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靜和站

靜和站是位於日本栃木縣栃木市岩舟町靜和，屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。車站編號TN 09。

## 年表

- 1929年（昭和4年）
- 4月1日 - 東武和泉站開業。
- 7月1日 - 改稱靜和站。
- 1935年（昭和10年）伊勢崎線福居 - 足利市間再次新設同名的東武和泉站。
- 2012年（平成24年）3月17日- 導入車站編號TN 09。

## 車站構造

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- 驗票閘口（2023年10月）

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- 月台上的地下通道入口（2023年10月）

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- 1號與2號月台（2023年10月）

本站為島式月台1面2線的地面車站。站房位於線路西側，並透過地下道連通月台。站內有PASMO對應自動驗票機，1號線的西側則保留著過去貨物月台的遺跡。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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日光線｜下行｜新栃木、東武日光、

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鬼怒川線 鬼怒川溫泉、

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宇都宮線 東武宇都宮方向

2｜上行｜南栗橋、東武動物公園、

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東武晴空塔線 北千住、東京晴空塔、淺草方向

- 上述路線名使用旅客資訊上的名稱（「東武晴空塔線」為愛稱）。
- 2013年3月16日改點起本站不再停靠區間快速，本站往東武動物公園方向的直通車也在2017年4月21日改點起取消。因此本站要往返東武動物公園、東武晴空塔線、半藏門線、日比谷線方向須在南栗橋車站轉乘。

## 使用情況

2018年度1日平均上下車人次為1,440人。

近年1日平均上下車人次變化如下。

年度｜1日平均上下車人次

1998年（平成10年）｜2,922

1999年（平成11年）｜2,846

2000年（平成12年）｜2,820

2001年（平成13年）｜2,739

2002年（平成14年）｜2,410

2003年（平成15年）｜2,229

2004年（平成16年）｜2,212

2005年（平成17年）｜2,237

2006年（平成18年）｜2,123

2007年（平成19年）｜2,054

2008年（平成20年）｜1,822

2009年（平成21年）｜1,641

2010年（平成22年）｜1,555

2011年（平成23年）｜1,553

2012年（平成24年）｜1,546

2013年（平成25年）｜1,519

2014年（平成26年）｜1,473

2015年（平成27年）｜1,432

2016年（平成28年）｜1,369

2017年（平成29年）｜1,362

2018年（平成30年）｜1,440

## 車站周邊

- 栃木市立靜和小學校
- 栃木市役所靜和連絡所
- JA下野靜和
- 岩舟靜和郵便局
- 群馬銀行栃木支店岩舟出張所

## 路線巴士

本站西北方有和泉駐在所前巴士站，可搭乘栃木市營巴士藤岡線（步行約8分）。

乘車處｜系統｜主要行經地｜目的地｜運行業者｜備註

和泉駐在所前｜藤岡線｜大平下站、CAINZ MALL大平、栃木縣立栃木翔南高等學校、下都賀郡市醫師會醫院｜栃木站南口｜栃木市營巴士

藤岡綜合支所、藤岡站・藤岡綜合體育館、三鴨郵便局｜道之驛三毳

藤岡綜合支所、藤岡站、藤岡綜合體育館、篠山｜道之驛北川邊｜平日運行

藤岡綜合支所、藤岡站、藤岡綜合體育館、篠山｜渡良瀨遊水地｜週六日運行

1980年代左右以前，東武巴士有開行從靜和站往小山站的巴士，關東自動車 (栃木縣)有開行往佐野、足利市站的巴士。

## 相鄰車站

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東武鐵道：

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日光線

■急行、■區間急行

通過

■普通

藤岡（TN 08）－靜和（TN 09）－新大平下（TN 10）

藤岡 - 本站間是東武鐵道站間營業里程最長的區間 (7.8 km)。
哈斯拉赫河

50°N 13°E

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哈斯拉赫河（Haßlach）是德國巴伐利亞州的河流，位於該國東南部，屬於羅達赫河的右支流，河道全長31公里，流域面積321平方公里，發源自托伊施尼茨附近。

## 參考資料

- Pegel bei Neukenroth, HND Bayern
- Verlauf der Haßlach im BayernAtlas
- Karte von Lauf und Einzugsgebiet der Haßlach
克雷姆尼茨河

50°N 17°E

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克雷姆尼茨河（Kremnitz），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，在威廉斯塔爾附近與格林珀爾河匯流成為克羅納赫河，河道全長19.7公里。

## 參考資料

- Kremnitz sa Geonames.org (cc-by); post updated 2012-09-06; database download sa 2015-05-23
阿波羅制導電腦

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阿波羅制導電腦（Apollo Guidance Computer，AGC），是一台為阿波羅計劃生產的數字電腦，它被同時安裝在阿波羅指令艙和阿波羅登月艙。AGC為飛船的制導、導航和控制提供了計算和電子界面。

## 基本資訊

阿波羅導航電腦有16位字長，包括15位數據和一位奇偶校驗位。AGC上的大多數軟體都存儲在一種稱為磁芯線存儲器的特殊只讀存儲器中，這種存儲器是通過在磁芯之間或周圍編織導線來實現的。其具有85000指令/秒速度的CPU，2048字（總3840位元組）的RAM，36864字（69120位元組）的只讀儲存器。AGC的使用者界面為一個數字顯示螢幕和鍵盤，被稱為DSKY(意思是「顯示和鍵盤」，英文發音為「DIS-kee」)。其在20世紀60年代初由MIT儀器實驗室為阿波羅計劃開發。

AGC是第一台基於矽積體電路的電腦。這款電腦的性能堪比上世紀70年代末的第一代家用電腦，如Apple II、TRS-80和Commodore PET。
錦鯉站

錦鯉站是深圳有軌電車的一個中間站，位於龍華區龍華大道（大和路）與觀瀾人民路路口，於2017年10月28日隨深圳有軌電車第一期線路開通而啟用。本站的車站英文名稱採用漢語拼音Jinli，但在某些站牌卻採用日語拼音Koi。

## 車站結構

本車站沿龍華大道有一個西北東南向布局的島式月台。月台東南端設有超級電容變壓設備，與龍華大道及觀瀾人民路人行道均有天橋（該天橋又叫：錦鯉站天橋）連接，天橋與月台及馬路人行道間有兩台升降機可供使用。

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## 車站周邊

- 田寮村
- 錦鯉村
- 錦鯉農貿市場
- 錦園

## 歷史

- 2017年10月28日，隨深圳有軌電車開通而啟用。深圳有軌電車的1號綫（清湖至新瀾）、3號綫（新瀾至下圍）經過此站。
- 2017年12月28日，3號線取消，本站發車間隔改為平峰12分鐘一班。
- 2018年3月28日，全線提速，班次提升為10分鐘一班。
- 2018年6月28日起，全線第三次壓縮行車間隔，行車間隔由之前的10分鐘壓縮至8分鐘。

## 基本資料

- 日語原文：錦鯉
- 位置：中華人民共和國廣東省深圳市龍華區龍華區龍華大道（大和路）與觀瀾人民路路口
- 途經線路：深圳有軌電車、（1號線）
- 站台：1個島式月台
- 站體類型：地面車站
- 啟用：2017年10月28日
- 英文名稱：Jinli
- linecolour：ffcc99
- 出口數目：4
- 電梯：2
黃石軌道交通

黃石軌道交通，為中華人民共和國黃石市的軌道交通系統，是湖北省第二個城市軌道交通系統。該系統現有運營中的有軌電車線路1條。

## 有軌電車

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黃石有軌電車一期總投資45.8億元，車輛選用100%低地板鋼輪鋼軌現代有軌電車，全線共設站30座，含預留站1座，其中高架站2座，其餘均為地面站，規劃鐘山大道以南地塊內設置車輛基地一處，定位為大中修基地，占地13.5公項。

### 車站

黃石軌道交通1號線設站29座。

黃石有軌電車一期車站列表

車站編號｜車站名稱｜開通日期｜站間距離（km）｜累計距離（km）｜車站類型｜換乘線路｜所在地

位置｜站台

1｜黃石大道站｜2022年12月28日｜0｜地面｜單向｜黃石港區沈家營街道

2｜師範大學站｜預留站

3｜湖北師範大學站｜2022年12月28日｜島式

4｜桂花路磁湖中學站

5｜江家灣站

6｜楠竹林站

7｜饒家壠站｜下陸區團城山街道

8｜未蘇灣站

9｜湖北理工學院站

10｜黃石北站｜2023年1月15日｜高架｜對稱側式｜武九客運專線

11｜大泉路站｜2022年12月28日｜地面

12｜杭州西路站｜錯開側式

13｜磁湖路站

14｜大畈路站

15｜白馬路城發新時代站

16｜黃石二中站｜島式

17｜老年大學站｜2024年3月8日｜對稱側式

18｜黃石西站｜2022年12月28日｜西塞山區牧羊湖街道

19｜胡家灣站｜暫不開放｜高架

20｜鐘山大道站｜2022年12月28日｜地面｜大冶市（黃石經濟技術開發區）金山街道

21｜金山大道站

22｜鵬程大道

23｜科技城站

24｜奧體中心站｜島式

25｜經三路站｜錯開側式

26｜園博大道站

27｜華僑城恐龍奇域站｜單向

28｜華僑城恐龍水世界站

29｜市民之家站

30｜奧體公園站

### 歷史

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2019年，有軌電車一期項目獲得可行性研究批覆。

2020年，該項目的初步設計獲批。當年9月，項目正式開工。

2022年，項目完工。當年12月28日，開通初期運營。

2023年1月15日，有軌電車1號線黃石北站開通運營。

## 基本資料

- 別名：Huangshi Rail Transit
- 目前狀況：運營中
- 車站數目：30個（含預留站1個）
- 奧體公園站：黃石大道站
- 正線數目：複線
- 主要路線：有軌電車一期（黃石大道站至奧體中心站）
- 性質：地面、高架
- line_title：T1
- 運營長度：26.88km
- 正線數目：雙軌
- orbital_plane：無砟軌道
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 開通運營：2022年12月28日
- 首班車：6：30
- 末班車：19：30
- 擁有者：黃石市城發集團
- 運營者：黃石市城市軌道交通運營有限責任公司
班策河

班策河（Banzerbach）是德國巴伐利亞州的河流，位於該國東南部，屬於施瓦本雷察特河的左支流，河道全長2.6公里，流域面積20平方公里。

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## 參考資料

- Gewässergüte im Landkreis Weißenburg – Gunzenhausen (Karte von 2008)
MORE & MORE

《MORE & MORE》是由JYP娛樂製作，韓國女子團體TWICE於2020年6月1日推出的第九張韓語迷你專輯，主打歌為〈MORE & MORE〉。

其MV於2020年6月14日突破1億觀看次數。

於同年7月7日及8月21日分別推出主打歌〈MORE & MORE〉日語及英語版本。

## 背景

4月20日，JYP娛樂透露TWICE即將拍攝新曲MV，4月24日，MV已於濟州島拍攝完畢，4月28日，TWICE於紀綠片TWICE:Seize The Light YouTube首映直播中，宣布將於6月1日攜帶新專輯正式回歸，並透露專輯主打歌曲為〈MORE & MORE〉。

5月11日，專輯開放預購。5月14日到22日，陸續公布娜璉、彩瑛、子瑜、Sana、志效、多賢、Mina、Momo、定延的個人預告片和個人概念照。

## 發行

### 發行版本

- A版(黑紅色)：內含黑紅色寫真冊（共1款）、隨機成員印刷CD（共9款）、隨機成員小卡5張（共100款）、MORE明信片（共1款）、杯墊卡1張（共9款）
- B版(白紅色)：內含白紅色寫真冊（共1款）、隨機成員印刷CD（共9款）、隨機成員小卡5張（共100款）、MORE明信片（共1款）、杯墊卡1張（共9款）
- C版(白金色)：內含白金色寫真冊（共1款）、隨機成員印刷CD（共9款）、隨機成員小卡5張（共100款）、MORE明信片（共1款）、杯墊卡1張（共9款）

### 預購禮

- MOST卡（1張）、小卡一組 A版/B版/C版（10張）、海報 A版/B版/C版

## 銷售成績

實體銷售方面，根據Hanteo的統計，《MORE & MORE》首日共售出了274,472張專輯，打破了韓國女子組合首日最高銷量的記錄，《MORE&MORE》截止至6月8日的首週銷量為332,416張，打破了她們於2019年9月發行的《Feel special》154,028張的首週銷售成績。

《MORE & MORE》的MV在YOUTUBE上發佈24小時內獲得1916萬觀看次數，並花費約12天22小時成為TWICE第14支突破1億瀏覽和最快達成1億觀看次數的MV。

《MORE & MORE》發布首週就在台灣、日本、巴西、沙烏地阿拉伯等共30個國家與地區的iTunes專輯榜摘冠。

## 預告

年份｜發佈日期｜版本

2020｜5月14日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM NAYEON

5月15日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM CHAEYOUNG

5月16日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM TZUYU

5月17日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM SANA

5月18日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM JIHYO

5月19日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM DAHYUN

5月20日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM MINA

5月21日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM MOMO

5月22日｜ TWICE "MORE&MORE" CONCEPT FILM JEONGYEON

5月24日｜ TWICE "MORE&MORE" M/V TRAILER

5月26日｜ TWICE "MORE&MORE" M/V TEASER

5月28日｜ TWICE "MORE&MORE" M/V TEASER、THE DANCE BREAK*

5月29日｜ TWICE THE 9TH MINI ALBUM "MORE & MORE" Album Highlight Medley

## 榜單成績

### 音源榜

- 2019年10月1日開始，iChart移除Mnet、Naver Music的計分，Mnet整合至Genie
- 2020年4月27日開始，iChart新增Naver VIBE的計分

音源榜｜主打歌曲《MORE & MORE》最高名次｜來源

實時榜｜日榜｜週榜｜月榜｜年榜

iChart｜1｜ ｜3

Melon｜1｜4｜4｜67

Genie｜1｜2｜76

Bugs｜(1)｜ ｜50

Soribada｜3｜、｜*

Naver（VIBE）｜ ｜4

Flo｜3

音源榜｜首小時收聽｜首日收聽

Melon｜62,834｜701,929

### 主要音樂節目榜單排名

主打歌曲排名成績

入榜歌曲｜Mnet《M! Countdown》｜KBS2《音樂銀行》｜MBC《Show! 音樂中心》｜SBS《人氣歌謠》｜MBC M《Show Champion》｜SBS MTV《THE SHOW》｜備註

2020年

MORE & MORE｜1｜(1)｜(1)｜(1)｜(1)｜無打歌放送｜五台冠軍歌曲

## 銷售及認證

Gaon Chart 2020｜573,431 2021｜22,179 2022｜44,725 2023｜33,400 2024｜2,891 總共｜676,626+ 排行榜｜銷量｜來源 Oricon公信榜｜123,554份

