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弗拉基米爾·季托夫

弗拉基米爾·格奧爾基耶維奇·季托夫（Владимир Георгиевич Титов，1947年1月1日）是前蘇聯時代的太空人。

## 生平

1947年1月1日出生於遠東赤塔州斯列堅斯克。1965年畢業於烏克蘭切爾尼戈夫州博爾茲納市第二中學。1970年6月畢業於切爾尼戈夫高等航空飛行員學校。1971年5月加入蘇聯共產黨。自1973年11月成為高級飛行員教練。1976年8月進入太空人隊伍。在加加林太空人培訓中心完成航太集訓。

1983年4月20日，他作為指令長，與斯特列卡洛夫和謝列布羅夫乘坐聯盟T-8號升空。原計劃與近地空間軌道運行的禮炮7號空間站—宇宙1443號軌道聯合體對接。但是由於自動停靠和對接系統的天線未成功打開，地面飛行控制中心決定取消此次對接。他們於22日成功降落地面。

緊接著，他作為指令長，於1983年9月26日在拜科努爾進入聯盟T-10飛船，等待發射。然而意外發生了：火箭點火後不久便起火，逃逸系統立刻啟動將飛船帶離至高空，隨後發生爆炸。他和隊員死裡逃生，安全降落在發射台附近。

從1987年12月21日至1988年12月21日，他作為指令長，與工程師馬納羅夫、列夫欽科乘坐聯盟TM-4號飛船升空，在和平號空間站實施長期考察任務。12月還成為蘇聯第一個太空郵局局長。這次任務一共持續了365天23小時，打破了羅曼年科於1987年創造的太空連續飛行326天的紀錄。

1992年10月，他入選NASA的宇航計劃，在林頓·詹森太空中心接受培訓。1995年和1997年，他先後完成了STS-63和STS-86任務。

1998年8月退役。之後，他先後擔任波音公司莫斯科分部太空空間與通信事務主管，王劍鑽石私人航空公司俄羅斯分部主管。

## 榮譽

- 蘇聯英雄稱號（1988年12月21日）
- 蘇聯太空人稱號（1988年12月21日）
- 列寧勳章（1988年12月21日）
- 紅星勳章（1988年）
- 太空探索優異獎章（2011年4月12日）
- 格奧爾基·季米特洛夫勳章（1988年）
- 自由太陽勳章（阿富汗，1988年）
- 法國榮譽軍團勳章（1988年）
- 巴爾幹山脈勳章（保加利亞，2003年）
- 美國宇航局太空飛行獎章

## 統計

- ｜往返載具｜發射時間（UTC）｜著陸時間（UTC）｜時長總計｜艙外活動次數｜艙外活動時長

1｜聯盟T-8｜1983年4月20日｜1983年4月22日｜2天00小時17分｜0｜0

2｜聯盟TM-4/聯盟TM-6｜1987年12月21日｜1988年12月21日｜365天22小時38分｜3｜13小時47分

3｜STS-63｜1995年2月3日｜1995年2月11日｜8天06小時28分｜0｜0

4｜STS-86｜1997年9月26日｜1997年10月6日｜10天19小時20分｜0｜0

387天00小時43分｜3｜13小時47分

艙外活動統計

- ｜日期（UTC）｜同伴｜持續時長

1｜1988年2月26日｜穆薩·馬納羅夫｜4小時25分

2｜1988年6月30日｜穆薩·馬納羅夫｜5小時10分

3｜1988年10月20日｜穆薩·馬納羅夫｜4小時12分

總時長｜13小時47分

## 基本資料

- 類型：太空人
- 國籍：俄羅斯
- 出生日期：1947年1月1日
- 出生地：蘇聯俄羅斯赤塔州斯列堅斯克
- 職業：飛行員
- 軍銜：上校
- 甄選：1976年
- 在太空時間：378天 00小時 43分
- eva1：3
- eva2：13小時47分
- 任務：聯盟T-8、聯盟TM-4 / 聯盟TM-6、STS-63、STS-86
- 任務徽章：

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長木站

長木站（Longwood station）是麻薩諸塞州波士頓輕軌綠線D支線車站。車站位於布魯克萊恩的禮拜堂街，長木大道北側。車站在長木醫學區西端，主要服務於芬威附近學院及布魯克萊恩居民區。長木站於1959年7月4日開通，2009年車站翻新維修之後，車站變為無障礙車站。

## 歷史

### 歷史車站

1848年4月10日，波士頓伍斯特鐵路開通一條新鐵路線，從蘭斯當站至布魯克萊恩村站。當時，在長木大道南側設有長木站。1852年11月，查爾斯河支線鐵路公司將線路延長至牛頓上瀑布站，1853年6月延伸至尼德姆站。

1861年，希爾斯教堂竣工，1868年救主教堂竣工。隨後在卡爾頓街設立了禮拜堂站。波士頓至奧爾巴尼鐵路公司在1883年2月買回了這條鐵路線，同時也買了一部分紐約至新英格蘭鐵路。1886年5月16日，高地支線客運服務開通。

### 車站合併

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鐵路的很多木質車站建築被拆除，取而代之的是由亨利·霍布森·理查森和雪普莉、穆坦和柯立芝設計公司設計的石質建築。環境美化由弗雷德里克·羅·奧爾姆斯特德設計。高地支線上所有車站，包括長木站和禮拜堂站，都在1883年至1894年間重建。

1892年4月，波士頓至奧爾巴尼鐵路請求麻薩諸塞州鐵路委員會批准他們將兩座舊車站合併，在他們之間設立一座新車站。鐵路公司認為，由於燈塔街線有軌電車開通，這兩座舊車站由於地理原因，使用率低，因此希望將它們合併。委員會在對線路布局進行分析並對居民及乘客抽樣調查後，同意了車站合併請求。

1893年初，波士頓至奧爾巴尼鐵路委託雪普莉、穆坦和柯立芝設計公司在長木建造新車站。新車站設計較為簡單，車站總體呈長方形，並有石質屋頂，1893年7月開工建造，並於1894年5月竣工。

### 輕軌改造

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1957年6月，麻薩諸塞州立法機構通過法案批准大都會交通署歷史收購幾乎破產的紐約中央鐵路公司，並將鐵路改造成有軌電車。火車客運服務於1958年5月31日終止，並迅速進行改造。1959年7月4日波士頓輕軌綠線D支線開通。原建於1893年的車站被拆除，改造成小型停車場。

### 改造翻新

布魯克萊恩村和長木大道車站改造期間，長木車站和布魯克萊恩村站升級改造，增強無障礙便利性。車站站台升高，與輕軌列車車廂內地面高度匹配。起初，麻薩諸塞灣交通局只希望在禮拜堂街入口增加輪椅斜坡，該設計顯然仍不方便，於是河道公園側也增加了斜坡。翻新工程於2007年7月23日開始，於2009年第二季度竣工。

## 車站結構

G街道/站台層｜側式站台，右側開門

出城｜L Boston 往河濱 （布魯克萊恩村）

入城｜R Boston 往政府中心 （芬威）

側式站台，右側開門

## 基本資料

- 英文名稱：Longwood
- linecolour：MBTA
- 說明：長木站出城方向列車（2011年5月）
- 位置：禮拜堂街
- 地理坐標：麻薩諸塞州布魯克萊恩
- 國家：美國
- 座標：42°N 20°W
- 平台：2座側式月台
- 股道：2
- 停車設施：11
- 自行車停放設施：15
- 乘客：2,719（工作日日均旅客發送量）
- 票價區間：2011
- 啟用：July 4, 1959
- 重建日期：2007-2009
- 無障礙車站：yes
- 擁有者：麻薩諸塞灣交通局
穆薩·馬納羅夫

穆薩·希拉馬諾維奇·馬納羅夫（Муса Хираманович Манаров；1951年3月22日）是前蘇聯時代的太空人。出生於亞塞拜然巴庫，曾兩次前往和平號空間站執行長期考察任務，7次進行太空行走任務。他是世界上第三位到達太空的穆斯林太空人。

## 生平

1951年3月22日生於巴庫。父親是拉克少數民族軍官。1968年畢業於阿拉特里中學。1974年畢業於莫斯科航空學院無線電電子學系。在能源科研生產聯合公司工作。1978年12月入選太空人分隊。在加加林太空人培訓中心接受了暴風雪號太空梭等項目的實訓。

從1987年12月21日至1988年12月21日，他作為飛行工程師，與季托夫、列夫欽科乘坐聯盟TM-4號飛船升空，在和平號空間站實施長期考察任務，期間見證了國際太空人計劃首位阿富汗太空人阿卜杜勒·阿哈德·莫曼德的到來。這次任務一共持續了365天23小時，打破了羅曼年科於1987年創造的太空連續飛行326天的紀錄。

1990年12月2日至1991年5月26日，他作為飛行工程師，與指令長阿法納西耶夫、日本新聞工作者秋山豐寬乘坐聯盟TM-11號飛船前往和平號空間站。期間進行了4次艙外任務。

馬納羅夫於1992年7月退役。他喜歡網球運動，也是一名業餘無線電愛好者。1990年至1993年，他是俄羅斯聯邦最高蘇維埃代表。他後來加入了統一俄羅斯黨，2007年至2011年擔任俄羅斯聯邦國家杜馬議員，代表達吉斯坦共和國選區。

## 榮譽

- 蘇聯英雄稱號（1988年12月21日）
- 蘇聯太空人稱號（1988年12月21日）
- 列寧勳章（1988年12月21日）
- 十月革命勳章（1991年）
- 太空探索優異獎章（2011年4月12日）
- 格奧爾基·季米特洛夫勳章（1988年）
- 自由太陽勳章（阿富汗，1988年）
- 法國榮譽軍團勳章（1989年）
- 巴爾幹山脈勳章（保加利亞，2003年）

## 統計

- ｜往返載具｜發射時間（UTC）｜任務代號｜著陸時間（UTC）｜時長總計｜艙外活動次數｜艙外活動時長

1｜聯盟TM-4/聯盟TM-6｜1987年12月21日11時18分｜和平號-遠征3｜1988年12月21日09時56分｜365天22小時38分｜3｜13小時47分

2｜聯盟TM-9｜1990年12月2日8時13分｜和平號-遠征8｜1991年5月26日10時04分｜175天01小時50分｜4｜19小時36分

541天00小時28分｜7｜33小時23分

太空行走統計

- ｜日期（UTC）｜同伴｜持續時長

1｜1988年2月26日｜弗拉基米爾·季托夫｜4小時25分

2｜1988年6月30日｜弗拉基米爾·季托夫｜5小時10分

3｜1988年10月20日｜弗拉基米爾·季托夫｜4小時12分

4｜1991年1月7日｜維克托·阿法納西耶夫｜5小時18分

5｜1991年1月23日｜維克托·阿法納西耶夫｜5小時33分

6｜1991年1月26日｜維克托·阿法納西耶夫｜6小時20分

7｜1991年4月25日｜維克托·阿法納西耶夫｜2小時25分

總時長｜33小時23分

## 基本資料

- 類型：太空人
- 國籍：蘇聯/俄羅斯
- 出生日期：1951年3月22日
- 出生地：亞塞拜然巴庫
- 職業：飛航工程師
- 軍銜：蘇聯空軍上校
- 甄選：1978年
- 在太空時間：541天 00小時 28分
- eva1：7
- eva2：33小時23分
- 任務：聯盟TM-4 / 聯盟TM-6、聯盟TM-11
- 任務徽章：

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社會主義兄弟之吻

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社會主義兄弟之吻，又稱社會主義兄弟般的擁抱，是一部分馬列社會主義國家政治家之間的一種特殊問候方式。該行為據稱可以展現馬列社會主義國家間存在的「特殊聯繫」。

「社會主義兄弟之吻」包含有一次擁抱和三次交替親吻雙頰。在非常罕見的情況下，當兩位領導人認為雙方格外親近時，雙方會直接親吻對方的嘴而不親吻臉頰。「社會主義兄弟般的擁抱」則包含連續三個深度擁抱，身體兩邊左右交替，不涉及親吻。該問候方式主要為亞洲共產黨國家領導人所採用，因為亞洲沒有通過親吻臉頰表示問候的傳統。冷戰期間，亞洲共產黨領導人通常接受來自歐洲和古巴人的親吻，但自己之間則不進行親吻。

自從中東歐共產黨政權倒台以後，「社會主義兄弟之吻」已經不再流行。不過，「社會主義兄弟般的擁抱」則繼續在亞洲共產黨領導人間流行。此外，古巴也採用了亞洲模式。

## 歷史

該行為源自歐洲，家庭成員或朋友間會以親吻臉頰的方式表示問候。該行為也與東正教兄弟會或復活節之吻有關。這一行為在東正教教堂的儀式中根深蒂固，表達能力很強，因此在日常生活中得到了應用。

隨著第二次世界大戰後共產主義的擴張，蘇聯不再是唯一的共產主義國家。「社會主義兄弟之吻」成為共產黨國家領導人之間禮節性問候的方式。第三世界的社會主義領導人，巴勒斯坦解放組織和非洲人國民大會等有社會主義傾向的解放運動的領導人也都開始採用「兄弟之吻」或「兄弟般的擁抱」。

## 蘇聯問題研究

一些蘇聯問題研究專家會特別關注共產黨領導人之間是否互相擁抱。跳過這一常規會被視作雙方關係處於較低水平的象徵。

例如，在中蘇交惡之後，中國人拒絕擁抱蘇聯同行，或拒絕稱蘇聯人為「同志」。即使在1989年雙方關係正常化後，中國大陸領導人在問候蘇聯領導人時仍然跳過了「兄弟般的擁抱」。不過，中國大陸領導人在與其他共產黨國家的領導人會面時仍會互相擁抱。這樣做是為了強調中蘇關係沒有恢復到中蘇分裂前1950年代的水平。中國大陸外交禮節中特別表示與蘇聯人「只握手，不擁抱」。

由於其重要的象徵意義，即使存在有嚴重分歧，共產黨領導人通常仍會互相擁抱，以免給公眾造成關係緊張的印象。例如，雖然中國大陸和越南對南沙群島的主權存在異議，但是中國大陸和越南領導人仍會互相擁抱。

## 親吻臉頰

「社會主義兄弟之吻」不應與世界領導人之間通常的親吻臉頰相混淆。例如，法國總統傳統上也會通過親吻雙頰來問候世界各國領導人。不過，這並不是「社會主義兄弟之吻」，原因是只親吻兩次，而且沒有意識形態的含義。戴高樂主義的總統和社會黨總統都採用這種做法。

## 流行文化

「社會主義兄弟之吻」因東德領導人、德國統一社會黨總書記埃里希·昂納克和蘇聯領導人、蘇聯共產黨總書記列昂尼德·勃列日涅夫二人接吻的照片而知名，此後，它以塗鴉的形式在柏林圍牆出現，名為《我的上帝，助我在這致命之愛中存活》。
西安地鐵8號線

西安地鐵8號（環）線是西安地鐵的環線，全長49.896公里，共設37座車站，其中換乘車站18座，所有車站均為地下車站。列車採用6節A型車編組，設計時速最高80km/h，具有GoA4全自動地鐵駕駛技術。

