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電動航太推進

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電動式推進是指利用電力或磁場作為太空船的動力。這系統大多採用加速電離子的技術。

比衝越高代表效率越好，亦即可以用相同質量的燃料產生更多的動量。因為電動發動機比化學燃料火箭有更高的排氣速度，所以比化學燃料火箭消耗更少燃料，但由於能源所限，其推力會比化學燃料火箭弱得多。雖然電動推進器的推力較少，但推力卻可維持一段很長的時間。經過長時間後，電動發動機能加速到一個相當可觀的速度，因此電動發動機比化學燃料火箭更適合於深太空任務。

目前，電動式推進發展已相當成熟，已廣泛應用於各種太空任務上。俄羅斯的衛星已經採用電動推進有幾十年。到2019年，在太陽系運行的500多個太空飛行器採用電動推進系統。其系統除了作為它們的主要動力外，亦會用作固定太空飛行器在軌道上及軌道提升等功能。而日後所發展出電動發動機更可產生每秒100公里的速度增量（Δv）。雖然這速度能使太空船（且是核能驅動）前往至太陽系外圍的星球，卻還不足以進行星際間的穿梭。理論上，電動式推進如能搭配外部能源（透過雷射方式傳送動力）運作，是有可能進行星際穿梭。由於電動式推進產生的推力不夠強，所以並不適合用於火箭從地球發射上太空的過程。

## 驅動形式

### 離子和電漿推進

此一形式的發動機利用噴出離子作為動力來源。有別於一般火箭發動機，由於並不需要噴嘴，所以並不被視為真正的火箭發動機。離子發動機基本上等同於粒子加速器，原理是將離子從排氣口噴射出去以產生動力。目前知名的粒子加速器並非用作推進器，主要是用在研究及工業上，為科學測量及核散裂反應(nuclear spallation) 或離子注入 (ion implantation)等研究作出貢獻，如歐洲核子研究中心使用大型強子對撞機進行的基礎物理研究。

根據用於加速離子的作用力種類，太空船所使用的電動推進器可分為三種：

#### 靜電式推進

任何裝置藉庫侖靜電力產生加速度作為動力，皆屬於靜電式推進，包括：

- 網格離子推進器 Gridded ion thruster
- 國家太空總署太陽能技術應用設備 NASA Solar Technology Application Readiness(NSTAR)
- 高能量電力推進 High Power Electric Propulsion (HiPEP)
- 射頻離子推進器 Radiofrequency ion thruster
- 霍爾推進器 Hall Effect Thruster (HET)
- 固定電漿推進器 Stationary Plasma Thruster (SPT)
- 陽極層離子推進器 Thruster with Anode Layer (TAL)
- 離子膠體推進器 Colloid Ion Thruster
- 場致發射電力推進 Field Emission Electric Propulsion (FEEP)
- 奈米粒子場提取推進器 Nano-particle field extraction thruster

##### 電熱式推進

電熱式推進指儀器透過產生電漿令推進劑加熱，並通過實體噴嘴或磁場噴嘴，將推進劑的熱能轉化為動能。通常採用低分子量氣體(如氫、氦及氨)作為推進劑。

電熱式發動機通過噴嘴將熱能轉化為分子的直線運動，以成為自身動力，可視它為火箭。

雖然電熱式發動機在比衝(ISP)方面的表現並沒有特別突出(500到1000秒)，仍比冷氣體推進器、單基發動機及大部份的雙基發動機優秀。蘇聯曾於1971年起採用電熱式發動機，包括蘇聯製的「Meteor-3」、「Meteor-Priroda」、「Resurs-O」系列的衛星，以及俄製的「Elektro」衛星。目前洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)的A2100衛星正採用由洛克達因公司(Aerojet)製造的電熱系統MR-510，並以聯胺作為推進劑。電熱式推進器包括：

- 電弧噴射發動機 Arcjet Thruster
- 電阻加熱電漿發動機 Resistojet Thruster
- 可變比衝磁電漿火箭 Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket (VASIMR)

##### 電磁式推進

電磁式推進指儀器利用離子加速，即離子受到勞侖茲力或電磁場作用(其電場與離子加速的方向不相同)影響，作為飛船動力。電磁式推進器包括：

- 無電極電漿推進器 Electrodeless plasma thruster
- 磁電漿動力推進器 Magnetoplasmadynamic thruster
- 脈衝感應推進器 Pulsed inductive thruster
- 脈衝電漿推進器 Pulsed plasma thruster
- 螺旋雙層結構推進器 Helicon Double Layer Thruster

### 非離子式推進

#### 光子式推進

光子推進器意指儀器透過發射光子產生推力。詳見以下頁面：

- 雷射推進 Laser propulsion
- 光子火箭 Photon rocket

#### 電動纜索式推進

電動纜索是一條很長的導線。如將一條纜索連接上一個特定的衛星，它就能以發電機的電動原理運作，將動能轉化為電動，或以發電機的原理運作，將電動轉化為動能。當纜索在地球的磁場中移動，便能產生電勢。電動纜索採用甚麼種類的金屬導線取決多個因素，主要包括其導電性及低密度性。次要因素則是金屬的價格、強度及熔點。詳見以下頁面：

- 電動纜索 Electrodynamic tether

#### 其他具爭議性的推進形式

除上述的非離子式驅動形式外，還有數個推進方式曾經被提出，但尚未清楚這些方法能否在現今所知的物理規則下實現，包括：

- 量子真空電漿推進器 Quantum Vacuum Plasma Thruster
- 射頻共振空腔推進器 RF resonant cavity thruster

### 穩定輸出型及非穩定輸出型

電動推進系統亦可以分類為穩定輸出型(能於指定時間內持續地產生動力)及非穩定輸出型(以脈衝方式噴射達到預期推力)。事實上，這分類方式不只可應用在電動推進系統上，亦可以應用在任何推進形式的引擎上。

## 動力特性

由於電動式發動機的動力相當有限，因此產生的推力比化學燃料發動機更少，其推力差距甚至高達好幾個數量級。並且化學燃料火箭產生動力的方式快而直接，電動系統卻需要多個程序才能產生動力。然而在同等的推力下，電動式推進能以較少燃料，為太空船帶來可觀的航行速度，這一點相對化學燃料發動機佔有極大優勢。化學燃料發動機只能於很短的時間內運作，並大多只會於慣性軌道(inertial trajectory)上航行。當接近行星時，電動火箭雖然沒法提供足夠的推力使飛船脫離星球的表面，但長時間性的低推力卻可以令飛船在星球附近的地方航行。
橫切關係

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橫切關係（cross-cutting relationships）是地質學的一個原理，它指出，切入另一個地質結構的物質是兩者中較年輕的一個。它是地質學中的一種相對測年技術。它由丹麥地質先驅尼古拉斯·斯坦諾在Dissertationis prodromus（1669）中首次研究，隨後由James Hutton在《地球理論》（Theory of the Earth）（1795）中提出，並由查爾斯·萊爾在《地質學原理》（1830）中進行了修飾。

橫切關係可以在地質圖、地圖、顯微鏡圖等介質觀察到。換句話說，這些關係具有不同的規模。地質圖的橫切關係可能看起來像是一個較大的斷層；微觀鏡中，橫切關係需要放大或仔細研究。例如，某種生物鑽入貝殼化石而形成這種特殊結構。

## 參考資料

- Cross Cutting. World of Earth Science. Ed. K. Lee Lerner and Brenda Wilmoth Lerner. Gale Cengage, 2003.
- Nicolai Stenonis solido intra solidum naturaliter contento dissertationis prodromus ... Florentiae : ex typographia sub signo Stellae (1669)
- Hutton, James. Theory of the Earth, 1795
- Lyell, Charles. Principles of Geology, 1830
金剛瑜伽女學院

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金剛瑜伽女學院（L'Institut Vajra Yoginī），藏傳佛教格魯派法國弘法中心，坐落於法國西南方塔恩省馬爾藏斯市鎮的昂·克婁薩德城堡。

該學院由土丹耶喜喇嘛建立於1979年，屬於捍衛大乘傳統聯合會的組成部分。土丹耶喜喇嘛的弟子土丹索巴仁波切任名譽院長。

上世紀八十年代，西藏格魯派高僧洛桑丹傑格西到該學院，主持佛法傳授及宗教活動，直到他於2019年10月圓寂為止。洛桑丹傑格西率金剛瑜伽女學院曾於1982年和1993年兩次接待過到訪該學院的西藏宗教領袖達賴喇嘛。

土丹耶喜喇嘛的轉世者丹津奧瑟仁波切，於成年後時常在該學院弘揚佛法。

該學院影響日益擴大，已成為法國的一處重要佛學中心。
雪謙冉江

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雪謙冉江（ཞེ་ཆེན་རབ་འབྱམས།，Shechen Rabjam，1966年12月25日），藏傳佛教寧瑪派喇嘛高僧。據傳，他是雪謙·嘉察、雪謙·冉江和雪謙·康楚三位喇嘛的三位一體化身，同時也是雪謙冉江傳承世係的第七代傳人。

第七世雪謙冉江是頂果欽哲仁波切之外孫，其母親為頂果欽哲之長女企美-旺嫫（འཆི་མེད་དབང་མོ་，Chimey Wangmo），雪謙冉江仁波切接受外祖父頂果欽哲的秘傳與灌頂，並負責其轉世者頂果欽哲揚希的培養與教育。

第一世雪謙冉江在西藏康區創建了雪謙寺，該寺為西藏寧瑪派六大寺院之一。1959年藏區騷亂，他的外祖父頂果欽哲仁波切離開西藏。1980年代早期，頂果欽哲在尼泊爾興建雪謙寺，並委派雪謙冉江仁波切擔任寺院住持。該寺現有僧侶五百餘人，他們在雪謙冉江仁波切親自指導下精進不懈地修持佛法。

雪謙冉江仁波切在尼泊爾建有雪謙佛學院、雪謙閉關中心、慈仁藝術學院、寧瑪寺院和佛學中心；在不丹建有烏金卻宗比丘尼寺、佛學中心、烏金卻宗佛學院和閉關中心。由此可見雪謙冉江仁波切跨越時空的度世情懷和精力充沛的偉人氣魄。此外，雪謙冉江仁波切還分別在印度和尼泊爾創立了雪謙醫療診所和雪謙流動診所，以關心眾生疾苦、無私奉獻慈愛的大乘精神，竭力弘揚佛教哲學的精深奧義。

雪謙冉江仁波切在台灣高雄市建有「台灣雪謙佛學會」，其修持內容豐富多彩，社會影響日益擴大。
川普勒2

川普勒2是位於英仙座的一個疏散星團。它置身於銀河系的英仙臂，與地球的距離估計為2,000光年。雖然距離如此遙遠，它整體的亮度依然是肉眼可見的6等。

它的中心有一顆恆星HD 16068，光譜類型為K3.5II-III，從地球上看，它是星團中最亮的恆星。

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## 相關條目

- NGC 957：鄰近的一個疏散星團。

## 基本資料

- 曆元：J2000.0
- 星座：英仙座
- 距離：2,000
- 視星等 (V)：5.9
- 其它名稱：Cr 29, C 0233+557
川普勒3

川普勒3，也稱為Cr36，是位於仙后座的一個疏散星團。它的視星等為7等，是川普勒目錄中最著名的星團之一。

有有兩顆亮星：TYC 4053-658-1和TYC 4053-466-1，視星等分別為10.16和10.02。

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## 基本資料

- 曆元：J2000.0
- 星座：仙后座
- 距離：2,250光年y
- 距離：690秒差距
- 視星等 (V)：7.0
- 其它名稱：Cr36、Cl Harvard 1、C 0307+630
亞伯拉罕·孟德爾頌·巴托爾迪

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亞伯拉罕·恩斯特·孟德爾頌·巴托爾迪（Abraham Ernst Mendelssohn Bartholdy，1776年10月10日－1835年11月19日），出生時名為亞伯拉罕·孟德爾頌，德國銀行家、慈善家（philanthropist）。費利克斯·孟德爾頌、麗貝卡·孟德爾頌、保羅·孟德爾頌與范妮·孟德爾頌的父親。

## 早年生活

亞伯拉罕出生於柏林並在此逝世，他是哲學家摩西·孟德爾頌的兒子。他自己可能對一個朋友說：「之前我是一個著名父親的兒子，現在我是一個著名兒子的父親。」

1786年摩西·孟德爾頌去世時，孟德爾頌家族已經形成並十分富有。根據其父摩西關於德國猶太人應同時融入德國文化及猶太文化的思想，亞伯拉罕接受了通識教育。他是成立於1792年的猶太教改革派組織友人會（Gesellschaft der Freunde）的創始會員之一，同時也是於1793年創辦的柏林聲樂學院的其中一名成員。1796年，其未來的妻子、丹尼爾·伊齊希的孫女萊婭·薩洛蒙也加入了學院，但他們可能在此之前早已見過。

1797年亞伯拉罕應兄長約瑟夫的要求前往巴黎學習金融，後者與丹尼爾·伊齊希的孫子、摩西·弗里德倫德爾一同成立了孟德爾頌與關聯的弗里德倫德爾銀行。法國的生活對亞伯拉罕沒有吸引力。1804年，他在漢堡娶萊婭為妻。在這裡他管理一間家族銀行的辦公室。在此期間，他似乎通過萊婭與音樂家格奧爾格·珀爾肖（Georg Poelchau）熟識，獲得了C. P. E. 巴赫的一些手稿（珀爾肖為巴赫的遺囑執行人）。亞伯拉罕將這些手稿給了他的姑媽，即音樂家薩拉·萊維，她立刻將這些手稿捐給了合唱協會。

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1804年，亞伯拉罕·成為其哥哥約瑟夫的銀行公司的合伙人。合作持續到1822年。這家私人銀行後來改名為孟德爾頌銀行，從1815年起就在柏林的獵手街辦公，直到1938年在納粹的壓力下被清算合併。

## 柏林生活

1811年，法國占領漢堡，該地的貿易開始衰微。亞伯拉罕和他的家庭不得不回到柏林。生於1809年的兒子費利克斯，以及生於1805年的長女范妮都在音樂方面展現天賦。亞伯拉罕對他們加以鼓勵，儘管出於傳統觀念，他認為這對兒子來說可以作為自己的職業，而對女兒來說只是一種消遣。他委託卡爾·弗雷德里希·策爾特向費利克斯教授課程，前者在1801年成為了聲樂協會的指揮。後來，他聘請鋼琴家伊格納茲·莫謝萊斯給孩子們上課，從此莫謝萊斯與這個家庭保持長久的聯繫。1829年，當費利克斯首次訪問英格蘭時，亞伯拉罕委託莫謝萊斯照顧他；前往倫敦時，莫謝萊斯一直在費利克斯身邊。亞伯拉罕在柏林的家常常是音樂會的舉辦地。在許多半家庭場合中，費利克斯和范妮常常自己演奏，費利克斯的許多早期作品都曾在此演奏。

亞伯拉罕和萊婭還有另外兩個孩子：麗貝卡（生於1811年），嫁數學家彼得·古斯塔夫·勒熱納·狄利克雷為夫；銀行家保羅（生於1812年）。1825年亞伯拉罕當選為柏林的一位鎮議員。

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亞伯拉罕和他的妻子被埋葬在他們三個孩子的墓附近，他們的墳墓仍保留在柏林三一教堂中。