## 音樂現場

MORE&MORE

節目名稱｜電視台｜日期

M! Countdown｜Mnet｜月日Citation| 6月4日, 6月11日

Music Bank｜KBS2｜月日Citation| 6月5日, 6月12日, 6月26日

Show! 音樂中心｜MBC｜月日Citation| 6月13日

人氣歌謠｜SBS｜月日Citation| 6月7日, 6月14日

Show Champion｜MBC Music｜月日Citation|6月10日

## 基本資料

- 藝術家：TWICE
- 發行日期：2020年6月1日
- 格式：CD、數位音樂下載
- 類型：K-pop
- 迷你專輯：JYP娛樂
- 長度：22:15
- 語言：韓語
- 製片：朴軫永
- prev_title：&TWICE
- 衛冕冠軍：2019
- next_title：Fanfare
- 發行日期：2020
牛尾洲

牛尾洲（Shelter Island，或Ngau Mei Chau）是香港的一個島嶼，位於香港西貢以東的牛尾海，距離西貢市中心約六公里。牛尾洲最初由南約理民府管理，後來劃入香港十八區中的西貢區，目前屬於西貢區坑口東選區，但島上無人居住。

牛尾洲現時為西貢區的一個旅遊景點，尤以島上的幽廊秘洞聞名。島嶼周邊的海域也是熱門的潛水地點，西面的牛肚區域適合夜潛，常有潛水船練習及教學。

## 歷史

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1863年，由衛三畏出版的一本航海書中出現了牛尾洲的英文名字「Shelter island」。

1866年，義大利傳教士安西滿繪製的地圖將牛尾洲標記為「牛頭洲」（Ngau T'au Chü）。

1910年，美國航道局出版的「Asiatic Pilot」中紀錄島嶼標高416feet，淺水區向北伸延400yards，向西伸延300yards。

1952年，牛尾洲被駐港英軍劃入牛尾海操炮區。據西貢漁民所述，牛尾洲曾有一間水仙爺廟，但島民因島嶼被劃入操炮區而被英軍強逼離開，而南約理民府的記錄則提到當時島上無人居住。

1970年代，牛尾洲曾被毒販吳錫豪用作藏毒。

## 生態環境

牛尾洲上至今發現二十四種維管植物。

據一些潛水網站所述，大王灣、牛肚和牛頭排西三處熱門潛水地點的海水深度不超過十米，水底有細石叢、珊瑚及海葵群落，常可見到𩶘魚、河魨、石蟹、墨魚和八爪魚等等。牛尾洲周邊水域存在大量小核果螺及稜結螺，它們以該處的板葉雀屏珊瑚和中華扁腦珊瑚作為糧食。漁農自然護理署在2019年進行的珊瑚礁普查顯示，牛尾洲水域的珊瑚覆蓋率跌幅為全港最高，從2018年的50.6%下跌至31.2%。此外，亦有漁民在每年十月至四月期間於牛尾洲一帶潛水捕撈海膽供應餐廳。

郊野公園及海岸公園委員會曾於2014年建議將橋咀洲、大洲和牛尾洲一帶劃作海岸公園。2015年，漁農自然護理署在牛尾洲北面水域設置「不宜碇泊區」，減低船錨對珊瑚的破壞。2018年，世界自然基金會亦建議在包括牛尾洲在內的香港七處水域成立海洋保護區。

## 基本資料

- 英國格網參考：牛尾洲、Shelter Island/Ngau Mei Chau
- 座標：22.326978°N 114.296214°E
- 所處海域：香港新界牛尾海
- 面積：0.55sqkm
- 海拔：117
- Country heading：地域
- 國家：香港
- 分區：西貢區
貝克特里

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貝克特里，是烏古斯人部落，他們的後裔多生活在土庫曼斯坦的巴爾坎州和列巴普州和阿富汗北部，土庫曼人的埃薩里部落也是他們的後裔。

## 起源

根據希瓦汗國阿布勒哈茲·巴哈杜爾汗的歷史著作的說法，貝克特里出自烏古斯可汗三子裕勒都斯(星)，部落的名字翻譯為「信譽良好」。

## 聯繫

花剌子模的阿努什的斤家族是由1077年至1231年統治中亞大部分地區的王朝，源於貝克特里部。埃及的馬木路克王朝蘇丹忽禿思(從1259年至1260年統治埃及)，也被廣泛認為是來自此部落。

在中世紀，一大批貝克特里烏古斯人從中亞移居到現代伊朗，亞塞拜然和土耳其。在亞塞拜然和土耳其，仍然有一些地名被稱為貝克特里。

## 參考

- Abu al-Ghazi. Genealogy of Turkmens.
- Fazlallakh, Rashid ad-Din. "Legends about Oghuz Khagan, Tribal division of Turkmens". Eastern Literature.
北京亦莊新城現代有軌電車T1線

亦莊新城現代有軌電車T1線連接中華人民共和國北京市大興區屈莊站至通州區定海園站，是北京地鐵的一條現代有軌電車線路，全長11.9公里，共設14座車站，2020年12月31日投入運營，目前的發車間隔為8~10分鐘/班。

## 車站

<image>

站名｜里程（米）｜站間距（米）｜換乘｜行政區｜開通日期｜站台設計｜開門方向

老觀里｜不適用｜不適用｜大興區｜擱置（暫緩建設）｜島式｜左側

屈莊｜0｜0｜2020年12月31日｜交錯側式｜右側

融興街｜801｜801/787

瑞合莊｜1603｜802/798

太和橋北｜2978｜1375/1208｜島式｜左側

四海莊｜3616｜638

九號村｜4609｜993

泰河路｜5215｜606

鹿圈東｜5954｜739

亦莊同仁｜7182｜1228

榮昌東街｜7786｜604｜北京地鐵

亦創會展中心｜8394｜608

經海一路｜9762｜1368｜通州區｜交錯側式｜右側

定海園西｜11019｜1257/1083

定海園｜11899｜880/1055｜島式｜左側

## 歷史

2020年5月8日，正式啟動為期3個月的空載試運行；同年12月31日，首通段（屈莊至定海園站）開通運營。

## 車輛

亦莊T1線採用DC 750V接觸網供電，使用京車公司製造的BQK02型列車，採用低地板設計，共19組（YZ 101~YZ 119），每列車有5節車廂，2M1T2F 編組，即按動車—懸浮車（沒有車輪）—拖車—懸浮車—動車排序，其中動車和拖車設有轉向架，拖車車頂裝有高壓箱和受電弓，懸浮車車頂裝有輔助逆變器（含充電機），動車車頂裝有牽引逆變器和儲能電容。列車的儲能電容由中車四方所提供，高壓箱、牽引電機、牽引逆變器和輔助逆變器由江蘇經緯軌道交通設備提供。

## 車輛段

目前亦莊T1線以屈莊站附近的屈莊臨時車場作為車輛的停放和調度場地，待老觀里站開通後啟用老觀里車場。

## 購票

與國內其他現代有軌電車不同的是，亦莊T1線採用北京地鐵的分段計價系統，即起步票價3元，全程票價4元，乘客在購票後方可進站乘車。

乘客可通過售票機單獨購買二維碼車票，亦可在閘機處直接使用一卡通刷卡或億通行APP刷二維碼乘車。所有車站均為半開放式站台，售票機位於站台一側。

在屈莊、融興街、瑞合莊、經海一路、定海園西五座車站轉換乘車方向時，須在當前站台出閘，再從另一側站台進閘，費用按照兩段里程分別計算。

此外亦莊T1線與亦莊線的榮昌東街站通過過街天橋進行出站換乘，不與其他線路聯合計費。

## 未來發展

未來T1線設老觀里站，同時主線將繼續南延，並增設支線。

## 基本資料

- 別名：亦莊有軌電車T1線
- 類型：有軌電車
- 所屬系統：亦莊新城現代有軌電車
- 狀態：運營中
- 運營範圍：中華人民共和國北京市大興區、通州區（北京經濟技術開發區）
- 定海園：老觀里（全線）、屈莊（奔馳南）（已開通）
- 車站數目：14座（已開通）、15座（全線）
- 啟用：2020年12月31日
- 運營單位：北京亦莊公交有軌電車有限責任公司
- 車輛段：屈莊臨時車場（使用中）、老觀里車場（建設中）
- 車輛：京車公司制BQK02型
- 線路長度：11.9公里（已開通）、13.255公里（全線）
- 進出人次：2,000人次（2024年）
- 最高乘客量：4,512人次（2023年12月15日）
- 速度：45km/h
唐·路易斯失蹤案

傑克·唐納德·路易斯（1938年4月30日 – 2002年8月19日（法定死亡）），美國失蹤者，1997年8月18日離開佛羅里達州坦帕的家後失蹤。事後的調查從路易斯和他第二任妻子卡蘿爾·巴斯金共同擁有的安逸街野生動物庇護所，擴展到他在哥斯大黎加持有的土地。沒有證據顯示路易斯遭人殺害，但調查人員認為路易斯不可能自己失蹤。路易斯失蹤留下了500萬美元的資產。他於2002年宣告死亡。

截至2020年，案件仍未審結，尚未有人因與該案有關的罪行遭逮捕或控罪。該案被講述俄克拉荷馬州私人動物園老闆怪人喬與巴斯金紛爭的2020年犯罪系列紀錄片《養虎為患》提及。希爾斯伯勒縣治安官辦公室正利用《養虎為患》的知名度幫助案件的調查。

## 背景

唐·路易斯是佛羅里達州戴德市本地人。1981年，他憑藉名下的房地產和二手車業務成為白手興家的百萬富翁。路易斯的首任妻子叫格拉迪斯·劉易斯·克羅斯（Gladys Lewis Cross），兩人育有三個女兒，還收養了一個女兒。1981年1月的一個晚上，路易斯在坦帕的內布拉斯加大道（Nebraska Avenue）遇到了被丈夫麥可·默多克（Michael Murdock）家暴後逃出家門的卡蘿爾·巴斯金（娘家姓斯泰爾·瓊斯（Stairs Jones）,當時姓默多克）。在依然持有婚姻關係的情形下，默多克和路易斯開始搞外遇。身為路易斯眾多女友中的其中一個，卡蘿爾幫他在1984年購買出售房地產，不斷給路易斯積累財富。1991年，路易斯和默多克與各自的伴侶離婚後結婚。次年，夫婦倆在坦帕為大貓成立動物庇護所安逸街野生動物（現大貓救援）。然而，夫婦倆就該機構的經營模式產生了衝突，路易斯希望將公司打造成養育大貓的公司，而卡蘿爾打算將公司發展為慈善機構。

路易斯的第二任妻子、2004年再婚並改名的卡蘿爾·巴斯金（Carole Baskin）表示，路易斯性成癮，經常飛到哥斯大黎加搞外遇，特別是她來月經的時候。路易斯告訴家人和朋友，他最終要搬到哥斯大黎加。1997年初，路易斯開始將佛羅里達州的財產所有權轉移到他在哥斯大黎加控制的一家公司。失蹤前幾天，路易斯買了一張前往哥斯大黎加的飛機票，並把設備裝進一輛發往邁阿密的卡車。

巴斯金表示，路易斯的心理健康一路惡化，演變成翻垃圾箱、囤積廢棄車輛和垃圾的病態行為。她表示，路易斯失去了短期記憶，時不時會迷路，懷疑他得了阿爾茲海默症。然而，路易斯的前私人律師和生意夥伴對此表示質疑。1997年7月，路易斯向法庭申請為妻子頒布限制令，表示妻子威脅要殺他，還把他準備用來自衛的槍藏了起來。法庭駁回了他的請求。巴斯金表示，路易斯之所有申請限制令，是因為他每次去哥斯大黎加，都會把他囤積的部分垃圾扔掉。事發後，路易斯繼續與妻子同居。路易斯多次向妻子透露離婚的願望，然而妻子不以為然。

## 調查

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1997年8月18日凌晨6點，路易斯外出送貨後，便再也沒有進過家門。8月20日，他的1989款白色道奇公羊貨車在距離動物庇護所40mile的佛羅里達州斯普林希爾飛行員鄉村機場被發現。事發時，路易斯持有多架飛機，是他時不時開的，即便他的私人飛行執照被暫停。而貨車的鑰匙出現地板上，車子已經停放數天。車內暫未發現其他證據。

希爾斯伯勒縣治安官辦公室沒有在快活街野生動物庇護所發現任何「殺人的跡象」，調查期間他們還前往哥斯大黎加城鎮巴加塞斯區的一個由路易斯持有的200acre公園。哥斯大黎加的調查持續了5天。在當地，調查人員發現了表明路易斯有婚外情和非法商業行為的跡象。他們發現公園最近運走了路易斯的兩隻虎貓，但目的地不詳。失蹤後，路易斯的信用卡均無消費記錄。

路易斯留下價值500萬美元遺產，致使巴斯金和路易斯的子女產生法律糾紛。2002年，路易斯宣告法定死亡。他的大部分財產留給了巴斯金。2004年，巴斯金在個人律師的建議下，拒絕接受調查人員的測謊儀測試，而路易斯的子女自願接受了該測試。到2005年，有關當局不再接受劉易斯自己消失的理論。然而，尚未有人因與該案有關的罪行遭逮捕或控罪。

2020年，奈飛紀錄片《養虎為患》在2019冠狀病毒病疫情期間聲名大噪。鑑於該紀錄片的流行，希爾斯伯勒縣治安官查德·克隆尼斯特（Chad Chronister）呼籲公眾提供跟失蹤案有關的合法線索或證據。節目播出後，治安官辦公室每天收到六條跟路易斯失蹤案有關的線索。克隆尼斯特認為，快活街野生動物的一名前員工與路易斯或巴斯金的關係糟糕，可能會推動證據的出現。他重申所在部分「未擁有任何顯示（路易斯）遇害」或有犯罪行為的證據，「一條都沒有」。他認為，《養虎為患》是出於娛樂目的的作品。截至2020年，案件仍未審結。

## 非官方觀點

1998年12月，《人物》雜誌的帕姆·蘭伯特（Pam Lambert）撰文，指出路易斯失蹤案「有豐富的嫌疑人和情景，但證據少得可憐」。《養虎為患》第三集中提到多個跟案件有關的假說。路易斯的子女認為巴斯金拿路易斯的屍體餵了庇護所的老虎，批評偵查人員沒有對園內的絞肉機進行基因檢測。然而，絞肉機在路易斯失蹤幾個星期前便被搬離園。巴斯金回應稱，如果老虎吃了路易斯，那麼必定會留下人的骨頭。她對蘭伯特的言論表示失望：「你能相信在沒有證明的情況下，可以讓別人相信你殺了丈夫或妻子嗎？找不到屍體，我根本不能洗清我的罪名。」

巴斯金和俄克拉荷馬州溫尼伍德 (俄克拉荷馬州)大溫尼伍德奇異動物公園化名怪人喬的老闆是世仇。怪人喬提出了一個毫無根據的指控，認為巴斯金跟路易斯的失蹤有關。他創作了一部題為《貓咪貓咪來這裡》（Here Kitty Kitty）的音樂錄影帶，在片中打扮成巴斯金的模樣給老虎餵生肉。怪人喬還提出了另一種說法，認為路易斯被埋在了動物庇護所的化糞池中，然而化糞池是在路易斯失蹤幾年後才裝上的。紀錄片還提到了其他非官方的觀點，稱路易斯可能飛到了哥斯大黎加，用新身份過新生活，或是在前往哥斯大黎加時墜機身亡。紀錄片發行後，巴斯金成了與路易斯失蹤案有關的網路迷因對象。

