微軟模擬飛行 (2020年遊戲)

《微軟飛行模擬器》（Microsoft Flight Simulator）是由Asobo工作室開發開發並由Xbox遊戲工作室發布的業餘飛行模擬器遊戲，為《微軟模擬飛行系列》的正統續作，距2006年發行的上一部《微軟模擬飛行X》已經14年。歷時五年開發，遊戲於2019年微軟E3遊戲展前發布會上正式公布，2020年8月18日正式發售，適用於Microsoft Windows。VR版本於同年12月發布，是該系列中首次支持VR顯示。本作也是該系列中第一款在家用遊戲機上發布的遊戲，已在2021年7月27日在Xbox Series X/S上發布。

遊戲使用來自必應地圖數據模擬整個地球的地形。Microsoft Azure的人工智慧（AI）生成地球特徵的三維表示，使用其雲計算來渲染和增強視覺效果，並使用真實世界的數據生成實時天氣和效果。飛行模擬器有一個物理引擎來提供逼真的飛行操縱面，具有1000多個模擬表面，以及在丘陵和山脈上建模的真實風。有些地方是手工製作的，在特定地區的更新中引入。為了增強其真實感，Azure還融入了實時元素，如自然天氣和真實世界的空中交通。遊戲玩法包括著陸挑戰和助手功能等新功能，以及飛行員可以從空中拍攝動物的狩獵之旅。與該系列其他作品的明顯區別是遊戲沒有顯示任何破壞場景。

遊戲發布後廣受好評，其圖形保真度受到稱讚，評論家將其稱為COVID-19大流行期間「最安全的旅行方式」。幾位評論家也將其列入了他們的最愛名單，並稱其為2020年最美觀的遊戲；然而，有意見認為加載時間過長，部分建築物、地標和物體渲染不準確。飛行員還注意到遊戲不切實際的空氣動力學。《微軟模擬飛行》贏得2020年遊戲大獎最佳模擬/策略遊戲獎。

## 遊戲玩法

<image>

《微軟模擬飛行》是一款業餘飛行模擬器。針對從未接觸過飛行模擬器遊戲的玩家，遊戲設置了教程，供玩家學習基本操作、飛行儀表及其他重要的飛行知識，引導玩家完成首次飛行與降落。教程中，虛構的潔西·莫利納（Jess Molina，瑪麗·維斯布魯克配音）機長會協助玩家。遊戲讓玩家挑戰在全世界最繁忙、最危險的機場進行降落，按玩家聚焦於飛行跑道中心點的程度、降落時與跑道著陸區的距離、降落時飛機每分鐘英尺數來打分。另一種玩法是在美國內華達州、巴塔哥尼亞和巴爾幹半島接載觀光客進行叢林飛行。

遊戲中的AI航空管制員和副機長會在玩家不方便操作時協助請求著陸或檢查任務清單。遊戲有多種幫助功能：一是在滑行道顯示的路徑點箭頭的「協助」（Assistance）功能，二是在空中顯示箭頭的「路線和航點」（Route & Waypoints），三是著陸時引導玩家的「著陸路徑」（Landing Path），四是跳轉到飛行某個時間點的「前往至」（Travel To）功能，這個功能可以跳轉到爬升、巡航、下降、接近、收尾的時間點，類似於縮時攝影，可以大大濃縮長時間飛行的時間；五是暫停飛行的「實時暫停」（Active Pause），允許玩家停下來觀看周圍環境或休息一下。遊戲中的電台通訊附帶字幕。上述輔助功能在挑戰模式下不可用。

玩家可以在尋找遊戲中的動物相。這些動物相可以在世界地圖中以標籤過濾方法找出，或是點擊空中出現的「動物相標記」（Fauna Markers）。在玩家無法控制飛機的時候，「自動舵」功能可以讓飛機保持在滑行道和跑道的中心線上。玩家可以輸入地理坐標系查找地點。遊戲界面中的工具欄能讓玩家打開航空交通管制、主觀鏡頭、修改飛行前檢查表、觀看空中導航日誌、檢查目標、查看目視飛行規則等。界面還顯示甚高頻全向信標、高度計、節流閥、航空發動機、燃油、襟翼和升降舵配平片。玩家可以從設定功能中選擇顯示抬頭顯示器。

