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廢警運動

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廢警運動（Police abolition movement），是主張以警隊以外的其他公共安全體系取代。

## 美國廢警運動

在美國，廢警運動是主張以警隊以外的其他公共安全體系取代美國既有警察機構的政治運動。廢警主義者有別於美國警察改革，其深信警務體系存在固有缺陷，無法透過改革根除。當改革派試圖從警務執行的方式著手時，廢警派則尋求透過解散警隊、剝奪警權、卸除武裝的方式整頓整個警隊。

2020年明尼蘇達州明尼阿波利斯明尼阿波利斯警察局執法過當引發喬治·佛洛伊德之死並燃起全美示威活動後，「廢除警隊」（Abolish the police）或「削減警費」（Defund the police）成為了示威口號之一，而抗爭發源地的明尼阿波利斯市議會產生了解散該市警局的構思。市議會議長麗莎‧班德主張再「重新創造一個可以真正維護大眾安危的公共安全系統」。

## 美國以外

### 香港

在2019年起的反對逃犯條例修訂草案運動，廢警是香港抗議者的其中請求。其標語解散警隊，刻不容緩在很多地區抗議中出現。

### 歐洲

廢執法運動在歐洲1970年代最著名，但廢警運動未見近似廢監獄運動的受歡迎度。
周玲妏

周玲妏（1967年12月16日）是台灣政治人物，民主進步黨籍，現任中華民國棒球協會理事長、中國信託育樂股份有限公司副總經理，曾任高雄市議員、高雄市政府觀光局局長。

## 經歷

周玲妏是總統府國策顧問周平德之女兒，大學畢業後先至立法院擔任國會助理，接著至菲夢絲美容從事行銷工作，後自行創業開設行銷公司。

2002年，返鄉參選高雄市議員成功當選，並四次連任，2018年連任失敗。2019年7月，接任華旅網際旅行社董事長，2020年6月，因為營運狀況不佳而請辭，同年8月，華旅網際旅行社停止營業。

2020年高雄市市長補選後，接任高雄市政府觀光局局長，曾承辦國慶煙火、臺灣燈會，並在嚴重特殊傳染性肺炎疫情期間協調防疫旅館。2022年，轉任高雄市工商發展投資策進會總幹事，2024年，為了照顧丈夫而辭職。

2024年，接受延攬擔任中國信託育樂股份有限公司副總經理，踏入運動產業。2026年，在中信集團支持下，當選中華民國棒球協會第十四屆理事長，是首位女性理事長。

## 參選紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

2002｜第六屆高雄市議員選舉｜高雄市第四選舉區｜9,867｜6.36%｜

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2006｜第七屆高雄市議員選舉｜15,793｜10.91%

2010｜第一屆高雄市議員選舉｜高雄市第八選舉區｜22,852｜15.28%

2014｜第二屆高雄市議員選舉｜21,350｜15.92%

2018｜第三屆高雄市議員選舉｜14,213｜9.46%

## 基本資料

- 職位：中華民國棒球協會理事長
- 任期開始：2026年8月2日
- 前任：辜仲諒
- 職位：第1、2屆高雄市議員
- 任期開始：2010年12月25日
- 任期結束：2018年12月25日
- 選區：高雄市第八選區、（前金區、新興區、苓雅區）
- 職位：第6、7屆高雄市議員
- 任期開始：2002年12月25日
- 任期結束：2010年12月25日
- 選區：高雄市第四選區（縣市合併前）
- 性別：女
- 國籍：中華民國
- 出生：1967年12月16日
- 出生：臺灣省高雄市苓雅區
- 政黨：民主進步黨
- 父母：周平德（父）
- 學歷：高雄市新興區大同國民小學、世界新聞專科學校廣播電視科、淡江大學公共行政學系、國立高雄師範大學人力與知識管理研究所
- past：立法委員盧修一辦公室助理、立法委員呂秀蓮辦公室助理、第6－7屆高雄市議員(縣市合併前)、第1－2屆高雄市議員、華旅網際旅行社董事長、高雄市政府觀光局局長、高雄市工商發展投資策進會總幹事、中國信託育樂股份有限公司副總經理、中華民國棒球協會理事長
亞洲通吃

《亞洲通吃》（"All Eat Asia"）是馬來西亞歌手黃明志的第五張錄音室專輯，由愛貝克思於2017年12月30日發行。本張專輯延續以往專輯中的多元亞洲風情，並邀請了來自馬來西亞、新加坡、日本、泰國、越南等地的七組歌手進行合唱，呈現多元的音樂面貌。

而此張專輯也是他開啟《4896世界巡迴演唱會》第一站後的首個音樂作品。

## 簡介

發行專輯後，隨即釋出了主打歌《一起飆高音》MV，為2014年單曲《飆高音》的續作，並邀請了馬來西亞歌手李佳薇合唱，再次以戲謔的口吻來詮釋選秀節目的現象。

## 曲目

注釋

- 〈Makudonarudo〉另名「Tokyo Bon 2020」
- 〈胡志明的雨〉（feat. 胡光孝）（合唱版）不收錄在實體CD版本

## 音樂錄影帶

歌曲名稱｜發佈日期｜首播平台｜導演｜附註

泰國恰恰｜2017年4月8日｜ Namewee （YouTube）｜Chayanop Boonprakob

啪啪啪｜2017年4月22日｜劉俊豪

擊敗人｜2017年7月19日｜陳秋江

Ali Ahkao Dan Muthu｜2017年7月29日｜黃明志

Makudonarudo｜2017年11月19日｜黃明志、陳子鴻

搞笑快行動｜2017年11月26日｜陳秋江

唯一的唯一的唯一｜2017年12月9日｜黃明志

一起飆高音｜2018年1月13日｜陳子鴻

爸爸的夢｜2018年3月3日｜徐乙絢

胡志明的雨｜2018年3月17日（合唱版）2018年3月31日（中文版）2018年4月28日（越南語版）｜陳子鴻

## 獎項與提名

### 2018年

獎項｜提名｜結果

最佳音樂錄影帶獎｜Chayanop／《泰國恰恰》｜提名

## 基本資料

- 藝術家：黃明志
- 域：blank
- 格式：CD
- 發行日期：2017年12月30日
- 類型：流行
- studio：愛貝克思
- prev_title：亞洲通車
- 衛冕冠軍：2016
- next_title：亞洲通牒
- 發行日期：2018
1906年屆間運動會足球比賽

在雅典舉行的1906年屆間運動會（通常稱為「中間奧運會」）上，舉辦了一項非官方的足球賽事。只有四支球隊參賽，其中三支來自希臘和奧斯曼帝國的俱樂部。獎牌榜將金牌得主列為丹麥，銀牌頒給來自士麥那的混合球隊，銅牌得主來自塞薩洛尼基，列為希臘。當時這兩個城市都屬於奧斯曼帝國。

丹麥在雅典隊未能在決賽下半場出場後獲得金牌。雅典隊隨後被邀請參加三隊錦標賽以決定第二名，但拒絕參加並被立即逐出比賽，留下士麥那和塞薩洛尼基爭奪銀牌和銅牌。

塞薩洛尼基隊的組成是來自「藝術愛好者」團體（Omilos Philomuson，後來的伊拉克利斯塞薩洛尼基足球俱樂部）的希臘人。士麥那（土耳其城市伊茲密爾的舊稱）隊由英國人、法國人和亞美尼亞人球員組成，也參加了比賽。丹麥隊是從哥本哈根足球協會選出的球員。由於這項比賽不是官方的奧運足球錦標賽，沒有國家足球隊參加。

所有比賽都在新法利隆自行車場舉行，這原本是一個自行車場。

## 比賽場地

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所有比賽都在「新法利隆自行車賽場」（或「Podilatodromio」）舉行，這原本是位於比雷埃夫斯新法利隆區的自行車賽道和體育場館。這個場地曾用於同樣在雅典舉行的雅典1896年奧運會的場地自行車項目。

這個場地後來被拆除，建造了卡雷斯卡基斯體育場，一個容量為32,000人的足球場。

## 結果

### 準決賽

Carl Andersen（丹麥）

----Gösta Drake（瑞典）

### 決賽

Gösta Drake（瑞典）

比賽於半場時中止，丹麥隊因雅典未能出席下半場而被判贏得金牌。

### 第二名比賽

由於雅典隊未能出席決賽下半場，賽事主辦方要求雅典、士麥拿及塞薩洛尼基進行第二名的附加賽。雅典拒絕參賽，並被逐出比賽。

## 參賽隊伍

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- 丹麥：Viggo Andersen, Peder Pedersen, Charles von Buchwald, Parmo Ferslev, Stefan Rasmussen, Aage Andersen, Oscar Nielsen, Carl Pedersen, Holger Frederiksen, August Lindgren, Henry Rambusch, Hjalmar Herup
- 士麥那（奧斯曼土耳其帝國）：Edwin Charnaud, Zareh Kouyoumdjian, Edouard Giraud, Jacques Giraud, Henri Joly, Percy de la Fontaine, Donald Whittal, Albert Whittal, Godfrey Whittal, Harold Whittal, Edward Whittal.
- 塞薩洛尼基（奧斯曼帝國 - 希臘隊）：Georgios Vaporis, Nikolaos Pindos, Antonios Tegos, Nikolaos Pentzikis, Ioannis Kyrou, Georgios Sotiriadis, Vasilios Zarkadis, Dimitrios Mikhitsopoulos, Antonios Karagionidis, Ioannis Abbot, Ioannis Saridakis.
- 雅典（希臘）：Panagiotis Vrionis, Nikolaos Dekavalas, Georgios Merkouris, Konstantinos Botasis, Grigorios Vrionis, Panagiotis Botasis, Georgios Gerontakis, Giorgos Kalafatis, Theodoros Nikolaidis, Konstantinos Siriotis, A. Georgiadis.

### 最終排名

排名｜參賽隊伍｜場｜勝｜平｜負｜進｜失｜差｜分

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｜丹麥｜2｜2｜0｜0｜14｜1｜+13｜6

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｜士麥那｜2｜1｜0｜1｜13｜5｜+8｜6

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｜塞薩洛尼基｜2｜0｜0｜2｜0｜17｜-17｜0

退出｜雅典｜2｜1｜0｜1｜5｜9｜-4｜3

## 外部連結

- Rec.Sport.Soccer Statistics Foundation - 1906 Summer Olympics
- IFFHS - 1906 - Athens

## 基本資料

- tourney_name：1906年中間奧運會足球比賽
- 國家：希臘
- 城市：雅典
- 日期：4月23-25日
- 參賽隊數：4
- 1：1
- 冠軍哥本哈根十一人
- 亞軍：士麥那十一人
- 季軍：藝術愛好者會
- 比賽場數：4
- 總入球數：23
- prevseason：1904
- nextseason：1908
金星煥 (1965年)

金星煥（김성환；1965年10月15日），大韓民國自由派政治人物，第1任氣候能源環境部部長，第20至22屆國會議員。

## 生涯

2018年參選首爾蘆原丙選區國會議員補選，擊敗李俊錫，成功接替安哲秀因參選總統所遺席位。

2020年國會議員選舉再次擊敗李俊錫，連任成功。

## 選舉履歷

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

1995｜第1屆地方選舉 （首爾蘆原區議會）｜首爾蘆原區上溪洞選區｜7,325｜51.62%｜

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1998｜第2屆地方選舉 （首爾市議會）｜首爾蘆原區第4選區｜第3屆地方選舉 （首爾市議會）｜第18屆國會選舉｜首爾蘆原區丙｜第5屆地方選舉 （首爾蘆原區區長）｜首爾蘆原區｜第6屆地方選舉 （首爾蘆原區區長）｜6月13日補選｜首爾蘆原區丙｜共同民主黨｜51,817｜56.43%｜

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2020｜第21屆國會選舉｜55,556｜53.15%

2024｜第22屆國會選舉｜首爾蘆原區乙｜85,721｜58.51%

## 基本資料

- 日語原文：金星煥
- 原文名：ko
- 出生日期：1965年10月15日
- 出生地：大韓民國全羅南道麗水市
- 國籍：大韓民國
- 職位：大韓民國第1任氣候能源環境部部長
- 任期開始：2025年10月1日
- 校長：李在明
- 總理：金民錫、韓聖淑
- 前任：自己（環境部部長）
- 職位：大韓民國第22任環境部部長
- 任期開始：2025年7月21日
- 任期結束：2025年9月30日
- 總統：李在明
- 總理：金民錫
- 前任：金琓燮
- 繼任：自己（氣候能源環境部部長）
- 職位：第20-22屆韓國國會議員
- 選區：首爾蘆原區乙
- 任期開始：2024年5月30日
- 前任：禹元植
- 選區：首爾蘆原區丙
- 任期開始：2018年6月14日
- 任期結束：2024年5月29日
- 前任：安哲秀
- 繼任：選區重劃
- 職位：第11-12屆首爾蘆原區區長
- 任期開始：2010年7月1日
- 任期結束：2018年2月12日辭職
- 繼任：朴文圭（代理）、吳勝彔（正任）
- 政黨：共同民主黨（2015—）
- 母校：延世大學
- 職業：政治人物
楠迪 (塞納-馬恩省)

楠迪（Nandy）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於默倫區。

## 地理

楠迪 (塞納-馬恩省)面積8.56，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

楠迪 (塞納-馬恩省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

楠迪 (塞納-馬恩省)的郵政編碼為77176，INSEE市鎮編碼為77326。

## 人口

楠迪 (塞納-馬恩省)於2023年1月1日時的人口數量為6350人。

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## 基本資料

- 區：默倫區
博文頓坦克博物館

坦克博物館（英語：The Tank Museum），曾稱博文頓坦克博物館（The Bovington Tank Museum）是英國一座位於多塞特郡博文頓營的裝甲戰鬥車輛博物館。其展品有來自26個國家的約300輛不同歷史時期的車輛。坦克博物館同時也是皇家坦克團和皇家裝甲兵團的博物館。

## 歷史

1923年作家魯德亞德·吉卜林造訪了博文頓，他看到這裡存放著一戰結束後回收的廢棄坦克，建議在此開設一家博物館。一座存放坦克的車棚由此設立，但直到1947年才向公眾開放。1982年，喬治·弗提（George Forty）擔任了博物館的館長，擴展了展品規模，並加入了當代的展品。他於1993年獲得大英帝國官佐勳章後退休。2010年1月，博物館建立了YouTube帳號用於介紹坦克。博物館1982年以來的歷史專家大衛·弗萊徹在2012年退休時獲得了大英帝國員佐勳章，以表彰他對坦克戰歷史的貢獻。

