli Saucedo
- 學生人數：458
- 本科生人數：153
- 研究生人數：305
- 教職員：178
- 城市：墨西哥城
- 國家：墨西哥
- 校區：城區
- 代表色：猩紅
德行西路

德行西路，為臺灣臺北市士林區一條東西向道路。原稱中十一街，為日治時期已有之道路，於1978年6月拓寬，1982年8月5日改為今名。西起磺溪畔的文林路，東至中山北路六段與德行東路相連，為臺北市天母蘭雅地區、捷運芝山站周邊的主要道路。芝山站西側以住宅區為主；東側則有多家商業銀行、家樂福天母店、遠東SOGO百貨天母店等諸多設施，為市場、公園、工商業區。

## 里界

德行西路為臺北市士林區蘭雅次分區之東西向主要道路，常被當作地理區劃的分界線。過去為傳統地域湳雅（蘭雅）中，小地名湳雅和竹巷仔（後以「Tik-hāng」的諧音雅化為德行）的交界處，今日仍作為當地里行政區的分界線使用。

北｜蘭興里｜北

德行西路

南｜德華里｜德行里｜南

## 沿途地標及設施

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- 臺灣戲曲中心石碑

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- 捷運芝山站

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- 德行西路與福華路口

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- 遠東SOGO百貨天母店

（由西向東排列）

- 臺灣戲曲中心
- 聯邦銀行文林分行
- 胖老爹美式炸雞天母店
- 捷運芝山站（出口2）
- 家樂福天母店（爭鮮迴轉壽司、定食八）
- 仰德區民活動中心
- 德行公園
- 國泰世華銀行蘭雅分行
- 巴西商務辦事處
- 彰化銀行天母分行
- 星展銀行天母分行
- 花旗銀行天母分行
- 士林電機
- 遠東SOGO百貨天母店

## 交通

編號｜路線起迄｜本路段公車站牌

280｜天母－公館｜德行西路－中山北路口

616｜泰山－天母｜德行西路－中山北路口

紅68｜北投士林科技園區－捷運芝山站｜中山北路口

市民小巴11｜天母－捷運芝山站｜中山北路口

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- colorh：WHITE
- 名稱·符號·序數：DeXing W. Road
- 類型：區域東西向主要道路
- 分段：不分段
- 車道數：雙向兩線道
- 主要路口：福華路
- cap：德行東西路與中山北路六段路口
- left：文林路
- leftend：Y
- right：德行東路
- leftlink：文林路
- leftdirection：W
- rightlink：德行東路
- rightdirection：E
台灣油點草

臺灣油點草（學名：Tricyrtis formosana）為百合科油點草屬多年生草本植物，生長於中低海拔潮濕地方。新葉有深色圓點，花朵有紫紅色斑點。因模式標本在臺灣採集而以臺灣（Formosa）作為種小名。其種加詞「formosana」意為「台灣的」。

## 分佈

臺灣油點草分佈於臺灣全島及蘭嶼，為極常見之油點草屬物種；但有資料指出在日本沖繩縣西表島亦有分佈。

## 形態特徴

### 枝葉

植株高度20-80 cm，莖光滑或幼嫩時披毛。

紙質葉片為單葉互生，全緣或具緣毛，表面光滑，葉背葉脈披毛。

葉形從倒卵形至寬闊披針形，先端及葉基均為漸尖，有時有葉柄，抱莖。

新生葉片常帶有墨綠至黑色圓形斑點，但在葉片長大後或光照較強生育環境下斑點會褪去。

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- 植株形態

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- 葉片暗色斑點

### 花朵

繖房花序頂生多分枝，稍披毛，花從花梗基部向上開放。

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紫白色花朵為開展的鐘形，花被片內側佈滿紫紅斑點，花被片六枚。

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花被片兩輪，外輪花萼為較寬之披針或例披針形，每萼片基部有短花距，內輪花瓣線形，尖端有時呈藍紫色。

雄蕊6枚。雌蕊上有紫紅色斑點及腺體，柱頭三分岔，末端再二岔，心皮3枚合生成3室。

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- 不同個體之花朵

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- 花被片尖端藍色之個體

### 果實

果實為直立的蒴果，成熟時開裂，有細小薄片狀種子。

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- 臺灣油點草

## 生育環境

生長在低海拔及中海拔山野、路旁，或是瀑布附近潮濕地方，分佈海拔10公尺至1,900公尺。

## 名稱由來

拉丁學名中，屬名Tricyrtis是由希臘文tri-（三）及kyrtos（穴）合併而成，種小名formosana指臺灣（福爾摩沙），因模式標本採集自臺灣。

油點草的名字有說是來自新生葉片上油漬狀斑點，亦有說法是因為花柱上有密集腺體。

日本稱油點草為ホトトギス（杜鵑草），與杜鵑鳥同名，一說是因花朵斑紋與杜鵑鳥腹部斑紋相似而得名。

## 基本資料

- 說明：臺灣油點草
- 屬：Tricyrtis
- 物種：formosana
- 命名者：Baker, 1879
- 異名：Compsoa formosana (Baker) Kuntze
法蘭西的伊莉莎白 (1602年—1644年)

法蘭西的伊莉莎白（Élisabeth de France，1602年11月22日－1644年10月6日），西班牙語稱波旁的伊莎貝爾（Isabel de Borbón），是西班牙和葡萄牙王后，費利佩四世首任妻子。她是法蘭西國王亨利四世 (法蘭西)和第二任妻子瑪麗·德·美第奇的大女兒。

## 生平

1602年11月22日出生于楓丹白露宮。出生後沒多久就被許配給腓力二世 (西班牙)女兒卡特琳娜·米蓋拉 (西班牙)的兒子，皮埃蒙特大區王子菲力普·伊曼紐（Philip Emmanuel）。然而王子卻於1605年早逝。

1612年，經過漫長的談判，西班牙和法蘭西同意了各自皇室成員之間的婚姻聯盟。她將與阿斯圖里亞斯親王費利佩四世結婚，哥哥路易十三將與腓力三世 (西班牙)的女兒奧地利的安妮結婚。1615年10月18日正式與9歲的費利佩四世舉辦婚禮。

在1640年收割者戰爭發生後，她實際上是攝政王，反對首相加斯帕爾·德·古茲曼公爵，成功在1643年推倒。另外面對當時嚴重的財政問題與軍隊無餉，她曾用自己的珠寶為軍隊提供資金。

總體上說，法蘭西的伊莉莎白以其美麗、智慧和高貴的個性而聞名，深得西班牙人民的歡迎。她酷愛戲劇，甚至親自參與宮廷戲劇的演出。

1644年10月6日在馬德里逝世，遺體埋葬在埃斯科里亞爾修道院。她的女兒西班牙的瑪麗-泰蕾莎後來成為了路易十四的第一任妻；曾孫安茹伯爵成為了國王費利佩五世。在她逝世後，丈夫費利佩四世迎娶了奧地利的瑪麗亞納，即下一任西班牙王后。

## 子女

- 巴爾塔沙·卡洛斯（1629年—1646年），早逝
- 西班牙的瑪麗-泰蕾莎（1638年—1683年），法國王后

## 圖集

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- 童年時代

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- 作者:委拉斯開茲

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- 作者:委拉斯開茲，於1632年

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- 作者:委拉斯開茲，於1632年

## 基本資料

- 類型：yes
- 日語原文：波旁的伊莎貝爾、Isabel de Borbón
- 後繼職位：西班牙王后
- 統治：1621年3月31日－1644年10月6日
- 後繼職位：葡萄牙王后
- 統治期：1621年3月31日－1640年12月1日
- 配偶：腓力四世 (西班牙)
- 子嗣：西班牙的瑪麗-泰蕾莎···
- 朝代：波旁王朝
- 父親：亨利四世 (法蘭西)
- 母親：瑪麗·德·美第奇
- 出生日期：1602年11月22日
- 出生地：法蘭西王國楓丹白露宮
- 逝世日期：1644年10月6日
- 逝世地：馬德里馬德里王宮
- 安葬：埃斯科里亞爾修道院
- 宗教：天主教會
杜古阿塔斯站 (地鐵)

杜古阿塔斯站（Stasiun Dukuh Atas）是印度尼西亞雅加達地鐵南北線的一座地下車站，位於中雅加達行政市銘登鎮丹戎卡朗路。該站在2019年3月24日雅加達地鐵南北線第一期通車時開放載客，設有5個出入口和1個島式月台。本車站由印尼國家銀行冠名贊助。

## 歷史

南北線第一期（布陸斯谷站－印度尼西亞大酒店圓環站）於2013年10月10日動工，至2019年3月24日開放載客，杜古阿塔斯站因而啟用，成為南北線的中途站之一。

## 車站結構

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杜古阿塔斯站屬於地下車站，由於下行區間需要下穿芝利翁河（雅加達洩洪渠），所以杜古阿塔斯站比其他地下車站更深（深25米），結構也和其他地下車站不一樣。該站設有3層，地面為出入口，地下一樓、二樓為公眾區／商業區，地下三樓為南北線月台（往布陸斯谷／印度尼西亞大酒店圓環）。

地面｜出入口

地下一樓｜公眾區、商業區

地下二樓｜公眾區、商業區

地下三樓｜L 南｜南北線列車往布陸斯谷方向（瑟迪亞布迪）

島式月台，左邊車門將會打開

南北線列車往印度尼西亞大酒店圓環方向｜北 R

## 服務及接駁交通

工作日期間，南北線列車平時的班次平均為9分鐘一班，繁忙時段（早上7時至9時、晚上5時至7時）則縮短為平均5分鐘一班。假日期間，列車班次平均為10分鐘一班。從杜古阿塔斯站開往印度尼西亞大酒店圓環站的首班車在每天上午5時13分開出，末班車在每天晚上11時38分開出，開往布陸斯谷站的首班車在每天上午5時09分開出，末班車在每天晚上11時34分開出。

乘客可在本站周圍換乘雅加達專線巴士1號線、4C號線、6M號線，9C號線、T11號線、S21號線、BW4號線，美都小巴P15號線、S640號線等巴士路線、通勤鐵路和機場鐵路。將來乘客還可以在附近換乘雅加達輕軌和大雅加達輕軌。

## 基本資料

- 日語原文：杜古阿塔斯站
- 原文名：Stasiun Dukuh Atas
- 原文名：id
- 出租者：313C50
- linecolour：CA2047
- 車站代碼：DKA
- 位置：印度尼西亞中雅加達行政市、銘登鎮丹戎卡朗路
- 座標：6.200950°S 106.822809°E
- 站體類型：地下車站
- 途經線路：Jakarta 雅加達地鐵南北線
- 站廳類型：地下大堂
- 啟用：2019年3月24日
- 站台：1個島式月台
- 出口數目：5
- 首班車：南北線、往印尼大酒店圓環方向：05:13、往布陸斯谷方向：05:09
- 末班車：南北線、往印尼大酒店圓環方向：23:38、往布陸斯谷方向：23:34
布蘭登堡級巡防艦

布蘭登堡級巡防艦，為德國海軍的巡防艦，屬於MEKO型的一種，日後德國亦以布蘭登堡級的設計衍生出薩克森級巡防艦。

## 同型艦

舷號｜艦名｜建造廠｜開工｜下水｜服役

F215｜布蘭登堡Brandenburg｜布洛姆－福斯｜1992年2月11日｜1992年8月28日｜1994年10月14日

F216｜什勒斯維希-霍爾斯坦Schleswig-Holstein｜HDW｜1993年7月1日｜1994年6月8日｜1995年11月24日

F217｜巴伐利亞Bayern｜Nordseewerke｜1993年12月16日｜1994年6月30日｜1996年6月15日

F218｜梅克倫堡-西波美恩Mecklenburg-Vorpommern｜Bremer Vulkan｜1993年11月23日｜1995年2月23日｜1996年12月6日

## 圖集

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- 德國布蘭登堡號（F215）

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- 德國什勒斯維希-霍爾斯坦號（F216）

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- 航行中的巴伐利亞號（F217）

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- 德國梅克倫堡-西波美恩號（F218）

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- 梅克倫堡-西波美恩號（F218）

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- 布蘭登堡號（F215）

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- 巴伐利亞號（F217）

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- 什勒斯維希-霍爾斯坦號（F216），攝於漢堡
萊特納系統

萊特納系統是1970年代由德國評論家瑟巴斯坦·萊特納提出，是一種廣泛有效使用抽認卡的學習方法。它是以簡單間隔復習的原理來實現，其中抽認卡以增加的時間間隔進行復習，以達到增強記憶，提昇學習的效果。

## 方法

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在萊特納學習箱中，根據學習者每個人的了解程度，將抽認卡進行分組。學習者試圖回想寫在抽認卡上的答案。如果他們回答正確，他們會將卡片移到下一組。如果他們回答錯誤，他們會把它退回第一組。每個排在後面的成功箱組在要求學習者重新復習抽認卡時都會安排更長的間隔復習時間。如萊特納發表在他「如何學習學習」一書介紹的原始方法所述，重複復習的時間間隔表由學習箱中分組的大小決定。一般分別為1,2,5,8和14公分。只有當一個分組變滿時，學習者才會再複習它所包含的抽認卡，並根據他們是否記住抽認卡，將抽認卡向前或向後移動到相對應的分組學習箱中。

