yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
SpaceX星艦上級測試任務列表

<image>

SpaceX 在2019至2021年期間共進行8次亞軌道飛行測試。這些測試只是用星艦（上級）而不是完整星艦發射系統。這些測試包括靜態點火測試或繫留點火測試及10至12.5公里亞軌道飛行測試

SpaceX於2019年開始使用星蟲進行多項測試，包括兩次低空繫留飛行測試。隨後星蟲及原型艦SN5和SN6均進行了一次150m低空飛行測試。另外五艘原型艦（SN8、SN9、SN10、SN11、SN15）分別進行了一次10至12.5公里高的亞軌道飛行測試。在下降過程中，星艦將進行迎風面翻轉機動(Belly Flop)，並以水平姿態下降，通過四個機身襟翼進行氣動控制，以模擬在軌任務中大氣層再入後的下降過程。當下降至約500米的高度時，猛禽發動機將重新點火並將飛船翻轉為垂直姿態，以便在混凝土降落區著陸。

## 飛行記錄

=== 發射結果 === ｜=== 降落結果 ===

飛行編號｜日期及時間 (UTC)｜星艦｜發射場｜飛行高度｜飛行時間(mm:ss)｜發射結果｜降落結果

2019年4月3日｜星蟲｜亞軌道發射場｜<0.3m｜~00:03｜不適用

星蟲首次點火及首次進行繫留飛行測試。此次測試約爲3秒且星蟲被鎖定在地上。

2019年4月5日｜星蟲｜亞軌道發射場｜1m｜~00:05｜不適用

繫留飛行測試，拴繩達到極限長度。

1｜25 July 2019｜星蟲｜亞軌道發射場｜20m｜~00:22

首次非繫留飛行測試

2｜2019年8月27日22:00｜星蟲｜亞軌道發射場｜150m｜00:57

星艦第二次飛行測試，星蟲在此次測試後退役。

3｜2020年8月4日23:57｜SN5｜亞軌道發射台A｜150m｜00:51

第二次150米飛行測試，第一次完整尺寸星艦飛行測試

4｜2020年9月3日17:47｜SN6｜亞軌道發射台A｜150m｜00:52

第三次150米飛行測試，第二次完整尺寸星艦飛行測試

5｜2020年12月9日22:45｜SN8｜亞軌道發射台A｜12.5km｜06:42

首次高空飛行測試。星艦成功發射、爬升、完成俯衝下降機動、利用降落燃料箱內的燃料重新啓動發動機，並成功導航至降落區。星艦成功進行迎風面翻轉機動，但液態甲烷內的壓力急劇下降導致燃料供給速度降低，造成硬著陸及爆炸。

6｜2021年2月2日20:25｜SN9｜亞軌道發射台B｜10km｜06:26

其中一具猛禽發動機啓動失敗，導致SN9在降落時過度翻轉而失控撞擊降落區並爆炸摧毀。

7｜2021年3月3日23:15｜SN10｜亞軌道發射台A｜10km｜06:20

SN10順利發射及爬升，但發生硬著陸並導致箭體傾斜及起火。最終於降落後8分鐘爆炸摧毀。

8｜2021年3月30日13:00｜SN11｜亞軌道發射台B｜10km｜05:49

SN11其中一具猛禽發動機於爬升期間發生故障，箭體於T+6:00爆炸摧毀。馬斯克表示其中一具猛禽發動機發生液態甲烷洩漏並導致發動機硬啓動(Hard Start)而爆炸。

9｜2021年5月5日22:24｜SN15｜亞軌道發射台A｜10km｜05:59

SN15為新一代亞軌道原型艦，並對比上代有著大量升級。SN15成功完成軟著陸。儘管降落後起火，但於20分鐘後熄滅，隨後SN15退役並於2023年7月拆除報廢。
婆娑鳥

婆娑鳥，又稱臺陽妖鳥，是台灣民間傳說中的靈鳥，能以歌聲魅惑萬物。

## 外觀與能力

有關婆娑鳥的大小記載不一，有身形大如雁的、也有小到跟鶯差不多大小的，但牠們的雄性都有如鳳凰一般的五色羽毛、雌性的羽毛則是灰黑色的。另外，牠們鳴啼可以吸引百鳥聚集、對牠們獻出抓來的食物，就算婆娑鳥飛走也會在身旁跟隨。

## 分布

有關婆娑鳥的記載主要出現在台灣中部地區的山林裡，據說乾隆51年（1786年）有一次現身紀錄，因為在那之後彰化很快爆發了林爽文事件，有人認為婆娑鳥是戰禍來臨的預兆。

## 原型

<image>

從牠們的大小和身體特徵的記載判斷，婆娑鳥的原型很有可能是孔雀和五色鳥。
安德魯·詹森總統彈劾案

安德魯·詹森總統彈劾案（The impeachment of Andrew Johnson）是一項1868年2月24日由美國眾議院啟動，對時任總統安德魯·詹森發起的彈劾動議：包括十一項國會聯署在《彈劾條款》上總統所犯之重罪和輕罪。條款中主要罪名是詹森總統違反了1867年《職務任期法案》--一項在國會壓倒性多數推翻總統否決後，旨在限制總統權力的法案。該罪名基於詹森總統直接違反這項法律，罷免時任美國戰爭部部長埃德溫·M·斯坦頓，任命名義少將洛倫佐·托馬斯為部長的事實。

早前在國會休會期間，詹森就已經暫停了斯坦頓的部長職務，並指任尤利西斯·S·格蘭特為代理戰爭部長。但彈劾啟動的最根本原因，是作為北方民主黨人的詹森與共和黨控制的國會在美國南北戰爭結束後，無法在黑人民權和南方重建問題上達成一致、過度使用否決權，以至於激怒選民、國會。詹森總統否決了1866年民權法案並二度否決設立「自由人管理局」，但總統與國會的「對決」並沒有使他以及民主黨獲益：在接下來的1866年選舉中，共和黨在國會參眾兩院取得壓倒性多數，使得激進共和黨中廢奴主義者和民權主義者得以掌控國會立法、修憲並絕對獨立於總統，直至出現這一美國歷史上首次直接彈劾總統的動議。

<image>

1868年3月2日至3日，詹森總統正式成為美國歷史上第一位被眾議院彈劾的總統。參議院3日後啟動彈劾庭審程序，由時任最高大法官薩蒙·波特蘭·蔡斯擔任主席。5月16日，在表決其中一款罪名是否成立的唱名表決上，參議院唱票以35票「有罪」對19票「無罪」，僅以一票之差少於定罪所需要的2/3壓倒多數票，即36票「有罪」。在一項10天的休庭後，參議院繼續表決另2項條款，但投票結果與上一次完全相同：僅以一票之差使詹森總統得以脫罪。在宣判這三款罪行均不成立後，參議院沒有繼續考慮其它的8項罪名。於是詹森總統得以躲過彈劾，避免了被彈劾下台的命運。

## 基本資料

- 尺寸：250
- 被告：安德魯·詹森，第17任美國總統
- 控罪：十一項重罪及輕罪
- 起因：在罷免美國戰爭部部長埃德溫·M·斯坦頓的企圖下，違反1867年職務任期法案，附帶一干總統濫權罪行
- 1868年5月26日：1868年2月24日
- 結果：被眾議院彈劾、被參議院脫罪，維持其總統職務
- header_votes：國會投票
- vote1：眾議院投票結果
- 指控：所有重罪和輕罪
- 支持票：126支持
- 反對票：47反對
- 結果：通過彈劾動議
- vote2：參議院投票結果
- 指控：第II款及第III款
- 支持票：35票 "有罪"
- 反對票：19票 "無罪"
- 結果：脫罪（一共需要36"有罪"票定罪）
- 指控：第XI款
- 備註：參議院在休庭前只唱名表決了11項罪名中的三項。
美屬維京群島徽章

<image>

美屬維京群島徽章具有聖克羅伊島，聖約翰和聖托馬斯的主要島嶼的三島設計，在整個領土上經常見到。上面寫著「美屬維京群島政府」。它取代了較早的類似於美屬維京群島旗幟的印章，該印章是基於美國國徽的中央設計的。印章還包含美國國旗和丹麥國旗，以象徵其在1917年之前的丹麥殖民地的地位。圖案是海豹，蕉森鶯，是島上的國鳥。

由聖托馬斯藝術家Mitchlyn E. Davis設計。

## 外部連結

- Virgin Islands Revised Organic Act of 1954
特克斯和凱科斯群島國徽

特克斯和凱科斯群島國徽於1965年授予。徽章由在黃色背景上帶有圖案是海螺殼、龍蝦和仙人掌組成。兩邊是敏捷的火烈鳥。徽章的波峰是兩個劍麻植物之間的鵜鶘，代表與繩索行業的聯繫。這些象徵在特克斯和凱科斯群島旗幟和總督旗幟上的徽章也有體現。

## 基本資料

- 尺寸：200
- 啟用：1965年
- 之前版本：

<image>

、1889年至1968年是特克斯和凱科斯群島的前徽章。
雅各·柯里耶

雅各·柯里耶（Jacob Collier，1994年8月2日）是一位英國創作歌手、音樂家。他的歌曲融合了許多不同類型的音樂元素，並且經常使用不同的樂器和創新的和音。

2011年，雅各開始在網路上發布自己的音樂作品，以及將著名歌曲重新改編的翻唱版本，包含美國歌手史提夫·汪達的作品《Don't You Worry 'bout a Thing》，並以融合爵士、阿卡貝拉、Groove、民謠、電子、古典、福音、靈魂與即興的獨特創作風格在YouTube上迅速走紅，從而被音樂製作人昆西·瓊斯發掘。

在2016年發行了首張專輯《In My Room》，整張專輯的錄音、作詞、作編曲、混音製作等都是在自家裡的小後屋獨立完成的。

並於2017 年，由"摩登原始人"與"You And I"分別獲得葛萊美獎最佳伴唱器樂編曲與葛萊美獎最佳器樂編曲

於2018年開始創作Djesse。這張專輯有四個系列，一共有50首歌曲，並與20名以上的藝術家和樂團客串合作。第一個系列Djesse Vol. 1全都是與大都會管絃樂團合作的作品，並於2018年12月發行。

第二個系列Djesse Vol. 2整張使用了更多的原音樂風格去製作，並於2019年7月發行。

據JC本人透漏Djesse Vol. 3將於2020年8月14日發布。

於2020以第一卷的All Night Long與第二卷的月河，再度雙雙拿下葛萊美獎的編曲獎。

## 音樂作品

<image>

專輯｜專輯資訊｜排行榜最高名次

USHeat.｜USIndie｜USContemporary Jazz｜USJazz｜USClassical｜USClassical Cross.｜USFolk Sales

《In My Room》｜發行日期：2016年7月1日 唱片公司：Membran｜10｜50｜1｜3

《Djesse Vol. 1》（與大都會管弦樂團與朱爾·巴克利合作）｜發行日期：2018年12月7日 唱片公司：Hajanga Records、格芬、迪卡｜14｜1｜6｜6｜6

《Djesse Vol. 2》｜發行日期：2019年7月19日 唱片公司：Hajanga Records、格芬、迪卡｜18

## 獎項和提名

### 葛萊美獎

年份｜被提名者/作品｜獎項｜結果｜備註

2017｜《You and I (We Can Conquer the World)》｜最佳器樂或無伴奏合唱編排｜獲獎

《Meet the Flintstones》｜最佳伴唱器樂編排｜獲獎

2020｜《Moon River》｜最佳器樂或無伴奏合唱編排｜獲獎

《All Night Long (All Night)》｜最佳伴唱器樂編排｜獲獎

### Jazz FM Awards

年份｜被提名者/作品｜獎項｜結果｜備註

2016｜雅各·柯里耶｜年度突破性音樂家｜提名

年度數位創新音樂家（由7digital贊助）｜獲獎

2019｜表演權協會音樂金獎｜獲獎

### 黑人原創音樂獎（MOBO Awards）

年份｜被提名者/作品｜獎項｜結果｜備註

2016｜雅各·柯里耶｜最佳爵士藝人｜提名

## 基本資料

- 日語原文：雅各·柯里耶、Jacob Collier
- 出生日期：1994年8月2日
- 出生地：英格蘭北倫敦
- 職業：創作歌手、音樂家
- 活躍年代：2011年–現在
- 唱片公司：Hajanga Records
- 本名：雅各·莫里亞提
- 英文名：Jacob Moriarty
- 頭銜：各地譯名
希爾卡尼亞森林

裏海希爾卡尼亞混合森林（Caspian Hyrcanian mixed forests）生態區是世界溫帶闊葉混合林生物群系的其中一處，這片生態區擁有鬱蔥的低地森林以及山地森林，面積約55,000平方公里（21,000平方英里），主要位於裏海南岸的伊朗，還有部分位於亞塞拜然。森林是以當地波斯古行省希爾卡尼亞之名來命名。

這片森林在2019年7月5日被聯合國教育、科學與文化組織（UNESCO）列為世界遺產。

## 環境

這座生態區大部分是在伊朗，包括沿裏海海岸地帶和厄爾布爾士山脈的北坡，涵蓋伊朗五個行省，由東到西為：北呼羅珊省、戈勒斯坦省（佔該省整個南部和西南部地區，以及戈爾甘平原東部，總面積421,373公頃（1,041,240英畝））、馬贊達蘭省、吉蘭省、和阿爾達比勒省。

生態區中與戈勒斯坦國家公園和薩斯特可拉特（Shastkolateh）森林分水嶺，位於戈勒斯坦省和馬贊德蘭省

亞塞拜然部分主要在該國的東南部，包括有連科蘭低地和塔雷什山脈。

生態區的氣候為副熱帶濕潤氣候，中海拔地區，是海洋性氣候，山區則是溫帶大陸性濕潤氣候，大部分降水發生在秋季，冬季和春季。厄爾布爾士山脈擁有中東地區最高的山峰（德馬峰），這座山脈捕捉裏海的水氣，年降雨量從東部的900公厘（35英寸），到西部的1600公厘（63英寸）不等，所以會比它邊界的沙漠，半沙漠，和草原生態區擁有更青翠及繁盛的草木。

## 植物

<image>

<image>

希爾卡尼亞森林的天然森林植被是溫帶落葉闊葉林，其中東方山毛櫸（Fagus Orientalis）佔32.7％。這個地區的主要特點是缺少針葉樹林。

裏海沿海平原曾經被栗葉橡樹（Quercus castaneifolia），歐洲黃楊（Buxus sempervirens），黑榿木（Alnus glutinosa subsp.barbata），高加索榿木（Alnus subcordata），裏海白楊（Populus caspica）和高加索楓楊（Pterocarya fraxinifolia）所佈滿，但這些森林幾乎已全部轉變為城市用地和農業用地。

