高速列車列表

高速列車列表介紹行駛在鐵路軌道上的高速列車，包括退役、現役和未來高速列車。

高速列車的定義是時速能達到200 km/h （124 mph）或以上的列車。表中介紹的種高速列車都有能力達到時速200km/h，例如法國的Corail，歐洲的城際列車又或者像是美國的東北區域號列車。不過表中並不會列舉一些非傳統類型的軌道交通列車，例如磁懸浮。

在這個表列舉了三種在高速列車在不同情況下所允許行駛的最高速度。第一種是「運營時速」，這種時速通常是指列車在正常的軌道上搭載乘客時，所允許行駛的最高時速。第二種是「設計時速」，這種速度通常是製造商給外界公布的理論上的最高時速，第三種是「實驗時速」指的列車在實驗中可以達到的最高速度。

## 現役與未來列車

車型｜營運商｜設計原型｜製造商｜電源供應類型｜最高時速（km/h）｜投入使用年｜照片

營運時速｜設計時速｜實驗時速

阿西樂特快｜美國國家鐵路客運公司｜TGV｜阿爾斯通龐巴迪運輸｜25 kV 60 Hz AC,12 kV 60 Hz AC,12 kV 25 Hz AC｜240｜266｜265｜2000｜

<image>

AGV 575｜義大利新旅客交通（NTV）｜AGV｜阿爾斯通｜25 kV AC3 kV DC｜300｜360｜2012｜

<image>

埃夫利亞·利伯緹譯名參考自鳳凰新媒體。｜美國國家鐵路客運公司｜TGV和新潘多利諾｜阿爾斯通｜25 kV 60 Hz AC12 kV 60 Hz AC12 kV 25 Hz AC｜350｜2021｜

<image>

Avelia Horizon｜法國法國國家鐵路（SNCF）｜TGV｜阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC｜350｜2023

Afrosiyob｜烏茲別克烏茲別克鐵路｜西班牙國鐵130型電聯車｜塔爾高｜25 kV AC｜250｜250｜255｜2011｜

<image>

Alfa Pendular電聯車｜葡萄牙葡萄牙鐵路｜潘多利諾｜飛雅特鐵路西門子鐵路系統Sorefame公司｜25 kV AC｜220｜1999｜

<image>

西班牙國鐵120/121型電聯車（可變軌距）｜ × 10西班牙國家鐵路｜鐵路建設和協助公司（CAF）阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC 3 KV DC｜250｜250｜2004｜

<image>

西班牙國鐵130型電聯車、西班牙國鐵730型電聯車（可變軌距）｜Talgo 250｜塔爾高龐巴迪運輸｜25 kV 50 Hz AC 柴油機｜250｜250｜2007｜

<image>

西班牙國鐵104型電聯車｜潘多利諾｜鐵路建設和協助公司（CAF）阿爾斯通｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜

<image>

西班牙國鐵114型電聯車｜新潘多利諾｜鐵路建設和協助公司（CAF）阿爾斯通｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜

<image>

100型電聯車｜TGV｜鐵路建設和協助公司（CAF）阿爾斯通｜25 kV 50Hz AC｜300｜300｜357｜1992｜

<image>

西班牙國鐵102型電聯車｜Talgo 350｜塔爾高龐巴迪運輸｜25 kV 50Hz AC｜300｜350｜365｜2005｜

<image>

103型電聯車｜西門子Velaro｜西門子鐵路系統｜25 kV 50Hz AC｜310｜350｜403.7｜2006｜

<image>

105型電聯車｜CAF Oaris｜鐵路建設和協助公司（CAF）｜25 kV 50Hz AC 15 kV 16.7Hz AC3 kV DC1.5 kV DC｜350｜2018｜

<image>

43型柴油機車（InterCity 125）｜阿貝里奧蘇格蘭鐵路英國縱貫鐵路東米德蘭列車大西部鐵路公司英國鐵路網公司倫敦東北鐵路公司｜HST｜英國鐵路工程有限公司｜柴油機｜200｜200｜238｜1976｜

<image>

91型電力機車（InterCity 225）｜倫敦東北鐵路公司｜APT｜英國鐵路工程有限公司阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC｜200｜225｜262｜1988｜

