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沙泰勒羅站

沙泰勒羅站（Gare de Châtellerault）是法國的一個鐵路車站，位於法國西部城市沙泰勒羅。

## 位置

沙泰勒羅站位於沙泰勒羅市區的東部，巴黎－波爾多鐵路303.508公里處，距離普瓦捷大約33公里。車站大致呈南北走向，主站房位於鐵路線西側，面向沙泰勒羅市區。

## 站台設置

主站房

## 停靠線路

最後更新時間：2017年2月14日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在沙泰勒羅站停靠：

沙泰勒羅站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—普瓦捷｜TGV｜聖皮耶爾代科爾｜Futuroscope/普瓦捷｜每天4趟左右

巴黎—波爾多｜巴黎｜普瓦捷｜每天1趟左右

圖爾—普瓦捷｜TER｜波爾德皮勒/當熱/維埃納河畔安格朗德｜Futuroscope｜每天4趟左右

沙泰勒羅—普瓦捷/昂古萊姆｜（起點）｜內爾皮｜每天8趟左右

## 配套交通

### 長途客車

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停靠沙泰勒羅站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要線路及目的地

沙泰勒羅站門口｜維埃納省城際客運Lignes en Vienne｜`'''100'''` 楠特雷若奈克朗Futuroscope普瓦圖沙瑟訥伊普瓦捷 `'''201'''` 斯科爾貝克萊爾沃朗克盧瓦特爾米爾博 `'''202'''` 當熱聖羅曼拉塞勒聖阿旺 `'''204'''` 庫賽樹林拉羅什波賽

SNCFCar TER｜當鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車

Rue Bernard Palissy｜Flixbus｜巴黎尼奧爾拉羅謝爾

### 市內交通

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沙泰勒羅站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare SNCF沙泰勒羅-火車站｜沙泰勒羅站門口｜`<span style="background:#E3001B"><span style="color:#FFFFFF">'''A'''</span></span>`沙泰勒羅-醫院 ↔ 沙泰勒羅-森林 `<span style="background:#EF7F01"><span style="color:#FFFFFF">'''B'''</span></span>`沙泰勒羅-阿爾讓松 ↔ 沙泰勒羅-埃唐 `<span style="background:#FABA00"><span style="color:#FFFFFF">'''C'''</span></span>`沙泰勒羅-阿爾讓松 ↔ 楠特雷-商業中心 `<span style="background:#01B0E7"><span style="color:#FFFFFF">'''E'''</span></span>`沙泰勒羅-布洛涅樹林 ↔ 沙泰勒羅-天堂 `<span style="background:#16AA92"><span style="color:#FFFFFF">'''G'''</span></span>`沙泰勒羅-市政廳 ↔ 塞尼耶聖索沃爾-香檳

### 社會車輛

沙泰勒羅站門口設有社會車輛停車場。

## 臨近車站

沙泰勒羅站（Gare de Châtellerault）

上行車站｜線路｜下行車站

維埃納河畔安格朗德站6.5km ←｜巴黎－波爾多鐵路｜內爾皮站→ 4.7km

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 原文名：Gare de Châtellerault
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國維埃納省沙泰勒羅
- 位置：2, boulevard Sadi Carnot、86100 CHÂTELLERAULT
- 座標：46°N 49°E
- 海拔：60
- 站體類型：地面單側式車站
- 啟用：1851年7月15日
- 使用狀態：使用中
- 途經線路：巴黎－波爾多鐵路、盧丹－沙泰勒羅鐵路（已廢棄）、沙泰勒羅－洛奈鐵路（已廢棄）
- 站台：2
- 股道：3
- 車站類別：客運車站
- 服務：TGV、TER
- 乘客：488,194人次
- 票價區間：2016年
- pass_rank：b級
- other_services_collapsible：yes
- 維埃納省城際客運：`'''100'''``'''201'''``'''202'''``'''204'''`
- 沙泰勒羅城市公共運輸：`<span style="background:#E3001B"><span style="color:#FFFFFF">'''A'''</span></span>``<span style="background:#EF7F01"><span style="color:#FFFFFF">'''B'''</span></span>``<span style="background:#FABA00"><span style="color:#FFFFFF">'''C'''</span></span>``<span style="background:#01B0E7"><span style="color:#FFFFFF">'''E'''</span></span>``<span style="background:#16AA92"><span style="color:#FFFFFF">'''G'''</span></span>`
- 案件名稱：yes
- 唱片公司：

<image>

_
- data4：Flixbus
西北高地

57°N 30°W

<image>

西北高地（Northwest Highlands）位於蘇格蘭西北部，佔蘇格蘭總面積的約三分之一。西北高地和格蘭扁山脈的分界線是大峽谷。該地區最大的兩個城鎮是印威內斯和威廉堡。該地區雖然緯度較高，但由於墨西哥暖流的影響，氣候較為溫暖。
南部高地 (英國)

<image>

南部高地（Southern Uplands）是蘇格蘭最南端的地理大區，也是蘇格蘭三個主要地理分區中人口最少的地區。這一地區的大多數地區是農業區，部分地區是森林，並且也有開闊的荒野地區。有多種牲畜品種起源於南部高地。

## 外部連結

- Southern Uplands Partnership

55.41 -3.28
皇家近衛騎兵

<image>

皇家近衛騎兵（Household Cavalry，HCav）由英國陸軍最高階的兩個軍團構成，包括內近衛騎兵團和皇家藍色近衛騎兵團。皇家近衛騎兵駐紮在溫莎和倫敦。由於皇家近衛騎兵擔任保護英國君主的重要任務，因而成為英軍最為知名的軍團，並和英國王室有密切的聯繫。然而這也導致有時皇家近衛騎兵被指責過於菁英主義。

## 外部連結

- Household Cavalry Foundation Website
- Household Cavalry Museum Website
- HCF
- HCMR
貝特堂

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貝特堂（Beit Hall）是帝國理工學院歷史最悠久的建築之一，建築得名於阿爾弗雷德·貝特。建築靠近皇家阿爾伯特音樂廳和自然史博物館，是一座II級登錄建築。在學期進行時，貝特堂是帝國理工學院的宿舍和學生會辦公地點。在放假時期，貝特堂則是國際會議中心和旅館。

## 外部連結

- Beit Hall Accommodation and Facilities
- Official Imperial College Union site
- Official Imperial College conferences page
- Imperial College Union's Conferencing Website

51.500 -0.178
文華東方倫敦海德公園

<image>

倫敦海德公園文華東方酒店是一家五星級酒店，位於倫敦騎士橋地區，由文華東方酒店集團擁有和管理。酒店坐落在一棟歷史悠久的愛德華時代風格建築內，最初於1908 年開業，當時名為海德公園酒店(Hyde Park Hotel)，1996 年文華東方酒店集團(Mandarin Oriental Hotel Group) 購買了該酒店並進行了全面翻修，並於2000 年5 月重新開業。

## 歷史

酒店建築興建於1889年，最初是一座紳士俱樂部，是一座典型的維多利亞風格建築。1996年，該建築改為文華東方酒店。現在共有198間客房。

## 外部連結

- Mandarin Oriental Hyde Park, London
- Dining at Mandarin Oriental Hyde Park, London
- The Spa at Mandarin Oriental Hyde Park, London
聖德太子建立七大寺

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聖德太子建立七大寺或是聖德太子建立七寺是聖德太子建立、擁有聖德太子傳承的七大寺院之總稱。

## 寺院

- 法隆寺 (斑鳩寺)
- 廣隆寺 (蜂丘寺)
- 法起寺 (池後寺、尼姑庵)
- 四天王寺
- 中宮寺 （尼姑庵）
- 橘寺 (聖徳太子出生地)
- 葛木寺 (尼姑庵)

## 相關項目

- 法輪寺
- 大安寺 (南大寺)
- 南都七大寺
鄭博宇 (1997年)

鄭博宇1997年4月27日是一名臺灣男子田徑運動員，專攻短跑項目。他與魏溢慶、楊俊瀚、陳家薰共同獲得2017年夏季世界大學生運動會田徑男子4×100公尺接力銅牌。

## 國際大型運動賽會

2013｜亞洲青年運動會｜中國江蘇省南京市｜第5名｜100公尺｜11.06秒

2013｜亞洲青年運動會｜中國江蘇省南京市｜第4名｜200公尺｜22.17秒

2014｜青年奧林匹克運動會亞洲資格賽｜泰國曼谷｜1

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銅牌｜100公尺｜10.75秒

2014｜亞洲青年田徑錦標賽｜中華民國（臺灣）臺北市｜6h1｜100公尺｜10.96秒

2014｜亞洲青年田徑錦標賽｜中華民國（臺灣）臺北市｜1

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銅牌｜4×100公尺接力｜39.91秒

2014｜夏季青年奧林匹克運動會｜中國江蘇省南京市｜1fB｜100公尺｜10.83秒

2014｜夏季青年奧林匹克運動會｜中國江蘇省南京市｜4h7｜8×100公尺混合團體接力｜1分45.94秒

2015｜夏季世界大學生運動會｜大韓民國光州廣域市｜h3｜4×100公尺接力｜Did Not Finish

2016｜世界U20田徑錦標賽｜波蘭比德哥什奇｜3h1｜4×100公尺接力｜40.33秒

2017｜亞洲田徑大獎賽｜中華民國（臺灣）臺北市｜第7名｜200公尺｜22.39秒

2017｜夏季世界大學生運動會｜中華民國（臺灣）臺北市｜1

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銅牌｜4×100公尺接力｜39.06秒

2019｜世界接力賽｜日本奈川縣橫濱市｜4h3｜4×100公尺接力｜38.89秒

2019｜夏季世界大學生運動會｜義大利拿坡里｜8sf2｜100公尺｜10.71秒

2019｜夏季世界大學生運動會｜義大利拿坡里｜第4名｜4×100公尺接力｜39.78秒

## 統計

成績｜風速（m/s）｜反應時間｜日期｜地點

10.37秒｜+1.1｜2019年4月29日｜中華民國（臺灣）嘉義縣民雄鄉

10.41秒｜+1.6｜2019年4月28日｜中華民國（臺灣）嘉義縣民雄鄉

10.49秒｜-0.5｜0.125秒｜2019年5月25日｜中華民國（臺灣）臺北市松山區

10.49秒｜-0.3｜0.133秒｜2020年11月1日｜中華民國（臺灣）高雄市左營區

10.49秒｜-0.4｜0.137秒｜2020年12月4日｜中華民國（臺灣）新北市板橋區

10.50秒｜+0.7｜2019年9月19日｜中華民國（臺灣）臺北市松山區

10.51秒｜+1.1｜0.123秒｜2015年5月15日｜中華民國（臺灣）臺北市松山區

10.51秒｜+0.2｜0.130秒｜2018年4月29日｜中華民國（臺灣）桃園市中壢區

10.52秒｜+0.1｜2017年9月5日｜中華民國（臺灣）新北市板橋區

10.52秒｜-0.5｜0.121秒｜2020年12月4日｜中華民國（臺灣）新北市板橋區

平均約10.480782091309802秒

## 基本資料

- 日語原文：鄭博宇
- 本名：鄭博宇
- 羅馬拼音：Cheng Po-Yu
- 出生：鄭博宇
- 國立臺灣師範大學體育學系：臺南市立崇學國民小學、臺南市立金城國民中學、長榮高級中學、國立臺灣師範大學
- 活躍年代：2010年－
- 國家：中華台北
- 運動：田徑
- 項目：撐竿跳高、短跑
- 最新更新：2022年3月24日
威利斯大樓

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威利斯大樓（Willis Building）是倫敦的一座摩天大樓，名稱取自於威利斯集團，位於倫敦市金融區的萊姆街，高125m，共有26層。威利斯大樓以其的階梯式造型而著稱，修建於2004年至2008年。

## 外部連結

- Official website
- Timelapse video of the building's construction from March 2005 – May 2007
- Construction details on the curtain wall façades
- Building.co.uk article
- Project description – Climaveneta Official website
棕色愛爾

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棕色愛爾（Brown ale）是啤酒的一種，呈深琥珀色或棕色。這一改變首次出現於17世紀後期，由倫敦的釀酒廠提出。但當時的定義和現在不同，意為較柔和的啤酒。18世紀時，棕色愛爾有100%的棕色麥芽釀造。現在棕色愛爾主要盛行在英格蘭、比利時、美國等地。
壓力管理

壓力管理（stress management）又稱應激管理，是減輕身心壓力的方法和應對策略的統稱，包括如何評價應激性事件、發展應對技能，並練習使用這些應對技能等。當人們的復原力和自我修復能力由於內部和外部壓力，而不足以維持表現或身心健康時，壓力管理方法可能會有所幫助。壓力管理是為了增進日常生活功能，使用不同技巧或進行心理治療來控制一個人的壓力水準，尤其針對慢性壓力的處理。在許多實用的壓力管理技術中，有些由衛生專業人員施作，有些藉由自行操作來幫助減輕壓力，提高人生掌控感與促進整體健康。

應對策略涉及資源的保護和促進，以及壓力的心智、情緒和身體方面的管理。心理學家 Gert Kaluza 將應對策略分為三組：工具性壓力管理（影響壓力源）、心智壓力管理（改變加劇壓力的想法）、姑息—再生（英語：palliative-regenerative，姑息意指緩解疼痛，但不處理狀態起因）壓力管理（影響壓力反應）。

壓力管理有幾個步驟：

- 分析壓力來源
- 將禁忌自心理壓力中移除
- 提升個人應對技巧

壓力管理策略由心理學家、心理治療師等相關領域專業從業者傳授。除了身體活動和健康飲食外，通常還建議使用放鬆技巧和正念練習以及時間管理來進行自助。

根據個人狀況的不同，壓力會產生許多身體和心理症狀，包括身體不適以及憂鬱症。壓力管理是現代社會成功和幸福的一項關鍵所在。縱使生命中有許多難以處理的課題，壓力管理可以提供多種治療焦慮和維持個人健全的方法。儘管壓力常被認為是主觀經驗，使用各種生理儀器可以很容易地測量壓力水準，例如測謊機中使用的那些工具。因為目前相關研究仍有限，評估各種壓力管理技術的有效性是相當困難的。因此，不同技術的證據數量和品質差別很大。有些被認可為專業心理治療的有效方法，而其他證據較少者則被認為是替代療法。這些技術有著不同壓力控制機轉的解釋模型，未來仍需要有更多的研究以便清楚了解哪些機轉為真並在實作中可行。許多專業組織從事促進和培訓這些療法的運用。

## 歷史基礎

美國心理學家沃爾特·迦農和加拿大心理學家漢斯·塞利使用動物實驗建立了最早的壓力研究科學基礎。他們測量動物對外部壓力（如熱、冷、持續約束和外科手術）的生理反應，然後從這些研究中推導出人類的狀態。

理察·拉赫以及其他人對人類壓力的後續研究確立了壓力是由不同且可測量的壓力因子所引起的，可以透過所產生的壓力程度中位數值來排列這些生命壓力因子（隨後發明了何慕斯與拉赫壓力量表）。因此，傳統上壓力被形塑為超出當事者控制的外部干擾結果。然而，最近研究認為外部環境沒有任何能力產生壓力，而是由個人看法、能力和理解不同所產生的結果。

