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遠東大學

遠東大學 (英語：Far Eastern University，FEU；他加祿語：Pamantasan ng Malayong Silangan) 是一所位於菲律賓馬尼拉的非教會私立大學，在1933年由原遠東學院和會計學院合拼而成。它是菲律賓最有名的私立大學之一。校舍也因為有保存著眾多20世紀上半葉的建築而聞名。

## 知名校友

- 科拉桑·阿基諾：前菲律賓總統
- 施至成：SM控股主席
- 蔡啟文：生力集團行政總裁
- 陳永栽：商人
- 楊應琳：企業家

## 基本資料

- 原文名：Pamantasan ng Malayong Silangan
- 拉丁文名稱：Universidad de Extremo Oriente
- 老校名：Institute of Accountancy (1928-1929)、Institute of Accounts, Business and Finance (1929-1933)
- 校訓：Sapientia Regnat（拉丁語），意為「智慧統治」
- 學校類型：私立、研究性、非宗派
- 成立：1928
- 創辦人：Dr. Nicanor I. Reyes
- academic_affiliations：ASAIHL, AUN, IAU, AACSB, PACU, PACUCOA PAASCU AUN-QA AACSB THE-ICE
- 主席：Aurelio R. Montinola III
- 校長：Dr. Michael M. Alba
- 副校長：Dr.Maria Teresa Trinidad P.Tinio (Senior VP for Academic Affairs)、Dr. Myrna P. Quinto、(VP for Academic Development)、Atty. Gianna R. Montinola、(VP for Corporate Affairs)、Renato L. Serapio、(VP Human Resource Development)、Engr. Edward Kilakiga、(VP for Facilities & Technical Services)
- 本科生人數：24,519 (AY 2016-2017)
- 研究生人數：374
- 校址：Nicanor Reyes St., Sampaloc
- 城市：馬尼拉
- 省份：馬尼拉都會區
- 國家：菲律賓
- 校址：14.6038 120.9855
- 校區：40,000 m²
- 校歌：University Hymn
- 代表色：Green

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Gold
- 校隊：Varsity team names:、Tamaraws、(college men's varsity teams)、Lady Tamaraws、(college women's varsity teams)、Baby Tamaraws、(High School boys' varsity teams)、Lady Baby Tamaraws、(High School girls' varsity teams)
- sporting_affiliations：UAAP
- 運動項目：Varsity teams:、Basketball Beach Volleyball Football Volleyball Badminton Chess Table Tennis Taekwondo Track & Field
- 吉祥物：Tamaraw nicknamed TamTam
- 網站：https://www.feu.edu.ph/manila/
王孝國

王孝國（1960年3月），男，河北隆堯人，大學學歷，1978年2月參加工作，1985年2月加入中國共產黨，曾立三等功兩次。2010年7月任內蒙古自治區巴彥淖爾市市委常委、巴彥淖爾軍分區政委。

## 生平經歷

1978年2月至1982年4月，北京軍區第二通信總站二營七連戰士。

1982年4月至1985年7月，北京軍區第二通信總站載波技師。

1985年7月至1986年9月，任中國人民解放軍北京軍區第六十三集團軍一八八師通信連副連長。

1986年9月至1986年10月，任第六十三集團軍一八八師五六三團政治處宣傳股幹事。

1986年10月至1990年6月，任第六十三集團軍一八八師五六三團政治處宣傳股股長。

1990年6月至1994年2月，任第六十三集團軍一八八師五六三團炮兵營政教。

1994年2月至1998年2月，任第六十三集團軍一八八師五六三團政治處主任。

1998年2月至2002年1月，任第六十三集團軍一八八師五六三團坦克團政委。

2002年1月至2003年11月，任中國人民解放軍北京軍區第二十四集團軍裝甲第一師副政委。

2003年11月至2009年12月，任中國人民解放軍北京軍區第六十五集團軍裝甲第一師副政委。

2009年12月至2010年7月，任內蒙古軍區巴彥淖爾軍分區政委。

2010年7月，任內蒙古軍區巴彥淖爾軍分區政委、內蒙古自治區巴彥淖爾市市委常委。

## 基本資料

- 性別：男
- 出生地：河北隆堯
- 族裔：漢族
- 語言：漢語
- 政黨：中國共產黨
- 軍銜：

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中國人民解放軍大校
- 服役時間：1978年–現在
非人

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非人是古代日本的一種社會階級。非人，字面意思即「不是人」，與穢多同屬於社會最底層的賤民，主要從事處刑、賣藝、乞討等職業。與身份必須世代承襲的穢多不同，非人的後代可以恢復平民的身份。

江戶時代非人身分者之首，獲幕府任命管轄關八州、伊豆、甲斐都留郡、陸奧白川郡、三河設樂郡之賤民，官方稱之為穢多頭，但歷任均以「長吏頭矢野彈左衛門」自稱。

1871年（明治4年），太政官頒布命令，廢止穢多和非人的賤稱，非人在法理上獲得平等地位。二戰後，日本又頒布了禁止歧視穢多、非人（即部落民）的法令，但對非人的歧視仍然存在至今。

## 來源

非人最初是一個不含有歧視意味的佛教詞彙，指所有人類以外的惡魔等生物。《續日本後紀》記載道，在平安時代中的公元842年（承和九年），橘逸勢因謀反被剝奪官位和姓，成為非人。這是非人第一次在日本史籍中作為賤民身份出現。

江戶時代，非人和穢多同屬社會底層的賤民。武士殺了非人並不算殺人，只需要繳納罰金就可抵罪（切捨御免）。一部分非人是承襲上一代的非人身份，一出生就是非人身份。犯了輕罪、無正當職業營生或生活貧困潦倒的平民也可能被貶為非人。非人受「非人頭」的管理，住所稱為「非人小屋」。與身份必須世代承襲的穢多不同，非人的後代有恢復平民身份的管道。

## 職業

非人的職業受到嚴格限制，只能從事處刑、賣藝、乞討等職業。非人負責在執行死刑後打掃刑場、埋葬犯人的屍體。此外，他們也負責照顧傳染病患者，以及生病和年幼的囚犯。

河原者（在河邊從事屠夫、皮匠等工作的人群）、犬神人（打掃神社周邊、埋葬屍體等）、唱聞師（向一般民眾傳頌經文）、八瀬童子（為天皇送葬、抬轎等）等人群也屬於廣義的非人，受到社會的歧視。

## 廢止

明治維新開始後，在1871年（明治4年），明治政府頒布了稱為「解放令」的太政官布告，廢止穢多和非人的賤稱，在法理上給予穢多和非人與一般平民平等的地位。但在實際執行上，這些獲得解放的穢多和非人被稱作「新平民」（指新脫離賤民身份，成為平民），還是受到差別對待。明治時代末期以後，旨在消除對部落民歧視的部落解放運動興起。二戰後，日本政府頒布了禁止歧視穢多非人後代（即部落民）的運動，但對穢多和非人的歧視仍然持續至今。

## 參見

- 部落民、部落解放同盟
- 賤民
- 「不可接觸者」
AirRail Link

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AirRail Link是連接伯明罕機場、伯明罕國際火車站和英國國家展覽中心的客運列車。目前的系統最初被稱為 SkyRail，在2003年取代了早期的伯明罕磁懸浮系統。

伯明罕磁懸浮系統於1984年投入使用，是世界上第一個商業化的磁懸浮交通系統。該系統是完全自動化的，使用了一個高架混凝土導軌，其中大部分已被重用於目前的AirRail Link系統。

目前的系統是一個完全自動化的往復式地面纜車，將乘客從高層車站大廳，經過一個雙向分隔四車道，運送到航站樓。它全長585米（1,919英尺），可免費使用，每年處理300萬名乘客。白天，每隔幾分鐘就有一班列車來往。在非尖峰時間，列車按需運行，為了實現這一點，候車的乘客須按下一個標有「Demand」（需求）的按鈕。

## 磁懸浮列車

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從機場到車站和展覽中心的軌道交通初步可行性研究是在1979年由當時的機場所有者西米德蘭茲郡議會開始的。中選的解決方案基於英國政府委託位於德比的英國鐵路研究部實驗室進行的實驗工作。

合同於1981年與一個財團簽訂，財團中包括英國通用電氣公司、保富集團、 Brush Electrical Machines 和都城嘉慕的合資公司"People Mover Group"，與約翰萊恩鐵路。這些車廂是由都城嘉慕在他們位於伯明罕的 Washwood Heath 工廠生產的。該系統於1984年8月16日啟用。

建成後，軌道長度為600米（2000英尺），列車以15毫米（0.59英寸）的高度"飛行"。這條線路成功地運行了將近11年，但是由於電子系統的過時問題，以及缺少備件，使得它在晚年變得不可靠。該系統於1995年7月關閉，當時一項調查得出結論，恢復運行和維護磁懸浮列車的成本過高。最初，磁懸浮列車的車輛被機場所有者伯明罕機場公司存放在機場場地內。

關閉後，原有的導軌處於閒置狀態，臨時穿梭巴士服務繼續運作，直至找到合適的替代方案。該導軌於2003年SkyRail纜車旅客捷運系統啟用時重新得到使用。

在約克的大英鐵路博物館可以找到磁懸浮列車的其中一節車廂——三號車廂——以及該系統的一個模型。2010年下半年，另一輛自從該系統關閉後一直閒置在機場的運輸車在 eBay 上拍賣。2號車廂售得25,100英鎊，現在被收藏在沃里克郡的一個私人買家那裡，所得款項捐給了兩個慈善機構。一號車廂現位於 Railworld。

## 替代系統

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更換工程已於2001年3月30日展開，並於2003年3月7日完成，同日開始首日公開運作。這項工程合同耗資1100萬英鎊。

目前的AirRail Link是一個往復式地面纜車。它建在以前的磁懸浮軌道梁的頂部，因車站大廳下層巴士站的擴建部分而略微縮短了。它採用了多貝瑪亞/格拉文達集團的Cable Liner城市纜車技術，有兩條獨立的繩索牽引平行軌道和在每條軌道各一台的雙車廂乘客單元。

伯明罕機場是DCC的第一個機場系統，取代了自1995年以來一直運營的臨時公交服務。新系統促使前往機場的乘客將汽車留在家中，使用公共運輸工具。

這條585米長(1921英尺)的纜車只需90秒就能將旅行者從公共運輸交匯處帶到報到大廳。這是一個有兩個車站的雙軌線路，由兩列纜車組成，每列兩節車廂，以每小時36公里(22英里)的速度獨立運行。這些列車的最低時間間隔為120秒，包括在每個車站停留的時間30秒、行車時間90秒。每節車廂可搭載27名乘客，每名旅客占用車廂面積為0.33平方米(3.6平方英尺)，因此每列纜車可搭載54名乘客。

## 參見

- LINK Train，在加拿大多倫多，一個7卡長的使用相同技術的機場系統
- Airport Shuttle Mexico，在墨西哥機場使用相同技術的系統
- 公共運輸
科卡科多-辛克萊水電站

科卡科多-辛克萊水電站（Coca Codo Sinclair Dam）是一座位於厄瓜多納波省科卡河河道源頭的水電站，位於基多以東100公里的雷文塔多火山附近，是厄瓜多最大型的能源項目，佔該國電力的35%。水壩由中國水電工程顧問集團興建，耗資22.5億美元。

水電站於2016年11月全面運作，可發電1,500兆瓦。

## 水壩的資金

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多年來，中國以貸款形式向厄瓜多提供了190億美元的貸款，用於建設「橋梁、公路、灌溉、學校、診所和六座水壩」以及科卡科多-辛克萊水電站。據《紐約時報》的一篇報導稱：厄瓜多通過向中國「打折」提供石油來償還對中國的債務，這意味著到了2018年中國保留了厄瓜多 80%的石油產量；中國進出口銀行為科卡科多-辛克萊水電站的大壩提供的貸款總額為17億美元，利率為7%，分期15年，僅利息一項就是每年1.25億美元。

## 建成後

2018年，7,648處大大小小的裂縫在發電機大堂及其周圍的建築物被發現。其實早於2014年就已發現建築物出現裂縫，但由於要進行全面調查會對發電廠的部分造成破壞，這使得調查在花費上得不償失。

大壩投入運行後，其水庫對上游造成了侵蝕，而大壩釋放的沉積物缺失的水又導致了下游的高侵蝕率，沿河管道失去基礎後，很可能導致兩起石油洩漏事件。下游侵蝕如果不加以控制，到2022年將破壞大壩和其他石油基礎設施。此外，侵蝕還摧毀了厄瓜多最大的瀑布，並正在摧毀聖路易斯村。

## 基本資料

- 諺文：Ecuador
- 座標：-0.138 -77.453
- 國家：厄瓜多
- 地點：雷文塔多火山
- 現狀：營運中
- 始建：2010
- 啟用：2016
- 耗資：26億美元
- 建造者：中國水電 - 安第斯山脈合資公司
- 壩型：水壩
- 橫跨：科卡河
- 地基高度：31.8m
- 壩頂長度：160m
- 啟用日期：2016
- 揚程：620m
- 渦輪機：8台 187.5 MW 佩爾頓式水輪機
- 裝機容量：1500MW
梨木樹西

梨木樹西（Lei Muk Shue West，代號K18）曾是香港荃灣區議會下轄的選區，1994年設立，當時稱為梨木，1999年採用現名，2023年取消，末任區議員為公民黨前成員黃家華。

## 範圍

選區位於荃灣區東部，包括梨木樹邨西部的梨木樹（二）邨第1至6座、柏樹樓、榕樹樓以及梨木樹（一）邨楊樹樓、桃樹樓與楓樹樓，故而得名。與其相連的選區有梨木樹東以及石圍角選區，投票站設於梨木樹天主教小學。

## 沿革

梨木樹西選區的前身是1991年區議會選舉中的梨木樹雙議席選區，當時由陳琬琛及何滿分別以3,598及2,205票雙雙勝出，而報稱獨立的林超倫和荃灣坊眾會阮黎麗冰則分別得到1,805票和1,281票落敗。在該次選以前，梨木樹選區則在1985年及1988年區議會選舉稱為荃灣東（南）雙議席選區，1982年區議會選舉則劃入葵涌北單議席選區。

1993年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加，原有的雙議席梨木樹選區分拆成西面的梨木及東面的梨樹兩個選區，當中梨木更包括國瑞路一帶的原居民鄉村。

1994年區議會選舉，獨立候選人林超倫參選梨木選區，結果以八百多票差距打敗全民（社會服務）聯線的許葆真當選。1999年區議會選舉，因應梨木樹邨重建後人口改變，將國瑞路一帶劃入由梨樹選區改成的梨木樹東選區，梨木選區亦改名為梨木樹西，選舉由林超倫及港進聯成員鄒積廣爭奪議席，最終林超倫以1,812票的差距勝過鄒積廣而連任區議員。