8號線已於2019年10月31日開工，於2024年12月26日開通初期運營。

## 歷史

2019年10月21日，西安地鐵官網發布《西安市地鐵八號線工程環境影響報告書（徵求意見稿）》。10月31日，8號線開工建設。

2024年2月8日，西安市民政局發布《關於西安地鐵8號線、10號線站點命名方案的公示》，在收到部分調整意見後，3月15日公布調整後的命名方案。

## 車站列表

所有車站都位於西安市內。

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站名｜行政區｜啟用日期｜接駁線路｜站台類型

↑成環運行，接省體育館站

山門口｜雁塔區｜2024年12月26日｜西安地鐵（規劃中）｜地下島式站台

安化門東儀路

電視塔｜西安地鐵

大唐不夜城

曲江池西｜西安地鐵

寒窯新開門繆家寨XAM

馬騰空｜西安地鐵

東等駕坡西等駕坡

萬壽南路｜新城區｜西安地鐵

韓森寨

XAM｜西安地鐵

幸福林帶北｜地下雙島式站台

米家崖｜灞橋區未央區｜地下島式站台

廣泰門｜未央區｜西安地鐵

北辰東路

井上村｜西安地鐵

余家寨｜西安地鐵

XAM

XAM｜西安地鐵

霸城門｜西安地鐵（規劃中）

大風閣

紅廟坡｜蓮湖區

景曜門XAM 白家口

開遠門｜西安地鐵

土門

金光門｜蓮湖區雁塔區｜西安地鐵

延平門｜雁塔區｜西安地鐵

科技二路木塔寺西

XAM｜西安地鐵｜地下雙島式站台

↓成環運行，接山門口站

## 基本資料

- 別名：環線
- 類型：城市軌道交通
- 所屬系統：西安地鐵
- 狀態：營運中
- 運營範圍：中華人民共和國陝西省西安市
- 車站數目：37
- 啟用：2024年12月26日（初期運營）
- 運營單位：西安市軌道交通集團公司運營分公司運營三中心
- 性質：地下
- 車輛段：雁鳴湖車輛段、永城路停車場
- 列車編組：A型車6輛編組
- linelength_km：49.896
- 軌道：2
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 電氣化：DC 1500V 接觸網供電
- 通過最小曲線半徑：一般情況：400米、困難情況：350米
- 最大坡度：一般情況：30‰、困難情況：35‰
星空圖書館

星空圖書館（별마당도서관，英語: Starfield Library）位於韓國首爾市COEX商場內，由新世界百貨集團出資成立，2017年5月底開幕，星空圖書館為商場中央廣場改建而成，藏書達50,000本。占地2800平方米（約850坪），以三座高達13公尺的巨型書架為中心環繞。

## 圖片

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- 大堂

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- 服務台

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- 裝置藝術

## 基本資料

- 原文名：별마당도서관
- 原文名：ko
- 地址：大韓民國首爾特別市江南區永東大路513（COEX商場中央廣場B1-1樓）
- 成立：2017年5月31日
- 館藏規模：約50,000本
- 網站：https://www.starfield.co.kr/coexmall/starfieldLibrary/library.do
倒角 (幾何)

在幾何學中，倒角是一種將稜替換為維面的操作，也可以視為切稜（又稱裁邊或截邊）操作的一種。

## 特性

對多面體進行倒角操作之後會使多面體中原有的稜轉變成六邊形面。在康威多面體表示法中，倒角用c表示，並且會使原有有e條稜的多面體產生2e個新頂點、3e條新稜和e個新的六邊形面。

## 倒角多面體

倒角多面體又稱切稜多面體，是指多面體套用倒角變換後形成的立體圖形。宮崎興二、石井源久將這類立體稱為切稜多面體。若將倒角視為將多面體的稜切除則如同截角一樣根據不同的裁切深度會形成不一樣的立體圖形，其可以分為小切稜、中切稜和大切稜，大切稜又稱最大切稜，其代表著切去稜並切至原本的面消失的情況

### 倒角正多面體

較常被探討的倒角多面體為凸正多面體套用倒角變換後的像，其中，倒角四面體、倒角立方體和倒角十二面體在一些與富勒烯相關的研究被探討過。

原像｜

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正四面體｜

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立方體｜

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正八面體｜

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正十二面體｜

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正二十面體

倒角｜

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倒角四面體｜

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倒角立方體｜

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倒角八面體｜

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倒角十二面體｜

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倒角二十面體

考慮到倒角利用不同深度的切稜操作完成時，可以多產生菱形十二面體、菱形三十面體等立體。

正四面體｜立方體｜正八面體｜正十二面體｜正二十面體

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小切稜｜

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中切稜｜

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大切稜｜

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立方體｜菱形十二面體｜菱形十二面體｜菱形三十面體｜菱形三十面體

其他倒角多面體

原像｜

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大十二面體｜

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小星形十二面體｜

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大二十面體 ｜

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大星形十二面體

倒角｜

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其他倒角鑲嵌圖

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正方形鑲嵌｜

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正三角形鑲嵌｜

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正六邊形鑲嵌｜

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菱形鑲嵌

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倒角正方形鑲嵌｜倒角三角形鑲嵌｜倒角六邊形鑲嵌｜倒角菱形鑲嵌

## 與戈德堡多面體的關係

迭代多次倒角變換可以產生面數更多的多面體，每一次的倒角變換都會產生新的六邊形面，且若原本的多面體是戈德堡多面體，則倒角變換會使戈德堡符號計為GP(m,n)的立體轉變為新的戈德堡多面體，計為GP(2m,2n)。

GP(1,0)｜GP(2,0)｜GP(4,0)｜GP(8,0)｜GP(16,0)...

GPIV{4+,3}｜

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C｜

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cC｜

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ccC｜

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cccC

GPV{5+,3}｜

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D｜

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cD｜

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ccD｜

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cccD｜

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ccccD

GPVI{6+,3}｜

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H｜

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cH｜

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ccH｜cccH｜ccccH
倒角

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倒角（英語：Chamfering）是使具有較銳利稜角或邊緣之物件的稜角變得和緩的工藝，較常見的作法是將一個直角稜加工成一個45度角的面。倒角常被用於機械加工、大木作、家具、建築模板、鏡、印刷電路板，木地板等工藝中。
花雅之爭

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花雅之爭指的是清朝中葉，「雅部」和「花部」戲曲聲腔之間的競爭。以北京為主舞台，新興的花部諸聲腔向雅部崑腔發起挑戰，儘管官方抑花崇雅，但最終仍以花部昌盛、雅部衰落而告終。花雅二部的競爭及交流、融合，是中國戲曲史上的重要事件，對漢族戲曲總體面貌的變革產生了深刻影響。

## 背景

從元代、明代開始，文人在崑劇創作中扮演著愈發重要的角色。崑劇由此不斷雅化：劇本文學水平提高，曲詞文字格律加強，唱腔發展為「水磨腔」，語音用正音取代鄉音，劇場表演日漸精細，體現出文人的美學追求和藝術情趣。「雅」變成了其他戲曲門類不具備、而為崑劇所獨有的品性。

清代中葉，雍正帝禁除樂籍。過去的官屬樂人為了生存，轉向服務民間。戲曲演出的主要場地，也從私密的私邸堂會，轉移到開放的公共戲園。於是，民間聲腔大量興起。這些新興聲腔和弋陽腔（高腔）統稱為「花部」（又稱「亂彈」），與「雅部」（即崑腔）相對。

## 經過

在漢族各個地區，諸花部不斷挑戰雅部的地位和市場，而士紳、官僚往往歧視和打壓花部。如雍正年間河南總督田文鏡下令，禁演「似曲非曲、似腔非腔」的囉戲。又如山西蒲縣柏山東嶽廟的石碑記載，乾隆年間，當地士紳極力反對用「土戲」酬神，堅持要用「蘇腔」。

儘管花雅之爭波及全國，具有普遍性的意義，但最主要、激烈的競爭發生在帝國首都、中國北方戲曲中心北京。第一輪競爭發生在乾隆前期，由弋陽腔清初入京後演變而來的「京腔」，此時盛況空前，大有壓倒崑腔之勢。最終，京腔被上層社會接受並加以規範，也逐漸雅化，成為「花」中之「雅」，「雅」中之「花」，京昆之爭以雙方和平相處收尾。

第二輪競爭發生在乾隆四十四年（1779年），四川籍秦腔藝人魏長生入京，引起轟動，以至於「王宮貴位……一時不得識交魏三者，無以為人」。崑腔以及京腔都無法與之抗衡。結果，乾隆五十年（1785年），朝廷下令，禁演除昆、弋外的一切戲曲。魏長生無奈離京南下。

第三輪競爭發生在乾隆五十五年（1790年），借乾隆帝八十大壽的機會，藝人高朗亭率三慶班入京，四喜、和春、春台等戲班也隨之而來。以演唱二簧為主的四大徽班進京後，占據了首都的戲曲市場，昆班、京腔班、秦腔班都難以與其競爭。儘管嘉慶三年（1798），朝廷再次下令禁演除昆、弋外的一切戲曲，但崑腔已經陷入衰微，難以為繼。花雅之爭最終以花部快速發展、在市場地位和藝術水平上均超越雅部而告終。

## 影響

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經過花雅之爭，漢民族戲曲的面貌發生了重大變革。雅部崑腔屬於曲牌體。花部中，弋陽腔屬於曲牌體，但其後裔京腔已經出現了向板腔體轉變的趨勢；秦腔是首先成熟的板腔體聲腔；其他花部諸聲腔都屬於板腔體。曲牌體中，一組套曲必須用同一宮調的曲牌，一支曲牌內的樂句也是固定的；板腔體的基本單位是一個對稱的上下句，兩句唱詞就可以構成一個獨立唱腔。曲牌體的音樂結構限制了對角色和劇情的表現能力，整齣戲的場次安排固定、冗長；板腔體以上下句為單位，想長就長，想短就短，可以按照劇情和人物情感來編寫唱詞，場次安排也更靈活。曲牌體中，同一支曲調的唱法是固定的；板腔體中，同一支曲調，不同演員可以根據自己的理解改變板式和唱腔，為戲曲表演流派的形成提供了空間。花雅之爭後，板腔體占據主流，漢民族戲曲的重心從文學創作轉向聲腔演唱、舞台表演，今日漢民族戲曲的總體格局就此奠定。

花部和雅部的競爭，也促進了各種聲腔的交融。魏長生入京、秦腔大盛後，京腔戲班也開始學習秦腔戲。尤其是在第三輪競爭中，聲腔間的交流融合成為主流。四大徽班都是能演二黃、高腔、崑腔、秦腔的綜合性戲班。在多聲腔戲班的基礎上，逐漸發展出了後來的多聲腔劇種。京劇就是在諸腔匯集的京師，以徽班為基礎，融合徽調和漢調，又吸收崑腔、京腔、秦腔等特色，在花雅之爭的背景下逐步演變而成的。其之所以能成為崑劇之後的劇壇宗主，很大程度上也得益於大量汲取崑劇的藝術成分。
舊柔佛

舊柔佛（Johor Lama）是馬來西亞柔佛州哥打丁宜縣的一個巫金，位於柔佛河沿岸，面積19.3km²，位於柔佛河河畔，曾是一個繁榮的港口及柔佛蘇丹國的首府。

## 歷史

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舊柔佛位於柔佛蘇丹國前首都哥打巴都(Kota Batu) 遺址附近。哥打巴都是在1511年馬六甲蘇丹國滅亡後不久由阿拉烏丁二世建立。1564年，哥打巴都被亞齊人洗劫並燒毀，首都因而遷至士魯育山（Bukit Seluyut）數年。

1570年代初，蘇丹阿里賈拉（Ali Jalla）重新收復哥打巴都地區，並在舊柔佛重建首府。柔佛蘇丹國最初與葡萄牙結盟對抗亞齊人，但由於阿里·賈拉沒收了一艘在柔佛河口失事的葡萄牙船隻的貨物，葡萄牙人阻止馬六甲商人與柔佛進行貿易，雙方關係惡化。隨後，阿里賈拉強迫船隻前往柔佛喇嘛，並於1587年1月襲擊馬六甲。作為報復，葡萄牙封鎖柔佛河。同年年尾，保羅·利馬·德·佩雷拉(Dom Paulo Lima de Pereira) 率領葡軍佔領舊柔佛。因此，柔佛州首府遷往柔佛河上游的峇都沙瓦。

舊柔佛後來被重建，一段時間以來，城鎮繼續被用作大型船隻的港口，貨物可以從此運往上游到峇都沙瓦等城鎮。在1604年，舊柔佛再次被葡軍摧毀。

## 設施

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### 教育

- 柔佛甘榜國小（Sekolah Kebangsaan Johor Kampung）

### 宗教

- 佳密清真寺

## 交通

- 駕車駛經聯邦92號公路到達。

## 基本資料

- 原文名：Johor Lama
- 類型：馬來西亞巫金
- 位置：Malaysia Johor#Malaysia
- 位置：舊柔佛在柔佛州和馬來西亞的位置
- 座標：1°N 34°E
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：馬來西亞
- 州屬：柔佛州
- 縣：哥打丁宜縣
- unit_pref：Metric
- 總面積：19.3
- 密度：auto
- 時區：馬來西亞標準時間
- 時區：+8
- postal_code_type：郵政編碼
- 郵政編碼：81920
- 馬來西亞電話區號：+6-07
- registration_plate_type：車牌編碼
- 車牌：J
陳慧文

陳慧文（1974年7月28日），台灣民主進步黨籍政治人物，生於高雄市，現任高雄市議員。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2002｜第十五屆高雄縣議員選舉｜高雄縣第一選舉區｜4,909｜4.63%｜

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2005｜第十六屆高雄縣議員選舉｜8,059｜5.69%

2010｜第一屆高雄市議員選舉｜高雄市第九選舉區｜24,545｜13.42%

2014｜第二屆高雄市議員選舉｜20,876｜11.83%

2018｜第三屆高雄市議員選舉｜17,807｜8.70%

2022｜第四屆高雄市議員選舉｜14,134｜8.67%

## 基本資料

- 學歷：國立高雄應用科技大學工業管理碩士班、高雄工專電子科、高雄市立瑞祥高級中學國中部、高雄市鳳山區五甲國民小學
- 職位：第1－4屆議員
- 任期開始：2010年12月25日
- 選區：第九選舉區、（鳳山區）
- 性別：女
- 出生地：臺灣高雄市
- 出生日期：1974年7月28日
- 職業：政治人物
- past：高雄市議會 (第1－4屆) 議員、（2010年12月25日－）、高雄縣議會 (第15－16屆) 議員、（2002年3月1日－2010年12月25日）、高雄縣鳳山市市民代表會 (第8屆) 代表、高雄市新都慢速壘球協會理事長、國立高雄科技大學校友會理事、國立高雄科技大學校友會常務監事、大高雄不動產開發商業同業公會顧問、高雄市真善美中小企業跨業交流協會顧問、高雄縣日用雜貨商業公會顧問、高雄市洗衣商業公會顧問
拉拉 (頭銜)

拉拉（لله；Lala）是源自波斯語的字彙，為鄂圖曼帝國和薩法維帝國統治時期對導師或家教的稱呼。

## 歷史

在鄂圖曼帝國的傳統中，通常會由經驗豐富的政治家來擔任年輕皇子的拉拉。當皇子們在年紀尚輕時，便會被派往帝國各地的桑賈克擔任桑賈克貝伊接受磨練，而伴隨他們前往任職的拉拉將從旁教育並負責培訓皇子，這項作法其目的是為了幫助皇子準備好將來繼位後所需的政治能力，當有朝一日皇子登基成為蘇丹後，他的拉拉通常也會隨之高升被拔擢至維齊爾的高位。直到十六世紀末第13任蘇丹穆罕默德三世以前，所有的蘇丹於繼承王位前都擔任過一段時間的桑賈克貝伊，第一個未踐行此項慣例的是第14任的蘇丹艾哈邁德一世，他於青少年時期便繼承了蘇丹的寶座，在此之後皇子繼位前需擔任桑賈克貝伊的傳統被打破，也因此連帶導致拉拉一職的沒落。