## 應用實例

### 三箱系統

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假設有3盒名為「箱子1」，「箱子2」和「箱子3」的卡片。箱子1中的卡片是學習者經常犯錯誤的卡片，箱子3包含他們非常熟悉的卡片。他們可能選擇每天一次學習箱子1的抽認卡，每3天復習一次箱子2的抽認卡，每5天復習一次箱子3的抽認卡。如果他們學習箱子1中的卡片並得到正確的答案，他們會將抽認卡「晉級」到箱子2，在箱子2中的抽認卡片得到正確答案，則「晉級」該卡到箱子3。如果他們回答錯抽認卡，則在箱子2或箱子3中的抽認卡就會被「降級」到箱子1，這迫使學習者將更頻繁地學習回答錯誤的抽認卡。

這種方法的優點是當這些困難的抽認卡仍然停留在前面幾組中時，學習者可以專注於學習最困難的抽認卡。在理想的情況下，是可以有效減少學習所需的時間。

## 自動化

類似於萊特納系統的想法已被應用到許多電腦輔助語言學習和抽認卡軟體中。大部分軟體都採用了所謂「電子抽認卡」的技術。
平成車站

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平成站是位於日本熊本縣熊本市中央區平成 (熊本市)2丁目的九州旅客鐵道（JR九州）車站，屬於豐肥本線。

## 站名由來

站名來源於所在地地名，而地名則是來源於元號「平成」。車站周圍主要為住宅區，因在1990年代初期完成團地開發，因此命名為「平成」。

## 車站構造

採用簡易車站模式的通勤車站，建於「平成大通」高架段之下，最初的月台只有位於南端的月台，但隨著使用人數增加及路線電化的機遇，後來在北端亦加設了2號月台。不過，現時車站的出入口只設於1號月台方，位於北端的使用者，需使用樓梯前往平成大通的高架段行人道，再由另一端的樓梯返回南端路面後才可進站。

由於地形的限制，現時只設有階段式入口，通往2號月台的行人天橋也沒有設置升降機。進站後，即設有對應出、入閘的IC卡感應器、一部可發售近距離車票的售票機，前端為由候車亭加建而成的簡易式站房，前端為售票窗口，後端為簡易男、女共用式洗手間。

### 站台

2面2線側式站台的地面車站，兩座站台之間設有行人天橋連接，車站長度約為85公尺，有效長度為4輛，其中兩端月台因有部份位於高架橋下，所以不用特別加裝月台上蓋，而向南熊本方向約40米的長度大致上亦裝有月台上蓋。現時大部份列車均使用1號月台上落，2號月台通常只會在列車交匯時才使用，亦只限定用於往熊本方向的列車。

站台｜路線｜方向｜目的地｜備考

1｜■豐肥本線｜上行｜熊本方向經■鹿兒島本線往鳥栖、植木、八代方向｜約60%的班次停靠

下行｜肥後大津、宮地方向 面｜全部列車均使用本月台

2｜上行｜熊本方向｜避讓線，約40%班次使用。

## 歷史

- 1992年7月15日：開業。
- 1999年10月1日：豐肥本線改為電氣化鐵道，在該站設置交會用的2號站台。
- 2006年3月18日：改為有人業務委託車站。
- 2012年12月1日：可以使用智慧卡SUGOCA。
- 2023年10月1日：由JR九州服務支援中取回委託權，昇格為直營站。

## 利用情況

以下是每年平均每日乘車人數統計：

年度｜1日平均乘車人數

2001｜472

2002｜485

2003｜522

2004｜537

2005｜547

2006｜585

2007｜592

2008｜640

2009｜635

2010｜659

2011｜730

2012｜751

2013｜833

2014｜878

2015｜1,014

2016｜1,030

2017｜1,074

2018｜1,154

2019｜1,199

2020｜905

2021｜998

2022｜1,100

2023｜1,226

## 其他

2019年4月30日是平成年號的最後一天，由於適逢黃金周長假，有許多旅客前往此車站攝影並購買該站的車票留念。

與二十世紀以來的日本年號同名之其他車站為：

- 東京都東京地下鐵明治神宮前車站（但沒有「明治車站」）
- 大阪府大阪環狀線與長崎縣島原鐵道的大正車站
- 神奈川縣鶴見線昭和車站

2019年5月1日起，改年號為令和，日本第一個名為「令和」的車站令和COSTA行橋車站於2019年8月24日啟用。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道：■豐肥本線

■特急「九州橫斷特急」、「阿蘇」、「阿蘇男孩！」、「翡翠山翡翠」

通過

■普通

熊本－平成－南熊本
大臺南觀光城

22.977783°N 120.187441°E

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大臺南觀光城，又稱為新興臨時攤販集中場，興建於1983年，為橫跨台南市南區金華里和國宅里的一座帶狀商場，位於舊利南溪（亦稱鹽埕溪、鹽埕大排）河道於中華西路至新興路之間的路段，亦為全臺第⼀座全冷氣空調之傳統商場。然而其於開幕後，大約只維持了兩年繁華，現處於半閒置狀態，2024年開始陸續拆除。

## 歷史

竹溪下游在1946年改道流至日新溪，而利南溪則成為鹽埕大排。鹽埕大排因廢水排入，造成環境不佳。為改善環境，臺南市政府於1983年將大排改建為地下箱涵，在其上方興建大台南觀光城，帶狀攤位分為八區，從南到北分別為忠、孝、仁、愛、信、義、和、平，共有204戶。大臺南觀光城當初依《獎勵投資條例》興建，攤商向市政府承租，租約在2016年3月底到期。

大台南觀光城因緊鄰金華國宅與安平工業區，生意曾經繁榮一時，但後來數度發生火災而逐漸沒落。建商曾大量使用高鹽分地下水，日久造成梁柱龜裂、鋼筋外露。而且許多攤商違法改建、加蓋，未通過公共安全評估，攤位亦有被占用、私下非法買賣的情形，於2017年7月被監察院糾正。

## 現況

大台南觀光城目前使用之戶數不到一半，且不少店家已改為住家、倉庫、機車行等使用，不符合觀光城當初興建的目的。攤商曾結合社區，在2014年9月舉辦「大台南觀光城拾光攝影展」。台南市政府經發局在2016年停止租約後，引起店家強烈反彈。台南市政府曾欲透過法律途徑，強制收回承租權，但攤商無法接受，時任黃偉哲市長允諾暫緩訴訟，若鑑定建物安全，攤商可繼續營業；後於2024年中後陸續拆除。

## 相關條目

台南中國城（已拆除改建為河樂廣場）亦為蘇南成市長時代興建的商業設施，同於1983年開幕，且地下原本皆為水域。
米家

米家（MIJIA）是小米科技（後改組為小米集團）於2016年3月29日創建的子品牌，其產品主要定位智能家居，即以物聯網為基礎的智能硬體終端，同時亦有部分不連接物聯網的大眾消費產品。

米家品牌產品一般由小米授權給小米生態鏈企業，由這些企業負責設計製造。截至2021年二季度末，基於米家品牌物聯網設備而構建的MIOT物聯網平台已在全球各地有超過3.74億台聯網設備（不含智慧型手機和個人電腦），已成為全球最大的物聯網平台。

## 產品分類

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米家品牌產品主要包含智能家電（含大家電、小家電）、智能安防、智能家裝、智能自動化控制硬體、智能燈具、智能娛樂類設備等。

小米旗下所有可聯網智能硬體設備均使用米家APP激活及控制，它利用無線網絡（含WLAN、zigbee、mesh等協議）和藍牙建立手機與智能家居產品的連接。它曾因與谷歌家庭不兼容受到了批評。
瓦盧瓦的伊莉莎白

伊莉莎白·德·法蘭西或伊莉莎白·德·瓦盧瓦（Élisabeth de Valois，Élisabeth de France，1545年4月2日－1568年10月3日），西班牙語稱巴洛伊斯的伊莎貝爾（Isabel de Valois），是西班牙王后，腓力二世第三任妻子。她是亨利二世和凱薩琳·德·美第奇的大女兒。

## 生平

1545年4月2日出生于楓丹白露宮（一說1546年4月2日），是瑪格麗特的姐姐。

1550年，伊莉莎白的父親亨利二世準備將她許配給愛德華六世。教宗儒略三世鑑於英格蘭實行的宗教改革，嚴令禁止這一婚事，否則將會把他們逐出教會。然而亨利二世沒有被嚇倒，仍然準備了近200,000埃居的嫁妝。這與1553年愛德華六世的早逝無關。

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後來，伊莉莎白與查理五世的兒子腓力二世訂婚。在離開法蘭西前的代行婚禮於1559年在巴黎聖母院舉行，男方的代替者是阿爾瓦公爵。最終的婚禮於1560年在西班牙瓜達拉哈拉舉行。這次婚姻實際上是第二次卡托-康布雷齊和約的結果。腓力二世的前妻瑪麗一世不久前才去世，伊莉莎白是腓力二世的第三任妻子。

在婚禮上，她遇見了女畫家索福尼斯巴·安圭索拉等人。腓力二世後來將安圭索拉任命為宮廷畫家，教授了伊莉莎白繪畫技巧。腓力二世非常疼愛比他小18歲的伊莉莎白，到1564年後就不再和其他女人來往了。儘管年齡差別很大，伊莉莎白在對母親的信中表達了對丈夫的滿意。

伊莉莎白最初應該與腓力二世的兒子，阿斯圖里亞斯親王卡洛斯結婚，但由於政治方面的考量而被改嫁給腓力二世。儘管卡洛斯偶爾會舉止不正常，但與伊莉莎白卻保持著非常友好的關係。後來卡洛斯被父親軟禁在馬德里城堡並去世時，伊莉莎白還哭了好幾天。

雖然伊莉莎白患有天花，腓力二世仍然每天和她待在一起。她在1564年流產生下兩個女孩；1566年8月12日生下伊莎貝爾·克拉拉；1567年10月10日生下卡塔利娜·米卡埃拉。在生下米卡埃拉後，她便開始發燒。1568年10月3日，伊莉莎白在流產後因身體狀況惡化而不幸去世。因為她沒有成為未來國王的生母，所以被埋葬在埃斯科里亞爾修道院皇家納骨堂嬰兒萬神殿中，沒有與腓力二世和其他女王埋葬在一起。

在伊莉莎白去世後，凱薩琳·德·美第奇打算將瑪格麗特許配給腓力二世，然而腓力二世拒絕了這個請求。

## 文學作品中的伊莉莎白

- 弗里德里希·席勒的歌劇《唐·卡洛斯》
- 朱塞佩·威爾第的歌劇《唐·卡洛》（義大利）
- 拉斐特夫人的小說《克萊芙王妃》
- 美國CW電視台電視劇《風中的女王》

## 基本資料

- 類型：yes
- 日語原文：伊莉莎白·德·瓦盧瓦
- 後繼職位：西班牙王后
- 統治：1559年6月22日 – 1568年10月3日
- 出生日期：1545年4月2日
- 出生地：楓丹白露宮
- 逝世日期：1568年10月3日
- 逝世地：阿蘭胡埃斯王宮
- 安葬：埃斯科里亞爾修道院
- 子嗣：伊莎貝爾·克拉拉(1566-1633)、卡塔利娜·米卡埃拉(1567-1597)
- 朝代：瓦盧瓦王朝
- 父親：亨利二世
- 母親：凱薩琳·德·美第奇
- 宗教：天主教會
粵劇川普

《粵劇川普》（Trump on Show ／Trump, The Twins President）是香港風水師兼編劇李居明的粵劇作品，由龍貫天、陳詠儀、新劍郎等主演，於2019年4月12日起一連四天在北角新光戲院大劇場首演。故事以美國第45任總統唐納·川普（中港常譯「川普」、台美常譯「川普」）為藍本，並以中美關係、美朝關係、中美貿易戰為主題，講述川普本人與其「孿生兄弟」川普分離和重逢的經歷。

「《粵劇川普》3.0」《澤肥斯基大戰特狼普》於2025年6月5日至8日在西九戲曲中心首演。

## 創作背景

本劇為李居明粵劇系列《毛澤東之虛雲三夢》第二部，共八幕，對上一部是2016年公演，同樣由龍貫天主演的《粵劇毛澤東》（另一部分別為2021年公演的《共和三夢》及2024年公演的《智擒四人幫》）。據李居明接受媒體訪問時透露，原本此系列以中國共產黨第二代領導核心鄧小平題材作續集，可是由於人選問題，加上後來自己受到紐約歌劇《尼克遜在中國》及著名粵劇丑生廖俠懷《甘地會西施》、《希特勒夢會藺相如》等作品所啟發，於是決定改用成現時劇本，而鄧小平題材粵劇則延後推出。李本人在文化大革命（包括李自稱的文革外星傳聞）、1972年尼克遜訪問中國搜集資料，作為故事初段的靈感來源，又加入在文革中受迫害至死的中華人民共和國主席劉少奇一角並作出對文革控訴的虛構對白；而故事中段開始則利用中美貿易戰、華為孟晚舟事件等時事題材，還有一些在現實上從未出現的虛構事件，例如北韓領袖金正恩訪問美國。本劇除了採用傳統粵曲小曲、梆黃等元素外，亦會出現英文歌曲。他曾表示劇本會隨現時環球局勢改變而修改，截至2019年3月初已修改了11次。

本劇主角包括「川普」和「川普」，二人被設定為失散多年、分隔中美兩地的兄弟。現實中，無論是「川普」抑或是「川普」，都是指美國總統「Donald Trump」，兩者是「Trump」的不同音譯，前者多為中國、港澳地區媒體所用，後者多為台灣及美國部分華人社區所用的。李利用這兩名的差異，加上其對美國前任總統歐巴馬一位同父異母弟弟、居於中國廣東省深圳市的馬克·奧科斯·歐巴馬·狄善九的看法，而分別創作兩名角色。可是，亦由於上述做法，在本劇宣傳初期被網民誤會並質疑李犯低級錯誤。