2003年區議會選舉，林超倫繼續參選，但被陳偉業所支持的黃家華以百餘票差距擊敗。2007年區議會選舉，黃家華與梨木樹東區議員陳琬琛一同加入公民黨後再次參選，而陳偉業今次支持林超倫以社民連成員身份參選，同場更有無報上政治聯繫的王芝飛參選，結果黃家華以近七成的2,330票勝出而連任。

2011年區議會選舉，議席由工聯會成員黃德智對上黃家華，結果黃家華成功以近六成得票勝過黃德智而連任。

2015年區議會選舉，工聯會改派譚芷菲參選，但仍以一千五百幾票的差距敗於黃家華。

2019年區議會選舉，黃家華擊敗公屋聯會成員馮卓森，成功第四度連任。2021年4月，黃家華對外承認已退出公民黨。

梨木樹西選區隨著2023年選舉改革被撤銷，與德華、楊屋道、荃灣南、海濱、祈德尊、綠楊、象石、石圍角、梨木樹東選區合併為荃灣東南選區。

## 歷屆議員

選區名稱｜屆別｜議員｜政治聯繫｜議員｜政治聯繫

葵涌北｜1982年－1985年｜何滿｜當時定為單議席選區

荃灣東（南）｜1985年－1988年｜陳琬琛

1988年－1991年

梨木樹｜1991年－1994年

梨木｜1994年－1999年｜林超倫｜分拆出梨樹選區後，改為單議席選區

梨木樹西｜2000年－2003年

2004年－2007年｜黃家華｜ →

## 基本資料

- 名稱：梨木樹西、Lei Muk Shue West
- 區議會：荃灣區議會
- 代號：K18（2019年－2023年）、K16（2015年－2019年）、K15（1999年－2015年）、K13（1994年－1999年）
- 範圍：梨木樹邨西部
- 人口：17,296
- 選民人數：9,512
- 區議員：黃家華
- 投票站：梨木樹天主教小學
卓越先生 (泰瑞·斯隆)

泰瑞·斯隆（Terry Sloane）或稱作卓越先生，是一名DC漫畫旗下的虛構超級英雄，最初登場於《動感漫畫》#1（1942年1月），由查爾斯·賴森施泰因（Charles Reizenstein）與哈爾·夏普（Hal Sharp）創作。他是初代卓越先生，在年幼時期便表現出各方面都相當優秀的神童；該角曾作為美國正義協會及全明星中隊的成員。

## 人物

泰瑞·斯隆是一個富翁，他具有攝影記憶（驚人的記憶力）、奧運水準的體能且精通武術，使他成為了一名現代博學家。在13歲從大學畢業後，泰瑞在商業領域上取得了崇高的地位。在20歲出頭時，完成了所有目標的他失去了能追求的挑戰，導致泰瑞打算走向自殺。但當看見一名年輕女子打算從橋上跳下來時，泰瑞馬上上前將其救下。那名女子的名字是汪達·威爾森（Wanda Wilson），同時也得知她的兄弟落入了一個青少年犯罪組織的手中，這使泰瑞戴著面具幫助了她的兄弟；為此，他成為了受到眾人崇拜的「卓越先生」，並創立了「公平競爭俱樂部」（Fair Play Club），以阻止不斷增長的青少年犯罪。

之後，擁有「千人之人」（The Man of 1,000 Talents）外號的泰瑞開始當起打擊犯罪的蒙面超級英雄。他時常穿著一件綠色外衣及紅色套裝與面具，綠色外衣上的「公平競爭」（Fair Play）徽章向他人宣示自己的座右銘。成名後的泰瑞成為了美國正義協會的預備成員，並參與在1940年代的兩次冒險。泰瑞也是全明星中隊的正式成員，最後於1951年與同齡成員一同退役。

當泰瑞再次展開打擊犯罪的生涯後，也取得了美國正義協會正式成員的身份。他也現身於《正義聯盟第一年》（Justice League Year One）；在外星Apellaxian軍隊敗陣後，於黑鷹 (DC漫畫)的英雄聚會上，能看見泰瑞被幻影女郎照顧著。

在泰瑞退休後，他發現了勁敵死靈王 (DC漫畫)，但最後卻因對方黃金時代閃電俠的身體而遭殺害。

### 死後

泰瑞在他的死後透過時間旅行再度現身，並曾與繼任者卓越先生 (麥可·霍特)相遇。他也在漫畫《審判日 (漫畫)》中登場。內容描述一群英雄試圖闖入天堂，以說服吉姆·柯瑞根取回幽靈的衣缽，這也讓泰瑞和其他死去的英雄為此相聚了一會。

而當反派皮爾·德加頓於1951年對美國正義協會發動攻擊時，泰瑞再次與霍特聯手；過程中，霍特更加地瞭解到斯隆家族的歷史。

在《極黑之夜》交叉期間，泰瑞被復活成為黑燈軍團的成員。他是多位與美國正義協會有所關聯的黑燈之一，並對現今紐約市的美國正義協會展開攻擊。最後，泰瑞的屍體被現任卓越先生霍特創造的特殊裝置摧毀。

### 新52

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2011年9月，新52重啟了DC的連載。在該時間線中，泰瑞·斯隆（Terry Sloan，字尾沒有「e」）在重新設定於地球-2。在他被傳送到地球-2之後，他攻擊了地球-0（截至2011年的主要DC宇宙）的恐懼先生麥可·霍特。在2012年聖地牙哥國際動漫展上，官方證實泰瑞將作為地球-2的恐懼先生。

在《Earth 2》第0期中透露，泰瑞·斯隆為地球-2的原始八名超級英雄之一，是個被稱為Mr. 8的超智能特工，在他摧毀了天啟星軍隊入侵的地區後墮落，並成為該世界最惡劣的超級反派。

## 能力

泰瑞·斯隆本身並未擁有超能力，但他具備了大師級的武術技能和奧運選手級的體能。他還擁有攝影記憶，這讓他迅速記住重要的線索和訊息。

## 外部連結

- Mr. Terrificat Don Markstein's Toonopedia. from the original on 2016-03-10.
- JSA Fact File: Mister Terrific I
- Earth-2 Mister Terrific Index

## 基本資料

- 名稱：卓越先生
- alter_ego：泰倫斯·「泰瑞」·斯隆、（Terrence "Terry" Sloane）
- 出版社：DC漫畫
- 出道日期：《動感漫畫》#1（1942年1月）
- 創作者：查爾斯·賴森施泰因（Charles Reizenstein）、哈爾·夏普（Hal Sharp）
- alliances：美國正義協會、全明星中隊、黑燈軍團
- supports：千人之人（The Man of 1,000 Talents）
- 能力：奧運級運動員體能、大師級武術、天才級智力、攝影記憶
2018年1月美國聯邦政府停擺事件

2018年1月美國聯邦政府停擺事件（英語：United States federal government shutdown of January 2018）是美國聯邦政府由於預算不足於2018年1月陷入全部或部分停止運作的狀態的事件。

2018年1月的聯邦政府停擺起始於美國東部時間2018年1月20日零時（UTC-5），由於美國國會兩大黨派遲遲不能就2018財政年度聯邦預算案達成最終協議，導致美國聯邦政府失去必要預算，從而停擺。停擺期間，大量聯邦政府部門和設施被迫關閉，數十萬聯邦雇員被停薪放假，僅有氣象、醫療、郵政、軍事、航空管制、邊境保護以及刑罰系統等與國家和公共安全息息相關的設施繼續運轉。本次停擺是唐納·川普就任美國總統以來的第一次政府停擺事件，發生時刻也恰逢川普總統就任一周年。聯邦政府上一次停擺發生於2013年。1月22日，參議院以81票多數決議結束聯邦政府停擺狀態，將預算案短暫延期到2018年2月8日。

## 背景

美國2018財政年度從2017年10月1日開始，至2018年9月30日止。美國國會負責制定、批准每一個財政年度的聯邦機構預算，以確保政府部門持續運轉。由於國會兩黨就新一年度的預算案的內容增減常有爭議，預算案延期的方式往往是以短期延期的方式進行，也就是財政年度開始時，先短暫批准預算延期幾個月，確保美國政府不會在財年開始就迅速關停。隨後，國會議員們在接下來的幾個月的時間持續商談，以達成協議，將新一年度的財政預算延期至財年的最後一天。2017年9月8日，川普總統簽署了臨時預算案，將美國政府的財政預算延期至2017年12月8日。

由於國會還是不能就預算問題達成協議，又將臨時預算案延期到了12月22日，隨後又延期至2018年1月19日。然而，截止到2018年1月19日晚上，國會仍然無法就2018財年預算案達成協議。美國眾議院通過一份臨時預算案，準備將聯邦預算再度延期至2018年2月16日，爭取繼續談判妥協的時間，然而，這版草案在美國參議院於1月19日晚間的投票中失敗，因此，美國聯邦政府無力阻止從1月20日起被迫停擺的命運。

## 原因

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政府停擺的主要原因是國會的兩大派，美國民主黨和美國共和黨，無法就政府財政預算中的內容達成協議，對此拒絕妥協的議員會在投票環節投下反對票，以阻止預算案的通過。在川普總統上台後，提出了備受爭議的「減稅改革」以及試圖減少移民流入的「移民改革」等目標。這些目標需要國會的協助才能完成。為此，白宮和國會兩大黨都希望預算法案成為談判的籌碼，把自己希望實現的政策加入到預算案中，同時，阻止持不同政見的人將他們喜愛的內容加入到預算案。雙方在移民、保健、稅務、邊境安全等方面都有諸多分歧。

### 移民改革

移民改革被視為本次政府停擺最直接的導火索之一。川普總統於2017年9月簽署行政令，正式廢除童年入境者暫緩遣返手續（DACA）項目，該項目由歐巴馬政府設立，主要保護童年時期非法進入美國、卻在美國生活長大的孩童不受遣返。DACA政策開啟5年來，有至少70萬非法移民獲益。川普政府稱DACA違憲，主張總統沒有權力制定移民政策，遣返保護必須由國會立法完成。要求國會制定能夠替代DACA的新法案。為了給國會緩衝期，川普給國會制定了2018年3月5日的大限。如果國會不能按時拿出替代DACA的移民法案，那麼童年時期非法進入美國的移民就要面臨身份失效的境遇。

國會兩黨的議員都希望拿出一個保護無證移民的長期解決方案。福克斯新聞的民調也顯示，80%的選民支持DACA受益人留在美國。然而，這期間需要大量的談判和妥協。川普政府和共和黨主張使用「讓DACA受益人留在美國」為交換條件，通過其它限制移民的要求。共和黨的主張包括在美墨邊界建一道高牆、增加邊境執法、給移民執法單位更多預算、增加境內無證移民的遣返力度、收緊簽證審批、打擊非法打工行為、以及修改《移民法》，廢除被視為「低技能」的移民項目，將美國的移民系統轉為以吸引高技能為主的擇優制度，同時減少合法移民總數。而民主黨則對許多共和黨的提案持強烈反對態度，主張儘快給境內的無證移民合法身份，同時批評共和黨保守的移民政策。

從川普上任起，國會兩黨就移民問題爭論不休。雙方都試圖將預算案和DACA作為談判的籌碼。民主黨主張，如果國會不同意將保護DACA受益人的條款放入預算案，將集體杯葛任何預算案。而共和黨則主張，預算案中不應包括敏感的移民問題。而川普政府，態度則十分強硬，稱DACA必須和在美墨邊界建牆捆綁在一起通過。而在美墨邊界建牆和減少合法移民，則又是民主黨強烈反對的。因此，在經過多個月的談判，兩黨仍無法就移民問題達成協議，從而導致民主黨在預算案延期草案投票中集體投出反對票，與此同時，一些共和黨人也因為各種問題加入了民主黨人投下反對票，使得聯邦政府停擺。

### 最後一刻

根據媒體和一些政府官員披露的報告，川普和參議院少數黨領袖查克·舒默在1月19日在白宮進行了緊張的會談，試圖在最後一刻達成協議，避免政府停擺。兩人一度接近達成協議，甚至談論了芝士漢堡之類的輕鬆話題。然而，形式急轉直下。川普要求舒默和國會共和黨領袖米奇·麥康諾和保羅·萊恩也達成妥協。但是國會多數黨領袖拒絕了舒默「先短暫延期幾天，多給我們幾天時間達成妥協」的要求。共和黨領袖認為，如果聯邦政府關停，民主黨受到的譴責和傷害會更大。而民主黨議員們則強烈要求不要在DACA移民問題上退讓。最終，共和黨領袖拒絕任何妥協，也不給川普和舒默的談判製造更多機會，談判破裂。

## 影響

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如同歷次政府停擺一樣，聯邦政府關停會導致大量政府機構全部或部分停止運轉。與國家和公共安全息息相關的重要部門，例如國土安全部，受到的影響較小，至少90%的國安部員工會繼續工作。國防部在海外的各項行動會繼續進行。美國國務院將會保持部分運作，直到備用資金消耗殆盡。國家公園將繼續保持開放，郵政服務也會繼續運轉。

一些需要通過預算案來延續有效期的重要法案和項目，由於預算案沒有通過，必須暫時失效。例如EB-5簽證 (美國)投資移民計劃下屬的「區域中心」投資移民項目預定於2018年1月19日到期，必須夾在預算案里進行延期。如果預算案成功延期，EB-5區域中心投資移民項目得以繼續運作。然而，由於預算案延期失敗，該項目於1月20日起失效。停擺期間，美國移民局暫停審批所有積壓的申請，同時，美國國務院、移民局和各駐外領事館從1月20日起不得簽發EB-5區域中心投資移民簽證（I-5和R-5簽證）。

川普政府指責民主黨領袖查克·舒默是罪魁禍首。白宮稱民主黨對非法移民的關心高於合法的美國公民。

## 另見

- 2018年美國聯邦政府停擺事件
- 2018年—2019年美國聯邦政府停擺事件
於爾舍奈姆

於爾舍奈姆（Urschenheim；Ürsche）是法國上萊茵省的一個市鎮，位於該省北部偏東，屬於科爾馬-里博維萊區。

## 地理

於爾舍奈姆面積6.42，位於法國大東部大區上萊茵省，該省份為法國東部內陸省份，是阿爾薩斯的一部分，今與下萊茵省組成了阿爾薩斯歐洲集體，其北臨下萊茵省，西接孚日省，西南接貝爾福地區省，東側沿萊茵河與德國相望，南與瑞士接壤。