塔雷什山脈和厄爾布爾士山脈，海拔700公尺（2,300英尺）以下的低海拔山坡，擁有各種潮濕氣候區的森林。波斯鐵木是塔雷什山脈和伊朗北部的特有種，而且樹林中幾乎是只有這種樹木佇立，特別引人注目，地衣覆蓋的樹枝纏繞在一起，而只有枯葉鋪在森林深處地面。此外，每到秋季，鐵木的黃色葉子就會變成淡紫色。

在700至1,500公尺（2,297至4,921英尺）的中等海拔高度，東方山毛櫸是這個多雲霧區的主要樹種，另有其他貴重硬木如栗葉橡樹，高加索櫟（Quercus macranthera）、歐洲角樹（Carpinus betulus），東方角樹（C. Orientalis）和歐洲栗木（Castanea sativa）。這些山毛櫸森林從其植物組成來看，與歐洲森林以及與巴爾幹半島山毛櫸森林的在品種上有親近的關係。但是，在森林所在當地的面向，還有土壤方面，譬如土壤濕度和深度的局部條件，對於植物組成都非常重要，而形成不同的山毛櫸亞群落。

高山和亞高山地區（接近林木線下方）的特徵是高加索櫟，東方角樹，灌木林地和乾草原。海拔最高的地方則是高山苔原和草甸。

## 動物

<image>

裏海虎曾經在這些山脈中出沒，但到2003年已經滅絕。這裡的其他大型哺乳動物有高加索豹（Panthera pardus ciscaucasica）、山貓（Lynx lynx）、棕熊（Ursus arctos）、野豬（Sus scrofa）、狼（Canis lupus）、亞洲胡狼（Canis aureus）、叢林貓（Felis chaus）、獾（Meles meles）、和水獺（Lutra lutra）。

這個生態區是鳥類在俄羅斯和非洲之間遷移的重要休憩區，因此是許多鳥類的重要棲息地。在這裡可看到特殊的鳥類，如灰雁（Anser anser）、白額雁（Anser albifrons）、小鴇（Tetrax tetrax）、彩䴉（Plegadis falcinellus）、白琵鷺（Platalea leucorodia）、夜鷺（Nycticorax nycticorax）、紅胸黑雁（Branta ruficollis）、游隼（Falco peregrinus）、卷羽鵜鶘（Pelecanus crispus）、牛背鷺（Bubulcus ibis）、白翅黃池鷺（Ardehoe ralloides）、大紅鸛（Oxyura leucocephala）、裏海角雞（Tetraogallus caspius）。

## 保護區

生態區中擁有多樣性物種和特有種，使其成為重要的保護區。這個生態區的棲息地正面臨著各項威脅，如轉變為茶、蔬菜、水果、和葡萄種植園，以及無法永續經營，保護當地動植物的林業，還有盜獵。

在亞塞拜然的保護區有2座：

- 基茲-阿格齊國家保護區 – 88.4平方公里(34.1平方英里)
- 和坎國家公園Hirkan National Park - 427.97平方公里 (165.24平方英里)

在伊朗的保護區有9座：

- 戈勒斯坦國家公園

其餘8座，請參考英文版。

## 外部連結

- Coastal Profiles - I.R.Iran

## 基本資料

- 日語原文：裏海希爾卡尼亞混合森林
- 說明：在馬贊德蘭省的希山崗國家森林（Sisangan National Forest）
- 國家：伊朗
- 地址：亞塞拜然
- 鳥類種類：296
- 哺乳類種類：98
- 棲息地喪失：51.007
- 已保護：10.30
- 面積：55100
- 生物群系：溫帶闊葉混合林
- 座標：37.42147 55.72428
- 官方名稱：yes
- 官方名稱：希爾卡尼亞森林
- 位置：亞塞拜然、伊朗
- 標準：(ix)
- 登錄年份：2019
- 擴展年份：2023
- 面積：145004.7400ha
安巴里的聖安多尼聖殿

安巴里的聖安多尼聖殿 (Basílica Santo Antônio do Embaré；Basilica of St. Anthony) 是一座哥德復興式建築及羅馬天主教宗座聖殿，位於巴西南部聖保羅州的桑托斯。

聖殿由安巴里男爵Antonio Ferreira da Silva始建於1874年。他去世後，該堂曾廢棄20年。1911年重建，1915年擴建。1922年分配給嘉布遣會修士。1930年，他們建造新堂，到1945年完成。1952年，該堂由庇護十二世升格為宗座聖殿。

<image>

## 基本資料

- 日語原文：聖安多尼聖殿
- 別名：Basílica Santo Antônio
- 地址：桑托斯
- 國家：巴西
- 宗派：羅馬天主教
平野站 (JR西日本)

<image>

平野站是位於大阪市平野區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線的鐵路車站。

## 歷史

- 1889年5月14日 - 隨著大阪鐵道湊町站（現JR難波站）至柏原站區間開通，本站投入運營。
- 1900年6月6日 - 大阪鐵道線路被關西鐵道繼承，成為關西鐵道車站。
- 1909年10月12日 - 線路名稱制定，成為關西本線車站。
- 1931年8月10日 - 片町線貨物支線（城東貨物線）放出站區間開通，與關西本線交叉點設置正覚寺信號場（初代）。
- 1939年10月15日 - 正覚寺信號場（初代）到本站區間廢棄。
- 1941年7月25日 - 正覚寺信號場（二代）到本站重新開通。
- 1963年10月1日 - 停止辦理貨運業務。關西本線的貨物支線至百濟站區間開通。
- 1973年12月26日 - 站內發生平野站列車脫線顛覆事故，此次事故促成了ATS-P的研發。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。百濟站被日本貨物鐵道接管。
- 1988年3月13日 - 線路愛稱大和路線開始使用。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA。
- 2009年10月4日 - 大阪環狀、大和路線運行管理系統開始使用。
- 2018年3月12日 - 開始使用車站編號。

## 車站結構

側式站台1台1線與島式站台2台2線構成的地上車站，跨線式站房。

天王寺站管理的直營站。特定都區市內製度下「大阪市內」車站。支持使用ICOCA.

### 站台

站台｜路線｜方向｜目的地｜參考

1｜

<image>

大和路線｜下行｜天王寺、JR難波、大阪方向

2｜上行｜柏原、王寺、奈良方向

## 使用情況

根據《大阪府統計年鑑》2017年日均乘車人數11,428。

年度｜1日平均乘車人數

1997年｜12,477

1998年｜12,266

1999年｜12,042

2000年｜11,860

2001年｜11,862

2002年｜11,721

2003年｜11,861

2004年｜11,838

2005年｜11,807

2006年｜11,831

2007年｜11,606

2008年｜11,500

2009年｜11,187

2010年｜11,377

2011年｜11,572

2012年｜11,548

2013年｜11,824

2014年｜11,606

2015年｜11,639

2016年｜11,457

2017年｜11,428

## 相鄰車站

<image>

西日本旅客鐵道：

<image>

大和路線（關西本線）

■大和路快速、■快速、■區間快速

通過

■普通

加美（JR-Q23）－平野（JR-Q22）－東部市場前（JR-Q21）

片町線貨物支線（城東貨物南聯絡線、沒有旅客列車運行）

正覺寺信號場－平野

日本貨物鐵道：關西本線貨物支線（沒有旅客列車運行）

平野－（貨）百濟貨物總站
類型和個例的區別

<image>

類型與個例的區別（type-token difference）是指，物體的一個「類」（class）和類中個體的諸多「個例」（instances）之間的差別。一個類型可以對應很多個例，所以整體上個例比類型要多。例如「花是花是花」這句話（如果算一句話的話），有兩個類型「花」和「是」，卻有五個個例「花」「是」「花」「是」「花」。這一區分十分重要，涉及邏輯，語言學，元邏輯學，字體排印學和程序設計。

## 概述

「他們開同樣的車」這句話是模糊的：他們開的是同「類型」的車（同一品牌），還是同「個例」的車（僅僅一輛車）？清晰性要求我們區分這兩者，表示抽象類型和表示實例的個例。而正是類型與個例的區別，使我們能夠區分。

例如，「自行車」是一個類型：自行車的概念；「我的自行車」就是這個類型的一個個例。「自行車越來越流行了」這句話中，自行車是類型；「自行車在車庫裡」，自行車就又變成了個例，變成了特殊的對象。

程序設計中，類和對象是相關的，雖然就語境來說，「類」有時也能指一組對象（帶有類級別的屬性），而不是單單對這組對象中的一個對象的描述。

像「類型」、「概念」、「性質」、「特徵」、「屬性」這類詞，在描述事物時，通常和不同的動詞組成句子。例如，假設一朵花時「美的」、「帶刺的」、「香的」。您可能會說，花例示了這三個性質，或者具象化了這三個概念，或者擁有這三個特性、特徵或屬性。

性質類型（例如，帶刺的）通常被本體論理解為概念。性質的實例（例如，刺=3cm）有是被理解為經測量的值，或者是對現實的感覺和觀察。

有些「類型」只存在於對於對象的描述中，而不是有形物體中。一個人可以展示一輛特定的車，卻不能展示「車」的類型（即「車很流行」中的車）。

## 參考資料

### 來源

- Baggin J., and Fosl, P. (2003) The Philosopher's Toolkit. Blackwell: 171-73. .
- Peper F., Lee J., Adachi S., Isokawa T. (2004) Token-Based Computing on Nanometer Scales, Proceedings of the ToBaCo 2004 Workshop on Token Based Computing, Vol.1 pp. 1–18.

## 外部連結

- 史丹佛哲學百科全書: " Types and Tokens " by Linda Wetzel.
聖母聖衣聖殿 (坎皮納斯)

聖母聖衣聖殿 (Basílica Nossa Senhora do Carmo；英語：Basilica of Our Lady of Carmel)是一座羅馬天主教宗座聖殿，位於巴西南部聖保羅州坎皮納斯市中心的嘉模巷（Largo do Carmo）。最初它曾是該市的主要教堂，城市也圍繞該堂發展起來。

該堂始建於1774年7月14日，舉行了第一場彌撒，標誌堂區和坎皮納斯城市的創建。1781年7月25日建成，是聖母無原罪堂區的中心。1920年代，興建目前的新哥德式教堂，舊堂只保留了正祭台和鐘樓。

<image>

## 基本資料

- 日語原文：聖母聖衣聖殿
- 別名：Basílica Nossa Senhora do Carmo
- 地址：坎皮納斯
- 國家：巴西
- 宗派：羅馬天主教
金紅骨竹芋

金紅骨竹芋（學名：Goeppertia rufibarba cv. Aureate）為竹芋科肖竹芋屬下的一個園藝栽培種，多年生草本。

## 圖示

<image>

## 擴展閱讀

- Calathea rufibarba cv. Aureate
- Calathea rufibarba cv. Aureate

## 基本資料

- 屬：Goeppertia
- 物種：rufibarba cv. Aureate
- 命名者：(Fenzl) Borchs. & S.Suárez
基拉伊·貝拉

基拉伊·貝拉（Király Béla，1912年4月14日－2009年7月4日），匈牙利軍人、政治家、學者。1956年曾參加反抗共產政權的匈牙利起義，起義失敗之後流亡美國。1989年東歐民主化之後返回匈牙利，當選為國會議員，出任國防委員會副主席和武裝部隊改革顧問。

## 早年生活

基拉伊·貝拉生於匈牙利的考波什堡，他的父親是一位鐵路車站的站長。年輕時他養鴿，這成了他的終生嗜好。他的夢想是做一名馴獸師，然而家庭條件原因，他的夢想落空。而他本人又患有天生色盲而無法在鐵路公司工作。1930年，因義務兵役制，他參加了軍隊，並在「考波什堡軍官學校」學習，由於他的學習成績優異，他於1935年8月被授予少尉軍銜，1942年12月晉升爲上尉。

## 二戰期間及戰後初期

1941年期間，匈牙利作爲軸心國的一員，基拉伊·貝拉隨匈牙利軍隊前往東綫戰場作戰，期間，曾兩度負傷。1945年3月，被蘇軍俘虜並被送往西伯利亞。1947年，二戰戰勝國簽署《巴黎和平條約》之後，他返回匈牙利，並加入了匈牙利共產黨和匈牙利人民軍。1950年被晉升爲陸軍少將，負責指揮步兵師團。當史達林與南斯拉夫領導人狄托決裂之後，史達林曾經策劃以軍事行動推翻狄托政權，而基拉伊·貝拉的部隊被安排在軍事行動之中，按照基拉伊·貝拉的説法，因爲韓戰的爆發，打消了史達林的這個計劃。

### 五年監禁

1951年，拉科西政權以「顛覆罪」、「煽動叛亂罪」以及「間諜罪」等數項罪名逮捕了他。並於1952年1月15日被判處死刑。之後，當局對他的刑罰由死刑改判為終身監禁。他的妻子在1951年8月被匈牙利國家保安局拘留了三年。1955年，她與基拉伊·貝拉離婚。1956年9月，面對著匈牙利民衆反蘇情緒的日益高漲，爲了緩和公衆情緒，格羅·埃諾政府將他與其他囚犯一同予以假釋。

## 1956年匈牙利起義期間

他出獄後不久匈牙利起義爆發，當時他正在住院處於手術後的康復期，但是，他不等完全康復便私自從醫院出來。2006年，他接受法新社采訪，談到當時的處境說：「我被監禁五年後，已是皮包骨。我還遠未痊癒，所以我不得不溜出醫院，因為醫生不讓我走。」離開醫院後他加入到了匈牙利反抗共產主義政權的軍隊，並被任命爲布達佩斯反抗軍的衛隊指揮。事件當初，蘇聯軍隊由於猝不及防，不得不於1956年10月28日安排停火，並從布達佩斯撤出蘇軍。10月30日，基拉伊·貝拉指揮的軍隊襲擊了匈牙利共產黨中央委員會的大樓，拘留了數十人，並處決了一些人。類似的暴力行動開始在全市蔓延。