## 阿德貝格與拉拉

由拉拉負起教導皇子責任的傳統甚至比鄂圖曼帝國的歷史還要悠久而古老，早在塞爾柱帝國時代與拉拉同樣負責監護與輔佐皇子的政治家們被稱為阿德貝格，儘管阿德貝格與拉拉兩者的職務性質相像，但在採行高度封建制度下的塞爾柱帝國，只要當各地的阿德貝格一旦察覺中央的統治力量有所弱化，此時阿德貝格們往往會運用手中握有的權力擺脫帝國的掌控而獨立（如埃爾迪古茲王朝和贊吉王朝的創立者），相比之下鄂圖曼政府中央集權的程度更高，幾乎沒有任何一位拉拉試圖脫離帝國建立自己的政權。

## 擁有拉拉頭銜的大維齊爾

名字｜任期｜君主

巴耶濟德帕夏｜1413年－1421年｜穆罕默德一世

扎加諾斯帕夏｜1453年－1456年｜穆罕默德二世

小錢達爾勒·易卜拉欣帕夏｜1498年－1499年｜巴耶濟德二世

拉拉·穆斯塔法帕夏｜1580年｜塞利姆二世

泰凱利·拉拉·穆罕默德帕夏｜1595年｜ 穆罕默德三世

索庫魯扎德·拉拉·穆罕默德帕夏｜1604年－1606年｜艾哈邁德一世
NGC 4194

NGC 4194，或稱為美杜莎星系併吞者（Medusa merger），是在天球上位於大熊座的一對交互作用星系。

## 概要

NGC 4194的中央有一個直徑約500ly的富含氣體的極高速恆星形成區域，被稱為美杜莎之眼（Eye of Medusa）。

## 圖集

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- 哈伯太空望遠鏡拍攝NGC 4194。

## 基本資料

- 日語原文：NGC 4194
- 曆元：J2000
- 類型：IBm pec
- 赤經：12
- 赤緯：+54
- 星座：大熊座
- 紅移：2501 ± 1 km/s
- 距離：128.8 Mly
- 視星等 (V)：16.3g
- 角直徑 (V)：0′.14 × 0′.13
- 其它名稱：UGC 7241, PGC 39068, ARP 160,、Medusa merger, Medusa galaxy merger
2019—2020年加泰隆尼亞示威

2019年加泰隆尼亞示威是由西班牙最高法院2019年審判9名加泰隆尼亞獨立領導人的判決引發的持續抗議運動。他們因參與組織2017年加泰隆尼亞獨立公投而被判犯有煽動叛亂和其他對抗國家的罪行。

## 背景

### 過程

西班牙管轄下的加泰隆尼亞的獨立運動由來已久，該運動尋求加泰隆尼亞脫離西班牙王國，建立一個獨立的主權共和國。2014年，加泰隆尼亞公投自決，獨立支持者以壓倒性優勢獲勝，使得加泰隆尼亞政府有勇氣在2017年舉行獨立公投，他們認為這將具有約束力，並推進加泰隆尼亞的獨立。

但是，當時由馬里亞諾·拉霍伊領導的西班牙政府認為這是一種非法的分裂主義行為，並呼籲西班牙最高法院阻止公投。最高法院同意並下令加泰隆尼亞政府取消公投。

然而，加泰隆尼亞政府不顧最高法院具有約束力的命令拒絕並舉行了全民公決。西班牙政府發起了「阿努比斯行動」，試圖通過突襲投票站、阻止選舉材料的印刷和出版、拆除宣傳或提供公民投票資訊的網站以及起訴公民投票組織者等方式，強力阻止公民投票的發生。加泰隆尼亞政府抵制警方的行動，並進行了全民公決。

截至投票日結束，加泰隆尼亞政府宣布公投成功舉行，並宣布90%以上的選民投票支持獨立，投票率為43%。9天後，加泰隆尼亞議會援引公投結果投票支持並發表了《加泰隆尼亞獨立宣言》，宣布加泰隆尼亞共和國獨立。

隨後，西班牙政府以「違反《西班牙憲法》第115條以及西班牙最高法院和西班牙政府的命令」為由，剝奪了該地區的自治權，對加泰隆尼亞實行直接統治，西班牙政府和極右翼的黨派聲音隨後開始對自治區的幾位領導人以及公投的組織者提起訴訟。加泰隆尼亞獨立領導人被帶到西班牙最高法院審判。

2019年10月14日，9名加泰隆尼亞獨立領導人被判處9至13年監禁，另有3人被罰款。隨後不久，示威遊行爆發，抗議最高法院的裁決。

### 香港與台灣

是次示威中，加泰隆尼亞示威者表示他們借鑑了同期反對逃犯條例修訂草案運動中香港示威者的行動，聲言與香港站在一起。台灣亦對於加泰隆尼亞表達聲援，部分人則表態關注。

## 抗議開始

10月14日，在西班牙最高法院宣布判決數小時後，何塞普·塔拉德利亞斯巴塞隆納-埃爾普拉特機場爆發示威，抗議加泰隆尼亞獨立領導人被判刑。到下午，數千名抗議者已經聚集在機場，機場被迫關閉。抗議者和警察部隊之間爆發衝突，警察部隊用警棍沖向並試圖驅散前者。由獨派領袖奎姆·托拉領導的加泰隆尼亞政府呼籲赦免被定罪的領導人，並嘗試重推加泰隆尼亞獨立。

衝突在抗議行動不久後發展為公開暴力，一些示威者放火焚燒汽車，並向警察投擲酸液。此前被指協助獨立運動的加泰隆尼亞執法機構（Mossos d'Esquadra）回應說，警方向示威者發射催淚瓦斯。加泰隆尼亞議會支持獨立的議長譴責了這些暴力事件，並呼籲對法院判決進行和平抗議。隨著越來越多的加泰隆尼亞人走上街頭，抗議活動越來越大。一些示威者試圖衝擊西班牙政府建築，並與警方發生衝突。西班牙警方宣布，有51名抗議者被捕。

## 加泰隆尼亞主席說詞

10月17日，支持獨立的加泰隆尼亞自治政府主席奎姆·托拉呼籲立即停止暴力，並與暴力抗議者脫離關係，同時呼籲抗議應該更加和平。儘管如此，巴塞隆納的局勢演變成抗議者和警察之間的公開巷戰，暴力示威者襲擊並挑釁警察部隊，警察指控和平抗議者近乎於暴力分子。

此後不久，加泰隆尼亞自治政府主席試圖通過宣布他將推動一項新的獨立公投來聚集群眾，因為大規模抗議活動持續了四天。10月18日，巴塞隆納陷於癱瘓，當數萬名和平抗議者響應加泰隆尼亞自治政府主席的號召，集會支持被監禁的獨立領導人時，示威活動迅速發展，巴塞隆納警方統計該市至少有525000名抗議者。

## 大罷工

10月18日晚些時候，支持獨立的小型工會（Intersindical-CSC和Intersindical Alternativa de Catalunya）呼籲舉行大罷工，但是主流工會（UGT和CCOO）並不贊同這一活動，並對其「罷工」的性質提出質疑。在巴塞隆納市中心，連續發生了五次遊行匯聚，使該市基本上陷入停頓。抗議者進一步封鎖了法西邊境的道路，其他至少20條主要道路也被封鎖。蒙面抗議者通過投擲石塊和點燃垃圾箱來對抗防暴警察。亦有25000名大學生宣布罷課，參加抗議運動。

罷工導致火車和地鐵線路的正常運力減少到33%，而公共汽車的正常運力減少到25－50%。通往法國邊境的道路被封鎖，通往巴塞隆納的所有道路也被切斷。進出該市的190個航班被取消。西班牙汽車製造商西雅特公司（SEAT）宣布停止其在馬爾托雷爾工廠的運作，巴塞隆納的大部分旅遊景點已經關閉，被揮舞著獨立旗幟和印有支持獨立口號的海報的示威者占領。巴塞隆納足球俱樂部與皇家馬德里的西班牙德比也因罷工而延期至年底。

10月19日，加泰隆尼亞獨派領導人奎姆·托拉在連續第五晚發生暴力事件後，呼籲西班牙政府與之舉行會談，並補充說，暴力從來不是獨立運動的「旗幟」。西班牙政府首腦佩德羅·桑切斯總理拒絕與加泰隆尼亞政府舉行會談，因為前者認為加泰隆尼亞政府對暴力行為的譴責不夠強烈，同時他還斷然拒絕討論加泰隆尼亞獨立的想法，說根據西班牙法律這是不可能的。

## 持續示威

10月26日，加泰隆尼亞國會及文化遺產保護委員會號召發起遊行，警方估計約35萬人湧入巴塞隆納市中心。

夜晚7:30，挺獨立激進團體共和國國防委員會號召另一示威抗議，數千人在警察總部外頭的萊埃塔那大街集結，並朝保衛大樓的鎮暴警察投擲塑膠球和彈珠。

共和國國防委員會召集的另一場抗議活動於下午7:30開始，約有10,000人參與。儘管有一個和平的開始，但在蒙面的年輕人向在場的警察投擲彩色塑料球後，當地警察總部前發生了暴力衝突。然後用石頭和瓶子代替五顏六色的球，同時警察部隊向示威者指控警棍。抗議者隨後形成了一條人鏈，以阻止在烏堅那安娜廣場上的任何前進。警方將抗議活動一分為二後，通過抗議車向抗議者提供了20輛防暴車，並在巴塞羅那的Gran Via大街上通過示威遊行。在幾個橋上，示威者通過設置路障來抵制指控在街上。

## 反抗議

而在2019年10月27日，數萬人在巴塞羅那參與支持西班牙統一的遊行，呼籲「為了和諧統一的西班牙，為了加泰隆尼亞，停止加泰獨立的活動」。警方估計有8萬人參加此次遊行。

## 基本資料

- 頭銜：2019年加泰隆尼亞示威
- 屬於：加泰隆尼亞獨派領袖審訊、加泰隆尼亞獨立運動
- 日期：2019年10月14日 – 2019年11月20日
- 地點：加泰隆尼亞
- 起因：加泰隆尼亞獨派領袖審訊
- 方法：示威、非暴力反抗、公民不服從、騷亂、占領、大罷工
- side1：Spain 西班牙、西班牙政府、最高法院 警察部隊：、

<image>

國家警察總隊、

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國民警衛隊
- side2：加泰隆尼亞獨立或公投的支持者、共和國國防委員會、

<image>

加泰隆尼亞國會、文化遺產保護委員會、民主海嘯
- leadfigures1：佩德羅·桑切斯、費爾南多·格蘭德-馬拉斯卡
- side3：Catalonia 加泰隆尼亞政府、內政部、加泰隆尼亞警察
- leadfigures3：奎姆·托拉、麥克爾·布奇
- howmany2：超過525,000名示威者
- 傷亡一：283名警察受傷 (3人重傷, 1人陷入危急狀態)
- 傷亡二：576名示威者受傷 (19人重傷, 1人陷入危急狀態)、300名示威者被逮捕
都柏林 (俄亥俄州)

都柏林（Dublin）是美國俄亥俄州橫跨富蘭克林縣、德拉瓦縣、猶尼昂縣三縣的一個城市，距哥倫布不遠。當地人口超過4萬，其中約80%是白人。

PGA巡迴賽之一的紀念日高球賽每年五月末或六月初在此地舉行，當地有許多高爾夫球場。此外都柏林愛爾蘭節也是當地盛會之一。

## 經濟

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卡地納健康、IGS能源、Stanley Steemer、Wendy's和聯機電腦圖書館中心的總部位於此地。在2014年3月31日被XPO物流收購前，Pacer International的總部也位於此地。

## 外部連接

- 官方網站
- Convention & Visitors Bureau
- Regional/North_America/United_States/Ohio/Localities/D/Dublin

## 基本資料

- 日語原文：都柏林
- 官方名稱：City of Dublin
- 類型：市
- 說明：市政廳
- 校訓：Where Yesterday Meets Tomorrow!
- 位置：在州內的位置
- 州：在富蘭克林縣的位置
- 座標：40°N 6°W
- 國家：美國
- 州：俄亥俄州
- 縣：富蘭克林縣、德拉瓦縣、猶尼昂縣
- 城市地位：1987
- 市長：Greg Peterson
- 總面積：64.23
- 總計：24.80
- 陸地：63.30
- 陸地：24.44
- 水域：0.93
- 水域：0.36
- area_water_percent：1.45
- 海拔：253
- 海拔：830
- 人口：41751
- 人口統計時間：2010
- 密度：659.6
- 密度：1708.3
- 估計：48,647
- pop_est_as_of：2018
- 都會區人口：1773120
- 郵編：43016-43017
- 電話區號：614
- 網站： City of Dublin, Ohio
- 時區：東部
- 時區：-5
- 夏時制：東部
- 夏時制：-4
- blank_name：FIPS編碼
- 別名：39-22694
- blank1_name：GNIS ID
- 別名：1056264
星際大戰後傳三部曲

《星際大戰後傳三部曲》（Star Wars Sequel Trilogy）是《星際大戰》系列主要電影的第三部和最後一部三部曲，由喬治·盧卡斯創作的一系列美國太空歌劇，由盧卡斯影業製作、華特迪士尼工作室電影發行。電影主要圍繞由最後一個絕地路克·天行者訓練的19歲的孤兒芮，並抵抗由路克的侄子凱羅·忍領導的軍團。

## 電影

電影｜美國上映日｜導演｜編劇｜製片人｜發行公司

《STAR WARS：原力覺醒》｜2015年12月18日｜J·J·亞伯拉罕｜勞倫斯·卡斯丹、J·J·亞伯拉罕和麥可·安特｜凱斯琳·甘迺迪、J·J·亞伯拉罕和布萊恩·柏克｜華特迪士尼工作室電影

《STAR WARS：最後的絕地武士》｜2017年12月15日｜雷恩·強生｜凱斯琳·甘迺迪和拉姆·伯格曼

《STAR WARS：天行者的崛起》｜2019年12月20日｜J·J·亞伯拉罕｜J·J·亞伯拉罕和克里斯·泰瑞歐｜凱斯琳·甘迺迪、J·J·亞柏拉罕和蜜雪兒·雷伊萬

## 演員

《星際大戰》後傳三部曲的主演：亞當·崔佛（凱羅·忍）、黛西·蕾德莉（芮）、約翰·波耶加（芬恩）和奧斯卡·伊薩克（波·戴姆倫）。

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角色｜STAR WARS：原力覺醒（2015）｜STAR WARS：最後的絕地武士（2017）｜STAR WARS：天行者的崛起（2019）