有別於前作，《微軟模擬飛行》不會展示飛機相撞或墜毀時的動畫或場景，而是切到黑色畫面，用一句話的資訊解釋飛機墜毀的原因。其他形式的損傷會損壞航班的飛行特性，飛機結構會受損，屆時會有消息說明飛機超過限制，但沒有明確是哪個限制。由於地形、風景、物體數據龐大，遊戲需要用穩定的網際網路連接呈現無縫對接的遊戲效果。據「Windows中央情報站」（Windows Central）介紹，遊戲要低要求5Mbps的網速，建議網速20Mbps，理想網速是50Mbps。若在離線模式下運行，遊戲會讀取硬碟內的最新預緩存數據。遊戲設有兩種緩存形式，一種是由遊戲自動控制的滾動緩存，一種是玩家自行設定的手動緩存。滾動緩存會在玩家進入飛行模式時寫入，內容包括當地的物體及風景，隨玩家在虛擬世界中飛行而更新。而在手動緩存模式下，玩家可以自行設定緩存位置及要存儲的詳細資訊量。而在兩種模式中，玩家可以決定儲存區大小，也可以在需要時關閉。

### 功能

遊戲標準版有20多架可選的飛機，豪華版多5架，至尊版多10架。飛機原產國多為美國、法國及德國，少數為澳大利亞、捷克及斯洛維尼亞。豪華版還收錄了鑽石飛機工業集團、西銳飛機和德事隆航空生產的飛機，至尊版收錄波音787-10夢幻客機、塞斯納獎狀經度及多架通用航空的飛機。遊戲中的機場大約3.7萬座，以衛星圖像為藍本，但較實際有改動。但除此之外也有一比一復刻的機場，這樣的機場標準版、豪華版與至尊版分別有30座、35座、40座，其中豪華版包括美國、歐洲和非洲的機場，至尊版包括希思羅機場和杜拜國際機場，以及美國和歐洲的機場。

遊戲支持添加其他航班、航空公司及機場。自遊戲發行之日起，模擬航管組織和國際虛擬航空組織一直為遊戲提供航管網路支持，意味著玩家可以與真人空管（在空管範圍內）及其他人對話。這些功能為遊戲增添幾分真實，其中模擬航管組織的服務早在2008年就被用來測試改進過的航管服務。此外，遊戲允許玩家加入第三方的重繪或塗裝。除此之外，遊戲支持各種模組，包括錄製航程、Weather Preset Pro設計的天氣模組。微軟團隊認為第三方開發者非常重要，歡迎他們「登機」。為了簡化流程，遊戲為第三方內容內建了微交易市場。除了上述內容，相關模組包括靜態地圖更新、 FlyByWire Simulations按照空中巴士A320neo控制台打造的A32NX等。開發團隊承諾每兩到三個月增加付費的可下載內容。

## 技術

<image>

《微軟模擬飛行》採用內置的圖像及物理引擎系統，利用Microsoft Azure雲端技術提供2PB的世界地圖數據，後者按需提供。微軟合作夥伴Blackshark.ai提供了一種解決方案，利用微軟Azure和人工智慧分析地圖數據，通過攝影測量法生成照片般寫實的三維模型，包括建築、樹木、地形等。遊戲地圖一部分以3D模型呈現，一部分以高畫質圖像顯示。遊戲呈現的地形及風景物由人造衛星空拍圖像生成，後續以色彩校正和陰影去除消除失真感。空拍數據與必應地圖數據一道被「離線程序化生成的AI」生成地圖的風景及物件。經過後續的人工操作，兩者可以組裝成照片級擬真的物件及風景，營造水平更高的真實感。遊戲的紋理及高度圖數據以太字節算。據《Eurogamer》的亞歷克斯·巴塔利亞（Alex Battaglia）表示，「基於基本的網格和紋理，遊戲會在聯網的時候通過Azure雲流技術將更高質量的地形數據流式傳輸到電腦里」。這樣一來，玩家在世界各地飛行時，遊戲會下載特定區域的高質量風景和物體，這些風景和物體在巴塔利亞看來能「增強遊戲的保真度和多樣性，（而這種效果）是我在其他版本中沒有看到的」。由於必應地圖每28天就會更新一次，遊戲的真實感有所保證。有些時候，必應地圖的特定區域會出現散焦像差或馬賽克，故遊戲會「使用程序技術來填補空白，確保空間中有『東西』」。至於其他被雲故意模糊的地方，遊戲會用常見的東西填充，而不是特定的物件。