## 基本資料

- 日語原文：唐·路易斯、Don Lewis
- 出生：傑克·唐納德·路易斯、Jack Donald Lewis
- 出生日期：1938年4月30日
- 出生地：美國佛羅里達州戴德市
- 別名：鮑勃·馬丁內斯（Bob Martinez）
- 逝世日期：2002年8月19日（法定死亡）
- 失蹤：美國佛羅里達州坦帕
- 配偶：格拉迪斯·劉易斯·克羅斯（Gladys Lewis Cross，1990年離婚）、卡蘿爾·巴斯金
- 子女：4
普林河

47°N 52°E

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普林河（Prien），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，河道全長45.7公里，流域面積261.7平方公里，發源自里姆斯廷以東，河口處在基姆湖畔普林。

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- 冬季雪景
基督教無神論

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基督教無神論（Christian atheism）是基督教文化的一種形式及倫理系統。它從新約聖經福音書及其他來源記載的耶穌的生平及教導中汲取信念和做法，但是拋棄基督教中有關超自然的主張。

基督教無神論也有多種派別。有些基督教無神者的神學立場拒絕對於超越人類體驗或干預人類生活的神的信仰，或者認為這種神是不存在的，他們更傾向於在現實世界中去尋找神的存在。而另外一些基督教無神論者則在無神的世界中追從耶穌。後者跟耶穌主義有點類似。

## 信條

耶魯神學院的一位教授列出了基督教無神論的四條共同信條：

- 主張在我們現今時代中神是不真實的，包括作為傳統基督教神學一部分的對於神的理解也是不真實的。
- 作為負責任的神學工作的一個必要特徵，必須堅持掌握當代文化。
- 在不同程度上及形式上遠離現有方式運行的教會。
- 在神學反思上認定耶穌作為一個人物的中心性。

## 抨擊

宗教學家博士在其作品《為甚麼是上帝？解釋宗教現象》中抨擊了常見的認為所有宗教行為都是非理性的的觀點等等，作者被認為通過該書解答了宗教是甚麼、它所起的作用是甚麼和為甚麼它是人類社會的普遍特徵這些問題，也被認為通過該書抨擊了宗教能夠脫離關於神性的觀念而存在這一觀點。

## 延展閱讀

- Hamilton, William, A Quest for the Post-Historical Jesus, (London, New York: Continuum International Publishing Group, 1994). .

## 擴展閱讀

- Lenaers, Roger. El no teísmo como último paso. Koinonía.
省 (阿爾及利亞)

省（ولاية；wilaya；province）是阿爾及利亞的一級行政單位，下轄區（دائرة）及市鎮（مدينة）。阿爾及利亞共有58個省份，各省以省會城市名稱命名。

## 歷史沿革

### 1954年-1962年

阿爾及利亞獨立戰爭期間，民族解放陣線把全國分為6個省：

- 奧雷斯省
- 君士坦丁省
- 卡比利亞省
- 阿爾及爾省
- 奧蘭省
- 撒哈拉省

### 1957年-1974年

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獨立之後，阿爾及利亞保留了法屬時期的15個省，稍為改動了一些省名：

- 8A-El Wahat（今瓦爾格拉省，前稱綠洲省）
- 8B-撤烏拉省（今貝沙爾省）
- 9A-阿爾及爾省
- 9B-巴特納省
- 9C-安納巴省（前稱邦納省）
- 9D-君士坦丁省
- 9E-麥迪亞省
- 9F-穆斯塔加奈姆省
- 9G-奧蘭省
- 9H-奧拉安斯維爾省（前稱阿斯南省，今謝利夫省）
- 9J-塞提夫省
- 9K-提亞雷特省
- 9L-提濟烏祖省
- 9M-特萊姆森省
- 9R-賽伊達省

### 1974年-1983年

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15省重新編制為31個省：

- 阿德拉爾省
- 謝利夫省
- 艾格瓦特省
- 烏姆布瓦吉省
- 巴特納省
- 貝賈亞省
- 比斯克拉省
- 貝沙爾省
- 卜利達省
- 布維拉省
- 塔曼拉塞特省
- 泰貝薩省
- 特萊姆森省
- 提亞雷特省
- 提濟烏祖省
- 阿爾及爾省
- 傑勒法省
- 吉傑勒省
- 塞提夫省
- 賽伊達省
- 斯基克達省
- 西迪貝勒阿巴斯省
- 安納巴省
- 蓋勒馬省
- 君士坦丁省
- 麥迪亞省
- 穆斯塔加奈姆省
- 姆西拉省
- 穆阿斯凱爾省
- 瓦爾格拉省
- 奧蘭省

### 1984年-2019年

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1984年2月4日，阿爾及利亞通過了調整行政區劃的84-09號法令，2月7日JO號法令對其進行了更新和補充，增設17個省，形成全國48省，並確立附屬於各省的市鎮。先前31個省的編號保留了下來，而17個新省再按照阿拉伯字母順序編排編號32-48。詳細列表參見阿爾及利亞行政區劃#各省列表。

這次增設的省有：

- 巴亞茲省
- 伊利濟省
- 布阿拉里季堡省
- 布米爾達斯省
- 塔里夫省
- 廷杜夫省
- 提塞姆西勒特省
- 瓦迪省
- 漢舍萊省
- 蘇格艾赫拉斯省
- 提帕薩省
- 米拉省
- 艾因迪夫拉省
- 納馬省
- 艾因泰穆尚特省
- 蓋爾達耶省
- 埃利贊省

### 2019年-現代

2019年11月26日，阿爾及利亞政府通過議案，把南部面積龐大的省分割成較小的省，增設10個省。所以，以下省份已經於2019年12月18日增設：

- 巴吉穆赫塔爾堡省
- 因薩拉赫省
- 賈奈特省
- 因蓋扎姆省
- 邁蓋耶爾省
- 圖古爾特省
- 貝尼阿巴斯省
- 提米蒙省
- 奧拉德傑拉勒省
- 邁尼耶省

譯名參考
莊定賢

莊定賢，PDSM（David John Jordan，1966年12月3日），英裔香港警察，現為警務處助理處長（行動)，曾任水警總區指揮官和警察機動部隊校長。他於2014年雨傘革命及2019年反修例運動期間，以曾多次負責在最前線指揮驅趕示威者聞名。

## 早年生涯

莊定賢在新加坡出生，當時其父親正在英國皇家海軍服役，駐紮在新加坡。莊其後亦加入英國皇家海軍，官至海軍中尉。在1980年代，他被派往香港三個月，與香港水警一同打擊走私，自此與香港結緣。

## 警務生涯

莊先生於1992年透過海外招募計劃加入皇家香港警務處，任職見習督察。他在職期間主要在軍裝部工作，亦曾駐守警察機動部隊總部和行動部。

他1998年至2003年期間曾任職要員保護組。其後出任證人保護組主管，並參與了2005年世界貿易組織香港部長級會議和2008年奧運會馬術比賽的警務工作。莊曾出任反恐怖活動及內部保安組總督察，協助統籌組建警隊首支專責反恐的準軍事化特種警察部隊『反恐後勤隊』。

莊在2010年10月晉升警司。他期間出任港島衝鋒隊警司。

莊在2014年9月晉升高級警司，並於2015年出任新界北總區高級警司（行動）。他再於2017年8月晉升為總警司，出任大埔警區指揮官。他在2018年1月出任機動部隊校長，並曾經於香港警察和無線電視合作的電視電影《機動部隊2019》中亮相。

莊於2020年9月晉升警務處助理處長，並出任水警總區指揮官，同年再獲頒授行政長官公共服務獎狀。2024年1月接任助理警務處長（行動），為香港回歸後首位出任此職的外籍警官。

## 鎮壓雨傘革命

莊定賢在2014年爆發的雨傘革命中成為警隊前線的主要指揮官之一，曾多次帶隊上前驅趕示威者，又力撐警察使用的武力合理。他曾經在衝突現場遭到示威者襲擊頭部，導致血流滿面，由此獲得了「爆頭警司」的綽號。

## 鎮壓反修例運動

莊定賢於香港反修例運動期間擔任警察機動部隊校長及特別戰術小隊總指揮，曾多次親自帶隊指揮鎮壓行動。因此收到香港泛民主派人士指責。但他的進取表現在中華人民共和國網際網路受到網友的讚揚，被尊稱為「莊sir」。

至2020年4月，英國保守黨人權委員會委員裴倫德近日在Twitter發文，促請英國政府調查英國國民在香港涉及警暴問題，點名陶輝、莊定賢及另一英裔警官薛鎮廷為「英裔警暴要犯」（key perpetrators），又透露正就事件構思法律行動，呼籲港人提供相關的警暴證據。

## 涉僭建及強佔官地

2020年4月，莊定賢被揭發其名下一間村屋同樣涉僭建，以及涉嫌霸佔官地作私人花園。該幢村屋門上建有一道長約一米的透明玻璃簷篷。村屋外圍約200平方呎的空地被兩米高的木板圍封，劃作私人花園，內有梳化、單車、暖爐、矮桌及植物擺設等。另外，莊定賢又被指涉嫌取走警察雪糕筒作私人用途，其後警方回應指會了解事件。大律師陸偉雄指，私藏公物已犯下盜竊罪，而用雪糕筒在官地霸佔車位則觸犯《道路交通條例》。關注土地問題的立法會議員朱凱廸查閱地理資訊地圖後，亦直指莊定賢的200呎私人花園，以及其「車位」皆屬官地。

## 國籍更變

英裔的莊定賢自出生起即為英國公民，並因自1992年起在香港長期居住且獲得永久居留權。但他於2021年正式加入中華人民共和國國籍，因此得以前往上海中國浦東幹部學院進修的機會。

## 家庭

莊定賢是家中獨子，在新加坡出生後在當地生活了一段時間，隨後便跟爸爸調回英國，在牛津郊區度過童年和少年時期。他在1991年於香港一個警察社交場合結識在英國出生和成長的妻子，並在1996年結婚。他婚後與妻子育有3名子女，最年長的曾在英國一間大學進行運動科學和運動治療工作，她正全身投入運動之中。他的子女均在香港出生。

在2019年反修例運動期間，莊定賢接受中央電視台訪問。他指家人成為反修例示威的受害者，其十三歲的女兒在學校被體育老師灌輸，她應該對她父親做的事感到噁心。他稱自己的個人資料被公開，經常收到匿名訊息攻擊，而太太亦被罵。

莊為一名列斯聯球迷。

## 榮譽

### 獎章

- 香港警察長期服務獎章及加敘勳扣
- 香港警察卓越獎章（P.D.S.M.）（香港2022年度授勳及嘉獎名單；2022年7月27日）
- 「踏浪者」行動獎章（2020年12月30日）
- 海灣戰爭戰役獎章（Gulf Medal）

### 嘉獎

- 行政長官公共服務獎狀（香港2020年度授勳及嘉獎名單；2020年10月1日）
- 行政長官公共服務獎狀（香港2016年度授勳及嘉獎名單；2016年7月1日）
- 香港警務處處長嘉許

## 基本資料

- 原名：David J. Jordan
- 名字：PDSM MH
- 職位：警務處助理處長、（行動）
- 任期開始：2024年1月
- 前任：呂錦豪
- 職位：警務處助理處長、(水警總區指揮官)
- 任期開始：2020年9月
- 任期結束：2024年1月
- 前任：何德承
- 繼任：吳卓衡
- 職位：警察機動部隊校長
- 任期開始：2018年1月
- 任期結束：2020年3月
- 前任：郭蔭庸
- 繼任：陳健國
- 性別：男
- 出生日期：1966年12月3日
- 出生地：新加坡
- 籍貫：英國
- 國籍：英國、中華人民共和國（香港）
- 居住地：香港
- 母校：Royal Latin School, Buckingham
- 專業：警察、海軍軍官
- 學歷：Royal Latin School, Buckingham (1984)、Kingston University (1989)、中國浦東幹部學院 (2021)
- past：見習督察 (警察訓練學校受訓)、(1992 年 ?? 月 – 1992 年 ?? 月)、見習督察 (尖沙咀分區)、(1993 年 ?? 月 – ???? 年 ?? 月)、督察、(???? 年 ?? 月 – ???? 年 ?? 月)、高級督察 (要員保護組)、(1998 年 ?? 月 – ???? 年 ?? 月)、總督察 (要員保護組)、(???? 年 ?? 月 – 2003 年 ?? 月)、總督察 (證人保護組)、(2003 年 ?? 月 – 2008年 ?? 月)、總督察 (反恐怖活動及內部保安組)、(2008 年 ?? 月 – 2010 年 10 月)、警司 (港島衝鋒隊警司)、(2010 年 10 月 – ???? 年 ?? 月)、高級警司 (新界北總區高級警司（行動）)、(???? 年 ? 月 – ???? 年? 月)、總警司 (大埔警區指揮官)、(2017 年 8 月 – 2018 年 1 月)、總警司 (警察機動部隊校長)、(2018 年 1 月 – 2020 年 3 月)、助理處長 (水警總區指揮官)、(2020 年 9 月 – 2024 年 1 月)、助理處長 (行動)、(2024 年 1 月 – )
- 效忠：英國 (至1997年)、中華人民共和國（香港） (1997年至今)
- 服役：United Kingdom、香港警務處
- 服役時間：1992年至今 (香港警務處)
- 軍銜：海軍中尉 (英國皇家海軍)、助理處長 (香港警務處)
- 獲獎：

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、行政長官公共服務獎狀（兩次）
食碎屑動物

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食碎屑動物或食碎屑者（detritivore）是指通過進食碎屑（腐爛的動植物、動物糞便等）來獲取養分的異養生物。食碎屑動物以無脊椎動物為主。食腐動物通常不會被歸入食碎屑動物中。雖然二者類似，但食腐動物更傾向於攝入大量的降解蛋白質，以腐肉為主。
武川站

武川站是位於日本埼玉縣深谷市，屬於秩父鐵道秩父本線及三尻線的鐵路車站。

## 歷史

- 1901年（明治34年）10月7日：作為田中站開業。
- 1903年（明治36年）6月24日：以當時所在地武川村 (埼玉縣)改名為武川站。

## 車站結構

島式月台1面2線的地面車站。直營站。管理站，但此站是只管理本身的自站管理（周邊車站由熊谷站管理）。

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- 鳥瞰武川站，2018年1月。

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- 武川站的月台，2018年1月。

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- 武川站的南側，2018年1月。

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- 武川站的北側，2018年1月。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜■秩父本線｜往寄居、長瀞、秩父、三峰口方向

2｜■秩父本線｜往熊谷、行田市、羽生方向

## 旅客統計

在2017財政年度，本站平均每天有470名旅客乘車。

## 相鄰車站

秩父鉄道：秩父本線

Paleo特快

熊谷－武川－寄居

急行

熊谷－武川－寄居

普通

明戶－武川－永田

三尻線（貨物線）

武川－三尻
基思·克拉奇

基思·克拉奇（Keith J. Krach；1957年4月1日）是美國企業家、外交官和慈善家。他是DocuSign的前董事長兼首席執行官。克拉奇與他人共同創立了Ariba，擔任董事長兼首席執行官，並因其在B2B商務和數字交易管理領域的工作而受到認可。克拉奇擔任Angie's List董事長。克拉奇是史上最年輕的通用汽車副總裁。他曾擔任普渡大學董事會主席。

