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櫻花銀行

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櫻花銀行（株式會社 さくら銀行，The Sakura Bank, Limited）是日本過去存在的一家都市銀行。櫻花銀行是由三井銀行和太陽神戶銀行合併誕生。兩家銀行在1990年4月1日合併，最初名為太陽神戶三井銀行。1992年4月1日改名為櫻花銀行。合併後的櫻花銀行的擁有存款額在日本的銀行中僅次於第一勸業銀行，貸款額、店鋪數、員工數則是日本最大。

由於三井集團在二戰後的再集結速度較慢，三井銀行在日本各都市銀行中規模偏小，未能充分發揮三井集團融資中心的機能，因此急需擴大規模。最終三井銀行選擇了同為都市銀行中規模適中的太陽神戶銀行合併。但由於合併時期正值日本泡沫經濟崩潰，加上合併後的派閥鬥爭，導致櫻花銀行的經營狀況嚴峻，在1995年度陷入虧損。1999年，櫻花銀行宣布將以合併為前提，和住友銀行展開全面合作。2000年，兩者宣布合併後的新銀行將名為三井住友銀行，並在2001年正式合併，櫻花銀行和住友銀行合併為三井住友銀行。
23550型破冰巡邏艦

23550型破冰巡邏艦 是俄羅斯一款破冰船功能的武裝軍艦，用於北極巡邏。

這是世界首款專職破冰船功能的極地軍艦，配有3M-54「口徑」（Калибр）巡弋飛彈和大小口徑艦砲、機砲，相對於冷戰時代西方軍艦的極地活動多數是普通軍艦略作抗寒改裝，所以眾多季節時段無法前往且沒有破冰能力造成進入極地後活動區域也很小，當時更多極地活動是戰略潛艦較常見因為在水下不受浮冰限制，23550型問世後帶給俄羅斯優勢能在北極地區常態化作戰。

船名｜俄文｜紀念人物｜船廠｜下龍骨｜下水｜服役｜狀態

RUS

破冰船伊凡·帕帕寧號｜Иван Папанин｜伊凡·德米特里耶維奇·帕帕寧｜海軍部造船廠｜2017年4月19日｜2019年10月25日｜2025年｜已服役

尼古拉·祖博夫號｜Николай Зубов｜尼古拉·尼古拉耶維奇·祖博夫｜海軍部造船廠｜2019年11月27日｜2024年12月25日｜預計2024年｜已下水

俄羅斯邊防軍

暴風雪號｜Пурга｜維堡造船廠｜2020年7月25日｜2022年10月7日｜已下水

捷爾任斯基號｜Дзержйнский｜費利克斯·捷爾任斯基｜2023年12月22日｜建造中

## 基本資料

- 域："Ivan Papanin" - Project 23550 icebreaking patrol ship. March 2021. Admiralty Shipyard, St. Petersburg.jpg
- 說明：伊凡·帕帕寧號（2021年）
- Builders：海軍部造船廠
- 運營商：RUS、

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俄羅斯邊防軍
- Built range：2017–
- In commission range：2023–
- Total ships building：4
- Total ships planned：4
- 類型：破冰船
- 排氣量：8600噸
- 長度：114m
- 舷寬：18m
- Ship draught：6m
- Ship ice class：RMRS Arc6
- 功耗：4 × 科洛姆納工廠28-9DG (4 × 3,500 kW)
- 推進裝置：柴電雙軸 (2 × 6,300 kW)、Two bow thrusters
- 速度：18kn
- 山脈：6000nmi
- Ship complement：49核心船員 + 47任務船員
- Ship armament：1 × 76.2 mm AK-176艦炮、8 × 3M-54 「口徑」巡弋飛彈
- Ship aircraft facilities：Ka-32 直升機庫
里爾機場

里爾機場（Aéroport de Lille；LIL）是位於萊坎、法國北部城市裡爾東南偏南7公里的一座機場，亦稱為里爾-萊坎機場（Aéroport de Lille-Lesquin）或萊坎機場（Aéroport de Lesquin）。里爾是里爾都市圈的主要城市，亦是上法蘭西大區首府和諾爾省省會。

機場距里爾市中心15分鐘路程。以客量計，它是法國第12最繁忙的機場，在2012年接待了1,397,637名乘客。在貨運方面，它排名第四，每年有近38,000噸的貨量。

## 航空公司和目的地

以下航空公司運營往返里爾的定期航班和包機航班：

愛琴海航空｜季節性：雅典

阿爾及利亞航空｜阿爾及爾、君士坦丁、奧蘭

法國航空｜波爾多、布雷斯特、里昂、馬賽、南特、尼斯、波城、史特拉斯堡、土魯斯

易捷航空｜波爾多、法魯、里斯本、南特、那不勒斯、尼斯、土魯斯

季節性：比亞里茲

瑞士易捷航空｜日內瓦

尼韋爾航空｜季節性：傑爾巴島

瑞安航空｜土魯斯、波爾多、馬賽

季節性：波爾圖

SmartWings｜季節性：法魯、伊拉克利翁、馬洛卡帕爾馬、羅得島、南特內里費、瓦爾納

比利時途易航空 ｜季節性：阿加迪爾、安塔利亞、卡薩布蘭卡、傑爾巴島、恩菲達、伊拉克利翁、伊維薩島、伊茲密爾、馬拉加、馬拉喀什、納多爾、巴勒莫、馬略卡島帕爾馬、羅得島、南特內里費

雙捷航空｜布列斯特、斯特拉斯堡

維羅提航空｜季節性：阿雅克肖、巴斯蒂亞、菲加里、蒙彼利埃

伏林航空｜季節性：巴塞隆納、馬略卡島帕爾馬

## 基本資料

- 寬度：250
- IATA代碼：LIL
- 機場代碼：LFQQ
- 類型：民用
- 運營單位：里爾地區機場管理會
- city-served：法國里爾
- 地點：法國萊坎
- 海拔高度：157
- 海拔高度：48
- 網站： lille.aeroport.fr
- 座標：50°N 33°E
- 名稱：法國的上法蘭西大區
- 位置：France Nord-Pas-de-Calais
- 尺寸：200
- 位置：里爾機場在前北部-加來海峽大區的位置
- 通稱：LFQQ
- pushpin_label_position：left
- metric-rwy：y
- r1-number：08/26
- r1-length-m：2,825
- r1-length-f：9,268
- r1-surface：柏油
- r2-number：02/20
- r2-length-m：1,580
- r2-length-f：5,184
- r2-surface：柏油
- stat-year：2018
- 客量：2,078,549
- 2017至18年客量轉變：9.1%
- 備註：來源：機場、法國航行資料匯編
王宗源 (跳水運動員)

王宗源（2001年10月24日），中國男子跳水運動員。

## 運動生涯

2022年5月3日被授予中國青年五四獎章。

## 戰績

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他曾獲得2019年世界游泳錦標賽跳水比賽男子1米跳板金牌。他也曾獲得2019年世界軍人運動會跳水比賽男子1米跳板金牌、男子3米跳板銀牌、男子雙人3米跳板金牌和男子團體金牌。2021年8月，他在2020年夏季奧林匹克運動會夥拍謝思埸於男子雙人3米跳板項目中獲得金牌，又個人在男子3米跳板中獲得銀牌。

## 基本資料

- 日語原文：王宗源
- 出生地：中國湖北省襄陽市襄城區
- 國家：中國
- 運動：跳水
- 項目：3米板
- 搭檔：龍道一
- 前任搭檔：謝思埸、曹緣、鄭九源
越南駐英國大使館

越南駐英國大使館是越南派駐英國倫敦的外交代表機構。越南還在位於荷蘭公園的坎登山道108號設立了大使館商務處。在2025年以前，曾兼轄愛爾蘭。

## 圖冊

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- 使館外的牌匾

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- 入口上方的越南國徽

## 基本資料

- 日語原文：越南駐英國大使館、Đại sứ quán Việt Nam tại Luân Đôn、Embassy of Vietnam, London、

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- 地點：倫敦南肯辛頓
- 地址：倫敦維多利亞路12-14, W8 5RD
- 座標：51°N 30°W
- 大使：阮黃龍
- 司法管轄權：英國
- 所屬部門：越南外交部
冷藏貨車

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冷藏貨車是設計用於在特定溫度下運輸易腐貨物的貨車或卡車。與冷藏車一樣，冷藏貨車不同於簡單的隔熱與通風的卡車（通常用於運輸水果），兩者均未配備冷卻裝置。冷藏貨車可以使用配備的小排量柴油發動機提供動力的機械製冷系統冷藏貨物，也可以利用二氧化碳 （乾冰或液氮）作為冷卻劑。

大多數長途冷凍運輸是由牽引冷藏半掛車的鉸接式卡車完成的。同時也有對使用燃料電池輔助動力的卡車進行的研究。

冰淇淋行業大約在1925年成功推出了第一批機械式冷藏卡車。2010年，全球大約有400萬冷藏公路車投入使用。

## 外部連結

- 昆士蘭州冷藏拖車的準則 //昆士蘭州政府，2006年8月
- 傳熱與傳質：基礎與應用，4 / e， （2011）第17-8章「冷藏食品的運輸」第17-41頁
- 單元7空調設備及其應用 // IGNOU，工程技術學院，BME-032；第7.5章運輸製冷-第103頁的「7.5.1冷藏卡車和拖車」部分

## 參考書目

- Prentice，BE，和Benell，D。（1992）。美國冷藏卡車空收益的決定因素：聯合分析法。加拿大農業經濟雜誌/加拿大農業經濟評論，40（1），109-127（摘要）
下瀨火藥

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下瀨炸藥（日語：下瀬火薬 しもせかやく），是一種由日本軍事工程師下瀨雅允開發的以苦味酸為主要成分的炸藥。在日俄戰爭時由當時的大日本帝國海軍投入戰場並成為了主導戰爭勝利的重要因素之一。

## 摘要

苦味酸在發明初期被作為染料使用。直到1873年，德國化學家赫爾曼·斯普倫格爾發現苦味酸可以作為起爆藥，並可用於軍事高爆炸藥。但是苦味酸容易與金屬反應產生高感度的苦味酸鹽而使得其難以投入戰場實用。下瀨雅允通過在金屬彈體內部塗漆並在內壁與苦味酸之間注入蠟而解決了該問題。所以日本海軍所使用的下瀨火藥，基本上就是純苦味酸。其爆炸初速度為7800m/s。

## 歷史

日本海軍於1893年開始使用這種火藥，並命名為下瀨火藥（後改稱為下瀨炸藥）。將其用於炮彈、魚雷、水雷、深水炸彈。雖然並未來得及在甲午戰爭中投入戰場，但之後在日俄戰爭中大顯身手。海軍將大量下瀨火藥與高敏感引信（伊集院引信）配合的高爆彈投入戰場。雖然這種彈藥的裝甲貫穿能力並不出色，但是因為其高破壞力和強烈的燃燒反應，可以對非裝甲部分和乘員造成巨大傷害。下瀨火藥被認為是對馬海峽海戰中俄羅斯帝國波羅的海艦隊慘敗的原因之一。

下瀨火藥是下瀨根據分析法國麥寧炸藥樣品之後，想到了使用純苦味酸作為炸藥的方法，並經過研究，最後完成了苦味酸的日本國產化。下瀨火藥進入實用階段後，法國曾向日本出售一種「新型火藥」。被派往法國的富岡定恭通過在指甲中留存少量的新型火藥樣品，並將其帶回日本分析。微量分析的結果是這一種火藥與下瀨火藥一樣，主成分為苦味酸。

在下瀨火藥試製成功後，由於當時日本技術能力所限，只能通過手工進行生產，量產化面臨種種難題。下瀨雅允在1898年1月前往歐美進行為期一年的考察，以引進苦味酸的生產技術。在這期間他與德國的一家公司簽訂了以5萬日元獲得苦味酸合成工廠設計圖和相關技術的合約。但最終這筆錢並沒有支付。

在日俄戰爭後下瀨火藥雖然退居二線，但在太平洋戰爭中又繼續被使用。因為三硝基甲苯的主要原料為石化產品甲苯，而苦味酸的主要原料為苯酚。對於在戰爭中出於極度石油短缺狀況的日本來說，可以以煤炭為原料的下瀨火藥是其首選。而這段時期的下瀨火藥多數被用於製造九九式手榴彈。

## 缺點

曾經出現過多次使用下瀨火藥的艦炮炸膛事故。根據推測，這並非苦味酸本身，而是炮彈生產中的工藝不精所導致的。在當時，在給大型炮彈裝填火藥時，常容易在內部留下氣泡，因此在發射炮彈時由於衝擊而發生自爆。由於這樣的缺點，最終下瀨火藥被三硝基甲苯所取代。由於苦味酸容易與鐵等重金屬反應生成感度非常高的苦味酸鹽，所以在彈體內部一旦透過蠟封等與金屬彈體接觸就會導致自爆的可能性大幅增加。歐美各國為了解決這一問題，開發出了使用苦味酸與銨等鹼混合而成的鹽為主要成分的新型炸藥。另外苦味酸屬於劇毒物。最終下瀨火藥被三硝基甲苯所取代。下瀨火藥由於經過長年老化會變得對撞擊非常敏感，在處理舊日本軍所遺留的啞彈時要非常要小心。
楯手目

楯手目（學名：Aspidochirotide）是海參綱物種的其中一個目，屬於一類棘皮動物。

其特徵為下腹的管足發達、集中，觸手支數為10-30支上下，觸手外型大多為葉狀或是盾狀以方便翻動、吞食珊瑚砂，並以砂礫中的有機物質為糧食。在外型上兩側對稱型，身體呈現橢圓形、長條型。在消化道兩側具有呼吸樹，骨片有桌形體、扣狀體或花紋體。

這種海參能夠利用發達的楯狀觸手翻動珊瑚砂及岩石上的藻類碎片，以沉積性有機物質顆粒、細菌為主要食物來源。

## 分類

### 支序分類圖

根據Catalogue of Life及瑞典多細胞生物資料庫（Dyntaxa）過往的支序分類學數據，本目物種間的關係如下:

### 2017年分類

根據WoRMS在2017年的數據，楯手目被認為是一個並系群，楯手目的三個科分別被劃歸為新成立的海參目（Holothuriida）、Persiculida及辛那參目（Synallactida）。

## 圖庫

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## 基本資料

- 學名：Aspidochirotida
- 命名者：1840
南京大屠殺期間難民收容所列表

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1937年12月至1938年5月間，南京大屠殺期間，南京城區及縣郊為幫助一般市民躲避戰火和屠殺，設立或自發形成了許多難民收容所（難民營）。見諸文獻記載的南京大屠殺期間難民收容所有37個。其中，受南京安全區國際委員會（後改名南京國際救濟委員會）管理的大規模難民收容所有25個，包括安全區內的24所和區外的1所。

