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祖基環形山

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祖基環形山（Zucchius）是位於月球正面西南邊沿的一座大撞擊坑，約形成於11億年前的哥白尼紀，其名稱取自義大利耶穌會修士數學家暨天文學家尼科洛·祖基(Niccolò Zucchi，1586年-1670年)，1935年被國際天文學聯合會正式接受。

## 描述

該隕坑東北偏北毗鄰塞格納環形山、西南坐落了巨大的環壁平原-巴伊環形山，略大的貝蒂尼環形山則位於它的東南，在它的東北坐落了形成於前酒海紀的席勒-祖基盆地(多環撞擊結構)，該盆地有時被觀月者非正式地稱作"席勒環形平原"。該隕坑中心月面坐標為61.38°S 50.65°W，直徑63.18公里。

深約2.73公里。由於它所處位置，從地球看，因透視作用其外觀有所變形。

祖基環形山外觀呈正圓形，坑壁因撞擊侵蝕而略有磨損，其內側壁帶有明顯的階坡狀結構。它的坑壁最大高出周邊地形930米，內部容積約為651.37公里3。坑內地表大體平坦，但環坑底中心彎弧般坐落了一群小中央峰，環隕坑分布一圈射紋系統。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近祖基環形山的衛星坑將在月圖上以字母標註在該坑的中心點旁。

祖基｜緯度｜經度｜直徑

A｜61.8° S｜56.0° W｜28 公里

B｜61.8° S｜54.3° W｜25 公里

C｜60.8° S｜45.2° W｜22 公里

D｜61.4° S｜58.7° W｜26 公里

E｜61.3° S｜60.6° W｜21 公里

F｜60.1° S｜56.5° W｜8 公里

G｜60.5° S｜57.2° W｜25 公里

H｜61.0° S｜59.7° W｜14 公里

K｜64.3° S｜58.0° W｜10 公里
席勒-祖基盆地

月球軌道器4號拍攝的盆地大部分區域圖，以紅色突出顯示。

席勒-祖基盆地或席勒-祖基烏斯盆地（Schiller-Zucchius Basin）是位於月球正面一座前酒海紀的撞擊盆地，它取名自東北邊緣綿長的席勒環形山和靠近西南邊緣年輕的祖基環形山，該盆地有時也被觀月者非正式地稱作席勒環形平原。

該盆地有一圈清晰但已被侵蝕的外環和一部分內環。

盆地中心也存在一個質量瘤或高引力場，該質量瘤首次是由月球探勘者探測器上的都卜勒雷達所發現。

該盆地內的包含的隕坑有塞格納環形山和韋格爾隕石坑以及眾多的衛星坑。坐落在盆地南部的是直徑72公里貝蒂尼環形山、西北是更大的福西尼德環形山及納史密斯環形山、而略小的羅斯特隕石坑和諾埃格拉特隕石坑則位於盆地的東、北二端。

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- 地形圖

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- 根據聖杯號探測數據繪製的引力圖
津輕地方

面積｜4828.08 km2（全縣比：50.06%）（2010年10月1日）

國勢調査｜774,617 人（全縣比：56.4%）（2010年10月1日）

推計人口｜689,639 人（全縣比：56%）（2020年8月1日）

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津輕地方是指現在日本青森縣西部的地區，相當於江戶時代由津輕氏統治的區域（相當於弘前藩、黑石藩）與津輕郡。

津輕地方包括現在的東津輕郡、中津輕郡、南津輕郡、西津輕郡、北津輕郡、青森市、弘前市、黑石市、平川市、津輕市、五所川原市，主要城市有青森市和弘前市。

## 定義

廣義的津輕地方是弘前市為中心的南部「弘前都市圈」、五所川原市為中心的西北部「西北五地方」、青森市為中心的東北部「東青地域」三大地區所組成。狹義上的津輕是津輕平野南部的中弘南黑地區，或再加上西北五地區。此時東青地區稱做「青森地方」。有時也指岩木川所在的津輕平野地域圈。西北五地區至津輕半島的區域又稱奧津輕。

夏泊半島（平內町地域）在鎌倉時代以前是糠部郡的一部分，陸奧灣岸（青森市與東津輕郡區域）稱做外濱，在津輕郡設立以前都不屬於津輕。

西南端域（舊岩崎村地域）在中世以前屬於出羽國檜山郡，直到1603年（慶長8年）津輕氏與佐竹氏交涉後才劃入津輕領。

地域名稱｜郡｜市｜青森縣地域區分圖

津輕地方｜青森地方｜東青｜東津輕郡｜青森市｜

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津輕地方（狹義）｜中弘南黑（中南）｜中弘｜中津輕郡｜弘前市

南黑｜南津輕郡｜黑石市平川市

西北五（西北）｜ ｜西津輕郡｜津輕市

北五｜北津輕郡｜五所川原市

### 青森縣廳

青森縣廳將縣內分為六大區，各地區設有綜合派出機關地域縣民局。以下三地區相當於廣義的津輕地方。

名稱｜所管區域｜面積(km2)｜人口（人）

東青地域縣民局｜青森市、東津輕郡｜1477.37｜293,717

中南地域縣民局｜弘前市、黑石市、平川市、中津輕郡、南津輕郡｜1555.92｜263,218

西北地域縣民局｜五所川原市、津輕市、西津輕郡、北津輕郡｜1794.79｜132,704

- 地域縣民局所在都市以粗體表是。
- 面積為2010年（平成22年）10月1日資料
- 人口為2020年8月1日的推計人口。

### 氣象廳

氣象廳的地域區分將廣義的津輕地方定義為一次細分區域的「津輕」。二次細分區域將西北五地區分為「北五津輕」與「西津輕」。東青地區相當於「東青津輕」，中弘南黑地區相當於「中南津輕」。

一次細分區域｜二次細分區域｜自治體

津輕｜東青津輕｜青森市、東津輕郡（平內町、今別町、蓬田村、外濱町）

北五津輕｜五所川原市、北津輕郡（板柳町、鶴田町、中泊町）

西津輕｜津輕市、西津輕郡（鰺澤町、深浦町）

中南津輕｜弘前市、黑石市、平川市中津輕郡（西目屋村）、南津輕郡（藤崎町、大鰐町、田舍館村）

## 重心變遷

中世，岩木川河口的十三湊帶動了「西北五地區」的貿易活動（國際、國內），之後因南部氏入侵而沒落。

江戶時代，弘前城城下町弘前讓「中弘南黑地區」成為本地重心。日本海側的鰺澤、深浦作為北前船的停靠港而發展。其中，鰺澤更是津輕米的裝運港。

明治時代實施廢藩置縣後，弘前縣（弘前藩）、黑石縣（黑石藩）、斗南縣（斗南藩）、七戶縣（七戶藩）、八戶縣（八戶藩）與北海道渡島半島的館縣（館藩）合併成立弘前縣。之後初代縣大參事野田豁通將縣廳從弘前遷往現在的青森市，縣名變更為青森縣。青森市之後成為本州鐵道的北方終點站，加上往北海道的青函連絡船開航，重要性不斷上升。

弘前市之後成為擁有陸軍第八師團與舊制弘前高校的軍事、學園都市，1889年（明治22年）人口統計達30,487人，位居全國第29位，在東北地方僅次於仙台市、盛岡市名列第三。戰後，日本軍解體導致第八師團解散，但弘前大學的創立讓弘前市池徐維持學園都市的性格。

白神山地登錄世界遺產後，弘前睡魔、平川睡魔、黑石睡魔、五所川原立佞武多等睡魔 (日本)文化與壯麗的自然景色讓津輕地方成為著名的觀光地。

## 氣候

津輕地方屬於日本海側氣候，冬季多雪為最大特色。

夏季雖然最高氣溫可達30度左右，但基本上時間不長。宛如盆地的南部「中弘南黑地區」會受焚風影響而出現高溫，「西北五地區」、「東青地區」受到偏東風影響，較為涼爽，有時會影響農作物生長。不過，氣溫還是高於偏東風直接吹拂的南部地方 (青森縣)（青森縣東半部）。

## 歷史

津輕最早出現於655年《日本書紀》的齊明天皇元年，寫作「津苅」「東日流」「津刈」「都加留」，是距離畿內最遠的蝦夷居住地。中世屬「平賀郡（津輕平賀郡）」「鼻和郡（津輕鼻和郡）」「田舍郡（津輕田舍郡）」三郡（山邊郡（津輕山邊郡）存在時為四郡），合稱「津輕三郡」（或「津輕四郡」）。

鎌倉時代，此地由北條得宗下的安東氏等統治，進入14世紀後為南部氏支配。戰國時代再由津輕氏統治。近世，「平賀郡」「鼻和郡」「田舍郡」三郡合併為「津輕郡」。明治維新後成為青森縣的一部分。1878年（明治11年）再分為東津輕郡、西津輕郡、南津輕郡、北津輕郡、中津輕郡。
南予地方

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南予地方是愛媛縣南部地區的通稱，包括大洲市、八幡濱市、宇和島市、西予市、喜多郡（內子町）、西宇和郡（伊方町）、北宇和郡（鬼北町、松野町）、南宇和郡（愛南町）。在江戶時代，南予地方屬於大洲藩和其支藩新谷藩，以及宇和島藩和其支藩伊予吉田藩的知行地區。廢藩置縣後，該地區一度設置宇和島縣，後被併入愛媛縣。這一地區地形多山，是愛媛縣主要的柑橘產地。
東予地方

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東予地方是愛媛縣東部地區的通稱，包括四國中央市、新居濱市、西條市、今治市四個城市。由於東予地方市町村合併進展較為徹底，因此自治體的數量較少。東予地方的另一特徵是製造業較為發達，也是四國製造業最為興盛的地區之一。四國中央市是日本最大的造紙業城市之一，今治市則造船業發達，新居濱市以鐵工業為主，西條市有食品飲料工業。
中予地方

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中予地方是愛媛縣中部地區的通稱，包括松山市、伊予市、東溫市、上浮穴郡（久萬高原町）、伊予郡（砥部町、松前町）。明治時期，喜多郡（現大洲市和內子町）也屬於中予地方。中予地方擁有四國人口最多的城市松山市，伊予市、東溫市等城市則是松山市的衛星城市。
腸鍋

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腸鍋（もつ鍋）是日本的一種火鍋料理，使用牛、豬的小腸和大腸為主要材料，起源於福岡縣福岡市。1990年代之後，隨著腸鍋的店鋪開始擴張到福岡市以外地區，腸鍋也開始普及至日本全國。除了福岡市之外，下關市等地也有具自己特色的腸鍋。

## 外部連結

- 下関コリアンフード協會 （とんちゃん鍋について）
- 田川ホルモン喰楽歩 （田川ホルモン鍋について）
Mini CD

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Mini CD是一種較小於一般CD的CD光碟。優點為速度快但搭載的資料量較少。

## 種類

早期的mini CD搭配各種驅動程式所使用。舉凡印表機、掃描機、照相機、手機、mp3、USB存儲裝置等等。除此之外，用途亦有公司用光碟和音樂光碟（公司用光碟即透過此光碟才能存取公司內部資料）。

## 格式

- mini CD-R和mini CD-RW

## 相關條目

- 可啟動商務卡片
- 光碟
- 迷你CD單
- DataPlay，專有一次寫入小型光碟格式，甚至小於小CD媒體
- DVD卡，相當於商業卡CD
- MiniDisc，受歡迎的專有索尼的小光媒體
- MiniDVD，80 毫米的 DVD 格式，用於影片
海天使的燈火

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《海天使的燈火》（クリオネの燈り）是Natural-Rain創作的一部網路小說，2004年在作者的個人網站上刊登，2007年在雅虎日本的「網路名作！催人淚下的網站特集」當中被選入，獲得極大人氣。2017年決定推出約10分鐘的短篇電視動畫，2017年7月12日東京都會電視台開始播出。

## 故事簡介

由於體弱多病且父母雙亡而遭受欺負的少女實，與希望看到實的笑容的方和杏子之間的感人故事。

一直被貼著受欺負孩子標簽的實。希望能看到她的笑容的方和杏子，在某個下雨之日的午後，盡情地與她說了話。

然而仍然看不到她真正的笑容，而她的身體狀況也變得惡化，連學校也不來了。

之後過了兩個月......方和杏子收到了一封不可思議的郵件。沒有發件人的名字，甚至無從回信的這封郵件，傳達了鄰鎮夏日祭典的通知—題目中出現的クリオネ（Clione，即裸海蝶）是一種於深海生存的軟體動物，海天使的名字可能是因為它在海水裡展翅游泳時，類似翅膀的器官看起來像天使的翅膀，而且透明的身體中央有著像紅心一樣的紅色消化器官。