事件爆發當初，蘇聯高層人物米高揚建議蘇聯不要出動軍隊接入，而是希望匈牙利當局自行鎮壓「反革命」。但是，隨著事態的發展，蘇聯第一號人物赫魯曉夫對匈牙利共產黨鎮壓起義的能力失去信心，於是，他指示蘇聯軍隊於11月4日進入布達佩斯。基拉伊·貝拉儘管清醒地認識到，他和他效忠納吉政權的軍隊無法與蘇軍抗衡，但是他還是對蘇聯大使尤里·安德羅波夫隱瞞赫魯曉夫在三天前正式決定即將入侵的消息感到憤怒。1982年，他在接受《紐約時報》主編雷蒙德·艾波采訪時說：「基拉伊·貝拉先生痛苦地表示，安德羅波夫這個人很清楚發生了什麼事，但他對我、首相和其他人直到最後一刻都假裝一切如常。即使是海盜，在他們攻擊另一艘船之前，也會懸掛黑旗。他絕對是精於算計的人。」

匈牙利起義失敗之後，基拉伊·貝拉經奧地利流亡到了美國，他的同事們紛紛被捕並遭到處決。而他被匈牙利當局以缺席審判的方式宣判死刑

## 在美國生活期間

雖然美國政府對蘇軍鎮壓匈牙利起義持旁觀態度，但是美國朝野上下對參與匈牙利起義的人士充滿好感與同情。基拉伊·貝拉在美國聲望一直很高，他在五年被監禁期間通過自學掌握了英語。到了美國之後，1959年他進入哥倫比亞大學取得歷史碩士學位，並於1966年取得博士學位。他的博士論文題目是：《十八世紀晚期的匈牙利》（Hungary in the Late Eighteenth Century），該論文於1969年哥倫比亞大學出版社出版。之後，他主要以學者身份從事活動，1964年起，他在布魯克林學院教授軍事史，並成為歷史系主任。1982 年，他以榮譽教授的身份退休。作爲參與政治活動，1963年，他成爲了新組建的「匈牙利自由鬥士聯盟」（Hungarian Freedom Fighters Federation）主席，該組織得到了美國中情局的資助

## 返回匈牙利

<image>

東歐民主化運動前夕，1989年6月基拉伊·貝拉應邀出席了為納吉重新安葬的葬禮。這是他闊別33年之後重返祖國，在這之後，他正式返回匈牙利，並作爲他的出生地考波什堡代表當選為匈牙利國民議會議員。1990年5月至11月，他成爲獨立議員，之後加入自由民主主義者聯盟，後來擔任政府顧問。2004年，他成為匈牙利科學院的准院士。

2009年7月4日，他在布達佩斯家中去世，享年97歲

## 榮獲「國際義人」獎

1941-1943 年間，約50,000名匈牙利猶太人被強迫徵召到軍隊中的勞役大隊，並隨匈牙利軍隊一起被送往蘇聯前線。其中有許多猶太人飽受凍傷和飢餓，或被臭名昭著的反猶太匈牙利軍隊謀殺，只有數千名猶太人活著回到家鄉。基拉伊·貝拉是匈牙利軍隊中的高級軍官。與其他的軍官不同，基拉伊·貝拉對處於困境的猶太人深表同情，他利用自己的軍官地位盡量拯救他們的生命。

基拉伊·貝拉負責匈牙利軍隊201師的補給，該師有一個猶太奴工大隊。當他抵達前線時，基拉伊·貝拉下令也發給猶太人新的保暖軍服和鞋子，以更換他們一直穿著的破爛服裝。他還發給猶太人印有匈牙利軍隊標誌的帽子，並確保猶太人的口糧和寢室條件與其他普通士兵相同。由於他利用自己的軍官地位和權威改善了猶太奴工的生活條件，同時，因爲於將匈牙利軍服發放給了這些猶太奴工，使得無法將他們與匈牙利軍人區分，而得以免受德國士兵的迫害，使他們得以在險惡的環境下生存了下來。

戰後，倖存下來的猶太人出面作證，由於他們得到了基拉伊·貝拉的關照而免於死亡。1993年3月11日，「以色列猶太大屠殺紀念館」（Yad Vashem）為他頒發了「國際義人」榮譽獎。

## 基本資料

- 民族：ALL
戈巷街站

戈巷街站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區唯亭街道葑亭大道和戈巷街的交叉口地下，是蘇州地鐵3號線的地鐵車站，其施工選用基坑開挖方案，此處規劃有換乘樞紐。

## 出入口

戈巷街站設有4個出入口，各個出入口如下所示：

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜

<image>

2｜

<image>

3｜

<image>

4｜

<image>

注=直

## 周邊

- 中國石化大華加油站
- 唯亭學校

## 基本資料

- 日語原文：戈巷街
- 英文名稱：Gexiangjie
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市蘇州工業園區唯亭街道
- 位置：葑亭大道與戈巷街交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年12月25日
- 首班車：: 往蘇州新區火車站：5:57 : 往唯亭：6:07
- 末班車：: 往蘇州新區火車站：22:30 : 往唯亭：23:46
唐莊站

唐莊站（工程名為跨陽路站）位於中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區婁葑街道星港街、葑亭大道與陸涇路交叉口，是蘇州地鐵3號線與8號線的地鐵換乘站。

## 車站結構

車站為地下三層上下平行疊島式同台換乘車站（8號線開通前，3號線為疊側式站台），採用明挖法施工。車站主體結構長度367.7米，標準段寬度24.9-25.8米，標準段開挖深度25.2米，總建築面積25203.7平方米。本站是蘇州地鐵系統裡面唯一一個使用疊島式同台換乘的車站（西津橋站和紅莊站採用的是雙島式站台同台換乘）。

<image>

- 站廳

<image>

- -3層站台，8號線西津橋方向和3號線花橋方向在此站台同台換乘。

<image>

- 3號線花橋方向站台

<image>

- 8號線開通前的3號線唯亭方向站台

## 出入口

編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜星港街｜

<image>

2｜葑亭大道｜

<image>

3｜葑亭大道｜

<image>

4｜陸涇路｜

<image>

注=直

## 基本資料

- 日語原文：唐莊
- 英文名稱：Tangzhuang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市蘇州工業園區婁葑街道
- 位置：星港街、葑亭大道與陸涇路交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 途經線路：3、8
- 站台：1組疊島式站台
- 股道：4條
- 舊稱：跨陽路站（工程名）
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：同台換乘
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：3：2019年12月25日、8：2024年9月10日
魚崎車站

魚崎站是位於兵庫縣神戶市東灘區，屬於阪神電氣鐵道及神戶新交通的鐵路車站。阪神的車站編號為HS 23，神戶新交通為R02。

## 車站結構

### 歷史

- 1905年（明治38年）4月12日 - 開業。
- 1990年（平成2年）5月 - 車站改建。
- 1991年（平成3年）4月7日 - 傍晚限定的快速急行列車停靠本站。
- 1994年（平成6年）3月 - 所有時間的快速急行列車都停靠本站。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 由於阪神大地震影響，全線暫停運行。
- 2月11日 - 青木站 - 御影站間復駛。
- 6月26日 - 全線復駛，區間特急停靠本站。
- 1998年（平成10年）2月15日 - 特急列車停靠本站，只有白天限定。
- 2001年（平成13年）3月10日 - 直通特急、特急全天停靠本站，區間特急與快速急行不停靠本站。
- 2009年（平成21年）3月20日 - 三宮站 - 青木站間的區間特急與三宮站 - 西宮站間的急行列車終止，所有的營業列車都停靠本站。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 導入車站編號。
- 2016年（平成28年）3月19日 - 區間特急首發車站及下行急行終點站延伸至御影站，區間特急、急行停靠本站。

### 車站構造

側式月台2面2線的地面車站。為了配合六甲人工島線開業，車站改建，成為阪神唯一的橋上車站。所有列車都會停靠此站。

驗票口只有1處，南北方向皆有出口（北側可通到六甲人工島線）。

月台有效長度原本可對應19米級的阪神車輛6節編組，隨著2008年月台東側延伸工程，現可對應21米級的近鐵車輛6節編組。2019年起開始著手月台東側延伸40公尺的工程，完工後將可對應近鐵車輛8節編組。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

本線｜上行｜往 尼崎、大阪梅田、難波、奈良

2｜下行｜往 三宮、明石、姫路

<image>

- 月台（2011年7月）

<image>

- 大廳與驗票口（2011年7月）

### 歷史

- 1990年（平成2年）2月21日 - 開業。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 由於阪神大地震的影響，全線停止運行。
- 7月20日 - 魚崎站 - 島北口站間復駛。
- 8月23日 - 住吉站 - 魚崎站間復駛。

### 車站構造

側式月台（六甲Liner唯一）2面2線的高架車站。

驗票口及大廳位於2樓，月台在3樓。設有一個驗票口。可從驗票口外的連絡道路前往阪神魚崎站，距離約100公尺。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜■六甲Liner｜往 海濱公園

2｜■六甲Liner｜往 住吉

<image>

- 驗票口（2024年4月）

<image>

- 1號月台（2024年4月）

<image>

- 2號月台（2024年4月）

## 車站周邊

- 住吉川
- 住吉川公園
- 倚松庵（谷崎潤一郎舊邸）
- 菊正宗酒造紀念館
- 濱福鶴吟釀工房
- 櫻正宗記念館櫻宴
- 神戶魚崎郵局
- 魚崎地域福祉中心
- 神戶市立魚崎小學校
- 灘中學校・高等學校

## 相鄰車站

阪神電氣鐵道：

<image>

本線

■■直通特急、■特急、■急行（急行只有往御影方向運行）

蘆屋（HS 20）－魚崎（HS 23）－御影（HS 25）

■快速急行（平日）

蘆屋（HS 20）－魚崎（HS 23）－神戶三宮（HS 32）

■快速急行（假日）

西宮（HS 17）－魚崎（HS 23）－神戶三宮（HS 32）

■區間特急（只有往大阪梅田方向運行）

青木（HS 22） ← 魚崎（HS 23） ← 御影（HS 25）

■普通

青木（HS 22）－魚崎（HS 23）－住吉（HS 24）

神戶新交通：六甲人工島線

住吉（R01）－魚崎（R02）－南魚崎（R03）

## 基本資料

- 站名：魚崎站
- 圖片說明：阪神車站南口（2025年3月）
- 日文原名：魚崎
- 平假名：うおざき
- 羅馬拼音：Uozaki
- 位置：日本兵庫縣神戶市東灘區
- 擁有者：阪神電氣鐵道、神戶新交通
- 公司色：07502b
- 站名：神戶新交通 魚崎站
- 圖片說明：站房（2017年4月）
- 位置：日本兵庫縣神戶市東灘區魚崎西町四丁目
- 站體類型：高架車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1990年（平成2年）2月21日
- 2017年：5,329
城市權

<image>

<image>

城市權（right to the city）是昂希·列斐伏爾在1968年出版的《城市權》（Le Droit à la ville）一書中首次提出的概念和口號，並且最近被社會運動、思想家和一些進步的地方政府重新使用，以號召採取行動，使城市恢復為共同創造空間——免於近兩世紀來商品化和資本主義對社交的衝擊以及全球範圍的空間不平等的生活場所。

## 概覽

<image>

列斐伏爾首次構想這個概念時，就特別強調了資本主義對「城市」的影響，即城市生活被降級為商品，社會交往日益被連根拔起，城市空間和治理被轉變為獨家商品。為反抗這種趨勢，列斐伏爾呼籲「拯救作為自己建造的城市的主要要素和主角的市民」，並將城市空間轉變為「建立集體生活的交匯點」。

由於世界大多數地區城市人口迅速增加所產生的不平等現象，自列斐伏爾的著作出版以來，人們曾在不同場合提倡城市權的概念，以在社會運動和草根組織中呼籲採取行動。世界各地的地方動員要求「城市權」時，通常是指為爭取社會正義和有尊嚴地獲得城市生活，以面對愈發嚴重的城市不平等（特別是在大都市）而進行的鬥爭。城市權在拉丁美洲和歐洲影響尤其大，當地的社會運動在行動中特別呼籲了這一概念，促進了當地體制機制的發展，以增進其在地方乃至國家層面的決策的具體理解。聯合國第三屆世界人居大會很好地證明了城市權的概念在過去幾年中獲得了國際認可，類似的例子還有《新城市議程》（2016年）認可這一概念為「人人共享的城市（cities for all）」的願景。

列斐伏爾將這個想法概括為「對改變和重新獲得城市生活的需求」。大衛·哈維對其描述如下：

城市權遠不僅是獲得城市資源的個人自由：它是通過改變城市來改變我們自己的權利。此外，它是一項共同的權利，而不是個人的權利，因為這種轉變不可避免地取決於行使集體權力來重塑城市化進程。我想指出，建立和改造我們的城市和我們自己的自由是我們人權中最寶貴但最被忽視的自由之一。

## 民眾運動

<image>

<image>

許多群眾運動，例如南非的棚戶運動、美國的城市權聯盟、Recht auf Stadt、占屋網路、漢堡的租戶和藝術家，以及亞洲和拉丁美洲的各種運動都將城市權的概念納入了自己的鬥爭中。

在巴西，2001年的《城市法令》將城市權寫入了聯邦法律。

最近，學者們提出了「城市數字權」，其中涉及將城市不僅視為實體，還包括數字代碼和資訊。

## 婦女的城市權

城市規劃行業中的婦女被認為是缺乏代表的群體。例如，在紐西蘭，女性僅約占建築師總數的29％、工程師總數的14％。這一缺乏代表的問題促使紐西蘭的女性城市主義者成立了Women in Urbanism（WiU）。根據WiU，成立這個小組的原因是「我們城市行業中女性決策者明顯缺乏」。

世界各地的城市的形態都受到缺乏婦女代表的影響。其中有色人種婦女代表的缺乏更為明顯。威聯大學發起了一項調查，研究婦女在城市環境中是否感到舒適，特別是在目前的交通網路條件下。他們發現，由於缺乏安全的基礎設施以及各種交通方式的支持有限，婦女使用交通網路並不安全。調查還顯示，與男性相比，女性更喜歡步行而不是開車。世界上大多數城市的交通網路的設計更多地是面向汽車而不是行人，這表明城市是為男性而不是女性建造的。同樣，決策是規劃的重要組成部分。

<image>

在聖保羅，16歲以上的女性中就有三分之一遭受過性暴力。在新德里，婦女由於強姦的威脅而懼怕使用公共運輸系統。斯通（Stone）認為，這是因為城市是為男性設計的，其中「樓梯被用作連接不同層區域的主要方式，公園光線昏暗，住宅和公共設施使母親們彼此隔離，繁忙的市區道路排斥行人」（Stone，2018年）。大多數城市都存在這些特徵，這令它們變得不友好，對占社區人口近半的女性構成了危險。

