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史維

史維日本（1955年7月19日），台灣裔美國人，航空太空工程學家，中央研究院院士，曾任香港科技大學第四任校長。

## 生平

### 學術生涯

史維出生於臺灣新竹市。從國立清華大學取得動力機械工程學士後，他先後從密西根大學取得航太工程學碩士及博士學位。1983至1988年，他在紐約通用電氣研發中心任職研究科學家。1988至2004年，他任教於佛羅里達大學。他加入香港科技大學前是密西根大學Clarence L.「Kelly」 Johnson講座教授及航太工程學系系主任。史維於2010年8月出任香港科技大學首席副校長及機械工程學系講座教授，並於2018年9月1日出任香港科技大學校長。他曾擔任大學教育資助委員會成員及香港科技園董事成員。

他的著作甚豐，曾撰寫及共同撰寫五本書，以及多份期刊和會議文章，內容遍及計算和建模技術，包括流體力學和相關的設計優化問題、生物及低雷諾數空氣動力學、能量和推進力，以及與航空和太空飛行器相關等廣泛主題。他是多個跨機構研究項目的首席研究員，項目由美國政府和不同行業資助，負責研究未來的太空運輸、仿生飛行及計算航空科學。他是劍橋大學出版社《劍橋航太》叢書系列的總編輯，也是Wiley-Blackwell出版社主要參考書籍《航空工程百科全書》的聯席編輯。

他是美國航太及宇航學會及美國機械工程師學會院士，並曾多次獲獎，包括美國航太及宇航學會2003年Pendray航太文獻獎、美國機械工程師學會2005年熱能轉換紀念獎及工程師委員會（加州Sherman Oaks分會）2009年傑出教育家獎等。作為校友，他的成就也得到了臺灣清華大學和美國密西根大學的認可。史教授的專業觀點屢獲各大新聞媒體引用，包括《紐約時報》、《華盛頓郵報》、《美聯社》、《今日美國報》、《基督科學箴言報》、《新科學家》、《美國新聞與世界報道》及《南華早報》等。

2024年7月當選中央研究院第34屆工程科學組院士。

## 出任香港科技大學校長

史維於2018年9月1日起出任香港科技大學校長。2019年校內中國籍副教授須江辦公室被破壞，該教授堅持報警，但校長及管理層以保護學生安全為由，並沒有讓警方入校調查。有報導認為這是縱容校園內的暴力行為，造成科大內地生「逃亡」的新聞。其後有校內碩士生及教職員不滿，發起逾百人實名聯署信，指責校方過分容忍校內暴力行為。

2019年11月4日凌晨將軍澳發生警民衝突，學生周梓樂墮樓重創，周被發現後，義務急救員即時召喚救護車，但有目擊者指救護車懷疑遭警車阻擋。另一輛救護車則被巴士和私家車等兩度阻擋並須繞路，該車上救護員下車徒步前往拯救，並在接報後近20分鐘才將周抬上救護車，周梓樂最終延至11月8日上午8時在伊利沙伯醫院傷重死亡。香港科技大學學生會在下午舉辦默哀儀式，逾百名學生和市民出席。其後，近千名香港科技大學學生遊行至校長宿舍，要求香港科技大學校長史維譴責警暴，期間破壞校長宿舍，包括塗鴉、爆玻璃、撒溪錢和毀壞門鎖。有學生代表則呼籲同學停止破壞，指香港科技大學校長不在宿舍內，且校長並非殺人兇手，希望不要嚇怕校長家人。校長史維稱有片段顯示警車曾經阻礙搶救周梓樂的救護車，要求當局對事件進行「徹底和獨立」的調查，如無滿意解釋「會很憤怒」。2021年11月9日，史維宣佈因個人理由提早一年於2022年10月19日離任科大校長。

## 榮譽

### 外國勳章獎章

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榮譽軍團軍官勳章（法國，2022年5月6日於香港頒發）

## 基本資料

- 原文名：Wei Shyy
- 原文名：en
- 名字：教授 JP
- 職位：第4任香港科技大學校長
- 任期開始：2018年9月1日
- 任期結束：2022年10月18日
- 前任：陳繁昌教授
- 繼任：葉玉如教授
- 職位：香港科技大學首席副校長
- 任期開始：2010年9月1日
- 任期結束：2018年8月31日
- 前任：錢大康教授
- 繼任：倪明選教授
- 性別：男
- 出生日期：1955年7月19日
- 出生地：臺灣省新竹縣新竹市
- 國籍：美國
- 國籍：香港
- 學歷：國立清華大學工學士、美國密西根大學工學碩士、博士
- 獲獎：

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夏威夷披薩

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夏威夷披薩（Hawaiian pizza）是以鳳梨、起司、番茄醬以及培根或火腿為配料的一種披薩。夏威夷披薩並非起源於夏威夷，而是由加拿大廚師山姆·潘諾普洛斯於1962年發明。

## 歷史

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出生於希臘的加拿大廚師山姆·潘諾普洛斯是夏威夷披薩的發明人，他表示自己於1962年在加拿大安大略省查塔姆-肯特的一家餐廳（Satellite Restaurant）創作了夏威夷披薩，受其烹調中式料理時常混合甜與酸的元素啟發，潘諾普洛斯試著將鳳梨加入披薩中，此料理最初不受歡迎，但不久後便為當地人所接受，並擴及世界各地的披薩店。之所以叫「夏威夷披薩」，是源於所採用的罐頭菠蘿的牌子名稱即為「夏威夷」。

在德國，有些人認為夏威夷披薩是夏威夷吐司的一種變型，後者是由德國電視廚師克來蒙斯·威爾門羅德於1950年代發明的一種開放式三明治，餡料包括火腿、起司與鳳梨。

## 軼事

2017年2月，時任冰島總統的古德尼·約翰內森在回答一群中學生問題時表示他相當不喜歡夏威夷披薩，並玩笑地說若自己能決定法律，他想禁止使用鳳梨為披薩的配料。古德尼的這番言論被媒體爭相報導，並吸引夏威夷披薩的愛好者與反對者紛紛表達意見，許多名人都提出了自己的看法，如時任加拿大總理的賈斯汀·杜魯多便在推特發文表示支持夏威夷披薩。已從餐廳退休的山姆·潘諾普洛斯也被一些媒體採訪，為自己的發明辯護。古德尼隨後在臉書貼文表示自己沒有權力禁止使用某種食物為披薩配料，且也不願住在一個領導人可因自己的喜好而禁止特定事物的國家，並表示「我喜歡鳳梨，只是不喜歡把它放在披薩上。我沒有權力制定法律，禁止人們在披薩上放鳳梨。」文末並註明，若要在披薩加料，他會選擇放「海鮮」。

知名大廚戈登·拉姆齊也曾表示他很討厭夏威夷披薩，並形容「這不是個披薩，而是個錯誤。」（「This isn’t a pizza, this is a mistake.」）。

2014年，時代雜誌的一篇文章將夏威夷披薩列為「史上最具影響力的十三種披薩」中的第一位。

夏威夷披薩在義大利相當不受歡迎，甚至有義大利人表示自己「餓死也不會吃」菠蘿披薩；在COVID-19大流行期間，義大利居民搶購囤積食物，超市貨架幾乎被一掃而空，僅剩菠蘿披薩無人問津。2018年7月，Moratto教授也曾在電視節目2分之一強中批評夏威夷披薩。2021年11月，義大利駐台代表紀大為接受中央通訊社專訪，被問及對皮蛋等台灣特定口味披薩看法時表示，義大利美食的成功在於兼顧傳統和創新，但他本人並不接受夏威夷披薩。

2024年7月29日，香港男子花劍運動員張家朗在巴黎奧運會男子花劍決賽中擊敗義大利選手菲利波·馬奇，不滿裁判判罰的義大利網民洗板張家朗社交媒體，並引發香港網民與義大利網民罵戰。香港和澳門的必勝客隨即宣布於7月30日、31日兩天為顧客免費在披薩上加菠蘿，以示回擊。

## 調查

1999年的一調查顯示夏威夷披薩為該年澳大利亞最受歡迎的披薩種類，占披薩總銷量的15%。

2016年美國的一項調查顯示鳳梨在民眾最不喜歡的披薩配料中名列第三，僅次於鯷魚與蘑菇。

2019年美國的一項調查顯示吃披薩的人中，有12%認為鳳梨是他們最喜歡的三種配料之一，有24%則認為鳳梨是其最討厭的三種配料之一，被討厭的程度僅次於鯷魚與茄子。
並胸腹節

並胸腹節（propodeum，propodeon）是膜翅目細腰亞目昆蟲（例如黃蜂、蜜蜂以及螞蟻等）Abdomen#Other_animalsSegmentation (biology)向前與胸部合併的特徵。並胸腹節上有一對氣門，後部明顯縮小，在關節後連接昆蟲的腹部，形成細腰亞目昆蟲典型的外形特徵。

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英語或拉丁語 propodeum 源自古希臘語 πρό 及 πόδιον。
史蒂芬·福斯特紀念館

史蒂芬·福斯特紀念館（Stephen Collins Foster Memorial）位於美國賓夕法尼亞州匹茲堡Oakland社區福布斯大道，匹茲堡大學校園內，是一個表演藝術中心和博物館，紀念民歌作家史蒂芬·福斯特。

史蒂芬·福斯特紀念館位於申利農場歷史區，是一處歷史地標。

## 畫廊

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## 基本資料

- nrhp_type：cp
- nocat：yes
- designated_other1_name：Pennsylvania state historical marker
- designated_other1_abbr：PHMC
- designated_other1_date：1958年12月1日
- designated_other1_link：List of Pennsylvania state historical markers
- designated_other1_color：navy
- designated_other1_textcolor：ffc94b
- designated_other2：PHLF
- designated_other2_date：1973
- 位置：美國賓夕法尼亞州匹茲堡
- 座標：40.44382 -79.95275
- 建造時間：1935-1937
- 建築師：Charles Klauder
- 建築風格：哥特復興風格
- 列入國家史跡名錄：1983年7月22日
- 屬於：Schenley Farms Historic District
- partof_refnum：83002213
- 行政機構：匹茲堡大學
秋田縣立體育館

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秋田縣立體育館（秋田県立體育館），簡稱縣立，是日本秋田縣秋田市的室內競技場。該競技場可容納觀眾6,000人，1968年開始使用。

## 體育賽事

- 2001年世界運動會

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## 基本資料

- 暱稱：縣立
- 位置：秋田縣秋田市
- 座標：39°N 43°E
- 完工：1968年10月1日
- 翻修：2012年 木地板和看台座椅
- 表面：硬木
- 建築師：小林美夫
- 座位數：6,000
- 租戶：秋田五十鈴汽車 (1968-1987)、秋田北部喜悅 (2010-16)
薩爾蒂夫卡線

薩爾蒂夫線（Салтівська лінія）為哈爾科夫地鐵中的路線。薩爾蒂夫線於1984年投入營運。

## 車站清單

站名Історичний музей歷史博物館站Університет大學站Ярослава Мудрого智者雅羅斯拉夫站Київська基輔站Академіка Барабашова巴拉巴紹夫院士站Академіка Павлова巴甫洛夫院士站Студентська學生站Салтівська薩爾蒂夫卡站

## 基本資料

- 日語原文：

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薩爾蒂夫線、Салтівська лінія
- 寬度：auto
- 類型：地鐵
- 所屬系統：哈爾科夫地鐵
- 狀態：營運中
- 勞動英雄站：歷史博物館站 (哈爾科夫地鐵)
- 車站數目：8個
- 進出人次：380,250人次（每日）
- 啟用：1984年8月10日
- 運營單位：哈爾科夫地鐵
- 車輛：81-717/714
- 線路長度：10.2km
亨里紹·布魯因特斯

亨里紹·布魯因特斯（Henricho Bruintjies，1993年7月16日）是南非男子田徑運動員，在2015年Résisprint國際田徑賽100公尺項目跑出9.97秒奪冠，成為第二位跑進10秒內的南非人。2018年，Henricho Bruintjies在大英國協運動會奪得100公尺銀牌。

## 國際大型運動賽會

2013｜夏季世界大學生運動會｜俄羅斯喀山｜第7名｜4×100公尺接力｜45.82秒

2014｜Commonwealth Games｜蘇格蘭格拉斯哥｜第4名｜4×100公尺接力｜38.35秒

2014｜非洲田徑錦標賽｜摩洛哥馬拉喀什｜4sf1｜100公尺｜10.44秒

2015｜Europejski Festiwal Sztafet｜波蘭比德哥什奇｜1

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金牌｜200公尺｜20.62秒

2015｜世界田徑錦標賽｜中國北京市｜7sf1｜100公尺｜10.203秒

2015｜世界田徑錦標賽｜中國北京市｜h2｜4×100公尺接力｜Did Not Finish

2016｜夏季奧林匹克運動會｜巴西里約熱內盧｜6h6｜100公尺｜10.33秒

2018｜Commonwealth Games｜昆士蘭州黃金海岸｜1

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銀牌｜100公尺｜10.17秒

2018｜Commonwealth Games｜昆士蘭州黃金海岸｜1

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銀牌｜4×100公尺接力｜38.24秒

2018｜IAAF Continental Cup｜捷克奧斯特拉瓦｜f｜4×100公尺接力｜Did Not Finish

2019｜非洲運動會｜摩洛哥拉巴特｜4sf3｜100公尺｜10.43秒

2019｜非洲運動會｜摩洛哥拉巴特｜1

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銅牌｜4×100公尺接力｜38.80秒

2022｜非洲田徑錦標賽｜模里西斯路易士港｜1

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銅牌｜100公尺｜10.01秒

2022｜非洲田徑錦標賽｜模里西斯路易士港｜1

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銀牌｜4×100公尺接力｜39.79秒

## 統計

成績｜風速（m/s）｜反應時間｜日期｜地點

9.97秒｜+0.8｜2015年7月5日｜瑞士秀封

10.06秒｜+1.5｜0.124秒｜2015年6月8日｜捷克布拉格

10.06秒｜+1.5｜0.144秒｜2017年6月13日｜芬蘭土庫

10.11秒｜+1.1｜0.132秒｜2016年6月6日｜捷克布拉格

10.11秒｜+0.9｜0.157秒｜2017年7月4日｜匈牙利塞克斯非黑瓦爾

10.11秒｜+1.7｜0.167秒｜2018年6月4日｜捷克布拉格

10.11秒｜-0.1｜0.150秒｜2018年6月22日｜ × 10馬德里

10.13秒｜+0.2｜0.146秒｜2018年6月22日｜ × 10馬德里

10.14秒｜+0.5｜2016年5月29日｜義大利Gavardo

10.14秒｜+0.9｜0.183秒｜2017年6月20日｜斯洛維尼亞Velenje

平均約10.093758143051897秒

## 基本資料

- 日語原文：Henricho Bruintjies
- 本名：Henricho Bruintjies
- 英文名：Henricho Bruintjies
- 出生：Henricho Bruintjies
- 南非：南非
- 出生地：南非開普省帕阿爾
- 普利托利亞大學：普利托利亞大學
- 活躍年代：2010年－
- 國家：南非
- 運動：田徑
- 項目：短跑
- 最新更新：2022年7月3日
平托 (馬德里)