## 展廳

第一次世界大戰廳

陳列博物館中絕大多數的一戰時期展品，介紹1916年至1918年最早一批坦克兵的故事。

- 展品：Mark I 坦克、Mark V 坦克（現存可以開動的一戰坦克之一）等

戰間期廳

陳列兩次世界大戰之間的車輛，介紹一戰西線中騎兵的角色和坦克的崛起。

- 展品：維克斯A1E1獨立號重型坦克、皮爾勒斯裝甲車等

第二次世界大戰廳

陳列的展品數量最多，有來自二戰中各交戰國的坦克。

- 展品：虎II坦克、S-35坦克、彗星坦克、M4謝爾曼坦克、KV-1坦克、M13/40坦克等

阿富汗戰鬥群

陳列現代英軍在阿富汗使用過的一些載具以及一個模擬的前進行動基地。

- 展品：酋長坦克、挑戰者1坦克等

坦克工廠

陳列製造坦克所需的設計和技術。有一條模擬的百夫長坦克製造流水線，還有一些原型車和實驗車。

- 展品：二戰中美國提供給英國的第一輛M4謝爾曼坦克、可以看到內構的T-55坦克、S型坦克等

坦克故事廳

陳列歷史上舉足輕重的坦克，還有一系列多媒體展品，講述了坦克自1915年發明以來直到現在和未來的故事。

- 展品：小威利（英國坦克的前身）、虎式131（現存唯一可以開動的虎I坦克）、T-34坦克、挑戰者2坦克等

車輛修復中心

陳列館藏中未曾向公眾展示的車輛。

- 展品：御夫座坦克、T14突擊坦克、69式坦克等

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- Mark V 坦克

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- 維克斯A1E1獨立號重型坦克

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- M4A2謝爾曼DD坦克

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- 虎式131

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- T-62坦克

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- S型坦克

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- 坦克故事廳

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- 車輛修復中心內部

## 外部連結

坦克博物館官方網站： Tank Museum website

## 基本資料

- 日語原文：坦克博物館
- 諺文：Dorset
- 位置：博物館在多賽特郡的位置
- 座標：50.695194 -2.243611
- 成立：1947年
- 地址：博文頓, 多塞特郡、英格蘭
- 類型：軍事博物館
- 網站： www.tankmuseum.org
滿洲飛行機製造

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滿洲飛行機製造株式會社，簡稱滿飛，是存在於1938年至1945年間，隨大日本帝國接受《波茨坦宣言》而閉鎖機關的滿洲國飛機製造公司、國策會社。該公司生產軍用機和飛機部件。

## 歷史

滿洲飛行機製造設立於1938年6月20日，業務範圍為飛機的製造、修理、販售，其前身是滿洲航空的飛機製造、修理部門，設立資本金1千萬滿洲國圓。滿洲飛行機製造是滿洲重工業開發的全資子公司。

滿洲飛行機製造在1941年至1945年間，總計生產了2196架飛機機體，位列日本飛機公司第8，其中有798架戰鬥機；生產了2168架飛機引擎，位列日本飛機公司第6。除此之外，還負責修理駐留在滿洲的滿洲國軍飛行隊和帝國陸軍飛行戰隊的飛機。

滿洲飛行機製造自創始時至1944年秋，其生產部門位於奉天；1944年秋，奉天工廠遭受空襲，損害甚大，此後將部分生產部門遷移至哈爾濱、公主嶺。

### 與瀋飛的關係

第二次世界大戰末期蘇聯侵入滿洲後，蘇聯陸軍接管了滿洲飛行機製造的工廠和生產機器，雖然日蘇二戰大部分期間沒有交惡貿易如常，但蘇方以戰後賠償的環節爲名，藉口將大量加工母機偷偷拆回蘇聯。而中華人民共和國拿到時已經空空如也，不過一些本國骨幹到了哈爾濱原址後，再建了哈爾濱飛機製造公司，在瀋陽（奉天）工廠再建了瀋陽飛機工業集團的前身。

## 許可生產

滿洲飛行機製造在同日本飛機產業許可生產的協議下，製造以下飛機。

川崎

- 九五式戰鬥機——戰鬥機。二戰日機盟軍代號「佩里」（Perry）
- 九八式輕轟炸機——輕轟炸機。盟軍代號「瑪麗」（Mary）
- 二式複座戰鬥機「屠龍」——雙發戰鬥機。盟軍代號「尼克」（Nick）
- 三式戰鬥機「飛燕」——盟軍代號「托尼」（Tony）
- 八八式偵察機——輕轟炸機、偵察機（KDA-2）

三菱

- 九七式司令部偵察機——偵察機。盟軍代號「芭布絲」（Babs）
- 九七式輕轟炸機——輕戰鬥機。盟軍代號「安」（Ann）
- 一〇〇式司令部偵察機——偵察機。盟軍代號「黛娜」（Dinah）

中島

- 九七式戰鬥機——輕戰鬥機。盟軍代號「納特」（Nate）
- 九七式輸送機——運輸機。盟軍代號「托拉」（Thora）
- 一式戰鬥機「隼」——戰鬥機。盟軍代號「奧斯卡」（Oscar）
- 二式單座戰鬥機「鍾馗」——戰鬥機。盟軍代號「東條」（Tojo）
- 四式戰鬥機「疾風」——戰鬥機。盟軍代號「法蘭克」（Frank）
- Ki-116——四式戰鬥機在滿洲的轉換生產型
- 九一式戰鬥機——戰鬥機（NC）

立川

- 九五式一型練習機——中級教練機。盟軍代號「斯普魯斯」（Spruce）
- 一式雙發高級練習機——高級教練機。盟軍代號「希科里」（Hickory）
- 九九式高等練習機——高級教練機。盟軍代號「艾達」（Ida）

## 獨立設計

滿洲飛行機製造獨立設計以下飛機。

- MT-1——運輸機、旅客機
- Ki-65——計畫爲截擊機，開發中止
- Ki-71——計畫爲九九式襲擊機改良型，開發中止。盟軍代號「埃德娜」（Edna）
- Ki-79——九七式戰鬥機的高級教練機型
- Ki-98——計畫爲雙尾撐布局高空截擊機，開發中止

這些獨立設計的飛機中大量生產的是Ki-79二式高級練習機。

## 外部連結

- Pacific War Online Encyclopedia
昊美術館

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昊美術館（上海）位於上海浦東祖沖之路2277弄1號，於2017年9月對外開放。

## 歷史

昊美術館（上海）共有三層，總面積約7000平方米，其中展廳面積約5000平方米，美術館辦公、倉庫及服務區域約2000平方米。

昊美術館由收藏家鄭好創辦，國際策展人尹在甲擔任館長。昊美術館的收藏涵蓋了東西方藝術界的2000餘件藝術作品，包括：約瑟夫·博伊斯近400件代表作品和文獻資料，達明·赫斯特的代表作品，以及馬庫斯·呂佩茨、安尼施·卡普爾、達倫·艾蒙德、卡斯滕·尼古拉、草間彌生、全光榮、張曉剛、周春芽、張洹、艾未未、展望等藝術家的重要作品。

昊美術館（上海）是上海第一家夜間美術館，其參觀時間為周二至周五13:00-22:00，周六、日10:00-22:00。

## 旗下設施

### 昊設計中心

位於昊美術館（上海）三層，結合藝術展示與商業販售。

### HOW Store

集限量藝術品、高端家居飾品、藝術衍生品和設計師品牌的精品店。目前有三家門店，分別位於昊美術館（上海）三層、昊美術館（溫州）以及北京王府井中環店。

### HOW圖書館

位於昊美術館（上海）三層，目前藏書近千冊，匯集來自全世界建築、工業設計、室內設計、當代藝術、攝影等專業領域等書籍。

## 交通

### 公交

- 1104路、浦東11路、浦東1路、張江1路、張江環線：祖沖之路申江路站

### 地鐵

- 上海軌道交通2號線廣蘭路站
中書島站

中書島站是一個位於日本京都府京都市伏見區葭島矢倉町，屬於京阪電氣鐵道的鐵路車站。車站編號是KH28。

## 車站結構

對向式月台之間設有1面島式月台，合計3面4線的地面車站。站舍設於南北雙方（北閘口為1號月台、南閘口為4號月台，各自靠近淀屋橋一側），各月台以跨線橋與地下道聯絡。跨線橋與各月台以升降機聯絡。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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京阪本線｜上行｜丹波橋、三條、出町柳方向

2｜下行｜枚方市、京橋、淀屋橋、中之島線方向

3、4｜

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宇治線｜六地藏、黃檗、宇治方向

### 配線圖

京阪本線三條、出町柳方向

## 使用情況

2017年（平成29年）度的1日平均上下車人次為11,912人。

近年的1日使用人數推移如下表。

年度｜上下車人次｜上車人次

2007年｜12,893｜6,082

2008年｜13,249｜6,633

2009年｜12,975｜6,438

2010年｜13,679｜6,762

2011年｜13,093｜6,421

2012年｜13,393｜6,608

2013年｜12,940｜6,534

2014年｜13,143｜6,649

2015年｜14,326｜7,213

2016年｜11,700｜5,811

2017年｜11,912｜5,915

## 相鄰車站

京阪電氣鐵道：

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京阪本線

■快速特急「洛樂」

通過

□Liner（只限平日運行）、■特急、■通勤快急（只限平日下行運行）、■快速急行

樟葉（KH24）－中書島（KH28）－丹波橋（KH30）

■急行

石清水八幡宮（KH26）－中書島（KH28）－丹波橋（KH30）

■急行（淀始終到列車）

淀（京都競馬場）（KH27）－中書島（KH28）－丹波橋（KH30）

■通勤準急（只限平日下行運行）、■準急、■普通

淀（京都競馬場）（KH27）－中書島（KH28）－伏見桃山（KH29）

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宇治線（所有列車各站停車）

中書島（KH28）－觀月橋（KH71）

## 參考文獻

- 『京阪百年のあゆみ』2011年3月24日発行・京阪電気鉄道刊
- 「関西の鉄道」№38 1999年10月1日発行
- 「関西の鉄道」№53 2007年7月20日発行
- 「鉄道ピクトリアル」2009年8月増刊號
- 「鉄道ピクトリアル」1973年7月増刊號
2020年中華人民共和國對外援助醫療專家組列表

2020年中華人民共和國對外援助醫療專家組列表，旨在列出2020年COVID-19疫情期間，中華人民共和國政府和地方政府對外援助的專家組資訊。

## 列表

排序｜援助國家｜該國批次｜出發時間｜返回時間｜人數｜派出省份/單位｜主要派出機構/醫院及組員（⭐️為領隊）｜備註

1｜伊朗｜第一批｜2月29日｜3月26日｜5｜上海、安徽｜中國疾病預防控制中心、世界衛生組織伊朗考察組馬學軍上海市紅十字會賑濟救護部部長周小杭⭐️上海市疾病預防控制中心吳寰宇上海市公共衛生臨床中心錢志平上海市人民政府外事辦公室凌翔

2｜伊拉克｜第一批｜3月7日｜4月26日｜7｜廣東｜中國疾病預防控制中心韓孟傑廣東省紅十字會社會賑濟部副部長陶中權⭐️廣州醫科大學附屬第一醫院ICU徐永昊、放射科陳淮中山大學達安基因公司技術總監楊鴻輝廣東外語外貿大學阿拉伯語專業艾河旭上海聯影醫療公司

3｜義大利｜第一批｜3月11日｜3月25日｜9｜四川｜中華人民共和國國家衛生健康委員會中國紅十字會中國疾控中心國藥集團四川大學華西醫院四川省疾控中心中國紅會成都備災中心四川大學外院

4｜義大利｜第二批｜3月18日｜4月2日｜13｜浙江｜浙江大學醫學院附屬第一醫院浙江省中醫院浙江省疾病控制中心浙江省立同德醫院

5｜塞爾維亞｜第一批｜3月21日｜6｜廣東｜廣東省疾病控制中心廣東省人民醫院中山大學附屬第一醫院中山大學附屬第三醫院

6｜柬埔寨｜第一批｜3月23日｜7｜廣西｜廣西自治區衛健委廣西壯族自治區人民醫院自治區疾控中心南溪山醫院廣西醫科大學第一附屬醫院廣西國際壯醫醫院

7｜義大利｜第三批｜3月25日｜14｜福建｜福建省衛健委福建省立醫院中國科學技術大學附屬第一醫院福州肺科醫院中國疾控中心福建省疾控中心

8｜巴基斯坦｜第一批｜3月28日｜8｜新疆｜新疆自治區疾控中心新疆自治區人民醫院新疆醫科大學第一附屬醫院

9｜寮國｜第一批｜3月29日｜12｜雲南｜雲南省疾控中心雲南省第一人民醫院雲南省中醫醫院

10｜委內瑞拉｜第一批｜3月29日｜8｜江蘇｜江蘇省疾控中心江蘇省人民醫院江蘇省中醫院蘇州大學附屬第一醫院南京鼓樓醫院

11｜菲律賓｜第一批｜4月5日｜12｜福建｜福建省立醫院福建省疾病預防控制中心福建醫科大學附屬第一醫院福建中醫藥大學附屬人民醫院

12｜緬甸｜第一批｜4月8日｜12｜雲南｜雲南省疾控中心昆明醫科大學第一附屬醫院雲南省中醫醫院

13｜哈薩克斯坦｜第一批｜4月9日｜10｜新疆｜中華人民共和國國家衛生健康委員會新疆維吾爾自治區衛健委

14｜俄羅斯｜第一批｜4月11日｜10｜黑龍江｜中華人民共和國國家衛生健康委員會中國疾病預防控制中心黑龍江省衛健委黑龍江省疾病預防控制中心黑龍江省傳染病防治院哈爾濱醫科大學附屬第一醫院

烏茲別克斯坦｜4月17日｜4月30日｜15、5名工作人員、10名醫療專家｜江西｜南昌大學第一附屬醫院副主任醫師詹以安、楊珍 江西省人民醫院感染管理處處長李福太 江西中醫藥大學附屬醫院中醫外科科主任王萬春 江西省疾病預防控制中心傅偉傑 江西省衛生健康委員會羅禮生⭐ 江西省外事辦公室 江西省僑務辦公室 江西省中醫藥管理局醫政處處長李中方

辛巴威｜5月11日｜12｜湖南｜湖南省衛生健康委員會副主任祝益民⭐ 湘雅醫院呼吸與危重症科教授胡成平 湘雅二醫院 湘雅三醫院 湖南省人民醫院 湖南中醫藥大學第一附屬醫院 湖南省兒童醫院 湖南省疾病預防控制中心

## 資料

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- 2020年3月11日，四川5名專家將赴義大利協助新冠肺炎疫情防控

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- 2020年3月13日，義大利中國總商會會長陳正溪：中國醫療隊的到來振奮人心

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- 2020年3月17日 浙江組建中國抗疫醫療專家組赴義大利 希望分享中國抗疫經驗

