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馬悠

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約瑟夫·馬格拉夫（Josef Margraf，1953年4月3日－2010年1月26日），漢名馬悠，是一名德國生態學家，一生致力於保護東南亞和雲南西雙版納的熱帶雨林。在雲南的13年間，成立了西雙版納天籽生物多樣性開發中心，致力於當地熱帶雨林的修復和再造工作。他與妻子李旻果育有兩個女兒李林妲和李宛妲，並有一養女王藝潔。他的家人在他死後依然堅持著熱帶雨林的保護工作。

## 生平

馬悠出生在西德慕尼黑的一個小鎮，他之後在蓋默斯海姆長大，並後來在艾希施泰特的文法學校就讀。1974年至1979年間，馬悠在斯圖加特的霍恩海姆大學學習動物學，於1985年獲得了生態學的碩士和熱帶農業學的博士學位，隨後創辦了以自己名字命名的科學書籍出版公司。

從1989年開始，他在菲律賓創建了群落式雨林再造模式，被稱為「雨林再造之父」，改寫了菲律賓的國策和林學院教材，並於1997年獲菲律賓政府總統獎。當年菲律賓的萊特島雨林再造經過近20年的建設，得到歐盟的最佳評估，成為生物多樣性雨林種植模式的樣板。1997年，馬悠受德國政府的委派來到中國，擔任中德政府間合作的「西雙版納熱帶雨林恢復和保護項目」專家組組長達6年，還專門為歐盟設計了援華項目《中國西部生物多樣性保護項目》，資金總額高達5100萬歐元。

1999年，馬悠和李旻果在一次秘魯大使招待晚宴上相識並於2000年結婚。婚後馬悠和李旻果來到西雙版納購買下15畝橡膠林地，再把橡膠樹砍掉，開始按自然生態的模式重建雨林，種下了300多種植物。二人的女兒林妲於2001年8月出生，二女兒宛妲於2003年6月出生。2004年，馬悠夫婦成立了天籽生物多樣性開發中心。2005年，李旻果和馬悠從西雙版納勐海縣老班章村民手裡承包了6666.6畝土地，成立了中國首個民間生物多樣性保護區——「天籽老班章生物多樣性茶園保護區」；馬悠為此賣掉了德國故鄉的財產和自己的保險。

2010年1月，馬悠因心臟病突發而在西雙版納傣族自治州景洪市內去世，享年56歲。

## 所獲榮譽

- 2010年，成為「你為中國帶來美好（You Bring Charm to China）」獎項提名的12人之一。
- 1997年，因為在萊特島的工作獲得「菲律賓總統獎（Philippine Presidential Award）」。
- 在攻讀博士學位期間，獲得了阿爾伯特·愛因斯坦設立的「艾澤倫父與子基金會（Vater und Sohn Eiselen-Stiftung）」的獎學金。
乙醯丙酮鈷(III)

乙醯丙酮鈷(III)是一種配位化合物，化學式為Co(C5H7O2)3，或簡寫成Co(acac)3。它與相應的鋁、鉻、錳(III)化合物同構。乙醯丙酮鈷(III)難溶於水，可溶於甲醇及鹵代烴，在脂肪烴中溶解度較小。

## 製備

在乙醯丙酮的存在下，用次氯酸鹽氧化二價鈷鹽可以得到乙醯丙酮鈷(III)。另一種製備方法是將碳酸鈷和乙醯丙酮混合，加熱至90~100°C，在攪拌下緩慢滴加10% H2O2，直至液層變綠，即完成反應。

2 CoCO3 + 6 C5H8O2 + H2O2 → 2 Co(C5H7O2)3 + 4 H2O + 2 CO2↑

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## 基本資料

- 其他名稱：三乙醯丙酮鈷、乙醯丙酮高鈷、三(2,4-戊二酮)鈷、2,4-戊二酮合鈷(III)
- CASNo：21679-46-9
- 化學式：Co(C5H7O2)3
- MolarMass：356.26
- 外貌：暗綠色晶體
- 密度：1.43
- 水溶性：難溶於水
劉厝里 (臺南市)

慶安里、竹林里、永樂里；七股區竹橋里；佳里區塭內里、鎮山里劉厝里位於臺灣臺南市西港區西北部，與七股區、佳里區相鄰。里內原有劉厝、蚶西港、中社仔三個聚落，2018年1月29日裡界調整後，原屬新復里的麻豆寮仔被改劃入劉厝里的範圍。

## 沿革

該里在日治時期屬於西港莊大字劉厝，二次大戰設為劉厝村。2010年12月25日，因臺南縣市合併升格，改為劉厝里。2018年1月29日，調整了與新復里之間的里界。

## 聚落與地名

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劉厝在劉厝大排（七股溪上游）南邊，因為是劉姓家族所建立的聚落而得名。劉姓家族的開臺祖名為劉登魁，來自「福建省泉州府同安縣廿四都後山尾窗裡社」，傳有三子，分別是大房劉國禎、二房劉國棟、三房劉國樑。莊廟是聖帝宮。

蚶西港在劉厝北邊，舊名「含西港」，是臺江內海港口之一，以黃姓為大姓。劉厝劉家開臺祖劉登魁據說即是從含西港上岸，而昔日港口的位置在今劉厝橋一帶，該處有著「舢板頭」的舊地名。此外相對於佳里區的「外渡頭」，含西港內有稱為「內渡頭」的小地名。另外過去七股溪往上游在西港分成兩條，北邊叫「頂頭港」，即含西港。南邊叫下頭港，現為南寶樹脂南側的水圳。而「含西」據說是魚名，有傳說過去有一對大含西從大海游到此地，破壞了當地的風水，結果一隻被當地居民打死，另一隻則逃到了八份（港東里）才死去。過去聚落規模很大，當時莊廟開仙真宮參與西港香時可以出兩組宋江陣、兩組跳鼓陣和一組天子門生。

中社仔則在劉厝西邊，居民多為王姓，名稱由來是因為位在劉厝與外渡頭之間的關係。另外過去在劉厝東邊曾有一個名叫「許厝」的聚落，但後來說因為風水不佳不安寧的關係，在日治時期該聚落就散莊了。

麻豆寮仔（麻豆寮）原屬新復里，2018年1月29日調整里界後改屬劉厝里。居民來自七股區竹橋里的「麻豆寮仔（麻豆寮）」，相對於七股的麻豆寮仔又稱為「東寮仔（東爿寮仔）」。

## 宗教信仰

該里境內有劉厝聖帝宮、蚶西港開仙真宮等廟宇。

## 景點

- 劉厝古墓：2001年2月所發現的兩座古墓，分別是劉厝劉姓開臺祖劉登魁墓與來臺二代祖媽劉陳孝淑孺人墓。因為過去曾文溪多次的改道淤積，兩座古墓被埋在地底多年，現離地面有13臺尺（約3.93公尺）的差距。而根據參與發掘工作的成功大學歷史系教授林瑞明表示，古墓所用磚頭都是從泉州所運來。
- 劉家古厝：位在劉厝聖帝宮旁，又稱劉楩楠古厝。該古厝約建於光緒年間，正門門額寫著「薰風南來」，兩邊牆上則用磚頭砌了六個壽字。
張清堂

張清堂1962年2月19日是中華民國政治人物，中國國民黨籍，出生於臺中市清水區，曾擔任多屆議員，並曾任臺中縣議長、臺中市議長等職。

## 爭議

### 貪污

2001年，特偵組查出顏清標和張清堂在1999年到2000年擔任台中縣正副議長期間，喝花酒報公帳1800餘萬元，而被依照違反《貪污治罪條例》起訴。2012年，最高法院依貪污罪判處有期徒刑3年6個月定讞，褫奪公權3年。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

1998｜第十四屆臺中縣議員選舉｜臺中縣第五選舉區｜10,556｜10.74%｜

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2002｜第十五屆臺中縣議員選舉｜12,100｜12.80%｜選區最高票

2005｜第十六屆臺中縣議員選舉｜13,688｜13.23%

2010｜第一屆臺中市議員選舉｜臺中市第二選舉區｜19,528｜15.52%

## 基本資料

- 職位：

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臺中市議會第1屆議長
- 任期開始：2010年12月25日
- 任期結束：2012年12月17日解職
- 前任：首任
- 繼任：林士昌
- 職位：

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臺中市議會第1屆議員
- 選區：第二選舉區、（清水區、沙鹿區、梧棲區）
- 職位：

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臺中縣議會第15－16屆議長
- 任期開始：2002年3月1日
- 任期結束：2010年12月25日
- 前任：顏清標
- 繼任：末任
- 職位：

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臺中縣議會第13－16屆議員
- 任期開始：1994年3月1日
- 選區：第五選舉區、（清水鎮、沙鹿鎮、梧棲鎮）
- 性別：男
- 出生地：臺灣臺中縣清水鎮（今臺中市清水區）
- 配偶：謝素真
- 親屬：張清池（兄）、張清照（弟）
- 學歷：臺中縣清水鎮大秀國民小學、臺中縣立清水國民中學、臺灣省立清水高級中學
Hayakaken

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Hayakaken（中文又譯快捷卡）是日本一種基於CJRC規格發行的可再增值、非接觸式智慧卡（IC卡），兼有儲值車票及電子錢包功能，由福岡市交通局（福岡市營地下鐵）在2009年（平成21年）3月7日開始導入使用。「はやかけん」是福岡市的登錄商標（第5175032號等）。

2017年（平成29年）9月1日，Hayakaken發行張數突破100萬張。

## 簡介

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Hayakaken是福岡市交通局為取代市營地下鐵當時使用的儲值磁卡而發行，及準備其後開通與交通系IC卡間相互利用服務，並在交通類IC卡互通後亦開放了電子貨幣支付功能。Hayakaken也是全國相互利用對應交通類IC卡當中唯一使用平假名作為標記的電子票証。

### 設計

福岡市交通局將此電子票証命名為「はやかけん」，因「はやかけん」（速かけん）在博多話中有「因為很快」的意思（日語標準語：速いから），同時又為各平假名賦予以下意義：

構成｜發想主題｜主題原文

は｜速度｜速くて

や｜（對環境和人）友善｜（環境や人に）優しくて

か｜舒適｜快適な

けん｜票券｜券

卡面主體基調為藍色，上寫有平假名「はやかけん」和英語「Hayakaken」。但由於「はやかけん」本身未有賦予形象代言人，故此卡面上出現的插圖是福岡市營地下鐵的形象代言人「ちかまる」。

卡片背面右下角刻有以「FC」開頭的15位英數字編號，為福岡市營地下鐵的羅馬字元標記「Fukuoka Chikatetsu（Citysubway）」的開首縮寫。

### 導入區間

Hayakaken可用的乘車範圍為福岡市交通局全線各站，亦可附加往返JR九州、西鐵各站連絡定期券（地下鐵往返JR九州及西鐵各站）。

### 種類

Hayakaken分為「無記名式」及「記名式」兩種，無記名卡片僅限成人購買，記名式卡片可附加定期券功能。

記名式卡片及定期券下又有「兒童卡」（小児用）和「愛心卡」（割引用，身心障礙者本人用、看護者用、社福折扣証）。另外，愛心卡無法於Hayakaken導入區域以外區域使用（福岡市營地下鐵以外路線，如：JR線、西鐵線、西鐵巴士、築豐電氣鐵道等路線須另行購買票券），愛心卡也無法附加發行連絡定期券。

此外，ANA在2009年12月16日起亦有對哩程俱樂部會員發行「ANAはやかけん」，AMC哩程可與Hayakaken點數交換。

## 沿革

- 2009年（平成21年）
- 3月7日：啟用。
- 12月16日：ANA快捷卡開始發行。
- 2010年（平成22年）3月13日：啟用與SUGOCA、nimoca、Suica之間互相使用服務，同時開放JR九州及西鐵各站間聯絡定期券，以及電子錢包功能。
- 2013年（平成25年）3月23日：啟用與Kitaca、PASMO、TOICA、manaca、ICOCA、PiTaPa之間互相使用服務（部份加盟業者除外、PiTaPa不開放電子錢包功能）。
- 2015年（平成27年）12月15日：福岡市營渡船引入電子錢包支付。
- 2017年（平成29年）4月1日：起初僅限福岡市民申請的精神障礙者折扣開放精神障礙手帳所持者申請，市外相關障礙者可申請發行愛心卡。

## 電子錢包

2010年3月13日開始的四種交通系IC卡間相互利用服務開始，電子錢包功能也伴隨開放使用。Hayakaken主要導入福岡市營地下鐵車站週邊和福岡市的公共設施，但是通過相互利用也可於許多設施使用電子錢包。

設施｜導入日｜範圍

Park24｜2010年1月29日2011年2月26日（追加導入）｜姪浜、西新、橋本駅、野芥、梅林、桜坂等車站週邊泊車轉乘優惠

唐人町商店街｜2010年3月25日｜商店街積分「すいとうポイント」累積

福岡市各區公所市民課福岡市西部辦事處、入部辦事處、情報廣場｜2010年5月25日｜住民票、印鑑登錄證明書等手續費用支付

福岡市各區公所課稅課福岡市財政局法人納稅課｜稅務關係證明手續費用支付

福岡市營渡船｜一般支付

福岡市各區體育館福岡市各區市民游泳池福岡市民體育館ももち體育館福岡市九電記念體育館福岡市美術館福岡亞洲美術館福岡市博物館博多町家鄉土館｜一般支付

## IC卡間整合互通

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互相通用：以下加入「交通類IC卡全國相互利用服務」的IC卡間實施互通（Hayakaken可於該卡導入區間內使用，反之亦然）。

- Kitaca - JR北海道
- Suica - JR東日本、伊豆急行、東京單軌電車等
- PASMO - 首都圏私鐵及巴士業者
- TOICA - JR東海
- manaca - 名古屋市交通局、名古屋鐵道等
- ICOCA - JR西日本、JR四國等
- PiTaPa - 近畿圏私鐵及巴士業者等（電子錢包除外）
- SUGOCA - JR九州、北九州單軌電車
- nimoca - 西鐵集團各社等

單方面通用：以下IC卡間實施單方面通用（Hayakaken可於該卡導入區間內使用，但該卡則無法於Hayakaken導入區間內使用）。

- SAPICA - 札幌市交通局等（電子錢包除外）
- icsca - 仙台市交通局・宮城交通
- odeca - JR東日本氣仙沼線・大船渡線BRT
- Ryuto - 新潟交通
- PASPY - 廣島電鐵等
- IruCa - 高松琴平電鐵等（電子錢包除外）
- 熊本地域振興IC卡 - 熊本県縣內私鐵及巴士（電子錢包除外）
- T-Point範圍（長崎自動車集團）

上述IC卡間互相通用服務導入後，仍有部份業者（如千葉都市單軌電車、PiTaPa範圍部份業者）或系統（如：JR東日本綠色車廂Suica系統、西鐵巴士轉乘優惠）不支援相關服務。