開發商Asobo工作室使用3D掃描儀掃描飛機的內飾及外觀，用三維模型及3D列印技術打磨，以營造逼真的外觀。德事隆航空參與打造賽斯納和比奇飛機公司飛機的真實感。遊戲的物理及天氣系統也很擬真，採用了真實的天氣數據，所以如果現實中的地方在下雨，遊戲中也會下雨。除此之外，每片雲都有自己的行為，位置甚至會影響飛機的性能。遊戲的繪製距離高達600km，玩家可以在地平線處看到雷暴，有閃電划過雲層。遊戲是第一款採用全球通用的目視飛行規則的飛行模擬器，這個功能是航空公司訓練測試飛行員的飛行模擬器中所沒有的。

通過雲技術，遊戲可實時向電腦或主機發送數據，其中AI採用的外推幾何混合了衛星及空拍圖像。此外還有用於景觀美化的地形數據、植被密度數據、實時氣象數據及航空數據。還有一個單獨的大氣渲染器用來模擬準確的濕度和污染。摩天大樓會相互投射陰影，這些陰影在玩家下降到街道高度時會變暗。與此同時，城市夜晚散發的燈光會輻射到空中。另外，遊戲還會使用雲技術計算空氣在山脈等自然結構周圍流動的方式，以此製造湍流，還會實時推送現實世界中的時間、天氣及航班情況。細節滿滿的物理效果也與飛機本身相關聯：例如飛機速度會決定飛機窗戶水流的速度，風的運動會決定湍流的形態。

有幾個特效採用了實時模擬的體積光，包括能覆蓋駕駛艙窗戶的發光水滴。太陽、月亮或適時散射在環境中的城市燈光是遊戲中的光源，這些光源會因污染程度及濕度影響出現折射，影響整體能見度，大氣的層次與現實世界中的一樣。雲是體積建模的，其32層由形狀、密度和「模糊性」決定。有些時候，遊戲的反射系統採用體素轉譯的光線行進生成，更遠處水體的反射則混合使用螢幕空間反射和立方體貼圖顯示。除了複雜的照明系統，遊戲還採用了細節豐富的著色器。遊戲廣泛採用螢幕空間反射（可選功能）及散景景深。

遊戲充滿了各種動物及在道路上行進的車輛，每株草都有獨特的葉子，水的流動會受風向影響，營造出遊戲世界很真實的幻覺。遊戲收錄200萬座城鎮，15億幢建築、2萬億棵樹和3.7萬座機場。利用這種方法，微軟可以從俯視圖中標記偽影和異常圖像，清理世界構建演算法的輸入內容。所生成的內容會被輸入微軟的人工智慧系統，在雲端串在一起，輸出結果實時流式傳輸到電腦或遊戲機。玩家可以在地面上看到各種動物，包括鳥類、大象、長頸鹿和熊，也能夠觀測、追蹤在現實世界中出現的風暴。

## 開發

採用了微軟總部所在地西雅圖的數據，這些數據被必應地圖渲染到5厘米的解析度......Asobo花了幾個禮拜做了賽斯納飛機在市區飛行的demo，之後紐曼把demo交給菲爾·斯賓塞......斯賓塞看著我，說：「你為什麼要給我看飛機的影片。」之後飛機轉向，我們飛越了我們所在的微軟園區。他一看就說：「這是實時的效果嗎？」我說：「是的。」之後我們就知道自己做了很特別的東西。

遊戲由法國Asobo工作室開發、Xbox遊戲工作室發行，2019年6月9日在E3發展公開。自2009年Aces遊戲工作室倒閉以來，《微軟模擬飛行系列》的新作一直遙遙無期，直至本作推出。