平托（Pinto）是西班牙馬德里自治區的一個市鎮，位於首都馬德里市中心南部約20公里處。2017年人口50,442人。

## 地名語源

平托一詞是古羅馬起源，源自拉丁語「Punctum」，中文意為「（中心）點」。它位於伊比利亞半島的地理中心處。

## 政治

### 市長

任期｜姓名｜政黨

1979-1983｜Carlos Penit｜西班牙共產黨

1983-1987｜Carlos Penit｜西班牙共產黨

1987-1993｜Carlos Penit｜聯合左翼

1995-1999｜Antonio Fernández｜工人社會黨

1999-2003｜Antonio Fernández｜工人社會黨

2003-2007｜Antonio FernándezJuan Tendero｜工人社會黨工人社會黨

2007-2008｜Miriam Rabaneda Gudiel｜人民黨

2008-2011｜Juan José Martín Nieto｜工人社會黨

2011-2015｜Miriam Rabaneda Gudiel｜人民黨

2015-｜Rafael Sánchez Romero｜讓我們贏，平托

### 市議會

平托市議會政黨分布（2015年）

政黨｜議席數量

人民黨 (PP)｜7

讓我們贏，平托（Ganemos Pinto）｜7

西班牙工人社會黨 (PSOE)｜5

公民－公民黨 (C's)｜2

## 著名人物

- 阿爾伯托·康塔多：西班牙職業公路自行車運動員。2007年、2009年環法自行車賽的總冠軍。

## 圖集

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- 平托廣場

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- 市政廳

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- 垃圾箱

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- 公園

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- 和平紀念碑

## 基本資料

- 日語原文：平托
- 官方名稱：Pinto
- 類型：市鎮
- 位置：在馬德里自治區的位置
- 位置：Spain
- subdivision_type：國家
- subdivision_name： × 10
- subdivision_type1：自治區
- 省級行政區：馬德里自治區
- 都市區：馬德里大都市區
- 總面積：62.7
- 海拔：605
- 人口統計時間：2017
- 居民稱謂：Pinteños
- 人口：50,442
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：40°N 15°W
- 網站： www.ayto-pinto.es
同性婚姻與家庭

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對於同性婚姻和家庭的關注是同性婚姻合法化的主要聚焦點。在美國，至少有一百萬至九百萬孩子擁有至少一位同性戀家長。對於這些孩子以及以後的類似的孩子的擔心，是 LGBT 婚姻合法化的核心議題。

## 專業科學組織的立場

科學研究指出，同性家長和異性家長一樣有能力照顧好他們的孩子。在同性家庭生活中長大的孩子和異性家庭的孩子一樣健康。在主流科學刊物和主要學會的聲明中，未見有反對意見者 美國心理學會的報導指出，有研究表明同性伴侶家庭的教育孩子的技能甚至會強於異性家庭。Biblarz 和 Stacey 表明儘管有研究證明有兩位家長的家庭對孩子的成長最有幫助，但尚缺乏對多於兩位家長的家庭（比如某些離異家庭，祖父母共同撫養，男女同性戀合作組成的家庭）的研究。

### 美國

紐約大學的教授 Judith Stacey 指出：「在社會科學中，很少有能像同性家庭培養孩子的問題一樣達成廣泛共識的。也因此，美國兒科學會和主要的與孩童福祉的專業組織都對這個問題表達了支持」。這些聲援的主流機構包括美國精神醫學學會，美國社服工作者協會，美國兒童福利聯盟，美國律師協會，北美孩童收養議會，美國兒科學會，美國精神分析協會和美國家庭醫師學會。

## 爭議

在同性婚姻對家庭和兒童的影響上，人們有著不同的看法。

保守人士和其他反對者認為，婚姻不只是法律上的定義，婚姻是政府必須認可的自然產生的結合。有相關人士認為 「政府不創造婚姻就如同政府不創造工作一樣。」

## 離婚率

國際上，最具代表性的研究發表於法律學術期刊：Nordic Bliss? Scandinavian Registered Partnerships and the Same-Sex Marriage Debate。通過研究北歐國家十五年間的數據，科學家 Darren Spedale 發現，在丹麥合法化同性婚姻的十五年後，異性婚姻的結婚率上升了，同時異性婚姻的離婚率下降了。

## 家長-孩子關係

同性婚姻的主要議點之一，就在於這些家庭中長大的孩子，是否會和異性家庭中的孩子一樣健康成長。研究表明同性家庭中長大的孩子和異性家庭中的孩子一樣快樂和樂觀。
菲勒特彩繪

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菲勒特彩繪是一種藝術書畫風格，喜歡使用藝術化的線條和花朵，攀爬的植物。常見於阿根廷的布宜諾斯艾利斯。用於裝飾各種物件，標記，計程車，卡車甚至是老式大巴車。

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威廉彼特學生會

威廉皮特聯盟（The William Pitt Union），建於1898年，原為申利酒店（Hotel Schenley），是匹茲堡大學主校區的學生會建築，是賓夕法尼亞州和匹茲堡的歷史地標。申利酒店由匹茲堡建築師Rutan & Russell設計，採用布雜藝術建築風格，接待當地和來訪的富裕人士。匹茲堡大學於1956年收購了該物業。

## 歷史

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### 申利酒店

該建築原為申利酒店，由建築師Rutan＆Russell設計，於1898年開業，是企業家富蘭克林·尼古拉』要把奧克蘭建成文化、藝術和教育中心的願景的重點。尼古拉在安德魯·W·梅隆、亨利·佛里克、安德魯·卡內基、喬治·威斯汀豪斯和亨利·約翰·亨氏的幫助下，組建了Bellefield公司。他們是第一批分享尼古拉關於奧克蘭的願景的股東。他們在曾經由股東瑪麗·申利擁有的土地上，建立了這座布雜藝術風格的建築。申利酒店是匹茲堡的第一家大型鋼結構「摩天大樓酒店」，被稱為「20世紀初匹茲堡的高級酒店」。

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申利酒店充滿了大理石、枝形吊燈和路易十五建築，迅速成為匹茲堡接待重要人物的地方，其中包括總統伍德羅·威爾遜、西奧多·羅斯福、威廉·霍華德·塔夫脫和德懷特·艾森豪，以及第一夫人埃莉諾·羅斯福。

### 匹茲堡大學的一部分

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1956年，申利酒店出售給匹茲堡大學。

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## 基本資料

- 日語原文：申利酒店
- nrhp_type：cp
- nocat：yes
- designated_other1_name：Pennsylvania
- designated_other1_date：1967
- designated_other2：PHLF
- designated_other2_date：1984
- 座標：40°N 26°W
- 建造時間：1898
- 建築師：Rutan & Russell
- 建築風格：布雜藝術
- 列入國家史跡名錄：1983年7月22日
- 屬於：申利農場歷史區
- partof_refnum：83002213
- 行政機構：匹茲堡大學
哈佛校報

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《哈佛校報》（The Harvard Gazette）是哈佛大學的官方新聞網站，報導校園生活，哈佛大學議題和政治，教學、學習、研究中的創新，更廣泛的全國和世界性議題。報紙也幫助和哈佛大學相關的組織分發資訊。

哈佛校報是哈佛大學公眾關係部門的組成部分。
雷根斯堡之戰

雷根斯堡之戰（法語：Bataille de Regensburg）發生於1809年4月23日。此役中，由拿破崙一世率領的法蘭西第一帝國軍隊和卡爾大公率領的奧地利帝國軍隊進行了戰鬥。此役是第五次反法同盟巴伐利亞戰場最後一次交鋒，奧地利軍隊在短暫的守城後通過搭橋逃到了波希米亞。在進攻中，讓·拉納元帥親自帶領他的部隊使用梯子爬上城牆，拿破崙本人的腳踝在戰鬥中被一枚小炮彈打傷。由於這一炮是從遠處打來的，所以並沒有對皇帝造成嚴重傷害，而是留下了瘀斑。

## 序幕

在4月22日於埃克穆爾取得勝利後，拿破崙召集了他的第一次戰爭委員會，該委員會決定在雷根斯堡以南約18公里處集結軍隊（奧地利人在兩天前占領了該市）。

那天晚上，奧地利主力部隊（第一到第四軍團和第一後備軍團）開始將其重型裝備移到這座城市附近重要的多瑙河石橋上，同時在東面2公里處為部隊建造了一座浮橋。來自第二軍團的五個營保衛了這座城市，而6,000名騎兵和一些步兵營則守住了外面的丘陵地帶。

## 戰鬥

4月23日黎明時分，法軍繼續向雷根斯堡進發，路易-皮埃爾·蒙布倫將軍從西南方向進攻，拿破崙則親率軍隊從南面推進。上午9時左右，由埃蒂安·南索蒂將軍率領的兩個法軍胸甲騎兵師約10,000名法國騎兵開始與奧地利騎兵交戰，儘管不是法軍的敵人，但奧地利騎兵仍能將法軍騎兵牽制近3小時以協助其他軍隊逃跑，在大部隊撤離後奧軍騎兵也撤出了戰鬥。

直到那時，法軍才發現了奧軍事先搭建的浮橋，但奧軍的守橋士兵在最後時刻切斷了固定繩索，以防止法軍使用該橋進行追擊。

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到了中午，法國步兵抵達戰場，並在城市的防禦工事周圍集結。拉納元帥的部隊負責攻城並展開炮擊，而輕步兵則在郊區與奧地利軍隊交戰。法軍的步兵兩次對主城門發起攻擊但都宣告失敗，損失慘重。下午3時，工兵將軍亨利·加蒂安·貝特朗在施特勞賓門附近用重炮在牆上炸出了一個缺口。

在前線觀察這個缺口，拿破崙的左腳被一個小彈丸擊中，但他還是能夠繼續騎馬和四處走動，拿破崙隨後安撫了他焦急的部隊。在隨後的攻擊中，法軍三個帶著攻城梯的小隊皆未能爬上受損的城牆。

拉納見麾下士兵的攻擊都無功而返，於是氣急敗壞地抓起梯子，親自率領進攻。然後，在一片尷尬的沉默中，他憤怒地喊道：「我會讓你們看到，在我成為元帥之前，我是一名擲彈兵，現在仍然是一名擲彈兵。」說完後，他拿著梯子往前衝去，但被他的副官攔住了。拉納的士兵看到拉納本人的絕望而感到羞愧，紛紛向前衝去。法軍的第四次攻擊占領了城牆，隨後在幾分鐘之內，法國大軍就湧入了雷根斯堡。

城內的巷戰持續了幾個小時，直到法軍完全控制這座城市並開始搶劫該市的南部。城南被一個營的奧地利軍隊牢牢守住，但直到晚上9時左右，絕望的奧地利人放棄了陣地，最後的300名守軍很快就投降了。

## 結果

法軍於此役中的傷亡人數，包括腳踝受傷的拿破崙，大約在1,500至2,000人之間。而奧地利人至少有6,000人傷亡及被俘。拿破崙派路易·達武元帥守衛多瑙河北岸，自己則帶著大部隊前往維也納。

## 基本資料

- 頭銜：雷根斯堡之戰
- 日期：1809年4月23日
- 地點：雷根斯堡親王國雷根斯堡
- 座標：49°N 1°E
- 結果：法軍勝利
- 參戰方一：奧地利帝國
- 參戰方二：法蘭西第一帝國
- 指揮官一：卡爾大公
- 指揮官二：拿破崙·波拿巴（傷）、讓·拉納、路易·尼古拉·達武
- strength1：26,000-47,000人
- strength2：37,000-72,000人
- 傷亡一：6,000-8,000人傷亡
- 傷亡二：1,500-2,000人傷亡
紅蘋果 (鹿特丹)

紅蘋果（The Red Apple）是位於荷蘭鹿特丹Wijnhaven島的高層建築，於2009年落成，目前是鹿特丹第八高的建築。紅蘋果的建築主要由兩部分構成，分別為124公尺高的38層高樓與53公尺高的「Kopblok」，集住宅、辦公室、商店、餐廳、停車場於一處。

## 圖片集

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- 興建中的紅蘋果（2008年）

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- 「Kopblok」

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- 紅蘋果（2010年）

## 基本資料

- 狀態：Complete
- 地點：Wijnbrugstraat 50-352、鹿特丹
- 座標：51.917222 4.489167
- 完工時間：2009年
- 建築師：KCAP Architects & Planners、Jan des Bouvrie
- 層數：40
- 類型：住商混合大樓
- 建築風格：現代主義建築
- 屋頂：124m
- 電梯數：6
- 主承包商：Aannemersbedrijf v/h Boele & Van Eesteren
- building_name：紅蘋果、The Red Apple
- 工程師：TBI groep
茱蒂·德夫林

茱蒂·德夫林（Judy Devlin，1935年10月22日－2024年5月6日），婚後改姓哈希曼（Judy Hashman），生於加拿大溫尼伯，美國及英格蘭女子羽毛球運動員，父親為愛爾蘭羽球名宿弗蘭克·德夫林，後隨父移民至美國，曾助美國國家隊奪得第1屆至第3屆優霸盃冠軍，在1960年與英國人迪克·哈希曼（Dick Hashman）結婚後移居英格蘭。她亦曾於全英羽毛球公開賽奪得10次女單及7次女雙冠軍，奪冠數在賽史上排名第三。

## 生平

茱蒂·德夫林七歲時在父親影響下開始接觸羽毛球。1953年，茱蒂與姊姊蘇珊·德夫林一同贏得生涯第一座美國全國羽毛球錦標賽女雙冠軍。此後，她的羽球生涯總計獲得86座國內、外羽球比賽冠軍，其中31座來自美國公開賽和美國全國錦標賽，其他包括德國（8座）、加拿大（7座）、荷蘭（4座）、瑞典（4座）、愛爾蘭（3座）、牙買加（3座）、蘇格蘭（2座），另有17座全英公開賽及2座英格蘭全國羽毛球錦標賽冠軍。她曾經代表美國出戰最初三屆優霸盃，並奪得三次冠軍。移居英格蘭後，她亦曾為英格蘭奪得1972年歐洲羽毛球錦標賽女子雙打及混合團體冠軍。