2019年1月18日，唐納·川普總統在美國國務卿邁克·蓬佩奧的推薦下提名克拉奇為經濟發展與能源環境次卿。2019年3月23日，在俄亥俄州參議員波特曼和印第安納州楊參議員的介紹之後，克拉奇出現在參議院外交關係委員會會議上，概述了他在經濟發展，環境，能源政策和立場。2019年4月3日，克拉奇的提名獲得了委員會的認可。2019年6月20日，參議院投票通過了他的任職。

## 早年

克拉奇出生在一個美國俄亥俄州平凡家庭，父親經營一間機具店，主要客源是美國通用汽車等底特律3大汽車公司的供應商，母親是當老師。12歲開始，柯拉克在父親店裡幫忙做焊接活。他回憶，景氣好的時候，父親店裡最多請過5個員工，待他們像家人一般；「但景氣不好時，我則是他的唯一員工，我看著父親經歷被迫資遣他所信任團隊的痛苦。」

父親的夢想就是他能受大學教育並成為一名工程師，以幫忙把家裡的店擴展成10人規模的公司。通用汽車後來提供柯拉克全額獎學金，讓他得以在普度大學主修工程學，之後還順利取得哈佛商學院企管碩士學位。

## 政府服務

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### 訪問臺灣

2020年9月17日至19日，克拉奇率團訪問臺灣。他是美國國務院自1979年以來訪問中華民國官職最高的官員。此行，克拉奇會見總統蔡英文，以及出席故前總統李登輝的告別禮拜。此前的8月31日，美國在台協會在臉書發文提及，美國國務院亞太助理國務卿史達偉宣布，克拉奇將參與美台雙邊「經濟與商業對話」。但克拉奇在台期間並未舉辦。國民黨籍立委鄭麗文在臉書發文透露，原訂18日與經濟部舉辦的台美經濟與商業對話已取消。改為相關政府官員、美國在台協會邀請工商團體參加的「閉門會議」，柯拉克仍會參加。

在他訪台期間及稍後，中華人民共和國方面採取了台海軍演、共機擾台、否認台灣海峽中線等一系列軍事、政治動作。國防安全研究院《2020中共政軍發展評估報告》形容為「中華人民共和國對台灣軍事恫嚇的強度」「達到1996年台海危機後近20年來的最高點」。

2021年1月21日，中華人民共和國外交部宣佈對28名美國人及其親屬實施制裁，克拉奇是其中1人。

## 卸任後

### Freedom 250

2025年，柯拉克出任非營利組織Freedom 250的執行長。該組織負責籌辦及推廣2026年美國建國250周年相關慶祝活動。

## 基本資料

- 原文名：Keith J. Krach
- 職位：美國國務院經濟發展與能源環境次卿
- 校長：唐納·川普
- 任期開始：2019年6月21日
- 任期結束：2021年1月19日
- 前任：凱瑟琳·A·諾菲莉
- 繼任：瑪西雅·波妮卡特（代理）、何塞·W·費南德茲
- 出生日期：1957年4月1日
- 出生地：美國俄亥俄州萊克伍德
- 學歷：普渡大學 BS、哈佛大學 MBA
- 職業：商人、政治家
- 配偶：Metta Krach、Jennifer S Krach (2004年離婚)
- 子女：5
- 父母：John Krach、Elda Krach
華沙大行動

華沙大行動（Großaktion Warschau）是納粹德國針對華沙隔都猶太人的驅逐和大規模屠殺行動的代號，開始於1942年7月22日。大行動期間，猶太人在每天的圍捕中受到恐嚇，在隔都中遊街至集合點 (猶太區)車站廣場集合。他們將要面臨被納粹委婉地稱作「特別處理 (納粹德國)」（Umsiedlung in den Osten）的行程。猶太人們被送上擁擠不堪的大屠殺列車，前往特雷布林卡的滅絕營。

從華沙到特雷布林卡處死的猶太人運輸高峰出現在1942年的猶太節日聖殿被毀日（7月23日）到贖罪日（9月21日）期間。特雷布林卡的殺戮中心在幾周前剛剛在華沙80公里外建成，專門為最終解決方案而建。特雷布林卡配備有偽裝成淋浴間的毒氣室，從而方便處理成批運來的人。由黨衛隊旅隊長奧迪洛·格洛博奇尼克領導的運動（代號「萊茵哈德行動」）是德占波蘭境內的猶太人大屠殺的關鍵部分。

## 歷史

華沙隔都是二戰期間整個德占歐洲最大的隔都，超過40萬猶太人擠在1.3平方公里的區域內，每間房平均多達7.2人。納粹警察將隔都囚犯驅逐到特雷布林卡的行動大多通過列車實行，每輛列車上的受害者多達7,000人。每天有兩班人滿為患的箱式車列車從集合點 (猶太區)發車，第一班在清晨，第二班在下午。滅絕營在1942年7月23日至9月21日期間接收了大多數受害者。「大行動」由華沙地區黨衛隊與警察領袖（1941年起）費迪南德·馮·薩莫恩-弗蘭肯內格指揮。

隔都生活的轉折點發生在1942年4月18日，以黨衛隊的新一輪大規模處決為標誌。

## 驅逐

1942年7月19日，黨衛隊全國領袖海因里希·希姆萊命令波蘭總督府黨衛隊司令弗里德里希-威廉·克呂格爾「在1942年12月31日之前重新安置總督府的所有猶太人」。三天後的1942年7月22日，以 「重新安置專員」赫爾曼·赫夫勒（黨衛隊二級突擊隊大隊長）為首的德國黨衛隊召集隔都猶太人委員會，將 「遷居東方」的事宜告知委員會領導人亞當·塞尼亞科夫。塞尼亞科夫了解計劃後自殺身亡，其職位由馬克·利希滕鮑姆（Marc Lichtenbaum）繼任。隔都的居民並不了解「遷移」的實情。居民們直到1942年年底才明確了解，由負責管理他們的猶太區警察監督的這一驅逐行動，並不是為了第二次世界大戰期間的撤僑與驅逐，而是為了送往特雷布林卡滅絕營。

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1942年夏季的兩個月內，約有25.4萬 - 26.5萬關押在隔都的男女老幼被送往特雷布林卡處決。大行動期間駭人的猶太居民死亡人數令其他行動望塵莫及：華沙隔都在第二年春天爆發起義並遭到清場，死亡人數達到5萬，卻僅為「大行動」死亡人數的五分之一。可以說華沙的猶太人口並非毀於最後的清場過程；與之相比，前一年夏天的滅絕行動的作用更為主要。

向特雷布林卡運輸猶太人的列車不間斷地運行了近兩個月。一節牲畜車廂裝載100人，每天運送5,000至6,000人，包括醫院的病人和孤兒院的兒童。1942年8月，著名的教育家雅努什·科扎克和孤兒們一同被遣送。他的波蘭朋友和崇拜者為他提供了逃生的機會，但他選擇和自己傾注心血的孩子們走向相同的命運。到達特雷布林卡後，脫光衣服的受害者們被送入偽裝成淋浴間的毒氣室處死。一開始共有10間毒氣室，每間處死200人，用一氧化碳作為毒氣。1942年9月，新的毒氣室落成，可以在2小時內殺死多達三千人。滅絕營區域禁止平民接近。

剩餘的猶太人中，有很多人決定參加戰鬥，其中有很多人得到了波蘭地下組織的幫助。猶太戰鬥組織（ŻOB、הארגון היהודי הלוחם）成立於1942年10月，負責抵抗未來的驅逐行動。組織由24歲的莫德哈伊·阿涅萊維奇領導。與此同時，波蘭家鄉軍開始向隔都走私武器、彈藥和補給，為將來的起義做準備。馮·薩莫恩-弗蘭肯內格於1943年4月17日卸任，由黨衛隊和警察領袖 尤爾根·施特羅普接任。施特羅普的上任是由於馮·薩莫恩-弗蘭肯內格對隔都地下組織的進攻失利。

1943年4月24日，「大行動」負責人馮·薩莫恩-弗蘭肯內格因無能而被希姆萊送上軍事法庭，並被派遣到克羅埃西亞，死於游擊隊的伏擊。尤爾根·施特羅普因其 「殺戮迅速」（阿爾弗雷德·約德爾語）被德意志國防軍最高統帥威廉·凱特爾元帥授予一級鐵十字勳章，戰後被美國人判處死刑。他並未被美方處決，而是被移交給波蘭當局再審判。在波蘭他再度被判死刑，於1951年9月8日在自己的犯罪現場處決。

## 事件時間線

華沙大行動時間線

1942年7月22日｜德國人與穿著黨衛隊制服的烏克蘭和拉脫維亞衛兵包圍隔都圍牆

7月23日｜亞當·塞尼亞科夫獲悉每天會遣送六千名猶太人，隨即自殺

7月23日｜特雷布林卡滅絕營對猶太人的大規模毒氣處決開始

8月6日｜由於德國人的的贈糧，一天之內有1.5萬名猶太人從隔都被驅逐到特雷布林卡。人們為了得到麵包而排隊好幾天，等待遣送。每天兩次的運輸不能適應運輸全部人的需求。

8月13日-27日｜53,750名華沙猶太人在15天內被送往特雷布林卡

9月6日-7日｜納粹在隔都街頭殺死了超過1000人

9月6日至21日｜行動的最後兩周有4.8萬名華沙猶太人被驅逐至滅絕營

9月21日｜最後一批2,196名受害者被送往特雷布林卡。其中包括參與驅逐的猶太警察及其家屬。

9月30日｜困在隔都的猶太人開始建造碉堡自衛

## 參見

- 德占波蘭境內的猶太人隔都
- 在考那斯隔都的另一場「大行動」，即考那斯1941年10月29日大屠殺
元妙觀 (廣州)

元妙觀是廣州市一個已消失的道觀，在光孝路井邊巷附近。建於唐朝，其後歷朝共改4次名，直到1922年被拆除。羊城八景說的「琪林」和「蘇井」，典故都與曾名為「元妙觀」的古建築有關。其中「琪林」即妙觀里的琪林門；「蘇井」為蘇軾在此舉行慶典所挖之井。

## 歷史

唐朝唐玄宗在開元廿六年（727年）命令每州府各建立一座道觀，當時唐玄宗要求寺廟以「開元」年號命名。

宋朝時改名「天慶觀」，宋仁宗皇佑四年（1052年），儂智高攻打廣州，天慶觀倒塌。在宋英宗治平年間（1063——1067年）地華迦羅出錢重新建立。工程在宋神宗元豐二年（1079年）完成。同年，住持何德重建石碑。在宋朝時候，廣州市區多次嘗試擴大城市用地，西邊城區建立南濠給商船避難。當時水運很方便，也有很多店鋪和畫舫在此。蘇軾在眾妙堂旁邊所挖井的水質，和光孝寺的達摩泉水一樣清，所以非常有名。因為他同時挖到一顆龜石，遂名「龜泉」；而井就以蘇為名。

元朝和明朝名「玄妙觀」。元朝由於觀聖祖拜祭宋朝皇帝，而元成宗把其改名為「玄妙觀」以繼承這個地名。在明朝，因為玄妙觀環境優美，吸引許多文人參觀。孫賁曾在這此創作了《琪林夜宿聯句一百韻並序》，結果這裡被稱為「琪林」。而玄妙觀山門（琪林門，已拆除）就是現在中六電腦城對面的人行道位置。而玄妙觀裡，還有一座紀念方大琮的方公祠。而蘇井就在此巷入面。

清代時避康熙皇諱，把玄妙觀之名改回「元妙觀」，當時道觀的東西兩邊建立金剛庵和忠靖王廟。而文人經常在此讀詩。在元宵時節，經常有女性來元妙觀門口拜右邊的石獅子，以求子嗣，此風俗一直到民國初年才結束。

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民國時期，民國政府不再支持道教，廣州的河道未再整治。而元妙觀的政治地位和周邊環境很快衰落。陳炯明任廣東省政司之時（1920年——1922年），把廣州劃成多區，計劃於每區建立一個兒童遊樂園。其中市立第一兒童遊樂園(已取消)就在此建立，結果在民國十一年（1922年），政府趨走道士及拆除元妙觀，後來因財政緊張而取消興建。這裡也曾是市立第三中學、市立實驗中學、市立第十三小學，於民國25年（1936年）改為市立美術學校。

1949年中華人民共和國成立後，蘇井被填平、石龜被拆除。石碑其中一部分移入廣州博物館，其餘不知所處。
特莫拉航空博物館

特莫拉航空博物館是位於澳洲新南威爾斯州的航空博物館。博物館成立於1999年底，收藏了洛伊（David Lowy）擁有的戰鳥飛機。洛伊仍然是博物館的主席兼創始人，該博物館由四人組成的管理委員會監督。

博物館是從第二次世界大戰時代到越南戰爭時代的前軍用飛機的所在地。在大多數月份的第1個和第3個星期六舉行飛機陳列，以展示其部分運行中的飛機。博物館經常接待澳大利亞皇家空軍戰鬥機，例如F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機。

## 歷史

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特莫拉（Temora）鎮在澳洲航空史上舉世聞名。澳洲皇家空軍於1941年5月在那建立了第10所初級飛行訓練學校，這是第二次世界大戰期間根據帝國航空訓練計劃建立的規模最大，壽命最長的學校。超過10,000名人員參與了該學校的營運，在那裡培訓了2,400多名飛行員，最高峰時有97架de Havilland Tiger Moth飛機用於培訓。學校於1946年3月12日關閉。

第二次世界大戰後，特莫拉繼續保留其航空遺產，用於許多活動，包括：跳傘、滑翔、超輕型飛機操作、特技飛行和模型飛機。雪梨商人戴維·洛伊（David Lowy）憑藉其航空歷史、良好的天氣、平坦的地形、地方議會的合作以及20,000英尺以下的不受管制的空域，在特莫拉建立了博物館。

特莫拉航空博物館成立於1999年末，此後開始了設施建設，並成立了一個管理委員會。第一架飛機庫於2000年2月竣工，第一架飛機由Lowy捐贈。博物館於2000年6月正式向公眾開放，此後在展覽大樓上開始建造，包括：展示空間、劇院、入場入口、禮品店、兒童遊樂場和野餐區。2002年11月，博物館大樓的第三階段完成了一個1980sqm機庫，並成為所有飛機的主要展示機庫，而原來的機庫則成為了修復和維護設施。

2019年5月，博物館宣布已與國防部達成協議，將11架具有歷史意義的飛機的所有權轉讓給澳大利亞皇家空軍，自2019年7月1日起生效。根據協議，飛機將繼續安置在特莫拉並由相同的專職人員維護，特莫拉歷史飛行俱樂部將繼續在特莫拉進行飛行表演，並且該俱樂部的十二名飛行員（包括洛伊）將被引入RAAF後備役擔任飛行中尉級別的特別能力官。