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- 2020年3月22日，記者專訪第二批中國援意醫療專家組組長、浙江大學醫學院附屬第一醫院常務副院長裘雲慶

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- 2020年4月5日 中國政府派遣 福建省選派 赴菲律賓抗疫醫療專家組從福州啟程

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- 2020年4月10日，四川5名赴義大利抗「疫」專家平安返川 講述援意經歷

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- 2020年4月17日 江西南昌大學一附院援烏茲別克斯坦女醫療組員楊珍：剛下戰場又上前線 錯過結婚紀念日

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- 2020年5月11日 湖南抗疫醫療專家組赴辛巴威支援疫情防控

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- 2020年6月8日 中國援助孟加拉國抗疫醫療專家組啟程

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- 2020年6月22日 中國赴辛巴威和赤道幾內亞抗疫醫療專家組凱旋

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- 2020年6月24日 中國援助秘魯醫療抗疫專家組結束隔離歸崗

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- 2020年8月18日 中國（安徽）赴南蘇丹和幾內亞抗疫醫療專家組和醫療隊出征

## 相關

- 2019冠狀病毒病疫情國際援助
佐佐木勇

佐佐木勇（1921年11月5日－？），大日本帝國陸軍軍人、航空自衛官。太平洋戰爭時期的戰鬥機駕駛員，戰鬥王牌。最終軍銜是准尉。

## 基本資料

- 日語原文：佐々木 勇
- 出生日期：1921年11月5日
- 出生：大日本帝國広島県
- 服役：

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大日本帝國陸軍
- 服役時間：1938 - 1945年
- 軍銜：准尉（日本陸軍）、三等空佐（航空自衛隊）
- 參戰：太平洋戰爭
周小龍

周小龍（Herbert Chow，1964年1月1日），香港商人，為童裝品牌Chickeeduck公司的行政總裁及唯一股東。2022年起定居英國。

## 工作

1985年，周小龍加入BBDO廣告公司，負責不同零售品牌。

1990年，周小龍於社交場合認識其拔萃男書院校友田北辰，其後被對方邀擔任Ｇ2000市場總監。

1993年，商人邢李㷧邀請周小龍加盟Esprit，擔任亞洲區市場經理。其後亦擔任韓國區及日本區總經理，以及亞太區營運總裁 (COO)。

1999年，周小龍從WHK買下香港童裝品牌Chickeeduck，為公司行政總裁（CEO）並於 2020 年買回全部股權，成為百分之百股權持有者。現擁13間分店。

此外，周小龍於2007年創立The Rink Limited，成為公司行政總裁（CEO）以及股權持有人。其後公司亦向國內發展，分別在2017年於重慶、2018年於長沙及2019年於成都開設The Rink溜冰場，2020年5月將The Rink出售。

## 其他

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周小龍於2014年擔任香港網球總會主席期間，更代表香港政府引入香港網球公開賽。

2020年7月6日，周小龍宣佈參選2020年香港立法會選舉，競逐傳統功能組別的體育、演藝、文化及出版界。周小龍是選舉宣布延期前唯一一個民主派獲選舉主任確認提名的候選人。

2021年5月6日，周小龍在荃灣的Chickeeduck分店被警方國安處人員以涉嫌違反《香港國安法》為由搜證超過一小時。

## 基本資料

- 出生日期：1964年1月1日
- 出生地點：英屬香港
- 羅馬拼音：Chow Siu-lung
- 英文名：Herbert Chow
- 別名：周總裁
- 活躍時期：1990年-2020年
- 教育程度：拔萃男書院
- 職業：商人
- 機構：Chickeeduck
布蘭德霍斯特博物館

布蘭德霍斯特博物館（Museum Brandhorst）是一座位於德國慕尼黑的現代藝術博物館，2009年5月21日開幕。博物館有約200件展品，以漢高公司繼承人烏多·弗里茨·赫爾曼（Udo Fritz-Hermann）和安妮特·布蘭德霍斯特（Anette Brandhorst）收藏的現代藝術作品為主，同年該博物館新增展示超過700件畫作。該博物館6700萬美元的建築成本由巴伐利亞州出資。

## 圖片

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- 北邊入口

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- 正面

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## 外部連結

- Museum Brandhorst
- Museum Brandhorst review by a+t architecture publishers

## 基本資料

- 建築商：Sauerbruch Hutton
- 類型：現代藝術博物館
- 慕尼黑：特蕾西婭大街站35a、D 80333慕尼黑
- 座標：48°N 8°E
段樹文

段樹文（1963年4月1日），桃園市無黨籍政治人物，現任桃園市議會議員、無黨團結聯盟黨團總召集人、霄裡玉元宮主任委員。

2018年首次競選直轄市桃園市議員，因遞補當選，成為台灣史上第一位曾被列為十大槍擊要犯的市議員。

其妻林淑婷，2026年參選桃園市桃園區（第三選區）市議員。

## 生平

### 早年生活

段樹文在家中排行第八，是母親再婚後所生長子，父親是外省籍退伍軍人，從小在父親嚴厲的打罵教育中成長。年少時期，桃園縣八德市霄裡地區的閩南人及客家人兩大本省族群常發生衝突。段樹文因外省二代的省籍問題也時常與當地本省人發生鬥毆，進而接觸黑幫人士而開始混跡黑幫。

1983年間，年僅二十歲的段樹文因賭場糾紛夥同「神經劉」劉煥榮、「老鼠仔」游國麟、盧金源、「豬哥標」藍鳳標等幫派份子殺害大樹林幫老大楊柏峰，而聲名大噪。1984年間，段樹文夥同洪國華、劉煥榮、游國麟等人殺害郭江南，而被刑事警察局局長莊亨岱核定為國內首批十大槍擊要犯進行緝捕。落網後被臺灣高等法院判處無期徒刑，曾在1993年間獲減刑假釋出獄，卻因涉及多起犯罪事件於1996年「治平專案」全國掃黑再次入獄，數年之後再經減刑獲假釋出獄。

2005年間，段樹文涉嫌在幕後參與「惡龍」張錫銘槍擊犯罪集團而遭到警方逮捕，再度引起檢調單位以及媒體關注，並因藏匿罪犯被判刑六個月有期徒刑。2008年間，段樹文涉嫌在桃園縣成立「天道盟正義會」，自命為總會長，並在桃園市、八德市、中壢市、觀音鄉與大園鄉等地設立分會，進而擴大黑幫勢力。檢方當時以段樹文等人涉及十六項犯罪事實，於2010年5月依「組織犯罪防制條例」將段樹文等四十九名幫眾起訴。歷經十年審議，最終在2019年間因罪證不足獲判無罪。

### 參與政治

段樹文出獄後力挺胞兄陳松福當選八德市民代表會主席，因地方仕紳邀請擔任霄裡玉元宮委員。遂於2018年間以無黨籍身份投入第二屆直轄市桃園市八德區市議員選舉，獲得10,654選票（得票率11.8%）。

2020年6月，桃園市議員劉茂群因賄選案，法院二審宣判當選無效定讞，由段樹文遞補。段樹文也因其早年黑幫經歷引發社會輿論，並再因擔任桃園市議會「警政、衛生」審查會召集人而引發爭議。

## 爭議

段樹文因早年參與黑幫活動，並且涉及多起殺人、暴力恐嚇、槍砲管制、組織犯罪等犯罪事項，而被社會大眾認為與黑道脫不了關係。2020年6月遞補當選為桃園市議員後，陰錯陽差擔任「警政」審查會召集人而再度引發爭議。段樹文為避免敏感而公開表明辭退警政召集人，然因議事規則無法擅自更換而保留職務。

## 軼聞

段樹文曾在入獄期間與美麗島民運人士民進黨前主席黃信介關押在同一所監獄，黃信介當時便苦勸段樹文要「好好讀書」、「做好事」，但當時年少輕狂的段樹文壓根聽不進去。段樹文在入獄期間，無師自學毛筆書寫數十年，曾經直播書寫毛筆義賣以及參與公益活動，亦使得地方人士逐漸對其改觀而支持度上漲。

段樹文昔日與竹聯幫成員「神經劉」劉煥榮、桃園八德黑幫份子「老鼠仔」游國麟為道上好兄弟，曾共同涉及楊柏峰命案、郭江南命案而知名。依據當代大眾媒體披露，段樹文與劉煥榮及游國麟等人，在逃亡期間曾投靠雲林縱貫線老大「黑松」蔡永常並受其庇護而被視為其一系人馬。

劉煥榮因遭游國麟背叛並欲將其殺害，事發前曾致電段樹文請他一同前往事發的荔坊餐廳，段樹文最終因未赴約鴻門宴而逃過一劫。段樹文在1986年入獄期間向警方「自白」與劉煥榮等人涉及轟動一時的華南銀行搶案及襄理林永泉命案，使得警方奔波查案四年，警方最終發現是段樹文因不滿劉煥榮將游國麟槍殺一事，刻意拖劉煥榮下水，變成一起烏龍事件。

曾轟動一時的「惡龍」張錫銘遭逮捕後，供出段樹文為該集團幕後藏鏡人之一，媒體亦披露段樹文早年逃亡期間結識高雄角頭「車頭宏文仔」洪鋒文等人，並稱其為大哥因而與其手下張錫銘等人熟識，最終因涉及藏匿罪犯被判處六個月有期徒刑。出獄後受到中壢地區的角頭抬拱下，大動作的整併桃園地區的小幫派，並經由天道盟盟主「圓仔花」鄭仁治的認可成立天道盟正義會，涉及多起犯罪事件遭到起訴，最終於2019年因罪證不足獲判無罪。

## 選舉

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2018｜第二屆桃園市議員選舉｜桃園市第三選舉區｜10,654｜11.80%｜

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2022｜第三屆桃園市議員選舉｜11,436｜12.13%

## 基本資料

- 性別：男
- 出生日期：1963年4月1日
- 出生地：中華民國桃園縣八德鄉（今桃園市八德區）
- 配偶：林淑婷
- 任期開始：2020年6月24日
- 選區：第三選舉區、（八德區）
- 政黨：無黨團結聯盟（2022年—）
- 職業：政治人物
- 母校：中州科技大學
- 學歷：中州科技大學資訊管理系、高雄縣大寮鄉仁德補習學校高中部、桃園縣立龍岡國民中學、桃園縣八德鄉霄裡國民小學
防護擋

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防護擋通常以塑料、木材或金屬版製造，大多用於道路工程等等，用於封鎖區域，封閉道路或指引交通。

它們也被稱為阻攔欄，工程路障或安全路障。

## 世界上的不同款式和用途

- 在香港，這些障礙物上有紅色和白色相間的橫條，有時除了道路工程外還有其他用途，例如封路
聯邦住房貸款銀行

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聯邦住房貸款銀行由十一家政府支持銀行組成。他們通過向成員金融機構（非個人）提供可靠流動性的方式支持住房貸款和社區投資。

## 簡介

聯邦住房貸款銀行體系於1932年在國會的允許下成立，其主要任務是為成員金融機構提供金融產品和服務，以幫助住房貸款和社區貸款的融資。這11家聯邦住房貸款銀行分別以合作企業的形式由成員金融機構擁有和管理，這些成員機構包括儲蓄貸款社（儲蓄銀行和存貸協會），商業銀行，儲蓄互助社和保險公司。每個聯邦住房貸款銀行必須在美國證券交易委員會登記至少一類資產，但是其所擁有的債務不需要在美國證券交易委員會進行登記。

成為聯邦住房貸款銀行成員機構的首要好處在於可以通過抵押貸款的方式得到可靠的資金，這筆資金被稱為預付款。聯邦住房貸款銀行通過貼現票據或定期債務的方式籌集資金，他們發行的這類債務被統稱為合併債務。合併債務是所有聯邦住房貸款銀行的連帶義務。發行銀行承擔首要的償付責任，但任何一家聯邦住房貸款銀行都有義務償付合併債務，即使這筆債務最初並不由該銀行發行。聯邦住房貸款銀行的金融辦公室作為財政代理人，負責出售和發行合併債務，並準備財務報表。儘管每家聯邦住房貸款銀行都是美國證券交易委員會的登記機構，但整個聯邦住房貸款銀行體系不是。因此聯邦住房貸款銀行體系的財務報表會以聯合會計報表的形式統計，而非合併會計報表。

## 聯邦住房貸款銀行的所有權

聯邦住房貸款銀行體系中的11家銀行由7,300家美國境內受監管的金融機構所擁有。聯邦住房貸款銀行的股份由這些機構所持有，這些股份不可以在公開市場交易。金融機構只有持有股份，才可以成為聯邦住房貸款銀行體系的成員機構。作為回報，成員機構可以得到低成本的融資渠道，並從股票中得到分紅。聯邦住房貸款銀行不需要支付除地方房產稅以外的所有的企業聯邦稅，州稅和地方稅。同時，對聯邦住房貸款銀行的投資可以享受《巴塞爾協議II》對於風險加權資產要求的豁免。意味著金融機構所持有的這部分資產（聯邦住房貸款銀行的股份）的風險權重僅為100%，而非《巴塞爾協議II》要求的400%。聯邦住房貸款銀行同時也承擔一部分公共部門的職責，通過給成員機構提供融資的方式為住房貸款市場和社區提供幫助。聯邦住房貸款銀行將把每年收益的10%投入經濟適用房計劃。但所有聯邦住房貸款銀行都是私有的，除稅收的減免外不花費任何納稅人的錢。

## 財務狀況

在2020年3月27日，聯邦住房貸款銀行的金融辦公室發布了2019年度聯合會計報表。2019年，聯邦住房貸款銀行的淨收益為31.9億美元。截止2014年，共持有價值10,991億美元的資產，其中發放給成員機構的預付款占6415億美元，投資占3750億美元，按揭貸款占725億美元。並且，向經濟適用房計劃投入了3.64億美元。

聯邦住房貸款銀行的主要資產是預付款（向成員銀行提供的抵押貸款），按揭貸款和其他投資。按照監管要求，聯邦住房貸款銀行需要持有超過貸款額的抵押品。聯邦住房貸款銀行通過每天在全球資本市場上發債來籌集資金。所有11家聯邦住房貸款銀行均對每家聯邦住房貸款銀行的債務承擔連帶責任。自2008年8月起，全部11家聯邦住房貸款銀行都在美國證券交易委員會進行了登記，他們的財務報表和其他文件均可以在EDGAR上公開。

截止2019年12月31日，每家聯邦住房貸款銀行都滿足聯邦住房金融局對於資本的最低要求。

## 歷史

在大蕭條之後，聯邦住房貸款銀行委員會（FHLBB）根據1932年的《聯邦住房貸款銀行法案》成立了聯邦住房貸款銀行體系。建立的初衷是為了向建築和貸款機構提供資金，給貸款市場提供更好的流動性。