1997年，她與父親弗蘭克·德夫林一同入選羽毛球世界聯會名人堂。2010年，與姊姊一起入選古徹學院運動員名人堂。

茱蒂·德夫林後居於牛津郡，為當地的聖海倫聖卡瑟琳高中籌辦青少年比賽，也曾於1972年至2003年間在阿賓頓開辦夏季網球課程。

2024年5月6日，茱蒂·德夫林於牛津郡逝世，享年88歲。

## 基本資料

- 名稱：茱蒂·德夫林、Judy Devlin
- 出生：加拿大曼尼托巴省溫尼伯
- 逝世：英國英格蘭牛津郡
- 國家：美國、英格蘭（1960年以後）
- 項目：女子單打、女子雙打
- 主要頭銜：

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優霸盃：3
捷爾諾波爾國立醫科大學

伊·雅·霍爾巴切夫斯基捷爾諾波爾國立醫科大學（Тернопільський державний медичний університет імені І. Я. Горбачевського，縮寫：ТНМУ），通稱捷爾諾波爾國立醫科大學，是位於烏克蘭捷爾諾波爾的高等教育機構。現任校長為米哈伊洛·科爾達。

## 歷史

捷爾諾波爾醫科大學成立於1957年4月12日，起初是作為一所醫學研究所存在的。1992年7月1日，該研究所以伊萬·霍爾巴切夫斯基的名字命名。1997年12月30日。研究院成為了國家醫學院。經過2004年11月17日的重組後，最終成為了捷爾諾波爾醫科大學。醫學研究所的第一任所長是彼得羅·奧希，而副校長為阿爾森·馬爾蒂紐克。烏克蘭的管理部門將兩棟建築物的所有權轉讓給研究所，用作學術研究、實驗室以及宿舍。

這所研究所一直穩步發展，最大的改變發生在1991年烏克蘭獨立後，學院開始靠近歐洲教育體系。1994年，該研究所獲得了四級教育機構認證（即烏克蘭境內的大學認證）。1995年，增加了護理專業。

## 排名和聲譽

烏克蘭衛生部一直將捷爾諾波爾醫科大學列為全國最好的醫學院之一。

## 合作

與來自世界20多個國家的69個外國醫療和教育機構建立了合作關係。

### 中國

捷爾諾波爾醫科大學與中國滄州醫學高等專科學校簽署了合作協議。

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- 會談

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- 簽署協議

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- 簽署協議

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- 演講

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- 演講

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- 演講

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- 共享照片

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- 烏克蘭和中國的旗幟

## 照片

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- 形態學大學

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- 製藥學院

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- 圖書館

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- 埃及大學代表團

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- 簽署協議

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- 軍醫培訓

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- 模擬培訓中心

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- 模擬培訓中心

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- 模擬培訓中心 - 烏克蘭衛生部長Ulana Suprun訪問

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- 國際暑期學生學校

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- 合唱

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- 圖書館

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- 外國留學生預備系

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- 足球
北金澤站

北金澤站是位於青森縣西津輕郡深浦町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）五能線的鐵路車站。

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## 歷史

- 1931年10月20日 - 作為日本國有鐵道車站投入運營。
- 1971年 - 停止辦理貨運業務。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
- 2011年4月1日 - 成為無人站。

## 車站結構

本站為側式月台2台2線的地上車站。兩座月台透過站內的道口互相連接。本站是由五所川原站管理的無人車站。站房為木造古舊建築。臨時快速Resort白神因會讓原因而會在本站停車，但不辦理客運業務。

### 站台配置

站台｜路線｜方向｜目的地

1｜■五能線｜下行｜鰺澤・弘前方向

2｜■五能線｜上行｜深浦・東能代方向

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■五能線

□快速

千疊敷 ← 北金澤 ← 鰺澤

■普通

千疊敷－北金澤－陸奧柳田
路德維克·萊赫曼

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路德維克·萊赫曼（1881年11月1日－1965年）生於波蘭華沙，逝於法國Chenu，猶太裔的波蘭細菌學家及社會工作者，為聯合國國際兒童緊急救援基金會（UNICEF）創辦人之一，也是一名志工。

1920年－1921年擔任國際聯盟流行病學委員會共同召集人。

1923年組織國家衛生研究所首任所長。

1929年及1930年－1931年旅居中國，擔任蔣中正與宋子文之醫療顧問。

1931年－1939年，擔任掌管重建中國事務的國家經濟議會之專家。

1940年－1943年以中國駐美特別代表之身份擔任宋子文顧問。
蘇丹謝里夫·卡西姆二世國際機場

蘇丹謝里夫·卡西姆二世國際機場（Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II，PKU）, 是印度尼西亞廖內省北乾巴魯的一座國際機場，機場經常縮寫作SSK II、SSK或SSQ II（Kasim亦寫作Qasim）。機場原名辛邦蒂加機場（Bandar Udara Simpang Tiga），現名以錫亞蘇丹國末任蘇丹、印度尼西亞民族英雄蘇丹謝里夫·卡西姆二世為名。北乾巴魯機場有航線飛往印尼各地以及馬來西亞、新加坡、斯里蘭卡、沙烏地阿拉伯等國。

蘇丹謝里夫·卡西姆二世國際機場與盧瑟敏·努爾賈丁空軍基地共用空側場域及跑道，盧瑟敏·努爾賈丁空軍基地是印尼空軍的一座A型空軍基地。空軍基地以前印尼空軍總參謀長列表盧瑟敏·努爾賈丁為名。2014年前期開始，空軍基地成為印尼空軍第16航空中隊F-16戰鬥機的駐地，此外，空軍基地也是印尼空軍第12航空中隊鷹式教練機的駐地。

## 歷史

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在殖民時代，辛邦蒂加機場是一個圓盤狀的著陸場，大約在今跑道以西1公里處，機場的地基由壓實的土壤建成，當做軍事基地使用。日本占領時期，機場成為日本陸軍飛行戰隊一個飛行中隊的基地。

辛邦蒂加機場是荷蘭皇家印度航空巴達維亞至棉蘭或新加坡航線的一個中轉點。印度尼西亞獨立後，新成立的嘉魯達印尼航空開通了雅加達經停巴東或巨港至北乾巴魯的航線。

印尼獨立初期，在原飛行場的毗鄰區域建設了現在的機場跑道。最初跑道長僅800米，方向為18/36。1950年跑道延長到1,500米長，1967年在跑道和停機坪上鋪裝了7厘米厚的瀝青。2010年代初，一座新建的航站樓取代了建於1980年代的老舊航站樓，舊航站樓被拆除。新航站樓是以現代化的概念設計建造，建有三座廊橋。

## 新航站樓

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2012年7月16日，一座造價2兆印尼盾的新航站樓投入使用，擁有150萬人次的年客運容量，可以同時服務8架波音737-900ER這樣的窄體飛機和2架類似波音747的寬體飛機。新航站樓面積17,000平方米，停機坪可停靠10架寬體飛機，是舊停機坪的兩倍容量。新航站樓以馬來風格混合有現代主義設計建造，建築造型的靈感來自典型的廖內短尾鸚鵡。為達到世界一流機場的技術要求，機場跑道從2,200米延伸到2,600米，又延伸到3,000米，跑道寬度也從30米拓展到45米。擴建工程是2012年廖內省基礎設施發展的一部分，為了滿足在廖內省舉行的印尼2012年國家體育周的需要。

## 航空公司和目的地

### 貨運

航空公司｜目的地

亞洲航空｜巴淡島

卡迪航空｜雅加達-蘇哈

共和快運航空｜巴淡島

## 事故

- 1981年4月28日，印尼快捷航空的一架道格拉斯C-47（註冊號PK-OBK）運行非定期客運航班在降落時墜地，17人中9人死亡。
- 1999年9月29日，曼達拉欣豐虎航一架安托諾夫An-24運輸機在距離36跑道1,300米處觸地並斷為兩截，事故中沒有人員死亡。
- 2002年1月14日，獅子航空583號班機一架波音737-200起飛時發生碰撞，無人員死亡。
- 2011年2月14日，獅子航空392號班機在北乾巴魯機場衝出跑道，無人員受傷或死亡，飛機三次嘗試著陸但最終失敗了。2011年2月15日，另一架獅子航空的班機再次在北乾巴魯機場衝出跑道，基於這兩次事故的發生，印尼交通部禁止了所有波音737-900ER型機在北乾巴魯機場跑道濕滑時著陸。獅子航空遵守禁令，使用較小型的波音737-400型機替代飛行。

## 外部連結

- WIBB
- PT Angkasa Pura II info on Sultan Syarif Kasim II

## 基本資料

- 日語原文：蘇丹謝里夫·卡西姆二世、國際機場
- 原文名：Bandar Udara Internasional、Sultan Syarif Kasim II
- nativename-a：بندر اودارا اينترنسيونل سلطان شريف قاسم ٢
- nativename-r：Lapangan Terbang Antarabangsa、Sultan Syarif Kasim II
- image2-width：250
- IATA代碼：PKU
- 機場代碼：WIBB
- 機場代碼：96109
- 類型：軍民合用
- 所有者：印度尼西亞政府
- 運營單位：印尼第二機場公司
- city-served：北乾巴魯
- 地點：印度尼西亞廖內省
- 啟用：1940
- 樞紐航空公司：蘇西航空
- 重點航空公司：巴澤航空、連城航空、嘉魯達印尼航空、獅子航空
- 海拔高度：104
- 海拔高度：31
- 座標：0°N 27°E
- 位置：Indonesia Riau#Indonesia Sumatra#Indonesia#Southeast Asia#Asia
- 位置：機場在蘇門答臘地區的位置
- 通稱：PKU
- 網站： www.sultansyarifkasim2-airport.co.id
- r1-number：18/36
- r1-length-f：8530
- r1-length-m：2600
- r1-surface：瀝青
- stat-year：2017
- 旅客量：4,465,977
- 備註：來源：印度尼西亞最繁忙的機場列表
沈有振

沈有振（沈有振，1999年5月13日），曾譯作申玉靜，韓國女子羽毛球運動員。

## 球員生涯

2018年4月，沈有振出戰中國陵水羽毛球大師賽，在女單準決賽以0比2（11-21、11-21）不敵隊友金佳恩。

2022年5月，沈有振於優霸盃決賽中對戰中國王祉怡，最後以28：26，18：21，21：8 勝出對手，並以總成績3：2擊敗中國，幫助韓國隊獲得隊史上第二座優霸盃冠軍。

2024年，在台北羽球公開賽決賽打敗印尼好手普特里·庫蘇馬·瓦爾達尼，贏得冠軍。

2025年1月，參加印尼羽球大師賽，在決賽不敵泰國強敵拉差諾·因達農，奪得亞軍。4月，參加亞洲羽球錦標賽，16強時以2-1（21-13、10-21、21-13）擊敗大會頭號種子、中國的王祉怡，八強戰勝仁平菜月，準決賽以11-21、11-21不敵中國女單陳雨菲，贏得銅牌。8月參加世錦賽女子單打。她在八強不敵安洗瑩，創下個人世錦賽最佳紀錄。

2026年，沈有振在亞洲羽球錦標賽再度闖入四強，最終獲得季軍。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜成績

2017年｜亞洲青年羽毛球錦標賽｜其他｜混合團體｜冠軍

2018年｜中國陵水羽毛球大師賽｜超級100賽｜女子單打｜準決賽

挪威羽毛球國際賽｜女子單打｜冠軍

愛爾蘭羽毛球公開賽｜女子單打｜準決賽

2019年｜中國陵水羽毛球大師賽｜超級100賽｜女子單打｜準決賽

蒙古國羽毛球國際賽｜女子單打｜亞軍

2020年｜亞洲羽毛球團體錦標賽｜其他｜女子團體｜亞軍

2021年｜優霸盃｜其他｜女子團體｜季軍

2022年｜亞洲羽毛球團體錦標賽｜其他｜女子團體｜亞軍

優霸盃｜其他｜女子團體｜冠軍

2023年｜亞洲羽球混合團體錦標賽｜其他｜混合團體｜亞軍

北馬里亞納羽毛球公開賽｜女子單打｜準決賽

印尼泗水羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜冠軍

印尼泗水羽毛球大師賽｜超級100賽｜女子單打｜準決賽

2024年｜越南羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜冠軍

優霸盃｜其他｜女子團體｜季軍

印尼羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜準決賽

韓國羽毛球公開賽｜超級500賽｜女子單打｜準決賽

台北羽球公開賽｜超級300賽｜女子單打｜冠軍

日本熊本羽毛球大師賽｜超級500賽｜女子單打｜準決賽

2025年｜印尼羽毛球大師賽｜超級500賽｜女子單打｜亞軍

亞洲羽毛球錦標賽｜其他｜女子單打｜季軍

蘇迪曼盃｜其他｜混合團體｜亞軍

臺北羽毛球公開賽｜超級300賽｜女子單打｜準決賽

2026年｜亞洲羽毛球錦標賽｜其他｜女子單打｜季軍

優霸盃｜其他｜女子團體｜冠軍

印尼羽毛球公開賽｜超級1000賽｜女子單打｜準決賽

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

2022｜2025

女子單打｜32強｜8強

### 世界冠軍頭銜

沈有振在羽毛球生涯中共奪得2項羽毛球世界冠軍頭銜。

賽事｜奪冠次數｜年份

優霸盃｜2｜2022年2026年（女子團體）

總計｜2

## 主要對賽紀錄

沈有振與主要對手的對賽成績如下（只列出對賽五次或以上對手，截至2025年9月14日）。

對手｜對賽次數｜對賽結果｜勝差

勝｜負

安洗瑩｜6｜1｜5｜-4

金佳恩｜7｜2｜5｜-3

朴佳恩｜5｜4｜1｜+3

高橋明日香｜5｜2｜3｜-1

陳雨菲｜6｜0｜6｜-6

張藝曼｜5｜3｜2｜+1

王祉怡｜5｜3｜2｜+1

格蕾戈麗亞·瑪麗斯卡·東宗｜8｜2｜6｜-4

## 基本資料

- 名稱：沈有振、심유진
- 出生：南韓忠清北道忠州市
- 項目：女子單打、女子雙打
- 國家：大韓民國
- 最高世界排名：第10位（女單）
- 最高世界排名：2025年10月21日
- 現時世界排名：第10位（女單）
- 現時世界排名：2025年10月21日
- 職業戰績：132勝–79負（女單）、20勝–14負（女雙）、13勝–4負（混雙）
- 主要頭銜：

