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乙原車站 (島根縣)

乙原車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡美鄉町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「帶舞」（帯舞），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1935年（昭和10年）12月2日 - 三江線從石見川本車站延伸至石見簗瀨車站，此站開始營運。
- 1948年（昭和23年）5月10日 - 開始受理小件行李的運送。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座，有樓梯連接月台，月台上設有候車室。車站未設站房，也沒有裝設自動售票機等設備。

## 使用狀況

每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數｜備註

1985年｜66

1992年｜44

1993年｜38

1994年｜42

1995年｜44

1996年｜45

1997年｜39

1998年｜33

1999年｜29

2000年｜27

2001年｜21

2002年｜20

2003年｜18

2004年｜10

2005年｜9

2006年｜5

2007年｜4

2008年｜2

2009年｜3

2010年｜2

2011年｜3

2012年｜5

2013年｜3

2014年｜3

2015年｜4

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

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三江線

竹－乙原－石見簗瀨

## 外部連結

- JR西日本（乙原駅）
- ぶらり三江線WEB：乙原 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
粕淵車站

粕淵車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡美鄉町。當地地名為異體字「渕」，但車站站名使用正體字「淵」。

三江線活化協議會將此站暱稱命名為「神武」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

此站為三江線沿線各站中，平均乘車人數多於十人的少數車站，甚至多於相鄰的主要車站濱原車站，因此有委託當地美鄉町工商會派人代為售票。

## 歷史

- 1937年（昭和12年）10月20日 - 三江線石見築瀨車站至濱原車站路段通車，此站開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 不再派駐站員，售票委由當地美鄉町工商會代理，成為簡易委託站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座，月台上設有候車室。車站站房與美鄉町工商會館在同一棟建築，並設有連線售票的POS終端機，但沒有裝設自動售票機。車站前設有石見交通與美鄉町營巴士的停靠站。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜184

1994｜103

1999｜58

2000｜55

2001｜53

2002｜57

2003｜64

2004｜64

2005｜60

2006｜53

2007｜37

2008｜28

2009｜26

2010｜21

2011｜22

2012｜23

2013｜17

2014｜23

2015｜25

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

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三江線

明塚－粕淵－濱原

## 外部連結

- JR西日本（粕淵駅）
- ぶらり三江線WEB：粕淵 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
宜蘭孔子廟

宜蘭孔子廟，是位於臺灣宜蘭縣宜蘭市孝廉里的孔廟，為同治四年（1865年）初建，舊廟身仿臺南孔子廟，1953年遷建至今址，今列歷史建築。

## 沿革

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### 舊廟

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清治時期，同治四年（1865年），宜蘭舉人黃纘緒、拔貢李逢時、黃學海與士紳林國翰等人，鑑於自嘉慶年間噶瑪蘭廳設治後，尚無文廟，遂乃創議在縣衙創建。為建築此廟，仰山書院山長舉人陳維英仿臺南孔子廟型式。

宜蘭孔子廟原址為今宜蘭市新民路宜蘭醫院現址左側，面積約一千坪，即現在新民路與崇聖街之間。發起興建孔廟後，僅建成泮池與黌門，即因經費短缺停工。同治七年（1868年），邑人楊士芳進士及第，與舉人李望洋、鄉紳黃鏘等又發起，地方人士響應，建廟董事多達一百二十人。工程於同治八年（1869年）八月十五日動工，由知縣丁承禧定分金，採坐北朝南坐向，歷時十載，耗資銀元十萬元。

光緒元年（1875年），噶瑪蘭廳改制為宜蘭縣，於此廟興設儒學，明倫堂即該年完工。至光緒四年（1878年）先後完成黌門、萬仞宮牆、青雲橋、牌坊、禮門、義路、儀門、櫺星門、天井、兩應、兩廂、大成殿、崇聖祠、禮庫、樂庫、明倫堂、奎文樓等建築。光緒七年（1881年），宜蘭知縣馬桂芳立臥碑。

日治時期初被徵當衛戍病院，1905年進行整修，二次大戰期間因為糧秣倉庫而遭盟軍轟炸。至戰後初期主體建築已碎瓦敗椽，幾成廢墟。1949年3月，員山鄉鄉長陳江流等人對宜蘭市市長袁大晉提議將孔廟遷至宜蘭神社。1952年10月1日省主席吳國楨巡視孔廟，當時省議員郭雨新建議修建。1953年3月3日，宜蘭市民代表會討論孔廟修建地問題，決定原地修建。然而該年末，議會決定在孝廉里作為新廟址，引發市民抗議。

舊廟拆除工程由宜蘭市公所與議員郭啟榮定合約，並載明舊木材若在寬兩寸長三尺以上由郭啟榮所用，但市公所之後不履行契約，宜蘭地檢所陸祖光更控告郭啟榮侵占木材，此事在宜蘭縣轟動一時。1957年3月8日，推事林玉璇宣告郭啟榮無罪。

1964年8月5日，宜蘭縣議會同意將舊廟一千兩百餘土地從宜蘭縣轉移給宜蘭市公所，作為中央市場使用。

### 新廟

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宜蘭孔子廟與新竹孔子廟在戰後皆被重建，其規模格局都已大不如前。

1953年12月26日上午，議會通過在孝廉里為新廟址，獲得出席十八人中十四票通過，下午開標承包興建。當日，宜蘭市市民簡爐、石進源等三千七百六十二人聯名表示反對，而議員李坤旺表示希望遷到員山、議員劉金全認為各鄉鎮都希望孔廟能在他地興建，大會因此指定由王阿福、林焰瀧、郭啟榮負責調查，再決定原址或新址建廟。他們則向大會報告反對者是擔憂孔廟遷移多花二百餘萬元，而不是反對遷移新址興建。同月28日晚上6點祕密破土，參加人士祇有六人，由議長甘阿炎焚香禱告孔聖及天地水三界百神後，即掘三鋤，而告完畢，前後不過數分鐘。

遷建時，孔廟石碑部分只找到臥碑，原本清治時期的下馬碑、興建噶瑪蘭邑廟學碑記、以及日治時期的重修孔子廟碑都未尋獲，連廟裡廊柱下的一些礎石，都流落到宜蘭市中山公園做為市民歇腳坐凳。1954年11月20日，宜蘭縣政府成立宜蘭孔廟修建委員會。1955年報導時，新建孔廟只完成祇完成粗具模型的大成殿，尚缺十五萬元整修費無著落，縣政府沒有預算，省府也不撥補助，孔廟興修委員會各委員屢次開會都沒有結果。該年祭孔依然在舊廟舉行。次年農曆一月廿九對新廟舉行入廟典禮。1958年秋，新廟應汪岳喬代縣長要求將維持廟宇運作的三千元預算，充作翻新匾額費用，導致無錢維護廟宇，廟方管理人黎松岳只好在同年12月26日前往縣議會陳情。1967年後，在縣長陳進東任內，相繼完成崇聖祠、左右兩廡，偏殿等。1970年9月27日舉行總統題頒「有教無類」匾的上匾儀式。

在李鳳鳴縣長任內規劃萬仞宮牆、禮門、義路、泮池、青雲橋、禮庫、樂庫、東西廡、東西廂等工程，於1977年秋相繼完成，直至1980年春，欞星門竣工，此廟全部落成，另設有奉祀著歷代節孝婦女的節孝祠。

331大地震震垮大成殿右側的圍牆，倒於廂房建築上。2010年起展開為期三年的修繕計畫，除對崇聖殿修繕、增加植栽外，另設噴霧器為參加祭孔大典的學子降溫。2021年10月，通過登錄為歷史建築。

## 釋奠

### 人員

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每年9月28日祭孔大典時，由宜蘭市力行國小五年級學生擔任唱生、六年級學生作佾生。早期力行國小地處低漥，又為木造房舍，遇到颱風、水災，常被吹毀，師生就移到此廟上課，與此廟有歷史淵源。2008年有女性加入佾生，卻因颱風未上場，次年宜蘭祭孔首次有女佾生跳六佾舞。此外，臺中市則有同名的國小負責臺中孔子廟佾生。

禮生約需八十人，昔日都由男性擔任，2006年因有男教師或退休老師不願意擔任，所以首次有二十名女性作禮生。

樂生為宜蘭高商國樂社擔任。該校有1994年文建會補助購置的仿製曾侯乙編鐘，會在祭孔時使用。2013年首此有外籍的女高中生擔任樂生。

分獻官慣例由各政黨人士及十二鄉鎮長擔任，2001年改邀士、農、工、商各界代表擔任。

糾儀官多年來都由男性軍職擔任，後改為文職由教育處長擔任，以往都是男性，直到女副處長曾秋香2016年代理處長，擔任糾儀官，是宜蘭首次有女性擔任祭孔糾儀官。

祭孔時對節孝祠也會祭祀，其主祭官由全國孝行獎楷模擔任。

### 流程

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原先祭典從清晨6點開始，2001年因考慮學生體力改在6點50分舉行。但6時50分開始時，太陽已高掛天空，加上衣服厚重又須內穿白衣作墊肩，學生體力不支。還發生備用者全上場不夠，只好讓恢復體力的學生二度上台。

祭孔儀式大致分成鼓初嚴、鼓再嚴、鼓三嚴，糾儀官、分獻官及正獻官就定位後，啟扉、迎神、上香，再初獻禮、亞獻禮及終獻禮，完成祭拜儀式，撤饌、送神、望燎、闔扉及禮成，2001年時流程約七十多分鐘。2011年祭孔時開始縮短為五十分鐘。

該廟自1982年起就因提倡節約，取消以牛、羊、豬為祭品的三獻太宰之禮，改以發糕點。
石見簗瀨車站

石見簗瀨車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡美鄉町。「簗」是一種捕魚用的器具，地名「簗瀨」首見於《東大寺文書》在養和元年（1181年）記載之地名「伊賀國名張郡簗瀬莊」。

三江線活化協議會將此站暱稱命名為「岩戶」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1935年（昭和10年）12月2日 - 三江線從石見川本車站延伸至石見簗瀨車站，此站開始營運。
- 1937年（昭和12年）10月20日 - 三江線延伸至濱原車站，此站成為中途站。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川平、川戶及因原這四個站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，原本有兩股軌道與一座島式月台，但1999年3月拆除列車交會設施時一併拆除站房側的軌道，只留下另一側軌道。月台上設有候車椅及遮雨棚。車站設有站房，但沒有裝設自動售票機等設備。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜103

1994｜66

1999｜46

2000｜42

2001｜32

2002｜20

2003｜27

2004｜18

2005｜22

2006｜21

2007｜22

2008｜19

2009｜24

2010｜16

2011｜14

2012｜8

2013｜3

2014｜7

2015｜8

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

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三江線

乙原－石見簗瀨－明塚

## 外部連結

- JR西日本（石見簗瀬駅）
- ぶらり三江線WEB：石見簗瀬 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
聶曦

聶曦（1917年9月6日－1950年6月10日），族譜名為聶能輝，福建省閩清縣人，官拜中華民國國防部史政局總務組組長、東南軍政長官公署總務處交際科科長，長期擔任國防部參謀次長吳石中將的副官，因涉吳石案被判處死刑，1950年6月10日槍決於馬場町。

## 生平

聶曦1917年生於福建省閩海道閩清縣（現福建省閩清縣下祝鄉三洋村）。

聶曦參與抗戰，歷任國防部史政局總務組組長、東南軍政長官公署總務處交際科科長，1941年起擔任吳石中將副官，吳石加入中共後，1949年福州戰役前夕，吳石就任福州綏靖公署副主任，安排聶曦與參謀王強將機密資料移交給解放軍第十兵團司令部。

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1949年9月，吳石前往台灣為中國共產黨蒐集情報，聶曦隨吳石一併前往台灣，聶曦在福州與鄰居王正均交好同為中共地下黨員，聶曦赴台任東南軍政長官公署總務處交際科上校科長，介紹王正均接替其職位任國防部參謀次長辦公室少校副官。吳石蒐集台灣北中南部各部隊番號及兵力部署，1949年10月由聶曦赴香港轉何遂交予中共華東局駐港負責人劉之綱，11月中共華東局派遣朱楓為交通員，負責與吳石接觸傳遞消息。朱楓來台後除了與吳石見面外，還與台灣省工委書記蔡孝乾接觸，不久後光明報事件導致蔡孝乾被捕，當局進行全台大搜捕。

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聶曦是如何被中華民國國防部保密局發現的，現有的說法不一，一種說法是：1950年1月29日，蔡孝乾第一次被逮捕，2月6日在台北大橋頭趁機脫逃，情治單位在蔡孝乾的隨身物品中找到一張女性的照片，判定這是一個對蔡孝乾來說重要的人物，為了防止這位女性潛離臺灣，於是前往警務處檢查批准出境的文件，在翻查所有請求出境的人的照片後，竟發現這個照片和一位叫劉桂麟的人的照片一樣，後來得知劉桂麟就是蔡孝乾的小姨子馬雯娟的假身份，而代辦出境文件的正是吳石的妻子王碧奎，是東南軍政長官公署總務處交際科科長聶曦為馬雯娟偽造了「劉桂麟」的假身份，並用假身份找相關的領導簽發了特別通行證，國防部保密局由此發現了聶曦。