## 劇情

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故事由川普的女兒伊萬卡偶然在父親物件中翻到一本《毛澤東語錄》，正深感疑惑之時，時光便流轉回到一九七二年的中國。尼克遜訪問中華人民共和國，當年只有二十六歲的川普是同行成員之一，在宴會上向周恩來詢問其弟「川普」之下落。

同一時間，川普跟女友蓓麗在開封火葬場巧遇化名「劉衛黃」的前國家主席劉少奇。二人雖然救了對方，可是為時已晚，劉最後含冤而逝；川普為了讓劉可以日後平反，而放棄跟蓓麗赴美。

時隔40餘年後，伊萬卡找到川普，並安排與蓓麗重逢，唱出當年情歌喚醒蓓麗的記憶。在另一邊，金正恩夫婦訪問美國，並為「川普」煮芝士火鍋，期間金正恩夫人李雪主遇見靈異事件，方揭發白宮內不可告人的靈異秘密。伊萬卡找到川普，要他做川普的替身會見記者，沒想到竟然遭暗殺中槍，逐惹起連番際遇……

### 3.0版本

主要改動在後半部，故事主角由川普轉為川普。新版川普由年輕演到年老，其孖生兄弟川普回到美國祖家，與分別四十年的舊情人蓓麗重逢，伊人已變成癱瘓癡呆老嫗，為求得川普手上取自金星的不死藥，川普願做總統替身，換得情人青春康復；又代出席總統競選演說，意外中槍身亡，幸有奇藥起死回生。開槍事件使川普聲威大振，競選台上，把對手賀錦麗打到落花流水，成功再登寶座。重生的川普偕蓓麗找尋自由生活的安身之所，決定以優才計劃移民香港，成為第一千名優才獲獎者，特首李家超親自送贈樓房及汽車。川普的優才計劃是甚麼？特首建議發展大熊貓產業，給海洋公園的熊貓提供剷糞衛生服務，劇情至此皆大歡喜收場。

### 4.0版本

加插川普會見澤肥斯基（惡搞烏克蘭總統澤倫斯基）及街市菜苗（惡搞日本首相高市早苗）一幕。

## 角色（截至5.0版本）

演員｜飾演角色

龍貫天｜美國總統川普｜川普弟弟川普｜中國共產黨主席毛澤東｜委內瑞拉總統馬杜羅

陳詠儀｜毛澤東第四任妻子江青｜川普女友蓓麗

新劍郎｜中華人民共和國國務院總理周恩來｜中華人民共和國主席劉少奇｜美國總統林肯靈魂

鄧美玲｜美國總統尼克遜夫人｜毛澤東表侄孫女王海容｜金正恩太太李雪主

王超群｜毛澤東第三任妻子賀子珍｜周恩來妻子鄧穎超

陳鴻進｜朝鮮勞動黨總書記金正恩｜美國總統尼克遜｜美國總統拜登｜烏克蘭總統澤倫斯基

一點鴻｜紅衛兵仇大虎

蕭 郎｜川普女兒伊萬卡

江欣燕｜日本首相高市早苗｜川普女兒伊萬卡

汪潤田｜003

白雲龍｜王大夫｜香港房屋局局長何永賢

呂洪廣｜紅衛兵仇大虎｜香港特區行政長官李家超

## 反響

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由於該劇以美國總統川普及中華人民共和國、美國與北韓之間的國際關係作為題材，上演內容有異於一般在香港以中國古代傳統故事作主題之粵劇劇目，故該劇在2019年2月作首演宣傳期間受到網民關注。

而該劇在售票期間亦另行印製英語宣傳品，又於演出時在劇場內同步顯示英文字幕，故於首演時吸引大批較少觀賞粵劇的香港年青人及以至歐美觀眾購票入場觀看，亦吸引多家西方媒體以英語報道戲劇演出情況，此現象於香港粵劇界中較為罕見。

據李居明在接受英國廣播公司訪問時表示，該劇首四場公演之預售門票售出比率逾85%，當中在2019年4月12日的首演演出更是達至全院滿座之局面，他又自稱本劇已獲得美國總統川普本尊知悉。網上亦有討論帖和文章利用本劇劇名，改編2003年歌手方力申及鄧麗欣合唱歌《好心好報》，將歌詞第一句從「落力為你好，得不到分數」改為「粵劇川普，得不到分數」。

2021年10月7至10日，《粵劇川普》在西九文化區戲曲中心大劇院重演。

2025年2月1日至3日，《粵劇川普》在新光戲院大劇場第三度重演，並為告別新光戲院的系列演出之一。而在新光戲院結業後，李居明亦表明該節目會在西九文化區戲曲中心繼續演出。2025年6月5日至8日，《粵劇川普3.0》在西九文化區戲曲中心大劇院重演。

2026年2月22日至25日，《粵劇川普4.0》在沙田大會堂公演。同年6月13日至14日，《粵劇川普5.0》在西九文化區戲曲中心大劇院重演。

## 外部連結

- 《粵劇川普》節目詳情，新光中國戲曲文化

## 基本資料

- 名稱：毛澤東之虛雲三夢2、粵劇川普、Trump on Show
- 說明：《粵劇川普》正式海報
- 語言：粵語對白，中、英文字幕
- 類型：粵劇
- 原著作者：李居明
- 地點：香港北角新光戲院大劇場
司令級巡邏艦

司令級巡邏艦，為義大利海軍的巡邏艦，是1990年代義大利海軍新一代次級作戰艦艇(Nuova Unità Minore Combattente，NUMC)(又稱New Minor Combatant)計畫的產物，司令級亦衍生出外銷阿拉伯聯合大公國的版本。

## 同型艦

ITA - 司令級

艦名｜舷號｜艦體編號｜開工｜下水｜完成｜服役｜座右銘

ComandanteCigala Fulgosi｜P 490｜6061｜1999年6月25日｜2000年10月7日｜2001年7月31日｜2004年1月31日｜Virtutis Fortuna Comes

ComandanteBorsini｜P 491｜6062｜1999年7月21日｜2001年2月17日｜2001年12月3日｜2004年1月31日｜Vincit Amor Patria

ComandanteBettica｜P 492｜6063｜2000年3月1日｜2001年6月26日｜2002年4月4日｜2004年1月31日｜Con ardire e con tenacia

ComandanteFoscari｜P 493｜6064｜2000年9月1日｜2000年11月24日｜2002年8月2日｜2004年1月31日｜idem animus eadem voluntas

## 圖集

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- 司令級的可伸縮機庫，攝於2009年
地理標籤

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地理標籤是指給各種媒體（如：地理標記的照片或影片、網站、簡訊、QR碼或RSS頻道）中加入地理識別元數據的過程，是地理空間元數據的一種形式。這些數據通常由經緯度坐標構成，此外還可以包括海拔、方位、距離、精確度數據和地名，還有可能包含時間戳。

地理標籤可以幫助使用者從設備中找到各種各樣的特定的位置資訊。例如，某人可以通過在合適的圖像搜尋引擎中輸入經緯度坐標，來查找在特定位置附近拍攝的圖像。支持地理標籤的資訊服務也可能用於查找基於位置的新聞、網站或其他資源。地理標籤可以告訴使用者給定圖片在其它媒體的位置內容或視點，相反地，也可以在某些媒體平台上顯示與給定位置相關的媒體。

相關術語 地理坐標化 指的是採取不基於地理標識（例如：街道地址）的協助，找到相關經緯度（反之亦然，如：逆向地理編碼）。這些技術可以與地理標記一起使用，以提供替代的搜索技術。
2019年幾內亞比索議會選舉

2019年幾內亞比索議會選舉在2019年3月10日於幾內亞比索舉行。

2018年4月，總統若澤·馬里奧·瓦斯和反對派在西非國家經濟共同體調解下達成協議，同意選舉在2018年11月18日舉行，但人口調查至11月20日才完成，因此總理阿里斯蒂德斯·戈梅斯提出將選舉押後舉行，可行選項為12月16日、12月30日和2019年的1月27日。2018年12月，總統簽署法令，選舉日期正式塵埃落定。

幾內亞及維德角獨立非洲黨贏得102席中47席，雖然仍然是第一大黨，但失去10席令黨失去議會控制權，出現懸峙議會的局面。不過獨立非洲黨在選前與聯合人民大會、新民主黨 (幾內亞比索)和改變聯盟達成協議，同意合作。最終在三黨分別獲得5席、1席和1席的情況下，獨立非洲黨聯合政府成功以些微多於半數的優勢控制全國人民議會。

## 選舉制度

全國人民議會的102席由兩種方法選出：

- 100席為封閉式名單，以比例代表制在27個選區選出議員
- 2席為單議席單選舉，代表僑居非洲和歐洲的議員

## 投票過程

選舉日過程大致平靜，總統瓦斯表示「沒有人被殺、沒有打鬥、沒有政變、沒有隨機拘捕人、沒有政治犯。反而，國家有言論自由、有集會自由。」選舉投票率接近85%，乃頗高的水平。

## 結果

<image>

政黨｜得票｜%｜議席｜+/–

幾內亞及維德角獨立非洲黨｜212,148｜35.22｜47｜–10

社會復興黨｜127,104｜21.10｜21｜–20

民主選擇G-15運動｜126,935｜21.07｜27｜新

聯合人民大會｜51,049｜8.47｜5｜新

全國愛國陣線｜13,926｜2.31｜0｜新

民主統一黨 (幾內亞比索)｜9,864｜1.64｜0｜–2

新民主黨 (幾內亞比索)｜9,019｜1.50｜1｜0

改變聯盟｜8,535｜1.42｜1｜0

幾內亞比索 - 巴法塔抵抗運動｜6,959｜1.16｜0｜0

非洲人國民大會｜6,005｜1.00｜0｜新

愛國運動黨｜5,756｜0.96｜0｜新

為發展運動黨｜4,542｜0.75｜0｜新

幾內亞人愛國聯盟｜4,407｜0.73｜0｜0

社會民主黨 (幾內亞比索)｜2,854｜0.47｜0｜0

正義、和解與勞動黨－民主力量平台｜2,849｜0.47｜0｜新

幾內亞民主運動黨｜2,789｜0.46｜0｜新

獨立和發展共和黨｜2,622｜0.44｜0｜0

民主中心｜2,444｜0.41｜0｜新

國家團結黨 (幾內亞比索)｜958｜0.16｜0｜新

為發展民主黨｜861｜0.14｜0｜新

人民表現黨｜755｜0.13｜0｜0

無效票／空白票｜42,704

總共｜645,085｜100｜102｜0

已登記選民／投票率｜761,676｜84.69

資料來源： CNE

## 基本資料

- 版式：no
- 國家：Guinea-Bissau
- previous_election：2014年幾內亞比索大選
- previous_year：2014
- 投票率：84.69%
- 類型：legislative
- seats_for_election：改選全國人民議會全數的102席
- majority_seats：52
- 議員：幾內亞及維德角獨立非洲黨
- 領袖：多明戈斯·西蒙斯·佩雷拉
- percentage1：35.22%
- seats_before1：57
- 議員：47
- 議員：民主選擇G-15運動
- 領袖：布賴馬·卡馬拉
- percentage3：21.07%
- seats_before3：新黨
- 議員：27
- 議員：社會復興黨
- 領袖：阿爾貝托·姆本黑·南貝亞
- percentage2：21.10%
- seats_before2：41
- 議員：21
- 議員：聯合人民大會
- 領袖：努諾·戈梅斯·納比亞姆
- percentage4：8.47%
- seats_before4：新黨
- 議員：5
- 議員：新民主黨 (幾內亞比索)
- 領袖：瑪瑪杜·亞亞·賈洛
- percentage5：1.50%
- seats_before5：1
- 議員：1
- 政黨：改變聯盟
- 領袖：阿格內洛·奧古斯托·雷加拉
- percentage6：1.42%
- seats_before6：1
- 頭銜：總理
- 類型：阿里斯蒂德斯·戈梅斯
- 類型：獨立和發展共和黨
- after_election：阿里斯蒂德斯·戈梅斯
- after_party：獨立和發展共和黨
索布隆·艾地

索布隆·艾地（Sobron Aidit，1934年6月2日－2007年2月10日），另譯梭伯倫·艾地或索勃隆·艾地，是印度尼西亞舊秩序時代的著名作家和詩人。他是印度尼西亞共產黨領導人D·N·艾地的弟弟。

## 生平

索布隆·艾地1934年6月2日出生於印度尼西亞勿里洞縣丹絨香蘭。自十幾歲開始，他便積極參與文學創作。在13歲時，在棉蘭的《時代》（Waktu）雜誌發表了第一篇短篇小說《球花豆》（Kedaung）。他在勿里洞的荷印學校畢業後，前往雅加達的印度尼西亞大學學習。搬到雅加達後，索布隆遇到了與他的哥哥住一起的凱里爾·安哇爾。凱里爾在寫作方面給了他很多指導，索布隆的創造力也在增長。他的詩歌和短篇小說發表在各種由H·B·耶辛籌辦的雜誌上。