## 登場角色

雨宮實（ミノリ/雨宮実（あまみや みのり））：體弱多病的女孩子。純真而多愁善感。對方和杏子懷有某種感情。

碧井方（タカシ/碧井方（あおい たかし））：安靜而沉穩的男孩子。雖然想著要幫助實，卻無法順利採取行動。和杏子是青梅竹馬的好友。

月橋杏子（キョウコ/月橋杏子（つきはし きょうこ））：性格直爽，也很會關心人的女孩子。擔心著實。和方是青梅竹馬。

## 電視動畫

### 主題曲

片頭曲「クリオネの燈り」：填詞：出口陽，作曲・編曲：石田秀登，主唱：aki

片尾曲「空ヲ飛ブ風」：填詞：Natural-rain，作曲：Satoru，編曲：HASSE，主唱：aki

插入曲

「百日の花 －ヒャクニチノハナ－」（第3話）：填詞：テルジヨシザワ，作曲・編曲：佐佐木久夫，主唱：佐佐木李子

「クリオネの燈り」～アコースティックver～（第4話）：填詞：出口陽，作曲：石田秀登，編曲：伊豆一彥，主唱：aki

### 各話列表

話數｜日文標題｜中文標題｜劇本｜分鏡｜演出｜作畫監督

第1話｜獨りぼっち｜孤身一人｜Natural Rain尾中剛｜石川Pro｜布施木一喜｜小室未來

第2話｜約束｜約定｜熊本健士｜津田義三｜大森理惠、福島豐明

第3話｜勇気｜勇氣｜石川Pro｜布施木一喜｜志賀道憲

第4話｜水族館｜水族館｜MOLICENatural Rain｜熊本健士｜小室未來｜小川一郎、金子美希

第5話｜また明日｜明天見｜石川Pro｜福元信一｜和田伸一、高橋信也

第6話｜百日の花｜百日之花｜TsukasaNatural Rain｜津田義三｜大森理惠

第7話｜祭の賑わい｜祭典的喧鬧｜布施木一喜｜小川一郎

第8話｜小さな燈台｜小小的燈塔｜MOLICENatural Rain｜小室未來｜今井武志

第9話｜燈台とテトラポッド｜燈塔與防波水泥塊｜TsukasaNatural Rain｜布施木一喜｜小川一郎

第10話｜祭りの後、朝の光｜祭典過後，清晨的光｜仲原悠哉

第11話｜未來の想い出｜未來的回憶｜MOLICENatural Rain｜福元信一｜岩田幸子

第12話｜クリオネの燈り｜海天使的燈火｜TsukasaNatural Rain｜小室未來

### 藍光版

卷數｜發售日期｜收錄話數｜規格編號

上｜2017年10月27日｜第1話 - 第6話｜SMIB-19

下｜2017年11月24日｜第7話 - 第12話｜SMIB-20

## 外部連結

- 作者個人網站。
- 動畫《海天使的燈火》官方網站
- クリオネの燈り〜男子たちの放課後〜
- clionenoakari

## 基本資料

- 日文名稱：クリオネの燈り
- 英文名稱：Clione no Akari
- 作者：Natural-Rain
- 插圖：Natural-Rain
- 出版社：East Press
- 發售日：2012年6月25日
- 冊數：全1冊
- 原作：Natural-Rain
- 導演：石川Pro
- 人物設定：Natural Rain
- 音樂：伊豆一彥
- 動畫製作：drop、京風TOMATO
- 製作：「海天使的燈火」製作委員會
- 播放電視台：東京都會電視台
- 播放開始：2017年7月12日
- 播放結束：9月27日
- 網路：Amazon Video
- 話數：全12話
中通島

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中通島是位於日本長崎縣西部的五島列島中的一個島嶼，在行政區劃上屬於長崎縣南松浦郡新上五島町。中通島面積約168.34平方公里，是五島列島主要島嶼中最東端的島嶼，也是僅次於福江島的第二大島。在日本的島嶼中面積略小於利尻島，排名第19位。2010年人口普查時，島上有人口20,167人。
半藏門

35°N 41°E

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半藏門是日本江戶城（現皇居）的城門之一，位於江戶城西端，與甲州街道（現國道20號）相通，和大手門位置相反。門名的由來有兩種說法，一是取自於德川家家來服部正成、服部正就父子的統稱「半藏」；二是因山王祭 (東京)的山車太大，只有一半面積可以放入城門。現在「半藏門」也可以指地鐵半藏門站附近地區，行政區為千代田區麴町一丁目，東京都會電視台與FM東京的總部和英國駐日大使館即位於半藏門附近。
雙溪遮內站

雙溪遮內站（Stesen MRT Sungai Jernih，原先稱為紹佳娜英比安站）位於雪蘭莪州蕉賴－加影大道紹佳娜英比安交通樞紐附近，是馬來西亞捷運加影線的其中一個高架捷運車站，主要服務甘榜雙溪遮內（即遮內河村）及紹佳娜英比安一帶的居民。本站周圍有一間KPJ加影醫院和蓮花超市加影店。

本站屬於加影線第二階段線路，於2017年7月17日開始通行。

## 車站結構

此站設計類似其他標準高架車站，一共有兩個樓層和地面層。一樓是車站大廳，二樓是月台樓，各個樓層都有電梯、手扶梯和樓梯連接。

二樓側式站台

1號月台:｜KLRT往加影 KG (→)

2號月台:｜KLRT往桂莎白沙羅 KG (←)

側式站台

一樓｜車站大廳｜自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制台、行人天橋、往入口A和B、停車場銜接橋

地面｜街道｜入口A（往蕉賴路/吉隆坡）、入口B（往KPJ加影醫院/加影市中心）、巴士接駁、計程車站、蕉賴路、KPJ加影醫院

## 圖片集

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- 開通2個月前正在施工中的雙溪遮內站

## 基本資料

- 日語原文：KG、雙溪遮內站
- 原文名：Sungai Jernih MRT Station、Stesen MRT Sungai Jernih、சுங்கை ஜெர்னிஹ்
- 車站類別：捷運站
- linecolour：KLRT
- 尺寸：250
- 說明：雙溪遮內站入口
- 國家：馬來西亞
- 位置：雪蘭莪加影甘榜雙溪遮內
- 座標：3°N 00°E
- 途經線路：KLRT（2017－）
- 換乘交通：提供接駁巴士服務、計程車
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：3層
- 平台：2個側式站台
- 股道：2個
- 出口數目：2個
- 停車設施：有
- 啟用：2017年7月17日
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 運營者：快捷通軌道
- 所屬系統：巴生谷捷運系統
- 列車服務時間：06:00－00:00（周日公假早30分鐘關閉）
- last_train：即將公布
- 網站：馬來西亞捷運公司雙加捷運官網
寮國國家主席府

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國家主席府，又稱金宮（ຫໍຄຳ），是寮人民民主共和國主席的官邸、寮國人民革命黨中央委員會總書記的駐地、國家權力的象徵。其坐落於首都萬象湄公河畔，靠近凱旋門，建築風格為法國式。

## 歷史

該建築位於瀾滄大道和塞塔提拉路交界處的沙格廟附近，最初於1560年根據塞塔提拉國王的命令建造，作為新的皇家住所。同時在1973年，它首先由當時的寮國皇家政府在曾經是皇家住所的場地上啟動。它是由當地建築師甘烹碧・風尼喬設計的，但由於1975年巴特寮帶來的政治變革，這座建築直到很久以後才完工。主席府終於在1986年開放，即使在那時也只是作為政府職能和儀式的場所。該建築不對公眾開放。它是著名的地標，以其雄偉而優雅的布雜藝術建築而聞名，配有高大的柱廊和陰涼的陽台。該建築周圍環繞著修剪整齊的草坪和花園，並由高牆和鍛鐵門圍起來。不要將國家主席府與位於萬象郊區，班恩斯安的寮國主席官方官邸混淆。宮殿在晚上點亮，為夜間攝影提供了絕佳的機會。
昂山市場

昂山市場（ဗိုလ်ချုပ်အောင်ဆန်းဈေး），前稱斯哥特市場（Scott's Market），是緬甸仰光市班貝坦鎮區的一個大型市場，以其殖民時期的建築和圓石鋪就的街道而聞名。該市場是班貝坦鎮區主要的旅遊目的地，店鋪以古董、手工藝品、珠寶店以及藝術畫廊和服裝店為主。該市場也是一個可以兌換貨幣的黑市。市場內還有一些消費群體以本地人為主的銷售醫藥、食品、服裝和外國商品的店鋪。除周一外，周二至周日開放。

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## 基本資料

- shopping_mall_name：昂山市場、ဗိုလ်ချုပ်အောင်ဆန်းဈေး
- 地點：緬甸仰光班貝坦鎮區11143昂山路
- 開業日期：1926
- 層數：2
- 網站： www.bogyokeaungsanmarket.com
次等人類

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次等人，也稱低等人或下等人（Untermensch；Subhuman）是一個種族主義詞語。德語「Untermensch」在納粹德國帶有貶義地使用該詞語來指代他們認為的非雅利安之低下人口。這一詞匯通常被用於概括納粹口中的「東方群體」（the masses from the East），包含猶太人、羅姆人、斯拉夫人（主要涉及波蘭人、捷克人、塞爾維亞人、俄羅斯人等）。

除極少數例外情況，該術語也被用作形容許多黑人、有色人種與混血兒成員。納粹認爲猶太人、斯拉夫人和羅姆人亟待通過最終解決方案被滅絕，身體殘疾者、發育性殘疾，也包括作為國家敵人的同性戀者和政治異議者也均需要被徹底清除。

依照納粹的東方總計畫，通過大規模謀殺、流放至亞洲或用作奴工，在中東歐的斯拉夫人人口將會中急劇下降並讓位給德國人的生存空間（Lebensraum）。此種概念在納粹德國種族政策中扮演了重要角色。
知來乙車站

知來乙站是位於北海道樺戶郡月形町字知來乙，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路廢站。電報略號為チオ。

車站名稱源自阿伊努語「ciray-ot」，代表有很多遠東哲羅魚的地方。

## 歷史

- 1958年（昭和33年）7月1日：日本國有鐵道（國鐵）札沼線知來乙站開始營運。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至本車站的列車開始一人控制。
- 2000年（平成12年）：札沼線桑園車站至本車站引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2020年（令和2年）
- 4月17日：受冠狀病毒病疫情影響，北海道醫療大學站至本站提前停駛。
- 5月7日：札沼線北海道醫療大學站-新十津川站區間廢線，本站廢站。

## 車站構造

廢站前為側式月台1面1線的地面車站。亦是無人車站，設置木造的候車室。

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- 月台（2017年7月）

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- 站名牌（2017年7月）

## 載客量

- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人。

載客量

年份｜每天平均人次

2011年｜4

2012年｜2

2013年｜0

2014年｜4

## 車站周邊

周邊主要是農村地區，只有數戶農家。

- 國道275號
- 北海道道11號月形厚田線
- 月形町立知來乙小學
- 新篠津村營巴士「知來乙入口」站牌

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：札沼線（學園都市線）

月岡－知來乙－石狩月形
郭曉東 (少將)

郭曉東（1960年11月），內蒙古赤峰人，蒙古族，中國人民解放軍少將，第十三屆全國人民代表大會代表。

## 生平

郭曉東曾任中國人民解放軍北京軍區幹部部副部長、中國人民解放軍陸軍第六十五集團軍某師政治委員。2009年3月任中國人民解放軍陸軍第六十五集團軍副政治委員。2015年7月接替到齡退役的李光聚少將，升任中國人民解放軍河北省軍區政治委員。2015年9月轉任中國人民解放軍濟南軍區陸軍第二十六集團軍政治委員。2017年，調任新調整組建的中國人民解放軍北部戰區陸軍第七十八集團軍政治委員。2018年2月24日，當選為第十三屆全國人大代表。2018年11月，轉任南部戰區政治工作部副主任。

## 基本資料

- 姓名：郭曉東
- 軍銜：

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陸軍少將
- 服役：中國人民解放軍
澀谷HIKARIE

澀谷HIKARIE是位於日本東京都澀谷區澀谷站東口、舊東急文化會館址的綜合商業設施，在2012年4月26日正式開業。大廈樓高182.5公尺，地上34層、地下4層。除了ShinQs東急百貨店之外，還有2層餐廳專層、8樓的「8/」文創空間、活動大廳「Hikarie大廳」、辦公室和設置了2,000個座位的音樂劇場「東急THEATRE Orb」。

2012年，澀谷HIKARIE獲得好設計獎。

## 樓層

- 17 - 34樓 辦公室
- 32 - 34樓 KDDI
- 31階 mediba（本社）
- 30階 三基商事株式會社（東京本部）
- 19階、27 - 29階 Adastria（本社）
- 21 - 26階 DeNA（本社）※除了有關人員以外，不能進入
- 17 - 18階 Leverages（本社）
- 11 - 16階 「東急 Theatre Orb」（劇場） ※由Bunkamura營運
- 11樓 劇場花園（辦公室・劇場入口）及空中大堂
- 9・10樓 Hikarie Hall（辦公室/劇院入口）
- 8樓 文創空間「8」・澀谷區防災中心
- 7樓 餐廳
- 6樓 咖啡店
- 地下3 - 地上5樓 ShinQs百貨公司 ※由東急百貨營運
- 地下4 - 地下2樓 停車場

## 圖片

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- 地庫入口

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- Urban Core 中庭

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- Dining6 餐廳專層

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- 7樓餐廳層

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- Creative Space 8

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- 9階 Hikarie Hall

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- 15樓音樂劇場TOKYU THEATRE Orb大堂

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- 10階 ヒカリエホール

## 関連項目

- 東急文化會館
詹姆斯·艾利森 (動力運動)

詹姆斯·埃里森（James Allison，1968年2月22日）是一名英國一級方程式賽車工程師，目前擔任梅賽德斯AMG車隊的技術總監。

## 早期生活

1968年2月22日，詹姆斯·埃里森出生於英國林肯郡勞斯，他的父親是英國皇家空軍的英國皇家空軍上將約翰·埃里森爵士。詹姆斯·埃里森在阿賓頓學校畢業後前往劍橋大學繼續學業。他在劍橋學習機械工程和空氣動力學，並於1991年畢業。