1950年2月18日，被通緝的朱楓在舟山被沈之岳逮捕，1950年3月，吳石、聶曦等人遭到逮捕審訊。

蔣中正指派蔣鼎文與韓德勤、劉詠堯負責審判此案，1950年5月30日，軍法局判處吳石、陳寶倉、朱楓、聶曦四人死刑，負責審理的蔣鼎文與韓德勤、劉詠堯聯名以軍心不穩之際宜寬大為懷，免阻投誠報效之心為吳石等人求情，蔣中正震怒，以其三人為犯人說情殊為不法之至，將三人革除原職。

1950年6月10日，吳石、陳寶倉、朱楓、聶曦四人在馬場町被槍決。

1999年6月3日，聶曦的家屬向戒嚴時期不當叛亂暨匪諜審判案件補償基金會申請補償，2001年10月6日，基金會判定聶曦的罪名成立，不予補償。

截止2025年12月時，「行政院人權及轉型正義處」與「行政院推動轉型正義會報」並未撤銷對聶曦的判決。

## 家庭

- 妻子，高申，1946年左右時用的名字是高申，1950年時用的名字是高秀娟，1999年時用的名字是高申
- 兒子，聶尚驥
- 女兒，聶凱聲，1946年左右時用的名字是聶欽

## 紀念

2001年，聶曦被中國共產黨追認為革命烈士。

2013年10月 北京西山國家森林公園的無名英雄廣場上立有無名英雄紀念碑，為紀念來台灣在1950年代被處決「隱避戰線烈士」而設立。聶曦銘刻於紀念碑上。

## 基本資料

- 日語原文：聶曦
- 性別：男
- 籍貫：福建閩清
- 出生日期：1917年9月6日
- 出生地：福建省閩海道閩清縣（今福州市）
- 逝世日期：臺灣臺北市馬場町
- 政黨：（地下黨）
- 效忠：（檯面）、（實際）
- 服役：中華民國陸軍
- 軍銜：

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上校
- past：國防部史政局總務組組長、東南軍政長官公署總務處交際科科長
- 配偶：高申
- 兒女：聶凱聲（聶欽）、聶尚驥
一新社

一新社是由澎湖文人學士創設的神明會或鸞堂組織，前身是普勸社。一新社在澎湖發展歷史十分獨特，各地公廟往往是官方倡建或者同村居民合資籌建，而一新社則僅以鸞堂（善堂）結社之力，單獨創建「一新社聖真寶殿」，開善堂蓋廟風氣之先。

## 鸞堂發展沿革

「鸞堂」又稱「善堂」，主祀文衡帝君（關公）。傳統而言，民間宗教中自有法師與乩童的身影，澎湖地區的民間信仰傳統最早能追溯至中國的華南地區。尚有另外一種以乩筆沙盤扶鸞、著造善書的神媒，與「武壇」乩童多舞刀弄劍的作法大相逕庭，被稱為「鸞手」或「鸞生」，又稱「文壇」。相對於乩童多出於庶民階層，鸞手則多由仕紳文人出任。

早期識字者少，能進行筆墨書寫的也多是士大夫階級。所以有學者便主張，善堂的扶鸞活動是儒家通俗化的表現，而善堂人員的宗教精神相對淡薄，更多是透過神道力量的手段，彰顯儒家倫理道德來勸勉老百姓服膺。知名鸞手楊明機（1899-1985）先生更曾於大正8年（1919年）提出「儒宗神教」的名稱，企圖概括各地的鸞堂與扶鸞行為意涵。

不同於台灣本島善堂人員對於民俗信仰有所隔閡的態度，澎湖地區的善堂反而是和民間宗教組織揉合、相輔相成的。善堂的活動不僅直接在村里公廟舉辦，歷來如唱鸞、錄鸞等等屬於善堂的職務，也和一般公廟的委員、法師重疊。起駕作法的時候，鸞手和乩童還互相配合、並不排斥衝突，甚至有由一人同時兼任的現象存在。

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- 聖旨牌

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- 一新社

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- 鸞堂堂號

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- 善書《重刊覺悟選新》

## 一新社清水解煙毒

相傳在明治34年（1901年），為了替諸多染上鴉片毒癮的澎湖居民戒除菸癮，一新社的諸多仕紳齊聚媽宮城隍廟中，祈求城隍爺降壇指示。澎境靈應侯降詩曰：「鴉片煙毒害不輕，荒工廢事失經營；有心世道除民患，恩准開壇在此行」，諭示轉求文衡聖君（關公），時隔多日，靈應侯城隍爺復降壇指示戒除鴉片條文六則，敕賜神方和甘露水、百靈丹，救人無數且靈驗非常。一新社亦因「清水解煙毒」聲名大噪，善堂的傳播也自此興旺。

## 一新社與聖真寶殿

明治44年（1911年），位於馬公市市區的一新社初建廟於今惠民醫院南鄰，但廟舍在第二次世界大戰期間被盟軍炸毀，戰後廟跡不存。1963年原社員欲重新振興社務，遂向政府機關登記，申請名為「一新社許真君廟神明會」的組織。由於1950年代至1960年代台灣的政府實施土地改革政策（三七五減租），廟產土地權屬大為變動，原本廟產土地係由承佃農民取得所有權，而佃農已捐獻給廣慈興建佛寺（即法界寺），一新社負責人吳克文出面協調爭取，最終順利與廣慈達成協議，同意讓一新社闢建廟舍，即今日位於馬公市區光復里的一新社聖真寶殿，終於在1966年落成。

## 奉祀

一新社樂善堂主祀神文衡聖帝（關羽），副祀慈濟真君（許遜）。1966年建殿後，又雕塑「文昌帝君」、「孚佑帝祖」、「司命真君」，此三尊神與文衡聖帝、慈濟真君合稱為「五恩主」。

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- 五恩主公（關聖帝君、慈濟真君、文昌帝君、孚佑帝祖、司命真君）

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- 玄天上帝

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- 無生老母牌位

## 建築文物

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- 神明廳

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- 神明廳（前緣）

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- 神明廳（後緣）御路螭龍

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- 籤詩箱

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- 匾額

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- 匾額

## 外部連結

- 澎湖縣馬公市一新社關聖帝君 facebook專頁
- 儒宗神教

__索引__

23.569517°N 119.570600°E
桃園市立圖書館龜山分館

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桃園市立圖書館龜山分館位於臺灣桃園市龜山區，為桃園市立圖書館的一座分館，位於自強南路97號的龜山區綜合行政大樓一樓。龜山鄉圖書館成立於1975年（民國64年），1998年2月25日遷入龜山綜合行政大樓現址3樓，2007年5月進行綜合行政大樓一樓整修工程，將原有閒置空間建置為圖書館，同年12月正式啟用。因桃園市於103年12月25日正式升格為直轄市，龜山鄉圖書館更名為「桃園市立圖書館龜山分館」。

## 館舍配置

樓層｜分區

桃園市立圖書館龜山分館

4｜大型演藝廳

3｜自修室、多媒體視聽室

2｜龜山親子館、公設民營龜山新興社區家園、龜山家庭服務中心

1｜一般閱覽區、期刊區、兒童閱覽區、資訊檢索區、主題書展區、藝文展覽區

## 基本資料

- 國家／地區：中華民國
- 類型：市立圖書館
- 成立時間：1975年2月1日
- 授權法源：《桃園市立圖書館組織規程》
- 地址：桃園市龜山區自強南路97號
- 隸屬：桃園市立圖書館
- 館長：蘇惠敏
- 電話號碼：(03)-3290939
千葉君

千葉君（日文：チーバくん）是日本千葉縣的官方地方吉祥物，由插畫家坂崎千春所繪製，2011年1月1日起正式成為千葉縣的吉祥物。千葉君的外觀為紅色，造型是以千葉縣的地圖輪廓為設計概念，因千葉縣的地圖外觀與「露出左側臉站立的狗」類似。儘管千葉君有著類似狗的外型，根據官方說明顯示，千葉君並非狗，而是居住在千葉縣的『神祕生物』（不思議ないきもの）。曾擔任2010年舉行的夢半島千葉國體及夢半島千葉大會的吉祥物。

## 概要

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千葉君的外觀為全身鮮紅，從側面看時其形狀與千葉縣的地圖一致。耳朵的部分位於東側的銚子市附近，黑色的鼻子位於北側的野田市附近，眼睛位於印西市附近，腳尖則相當於館山市附近。由於舌頭的位置相當於西側的浦安市附近，因此千葉君總是伸出舌頭。千葉縣民常利用此特徵，以千葉君的身體部位來介紹自己的出生地或居住地。

此外，在吉祥物人偶裝的設計上，若要精確對齊地理位置則無法正常直立，因此在站立狀態下會以館山市為中心，整體向左傾斜（若向後仰，北部則會回到原本的位置）。

設計者為出身於市川市的繪本作家兼插畫家坂崎千春，她也曾設計過Suica企鵝等作品。最初曾考慮過以縣花油菜花或名產花生為原型，但總覺得缺乏靈感，後來看到千葉縣的地圖發現「形狀很像動物」而獲得啟發。由於在競賽中需要展現吸引力，因此採用了與原本畫風不同的設計，並選定代表熱情的紅色，以符合運動大會的形象。

在以狗或千葉縣地形為原型的吉祥物前例中，有作為千葉環境再生基金PR角色的「千葉犬」（ちば犬）。其臉部為千葉縣的形狀，身體顏色為黃色。

此外，坂崎與千葉縣均表示千葉君是「不可思議的生物」，與千葉犬不同，並非狗。

千葉縣官方網站公開了各種千葉君的設計樣式，包含戴安全帽騎自行車等圖案，數量約達200種，向千葉縣申請即可獲得使用許可。千葉縣的公路車隊CircleCycle等許多運動隊伍或社團都將其用於制服設計。此外也提供電腦桌布等素材供人下載。

主題曲為「夢想中的千葉君」（ゆめみるチーバくん）。應援曲為「不思議探險千葉隊！」（不思議探検チーバ隊！）。

## 歷史

### 夢半島千葉國體吉祥物

最初是作為2010年夢半島千葉國體·夢半島千葉大會的吉祥物而登場。誕生於2007年1月11日，這一天也被定為千葉君的生日。2011年1月8日至1月10日，在市川市的千葉縣立現代產業科學館盛大舉行了生日會。此後每年都會在木更津市的三井奧特萊斯購物城木更津舉行。受到新冠病毒影響，2021年停止舉辦，2022年則在浦安市文化會館以事先抽籤制的方式邀請觀眾參加。

在國體舉行前，千葉君就常出現在千葉縣內的體育大會或祭典現場。起初縣民的反應是「不太清楚是什麼」，但到了國體舉行當年，知名度與人氣急劇上升。以與國體無緣的孩子們為中心，千葉君獲得了極高的人氣。相關商品的銷售額從開始販售的2008年至2010年的兩年間，累計超過9億7000萬日圓。

### 千葉縣官方吉祥物

其後，在2010年10月7日的知事森田健作定例記者會中，知事表示希望今後能將其保留為千葉縣的吉祥物，並正在與相關部門商討。同年11月4日的知事定例記者會宣布，自2011年1月起千葉君正式成為千葉縣官方吉祥物。同年7月12日，清爽千葉縣民廣場入館人數突破600萬人，並贈送千葉君玩偶作為紀念品。

2018年5月10日開通官方Instagram後，因造訪人數超出預期導致系統當機。截至2018年5月12日，其官方Twitter約有25萬名粉絲，在自治體吉祥物的Twitter中紀錄為日本第2名。

## 多角化發展

<image>

- 千葉君大使 - 自2011年起開始，由在日外國人擔任，向外界發送千葉縣的魅力。部分大使曾於2012年4月至9月出演《熱血房總TV》（千葉電視台）。
- 千葉君廣場（千葉縣觀光情報館） - 設於2012年4月開業的三井奧特萊斯購物城木更津（木更津市）內的觀光情報設施。
- 千葉君列車 - 搭配2014年9月1日至11月30日由千葉觀光推進協議會實施的秋季全縣統一觀光企劃「魅力滿載 緊緊♡握住千葉」，JR東日本中央·總武緩行線運行了結合「千葉君」與該公司千葉分公司吉祥物「站長犬」彩繪的列車（使用JR東日本E231系電力動車組）「千葉君列車」。

## 相關條目

- 吉祥物
- 千葉電視台（Chiba TV） - 在節目中放置千葉君的玩偶。
- Chuba - 千葉電視台的角色。同樣為紅色，常與千葉君在活動或節目中共同演出。
- 《熱血房總TV》 - 2011年1月至9月作為常駐嘉賓演出。2012年4月至9月由「千葉君大使」演出。
- 《千葉的禮物〜真心快遞員〜》（富士電視台） - 在贊助列表中，千葉君被繪製在「千葉縣」字樣的左側。
- Kobaton - 埼玉縣吉祥物。同樣經歷了從國體吉祥物轉為縣官方吉祥物的過程。是千葉君就任縣吉祥物後首位去打招呼的前輩。
- 外出小鯊魚 - 在千葉縣的在地美食「黑蒜油大蝦」與該作品的特別聯名動畫中，千葉君以友情客串身份登場。

## 基本資料

- 網站：千葉君廣場
默祿文 (Unicode區段)

默祿文是一個Unicode區段，裡面包含了專門用以書寫默祿語的字符。

## 歷史

以下Unicode文檔記錄了與本區段的相關提案：

Unicode版本｜最終碼位｜碼位數｜國際資訊技術標準委員會 ID｜WG2 ID｜文檔

7.0｜U+16A40..16A5E, 16A60..16A69, 16A6E..16A6F｜43｜ L2/09-097R｜ N3589R

L2/11-122｜ N4010

## 基本資料

- blockname：默祿文、Mro
- rangestart：16A40
- rangeend：16A6F
- 文字：默祿文
- alphabets：默祿文
艾比蓋兒·威廉斯