## 模型

推得的模型有下列五種：

- 沃爾特·迦農提出的「緊急反應／戰鬥或逃跑反應」
- 漢斯·塞利提出的「一般適應綜合症」
- 「亨利壓力模型」
- 砬撒稑提出的「壓力交流（或認知）模型」／拉撒路壓力模型
- 斯蒂文·哈孚提出的「資源保存理論」

### 壓力交流模型

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和蘇珊·福克曼在1981年提出，壓力可被看作是由於「需求與資源之間的不平衡」或「壓力超過人們自覺的應對能力」所產生的結果。壓力管理的前提與發展建立在壓力不是人對壓力因子的直接反應，而是擁有的處理資源和應對能力，且這些資源能力是可以改變的，從而使得壓力可以控制。

在雇員提到的許多壓力之中，下列是最常見的：

- 公司內的衝突
- 老闆／主管或公司對待員工的方式
- 缺乏工作保障
- 公司政策
- 同事沒有公平分擔勞務
- 期望不明
- 沒有足夠的分配控制權
- 薪酬或福利不足
- 緊急期限
- 太多工作
- 長工時
- 身體不適
- 關係不佳
- 同事粗心犯錯
- 處理粗魯的客戶
- 缺乏合作
- 公司如何對待同事

為了制訂有效的壓力管理計劃，首先要確定壓力控制的核心影響因素，並針對這些因素擬定有效介入方法。砬撒稑和福克曼對壓力的解釋主要集中在人與外部環境之間的互動交流（因此被稱為交流模型），並認為如果人不將壓力因子視為威脅而是正向或具有挑戰性的，壓力因子就不會是個壓力。此外，如果人擁有或能使用合適的應付技巧，那麼壓力可能不會出現或發展。該模式主張，可以教導人們來管理自己的壓力並妥善應對壓力。他們能學習去改變自己對壓力的觀點，並擁有改善生活和處理壓力的能力和信心。

### 健康實現／天生健康模型

健康實現／天生健康模型也建立在壓力不一定隨潛在壓力因子而存在的觀念上。然而，相較於應對能力的自我評估（如交流模型），健康實現模型強調個人思維會決定對壓力環境的反應。這種模型認為，透過消極無安全感的心理過濾機制來評估自己與環境才會產生壓力，而以「安靜的心智」接觸世界能產生幸福健全感。

這個模式提出，幫助有壓力的人理解思想本質會減輕他們的壓力，特別是透過使他們有能力分辨何時受到無安全感思維的束縛，學會放下它，以及獲得正向自然的感覺。

## 技術

高要求水準會使人需要額外的工作和努力。新的時間表應運而生，直到異常高的要求過去前，原有時間表的正常頻率和工時都受到限制。許多技巧可以應付生活帶來的這類壓力，壓力管理技術將根據不同模型而有所不同。以下的方法可以暫時降低輕微壓力：

### 壓力預防和復原力

雖然傳統上有許多技術可以處理壓力產生的結果，但也有大量研究探討壓力該如何預防，這是與建置心理復原力密切相關的主題。不少壓力預防和復原力建置的自助方法已經出現，其依照認知行為治療的理論和實踐模式進行。

### 壓力測量

壓力水準是可以測量的，其中一種方法是使用心理量表：何慕斯與拉赫壓力量表用於評估生活壓力事件，憂鬱焦慮壓力測量表是包含自我評估項目的壓力量表。還可以用血壓和皮膚電流活動的變化來測量壓力水準及改變。數位溫度計可用於評估皮膚溫度的變化，這可以顯示因戰鬥或逃跑反應而驅使血液從四肢流向中央的狀況。皮質醇是在壓力反應期間釋放的主要激素，從頭髮測量皮質醇可顯示個體在60至90天內的基礎壓力水準。這種測量壓力的方法是目前診所最流行的方法。

### 效果

壓力管理有助於生理和免疫系統。使用以下非藥物的組合可觀察到有效結果：

- 憤怒或敵意的治療處理
- 自律訓練
- 會談治療（針對關係或存在問題）
- 生物回饋
- 焦慮或臨床憂鬱症的認知治療

## 壓力類型

### 急性壓力

急性壓力是全世界人類最常見的壓力形式。起因於短期內事務或剛發生的事情，這種壓力往往被誤解為消極內涵，但在某些情況下，生活中急劇的壓力也是件好事。跑步或其他形式的運動是一種急性壓力因子，令人興奮或愉快的經歷，如乘坐雲霄飛車，也是一種急性壓力，但通常是非常享受的。急性壓力是短期的，因此沒有足夠的時間來造成如長期壓力導致的傷害。

### 慢性壓力

慢性壓力與急性壓力不同，如果持續很長時間，慢性壓力對身體會造成嚴重的危害。慢性壓力可導致記憶喪失、空間識別能力減損，與進食慾望減少。嚴重程度因人而異，性別也可能是潛在差異原因。女性常能承受比男性更長時間的壓力，而不會出現相同的適應不良現象。男性比女性更能處理短期壓力，一旦達到特定閾值，他們出現心理問題的機會就會急劇增加。

## 工作場所

工作場合的壓力舉世皆然，管理這種壓力對於保持工作績效以及維繫與同事和雇主的關係相當重要。改善工作環境會減輕某些人的工作壓力，例如降低員工之間的競爭可以降低壓力。然而，每個人都是不同的，有些人喜歡壓力來促進工作表現。工資是某些員工關切的議題，工資可以影響人們的工作方式，因為目標是獲得升職來提高薪水，容易導致慢性壓力。

為了管理工作場所的壓力，雇主可以提供壓力管理方案，如醫療措施、溝通管道與更靈活的工作進度。
One Day (One單曲)

One Day是韓國饒舌歌手ONE的首張單曲專輯，由YG娛樂製作，Genie音樂發行，於2017年7月11日下午6時通過各大數位音樂網站公開線上音源而實體專輯則是在7月18日發行。此專輯共收錄兩首歌曲，分別為〈Gettin' By〉（그냥 그래）以及〈Heyahe〉（해야해）。以上兩首歌曲的歌詞都是由ONE全權負責而作曲和編曲方面找來了AOMG著名製作人Cha Cha Malone、iHwak以及GroovyRoom負責，此專輯也是ONE自2015年與YG娛樂簽約以來並以solo歌手身份發行的首張作品。

## 概要

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ONE是YG娛樂繼SE7EN以來時隔14年推出的獨立新人男歌手。ONE在2015年時曾是團體1PUNCH的隊長同時參加了Show Me The Money的第四季和第五季，ONE作為Rapper努力去展現強悍的一面。此專輯也找來了ONE在Show Me The Money 5中的隊伍AOMG的著名製作人Cha Cha Malone擔任主打歌〈Gettin' By〉的作曲以及編曲。

專輯名稱《ONE DAY》顧名思義是以「一天」為主題，此專輯的兩首主打曲〈Gettin' By〉以及〈Heyahe〉分別代表了白天和黑夜，為了將預告照的清純感最大化，主要加入了陽光下白晝的畫面。但是，在ONE的臉上不僅可以看到少年的臉。而在預告照中還可以看到叛逆少年形象，這讓人聯想起90年代的黑色電影。在1日第二首主打曲揭開了面紗，似乎把ONE的內心世界展現了出來。歌曲名是《HEYAHE》，ONE將表達迄今為止從未展現過的性感。

如果說《ONE DAY》MV中最大限度地表達了ONE本來清純、乾淨的美少年形象，那麼《HEYAHE》MV中的ONE展現的是正相反的形象，該曲主要表達了夜晚的愛情是黑暗而性感的以及兩首主打曲的曲風和歌詞類型是兩個極端，MV也是完全差異化。

〈Gettin' By〉一曲是一首嘻哈抒情歌曲，製作人Cha Cha Malone特有的美麗和弦與溫暖的音樂融合，足以讓聽者心情激盪。ONE也在MV製作花絮表達了這首歌的大眾性和明朗的旋律中蘊含著的苦澀情感，給人以深刻印象，該曲的特點是將歌曲中的所有元素都圍繞「節制」而非「刺激」。另外，歌曲未採用「戲劇性的離別」的方式，而是將「漸漸模糊的愛情感受」作為主題，通過簡單的編曲加以表達的部分也相當出色。講述著現在的自己對青澀時期的愛情的看法，ONE也表示〈Gettin' By〉僅花了一小時便把歌詞給完成了。

〈Heyahe〉則是一首節奏感較強烈的嘻哈曲，歌曲講述著男人對愛情的渴望。其中歌詞中也一直提到「我們一定要做 必需做的事一定要做 在今晚結束之前 我們一定要做」以及MV中不少畫面如：飲料被震動弄倒導致不少網民認為這是一首帶有點性暗示的歌曲。這首歌的旋律是以鋼琴奏出輕快感的節奏，在調節歌詞強弱的同時也表達出感官美麗的辭藻。

## 排行榜

### 音源

- iChart在2017年5月15日正式移除Olleh Music、Monkey3的計分。

音源榜（2017）｜〈Gettin' By〉排行榜峰值｜來源 日榜｜週榜｜月榜 iChart｜/｜－ Melon｜/｜/｜/｜－ Genie｜8｜39｜/｜ Bugs｜31｜ Mnet｜97｜/｜/｜ Naver｜/｜/｜/｜－ Soribada｜/｜/｜/｜－

### 專輯

榜單（2017年）｜峰值 臺灣日韓榜（五大唱片）｜15

### Gaon榜單

地區｜榜單｜類型｜停留時間｜最高位置｜銷量｜參考資料

韓國｜Gaon單曲榜｜單曲週榜｜2017年7月9－7月15日｜#59｜－

Gaon專輯榜｜專輯周榜｜2017年7月23－7月29日｜#6｜－

專輯月榜｜2017年7月｜#14｜8,551

## 發行歷史

地區｜日期｜發行公司｜格式

大韓民國｜2017年7月11日｜YG娛樂、Genie音樂｜數碼下載

全球

2017年7月13日｜臺灣華納音樂

大韓民國｜2017年7月18日｜YG娛樂、Genie音樂｜實體專輯

## 基本資料

- 日語原文：ONE DAY
- 藝術家：ONE
- A面：Gettin' By、Heyahe
- 發行日期：2017年7月11日（見發行歷史）
- 類型：單曲、CD、數位音樂下載
- 錄製時間：2017年
- 類型：韓國流行音樂、舞曲
- 唱片公司：YG娛樂（製作）、Genie音樂（發行）
- 長度：6:38
- 編劇：ONE
- 製片：ONE、iHwak、Cha Cha Malone、GroovyRoom
- 發行日期：ONE單曲
金安橋站

金安橋站是一個位於中國北京市石景山區金頂街街道阜石路、金頂南路、金頂西街、北辛安路交叉口，屬於北京地鐵6號線、S1線與11號線的地鐵換乘站。

S1線金安橋站於2017年12月30日開通，6號線金安橋站於2018年12月30日開通，11號線金安橋站則於2021年12月31日開通。是繼西直門、東直門、宋家莊、國家圖書館之後，成為北京地鐵的第五批三線換乘站（另外兩座為十里河站及草橋站）。

## 位置及名稱

金安橋站位於西五環外，阜石路（東西向）與北辛安路（大致呈南北向）交匯處。三條線路車站均位於交匯處東南側、京門鐵路南側（京門鐵路與阜石路並行）。6號線與S1線車站為東西走向，其中6號線在南側、S1線在北側；11號線車站為南北走向。

金安橋這一名稱取自附近的兩個地名「金頂街」與「北辛安」。

## 結構

### 車站樓層

S1線車站為高架車站，站房結構為地下一層、地上兩層，其中地下一層為換乘層，鄰接6號線站廳。

6號線為地下二層車站，採用雙柱三跨結構，上層為站廳（並連接S1線），下層為島式站台。

6號線金安橋站採用預製裝配方式進行建設，既可縮短施工時間，又能減少工地揚塵和噪聲。

### 站廳及換乘

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金安橋站6號線站廳與S1線換乘大廳在地下一層相連。S1線站廳位於地上一層，站廳中部設有通往地下一層的4組扶梯。通往S1線站台的扶梯分別位於站廳南北兩側，連接換乘大廳、站廳與S1線站台的直梯則位於站廳東北、東南側。6號線站廳南側為通往11號線的換乘廳，11號線站廳位於地下二層。

### 站台

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S1線金安橋站設兩個與阜石路平行的側式站台，這兩個站台位於阜石路南側，均裝有半高屏蔽門。S1線月台東端設有一條渡線。

6號線金安橋站設一個與阜石路平行的島式站台，位於S1線站台南偏西方向的阜石路南側地底，裝有全高屏蔽門。西端設有一組交叉渡線供列車進行折返。東端設有一條渡線，可供列車進行站前折返。

11號線金安橋站設有一個與北辛安路平行的島式站台，裝有全高屏蔽門。

## 出入口

金安橋站現有A（東南）、B（西南）、C（西北）、D（西南）4個出入口。其中A、B、D出入口位於S1線站房南側，C出入口位於京門鐵路北側，阜石路南側人行道上，與金安橋東公交站相連。通過天橋可前往快速公交4號線金安橋站。由於所有出入口均在阜石路南側，乘客前往阜石路北側需要通過紅綠燈和人行橫道跨過阜石路。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

連通北京地鐵站廳

A東口｜北辛安路｜阜石路（南側）、和平街（北側）、北辛安路｜

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｜不適用

B西口｜北辛安路｜阜石路（南側）、和平街（北側）、北辛安路（東側）｜

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｜不適用

連通北京地鐵站廳

C西北口｜阜石路｜北辛安路、金頂街五區、金頂陽光、金頂街第二小學｜

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｜

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D東北口｜北辛安路｜阜石路（南側）、和平街（北側）、北辛安路（東側）｜

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｜不適用

E東南口｜阜石路｜阜石路（南側）｜

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｜不適用

F西南口｜阜石路（南側）、和平街（北側）、北辛安路（東側）｜

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｜

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連通北京地鐵站廳

H｜北辛安路｜北辛安路（西側）｜

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｜

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J｜北辛安路（東側）｜

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｜

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K｜北辛安路（西側）｜

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｜不適用

註=斜升

## 裝飾

車站S1線地下一層換乘大廳以西山森林公園的紅葉為設計意象，以黃色為主色調；6號線站廳設有藝術牆《寄情冬奧》，與即將在首鋼園區內舉辦的2022年冬奧會相呼應，著重表現冬奧賽場的各式冰雪項目活動，希望各國的運動健兒都能在賽場上取得理想成績。

## 歷史

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S1線金安橋站於2017年12月30日開通，6號線車站則於2018年12月30日開通。

2021年7月18日凌晨至上午，北京市西部出現強降雨，石景山區7月16日13時至18日12時平均降雨量132.8毫米，臨近的門頭溝區永定鎮18日5至6時更錄得85.5毫米/小時的全市最大小時雨強，這次強降雨導致北辛安路和阜石路輔路交叉路口南側金安橋鐵路橋下當天凌晨4時許出現積水，金安橋地鐵站當天早晨6時30分出現積水倒灌現象，其後於7時許開始封閉搶修，6號線西端起訖站臨時變更為楊莊站， S1線東端起訖站臨時變更為橋戶營站（18日16時30分起延至四道橋站），金安橋站內積水區域也於18日11時20分排澇完畢，唯因善後清淤工作而持續封閉，直至當晚21時解除封閉，恢復運營。