1954年至1963年，擔任雅加達沙連峇第一高中和中華會館 (荷屬東印度)高中教師。也是穆爾塔圖里文學院的講師，巴格里·西里格爾也是該學院的講師。他還是《人民日報 (印度尼西亞)》和《東星報》的記者，這兩份報紙均為20世紀50年代末和60年代初的左派報紙。

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1964年他在印尼左翼文化組織「人民文化協會」（LEKRA）的推薦下來到中國，被聘任為北京外國語學院（1964年1月至1968年12月，聘期5年）的印尼語副教授。根據當時北京外國語學院的聘書顯示，他的名字被登記作「索勃隆·艾地」。為體現對其特殊身份的重視，中國方面給予了他較高的待遇，每月薪資達到425元，遠高於普通外教的薪資標準。

從那時起，因人身安全原因，他一直未能回到印度尼西亞。在中國期間，與一名中國女子結婚並育有兩個孩子。

文化大革命期間，索布隆·艾地及其家人被轉移至南京和江西高安的五七幹校，一邊進行政治學習，一邊參加生產勞動。他在文革後短暫擔任中國國際廣播電台印尼語專家。在合同到期後，索布隆打算離開中國，但他不知道該去哪裡。起初他想去香港，但他擔心他會被引渡回印度尼西亞。1981年，他決定去巴黎，儘管他對這個國家一無所知並且不諳法語。抵達法國後，他在難民中心接受了法語課程；後來與幾位好友在巴黎開設了「印度尼西亞」餐廳（Restaurant Indonesia）。在經營餐廳期間，還創作了題為《以餐廳來抗爭》的作品。

2007年2月10日，因心臟病發作，索布隆在法國巴黎的一家醫院去世。

## 基本資料

- 官方名稱：索勃隆·艾地
- 筆名：Simon
- 原文名：Sobron Aidit
- 原文名：id
- 出生日期：1934年6月2日
- 出生地：荷屬東印度勿里洞島丹絨香蘭
- 逝世日期：2007年2月10日
- 逝世地：法國巴黎
- 職業：作家、教師
- 國籍：法國
- 族裔：米南佳保人、印度尼西亞馬來人
- 子女：Wanita Tekun Pertiwi
- 親屬：艾地
2019年奧戈薩古襲擊事件

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2019年奧戈薩古襲擊事件，又稱奧戈薩古大屠殺（Massacre d'Ogossagou），發生於2019年3月23日，襲擊地點在馬里中部莫普提區靠近布吉納法索邊境的邦卡斯市附近村莊。襲擊者襲擊村民，並焚燒房屋，殺死了至少160名富拉尼牧民。此次暴力事件發生在馬里政府鎮壓該國伊斯蘭恐怖組織之後。奧戈薩古（Ogossagou）和韋林加拉（Welingara）兩個村莊受到了重創。這是自2013年法國出兵協助馬里平叛以來，馬里死傷最慘重的襲擊事件。

## 背景

近年來，馬里中部地區不斷發生部族衝突，這些衝突主要發生在游牧部族富拉尼人與從事農耕的班巴拉人和多貢人之間。

多貢人在馬里中部生活了幾個世紀，作為定居的農民，他們的生活基本上是傳統的。而另一方面，許多富拉尼人是半游牧的牧民，他們在西非大範圍遷徙。農民和牧民之間在資源問題上的摩擦由來已久，但自從2012年馬里北部的伊斯蘭激進分子起義以來，他們之間的衝突不斷加劇。富拉尼是一個以穆斯林為主的民族，被指控與伊斯蘭起義有聯繫。但富拉尼人亦指責多貢人對他們進行攻擊。

## 疑犯

據路透社報導，圖阿雷格部族武裝為此次襲擊發動者。

根據馬里當地官員的說法，襲擊是由持槍械和砍刀的多貢獵人進行的。

## 各方反應

聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯得知此事表示震驚和憤慨，並呼籲馬里政府立即展開調查，將罪犯其繩之以法。

馬里總統易卜拉欣·布巴卡爾·凱塔於3月24日召開內閣緊急會議，討論此次襲擊事件，解除了多名軍方高級領導人職務，解散了多貢人民兵團體「向上帝傾訴的獵人」。

## 後續

2019年3月30日，馬里拘留了5名疑似襲擊者，此前他們被視為襲擊倖存者。

2019年6月10日，馬里多貢人村莊Sobane-Kou遭到了富拉尼牧民的襲擊。據報導，這次襲擊造成將近100名多貢人死亡，此次襲擊可能為對個月前襲擊事件的報復。

## 基本資料

- 案件名稱：2019年馬里奧戈薩古襲擊事件
- 屬於：馬里北部衝突
- 尺寸：275
- 位置：馬里莫普提區在馬里地圖中的位置
- 位置：馬里莫普提區邦卡斯市奧戈薩古（Ogossagou）和韋林加拉（Welingara）村
- 目標：富拉尼村民
- 主謀：多貢獵人
- 類型：大屠殺、種族清洗、縱火
- 死亡：至少160人
- 受傷：至少55人
- 動機：村民參與支持恐怖主義的指控
薩克森級巡防艦

薩克森級巡防艦，為德國海軍的巡防艦，屬於MEKO型的一種，為德國以布蘭登堡級的設計衍生出巡防艦。

## 同型艦

舷號｜艦名｜建造廠｜開工｜下水｜服役

F219｜薩克森Sachsen｜布洛姆－福斯｜1999年2月1日｜2001年1月20日｜2004年11月4日

F220｜漢堡Hamburg｜HDW｜2000年9月1日｜2002年8月16日｜2004年12月13日

F221｜黑森Hessen｜Nordseewerke｜2001年9月14日｜2003年7月26日｜2006年4月21日

## 圖集

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- 德國薩克森號（F219）

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- 德國漢堡號（F220）

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- 德國黑森號（F221）

## 外部連結

- Fregatte SACHSEN-Klasse (in German) - @ Marine (official homepage of the German Navy)
- Fregatte "Sachsen" (F124) (in German) @ hansa-online.de
馬來西亞佛教

佛教是馬來西亞第二大宗教，亦是馬來西亞五大宗教諮詢理事會的成員之一；信徒佔馬來西亞人口的19.2％，若將中國民間信仰計入佛教信仰則信徒可達到21.6％。馬來西亞佛教信徒主要由華裔組成，但暹羅裔、斯里蘭卡裔和緬甸裔、印度裔等其他種族也有佛教徒。

## 歷史

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馬來群島的佛教最初是由印度人帶入。根據中國古文獻來源，歷史上有大約30個印度化馬來人小國在馬來半島曾經歷崛起和沒落。當印度商人和祭司在海上航線上旅行並帶來印度的宗教、政府和藝術概念時，佛教便開始傳入。幾個世紀以來，該地區的人民，特別是皇家宮廷，雜糅了印度宗教文化——包括印度教和大乘佛教，以及本土信仰，塑造出特有的政治和文化模式。然而，於11世紀初受到泰米爾納德邦朱羅王朝的攻擊之後，馬來吉打王國轉而對印度宗教持譴責和排斥的態度。吉打王蘇丹慕查法沙一世，是第一位譴責傳統印度宗教的馬來統治者，他後來皈依伊斯蘭教並成立吉打蘇丹王朝，在15世紀馬六甲蘇丹國的黃金時代，大多數馬來人已皈依伊斯蘭教。

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## 現狀

位於檳城亞依淡的極樂寺，即「須摩提神殿」,

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根據馬來西亞憲法，屬多數族裔的馬來人在法律上被定義為穆斯林，他們佔人口的60％；其餘大多數是華人，一般是佛教徒、中國民間信仰者或基督徒；而印度人則較少，一般是印度教徒。幾乎所有馬來西亞佛教徒都住在城市，大多經商。

最近，一些馬來西亞佛教領袖和佛教團體針對傳統佛教家庭的子女的宗教信仰參與度下降的現狀，試圖在解決現代生活的難題上作出更多的發聲和指導；雖然很多年輕一代的知識分子更傾向於深入到佛學的哲學內涵，而非宗教化的表現形式，但也有很多信徒遵從著傳統的宗教化的佛教儀軌和表法象徵。傳統的法會儀式仍然得以延續，但其中宗教形式也得到了一定程度的簡化，佛教法師會對誦經、燃燈、供花的供奉儀式作出解釋。

馬來西亞佛教沒有最高領袖（僧王）制度，漢傳佛教、上座部佛教、馬來西亞金剛乘佛教等各宗派和諧相處，但不同宗派信徒間有時也會彼此混淆。馬來西亞佛教界採取了一些政策來協調各佛教宗派信徒的宗教活動，典型例子是吉隆坡和雪蘭莪州的佛寺為了聯合慶祝佛教節日衛塞節，成立了一個委員會，即馬來西亞佛教諮詢理事會的前身，它代表了該國佛教的各個宗派，負責管理和擴展佛教發展的工作。

## 佛教徒的分佈

根據2010年人口普查，5,620,483人或19.8%的人口自認是佛教徒。大多數馬來西亞華人都遵循佛教、道教、儒教和祖先崇拜的綜合信仰傳統，但是，當當他們被要求明確認定自己的宗教信仰時，他們常都自稱為佛教徒。因此，將這些信仰計入後，馬來西亞華人之中共有83.6%自稱為佛教徒。

然而，實際上大多數華人的信仰偏向於民間傳統信仰，若果以皈依三寶為佛教徒的標準，華裔佛教徒的數目可能不足10%，未必可以歸類為正式的佛教徒。

## 知名佛教徒

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- 達摩難陀長老

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- 楊紫瓊

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- 許子根

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- 陳禎祿

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- 葉亞來

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- 翁詩傑

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- 上座部禪師

## 著名佛寺

- （東北縣）極樂寺

## 佛教組織

全國性的佛教管理組織爲馬來西亞佛教諮詢理事會，正式運作於2000年，由6個佛教團體組成。

- 馬來西亞佛教總會（Malaysian Buddhist Association, MBA）
- 馬來西亞佛教弘法會（Buddhist Missionary Society Malaysia, BMSM）
- 錫蘭佛教精進會（Sasana Abhiwurdhi Wardhana Society, SAWS）
- 馬來西亞佛教青年總會（Young Buddhist Association of Malaysia）
- 國際佛光會馬來西亞協會（F.G.S Malaysia）
- 佛教慈濟基金會馬來西亞分會（Buddhist Tzu-Chi Merits Society Malaysia）

2007年，大馬佛教總會和慈濟大馬分會先後退出馬佛諮詢理事會，分別加入馬來西亞南傳佛教總會和馬來西亞金剛乘佛教總會，這兩者再加入馬佛諮詢理事會，現今6個團體爲：

- 馬來西亞佛教弘法會（Buddhist Missionary Society Malaysia, BMSM）
- 錫蘭佛教精進會（Sasana Abhiwurdhi Wardhana Society, SAWS）
- 馬來西亞佛教青年總會（Young Buddhist Association of Malaysia, YBAM）
- 國際佛光會馬來西亞協會 (The Buddha's Light International Association Malaysia, BLIA)
- 馬來西亞金剛乘佛教總會（Vajrayana Buddhist Council of Malaysia，VBCM）
- 馬來西亞南傳佛教總會（Theravada Buddhist Council of Malaysia）

另外具有影響力的佛教團體和修學道場有：

- 馬來西亞佛教學術研究學會
- 法鼓山馬來西亞道場
- 馬來西亞佛學院
- 馬來西亞佛教聞法中心

## 參考文獻

- "Early Malay Kingdoms". Sabrizain.org. Retrieved 2016-04-29.

## 參閱

- 馬來西亞宗教
- 馬來西亞伊斯蘭教
- 東南亞佛教
埃斯泰因二世

埃斯泰因·哈拉爾松（Eysteinn Haraldsson，Øystein Haraldsson，約1125年1157年），挪威國王（1142年－1157年），是為埃斯泰因二世。埃斯泰因二世是挪威國王哈拉爾·吉勒與他的妾侍比亞佐克的兒子。他與他的同父異母兄弟英格一世及西居爾二世（弟弟馬格努斯·哈拉爾松統治時年幼並時間不長，所以並不是正式的國王）共治。在挪威內戰時期的早期階段，他在與他的兄弟英格一世的權力鬥爭中喪生。

## 生平

埃斯泰因出生於蘇格蘭，是哈拉爾·吉勒（1130年至1136年為挪威國王）與一位名叫比亞佐克的女人誕下的兒子。埃斯泰因出生後在愛爾蘭或蘇格蘭（埃斯泰因出生的地方）長大。當哈拉爾·吉勒於1127年前往挪威向皇室提出是前任國王馬格努斯三世的兒子時，埃斯泰因並沒有和他一起去。然而，哈拉爾·吉勒讓人知道他在來挪威之前已經有了一名兒子。

埃斯泰因首次出現在薩迦中是於1142年，當時有幾名挪威貴族向西方旅行並從蘇格蘭帶埃斯泰因回到挪威。他的母親帶著埃斯泰因去了挪威。他在挪威被擁立成為是國王，並與他的弟弟們分享王國。這個王國並沒有分裂領土，所有兄弟似乎都在該國各地享有同等的王權。在他們統治期間於1152年在尼德羅斯（特隆赫姆）建立了獨立的挪威大主教區。

根據挪威列王傳和奧克尼伯爵薩迦，在十一世紀五十年代初期，國王埃斯泰因二世繼續向蘇格蘭和英格蘭進行遠征活動。他在凱瑟尼斯俘虜了奧克尼伯爵哈拉德·麥達德森，迫使他交出一筆可觀的贖款。然後，他繼續沿著蘇格蘭和英格蘭海岸掠奪，攻擊鴨巴甸、哈特爾浦和惠特比，這次遠征讓人想起早前的維京探險隊。