## 對猶太教的態度

亞伯拉罕對他的猶太血統毫不認同。他認為猶太教的時代已經結束，是時候開始學會融入德國社會。為此他和妻子大膽地決定不讓兒子費利克斯和保羅分別在他們1809年和1812年出生後進行宗教割禮，儘管這引起了同其妻子母親的爭論。他進一步接受了妻子的兄弟雅克布的建議更改他的姓氏。雅克布在繼承了一筆財產後採用了巴托爾迪這個姓，建議亞伯拉罕也選擇該姓。正如後來寫給費利克斯的信一樣，由於其父摩西·孟德爾頌的名聲，他敦促兒子放棄孟德爾頌的姓，使用巴托爾迪：「基督徒孟德爾頌不應再成為一個猶太孔子了。」儘管如此，費利克斯仍然使用兩個姓，並且對外他更傾向使用「孟德爾頌」。亞伯拉罕的孩子們是沒有宗教教育的生活中長大的，他們都於1816年受洗。亞伯拉罕與萊婭於1822年10月4日在美因河畔法蘭克福的加爾文主義教堂法國歸正教堂受洗。因此他們與柏林的親戚朋友的宗教信仰相去甚遠。後來費利克斯與該教堂牧師女兒結婚。

## 資料來源

- Sebastian Hensel, tr. Carl Klingemann The Mendelssohn Family 1729–1847』』, 4th ed. 2 vols, London 1884
阿根廷—克羅埃西亞關係

阿根廷－克羅埃西亞關係（Relaciones Argentina-Croacia，Hrvatsko-argentinski odnosi）是指阿根廷和克羅埃西亞之間的雙邊關係。兩國於1992年4月13日建交。

## 歷史

兩國關係可以追溯到19世紀60年代，當時即有克羅埃西亞人移民到阿根廷，19世紀80年代，阿根廷的火地島曾經發現金礦，一名叫朱利奧·波普爾的工程師和其中一家公司簽訂了合同，之後從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的克羅埃西亞移民中招募同行者，一同前往聖塞巴斯蒂安灣開採黃金。在大火地島的南岸，人們建立了另一個採金營地。淘金潮迅速地席捲比格爾海峽，吸引了大批克羅埃西亞人定居火地群島，該群島至1893年有超過千人入住。但次年開始，淘金熱逐漸消退，金庫逐漸枯竭。因此，曾經參與淘金的克羅埃西亞人只好回到達爾馬提亞，部分返回布宜諾斯艾利斯。

第二次世界大戰後，有20,000名克羅埃西亞人成為政治難民，他們在阿根廷總統裴隆的庇護下流亡到阿根廷。

1992年4月13日，克羅埃西亞與阿根廷建交，在克羅埃西亞獨立戰爭期間，阿根廷和阿爾巴尼亞是克羅埃西亞的盟友，阿根廷總統卡洛斯·薩烏爾·梅內姆曾違反聯合國安理會對南斯拉夫聯盟實行武器禁運的決議，阿根廷出售軍火醜聞。

## 外交機構

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- 阿根廷沒有常駐克羅埃西亞的大使館，由駐匈牙利大使館兼轄對克羅埃西亞事務。
- 克羅埃西亞在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯設有大使館，併兼轄巴拉圭及烏拉圭。

## 旅行與簽證

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持有阿根廷護照的阿根廷公民可以免簽證的方式入境克羅埃西亞，在180天內停留最多90天。

持歐盟的克羅埃西亞護照之克羅埃西亞公民也可以免簽證的方式入境阿根廷，停留最多90天。

## 基本資料

- 任務：阿根廷駐匈牙利、大使館兼轄
- 任務：克羅埃西亞駐阿根廷、大使館
里昂工人起義

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里昂工人起義（Révolte des canuts）是19世紀30年代法國里昂工人發動的起義，是歷史上最早的工人武裝起義。

1831年5月起，里昂絲織工人要求提高工資。10月31日，勞資雙方就工資增長達成協議，但之後資方卻背棄諾言。11月21日，工人舉行罷工示威。軍警對示威遊行進行鎮壓，這導致工人發動武裝起義，並佔領里昂，拘禁了省長和將軍，成立工人委員會。1831年12月3日，起義被鎮壓。

1834年2月，七月王朝逮捕工人互助會6名領袖，3月25日又頒布禁止工人集會結社的法令。工人對七月王朝的所作所為不滿，4月9日，工人上街示威，但遭到政府開槍鎮壓，1名工人遭槍擊身亡。工人於是再次發動武裝起義，組建統一委員會，要求建立民主共和國。同年4月15日，起義再次被鎮壓。

## 外部連結

- La révolte des canuts : page on the site of the Academy of Lyon
- 21 novembre 1831 : début de la révolte des canuts article at www.rebellyon.info
- IUFM de Lyon
- Bibliographie sur la soie et les canuts
- La Maison des Canuts
阿根廷—義大利關係

阿根廷－義大利關係（西班牙語：Relaciones Argentina-Italia, 義大利語：Relazioni bilaterali tra Argentina e Italia）是指阿根廷和義大利之間的雙邊關係。兩國於1836年建交。目前兩國均為二十國集團、團結謀共識的成員國。

兩國關係友好，並因共同的歷史、宗教上的重疊、共同的語言和法律體系，以及可以追溯到幾百年前的共同祖先而緊密相連。阿根廷約有3,000萬人口擁有義大利血統。

## 歷史

1816年，阿根廷從西班牙獨立，1836年，義大利的撒丁王國與阿根廷建交，在1842年，加里波底曾率領「義大利軍團」在烏拉圭內戰中反抗烏拉圭前總統馬努埃爾·奧里韋的烏拉圭白黨和布宜諾斯艾利斯的胡安·馬努埃爾·德·羅薩斯元首統治下的阿根廷聯邦的軍隊。

1850年，義大利國王維托里奧·埃馬努埃萊二世任命了第一任駐阿根廷公使，並於1855年與阿根廷簽署了《義大利與阿根廷友好通商航海條約》，自1870年至1960年，共有200萬義大利人移民至阿根廷。

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1924年，義大利和阿根廷之間的外交關係被提升為大使級，同年，義大利王子翁貝托訪問阿根廷。

二戰期間，阿根廷保持中立，而當時的阿根廷總統庇隆一直是義大利獨裁者貝尼托·墨索里尼的崇拜者，直到1944年1月26日英、美等國迫於壓力，阿根廷向納粹德國宣戰和日本帝國，而義大利在 1943 年 9 月向盟軍投降。後來，阿根廷向飽受戰爭蹂躪的義大利捐贈了小麥。4

1947年，阿根廷總統夫人伊娃·裴隆訪問義大利。

1973年，義大利和阿根廷政府簽署了承認雙重國籍的協定。

在1974年至1983年期間的骯髒戰爭期間，有八名義大利人在阿根廷失蹤， 2007年5月，五名阿根廷海軍軍官因為殺害其中的三名義大利人而被義大利的法院判處有罪。

福克蘭戰爭期間，義大利支持英國，但在英國與阿根廷交戰期間則保持中立。

2001-2002年，阿根廷發生了嚴重經濟危機。義大利規定能證明自己祖父輩以內是本國血統的阿根廷公民可以申請歸化為義大利人。

## 高層訪問

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阿根廷訪意

- 總統阿圖羅·弗朗迪西(1960)
- 總統阿圖羅·溫貝托·伊利亞 (1965)
- 總統伊莎貝爾·裴隆 (1974)
- 總統勞爾·阿方辛 (1987)
- 總統卡洛斯·薩烏爾·梅內姆 (1997)
- 總統費爾南多·德拉魯阿 (2001)
- 總統克里斯蒂娜·費爾南德斯·德·基什內爾 (2009, 2011, 2013, 2014, 2015)
- 總統毛里西奧·馬克里 (2016)
- 總統阿爾韋托·費爾南德斯 (2020)

義大利訪阿

- 翁貝托王子 (1924)
- 總統喬瓦尼·格隆基 (1961)
- 總統朱塞佩·薩拉蓋特 (1965)
- 總理貝蒂諾·克拉克西 (1983)
- 總統亞歷山德羅·佩爾蒂尼 (1985)
- 總統奧斯卡·路易吉·斯卡爾法羅 (1995)
- 總統卡洛·阿澤利奧·錢皮 (2001)
- 總理羅馬諾·普羅迪 (2007)
- 總理馬泰奧·倫齊 (2016)
- 總統塞爾焦·馬塔雷拉 (2017)
- 總理朱塞佩·孔特 (2018)

## 外交機構

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- 阿根廷駐義大利大使館

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- 義大利駐阿根廷大使館

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- 義大利駐門多薩領事館
- 阿根廷在義大利首都羅馬設有大使館，另在米蘭設有領事館。
- 義大利在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯設有大使館，另在拉普拉塔、布蘭卡港、羅薩里奧、馬德普拉塔、門多薩、科爾多瓦設有領事館。

## 簽證

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歐洲申根區允許持有阿根廷護照的阿根廷公民可以免簽證待遇入境義大利，最多可以在180天內停留90天。

持歐盟的義大利護照之義大利公民也可以免簽證的方式入境阿根廷，最多可以停留90天。

## 交通

### 航空

阿根廷航空開通了直達羅馬菲烏米奇諾「李安納度·達文西」國際機場的航線；義大利航空也開通了直達布宜諾斯艾利斯埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場的航線。截止至2017年，阿根廷直達羅馬的航線，也是阿根廷第8大繁忙的航線，年使用人次為332,000。

## 文化與宗教交流

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阿根廷雖以西班牙語為官方語言，但在阿根廷國內，影響最大的拉普拉塔河方言帶有近似於義大利那不勒斯語的口音。在大量的歐洲移民的影響下，形成的阿根廷俚語也加入了義大利語、英語、法語等語言的常用詞彙，如在告別時使用「Chau」（等同於義大利語的「Ciao」）。阿根廷仍然有150萬人以義大利語為母語，許多年長者也講義西混合語。

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2013年3月13日，阿根廷樞機豪爾赫·馬里奧·貝戈利奧被選為教宗，尊號「方濟各（Francis）」，他也擁有義大利血統。

豪爾赫·路易斯·博爾赫斯曾經描述道：「阿根廷人是說西班牙語的義大利人，並自以為是住在巴黎的英國人。」

## 基本資料

- 阿根廷駐義大利、大使館：義大利駐阿根廷、大使館
高碘酸鹽

高碘酸根由碘和氧組成，是碘達到最高氧化態+7時形成含氧陰離子。不像高氯酸根等其它高鹵酸根，高碘酸根有兩種形態：偏高碘酸根（IO4−）和 原高碘酸根（IO65−），這點與碲酸鹽類似。高碘酸根可以和陽離子結合，形成高碘酸鹽，也就是高碘酸的鹽。

高碘酸鹽是被海因里希·馬格努斯和C. F. Ammermüller發現的。他們也在1833年發現了高碘酸。

## 製備

傳統上，高碘酸鹽最常以高碘酸氫鈉（Na3H2IO6）的形式產生。這是可商購的，但是也可以通過用氯和氫氧化鈉來氧化碘酸鹽來生產。用溴代替氯來氧化碘化物也是可行的。

NaIO3 + Cl2 + 4 NaOH → Na3H2IO6 + 2 NaCl + H2O

NaI + 4 Br2 + 10 NaOH → Na3H2IO6 + 8 NaBr + 4 H2O

現代工業規模生產涉及在PbO2陽極上碘酸鹽的電化學氧化，並具有以下標準電極電位：

H5IO6 + H+ + 2 e− → IO3− + 3 H2O 5E° = 1.6 V

偏高碘酸鹽一般由硝酸來對高碘酸氫鈉進行脫水而成的。在 100 °C 的真空下，高碘酸氫鈉也可以脫水成高碘酸鹽。

Na3H2IO6 + 2 HNO3 → NaIO4 + 2 NaNO3 + 2 H2O

H5IO6 → HIO4 + 2 H2O

它們也可以由碘酸鹽和次氯酸鹽等強氧化劑反應而成：

NaIO3 + NaOCl → NaIO4 + NaCl

### 形態和變化

高碘酸鹽可以以多種形式存在於水性介質中，其中pH是控制因素。原高碘酸鹽具有許多酸解離常數。

H5IO6｜⇌｜H4IO6−｜+ H+5pKa = 3.29

H4IO6−｜⇌｜H3IO62−｜+ H+5pKa = 8.31

H3IO62−｜⇌｜H2IO63−｜+ H+5pKa = 11.60

原高碘酸四氫根和偏高碘酸根存在平衡。

H4IO6− ⇌ IO4− + 2 H2O,5 K = 29

由於這個原因，原高碘酸鹽經常被認為是偏高碘酸鹽的二水合物，寫作IO4−·2H2O。但是，由於H5IO6的X射線晶體學結果顯示它有5個一樣的I-OH基團，因此該描述並不準確。

在極端的pH值下，高碘酸鹽可能會形成其他物質。在鹼性條件下，高碘酸三氫鹽會脫水形成二碘酸鹽。

2 H3IO62− ⇌ H2I2O104− + 2 H2O,5 K = 820

在超強酸下，高碘酸也會被質子化，形成六氫氧化碘陽離子。

H6IO6+ ⇌ H5IO6 + H+,5 pKa = −0.8

## 結構和成鍵

不管是偏高碘酸根還是原高碘酸根，碘原子都處於超價狀態，也就是可以形成超過符合八隅體規則所需要的鍵的數量的鍵。這可以用配位鍵進行了解釋，也證實了這些分子中不存在雙鍵。

高碘酸根的真正結構就看陽離子是什麼，但是平均而言，原高碘酸鹽採用略有變形的八面體結構，X射線衍射顯示I–O鍵長為1.89 Å。偏高碘酸根的結構則是變形四面體， I–O 鍵長為 1.78 Å。

## 反應

### 熱分解

高碘酸鹽在水熱條件下進行熱分解，可以用於製備碘酸鹽：

### 裂解反應

高碘酸鹽可以在各種1,2-雙官能化烷烴上裂解碳-碳鍵。最常見的例子是二醇裂解，它也是第一個被發現的（Malaprade反應）。

除二醇外，高碘酸鹽還可裂解羥酮，1,2-二酮，α-酮酸，α-羥酸，胺基酸，1,2-胺醇，1,2-二胺和環氧化物並形成醛，酮和羧酸。

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烯烴也可以在Lemieux–Johnson氧化反應中被氧化和裂解。這利用了四氧化鋨的催化負載，該負載由高碘酸鹽原位再生。整個過程等同於臭氧化反應。

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裂解反應涉及稱為高碘酸酯的環狀中間體。其形成可能受pH和溫度的影響但是底物的幾何形狀影響最大，順式二醇的反應明顯快於反式二醇。反應是放熱的，並且通常在0℃下進行。由於高碘酸鹽僅易溶於水，因此反應通常在水性介質中進行。在溶解度很重要的情況下，可以使用高碘酸，因為它可溶於醇。相轉移催化劑在多相液體混合物中反應也有效。在極端情況下，高碘酸鹽可能會交換四乙酸鉛，後者以相似的方式反應並溶於有機溶劑（Criegee反應）。

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高碘酸鹽裂解通常在分子生物化學中用於修飾糖類環的目的，因為許多五元和六元糖具有鄰位二醇。從歷史上看，它也被用來確定單糖的結構。

高碘酸鹽的裂解可以以工業規模進行，以形成在造紙中使用的二醛澱粉。

### 氧化反應

高碘酸鹽都是強氧化劑。它們可以氧化鄰苯二酚成1,2-苯醌，把對苯二酚氧化成1,4-苯醌。硫化物也會被它們氧化成亞碸。高碘酸鹽的氧化性很強，可以製備其它強氧化劑如：高錳酸鹽，四氧化鋨和四氧化釕。