系列之所以在闊別14年後重裝回歸，部分原因在於Xbox Game Pass商業模式大大拓寬了遊戲的多樣性。Xbox品牌總裁菲爾·斯賓塞認為新作一定程度上兌現了微軟對PC遊戲的新承諾。在他看來，Xbox的全球合作主任莎拉·邦德（Sarah Bond）一直安排獨立遊戲雲集Game Pass平台亮相，今後這些作品會先在Game Pass推出，之後再登陸PC平台及Xbox Game Pass終極版。他強調：「我不知道PC社群買不買帳，但我們找來了《模擬飛行》，找來了《世紀帝國》，找來了《廢土系列》——希望大家明白我們要確保我們創作支持的遊戲尊重PC群體的意向。」至於《模擬飛行》回歸，他表示：「我們的團隊裡有一些飛行員，他們很喜歡開飛機，很喜歡玩飛行模擬器，甚至會自己開飛機，非常熱情，所以我們想：『那好，只管看看我們能做什麼。』」談到系列對航空社群的影響，斯賓塞表示：「我們能在《模擬飛行》裡頭做一些新東西嗎？我們真的有在朝著興趣點滿滿的方向前進嗎？」

項目管理兼創意總監約爾格·諾伊曼提到飛行員用工荒現象，認為遊戲可以成為培養飛行員的「漏斗」。他在有線電視新聞網表示：

你去見飛行員的時候，他們有許多人會說：『你知道嗎？我對這一行的是幾年前從《微軟模擬飛行》開始的。』有些人把它當成職業，所以我們真心希望能啟發新一代。自從我們公布預告片，幾乎每一家飛機製造商都打電話過來，說現在是飛行員用工荒，但在我們看來，就就是個得天獨厚的環境。在打造這個模擬遊戲的時候，我們可以說是非常興奮。如果我們可以在某種程度上解決這個用工荒，我們會在適當的時機去嘗試。

早在新作發行的六年前，微軟和Asobo開發過一個名叫《HoloTour》的產品，專為微軟的HoloLens混合現實頭盔打造，這個產品就是新作的原型。《HoloTour》中的一個難題後來催生了新作項目，那就是將馬丘比丘怪石嶙峋的勝景數位化，而且不是在單純在街道平面上構建普通建築。這個想法促使微軟高管與Neumann諮詢了必應地圖團隊，希望能他們能把細節滿滿的攝影測量數據提供給Asobo，用來打造西雅圖的飛行demo。這項技術還融入了微軟已經廢除、能根據2D照片生成3D模型的Photosynth項目。

至於對飛機進行3D掃描，Asobo方面表示掃描工作雖然節省了許多時間，簡化了工作流程，但這種工作有時候會耗費一整天的時間，取決於飛機大小。單單掃描駕駛艙就要一個小時。之後退休的飛行員會檢查航班準確度。Neumann找來瑞士公司Meteoblue合作，計劃把他們的全球實時氣象數據納入到產品中，增添真實性。為了移植真實的天氣效果，開發團隊將地球分割成2.5億個對話框，將氣象及氣候數據嵌入其中，之後再放入高空平流層的數據層。利用每個地點的天氣預報數據，Meteoblue的系統會創造一組數學方程，這些方程能在遊戲中預測天氣情況。

遊戲音效由音效指導、音效設計及錄音師負責，與提供飛機的飛行員合作。團隊將每天的日程安排嚴格限制在兩個半小時，每天錄三架飛機，用森海塞爾和Audix的麥克風給30個型號的飛機及五種渦輪扇發動機錄音。螺旋架音效則用舒爾VP88錄製，四聲道音效及環繞聲則用便攜的小支架放置幾個話筒錄製，遊戲世界不同環境及時間的聲景採用Biome系統打造。所有錄音採用Audiokinetic Wwise軟體錄製。飛行員與塔台的對白經Azure認知服務處理，開發團隊利用該功能內建了通用的語音合成模型，產出3000個小時的錄音數據，讓對白顯得自然流暢。為對應不同地區空管員的口音，對白還使用預製音訊和志願者提交的音訊。