## 職業生涯

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詹姆斯·埃里森在大學畢業後加入了貝納通車隊的空氣動力部門。幾年後他離開貝納通前往拉魯斯車隊擔任空氣動力學部門的主管。不過隨著拉魯斯車隊退出一級方程式賽事，他又回到貝納通擔任空氣動力部門的主管到2000年，他離開貝納通，加入法拉利車隊。在法拉利車隊任職5年後，詹姆斯·埃里森來到繼承了貝納通車隊資產的雷諾車隊並擔任副技術總監；2009年，他升任為技術總監。2012年車隊更改為路特斯車隊後，他繼續留任。2013年，詹姆斯離開路特斯車隊，並再次加入法拉利，擔任底盤技術總監，並在之後成為車隊的技術總監。2016年，他因為個人原因選擇離開法拉利。2017年，他加入梅賽德斯AMG車隊擔任車隊技術總監。2021年4月，梅賽德斯宣布埃里森將成為車隊的首席技術官，而技術總監將由麥克·埃利奧特擔任。2023年3月，在2023年賽季開局不及預期的情況下，有報導稱梅賽德斯車隊召回埃里森返回技術研發的第一線，協助車隊改善梅賽德斯W14的性能表現。2023年4月，梅賽德斯確認埃里森將重新擔任車隊技術總監，而埃利奧特改為擔任首席技術官。

## 基本資料

- 日語原文：詹姆斯·埃里森、James Allison
- 出生日期：1968年2月22日
- 出生地：英格蘭林肯郡勞斯
- 雇主：梅賽德斯AMG車隊
- 頭銜：技術總監
南信地方

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南信地方是指日本長野縣南部（不含木曾地方）的地區。這一地區位於諏訪湖福建和天龍川流域，西側是木曾山脈，東側是赤石山脈（中央構造線）。雖然在政區上屬於長野縣，但這一地區比中信地方和日本海沿岸的北信地方關係更少，反而和靜岡縣遠江地區和愛知縣東三河地區關係密切，因此又合稱「三遠南信」。
有害的男子氣概

有害的男子氣概（toxic masculinity，或譯為有毒的男子氣概、有毒害的男子氣概）是指當今社會中對於男性社交、心理不利的一些傳統觀念。「有害的男子氣概」有霸主意識、貶低女性、過分自主、抑制感情幾大特徵。

「有害的男子氣概」的害處可分為兩方面：對於厭女、恐同、暴力展現出的從眾行為對於社會中的他人不利，而過度自主、抑制感情則容易造成男性本身出現抑鬱、壓力、物質濫用等心理問題。並非所有的男子氣概都有害，諸如投身工作、擅長體育、作為家庭支柱這類的傳統在適當的範圍內都不見得有害。

「有害的男子氣概」是軍隊和美國監獄潛規則的一大特徵。神話詩式男性運動另將「有害的男子氣概」這個詞與其理論中在現代社會中消失的「真男子氣概」相對立。

## 概覽

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社會科學之所以要用到「有害的男子氣概」這個詞，是為了指出在傳統的男子氣概（男性的行為準則）觀念中，有一些方面對男性、女性和整個社會不利。萊特學院心理系教授特里·庫珀斯認為，「有害的男子氣概」指的是「一系列拖累社會的男性特徵」，這些特徵鼓勵「支配、貶低女性、恐同行為和無端暴力」。提出「有害的男子氣概」這一概念不是為了妖魔化男性及其特徵，而是為了指出男性受從眾心理支配，做出的某些「傳統男性」行為造成的傷害。

庫珀斯稱，「有害的男子氣概」這個詞是為了指出霸權男性氣概的有害部分——厭女、恐同、貪婪、暴力稱霸。庫珀斯認為，霸權男子氣概的其餘部分——「為體育勝利而驕傲、與朋友團結一致、在工作中取得成功、賺錢養家」——不屬於「有害」的男子氣概。

按心理學家羅納德·F·黎凡特的說法，男性理想化的性別角色，如堅強、支配、自主和控制情緒，其社會化可追溯到嬰兒時期。這些規範由父母、其他男性親屬和社區成員進行灌輸。許多媒體對男子氣概的表現亦常為「社群首領」般的性別角色之刻板印象。

來自同齡人的霸凌與家中的家庭暴力亦為「有害的男子氣概」之表現形式，其形成的等級制度對一些男性有利，但對另一些男性則造成了傷害。

在美國監獄，監獄的男性工作者和囚犯的行為都可以反映出「有害的男子氣概」。過度自主、透過暴力手段支配其它男性與避免女性化和弱勢的形象，都成為了囚犯們之間必要的應對技巧和潛規則。而通常被定義為殘酷的懲罰、壓抑的情感、社會的孤立和侵略的監獄條件，有可能會導致男性囚犯的自殺。

## 健康影響

堅持傳統男性文化規範，例如冒險、暴力、霸權、對工作的主導地位、對同性戀的不屑、需要控制情感、爭強好勝和追求社會地位等的男性，常常會更易遭受抑鬱、壓力 (心理學)、身體意象問題、物質濫用和弱社會功能等心理問題。這些影響在一些追求自力更生、尋求超越女性的權力與性交易或「花花公子」行為等有害的男子氣概的人更為明顯。

自主的社會價值隨著現代社會的相互依賴性越來越高而逐漸消失。而不論是自主還是還是壓抑情感表達，都會對心理健康造成負面影響，因為這會導致男性尋求心理幫助或擁有處理複雜感情的能力之可能性更低。初步研究表明，面對文化壓力而選擇隱忍和自力更生的男性，由於與醫生談論健康問題的可能性更低，他們的預期壽命亦可能縮短。

有害的男子氣概亦與社會因素造成的公共衛生問題相關，有該氣概的男性患皮膚癌的機率更高，而他們「獎品狩獵」般的性行為增大了人類免疫缺陷病毒和其它性傳染病的傳播風險。

## 男性運動

一些與神話詩式男性運動相關的作家曾使用「有害的男子氣概」這個詞將社會對男性殘暴、好鬥、獨立與冷酷的期望與「真正的」或「深刻的」男子氣概進行比較，得出真正的男人在現代社會中已不存在的結論。謝潑德·布利斯（Shepherd Bliss）則提出以農本思想替代武士道德中產生的「有害的男子氣概」。

心理醫生弗蘭克·皮特曼曾寫過關於傳統男子氣概規範對男性有哪些危害，其中就包括縮短預期壽命、受暴死亡的機率更高和易患肺癌和肝硬化等疾病。1993年，他曾表示，這些「有害的男子氣概」的發生源於一些被女性撫養長大而缺乏男性角色模範的男性。但女權主義作家約翰·斯托爾滕貝格則從反男性主義的角度來研究這一問題。
櫛田神社 (福岡市)

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櫛田神社是位於日本福岡市博多區的一座神社。正式名稱為博多總鎮守櫛田神社。櫛田神社歷史悠久，自古就作為博多的氏神和總鎮守而聚集當地人的信仰，並在7月1至15日舉辦在2016年被聯合國教科文組織列入世界非物質文化遺產的博多祇園山笠，在10月舉辦博多供日等大型活動。祭神有大幡大神（櫛田大神）、天照皇大神、素盞嗚大神（祇園大神）。櫛田神社的歷史起源自757年。在社格上是縣社。

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- 博多祇園山笠

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- 櫛田神社前參與博多祇園山笠的民眾

## 交通

- 福岡市地下鐵七隈線：櫛田神社前車站
紅岩革命紀念館

紅岩革命紀念館，位於重慶市渝中區紅岩村52號，是隸屬紅岩聯線管理的一座博物館。

## 簡介

早在1951年至1955年間，西南博物院便籌設「五館一所」即歷史館、自然館、革命館、美術工藝館、民族館以及獨立的研究所。1954年底，西南大區撤銷。1955年6月西南博物院更名為重慶市博物館。1955年，重慶市博物館在八路軍重慶辦事處舊址籌建紅岩革命紀念館。歷經3年籌建和重慶市博物館代管，1958年5月1日紅岩革命紀念館正式對外開放。該館的建成開放使原西南博物院規劃的「五館」中的「革命館」變為現實。館名「紅岩革命紀念館」是1959年由董必武題寫。1964年，紅岩革命紀念館脫離重慶市博物館獨立，成為重慶市獨立的文博單位。

1999年3月，紅岩革命紀念館新館動工建設。2000年，該工程被重慶市人民政府定為為民辦實事十大重點建築項目之一，被重慶市質監總站評為優良工程。2001年6月29日，紅岩革命紀念館新館開館暨《千秋紅岩——中共中央南方局歷史陳列》開展。新館占地面積1,780平方米，建築面積5,300平方米，展廳面積4,900平方米。是半山坡上的一座倒梯形建築，外牆採用一萬多塊紅色花崗岩干掛而成，整棟建築自下而上層層向外向上傾斜，象徵著以周恩來為首的中國共產黨人在此培育的紅岩精神堅如磐石。

紅岩革命紀念館下轄：

- 中共中央南方局暨八路軍重慶辦事處舊址（紅岩村）：紅岩村13號
- 周公館：曾家岩50號
- 中共代表團駐地舊址：中山三路
- 桂園：中山四路
- 《新華日報》總館：化龍橋化龍新村
- 《新華日報》營業部舊址：民生路。

## 圖集

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- 紀念館外的群雕像

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- 紀念館內的南方局打字機

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- 紀念館中的重慶大轟炸再現

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- 紀念館中的毛澤東塑像

## 基本資料

- 座標：29.55662 106.49530
- 成立：1958年
- 地址：中國重慶市渝中區紅岩村52號
朝霧高原

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朝霧高原是位於日本靜岡縣富士宮市北部富士山西麓標高700至1,000米的高原，也是富士箱根伊豆國立公園的一部分。朝霧高原是富士山觀光的著名景點，在此可一覽富士山景色，在夏季也是避暑勝地。因在早晨容易發生霧氣，因此名為朝霧高原。這一地區畜牧業也很發達。
東京交通會館

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東京交通會館（東京交通會館）是位於日本東京都千代田區有樂町二丁目有樂町站前的辦公樓及商業設施。該建築內有店鋪、辦公區、展館等多種設施。該大樓由同名的第三部門公司運營。大樓的一至三層對公眾開放，三層以上部分是辦公樓。

## 概要

東京交通會館修建在前東京都交通局廳舍土地上，建築名稱也來源於此。東京交通會館開業於1965年6月18日。在開業之初，東京交通會館以「位於有樂町站前，具有旋轉餐廳的名店大樓 東京新中心開業！」（有楽町駅前に回転レストランのある名店ビル 東京ニューセンター デビュー!）作為宣傳標語。在旋轉餐廳可一覽包括新大谷飯店在內的眾多酒店，十分新穎。加上在餐廳的瞭望和距銀座很近，因此在當時成為人氣頗旺的景點。

東京交通會館所在地在第二次世界大戰之後曾一度是黑市，有眾多壽司、小吃店鋪，俗稱「壽司店巷」（すしや橫丁）。加上附近有朝日新聞社、每日新聞社、讀賣新聞社等報社，因此聚集眾多記者，無論晝夜都頗為繁盛。然而隨著該地最後的曾長期營業的店鋪「だるま鮨」在1968年8月30日拆除，昔日的壽司店巷至此完全消失。

東京都旅券科有樂町分室的護照發行窗口位於東京交通會館的二樓，因此東京交通會館也是東京主要申請日本護照的窗口之一。1967年5月16日，東京交通會館內郵局開業。該郵局現在的特色郵戳上繪有該會館建築和新幹線700系電聯車。1998年開始，部分原本位於東京站八重洲口國際觀光會館的各道府縣觀光物產介紹所搬遷至東京交通會館，使得這裡聚集了眾多能買到日本各地特產的店鋪。

東京交通會館的三層設有屋頂庭園「有楽町コリーヌ」，作為可近距離觀賞東海道新幹線的攝影勝地而廣為人知。

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- B1層有多間老字號餐廳和商店

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- 1樓商場

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- 2樓商場

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- 3樓商場

## 同名企業

株式會社東京交通會館設立於1963年，是由三菱地所和東京都出資的第三部門公司，成立目的是建設及運營東京交通會館，該公司除了東京交通會館本身之外，還擁有交通會館一之江大樓、交通會館瑞江大樓及瑞江大樓Annex、交通會館篠崎大樓。此外，該公司還部分擁有有樂町ITOCiA。

## 基本資料

- 地點：日本 〒150-8001、東京都千代田區有樂町二丁目10番1號
- 起造：1965年6月18日
- 類型：辦公樓
- 所有者：株式會社東京交通會館（建築）、東京都交通局（建築・土地）、三菱地所（土地）
- 管理層：株式會社東京交通會館
大手町塔

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大手町塔（大手町タワー）是位於日本東京都千代田區大手町一丁目的一座摩天大樓，由KPF建築師事務所設計。第57回BCS賞受賞。

## 歷史

大手町塔於2009年11月30日開工，在2014年4月20日竣工。本大樓前身為瑞穗銀行大手町本部大樓和大手町金融中心，目前瑞穗亦有繼續租賃部分樓層。大手町塔的地下有商業設施「OOTEMORI」，地上部分則是辦公樓。2016年，大手町塔和大手町之森獲得第57屆BCS獎。
葛京站

葛京站（Stesen MRT Cochrane）位於吉隆坡蕉賴葛京路與雪莉路交叉處和甘榜班登交通圈附近，是馬來西亞捷運加影線的其中一個地下捷運車站。本站周圍有蕉賴宜家、雙威偉樂城和MyTOWN購物中心。

本站屬於雙溪毛糯－加影線第二階段線路，於2017年7月17日開始通行。

該站位於吉隆坡蕉賴的葛京路、啤律和雪莉路附近，對面有2017年3月開張的MyTOWN購物中心和宜家在馬來西亞的第二間商場。

## 歷史

葛京捷運站站名取自附近的葛京路。這條路以馬來聯邦1929年至1930年的總理，同時是第17任英國總督的查爾斯華爾特漢密爾頓葛京（1876－1932）命名。本站舊址為葛京路政府辦事處，並在2010年拆除以供建設捷運站。