韓·索羅｜哈里遜·福特｜哈里遜·福特

路克·天行者｜馬克·漢米爾

莉亞·歐嘉納將軍｜嘉莉·費雪

班·索羅凱羅·忍｜亞當·崔佛

芮｜黛西·蕾德莉

芬恩｜約翰·波耶加

波·戴姆倫｜奧斯卡·伊薩克

瑪茲·卡娜塔｜露琵塔·尼詠歐

最高領導人史諾克｜安迪·瑟克斯

赫斯將軍｜多姆納爾·格里森

C-3PO｜安東尼·丹尼斯

丘巴卡｜彼得·梅休喬納斯·蘇歐塔摩（動作場面）｜喬納斯·蘇歐塔摩

羅·桑·特卡｜麥斯·馮西度

阿克巴上將｜提摩西·D·羅斯艾瑞克·鮑爾斯費爾德（配音）｜提摩西·D·羅斯湯姆·凱恩（配音）

尼恩·南布｜麥克·奎茵比爾·基普桑·羅蒂奇（配音）

R2-D2｜肯尼·貝克｜吉米·維

歐比王·肯諾比｜亞歷·堅尼斯（音訊檔案）伊旺·麥奎格（聲音客串）

尤達｜法蘭克·歐茲

法斯瑪隊長｜關朵琳·克莉絲蒂

BB-8｜戴夫·查普曼 (演員)布萊恩·赫林｜布萊恩·赫林

昂卡·普魯特｜賽門·佩吉

快嘴·韋克斯利｜葛瑞·葛蘭伯｜葛瑞·葛蘭伯

傑西卡·帕瓦｜傑西卡·亨維克

帝國風暴兵｜丹尼爾·克雷格麥可·吉亞奇諾尼傑爾·歌德里希｜劍橋公爵威廉王子（刪減片段）哈里王子（刪減片段）湯姆·哈迪（刪減片段）

康妮克斯中尉｜比莉·盧德

階士官薩尼森｜湯瑪士·桑格斯特

蘿絲·緹克｜凱莉·瑪麗·陳

艾米琳·何朵中將｜蘿拉·鄧恩

DJ｜班尼西歐·岱·托羅

佩姬·緹克｜吳青芸

解碼大師｜賈斯汀·塞洛克斯

斯洛恩·洛｜喬瑟夫·高登-李維

珍納｜娜歐蜜·艾基

忠誠將軍普萊德｜理查·E·格蘭特

佐莉·布里斯｜凱莉·羅素

白卜庭達斯·西帝｜伊恩·麥卡達米

藍道·卡利森｜比利·迪·威廉斯

貝蒙·金｜多米尼克·莫納漢

瓊恩·格賓特｜傑夫·格爾林

## 迴響

### 評價

電影｜爛番茄｜Metacritic｜CinemaScore

《STAR WARS：原力覺醒》｜92% (409篇評論)｜81% (55篇評論)｜A

《STAR WARS：最後的絕地武士》｜91% (429篇評論)｜85% (56篇評論)｜A

### 奧斯卡金像獎

奧斯卡金像獎｜電影

《STAR WARS：原力覺醒》｜《STAR WARS：最後的絕地武士》

最佳原創音樂獎｜提名｜提名

最佳音效剪輯獎｜提名｜提名

最佳音響效果獎｜提名｜提名

最佳影片剪輯獎｜提名

最佳視覺效果獎｜提名｜提名

### 票房成績

電影｜美國上映日｜票房收入｜預算｜參考

北美｜其他地區｜全球

《STAR WARS：原力覺醒》｜2015年12月18日｜9.36億美元｜11.31億美元｜20.68億美元｜2.45億美元

《STAR WARS：最後的絕地武士》｜2017年12月15日｜6.2億美元｜7.12億美元｜13.32億美元｜2億美元

合計｜15.56億美元｜18.43億美元｜34.01億美元｜4.45億美元

## 基本資料

- 原名：Star Wars Sequel Trilogy
- 導演：J·J·亞伯拉罕（VII、IX）、雷恩·強生（VIII）
- 製片：凱斯琳·甘迺迪、J·J·亞伯拉罕（VII、IX）、布萊恩·柏克（VIII）、拉姆·伯格曼（VIII）、蜜雪兒·雷伊萬（Michelle Rejwan）（IX）
- 螢幕劇本：勞倫斯·卡斯丹（VII）、J·J·亞伯拉罕（VII、IX）、麥可·安特（VII）、雷恩·強生（VIII）、克里斯·泰瑞歐（IX）
- 主演：馬克·漢米爾、哈里遜·福特（VII）、嘉莉·費雪、亞當·崔佛、黛西·蕾德莉、約翰·波耶加、奧斯卡·伊薩克、露琵塔·尼詠歐、安迪·瑟克斯（VII、VIII）、多姆納爾·格里森、安東尼·丹尼爾斯、關朵琳·克莉絲蒂（VII、VIII）、彼得·梅休（VII）、麥斯·馮·西度（VII）、凱莉·瑪麗·陳（VIII、IX）、蘿拉·鄧恩（VIII）、法蘭克·歐茲（VIII）、班尼西歐·狄奧·托羅（VIII）、比利·迪·威廉斯（IX）、凱莉·羅素（IX）、理查·E·格蘭特（IX）、娜歐蜜·艾基（IX）、多米尼克·莫納漢（IX）、伊恩·麥卡達米（IX）
- 配樂：約翰·威廉斯
- 攝影：丹·明德爾（VII、IX）、史蒂夫‧葉德利（VIII）
- 剪輯：瑪麗安·布蘭登（VII、IX）、瑪麗·喬·馬基（VII）、鮑伯·杜西（VIII）、史蒂芬·格魯布（Stefan Grube）（IX）
- production companies：盧卡斯影業、壞機器人製片公司（VII、IX）
- 發行商：華特迪士尼工作室電影
- 發行日期：2015年12月18日、（《STAR WARS：原力覺醒》）、2017年12月15日、（《STAR WARS：最後的絕地武士》）、2019年12月20日、（《STAR WARS：天行者的崛起》）
- 國家：美國
- 語言：英語
- 預算：4.45億美元（Vll、VIII）
- 收入：34.01億美元（VII、VIII）
韋爾訥伊萊唐

韋爾訥伊萊唐（Verneuil-l'Étang）是法國塞納-馬恩省的市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

韋爾訥伊萊唐面積7.81，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

韋爾訥伊萊唐的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

韋爾訥伊萊唐的郵政編碼為77390，INSEE市鎮編碼為77493。

## 人口

韋爾訥伊萊唐於2023年1月1日時的人口數量為3223人。

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塞納河畔韋爾訥伊

塞納河畔韋爾訥伊（Verneuil-sur-Seine）是法國伊夫林省的市鎮，屬於聖日耳曼昂萊區。

## 地理

塞納河畔韋爾訥伊面積9.43，位於法國法蘭西島大區伊夫林省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲河谷省，西接厄爾省，西南接厄爾-盧瓦省，東南接埃松省，東臨上塞納省。

塞納河畔韋爾訥伊的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

塞納河畔韋爾訥伊的郵政編碼為78480，INSEE市鎮編碼為78642。

## 人口

塞納河畔韋爾訥伊於2023年1月1日時的人口數量為16280人。

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## 基本資料

- 原文名：Verneuil-sur-Seine
- 區：聖日耳曼昂萊區
VT-5輕型坦克

VT-5輕型坦克是一款中華人民共和國於2010年代研製設計的出口型輕型坦克，2016年於外銷展上首次公開。

## 研發始末

中國坦克研發上自62式輕型坦克於1960年代出現後再也未多所著墨約半世紀，期間在1970年代研製過輕型坦克，但未能進入部隊服役。但進入21世紀後資訊戰場上威脅多樣化各種單兵飛彈和無人機造成重大威脅，同時戰場有向城市游擊戰常態化的方向，「坦克特戰化」的軍事理論被提上檯面，認為大規模裝甲集群對戰已經不太可能出現，一種快速機動運輸且能分散穿梭於城市的輕坦有其更大價值，且眾多水網稻田和低承重橋梁的戰場上，傳統主戰坦克有施展不開的疑慮。

自用型15式輕型坦克和和外銷型VT-5輕型坦克於2007年被提上研發日程。2016年於珠海航展上VT-5輕坦向外界公開，在外觀上顯示出與15式輕型坦克有諸多不同。2017年8月7日在包頭進行中國兵器「裝甲與反裝甲日」活動上，VT-5進行了機動性能和實彈射擊等演示。2018年第十二屆珠海航展上VT-5和VT-2、VT-4、數輛輪型裝甲車做搭配進行動態演練。三年間從外觀上看附加裝甲結構沒有完全的固定狀態，得益於模塊化的設計思路，一直在發生變化。

## 概況

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VT-5是專門研製的輕量化主戰坦克，是用於特殊地區代替傳統主戰坦克執行對敵裝甲目標和工事的摧毀。雖然VT-5屬於防護力較不足的輕裝甲戰車，但諸多成熟科技被加以運用，例如模塊化裝甲可以根據威脅高低換裝更重但防禦更強的裝甲塊以增強防護水平，也可在低威脅情況下以輕裝甲上陣換取高速機動性，在不同的防禦等級下車重33~36噸。新型射控系統亦可保證其火力能確實打擊目標。值得一提是VT-5配備了GL5型主動防護系統，車上的小型雷達能偵測來襲的敵方砲彈、飛彈，並自動射出攔截彈擊落，大幅提高VT-5的戰場生存能力。

VT-5坦克車體體和炮塔由複合裝甲保護。車體正面安裝反應裝甲，以應對正面來襲的重火力打擊，車體側面用厚重的裝甲組件替換中國坦克傳統的輕質裙板，安裝格柵裝甲保護車體後部動力艙室和炮塔的後半部。炮塔正面裝有楔形間隔裝甲。炮塔頂部可安裝附加裝甲增強防護。相比較15式的楔形炮塔正面裝甲，VT-5的炮塔裝甲外形上顯得更加方正。

VT-5坦克與15式輕坦一樣，使用中國研發的長身管105毫米口徑線膛坦克炮，整裝彈藥配有脫殼穿甲彈、空心裝藥破甲彈和多用途殺傷爆破榴彈，還能發射雷射駕束制導炮射反坦克飛彈，炮塔後部是尾艙式自動裝彈機，炮塔後面有用於補彈的艙門。炮塔上有一座遙控武器站可集成7.62毫米、12.7毫米口徑機槍和35毫米自動榴彈發射器。觀測系統包括車長獨立周視儀、炮長用的上反式瞄準系統，橫風傳感器和雷射警告器，具備「獵-殲」能力。

VT-5採用全自動換檔的的綜合傳動系統，150系列8缸883匹馬力渦輪增壓柴油發動機，雙流傳動系統使坦克有原地轉向能力，履帶是輕結構的單銷履帶。駕駛員使用方向盤操控。VT-5能涉水1.2米，加掛涉水套件後能跨越更深水域。

## 使用國

- 孟加拉國 - 2019年確認採購44輛，是首個出口訂單。計劃採購總量為140輛。

## 基本資料

- 有效負載：yes
- 類型：輕型坦克
- 引擎：150系列8缸柴油發動機
- 發動機：883馬力(650千瓦)
- 原產地：中華人民共和國
- 操作人數：3
- 長度：7.5米(不含砲管)
- 重量：33.22噸（無爆反）36.07噸（重甲爆反）38.57噸（重甲爆反+城市戰套裝）
- 主武器：105毫米線膛炮
- 副武器：12.7毫米機槍、35毫米榴彈發射器、GL5主動防護系統
- 懸掛：液氣懸掛
- 速度：70公里／小時（公路）
- 功率/重量：19.6千瓦／噸
- 作戰範圍：700公里
竹南五穀宮

竹南五穀宮，全稱竹南頭份造橋五穀宮，是位於臺灣苗栗縣竹南鎮新南里的神農廟，為竹南、三灣、頭份、造橋閩客族群所共祀，並有一座神農大帝巨像。

## 早期沿革

乾隆四年（1739年）泉州人林耳順率閩粵兩籍先民卅餘人在今新南里與番社訂約開墾中港溪一帶，該年先民始祀神農大帝。嘉慶二年（1797年）由業戶張徵揚、張三、王獻等倡建廟宇，全稱「竹南頭份造橋五穀宮」。咸豐元年（1851年），分香至三灣五穀廟。同治十三年（1874年）廟身重建，立有捐獻碑。

## 歲時祭儀

該宮創始信眾涵蓋中港溪流域稱為「外莊」、「閩南莊」的竹南，及稱為「內莊」、「客家莊」的三灣、頭份、造橋。客家人以農曆四月廿五日為祭祀日，閩南人則是農曆四月廿六日。

## 現代歷史

1968年翻修時，當時頭份義民廟、合港田寮永貞宮也在翻修，曾有信徒想將此廟移請到義民廟，但擲筊結果否定。1969年前殿重建完成。1971年成立管委會，主委每屆任期四年。

1987年，規劃興建三層後殿，一樓供奉五穀神農大帝，二樓觀世音菩薩、天上聖母等，三樓為釋迦牟尼佛。當年為配合政府政策發展宗教特色建設，開始計畫在後殿增建神農大帝巨像。由林增桶先製作約2公尺高的兩尊神農大帝大神像樣本，其中一座安放在後殿，另一座則作為大神像造模之用。由於大神像造價高達近一億元新台幣，長達十一年的興建歷程中，多次因募款不及進度受阻，1998年初更因內部爆發紛爭，彩繪經費遲不能募齊，直到8月初才宣告完工。次年11月29日至12月6日舉辦慶成酬恩福醮，並於五穀宮前、後及頭份鎮後庄、田寮、蟠桃地區搭建神農、天師、北帝、福德、天官五座大型祭壇。

2002年6月6日，舉行石碑亭揭幕儀式，竹南鎮長康世儒及該廟管理委員會共同主持。

2006年，蔡津照擔任主席任內通過修訂組織章程案，議決主委日後由閩南、客家人各輪一屆。

## 巨像景觀

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神農巨像高46.8公尺，前臨中港溪畔、後倚尖筆山，兩側立有雷公、電母、風伯與雨神，在台鐵鐵道與中山高的乘客皆可見到。和竹南後厝龍鳳宮的大媽祖神像相互輝映，為竹南兩大宗教地標。

神農巨像內部中空，原規劃作早期農業耕作器具展示，並以圖片說明神農大帝種植、嘗百草。固定農曆十二月二十四日送神日當天作簡單清潔。在大神像肚臍還設計一處圓形玻璃，可登高望遠，但未對外開放。

2016年9月發起募款，陸續募得三百多萬元於2017年重修整修。
尤利婭·索恩采娃

尤利婭·伊波利托芙娜·索恩采娃（Юлия Ипполитовна Солнцева；1901年1989年）是前蘇聯女演員，電影導演。1961年第14屆坎城影展最佳導演獎得主。

## 生平

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1901年出生於莫斯科。四歲時父親去世，不久後母親也去世，她在祖父母的照顧下長大。她在中學時熱愛文學，後來畢業於莫斯科音樂戲劇學院表演專業。在1924年電影《火星王后》飾演主角，在《莫斯科來的香菸女孩》中飾演香菸女孩，因此成名。

在與杜甫仁科結婚後，開始導演電影。兩人合作的影片《米丘林》獲得了1949年史達林二等獎。1961年以《烽火年代》奪得坎城影展最佳導演獎。80歲時獲得蘇聯人民藝術家榮譽稱號。1989年10月29日在莫斯科去世，安葬於新聖女公墓。

## 參與電影

- 《火星王后》 (1924)
- 《莫斯科來的香菸女孩》 (1924)
- 《土地》 (1930)
- 《伊萬》 (1932)
- 《肖爾斯》 (1939)
- 《戰火中的烏克蘭》 (1943)
- 《海之歌》 (1958)
- 《烽火年代》 (1961)

## 基本資料

- 出生地：俄羅斯帝國莫斯科
- 逝世日期：1989年10月28日
- 逝世地：蘇聯莫斯科
- 職業：電影導演、演員
- 活躍時期：1939年–1979年
克里斯蒂安-雅克