社福折扣IC卡被排除在互通範圍外，該種卡片無法在互通使用區間內使用，反之互通卡片亦無法在Hayakaken使用區間內利用。

## 新幹線IC轉乘服務

透過東海道新幹線及山陽新幹線快速預約服務，Hayakaken可在各在來線連絡車站的新幹線-JR在來線直接轉乘閘口使用「IC轉乘服務」換乘，包括：

- SUGOCA範圍 - 博多及小倉車站
- Suica範圍 - 首都圏（東京 - 熱海間、東京 - 那須塩原・高崎間）、仙台地區（郡山 - 仙台間）、新潟地區（長岡 - 新潟間）
- TOICA範圍 - 東海地區（三島 - 名古屋間）
- ICOCA範圍 - 関西、山陽地區（米原 - 廣島間）と東北、上越、北陸新幹線內
- ICOCA北陸地區範圍（僅限金澤站）

雖各IC卡原則上能夠互通，但在部份情況下可能無法使用，因此仍需事前確認。

## 關連項目

- Suica - 由JR東日本、東京單軌電車以及東京臨海高速鐵道共同發行的同類型電子票證。
- SUGOCA - 由JR九州發行的同類型電子票證。
- nimoca - 由西日本鐵道發行的同類型電子票證。

## 基本資料

- 日語原文：快捷卡、Hayakaken
- 別名：はやかけん
- 地點：日本福岡市交通局（福岡市地下鐵）
- 首航：2009年3月7日
- 服務：福岡市交通局
- sales_location_1：自動售票機
- 貨幣：日圓
- 儲值：隨到隨付
- credit_expiry：最後使用日起計10年
- maximum_credit：20,000日圓
- minimum_credit：餘額不足需精算
- automatic_recharge：無
- 技術：FeliCa、NFC
DB-3轟炸機

伊留申 ДБ-3，中文譯做「德勃3」轟炸機，直譯為「遠程轟炸機-3」，蘇聯第二次世界大戰前研發裝備的主力轟炸機。雙發、下單翼，1935年首飛，1939年改型為Il-4(當時稱DB-3F)。

## 設計研發

謝爾蓋·弗拉基米洛維奇·伊留申的BB-2在競爭中敗給了圖波列夫的斯勃轟炸機，轉而把精力與時間用於把BB-2改型為遠程轟炸機，與圖波列夫的DB-2，滿足了空軍提出的要求：攜帶1000kg航彈，航程3000km，最大速度不低於350km/h。

1934年，蘇聯購買了法國Gnome-Rhône Mistral Major14Kdrs星型發動機的許可證，定為M-85航空發動機。伊留申於1934年開始設計BB-2 2K-14作為TsKB-26。TsKB-26實際上是概念驗證機，大量使用木材製造機鼻與肋部，於1935年夏首飛。飛行效果良好，是蘇聯第一種執行雙發特技飛行的飛機，創造了所在級別的六項飛行世界紀錄，如在5000km閉合航線上的載重、高度、速度等。

1936年3月完成了DB-3的真正原型機TsKB-30。全金屬結構、機鼻延長、先後滑動的駕駛艙頂蓋，固定風擋，改進的發動機整流罩等等。成功通過了國家驗收試飛，1936年8月量產定型為DB-3。

DB-3採用了很多當時工藝上的極限設計，因此不便於生產。如每側翼梁由四部分鉚接而成，並有多個焊接處，都必須用X光機探傷。內部的小孔徑鉚接都很耗時。航彈艙設計為攜帶10枚FAB-100航空炸彈，但近程轟炸任務也能用外部的掛彈夾裝上總重2500kg的重型航彈。機組3人，裝備了3挺7.62毫米ShKAS機槍。其中機鼻上部的一挺由領航員操縱，機背與機腹的各一挺機槍都由同一個射擊員操縱。

1937年5月-10月對預生產型的第二架做了飛行測試，雖然性能不如TsKB-30，但仍遠超空軍的使用需求。5000米高空航速達到390km/h，攜帶500kg航彈航程4000km，攜帶1000kg航彈航程3100km。作為對比，He_111轟炸機航速慢10-20km/h，攜帶750kg航彈的航程為1660km，攜帶1500kg航彈的航程為910km。因而，DB-3是1937年全世界在役雙發轟炸機中性能最好的。當年，莫斯科的第39工廠、沃羅涅日的第18工廠生產了45架DB-3入役蘇聯空軍。

1938年生產的DB-3改用了改進版的950馬力的M-86航空發動機。阿穆爾河畔共青城的第126工廠也開始生產DB-3.

1938–1939年，逐漸過渡使用圖曼斯基M-87A發動機、VISh-3可變距螺旋槳。M-87的起飛馬力不變，但高空馬力輸出更大。1939-1940年使用了M-87B發動機，進一步增大了高空馬力數。到1940年使用圖曼斯基M-88發動機，起飛時1100馬力，6800米高空航速達到了429km/h.

## 使用歷史

1939年，向國民革命軍空軍提供了30架DB-3，裝備了空軍第8大隊，用於從四川轟炸武漢的日軍。直至1944年被B-24轟炸機替換。

1940年6月14日，兩架DB-3擊落了芬蘭容克52民用客機Kaleva號。

蘇芬戰爭中，芬蘭俘獲了5架受傷迫降的DB-3M，1941年又向德國購買了在布良斯克繳獲的6架DB-3M與4架DB-3F/Il-4。

1941年8月7-8日夜，蘇聯波羅的海艦隊的15架DB-3T魚雷轟炸機對德國首都柏林實施了轟炸。8月11日，蘇聯空軍的DB-3F也轟炸了柏林。

## 型號

TsKB-26：概念驗證機

TsKB-30：第一架型號原型機。後去除裝甲，用作遠程紀錄創造。命名為"Moskva". 1938年6月27-28日，從莫斯科飛到斯帕斯克達利尼，航程7580km，用時24 h 36 min，平均速度307km/h，飛行高度7000m，機長為Vladimir Kokkinaki，領航員A. M. Berdyanskij。1939年4月28日，企圖從莫斯科不間斷飛抵美國紐約，參加1939年紐約世界博覽會；但遇上惡劣天氣，在加拿大新不倫瑞克省米斯庫島降落，8000km，用時22 h 56 min，8000米高度平均航速348km/h 從1959年起，莫斯科-紐約民航航班也是沿著這條航線飛行：莫斯科-諾夫哥羅德-赫爾辛基-特隆赫姆-法韋爾角-米斯庫島-紐約

DB-3 2M-85：最初的量產型號

DB-3 2M-86 (DB-3A)：航發升級為M-86

DB-3 2M-87A (DB-3B)：航發升級為 M-87A

DB-3T：1938年生產的魚雷轟炸機，裝備45-36-AN 或 45-36-AV 魚雷

DB-3TP：掠海魚雷轟炸機，1938年設計，未投產。

DB-3M：航發升級為M-87B或M-88

DB-3F：即Il-4.

TsKB-56：1940年的更大改型，機翼位置更高，雙垂尾，使用AM-37發動機。生產了2台原型機後項目取消。空軍選擇了Er-2

DB-4：TsKB-56生產型號。未實施。

Il-4：DB-3F從1942年改稱

Il-6：遠程轟炸機，使用2台Charomskiy ACh-30柴油發動機，或2台M-90星型發動機

## 使用者

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- 中華民國空軍

芬蘭

- 芬蘭空軍
- 芬蘭空軍第46中隊
- 芬蘭空軍第48中隊

德國

- 納粹空軍
- 蘇聯空軍
- 蘇聯海軍航空兵

## 規格(DB-3B後期生產型)

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## 外部連結

- Photos of DB-3 and Il-4 on Aviation.net website

## 基本資料

- 日語原文：伊留申 ДБ-3
- 類型：轟炸機/ 魚雷轟炸機
- 製造商：伊留申
- 首飛：1935年夏
- 主要使用者：蘇聯空軍
- 主要使用者：國民革命軍空軍、芬蘭空軍
- 生產年份：1936-1939
- 製造數量：1,528
西爾維亞努斯的戒指

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西爾維亞努斯的戒指（Ring of Silvianus）或維農的戒指（Vyne Ring）是一枚4世紀的古羅馬金戒指，於1785年在英國出土。現今這枚戒指被認為可能是J·R·R·托爾金小說《魔戒》的靈感來源之一。

## 外觀

該枚戒指的戒圍比大多數戒指要大，被認為較適合戴在大拇指上。戒指重12公克，上刻著女神維納斯的圖像，並有著拉丁文的「聖尼尚努斯安住於神」字樣。

## 歷史

1785年，這枚戒指在英國漢普郡的西爾切斯特田野裡出土。據推測，發現戒指的農民可能把它賣給了維農莊園。

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19世紀初期，英國西南部格魯斯特郡一處古羅馬神廟內的一塊牌匾被考古學家發現，上面的文字也提及了「聖尼尚努斯」：

據推斷，戒指與牌匾之間互有關聯，戒指原主應是西爾維亞努斯，但被聖尼尚努斯偷走，所以才詛咒對方。1929年，著名考古學家莫蒂默·惠勒爵士首度將戒指與牌匾二者關聯起來，並邀請牛津大學教授J·R·R·托爾金來協助研究，調查「諾登斯」的詞源。

2013年4月，國家名勝古蹟信託與托爾金協會於維農莊園展出西爾維亞努斯的戒指。

## 與魔戒的關係

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西爾維亞努斯的戒指被認為是托爾金名著《魔戒》的靈感來源之一，因為托爾金在1929年之後不久便開始動筆撰寫魔戒前傳《哈比人》。而諾登斯神廟附近一帶亦俗稱為「矮人山」，托爾金作品中的矮人族可能受此啟發。

在托爾金筆下的中土大陸傳說故事集裡，至尊魔戒（One Ring）是由黑暗魔君索倫所鑄造的，用來奴役中土大陸的人民。

不過托爾金專家韋恩·G·哈蒙德和克里斯蒂娜·斯卡爾夫妻認為「沒有證據或理由顯示托爾金的靈感來源是一枚羅馬戒指」。
安祖祖魯貝

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18°S 13°E 安祖祖魯貝（Anjozorobe），是馬達加斯加的城鎮，位於該國中部，由阿那拉芒加區負責管轄，是安祖祖魯貝區的首府，處於首都塔那那利佛東北面90公里，2005年人口17,802。

## 參考資料

- Conservation of the Anjozorobe Forest Corridor
- FANAMBY Conservation in Anjozorobe
曼扎坎德里亞納

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18°S 55°E 曼扎坎德里亞納（Manjakandriana），是馬達加斯加的城鎮，位於該國中部，由阿那拉芒加區負責管轄，是曼扎坎德里亞納區的首府，海拔高度180米，2001年人口20,718。
萬加因德拉努區

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萬加因德拉努區（Vangaindrano），是馬達加斯加的行政區，位於該國東南部，由阿齊莫-阿齊那那那區負責管轄，首府設於萬加因德拉努，面積4,861平方公里，2011年人口312,302，人口密度每平方公里64人。
馬哈努魯

19°S 54°E

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馬哈努魯（Mahanoro），是馬達加斯加的城鎮，位於該國東部，由阿齊那那那區負責管轄，是馬哈努魯區的首府，距離曼古魯河口以北9公里，海拔高度6米，2005年人口36,917。
烏法國立航空技術大學

烏法國立航空技術大學（Уфимский государственный авиационный технический университет，УГАТУ；Өфө дәүләт авиация техник университеты，ӨДАТУ）是位於俄羅斯聯邦巴什科爾托斯坦共和國烏法的一所國立大學，成立於1932年7月11日。烏法國立航空技術大學建校時位於雅羅斯拉夫爾州雷賓斯克，名為雷賓斯克航空學院，是新切爾卡斯克航空學院的分院。蘇德戰爭中學校遷至烏法，1942年改名奧爾忠尼啟則烏法航太大學，1992年改為今名。

## 歷史

烏法國立航空技術大學的歷史可上溯至1898年成立的華沙理工大學。1905年俄國革命期間，華沙理工大學關閉，其人員、資金轉移至新切爾卡斯克，後來發展成為南俄國立技術大學。1930年，南俄國立技術大學的前身分拆出新切爾卡斯克航空學院。

1932年7月11日，新切爾卡斯克航空學院的分院在雷賓斯克成立，名為雷賓斯克航空學院。第二次世界大戰爆發後，雷賓斯克航空學院的人員、資產開始向烏法轉移。1942年10月10日，學校正式更名為奧爾忠尼啟則烏法航太大學。1992年，學校更名為烏法國立航空技術大學。

## 學術

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烏法國立航空技術大學有教師約1,500名，學生約20,000名，來自俄羅斯以外國家的學生89名（2018年）。學校設有7個學院，下設64個系、56個專業。7個學院（學部、研究所）包括航空技術和材料科學研究所，飛行器引擎設計、能源和交通工程學部，航空電子學、能源工程和資訊通信技術學部，資訊學和機器人學部，科學概論學部，經濟管理研究院，民防和應急管理學部。

2018年QS世界大學排名新興歐洲與中亞地區榜單中，烏法國立航空技術大學排名在第251至300名區間；金磚國家榜單中，烏法國立航空技術大學排名在第351至400名區間。

## 校園

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烏法國立航空技術大學主校區位於烏法，此外在伊希姆拜、庫梅爾套設有分校區。烏法主校區占地5000英畝，設有該地區唯一的航空園，園內有多種教學、科研設施，包括蘇-27戰鬥機和米格-29戰鬥機。主校區內還有太空資訊接收處理中心、學生設計局和它的微型衛星、開放研究資源設備中心、三維虛擬實驗室、超級計算機、機器人實驗室。烏法主校區的航空引擎博物館是俄羅斯聯邦僅有的兩家之一（另一家在薩馬拉）。

## 基本資料

- 原文名：Уфимский государственный авиационный технический университет
- 成立：1932
- 學校類型：公立大學
- 職工人數：約1,500
- 校長：謝爾蓋·弗拉基米羅維奇·諾維科夫
- 學生人數：約20,000
- 城市：俄羅斯烏法
- 校區：市區
富士五山

富士五山（日語：ふじござん）是在駿河國富士郡內所建立的日興門派其5個最有勢力本山的總稱。

- 大石寺（日蓮正宗）
- 北山本門寺（日蓮宗）
- 西山本門寺（單立）
- 小泉久遠寺（日蓮宗）
- 下條妙蓮寺（日蓮正宗）

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- 大石寺

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- 西山本門寺

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- 下條妙蓮寺

## 歷史

鎌倉時代末期，由日蓮宗開祖日蓮的得意門生日興及其弟子們在駿河國富士郡所創設。各寺共同繼承了日興的法脈，在《甲斐國志》日興一條中指出五山為「富士五個寺」。
元老院 (法國)