最初聯邦住房貸款銀行直接向屋主提供貸款。在次年房主貸款公司成立時，這項職責被轉交給了房主貸款公司。

上世紀80年代發生儲貸危機後，1989年頒布的美國金融機構改革、復甦和實施法案（FIRREA）廢除了聯邦住房貸款銀行委員會（FHLBB），並把他們的監督和管理職責分別轉交給了聯邦住房融資委員會（FHFB）和隸屬於財政部的儲蓄機構管理局（OTS）。並且，該法案允許所有由美國聯邦存款保險公司提供存款保險的存款機構加入聯邦住房貸款銀行體系，包括商業銀行和儲蓄互助社。

在2008年的金融危機之後，住房和經濟恢復法案（HERA）將聯邦住房融資委員會轉為了聯邦住房金融局（FHFA）。美國財政部長被授權在2010年以前可以無上限地購買聯邦住房貸款銀行地債券。自2010年起，購買上限恢復為40億美元。
布里地區阿爾芒蒂耶爾

布里地區阿爾芒蒂耶爾（Armentières-en-Brie）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

布里地區阿爾芒蒂耶爾面積7.27，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區阿爾芒蒂耶爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布里地區阿爾芒蒂耶爾的郵政編碼為77440，INSEE市鎮編碼為77008。

## 人口

布里地區阿爾芒蒂耶爾於2023年1月1日時的人口數量為1176人。

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## 基本資料

- 原文名：市鎮
- 區：莫城區
布里地區歐熱

布里地區歐熱（Augers-en-Brie）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

布里地區歐熱面積13.49，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區歐熱的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布里地區歐熱的郵政編碼為77560，INSEE市鎮編碼為77012。

## 人口

布里地區歐熱於2023年1月1日時的人口數量為265人。

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## 基本資料

- 原文名：Augers-en-Brie
- 區：普羅萬區
高廷梓

高廷梓（1895年12月8日－1984年11月15日）。廣東省新會縣人。民國37年（1948年）在廣東省第一選區當選第一屆立法委員。

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## 生平

- 民國十年，國立北京大學文學士、私立嶺南大學文學院畢業
- 民國十五年，美國哥倫比亞大學政治經濟研究院博士
- 民國十六年，國立中山大學教授兼政治系主任、圖書館主任
- 民國二十一年，教育部簡任秘書兼社會教育司司長
- 民國二十一年，調任交通部航政司司長
- 抗戰期間，國民參政會參政員
- 民國三十七年，當選立法院立法委員
- 民國六十九年，出版史地政論英文本《中國邊陲》
- 民國73年11月15日病逝

## 基本資料

- 出生：光緒二十一年十月二十二日〔1895年12月8日〕
- 籍貫：廣東省新會縣
- 著作：《人口政策》，中山大學出版社，1928、《國立中山大學圖書館中文古書分類目錄》，1930、《中國經濟建設》，商務印書館，1937.10、《中國航政建設》，商務印書館，1947.12
可愛區

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可愛區是日本福岡縣福岡市於2012年8月29日至2015年3月31日運營的虛擬行政區。

2012年，福岡市設立本區，為虛構的「第8個行政區」，準備以「可愛」為切入口，向外界推廣福岡市的魅力，包括福岡的飲食、時尚、美容等與「可愛」有關的文化及產業，以及都市機能緊密相連所創造的便利購物環境等，希望藉此帶動地區發展。計劃由福岡市負責資訊推廣的市長室廣報戰略課推行。

福岡市表示，本區名稱的「可愛」是「『討人喜愛』、『令心情平和』等的意思」，不僅可形容女性，亦可用於所有的人、動物、行動等（官方網站），不過仍然招來誤解。

## 歷史

可愛區設立的契機可追溯至2012年3月。當時，AKB48的篠田麻里子拜訪福岡市長，表示「想提供幫助，為福岡的朋友注入活力」，願意向福岡市提供協助。福岡市及後提出計劃，在網上設立「第8個區」，由篠田擔任區長，向首都圈的年輕人宣傳福岡市。

市最初不知道多少人會登記為區民，考慮到福岡市的人口為149萬，於是將目標設為1萬人。在篠田協調下，網站委託給電通製作，雙方簽訂約1,000萬日圓的無招標合同。

2012年8月29日，可愛區正式成立。為吸引首都圈關注，辭令交付式設在東京舉行。登記開始3日後，9月1日，登記者超過3萬人。9月25日，開始發行「可愛區政報」（カワイイ區政だより）；9月29日，開始發行特別住民票。11月1日，區民突破4萬人，及後亦持續增長。

## 爭議

可愛區引發了不少爭議，包括男女共同參畫（性別平等）方面的爭議。福岡市收到4宗質疑「可愛區不會助長性別歧視嗎」等的市民投訴後，向男女共同參畫審議會諮詢，有委員認為計劃「欠缺性別平等考慮」。由於負責計劃的廣報戰略課事先未有諮詢市男女共同參畫課，有意見更要求市重新審視或取消計劃，令事情越鬧越大。

不少人及後發信給市，認為「4宗投訴就解僱太可惜」，「沒有性別歧視」，但市認為事關重大，考慮到知道篠田麻里子是可愛區區長的人愈來愈多，「不能給沒有直接關係的篠田女士，再添任何麻煩」，最終請求她卸任區長。

可愛區的運營工作亦有引發爭議。售價300日圓的可愛區特別住民票，預訂及郵寄工作曾交由未與福岡市簽訂正式合同的RKB每日放送進行，公司原定與自製透明文件夾共同銷售，並已在福岡市運營的可愛區網站上刊登廣告橫幅（9月14日停止接受預訂，橫幅亦被刪去；停止前，RKB每日放送已接受1500人預訂），被指運營不透明之處過多，未有向市民完整交代。

一般認為，可愛區企畫的起源是篠田拜訪福岡市長高島宗一郎時的靈機一動，而在篠田牽線下，電通獲得了福岡市民交的約1,000萬日圓稅金；2013年2月16日，有市議員在市議會決算特別委員會分科會上表示，「有市民說，市長是在拿公款來玩」。

而對於審議會上的「可愛是歧視」觀點，有聲音就質疑「是不是想藉性別盲視之名，把高島趕下台」。

## 數據

- 人口 - 41,617人（截至2014年12月1日）
- 面積 - 0平方公里
- 區徽 - 粉色絲帶…設計理念為「以絲帶連結可愛，從福岡推廣可愛」。

## 區長

- 首任 - 篠田麻里子 （任期2012年8月29日 - 2013年2月19日）

福岡縣糸島市出身。當時是AKB48成員。可愛區創立後，免費負責宣傳工作。

- 第2任 - Micaela Anne Braithwaite（任期2013年9月12日 - 2015年3月31日）

來自溫哥華。在日加拿大人，住在縣內，是部落格寫手及英語口語講師。

## 行政

可愛區的「行政服務」包括對區民發行特別住民票，發放區政報等。詳情如下。

可愛區的區民登記手續在官方網站上進行。登記需要提供昵稱及電子郵件地址，不收費用，非福岡市民亦可登記。市民登記後可獲發區民編號，並透過電子郵件，定期收取「可愛區政報」。

可愛區並發行「可愛區特別住民票」（カワイイ區特別住民票）。特別住民票在福岡市役所一樓「資訊廣場」（情報プラザ）發行，費用300日圓，可在市內合作店鋪及設施出示，參加各種活動及享用優惠服務。由於特別住民票屬虛構區發行，故不能用作官方證明文件。發行時收取的300日圓，與發行真實住民票的收費相同。

民間商戶及團體向福岡市提出申請，接受審查後，可獲准使用區標；福岡市另接受由贊同理念的民間組織提出的掛名贊助及合作請求。

## 終止

隨著傳媒的關注逐漸減少，市議會等處開始有聲音質疑計劃是否仍有必要，福岡市總務企畫局及後表示，計劃「在城市推廣方面取得較大成果，但難以繼續保持創新，吸引話題，故決定終止」，決定於2015年3月31日終止「可愛區」計劃。
上李朗站

上李朗站是一個深圳地鐵10號線的地鐵車站，位於深圳市龍崗區南灣街道平吉大道和佳寶路交叉口，於2020年8月18日啟用。

## 車站結構

上李朗站沿平吉大道南北向布置，為地下兩層島式車站。該站共設出入口3個：A、B、C。

### 出入口

上李朗站共設有三個出入口，其中A、C口設有垂直電梯，B口設有洗手間。

出口編號及設施｜主出口圖片｜垂直電梯圖片｜建議前往的目的地

A坡道位於垂直電梯處｜

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｜

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｜平吉大道東側

B｜

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｜不適用｜平吉大道西側（北）

C坡道位於垂直電梯處｜

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｜

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｜平吉大道西側（南）

註=盲斜升扶廁

## 歷史

### 規劃及建設

地鐵上李朗站於2013年首次提出興建。並在2015年動工，隨10號線一併在2020年8月啟用。

## 接駁交通

### 公共汽車

此處列出本站各出入口周邊200m內的所有公交車站。

本列表更新於XXXX年XX月日，以車站站牌顯示為準。

## 未來發展

### 深圳地鐵17號線

17將在此處設站，與既有車站通過相互緊鄰的站廳換乘。目前深圳地鐵17號線已納入深圳市城市軌道交通第五期規劃，預計於2028年開通。

## 基本資料

- 日語原文：上李朗
- 英文名稱：Shanglilang
- 出租者：blue
- 出租者：white
- 位置：中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區南灣街道平吉大道和佳寶路交叉口
- 座標：22.656793 114.121882
- 啟用：10：2020年8月18日
- 站體類型：地下車站
- 平台：1個島式站台
- 出口數目：3
涼帽山站

涼帽山站是一個深圳地鐵10號線的地鐵車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區南灣街道甘李二路與甘李一路「T」字交叉口處，於2020年8月18日啟用。

## 車站結構

涼帽山站位於龍崗區甘李二路與甘李一路「T」字交叉口處，與甘李二路呈50°夾角斜交，為地下三層雙島三線側式站台車站，中間為入庫線，供列車駛入涼帽山車輛段。

## 出口

涼帽山站共設有五個出入口，其中B出口設有垂直電梯。

出口編號｜出口圖片｜建議前往的目的地

A｜

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｜甘李二路北側（西）

B｜

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｜甘李二路南側（東）

C尚未啟用｜

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｜甘李二路北側（東）寶亨達國際大酒店

D｜

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｜甘李三路北側（西）

D｜

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｜甘李三路北側（東）上李朗第二工業區中海信廣場

註=盲升

## 歷史

地鐵涼帽山站於2013年首次提出興建。並在2015年動工，隨10號線一併在2020年8月18日啟用。

## 未來發展

按照深圳地鐵10號線東延方案，該線將由雙擁街站延伸並穿越東莞市鳳崗鎮，再返回深圳並以黃閣坑站為終點。在延伸段建成後，此站佈局如下

## 基本資料

- 日語原文：涼帽山
- 英文名稱：Liangmao Hill
- 出租者：a2b741
- 出租者：black
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市龍崗區南灣街道
- 位置：甘李二路與甘李一路「T」字交叉口處
- 座標：22.648867 114.113322
- 啟用：2020年8月18日
- 站體類型：地下車站
- 平台：2個島式站台
- 出口數目：3個
荷蘭的索菲公主

荷蘭的索菲公主（Wilhelmine Marie Sophie Louise，1824年4月8日－1897年3月23日），薩克森-魏瑪-艾森納赫大公夫人，荷蘭國王威廉二世的獨女。

## 家庭

1842年，索菲與薩克森-魏瑪-艾森納赫的卡爾·亞歷山大結婚，兩人共有1子3女：

- 卡爾·奧古斯特（1844年—1894年）
- 瑪麗·亞歷山德琳（1849年—1922年）
- 伊莉莎白公主（1854年—1908年），梅克倫堡-施威林的公爵夫人

## 荷蘭王位繼承

1890年，索菲的哥哥威廉三世去世，由女兒威廉明娜繼位為荷蘭女王。由於威廉三世的弟弟們皆已去世且沒有任何子女，索菲成為王位的第一繼承人（推定繼承人），直到1897年去世。

## 基本資料

- 類型：yes
- 後繼職位：薩克森-魏瑪-艾森納赫大公夫人
- 統治：1853年7月8日－1897年3月23日
- 出生日期：1824年4月8日
- 出生地：

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荷蘭聯合王國海牙朗厄福爾豪特宮
- 逝世日期：1897年3月23日
- 逝世地：德意志帝國魏瑪
- 配偶：卡爾·亞歷山大
- 子嗣：卡爾·奧古斯特、瑪麗·亞歷山德琳、伊莉莎白公主
- 朝代：奧蘭治-拿騷王朝
- 父親：威廉二世
- 母親：安娜·巴甫洛夫娜
- 宗教：歸正宗
權寧世

權寧世（권영세；1959年4月1日），大韓民國保守派政治人物，曾任國民力量非常對策委員長，現任國會議員，曾任統一部長、韓國駐華大使。

## 生平

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- 2014年

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- 2022年6月

1959年4月生於首爾龍山，其後於首爾新石小學、大同中學及培材高中畢業。1981年，他於首爾大學法學系畢業，並於1997年在首爾大學研究生院以刑事法專業獲得法學碩士學位。

1983年，權寧世通過司法考試擔任檢察官。他在盧泰愚及金泳三政府中，歷任法務部、大檢察廳、首爾地方檢察廳、派遣德國等要職，但在金大中政府上臺後，以大檢察廳副部長的身份退休，結束檢察官生涯。

之後，權寧世於哈佛大學甘迺迪學院和哈佛大學法學院留學，並擔任律師。當時，他在大國家黨總裁兼總統候選人李會昌的引薦下加入政界。

2002年，權寧世在補選中當選為國會議員（首爾永登浦區乙選區），其後連任兩屆議員職。2013年，獲總統朴槿惠提名出任駐華大使一職，至2015年退任。2016年，他在原有的選區中落選。2020年，轉到龍山區選區參選國會議員並當選。2022年4月13日，總統尹錫悅提名權寧世為統一部長官。2024年連任國會議員。2024年12月24日，獲黨內提名出任新任非常對策委員長（臨時黨魁）。

2025年5月10日，因國民力量黨員否決其力推的以韓悳洙取代金文洙為該黨總統候選人的計劃，權寧世宣布辭去非常對策委員長一職，由院內代表權性東代行職務。

## 選舉結果

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2002｜8月補選｜首爾特別市永登浦區乙｜第17屆國會選舉｜41,432｜43.39%