### 利基用途

高碘酸鹽對於某些釕基氧化物是有高度選擇性的蝕刻劑。

顯微鏡學中使用的幾種染色劑基於高碘酸鹽（例如PAS染色法和瓊斯氏染色）。

高碘酸鹽也已經用作煙火製造術中的氧化劑。2013年，美國陸軍宣布將用高碘酸鈉替代對環境有害的化學物硝酸鋇和高氯酸鉀，用於示蹤彈藥。

## 其它含氧陰離子

高碘酸鹽是碘的含氧陰離子之一。碘可以形成氧化態為−1（其實不是）、+1、+3、+5、+7的含氧陰離子。一系列中性的碘的氧化物也是已知的。

碘的氧化態｜−1｜+1｜+3｜+5｜+7

名字｜碘化物｜次碘酸鹽｜亞碘酸鹽｜碘酸鹽｜高碘酸鹽

化學式｜I−｜IO−｜IO2−｜IO3−｜IO4− 或 IO65−

結構｜

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｜

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｜

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## 基本資料

- 說明：The metaperiodate ion
- 說明：The orthoperiodate ion
- SystematicName：tetraoxoiodate(1−)、hexaoxoiodate(5−)
- CASNo：15056-35-6
- CASNo_Comment：偏高碘酸鹽
- UNII：B45A1BUM4Q
- UNII_Comment：(偏高碘酸鹽)
- PubChem：167232
- PubChem_Comment：偏高碘酸鹽
- PubChem1：6857432
- PubChem1_Comment：原高碘酸鹽
- ChemSpiderID：146311
- ChemSpiderID_Comment：(偏高碘酸鹽)
- ChemSpiderID1：5256770
- ChemSpiderID1_Comment：(原高碘酸鹽)
- 3D模型（JSmol）：O-I+3(O-)(O-)O-、O-I+(O-)(O-)(O-)(O-)O-
- InChI：1S/HIO4/c2-1(3,4)5/h(H,2,3,4,5)/p-1 （偏高碘酸鹽）、1S/H5IO6/c2-1(3,4,5,6)7/h(H5,2,3,4,5,6,7)/p-5（原高碘酸鹽）
- InChIKey：KHIWWQKSHDUIBK-UHFFFAOYSA-M（偏高碘酸鹽）、TWLXDPFBEPBAQB-UHFFFAOYSA-I（原高碘酸鹽）
- 化學式：IO4−或IO65-
- ConjugateAcid：高碘酸
- OtherAnions：高氯酸鹽、高溴酸鹽、高錳酸鹽
資訊科學技術大樓

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資訊科學技術大樓（Future Information Technology Research Center, FIT）簡稱FIT樓，是清華大學資訊技術研究院院樓，建於2001年，2003年建成。

FIT樓由香港首富李嘉誠捐資1000萬人民幣蓋成的，大樓主體為6層建築，由清華大學建築設計研院院負責設計，占地面積1.89公頃，建築面積36107平方公尺，是清華校內超大型科研樓。建築設計了南北向的層層退台，以配合中央主樓建築群的南北向軸線
現任中國共產黨河北省地級行政區委員會書記列表

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本列表列出中國共產黨河北省11個地級行政區委員會的現任書記。市委書記是一市政治建制內的實際最高負責人，被稱為「一把手」。

## 地級市市委書記

中共地級市市委（歷任書記）｜市委書記｜上任日期（任職時間）｜出生年月｜是否在省委兼職｜資訊源

中國共產黨石家莊市委員會（市委書記列表）｜張超超｜2021年4月25日｜1967年（歲）｜是

中國共產黨唐山市委員會（市委書記列表）｜常斌｜2026年5月10日｜1969年（歲）｜是

中國共產黨秦皇島市委員會（市委書記列表）｜王曦（滿族）｜2021年6月29日｜1971年（歲）

中國共產黨邯鄲市委員會（市委書記列表）｜李晉宇｜2023年11月18日｜1969年（歲）

中國共產黨邢臺市委員會（市委書記列表）｜楊猛｜2023年2月26日｜1974年（歲）

中國共產黨保定市委員會（市委書記列表）｜趙文鋒｜2026年5月25日｜1970年（歲）

中國共產黨張家口市委員會（市委書記列表）｜劉文萍｜2026年5月25日｜1970年（歲）

中國共產黨承德市委員會（市委書記列表）｜盧健｜2026年5月31日｜1969年（歲）

中國共產黨滄州市委員會（市委書記列表）｜劉靖｜2026年5月25日｜1975年（歲）

中國共產黨廊坊市委員會（市委書記列表）｜王現坤｜2026年5月31日｜1969年（歲）

中國共產黨衡水市委員會（市委書記列表）｜董曉航｜2025年12月8日｜1972年（歲）

## 參見

- 現任中國共產黨省級行政區委員會書記列表
- 河北省鄉級以上行政區列表
- 現任河北省地級行政區行政長官列表、現任河北省地級行政區人民代表大會常務委員會主任列表、現任中國人民政治協商會議河北省地級行政區委員會主席列表
Ye olde

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Ye olde是一假近代英語用詞，用以顯示地方或機構與中世紀的連系，中文常譯為「老」。Ye olde一詞可追溯至1850年代甚至更為早期，而直至今天仍有使用，但多作為時代錯置藝術的一種。

## 歷史

「ye」一詞源自近代英語的「þe」，即英語冠詞「the」，當中使用了古英語字母「Þ」。都鐸王朝之時，þe的中古拉丁文字變體為「

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」（現代符號為「þͤ」或「þᵉ」），字母合而為一變為組合字符。當印刷技術從歐洲大陸引進時，印刷並沒有使用字符Þ，而這字於哥德體中與「Ye」又甚為相似（

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相對於ye)），使印刷工常使用Y代替Þ。由此，當英語繼續變化而使用二合字母「th」取代þ時，仍有地方或機構沿用本來的Y，使兩者的連結較難令人理解。

而「olde」一詞則單純為創作，因英語曾用「alde」、「auld」、「awld」及「ole」，卻沒有olde。

## 現今

時至今天，Ye olde一詞大多不再使用，只會用於宣傳或時代錯置藝術之一，而當中的ye亦常被錯誤讀成人稱代詞Ye。

## 參見

- Ye (語言學) - 中古英語詞「thou」的第二人稱複數主格代詞。
- 老英國區 - 南卡羅萊納州的歷史之一
- 感官拼字 - 故意錯誤拼字以取得特別效果

## 外部連結

- Antique English: Why is 'ye' used instead of 'the' in antique English?
- THE versus YE: historical data from English spelling 1450-1734
在海一方公園

在海一方公園是一座位於江蘇省連雲港市的海濱公園，是連雲港市的標誌性旅遊景點之一。在海一方公園占地面積25.269公頃。其北面是連雲港西大堤，南面是海濱大道，西為海棠路。

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- 在海一方公園一覽

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- 在海一方公園一覽

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- 在海一方大樓群

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- 在海一方BRT站

## 參見

- 《在海一方》：連雲港市歌
中港客運聯營有限公司

中港客運聯營有限公司是一家主要營運中山至香港海上客運航線的高速客輪公司，於1985年2月9日成立，現時是中山公用事業集團股份有限公司和珠江船務(股份)有限公司的共同聯營公司，並由香港珠江客運有限公司作為香港總代理。

## 沿革

- 1984年，中山港建港。
- 1985年2月9日，中港客運聯營有限公司成立。開通中山至香港海上客運航線。
- 2000年10月，中炬高新收購中港客運60%股權，後於2009年將股權出售予岐江公司。
- 2004年12月，開通中山至香港國際機場航線。
- 2017年8月18日，開通中山至深圳福永機場碼頭航線。
- 2020年1月下旬至3月初起，受2019冠狀病毒病影響，中山港往返香港中港城和香港國際機場航線停航。
- 2020年7月3日，開通中山至深圳蛇口郵輪母港航線。
- 2023年1月13日，隨著「中山6」客輪駛離中山港出境開往香港，標誌著受2019冠狀病毒病影響而停航近三年的中山客運口岸正式恢復通關。
- 2024年11月28日上午，隨著滿載約220名旅客的客輪「中山20」駛離碼頭前往香港，搬遷至翠亨新區馬鞍島東岸的新中山客運口岸正式運行。
- 2025年1月15日，開通中山至澳門氹仔客運碼頭航線。
- 2025年2月28日，復辦中山至深圳機場碼頭航線。

## 船隊

### 營運船隊

圖片｜船名(中文/英文)｜船種｜出廠年份｜總載客量(人)｜航速(節)

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｜太建Tai Jian｜Austal 40m｜1997年6月｜318｜36

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｜金珠湖Jin Zhu Hu｜挪威Brødrene Aa40.8米碳纖維複合材料雙體船｜2016年12月｜270｜34

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｜中山6Zhong Shan 6｜挪威Brødrene Aa42.8米碳纖維複合材料雙體船｜2018年11月｜300｜41

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｜中山20Zhong Shan 20｜挪威Brødrene Aa42.8米碳纖維複合材料雙體船｜2019年｜300｜41

中山26Zhong Shan 26｜挪威Brødrene Aa42米碳纖維複合材料雙體船｜2019年6月｜230｜35

### 退役船隊

圖片｜船名(中文/英文)｜船種｜出廠年份｜退役年份｜備註

中山ZHONG SHAN｜Austal 40mGas Turbine｜1994年10月｜2019年11月30日｜屬於中山線之船隻，後期行走了一小段時間番禺蓮花山線/順德直至退役

## 基本資料

- 英文名：ZHONGSHAN-HONGKONG PASSENGER SHIPPING CO-OP CO., LTD.
- 公司類型：客輪公司
- 成立：1985年2月9日
- 總部：廣東省中山市火炬開發區沿江東一路一號
- 服務：客輪服務
- 產業：高速客輪
- 母公司：中山公用事業集團股份有限公司、珠江船務(股份)有限公司
- 產品：公共運輸營運及管理
- 網站： www.zspassenger.com.cn
納米比亞駐外機構列表

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本列表列出非洲南部國家納米比亞在世界各地設立的外交代表機構。

## 非洲

- 阿爾及利亞
- 阿爾及爾 (大使館)
- 安哥拉
- 羅安達 (大使館)
- 梅農蓋 (領事館)
- 翁吉瓦 (領事館)
- 波札那
- 哈博羅內 (高級專員公署)
- 剛果共和國
- 布拉柴維爾 (大使館)
- 剛果民主共和國
- 金夏沙 (大使館)
- 埃及
- 開羅 (大使館)
- 衣索比亞
- 阿迪斯阿貝巴 (大使館)
- 加納
- 阿克拉 (高級專員公署)
- 奈及利亞
- 阿布賈 (高級專員公署)
- 塞內加爾
- 達喀爾 (大使館)
- 南非
- 普利托利亞 (高級專員公署)
- 開普敦 (總領事館)
- 坦尚尼亞
- 三蘭港 (高級專員公署)
- 尚比亞
- 盧薩卡 (高級專員公署)
- 辛巴威
- 哈拉雷 (大使館)

## 美洲

- 巴西
- 巴西利亞 (大使館)
- 古巴
- 哈瓦那 (大使館)
- 美國
- 華盛頓哥倫比亞特區 (大使館)

## 亞洲

- 中國
- 北京 (大使館)
- 印度
- 新德里 (高級專員公署)
- 日本
- 東京 (大使館)
- 馬來西亞
- 吉隆坡 (高級專員公署)

## 歐洲

- 奧地利
- 維也納 (納米比亞駐奧地利大使館)
- 比利時
- 布魯塞爾 (大使館)
- 芬蘭
- 赫爾辛基 (大使館)
- 法國
- 巴黎 (大使館)
- 德國
- 柏林 (納米比亞駐德國大使館)
- 俄羅斯
- 莫斯科 (大使館)
- 瑞典
- 斯德哥爾摩 (大使館)
- 瑞士
- 日內瓦 (大使館)
- 英國
- 倫敦 (高級專員公署)

## 國際和地區組織

- 非洲聯盟
- 阿迪斯阿貝巴 (駐非盟代表團)
- 歐洲聯盟
- 布魯塞爾 (駐歐盟代表團)
- 聯合國
- 紐約 (駐聯合國代表團)

## 參考資料來源

- Ministry of Foreign Affairs of Namibia
葛仙湖公園

葛仙湖公園位於中國江蘇省鎮江市句容市城區，北至華陽西路，南至人民路。相傳東晉道教醫學家葛洪曾在此煉丹，後得道升天，因此得名。公園曾名郭西塘和華陽公園。葛仙湖與句容玉清河水體相連。公園是受句容市民喜愛的休閒娛樂場所，也是各類活動舉辦地。公園在2013年底建成了健康主題公園。公園內的主要花卉是垂絲海棠，在三月底至四月初盛開。

## 主要建築

葛仙湖公園內主要建築包括大聖塔、葛仙觀、華陽書院、三台閣等。大聖塔高89米，有10層，是句容的標誌性建築，也是葛仙湖公園內最高的建築。歷史上在西晉咸寧年間建有一座大聖塔，此後一直是句容的地標建築。民國時期，磚木結構的寶塔遭燒毀，其殘留部分也於上世紀被全部拆除，現在的大聖塔於2002年春在葛仙湖公園內復建。葛仙觀始建於梁天監七年，原建築已不復存在，2004年10月26日於葛仙湖公園內重建。葛仙觀每年舉辦迎新年撞鐘祈福活動，活動包括燃香祈福、道教音樂演出、法務活動、撞鐘禮儀、煙花燃放以及「拜太歲」等道教傳統項目。華陽書院由明代狀元李春芳建於萬曆二十三年（1595年），舊址在第二中學內。清代咸豐年間建築毀於戰火，同治四年（1865年），知縣周光斗購民宅，改為書院。光緒二十九年（1903年）秋，在華陽書院創辦了句容官立第一高等小學堂。2003年，建築整體搬遷至葛仙湖公園。

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- 大聖塔

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- 葛仙觀

## 建設歷史

葛仙湖公園曾先後名為郭西塘和華陽公園，現定名葛仙湖公園。

2011年7月，市園林處對葛仙湖進行換水，將近23萬立方米肖杆河水放入葛仙湖，提善了葛仙湖的水文環境。2012年4月，市園林處對葛仙湖公園多處草坪進行翻新。2016年，句容城管局將水環境整治與全國文明城市創建、城市環境綜合整治工作相結合，完成了對玉清河沿河景觀的升級改造。

2019年，葛仙湖公園啟動改建工程，改建後的葛仙湖公園總體景觀結構將呈「三台三道一帶八景」，包含城市觀景陽台、濱水休閒慢步道、環湖運動慢步道、林蔭慢步道、文化休閒觀光帶、抱負台、集慶廣場、絲路花帶等。工程計劃於2020年9月底完工。

## 文藝活動

葛仙湖公園是句容市內主要的舉辦文藝活動的場所。

2011年10月15日，由市委宣傳部和茅山風景區管委會主辦的句容市創建省級文明城市文藝演出——「放歌句容」在茅山風景區和葛仙湖公園舉行。

2014年7月26日，句容市軍休所聯合建新社區主辦的「和諧軍休花更紅」暨慶祝建軍87周年慰問演出在葛仙湖公園舉行。2015年7月28日晚，句容市軍休所聯合建新社區在葛仙湖公園舉辦了第二屆「和諧軍休花更紅」文藝演出，以紀念建軍88周年以及抗戰勝利70周年。