於爾舍奈姆的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

於爾舍奈姆的郵政編碼為68320，INSEE市鎮編碼為68345。

## 人口

於爾舍奈姆於2023年1月1日時的人口數量為808人。

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## 基本資料

- 原文名：Urschenheim
- 區：科爾馬-里博維萊區
約翰內斯·費特爾

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約翰內斯·費特爾（Johannes Vetter，1993年3月26日）是德國男子田徑運動員，2017年在Spitzen田徑賽標槍決賽，擲出94.44公尺奪冠。為歷年第二傑（新制）。2017年世界田徑錦標賽男子標槍決賽，Johannes Vetter擲出89.89公尺奪冠。

## 國際大型運動賽會

2011｜歐洲青年田徑錦標賽｜愛沙尼亞塔林｜第12名｜標槍（800公克）｜65.87公尺

2015｜歐洲田徑盃（Super League）｜俄羅斯車波克沙里｜1

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銀牌｜標槍（800公克）｜78.97公尺

2015｜歐洲U23田徑錦標賽｜愛沙尼亞塔林｜第4名｜標槍（800公克）｜79.78公尺

2015｜世界田徑錦標賽｜中國北京市｜第7名｜標槍（800公克）｜83.79公尺

2015｜世界軍人田徑錦標賽｜大韓民國慶尚北道聞慶市｜1

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銅牌｜標槍（800公克）｜77.37公尺

2016｜歐洲田徑錦標賽｜阿姆斯特丹｜8q1｜標槍（800公克）｜79.98公尺

2016｜夏季奧林匹克運動會｜巴西里約熱內盧｜第4名｜標槍（800公克）｜85.32公尺

2017｜世界田徑錦標賽｜英格蘭倫敦｜1

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金牌｜標槍（800公克）｜89.89公尺

2018｜European Throwing Cup｜葡萄牙雷里亞｜1

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金牌｜標槍（800公克）｜92.70公尺（歐洲投擲盃紀錄）

2018｜歐洲田徑錦標賽｜德國柏林｜第5名｜標槍（800公克）｜83.27公尺

2019｜歐美田徑對抗賽｜白俄羅斯明斯克｜1

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金牌｜標槍（800公克）｜90.03公尺（歐美田徑對抗賽紀錄）

2019｜世界田徑錦標賽｜卡達杜哈｜1

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銅牌｜標槍（800公克）｜85.37公尺

2021｜European Throwing Cup｜克羅埃西亞斯普立｜1

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金牌｜標槍（800公克）｜91.12公尺

2021｜歐洲田徑盃（Super League）｜波蘭荷祖夫｜1

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金牌｜標槍（800公克）｜96.29公尺（歐洲田徑盃紀錄）

2021｜夏季奧林匹克運動會｜日本東京都｜第9名｜標槍（800公克）｜82.52公尺

## 統計

成績｜時間｜地點｜地面條件（溼度，溫度，天氣狀況）

97.76公尺｜2020年9月6日｜波蘭荷祖夫｜69%，17℃，cloudy

96.29公尺｜2021年5月29日｜波蘭荷祖夫｜59%，14℃，Light rain

94.84公尺｜2020年9月6日｜波蘭荷祖夫｜69%，17℃，cloudy

94.44公尺｜2017年7月11日｜瑞士琉森

94.24公尺｜2021年5月29日｜波蘭荷祖夫｜59%，14℃，Light rain

94.20公尺｜2021年5月19日｜捷克奧斯特拉瓦｜57.5%，15.8℃

93.88公尺｜2017年8月18日｜德國圖姆

93.59公尺｜2021年6月26日｜芬蘭庫奧爾塔內

93.20公尺｜2021年5月21日｜德國德紹

93.06公尺｜2017年7月11日｜瑞士琉森

平均約94.55公尺

## 基本資料

- 日語原文：Johannes Vetter
- 本名：Johannes Vetter
- 英文名：Johannes Vetter
- 出生：Johannes Vetter
- 德國：德國
- 出生地：德國德勒斯登
- 居住地：德國德勒斯登
- 活躍年代：2009年－
- 國家：德國
- 運動：田徑
- 項目：標槍、鉛球
- 俱樂部：Leichtathletik Gemeinschaft Offenburg
- 教練：Boris Obergfoll
- 最新更新：2022年6月25日
荃灣西 (選區)

荃灣西（Tsuen Wan West，代號：K05）曾是香港荃灣區議會下轄的選區，1994年設立，原稱麗興，2015年採用現名，自2021年起懸空至2023年取消，懸空前的區議員為民主黨成員易承聰。

## 範圍

選區橫跨荃灣市中心及荃灣西約，包括麗城花園第三期以及荃灣西站周邊的屋苑，名稱源於區內的荃灣西站。與其相連的選區有荃灣南、祈德尊、福來、愉景、荃灣中心、荃威、麗濤以及汀深選區，並且與青衣島隔海相望，投票站設於麗城花園附近的荃灣西約體育館。

## 沿革

第一代荃灣西選區於1982年區議會選舉採用，當時涵蓋大涌道以西至柴灣角一帶，其後由於區內多個屋苑落成，人口急速增加，在1985年起便分拆成荃灣西（南）及荃灣西（北）兩個選區，未有再次採用。而現有荃灣西選區前身麗興選區於1994年起設立，當時涵蓋海興路的臨時房屋區、麗城花園第三期、灣景花園以及青山公路汀九段至海美灣沿線，以麗城花園及臨時房屋區人口較多，故此麗城花園及海興路各取一字為選區名稱。

1994年區議會選舉，本區吸引到港同盟匯點推薦的鄭詠基及全民（社會服務）聯線楊福琪參選，結果由鄭詠基以七成得票當選。選後港同盟匯點合併成立民主黨，鄭亦成為創黨成員。1999年區議會選舉，因應社區發展成熟帶動人口增加，青山公路汀九段改劃到荃灣郊區東選區，唯油柑頭一帶仍屬本區，選舉由民主黨在荃灣區的領頭人、兩屆立法局議員及選區涵蓋本區的區域市政局議員陳偉業由鄰近的福來轉區親征，對上以獨立名義參選的港進聯成員麥日超，結果陳以稍多於六百票差距勝出。

2003年區議會選舉，退出民主黨的陳偉業以獨立民主派身份競逐連任，同時更在接近荃灣區全數選區派出候選人，以「荃灣選舉聯盟」名義聯合參選，建制派則有兩人參選，包括港進聯成員盧炳生及九十年代已經參選區議會的古揚邦，最終陳以六成多數票的大幅差距成功連任。

2006年，陳偉業與多名民主派人士組成社會民主連線。2007年區議會選舉，陳偉業以社民連成員身份競逐連任，建制陣營則有民主建港協進聯盟派出丘增強參選，結果陳以八百多票差距再度成功連任。

2011年區議會選舉陳偉業轉往屯門區議會樂翠選區狙擊民主黨何俊仁，以實踐其與黃毓民退出社民連所創立的人民力量宗旨，狙擊民主黨放棄爭取2012雙普選立場的決定；建制陣營則有民建聯派出服務本區一段日子的林琳參選，同時自由黨亦派出歐銘絲參選，人民力量方面則派出陳素玲期望保住議席。結果陳素玲只能守四分一選票，林琳以過半票為民建聯奪得議席，更擊敗只得兩成票的歐銘絲。

2015年區議會選舉，選管會以荃灣西站周邊及馬灣地區人口比基準多而重劃附近的選區，第二代荃灣西由原有的麗興選區荃灣西約部分加上荃灣西站周邊發展項目改劃而成。林琳於本區爭取連任，選舉吸引到另外兩名候選人，包括傘後組織荃灣民生動力的潘昭霖及麗城花園第三期業主權益關注組的朱順明。同時因應人口分佈設有兩個投票站，分別位於麗城花園附近的香港浸信會聯會小學及荃灣西站與荃灣市中心附近的荃灣聖芳濟中學。結果在建制派票源集中下，林琳得到過半得票連任，潘昭霖得到三成一票，而朱順明得一成七票。

2018年選舉管理委員會因應原有德華、楊屋道及荃灣西選區2019年預計人口均會超出法例上限，故增加新選區以吸納超出的人口。當中原楊屋道區界內爵悅庭的位置劃出荃灣南選區，吸納德華選區萬景峰及荃灣西選區御凱及環宇海灣，使各選區人口調整到法例許可幅度之內。林琳爭取連任，對上民主黨派出的易承聰，由於在8月荃灣二陂坊出現追斬途人事件，林琳於社交網站回應居民求助時指需要睡眠而未能協助，被指未有履行區議員責任，相反易承聰在現場直播情況。結果林以2,910票敗於易的4,718票，成功為泛民主派收復自2012年失落的議席。2021年7月，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，易承聰辭去區議員職務。

議席藉此一直懸空至2023年選舉改革被撤銷，與荃灣中心、愉景、福來、馬灣、荃灣郊區、汀深、麗濤、荃威選區合併成荃灣西北選區。

## 歷屆議員

選區名稱｜屆別｜議員｜政治聯繫

麗興｜1994年－1999年｜鄭詠基

2000年－2003年｜陳偉業｜ →

2004年－2007年｜ →

2008年－2011年｜ →

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人民力量

2012年－2015年｜林琳

荃灣西｜2016年－2019年

2020年－2021年7月10日｜易承聰

2021年7月11日－2023年｜懸空

## 參考文獻

- 《香港選舉資料匯編：1982年-1994年》雷競璇 沈國祥編 1995年出版 ISBN 962-441-519-6

## 基本資料

- 名稱：荃灣西、Tsuen Wan West
- 區議會：荃灣區議會
- 代號：K05（2019年－2023年）、K11（2016年－2019年）
- 範圍：灣景花園、麗城花園第三期、海之戀、韻濤居、柏傲灣
- 人口：16,058
- 選民人數：9,539
- 區議員：懸空
- 投票站：荃灣西約體育館
麗濤

麗濤（Lai To，代號K14）曾是香港荃灣區議會轄下的選區，1994年設立，涵蓋私人住宅及小量鄉村地帶，自2021年起懸空至2023年取消，懸空前的區議員為謝旻澤。

## 範圍及名稱

選區位於荃灣西約，包括麗城花園第一、二期及翠濤閣、翠景臺、恆麗園、金麗苑、新麗苑、疊翠苑，加上經由寶豐路上山到達的鄉村地帶及經青山公路連接的悠麗路住宅區。當中以麗城花園及翠濤閣人口最多，名稱亦由兩個屋苑各取一字而成，與其相連的選區有荃威、荃灣西與及汀深，並且與元朗區在荃錦坳連接，投票站設於荃灣官立小學。

## 沿革

1993年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加。麗濤選區是當時新增的選區之一，以麗城花園第一、二期、翠濤閣及山上的鄉村地帶所組成。

1994年區議會選舉，本區吸引到陳俊成及全民(社會服務)聯線龔靜儀參選，結果由陳俊成以六成半得票當選。1999年區議會選舉加入港進聯的陳俊成以獨立身份爭取連任，但被民主黨派出的田世鳴以一百餘票差距打敗。

2003年區議會選舉，議席由民主黨田世鳴、港進聯成員傅耀華與無黨派丘瑞雲爭奪，受惠七一效應帶動選民投票，田世鳴以六成得票勝出。2007年區議會選舉，退出民主黨的田世鳴尋求連任，但被新界社團聯會所支持的黃偉傑大比數打敗（1,071對2,508）。

2011年區議會選舉，由黃偉傑對上人民力量的郭志堅競選，最終黃偉傑以4,398票勝出549票的郭。

2015年區議會選舉，黃偉傑以七成票3,661票連任，打敗得到1,441票的公民黨趙佩詩。黃偉傑的妻子是在葵青區議會興芳選區競選三次都落敗的梁嘉銘，黃偉傑在本屆當選荃灣區議會副主席，2019年因為主席鍾偉平退休不再連任當然議員而失去議席，經補選當上荃灣區議會主席。

2019年區議會選舉，黃偉傑被泛民主派對手謝旻澤以接近千五票差距擊敗，結束黃12年區議員生涯。2021年7月，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，謝旻澤辭去區議員職務。

議席藉此一直懸空至2023年選舉改革被撤銷，與荃灣西、荃灣中心、愉景、福來、馬灣、荃灣郊區、汀深、荃威選區合併成荃灣西北選區。

## 歷屆議員

屆別｜議員｜政治聯繫

1994年－1999年｜陳俊成

2000年－2003年｜田世鳴

2004年－2007年｜ →

2008年－2011年｜黃偉傑

2012年－2015年2016年－2019年

2020年－2021年7月11日｜謝旻澤

2021年7月12日－2023年｜懸空

## 基本資料

- 名稱：麗濤 Lai To
- 區議會：荃灣區議會
- 代號：K14（2019年－2023年）、K09（1999年－2019年）、K09（1994年－1999年）
- 範圍：荃灣西約麗城花園第一、二期、翠濤閣及周邊鄉村地帶及住宅區
- 人口：17,951
- 選民人數：11,218
- 區議員：懸空
- 投票站：荃灣官立小學
等M圓及等N圓

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等M圓及等N圓（M-circles and N-circles）英文也稱為是Hall circles，是控制理論中利用開迴路傳遞函數的奈奎斯特圖（或尼柯爾斯圖）來求得其閉迴路傳遞函數數值的繪圖工具。此作法最早是由Albert C. Hall在其控制理論的論文中提出。

## 建構方式

考慮閉迴路線性控制系統，其開迴路傳遞函數為$G(s)$，反饋路徑的增益為1。其閉迴路傳遞函數為$T(s) = \frac{G(s)}{1+G(s)}$。

若要確認T(s)的穩定性，可以用開迴路傳遞函數G(s)的奈奎斯特圖配合奈奎斯特穩定判據來確認。不過若只靠奈奎斯特圖，無法知道T(s)的數值。為了要在G(s)平面上得到這些資訊，Hall在G(s)平面加上了使T(s)有固定大小以及有固定相位的二組曲線。

假設一正值M表示固定的大小，令G(s)為z，滿足$$M = |T(s)| = \frac{|G(s)|}{|1+G(s)|} = \frac{|z|}{|1+z|}$$的點是那些在G(s)平面上和0的距離以及和-1的距離比例為M倍的點。這些符合條件的點z的軌跡為阿波羅尼斯圓，在控制系統中稱為等M圖。

若假設一正值N表示相位角，滿足$$N = \arg \left[\frac{G(s)}{1+G(s)}\right] = \arg[G(s)] - \arg[1+G(s)] = \arg[z] - \arg[1+z]$$的點。滿足此條件的點z的軌跡為圓弧，在控制系統中稱為等N圖。