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優霸盃：2
- bwf_profile：4F628772-A2D9-414C-AD8A-13ADF49F3AC2
- bwf_id：99069
- 最新更新：2026年4月11日
印度總理配偶

印度總理配偶為印度總理之妻子或丈夫，「第一夫人」可以被稱爲現任總統或現任總理的妻子。根據協議，總理配偶並未被賦予官方職位，但他們可以以此身份出席公開或社會活動。

至2021年，共有十三位男性和一位女性擔任印度總理一職。其中，一位總理在任內未婚，一位與妻子長期分居，一位為寡婦。共計有11位總理夫人。

## 列表

姓名｜出生日期｜結婚日期｜總理｜任期開始｜任期結束｜死亡日期

1｜

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｜卡瑪拉·考勒｜1899年8月1日｜1916年｜賈瓦哈拉爾·尼赫魯｜1947年8月15日｜1964年5月27日｜1936年2月28日

拉克希米·南達｜古爾扎里·拉爾·南達(代理)｜1964年5月27日｜1964年6月9日

1966年1月11日｜1966年1月24日

2｜拉麗塔·沙斯特里｜1928年5月16日｜拉爾·巴哈杜爾·夏斯特里｜1964年6月9日｜1966年1月11日｜1993年

3｜

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｜費羅茲·甘地｜1912年8月12日｜1960年9月8日｜英迪拉·甘地｜1966年1月24日｜1977年3月24日

1980年1月14日｜1984年10月31日

4｜古傑拉本·德賽｜1911年｜莫拉爾吉·德賽｜1977年3月24日｜1979年7月28日

5｜加亞特里·辛格｜查蘭·辛格｜1979年7月28日｜1980年1月14日

6｜

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｜桑妮雅·甘地｜1946年12月9日｜1968年｜拉吉夫·甘地｜1984年10月31日｜1989年12月2日

7｜西塔·庫馬里·辛格｜V·P·辛格｜1989年12月2日｜1990年11月10日

8｜杜賈·德維｜錢德拉·謝卡爾｜1990年11月10日｜1991年6月21日

9｜盧薩·逸曼｜納拉辛哈·拉奧｜1991年6月21日｜1996年5月16日｜1970年

未婚｜阿塔爾·比哈里·瓦傑帕伊｜1996年5月16日｜1996年6月1日

1998年3月19日｜2004年5月19日

10｜切南瑪·德韋·高達｜德韋·高達｜1996年6月1日｜1997年4月21日

11｜希拉·古傑拉爾｜1924年1月24日｜1947年｜因德爾·庫馬爾·古傑拉爾｜1997年4月21日｜1998年3月19日｜2011年7月11日

12｜

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｜格沙蘭·凱爾｜1937年9月13日｜1958年｜曼莫漢·辛格｜2004年5月22日｜2014年5月26日

13｜

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｜賈蘇妲嬪·納倫德拉巴伊·莫迪 (長期分居)｜1952年｜1968年｜納倫德拉·莫迪｜2014年5月26日｜現任

## 基本資料

- 現任者：賈蘇妲嬪·納倫德拉巴伊·莫迪
- 其他：2014年5月26日
- 官邸：新德里馬場道7號官邸
- 首任：拉克希米·南達(代理)、拉麗塔·沙斯特里
一乘閣

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一乘閣 (いちじょうかく)係位於和歌山縣岩出市根來（ねごろ）的歷史性建築物，曾為和歌山縣議會議事堂。

## 沿革

- 1896年 - 作為和歌山縣議會議事堂於和和歌山縣和歌山市一番丁完工
- 1911年 8月15日-夏目漱石在議場以「現代日本的開化」為題舉行了演講。
- 1938年 - 隨著縣政府辦公廳舍的搬遷，結束了所扮演的和歌山縣議會議事堂之角色。
- 1941年 - 移建至國鐵和歌山站前(和歌山市美園町)，並作為和歌山縣農協中央會的設施使用。
- 1962年 -移建至位於目前所在地的根來寺內，光明真言殿南方，轉而作為住宿設施。因為一乘根來寺知名而被命名為「一乘閣」。
- 2004年12月10日 - 登記為登錄有形文化資產。
- 2005年 5月31日 -以「舊和歌山縣會議事堂」經指定為 和歌山縣指定有形文化資產 (所登記之登錄有形文化資產則因此注銷)
- 2016年4月- 因老舊，進行了移建修復工程，搬遷至根來寺附近的「青年廣場」旁。2016年4月1日起對公眾開放。
- 2017年7月- 經指定為國家重要文化資產。

## 建築概要

稀少的19世紀 日本大型和風建築物，無論是樓梯間議場的格子天井，甚至玄關周邊的雕刻等細部裝飾，皆有一致的和風樣式。

- 竣工 - 明治 29年(1896年)
- 結構 - 木造、地上二樓、歇山頂
- 建造面積 - 937m 2
- 樓地板面積 - 1,523m 2
- 高度 - 12米
- 總建築費 - 34,200日元
- 備註- 國家重要文化資產(2017年7月31日指定)，日本近代遺產百選之一

## 旅遊資訊

### 位置

- 〒649-6202 和歌山縣岩出市根來2347-22

### 交通方式

- 由京奈和自動車道岩出根來IC開車約1公里
- 由岩出站搭乘計程車
- (公車數量較少)

### 周邊資訊

- 根來休息站歷史之丘 (就在旁近)
- 岩出市民俗資料館 (鄰接)-開始介紹發源於根來寺的根來塗的岩出市文化及文化資產之設施。
- 根來SL公園-位於夾道的小丘
- 岩出市立岩出圖書館
- 和歌山縣植物公園綠花中心
- 根來山縣木之森林
- 上岩出神社
- 根來休息站櫻花之鄉
- 和歌山縣政府廳舍

## 相關的項目

- 和歌山縣
- 和歌山縣指定文化資產列表
俄國征服中亞

俄國征服中亞（Russian conquest of Central Asia，另稱俄國征服突厥斯坦）是19世紀俄羅斯帝國以征服中亞地區為目的而發動的侵略戰爭，是俄羅斯帝國擴張歷史的重要部分。

## 背景

俄國早在彼得大帝時期，已有統治中亞的野心。1717年，俄國入侵希瓦汗國，遭到擊退。

## 概述

作為新帝國主義主要侵略國之一，俄國自19世紀以來，對突厥斯坦的野心有增無減。

### 入侵中亞

1839年，俄國再度入侵希瓦汗國，由於天氣寒冷，俄軍及其所乘駱駝凍死無數，俄軍不得不撤退。

1842年起，俄國入侵布哈拉酋長國，1868年，布哈拉酋長國投降，成為俄國的保護國。

1873年，俄國又再度入侵希瓦汗國，希瓦汗國投降，成為俄國的保護國。

1879年起，俄國入侵土庫曼斯坦，1884年，土庫曼人投降，土庫曼斯坦併入俄國。1885年，俄國將向南推至阿富汗邊界附近後，便停止前進，俄國入侵中亞的戰爭大致結束。

### 入侵新疆

1862年5月26日，俄軍首次越界進入新疆西北，清軍雖將其擊退，但未能阻止其對新疆的野心。6月4日，俄軍以協助鎮壓陝甘回變為由，再度進入新疆西北，並與清軍交火。恭親王奕訢與俄方進行多次談判。1863年3月1日，雙方談判破裂，26日，俄軍大舉入侵，清軍奮勇抵抗，雙方互有勝負。

1864年4月，新疆回變（1864至1877年間新疆各地叛亂的統稱）爆發。6月，俄軍煽動伊犁回民叛亂，7月9日，俄軍、回民叛軍佔領伊犁河谷，回民叛軍包圍伊犁城。7月26日，雙方停戰。清廷為避免伊犁陷入回民叛軍手中，使新疆回變加劇，於是同意俄國的割土要求，但不賠款。10月7日，雙方簽訂《中俄勘分西北界約記》，割讓帕米爾高原以北、唐努烏梁海以西，共44萬平方公里的土地予俄國。

1864年10月，伊犁維吾爾族塔蘭奇屯民叛亂，建立「伊犁蘇丹國」。1871年6月，俄國消滅伊犁蘇丹國並佔領伊犁。

1877年，湘軍在劉錦棠的率領下，收復除了俄國占領地伊犁之外的新疆全境。1881年2月24日，清俄簽訂《伊犁條約》，清廷收回伊犁，割讓霍爾果斯河以西，6萬平方公里的土地予俄國。

## 主要戰役

- 1839年希瓦戰爭
- 俄羅斯征服布哈拉
- 伊犁危機
- 1873年希瓦戰爭

## 文藝作品

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## 基本資料

- 屬於：英俄博弈
- 地點：中亞
- 日期：1839 - 1895年
- 結果：俄羅斯帝國勝利、哈薩克汗國、浩罕汗國滅亡，布哈拉酋長國、希瓦汗國淪為俄國保護國、突厥斯坦總督區成立、俄國勢力進入新疆，清朝失去外西北
- 參戰方一：俄羅斯帝國
- 參戰方二：

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哈薩克汗國、布哈拉酋長國、

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希瓦汗國、

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浩罕汗國、阿富汗酋長國、土庫曼人、吉爾吉斯人
- 指揮官一：尼古拉一世（- 1855）、亞歷山大二世（1855 - 81）、亞歷山大三世（1881 - 94）、尼古拉二世（- 1895）、米哈伊爾·德米特里耶維奇·斯科別列夫
- 指揮官二：同治帝、左宗棠、金順、景廉、

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阿里木庫里、阿布杜爾·拉赫曼汗
大特爾諾沃圖書館

大特爾諾沃圖書館（Библиотека „Петко Рачов Славейков）是位於大特爾諾沃的保加利亞的國家圖書館。該圖書館創建於1922年4月1日，是保加利亞第三大圖書館。

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## 外部連結

- Official website of the National Library

42°N 41°E
米南加保國際機場

米南加保國際機場（Bandar Udara Internasional Minangkabau，Bandar Udaro Internasional Minangkabau，PDG）是印度尼西亞西蘇門答臘省巴東的一座主要機場，位於巴東巴利曼縣的克打賓（Ketaping），巴東市區西北23千米處。機場於2005年7月投入使用，取代老舊的塔賓機場。機場得名於這一地區的民族米南加保人。

## 歷史

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米南加保國際機場建於2001年，用以替代已經運行了34年的塔賓機場。新機場建設的資金分為兩部分，94億日元向日本國際協力銀行申請的軟貸款，其餘為印尼國家預算976億印尼盾（僅占造價的10%）。機場建設的主要承包商包括日本清水建設、丸紅和印尼的Adhi Karya。2013年末，機場跑道加長了250米，現在可以起降波音747和空客A340這樣的機型。

## 設施

米南加保國際機場有一座同時服務國內與國際航班的航站樓，共有17個值機櫃檯、5條行李傳送帶和9個售票櫃檯。航站樓的屋頂採用bagonjong（尖頂）建築，這是米南加保的民族風格，在當地傳統民居Rumah Gadang（意為「大房子」）很常見。航站樓面積為36,789平方米，年旅客承載容量為370萬人。機場的二期工程將把航站樓擴建到49,124平方米，年旅客承載容量可達590萬人次，值機櫃檯也將增加到32個。機場跑道長3,000米、寬45米。二期工程也要將飛機滑行道增加到8條，這樣可以增加機場空側區域的運作效率，可以容納更多的飛機運轉。

## 航空公司和目的地

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## 機場鐵路

主條目：米南加保機場鐵路

米南加保機場鐵路是印度尼西亞繼棉蘭瓜拉納穆機場鐵路和雅加達蘇加諾-哈達機場鐵路之後的第三條機場鐵路，全長23千米，大部分使用既有鐵路線。2018年5月21日，印尼總統佐科·維多多為米南加保機場鐵路主持了啟用儀式。

## 事故和事件

- 2009年蘇門答臘地震中，米南加保國際機場遭到了一定破壞。
- 2015年8月2日，連城航空一架空客A320-200在米南加保國際機場衝出跑道，事故中無人員傷亡。

## 基本資料

- 原文名：Bandar Udara Internasional Minangkabau
- nativename-a：باندارو اينتيرنسيونل مينڠكاباو
- image2-width：250
- IATA代碼：PDG
- 機場代碼：WIEE
- 機場代碼：96163
- 類型：民用
- 所有者：印度尼西亞政府
- 運營單位：印尼第二機場公司
- city-served：巴東
- 地點：印度尼西亞西蘇門答臘省巴東巴利曼縣
- 啟用：2005年7月22日（航班起降），同月25日正式開放
- 重點航空公司：連城航空、嘉魯達印尼航空、獅子航空
- 海拔高度：18
- 海拔高度：5
- 座標：00°S 47°E
- 位置：Indonesia Sumatra#Indonesia
- 位置：機場在蘇門答臘地區的為位置
- 通稱：PDG
- pushpin_label_position：top
- 網站： www.minangkabau-airport.co.id
- metric-rwy：y
- r1-number：15/33
- r1-length-f：9843
- r1-length-m：3000
- r1-surface：瀝青
- 備註：來源：數字航空飛行資訊文件、印度尼西亞最繁忙的機場列表
- stat-year：2017
- 旅客量：3,937,251
大元 (選區)

大元（Tai Yuen，代號P04）是香港大埔區議會下轄的選區，1994年設立，2023年取消，末任區議員為區政聯盟成員的區鎮濠。

## 範圍

選區位於大埔新市鎮北部，包括汀角路以南的大元邨，名稱亦由此而來，而同期發展的汀雅苑則屬於頌汀選區。與其相連的選區有大埔中、頌汀、富亨以及怡富，投票站設於大元社區會堂。

## 沿革

大元邨1982年區議會選舉起，便劃入大埔中選區，其後因應區內私人屋苑發展，人口大幅增加，選區重組後，大埔中自1988年起定為雙議席選區。

1993年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區，區議會全面實行單議席單票制，各區議會選區大幅增加，改由選區分界及選舉事務委員會制定區議會選區，選區數目配合人口改變而大幅增加，當中原屬大埔中選區的的大元邨劃為大元選區。

1994年區議會選舉，爭取連任的大埔中區議員鄧佩達於此選區參選，遇上自由黨成員邱肇龍挑戰，最終鄧以三分二得票擊敗只得接近815票的邱肇龍當選。

1999年區議會選舉鄧佩達未有爭取連任，而與鄧佩達曾一同擔任大埔中區議員的鄭俊平上屆選舉失利後，今屆轉到大元選區，遇上另外三個候選人，結果鄭氏以四成多選票勝出重返議會。