一些學者主張，應該反思設計城市的方式，並在設計過程中納入女性，使它們成為女性友好型城市。我們還應該在城市中促進多樣性、包容性和平等。一個很好的例子是維也納，有學者研究了男人和女人如何以不同方式利用城市空間。研究發現，這座城市的公寓大樓、幼稚園、醫生辦公室、綠色空間以及公交系統的質量有所提高。為婦女設計城市不僅將對婦女有益，還將使社會各階層受益。設計一個讓女性感到安全的城市，意味著擁有互動性的城市空間，每個人都享有使用公共設施的權利。

## 批評

這一概念的日益普及也招致了一些批評和擔憂，這些批評和關注是有關為何亨利·列斐伏爾的最初願景降級成了「公民身份願景」，只關注城市中社會和經濟權利的實施，而忽略了原始概念背後的其變革性和社會衝突的概念。例如，馬塞洛·洛佩斯·德·索薩（Marcelo Lopes de Souza）稱，如今城市權已變成「當下時尚」，「其代價往往是列斐伏爾的概念被瑣細化和侵蝕」，並呼籲忠於該概念的本意。

## 外部連結

- World Charter for the Right to the City (PDF)z
- World Charter for the Right to the City (HTML)
- Proposal for a Charter for Women's Right to the City
- Proposals and Experiencies towards the Right to the City, Ana Sugranyes and Charlotte Mathivet (editors) 03-16-2010
悅木之源

悅木之源（Origins）是一家美國化妝品公司。雅詩蘭黛公司旗下品牌。

## 歷史

<image>

1990年由美國企業家雅詩·蘭黛孫子威廉·蘭黛創建於美國紐約，1991年第一家實體門市在麻薩諸塞州劍橋市的哈佛廣場開業。同年進入歐洲市場，1991年在丹麥開設專櫃，1992年在德國開設專櫃，1995年在英國開設專櫃。2014年8月25日入駐天貓平台。

品木宣言在2026年3月21日透過網路社群宣布於2026年5月31日起撤出台灣百貨實體通路改轉往網路商場販售。

<image>

## 基本資料

- 日語原文：品木宣言、Origins Natural Resources, Inc.
- 公司類型：子公司
- 成立：1990年
- 總部：美國紐約市
- 創辦人：威廉·蘭黛
- 產業：化妝品
- 母公司：雅詩蘭黛公司、（1990–）
- 產品：護膚，護髮，化妝
生活片段

<image>

生活片段（Slice of life）是指在藝術作品中描述平凡的經歷，在戲劇上，這屬於自然主義 (戲劇)的一支。以文學的角度而言，生活片段是一種敘事的技巧，呈現出角色生活的某些片段，這些片段的情節通常並不連貫，看似隨意發生，而且缺乏衝突或結尾。

「生活片段」的概念在1890年代由法國劇作家讓·朱利安 (劇作家)提出。他主張戲劇是藝術地把一截生活的片段放上舞臺，目標不是讓人發笑，而是讓人思考；故事在閉幕時並未結束，紅幕只是隨意插入的中斷，讓觀眾自由想像。

生活片段通常描寫角色的日常瑣事，缺乏明顯的劇情、衝突和結局。許多作品會仔細描寫各個瑣碎細節，但不加以整理、評斷或解釋。

在19世紀末，文學和社會科學分道揚鑣時，芝加哥學派相當重視生活片段，學者兼作家不帶評論地用平常的語言記錄研究對象的故事。這種重視在寫實而非評論的潮流是自然主義文學的一大分支。有些劇作家利用這種寫實性來展示社會問題，激發觀眾，以推展社會運動。

至1950年代，「生活片段」這個詞彙常用來評論電視劇，包括約普·米勒（JP Miller）、帕迪·查耶夫斯基以及利尊勞·羅斯（Reginald Rose）的作品。有時生活片段被當作廚槽現實主義的同義詞。
CYP305M2

<image>

細胞色素P305M2（CYP305M2，舊稱LM16181）是飛蝗的一種細胞色素P450，於2019年由中國科學院的研究團隊發表，其胺基酸序列與其他昆蟲的細胞色素P305A（CYP305A）較為接近。CYP305M2可催化蝗蟲體內苯乙腈生物合成的一個關鍵步驟，後者對鳥類等蝗蟲的天敵具警戒作用，並可在蝗蟲被攻擊時進一步轉換成具毒性的氰化氫。蝗蟲有散居型（solitary）與聚居型（gregarious）兩種型態，其中只有聚居型的蝗蟲會表現CYP305M2基因並合成苯乙腈，CYP305M2廣泛分布於其組織中，尤以頭部和後肢的濃度較高；散居型的蝗蟲則闕如。

<image>

## 基本資料

- 有機體（生物）：飛蝗
- TaxID：7004
- 結構：A0A410UD22
- 酶學委員會編號：1.14.-.-
伯瀆橋

31.557711 120.31403 伯瀆橋，是位於中華人民共和國江蘇省無錫市梁溪區的一座大橋，跨京杭大運河支流、無錫伯瀆港。

## 特點

伯瀆橋位於南門伯瀆港，修建於清朝末期，該橋為單孔南北向石拱橋。橋面寬4米。該橋為當地商家捐款建成，為黃石、金山石混合橋基，橋護欄用紅磚砌成。

## 圖庫

<image>

<image>

<image>

<image>
環球港站

環球港站是常州地鐵1號線的地鐵站，位於中國江蘇省常州市新北區通江中路與常澄路交叉口，於2019年9月21日開通。

## 車站結構

<image>

環球港站位於通江中路與常澄路交叉口，沿通江中路設置，呈南北走向，為地下兩層島式站台車站，車站長185米，標準段寬19.7米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

環球港站共有3個出入口，近2號出口設地下連通道通向江南環球港，各出口及周圍設施如下所示：

出口編號｜照片｜地點｜可到達目的地

1｜

<image>

｜常澄路

2｜

<image>

｜通江中路（西）｜江南環球港

3｜

<image>

｜通江中路（西），黃河中路

注=直

## 歷史

車站工程名為黃河路站，正式站名為環球港站，以車站西側的江南環球港命名。

- 2016年3月30日，車站主體結構封頂。
- 2019年9月21日，車站隨1號線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：環球港
- 英文名稱：Global Harbor
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省常州市新北區
- 位置：通江中路與常澄路交叉口
- 擁有者：常州市軌道交通發展有限公司
- 運營者：常州市軌道交通發展有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年9月21日
- 首班車：往常州地鐵：06:06、往常州地鐵：06:24
- 末班車：往常州地鐵：22:45、往常州地鐵：23:14
第二次穿鼻之戰

第二次穿鼻之戰是中英兩國軍隊於1841年1月7日在清朝廣東省珠江三角洲之間進行的一場戰役，是第一次鴉片戰爭的一部分。1841年1月，英軍在虎門海峽發動攻擊，占領了穿鼻島和大角頭上的要塞。英國全權代表查理·義律與滿清官員琦善談判並在1月20日簽署穿鼻草約。作為協議的條款之一，查理·義律宣布香港島被滿清割讓給大大英帝國，此後英國人於1月26日正式擁有該島。

## 背景

1840年9月，清朝道光帝讓琦善接替林則徐兩廣總督職務。英國外交大臣第三代巴麥尊子爵亨利·坦普爾指示全權代表查理·義律向滿清提出開通廣州，廈門，福州，寧波和上海等港口以及獲得至少一個小島（或者如果滿清拒絕，則在中國大陸上建立一個英國飛地）；並確保對被滿清沒收的鴉片以及在英國的軍事費用給予賠償。12月1日，查理·義律寫信給第三代巴麥尊子爵亨利·坦普爾，稱會讓滿清在十天內同意這些要求。在截止日期的三天後，查理·義律向印度總督 喬治·伊登，第一代奧克蘭伯爵致函，表示他未能使得滿清讓步，但未來仍有希望。

在與琦善的談判中，查理·義律希望英國在六年內獲得700萬美元的賠償，並要求將廈門和舟山割讓給英國。琦善原本提出在十二年內賠償500萬美元，所以他們同意賠償600萬美元。然而，琦善拒絕了查理·義律的領土要求。12月17日，查理·義律提出放棄舟山，但要拿其他領土來交換。琦善又拒絕了。查理·義律告訴他：「這裡聚集了很多英國部隊，如果你故意拖延不肯答應我們的要求，會讓我們變得不耐煩！」一年過去了，英國人的要求仍未得到滿清答復。後來廣州謠傳道光皇帝要重啟戰爭的謠言。1841年1月5日，查理·義律準備對廣州發起進攻，並通知琦善，如果雙方無法達成協議，進攻將在兩天內開始。

## 戰鬥

英軍船隻於1月7日上午8:00開始從三板洲出發。9:00，英軍登陸穿鼻島。

英軍在島上行走了1.5mi，發現了清軍的一個要塞。當清軍發現英軍前來時，立刻朝英軍開火。作為回應，在島上的英軍使用大炮朝清軍還擊。清軍開火時間持續約20分鐘。在硫磺號船長愛德華·卑路乍指揮下，附近的英軍「皇后」號和「復仇女神」號輪番朝清軍要塞發射炮彈，其他英國船隻朝島上另一個清軍要塞炮擊。不到一個小時的時間，清軍的炮擊聲開始沉寂。10:00，一個清軍要塞被占領，另一個清軍要塞被英軍包圍。在把被包圍的清軍要塞佔領後，「復仇女神」號襲擊了關天培的船隻。

<image>

<image>

中午時分，兩艘英軍船隻駛向關天培所在的船。他們發現船上只有一個人，那個人在看到英軍登上船後，便跳下船頭。同時，英軍開始進攻大角頭。11:20，英軍攻入了要塞。在交戰中，清軍無法承受英國鳥銃的猛攻。要塞最終被攻佔。

這場戰役中總共有38名英國人受傷。英方評估清軍2000名士兵中有500至600人陣亡。清朝的記錄顯示有744人傷亡（277人死亡和467人受傷）。此外英軍擊沉了11艘清軍船隻，並收繳了191枚火炮。第二天英國釋放了100名放下武器的清軍俘虜。

## 後果

查理·義律將一名清朝俘虜還給了關天培，並寫了一封信，向其解釋「戰爭的用途」。1月8日上午11:30，英國船隻在接近威遠島時，一艘由老婦人駕駛的船舉著白旗朝英軍駛來。老婦人船上的一名男子被帶上英國船隻，聲稱關天培希望英方停止敵對行動三天，以便他能聯繫琦善。

1月20日，在穿鼻草約簽署後，查理·義律宣布了琦善與他本人之間達成的初步協議的內容，其中涉及將香港島割讓給英國，以及清朝向英國政府支付600萬英鎊的賠償金和在農曆新年後的十天之內重開廣州貿易。英軍同意將穿鼻島和大角頭歸還給清朝，並從舟山撤離。

道光皇帝得知琦善私自簽署穿鼻草約的消息後大為不滿，並下令將琦善革職問罪。1841年4月21日，第三代巴麥尊子爵亨利·坦普爾寫了一封譴責信寄給查理·義律，巴麥尊子爵認為英國所得到的香港是一個貧瘠的島嶼，島上甚至連房子都沒有。1841年5月，砵甸乍接替查理·義律擔任英國全權代表。

## 參考文獻

- Belcher, Edward (1843). Narrative of a Voyage Round the World. Volume 2. London: Henry Colburn.
- Benson, Arthur Christopher; Esher, Viscount (1907). The Letters of Queen Victoria. Volume 1. New York: Longmans, Green, and Co.
- Fay, Peter Ward (1997) 1975. The Opium War, 1840-1842: Barbarians in the Celestial Empire. University of North Carolina Press. .
- Hoe, Susanna; Roebuck, Derek (1999). The Taking of Hong Kong: Charles and Clara Elliot in China Waters. Richmond, Surrey: Curzon Press. .
- Mao, Haijian (2016). The Qing Empire and the Opium War. Cambridge University Press. .
- Morse, Hosea Ballou (1910). The International Relations of the Chinese Empire. Volume 1. New York: Paragon Book Gallery.
- Martin, Robert Montgomery (1847). China: Political, Commercial, and Social; In an Official Report to Her Majesty's Government. Volume 2. London: James Madden.
- The Nautical Magazine and Naval Chronicle, for 1841. London: Simpkin, Marshall, and Co. 1841.
- Parker, Edward Harper (1888). Chinese Account of the Opium War. Shanghai: Kelly & Walsh.
- The United Service Journal and Naval Military Magazine. Part 2. London: Henry Colburn. 1841.