## 用法

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若要使用此方法，會在開迴路傳遞函數的奈奎斯特圖上重疊不同數值的等M圓及等N圓，根據傳遞函數和等M圓及等N圓的交點即知道閉迴路傳遞函數的大小及相位。

等M圓及等N圓也可以和尼柯爾斯圖一起使用，不過等M圓及等N圓會進行坐標轉換，其縱軸會是$20 \log_{10}(|G(s)|)$，橫軸是$\arg(G(s))$。尼柯爾斯圖的好處是調整開迴路傳遞函數時，只要將曲線往上移即可。
理察·阿文·奧弗頓

理察·阿文·奧弗頓（Richard Arvin Overton，1906年5月11日－2018年12月27日），美國超級人瑞，享嵩壽112歲230天，逝世之前亦是最年老的二戰美國老兵以及最年老的美國人。奧弗頓曾在美國陸軍服役。2013年獲時任美國總統歐巴馬授予榮譽勳章。晚年居於德克薩斯州奧斯汀，直至去世。

## 早年生活及教育

奧弗頓在1906年5月11日生於美國德克薩斯州巴斯特羅普縣，曾祖父為老約翰·柯理查（1821年－1898年，John Overton, Jr），曾祖母為Rachel Overton Harding（1822年－1843年），祖父為約翰·柯理查（1842年－1903年，John Overton, Sr），祖母為Matilda Overton Watkins（1847年8月30日－1913年1月2日），父親為老柯紳（1877年10月1日－1920年12月22日，Gentry Overton, Sr），母親為Elizabeth Franklin Overton Waters（1876年8月2日－1939年5月28日），長兄為Hillard Overton（1899年3月18日－1971年2月6日），長姊為Annie J. Overton Bell（1900年7月29日－1979年6月8日），二姊為Irwin Overton（1903年3月3日－1976年5月），三姊為Lola B. Overton Sneed（1904年8月16日－2002年2月27日），三弟為Gentry Overton, Jr（1917年5月26日－1941年3月5日），妹妹為Geneva Overton（1917年5月26日－1936年3月29日）。

## 軍事和文職生涯

1940年9月3日，奧弗頓在德克薩斯州的山姆·休斯頓堡參軍。

從1940年到1945年，他在南太平洋軍區服役，包括在夏威夷、關島、帕勞和硫磺島停留。他於1945年10月離開美國陸軍，成為一名5級技術士官。

奧弗頓在奧斯汀的德克薩斯州財政部（現在是德克薩斯州公共帳目審計部的一部分）任職之前，曾在當地的家具店工作。他結過兩次婚，但從未有過孩子。

## 晚年

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奧弗頓在2013年陣亡將士紀念日的周末吸引了媒體的注意，他向福克斯新聞表示將在陣亡將士紀念日「抽雪茄和喝威士忌加強咖啡。」

同日，奧弗頓會見了德克薩斯州州長里克·佩里。奧弗頓也被邀請到白宮會見歐巴馬總統，並參加阿靈頓國家公墓的退伍軍人紀念日典禮，在那裡他被總統點名表揚。

2017年3月24日，在聖安東尼奧馬刺和孟菲斯灰熊的NBA比賽中，奧弗頓在中場休息時被授予榮譽稱號。

奧弗頓是2016年紀錄片《奧弗頓先生》的主人公，紀錄片採訪了自己的日常生活，對自己長壽的思考以及服兵役的經歷。

2016年5月3日，弗蘭克·萊文斯頓去世後，他成為美國現存最年長的退伍軍人。

2016年5月11日，奧弗頓度過其110歲生日，成為一名超級人瑞。

## 逝世

2018年12月，奧弗頓因肺炎住院。康復後居於復康中心。奧弗頓於2018年12月27日在美國德克薩斯州奧斯汀去世，享嵩壽112歲230天。

## 軍方榮譽

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Badge｜Combat Infantryman Badge

1st Row｜Army Good Conduct Medal｜American Defense Service Medal

2nd Row｜American Campaign Medal｜Asiatic-Pacific Campaign Medal｜World War II Victory Medal

Badge｜Expert Rifle Marksmanship Badge

Unit award｜Army Meritorious Unit Commendation

## 個人生活

奧弗頓住在德克薩斯州的奧斯汀。2014年12月11日，奧斯汀社區學院授予理察·阿文·奧弗頓榮譽副學士學位，這是該學院的最高榮譽。

奧弗頓乃新教教徒，並定期去教堂出席崇拜。

2018年7月1日，有報導稱奧弗頓成為身份盜竊的受害者。一名來歷不明的嫌疑人用奧弗頓的社會保險號碼開了一個假的銀行帳戶，進入了他的個人支票帳戶，並用這筆錢收集儲蓄債券。奧弗頓還有一個Go Fund Me帳戶，並籌集了超過42萬美元。2018年7月5日，奧弗頓的家人表示美國銀行已將這筆資金存入他的帳戶。

## 基本資料

- 日語原文：理察·阿文·奧弗頓、Richard Arvin Overton
- 出生日期：1906年5月11日
- 出生地：美國德克薩斯州巴斯特羅普縣
- 逝世日期：2018年12月27日
- 逝世地：美國德克薩斯州奧斯汀
- 服役：

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美國陸軍
- 服役時間：1940年－1945年
- 軍銜：

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Technician fifth grade
- 部隊：空軍工兵部隊188旅（黑人）
- 參戰：第二次世界大戰、太平洋戰爭
- 獲得勳章：

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Combat Infantry Badge、

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Meritorious Unit Commendation、

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U.S. Army Good Conduct Medal、

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American Defense Service Medal、

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American Campaign Medal、

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Asiatic-Pacific Campaign Medal、

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World War II Victory Medal、

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Expert Rifle Marksmanship Badge
- 配偶：諾薇拉·普林斯·奧弗頓（1906.02.25－1989.01.11，Novella Prince Overton）、威爾瑪·加洛韋·奧弗頓（1910.01.03－1988.04.10，Wilma Galloway Overton）
- 親屬：曾祖父：老約翰·柯理查（1821－1898，John Overton, Jr）、曾祖母：Rachel Overton Harding（1822－1843）、祖父：約翰·柯理查（1842－1903，John Overton, Sr）、祖母：Matilda Overton Watkins（1847.08.30－1913.01.02）、父親：老柯紳（1877.10.01－1920.12.22，Gentry Overton, Sr）、母親：Elizabeth Franklin Overton Waters（1876.08.02－1939.05.28）、長兄：Hillard Overton（1899.03.18－1971.02.06）、長姊：Annie J. Overton Bell（1900.07.19－1979.06.08）、二姊：Irwin Overton（1903.03.02－1976.05）、三姊：Lola B. Overton Sneed（1904.08.16－2002.02.27）、三弟：Gentry Overton, Jr（1917.05.26－1941.03.05）、妹：Geneva Overton（1917.05.26－1936.03.29）
繡球菌

繡球菌（學名：Sparassis crispa）是繡球菌屬的一種真菌，英文俗名為花椰菜菌（cauliflower fungus）。

## 分布與種植

繡球菌的子實體為一個直徑達24英寸（61厘米）、交錯纏繞的球體。帶有孢子表面的葉狀結構扁平而捲曲，類似烤寬麵條，它們的顏色可以從白色到乳白色。在生長初期，繡球菌堅韌而且有彈性，但後來會變得柔軟。氣味宜人，肉質溫和。

繡球菌的孢子印是奶油色，光滑的橢圓形孢子長約7微米到5微米之間。

繡球菌常生長於針葉樹幹的基部，通常是松樹，還有雲杉，雪松，落葉松等，在英國相當常見。

## 烹飪用途

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繡球菌在幼嫩和新鮮時被認為是一種很好的食用菌，雖然它很難清洗。根據一本記錄了四種繡球菌烹飪方式的法國食譜，毛蟲和松針容易卡在一團亂的孔隙間。繡球菌應在沸水中汆燙2-3分鐘，然後加入其他的菜餚中

## 基本資料

- 屬：Sparassis
- 物種：crispa
- 二名法：Sparassis crispa
- 命名者：(Wulfen) Fr. (1821)
- 異名：Clavaria crispa Wulfen (1781)、Sparassis radicata Weir 1917
查爾斯-費迪南德·拉穆茲

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查爾斯-費迪南德·拉穆茲（1878年9月24日–1947年5月23日）是一個法語寫作的瑞士作家。

## 傳記

他生出生於洛桑 州的Vaud在洛桑大學接受教育。他先後在附近的Aubonne以及德國的魏瑪短暫地執教。1903年，他離開巴黎參加第一次世界大戰，期間常常會到瑞士旅行。同年，他出版了詩集Le petit village。翌年，他回到瑞士。

他於1947年在洛桑附近的皮利去世。他以及他作品的藝術形象被印在了目前正在使用的200瑞士法郎紙幣上。位於Pully的C. F. Ramuz基金會從1955年到2005年每五年頒發一次Grand Prix C.F. Ramuz 獎。

## 作品

- Le petit village (1903)
- Aline (1905)
- Jean-Luc persécuté (1909)
- Aimé Pache, peintre vaudois (1911)
- Vie de Samuel Belet (1913)
- Raison d'être (1914)
- Le règne de l'esprit malin (1917) / The Reign of the Evil One, translated by James Whitall (Onesuch Press, 2014)
- La guérison des malades (1917)
- Les signes parmi nous (1919)
- Salutation paysanne (1919)
- Terre du ciel (1921)
- Présence de la mort (1922)
- La séparation des races (1922)
- Passage du poète (1923)
- L'amour du monde (1925)
- Chant de notre Rhône.(1925) / Riversong of the Rhone, translated by Patti M. Marxsen (Onesuch Press, 2015)
- La grande peur dans la montagne (1926)
- La beauté sur la terre (1927) / Beauty on Earth, translated by Michelle Bailat-Jones (Onesuch Press, 2014)
- Adam et Eve (1932)
- Derborence (1934) / The Night the Mountain Fell, translated by Sarah Fisher Scott (1949)
- Questions (1935)
- Le garçon savoyard (1936)
- Taille de l'homme (1937)
- Besoin de grandeur (1937)
- Si le soleil ne revenait pas... (1937) / As if the Sun were Never to Return, translated by Michelle Bailat-Jones (Onesuch Press, 2015)
- Paris, notes d'un vaudois (1938)
- Découverte du monde (1939)
- La guerre aux papiers (1942)
- René Auberjonois (1943)
- Nouvelles (1944)

## 獎項

- 1927年 戈特弗里德-凱勒爾獎

## 外部連結

- Biography of C.F. Ramuz
- French eds. of seven feature film adaptations of novels by Ramuz

## 基本資料

- 出生日期：1878年9月24日
- 出生地：洛桑, 瑞士
- 逝世日期：1947年5月23日
- 逝世地：洛桑, 瑞士
- 職業：作家, 詩人
- 國籍：瑞士
- 母校：洛桑大學
- 創作時期：1903–1947
- 代表作：La Grande Peur dans la Montagne
- 配偶：Cécille Cellier (1872–1956)
宿主轉換

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在寄生蟲學和流行病學中，宿主轉換是針對宿主的特異性進化性演化。所有共生物種，例如寄生蟲、病原體和互利生物，都表現出一定程度的宿主特異性。它們寄生在單一寄主物種的身體中(或身體表面)，或者更常見的情況是是寄生在一組有限的寄主物種上。在後一種情況下，合適的寄主物種往往是在分類學上密切相關聯的，它們往往具有相似的形態和生理學性狀。

例如，人類免疫缺陷病毒（HIV）曾經出現在非洲中西部的非人靈長類動物身上，並在20世紀早期轉變為以人類為宿主的病毒。

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最近的研究提出，將兩種具有宿主特異性的進化性演化類型區分開。

根據這種觀點，寄主轉換是一些能夠在新的寄主上建立一個新的可行的種群的寄生個體對一個新的寄主物種的寄生造成的。而這種新種群的形成往往是意外和突然的。在完成對新寄主的寄生之後，新的種群或多或少地與原來的種群產生了隔離。它不影響同種寄生蟲在供體宿主上的進一步命運，並可能最終導致新寄生生物的物種形成。寄生物種的轉換更有可能瞄準那些人口日益增長的宿主種群，和寄生者/病原體動物相對貧乏的種群。例如入侵物種的先驅種群。

相反，在多宿主寄生物種情況下，宿主轉移是一個特定宿主物種作為初級宿主與次級宿主的相對作用的逐漸變化。原主寄主逐漸成為次要寄主，甚至完全被遺棄，而原次要寄主則成為新的主要寄主。這個過程是緩慢和更可預測的，且不會增加寄生蟲的多樣性。可以預見的是，它通常發生在寄主種群數量減少，且寄主種群數量相對較少 (考慮到寄主種群規模較小)，寄生物種 / 病原動物數量較多的情況下。
泰坦殘骸

《泰坦殘骸》（The Wreck of the Titan），原書名《徒勞無功》（Futility），是一部1898年美國中篇小說，由美國作家摩根·羅伯森所著。本書劇情圍繞著主角約翰·羅蘭（John Rowland）在遠洋班輪泰坦號（Titan，純屬虛構）上擔任水手的經歷展開。泰坦號最後在4月的一晚於北大西洋撞上冰山，因而沉沒。

1912年，當時世上最大的船隻鐵達尼號發生沉沒事故，舉世震驚。儘管《泰坦殘骸》創作在鐵達尼號誕生前，但書中劇情和現實有著些許的相似度，因此為人所討論，甚至有人認為作者羅伯森有預知能力。鐵達尼號沉沒後，羅伯森修改並重新出版本書。

## 劇情概要

小說的第一段介紹了主角約翰·羅蘭（John Rowland）。羅蘭是一名有著不光彩紀錄的美國海軍軍官，如今已被海軍解僱，成了酒鬼，淪落到社會的底層。他在遠洋班輪泰坦號（Titan）上擔任下級水手。4月的一晚，泰坦號在北大西洋撞上了冰山，發生船難。

第二段中，羅蘭救了舊愛的幼女麥菈（Myra），一起跳上冰山得救。兩人搭上一艘被沖上冰山的救生艇，最後被一艘路過的船隻救起。麥菈回到母親身邊，但該名母親卻以綁架罪起訴羅蘭。一位富有同情心的法官放過羅蘭，並責備該名母親「對女兒的救命恩人忘恩負義」。之後，羅蘭就彷彿從世上消失了。