葛京站與其他雙溪毛糯－加影線車站同時於2012年左右開始施工，至2017年7月17日與其他第二階段車站開通。

## 車站結構和設計

本站為地下車站，而捷運站的主題風格為「城市生活理念」（Urban Living），以七彩繽紛的設計帶出建立和諧社會的訊息。其色調則由三種顏色組成。

葛京站設有4層，地面為出入口，地下一樓為上大廳層，地下二樓為不對外公開的機房層，地下三層為下大廳層，地下四層則為雙溪毛糯－加影線月台（往雙溪毛糯／加影）的位置。車站上方的地面是一片青草地，設有兩個入口建築和通風設施，還設有由玻璃製成的金字塔狀天窗。

### 車站結構

地面｜街道｜入口A（通往葛京路、接駁巴士站、計程車停靠處、私家車停靠處、橫跨葛京路後可抵達MyTown）入口B（通往雪莉路、啤律、銜接至雙威偉樂城的行人天橋）

地下一樓｜上大廳層｜手扶梯、電梯和樓梯至入口A、B和下大廳層、銜接至MyTown的地下通道

地下二樓｜下大廳層｜手扶梯、電梯和樓梯至上大廳層和站台、詢問處、自動售票機、驗票閘門、車站控制台

地下三樓（站台層）｜1號站台:｜KLRT 往SBK加影 (→)

島式站台

2號站台:｜KLRT 往KG桂莎白沙羅 (←)

### 出入口

本站設有兩個入口，入口A位於葛京路而入口B位於雪莉路。兩個入口皆設有手扶梯和樓梯、而入口A也設有電梯。兩個入口皆位於地面的草地。

MyTOWN購物中心和本站上大廳層之間設有長100公尺的地下通道，並已在2017年12月27日啟用，通往雙威偉樂城的行人天橋也在2018年1月3日開放。

KLRT車站

出口編號｜建議前往的目的地｜圖片

A｜葛京路南側MyTown購物中心、蕉賴宜家、接駁巴士站｜

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B｜雪莉路西側啤律、永旺霸市、雙威偉樂城｜

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## 接駁巴士

加影線車站皆提供接駁巴士服務。本站提供前往敦拉薩鎮、國立大學醫院（HUKM）、蕉賴皇后鎮和美達花園若干工業和住宅區的服務，將停留位於葛京路旁的巴士站。

路線編號｜起點｜終點｜經過

T400｜KG 葛京站｜敦拉薩鎮工業區｜蕉賴路 AGKG 馬魯里站 耶谷拉迪夫路（Jalan Yaakob Latif）美達大路（Jalan Midah Besar）布迪曼路（Jalan Budiman）美華道（Persiaran Mewah） Ikhlas路 Makmur路 SP 敦拉薩鎮站

T401｜KG 葛京站｜雙湖廣場（Dataran Dwitasik）、蕉賴皇后鎮｜蕉賴路 AGKG 馬魯里站 金魚路（Jalan Ikan Emas） Siakap路 皇后鎮路（Jalan Sri Permaisuri）皇后鎮湖路 哲拉瓦路（Jalan Jelawat） SP 蕉賴站

MyTOWN也設有前往AGSP陳秀連站的接駁巴士服務。

## 圖片集

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- 葛京捷運站站台的獨特凳子設計。

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- 葛京捷運站站台的獨特凳子設計。

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- 牌匾上說明捷運站的凳子是由一名名為Siti Nur Hajar Binti Kamsani的大學生設計。

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- 銜接上下大廳層的手扶梯。

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- 葛京站上大廳層的玻璃金字塔結構允許陽光直射入捷運站內。

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- 車站位於地面的青草地。

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- 草地後方就是MyTown購物中心。

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- 捷運站地面層的石頭裝飾。

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- 葛京站入口A讓乘客可以通往臨近的MyTown購物中心。

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- 乘客可通過位於雪莉路旁的入口B進入捷運站。

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- 入口B建築和正在建造中的雙威偉樂城商場的北部。

## 基本資料

- 日語原文：KG、葛京站
- 原文名：Cochrane MRT Station、Stesen MRT Cochrane、காக்ரேன்
- 車站類別：捷運站
- linecolour：KLRT
- 尺寸：250
- 說明：葛京站站台
- 國家：馬來西亞
- 位置：吉隆坡蕉賴葛京路
- 座標：3°N 07°E
- 途經線路：KLRT（2017－）
- 換乘交通：提供接駁巴士服務
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：4層
- 平台：1個島式站台
- 股道：2個
- 出口數目：2個
- 停車設施：無
- 啟用：2017年7月17日
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 運營者：快捷通軌道
- 所屬系統：巴生谷捷運系統
- 列車服務時間：06:00－00:00（周日公假早30分鐘關閉）
- last_train：即將公布
- 網站：馬來西亞捷運公司雙加捷運官網
星旗

星旗（Estelada，全稱：Senyera estelada）是加泰隆尼亞獨立運動的一面非官方旗幟，用以表達對加泰隆尼亞獨立或加泰隆尼亞語地區獨立的支持。

該旗幟自20世紀10年代有多套變種，其中至今仍被廣為採用的是藍星旗及紅星旗，兩者皆是加泰隆尼亞民族主義的標誌。

## 起源

該旗幟起源於20世紀初，最廣泛被接受的說法是由比森斯·艾伯特·巴列斯特爾於1918年設計並推廣。初代旗幟設計受古巴、美屬波多黎各及菲律賓國旗啓發，由加泰隆尼亞傳統紅黃相間的阿拉貢和加泰隆尼亞旗（Senyera）作基礎，並在左側加上黃色三角形和紅色五角星組成。

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## 旗種

目前有兩套被加泰隆尼亞獨派廣泛使用的旗幟設計，分別是：

- 1918年：藍星旗 (Estelada Blava) 藍星旗是傳統加泰隆尼亞獨派使用的旗幟。

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設計主體是紅黃相間長條的令旗，旗幟左側藍色三角形內含有一顆白色五角星。
- 1972年：紅星旗 (Estelada Vermella) 紅星旗是70年代獨派中社會主義人士使用的旗幟。

## 外部連結

- 100th anniversary of estelada flag
- History of the estelada flag
- Estelades gallery

## 基本資料

- 加泰隆尼亞獨立旗：Estelada Blava
- 用途：100000
- 比例：2:3
- 設計師：比森斯·艾伯特·巴列斯特爾（Vicenç Albert Ballester）
劉仲羽

劉仲羽（1914年1941年－1月2日），原名劉承翱，山東省東平縣人，中共革命烈士。

## 生平

1914年，劉仲羽生於東平縣清水坦村。其父劉繼道熱心於教育事業，自己在家中創辦清水坦村小學，劉仲羽因此受到良好的教育。三年後考入尚莊小學，1930年，劉仲羽考入山東省立第一師範。九一八事變後，他開始積極參與共產黨領導的抗日活動。1931年12月被選為濟南學生代表赴南京請願。1936年任教於齊河縣師範講習所。1937年蘆溝橋事變後，回東平縣執教于田大店完全小學，並參加了中華民族解放先鋒隊、縣抗日救亡協會等組織。同年12月由萬里介紹加入中國共產黨；1938年2月，考入中國國民黨東平縣政訓處，以政訓員的身份到東平三區工作。同年12月，任中國共產黨東平縣委書記。1940年4月，調任泰西地區總動委會副主任兼《團結報》總編輯。9月18日，劉仲羽到西豆山村參加九一八事變紀念大會，次日凌晨在清水坦村被捕。

1941年1月2日，劉仲羽和李耀珍、孟升、王懷欽等人在縣城北門外被殺害。劉仲羽時年27歲。

## 身後

### 劉仲羽烈士墓

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劉仲羽烈士墓位於大羊鎮清水坦村東北玉皇山南側。原為土葬，後多次修繕，1971年新建青磚墓。2002年，東平縣民政局投資2萬元，對劉仲羽烈士墓進行修繕和擴建。2007年12月，中共東平縣委在此立紀念碑一座，做為黨史教育基地。

## 參考資料

- 山東省東平縣誌編纂委員會編：《東平縣誌》，山東人民出版社1898年版。
- 中共東平縣委黨史辦公室、東平縣史志辦公室編：《災難與抗爭》，ISBN 978-988-98533-5-8，中華文化出版社2015年版。

CAT:東平人
月岡車站 (北海道)

月岡站是位於北海道樺戶郡月形町字月岡，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路廢站。電報略號為ツオ。

## 歷史

- 1958年（昭和33年）7月1日：日本國有鐵道（國鐵）札沼線月岡站開始營運。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」。
- 1992年（平成4年）至1998年（平成10年）之間：設置併設蔬菜直銷場及候車室的站房。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至本車站的列車開始一人控制。
- 2000年（平成12年）：札沼線桑園車站至本車站引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2020年（令和2年）
- 4月17日：受冠狀病毒病疫情影響，北海道醫療大學站至本站提前停駛。
- 5月7日：札沼線北海道醫療大學站-新十津川站區間廢線，本站廢站。

## 車站構造

廢站前為側式月台1面1線的地面車站。亦是無人車站，設置木造小屋風格的站房。

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- 站名牌（2017年7月）

## 載客量

- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人。

載客量

年份｜每天平均人次

2011年｜2

2012年｜0

2013年｜0

2014年｜0

## 車站周邊

周邊只有數戶民居。

- 國道275號

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：札沼線（學園都市線）

中小屋－月岡－知來乙
帕勞LGBT權益

女同性戀，男同性戀，雙性戀和跨性別（LGBT）人群在帕勞面臨著許多法律和社會方面的挑戰。自2014年7月23日新的《刑法》生效後，同性性行為在帕勞合法化。在過去，男性之間的同性性行為是違法的，可判處十年徒刑；然而，女性之間的同性性行為是合法的。2011年10月1日，該島政府承諾同性性行為全面非刑罪化。

帕勞的憲法將婚姻定義為男女之間。帕勞在2008年制定了同性婚姻禁令。這項禁令是2008年11月4日公民投票通過的22項修正案之一。

同性伴侶公開感情可能會被冒犯。

## 概況

同性性行為合法｜

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（自2014年）

同意年齡平等｜

<image>

（自2014年）

反就業歧視法律｜

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提供商品和服務的反歧視法律｜

<image>

在所有其他領域的反歧視法律（包括間接歧視，仇恨言論）｜

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同性婚姻｜

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（自2008年以來憲法禁止）

同性伴侶關係｜

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同性伴侶收養繼子女｜

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同性伴侶聯合收養｜

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同性戀軍人允許公開服役｜沒有軍隊

有權改變法律性別｜

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女同性戀試管嬰兒｜

<image>

男同性戀情侶商業代孕｜

<image>

男男性接觸人群（MSM）允許獻血｜

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## 基本資料

- location_header：帛琉
- 狀態：合法
- 性別認同和表達：–
- 同性伴侶關係：無
- 收養：無
- military：沒有軍隊
- discrimination_protections：無
加影體育場站

加影體育場站（Stesen Stadium Kajang，原先稱為加影城站）位於雪蘭莪州加影體育場和冷岳河旁，是馬來西亞捷運加影線的其中一個高架捷運車站，主要服務加影市中心一帶的居民。本站周圍有馬來西亞廣播電視分行、哈茲沙慕里餐館、美丹沙爹城等美食檔口和育華華文小學，是雙加捷運人流量較高的一站之一，周末時可達1萬5千人次。本站也十分靠近1士毛月大道和流古路的道岔。

本站屬於加影線第二階段線路，於2017年7月17日開始通行。

## 車站結構

本站是位於加影體育場隔壁的高架車站。此站設計類似其他標準高架車站，一共有兩個樓層和地面層。一樓是車站大廳，二樓是月台樓，各個樓層都有電梯、手扶梯和樓梯連接。

二樓側式站台

1號月台:｜KLRT往加影 KG (→)

2號月台:｜KLRT往桂莎白沙羅 KG (←)

側式站台

一樓｜車站大廳｜自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制台、行人天橋

地面｜街道｜體育場路、巴士站、計程車站

## 圖片集

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- 加影體育場站後面就是加影體育場

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- 加影體育場站在加影市中心內，於雙加捷運第二階段路線測試時拍攝

## 基本資料

- 日語原文：KG、加影體育場站
- 原文名：Stadium Kajang MRT Station、Stesen MRT Stadium Kajang、ஸ்டேடியம் காஜாங்
- 車站類別：捷運站
- linecolour：KLRT
- 尺寸：250
- 說明：加影體育場站外觀
- 國家：馬來西亞
- 位置：雪蘭莪加影
- 座標：2°N 59°E
- 途經線路：KLRT（2017－）
- 換乘交通：巴士
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：3層
- 平台：2個側式站台
- 股道：2個
- 出口數目：2個
- 停車設施：有
- 啟用：2017年7月17日
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 運營者：快捷通軌道
- 所屬系統：巴生谷捷運系統
- 列車服務時間：06:00－00:00（周日公假早30分鐘關閉）
- last_train：即將公布
- 網站：馬來西亞捷運公司雙加捷運官網
中小屋車站

中小屋站是位於北海道石狩郡當別町字中小屋，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路廢站。電報略號為ナヤ。亦是當別町最北的車站。

## 歷史

- 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運。同時本車站開始營業。
- 1944年（昭和19年）7月21日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。
- 1946年（昭和21年）12月10日：札沼線石狩當別站至浦臼站路段恢復營運，本車站亦同時恢復營業。
- 1949年（昭和24年）6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
- 1972年（昭和47年）4月15日：停止貨物裝卸業務。
- 1979年（昭和54年）2月1日：停止行李裝卸業務。同時車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至本車站的列車開始一人控制。
- 2000年（平成12年）：札沼線桑園車站至本車站引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2020年（令和2年）
- 4月17日：受冠狀病毒病疫情影響，北海道醫療大學站至本站提前停駛。
- 5月7日：札沼線北海道醫療大學站-新十津川站區間廢線，本站廢站。