在南京大屠殺期間，城郊難民收容所的數量和接受人數處於不斷的變化中。日軍曾下令在2月4日之前解散難民營，但在國際委員會的努力下並未嚴格執行。國際委員會也鼓勵一些難民收容所陸續關閉，以鼓勵難民返家，恢復經濟生活。1937年12月到1938年3月初，國際委員會/國際救濟委員會管理的難民收容所已經關閉了6所；3月或4月關閉了13所，只有6所一直開到5月份。5月21日，難民營正式關閉。

並非所有難民收容所都成功保護了其中的難民，強姦、擄掠與殘殺仍時有發生，有的收容所甚至被日軍掃蕩一空。

## 南京安全區國際委員會管理的收容所

受南京安全區國際委員會（後改名南京國際救濟委員會）管理的大規模難民收容所有25個，包括安全區內的24所和區外的1所。委員會為其提供糧食、燃料、醫療救助及庇護。大約有7萬人先後收庇。

1937年12月17日，委員會主席約翰·拉貝向日軍去信，信中附有安全區難民收容所清單。12月31日至1938年1月5日，委員會委員米爾士和國際紅十字會南京委員會秘書歐內斯特·福斯特等人檢查了一批收容所。這些資訊見錄於《拉貝日記》。此外，藏於金陵大學圖書館的《金大難民收容所》記錄了與金陵大學相關的難民收容所（蠶廠、圖書館、農科作物系、宿舍、附中）的人數、年齡等詳細統計資料。

建築物｜現址｜所長｜類別｜難民人數｜備註

1937年12月17日｜1938年1月初

軍械庫（交通部舊廈）｜華僑路慈悲社｜陸成美｜家庭｜1萬以上｜8000

五台山小學｜上海路42號南京市鼓樓區第一中心小學｜張易里｜家庭｜1640｜1640

漢口路小學｜漢口路59號南京市漢口路小學｜鄭大成｜家庭｜1000｜1400

中央陸軍軍官學校｜中國人民解放軍東部戰區司令部｜趙永奎｜家庭｜3500｜3200

小桃園南京語言學校（華言學堂）｜小桃源｜男性｜200

大方巷軍事化工廠倉庫｜大方巷｜汪成齋、孔平良｜家庭｜4000｜2800

金陵大學附屬中學｜中山路169號南京市金陵中學｜姜正雲｜家庭｜6000-8000｜1.1萬

聖經師資培訓學校｜不詳｜郭俊德｜家庭｜3000｜3400

華僑招待所｜中山北路81號江蘇議事園酒店｜毛青亭｜家庭｜2500｜1100

金陵神學院｜漢中路140號南京醫科大學五台校區｜陶忠亮｜家庭｜2500｜3116

司法部｜中山路251號南京市供電局｜空置｜12月14日日軍捕殺難民400-500人，剩餘難民於12月17日被驅逐，此後空置

最高法院｜中山北路101號江蘇省機關事務管理局出租辦公樓｜空置｜被日軍掃蕩一空，12月17日全部驅逐，此後空置

金陵大學蠶廠（蠶桑系）｜金銀街｜金哲橋、徐凱基｜家庭｜4000｜3304

金陵大學圖書館｜漢口路22號南京大學校史博物館｜梁開純｜家庭｜2500｜3000

德國俱樂部（德中俱樂部）｜不詳｜趙唐榮｜家庭｜500｜444

金陵女子文理學院｜寧海路122號南京師範大學隨園校區｜魏特琳｜婦女、兒童｜4000｜5000-6000

法學院（司法學校）｜中山路西側｜佟燮臣｜家庭｜500｜528

金陵大學農科作物系（農業專修科）｜廣州路北側｜沈家禹｜家庭｜1500｜1658

山西路小學｜琅琊路7號南京市琅琊路小學｜王有成｜家庭｜1000｜1100

金陵大學（宿舍）｜漢口路22號南京大學鼓樓校區｜齊兆昌｜婦女、兒童｜1000｜7000｜2月16日有3039人，4月30日有1900人，5月底關閉

西門子洋行｜小粉橋1號拉貝故居｜韓湘林｜602

高家酒館55號｜高家酒館｜凌恩忠｜770

教堂和長老會傳教團學校｜雙塘｜陳羅門｜1000｜位於安全區外

貴格會傳教團｜慈悲社｜張公生｜800

鼓樓西｜鼓樓廣場西側｜李瑞亭｜1月13日至20日，有7名女性遭日軍士兵強暴

## 其他難民收容所

除了國際委員會管理的25所難民收容所以外，見於文獻記載的其他難民收容所。

建築物｜地址｜難民人數｜檢查情況/備註

衛青里（音譯）某大宅｜不詳｜數百人｜受委員會幫助和監護

鼓樓四條巷｜安全區內，鼓樓四條巷｜12月16日，50餘人遭集體槍殺

原國軍第10軍駐京辦事處｜安全區內，上海路陶谷新村｜200人（南京淪陷時）

棲霞寺｜棲霞山北千佛崖下｜1月中旬1萬多人，最多時達2.4萬人

江南水泥廠｜棲霞山東側｜4000人（12月28日），6000人（2月3日），2萬多人（3月13日）｜由德國人京特和丹麥人辛德貝格創立和管理，樹有德國和丹麥國旗，設有小醫院

和記洋行｜下關長江邊｜7000人｜由委員會委員、英國人希爾茲（P. R. Shields）建立

寶塔橋｜下關煤炭港東側｜7000人｜「最糟糕、最苦難」

慈幼院｜下關三汊河地區｜6000人｜「最糟糕、最苦難」

城東南遊樂地｜城東南隅｜1萬餘人

老人堂（養老院）｜城東南剪子巷｜500人（1月2日）

楊將軍巷｜楊將軍巷

葛塘｜六合縣葛塘鎮｜2000人
59G式主戰坦克

59G式主戰坦克是一款基於基於59式坦克系列的升級改型或稱為升級改裝方案，專用於外銷，中國北方工業公司於2013年9月天津保利國防兵器展上公開了一種稱為59G式的改裝方案，但當時可能整體已經完成，同年坦尚尼亞的閱兵上出現一種大幅改裝的59式是59G式首次實車大規模亮相。

59式坦克和其同等血統的冷戰前期蘇聯戰車於世界多國至今大量存在，其巨大的存量和零件體系對於太多發展中國家而言全部廢棄並不現實經濟，所以一種21世紀化的升級方案有巨大市場，讓其能在現代戰場尚有一戰的能力是許多國家的期盼，中國解放軍對於59式有漫長改裝歷史到後期的79式、88式等都可看到濃厚身影，蘇聯衰敗後中國是最大可能有科技提供此等21世紀升級方案的工業強國，59G式的最早概念是巴基斯坦的艾扎拉主戰坦克方案，其重點在於外改圓形砲塔成為較現代的方形砲塔，這點上採用外焊一圈方形裝甲的簡易方式達成，另一方面更換滑膛砲提升火力和電子射控升級等。之後在2007年阿布達比國際防衛展（IDEX 2007）中，北方工業公司推出一種59式改良方案小比例模型，草案稱為59-125，那時整體59G式已經設計完成。

發展至現今的59G式時可以說是中國對於59式半世紀來改裝技術的終極大成，其外裝了96式同等級的楔形FY-II爆炸反應裝甲，125mm大口徑主砲，96式同等級的電腦射控和自動裝彈機，側裙板上安裝了新裝甲板，惟受限於車身先天條件無法裝上太先進的發動機，但依然換裝了現代設計的730馬力以上發動機，在防禦性場景下已經有和21世紀各國主戰坦克一搏的能力。

## 使用方

- 孟加拉國
- 坦尚尼亞
- 查德 - 保利集團特種車輛改裝的59G-125

## 相冊

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## 基本資料

- 有效負載：yes
- 類型：主戰坦克
- 研發日期：2013年～
- 製造商：中國北方工業、內蒙古第一機械集團
- 使用方：孟加拉國、坦尚尼亞、查德 - 保利集團特種車輛改裝的59G-125
- 操作人數：3人
- 長度：8.5米
- 重量：41噸
- 裝甲：FY-II複合裝甲、附加模塊式爆炸反應裝甲
- 主武器：125毫米滑膛炮
- 副武器：12.7毫米高射機槍、7.62毫米同軸機槍
- 引擎：水冷增壓柴油機
- 發動機：730馬力+
- 懸掛：扭力杆
- 速度：≤70公里/小時
- 功率/重量：25匹/噸
- 作戰範圍：540公里
枝手海參目

枝手海參目（學名：Dendrochirotida）是海參綱之下的一個目，其成員特徵為樹枝狀外型的觸手、羽毛狀的分枝。牠們都是濾食性動物，例子有：Thyonella和Cucumaria這兩個屬。

## 特徵

本目物種的觸手數量為10-30支，有時觸手還會再分支出「手指」；觸手由5條縱肌前端所衍生出。具有發達收縮肌的鈣質口環十組，形成翻吻部，在移動或遭遇危險時能將身體前端縮入體內。在其腹部具有管足，部分枝手海參背部上也具有管足，部分枝手目管足為五排排列在身上，在消化道的兩側具有呼吸樹。主要利用樹枝狀、羽毛狀觸觸手濾食水流中的有機顆粒、藻類，不過若水流較緩或是水中顆粒較少，也會輕刷岩石表層尋找有機物質攝食。

## 分類

枝手海參目包括下列各個科：

- 瓜參科 瓜參科 Ludwig, 1894
- Cucumellidae Thandar & Arumugam, 2011
- 異賽瓜參科 Heterothyonidae Pawson, 1970
- 擬瓜參科 Paracucumidae Pawson & Fell, 1965
- 沙雞子科 Phyllophoridae Östergren, 1907
- 板海參科 Placothuriidae Pawson & Fell, 1965
- 硬瓜參科 Psolidae Burmeister, 1837
- 棒參科 Rhopalodinidae Théel, 1886
- 硬瓜參科 Sclerodactylidae Panning, 1949
- 鳳參科 Vaneyellidae Pawson & Fell, 1965
- 高球參科 Ypsilothuriidae Heding, 1942

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- Cucumaria miniata，一隻瓜參科科的海參

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- Thyone aurea，一隻沙雞子科科的海參

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- Psolus phantapus，一隻Psolidae科的海參

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- Eupentacta quinquesemita，一隻硬瓜參科科的海參

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- Colochirus robustus

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- 兩隻海參：紅色的是Pseudocnella insolens，深色的是Pentacta doliolum

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- Pseudocolochirus violaceus

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- Cucumaria planci
管浩鳴

管浩鳴法政牧師，OStJ日本（Peter Douglas Koon，1965年12月2日），一位香港從政的神職人員。現任香港立法會議員（選舉委員會），前香港聖公會教省秘書長，在會內亦身兼聖約翰座堂堂牧、聖基道兒童院董事會主席、香港聖公會福利協會執行委員會義務秘書、聖公宗（香港）幼兒教育議會主席、香港聖公會大主教事工發展顧問、前教聲兼任督印人。管浩鳴於2016年獲耶路撒冷大主教派立為耶路撒冷教區聖喬治座堂榮譽法政。

## 背景

管浩鳴的祖父是1920至1930年代上海市一位銀行家。基於此背景，其叔父於文化大革命發生期間被肅清。管浩鳴於1988年開始任職於一間上海地產發展商企業，直至2005年被授予牧師職位，2007年升為香港聖公會教省秘書長。其後於2013年，管浩鳴與鄺保羅因反對泛民主派的讓愛與和平佔領中環運動而被抨擊。2015年以主人與貓來比喻中國政府與香港的關係，認為香港人要表現得令人放心，才可在政策上令中國政府對香港放寬一點。

教會及宗教體制以外，管浩鳴自2014年起擔任團結香港基金顧問，亦被香港政府委任為公民教育委員會成員及課程發展議會成員，同時擔任雅麗氏何妙齡那打素慈善基金會董事及雅麗氏何妙齡那打素醫院醫院管治委員會成員。

管浩鳴自2013年起出任中華海外聯誼會第四屆理事，於2018年當選中國人民政治協商會議北京市委員會第十三屆委員，並於2021年香港立法會選舉選舉委員會界別，以1102票勝出。2022年為履行議員職責，他辭去香港聖公會教省秘書長一職。

## 軼事

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管浩鳴曾接觸在台灣殺害女友後潛逃到香港的陳同佳，並勸導他前往台灣自首，引發「陳同佳送台案」，管在陳同佳出獄後變成其監護人。

## 榮譽

- 耶路撒冷聖約翰醫院德望崇隆榮譽團聖約翰官佐勳章
- 銅紫荊星章
- 銀紫荊星章

## 參見

- 鄺保羅：前香港聖公會教省主教長，中國人民政治協商會議全國委員會委員。

## 基本資料

- 名字：尊敬的
- 原文名：The Reverend Canon Peter Douglas Koon
- 原文名：en
- 名字：法政牧師 議員 SBS JP
- 職位：香港立法會議員
- 任期開始：2022年1月1日
- 選區：選舉委員會
- 性別：男
- 職位：前香港聖公會教省秘書長
- 出生日期：1965年12月2日
- 出生地：英屬香港
- 國籍：香港
- 居住地：香港香港島中環半山、香港赤柱
- 籍貫：中國廣東省梅州市大埔縣
- 宗教：基督新教聖公宗
- 獲獎：

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- 議員辦事處地址：金鐘立法會綜合大樓1301室
- 學歷：道學碩士
東方紅轎車

東方紅轎車是北京汽車製造廠（以下簡稱「北汽」）在1960年仿製的蘇聯高爾基汽車廠的GAZ-21轎車，原本名為「星火牌76轎車」，後來改名為「BJ760東方紅轎車」，雖然仿製成功但最後由於政治原因而在生產106輛後停產。

## 基本資料

- 車長:4.81米
- 車闊:1.8米
- 車高:1.61米
- 車重:1460公斤
- 最快速度:125公里/小時
- 發動機:水冷式2.4升四衝程汽油發動機（馬力=75匹）
- 可載人數:5人

## 簡介

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1959年11月，中國國務院機關事務所向北汽下達要仿製蘇聯GAZ-21轎車的任務並提供了一輛實車作參考，1960年初，一個5人的蘇聯專家小組在參觀北汽後送了一套GAZ-21轎車的圖紙給北汽，於是當年4月，北汽就仿製出頭三輛樣車，其動力系統和北京212吉普車通用的一俱75匹馬力四衝程汽油發動機和一俱3速手動變速箱，經過25000公里公路測試，結果表明不比蘇聯貨差。