簡短的末章中，羅蘭在事後的數年中從無家可歸，到成為一名沒沒無聞的漁夫，最後開始從事辦公室工作。通過公務員考試後，羅蘭得到了一份報酬優渥的政府機關工作。他坐在辦公室的座位上，喃喃自語道「現在啊，約翰·羅蘭，你的未來是你自己的了。要不是你錯估女人和威士忌的重要性，你過去就不必受苦了」。

後來出版的版本包含另一個尾聲。6個月後，羅蘭收到該名母親的來信，她在信中恭賀羅蘭，並表示自己和麥菈都希望他能登門拜訪。

## 與鐵達尼號的關聯

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本書由摩根·羅伯森創作，原書名為《徒勞無功》（Futility），出版於1898年，當時並未引起太大迴響。1912年，當時世上最大的船隻鐵達尼號發生沉沒事故，舉世震驚（見鐵達尼號沉沒事故#影響）。羅伯森因此修改本書（特別是書中有關泰坦號的數據），將書名改為《泰坦殘骸》（The Wreck of the Titan）並重新出版。儘管本書創作時，鐵達尼號連建造計畫都還沒成形，但書中劇情和現實有著一些不可思議的相似處，因此廣為人所討論。小說內容（以初版為準）和現實的相似處包含：

- 船名相似。
- 兩者都被人稱作「最巨大的海上船舶」和「人類最偉大的傑作」，且號稱「永不沉沒」。
- 兩者都有3個螺旋槳。
- 兩者都是在4月一晚於北大西洋發生船難，且原因都是撞上冰山。
- 兩者的救生艇數量都不夠乘客逃生。

鑒於以上相似處，部分人們認為作者摩根·羅伯森有預知能力，甚至有許多孤兒寡母寄信給羅伯森哭訴，指責羅伯森的詛咒害他們的親人受難。不過羅伯森本人對此予以否認，表示相似之處只是自己對船艦和航海的了解使然，「純屬巧合」。不過小說中也有好幾處與現實不符：

- 兩者長度不同。
- 泰坦號長800ft，排水量為45,000噸
- 鐵達尼號長882ft，排水量為46,000噸
- 兩者速度不同，泰坦號速度為25節，鐵達尼號的速度則有22.5節。
- 兩者的水密隔艙數量不同，泰坦號有19個，鐵達尼號有16個。
- 兩者的航線不同，泰坦號是從美國航向英國，鐵達尼號則相反。
- 泰坦號有帆，沒有姊妹船，但鐵達尼號沒有帆，卻有2艘姊妹船。
- 兩者船難的時間和當時航行速度。
- 4月的一晚，泰坦號在以25節的速度航行時，右舷撞上冰山
- 1912年4月14日的晚上，鐵達尼號以22½節的速度航行時，右舷撞上冰山
- 兩者船難時的天氣狀況不同，泰坦號是在霧茫茫的壞天氣沉沒，但鐵達尼號卻是在好天氣時出事。
- 兩者與冰山碰撞的方式不同，泰坦號先撞到另一艘船，接著衝上冰山掉下來的冰架，從側邊掉入海中，但鐵達尼號卻是直接、正面地撞上冰山。
- 兩者的沉沒速度不同，泰坦號5分鐘內就沉沒了，但鐵達尼號直到2小時40分鐘後才滅頂。
- 兩者救生艇的數量不同。
- 泰坦號有24艘救生艇，是法律規定的「最低限度」
- 鐵達尼號有20艘救生艇
- 兩者的生還人數不同，泰坦號的全數2,500名乘客和船員中只有13人在船難中活下來，但鐵達尼號的全數2,200名乘客和船員中只有705人存活。
- 泰坦號已經歷數次航行後才失事，但鐵達尼號首航就遇船難。

## 參見

- 虛構船艦列表
- 班輪在大西洋中部沉沒：一位倖存者的經歷 - 1886年短篇小說，與鐵達尼號沈沒事故具有很強的相似性
- 共時性

## 參考資料

除另行註明外，以下資料皆為英文。

## 基本資料

- 原名：The Wreck of the Titan
- 作者：摩根·羅伯森
- 國家：美國
- 語言：英語
- 類型：中篇小說
- 出版時間：1898年
- 頁數：69頁（初版）
熱蒙站

熱蒙站（Gare de Jeumont）是法國的一個鐵路車站，位於法國北部諾爾省城市熱蒙，是一個邊境車站。

## 位置

熱蒙站位於熱蒙市區的西部，克雷伊－熱蒙鐵路的終點，同時也是比利時國家103A號鐵路的終點。車站大致呈東西走向，開口朝南。

## 站台設置

主站房

- 註：4道位於側式站台的西側，是一個嵌入式的盡頭車道，站台面位於車道北側。

## 歷史

熱蒙站最初建成於1855年，並於此後經歷了多次改造。

在法國高速鐵路北線通車以前，熱蒙站也是巴黎和比利時之間國際列車的必經之路。2012年9月，熱蒙站前往比利時方向的客運列車全部停運。

## 停靠線路

最後更新時間：2018年12月29日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在熱蒙站停靠：

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熱蒙站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

里爾—熱蒙｜TERHauts-de-France｜莫伯日/雷基涅｜（終點）｜每天7~16趟

比西尼/歐努瓦艾姆里—熱蒙｜莫伯日/雷基涅｜（終點）｜每天1~6趟

## 配套交通

### 長途客運線路

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停靠熱蒙站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要線路及目的地

熱蒙站正門｜

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Car TER｜12 莫伯日歐努瓦艾姆里 當鐵路線施工或罷工時，SNCF可能也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車

### 城市公共運輸

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熱蒙站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare SNCF火車站｜熱蒙站正門西側｜周一至六運行：、A 歐蒙-游泳池 ↔ 熱蒙-土耳其營地、55 熱蒙-歐洲火車站 ↔ 熱蒙-土耳其營地 周日及節假日運行：、61 貝爾萊蒙-綠龍 ↔ 熱蒙-土耳其營地

### 社會車輛

熱蒙站正門附近可停靠少量社會車輛。

## 臨近車站

熱蒙站（Gare de Jeumont）

上行車站｜線路｜下行車站

雷基涅站3.5km ←｜克雷伊－熱蒙鐵路｜（終點）

埃爾克蘭訥站2km ←｜比利時國家103A號鐵路｜（起點）

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- symbol_right：

<image>

- 原文名：Gare de Jeumont
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國諾爾省熱蒙
- 位置：Rue de la Gare、59460 Jeumont
- 座標：50°N 17°E
- 車站代碼：295014
- 海拔：126
- 建築設計：羅貝爾·丹尼
- 擁有者：

<image>

- 站體類型：地面單側式車站
- 啟用：1855年8月11日
- 使用狀態：使用中
- 運營者：

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- 途經線路：克雷伊－熱蒙鐵路、比利時國家103A號鐵路
- 站台：2
- 股道：2
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
- 服務：TER
- 乘客：67,532人次
- 票價區間：2016年
- other_services_collapsible：yes
- 熱蒙城市公共運輸：A 55 61
- 案件名稱：yes
- 唱片公司：

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- data3：12
加倫-卡萊拉博物館

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加倫-卡萊拉博物館（Gallen-Kallelan Museo）位於芬蘭埃斯波塔爾瓦斯派（Tarvaspää）小區，是由畫家阿克塞利·加倫-卡萊拉親自設計，並在1911至1913年間為自己建造的工作室，現在該建築為博物館。博物館保存並展覽有關加倫-卡萊拉的藝術及其影響的資訊和文物，安排各種不同的展覽，展示加倫-卡萊拉及其同時代人的藝術、生活、以及當代藝術。

## 歷史

該建築在1961年作為博物館對公眾開放。博物館基金會則在1958年成立。

## 建築

阿克塞利·加倫-卡萊拉在埃斯波塔爾瓦斯派設計城堡式的工作室，為自己作畫及展廳之用。在風格上畫室部分代表芬蘭式浪漫民族主義，塔樓代表中歐城堡建築風格，涼廊則代表義大利式文藝復興建築風格。加倫-卡萊拉原本計劃在建築的白色牆面上畫上壁畫，但他沒有完成該計劃。在院子旁邊有一幢建於1850年代的木頭別墅，當時加倫-卡萊拉住在那裡，現今則為咖啡廳和餐廳之用。
馬克思學說研究會

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馬克思學說研究會1920年3月在北京大學創立，是中國「最早研究與宣傳馬克思主義的理論團體」，對馬克思主義在中國的傳播有開拓性貢獻。

## 稱謂

因對卡爾·馬克思的譯名不同，有「馬克斯學說研究會」、「馬克思學說研究會」、「馬克司學說研究會」三種稱呼。研究會會員陳仲瑜回憶說：「為了避免反動政府的干擾，不用『主義』而用『學說』二字，可說是策略。」研究會啟事多數情況下只稱「馬克思學說研究會」，有時稱「北京馬克思學說研究會」。

## 歷史

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1918年末，李大釗組織了一個馬克思主義研究團體，當時稱為「馬爾格士學說研究會」（或「馬爾克斯學說研究會」）。到1919年12月，該組織被社會主義研究會取代，一般認為和後來的馬克思學說研究會無實際關聯。

1920年3月，北京大學馬克思學說研究會成立，1921年11月17日，《北京大學日刊》刊載《發起馬克斯學說研究會啟事》一文，公開宣布研究會的存在。研究會的最初發起人共十九位：高崇煥、王有德、鄧中夏、吳汝明、羅章龍、黃紹谷、王復生、黃日葵、李駿、楊人杞、李梅羹、吳溶滄、劉仁靜、范鴻劼、宋天放、高尚德、何孟雄、朱務善、范齊韓。

馬克思學說研究會的主要活動是搜集以德語、英語、法語、日語等外語的馬克思主義外文圖書資料，並開展編譯和整理工作。為收藏這些資料，研究會設立了名為「亢慕義齋」的圖書室，意即「共產主義小室」。1922年12月，「亢慕義齋」圖書館已藏有包括中文、英文、德文、俄文在內的數百部馬克思主義著作。研究會對圖書館制定有借閱管理制度，為馬克思主義的傳播以及建立北京共產黨早期組織發揮了作用。

1922年2月2日，馬克思學說研究會會員增至63人。據羅章龍所著的回憶錄《椿園載記》中記載，馬克思學說研究會第3次統計有會員117人，1922年第4次統計有150人，1923年二七前統計有250至300人。

馬克思學說研究會不只局限於做純粹的學術團體，還身體力行、用行動介入社會政治。1922年11月20日，《北京大學日刊》刊載的《馬克思學說研究會啟事》一文便記載了馬克思學說研究會募捐援助開灤礦工罷工，此則啟事中還附錄有「唐山大學學生贈工會來函」和「北京開灤礦工罷工經濟後援會宣言」。

多數學者認為研究會存在到1926年，少數學者認為研究會於1925年解散。

## 評論

- 多數學者認為：研究會是「中國最早學習研究馬克思主義的團體」。
- 李丹陽認為，研究會是中國共產主義組織的源頭。張申府（研究會發起人之一）評價說，研究會為中國共產黨打下理論、組織基礎。
- 史華慈質疑研究會的活動僅僅只是研究馬克思學說，而非宣傳馬克思主義。
河內快速公交系統

河內快速公交系統（越南語：Xe buýt nhanh Hà Nội；英語：Hanoi BRT）是越南首都河內的公共運輸運輸系統，旨在緩解這個城市人口快速增長而導致的交通擁堵問題，於2017年1月投入營運，目前有一條路綫啟用。

工程項目自2013年啟動，由世界銀行提供5千5百萬美元建造完成，原本預定在2015年完工，延至2016年年底進行系統行駛測試。根據目前的計劃，河內市將有8條快速公交線路和3條過渡路線。第一條快速公交線路 - BRT路線01：金馬 - 安義，長14.7公里，共設21個站。

河內BRT單程票價為7000越盾。交通部門表示BRT的設計是為了滿足當地居民的需求以及解決首都內過度壅塞的交通狀況。為確保系統順利運行，設計包括BRT的專用車道，並且規劃在尖峰時刻部分道路禁止車輛進入。

## 現有路線

### BRT路線01 (金馬Kim Mã - 安義Yên Nghĩa)

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- 行駛時間約45分鐘，每天早上5時至晚上10時服務，高峰時間5到15分鐘一班車。

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車站：金馬 - 竹山 - 講武 - 成功 - 武玉潘 - 黃道翠 - 阮遵 - 屈唯進 - 梁世榮 - 中安 - 慕牢 - 萬福2 - 萬福1 - 萬福 - 文溪 - 安興 - 羅溪橋 - 公園城都市區 - 羅溪 - 文富 - 文羅 - 巴羅 - 安義

## 基本資料

- 原始文本：河內快速公交系統、Xe buýt nhanh Hà Nội、Hanoi BRT
- map_bgcolor：white
- 運營範圍：越南河內
- 服務路線：快速公交系統
- 開通運營：2017年1月
- 系統長度：14.7公里
- line_title：路線
- 正線數目：1
- 車站數目：21
- route_title：路線
- 主要路線：BRT01：金馬 - 安義
大邑站

大邑站，位於中華人民共和國四川省成都市大邑縣，是成雅鐵路上的火車站，於2018年12月28日啟用，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄。

## 圖片集

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- 大邑站候車室

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- 大邑站設置兩個檢票口，往成都方向檢票口閘機數目明顯多於往雅安方向

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- 大邑站候車室內的便利店

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- 大邑站2站台

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- 大邑站配套的公交樞紐站

## 歷史

- 2018年12月28日啟用。

## 基本資料

- 圖片介紹：大邑站站房正面
- 車站拼音：Dayi
- 英文名稱：Dayi Railway Station
- 車站代碼：46207
- 電報碼：DEE
- 拼音碼：DYI
- 車站位置：四川省成都市大邑縣
- 坐標：30°N 33°E
- 歸屬：成都局集團
- 線路：成雅鐵路
- 使用狀態：運營中
- 月台數目：2
- 股道數目：2
邛崍站

邛崍站，位於中華人民共和國四川省成都市邛崍市，是成雅鐵路上的火車站，於2018年12月28日啟用，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄。

## 圖片集

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- 邛崍站1站台

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- 邛崍站候車室內部

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- 在旅遊集散中心之後的邛崍站實際站房

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- 邛崍站出站通道

## 歷史

- 2018年12月28日啟用。

## 基本資料

- 圖片介紹：邛崍站正面，該建築實際是後來建設的邛崍旅遊集散中心
- 車站拼音：Qionglai
- 英文名稱：Qionglai Railway Station
- 車站代碼：46209
- 電報碼：QLE
- 拼音碼：QLA
- 車站位置：四川省成都市邛崍市
- 坐標：30°N 24°E
- 歸屬：成都局集團
- 線路：成雅鐵路
- 使用狀態：運營中
- 月台數目：2
- 股道數目：4
蒲江站