## 飛機

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博物館的所有飛機都是適航的，會在特莫拉博物館的展示日、以及澳洲其他地方舉行飛行表演。

- 1 德哈維蘭虎蛾
- 1個CAC Wirraway
- 2 艘超級海上 烈性人 （Mk VIII和Mk XVI，均採用勞斯萊斯梅林66/266）
- 1個Ryan STM-S2
- 1個CAC飛旋鏢
- 1 洛克希德·哈德森
- 1架CAC Sabre （從RAAF博物館租借）
- 1 格洛斯特流星 F.8
- 1 哈維蘭吸血鬼 T.35
- 1 英式坎培拉電力
- 1 架塞斯納O-2 Skymaster
- 2 塞斯納A-37蜻蜓
- 一隻塞斯納O-1獵鳥犬 （租借）

博物館的幾架飛機是澳洲唯一的同類飛機，例如兩架「超級噴火」(Supermarine Spitfires)。

## 戰鳥倒下

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特莫拉航空博物館每兩年舉辦一次戰鳥倒下(Warbirds Downunder)。這是一個航空展，展示了博物館的大多數飛機以及澳洲各地的其他飛機，包括RAAF輪盤賭、RAAF F / A-18大黃蜂、RAAF鷹隊、卡塔琳娜州和超級星座。

在戰鳥倒下時期，特莫拉的參加人口激增了4,000人，2011年有將近10,000人參加了首屆展會。現在的航展是在整個周末進行的。

## 飛行員培訓計劃

世界各地的學校，包括港青基信書院等，每年暑假都在澳洲有學術遊學團，選出學習物理學的學生獲資助參加由飛行員培訓計劃。學生可以參觀特莫拉航空博物館、在班克斯敦機場學習航空理論、航空業的安全問題和職業前景、導航和地圖閱讀、飛行模擬器課程、6到7個小時的飛行體驗。

## 基本資料

- 尺寸：250
- 座標：-34.427272 147.515228
- 成立：1999
- 地址：澳洲新南威爾斯州
- 類型：航空博物館
- 校長：洛伊 (David Lowy)
- 網站：http://www.aviationmuseum.com.au
班士廳機場

```
'''班克斯敦機場'''（Bankstown Airport；BWU）是位于[[班士廳|班克斯敦]]地区的机场和商业园区， 在[[悉尼机场]]以西17km處 ，距[[澳洲]][[悉尼中心商業區|悉尼中央商务区]]约26km。它佔地313ha，擁有三个平行的[[跑道 (航空)|跑道]] ，几个停机坪区域，一个小型客运枢纽站和一个商业园区，拥有160多家企业。 该机场是众多[[直升機|直升机]]飞行学校的所在地，也可满足[[包機|包机]]和私人商务飞行、货运、航空医疗服务、休闲飞行、飞机维修业务、私人飞机和紧急服务的需求。班克斯敦機場全天24小时开放，夜间巡回训练受到限制。 
```

該機場的空中交通管制塔樓已列在大英國協國家遺產名錄中。

## 歷史

### 第二次世界大戰

班克斯敦機場最初於1929年計劃。第二次世界大戰爆發後，民航局獲得了630acre，在班克斯敦機場的計劃被擱置，直到1940年建立。作為澳大利亞皇家空軍 （RAAF）設施的開發用地。1940年，根據《國家安全法》正式宣布了班克斯敦機場項目。緊急情況使得工作立即開始。該法案允許在政府正式收回土地之前就開始施工。1940年12月2日，RAAF總部在班克斯鎮成立，12月19日，第2航空器公園遷至班克斯鎮，一直停留到1945年3月28日。然後，其設施由皇家海軍艦隊航空兵接管。

第二次世界大戰期間，班克斯敦機場被美國陸軍空軍使用，並於1942年被建立為重要的戰略空軍基地，以支持戰爭。1945年，業務開始由英國海軍航空兵部隊負責，皇家海軍航空站班克斯敦（HMS `<i id="mwLg">Nabberley）</i>`，然後於1946年7月31日交還給皇家空軍。戰爭期間，澳洲飛機製造商德哈維蘭公司在班克斯敦機場建立了新工廠，並於1942年開始在那裡製造德哈維蘭蚊子戰鬥機。

#### 第二次世界大戰期間設在班克斯敦的部隊

- RAAF第二飛機場
- 第451中隊皇家空軍
- 第 35追蹤小組第4戰鬥機中隊
- 第 35追蹤小組第39戰鬥機中隊
- 第 35追蹤團第41戰鬥機中隊
- 第七十九追擊者第七戰鬥機中隊
- 皇家海軍航空站班克斯敦， HMS `<i id="mwSA">纳伯利</i>`

### 戰後

1970年，政府提出了擴大機場運營的提議，但遭到了當地社區的強烈反對。

1982年9月，一架Socata TB10多巴哥輕型飛機被26歲的學生飛行員菲利普·亨利克·沃茲尼亞克（Philip Henryk Wozniak）偷走，後者有意墜毀在機場自殺身亡，並在此過程中摧毀了停泊的道格拉斯DC-3和Piaggio P.166。

今天，班克斯敦機場是雪梨主要的通用航空機場，並且還為各種公司和承運人提供包機和貨運航班。

該機場的總體規劃於2005年3月獲得運輸和地區服務部部長的批准。該計劃控制著機場的運營，直到2024-25年。當前批准的機場環境戰略於2014年發布，有效期至2019年。

## 設備

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該機場有三個平行跑道。主要跑道（11C / 29C）為1416x。班克斯敦擁有自己的專用空中交通管制塔台，由澳大利亞航空服務公司運營，並使用D類空域程序。

### 客運設施

機場現有的小型客運大樓每小時可處理200名乘客。設有免費停車場。到達的乘客可以在終點站安排計程車接送。機場的主要入口也有前往Bankstown火車站的本地巴士服務。

該航站樓全年舉辦許多活動，例如年度雪梨航空模型展。

## 其他運營商

以下組織在班克斯敦機場設有運營基地：

- 新南威爾斯州救護車
- 新南威爾斯州警察航空支持處
- 澳大利亞皇家飛行醫生服務

1994年2月，澳洲航空博物館設於班克斯敦機場，並於2016年在班克斯鎮關閉。

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## 在流行文化中

班克斯敦機場是2009年短片《與我同行》的拍攝地。

## 飛行員培訓計劃

世界各地的學校，包括港青基信書院等，每年暑假都在澳洲有學術遊學團，選出學習物理學的學生獲資助參加由飛行員培訓計劃。培訓地點是澳洲雪梨的班克斯敦機場。學生可以學習航空理論、航空業的安全問題和職業前景、導航和地圖閱讀、飛行模擬器課程、6到7個小時的飛行體驗、參觀特莫拉航空博物館等。

## 基本資料

- 原文名：Bankstown Airport
- city-served：澳洲雪梨新南威爾斯
- stat-year：2011
- stat1-data：243,126
- stat1-header：Aircraft movements
- r1-length-m：1,416
- r1-number：11C/29C
- 網站： www.bankstownairport.com.au
- 位置：Location in Sydney
- 位置：Australia Sydney
- 座標：33°S 55°E
- 海拔高度：34
- 運營單位：Bankstown Airport Ltd.
- 地點：澳洲雪梨新南威爾斯
- 類型：Public
- 機場代碼：YSBK
- IATA代碼：BWU
- 日語原文：班克斯敦機場
- metric-rwy：y
- r1-surface：Asphalt
- 通稱：YSBK
- 備註：Sources: AIP and Movements at Australian Airports from Airservices Australia
歐洲議會選區

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歐洲議會成員（MEP）由歐盟（EU）成員國的居民選舉產生。2002年歐洲選舉法允許成員國分配選舉分區或選區。

大多數歐盟國家/地區都由一個國家選區組成，該選區為整個國家選舉議員。比利時和愛爾蘭分別細分為選區，每個選區的選舉結果分別計算。義大利和波蘭均有劃分為選區，席次依全國得票比例分配，分配後由各選區選出候選人。

從2004年到2019年，法國被細分為8個選區。直到1985年，格陵蘭從歐洲共同體中退出（後來擴展為歐盟），丹麥才成為一個選區。

目前，所有選區都使用各種形式的比例代表制（PR），除了只有一個議席的比利時德語選舉團，它使用領先者當選。

## 選區列表

選區｜成員國｜區域/社群｜席次｜2012年人口數 (千人)｜面積 (km2)

選區｜當前｜總計｜當前席次比｜總計｜當前席次比

奧地利｜奧地利｜全國｜18｜19

荷語選舉團｜比利時｜弗拉芒語社群｜12｜12

法語選舉團｜法語社群｜8｜8

德語選舉團｜德語社群｜1｜1

保加利亞｜保加利亞｜全國｜17｜17

克羅地亞｜克羅埃西亞｜全國｜11｜12

賽普勒斯｜賽普勒斯｜全國｜6｜6

捷克 (歐洲議會選區)｜捷克｜全國｜21｜21

丹麥 (歐洲議會選區)｜丹麥｜全國｜13｜14

愛沙尼亞 (歐洲議會選區)｜愛沙尼亞｜全國｜6｜7

芬蘭 (歐洲議會選區)｜芬蘭｜全國｜13｜14

法國｜法國｜全國｜74｜79

德國｜德國｜全國｜96｜96

希臘 (歐洲議會選區)｜希臘｜全國｜21｜21

匈牙利 (歐洲議會選區)｜匈牙利｜全國｜21｜21

都柏林｜愛爾蘭｜鄧萊里-拉斯當郡、芬戈郡、南都柏林郡、都柏林市｜3｜4

中–北-西｜卡文郡、多尼戈爾郡、高威郡、基爾代爾郡、利特里姆郡、朗福德郡、勞斯郡、梅奧郡、米斯郡、莫納亨郡、羅斯康芒郡、斯萊戈郡、韋斯特米斯郡、戈爾韋市｜4｜4

南｜卡洛郡、克萊爾郡、科克郡、基爾肯尼郡、凱里郡、萊伊什郡、利默里克郡、奧法利郡、蒂珀雷里郡、沃特福德郡、韋克斯福德郡、威克洛郡；以及科克市、利默里克市及瓦特福市｜4｜5

西北｜義大利｜瓦萊達奧斯塔大區、倫巴第大區、皮埃蒙特大區、利古里亞大區｜20｜20

東北｜艾米利亞-羅馬涅大區、特倫蒂諾-上阿迪傑大區、威尼托大區、弗留利-威尼斯朱利亞大區｜14｜15

中｜拉梅大區、馬爾凱大區、翁布里亞大區、托斯卡納大區｜14｜15

南｜阿布魯佐大區、巴西利卡塔大區、普利亞大區、卡拉布里亞大區、莫利塞大區、坎帕尼亞大區｜17｜18

島嶼｜撒丁島、西西里島｜8｜8

拉脫維亞 (歐洲議會選區)｜拉脫維亞｜全國｜8｜8

立陶宛 (歐洲議會選區)｜立陶宛｜全國｜11｜11

盧森堡｜盧森堡｜全國｜6｜6

馬爾他｜馬爾他｜全國｜6｜6

荷蘭 (歐洲議會選區)｜荷蘭｜全國｜26｜29

濱海｜波蘭｜濱海省｜3｜3

庫亞維濱海 (歐洲議會選區)｜庫亞維濱海省｜2｜2

波德拉謝和瓦爾米亞-馬祖里 (歐洲議會選區)｜波德拉謝省、瓦爾米亞-馬祖里省｜3｜3

華沙 (歐洲議會選區)｜華沙市、馬佐夫舍省部分 (馬佐夫舍地區格羅濟斯克縣、萊吉奧諾沃縣、馬佐夫舍地區新莊園縣、奧特沃茨克縣、皮亞塞奇諾縣、普魯什庫夫縣、西華沙縣、沃沃明縣)｜6｜6

馬佐夫舍 (歐洲議會選區)｜馬佐夫舍省餘下部分 (切哈努夫縣、戈斯滕縣、姆瓦瓦縣、普沃茨克縣、普翁斯克縣、普扎斯內什縣、謝爾普茨縣、索哈切夫縣、茹羅明縣、日拉爾杜夫縣、比亞沃布熱吉縣、格魯耶茨縣、科傑尼采縣、利普斯科縣、普日蘇哈縣、拉多姆縣、希德沃維茨縣、茲沃倫縣、加爾沃林縣、沃西采縣、馬庫夫縣、明斯克縣、奧斯特羅文卡縣、馬佐夫舍地區奧斯特魯夫縣、普烏圖斯克縣、謝德爾采縣、索科武夫縣、文格魯夫縣、維什庫夫縣、普沃茨克市、拉多姆市、奧斯特羅文卡市、謝德爾采市）｜3｜3

羅茲 (歐洲議會選區)｜羅茲省｜3｜3

大波蘭 (歐洲議會選區)｜大波蘭省｜5｜5

盧布林 (歐洲議會選區)｜盧布林省｜3｜3

喀爾巴阡山 (歐洲議會選區)｜喀爾巴阡山省｜3｜3

小波蘭和聖十字 (歐洲議會選區)｜小波蘭省、聖十字省｜5｜6

西里西亞 (歐洲議會選區)｜西里西亞省｜7｜7

下西里西亞和奧波萊 (歐洲議會選區)｜下西里西亞省、奧波萊省｜4｜4

盧布斯卡和西濱海 (歐洲議會選區)｜盧布斯卡省、西濱海省｜4｜4

葡萄牙 (歐洲議會選區)｜葡萄牙｜全國｜21｜21

羅馬尼亞 (歐洲議會選區)｜羅馬尼亞｜全國｜32｜33

斯洛伐克 (歐洲議會選區)｜斯洛伐克｜全國｜13｜14

斯洛維尼亞 (歐洲議會選區)｜斯洛維尼亞｜全國｜8｜8

西班牙 (歐洲議會選區)｜西班牙｜全國｜54｜59

瑞典 (歐洲議會選區)｜瑞典｜全國｜20｜21

總計｜751｜705

## 選區沿革

### 丹麥

1985年後格陵蘭島脫離歐盟，之後丹麥成爲單一選區。（不包含格陵蘭島和法羅群島）

### 法國

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2004年至2019年，法國分為八個選區:

- 東法國 (歐洲議會選區)
- 法蘭西島 (歐洲議會選區)
- 中央高原—中央 (歐洲議會選區)
- 西北法國 (歐洲議會選區)
- 法國海外領土 (歐洲議會選區)
- 東南法國 (歐洲議會選區)
- 西南法國 (歐洲議會選區)
- 西法國 (歐洲議會選區)

### 愛爾蘭

愛爾蘭選區修改多次：

- 1979年至2004年：康諾特—阿爾斯特 (歐洲議會選區)、都柏林、倫斯特 (歐洲議會選區)、芒斯特 (歐洲議會選區)
- 2004年至2014年：都柏林、東部 (歐洲議會選區)、西北部 (歐洲議會選區)、南部
- 2014年以後：都柏林、中北西部、南部

### 英國

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英國脫歐前，北愛爾蘭是可轉移單票制選區。英格蘭、蘇格蘭和威爾斯的選區則調整多次。