1965年5月再和上海鳳凰牌轎車以及一眾外國車進行50日比試，結果合格通過國家鑑定，1966年底（當時已開始了文革），得到要年產600輛的生產命令，但當生產至第106輛時突然收到北京市革委會主任謝富治的命令「不要資產階級生活方式」為理由停產。
Kofola

口福樂（Kofola），是由同名的捷克公司──口福樂（Kofola）生產的碳酸飲料。口福樂公司總部在捷克共和國克爾諾夫，是可口可樂和百事可樂在捷克與斯洛伐克的主要競爭對手。口福樂公司主要在在中歐和東歐生產販賣無酒精飲料。

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## 推出時間

- Kofola 原味–原味的包裝分別有500 cc、1000 cc、1500 cc、2000 cc的寶特瓶，250 cc和330 cc的玻璃瓶和250 cc的鋁罐
- Kofola 柑橘口味，添有 檸檬，於2004年以寶特瓶包裝推出
- Kofola 無糖口味在2008年以寶特瓶包裝推出
- Kofola 酸櫻桃口味的口福樂在在2008年推出，有提供的寶特瓶與鋁罐包裝
- Kofola 香草口味的口福樂在2013年以寶特瓶包裝推出
- Kofola 瓜拿納（巴西香可可）口味在2013年推出，包裝有寶特瓶和鋁罐
- Kofola 杏桃口味在2015年以寶特瓶包裝推出
- Kofola 西瓜口味在2016年以寶特瓶包裝推出
- Kofola 黑醋栗口味在2017年推出，包裝有寶特瓶和鋁罐
- Kofola 樹莓口味在2017年以寶特瓶包裝推出
- Kofola 黑莓口味在2018年以寶特瓶包裝推出
- Kofola 波蘿口味在2018年以鋁罐推出
- Kofola 葡萄口味在2018年以鋁罐推出
- Kofola 鵝莓（歐洲醋栗）口味在2019年以寶特瓶包裝推出

## 基本資料

- 日語原文：口福樂
- 類型：軟飲料
- 製造商：Kofola ČeskoSlovensko, a.s.
- 原產國：捷克斯洛伐克
- 始創時間：1960年
- 相關車型：可口可樂、百事可樂
莫斯科中央直徑線

莫斯科中央直徑線（Московские центральные диаметры，縮寫：МЦД）是在利用既有通勤鐵路軌道基礎上，經過相關改造後，由一系列貫穿俄羅斯首都莫斯科，並將莫斯科市與其周邊地區（包含莫斯科州某些地區）連接起來的線路組成的市郊快速鐵路系統。

## 線路

按當前規劃，莫斯科中央直徑線共設有5條線路，其中每條線路都利用了莫斯科鐵路樞紐中往2個方向延伸的軌道。預計5條線路全部通車後莫斯科任意兩個機場之間的通勤時間將不超過1小時。每條線路均設有多個與莫斯科地鐵系統（包括莫斯科中央環線）的換乘站。

由於至少2條直徑線仍處於早期或中期建設階段，線路與站點仍可能存在後期變動，具體請以開通時的路線與站點為準。

線路號｜中文線名｜俄語線名｜開通年份｜最後擴建年份｜全長｜站數｜客運量（百萬人/年）

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｜白俄羅斯-薩維奧洛沃直徑線｜Белорусско-Савёловский диаметр｜2019年11月21日｜52公里｜28｜42.9

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｜庫爾斯克-里加直徑線｜Курско-Рижский диаметр｜2019年11月21日｜80公里｜38｜48.6

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｜列寧格勒-喀山直徑線｜Ленинградско-Казанский диаметр｜2023年8月17日｜88公里｜43｜46.8

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｜基輔-高爾基直徑線｜Киевско-Горьковский диаметр｜2023年9月9日｜86公里｜38

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｜雅羅斯拉夫爾-帕維列茨直徑線｜Ярославско-Павелецкий диаметр｜預計2025-2027｜75公里｜39

### 白俄羅斯-薩維奧洛沃直徑線

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線路號Д1/D1，全長51千米，全程運行時間約1小時20分鐘，共設28座車站，其中12座為與地鐵、中央環線或其他鐵路站點的換乘站。運營第一階段共上線11組列車，高峰期間隔約15分鐘。

### 庫爾斯克-里加直徑線

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線路號Д2/D2，全長80公里，全程運行時間約1小時56分鐘。共設38座車站，其中15座為與地鐵、中央環線或其他鐵路站點的換乘站。運營第一階段共上線24組列車，高峰期間隔約12分鐘。

### 列寧格勒-喀山直徑線

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線路號Д3/D3，全長88公里，全程運行時間約1小時40分鐘。共設43座（其中5座預留）車站，其中14座為與地鐵、中央環線或其他鐵路站點的換乘站。將上線52組列車，高峰期間隔約5分鐘。

### 基輔-高爾基直徑線

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線路號Д4/D4，全長85公里，共設38座（其中8座預留）車站，其中16座為與地鐵、中央環線或其他鐵路站點的換乘站。

### 雅羅斯拉夫爾-帕維列茨直徑線

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線路號Д5/D5，現仍處於前期規劃階段。

## 運營車輛

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莫斯科中央直徑線將採用由俄羅斯特維爾車輛製造廠生產的金黃鸝號動車組運營。

## 基本資料

- 日語原文：莫斯科中央直徑線、Московские центральные диаметры
- 交通類型：重鐵、通勤鐵路
- 所有者：俄羅斯鐵路
- 運營單位：俄羅斯中央城際客運鐵路公司
- 運營範圍：俄羅斯莫斯科及莫斯科州
- 開始運營：2019年11月21日
- 系統長度：303千米（D1、D2、D3、D4號線）
- 車站：137（D1、D2、D3、D4號線）
- 線路總數：先期4條（共5條）
- 間隔時間：運營初期高峰12-15分鐘/班，複線竣工後高峰5-6分鐘/班
- 電氣化：3千伏架空接觸網供電
- 日客流量：50萬人（預計）
- 年客流量：3.344億人（預計）
- 網站：http://mcd.mosmetro.ru/
- 毀壞日：no
宇治站 (JR西日本)

宇治站位於京都府宇治市宇治宇文字，是西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。車站編號為JR-D09。

## 歷史

- 1896年（明治29年）1月25日 - 隨著奈良鐵道的桃山站 - 玉水站間延伸，本站同時開業。
- 1905年（明治38年）2月7日 - 公司合併，成為關西鐵道的車站。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 關西鐵道國有化。成為帝國鐵道廳的車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 廢止貨物列車的設定。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。
- 1991年（平成3年）3月16日 - 奈良線的快速列車開始運行。
- 2000年（平成12年）8月7日 - 開始使用橋上站房。從2面3線擴張至2面4線。
- 2001年（平成13年）3月3日 - 從本站 - 新田站鐵道複線化，本站開始使用2面4線。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 可使用IC儲值卡「ICOCA」搭乘。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 導入車站編號。

## 車站構造

2000年8月6日前為單式・島式複合型2面3線的地面車站，但為了因應大幅增加的乘客數及奈良線增加的班車，翌日改建為島式月台2面4線的橋上車站。外觀參考平等院鳳凰堂的設計。

本站為直營車站，有配置站長，同時也作為管理車站管轄奈良線全部的中間車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1、2｜

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奈良線｜上行｜往 京都

3、4｜下行｜往 木津、奈良

1、3號月台為待避線，2、4號月台為本線。

## 使用狀況

雖然本站乘客人數少於位於宇治市西部，近鐵京都線的大久保站，但本站與京阪宇治站為宇治觀光的玄關口。

根據京都府統計書資料，1日的平均上車人次如下表。

年度｜一日平均上車人次

1999年｜5,828

2000年｜5,773

2001年｜6,241

2002年｜6,438

2003年｜6,645

2004年｜6,753

2005年｜6,975

2006年｜7,173

2007年｜7,361

2008年｜7,737

2009年｜7,578

2010年｜7,658

2011年｜7,743

2012年｜7,684

2013年｜7,616

2014年｜8,370

2015年｜8,604

2016年｜8,362

2017年｜8,548

## 車站周邊

京阪電氣鐵道宇治線也有一個宇治站，但必須跨過宇治橋，往東北行走約890公尺才能到達。

車站南口設有宇治市觀光協會的服務中心。此外，為了紀念2001年宇治市制50年，車站口也設置了茶壺形狀的郵筒。

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- 宇治市役所
- 宇治公民館
- 宇治郵局
- 平等院
- 縣神社
- 橋姬神社
- 宇治神社
- 宇治上神社
- 宇治武田醫院
- 中村藤吉本店
- Unitika宇治事業所
- 任天堂宇治工廠
- Kohnan JR宇治站北店
- 京都府宇治警察署本署

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

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奈良線

■京路快速

六地藏（JR-D06）－宇治（JR-D09）－城陽（JR-D12）

■快速、■區間快速

六地藏（JR-D06）－宇治（JR-D09）－JR小倉（JR-D10）

■普通

黃檗（JR-D08）－宇治（JR-D09）－JR小倉（JR-D10）
伊勢暴動

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伊勢暴動，發生於1876年 (明治9年)12月的反對地租改正的一揆，爆發於日本三重縣 （今日三重縣 松坂市），進而擴及 愛知縣・岐阜縣・堺縣。此事件受刑人超過50,773名，成為當時規模最大的騷擾事件。

現行日本高中「日本史」教科書中，與茨城縣發生的真壁騷動（真壁一揆）並列為翻對地租改正的一揆代表。透過這場暴動，地租從3%，下降至2. 5%，因此被歌頌為「用竹槍"咚"地突刺出來的二分五厘」。

## 摘要

明治維新的過程中，新政府藉陸續推動各項改革，包含用現金取代過往以稻米繳納稅稅金的地租改正。為維持過往稅收，農民的負擔沒有因此減輕，再加上其他因素，導致農民的不滿逐漸高漲。接著在1876(明治9年) 12月18日，相當於今日三重縣松坂市地區的農民向戶長們請願，要求延期原本應該在翌日收繳的租稅。當農民與戶長們的討論糾纏不清之時，松坂的農民分成南北兩個集團開始行進，在各地對新政府相關的設施進行破壞、放火。尤其是北方集團，跨越三重縣，蔓延至愛知縣與岐阜縣等地。對此，新政府派遣鎮台和警視廳的巡查來壓制農民，最終仍不得不降低地租。雖然付出了許多犧牲，民眾戰勝了政府。

## 相關項目

- 日本戰爭列表

## 外部連結

- 動搖新政府的「伊勢暴動」 - 三重縣廳的官方網站

̺
蕭曜友

蕭曜友1924年1965年－3月25日，中華民國軍人，河南商城人，在臺灣桃園縣桃園大圳為救投水的小學生而殉身。在大溪中正公園建有銅像紀念。

## 生平

蕭曜友生於1924年，河南省商城縣人。1946年在家鄉參加軍旅，畢業於陸軍第二士校，任聯勤總部澎湖人力隊隊員。八二三砲戰時奉命從澎湖基地輸送械彈到金門前線。

蕭曜友終生未婚，在澎湖以及以前駐地常在當地民間或軍眷村認一些乾兒女。1949年，認識澎湖監獄任職的於紹南，不久認於男剛出生的次女於淑原作乾女兒。1962年，在馬公海邊拯救一位溺水青年。1963年，寄一雙昂貴的皮鞋到臺東以鼓勵剛考取初中的於淑原。

1964年10月蕭曜友從澎湖調離，駐地桃園大楠3061部隊，部隊長鄧明章少校。在從澎湖調到桃園縣陸軍化學兵學校服務報到前幾天，蕭曜友專程到台東於紹南家去探望。

1965年3月25日上午，蕭曜友正在營區餵豬，聽到外面有人喊有女孩子掉入桃園大圳中，遂急忙丟下手中飼料跑出營房救人。當時僑愛國校六年甲班女學生王保莉，投入桃園大圳四號水門口。僑愛國校校長邵清利聞訊後，立召集全校男老師趕往圳邊施救，當趕到時王保莉及蕭曜友均已沖入地下水圳，校方一方面通知王保莉的家長，一方面通知石門水庫希望將上游水閘放下俾便於打撈兩人屍體，至晚上5點時50分左右，蕭曜友屍體在離大圳出口約100公尺處發現。

## 身後

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同月26日，桃園縣議會六屆三次大會，議員呂傳命稱讚蕭曜友其捨身取義的精神不亞於林添禎，在緊急動議中提出四點建議：一，建議國防部對蕭曜友中士追升晉級；二，建議教育當局將其捨身取義的故事編入國校教材，以表揚義人，而戒小學生負氣捐生；三，建議桃園農田水圳委員會在該圳口設置水柵；四，由議會負責籌備在出事現場建立紀念碑。女議員陳秀榮並另提補充案，增加對該女童王保莉家屬予以救助。這些提議一致通過。

同日下午，蕭曜友遺體由軍用靈車運往台北市立殯儀館，大楠一帶公路兩旁有不少大溪鄉民設案路祭。原曾由軍方單獨組成治喪委員會，但桃園縣各界人士認為不夠隆重，在28日並決定在台北市立殯儀館大殮及公祭，也將治喪委員會擴大組成，由縣長陳長壽任主委，並將大殮及公祭日延後。

4月1日，國防部長蔣經國、參謀總長彭孟緝、陸軍總司令劉安祺等前往台北市立殯儀館行禮。王保莉父親王奇為感謝蕭曜友，乃決定將他的六女兒王保貞給蕭作義女。於淑原、王保貞兩女均披麻戴孝，跪於靈前執孝子禮。劉安祺離開殯儀館前，曾贈給這兩女生每人新台幣一千元，勉勵她們做一個令人敬佩的人。

1966年4月，陳穎華製作的蕭曜友銅像開始興建，全高九台尺半，書法家施石青刻石記其救人事蹟，於6月底竣工。7月8日在大溪中正公園內豎立舉行揭幕典禮，桃園縣地方各界首長、民意代表、僑愛國校師生、大溪初中師生、以及國防部、陸總部、化學兵學校代表五百餘人參加，義女王保貞由其母陪同到場答禮。

同樣於1965年救溺而死的鄭漢也是1966年立像；但該年相同救水而犧牲的李再春則1980年才立像。

後來於淑原擔任國小輔導老師，1995年獲得特殊優良教師表揚，1998年因推展社會教育獲表揚。

2013年初，一位軍人至中正公園參訪，發現蕭曜友紀念碑已殘破斑駁，趕緊向部隊爭取經費整修雕像及紀念碑，由化學兵群進行整修。該年3月25日，蕭曜友捐軀四十八周年，由陸軍司令部化學兵處處長曹君範少將及總士官長莊起瑞共同主持追思典禮。