蒲江站位於中華人民共和國四川省成都市蒲江縣，是成雅鐵路上的火車站，於2018年12月28日啟用，由中國鐵路成都局集團管轄。目前車站改造中，預計2026年7月恢復客運業務。

## 歷史

- 2018年12月28日啟用。
- 2024年9月1日，車站正式開啟改建工程，預計2026年7月完工，改造期間車站停止辦理客運業務。

## 圖片

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- 2019年，車站站台

## 基本資料

- 圖片介紹：蒲江站站房（2018年12月）
- 英文名稱：Pujiang Railway Station
- 車站代碼：46213
- 電報碼：PJE
- 拼音碼：PJI
- 車站位置：四川省成都市蒲江縣
- 坐標：30°N 11°E
- 歸屬：成都局集團成都車務段
- 線路：成雅鐵路
- 使用狀態：改造中
明鏡事件

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明鏡事件（Spiegel-Affäre），又稱明鏡周刊事件，是發生於1962年西德的一起政治醜聞，是戰後德國有史以來最大的醜聞之一。該事件是自德國納粹政權以後，政府官員第一次對新聞自由進行打壓的行徑。該事件不僅是一樁涉及政治與媒體關係，同時也是在冷戰陰影下的一大醜聞。

事件中德國的《明鏡周刊》對德國國防部進行報導，批評其應對蘇聯的軍事威脅準備不足。為此，時任德國國防部長弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯以叛國罪動用司法力量對多名明鏡記者編輯實施抓捕，並通過私人關係聯絡德國駐西班牙外交官將明鏡周刊創始人和總編魯道夫·奧格斯坦從西班牙跨國抓捕回國，引發西德民主危機。隨後，西德境內各界人士發動抗議，報界人士超越政見不同聯合表達抗議，逼迫阿登納改組內閣，施特勞斯下台，使得戰後德國的民主制度經受住了首次重大考驗。

「明鏡事件」讓德國人尤其是西德人銘記於心，它是西德歷史上的一個根本轉折點，民眾進行了第一次大規模遊行示威與抗議，它改變了戰後德國的政治文化——順從的公民溫順地聽從上級命令的傳統完全被打破，是西德從一個從舊的威權主義國家到現代民主國家的轉折點。

## 電影改編

「明鏡事件」後來在德國被改編成電視電影"Die Spiegelaffäre: Das Duell"，於2014年5月在Arte和ARD電視台播出。該片被《明鏡周刊》創辦人魯道夫·奧格斯坦（Rudolf Karl Augstein）的女兒弗朗西斯卡·奧格斯坦批評為含有許多不合史實之處，尤其是該片不適當地過於關注施特勞斯和她父親之間的個人衝突，而忽略了社會上實際的政治和司法衝突。
慶州西嶽洞三層石塔

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慶州西嶽洞層石塔位於大韓民國慶尚北道慶州市西嶽洞，為南北國時代新羅的三層石塔。於1963年1月21日指定為第65號大韓民國寶物。
六合境清水寺

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六合境清水寺位於臺灣臺南市中西區開山路三巷10號，是一座供奉觀世音菩薩及清水祖師的佛寺。創建於清康熙23~61年之間（1684~1722）。

## 沿革

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六合境清水寺原奉祀清水祖師，寺前圍溝仔底，某次大雨後，漂流一塊柴木，里人拾取雕刻觀世音金身供俸，稱『水流觀音』，並改主祀觀音佛祖，同祀清水祖師。2011年六合境清水寺再修完工。

## 特色

清水寺，為台南七寺之一，建寺至今以三百餘年，信徒甚眾，香火鼎盛。

### 文化財

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廟內留存光緒2年(1876年)『流水前身』及光緒11年(1885年)『大觀在上』二方古匾，寺前左右兩側有兩棵百年榕樹，目前由台南市政府列為珍貴自然資源，廟前有一座百年幫浦，目前仍可使用。

#### 水流觀音

相傳同光年間，寺前溝渠倒灌，漂物飛流，罔不瞬逝，唯獨一塊木頭遲遲沒有飄走，里人嘖嘖稱奇。

此木粗具佛型，故請工匠雕刻，請至寺中供奉。因其神奇事蹟，故名流水觀音。

#### 古井

廟前平安井已有一百七十餘年。據傳，一年府城鬧瘟疫，信眾湧入寺中祈求清水祖師相救，祖師爺指示「汲井水可解」，不少人因此獲救。當地耆老表示，兒時喝過此井水，印象中水質甘甜無異味。自來水普及後，古井逐漸荒廢，為了方便通行，廟方將古井填平。封閉了近二十年為人淡忘之際，突然來了一位老僧，指祖師爺託夢重修古井，廟方請示無誤後再度開挖，工人向下挖了兩尺泉水即湧出。二十幾年來，井水依然清澈。廟方為了安全考量，在井上加上安全蓋，無特殊情況不提供使用。

## 交陪境

- 南勢街西羅殿
- 開杉紫竹寺
- 中和境開基三官廟
- 大銃街元和宮
- 六合境開山王廟
- 六合境大埔福德祠
- 六合境仁厚境福德祠
- 六合境油行尾福德爺廟
- 六合境馬公廟
- 六合境柱仔行全台開基永華宮

## 分靈廟

- 高雄田寮新路仔清水廟
ADP (公司)

自動資料處理公司（Automatic Data Processing, Inc.），通常稱ADP或安德普翰，是世界最大的人力資源管理公司之一。

## 歷史

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1949年，會計師亨利·陶布（Henry Taub）與他的兄弟喬（Joe Taub）一起成立了該公司的前身「自動薪酬公司」（Automatic Payrolls, Inc）。不久後弗蘭克·勞滕伯格加入，並在1952年成為董事長兼CEO。1957年改現名。1965年在英國建立子公司，1970年在紐約證券交易所上市。2006年進入中國，在上海成立中國區總部。

## 基本資料

- 日語原文：Automatic Data Processing, Inc.
- 公司類型：上市公司
- 股票代號：ADP、NASDAQ-100 Component、S&P 500 Component
- 產業：商業服務
- 成立：1949年，新澤西州帕特森
- 創辦人：亨利·陶布（Henry Taub）
- 總部：美國新澤西州羅斯蘭德
- 代表人物：Carlos A. Rodriguez（CEO）Jan Siegmund（CFO）
- 服務：人力資源管理
- 營收：US$ 133.3億、（2018）
- 息稅前利潤：US$ 25.1億、（2018）
- 淨利潤：US$ 16.2億、（2018）
- 總資產：US$ 370.9億、（2018）
- 資產淨值：US$ 34.6億、（2018）
- 員工人數：~57,000、（2018）
朝陽山站

朝陽山站是青島地鐵西海岸快線的地鐵車站，位於中華人民共和國山東省青島市黃島區東嶽東路與金鳳凰路交叉口西側，於2018年12月26日開通。

## 車站構造

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朝陽山站位於東嶽東路與金鳳凰路交叉口西側，沿東嶽東路設置，大致呈東西走向，為地下兩層島式站台車站，車站長233.5米，標準段寬20.7米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。車站西側設有一條單渡線。

## 出入口

朝陽山站共有4個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜指示｜建議前往的目的地｜圖片

A｜東嶽東路(北)，金鳳凰路(西)｜

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B｜東嶽東路(北)

C｜金鳳凰路(西)，東嶽東路(南)｜

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D｜東嶽東路(南)｜

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注=直

## 接駁交通

### 公車

- 朝陽山地鐵站：1060路，1061路，1105路，1806路，1822路

## 車站歷史

本站工程名與公示名為東方影都站，正式站名為朝陽山站，以車站所處的朝陽山社區命名。

- 2018年12月26日，車站隨西海岸快線（時稱13號線）一期和二期南段通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：朝陽山
- 英文名稱：Chaoyangshan
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：山東省青島市黃島區
- 位置：東嶽東路與金鳳凰路交叉口西側
- 擁有者：青島市西海岸軌道交通有限公司
- 運營者：青島地鐵運營有限公司運營一中心
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 車站代碼：S1307
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月26日
- 首班車：往青島地鐵：05:59、往青島地鐵：06:26
- 末班車：往青島地鐵：22:34、往青島地鐵：22:16、區間車往青島地鐵：22:31
深水埗撒錢案

2018年12月15日，有人在香港九龍深水埗黃金電腦商場外撒下大量香港一百元紙幣，引來大批市民搶奪。香港警方事後以「公眾地方擾亂秩序」的罪名拘捕一人，其後亦以「串謀詐騙」的罪名再拘捕多兩人。事件亦令人關注虛擬貨幣所帶來的種種問題。

## 背景

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被指撒錢的人名為黃鉦傑，原稱「關梓傑」，曾就讀於天主教南華中學，事發時24歲，自稱為「幣少爺」。黃在19歲擔任游泳教練時在九龍公園游泳池偷手機，被判160小時社會服務令。事後他改名為「黃鉦傑」。由2018年5月起，「幣少爺」在其Facebook專頁以及他舉辦的加密貨幣講座，推薦一款聲稱可以用作挖取Filecoin的礦機。「幣少爺」在Facebook上聲稱，他所賣的礦機是自主研發的產品，效能是其他產品（如家用電腦）無法比擬的，同時買入這種礦機的人都會在三個月內收回成本，最後被證實其所言毫無根據。

後來，「幣少爺」在Facebook開設他的專頁，並把它命名為「幣少爺–新世代礦業」，至2018年9月初已擁有約11000個跟隨者。其專頁第一個帖子在2018年1月18日發布，當時「幣少爺」宣稱會教授網民在虛擬貨幣相關產業鏈上「賺錢」，會慢慢深入淺出做教導。幣少爺初時分享一些財經新聞網頁的消息，及後開始分享他的賺錢經驗，最後更提及掘礦。他在2018年2月20日發表了一篇題為「掘礦不求人，幣少爺掘礦攻略」的帖子，並附有短片，吸引了106名網民留言，對比之前無人留言，該帖子隨即打響了名堂。

在2018年8月末至9月，言行作風高調的「幣少爺」開始受到本港主流媒體關注，先後有無綫電視《東張西望》專訪和《蘋果日報》的長篇報導。後來幣少爺在其面書專頁貼出一隻水獺在家中的照片，並指出水獺是以加密幣在黑市購入，結果引來大批保育人士炮轟，譴責他胡亂飼養野生動物，惟黃仍辯稱水獺並非在香港飼養。

## 事件過程

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2018年12月15日下午2時45分，黃前往深水埗福華街黃金電腦商場外，向沿途市民說了「不知道大家是否相信，錢，是可以從天而降的！」這句說話以後，大量香港一百元紙幣隨即被人從高處撒下，引來大批市民搶奪，有人不顧危險爬上深水埗站出入口和建築物簷篷拾錢，部分撿鈔票的人甚至是學生和外傭。未幾，警員接報到場，警方在場登記部分拾得金錢的市民身份，同時也將拾得金錢交回市民，而黃鉦傑亦因而一夜成名，惟被指是撒錢者的黃則否認其為撒錢者。

## 幣少爺被捕

12月16日下午3時至3時30分，黃駕車往福榮街（玩具街），聲稱前往買慈善飯票，之後黃準備在街上派五百元真鈔港元，引來大批市民及外籍工人圍觀。不久，深水埗警署已在附近派了多輛衝鋒車及軍裝警員，迅即到達現場，將黃帶往深水埗警署問話及扣留他的跑車林寶堅尼，警方以在涉公眾地方擾亂秩序罪將他拘捕。但他依然態度極不合作，在警車內進行兩次直播。警員已兩次警告他，其後幣少爺在其直播裏說「依家我冇事冇幹冇傷痕，袋入面仲有啲錢，大家做個證明，thank you。」後，便結束直播。進入警局後，黃又在其面書專頁進行直播，同日深夜黃聲稱暈眩和需要驗傷，被送往明愛醫院治理。翌日清晨約5時黃被送回警署，期間黃向記者問道FileCash Coin（FCC）的股價有如何的表現。而黃被捕後，其林寶堅尼則一直停泊在深水埗玩具街原封不動，最後因行車證過期於同日晚上遭拖走。

12月17日，九十名市民相繼報案，懷疑墮入黃鉦傑的龐氏騙局。警方迅即帶「幣少爺」在荃灣的辦工室搜證，原來他亦涉及倫敦金生意，稅務局亦調查黃是否涉及逃稅。而有傳媒記者揭發「Filecash coin」官方網頁設計粗糙，內容錯漏百出，不少欄目甚至沒有內容，甚至聲稱看片段可以當掘礦，可信性大受質疑，其後該虛擬貨幣價格急挫，網站亦無法連線。

黃鉦傑於12月18日獲准保釋，以等候警方進一步調查，離開警署後，黃又隨即進行視像直播。同日晚上在其位於西貢的獨立屋召開記者招待會，先就過往的失實言論致歉，並承認自己是因2012年九龍公園游泳池偷手機而被判160小時社會服務令的人。

黃鉦傑於12月27日接受商業電台的訪問時，再次否認自己是當日撒錢者。

2019年1月，多名因向幣少爺買掘礦機而被騙的苦主向民主黨求助，指幣少爺拒絕向退機者退款，並擬於同月5日向警方報案，而苦主的年齡最小只有約20歲，有事主要求黃退款但反被對方要求提取掘礦機，其後有買家入稟法院要求黃鉦傑退回12.5萬。

在2019年2月末，警方商業罪案調查科經過深入調查後，以「串謀行騙」的罪名把「幣少爺」及其姓莫的助手拘捕，並凍結他們500萬港元的資產，後來獲准保釋，4月上旬向警方報到。警方亦在同年3月5日以「串謀行騙」的罪名在灣仔拘捕多一人，懷疑和「幣少爺」的投資騙局有關。黃鉦傑在同年7月19日於西九龍法院大樓承認一項公眾地方妨擾罪，辯方求情指他只是配合公司的推廣活動，又說被告會幫助動物及購買捐贈飯券。裁判官認為不宜罰款，判處黃監禁10日，緩刑一年。

## 後續

2023年9月，JPEX案曝光，黃鉦傑及其助手莫浚廷等人被指涉及該案件。事後黃鉦傑於2023年底潛逃臺灣，並於2024年年中再潛逃至東南亞。他的西貢獨立屋亦已於2020年轉讓予一名外籍人士。