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元老院（Conseil des Anciens）是法國督政府時期立法機構的上議院，而下議院為五百人院。根據共和三年憲法建立的元老院創始於1795年8月22日，解散於1799年11月9日。

元老院是共和制立法機構的上院。元老院成員共有250名成員，他們可以接受或拒絕五百人院提出的法律。每位成員必須年滿四十，且議院每年都舉行三分之一的成員換屆選舉。元老院成員無權草擬法律，但他們拒絕接受的法律在一年內不得被再次提出。

除去立法的職能，元老院也有權從五百人院提交的督政官候選人名單中選出五位共同行政的督政官。元老院的成員們有特殊的官方制服，他們穿著長袍披肩，戴著帽子，就像督政官和五百人院的議員們那樣。在熱月黨人的憲法下，就像弗朗索瓦-安托萬·布瓦西·當格拉所說的那樣，五百人院是共和國的幻想，而元老院則是共和國的現實。

## 元老院主席列表

- 1795年10月28日：克洛德-安托萬·呂德爾（由於高齡，僅擔任一天）
- 1795年10月28日至1795年11月2日：路易·馬里·德·拉雷韋利埃·萊波
- 1795年11月2日至1795年11月23日：皮埃爾-夏爾-路易·博丹
- 1795年11月23日至1795年12月22日：弗朗索瓦·德尼·特龍謝
- 1795年12月22日至1796年1月22日：泰奧多爾·韋爾涅
- 1796年1月22日至1796年2月20日：紀堯姆·弗朗索瓦·夏爾·古皮·德·普雷費爾納
- 1796年2月20日至1796年3月21日：克洛德·安布魯瓦茲·雷尼耶
- 1796年3月21日至1796年4月20日：雅克·安托萬·克勒澤-拉圖什
- 1796年4月20日至1796年5月20日：讓-巴泰勒米·勒庫特·德·康特勒
- 1796年5月20日至1796年6月19日：夏爾-弗朗索瓦·勒布倫
- 1796年6月19日至1796年7月19日：讓·艾蒂安·馬里·波塔利斯
- 1796年7月19日至1796年8月18日：讓·迪索
- 1796年8月18日至1796年9月23日：奧諾雷·米雷爾
- 1796年9月23日至1796年10月22日：羅歇·迪科
- 1796年10月22日至1796年11月21日：讓-吉拉爾·拉屈埃
- 1796年11月21日至1796年12月21日：讓-雅克·布雷亞爾
- 1796年12月21日至1797年1月20日：博尼法斯·帕拉迪
- 1797年1月20日至1797年2月19日：塞巴斯蒂安·利熱雷·德·博韋
- 1797年2月19日至1797年3月21日：約瑟夫·克萊芒·普蘭·德·格朗普雷
- 1797年3月21日至1797年4月20日：讓-弗朗索瓦-貝特朗·戴爾馬
- 1797年4月20日至1797年5月20日：埃德姆-博納旺蒂爾·庫爾圖瓦.
- 1797年5月20日至1797年6月19日：弗朗索瓦·巴爾貝-馬爾布瓦
- 1797年6月19日至1797年7月19日：路易·貝爾納·聖阿夫里克
- 1797年7月19日至1797年8月18日：皮埃爾·薩米埃爾·杜邦·德·內穆爾
- 1797年8月18日至1797年9月4日：安德烈-達尼埃爾·拉豐·德·拉德巴
- 1797年9月6日至1797年9月23日：讓-安托萬·馬爾博
- 1797年9月23日至1797年10月22日：埃馬紐埃爾·克雷泰
- 1797年10月22日至1797年11月21日：讓-皮埃爾·拉孔布-聖米歇爾
- 1797年11月21日至1797年12月21日：讓·弗朗索瓦·菲利貝爾·羅塞
- 1797年12月21日至1798年1月20日：讓-巴蒂斯特·馬拉貢
- 1798年1月20日至1798年2月19日：讓·盧梭（並非著名思想家讓-雅克·盧梭）
- 1798年2月19日至1798年3月21日：帕爾杜·博爾達斯
- 1798年3月21日至1798年4月20日：艾蒂安·莫勒沃
- 1798年4月20日至1798年5月20日：雅克·普瓦松·德·庫德勒維爾
- 1798年5月20日至1798年6月19日：克洛德·安布魯瓦茲·雷尼耶
- 1798年6月19日至1798年7月19日：讓-安托萬·馬爾博
- 1798年7月19日至1798年8月18日：艾蒂安·邁諾·比澤弗朗·德·拉沃
- 1798年8月18日至1798年9月23日：皮爾·安托萬·拉盧瓦
- 1798年9月23日至1798年10月22日：伯努特·米歇爾·德孔伯魯斯
- 1798年10月22日至1798年11月21日：埃馬紐埃爾·皮爾·德·拉熱斯
- 1798年11月21日至1798年12月21日：讓-奧古斯丁·莫羅·德·沃爾默斯
- 1798年12月21日至1799年1月20日：讓-巴蒂斯特·佩蘭·德·孚日
- 1799年1月20日至1799年2月19日：多米尼克·約瑟夫·加拉
- 1799年2月19日至1799年3月21日：讓-艾梅·德拉科斯特
- 1799年3月21日至1799年4月20日：馬蒂厄·德佩爾
- 1799年4月20日至1799年5月20日：克洛德-皮埃爾·德萊·達吉耶
- 1799年5月20日至1799年6月19日：夏爾·克洛德·克里斯托夫·古爾當
- 1799年6月19日至1799年7月19日：皮埃爾-夏爾-路易·博丹
- 1799年7月19日至1799年8月18日：路易·迪布瓦·迪貝
- 1799年8月18日至1799年9月24日：馬蒂厄-奧古斯坦·科爾內
- 1799年9月23日至1799年10月23日：約瑟夫·科爾尼代·德肖梅特
- 1799年10月23日至1798年11月9日：路易-尼古拉·勒梅西埃

## 基本資料

- 日語原文：元老院
- 原文名：Conseil des Anciens
- 立法機構：法蘭西第一共和國
- coa_caption：元老院徽章
- 種類：上議院
- 議員：250
- 會議地點：巴黎里沃利街訓馬大廳
- 成立：1795年8月22日
- 解散：1799年11月9日
- 前身：國民公會
- 繼任：參議院
科技公司

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科技公司是一類專注於科技產品生產或是提供技術諮詢服務的公司。比如與電子設備、軟體以及網際網路服務（電子商務等）相關的公司。

同樣在俄羅斯，技術公司"中心"作為S8資本生態系統的基本要素。
帝力港燈塔

帝力港燈塔（Farol do Porto de Díli）是一個位於東帝汶帝力港的燈塔。

## 歷史

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在帝力港燈塔建設之前，在該塔建址附近曾有一個高度僅有7米的小型燈塔。由於隨著城市的發展，該小型燈塔所發出的光已不能被進出港口的船員們輕易分辨，故該小型燈塔於1860年代被拆除，取而代之的便是新的帝力港燈塔。不過，這個小型燈塔的建造歷史暫未被考證。然而，有證據表明，在何塞·曼努埃爾·佩雷拉·德·阿爾梅達擔任葡屬帝汶葡屬帝汶總督列表期間（即1863-1864年），帝力港曾有一座3.75米高的燈塔。

帝力港燈塔的建設工作於1889年正式開始。同年，燈塔的砌體結構基礎已被建好。隨後，在1892年和1893年出版的帝力港地圖均出現了新燈塔的標記。1896年，帝力港燈塔正式竣工。

1932年，由於建築主體老化，帝力港燈塔曾被翻新。在東帝汶日占時期結束後，1948至1949年，帝力港燈塔被再次翻新。其中，1948至1949年的翻新工程還包括了燈塔平台的美化工程。1949年，摩太大道對側一棟在日占時期之前就已存在的房子被改建為帝力港燈塔看守人的住所。

## 建築

目前，帝力港燈塔由17米高的的八角形金屬結構構成。該燈塔從巨大的磚石基座上拔地而起，頂部有一個籠形監視屋和廊道。

## 基本資料

- 尺寸：280
- 位置：東帝汶帝力
- pushpin：燈塔
- 座標：8°S 32°E
- 啟用年份：1896年
- 成立：砌體結構
- 構造：金屬
- 塔形：八邊形
- 焦距：19m
- 光程：12nmi
- characteristic：Fl W 6s.
- 英國水文局編號：Q1368
- NGA編號：25708
- ARLHS：ARLHS TIM-001
- 國家：東帝汶
鐵鉬輔因子

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鐵鉬輔因子（FeMo輔因子、FeMoco）是以固氮酶為核心的輔因子，化學式為Fe。固氮酶在固氮過程中負責將大氣中的氮氣催化轉化為氨氣（NH3），其含有金屬鐵及鉬的輔因子。

## 結構

鐵鉬輔因子作為原子簇，可被視為兩個部分團簇的組合：Fe4S3團簇和MoFe3S3團簇。兩組子團簇通過三個硫（II）配體相連。其中，鐵原子通過半胱氨酸（Cys）連接到固氮酶，並與其餘的三個硫原子相互鍵合形成四面體的局部分子結構。其餘六個鐵原子在分子團簇中都分別與三粒硫相連。這六個鐵原子與中心的碳原子一同構成三角稜柱分子構型。鉬原子連接著三粒硫原子，並通過組氨酸（His）固定到固氮酶。和鉬原子同時相連的還有雙配齒高檸檬酸，鉬原子附近從而就形成了八面體配位場。X光吸收細微結構（EXAFS）光譜學分析最早證實了鐵鉬輔因子的幾何構型。其中Fe-S，Fe-Fe和Fe-Mo鍵長分別為2.32，2.64和2.73 Å。

## 鐵鉬輔因子電子性能

從電子順磁共振結果可以發現鐵鉬輔因子的靜態有著s=3/2的自旋態。通過單電子還原鐵鉬輔因子顯示出電子順磁共振沉默。深入挖掘電子在蛋白質中的轉移過程可得到飛秒級輔因子更精確的動力學模型。DFT計算結果顯示了其氧化態為MoIV-2FeII-5FeIII-C4−-H+，但到目前為止沒有實驗數據可證實其確切氧化態。

## 合成

鐵鉬輔因子的生物合成過程複雜，需要幾個Nif基因產物，特別是nifS、nifQ、nifB、nifE、nifN、nifV、nifH、nifD和nifK（表達為nifS、NifU等蛋白）。FeMoco組裝由NifS和NifU啟動，將鐵和硫化物聚合成小的Fe-s碎片，這些片段轉移到NifB支架上，轉移到NifEN蛋白（由nifE和nifN編碼）之前排列成Fe7MoS9C簇，並在交付給鐵鉬蛋白之前重新排列。其他幾個因素也參與了生物合成，如NifV是向FeMoco提供高檸檬酸的高檸檬酸合酶。NifV是蛋白因子，可能參與了鉬的儲存或轉移。鐵蛋白是鐵鉬蛋白6的電子供體。這些生物合成因子經生化、光譜或結構分析證實有確切功能和序列。

## 提純

將硝基酶離心沉澱到鐵鉬蛋白和鐵蛋白中分離出afo輔因子。用酸處理鐵鉬蛋白萃取出鐵鉬輔助因子。第一次萃取用N,N-二甲基甲醯胺，第二次用N-甲基甲醯胺和磷酸二鈉的混合物，最後離心沉澱。

## 鑑定輔因子中心原子

在M-cluster合成中起直接作用的三種蛋白質是NifH、NifEN和NifB。NifB蛋白負責輔助因子的Fe-S核心的組裝；將兩組4Fe-4S簇縫合在一起的過程。NifB屬於SAM（s-adenosyl-l-蛋氨酸）酶超家族。在鐵鉬輔助因子的生物合成過程中，NifB及其SAM輔助因子直接參與了Fe-S絡合物中心碳原子的插入。相當於SAM提供了一組甲基，甲基變成m簇的間隙碳化物。SAM的甲基是通過5-脫氧腺苷自由基（5-dA·）消去氫自由基來移動。推測的是，一個瞬態CH2·自由基形成，隨後合併到形成fe6-碳化物的金屬簇中。插入氮化酶後，間質碳仍與鐵鉬輔助因子相關，中心碳原子通過13C標記和脈衝EPR光譜檢測得到確認。除了EPR光譜外，x射線衍射法證實了鐵鉬輔助因子中間有一粒中心原子，x射線發射光譜研究表明中心原子是碳，這是由於2p1s碳－鐵躍遷。X射線晶體學表明雖然鐵鉬輔助因子不是以催化形式存在，但碳保持了結構剛性，有助描述氮化酶的反應。

## 吸附態

底物附著在輔因子上的吸附位點尚未確認。認為離間隙碳最近的鐵原子參與底物活化，而末端鉬也可作為固氮的潛在位點。
伊博斯

伊博斯（Ibos；Ibòs）是法國上庇里牛斯省的一個市鎮，位於該省中西部，屬於塔布區。伊博斯也是塔布-盧爾德庇里牛斯城市公共社區的一部分。

## 地名

該地名「Ibos」發音為，字母「s」發音，《世界地名翻譯大辭典》與《世界地名譯名詞典》將其誤譯作「伊博」。

## 地理

伊博斯面積32.88，位於法國奧克西塔尼大區上庇里牛斯省，該省份為法國西南部內陸省份，北至熱爾省，西接大西洋庇里牛斯省，南與西班牙接壤，東臨上加龍省。

伊博斯的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

伊博斯的郵政編碼為65420，INSEE市鎮編碼為65226。

## 人口

伊博斯於2023年1月1日時的人口數量為2813人。

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奧桑

奧桑（Ossun；Aussun）是法國上庇里牛斯省的一個市鎮，位於該省西部，和大西洋庇里牛斯省接壤，屬於塔布區。奧桑也是塔布-盧爾德-庇里牛斯城市公共社區的一部分。

## 地理

奧桑面積27.59，位於法國奧克西塔尼大區上庇里牛斯省，該省份為法國西南部內陸省份，北至熱爾省，西接大西洋庇里牛斯省，南與西班牙接壤，東臨上加龍省。

奧桑的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

奧桑的郵政編碼為65380，INSEE市鎮編碼為65344。

## 人口

奧桑於2023年1月1日時的人口數量為2358人。

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武希巴納尼

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武希巴納尼（Vohibinany），是馬達加斯加的城鎮，位於該國東部，由阿齊那那那區負責管轄，是武希巴納尼區的首府，處於首都塔那那利佛以東220公里，2005年人口23,516。
安巴拉沃區

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安巴拉沃區（Ambalavao），是馬達加斯加的行政區，位於該國中部，由上馬齊亞特拉區負責管轄，首府設於安巴拉沃，面積5,151平方公里，2011年人口198,428，人口密度每平方公里39人。
邦凱-莫萊爾