<image>

180型柴聯車｜大中央鐵路赫爾列車｜阿爾斯通Coradia｜阿爾斯通｜柴油機｜200｜200｜2002｜

<image>

220型柴聯車｜英國縱貫鐵路｜龐巴迪旅行者｜龐巴迪運輸｜柴油機｜200｜200｜2001｜

<image>

221型柴聯車｜英國縱貫鐵路維珍鐵路｜龐巴迪運輸｜柴油機｜200｜200｜2002｜

<image>

英國鐵路222型柴聯車｜東米德蘭列車｜龐巴迪運輸｜柴油機｜200｜200｜2004｜

<image>

390型電聯車｜維珍鐵路｜潘多利諾｜阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC｜200｜225｜248｜2002｜

<image>

395型電聯車｜東南鐵路｜A-train｜日立製作所｜25 kV 50 Hz AC750 V DC（第三軌供電）｜225｜225｜252｜2009｜

<image>

397型電聯車｜奔寧特快｜鐵路建設和協助公司（CAF）｜25 kV 50 Hz AC｜200｜200｜2019年｜

<image>

800型｜倫敦東北鐵路公司大西部鐵路公司｜日立製作所｜A-train｜25 kV 50 Hz AC柴油機｜200｜225｜2017｜

<image>

801型電聯車｜倫敦東北鐵路公司｜日立製作所｜25 kV 50 Hz AC｜200｜225｜2018｜

<image>

英國鐵路802型｜大西部鐵路公司赫爾列車奔寧特快｜日立製作所｜25 kV 50 Hz AC柴油機｜200｜225｜2018｜

<image>

英國鐵路804型｜東米德蘭茲鐵路｜日立製作所｜25 kV 50 Hz AC柴油機｜200｜225｜2022｜

<image>

CR300AF型電聯車｜中國鐵路總公司｜中車青島四方機車車輛（BST）｜25 kV 50Hz AC｜250｜300｜2019｜

<image>

CR300BF型電聯車｜中車長春軌道客車｜25 kV 50Hz AC｜250｜300｜2019｜

<image>

CR400AF型電聯車｜中車青島四方機車車輛（BST）｜25 kV 50Hz AC｜350｜400｜420｜2017｜

<image>

CR400BF型電聯車｜中車唐山機車車輛中車長春軌道客車｜25 kV 50Hz AC｜350｜400｜420｜2017｜

<image>

CRH1A、CRH1B型電聯車｜龐巴迪Regina｜龐巴迪運輸中車長春軌道客車中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜278｜2007｜

<image>

CRH1E型電聯車｜龐巴迪Zefiro｜龐巴迪運輸中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜2009｜

<image>

CRH1A-A、CRH1E-250型電聯車｜龐巴迪Zefiro｜中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜2016｜

<image>

CRH2A型電聯車CRH2B型電聯車CRH2E型電聯車｜新幹線｜新幹線中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜2007｜

<image>

CRH2E型電聯車（新型號及臥鋪車廂）｜中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜2017｜

<image>

CRH2C型電聯車｜中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜300｜350｜350｜2008｜

<image>

CRH3A型電聯車｜中車唐山機車車輛中車長春軌道客車｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜2017｜

<image>

CRH3C型電聯車｜西門子Velaro｜西門子鐵路系統中車唐山機車車輛中車長春軌道客車｜25 kV 50Hz AC｜300｜350｜394.2｜2008｜

<image>

CRH3X｜西門子Velaro｜中車唐山機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜160;250;350｜350｜2019

CRH5A型電聯車｜新潘多利諾｜阿爾斯通中車長春軌道客車｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜2007｜

<image>

CRH5G型電聯車｜中車長春軌道客車｜25 kV 50Hz AC｜250｜250｜2017｜

<image>

CRH6A型電聯車｜中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜200｜220｜2014｜

<image>

CRH380A、CRH380AL型電聯車｜中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜300｜380｜486.1｜2010｜

<image>

CRH380B、BL、CRH380CL型電聯車｜西門子Velaro｜中車長春軌道客車中車唐山機車車輛西門子鐵路系統｜25 kV 50Hz AC｜300｜380｜487.3｜2011｜

