城巴8H線

城巴8H線是香港島的一條巴士路線，來往柴灣（東）及銅鑼灣（東華東院），提供來往小西灣、柴灣、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣和掃桿埔的巴士服務，主要為東區居民來往沿線兩間醫管局港島東聯網醫院（東華東院及東區尤德夫人那打素醫院），是港島首條「H」字尾的專利巴士路線。而本路線介乎銅鑼灣至小西灣的一段走線，與8號線更改為特快路線前幾乎相同，並不經康翠臺。

## 開辦背景及歷史

2016年5月，約20名東區區議員致函東區區議會交通及運輸事務委員會，要求開辦一條由港島東區直達東華東院的巴士路線，免卻乘客需在銅鑼灣轉乘5B線的不便。同年6月7日的交運會會議中，多名委員指出現時區內除早上寥寥數班過海隧道巴士678線外，並無任何公共運輸可直達東華東院（若搭乘的士前往，收費非常高昂），建議將城巴8X或19線其中一條之總站改設於該院，或由上述2線撥出資源開辦新線來往該處，從而方便不少被轉介至東華東院接受治療的病人。其後運輸署回應時稱「建議中的服務與82線行車路線相似」，傾向由該路線抽調資源提供東區來往東華東院的服務，而非議員提及的各條路線，並正研究有關服務詳情。

運輸署和新巴研究可行方案後，於同年9月6日向東區與灣仔區區議會提交文件，建議開辦取名「8H」的東華東院專線（即本路線），來往小西灣（藍灣半島）及銅鑼灣（東院道），計劃由2A和82調配5輛巴士行走，每日早上至傍晚提供服務。建議走線方面，東區段依82線行駛至英皇道之後，再依678線來往東華東院。

不過計劃提出後，不少東區居民以本路線需由2A、82線抽調巴士開辦，導致後兩者班次被削減而反對，而新路線雖與上述兩線有不少路段重疊，本應可疏導兩線客流，卻收取較高車資，故不少民眾及巴士迷認為本線之開辦為巴士公司斂財之舉。

- 2017年7月23日，本線投入服務。
- 2017年10月15日，本線往東華東院方向增設伊榮街分站。
- 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2018年3月9日，新增07:30往銅鑼灣（東華東院）的班次。
- 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，本線改由城巴經營。
- 2026年7月18日：由小西灣（藍灣半島）延長至柴灣（東），由柴灣（東）開出之所有班次提早五分鐘開出。

## 服務時間（詳細班次）

每日柴灣（東）開

07:25｜08:55｜09:25｜09:55｜10:25｜10:55｜11:25｜11:55

12:25｜12:55｜13:25｜13:55｜14:25｜14:55｜15:25｜15:55

16:25｜16:55｜17:25｜17:55｜18:25｜18:55｜19:25｜19:55

每天東華東院開

10:20｜10:50｜11:20｜11:50｜12:20｜12:50｜13:20｜13:50

14:20｜14:50｜15:20｜15:50｜16:20｜16:50｜17:20｜17:50

18:20｜18:50｜19:20｜19:50｜20:20

## 收費

全程：$7.0

- 南安里往東華東院／琴行街往柴灣（東）：$5.5
- 香港中央圖書館往東華東院：$5.2
- 明華大廈往柴灣（東）：$4.9

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

8H→2A、2X、8、8P、8X，轉乘時限為60分鐘

- 8H往柴灣（東） → 2A往耀東邨，次程車資全免
- 8H往柴灣（東） → 2X往筲箕灣、8往杏花邨、8P往小西灣，回贈首程車資
- 8H往柴灣（東） → 8X往小西灣，次程可獲$4.0折扣優惠

2A、2X、8、8P、8X→8H，轉乘時限為90分鐘

- 2A、2X、8、8P往會展站、8X往跑馬地 → 8H往東華東院，次程車資全免

## 使用車輛

新巴特別將6輛2015年Enviro 500 MMC 12米（5617-5622）進行改裝，設置兩個輪椅停放區，並指定投放於本線，以方便長者、殘疾及行動不便人士往返沿線兩間醫院管理局港島東聯網醫院（東華東院及東區尤德夫人那打素醫院）。而在上課天，為善用巴士資源，其中一輛會先行走82X線直到10時才行走8H線。

## 行車路線

- 柴灣（東）開經：常安街、豐業街、安業街、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、銅鑼灣道及東院道。
- 銅鑼灣（東華東院）開經：東院道、加路連山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、高士威道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、小西灣道、安業街、豐業街及常安街。

### 沿線車站

<image>

柴灣（東）開｜東華東院開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜柴灣（東）｜柴灣（東）公共運輸交匯處｜1｜東華東院｜東院道