2017年5月27日，由句容市委宣傳部、市文化旅遊局等單位聯合主辦的「暢享句曲·文明有約」文藝晚會暨第二屆群眾文化藝術節開幕式在葛仙湖公園舉行。

2018年5月底，句容市崇明街道計生協、河濱社區計生協、甲城社區計生協在葛仙湖公園聯合舉辦「會員心向黨建功新時代」暨慶祝計生協成立38周年文藝晚會。2018年10月13日晚，市文聯詩歌協會主辦的「經典的回聲——句容市第五屆金秋詩歌朗誦會」在葛仙湖公園舉行，有近千名市民前來觀看。

## 展覽

2010年9月28日至10月2日，葛仙觀舉行了金陵·句容書法聯展，共徵集了110件書法作品，其中80餘件書法作品是南京、句容兩地作者特別為本次展覽創作的。

## 體育活動

2017年5月6日上午，葛仙湖公園舉行「萬步有約」職業人群健走激勵大獎賽啟動儀式，共25家單位35支參賽隊伍300餘名參賽隊員參加了啟動儀式。在儀式最後，所有參賽隊員在出席領導的帶領下，進行了繞園4圈的實地健走活動。

## 圖集

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- 大聖塔

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- 葛仙觀

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- 航拍

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- 靈星門

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- 葛仙湖

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- 葛仙湖

## 基本資料

- 尺寸：300
- 說明：葛仙湖公園航拍
- 類型：城市公園
- 位置：中國江蘇省鎮江市句容市華陽西路
- 座標：31.944684 119.160405
- 狀態：全年開放
- 交通：公交5、10、11路
桃園市公車106路

桃園市公車106路目前行駛自建德國小經民生路、春日路、南崁到蘆竹區公所，為單循環路線。

## 歷史

- 原桃園縣公車6路，由中壢客運營運。
- 後改為桃園縣公車106路，續由中壢客運營運。
- 2014年12月25日：改為桃園市公車106路，續由中壢客運營運。
- 2018年4月5日：調整票價。
- 2018年7月23日：調整班次。
- 2020年4月1日：裁撤林投店站
- 2020年4月27日：因應新冠肺炎疫情影響減少班次。
- 2020年8月31日：中壢客運停駛此路線。
- 2020年9月1日：由指南客運接駛，改由建德國小發車，經由陽明公園、統領百貨、今日飯店接駛原路線，更改部分班次。
- 2020年11月16日：因配合桃園捷運綠線站體工程(G06)，並裁撤陽明一街口、陽明公園（長沙街），改經建新街、保羅街、介壽路接回原路線。沿途停靠建新吉多街口、德豐街口、介壽保羅路口、三民介壽路口（僅去程停靠）。
- 2024年12月30日：調整班次。
- 2026年3月9日：指南客運正式停止營運本路線，併入5014支線增加班次

## 路線基本資料

自建德國小起沿樹仁二街、建新街、保羅街、介壽路、三民路三段、中華路、中正路、成功路一段、民生路、春日路、民生北路一段、南崁路、忠孝東路、忠孝西路、南福街、奉化路、南竹路二段、南竹路一段、光復路、中正路351巷、南山路一段、南崁路抵達蘆竹區公所後，由蘆竹區公所回程後行經路線與去程相同。

往蘆竹區公所共48站，往建德國小共34站，單循環路線共48站。

### 收費

- 依里程計費；使用桃園市民卡享有買一送一優惠。（第二趟由桃園市市政府補助基本車資18元）
- 基本里程票價全票18元、學生票14元、半票9元。（學生票僅適用桃園市民卡學生卡）

## 基本資料

- 主管機構：桃園市政府交通局公共運輸科
- 運營商：指南客運
- 長度：去程約13.8公里、回程約9.8公里
- 運行周期：去程約40分、回程約25分
- 建德國小：建德國小
- 下行途經：介壽保羅路口、統領百貨、今日飯店(桃園車站)、文昌國中、新埔國宅、煉油廠、頂南崁、麗寶經典、光明國中、南崁市場、蘆竹區公所（循環終點）
- 上行途經：蘆竹區公所（循環起點）、頂南崁、煉油廠、新埔國宅、文昌國中、今日飯店(桃園車站)、統領百貨、介壽保羅路口
- 級別：平日：06:00-21:00、假日：07:00-21:00
- 發車間隔：班次資訊、平日：24班、假日：18班
- 使用車輛：

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全線配置低地板公車；配置一車雙機
- 票價：依里程計費
- 競爭交通：桃園市公車GR路、桃園市公車5014路
- fontcolor：white
索博斯洛伊·多米尼克

索博斯洛伊·多米尼克（Szoboszlai Dominik；2000年10月25日），生於匈牙利塞克什白堡，匈牙利職業足球員，司職中場。索博斯洛伊效力於英超球會利物浦，並在匈牙利國家足球隊擔任隊長。

## 球會生涯

### 薩爾斯堡紅牛

2018年1月，在為列弗寧效力後，他與薩爾斯堡紅牛簽訂了一份有效期至2021年5月的合約，並於2019年3月提前將合同延長至2022年5月31日。

索博斯洛伊在2019–20賽季奧超聯賽中獲得了9個進球和14次助攻，被選為奧超2019-20賽季最佳球員。

### RB萊比錫

2020年12月17日，RB萊比錫從薩爾斯堡紅牛簽下索博斯洛伊，並提供為期四年半的合約。他將身穿17號球衣，並於2021年1月2日正式轉會。索博斯萊的轉會價格以2000萬歐元的身價成為匈牙利歷史上最昂貴的球員。

2021年8月7日，索博斯洛伊在德國足協盃對陣桑德豪森的比賽中首次亮相，這是他康復後的首場比賽，他也踢進了在RB萊比錫的首次進球。

### 利物浦

2023年6月30日，利物浦觸發7000萬歐元的解約條款。7月2日，官方宣佈從RB萊比錫簽下索博斯洛伊，並提供一張五年合約，索博斯洛伊將會穿上8號球衣。

2023年9月3日，索博斯洛伊在利物浦3–0戰勝阿斯頓維拉的英超聯賽中首次在禁區外射門，打進了他代表利物浦隊的首個進球。

## 國家隊生涯

2019年3月21日，索博斯洛伊在2020年歐洲國家盃外圍賽中代表匈牙利國家足球隊首次亮相，在對上斯洛伐克的比賽中第54分鐘取代了拉斯洛·克萊因海斯勒上場。9月9日，他在同樣的2020年歐洲國家盃外圍賽對上斯洛伐克的比賽中踢進了自己的第一個國際進球。

2020年9月3日，索博斯洛伊在2020–21年歐洲國家聯賽B對土耳其的比賽中又獲得一次任意球進球，匈牙利在錫瓦斯對土耳其的比賽中取得了1–0勝利。

2020年11月12日，索博斯洛伊在2020年歐洲國家盃外圍賽附加賽對冰島的比賽中最後一分鐘進球，將匈牙利送進2020年歐洲國家盃。

索博斯洛伊原入選2020年歐洲國家盃大名單，但於2021年6月1日因傷退賽。

### 國家隊進球

- ｜日期｜比賽場地｜對手｜比分｜賽果｜賽事

1.｜2019.09.09｜匈牙利,布達佩斯,安盟競技場｜斯洛伐克｜1-1｜1-2｜2020年歐洲國家盃外圍賽

2.｜2020.09.03｜土耳其,錫瓦斯,錫瓦斯競技場｜土耳其｜1-0｜1-0｜2020–21年歐洲國家聯賽B

3.｜2020.11.12｜匈牙利,布達佩斯,普斯卡什球場｜冰島｜2–1｜2–1｜2020年歐洲國家盃外圍賽

4.｜2021.11.12｜聖馬利諾｜1–0｜4–0｜2022年世界盃外圍賽

5.｜3–0

6.｜2022.06.04｜英格蘭｜1–0｜1–0｜2022–23年歐洲國家聯賽A

## 榮譽

### 球會

薩爾斯堡紅牛

- 奧地利足球超級聯賽冠軍：2017–18、2018–19、2019–20、2020–21
- 奧地利盃冠軍：2018–19、2019–20、2020–21

RB萊比錫

-

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德國足協盃冠軍：2021–22、2022—23

利物浦

-

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英格蘭聯賽盃冠軍：2023–24
-

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英格蘭超級足球聯賽冠軍：2024–25

### 個人

- 奧地利足球乙級聯賽賽季最佳團隊：2017–18
- 奧超賽季最佳球員：2019–20
- 匈牙利年度最佳運動員：2020年

## 基本資料

- 日語原文：索博斯洛伊·多米尼克、Szoboszlai Dominik
- 出生日期：2000年10月25日
- 出生地：匈牙利塞克什白堡
- 位置：中場
- 現在所屬：利物浦
- 球衣號碼：8
- 2006–2007：費夏華
- youthyears2：2007–2015
- youthclubs2：Főnix-Gold
- youthyears3：2011
- youthclubs3：→烏伊佩斯特
- youthyears4：2015–2016
- youthclubs4：MTK布達佩斯
- youthyears5：2016–2017
- youthclubs5：列弗寧
- 活躍nowrap：2017–2018
- if: clubs1 年：列弗寧
- 最多帽子：42
- 總入球數：16
- 活躍nowrap：2018–2021
- 對賽球隊：薩爾斯堡紅牛
- 最多帽子：56
- 活躍nowrap：2021–2023
- 對賽球隊：RB萊比錫
- 最多帽子：62
- 總入球數：12
- 對賽球隊：利物浦
- 活躍nowrap：2023–
- 最多帽子：105
- 總入球數：15
- nationalyears1：2016–2017
- nationalteam1：匈牙利U17
- nationalcaps1：17
- nationalgoals1：8
- nationalyears2：2016–2019
- nationalteam2：匈牙利U19
- nationalcaps2：7
- nationalgoals2：2
- nationalyears3：2017–
- nationalteam3：匈牙利U21
- nationalcaps3：8
- nationalgoals3：0
- nationalyears4：2019–
- nationalteam4：匈牙利
- nationalcaps4：63
- nationalgoals4：17
- pcupdate：2026年5月24日
- ntupdate：2026年3月31日
- 暱稱：索博（Szobo）
Ecomyca

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ecomyca是日本富山地方鐵道發行的IC乘車卡。名稱來自「ecology」與「my card」的混成詞，同時也是富山弁方言「走吧！」的發音「行こまいか」。

## 可用範圍

- 富山地方鐵道
- 鐵軌道線全線
- 一般路線巴士全線
- Maidohaya (巴士)全線 - 沒有折扣
- 高速巴士、季節運行路線、各自治體的社區巴士及富山地方鐵道子公司的加越能巴士的路線都不能使用。
- 富山地鐵北斗巴士全線

另外雖然不支援愛之風富山鐵道等發行的ICOCA與Suica等交通系IC卡全國互相使用服務，但2021年（令和3年）10月10日起富山地方鐵道的軌道線可以單向使用全國互相使用服務各卡。
RapiCa

RapiCa（ラピカ）是自2005年4月1日起啟用的IC卡的鹿兒島共通乘車卡愛稱。

愛稱來自「Ride And Pay Intelligent CArd」與「らくらくピッと乗れるカード」。標誌在i之上繪有3條放射狀的線，反映燈台和街燈的形狀。

## 概要

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可用於鹿兒島市電、鹿兒島市營巴士、南國交通巴士、JR九州巴士北薩線、櫻島渡輪的IC乘車卡，使用索尼開發的「FeliCa」，符合Cybernet規格。截至2014年12月的累計發行張數為約25.7萬張。

與岩崎集團公司發售的IC乘車卡岩崎IC卡互相通用，故此也可用於鹿兒島交通、種子島、屋久島交通、鹿兒島商船、鴨池、垂水渡輪，不僅可在鹿兒島縣內使用，亦可用於熊本縣南部（水俁市）與宮崎縣西部（都城市）的巴士路線。但是適用於「岩崎IC卡」的折扣不適用。

雖可與岩崎IC卡互相使用，但不能與SUGOCA、nimoca、Suica等全國互相使用IC卡通用（詳情參見鹿兒島市交通局#IC卡乘車券互相使用問題）。但是櫻島渡輪內與一部分營業所購入Rapica（包括定期券）之時可使用全國互相使用IC卡。
塞西莉亞公主 (瑞典)

瑞典的塞西莉亞（Cecilia av Sverige，1807年6月22日－1844年1月27日），奧爾登堡大公國大公夫人，瑞典國王古斯塔夫四世·阿道夫之幼女。

## 家庭

1831年，塞西莉亞公主與奧古斯特結婚，兩人共有三個兒子：

- 赫爾佐格·馮·奧爾登堡亞歷山大·弗里德里希·古斯塔夫·馮·霍爾斯坦-戈托普（1834年—1835年），夭折
- 赫爾佐格·馮·奧爾登堡尼古拉斯·弗里德里希·奧古斯特·馮·霍爾斯坦-戈托普（1836年—1837年），夭折
- 歐登堡的埃利馬（1844年—1895年）

## 基本資料

- 類型：yes
- 日語原文：瑞典的塞西莉亞
- 後繼職位：歐登堡大公夫人
- 統治：1831年5月5日－1844年1月27日
- 出生日期：1807年6月22日
- 出生地：瑞典斯德哥爾摩
- 逝世日期：1844年1月27日
- 逝世地：

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奧爾登堡大公國奧爾登堡
- 子嗣：歐登堡的埃利馬
- 朝代：霍爾斯坦-戈托普王朝瑞典分支
- 父親：古斯塔夫四世·阿道夫
- 母親：巴登的弗蕾德里克
- 宗教：信義宗
博爾多利亞

博爾多利亞（Borduria）是埃爾熱所著《丁丁歷險記》中的一個虛構國家。它座落於巴爾幹地區，和相鄰的西爾達維亞處於敵對狀態。它在《奧托卡王的權杖》《卡爾庫魯斯案件》和《丁丁與叢林戰士》中均有描述。

## 地理

博爾多利亞鄉村地處多山的山區。崎嶇的景觀和高聳的山峰與穆爾西亞地區的巴爾干山脈最為相似。因此，有可能博爾多利亞應該大致設置在現在的保加利亞和塞爾維亞。波爾杜里亞的首都是索佐德（Szohôd），也這是政府所在地。

## 政治

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博爾多利亞是一個法西斯主義國家，擁有半集權主義政府。在第二次世界大戰之前和期間，法西斯主義政府統治著匈牙利、克羅埃西亞、阿爾巴尼亞和羅馬尼亞等幾個中歐國家，戰後所有這些國家都成為了蘇聯的衛星國。博爾多利亞也有可能處於類似情況。在丁丁戰後的故事中，它被描繪成一個典型的東方集團國家。該國總統擁有「元帥」的軍銜這一事實是對蘇聯領導人約瑟夫·史達林、羅馬尼亞戰時領導人揚·安東內斯庫和南斯拉夫戰後總統約瑟普·布羅茨·鐵託的暗示。但是，領導人的個人崇拜明顯是對約瑟夫·史達林的影射。

## 基本資料

- 其它名稱：博爾多利亞共和國
- 水源地：《丁丁歷險記》
- 作者：埃爾熱
- 統治者：克爾維·塔施元帥
- 類型：半極權的法西斯專政
- 民族：博爾多利亞人（土耳其和南斯拉夫混血）
- 宗教信仰：35% 穆斯林，45% 博爾多利亞東正教，20% 其他
- 知名地點：索佐德（Szohôd，首府）
- 宗教：35% 穆斯林，45% 博爾多利亞東正教，20% 其他
- 語言：博爾多利亞語
- 貨幣：博爾多利亞第納爾
儒格LCR左輪手槍