邦凱-莫萊爾（Benqué-Molère；Benquèr e Molèra）是法國上庇里牛斯省的一個市鎮，位於該省東北部，屬於塔布區。

## 歷史

本凱莫萊爾成立於2017年1月1日，由相鄰的邦凱（Benqué）和莫萊爾（Molère）兩個市鎮合併而成，其中邦凱為政府駐地。

## 地理

邦凱-莫萊爾面積3.79，位於法國奧克西塔尼大區上庇里牛斯省，該省份為法國西南部內陸省份，北至熱爾省，西接大西洋庇里牛斯省，南與西班牙接壤，東臨上加龍省。

邦凱-莫萊爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

邦凱-莫萊爾的郵政編碼為65130，INSEE市鎮編碼為65081。

## 人口

邦凱-莫萊爾於2023年1月1日時的人口數量為140人。

## 基本資料

- 原文名：Benqué-Molère
- 區：塔布區
蘆之湖遊覽船

蘆之湖遊覽船是於神奈川縣箱根町蘆之湖運航的觀光船，原本由西武集團旗下的伊豆箱根鐵道營運，後於2023年3月成為富士急行的子會社。標準色為「西武獅子色」（ライオンズカラー，白底藍紅綠色相間）。而蘆之湖遊覽船也與溫泉女孩進行異業合作，推廣箱根地區的觀光。

## 概要

蘆之湖遊覽船主要經營來往「湖尻港」、「箱根園港」、「関所跡港」、「元箱根港」的定期航班，另有經營從「湖尻港・箱根園港」及「関所跡港・元箱根港」出發的蘆之湖周遊船。

另於每月13日九頭龍神社舉行祭典時，提供往返「元箱根港」與「九頭龍神社（本宮）」間的航班。

蘆之湖遊覽船可利用伊豆箱根鐵道「箱根旅助通」票券免費乘坐。該票券在小田原地區的伊豆箱根營業所以及日本全國旅行社（包括西武觀光、西武旅行、伊豆箱根旅行）均有販售。

此外，西武鐵道各站於2004年起亦有販售小田急電鐵「箱根周遊券」。但箱根周遊券僅能乘坐同屬小田急系統的箱根海賊船，無法使用西武集團的蘆之湖遊覽船，須另行購票。

## 歷史

- 1911年7月 時任西武會長堤康次郎設立箱根遊船公司，開始在蘆之湖經營觀光船事業。
- 1920年4月 箱根土地（現王子大飯店）併購箱根遊船。自此在蘆之湖經營觀光船的組織被整併，蘆之湖觀光船成為獨佔事業。
- 1938年4月 箱根遊船合併至駿豆鐵道，社名更變為「駿豆鐵道箱根遊船」。
- 1940年11月 社名再度變更為「駿豆鐵道」。
- 1950年3月10日 小田急集團成立箱根觀光船公司，打破蘆之湖觀光船事業獨佔的現象，西武與小田急相爭出現白熱化。
- 1957年6月 社名變更為「伊豆箱根鐵道」。
- 1961年 日本首艘雙體遊覧船在蘆之湖首航。
- 2018年4月27日 伊豆箱根鐵道與關係企業伊豆箱根巴士合作，開辦往返「箱根營業所」～「箱根園案內所」間水陸兩用觀光巴士「忍者巴士水蜘蛛」（NINJABUS WATER SPIDER）。
- 2022年10月3日，伊豆箱根鐵道宣布，將蘆之湖遊覽船的業務出售給富士急行，並於2023年3月成為富士急行的子會社。

## 遊覧船停泊港口

港口名稱｜英文名稱｜轉乘路線、備註

湖尻港湖尻港｜Kojiri｜

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伊豆箱根巴士、小田急箱根高速巴士桃源台（OH65）：

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箱根空中纜車、

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箱根海賊觀光船（徒步5~7分）

箱根園港箱根園港｜Hakone-en｜

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伊豆箱根巴士、箱根登山巴士

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伊豆箱根鐵道：箱根駒岳索道線

箱根關所遺跡港箱根関所跡港｜Hakone Sekishoato｜

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伊豆箱根巴士、箱根登山巴士箱根町港（OH66）：

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箱根海賊觀光船（徒步3~5分）

元箱根港元箱根港｜Motohakone｜

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伊豆箱根巴士、小田急箱根高速巴士、箱根登山巴士元箱根港（OH67）：

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箱根海賊觀光船（徒步3~5分）

## 運航船艦

船體｜船名｜造船公司｜定員人數｜總噸位｜船體長度｜船體寬度｜航速｜備考

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｜雙體遊覽船｜十國丸｜橫濱帆船｜700名｜337t｜28.80m｜11.60m｜11kt

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｜あしのこ丸｜231t｜25.25m｜11.60m

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｜はこね丸｜265t｜26.47m｜11.60m

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｜普通遊覽船｜第二こま｜墨田川造船｜250名｜135t｜27.50m｜6.00m

## 相關條目

- 伊豆箱根鐵道 - 蘆之湖遊覽船（2023年2月以前）營運公司
- 富士急行 - 箱根遊船（2023年3月以後）營運公司
- 箱根園
- 箱根山戰爭
- 箱根觀光船（箱根海賊船） - 小田急集團旗下同樣於蘆之湖營運的觀光遊覧船企業。

## 基本資料

- 原文名：蘆ノ湖遊覧船、Hakone Ashinoko Boat Cruise
- 位置：日本神奈川縣箱根町蘆之湖
- 經營者：富士急行
- 開幕：1911年
- 開放時間：全年
國道31號 (韓國)

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國道31號（국도 제31호선），又稱釜山－新高山線（부산 ~ 신고산선），是大韓民國的一條韓國一般國道，於1971年8月31日納入韓國一般國道體系中。該線路全長約為627.6千米，南起釜山廣域市機張郡，途經蔚山廣域市和慶尚北道，經益山浦項高速公路等6條高速公路，規劃北至咸鏡南道安邊郡，但由於安邊郡仍處於朝鮮民主主義人民共和國的實際控制當中，故實際北至江原道楊口郡。國道31號的最新路段開通於2018年10月。

## 實際途經地區

若無註明，默認順序為自南向北。

### 釜山廣域市

楊口郡

### 蔚山廣域市

蔚州郡 - 南區 - 中區 - 北區

### 慶尚北道

浦項市 - 青松郡 - 英陽郡 - 奉化郡

### 江原道

太白市 - 寧越郡 - 平昌郡 - 洪川郡 - 麟蹄郡 - 楊口郡

## 基本資料

- 別名：國道31號
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- 運營路線：的地圖
- 說明：的地圖
- 長度：627.6
- 起點：釜山廣域市
- 主要路口：

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益山浦項高速公路、

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唐津盈德高速公路、

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嶺東高速公路、

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首爾襄陽高速公路、

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東海高速公路、

<image>

釜山外環高速公路
- direction_a：南
- 關閉日期：實際上：江原道楊口郡、名義上：咸鏡南道安邊郡
- direction_b：北
- 比賽場館：釜山廣域市、蔚山廣域市、慶尚北道慶州市、慶尚北道浦項市、慶尚北道青松郡、慶尚北道英陽郡、慶尚北道奉化郡、江原道太白市、江原道寧越郡、江原道平昌郡、江原道洪川郡、江原道麟蹄郡、江原道楊口郡、江原道淮陽郡、咸鏡南道安邊郡
鷹擊18反艦飛彈

鷹擊18反艦飛彈（YJ-18，北約代號CH-SS-NX-13）是中華人民共和國研製的一種超音速飛航式反艦飛彈。鷹擊18是國家工程重大型號。為中國海軍研製新的一代通用化反艦武器，發射平台有艦載、潛射、岸基。

鷹擊18反艦飛彈以俄制「口徑」3M-54E反艦飛彈為藍本仿製的反艦飛彈譜系，採用與俄制俱樂部飛彈相同的亞音速與超音速結合的雙速制飛行/突防方式，鷹擊18反艦飛彈在巡航階段採用亞音速飛行模式以提高射程；末端攻擊段轉換為3馬赫超音速突防以減少敵方的反應時間。這種設計兼顧了亞音速飛彈射程與超音速飛彈突防速度這兩方面優勢，使得飛彈在保證末端高速攻擊的同時，最大射程達到了600公里級別，且潛射版射程不會比艦射版縮減，射程達到656公里。

## 沿革

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2002年中國由俄羅斯訂購基洛級（KILO）636型潛艇時配套引進了「俱樂部」-S潛射型3M-54E反艦飛彈。鷹擊18飛彈仿造和引進「俱樂部」飛彈基本上是同步的，由中國航天科工三院開始仿造，型號總設計師朱坤，歷經14年於2016年仿造成功。

鷹擊-18飛彈從外形上來看與俄制3M-54E飛彈相同，但射程不同。潛艦型號採用水下有動力有控發射方案，是中國的第一型水下點火飛彈。

2013年英國簡氏防務周刊援引未經官方證實的消息報導，中國正在研製鷹擊-18反艦飛彈。

2014年央視新聞「新型飛彈參加實兵實彈演習」的報導中出現了垂直發射新型的反艦飛彈的畫面，有分析認為是鷹擊-18官方首次曝光。

2017年度中國國家科學技術進步獎有一項特等獎因涉密未正式對外公布，外界推測該獲獎項目「某型潛艦飛彈武器系統」即為潛射型鷹擊18反艦飛彈。

## 概貌

鷹擊18反艦飛彈外形採用分體結構，由超音速攻擊模塊和巡航運載模塊二級組成，超音速攻擊模塊採用圓柱形彈體，錐形頭部，帶末端主動雷達制導裝置、300千克級戰鬥部和固體燃料火箭發動機，前部彈體可以看作是一個獨立的「小飛彈」；巡航運載模塊可以看成超音速攻擊模塊運載器，前半段是半圓形結構，以半埋方式容納超音速攻擊模塊，還容納一對摺疊彈翼，後半段有燃料和渦噴發動機，尾部呈"十"字形布置尾翼。

鷹擊-18反艦飛彈基本氣動布局與3M54E相同，兩型飛彈外觀上最明顯的識別特徵是收放式平直彈翼，3M54E的矩形翼尖不同於鷹擊-18的橢圓形翼尖。

鷹擊18反艦飛彈使用火箭助推器用於從垂直發射裝置內發射，飛彈升空後助推段被拋離，巡航用渦噴發動機開始工作，在巡航階段以0.8馬赫的速度進行長距離巡航；飛彈接近目標飛抵距目標20海里時，拋掉巡航運載模塊，火箭發動機開始工作，末端突防/攻擊段能加速至3倍音速，首創隨海況自適應超低空掠海飛行技術，增加目標攔截難度。飛彈採用末段主動雷達制導方式，可利用數據鏈對飛彈進行彈道修正。抗干擾能力能在複雜的電磁環境下依然保持較高的命中率。

鷹擊18反艦飛彈艦載型尺寸可以裝進中國海軍標準的直徑850毫米的艦載通用垂直發射單元。入役正式裝備在中國海軍052D型驅逐艦和055型驅逐艦上。

2019年10月1日，8輛鷹擊-18反艦飛彈運載車參加了中華人民共和國國慶70周年閱兵首次公開亮相。

### 鷹擊-18A

鷹擊-18A是在鷹擊18反艦飛彈基礎上發展的潛射型號，主要針對水下發射對飛彈進行適應性改進，可以從潛艇的魚雷發射管中發射，帶有運載器，採用水下點火水中姿態控制技術，具備360度全向攻擊能力。鷹擊18A已裝備在中國海軍的攻擊潛艇上。

2018年1月，媒體報導：閉幕不久的2017年度國家科學技術獎勵大會上，「鷹擊-18」反艦飛彈獲得科技進步特等獎，並進一步透露：鷹擊-18是一彈多能，可以反艦，可以攻陸，不僅可以搭載於水面艦艇，也能進行潛射，尤其是潛射型鷹擊-18A，因為射程達到驚人的656公里，所以能對敵方水面艦艇構成巨大威懾力。

2019年10月1日，8輛鷹擊-18A潛射飛彈運載車參加了中華人民共和國國慶70周年閱兵首次公開亮相。

### 鷹擊-18C

2025年9月3日，於紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會閱兵儀式中首次展出鷹擊-18C 潛/艦射隱身亞音速巡航飛彈，採用雷達隱身構型，正面如「鯨魚首」使用光電紅外導引頭，側面有多面稜角反射雷達波，彈翼與彈體避開了二面角垂直結構，尾翼採用三角星型布置，採用渦扇發動機，低空巡航射程可達到2000公里，是YJ-18A亞超結合飛彈的三倍以上，可由潛艇魚雷發射管、052D/055驅逐艦H/HT-1型冷熱共架型垂直發射系統發射。

## 外部連結

- YJ-18 Eagle Strike CH-SS-NX-13

## 基本資料

- 尺寸：300
- 類型：反艦飛彈
- 原產國：中國
- 使用方：中國人民解放軍海軍
- 服役期間：2015年
- 生產商：中國航天科工集團第三研究院
- 衍生型：鷹擊-18A 鷹擊-18C
- 長度：7.9~8.3米
- yes：300~330公斤
- 引擎：火箭助推器（助推段）、渦噴發動機（巡航）、火箭發動機（末端）
- 速度：0.6~0.8馬赫（巡航）、2.1~3馬赫（末端攻擊）
- 作戰範圍：600公里
- 飛行高度：自適應超低空掠海飛行
- 制導系統：北斗衛星導航系統、主動雷達制導
- 發射平台：艦載垂直熱發射、潛艇
克萊·蕭爾

克萊·拉維恩·蕭爾（Clay LaVerne Shaw，1913年3月17日－1974年8月15日）為美國路易斯安那州紐奧良的一位商人。他是唯一一個被起訴與甘迺迪遇刺有關，但被無罪釋放的人。

## 生平

克萊·蕭爾出生於路易斯安那州的肯特伍德，五歲時，舉家搬遷至紐奧良，後就讀於沃倫·伊斯頓高中。

二戰期間，他曾在美軍中擔任參謀部秘書，後前往歐洲服役。他共獲得三個國家的勳章，分別為美國功績勳章及銅星勳章、法國的英勇十字勳章與國家功績勳章、比利時的比利時王室騎士勳章。1946年，蕭爾以美國陸軍少校身份退役。

戰爭結束後蕭爾在紐奧良協助建立了國際貿易市場。此外，他還以致力於保護有悠久歷史的法國區建築而知名。

蕭爾亦是一位劇作家，還曾與中學同學一起寫作。

甘迺迪遇刺後，吉姆·加里森起訴克萊·蕭爾及其他活動家參與了中情局對甘迺迪的謀殺。並於1967年3月1日將其逮捕。

1969年3月1日，在陪審團審議不到一小時之後，蕭爾被證無罪。儘管無罪釋放，但其名譽及公眾形象卻再也沒有完全恢復。

1974年8月15日中午12:40左右，蕭爾因肺癌擴散在其住所去世，埋葬於肯特伍德的林地公墓。

在其離世之時，他正參與一項針對加里森的訴訟，去世後，因其沒有在世的親屬，1978年，美國最高法院駁回此案。

## 外部連結

- Jim Garrison and New Orleans
- Louisiana v. Shaw (1969) trial transcript
- Orleans Parish Grand Jury transcripts
- Esquire December 1968 interview with Clay Shaw, James Kirkwood
- Penthouse interview with Clay Shaw
- Jim Garrison Interview, Playboy magazine, Eric Norden, October 1967
- JFK Online: Jim Garrison audio resources - mp3s of Garrison speaking
- The JFK 100: One Hundred Errors of Fact and Judgment in Oliver Stone's JFK: Who was Clay Shaw?