## 外部連結

- Category:Second Battle of Chuenpi

## 基本資料

- 屬於：第一次鴉片戰爭
- 日期：1841年1月7日
- 地點：清朝廣東省虎門
- 座標：22°N 45°E
- 管轄範圍：查理·義律宣佈清朝將香港島割讓給英國1
- 結果：英國勝利，穿鼻草約簽訂
- 參戰方一：英國、英國東印度公司
- 參戰方二：清朝
- 指揮官一：伯麥
- 指揮官二：關天培
- strength1：12艘船、1,500士兵
- strength2：15艘戎克船、2,000士兵、2個要塞
- 傷亡一：38人受傷
- 傷亡二：277人陣亡、467人受傷、100人被俘虜、11艘戎克船被擊沉、191支槍械被收繳、2個要塞被佔領
- 備註：1在南京條約中正式割讓
民主和平黨 (2025年)

民主和平黨（漢=民主平和黨；Party for Democracy and Peace）是大韓民國的一個政黨。2020年2月24日，由正未來黨、民主和平黨和代案新黨合併而成。

## 歷史

<image>

<image>

2016年大韓民國國會選舉，除了執政的新世界黨、在野最大黨共同民主黨外，又多出了第三勢力的政黨國民之黨。然而重新當選黨代表的安哲秀在2018年為了與正黨合併為正未來黨，使國民之黨發生分裂，鄭東泳等反對合併派另組民主和平黨。當鄭東泳在擔任第二代民主和平黨代表期間，該黨也發生分裂，多數國會議員出走成立代案新黨。另一方面，正未來黨除了前正黨成員劉承旼等人出走另立新保守黨外，也因為內鬨不休，國會席次不斷縮減。安哲秀為爭取擔任應急委員會委員長（臨時性黨首）與黨代表孫鶴圭鬧翻脫黨，重建國民之黨。為迎接新一屆的國會選舉，正未來黨、民主和平黨和代案新黨等三黨決議重新合併，政黨名稱原定民主統合黨，但遭中選會否決之後定名為民生黨。2024年3月19日，更名為氣候民生黨，2025年4月時，又改名為民主和平黨。

2020年南韓國會選舉，民生黨遭受毀滅性挫敗，全黨無一候選人當選，淪為院外政黨。

## 黨務組織

### 初代指導部

任期: 2020年 2月 24日 ~ 現在

- 共同代表：金貞和（김정화）、柳成葉、朴珠賢（2020年2月24日~3月23日）
- 最高委員：이인희、이관승、황인철
- 事務總長：황한웅
- 總務部總長：양윤녕
- 組織部總長：김영동
- 公關部總長：김시래
- 數位部總長：류관선
- 首席發言人：장정숙
- 發言人：강신업, 김정현, 손동호, 문정선
- 副發言人：송현혜, 김형구, 김상원

## 主要選舉記錄

### 國會選舉

年度｜選舉｜贏得席位｜區域得票數｜區域得票率｜區域席位｜比例得票數｜比例得票率｜比例席位｜選舉結果｜領袖

2020｜第21屆｜0｜415,473｜1.44｜0｜758,778｜2.71｜0｜20；第八大黨（院外政黨）｜金貞和柳成葉

## 基本資料

- 日語原文：民主和平黨
- 原文名：민주평화당
- 原文名：ko
- 校色：00A85F
- 代表：徐眞姬
- 成立：2020年2月24日
- 總部：大韓民國首爾特別市永登浦區國會大路74街20號3層
- 智庫：革新與未來研究院、民主和平研究院
- membership_year：2020
- 意識形態：自由主義、中道改革主義、湖南地區主義、社會保守主義
- 政治光譜：中間至中間偏右
- 官方色彩：綠色
- 國家：韓國
湖塘站

湖塘站是常州地鐵1號線的地鐵站，位於中國江蘇省常州市武進區花園街與古方路交叉口南側，於2019年9月21日開通。

## 車站結構

<image>

湖塘站位於花園街與古方路交叉口南側，沿花園街南北向設置，為地下二層島式站台車站，車站長184.6米，標準段寬19.7米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

湖塘站目前開放3個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

出口編號｜照片｜地點｜可到達目的地

1｜

<image>

｜花園街（東），古方路（南）｜常州市武進區實驗小學古方路校區

2｜

<image>

｜花園街（西），古方路（南）｜湖塘小商品市場

4｜

<image>

｜花園街（東）｜湖塘消費品綜合市場

注=直

## 接駁交通

### 公交

花園街古方路（湖塘地鐵站）（近1、2出口）、花園街定安路（近4出口）

## 歷史

車站建設時期工程名為定安路站，開通前確定以湖塘站作為車站正式名稱。

- 2019年9月21日，車站隨1號線通車一同開通。

## 基本資料

- 日語原文：湖塘
- 英文名稱：Hutang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省常州市武進區
- 位置：花園街與古方路交叉口南側
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 擁有者：常州市軌道交通發展有限公司
- 運營者：常州市軌道交通發展有限公司運營分公司
- 換乘交通：公交站
- 使用狀態：運營中
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 啟用：2019年9月21日
- 首班車：往常州地鐵：06:22、往常州地鐵：06:07
- 末班車：往常州地鐵：23:12、往常州地鐵：22:47
河海站

河海站是常州地鐵1號線的地鐵站，位於中國江蘇省常州市新北區晉陵北路與河海東路交叉口，於2019年9月21日開通。

## 車站結構

<image>

河海站位於晉陵北路與河海東路交叉口，沿晉陵北路南北向設置，為地下二層島式站台車站，車站長464.6米，標準段寬19.7米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。車站北側設有兩條存車線。

## 車站出口

河海站共設4個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

出口編號｜照片｜地點｜可到達目的地

1｜

<image>

｜晉陵北路（東）｜御花園

2｜

<image>

｜河海東路（南）｜常州市新北區河海實驗小學、蘭翔新村

3｜

<image>

｜河海東路（南）

4｜

<image>

｜晉陵北路（西）｜陽光花園、常州市龍城高級中學

注=直

## 歷史

車站建設時期工程名為河海大學站，開通前確定以河海站作為車站正式名稱。

- 2016年10月19日，車站主體結構封頂。
- 2019年9月21日，車站隨1號線通車一同開通。

## 基本資料

- 日語原文：河海
- 英文名稱：Hehai
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省常州市新北區
- 位置：晉陵北路與河海東路交叉口
- 擁有者：常州市軌道交通發展有限公司
- 運營者：常州市軌道交通發展有限公司運營分公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年9月21日
- 首班車：往常州地鐵：06:00、往常州地鐵：06:20
- 末班車：往常州地鐵：22:50、往常州地鐵：23:09
2020年2月宜蘭地震

2020年宜蘭地震，是2020年2月25日19時14分發生於台灣宜蘭縣大同鄉的震級5.0級地震，此次地震觀測到的最大震度是5弱（宜蘭縣南山）。這是台灣使用新震度分級以來，首次震度達到5弱的地震。

交通部中央氣象局在關於本次地震的新聞發布會中指出，此次地震震央位於台灣中央山脈北端，是因板塊碰撞後在水平方向造成張力運動所引起的地震。此次地震與2019年花蓮地震無太大關聯性，且是台灣新震度分級成功運用的典例（新震度為震度5弱，舊震度則是震度7級）。

<image>

<image>

## 震害情況

台灣強震即時警報系統在發震13秒後即檢知到了該次地震的地震波，旋即因強度達到閾值而觸發了最大震度為3級的強震即時警報，以警告宜蘭，新竹，新北，苗栗的居民小心搖晃。

全台各地都有震感，無災情報告。

## 基本資料

- 頭銜：2020年宜蘭地震
- 日期：2020年2月25日
- 發生時間：19:14:02
- 震級：L（CWB）、s（CENC）
- 深度：10千米（CWB）、15千米（CENC）
- 震中：24.39°N 121.42°E（CWB） 24.42°N 121.45°E（CENC）
- 海嘯：無
- 最大烈度：5-（CWB震度2020年版）、7（CWB震度2000年版）、6
- 峰值加速度：423.31gal （南山，CWB）
第一服務廣場

<image>

第一服務廣場（英語：Fiserv Forum）是一座位於美國威斯康辛州密爾瓦基的室內體育館。2018年啟用後成為國家籃球協會（NBA）密爾瓦基公鹿與國家大學體育協會（NCAA）馬奎特大學的主場，取代原有的BMO哈里斯布拉德利中心。

雄鹿隊在2018年10月3日對陣芝加哥公牛隊的季前賽中，在第一服務廣場上進行了首場比賽，雄鹿隊以116-82獲勝，常規賽主場揭幕戰則為2018年10月19日對陣印第安納步行者隊，雄鹿以118-101獲勝。

## 基本資料

- 名稱：Fiserv Forum
- 地點：美國威斯康辛州密爾瓦基、1111 Vel R. Phillips Avenue
- 所有者：Wisconsin Center District
- 啟用：2018年8月26日
- 建設成本：5.24億美元
- 建築師：Populous、HNTB、Eppstein Uhen Architects
- 租戶：密爾瓦基公鹿 (NBA) (2018年—今)、馬奎特大學金鷹隊 (NCAA) (2018年—今)
- 座位數：籃球：17,341
歐洲時間

歐洲各國使用自西一區至東五區的七個時區，圖中僅展示中時區至東三區的四個以及一些國家採用夏令時的情況。除少數跨洲國家和冰島之外，絕大多數歐洲國家於夏季採用夏令時。

按照原始的航海時間計算，全世界分為24個時區，以每15度經線分隔。由於各種的原因，實際上地球上各地的法定時間並不嚴格按照當地的地方時計算。例如西班牙和法國的經度幾乎全部位於西經7.5度和東經7.5度之間，按照航海時間本應使用協調世界時（即中時區的標準時間），但兩國實際上在冬季使用歐洲中部時間，也就是東一區的時間；而夏季採用夏令時，在原來的基礎上再撥快一小時成為東二區的時間，使兩國的法定時比地方時偏離更遠。這導致的結果是當地的時鐘指向正午12點時，太陽並不是在南天正中，而是偏東。

俄羅斯和白俄羅斯曾經在2011年3月至2014年10月使用「永久夏令時」制，在夏季結束後時鐘不再調回冬季時間。俄羅斯後來又變回永久冬令時。對於冰島這個歐洲最西的國家，雖然其全年採用中時區，沒有立法規定夏令時，但其所處的理論時區為西一區，實際上等於全年都在使用夏令時。該國地處高緯度，全年日照時間差極大，部分抵消了法定時間和地方時的差距對人們生活的影響。

## 時區列表

現在是協調世界時、東八區時間+8 hours。（按：若顯示有誤，按此可清除網頁快取，重新對時）

需注意的是，此處列出的夏令時間只在每年三月最後一個星期日01:00啟用、十月最後一個星期日01:00結束。

時區名稱｜冬季時區｜夏季時區｜主要用於｜當地時間

冬：亞速爾時間 夏：亞速爾夏令時間｜UTC-1｜UTC｜亞速爾群島

全年：冰島時間｜UTC｜冰島

冬：格林尼治時間、歐洲西部時間 夏：歐洲西部夏令時間、英國夏令時間、愛爾蘭標準時間｜UTC｜UTC+1｜葡萄牙、英國、愛爾蘭、法羅群島、加那利群島

冬：歐洲中部時間 夏：歐洲中部夏令時間｜UTC+1｜UTC+2｜西歐大部分地區；斯堪地那維亞；中歐；巴爾幹半島西部

全年：加里寧格勒時間｜UTC+2｜俄羅斯加里寧格勒州

冬：歐洲東部時間 夏：歐洲東部夏季時間｜UTC+2｜UTC+3｜芬蘭、波羅的海國家、烏克蘭（不包括克里米亞半島）、摩爾多瓦、羅馬尼亞、保加利亞、希臘

全年：歐洲極東時間、莫斯科時間、土耳其時間、明斯克時間｜UTC+3｜白俄羅斯、俄羅斯歐洲部分大部地區（包括烏克蘭克里米亞半島）、土耳其、南奧塞提亞

全年：亞美尼亞標準時間、亞塞拜然標準時間、喬治亞標準時間、薩馬拉時間｜UTC+4｜俄羅斯西部的部分地區、亞美尼亞、亞塞拜然、喬治亞

全年：葉卡捷琳堡時間、哈薩克斯坦西部時間｜UTC+5｜俄羅斯烏拉爾聯邦管區、伏爾加聯邦管區的一部分；哈薩克斯坦西部

此外，歐盟國家的一些領土位於歐洲以外，當地使用其他的時區。

位於烏克蘭南部的克里米亞半島併入俄羅斯後。時區改為同莫斯科時區一樣，即UTC+3（東三區）。

## 標準時與地方時的對比

在歐洲尤其是西歐，各地法定時間比地方時快30分鐘以上的情況極為常見。在夏季，法國、西班牙等國的法定時間甚至比地方時快2個小時以上。2018年9月，歐盟委員會提議不再使用夏令時。次年3月，歐洲議會投票支持自2021年起不再實行夏令時的建議。截至2019年9月，歐盟理事會尚未批准或駁回投票結果。

<image>

- 歐洲各地冬季法定時間比地方時……慢30分鐘以上相差30分鐘以內快30至90分鐘快90分鐘以上

<image>

- 歐洲各地夏季法定時間比地方時……慢30分鐘以上相差30分鐘以內快30至90分鐘快90至150分鐘快150分鐘以上
尖喙鯨屬

尖喙鯨屬（學名：Acrophyseter），又稱尖喙抹香鯨屬、峰抹香鯨屬，為已滅絕的抹香鯨，生存於中新世晚期的祕魯沿岸，本屬包含兩種：恐齒尖喙鯨（A. deinodon）及粗壯尖喙鯨（A. robustus）。尖喙鯨屬於巨獵食性抹香鯨，是以大型獵物為主食的抹香鯨類群，而尖喙鯨的體長為3.9–，屬於其中體型最小的物種。尖喙鯨具有短而突出的吻突，並且具有粗壯彎曲的牙齒，可能以其他水生哺乳動物為食，例如海豹或是其他鯨魚。

## 分類學

尖喙鯨、噬抹香鯨、梅爾維爾鯨與顴突抹香鯨均屬於巨獵食性抹香鯨，以大型獵物為主食。牠們的上下顎都具有粗大、深根、牙釉質包覆的牙齒，而現存抹香鯨是缺乏上排牙齒以及牙釉質的。巨獵食性的習性可能來自較古老的龍王鯨科，或者是在之後才獨立演化出來的演化支。這個演化支被認為包括海波鯨亞科以及底下的斯卡爾鯨屬、蒂普羅鯨屬、擬艾多鯨屬與海波鯨屬。這個亞科被認為屬於並系群，亦即底下物種並不具有單一的共同祖先。

尖喙鯨屬下包含兩種，模式種恐齒尖喙鯨（A. deinodon）發現於祕魯皮斯科組南薩卡科（Sud-Sacaco）模式產地，地層年代為中新世托爾頓期至墨西拿期（8.5-6.7百萬年前）；編號為MNHN SAS 1626的模式標本為一成年個體，包含了顱骨以及仍然保有牙齒的上下顎。另一物種粗壯尖喙鯨（A. robustus）則發現於皮斯科組女巫山（Cerro la Bruja）區域，包含一個頭顱，編號為MUSM 2182，地層年代為中新世塞拉瓦爾期至托爾頓期（早於9.2百萬年前）。第二具恐齒尖喙鯨的化石出土於阿瓜達丘陵（Aguada de Lomas）區域，地層年代為6.9-6.7百萬年前的墨西拿期，編號為MNHM F-PPI 272，包含了右頂骨，但該化石可能也屬於粗壯尖喙鯨。編號MUSM 1399的化石包含了一個缺乏前半吻突的頭顱，出土自女巫山（Cerro la Bruja）區域，被認為屬於尖喙鯨，但尚未確認。粗壯尖喙鯨具有更突出的吻突、較直的牙齒、較狹長的下顎、在吻突側面具有溝槽、並具有較恐齒尖喙鯨明顯的顱上盆（Supracranial basin），也就是額隆的所在處。

尖喙鯨屬的屬名Acrophyseter來自古希臘語的，也就是尖銳的意思，指的是尖喙鯨尖短向上彎的吻突；以及，為現代抹香鯨（Physeter macrocephalus）的屬名。種名deinodon則來自於古希臘語的，恐怖的意思，以及，牙齒的意思。