## 車站構造

廢站前為側式月台1面1線的地面車站。亦是無人車站，現時的站房由守車改建而成。而過去木造站房已經被拆卸。

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- 月台（2017年7月）

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- 站名牌（2017年7月）

## 載客量

- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人。

載客量

年份｜每天平均人次

2011年｜8

2012年｜8

2013年｜6

2014年｜6

## 車站周邊

周邊為小型的社區，有數戶民居及商店。

- 國道275號
- 北警察署中小屋駐在所
- 中小屋郵局
- 月湖

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：札沼線（學園都市線）

本中小屋－中小屋－月岡
本中小屋車站

本中小屋站是位於北海道石狩郡當別町字中小屋，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路廢站。電報略號為モナ。

## 歷史

- 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運。同時本車站開始營業。
- 1944年（昭和19年）7月21日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。
- 1946年（昭和21年）12月10日：札沼線石狩當別站至浦臼站路段恢復營運，本車站亦同時恢復營業。
- 1949年（昭和24年）6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
- 1961年（昭和36年）6月12日：車站業務委託化。
- 1972年（昭和47年）4月15日：停止貨物裝卸業務。
- 1979年（昭和54年）2月1日：停止行李裝卸業務。同時車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至本車站的列車開始一人控制。
- 2000年（平成12年）：札沼線桑園車站至本車站引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2020年（令和2年）
- 4月17日：受冠狀病毒病疫情影響，北海道醫療大學站至本站提前停駛。
- 5月7日：札沼線北海道醫療大學站-新十津川站區間廢線，本站廢站。

## 車站構造

廢站前為側式月台1面1線的地面車站。亦是無人車站，現時的站房由守車改建而成。

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- 月台（2017年7月）

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- 站名牌（2017年7月）

## 載客量

- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人。

載客量

年份｜每天平均人次

2011年｜8

2012年｜12

2013年｜12

2014年｜8

## 車站周邊

周邊只有數戶民居。

- 國道275號
- 中小屋溫泉（步行約10分鐘）

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：札沼線（學園都市線）

石狩金澤－本中小屋－中小屋
石狩金澤車站

石狩金澤站是位於北海道石狩郡當別町字金澤，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路廢站。電報略號為リカ。

車站名稱源自開發當地道路的樺戶集沿監看守長的出身地，石川縣金澤市，再加上舊國名石狩而成。

## 歷史

- 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運。同時本車站開始營業。
- 1944年（昭和19年）7月21日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。
- 1946年（昭和21年）12月10日：札沼線石狩當別站至浦臼站路段恢復營運，本車站亦同時恢復營業。
- 1949年（昭和24年）6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
- 1979年（昭和54年）2月1日：停止貨物及行李裝卸業務。同時車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至本車站的列車開始一人控制。
- 2000年（平成12年）：札沼線桑園車站至本車站引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2020年（令和2年）
- 4月17日：受冠狀病毒病疫情影響，北海道醫療大學站至本站提前停駛。
- 5月7日：札沼線北海道醫療大學站-新十津川站區間廢線，本站廢站。

## 車站構造

廢站前為側式月台1面1線的地面車站。亦是無人車站，現時的站房由守車改建而成。

過去（1976年）本車站正面為島式月台、背後為側式月台的複合式2面2線，能進行列車交會的車站。但當車站因停止貨物裝卸業務並同時無人化後，貨物路軌往札幌方向被移走並成為養路用路軌，而車站背後的月台及路軌亦移走令車站成為側式月台1面1線的車站。之後，養路用路軌再被移走成為單路軌車站。

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- 車站全景（2004年6月）

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- 月台（2017年7月）

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- 站名牌（2017年7月）

## 載客量

- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人。

載客量

年份｜每天平均人次

2011年｜10

2012年｜8

2013年｜8

2014年｜9

## 車站周邊

車站前為廢校校舍（舊町立金澤小學），附近有數戶民居。

- 國道275號
- Fukurofu乃湯（ふくろふ乃湯） - 步行約3分鐘

## 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）：札沼線（學園都市線）

北海道醫療大學（G14）－石狩金澤－本中小屋
邊光顯示器

邊光顯示器是一種顯示器件，被用在早期的電子計算器、儀器儀表等之中用以顯示運算結果或測量結果。其原理簡單，可靠性較高，但體積龐大，顯示效果較差，且功耗較高，很快被更高品質的顯示器件所代替。然而值得一提的是，與其類似原理的部件依然廣泛應用於生活中，下文予以介紹

## 結構

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邊光顯示器構成異常簡單，主要包含支架、塑料薄板、光源三部分。為保證顯示效果，這裡的塑料片一般為高透明度的聚丙烯材料，有時也會採用石英玻璃片。每一塊塑料片（或玻璃片）上都刻有待顯示的一個數字，例如0~9中的0。當從塑料片的邊緣用光線照射時，存在刻痕的地方由於折射，或刻痕周圍粗糙的邊緣而格外明亮，刻痕所代表的字符可以清晰的顯示出來，這樣的若干片重疊，構成完整的邊光顯示器。由於製作年代不同，工藝差異，刻痕有採用打點，也有採用線條的方式。更多時候為了保證不影響重疊起來的另幾塊塑料片顯示，往往採用打點方式。而光源較早期使用微型鎢絲燈，後多使用LED照明，因而見到的邊光顯示器普遍以黃色為主。

## 邊光顯示器在現代

### 背光

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由於液晶顯示器件不具有自發光的特性，往往要在夾有液晶的玻璃板後放置一塊背光元件。無論是LED背光還是CCFL背光，通常都有一塊密布凹點的有機玻璃板，當有光源從有機玻璃板邊緣照射時，光就會均勻分布在整個有機玻璃板表面。無論在結構上還是在原理上，都與邊光顯示器極其類似。

### 廣告或標識

為了達到藝術宣傳，人們設計了各種效果艷麗的廣告，其中不乏採用邊光顯示器結構的設計。在有機玻璃板上刻出商標資訊，從玻璃板邊緣照射光線，就會得到明亮的發光字效果，這種現代的廣告藝術受到很多商家的青睞。不只作為廣告，也有採用類似設計的逃生指示牌等，這些設計輕便前衛，也具有裝飾性。

從單純顯示字符的邊光顯示器，到現代宣傳藝術、家用電器，跨越了半個多世紀的設計，依然服務於人們的生活；雖然形式千變萬化，其靈魂未變。

## 外部連結

- Mike's Electric Stuff: Display and Counting Tubes
- YouTube video showing a lightguide display in action
AQUOS

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夏普Aquos（Sharp Aquos），是一個日本夏普公司創建的LCD電視和部件的品牌。它從小型可持有款式（比如13吋B系列）到大型電視戲院螢幕（比如65吋高畫質系列），此外還為一些移動手機等設備提供螢幕。

## 概述

2001年，Aquos技術首次亮相於13吋、15吋和20吋的4:3螢幕。之後它成為夏普最高級別的LCD生產線。2009年，夏普公布了搭設藍光播放器的LCD HDTVs系列。一些Aquos LCD電視通過增加了黃色部件，形成RYGB彩色空間，並奠定了新款四色技術（Quattron）型號；最初的設計師是喜多俊之。

Aquos電視運行於Linux作業系統。

在富士康注入夏普後，開始對Aquos增加資金和技術輸入。2017年4月18日，夏普發布了全新的旗艦智慧型手機AQUOS R。7月份，宣布「曠視」系列新品S60和S60U。

## 相關

- 藍人樂團夏普Aquos戲院
- TFT LCD
- 液晶顯示電視
- 數位電視
- 高畫質晰度電視
- 等離子電視

## 基本資料

- 工業：夏普
- 類型：LCD HDTV
- 可售：2001至今
- 相關條目：HDTV、夏普、四色技術
韋格爾隕石坑

韋格爾隕石坑（Weigel）是位於月球正面西南部的一座小撞擊坑，其名稱取自德國數學家、天文學家暨哲學家埃哈德·魏格爾（Erhard Weigel，1625年-1699年），1935年被國際天文學聯合會正式接受。

## 描述

該隕坑位於席勒-祖基盆地內東南部，西側毗鄰塞格納環形山、北面坐落了綿長的席勒環形山、略大的羅斯特隕石坑位於它的東北，它的東南和西南分別坐落了古老的沙伊納環形山和貝蒂尼環形山。該隕坑中心月面坐標為58.39°S 39.34°W，直徑34.85公里，深約2.103公里。

韋格爾隕石坑坑壁略顯磨損，北側坑沿上橫跨了一座小撞擊坑，東側坑壁上嵌入了衛星坑韋格爾 A和另一座更小的隕坑，而它的西南外壁則連接了較它更大的韋格爾 B，該衛星坑的北側和西側邊緣上也覆蓋了多座小撞擊坑。韋格爾隕石坑內壁只有少數區域粗糙不齊，大部分坡面平整延伸至坑底，它的坑壁最大高出周邊地形970米，內部容積約有869.09立方千米，坑內底表較為平坦，沒有其它醒目的地貌結構。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近韋格爾隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊。

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韋格爾｜緯度｜經度｜直徑

A｜58.71° S｜37.98° W｜15.2公里

B｜58.82° S｜41.53° W｜38.5公里

C｜59.61° S｜42.12° W｜9.8公里

D｜58.15° S｜42° W｜14.1公里

E｜56.95° S｜42.39° W｜10.2公里

F｜57.5° S｜41.2° W｜7.8公里

G｜57.86° S｜35.73° W｜6.4公里

H｜58.37° S｜41.12° W｜16.5公里

- 衛星坑韋格爾 B約形成於酒海紀。

## 基本資料

- 座標：58.39°S 39.34°W
- 直徑：34.85公里
- 深度：2.103公里
- 余經：40
- 命名來源：埃哈德·魏格爾
拉姆·納特·科溫德

拉姆·納特·柯文德（Ram Nath Kovind，রাম নাথ কোবিন্দ；1945年10月1日）曾任印度總統，隸屬印度人民黨。

柯文德於1991年加入印度人民黨。他於1994年至2006年擔任聯邦院議員。2015年至2017年期間擔任比哈爾邦邦長。柯文德被執政聯盟提名為總統候選人並在2017年總統選舉中當選。

在從政之前，柯文德曾擔任律師16年，並在德里高等法院和印度最高法院任職至1993年。

## 印度總統

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2017年6月19日，印度人民黨宣佈其領導的「全國民主聯盟」將提名柯文德為2017年印度總統選舉候選人。

2017年7月20日，柯文德當選印度總統，成為印度史上第二位賤民階級出身的總統（第一位是納瑞雅南）。

## 個人生活

柯文德於1974年結婚，有一子一女。

## 基本資料

- 日語原文：拉姆·納特·柯文德
- 原文名：hi
- 出生日期：1945年10月1日
- 出生地：英屬印度坎普爾郊縣Sukhdevpur village、（今印度北方邦）
- 職位：印度第14任總統
- 任期開始：2017年7月25日
- 任期結束：2022年7月25日
- primeminister：納倫德拉·莫迪
- 副職：文卡亞·奈杜
- 前任：普拉納布·慕克吉
- 繼任：德拉帕迪·慕爾穆
- 職位：第35任比哈爾邦邦長
- 任期開始：2015年8月16日
- 任期結束：2017年6月20日
- 職位：聯邦院議員
- 任期開始：1994年4月3日
- 任期結束：2006年4月2日
- 父母：Maiku Lal（父）、Kalawati（母）
- 子女：Prashant Kumar（子）、Swati（女）
- 政黨：印度人民黨
- 專業：律師、政治人物、行動主義者
黃大年

黃大年（1958年8月28日－2017年1月8日），男，生於廣西南寧，曾入籍英國，地球物理學家，曾任中國吉林大學新興交叉學科學部部長、地球探測科學與技術學院教授、博士生導師，英國ARKeX航空地球物理公司高級研究員，在英國時參加中國「千人計劃」特聘專家，將高端軍事遙感科技帶回中國。

## 生平

黃大年1958年出生於廣西南寧的知識分子家庭。1966年文化大革命，8歲的黃大年隨父母下放至桂東南的山村。初中時，離家進入羅城縣的五七中學讀書。

1975年10月，黃大年通過招考進入位於貴縣（今貴港市）的廣西第六地質隊，擔任航空物探操作員。1977年，中國大陸恢復高考，黃大年考入了長春地質學院（1997年更名為長春科技大學，2000年併入吉林大學）應用地球物理系。黃大年在大學先後完成本科與碩士研究生的學業，並留校任教。1988年，加入中國共產黨。1991年被評為副教授。1992年，他獲全國30個公派出國名額之一，在「中英友好獎學金項目」全額資助下，被選送至英國攻讀博士學位，1996年獲英國利茲大學地球物理學博士學位。之後黃大年回國，不久後又被派往英國繼續從事針對水下隱伏目標和深水油氣的高精度探測技術研究工作，在英國劍橋ARKeX航空地球物理公司任高級研究員12年，擔任過研發部主任、博士生導師、培訓官，長期從事海洋和航空快速移動平台高精度地球微重力和磁力場探測技術工作。在英國期間，獲得英國國籍，亦因此失去中國共產黨黨籍。

2009年底，黃大年通過「千人計劃」回到中國，出任吉林大學地球探測科學與技術學院全職教授。回國後，黃大年被選為「深部探測關鍵儀器裝備研製與實驗項目」的負責人。在黃大年團隊的努力下，中國的超高精密機械和電子技術、納米和微電機技術、高溫和低溫超導原理技術、冷原子干涉原理技術、光纖技術和慣性技術等多項關鍵技術進步顯著，快速移動平台探測技術裝備研發也首次攻克瓶頸，突破了國外封鎖。有媒體稱，黃大年的回國，讓某國航母演習「整個艦隊後退100海里」。此次回國後，黃大年恢復中國國籍，並提出恢復黨籍的申請。