儒格LCR（Ruger LCR；LRC全寫：Lightweight Compact Revolver，意為：輕量化緊湊型左輪手槍）是一款由美國槍械製造商斯特姆-儒格公司（Sturm, Ruger）在2009年1月推出的緊湊型左輪手槍，視乎口徑而可發射.22 LR、.22溫徹斯特麥格農、.38 S&W特種彈、.357 S&W麥格農、9×19毫米魯格以及.327聯邦麥格農等手槍子彈。

## 概述

LCR結合了眾多新穎的特徵，例如聚合物製握把和扳機外殼、單片式機匣，以及恆力式扳機。LCR的重量為13.5oz，比不鏽鋼製造的SP101要輕便近50％。該左輪手槍只有槍管和溝槽式彈巢等受燃氣壓力的部件是由不鏽鋼所製成；底把則是由鋁合金為主體，並且以塗料光澤黑色協同性硬塗層構成的合成玻璃填充聚合物作表面處理。LCR僅以雙動操作扳機操作，擊錘隱藏在底把握柄的火控外殼以內，而在擊發以前不能先行待擊。為了將扳機扣力減得更輕，它裝有用以減小摩擦的凸輪。（根據儒格官方網站：「.22 LR，.22麥格農和高膛壓彈藥.38特種彈型號的單片式底把是由航空等級7000系列鋁材所製成，而較強大的.357麥格農、9毫米魯格和.327聯邦麥格農型號則是由400系列不銹鋼材所製成。」）

LCR最初僅推出其.38特種彈口徑型。2010年6月，儒格推出了其.357 S&W麥格農口徑的LCR-357。隨著LCR的日益普及，2011年12月，儒格宣布了新型的儒格LCR 22，為八發彈藥容量的.22 LR口徑型號。2013年夏季，儒格推出了LCR的.22溫徹斯特麥格農（WMR）版本，彈巢具有六發容量。2014年秋季，儒格推出了五發式9毫米魯格口徑版本；一年以後又推出了六發式.327聯邦麥格農口徑型。

2013年12月，儒格宣布了LCRx衍生型，裝有外置式擊錘，從而可單動或雙動擊發。LCRx還具有LCR的所有其他功能，包括聚合物製握把、扳機外殼和溝槽式不鏽鋼製彈巢。2017年4月，LCRx的.357 S&W麥格農口徑的1.357英寸槍管版本，與.22 LR口徑型的3英寸槍管版本同時上市。2017年秋季，五發式9毫米魯格口徑和六發式.327麥格農口徑的1.87英寸槍管版本同時上市。

## 圖集

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- 裝上了雷射瞄準握把的儒格LCR 38特種彈口徑型。

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- 3英寸槍管的儒格LCRx。

## 外部連結

- — Ruger LCR official page
- — Review of the Ruger LCR from American Rifleman
- — Legend: Why Ruger's LCR Revolver Is A Gun Like No Other from The National Interest
- — Home Defense: Ruger LCR .38 Special from Guns & Ammo
- — Smith & Wesson J-frame Versus Ruger LCR from Lucky Gunner
- YouTube.com— Shooting the Ruger LCR 38 Special +P Revolver "This Sucker Hurts"

## 基本資料

- 日語原文：儒格LCR、Ruger LCR
- 原產地：美國
- 類型：左輪手槍
- 槍機：yes
- 研發者：約瑟夫·扎伊克（Joseph Zajk）等
- 研發日期：2009年
- 製造商：斯特姆-儒格
- 生產日期：2010年—現在
- 衍生型：LCRx
- 重量：13.5-
- 長度：6.5in
- part_length：1.875in
- cartridge：、.22 LR、.22溫徹斯特麥格農、.38 S&W特種彈、（可發射高膛壓彈藥）、.357 S&W麥格農、9×19公釐帕拉貝倫彈、.327聯邦麥格農
- 口徑：、.22口徑型：5.68毫米（.224英吋）、.327口徑型：7.9毫米（.312英吋）、.357口徑型：9.06毫米（.357英吋）
- 槍管：1根，不鏽鋼製，標準膛線纏距為1：16，膛線6條，右旋，無槍口裝置
- 槍機：雙動操作扳機
- 發射模式：連發
- 供彈方式：5、6、8發彈巢，視口徑而定
- 瞄具：固定式機械瞄具：Ｕ型缺口式照門和坡式片狀準星（三點式準星；較新型號裝有XS氚點式準星）
裕隆好馬

裕隆好馬（英文：Yue Loong Homer）是台灣裕隆汽車為日產汽車代工生產的輕型商用車，總經銷為太子汽車。

## 貨車與廂型車

裕隆好馬於1970年代末期開始於台灣面世，日本當地車名叫做Prince Homer（プリンス・ホーマー）。1964年9月，由日本太子牌汽車（プリンス自動車工業）開始生產第一代車型（T640／V640與T641／V641）。1966年，日產收購了太子牌汽車的股份以後，則改稱為Nissan Prince Homer（ニッサン・プリンス・ホーマー）。

第二代車型為1976年1月上市的F20，另有雙生車系Cabstar（日産・キャブスター）。第三代車型開始採用1982年於日本上市的第一代Nissan Atlas（日産・アトラス）F22，在台灣叫做裕隆超級好馬。到了東南亞、歐洲與大洋洲等地，則是繼續以Cabstar名義發售。寬座艙版本則是原裝進口，車型代號是H40。

1980年8月於日本推出的第三代Nissan Homy （日産・ホーミー）E23廂型車，到了台灣則叫做好馬747。該車款分為高頂與平頂版，動力輸出則是採用了大排氣量的2.0升引擎（日本本土另有柴油引擎版本）。

到了1992年以後，日本與其他國家開始推出新一代Atlas F23／Cabstar。到了台灣則改名為Cabstar 350，並掛上日產品牌取代現有的超級好馬車系，廂型車則是完全停產。

## 相片

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- 1966年的Nissan Homer小貨車

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- 第一代Nissan Homer廂型車

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- 第二代Nissan Homer貨車

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- 裕隆超級好馬商標

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- 裕隆超級好馬柴油小貨車

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- 裕隆超級好馬貨車車尾

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- 裕隆好馬747高頂客貨車左側

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- 裕隆好馬747高頂客貨車車尾

## 車種規格

規格一

超級好馬汽油小貨車(YLN255T)｜超級好馬柴油小貨車(YLN255DL)

車身外型｜鐵床貨車/木床貨車/雙廂式客貨車/鋁箱式客貨車｜鐵床貨車/木床貨車/鋁箱式客貨車

尺寸 (長 x 寬 x高 m.m.)｜4,820 x 1,765 x 2,040

乘坐人數｜3人/6人｜3人

引擎｜直列四汽缸 OHC (Z20)｜直列四汽缸 OHV (SD22)

排氣量 (c.c.)｜1,952｜2,164

最大馬力 (ps/rpm)｜84/5,200｜48/3,800

最大扭力 (kg-m/rpm)｜13/3,200｜14.5/1,800

變速箱｜4MT｜5MT

傳動方式｜FR

剎車系統 (前/後)｜碟/鼓

懸吊系統 (前/後)｜扭力桿/葉片式

油箱容量 (l)｜65

規格二

超級好馬汽油小貨車｜超級好馬柴油小貨車

車身外型｜鐵製木床貨車/木製高床貨車/鋁箱式客貨車

尺寸 (長 x 寬 x 高 m.m.)｜4,820 x 1,765 x 2,040

乘坐人數｜3人

引擎｜直列四汽缸 OHC (Z20)｜直列四汽缸 OHV (TD27)

排氣量 (c.c.)｜1,952｜2,663

最大馬力 (ps/rpm)｜105/5,200｜90/4,300

最大扭力 (kg-m/rpm)｜16.5/3,200｜18.4/2,200

變速箱｜5MT

傳動方式｜FR

剎車系統 (前/後)｜碟/鼓

懸吊系統 (前/後)｜扭力桿/葉片式

油箱容量 (l)｜65

客貨車系列

裕隆好馬747客貨兩用車

車身外型｜高頂豪華型｜平頂經濟型

尺寸 (長x寬x高 m.m.)｜4,690 x 1,690 x 2,200｜4,690 x 1,690 x 1,915

乘坐人數｜3人/9人/15人｜3人/9人/

引擎｜直列四汽缸OHC (Z20)

排氣量 (c.c.)｜1,952

最大馬力 (ps/rpm)｜105/5,200

最大扭力 (kg-m/rpm)｜16.5/3,200

變速箱｜5MT

傳動方式｜FR

剎車系統 (前/後)｜碟/鼓

懸吊系統 (前/後)｜扭力桿/葉片式

油箱容量 (l)｜65
跨界歌王 (第一季)

《跨界歌王》，是北京衛視一個明星音樂歌唱類的真人秀綜藝節目，第一季由韓後品牌冠名贊助。節目旨在突破固有的娛樂邊界，匯集了活躍在影視、娛樂等領域的眾多明星。明星們在各自的領域成就斐然，卻都曾擁有音樂的夢想。在節目舞台上，將重拾音樂之夢，展現鮮為人知且令觀眾驚艷的音樂才華，爭奪年度「跨界歌王」的殊榮。第一季由宋柯，高曉松，巫啟賢，丁薇及黃韻玲擔任評委。

第一季的首發嘉賓包括劉濤、王凱、秦海璐、李光潔、潘粵明和巴圖;補位嘉賓包括陳松伶、郭濤、胡杏兒、白百何、王祖藍、小瀋陽、王子文和姚笛，加盟《跨界歌王》的嘉賓共14位。在賽制方面，《跨界歌王》每期晉級一位歌手到半決賽，在次輪由一位補位嘉賓頂替空缺。如果在前十期都沒有晉級半決賽，則自動淘汰。惟王子文和巴圖則在半決賽復活。半決賽只有前六名可以晉級總決賽。

2016年8月20日晚，《跨界歌王》落下帷幕。最終劉濤戰勝其他參賽嘉賓，榮膺《跨界歌王》歌王，王祖藍獲亞軍，小瀋陽獲季軍。

## 賽果

安全｜晉級半決賽｜晉級總決賽｜淘汰｜跨界歌王｜其他名次

嘉賓｜播出日期 （2016年）

5月28日｜6月4日｜6月10日｜6月18日｜6月25日｜7月2日｜7月9日｜7月16日｜7月23日｜7月30日｜8月6日｜8月13日｜8月20日

晉級賽｜半決賽｜總決賽

1｜劉濤｜1｜1

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2｜王祖藍｜1｜2

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3｜小瀋陽｜1｜3

<image>

4｜秦海璐｜1｜4

5｜王子文｜5

6｜李光潔｜1｜6

7｜潘粵明｜1

8｜郭濤｜1

9｜白百何｜1

10｜巴圖

11｜王凱｜1

12｜陳松伶｜1

13｜胡杏兒

14｜姚笛

註：

- 賽果以北京衛視播出的版本為準。

## 賽程

晉級未晉級

### 晉級賽 (第一至十期)

期數｜日期｜嘉賓｜試唱間｜第二輪｜第三輪

1｜5月28日｜劉 濤｜《回顧鄧麗君+漫步人生路》

潘粵明｜《快讓我在雪地上撒點兒野》

王 凱｜《匆匆那年》｜《囚鳥》

秦海璐｜《北京一夜》｜《再見螢火蟲》

李光潔｜《如果這都不算愛》

巴 圖

2｜6月4日｜劉 濤

巴 圖｜《被馴服的象》

王 凱｜《笑忘書》｜《夕陽醉了》

李光潔｜《漂洋過海來看你》

陳松伶｜《愛是永恆》｜《是否》

潘粵明｜《帶我去山頂》

3｜6月11日｜潘粵明｜《年輕人Young Man》

陳松伶｜《那個男人》｜《追》

郭 濤｜《怎麼辦》

劉 濤｜《領悟》｜《白天不懂夜的黑》

李光潔

巴 圖｜《沒有你了》

4｜6月18日｜李光潔｜《情瘤感菌》｜《對不起 謝謝》

劉 濤｜《一個人跳舞》

郭 濤｜《青春修煉手冊》｜《夜夜夜夜》

潘粵明｜《悟空》

胡杏兒｜《Someone Like You》

巴 圖｜《頭號粉絲》

5｜6月25日｜白百何｜《花樣年華》｜《你知道我在等你嗎》

劉 濤｜《假如愛有天意》

郭 濤｜《可愛的一朵玫瑰花》

巴 圖｜《醜八怪》

潘粵明

胡杏兒｜《姐妹》｜《原來你什麼都不想要》

6｜7月2日｜郭 濤｜《光陰的故事》｜《生活不止眼前的苟且》

劉 濤｜《我要我們在一起》｜《她說》

王祖藍｜《喜劇之王》

巴 圖｜《I believe I can fly》

潘粵明｜《好想大聲說愛你》

胡杏兒

7｜7月9日｜王祖藍｜《說不出的快活》

小瀋陽｜《情怨》｜《單身情歌》

劉 濤｜《寂寞的戀人啊》

潘粵明｜《給自己的歌》｜《曾經的你》

胡杏兒｜《叉燒包》

巴 圖

8｜7月16日｜王祖藍｜《上海灘》｜《Feeling Good》

王子文｜《生如夏花》

小瀋陽｜《一生所愛》

劉 濤｜《我走以後》｜《我終於成了別人的女人》

胡杏兒｜《我的心裡只有你沒有他》

巴 圖｜《軍港之夜》

9｜7月23日｜小瀋陽｜《花房姑娘》

劉 濤｜《為你我受冷風吹》｜《手心手背》

巴 圖｜《當你老了》｜《慢慢》

王子文｜《悶》

姚 笛｜《原來你也在這裡》

胡杏兒｜《小幸運》

10｜7月30日｜小瀋陽｜《老男孩》｜《我相信》

王子文｜《夢醒時分》

胡杏兒｜《K歌之王》｜《你的名字我的姓氏》

姚 笛｜《催眠》

巴 圖｜《她來聽我的演唱會》

### 半決賽 (第十一至十二期)

第11期：8月6日（半決賽上）

組別｜嘉賓｜曲目｜結果

1｜李光潔｜《煩惱歌》

陳松伶｜《I Will Follow Him》

2｜劉 濤｜《Don't Break My Heart》

王 凱｜《一次就好》

3｜巴 圖｜《經過》

秦海璐｜《突然想愛你》

第12期：8月13日（半決賽下）

組別｜嘉賓｜曲目｜結果

4｜白百何｜《難道》

王祖藍｜《我》

5｜小瀋陽｜《兄弟》

郭 濤｜《電影那些年》

6｜王子文｜《時光誅仙》

潘粵明｜《鏡子中》

### 總決賽 (第十三期)

次序｜嘉賓｜幫唱嘉賓｜三強賽｜幫唱嘉賓｜季軍賽｜冠軍賽

1｜小瀋陽｜周曉鷗｜《粉墨人生》｜沈春陽｜《老爸老媽》

2｜秦海璐｜孫 楠｜《死了都要愛》

3｜李光潔｜陳思誠｜《睡在我上鋪的兄弟》

4｜劉 濤｜薛之謙｜《到不了》｜鄭佩佩｜《牧羊曲》｜《女人花》

5｜王子文｜朴 樹｜《那些花兒》

6｜王祖藍｜杜麗莎｜《The Prayer 祈願》｜李亞男｜《王妃》｜《浮誇》

### 結果

獎項｜得獎者｜頒獎嘉賓

最佳人氣獎｜王子文｜撈仔

最佳突破獎｜李光潔｜宋柯

最佳表現獎｜秦海璐｜田書長、張一凡

季軍｜小瀋陽｜胡剛

亞軍｜王祖藍｜趙寶剛

冠軍｜劉 濤｜張國立

## 獎項

年份｜頒獎｜獎項｜結果

2016｜第12屆中美電影節｜最佳電視綜藝節目－《跨界歌王》｜獲獎

## 基本資料

- 系列：跨界歌王|跨界歌王（第一季）
- 2016年8月20日：2016年5月28日
- 評委：宋柯、高曉松、巫啟賢、丁薇、黃韻玲
- 分類：綜藝、音樂、真人秀
- 主持人：栗坤
- 頻道：北京衛視
- 音樂總監：撈仔
- 導演：陳偉、馬宏
- 製作公司：BMN
- 國家：中國
- 語言：漢語普通話
- 集數：13
- 片長：100分鐘
- 圖像制式：HDTV 1080i 16:9
- 網站：http://special.btime.com/kjgw.shtml
- 姓名：劉濤
- 獲勝曲：《女人花》
- 姓名：王祖藍
- 後續條約：跨界歌王2、（2017年）
- 最後登場：跨界歌王1、（2016年）
歐陽昌