2003年區議會選舉，鄭俊平代表香港協進聯盟參選，結果以六成得票打敗民建聯的對手。2005年港進聯併入民建聯，鄭亦跟隨以民建聯身份活動。

2007年區議會選舉，自由黨繼1994年後捲土重來派出袁錦泉和民建聯鄭俊平爭奪本區議席，結果鄭以接近一千四百票之差擊敗袁成功當選。

2011年區議會選舉，民建聯鄭俊平爭取第三次連任，對手是蘇馬俊，結果以四百多票差距多於蘇氏當選。

2015年區議會選舉，議席由民建聯成員鄭俊平和民主黨成員區鎮濠爭奪，最終鄭以六成得票勝出，四度連任區議員。

2019年區議會選舉，上屆落選的區鎮濠及2011年落選的蘇馬俊，再加上另一獨立候選人黃定欣，挑戰爭取第四次連任的鄭俊平，是當屆大埔區議會最多候選人參選的選區，結果區鎮濠比鄭俊平多超過一千五百票而當選。

## 歷屆議員

屆別｜議員｜政治聯繫

1994年－1999年｜鄧佩達

2000年－2003年｜鄭俊平

2004年－2007年｜ →

2012年－2015年2016年－2019年

2020年－2023年｜區鎮濠｜區政聯盟

## 基本資料

- 名稱：大元
- 原文名：Tai Yuen
- 原文名：en
- 區議會：大埔區議會
- 代號：P04（1994年－2023年）
- 範圍：大元邨
- 人口：13,863
- 選民人數：9,193
- 區議員：區鎮濠
- 政黨：區政聯盟
- 投票站：大元社區會堂
郭英聲

郭英聲（1950年10月25日），臺灣攝影家，生於臺北市。於1975年成為二戰後第一位赴法國巴黎從事影像創作及工作的華人藝術家。2007年至2024年，與服裝設計師陳季敏開始跨界合作，擔任JAMEI CHEN品牌藝術總監。

## 早年

郭英聲出生後，曾隨父親前往日本定居。在他的早年，父親因工作原因會往來台灣、日本和韓國三地，母親也到義大利羅馬學習歌劇，童年的孤單影響了他的藝術風格。日本在二戰戰敗後的經濟蕭條也影響了他作品的風格。

## 家庭

郭英聲一共有三段婚姻，曾與殷琪有段婚姻關係。

## 參考資料

- 天下雜誌｜ 專訪台灣設計師陳季敏：30年歷練，完熟她的適意生活

## 外部連結

- 潮人物｜ 六種濾鏡，看見郭英聲

新增著作：IMAGES OF TAIWAN(1982，日本東京）、郭英聲1975-1995(1995，台灣）、私風景（2021，台北）、在另一條路上（2025,台北）

https://search.books.com.tw/search/query/key/郭英聲/adv_author/1/

## 基本資料

- 出生日期：1950年10月25日
- 出生地：中華民國臺灣省臺北市
- 職業：影像藝術家、JAMEI CHEN藝術總監
- 父母：郭錚（父）、申學庸（母）
- 獎項：吳三連獎、金鼎獎
Linux Lite

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Linux Lite是一個基於Debian和Ubuntu開發的Linux發行版（即作業系統）。其配有經過修改的、輕量級的Xfce桌面環境，並包含一組以Lite命名的自有應用程序，對新手使用者較為友好。

Linux Lite目的之一是起到「中繼」的作用：幫助使用者平滑地從Windows遷移到Linux作業系統。其在選擇軟體和編程中遵循這樣的Unix理念：「一個程序做一件事並做好。」。

Linux Lite基於Ubuntu LTS系列版本。LTS代表長期支援，這意味著每個版本都有5年的支持期，即：每5年只需要進行一次重大的更新。在此期間，作業系統將不斷收到各類小更新。

## 硬體要求

### 建議的最低規格

- CPU：1GHz 主頻的處理器
- RAM：768MB ram
- 可用存儲空間：8GB
- 解析度：VGA 螢幕 1024*768解析度
- 安裝媒介：DVD驅動器或USB接口（通過ISO映像）

### 建議規格

- CPU：1.5GHz 主頻的處理器
- RAM：1024MB ram
- 儲存：20gb
- 解析度：VGA/DVI/HDMI螢幕 1366*768解析度
- 安裝媒介：DVD驅動器或USB接口（通過ISO映像）

## 搭載軟體

以下軟體是作業系統的一部分:

- Firefox
- Mozilla Thunderbird
- VLC多媒體播放器
- GIMP
- LibreOffice

配有的額外軟體：

- Chromium
- Dropbox
- Kodi
- Skype (僅 64 位)
- Spotify
- Steam
- Teamviewer
- Tor
- Virtualbox

## 歷史

Linux Lite起始於2013年發布的Linux Lite 1.0.0（代號為「紫水晶」，基於 Ubuntu）。它最初關注於將Windows使用者吸引到基於Linux的作業系統，這是為了消解Linux難以使用這一固有觀念。

## 版本號

Linux Lite初始階段的版本號分為三段，例如1.0.0。其中，第一個數字代表Ubuntu中的基礎代碼，即「1」指Ubuntu 12.04 LTS這一基礎系統。第二個數字代表在其間的版本，即「0」指Ubuntu LTS 12.04.1版。第三個數字（「0」）代表此後的任意微小版本。對於2.x版本系列,最後數字暨微小版本號已不需要。

版本號｜發布日期｜代號｜支持終止日期｜基於

未來發布既往發布

5.6｜2021年8月31日｜Emerald｜2025年4月｜Ubuntu 20.04 LTS

5.4｜2021年4月1日

5.2｜2020年10月31日

5.0｜2020年5月31日

4.8｜2020年1月14日｜Diamond｜2023年4月｜Ubuntu 18.04 LTS

4.6｜2019年9月1日

4.4｜2019年4月1日

4.2｜2018年11月1日

4.0｜2018年6月1日

3.8｜2018年2月1日｜Citrine｜2021年4月｜Ubuntu 16.04 LTS

3.6｜2017年9月1日

3.4｜1 April 2017

3.2｜1 November 2016

3.0｜1 June 2016

2.8｜1 February 2016｜Beryl｜April 2019｜Ubuntu 14.04 LTS

2.6｜1 September 2015

2.4｜1 April 2015

2.2｜1 December 2014

2.0｜1 June 2014

1.0.8｜17 January 2014｜Amethyst｜April 2017｜Ubuntu 12.04 LTS

1.0.6｜24 June 2013

1.0.4｜12 February 2013

1.0.2｜25 November 2012

1.0｜26 October 2012

## 特點

Linux Lite 利用了自由及開放原始碼軟體和一些專有軟體。

## 自有軟體

- Lite Info：一個從使用者電腦獲取硬體資訊並與社區分享的應用
- Lite Kernel：由Linux Lite自行構建的Linux Kernel (作業系統)
- Lite Manual：協助操作電腦的使用者手冊
- Lite Software：提供可安裝的額外軟體
- Lite Themes：包含系統、圖標、字體及光標主題的完整軟體包
- Lite Tweaks：清潔及修理系統的工具
- Lite Upgrade：系統更新或升級工具
- Lite User Manager：使用者管理器
- Lite Welcome: 首次啟動電腦時出現的歡迎對話框

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- Software & Updates（軟體與更新）

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- Repository list（軟體倉庫列表）

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- Lite User Manager（使用者管理器）

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- Help（幫助）

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- About（關於）

## 基本資料

- 說明：Logo: 'LINUX LITE, simple - fast - free'
- 開發者：Jerry Bezencon
- 作業系統家族：Linux
- 運作狀態：活躍
- 源碼模式：開源，少量閉源
- 發行日期：Linux Lite 1.0.0 / 2012年10月26日
- 市場取向：Linux新手；Windows使用者
- 更新方式：apt
- 軟體包管理系統：dpkg
- 支援平台：IA-32, x86-64
- 內核類別：整塊性核心 (Linux)
- 使用者空間：GNU
- 默認使用者界面：Xfce
- 許可證：主要爲GPL及其它自由軟體許可證，少部分爲專有軟體
駐土庫曼斯坦外交機構列表

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此列表列出駐土庫曼斯坦的外交代表機構。現今有32個國家在阿什哈巴德設立了大使館。

## 大使館

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阿什哈巴德

- 阿富汗、亞美尼亞、亞塞拜然、白俄羅斯 * *法國、喬治亞、德國、梵蒂岡、印度、伊朗、以色列、義大利、日本、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦｜、利比亞、馬來西亞 * *巴勒斯坦國、卡達、羅馬尼亞、俄羅斯、沙烏地阿拉伯、大韓民國、塔吉克斯坦、土耳其 * *阿拉伯聯合大公國、英國、美國、烏茲別克

## 領事館

梅爾夫

- 阿富汗
- 伊朗

土庫曼巴希

- 哈薩克斯坦
- 俄羅斯

## 由他國使館兼轄

- 阿根廷（駐俄羅斯使館）、（駐俄羅斯使館）、（駐哈薩克斯坦使館）、比利時（駐土耳其使館）、波士尼亞與赫塞哥維納（駐伊朗使館）、巴西（駐哈薩克斯坦使館）、｜style="text-align:right;（駐哈薩克斯坦使館）、加拿大（駐土耳其使館）、克羅埃西亞（駐土耳其使館）、古巴（駐亞塞拜然使館）、賽普勒斯（駐俄羅斯使館）、捷克（駐烏茲別克斯坦使館）、丹麥（駐俄羅斯使館）、愛沙尼亞（駐哈薩克斯坦使館）、芬蘭（外交部直轄）、（駐俄羅斯使館）、瓜地馬拉（駐聯合國代表處）、匈牙利（駐伊朗使館）、冰島（駐俄羅斯使館）、印度尼西亞（駐伊朗使館）、愛爾蘭（駐俄羅斯使館）、拉脫維亞（駐烏茲別克斯坦使館）｜、（駐亞塞拜然使館）、馬爾他（外交部直轄）、墨西哥（駐土耳其使館）、摩爾多瓦（駐烏克蘭使館）、尼泊爾（駐俄羅斯使館）、（駐俄羅斯使館）、紐西蘭（駐俄羅斯使館）、挪威（駐哈薩克斯坦使館）、波蘭（駐亞塞拜然使館）、葡萄牙（駐土耳其使館）、塞爾維亞（駐俄羅斯使館）、新加坡（駐哈薩克斯坦使館）、斯洛伐克（駐烏茲別克斯坦使館）、斯洛維尼亞（駐俄羅斯使館）、南非（駐哈薩克斯坦使館）、× 10（駐俄羅斯使館）、斯里蘭卡（駐伊朗使館）、瑞典 （外交部直轄）、瑞士（駐亞塞拜然使館）、泰國（駐土耳其使館）、委內瑞拉（駐伊朗使館）、越南（駐俄羅斯使館）
新豐扶雲社孔聖亭

新豐扶雲社孔聖亭，是位於臺灣新竹縣新豐鄉後湖村的惜字塔，教師節時建立者的後代會於此舉行祭孔。

## 沿革

光緒三年（1877年），番仔湖居民傅作霖深感務農養家活口不易，欲以讀書考試改善生活，遂吩咐兒子與何騰鳳，號召在地親戚朋友在傅屋洋樓成立名為「扶雲社」的私塾。社名一說取自「扶雲直上」成語；另一說是「扶植人才」、「人才如雲」之義。此私墊合了當時湖口傅、戴、黃，羅、盧、徐、呂、張、彭、吳、周姓等地方士紳。其中成員傅萬鐘及何騰鳳就具秀才身分。

當時傅家後院設有惜字塔，今處為湖口裝甲基地第一營區旁，屬湖口鄉湖南村。該塔的石牌一面刻建亭原委，一面是光緒三年建立時捐資建亭的信眾名字。

1977年，社員傅少夔找到了當時扶雲社五十六名發起人的後代，只缺一名，向新竹縣政府以「扶雲社神明會」名義登記，取得合法地位，並約定以傳嫡長子方式維繫扶雲社。而一位當年職業為豬肉攤商的成員後裔已不知去向。

1979年因為新竹工業區開發土地徵收，孔聖亭遷建到117號縣道約1.7公里處。亭身佔地不到5坪，廣場不過20坪。社員傅湁興表示，該地為扶雲社名下的新豐鄉後湖村的農地。社員張福普則說明，此6.5公頃的農地是當初扶雲社每人出資龍銀一元購買，藉以透過農作收入來鼓勵興學的。1984年重建，其中地基護欄頂的石板塊、台座下的盤石、爐體的石柱對聯及扶雲社捐題芳名錄石碑，為保留原貌外，其餘為新設。

## 祭祀

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早年傅家子弟或其他同堂讀漢書的地方人士，會在孔聖誕辰或固定的日子，把平日草擬的文章草稿或寫有漢字的紙張，聚集起來送到此塔焚化。日治時期，社員會在每年農曆八月的第一或第二個星期假日集會祭孔。

戰後，當政府公佈9月28日為孔聖誕辰，社員就隨之改在此日舉行。祭祀儀式先祭天，後祭孔，並誦祝禱文，獻上鮮花時果，說明恪尊祖訓，崇文尚公益。擔任監察員的傅湁興將家族能有醫學博士、博、碩、學士，歸功於尊孔的庇蔭。在2011年教師節祭祀時，已96歲的他依然參加。

## 基本資料

- 車輛類別：人文景觀
- 地點：臺灣新竹縣新豐鄉後湖村縣道117號1.7公里處
PDS 70

PDS 70（半人馬座V1032）是在半人馬座的一顆非常年輕的金牛T星。它距離地球 370ly，它的質量為，年齡大約只有540萬年。這顆恆星有一個原行星盤，包含兩顆新生的系外行星，分別命名為PDS 70b和PDS 70c。這兩顆行星已經被歐洲南方天文台的甚大望遠鏡直接成像。PDS 70b是第一個被確認直接成像的原行星。

## 發現和命名

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這顆恆星名稱中的「PDS」代表Pico dos Dias天文台一項基於IRAS衛星對主序前星顏色的調查。

根據這些紅外顏色，PDS70在1992年被確認為金牛座T變星。PDS 70的亮度準週期性變化，在可見光下以百分之幾星等的幅度變動。天文文獻中對該恆星週期的量測不一致，從3.007天到5.1或5.6天不等。

## 原行星盤

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在1992年，PDS 70首次被假設周圍存在著原行星盤，並於2006年在甚大望遠鏡上使用相位掩星日冕儀進行全面成像，得到盤的半徑約為140au。在2012年，在盤中發現一個巨大的空隙（~65au），這被認為是由行星形成引起的。