遊戲在E3大展公布後不久，微軟組織了臨時的預覽版計劃（Insider Program），安排加入成員試玩遊戲的Alpha和Beta版，向開發人員提供即時反饋、意見及批評。參加測試的志願者須經過層層選拔，通過者需要簽訂一份保密協議，承諾不會公開個人遊玩測試版的經歷及想法。其中一名志願者打破協議，在YouTube上傳遊戲畫面，微軟遂申告版權，要求平台立刻刪除內容，當事人最終失去測試特權。2019年11月，《模擬飛行X》上線測試「網點」，方便玩家提供遠測數據協助新作開發。該功能向《模擬飛行X》和《模擬飛行X Steam版》玩家免費開放。

### 更新

遊戲定期推出針對地圖的「世界更新」（World Update）和對遊戲總體進行的「模擬器更新」（Sim Update），內容主要是保持遊戲至關重要的仿真特色，因為攝影測量可能已經過時，或者早期渲染可能不準確。首個世界更新「日本」於2020年東京線上電玩展結束後的2020年9月29日上線，包含仙台市、高松市、德島市、東京都、宇都宮市及橫濱市的地圖數據，以及手工打磨的八丈島機場、慶良間機場、釧路機場、長崎機場、下地島機場和諏訪之瀨島，新增日本的降落測試。第二個世界更新「美國」於2020年感恩節上線，新增50個手工打磨的美國地標，包括夜晚光效出色的拉斯維加斯賭城大道，以及哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場、星期五港機場、達拉斯/沃思堡國際機場和斯圖爾特國際機場。

踏入2021年，微軟推出更新「雪花紛飛」（Let It Snow），在冬季的地點推出實時的雪景及冬季環境。之後推出四個針對歐洲的世界更新，包括英國、法國、比荷盧、北歐、德國、奧地利和瑞士，以及五個遊戲更新（包括一個向遊戲粉絲致敬的年度更新）。2021年E3大展，遊戲宣布為2021年底上映的電影《捍衛戰士：獨行俠》推出聯名資料片，內容包括電影預告片中出現飛機及航空母艦；後來電影推遲到2022年5月27日上映，資料片也隨之推遲到同日發行。2022年，推出針對澳大利亞及伊比利亞半島的世界更新，還有一個遊戲更新，另有一個遊戲更新及兩個針對義大利、馬爾他及一個未公開地區的世界更新有待上線。

微軟經常收到玩家在遊戲論壇發出的反饋，包括請求新增直升機、更新建築、修補不準確的細節及更新系統，其中有些修復已經上線，其他則正在規劃、調查或動工。直升機有望在2022年加入，滑翔機在2021年或2022年上線。

## 發行

受開發團隊邀請搶先遊玩遊戲的記者、部落格主、網紅及飛行模擬器愛好者來到美國華盛頓州倫頓的飛行學校雷尼爾飛行服務（Rainier Flight Service）。試玩過後，他們在雷尼爾飛行導師賈斯汀·范徹（Justin Fancher）的陪同下試駕塞斯納實機。2020年7月13日，微軟開啟遊戲預購，2020年8月18日登陸PC。微軟表示遊戲發行規模創下系列新高，設有標準版、豪華版及高級版三個版本，每個版本都新增飛機，以及風景物體細節滿滿的機場。PC版除了在Microsoft商店及Steam發售，也加入Xbox Game通行證訂閱服務，上線第一個月只需1美元就能遊玩標準版，之後每月續費3.99美元即可，無需按照69美元的正常價格購買。

在2021年的E3大展上，微軟宣布遊戲將於2021年7月27日登陸Xbox Series X/S。大量預測Xbox版在玩法上會有所改變，包括新增四個教學關、多樣化的AI能力、方便飛機在任何地方降落的起落架選項，降低上手難度。Xbox版最終如期發行，而遊戲評論家可以在公開發售的幾天前搶先遊玩。微軟發言人表示Xbox One版將於2021年的某些時候討論，儘管Xbox One玩家可以於2022年利用Xbox雲遊戲服務遊玩Series X版。遊戲之後於3月1日登陸Xbox One和雲遊戲服務，後者可以供智慧型手機、平板電腦及配置較低的電腦遊玩遊戲，支持藍牙和Xbox無線手柄。遊戲未在中國發行，負責中國遊戲出海發行的公司Apptutti負責人丹尼爾·卡米洛（Daniel Camilo）認為審查機構可能是擔心玩家可以探查高精度的敏感地點，包括香港、新疆、台灣等，所以沒有放行；玩家則認為微軟Azure雲服務的算力不足，無法保證中國玩家流暢遊玩，故沒有在中國發行。儘管如此，中國玩家還是可以找到在Steam及微軟商店購買的路子。