<image>

CRH380D & DL｜龐巴迪Zefiro｜龐巴迪運輸中車青島四方機車車輛｜25 kV 50Hz AC｜300｜380｜483｜2012｜

<image>

EC 250型電聯車｜瑞士瑞士聯邦鐵路｜施泰德鐵路｜25 kV 50 Hz AC 15 kV 16⅔Hz AC3 kV DC｜250｜2019｜

<image>

ED250｜波蘭波蘭國家鐵路（PKP）｜新潘多利諾｜阿爾斯通｜3 kV DC｜200｜250｜293｜2014｜

<image>

義大利鐵路ETR 460型電聯車｜義大利 義大利鐵路｜潘多利諾｜菲亞特鐵路｜3 kV DC｜250｜250｜1994｜

<image>

義大利鐵路ETR 470型電聯車｜15 kV 16⅔Hz AC 3 kV DC｜200｜200｜1997｜

<image>

義大利鐵路ETR 480型電聯車｜3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC｜250｜250｜1997｜

<image>

義大利鐵路ETR 500型電聯車（第二代）｜阿爾斯通龐巴迪運輸日立軌道義大利｜25 kV 50 Hz AC 3 kV DC1.5 kV DC （500F）｜300｜300｜362｜2000｜

<image>

ETR 600型電聯車｜新潘多利諾｜阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC 3 kV DC｜250｜250｜2008｜

<image>

ETR 610型電聯車｜25 kV 50 Hz AC 15 kV 16⅔Hz AC 3 kV DC｜250｜250｜2008｜

<image>

ETR 675型電聯車｜新旅客交通（NTV）｜25 kV 50 Hz AC 3 kV DC｜250｜250｜2017｜

<image>

ETR 400型電聯車｜龐巴迪Zefiro｜龐巴迪運輸日立軌道義大利｜25 kV 50 Hz3 kV DC1.5 kV DC｜300｜360｜393.8｜2015｜

<image>

歐洲之星e300｜歐洲（法國、比利時）歐洲之星｜TGV｜阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC750 V DC（第三軌供電）｜300｜300｜334.7｜1993｜

<image>

歐洲之星e320｜歐洲（法國、比利時）歐洲之星｜西門子Velaro｜西門子鐵路系統｜25 kV 50 Hz AC 15 kV 16.7 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC｜320｜320｜352｜2015｜

<image>

HHP-8電力機車｜美國｜TGV衍生｜12 kV 25 Hz AC12.5 kV 60 Hz AC 25 kV 60 Hz AC｜200｜217｜1998｜

<image>

西班牙國鐵102型電聯車｜沙烏地阿拉伯 沙烏地阿拉伯鐵路組織（哈拉曼高速鐵路）｜Talgo 350｜塔爾高龐巴迪運輸｜25 kV 50 Hz AC｜300｜350｜2018｜

<image>

ICNG列車｜荷蘭鐵路｜阿爾斯通Coradia｜阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC 1.5 kV DC｜200｜200｜2020｜

<image>

城際4型柴油動車組｜丹麥丹麥國家鐵路｜日立軌道義大利｜柴油機｜200｜200｜2007｜

<image>

ICE-1列車｜德國德國鐵路｜城際快車（ICE）｜西門子鐵路系統ABBAEG克勞斯-瑪菲克虜伯蒂森-亨舍爾｜15 kV 16.7 Hz AC｜280｜280｜310｜1991｜

<image>

ICE-2列車｜西門子鐵路系統Adtranz｜15 kV 16.7 Hz AC｜280｜280｜316｜1996｜

<image>

403型、406型電聯車（ICE-3列車）｜德國德國鐵路荷蘭鐵路｜西門子鐵路系統龐巴迪運輸｜15 kV 16.7 Hz AC1.5 kV DC 3 kV DC 25 kV 50 Hz AC ｜320｜330｜368｜2000｜

<image>

407型電聯車（ICE-3列車）｜德國德國鐵路｜西門子鐵路系統｜25 kV 50 Hz AC 15 kV 16.7 Hz AC3 kV DC｜320｜320｜2013｜

<image>

ICE-T列車｜德國德國鐵路奧地利聯邦鐵路｜西門子鐵路系統DÜWAG菲亞特鐵路｜15 kV 16.7 Hz AC｜230｜230｜255｜2005｜

<image>

ICE-4列車｜德國德國鐵路｜西門子鐵路系統龐巴迪運輸｜15 kV 16.7 Hz AC｜250｜250｜2017｜

<image>

Iris Ocelia｜大西部鐵路公司 PKP城際特快捷克鐵路｜Iris｜Asaf｜1,5 kV CC 3 kV CC25 kV 50 Hz CA｜220 250300｜340｜340｜2018