2021年12月，隨著11號線出站口的建成，本站燈箱上的英文寫法出現第三種變體：「Jin'ɑnqiɑo Zhɑn」（全拼音）。

## 基本資料

- 日語原文：金安橋
- 英文名稱：Jin'an Qiao、JIN'ANQIAO, Jin'anqiao, Jin'ɑnqiɑo
- linecolour：北京地鐵
- linecolour2：北京地鐵
- linecolour3：北京地鐵
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市石景山區金頂街街道
- 位置：阜石路、金頂南路、金頂西街、北辛安路交叉口
- 座標：39.922191°N 116.156862°E
- 擁有者：北京市基礎設施投資有限公司
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司運營二分公司、北京地鐵、北京地鐵：11號線站務中心、北京地鐵：S1線站務中心
- 途經線路：北京地鐵
- 站台：北京地鐵和北京地鐵：各1座島式站台、北京地鐵：2座側式站台
- 股道：各2條
- 換乘交通：公交站：金安橋東、金安橋西
- 站體類型：北京地鐵和北京地鐵：地下車站、北京地鐵：高架車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 車站層數：5層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：北京地鐵：2018年12月30日、北京地鐵：2017年12月30日、北京地鐵：2021年12月31日
- OS格網參考：~~ ~~2層，S1線 uSTRf\uSTRg~~ ~~北京地鐵 uPSTR(R)\uPSTR(L) uPSTR(R)\uPSTR(L) uABZg2\uSTR+c3 uSTR+c1\uABZg+4 uSTR\uSTR uSTRf\uSTRg~~ ~~北京地鐵 ~~ ~~B2層，6號線 utENDEa\utENDEa utSTR\utSTR utABZg2\utABZg3 utABZg+1\utABZg+4 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utABZg2\utSTR+tc3 utSTR+tc1\utABZg+4 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 ~~ ~~B3層，11號線 utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵 utSTR\utSTR utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf\utSTRg~~ ~~北京地鐵
派屈克·德布瓦

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派屈克·德布瓦（Patrick Desbois，1955年6月26日），法國天主教會司鐸，法國主教團會議對猶太關係委員會的領袖，聖座對猶太關係顧問。他創建了致力於搜尋在前蘇聯境內納粹德國留下的猶太人萬人冢的組織Yahad-In Unum。2008年3月21日，他獲法國榮譽軍團勳章，以表彰他在記錄納粹德國屠殺歷史方面的貢獻。

## 教育

1977年，德布瓦於勃艮第大學修得數學學士學位。1981年，德布瓦進入位於里昂的普拉多神學院，並於1986年受戒成為司鐸。同年他獲得里昂天主教大學神學碩士學位。

## 事業

1978年，德布瓦前往非洲，成為了為法國政府工作的數學教師。後來他為加爾各答特蕾莎修女工作，在那裡幫助傷殘。1986年，德布瓦31歲，這一年他受戒成為司鐸。之後他於1992年成為普拉多神學院的院長。1992年至1999年，他為多名紅衣主教（Decourtray，Jean Balland，Louis-Marie Billé）工作，作為處理與猶太關係的秘書。1999年，他要求為法國猶太人社群工作，成為法國主教團會議對猶太關係委員會秘書以及聖座對猶太關係顧問。

2004年，他成功進入了法國天主教堂和猶太人社群的領導團體，創建了Yahad-In Unum（拉丁語和希伯來語中「together」的意思），旨在促進天主教廷與猶太人群體的關係。改組織最龐大，最富有野心的項目是尋找納粹別動隊在前蘇聯和東歐集團屠殺猶太遇難者時留下的萬人冢的位置。

德布瓦是現任法國主教團會議對猶太關係委員會的領導人。他的工作受到教宗、法國總統和歐美國家的普遍支持。德布瓦曾獲西蒙·維森塔爾中心頒發的英勇勳章，希伯來協和學院頒發的羅傑·E·約瑟夫獎，美國大屠殺紀念博物館頒發的人道主義獎，美國猶太委員會頒發的Jan Karski獎，聖約之子會國際獎、國家猶太書籍獎以及休斯頓大屠殺紀念館頒發的LBJ勇氣獎。

2015年起，德布瓦開始在喬治城大學埃德蒙·A·沃爾什外事學院擔任副教授，教授猶太文明相關課程。
喜連瓜破站

喜連瓜破站是位於日本大阪府大阪市平野區喜連，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是T33。本站在谷町線延伸工程期間的臨時站名是喜連站。此站預定成為大阪市營地下鐵9號線（9號線）的終點站。

本站位於喜連地區與瓜破地區交界，前者舊屬攝津國，後者舊屬河內國。因預定站名命名為喜連站，引發瓜破地區居民抗議，於是正式站名改為兩地並列的喜連瓜破站。

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## 車站構造

本站為島式月台1面2線的地下車站。車站大廳位於地下一樓，地下二樓則為月台。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜

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谷町線｜八尾南

2｜平野、天王寺、東梅田、都島、大日方向

## 利用狀況

2018年11月13日1日上下車人次為22,538人（上車人次11,361人，下車人次：11,177人）

年度｜調查日｜上車人次｜下車人次｜上下車人次

1990年｜11月6日｜11,506｜11,426｜22,932

1995年｜2月15日｜10,141｜10,199｜20,340

1998年｜11月10日｜10,341｜10,395｜20,736

2007年｜11月13日｜10,889｜10,663｜21,552

2008年｜11月11日｜11,355｜11,066｜22,421

2009年｜11月10日｜10,991｜10,778｜21,769

2010年｜11月9日｜10,517｜10,369｜20,886

2011年｜11月8日｜10,853｜10,695｜21,548

2012年｜11月13日｜10,649｜10,429｜21,078

2013年｜11月19日｜10,940｜10,748｜21,688

2014年｜11月11日｜11,101｜10,837｜21,938

2015年｜11月17日｜11,032｜10,842｜21,874

2016年｜11月8日｜10,854｜10,667｜21,521

2017年｜11月14日｜10,957｜10,866｜21,823

2018年｜11月13日｜11,361｜11,177｜22,538

## 相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）：

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谷町線

平野（T32）－喜連瓜破（T33）－出戶（T34）
媚卡拉

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媚卡拉（เมขลา），又名瑪尼媚卡拉（มณีเมขลา，មណីមេខលា），是東南亞佛教神話中的閃電女神和海洋女神，相當於中國民間信仰中的電母。

在巴利語中，「maṇīmekhalā」指的是一種寶石做的腰帶，其中，maṇi意為「珍寶，寶石」（如意寶珠），mekhalā意為「腰帶」。

## 傳說

媚卡拉有一顆閃亮的如意寶珠（maṇi），喜歡拋在各個雲朵之間上玩。有一個叫拉瑪遜的夜叉用斧頭作為武器，迷上了媚卡拉的寶珠和美貌，想請求媚卡拉索要寶珠，但是她不願意。這時拉瑪遜很生氣，由於總是抓不到媚卡拉而扔著斧頭，媚卡拉每次追逐都會及時閃避，用寶珠的閃光使得拉瑪遜的眼睛看不清，導致斧頭扔得不準確。

媚卡拉的寶珠發出的光明是閃電，而拉瑪遜斧頭劈開天空的聲音是雷聲，因此就有了雷電。

## 流行文化

- 2017年11月18日，於美國拉斯維加斯舉行的2017環球小姐比賽中，選手瑪麗亞·彭勒特拉普以「閃電女神媚卡拉戲珠」為主題的民族服飾亮相。
- 泰語教科書《瑪尼和她的朋友們》在小學三年級下冊的第16課中有提到過媚卡拉和拉瑪遜的故事。
- 泰國氣象局使用媚卡拉和拉瑪遜的名字作為颱風名稱，請參閱颱風米克拉及颱風威馬遜。
- 泰國MCOT HD電視台曾在1950年代使用黑白的媚卡拉圖像作為台標。
- 泰國有一個娛樂電視獎項名為「媚卡拉獎」。

## 圖庫

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- 《摩訶旃納卡本生》唐卡，現藏於沃爾特斯美術館。

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- 媚卡拉和拉瑪遜在柬埔寨皇家芭蕾舞蹈中的形象。

## 基本資料

- deity_of：海洋和閃電女神
- 泰語：เมขลา
- buddhism：海神，雷神
- buddhism：如意寶珠
- 地區：南傳佛教
- 中國：電母
江蘇宗教

江蘇省佛教、道教、伊斯蘭教、天主教和基督新教五大宗教齊全。全省有信教群眾570多萬人,各類宗教教職人員9千多人,有5名宗教人士擔任全國宗教團體的負責人。

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## 道教

- 連雲港雲台山
- 蘇州玄妙觀
- 鎮江華陽觀
- 句容茅山道院
- 無錫太湖仙島

## 佛教

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- 南京棲霞寺，靈谷寺，雞鳴寺
- 徐州興化禪寺
- 連雲港花果山海寧寺
- 無錫靈山祥符寺，惠山寺，南禪寺，開原寺，橫山寺
- 蘇州靈岩山寺，寒山寺，西園戒幢律寺
- 如皋定慧寺，法華寺
- 鎮江金山江天寺，焦山定慧寺
- 常州天寧寺
- 常熟虞山興福寺
- 南通廣教寺
- 淮安慈雲寺、聞思寺、能仁寺
- 揚州大明寺，高旻寺，准提寺
- 鹽城永寧寺
- 句容隆昌寺
- 泰州光孝律寺，淨因寺

## 基督新教

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基督新教在江蘇的發展最早開始於19世紀中葉的清朝後期，來自英美的傳教士於1843年在通商口岸上海立足後，美北長老會、內地會、監理會、美南浸信會、美南長老會、美以美會、基督會、貴格會等教派，於1860年代至1880年代逐漸進入蘇州、揚州、鎮江、南京、清江浦五座城市，自1890年以後又逐漸擴展到全省，先後有30個基督教派在江蘇活動。到20世紀中，基督新教在江蘇經歷了較大的發展，發展到擁有5萬信徒。現在基督新教在江蘇逐漸恢復發展，基督徒也逐漸成長。2015年底，全省共有信徒約240萬人。大部分集中分布於北部宿遷、淮安、鹽城、徐州、連雲港5市。在江蘇北部，僅原真耶穌教會的信徒就有20萬人。

現有金陵協和神學院和江蘇神學院兩所宗教院校，江蘇神學院設有泗洪校區和蘇州辦學點。南京的金陵協和神學院是中國基督教新教唯一的全國性學府。

在一些城市裡保留了一部分過去傳教士所建的老教堂，如南京的聖保羅堂、漢中堂和蘇州的聖約翰堂、樂群社會堂、思杜堂、大西路福音堂（原屬衛理公會）。近年來，江蘇南北各地又新建了一批大型教堂。

南京愛德印刷公司是世界最大的《聖經》印刷廠，目前已印刷各類《聖經》超過1億冊，出口世界上許多國家，在世界基督教中有較大影響。

## 天主教

江蘇省可統計的天主教信徒21萬人，分屬天主教南京教區、蘇州教區、海門教區、徐州教區4個教區。其中人數最多的南京教區信徒共有12萬人，以無錫市最為集中。轄區包括蘇州、南通、徐州以外的10個市。

## 伊斯蘭教

- 南京淨覺寺
- 揚州仙鶴寺
- 鎮江山巷清真寺
越野障礙賽

越野障礙賽（Cross-country）是馬術三項賽中的一項，是測試耐力的馬術測試。越野障礙賽也可能獨立成為一個比賽項目，稱為獵人試驗，也可能稱為越野障礙賽，一般只會在較初級、地方性的比賽才會有此獨立的項目。

越野障礙賽的目的是在確認在馬匹良好訓練，體能在最佳狀態時，在實際越野賽跑時的速度、耐力及跳躍能力。同時也在測試騎手對馬的速度和使用情況的瞭解程度。

越野障礙賽可以測試馬匹及騎手短時間的耐力，至於馬匹及騎手長時間的耐力，是另外一項馬術項目耐力賽馬測試的內容。

## 場地

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### 場地長度及障礙

越野障礙賽約2.75英里到4英里（６公里）長，上面會有24至36個固定的障礙。障礙一般會設計的看起來像是天然的，不過也可以加上一些少見的材料或是裝飾，以測試馬匹的勇氣。障礙一般會包括在野外騎馬會遇到的障礙，例如樹木、原木、溝渠等。

所有的障礙以及一定要走的通道都會立旗，右側立紅旗，左側立白旗。紅旗上的黑布條表示可選擇是否要過此障礙，騎手可以選擇走旁邊的通道，不會影響分數。所有的障礙都有編號，若同一個比賽中有不同等級的選手，編號上的顏色表示此柵欄對應的等級（例如綠底上的白色數字表示此柵欄是初級的）。

### 設計

越野障礙賽的場地會在野外的場地進行。每一個場地都有其獨特的特性，一般也會融合此區域自然的地形，有些比賽會在幾乎是平地的場地進行，而有些則會在山丘上進行。

好的場地設計者可以利用地形，幫助比較低等級的馬匹以及騎手，可以為通過障礙預備，也可以為有經驗的參賽者提高難度。例如可以在將柵欄放在樹叢的前，讓起跳以及落地位置的亮暗程度不同，這需要騎手的小心謹慎，也需要馬匹的自信。為了要提早難度，設計者也可以障礙放在山邊，塚的最高點（馬匹在落地時才能看到落地的地面，測試勇氣），或是用樹木或是溝渠，強迫騎手選擇較困難的路線。

## 障礙種類

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越野障礙賽中的障礙有分為許多種，其設計目的是在一定程度中模擬在實際越野騎馬時會遇到的障礙。有用各種材料（例如原木、磚牆）組成的垂直障礙，也有用多個元素組成的障礙，像是雙重障礙（oxer）或三重障礙（triple bar），這些也稱為伸展障礙。大部份的比賽中也會出現水障。也有將多個元素組合在一起的組合障礙。

## 參考資料

- 2007 United States Equestrian Federation Rules for Eventing. pp 39–42, 65.
- Wofford, James C. Training the Three-Day Event Horse and Rider. Doubleday Equestrian Library, New York, NY. Copyright 1995.
皮亞茲·史密斯隕石坑

皮亞茲·史密斯隕石坑（Piazzi Smyth）是月球正面位於雨海東部的一座小撞擊坑，其名稱取自英國天文學家查爾斯·皮亞齊·史密斯，1935年被國際天文學聯合會正式接受。

## 描述

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該隕坑東南偏東和西南分別鄰近卡西尼環形山和基爾希隕石坑，往東北約100公里綿延著巍峨的阿爾卑斯山脈，而它的東南則坐落了高達2300米的皮通山。