## 基本資料

- 出生日期：1924年
- 出生地：中華民國河南省商城縣
- 逝世日期：1965年3月25日
- 逝世地：中華民國臺灣省桃園縣桃園大圳
- 效命：中華民國
- 母校：陸軍第二士校
- 服役：中華民國陸軍
- 軍銜：中士
鄭氏玉⿰木竹

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鄭氏玉（1595年1660年），又作鄭氏玉竹，《欽定越史通鑑綱目》作鄭氏玉桁，越南後黎朝皇后。

## 生平

鄭氏玉是鄭主鄭梉之女，其生母是阮氏玉秀。玉自由聰明好學，通曉歷史、擅長詩歌，能夠讀寫漢字和喃字，且對佛學也頗有研究。

她最初嫁給了彊郡公黎柱，為黎柱生下了四個兒子。後來黎柱因為謀逆被下獄問罪，鄭梉強迫她和黎柱離婚，並將她送入後宮之中。德隆二年（1630年）夏五月，她被黎神宗冊立為皇后。大臣阮實、阮名世多次勸阻，但黎神宗不聽。

鄭氏玉與黎神宗之間沒有誕下子嗣。福泰元年（1643年），黎神宗禪位給黎真宗以後，真宗尊神宗為太上皇，尊玉為皇太后。神宗禪位後，玉進入京北的寧福寺出家為尼，法號妙垣。永壽三年（1660年），鄭氏在寺內圓寂。
帶有七個尖角閣的房子

《帶有七個尖角閣的房子》（The House of the Seven Gables），或譯七角樓、凶宅七角樓，是納撒尼爾·霍桑在1851年4月出版的一部哥特小說。其名來自馬薩諸塞州塞勒姆的同名建築，這棟建築屬於霍桑的表親蘇珊娜·英格索爾（Susanna Ingersoll）。本作的主旨為祖先的罪孽將會禍及子孫，這或許是作者對祖上約翰·霍桑參與塞勒姆審巫案的懺悔。

這是霍桑的名作之一，對H·P·洛夫克拉夫特的創作（如《查爾斯·迪克斯特·瓦德事件》）產生了影響。

## 情節

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小說背景設定在19世紀中期，書中的「七角樓」是一棟鬼屋。殖民地時期，這片土地本來屬於馬修·莫爾（Matthew Maule），品恩欽上校（Colonel Pyncheon）為了佔有土地而誣告莫爾，說後者犯了巫術罪, 莫爾因此被判絞刑。臨死前，莫爾詛咒了品恩欽和他的家族。

歷代品恩欽家族成員因貪婪而陸續死在七角樓中，現有人赫普茲芭·品恩欽（Hepzibah Pyncheon）在被它折磨了數十年之後，終於和哥哥克利福德（Clifford Pyncheon）逃離此地，開始了新的生活。

## 背景

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品恩欽家族在現實生活中是存在的，即美國作家托馬斯·品欽的家族。但這部作品並非基於現實改編，有些品欽家人對號入座，但作者對此表示不屑。他一度考慮過要不要在書裡面改掉「Pyncheon」這個姓並添加一個免責聲明，但最終並未付諸實施。

七角樓也是現實存在的，它屬於霍桑的表親蘇珊娜·英格索爾（Susanna Ingersoll）。雖說名字裡是「七角」，但在霍桑拜訪蘇珊娜的時候，它已因翻修而僅剩三角。霍桑本人則否認該作品與現實中的七角樓有關聯。

## 評價

霍桑的朋友亨利·華茲華斯·朗費羅說此作就和霍桑的其他作品一樣古怪，范妮·肯布爾說它是美國版的《簡·愛》。

H·P·洛夫克拉夫特說此作是新英格蘭最偉大的怪奇小說，洛夫克拉夫特的作品，如《屋中畫》（The Picture in the House）、《畏避之屋》（The Shunned House）和《查爾斯·迪克斯特·瓦德事件》中可以看到它的影子。

## 改編

它曾在1910年、1946年改編為電影。1963年電影《故事重述》的三個故事之一取材自《帶有七個尖角閣的房子》。

1960年的秀蘭·鄧波爾秀中有一集是改編自本作。2000年，它又被改編為歌劇，在曼哈頓音樂學院首演。

## 基本資料

- 原始文本：The House of the Seven Gables
- 作者：納撒尼爾·霍桑
- 國家：美國
- 語言：英語
- 類型：哥特小說
- 出版社：Ticknor and Fields
- 出版時間：1851年3月
- 頁數：344
- OCLC 編號：1374153
- 杜威十進分類法：813.3
阿爾普塔爾

阿爾普塔爾（Alpthal）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為22.9平方千米，海拔高度996米，2018年12月31日人口數為616。

## 基本資料

- 原文名：Alpthal
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：從大米滕山俯瞰阿爾普塔爾
- 位置：阿爾普塔爾在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：阿爾普塔爾在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

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施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：996
- 總面積：22.9
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：616
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：47°N 4°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：8849
- blank_name：官方編號
- 別名：1361
伊爾高

伊爾高（Illgau）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為10.9平方千米，海拔高度807米，2018年12月31日人口數為802。

## 人口

伊爾高的歷史人口分別如表：

年代｜人口

1850｜246

1900｜270

1950｜390

1990｜633

2000｜721

2005｜776

2007｜792

## 基本資料

- 原文名：Illgau
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：伊爾高風光
- 位置：伊爾高在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：top
- 位置：伊爾高在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

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施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：807
- 總面積：10.9
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：802
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：46°N 59°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：6434
- blank_name：官方編號
- 別名：1363
鄭麗瓊

鄭麗瓊（Cheng Lai-king，1959年），香港民主派政黨民主黨籍政治人物，前香港中西區區議會主席、衛城選區議員、註冊社工。

## 參選歷史

選舉｜競選職位｜選區名稱｜結果｜所得票數｜擊敗｜資料來源

1991年香港區議會選舉｜中西區區議員｜中環｜落敗｜955｜N/A

1994年香港區議會選舉｜衛城｜當選｜1058｜張有洪

1999年香港區議會選舉｜1014｜蘇麗仙

2003年香港區議會選舉｜1625｜莊偉波

2007年香港區議會選舉｜1388｜胡永權

2011年香港區議會選舉｜1291｜白富鴻

2015年香港區議會選舉｜1457｜吳龍飛

2019年香港區議會選舉｜2669｜馮家亮

## 中西區區議會主席時期

於2019年香港區議會選舉，民主派於中西區區議會取得過半議席，及後選出鄭麗瓊為區議會主席。

### 2020年1月會議風波及被電話騷擾

於2020年1月16日一次區議會會議當中，會內討論涉及警方的問題，警務處處長鄧炳強亦會出席會議，有多名便衣警在會上戒備。有鑑於逃犯條例風波期間不少警察被指刻意不出示委任證及隱藏警員編號，鄭麗瓊先要求在場便衣警員出示委任證，有一名穿著背心的便衣警因未有出示委任證被趕離場。

鄭麗瓊其後質問對方到底有幾多人被捕後於警署「被強姦、被送中、被自殺」，其他民主派議員包括甘乃威、黃永志及梁晃維亦追問有關警察執法爭議的問題，大批在場人士，包括忠義民團石房有等不斷叫喊口號，又在鄧炳強發言後拍掌，最終多人被鄭麗瓊驅逐離場。

及後，鄭麗瓊於個人社交媒體平台中透露，自己由1月16日至18日凌晨，平均每分鐘收到4至5個「沒有來電顯示」的電話，但接通電話後來電者「如機器不回應」。

### 涉轉載警員起底資料被捕

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2019年9月，本地印尼語免費報《Suara》女記者Veby Mega Indah報稱於灣仔行人天橋採訪期間，遭子彈射盲右眼。

警方於10月成功向高等法院申請臨時禁制令，禁止針對警務人員及其家屬的起底行為。

2020年3月，有網民在Facebook群組上載一名警長的部分個人資料，當中包括警員編號、相片、姓名等私人資訊，指就是該名警員開槍。鄭麗瓊把圖文一併轉載，並寫有「如果這名警員是有良知的？請自首！以眼還眼」。3月25日，《大公報》報道指，鄭麗瓊對有關行為直認不諱，稱自己不知道有禁制令，但其後刪除有關帖文。鄭麗瓊其後於3月26日凌晨被警方拘捕，鄭麗瓊代表律師後表示，警方未有清晰交代鄭麗瓊被捕原因，律師引述鄭麗瓊稱是因涉「煽動謠言罪」被捕。

許智峯說，鄭麗瓊被捕涉及她早前於社交網站轉載網民內容，將在葵涌警署通宵扣查。他認為，警方連串拘捕行動，主要針對民主派，促警方在疫境困難時期「不要再搞小動作」。許又批評警方把鄭麗瓊帶到警署後，卻以「落口供嘅錄影器材壞咗」為由，拖延落口供的時間，旨在要精神折磨鄭。

警方其後被問及網上很多人亦曾轉發鄭麗瓊轉載的帖文，只拘捕鄭是否政治檢控，網路安全及科技罪案調查科警司莫俊傑強調是針對犯法行動，而非針對任何人，但莫俊傑見記者時被問及鄭麗瓊言論的哪一部分干犯「煽動意圖罪」，莫則未有回應。不過，警察其後被揭發疑似和民建聯合作煽動謠言。當日稍候時間民建聯陳學鋒於社交媒體上載影片，拍攝多名民主黨成員合資保釋鄭麗瓊的情境，並留言「許智峰，示威完收錢都唔好咁揚啦！」，其後另一民主派區議員葉錦龍指出照片實質的情況。民主黨尹兆堅事後解釋稱，因警方突然將保釋金加至10,000元，需要夾錢保釋。甘乃威只是將多餘的金錢交還許智峯。民主黨指該照片為警察在警署內高處監視及偷拍，又指「若果條片真係警員拍攝，咪即係警方拍片協助陳學鋒煽動謠言？」，隨後有特定媒體發電郵向警方查詢是否由警員拍攝及發布和有否違規，警方以「警方會了解事件。」回應。而在鄭被捕前一天，民建聯立法會議員葛珮帆亦曾向隱私專員公署投訴鄭，指鄭在其Facebook公開披露警員身份。民主黨其後表示，許智峯將會入稟控告陳學鋒誹謗，及會向投訴警察課作出正式投訴「警方涉拍片，交民建聯上載」的做法，要求警方調查是哪一位警員負責拍片。

另外，鄭因被捕而被揭露居住在麗瑤邨，其擔任區議會主席收入較高，有人質疑其「霸公屋」。民建聯前區議員、時事評論員陳雲生質疑，鄭任區議會主席每月收入約六萬元，令人懷疑其收入超標。但根據房屋委員會現有政策，家庭入息超逾現行公屋入息限額兩倍但不高於三倍的住戶，須繳交倍半淨租金另加差餉；家庭入息超逾現行公屋入息限額三倍但不高於五倍的住戶，則須繳交雙倍淨租金另加差餉。換言之，根據房屋委員會現有政策，入息超逾現行公屋入息限額不等於必須遷離現有單位。

2020年10月19日，案件於高等法院提訊時，鄭承認干犯民事藐視法庭罪，被判囚28天，緩刑1年。

## 基本資料

- 原文名：Cheng Lai-king
- 原文名：en
- 職位：中西區區議會主席
- 任期開始：2020年1月2日
- 任期結束：2021年7月8日
- 副主席：楊浩然
- 前任：葉永成
- 繼任：民政事務專員兼任
- 職位：中西區區議會議員
- 任期開始：1994年9月19日
- 前任：(首設)
- 繼任：(懸空)
- 選區：衛城
- 出生地：英屬香港
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 居住地：香港新界葵青區葵涌麗瑤邨
- 職業：註冊社工
- 議員辦事處地址：香港香港島半山堅道134號地庫A舖
勞厄茨

勞厄茨（Lauerz）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮位於同名的勞厄茨湖畔，面積為9.2平方千米，海拔高度457米，2018年12月31日人口為1,100人。

## 基本資料

- 原文名：Lauerz
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：勞厄茨入口，遠處是大米滕山
- 位置：勞厄茨在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：勞厄茨在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

<image>

施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：457
- 總面積：9.2
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：1100
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：47°N 2°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：6424
- blank_name：官方編號
- 別名：1365
莫爾沙赫

莫爾沙赫（Morschach）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為23.4平方千米，海拔高度643米，2018年12月31日人口為1,159人。

## 基本資料

- 原文名：Morschach
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：莫爾沙赫風光，遠處的烏里湖是四森林州湖的一部分
- 位置：莫爾沙赫在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：莫爾沙赫在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

<image>

施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：643
- 總面積：23.4
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：1159
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：46°N 58°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：6433, 6443
- blank_name：官方編號
- 別名：1366
歐中慨

歐中慨（1958年10月10日），中華民國政治人物，中國國民黨籍，出生於澎湖縣西嶼鄉合界村，曾任澎湖縣議員，曾任澎湖縣政府社會局長。因涉貪遭解職後，表示將交棒給長子歐松林。

## 政治生涯

2019年6月，在2020年澎湖縣立委選舉黨內初選中勝出，最終敗於民進黨時任立委楊曜。當年曾表態支持針對中華民國總統有權無責和行政院院長有責無權之現狀修憲。

2023年3月30日，澎湖地檢署表示，歐中慨涉嫌自2010年3月1日起到2014年12月25日任職議員期間，要求自家營業電器行的蘇姓及呂姓員工提供帳戶給澎湖縣議會，冒領議員助理費，期間長達4年，金額合計新台幣111萬餘元，故展開約談並聲請羈押，澎湖地院裁定歐中慨及其妻各以100萬、80萬元交保。5月5日，檢調再次展開調查及聲請羈押，此次澎湖地院裁定歐中慨夫婦2人羈押禁見。6月30日，歐中慨夫婦各以130萬及100萬元交保。

2024年8月，一審澎湖地院依《貪污治罪條例》的「利用職務機會詐取財物罪」判處有期徒刑8年、褫奪公權4年。

二審因歐中慨做認罪協商（承諾繳回犯罪所得新台幣111萬954元，換取緩刑判決），臺灣高等法院高雄分院於2025年6月改判歐中慨有期徒刑2年、褫奪公權2年、緩刑5年；澎湖縣議會在收到內政部公文後，在公告判決日依法取消歐中慨議員資格。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