2024年7月，國際刑警向黃鉦傑及莫浚廷發出紅色通緝令。

## 外界反應

深水埗警區刑事調查總督察莊翹偉透過電子傳媒，向市民呼籲在12月15日及12月16日深水埗近黃金電腦商場拾撿的金錢，有可能是行騙回來，呼籲市民將撿回來的100元及500元真鈔歸給香港各區警署。當完成所有法律程序以後，部分鈔票或可歸當時撿鈔票的市民所有。

有律師指出，此案中撒錢者的行為輕則可被控亂拋垃圾和高空擲物，重則會觸犯《公安條例》中的公眾地方內作出擾亂秩序行為。

民建聯立法會議員蔣麗芸直指撒錢的行為雖沒有導致他人受傷，惟已引起群眾混亂，要求警方調查及交代此案的紙幣的來源和合法性。亦有網民認為，幣少爺如果是出於善心，應該把金錢用來做善事。

香港心理學會註冊臨床心理學家鮑偉豪稱，大批市民在鬧市瘋搶錢，可說是末日心態，為了利益而搶錢，但更多的是反映香港人現實，「見到咁多人執錢，有著數，有便宜，攞咗先算」，在羊群心態下人人搶錢。鮑又指，香港人大多數都本著把握現在，不要想太多結果，「千祈唔好蝕底」，同時又認為是責任分擔，即使萬一被追究，也有其他人一齊負責。

## 區議員被恐嚇

民主黨區議員袁海文在2019年1月6日見記者之後，在同日晚上疑遭電話恐嚇。袁表示已報警處理。警方已就此列作刑事恐嚇案處理，暫時沒人被捕。

## 改編影視作品

- 《迷網》：2020年電視劇，由唐嘉麟飾演「Coin公子」江宗耀，影射幣少爺。
- 《IT狗2.0》：2026年電視劇，由蘇振維飾演Coin少，影射幣少爺。
第二次山縣內閣

內閣名 = 第二次山縣內閣第二次山縣內閣任內無閣員離任，連續任期達711日，是日本政治史上最長時間不替換國務大臣的內閣。

## 概要

1898年，日本因與美國之間對夏威夷合併問題處理方式出現分歧，使時由大隈重信領導的第一次大隈內閣（隈板內閣）陷入外交危機；加上當時主導內閣的憲政黨出現嚴重的派系分裂，最終大隈內閣倉促總辭下台，由長州藩出身的陸軍大將山縣有朋繼任。在經明治天皇同意任命後，山縣於1898年4月繼1889年第一次組織內閣後二度就任為內閣總理大臣。

山縣向來排斥政黨政治，為建立獨立於政黨之外的超然主義內閣，他主導修改《文官任用令》及制定《文官分限令》、《文官懲戒令》、《治安警察法》及軍部大臣現役武官制等制度，對社會運動及勞工組織加以規範，也強化了官僚制度的穩定性。第二次山縣內閣期間，中國發生義和團之亂，日本也藉各國無暇出動足夠兵力時主導組織八國聯軍。

1900年9月，元老伊藤博文成立立憲政友會，預備作為其政策之後盾。山縣與伊藤向來不睦，並對伊藤親組政黨殊為不悅，遂於9月26日提請辭職。10月，內閣總辭，由伊藤繼任組閣。

## 內閣成員

除部分特殊情況外，本內閣閣員皆於1898年11月8日就任。

### 國務大臣

職位名｜任數｜姓名及肖像｜出身｜其它職務｜備註

內閣總理大臣｜9｜山縣有朋｜

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｜原長州藩貴族院無黨籍元帥陸軍大將侯爵｜無｜無

外務大臣｜10｜青木周藏｜

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｜原長州藩子爵｜無｜無

內務大臣｜14｜西鄉從道｜

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｜原薩摩藩元帥海軍大將侯爵｜無｜無

大藏大臣｜8｜松方正義｜

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｜原薩摩藩伯爵｜無｜無

陸軍大臣｜5｜桂太郎｜

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｜原長州藩陸軍大將子爵｜無｜自上任內閣留任

海軍大臣｜5｜山本權兵衛｜

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｜原薩摩藩海軍中將｜無｜無

司法大臣｜9｜清浦奎吾｜

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｜原肥後藩貴族院無黨籍（研究會）｜無｜無

文部大臣｜14｜樺山資紀｜

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｜原薩摩藩海軍大將伯爵｜無｜無

農商務大臣｜16｜曾禰荒助｜

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｜原長州藩貴族院無黨籍｜無｜無

遞信大臣｜9｜芳川顯正｜

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｜原德島藩子爵｜無｜無

### 其它

職位名｜任數｜姓名及肖像｜出身｜其它職務｜備註

內閣書記官長｜10｜安廣伴一郎｜

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｜原福岡藩貴族院無黨籍｜無｜無

內閣法制局長官｜8｜平田東助｜

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｜原米澤藩貴族院無黨籍（茶話會）｜內閣恩給局長｜無
廣島岩國道路

廣島岩國道路是從日本廣島縣廿日市市至大竹市的國道2號繞道。由西日本高速公路（NEXCO西日本）以一般收費道路方式管理。

根據高速公路編號的路線編號與山陽自動車道、小郡道路、山口宇部道路（嘉川IC - 宇部JCT間）一同編為「E2」。

## 概要

廣島岩國道路是為了紓緩國道2號交通所建設的一般收費道路。

廿日市系統交流道 - 大竹系統交流道區間與山陽道本線連通，可視為山陽道的一部分。根據法院裁定，山陽道需在此區間另外建設道路，但由於山陽道的建設計畫遭到地方居民反對，至今仍未有具體的建設規劃。本道路的規格屬第1種第3級，最高速度為80km/h。另外，本區間也是亞洲公路1號線「AH1」的一部分。

廿日市交流道 - 廿日市系統交流道區間則可視為連結山陽道與國道2號（西廣島繞道）的支線。

日本道路公團最初規劃的「廣島岩國道路」是從廣島縣廿日市市至山口縣岩國市。1990年開通廿日市市至大竹市後，1994年新規畫大竹市至岩國市的地域高規格道路岩國大竹道路，2000年廣島岩國道路的大竹市以西區間正式廢除。原先廣島岩國道路的大竹市-岩國市區間是規劃在瀨戶內海側，規劃岩國大竹道路時則改走內陸，連通國道188號岩國南繞道。

未來將與廣島南道路連通，可前往廣島市中心。

### 路線資料

- 起點 : 廣島縣廿日市市地御前
- 終點 : 廣島縣大竹市御園
- 全長 : 16.2 公里
- 規格: 第1種第3級
- 設計速度 : 80 km/h
- 車道 : 4車道
- 通行費徵收期限 : 2060年6月22日（當初設定為2019年4月25日停止徵收，但因為道路公團民營化的過程中被納入全國路線網而延期至2050年8月。為了提供更新事業的財源而延期）

## 歷史

- 1987年（昭和62年）
- 2月26日：廿日市交流道 - 廿日市系統交流道啟用。
- 12月10日：廿日市系統交流道 - 大野交流道啟用。
- 1988年（昭和63年）3月29日：大竹交流道 - 大竹系統交流道啟用。
- 1990年（平成2年）11月27日：大野交流道 - 大竹交流道啟用，全線啟用。

## 交流道

- 全線位於廣島縣內。
- 未開通路段的名稱為臨時名稱。
- 巴士站（BS），○為使用中，◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。

IC編號｜設施名｜接續路線名｜起點起計（公里）｜神戶JCT起計（公里）｜BS｜備註｜所在地

廣島南道路（計劃路線）

32-1｜廿日市IC｜國道2號（西廣島繞道）｜0.0｜312.9｜廿日市市

32｜廿日市JCT｜E2 山陽自動車道 廣島、岡山方向｜2.5｜310.4

32-2｜大野IC (廣島縣)｜廣島縣道289號栗谷大野線｜7.2｜315.1｜◆

32-3｜大竹IC｜國道2號（現道）｜15.5｜323.4｜大竹市

〈33〉｜大竹JCT｜岩國大竹道路（興建中）｜16.2｜324.1

E2 山陽自動車道 周南、山口、北九州方向

- IC編號和距離標與山陽自動車道連續。
- 廣島岩國道路並未設置服務區、停車區，山陽自動車道從岡山方向起的宮島SA至九州方向的玖珂PA為止皆無休憩設施。

## 路線狀況

### 車道與速限

區間｜車道上下線=上行線+下行線｜速限

廿日市交流道 - 廿日市系統交流道｜4=2+2｜60 km/h

廿日市系統交流道 - 大竹系統交流道｜80 km/h

### 隧道數目

區間｜上行線｜下行線

廿日市交流道 - 大野交流道｜0｜0

大野交流道 - 大竹交流道｜2｜2

大竹交流道 - 大竹系統交流道｜0｜0

## 收費

廣島岩國道路的收費方式與高速自動車國道不同，將車種分為普通車、大型車與特大車三類。高速自動車國道的輕自動車等與中型車列為普通車。

普通車的費率為34日圓/km或43日圓/km，比高速自動車國道普通區間（24.6日圓/km）為高，但從2014年4月起，暫定十年內提供ETC車輛享有與普通區間同等的費率。因此，非ETC車的全線普通車費用為770日圓，ETC車為430日圓。

若是從山陽自動車道通過廿日市系統交流道 - 大竹系統交流道區間，則先計算前後高速自動車國道的距離費用，再加算廣島岩國道路的費用。

### 特別區間折扣

2014年3月以前，廣島岩國道路依高速道路利便增進事業提供收費折扣。

2009年5月13日至2011年7月31日：ETC車且未適用時間段折扣時，享有七折優惠。因此利用全線時的普通車收費從原價750日圓下降至550日圓（以50日圓為單位，採24捨25入）。

2011年8月1日至2014年3月31日：無論有無ETC，全部降至與普通區間同等費率，詳細內容如下表。ETC車可另享有時間段折扣。

區間｜普通車｜大型車｜特大車

廿日市交流道 - 廿日市系統交流道｜(100日圓)50日圓｜(150日圓)100日圓｜(350日圓)200日圓

廿日市交流道 - 大野交流道｜(350日圓)250日圓｜(500日圓)350日圓｜(1,200日圓)700日圓

廿日市交流道 - 大竹交流道｜(700日圓)500日圓｜(1,000日圓)700日圓｜(2,400日圓)1,300日圓

廿日市交流道 - 大竹系統交流道｜(750日圓)450日圓｜(1,100日圓)700日圓｜(2,600日圓)1,200日圓

廿日市系統交流道 - 大野交流道｜(350日圓)100日圓｜(500日圓)200日圓｜(1,200日圓)350日圓

廿日市系統交流道 - 大竹交流道｜(700日圓)350日圓｜(1,000日圓)550日圓｜(2,400日圓)900日圓

廿日市系統交流道 - 大竹系統交流道｜(750日圓)350日圓｜(1,100日圓)600日圓｜(2,600日圓)950日圓

大野交流道 - 大竹交流道｜(350日圓)250日圓｜(500日圓)350日圓｜(1,200日圓)750日圓

大野交流道 - 大竹系統交流道｜(400日圓)250日圓｜(600日圓)400日圓｜(1,400日圓)650日圓

大竹交流道 - 大竹系統交流道｜(50日圓)50日圓｜(100日圓)50日圓｜(200日圓)50日圓

### ETC時間段折扣

由於是一般收費道路，最初並未有時間段折扣，直至2006年4月1日起與山陽自動車道導入相同折扣（深夜折扣、通勤折扣）。另也享有緊急綜合對策、生活對策的時間段折扣（深夜折扣擴充、平日夜間折扣、假日白天折扣/假日特別折扣）。2014年4月起實施深夜折扣與假日折扣。現在也是通勤折扣後繼的平日早晚折扣實施對象。

普通車中屬於高速自動車國道（5區分）中型車的車輛不能享有休日白天折扣、假日特別折扣、假日折扣。

## 相關項目

- 中國地方道路列表
- 西日本高速公路
- 國道2號
- 山陽道
- 宮島街道

## 基本資料

- 日語原文：E2 廣島岩國道路AH 亞洲公路1號線、國道2號繞道
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、2
- 運營路線：E2 廣島岩國道路的地圖
- 說明：E2 廣島岩國道路的地圖
- 長度：16.2
- 成立：1987年 - 1990年
- 起點：日本廣島縣廿日市市地御前
- 關閉日期：日本廣島縣大竹市御園
- 所屬系統：一般國道自動車專用道路 (A')、（收費）
洪孔達

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洪孔達（1912年2012年），是一位出生於臺南的婦科醫師與攝影師。他長年生活於臺中，在當地接生一萬三千多名嬰兒，執業之餘又潛心研究彩色照片沖洗技術，並率先投入生態攝影。

## 生平

洪孔達在1912年出生於臺南；他的父親當時往來於臺南和廈門經營貿易，並在臺南經營小型糖廍。後來，由於父親早逝，母親和祖母在家以縫紉代工支持家裡經濟。

在就讀公學校三年級時，因「日台共學」制度開始實施，他轉入小學校。畢業後，他考入臺南州立臺南第一中學校（今國立臺南第二高級中學前身），後以全校第一名成績畢業，並被保送臺灣總督府臺北醫學專門學校。同時，他也開始接觸並投入攝影。

後來，他在臺北醫學專門學校開始研究工作，並順利取得博士學位。1939年，他轉入臺北帝國大學醫學部附屬醫院（今國立臺灣大學醫學院附設醫院前身）婦產科研習。1941年，他帶領家人前往日本再度攻讀博士。同年12月8日，他的二兒子誕生於當地。

1943年5月，他的博士論文正式通過臺北帝國大學審查，獲頒該校第24號博士學位證書。

1944年，他返回臺灣，並接手岳父郭東周在臺中公園旁的「東周產婦人科醫院」。1946年，當地許多醫師認為有必要學習中華民國國語，他因而透過人脈安排舉辦「國語講習班」，並委請駐紮當地的廣東籍軍人麥穗歧擔任講師；但是，因該講師教授之口音帶有粵語腔調，他又透過關係，請來一位北京籍女子擔任講師。

1948年，妻舅郭春嶽學成返臺，他將醫院交與其經營，另於三民路開設建物三層樓高的「洪婦產科」。

不久，因在美國《國家地理雜誌》上首次看見（沖洗出來，而非塗色加工的）彩色照片，他開始研讀《Popular Photography》和《Asahi Camera》等雜誌，並與臺中市林寫真館老闆吳鶴松、林權助及前興台印刷公司老闆陳耿彬等一起研究。為沖洗彩色照片，他花費重金購置當時仍罕見的冷氣機，並將之安裝在手術房。