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根據薩迦記載，只要他們的監護人還活著，三兄弟之間的關係就能和平共處。隨著兄弟們長大，出現了緊張局勢。1155年，他們三人都準備在卑爾根舉行會議，以保持和平，但是卻導致英格與西居爾二世的部下之間爆發戰鬥，並導致西居爾二世被殺。埃斯泰因去會議時遲到，在西居爾二世被殺後才到達城外。最終英格一世和埃斯泰因二世達成了不容易的解決方案。卑爾根的戰鬥原因仍有爭議。根據薩迦記載，埃斯泰因二世和西居爾二世曾策劃剝奪英格的國王頭銜，並將他的勢力二人平分。一些現代歷史學家懷疑這個版本，認為它是英格一世為自己的侵略行為進行辯解的藉口。無論如何，在1155年事件之後，英格和埃斯泰因之間的和平並沒有持續很長時間。1157年，雙方聚集他們的部隊進行對抗。英格的力量遠超埃斯泰因的力量，當他們相遇時，在莫斯特附近的西岸，埃斯泰因的軍隊被擊潰。埃斯泰因被迫逃離，前往奧斯陸峽灣地區的維肯。同年晚些時候埃斯泰因二世被自己的親信遺棄，滯留在布胡斯，並被綁架者殺死。國王英格一世是否命令殺死兄長埃斯泰因二世似乎在當時是一個有爭議的問題。埃斯泰因二世的屍體被埋葬在布胡斯的科斯教堂。根據挪威列王傳的記載，當地居民開始崇拜埃斯泰因二世作為當地聖徒。

## 後記

埃斯泰因二世被殺後，西居爾和埃斯泰因的支持者聚集並支持西居爾的兒子（寬膊的）哈康二世。他們重新開始與英格一世戰鬥。在所謂的挪威內戰的早期階段，他們繼續對英格一世進行戰爭，這個時期將持續到1240年。這些薩迦描寫埃斯泰因和他的兄弟西居爾的事績相當負面，他們通常選擇將英格描繪成三兄弟的統治者。挪威王列傳形容埃斯泰因二世為：

埃斯泰因二世與挪威女拉格納·尼高娜斯多塔結婚。他的私生子埃斯泰因·梅拉於1176年被Birkebeiner黨宣佈為國王，但在一年後被擊敗並被殺害。

## 來源

埃斯泰因二世的統治主要由國王薩迦挪威王列傳、Fagrskinna、Morkinskinna和Ágrip。這前三本基本是至從舊的傳記故事Hryggjarstykki上寫的，這本傳記寫於1150年至1170年之間，因此是一個近乎當代的來源。這個傳奇本身最後並沒有得到保留。

## 其他參考書目

- Matthew James Driscoll (ed.); (1995). Agrip Af Noregskonungasogum. Viking Society for Northern Research. 0-903521-27-X
- Kari Ellen Gade & Theodore Murdock Andersson (eds.); (2000) Morkinskinna : The Earliest Icelandic Chronicle of the Norwegian Kings (1030–1157) . Cornell University Press. 0-8014-3694-X
- Alison Finlay; editor and translator (2004). Fagrskinna, a Catalogue of the Kings of Norway. Brill Academic Publishers.
- Snorri Sturluson; translator Lee M. Hollander (repr. 1991). Heimskringla: History of the Kings of Norway . University of Texas Press.

## 基本資料

- 日語原文：埃斯泰因·哈拉爾松
- 後繼職位：挪威國王
- 統治：約1125年－1157年
- 前任：哈拉爾·吉勒
- 繼任：英格一世 及 哈康二世
- 朝代：吉勒王朝
- 父親：哈拉爾四世
- 母親：比亞佐克
- 子嗣：埃斯泰因·梅拉
- 出生日期：約1125年
- 逝世日期：1157年
- 逝世地：布胡斯
- 安葬：布胡斯
- 宗教：羅馬天主教
江南卷柏

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異葉卷柏（學名：Selaginella moellendorffii），或名異葉卷柏，又名岩柏草（Gâm-peh-tsháu）、石柏（Tsio̍h-peh），為卷柏科卷柏屬下的一個種，生長在低海拔亞熱帶闊葉林中，為常見的地生小型蕨類植物（廣義）。

## 特徵

主莖直立，高約25cm，主軸上的小葉貼伏莖上，小葉卵形，長4-5mm，寬1-3mm，全緣，有一不明顯中脈，螺旋狀排列，主軸上小葉排列較側枝疏，植株下半部不分支且莖無毛，上半部2-3回分支。小枝連葉寬3-4mm，小葉為兩形葉，分為側葉及中葉，側葉橫長形，基部歪斜，具緣毛，長1-2mm，寬約0.5mm，中葉卵圓形，具長緣毛，中脈彎曲，末端尾尖，基部圓，長約1mm，寬約0.3mm；孢子葉同形，孢子囊穗四角柱形，長5-10mm，偶見根支體與小枝末端生長褐色不定芽。

## 習性

異葉卷柏為地生小型蕨類，生長在低海拔半遮蔭或陰暗山溝山谷，也可見於山徑道路之陰暗邊坡。

## 分布

異葉卷柏常見於中國大陸南部、中南半島、琉球群島與台灣低海拔山區。

## 重要性

異葉卷柏是一屬於石松門，且相當古老的維管束植物，發現在大約4億年前的化石中，其缺乏真葉的特徵是植物演化上的重要節點，使其成為植物演化研究與基因學中，相當重要的模式生物。

## 相似種

全緣卷柏與異葉卷柏相似，皆常見於台灣低海拔亞熱帶闊葉林中，但其為二回羽狀分枝，側枝末端不分支且外形上為魚骨狀，與異葉卷柏之三回羽狀分枝不同，此為兩種之重要鑑別特徵。

## 基本資料

- 屬：Selaginella
- 物種：moellendorffii
- 命名者：Hieron., 1902
- 異名：Selaginella subcaulescens Hayata
西瀛虹橋

西瀛虹橋位於臺灣澎湖縣馬公市觀音亭休憩區內，於2004年由澎湖縣政府斥資五千萬，在觀音寺埕前造堤搭建，是澎湖地區第一座鋼拱橋。西瀛虹橋長200公尺、橋面淨寬4.6公尺、最高處橋底距海平面約15公尺。可觀賞日落景色及西嶼景觀、入夜後虹橋則會點上紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫等七彩霓虹光，吸引遊人如織，同時也是每年澎湖花火節的舉辦地點。西瀛虹橋的興建雖帶來觀光效益，卻也造成防波堤內泥沙淤積嚴重，生態改變的負面影響。

## 圖片

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- 西瀛虹橋日落時分

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- 西瀛虹橋夜景
大開掘

中央動脈隧道工程（Central Artery/Tunnel Project，縮寫為CA/T），民間普遍稱之為大開掘（The Big Dig）。該大型工程位於美國波士頓，在重新規劃中穿過城市心臟的93號州際公路（I-93）中央幹道公路段，建設了1.5mi 小托馬斯·菲利普·「提普」·奧尼爾隧道代替原有的高架路段，並在高架路段原址上建設了羅斯·菲茨傑拉德·甘迺迪綠道。除此之外，大開掘工程建設了泰德·威廉斯隧道，將麻薩諸塞州收費公路延伸至洛根將軍國際機場。還在查爾斯河上建設了倫納德·保羅·扎基姆邦克山紀念大橋。最初規劃還包括貫通波士頓南北火車站的南北鐵路連接工程。工程規劃於1982年開始，1991年至2006年間施工。工程實際交付日期為2007年12月31日，該項目經理與麻薩諸塞州收費公路管理局之間的合作到此結束。

大開掘是美國最昂貴的高速公路項目，該項目深受詬病，成本超支、施工延誤、施工洩漏、設計缺陷、執行力差、使用劣質材料,並造成一人死亡。工程最初計劃於1998年完工，當時預計造價為28億美元。（由於通貨膨脹，調整為60億美元）。然而，工程最終於2007年竣工，花費超過146億美元（相當於1982年的80.8億美元），超過預計成本的190%。波士頓環球報預計，算上利息，工程最終將耗費220億美元，於2038年還清貸款。對於工程造成的一宗死亡個案和其他設計缺陷，工程監督比奇特爾公司和栢誠集團同意支付4.07億美元的賠償金，其他小公司同意賠償總計5100萬美元。

羅斯·菲茨傑拉德·甘迺迪綠道長約1.5mi，由一連串公園和公共空間組成，在大開掘工程中將93號州際公路深埋後的最後工程一個部分。2004年7月26日正式以羅絲·甘迺迪為綠道命名，以表示對這位甘迺迪家族女家長的紀念。

## 起源

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20世紀30年代早期，波士頓城市規劃委員會建議修建一條從南到北貫穿波士頓市中心的高架高速公路，以便將車流快速引導至城外。公共工程專員提議在市中心和海濱區之間建造高架高速，並且最終得以開工建造。1950年代，州長約翰·沃爾普請求將中央動脈的最後一段改至地下，與杜威廣場隧道相連。儘管交通狀況有所緩解，但是還是有很多問題遺留下來。I-93這條雙向6車道州際高速公路，交通緩慢且擁堵，正如皮特·西格蒙德所形容的「這條高速就像一個漏斗，塞滿了亦或緩慢行駛亦或完全停止的汽車和摩托車。」

1959年，這條2.4千米的路段日均通行車輛多達7.5萬輛，到90年代後，每天有超過19萬輛車通行。預計2010年每日擁擠時間長達16小時。

這條高速公路不僅有急轉彎，還放射出大量的匝道。幾十年過去後，越來越繁重的交通壓力大大超出了道路設計容量。當地企業希望交通得到緩解，城市領導人希望通過道路改造將海濱區重新納入城市，當地民眾亦希望將其拆除。此外，這條高架高速由於支架整體塗為綠色，被市長湯瑪斯·曼尼諾稱作波士頓的「綠色怪物」。

麻省理工學院工程師比爾·雷諾茲和最終成為國家運輸部長的弗雷德里克·薩爾烏奇一同策劃了這個將整個高速搬至地下的工程。

### 交通交匯

中央動脈高速不僅承載波士頓市區內南北方向的主要車流，市區西側來自於I-90高速和斯多柔沿河大道的車流同樣需經由中央動脈高速、通過橫跨波士頓灣的卡拉漢隧道和薩姆納隧道前往市區東側。大開掘項目規劃之前，從市中心前往位于波士頓灣東側的機場也同樣需要經由中央動脈高速使用這兩條隧道。車流交匯亦加劇了城市擁堵。

### 大眾運輸

大開掘環境減緩規劃包含數個公共運輸項目，最昂貴的莫過於在堡點隧道下建造波士頓快捷公交銀線二階段隧道。銀線公交目前途徑此隧道和泰德·威廉斯隧道往返于波士頓南站和洛根機場。

規劃中的綠線萊希米爾站之後的延長線、紅線和藍線地鐵換乘車站和恢復綠線到阿博維站的工程均未兌現。波士頓輕軌綠線延長線項目已經開始施工。紅線和藍線地鐵換乘站正在進行初步設計，但是項目資金暫時未有著落。綠線阿博維服務恢復計劃於2011年被否決。

最初的大開掘規劃還包括南北鐵路連接工程，意在將波士頓南站及北站兩座重要火車站連接在一起。該項目在麥可·杜卡基斯在任期間被國家交通部否決。隧道內行駛柴油機車需要更強大的通風系統，增加工程預算。與政府協商後，最終達成共識將新海港隧道挖得更深，增加機械通風，拓寬車道。與之相對應的，地下不再有更多空間留給鐵路隧道。

## 早期規劃

大開掘正式開始規劃始於1982年，環境影響研究開始於1983年。在遊說聯邦資金達多年之後，1987年美國國會通過大開掘公共工程法案撥款籌集資金，但時任總統隆納·雷根以造價昂貴為由否決了此法案。國會再次就法案表決，將總統的否決推翻之後，大開掘項目一路亮綠燈，於1991年破土動工。

1997年，州立法機構創立麻薩諸塞州公路系統，麻薩諸塞州公路部門和麻薩諸塞州州長辦公室將中央動脈和中央大動脈隧道工程職責移交給麻薩諸塞州收費高速管理局（Massachusetts Turnpike Authority）。

但麻薩諸塞州收費高速管理局對管理和承接如此大規模的項目並無有效經驗，於是將初步設計、工程管理、設計顧問、資金管理等項目全部外包給合作企業，甚至讓合資企業代管理局發言。最終，收費高速管理局將其部分雇員與合資公司組合在一起，成立了單獨項目組織。這項舉措本是為了使管理更加高效，但政府機構與合資公司聯合參與項目，其獨立性和監督能力亦受到質疑。

## 參見

- 麻薩諸塞州收費公路
- 麻薩諸塞灣交通局
- 大型工程
- 文森特·扎里利 - 大開掘評論家，提出了波士頓繞道項目（Boston Bypass）
- 阿拉斯加高架橋替換隧道 – 西雅圖的相似工程
- 卡梅爾隧道 – 以色列海法的相似工程
- 中環及灣仔繞道 – 香港維多利亞城的相似工程
- 跨城隧道 – 澳大利亞新南威爾斯州雪梨的相似工程
- 都柏林港隧道 – 愛爾蘭都柏林的相似工程
- 嘉甸拿高速公路 – 加拿大多倫多的一條高架高速公路，有著相似的規劃
- M-30馬德里環線公路 – 西班牙馬德里曼薩納雷斯河沿岸的相似工程
- 布蘭卡隧道綜合體 – 捷克共和國布拉格的相似工程，歐洲最長的都市隧道，全長6.4km
- 山手隧道 (東京都) – 日本東京規模更大的相似工程