2016年12月8日，黃大年因膽管癌住院。2017年1月8日，黃大年病逝，終年58歲。

## 身後

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逝世後，他的妹妹提出恢復黨籍的請求，吉林大學向中共吉林省委提出這一申請。2017年1月10日，中共吉林省委常委會追認黃大年為中國共產黨黨員。同年5月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平作出指示，號召向黃大年學習。7月1日，中共中央追授黃大年為全國優秀共產黨員。

2018年1月，中華人民共和國教育部評選了首批「全國高校黃大年式教師團隊」

2018年2月，當選為感動中國2017年度人物。

2024年9月13日，黃大年被追授「人民教育家」國家榮譽稱號。

## 基本資料

- 前綴尊稱：人民教育家
- 圖像說明：黃大年在美國史丹福大學參加學術交流會時的照片（攝於2011年12月5日）
- 出生日期：1958年8月28日
- 出生地點：中國廣西僮族自治區南寧市
- 逝世日期：2017年1月8日
- 逝世地點：中國吉林省長春市
- 國籍：（1997年—2009年）
- 職業：教授、地球物理學家
- 民族：漢族
- 母校：長春地質學院、利茲大學
- 政黨：（1988年－1997年，逝世後追認）
羅斯特隕石坑

羅斯特隕石坑（Rost）是月球正面西南部一座古老的大撞擊坑，約形成於39.2-38.5億年前的酒海紀，其名稱取自德國天文學家約翰·萊昂哈德·羅斯特（1688年-1727年），1935年被國際天文學聯合會正式接受。

## 描述

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該隕坑西北坐落了綿長的席勒環形山、北面毗鄰略大的拜耳隕石坑，古老的的沙伊納環形山位於它的東北、西南則靠近略小的韋格爾隕石坑。

該隕坑中心月面坐標為56.42°S 33.84°W，直徑46.85公里，深約2.301公里。

羅斯特隕石坑外觀圓狀，帶有一圈低矮、磨損的坑壁，環坑沿覆蓋有許多細小的撞擊坑，尤其是西南和北側。隕坑內側壁陡緩不均，且顯示有一些微弱的階坡狀結構。它的坑壁最大高出周邊地形1100米，內部容積約有1721.54立方千米，坑內底表較為平坦，除散布有一些小隕坑外，沒有其它醒目的地貌結構。

羅斯特隕石坑位於席勒-祖基盆地東部，該盆地的外環介於羅斯特隕石坑和衛星坑羅斯特 A之間。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近羅斯特隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊。

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羅斯特｜緯度｜經度｜直徑

A｜56.62° S｜36.84° W｜44.7公里

B｜54.68° S｜36.30° W｜20.3公里

D｜56.63° S｜31° W｜30.6公里

M｜55.5° S｜31.52° W｜26.8公里

N｜57.29° S｜33.22° W｜6.0公里

- 衛星坑羅斯特 A約形成於酒海紀。

## 另請參閱

- Rost crater , Gazetteer of Planetary Nomenclature, International Astronomical Union Working Group for Planetary System Nomenclature, Feature 5198

## 基本資料

- 座標：56.42°S 33.84°W
- 直徑：46.85公里
- 深度：2.301公里
- 余經：35
- 命名來源：約翰·L·羅斯特
陀螺經緯儀

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陀螺經緯儀一種帶有陀螺裝置，用來測定測線真北方位角的經緯儀，是礦山測量和隧道工程中主要的定向儀器。

## 歷史

1852年，法國物理學家萊昂·傅科發現帶有2個自由度的陀螺儀能夠指向北方向。1921年，德國工程師馬克·舒勒根據此原理髮明了第一台測量用陀螺儀。1949年，陀螺經緯儀-當時被稱為「子午線指示器」"-被克勞斯塔爾礦業學院首次在地下使用。之後，陀螺經緯儀增加了自準直望遠鏡。1960年，德國的Fennel Kassel公司生產了第一批KT1系列陀螺經緯儀。之後Fennel Kassel與其他公司都製造除了能夠安裝在普通經緯儀上的陀螺裝置。

## 原理

陀螺經緯儀是利用陀螺儀本身的物理特性及地球自轉的影響，實現自動尋找真北方向。在南、北半球緯度不大於75°的範圍內，一般不受時間和環境等條件限制，可以實現快速定向。
貝蒂尼環形山

貝蒂尼環形山（Bettinus）是位於月球正面西南邊沿的一座大撞擊坑，其名稱取自十七世紀義大利耶穌會哲學家、數學家暨天文學家馬里奧·貝蒂尼(Mario Bettini，1582年-1657年)，1935年被國際天文學聯合會正式接受。

## 描述

該隕坑位於席勒-祖基盆地內南部，西側毗鄰巨大的巴伊環形山、西北靠近略小的祖基環形山、它的南面則坐落了大小相似的基歇爾環形山。該隕坑中心月面坐標為63.40°S 45.16°W，直徑71.78公里，深約2.76公里。

貝蒂尼環形山有一圈寬厚且有些磨損的坑壁，環內側壁顯示分布有階坡結構。其坑壁最大高出周邊地形1300米，內部容積約有4612.59公里3，坑內底表較為平坦，散布有一些細小的坑穴，中心點偏西坐落了一座由斜長岩和含85-90%斜長石的輝長-蘇長-橄長斜長岩(GNTA1)組成的中央峰，靠近東北內壁覆蓋有一座小撞擊坑。

由於該隕坑接近月球邊沿，受透視作用影響，從地球看它的外觀明顯呈橢圓狀。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近貝蒂尼環形山的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊。

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貝蒂尼｜月面坐標｜直徑, 公里

A｜64.88°S 49.03°W｜25.7

B｜63.54°S 51.31°W｜25.2

C｜63.33°S 38.09°W｜22.6

D｜65.00°S 46.61°W｜10.5

E｜63.21°S 42.38°W｜7.9

F｜62.97°S 44.02°W｜6.8

G｜61.60°S 44.74°W｜6.5

H｜64.62°S 43.82°W｜7.8

## 基本資料

- 直徑：71.78公里
- 深度：2.76公里
- 余經：45
- 命名來源：馬里奧·貝蒂尼
斕巾

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斕巾是一種自近代起流行於越南湄公河三角洲地區的黑白格子圍巾，其起源自高棉人的格羅麻。

在越南戰爭期間，紅色高棉和越共士兵穿著不同的圍巾以識別敵我。
月牙湖 (南京)

32.028238 118.83175

<image>

月牙湖，是南京市秦淮區的湖泊，為明代護城河的一部分，因形似月牙而得名。1998年建成月牙湖公園，占地0.296平方千米，其中水面0.172平方千米。中山門位於湖旁。
莫伯日站

莫伯日站（Gare de Maubeuge）是法國的一個鐵路車站，位於法國北部城市莫伯日。

## 位置

莫伯日站位於莫伯日市區的中部，老城區以南，克雷伊－熱蒙鐵路228.418公里處，距離歐努瓦艾姆里站大約13公里。車站大致呈東西走向，開口朝北。

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## 歷史

莫伯日站最初建成於1855年，現有的站房建成於1878年，並於此後經歷了多次改造。

1902年~1951年間，莫伯日站還有有軌電車連接。

在法國高速鐵路北線通車以前，莫伯日站也是巴黎和比利時之間國際列車的必經之路。

## 停靠線路

最後更新時間：2018年9月27日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在莫伯日站停靠：

<image>

莫伯日站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—莫伯日｜TERHauts-de-France｜歐努瓦艾姆里｜（終點）｜每天2~4趟

里爾—熱蒙｜歐努瓦艾姆里/盧夫魯瓦勒｜慈父/熱蒙｜每天7~16趟

莫伯日—那慕爾｜（起點）｜沙勒羅瓦｜每天2趟

比西尼/歐努瓦艾姆里—莫伯日/熱蒙｜歐努瓦艾姆里/盧夫魯瓦勒｜（終點）/慈父/熱蒙｜每天1~6趟

## 配套交通

### 長途客車

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停靠莫伯日站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要線路及目的地

莫伯日站正門東側｜諾爾省城際客運｜401 拉隆格維爾巴韋聖瓦斯特普勒歐薩爾小瓦爾涅大瓦爾涅瓦朗謝訥 401 E 巴韋瓦朗謝訥 402 博福爾巴略埃爾普河畔阿韋訥阿韋訥勒塞姆里桑迪諾爾費隆維涅富爾米 402 E 埃爾普河畔阿韋訥費隆富爾米 408 羅克河畔布西尼 427 熱蒙 429 歐蒙舊梅尼勒拉隆格維爾巴韋 436 迪蒙伯涅薩爾波特里索勒爾勒沙托費勒里

<image>

Car TER｜18歐努瓦艾姆里熱蒙 當鐵路線施工或罷工時，SNCF可能也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車

### 城市公共運輸

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莫伯日站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare SNCF火車站｜莫伯日站正門西側｜周一至六運行：、A 歐蒙-游泳池 ↔ 熱蒙-土耳其營地、B 盧夫魯瓦勒-商業中心 ↔ 莫伯日-綜合醫療中心、Citaline 莫伯日-火車站 （環線）周日及節假日運行：、61 貝爾萊蒙-綠龍 ↔ 熱蒙-土耳其營地

Gare Europe歐洲火車站｜莫伯日站對面｜周一至六運行：、55 莫伯日-歐洲火車站 ↔ 熱蒙-土耳其營地 周日及節假日運行：、61 貝爾萊蒙-綠龍 ↔ 熱蒙-土耳其營地、62 歐蒙-聖皮耶爾環島 ↔ 大費里耶爾-市政廳、63 費涅-萊昂-孔斯唐 ↔ 歐蒙-游泳池、64 盧夫魯瓦勒-埃爾米尼灣 ↔ 布蘇瓦-花城

Gare routière汽車站｜莫伯日站正門東側｜周一至六運行：、C 盧夫魯瓦勒-商業中心 ↔ 莫伯日-荊棘、D 歐蒙-商業區 ↔ 莫伯日-皮耶爾·弗雷斯特高中、10 費涅-萊昂-孔斯唐 ↔ 魯西-市政府 / 小費里耶爾-市政府、21 貝爾萊蒙-綠龍 ↔ 莫伯日-皮耶爾·弗雷斯特高中、24 勒瓦勒-市政府 ↔ 莫伯日-皮耶爾·弗雷斯特高中、41 莫伯日-皮耶爾·弗雷斯特高中 ↔ 蒙斯 (比利時)- 弗朗德廣場/火車站 周日及節假日運行：、62 歐蒙-聖皮耶爾環島 ↔ 大費里耶爾-市政廳、63 費涅-萊昂-孔斯唐 ↔ 歐蒙-游泳池、64 盧夫魯瓦勒-埃爾米尼灣 ↔ 布蘇瓦-花城

### 社會車輛

莫伯日站正門東側設有社會車輛停車大樓。

## 臨近車站

莫伯日站（Gare de Maubeuge）

上行車站｜線路｜下行車站

盧夫魯瓦勒站1.2km ←｜克雷伊－熱蒙鐵路｜慈父站→ 3.3km

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- symbol_right：

<image>

- 原文名：Gare de Maubeuge
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國諾爾省莫伯日
- 位置：Place de la Gare、59600 MAUBEUGE
- 座標：50°N 16°E
- 車站代碼：295006
- 海拔：134
- 擁有者：

<image>

- 站體類型：地面單側式車站
- 啟用：1855年8月11日
- 使用狀態：使用中
- 運營者：

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- 途經線路：克雷伊－熱蒙鐵路
- 站台：3
- 股道：6
- 車站類別：客運車站，兼辦貨運業務
- 服務：TER
- 乘客：417,607人次
- 票價區間：2016年
- other_services_collapsible：yes
- 莫伯日城市公共運輸：A B C D 10 21 24 41 55 61 62 63 64 Citaline
- 諾爾省城際客運：401 401 E 402 402 E 408 427 429 436
- 案件名稱：yes
- 唱片公司：

<image>

- data3：18
皮埃爾·路易·杜隆

皮埃爾·路易·杜隆（Pierre Louis Dulong；1785年2月12日－1838年7月19日；部分中國大陸文獻也稱為杜隆，P.-L.），法國物理學家、化學家。杜隆4歲時成爲了孤兒，由他的阿姨在法國歐塞爾撫養長大。杜隆於1801年考入了巴黎綜合理工學院。1819年，杜隆和亞歷克西·泰雷茲·珀蒂合作，揭示了「金屬元素的質量熱容與它們的相對原子質量成反比」的經驗規律，也就是現在所說的杜隆-珀蒂定律。這一定律在當時很受認可和稱讚，但現在來看它有很多問題。1838年7月19日，杜隆因為胃癌死於法國巴黎並安葬在拉雪茲神父公墓。他和其他71位名人的名字被刻在艾菲爾鐵塔上。

在社會上，杜隆常被視為一個冷淡而無趣的個人。但是他為數不多的幾個朋友不同意這一觀點，把他的個性看作是寡言順從而非無趣沉悶。他熱愛科學，在實驗時態度冷淡、高度放鬆，並且很勇敢。

## 早期生活及教育

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皮埃爾·路易·杜隆生於法國上諾曼第大區的首府魯昂。

他是一位獨生子女，在4歲時成為了孤兒，由他的阿姨在歐塞爾撫養長大。他在魯昂的皮埃爾-高乃依公立中學和歐塞爾完成了中學教育。1801年，他考入了巴黎綜合理工學院。但由於健康狀況欠佳，他的學習受到了阻礙。他原本打算學習醫學但又放棄了，原因可能是缺乏資金。後來他轉攻其他科學領域，在路易斯·賈奎斯·瑟納德的指導下進行工作。

