K1374/1375、K1373/1376次列車

K1374/1375、K1373/1376次列車是中國鐵路運行於湖南懷化至中央直轄市上海之間的快速旅客列車，自2009年4月1日起開行，現由廣州局集團長沙客運段負責客運任務，是湘西地區的第三對始發進滬列車。列車使用3組25G型客車，沿焦柳鐵路、石長鐵路、京廣鐵路和滬昆鐵路行，行程1776公里，途經湖南、江西、浙江、上海共3省1市。其中懷化站至上海松江站運行25小時30分，使用車次為K1374/1375次；上海松江站至懷化站運行23小時51分，使用車次為K1373/1376次。

## 歷史

2009年4月1日，中國鐵路實施新的列車運行圖，這次調圖是繼2007年4月18日第六次大面積提速後，鐵路部門再次對列車運行圖進行大規模調整，新增了一批旅客列車，亦將部分車次提高等級，壓縮運行時間，方便旅客出行。其中廣州鐵路集團增開了懷化至上海南的1374/1375、1373/1376次普通旅客快車，經焦柳、石長、京廣、滬昆線運行。

列車開行初期採用非空調車底擔當，曾經和1461/1462次列車一起是上海地區僅有開行的兩趟綠皮車。2010年7月1日起，1374/1375、1373/1376次列車和1461/1462次列車改用空調車底擔當。

2011年1月11日，1374/1375、1373/1376次列車升級為快速列車，車次改為K1374/1375、K1373/1376次。

2017年1月5日，K1374/1375、K1373/1376次列車更換為直供電DC600V帶集便器的25G型車體擔當。

2025年1月5日，K1374/1375、K1373/1376次列車改為新啟用的上海松江站始發終到。

## 列車編組

K1374/1375、K1373/1376次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬廣州局集團長沙車輛段，列車滿編採取19節車廂編組，其中硬座車4輛、硬臥車12輛，行李車、餐車和軟臥車各1輛。

車廂編號｜1｜2-5｜6｜7｜8-19

車型｜XL25G行李車｜YZ25G硬座車｜CA25G餐車｜RW25G軟臥車｜YW25G硬臥車

## 機車交路

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K1374/1375、K1373/1376次列車全程使用電力機車牽引，上海松江至長沙間使用上海鐵路局上海機務段的和諧1D型電力機車，機車乘務員跨局輪乘。其中上海松江至鷹潭間由上海機務段司機值乘，鷹潭至長沙間由南昌鐵路局鷹潭機務段司機值乘，兩段司機在鷹潭站輪乘；長沙至懷化間使用廣州鐵路集團長沙機務段的和諧3C型電力機車，長沙至張家界間由長沙機務段司機值乘，張家界至懷化間由懷化機務段司機值乘。

車站區段｜上海松江 ↔ 長沙｜長沙 ↔ 懷化

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車上局滬段上海/鷹潭司機在鷹潭輪乘｜和諧3C型電力機車廣鐵長段長沙/懷化司機在張家界輪乘

## 時刻表

### 現行時刻

- 數據截至2025年10月11日。

K1373/1376次｜停靠站｜K1374/1375次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K1373｜0｜當天｜16:30｜上海松江｜15:16｜第二天｜1776｜K1374