- 1979年至1994年，全英國有78個領先者當選選區。
- 1994年至1999年，全英國有84個領先者當選選區。
- 1999年至2020年，全英國有11個漢狄法選區，一個是蘇格蘭，一個是威爾斯，剩下九個在英格蘭。2004年起，西南英格蘭 (歐洲議會選區)納入直布羅陀。

## 泛歐洲選區提案

2022年5月3日，歐洲議會（323票對262票）通過了「關於歐洲選舉法改革的立法決議」。其中一項提案是建立一個有28席的泛歐聯選區，該選區由政黨名單比例代表制選舉產生，名單上的人名與地區選區選舉分開。然而，2023年7月，歐盟高峰會將其刪除。

## 外部連結

- Fact Sheets on the European Union
- European Parliament election, 2004 (Belgium) – electoral law
- European Parliament election, 2004 (Finland) – electoral law
- European Parliament election, 2004 (France) – electoral law
- European Parliament election, 2004 (Ireland) – electoral law
- European Parliament election, 2004 (Poland) – electoral law
- European Parliament election, 2004 (United Kingdom) – electoral law
石角頭站

石角頭站是深圳有軌電車的一個中間站，位於龍華區觀湖街道平安路24號，於2017年10月28日隨深圳有軌電車第一期線路開通而啟用。

## 車站結構

本車站沿平安路有兩個分離式島式月台，新瀾方向列車會使用北側的月台，而清湖方向列車會使用南側的月台。月台旁設有超級電容變壓設備，月台與馬路人行道無天橋連接，乘客需通過行人過路線來往月台及人行道。

## 車站周邊

- 河東村
- 石角頭工業區

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## 歷史

- 2017年10月28日，隨深圳有軌電車開通而啟用。深圳有軌電車的1號綫（清湖至新瀾）、3號綫（新瀾至下圍）經過此站。
- 2017年12月28日，3號線取消，本站發車間隔改為平峰12分鐘一班。
- 2018年3月28日，全線提速，班次提升為10分鐘一班。
- 2018年6月28日起，全線第三次壓縮行車間隔，行車間隔由之前的10分鐘壓縮至8分鐘。

## 基本資料

- 日語原文：石角頭
- 位置：中華人民共和國廣東省深圳市龍華區觀湖街道平安路24號
- 座標：22.714236 114.051690
- 途經線路：深圳有軌電車、（1號線）
- 站台：2個分離式島式月台
- 站體類型：地面車站
- 啟用：2017年10月28日
- 英文名稱：Shijiaotou
- linecolour：ffcc99
- 出口數目：2
Google TV

Google TV是Google推出的一個在線隨選視訊服務，使用者可以通過該服務購買和租賃電影和電視節目。使用者可以通過Google Play網站和Android和iOS裝置上的Google TV行動應用程式使用該服務。

2011年5月，Google發佈Google Movies，並於2012年3月將其併入Google Play，名稱也變更為Google Play Movies & TV。2020年9月，Google Play Movies & TV更名為Google TV。

## 服務

Google TV 提供可供購買或租賃的電影和電視節目，視供應情況而定。Google 聲明Google Play 上的大多數電影和電視節目皆為HD畫質，解析度為 1,280×720 像素（720p）或 1,920×1,080 像素（1080p）。Google 於 2016 年 12 月為精選影片添加了4K Ultra HD選項，並於 2017 年 7 月開始在美國和加拿大提供 4K HDR畫質的內容。使用者可以預購選擇內容使其在發佈時自動歸還。租用的內容有一個到期時間，列在內容的詳細訊息頁面上。

## 平台

在電腦上，可以在Google Play網站的專用電影和電視部分或通過 Google Play 電影和電視Google Chrome 網路瀏覽器擴充功能觀看內容。然而，HD或 4K 播放在 PC 上不可用。除非在 Mac 上使用 Safari，否則解析度將被限制為 SD (480p)。

在執行Android或iOS行動作業系統的智慧型手機和平板電腦上，可以在 Google TV行動應用程式上觀看內容。

在Chromebook上通過 Chrome 擴充功能支援離線下載和查看，在 Android 和 iOS 上通過行動應用程式支援離線下載和查看。執行Microsoft Windows和macOS作業系統的電腦無法下載內容。

為了在電視上觀看內容，使用者可以使用LG集團、三星集團及Roku的智慧電視的 Google Play Movies & TV 應用程式。

2020年9月，Google推出新版Google TV服務。

2021年4月，Google 開始棄用Roku、LG集團、三星集團和 Vizio 智慧電視上的 Google Play Movies 應用程式，將這些平台上的使用者重定向到 YouTube 應用程式。Google Play Movies於 7 月 15 日關閉。

## 可用地區

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Google Play 上的電影可在超過 111 個國家/地區使用。

完整的國家名單包括：阿爾巴尼亞、安哥拉、安地卡及巴布達、阿根廷、亞美尼亞、阿魯巴、澳大利亞、奧地利、亞塞拜然、巴林、白俄羅斯、比利時、貝里斯、貝寧、玻利維亞、波士尼亞與赫塞哥維納、波札那、巴西、布吉納法索、柬埔寨、加拿大、維德角、智利、哥倫比亞、哥斯大黎加、克羅埃西亞、賽普勒斯、捷克共和國、丹麥、多米尼加共和國、厄瓜多、埃及、薩爾瓦多、愛沙尼亞、芬蘭、斐濟、法國、加彭、德國、希臘、瓜地馬拉、海地、宏都拉斯、香港、匈牙利、冰島、印度、印度尼西亞、愛爾蘭、義大利、象牙海岸、牙買加、日本、約旦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、科威特、寮人民民主共和國、拉脫維亞、黎巴嫩、立陶宛、盧森堡、馬其頓、馬來西亞、馬里、馬耳他、模里西斯、墨西哥、摩爾多瓦、納米比亞、荷蘭、尼泊爾、紐西蘭、尼加拉瓜、尼日、挪威、阿曼、巴拿馬、巴布亞紐幾內亞、巴拉圭、秘魯、菲律賓、波蘭、葡萄牙、卡達、盧安達、俄羅斯、沙烏地阿拉伯、塞內加爾、塞爾維亞、新加坡、斯洛伐克、斯洛維尼亞、南非、韓國、西班牙、斯里蘭卡、瑞典、瑞士、台灣、塔吉克斯坦、坦尚尼亞、泰國、多哥、千里達及托巴哥、土耳其、土庫曼斯坦、烏干達、烏克蘭、阿拉伯聯合大公國、英國、美國、烏拉圭、烏茲別克斯坦、委內瑞拉、越南、尚比亞和辛巴威。

Google Play 上的電視節目僅適用於：澳大利亞、奧地利、加拿大、法國、德國、日本、瑞士、英國和美國。

### 推出的歷史

該服務於2011年5月作為Google Movies推出，並於2012年3月更名為Google Play。2012年9月在韓國推出，電影在澳大利亞進一步推出，加拿大、英國、法國和西班牙，2012年10月；2012年12月在巴西和俄羅斯推出；2013年3月在印度和墨西哥推出； 2013年7月英國電視節目；和2013年11月在義大利推出。2013年12月在13個新國家/地區和2014年3月在38個新國家/地區對推出。隨後於 2014年5月在比利時、菲律賓、瑞士和烏干達推出；2014年7月愛爾蘭推出； 2014年9月奧地利推出； 2014年11月波赫、賽普勒斯、匈牙利、冰島、馬其頓、馬耳他、斯洛維尼亞、台灣、烏克蘭推出；2015年7月在印度尼西亞、馬來西亞和新加坡推出； 2016年3月土耳其推出；以及2016年11月在巴林、埃及、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡達、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國和越南推出。

## 基本資料

- 作者：Google LLC
- 開發者：Google LLC
- 發行日期：2012年
- ver layout：stacked
- 作業系統：Android、IOS、Roku、WebOS（智慧電視）、Tizen（智慧電視）、網站
- 類型：影片點播、串流媒體
瑪莎·曼斯菲爾德

瑪莎·曼斯菲爾德（Martha Mansfield，1899年7月14日－1923年11月30日），美國默片時期的女演員。

## 生平

瑪莎·曼斯菲爾德原名「瑪莎·埃里希」（Martha Ehrlich），出生於美國紐約，下面有一個小六歲的妹妹。由於她的母親哈麗特來自俄亥俄州的曼斯菲爾德，因此她以母親家鄉作為自己的藝名。

曼斯菲爾德14歲時決定成為一名女演員，先是在百老匯表演，後來出現了一系列默片電影，較為出名的是1920年與約翰·巴里摩爾共同出演的《化身博士》。

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## 去世

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1923年11月29日，曼斯菲爾德在德克薩斯州聖安東尼奧拍攝電影《維吉尼亞州的瓦倫一家》的片場休息時，某根點燃的火柴不慎被扔進曼斯菲爾德所坐的車內。雖然她的臉和頸部得以避免，但全身大面積嚴重燒傷。曼斯菲爾德被緊急送往醫院，但仍在次日不幸身亡，年僅24歲。遺體被運回紐約市的布朗克斯區安葬。扔火柴者的身份至今仍是個謎。有說法稱是曼斯菲爾德本人想要抽菸緩解緊張的神經，但火柴或點燃的煙不小心掉落點燃她身上穿的裙子導致意外。然而這個說法被她母親哈麗特否定了，曾說吸菸會讓女兒「感到不舒服」。

## 外部連結

- 1920 passport photo of Martha Mansfield at flickr
SOSUS

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聲波監聽系統 （The Sound Surveillance System，SOSUS），是由美國海軍冷戰時期研發的一套被動聲吶探測系統，旨在發現並追蹤蘇聯潛艇。冷戰結束後，該系統於1990年代正式曝光。

## 歷史

SOSUS的發展始於1949年，當時美國海軍向水下戰爭委員會尋求幫助。該委員會是美國國家科學院在1946年成立的學術顧問團體，旨在研究反潛作戰問題。作為回應，海軍成立了一個名為「哈特韋爾計劃」的研究小組，該計劃由麻省理工學院牽頭，名稱源於賓夕法尼亞大學的 G.P. 哈特韋爾，水下戰爭委員會的副主席。哈特韋爾小組建議每年投入1,000萬美元（相當於2023年的1.28億美元）來開發應對蘇聯潛艇威脅的系統，這些威脅主要來自蘇聯龐大的柴電動力潛艇艦隊。
奧特·塔納克

奧特·塔納克（Ott Tänak，1987年10月14日生於卡爾拉教區）是一名愛沙尼亞拉力賽車手，目前其效力於現代汽車的拉力廠隊現代汽車運動，駕駛現代i20酷派WRC賽車參加世界拉力錦標賽。他的領航員 (拉力賽)是馬丁·亞爾韋奧亞。於2019年蟬聯世界拉力錦標賽車手冠軍。

## WRC分站冠軍

# ｜比賽｜賽季｜領航員｜賽車

1｜義大利撒丁島拉力賽｜2017賽季｜馬丁·亞爾韋奧亞｜福特嘉年華WRC

2｜德國拉力賽｜福特嘉年華WRC

3｜瑞典拉力賽｜2018賽季｜豐田雅力士WRC

4｜芬蘭拉力賽｜2018賽季｜豐田雅力士WRC

5｜德國拉力賽｜2018賽季｜豐田雅力士WRC

6｜土耳其拉力賽｜2018賽季｜豐田雅力士WRC

7｜瑞典拉力賽｜2019賽季｜豐田雅力士WRC

8｜智利拉力賽｜2019賽季｜豐田雅力士WRC

9｜葡萄牙拉力賽｜2019賽季｜豐田雅力士WRC

10｜芬蘭拉力賽｜2019賽季｜豐田雅力士WRC

11｜德國拉力賽｜2019賽季｜豐田雅力士WRC

12｜英國拉力賽｜2019賽季｜豐田雅力士WRC

13｜愛沙尼亞拉力賽｜2020賽季｜現代i20 轎跑車WRC

14｜北極拉力賽｜2021賽季

15｜義大利撒丁島拉力賽｜2022賽季｜現代i20N拉力1

16｜芬蘭拉力賽

17｜伊珀爾拉力賽

18｜瑞典拉力賽｜2023賽季｜福特彪馬拉力1

19｜智利拉力賽

20｜義大利撒丁島拉力賽｜2024賽季｜現代i20N拉力1

## 榮譽

### 愛沙尼亞勳章獎章

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三等白星勳章（2020年1月27日批准，2020年2月21日頒發）

## 基本資料

- 日語原文：奧特·塔納克
- 出生日期：1987年10月15日
- 出生地：卡爾拉教區
- 國籍：愛沙尼亞
- 活躍nowrap：2009–2012, 2014–
- 參賽隊伍：現代 (2020–2022, 2024)、豐田 (2018–2019)、M運動 (2011–2012, 2014–2015, 2017, 2023)、DMACK (2014, 2016)、Pirelli Star Driver (2010)
- 出賽次數：140
- 冠軍：1 (2019)
- 分站冠軍：20
- 頒獎台：49
- Stagewins：376
- 生涯積分：1619
- 首次出賽：2009 葡萄牙拉力賽
- 首次獲勝：2017 義大利撒丁島拉力賽
- 最後分站冠軍：2024 義大利撒丁島拉力賽
- 最近一場：2024 利耶帕亞拉力賽
- 最新更新：2024年6月21日
可愛的中國

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《可愛的中國》是中國工農紅軍高級將領方志敏在1935年被捕入獄後，創作的十六篇遺稿之一。全文近2萬字，5月2日寫於南昌軍法處囚室。方志敏在文後附言，表明寫作目的是要說明「一個共產黨員是愛護國家的，而且比誰都不落後，以打破那些武斷者誣衊的讕言」！被視為當代中國的愛國文化符號。

方志敏被國民政府處決前後，此批文稿交予胡罟人（或稱胡逸民）保存。胡某委託她人，或親自分兩次將遺稿送致上海，均由胡子嬰接收。1936年11月，丈夫章乃器被捕後，胡子嬰委託章乃器弟弟、中共黨員章秋陽將《可愛的中國》移交給宋慶齡。宋慶齡交託馮雪峰。其後，包括《可愛的中國》在內，方志敏遺稿在上海有過多次出版。中華人民共和國建國後，《可愛的中國》手稿被收藏於中國革命博物館。

## 外部連結

- 可愛的中國（節選）——方志敏致親愛的朋友們
高雄水道

高雄水道，原稱打狗水道，為台灣日治時期高雄市的自來水供應設施，於1913年10月完工。其水源為發源自中央山脈，由荖濃溪和楠梓仙溪匯合的高屏溪，在九曲堂附近的高屏溪沙洲設有集水井取水；取水後經唧筒送至「小坪頂水源地」及淨水廠，再送至「壽山淨水池」以供應高雄市用水。其現今仍運作中，由台灣自來水公司管理。