後來發現該空隙有多個區域：在80 au中不存在大塵埃顆粒，而僅在先前觀察到的65au中不存在小塵埃顆粒。空隙的整體形狀存在不對稱性；這些因素表明，可能有多個行星影響空隙的形狀和塵埃分佈。

## 行星系統

在2018年發表的結果中，盤中的一顆名為PDS 70 b的行星在甚大望遠鏡（VLT）上用SPHERE行星成像儀成像。據估計，這顆行星的質量是木星的幾倍，被認為溫度約為1000degC，和雲霧繚繞的大氣層；它的軌道半徑近似3.22e9km，公轉一圈大約需要120年的時間。

行星PDS 70b的發射光譜是灰色的，沒有任何特徵，到2021年還沒有檢測到任何分子物種。

第二顆行星，PDS 70 c，於2019年使用VLT的MUSE（積分場光譜儀）發現。這顆行星繞主恆星運行的距離為5.31e9km，比PDS 70 b更遠。PDS 70 c與PDS 70 b接近1:2軌道共振，這意味著PDS 70 b每完成近兩圈，PDS 70 c就完成近一圈。

### 環行星盤

建模預測PDS 70 b已經獲得了自己的吸積盤。吸積盤在2019年的觀測得到證實，並且測得吸積率至少為每年5*10−7木星質量。2021年，採用更新方法和數據的一項研究表明，吸積率較低，為1.40.2*10−8 /年。目前尚不清楚如何將這些結果相互協調以及與現有的行星吸積模型相協調；未來對吸積機制和Hα排放產生的研究應該能提供清晰的思路。吸積盤的光學厚度半徑3.00.2，比行星本身大得多。其測熱溫度為119320 K。

2019年7月，使用阿塔卡瑪大型毫米及次毫米波陣列（ALMA）的天文學家報告了有史以來首次探測到衛星形成的環行星盤。在PDS 70 c附近檢測到該圓盤，在PDS 70 b附近觀察到一個潛在的圓盤。該圓盤由加州理工領導的研究人員使用毛納基山的凱克天文台確認，其研究於2020年5月發表。PDS 70 c周圍的環行星盤影像於2021年11月被公佈。

### 可能的同軌天體

在2023年7月，宣佈可能探測到與PDS 70b行星共軌的碎片雲。這些碎片的質量被認為是月球質量的0.03-2倍，可能是特洛伊行星或正在形成的行星的證據。

## 外部連結

- ZmUCm1O1vuY (ESO; July 2021)

## 基本資料

- 曆元：J2000
- 赤經：14
- 赤緯：-41
- 視星等 (V)：12
- constell：半人馬座
- 類型：主序前星、（金牛T星）
- 車輛類別：K7
- 色指數 (B-V)：1.06
- u-b：0.71
- radial_v：0.743.22
- prop_mo_ra：-29.697
- prop_mo_dec：-24.041
- parallax：8.8975
- p_error：0.0191
- 質量：0.76 ± 0.02
- 半徑：1.26 ± 0.15
- X射線光度：0.35 ± 0.09
- 溫度：3972 ± 36
- 自轉週期：~50 days
- rotational_velocity：~10
- 年齡：5.4 ± 1
- 其它名稱：V1032 Cen、2MASS J14081015-4123525、IRAS 14050−4109
- Simbad：V*+V1032+Cen
台原站

台原站是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區台原森林公園，屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N05。

## 車站結構

島式月台1面2線的地底車站。旭丘站方向設有渡線。地面設有巴士總站。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜■ 南北線｜仙台、富澤方向

2｜泉中央方向

## 歷史

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- 1987年（昭和62年）7月15日：開業。
- 2010年（平成22年）1月23日：啟用月台閘門。

## 使用情況

上車人次推移

年度｜一日平均上車人次

2002年（平成14年）｜5,760

2003年（平成15年）｜5,696

2004年（平成16年）｜5,577

2005年（平成17年）｜5,461

2006年（平成18年）｜5,421

2007年（平成19年）｜5,373

2008年（平成20年）｜5,214

2009年（平成21年）｜5,038

2010年（平成22年）｜5,622

2011年（平成23年）｜6,318

2012年（平成24年）｜5,438

2013年（平成25年）｜5,527

2014年（平成26年）｜5,565

2015年（平成27年）｜5,768

2016年（平成28年）｜6,116

2017年（平成29年）｜6,202

- 2017年度（平成29年度）
- 1日平均上車人數：6,202人

一日平均上車人次（單位：人次）

## 相鄰車站

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仙台市交通局（仙台市地下鐵）：■南北線

旭丘（N04）－台原（N05）－北仙台（N06）
五橋站

五橋站是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區五橋二丁目，屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N11。

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## 車站結構

### 仙台市地下鐵

島式月台1面2線的地底車站，大堂位於地下1樓，月台位於地下2樓。仙台站方向設有渡線。位於愛宕上杉通道路下方。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜■ 南北線00｜富澤方向

2｜仙台、泉中央方向

### 仙台市電

對向式月台2面2線的地面車站，沒有站舍，與東二番丁通共用併用軌道上。

## 歷史

- 1987年（昭和62年）7月15日：仙台市地下鐵南北線開通，五橋站開業。
- 2009年（平成21年）11月28日：開始使用月台閘門。

## 使用情況

上車人次推移

年度｜一日平均上車人次

2002年（平成14年）｜5,454

2003年（平成15年）｜5,457

2004年（平成16年）｜5,288

2005年（平成17年）｜5,424

2006年（平成18年）｜5,426

2007年（平成19年）｜5,428

2008年（平成20年）｜5,439

2009年（平成21年）｜5,380

2010年（平成22年）｜5,654

2011年（平成23年）｜5,647

2012年（平成24年）｜6,144

2013年（平成25年）｜6,360

2014年（平成26年）｜6,209

2015年（平成27年）｜5,857

2016年（平成28年）｜5,726

2017年（平成29年）｜5,851

- 2017年度（平成29年度）
- 1日平均上車人數：5,851人

一日平均上車人次（單位：人次）

## 相鄰車站

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仙台市交通局（仙台市地下鐵）：■南北線

仙台（N10）－五橋（N11）－愛宕橋（N12）

仙台市電（廢線）：長町線

鐵道管理局前停留場－五橋－荒町日赤醫院前停留場
戴葆庭

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戴葆庭（1895年8月8日－1976年），號足齋，浙江紹興人。中國錢幣收藏家、錢幣學家、古錢商人。

## 生平

光緒二十一年六月十八日（1895年8月8日），戴葆庭出生於浙江省寧紹台道紹興府山陰縣蘭亭陳家葑（今屬浙江省紹興市柯橋區蘭亭街道）。戴家祖居陳家葑，世代務農，戴葆庭父親戴炳榮是扇莊的畫工。由於家境貧寒，戴葆庭早年僅讀過兩年私塾，11歲時就到米店學徒。

戴葆庭自幼酷愛收藏錢幣，1920年辭去米店工作，開始經營古錢買賣。戴葆庭最早是一名下鄉收貨的「地皮客」，常年挑著擔子串街走巷的收購古錢，經常露宿在外，由於讀過兩年私塾，他就帶著書籍和古錢圖樣去收貨，邊干邊學，學以致用。他收貨的足跡遍及大半個中國，曾在北京、天津、江蘇、浙江、江西、河南、陝西、山東、廣東等省市收購古錢幣。也因此，戴葆庭曾收購到很多的珍稀錢幣，如1925年戴葆庭在江西鄱陽購得一枚「大齊通寶」，因為原是小孩毽子上的配重，錢身鑽有四個孔，被稱為「四眼大齊」，回到上海後，戴葆庭將其以500塊大洋轉讓錢幣收藏家張叔馴，張因此自號其居曰「齊齋」。

戴葆庭曾在上海市江西中路67號的中國古物商場開設「粹源古玩店」，1945年10月28日改為「戴葆記」。1940年，戴葆庭在福州路杏花樓旁邊、大新街口開了一家「源昌錢莊」，專門買賣稀有的古錢。1949年，中華人民共和國建立後，在上海廣東路的上海市古玩市場（後改稱上海文物商店）工作。曾為上海博物館、中國歷史博物館等單位鑑定錢幣，提供文物定級意見。1966年退休。

## 泉界活動及著作

1940年，戴葆庭參與發起成立中國泉幣學社，負責日常工作，擔任會計職務。學社創辦雙月刊《泉幣》雜誌，前後共出刊32期，戴葆庭是學社評議員，曾在《泉幣》上發表了多篇文章。

1940年10月，戴葆庭與丁福保、張絅伯、張季量、鄭家相、陶庭耀、王蔭嘉、陳亮聲、蔡季襄、羅伯昭等十人組成「壽泉會」，約定每逢會員生辰，會員各出泉拓三種集為「壽泉集拓」，贈給壽翁和其餘會員留念。

1930年代有《足齋泉拓》3冊傳世。二十世紀五六十年代，戴葆庭曾為教育學生編寫一部錢幣學講義，在文化大革命期間散失。晚年曾花費大量精力撰寫自傳，但在文化大革命初期親手焚毀。晚年整理集成的《足齋泉拓集珍》在1990年以《戴葆庭集拓中外錢幣珍品》為名由中華書局出版。輯著的《珍泉集拓》於1991年由新華出版社出版。

## 收藏

戴葆庭的藏品在1949年之後，相繼捐贈給中國歷史博物館、上海博物館、天津市歷史博物館等單位。其中1959年將119枚太平天國珍稀錢幣捐贈中國歷史博物館，受到中華人民共和國文化部的嘉獎。

## 家庭

戴葆庭妻子沈燕三是紹興人，曾隨戴葆庭到各地蒐集古錢，精於錢幣墨拓。胞弟戴葆湘，從事貨幣收藏，精於錢幣鑑定。

長子戴志強、次子沈鳴鏑（戴志茂）均從事錢幣學研究。戴志強1944年出生於上海，曾任中國錢幣博物館館長。

## 軼事

二十世紀三四十年代，戴葆庭與北京泉商駱澤民曾被錢幣學界譽為「南戴北駱」。

## 紀念

戴葆庭墓位於浙江省紹興市紹興縣蘭亭鎮（今浙江省紹興市柯橋區蘭亭街道）婁宮村橫河裡八寶山頭，於1998年被列為紹興縣文物保護單位。

## 基本資料

- 出生：1895年8月8日
- 出生：浙江省紹興府山陰縣
- 逝世：1976年
- 職業：錢幣學家
- 配偶：沈燕三
- 兒女：長子戴志強、次子沈鳴鏑
- 性別：男
曇摩羅闍一世

曇摩羅闍一世（ธรรมราชาที่ ๑，生年不詳1368年），又稱摩訶曇摩羅闍一世（มหาธรรมราชาที่ ๑），本名立泰（ลิไทย），或譯律泰，他是素可泰王國帕鑾王朝君主，約1347年至1368年間在位。曇摩羅闍一世是前任國王威南童的堂侄。曇摩羅闍一世愛好和平，虔心佛事，南方的阿瑜陀耶王國在其任內崛起。

## 生平

立泰是素可泰國王樂泰之子，樂泰逝後，立泰的堂叔威南童繼位。立泰被威南童立為王儲，並受任為是塞差那萊縣總督。1347年，立泰繼位為王。據說其為了爭奪王位，不得不與叛黨作戰，盡誅其眾。此時的素可泰王國，只保有素可泰、甘烹碧、彭世洛、披集、那空沙旺諸城，對帕、楠、琅勃拉邦等地只有名義上的宗主權。

立泰虔誠於佛教，因此有曇摩羅闍或摩訶曇摩羅闍的稱號，分別意為「法王」和「大法王」。他邀請錫蘭僧侶至素可泰傳授佛法，廣建佛寺、佛塔、佛像，彭世洛的帕·西·拉丹那瑪哈他寺（วัดพระศรีรัตนมหาธาตุ）、曼谷戍塔寺中的帕·西·釋迦摩尼像（พระศรีศากยมุนี）即是這時期的作品。立泰潛心研究佛典，曾著有一本《帕鑾三界》（Tri-Bhumi Phra Ruang）闡述佛教的世界觀。據說立泰也精通天文學，曾改造曆法，在宮中開學府授業。

曇摩羅闍一世疏濬運河，在王都素可泰與甘烹碧及陶業重鎮宋加洛縣間修築馳道。據當時的碑文記載，曇摩羅闍一世愛民如子，廣受人民愛戴。他常赦免罪犯，賜金遣歸。據說曇摩羅闍一世當政之時，素可泰境內沒有奴隸，百姓皆享有自由。他的仁慈之名遠播，四方之民都來歸順。曇摩羅闍一世愛好和平，但曾多次被迫作戰，對於俘虜他往往善待之。

南方新起的強權阿瑜陀耶王國的烏通王曾趁亂犯境，攻佔邊城猜納。曇摩羅闍一世卻無意興兵對抗，他只遣使請求烏通王歸還猜納。烏通王熟慮後歸還了此城，雙方此後保持了相對和睦的關係。曇摩羅闍一世崩逝於約1368年，其子依然以曇摩羅闍為稱號，史稱曇摩羅闍二世。

## 圖片

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- 帕·西·拉丹那瑪哈他寺

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- 帕·西·釋迦摩尼像

## 基本資料

- 日語原文：曇摩羅闍一世、ธรรมราชาที่ ๑
- 後繼職位：素可泰國王
- 統治：1347年–1368年
- 前任：威南童
- 繼任：曇摩羅闍二世
- 朝代：帕鑾王朝
- 子嗣：曇摩羅闍二世
- 父親：樂泰
- 逝世日期：1368年
- 宗教：上座部佛教
緬甸LGBT權益

女同性戀，男同性戀，雙性戀和跨性別（LGBT）權益在緬甸受官方迫害和歧視，LGBT居民面臨其他公民沒有經歷過的法律和社會挑戰。同性性行為是犯罪，國家刑法第377條將同性戀性行為（無論雙方是否自願是否私下完成）的刑罰定為從10年監禁到終身監禁不等。跨性別者受到警察的騷擾和性侵犯，他們的性別變更不被國家承認。在國家和平與發展委員會的長期軍事獨裁統治期間，很難獲得關於LGBT緬甸公民的法律或社會地位的準確資訊。然而，隨著正在進行的政治改革，媒體和公民自由的改善使LGBT人群在該國獲得了更多的關注和支持。儘管翁山蘇姬的全國民主聯盟在2015年緬甸議會選舉的競選勝利中承諾改善人權，但反LGBT法律並未發生變化。