1986｜第十一屆澎湖縣議員選舉｜澎湖縣第二選舉區｜1,593｜34.53%｜

<image>

1990｜第十二屆澎湖縣議員選舉｜澎湖縣第四選舉區｜1,323｜29.76%

1994｜第十三屆澎湖縣議員選舉｜1,570｜33.25%｜選區最高票

1998｜第十四屆澎湖縣議員選舉｜1,594｜35.41%

2002｜第十五屆澎湖縣議員選舉｜1,000｜21.93%

2005｜第八屆馬公市市長選舉｜澎湖縣馬公市｜12,026｜41.56%

2008｜第七屆立法委員選舉｜澎湖縣選舉區｜3,373｜8.73%

2009｜第十七屆澎湖縣議員選舉｜澎湖縣第一選舉區｜3,235｜11.42%｜

<image>

｜全縣最高票

2014｜第十屆馬公市市長選舉｜澎湖縣馬公市｜11,140｜44.91%

2018｜第十九屆澎湖縣議員選舉｜澎湖縣第一選舉區｜3,061｜9.79%｜

<image>

2020｜第十屆立法委員選舉｜澎湖縣選舉區｜22,332｜44.91%

2022｜第二十屆澎湖縣議員選舉｜澎湖縣第一選舉區｜2,404｜8.03%｜

<image>

## 基本資料

- 域：澎湖縣第19屆議員：歐中慨.jpg
- 職位：澎湖縣議會第11－14、17、19－20屆議員
- 任期開始：2018年12月25日
- 任期結束：2025年7月28日解職
- 選區：第一選舉區（馬公市）
- 任期開始：2010年3月1日
- 任期結束：2014年12月24日
- 任期開始：1986年3月1日
- 任期結束：2002年2月28日
- 選區：第四選舉區（西嶼鄉）
- 性別：男
- 出生：1958年10月10日
- 出生：澎湖縣西嶼鄉合界村
- 學歷：合橫國小、中正國小、澎湖縣立馬公國民中學、崑山工業專科學校（今崑山科技大學）
- past：預備軍官31期連級輔導長退伍、澎湖縣政府社會局局長、澎湖縣議會 (第11－14、17、19－20屆) 議員、（1986年3月1日－2002年2月28日)、(2010年3月1日－2014年12月24日)、(2018年12月25日－2025年7月28日)
- 配偶：顏美珍
- 子女：歐松林
JR小倉站

JR小倉站是位於京都府宇治市小倉町中畑，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）奈良線的鐵路車站。車站編號為JR-D10。本站為了與近鐵京都線的小倉站及福岡縣北九州市小倉北區的小倉站做區別，因此在站名中冠以JR的名稱。

<image>

## 歷史

- 2001年（平成13年）3月3日 - 隨著奈良線的宇治站 - 新田站間複線化，本站同時開業。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 可使用IC儲值卡「ICOCA」搭乘。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 導入車站編號。

## 車站構造

此站為側式月台2面2線的地面車站。

<image>

- 驗票閘口（2026年3月）

<image>

- 月台（2026年3月）

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

奈良線｜上行｜往 宇治、京都

2｜下行｜往 木津、奈良

## 使用狀況

根據京都府統計書資料，1日的平均上車人次如下表。

年度｜一日平均上車人次

2000年｜1,000

2001年｜1,236

2002年｜1,427

2003年｜1,563

2004年｜1,647

2005年｜1,737

2006年｜1,778

2007年｜1,838

2008年｜1,888

2009年｜1,860

2010年｜1,893

2011年｜1,910

2012年｜1,914

2013年｜1,934

2014年｜1,910

2015年｜1,921

2016年｜1,863

2017年｜1,877

## 車站周邊

- 近畿日本鐵道京都線 小倉站
- 宇治市立小倉小學校
- 宇治幼稚園
- 宇治南陵郵局
- 共榮製茶工廠

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

奈良線

■京路快速

通過

■快速、■區間快速、■普通

宇治（JR-D09）－JR小倉（JR-D10）－新田（JR-D11）
上伊貝格

上伊貝格（Oberiberg）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為32.9平方千米，海拔高度1,130米，2018年12月31日人口數為902。

## 基本資料

- 原文名：Oberiberg
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：上伊貝格風光
- 位置：上伊貝格在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：上伊貝格在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

<image>

施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：1130
- 總面積：32.90
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：902
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：47°N 2°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：8843
- blank_name：官方編號
- 別名：1368
下伊貝格

下伊貝格（Unteriberg）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為46.7平方千米，海拔高度925米，2018年12月31日人口數為2,395。

## 基本資料

- 原文名：Unteriberg
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：下伊貝格風光
- 位置：下伊貝格在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：下伊貝格在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

<image>

施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：925
- 總面積：46.7
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：2395
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：47°N 3°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：8842, 8845
- blank_name：官方編號
- 別名：1375
張瀚天

張瀚天（1968年9月5日），中華民國政治人物，中國國民黨籍，現任彰化縣農會理事長，曾擔任彰化縣議員、彰化市農會理事長、常務監事等職。曾因販毒入獄。

## 生平

張瀚天出生彰化縣，自幼跟著父母下田。從政前曾經營養豬事業，並於40歲當選曾任彰化市農會第十六屆理事長，並在任期期滿後連任第十七屆理事長以及第十九屆常務監事。

2014年以無黨籍身份當選彰化縣第一選區（彰化市、花壇鄉、芬園鄉）議員。四年後以選區最高票，成功連任。

2019年5月，參加國民黨彰化縣第二選區立法委員黨內初選，擊敗前立委陳杰，代表國民黨挑戰民進黨時任立委黃秀芳及無黨籍前縣議員黃玉芬，最終以不到3%的差距落選。

## 爭議

在2019年參選立委期間，時任民進黨祕書長羅文嘉指張瀚天曾於1993年涉販毒入獄。前立委陳杰向前總統馬英九反映，馬英九回應：「已請黨務高層務必慎重處理」。國民黨考紀會指出，張瀚天26年前遭判刑，排黑條款於19年前修訂，基於不溯既往，認定張的參選資格沒問題。對此張翰天表示，他坦然面對、並未隱瞞24歲時犯下的煙毒案前科。該案已在1993年結案，他也在獄中服刑3年多後假釋出獄。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2014｜第十八屆彰化縣議員選舉｜彰化縣第一選舉區｜11,265｜6.85%｜

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2018｜第十九屆彰化縣議員選舉｜19,312｜12.02%｜選區最高票

2020｜第十屆立法委員選舉｜彰化縣第二選舉區｜78,177｜42.48%

## 基本資料

- 任期開始：2014年12月25日
- 任期結束：2022年12月25日
- 選區：第一選舉區、（彰化市、花壇鄉、芬園鄉）
- 性別：男
- 出生日期：1968年9月5日
- 出生地：中華民國臺灣省彰化縣
- 政黨：(2019年－)
- 其他政黨：(－2019年)
- 學歷：國立暨南國際大學高階經營管理碩士
- past：彰化縣農會理事長 (第20屆) 理事長、彰化縣議會 (第18－19屆) 議員、（2014年12月25日－2022年12月25日）、彰化市農會 (第19屆) 常務監事、彰化市農會 (第16－17屆) 理事長、彰化縣榮華慈善會第5屆理事長、八卦山同濟會2016、2017年會長
德氏高鰭刺尾魚

德氏高鰭刺尾魚（學名：Zebrasoma desjardinii），是輻鰭魚綱鱸形目刺尾魚亞目刺尾鯛科的一種，屬於海洋珊瑚礁魚類，於1836年首次被英國動物學家Edward Turner Bennett正式描述為Acanthurus desjardinii，其模式產地為模里西斯。

## 分布

分布於印度洋地區：由紅海南至南非的納塔爾，東至印度，爪哇、可可群島、基靈群島等。

## 深度

水深3至30公尺。

## 描述

本種魚體呈卵圓形而側扁。口小，端位，上下頜齒較大，齒固定不可動，扁平，邊緣具缺刻。根據年齡的不同，個體顏色可能會有所不同，體上側交替橙色和深藍色的垂直條帶，眼睛上有較大的藍色條帶，腹側有斑點，頭部有許多白色斑點。背鰭和臀鰭具有橫向交替的橙色和藍色帶狀圖案。尾鰭有白色斑點和線條。幼魚身上有細長的灰色和黃色條紋，頭部有2條黑色條紋。背鰭硬棘為4條，背鰭軟條27至31枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條22至24枚。

體長可達40公分，具性別二形性。雄魚的體型較雌魚為大。本種幼體與高鰭刺尾魚（Zebrasoma veliferum）類似，但本種成魚臀鰭鰭條較少，且尾部略有不同。

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## 生態

本魚棲息於礁湖或臨海礁坡上，幼魚在隱蔽的內部礁區活動。主要以絲狀藻類，各種大型藻類和浮游生物為食。

## 經濟利用

可食用，具水族觀賞價值。

## 別名

又稱德氏高鰭刺尾鯛，俗名粗皮魚、珍珠倒吊。

## 基本資料

- 學名：Zebrasoma desjardinii
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 命名者：E. T. Bennett, 1836
施泰納貝格

施泰納貝格（Steinerberg）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為6.9平方千米，海拔高度620米，2018年12月31日人口數為946。

## 基本資料

- 原文名：Steinerberg
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：施泰納貝格俯瞰圖
- 位置：施泰納貝格在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：施泰納貝格在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

<image>

施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：620
- 總面積：6.9
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：946
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：47°N 3°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：6416
- blank_name：官方編號
- 別名：1374
長肺魚

長肺魚（學名：Protopterus dolloi），又稱長身肺魚、芝麻肺魚、細鱗非洲肺魚，為非洲肺魚屬的四種現生物種之一，於1900年由比利時動物學家喬治·亞伯特·布蘭潔發表描述，種小名dolloi為紀念比利時古生物學家路易斯·道羅對肺魚分類的貢獻。本種廣泛分布於中部非洲，IUCN將其評估為無危物種。

## 生態

<image>

長肺魚形似鰻魚，體型較同屬其他物種長，為底棲魚類，一般棲息於河床底部，但可在空氣中呼吸，分布範圍包括剛果河、奎盧-尼阿里河與奧果韋河盆地，在當地是一種食用魚。其巢常出現於六月至十月，乾季時，雄魚負責保護沼澤中的巢與蛋，雌魚則會出現在河流等流動的水域中。本種一般以其他魚類或昆蟲為食，但繁殖季時會取食較多植物。

長肺魚雖有夏蟄的能力，但因其棲地不會完全乾涸，一般不會進行夏蟄。相較於其他種肺魚在泥巴中夏蟄，長肺魚可自行分泌一層黏液，並夏蟄於其中。本種對生存水域氨的耐受性很高，雖具有所有尿素循環所需的酵素，但含氮廢物的排放仍以氨為大宗，有研究在實驗室中誘使長肺魚進行夏蟄後，發現其身體中氨的含量下降，同時尿素循環酵素的活性會上升，促進尿素的合成，顯示合成尿素的能力可能與長肺魚的夏蟄行為有關，另外也有研究顯示長肺魚可能藉由增加二氧化碳排放於水中的比例等機制以酸化周圍水域，使氨的濃度降低，從而增進其對氨的耐受性。

## 基本資料

- 日語原文：長肺魚
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Protopterus
- 物種：dolloi
- 命名者：Boulenger, 1900
薩特爾 (施維茨區)

薩特爾（Sattel）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為17.3平方千米，海拔高度830米，2018年12月31日人口數為1,938。

## 基本資料

- 日語原文：薩特爾
- 原文名：Sattel
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：薩特爾風光
- 位置：薩特爾在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：薩特爾在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

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施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：830
- 總面積：17.3
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：1938
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：47°N 5°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：6417
- blank_name：官方編號
- 別名：1371
滑板鞋

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滑板鞋，或簡稱板鞋，是專門設計和製造用於滑板的鞋類。儘管有許多非速滑運動員選擇穿滑冰鞋，但滑冰鞋的設計包括許多專為滑板運動而設計的功能，包括具有最小胎面花紋或無花紋的硫化橡膠或聚氨酯鞋底，合成皮革或麂皮鞋面，以及兩次或三次縫合可延長鞋面材料的使用壽命，通常使用低矮的軟墊舌頭以保持舒適。

滑冰鞋公司已在其鞋中集成了許多特殊功能。這些創新具有許多功能，包括防止「腳跟瘀傷」（因高距離著陸而造成的腳部著陸嚴重損壞腳後跟區域），通過增加靈活性來增強「滑板感覺」以及增強抓地力。

## 主要功能

這些包括但不限於：

- Ollie貼片（Vision Street Wear / Airwalk-1980年代）
- 杯底
- 硫化橡膠鞋底
- DURACAP（范斯）
- 高跟鞋的氣袋
- 帆布
- 鞋帶護具
- 動態抓地力技術（DGT）（DC底盤）
- 超級絨面革（DC鞋）
- 系統G2緩衝（etnies，Emerica，éS）
- STI泡沫（etnies，Emerica，éS）
- 花邊環「隱藏」鞋帶
- 動作皮
- 熱塑性腳趾箱加固
- EVA中底
- 融合握力橡膠外底
- 不對稱穩定劑
- 矽橡膠可使鞋子使用壽命更長（SiRC）
- 隱藏口袋（鞋底或鞋舌下）
- 減震鞋墊（Nike SB）
- 芳綸纖維增強的鞋帶
- 冷握技術（CGT）
- Lunarlon（耐克SB）

滑板鞋的許多功能旨在提高其耐用性。滑板鞋在用於滑板運動時，會定期經受滑板握帶的磨蝕。這就是為什麼滑冰者傾向於快速穿鞋的原因。超級絨面革，運動皮革和鞋頭下方的塑料有助於增加滑冰鞋的耐用性。花邊環和保護套旨在通過屏蔽與抓地膠帶接觸的最常見區域來防止花邊碎裂。

其他常見特徵包括：三重針腳，具有更厚的胎面以防止撕裂；更大的寬度，從而使鞋舌與側面之間的接觸更緊密，鞋舌和側面的厚度可以得到補償；鞋底花紋深，便於抓握。
蔡正仁

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蔡正仁（1941年7月2日），江蘇吳江人，中國崑曲表演藝術家，上海崑劇團一級演員，師從傳字輩的沈傳芷、俞振飛習崑曲官生和小生，得到姜妙香、周傳瑛等名家指點。素有「小俞振飛」之美稱。1986年，蔡正仁因演出的《喬醋》、《見娘》劇目，獲得了第四屆中國戲劇梅花獎殊榮。現任中國崑劇古琴研究會崑曲專業委員會主任。