該隕坑中心月面坐標為41.91°N 3.24°W，直徑12.96公里，深約2.104公里。

皮亞茲·史密斯隕石坑外觀呈圓杯狀，帶有一個平坦的小坑底，幾乎未受到任何撞擊侵蝕，坑壁輪廓清晰完整，壁沿尖銳陡峭，平整的內壁面具有較高的反照率。它的坑壁最大高出周邊地形480米，內部容積約有87.07公里3。形態特徵隸屬於「BIO 型」（以該類隕石坑的典型代表「畢奧隕石坑」所命名）。它的北面有一道蜿蜒在雨海表面的皺嶺，而南面則覆蓋有一些來自阿里斯基爾環形山的明亮射紋束。

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## 衛星隕石坑

＊最靠近皮亞茲·史密斯隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊

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皮亞茲·史密斯｜緯度｜經度｜直徑

B｜40.53° N｜3.37° W｜3.7公里

M｜45.08° N｜4.24° W｜2.5公里

U｜40.88° N｜2.77° W｜2.9公里

V｜40.92° N｜4.78° W｜7.8公里

W｜42.25° N｜1.86° W｜3.0公里

Y｜42.85° N｜3.45° W｜3.7公里

Z｜42.15° N｜4.59° W｜2.6公里

衛星坑皮亞茲·史密斯 B位於主坑西南偏西處、更遠的北面是皮亞茲·史密斯 M，而皮亞茲·史密斯 U 則處於南面，西南是皮亞茲·史密斯 V、靠近東面是皮亞茲·史密斯 W，北面不遠處是皮亞茲·史密斯 Y，而皮亞茲·史密斯 Z 也坐落在不遠的西北處。

## 基本資料

- 座標：41.91°N 3.24°W
- 直徑：12.96公里
- 深度：2.104公里
- 余經：3
- 命名來源：查爾斯·皮亞齊·史密斯
乳香屬

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乳香屬（Boswellia）是橄欖科的一個屬，其下物種主要分布於非洲和亞洲的熱帶地區，會分泌有藥用價值的芳香樹脂，即乳香。乳香主要由乳香樹（Boswellia sacra）、波葉乳香樹（B. frereana）、齒葉乳香樹（B. serrata）和紙皮乳香樹（B. papyrifera）所生產。齒葉乳香樹（B. serrata）為本屬模式種。

## 物種

乳香樹屬有以下物種：

美麗乳香樹｜Boswellia ameero｜Balf.f.：原產索科特拉島。

鐵角蕨葉乳香樹｜Boswellia aspleniifolia｜(Balf.f.) Thulin：原產索科特拉島。

泡葉乳香樹｜Boswellia bullata｜Thulin：原產索科特拉島。

西非乳香樹｜Boswellia dalzielii｜Hutch.：原產西非以及查德、中非共和國、喀麥隆。

須多乳香樹｜Boswellia dioscoridis｜Thulin：原產索科特拉島。

長葉乳香樹｜Boswellia elongata｜Balf.f.：原產索科特拉島。

波葉乳香樹｜Boswellia frereana｜Birdw.：原產索馬利亞東北部。

球果乳香樹｜Boswellia globosa｜Thulin：原產索馬利亞北部。

小葉乳香樹｜Boswellia microphylla｜Chiov.：原產衣索比亞、索馬利亞、肯亞。

矮乳香樹｜Boswellia nana｜Hepper：原產索科特拉島。

野乳香樹｜Boswellia neglecta｜S.Moore：原產東非。

單波葉乳香樹｜Boswellia occulta｜Thulin, DeCarlo & S.P.Johnson：原產索馬利亞西北部。

歐加登乳香樹｜Boswellia ogadensis｜Vollesen：原產衣索比亞歐加登。

Boswellia oropedionis｜Thulin & M.H.Weber, 2025，葉門索科特拉島

卵葉乳香樹｜Boswellia ovalifoliolata｜N.P.Balakr. & A.N.Henry：原產印度。

紙皮乳香樹｜Boswellia papyrifera｜(Caill. ex Delile) Hochst.：原產貝寧至衣索比亞熱帶非洲。

皺皮乳香樹｜Boswellia pirottae｜Chiov.：原產衣索比亞。

單葉乳香樹｜Boswellia popoviana｜Hepper：原產索科特拉島。

毛蕊乳香樹｜Boswellia rivae｜Engl.：原產衣索比亞、索馬利亞、肯亞。

乳香樹｜Boswellia sacra｜Flück.：原產阿曼、葉門、索馬利亞。

塞姆哈乳香樹｜Boswellia samhaensis｜Thulin & Scholte：原產塞姆哈島。

岩生乳香樹｜Boswellia scopulorum｜Thulin：原產索科特拉島。

齒葉乳香樹｜Boswellia serrata｜Roxb.：原產印度。

翼葉乳香樹｜Boswellia socotrana｜Balf.f.：原產索科特拉島。

## 外部連接

- Phytochemical Investigations on Boswellia Species
- Boswellia Serrata
- Chemotaxonomic Investigations on Resins of the Frankincense Species Boswellia papyrifera, Boswellia serrata and Boswellia sacra, respectively, Boswellia carterii: A Qualitative and Quantitative Approach by Chromatographic and Spectroscopic Methodology, Paul, M., Dissertation, Saarland University (2012)

## 基本資料

- 說明：乳香樹
- 學名：Boswellia
- 命名者：Roxb. ex Colebr., 1819
- 模式種：齒葉乳香樹 Boswellia serrata
- type_species_authority：Roxb.
- 異名：Libanotus Stackh.、Libanus Colebr.、Ploesslia Endl.
佩吉·惠特森

佩吉·安妮特·惠特森（Peggy Annette Whitson，1960年2月9日）是一名現役的美國國家航空航天局太空人。1996年被NASA選為第16批太空人，一共執行過四次太空任務，在太空停留673天8小時49分，執行過10次太空行走，創造了多項紀錄。

## 生平

惠特森在2002年6月5日乘坐STS-111升空，6月7日與國際空間站對接，開始了她的第一次太空任務遠征5，擔任飛行工程師。其中在8月16日與俄羅斯航太員瓦列里·科爾尊共同執行了4小時25分鐘的太空行走。2002年12月7日乘坐STS-113返回地球，此次在太空共停留184天22時14分23秒，環繞地球2910圈。

2007年10月10日乘坐聯盟TMA-11升空，10月12日與國際空間站對接，執行第二次太空任務遠征16，擔任國際空間站的第一個女性指令長。此次任務中，惠特森連續執行了5次太空行走，累計太空行走的時長達到39小時46分鐘。2008年4月19日乘坐聯盟TMA-11返回地球，此次在太空共停留191天19時7分5秒，環繞地球3028圈。

2016年11月17日，惠特森乘坐聯盟MS-03，開始了她的第三次太空任務遠征50/51/52，同時成為太空史上年齡最大的女性。在2017年4月9日到6月1日期間，擔任遠征51的指令長，成為第一個兩次擔任國際空間站指令長的女性。2017年4月初，惠特森的任務被從6月延長到9月。長達10個月的太空任務中，惠特森執行了4次太空行走，使得總數達到10次，僅次俄羅斯太空人阿納托利·索洛維約夫，成為太空行走次數最多的美國太空人和女性太空人；總時長達到60小時21分，排第3位，同時成為太空行走時長最長的女性航太員。2017年4月24日，惠特森成為在太空中停留時間最長的美國人，美國總統川普和她的女兒伊萬卡，以及女太空人凱薩琳·魯賓斯透過視訊電話向她表示祝賀。2017年9月3日，惠特森乘坐聯盟MS-04返回地球，此次在太空共停留289天5時1分38秒，環繞地球4551圈；在太空的總時間達到665天22時23分6秒。

## 基本資料

- 日語原文：佩吉·安妮特·惠特森、Peggy Annette Whitson
- 類型：美國國家航空航天局太空人
- 狀態：現役
- 國籍：美國
- 出生日期：1960年2月9日
- 出生地：美國愛荷華州艾爾山
- 母校：愛荷華衛斯理大學（學士)、萊斯大學(博士)
- 職業：生物化學家
- 在太空時間：673天8小時49分鐘
- evas：10
- eva_time：60時21分
- 任務：遠征5(STS-111/ISS-05/STS-113),遠征16(聯盟TMA-11), 遠征50/51/52(聯盟MS-03/MS-04), 公理2號
- 任務徽章：

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帕森斯隕石坑

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帕森斯隕石坑（Parsons）是月球背面北半部一座古老的大撞擊坑，約形成於39.2-38.5億年前的酒海紀，其名稱取自美國加利福尼亞州帕薩迪納噴氣推進實驗室火箭工程師、化學家、發明家及泰勒瑪神秘學家約翰·懷特賽德·帕森斯（1914年-1952年），1970年被國際天文學聯合會正式接受。

## 描述

該隕坑西側和西北偏北分別毗鄰已損毀的穆爾環形山及埃爾利希隕石坑、東北方坐落了古老的施內勒爾環形山，它的東南偏東則靠近略大的克雷洛夫隕石坑。該隕坑中心月面坐標為37.25°N 171.16°W，直徑41.12公里，深約2.21公里。

帕森斯隕石坑外觀接近圓形，整體受侵蝕程度一般，邊緣輪廓較為清晰。沿東北和西側坑壁各橫跨有一座小隕坑，而東南外壁則與一座醒目的無名杯狀坑相連接。該隕坑內側壁較為寬坦，且分布有一些模糊的階坡結構痕跡，它的坑壁最大高出周邊地形1040米，內部容積約有1273.62立方千米，坑底表面相對平坦，直徑約為隕坑口徑的一半。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近帕森斯隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊.

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帕森斯｜緯度｜經度｜直徑

D｜38.33° N｜168.69° W｜53.0公里

E｜37.51° N｜167.69° W｜27.1公里

L｜33.65° N｜169.91° W｜34.3公里

M｜33.83° N｜171.64° W｜24.7公里

N｜34.13° N｜173.23° W｜41.2公里

P｜35.57° N｜172.73° W｜27.1公里

- 衛星坑帕森斯 N約形成於前酒海紀。

## 基本資料

- 座標：37.25°N 171.16°W
- 直徑：41.12公里
- 深度：2.21公里
- 余經：171
- 命名來源：約翰·W·帕森斯
彼得斯隕石坑

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彼得斯隕石坑（Peters）是位於月球正面北半部的一座小撞擊坑，其名稱取自德國天文學家克里斯蒂安·奧古斯特·弗里德里希·彼得斯（1806年-1888年），1935年被國際天文學聯合會正式接受。

## 描述

該隕坑位於西側尼森環形山和東南偏東阿諾爾德環形山之間，南面則橫亙了穆瓦尼奧隕石坑。該隕坑中心月面坐標為68.07°N 29.39°E，直徑14.67公里，深約2.36公里。

彼得斯隕石坑外觀輪廓圓形，坑內幾乎完全被熔岩淹沒，只有一圈低矮、陡直的坑壁突出在表面，沿東南側外壁延伸出一小段山脊。它的坑壁最大高出周邊地形550米，坑底表面相對平坦，散布著數座細小的撞擊坑。

## 基本資料

- 座標：68.07°N 29.39°E
- 直徑：14.67公里
- 深度：2.36公里
- 余經：331
- 命名來源：克里斯蒂安·A·F·彼得斯
橄欖果渣油

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橄欖果渣油（olive pomace oil）是指從油橄欖果實壓榨後的果渣中得到的油脂。當油橄欖果經機械壓榨後，仍有5-8%的油脂留存在果渣中。此時，可採用溶劑等方法將剩餘的油脂提取出來。

橄欖果渣油雖仍是油橄欖的油脂，但在銷售時不能直接稱為「橄欖油」。根據國際橄欖理事會的分類標準，由溶劑或其他再酯化加工方式生產出的油脂不能稱作「橄欖油」，而只能稱為「橄欖果渣油」。同時，該分類標準將橄欖果渣油分為三類，分別為粗提橄欖果渣油（crude olive pomace oil）、精煉橄欖果渣油（refined olive pomace oil）以及由精煉橄欖果渣油和初榨橄欖油混合而成的橄欖果渣油（olive pomace oil）。
昂夫勒維爾-聖阿芒

昂夫勒維爾-聖阿芒（Amfreville-Saint-Amand）是法國厄爾省的一個市鎮，位於該省北部，屬於貝爾奈區。該市鎮成立於2016年1月1日，由昂夫勒維爾-拉康帕涅和聖阿芒德歐特泰爾兩個市鎮合併而成，其中前者為鎮政府駐地。

## 地理

昂夫勒維爾-聖阿芒面積9.62，位於法國諾曼第大區厄爾省，該省份為法國北部內陸省份，北起濱海塞納省，西接奧恩省和卡爾瓦多斯省，南至厄爾-盧瓦省，東臨瓦茲省、瓦茲河谷省和伊夫林省。

昂夫勒維爾-聖阿芒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

昂夫勒維爾-聖阿芒的郵政編碼為27370，INSEE市鎮編碼為27011。

## 人口

昂夫勒維爾-聖阿芒於2023年1月1日時的人口數量為1207人。

## 基本資料

- 原文名：Amfreville-Saint-Amand
- 區：貝爾奈區
伊通河畔梅尼勒

伊通河畔梅尼勒（Mesnils-sur-Iton）是法國厄爾省的一個市鎮，位於該省南部，屬於埃夫勒區。

## 地名

伊通河（Iton）是流經該地一條河流，其為厄爾河的左支流。「梅尼勒」（Mesnils）是一個常見於法國諾曼第地區的法語地名通名，意為「有土地的房屋」。

## 歷史

伊通河畔梅尼勒成立於2016年1月1日，由以下6個市鎮合併而成：

- 當維爾（Damville）
- 伊通河畔孔代（Condé-sur-Iton）
- 古維爾（Gouville）
- 芒特隆（Manthelon）
- 勒龍斯奈-歐特奈（Le Roncenay-Authenay）
- 勒薩克（Le Sacq）

其中當維爾為政府駐地。

2019年，又有3個市鎮併入伊通河畔梅尼勒：

- 比敘當維爾（Buis-sur-Damville）
- 格朗維利耶（Grandvilliers）
- 羅芒（Roman）

## 地理

伊通河畔梅尼勒面積125.03，位於法國諾曼第大區厄爾省，該省份為法國北部內陸省份，北起濱海塞納省，西接奧恩省和卡爾瓦多斯省，南至厄爾-盧瓦省，東臨瓦茲省、瓦茲河谷省和伊夫林省。

伊通河畔梅尼勒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

伊通河畔梅尼勒的郵政編碼為27160，INSEE市鎮編碼為27198。

## 政治

伊通河畔梅尼勒所屬的省級選區為布勒特伊縣 (厄爾省)、阿夫爾河和伊通河畔韋爾訥伊縣。

## 人口

伊通河畔梅尼勒於2023年1月1日時的人口數量為6078人。

## 基本資料

- 原文名：Mesnils-sur-Iton
- 區：埃夫勒區
- canton：布勒特伊縣 (厄爾省)、阿夫爾河和伊通河畔韋爾訥伊縣
肉穗花序

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肉穗花序（spadix）是植物學中的術語，為無限花序的一種。其結構類似於穗狀花序，許多無梗單性小花密生於花軸之上。但與穗狀花序不同的是，肉穗花序的花軸肥厚、多肉質。