## 描述

<image>

透過比較尖喙鯨與顴突抹香鯨兩側頰骨的間距，尖喙鯨的體長估計約3.9–長，屬於巨獵食性抹香鯨中體型最小的物種。

和現存抹香鯨不同，恐齒尖喙鯨上下顎皆具有牙齒。其牙齒，尤其是前齒，十分粗壯且深深嵌入於牙槽之中，且牙根的部分較齒冠厚。前齒也較後齒更類似於圓錐狀。下排後齒間隙由前至後逐漸增加，主要用來撕裂，和以吸允為主的現代抹香鯨不同。前齒多半於兩側有磨損，而後齒則多半於中央部分有磨損。尖喙鯨的上顎具有12顆牙齒（前上頜骨上3顆、上頜骨上9顆，後齒與齶連接著），下顎則具有13顆，且和其他獵食性鯨魚一樣，牠們的牙齒具有牙釉質；在牙齒發育的時候齒堊質層也會逐漸形成，與現存的虎鯨類似。牙槽旁具有頰外生骨疣，在啃咬時能夠穩固牙齒；其中後齒因在啃咬時需承受較大的壓力所以具有較大的骨疣。而粗壯尖喙鯨的牙齒排列形式仍然未知，但是可能與恐齒尖喙鯨相似。

和其他抹香鯨一樣，尖喙鯨的顱骨頂端同樣也具有明顯的凹陷，稱為顱上盆。顱上盆的位置接近眼窩但並未延伸至吻突，這項特徵與其他巨獵食性抹香鯨不同。此外也和其他較晚期的抹香鯨物種不同的是，尖喙鯨具有兩個鼻孔，然而左鼻孔的大小約為右鼻孔的五倍大，其寬度分別為30and。頭顱兩側的顳窩高度非常高，而其近親顴突抹香鯨與噬抹香鯨的顳窩高度則僅與眉峰相同而已。髁狀突（下顎與顱骨的連結處）至後齒之間的區域可能就是嚼肌的附著處。眉峰向下傾斜角度約為 55°。顱骨後方的項線與顱上盆相連。其顴骨為扁而薄，限制了耳道的發展。吻突較短，但有明顯向上彎曲，且前上頜骨近犁骨處缺乏溝槽，與其他抹香鯨不同。

## 古環境學

尖喙鯨具有短而尖的吻突，以及粗壯彎曲的前齒，這代表牠們大型獵物為食，並能利用同樣粗壯的後齒對獵物進行撕扯。在皮斯科組的南薩卡科（Sud-Sacaco）地區出土了數種可能為尖喙鯨獵物的海生脊椎動物，包括皮斯科鼠海豚（Piscolithax）、皮斯科鬚鯨、長吻弓海豹、厄比納環企鵝（Spheniscus urbinai）、海懶獸（Thalassocnus natans）等。同樣也發現了數種與尖喙鯨生活同一區域的掠食者，包括皮斯克長吻鱷、巨牙鯊、寬齒鯖鯊等，與尖喙鯨生活同一區域的掠食者中，有些種類會與尖喙鯨發生競爭，而有些種類是尖喙鯨的天敵(如巨牙鯊)。女巫山（Cerro la Bruja）地區則有發現馬澤亞短吻豚、阿托海豚、玻利別洛諾海豚（Belonodelphis）、未辨認的喙鯨、未辨認的鬚鯨、未辨認的僧海豹、穆伊環企鵝（Spheniscus muizoni）、巨牙鯊、寬齒鯖鯊、以及一種真鯊屬物種。

## 天敵

雖然尖喙鯨有虎鯨的習性，但尖喙鯨並非頂級掠食者，巨牙鯊是尖喙鯨的天敵。此外，丘布特凱克鯊和梅爾維爾鯨也會捕食尖喙鯨。

## 基本資料

- 學名：Acrophyseter
- 命名者：Lambert, Bianucci et Muizon, 2008
- 說明：恐齒尖喙鯨（A. deinodon）顱骨化石
- fossil_range：晚中新世、~
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：†恐齒尖喙鯨 A. deinodon Lambert, Bianucci, & Muizon, 2008 (模式種)、†粗壯尖喙鯨 A. robustus Lambert, Bianucci, & Muizon, 2016
- 模式種：A. deinodon
庫亞巴主教座堂

聖主耶穌聖殿總主教座堂 (Catedral Metropolitana Basílica Senhor Bom Jesus；英語：Cathedral Basilica of the Good Lord Jesus)又名庫亞巴主教座堂（Cuiabá Cathedral）是天主教庫亞巴總教區的主教座堂，還是一座宗座聖殿，位於巴西馬托格羅索州首府庫亞巴。

該堂建於1722年，1739-1740年重建。1826年7月15日成立庫亞巴教區。1910年4月5日升為庫亞巴總教區。1968年9月25日拆除舊堂，1973年5月24日建成新堂。1974年11月15日升為宗座聖殿。

## 參考

<image>

<image>

15.5977°S 56.0960°W

## 基本資料

- 日語原文：聖主耶穌聖殿總主教座堂
- 別名：Catedral Metropolitana Basílica Senhor Bom Jesus
- 地址：庫亞巴
- 國家：巴西
- 宗派：羅馬天主教
渡邊智哲

渡邊智哲（1907年3月5日－2020年2月23日），日本公務員。2020年2月23日下午11點在家裡因衰老逝世。距離滿113歲還差11天。

## 生平

明治四十年（1907年）3月5日，渡邊智哲出生於日本新潟縣東頸城郡浦川原村（今上越市浦川原區）的農家。畢業於新潟縣立高田農學校（新潟縣立高田農業高等學校），之後任職於大日本製糖（今大日本明治製糖），前往台灣工作直到戰爭結束。第二次世界大戰後從台灣返回日本，在新潟縣擔任公務員，曾任浦川原村議會議員。退休後從事農業活動，並以盆栽為愛好。

平成三十一年（2019年）1月20日，當時日本最年長者及世界最年長者野中正造逝世後，渡邊智哲成為日本在世最長壽男性。同年6月1日，獲老人醫學研究組織（GRG）追認。他有5個子女，12個孫輩，16個重孫，1個玄孫。同月23日下午11點在家裡逝世，享年112歲355天。

## 基本資料

- 日語原文：渡邊智哲、わたなべ ちてつ
- 職位：

<image>

新潟縣浦川原村議會議員
- 任期開始：?
- 任期結束：?
- 出生：渡邉 智哲
- 出生日期：1907年3月5日
- 出生地：大日本帝國新潟縣東頸城郡、（現上越市浦川原區）
- 逝世日期：2020年2月23日
- 逝世地：日本新潟縣上越市浦川原區
- 職業：公務員
- 死因：自然衰老
- 知名於：日本在世最年長男性:、2019年1月20日－2020年2月23日
- 居住地：日本新潟縣上越市浦川原區
- 國籍：日本
- 子女：子女5個
維克車站

維克車站（Wick railway station）是蘇格蘭高地北部維克鎮的火車站，也是遠北線的終點站，位於維克警察局和凱斯內斯綜合醫院附近。

<image>

本車站最初由薩瑟蘭和凱斯內斯鐵路（Sutherland and Caithness Railway）興建，於1874年啟用。本站有一個直徑14公尺的轉車台，還有一個車庫，可容納四部機車。此外還設有一個特殊的裝載台，用於裝載鯡魚運往南方。

本站距離因弗內斯站259.8公里，站內唯一的月台長度足以容納十節車廂的列車。

## 服務

本站是阿貝里奧蘇格蘭鐵路營運之遠北線的終點站，路線起點站為因弗內斯站。

雖然遠北線有一些列車的終點是瑟索站（該站是支線終點，在喬治馬斯分岔站分支而出），但開往瑟索站的列車到站後會由喬治馬斯分岔站回送到維克站。

周一至周六

- 每天有四班車開往因弗內斯，時間分別為06：18、08：02、12：34和16:00。

星期日

- 只有一班開往因弗內斯的列車，時刻為11時58分。

## 基本資料

- 日語原文：維克、Wick、Inbhir Ùige
- 運營範圍：英國蘇格蘭維克
- 國家：英國蘇格蘭維克
加美站

<image>

加美站是位於日本大阪市平野區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線的鐵路車站。

## 歷史

- 1909年
- 4月1日 - 作為鐵道院蒸汽動車專用乘降所開業。
- 10月12日 - 線路名稱制定，成為關西本線車站。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。百濟站被日本貨物鐵道接管。
- 1988年3月13日 - 線路愛稱大和路線開始使用。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA。
- 2009年10月4日 - 大阪環狀、大和路線運行管理系統開始使用。
- 2015年11月28日 - 車站直梯投入使用。
- 2016年1月13日 - 無障礙改造完成。
- 2018年
- 3月12日 - 開始使用車站編號。
- 11月30日 - 綠色窗口停止營業。
- 12月1日 - 綠色自動售票機開始使用。

## 車站結構

本站為側式站台2台2線地上車站，站內設有跨線式站房。本站是由八尾站管理的直營站，在特定都區市內製度下屬於「大阪市內」的車站。此站支持使用ICOCA.

### 站台

站台｜路線｜方向｜目的地｜參考

1｜

<image>

大和路線｜上行｜王寺、奈良方向

2｜下行｜天王寺、JR難波、大阪方向

## 使用情況

自2008年以來，受東北方100m左右的新加美站影響，乘車人數持續減少。

根據《大阪府統計年鑑》，2017年日均乘車人數9,111。

年度｜1日平均乘車人數

1997年｜11,428

1998年｜11,279

1999年｜11,096

2000年｜11,141

2001年｜10,965

2002年｜10,681

2003年｜10,733

2004年｜10,678

2005年｜10,533

2006年｜10,521

2007年｜10,403

2008年｜9,457

2009年｜9,127

2010年｜9,146

2011年｜9,096

2012年｜9,169

2013年｜9,199

2014年｜8,816

2015年｜8,854

2016年｜9,011

2017年｜9,111

## 相鄰車站

<image>

西日本旅客鐵道：

<image>

大和路線（關西本線）

■大和路快速、■快速、■區間快速

通過

■普通

久寶寺（JR-Q24）－加美（JR-Q23）－平野（JR-Q22）
外澳海水浴場

外澳海水浴場，日治時期創設的海水浴場，位於台灣宜蘭郡頭圍莊（今宜蘭縣頭城鎮）外澳，與烏石漁港北堤相鄰。

<image>

1923年6月創設，1937年設備有：木麻黃林、兒童遊戲場、官營休憩所（大人十錢、兒童三錢）、民營宿泊休憩所（含塩湯、食堂）。

2008年8月設立「外澳濱海遊憩區」（外澳服務區），此地交通接駁方式可乘火車至外澳車站後再往南步行約800公尺前往。

## 周邊

- 台2線
- 港澳溪
- 武當祖廟台灣第一行宮外澳接天宮
旗津海水浴場

<image>

旗津海水浴場，日治時期創設的海水浴場，位於台灣高雄市旗津區，1923年7月旗後會創設、經營，交通接駁方式乃於碼頭乘船後即可抵達。1937年設備有休憩所、茶屋。現由高雄市政府觀光局管理，每年4月至10月開放，2015年起每年舉辦「旗津黑沙玩藝節」。
西子灣海水浴場

<image>

西子灣海水浴場是日治時期創設的海水浴場，位於高雄市壽町，1916年計畫，1917年啟用，1921年改高雄街經營，1925年改高雄市營，交通接駁方式有官營及民營自動車，1928年西子灣隧道開通，貫穿壽山連結西子灣與湊町（今日的哈瑪星）兩地。

設備有：簡易休憩所兼更衣室（1916）、值班宿舍（1916）、廁所（1916）、清洗處（1916。1918改女性專用。1921改女性水浴場）、休憩所（1918）、廁所（1918）、男性清洗處（1918。1921改男性水浴場）、危險區域標誌（1918）、紅色浮標（1918）、大休憩所（1921）、賣店（1921）、更衣室（1921）、改建休憩所（1928）、休憩所附設食堂（1929）、壽小公園（1929）、兒童池（1930。1935年擴建為西子灣兒童海水プール）、西子灣溫浴場（1935，始政四十周年博覽會的地方分館「觀光館」改建）、跳水臺、蹺蹺板、鞦韆、收音機（ラジオ）、小船、竹筏及魚網出租。以及私設旅館「臨海ホテル」（1933以前）、「伊東旅館」（1934以前）等。

## 圖片

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

- 高雄臨海道路

<image>

<image>

<image>

- 高雄觀光館

<image>

- 高雄觀光館玄關
不凡帝范梅勒

不凡帝范梅勒（Perfetti Van Melle Group B.V.）是一家跨國食品公司。

## 歷史

2001年3月由義大利的不凡帝公司收購荷蘭的范梅勒公司而成不凡帝范梅勒集團。是全球第三大糖果生產商，主要競爭對手是億滋國際和瑪氏食品。2006年收購西班牙珍寶珠公司。

<image>

## 基本資料

- 日語原文：不凡帝范梅勒、Perfetti Van Melle Group B.c.
- 成立：2001年
- 創辦人：Ambrogio and Egidio Perfetti (不凡帝)、Izaak, Michael and Pierre Van Melle (范梅勒)
- 公司前身：Dolcifico Lombardo (1946-1963)、Perfetti SpA (1963-2001)、Van Melle NV (1840-2001)
- 總部：史基浦和布雷達、義大利米蘭省拉伊納泰
- 業務範圍：全球
- 代表人物：Sameer Suneja 執行長
- 員工人數：17,700 (2017)
- 產業：糖果
- 所有權者：Augusto Perfetti、Giorgio Perfetti
- 產品：糖果
- 營收：24.5億歐元 (2017年)
亞洲象棋錦標賽