### 其他版本

德國模擬軟體開發發行商Aerosoft宣布在歐洲推出遊戲標準版和高級豪華版的實體版。相對於數字版，實體版更適合網速欠佳的玩家遊玩。實體版採用10張雙層DVD收錄內容，附有一本操作手冊及鍵盤參照表。每張DVD最多可以存儲8.7GB的數據，總數據量90GB左右，由安裝程序及基本內容組成，包括飛機及默認的標清地圖。補丁與更新內容可以在安裝期間聯網下載。而數字版安裝完成後不需要聯網，可以離線遊玩。玩家可以選擇流式傳輸微軟伺服器中的地圖細節、質量更高的地點圖像、實時天氣情況及空管數據。

項目負責人約爾格·諾伊曼表示遊戲在2019年E3大展公布後，虛擬實境VR版立刻成為觀眾呼聲。早在2016年，約爾格就想創作遊戲的VR版，開始工作後來直到2019年6月才開始。在同年7月的Twitch開發者直播中，團隊正式公布遊戲VR版。2020年12月22日，VR版以免費更新形式發行。除了之前公布的Windows Mixed Reality設備，Asobo宣布VR版也支持OpenXR和SteamVR設備。首個獲支持的設備是惠普的Reverb G2，遊戲是該平台的首發作品。其他平台之後獲支持。VR版新增兩個教學觀，其中一個採用空客A320neo。VR版新增「實時雪景及逼真的冰雪覆蓋」。微軟宣布採用「全新的性能優化」，將所需配置的最低門檻降低為i5-8400/Ryzen 5 1500X處理器、GTX 970和16GB記憶體。

## 評價

### 專業評價

遊戲的PC版及Xbox Series X/S版獲匯總媒體Metacritic「普遍好評」，是該站評價第三高的2020年電子遊戲界，僅次於《半衰期：愛莉克斯》和《黑帝斯》，也是該站討論度第十高的遊戲。另一匯總媒體OpenCritic根據86條評論打出「強推」（Mighty）評價，表示「《微軟模擬飛行》是技術上乘之作，有著大量的潤色、令人難以置信的真實感及現象級的操作。」部分評論認為遊戲是當年最佳遊戲，屬精品（Essential）之作，當中「USGamer」的凱特·貝利（Kat Bailey）將遊戲評為2020年8月月度最佳遊戲。

評論人認為遊戲的出眾之處在於畫質及真實感，當中「80 LEVEL」的托卡列夫·基里爾（Tokarev Kirill）和「共識媒體」的查德·薩皮哈（Chad Sapieha）認為真實感前所未見，其他評論認為遊戲創下了PC遊戲的美學標杆。另有意見認為遊戲是一個世代只出現一次的大師之作，可以預料到會產生長期的影響。雖然存在技術問題，Engadget的德文德拉·哈達瓦（Devindra Hardawar）還是認為VR版非常真實，畫面讓他身歷其境。「Shacknews」和「VG247」認為遊戲是系列的革新之作，是系列第一部獲航空界以外人士廣泛接受的作品，而許多評論人的確提到不是飛友的人都很喜歡這款遊戲，特別是遊戲固有的未來感。《個人電腦世界》的邁克·哈克曼（Mark Hachman）認為遊戲允許人們自由探索地球，而不用擔心帶來全球暖化。遊戲被認為是有史以來畫風最出彩的遊戲、最好看的飛行模擬遊戲，儘管有一些「有待完善」的不足之處。