肉穗花序是天南星科植物的顯著特徵。許多植物的肉穗花序被一大苞片（佛焰苞）所包裹，又稱為佛焰花序。

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肉穗花序依據性別構成可分為兩性花肉穗花序、單性花雌雄同花序的肉穗花序、單性花雌雄異株的肉穗花序。

## 圖片

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- 千年芋（Xanthosoma sagittifolium)

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- 火鶴花（Anthurium scherzerianum）

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- 銀苞芋（Spathiphyllum floribundum）

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- 巨花魔芋（Amorphophallus titanum）

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- 火鶴花（Anthurium andraeanum）

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- 三葉天南星（Arisaema triphyllum）

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- 馬蹄蓮（Zantedeschia aethiopica）

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- 彎穗苞葉芋（Spathiphyllum wallisii）

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- 寬葉香蒲（Typha latifolia）

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- 黃花馬蹄蓮（Zantedeschia elliottiana）
石廠站

石廠站是一個位於中國北京市門頭溝區永定地區石廠村京昆路、石園南路交叉口，屬於S1線在的地鐵車站，2017年12月30日隨S1線開通投入使用。

## 位置

石廠站位於西六環外，門頭溝新城南部的永定鎮石廠村，石龍南路北側，沿路呈西南－東北走向布置。線路向東跨過石龍南路後前往小園站方向，而向西則引入車站西北側的石門營車輛段。

## 車站設計

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### 車站樓層

石廠站是高架車站，四柱三跨結構，側式站台設計。站台層總長度92.9米，寬度23.8米。

地上二層站台層｜側式站台，右側開門

L｜北京地鐵終點站 落客站台

R｜北京地鐵往蘋果園（小園）

側式站台，右側開門

地面層站廳層｜站廳｜A-B出入口、客服中心、自動售票機、進出站閘機

### 站廳

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石廠站的站廳位於地面層，站廳中部的非付費區設有客服中心、自動售票機等設施。付費區分為南北兩部分，本站的衛生間位於南付費區內，通往站台的升降電梯位於北付費區內。站廳內的兩排立柱以黃色這一佛教傳統顏色為主色調，並繪有蓮花圖案，天花板也採用蓮花造型。

### 站台

石廠站設有2個側式站台，均設有半高屏蔽門。站台頂棚採用蓮花造型，以表現潭柘寺的佛教文化這一設計意象。

## 出入口

石廠站設有A（西）、B（東）兩個出入口。

編號｜指示｜建議前往目的地｜照片｜無障礙設施

A｜石龍南路｜石龍南路（西側）、石門營新三區、石門營四區｜

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B｜石龍南路｜石龍南路（西側）、石門營新三區、石門營四區｜

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｜

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註=斜

## 基本資料

- 日語原文：石廠
- 英文名稱：Shichang
- 舊稱：石門營站
- linecolour：北京地鐵
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市門頭溝區永定地區石廠村
- 位置：京昆路、石園南路交叉口
- 座標：39.887855°N 116.093925°E
- 擁有者：北京市基礎設施投資有限公司
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司、運營二分公司S1線站務中心
- 平台：2座側式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交站：石廠村
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月30日
- 首班車：:往S1：05:30
- 末班車：:往S1：23:05
美城福德廟

美城福德廟，是位於臺灣宜蘭縣壯圍鄉美城村的土地祠，在2010年村民藉由修復舊廟來參與社區總體營造。

## 社區總體營造

### 人文背景

美城福德廟於嘉慶十七年建廟，或說是1813年，又稱「土圍土地公廟」，位在美城村十二到廿鄰的舊名「土城仔」之處，廟址為大福路二段211號。舊的廟身取自壓艙石，為高170公分、寬90公分、基地約1坪大。

在農曆新春時，作為該村信仰中心的此廟神像會巡視村里，繞境祈安。昔日，宜蘭市魚販要到大福村一帶海邊買魚途經該廟時，會入廟膜拜，若未能得筊即掉頭回去，因為他們認為這趟買魚一定不會有賺錢。1996年報導，時年八十二歲的廟祝陳金長講，附近居民無論殺豬公、娶媳婦或入厝時，會請這尊起基土地公神尊前去坐鎮祈福。福德正神千秋時，信徒雲集，林聰賢、林建榮等地方政治人物都曾在此日來此祭拜。

原先只有祭拜土地公，後來才增加陪祀的土地婆。當地傳說，過去農民清晨前巡田水時，常見到一點火光從田間小路飄到土地公廟附近後就憑空消失。久而久之紛紛猜測火光可能為土地公的化身，不過對神明夜行的原因感到疑惑。信眾遂向土地公擲筊請示，最後才知曉土地公「不安於廟」之因，是難耐孤獨而外出解悶。於是信徒決定為土地公塑造一尊土地婆，同時以嫁娶儀式將土地婆迎娶回廟。從此，經常飄浮在漆黑田間的火光便不再出現。

1982年間擴建新廟。石廟被拆解，保存其中八大塊存放在廟旁雀榕下。1995年新廟拜亭完成。原先舊廟石材剩屋頂與牆堵，分別重1百到2百台斤。

### 修復石廟

隨著社區總體營造觀念興盛，村民們想到了當年的石廟也是村內的寶物，遂透過文建會協助及信義房屋贊助來復原舊廟。美城村長吳橛達在2008年表示村子裡有很多寺廟，將此廟、五間紫雲寺、南安宮、東安聖祖廟等，列為村落的宗教文化旅遊資產。

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2010年初舊廟修復動工，廟方為尋找相同的四稜砂岩石材，還遠赴中國大陸。後來在一家古厝找到相同石材，信徒認為是土地公幫的忙。藉由老師傅陳清圳指導修廟工作，以蘭陽溪砂石混成混凝土地基，並在地基加裝汽車避震器，可耐8級強震。修復祖廟的專案執行委員吳建和表示，此土地公格局雖小，卻具備傳統石材建築的完整結構，為探究台灣寺廟建築之美的入門實例，也會作為出巡之用。同年3月22日，石廟上梁。修復後的石廟高143公分，寬、深92公分。土地公平日依然則供奉在新廟。28日舊廟舉行修復落成典禮，當日近百人合力把石廟抬上板車出巡，由貨車牽引進行6公里的繞村祈福。廟方說日後這座行動土地公廟可供出借，但必須先擲出聖筊，才能將神像連廟一起請出場。

當年，吳建和推甄上佛光大學文化資產創意學系碩士班，並以「蘭陽平原土地公廟祭祀與慶典之研究—以壯圍美城福德廟為例」做為研究題目，詳盡介紹此廟種種故事。2011年農曆正月二十重新選定新爐主時，吳建和在三百多名候選人中，以續十二個聖杯雀屏中選。

### 其他創意

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廟方用百年老樹腐朽成的天然空心筒，設計成「神明郵筒」，在2009年土地公生日時啟用，提供紅紙讓信眾書寫祈求神明。郵筒為樟樹材質，高約1公尺、直徑約50公分，上面再蓋上透明壓克力板。廟方會收件集中火化，以給土地公，如在土地公生日農曆二月初二、或中秋節。

吳建和以肖楠木特製一對巨大筊杯，於2009年2月21日由主委曾石旺與羅東鎮長林聰賢安座。該筊杯長66公分，重33台斤。數字取文工尺的吉祥數，分別代表「富貴」、「添丁」。該筊杯號稱宜蘭縣最大，除在重要慶典請示神明外，平日不擲筊使用，只讓信眾摸筊，祈求平安順利。

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三個杯子問題

三個杯子問題（three cups problem）是（最常見版本下）無解的智力遊戲。

在問題一開始，一個杯子是倒著放，二個杯子正放。目標是在六步以內將所有的杯子變成正放，而且每一步都只能將二個杯子反放（從正放變倒放，或從倒放變正放）。

## 可以解的版本

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可以解（而且顯然可解）的版本是有二個杯子是倒著放，一個杯子正放。只要將二個杯子從倒放改為正放，三個杯子就都正放了，因此只需一步就可達到目標了。

## 不可解的證明

在一開始只有一個杯子倒放的版本中，若要看為何此問題不可解，需要先專注在倒著放的杯子個數，先假設為W。

問題一開始的狀態是將W=1，最後要讓W=0，也就是讓W減一，因此接下來要證明的是所有移動方式都會在每一步造成W有偶數的變化。

因此每一步都會反放二個杯子，每反放一個杯子，W可能會+1（杯子從正放變成倒放）或是-1（杯子從倒放變成正放）。

因此每一步W的變化是二個奇數的和，可能是2、0或-2，這三個數字都是偶數，因此得證。

另一個思考的方式是從有二個「正確」的杯子及一個「錯誤」的杯子開始，若反放一個「正確」的杯子及一個「錯誤」的杯子，情形不變。若將二個「正確」的杯子反放，結果會是三個「錯誤」的杯子。下一步會變成二個「正確」的杯子及一個「錯誤」的杯子。因此不論如何移動，「錯誤」的杯子只會有一個或是三個，不會是零個。

更廣義的說法，不論有幾個杯子，只要W一開始是奇數，就無法用此方式讓W減到0，相反的，只要W一開始是偶數，每次讓W減2，數次之後就可以讓W減到0。
伊爾·阿爾斯朗

伊爾·阿爾斯蘭，全名「賈勞如丁·馬赫穆德·蘇爾坦肖·本·伊爾·阿爾斯蘭」，阿拉烏丁·阿即思之子，花剌子模王朝的第四任沙阿。

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1152年，伊爾·阿爾斯蘭被父親任命為氈的州長，並於四年後繼承了父親的政權。阿爾斯蘭即位時除了繼續向西遼納貢稱臣，同時也向塞爾柱帝國蘇丹艾哈邁德·桑賈爾示好，試圖修復父親在位時花剌子模與塞爾柱之間緊張的關係。然而不久後，桑賈爾與烏古斯人交戰被俘、逝於獄中，阿爾斯蘭改與桑賈爾的繼任者吉牙思·馬蘇德修好，並嘗試利用權力真空期將勢力擴展至呼羅珊，不過後者的成效並不理想。

阿爾斯蘭也對喀喇汗國政事進行過干涉。當時受到喀喇汗迫害的葛邏祿人向他求援，阿爾斯蘭出兵攻占了布哈拉、並對撒馬爾罕展開了圍城。在求援無果下，喀喇汗最終答應恢復葛邏祿人應有的地位。

1172年，由於花剌子模沒有按時納貢，西遼人發兵問罪，重病的阿爾斯蘭此時只能交由副官上陣指揮。然而花剌子模軍敗北，阿爾斯蘭也緊接著病逝，兩個兒子蘇丹·沙赫與塔乞失為爭奪王位使花剌子模陷入了內戰之中。
修昔底德陷阱

修昔底德陷阱（Thucydides Trap），是美國政治學者格雷厄姆·艾利森（Graham Tillett Allison, Jr.）創造的術語，用來描述當新興強國崛起威脅到現有強國的國際霸主地位時，雙方可能直接爆發戰爭衝突。該術語在2015年迅速流行起來，並經常被用於分析美中關係。

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修昔底德陷阱基於古雅典名將及歷史學者修昔底德的一段話，修昔底德認為雅典和斯巴達之間的伯羅奔尼撒戰爭不可避免，因為斯巴達對雅典實力的增長心生恐懼。為支持這論點，艾利森在哈佛大學貝爾弗科學與國際事務中心領導了一項研究，該研究發現，在新興大國與現有霸主競爭的16件歷史實例中，有12件最終以戰爭告終，從而捍衛了這一觀點。

然而，該研究已遭到相當多的批評，而學界對於「修昔底德陷阱」概念的價值——特別是其與美中之間潛在軍事衝突的關聯性——仍意見分歧。

## 起源

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修昔底德陷阱最早是格雷厄姆·艾利森在2012年在《金融時報》發表一篇探討中美間潛在衝突的文章中提出。文章引用了伯羅奔尼撒戰爭史一句話︰

正是因為雅典的崛起引致斯巴達的恐懼，最終使戰爭不可避免。

艾利森在其著作《註定的一戰》（Destined For War）中進一步闡述，用這術語描述當時快速崛起的大國雅典，挑戰現有強國斯巴達國際霸主的地位時，戰爭最後無可避免地爆發。他認為「中美兩國目前正處於通往戰爭衝突的進程」。

## 定義

該術語描述了這樣一種理論，即當大國的霸權地位受到新興大國挑戰，兩大國間很可能發生戰爭。用格雷厄姆艾利森的話來說：

修昔底德陷阱指的是當快速崛起的大國威脅了現有霸主時，便自然會發生不可避免的混亂……當崛起的大國威脅要取代現有霸主地位時，由此產生的結構壓力使暴力衝突成為必然。

為了證明這理論，艾利森引用了哈佛大學貝爾弗科學與國際事務中心的一項研究，該研究結果表明：在近代歷史上新興強國與既有強國爆發的16次衝突中，其中12次導致了戰爭。

## 影響

該術語和圍繞它的論點已經在國際媒體（包括中國官媒）以及美國和中國的政治家中產生了影響。由美國國防大學軍事研究機構國家戰略研究所發表的艾倫·格里利·米森海默（Alan Greeley Misenheimer）的案例研究稱，「自從進入國際關係詞典以來，就受到了全球關注」。

### 中美關係

如今，這個術語主要由艾利森（Allison）重新啟用，用於描述美國和中華人民共和國之間可能發生的軍事衝突。中國領導人、中共中央總書記習近平也曾提及該術語，並警告說：「我們都需要共同努力，避免落入修昔底德陷阱。」 2018年，美國總統川普單方面向中國發起對近一半的中國輸美商品加徵關稅，導致中美關係緊張，引發貿易戰，該術語的影響力進一步增強。

據報導，中國最高領導人、中共中央總書記習近平在2026年5月的峰會上曾詢問美國總統川普，兩國能否避開這個陷阱。

## 批評

許多學者批評將「修昔底德陷阱」應用於中美關係。勞倫斯·弗里德曼在國防大學期刊《稜鏡》上也持類似觀點，他認為「中國最關心的始終是其地區地位，如果真是如此，那麼有充分理由相信，隨著中國經濟影響力的逐步增強，中國應該保持耐心」。此外，也有人質疑中國的崛起這一事實。北京大學海洋戰略研究中心研究員胡波教授表示，他不認為當前中美之間的力量平衡支持修昔底德的假設。

美國外交政策學者哈爾·布蘭茲（Hal Brands）和麥可·伯克利（Michael Beckley）主張，艾利森指為修昔底德陷阱的例子中，導向戰爭的動力並不是現有強國被超越的威脅，而是新興強國因為高速發展轉入停滯而開始胡來。他們寫道：

引發戰爭的各種考慮——特別是促使謀求改變勢力（此處指尋求動搖現有體系的勢力）進行暴力攻擊的各種考慮——比單純的修昔底德陷阱更複雜。一個相對財富和實力不斷增長的國家肯定會變得更加自信和雄心勃勃。在其他條件相同的情況下，它將尋求更大的全球影響力和威望。但如果它的地位正在穩步提高，它應該推遲與衛冕霸主的致命對決，直到它變得更加強大……現在想像一下不同的場景。一個不滿的國家一直在增強其實力並擴大其地緣政治視野。但隨後這個國家的顛峰期過去，也許是因為經濟放緩，也許是因為它自己的過度自信挑起了競爭對手的堅決聯盟，或者也許是因為這兩件事同時發生。未來開始顯得相當嚴峻。迫在眉睫的危險感開始取代自己有無限可能性的感覺。在這種情況下，謀求改變勢力可能會採取大膽甚至激進的行動，在為時已晚之前攫取其所能的一切。世界政治中最危險的軌跡是長期上升，然後出現一個急劇衰退的預期。