2｜合明工廠大廈｜安業街｜2｜香港大球場｜東院道

3｜小西灣運動場｜小西灣道｜3｜加路連山道

4｜富景花園｜4｜邊寧頓街

5｜小西灣邨｜小西灣邨巴士總站｜5｜維多利亞公園｜高士威道

6｜曉翠街｜小西灣道｜6｜銀幕街｜英皇道

7｜富城閣｜柴灣道｜7｜七海商業中心

8｜樂軒臺｜8｜電廠街

9｜環翠街市｜9｜糖水道

10｜環翠邨澤翠樓｜環翠道｜10｜琴行街

11｜興華邨卓華樓｜11｜港運城

12｜興華邨豐興樓｜12｜健康村

13｜興華邨裕興樓｜柴灣道｜13｜模範邨

14｜天主教海星堂｜14｜北角官立小學

15｜興民邨｜15｜新威園

16｜山翠苑｜16｜惠安苑

17｜筲箕灣官立中學｜17｜太古城中心

18｜阿公岩道｜18｜太安樓｜筲箕灣道

19｜南安里｜筲箕灣道｜19｜海晏街

20｜新成街｜20｜愛秩序灣道

21｜海晏街｜21｜南安里

22｜西灣河文娛中心｜22｜明華大廈｜柴灣道

23｜太祥街｜23｜阿公岩道

24｜康怡廣場｜康山道｜24｜鯉魚門公園

25｜寶峰園｜英皇道｜25｜大潭道

26｜鰂魚涌街｜26｜東區醫院

27｜太古坊｜27｜高威閣

28｜民新街｜28｜康民街

29｜模範邨｜29｜興華邨興翠樓｜環翠道

30｜健康村｜30｜興華邨卓華樓

31｜健威花園｜31｜青年廣場

32｜琴行街｜32｜宏德居｜柴灣道

33｜美麗閣｜33｜漁灣邨

34｜新時代廣場｜34｜常安街

35｜炮台山站｜35｜富欣花園｜小西灣道

36｜清風街｜36｜富怡花園

37｜香港中央圖書館｜高士威道｜37｜富景花園

38｜伊榮街｜38｜小西灣運動場

39｜聖保祿醫院｜銅鑼灣道｜39｜柴灣（東）｜柴灣（東）巴士總站

40｜聖光堂｜東院道

41｜東華東院

## 影響

由於本線的開辦，前新巴2A以及82線調派數個車輛改行8H路線，以致該路線的班次需作調整。詳見下表：

82線班次調整

時間｜班次（以分鐘計算）

週一至週五｜週六｜週日及公眾假期

調整前｜調整後｜調整前｜調整後｜調整前｜調整後

北角碼頭開｜06:00-10:00｜8-9｜8-10｜8-10｜9-10｜8-18｜9-18

10:00-16:00｜8-9｜10｜6-8｜8-9｜6-7｜7-8

16:00-20:00｜6-9｜8-9｜7-8｜8-9｜6-7｜7-8

20:00-00:40｜8-9｜8-10｜7-9｜8-10｜7-13｜8-13

小西灣開｜05:20-10:00｜7-9｜7-10｜7-10｜8-10｜7-15｜8-15

10:00-16:00｜7-9｜10｜6-7｜8｜6｜7

16:00-20:00｜6-8｜7-9｜6-8｜8-9｜6-8｜7-9

20:00-00:00｜8-10｜10｜8-10｜9-10｜8-12｜9-12

2A線班次調整

時間｜班次（以分鐘計算）

週一至週五｜週六｜週日及公眾假期

調整前｜調整後｜調整前｜調整後｜調整前｜調整後

耀東邨開｜05:30-10:00｜5-15｜5-15｜6-15｜6-15｜7-15｜7-15

10:00-16:00｜7-8｜9-10｜7-15｜9-18｜6-7｜7-8

16:00-20:00｜9-18｜10-22｜7-16｜9-20｜7｜7-8

20:00-00:10｜7-12｜9-10｜7-10｜10｜7-9｜9-10

灣仔北開｜06:15-10:00｜12-20｜10-20｜8-20｜9-20｜8-20｜9-20

10:00-16:00｜7-8｜9-10｜7-9｜9-10｜6-8｜7-9

16:00-20:00｜6-9｜8-10｜7-10｜10-11｜6-8｜7-9

20:00-00:55｜7-9｜8-10｜7-10｜9-10｜7-8｜8-10

## 使用狀況

本線是由民建聯和工聯會提出開辦來方便讓長者和傷殘人士乘搭，但走線與81線和香港電車的筲箕灣至跑馬地線重疊，車程過長（需時約1小時以上），並欠缺途經耀東邨地區一帶，加上車費高昂（全程為$6），以致客量一般，亦未能有效舒緩城巴8X、19線與港島專線小巴65線的客量。而2A線的班次不穩問題更趨嚴重，迫使部分乘客乘搭本路線，有變相加價之嫌。

## 其他外部連結

- 港島區路線8H線資料 . i-busnet （繁體中文）.