歐陽昌（Au Yeung Cheong；1956年），香港書法家及字體設計師，被尊稱為「文字師」。他以北魏體作變體的真體字書法而著名，同時亦發明仿石紋物料發光彩。

歐陽昌在廣東順德出生，靠自學精通各式書法。因受文化大革命影響於1970年代偷渡至香港，很快由招牌學徒升任師傅，並在1980年代於皇都戲院商場開設店舖「京華招牌」自立門戶。他的店舖在皇都戲院復修工程動工前成為釘子戶，及後被迫遷往元朗崇山新村營業。

## 經歷

歐陽昌生於1956年的中國順德。雖然他並非出身書香世家，但他自小在黃曆、佛經、字帖、銀圓等資料通宵達旦地自學書法，故此對草書、行書、篆書、楷書等均十分精通。青年時期，他已在順德街頭擺攤出售書法字及自製牛角圖章，顧客可以在刊物上挑選字體。1970年代，由於文化大革命下政府著令雕刻業停業由政府接手，他的家庭頓時變得更為貧困，故只好與兄長偷渡至英屬香港，並因對文字的興趣而去當招牌製作學徒。由於歐陽對文字早有研究，有深厚的書法技藝，故此很快掌握書法招牌製作手法，甚至用手鎅字比電腦機械還要快，因而在短時間內就升任師傅。

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透過工作儲錢的歐陽在1980年代起在皇都戲院商場開設店舖「京華招牌」自立門戶。全盛時期有近30名員工，並在順德開設加工廠，可以承接連鎖超級市場及快餐店的招牌製作訂單，直至2020年時全港仍有過千招牌出自他手筆。與此同時，他亦勤於繼續研究書法，並發明了利用透光物料來製造仿石紋招牌，並名為發光彩。他的名聲令本為業餘書法家的王國興在參加1991年香港區議會選舉也找他寫宣傳牌。然而，他的店舖在1995年的皇都戲院四級大火中遭到重創，一批即將交收的成品被燒燬，只能出賣房產償還債務。最惡劣的時候，交了訂金的客戶及材料供應商均不停前來店舖追債，店舖亦被迫倒閉並解散所有員工，最終淨下一個舖位由自己獨力繼續招牌製作生意。

踏入21世紀，因中國大陸的招牌製作成本更低，以及招牌在電子化下形式選擇更多，香港本地的書法招牌製作的行業日漸式微。不過，歐陽仍然堅持招牌製作的業務，既因這是他唯一能掙到錢的專業，亦因他希望保留發光彩及書法傳統。在2018年開幕的大館亦慕名與他合作，利用真體字製作本地特色的招牌、路牌及平面設計，而他在2020年中曾透露轉為做本地及海外遊客生意的京華招牌營業額尚算不錯。及後，皇都戲院復修工程於2021年中動工，他被迫遷往元朗崇山新村營業。

## 創作

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### 真體字

歐陽昌所書的真體字屬北魏體的變種，每劃筆觸均重頓有力，筆峰相連下字形結構非常緊密。他將真體字形容為「楷書之母」，並因著重每字的細節而常以「鮮蝦及蝦米」來比喻真體字和正楷書的關係。雖然他為唯一以真體字聞名的書法家，但他強調真體字不是他發明，而是楷書中最為莊重及尊貴的字體，因此在祭壇及宗教儀式上均會看到必然使用真體字。

### 發光彩

歐陽昌利用透光彩物料製造招牌，物料塗上膠片時，即使未通電源已有玉石紋路，而接通電源後則會因光線而變得晶螢剔透。由於發光彩招牌比真玉石便宜得多，而且亦可抵受日曬雨淋的影響，曾頗受本地中菜館歡迎。

### 電子化

歐陽昌由寫字、製版及安裝均堅持人手製作，雖然曾經打算使用電腦取代，但認為電腦字配鐳射機與人手手寫字及鎅字在招牌製作上有明顯差別，在電腦上製作的字形經過處理後大多不符合原有字形標準，尤其筆劃中的鉤及點情況更為嚴重。不過，他由於擔心真體字失傳，已開始邀請公眾人士為他的作品及字帖製成電子檔案儲存，令早已流傳坊間的字形不至於散失。

## 基本資料

- 日語原文：歐陽昌、Au Yeung Cheong
- 性別：男
- 出生地：中國廣東順德縣
- 居住地：香港
- 籍貫：廣東順德
- 國籍：香港
- 職業：書法家及字體設計師
- 知名於：真體字書法家及發光彩發明者
赤色傳染

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赤色傳染（Crimson Contagion）指的是在2019年1月到8月進行的一場由美國眾多國家級、州級、地方級以及公、私立的組織參與的聯合演習。其目的在於為測試聯邦政府及12個州在面對起源於中國的嚴重流感時的應對能力。

此次模擬起始於2019冠狀病毒病疫情開始前的幾個月。模擬場景為從中國回來的遊客在以芝加哥為首的美國地區傳播了一種呼吸道病毒。在不到兩個月的時間裡，該病毒已經感染了1.1億美國人，造成50餘萬人死亡。演習結束後發表的報告概述了政府應對大流行的能力有限，聯邦機構缺乏能夠有效應對病毒的資金、協調能力及資源。

## 過程

2019年1月至8月間，川普的衛生及公共服務部（HHS）在亞歷克斯·阿扎爾（Alex Azar）的領導下，進行了一次代號為「Crimson Contagion 2019 Functional Exercise」的模擬演習。參與這次演習的有美國國家安全委員會、美國衛生與公眾服務部、美國農業部、美國商務部、美國國防部、美國能源部、美國國土安全部、美國住房與城市發展部、美國內政部、美國司法部、美國勞工部、美國國務院、美國運輸部、美國財政部，以及其他州和地方組織、公共和私人組織。

在模擬過程中，幾名遊客染上了「始於中國的呼吸道病毒」（respiratory virus began in China），並且發著高燒，通過航空旅客迅速傳播到了世界各地。這種病毒在全球迅速蔓延，並蔓延到美國，在芝加哥（演習的主辦城市）首次被發現。該模擬病毒被稱為「H7N9流感」（H7N9 Influenza）。在美國發現第一例病例後47天，開始進行該演習。在這個場景中，美國衛生與公眾服務部（HHS）部長已經宣布國家進入公共衛生緊急狀態 (美國)，世界衛生組織（WHO）宣布「2019年流感大流行」（2019 Influenza Pandemic）。結果顯示，在缺乏協調的全國性應對措施的情況下，疫情將達到非常嚴重程度的可能性為90%，預計僅在美國就有1.1億人感染，770萬人住院，58.6萬人死亡。

## 主要發現

- 聯邦政府缺乏足夠的資金來應對嚴重的流感大流行。
- 參加演習的人員不清楚不同聯邦機構的作用，以及向聯邦人員傳遞哪些資訊是重要的。
- 美國衛生與公眾服務部（HHS）在向醫院和其他公共衛生機構提供準確和相關資訊方面存在問題。
- 美國衛生與公眾服務部、聯邦緊急事務管理署（FEMA）和美國國土安全部在哪個聯邦機構將在危機中發揮主導作用的問題上存在混亂。
- 美國缺乏生產能力，無法滿足大流行病對口罩、呼吸機等防護設備和醫療設備的需求。
- 由於缺乏標準化的申請程序，各州無法有效地申請資源。

## 參與州

- 亞利桑那州
- 科羅拉多州
- 康乃狄克州
- 愛達荷州
- 伊利諾州
- 麻薩諸塞州
- 內布拉斯加
- 新罕布夏
- 新墨西哥州
- 紐約州
- 賓夕法尼亞州
- 南卡羅來納
蘭斯城市公共運輸

蘭斯城市公共運輸（Transports en commun de Reims）是法國東部城市蘭斯（Reims）的城市公共運輸系統，其商業名稱為「Citura」。

## 歷史

蘭斯老式有軌電車是當地的首個公共運輸系統，出現於1878年，後因設施老化逐漸衰敗而停運。1932年，蘭斯出現了公共汽車。二戰後，蘭斯出現了新的公共運輸運營機構。2011年4月6日，隨著現代蘭斯有軌電車的運營，蘭斯公交路網進行了大規模的調整，並啟用「Citura」作為商業名稱。

## 組織

蘭斯城市公共運輸線路的管理方包括兩部分：蘭斯城市圈交通局負責管理有軌電車，蘭斯城市公共社區負責管理公共汽車線路。法國交通發展集團則提供所有線路的車輛及人員，並負責蘭斯城市公共運輸路網的運營和維護。

### 財政

蘭斯城市公共運輸的財政管理由蘭斯城市公共社區負責財政，其財政來源包括3部分：

- 地方財政支出，由蘭斯城市公共社區自身負責。
- 交通財政轉移（Versement du transport），其財政來源為企業財政徵收（Prélèvement），徵收對象為蘭斯都市圈公共社區範圍內的大型企業及單位。
- 商業收入，即車票等。

蘭斯城市公共運輸系統尚未獲得國家直接補助。

## 線路

截止2020年8月，蘭斯城市公共運輸系統共有有軌電車2條，幹線公交線路5條、普通公共汽車線路7條，市區擺渡車線路12條，郊區線路12條，路網覆蓋了蘭斯都會區內的23個市鎮。

### 有軌電車線路

蘭斯有兩條有軌電車線路，除每年五月一日外全年運行。

線路｜起站｜終點

A｜REIMS - Neufchâtel｜REIMS - Hôpital Debré

B｜REIMS - Neufchâtel｜BEZANNES - Gare Champagne TGV

- 法語大寫及粗體字為該線路起訖站所在的市鎮。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。

### 公共汽車

#### 8至10分鐘一班

線路｜起站｜終點

1｜REIMS - Centre commercial Cernay｜CHAMPIGNY - Croix Blanche

2｜REIMS - Gare Centre｜CORMONTREUIL - Centre commercial

3｜SAINT-BRICE-COURCELLES - Maurenciennes｜REIMS - Moulin de la Housse

4｜REIMS - Orgeval｜REIMS - Hôpital Debré

5｜REIMS - Route de Witry｜CHAMPFLEURY - Centre commercial

- 法語大寫及粗體字為該線路起訖站所在的市鎮。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。

#### 15分鐘一班

線路｜起站｜終點｜運行周期

6｜REIMS - Gare Centre｜REIMS - Croix Blandin｜全年

7｜REIMS - Gare Centre｜REIMS - Apollinaire｜全年

8｜BÉTHENY - La Couturelle｜TINQUEUX - Champs Pavaux｜全年

9｜SAINT-BRICE-COURCELLES - Victoire｜CORMONTREUIL - Blancs Monts｜全年

11｜REIMS - Gare Centre｜REIMS - Croix du Sud｜周一至六

- 法語大寫及粗體字為該線路起訖站所在的市鎮。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。

#### 20至40分鐘一班

線路｜起站｜終點｜運行周期

C｜REIMS - Gare Centre（環線）｜周一至六

12｜BEZANNES - Gare Champagne TGV｜CORMONTREUIL - Centre commercial｜周一至六

13｜BEZANNES - Gare Champagne TGV｜SAINT-BRICE-COURCELLES - Mairie｜周一至六

14｜REIMS - La Neuvillette Mairie｜REIMS - Sébastopol｜周一至六

15｜REIMS - Méliès｜CORMONTREUIL - Coubertin｜周一至六

17｜REIMS - Z.I Pompelle｜REIMS - Saint-Thimothée｜周一至六

- 法語大寫及粗體字為該線路起訖站所在的市鎮。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。

#### 超過45分鐘一班

線路｜起站｜終點｜運行周期

16｜REIMS - Opéra Cathédrale｜PRUNAY - Mairie｜周一至六

18｜REIMS - Trois Fontaine｜SAINT-BRICE-COURCELLES - Gare｜周一至六

- 法語大寫及粗體字為該線路起訖站所在的市鎮。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。

### 夜間公交線路

30路和40路在20:30至23:30間運行，N線則通宵運營。所有線路在每年五月一日停運。

線路｜起站｜終點｜運行周期

30｜THILLOIS - Millesime｜REIMS - Moulin de la Housse｜全年

40｜REIMS - Epinette｜REIMS - Maison Blanche｜全年

REIMS - Val de Murigny

N｜REIMS - Moulin de la Housse｜REIMS - Campus Croix Rouge｜每周四、五、六

- 法語大寫及粗體字為該線路起訖站所在的市鎮。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。

### 定製公交線路

蘭斯城市公共運輸提供5條區域性的定製公交線路，可前往蘭斯城市公共社區內的所有沒有常規公交線路停靠的市鎮。

## 票價

蘭斯城市公共運輸的車票系統包括兩大類型：單次車票和公交卡。

### 單次車票

蘭斯城市公共運輸的單次車票為不記名的一次性紙質車票，包括單次卡和10次卡，可在有軌電車車站站台或普通公車的司機處購買。單次車票在插卡後一小時內可無限次換乘。

### 公交卡

蘭斯的公交卡包含多種類型，包括公共卡（所有人均可辦理和使用）、學生卡、老年卡等，辦理時需實名登記並出示相關證件。普通的公交卡可在指定的時間段內無限次乘坐蘭斯城市公共運輸下屬的所有線路。

## 圖集

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- 蘭斯有軌電車

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- 蘭斯公交1路

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- 蘭斯公交4路

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- 蘭斯公交5路

## 基本資料

- 日語原文：蘭斯城市公共運輸。
- 位置：蘭斯
- 開始運營：1878年（公共運輸服務）、2011年（現代有軌電車）
- 所有者：蘭斯城市公共社區
- 使用車型：Agora等
- 運營日：23條線路
- 可連接系統：

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華南理工大學公共政策研究院

華南理工大學公共政策研究院是華南理工大學的直屬研究機構，主要關注中國的體制改革、社會政策、中國話語權與國際關係等問題。

## 歷史沿革

2012年1月，華工校友、廣州昊源集團董事長莫道明出資5000萬元，與華南理工大學共建公共政策研究院，並聘請中國問題專家鄭永年擔任學術委員會主席和研究院首席專家。2015年，被認定為中國國家高端智庫。2017年，入選《中國智庫綜合評價AMI研究報告（2017）》的核心智庫榜單。