亞洲象棋錦標賽，是由亞洲象棋聯合會舉辦的象棋比賽。該賽事每2年舉行一次，首屆比賽於1980年在澳門舉行。

## 歷屆冠軍

- ｜年份｜地點｜男子團體｜女子個人｜少年個人

1｜1980｜澳門｜中國｜謝思明｜未設

2｜1982｜杭州｜中國｜謝思明｜未設

3｜1984｜馬尼拉｜中國｜謝思明｜未設

4｜1986｜香港｜中國｜高華｜未設

5｜1988｜新加坡｜中國｜謝思明｜未設

6｜1990｜曼谷｜中國｜中國（團體賽）｜未設

7｜1992｜檳城｜中國｜中國（團體賽）｜未設

8｜1994｜澳門｜中國｜胡明｜陳富傑

9｜1996｜雅加達｜中國｜伍霞｜王斌

10｜1998｜泰州｜中國｜王琳娜｜阮成保

11｜2000｜古晉｜中國｜高懿屏｜朱琮思

12｜2002｜吉隆坡｜中國｜張國鳳｜趙鑫鑫

13｜2004｜北京｜中國｜黨國蕾｜王天一

14｜2006｜頭頓市｜中國｜趙冠芳｜鍾少鴻

15｜2008｜新加坡｜中國｜唐丹｜鄭惟桐

16｜2010｜美里｜中國｜王琳娜｜鄭惟桐

17｜2012｜克拉克自由港區｜中國｜唐丹｜李翰林

18｜2014｜石獅市｜中國｜唐丹｜徐崇峰

19｜2016｜古晉｜中國｜陳幸琳｜郭鳳達

20｜2018｜上海｜中國｜陳麗淳｜孫昕昊

21｜2023｜泰國｜中國｜吳可欣｜孟繁睿
豐田C-HR

豐田C-HR是日本豐田汽車旗下的一款小型SUV，在全球主要市場都有銷售，在市場上主要競爭對手為本田HR-V、馬自達CX-3、現代昂希諾、領克02、大眾途觀、別克昂科拉等。

## 命名

該車型的名字由英文字母C和HR組合而成，有多重含義。

- C：小型車（Compact）、轎跑車（Coupe）、跨界車（Cross）
- HR：越野車（High Rider）、掀背車（Hatch Run-about）

## 第一代（AX10/AX50；2016年）

C-HR首次亮相於2016年3月的日內瓦汽車展，並於同年九月開始生產。2016年12月14日開始在日本銷售，2017年開始在歐洲、北美銷售，2018年開始在東南亞、中國大陸、和台灣銷售。

### 安全

C-HR全系配備十個安全氣囊，在美國NHTSA、IIHS、歐洲E-NCAP及中國大陸C-IASI撞擊測試中表現優秀。

### 生產與銷售

#### 亞洲（日本以外）

- 中國大陸

中國大陸版C-HR由廣汽豐田及一汽豐田生產及銷售；廣汽豐田版沿用了車型本來的名字，而一汽豐田版則定名為「奕澤（IZOA）」，兩者互為兄弟車。中國大陸版C-HR於2017年9月在廣州車展亮相，並於2018年4月開始銷售。中國大陸版C-HR首發搭載新開發的M20A系列直列四缸自然進氣發動機，不提供其它地區常見的渦輪增壓或油電混動版本。2019年4月16日，該車型的純電動版本（C-HR EV）作為豐田在中國大陸生產及銷售的第一款純電動汽車，在第18屆上海車展亮相，並定於2020年開始銷售。2021年，豐田在廣州車展展示了油電混合版本的C-HR（C-HR雙擎），將於同年開始銷售。

<image>

- 廣汽豐田C-HR

<image>

- 一汽豐田IZOA

<image>

- 廣汽豐田C-HR EV
- 新加坡及台灣

C-HR在新加坡及台灣僅銷售渦輪增壓版本，不提供油電混動版本。同時，新加坡只銷售前置前驅版本，而台灣可以選購前置前驅或前置四驅版本。

## 第二代（AX20；2023年）

<image>

- 車尾

## 基本資料

- 製造商：豐田
- 別稱：IZOA/奕澤（一汽豐田版）
- 生產日期：2016年9月至今
- 車輛類別：小型跨界SUV
- 車體風格：五門SUV
- 動力布局：前置前驅、前置四驅（1.2 L CVT）
- 平台：TNGA: GA-C
- 相關車型：雷克薩斯UX、豐田卡羅拉
- 日語原文：第一代（AX10）
- 別稱：IZOA/奕澤（一汽豐田版）
- 生產日期：2016年9月–2023年9月
- 款式年份：2018年–2022年（中國大陸）
- 裝配地：日本岩手町、中國廣州（廣汽豐田版）、天津（一汽豐田版）、土耳其薩卡里亞省、泰國差春騷府本堯縣
- 設計師：伊澤和彥（主設計師）
- 平台：TNGA: GA-C
- 相關車型：雷克薩斯UX、豐田卡羅拉、豐田Corolla Cross、豐田Prius（XW50）
- 引擎：1.2 L 8NR-FTS VVT-iW turbo I4（汽油）、1.8 L 2ZR-FBE I4（油動；印尼、馬來西亞、泰國）、2.0 L 3ZR-FAE I4（油動；北美）、1.8 L 2ZR-FXE I4（混動）、2.0 L M20A-FKS I4（油動；中國大陸)、2.0 L M20A-FXS I4（混動；歐洲)
- 變速器：六速手排、模擬七速自排、eCVT
- 軸距：2640mm
- 長度：4360mm
- 重量：1380–
- 日語原文：第二代
- 生產日期：2023年
- 裝配地：土耳其：薩卡里亞 (豐田汽車土耳其製造)
- 款式年份：2024年
- 相關車型：豐田Prius（XW60）、凌志UX、豐田Corolla Cross、豐田Corolla (E210)
- 引擎：汽油油電混合：、1798 cc 豐田ZR引擎 I4、1986 cc M20A-FXS I4、汽油PHEV：
- 變速器：傳動（機械）
- 混合動力：串並聯式、PHEV
- 電動電池：4.08Ah鋰離子電池
- 重量：NNNNkg
深挖洞、廣積糧、不稱霸

<image>

「深挖洞、廣積糧、不稱霸」，是中華人民共和國於1969年為應對蘇聯可能發動的包括核打擊在內的軍事行動，而提出的備戰口號。中蘇交惡時期，1969年3月「珍寶島事件」爆發後，面對蘇聯的軍事威脅，時任中共中央主席毛澤東於同年4月提出該口號。當時全國大中城市都普遍開展了挖防空洞和防空壕活動，參加者數以億計，其中北京建有「地下城」。

## 釋義

「深挖洞、廣積糧、不稱霸」意為號召全國各地群眾構築防空工事、增加糧食儲備，且不對外稱霸。該口號化用自明太祖朱元璋徵求學士朱升對他平定天下戰略方針的意見，朱升說：「高築牆，廣積糧，緩稱王。」但該歷史典故依然存在疑點。

## 歷史

1960年代中蘇交惡時期，邊界領土爭端不斷，1969年3月「珍寶島事件」爆發後，中蘇面臨核戰爭，蘇聯準備對中國實行核打擊。1969年4月，毛澤東提出「深挖洞、廣積糧、不稱霸」的備戰口號，同月中共九大召開，同蘇聯備戰也是重要議題。此外，毛澤東還提出了「要準備打仗」和「房子地下挖洞」的號召，當時全國各大中城市立即掀起了一場「深挖洞」的全民備戰運動，參加者數以億計。

依據《「深挖洞」的背後》一書的作者譚克明，「人防城市的確立有一個過程，首先定了70多個重要的大中城市，後來全面備戰，一些作為後方基地的城市也被納入人防城市」。1970年2月4日，英國《每日電訊報》刊登了諾曼·韋伯斯特的一篇文章，其中提到：北京的警報響起的時候，附近小學的學生和他們的教師排好了隊伍，然後在軍人的指導下開始向街的一頭加快步子跑去。他們像小小的田鼠一樣，消失在地下的地堡里。... 與此同時，新沙皇的代表繼續在北京同中國進行邊界談判。俄國人顯然準備長談，至少他們是希望人們相信這一點。此後，「深挖洞」運動幾乎影響了整個1970年代，據統計，全國挖洞的軸長度超過萬里長城，而挖掘土石的體積也超過了長城的土石方總量。僅浙江一省，有48個市、縣相繼建立了由黨政軍主要領導參加的人防領導小組，大搞修築防空工事的群眾運動，在不到兩年的時間裡，全省共構築各種防空洞、防空壕等防空掩體23萬平方米。
聖類思公撒格聖殿主教座堂

聖類思公撒格聖殿主教座堂（葡萄牙語：Catedral Basílica São Luís Gonzaga；英語：Cathedral Basilica of St. Louis Gonzaga）是天主教新漢堡教區的主教座堂、宗座聖殿，位於南里奧格蘭德州新漢堡（Novo Hamburgo）。

該堂於1924年1月7日動工，占地9.650m ²。有3個中殿，長25米，寬18米，由建築師 Jose Lutzenberger設計。1952年6月6日，天主教阿雷格里港總教區總主教Dom Vicente Scherer為該堂祝聖。

1959年，義大利畫家 Aldo Locatelli 為該堂主保聖人聖類思·公撒格畫像。1980年3月30日，天主教新漢堡教區成立，該堂遂升格為主教座堂。

<image>

## 外部鏈接

- Catedral São Luiz Gonzaga at Diocese de Novo Hamburgo
- Catedral Basílica São Luís Gonzaga, Novo Hamburgo, Brazil at GCatholic.org

29°S 41°W
紐迪希亞

<image>

紐迪希亞（Nutricia）是一家荷蘭營養品公司。

## 歷史

1896年成立於荷蘭南荷蘭省祖特爾梅爾，1901年更名為現在名字。主要生產嬰兒食品和營養品。1981年收購紐西蘭公司牛欄牌。2007年10月31日法國食品公司達能宣布收購紐迪希亞90%的股份，同年公司從阿姆斯特丹證券交易所退市，成為達能旗下子公司。
人面牛

人面牛，是台灣民間傳說中的一種妖怪，擁有預知未來的能力。

## 外觀與能力

人面牛擁有人的臉和牛的身體，能夠說人話，且能夠預知未來，但因為預言到的事情幾乎都是災禍而讓人所畏懼。

## 現身紀錄

目前有關人面牛的記載一共有兩則：

年分｜地點｜內容｜結果

1862（同治元年）｜台中四張犁｜未來將無田可播種｜戴潮春事件爆發，許多農田荒廢

1913（大正三年）｜桃園廳三角湧（今新北市三峽區）｜未來將有戰亂發生｜六甲事件爆發。

## 相關傳說

<image>

- 日本傳說中有一種妖怪：件，人面牛身，能夠預知到未來的災禍，但說完預言後會立刻死亡。跟人面牛相當類似。
- 阿美族南勢群也有著人面牛的傳說。

## 基本資料

- - 閩南語白話字：Lâng-bīn-gû
皮膜

<image>

patagium (複數型： patagia)是一種皮膜，協助動物滑翔或飛行。皮膜可發現於現生與滅絕的動物身上，包含蝙蝠、擅攀鳥龍科恐龍、翼龍、飛蜥、飛蛙、飛蛇、鼯鼠。若皮膜延伸至動物的後足之間稱之為 uropatagium (尤其對蝙蝠) 或interfemoral membrane。

## 蝙蝠

<image>

蝙蝠的翅膀是以手指骨為支架，由皮膚延伸的皮膜連接各手指，並與前肢、後肢和身體相連所形成。

皮膜在蝙蝠身上可分為四個部位：

- Propatagium：由頸部至第一指節之間的皮膜。
- Dactylopatagium：各手指之間的皮膜。
- Plagiopatagium：最後一隻手指與後腿之間的皮膜。
- Uropatagium：兩後肢之間的皮膜。
青山剛昌故鄉館

青山剛昌故鄉館（日文：青山剛昌ふるさと館）是位於日本鳥取縣北榮町以出身於當地的漫畫家青山剛昌為主題的動漫博物館，由北榮町公所設立並自行負責營運管理；館內展示青山岡昌的手稿、成長經歷、及作品相關介紹。由於青山剛昌的代表作為《名偵探柯南》，館內亦有大量該作品的相關展示品，因此也被稱為「柯南博物館」。

北榮町為配合青山剛昌故鄉館的宣傳，在自由良車站至青山剛昌故鄉館沿途約1.4公里長的路上，設立了包括「柯南車站」、「柯南大道」、「柯南大橋」、「柯南之家 米花商店街」、「名探偵柯南巨大迷宮」等大量《名偵探柯南》相關的塑像或標示。

## 歷史

青山剛昌於1963年出生於鳥取縣大榮町 (鳥取縣)，先後於當地就讀北榮町立大榮小學校、北榮町立大榮中學校、鳥取縣立鳥取中央育英高等學校，直到高中畢業後才離開本地。

1999年，大榮町公所在獲得青山剛昌的同意下，將公所前方通往位於海邊的國道9號，這段大榮町的主要聯外道路命名為「柯南大道」，並將這段路上跨越由良川 (鳥取縣)的橋梁命名為「柯南大橋」，青山剛昌也一同參加了大橋的開通典禮。

2003年日本政府開始推行「日本旅遊活動」，希望能在2010年讓到日本旅遊的外國旅客倍增達到1千萬人，以活化地方經濟。因而在鳥取縣的規劃下，當時大榮町公所也開始進一步規劃以青山剛昌的作品《名偵探柯南》為主題，在町內設置柯南村做為吸引觀光客的主題。

2005年大榮町與相鄰的北條町_(鳥取縣)合併為北榮町，同時也決定了以「柯南」為主題的發展方針，將位於柯南大道北端道之站大榮旁的「大榮町歷史文化學習館」改設為「青山剛昌故鄉館」，做為町內發展觀光的主題；青山剛昌故鄉館於2007年完成並開始營運，此後每年七月時配合北榮町當地的農產西瓜和山藥舉辦的「西瓜、山藥健康馬拉松」也由柯南擔任代言人。

2019年全年入館旅客人次已超過20萬人，人數最多時一天入館人次超過4,000人，但由於現有場館空間不大，因而2020年的檢討委員會中提出了遷館新建的意見。

## 相關照片

<image>

- 暱稱為「柯南車站」的由良車站

<image>

- 柯南的家和米花商店街

<image>

- 青山剛昌故鄉館入口

<image>

- 青山剛昌故鄉館前博士的車

## 基本資料

- 名稱：青山剛昌故鄉館、青山剛昌ふるさと館
- 圖像：

<image>

- 諺文：Japan
- 座標：35.498028 133.761833
- 尺寸：300
- 舊名：大榮町歷史文化學習館
- 成立：2007年3月18日
- 地址：鳥取縣東伯郡北榮町由良宿1414番地
- 類型：動漫博物館
- 群體：青山剛昌、漫畫、動畫
- 參觀人數：20萬人（2019年）
- 創辦人：北榮町公所
- 所有者：北榮町公所
虎門之戰 (1809年)