高雄水道是台灣繼淡水水道、基隆水道、彰化水道、臺北水道後的第五個水道系統，而在初期設置的規模僅次於台北水道，為當時台灣南北兩大上水道系統。

## 歷史

打狗地區在自來水系統設立前，多使用當地的井水，但因其鹽分較高，不適合做為飲用和洗滌等使用，加上供水量少，亦不足以供應港口停靠船員所需。隨著打狗市街和港口發展，人口逐漸成長，勢必需要設置現代化的自來水設施。為了應急使用，在港口北側丘陵的湧泉和內惟的龍目井湧泉設置了鐵管、竹管供給部分市民。此兩處湧泉因成分含有大量石灰，水質硬度較高；且考量打狗港在1912年第一期築港完成後船隻將出入頻繁，用水量亦將大增，此兩處湧泉將不足以供應大量用水需求，故將水源計畫轉向台灣第三大河川高屏溪。

臺灣總督府自1909年11月開始對高屏溪進行水質調查，並在1910年6月決定在九曲堂附近設置取水口、在小坪頂設置水源地及淨水廠、在壽山設置淨水貯溜池。1920年10月，因打狗改稱高雄，打狗水道改稱「高雄水道」。

### 設立

高雄市於1897年底的人口僅3,500多人，於1911年底時已達到了13,700多人，考量高雄港逐步興建的計畫，將計畫供水人口設定為40,000人，並亦可供應工廠和船隻等用水。打狗水道的管線測量工程於1909年11月展開，並設置了工事事務所、田草埔工事出張事務所、鐵管試驗場（高雄車站附近）、材料置場（九曲堂車站附近）、搬運材料的輕便鐵道及工廠間連絡的專用電話等設施。打狗水道在1910年6月動工，工程期間還歷經風災復舊及打狗市區改正造成的變更設計，於1912年11月上旬開始一部份供水，在1913年10月供水至旗後，工程最終於1913年12月完工，但鹽埕埔在1914年3月底才開始供水。水道建設工程還包含了水道用地徵收、地上物補償費、和墓地遷葬等費用，總工程費由國庫支出，總計1,221.708圓。

打狗水道使用唧筒式和重力式混合的汲水設備，先在「竹子寮取水口」以唧筒將水從高屏溪上引至高度約59尺的「小坪頂水源地」內分水井，水源經過處理後，依重力自然下流至沉澱池和過濾池等，再匯集到送水井，再以120公尺落差的水勢送到南壽山標高34.8公尺山坡上的「打狗淨水池」，再從此將水送到市區各處。

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### 第一次擴建

因高屏溪河床變動導致取水口周圍的防砂設施流失，造成取水口逐漸被泥沙堵住而無法運作，取水口的水位亦逐漸下降，於是在1917年3月進行水道改善工程，設立新的取水口，工程於1918年7月底完工。另外，本次工程被1920年9月的洪水所淹沒，因復舊工程困難，故不再使用。

### 第二次擴建

自1915年至1925年，高雄市的人口增加了三倍，使自來水供應量即將面臨不足的問題，於是高雄水道在1925年3月增設了一座過濾池，將計畫供水人口提升為50,000人（高雄市及屏東市）。

### 第三次擴建

高屏溪的流心因洪水而時常變動，造成導水上的困難，於是1926年在六塊厝護岸的對岸設置了新的取水口，並增設一座沉澱池，增加最大給水量至一天10,000立方公尺。

### 第四次擴建

因高雄市快速發展，於是決定再次擴建高雄水道，將計畫供水人口提升至10萬人（高雄市8萬人，屏東市2萬人），新設集水井、揚水管、沉澱池、過濾池和送水管等設施。此次工程於1930年12月動工，1933年3月完工。另外，因臺灣總督府於1939年在鳥松莊設立鳳山熱帶園藝試驗分所，高雄水道因此將配水管線延伸至此處，並在1939年2月完工。

### 第五次擴建

隨著大高雄都市計畫於1936公告，增加了高雄市東側都市發展的腹地，且配合高雄市作為南進政策的重要據點，高雄市的各種工廠和重工業亦快速發展，故將計畫供水人口提升至150,000人，並在大寮莊翁公園設立「第二水源地」，利用集水井收集地下伏流水，以及設置氣曝池、過濾池等設施，並在大寮拷潭的丘陵上設置配水池，主要供應高雄川（愛河）以東地區用水，此工程於1942年3月完工。

### 戰後

在第二次世界大戰期間，高雄水道因高雄大空襲造成水道設施多處損毀，水錶數自10,280個減少至300多個。戰後逐漸開始各項修復和改善工作，後來在國際合作總署駐台安全分署的協助下，於1959年增加配水設備，並整合了高雄水廠、鳳山水廠、海軍、煉油廠水廠和澄清湖工業水廠之供水系統。並自1965年擬定第一、第二水源地擴建工程。

## 分水道

- 阿緱水道：自小坪頂水源地另設分水道，並經由下淡水溪鐵橋供水至阿緱市街，1916年10月1日開始供水。
- 鳳山無線電信所水道：1920年，在佐世保鎮守府要求下，高雄水道設置了通往鳳山無線電信所的分水道，並在1921年3月底開始供水。

## 管理機關

高雄水道最初由談臺灣總督府設計施工，其營運管理則交由臺灣總督府土木部。土木部於1911年10月改制為土木局，而水道事務於1913年改由臺灣總督府作業所負責。總督府作業所於1919年7月廢止後，高雄水道改由臺南廳主管，於1920年9月改由高雄州主管，最終於1925年4月改由高雄市管理。高雄水道在戰後1945年由高雄市政府建設局土木課水道股管轄，並在1946年8月另成立「高雄市政府自來水管理處」，於1955年奉省政府要求改名為「高雄市自來水廠」，直到併入1974年成立的「臺灣省自來水股份有限公司」。

## 設施

### 取水場

位於大樹莊九曲堂，設有集水井、各井連絡管、補助唧筒井、補助唧筒、唧筒井、揚水唧筒室、揚水唧筒、揚水鐵管。戰後更名為竹寮取水站，其揚水唧筒室為1913年完工的紅磚造建築，於1998年被列為高雄縣定古蹟。

### 水源地及淨水場

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- 第一水源地：位於大樹莊小坪頂，設有分水井、沉澱池、調整井、過濾池、淨水渠、送水井和洗砂場等設施，現為「坪頂給水廠」。
- 第二水源地：位於大寮莊翁公園，設有集水井、氣曝池、過濾池、淨水唧筒井、配水池和揚水管等設施，現為「翁公園淨水場」。

### 配水池

位於高雄市鼓山區壽山山麓，負責接收來自竹寮取水站及小坪頂水源地的淨水，以地形位差供給旗後町、哨船頭、苓雅寮、新濱町、湊町、山下町等地的住民淨水。

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- 打狗水道淨水池

### 鐵管試驗場

位於高雄市田町四丁目，進行鐵管、鉛管等給水工具試驗。
傑克遜廣場站

傑克遜廣場站（Jackson Square）位於麻薩諸塞州波士頓牙買加平原社區中央街與哥倫布大道 (波士頓)路口，是波士頓地鐵橙線無障礙車站。

## 歷史

1987年，地鐵橙線整體遷移工程時，在中央街與哥倫布大道路口增設車站。車站設有一座花崗岩豐碑，碑上雕刻著劍橋作家克里斯汀·帕拉米德西·摩爾（Christine Palamidessi Moore）寫的關於祖母的回憶錄，起名為《祖母》。該作品被當地居民選中後安裝至地鐵站。

2004年，車站附近出現大量犯罪活動後，麻薩諸塞灣交通局為車站新增壁畫、改進照明系統並增加人行道。這些改動意在減少犯罪活動，並為乘客提供更好的環境。2007年12月，車站又新增了一副壁畫。

## 車站結構

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G｜地面｜出入口

P站台層｜南行｜L boston 往森林山（斯托尼溪）

島式站台，左側開門

北行｜R boston 往橡樹林（羅克斯伯里十字）

## 基本資料

- 英文名稱：Jackson Square
- linecolour：MBTA
- 位置：哥倫布大道1500號、1500 Columbus Avenue
- 地理坐標：麻薩諸塞州波士頓牙買加平原
- 國家：美國
- 座標：42.3229 -71.1000
- 換乘交通：麻薩諸塞灣交通局公交：14、22、29、41、44
- 平台：1座島式月台
- 股道：2
- 自行車停放設施：8
- 乘客：5,828（工作日日均旅客發送量）
- 票價區間：2013
- 啟用：1987年5月4日
- 無障礙車站：Yes
- 擁有者：麻薩諸塞灣交通局
十年日本

《十年日本》（十年 Ten Years Japan）是2018年11月上映的日本電影，由早川千繪、木下雄介、津野愛、藤村明世和石川慶五位新晉導演製作，並由是枝裕和擔任執行監製。本電影為第35屆香港電影金像獎最佳電影《十年》的日本版本，屬《十年》製作團隊所展開的「十年國際計劃」之一部分，該計劃與日本、臺灣、泰國電影人合作製作各地版本的《十年》電影。

## 故事

本電影由五個短篇電影構成，以「十年後的日本」為主題貫通全片，每個短篇電影片長約二十多分鐘，各自有不同的導演和演員班底。

第一個短篇電影《75終老計劃》（「PLAN75」）由早川千繪編導、川口覺主演，講述日本高齡化問題嚴重，政府遂決定推出獎勵政策，鼓勵高齡人士接受安樂死。

第二個短篇電影《惡作劇同盟》（「いたずら同盟」）由木下雄介編導、國村隼主演，講述一間位於「國家戰略IT特區」內的鄉村學生必須接受人工智慧耳機的監控，以灌輸劃一的道德標準，但一些學生在學校一隻老馬需要被人道毀滅時展開了一系列被視為惡作劇的拯救行動。

第三個短篇電影《數碼遺產》（「DATA」）由津野愛編導、杉咲花主演，講述日本政府在未來會收集國民在網上遺留的足跡交給遺屬，一名女高中生找到已故母親的「數碼遺產」後本以為可以認識母親，但卻發現母親可能曾發展婚外情。

第四個短篇電影《無色的空氣》（「その空気は見えない」）由藤村明世編導、池脇千鶴主演，講述因核污染而要被逼搬入地底生活的一家人，被母親禁止到地面上去的十歲女童對地上生活產生好奇心，一次她的閨蜜突然消失更令她決心奔向地上世界。

第五個短篇電影《美麗的國》（「美しい國」）由石川慶編導、太賀主演，講述日本自衛隊重啓徵兵制，負責宣傳策劃徵兵制度的渡邊被逼將一張海報下架，但在向該名海報設計師道歉時得悉設計背後隱藏反戰資訊。

## 製作與發行

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2015年，日本監製高松美由紀在遠東電影節中看過香港電影《十年》後，決定聯絡香港製作團隊製作日本版，同時希望藉此提拔新晉導演，培育「日本四K」導演（是枝裕和、河瀨直美、黑澤清、北野武）以外的新血。是枝裕和認同高松美由紀培育新血的理念，遂答應擔任本電影執行監製。製作團隊邀請一些日本活躍中的新晉導演，要他們在二十分鐘內為十年後的日本撰寫原創故事，部分獲選人士被安排與是枝裕和面談，最後總計選出五位新晉導演參與本電影的製作。五位導演為本電影創作了三十多個劇本，最後由是枝裕和選出當中五個故事拍攝。是枝裕和在製作期間亦就五位導演的劇本和剪接工作提出不少意見，例如給出「這個鏡頭是不是可以不要」一類的提議，但也尊重導演的決定。

由於本電影涉及政治訊息，在籌集資金期間曾遇阻滯，多間電影公司拒絕注資，最後獲得吉本興業、朝日新聞和香港「十年電影工作室」出資，以及是枝裕和、高松美由紀兩人的公司分擔成本。本電影總製作費為6,500萬日圓，當中3,500萬日圓為製作費，每個短篇電影獲分410萬日元，另外3,000萬日圓撥作宣傳費。

本電影在2018年10月7日於第23屆釜山國際電影節上首映，同年11月3日在日本各地先後上映。在香港，本電影於11月10至11日在香港亞洲電影節先行上映，同月22日於香港各戲院上映，共上映34日，票房為220,009港元。

## 評價

### 正面

《香港01》報導認為相對於香港和泰國版本，日本版內容明顯較為天馬行空，全作五個故事都有《黑鏡》的感覺。《好萊塢報道》評論認為本電影的演員和技術均在五個短篇故事中一致地強，而《無色的空氣》在技術上尤其突出。《Screen Daily》評論認為本電影沒有炫耀一些華麗的執導技巧，各個故事互相調和，雖然故事內容是典型的科幻主題，但其對人際關係的重視使得電影產生貼身性和吸引力。評論又指日本版電影敘事手法較含蓄，使得電影較難像具政治爭議的香港版般製造同等程度的話題性。《日本時報》評論認為本電影頗像日本版的《黑鏡》，每段故事主題鮮明且到位，以多段式電影來說質素異常地穩定和高，並給予本電影四星（五星滿分）。《明周文化》評論認為本電影題材「直入核心」，「劇情露骨程度在近代日本電影鮮見」，又指日本觀眾反映電影「調子太灰」。《南華早報》評論認為本電影最成功的一個故事是《美麗的國》，又指電影「各個具警示性的故事視覺豐富，總結了一代人的恐懼」，並給予本電影四星（五星滿分）。《Cinema Escapist》評論認為本電影相比香港版《十年》可怕絕望的感覺，日本版相對隱含希望；電影透過描繪五個反烏托邦現實，鼓勵觀眾發掘更好的未來。

### 負面

《香港獨立媒體》專欄評論認為本電影探討的問題顯得「老調重彈」，例如《75終老計劃》是《楢山節考》的未來版，又可比《死亡預告》，《無色的空氣》則是《末日列車》的壓縮版。《am730》評論認為本電影「太像大學生短片比賽作品」，認為幾個故事「都像是模仿《黑鏡》的劣作」，「沒有拍出年輕人應有的憤怒」。《幕迷影評》評論認為本電影雖然名氣大，但故事整體質素一般，風格平實含蓄，節奏較快且完結得稍為突然，除《75終老計劃》和《美麗的國》外其餘故事較缺乏感染力。

## 外部連結

- 《十年日本》官方網站
- tt7521860
南投龍泉寺

南投龍泉寺，舊稱尊猷寺，是位於臺灣南投縣南投市龍泉里的佛寺，原為日本淨土真宗本願寺派所創立。

## 沿革

寺地原為平埔族洪雅族所居。1911年，南投廳廳長久保通猷，因久居南投的日本人骨灰無處安息，因此以公款及同道募捐建立尊猷寺。由布教使深谷了海在該年開始著手策畫，並作為淨土真宗本願寺派布教所，於1920年落成，日本式建築，供奉神祇以觀音及地藏王菩薩為主，設有納骨塔收容在當地去世的日本人。縣議員吳弘二回憶童年時，當時附近都為農田，還有四口井。

戰後國民黨政府接收日產時，首任南投鎮鎮長張慶章自任為尊猷寺管理員，並無將寺產收為國有，反轉給霧峰林家林紀堂妾許悅，由許悅女弟子王秋紅帶丈夫范清炎、兒女入駐。王秋紅也是南投縣佛教會常務理事。許悅後來放棄主持，在台中市城隍廟旁創立台中靈山寺。