克里斯蒂安-雅克（Christian-Jaque；1904年1994年）是法國導演、電影製片人。執導了《勇士的奇遇》、《傾國傾城慾海花》等電影。獲1952年坎城影展最佳導演獎。

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## 生平

1904年出生於巴黎。1930年代初期開始從事編劇和導演工作。他執導的《勇士的奇遇》在1952年坎城影展獲得最佳導演獎。同部電影在第二屆柏林國際電影節上獲得了銀熊獎。1959年擔任第1屆莫斯科國際電影節評審團成員。1979年，擔任第11屆莫斯科國際電影節評審團成員。

1994年7月8日在布洛涅比揚古去世，安葬於拉雪茲神父公墓。

## 基本資料

- 類型：導演
- 國籍：法國
- 出生日期：1904年9月4日
- 出生地：巴黎
- 逝世日期：1994年7月8日
- 逝世地：布洛涅比揚古
- 職業：電影導演、製片人
- 活躍年代：1938年–1968年
- cannesfilmawards：最佳導演、1952年 《勇士的奇遇》
- 逝世：榮譽凱撒獎、1984年
- 獲獎：威尼斯電影節最佳編劇獎、1937年 《皇冠上的珍珠》、柏林國際電影節銀熊獎、1952年 《勇士的奇遇》
亞歷山大·多夫任科

亞歷山大·彼得羅維奇·多夫任科（Олександр Петрович Довженко；1894年1956年），蘇聯烏克蘭裔編劇，電影導演，製片人。

## 生平

1894年生於俄羅斯帝國切爾尼戈夫省索斯尼察（今烏克蘭切爾尼戈夫州）。父母都是文盲。19歲高中畢業後在鄉村學校教書。俄國革命爆發後，他參加了紅軍，並加入了共產黨。退役後在蘇聯駐波蘭華沙大使館和德國柏林領事館擔任秘書。1923年回到哈爾科夫，在中央機關報編輯部做插畫家。

1926年，他進入敖德薩電影製片廠工作，在第一年完成了自己的第一部電影劇本《改革者瓦夏》，並獨立執導了滑稽喜劇短片《愛情的結晶》。1928年至1930年，他導演了《茲維尼戈爾》、《兵工廠》和《土地》三部黑白無聲電影，後來被稱為「杜甫仁科三部曲」。他指導的影片側重感情的深沉和巧妙的象徵性，富含詩意。

杜甫仁科的電影《伊萬》被指宣揚法西斯主義和泛神論。由於害怕被捕，杜甫仁科親自向史達林求情。不過史達林並沒有將其逮捕。

蘇德戰爭爆發後，他還創作了反映烏克蘭人民反抗法西斯鬥爭的作品。它們因犯了「烏克蘭民族主義」和「攻擊黨的各項政策」的錯誤，沒有獲得史達林的審核通過。1943年，蘇聯紅軍總政治部主任亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·謝爾巴科夫在史達林面前將杜甫仁科的電影文學劇本《烈火中的烏克蘭》貶為「極端民族主義的作品」，還說作品中所有的蘇聯基本理論都受到了批評，極力煽動史達林的怒火。史達林後來當面怒斥杜甫仁科，從此杜甫仁科受到史達林冷遇，被排除在各類官方組織之外。直到史達林於1953年去世，一直對杜甫仁科讚賞有加的赫魯雪夫上台後才恢復了他應有的地位。

1939年他被授予「烏克蘭蘇維埃社會主義共和國功勳藝術家」稱號。1950年又獲得被授予「俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國人民藝術家」稱號。電影《肖爾斯》獲得了1941年的史達林一等獎，電影《米丘林》獲得了1949年史達林二等獎。1959年，《海之歌》的劇本獲列寧獎。

晚年在莫斯科電影學院授課，1956年11月25日因心肌梗死去世。

## 作品

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導演作品

- 《兵工廠》（1929年）
- 《土地》（1930年）
- 《航空城》（1935年）
- 《肖爾斯》（1939年）
- 《米丘林》（1948年）

編劇作品

- 《南極洲的發現》（1952年）
- 《海之歌》（1959年）
- 《烽火年代的故事》（1960年）
- 《迷人的捷斯納河》（1965年）

## 基本資料

- 出生地：俄羅斯帝國切爾尼戈夫省索斯尼察
- 逝世日期：1956年11月25日
- 逝世地：莫斯科州佩列傑爾基諾
- 墓地：新聖女公墓
- 職業：電影導演、編劇
- 活躍時期：1926年–1956年
- 配偶：尤利婭·索恩采娃
折射率列表

作為物質的特徵之一，不同的物質具有不同的折射率，且折射率與光的頻率有關。標準折射率是指光波長為589納米（即鈉原子光譜中的雙黃線）條件下測量得到的折射率。

折射率亦與溫度、壓強或應力、物質組成（例如雜質含量）等有較弱的關聯。對於大多數物質來說，通常情況下這些因素導致的折射率變化在1%或更低的數量級。然而，若對精度有所要求，就有必要引用折射率的測量來源。

一般來說，折射率是複數，即包含實數和虛數部分，其中虛數部分表徵物質對特定波長的光的吸收強度，因此虛數部分有時也被稱為消光係數$k$。折射率的虛數部分有時十分重要，例如可見光在金屬中傳播的情況中，在描述折射率時必須包含其虛數部分。

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## 折射率列表

物質｜λ (nm)｜n｜來源

真空｜1 （定義值）

標準狀況下的空氣｜1.000277

0 °C，1 標準大氣壓下的氣體

地球大氣層｜589.29｜1.000293

二氧化碳｜589.29｜1.001

氦｜589.29｜1.000036

氫｜589.29｜1.000132

20 °C 的液體

溶於二碘甲烷的三硫化二砷和硫｜1.9

二硫化碳｜589.29｜1.628

苯｜589.29｜1.501

四氯化碳｜589.29｜1.461

矽油 (nD25)｜589.29｜1.393–1.403

煤油｜1.39

乙醇 (ethyl alcohol)｜589.29｜1.361

丙酮｜1.36

水｜589.29｜1.330

10% 葡萄糖水溶液｜589.29｜1.3477

20% 葡萄糖水溶液｜589.29｜1.3635

60% 葡萄糖水溶液｜589.29｜1.4394

室溫下的固體

碳化矽（莫桑石）｜589.29｜2.65

二氧化鈦（金紅石）｜589.29｜2.614

鑽石｜589.29｜2.417

鈦酸鍶｜589.29｜2.41

五氧化二鉭｜589.29｜2.15

琥珀｜589.29｜1.55

氯化鈉｜589.29｜1.544

熔融石英｜589.29｜1.458

其他物質

液氦｜1.025

全氟己烷｜1.251

冰｜1.31

無定型含氟樹脂（Teflon AF）｜1.315

冰晶石｜1.338

Cytop｜1.34

聚四氟乙烯｜1.35–1.38

25%食糖溶液｜1.3723

人角膜｜1.373/1.380/1.401

人晶狀體｜1.386–1.406

人肝臟｜964｜1.369

人消化道｜964｜1.329-1.338

乙烯四氟乙烯共聚物（氟塑膜）｜1.403

聚二甲基矽氧烷｜1.4118

50%食糖溶液｜1.4200

聚乳酸｜1.46

派熱克斯玻璃｜1.470

植物油｜1.47

甘油｜1.4729

75%食糖溶液｜1.4774

聚甲基丙烯酸甲酯｜1.4893–1.4899

石鹽｜1.516

玻璃片｜1.52

冕牌玻璃（純淨）｜1.50–1.54

PETg｜1.57

聚對苯二甲酸乙二酯（PET）｜1.5750

聚碳酸酯｜150｜1.60

冕牌玻璃（不純淨）｜1.485–1.755

燧石玻璃（純淨）｜1.60–1.62

溴｜1.661

燧石玻璃（不純淨）｜1.523–1.925

藍寶石｜1.762–1.778

氮化硼｜2-2.14

立方氧化鋯｜2.15–2.18

鈮酸鉀 (KNbO3)｜2.28

氧化鋅｜390｜2.4

硃砂 (硫化汞)｜3.02

矽｜1200 - 8500｜3.42–3.48

磷化鎵｜3.5

砷化鎵｜3.927

鍺｜3000 - 16000｜4.05–4.01

## 外部連結

- International Association for the Properties of Water and Steam
- Ioffe institute, Russian Federation
- Crystran, United Kingdom
- Jena University, Germany
- Hyperphysics list of refractive indices
- Luxpop: Index of refraction values and photonics calculations
- Kaye and Laby Online Provided by the 英國國家物理實驗室
- List of Refractive Indices of Solvents
王啟澧

王啟澧1964年11月4日，中華民國政治人物，中國國民黨籍。生於嘉義縣水上鄉，現任第20屆嘉義縣議員，曾任國民黨嘉義縣黨部主委、水上鄉鄉長。

2019年6月，王啟澧在黨內初選中勝出代表國民黨參加2020年嘉義縣第一選舉區（海區）立委選舉，挑戰現任民進黨立委蔡易餘，然而並未當選。

## 選舉記錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2005｜第十五屆水上鄉鄉長選舉｜水上鄉｜16,122｜58.22%｜

<image>

2009｜第十六屆水上鄉鄉長選舉｜16,706｜57.08%

2014｜第十八屆嘉義縣議員選舉｜嘉義縣第一選舉區｜8,459｜14.00%｜選區第二高票

2018｜第十九屆嘉義縣議員選舉｜7,407｜12.68%

2020｜第十屆立法委員選舉｜嘉義縣第一選舉區｜56,256｜39.96%

2022｜第二十屆嘉義縣議員選舉｜嘉義縣第一選舉區｜8,539｜15.59%｜

<image>

｜選區第一高票

2026｜第二十一屆嘉義縣議員選舉

## 基本資料

- 尺寸：180
- 職位：

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嘉義縣議會第19－20屆議員
- 任期開始：2018年12月25日
- 選區：第一選舉區、（太保市、鹿草鄉、水上鄉）
- 職位：嘉義縣水上鄉第15-16屆鄉長
- 任期開始：2006年3月1日
- 任期結束：2014年12月24日
- 前任：林松木
- 繼任：劉敬祥
- 職位：嘉義縣委員會主任委員
- 任期開始：2017年9月1日
- 任期結束：2019年2月26日
- 主席：吳敦義
- 前任：顏文正
- 繼任：蔡明顯
- 性別：男
- 出生地：臺灣省嘉義縣水上鄉
- 父母：父親：王東一、母親：陳阿燦
- 學歷：國立成功大學會計學系、鳳和中學、嘉義縣立水上國小
- past：嘉義縣縣議員、國民黨嘉義縣黨部義務主委、第15、16屆水上鄉鄉長、嘉義縣政府計畫室主任、國民黨嘉義縣黨部義務副主委、水上鄉公所秘書、興華中學教師
許能通

- 崑山工業專科學校畢業 *南華大學非營利事業管理研究所碩士

- 嘉義縣農民權益促進會創辦會長
- 嘉雲人權會創會會長
- 雙福寶佛門老人養護機構創辦人

許能通（1953年3月20日），生於嘉義縣溪口鄉的政治人物，中國國民黨籍，曾以無黨籍參選民雄鄉鄉長未成功；2019年宣布投入2020年中華民國立法委員選舉，向國民黨爭取在嘉義縣第二選區的提名，挑戰民進黨立委陳明文，而民進黨前立委林國慶也以無黨籍候選人身分參選，同年11月國民黨中常會決議嘉義縣第二選區不提名通過縣黨部提名的許能通而是開放參選，被視為間接支持林國慶，對此許能通表態以無黨籍參選到底，之後未能當選。

## 經歷

學歷

- 崑山工業專科學校畢業
- 南華大學非營利事業管理研究所碩士

經歷

- 1988年創立嘉義縣市農民權益促進會任會長
- 雙福寶佛門老人養護機構創辦人
- 溪口鄉鄉民代表

## 選舉

2018年，許能通宣布參選嘉義縣民雄鄉鄉長，選舉結果獲得1萬8千9百餘票，以1百多票差距，敗於民進黨籍何嘉恆。

2020年，參與嘉義縣第二選區立法委員選舉，獲得1萬3千餘票，位居第三高票敗選。

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

1978｜第十一屆嘉義縣溪口鄉民代表選舉｜嘉義縣溪口鄉｜

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1983｜第一屆立法委員第四次增額選舉｜臺灣省第四選舉區｜2,528｜0.26%

1989｜第九屆臺灣省議員選舉｜嘉義縣選舉區｜32,930｜12.92%

1994｜第十屆臺灣省議員選舉｜11,596｜3.97%

1998｜第十三屆民雄鄉鄉長選舉｜嘉義縣民雄鄉｜1,691｜5.01%

2004｜第六屆立法委員選舉｜嘉義縣選舉區｜2,342｜0.94%

2009｜第十七屆嘉義縣議員選舉｜第二選舉區｜3,110｜5.25%

2018｜第十八屆民雄鄉鄉長選舉｜嘉義縣民雄鄉｜18,954｜49.82%

2020｜第十屆立法委員選舉｜嘉義縣第二選舉區｜13,246｜8.47%

2022｜第十九屆民雄鄉鄉長選舉｜嘉義縣民雄鄉｜4,344｜11.49%

## 基本資料

- 性別：男
- 出生日期：1953年3月20日
- 出生地：台灣省嘉義縣
- 其他政黨：（？－？）、（1986年－？）
筑紫隧道

筑紫隧道位處九州新幹線博多-新鳥栖區間，跨越福岡縣與佐賀縣，全長11.865公里，於2002年7月動工，2007年12月1日貫通，並於2011年3月12日投入服務。

此隧道是九州新幹線全線開通的控制性工程，亦是九州地區目前最長的鐵路隧道。

## 工程簡介

隧道穿越矢岳、九千部山及城山三座山峰，埋深最大約500米，為一單洞雙線隧道，其截面呈馬蹄形。全線均為無碴軌道。

沿線主要為花崗岩岩層，並有6條斷層。

## 施工方式

由於沿線部分區段有斷層及地下水問題，故採用新奧工法進行鑽爆施工，以減少引發地質災害的風險。除兩端隧道出入口外，另外設有四個豎井或斜坑，共六個施工面。

### 標段劃分

筑紫隧道共分為四個標段施工，詳情如下：

標段名稱｜起點（博多站起計）｜止點（同左）｜長度｜施工單位

梶原工區｜12km970m｜16km300m｜3330m｜大成-德倉-大木-松本聯營

南畑工區｜16km300m｜19km685m｜3385m｜鹿島-松山聯營

河內工區｜19km685m｜22km750m｜3065m｜前田-大日本-松尾-中野聯營

山浦工區｜22km750m｜25km085m｜2335m｜安藤﹒間

## 基本資料

- 鐵路線：九州新幹線
- 地點：福岡縣與佐賀縣間山脈
- 系統：

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JR九州
- 狀況：使用中
- 起點：福岡縣那珂川市上梶原
- 終點：佐賀縣鳥栖市三浦町
- 動工於：2002年7月
- 啟用於：2011年3月12日
- 業主：鐵道建設、運輸施設整備支援機構
- 運營單位：

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JR九州
- 長度：11865米
- 軌道數目：單洞雙線
- 電氣化方式：25,000V 60Hz
- 速度：260 km/h
新廣站

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新廣站位於廣島縣吳市廣古新開二丁目，為西日本旅客鐵道（JR西日本）吳線的鐵路車站。