他們認為艾利森的好幾個例子實際上是按這個模式發展的——而不是修昔底德陷阱——包括日俄戰爭、第一次世界大戰、太平洋戰爭（他們此外還舉了南北戰爭由南方突襲而開戰和當代的普京統治下的俄羅斯的例子）。他們還進一步主張這個因素才更可能是導致中美衝突的原因，因為中國現在「經濟增長放緩，而且面臨國際抵制」。他們認為「修昔底德陷阱」從根本上誤判了中國目前的發展階段，他們認為面臨停滯的並非美國，而是中國。與之相關的是，哈佛大學政治學家約瑟夫·S·奈爾認為，主要問題並非中國的崛起導致「修昔底德陷阱」，而是國內問題導致中國實力削弱，他稱之為「金德伯格陷阱」 （Kindleberger Trap）。
楊村之戰

楊村之戰是義和團運動期間八國聯軍從天津進軍北京時的一場戰鬥。是役，八國聯軍擊敗清軍，得以繼續進軍北京。

## 背景

1900年8月4日，八國聯軍士兵離開天津，進軍北京以解使館區之圍。這支軍隊由下列國家的大約20,000人組成：美軍2,000人；日軍10,000人；俄軍4,000人；英軍3,000人；法軍800人；德軍200人；奧地利和義大利軍隊各100人。

5日，聯軍在北倉擊敗清軍。清軍撤退約12英里抵達楊村，在海河東岸和鐵路路堤之間做好戰備。清軍希望在楊村這一據點阻止聯軍進軍。此處的鄉村平坦，除了稻田和玉米田外幾乎無處為進攻者提供掩護，30英尺高的鐵路路堤則為清軍提供了掩體庇護。還有一些軍隊駐紮在靠橋的一個村落裡。

在6日進軍楊村的聯軍隊列中，美、英軍在最前列。日軍在海河西岸行進，沒有參戰。中國軍隊可能達大約10,000，雖然上戰場的人數待考。

聯軍遇到的一個嚴峻問題是酷熱。進軍楊村期間，大約有20%的部隊掉隊，一些中暑導致的死亡也被記錄下來。而在戰鬥期間，有更多的人因為天氣炎熱失去戰鬥力。

## 戰役

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聯軍在距離中國軍隊大約5,000碼的地方部署。戰線從河開始延伸，組成部分先是俄軍，再是英軍，然後是美軍第十四步兵團和彈藥隊，右翼是美國海軍支持下的第九步兵團。英國的孟加拉騎兵被安排在最右翼。

進攻從上午11:00開始，但後來發生的與其說是戰鬥不如說是忍耐力競賽。很多人已經把水壺裡的水喝完了。「進軍路線上的鄉村沒有水井或溪水。人們因渴而飢餓。他們大量因中暑虛脫而跌倒。」

美軍第十四步兵團在威廉·昆頓少校的帶領下衝擊中國守軍，直撲鐵路路堤後最堅固的中國據點。「我們面前的平原是一個熔爐。厚厚的雲層中升起了灰塵。」人們因中暑和虛脫而倒下。中國的大炮和步槍射擊變得「中重度」，但因聯軍隊形鬆散，沒有造成大傷亡。處在無掩護的開闊鄉村的美軍急忙前進以驅逐中國守軍。但當他們和第一作戰團錫克教信徒以及第二十四作戰團旁遮普人衝上路堤，他們發現大多中國據點都被丟棄了。中國軍隊每隔一段距離挖了一個小孔，每個對應小孔的位置都有一名中國士兵，每個小孔的周圍都有炮彈和空子彈殼，被他們收集起來丟進了附近的河流。在敵方大炮逼近時，中國軍隊才奉命帶著很多傷員和武器撤退。隨著中國軍隊掩護自己撤退，剩下的戰鬥由中國軍隊的後隊完成。因聯軍在進軍時搭橋過河耽誤了時間，西岸的日軍未能及時趕到，中國軍隊得以順利過橋逃跑，帶走了大量槍枝，丟棄了很多炮彈筒。後來有一些中國軍隊想回來帶走一些武器，結果有的被殺，有的被俘為勞工和苦力。

美軍進軍如此迅速，以致英軍（或可能俄軍）炮兵部隊誤認美軍為正在撤退的中國軍隊，炮擊第十四步兵團，殺死四名美軍士兵，傷11名士兵。美軍瘋狂地派出信使告訴英軍和俄軍停止炮擊。此外，美軍在戰鬥中也遭到法軍的射擊。

下午晚些時候，楊村之戰結束，獲勝但疲憊的聯軍控制了戰場。中國軍隊以極小的傷亡逃離，隨著聯軍進軍丟棄了堅固的據點。美軍傷亡是9死64傷，但其中15員傷兵很快死亡。此外，兩名美軍士兵死於中暑。英軍6死38傷，一人死於中暑。俄軍7死20傷。

## 後果

聯軍已在北倉和楊村擊敗中國軍隊。雖仍然完整且削弱極小，但中國軍隊沒有再挑戰聯軍，聯軍繼續進軍，基本未受阻，直至北京。14日，他們將強行入城，解使館區之圍，占領城市和周邊鄉村，消滅義和團運動的最後殘餘。

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## 影響

建立中華民國和國民黨的孫中山博士讚揚義和團對抗西方帝國主義的行為。他說拳民們勇敢無畏，對抗西方軍隊時戰鬥至死，他特別引用了楊村之戰，儘管他所指的顯然是義和團運動更早階段時拳民和西摩爾遠征軍之間發生於楊村的一場戰鬥。

## 延伸閱讀

- Д.Г.Янчевецкий "У стен недвижного Китая". Санкт-Петербург - Порт-Артур, 1903 (D.G.Yanchevetskiy "Near the Walls of unmoving China", Sankt-Peterburg - Port-Artur, 1903)
- В. Г. Дацышен «Русско-китайская война 1900 года. Поход на Пекин» — СПБ, 1999. (V.G.Datsishen "Russo-chinese war of 1900. March to Beijing", Sankt-Peterburg, 1999)
- Thompson, Larry Clinton. William Scott Ament and the Boxer Rebellion: Heroism, Hubris, and the Ideal Missionary.

## 基本資料

- 屬於：義和團運動
- 日期：1900年8月6日
- 地點：中國直隸省順天府武清縣楊村
- 結果：聯軍勝利
- 參戰方一：大英帝國、俄羅斯帝國、大日本帝國、法蘭西第三共和國、德意志帝國、美國、義大利王國、奧匈帝國
- 參戰方二：清朝
- 指揮官一：尼古拉·連納維奇、加勒特·奧穆爾·克雷格爵士將軍
- 指揮官二：馬玉崑、宋慶
- strength1：18,000士兵
- strength2：10,000士兵
- 傷亡一：9人陣亡，15人因傷而死，39人受傷，2人死於中暑、6人陣亡，38人受傷，1人死於中暑、7人陣亡，20人受傷 總計： 40人死亡，122人受傷
- 傷亡二：微小
雙流機場2航站樓站

雙流機場2航站樓站位於中華人民共和國四川省成都市雙流區雙流國際機場二號航站樓負一層東側，是成都地鐵10號線的地鐵車站，於2017年9月6日啟用。車站連接雙流機場二號航站樓、中國高速鐵路成貴客運專線雙流機場站和19號線與30號線雙流機場2航站樓東站（出閘換乘）。

本站縮寫站名為「2航站樓」、「Terminal 2」。

## 車站結構

雙流機場2航站樓站是一個地下島式站台車站。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜售票機、客服中心

地下二層｜L｜成都地鐵列車往太平園方向 （雙流機場1航站樓）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往新平方向 （雙流西站）｜R

## 內裝與公共藝術

本站裝修旨在展示自然和人文巴蜀。站廳層南側和北側各有一幅藝術牆，藝術牆旨在軌道交通空間傳播成都文化，體現成都人文、自然、美食、民俗等具代表性的元素。

- 藝術牆《蜀中仙境》：創作元素包含了都江堰、青城山、九寨溝、峨眉金頂、樂山大佛等蜀中自然景觀（蜀山、蜀水、蜀道）。
- 藝術牆《仙鄉人居》：創作元素包含了望江樓，杜甫草堂、錦里、寬窄巷子、武侯祠、合江亭、成都大熊貓繁育研究基地等成都城市景觀（亭台、閣樓、河岸）。

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- 車站藝術牆《仙鄉人居》

## 車站服務

本站為乘客減免了抬著行李箱上下樓梯的不便，在出入口設有行李坡道，並增設了顯示列車到站時間的電子時刻表，設置了固定服務台，為乘客提供輪椅使用、資訊諮詢等系列服務。同時，全線的自助查詢機增加了航班資訊查詢功能，為機場乘客提供航班資訊的實時查詢功能。此外，為方便乘客攜帶行李，本站設置了採用擺式門閘機和重載垂直升降電梯，以提高機場大件行李客流通行效率。

## 出入口

本站目前開放2個有編號的出入口，此外，車站還設有多個沒有或不是正式編號的出入口。而需要去往雙流機場2航站樓東站轉乘19號線、30號線的乘客，可從國鐵雙流機場站連通口出站。

編號｜指示｜照片

B｜停車場｜

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C｜停車場｜

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- L2通道（機場側）

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- L3通道

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- L4通道（機場側）

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- 至鐵路雙流機場站通道

## 歷史

施工期間，本站曾使用工程名為「空港二站」。2017年9月6日，本站作為成都地鐵10號線一期工程的終點站啟用；2019年12月27日，10號線二期工程開通後，本站成為中間站。原先預計2023年19號線開通後，本站將成為10號線和19號線換乘站。後由於19號線與10號線車站之間的換乘通道需在成貴客運專線雙流機場站施工，成都軌道交通集團與成都鐵路局商議未果，站內換乘通道取消建設，19號線車站獨立為雙流機場2航站樓東站。2023年11月28日，19號線二期雙流機場2航站樓東啟用，與本站形成出閘換乘，30分鐘內可虛擬換乘連續計價。

## 基本資料

- 日語原文：雙流機場2航站樓
- 英文名稱：Terminal 2 of Shuangliu International Airport
- linecolour：10
- 車站類別：地鐵車站
- 其他名稱：2航站樓、Terminal 2
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市雙流區
- 位置：成都雙流國際機場2號航站樓外
- 座標：30°N 34°E
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：成都雙流國際機場2號航站樓、成貴客運專線 雙流機場站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 換乘方式：成都地鐵、成都地鐵雙流機場2航站樓東站：出閘換乘
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年9月6日
- 舊稱：空港二站
- 首班車：往成都地鐵：06:00、往成都地鐵：06:14
- 末班車：往成都地鐵：23:12、往成都地鐵：23:28
美國移民和海關執法局

美國移民和海關執法局（United States Immigration and Customs Enforcement；縮寫：ICE）是美國國土安全部下屬的一個聯邦執法部門，2003年因應反恐而成立。主要負責是識別、調查和處置美國移民、海關領域的違法犯罪活動，例如處理和遣返非法移民、走私、販賣等案件，總部位於華盛頓特區。

美國移民和海關執法局有兩個分工的主要執法部門：國土安全調查局（Homeland Security Investigations；HSI）和執法與遣返行動處（Enforcement and Removal Operations；ERO）。國土安全調查局專注於打擊跨國犯罪，執法與遣返行動處則主要負責逮捕、拘留和遣返無證移民，以及管理用於拘留涉嫌非法居留美國並對居民安全構成合理威脅的人員的設施。自成立以來，該局的執法行動、宣傳活動和策略一直飽受爭議。

美國移民和海關執法局在美國各地設有國內辦事處，並在美國海外主要外交使團設有分遣隊。該局特工和官員並不巡邏美國邊境；這一職責由美國海關和邊境保護局承擔。

## 爭議

自2025年5月開始，美國移民和海關執法局被形容為川普的蓋世太保（Trump's Gestapo），以諷刺該局類似納粹黨的作風。法律與執法專家也指出，由於美國移民及海關執法局（ICE）大量使用便衣進行逮捕行動，導致全國各地冒充ICE官員的犯罪人數激增。

### 過度使用武力和種族歧視

多項指控和記錄在案的事件表明，執法人員在應對抗議者和移民時過度使用武力，無論是否受到挑釁或與情況不成比例。2026年1月7日，一名移民和海關執法局官員開槍打死了明尼阿波利斯的一名駕車者蕾妮·妮可·麥克林·古德——「聯邦官員稱這是一起自衛行為，但該市市長稱其為『魯莽』且不必要的行為。」同月24日，美國邊境巡邏隊在沖突事件中擊斃一位白人男性居民，據報他是重症監護室護士，國土安全部稱他身上發現手槍，但媒體指出死者擁有合法持槍證並早就被繳械。共和黨籍的眾議院國土安全委員會主席安德魯·加巴里諾就此要求相關負責人出席國會聽證會並作出解釋。7月13日，一名未佩帶執法記錄儀的ICE執法人員在緬因州比德福德開槍擊斃一名26歲的哥倫比亞籍男子，據報該男子持有美國社會安全號碼（SSN）和合法的工作許可（EAD），但曾受到最終離境令；緬因州聯邦參議員安格斯·金（Angus King）透露最初國土安全部部長馬克韋恩·穆林致電他，稱被擊斃者是移民行動中逮捕令的目標，但數小時後，穆林再度打電話給金，稱這名男子實際上不是搜查令的目標。事件發生後，數百名民眾走上街抗議，要求ICE離開他們的城市。

與此同時，ICE也被一些原住民組織指控種族歧視、非法拘留了大量美國原住民和過度使用武力等。明尼蘇達州的黑馬鹿部落指控ICE非法拘留了4位原住民；納瓦荷部落也表示2025年出現了數十宗原住民被認定是非法移民，而被ICE執法人員拘留和面臨遣返。ICE對其中一些原住民案件進行反駁，並說批評者「抹黑和撒謊」。

### 藐視法庭命令和侵犯人權

截止2026年1月，超過308位法官在1600多個案件中推翻或重審川普政府的大規模拘留政策，其中227名法官由民主黨總統任命，81名法官由共和黨總統任命，其中包括川普親自任命的33名法官;另外15,100起被拘留者針對ICE的訴訟中，超過13,300起案件被法官裁定ICE非法拘留且未依法給予保釋。全國各地的大量法官譴責國土安全部旗下的美國移民及海關執法局（ICE）藐視法庭命令，例如明尼蘇達州聯邦法院首席法官派屈克·希爾茨（Patrick Schiltz）就指出，ICE僅僅在2026年1月就違反了法庭命令96次。法官們又批評ICE特工在蒙面、匿名、攜帶軍用武器、駕駛無標記車輛、沒有任何搜查令的情況下隨意拘捕民眾，構成了對憲政秩序的攻擊。