## 關於同性性行為的法律

《刑法典》第377條禁止同性性行為和雞姦。除了罰款外，規定的處罰是終身監禁十年，儘管法律並未嚴格執行。2001年，流亡組織全緬學生民主陣線稱投票通過廢除該法律。這被視為緬甸勞工權利委員會的一次勝利，儘管考慮到普遍存在的反對變革的政治氣氛，這種改變被認為不太可能發生。根據「警察法」第35（c）條的規定，LGBT人群也成為「影子法」的目標，該法允許警察拘留他們認為在日落之後有可疑行為的任何人。

## 同性伴侶關係

緬甸不承認同性婚姻和民事結合。2014年，一對緬甸同性伴侶在共同生活了10年之後舉行了一場非正式的婚禮，引起了媒體的廣泛關注。這也引發了社會保守派的強烈反對，他們質疑為什麼反同性戀法律沒有針對他們強制執行。

## 跨性別權益

緬甸不允許人們改變出生時登記的性別。緬甸跨性別者常受到警察的強姦，虐待或勒索，並且警察經常使用「警察法」第35（c）節中的「影子法」對跨性別者進行攻擊。一般來說，跨性別緬甸者只有三種「值得尊敬的」的職業可選擇：美容師，時裝設計師或nat kadaw（「精神妻子」或靈媒）。LGBT人士選擇成為一個nat kadaw，可以得到尊重和崇拜，否則他們將被緬甸社會否認。

## 生存現狀

### 公眾態度

在軍事政權期間，沒有LGBT政治或社會組織存在。緬甸關於人類性行為的社會習俗被描述為「非常保守」。男同性戀者會受到侮辱，如果他們是愛滋病病毒攜帶者/愛滋病人，那程度就更加嚴重。在當地的佛教傳統中，那些生來就是LGBT的人被視為因前世犯下的罪而受到懲罰。歷史上，官方對同性戀的恐懼心理、有限的公眾意識和缺乏社區角色榜樣相結合，使得LGBT在緬甸社會中變得隱形。

### LGBT運動

Aung Myo Min是一名公開的同性戀男子，是全緬學生民主陣線 (ABSDF)的成員。2015年，他談到了自己的出櫃過程和同性戀恐懼的存在，即使是民主反對派也不例外。

### 媒體

儘管LGBT人群被定罪，但現在他們在緬甸變得可見，特別是在政治改革之後。男同性戀和女同性戀伴侶在仰光和曼德勒等主要城市自由同居，但他們在法律上不允許結婚。媒體自由度的提高也使記者能夠報導同性戀社區。同性伴侶也可以在沒有任何法律迫害的大城市舉行禮儀婚禮。

2003年FocusAsia (Star TV) 播出了關於nat kadaws的故事。《柬埔寨、寮國、緬甸和越南烏托邦指南》提到「在緬甸的神聖節日中傳遞靈魂的跨性別薩滿。」

2016年，成為緬甸第一部LGBT電影。這部電影公開抨擊緬甸同性戀法律。.

### 活動

2012年，緬甸還在全國幾個城市慶祝了它的第一個同性戀驕傲日，以紀念國際不再恐同日。2018年，官員們批准了一個公眾驕傲活動。近6000人參加了此次活動，比之前的時間有所增加。第二天這個數字進一步上升到10,000。

## 知名LGBT人士

- - 第一個緬甸變性人模特，LGBT權利活動家和選美女王。
- - LGBT權利活動家

## 概況

同性性行為合法｜

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（處罰：最高終身監禁）

同意年齡平等｜

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反就業歧視法律｜

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提供商品和服務的反歧視法律｜

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在所有其他領域的反歧視法律（包括間接歧視，仇恨言論）｜

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同性婚姻｜

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同性伴侶關係｜

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同性伴侶收養繼子女｜

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同性伴侶聯合收養｜

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同性戀軍人允許公開服役｜

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有權改變法律性別｜

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女同性戀試管嬰兒｜

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男同性戀情侶商業代孕｜

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男男性接觸人群（MSM）允許獻血｜

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## 基本資料

- location_header：緬甸聯邦共和國
- 刑罰：10年監禁
- 性別認同和表達：性別變更未得到承認
- 同性伴侶關係：不承認同性伴侶關係
- 收養：無
- military：無
- discrimination_protections：無
申利農場歷史區

申利農場歷史區（Schenley Farms Historic District），又名申利農場-奧克蘭市政區（Schenley Farms–Oakland Civic District）是一個美國歷史區，列於國家史蹟名錄，位於美國賓夕法尼亞州匹茲堡的奧克蘭區。

它包括兩個單獨指定的匹茲堡市歷史區：奧克蘭市政中心歷史區 包括公共和私人擁有的市政機構建築；以及毗鄰的申利農場歷史區，主要是20世紀初規劃的住宅區。申利農場歷史區大致南部以福布斯大道為界，包括匹茲堡卡內基博物館；東面到南Dithridge和北 Bellefield，延伸到第五大道和北克雷格街的聖保祿主教座堂；西北部到Bigelow 大道、Andover 路和 Bryn Mawr 路；西南面到薩克雷街。

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申利農場歷史區以19世紀末和20世紀的復興建築而聞名，是匹茲堡大學大部分校園的所在地。該區包括154座歷史建築，其中31座為文化或機構建築，123座為住宅。該歷史區是從19世紀90年代中期到20世紀的第一個十年期間美國社區規劃和發展的一個著名例證，深受當時指導城市規劃和城市設計的城市美化運動影響，青睞布雜藝術風格的林蔭大道，公園和市政建築。

1905年，富蘭克林尼古拉為奧克蘭區設計了城市美化風格的發展計劃，其中包括市政、社交、住宅和教育區，沿著 Bigelow 大道 貫穿了社區的中心地帶。規劃的中心是一系列古希臘和義大利文藝復興風格的紀念性建築。雖然尼古拉的規劃並沒有完全實施，例如奧克蘭市政廳就從未建造，但還是完成了士兵和水手紀念館、共濟會會所（現為匹茲堡大學校友廳)和匹茲堡體育協會等地標建築。

在尼古拉的設計結束後，該歷史區又興建其他一些主要地標建築，如匹茲堡大學和梅隆研究所的地標學習大教堂和亨氏紀念教堂。該區的歷史建築跨度從1880年至1979年。

## 參考

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- Mellon Institute

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## 基本資料

- nrhp_type：hd
- nocat：yes
- designated_other1_name：匹茲堡市歷史區
- designated_other1_date：申利農場 1982年5月 奧克蘭市政中心，1992年4月7日
- designated_other1_abbr：CPHD
- designated_other1_link：匹茲堡市歷史名稱列表designations
- designated_other1_color：black
- designated_other1_textcolor：gold
- designated_other2：PHLF
- designated_other2_date：1976
- 位置：美國賓夕法尼亞州匹茲堡
- 座標：40°N 26°W
- 面積：170acre
- 列入國家史跡名錄：1983年7月22日
- 國家史跡名錄編號：83002213
大伍頓的史密斯

《大伍頓的史密斯》（Smith of Wootton Major）是英國作家J·R·R·托爾金創作的中篇小說，於1967年首度出版，也是托爾金生前出版的最後一部作品。其故事背景設定於中世紀，與中土大陸並無關連。

## 創作背景

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托爾金在晚年時創作了《大伍頓的史密斯》，他將該作形容為「這是一本老人寫的書，等同於死前的預言」。跡象文學社成員羅傑·蘭斯林·葛林評論說：「這本書認為，探尋真義，即是切開皮球、找尋它彈跳的原因」。

學者柯林·杜瑞茲認為，故事中的鐵匠史密斯極可能是隱喻托爾金本人。

## 基本資料

- 作者：J·R·R·托爾金
- 出版時間：1967年11月9日
- 出版機構：艾倫與昂溫
- 原名：Smith of Wootton Major
- 插圖作者：波琳·拜恩斯
- 出版地點：英國
- 語言：英語
- 類型驚悚：中篇小說
- 前作：《The Road Goes Ever On》
- 續作：《比爾博最後之歌》
馬修·哈丁

馬修·哈丁（全稱馬修·查爾斯·哈丁，Harding, Matthew；1953年12月26日－1996年10月22日）是英國商人、車路士前副主席、新工黨的前主要金主。

## 早年

哈丁生於薩塞克斯郡海沃茲希斯，其父為保險界高層保羅·哈丁。1964年哈丁入讀泰晤士河畔的阿賓頓學校，1971年畢業。哈丁亦是網球隊成員。

縱使哈丁喜愛校內的運動校隊，但他對於校內的風氣則有所不滿。不過他仍然曾經回校分享自己的成功經歷，不幸的是分享會後數星期便身亡。

## 職業生涯

他離校後到了倫敦。透過其父和泰德·本菲爾德的友好關係，哈丁加入了保險經紀公司Benfield，Lovick & Rees。從入公司開始泡茶，到擔任董事，保險行業成為他致富的關鍵。到了1980年，他已經獲得了公司32%的股份，成為英國最富有的100個人之一。

## 車路士球會

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作為車路士的忠實球迷，哈丁在1993年呼應車路士主席肯·貝茨的號召，在足球會投資了2650萬英鎊。為此車路士將斯坦福橋的一個看台命名為「馬修·哈丁臺」。

後來貝茨在哈丁死後一年就改口，形容他是一個「邪惡的人」。

## 去世和遺產

1996年10月，哈丁所乘搭的直升機墜毀，終年42歲。當晚他與飛行員和記者約翰·鮑爾迪在內的三名乘客乘搭松鼠二型直升機從博爾頓離開。飛行時天氣惡劣，不久後在柴郡米德爾威奇墜毀。英國航空事故調查局發現，飛行員沒有足夠的經驗或資格，在天氣惡劣的情況下安全使用儀器。

兩個遺囑執行人－馬克·基利克和瑪格麗特·紐金特將會負責分配哈丁的兩億英鎊遺產。他們的指示是包括由他的妻子路德為他的雙胞胎兒子和女友 Vicky Jaramillo 為他的女兒 Ella 準備的，其女友的女兒傑西卡也包括在遺囑內。1988年，哈丁成功收購本菲爾德集團 (Benfield Group) 的管理層，因此集團的股東也將從中受益。當時的英格蘭足球教練格倫·霍德爾和一位名叫格蘭特·戴維斯的倫敦的士司機在場見證遺囑的簽署。

## 私人生活

哈丁的兒子派屈克 · 哈丁現在是一名半職業運動員並在伯吉斯山城球會踢球。

## 資料來源

- 《馬修·哈丁：追求夢想》作者－Alyson Rudd，主流出版社（1997年10月16日）
- 《A Question of Honour》作者－利維勳爵西蒙、舒斯特（2008年5月12日）

## 基本資料

- 出生：馬修·查爾斯·哈丁
- 出生日期：1953年12月26日
- 出生地：英格蘭薩塞克斯郡海沃茲希斯
- 逝世日期：1996年10月22日
- 逝世地：英格蘭柴郡米德爾威奇
- 配偶：路德·哈丁
- 子女：3
尼辻站

尼辻站位於日本奈良縣奈良市尼辻中町，是近畿日本鐵道（近鐵）橿原線上的鐵路車站。車站編號是B27。

江戶時代時，因德川家綱將軍的捐獻而爾後遷至法蓮村（今奈良市法蓮町）的尼寺興福院位於平城京三條大路和西一坊大路的交叉路口（日語中稱之為「辻」）附近，故該地區名為「尼辻」（尼ヶ辻），該站亦由此得名。

## 歴史

- 1921年（大正10年）4月1日 - 大阪電氣軌道畝傍線（現橿原線）西大寺（現大和西大寺站） - 郡山（現近鐵郡山站）區間開通時啟用。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 由於與參宮急行電鐵合併，該站成為關西急行鐵道的車站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 由於公司合併，成為近畿日本鐵道的車站。
- 2000年（平成12年）12月10日 - 站廳地下化。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 開始使用PiTaPa。

## 車站構造

尼辻站是一座地上側式站台車站，站台有效長度為四節長。檢票口和中央大廳設在地下，站台設在地上。檢票口各設在東西兩處，出入口位於大和西大寺方向的站台兩側。

作為天理站管理的有人站，尼辻站設置了適用於PiTaPa和ICOCA的自動驗票機以及自動補票機（也適用於回數券及IC卡的充值）。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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橿原線｜下行｜郡山、天理、大和八木、橿原神宮前、吉野方向

2｜上行｜大和西大寺、奈良、丹波橋、京都、大阪難波、尼崎、三宮方向

## 使用情況

近年來1日上下車人次調查結果如下：

- 2015年11月10日：5,588人
- 2012年11月13日：5,501人
- 2010年11月9日：5,606人
- 2008年11月18日：5,590人
- 2005年11月8日：5,971人

## 車站周邊

- （垂仁天皇陵）
- 安康天皇陵
- 唐招提寺

## 公車路線

奈良交通（尼辻公車站）

※ 2018年3月17日現在

- 39路：尼辻站～縣綜合醫療中心
- 41路：尼辻站～東坂～學園大和町～學園前站（南）
- 48路：近鐵奈良站～JR奈良站～南添川～尼辻站～東坂～學園大和町～學園前站（南）

## 相鄰車站

近畿日本鐵道：

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橿原線

■急行

通過

■普通

大和西大寺（B26）－尼辻（B27）－西之京（B28）
團結雕像

團結雕像（Statue of Unity）位於印度古吉拉特邦那爾馬達縣，是紀念印度獨立運動領導人、首任印度副總理薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾（1875–1950）所設立的雕像。它目前是全球最高的雕像，高約182米。雕像毗鄰巴羅達東南方100公里處拉傑皮普拉鎮附近的沙達·薩羅瓦大水壩。

紀念雕像及其配套設備占地超過2公頃，周圍環繞著12平方公里的人工湖。拉森特博洛於2014年10月拿下雕像設計、建設和維護合約，成本耗費達298.9億盧比。工程於2014年10月31日開始，2018年10月中旬完工。雕像由印度籍設計師拉姆·V·蘇塔爾設計，2018年10月31日帕特爾誕辰143周年紀念日由印度總理納倫德拉·莫迪揭幕。

## 背景

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計劃於2010年10月7日公布。古吉拉特邦政府為了雕像的建設，設立了薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國家團結信託（Sardar Vallabhbhai Patel Rashtriya Ekta Trust）。此外，支持雕像建設的團結雕像活動展開。活動號召農民捐出用過的農具，協助收集雕像所需的鐵原料，最終收集了5000公噸的鐵。儘管計劃最初打算將原料用於雕像，但後來決定用於其他地方。