艾比蓋兒·威廉斯（Abigail Williams，約1681年－1697年10月？）是塞勒姆審巫案的最初原告之一，她導致超過150名無辜者因涉及巫術而被捕或遭監禁。

## 生平

<image>

小時候，艾比蓋兒的雙親死於美洲原住民的一場襲擊中，自此之後，她都和她的舅舅塞繆爾·帕里斯一起生活。1688年，塞繆爾·帕里斯被任命為塞勒姆地區的新牧師，帕里斯全家都因此搬到塞勒姆，艾比蓋兒也跟著舅舅一同來到了塞勒姆。

艾比蓋兒和她9歲的表妹貝蒂·帕里斯是塞勒姆審巫案最初的兩名原告。1692年的冬天，兩人開始表現出一些奇怪的行為。根據目擊者德奧達·勞森牧師所說，兩人在房間裡跑來跑去，躲在椅子下，或試圖爬上煙囪。她們的行為震驚了塞勒姆的許多村民。被找來診斷兩人症狀的威廉·格里格斯醫生判定這些症狀並非疾病，且暗示它一定是巫術。

1692年2月9日，三名婦女因涉嫌以巫術傷害艾比蓋兒及貝蒂而被捕，她們分別是提圖芭、薩娜·古德和薩娜·奧斯本。只有提圖芭在一年後被釋放，薩娜·古德被處死，薩娜·奧斯本則死於獄中。兩人的指控成為事件的起火點，並在塞勒姆和附近的村落（尤其是安多弗）迅速散播，最後在1692－1693年間導致19人被判處絞刑。

艾比蓋兒指控了包括麗貝卡·納斯、瑪莎·科里、約翰·普羅克特在內的許多人，但她只出席過八次審判（其中一次是伊莉莎白·普羅克特的審判案），整起審巫案中大多數時間都沒有她的紀錄。她最後的一次紀錄出現在1692年6月3日，當天她在法庭上提供的證詞導致麗貝卡·納斯和約翰·威拉德被判決有罪。在那之後，艾比蓋兒·威廉斯的名字從書面記錄中消失，無從得知審巫案結束後她過著什麼樣的生活。

## 大眾文化中的艾比蓋兒·威廉斯

- 《激情年代》（1953年），美國劇作家亞瑟·米勒的作品，劇中作為主要反派角色登場，此作品之後改編為電影、歌劇等版本。
- 《The Witch Hunters》（1998年），超時空奇俠系列作品，由史蒂夫·里昂所著，在故事中，第一任博士和他的孫女等同伴造訪了審巫案期間的塞勒姆。如塞繆爾·帕里斯牧師、艾比蓋兒·威廉斯、麗貝卡·納斯、安·普特南和約翰·普羅克特等歷史人物皆有登場。
- 《魔法師的學徒》（2010年），作為反派角色登場。
- 《我們身邊的狼》（2014年），登場於該遊戲改編而成的漫畫版。
- 《死案：靈魂追兇》（2014年），由史克威爾艾尼克斯發行的遊戲，遊戲舞台位於塞勒姆。日語配音員為澤城美雪。
- 《Fate/Grand Order》（2017年），手機遊戲，以「Foreigner」的職階登場，配音員為大和田仁美，寶具為「光殼滿溢的虛樹」。
- 美國有一支名叫艾比蓋兒·威廉斯 (樂團)的樂團以她的名字命名，它們是來自美國亞利桑那州鳳凰城的黑金屬樂團。
- 《Abigail》，由金屬樂團Motionless In White創作的一首歌曲，以艾比蓋兒·威廉斯為主題。
- 《魔獸世界》，聯盟地圖佐斯瓦上的谷溪村有個叫做艾比·路易斯的少女，她就是以艾比蓋兒·威廉斯與塞勒姆審巫案等事件為範本設計的。

## 基本資料

- 日語原文：艾比蓋兒·威廉斯、Abigail Williams
- 出生：約1681年
- 逝世日期：未知，可能是1697（16歲）
- 國籍：英屬美洲
- 知名於：塞勒姆審巫案中的最初原告之一
- 家鄉：波士頓
- 親屬：塞繆爾·帕里斯（舅舅）、貝蒂·帕里斯（表妹）
蔣建宇

蔣建宇（1963年4月），安徽肥西人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。

## 生平

2018年2月24日，當選為第十三屆全國人大代表、歷任湖南省武警總隊政委、武警安徽省總隊副政委，授武警少將軍階。

## 基本資料

- 籍貫：安徽肥西
- 頭銜：全國人大代表
- 族裔：漢族
- 性別：男
- 政黨：中國共產黨
- 姓名：蔣建宇
- 軍銜：

<image>

武警少將
- 服役：中國人民武裝警察部隊
白方騎士

白方騎士（White Knight）是英國作家路易斯·卡羅的兒童奇幻小說《愛麗絲鏡中奇遇》裡的一個虛構人物，他代表著西洋棋中對應的同名棋子。

## 故事情節

<image>

白方騎士有著蓬鬆的頭髮和溫和的眼睛，他熱愛於發明。

在該小說第八章中，白方騎士進行了一番決鬥，將愛麗絲從他的對手紅騎士那裡拯救出來。他隨即與愛麗絲展開了一場對話，談到他自己奇怪的「發明」，例如在馬腿上繫上腳環，以防止牠被鯊魚咬。在對話過程中，白方騎士還多次摔下馬背。最後他背誦了一首自己創作的詩「坐在門欄上」（但愛麗絲查覺到這首詩事實上叫「我把一切都獻給了你，我不再擁有」，且並非是他創作的），並在向愛麗絲道別後離去了。

## 構想

白方騎士的角色可能代表著作者路易斯·卡羅本人，卡羅對他的描述在很多方面都類似於自己。

在一封寫給畫家約翰·坦尼爾的信中，卡羅表示「白方騎士一定不能有鬍鬚，他絕對不能看起來很老」，然而坦尼爾最終並沒有這樣畫。後來有人認為坦尼爾刻意把白方騎士畫成類似自己的樣子。

## 改編

在1933年電影《愛麗絲夢遊仙境》裡，由賈利·古柏飾演。

在1955年的電視電影《愛麗絲夢遊仙境》裡，由雷金納德·加丁納飾演。

在1982年的電視電影《愛麗絲夢遊仙境》裡，由Stephen Boe飾演。

在1998年的電視電影《愛麗絲鏡中奇遇》裡，由伊恩·荷姆飾演。

在1999年的電視電影《愛麗絲夢遊仙境》裡，由克里斯多福·勞埃德飾演。

在提姆·波頓執導的2010年電影《魔境夢遊》裡，白方騎士是白方皇后的士兵之一，他的外觀看上去就像西洋棋裡的馬一樣。

## 其他影響

一顆小行星（小行星17612）以白方騎士的名字命名。

## 基本資料

- 系列：愛麗絲鏡中奇遇
- 首次登場：《愛麗絲鏡中奇遇》
- 創作者：路易斯·卡羅
- 性別：男性
- 職業：騎士
- 國籍：鏡中世界
芬歐匯川

<image>

芬歐匯川（UPM-Kymmene Oyj，中文裡也常用UPM芬歐匯川，或直接用字母縮寫詞UPM）是一家芬蘭林業公司。芬歐匯川是在1996年由Kymmene Corporation和Repola Oy的子公司United Paper Mills Ltd合併而成立的。芬歐匯川有六個業務領域。公司集團雇員有一萬九千人，並在12個國家設有工廠。芬歐匯川的股票在赫爾辛基股票交易所上市。

芬歐匯川是韋爾拉磨木紙板廠的擁有者和維護者。韋爾拉自1972年起成為博物館，自1996年起登錄在聯合國教科文組織的世界遺產名單上。

## 基本資料

- 原文名：UPM-Kymmene Oyj
- 原文名：fi
- 其他名稱：UPM
- 公司類型：上市股份有限公司
- 產業：造紙、紙漿和木料
- 成立：1996年
- 總部：芬蘭赫爾辛基
- 代表人物：Björn Wahlroos (董事長)、Jussi Pesonen (CEO)
- 員工人數：19100
- 員工人數：2017年底
麻將牌 (Unicode區段)

麻雀牌是一個位於第一輔助平面的Unicode區塊，包含了麻雀遊戲中使用的標準麻雀牌字符。

## 字元一覽

下表列出Unicode於本區塊收錄字元的詳細定義，以及字型與麻雀牌圖案的對比。

記號｜Unicode｜圖像｜字符實體引用｜名稱

## 繪文字

本區塊中出現了一個繪文字：U+1F004。本區塊共定義了2個標準化變體，為U+1F004指定顯示樣式：採用FE0E（VS15）以文本顯示，或採用FE0F（VS16）以繪文字顯示，默認以繪文字顯示。

U+｜1F004

基本碼位｜🀄

基本+VS15（文本）｜🀄︎

基本+VS16（繪文字）｜🀄️

## 歷史

下列與Unicode相關的文檔記錄了在麻將牌區塊中定義特定字符的目的和過程：

版本｜最終碼位｜碼位數｜國際資訊技術標準委員會 ID｜WG2 ID｜文檔

5.1｜U+1F000..1F02B｜44｜ L2/05-256｜ N2975

N2953 (pdf, doc)

L2/06-088 N3103 (pdf, doc )

L2/06-306｜ N3147

N3162

L2/07-171｜ N3171

N3153 (pdf, doc )

L2/07-268｜ N3253 (pdf, doc )

L2/11-438｜ N4182

## 問題與注意事項

<image>

值得留意的是，在Unicode碼表呈現的字形中，四季牌的「夏」圖案爲一個有八根日芒的太陽，「秋」爲一片落葉，「冬」爲一瓣雪花。這些圖案並不符合傳統的麻雀牌，似乎是從西方的角度去理解有關季節。傳統麻雀牌裏，通常以「梅、蘭、菊、竹」以外的時令花卉表示該季節，例如夏天用蓮花、秋天用果實、冬天用水仙。

此外，若依本區塊的字元收錄順序，四君子牌的次序爲「梅、蘭、竹、菊」，而不是今天常用的標準「梅、蘭、菊、竹」。由於在香港麻雀、廣東麻雀等不少地區的標準牌例裏，花牌的順序關係到該牌是否跟門風配合，從而影響到番數的計算，因此電腦使用者輸入時應當注意，不要受Unicode的次序影響而輸入錯誤。

## 支援

下列為現在支持這些字符的麻雀牌專用字型：

開源字型 一點麻雀 （含日本、香港、臺灣和廣東款式）

古騰堡實驗室的 GL-MahjongTile （日本款式）。

GNU FreeFont。

Noto Sans Symbols。

Symbola。

Segoe UI Emoji（Windows 10自帶emoji字型，附帶彩色版）。

Segoe UI Historic（Windows 10自帶字型）。

中文開源字型 一點明體 （I.Ming，又稱「I.明體」）等。

## 外部連結

- 瀏覽器中出現的Unicode字符支援測試：麻雀牌區塊

## 基本資料

- blockname：麻將牌、Mahjong Tiles
- rangestart：1F000
- rangeend：1F02F
- 文字：通用
- 貨幣符號：麻雀牌符號
M31反坦克槍榴彈

M31 HEAT是一款由美國於1950年代後期研製及生產的尾翼穩定式反坦克22毫米槍榴彈，用以取代美國陸軍和美國海軍陸戰隊在朝鮮戰爭期間作為緊急反制措施而採用的比利時ENERGA反坦克槍榴彈（美軍命名為M28）。

日本陸上自衛隊亦以相同的命名採用，並且由普通科連隊以豐和64式7.62毫米自動步槍發射。

## 設計與使用歷史

與ENERGA一樣，M31反坦克槍榴彈裝有彈尖激發－彈底引爆觸發引信高爆反坦克彈頭，但與ENERGA不同的是，機械觸發式引信系統被一個複雜程度不大而且更為可靠的壓電式引信系統所取代，該系統也讓其撞擊角度的靈敏程度加大至65度。撞擊物體時，彈鼻蓋崩塌，壓碎內部一種類似水晶的物質，並且藉由一根單獨的導線將電流傳導至彈頭底部的彈頭雷管。一種機械式保險，包括位於彈底以內的逆流系統，可使觸發電路接地並且防止彈頭意外爆炸。在發射時，突然的發射加速度使得逆流的三張圓盤90度旋轉，每張圓盤相繼於下一張圓盤而旋轉；隨著第三張圓盤的旋轉，榴彈在飛行大約10公尺以後移除接地並且完成電流從彈鼻流向彈底的雷管的點火電路的準備。相比於ENERGA，M31的重量稍為輕便，而且彈頭直徑較小，即ENERGA的75毫米對上M31的66毫米。根據美國在1973年獲得的蘇聯擄獲戰車實射實驗，M31對俄國鋼材製造的軋壓均質裝甲可製造之貫穿力為200毫米（7.87英吋），對混凝土時則是400公厘。為M31的彈頭亦被用於以後的M72輕型反裝甲武器的反坦克火箭彈以上。