K1373｜54｜當天｜17:04｜17:08｜嘉興｜14:12｜14:15｜第二天｜1722｜K1374

K1373｜82｜當天｜17:27｜17:30｜海寧｜13:45｜13:54｜第二天｜1694｜K1374

K1373｜162｜當天｜18:22｜18:27｜杭州南｜12:13｜12:22｜第二天｜1614｜K1374

K1373｜286｜當天｜19:30｜19:36｜義烏｜11:05｜11:08｜第二天｜1490｜K1374

K1373｜334｜當天｜20:21｜20:27｜金華｜10:23｜10:31｜第二天｜1442｜K1374

K1373｜↓｜↓｜龍游｜09:41｜09:45｜第二天｜1387｜K1374

K1373｜420｜當天｜21:17｜21:27｜衢州｜09:13｜09:18｜第二天｜1356｜K1374

K1373｜↓｜↓｜玉山｜07:41｜07:50｜第二天｜1275｜K1374

K1373｜531｜當天｜23:20｜23:25｜上饒｜07:13｜07:18｜第二天｜1245｜K1374

K1373｜647｜第二天｜00:33｜00:39｜鷹潭｜05:44｜06:02｜第二天｜1129｜K1374

K1376｜1099｜第二天｜05:02｜05:08｜株洲｜00:47｜00:57｜第二天｜677｜K1374

K1376｜1151｜第二天｜05:47｜06:17｜長沙｜23:42｜00:09｜第二天｜625｜K1375

K1376｜1248｜第二天｜07:21｜07:26｜益陽｜22:09｜22:14｜當天｜528｜K1375

K1376｜1349｜第二天｜08:27｜08:32｜常德｜21:03｜21:08｜當天｜427｜K1375

K1376｜1397｜第二天｜09:06｜09:09｜臨澧｜↑｜↑｜K1375

K1376｜1430｜第二天｜09:35｜10:06｜石門縣北｜19:38｜20:10｜當天｜346｜K1375

K1373｜1472｜第二天｜10:40｜10:43｜慈利｜19:02｜19:05｜當天｜304｜K1374

K1373｜1548｜第二天｜12:00｜12:08｜張家界｜17:38｜17:46｜當天｜228｜K1374

K1373｜1673｜第二天｜14:07｜14:13｜吉首｜15:42｜15:48｜當天｜103｜K1374

K1373｜1732｜第二天｜15:29｜15:38｜麻陽｜14:28｜14:32｜當天｜44｜K1374

K1373｜1776｜第二天｜16:21｜懷化｜13:46｜當天｜0｜K1374

### 歷史時刻

K1374/1375、K1373/1376次（2023年7月1日）

K1373/1376次｜停靠站｜K1374/1375次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K1373｜0｜當天｜16:35｜上海南｜15:11｜第二天｜1802｜K1374

K1373｜當天｜↓｜↓｜嘉興｜13:44｜13:48｜第二天｜1722｜K1374

K1373｜108｜當天｜17:45｜17:48｜海寧｜13:23｜13:26｜第二天｜1694｜K1374

K1373｜188｜當天｜18:37｜18:43｜杭州南｜12:15｜12:21｜第二天｜1614｜K1374

K1373｜260｜當天｜19:19｜19:34｜諸暨｜↑｜↑｜第二天｜K1374

K1373｜360｜當天｜20:56｜21:02｜金華｜10:23｜10:32｜第二天｜1442｜K1374

K1373｜當天｜↓｜↓｜龍游｜09:41｜09:45｜第二天｜1387｜K1374

K1373｜446｜當天｜21:52｜21:56｜衢州｜09:13｜09:18｜第二天｜1356｜K1374

K1373｜當天｜↓｜↓｜江山｜08:48｜08:53｜第二天｜1321｜K1374

K1373｜當天｜↓｜↓｜玉山｜07:29｜07:33｜第二天｜1275｜K1374

K1373｜557｜當天｜23:20｜23:24｜上饒｜07:03｜07:08｜第二天｜1245｜K1374

K1373｜673｜第二天｜00:32｜00:38｜鷹潭｜05:26｜05:41｜第二天｜1129｜K1374

K1373｜1044｜第二天｜04:07｜04:11｜萍鄉｜↑｜↑｜第二天｜K1374

K1376｜1125｜第二天｜05:03｜05:11｜株洲｜00:41｜00:49｜第二天｜677｜K1374

K1376｜1177｜第二天｜05:56｜06:24｜長沙｜23:26｜00:03｜第二天｜625｜K1375

K1376｜1274｜第二天｜07:28｜07:33｜益陽｜22:11｜22:15｜當天｜528｜K1375

K1376｜1423｜第二天｜09:13｜09:16｜臨澧｜↑｜↑｜當天｜K1375

K1373｜1498｜第二天｜10:26｜10:29｜慈利｜19:44｜19:47｜當天｜304｜K1374

K1373｜1574｜第二天｜11:45｜11:57｜張家界｜18:18｜18:28｜當天｜228｜K1374

K1373｜1699｜第二天｜14:17｜14:23｜吉首｜16:12｜16:18｜當天｜103｜K1374

K1373｜1758｜第二天｜15:32｜15:36｜麻陽｜15:09｜15:12｜當天｜44｜K1374

K1373｜1802｜第二天｜16:20｜懷化｜14:27｜當天｜0｜K1374

K1374/1375、K1373/1376次（2020年7月1日）

K1373/1376次｜停靠站｜K1374/1375次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K1373｜0｜當天｜16:49｜上海南｜15:12｜第二天｜1802｜K1374