## 基本資料

- 日語原文：中央動脈隧道工程
- 別稱：大開掘（The Big Dig）
- 地點：美國波士頓
- 座標：42.36197°N 71.05562°W
- 動工於：1982
- 啟用於：2002
- 通行類別：汽車
- 建設周期：1991–2007
澳門巴士7A路線

澳門巴士7A路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返東方明珠和亞馬喇前地的巴士路線。

## 簡介及歷史

- 2009年4月26日，交通事務局進行第二階段巴士路線調整，本線開辦，由新福利營運。
- 2011年8月1日，為配合新巴士模式實行，本線改由澳巴營運。
- 2015年6月6日，因拱形馬路道路工程，該路臨時改為單向行車，臨時繞經巴波沙大馬路、台山中街，暫不停靠「拱形馬路」站，臨時停靠「關閘馬路／三角花園」站。
- 2015年10月，上述改為永久實施，「拱形馬路」站正式取消。
- 2016年3月19日，因調整白朗古將軍大馬路周邊路段的行車安排，取消停靠「提督馬路／白朗古」站，行駛路線改為原線至雅廉訪大馬路，改經沙梨頭新街、飛喇士街至白朗古將軍大馬路後再按原線行駛。改為停靠設於飛喇士街的「筷子基衛生中心」站。
- 2016年11月25日，由於停靠「西墳馬路」站會對交通有不良影響，因此取消該站。
- 2016年12月2日，取消停靠「東曦閣」站。
- 2016年12月7日，因「水坑尾街」停靠「社會工作局」站的路段規則由「允許直接左轉」修改成「禁止總長度超過8米車輛直接左轉」規則，新增停靠「高美士中葡中學」站，此舉令巴士必須繞塔石廣場一圈。
- 2017年4月9日，本線與7路線合併而取消。

## 路線資料

### 收費

- 全程收費：澳門幣3.2圓。
- 使用澳門通全民卡，全程一律扣減車費2.0圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門通學生卡，全程一律扣減車費1.0圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門通長者卡，全程一律扣減車費0.3圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門通殘疾卡，全程一律扣減車費0.3圓，餘額由政府支助。

### 服務時間及班距

服務時間｜星期一至六｜例假日（含公眾假期）

東方明珠｜06:55-23:15

亞馬喇前地｜06:25-23:55

班距｜尖峰8-10分鐘；離峰10-12分鐘｜8-12分鐘

### 路線停站

7A｜東方明珠 ←→ 亞馬喇前地

編號｜往程｜返程

1｜東方明珠總站｜亞馬喇前地

2｜黑沙環／政府綜合服務大樓｜約翰四世大馬路／馬統領街

3｜望廈體育館｜水坑尾街

4｜望賢樓｜高美士中葡中學

5｜聖方濟各老人院｜社會工作局

6｜亞利鴉架街｜鏡湖醫院

7｜歸僑總會｜連勝馬路

8｜沙嘉都喇街｜連勝馬路／高士德

9｜塔石體育館｜雅廉訪／聖心

10｜水坑尾／公共行政大樓｜筷子基衛生中心

11｜八角亭｜台山街市

12｜亞馬喇前地｜關閘馬路／三角花園

13｜祐漢第二街

14｜祐漢街市

15｜黑沙環中街／黑沙環衛生中心

16｜東方明珠總站

## 圖片集

### 新福利時期

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- 三菱Rosa

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- 三菱Rosa

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- 三菱Rosa（梗窗款式）

### 澳巴時期

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- 五洲龍FDG6751G

## 基本資料

- 路線號碼：7A
- 運營商：澳門公共汽車有限公司
- 調度站：北安車廠
- 使用車輛：五洲龍FDG6751G
- 起點站：東方明珠總站
- 下行途經：勞動節街、俾利喇街、三盞燈、沙嘉都喇街、塔石體育館、水坑尾
- 上行途經：水坑尾、鏡湖醫院、連勝馬路、雅廉訪大馬路、台山街市、三角花園、祐漢街市、黑沙環中街
- 終點站：亞馬喇前地
- 路線性質：雙向線
- 開辦日期：2009年4月26日
- 停辦日期：2017年4月9日
- 起點站服務時間：06:55-23:15
- 終點站運營時間：06:25-23:55
- 發車間隔：8-12分鐘
- 票價：$3.2
- 競爭交通：水坑尾→祐漢第二街：2、7、12、19、水坑尾→鏡湖醫院：8
拉斯林島

拉斯林島 （愛爾蘭語: Reachlainn）是安特里姆郡沿海島嶼和教區，位處北愛爾蘭北部。

## 地理

拉斯林是北愛爾蘭唯一有人居住的近海島嶼，人口穩定增長，約150人，也是愛爾蘭島沿岸最北的有人島嶼。拉斯林島呈倒L形，東西寬6公里，南北長4公里。

島上最高點是海拔134米的Slieveard。拉斯林距離蘇格蘭的琴泰岬半島南端的琴泰岬25公里。它由拉斯林社區發展協會所代表，加入堤道海岸-峽谷自治市鎮。

### 城鎮

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拉斯林是傳統上屬於卡里男爵 （巴里堡 領地），目前屬莫伊爾地區。該島構成一個教區，分為22個城鎮。

## 交通

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由拉斯林島渡輪有限公司運營的渡輪將島嶼的主要港口教堂灣與愛爾蘭島的巴利堡，相距10公里。這條路線上有兩艘渡輪 - 快速的僅限乘客乘坐的雙體渡輪Rathlin Express和一艘2017年5月投入使用的大型渡輪-拉斯林精神號（Spirit of Rathlin），如果天氣允許的話，它可以承載乘客和少量車輛。

## 自然史

拉斯林由史前時火山隆起形成。

拉斯林是北愛爾蘭 43個特別保護區之一。它是數以萬計海鳥 居所，包括涯海鴨，三趾鷗，北極海鸚和刀嘴海雀 -總共大約三十種鳥類。賞鳥者可以從皇家鳥類保護協會 自然保護區 參觀拉斯林的鳥類棲息地。皇家鳥類保護協會還成功進紅嘴山鴉的自然棲息地。在夏季，可以看到北愛爾蘭唯一的一對紅嘴山鴉。

## 歷史

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拉斯林可能於古羅馬即被人熟知，老普林尼將「Reginia」和Ptolemy稱為「Rhicina」或「Eggarikenna」。公元7世紀Adomnán也提到「Rechru」和「Rechrea島」，這些都可能是拉斯林古代的名稱。11世紀愛爾蘭版的Historia Brittonum聲稱Fir Bolg 「占據曼島和Arran、Islay、「Racha」等島嶼」 - 「Racha」可能是古代本島的異名。

拉斯林曾受維京人突襲。795年，島上教堂遭受掠奪及焚毀。

1306年，蘇格蘭的 羅伯特一世（Robert the Bruce）避難至愛爾蘭的比塞特家族（Bissett）擁有的拉斯林。他住在原本屬於安特里姆峽谷領主的拉斯林堡，因為Bissetts家族收留羅伯特一世，英格蘭人將該家族逐出拉斯林。在16世紀，該島為安特里姆的麥克唐納 擁有。

### 大屠殺

拉斯林是大屠殺的場地。在1557年的遠征中，亨利·西德尼爵士摧毀了這座島嶼。1575年7月，埃塞克斯伯爵派遣弗朗西斯·德雷克和約翰·諾瑞斯去對付島上的蘇格蘭難民，在隨後的大屠殺中，數百名克蘭·麥克唐納氏族的男女和孩子被殺。同樣在1642年,Auchinbreck的Duncan Campbell爵士指揮來自阿蓋爾之腳的蘇格蘭坎貝爾(Campbell)氏族士兵殺死當地信奉天主教的麥克唐納家族，因為他們是蘇格蘭高地麥克唐納氏族的近親，而麥克唐納氏族是坎貝爾氏族(Campbell)的敵人。他們將數十名麥克唐納氏族的女性吊死在崖懸下面的岩石。這場大屠殺的受害者約一百至三千人。

## 商業

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1746年，該島被牧師約翰.蓋吉(John Gage)收購。在18世紀後期，海帶生產重要性增加，拉斯林是生產重鎮。海岸線常見窯和倉庫。

一位19世紀的英國遊客發現他們有一種不尋常的政府形式，他們選出了一位坐在「草皮上」的法官。事實上，羅伯特.蓋吉在1891年去世前一直是「島主」。蓋吉擁有都柏林三一學院的碩士學位，但他在島上度過了他的一生，創了他的書拉斯林島(「The Rathlin Island)」。

旅遊現在是商業活動。該島在19世紀人口超過一千人。目前的常住人口約為125人。在夏天，遊客增多，大多數人都會參觀懸崖和龐大的海鳥群。島上有大約30張床位供過夜遊客使用。教堂灣的船屋遊客中心從四月到九月間每天開放，還提供迷你巴士之旅和自行車出租服務。該島也深受潛水員的歡迎，他們前來探索周圍水域的沈船。

## 考古學

海岸附近Cushendall旁的Tievebulliagh山，有一個新石器時代的 石斧作坊，在Bockgill Middle鎮的有另一處作坊，採用相同的porcellanite石頭。這兩個斧頭作坊廠的產品幾乎沒有差別，都在愛爾蘭進行交易。這裡是愛爾蘭最重要的作坊。

該島也有中石器時代定居點。在地下中還有一艘未經挖掘的維京船。

## 全景照片

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- 拉斯林島的全景

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- 從船上看拉斯林島的全景

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- 拉斯林島港口全景

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- 拉斯林島的全景

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- 拉斯林島海灘全景

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- 拉斯林島港口

## 照片

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- 拉斯林島海濱

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- 拉斯林島懸崖

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- 拉斯林燈塔

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- 拉斯林島海灘

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- 拉斯林島懸崖

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- 拉斯林島懸崖和燈塔

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- 拉斯林島港口

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- 從北安特里姆海岸的Bengore Head看拉斯林島

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- 在拉斯林島南部的Rue Point看公平的頭

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- 從Torr Head看島嶼左側可以及Fair Head

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- 巴利堡的舊拉斯林島渡輪

## 參考

- Chadwick，Hector Munro（1949）蘇格蘭早期：蘇格蘭南部的皮克特人，蘇格蘭人和威爾斯人。劍橋大學出版社。
- Watson，WJ（1994）蘇格蘭凱爾特人的名字。愛丁堡; Birlinn。

## 基本資料

- 北愛爾蘭：拉斯林島(Rathlin Island)
- irish_name：Reachlainn
- scots_name：Racherie
- static_image_caption：拉斯林島衛星照
- static_image_2_caption：北安特里姆海岸和琴泰岬半島衛星照
- 諺文：北愛爾蘭
- 座標：55.292132 -6.191685
- belfast_distance：76公里
- 人口：154
- 愛爾蘭格網參考：D134518
- 區：沿海堤岸和峽谷區委員會
- post_town：巴利堡
- postcode_area：BT
- 北愛爾蘭：BT54
- dial_code：028
- 英國國會選區：北安特里姆
- 郡：北安特里姆
- 網站：拉斯林社區發展協會
巴古斯村戰役

巴古斯村戰役發生於2019年3月，地點位於敘利亞東部代爾祖爾省幼發拉底河岸的巴古斯村，是對伊斯蘭國的軍事打擊、敘利亞內戰的關鍵戰役。同年3月23日，敘利亞民主力量宣布擊潰伊斯蘭國，佔領伊斯蘭國最後據點巴古斯村。

## 戰役經過

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敘利亞民主力量於2019年2月9日晚上宣布了對伊斯蘭國發動進攻，以清除武裝分子在敘利亞東部控制的最後據點。

3月18日至19日，敘利亞民主力量占領了伊斯蘭國的營地，數百名武裝分子投降。該營地是伊斯蘭國在巴古斯村占領的最後一個居民區，同時也是伊斯蘭國控制面積最大的地區。投降的武裝分子中有1月曼比季炸彈襲擊的嫌疑犯，該襲擊導致包括4位美國人在內的19人喪生。

## 基本資料

- 屬於：對伊斯蘭國的軍事打擊、敘利亞內戰
- 地點：代爾祖爾省巴古斯村
- 日期：2019年2月9日 - 3月23日
- 結果：敘利亞民主力量勝利；伊斯蘭國喪失最後據點
- 參戰方一：敘利亞民主力量、支援：、

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聯合特遣隊－堅決行動、美國、法國
- 參戰方二：伊拉克和黎凡特伊斯蘭國
- 指揮官一：Mazlum Kobane
- 指揮官二：巴格達迪
- strength1：敘利亞民主力量：~15,000人、美國：100人、法國：40人
- strength2：4,000 - 5,000+人
- 傷亡一：敘利亞人權觀察組織數據：65人陣亡
- 傷亡二：敘利亞人權觀察組織數據：259人陣亡、4,050人被俘、敘利亞民主力量數據：、311人陣亡、5,000+人被俘
- 死亡：敘利亞人權觀察組織數據：、216+平民死亡
約翰·拉·法爾熱