M31反坦克槍榴彈最初設計只能由M1「加蘭德」半自動步槍發射，但也可以從M14戰鬥步槍和M16突擊步槍發射。發射M31時，需要將可拆卸的插口式發射器（用於M1「加蘭德」的M7A3槍榴彈發射器和用於M14戰鬥步槍的M76槍榴彈發射器）裝設在步槍的槍口以上（M16可以槍口直接發射槍榴彈，無需插口式發射器）。然後步槍膛室分別裝填M3、M64、M195槍榴彈推動用途空包彈（各個空包彈皆是與每枚槍榴彈一併裝在包裝容器以內供給，並且捲曲為波紋狀以標明該彈藥僅用於發射槍榴彈）。然後槍榴彈發射器插進該槍榴彈的中空尾管以內。官方軍事手冊建議M31可以站立或跪姿射擊，並且只有在非常近距離射擊時才能準確地打擊裝甲戰鬥車輛。雖然首次發配時，美國陸軍聲稱M31對主戰坦克（除了正面交戰以外）和輕型裝甲車輛有效；但在1972年以後，美國陸軍所修訂的反裝甲戰爭手冊當中指出，M31隻對輕型戰車和裝甲薄弱的車輛有效。

1972年發行的各種美國軍事手冊中仍然具有關於M31的章節，但在越南戰爭結束時，美國陸軍和美國海軍陸戰隊基本上已經逐步淘汰了槍口發射式槍榴彈，轉為支持以M72輕型反裝甲武器的一次性火箭彈和M203槍管下掛式榴彈發射器的40×46毫米榴彈分別於反裝甲和班隊火力支援以上的用途。在1977年修訂的美國軍隊反裝甲戰爭手冊當中，M31反坦克槍榴彈不再列出，就此退出美軍現役武器序列。但是在日本陸上自衛隊武器編裝中，M31跟隨著64式步槍使用至21世紀，才由06式槍榴彈替換。

## 使用國

- 日本
- 美國

## 圖集

<image>

- 裝在M14戰鬥步槍以上的M31槍榴彈。

<image>

- 海軍準備從M1「加蘭德」發射M31反坦克槍榴彈

<image>

- 裝填M31訓練彈的豐和64式7.62毫米自動步槍。

## 參見

- 手榴彈、榴彈發射器
- M1加蘭德步槍
- M14自動步槍
- 豐和64式7.62毫米自動步槍
- M16突擊步槍
- M9反坦克槍榴彈，舊式反坦克槍榴彈。
- M17破片槍榴彈，舊式反人員槍榴彈。
- ENERGA反坦克槍榴彈，獲美軍採用並且命名為M28。
- SIMON破障槍榴彈，獲美軍採用並且命名為M100。
- 06式槍榴彈
- 22毫米槍榴彈
- M72輕型反裝甲武器
- M203榴彈發射器

## 資料來源

- FM 23-3 Tactics, Techniques and Concept of Antiarmor Warfare, published US Army August 1972
- Jane's Infantry Weapon's System 1976, page 452, Watts Publishing
- US Rifle Grenades, WW2 And After - inert-ord.net

## 外部連結

- — US Rifle Grenades, WW2 And After - inert-ord.net （2011年1月27日閲覧）

## 基本資料

- 日語原文：M31反坦克槍榴彈、M31 HEAT rifle grenade
- 原產地：美國
- 類型：反坦克手榴彈槍榴彈
- 槍機：yes
- yes：yes
- 參與戰爭／衝突：冷戰
- 研發日期：1950年代後期
- 生產日期：1950年代—1960年代
- 重量：709克（25.01盎司，1.56磅）
- 長度：430毫米（16.93英寸）
- 直徑：彈頭：66毫米（2.60英吋）
- 有效射程：115公尺（125.77碼，377.30英尺）
- 最大射程：185公尺（202.32碼，606.96英尺）
- yes：B炸藥
- yes：254克（8.96盎司，0.56磅）
- 引爆機制：彈尖激發－彈底引爆式觸發引信
- 發射平台：、M1加蘭德步槍（通過M7A3槍榴彈發射器）、M14自動步槍（通過M76槍榴彈發射器）、豐和64式7.62毫米自動步槍（直接發射）、M16突擊步槍（直接發射）、其他北約制式步槍
金字山石牌坊群

金字山石牌坊群是中國浙江省寧波市境內的三座石牌坊的統稱。牌坊位於鄞州區東錢湖鎮境內的下水西村，均為井字形墓道牌坊，墓主未知，推測年代為明代。牌坊群於2010年被評選為寧波市第三次全國文物普查「百大新發現」，2011年列入第六批浙江省文物保護單位，2013年列入第七批全國重點文物保護單位。

## 形制

金字山石牌坊群位於西村里岙金字山，由三座並列的牌坊構成，分布於西南–東北方向，面朝西北，兩兩間距約為22米。牌坊均為單開間井字形，立柱為素面八棱石柱，上下出跳二坊，出眺有殘損，坊靠柱側裝飾有如意紋，依其形制判斷為明代牌坊。坊上無文字記載，且墓道已不清，因而墓主人已經無法考證，推測為當地史氏後裔墓道牌坊。

三座牌坊中，位於東北方向的牌坊柱間距2.65米，高4.82米，兩個柱頭尚存，上刻仰蓮、動物、卷草紋飾。位於中間的牌坊柱間距2.77米，殘高3.66米，柱頭斷離，其中一個柱頭位於地面。位於西南的牌坊柱間距2.77米，高5.35米，柱礎為覆盆式，柱頭尚有一個與柱身相連，上刻仰蓮、卷草紋飾，另一柱頭斷離，落於地面。

## 保護

金字山石牌坊群保護區劃圖，原始內容 存檔於2018年3月28日金字山石牌坊群於20世紀末至21世紀初被重新發現，因其與南宋貴族墓葬規制一脈相承而具備研究價值。牌坊群於2011年以「東錢湖墓群」的名義被列入浙江省文物保護單位，2013年被列入第七批全國重點文物保護單位，併入第五批全國重點文物保護單位「東錢湖石刻」。牌坊周邊30米被納入保護範圍，周圍27.11公頃土地被劃為建設控制地帶。當地政府對牌坊群實施24小時電子監控以防止盜竊和破壞文物。

## 圖片

<image>

- 文保碑

<image>

- 東北牌坊

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- 中部牌坊

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- 西南牌坊

<image>

- 散落的建築構件

## 參見

- 廟溝後石牌坊、橫省石牌坊
竹車站

竹車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡美鄉町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「鹿島」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1958年（昭和33年）7月14日 - 三江北線石見川本與乙原間新設竹車站。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座，月台上設有候車室。車站未設站房，也沒有裝設自動售票機等設備。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜34

1994｜18

1999｜19

2000｜16

2001｜13

2002｜12

2003｜12

2004｜8

2005｜8

2006｜4

2007｜2

2008｜1

2009｜0

2010｜0

2011｜0

2012｜0

2013｜0

2014｜1

2015｜4

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

<image>

三江線

木路原－竹－乙原

## 外部連結

- JR西日本（竹駅）
- ぶらり三江線WEB：竹 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
木路原車站

木路原車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡川本町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「天神」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1962年（昭和37年）1月1日 - 三江北線石見川本車站與竹車站間新設木路原車站。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座，月台上設有候車室。車站未設站房，也沒有裝設自動售票機等設備。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜28

1994｜13

1999｜4

2000｜3

2001｜2

2002｜2

2003｜1

2004｜1

2005｜2

2006｜2

2007｜2

2008｜1

2009｜1

2010｜0

2011｜0

2012｜2

2013｜1

2014｜1

2015｜1

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

<image>

三江線

石見川本－木路原－竹

## 外部連結

- JR西日本（木路原駅）
- ぶらり三江線WEB：木路原 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
興隆淨寺

興隆淨寺，原名興隆寺，老一輩左營人亦稱觀音亭，為高雄左營古剎，主祀釋迦牟尼佛及觀世音菩薩，同祀原舊城內龜峯巖天后宮之天上聖母（樓仔頂媽）。

## 沿革

據興隆寺所存〈開山碑〉所載，該寺原建於清康熙二十八年（1689年），由臨濟宗僧侶勝芝、茂義、茂伽等，創建佛寺於舊城內龜山山麓，清康熙五十八年（1719年）知縣李丕煜重建，額「興隆寺」，寺後有石磴，屈曲數層，通天后宮，陡其顛，煙海晴波，平沙落雁，皆在目前，可供遠眺。清乾隆五十八年（1793年），清光緒十一年（1885年）曾兩次重修，廟租達160石。

日治時代末期，龜山和舊城被日本人列為軍事要塞而勒令觀音亭拆遷，乃寄佛菩薩聖像於左營啟明堂和左營豐穀宮，而地方善信對佛、神的崇敬彌堅，昭和18年（1943年）間排除萬難，集資興建於新吉莊現址。

後於民國四十七年，得鄉紳興南磚廠李得地居士倡建，乃重建大雄寶殿，並於民國五十年，禮請嘉義半天岩紫雲寺上天下乙法師晉山擔任住持。天乙法師屢職後，苦心孤詣、竭力擘創，先是購地五百坪作為擴建寺宇之用地，繼而塑造大佛像暨五百羅漢，且增建兩廂樓房，整理庭園造景，使之成為當今高雄市自然樸實清幽的佛教聖地。

## 祀佛菩薩

大雄寶殿：釋迦牟尼佛、五方佛、觀世音菩薩、地藏菩薩、彌勒菩薩、韋馱菩薩、伽藍菩薩、五百羅漢

延壽堂：觀世音菩薩、天上聖母

功德堂：地藏菩薩

藥師堂：藥師佛

準提堂：準提菩薩、天上聖母、三官大帝

## 歷史文物

- 開山碑：記載建寺的源由。
- 去思碑：原嵌於天后宮龍邊，記載楊毓健之事蹟。
- 大邑侯譚公德政碑文：原嵌於天后宮虎邊，記載譚垣之事蹟。

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- 開山碑

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- 去思碑

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- 大邑侯譚公德政碑文
蘇菲·葛瑞格華

索菲·格雷瓜爾（Sophie Grégoire；1975年4月24日），加拿大第23任總理賈斯汀·杜魯多的分居妻子。她活躍於公益事務和公眾演講，主要關注婦女和兒童事務，過去曾任職電視主持。

## 早年生活和事業

格雷瓜爾出生於法裔加拿大家庭，父親是一名證券經紀人，母親是護士，為兩人的獨女。她於魁北克省蒙特婁出生，年幼時一家在該市以北郊區的聖阿黛爾（Sainte-Adèle）居住。她四歲時一家遷回蒙特婁地區，此後在該帶的皇家山鎮（Mont-Royal）成長，並與未來丈夫賈斯汀·杜魯多的弟弟米歇爾·杜魯多（Michel Trudeau）成為同學和朋友。

格雷瓜爾曾經在麥吉爾大學主修商學，但最後在蒙特婁大學傳播系畢業，獲得學士學位。她曾於一家廣告公司任職接待員和助理，之後晉升至帳戶經理，後則決定到一電台和電視廣播學院修讀，完成學業後到一電視台新聞部工作。她後獲魁北克省有線新聞台LCN聘用為娛樂記者，除了為LCN報道娛樂新聞外，亦曾在與該台同系的TVA電視網和其他法語電視頻道任職主持。此外，她亦曾於2000年代中期在霍特·倫弗魯百貨公司（Holt Renfrew）任職私人購物助理。

2005年9月，她改到加拿大英語電視網CTV，任職該台娛樂新聞節目《eTalk》的魁北克記者，到2010年為止。

她踴躍於慈善活動，曾為加拿大數家慈善組織和非牟利機構擔任義工。她支持的機構包括加拿大癌症協會、加拿大精神健康協會和婦女心臟及中風協會，而她亦出任國際培幼會加拿大分會《因為我是女孩》活動的全國大使。

## 個人生活

<image>

格雷瓜爾年幼在蒙特婁長大時在學校結識前總理皮埃爾·特魯多的幼子米歇爾，並自此認識米歇爾的兄長賈斯汀·杜魯多。格雷瓜爾和杜魯多長大後於2003年一場慈善舞會中重遇，數個月後開始約會，2004年10月定婚，2005年5月28日在蒙特婁結婚，兩人育有三名子女。

杜魯多於2008年當選國會下議院帕皮諾選區議員後，格雷瓜爾與子女繼續居於蒙特婁，杜魯多則於下議院議政時留宿在渥太華的酒店。杜魯多於2013年當選加拿大自由黨黨魁後，兩人則出售位於蒙特婁雪嶺區（Côte-des-Neiges）的住宅，並改在渥太華的石崖公園區（Rockcliffe Park）租房。

格雷瓜爾與特魯多2023年8月宣布分居。

## 外部連結

- sophiegregoiretrudeau

## 基本資料

- 日語原文：索菲·格雷瓜爾
- 原文名：Sophie Grégoire
- 出生：Sophie Grégoire
- 出生日期：1975年4月24日
- 出生地：加拿大魁北克省蒙特婁
- 國籍：加拿大
- 子女：3
- 母校：蒙特婁大學
石見川本車站

石見川本車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡川本町。此站是三江線少數每日平均乘車人數超過10人的主要車站，售票業務委託JR西日本的子公司JR西日本米子Maintec（ジェイアール西日本米子メンテック）派員駐站進行。

三江線活化協議會將此站暱稱命名為「八幡」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1934年（昭和9年）11月8日 - 三江線石見川越車站至此車站通車，車站開始營運，當時為終點站。
- 1935年（昭和10年）12月2日 - 三江線延伸至石見簗瀨車站，此站成為中途站。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川平、川戶及因原這四個站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車。
- 2004年（平成16年）7月10日 - 拆除自動售票機，從此除了起點站與終點站，三江線各站均無自動售票機。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