王秋紅得到寺產後更改寺名，1956年更名「龍泉寺」，為主持取自寺旁的龍泉井。

1985年，寺方古建築解除暫定古蹟列管。1997年8月，拆除寺身重建，原文物悉數捐給南投縣史館，如乾隆四十二年（1777年）六月豎立、記載包含原住民捐獻者的南投慈雲寺香燈碑。至於慈雲寺的神像早在日治時期就轉給南投配天宮。

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## 寺地

寺方被視為繼承了清治創立的慈雲寺，慈雲寺在乾隆時就在南投一帶擁有大片祀田，尊猷寺寺地曾達1720甲約（16.684平方公里）。

八七水災時，寺方在龍井街十四巷的建物遭毀，由張朝順與兄長在現址蓋屋佔據，1946年設籍。占地居民在1994年10月居民向南投地政事務所申請時效取得地上權登記被駁回，1995年10月17日由法院判定將六筆土地還給寺方。

寺方水田達3.8甲餘，因洪水流失2.4435甲（2.37公頃），至1956年僅存1.4490甲（1.40541公頃），全在名間鄉。其中新民村0.37公頃被老農吳玉蒼質疑祖先世居於此，戰後初期誤登為國有地，1956年後卻又轉成寺地，因此兩方展開官司，由法院在2018年5月24日將土地點交給寺方。
楊國瑞 (1871年)

楊國瑞（1871年1941年），是香港新界荃灣楊屋村的鄉紳，也是大清光緒三十年（1904年）科舉所取錄的生員（秀才）。楊國瑞曾向香港政府提議將荃灣當時的各個地名統一為「荃灣」，而他也是荃灣公立學校的私塾前身的創立人。楊國瑞更與上水鄉紳李仲莊、元朗鄉紳鄧煒堂等人共同創立新界鄉議局的前身、代表新界居民的首個合法組織新界農工商研究總會。楊國瑞於香港淪陷前數月病死，終年70歲。1970年代，香港政府發展荃灣衛星城市，而楊屋村新村前的馬路即以其命名為國瑞路。

## 生平

### 早年

楊國瑞畢業於廣東省高等師範學堂，國學精湛。他曾參加光緒三十年（1904年）的科舉考試，取得生員（又作「邑庠生」、「秀才」）功名，考取秀才後來從事教學，到香港後定居荃灣，成為楊屋村的鄉紳。

### 為荃灣定名

荃灣在使用現時的名稱前，曾經有「淺灣」、「全灣」、「賊灣」、「海盜灣」等不同的稱呼，而楊國瑞即是向香港政府提議統一以「荃灣」為名者。

### 教育事業

1922年，教育司署授意楊國瑞設立一所地方性「公學」，由葉錦全借出屋宇以私塾形式開辦。該學校後來演變為荃灣公立學校，後來再演變為荃灣公立何傳耀紀念中學及荃灣公立何傳耀紀念小學。此外，楊國瑞曾在九華徑舊村內大水坑旁的曾氏家族學堂養正家塾任教。

### 新界鄉議局的建立

1923年，時任香港總督司徒拔公佈《民田建屋補價規例》，將新界土地分為屋地和農地，而在農地建屋需要補地價。由於政策有損新界鄉民的權益，因此鄉民群起反對。楊國瑞與上水鄉紳李仲莊、元朗鄉紳鄧煒堂等人隨後集會商議對策，並推舉彭樂三等六人向香港政府交涉，惟無結果。1924年8月24日，新界各地士紳在大埔文武廟集會，並決定成立九龍租界維護民產委員會。委員會後來以新界農工商研究總會的名義注冊，成為代表新界居民的首個合法組織。1926年，時任香港總督金文泰到訪新界農工商研究總會，並對其業務表示支持，並建議總會改名為「新界鄉議局」，新界鄉議局也自此成為香港政府管治新界的主要諮詢組織。

### 社區事務

楊國瑞曾任荃灣天后宮協理值事。楊國瑞曾介入處理全完堂與荃灣地方鄉紳雙方在1918年至1919年間的糾紛。他一向對基督教存有好感，不欲教會與地方鄉紳發生衝突，破壞地方社會和諧，遂介入調停，約定雙方在荃灣鄉事委員會舉行會議，共商解決辦法。1933年，紀念同治年間荃灣村村民與城門八鄉鄉民發生的械鬥中17個因參與械鬥而喪生的荃灣村村民的義勇祠翻新，並由楊國瑞撰文敘述義勇祠的緣起。楊國瑞在荃灣地區可謂頗著時望，為荃灣紳商名流以至販夫走卒愛戴。

## 死亡及紀念

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楊國瑞於香港淪陷前數月病逝，終年70歲，荃灣坊眾以「堪稱新界一完人」輓之。1970年代，香港政府發展荃灣衛星城市，由於楊屋村在發展範圍內，因此楊屋村需要遷村。新界民政署於1970年3月6日刊憲公告楊屋村新村前的馬路之定名，而該馬路即以楊國瑞命名為「國瑞路」（舊稱「國瑞道」），以紀念楊國瑞畢生對荃灣的服務與貢獻。

## 基本資料

- 日語原文：楊國瑞
- 名字：秀才
- 性別：男
- 出生日期：1871年
- 出生地：大清廣東省新安縣荃灣
- 逝世日期：1941年（70歲）
- 逝世地：英屬香港
- 死因：病逝
- 紀念建築：國瑞路
- 居住地：英屬香港新界荃灣楊屋村
- 母校：廣東省高等師範學堂
- 職業：養正家塾教師、荃灣天后宮協理值事
- 年代：20世紀初
- 雇主：養正家塾、荃灣天后宮
- 組織：新界鄉議局
- 知名於：為荃灣定名、荃灣公立學校前身的創辦人之一、新界鄉議局前身的創辦人之一
奧洛維揚納亞

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奧洛維揚納亞 （Оловя́нная）是俄羅斯聯邦外貝加爾邊疆區的一個市級鎮。位於鄂嫩河左岸。赤塔以東249km，到滿洲里的鐵路線上。是奧洛維揚納亞區的行政中心。

人口8406人（2010年人口普查），而1989年人口為11,859人。

## 歷史

1895年建筑西伯利亞大鐵路時建鎮。
邪惡女傭攻擊

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邪惡女傭攻擊（Evil maid attack）是對無人值守設備的一種攻擊方式，具有物理訪問權限的攻擊者，用某種無法檢測的手段對設備進行更改，以便後續訪問該設備或設備中的數據。雖然該攻擊名稱的來源是女傭可接觸到酒店房間中無人值守設備，但該概念本身也適用於在運輸途中截獲設備，或設備被機場、執法人員臨時帶走等情況。

在2009年的一篇博文中，安全分析師喬安娜·魯特克絲卡創造了「邪惡女傭攻擊」一詞，因為酒店房間是無人值守設備的常見場所。博文詳細介紹了一種方法，通過外部USB快閃記憶體驅動器破壞無人值守電腦上的固件，進而繞過TrueCrypt磁碟加密。

## 參見條目

- 冷啟動攻擊
- TrueCrypt（VeraCrypt）
天水圍天主教小學

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天水圍天主教小學（Tin Shui Wai Catholic Primary School）是一間位於天水圍的天主教中文男女子小學，由天主教香港教區創辦。

## 學校資料

### 校舍

- 該校佔地面積約5600平方米，並設有三十間課室(1A,1B,1C,1D,1E,2A,2B,2C,2D,2E,3A,3B,3C,3D,3E,4A,4B,4C,4D1,4D2,4E,5A,5B,5C,5D1,5D2,5E,6A,6B,6C,6D1,6D2,6E)、一個禮堂、三個操場。全部課室均設有電腦、電子互動白板以及投影機，還可以無線上網。另該校設有環保種植長廊、飯堂和康樂區等。

### 分班情況

- 小一至小三均有五班，小四至小六則有六班。該校現正推行小班教學，所以每班有約二十五至三十人。

### 獎項

- 2007至2008年：行政長官卓越教學獎 - 老師（梁德雅、戴顯政、李小玲、陳寶琪及鄧瑞瑩）
- 2019年：《第三屆中國歷史校際精英問答比賽（小學組）》亞軍 - 蘇穎恩

### 升中派位

- 該校和天主教崇德英文書院以及天主教培聖中學有聯繫，因此每年有大約佔該校25%的學生升讀這兩間中學。

## 軼事

- 在此校校舍1993年進行分配期間，香港教育專業人員協會亦有提交申請，以開辦「吳明欽紀念小學」，但不果。

## 基本資料

- 日語原文：天水圍天主教小學、Tin Shui Wai Catholic Primary School
- 說明：圖中橙色建築物是天水圍天主教小學校舍
- 校訓：止於至善
- motto_translation：ad summun et perfectioncm
- 成立：1995年
- 類型：資助全日制小學
- 宗教：天主教
- 辦學團體：天主教香港教區
- 性別：男女校
- 校監：李志源神父
- 校長：楊順先生
- 語言：中文
- 職員人數：60人
- 班級數目：30個
- 地址：香港新界元朗區天水圍天柏路28號
- 區：元朗區
- 面積：約5,600平方米
江門港

江門港，港口代碼CNJMN，位於粵港澳大灣區西岸及南海沿岸（建設在江門市境內的碼頭），廣東省江門市內，江門市擁有廣東省第二大內河港。崖門水道為珠三角八大出海口之一。大部份港口位於西江河段，西江幹流廣東段重要的港口，南海沿岸建有山咀港等。遍布市內各區。主要包括有江門、新會、台山及鶴山等。江門市擁有漫長的海岸線，台山的沿海具備開發大型深水港碼頭的自然條件。有國家一類港口新會港及台山廣海港，將來更以台山廣海灣為主(依據十四五規劃)。

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## 概述

清光緒二十八年（1902年）9月5日，根據《中英續議通商行船條約》開放為通商口岸。1904年，江門設立海關，成為中國沿海重要的對外通商口岸，此時的江門已是廣東外貿「八大關」之一。

民國1924年9月6日，陳宜禧獲時任廣東軍政府大元帥的孫中山親筆任命——「派陳宜禧為籌辦銅鼓商埠委員」。（今天的廣海灣港區）。（選自《台山歷史文化集》）

中華人民共和國成立後，江門市主要港口分布有江門港、新會港、鶴山港、台山港等。昔日江門港一般是指狹義的江門港口：蓬江區高沙港及江海區外海港澳碼頭。

江門高沙港位於西江河段江門潮連大橋下游1km處，距離香港99海里，可通過西江、北江、珠江三角洲內河港口及香港深圳等國際大港，是珠三角重要的對外貿易港口之一，也是江門地區歷史最悠久、設備最齊全的貨櫃碼頭。1995年江門高沙港的營運企業江門國際貨櫃碼頭有限公司是和記港口集團有限公司（和記港口）及江門市城建集團有限公司的合資公司。

江門外海港澳碼頭位於西江河段江門外海大橋下游1.5km處，是江門歷史最悠久的客運口岸。該碼頭於1997年6月13日建成投入使用，並由江門北街遷址於此。江門外海港澳碼頭的營運企業是江門市港澳客運聯營有限公司，運營綫路：江門-香港、江門-虎門-香港機場（接駁運送）。

2019年，江門港口貨物吞吐量14405.4萬噸，旅客運送量728.9萬人次。

2020年，經國務院和地方各部門協調，廣海灣深水港一期工程正式破土動工。投資7億，建設中為停泊10萬噸級，國家一級碼頭。同時與之相關的鶴台鐵路(江門北站至廣海灣)正在規劃中。黃茅海通道正在建設中。

2020年12月30日，江門高新港-高新區公共碼頭(主城江海作業區)投入落成調試。這是華南地區首個內河智慧碼頭。

2021年4月23日，滿載貨物的「江航982」輪緩緩靠泊在江門高新港公共碼頭（首期），5分鐘內完成入境邊防檢查，標誌著江門高新港正式投入運營。

## 港口列表

- 主城港區

主城港區主要有高沙作業區、高新區公共碼頭、外海外貿碼頭、甘化廠碼頭、港澳客運碼頭、江門市發電廠燃油碼頭等。

- 新會港區

新會港區主要分布在銀洲湖一帶有西河口作業區和天馬作業區(深水港)。

- 廣海灣港區

廣海灣港區，大廣海灣經濟區的核心地帶之一，包括分布在本市南端廣海灣、銅鼓灣和上、下川島的碼頭泊位。有廣海作業區和廣海魚塘作業區。另外，中油星光萬噸級泊位和腰古 500 噸級泊位也已建成投入使用。

- 開平港區

開平港主要碼頭有三埠客貨運合營公司碼頭、糧油食品進出口公司碼頭、一運集團公司碼頭。

- 恩平港區

恩平港區碼頭建在鎮海灣內。

- 鶴山港區

鶴山港區主要分布有鶴山口岸客貨運碼頭、東坡麵粉廠碼頭、造紙廠碼頭、近年新建的南方實業公司油碼頭。

- 台山港區

台山港區主要是指公益港。
內轆慶福寺

內轆慶福寺，是位於臺灣南投縣南投市內新里的慚愧祖師廟。

## 沿革

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清治時期，漳州移民來到今屬於南投市的番仔寮瀨開墾，並建立主祀慚愧祖師的小祠，後光緒三年（1877年）十月，由呂氏先民將其神像帶到內轆，翌年（1878年）七月始由醵貲建寺。獻廟地者為曾馨瑩的曾姓祖先，他們在一旁建有名為「追遠堂」的曾家宗祠。相傳獻地原因是一名曾姓先民在考武舉時，臨行前長輩訓教參拜慚愧祖師必會中舉，到了射箭考試時神明讓箭驅箭中靶，果真高中武秀才，當即許願捐地。

皇民化運動時，內轆中保保正劉福南、與日警劉國端，拆毀此寺改闢公園，並將神像遷至中營民宅奉祀。戰後由居民曾火、曾楸楊等首倡，利用原有舊材，於1948年在原址重建，同年農曆十月廿八竣工，日後逐漸增建廂房、鑼鼓樓、戲台、金亭等。

九二一地震受損，經三年餘修復，2003年4月24日由寺主委曾亮吉主持入火儀式。

今址為南投市內新里南營路180號，地方俗稱「內轆祖師公廟」。此廟與貓羅溪對岸的祖玄宮均供奉祖慚愧祖師，因此跨河的橋名為「祖師橋」。

2023年5月20日，一部貨櫃車行經慶福寺南營路牌樓，疑似因貨櫃太高撞到牌樓，導致牌樓倒塌並壓毀貨櫃車車頭，副駕駛不治身亡。

## 祭祀

慶福寺為中興新村地區內新、內興兩里的宗教文化信仰中心。南投所祭祀的慚愧祖師為三神信仰，其中通曉法術的潘達明被信徒尊稱「三公」。此寺所主祀的就是慚愧三祖師，並以農曆十月廿八為三公聖誕。1995年間，增奉媽祖、千里眼、順風耳、註生娘娘等神明。

元宵節時會舉行稱為「攢元燈」民俗活動，以求生男丁。

2020年中國國民黨總統提名選舉期間，候選人郭台銘於2019年6月17日與妻子曾馨瑩回南投娘家，除了解出資興建的棒球場，跟產業代表座談，還來到慶福寺祭拜。