K1373｜62｜當天｜17:41｜17:45｜嘉善｜↑｜↑｜第二天｜K1374

K1373｜108｜當天｜18:15｜18:19｜海寧｜13:28｜13:33｜第二天｜1694｜K1374

K1373｜167｜當天｜19:02｜19:06｜杭州東｜12:39｜12:52｜第二天｜1635｜K1374

K1373｜188｜當天｜19:22｜19:29｜杭州南｜12:17｜12:23｜第二天｜1614｜K1374

K1373｜260｜當天｜20:05｜20:15｜諸暨｜↑｜↑｜第二天｜K1374

K1373｜312｜當天｜20:45｜20:49｜義烏｜11:06｜11:09｜第二天｜1490｜K1374

K1373｜360｜當天｜21:28｜21:35｜金華｜10:22｜10:32｜第二天｜1442｜K1374

K1373｜446｜當天｜22:31｜22:34｜衢州｜09:09｜09:14｜第二天｜1356｜K1374

K1373｜當天｜↓｜↓｜江山｜08:44｜08:49｜第二天｜1321｜K1374

K1373｜當天｜↓｜↓｜玉山｜07:33｜07:36｜第二天｜1275｜K1374

K1373｜第二天｜↓｜↓｜上饒｜07:08｜07:12｜第二天｜1245｜K1374

K1373｜673｜第二天｜01:14｜01:20｜鷹潭｜05:50｜06:02｜第二天｜1129｜K1374

K1373｜1044｜第二天｜04:49｜04:53｜萍鄉｜↑｜↑｜第二天｜K1374

K1373｜1083｜第二天｜05:36｜05:39｜醴陵｜↑｜↑｜第二天｜K1374

K1376｜1125｜第二天｜06:07｜06:16｜株洲｜00:35｜00:45｜第二天｜677｜K1374

K1376｜1177｜第二天｜06:55｜07:21｜長沙｜23:37｜23:57｜當天｜625｜K1375

K1376｜1274｜第二天｜08:37｜08:42｜益陽｜22:21｜22:26｜當天｜528｜K1375

K1376｜1375｜第二天｜09:52｜09:58｜常德｜21:16｜21:21｜當天｜427｜K1375

K1373｜1498｜第二天｜11:33｜11:36｜慈利｜19:57｜20:00｜當天｜304｜K1374

K1373｜1574｜第二天｜12:53｜13:03｜張家界｜18:44｜18:56｜當天｜228｜K1374

K1373｜1699｜第二天｜14:49｜14:59｜吉首｜16:39｜16:47｜當天｜103｜K1374

K1373｜1758｜第二天｜16:07｜16:10｜麻陽｜15:44｜15:49｜當天｜44｜K1374

K1373｜1802｜第二天｜17:00｜懷化｜15:05｜當天｜0｜K1374

## 事故

2025年7月2日20時28分，金溫鐵道公司一列貨物列車在浙江省金華市金東區東孝街道東孝站停車不及，侵入下行正線，與正在通過的K1373次列車機車發生側面衝突，造成列車脫線，未造成人員傷亡。期間空調關閉，導致列車空氣不流通、悶熱，3號車廂內有乘客出現頭暈等症狀，多名乘客提議開窗，但未獲回應。22時4分許，3號車廂內一名男性乘客使用安全錘砸碎車窗，乘警及其他列車工作人員對現場予以處置。23時11分，列車空調恢復運行。23時27分，列車恢復運行。列車停靠金華站後，砸窗乘客被鐵路公安帶走。事後通報稱當時並未達到開啟車門和破窗應急預案的緊急程度，並已對砸窗乘客做批評教育。

## 參見

- 滬張高速動車組列車
- K533/534次列車（淡季停運）
- K807/810、K809/808次列車

## 基本資料

- 國鐵列車：K1374/1375、K1373/1376次旅客列車
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列車水牌
- 開行：2009年4月1日
- 鐵路局：廣州局集團
- 客運段：長沙客運段
- 等級：快速列車
- 曾用車次：1374/1375、1373/1376次
- 目前車次：K1374/1375、K1373/1376次
- 運行區間：懷化站 ↔ 上海松江站
- 途徑線路：焦柳鐵路、石長鐵路、京廣鐵路、滬昆鐵路
- 發車時間：懷化站：13:46、上海松江站：16:30
- 終到時間：上海松江站：次日15:16、懷化站：次日16:21
- 全程時間：25小時30分（K1374/1375次）、23小時51分（K1373/1376次）
- 停靠：麻陽站、吉首站、張家界站、慈利站、石門縣北站、常德站、益陽站、長沙站、株洲站、鷹潭站、上饒站、衢州站、金華站、義烏站、杭州南站、海寧站、嘉興站等
- 車體：中國鐵路25G型客車