<image>

此站有兩股軌道、兩座側式月台，可交會列車。站房位於第1月台，設有跨線天橋連通第2月台，第2月台外側停放養路用車輛器材。站內有售票窗口，裝有POS終端連線售票，但自動售票機已於2004年7月拆除。

站外有石見交通等巴士業者的公車招呼站。

### 月台

月台｜路線｜方向｜開往

1｜

<image>

三江線｜上行｜江津方向

2｜下行｜濱原、三次方向

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜452

1994｜249

1999｜178

2000｜168

2001｜145

2002｜137

2003｜122

2004｜101

2005｜103

2006｜90

2007｜105

2008｜96

2009｜79

2010｜62

2011｜48

2012｜35

2013｜23

2014｜23

2015｜22

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

<image>

三江線

因原－石見川本－木路原

## 外部連結

- JR西日本（石見川本駅）
- ぶらり三江線WEB：石見川本 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
布列斯特聯合

<image>

布列斯科聯合，指1596年波蘭立陶宛的東正教教會與拉丁教會，在立陶宛的布列斯特合併。部份東正教神職人員及信徒承認教宗為教會領袖，並且接受天主教教義，同時也保留拜占庭禮。此次的教會聯合造成東正教社群分裂為贊成派及反對派。

## 外部鏈接

- Union of Brest，Catholic Answers
- 條約文本存本
文惠橋

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<image>

文惠橋是位於中華人民共和國廣西柳州市中心，是跨柳江的一座橋梁，全長587.409米，於1992年9月12日開工，建成於1994年12月30日，為廣西第一座中承式鋼管混凝土拱橋，分別連接柳江南北的文惠路和榮軍路。

## 基本資料

- 地點：廣西壯族自治區柳州市城中區—魚峰區
- 跨越：柳江
- 建築材料：鋼管混凝土
- 橋型：中承式拱橋
- 長度：587.409m
- 座標：24°N 18°E
- 開工日：1992年9月12日
- 開通日：1994年12月30日
- 上游橋梁：柳江大橋
- 下游橋梁：文昌大橋
因原車站

因原車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡川本町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「劍舞」（剣舞），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1934年（昭和9年）11月8日 - 三江線石見川越車站至石見川本車站間路段通車，因原車站開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川平、川戶及此站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

<image>

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座。站房位於第1月台，車站沒有裝設自動售票機等設備，站內辦公室租給貨運公司使用。

在1999年3月拆除列車交會設施前，此站原有兩股軌道、兩座側式月台，設有跨線天橋連通。於拆除交會設施時移除了其中一股軌道以及跨線天橋。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜81

1994｜38

1999｜19

2000｜17

2001｜14

2002｜17

2003｜15

2004｜12

2005｜14

2006｜12

2007｜7

2008｜8

2009｜5

2010｜5

2011｜5

2012｜6

2013｜3

2014｜4

2015｜7

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

<image>

三江線

鹿賀－因原－石見川本

## 外部連結

- JR西日本（因原駅）
- ぶらり三江線WEB：因原 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
鹿賀車站

鹿賀車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「道返し」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1949年（昭和24年）11月15日 - 三江線石見川越車站至因原車站間新設鹿賀車站開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的右側設有一股軌道與側式月台一座。月台上的候車室兼做為站房，車站沒有裝設自動售票機等設備。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜59

1994｜34

1999｜15

2000｜17

2001｜8

2002｜10

2003｜11

2004｜10

2005｜11

2006｜12

2007｜12

2008｜11

2009｜9

2010｜6

2011｜6

2012｜6

2013｜4

2014｜3

2015｜2

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

<image>

三江線

石見川越－鹿賀－因原

## 外部連結

- 鹿賀駅（JR西日本）
- ぶらり三江線WEB：鹿賀 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
- 大阪からの鉄道旅行・や・で＞駅レポート＞鹿賀駅
高雄市社區大學促進會

社團法人高雄市社區大學促進會，是依人民團體法成立於台灣高雄市的非營利的社會團體。成立於民國88年（1999年）7月，是由一群關心社會改革與教育改革者所組成的非營利社團組織，成員有學者、社團負責人、教育工作者、醫師、律師與藝術工作者等。高雄市社大促進會的任務，在促進高雄市城市進步的理念，並結合各界的社會資源，打造提升市民公民素養的終身學習機構。

## 服務項目

- 高雄市第一社區大學：2000年4月8日創設高雄市新興社區大學，並於2008年改名為高雄市第一社區大學
- 高雄市社區型長青學苑：2005年起高雄市政府社會局開辦高雄市社區型長青學苑，2008年起委託社團法人高雄市社區大學促進會辦理
- 高雄市四維長青學苑：2017年高雄市政府社會局將原高雄市長青學苑與高雄市社區型長青學苑服務重新整合為高雄市四維長青學苑與高雄市鳳山長青學苑
- 高雄市南區銀髮族市民農園：2016年起由社團法人高雄市社區大學促進會承辦，為高雄市政府社會局老人福利科服務項目之一
- 鎮港園社區大學：2019年1月16日創設第六社區大學，並於同年5月改名為鎮港園社區大學

## 參考資料

- 社團法人高雄市社區大學促進會｜善耕365公益媒合平台
- 高雄市社區大學促進會 - 台灣公益資訊中心
- 高雄市四維長青學苑開學囉 豐富多元的課程讓長輩超期待 | 蕃新聞
- 【公民寫手】第二屆南方食農育願景論壇 明日登場 | 上下游News&Market
- 高齡友善關懷平台─團體系列活動 讓長者正向面對遐齡生活 | 蕃新聞

## 基本資料

- 名稱：社團法人高雄市社區大學促進會
- 坐標：

<image>

、社團法人高雄市社區大學促進會LOGO
- 類型：人民團體
- 成立時間：1999年7月
- 地點：高雄市三民區市中一路339號
- 業務範圍：高雄市
- 目標：成人教育
- 口號：學習 培力 共識 行動
石見川越車站

石見川越車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「賴政」（頼政），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1931年（昭和6年）5月20日 - 三江線通車路段從川戶車站延伸至此站，此站做為終點站而開始營運。
- 1934年（昭和9年）11月8日 - 三江線通車路段延伸至石見川本車站，此站變成中途站。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座。車站設有站房，但沒有裝設自動售票機等設備。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜133

1994｜78

1999｜49

2000｜51

2001｜31

2002｜24

2003｜21

2004｜20

2005｜19

2006｜18

2007｜20

2008｜21

2009｜21

2010｜18

2011｜17

2012｜13

2013｜12

2014｜9

2015｜7

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

<image>

三江線

田津－石見川越－鹿賀

## 外部連結

- 石見川越駅（JR西日本）
- ぶらり三江線WEB：石見川越 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
瑞米耶日

瑞米耶日（Jumièges）是法國諾曼第大區濱海塞納省的一個市鎮，位於塞納河畔，魯昂以西21公里，屬於魯昂區。該鎮擁有著名的瑞米耶日修道院廢墟。其歷史可追溯到1067年。

## 地理

瑞米耶日面積18.75，位於法國諾曼第大區濱海塞納省，該省份為法國北部沿海省份，其西部及北部瀕大西洋英吉利海峽，東起順時針與索姆省、瓦茲省、厄爾省和卡爾瓦多斯省接壤。

瑞米耶日的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

瑞米耶日的郵政編碼為76480，INSEE市鎮編碼為76378。

## 人口

瑞米耶日於2023年1月1日時的人口數量為1761人。

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## 基本資料

- 原文名：Jumièges
- 區：魯昂區
1990年杜尚別騷亂

1990年杜尚別騷亂，是1990年2月12日至14日間，在塔吉克蘇維埃社會主義共和國首都杜尚別所爆發的一場反政府示威。在騷亂中，共有26人死亡、565人受傷。

## 歷史

1988年，亞塞拜然蘇姆蓋特發生Sumgait Pogrom和反亞美尼亞暴動之後，有39名亞美尼亞難民從亞塞拜然暫時安置到杜尚別，但當地卻謠傳有近2,500–5,000名難民湧入，而當時杜尚別正面臨著嚴重的住房短缺問題。事實上，1990年亞美尼亞難民已離開塔吉克，並且回到亞美尼亞，然而即便塔吉克政府大力澄清，仍無法阻止抗議活動。

不久，由民族主義者所發起的抗議示威，轉變成暴力活動，抗議者要求政府進行徹底的經濟和政治改革。政府建築物、商店和其他企業遭到攻擊和搶劫，此外亞美尼亞人、俄羅斯人和其他少數族裔亦成為襲擊目標。

## 圖庫

<image>

- 2月10日，在塔吉克蘇維埃社會主義共和國共產黨中央委員會的士兵

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- 2月15日，在杜尚別的集會

<image>

- 2月15日的集會

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- 2月18日，在塔吉克街上的BMD-1步兵戰車

## 基本資料

- 頭銜：1990年杜尚別騷亂
- 屬於：東歐劇變、蘇聯解體及冷戰
- 地點：蘇聯、塔吉克蘇維埃社會主義共和國塔吉克杜尚別
- 起因：當地的反亞美尼亞情緒和塔吉克的反共主義與民族主義
- 結果：1992年塔吉克內戰爆發
- 日期：1990年2月12-14日
- side1：塔吉克民族主義者Rastokhez 塔吉克伊斯蘭主義者
- leadfigures1：Tohir Abdujabbor
- leadfigures2：Izatullo Khayoyev、卡哈爾·馬赫卡莫夫、Yaqub Salimov
- 死亡：26
- 受傷：565
瑞米耶日修道院

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瑞米耶日修道院（Jumièges Abbey）是一個本篤會修道院，位於法國諾曼第地區濱海塞納省小鎮瑞米耶日。

瑞米耶日修道院毀於法國大革命期間，只留下規模宏大的雙塔和立面。
潛水泵

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潛水泵（Submersible pump）亦稱瀋水泵或潛水電泵，將電機和泵（離心式、軸流式或混流式）結合在一起，浸入水中提水的機械。電機內部有水封、油封、氣封，能阻止水漏入電機中。

潛水泵具有結構緊湊，體積小，重量輕，不需固定安裝基礎，便於移動使用等特點。宜用於小容量的臨時排水，提取井水和農業灌溉。潛水泵另一個好處是泵不會高過液面，可以避免空穴現象。

## 歷史

第一個成功使用潛水泵的人是亞美尼亞油井系統工程師及發明家Armais Arutunoff，他在1928年在油田中成功架設了第一個潛水油泵。
田津車站

田津車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「羯鼓、切目」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂

## 歷史

- 1949年（昭和24年）11月15日 - 三江線通車路段從川戶車站延伸至石見川越車站，中途新設田津車站而開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座。月台設有候車室，兼做為站房使用，沒有裝設自動售票機等設備。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜73

1994｜48

1999｜34

2000｜30

2001｜22

2002｜20

2003｜20

2004｜19

2005｜15

2006｜15

2007｜10

2008｜10

2009｜8

2010｜12

2011｜10

2012｜9

2013｜8

2014｜7

2015｜7

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

<image>

三江線

川戶－田津－石見川越

## 外部連結

- 田津駅（JR西日本）
- ぶらり三江線WEB：田津 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
海雅繽紛城

<image>

海雅繽紛城（Haiya Mega Mall）位於深圳市寶安區新安街道建安一路99號，總建築面積近32萬平方米。由深圳市新安湖實業有限公司投資28億元發展，於2013年1月19日試運營，同年9月13日正式開業。

## 簡介

商場總建築面積近32萬平方米，樓高10層（包括地下三層），其中B2及B3層為停車場。由美國Arquitectonica負責設計。商場設玻璃盒外形設計，兩端為下沉式廣場（南廣場及北廣場）。主要租戶包括海雅百貨、迪奧、Uniqlo、星巴克、Giorgio Armani 等多間名店、風味美食街、風情酒吧街和文化運動中心等。不過商場開業初期有70家商鋪空置，人流稀少。到2017年初引進Coach、Michael Kors輕奢品牌。場內設溜冰場和1200個座位的海雅大劇院。

商場上蓋為住宅項目「君譽」。

## 交通

目前商場附近沒有地鐵站，最接近的地鐵站為深圳地鐵12號綫的新安公園站距離商場約5分鐘步程。商場外的建安一路有數條公交路綫途經。

- 深圳地鐵12號線：新安公園站

## 基本資料

- shopping_mall_name：海雅繽紛城、HaiYa Mega Mall
- 地點：中國深圳市寶安區建安一路99號
- 座標：22°N 33°E
- 開業日期：2013年9月13日
- 開發者：海雅集團
- 主管機構：海雅集團
- 所有者：海雅集團
- 建築面積：19.8萬平方米
- 層數：地上及地下結構共6層
- 網站：http://hybfc.hygroup.cc/
川戶車站

川戶車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。此站是三江線少數每日平均乘車人數超過10人的主要車站。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「鈴鹿山」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1930年（昭和5年）4月20日 - 三江線的最初路段通車，川戶車站做為終點站而開始營運。
- 1931年（昭和6年）5月20日 - 三江線通車路段延伸至石見川越車站，此站變成中途站。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川平、因原及此站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座。站房位於第1月台，車站沒有裝設自動售票機等設備，站內辦公室租給非營利組織使用。

在1999年3月拆除列車交會設施前，此站原有兩股軌道、兩座側式月台。於拆除交會設施時移除了其中一股軌道。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜265