## 組織架構

- 學術委員會
- 國際顧問委員會
- 行政中心
- 傳播中心
- 國家治理研究中心
- 經濟政策研究中心
- 社會政策研究中心
- 外交政策研究中心

## 重要人物

- 張鋒：公共政策研究院執行院長，曾任澳大利亞國立大學科拉爾·貝爾亞太事務學院副院長
- 莫道明：公共政策研究院理事會理事長，廣東省政協委員，廣州昊源集團董事長、廣東實驗中學附屬天河學校董事長
- 鄭永年：公共政策研究院學術委員會主席，曾任新加坡國立大學東亞研究所主任

## 榮譽/客座教授

公共政策研究院採用「聘用制」在全球招聘各類研究人員，並聘請王賡武、傅高義、彼得·諾蘭、杜維明、余光中、陳志武、Kjeld Erik Brødsgaard等知名學者擔任榮譽教授或客座教授。

## 基本資料

- 其他名稱：Institute of Public Policy、South China University of Technology
- 徽標：

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- 徽標說明：公共政策研究院徽標
- 隸屬：華南理工大學
- 建立日期：2012年1月
- 類型：智庫
- 院長：張鋒
- 教師數：27人
- 地址：中國廣東省廣州市天河區華南理工大學五山校區汽車科技大樓15層
- 網站：官方網站
自閉症權利運動

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自閉症人權運動（Autism rights movement，別名：自閉症文化運動、神經多樣性運動）是在殘疾人權利背景下強調神經多樣性的一個社會運動，支持者認爲自閉症譜系障礙是人類大腦自然的變化，而非一種疾病。該運動主張有幾個目標，比如要求更大程度對自閉症行爲的接受；將重點放在改善生活質量而非模仿神經學典範同伴上；以及將自閉症群體看作少數群體。

自閉症權利與神經多樣性主張自閉症譜系應被看作人類基因組的自然表達，應在社會上與其他社會狀態相同對待（障礙者社會模式）。但在醫療角度上看，自閉症是基因缺陷，且應該通過追蹤自閉症基因的方式來進行處理。一種非主流邊緣理論則認爲自閉症是由於環境因素所導致，比如疫苗。

## 外部連結

- John Elder Robison radio interview about life with Asperger's Syndrome
- Asperger's Syndrome, on Screen and in Life , The New York Times, 3 August 2009
- This Podcast Has Autism , a podcast showcasing Autistics and their achievements
斯特拉斯堡城市公共運輸

斯特拉斯堡城市公共運輸（Transports en commun de Strasbourg）是法國東北部城市斯特拉斯堡（Strasbourg）的城市公共運輸系統，同時也是一個政企合一的機構，由斯特拉斯堡地方政府（包括下萊茵省和斯特拉斯堡歐洲都會區）聯合管理和運營，屬於法國工商業行政的公共部門。

## 名稱釋義

斯特拉斯堡城市公共運輸的商業名稱為"CTS"，是其法語全名Compagnie des transports strasbourgeois的縮寫，意為「斯特拉斯堡交通公司」。

## 歷史

斯特拉斯堡的公共運輸始建於德占期間，最初為「斯特拉斯堡馬車公司」（Strassburger Pferde-Eisenbahn Gesellschaft），1878年7月22日，斯特拉斯堡第一輛馬力車投入運營，該公司在銀行的財務支持下擴展了其網路；1888年成立了斯特拉斯堡有軌電車公司（Strassburger Strassenbahn-Gesellschaft），19世紀末，斯特拉斯堡的馬力車逐漸被電車代替，1900年，該網路在50公里的軌道上計數了15條電車線路。第一次世界大戰以及相關的阿爾薩斯-洛林與法國的重新連接之後，該公司在1919年獲得了法語名：Compagnie des transports strasbourgeois。

1939年，斯特拉斯堡出現無軌電車，首條路線為「勒蒂格（Roethig）↔ 奧斯特瓦爾德（Ostwald）」，二戰後，隨著私人汽車的發展，公共運輸出現萎縮，有軌電車和無軌電車分別於1960年5月1日和1962年初停運。

在1980年代末，斯特拉斯堡政府提出現代交通計劃，1989年，當地政府決定建立有軌電車網路。首條線路於1994年11月26日建成。

## 組織

### 運營

斯特拉斯堡城市公共運輸的所有線路由斯特拉斯堡城市公共運輸公司自主運營，直接負責提供車輛及人員配置並運營。

### 財政

斯特拉斯堡城市公共運輸的財政管理由斯特拉斯堡都會區負責財政，其財政來源包括3部分：

- 地方財政支出（Contribution），即都會區本身。
- 商業收入，即車票等。
- 國家直接補助。

## 設施

截止2020年8月，斯特拉斯堡城市公共運輸系統線路網包括五條有軌電車線路，總長50公里（不含重複部分）；大容量公交線2條；常規公交線路47條，另外還有斯特拉斯堡公共自行車服務及多個P+R停車場。

## 票價

斯特拉斯堡城市公共運輸的車票系統包括三大類型：單次車票、短時車票和公交卡。

### 單次車票

斯特拉斯堡城市公共運輸的單次車票包括三種：單次票、2次票、10次票和30次票，可在地鐵站或有軌電車車站的自動售票機處購買，在公車上購買則僅能購買單次票。所有單次車票在刷卡後一個小時內可無限次換乘。此外，在綜合停車場附近亦可購買停車+公交聯合車票。

### 短時車票

斯特拉斯堡城市公共運輸的短時車票包括24小時票、24小時三人票和節假日團體天票。

### 公交卡

斯特拉斯堡的公交卡包含多種類型，包括公共卡（所有人均可辦理和使用）、學生卡、老年卡等，辦理時需實名登記並出示相關證件。

## 圖集

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- 斯特拉斯堡有軌電車站牌

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- 斯特拉斯堡有軌電車B線

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- 斯特拉斯堡大容量公交G線

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- 斯特拉斯堡公交10路

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- 斯特拉斯堡公交24路

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- 斯特拉斯堡公交62路

## 基本資料

- 位置：斯特拉斯堡
- 開始運營：1877
- 所有者：斯特拉斯堡歐洲都會區
- 運營單位：斯特拉斯堡歐洲都會區
- 使用車型：有軌電車、公交：Agora等
- 運營日：工作日、周末 （服務縮減甚至停止）
- 年客流量：1.25億人次（2018年）
- 可連接系統：斯特拉斯堡城站（

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）、Flixbus、Isilines、Ouibus
土丹耶喜

土丹耶喜（ཐུབ་བསྟན་ཡེ་ཤེས་，Thubten Yeshe）（1935-1984），西藏格魯巴教派著名喇嘛、理論家。

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## 簡要生平

出生於西藏堆龍德慶地區，被認證為企美龍（Chi-me Lung）寺院女住持的轉世，六歲被迎往拉薩色拉寺，28歲受具足戒。據說他具有格西水平，但拒絕接受格西頭銜。後來人們詢問此事時，他哈哈一笑，「耶喜格西」，似指名字與學位發音近似，過於重複；實則重實輕名, 將名利置之度外。

由於腦血管疾病，於1984年病逝於美國洛杉磯西達賽奈醫院。

1985年轉世降生於其西班牙弟子家庭，俗名奧瑟·伊它·托雷斯，法名為丹津奧瑟仁波切。他成年後在世界各地弘法，法國金剛瑜伽女學院是其駐地及主要弘法場所之一。

## 主要貢獻

他於59年離開西藏，前往尼泊爾。在女信徒集娜·拉柴沃斯基（Zina Rachevski）的幫助下，於1969年在加德滿都建立了高畔（Kopan）寺院，並向西方青年人開放，由此成為向西方青年傳授佛法的先驅之一。

1975年他跟土丹索巴仁波切一起成立了捍衛大乘傳統聯合會，1977年在義大利比薩以南的寶瑪雅（Pomaia）成立了宗喀巴喇嘛學院，1979年在法國西南方塔恩省馬爾藏斯市鎮成立了金剛瑜伽女學院。

## 弘法著述

《智慧的能量》，與土丹叟巴喇嘛合著，金剛瑜伽女出版社，1999，統一書號ISBN 2911582012。

《改變的關鍵》金剛瑜伽女出版社，1999，統一書號ISBN 2911582152。

《大手印》金剛瑜伽女出版社，1999，統一書號ISBN 2911582276。

《本續空間》金剛瑜伽女出版社，1999，統一書號ISBN 2950096166。

《成為慈悲佛陀：日常本續大手印》金剛瑜伽女出版社， 2005, 統一書號ISBN 2911582586。

《內火眞福：那洛巴六支瑜伽的精要實踐》金剛瑜伽女出版社， 2008, 統一書號ISBN 2911582675。

《自我，束縛與解脫》金剛瑜伽女出版社， 2009, 統一書號ISBN 2911582683。

《泛愛》金剛瑜伽女出版社，2010，統一書號 ISBN 2911582721。
天野久吉

天野久吉（1877年1月30日－1936年7月30日），日本廚師，為臺灣臺南市鶯料理的創辦人。他在日治時期的臺灣據說有「臺灣第一刀」的美譽，並曾為來臺的日本皇族供餐。此外他也跟永野鶴太郎一起被譽為是「南臺灣的兩把刀」。

## 生平

天野久吉於明治十年（1873年）1月30日出生於日本神戶西柳原町，父母經營一間名叫「青辰」的壽司店，他本人也在店裡當過廚師。後來據說北白川宮能久親王聽聞天野久吉的廚藝不錯，在率領近衛師團攻臺時也將他帶來臺灣。之後明治廿九年（1896年）天野久吉返回日本，直到明治卅三年（1900年）才再次前往臺灣，於臺南住下。

天野久吉到臺南發展後，進入一間名叫「吐月」的日本料理店擔任主廚（板前）。而後「吐月」被經營橘料理的龍見龜藏給買下，將兩間餐廳整合為「鶯遷閣」，天野久吉則繼續擔任主廚。明治卅八年（1905年）10月14日，他與山本菊屋成婚。

### 創辦鶯料理

明治四十四年（1911年），天野久吉離開鶯遷閣返回日本，次年再度來臺。重回臺南後，他於大正元年（1912年）11月15日於臺南測候所旁開設鶯料理。店名由來是為了感念龍見龜藏的賞識，而從「鶯遷閣」中取一字。而在開業6、7年後，鶯料理的名氣已相當響亮，在報紙可見不少廣告與報導。當時天野久吉與「一筆料亭」的永野鶴太郎，被譽為是「南臺灣的兩把刀」。大正十三年（1924年），天野久吉將鶯料理改建，擴大規模。而由於鶯料理接近臺南州廳，逐漸成為政商名流宴會場所，而有「臺南地下決策中心」的別稱。

天野久吉對於餐廳經營相當精明，嚴格控管每天採買的金額。不過他同時對於食材相當講究，只買新鮮上等的食材。此外他做菜親力親為，即使是醃製小菜也是由他親自切片擺盤。另外天野久吉也是相當愛國的人，據《臺灣日日新報》的報導他在昭和九年（1934年）參加抽獎活動中了大獎50圓，於2月8日到臺南市役所兵事係將獎金全數捐作國防費。天野久吉在這之外還有從昭和六年到九年（1931年-1934年）共捐了2萬630日圓給日本陸軍省，日後得到「勳八等」的榮譽。

### 晚年

天野久吉晚年將鶯料理交給長子天野彥一郎繼承，經常往返臺南及故鄉神戶，並以神戶出租房屋的所得四處遊玩。但後來天野久吉確認罹患胃癌，回到日本神戶接受治療。此時期長子彥一郎從軍，原本就讀明治大學的次子久夫受命休學暫時掌管鶯料理。

昭和十一年（1936年）7月底，醫院方面發出病危通知。但天野久吉於該年7月28日仍要妻子發緊急電報給在臺南的次子，要天野久夫將1萬5千日圓捐給政府。天野久吉接到電報後，在7月29日就前往臺南州廳將錢交給州知事藤田治郎，託他將錢轉交給臺灣軍司令部（1萬圓）及臺南神社（5千圓，捐獻石燈籠）。而就在隔天，天野久吉便在神戶因胃癌病逝。

### 逝世後

昭和十一年（1936年）8月7日，遺孀天野菊屋搭乘蓬萊丸將天野久吉的骨灰帶回臺灣，並在8月11日於臺南葬儀堂舉行告別式。而在告別式的前一天（8月10日），天野菊屋前往臺南憲兵分隊、臺南警察署，表示將捐出4千圓給開山神社、陸軍墓地、鄉軍臺南分會、三光會。之後日本天皇曾賜與銀盃與「御沙汰書」，但據說天野菊屋認為天皇賜盃過於貴重而婉拒，故天野家後代並未見到此銀盃。

## 家族

天野久吉的妻子是天野菊屋（舊姓山本），生有兩個兒子，分別是天野彥一郎（1911年出生）、天野久夫（1917年出生），此外還有一個養女天野幸惠（1928年領養，舊姓小川）。

天野彥一郎在第二次世界大戰中受徵召從軍，其事蹟曾被報紙報導並刊載其書信的一部份，被稱為「風流勇士」。退伍後接手鶯料理。其妻子寺田文子為鶯料理的女員工。然而二次大戰後在臺日人被遣返，天野家的料理事業不曾再起。據天野朝夫表示天野彥一郎此後到逝世都一直是鬱鬱寡歡。

天野久夫曾任職於日本海外拓殖株式會社，其妻子住吉幸子是首任臺南市消防組組長住吉秀松之女。兩人生有兩子，長男天野晴夫（早夭），次男天野朝夫（1946年出生）。天野朝夫與佐佐木千里結婚，生有兩子，住在大阪府高槻市，曾任職於日本生命保險相互會社。

## 紀念碑及銅像

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天野家過去在鶯料理內立有創辦人天野久吉紀念碑及銅像，基座的花崗岩來自日本山口縣德山，而銅像則是大阪今村銅器鑄造所製作。天野久吉逝世一周年（1937年）後，由臺南神社宮司松本賴光舉行地鎮祭（相當於破土儀式）。昭和十六年（1941年）7月30日，天野久吉逝世五週年時舉行紀念碑與銅像的鎮座祭，並由退伍的天野彥一郎揭幕。

現銅像下落不明，但花崗岩基座很可能被移到臺南一中，變為孫文紀念銅像基座。該紀念碑上頭刻說，該銅像是1960年，由校友集資豎立，而基座則來自南一中公園路舊宿舍（即鶯料理）。天野久吉之孫天野朝夫對此表示欣見祖父在臺南所留之足跡，又認為該碑已是南一中地景之一，留於原地就好。
人造腦

人造腦（也稱人工大腦）是一種類似人類和動物大腦的電腦硬體或軟體，對人造腦研究在科學界擁有三個重要的作用：

- 神經系統科學家研究人類大腦運作的方式，也可以被稱之為神經系統學。
- 一種人工智慧在哲學領域的思想實驗，證明至少在理論上來講發明類人類機器人是完全有可能的。
- 一項長期研究，去發明可以模仿擁有複雜神經系統的哺乳動物和人類行為的機器，其最終目的是去創造強人工智慧。

第一點可以用英國阿斯頓大學的一個項目作為例子，在此項目中，研究員用生物細胞創造「神經球」 （由一團神經元構成），去嘗試研發針對老年痴呆症、運動神經元損傷和帕金森等疾病的新治療方法。

