深圳地鐵七號線列車

本條目記述深圳地鐵線網中，由中車長春軌道客車製造，運營在7號線的A型地鐵列車。

## 技術特性

7號線列車與2號線及5號線的增購列車比較，車身整體沒有變化，但是車頭組件採用新設計。列車的LCD報站顯示螢幕為長條型，顯示方式與2號線及5號線的增購列車不同。

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- 車門上方的液晶顯示螢幕

## 列車編組

車廂編號｜1｜2｜3｜4｜5｜6

集電弓｜>｜<

形式區分｜71(Tc)｜72(Mp)｜73(M)｜74(M)｜75(Mp)｜76(Tc)

安裝機器｜AB｜PH, BR｜PA, BR｜PA, BR｜PH, BR｜AB

動力單元｜單元1｜單元2

車輛重量｜36.5 t｜39 t｜39 t｜39 t｜39 t｜36.5 t

定員載客量｜310 人｜310 人｜310 人｜310 人｜310 人｜310 人

AB：輔助供電箱；PH：牽引高壓箱；PA：牽引輔助箱；BR：制動電阻裝置

7的組合（41列）07A4106長粉紅色車卡表示該卡為女士優先車廂（Ⅰ）7011（Ⅱ）-（Ⅰ）7012（Ⅱ）-（Ⅰ）7013（Ⅱ）-（Ⅱ）7014（Ⅰ）-（Ⅱ）7015（Ⅰ）-（Ⅱ）7016（Ⅰ）

（Ⅰ）7021（Ⅱ）-（Ⅰ）7022（Ⅱ）-（Ⅰ）7023（Ⅱ）-（Ⅱ）7024（Ⅰ）-（Ⅱ）7025（Ⅰ）-（Ⅱ）7026（Ⅰ）

（Ⅰ）7031（Ⅱ）-（Ⅰ）7032（Ⅱ）-（Ⅰ）7033（Ⅱ）-（Ⅱ）7034（Ⅰ）-（Ⅱ）7035（Ⅰ）-（Ⅱ）7036（Ⅰ）

（Ⅰ）7041（Ⅱ）-（Ⅰ）7042（Ⅱ）-（Ⅰ）7043（Ⅱ）-（Ⅱ）7044（Ⅰ）-（Ⅱ）7045（Ⅰ）-（Ⅱ）7046（Ⅰ）

（Ⅰ）7051（Ⅱ）-（Ⅰ）7052（Ⅱ）-（Ⅰ）7053（Ⅱ）-（Ⅱ）7054（Ⅰ）-（Ⅱ）7055（Ⅰ）-（Ⅱ）7056（Ⅰ）

（Ⅰ）7061（Ⅱ）-（Ⅰ）7062（Ⅱ）-（Ⅰ）7063（Ⅱ）-（Ⅱ）7064（Ⅰ）-（Ⅱ）7065（Ⅰ）-（Ⅱ）7066（Ⅰ）

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（Ⅰ）7081（Ⅱ）-（Ⅰ）7082（Ⅱ）-（Ⅰ）7083（Ⅱ）-（Ⅱ）7084（Ⅰ）-（Ⅱ）7085（Ⅰ）-（Ⅱ）7086（Ⅰ）

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（Ⅰ）7101（Ⅱ）-（Ⅰ）7102（Ⅱ）-（Ⅰ）7103（Ⅱ）-（Ⅱ）7104（Ⅰ）-（Ⅱ）7105（Ⅰ）-（Ⅱ）7106（Ⅰ）

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（Ⅰ）7141（Ⅱ）-（Ⅰ）7142（Ⅱ）-（Ⅰ）7143（Ⅱ）-（Ⅱ）7144（Ⅰ）-（Ⅱ）7145（Ⅰ）-（Ⅱ）7146（Ⅰ）

（Ⅰ）7151（Ⅱ）-（Ⅰ）7152（Ⅱ）-（Ⅰ）7153（Ⅱ）-（Ⅱ）7154（Ⅰ）-（Ⅱ）7155（Ⅰ）-（Ⅱ）7156（Ⅰ）

（Ⅰ）7161（Ⅱ）-（Ⅰ）7162（Ⅱ）-（Ⅰ）7163（Ⅱ）-（Ⅱ）7164（Ⅰ）-（Ⅱ）7165（Ⅰ）-（Ⅱ）7166（Ⅰ）

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（Ⅰ）7361（Ⅱ）-（Ⅰ）7362（Ⅱ）-（Ⅰ）7363（Ⅱ）-（Ⅱ）7364（Ⅰ）-（Ⅱ）7365（Ⅰ）-（Ⅱ）7366（Ⅰ）

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（Ⅰ）7411（Ⅱ）-（Ⅰ）7412（Ⅱ）-（Ⅰ）7413（Ⅱ）-（Ⅱ）7414（Ⅰ）-（Ⅱ）7415（Ⅰ）-（Ⅱ）7416（Ⅰ）

7的組合（1列）07A0203長粉紅色車卡表示該卡為女士優先車廂（Ⅰ）7421（Ⅱ）-（Ⅰ）7422（Ⅱ）-（Ⅰ）7423（Ⅱ）-（Ⅱ）7424（Ⅰ）-（Ⅱ）7425（Ⅰ）-（Ⅱ）7426（Ⅰ）