## 職業生涯

他在化學領域作出了如下幾樣貢獻：

- 研究鹽的複分解（1811年）
- 研究亞硝酸（1815年）
- 研究磷的氧化物（1816年）
- 研究氮的氧化物
- 研究金屬催化（1823年，與Thénard一起完成）

1812年，杜隆發現了危險敏感的三氯化氮並在實驗過程中失去了兩根手指和一隻眼睛。他為漢弗里·戴維關於三氯化氮的研究作出了貢獻。

除了化學方面的成就外，杜隆還被譽為一位跨學科的專家。英國皇家學會的同代人都認為他是「幾乎所有物理學部門的指揮」。

1815年，杜隆與阿列克西·泰雷茲·珀蒂首次合作，共同發表了熱膨脹相關的論文。兩人此後繼續合作，研究金屬的比熱。1819年，他們研究表明金屬元素的質量熱容與它們的相對原子質量成反比，這一規律就是現在我們所說的杜隆-珀蒂定律。儘管現在看來這一定律不甚精確，但它在歷史上曾幫助人們測定元素的原子量，從而建立元素周期表。杜隆對這一定律的發現做出的貢獻令他在1818年獲得了法蘭西學術院的嘉獎。

1820年，阿列克西·泰雷茲·珀蒂因健康問題而退休，杜隆隨後接替了他的職務——巴黎綜合理工學院的物理學教授。他不但研究了蒸汽的彈性、溫度的測量、彈性流體的行為，還對金屬是如何使某些氣體的化合反應成為可能的這一問題加以研究。他第一次精確地比較了水銀溫標和空氣溫標。1826年，他當選為英國皇家學會會員。1830年，他當選瑞典皇家科學院外籍成員。

## 個人生活

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他於1803年與埃默利·奧古斯蒂娜·里維埃爾（Emelie Augustine Riviere）結婚。

在社會上，杜隆常被認為是一個冷淡而無趣的個人。但是他為數不多的幾個朋友不同意這一觀點，把他的個性看作是寡言順從而非無趣沉悶。

他因為對科學的熱愛和在實驗時的冷淡、高度放鬆和勇敢而為人所注意。為了研究蒸汽在高溫下的力學行為，1830年，他在聖女日南斐法修道院的塔頂搭建了一個帶玻璃管的裝置。塔樓並不穩定，因此實驗材料一旦爆炸，塔樓將很容易被摧毀並殺死包括杜隆在內的諸多物理學家。這一實驗「充滿了危險和困難」，但在杜隆的領導下依舊順利完成。

杜龍在研究三氯化氮時的所作所為同樣體現了他對危險漠不關心和對科學的追求。儘管在初步實驗中他失去了兩根手指和一隻眼睛，杜隆仍然決定繼續研究三氯化氮這種當時人們不甚了解的物質。研究工作使他得了更多的傷病，此後他把他的研究成果交給了漢弗里·戴維先生。

## 逝世與紀念

杜隆將他的大部分資金都投入到了科學實驗中。他經常是貧窮的。結果，他在沒有給家人留下任何重大遺產的情況下就去世了。

1838年7月19日，杜隆因為胃癌死於法國巴黎，安葬在拉雪茲神父公墓。杜隆的紀念碑由大衛·昂熱斯建造，費用由同行們支付。

杜隆和其他71位名人的名字刻在艾菲爾鐵塔上。在去世時，他正在研究量熱的確切方法。他的最後一篇論文發表於其去世當年（1838年）。在該論文中，他描述了如何測量化學反應釋放的熱量。

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- 杜隆的墓碑，位於巴黎的拉雪茲神父公墓。

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- 艾菲爾鐵塔上刻有一些名人的名字，上圖的最右側刻有杜隆的外文名Dulong。

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- 杜隆墓的細部。

## 基本資料

- 日語原文：皮埃爾·路易·杜隆、Pierre Louis Dulong
- 原文名：Pierre Louis Dulong
- 出生日期：1785年2月12日
- 出生地：上諾曼第大區魯昂
- 逝世日期：1838年7月19日
- 逝世地：法國巴黎
- 國籍：法國
- 墓地：拉雪茲神父公墓
- 研究領域：化學、物理學
船體

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船體，也稱船身或船殼。船體的形狀會影響船舶在水中的航行速度和穩定性。船舶按船體的數量可分為單體船、雙體船和三體船。

## 形狀

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### 單體船

單體船是一類只有一個船體的船舶，是水上船舶最常見的形式。單體船在水中常吃水較深。

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### 雙體船

雙體船通過一個框架連接兩個船體，穩定性好，在海上可承受較大的風浪，不易翻船。在高速時，兩個較瘦長的船體可以大幅降低船身的阻力。由於跨越了兩個船體，雙體船通常有更多的空間。另外，雙體船吃水淺能夠接近岸邊拋錨。

最早的雙體船是玻里尼西亞人發明的。在公元5世紀，印度泰米爾的朱羅王朝就用由雙體船組成的艦隊征服了東南亞地區。1662年，威廉•配第設計了歐洲的第一艘雙體船的草圖，但該船型並未獲得認同。1960年代後開始出現不同的高性能雙體船設計，大致可分為：普通雙體船（Basic Catamaran）、小水線面雙體船（Small Water-plane Area Twin Hull, SWATH）、穿浪雙體船（Wave Piercing Catamaran）和複合雙體船等四類。

### 三體船

三體船（trimaran）主要由三個船體組成，其中間為主船體（vaka），尺度約占排水體積的90%，兩側並肩各有一個大小相同的輔助船體（akas）。土著玻里尼西亞人在近4,000年前就建造了第一批三體船（馬來式帆船）。

## 設計

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船體工程師們發明了船體型線圖，以便在圖紙上反應船體形狀。它由三組線圖構成：橫剖線圖、半寬水線圖和縱剖線圖。設繪船體型線圖時要考慮船型係數、線型特徵等方面。首先要確定主尺度係數和外形輪廓等初始條件。然後要根據一定的步驟設繪型線圖：1-設繪格子線，2-設繪橫剖面面積曲線，3-設繪主甲板邊線及滿載水線，4-設繪船舶側投影輪廓線，5-設繪折角線及舭部升高線，6-設繪橫剖面線圖，7-設繪水線面線圖，8-設繪縱剖面線圖，9-檢查型線圖是否光順，10-標註尺寸、繪製型值表。型線圖設繪是一個逐步近似的過程。圖上的每一根曲線都不是一次完成的，而是經過幾次，幾十次修改才能完成。

## 保養

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船體可以根據中國船級社提供的《船體檢查保養計劃指南》進行日常保養。根據美國海軍人事處的要求，船體保養技師應制定計劃，定期檢查船體，並實施安裝、保養、維修等工作。

## 測量

船體結構可用於量化以下項目：

專有名詞定義：

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- 船寬（B）：船體的寬度。（例如：BWL 是水線最大船寬）
- 吃水深度（d）或（T）：船底龍骨至水線（WL）的垂直距離。
- 乾舷（FB）：深度加上龍骨結構高度減去吃水深度。
- 水線長（LWL）：自前端水線在剖面中測量至後端水線最遠點的長度。
- 垂標間距（LBP 或 LPP）：夏季載重水線從艉柱到越過艏柱的位置的長度。
- 全長（LOA）：從一端到另一端的極端長度。
- 型深（D）：從龍骨頂部到側面上層甲板下方的垂直距離。

專有名詞與船型結合，可導出以下指標：

- 排水量（Δ）：相當於船體浸沒體積的水重量。
- 浮心長（LCB）：浸泡體積重心的縱向位置，通常給出從參考點（通常是中央）到靜態浸沒體積的重心的距離。請注意，當船體處於平衡狀態時，船體的重心必須與浮心長對齊。
- 浮心縱（LCF）：水面積的重心縱向位置，通常表示從參考點（通常是中央）到靜態水面積的中心的距離。可以將其想像為由水面和船體定義的區域。
- 浮心垂（VCB）：被浸泡體積的重心的垂直位置，通常表示從參考點（如基線）到靜態浸泡體積的中心的距離。
- 體積（V或∇）：船體排水的水體積。

## 公式

<image>

不同船體的差異，可由以下係數表示。

- 方形係數(Cb)

排水體積（V），與由吃水線處的船體寬度（B）、船體長度（L）乘上吃水高度（d）的體積之比稱為「方形係數（Cb）」。油輪等大型艦船的Cb值較高，而帆船等小型船的Cb較低（像喀琅施塔得號的數值為0.61，但IIA型只有0.3986）。

$$Cb=\frac{V}{ {L}\times{B}\times{d}}$$

- 中橫剖面係數(Cm)

船舯水線以下的面積（Am），與外接它的矩形B × d的面積之比稱為「中橫剖面係數」。這定義了船體底部的厚度。

$$Cm=\frac{Am}{ {B}\times{d}}$$

- 菱形係數(Cp)

最大橫向面積乘以船體長度（L）所得的排水容積（V）與直柱容積（L × Am）比稱為「菱形係數」。這用於評估底部體積的分佈。低Cp表示較寬的中段和方正的船尾，高Cp表示船尾較突出。若要要求高速，傾向於更高的Cp。此外，以低福祿數行駛的高效排水型船體，往往具有低Cp。

$$Cp=\frac{V}{ {L}\times{Am}}$$

- 水線面積係數(Cw)

水線圍成的水線內面積（Aw）與外接矩形的面積（L × B）之比稱為「水線面係數」。水線面積係數表示水線面的豐滿程度，或水線面面積與相同長寬的矩形之比。較低的Cw值表示船尾較方正；反之，較高的Cw值表示船尾較突出。高Cw提高了穩定性以及在惡劣條件下的抗壓能力。

$$Cw=\frac{Aw}{ {L}\times{B}}$$
蘇聯海外基地列表

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蘇聯曾運作海外軍事基地，以於冷戰其間與美國抗衡。

## 海軍基地

- 阿爾巴尼亞發羅拉 （1955—1962）
- 古巴西恩富戈斯 （1962）
- 波蘭希維諾烏伊希切 （1945—1991）
- 東德羅斯托克 （1949—1990）
- 芬蘭漢科 （1940—1941）及 （1944—1956）
- 中國旅順基地 （1945—1956）
- 越南金蘭灣基地 （1979—2002）
- 敘利亞塔爾圖斯 （1971年至今）
- 葉門索科特拉島 （1971-1985）
- 索馬利亞柏培拉 （1964—1978）
- 衣索比亞達赫拉克群島 （1977—1991）
- 埃及塞德港 （1967—1972）
- 利比亞的黎波里 （1977—1991）
- 突尼西亞比塞大及斯法克斯
- 斯普利特（今克羅埃西亞）蒂瓦特（今蒙特內哥羅）（南斯拉夫） - 僅具有有限的船塢

## 空軍基地

- 中國旅順土城子及營城子（1945—1956）
- 中國上海江灣、大場及龍華機場（1949—1953）
- 蒙古國賽音山達（1939-1951,1962-1992）

## 通訊情報設施

- 波蘭 (希維諾烏伊希切)
- 德國 (羅斯托克)
- 芬蘭
- 敘利亞 (塔爾圖斯)
- 葉門 (荷台達)
- 衣索比亞 (達赫拉克群島)
- 埃及
- 利比亞
謝燦輝

謝燦輝（1958年2月18日），臺灣政治人物，無黨籍，現任宜蘭縣議員。曾任民主進步黨籍、宜蘭縣冬山鄉鄉長、冬山鄉鄉民代表會主席、副主席。蘭陽技術學院健康休閒管理系畢業、佛光大學社會學系研究所碩士。

## 從政

謝燦輝原為一名商人，棄商從政起因於住家附近一片雜草叢生且光線不良的荒地。他數次向地方民意代表爭取設置路燈屢屢遭拒。後來有位婦女路經該地遭搶十幾萬元會錢，謝燦輝的正義感促使他參選冬山鄉鄉民代表，之後，他陸續擔任冬山鄉第17屆鄉民代表副主席及第18屆主席，2014年連任選上第17屆冬山鄉鄉長。

### 表態爭取民進黨宜蘭縣長黨內初選

2016年11月14日，謝燦輝曾公開表態爭取宜蘭縣縣長民進黨黨內初選。半年後，與員山鄉鄉長江永和、三星鄉鄉長黃錫墉三位，組成「三鄉合作聯盟」。黃錫墉認為若三位首長彼此各自參選，對民進黨不好，主張共推一人參選。隔天上午11點，三人宜蘭縣政府門口前宣佈結盟，將推派一人參選宜蘭縣縣長。2017年7月5日，三人拜會前宜蘭縣縣長游錫堃，請益游前縣長對宜蘭縣各方面建設的看法，並詢問宜蘭縣縣政未來方向。隔週，三位鄉長在宜蘭縣政府門口，正式共推謝燦輝參加民進黨宜蘭縣縣長黨內初選，黨內初選結果由時任立委陳歐珀出線，謝燦輝遂退出民主進步黨以無黨籍參選議員。

### 表態脫黨參選冬山鄉鄉長到底

2026年5月17日，謝燦輝提到，最近許多鄉親常問他的下一步，他的回答始終如一「下一步從不是自己決定，而是看鄉親的需要」，在他心中永遠記得已故縣長陳定南的名言「如果討人喜歡與受人尊敬不能兩全，我寧願選擇受人尊敬」。為讓冬山鄉繼續向上提升，他已下定決心參選冬山鄉長，雖然民進黨曾有意勸進續任議員，但他已明確婉拒，「議員」絕非未來選項，冬山鄉長選舉將以「無黨籍」身分參選做全民鄉長，意味冬山鄉鄉長選舉綠營將面臨分裂局勢、黨部主委邱嘉進今天表示，希望謝燦輝以大局為重。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2009｜第十六屆冬山鄉長選舉｜宜蘭縣冬山鄉｜15,875｜56.11%｜