## 歷史

- 2002年（平成14年）3月23日 - 本站作爲吳線廣站 - 安藝阿賀站間的簡易委託站開業。為快速「安藝路Liner」、「通勤Liner」的停車站。
- 2007年（平成19年） 9月1日 - IC卡「ICOCA」啓用。
- 2010年（平成22年）
- 7月14日 - 由於暴雨，吳線數處發生塌方、三原站 - 吳站間路線中斷。
- 7月16日 - 廣站 - 吳站間恢復運行。
- 2016年（平成28年）
- 7月 - JR新廣站開始重新裝修。
- 10月22日 - 臨時站舎開始營業。
- 2017年（平成29年）
- 2月4日 - 綠窗口開始營業。臨時站舍終止營業。
- 3月 - JR新廣站開始重新裝修完成。
- 2018年（平成30年）
- 7月6日 - 由於2018年7月西日本豪雨，暫停營業。
- 8月20日 - 廣站 - 吳站間部分列車恢復運行。
- 9月9日 - 廣站 - 坂站間恢復運行。

## 車站構造

本站為側式月臺1面1綫的地面車站（停留所）。

## 相鄰車站

西日本旅客鐡道：

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吳線

■快速「通勤Liner」、■快速「安藝路Liner」、■普通

廣－新廣－安藝阿賀
楊釗煊

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楊釗煊（1995年2月11日），中國女子網球運動員。她於2014年深圳公開賽完成自己的WTA巡迴賽首秀，曾獲得2018年亞洲運動會網球比賽女子雙打金牌。
七聲調式

七聲調式是於中國五聲調式的基礎上在小三度音程間加入兩個偏音而得到的調式。按加入偏音的種類，可以分為清樂調式、燕樂調式和雅樂調式。

它雖然比五聲調式多兩個音，但並沒有改變五聲調式的基本特點，仍以五聲調式的命名方法命名，如清樂宮調式等。

一般只會使用宮、商、角、徵、羽這5個音作為調的主音，鮮少使用那兩個偏音作為調的主音，因為非常不穩定、不和諧。

調式｜宮｜商｜角｜和（清角）｜中（變徵）｜徵｜羽｜閏（清羽）｜導（變宮）

清樂｜1｜2｜3｜4｜無此音｜5｜6｜無此音｜7

燕樂｜5｜6｜7｜1｜無此音｜2｜3｜4｜無此音

雅樂｜4｜5｜6｜無此音｜7｜1｜2｜無此音｜3

## 清樂調式

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在五聲調式的基礎上加入和音（清角）及導音（變宮），可以得到清樂調式，它又叫做清樂音階、新音階、下徵音階。

## 燕樂調式

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在五聲調式的基礎上加入和音（清角）及閏音（清羽），可以得到燕樂調式，它又叫做燕樂音階、俗樂音階、清商音階。

## 雅樂調式

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在五聲調式的基礎上加入中音（變徵）及導音（變宮），可以得到雅樂調式，它又叫做雅樂音階、古音階、正聲音階。
馮果

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馮果（1968年3月），男，河南鎮平人，中國法學家。現任武漢大學法學院院長、經濟法研究所所長，中國教育部長江學者特聘教授、博士生導師。

## 生平

1989年畢業於中山大學人類學系考古專業，1992年武漢大學經濟法專業碩士生畢業（碩士生導師漆多俊教授），後留校任教，1994年晉升講師，1999年取得武大法學院國際經濟法博士學位，1999年晉升副教授，2002年破格晉升教授。主要從事經濟法、公司法、金融法的研究。2014年獲得第七屆「全國十大傑出青年法學家」榮譽稱號。

## 主要著作

- 《中國商事法》，武漢大學出版社1994年版
- 《現代公司資本制度比較研究》，武漢大學出版社2000年版
- 《證券法》，武漢大學出版社2014年版
- 《公司法（第三版）》武漢大學出版社
斯特凡·伯蒂歇爾

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斯特凡·伯蒂歇爾（Stefan Bötticher，1992年2月1日）出生於萊內費爾德，是一名德國場地自由車運動員。他曾在2013年世界場地自行車錦標賽上獲得男子個人競速賽冠軍和男子團體競速賽冠軍。

## 生涯

2008年斯特凡·伯蒂歇爾在德國冠軍賽上獲得青年爭先賽第四名，並獲得阿爾伯特·里希特杯他的年齡級別總分冠軍。次年他分別在爭先賽和團體爭先賽中獲得少年世界亞軍。在德國少年冠軍賽上他獲得競輪賽亞軍和爭先賽季軍。

2010年在義大利蒙蒂基亞里斯特凡·伯蒂歇爾在少年場地世界冠軍賽上獲得兩枚獎牌：爭先賽銀牌和團體爭先賽銅牌。在競輪賽決賽中他在領先的情況下到達目標前不久摔倒，因此只獲得第六名。在科特布斯的德國冠軍賽上斯特凡·伯蒂歇爾獲得爭先賽和競輪賽少年冠軍，並獲得團體爭先賽季軍。2011年19歲的斯特凡·伯蒂歇爾在柏林德國冠軍賽上勝過擁有國際經驗的勒內·恩德斯、馬克西米利安·萊維等運動員得冠，在競輪賽中獲季軍。此後不久他在葡萄牙阿納迪亞獲得三項歐洲冠軍（23歲以下級別）：爭先賽、競輪賽和團體爭先賽。

斯特凡·伯蒂歇爾是開姆尼茨警察體育俱樂部成員並於2012年為當地的一支職業場地自行車車隊效力。他因此參加了2010/11年度UCI場地單車世界盃。2011年12月他在卡利在2011/12年度UCI場地單車世界盃獲得爭先賽冠軍和團體爭先賽亞軍。

2012年斯特凡·伯蒂歇爾在阿納迪亞獲得23歲以下級別團體爭先賽金牌，並重複了他一年前爭先賽和競輪賽的成績。同年在德國冠軍賽上他獲得三枚金牌：爭先賽、競輪賽和團體爭先賽，成為該冠軍賽上成果最高的運動員。

2013年斯特凡·伯蒂歇爾在明斯克獲得兩枚世界冠軍金牌：爭先賽和團體爭先賽。由於受傷他未能參加2013/14年度世界盃。2014年秋他在科特布斯獲得爭先賽和競輪賽德國冠軍。從2015年開始斯特凡·伯蒂歇爾蒙受肌肉問題。同年12月他宣布將不參加2016年1月的世界盃比賽，因此他未能入選里約熱內盧2016年夏季奧林匹克運動會。

經過一段很長的恢復期斯特凡·伯蒂歇爾從2017年9月開始恢復訓練。2018年他參加在阿珀爾多倫舉辦的世界冠軍賽並獲得團體爭先賽第五名。2018年8月在格拉斯哥的歐洲冠軍賽上他獲得三枚獎牌：團體爭先賽銅牌、爭先賽銀牌和競輪賽冠軍。2019年他在世界冠軍賽上獲得競輪賽第三名。

## 榮譽

2012年斯特凡·伯蒂歇爾獲得他所在的開姆尼茨警察體育俱樂部年度運動員榮譽，同年3月他獲得2011年開姆尼茨年度未來運動員榮譽，2012年他再次獲得這個榮譽。2018年他獲得開姆尼茨年度運動員的榮譽。
頭份福德祠

頭份福德祠，是位於臺灣苗栗縣頭份市仁愛里的土地祠，其土地神稱為「頭份大伯公」。

## 沿革

此廟香火為光緒十一年（1885年）間由來臺灣開採樟腦的粵籍人士攜入頭份，原為一顆石頭，安奉在中山路的茄苳樹旁。與一旁的頭份石爺廟、頭份義民廟為當地信仰中心。學者陳運棟指出，此處舊地名叫「枋坪」，有中港溪支流河道番仔圳流經，為上游漂運木材枋料上岸之處，因北銜北勢街，南通南勢街，也為頭份陸運要衝、商旅聚集之所。

1967年地方人士發起建祠，並雕塑伯公、伯婆神像。

2006年1月10日成立改建委員會，主委徐耀昌，計畫將原先建坪20幾坪擴大成三間過道式廟宇格局，並合併頭份石爺廟。改建委員會並赴苗栗城隍廟，求得土地神留任文疏，同年5月8日出火安座時上告天庭。6月1日舉行改建興工動土大典。同月8日以擲筊方式擇定營建包商，包商多達10家，由徐德恩以12支聖筊勝出，打折以666萬元承接。

廟方請越南工匠以墨西哥玉石雕刻，包括採坐姿重約2.5公噸的土地公、土地婆、石母娘娘，和站姿重約1噸餘的月下老人，在2007年12月31日進行神像遊街。

2009年1月15日進行登龕安座大典。2011年1月9日竣工，落成後因佔地80坪成為頭份規模最大的福德祠。

## 祭祀

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頭份福德祠的土地神為枋坪一帶的莊頭伯公，信眾包括連頭份上公園一帶的三姓埔、埤肚、上發著所、打醮坪、以及下公園一帶的組合背、北圳底、鹽館前、市場尾、河背路、井頭下、下發著所等處，也都涵蓋在內。在頭份的土地神中地位最高，廟也稱為「頭份大伯公廟」。

過去此廟的石母被視為石爺，關於石頭從何而來，有說是當年唐山石匠師傅所遺，也有說信徒自河邊撿來酷似人身的石像供奉安放在此廟茄苳樹下，2003年5月，管委會正名為「頭份石母娘娘」。農曆四月初七，為該石母娘娘誕辰，廟方會發放紅蛋給前往祭拜的孩童。2003年報導，管委會主委林垣輝表示估計全鎮至少有五分之一孩童作石母的契子。

當地仁愛里長張家聲自2002年5月發願，固定打掃頭份福德祠、頭份義民廟、渡船伯公、田頭伯公、楊統領廟及寶山鄉的一座伯公廟。

因是當地重要信仰中心，每逢初一、十五或重要節慶時，祠內香菸彌漫，於是廟方配合環保局裝設細懸浮微粒監測設施，當PM2.5超過濃度值75ppm螢幕即會亮紅燈警示。為苗栗最先安裝PM2.5監測設施的廟宇。
新廟村站

新廟村站位於中華人民共和國湖北省武漢市蔡甸區，是武漢地鐵4號線的地鐵車站。

## 車站結構

車站位於蔡甸大道與西環路交叉口東側，沿蔡甸大道東西向布置。車站設置4個地鐵出入口。車站為地上三層側式車站，其中二層為站廳層，三層為站台層。

### 樓層分布

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- 站廳層

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- 站台層

### 車站出口

出口編號｜設施｜照片

A｜

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B｜

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C₁｜

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｜

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C₂｜

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｜

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D｜（未開放）｜

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## 鄰近地點

漢陽一中

## 基本資料

- 日語原文：新廟村
- 英文名稱：Xinmiaocun
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖北省武漢市蔡甸區蔡甸街道
- 位置：蔡甸大街
- 擁有者：武漢地鐵集團有限公司
- 運營者：武漢地鐵集團有限公司
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年9月25日
木腐真菌

木腐真菌是指一類能在樹木上生長並侵入木材組織分解木材的真菌，大多數的木腐真菌只能在枯死的樹木上進行生長，例如褐腐真菌，但仍有少數腐菌能攻擊活樹，如蜜環菌屬。真菌在木材上生長和繁殖需要有高於纖維飽和點以上的水分，當真菌滲入木材的纖維結構後，能產生酶來攻擊木材組織，分解複雜分子並將養分送回土壤。不同的木腐真菌所產生的酶不同，可以降解不同的木材成分，並產生不同的木材腐朽形態，並可藉此將木材腐朽真菌大致區分為褐腐、軟腐和白腐真菌。由不同真菌作用分解的殘留物具有不同的酸鹼度、溶解度和氧化還原電勢，這些殘留物最後會變成土壤中的沈積物，隨著時間的累積，可能對該地區的環境產生顯著影響。目前全世界約有5,000餘種木腐真菌。

## 褐腐真菌

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褐腐真菌會分解木材中的半纖維素和纖維素。纖維素是藉由半纖維素分解過程中產生的過氧化氫(H2O2)來分解。由於過氧化氫的分子小，因此能在木材中迅速擴散，影響超出真菌菌絲周圍的木材。因為無法破壞木質素，所以植物細胞的形狀不會被破壞，但分解後會導致木材收縮破裂，呈現褐色的塊狀(cubical)龜裂。

褐腐真菌主要為擔子菌，大多在針葉樹上生長，具有特殊經濟意義的褐腐真菌包括Serpula lacrymans，Fibroporia vaillantii和Coniophora puteana，因為它們可能會侵蝕建築物中的木材。褐腐真菌分解的特徵是將木質素廣泛地去甲基化，而白腐菌則是只有產生少量的去甲基官能基團分子。

在熱帶氣候或溫帶地區的南方很少有褐腐真菌，褐腐真菌主要位於北迴歸線以北（北緯23.5度），並且大多數位於北緯35度以北，大致分佈在北方。那些在北緯23.5°到35°之間的褐腐真菌，通常是在高海拔地區的松樹林或溫帶針葉林如落磯山脈或喜馬拉雅山脈中發現。

## 軟腐真菌

軟腐真菌不同於其他木材腐朽真菌，需要較高的固定氮（約１％）才能合成酶，通常需要由木材本身或周圍的環境來提供氮源。軟腐真菌會從其菌絲分泌纖維素酶來分解木材中的纖維素，這會造常木材內部產生微小的空腔，有時會造成類似於褐腐的變色和開裂現象。引起軟腐的真菌有 Chaetomium、 Ceratocystis和Kretzschmaria deusta。

軟腐真菌的分解效率不如白腐真菌，但能夠在褐腐真菌或白腐真菌無法棲息的條件下生長，同時還可以分解具有高含量抗生物侵蝕化合物的木材。樹皮作為植物保護內部脆弱組織的第一層防護，許多木本植物的樹皮中含有高濃度的單寧，這很難使真菌分解，而木栓質更是可以有效阻擋微生物的屏障。

## 白腐真菌

白腐真菌不只能分解纖維素和半纖維素，更能分解木質素因此改變了木材的質地，使木材變成潮濕柔軟的海綿狀或絲狀殘骸，顏色則變成了白色或黃色（因為木材的顏色主要來至木質素及二次代謝物的累積）由於白腐真菌能夠產生分解木質素和其他複雜有機分子所需的酶（如漆酶），因此已有科學家研究其應用於真菌修復的可行性。白腐真菌的分解作用涉及多種酶，其中一些直接氧化木質素。木質素的的側鏈丙基會因為分解作用而降低。據研究，秀珍菇（平菇）會優先降解木質素而不是多醣，這點不同於其他的白腐真菌（如Phanerochaete chrysosporium），它們對木質纖維素沒有選擇性，而Honey mushroom (Armillaria spp.) 則是一種可攻擊活樹的白腐真菌。

平菇是一種普遍被培養的白腐真菌，但並不是活體寄生真菌，不會在活樹上生長，除非樹木已經死亡。其他白腐真菌如 turkey tail, artist's conk, 和 tinder fungus.白腐真菌在世界各地都有種植，可以作為食物的來源，例如常見的香菇（shiitake mushroom）在2003年時約佔菇總產量的25％。15

### 紅腐真菌

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為白腐真菌之子分類，得名於因造成木材損壞而在感染初期變色為紅色，此症狀因此稱之為紅腐症，如：棕黑蜜環菌（Armillaria ostoyae）和Heterobasidion annosum。

## 參見

- Snag (ecology)
- Compartmentalization of decay in trees
滑移

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在材料科學中，滑移系描述的是一組滑移面，以及與之對應的滑移方向。滑移方向容易產生位錯，導致材料產生塑性變形。外力促使布拉菲晶格相對彼此互相滑動，並使得材料的結構發生變化。滑移的方向、大小由伯格斯矢量表示。
重陽木螢斑蛾