1994｜171

1999｜117

2000｜113

2001｜103

2002｜97

2003｜87

2004｜83

2005｜87

2006｜82

2007｜102

2008｜90

2009｜80

2010｜63

2011｜54

2012｜51

2013｜40

2014｜38

2015｜32

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

<image>

三江線

川平－川戶－田津

## 外部連結

- 川戸駅（JR西日本）
- ぶらり三江線WEB：川戸 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
食物權

<image>

食物權一詞及其別名是指保障人們能夠有尊嚴地養活自己的人權。這意味著人們能獲得充分的食糧、有能力獲得這些食糧、以及藉這些食糧以適切滿足個人的膳食需求。食物權保障所有人免於飢饉、糧食不穩定、與營養不良。食物權並不代表政府有義務將免費食物送給每個想要食物的人，也不代表被養的權利。然而，如果人們因為自己能力範圍之外的因素而遭受困頓，例如在囚禁、戰爭、或自然災害之下，有權直接要求政府提供食物。

本權力源自160國家於2012年五月簽署之國際經濟社會文化權國際公約。簽署國同意以國家與國際力量採取行動以最大化可得資源，積極實現食物權。106個國家中，食物權已經藉由憲法或國際協約等法律安排來進行保障。

1996年的世界糧食高峰會中，與會政府重申食物權，並允諾2015年前將飢餓與營養不良人數減半。然而在2009年，全球仍有10億人營養不足，超過20億人仍身受隱藏飢餓(會導致兒童發育與智力不良與微量營養素缺乏)影響。

儘管在國際法之下，國家有義務重視、保障、與滿足食物權，但是達成此人權目標的實際困難包括全世界常見的糧食不穩定、以及如印度等國家內的法律訴訟。在糧食問題嚴重的亞洲、非洲、拉丁美洲中，不僅僅食物短缺與基礎設施不足，也有運銷不良與糧食可近性不夠的問題。

## 定義

國際經濟社會文化權國際公約承認「最低生活保障權」(包括食物足夠)以及「免於飢餓的基本權利」，但是前述二個觀念之間並不完全一樣。例如，一個國家是否「免於飢餓」可反映於該國人民營養不良乃至於餓死者的人數。「食物足夠」則是更高標準，不僅免於營養不良，還包括食物的各種特質，如食物安全、多樣性、與尊嚴，簡言之也就是能滿足積極與健康人生的所有元素。

基於以上理念，2002年的特別調查員將食物權定義為：「有權利規律地、恆久地、與無限制地獲得適切與足夠的食物(無論直接獲得或用錢購買)，依據消費者的文化傳統，以確保身心、個人與集體、滿足與尊嚴的無憂無慮的生活。」

這樣的定義就解決了國際經社文國際公約大會的第12號總評論。
57毫米С-60高射炮

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57 mm АЗП С-60 是蘇聯牽引式、公路機動、中近程的單管高射炮，被多國廣泛裝備使用。

## 歷史

1944年，瓦西里·加夫里洛維奇·格拉賓領導中央炮兵設計局（ЦАКБ）開始研製全新的單管 57毫米牽引式高炮武器系統。1946年開始外場測試。1950年1月正式定型，投入大規模生產。

1955年推出ZSU-57-2雙管自行高炮。

1950年代，蘇聯步兵師防空團裝備2個57毫米高炮連，每連6門炮。國土防空軍高炮團裝備4個57毫米高炮連24門炮。1960年代蘇聯陸軍開始用地空飛彈替換高炮。至1970年代末高炮全部撤裝。

蘇聯援助下，中國引進技術製造了59式57毫米高射炮。1965年定型批產。

## 技術

57 mm АЗП С-60武器系統由57毫米自動炮、松（SON）-9雷達（波長10cm）、PUAZ0-6光學測距機、E-18型自動向量瞄準具、RPK-1 Vaza射擊指揮儀系統和傳動系統組成。具有全天候作戰能力。有自動、半自動、手搖對針、手動四種瞄準方式。雷達與指揮儀安裝在烏拉爾-375卡車底盤上。

炮班編制為8人：班長、1炮手水平瞄準、2炮手高低瞄準，3炮手距離裝定，4炮手航向速度標定，5炮手裝填，6炮手與7炮手彈藥搬運。

### 彈藥

炮彈規格為57x348SR。

代號｜類別｜重量 g｜裝藥量 g｜初速 m/s｜描述

UBR-281/281U｜APCBC-HE-T｜2820 ｜13 ｜1000 ｜Anti-tank round with sharp penetrator, blunt cap and an aerodynamic cover, with tracer and a delayed-action base fuze. Penetration 96 mm RHA at 1000 m range or 106mm at 500m. UBR-281 and -281U are loaded with the same projectile and differ only by details in case mouth and swage grooves.

UOR-281｜HE-T｜2850 ｜154 ｜1000 ｜Impact-fuzed fragmentation shell for anti-aircraft use. Nose fuze with self-destruct function and a tracer.

UOR-281U｜HE-T｜2850 ｜154 168 ｜1000 ｜Similar to UOR-281; some sources state the shell is the same as in UOR-281 and the round differs from it only in details of the case mouth and swage grooves (as with the UBR round), while others claim a slightly larger HE filling.

Type 59 AP｜AP-T｜?｜?｜?｜Chinese anti-tank round presumably similar to UBR-281/281U.

Type 59 HE｜HE-T｜?｜?｜?｜Chinese fragmentation round for anti-aircraft use, presumably similar to UOR-281/281U.

Type 76 HE｜HE-T｜?｜?｜?｜Chinese fragmentation round.

## 使用者

<image>

- 阿爾及利亞: 70 門
- 安哥拉
- 亞美尼亞
- 剛果共和國
- 古巴: 400 門
- 捷克
- 埃及: 600 門
- 厄利垂亞: 12 門
- 衣索比亞
- 喬治亞: 15 門
- 幾內亞: 12 門
- 幾內亞比索: 10 門
- 匈牙利: 186 門
- 印度
- 伊拉克
- 寮國
- 利比亞: 90 門
- 馬里: 6 門
- 茅利塔尼亞: 2 門
- 摩爾多瓦: 12 門
- 尼加拉瓜
- 波蘭: 500 門
- 羅馬尼亞: 250 門
- 撒拉威阿拉伯民主共和國
- 索馬利亞
- 蘇丹: S-60/Type 59
- 675 門
- Free Syrian Army
- 土庫曼斯坦: 22 門
- 400 門
- 葉門: 120 門
- 阿富汗
- 阿爾巴尼亞
- 孟加拉國
- 波士尼亞與赫塞哥維納
- 白俄羅斯
- 捷克斯洛伐克: 575 門
- 芬蘭: 12 門
- 印度尼西亞: 256 門
- 伊朗
- People's Republic of Kampuchea
- 吉爾吉斯斯坦: 24 門
- 摩洛哥
- 莫三比克
- 蒙古國
- 朝鮮民主主義人民共和國
- 俄羅斯
- 斯洛伐克
- 泰國: 24 門
- 越南
- 尚比亞: ~30 門

## 外部連結

- FAS page on the S-60
- Full technical characteristics
- S-60 57mm AA Video

## 基本資料

- 日語原文：57 mm С-60
- 尺寸：300
- 原產地：蘇聯
- 類型：高射炮
- YES：YES
- 服役期間：1950–現在
- 使用方：見使用者
- 參與戰爭／衝突：越南戰爭、兩伊戰爭、海灣戰爭、伊拉克戰爭
- 重量：4750千克戰鬥狀態全重:4500千克
- 長度：8.5m
- part_length：4.4m
- 操作人數：7
- YES：57×347mmSR
- 口徑：57mm
- 槍機：Recoil operated
- 射速：105-120 rpm (cyclic)、70 rpm (sustained)
- 槍口初速：1,000 m/s
- 有效射程：6,000m (radar guided)、4,000m (optically guided)
- 最大射程：12000米
- 供彈方式：b
- 瞄具：c
- 後膛：縱動旋轉閉鎖式炮閂
- 後坐力：c
- 載具：Four wheels with outriggers
- 海拔：-4° to +85°
- 迴旋角度：360°
- 刀鋒類型：e
- 握柄類型：f
- 尖端類型：g
- 把手類型：h
睡鼠 (愛麗絲夢遊仙境)

睡鼠（The Dormouse）是英國作家路易斯·卡羅的兒童奇幻小說《愛麗絲夢遊仙境》裡的一個虛構人物，在第七章〈瘋狂下午茶〉中登場。

## 故事情節

<image>

第七章開頭，當愛麗絲抵達三月兔房子前的餐桌時，睡鼠正坐在瘋帽客和三月兔兩人的中間呼呼大睡，其他兩人拿牠的身體當作靠墊。

睡鼠在現場總是睡著，然後每隔一段時間醒來，例如：

「按照你的說法，」睡鼠似乎在熟睡時說：「『我睡覺的時候才呼吸』與『我呼吸的時候才睡覺』這兩句話也是一樣的嘍！」

牠還講述了一個有關三個小女孩的故事，她們生活在糖漿裡，汲取各種以M字開頭的東西，例如老鼠夾（Mousetrap）、月亮（Moon）和記憶（Memory）。當愛麗絲離開這個古怪的茶會時，她最後見到瘋帽客和三月兔正試圖將熟睡的睡鼠塞進茶壺裡。

後來睡鼠又再度出現在第十一章〈誰偷了果餡餅〉中，當紅心王后與紅心國王正在法庭上詢問證人廚娘果餡餅是用什麼材料作成的時候，在後面的睡鼠貿然回答說是「蜜糖」，這回答讓王后十分震怒，揚言要砍掉牠的頭或將其趕出法庭，這隨即在法庭上造成了一番混亂。

## 靈感

在維多利亞時代，有些人習慣將睡鼠養在茶壺裡，《愛麗絲夢遊仙境》書中瘋帽客和三月兔把睡鼠塞進茶壺裡去的情節靈感就可能來自於這個背景。

## 迪士尼動畫

在迪士尼製作的1951年動畫電影《愛麗絲夢遊仙境》中，睡鼠由詹姆斯·麥克唐納飾演。就像小說裡形容的一樣，睡鼠總是昏昏欲睡。與原著不同的是，牠唱著「一閃一閃小蝙蝠」（Twinkle，Twinkle，Little Bat）的歌，而沒有講述三個小女孩的故事。牠跟原著中的老鼠一樣，在聽到「貓」這個詞就會感到驚慌失措，為了要讓牠冷靜下來，得必須在牠鼻子抹上果醬。

後來，睡鼠出現法庭上。當愛麗絲指出柴郡貓在王后的王冠上時，王后提及「貓」這個詞導致睡鼠驚慌失措，因此瘋帽客、三月兔和紅心國王不得不四處奔跑，以試圖抓住牠。

## 蒂姆·波頓的電影版本

在蒂姆·波頓執導的2010年電影改編版本中，睡鼠由女演員芭芭拉·溫德索配音。該電影將睡鼠的角色命名為麥利（Mallymkun）。這個角色有了很大的轉變，不再像原著裡那樣昏昏欲睡，而是成為一個勇敢的女劍客，她的武器是瘋帽客給的頂針。

麥利是成年的愛麗絲·金斯利來到仙境後首度遇見的生物之一，當巨熊怪（Bandersnatch）追逐眾人時，她拔出了巨熊怪的眼睛以幫助愛麗絲逃走。在與紅心王后軍隊的戰爭當中，她用頂針弄瞎了敵方賈霸鳥（Jubjub bird）的眼睛。

睡鼠麥利也出現在該片的2016年續集中。

## 其他改編

- 在1985年的電視電影《愛麗絲夢遊仙境》裡，睡鼠由亞提·約翰遜飾演。由於牠在瘋狂茶會上很少活動，愛麗絲一度把牠誤認為是一隻毛絨玩具。
- 在電視劇《Adventures in Wonderland》中，由約翰·洛夫萊迪（John Lovelady）飾演。

## 基本資料

- 日語原文：睡鼠
- 系列：愛麗絲夢遊仙境
- 首次登場：《愛麗絲夢遊仙境》
- 創作者：路易斯·卡羅
- 種：睡鼠
- 性別：男
- 重要他人：瘋帽客、三月兔
- 國籍：仙境
- 系列：魔境夢遊
- 日語原文：Mallymkun，睡鼠
- 首次登場：《魔境夢遊》 (2010年)
- 創作者：路易斯·卡羅、蒂姆·波頓
- lbl1：聲音
- 伴隨節目：芭芭拉·溫德索
- 性別：女
- 國籍：Underland
- 職業：女劍客
茜發道

<image>

茜發道（Sin Fat Road）是香港曬草灣一條由茶果嶺道麗港城至白泥山上曬草灣遊樂場的街道，全長960米，為來往麗港城至白泥山上藍田站及匯景花園的重要街道。另有兩條全程有蓋行人天橋及4部升降機連接麗港城至白泥山上藍田站。