Xbox Series X/S版也獲得普遍好評，尤其是新增的便攜選項。大多數評價著重於視覺效果方面。儘管Xbox的299美元平民版把解析度從4K降到了1080p，遊玩體驗還是無傷大雅，依舊和原版相似，而且幀率還比PC版要好。與此同時，Xbox版還被認為是平台的最佳作品，是新一代之作。「Windows情報中心」（Windows Central）的馬特·布朗（Matt Brown）表示該版本保留了明顯的提示，認為X版勝過S版，雖然S版也很棒。然而配件支持欠佳成了Xbox版發行時比較明顯的問題，許多評論對Xbox版玩法與PC版的差異表示沮喪，操控起來令人惱火。《Eurogamer》義大利版的詹盧卡·穆索（Gianluca Musso）提到遊戲在Xbox版發行時進行大量例行更新，所以從一點上看Xbox玩家的樂趣會比PC玩家多。他建議大家利用這款遊戲入手Series X/S。

其他主流媒體也對遊戲持積極態度。美國有線電視新聞網的保羅·席樂思（Paul Sillers）認為遊戲是COVID-19疫情期間「出行的最安全方式」，而且因為疫情當下全球經濟環境陷入低潮，許多被迫休假的飛行員都在用遊戲維持駕駛手感。英國《衛報》認為遊戲融合了非常寫實的圖像，手把手指導玩家成為合資格的飛行員，是一款全能的模擬遊戲，不僅展現了飛行的美妙之處，還給人們一種看待世界的別樣方式，給人帶來精神及情感上的衝動。《紐約時報》專欄作家法哈德·曼珠認為遊戲「不單是科技上的突破，或者是面向市場的模擬作品」，還帶來了一種活在網路上的體驗：「遊戲讓我就現實（和網路世界）兩者的滲透性陷入持續沉思，對未來日子中走入現實的網路生活多少有了些盼頭。」

### 銷量

遊戲上市前幾周，共有100多萬玩家遊玩。市場情報公司喬恩·佩迪研究所（Jon Peddie Research）於2020年8月表示模擬器遊戲玩家是最為活躍的網遊玩家群體，從而推測往後三年玩家會在遊戲上花費近26億美元。該公司預測遊戲銷量會突破227萬份，英特爾、英偉達和AMD都會從中受益，因為遊戲存在運行問題，更先進的圖形處理器和中央處理器會成為剛需。Xbox版上市後，遊戲成為2021年7月美國地區銷量最好的Xbox平台遊戲，次月回落到第五位。

### 玩家反饋

為測試遊戲對實時航班的還原度，獨立遊戲開發者拉米·伊斯梅爾從蒙特婁-米拉貝勒國際機場搭乘航班前往阿姆斯特丹史基浦機場，同時於飛行途中在遊戲裡模擬相同航線，結果發現兩者所需時間一模一樣。他表示遊戲「非常驚人」、「狂野」。調查記者吉安卡洛·費奧雷拉（Giancarlo Fiorella）利用遊戲視察委內瑞拉的政治犯監獄螺旋大廈、玻利瓦爾國家情報局辦公室、大馬士革東北部、阿勒坡戰役戰場及中國新疆再教育營，發現遊戲不太適合用來進行地理定位和調查工作，但如果能提升絕對真實感，一定可以用來作地理定位，確定影片或照片的拍攝地點。

過長的加載時間是玩家最初吐槽的點。大批使用者在Steam平台反饋遊戲安裝用時過長，要麼慢，要麼卡，花了兩個多小時才能進入遊戲，不能享受平台的退款政策。結果引發評論轟炸，大量玩家留言要求退款，拖低了遊戲的評分。對此Steam母公司Valve副總裁道格·隆巴迪（Doug Lombardi）表示正在解決問題。不過「Windows情報中心」認為BUG在所難免：「記住，這是發行日」。也有消息指豪華版及高級版獨占功能無法加載。PCGamesN認為這種狀態就像飛機晚點，乘客一開始會有所抱怨，但結果會很順利。