重陽木螢斑蛾（學名：Histia flabellicornis），又名鳳斑蛾、茄苳斑蛾，是螢斑蛾亞科之下的一種晝行性蛾類。本種共包括近15個不同亞種，分布於東南亞、印度、蘇門答臘、爪哇島、台港、日本等地。

## 外觀特徵

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前胸、頭部、及腹部呈紅色，身體及腹部兩側帶黑色斑點。前後翅均為黑色，後翅基部前半具金屬藍色光澤，且有明顯尾突。展翅約68-73mm 幼蟲寄生於茄苳，體色為淡紅褐色，具黑色斑點，背上有許多紅色肉質突起。

## 近似種

- 無尾鳳斑蛾：成蟲外型甚為相似，惟後翅不具尾突；另幼蟲身體呈黑褐色帶黃色外緣。

## 基本資料

- 學名：Histia flabellicornis
- 命名者：Fabricius, 1775
- 說明：Histia flabellicornis ultima，台灣特有亞種
- 異名：Histia rhodope (Cramer, 1775)、Zygaena flabellicornis Fabricius, 1775
拉斯拉哈斯教堂

拉斯拉哈斯教堂（Santuario de Las Lajas）是哥倫比亞納里尼奧省伊皮亞萊斯的教堂，建造於哥倫比亞南部瓜伊塔拉河的河谷中，距離厄瓜多10千米。該教堂建造於1916至1949年之間，建築風格為哥德復興式。

## 圖集

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- 教堂正立面

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- 教堂仰角視圖

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- 教堂俯瞰圖

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- 教堂附近地貌全景圖

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- 教堂側立面

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- 教堂華麗的中殿穹頂

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- 教堂附近崖壁上的瀑布

## 基本資料

- 全名：Santuario de Nuestra Señora、del Rosario de Las Lajas
- 地址：哥倫比亞伊皮亞萊斯
- 座標：0°N 48°E
- 宗派：羅馬天主教
- 教區：天主教伊皮亞萊斯教區
- 創建日期：1916-1949
- 建築師／公司：J. Gualberto Pérez - Lucindo Espinosa
福島縣立富岡高等學校

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福島縣立富岡高等學校，簡稱富岡高校，是日本福島縣雙葉郡富岡町大字小浜字中央的一所縣立高等學校。

該校設立於1950年，至2010年度為止，在川內村設有川內分校。由於福島第一核電廠事故的影響，2015年4月停止招生，2017年3月正式廢校。

富岡高校以足球、羽毛球而聞名，是日本羽球名將桃田賢斗、大堀彩、東野有紗、渡邊勇大等人的母校。

## 概要

富岡高等學校設立於1950年。

2006年，為了與日本足球協會、日本職業足球聯盟、福島縣政府以及東京電力共同出資成立的J-VILLAGE及JFA學園－福島合作，大幅調整學科，將普通科廃止，增加運動科等學科。

另外，為了運動學科等的設置，將校園旁的小山丘削平以增加運動場地的面積，同時也大舉投資建設新體育館。

除了足球以外，該校也專注於培養羽球和高爾夫運動選手。

由於福島第一核電廠事故的影響，2014年1月被指定為避難指示解除準備區域，全校師生轉往福島縣立福島北高等學校及鄰近學校。

2015年4月，隨著福島縣立雙葉未來學園高等學校的創校，富岡高校停止招生。2017年3月，正式廢校。

## 設置課程

- 全日制課程
- 國際及運動科（3班）

至平成17年度（2005年度）入學者，開設普通科2班。

## 著名校友

### 足球

- 山根恵里奈（女子足球選手、現市原千葉JEF聯淑女）
- 菅澤優衣香（女子足球選手、現市原千葉JEF聯淑女）

### 羽球

- 桃田賢斗 -NTT東日本、日本國家羽球隊
- 大堀彩 - トナミ運輸、日本國家羽球隊
- 保木卓朗 - トナミ運輸、日本國家羽球隊
- 小林優吾 - トナミ運輸、日本國家羽球隊
- 東野有紗 - 日本UNISYS、日本國家羽球隊
- 渡邊勇大 - 日本UNISYS、日本國家羽球隊
- 仁平菜月 -トナミ運輸、日本國家羽球隊

## 交通

- JR常磐線富岡車站下車新常磐交通巴士5分鐘車程
伊夫-弗朗索瓦·布朗謝

伊夫-弗朗索瓦·布朗謝 MP（Yves-François Blanchet；1965年4月16日），加拿大政治人物，現任魁人政團黨魁，2019年起擔任國會眾議院議員，代表魁北克省的貝勒伊—尚布利選區。在此之前他曾活躍於魁北克省級政壇，2008年-14年間以魁人黨黨員身份出任魁北克省議會議員，先後代表德拉蒙選區和約翰遜選區，期間曾於2012年-14年間出任省內閣部長。

## 生平

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布朗謝於魁北克省德拉蒙市出生，父親在加拿大貝爾公司任職技工，母親則任職護士。他於蒙特婁大學修讀歷史和人文學，1987年從該校取得學士學位。他曾表示主張魁北克獨立的魁人黨創辦人瑞內·勒維克對他影響深遠，而他從大學畢業後亦涉足該黨，1987年-88年間出任魁人黨青年團的地區主席，1988年-89年間則為該黨的青年委員會成員。他於1990年創辦藝人及娛樂管理公司YFB，並擔任該公司總裁至2008年。他亦曾於2003年-06年間出任魁北克唱片、演唱會及影像業協會主席。

他於2008年魁北克省選中代表魁人黨競逐德拉蒙選區（Drummond）議席，成功當選並首度晉身魁北克省議會。德拉蒙選區廢除後，布朗謝於2012年省選改為競逐約翰遜選區（Johnson）並成功連任。魁人黨在該屆省選贏取少數政府上台執政，布朗謝從同年9月起出任執政黨黨鞭，同年12月則獲黨魁和省長馬華委入內閣，出任可持續發展、環境、野生動物及公園部長。布朗謝於2014年省選在約翰遜選區尋求連任，但敗於魁北克未來聯盟（CAQ）候選人。他敗選後在省內數處任職媒體工作，並不時亮相加拿大廣播公司法語電視點評時事。

### 魁人政團黨魁

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他未有競逐2018年魁北克省選；魁人黨在該屆省選只贏取10席並淪為省議會第三大黨。另一方面，聯邦層面的魁人政團亦只於2015年聯邦大選贏取10個國會眾議院議席，並面臨黨內紛爭。在此背景下，布朗謝於2018年11月26日宣布競逐魁人政團的黨魁職位，並謂他參選是希望能讓魁北克主權運動得以復甦。此外，魁北克執政黨CAQ的政綱偏向魁北克民族主義，包括引入第21號法案，禁止公務員在上班時佩戴帶有宗教色彩的飾物。此舉雖獲多數魁北克民眾支持，但在魁北克內外皆有反對聲音，支持者遂有恐聯邦政府會介入此項或其他類似議題。布朗謝表示參選魁人政團黨魁的另一原因是避免魁北克民眾的民主決策受到魁北克以外勢力掣肘。

黨魁選舉提名於2019年1月15日結束，沒有其他報名人士的申請合乎所有規定，布朗謝遂在無競爭對手的情況下於同月17日自動當選魁人政團黨魁。2019年聯邦大選競選期間他把魁人政團與支持度不俗的省執政黨CAQ掛鉤，甚少提及魁獨議題但重申該黨將於聯邦層面捍衛魁北克利益。他又表示魁人政團全面支持第21號法案，並要求聯邦政府不要挑戰該法案的合憲性。魁人政團在魁北克的支持度因此急升，布朗謝亦最終帶領魁人政團在該屆大選贏取32個國會眾議院議席，取回眾議院正式政黨地位之餘（門檻為12席）更成為眾議院第三大黨。布朗謝本人亦於貝勒伊—尚布利選區告捷，首度晉身眾議院。

在2021年聯邦大選中，布朗謝領導的魁人政團贏得32個席位，與上次選舉持平。

魁人政團於2023年5月的黨大會舉行黨魁信任投票，布朗謝贏得97%的選票。

## 選舉歷史

年度｜選舉屆數｜選區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2008｜2008年魁北克省大選｜德拉蒙選區｜魁北克人黨｜11,480｜34.40%｜

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2012｜2012年魁北克省大選｜15,007｜36.16%

2014｜2014年魁北克省大選｜約翰遜選區｜11,768｜31.16%

2019｜第四十三屆國會議員選舉｜貝勒伊—尚布利選區｜第四十四屆國會議員選舉｜34,678｜53.10%

2025｜第四十五屆國會議員選舉｜32,844｜48.26%

## 外部連結

- Yves-François Blanchet

## 基本資料

- 日語原文：伊夫-弗朗索瓦·布朗謝
- 原文名：Yves-François Blanchet
- 職位：黨魁
- 任期開始：2019年1月17日
- 前任：Mario Beaulieu（署理）
- 職位：加拿大眾議院議員
- 選區：貝勒伊—尚布利
- 任期開始：2019年10月21日
- 前任：Matthew Dubé
- 職位：魁北克可持續發展、環境、野生動物和公園部長
- 任期開始：2012年12月4日
- 任期結束：2014年4月23日
- 前任：Daniel Breton
- 繼任：David Heurtel
- 職位：魁北克省議會議員
- 選區：德拉蒙
- 任期開始：2008年12月8日
- 任期結束：2012年9月4日
- 前任：Sébastien Schneeberger
- 選區：約翰遜
- 任期開始：2012年9月4日
- 任期結束：2014年4月7日
- 前任：Étienne-Alexis Boucher
- 繼任：André Lamontagne
- 出生：Yves-François Blanchet
- 出生日期：1965年4月16日
- 出生地：加拿大魁北克省德拉蒙市
- 政黨：、魁人黨
- 配偶：Nancy Déziel
- 居住地：加拿大魁北克省沙威尼根
- 學歷：蒙特婁大學
毛漢

毛漢，MH（Mohan Chugani，1946年），居港印裔商人，擁有英國國籍。香港印度協會前主席，傳媒人褚簡寧的兄長。

## 商界

毛漢以行商為生。他曾參與國際商業信貸銀行香港分行的審查委員會，監察及核准該行的清盤。在1995年，他曾質疑港英政府取消該行銀行牌照，以及命令該行停止營業的決定。

## 社福事業

《南華早報》曾多次訪問毛漢，訊問他對香港少數族裔權益的意見。例如香港入境處曾於2016年拘捕香港兩名印裔曲棍球球手，指控他們協助他人違反逗留條件，留港申請庇護。在事件中毛漢質疑香港特區政府特別針對印裔人。

但該集〈我哋唔係少數族裔〉嘉賓主持為曾鈺成。

2015年毛漢被授與行政長官社區服務獎狀。

2018年，毛漢與夏利里拉家族的夏偉基（Vijay Harilela）共同創立香港族裔共融聯會。

### 其他公職

- 油尖旺區議會民族事務工作小組（非區議員成員）
- 印度協會 (The India Association Hong Kong) (現任委員)

## 政見

毛漢曾在反送中運動其間，於2019年7月20日出席撐警集會，並介紹自己名叫毛漢：毛澤東的毛，漢人的漢。在水炮車事件之後，毛漢接受香港《蘋果日報》訪問，澄清他並非支持警察，而是響應該集會的主題《守護香港》，並代表少數族裔發言。

### 被警察的藍色水炮襲擊

2019年10月，毛漢在清真寺門外被香港警察的水炮車打中，引發了風波，事件被媒體廣泛報道。毛漢指被噴中後身體不適，感覺像「被火燒」，當時清真寺外並沒有任何示威者聚集，他不同意警方指有「暴徒」在場的說法，指該說法完全失實，認為水炮車向清真寺發射水炮並不正確，亦質疑當天操作水炮車的警員不專業。

事後毛漢向警監會投訴警察，並向傳媒透露其對警察的批評。其弟，傳媒人褚簡寧，亦在其《信報》專欄〈Straight-shooting〉公開批評香港特首林鄭月娥有五個「教訓」需要學習（《Not just five demands, five lessons too for Carrie Lam》），而褚簡寧在水炮車事件前曾在《南華早報》發表要求林鄭月娥接受五大訴求的評論文章。

## 基本資料

- 英文名：Mohan Chugani
- 出生地：英屬香港
- 永久居留權：香港
- 居留權：香港
- 職業：商人，僑領
- 知名於：印度協會前主席、水炮車事件
- 親屬：褚簡寧
- 獎項：

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、行政長官社區服務獎狀
頭份大化宮

頭份大化宮，是位於臺灣苗栗縣頭份市斗煥里的三山國王廟。

## 歷史

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嘉慶年間，徐德清開墾原住民居住的斗煥坪並攜來三山國王香火，於嘉慶十四年（1809年）建廟，初名為「三山國王廟」，1922、1961年修繕。1974年信徒大會中，改名為「大化宮」。

1992年10月因廟基狹小，管委會決定興建新廟，該年11月11日選定斗煥里大成街185號動土興建。

1995年9月26日，居民為反對元華開發公司在當地興建納骨塔，議員蘇文楨在大化宮召開調查專案會議，縣府有關的各科室主管及承辦人員都列席，反對該寶塔興建的居民三百多人也到場。次年1月19日中午，抗議民眾將大化宮三山國王神像請到納骨塔工地旁的自救會帳棚中。此舉除不僅讓業者的施工車輛無法進出，也以宗教活動名義反制警方祭出《集會遊行法》。21日下午，新黨國代提名人王培珠在十多部插著新黨旗幟的車陣引領下來到抗爭現場，到帳棚內參拜三山國王，並捐六千元做為抗爭經費。3月12日晚，王培珠陪同1996年中華民國總統選舉副總統候選人郝柏村到棚內參拜三山國王。

1996年11月29日，舉行新廟登龕大典，東堂供奉孔子、倉頡先師和文昌帝君，西堂供奉註生娘娘。縣長何智輝、議長胡振春、國代陳運棟、鎮長徐耀昌、縣議員蘇文楨、梁彭菊娘、國民黨和民進黨苗栗縣黨部主委詹源寶、杜文卿等人到場敬獻。

經過二年抗爭行動，縣府、省府接受監察院糾正，撤銷元華興建執照。大化宮的三山國王與媽祖神像在1997年9月20日請回，結束坐鎮長達一年八個月的抗爭。

2000年8月13日，廟方拆除因結構坍塌和配合公路拓寬的舊廟，做為年底建醮祭壇和停車場。次月1日將舊廟前的兩棵老榕樹移植到育達學院廣亞草坪。

2019年5月，為恭紀念醫院在此廟設立健檢點。
古吉拉特人

古吉拉特人（ગુજરાતી）是一個來自印度古吉拉特邦的傳統族群，講古吉拉特語，其屬於印度-雅利安語支。古吉拉特人在創業和企業活動中占有一席之地，聖雄甘地、瓦拉巴伊·帕特爾等人物在印度獨立運動與英屬印度的鬥爭中發揮了歷史性作用。巴基斯坦的建立者穆罕默德·阿里·真納是古吉拉特人。印度現任總理納倫德拉·莫迪和亞洲首富穆克什·安巴尼也是古吉拉特人。

## 著名人物

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- 印度國父聖雄甘地

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- 印度第十四任總理納倫德拉·莫迪

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- 印度第一任副總理薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾

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- Vikram Sarabhai，印度空間研究組織 （ISRO）第一任主席， NASA印度原子能部門負責人

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- 穆罕默德·阿里·真納，巴基斯坦國父，巴基斯坦第一任總督

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- 商界大亨，亞洲首富穆克什·安巴尼

## 圖片

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- Nagar Brahmins in western India (c. 1855-1862)

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- Bhatias in western India (c. 1855-1862)

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- Gujarati brokers in western India (c. 1855-1862)

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- Gujarati accountants in western India (c. 1855-1862)

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- Rajputs in western India (c. 1855-1862)

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- Parsis in western India (c. 1855-1862)

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- Parsi priests in western India (c. 1855-1862)

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- Lohanas in western India (c. 1855-1862)

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- Bohras in western India (c. 1855-1862)

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- Banians of Damnaggar (Kutch)

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- Khojas of Western India ca. 1855-1862

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- Memon men - photographs of Western India Series 1855-1862

## 基本資料

- 群：古吉拉特人、Gujaratis
- 原文名：ગુજરાતી
- 原文名：gu
- 人口：6000萬
- 印度：55,492,554
- 巴基斯坦：1,000,000–3,000,000
- 美國：500,000–1,700,000
- 英國：600,000
- 肯亞：285,000
- 加拿大：122,460
- 澳大利亞：52,888
- 阿曼：34,900
- 葡萄牙：30,000
- 紐西蘭：26,622
- 南非：300,000
- 語言：古吉拉特語
- 宗教信仰：主體:、

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印度教、少數:、*

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伊斯蘭教
-

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基督教
-

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耆那教
-

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佛教
- 相關車型：印度-雅利安人
普渡大學機場

普渡大學機場（Purdue University Airport，LAF）是一座位於美國印第安納州蒂珀卡努縣西拉法葉的公共民用機場，為普渡大學擁有並管轄。因普渡大學自身的客貨運需求與其飛行課程，普渡大學機場為印第安納州第二繁忙的機場，僅次於印第安納波利斯國際機場。

根據美國聯邦航空管理局的紀錄，2017年普渡大學機場共有3,778位乘客登機。

## 歷史

普渡大學機場是美國第一個由大學擁有的機場。1930年，企業家David E. Ross捐贈了一塊土地予普渡大學作為航太教育與研究使用，美國政府並於同年十一月30日指定該規劃中的機場作為緊急升降使用。機場跑道於1930年代建成並開始營運。愛蜜莉亞·艾爾哈特在此機場準備她的最後一次環球飛行，並同時擔任客座教師擔任技術顧問與職涯輔導員。

第二次世界大戰期間，各式美國軍隊於普渡大學機場訓練飛行員。1955年成立的首個Reserve Officers' Training Corps的飛行課程以普渡大學機場為基地。

普渡大學機場最初的機棚與建築現今仍在營運中，現名「尼斯旺格航空科技大樓（Niswonger Hall of Aviation Technology）」，為普渡大學普渡理工學院航空科技學系的辦公室、教室、與實驗室，並於2009年完成擴建.。

1960年代，跑道10/28與一停機棚建成，以支持中西部機載電視教學計畫。

普渡大學機場在1971年以前擁有自己的航空公司「普渡航空（Purdue Airlines）」，有三架道格拉斯DC-9以普渡大學機場為其基地。

長青國際航空於1970年代晚期曾短暫於普渡大學機場經營貨運業務。

1987年4月9日，時任美國總統隆納·雷根乘坐空軍一號降落普渡大學機場。訪問普渡大學期間，隆納·雷根撰寫一封信給予校內報紙普渡指標報表述他對於當時美國與蘇聯未來關係的樂觀態度，及他對於所見到的普渡大學校園的好感。

## 航點及目的地

普渡大學機場於1950年代至2000年代有定期商業客運航班，但2004年後一度取消了定期商業客運航班，後於2024年恢復。

1975年以前，亞利根尼航空與大湖中央航空有飛往芝加哥歐海爾國際機場與匹茲堡的定期航班。

印第安納航空於1977年11月至1980年3月期間，運營飛往印第安納波利斯的直飛航班。1971至1985年間，威斯康辛航空亦運營飛往芝加哥歐海爾國際機場與韋恩堡的航班。1984至1989年，Fischer Brothers航空運營飛往芝加哥中途國際機場的航班。康姆航空也在1987年每天6班飛往辛辛那提。

1989至1995年間，賽門航空以美鷹航空名義運營每天6班飛往芝加哥歐海爾國際機場的航班。大湖航空於1995至2001年之間運營飛往芝加哥歐海爾國際機場與科爾斯縣紀念機場的航班。西北航空於1992至2002年間運營飛往底特律的定期航班。2000年代最後一航班為2004年2月15日，由美國航空連接飛往聖路易的班次，該班次於2002年12月至2004年2月之間運行。

2024年，普渡大學機場恢復了中斷了20年的商業客運航班，首條航線為南方航空快運運營的至芝加哥奧黑爾機場的航班。

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## 聯外交通

### 公路

-

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美國國道US 52與US-231：連結機場與蒂珀卡努縣及其周邊的主要道路。
- Airport Rd：連接機場與普渡大學校園主要區域的主要道路。

### 客運

- 市區公車CityBus
- 芝加哥機場接駁巴士
- 租車服務

## 外部連結

- 普渡大學機場 （官方網站）
- 普渡機場的重要歷史事件
- National Air Traffic Controllers Association LAF 主頁
- Aerial image as of April 1998 from USGS The National Map
- LAF

## 基本資料

- 日語原文：普渡大學機場、Purdue University Airport
- 寬度：250
- IATA代碼：LAF
- 機場代碼：KLAF
- 機場代碼：LAF
- 類型：公共
- 所有者：普渡大學
- 運營單位：普渡大學
- city-served：美國印第安納州蒂珀卡努縣（西拉法葉、拉法葉及其周邊）
- 地點：美國印第安納州西拉法葉
- 海拔高度：606
- 海拔高度：185
- 網站： www.purdue.edu/airport/
- 座標：40°N 24°W
- 名稱：印第安納州蒂珀卡努縣的位置
- 位置：USA
- 位置：普渡大學機場在美國的位置
- 通稱：LAF
- pushpin_label_position：right
- r1-number：10/28
- r1-length-f：6,600
- r1-length-m：2,012
- r1-surface：瀝青
- r2-number：5/23
- r2-length-f：4,225
- r2-length-m：1,288
- r2-surface：瀝青
- stat-year：2018
- 起降架次：109,620
- 基地飛機數：82
- 備註：Source: 美國聯邦航空管理局
鄭州奧林匹克體育中心

鄭州奧林匹克體育中心（簡稱鄭州奧體中心）位於河南省省會鄭州市西部的鄭州市民公共文化服務區，於2019年6月18日完工。鄭州奧體中心總建築面積約58.4萬平米，由「一場兩館」組成，包括6萬座體育場、1.6萬座體育館、3000座游泳館以及商業設施，為中華人民共和國第十一屆少數民族傳統體育運動會的主會場。

## 歷史

2015年11月，鄭州奧體中心進行設計招標，中國建筑西南設計研究院中標。工程於2016年11月1日開工，2019年6月18日完工，是鄭州市民公共文化服務區「四個中心」建設中最早開工、規模最大的項目。2019年9月，鄭州奧體中心隨中華人民共和國第十一屆少數民族傳統體育運動會的召開而啟用，為該運動會的主會場。

2019年十一假期期間，鄭州奧體中心免費對外開放主要場館和公共區域，吸引不少市民前來參觀。

## 設計

鄭州奧體中心的整體設計理念取「天地之中、黃河天水」之意，採用「品」字形格局，以東西向為主軸，形成南北對稱的布局。體育場位於西側，造型為圓形，體育館與游泳館分別位於東北和東南，造型為方形，暗喻天圓地方之意。體育場、體育館與游泳館之間設有地下通道，是全國唯一通過地下通道全部聯通的「一場兩館」。「一場兩館」之間圍合成廣場，與地鐵站和規劃的商業設施形成銜接。體育場以西主要設置為熱身場和室外場地，在滿足賽事要求的同時，亦消除西側西四環高架橋對建築的不利影響。

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## 主要設施

### 體育場

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鄭州奧體中心體育場位於奧體中心西側，為第十一屆少數民族傳統體育運動會開、閉幕式的舉辦場地。體育場看台分三層，可容納6萬名觀眾，設有66個疏散口。

### 體育館

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體育館位於整個奧體中心的東北，內設1.5萬個固定座椅和1000個移動座椅，最多可容納1.6萬人，座椅採用綠色和黃色相間的配色，代表鄭州街頭常見的法國梧桐。場館中央設有一個可升降式的四層八面漏斗屏。

另外，體育館設置有冰場，在需要舉辦冰上項目的時候，將地面上的可拆卸地板拆掉，三天內可以完成冰場的轉換工作，並形成一個6厘米厚的冰層，這也是河南省首座可以承辦冰上綜合項目的體育館。

### 游泳館

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游泳館位於奧體中心東南部，設固定座席3100席，內設置有各類比賽池及訓練池。

## 主要活動

### 體育比賽

- 2019年9月8-16日：中華人民共和國第十一屆少數民族傳統體育運動會
- 2019年12月12-15日：2019年國際乒聯世界巡迴賽總決賽
- 2020年11月19-22日：2020年國際乒聯世界巡迴賽總決賽

### 音樂活動

#### 體育場

- 2019年11月9日：張韶涵 寓言世界巡迴演唱會
- 2023年5月20日－21日：薛之謙 天外來物巡迴演唱會
- 2023年9月9日：蔡依林 Ugly Beauty世界巡迴演唱會
- 2024年6月29日－30日：鄧紫棋 G.E.M. I AM GLORIA 世界巡迴演唱會
- 2024年8月3日－4日：林俊傑 JJ20世界巡迴演唱會
- 2024年8月17日－18日：汪蘇瀧 十萬伏特巡迴演唱會
- 2024年9月7日：許嵩 「呼吸之野1.0」巡迴演唱會
- 2024年9月20日－22日：張杰 未·LIVE—「開往1982」世界巡迴演唱會
- 2025年5月2日：張惠妹 ASMR Maxxx世界巡迴演唱會
- 2025年6月14日：華晨宇 2025火星演唱會
- 2025年11月1日：林憶蓮迴響 Resonance 2025 巡迴演唱會
- 2026年5月30日：陳楚生2026荒蕪之境巡迴演唱會

#### 體育館

- 2023年7月8日：梁靜茹 當我們談論愛情 世界巡迴演唱會
- 2023年9月2日－3日：汪蘇瀧 「世紀派對」巡迴演唱會
- 2023年11月11日：王心凌 Sugar High世界巡迴演唱會
- 2024年1月20日－21日：張惠妹ASMR世界巡迴演唱會
- 2024年5月18日－19日：蘇打綠 二十年一刻世界巡迴演唱會
- 2024年6月21日－23日、6月28日－6月30日：張學友60+巡迴演唱會
- 2024年7月27日－28日：王源客廳狂歡巡迴演唱會
- 2024年10月12日－13日：陶喆 Soul Power II世界巡迴演唱會
- 2025年8月16日：GAI周延「GAI進化論」巡迴演唱會

## 交通

鄭州奧體中心位於鄭州市區西部，西鄰西四環快速路，東南方約1公里處為隴海快速路，駕車來往鄭州市區與奧體中心較為便利。

公共運輸方面，鄭州地鐵奧體中心站位於奧體中心東側的長椿南路地下，為14號線與建設中的6號線的換乘站，該站出入口連通奧體中心東部的下沉廣場，乘客可通過此站前往奧體中心。

公共運輸列表

鄭州地鐵 鄭州地鐵鄭州地鐵 奧體中心站 ;鄭州公交

## 周邊

- 鄭州植物園,位於南側
- 鄭州博物館,位於東側

## 基本資料

- 地點：河南省鄭州市
- 座標：34.7426 113.5308
- 興建：2019年6月18日
- 啟用：2019年9月
- 所有者：鄭州市人民政府
- 建築師：中國建筑西南設計研究院
- 座位數：60,000（體育場）、16,000 （體育館）、3,000（游泳館）
湘潭東站

湘潭東站位於湖南省湘潭市岳塘區板塘大道，是滬昆鐵路上的火車站。車站由廣州局集團株洲北車站管轄，目前辦理整車貨運業務。

## 歷史

湘潭東站原名板塘鋪站，作為湘黔鐵路的中間站建於1938年底，由於湘江鐵路大橋未建成，加上原湘黔鐵路湘江西段在戰爭中被毀遲遲未修復等因素，已建成的湘黔線湘江東段暫時更名湘潭支線，板塘鋪為終點站。當時車站有到發線2條，貨物線1條。

隨著湘黔鐵路的修復，車站亦進行過數次小規模擴建，但仍未能滿足運量增長的需要。1958年鐵道部進行株洲鐵路樞紐的勘測設計時將板塘鋪定為株洲北站的輔助編組站，並計劃在既有站場東側興建調車場一座。1967年，板塘鋪更名為湘潭東站。

1970年湘潭東站擴建工程正式開工，1978年大致完成。新建調車場有到發線5條、編組線8條、牽出線2條、簡易駝峰一座。但由於購地拆遷等問題進度緩慢，所有的工程、包括老站的改建、貨場的改建擴建和專用線改移等工程至1984年才全部完工。

1997年湘黔複線通車，新修湘潭東站至新電廠鐵路專線7.3公里，同時廢止至老電廠專線，車站也被擴建為一級三場的貨運站。2004年車站停辦客運，同年12月建制併入株洲北站；2008年車站擴建貨場，增設1365米裝卸專線3條。

長株潭城際鐵路湘潭特大橋上跨湘潭東客場。2015年7月橋梁梁體實現轉體併合龍，成功上跨客場。

## 車站結構

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湘潭客場設有5條股道，包括滬昆鐵路上下行、湘鋼鐵路專用線線路，並由長株潭城際鐵路上跨。站房面積1117平方米，長427米的旅客站台一座。客場東側為編組站，擔負滬昆鐵路株洲北至婁底段部分貨車編解摘掛任務，設有調轉線15股及非機械化駝峰1座，調配機車4台。

車站貨場面積約43705平方米，內設有5條貨物裝卸線、倉庫1742平方米，主要辦理鋼鐵、金屬礦石、煤炭、礦建、焦炭等貨品的到發。站內共設有12條專用線，通往中石油湘潭油庫、湘潭中油銷售、志高皮革化工、湖南德茂宥和能源、板塘糧油倉庫、湘電集團、大唐湘潭發電、湘鋼瑞泰科技、華菱湘潭鋼鐵、新物產現代物流、東信棉業等單位。

湘鋼專用線長13.5千米，並於廠區內設有17條股道的牌樓山工業站。2007年由於車站到發場接發能力緊張，湘鋼和廣鐵開始於2008年1月開始合作開行「路企直通」列車，國鐵列車可直接駛入湘鋼工廠站；2008年湘鋼又對其專用線進行電氣化改造，以符合國鐵正線Ⅱ級標準，於2010年完工。

## 基本資料

- 英文名稱：Xiangtandong Railway Station
- 車站代碼：35303
- 電報碼：XEQ
- 拼音碼：XTD
- 地址：湖南省湘潭市岳塘區板塘大道28號
- 座標：27.861443°N 112.965044°E
- 興建：1938年
- 擁有者：廣州局集團株洲北車站
- 運營單位：長沙貨運中心湘潭物流車間
- 路線：滬昆鐵路
- 舊稱：板塘鋪站（1938年—1967年）
- 分類：二等站