## 生平

蔡正仁於1954年進入華東戲曲研究院的崑曲演員訓練班，1961年畢業於上海市戲曲學校。

在上海青年京崑劇團的成立時，蔡正仁於京崑劇團裡搶救、記錄崑曲等工作，排出了《牆頭馬上》、《牡丹亭》等劇目；更演出了60多台昆劇、300多出的折子戲等，推出新創魯迅的《傷逝》、《一片桃花紅》創新的崑曲劇目承。

## 傳統劇目

- 《太白醉寫》
- 《販馬記》
- 《琵琶記》
- 《牡丹亭》
- 《白蛇傳》
- 《長生殿》
- 《連環記》
- 《風箏誤》

## 榮譽

- 第四屆中國戲劇梅花獎得主。
- 榮獲上海文化節藝術節優秀成果獎殊榮。
- 崑劇《牡丹亭》獲上海戲劇白玉蘭表演藝術男主角獎。

## 外部連結

- DUnuQ2F-If4，蔡正仁主演，2008年，紐約海外崑曲社
- qgygISEZeLI，蔡正仁演唱，2017年，CCTV
- jzXjGKOZCUQ，蔡正仁演唱，2017年，CCTV
- O-cCJC4842U，蔡正仁、張靜嫻示範，2017年
- qCIUoizx8ts，蔡正仁、張靜嫻示範，2017年
- qCIUoizx8ts，蔡正仁、張靜嫻示範，2017年
- TRCNqpxQqtc，「不只是崑曲」，財團法人建國工程文化藝術基金會、台北愛樂電台
- GWZY67YY2eQ，「不只是崑曲」，財團法人建國工程文化藝術基金會、台北愛樂電台
- 中國崑曲音像庫:蔡正仁唱腔精粹

## 基本資料

- 類型：男演員
- 出生日期：1941年7月2日
- 出生地：江蘇吳江
- 職業：戲曲演員
- 母校：上海市戲曲學校
- music_genre：崑曲
- 出身地：上海
- famous_works：《長生殿》
- notable_roles：唐明皇
- related_group：上海崑劇團
- 獲獎：中國戲劇梅花獎
洪慧珠

<image>

洪慧珠。美國加州大學柏克萊分校法學碩士，曾任駐馬來西亞臺北經濟文化辦事處大使銜代表等職務。

## 職業生涯

2009年8月，外交部歐洲司長洪慧珠轉任駐波士頓辦事處長，也是該處首位的女性處長。期間多次投書美國媒體，對於台灣參與聯合國氣候變化框架公約，以及釣魚臺列嶼主權問題發表看法。

2019年2月，高雄市長韓國瑜夫婦訪問馬來西亞，因為見不到馬來西亞的高層官員，傳出是蔡英文政府在「卡韓」，駐馬來西亞代表洪慧珠先前返回台灣後，又和韓國瑜同班機前往馬來西亞，而韓國瑜和商界人士簽約時，洪慧珠也在場，但和韓國瑜完全沒互動，洪慧珠上台致詞，也一直強調政府農產外銷的成績。對此，洪慧珠表示「真的沒有（打壓），我們是行政中立，我們對於國內的訪團，我昨天也講過了，我們一定是全力協助，我就是回台休假，因為過年沒回去嘛，總是回去看看家人。」

2020年10月，1名就讀臺灣長榮大學的馬來西亞籍女學生，在返回校外宿舍時被性侵殺害後棄屍，引起兩地關注。其父母從吉隆坡搭機前往台灣，駐馬來西亞代表洪慧珠親自送機，並表示以「為母的心」感受到父母的傷痛，「這是一個需要療癒的過程，他們要堅強，因為還有兩個兒子需要他們照顧。」「我們深切理解馬來西亞社會對此刑案的感受，更理解家屬的心情，將持續提供有必要的協助。」

## 基本資料

- 職位：中華民國駐馬來西亞代表
- 任期開始：2018年7月
- 任期結束：2023年1月
- 前任：章計平
- 繼任：葉非比
- 職位：中華民國駐波士頓處長
- 任期開始：2009年8月
- 任期結束：2014年9月
- 前任：楊國棟
- 繼任：賴銘琪
- 職位：中華民國外交部歐洲司長
- 任期開始：2008年3月
- 任期結束：2009年8月
- 前任：劉宜民
- 繼任：邱仲仁
- 專業：外交官
- 母校：國立臺灣大學、國立政治大學、加州大學柏克萊分校
- past：外交部北美司科長、（1995年－2000年）、駐美國代表處國會組副組長、（2000年－2004年）、駐美國代表處國會組組長、（2004年－2006年）、外交部條約法律司副司長、（2007年－2008年）、外交部歐洲司司長、（2008年－2009年）、駐波士頓辦事處總領事銜處長、（2009年－2014年）、駐美國代表處公使銜副代表、（2014年－2016年）、外交部外交及國際事務學院副院長、（2016年－2018年）、駐馬來西亞代表處大使銜代表、（2018年7月－2023年1月）
- 學歷：國立臺灣大學法律學系司法組學士、（1980年）、國立政治大學外交研究所碩士、（1986年）、加州大學柏克萊分校法學碩士、（1992年）
布魯克萊恩村站

布魯克萊恩村站（Brookline Village station）是麻薩諸塞州波士頓輕軌綠線D支線車站。車站位於布魯克萊恩的布魯克萊恩村社區。布魯克萊恩村站曾經是波士頓至奧爾巴尼鐵路通勤鐵路高地支線車站。1958年，高地支線停運後，線路改造成輕軌並於1959年7月4日重新開放。車站日均旅客發送量為3230人，其繁忙成都在D支線所有地面車站中排行第三，在綠線所有地面車站中排行第六。

布魯克萊恩村站擁有升高了的側式站台，方便使用輪椅的殘疾人登車，車站為無障礙車站。

## 歷史

### 輕軌改造

<image>

1957年6月，麻薩諸塞州立法機構通過法案批准大都會交通署歷史收購幾乎破產的紐約中央鐵路公司，並將鐵路改造成輕軌。通勤火車於1958年5月31日停運，迅速改造成輕軌, 並於1959年7月4日重新開通。改造過程中，原先的車站建築被拆除。

### 翻修

布魯克萊恩村和長木大道車站改造期間，長木站和布魯克萊恩村站翻修，增強無障礙便利性。車站站台升高，與輕軌列車車廂內地面高度匹配。翻修工程於2007年7月23日開始，於2009年第二季度竣工。

## 車站結構

G街道/站台層｜側式站台，右側開門

出城｜L Boston 往河濱 （布魯克萊恩山）

入城｜R Boston 往政府中心 （長木）

側式站台，右側開門

## 公交換乘

布魯克萊恩村站的繁忙程度在D支線所有地面車站中排行第三，因此有三條可供換乘的公交：60、65和66路。

## 基本資料

- 英文名稱：Brookline Village
- linecolour：MBTA
- 說明：布魯克萊恩村站（2012年5月）
- 位置：車站街、Station Street
- 地理坐標：麻薩諸塞州布魯克萊恩
- 國家：美國
- 座標：42°N 19°W
- 換乘交通：麻薩諸塞灣交通局公交：60、65、66
- 平台：2座側式站台
- 股道：2
- 自行車停放設施：15
- 乘客：3,230（日均旅客發送量）
- 票價區間：2013
- 啟用：1959年7月4日
- 重建日期：2007-2009
- 無障礙車站：Yes
- 擁有者：麻薩諸塞灣交通局
- 舊稱：Brookline (1848-1958)
比肯斯菲爾德站

比肯斯菲爾德站（Beaconsfield station）是麻薩諸塞州波士頓輕軌綠線D支線車站。車站位於布魯克萊恩迪恩路和比肯斯菲爾德路路口，燈塔街南側。車站以前為波士頓至奧爾巴尼鐵路高地線的火車站，後來改造成波士頓輕軌綠線車站。

比肯斯菲爾德站不是無障礙車站，與波士頓輕軌綠線C支線迪恩路站僅一個街區距離，乘客雖然可以在C、D支線間換乘，但是需要再次付費。

## 歷史

### 波士頓至奧爾巴尼鐵路

<image>

1848年4月10日，波士頓伍斯特鐵路開通一條新鐵路線，從蘭斯當站至布魯克萊恩村站。1852年11月，查爾斯河支線鐵路公司將線路延長至牛頓上瀑布站，1853年6月延伸至尼德姆站。波士頓至奧爾巴尼鐵路公司在1883年2月買回了這條鐵路線，同時也買了一部分紐約至新英格蘭鐵路。1886年5月16日，高地支線客運服務開通。

當時，在迪恩路並沒有設置車站，最近的車站是水庫站。1906年底，運輸大亨亨利·梅爾維爾·惠特尼為自己在附近的比肯斯菲爾德酒店建造車站。工程由班傑明·福克斯公司承建，車站主體為石制風格，與線路上其他車站風格保持一致。1906年12月，車站站台澆築完成，並很快啟用。

### 輕軌改造

<image>

1957年6月，麻薩諸塞州立法機構通過法案批准大都會交通署歷史收購幾乎破產的紐約中央鐵路公司，並將鐵路改造成有軌電車。火車客運服務於1958年5月31日終止，整條線路進行改造施工。1959年7月4日波士頓輕軌綠線D支線開通。

## 車站結構

G街道/站台層｜側式站台，右側開門

出城｜L Boston 往河濱 （水庫）

入城｜R Boston 往政府中心 （布魯克萊恩山）

側式站台，右側開門

## 基本資料

- 英文名稱：Beaconsfield
- linecolour：MBTA
- 說明：2015年11月的比肯斯菲爾德站
- 位置：比肯斯菲爾德路
- 地理坐標：麻薩諸塞州布魯克萊恩
- 國家：美國
- 座標：42°N 20°W
- 平台：2座側式月台
- 股道：2
- 停車設施：11
- 自行車停放設施：8
- 乘客：1,075（日均旅客發送量）
- 票價區間：2011
- 啟用：原車站：1907、輕軌站：1959年7月4日
- 停用：原車站：1958年5月31日
- 無障礙車站：否
- 擁有者：麻薩諸塞灣交通局
里門施塔爾登

里門施塔爾登（Riemenstalden）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為11.2平方千米，海拔高度1,030米，2018年12月31日人口數為90。

## 基本資料

- 原文名：Riemenstalden
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：里門施塔爾登風光
- 位置：里門施塔爾登在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：里門施塔爾登在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

<image>

施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：1030
- 總面積：11.2
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：90
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：46°N 56°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：6452
- blank_name：官方編號
- 別名：1369
施泰嫩 (瑞士)

施泰嫩（Steinen）是瑞士聯邦施維茨州施維茨區的市鎮。該市鎮面積為11.85平方千米，海拔高度474米，2018年12月31日人口數為3,417。

## 基本資料

- 日語原文：施泰嫩
- 原文名：Steinen
- 類型：瑞士市鎮
- 說明：施泰嫩風光
- 位置：施泰嫩在施維茨區的位置
- 位置：Switzerland
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：施泰嫩在瑞士的位置
- 國家：瑞士
- 州：

<image>

施維茨州
- 區：施維茨區
- 海拔：474
- 總面積：11.85
- 人口統計時間：2018年12月31日
- 人口：3417
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：47°N 2°E
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：6422
- blank_name：官方編號
- 別名：1373
布魯克萊恩山站

布魯克萊恩山站（Brookline Hills station）是麻薩諸塞州波士頓輕軌綠線D支線車站。車站位於布魯克萊恩山社區柏樹街西側，擁有兩座側式站台。

## 歷史

<image>

1848年4月10日，波士頓伍斯特鐵路開通一條新鐵路線，從蘭斯當站至布魯克萊恩村站。1852年設立了布魯克萊恩山站。1892年3月，雪普莉、穆坦和柯立芝設計公司設計建造的新車站竣工。

1957年6月，麻薩諸塞州立法機構通過法案批准大都會交通署歷史收購幾乎破產的紐約中央鐵路公司，並將鐵路改造成輕軌。火車客運服務於1958年5月31日終止。

## 無障礙翻修

<image>

21世紀早期，麻薩諸塞灣交通局對地表的主要輕軌站進行翻修改造，增強其無障礙環境。當時，布魯克萊恩山站既沒有安排增加輪椅抬升設備或者增高站台。2003年，車站終於安裝了可移動輪椅升降器，2006年，車站增加了木製的升高站台。

布魯克萊恩高中擴建中，計劃將車站進一步改造，升高站台，使其成為完全無障礙車站。新建學校建築將有一部分懸浮在車站站台東端。建築施工預計將於2021年中旬竣工。

## 車站結構

G街道/站台層｜側式站台，右側開門

出城｜L Boston 往河濱 （比肯斯菲爾德）

入城｜R Boston 往政府中心 （布魯克萊恩村）

側式站台，右側開門

## 基本資料

- 英文名稱：Brookline Hills
- linecolour：MBTA
- 說明：2016年4月，布魯克萊恩山站
- 位置：塔潘街與柏樹街路口
- 地理坐標：麻薩諸塞州布魯克萊恩
- 國家：美國
- 座標：42°N 19°W
- 換乘交通：60
- 平台：2座側式月台
- 股道：2
- 停車設施：9
- 自行車停放設施：6
- 乘客：1,225（日均旅客發送量）
- 票價區間：2013
- 啟用：1959年7月4日
- 無障礙車站：Yes
- 擁有者：麻薩諸塞灣交通局
東風牌轎車

東風牌轎車是中華人民共和國第一種自行研製的轎車，其全名是「東風CA-71轎車」，其中「東風」是來自毛澤東的名句「東風壓倒西風」，CA為生產廠家代碼，7為轎車編碼，1則表示第一輛，其製造廠是在長春的中國第一汽車製造廠（以下簡稱「一汽」）。

## 基本資料

- 車長:4.56米
- 車闊:1.76米
- 車高:1.53米
- 車重:1230公斤
- 最快速度:128公里/小時
- 發動機:一個水冷式四衝程汽油發動機（馬力=71匹）
- 可載人數:5人

## 簡介

1956年4月25日，毛澤東在一次會議上說:「什麼時候我們能坐上自己開發的小轎車來開會就好了!」，1957年5月，一機部就向長春一汽下了要研製轎車的命令，同年11月已開始設計，當時的一汽製造廠廠長的饒斌就以「仿造為主，適當改造」作為指導思想，1958年2月13日，毛澤東參觀一汽時又對廠長饒斌說:「看到中國工人階級能製造汽車很高興，什麼時候能坐上我們自己製造的小汽車呢？」，其實當時一汽已在進行相關的研發。