2008｜第18屆國會選舉｜38,537｜57.56%

2012｜第19屆國會選舉｜第20屆國會選舉｜32,341｜37.70%

2020｜第21屆國會選舉｜首爾特別市龍山區｜第22屆國會選舉｜66,583｜51.77%

## 基本資料

- 原文名：권영세
- 原文名：ko
- 職位：國民力量非常對策委員長
- 任期開始：2024年12月30日
- 任期結束：2025年5月10日
- 前任：韓東勳（黨代表）、權性東（代理）
- 繼任：權性東（代理）、金龍泰（非常對策委員長）
- 職位：大韓民國第16-18、21-22屆國會議員
- 任期開始：2020年5月30日
- 選區：首爾特別市龍山區
- 前任：陳永 (政治人物)
- 任期開始：2002年8月9日
- 任期結束：2012年5月29日
- 選區：首爾特別市永登浦區乙
- 前任：金民錫
- 繼任：辛京珉
- 職位：大韓民國第42任統一部長
- 任期開始：2022年5月13日
- 任期結束：2023年7月28日
- 主要人物：尹錫悅
- 前任：李仁榮
- 繼任：金暎浩 (1959年)
- 出生日期：1959年4月1日
- 職位：第10任大韓民國駐中華人民共和國大使
- 任期開始：2013年
- 任期結束：2015年
- 校長：朴槿惠
- 前任：李揆亨
- 繼任：金章洙
- 出生地：大韓民國首爾特別市龍山區
- 國籍：大韓民國
- 政黨：國民力量
- 母校：首爾大學、甘迺迪政府學院
- 配偶：劉志惠
台灣機車路權促進會

台灣機車路權促進會，簡稱機促會，成立於2015年10月，成立目的主要為推動台灣的道路平權，監督中華民國政府改善過時的交通規劃，以提升用路品質。

## 背景

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臺灣機車管制始見1975年，由時任臺灣省政府主席謝東閔提出此措施。1978年時任臺北市市長李登輝，針對忠孝西路、忠孝東路、中山北路、中山南路至士林、羅斯福路至新店路段，改為汽車專用，為禁行機車政策性之首例。1981年為解決中山高速公路回堵問題，將臺北市光華橋改為汽車專用。

## 主要訴求

台灣機車路權促進會主要訴求如下：

- 提倡汽機車平權、互相尊重的用路環境。
- 檢討不合理標線畫設路段。
- 督促政府提升道路品質。
- 有關交通各方面的討論。
- 推動車輛改裝合法化。

## 陳抗方式

目前常見以「合乎現行交通法規」手段進行抗議，利用大量機車集體遵守交通法規的方法，造成讓法規與道路設計的缺陷放大，凸顯現行規定的不合理與破綻。

待轉大富翁

依照「道路交通安全規則」第99條規定，二車道以上無標線、標誌路口，機車需依規定兩段式左轉；「道路交通標誌標線號誌設置規則」第65條規定，若設有遵20（機車強制兩段式左轉牌面），應進行兩段式左轉。否則可依「道路交通管理處罰條例」第48條進行開罰。

透過在同一個路口之四處機車待轉區，進行無限待轉，導致路口癱瘓、壅塞，以凸顯待轉區設計之不合理，且設置在交通行車衝突區的路口更加危險。

乖寶寶運動

「道路交通安全規則」第93條規定，無標線、標誌路段時需依規定，行車時速不得超過五十公里。但在設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里，未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，時速不得超過三十公里。而「道路交通標誌標線設置規則」第85條、179條設有限速標誌、標線處，車輛駕駛人前方道路最高行車時速之限制，不得超速。否則可依「道路交通管理處罰條例」第40條、第43條進行開罰。此外設置測速照相機，使得道路車速為了避免受罰而必須減速。

透過在封閉道路或山區主要單線道路上，以符合道路最高速限以下速度的方式行駛，利用後車無法超車的特性，導致路段車流速大幅降低，車輛出現壅塞、回堵的情況，以凸顯速限不合理且無科學依據，且不利於改善交通品質。

## 禁行機車政策沿革

- 劃定特殊路段及部分道路快車道，禁止機車行駛。
- 劃定機車專用道
- 禁止機車在多線道內側及中線道行駛
- 1978年時任臺北市市長李登輝，針對忠孝東路、忠孝西路、中山南路、中山北路至士林、羅斯福路至新店，改為汽車專用，為禁行機車政策性首例。

## 路權運動

台灣機車路權促進會過去通常會舉辦待轉大富翁以及乖寶寶運動的活動，來要求政府單位取消強制兩段式左轉以及促進兩輪車輛之路權平等，例如新北市政府宣佈取消部分強制兩段式左轉標誌標線，改用路牌告知民眾是否可以免兩段式左轉之標示，以及讓機車如同小客車的左轉方式去因應。

- 待轉大富翁：在需要強制待轉之重要路口循環待轉，來凸顯強制待轉之交通危險性以及不可行性。
- 乖寶寶運動：以機車以小客車駕車方式排隊。在國外機車騎士駕車方式有別於台灣，騎士會把自己當成一台小客車來保持前後安全車距，而國外自行車之團體亦常以此方式表達路權平等訴求。

上述運動內容並未違反道路交通管理處罰條例，因此中華民國警察會以違反道路交通管理處罰條例第60條：不服從交通警察或依法令執行交通指揮之方式。以強制力指揮騎士往特定路口行駛，以疏導交通。

## 各地改善

自2015年起，經過多年的路權運動提倡下，有多位政界人士紛紛響應支持，並提供協助與政府交通規劃單位之溝通橋梁。

新北市政府交通局為了提升行車動線順暢，其實在2015年至2016年間取消了部分路段機車兩段式左轉，直接開放33處路口機車可以直接左轉，車禍略為下降。

桃園市政府交通局在2016到2018年即針對17個路段取消兩段式左轉，經過統計車禍發生率降低了四成。

時任時代力量苗栗縣議員曾玟學在當地經常邀集當地交通單位以及里長偕同會勘來改善交通。

高雄市政府交通局於2020年底表示，未來高雄單向兩車道道路將朝全面取消「禁行機車」標字，且原則開放直接左轉。

自2021年1月起，台北市交通局持續與機促會進行意見交流會議並延續至今。此會議已達成開放多條道路第三車道機車通行的成果，以及爭取人行道、修正不當路側設施等許多交通環境的改善。

## 事件

- 2019年12月31日，台灣機車路權促進會不滿交通部公路總局禁止大型重型機車行駛南迴公路改善路段，號召群眾於通車日抗議。有多名成員駕駛小型車，以20km/h之速率併排行駛，造成後方車流回堵。
- 2021年12月24日，台灣機車路權促進會不滿新北市政府交通局設置兩段式轉彎標誌與禁行機車，號召群眾抗議，其活動名稱為「待轉大遶境，誕辰大歡慶」。於18時30分，羅姓成員爬上號誌桿，拆下兩段式左轉標誌牌，交由莊姓同夥砸毀，警方依刑法第138條毀損公物現行犯，逮捕羅男及莊男。朱男不滿同伴被逮，對帶隊約制的新北市交通大隊副大隊長林德清比中指，也被刑法第140條侮辱公務員現行犯逮捕，移送法務部臺灣新北地方檢察署偵辦；20名群眾到警所聲援，遭警方強勢驅離。
- 2022年7月9日，台灣機車路權促進會與其他人民團體聯合舉辦「交通解嚴大遊行」活動，號召機車車友上凱道抗爭，並向主管機關申請路權「機慢車行駛忠孝西路部分禁行路段」，遊行路線行經長達40年禁行機慢車的忠孝西路。

## 影響

待轉大富翁和乖寶寶運動，兩者運動皆符合交通法規，但如果參與人數眾多，會影響交通甚鉅，造成周邊交通癱瘓及混亂，也造就了惡意守法這一奇怪詞語的出現。待轉大富翁和乖寶寶運動內容本身，雖未違反道路交通安全規則，因此警察會以騎士違反道路交通安全規則第102條第1項第1款，不服從警察指揮，依道路交通管理處罰條例第60條第2項第1款製單舉發。並指揮騎士往特定路口行駛，以疏導交通。

參加成員亦有現職警務人員或公路工程人員等公職人員，在非公務值勤期間透過此舉表達訴求。而曾見反對交通改善之警務人員，常會在利用在道路會勘期間，利用職務之便要求交通規劃單位以車種方流方式設計道路來造成反效果，但在該路段因此發生事故時卻將責任推託給交通規劃單位。

## 基本資料

- 簡稱：機促會
- 標語：道路共享、用路平權
- 成立時間：2015年10月
- 類型：非政府組織
- 法律地位：社團法人
- 目標：推動臺灣道路平權，爭取弱勢用路人權益，藉以保障社會參與
- 理事長：黃柏岳
- 秘書長：劉成謙
奇勒屋

奇勒屋（Keret House）是位於波蘭首都華沙猶太人區的一間奇葩建築物，因為它是位於兩幢大廈的空隙之間，它是「全世界最窄的建築物」，其最窄處是0.92米，而最寬處也只有1.52米。

奇勒屋是波蘭建築設計師雅各布·什琴斯尼（Jakub Szczesny）在2012年為猶太裔作家艾加.奇勒（Etgar Keret）設計，故名「奇勒屋」，現在奇勒屋也成為了波蘭華沙著名建築物。

## 設計

奇勒屋原本是想用木材作材料但考慮到木材不透光，故改為鋼鐵骨架外加磨砂玻璃，這樣可利用天然陽光，整間屋是一個離地3米的大直角三角形，高9米而底長10米，再加上闊0.92米至1.52米的厚度，其內部空間少於5平方米，其斜坡就是屋頂。

造法是首先在別處造好了鋼鐵骨架再用起重機放入這道空隙，再叫工人站在骨架內把磨砂玻璃鑲上，然後再安裝內裡。

內裡又被分成兩層，兩層之間為一條垂直樓梯相連，上層是睡房（剛好只能放置床）而其後方為寫字檯，下層為廁所、廚房和飯廳，在飯廳後方就是其入口，有一條可昇降的樓梯相連到地下大門，在這個入口後方的角位放了一個大軟墊。

## 相片

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- 打開地下大門，可見其入口和那條可昇降樓梯

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- 在入口後方角位放置的大軟墊

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- 從入口位置可見內裡那上下兩層結構

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- 下層是飯廳、廚房和廁所

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- 上層的寫字檯

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- 上層的睡房

## 外部連結

- 世界最窄的房子Keret House：挑戰你對「窄」的認知極限！
- 他造了「全世界最窄」的房子，只有0.7米寬，所有人都排隊去參觀
摩迪妮娜·布蘭德

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摩迪妮娜·布蘭德（Martine Brand，1971年1月1日）是一位荷蘭畫家，時裝和兒童讀物的插畫家。

她的插圖發表在《Vogue》，《L'officiel》，《Nouveau》，《Elegance》，《Marie Claire》, 《Catwalk》雜誌和《Het Parool》報紙上。

自2011年起，她繪製了全球發行版的Collections，由英國出版商Michel Haddi的MHS Publishi出版。MHS附屬於康泰納仕，後者也是Vogue雜誌以及其他主要時裝公司的時裝雜誌的發行公司。許多時裝品牌都與她合作過，其中包括設計師Carna Roitfeld的前助手Benjamin Galopin和美國《Vogue》發行人Tom Florio。

從2013年到2015年，摩迪妮娜是L'officiel Italia雜誌的網際網路版的插畫家和部落格作者。

## 關於

摩迪妮娜·布蘭德在鹿特丹的時裝和服裝專業學習，之後於1997年畢業於阿姆斯特丹藝術學院繪畫專業。完成學業後，她在露西·凱伊瑟，亞歷克斯·德沃爾夫和菲利普·霍普曼的兒童圖書插圖社實習。1998年，出版商科萊特曼出版了第一本她的兒童讀物《在花園裡的一匹馬》。摩迪妮娜·布蘭德於2011年以時裝插畫家的身份開始創作，她的插畫在《Vogue》，《L'officiel》，《Nouveau》，《Elegance》和《Marie-Claire》等雜誌上發表。

在2011年至2016年期間，她與時尚攝影師米希爾哈迪簽約了英國出版商MHS Publishing，《摩迪妮娜女裝和童裝的Collections》，聚集了世界著名時裝品牌的藏品，一年發行兩個版本。在時裝周期間，Comaq在全球32個國家/地區分發了她的出版物。Comaq由康泰納仕和《國家雜誌》公司合資成立，由CondéNast前編輯Anna Harvey和攝影師出版商米希爾哈迪監督。除了《摩迪妮娜的Collections系列》之外，她也與時尚攝影師布魯諾畢尚合作發行了《摩迪妮娜的高定時裝》。在書的封面上，她用模特歌地亞·雪花和娜奧美·金寶展示了香奈兒品牌。

2013年，摩迪妮娜為紐約廣告代理商David Lipman展示了迪奧購物袋的插畫。自2013年到2015年是時尚雜誌《L'officiel Italy》的插畫家。她為香奈兒高級女裝珍珠做插畫，為路易威登青年設計師獎作插圖，她為陪審團成員卡爾·拉格斐和喬治·阿瑪尼的冰香水作畫。新聞頻道Nowfashion在2014年要求她為時尚記者Antonio Manlio Nieto的新聞欄目繪製插畫。為此，她選了紀梵希的模特Bettini Graziani。在2014年至2019年之間，摩迪妮娜為了蕭邦「快樂鑽石手錶」定製插畫，接下去也為伯爵玫瑰金戒指和2019年蕭邦農曆新年活動的珠寶繪製廣告插畫。由米歇爾·哈迪執導的時尚電影《羅馬》，摩迪妮娜是執行電影製片人。她於2015年為美國藝人經紀人傑里·勃蘭特的一本書籍《如果你跑步，那是從布魯克林走的幾步之遙》繪製插畫，在她畫筆下的人物有 山姆.庫克，滾石樂隊，穆罕默德·阿里。其後，她也為個人傳記《傳奇代理商經理傑里·勃蘭特》的封面繪製了蒂娜·特納。此外，摩迪妮娜也是是第一個受邀為Contour Getty Images創作的荷蘭時裝插畫家。之後，她為前迪奧設計師John Galliano的做插圖，出版在出版公司白星星的《時裝大師-「夢背後的領先人物》一書中。

2014年6月，摩迪妮娜·布蘭德受來自德國科恩Kaune，Posnik和Spohr畫廊的德國人Michael Kaune的邀請，與攝影師布魯諾畢尚一起展出了《服裝高定》一書。該展覽也在科隆藝術博覽會展出。之後，荷蘭皮恩·拉德梅傑斯畫廊邀請摩迪妮娜在他們阿姆斯特丹畫廊舉辦個展。從2014年12月到2016年12月，摩迪妮娜與拉德梅傑斯畫廊簽訂了全球合同，並參加了12場畫展。2016年，她在荷蘭Twisk開設了一家畫廊。2017年，年齡最大的二戰倖存者愛麗絲·赫茲·索默的油畫獲得倫敦國家肖像畫廊提名。2018年，摩迪妮娜成為2017年10位荷蘭藝術家的第八位，於2018年6月受邀荷蘭駐華上海總領館在上海舉辦個展。荷蘭總領事館安妮克·阿德瑪出席開幕式並致開幕辭。