虎門之戰 （Batalha da Boca do Tigre）是指1809年9月至1810年1月之間，駐澳門的葡萄牙艦隊與清朝海盜鄭一嫂之間的一系列衝突。何塞·平托·阿爾科福拉多·索薩（José Pinto Alcoforado e Sousa）率領的葡萄牙艦隊最終在虎門擊敗鄭一嫂，後者於1810年2月投降。此後鄭一嫂不再從事海盜活動。

## 背景

當時珠江三角洲附近有許多海盜興起，它們扣押商船，襲擊沿海人口勒索財富，但最初並未乾擾來自歐洲的商船。這些海盜中影響最大的就是鄭一嫂的紅旗幫，他們在1805年與葡萄牙船隻發生衝突，但在1807年5月遭到葡萄牙中尉佩雷拉·巴雷托（Pereira Barreto）的重挫。

隨著歐洲爆發拿破崙戰爭，葡萄牙遭到法國入侵，為了防止澳門落入法國之手，英國人於1808年9月在澳門建立了軍事守備部隊。但是，他們並未採取任何行動打擊海盜。當佩雷拉·巴雷托（Pereira Barreto）調離澳門時，清朝海盜威脅要阻斷澳門人的航運。1809年9月上旬，海盜扣押了一艘來自帝汶的葡萄牙商船，並炸死了所有船員。因此，澳門市政廳（Leal Senado）決定派出三艘武裝船隻，由炮兵隊長何塞·平托·阿科福拉多·德·阿塞維多·索薩（José Pinto Alcoforado e Sousa）指揮，對海盜進行征討。一艘英國護衛艦在葡屬澳門當局的要求下同意協助打擊海盜。

## 第一次衝突，1809年9月15日

<image>

葡萄牙的船隻Princesa Carlota和Belisário在1809年9月離開澳門尋找海盜船。儘管英國護衛艦同意協助作戰，但它仍停留在澳門港口，沒有對海盜採取進一步行動。Princesa Carlota和Belisário由Leão負責提供補給，Leão在補給期間遭到海盜的攻擊，但由於葡萄牙人的火力，海盜遭到擊退。第二天，Leão被海盜的16艘戎克船伏擊，損失慘重，不得不返回澳門。第二天Leão又加入了Princesa Carlota和Belisário的隊伍中。9月15日，葡萄牙人與紅旗幫的海盜張保仔的約200艘船隻發生正面衝突。一場激烈的炮戰沉重打擊了海盜。到了日落時分，海盜們開始四處逃散，葡萄牙人返回澳門。這次葡萄牙勝利後，清朝官方特使於11月23日抵達澳門，向葡萄牙提議聯合行動，葡萄牙同意出動6艘船，清政府則出動60艘船一同打擊海盜。

## 第二次衝突，1809年11月29日

<image>

澳門總督盧卡斯·何塞·德·阿爾瓦倫加（Lucas Joséde Alvarenga）下令澳門的監察長米格爾·何塞·德·阿里亞加·布魯姆·達席爾維拉組建一支中隊與海盜作戰，阿里亞加迅速安排了另外四艘戰艦與Princesa Carlota和Belisário一同前去征討海盜。11月29日，葡萄牙艦隊出發前往虎門海峽與清艦隊聯繫，但由於海盜很可能意識到這一點，於是他們試圖攔截葡萄牙人並發生衝突。葡萄牙和清朝海盜的衝突時間持續了大約9個小時，直到海盜有15艘船隻沉沒，數艘船隻受損而撤退。後來海盜重新集結，又嘗試與葡萄牙人再次交戰，結果遭受了更多的損失。由於清軍沒有按約定前來與葡萄牙人一同作戰，葡萄牙人回到了澳門。

## 第三次衝突，1809年12月和1810年1月

<image>

12月11日，張保仔率領整個海盜船隊來到澳門附近，要親自與葡萄牙人決一死戰。葡萄牙人出海攻擊，海盜又損失了15艘船隻，然後再次撤退。這次失敗後不久，張保仔向葡萄牙人提出和談，但葡萄牙人拒絕。之後紅旗幫又遭受了沉重打擊，其盟友黑旗幫開始背叛並倒向清朝這一邊。

1月3日至4日，葡萄牙人與海盜再次衝突，海盜遭受更多損失。1月21日，張保仔動員了他的整個船隊，共有300多艘船，1500支槍和20,000名人員，攻擊停留在大嶼山的體型較小的葡萄牙船隻。儘管海盜船隻數量龐大，但海盜船隊實際上在機動方面遇到麻煩，以至於誤傷自己友軍。另一方面，葡萄牙船隻又可以精確地向海盜船發射炮彈。不過，葡萄牙船隻Conceição擱淺，冒著被眾多海盜登船的危險。在另一艘葡萄牙船隻Carlota的協助下，Conceição撤退，後來又重新參加了戰鬥。最終，葡萄牙人注意到海盜船隊的正中央是一艘非常大的船隻，於是葡萄牙人用大炮向其猛攻，直到它沉沒為止。看到大船隻沉沒後，海盜船隊撤退了，其中大部分船隻撤退到了一個水深較淺的河中，由於葡萄牙船隻吃水較深，他們無法駛入。

葡萄牙人將河口封鎖，海盜船隊最終被困在裡面。

## 結局

<image>

在封鎖了兩周後，張保仔終於向葡萄牙人投降。2月21日，海盜簽署了一項和平條約，他們同意臣服於清朝皇帝。作為交換，在米格爾·何塞·德·阿里亞加·布魯姆·席爾維拉的建議下，張保仔得以加入清朝水師，並參與圍剿其他海盜。

4月20日，張保仔將剩餘的280艘船，2,000支槍和25,000多名人員交由清朝控制。

## 基本資料

- 頭銜：虎門之戰
- 日期：1809年9月 - 1810年1月
- 地點：清朝珠江三角洲虎門
- 結果：葡萄牙勝利
- 參戰方一：

<image>

葡萄牙海軍
- 參戰方二：紅旗幫
- 指揮官一：何塞·平托·阿科福拉多·德·阿塞維多·索薩
- 指揮官二：張保仔
- strength1：3至6艘船、250–760人
- strength2：300–700艘船、超過30,000人
- 傷亡一：極少
- 傷亡二：慘重
韋少力

韋少力（Wei Siu-lik），香港獨立民主派人士，是2008年－2009年的民間人權陣線召集人，前香港東區區議會鯉景灣選區議員。

2014年雨傘革命後退居幕後，直至2018年香港立法會補選協助區諾軒助選時，決定服務地區。

## 政治生涯

2019年區議會選舉，時任議員楊斯竣沒有參選爭取連任，結果由代表民主派所支持的前民陣召集人韋少力與建制派的張文嵩競逐，最後韋少力以4,144票勝出，成為當區成立以來首位民主派區議員。

### 被取消議員資格

2021年9月15日，韋少力被香港政府根據《基本法》第104條的解釋所訂下的原則及相關的法律規定，宣布其宣誓為無效宣誓而失去議員資格，結束一年餘的區議員任期。

## 議會問政

### 政府突取消監警會會議

<image>

2020年3月10日，東區區議會原定舉行「檢視警方執法及行動特別委員會」第三次會議，討論多項與反送中運動相關議案，包括要求警方交代8月5日晚上北角衝突中的警力問題、在11月在柴灣發射多次催淚彈的原因、於太古城和西灣河的執法行動等事件。不過民政處在會議當日早上突然向委員會成員發出電郵，稱會議的職權範圍「可能涉及全港性執法事宜」和「收到高層命令」而宣布取消會議。警務處也拒絕派員出席。區議會26名民主派議員批評警權凌駕區議會職能，政府高層打壓區議會。

## 公職

### 區議會公職

- 東區區議會議員。
- 設施管理及文康事務委員會委員
- 社會福利及安老事務委員會委員
- 交通及運輸事務委員會委員
- 食物環境及衞生事務委員會委員
- 規劃工程及房屋事務委員會委員
- 財務及審核委員會委員
- 檢視警方執法及行動特別委員會委員
- 地區工程及設施督導工作小組成員
- 節日慶祝及重大日子紀念活動專責小組成員
- 社區參與及宣傳工作專責小組成員
- 青年發展及社區營造工作小組成員
- 公共運輸及道路安全工作小組成員
- 環保綠化及街道管理工作小組成員
- 撥款審核工作小組成員
- 康體藝術文化發展工作小組成員

## 外部連結

- 前民陣召集人轉跑道參選 韋少力：落區難度更高
- 東區區議會介紹頁面
- WeiSiuLik.LeiKing

## 基本資料

- 原文名：Wei Siu-lik
- 職位：東區區議會議員
- 任期開始：2020年1月1日
- 任期結束：2021年9月14日
- 前任：楊斯竣
- 繼任：(懸空)
- 選區：鯉景灣
- 著名出版物：民間人權陣線召集人
- 岩石年代：2008年－2009年
- 前任：鍾松輝
- 繼任：李偉儀
- 性別：女
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 出生：英屬香港
泰勒·伯吉

查爾斯·泰勒·伯吉（Charles Tyler Burge，b，1946年1月1日），加利福尼亞大學洛杉磯分校的特聘傑出哲學教授（Distinguished Professor of Philosophy）。伯吉對哲學的很多領域做了貢獻，包括心靈哲學、邏輯哲學、知識論、語言哲學和哲學。

## 教育與職業

- 1971年成為普林斯頓大學博士，與唐納德·戴維森和John Wallace是同學。
- 1971年加入UCLA faculty，開始任教。
- 客座教授：史丹佛大學、哈佛大學、麻省理工學院。He is an elected Fellow of the 美國文理科學院 since 1993and a Corresponding Fellow of the 英國國家學術院 since 1999.He was the recipient of the 2010 尚尼科德獎

## 哲學工作

### 反個人主義

<image>

### 其他作品

他有關於戈特洛布·弗雷格和勒內·笛卡爾的作品。

## 作品

### 書籍

- 2005. Truth, Thought, Reason: Essays on Frege. Oxford University Press, .
- 2007. Foundations of Mind. Oxford University Press, .
- 2010. Origins of Objectivity. Oxford University Press, .
- 2013. Cognition Through Understanding: Self-Knowledge, Interlocution, Reasoning, Reflection. Oxford University Press, .

### 文章（部分）

- 1977. "Belief De Re". The Journal of Philosophy, Vol. 74, No. 6, pp. 338–362.
- 1979. "Sinning against Frege". The Philosophical Review, Vol. 88, No. 3, pp. 398–432.
- 1979. "Individualism and the Mental". Midwest Studies in Philosophy 4: 73-121.
- 1982. "Other Bodies". In Woodfield, Andrew, ed., Thought and Object. New York: Oxford.
- 1986. "Individualism and Psychology." Philosophical Review 45: 3-45.
- 1986. "Frege on Truth". in Haaparanta & Hintikka (1986).
- 1986. "Intellectual Norms and Foundations of Mind". The Journal of Philosophy, Vol. 83, No. 12, pp. 697-720.
- 1988. "Individualism and Self-Knowledge". The Journal of Philosophy 85: 649-663.
- 1989. "Individuation and Causation in Psychology". Pacific Philosophical Quarterly 70: 303-322.
- 1990. "Frege on Sense and Linguistic Meaning". in Bell & Cooper (1990).
- 1992. "Frege on Knowing the Third Realm". Mind, Vol. 101, pp. 633–650.12, pp. 697-720.
- 1993. "Content Preservation". The Philosophical Review, Vol. 102, No. 4, pp. 457–488.
- 1996. "Our Entitlement to Self-Knowledge". Proceedings of the Aristotelian Society, New Series, Vol. 96 (1996), pp. 91–116.
- 2003. "Reply to Loar". In Hahn and Ramberg (1991).
- 2003. "Perceptual Entitlement". Philosophy and Phenomenological Research, Vol. 67, pp. 503–548.
- 2003. "Memory and Persons". The Philosophical Review, Vol. 112, No. 3, pp. 289–337.

## 外部連結

- "Externalism about Mental Content"在SEP中
- "Narrow Mental Content"在SEP中

## 基本資料

- 地區：西方哲學
- 時代：當代哲學
- 出生日期：1946年1月1日
- 出生地：美國喬治亞州亞特蘭大
- 母校：維思大學 (文學士)、普林斯頓大學 (哲學博士)
- 學派：分析哲學
- 主要領域：語言哲學，心靈哲學，知識論
- 影響（來源）：唐納德·戴維森，希拉蕊·懷特哈爾·普特南，戈特洛布·弗雷格，伊曼努爾·康德
- 著名思想：反個人主義
曾因瑩

曾因瑩（Phoenix Tsang Yan-ying，1994年），香港民主派人士，註冊社會工作者，柴灣起動成員，前香港東區區議會景怡選區議員。

## 政治生涯

### 踏足政治

2019年發生反送中運動，曾因瑩決定組織臉書群組「柴灣人撐柴灣」，為了阻止親中派在多區自動當選，曾因瑩在景怡及小西灣展開地區工作，並計劃投入2019年東區區議會景怡選區的選戰。

### 2019年區議會選舉

包括曾因瑩在內，位於柴灣、小西灣及杏花邨（簡稱「柴小杏」）的民主派候選人組織選舉聯盟柴灣起動，共同參選2019年區議會選舉，互相拉抬選情，結果，柴灣起動12名候選人全數勝出，曾因瑩以4,936票打敗3,079票的工聯會梁國鴻及622票的柴灣區街坊福利會楊漢成。

2021年5月26日，曾因瑩因拒絕宣誓而宣佈辭任區議員一職，任期至5月31日。

## 議會問政

### 政府突取消監警會會議

<image>

2020年3月10日，東區區議會原定舉行「檢視警方執法及行動特別委員會」第三次會議，討論多項與反送中運動相關議案，包括要求警方交代8月5日晚上北角衝突中的警力問題、在11月在柴灣發射多次催淚彈的原因、於太古城和西灣河的執法行動等事件。不過民政處在會議當日早上突然向委員會成員發出電郵，稱會議的職權範圍「可能涉及全港性執法事宜」和「收到高層命令」而宣布取消會議。警務處也拒絕派員出席。區議會26名民主派議員批評警權凌駕區議會職能，政府高層打壓區議會。

## 基本資料

- 原文名：Phoenix Tsang Yan-ying
- 職位：東區區議會議員
- 任期開始：2020年1月1日
- 任期結束：2021年5月31日
- 前任：梁國鴻
- 繼任：(懸空)
- 選區：景怡
- 黨派：2019年：4,936 (57.15%)
- 性別：女
- 政黨：柴灣起動
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 出生：英屬香港
- 母校：香港中文大學社工系
- 職業：註冊社工