100000型電聯車｜大韓民國韓國鐵道公社｜TGV｜阿爾斯通現代Rotem｜25 kV 60 Hz AC｜305｜330｜2004｜

<image>

110000型電聯車｜大韓民國韓國鐵道公社｜TGV直接衍生｜現代Rotem｜25 kV 60 Hz AC｜305｜330｜2010｜

<image>

水西平澤高速線｜大韓民國水西平澤高速線｜TGV直接衍生｜現代Rotem｜25 kV 60 Hz AC｜305｜330｜2016｜

<image>

71型電聯車｜挪威機場快線 (奧斯陸)｜X 2000｜AdtranzStrømmens Værksted｜15 kV 16.7 Hz AC｜210｜210｜1998｜

<image>

73型電聯車｜挪威挪威國家鐵路｜AdtranzStrømmens Værksted｜15 kV 16.7 Hz AC｜210｜210｜1999｜

<image>

74/75型｜挪威挪威國家鐵路｜施泰德FLIRT系列列車｜施泰德鐵路｜15 kV 16.7 Hz AC｜200｜200｜2012｜

<image>

78型電聯車｜挪威機場快線 (奧斯陸)｜CAF Oaris｜鐵路建設和協助公司（CAF）｜15 kV 16.7 Hz AC｜210｜250｜2018

RABDe 500型電聯車｜瑞士瑞士聯邦鐵路公司｜ICN｜阿爾斯通龐巴迪運輸｜15 kV 16.7 Hz AC｜200｜200｜2000｜

<image>

瑞士聯邦鐵路RABe 502型電聯車｜瑞士瑞士聯邦鐵路公司｜TWINDEXX｜龐巴迪運輸｜15 kV 16.7 Hz AC｜200｜200｜2018｜

<image>

瑞士聯邦鐵路RABe 503型電聯車｜瑞士瑞士聯邦鐵路公司｜新潘多利諾｜阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC 15 kV 16⅔Hz AC3 kV DC｜250｜250｜2008｜

<image>

銳捷列車｜奧地利聯邦鐵路捷克捷克鐵路｜Taurus｜西門子鐵路系統｜25 kV 50 Hz AC 15 kV 16.7 Hz AC｜230｜230｜275｜2008｜

<image>

Regio 2N（Z 56500）｜法國法國國家鐵路（SNCF）｜OMNEO｜龐巴迪運輸｜25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC｜200｜200｜2017｜

<image>

RGV 2&3｜Ferra｜RGV｜Asaf｜1,5 kV CC 25 kV 50 Hz CA15 kV 16,7 Hz CA｜360｜360｜369｜2008

RGV 4 Double-deck｜Ferra｜RGV｜Asaf｜1,5 kV CC 3 kV CC25 kV 50 Hz CA15 kV 16,7 Hz CA｜360｜400｜412,5｜2017

推拉式列車 (沙烏地阿拉伯)｜沙烏地阿拉伯沙烏地阿拉伯鐵路組織｜鐵路建設和協助公司（CAF）｜柴油機｜200｜200｜2017｜

<image>

500系電聯車｜日本JR西日本｜新幹線｜日立製作所川崎重工車輛公司近畿車輛日本車輛製造｜25 kV 60 Hz AC｜300｜320｜1997｜

<image>

700系電聯車｜日本JR東海JR西日本｜日立製作所川崎重工車輛公司近畿車輛日本車輛製造｜25 kV 60 Hz AC｜285｜285｜1999｜

<image>

N700系電聯車｜日本JR九州JR東海JR西日本｜日立製作所川崎重工車輛公司近畿車輛日本車輛製造｜25 kV 60 Hz AC｜300｜330｜332｜2007｜