在2019年2月，摩迪妮娜與蕭邦合作為2019年中國新年活動在阿姆斯特丹展示了她的繪畫和插圖。在2019年7月她在阿姆斯特丹國家博物館的聯合展覽「萬歲倫勃朗」中展出了愛麗絲·赫茲·索默這幅畫作。

摩迪妮娜在2019年為投資人Roelof Bijlsma的公司Numa Kapital BV創建一個時裝系列。她也在為自己的第一個珠寶系列進行設計。在2019年底，她正在與電影製片人卡里·伍茲和電影導演加里·布雷斯林合作製作兒童圖書和電影動畫項目《小動物》。

## 展覽

- 泛阿姆斯特丹，泛阿姆斯特丹。
- 阿姆斯特丹奢侈品博覽會Art RaiFiac和皇宮奢侈展
- 北海當代爵士樂
- 康德奈士出版社出版物和菲亞隆沙龍（Salon D'automne en Fiac）以及羅浮宮（Caroussel du Louvre）的巴黎大皇宮C港
- 羅浮宮藝術裝飾，聖彼得堡君士坦丁宮會議廳，香榭麗舍大街巴黎沙龍d'Automne和以色列藝術展。

## 兒童讀物

從2011年起，摩迪妮娜為荷蘭出版商火柴繪製了《菲利普·弗雷里克》，《卡博爾的貓》，《舍爾·庫珀》，《吉布·維德坎普》，《工廠》，《馬里恩·范·德·庫維克》，《圖像和語言》。《愛》一書由米歇爾·哈迪和凱特·莫斯擔任書的封面和電影。摩迪妮娜與艾芙特琳合作，在一盒4本小冊子中為火柴盒展示了艾芙特琳的珠寶，並為他們創作了兩個童話故事《硫磺棒女郎》和《豌豆公主》。她在2011年還與奇大大·瓊斯和火柴盒合作為迪士尼設計了《櫻花瓊斯》一書。與美國電影製片人卡里·伍茲他們共同創作了《拼圖人》。在2018年和2019年，她與作家沙榮·伍哲共同創作了《消防女孩》。作品的第一部分在荷蘭全國消防大隊會議上由艾芙特琳推出，第二部分《熱帶地區的白蘭地》被「約克史密斯」獎提名。

## 刊物

- 標題：2011年秋冬系列，MHS, COMAG, ISBN 977-17-46-0080-87-03
- 標題：2012年春夏系列，MHS，COMAG, ISBN 977-17-46-0080-94-05
- 標題：2012年秋/冬系列。MHS，COMAG, ISBN 977-17-46-0080-9409
- 標題：Michel Haddi和摩迪妮娜·布蘭德2012。
- 標題：摩迪妮娜·布蘭德作品集，2013年，MHS， COMAG, ISBN 977-17-46-0080-94-11
- 高級成衣布魯諾·比桑/摩迪妮娜·布蘭德，2013年，MHS，COMAG, ISBN 977-17-46-0080-94-11
- 標題：藏品藝術，摩迪妮娜·布蘭德，2013 MHS，COMAG，ISBN977-17-46-0080-94-07
- 標題：館藏，摩迪妮娜·布蘭德，2014年，MHS, COMAG，ISBN 977-2--56-6260-809
- 標題: 超級女孩，布魯諾和摩迪妮娜，2015年，火柴盒， ISBN 978-94-9-356-0606
- 標題：消防員白蘭地，S·翁施, 布朗德， ISBN 978-94-92655-01-01
- 標題：熱帶地區的貴族，S·翁施, 布朗德， ISBN 978-94-92655-02-08
里爾-魯貝-圖爾寬有軌電車

里爾-魯貝-圖爾寬有軌電車，又稱「大道有軌電車」（Tramway du Grand Boulevard），是法國北部城市裡爾附近的一個有軌電車系統，路網呈「Y」字形，其中R線連接魯貝、T線連接圖爾寬。

## 歷史

里爾-魯貝-圖爾寬有軌電車建成於1909年12月11日，因其線路大部分沿里爾大道鋪設而又被稱為「大道有軌電車」，後經歷了多處調整，現有路網自1997年起再無改動。

## 路線

里爾-魯貝-圖爾寬有軌電車呈「Y」字形，包含了R線和T線兩條線路，自里爾佛蘭德站出發，共線至克魯瓦塞拉羅什站（Croisé-Laroche），後分別前往魯貝和圖爾寬方向。線路總長17.5公里，共設有36個車站（共線部分不重複計算）。全程為米軌雙線鐵路，採用接觸網供電。

## 運營

里爾-魯貝-圖爾寬有軌電車由佛蘭德火車站出發，工作日平均5分鐘一班，R線和T線交替開行，全程運行時間均為31分鐘；節假日則大約15分鐘一班。運行時間為5:00至次日0:35。早間極少數班次會從「克魯瓦塞拉羅什站」出發或終到。

## 車型

里爾-魯貝-圖爾寬有軌電車使用Breda VLC型號的列車，由布雷達鐵道建設提供。

## 車輛所

A線的車輛所為「魯日巴爾」（Rouges Barres），位於指南針站和比松站之間。

## 站點設置

車站｜地理坐標｜市鎮｜可換乘線路

Gare Lille Flandres｜50.6371 3.070841667｜里爾｜地鐵 1 2 l5 l90 l91 l91e 9 10 14 16 50 51 86 88 sncf

Gare Lille Europe｜50.63976389 3.074022222｜里爾｜地鐵 2 l5 l90 l91 l91e 16 50 51 86 88 sncf tergv

Romarin｜50.64539444 3.075033333｜拉馬德萊娜

Botanique｜50.64901944 3.078863889｜拉馬德萊娜

Saint-Maur｜50.651775 3.081841667｜馬克昂巴勒爾

Buisson｜50.65655 3.088655556｜馬克昂巴勒爾里爾｜16 c10

Brossolette｜50.66030833 3.094075｜馬克昂巴勒爾｜16 c10

Clemenceau – Hippodrome｜50.66197222 3.096469444｜馬克昂巴勒爾｜16 co3 c10

Croisé-Laroche｜50.66479444 3.10235｜馬克昂巴勒爾｜16

Acacias｜50.66486944 3.110097222｜馬克昂巴勒爾

Pont de Wasquehal｜50.66442778 3.117386111｜瓦斯卡勒

La Terrasse｜50.66396389 3.126038889｜瓦斯卡勒

Wasquehal – Pavé de Lille｜50.66373611 3.130194444｜瓦斯卡勒｜地鐵 2

Le Sart｜50.66323333 3.138944444｜阿斯克新城｜32

Planche-Épinoy｜50.66430833 3.145833333｜阿斯克新城

La Marque｜50.66633611 3.149422222｜克魯瓦

Villa Cavrois｜50.66885833 3.153855556｜克魯瓦

Bol d'air｜50.67240833 3.156272222｜魯貝

Parc Barbieux｜50.67778611 3.161863889｜魯貝｜36

Hôpital Victor-Provo｜50.68101111 3.1676｜魯貝｜36

Jean-Moulin｜50.684975 3.17215｜魯貝｜l8 36

Alfred-Mongy｜50.68788333 3.1753｜魯貝｜l8 c12

Eurotéléport｜50.69106389 3.179122222｜魯貝｜地鐵 2 l3 l4 l8 33 34 35 36 c12

Foch｜50.66628333 3.103638889｜馬克昂巴勒爾

Le Quesne｜50.67323333 3.106661111｜馬克昂巴勒爾

Cerisaie – Centre d'Affaires｜50.67727778 3.111433333｜馬克昂巴勒爾

Château Rouge｜50.67966389 3.114419444｜馬克昂巴勒爾

Cartelot｜50.68358056 3.11945｜瓦斯卡勒

Grand Cottignies｜50.68705833 3.124008333｜瓦斯卡勒

Triez｜50.69253611 3.131163889｜馬克昂巴勒爾

Trois Suisses｜50.69901389 3.138747222｜穆沃｜33

Faidherbe｜50.70355556 3.142711111｜穆沃

Ma Campagne｜50.70978611 3.152891667｜圖爾寬｜z4

Pont Hydraulique｜50.71260278 3.156119444｜圖爾寬｜z4

Victoire｜50.71777222 3.157019444｜圖爾寬｜30 citt z4

Tourcoing - Centre｜50.72066389 3.159188889｜圖爾寬｜地鐵 2 l4 l8 17 30 35 84 89 z1 z4 c8 citt

- 註：上表中各站的中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

## 基本資料

- 原始文本：里爾-魯貝-圖爾寬有軌電車、Tramway de Lille Roubaix Tourcoing、tram r t
- 校色：FFFFFF
- 服務路線：城市軌道交通
- 頻道：里爾有軌電車
- 狀態：運營中
- 運營範圍：法國里爾歐洲都會區
- 啟用日期：里爾-佛蘭德火車站、魯貝-歐洲電子港/圖爾寬-中心
- 車站數目：36
- 開通運營：1909年12月11日
- 運營單位：里爾都會公共運輸
- 車輛段：魯日巴爾
- 系統長度：17.5km
- 線路類型：地面
- 線路：雙線
- 軌距：米軌
- OS格網參考：

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惡魔之柱

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惡魔之柱 (Czech: Čertův sloup) 座落於 捷克布拉格高堡內，是由三根柱子所構成的一個著名地標。

## 歷史與現況

惡魔之柱最早見於 Bellum hussiticum 這本書，當時被形容成一個完整圓柱的破碎片段，就位於高堡內的聖施洗者約翰教堂墓園內。依據大約1700年前的故事，一位神父與惡魔打賭，他將在惡魔從羅馬的聖彼得大教堂帶回一列圓柱之前慶祝完彌撒。結果惡魔輸了，因為憤怒，惡魔把圓柱從高處丟到了地面。根據地質學家的說法，該圓柱是花崗閃長岩的切塊，它來源於薩扎瓦附近的波希米亞中部的一處採石場。

## 外部連結

- Čertův sloup (Vyšehrad)

50°N 3°E
佩科 (史詩)

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《佩科》（塞托語：Peko）是由安內·瓦巴爾納創作的塞托人民族史詩。

該史詩由創作者安內·瓦巴爾納口述並由愛沙尼亞民俗收集者保洛普里特·沃萊內編纂。第一部分在1927年成文，包含約8000行內容，每一詩行並無固定的長短格式。1930年創作者口述了第二部分。

《佩科》於1995年在芬蘭首次出版。

## 創作過程

1921年，塔爾圖母語協會開始支持塞托地區的塞托語文學創作並編纂塞托語讀物。這一工作由保洛普里特·沃萊內主動承擔，他此前創作過魯諾詩體塞托語讀物《塞托之王》。1927年，他與鄉村歌手安內·瓦巴爾納結識，隨即萌生了讓鄉村歌手根據特定的主題與事件創作史詩的想法。同年二月，他在信中向後者提議創作史詩。

收到沃萊內的信後，瓦巴爾納開始了構思創作。史詩的文本基本由其子19歲的伊沃（Ivo）根據母親的口述記下。「安內不會讀寫，她為史詩打下腹稿並口述，而記錄工作只能通過他的兒子完成，後者僅僅會根據母親的意願對文本作出極少的調整」。因此作者並不會對已經完成的部分做出內容或詞藻上的修改。因此一些民俗學家認為，《佩科》是比埃利亞斯·倫羅特的《卡勒瓦拉》更加純正的史詩。

史詩的文本在作者50歲生日時完成，手稿收藏於愛沙尼亞文學博物館。《佩科》在1995年於芬蘭庫奧皮奧出版，文本由保爾·哈古和塞波·蘇霍寧（Seppo Suhonen）整理。史詩包含29章，以及獨立的14個小節或歌謠。後來史詩由蘇霍寧譯為芬蘭語並於2006年在赫爾辛基出版。

史詩的第二部分由作者15歲的兒子米赫克爾（Mihkel）記錄。

## 角色

### 佩科

史詩的主角，同時是大力士、農夫、戰士、獵人、國王和先知。

佩科的形象由沃萊內根據波羅的海芬蘭民族傳說中的神靈佩科（Peko）塑造，這一神靈在塞托地區同樣受崇敬。但是佩科原本是原始神話中的異教神、半神或是英雄，而在史詩中卻被加入到基督教神話的體系中，而這個基督教神話體系同樣是受到原始信仰影響並簡化的。在史詩中，佩科受耶穌和瑪利亞的護佑，並由耶穌加冕為塞托人的國王。

### 娜布拉（Nabra）

孤兒，耶穌和瑪利亞之義女，佩科之妻，歌手和女巫。

她在史詩中是大海中央一棵秋天開花冬天結果的神樹的化身，在佩科的婚禮上被耶穌和瑪利亞認為女兒。她可以用歌聲喚來雨水並將其送至乾涸的土地之上。在史詩的結尾，她遭遇俄羅斯人的監禁，耶穌則對她承諾將很快其拯救她。

### 耶穌（Essu）

天神，唯一的造物主，貧者的拯救者，為佩科提出許多建議。

史詩被設定於遙遠的年代，當時耶穌還會降臨人間教授技藝、治療疾病和幫助弱者。

耶穌曾照顧幼年的佩科並且為他取名，佩科按耶穌的命令參與戰爭，並在戰後由耶穌加冕為塞托之王。耶穌也曾為佩科降下預言之夢，讓他知道自己民族未來的命運。

### 瑪利亞（Maarja）

耶穌之配偶，與前者同等的神靈。

儘管在史詩中常被提及，但是沒有有關她的單獨情節，而總是伴隨耶穌出現。

### 尤羅斯克（Jorosk）

佩科和娜布拉的長子。

與其父相似的大力士，是一位勇者。曾於母親一起前去從俄羅斯人手中救出佩科，死於逃亡途中。

### 莫羅斯克（Merosk）

佩科和娜布拉的幼子，善於彈琴。

在史詩中總是與哥哥尤羅斯克一起出現，但是沒有與其一同前往搭救父親。他娶耶穌與瑪利亞的義女安娜為妻。

### 安娜（Anne）

孤兒，耶穌和瑪利亞義女，佩科幼子莫羅斯克之妻。

她在史詩中出現於佩科加冕之後。莫羅斯克向其求婚，安娜在詢問過耶穌之後答應，耶穌在其婚禮上以耕牛為禮物。

## 情節

耶穌幫助佩科難產的母親順利產下一子，並為其命名為佩科，後者很快成長為一位大力士。其母在夢中看到了一棵海中的神樹並夢到了孤兒娜布拉，隨後佩科娶娜布拉為妻，在婚禮上，耶穌和瑪利亞將娜布拉認為女兒。他們快樂地生活在一起並生下兩個兒子。佩科的父親預見了戰爭，不久佩科的父母相繼去世。數月後戰爭開始，佩科奉耶穌的旨意參戰，多有斬獲但最終被俘。其妻和長子一同前往搭救，佩科得以脫身但娜布拉被俘、長子身死。回到家鄉後，耶穌為嘉獎佩科參戰，為他加冕為塞托之王。其次子同孤兒，後來也被耶穌認為義女的安娜成婚。耶穌與瑪利亞在夢中為佩科預言了其民族的未來，佩科醒來後植下一棵永遠繁盛橡樹，隨後前往洞穴中長眠。他長眠的洞穴之上後來建立了佩喬雷修道院。