一汽是在「無資料、無經驗、無工裝、無設備」的條件下進行研發，研製人員參考了眾多的他國汽車設計。其底盤是參考了法國希姆卡維迪蒂，發動機是仿製自德國（當時的西德）賓士-190，變速箱是一汽自己設計的，車身外殼也是一汽自己設計，其中是車尾燈採用了古代宮燈的設計，工程人員認為這更能體現中國特色，由於缺乏製造車身模具，鈑金工人唯有用鐵鎚敲打鋼材成形，其車頭用一條鍍銀的龍雕塑作標記，車頭兩側也貼上由毛澤東書寫的「中國第一汽車廠」字樣。

1958年5月21日，毛澤東坐上一輛東風牌轎車並說:「好啊，坐了咱們自己的轎車了！」

但由於東風牌轎車的技術還不成熟，經常故障，故其產量不多，之後一汽就在其基礎上研製出紅旗轎車。

## 參考車種

<image>

- 法國希姆卡維迪蒂

<image>

- 德國賓士-190
JR藤森車站

JR藤森站是位於日本京都府京都市伏見區深草大龜谷大山町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）奈良線的鐵路車站。車站編號為JR-D04。

## 概要

京都的古老神社─藤森神社就位於本站附近，「藤森」這個名稱來自鎌倉時代就存在的藤森神社，車站名因此也採用「藤森」這個名稱。此外，為了與京阪本線的藤森站做區別，冠上「JR」的名稱。

## 歷史

- 1997年（平成9年）3月8日 - 本站開業，設在當時奈良線內站間最長的稻荷站 - 桃山站之間。
- 2001年（平成13年）3月3日 - 京都站 - 本站間複線化。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 可使用IC卡「ICOCA」搭乘。
- 2016年（平成28年）3月24日 - 車站內設置電梯。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 導入車站編號。

## 車站構造

側式月台2面2線的地面車站。有切土型的橋上站房。

本站受宇治站管理，由JR西日本交通服務代理經營車站業務，是一個業務委託車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

奈良線｜上行｜往 京都

2｜下行｜往 宇治、奈良

## 使用情況

根據京都府統計書資料，1日的平均上車人次如下表。

年度｜一日平均上車人次

1999年｜2,123

2000年｜2,211

2001年｜2,342

2002年｜2,395

2003年｜2,460

2004年｜2,537

2005年｜2,603

2006年｜2,701

2007年｜2,759

2008年｜2,775

2009年｜2,740

2010年｜2,753

2011年｜2,792

2012年｜2,840

2013年｜2,937

2014年｜2,915

2015年｜2,981

2016年｜3,038

2017年｜3,104

## 車站周邊

雖然本站叫作JR藤森，但離京阪本線的藤森站有段距離，事實上離墨染站還比較近。

- 京都教育大學
- 藤森神社
- 京都深草大龜谷郵局
- 墨染通

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

奈良線

■京路快速、■快速、■區間快速

通過

■普通

稻荷（JR-D03）－JR藤森（JR-D04）－桃山（JR-D05）
地租改正

地租改正（日文假名：ちそかいせい，羅馬拼音：Chisokaisei）為1873年（明治6年）由明治政府推行租稅制度的改革。藉由改革，日本首次確立土地私有權利，因此地租改正同時具有改革土地制度的性質。

## 關於舊貢租、田租

地租的由來可以追溯到大和政權時代，將收穫的稻米供奉給神明的習俗儀式「田力（たちから）」。大化革新後，日本學習唐朝制度，形成律令制度，租稅制度同樣仿效唐朝的「租庸調」制，並將「田力」編整為其中的「租」。此處的「租」，是指針對田地（口分田）的收穫進行課徵的租稅，在明治時代以前多稱為田租、貢租等。

豐臣秀吉推行的太閣檢地，將土地的生產力以石高（糙米的生產量）表示，並課以相對應的年貢。此外，在檢地帳上登錄土地的直接耕作者，作為承擔租稅的負責人。

地租直接向耕作者──百姓徵收其生產物（實物納稅），收穫量就今日而言就是課稅標準。另外，繳納藉由村請制度，以村為單位統括進行。

## 地租改正的研討

<image>

<image>

從明治初期開始，在大藏省與民部省即商討新稅制的導入：在全國土地的賦稅之中，以貨幣方式收取一定額度。

1869年（明治2年），陸奧宗光向中央提出改革租稅制度的建言書，主張確立土地等級制、統一稅制、貨幣納稅，認為應「改正古來檢地之通弊」。同時，神田孝平也在1870年（明治3年）提出「田租改革建議」，提案改革貢租，匡正各藩間稅務不均，以成公正之稅制。然而，一來土地稅收屬於大名等地方領主的權限，二來必須進行大規模檢測以取代過往的檢地，因此政府內部分成正反兩派難有定論。

1871年（明治4年）推行的廢藩置縣後，掃除了地方領主，反對派喪失了重大立論基礎。同年9月，大久保利通（大藏卿）與井上馨（大藏大輔，後來的大藏次官）就廢止田畑永代賣買禁止令的方針（「地所賣買放禁分一收稅施設之儀正院伺」）向正院諮詢，伴隨此禁止令的廢止，正式確立並加快了地租改正的進程。

1872年陸奧宗光向太政官上呈「田租改革建議」，隨後受井上馨拔擢，從神奈川縣令升任大藏省租稅頭，與松方正義一同策畫制定地租改正法案。

## 經緯

1873年（明治6年）7月28日制定太政官布告第272號1，當中的地租改正條例具體規定地租改正法（內含上諭與土地收穫的3%作為地租等條例），明治政府從翌年著手地租改正。

明治政府一開始擔心檢地工作會受到農民的反對，採取農民自我申告的方式。意即，農民自己丈量土地、計算面積與收穫量，地方政府依照地方官心得書清點後發行地卷（改正地卷）。然而此方法難以達成全國統一徵收公平租稅的目標，且從1874年改租結果顯示出無法確保預定租稅額度的問題。同時，也因政府高層間的政爭「大藏省分割問題」使改革蒙上陰影（測量機構與稅額計算機構的分離）。

有鑑於此，1875年（明治8年）明治政府在內五省與大藏省之間設置地租改正事務局，以此機構為核心，地租改正的推行方式轉趨強硬（明治8年太政官達第38號）2。過程中，府縣官廳以事務局估計平均收穫量作為絕對的審查條件，申告額不足時，便即強迫變更。強硬的措施，加上不問是非地否定農民付出勞力與費用計算出的地價，致使以伊勢暴動為首的大規模暴動陸續在各地爆發（地租改正反対一揆）。受此影響，明治政府在1877年（明治10年）1月決定將地租從3%降額為2.5%。

其後，明政治府的強硬態勢雖持續至1878年（明治11年），在稅收到達到預期後即漸趨緩和。1880年（明治13年）耕地宅地的改正作業完成，地租改正成為歷時約7年的大事業。

## 舊貢租與新地租的差異

如前所述，江戶時代為止的貢租是以米繳納的實物納稅制度，生產者即為納稅者，同時制度每個地區存有差異。藉由地租改正，改成全國統一的課稅制度，由土地所有者繳納與土地價值相對應的金錢。

新地租的要點如下：

- 取代實際收穫量，以對應土地生產力的地價作為課稅標準。
- 廢除以村為單位的賦稅體系，以個別的土地單位進行課徵。
- 稅率為地價的固定比率（3%：推算以「不減舊來之歲入為目的」）
- 納稅義務人並非耕作者，而是藉發行地卷確認的土地所有人（地主）。
- 統一全國制度

## 參考文獻

### 文獻

- 丹羽邦男，《地租改正法的起源──開明官僚的形成》(京都：ミネルヴァ書房，1995)，ISBN 4623025101。
犀牛石

22°N 12°E

<image>

犀牛石（Rhino Rock）位於香港赤柱半島的東面，面向羅洲的山坡位置，海拔約90多公尺，因外型甚似犀牛而得名。
天鷹石

22°N 20°E

<image>

天鷹石（Aquila Crag）位於香港九龍飛鵝山南面近觀塘區的山腳位置，海拔高度約200餘米。天鷹石是一處初級攀石地點，不少一級攀岩訓練班會在此練習。

## 外部連結

- Hong Kong Climbing 關於天鷹石的攀岩路線資料
- n
柳博芙·奧爾洛娃

<image>

柳博芙·彼得羅夫娜·奧爾洛娃（Любовь Петровна Орлова；1902年1月29日－1975年1月26日）是蘇聯女演員，蘇聯人民藝術家。

## 生平

1902年生於茲韋尼哥羅德的一個貴族家庭，7歲被父親送入音樂學校。1919年至1922年在莫斯科音樂學院學習。1922年至1925年在莫斯科戲劇學校舞蹈系進修。

1926年至1933年在聶米羅維奇-丹欽科音樂劇院工作，參加合唱、獨唱表演，同時參與舞台劇演出。1926年嫁給了在蘇聯農業人民委員部工作的別爾津。然而別爾津在1930年的政治案件中被捕，後來被流放，再也沒有音訊。1933年，她遇到了年輕的導演格里戈里·亞歷山德羅夫，很快結了婚。

從1934年起，她開始出演電影。首先在默片《阿廖娜的愛情》中扮演格特任德，在《彼得堡之夜》中扮演格魯申卡。後來在音樂喜劇片《大馬戲團》、《伏爾加，伏爾加》等影片中扮演女主角，獲得了很大的聲譽。史達林非常欣賞她的才能，1941年與1950年兩次授予她史達林獎。

1947年，她被授予俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國人民藝術家榮譽稱號。1950年被授予蘇聯人民藝術家榮譽稱號。

1975年1月26日在莫斯科去世。安葬於新聖女公墓。

## 紀念

蘇聯天文學家柳德米拉·朱拉夫寥娃於1972年發現的小行星3108以她的名字命名。1976年南斯拉夫建造的一艘郵輪以她的名字命名。

2019年117周年誕辰登上了Google首頁塗鴉。

## 主要參演

年份｜電影｜飾演｜獲獎

1934｜《無憂天使》｜阿紐塔

1936｜《大馬戲團》｜馬里昂·迪克森｜1941年史達林獎

1938｜《伏爾加，伏爾加》｜郵遞員｜1941年史達林獎

1940｜《光明之路》｜達尼亞

1947｜《春天》｜學者尼基京娜及其孿生姊妹沙烏地洛娃｜威尼斯電影節女演員特別獎

1949｜《易北河會師》｜美國間諜｜1950年史達林獎

1950｜《作曲家莫索爾斯基》｜歌手

1952｜《音樂家格林卡》｜格林卡的妹妹

## 基本資料

- 原文名：Любовь Орлова
- 原文名：ru
- 出生地：俄羅斯帝國茲韋尼哥羅德
- 逝世日期：1975年1月26日
- 逝世地：蘇聯莫斯科
- 墓地：新聖女公墓
- 墓地：55°N 43°E
- 國籍：俄羅斯
- 職業：電影演員，歌唱家，舞者
- 活躍時期：1933年–1974年
- 配偶：格里戈里·亞歷山德羅夫
高爾夫球 (球)

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高爾夫球是專門用於高爾夫運動的球，根據高爾夫規則，其重量不得多於1.620oz，直徑不得少於1.680in，The R&A及美國高爾夫協會亦會對高爾夫球進行測試並驗正其他的範疇包括飛行速度、距離和對稱是否在可接受的範圍之內。

## 設計

高爾夫球表面的凹洞，是英國工程師及製造廠商威廉·泰勒（William Taylor），於1905年登記專利的設計。泰勒是泰勒霍布森公司的聯合創始人，他發覺不完美的舊球比起平滑的新球飛得更遠，並開始對高爾夫球表面構成作系統測試，嘗試尋找出最好的構造。及後他研製出凹洞幅蓋整個球面的設計及製造這些高爾夫球的工具。
從士制度

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從士制度（Gefolgschaft）是歷史學・社會學上指從士團組織的制度。從士團是主君統率的一群自由人男子形成的戰士共同體。

如同塔西佗在『日耳曼尼亞志』提到的comitatus，從士團的支配—服從關係並非來自被支配者的隸屬化，而是被支配者出於自由意志的誓約，被支配者不僅維持自由的身分，參加從士團也是一種榮譽。在古日耳曼，不屬於從士團的自由男子也有兵役義務，但從士團和這些半農的兵士不同，是在主君周圍的特殊組織，被認為是一種支配階層。

## 關連項目

- 封建制度
- 御家人
- 維京人
越美麗越看不見 (楊乃文專輯)

《越美麗越看不見》（The More Beautiful, The More Invisible），是臺灣女歌手楊乃文的第七張國語專輯，於2019年11月15日發行。專輯由曾多次入圍金曲獎的陳君豪、郭頂擔任製作人。楊乃文亦憑藉此專輯於隔年第31屆金曲獎第四度入圍最佳國語女歌手奬。

## 曲目

鍾濰宇、BOXING葛西瓦、持修、陳君豪

## 音樂錄影帶

歌名｜導演｜首播日期｜首播頻道｜連結｜備註

悔過書｜比爾賈｜2019年10月25日｜楊乃文官方YouTube頻道｜ MV

貴族的輓歌｜謝乾 & 小葉｜2019年11月13日｜ MV｜坂本宗華、李翊寧演出

路痴｜黃中平｜2019年12月2日｜ MV｜周詠軒演出

Body Sing｜VeraSolaris｜2020年1月1日｜ MV

是非之地｜黃子然｜2020年2月11日｜ MV

## 獎項

### 金曲獎

年份｜獎項名稱｜提名獎項｜提名｜結果

2020｜第31屆金曲獎｜最佳國語女歌手獎｜楊乃文｜提名

## 基本資料

- 日語原文：越美麗越看不見
- 原名：The More Beautiful, The More Invisible
- 藝術家：楊乃文
- 域：blank
- 發行日期：2019年11月15日
- 格式：CD、數位下載
- 類型：國語流行音樂
- 長度：45:32
- 專輯：亞神音樂
- 製片：陳君豪、郭頂
- prev_title：離心力
- 衛冕冠軍：2016
- next_title：Flow
- 發行日期：2023
臺東縣蘭嶼鄉蘭嶼國民小學