## 基本資料

- 原文名：Clay Shaw
- 出生：拉維恩·C·蕭爾
- 出生日期：1913年3月17日
- 出生地：美國路易斯安那州肯特伍德
- 逝世日期：1974年8月15日
- 逝世地：美國路易斯安那州紐奧良
- 死因：肺癌擴散至腦部及肝臟
- 職業：軍人、商人
- 父母：Glaris Lenora Shaw、Alice Herrington Shaw
- 坐標：yes
- 效命：美國
- 服役：美國陸軍
- 軍銜：

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美軍少校
- 參戰：第二次世界大戰
安巴圖蘭皮

19°S 23°E

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安巴圖蘭皮（Ambatolampy）是馬達加斯加的城鎮，位於該國中部，由瓦卡南卡拉特拉負責管轄，是安巴圖蘭皮區的首府，海拔高度1,644米，主要經濟活動是農業，2005年人口26,549。
伊孔古

21°S 52°E

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伊孔古（Ikongo）是馬達加斯加的城鎮，位於該國東部，由法土法韋-非圖韋那尼區負責管轄，是伊孔古區的首府，海拔高度280米，主要經濟活動是農業，2005年人口33,892人。
詹內·休斯

詹內·休斯（Zharnel Hughes，1995年7月13日）是英國安圭拉男子田徑運動員。2015年Adidas大獎賽200公尺決賽，Usain Bolt在詹內·休斯力逼下，最後發力以20.29秒驚險奪冠，詹內·休斯則以20.32秒排第二。

## 國際大型運動賽會

2010｜加勒比自由貿易協會運動會（Under 17）｜開曼群島喬治鎮｜第8名｜100公尺｜11.14秒

2011｜加勒比自由貿易協會運動會（Under 17）｜牙買加康瓦耳郡聖詹姆斯蒙特哥貝｜第6名｜100公尺｜10.96秒

2011｜大英國協青年運動會｜曼島道格拉斯｜第8名｜100公尺｜10.92秒

2012｜加勒比自由貿易協會運動會（Under 20）｜英格蘭德文郡｜1

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銅牌｜100公尺｜10.41秒

2012｜加勒比自由貿易協會運動會（Under 20）｜英格蘭德文郡｜第4名｜200公尺｜21.26秒

2012｜背風群島青年田徑錦標賽（Under 20）｜英屬維京群島托爾托拉島Roadtown｜1

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金牌｜100公尺｜10.45秒

2012｜背風群島青年田徑錦標賽（Under 20）｜英屬維京群島托爾托拉島Roadtown｜1

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金牌｜200公尺｜21.26秒

2012｜背風群島青年田徑錦標賽（Under 20）｜英屬維京群島托爾托拉島Roadtown｜1

<image>

銅牌｜4×100公尺接力｜45.91秒

2012｜中美加勒比青年田徑錦標賽（Under 18）｜薩爾瓦多聖薩爾瓦多｜1

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銀牌｜100公尺｜10.46秒

2012｜中美加勒比青年田徑錦標賽（Under 18）｜薩爾瓦多聖薩爾瓦多｜1

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金牌｜200公尺｜20.98秒

2012｜世界青年田徑錦標賽｜ × 10加泰隆尼亞巴塞隆納｜4sf2｜100公尺｜10.55秒

2012｜世界青年田徑錦標賽｜ × 10加泰隆尼亞巴塞隆納｜2h6｜200公尺｜20.90秒

2013｜加勒比自由貿易協會運動會（Under 20）｜巴哈馬拿索｜1

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金牌｜100公尺｜10.44秒

2013｜加勒比自由貿易協會運動會（Under 20）｜巴哈馬拿索｜第4名｜200公尺｜20.77秒

2013｜背風群島青年田徑錦標賽（Under 20）｜英屬維京群島托爾托拉島Roadtown｜1

<image>

金牌｜200公尺｜20.82秒（背風群島青年田徑錦標賽紀錄）

2013｜中美加勒比田徑錦標賽｜墨西哥摩雷利亞｜第7名｜100公尺｜10.25秒A

2013｜泛美青年田徑錦標賽｜哥倫比亞安地歐基亞省麥德林｜1

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金牌｜100公尺｜10.31秒A

2014｜中美加勒比青年田徑錦標賽（Under 20）｜墨西哥摩雷利亞｜1

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金牌｜200公尺｜20.33秒A

2014｜世界青年田徑錦標賽｜美國俄勒岡州雷恩郡尤金｜第5名｜200公尺｜20.73秒

2015｜世界田徑錦標賽｜中國北京市｜第5名｜200公尺｜20.02秒

2016｜歐洲田徑錦標賽｜阿姆斯特丹｜7h1｜200公尺｜21.21秒

2017｜世界接力賽｜巴哈馬拿索｜f｜4×100公尺接力｜Did Not Finish

2017｜歐洲田徑盃（Super League）｜法國里耳｜1

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金牌｜4×100公尺接力｜38.08秒（歐洲田徑盃紀錄）

2017｜世界田徑錦標賽｜英格蘭倫敦｜7sf2｜200公尺｜20.85秒

2018｜大英國協運動會｜昆士蘭州黃金海岸｜f｜200公尺｜Disqualified（IAAF Rule 163.2）

2018｜大英國協運動會｜昆士蘭州黃金海岸｜1

<image>

金牌｜4×100公尺接力｜38.13秒

2018｜歐洲田徑錦標賽｜德國柏林｜1

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金牌｜100公尺｜9.95秒（歐洲田徑錦標賽紀錄）

2018｜歐洲田徑錦標賽｜德國柏林｜1

<image>

金牌｜4×100公尺接力｜37.80秒

2019｜世界田徑錦標賽｜卡達杜哈｜第6名｜100公尺｜10.03秒

2019｜世界田徑錦標賽｜卡達杜哈｜3sf3｜200公尺｜20.30秒

2019｜世界田徑錦標賽｜卡達杜哈｜1

<image>

銀牌｜4×100公尺接力｜37.36秒

2021｜夏季奧林匹克運動會｜日本東京都｜f｜100公尺｜Disqualified（TR 16.8）

2022｜世界田徑錦標賽｜美國俄勒岡州雷恩郡尤金｜3sf2｜100公尺｜10.13秒

2022｜世界田徑錦標賽｜美國俄勒岡州雷恩郡尤金｜1

<image>

銅牌｜4×100公尺接力｜37.83秒

2022｜大英國協運動會｜英格蘭伯明罕｜1

<image>

銀牌｜200公尺｜20.12秒

2022｜大英國協運動會｜英格蘭伯明罕｜1

<image>

金牌｜4×100公尺接力｜38.35秒

2022｜歐洲田徑錦標賽｜德國慕尼黑｜1

<image>

銀牌｜100公尺｜9.99秒

2022｜歐洲田徑錦標賽｜德國慕尼黑｜1

<image>

金牌｜200公尺｜20.07秒

2022｜歐洲田徑錦標賽｜德國慕尼黑｜1

<image>

金牌｜4×100公尺接力｜37.67秒（歐洲田徑錦標賽紀錄）

2023｜世界田徑錦標賽｜匈牙利布達佩斯｜1

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銅牌｜100公尺｜9.874秒

2023｜世界田徑錦標賽｜匈牙利布達佩斯｜第4名｜200公尺｜20.016秒

2023｜世界田徑錦標賽｜匈牙利布達佩斯｜第4名｜4×100公尺接力｜37.797秒

## 統計

成績｜風速（m/s）｜反應時間｜日期｜地點｜地面條件（溼度，溫度，天氣狀況）

9.83秒｜+1.3｜0.150秒｜2023年6月24日｜美國紐約州

9.874秒｜0.0｜0.105秒｜2023年8月20日｜匈牙利布達佩斯｜48%，32℃

9.91秒｜+0.4｜2018年6月9日｜牙買加薩里郡京斯敦

9.925秒｜0.0｜0.124秒｜2023年8月20日｜匈牙利布達佩斯｜44%，33℃

9.93秒｜+0.1｜0.117秒｜2018年7月21日｜英格蘭倫敦

9.95秒｜0.0｜0.139秒｜2018年8月7日｜德國柏林

9.95秒｜+0.5｜0.137秒｜2019年7月20日｜英格蘭倫敦

9.96秒｜-0.4｜0.112秒｜2019年7月20日｜英格蘭倫敦

9.97秒｜+0.8｜0.135秒｜2018年7月21日｜英格蘭倫敦

9.97秒｜+0.9｜0.176秒｜2019年6月8日｜牙買加薩里郡京斯敦

平均約9.926714137231825秒

## 基本資料

- 本名：Zharnel Hughes
- 英文名：Zharnel Hughes
- 出生：Zharnel Hughes
- 安圭拉、英格蘭、英國：安圭拉
- 出生地：安圭拉瓦利
- 居住地：牙買加薩里郡京斯敦
- 活躍年代：2010年－
- 國家：安圭拉
- 運動：田徑
- 項目：短跑
- 俱樂部：Shaftesbury Barnet Harriers、Racers Track Club
- 最新更新：2023年9月29日
約翰·史鐸

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約翰·史鐸（John Stow，亦拼作Stowe；1524/25 – 1605年4月5日），是一位英格蘭歷史學家和古物收藏家，為16世紀最著名的英格蘭史學家之一，出生於倫敦市的一個平民家庭，父親托馬斯·史鐸（Thomas Stow）是一個雜貨商。

他著有多部英格蘭編年史，即《The Summarie of Englyshe Chronicles》、《The Chronicles of England》和《The Annales of England》，此外《Survey of London》（1598）也是他的作品。

他和當時的許多收藏家如馬修·帕克等都有來往，是1586年創建的古物收藏家學會（Society of Antiquaries）成員，藏品包括各類手稿和歷史文獻。

## 擴展閱讀

- (2 vols.) Kingsford's "Introduction" includes a substantial life of Stow.

## 外部連結

- Annals of England to 1603 . OpenLibrary.org
- Three fifteenth-century chronicles : the Camden Society edition of three fifteenth-century chronicles of London, which contains extensive historical notes made on the manuscripts by Stow.
- Three fifteenth-century chronicles, with historical memoranda by John Stow Cornell University Library Historical Monographs Collection. {Reprinted by} Cornell University Library Digital Collections
- The Survey of London , Everyman edition with modernised spelling (Project Gutenberg)
- A Survey of London , Reprinted from the text of 1603 (British History Online)
- Stow, John, A Summarie of the Chronicles of England, London (1598) , googlebooks
- A Survey of the Cities of London and Westminster, Borough of Southwark and parts adjacent, John Stow (ed. Robert Seymour, 1735)
- Curriers' Historical Essay Prize @ www.maneyonline.com
大沃風電項目

大沃風電項目（Dawood wind power project），是位於巴基斯坦信德省巴哈伯爾的一處風力發電設施，屬中巴經濟走廊能源領域早期收穫清單的項目之一，亦是中巴經濟走廊首個開始建設的項目。

大沃風電項目由中國水電工程顧問集團國際工程公司負責開發，占地面積1720acre，計劃安裝33台 風力發電機。項目建成投產後，每年可向巴基斯坦電網供電1.3億度，能滿足當地10萬個家庭用電需求。

## 歷史沿革

### 籌建

2014年上半年，中水顧問大沃電力有限公司針對大沃風電投資項目購電協議、項目實施協議、土地分租協議分別與巴基斯坦國家電網公司、可再生能源發展署和信德省政府展開談判，最終在5個月後的2014年9月達成共識，完成談判進程。

2014年9月25日，中水顧問大沃電力有限公司與巴基斯坦國家電網公司在拉合爾正式簽署了購電協議。2014年9月29日，中水顧問大沃電力公司與信德省政府在喀拉蚩簽署了土地分租協議，中國駐喀拉蚩總領事與信德省首席部長出席了簽字儀式。

2014年11月8日，在中國國務院總理李克強和巴基斯坦總理納瓦茲·謝里夫的共同見證下，大沃風電投資項目初步實施協議在北京人民大會堂完成簽署。2014年11月12日，該風電投資項目實施協議在伊斯蘭瑪巴德正式簽署，巴基斯坦能源部部長與巴基斯坦水資源部聯邦秘書參加了簽字儀式。2014年11月19日，中華人民共和國政府和巴基斯坦政府簽署《關於中巴經濟走廊能源項目合作的協議》，大沃風電項目被列為合作協議14個優先實施項目之一，並在其後成為14個優先實施項目中首個完成商務談判進入融資程序的項目。

2015年4月20日，中國電建中國水電工程顧問集團國際工程公司所投資的大沃風電項目在伊斯蘭瑪巴德舉行了融資合併及確認函交接儀式，由中國電力建設集團股份有限公司董事長晏志勇出席儀式，大沃風電項目為中國國內商業銀行對中巴經濟走廊建設項目發放貸款的首個融資項目。

### 施工

2015年4月，在中巴領導人的共同見證下，大沃風電項目影片開工儀式成功舉行。項目工期18個月，計劃於2016年6月底完成。

2016年4月23日，大沃風電場22#風機葉輪與機艙順利對接完成，這意味著大沃風電場33颱風機全部吊裝完成。

### 投產

2017年4月4日，大沃風電項目正式併網發電。2017年7月28日，大沃風電項目收到了巴基斯坦中央電力採購中心支付的第一筆37.06萬美元的售電收入。

8月13日，巴基斯坦總理沙希德·哈坎·阿巴西在伊斯蘭瑪巴德和中國國務院副總理汪洋巴基斯坦大沃風電項目竣工揭牌。

## 場地設備

<image>

大沃風電項目位於信德省西南部沿海，距南部港口城市喀拉蚩以東約60千米。大沃風電項目屬近海灘涂風電場，地勢低平，距海岸線約為5－6千米，場址面積約6.6平方千米，場地海拔高度一般為2.0－5.0米，相對高差3餘米。