## 外部連結

- Setu lauluema Anne Vabarna （有關安內·瓦巴爾納的生平介紹）
- "Peko laul" II （《佩科》第二部分的原文） （塞托文）
- Setu rahvuseepos ilmus piduliku raamatuna （相關資訊）
蒙特婁國際區

蒙特婁國際區（Quartier international de Montréal，QIM）位於蒙特婁市中心的瑪麗城區，大致上北到勒內-萊維斯大道（René-Levesque Boulevard），南到聖母街，東到聖皮埃爾街，西到羅伯特-布拉薩大道（Robert-Bourassa Boulevard）。蒙特婁會議中心（Palais des congrès）大樓位於該區東面，通常也包含其中。在1965年至1985年間，該區老的殖民建築被逐漸替換，在2000-2003年，該區作為中央商務區經歷了大規模的市區更新。

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## 基本資料

- 官方名稱：Quartier international de Montréal
- 位置：Canada Montreal
- pushpin_label_position：bottom
- 座標：45.501236°N 73.561202°W
- 國家：加拿大
- 省：魁北克省
- 市：蒙特婁
- 區：瑪麗城
現任中國共產黨副省級市委員會書記列表

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本列表列出中國共產黨各副省級市委員會的現任書記。

目前，中國大陸有副省級市建制15個。「副省級」是指城市的「行政級別」，不是指城市的「行政區劃級別」；在「行政區劃級別」上，副省級市仍然屬於地級市。

副省級市的市委書記、市人大常委會主任、市長、市政協主席職務屬於省部級副職，列入《中共中央管理的幹部職務名稱表》，其職務任免由省委報中共中央審批。副省級市市委書記是本市的「一把手」，原則上由中共省委常委兼任。

現任副省級市市委書記中，任職時間最長的是濟南市委書記劉強，自2022年3月28日起，迄今；任職時間最短的是廈門市委書記林濤，自2026年4月3日起，迄今；由省委副書記兼任的2人，是大連市委書記熊茂平和寧波市委書記王成。

屬性：中央委員中央候補委員

## 列表

所屬省份｜城市｜市委書記｜上任或出缺日期（任職或懸缺時間）｜出生年月（年齡）｜是否為省委副書記｜屬性｜來源

遼寧省｜瀋陽市｜霍步剛｜2025年5月16日｜1970年8月

大連市｜熊茂平｜2023年4月29日｜1967年2月｜是

吉林省｜長春市｜張恩惠｜2023年4月28日｜1966年12月

黑龍江省｜哈爾濱市｜於洪濤｜2024年1月20日｜1967年10月

江蘇省｜南京市｜周紅波｜2024年12月1日｜1970年10月

浙江省｜杭州市｜劉非｜2025年4月25日｜1969年9月

寧波市｜王成｜2025年11月20日｜1969年6月｜是

福建省｜廈門市｜林濤｜2026年4月3日｜1971年7月

山東省｜濟南市｜劉強｜2022年3月28日｜1971年3月

青島市｜曾贊榮｜2023年12月24日｜1969年8月

湖北省｜武漢市｜盛閱春｜2025年10月18日｜1968年3月

廣東省｜廣州市｜馮忠華｜2025年12月24日｜1970年5月

深圳市｜靳磊｜2026年3月22日｜1970年2月

四川省｜成都市｜曹立軍｜2024年8月30日｜1972年11月

陝西省｜西安市｜蒿慧傑｜2026年1月16日｜1968年10月
黃文益

黃文益（Hwang Wen-yi，1976年6月2日），臺灣政治人物，民主進步黨籍，黨內派系湧言會成員，現任高雄市議員、曾任民主進步黨高雄市黨部主任委員。2020年獲高雄市公民監督公僕聯盟評鑑為問政優質議員。

## 生平

高雄師大附中、中山醫學院、高雄大學碩士班，高雄師大博士班，曾擔任過趙天麟的服務處執行長，有十多年的政壇助理經歷。投入高雄市議員選戰，於黨內初選民調中出線，加上自稱「防蚊液」的幽默諧音，頗符合在地高知識份子的標準，是出線的主因之一。2018年黨內初選獲勝，獲民進黨提名為高雄市議員候選人，並順利當選。

2019年5月，由於與高雄市長韓國瑜針鋒相對，被一名支持韓國瑜的林姓男子公開辱罵為「貪污共犯」，黃文益立刻提告，但在該林姓男子道歉後，黃文益決定原諒、撤告。

2019年9月黃文益用影片諷刺韓國瑜「落跑選總統」。令議長許崑源不滿，道：「這裡是議事廳，不是打架的地方，小聲一點！」黃文益當下表示：「好，我的音量會放低！」許崑源續道：「有時候要做戲，稍微就好，有照相照到，這樣就有看到了，不要作秀作得過頭！」此事件後，外界質疑：「對許崑源的干擾質詢，黃文益為甚麼不抗議？」對此，黃文益表示：「不管是不是做秀，民眾自有判斷，但是每個議員，包括我，都問心無愧，秉持良知來問政，問政會有一些其他方式，我覺得身為議長身經百戰，更應該尊重議員問政的方法，而不是為了護航韓國瑜就說別人在做秀」。後來網友提出了許崑源議會內怒罵時任高雄市長陳菊的影片，並對其大加諷刺。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2018｜第三屆高雄市議員選舉｜高雄市第八選舉區｜21,675｜14.43%｜

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2022｜第四屆高雄市議員選舉｜19,810｜17.03%

2026｜第五屆高雄市議員選舉

## 基本資料

- 職位：

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高雄市議會第3－4屆議員
- 任期開始：2018年12月25日
- 選區：第八選舉區、（前金區、新興區、苓雅區）
- 職業：政治人物
- 性別：男
- 出生：1976年6月2日
- 出生：臺灣嘉義縣
- past：立法委員趙天麟服務處執行長、高師大附中校友會創會理事長、高雄市嘉義同鄉會副總幹事、高雄市議會民進黨團幹事長、2020高雄市長補選陳其邁競選總部發言人、高雄市議會 (第3－4屆) 議員、（2018年12月25日－）、民主進步黨高雄市黨部主任委員
- 學歷：大同國小、前金國中、高師大附中、中山醫學院、國立高雄大學碩士、國立高雄師範大學博士班(博士候選人)
悶燒

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悶燒（Smouldering）是沒有火焰、只冒煙的燃燒，緩慢而長時間，由微熱火源如香菸等觸發，至泥土上的有機物如泥灰、腐殖、廢木、碳等燃燒所致。悶燒是相對於火焰的概念——悶燒以冒煙來釋放能量，看不見火焰；而火焰以光釋放能量所以看得見。

## 名稱

經常誤稱為烹調方法「燜燒」。

## 室內悶燒

燃燒時如氧氣充足（即完全燃燒），會產生二氧化碳；如氧氣不足（即不完全燃燒），則產生一氧化碳，足以在一到兩個小時內在一般住宅空間導致昏迷。
燃料電池叉車

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燃料電池叉車（fuel cell forklift）是一種由燃料電池驅動的工業叉車，用於舉升和運輸物料。

## 歷史

- 1960年：Allis-Chalmers製造了第一台燃料電池叉車
- 2018年11月：美國使用的氫燃料電池叉車超過20,000台

## 應用

2013年，美國有超過4000台燃料電池叉車用於物料搬運。燃料電池叉車隊目前由許多公司運營，包括Sysco，聯邦快遞貨運和GENCO。

質子交換膜燃料電池驅動的叉車比石油驅動的叉車更具優勢，因為它們不會產生局部排放。

燃料電池驅動的叉車比電池驅動的叉車具有更多的優勢，因為它們可以在3分鐘內加油，並且可以在冷藏庫中使用，因為冷藏庫的性能不會因低溫而降低。燃料電池叉車單元通常被設計為即插即用的替代產品。

## 標準

- SAE J 2601/3 - SAE J 2601/3 - 氣態氫動力工業卡車（叉車）的加油協議
福德姆

福德姆（Fordham）是紐約市布朗克斯西部的一個街區。大致北到東196街、東到韋伯斯特大道、南到伯恩賽德大道、西到傑羅姆大道。主要幹道是福德姆路。

該地區由紐約市警察局第46區巡邏。福德姆主要地鐵線是IND匯集線，傑羅姆大道線位於其西部邊界。

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## 人口

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福德姆人口約43，394人。它的第一次增長是在20世紀20年代，當時曼哈頓的中產階級和工人階級家庭被便利的地鐵通道所吸引，蜂擁而至，從這裡搭乘地鐵可以方便地前往曼哈頓工作和購物。但現在這裡主要是拉美和非洲裔。還有不少義大利和阿爾巴尼亞老居民。

福德姆以福德姆路為界，分為兩個部分：南側的福德姆南區，和北側的福德姆北區。2017年，家庭收入中位數分別為30，166美元和35，355美元。2018年，福德姆南區居民估計有34%生活在貧困之中，福德姆北區估計有26%的居民生活在貧困之中，而布朗克斯全區為25%，紐約全市為20%。福德姆南區八分之一的居民失業，福德姆北區七分之一的居民失業，而布朗克斯和紐約市分別為13%和9%。

## 土地使用

福德姆以5-6層的公寓樓為主。紐約植物園和野生動物保護協會的布朗克斯動物園，都在布朗克斯公園內，占據幾十英畝的土地。

福德姆大學的校園位於該區中心的玫瑰山，是紐約市最大的"綠色"校園之一，其傳統的哥德式建築經常成為電視和電影製作的背景。

## 犯罪

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福德姆的人均暴力犯罪率高於整個城市。

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## 基本資料

- 座標：40.859 -73.898
- 國家：美國
- 州：紐約州
- 市：紐約市
- 區：布朗克斯
- subdivision_type4：Community District
- 區：The Bronx 5 and The Bronx 7
- 總計：0.507
- 人口：43,394
- 人口統計時間：2011
- 密度：auto
- demographics_type1：經濟
- demographics1_title1：Median income
- demographics1_info1：$26,143
- postal_code_type：ZIP Codes
- 郵政編碼：10453, 10457, 10458, 10468
- area_code_type：Area code
- 電話區號：718, 347, 929, and 917
布里地區尚特盧

布里地區尚特盧（Chanteloup-en-Brie）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於托爾西區。

## 地理

布里地區尚特盧面積3.18，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區尚特盧的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布里地區尚特盧的郵政編碼為77600，INSEE市鎮編碼為77085。

## 人口

布里地區尚特盧於2023年1月1日時的人口數量為4130人。

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## 基本資料

- 原文名：Chanteloup-en-Brie
- 區：托爾西區
布里地區沙伊

布里地區沙伊（Chailly-en-Brie），或純音譯作沙伊昂布里，是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

布里地區沙伊面積17.36，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區沙伊的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布里地區沙伊的郵政編碼為77120，INSEE市鎮編碼為77070。

## 人口

布里地區沙伊於2023年1月1日時的人口數量為1576人。

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## 基本資料

- 原文名：Chailly-en-Brie
- 區：莫城區
小弗蘭克·梅爾維爾紀念圖書館

小弗蘭克·梅爾維爾紀念圖書館（Frank Melville Jr. Memorial Library）是紐約州立大學石溪分校的主要圖書館。它以慈善家沃德·梅爾維爾之父命名，他捐贈了400英畝的土地和金錢，於1957年成立了石溪大學。

## 歷史

它最初於1962年建造，起初為三層樓。隨後立即重新裝修，並在1967-1971年大大擴展。它擁有超過210萬冊圖書，縮微膠捲超過400萬卷。該圖書館是美國研究圖書館學會的成員，該協會是美國排名前120位的研究圖書館的聯盟。圖書館設有特別館藏部，館藏有16,000多本珍本，800張古董和手繪地圖，以及150多種館藏，包括參議員雅各布·賈維茨的論文，環境保護檔案館和葉芝的縮微膠片手稿館藏。

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## 建築內部

該建築由六層樓和一個通勤者的休息室組成，位於大學的學校超市上。此外，該校的數學系、物理學、天文系、化學系、音樂系、電腦科學和海洋科學中也有單獨的圖書館。梅爾維爾圖書館還設有不同學術部門的辦公室，以及教室、電腦實驗室、職業中心和書店。

## 畫廊

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- 小福蘭克·梅爾維爾紀念圖書館

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- 梅爾維爾圖書館的右側視圖

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- 從Staller 藝術中心看

## 基本資料

- 日語原文：小富蘭克·梅爾維爾紀念圖書館
- 地點：100 Nicolls Road、Stony Brook, New York, 11794
- 類型：圖書館
- 起造：1962
- 所有者：石溪大學
- 命名：小富蘭克·梅爾維爾（Frank Melville Jr.）
- building_name：小弗蘭克·梅爾維爾紀念圖書館
- 總部：石溪（紐約州）
舊古仔

舊古仔（Kuchai Lama）位於吉隆坡南部，距離吉隆坡市中心約10公里，毗鄰大城堡、武吉加里爾、新街場、華聯花園等，是個以華人為主的舊社區。根據士布爹區國會議員服務中心提供的數據顯示，舊古仔的人口密度由2013年每畝僅60人，在2016年已飆升至324人，漲幅達5倍。

## 地名

「舊古仔」爲Kuchai Lama的半音半意譯詞。馬來語中Lama意爲「舊」，而Kuchai就是「韭菜」（閩南語白話字：kú-chhài），爲馬來語的閩南語借詞，「古仔」（粵拼：gu2 zai2）則是粵語對Kuchai的音譯。古仔早期也有被寫作「古齋」。

## 商業活動

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舊古仔位於吉隆坡市中心與八打靈再也之間，商業活動繁盛，周邊已具備完善的設施，如學校、銀行、餐飲等，加上這里以華人人口居多，且社區內有許多餐廳等商業活動，非常熱鬧。因交通發達之故，當地在1980年起被地產商看中，建設第一座高樓公寓後，其他住宅也如雨後春筍般設立。在舊古仔一帶，至少設有20多座高樓層的住宅，目前仍有多項大型開發案仍在建設中，以朝向高密度的社區發展，同時也造成當地經常發生交通阻塞的問題，據估計，舊古仔一帶每條車道每小時有逾1,400量車子行駛。