臺東縣蘭嶼鄉蘭嶼國民小學，簡稱蘭嶼國小，是位於臺灣臺東縣蘭嶼鄉的一所公立國民小學，其歷史可追溯至1923年建立的紅頭蕃童教育所。現時學生人數約30人。

## 沿革

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1923年（大正12年）4月1日，蘭嶼的第一所學校紅頭蕃童教育所成立，為蘭嶼國小的前身，由日本警察擔任授課老師，課程以簡單的日語為主，第一屆共有14名學生畢業（9名男性與5名女性），初建時學生皆來自紅頭部落，後來漸有漁人部落與朗島部落的學生前來就讀，其中後者因距離較遠，平日宿於學校，且在1932年東清部落亦設有蕃童教育所後多轉往該校就讀。

1946年（民國35年），改名為台東縣紅頭國民學校，次年復改名台東縣蘭嶼國民學校，由朱清輝擔任首任校長，並於椰油村成立分校，即椰油國小之前身。1963年9月，椰油分校獨立建校。1968年，因應九年國民教育實施，又改為現名。2001年，學校由紅頭部落內遷出，落腳於部落西南方的新校址。

## 圖集

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- 校舍

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- 馬賽克牆

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- 牆上展示達悟語問候語

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- 教室

## 基本資料

- 成立：1923年
- 縣立國民小學：公立
- 區：中華民國臺東縣蘭嶼鄉
- grades：一年級、二年級、三年級、四年級、五年級、六年級
- 校長：陳依足
- 座標：22.019472 121.562653
- 地址：臺東縣蘭嶼鄉紅頭村1號之1
相馬福島道路

相馬福島道路是一條連接日本福島縣相馬市山上至同縣伊達郡桑折町松原的自動車專用道路（國道115號）。

相馬福島道路是作為東北中央自動車道的並行一般國道快速道路興建，由國土交通省東北地方整備局磐城國道事務所與福島河川國道事務所建設。

高速公路編號的路線編號為「E13」。

## 概要

- 路線名：國道115號相馬福島道路
- 起點：福島縣相馬市山上
- 終點：福島縣伊達郡桑折町松原
- 道路構造令：第1種第3級
- 設計速度：80 km/h
- 最大坡度：4%
- 車道數量：2車道

## 事業名

### 相馬西道路

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相馬西道路是相馬IC至相馬山上IC路段的事業名。東日本大地震後，為了復興，2011年度（平成23年度）第3次補正預算確定興建，2013年（平成25年）2月開工。2019年（令和元年）12月22日開通。

#### 諸元

- 路線名：國道115號相馬西道路
- 起點：福島縣相馬市山上
- 終點：福島縣相馬市山上
- 長度：6.0 km
- 道路構造令：第1種第3級
- 設計速度：80 km/h
- 車道數量：2車道

### 阿武隈東道路

阿武隈東道路是相馬山上IC至相馬玉野IC路段的事業名。途經宮城縣伊具郡丸森町但不設出入口。為消除國道115號的狹窄路段，作為國道115號繞道，2004年度（平成16年度）開始規劃，2007年度（平成19年度）開工。2017年（平成29年）3月26日開通。

#### 諸元

- 路線名：國道115號阿武隈東道路
- 起點：福島縣相馬市山上
- 終點：福島縣相馬市東玉野
- 長度：10.7 km
- 道路構造令：第1種第3級
- 設計速度：80 km/h
- 車道數量：2車道

### 阿武隈東—阿武隈間

相馬玉野IC—靈山飯舘IC間，為東日本大地震復興，2011年度（平成23年度）第3次補正預算確定興建，2013年（平成25年）11月16日開工，2018年（平成30年）3月10日開通。

#### 諸元

- 路線名：國道115號相馬福島道路（阿武隈東〜阿武隈）
- 起點：福島縣相馬市東玉野
- 終點：福島縣伊達市靈山町石田
- 長度：5.0 km
- 道路構造令：第1種第3級
- 設計速度：80 km/h
- 車道數量：2車道

### 靈山道路

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靈山道路是連接靈山飯舘IC與靈山IC，全長10.5公里路段的事業名。為消除國道115號的狹窄路段，作為國道115號繞道，2008年度（平成20年度）開始規劃，2012年（平成24年）11月開工，2018年（平成30年）3月10日開通。

#### 諸元

- 路線名：國道115號露山道路
- 起點：福島縣伊達市靈山町石田
- 終點：福島縣伊達市靈山町下小國
- 長度：12.0 km
- 道路構造令：第1種第3級
- 設計速度：80 km/h
- 車道數量：2車道

### 靈山—福島間

靈山IC—桑折JCT間於2012年（平成24年）7月確定為都市計劃，2013年（平成25年）事業化。計劃階段時曾有伊達市靈山町直通桑折町的北迴路線與途經福島市進入桑折町的南迴路線兩個方案，由於建設費用與時間短縮效果較優而採用北迴路線。伊達中央IC連接福島縣道4號福島保原線，伊達桑折IC連接國道4號。伊達桑折IC—桑折JCT間於2020年（令和2年）8月2日開通。靈山IC—伊達桑折IC間原先預定於2020年（令和2年）度末開通，但受2021年（令和3年）2月13日：2021年福島地震影響，該路段4條橋梁的橋腳伸縮裝置需要維修而延期，並於該年4月24日開通。

#### 諸元

- 路線名：國道115號相馬福島道路（靈山〜福島）
- 起點：福島縣伊達市靈山町下小國
- 終點：福島縣伊達郡桑折町松原
- 長度：12.2 km
- 道路寬度：13.5m
- 道路構造令：第1種第3級
- 設計速度：80 km/h
- 車道數量：2車道
- 計劃交通量：13500台/日
- 最大坡度：4%

## 交流道

- 全線都位於日本福島縣內。
- 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。

交流道編號｜中文設施名｜日文設施名｜英文設施名｜接續路線名｜相馬交流道里程（公里）｜備註｜所在地

23｜相馬IC｜相馬IC/JCT｜Sōma｜E6 常磐自動車道國道115號｜0.0｜福島縣｜相馬市

1｜相馬山上IC｜相馬山上IC｜Sōma-Yamakami｜國道115號｜6.0｜桑折JCT方向

2｜相馬玉野IC｜相馬玉野IC｜Sōma-Tamano｜國道115號｜16.5｜相馬方向

3｜靈山飯舘IC｜霊山飯舘IC｜Ryōzen-Iitate｜國道115號｜21.5｜桑折JCT方向｜伊達市

4｜靈山IC｜霊山IC｜Ryōzen｜國道115號｜33.5｜鄰近道之驛伊達之鄉靈山

5｜伊達中央IC｜伊達中央IC｜Date-Chūō｜福島縣道4號福島保原線｜40.9

6｜伊達桑折IC｜伊達桑折IC｜Date-Kōri｜國道4號｜43.7

22-1｜桑折JCT/TB｜桑折JCT/TB｜Kōri｜E4 東北自動車道｜45.7｜桑折町

## 主要隧道和橋梁

路段（道路名）｜數量｜名稱｜長度（米）｜備註

隧道｜橋梁

相馬IC-相馬山上IC（相馬西道路）｜2｜4｜荒屋鋪大橋｜178

今田高架橋｜785

前原橋｜15

鹽手山隧道｜1,801

橫川高架橋｜423

圓渕隧道｜963

相馬山上IC-相馬玉野IC（阿武隈東道路）｜4｜7｜胴切大橋｜120

物倉大橋｜140

東楢這橋｜61

中楢這橋｜68

西楢這橋｜98

楢這隧道｜1,493

荻平隧道｜1,023

松房橋｜24.4

松房隧道｜1,319

新玉野隧道｜968

玉野川橋｜22.5

相馬玉野IC-靈山飯舘IC｜0｜3｜堤下橋｜34

彥平橋｜44

石田川橋｜44

靈山飯舘IC-靈山IC（靈山道路）｜7｜8｜川向橋｜38

庄司渕隧道｜929

新熊屋敷橋｜67

腰巡隧道｜889

廣前橋｜81

金弁藏隧道｜626

犬飼大橋｜173

布川大橋｜203

寶直隧道｜161

七窪隧道｜1,404

當保志橋｜80

馬舘山隧道｜367

境之目隧道｜175

月舘高架橋｜462

御代田こ道橋｜40

靈山IC-伊達中央IC｜4｜6｜小國大橋｜130

掛田大橋｜175

掛田隧道｜421

柱田隧道｜301

富澤隧道｜433

富澤大橋｜236

大柳大橋｜352

上保原隧道｜305

上保原こ線橋｜85

上保原こ道橋｜21

伊達中央IC-伊達桑折IC｜0｜4｜中曾根こ道橋｜33

宮本こ道橋｜32

伊達大橋｜398

國道4號こ道橋｜42

伊達桑折IC-桑折JCT｜0｜2｜桑折高架橋｜1,218

Dランプ橋｜42

## 外部連結

- 復興道路 東北中央自動車道（國土交通省東北地方整備局磐城國道事務所）
- 相馬福島道路（國土交通省東北地方整備局福島河川國道事務所）

## 基本資料

- 日語原文：E13 相馬福島道路
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、115
- 長度：45.7
- 成立：2017年（平成29年）—2021年（令和3年）
- 起點：日本福島縣相馬市相馬IC
- 主要路口：E6 常磐自動車道、E4 東北自動車道
- 關閉日期：日本福島縣伊達郡桑折町桑折JCT
- 所屬系統：一般國道快速道路（A'）、（免費）
坦帕灣光芒歷年戰績列表

坦帕灣光芒是美國聯盟的球隊之一，創立於1998年。與亞利桑那響尾蛇成為大聯盟最年輕的球隊。隊史曾在2008年打過一次世界大賽。

## 歷年戰績列表

世界大賽冠軍（1903年－）｜美聯冠軍（1901年－）Note1｜分區冠軍（1969年－）｜外卡（1994年－）

賽季｜勝｜敗｜勝率%｜勝差｜季後賽｜例行賽結果｜註釋

1998年｜63｜99｜0.389｜51｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

1999年｜69｜93｜0.426｜29｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2000年｜69｜92｜0.429｜18｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2001年｜62｜100｜0.383｜34｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2002年｜55｜106｜0.342｜48｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2003年｜63｜99｜0.389｜38｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2004年｜70｜91｜0.435｜30.5｜未進入季後賽｜美聯東區第四名

2005年｜67｜95｜0.414｜28｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2006年｜61｜101｜0.377｜36｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2007年｜66｜96｜0.407｜30｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2008年｜97｜65｜0.599｜ —｜世界大賽負於費城費城人｜美聯東區第一名

2009年｜84｜78｜0.519｜19｜未進入季後賽｜美聯東區第三名

2010年｜96｜66｜0.593｜ —｜美聯分區賽負於德州遊騎兵｜美聯東區第一名

2011年｜91｜71｜0.562｜6｜美聯分區賽負於德州遊騎兵｜美聯東區第二名（外卡）

2012年｜90｜72｜0.556｜5｜未進入季後賽｜美聯東區第三名

2013年｜92｜71｜0.564｜5.5｜美聯分區賽負於波士頓紅襪｜美聯東區第二名（外卡）

2014年｜77｜85｜0.475｜19｜未進入季後賽｜美聯東區第四名

2015年｜80｜82｜0.494｜13｜未進入季後賽｜美聯東區第四名

2016年｜68｜94｜0.420｜25｜未進入季後賽｜美聯東區第五名

2017年｜80｜82｜0.494｜13｜未進入季後賽｜美聯東區第三名

2018年｜90｜72｜0.556｜18｜未進入季後賽｜美聯東區第三名

2019年｜96｜66｜0.593｜7｜美聯分區賽負於休士頓太空人｜美聯東區第二名（外卡）

2020年｜40｜20｜0.667｜ —｜世界大賽負於洛杉磯道奇｜美聯東區第一名

2021年｜100｜62｜0.617｜ —｜美聯分區賽負於波士頓紅襪｜美聯東區第一名

2022年｜86｜76｜0.531｜13｜美聯外卡賽負於克里夫蘭守護者｜美聯東區第二名（外卡）

2023年｜99｜63｜0.611｜2｜美聯外卡賽負於德州遊騎兵｜美聯東區第二名（外卡）

資料：
清道鳳岐里三層石塔

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淸道鳳岐里三層石塔（청도 봉기리 삼층석탑），位於慶尚北道清道郡豐角面鳳岐里，為南北國時代新羅時期的三層石塔，1963年1月 21日被定為大韓民國寶物第113號。

## 概要

這座石塔在兩段的基壇上立了三層的塔身。底層和下層基壇是由一塊石板八塊石材所組成。上、下層基壇各面的周圍都刻有柱子的形狀，內部有兩個中央支柱。上方所覆蓋的大石也由八塊石頭所組成。塔身是由一個主體石塊和屋頂石所組成，第一層的主體石的高度過高，反而在第二層開始大幅的縮短，比例上看起來比較好看。屋頂石薄而寛，其下方底座共有五段，屋簷水平視覺上看起來顯得非常的輕快。由石塔基壇上、下層各兩個中柱雕刻的樣式與早期石塔的型式對照做判斷，估計這座石塔應該是統一新羅時代八世紀的中葉作品。
胡椒球彈

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胡椒球彈,又名胡椒球或胡椒彈，是一種內含催淚性化學粉末的低致命性彈頭。其所含粉末的成分類似於胡椒噴霧，常被警方用於防暴、驅散等用途。

它主要是由特製發射器，或是經改裝的漆彈發射器發射。

## 原理

胡椒球彈擊中人體後不會造成穿透，而是會在人體表面破裂，並釋放內含的催淚性粉末，以達至催淚效果。被胡椒球彈擊中的人會有強烈痛感，並因催淚粉末刺激而感到刺眼等。

## 致命性

雖然被歸類為低致命性武器，但胡椒球彈不可在近距離向人發射，也不應瞄準臉部、眼睛、喉嚨等部位，否則有機會引致死亡。

## 不當使用

### 美國

在2004年的一次示威遊行中，一名21歲美國人Victoria Snelgrove被波士頓警方發射的胡椒球擊中死亡。

### 香港

香港警方在2019年鎮壓反對逃犯條例修訂草案運動時曾使用胡椒球槍，根據生產商資料胡椒彈，香港警方使用的胡椒球彈槍射程超過45米，須避免向1.8米內的人士射擊，意外射中眼部有機會造成永久傷害甚至致命。生產商的使用指引表明如射向頭部、頸、胸、心臟或脊骨可引致嚴重受傷或死亡，但香港警察在鎮壓反送中示威時被發現在近距離向人群射擊，警方記者會表示當時發射距離約一至兩米，警方認為安全距離，比生產商指引的安全距離最少1.8米短，人權組織指出是嚴重違反使用指引。在12月25日有記者被警察的胡椒球彈射中頭部流血，右額有一道頗深的傷口，惟警方趕走協助受傷記者包紮的記者同業及義務急救員，並以非法集結拘捕。