<image>

800系電聯車｜日本JR九州｜日立製作所｜25 kV 60 Hz AC｜260｜285｜2004｜

<image>

E2系電聯車｜日本JR東日本｜日立製作所川崎重工車輛公司日本車輛製造綜合車輛製作所｜25 kV 50/60 Hz AC｜275｜275｜362｜1997｜

<image>

E3系電聯車｜日本JR東日本｜日立製作所綜合車輛製作所｜20/25 kV 50 Hz AC｜275｜275｜1997｜

<image>

E4系電聯車｜日本JR東日本｜日立製作所川崎重工車輛公司｜25 kV 50 Hz AC｜240｜240｜1997｜

<image>

E5系電聯車｜日本JR東日本 印度 印度鐵路｜日立製作所川崎重工車輛公司｜25 kV 50 Hz AC｜320｜360｜2011｜

<image>

H5系電聯車｜日本JR北海道｜日立製作所川崎重工車輛公司｜25 kV 50 Hz AC｜320｜360｜2016｜

<image>

E6系電聯車｜日本JR東日本｜日立製作所川崎重工車輛公司｜20/25 kV 50 Hz AC｜320｜320｜2013｜

<image>

E7系電聯車｜日本JR東日本｜日立製作所川崎重工車輛公司綜合車輛製作所｜25 kV 50/60 Hz AC｜260｜275｜2014｜

<image>

W7系電聯車｜日本JR西日本｜日立製作所川崎重工車輛公司近畿車輛｜25 kV 50/60 Hz AC｜260｜275｜2015｜

<image>

E8系電聯車｜日本JR東日本｜日立製作所川崎重工車輛公司｜20/25kV 50 Hz AC｜300｜2024｜

<image>

SCB-40｜美國光亮綫｜西門子衝鋒者柴電機車｜西門子鐵路系統｜柴油機｜201｜201｜2018｜

<image>

芬蘭鐵路Sm3型電聯車｜芬蘭芬蘭鐵路｜潘多利諾｜菲亞特鐵路勞塔魯基公司斯柯達Transtech｜25 kV 50 Hz｜220｜220｜242｜1995｜

<image>

Sm6型電聯車｜芬蘭、俄羅斯北極特快車｜阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC3 kV DC｜220｜220｜2010｜

<image>

土耳其國鐵HT65000型電聯車｜土耳其土耳其國家鐵路｜西班牙國鐵120型電聯車直接衍生｜鐵路建設和協助公司（CAF）｜25 kV 50 Hz AC｜250｜250｜2009｜

<image>

Train 20｜印度印度鐵路｜Train 18/Train 19/Train 20｜Integral Coach Factory｜25 kV 50 Hz AC｜200｜200｜2020

土耳其國鐵HT80000型電聯車｜土耳其土耳其國家鐵路｜西門子Velaro｜西門子鐵路系統｜25 kV 50 Hz AC｜250｜300｜2015｜

<image>

TGV Sud-Est列車｜法國法國國家鐵路（SNCF）｜TGV｜阿爾斯通｜25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC15 kV 16.7 Hz ｜300｜300｜380｜1981｜

<image>

TGV大西洋列車｜25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC｜300｜300｜515.3｜1989｜

<image>

TGV Réseau列車｜25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC3 kV DC｜320｜320｜1993｜

<image>

TGV Duplex列車｜25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC｜320｜320｜1995｜

<image>

TGV POS｜25 kV 50 Hz AC15 kV 16.7 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC｜320｜320｜574.8｜2006｜

<image>

TGV Euroduplex｜法國法國國家鐵路（SNCF）摩洛哥摩洛哥國家鐵路（ONCF）｜25 kV 50 Hz AC15 kV 16.7 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC｜320｜320｜2011｜

<image>

TGV Océane｜法國法國國家鐵路（SNCF）｜25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC｜320｜320｜2017｜

<image>

Thalys PBA｜法國、比利時、德國、大力士高速列車｜25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC3 kV DC｜320｜320｜1996｜

<image>

TGV Thalys PBKA｜法國、比利時、德國、大力士高速列車｜25 kV 50 Hz AC15 kV 16.7 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC｜300｜320｜1997｜