團結雕像運動還組織了「善治」（Suraaj）請願活動。請願書大約有2000萬人簽署，是全球最大的請願書。2013年12月15日，「為團結賽跑」（Run For Unity）馬拉松在印度多地舉行。

## 計劃

雕像描繪了印度獨立運動領導者、印度副總理薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾。雕像在距沙達·薩羅瓦水壩3.2公里遠的薩杜貝特島上建設。從底層基礎算起，雕像高達240米，其中58米為基礎，182米為雕像主體。雕像採用鐵框架、鋼筋混凝土和青銅覆層建造，建設共耗費75000立方米的水泥、5700公噸鋼結構、18500公噸鋼筋、22500公噸青銅覆層。

雕像建設採用政府和社會資本合作模式，大部分資金由古吉拉特邦政府募集。印度政府於2012年到2016年間為計劃撥款30億盧比。2014年印度聯合預算案中，有20億盧比分配給雕像建設。

負責監督項目的財團由特納建築（哈利法塔項目經紀）、麥可·格雷夫斯協會和梅因哈特集團組成。項目總耗時56個月，其中15個月用於規劃，40個月用於建設，2個月用於財團移交。政府估計項目總成本約為206.3億。第一階段項目投標於2013年10月開放邀請，11月結束。

時任古吉拉特邦第一部長的納倫德拉·莫迪於2013年10月31日帕特爾誕辰138周年紀念日為雕像奠基。

印度建築公司拉森特博洛於2014年10月27日憑藉最低的298.9億設計、建設和修繕成本，贏得招標。他們於2014年10月31日開始建設。項目第一階段中，134.7億用於雕像主體建設，23.5億用於展覽廳和會議中心，8.3億用於連接雕像到大陸的橋，65.7億用於建築完工之後15年的維護。埃森哲提供數字媒體推廣計劃。雕像由拉姆·V·蘇塔爾設計。

雕像需時33個月完工。地基於2013年完成，建築於2018年10月中旬完成。揭幕儀式於2018年10月31日舉行，由總理納倫德拉·莫迪主持。雕像被譽印度建築工程技術的體現。

## 爭議

當地居民反對因開發雕像周邊地區旅遊基礎設施徵收土地。他們表示，這片名叫薩杜貝特島的土地，原本叫Varata Bawa Tekri，以當地一位神的名字命名，因此該地有著重要的宗教意義。

環保活動人士致函中央政府，表示計劃從一開始實施便未經過環保部的批准。周圍的村民反對建造這座雕像，要求歸還之前為建造大壩徵收的375公頃土地。

儘管2014-15年度聯合預算案為雕像分配20億財政資金，多個人士和政黨依舊批評雕像的開支超出諸如女性安全、教育和農業計劃等優先事項。L&T聯繫中國南昌的江西桐青金屬工藝品股份有限公司的子公司桐青工藝提供雕像的青銅覆層，也遭到古吉拉特邦立法議會的反對黨印度國民大會黨批評。《Swarajya》雜誌後來澄清，項目總價值中只有9%來自中國。

## 基本資料

- 位置：印度古吉拉特邦那爾馬達縣
- 設計者：拉姆·V·蘇塔爾
- 類型：雕像
- 材料：鋼框架、鋼筋混凝土、青銅覆層
- 動工：2013年10月31日
- 開放：2018年10月31日
- 紀念：薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾
- 座標：21.8380°N 73.7191°E
維多利亞 (馬來西亞)

維多利亞鎮（Bandar Victoria），即為納閩聯邦直轄區的首府，也因此被稱為納閩鎮（Bandar Labuan）。維多利亞處在納閩島的東南方，也是該區的行政及金融中心。

## 歷史

15世紀開始，維多利亞一直由汶萊帝國統治。過後汶萊帝國蘇丹奧瑪阿里·賽夫丁把維多利亞的控制權轉讓給了英國。奉英國維多利亞女王之命，英國海軍軍官訪問並且正式接管了維多利亞。

1942年1月3日至1945年6月，維多利亞被大日本帝國的北婆羅洲部隊日本陸軍第37軍統治，這段時間稱為英屬婆羅洲日佔時期。1945年6月10日，於中成功解放了維多利亞。過後，維多利亞成為了婆羅洲英國軍事管制區的一部分，英國也修復了維多利亞被戰役摧毀的基礎設施。

小島於1963年成為馬來西亞沙巴州的一部分。1984年把島嶼的控制權轉讓給了馬來西亞政府。為了促進維多利亞的經濟增長，馬來西亞政府於1990年10月宣布該區為國際離岸金融中心以及。

## 經濟

維多利亞鎮內的重要設施包括納閩港。納閩港是一個深水港，水域相當平靜。這個港口是汶萊、砂拉越北部以及沙巴西部一個重要的貨運中轉站。納閩境內主要生產椰子核、橡膠以及西米，處理後經納閩港出口至國外。港口能夠供大型貨輪停靠，且是個天然的深水港，不受颱風影響。主要港口長244米，寬度為8.5米，並且可以容納高達16000載重噸位的貨輪停靠，並可接納4艘貨輪同時停靠。港口擁有15600平方米的公開貨櫃停放處以及兩個倉庫。此外，港口也具備了每年處理100萬個20呎標準貨櫃（TEUs）的能力。除了主要港口，附近還有其他5個私人港口，分別為殼牌石油港、鐵礦港、甲醇港以及兩個岸外小麥出口港口（名為Asian Supply Base Jetty 以及 Sabah Flour Mill Jetty）。

維多利亞鎮的金融中心位於島內的默迪卡路。金融中心的主要使用者包括跨國銀行、保險公式以及信託基金的海外分行。維多利亞金融中心也設有區域岸外深海採集石油以及天然氣公司的辦事處。根據2010年的人口普查，維多利亞鎮約有8.5萬名居民。維多利亞離岸金融中心也擁有一個設有1,500個座位的會展中心，並設有一間商場。

## 國際關係

### 姐妹城

維多利亞現在有1個友好城市:

- 中國湖北省咸寧市

## 圖片集

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- 二戰時候的維多利亞

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- 納閩港照片

## 基本資料

- 日語原文：維多利亞鎮
- 官方名稱：Bandar Victoria、Bandar Labuan
- 說明：納閩市中心金融區景觀
- 位置：Malaysia East
- pushpin_label_position：top
- 位置：維多利亞於東馬的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type1：聯邦直轄區
- subdivision_name：馬來西亞
- 省級行政區：納閩
- established_title：北婆羅洲直轄殖民地成立時間
- 成立日期：1946年
- 時區：馬來西亞標準時間
- 時區：+8
- 座標：5°N 17°E
- postal_code_type：郵編
- 郵政編碼：87xxx
- 電話區號：+6087
士兵和水手紀念館

士兵和水手軍事博物館和紀念館（Soldiers and Sailors Memorial Hall and Museum）是美國 賓夕法尼亞州匹茲堡的一處列入國家史跡名錄的地標建築。它是美國最大的專門紀念各軍種退伍軍人的紀念地。

## 歷史

建築師亨利·霍恩博斯特爾於1907年設計了這座紀念館。該建築建於1910年，為布雜藝術風格，規模宏大。它位於匹茲堡的奧克蘭區，第五大道4141號，側面的街道是比奇洛大道和大學坊，擁有寬闊且保存完好的草坪，並且毗鄰匹茲堡大學校園及其學習大教堂。

紀念館裡的展品涵蓋的時期從美國內戰直到現代。自1963年以來，紀念館內設有「勇氣大廳」（Hall of Valor），以紀念來自本地區的傑出軍人，至今已有600多名獲獎者，所獲獎項包括榮譽勳章、傑出服役十字勳章、海軍十字勳章、空軍十字勳章、銀星勳章和飛行優異十字勳章。

除了博物館外，該建築還設有能容納2,500人的禮堂，宴會廳以及會議室。許多市政、大學和商業活動曾在此舉辦，包括1978年4月25日海灣石油公司股東大會。

1991年電影《沉默的羔羊》曾在此拍攝。

來次訪問的著名訪客包括費迪南·福煦（1921年）、納爾遜·曼德拉（1991年12月6日）、貝拉克·歐巴馬（2008年）、唐納·川普（2016年4月13日）。

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## 基本資料

- 日語原文：士兵和水手軍事博物館和紀念館
- nrhp_type：indcp
- nocat：yes
- 屬於：申利農場歷史區
- partof_refnum：83002213
- designated_nrhp_type：1983年7月22日
- designated_other2：PHLF
- designated_other2_date：1970
- 位置：匹茲堡
- 建造時間：1908-1910
- 建築師：亨利·霍恩博斯特爾
- 建築風格：布雜藝術
- 列入國家史跡名錄：1974年12月30日
- 國家史跡名錄編號：74001746
二氯化四(二甲基亞碸)合釕(II)

二氯化四(二甲基亞碸)合釕(II)是一種配位化合物，化學式為RuCl2(DMSO)4，其中，DMSO為二甲基亞碸的英文縮寫。它存在順式和反式兩種構型，這兩種構型都是已知的，但順式構型（如右圖）更為常見。順式異構體為黃色固體，在空氣中穩定，可溶於一部分有機溶劑。它是潛在的抗癌藥物。

## 結構與製備

順式異構體為DMSO配體連接異構。三個DMSO配體為S-鍵合，另一個為O-鍵合，對於兩個Cl來說是順式構型。反式異構體也是黃色的，但四個DMSO配體都是S-鍵合的。順式可以通過熱反應得到，而反式由順式通過紫外線照射得到。

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｜

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cis,fac-異構體｜trans,mer-異構體

這些配合物最初由三氯化釕的DMSO溶液在氫氣氣氛中加熱得到。另一種不使用氫氣的方法也得到了文獻報導。

## 反應

順式RuCl2(DMSO)4和乙醯丙酮、碳酸氫鈉在乙醇中回流反應，經提純後可以得到黃色的順式二(乙醯丙酮)二(二甲基亞碸)合釕(II)（cis-Ru(DMSO)2(acac)2）。它和苯胺在常溫下甲醇-氯仿（2:1）中反應，配位原子為氧的DMSO配體被取代，得到淺黃色的cis,fac-RuCl2(DMSO)3(NH2C6H5)；若在甲醇中回流反應，則配位原子為氧和硫的兩個DMSO配體被取代，得到深黃色的trans,cis,cis-RuCl2(DMSO)2(NH2C6H5)2。

## 潛在應用

RuCl2(DMSO)4最初於20世紀80年代早期被認定為抗癌藥。後期進一步的研究使得其它含DMSO的釕化合物得到了開發，其中一些進行了早期的臨床試驗。

## 基本資料

- verifiedrevid：389104871
- 日語原文：Dichlorotetrakis(dimethyl sulfoxide) ruthenium (II)
- ImageFileR1：Cis-fac-dichlorotetrakis(dimethyl-sulfoxide)ruthenium(II)-from-xtal-2008-3D-balls.png
- SystematicName：Ruthenium, dichlorotetrakis(sulfinylbis(methane))- (9CI)
- 其他名稱：二氯四(二甲亞碸)合釕、四(二甲基亞碸)二氯化釕、氯化四(二甲基亞碸)合釕(II)
- CASNo：41290-68-0
- CASNo_Comment：S,S,S,O
- CASNo1：59091-96-2
- CASNo1_Comment：cis-S,S,S,O
- CASNo2：89395-66-4
- CASNo2_Comment：S,S,S,S
- CASNo3：64376-67-6
- CASNo3_Comment：cis-S,S,S,S
- CASNo4：72904-47-3
- CASNo4_Comment：trans-S,S,S,S
- CASNo5：75766-08-4
- CASNo5_Comment：trans-S,S,S,O
- 化學式：C8H24Cl2O4RuS4
- MolarMass：484.51 g·mol−1
- 外貌：黃色晶體
- 水溶性：易溶於水
- SolubleOther：硝基甲烷、二氯甲烷、氯仿1
- Coordination：八面體配位
蘇丹塔哈機場

蘇丹塔哈機場（Bandar Udara Sultan Thaha，DJB）是印度尼西亞占碑省占碑的一座機場，位於占碑近郊的帕爾梅拉 (印尼)。機場名稱來源於末任占碑蘇丹國塔哈·賽義夫丁。

## 歷史

荷蘭殖民時代，機場名為帕爾梅拉機場。1950年代印尼獨立後，占碑機場開始應用於民航領域，那時的機場跑道長寬為900m x 25m，礫石道面，可起降的最大機型為道格拉斯DC-3。1976年，機場跑道擴建到1,650m x 30m。1978年更名蘇丹塔哈機場。1991年跑道延長到1,800米，2000年再次延長至2,000米。2007年1月1日，機場由交通部移交印尼第二機場公司管理，此時機場已可起降空客A320機型。2012年，機場跑道延長到2,400米長、45米寬。

## 設施

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2011年12月12日，航站樓一期擴建工程奠基，航站樓的年旅客容量將達到150萬人次。2011年的客運量已經達到100萬人次，而航站樓的最大承載容量僅為30萬人次。航站樓將從2,308平方米擴建至13,015平方米。新的航站樓在2015年9月27日揭牌啟用。2016年7月21日啟動航站樓二期擴建工程，航站樓面積將擴建到35,000平方米。目前的機場每天可起降23對航班，未來將增加到每天起降35對。航站樓和跑道的擴建工程造價達到1,260億印尼盾

蘇丹塔哈機場在2015年成為世界上第一個「動物園機場」，塔曼林巴動物園（Taman Rimba Zoo）距離機場的新航站樓僅900米遠。

## 事故和事件

- 2008年8月27日，三佛齊航空62號班機一架波音737-200在占碑機場衝出跑道，事故中11人受傷，無人死亡，傷者包括被飛機衝撞到的一名農夫和他的家人。

## 基本資料

- 原文名：Bandar Udara Sultan Thaha
- nativename-a：باندر اودارا سلطان تهاها
- image2-width：250
- IATA代碼：DJB
- 機場代碼：WIJJ
- 機場代碼：96195
- 類型：民用
- 所有者：印度尼西亞政府
- 運營單位：印尼第二機場公司
- city-served：占碑
- 地點：印度尼西亞占碑省
- 海拔高度：25
- 海拔高度：82
- 座標：01°S 38°E
- 位置：Indonesia Sumatra#Indonesia
- 通稱：DJB
- 尺寸：200
- 位置：機場在蘇門答臘地區的為位置
- metric-rwy：y
- r1-number：13/31
- r1-length-m：2,400
- r1-length-f：7,874
- r1-surface：瀝青
- stat-year：2011
- 旅客量：1,014,963
- 備註：來源：數字航空飛行資訊文件、印度尼西亞最繁忙的機場列表