約翰·拉·法爾熱（John La Farge，1835年3月31日－1910年11月14日），或譯約翰·拉法基，是一位美國畫家、彩色玻璃製作家和作家。

## 生平

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約翰·拉·法爾熱出生於紐約的一個富有的法國家庭，從小就會說英語和法語。後來曾在聖瑪麗山大學、聖約翰學院（今福特漢姆大學）讀書。他本想做一名律師，1856年前往法國巴黎之後改學藝術，老師是托馬·庫蒂爾，後來也曾在紐波特受過威廉·莫里斯·亨特的教導。

他在紐波特開始創業，繪製了許多宗教題材的作品，他曾在格林尼治村開過一個畫室，這個畫室現在是新學院藝術學院的一部分。

## 參考書目

- Adams, Foster, La Farge, Weinberg, Wren and Yarnell, John La Farge, Abbeville Publishing Group, NY, NY 1987
- Cortissoz, Royal, John La Farge: A Memoir and a Study, Houghton Mifflin Company, Boston 1911
- Forbes, David W., "Encounters with Paradise: Views of Hawaii and its People, 1778–1941", Honolulu Academy of Arts, 1992, 201–220.
- Gaede, Robert and Robert Kalin, Guide to Cleveland Architecture, Cleveland Chapter of the American Institute of Architects, Cleveland OH 1991
- Kowski, Goldman et al., Buffalo Architecture:A Guide, MIT Press, Cambridge MA 1981
- Waern, Cecilia, John La Farge: Artist and Writer, Seeley and Co. Limited, London 1896

## 基本資料

- 日語原文：John La Farge
- 出生日期：1835年3月31日
- 出生地：美國紐約州紐約市
- 逝世日期：1910年11月14日
- 逝世地：美國羅德島州普羅維登斯
- 國籍：美國
- 職業：藝術家
- 母校：聖瑪麗山大學、福特漢姆大學
- 子女：8
丸山茂雄

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丸山茂雄(Shigeo Maruyama, 1941年8月13日)是一位日本企業家。還發掘過演員佐野元春和小室哲哉。

## 生平

1941年出生於日本東京都，1966年畢業於早稻田大學。1968年加入索尼。創辦日本史詩唱片，擔任索尼互動娛樂前董事長，索尼音樂娛樂前執行長。
廣陵王璽

1981年，揚州市附近的邗江縣，一處漢墓出土了「廣陵王璽」龜鈕金印，該印23毫米見方，通高21毫米，重122.8克。漢制一寸，篆體凝重，刀法老練。《後漢書•明帝紀》云：「永平元年（58年）八月卯子徒山陽王荊爲廣陵王。」隨著三十多年來的考古成果所見，漢代分封諸侯王的授印大有講究，東南方諸王用蛇鈕，北方用羊鈕，而西北則用駝鈕，均與當地物產有關，只有漢室內部分封劉姓諸王用龜鈕，可謂級別最高。

## 發現經過

1981年2月24日，邗江縣甘泉公社老山大隊社員陶秀華，在扒土時發現了一個黃亮亮的小玩意兒，隨手放進了兜里。收工後一清洗，才發現是枚印章。湊巧，她的丈夫曾在考古隊做過民工，覺得這東西不尋常。夫妻倆趕到南博，一鑑定才知道這小印章果真是個大寶貝。

原來，1980年南博對甘泉二號漢墓進行考古發掘，這座古代即被盜的古墓內堆滿了碎磚、雜土和陶瓦片，被清理出來後就堆在考古工地四周。第二年當地組織社員修路，陶秀華在取土鋪路時發現了這枚金印。

當年的考古領隊紀仲慶清楚地記得，考古隊在這座大墓里發現了大量文物。有一件雁足銅燈，底盤周緣鑄有「山陽邸銅雁足長鐙建武廿八年造比十二」的銘文。

## 印璽主人

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據《後漢書》等史書記載，東漢光武帝劉秀之九子劉荊於建武十七年被封為山陽王，漢明帝劉莊於永平元年又將劉荊被徙封為廣陵王，雁足燈和金印上的文字表明，劉荊是墓主確鑿無疑。

劉荊有才能且喜好法律，但生性刻薄。光武帝去世後，他假冒東海王劉強的舅舅郭況，寫信給劉強煽動叛亂，劉強告發了此事。明帝念劉荊是同母兄弟，便打發他回到河南的王宮。後來西羌叛亂，劉荊又謀劃策反，消息又一次走漏。這次，劉莊沒原諒他。八月，他被貶徙改封為廣陵王，甘泉二號漢墓出土的印璽就是他的封印。當了廣陵王后，劉荊叫來看相的人說：「我長得很像先帝。先帝30歲得天下，我也30歲了，可以起兵了嗎？」看相的人也告發了他，劉荊嚇得把自己關進牢裡，向朝廷請罪。漢明帝再一次原諒了他，並派國相、中尉小心「護衛」他。永平十年，劉荊派巫師於祭祀時詛咒朝廷。而這一次告發，劉荊只能畏罪自殺，死後被賜諡號「思王」。
延平聽裝油料供應站

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延平聽裝油料供應站位於臺灣臺東縣延平鄉，為2009年八八水災使得高雄市桃源區聽裝油料供應站裁撤以後，全臺碩果僅存的聽裝油料供應站，由臺灣中油直營，全名為臺灣中油股份有限公司延平聽裝油料供應站，為當地著名景點。

## 沿革

臺東縣延平鄉為臺東縣唯一未設有加油站的鄉鎮，因此早期未設置聽裝供應站之前，均透過臺灣中油油料運輸車定時定點向延平鄉居民販售油料。然而此舉容易發生居住較偏遠居民無法趕上中油油罐車抵達時間而落空。後續時任延平鄉鄉長向臺灣中油建議下，才在1986年12月起，於延平鄉公所下方成立延平聽裝油料供應站，並委託延平鄉公所協助經營至今。

2016年，任職超過20年、也是任期最長的延平聽裝油料供應站第六任站長古忠福因身體狀況欠佳，加上屆齡，申請退休；第七任站長由古忠福的媳婦布妮接任至今。

## 特色

延平聽裝油料供應站營業時間為每週一到週五上午八時至下午五時，販售十公升裝95無鉛汽油、92無鉛汽油與二十公升裝柴油，服務範圍包含延平鄉紅葉村與桃源村等，但仍有永康村、龍田村等鹿野鄉的居民也都會來此聽裝供應站購買油料，另外該聽裝站也提供寄油服務，居民預先繳納油料款項，站務員就會將特定油料的聽裝桶掛上購買人姓名等資訊，以辨別該油料已由哪位居民購買。

## 圖集

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- 延平油料聽裝供應站大門。

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- 延平油料聽裝供應站油價資訊，販售有92、95無鉛汽油及柴油。

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- 延平油料聽裝供應站門牌。

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- 延平油料聽裝供應站內部，紫色鐵桶為92無鉛汽油、黃色為95無鉛汽油，藍色為柴油。

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- 延平油料聽裝供應站聽裝鐵桶由來介紹板。

## 交通資訊

- 臺東縣延平鄉桃源村昇平路一號。
- 鼎東客運山線
- 8167、8168 延平鄉公所站。
披針葉算盤子

披針葉饅頭果 (學名：Glochidion zeylanicum var. lanceolatum)，又稱披針葉算盤子、基隆饅頭果、蘭嶼饅頭果，為饅頭果屬的常綠小喬木。

披針葉饅頭果的枝幹向陽且具有一點懸垂性，像歡迎上山的人，所以在達悟語稱為「apo no anam」，是「迎」的意思。

## 分佈

琉球群島。主要產於臺灣全島、蘭嶼、綠島、琉球，平地至低海拔。蘭嶼島上見於山麓地帶的二次林，如小天池、天池的登山口等地。標本收藏顯示在日本的主要記錄是在西表島上。除臺北、蘭嶼、琉球外，在臺北植物園的資料庫亦有寫到披針葉饅頭果的原產地還有菲律賓、馬來西亞、中國。

## 形態特徵

### 枝葉

單葉互生。葉片全緣呈長橢圓狀披針形、卵狀披針形或披針形。基部歪斜。先端漸尖，銳尖頭。基部的第一對和第二對側脈互生。

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- 葉正面

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- 葉背

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- 枝條單葉互生

### 花

腋上生繖形花序，總梗長 5–7 mm。花梗光滑無毛。萼片共 6 枚，無毛。一段花序上雄花約 2~3 朵，雌花 8~15 朵。

雄花雄蕊 4~6 枚合生。

雌花子房呈扁球狀無毛，4~6 室。花柱呈淺盤形無毛，比萼片再略長，4~6 淺裂。

### 果實

果實是蒴果，扁球狀光滑無毛，直徑 6~7 mm，有淺縱溝 4~8 條。蒴果中央近平坦，果形類似小南瓜，剛開始是綠色成熟後轉紅色。

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### 披針葉饅頭果和卵葉饅頭果之區分

披針葉饅頭果｜卵葉饅頭果

葉形｜披針形或長橢圓卵形｜卵形

子房｜無毛｜被毛

蒴果｜無毛，淺溝｜被毛，縱溝裂明顯

花柱｜淺盤形｜杯狀

## 藥用

根據臺灣藥用植物資源名錄記載，披針葉饅頭果藥用部位主要為葉，味甘性涼，對風濕、神經痛有影響。

## 食草

### 鱗翅目

饅頭果屬是蝴蝶的一種重要食草，目前已知臺灣單帶蛺蝶、白三線蝶、臺灣雙尾燕蝶、臺灣琉璃小灰蝶、姬三尾小灰蝶的幼蟲會取食饅頭果。

### 半翅目

沖繩金盾背椿象 (Lampromicra miyakona (Matsumura, 1905))、七星盾背椿象 (Calliphara excellens excellens (Burmeister, 1834)) 這兩種純植食性的椿象種類食草都包含有披針葉饅頭果。

此外亦有在披針葉饅頭果上觀察到角蟬 (Membracidae) 取食的記錄。

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台州初級中學

台州初級中學（英語：Taizhou Junior Middle School），位於浙江省台州臨海市，現有臨海北固山校區。前身為「台州中學」初中部，1902年創建於古城臨海。今位於擺酒營社區北山路，校長為曹宜杲。

## 校訓

求真，務實，敬業，樂群

## 校史

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清朝末年

- 1867年，台州中學前身成立「三台書院」（初名廣文書院）創建。
- 1902年，維新影響日見深廣，值秋，台州太守徐承禮奉詔令改「三台書院」為「三台中學堂」。
- 1907年，改稱「官立台州府中學堂」。

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中華民國

- 1912年，改名為「浙江省第六中學校」。
- 1934年，改名為「浙江省立台州初級中學」。
- 1937年，增設高中部改名為「浙江省立台州中學」。

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中華人民共和國

- 1956年，改名為「臨海一中」
- 1985年，學校復名為「台州中學」
- 1998年，台州中學初中部脫離高中部獨立辦學至今

## 知名/傑出校友

- 朱自清，民國時期著名文學家，教育家，曾任台州中學教師。
- 朱洗, 1955年6月當選院士，生物學家，琳山農校創始人，曾任中科院實驗生物研究所所長。
- 梁信軍，復星集團創始人之一，上海復旦大學校友會執行會長。

## 參考文獻

- 2002年10月台州中學百年校志編委會，台州中學百年校志。

## 基本資料

- 其它名稱：Taizhou High School
- 校訓：求真 務實 敬業 樂群
- 成立：光緒（1902年）
- 校長：顧國衛
- 地址：

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浙江省臨海市北山路112號
- 郵政編碼：317000
- 網站：http://taichu.30edu.com.cn/
個人建構理論

個人建構理論（英文：Personal construct theory、Personal construct psychology，簡稱PCP），是由美國心理學家喬治·亞歷山大·凱利在1950年代所提出的一套有關人格及認知的理論。相對於其他心理學人格理論，他認為動機是多餘。因為當時流行行為流派，所以其理論影響有限，但為心理學帶來新的見解。凱利他認為其理論只是一個暫時製品並最終會被取代，並鼓勵人們去挑戰一些傳統的想法。

## 個人構念

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個人構念（Personal construct）指一些概念我們用來解釋及解釋（Construe）世界。人們會很自動地使用不同的構念將事物分類。有些構念是人人都一樣的，好像一個長滿綠葉的棕色柱體，正常人都會分成「樹木」。但其他構念則看個人如何分類而不同。

### 分類

- 相似與對立（Pole of similarity and contrast）：有些事物會共享一些特徵，有些則互相對立。構念對於凱利他來說，不是維度關係，而是二元之分。例如一個人是好還是壞的。不同的價值觀會導致溝通失敗，例如在海因茨偷藥故事中，不同的人會故事主人公的行為有不同的評價（「他不應該妻子而偷藥」對「他愛妻子才會這樣做」或道德/不道德）。在一個研究中，透過令兩個本身對立的群體（行政人員與護理人員）認識彼此相似的地方而致大家的關係更融洽。
- 語文與前語文建構（Verbal and Preverbal construct）：指一些我們（或不）可以語言來描述的概念。前語文建構也可以指一些我們在學識語言前就已知曉的概念。另外，有時有些情況我們可能完全地描述其中一邊，如有些人很難去定義「好人」。而這種情況稱作submerged。
- 建構系統（The Construct System）中有兩種構念。
- 核心/邊緣建構（Core/Peripheral constructs）：前者指我們主要影響一個人如何思考。相對前者，後者可以很容易就修改得到。例如：你對政治很堅持，但文化則不太上心，那你的「左/右派」就會很難去改變而「多元/單一」則沒有甚麽。
- 層次分類，我們的建構系統可以是一個由上而下的分類系統。
- 適用範圍 （range of convenience）與 理論適用的焦點（focus of convenience）。前者指大部分情況某構念都可以套用得到，而後者則指某構念最能應用得到。