<image>

700T型電聯車｜台灣高鐵｜新幹線｜日立製作所川崎重工車輛公司日本車輛製造｜25 kV 60 Hz AC｜300｜315｜

<image>

Velaro RUS｜俄羅斯俄羅斯鐵路｜西門子Velaro｜西門子鐵路系統｜25 kV 50 Hz AC 3 kV DC｜

<image>

X2｜瑞典瑞典鐵路公司｜X 2000｜AdtranzABB｜25 kV 50 Hz AC15 kV 16.7 Hz AC｜200｜210｜276｜1990｜

<image>

X3電聯車｜瑞典阿蘭達特快｜阿爾斯通Coradia｜阿爾斯通｜15 kV 16.7 Hz AC｜

<image>

X40｜瑞典瑞典鐵路公司｜15 kV 16.7 Hz AC｜

<image>

X50 - 55｜瑞典瑞典鐵路公司TågkompanietVästtrafik威立雅運輸Upplands Lokaltrafik｜龐巴迪Regina｜龐巴迪運輸｜15 kV 16.7 Hz AC｜200｜200｜303｜2001｜

<image>

Z-TER｜法國法國國家鐵路（SNCF）｜阿爾斯通龐巴迪運輸｜25 kV 50 Hz AC, 1.5 kV DC｜2003｜

<image>

## 退役列車

名字｜營運商｜設計原型｜製造商｜最高時速(km/h)

營運時速｜設計時速｜實驗時速｜使用年份｜照片（年）

英國鐵路370型電聯車｜城際鐵路 (英國)｜先進客運列車（APT）｜英國鐵路工程有限公司｜200｜250｜261｜1980-1986｜

<image>

CRDJJ1 "藍箭"型電聯車｜廣深鐵路｜中車株洲電力機車｜200｜200｜235.6｜2000-2012｜

<image>

DJJ2 "中國之星"型電聯車｜秦瀋客運專線｜中車株洲電力機車｜270｜270｜321.5｜2002-2006｜

<image>

403型電聯車｜德國德國鐵路｜AEG布朗-博韋里股份公司（BBC）西門子鐵路系統｜200｜220｜1972-1993｜

<image>

ER200型電聯車｜/俄羅斯俄羅斯鐵路｜里加車輛製造廠｜200｜200｜220｜1984-2009｜

<image>

ETR 470型電聯車｜瑞士瑞士聯邦鐵路｜潘多利諾｜菲亞特鐵路｜200｜200｜1997-2014｜

<image>

ETR 450型電聯車｜義大利義大利鐵路｜菲亞特鐵路｜250｜280｜1988-2015｜

<image>

ETR 500型電聯車（1st series）｜義大利義大利鐵路｜日立軌道義大利菲亞特鐵路布朗·包維利技術機械公司法爾曼運輸｜250｜300｜321｜1992-2007｜

<image>

ICE TD｜德國德國鐵路丹麥丹麥國家鐵路｜Venturio｜西門子鐵路系統DÜWAG｜200｜200｜222｜2001-2017｜

<image>

西班牙國鐵490型電聯車｜ × 10西班牙國家鐵路｜潘多利諾｜阿爾斯通菲亞特鐵路｜220｜220｜1998-2014｜

<image>

V250｜荷蘭鐵路比利時 比利時國家鐵路｜日立軌道義大利｜250｜250｜2012-2013｜

<image>

0系電聯車｜日本日本國有鐵道JR東海JR西日本｜新幹線｜日立製作所川崎重工車輛公司近畿車輛日本車輛製造汽車製造 (公司)｜220｜220｜1964-2008｜

<image>

100系電聯車｜日本日本國有鐵道JR東海JR西日本｜日立製作所川崎重工車輛公司近畿車輛日本車輛製造綜合車輛製作所｜230｜230｜277.2｜1985-2012｜

<image>

200系電聯車｜日本日本國有鐵道JR東日本JR西日本｜日立製作所川崎重工車輛公司近畿車輛日本車輛製造綜合車輛製作所｜240 (最高時速設定275km/h)｜275｜276.2｜1982-2013｜

<image>

300系電聯車｜日本JR東海JR西日本｜日立製作所川崎重工車輛公司近畿車輛日本車輛製造｜270｜270｜325.7｜1992-2012｜

<image>

400系電聯車｜JR東日本JR西日本｜日立製作所川崎重工車輛公司綜合車輛製作所｜240｜240｜345｜1992-2010｜

<image>

E1系電聯車｜日本JR東日本｜日立製作所川崎重工車輛公司｜240｜240｜1994-2012｜

<image>

城際2型柴油動車組｜丹麥丹麥國家鐵路｜城際4型柴油動車組｜日立軌道義大利｜200｜2012-2016｜

<image>