除了馬來西亞華人，舊古仔也吸引不少海外中國人落腳居住，當地商業區擁有超過20家海外中國人所經營的餐飲店家，販售川菜、湘菜、火鍋等具中國特色的餐飲及中國超市，成為另類的「中國城」，這些中國業者主要聚集在古仔瑪珠路（Jalan Kuchai Maju）一帶。

## 教育

位於舊巴生路的崇文華小，坐落在舊巴生路的巴剎旁，是舊古仔一帶唯一的華文小學，創立於1938年。

學校編號｜地區｜中文名稱｜馬來文名稱｜郵政編碼｜位置｜津貼制度｜學生數量｜坐標

WBC0144｜舊巴生路｜崇文華小｜SJK(C) Choong Wen｜58000｜市區｜半津｜2001｜3.0932°N 101.6760°E

## 交通

### 道路

舊古仔有8條高速大道可通往吉隆坡市中心、八打靈再也、梳邦再也、莎亞南等地，分別為38（SMART）、2聯邦大道（FH2）、10（NPE）、37（又稱沙叻大道，Salak Highway）、9（BESRAYA）、37隆芙大道（KLS）、20（MEX）和5（KESAS）。

### 鐵路

目前鐵路服務，僅有KLRT的班底達南站為最靠近舊古仔一帶的鐵路車站，KLRT於舊古仔新設有一站－古仔站，並於2023年正式運營。

車站編號｜車站名稱｜原文名｜車站服務

KD｜班底達南站｜Pantai Dalam｜KLRT

SSP｜古仔站｜Kuchai｜KLRT

## 基本資料

- 日語原文：舊古仔
- 官方名稱：Kuchai Lama
- 類型：聯邦直轄區吉隆坡市的次分區
- 爪夷文：其他文字
- 淡米爾文：குச்சாய் லாமா
- 說明：舊古仔
- 校訓：Bersedia Menyumbang, Bandar Raya Cemerlang、Ready to Contribute towards an Excellent City、「準備為一個優秀的城市做出貢獻」
- 位置：Malaysia Kuala Lumpur#Malaysia
- 位置：舊古仔在吉隆坡和馬來西亞的位置
- 座標：3°N 5°E
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：馬來西亞
- subdivision_type1：聯邦直轄區
- 省級行政區：吉隆坡
- subdivision_type2：選區
- parts_type：地方政府
- 構成部分：吉隆坡市政局
- 吉隆坡市長：諾希山·阿末達蘭
- demographics_type1：人口數據
- 時區：馬來西亞標準時間
- 時區：+8
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：58200
- 馬來西亞電話區號：+6-03 22
- registration_plate_type：車牌編碼
- 車牌：V或W
卡爾·里特爾·馮·蓋加

卡爾·里特爾·馮·蓋加 或 卡爾·馮·蓋加 （Carl Ritter von Ghega，1802年1月10日 – 1860年3月14日）是19世紀奧地利阿爾巴尼亞裔工程師，鐵路工程先驅者，因設計穿和主持修建越阿爾卑斯山脈的塞默林鐵路而聞名於世。

## 生平

卡爾·里特爾·馮·蓋加出生於威尼斯的一個阿爾巴尼亞家庭，原名卡羅·蓋加（Carlo Ghega）。

1851年被授予『Ritter』（騎士）爵位，以表彰他在塞默林鐵路項目中的貢獻，1853年，他也被任命為奧地利帝國首席鐵路規劃師。

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## 基本資料

- 日語原文：卡爾·里特爾·馮·蓋加、Carl Ritter von Ghega
- 出生：Carlo Ghega
- 出生日期：1802年1月10日
- 出生地：哈布斯堡王朝威尼斯
- 逝世日期：1860年3月14日
- 墓地：維也納中央公墓
- 逝世地：奧地利帝國維也納
- 國籍：奧地利
- 知名於：設計並主持塞默林鐵路修建
- 職業：工程師
大社保舍甲清福寺

保舍甲清福寺，位於臺灣高雄市大社區保舍甲的一間主祀清水祖師的廟宇，亦為保舍甲的莊頭廟。

## 歷史沿革

保舍甲清福寺創建於清道光24年，由當地居民募集資金向當地張氏家族購買土地興建，但據《台灣省通志》記載，清福寺係創建於嘉慶12年（1807）年；現今清福寺廟貌為民國58年（西元1969年）重建，廟貌還保存有古風。廟中有一塊保舍甲望族張氏家族中的貢生張榮機敬獻的一塊「清水祖師」的匾額。

## 祀神

清水祖師、福德正神、太陽星君、中壇元帥、太歲星君

## 圖輯

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- 保舍甲清福寺的道光乙巳年古匾「清水祖師」

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- 保舍甲清福寺正殿神龕

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- 保舍甲清福寺前的老樹
布里地區紹姆

布里地區紹姆（Chaumes-en-Brie），或純音譯作紹姆昂布里，是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於默倫區。

## 地理

布里地區紹姆面積20.07，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區紹姆的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布里地區紹姆的郵政編碼為77390，INSEE市鎮編碼為77107。

## 人口

布里地區紹姆於2023年1月1日時的人口數量為3503人。

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## 基本資料

- 原文名：Chaumes-en-Brie
- 區：默倫區
西加勒比航空

西加勒比航空（West Caribbean Airways）成立於1988年。其總部設在哥倫比亞麥德林的奧拉亞埃雷拉機場。2005年，西加勒比航空公司停止運營。

## 歷史

西加勒比航空公司最早由哥倫比亞商人Hassan Tannir創立於1998年12月29日，並於1999年11月13日正式開始運營；最早該航空公司僅收有4架Let L-410飛機，並且僅往返於聖安德烈斯島和普羅維登斯島。

2000年，西加勒比航空公司增開了使用ATR 42型飛機前往卡塔赫納、蒙特里亞和巴蘭基亞的哥倫比亞國內航線及前往巴拉德羅、巴拿馬城、聖荷西的國際航班。次年，由於受到其他投資者注資，西加勒比航空公司總部遷址至麥德林，與哥倫比亞航空等航空公司形成了直接競爭關係。

西加勒比航空公司的航線數量自此之後逐年迅速上升，並且增購了兩架麥道MD-82型飛機用於多條國內外航線。然而，2005年前後，西加勒比航空公司被指正遭遇明顯的經濟虧空；早在2004年，該航空公司即已虧損六十萬美元。

2005年1月，西加勒比航空公司因14項安全問題受哥倫比亞航空局調查並罰款45000美元，這些安全問題包括飛行員訓練不到位、飛行員飛行時間過長、航行日誌未正確記錄等。

同年3月25日，由該航空公司運營的西加勒比航空9955號班機空難於普羅維登西亞島埃爾恩布魯霍機場起飛時墜毀，機上14人中9人死亡，導致該航空公司被迫接受了航空局的進一步調查。2005年5月，民航局對該航空公司早些時候的虧損展開調查。

同年8月16日，由該航空公司運營的708號班機墜毀於委內瑞拉，機上160人全部遇難。當時，西加勒比航空公司僅剩4架飛機：1架Let L-410，2架正在維護的飛機，於該次空難中被摧毀的MD-82。8月17日，西加勒比航空公司被民航局勒令終止運營。

2005年9月，西加勒比航空公司完全停止了運營和飛機維護。航空公司機組人員向乘客表示，由於經濟狀況不佳、公司已無能力履行其財務義務，該航空公司之後將不會再恢復運營。

## 航點

2005年結業前，西加勒比航空擁有以下航點：

- 國內線：亞美尼亞城、巴蘭幾亞、波哥大、卡利、卡塔赫納、考卡西亞、奇戈羅多、庫庫塔、埃爾巴格萊、麥德林、蒙特里亞、普羅維登西亞島、貝里奧港、基布多、聖安德列斯、托盧及圖爾博
- 國際線：奧倫吉士達、巴拿馬城、聖荷西及波拉馬爾

## 事故

西加勒比航空公司在2005年先後遭遇兩起空難，這也直接導致了該航空公司破產停業。這兩起空難分別是8月16日的西加勒比航空708號班機空難和8月26日的西加勒比航空9955號班機空難。

## 機隊

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2005年停止運營前，西加勒比航空擁有以下機隊：

飛機｜總數｜投入使用時間｜退役時間｜備註

ATR 42-300｜1｜2000｜2005

ATR 42-320｜4｜2001｜2005

Let L-410｜8｜1999｜2005｜一架在執行西加勒比航空9955號班機時墜毀於哥倫比亞

麥道MD-81｜1｜2003｜2005

麥道MD-82｜2｜2003｜2005｜一架墜毀於委內瑞拉，其餘兩架之後分別賣給了墨西哥國際航空及哥倫比亞航空

## 參考書目

- Flight International（2005年7月刊）

## 基本資料

- 原文名：West Caribbean Airways
- IATA代碼：YH
- 機場代碼：WCW
- 呼號：WEST
- 成立：1998年
- 結束運營：2005年
- 樞紐：何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場、埃爾多拉多國際機場
- 列車編組：12
- 目的地：26
- 總部：哥倫比亞麥德林奧拉亞埃雷拉機場
失去的勝利

《失去的勝利》（Verlorene Siege）是德意志第三帝國陸軍元帥埃里希·馮·曼施坦因關於第二次世界大戰的個人回憶錄。該書首先於1955年在德國出版，隨後在1956年在西班牙，1958年在英國和美國出版。

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歷史學家認為此書可信度低且較具主觀色彩。德國歷史學家沃爾克·伯格曼（Volker Berghahn）評論此書：「它的標題就說明了內容：是希特勒對軍事計畫的獨斷和持續的干預（而非其他原因）導致了德軍對蘇作戰的失敗。」

## 內容分析

### 關於紅軍

曼施坦因把普通的蘇聯士兵描繪成勇敢但缺乏有效領導的人，他將蘇聯將領們描述為不可救藥的無能。在他的描寫中，東線的德國軍隊是一支戰鬥力極其優越、人員素質優良的部隊，但被僅僅人數眾多的對手穩定地壓制。羅納德·斯梅爾塞（Ronald Smelser）和愛德華·J·戴維斯（Edward J. Davies）在《東線戰場的迷思》（The Myth of the Eastern Front）中指出，《失去的勝利》這樣說是不負責任的，它使讀者忽略了曼斯施坦因的幾次失誤，例如1943年11月被蘇聯最高統帥部欺騙並擊敗，致使基輔陷落。

### 關於其他德國將領

曼施坦因對其他德國將軍評論不一。一方面，曼施坦因對其南方集團軍群的老戰友評價極高，如倫德施泰特元帥，稱他們具有軍人氣概。另一方面，他稱最高統帥部的將領能力不足。曼施坦因為德國的勝利而讚譽，並將每次失敗都歸咎於希特勒和他的將軍們。根據曼施坦因的說法，儘管弗朗茲·哈爾德大將知道希特勒的領導能力是有缺陷的，但他沒有勇氣對此做任何事情。

### 政治和戰爭罪行的缺失

曼斯坦因避免了政治問題，將戰爭視為職業問題。他為種族滅絕政權表示遺憾，曼施坦因在《失去的勝利》的任何地方都沒有以道德理由譴責國家社會主義。希特勒僅因錯誤的戰略決策而受到批評。曼施坦因在對第二次世界大戰中德國「失去的勝利」哀嘆時暗示，納粹的勝利將使世界受益。曼施坦因錯誤地聲稱自己沒有執行《政委命令》，沒有提及他在大屠殺中的角色，例如在1941年11月在辛菲羅波爾派遣2,000名士兵幫黨衛軍屠殺了11,000名猶太人。

## 篇章結構

第一篇 波蘭戰役（Der Feldzug in Polen）

- 第一章 暴風雨的前夕（Vor dem Sturm）
- 第二章 戰略形勢（Die operative Lage）
- 第三章 南面集團軍群的作戰（Die Operationen der Heeresgruppe Süd）

第二篇 西線戰役（Der Westfeldzug 1940）

- 第四章 陸軍總部的失勢（Die Entmachtung des OKH）
- 第五章 作戰計劃的爭論（Der Kampf um den Operationsplan）
- 第六章 第38軍軍長（Kommandierender General des 38. Armee-Korps）
- 第七章 兩個戰役之間（Zwischen zwei Feldzügen）

第三篇 東線戰役（Im Kampf gegen die Sowjetunion）

- 第八章 「裝甲軍長驅直入」（«Ein Panzer-Raid»）
- 第九章 克里米亞戰役（Der Krim-Feldzug）
- 第十章 列寧格勒-費特布斯克（Leningrad–Witebsk）
- 第十一章 作為最高統帥的希特勒（Hitler in der Ausübung des militärischen Oberbefehls）
- 第十二章 史達林格勒的悲劇（Die Tragödie von Stalingrad）
- 第十三章 1942年南俄冬季戰役（Der Winterfeldzug 1942/43 in Südrussland）
- 第十四章 「衛城」行動（«Zitadelle»）
- 第十五章 1943-1944年的防禦戰（Der Abwehrkampf 1943/44）

## 基本資料

- 作者：埃里希·馮·曼施坦因
- 原名：Verlorene Siege
- 語言：德語
- 類型：回憶錄
- 出版時間：1955
- 媒介：紙質書
- 原始文本：de
豐特奈-特雷西尼

豐特奈-特雷西尼（Fontenay-Trésigny）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

豐特奈-特雷西尼面積22.12，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

豐特奈-特雷西尼的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

豐特奈-特雷西尼的郵政編碼為77610，INSEE市鎮編碼為77192。

## 人口

豐特奈-特雷西尼於2023年1月1日時的人口數量為5994人。

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## 基本資料

- 原文名：Fontenay-Trésigny
- 區：普羅萬區
布里地區舒瓦西

布里地區舒瓦西（Choisy-en-Brie）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

布里地區舒瓦西面積25.03，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區舒瓦西的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布里地區舒瓦西的郵政編碼為77320，INSEE市鎮編碼為77116。

## 人口

布里地區舒瓦西於2023年1月1日時的人口數量為1354人。

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## 基本資料

- 原文名：Choisy-en-Brie
- 區：普羅萬區
布里地區克雷沃克爾

布里地區克雷沃克爾（Crèvecœur-en-Brie）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

布里地區克雷沃克爾面積9.19，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區克雷沃克爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

布里地區克雷沃克爾的郵政編碼為77610，INSEE市鎮編碼為77144。

## 人口

布里地區克雷沃克爾於2023年1月1日時的人口數量為437人。

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## 基本資料

- 區：普羅萬區