此外，他也在1952年開始深入泰雅族部落，拍攝他們狩獵與日常的生活照。

## 軼事

- 他表示由於執業時經常接觸年輕女性，因此對女體攝影比較不感興趣，反而熱愛以農村及大自然作為主題；他經常拍攝農人犁田、插秧、播種、灑水、收割、曬穀等畫面，農民也經常邀請其到家裡泡茶、聊天。
阿爾勒 (北部省)

阿爾勒（Arleux）是法國北部省的一個市鎮，位於該省中部，屬於杜埃區。

## 地理

阿爾勒面積11.1，位於法國上法蘭西大區北部省，該省份為法國最北部的省份及最長的省份，西北瀕北海，西接加來海峽省，南至埃納省和索姆省，東與比利時接壤。

阿爾勒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

阿爾勒的郵政編碼為59151，INSEE市鎮編碼為59015。

## 交通

北部省省道D47線和D65線在此交匯。阿爾勒站開行直達里爾的列車。

## 人口

阿爾勒於2023年1月1日時的人口數量為3125人。

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## 基本資料

- 日語原文：阿爾勒
- 原文名：Arleux
- 區：杜埃區
約瑟夫·戈德伯格

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約瑟夫·戈德伯格（Joseph Goldberger，1874年7月16日－1929年1月17日），匈牙利裔美國醫生和傳染病學家。任職於美國公共衛生局。約瑟夫·戈德伯格是猶太人，出生於斯洛伐克吉拉爾托夫采（當時屬匈牙利王國）。他最初在紐約市立學院就讀工程，但後來開始對醫學感興趣，因此轉入了醫學院。1895年，他在紐約大學醫學院獲得醫學士學位。他首次提出了糙皮病不是一種傳染病，而是營養不良導致的。
美索不達米亞 (羅馬行省)

美索不達米亞先後曾為羅馬帝國兩個不同行省的名稱。其一為存在於116至117年，由羅馬皇帝圖拉真設立的行省。另一個則是於公元198年左右由塞普蒂米烏斯·塞維魯設立的行省，管轄地區位於羅馬帝國與薩珊王朝接壤處。該行省一直存續至公元7世紀才被穆斯林征服。

## 圖拉真設立的行省

公元113年，羅馬皇帝圖拉真對帝國東部長期以來的對手帕提亞帝國發動進攻。次年征服了亞美尼亞，並在當地設立行省。115年年末，占領了北美索不達米亞。116年年初，將兩地並為一省。在出土的貨幣中有以紀念這一事件。

同年年末，圖拉真進入到中美索不達米亞及南美索不達米亞，使得美索不達米亞行省進一步擴大。他還渡過底格里斯河，抵達阿迪亞波納，將其併入另一個羅馬帝國行省——亞述。但其並未止步於此，在116年的最後幾個月間，他攻破波斯重鎮蘇薩，將帕提亞國王奧斯羅埃斯一世廢黜，並扶植其傀儡帕爾塔馬斯帕提斯登上王座。而在此之前後，羅馬帝國皇帝皆從未推進到過如此靠東的地方。

圖拉真去世後，繼任者哈德良放棄了幼發拉底河以東領土，退回到原有邊界。

## 塞維魯設立的行省

### 維魯斯時期

北美索不達米亞包括奧斯若恩一帶，在161年至166年維魯斯進行的羅馬波斯戰爭中，再次歸於羅馬治下，但未正式設立行省。相反，此地交由當地的附庸統治者管理。儘管此地仍有羅馬駐軍，尤其是在尼西比斯。

### 五帝之年

但是羅馬帝國對此地的控制卻在195年因塞普蒂米烏斯·塞維魯以及篡位者奈哲爾之間的內戰而受到威脅。此地發生叛亂，尼西比斯遭到圍困。塞維魯迅速重建了秩序，並將奧斯若恩設立為行省。

### 塞維魯重新占據

此後塞維魯與帕提亞開戰，並成功攻入其首都泰西封。他效仿圖拉真，於198年重新設立了美索不達米亞行省，將尼西比斯完全升格為羅馬殖民地，作為新省份的首府。

與圖拉真設立的省份不同，前者囊括了兩河流域之間羅馬占據的整個美索不達米亞，新的行省局限於南部的奧斯若恩 (羅馬行省)，北部的幼發拉底河及底格里斯河，還有東部的哈布爾河之間。

### 動盪

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在其存續的剩餘歲月中，新省份居於羅馬帝國與其東部鄰居之間的要衝地帶，在羅馬－波斯戰爭飽經蹂躪。六帝之年後的動盪歲月里，新薩珊王朝的建立者阿爾達希爾一世侵吞了此地，但於253年為羅馬將軍提米斯特烏斯收復。在3世紀50年代，波斯沙普爾一世進攻美索不達米亞，與羅馬皇帝瓦勒良發生戰爭，後者於260年被其擒獲。但在次年，沙普爾遭奧登納圖斯挫敗，被驅逐出美索不達米亞。

## 重新劃分

在戴克里先及君士坦丁一世的改革中，美索不達米亞成為東方管區的一部分，其附屬於東方大區。

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尼西比斯及辛賈爾之前皆為阿迪亞波納領土，被羅馬帝國皇帝戴克里先征服，後在363年尤利安對波斯作戰失利後淪陷，行省首府只得遷往阿米達。軍事長官則坐鎮於維蘭謝希爾。行省內其他城市還包括錫爾萬等。

在公元502年至506年的阿納斯塔修斯戰爭中失利之後，東羅馬帝國皇帝阿納斯塔修斯一世在達拉建立了要塞，以反攻尼西比斯，並作為軍事長官的新駐地。

在查士丁尼一世的改革中，行省被拆分，北部地區連同錫爾萬劃歸第四亞美尼亞，剩餘部分被一分為二，底格里斯河以南區域首府為阿米達，另一部分首府為達拉。該省份在6世紀與波斯反覆的戰爭中飽經摧殘，達拉甚至於573年被波斯攻陷。雖然東羅馬於591年和平奪回達拉，但在602至628年與波斯的戰爭中再次失守。633至640年的穆斯林征服中，羅馬最終失去了這一地域。

## 基本資料

- 原文名：Provincia Mesopotamia、ἐπαρχία Μεσοποταμίας
- 名稱：美索不達米亞行省
- 通稱：美索不達米亞
- 栽培群成員：行省
- 國家：羅馬帝國
- 首府：阿米達/達拉/尼西比斯
- 名稱：美索不達米亞行省於羅馬帝國的位置
- 壽命：116年–117年、198年–637年
- 古代史：116年
- event_start：羅馬—波斯戰爭
- 項目：由塞普蒂米烏斯·塞維魯設立
- date_event1：198年
- 地位：637年
- event_end：伊斯蘭對波斯的征服
- 今屬於：伊拉克、土耳其、敘利亞、科威特
- 漢語拼音：帕提亞帝國
- IATA代碼：正統哈里發時期
北達科他大學

北達科他大學（University of North Dakota；縮寫：UND）是位於美國北達科他州大福克斯的一所公立研究型大學。它創立於1883年，比北達科他州的建立還早六年，為該州最古老的高等教育機構，和北達科他州立大學是州內僅有的兩所研究型大學，同屬北達科他大學系統。

## 歷史

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該大學創立於1883年，比北達科他州的建立還早六年，次年9月8日開課，早年只是一所小型學校，校區位於市郊。

一戰時一度停課，二戰過後學校才開始逐步擴大。1997年紅河水災導致學校再度停課。

## 學術

該大學有超過200個學士到博士的不同學位，也提供少數線上課程。

## 外部連結

- University of North Dakota Athletics website

47.9222°N 97.0734°W

## 基本資料

- 日語原文：University of North Dakota
- 校訓：拉丁語：Lux et Lex；英語：Light and Law
- 成立：1883
- 學校類型：公立大學、旗艦大學、贈空大學
- 母公司：北達科他州立大學系統
- 捐贈基金：$2.684億（2018）
- 職工人數：2,051
- 教職員：823
- 校長：Mark Kennedy
- 教務長：Thomas DiLorenzo
- 學生人數：14,648
- 本科生人數：11,255
- 研究生人數：3,483
- 城市：大福克斯
- 國家：美國
- 校區：市區，550acre
- 代表色：綠色、白色和粉色、 &nbsp
- sporting_affiliations：NCAA Division I、Big Sky Conference (Ending 2020)、NCHC (Men's hockey)、WAC、Summit League (Effective 2018)、Missouri Valley Football Conference (Effective 2020)
- 暱稱：Fighting Hawks
- Forbes：444
- USNWR_NU：205
- Wamo_NU：224
薩斯 (拉科魯尼亞省)

薩斯（Zas）是西班牙加利西亞自治區拉科魯尼亞省的一個市鎮，下轄16個堂區。根據2011年的統計，薩斯有92.40%的居民說加利西亞語。

## 政治

2011年5月22日薩斯市鎮選舉結果

政黨｜票數｜%｜議席數

BNG｜2136｜55.71 %｜8

PPdG｜818｜21.34 %｜3

CG｜635｜16.56 %｜2

PSdeG-PSOE｜217｜5.66 %｜0

2015年薩斯市鎮選舉結果

政黨｜票數｜%｜議席數

BNG｜2088｜69.53 %｜8

PPdG｜858｜28.57 %｜3

- 加利西亞民族主義集團（BNG）
- 加利西亞人民黨（PPdG）
- 加利西亞融合（CG）（Converxencia Galega）
- 加利西亞工人社會黨（PSdeG-PSOE）

## 圖集

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## 基本資料

- 日語原文：薩斯
- 原文名：Zas
- 類型：市鎮
- 座標：43°N 05°W
- 位置：Spain
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：在西班牙的位置
- 國家： × 10
- subdivision_type1：自治區
- 省級行政區：加利西亞自治區
- subdivision_type2：省
- 國家／地區：拉科魯尼亞省
- 栽培群成員：縣
- 國家／地區：特拉德索內拉縣
- subdivision_type4：司法轄區
- 區：科爾庫維翁
- 總面積：133.3
- 人口：4671
- 人口統計時間：2017
- 密度：auto
- 居民稱謂：zaseiro/zaseira、salense
- 夏時制：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 郵編：15850
- 區號：981
徐舜壽

徐舜壽（1917年8月21日－1968年1月6日），出生於浙江省吳興縣南潯鎮，中國航空工程師，中華人民共和國飛機設計事業的奠基人、飛機設計機構的創建者，在他手中培養出了5位中華人民共和國航空領域的院士，也被稱為共和國飛機設計師們的導師。

## 生平

### 早年

民國19年(1930)，南潯中學初中畢業，同年秋季考入江蘇省立南京中學高中一年級，1931年暑假轉學到嘉興秀州中學進高二，1933年秀州中學高中畢業，以優越的成績考取北京清華大學機械系。

民國26年(1937)大學畢業。適逢抗日戰爭，回故鄉參與宣傳抗日，勸募救國公債。繼考取南京國立中央大學航空研究生班。隨校到四川重慶進修兩年於1939年暑假畢業，分配到成都，在航空委員會的航空研究所從事研究和設計工作。

1944年公費去美國學習航空工程，進麥克唐納飛機公司實習，然後參加FD一1型飛機的設計。

學成歸國已抗戰勝利，被分配在航空研究院在空軍第二飛機製造廠擔任「中運」2號和3號運輸機製造的總體設計工作。出於對官僚系統腐敗以及國民黨政權的失望，在政治立場上，開始同情並且傾向於共產黨。

1948年夏，徐舜壽出差去台灣解決鋁材問題，回來時途徑上海，住在大姐家裡。三姐徐和從大連介紹一位地下工作者陶立鶴(化名，真名姜松濤)來與徐遲兄弟見面，商談徐舜壽的去向。徐舜壽要去解放區的決心已定，表示絕不去台灣。陶答應回東北請示上級後再做決定。1948年冬，淮海戰役結束，空軍第二飛機製造廠要搬遷到台灣去。徐舜壽以送妻子宋蜀碧回成都為託詞，向工廠請假，到上海做去解放區的準備。

1949年2月，陶立鶴再次來到上海，告訴徐舜壽，經請示上級，同意他去解放區，並安排他們從香港走。後經徐遲的朋友曹石峻幫忙，決定改道從青島前往解放區。

### 1949年後

1956年，經當時的航空工業局批准，新中國第一個飛機設計室瀋陽飛機設計室成立（國營112廠）。39歲的徐舜壽成為設計室的首任主任設計師，組建團隊開始著手定型殲教-1的設計研發工作。

1958年7月26日殲教-1在瀋陽北陵機場試飛成功。

### 大躍進期間反冒進

1958年大躍進開始後，全國狂熱地追求高速度，脫離實際情況的高指標、違背科學的風氣使航空工業受到影響，1958年8月，航空工業局要求設計超過米格19的新殲擊機，徐在航空工業局發展規劃會議上直言，中國還不具備研發馬赫1.8+、升限達20千米的超音速戰鬥機。在結構設計、材料、工藝等方面並不具備提速的可能。但他的勸諫，沒有被上級接受。只能硬著頭皮上馬，終因技術水平和設計條件差距太大，而半途下馬。因為他的直言，還被指控為「右傾機會主義」代表人物，接連受到大會批判，被迫停止了工作。

1961年大躍進冷卻後，徐舜壽調到新成立的601所（瀋陽飛機設計研究所）任技術副所長，恢復工作。

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1964年三線建設後，奉命前往閻良擔任六院十所（603所）擔任所長兼總師。

### 文革離世

在文革中，作為603所的技術副所長兼總設計師，受到嚴重迫害，被打成「反動學術權威」，並戴上「三反分子」帽子。

1966年6月的一天，四清工作隊通知徐舜壽稱瀋陽601所要他立即回去。背地裡工作隊已準備了成百上千張大字報，布置三天內要將他作為「資產階級學術權威」打倒，進行批判。

1967年4月，徐舜壽終於被允許回閻良603所，但並未恢復工作，被隔離審查。

1968年1月6日，在經歷了多次折磨後，徐舜壽受迫害致死。

### 名譽恢復

1978年，組織內為其平反，並在7月10日，閻良603所內，也召開了為徐舜壽平反昭雪的追悼大會和骨灰安放儀式。

## 家族

- 父親：徐一冰
- 母親：陶蓮雅
- 兄：徐遲
- 姐：徐曼倩、徐曼珠、徐和（前外交官伍修權之妻）
- 子：徐汶、徐源
- 女：徐泛

## 基本資料

- 說明：徐舜壽清華大學畢業照 (1937)
- 職業：航空工程師
- 性別：男
- 出生日期：1917年8月21日
- 出生地：浙江吳興縣南潯鎮
- 逝世日期：1968年1月6日
- 逝世地：中國北京
- 配偶：宋蜀碧
- 學歷：清華大學、國立中央大學