同時，ICE也存在被捕者在拘留所離奇死亡的記錄，ICE先稱被捕者是突發疾病身亡，但法醫解剖下判定是他殺（死於頸部和軀幹受壓導致的窒息），有目擊者稱被捕者是被ICE特工掐住脖子下死亡，後來ICE改稱是被捕者情緒失控暴力反抗後突發身亡。不少新聞媒體和人權組織也指出ICE的拘留所內存在性虐待、身體虐待和虐待兒童等問題；一些ICE成員也涉及性侵被拘留者而被起訴。此外，法官也譴責ICE對拘留哺乳期和懷孕的拘留者待遇不足，這些情況威脅到她們的健康，甚至導致流產。2025年，總共有32人在ICE羈押期間在拘留所死亡，創下20年以來新高。

2026年7月7日，「伊朗裔美國人法律辯護基金會（Iranian American Legal Defense Foundation）」在洛杉磯及哥倫比亞特區地方法院提起訴訟，控訴川普政府領導下的ICE自2025年3月起定期與伊朗政府分享有關伊朗尋求庇護者的機密資訊，違反了國家移民法規，危及無數伊朗人的安全。

### 行政爭議

在川普總統第二任期展開後，聯邦官員多次攻擊作出不利政府判決的法官。例如在2026年4月30日，國土安全部發新聞稿攻擊前總統拜登任命的美國地方法院法官梅麗莎·R·杜博斯（Melissa R. DuBose），新聞稿稱該法官故意地釋放了一名因謀殺罪被通緝的暴力犯罪非法移民。事後，司法部律師承認該新聞稿「完全不屬實」，並對法官深表致歉，該律師指他從未在案件中向法官提及外國逮捕令，原因是ICE官員指示他不要這樣做。法官嚴厲抨擊聯邦部門刻意發放虛假資訊，該行為損害她名譽和人身安全，而ICE對此「不當行為」負主要責任，她正考慮是否以藐視法庭罪起訴國土安全部或司法部官員。

## 基本資料

- 制服：美國移民與海關執法局
- nativenamea：U.S. Immigration and Customs Enforcement
- 簡稱：ICE
- 域：移民與海關執法局標誌
- 警徽編號：

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、

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- badgecaption：國土安全調查處探員行動徽章（上）、執法與遣返行動處探員行動徽章（下）
- flagcaption：移民與海關執法局旗幟
- 格言：Protecting National Security and Upholding Public Safety、Honor, Service, Integrity
- 格言：「保護國家安全與維護公共安全」、「榮譽、服務、正直」（國土安全調查處）
- 成立時間：2003年3月1日
- 前身機構：美國海關總署和美國移民及歸化局刑事調查部
- 員工人數：約38,000人（2021年）
- 預算：約97.5億美元（2021財年）
- 國家：美國
- 聯邦機構：Yes
- hqlocmap：38.8952 -77.0251
- 局長：托德·萊昂斯
- 副局長：查爾斯·沃爾
- 上級機構：美國國土安全部
- garrison_label：總部
- 派駐部隊：美國華盛頓哥倫比亞特區西南第12街區500號
雙流機場1航站樓站

雙流機場1航站樓站位於中華人民共和國四川省成都市雙流區雙流國際機場一號航站樓東側地下，是成都地鐵10號線的地鐵車站，於2017年9月6日啟用。車站連接雙流機場一號航站樓。本站縮寫站名為「1航站樓」、「Terminal 1」。本站曾使用工程名為「空港一站」。

## 車站結構

雙流機場1航站樓站是一個地下島式站台車站。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜售票機、客服中心

地下二層｜L｜成都地鐵列車往太平園方向 （金花）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往新平方向 （雙流機場2航站樓）｜R

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- 站廳層

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- 站台層

## 內裝與公共藝術

在公共藝術設置方面，本站在站廳樓梯位置天花吊頂做「裝置藝術」作品，以「飛翔」主題，以大熊貓拉著熱氣球飛天的模樣展示藍天白雲、飄揚氣球、放飛紙鳶等素材，立體、形象的契合了裝修的整體空間效果，以延續歷史文脈，寓意「吉祥平安、騰飛順達」的美好願景，站廳角落設有熊貓3D藝術牆。

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- 熱氣球造型的天花板裝飾物

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- 熊貓3D藝術牆

## 車站服務

本站為乘客減免了抬著行李箱上下樓梯的不便，在出入口設有行李坡道，並增設了顯示列車到站時間的電子時刻表，設置了固定服務台，為乘客提供輪椅使用、資訊諮詢等系列服務。同時，全線的自助查詢機增加了航班資訊查詢功能，為機場乘客提供航班資訊的實時查詢功能。此外，為方便乘客攜帶行李，本站設置了採用擺式門閘機和重載垂直升降電梯，以提高機場大件行李客流通行效率。

### 旅遊資訊諮詢體驗中心

因雙流國際機場第1航站樓服務國際航班起降，為更好展現成都國際化形象，方便來蓉的國內外遊客，成都軌道交通集團聯合成都市旅遊局在本站共同打造「旅遊資訊諮詢體驗中心」，提供免費旅遊諮詢服務、旅遊VR體驗服務等。

### 芙蓉班組

成都地鐵運營有限公司還在本站打造了高服務標杆——「芙蓉班組」，寓意「服務蓉城」，對站務人員強化外語、禮儀等培訓，讓國內外遊客通過地鐵這扇「窗口」，第一時間感知成都的熱情和溫度。

## 出入口

本站目前開放3個出入口。

編號｜設施｜指示｜照片

A｜E｜1號航站樓、機場北一路｜

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C｜停車場｜

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D｜E｜停車場

## 基本資料

- 日語原文：雙流機場1航站樓
- 英文名稱：Terminal 1 of Shuangliu International Airport
- 其他名稱：1航站樓、Terminal 1
- linecolour：10
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市雙流區
- 位置：成都雙流國際機場一號航站樓外地下
- 座標：30°N 34°E
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：成都雙流國際機場一號航站樓
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年9月6日
- 舊稱：空港一站
- 首班車：往成都地鐵：06:03、往成都地鐵：06:11
- 末班車：往成都地鐵：23:15、往成都地鐵：23:24
男男性行為

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男男性行為，指不論性傾向或性別認同而發生的男性跟男性。《金賽報告》的著者於1948年指出37%的男性受訪者有過至少一次的同性性行為經歷。證據顯示由於社會期許誤差的緣故，男男性行為的盛行率往往在調查中遭到嚴重低估。

## 行為表現

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人們通常認爲肛交與同性戀有關，但是許多男男性行為者和男同性戀者皆不會從事肛交。他們可能會以口交、以陰莖摩擦其他身體部分、互相摩擦陰莖及互相撫慰來代替之。男男性行為者可能會進行不同形式的口交，當中包括咂陽、吊茶包以及舔肛。魏滕等人指出「將『同性戀者』等同於『男男肛交者』的想法在專業人才和醫師之中亦是普遍……然而據一項網際網路調查顯示，歐洲18萬的男男性行為者當中，最常會進行的是口交，其次是互相撫慰，肛交則排在第三」。一項在2011年發表於《性醫學期刊》上的調查亦得出類似結果。其發現美國的男同性戀者和男雙性戀者最常會進行的三種性行為為「跟伴侶接吻」（74.5%）、「口交」（72.7%）以及「互相撫慰」（68.4%），63.2%的受訪者在上一次性經歷中用到了5-9種不同的性技巧。

在男男肛交者當中，插入陰莖者可稱為「1號」（英語稱為top），容納者則可稱為「0號」（英語稱為「bottom」），兼具1和0的特點的可稱為「0.5號」(數字依據個人偏好有可能為「偏1」或「偏0」)或「不分」（不分偏1/不分偏0）（英語稱為「versatile」）。肛交者可能會在過程中感到愉悅，也可能感到痛苦，以至兩種感覺皆有。容納者在肛交過程中除了會因肛門的神經末梢受到刺激而感到愉悅之外，還會因前列腺受到間接刺激而達至高潮。美國性健康與行為調查的一項研究顯示，自報在上一次性經歷中扮演肛交容納方的男性較扮演插入方的更容易達至高潮。一項以美國獨身男性為樣本的抽樣研究顯示，不同性傾向者達至高潮的頻率相近。就肛交疼痛或不適的情況而言，一些研究顯示24-61%的男同性戀者和男雙性戀者報稱曾在扮演肛交的容納方時感到痛楚。一項以美國男同性戀者和男雙性戀者為樣本的大型樣本調查指出（n=~25000），大約86%在上一次性經歷中扮演肛交容納方的受訪者報稱在該過程只有些微的痛楚，以至完全沒有痛楚；大約5%受訪者感到相當以至極大的痛苦。

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男男性行為者的肛交盛行率的調查結果會隨著時間而改變，且當中一些會得出盛行率較其他調查高的結果。男同性戀者和男雙性戀者當中的一大部分自報曾進行過肛交。針對男同性戀者的研究表明，扮演「0號」和「1號」的比例大致相同。但一些男男性行為者相信，在肛交期間扮演容納方即代表自身的男性氣質遭到質疑。

男男性行為者亦會從事各式各樣的非插入式性行為。互相摩擦陰莖是男男性行為的一種，當中陰莖會跟他人的陰莖直接接觸。它是陰莖摩擦底下的一個分支。互相摩擦陰莖可使從事者感到愉悅，其背後原因在於同時地互相刺激性器官能產生針對陰莖表面下方，尿道口之下的繫帶神經束的刺激。股交也是一種能在男男性行為者當中進行的非插入式性行為。陰莖接合（把一人的陰莖接合到其伴侶的包皮內）亦是男男性行為者可能會進行的性行為。

性行為過程中可能會用到各種各樣的性體位。在一項以英國人及美國人為對象的研究中，自認為男同性戀者的受訪者最喜歡的性體位依次為後背體位、傳教士體位、69式、口交及肛交。男男性行為者可能會進行跟BDSM有關的活動，亦可能會使用性玩具。一項在2001-2002年期間進行的澳洲全國代表性調查指出，在調查之前的12個月內，4.4%的男同性戀者和14.2%的男雙性戀者參與過跟BDSM有關的性行為，且19.2%的男同性戀者和36.4%的男雙性戀者使用過性玩具。一項以美國學生為對象，並在1997年發表的非代表性性行為問卷調查發現，24%的男同性戀者和男雙性戀者曾經歷過帶有性意味的打屁股。在北美的醫學生中，6%的男同性戀者和17%的男雙性戀者報稱曾為了性快感而接受使自己感到痛楚的行為，另有5%的男同性戀者和9%的男雙性戀者報稱曾為此目的而對伴侶施加痛楚。一項以25,000名自認為男同性戀者或男雙性戀者為對象的網際網路調查顯示，49.8%的受訪者曾使用過按摩棒。報稱用過者當中有86.2%在自慰期間使用之。在跟伴侶發生性行為的情況下，按摩棒便會在前戲（65.9%）及肛交（59.4%）過程中併用。

一項以美國獨身男性為樣本的抽樣研究顯示，不同性傾向者在跟相熟的伴侶發生性行為時達至高潮的頻率相近。研究發現男男性行為者在跟固定的伴侶或他們的愛人發生性關係時，他們會更容易達至高潮，並較認為「性」是使人十分享受的一件事。此一模式亦出現在以一般美國男性人口為樣本（包含91%的異性戀者）的代表性調查中。

保留了陰道的跨性別男性在跟順性別男性一同發生性行為時，陰莖跟陰道仍可出現互相接合的情況。

## 健康風險

男男性行為能夠傳播各種性感染疾病。一項於2007年發表的研究以兩個大型人口調查作引證，指出「大多數男同性戀者每年所擁有的不採取保護措施的性伴侶數量跟直男直女相近」。

愛滋病是一種由人類免疫缺陷病毒引起的免疫系統疾病。以全球來計，大約有5–10%的人類免疫缺陷病毒感染是男男性行為所致的；但在西方的大部分地區，大多數人類免疫缺陷病毒感染是經由男男性行為所傳播的，且相關數字大於其他傳播途徑。在美國，54%的愛滋病患者為男同性戀者和男雙性戀者，他們亦佔2014年所有新診斷的愛滋病個案的67%。在2016年，英國有5,164人被診斷為人類免疫缺陷病毒攜帶者，當中54%為男同性戀者和男雙性戀者。英國公共衛生部的2017年統計數據顯示，倫敦的相關數字正在下降。

梅毒是經由直接接觸患者的潰瘍部位傳播；大多數情況下潰瘍的地方為性器官外部、陰道及肛門。在2006年，男男性接觸人群佔美國已呈報的梅毒個案的64%。在其他已發展國家，男男性接觸人群的梅毒感染率正逐漸升高。梅毒會增加人類免疫缺陷病毒的感染風險，反之亦然。美國的一項調查發現，感染了梅毒的男男性行為者當中有一半亦感染了人類免疫缺陷病毒。一些以便利抽樣為其抽樣方法的研究總結道，上述問題可歸因於男男性行為者開始趨向於進行無套性行為；但最少一項以全國代表性樣本為對象的研究顯示，男男性行為者在過去10年使用安全套的比率不但沒有下降，反而上升，並指性活躍的男男性行為者在上一次性經歷中從事肛交的比例正在急劇下降。

根據一項美國調查，與只跟異性擁有性接觸的男性相比，最近跟同性有過性接觸的男性感染或出現人類免疫缺陷病毒、梅毒以及肛門疣的情況明顯較普遍。但生殖器疱疹在只跟異性擁有性接觸的男性當中較普遍。披衣菌感染、人類乳突病毒、淋病及陰蝨的感染率則沒有明顯差異。
彭福共

彭福共1928年4月1日－1955年4月29日，又稱彭福元、彭福芝，江西萍鄉人，中華民國憲兵，在臺灣宜蘭縣宜蘭市殉職，在該縣員山鄉同樂村台7丁線旁立有忠靈碑。

## 殉身

彭福共為江西萍鄉人，隨軍來臺後在宜蘭火車站憲兵班服役。

1955年4月29日上午9時許，士兵周雲玉來到宜蘭市北館市場平和小吃店自斟自酌，直到下午2點仍未離去。店主以其神色可疑，乃報告於當地憲兵隊，由彭福共至店內勸該士兵返回部隊。豈料，周雲玉拉開手榴彈並與彭福共糾纏不放，兩人當場被炸斃。同時店內的李林阿芬、蔣茂根、郭奎型、林月英、黃鐘澤、陳水金、羅英條等七名食客亦被炸傷，以李林阿芬最為嚴重。

## 身後

彭福共由於在臺灣沒有親屬，宜蘭縣各界將他埋葬在員山鄉同樂村，由當時的宜蘭縣縣長甘阿炎、宜蘭市市長陳阿呆立「義勇足式」碑。彭福共墳（24.763451 121.725350）鄰近員山鄉頭份路大眾爺廟。

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宜蘭憲兵隊每年在清明時節掃墓、祭拜。台9甲線（今台7丁線）拓寬時，為了避開彭福共墳，特別變更路線。後來，墓碑上刻的字逐漸模糊，憲兵隊整修時，把彭福共誤刻成「彭福芝」。