大沃風電項目場址多年平均氣溫26℃，冬季平均最低氣溫13℃，夏季平均最高氣溫34℃，年平均降水量約200毫米。年平均風功率密度為304瓦每平方米，採用5日風速極值法推算的70米高度50年一遇最大風速為22.5米每秒。該風電場70米高度年平均風速為7.05米每秒，80米高度年平均風速為7.13米每秒。

該風電項目由中國電建獨資控股，中國西北水電承建，中國工商銀行提供貸款，總投資金額為1.15億美元。風電場內裝有33台廣東明陽MY82/1500-80風力發電機組，由中國廣東明陽生產製造，中國廣東明陽與德國Automotive aerodynamics聯合開發。風機與箱變的卸車、保管及安裝工程由中國西北水電承擔。基座和塔筒所需的4,700多噸風電用鋼則由中國鞍鋼股份生產並供貨。

## 投產效益

大沃風電項目總裝機容量為49.5兆瓦，年發電量1.3億度，可滿足當地10萬戶居民的用電需求。大沃風電項目部經理楊志堯表示，「電站運行後，可運行20年，預計8年就能收回投入成本，風電項目建設周期短，見效快，能有效緩解當地的能源危機。」

## 基本資料

- 諺文：Pakistan
- 坐標：24
- 坐標：39
- 坐標：30
- 坐標：N
- 坐標：67
- 坐標：28
- 坐標：12
- 坐標：E
- location_map_caption：大沃風電項目在巴基斯坦的位置
- 座標：24°N 39°E
- 國家：巴基斯坦
- 位置：信德省巴哈伯爾
- 始建時間：2015年4月
- 啟用時間：2017年4月4日
- 現況：O
- 持有單位：中國水電工程顧問集團
- 運營單位：中水顧問大沃電力有限公司
- 裝機機組：33台
- 類型：近海灘涂風電場
- 場地面積：6.6平方千米
- 平均場地高度：2.0－5.0米
- 離岸距離：5－6千米
- 額定容量：49.5兆瓦
- 年發電量：1.3億度
潘尼迦

潘尼迦（1895年6月3日－1963年12月10日），全名卡瓦拉姆·馬達夫·潘尼迦（Kavalam Madhava Panikkar，കെ.എം. പണിക്കർ，कावालम माधव पणिक्कर），印度官員、外交官及學者。曾前後出任印度駐中國、駐埃及、駐法國大使。

## 生平

### 早年經歷

1895年6月3日，潘尼迦出生於英屬印度西南部的特拉凡哥爾土邦，曾在戈德亞姆的戈德亞姆CMS學院和馬德拉斯韋佩里聖保羅學校（St. Paul's School）接受基礎教育。之後，參加了馬德拉斯基督學院的中級班。1914年4月，在正於英國愛丁堡學習的哥哥的幫助下，潘尼迦離開印度前往英格蘭求學，5月1日抵達英國，到牛津大學基督堂學院學習歷史，加入了牛津印度留學生組織Oxford Majlis，並成為蘇拉瓦底兄弟的朋友。在校期間，潘尼迦開始撰寫文章並寄給印度的期刊。1918年，潘尼迦返回印度，他所乘坐的船被一枚德國魚類擊中，但乘客均得以倖存，並轉移到另一艘船上。1919年，他到阿里格爾穆斯林大學任教，講授歷史和政治學，其後到加爾各答大學任教。1924年，他成為《印度斯坦時報》的第一編輯。1925年，潘尼迦再次前往英國，在倫敦中殿律師學院學習一年法律。之後潘尼迦從政，進入王公院任主席秘書，還曾擔任伯蒂亞拉和比卡內爾土邦的外交大臣，1944年至1947年任比卡內爾的首席大臣「迪旺」。他曾作為印度土邦的代表之一參加圓桌會議 (印度)，為使土邦加入印度聯邦做了很多工作。

他曾前往葡萄牙和荷蘭，研究兩國與馬拉巴禮儀的淵源，後來於1929年出版了《馬拉巴和葡萄牙》（Malabar and the Portuguese）一書，於1931年出版《馬拉巴和荷蘭》（Malabar and the Dutch）一書。

### 駐外使節

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1948年3月27日，潘尼迦被任命為印度聯邦駐中華民國大使，1948年4月19日遞交國書，1949年離任。1949年12月30日，印度聯邦宣布承認中華人民共和國。1950年1月26日，印度宣布成立印度共和國。1950年4月1日，印度共和國與中華人民共和國正式建立外交關係，潘尼迦被任命為首任印度共和國駐中華人民共和國大使。潘尼迦於1950年5月14日抵達北京，5月20日向中國中央人民政府主席毛澤東呈遞國書。1950年10月1日，中華人民共和國第二屆國慶節慶祝典禮時，潘尼迦作為外交使節，曾在在貴賓觀禮台上觀禮。1950年10月3日凌晨，中國國務院總理周恩來曾因韓戰緊急約見潘尼迦，透過潘尼迦向美國警告，如美國軍隊越過三八線，中國「不能坐視不顧」。1951年1月26日，潘尼迦在印度駐華大使館舉行的印度國慶一周年招待會，毛澤東出席。1952年6月離任，中國印度友好協會於6月16日在北京舉行酒會歡送。他將自己在中國的經歷寫就了1954年出版的《在兩個中國：一名外交官的回憶錄》（In Two Chinas: memoirs of a diplomat）。

1952年，潘尼迦被任命為印度駐埃及大使，1953年離任。1956年被任命為印度駐法國大使，1959年因嚴重的中風被迫返回印度。

### 晚年

1959年返回印度後，他重新拾起了自己的學術事業。1961年出任克什米爾大學副校長，後擔任邁索爾大學副校長。

1963年12月10日，潘尼迦在印度南部的卡納塔克邦邁索爾去世。

## 學術成就

在他從政期間，曾不斷地發表文章和詩詞，並將多部希臘戲劇翻譯為馬拉雅拉姆語。早年潘尼迦就對馬拉雅拉姆語文學感興趣，與詩人瓦拉托爾（Vallathol）是一生摯友。潘尼迦可以熟練地應用馬拉雅拉姆語及英語寫作，著有50餘本書籍和數量龐大的文章，其著作所涉及領域非常廣泛，不僅有對印度古代歷史以及當代歷史發展的研究，還有藝術研究、小說、詩歌，以及對傳統舞蹈卡塔卡利的研究等。

另外，潘尼迦被譽為「現代印度海權思想奠基人」，在其1945年出版的《印度與印度洋：略論海權對印度歷史的影響》（India and the Indian Ocean: an essay on the influence of sea power on Indian history）一書，潘尼迦詳細梳理了印度洋海權的歷史變遷，強調印度洋對印度未來的重要性，並率先提出建立「藍水海軍」控制印度洋。潘尼迦的海權理論被認為是繼馬漢海權論之後具有里程碑式的海權觀。

## 外部連結

- The Hindu Reformation K. M. Panikkar
- The Principle and Practices of Diplomacy K. M. Panikkar
- A tribute to smaller states ; The Hindu
- Sardar K. M. Panikkar biography; 馬拉雅拉姆語文學協會（馬拉雅拉姆語）

## 基本資料

- 出生日期：1895年6月3日
- 出生地：英屬印度特拉凡哥爾土邦
- 逝世日期：1963年12月10日
- 逝世地：印度卡納塔克邦邁索爾
- 職業：官員、外交官及學者
塔克特依巴依

塔克特依巴依（تختِ باہی）為巴基斯坦開伯爾-普赫圖赫瓦省馬爾丹一處印度-帕提亞王國時期佛教僧院。被認為是健馱邏國最為宏大的佛教遺蹟，其保存狀況相當良好。

該僧院建造於公元1世紀左右，直至7世紀才被廢置。考古學家認為它是同時代佛教僧院建築的典型代表。1980年，塔克特依巴佛教遺址和同一時期的薩爾依巴赫洛古遺址被列入世界遺產名錄。

## 詞源

塔克特依巴依（تختِ باہی）一詞有多種解釋。當地人認為其得名於山上的兩口井或是附近的一口泉。在波斯語中，塔克特（تخت）意為「上」或「王座」，巴依（باہی）意為「泉水」或「水」。連起來意為「來自上邊的泉水」或「高處的泉水」。而在山頂恰有兩口泉水。另一個可能的意思則是「王位之源」。

## 位置

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遺蹟位於馬爾丹以北約15公里，附近坐落著一座同時期的小城，另外，周圍還有一座同名的現代村莊。遺址在山上500ft的地方。周邊地區種植有甘蔗、小麥、玉米、蔬菜等。

## 建築

遺蹟建築群共有四個主要部分：

- 佛塔庭院，庭院中有一組窣堵坡。
- 僧院房間，庭院周圍有一圈小屋，還有禮堂及餐廳。
- 寺廟建築群，由佛塔組成，與佛塔庭院相似，但是建造時期更晚。
- 怛特羅密教僧院建築群，由又小又暗的小屋組成，可能用於冥想。

建築群其他部分可能作為住所或集會場所，也可能用於世俗目的。所有建築都以當地石材建成，並用石灰和泥土黏合。

## 歷史

考古學家將建築群的歷史自1世紀開始分為四個階段。

僧院房間建築群可能最早於1世紀便已經建成，因為有一處銘文寫有岡多法勒斯（20-46年）的名字。此後，這裡落入貴霜帝國第一任國王丘就卻之手。該階段持續到2世紀。第二個階段為3至4世紀，此階段建造了佛塔庭院及聚會場所。第三階段為4至5世紀，此時為貴霜帝國晚期。第四階段發生於6至7世紀，入侵的匈人統治者監督完成了怛特羅密教建築。

儘管此地區屢遭入侵，但塔克特依巴依坐落於山巔，使其免遭破壞，這一點與其他早期佛教建築群不同。此處一直使用至7世紀，直至資助中斷，無以為繼。

有關此處最早的現代資料來源於一名法國官員，時間是1836年。探索及挖掘工作於1864年開始。大英博物館內藏有大量此處的物品。1920年代，遺蹟進行了重大修復。

## 圖集

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## 藝術品

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## 外部連結

- Buddhist Ruins of Takht-i-Bahi and Neighbouring City Remains at Sahr-i-Bahlol - UNESCO World Heritage List
- UNESCO Periodic Report Summary - Includes a map of the complex.
- Map of Gandhara archeological sites, from the Huntington Collection, Ohio State University (large file)

## 基本資料

- 諺文：Pakistan
- 物資：yes
- 座標：34°N 17°E
- 地點：巴基斯坦開伯爾-普赫圖赫瓦省馬爾丹
- 類型：佛教僧院
- 興建：約公元1世紀
- abandoned：約公元7世紀
- 指定：WHS
- designation1_offname：塔克特依巴依佛教遺址和薩爾依巴赫洛古遺址
- designation1_date：1980年（第四次會議）
- designation1_number： 140
- designation1_criteria：iv
- designation1_type：文化遺產
米羅斯瓦夫·赫爾曼謝夫斯基

米羅斯瓦夫·赫爾曼謝夫斯基（Mirosław Hermaszewski，1941年9月15日－2022年12月12日）是一名波蘭退役空軍准將及太空人。1978年乘坐聯盟30號太空船執行任務，成為波蘭首位太空人。1981年12月波蘭頒布戒嚴令，當時正在莫斯科唸書的赫爾曼謝夫斯基被召回華沙，成為救國軍事會議成員，但其本人事前並不知情的狀況下表示同意；兩週後，當局同意讓他繼續學業。後來，赫爾曼謝夫斯基被指派為位在登布林的高等空軍軍官學校司令。1988年，擢升為將軍。1991年至1992年間，赫爾曼謝夫斯基成為波蘭空軍空防副司令。

## 外部連結

- Official Website (Polish)
- Spacefacts biography of Mirosław Hermaszewski

## 基本資料

- 日語原文：米羅斯瓦夫·赫爾曼謝夫斯基、Mirosław Hermaszewski
- 出生日期：1941年9月15日
- 出生地：

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烏克蘭專員轄區利姆尼基 (奧斯特羅文卡縣)
- 逝世日期：2022年12月12日
- 逝世地：波蘭華沙
- 國籍：波蘭
- 職業：飛行員、太空人
- 類型：國際太空人
- 軍銜：

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波蘭空軍准將
- 甄選：1976年國際太空集團
- 在太空時間：7日22時02分59秒
- 任務：聯盟30號
- 任務徽章：

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兒童權利監察使

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兒童權利監察使（Rzecznik Praw Dziecka），是波蘭憲法底下的一人機關，其法源依據為1997年頒布的波蘭共和國憲法第72條，首任兒童權利監察使於2000年設立。

監察使負責維護《波蘭共和國憲法》、《兒童權利公約》及其他法規所規範之兒童人權，但尊重父母之責任、權利與義務。監察使行事以兒童權利為準則，而家庭為兒童發展的自然環境之概念，則是其考量之基礎。兒童權利監察使辦公室設於華沙。

2018年12月14日，米科瓦伊·帕夫拉克擔任兒童權利監察使。
阿科爾瓦人

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阿科爾瓦人（Acolhua）是主要分布於中美洲墨西哥谷東部的原住民族，他們在13世紀遷入該地。阿科爾瓦人的文化和創造阿茲特克文明的墨西加人相近，通常被視作納瓦人的一個分支。阿科爾瓦人創造了古墨西哥城邦特斯科科，其統治王朝據推測來源於奧托米語民族，但在特拉托阿尼特喬特拉拉特辛的規定下改用更加強勢的納瓦特爾語。

阿科爾瓦城邦特斯科科是墨西加城邦特諾奇蒂特蘭的忠實盟友，兩邦和特帕內克城邦特拉科潘一同組成了阿茲特克帝國。
T-Series

超級卡帶工業私人有限公司（暫定名稱），（Super Cassettes Industries Private Limited），以品牌名T-Series營運，是一家印度的音樂錄像帶和電影公司，1983年由古爾珊·庫馬爾創辦。截至2014年，T-Series是印度最大的音樂唱片公司，在印度音樂市場中佔有35％的份額，其次是印度索尼音樂公司和Zee音樂公司。

## YouTube頻道

T-Series的YouTube頻道以播送音樂影片、電影預告片為主，截至2024年12月其頻道已經有超過2766億的觀看次數和超過2.8億的訂閱數目，是YouTube上累計觀看次數最多的頻道和Youtube上訂閱數最高的音樂頻道。

2018年開始，T-Series的YouTube頻道訂閱人數因為印度人口急升而導致訂閱人數迅速增長，在年底已幾乎追上排行第一的PewDiePie頻道。

2019年3月28日起訂閱數持續領先PewDiePie至2019年4月1號被PewDiePie成功再次奪回第一名，因此T-series 也快速的換掉了當天才替換的封面頁，雙方的訂閱數仍不分軒輊。同月14日T-Series的訂閱數最後一次超過PewDiePie，並持續擴大領先，成為YouTube訂閱量最多的頻道，直到2024年6月2日被MrBeast超越。

