下松站 (山口縣)

下松站是位於山口縣下松市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。為了區別位於大阪府岸和田市阪和線的下松站（讀法為），此站乘車票會印上「（陽）下松」。

<image>

## 歷史

- 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道 廣島站至德山站之間開業，此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 當時車站位於山口縣都濃郡下松町大字西豐井。
- 1901年（明治34年）3月1日 - 豐井村實施町制，改名為ja，車站位於山口縣都濃郡下松町大字西豐井。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道鐵道國有法，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。
- 1939年（昭和14年）11月3日 - 隨著下松市成立，車站位於現時地址。
- 1941年（昭和16年）7月7日 - 新建車站大樓。
- 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站再次成為山陽本線車站。而1934年編入成為山陽本線區間均名為岩德線。
- 1965年（昭和40年） - 現時的跨站式站房落成（為山口縣內首座跨站式站房，在大道站重建前為縣內唯一跨站式站房）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1994年（平成6年）12月3日 - 開始起卸貨櫃貨物。車站北邊設有起卸月台與經改善的貨櫃月台。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 除了運送鐵道車輛外不再起卸其他貨物。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC負責，成為業務委託車站。
- 2012年（平成24年）3月1日 - 進站音樂改由廣島分社共用的進站音樂。
- 2018年（平成30年）
- 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
- 8月1日 - 此站至德山站之間重開。
- 9月9日 - 柳井站至此站之間重開。
- 9月29日 - 受颱風潭美影響，光站至此站之間泥沙流入路軌，使柳井站至此站之間再次停運。
- 10月13日 - 柳井站至此站之間重開。
- 2022年（令和4年）春季（預計） - 此站開始可以使用ICOCA，並預定引入設有閘門的自動閘機。

## 車站構造

本站為屬於跨站式站房的地面車站，並設有2面3線的混合式月台（單式、島式月台）。下行本線是1號月台（單式月台），上行本線為3號月台，2號月台為上下行共用的待避線（中線）。在1號月台與2號月台曾設有沒有月台的中線，現時已經撤走。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■山陽本線｜下行｜德山、防府方向

2・3｜■山陽本線｜上行｜柳井、岩國方向｜只有部分列車使用2號月台

此站由德山地域鐵道部管理，並由JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務，為業務委託車站。車站設有綠色窗口（營業時間為7:00～20:10）和自動售票機。此站不可使用ICOCA，也沒有自動閘機。

## 貨物起卸

此站設有日立製作所笠戶事業所專用線，為甲種運送車輛運送列車的始點站。曾經設有其他專用線，包括ja下松工場、新日本石油精製下松煉油廠（現時為JXTG能源下松事業所）。在還未結束起卸貨物業務廃止前，車站內可看見罐車（潤滑油添加劑）、棚車（錫卷產品）。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1999｜2,189

2000｜2,131

2001｜2,135

2002｜2,109

2003｜2,112

2004｜2,079

2005｜2,116

2006｜2,118

2007｜2,159

2008｜2,189

2009｜2,142

2010｜2,190

2011｜2,215

2012｜2,262

2013｜2,295

2014｜2,228

2015｜2,280

2016｜2,284

2017｜2,355

2018｜2,252

## 車站周邊

### 北出口

- 山田電機Teccland The·Mall周南店
- Starpiaa下松
- youme Town下松
- 下松市立下松小學
- 下松市立下松中學
- 山口縣立下松高等學校
- 山口縣立下松工業高等學校
- 下松市政廳
- 下松市消防總部
- 下松市民體育館
- 下松市下松中央公民館
- 下松警署
- 下松東柳郵局
- 山口銀行下松分店
- ja下松分店
- ja末武分店
- ja下松分店
- 山口縣農業協同組合周南統括本部

### 南出口

由國家、縣、市補貼和支援的下松站前市區再開發項目中，在2006年（平成18年）11月2棟再開發大廈「Twin Star」落成。大廈內設有市營站南地區市民交流中心（設有ja的功能）。同時在項目中，也包括擴寬山口縣道51號下松停車場線，車站前也有進行工程。

- 德山下松港
- 日立製作所笠戶事業所 - 製造鐵路車輛的基地。
- ja下松工場 - 製造鋼罐的材料和硬碟電路板。
- JXTG能源下松事業所 - 前新日本石油精製下松事業所，曾經為煉油廠。
- 下松警署下松站前派出所
- 下松郵局
- 下松體育中心
- 下松商工會議所
- 山口銀行下松分店下松站南出張所
- 廣島銀行下松分店
- 山口縣漁業協同組合下松分店

## 巴士路線

ja

- 南出口（德山站、柳井站、下松市內方向）
- 快速巴士：德山站前－櫛濱站前－下松站前－光站前－光市政廳前－室積－江之浦－平生－周東醫院前－柳井站前
- 5-1：德山站前－市政廳前－慶萬－遠石八幡－櫛濱站前－下松站前
- 下松站前－下松健康園前－賽艇場入口－櫛濱站前－綠丘運動公園前－大學前－德山高專正門
- 下松站前－本浦－國民宿舍前－（笠戶島）深浦
- 下松站前－下松市政廳前－東光寺－末武大通上－花岡－周南紀念醫院
- 下松站前－下松市政廳前－中宮－久保市－久保站前－切山上
- 下松站前－下松市政廳前－中宮－久保市－久保站前－久保團地四丁目
- 下松站前－下松市政廳前－東光寺－楠町－周南紀念醫院－久保團地四丁目－東陽小學前
- 下松站前－下松市政廳前－中宮－久保市－久保團地四丁目－久保站前－高水站前－夢廣場熊毛
- 下松站前－下松市政廳前－東光寺－美里町－周南紀念醫院－花岡站前－華陵高校－溫見－大藤谷－八代－魚切
- 北出口（德山站、戶田站方向）
- 0-1：戶田站前－（繞道）－職安前 -〔德高前－市政廳前－德山站前－市政廳前－德高前〕－動物園文化會館入口－周陽町中央醫院入口－（繞道）－末武大通上－東光寺－下松市政廳前－下松站北出口
- 部分班次不經〔〕班次
- 0-2：戶田站前－福川站前－新南陽站通－川崎－市政廳前－德山站前（部分班次途經）－市政廳前－慶萬－商工前－周陽町中央醫院入口－（繞道）－花岡－楠町－東光寺－下松市政廳前－下松站北出口
- 3-8：德山站前－二番町－高尾團地－秋月新市鎮下－中央醫院前－久米溫泉口－末武大通上－東光寺－下松市政廳前－下松站北出口
- 4-5：德山站前－市政廳前－慶萬－遠石八幡－櫻木－（中央線）－末武－東光寺－下松市政廳前－下松站北出口
- 6-13：德山站前－市政廳前－德高前－周陽町中央醫院入口－（繞道）－末武大通上－東光寺－下松市政廳前－下松站北出口
- 周南紀念醫院－花岡－末武大通上－東光寺－下松市政廳前－下松站北出口－旗岡中心

中國JR巴士

- 下松站－光站－室積－公園口 ※班次較少（大部分只行走於光站至公園口之間）

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：■山陽本線

光－下松－櫛濱

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：下松
- 圖片說明：車站北口(2022年2月)
- 日文原名：下松
- 平假名：くだまつ
- 羅馬拼音：Kudamatsu
- 電報碼：クタ
- 位置：日本山口縣下松市大字西豐井800番1號
- 地理坐標：34°N 0°E
- 站體類型：地面車站（跨站式站房）
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1897年（明治30年）9月25日
- 2018：2,252
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口