1999年3月31日，時任宜蘭憲兵隊隊長陳興達率領數十位官兵前往祭祀。2002年，宜蘭憲兵隊將墳墓漆上新漆，由時任宜蘭憲兵隊隊長李新華、宜蘭縣後備憲兵聯絡中心總幹事吳蒼生、員山鄉後備憲兵聯絡中心主任陳清泉等在清明節前一日祭拜。

宜蘭憲兵隊有意為彭福共申請入祀員山忠烈祠，卻找不到相關兵籍資料，直到憲兵隊隊長陳文聰到憲兵司令部追查，才發現當時名刻錯。2005年青年節，彭福共入祀員山忠烈祠，骨灰罈則遷到蘇澳忠靈祠，墓園重新整修另立正名的忠靈碑，至於「彭福芝」墓碑則立一旁，並擺放造型可愛的「憲兵寶寶」。同年4月29日，彭福共50年忌日，宜蘭縣縣長劉守成、宜蘭縣議會議長張建榮、憲兵第205指揮部指揮官高耀斌等人主持並揭碑，宜蘭縣商業會理事長朱儒文也代表北館市場的業者致意。

2010年，清明節將至時，宜蘭縣孝親尊師聯盟在此碑旁安排臆墓粿活動，由農民牽來幾頭牛，再讓戴上斗笠扮成牧童的小學生們，向前來祭拜彭福共的成人們領取甜粿。

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- 彭福共之墓與員山大眾廟

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- 彭福共之墓右側

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- 彭福共之墓左側

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- 彭福共之墓旁的員山大眾廟與禁止踐踏塚地乞食祭餘及捐題碑。

## 基本資料

- 逝世：1955年4月29日
- 籍貫：江西萍鄉
- 逝世：中華民國臺灣省宜蘭縣宜蘭市民生里北館市場
- 墓地：臺灣宜蘭縣蘇澳鎮彭福共墓
- 效命：中華民國
- 服役：中華民國憲兵
- 軍銜：

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上等兵
石見都賀站

石見都賀站曾是位於島根縣邑智郡美鄉町都賀本鄉，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站。

## 歷史

- 1975年（昭和50年）8月31日正式開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日因國鐵分割民營化交由西日本旅客鐵道營運。
- 2018年（平成30年）4月1日與三江線廢線同時關閉。

## 結構

站內設有一個島式1面2綫月台，為濱田鐵路部管理的一個無人站。此站雖然是地面車站，月台由路堤提高。站內沒有自動販賣機。

### 月台

月台｜路綫｜方向｜目的地

1｜

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三江綫｜上行｜江津及濱原

2｜

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三江綫｜下行｜三次

## 使用情況

該站2015年度一日平均乘車人次為3人。另外於1994年度為35人，而1984年度則為63人。

近年來平均每天乘車人次如下。

乘車人次推移

年度｜一日平均乘車人次

1999｜23

2000｜25

2001｜23

2002｜29

2003｜27

2004｜20

2005｜20

2006｜17

2007｜12

2008｜6

2009｜5

2010｜5

2011｜4

2012｜4

2013｜2

2014｜3

2015｜3

## 周邊

- 國道375號

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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三江線

石見松原－石見都賀－宇都井

## 外部連結

- JR西日本（石見都賀駅）
- ぶらり三江線WEB：石見都賀 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
尼札姆·穆勒克

尼札姆·穆勒克（نظامالملک、1018年4月10日－1092年10月14日），本名阿布·阿里·哈桑·伊本·阿里圖席（Abu Ali Hasan ibn Ali Tusi），波斯學者、塞爾柱王朝維齊爾（宰相）。自1064年被任命為塞爾柱帝國維齊爾以來，他掌握帝國行政大權近30年之久。代表性的政績包括修建大量伊斯蘭學校、編撰法典《政治之書》（又譯《治國策》）等。

## 早年仕途

### 青年時期

阿里圖席於1018年4月10日出生在加茲尼王國圖斯城郊拉丹村（Radkan）的德坎 (地主)家中，父親阿里·伊本·伊沙克為王國的財務官。

1040年，塞爾柱人在丹丹納干戰役中擊敗加茲尼軍並征服呼羅珊，在國都加茲尼的阿里圖席接應了逃難而來的父親一家，他靠著在公家機關工作擔起了家中經濟支柱。

### 出仕塞爾柱帝國

1043年，阿里圖席辭去了加茲尼王國的職務，轉而出仕塞爾柱的呼羅珊總督恰格勒·貝格。他被引薦給總督之子阿爾普·阿爾斯蘭，在言談中深獲對方賞識並受到重用。

1059年，恰格勒去世，阿爾斯蘭繼承其父呼羅珊總督一職，阿里圖席此時受命擔任行政長官，正式總管全呼羅珊省的行政事務。

1063年，塞爾柱蘇丹圖赫里勒·貝格在雷伊城過世，前蘇丹的小侄子蘇萊曼·恰格勒被長老繼位，然而小蘇丹之兄阿爾斯蘭和叔叔庫塔爾米什皆表明不服，兩人分別起兵爆發衝突。在阿里圖席的幫助下，阿爾斯蘭於達姆甘之戰擊敗對方，並於隔年的4月27日正式加冕為新蘇丹。

1064年，阿里圖席被新蘇丹賜名「尼札姆·穆勒克」（意為「王國之綱紀」）並成為塞爾柱的新維齊爾，接替死於政爭的阿爾·昆達里總掌帝國行政。開啟了他在阿爾斯蘭（1063年－1072年）和馬利克沙一世（1072年－1092年）兩任蘇丹間，長達三十年的主政生涯。

## 「維齊爾」的執政

### 施政方針

尼扎姆任內可說總攬了帝國的全權行政決策，其重要施政措施如下：

- 編寫法典、強化蘇丹權威，並懷柔歸降的反叛者。
- 整頓突厥軍制，起用出身低賤的奴隸為軍官，增加軍隊中波斯人、庫德人、高加索人的比例。
- 提供新移民至波斯境內的突厥人工作機會，減少流民，穩定波斯政經情勢。
- 推動安納托利亞高原的經濟模式從遊牧轉型為種植農業。
- 與阿拔斯哈里發維持親密關係。

此外，尼扎姆任內大力推行「伊克塔」制度（類似封建，不過受封者在封地的任期有時限，且除收稅外無權管理封地行政），讓蘇丹的親屬擔任諸侯，實際行政仍由各地的舊領主擔當。伊克塔制使突厥貴族建立了向波斯人、土耳其人、高加索人等原住民穩定徵稅的管道，原先頻發的劫掠事件隨之減少。此措施也確保了通商路線的安全，商隊和店鋪的數量也開始回升。該制度為蒙古等後續的遊牧統治者所沿用，直至14世紀方為「蒂馬爾制」所取代。

除了行政事務，尼札姆也帶兵出征南波斯一帶，征服了法爾斯、伊什塔克爾一帶的地方勢力。

### 輔佐馬利克沙

1072年，阿爾斯蘭驟逝。軍中的突厥舊部起兵反抗王儲馬利克沙一世，尼札姆拉攏波斯、阿拉伯等當地豪族的支持，鎮壓叛亂並毒死了首謀，使馬利克沙得以順利繼位。

此後，尼札姆掌控軍政大權，並展現了他的作戰天賦，在他的指揮下，塞爾柱軍在與法蒂瑪王朝、加茲尼王國、高加索諸王國的戰爭中屢戰屢勝，疆域擴大至頂峰。

除了自身之外，以長子阿哈瑪德·穆勒克為首，尼札姆的十二個兒子全都在塞爾柱王朝擔任過重要職位，也因此他們家族累積了不少政敵，尼札姆本人亦受到諸多流言攻擊，其中一子也在政爭中喪生。

晚年，馬利克沙想廢嫡長子巴爾基雅魯克，改立幼子馬哈穆德一世為儲，引起尼札姆及軍隊不滿，雙方關係陷入緊張。鑑於尼札姆在帝國的影響力，馬利克沙不敢公然開除他。而尼札姆在知悉蘇丹計畫暗中刺殺他後，在法庭上如此回應：

跟蘇丹說，如果他還沒有意識到我對他的統治有多重要，那我只好透過政治手段讓他想起來。難道他忘了他父親被殺的時候，是我擔起責任，安頓他的家庭並處置地方上的叛亂分子嗎？告訴蘇丹，他那頂皇冠的安穩與否，可是和維齊爾的墨水瓶密切相關，唯有這兩者之間的和諧，才是他能保住一切東西的上上之策。假使我闔上墨水瓶，那皇室也去日無多了。

## 隕落

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伊斯蘭曆485年齋月10日（1092年10月14日），尼札姆·穆勒克在納哈萬德被偽裝成托缽僧的阿薩辛教徒刺殺，享年74歲。他死後數十天，馬利克沙也在打獵途中為尼札姆的支持者所刺殺。

## 學術領域

尼札姆在巴格達、伊斯法罕、尼沙普爾、摩蘇爾、巴斯拉和赫拉特等地廣設學校，並以他的名字命名為「尼札米亞」。這些受到官方支持的機構是伊斯蘭世界最早的一批高等學校，培養出如薩迪·設拉茲等重要的哲學家和神學家，並成為後世許多伊斯蘭學校的前身。

尼札姆將部屬行政上遇到的問題、事例彙整，編撰為《政治之書》，該書廣泛援引歷史實例來討論伊斯蘭律法、正義性、政府職能等，成為塞爾柱王國施政重要的準則，並影響了日後其他伊斯蘭律法的發展。與馬基維利的君王論相同，該書亦提及關於國家監視和間諜等領域，並建議統治者建立廣泛的間諜網絡。

## 軼聞

相傳尼札姆與伊斯蘭名士歐瑪爾·海亞姆、哈桑·薩巴赫三人為求學時代密友，彼此交情匪淺，並約定日後誰有了成就便要互相幫助。後來，尼札姆當上宰相後想邀請兩人做官，舊友卻因為理念不同回絕邀請，歐瑪爾潛心於研究，哈桑則投身激進的宗教改革，建立了阿薩辛教團。

後世學者（如穆罕默德—阿里·福魯吉（Mohammad-Ali Foroughi）、法札內·阿哈爾普爾（Farzaneh Aghaeipour））對故事的真實性多所質疑。雖然這三位名人很可能互相認識，然而由於他們的年齡、成長地差異頗大，不太可能一同就學。不過，仍無妨這個具傳奇性的故事廣為流傳。

## 基本資料

- 職位：塞爾柱帝國維齊爾
- 任期開始：1064年11月29日
- 任期結束：1092年10月14日
- 前任：阿爾·昆達里
- 繼任：泰·阿爾穆克
- 出生日期：1018年4月10日
- 出生地：伊朗圖斯
- 逝世日期：1092年10月14日 (74歲)
- 逝世地：伊朗納哈萬德
- 配偶：某巴格雷西尼王朝公主
- 子女：阿哈瑪德·伊本·尼札姆·穆勒克、Shams al-Mulk Uthman、Abulfath Fakhr al-Malik、Mu'ayyid al-Mulk、Jamal al-Mulk、Fakhr al-Mulk、Izz al-Mulk、Imad al-Mulk Abu'l-Kasim、Safiyya
- 宗教：伊斯蘭教（遜尼派）
李宸銨

李宸銨，兒童演員，童星，參與各類演藝活動，包含電視，電影，演員，電視及廣告拍攝，與真人實境秀。曾演出過林志玲、王心凌、侯佩岑、舒淇的小時候。被媒體稱為御用童星。

2015年參與真人實境秀《小廚當家》第1季

## 戲劇作品

### 電影

年份｜片 名｜飾演角色

2015年｜《刺客聶隱娘》｜聶隱娘 (兒時)

2017年｜《健忘村》｜張秋蓉 (兒時)

### 電視劇

年份｜電視頻道｜戲劇名稱｜飾演角色

2009年｜中視、八大綜合台｜桃花小妹 (電視劇)｜陳桃花(兒時)

### 音樂MV

發行日期｜專輯演出者｜歌曲｜收錄專輯

2012年｜S.H.E｜ 像女孩的女人｜花又開好了

## 廣告

年份

2015年｜ 莊頭北瓦斯爐topax 我的媽媽篇

2016年｜ La new皮鞋父親節廣告

獅王奈米樂 The Power篇

2017年｜ 台灣奧黛莉六十周年慶微影片# 肩上的那雙手

美心月餅

2018年｜ 舒潔三層 觸覺記憶篇

2019年｜ 飲冰室茶集 夾縫文學篇

## 電視節目

### 小廚當家

日期｜主題｜料理名稱｜比賽結果｜備註

2015/07/26｜《不指定料理》｜《水梨水餃》｜昶宏第二名

2015/08/02｜《基本功學起 刀工大挑戰》｜《酸辣湯》+《泰式酸辣涼麵》｜「妍希、宸銨、修誠」獲勝

2015/08/09｜《原汁原味的料理大作戰｜》｜《蛤蠣絲瓜》+《干貝炒時蔬》｜「昶宏、崴程、柏諺」獲勝

2015/08/16｜《百味雜陳的調味大作戰｜》｜《班尼迪克蛋》+《番茄干貝義大利麵》｜「妍希、宸銨、修誠」獲勝

2015/08/23｜《超浪漫! 夢幻假掰下午茶!》｜《夏日芒果海綿蛋糕佐檸檬醬》+ 《氣泡飲料》｜「妍希、宸銨、崴程」獲勝

2015/08/30｜《半生不熟!火侯挑戰競賽》｜《肋排》+《番茄干貝義大利麵》｜「昶宏、宸銨、柏諺」獲勝

2015/09/06｜《美感崩壞!?超時尚夜市小吃》｜《薑絲蛤蠣湯》《涼拌黃瓜》《檸檬愛玉》《泡沫紅茶》｜「宸銨、崴程、柏諺」獲勝，「昶宏」獲得MVP

2015/09/13｜《高溫地域!菜市場的日常之味》｜《地瓜飯》、《菜脯蛋》、《鹽烤魚下巴》、《九層塔炒蛤蠣》、《香菇紅棗干貝大蒜雞湯》｜黃隊「昶宏、崴程、宸銨」獲勝

2015/09/20｜《小小自耕農!?農場大作戰》｜《馬齒莧煎蛋》、《吻子魚炒莧菜》、《空心菜炒肉絲》、《冬瓜玉米湯》｜綠隊「妍希、修誠、柏諺」獲勝，農場加分賽「昶宏」獲勝

2015/09/27｜《地表最強?! 亂入小學大挑戰》｜《章魚燒》｜綠隊「妍希、修誠、柏諺」獲勝

2015/10/04｜《晉級賽首部曲之前進高校》｜《蛋炒飯》、《紅燒台灣鯛》、《老皮嫩肉》｜中餐組第4名｜積分結算昶宏共8分晉級

2015/10/11｜《晉級賽二部曲 料理定孤支》｜《三鮮炒米粉》(

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)、《奶油培根蛋義大利麵》、《香煎虱目魚肚》｜昶宏1勝2敗 (《三鮮炒米粉》勝)｜「昶宏、柏諺」遭到淘汰

2015/10/18｜《誰是總冠軍？美少女之戰》｜; |｜; |｜當任「小廚幫幫我」救援牌

### 其他節目演出

日期｜節目｜電視頻道｜主題｜備註