此外，T-Series擁有自己的多頻道網絡，有27個在線播放平台，截至2022年9月，其全部平台總計訂閱人數超過2億，總計觀看人數超過2000億次。

## 歷史

T-Series由古爾珊·庫馬爾於1983年7月11日成立，當時只是德里一個名為Daryaganj的街區的一家售賣果汁的攤擋。在發行原創音樂之前，該公司最初出售盜版的寶萊塢歌曲。那時，印度錄音帶市場規模很小，盜版行為十分普遍，但對錄音帶音樂的需求卻在不斷增長。據「Rediff」稱，庫馬爾「涉嫌盜版，但他熱情地受到了市場和消費者的驅動。」該公司還利用了版權法中的漏洞，允許發行歌曲的翻唱版本，然後T-Series以此大量湧入市場。研究人員Lawrence Liang和Ravi Sundaram寫道：

T-Series在印度音樂市場中具有深遠的破壞力，很大程度上是因為它是一個非常成功的「海盜」。該公司通過各種準法律和非法行為建立了自己的目錄... T-Series以盜版流行歌曲的形式進行了更為直接的版權侵權，並且經常在發行電影之前非法獲取電影配樂。這部電影，以確保其唱片成為首批進入市場的影片。

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古爾珊·庫馬爾發現還有靈修音樂的市場，因此開始錄製和出售它。庫馬爾注意到，許多印度教徒由於視力不佳而無法朗讀讚美詩和聖歌，因此他聘請歌手錄製聖歌，並以廉價的錄音帶出售。後來，他在印度拍攝了主要的印度教朝聖，並以家用錄影系統（VHS）和錄影機的錄像帶出售。

T-Series的第一個原始電影原聲帶是於1984年發行的Lallu Ram，音樂由Ravindra Jain評分。T-Series的突破來自發行於1988年寶萊塢電影《冷暖人間 (1988年電影)》（也稱為「QSQT」）的原聲帶。此電影是由Mansoor Khan主導，並由Aamir Khan和Juhi Chawla主演。由Anand-Milind和Majrooh Sultanpuri撰寫的配樂「Qayamat Se Qayamat Tak」成為1988年最暢銷的印度配樂專輯，並且銷量超過800萬套，於80年代於印度成為最佳銷量的原聲專輯，專輯中最受歡迎的歌曲是Papa Kehte Hain，由Udit Narayan演唱並在Aamir Khan拍照。T-Series創始人古爾珊·庫馬爾很快以此專輯讓T系列專輯在寶萊塢80年代後期的盒式錄音帶繁榮中發揮了關鍵作用。

T-Series後來隨著由Mahesh Bhatt執導的「Aashiqui」（1990年）的發行而成為知名度高的音樂唱片公司，由Nadeem–Shravan二人組成的電影配樂「Aashiqui」專輯在印度售出了2000萬套，並且是有史以來最暢銷的寶萊塢原聲專輯。後來，Yo Yo Honey Singh演唱了來自「Aashiqui」的「Dheere Dheere」的翻唱，並在2015年由T-Series發行。

## 外部連結

- Super Cassettes Industries Limited (T-Series)的官方網站

## 基本資料

- 日語原文：Super Cassettes Industries Private Limited
- 尺寸：140
- 公司類型：私有
- 創辦人：古爾珊·庫馬爾
- 代表人物：布尚·庫馬爾、克里尚·庫馬爾
- 所有權者：布尚·庫馬爾、克里尚·庫馬爾
- 成立：1983年7月11日，印度德里
- 總部：諾伊達
- 總部：印度
- 產業：娛樂
- 服務：唱片公司、電影製作
- 網站： T Series
- 網站：https://www.tseries.com
- 坐標：yes
- 日語原文：T-series
- 頻道：tseries
- 活躍年份：2006年至今
- 類型：音樂錄影帶、預告片
- 訂閱量：3.12億
- 訂閱量：2026年6月17日
- 總觀看量：3451億9904萬4132次
- 總觀看量：2026年6月17日
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龍安志

龍安志（Laurence J. Brahm，1961年3月31日），美籍探險家，企業家、政治觀察家、旅行畫家，居住中國大陸37年，導演。

## 生平

1981年6月從小對中國文明抱有神祕的龍安志聽聞改革開放的大門開啟，選擇前往南開大學遊學，半年交換結束後到香港繼續學習法律和中文，之後進入了香港美國人開辦的馬世達律師事務所。兩年後該公司在北京設立辦事處，他成為當然的外派人選，隨著越來越多的外資企業到來，龍安志頭上「中國通」的光環開始顯現，4年後便成為英國丹頓霍爾律師事務所（Denton, Hall, Burgin & Warrens）中國部的負責人，其淺白的資歷卻高速晉升在英國法律圈顯得突出。

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1993年他開辦了南龍亞太投資有限公司，專門為外國投資者來華提供諮詢服務。其從小對中華文明的理解成為當時外資圈中獨特的人才，能平衡中國國情和西方人思維方式中間的橋梁，解決了諸多外資和本地之間的誤解矛盾。陸續協助愛立信、拜爾和柯達等大案件成功投資中國。

龍安志的《中國的世紀》一書於2001年出版，從他第一線的觀察理解預判，中國在21世紀強大程度將超乎世界多數人的想像，提供當年諸多西方人全無理解的視角。同年在一場私下聚會獲得朱鎔基總理接見。2008年北京奧運一本叫《中國》的相片畫冊被作為特別禮物贈送給各國嘉賓，此為龍安志作品。近年轉往西藏社會文化的探索，同時成為多個中文財經雜誌專欄作家。

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龍安志認為西方多數人對中國的理解和媒體報導只是一些膚淺和自我中心的理解，但其實多數人內心深處對於中華文明的崛起卻又心裡有數，但不願意面對，從而形成一種矛盾心態。中國領導人的偉大創新在於冷戰年代沒有完全相信蘇聯那一套，也沒有完全相信美國那一套，而是深信自己將找到第三條道路並將之執行，所以今日俄國和美國的一些困境中國得以免疫，這也是美國人2008年後開始集體焦躁並反映在政治上的遠因，因為從高官到美國百姓都發現自己對世界的預判不再篤定，自己在世界上受到的尊敬度與話語權都在下降，這是無形卻又常常隱約感覺到的感受，中國民眾可以從這角度理解美國行為。

同時蘇聯的崩潰和之後東歐國家獨立後也沒過上好日子的持續低迷，龍安志指責這是哈佛大學和世界銀行那些經濟學者的闖下大禍，加上蘇聯末期官員的無知輕信，尤其所謂休克療法的荒謬，但這並非一個計謀算計，而是那些學者當時真的內心就認為這是救人的藥方，所謂經濟學者都是一些象牙塔的產物，基本沒有去底層百姓中生活過,也對於管理一個企業和國家的實務管理技術完全無知，只在紙上推理一些空洞理論，而中國共產黨實事求是，用實踐來檢驗一切的精神值得全世界學習，其認為學院派經濟學家其實從來沒預測準過半件事，也沒做對過半件事，對他們的評價極低。

## 著作

- 《中國的世紀》
- 《朱鎔基傳》
- 《尋找香格里拉》
- 《現代經文》
- 《與神山對話》
- 《香巴拉》
- 《中國第一》
- 《世界的未來：中國模式對全球新格局的重塑》

## 基本資料

- 職業：企業家、政治觀察家、旅行畫家
- 活躍時期：20世紀
- 性別：男
- 出生日期：1961年3月31日
- 出生地：美國紐約州紐約市
- 國籍：美國
- 居住地：北京市
- 學歷：杜克大學、南開大學短期交換、香港大學法律學院碩士、香港中文大學博士
- past：Paul, Weiss, Rifkind, Wharton & Garrison訓練生 (1985)、貝克·麥堅時律師事務所(Baker McKenzie) (1986)、馬世達律師事務所職員、英國(Denton, Hall, Burgin & Warrens)律師事務所中國部負責人 (1987)、職員 (1990)、南龍亞太投資有限公司董事長、專欄作家
- 主要著作：《世界的未來》、《中國第一》、《尋找香格里拉》等
要你知道

《要你知道》是台灣歌手謝和弦的第四張個人專輯，於2016年8月26日推出，由華納唱片製作發行。

## 專輯曲目

曲序｜ 歌 曲｜ 作詞｜作曲｜ 備註

1｜《本事》 (Braveheart)｜謝和弦宋岳庭｜陶山｜首波主打

2｜《每一個玩音樂的人》(Music Is Our Dream)｜謝和弦春風健志｜謝和弦｜第二主打feat: 玖壹壹, 陳零九

3｜《謝謝妳愛我》(Thanks For Your Love)｜謝和弦｜謝和弦｜第四主打

4｜《就是要你知道》(I Want You To Know)｜謝和弦｜謝和弦陶山｜feat. Sea Level

5｜《光害》(Light Pollution)｜謝和弦｜謝和弦

6｜《不愛, 也是愛我》(All Endings Are Beginnings)｜謝和弦陳天佑｜陶山｜第七主打feat. 李佳薇)

7｜《足夠》(Satisfy)｜謝和弦｜謝和弦康友韋 shrimp｜feat. Sea Level

8｜《你甘攏袂不甘》((Unwilling)｜謝和弦｜謝和弦康友韋 shrimp｜第三主打

9｜《看到你就黑皮》(So Happy To See You)｜謝和弦｜謝和弦

10｜《在沒有你以後》 (Without You)｜謝和弦｜謝和弦｜第六主打feat. 張智成

11｜《蘋果》(The Apple)｜謝和弦E-So瘦子(頑童MJ116)｜謝和弦梯依恩TeN｜第五主打feat. 頑童MJ116瘦子

12｜《報告,那個班長.》(Yes, Sir.)｜謝和弦｜謝和弦

## 音樂錄影帶

歌名｜執導｜首播日期｜附註

本事 Braveheart｜黃中平｜2016年8月23日

每一個玩音樂的人 Music is our dream｜Jizo｜2016年9月9日｜feat: 玖壹壹, 陳零九

你甘攏袂不甘 Unwilling｜林峻｜2016年9月26日

謝謝妳愛我 Thanks for your love｜Chang Ching Yu｜2016年11月15日

蘋果 The Apple｜2017年5月11日｜feat. 頑童MJ116瘦子

在沒有你以後 Without you｜洪靖智｜2017年6月20日｜Feat. 張智成 Z-Chen

不愛，也是愛我 All Endings Are Beginnings｜WayneBear 郭柏瑋｜2017年10月14日｜Feat.李佳薇
三清三元宮貝殼廟

三清三元宮貝殼廟，是位於臺灣彰化縣福興鄉福南村的三清廟，以大量貝殼裝飾。

## 歷史

建廟者黃奇春出身於貧農，國校讀一年就輟學，12歲起作人家的長工，16歲至鐵工場當學徒，學得製菜刀的技能，退伍後創業失敗，遂至台北賣菜。1970年代，他在福興鄉福南村秀厝公墓附近買地作熱帶魚養殖池。當時許多友人都勸誡他這塊地風水不好，但黃奇春依然與妻子黃李笑在此開墾。後來，他也於鹿港鎮開了一家水族館。

黃奇春說搬來後常夢見一些靈異現象，有天夢見來到某仙境，一位持杖老者告訴說來此開墾，要留風水安置住在這裏的好兄弟，於是發願將蓋魚塭所剩的60多坪地立基蓋廟。他常夢見一座全是貝殼和類似地瓜的一種石頭蓋的廟，認為是三清所託。於是，他收集了唐冠螺、鐘螺、錐螺、蠑螺、寶螺、玉螺、鳳凰螺、海兔螺、法螺等貝殼，又從恆春鎮四溝里買許多沙積石來建廟。其施作是先用鐵絲固定珊瑚貝殼，然後再慢慢灌水泥，待固定後，才將鐵絲拆除，繼續疊上另一層。除了梁柱、屋頂及牆壁僱工興建外，其餘牆壁及圍牆以及廟外祀奉副神的小廟，都是他石親自動手舖面。不論是八卦門、八卦窗、小橋欄杆、迴廊牆面，都鑲滿貝殼。

附近的秀厝、福南村民看著黃奇春蓋他的「夢中廟」，起初覺得不可思議，看久了也就習慣。村民們喚黃奇春作「怪春」，多人稱他的廟為「貝殼廟」。對此，妻子始終不以為然，後嘮叨多了也就懶得勸告。

黃奇春兒子長大後也分擔養殖工作，讓父親有空蓋廟，廟遂逐漸完成。廟身呈現方形，屋頂有龍鳳呈祥式的裝飾，窗子是巨型八卦圖。空間主要分大門至前殿、殿內、龍宮隧道、熱帶魚養殖場及藝品區等部分。通往地下室的長廊兩側牆上，以貝殼拼成龍鳳。因廟地為農地和養殖地，不符土地分區編定，故無法取得寺廟登記。

1996年，經21年建造的廟大致已完成，以1997年1月下旬為大致建造完成時間。在2001年報導時說此廟已是全省有名，許多遊覽車會載著遊客到此一遊。黃奇春總以廟地僅一甲左右，緊鄰墓地，停車場和出入巷道狹小為憾，時常義務指揮大型遊覽車進出。建廟後，他仍未放棄其熱帶魚養殖工作，因此在廟旁仍可看到他的魚塭。為了展現貝殼創作藝術，廟內有各種貝殼創作鹿港天后宮的模型廟與麒麟等。廟內一個有2公尺高、3公尺長稱為「千禧貝殼龍」的龍形裝飾，為他慶祝千禧龍年而作。兒子黃棟輝則從日本、菲律賓進口高蛤扇貝、海樹、礁岩等物，用類似剪黏方式，製作成小型飾物盒，在地下室販售。

2005年《蘋果日報》同時報導了三清三元宮、富福頂山寺這兩座貝殼廟，而黃奇春依然在繼續蓋，被記者稱讚其執著是觀賞這座奇特廟宇外，更大的無形收穫。

## 圖輯

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- 入口

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- 神像

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- 長廊

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- 廟址是福南村振興巷10-1號。
印度國道

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印度國道所有權歸屬於印度公路運輸與公路部門，它由印度國道管理局（NHAI）、國家公路和基礎設施開發公司（NHIDCL）以及州政府的公共工程部門（PWD）建造和管理，印度國家公路管理局由印度國家公路管理局在1988年成立。該法案第16（1）條規定，印度國家公路管理局的職能是發展、維護和管理國家公路以及任何歸屬於或委託給其的公路，它由印度政府所支持。截至2017年6月，這些公路的總里程超過115,435公里。由總理莫迪領導的印度政府立下目標要將公路總長度從96000公里建設到20萬公里。