<image>

部分玩家表示建築物渲染出錯，其中華盛頓紀念碑和白金漢宮分別被渲染成摩天大樓和寫字樓。由於必應地圖及Asobo所使用的開放街圖誤植了墨爾本郊區建築的高度，遊戲把一幢原本只有兩層的樓渲染成212層，使得郊區出現了一座又細又高的大樓，非常突兀。也有玩家發現遊戲無法渲染棕櫚樹，把棕櫚樹變成了一座座方尖碑，「好像人行道有許多突出的牙齒」。位於美國佛羅里達州傑克遜維爾的TIAA銀行體育場渲染成一棟屋頂長草的辦公樓。而在遊戲的支持服務論壇上，許多玩家報告遊戲會突然崩潰卡頓。儘管如此，「The Verge」的湯姆·沃倫（Tom Warren）認為這些小故障比整個遊戲崩潰更有趣。Engadget的傑西卡·康迪特（Jessica Conditt）認為這些問題反映了業餘飛行模擬器品類的特質：打造一個星球沙盒，玩家想幹嘛就幹嘛。

飛行員群體也提出批評意見，認為遊戲的空氣動力學不真實，飛機反響「遲鈍」。「Gizmodo」援引一位飛行員表示低速狀態下飛行操縱裝置過於敏感，如果物理模型能夠介紹氣流穿越減少的原因，這個問題就會解決。

### 熱門目的地

遊戲玩家各有自己嚮往的目的地。2020年8月，許多玩家來到美屬維京群島小聖詹姆斯島，一睹美國富商傑弗里·愛潑斯坦威脅未成年女童的地點。YouTuber和Reddit使用者分享他們的體驗，公布了這座島的坐標。《獨立報》認為案件背後的陰謀論吸引大家一探究竟。沒過多久就有意見認為遊戲對這座島的渲染不夠精細；《Vice》發現遊戲沒有收錄島上標誌性的圓頂，相關現象只不過是玩家滿足他們對近期可怕事情的好奇心，與派無人機拍攝島嶼、租遊艇實地探訪無異。除此之外，許多玩家還會訪問自己的家；Asobo於2020年11月公布的一項調查顯示70%會直接飛去他們的家或家鄉。

2020年美國西部野火期間，許多玩家探訪受災地區，結果發現遊戲裡也有大火產生的煙霧。雖然細節不夠精準，遊戲還是能幫助大家了解火場規模，了解加利福尼亞州在大火中所受的影響。而在颶風蘿拉接近德克薩斯州和路易斯安那州期間，許多玩家冒著四級颶風前去一探究竟。《華盛頓郵報》認為遊戲對風速的展現不準確，而且颶風不像往常那樣轉動。Meteoblue負責人馬蒂亞斯·穆勒（Mathias Müller）表示：「昨天的颶風看起來非常漂亮，也被我們的模型提前幾天預測。我們對實時天氣效果融入《模擬飛行》感到高興。這是一段漫長的旅程，我們在融入海量數據時需要解決許多問題。」他表示蘿拉鼓勵他們改善遊戲的天氣效果。

2021年長賜輪堵塞蘇伊士運河期間，蘇伊士運河成了熱門地點，而長賜輪更成為追加下載內容。玩家紛紛在社交媒體上分享自己的體驗，得到微軟執行長薩蒂亞·納德拉的技術顧問馬特·韋洛索（Mat Velloso）在Twitter點名。

## 外部連結

- /microsoft-flight-simulator
- tt11750162

## 基本資料

- 頭銜：微軟模擬飛行
- 英文名稱：Microsoft Flight Simulator
- 開發者：Asobo工作室
- 出版社：Xbox遊戲工作室
- 導演：約爾格·諾伊曼（Jörg Neumann）、大衛·迪德因（David Dedeine）
- 設計師：達明·庫扎克（Damien Cuzacq）
- 程序：阿蘭·古耶（Alain Guyet）
- 藝術家：帕特里斯·伯倫克爾（Patrice Bourroncle）
- 作曲：終結技公司
- 系列：微軟模擬飛行系列
- 月台：Microsoft Windows、OpenXR、Xbox Series X/S、Xbox雲遊戲
- 發行日期：Microsoft Windows、2020年8月18日、OpenXR、2020年12月22日、Xbox Series X/S、2021年7月27日、Xbox雲遊戲、2022年3月1日
- 類型：業餘飛行模擬器
- 模式：單人、多人