茜發道一帶可以望見臺灣相思花的金黃景色，在陽光灑照下一片金黃，景色優美。

## 歷史

- 道路為昔日運輸垃圾到曬草灣堆填區的未命名道路。堆填區佔地9公頃，於1978年啟用，1980年關閉，其後堆填區於1997至1998年間進行修復，2004年修復後興建曬草灣遊樂場並啟用。
- 1989年藍田站啓用，茜發道亦於同年5月5日獲刊憲命名。藍田站D1出口以上的一段約350米路段的人流極少，主要為步行來往山上茜發道網球場及曬草灣遊樂場康樂設施的人士，以及散步的居民。小巴總站設於茜發道休憩公園旁，如果該處進行工程，總站會暫時遷移至香港紅十字會雅麗珊郡主學校旁。此總站啟用時，小巴需要在雙綫馬路（闊度能容納約四輛車）的狹小空間掉頭落山，掉頭時或須駛上人行道造成危險。
- 該道路是香港重要穿梭巴士接駁站之一。於2002年地鐵將軍澳綫通車前，曾有多條來往將軍澳新住宅物業及新商場如MCP新都城中心的穿梭巴士以茜發道近藍田站D1出口為總站，方便居民及顧客接駁地鐵。現時仍有一些新樓盤選擇在茜發道近藍田站D1出口位置設有穿梭巴士服務。現時設有宏利金融中心以及銀行員工穿梭接駁巴士站。
- 2010年代，茜發道近車路士足球場的迴旋處擴闊，方便小巴由總站掉頭落山。

## 增設有蓋行人天橋、升降機及上蓋連接麗港城至藍田站

- 1992年，連接麗港城及香港紅十字會雅麗珊郡主學校的全程有蓋行人天橋及4部升降機系統正式啟用，居民由麗港城前往藍田站及匯景花園可省卻大部分步程，但仍要行經茜發道中段約140米的人行道段。不想步行的麗港城居民可乘搭小巴上下山。
- 2000年代，有蓋行人天橋L3出口至藍田站D1出口的茜發道近匯景花園第17座約140米人行道段設有上蓋，唯茜發道橫跨復康徑約6米車路路段欠缺上蓋。
- 2018年，因人流過多，有蓋行人天橋L3出口至藍田站D1出口的茜發道近匯景花園第17座約140米人行道段擴闊，以及相關人行道段的上蓋擴濶，共花費約100萬港元。
- 2019年7月，茜發道橫跨復康徑約6米車路路段增設上蓋，該路段上蓋因應復康徑的車輛經過而較一般上蓋為高，共花費約220萬港元。山下麗港城第2期、麗港城第3期、麗港城商場及麗港城公共運輸交匯處至山上藍田站D1出口全程路段最終均設有上蓋，居民無需日曬雨淋。

## 港鐵無障礙接駁車服務

- 藍田站依山而建，所有出口皆不設升降機。傷健團體一直向港鐵爭取在藍田站出口增設無障礙設施，惟一直被港鐵以「地理限制」為由而未有正面回應。港鐵於2016年推出接駁車服務，讓輪椅人士經C出口到達鯉魚門道後，召車接載乘客前往啟田道A出口及茜發道D1出口。輪椅人士認爲預約時間長，鯉魚門道候車位置欠遮蔭以及載客量有限。

## 途徑建築

茜發道由山下至山上途徑附近多個地點，包括：

- 茶果嶺道
- 城中薈
- 迦南幼稚園（麗港城）
- 麗港城（第二期第31座、第三期第32-33座）
- 麗港東街
- 麗港南街
- KOKO HILLS
- 香港紅十字會雅麗珊郡主學校
- 復康徑
- 茜發道休憩公園
- 車路士足球場
- 藍田站（茜發道）專線小巴總站
- 匯景花園（第17座）
- 港鐵觀塘綫藍田站（D1出口）（少數不設離站升降機的港鐵站，但設有無障礙接駁車服務）
- 啟思幼稚園（匯景花園）
- 機電工程署茜發道車場
- 茜發道網球場
- 曬草灣遊樂場

## 事件

- 2005年8月29日，一名任職懲教署的單車發燒友，踩價值約二萬元的名廠單車，在茜發道落斜時遭一輛空載的士撞倒，單車手飛彈上的士擋風玻璃，扯脫一撮頭髮，繼而再反彈墮地受傷，情況恐怖，送院治理。
- 2015年2月10日，一部停泊在茜發道路旁的白色豐田豪華7人車，凌晨3時53分被一名41歲姓周男途人經過發覺車門打開，車窗玻璃被毀，致電報警。警員到場發覺中排兩張電動豪華座椅被拆走，車內有搜掠痕跡。警方成功聯絡家住匯景花園的女車主到場助查，證實音響被拆走另有5支包括高級洋酒被盜，車內的攝影機亦有損毀，懷疑賊人撲爆車窗開門上車爆竊，列作車內盜竊，交由觀塘警區刑事調查跟進。

## 交通問題

### 車流量問題

- 政府計劃在前茶果嶺高嶺土礦場用地會興建15幢16至22層高、共2 200個中小型單位的私人住宅樓宇，容納6 000人居住。另一方面，附近的私人屋苑麗港城人口約為24 000，居民主要依賴的茶果嶺道和茜發道出入屋苑。現時的車流量已非常高，在繁忙時段更出現嚴重擠塞的情況。居民憂慮，在該發展項目完成後，區內人口勢必大幅增加，以致交通擠塞的情況更為惡劣。
- 城規會共收到逾4,800份申述和53份意見，當中逾4,200份反對將礦場改劃為住宅區，主要擔心對區內交通包括茜發道及空氣流通等造成負面影響。
- 茜發道及相連的茶果嶺道每逢上下班的繁忙時間，路段頗為擠塞。以傍晚近六時為例，車輛沿茜發道及茶果嶺道，駛至近鯉魚門道時，與從東隧及將軍澳隧道駛出的車輛匯聚，使該帶道路出現明顯擠塞。

### 違例泊車嚴重

- 每日早上時段有大量車輛於茜發道違例泊車，嚴重時幾乎有半條行車線被佔，有時更有車輛直接停泊人行道上，令路過行人難以步行易生危險。

交通路線列表

茜發道

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Sin Fat Road
- 道路長度：0.96
- 車速限制：50
- 車道數：共2條
- 所在地區：觀塘區
- 起點：九龍藍田茶果嶺道麗港城
- 終點：九龍藍田曬草灣遊樂場
- 命名日期：1989年5月5日
- 命名文件：1989年5月5日憲報第1523號政府公告、 2018年5月4日憲報第3296號政府公告
- 興建計劃：發展匯景花園
- 通車日期：1989年
輻照錯覺

<image>

輻照錯覺（irradiation illusion）是一種視錯覺。如右圖所示，較亮的色塊（左邊的白色正方形）看起來比較暗的色塊（右邊的黑色正方形）來得大，而兩個正方形的實際大小卻是一樣的。赫爾曼·馮·亥姆霍茲在1867年正式命名了此現象，但在其之前也有不少科學家發現這一視錯覺，例如伽利略在《關於托勒密和哥白尼兩大世界體系的對話》中就已提及。輻照錯覺形成的部分原因是光在眼睛中的散射擴大了明亮區域在視網膜上的成像面積。
蔡堅

蔡堅（Gabriel Choi Kin，1948年9月18日），香港腎科專科醫生。他是香港醫學會會董會會長；共計5次出任該會會長，但後來以健康理由引退。蔡堅亦曾是香港獸醫管理局的成員。

## 背景

蔡堅在1954年畢業於昔日位處太子道369號的潔瑩幼稚園，1960年畢業於喇沙小學，1965年畢業於喇沙書院。後來他於1972年取得香港大學內外全科醫學士學位，1991年完成英國倫敦皇家醫學院兒科文憑課程，1996年修畢香港中文大學家庭醫學文憑學位，1997年得到香港中文大學職業醫學文憑。他繼而再度進修，獲得香港大學感染及傳染病學深造文憑。

自1990年代起，蔡堅開始從政，於1994年區議會選舉中，在黃大仙區龍趣選區開設診所的蔡堅與黃金池競逐該區區議會議席，最後黃氏以1903票勝岀。及後蔡堅在2004年至2010年間連續三屆獲選成為香港醫學會會長。2016年7月第4度獲選成為香港醫學會會長（2016年-2018年）。但與此同時，蔡堅已經表明到2018年換屆時不會競逐第5度連任。他提名何仲平擔任醫學會會長，對方成功當選。同年12月，透過選舉委員會界別分組選舉成為選舉委員會成員。

2020年，蔡堅率領12人團隊參選醫學會換屆選舉，勝選後再度出任醫學會會長。

## 個人生活

2018年2月，蔡堅因為胃部不適，而要入院治療。

## 政見

2006年，法律改革委員會發表報告書，讓市民預先簽發醫療指示，倘日後昏迷或病危時不接受醫治，法改會認為此建議不等同安樂死，但有病人互助組織指建議可能會因病人已簽署預設指示而令醫生無法提供適切治療。而時任香港醫學會會長的蔡堅指建議無法律約束力，以及醫生可能要面對病人家屬所提出的法律訴訟。

2012年，蔡堅曾在行政長官選舉中投票支持梁振英，但事後又辯稱「被誤導」。

2014年10月29日，時任香港醫學會會長的史泰祖否決向醫學界就「佔中立場」作民調，與支持調查的蔡堅相左；蔡堅昨批評史泰祖令醫學會退縮，並以不再參與會務以示抗議；而傳媒亦以二人就此事的立場指「二人關係撕裂」。

2020年7月，蔡堅再次當選香港醫學會會長時，蘋果日報曾稱呼他為「黃絲醫生」。他更曾於公眾場合舉起「五大訴求，缺一不可」的手勢，但他未有進一步解釋原因。

### 2019冠狀病毒病香港疫情

#### 口罩不足及是否應該配戴口罩問題

冠狀病毒病疫情下，全球多地均曾出現防護裝備不足的情況。蔡堅當時形容私家醫生是「沒有母親理會的孤兒」，指政府未有協助私家醫生購置防疫裝備及統籌口罩分配。他認為政府應就防護裝備提供指引，亦應協助統一分配口罩。另外，港大公共衞生學院名譽臨床教授司徒永康於疫情初期曾表示，根據世界衞生組織標準，健康的人士毋須戴口罩，但對此蔡堅不同意。他認為社區有很多無病徵帶菌者，因此，戴上口罩能夠減底病毒傳播機會。

#### 檢疫政策

保安局指2020年2月至5月獲豁免強制檢疫入境人士達20.9萬人。蔡堅認為當中很可能有傳播者，呼籲政府反省免強制檢疫入境政策，又認為香港檢測率相比鄰近地方一直不足，是因為「特首唔同（行政長官不一樣）」，此言論引起網民討論。

政府設立檢疫中心，用以安排確診患者的密切接觸者。行政長官林鄭月娥曾表示，駿洋邨是檢疫中心的唯一選擇，沒有後備方案。蔡堅反駁，認為現時還有離島如喜靈洲以及鄰近禮賓府、具備醫療設施的港中醫院等選擇。因此，駿洋邨並不是唯一選擇，但他認為「政府聽唔聽係另一回事（政府是否接納意見是另一回事）」。

另外，他建議政府為市民提供「新冠肺炎醫療券」，資助市民於私營醫療市場進行病毒化驗，同時應優先為高風險群組（例如：長者、醫護人員及服務業從業員等）進行病毒測試。又認為應加強公私營合作，轉介非緊急服務予私家醫生協助。

#### 內地醫護來港

大陸醫護人員曾來港協助對抗疫情，蔡堅指出香港醫護與內地醫護工作環境、語言不一樣，擔心會做成混亂。另外，中央政府應港府要求派出「內地核酸檢測支援隊」來港協助病毒檢測。蔡堅對該批內地人員持疑問態度，質疑支援隊的工作內容，例如檢測方法、會否使用內地儀器檢測等。又指假如支援隊成員是醫生，便需要向醫務委員會申請臨時執照或有限度註冊。他認為政府應該公開支援隊的資訊。

## 基本資料

- 姓名：蔡堅、Gabriel Choi Kin
- 圖像：

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- 圖像說明：2019年留影
- 出生日期：1948年9月18日
- 職業：醫生
- 教育程度：香港大學內外全科醫學士、英國倫敦皇家醫學院兒科文憑、香港中文大學家庭醫學文憑、香港中文大學職業醫學文憑
- 母校：喇沙小學、喇沙書院
川平車站

川平車站曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市川平町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「大江山」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。

## 歷史

- 1930年（昭和5年）4月20日 - 三江線的石見江津車站（今 江津車站）至川平車站的路段通車，川戶車站做為中途站而開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川戶、因原及此站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的右側設有一股軌道與側式月台一座。站房位於第1月台，車站沒有裝設自動售票機等設備。

在1999年3月拆除列車交會設施前，此站原有兩股軌道、兩座側式月台。於拆除交會設施時移除了其中一股軌道。

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移

年度｜1日平均人數

1984｜112

1994｜47

1999｜39

2000｜32

2001｜26

2002｜20

2003｜19

2004｜18

2005｜14

2006｜8

2007｜9

2008｜8

2009｜10

2010｜13

2011｜9

2012｜9

2013｜7

2014｜6

2015｜7

## 其他

- 2007年上映的漫畫改編電影《天然子結構》（天然コケッコー）曾在此車站出外景及拍攝宣傳海報。
- 2008年上映的漫畫改編電影《砂時計》（砂時計）也於此站出外景。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

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三江線

千金－川平－川戶

## 外部連結

- JR西日本（川平駅）
- ぶらり三江線WEB：川平 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
Kel-Tec P-32半自動手槍

Kel-Tec P-32是一款由槍械設計師喬治·凱爾格倫所設計、美國佛羅里達州可可市槍械公司Kel-Tec所生產的袖珍型半自動手槍，在1999年對民用市場推出，設計定位是用作平民和執法人員的隱蔽攜帶式後備槍械，發射.32 ACP（7.65×17毫米白朗寧短彈）口徑手槍子彈。