截至2017年6月，高速公路建設已可實現每天建設23公里，這在印度歷史上是前所未有的。

在印度，國家公路是與印度高速公路不同，高速公路是封閉式的公路（大多是六車道或以上），起出入口都建有互通式立交，中間設有隔離帶，這是國道沒有的。

印度國道管理局主要負責建設、升級和維護大部分國家公路，它在印度公路運輸與公路部門支持下運作。印度國家高速公路發展項目（NHDP）主要是為擴建和升級高速公路網路做努力。印度國家公路管理局經常使用公私合營的模式進行公路開發、維護和收費。

雖然印度國道占印度總道路的1.8％，但它們承受了40％的交通量。大多數現有的國道都是雙向雙車道公路，並且其中大部分正在擴建到四車道，一些甚至會擴建到六車道或更多車道，其中一部分屬於收費公路。
烏爾卡什

烏爾卡什（英語：Urkesh 或 Urkish，現代名稱：莫贊（Tell Mozan），تل موزان）是一個位於敘利亞東北部哈塞克省山腳下的一個定居點。據推測，它可能是在公元前四千年左右由人胡里安在幾個世紀內建立而成的。

## 地理

在烏爾卡什周圍，還存在一些其他的的古代遺址在 哈布爾河 附近。例如，位於莫贊（英語：Mozan）南部22公里左右的查加爾·巴扎爾 古城。位於莫贊以南45公里左右的古城 Tell Arbid。位於莫贊以南50公里左右的古城Tell Brak。

古城Tell Leilan 位於莫贊以東50公里左右。在阿卡德帝國時期，Leilan,Brak和烏爾卡什是三座比較突出的城市。

## 歷史

烏爾卡什的統治者的家族和身份地位對於現代來說很多內容依然是未知的。但是，根據目前已知的城邦國王有以下數位。其中，前三位國王具有胡里安頭銜 endan：

- Tupkish endan (公元前2250年)
- Tish-atal endan (資訊未知)
- Shatar-mat (資訊未知)
- Atal-shen (資訊未知)
- Ann-atal (公元前2050年)
- Te'irru (公元前1800年)

## 考古學

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這個考古場地占地約為 135ha, 主要由城市外側部分構成。其中，外側土丘占地約為18ha高度最高約為25米（82英尺)，一共有5個類似的土丘。在這幾個土丘的周圍是用泥磚建成的城牆，城牆寬約7米，高約8米。

比較重要的挖掘地點有：Tupkish的宮殿，一個地下結構，一個巨大的寺廟基台以及前面的廣場。住宅區，墓地以及內外的城牆。

### 敘利亞內戰（2011年至今)

因敘利亞內戰，該地區的發掘工作自2011年起已停止發掘。因該遺址靠近土耳其邊境，現受到庫爾德軍隊，和當地工人團隊的保護。

## 外部連結

- Urkesh挖掘 （官方網站）
- Tell Mozan（蒂賓根大學） Archaeobotany
- 第86屆教師研究講座：古代Urkesh的發現和考古學中的意義問題 - Giorgio Buccellati，1999年 4月27日 - 加州大學洛杉磯分校網播（利用RealPlayer）
- World Monuments Fund Tel Mozan

## 基本資料

- 日語原文：Urkesh
- 別名：Tell Mozan
- 諺文：Syria
- 座標：37°N 3°E
- 地點：哈塞克省, 敘利亞
- 地區：金牛座山
- 類型：Settlement
- 興建：公元前 4000年
- abandoned：公元前 1000年
- 狀態：廢墟
馬來西亞衛生部長

馬來西亞衛生部長（Menteri Kesihatan Malaysia，Minister Of Health, Malaysia）是馬來西亞主管衛生事務的聯邦政府部門的部長。

## 歷任衛生部長

序｜肖像｜名稱（生年）選區｜政治聯盟｜政黨｜職稱｜任期｜首相

1｜

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｜梁宇皋（1888–1963）｜聯盟｜馬華公會｜衛生部長（Menteri Kesihatan）｜1955年｜1956年｜東姑阿都拉曼（I）

2｜衛生和社會福利部長Menteri Kesihatan dan Kebajikan Masyarakat｜1956年｜1957年｜東姑阿都拉曼（I）

3｜善班丹（1919–1979）和豐｜國大黨｜衛生部長（Menteri Kesihatan）｜1957年｜1959年｜東姑阿都拉曼（I）

4｜

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｜翁毓麟（1917－2010）烏魯雪蘭莪｜馬華公會｜衛生和社會福利部長（Menteri Kesihatan dan Kebajikan Masyarakat）｜1959年｜1960年｜東姑阿都拉曼（II）

5｜

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｜阿都亞茲 瓜拉冷岳｜巫統｜1960年｜1962年

6｜

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｜林瑞安（1915–1977）拉律南區｜馬華公會｜1962年8月1日｜1962年10月10日

7｜

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｜阿都拉曼·達立（1916–1968）關丹｜巫統｜衛生部長（Menteri Kesihatan）｜1962年｜1964年

8｜

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｜峇哈曼三蘇丁（1906–1995）瓜拉庇勞｜1964年｜1968年

9｜

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｜吳錦波（1926–2014）安順｜馬華公會｜1968年｜1969年｜東姑阿都拉曼（III）

10｜沙頓朱比爾（1917–1985）笨珍北區｜巫統｜1969年｜1972年｜東姑阿都拉曼（IV）敦阿都拉薩（I）

11｜

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｜李孝友（b. 不知）烏魯冷岳｜國陣｜馬華公會｜1972年｜1978年｜敦阿都拉薩（I • II）

12｜

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｜張漢源（b. 1924）巴都伯倫丹｜1978年｜1982年｜馬哈地·穆罕默德（I • II）

13｜

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｜麥漢錦（b. 不知）丹絨馬林｜1982年｜1986年｜馬哈地·穆罕默德（III）

14｜

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｜陳聲新（b. 1932）文冬｜1986年｜1989年｜馬哈地·穆罕默德（III）

15｜

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｜黃俊傑（b. 不知）巴生｜1989年｜1990年｜馬哈地·穆罕默德（III）

16｜

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｜李金獅（b. 1937）烏魯冷岳｜1990年｜1995年｜馬哈地·穆罕默德（IV）

17｜

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｜蔡銳明（b. 1943-2023）峇吉里｜1995年｜2004年｜馬哈地·穆罕默德（V • VI）阿都拉·巴達威（I）

18｜

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｜蔡細歷（b. 1947）拉美士｜2004年｜2007年｜阿都拉·巴達威（II）

19｜

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｜廖中萊（b. 1961）文冬｜2008年｜2013年｜阿都拉·巴達威（III）納吉·阿都拉薩（I）

20｜

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｜蘇巴馬廉（b. 1953）昔加末｜國大黨｜2013年5月16日｜2018年5月10日｜納吉·阿都拉薩（II）

21｜

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｜祖基菲里阿末（b. 1977）瓜拉雪蘭莪｜希盟｜誠信黨｜2018年5月21日｜2020年2月24日｜馬哈地·穆罕默德（VII）

22｜

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｜阿漢峇峇（b. 1962）東南鎮｜國陣｜巫統｜2020年3月10日｜2021年8月16日｜慕尤丁（I）

23｜

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｜凱里·嘉馬魯丁（b. 1976）仁茂｜2020年3月10日｜2022年11月24日｜伊斯邁沙比里（I）

24｜

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｜扎麗哈·慕斯達法(b. 1964)士基央｜希盟｜公正黨｜2022年12月3日｜2023年12月12日｜安華·依布拉欣（I）

25｜

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｜祖基菲里阿末（b. 1977）瓜拉雪蘭莪｜希盟｜誠信黨｜2023年12月12日｜現在｜安華·依布拉欣（II）

## 基本資料

- 政府所在地：衛生部長
- 種類：馬來西亞
- 原文名：Menteri Kesihatan Malaysia、منتري كصيحتن
- 現任者：祖基菲里阿末
- 所屬部門：馬來西亞衛生部
- 所屬：馬來西亞內閣
- 直屬：馬來西亞國會
- 行政中心：布城
- 提名者：馬來西亞首相
- 任命者：馬來西亞最高元首
- 任期：無限制任期
- 首任：梁宇皋
- 副職：艾倫達干、諾阿茲米
卡波瓦洞穴

卡波瓦洞穴（Шүлгәнташ、Капова пещера），又稱舒利根塔什洞穴（Shul'gan-Tash Cave）是俄羅斯巴什科爾托斯坦共和國的一個溶洞，位於布爾江斯基區、南烏拉爾山脈舒利根塔什自然保護區中，是南烏拉爾山脈最大的洞穴之一，長3000米，高165米，內部窪坑深40米，頂部高20米。卡波瓦洞穴底部有一地下河舒利根河（Подземный Шульган）流經，以岩壁上舊石器時代晚期的壁畫聞名。

## 壁畫

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關於卡波瓦洞穴最早的出版物可追溯至1760年。1959年，自然保護區的動物學家Alexander Riumin發現了洞穴中的壁畫，此發現最初被考古學家質疑，來自莫斯科的考古學家Otto Bader於1960年至1978年研究這些壁畫，確認這些壁畫的年代為舊石器時代晚期。

卡波瓦洞穴中的壁畫多是用赭石繪製而呈紅色，也有黑色或多種顏色者，還有些以黏土製成的淺浮雕與一至兩件雕刻。內容有猛獁象、馬、披毛犀、西伯利亞野牛、歐洲野牛與雙峰駱駝等動物，以及許多幾何圖形和人物圖像。由於該地區沒有駱駝分佈，駱駝壁畫的發現顯示舊石器時代的當地居民已可以進行長距離的移動。

截至2012年，已有至少250幅壁畫被發現與描述，但只有約35%-40%的壁畫主題可以辨識，而已被識別的壁畫中，約有40%為動物、10%為人像、45%則非具體圖像。碳十四定年法結果顯示這些壁畫可追溯至約14000-16000年前，亦有研究結果為19000年前。

### 現況

卡波瓦洞穴中的壁畫保存受到許多環境與人為因素威脅，包括溶洞中的水流、微生物生長、過量遊客造成的溫度與濕度升高、以及惡意破壞等。2018年3月，俄羅斯向聯合國教育、科學與文化組織提名「卡波瓦洞穴中的岩石壁畫」為世界遺產，2025年正式列入。

## 基本資料

- 原文名：Капова пещера
- 別名：舒利根塔什洞穴
- 尺寸：240
- 諺文：Russia
- 名稱：Kapova cave
- 位置：在俄羅斯的位置
- 物資：yes
- 座標：53°N 2°E
- 地點：布爾江斯基區
- 地區：俄羅斯巴什科爾托斯坦共和國
- 類型：溶洞
- 屬於：舒利根塔什自然保護區
- 材料：赭石、泥土等
- 時期：舊石器時代晚期
- 官方名稱：yes
- 官方名稱：舒利根塔什洞穴岩畫
- 登錄年份：2025
- 標準：(iii)
藥後駕駛

在藥物影響下駕駛（簡稱藥後駕駛、藥駕，drug-impaired driving）是指駕駛者在服用藥物後因藥物對身體產生的作用而影響其控制並駕駛機動車輛（有時包括自行車、有發動機、電動機的交通工具或機械以及騎馬），是車禍的常見原因之一，區別於酒後駕駛。執法人員處理在藥物影響下駕駛的個案時，往往舉證因難，因為不能使用呼氣式檢測儀快速準確評定是否超標，通常只能抽血檢測或者尿檢。如果駕駛者所服用的藥物是毒品或違禁藥物，此時又稱為吸毒駕駛、毒後駕駛或毒駕。

不僅僅是管制藥品，一些非管制藥物（包括處方藥和非處方藥）也會產生影響神經的副作用，因此這類藥物的說明書也會明確警告患者服藥後應避免駕駛車輛。

## 加拿大

如果警方有合理的理由相信藥物損害駕駛者的駕駛能力，可以要求分析口腔液(oral fluid)、尿或血液樣本。如果駕駛者拒絕提供樣本，即屬違法，潛在的懲罰跟在藥物影響下駕駛的懲罰完全相同。

所有被定罪的駕駛者都會被強制禁止駕駛(至少1年)，作為懲罰的一部份。省法律更可能永久中止駕駛資格。

## 愛爾蘭

毒駕是違法的，不管駕駛表現（regardless of driving performance）。損害測試（Impairment Testing）由Road Safety Authority在路邊進行。

## 中國大陸

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警方可分析尿樣本。

《中華人民共和國刑法》未有規定吸食毒品駕駛機動車本身是否屬於犯罪。但因吸毒或服用其他不含酒精藥品駕駛機動車造成事故的，則屬於以其他方式危害公共安全，可處以三年以上、十年以下有期徒刑；造成嚴重後果者最高可處以死刑。

依據中華人民共和國公安部第139號令《機動車駕駛證申領和使用規定》，三年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，不得申請駕駛證；被查獲有吸食、注射毒品後駕駛機動車行為的，駕駛證即時吊銷。

## 台灣

一般罰款9萬元。截至2018年9月，毒駕法律仍有法律漏洞。

## 香港

打擊藥駕及毒駕是警察的工作重點之一。法庭可終生取消該司機的駕駛資格。

一旦司機服用了無法讓司機妥善控制汽車的藥物後開車即違法。警方可要求疑犯於警察局內進行客觀的損害測試。被評定為駕駛能力受損的疑犯，須交出駕駛執照24小時。

就算藥物是常用的，道路安全議會提醒司機請教醫護人員，了解會否影響駕駛。法律禁止駕駛時服用任何濃度的指明毒品：海洛因（白粉）、古柯鹼、氯胺酮（K仔）、冰、草及搖頭丸，無論是否有影響駕駛能力。
額隆

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額隆（melon）是齒鯨頭頂前方的脂肪組織，一般認為可以用來集中聲波，是齒鯨用來溝通以及回聲定位的重要器官，可以協助探索周遭環境，或是尋找躲藏的獵物。鬚鯨不具有額隆，也不具有回聲定位的能力。

## 描述

額隆屬於鼻腔的一部分，所在位置大約於吻端至噴氣孔之間，主要成分為三酸甘油酯與蠟酯。目前科學家尚未完全明白額隆的功用，但他們認為與生物聲學相關，額隆組織的密度近似於水，因此發出的聲波能以能量損失最小的形式向外傳布出去，協助回聲定位。曾經也有科學家認為額隆能提供鯨魚一定的浮力，不過這個理論現今早已認為不大可能。

抹香鯨擁有最大體積的頭部，然而其額隆已經退化。抹香鯨的頭部具有兩個腔室，其中一個為鯨油器，另一個則稱為「Junk」。鯨油器內充滿鯨蠟，功能類似額隆，但並不是額隆的同源器官。而「Junk」實質上才是額隆的同源器官。