第二點是對一些辯論的回覆，例如約翰·羅傑斯·希爾勒的中文房間、休伯特·德雷福斯對人工智慧批評和羅傑·潘洛斯在《皇帝新腦》中的論點等。這些批評家認為人類的一些意識和專長無法被機器準確的模仿，然而1950年由艾倫·圖靈發表的經典論文《圖靈測試與人工智慧》反對了這一理論，認為大腦中的生物進程是可以在一定程度上被準確模仿的。

第三點被研究員常稱為「通用人工智慧「；然而，雷蒙德·庫茨魏爾更喜歡稱其為「強人工智慧」。他在《奇點迫近》裡將傳統電腦工具去進行全腦仿真，並用以指數增長的電腦進化趨勢得出「通用人工智慧」將在2025年實現。藍腦計劃的主管亨利·馬克拉姆也在2009年的牛津TED會議上發表過近似的言論。

## 模擬大腦的方式

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雖然在高效率計算引擎上利用人工神經網絡去模擬大腦是一種常被提及的方式，但有其他方式也可以讓我們去模擬大腦。另外一種安裝啟用人工大腦的方式是以HNet非線性相干性或非相干性理論為基礎，類似核心突觸運算法則的量子信息過程，與物理波函數有很大的相關性。EvBrain是一種新型軟體，可以逐步形成「類似大腦的」神經網路，如位於視網膜後方的複雜神經網路。

在2008年11月，IBM收到了由五角大樓為智能電腦研究所捐獻的美元490萬。藍腦計劃在IBM的支持下在瑞士洛桑市展開進行，項目的假設是可以人工的將3000萬突觸以正確的三維位置將電腦中的神經元聯繫起來。一些強人工智慧的支持者在2009年推斷道----2015年左右與藍腦計劃相關聯的電腦可能會超越人類智力，並有可能在2050年完成下載人類大腦的成就。

雖然藍腦計劃在藍圖上可以實現複雜的神經關聯，然而此計劃並沒有成功將大腦活動和人類行為掛鉤。在2012年時，一個名叫Spaun的項目（全稱「Semantic Pointer Architecture Unified Network」）嘗試用大型神經細胞連結模型去模擬多部分人類大腦，以進一步實現人類複雜行為。

Spaun的設計創造了更細緻的人類大腦解剖模型，由大約250萬神經元組成，其中包括視力和運動皮質區域的、關聯甘氨酸和多巴胺神經元之間的、腹側被蓋區的（「VTA」）、黑質等其他神經元。這個設計可以讓使用者通過打字或者手寫的方式傳遞視覺資訊，命令機器人的電子手臂做事，包括打字、畫畫、識圖、數數等動作。

有很多理由去讓人們相信，人工大腦的未來是有前景的。然而，當下人類對大腦和認知方面十分欠缺，並且探索需要的計算量是未知的；另外一個限制是模擬大腦需要比人類大腦消耗更大的能量，目前來看，人類大腦運作需要大約20瓦特的能量，然而當下的超級計算機可能用到1百萬瓦特的能量，相當於人類大腦的10多萬倍。
駐德國外交機構列表

駐德國外交機構列表是各國駐德國使領館的列表。兩德統一後，作為德國首都決議的一部分，部分國家在原西德首都波昂設立的大使館均遷往柏林。截止至2020年，德國首都柏林有159座大使館。

## 大使館

### 柏林

- 阿富汗
- 阿爾巴尼亞
- 阿爾及利亞
- 安哥拉
- 阿根廷
- 亞美尼亞
- 亞塞拜然
- 巴林
- 孟加拉國
- 白俄羅斯
- 比利時
- 貝寧
- 玻利維亞
- 波士尼亞與赫塞哥維納
- 巴西
- 汶萊

- 蒲隆地
- 柬埔寨
- 喀麥隆
- 加拿大
- 維德角
- 查德
- 智利
- 哥倫比亞
- 剛果共和國
- 哥斯大黎加
- 克羅埃西亞
- 古巴
- 賽普勒斯
- 捷克
- 丹麥
- 吉布地
- 多明尼加
- 厄瓜多
- 埃及
- 薩爾瓦多
- 赤道幾內亞
- 厄利垂亞
- 愛沙尼亞
- 衣索比亞
- 芬蘭
- 法國
- 加彭
- 喬治亞
- 加納
- 瓜地馬拉
- 幾內亞
- 幾內亞比索
- 海地
- 聖座
- 宏都拉斯
- 匈牙利
- 冰島
- 印度
- 印度尼西亞
- 伊朗
- 伊拉克
- 愛爾蘭
- 以色列
- 義大利
- 象牙海岸
- 牙買加
- 日本
- 約旦
- 哈薩克斯坦
- 肯亞
- 科索沃
- 科威特
- 吉爾吉斯斯坦
- 寮國
- 拉脫維亞
- 黎巴嫩
- 賴索托
- 賴比瑞亞
- 利比亞
- 列支敦斯登
- 立陶宛
- 盧森堡
- 馬達加斯加
- 馬拉威
- 馬來西亞
- 馬爾地夫
- 馬里
- 馬爾他
- 模里西斯
- 茅利塔尼亞
- 墨西哥
- 摩爾多瓦
- 摩納哥
- 蒙古國
- 蒙特內哥羅
- 摩洛哥
- 莫三比克
- 緬甸
- 納米比亞
- 尼泊爾
- 紐西蘭
- 尼日
- 奈及利亞
- 朝鮮民主主義人民共和國
- 北馬其頓
- 挪威
- 阿曼
- 巴拿馬
- 巴拉圭
- 秘魯
- 菲律賓
- 波蘭
- 葡萄牙
- 卡達
- 羅馬尼亞
- 俄羅斯
- 盧安達
- (駐德國台北代表處)
- 沙烏地阿拉伯
- 塞內加爾
- 塞爾維亞
- 獅子山
- 新加坡
- 斯洛伐克
- 斯洛維尼亞
- 索馬利亞
- 南非
- 大韓民國
- 南蘇丹
- × 10
- 斯里蘭卡
- 蘇丹
- 瑞典
- 瑞士
- 塔吉克斯坦
- 坦尚尼亞
- 泰國
- 多哥
- 突尼西亞
- 土耳其
- 土庫曼斯坦
- 阿拉伯聯合大公國
- 英國
- 美國
- 烏拉圭
- 烏茲別克
- 委內瑞拉
- 越南
- 葉門
- 尚比亞
- 辛巴威

## 總領事館/領事館

### 波恩

- 阿根廷
- 中國 (大使館分設辦公室)
- 古巴 (辦事處)
- 哈薩克斯坦 (大使館分設辦公室)
- 吉爾吉斯斯坦 (大使館分設辦公室)
- 利比亞 (大使館分設辦公室)
- 北馬其頓 (大使館分設辦公室)
- 羅馬尼亞
- 俄羅斯
- 大韓民國 (大使館分設辦公室)
- 阿拉伯聯合大公國 (大使館分設辦公室)
- 美國 (大使館分設辦公室)

### 不萊梅

- 美國 (領事服務中心)

### 科隆

- 比利時
- 義大利
- 波蘭
- 土耳其

### 多特蒙德

- 義大利 (領事館)

### 德勒斯登

- 捷克

### 杜塞道夫

- 加拿大 (領事館)
- 中國
- 克羅埃西亞
- 捷克
- 法國
- 日本
- 摩洛哥
- 葡萄牙
- 塞爾維亞
- × 10
- 瑞士
- 土耳其
- 英國
- 美國

### 埃森

- 土耳其

### 弗倫斯堡

- 丹麥

### 法蘭克福

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- 安哥拉
- 阿根廷
- 巴西
- 智利
- 中國
- 哥倫比亞 (領事館)
- 克羅埃西亞
- 埃及
- 法國
- 印度
- 印度尼西亞
- 伊朗
- 伊拉克
- 義大利
- 日本
- 哈薩克斯坦
- 科索沃 (領事館)
- 馬來西亞
- 墨西哥
- 摩爾多瓦
- 蒙特內哥羅
- 摩洛哥
- 巴拉圭
- 秘魯
- 菲律賓
- 葡萄牙
- 塞爾維亞
- 大韓民國
- × 10
- 瑞士
- （駐德國臺北代表處法蘭克福辦事處）
- 泰國
- 土耳其
- 土庫曼斯坦
- 美國 （美國駐法蘭克福總領事館）
- 烏茲別克
- 委內瑞拉
- 越南

### 弗賴堡

- 義大利

### 漢堡

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- 阿根廷
- 智利
- 中國
- 克羅埃西亞
- 賽普勒斯
- 丹麥
- 多明尼加
- 厄瓜多
- 埃及
- 芬蘭
- 法國
- 宏都拉斯
- 印度
- 印度尼西亞
- 伊朗
- 日本
- 紐西蘭
- 北馬其頓
- 秘魯
- 波蘭
- 葡萄牙
- 俄羅斯
- 塞爾維亞
- 大韓民國
- × 10
- 瑞典
- 瑞士
- （駐德國臺北代表處漢堡辦事處）
- 土耳其
- 美國
- 烏拉圭

### 漢諾威

- 義大利
- × 10
- 土耳其

### 卡爾斯魯厄

- 土耳其

### 萊比錫

- 義大利
- 俄羅斯
- 美國

### 美因茨

- 土耳其

### 慕尼黑

- 阿爾巴尼亞
- 白俄羅斯
- 波士尼亞與赫塞哥維納
- 巴西
- 加拿大 (領事館)
- 智利 (領事館)
- 中國
- 克羅埃西亞
- 捷克
- 丹麥
- 法國
- 匈牙利
- 印度
- 伊朗
- 以色列
- 義大利
- 日本
- 科索沃
- 蒙特內哥羅
- 北馬其頓
- 秘魯
- 波蘭
- 羅馬尼亞
- 俄羅斯
- 塞爾維亞
- 斯洛伐克
- 斯洛維尼亞
- 南非
- × 10
- 瑞士
- （駐德國臺北代表處慕尼黑辦事處）
- 土耳其
- 英國
- 美國

### 明斯特

- 土耳其

### 紐倫堡

- 土耳其

### 薩爾布呂肯

- 法國
- 義大利 (領事館)

### 斯圖加特

- 波士尼亞與赫塞哥維納
- 加拿大 (領事館)
- 哥倫比亞 (領事館)
- 克羅埃西亞
- 法國
- 義大利
- 科索沃
- 葡萄牙
- 塞爾維亞
- × 10
- 瑞士
- 瑞典 (領事館)
- 土耳其

### 沃爾夫斯堡

- 義大利 (領事服務中心)

## 代表團或准外交機構

- 香港（香港駐柏林經濟貿易辦事處）
- 巴勒斯坦國 (總代表團)
- 撒拉威阿拉伯民主共和國 (代表處)
- (駐德國台北代表處)

## 非常任大使館

大部分非常任大使館位於布魯塞爾，位於其他城市的則在本表列出：

- 安道爾
- 安地卡及巴布達 (倫敦)
- 巴哈馬 (倫敦)
- 巴貝多
- 不丹
- 貝里斯
- 中非共和國 (巴黎)
- 葛摩 (巴黎)
- 多米尼克
- 史瓦帝尼
- 斐濟 (倫敦)
- 甘比亞
- 格瑞那達
- 蓋亞那
- 尼加拉瓜（維也納）
- 帛琉 (華盛頓哥倫比亞特區)
- 巴布亞紐幾內亞
- 薩摩亞
- 聖克里斯多福及尼維斯 (倫敦)
- 聖露西亞 (倫敦)
- 聖馬利諾 (本國常駐)
- 聖多美普林西比
- 塞席爾 (巴黎)
-

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- 蘇利南 (海牙)
- 東帝汶
- 東加 (倫敦)
- 千里達及托巴哥

## 已結束的使館或代表處服務

- 越南共和國（越南共和國大使館）
- 阿爾察赫共和國 (代表處)

## 參考資料

- Germany Diplomatic List
愛爾蘭世界遺產列表

聯合國教育、科學及文化組織（UNESCO）世界遺產是1972年制定的《聯合國教科文組織世界遺產公約》所述的重要文化或自然遺產。愛爾蘭於1991年9月16日批准了該公約。

愛爾蘭有兩項世界遺產。博恩宮考古遺址群於1993年入選世界遺產；斯凱利格·麥可島於1996年入選世界遺產。根據聯合國教科文組織的評選標準，二者皆屬文化遺址。此外，預備名單（政府申報日後可能正式申請成為世界遺產的名單）上還有7處。

## 世界遺產

聯合國教科文組織根據十項標準收錄世界遺產，入選的每個項目必須符合至少一項標準，其中第一（i）至六（vi）項為文化遺產，第七（vii）至十（x）項為自然遺產。

名稱｜圖像｜所在位置｜入選年份｜教科文數據｜簡介

博因宮 – 博恩河河曲考古遺址群｜

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｜米斯郡｜1993｜659；i，iii，iv（文化）｜博恩河河曲考古遺址群位於都柏林以北50公里的博因河北畔，包括三個史前遺址，即紐格萊奇（Newgrange）、諾斯（Knowth）和道斯（Dowth），這個地區是歐洲史前巨石藝術最大和最重要的集中地。那裡的遺蹟反映了當時的社會、經濟、宗教和喪葬習俗文化的風貌。

斯凱利格·麥可島｜

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｜凱里郡｜1996｜757；iii，iv（文化）｜斯凱利格·麥可島位於愛爾蘭西南部海岸約12公里處。約7世紀起，一座隱修院就高高矗立在岩島陡峭的山坡上了。這是最早的愛爾蘭基督徒們遠離塵世、在非常艱苦的環境裡生存的寫照。斯凱利格·麥可島地理位置極端偏遠，致使人們直到現在都難以光顧，反而得到了特殊保護。

## 預備名單

愛爾蘭的預備名單包括未來幾年可能被提名為世界遺產的遺址。

- 愛爾蘭的皇室遺址：卡舍爾，鄧納林山，烏斯內克山，羅斯康芒郡建築群和塔拉山（2010年）
- 斯萊戈郡長廊式墓室景觀（2023年）
- 跨大西洋電纜組合（2023年）
- 愛爾蘭歷史天文台（2025年）
圓寶

圓寶（2020年6月28日－）是一隻雌性大熊貓，出生於台灣臺北市立動物園，父母分別為團團和圓圓，還有姐姐圓仔。圓寶是第二隻在台灣出生的大熊貓。

## 簡介

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- 2020年6月28日，體重是186公克。乳名「柔柔」（因身材圓滾滾，且個性遺傳到爸爸團團，動作較為輕柔，諧音也有「肉肉」之意）。
- 2020年10月5日，動物園表示，「圓寶」今天99日齡，體重6,063公克，現正努力練習走路，由於後腳還不太有力，雖想自行前進，仍有些力不從心，心急時甚至會用頭作為平衡點向前滑行，身上的白毛在地上擦過後瞬間變成灰色。
- 2020年10月12日，今日邁入105日齡，體重6,682公克，三天國慶連假期間，「圓寶」可沒閒著，這幾天一直很努力地練習走路，現在已經可以用四肢撐起身體，正式揮別「拖把熊」的行列，即使走得搖搖晃晃，沒幾步就會不小心跌倒或坐下來休息，但還是抵擋不了想要在育兒室探索的興奮心情。

## 外部連結

- 臺北市立動物園

## 基本資料

- 性別：母
- 出生：2020年6月28日、中華民國（臺灣）臺北市文山區臺北市立動物園
- 地點：中華民國（臺灣）臺北市立動物園
- 活躍時期：2020年－
- 父母：爸爸團團、媽媽圓圓、姐姐圓仔
- 兄弟姐妹：姊姊：圓仔