### REP測試

角色建構庫測驗 （Role Construct Repertory Test，簡稱REP test）

- 首先詢問受試者舉出一些自己生活中的人名
- 將這些人名配對不同角色
- 實驗員選擇其中3個角色，再問受試者那2個是相同，及另外1個與此有何分別（如媽媽、爸爸與老師）

## 人像科學家

「人像科學家」的隱喻（Person-as-scientist metaphor）指我們就像科學家去訂立不同建構來測試、評估證據來預測我們的生活會如何。建構多元性（英：Constructive alternativism）

## 認知複雜度

認知複雜度（英：Cognitive Complexity）指有些人的建構系統有很多不同但互不重疊的構念。越多這樣互不重疊的構念會令一個人更易認清事物。而越複雜的人就越能估計別人的行為，也容易分辨自己與別人的分別。而這個概念也與五大性格特質中的「經驗開放性（Openness to experience）」有關。而越複雜的人會運用多些不一致的資料令給予別人印象。Linvilley研究提議也因為個人建構較複雜的人受壓力的影響也較少，因為他們有不同的角色建構可以分散他們的注意力（例如我是考試不合格，但我是一個好畫家）。另外，也有研究認為小孩隨住年齡增長而逐漸溝建出很多事情不再關自己而是別人，這過構建過程形成了人們的同理心。

### 自我認知

在一個虛構的社交情景，（James Bieri）從一班大學生樣本見到認知複雜度越高的人越不易受情緒影響，也容易在該情景作出正確的社交行為。與卡爾·羅哲斯的自我一致性不同，凱利認為人不是為了令自己一致而作某行為，而是為了能讓自己建構系統能更好預測事件。

## 焦慮

人之所以會焦慮是因為其遇到一些自己建構系統以外的事物。人們會害怕是擔心這些新的構念進入自己的系統中，而從中有可能會改變自的核心系統而感到威脅，例如文化衝擊。雖然人們會想改善其建構系統，但這些害怕也可以令人很固執地跟隨自己的系統。

## 心理治療應用

### fixed-role therapy

凱利發明這個方法來讓心理病患可以從新的角度看自己。透過讓患者去扮演其他人會如何應對某情況，並詢問患者是否想成為這個人。
關都站

關都站位於福島縣耶麻郡豬苗代町大字關都字南切立，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的磐越西線上的鐵路車站。站名由附近兩個村落關脅與都澤的名字合併而成。

## 歷史

- 1899年7月15日 - 作為"岩越鐵道"車站投入運營。
- 1906年11月1日 - 岩越鐵道國有化。
- 1972年9月1日 - 出站檢票業務廢除。只配置運轉值班員。
- 1983年3月10日 - CTC改造後，無人化。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
- 2001年 - 站房重修。

## 車站結構

側式站台2台2線的地上車站。站台間通過站內道口連接。通常使用1站台辦客。

會津若松管理的無人站

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- 候車室（2022年9月）

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- 月台（2022年9月）

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- 平交道（2022年9月）

### 站台配置

站台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜■磐越西線｜上行｜磐梯熱海、郡山方向

下行｜豬苗代、會津若松方向｜通常使用站台

2｜下行｜豬苗代、會津若松方向｜特殊情況下使用

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■磐越西線

□快速

通過

■普通

上戶－（臨）豬苗代湖畔－磐梯熱海－川桁

## 基本資料

- 公司色：green
- 圖片說明：站房（2022年9月）
- 日文原名：関都
- 平假名：せきと
- 羅馬拼音：Sekito
- 電報碼：セト
- 擁有者：東日本旅客鐵道（JR東日本）
- 途經線路：■磐越西線
- 距離：31.0
- 距離：郡山
- 位置：福島縣耶麻郡豬苗代町大字關都字南切立
- 前一站：上戶
- 前一站距離：3.7
- 後一站距離：2.4
- 後一站：川桁
- 站體類型：地面車站
- 站台：2台2線
- 啟用日期：1899年7月15日
- 2004年：36
- 備註：無人站。
冰磧物

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冰磧物是指在冰川作用下由侵蝕所形成的沉積物。由於未經分選，故顆粒大可至大石，小可至粉砂。可經成岩作用成為冰磧石。

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冰磧物有不同的分類標準，如可分為原生礦床和次生礦床。
馬霍德湖

馬霍德湖（مہوڈنڈ جھیل; د ماهو ډنډ，意譯"魚類之湖"）是一個位於上烏索山谷的湖泊，距離巴基斯坦開伯爾-普赫圖赫瓦省斯瓦特縣卡拉姆山谷約40公里。該湖泊可通過四輪驅動車輛進入，通常用於釣魚和划船。

## 地理

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馬霍德湖位於興都庫什山脈的山麓，海拔2865米（9400英尺），周圍有草甸、山脈和茂密的森林。馬霍德湖水源由興都庫什山脈融化的冰川和泉水提供，並形成了斯瓦特河左岸的主要支流烏舒河（Ushu Khwar）。

## 動植物

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在冬季，馬霍德湖湖面結冰並被大雪覆蓋。在夏季，湖盆周圍是一大片高山花卉，如水楊梅屬、綠絨蒿屬、委陵菜屬和龍膽屬。除此之外，湖四周環繞著不同種類的松樹，這些松樹是野生鳥類的棲息地。湖中有大量鱒魚，它們為垂釣活動提供了理想的機會，但只有持有相關執照的垂釣者才允許捕撈。

## 釣魚和露營

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遊客常常在湖邊釣魚和露營。馬霍德湖的湖水分成一系列大小河流，這些河流曾經聚集著由斯瓦特土邦統治者引進的棕色及彩虹鱒魚。當地人為了日常收入而過度捕魚，並且非法使用諸如電擊、硝酸甘油炸藥和大漁網等捕魚方法，這使得魚類數量大大減少。

## 外部連結

- Hotel booking near Mahodand

## 基本資料

- 日語原文：馬霍德湖、مہوڈنڈ جھیل
- 地點：斯瓦特縣烏索山谷
- 坐標：35.7138°N 72.6502°E
- 上游流入：冰川水
- 下游流出：烏舒河
- 長度：2km
- 海拔：2865m
- 比賽場館：馬蒂蘭、烏舒、卡拉姆
奧體中心站 (濟南市)

奧體中心站（建設時工程名為奧體中心西站）位於中華人民共和國山東省濟南市歷下區姚家街道經十路與奧體西路交叉口，是濟南軌道交通3號線與4號線的地鐵換乘站，因臨近濟南奧林匹克體育中心得名。3號線於2019年12月28日投入運營，4號線於2025年12月27日投入運營。

## 運營

地鐵3號線在22:00運營結束後，會開行4列由機場南站發往龍洞站的「大站快車」，本站為停車站，只出不進，到達本站時間分別為22:52、23:07、23:24和23:44。

## 車站構造

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本站位於經十路與奧體西路交叉口，為3號線、4號線換乘站，車站沿奧體西路南北布設，4號線車站位於3號線車站東側，沿經十路東西向布設。經十路寬為84m、奧體西路道路寬為45m。站址周邊現狀主要為能源大廈、成城大廈、山東省裝飾集團公司、山東省國資委、加油站、奧體中心田徑訓練場，周邊規劃以商業金融、行政辦公、綠地及體育用地為主。

本方案與4號線採用島-島「L」型換乘，3號線為地下二層站，位於奧體西路道路下，4號線為地下二層站，站台寬15米，主體位於3號線南側。3號線部分先期實施，結構預留與4號線的換乘條件。

車站地下一層為3、4號線共用站廳層，站廳公共區位3號線北端設備區以南，4號線東端設備區以西區域，北端為3號線設備區，東端為4號線設備區。地下二層為3號線的站台層及4號線的設備層。地下三層為4號線的站台層。車站3、4號線有效站台寬度均為13m。

## 出入口

編號｜指示｜照片

A｜奧體西路與永綏路交叉口以南，奧體西路路西

B｜解放東路與奧體西路交叉口西北角，舜通大廈負一層

B｜解放東路與奧體西路交叉口東北角下沉廣場

B｜奧體西路與解放東路交叉口東南角

D｜經十路與奧體西路交叉口東北下沉廣場｜

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D｜經十路與奧體西路交叉口東北下沉廣場

E｜經十路與奧體西路交叉口東南角，泉·高爾夫北側

F｜經十路與奧體西路交叉口東南角，泉·高爾夫西側

F｜經十路與奧體西路交叉口西南角

G｜經十路與齊川路交叉口西南角

註=升

### 臨近地點

- 山東省高級人民法院
- 山東省人力資源和社會保障廳
- 山東省國資委
- 山東省立醫院（東院）
- 濟南奧林匹克體育中心體育場
- 仁恆公園世紀
- 歷下金融中心
- 華潤·萬象城
- 黃金·時代廣場
- 魯商國奧城
- 能源大廈
- 成城大廈
- 中國農業銀行（濟南分行）
- 招商銀行（濟南黃金時代廣場分行）
- 齊魯銀行（濟南科技創新中心支行）
- 山東省裝飾集團總公司

## 基本資料

- 日語原文：奧體中心
- 英文名稱：OLYMPIC SPORTS CENTER
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：山東省濟南市歷下區姚家街道
- 位置：經十路與奧體西路交叉口
- 座標：36.66108°N 117.10525°E
- 車站類別：地鐵車站
- 運營者：濟南地鐵
- 途經線路：濟南軌道交通
- 站台：2個島式站台
- 股道：4條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：10個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：濟南軌道交通：2019年12月28日、濟南軌道交通：2025年12月27日
- 舊稱：奧體中心西站
- 首班車：濟南軌道交通、往濟南軌道交通：06:00、往濟南軌道交通：06:02、往濟南軌道交通(直通運行至8號線)：06:11、往濟南軌道交通：06:04
- 末班車：濟南軌道交通、往濟南軌道交通：22:14、往濟南軌道交通 (普通服務)：22:45、往濟南軌道交通 (大站快車)：23:44、往濟南軌道交通：23:17、往濟南軌道交通：22:59
安成街站

安成街站是濟南軌道交通3號線與6號線的地鐵車站，是一個換乘站，位於中華人民共和國山東省濟南市歷下區奧體西路與安成街交叉口，3號線車站於2019年12月28日開通，6號線車站於2025年12月27日開通。本站原名禮耕路站，2024年11月22日更為現名。

## 車站構造

<image>

安成街站位於奧體西路與安成街交叉口，3號線車站沿奧體西路設置，呈南北走向，為地下兩層島式站台車站，車站長210.4米，標準段寬22.7米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。6號線車站沿安成街設置，呈東西走向，為地下三層島式站台車站，車站長194.16米，車站地下一層為站廳層，地下三層為站台層。兩線採用T型節點換乘形式，換乘節點連接3號線站台中部與6號線站台東側，也可利用地下一層進行站廳換乘。

## 出入口

車站目前開放5個出入口，近D出入口設地下連通道通向龍湖濟南奧體天街，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片

A｜奧體西路(西)，綠地國金天地

B｜奧體西路(東)，濟南歷下區韶暉中學，濟南市歷下區韶光小學

D｜奧體西路(西)，龍湖濟南奧體天街

E｜安成街(南)，龍湖濟南奧體天街

F｜安成街(北)，綠地中央商務區

注=直

## 運營

除日間普通列車外，3號線在晚間22:00普通運營結束後，開行4列由機場南站發往龍洞站的單向「大站快車」，自6號線開通之日起，本站成為中途停靠站，只下不上，到達本站時間分別為22:51、23:06、23:23和23:43。

## 接駁交通

### 公車

- 地鐵安成街站：552路，B237路
- 齊音路養浩街：567路

## 車站歷史

本站工程名與開通時站名為禮耕路站，後更名為安成街站，以車站橫跨的安成街命名。

- 2018年1月27日，3號線車站主體結構封頂。
- 2019年12月28日，車站隨3號線一期通車開通。
- 2024年11月22日，車站更名為安成街站。
- 2025年12月27日，6號線東段開通，車站成為換乘車站。

## 車站周邊

- 濟南中央商務區
- 齊魯軟體園
- 山東省高級人民法院
- 濟南市市政公用數位化管理中心
- 山東省立醫院（東院）
- 山東省紅十字會（奧體中路）
- 中國鐵建國際城
- 燕山新居
- 高新區奧體中路學校
- 山大附中奧體中路學校
- 濟南第二職業中學
- 伊頓惠智幼稚園
- 中國農業銀行（濟南分行）

## 基本資料

- 日語原文：安成街
- 英文名稱：ANCHENG JIE
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：山東省濟南市歷下區
- 位置：奧體西路與安成街交叉口
- 擁有者：濟南軌道交通集團有限公司
- 運營者：濟南軌道交通集團運營有限公司
- 途經線路：濟南軌道交通
- 站台：濟南軌道交通：1個島式站台
- 股道：濟南軌道交通：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 舊稱：禮耕路
- 啟用：濟南軌道交通：2019年12月28日、濟南軌道交通：2025年12月27日
- OS格網參考：~~ ~~B2層，3號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~濟南軌道交通 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~濟南軌道交通 ~~ ~~B3層，6號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~濟南軌道交通 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~濟南軌道交通