## 設計

P-32由1991年時創辦的Kel-Tec數控工業公司在美國佛羅里達州可可市生產，P-32的槍管長度為68毫米（2.7英吋）。該槍的所有邊緣圓潤平滑渡過，並無會鉤掛在衣服以上旳突出物，以便快速出槍。

P-32以白朗寧研製的槍管短行程後座原理和閉膛待擊操作。

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與概念上的左輪手槍類似的是，P-32並無手動保險裝置，而需要依靠長行程的雙動操作扳機和內部擊錘擋塊，以提供安全的操作方式。該手槍符合運動武器及彈藥製造商協會（簡稱：SAAMI）的準則，即使跌落地上亦不會走火。P-32已經在H·P·White實驗室通過了廣泛的運動武器及彈藥製造商協會防掉落測試，當中包括達到軍用規格的防掉落測試。該槍必須以物理手段（手指）扣動扳機以使其擊發。

P-32由可拆卸式單排彈匣供彈，彈匣容量為7發（膛室可以安全地裝填及攜帶1發，這樣一來全槍為8發），插進握把以內；此外還有10發容量的原廠延長彈匣。彈匣釋放按鈕位於握把左側。該槍亦具有無彈後定，當發射彈匣內最後一發子彈以後，套筒保持開放裝置會將套筒鎖定後方並且開放拋殼口。

P-32由以下的材料所製成：用於製成槍管和套筒的SAE 4140軍械鋼；用於製成容納擊發機構的內部底把的7075-T6鋁合金（由固體鋁塊所加工製成）；以及用於製成方格狀握把、外部底把和扳機的杜邦ST-8018耐超高衝擊聚合物。套筒有烤藍、磷化、鍍鉻等不同的表面處理形式。

## 外部連結

- — Kel-Tec CNC Industries* —
- — Kel-Tec Owners Group （KTOG）
- — D Boy Gun World（槍炮世界）—Kel-Tec P-32袖珍手槍

## 基本資料

- 原產地：美國
- 類型：隱蔽攜帶半自動手槍
- 槍機：yes
- 使用方：平民和休班警員
- 研發者：喬治·凱爾格倫
- 研發日期：1999年
- 製造商：Kel-Tec
- 單位成本：建議零售價：﹩325.45
- 生產日期：1999年—
- 製造數量：＞280,000把
- 重量：、空槍：186克（6.6盎司，0.41磅）、上彈：266克（9.38盎司，0.59磅）
- 長度：129毫米（5.1英吋）
- part_length：68毫米（2.7英吋）
- cartridge：.32 ACP（.32自動手槍子彈，7.65×17毫米白朗寧短彈）
- 口徑：7.65毫米（.32英吋）
- 槍管：1根，線膛，無槍口裝置
- 槍機：、槍管短行程後座作用、純雙動操作扳機、閉膛待擊
- 發射模式：半自動
- 槍口動能：240焦耳
- 有效射程：大約50公尺（164.04英尺，54.68碼）
- 供彈方式：7、10發可拆卸式單排彈匣
- 瞄具：機械瞄具：固定或可調節缺口式照門及刀片式準星
遷陵之議

遷陵之議或稱改遷陵寢之議，是指明朝嘉靖三年（1524年）到嘉靖十八年（1539年）明世宗要把其父親的明顯陵從湖北安陸遷到北京的歷史事件。中國古代歷代帝王「首重山陵」，認為陵寢的建造關係到王朝和帝運的盛衰，國祚的長短。在明顯陵擴建的過程中，由於世宗的生父睿宗獻皇帝陵寢遠在湖北安陸。明世宗瞻懷哀痛，於是朝中有人上疏，提出了將顯陵往北遷移到天壽山安葬的奏議。圍繞遷陵事宜，朝廷大臣展開了長達十多年的爭論，明世宗數次令廷臣集議，久議未決，直到嘉靖十八年才告結束。

## 背景

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嘉靖三年（1524年）八九月間，正值左順門事件後大禮更定之前、議禮兩派因議禮而起的政治鬥爭最酣的關鍵時刻，錦衣衛革職百戶隨全和光祿寺革職事錢子勛上疏，提出了將顯陵北遷到天壽山安葬的奏議。工部尚書趙璜認為「皇考體魄所安，不可輕犯」，「山川靈秀所萃，不可輕泄」，「國家根本所在，不可輕動」，並舉太祖定都南京不遷仁祖陵、太宗遷都北京不遷孝陵例，反對隨全、錢子勛之議。而曾經「與事顯陵」的五官靈台郎吳升也上疏反對隨全的建議。儘管如此，世宗仍令禮官集議，實際上此舉已經表明了世宗屬意遷陵。數日後，禮部尚書席書集廷臣意見：「顯陵先帝體魄所藏，不可輕動。昔高皇帝不遷祖陵，文皇帝不遷孝陵，隨全等諂諛小人，妄議山陵，宜下法司按問」，幾乎完全複述了趙璜的意見。然而世宗並未就此罷休，世宗說：「先帝陵寢在遠，朕朝夕思念」為由，令禮部「再詳議以聞」。席書再次集議後仍「極言不可」。

## 過程

嘉靖六年（1527年），遷陵之議驟起。如致仕僉事寧河、光祿寺廚役王福、錦衣衛千戶陳昇、革職錦衣衛百戶隨全、罷閒光祿寺錄事錢子勛、溫州府武舉生杜承美、革職兵馬周密、湖廣生員蕭時用等人皆請遷獻皇帝陵墓並迎獻皇帝梓宮入天壽山。

遷陵由三千里之外遠遷來北京，要耗費許多國財民力。張璁反對遷陵，還同席書、桂萼一起上疏勸諫世宗。但起初蔣太后很想促成此事，極力對世宗施加壓力，所以世宗希望張璁等人能夠在這件事上支持他。但張璁卻說：「顯陵安重不遷，實皇上崇大化之本也」。蔣太后得知後，向世宗哭訴：「五六年間，只想皇帝啟請先帝梓宮來京，不想今日重加修造，已知不遷之理，但後日將吾以何？」世宗十分緊張，一方面勸慰母親說：「慈親安心愛養尊體以享福壽，此等之事甚非聖母之憂」。另一方面將其母的態度告知張璁等人，希望得到幫助，張璁卻認為世宗在這件事上不應違反禮制，而應儘量說服太后。

在張璁的極力反對之下，蔣太后最終表示：「先帝奉遷之事委實重大，亦擾百姓，但只他日是必將吾隨之先帝南歸，如是吾則無憂也。」得到了蔣太后的表態，世宗遂下旨：「朕已經奉聖母慈訓，謂陵寢根本重地，不可輕動，這各該奏擾人役，本都當孥問重治，不究，再來奏擾，絕不輕饒」。

## 評價

嘉靖三年開始的遷顯陵之議，至嘉靖十八年李拱辰因再議遷陵被治罪止，時歷十五載，中間反覆無常，甚至張璁、夏言、嚴嵩等宰輔大臣也不得不左右其間。這些奔競官員十幾年的遷陵之議，最終並沒有得到世宗皇帝的認同，這也是嘉靖年間世宗祀典改制唯一沒有成功的一次。
三次站

三次站是位於廣島縣三次市十日市南，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。

## 車站構造

本站為2面3線的地面車站，與站房連接的側式月台1面1線與其後方島式月台1面2線的構造。本站原本設有轉車台，2017年因東武鐵道將開行蒸氣火車「SL大樹號」而遷移至鬼怒川線鬼怒川溫泉站。

三江線列車以往在第零月台到開，但本站在2010年（平成22年）3月13日起廢止第零月台，因此改到第三月台到開。但該線已於2018年4月1日起停駛廢線。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1、2、3｜

<image>

藝備線｜下行｜志和口、廣島方向

上行｜鹽町、備後庄原方向

<image>

福鹽線｜上下、府中方向

## 使用情況

近年1日平均上車人次如下表。

年度｜1日平均上車人次

1987年（昭和62年）｜1,366

1988年（昭和63年）｜1,403

1989年（平成元年）｜1,330

1990年（平成2年）｜1,386

1991年（平成3年）｜1,345

1992年（平成4年）｜1,268

1993年（平成5年）｜1,169

1994年（平成6年）｜1,097

1995年（平成7年）｜1,002

1996年（平成8年）｜955

1997年（平成9年）｜883

1998年（平成10年）｜839

1999年（平成11年）｜803

2000年（平成12年）｜794

2001年（平成13年）｜770

2002年（平成14年）｜767

2003年（平成15年）｜778

2004年（平成16年）｜758

2005年（平成17年）｜776

2006年（平成18年）｜743

2007年（平成19年）｜748

2008年（平成20年）｜702

2009年（平成21年）｜664

2010年（平成22年）｜653

2011年（平成23年）｜638

2012年（平成24年）｜612

2013年（平成25年）｜621

2014年（平成26年）｜585

2015年（平成27年）｜595

2016年（平成28年）｜608

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）：

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藝備線、

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福鹽線（福鹽線至鹽町站為止是藝備線）

■快速「三次Liner」

三次－甲立

■普通

八次－三次－西三次

已廢止路線：

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三江線

尾關山－三次
提圖斯·穆勒

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提圖斯·穆勒（Titus Müller，1977年10月15日），德國作家，生於萊比錫。其作品以歷史小說為主。

## 生平

<image>

提圖斯·穆勒是家中的次子。父親馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Müller）是基督復臨安息日會的牧師，母親烏爾里克（Ulrike）是一位兒科護士。

他曾在柏林學習文學、歷史、科學和新聞學。

## 長篇小說

- Der Kalligraph des Bischofs. 2002, ISBN 3-7466-1856-8
- Die Priestertochter. 2003, ISBN 3-7466-1990-4
- Die Brillenmacherin. 2005, ISBN 3-352-00717-9
- Die Todgeweihte. 2005, ISBN 3-7466-2180-1
- Die Siedler von Vulgata. 2006, ISBN 3-86506-140-0
- Das Mysterium. 2007, ISBN 3-352-00748-9
- Die Jesuitin von Lissabon. 2010, ISBN 3-352-00782-9
- Tanz unter Sternen. 2011, ISBN 978-3-89667-456-2
- Der Kuss des Feindes. 2012, ISBN 978-3-596-85445-5
- Nachtauge. 2013, ISBN 978-3-89667-458-6
- Berlin Feuerland. 2015, ISBN 978-3-89667-503-3
- Der Tag X. 2017, ISBN 978-3-89667-504-0

## 短篇小說

- Der Schneekristallforscher. 2013, ISBN 978-3-942208-07-9
- Glücklich der Mensch. Geschichten und Bilder aus dem Leben des Franz von Assisi. 2014, ISBN 978-3-86334-006-3
- Der den Sturm stillt. 2015, ISBN 978-3-95734-041-2
- Stille Nacht. 2015, ISBN 978-3-86334-074-2
- Geigen der Hoffnung. 2016, ISBN 978-3-86334-117-6

## 其他出版物

- Vom Glück zu leben. 2006, ISBN 3-7655-1891-3
- Das kleine Buch für Lebenskünstler. 2009, ISBN 3-7655-1713-5
- Das kleine Buch vom Alltagsglück. 2010, ISBN 3-7655-1786-0
- Vom Abenteuer, einen Roman zu schreiben. 2010, ISBN 978-3-7375-2734-7 (2015 überarbeitet und erweitert)
- Glück hat tausend Farben. 2012, ISBN 978-3-942208-57-4.
- mit Christa Roth: Geigen der Hoffnung. damit ihr Lied nie verklingt. Adeo Verlag, Asslar 2016, ISBN 978-3-86334-117-6.
印第安機車

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印地安機車（Indian Motorcycle）是美國的機車品牌。它以生產大排量V型雙氣缸發動機的摩托車而聞名。印地安摩托車公司生產的著名摩托車型號有Scouts、Cheif、Chieftan和Roadmaster等。

## 歷史

印地安摩托車公司的前身——亨迪製造公司（Hendee Manufacturing Company）成立於1901年，它是美國的第一家摩托車製造公司。1923年起，亨迪製造公司更名為印地安摩托車製造廠。1953年公司破產後，雖然歷經數度易手，然而生意卻都未見好轉。2011年公司被北極星工業收購後一直運營至今。

## 產品線

2013年8月，北極星公司宣布發售三種全新的印地安摩托車型號，分別是Chief Classic、Chief Vintage以及Chieftain。這三種型號都是在傳統印地安摩托車的基礎上設計的。三種型號都搭載了Thunder Stroke V型雙氣缸發動機。這種發動機採用了三凸輪設計，中間的凸輪由鏈條驅動，而前後凸輪則採用齒輪驅動。這樣的設計使得推桿可以平行放置，從而在外觀上更接近老式的印地安摩托車發動機的設計。發動機的冷卻方式為風冷，故從外表上可以看到發動機上大尺寸的散熱鰭片，以及嵌在鋁製壓鑄框架中的空氣濾清器盒（airbox）。無論前後軸距大小以及前叉設計如何，所有配備了Thunder Stroke 111發動機的印地安摩托車都有這樣的鋁製框架設計。集成式變速系統亦採用齒輪驅動。

## 基本資料

- 日語原文：印地安機車
- 英文名：Indian Motorcycle
- 公司類型：有限責任公司
- 成立：1901年
- 創辦人：喬治·M·亨迪、奧斯卡·海德斯頓
- 總部：麻薩諸塞州斯普林菲爾德
- 總部：美國
- 代表人物：喬治·M·亨迪，奧斯卡·海德斯頓，查爾斯·富蘭克林
- 產品：機車