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2014｜第十七屆冬山鄉長選舉｜20,667｜76.31%

2018｜第十九屆宜蘭縣議員選舉｜宜蘭縣第八選舉區｜4,363｜15.43%

2022｜第二十屆宜蘭縣議員選舉｜4,959｜18.70%

2026｜第二十屆冬山鄉鄉長選舉｜宜蘭縣冬山鄉

## 基本資料

- 職位：

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宜蘭縣議會第19－20屆議員
- 任期開始：2018年12月25日
- 性別：男
- 出生日期：1958年2月18日
- 出生地：臺灣宜蘭縣冬山鄉得安村
- 籍貫：宜蘭縣
- 政黨：無黨籍
- 其他政黨：民主進步黨（－2026年5月17日）
- 居住地：宜蘭縣冬山鄉
- 宗教：佛教
- 網站：謝燦輝（Facebook粉絲專頁）
- 學歷：宜蘭縣冬山鄉廣興國民小學、宜蘭縣立順安國民中學、國立羅東高級商業職業學校、蘭陽技術學院環境工程系、蘭陽技術學院健康休閒管理系、佛光大學社會學系研究所碩士
- 經歷：廣興民防隊顧問、羅東、廣興義消顧問、宜蘭縣體育會槌球委員會主任委員、宜蘭縣警察之友會廣興站站長、宜蘭縣糕餅公會理事、宜蘭縣冬山鄉民代表會第17屆副主席、宜蘭縣冬山鄉民代表會第18屆主席、宜蘭縣冬山鄉 (第16－17屆) 鄉長、（2010年3月1日－2018年12月25日）、宜蘭縣議會 (第19－20屆) 議員、（2018年12月25日－）
- 選區：第八選舉區（冬山鄉）
- 任期開始：2010年3月1日
- 職位：宜蘭縣冬山鄉第16－17屆鄉長
- 黨派：15,875(56.11%)（2010年）、20,667(76.31%)（2015年）
- 前任：張秋明
- 繼任：林峻輔
- 任期結束：2018年12月25日
阿吉烏斯二世

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阿吉烏斯二世（古希臘語: Ἀργαῖος Βʹ ὁ Μακεδών），是一名馬其頓王位覬覦者，在伊利里亞人的幫助下，他於前393年驅逐了阿敏塔斯三世並做了一年馬其頓國王。後來在色薩利人的幫助下，阿敏塔斯三世又驅逐了阿吉烏斯二世並恢復了部分王國。

可能的是，同一個阿吉烏斯在35年後，也就是前359年，再次出現在王位上。他說服了雅典人支持他爭取馬其頓王位，可是剛剛即位的腓力二世，勸說雅典人勿輕舉妄動。在一支傭兵、一些馬其頓流亡者和一些雅典人的部隊（由他們的將軍曼利亞帶領），阿吉烏斯試圖奪取維吉納，可是他被擊退了。

在他撤退去邁索尼的路上，他被腓力截擊並擊敗。阿吉烏斯要麼在戰場上被殺，要麼就是被處死。
南湖 (南京)

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32.030955 118.756595 南湖，是南京市秦淮區的湖泊，為秦淮河以西水系的組成部分。2004年建成南湖公園，占地面積15萬平方米，其中水面面積5.6萬平方米。

## 交通

### 地鐵

南京地鐵南湖站
約翰·雅各布·內格拉特

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約翰·雅各布·內格拉特（Johann Jakob Nöggerath，1788年10月10日－1877年9月13日），是一位出生於德國波恩的礦物學家暨地質學家。

1814年－1815年期間他曾擔任萊茵河一些省份的礦務專員，1818年被聘為新成立的波恩大學副教授。1821年升任礦物及採礦學教授，同時兼任波恩大學所屬自然歷史博物館館長。他為該博物館收集了大量精美的礦物樣本。內格拉特是一名非常成功的教授，在採礦界享有很高的聲望。

以下是他發表過的一些著作：

- 《有關附著在岩石中的樹幹和其它蔬菜化石》（1819年－1821年）
- 《萊茵-威斯特伐利亞山區礦脈分布層》（1819年－1821年）
- 《地球的起源》（1843年）
- 《拉赫湖及周邊火山》（1870年）

石炭紀隸屬於澤米科（Zamia）到蘇鐵科（cycads）的諾格拉齊蕨目（Noeggerathia）植物，以及月球上的諾埃格拉特隕石坑就是以他的名字命名的。1877年9月13日他在波恩去世，兩次婚姻留下了19個孩子，他被安葬在阿爾特-弗里特霍夫墓地(Alter Friedhof)。

## 基本資料

- 民族：ALL
列寧格勒抄本

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列寧格勒抄本（Leningrad Codex）是現存最完整的希伯來聖經手寫抄本，爲現存最古老且完整的聖經抄本。使用馬所拉文本及提比里安發音法編寫而成。根據抄本扉頁的資料，此書約在公元1008年至1009年寫成。這抄本對數十年前出版的另一古抄本作出了修訂，那一抄本名為阿勒頗抄本，不過阿勒頗抄本部分在1947年遺失。

在現代，列寧格勒抄本是一個重要的聖經抄本，斯圖加特聖經及基特爾聖經聖經都是根據此抄本的內容編寫而成。此抄本也給提示予聖經學者去尋找阿勒頗抄本遺失的部分。

## 內容

列寧格勒抄本的聖經經文以希伯來語寫成，加上提比里安注音及吟誦符號標記讀音，而且抄本附有馬所拉文本音標系統。此外，抄本亦加上多個補充資料（如幾何圖案等）讓文本更易了解。此抄本用羊皮紙造成，並以皮革包裝。

因爲列寧格勒抄本是一個非常原始的抄本，所以可以作爲中世紀猶太藝術的例子。抄本其中16頁畫有多個圖案，展示經文所記載的故事情節；地毯頁有一個六角星，中間寫著祝福語，旁邊則載有抄寫人的姓名。

在列寧格勒抄本中，各書卷的排序根據提比利安文本的傳統，此傳統後來以成爲塞法迪猶太人的聖經書卷排序。此抄本的詩歌智慧書排序亦與其他版本有很大差異，詩歌智慧書的先後排序為：歷代志、詩篇、約伯記、箴言、路得記、雅歌、傳道書、耶利米哀歌、以斯帖記、但以理書及以斯拉—尼希米記。

## 歷史

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根據抄本的扉頁，它由亞倫·本·摩西·本·阿謝爾（אהרון בן משה בן אשר）在開羅抄寫。雖然它被認爲是阿謝爾寫字間的作品，然而沒有證據證實此作品出於阿謝爾手中。列寧格勒抄本在衆多馬所拉抄本中罕見的是，經文的輔音、元音及其他音標符號均由同一個人（塞繆爾·本·雅各）編寫。學者認爲這抄本的元音系統最能展現阿謝爾的習慣。摩西·戈申-戈特施泰因（משה גושן-גוטשטיין）曾認爲列寧格勒抄本現有太多不遵從阿謝爾的書寫規則，所以提出多個修訂，以符合該習慣。

列寧格勒抄本現存於俄羅斯國家圖書館，登記號為「Firkovich B 19 A」。抄本的前擁有人亞伯拉罕·塞繆爾沒有指出他怎樣得到它。在1838年，抄本被運到敖德薩，其後轉送至國家圖書館。

## 名稱

「列寧格勒抄本」這個名稱來源於它的存放地方列寧格勒（即現今的聖彼得堡）。在俄國革命後的1924年，彼得格勒改名列寧格勒，且此抄本有很重要的地位，因此「列寧格勒抄本」這個名稱聞名於世。1991年蘇聯解體，列寧格勒又更名為聖彼得堡，但俄羅斯國家圖書館請求不修改抄本名稱。儘管如此，此抄本偶爾會跟另一版本聖彼得堡抄本相混肴。

## 現代版本

### 希伯來聖經

在1935年，列寧格勒抄本被借給萊比錫大學的舊約研討會兩年。在保羅·卡勒的檢測下，經文給轉載到基特爾希伯來聖經，後來在1937年於斯圖加特出版。

這抄本作爲一個原始的提比利安馬所拉文本，且歷史比其他抄本長，所以列寧格勒抄本取代了其他版本的地位。

西敏斯特列寧格勒抄本是抄本的網上版本，由西敏斯特神學院維護及用於聖經研究。網上版本包括轉錄筆記和句法研究的工具。

### 猶太版本

列寧格勒抄本也是兩個現代塔納赫版本的基礎：

- 在1990年代分發給以色列國防軍的阿隆·多坦版本
- 新美國猶太出版社塔納赫（1999年）

可是以色列學者偏向於使用阿勒頗抄本作爲基礎，列寧格勒抄本有助修補阿勒頗抄本自從1947年起遺失的部分。

## 目錄

列寧格勒抄本各書卷的排序跟現代的希伯來聖經不同，依序為：

- 《摩西五經》
- 創世紀 בראשית / Bereishit
- 出埃及記 שמות / Shemot
- 利未記 ויקרא / Vayikra
- 民數記 במדבר / Bamidbar
- 申命記 דברים / Devarim
- 《先知書》
- 約書亞記 יהושע / Yehoshua
- 士師記 שופטים / Shofetim
- 撒母耳記（上及下）שמואל / Shemuel
- 列王紀（上及下）מלכים / Melakhim
- 以賽亞書 ישעיהו / Yeshayahu
- 耶利米書 ירמיהו / Yirmiyahu
- 以西結書 יחזקאל / Yehezqel
- 十二卷小先知書 תרי עשר
- 何西阿書 הושע / Hoshea
- 約珥書 יואל / Yo'el
- 阿摩司書 עמוס / Amos
- 俄巴底亞書 עובדיה / Ovadyah
- 約拿書 יונה / Yonah
- 彌迦書 מיכה / Mikhah
- 那鴻書 נחום / Nahum
- 哈巴谷書 חבקוק /Habakuk
- 西番雅書 צפניה / Tsefanyah
- 哈該書 חגי / Hagai
- 撒迦利亞書 זכריה / Zekharyah
- 瑪拉基書 מלאכי / Mal'akhi
- 《詩歌智慧書》
- 歷代志（上及下）דברי הימים / Divrei Hayamim
- 詩篇 תהלים / Tehilim
- 約伯記 איוב / Iyov
- 箴言 משלי / Mishlei
- 路得記 רות / Rut
- 雅歌 שיר השירים / Shir Hashirim
- 傳道書 קהלת / Kohelet
- 耶利米哀歌 איכה / Eikhah
- 以斯帖記 אסתר / Esther
- 其他書卷
- 但以理書 דניאל / Dani'el
- 以斯拉—尼希米記 עזרא ונחמיה / Ezra ve-Nehemiah
陳琳 (元朝)

陳琳（1260年1320年），字仲美，浙江杭州人，元朝風景畫家，曾得趙孟頫相與傳授。擅長風景畫、肖像畫、花鳥畫，畫作色彩淡雅，線條大膽有力。

## 作品

《溪鳧圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院

《寒林鍾馗》軸，藏於台灣台北國立故宮博物院

《花卉》卷，藏於台灣台北國立故宮博物院

《疏枝雙雀》軸，藏於台灣台北國立故宮博物院

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2016年勁歌金曲優秀選第二回得獎名單

2016勁歌金曲優秀選第二回於2016年11月19日晚上十時三十分於無綫電視之翡翠台播出，由崔建邦、林師傑、鄭世豪、謝文欣、譚嘉儀主持。全晚頒發二十二首得獎歌曲，其中許廷鏗奪三奬成大贏家。吳林峰、貳號碼頭、Geez、Panda等演出。

## 候選名單

2016勁歌金曲優秀選第二回候選歌曲（排名不分先後）

編號｜歌曲｜主唱

01｜化險為夷｜小塵埃

02｜Sugar Free｜少女標本

03｜平常心｜王梓軒

04｜第三類接觸｜石詠莉

05｜沉淪｜安俊豪

06｜一個都不能少｜李克勤

07｜弗雷德之夢｜狄易達

08｜誘心人｜吳若希

09｜最後一次分手

10｜可以背負更多

11｜拾年｜李逸朗

12｜只想可以跟你走｜何雁詩

13｜被單身的人｜吳業坤

14｜百姓｜吳業坤

15｜不分不散｜李惠敏

16｜我的情書｜泳 兒

17｜浮沙之路｜泳 兒

18｜懸崖花｜林欣彤

19｜愛情小品｜林奕匡

20｜今生不回家｜周國賢

21｜大奇蹟日｜雨 僑

22｜葡萄成熟時｜胡 琳

23｜命運的意外｜胡鴻鈞

24｜天地不容｜胡鴻鈞

25｜摑一巴｜馬天佑

26｜Just Me｜陳明恩 ft. MastaMic

27｜沒有你，我甚麼都不是｜陳柏宇

28｜乜青｜陳柏宇

29｜上集大結局

30｜無人知道雙子座｜容祖兒

31｜誰可改變｜陳展鵬

32｜從未知道你最好｜陳展鵬、胡定欣

33｜少女時代｜陳凱彤

34｜行者｜草 蜢

35｜你在我在｜許廷鏗

36｜我的志願

37｜問天

38｜蝴蝶｜許靖韻

39｜化夢｜張美儀

40｜天知道｜曹敏寶

41｜羅賓｜張敬軒

42｜後知後覺｜馮允謙

43｜森山大道｜湯駿業

44｜妄想｜鄒文正

45｜齒輪｜新青年理髮廳

46｜乘風｜群 星

47｜痴戀｜楊斯捷

48｜強弱｜鄧小巧

49｜仍堅持｜鄭世豪

50｜伴隨｜鄭世豪

51｜懶人包｜鄭欣宜

52｜女神｜鄭欣宜

53｜一個人的永恆｜鄭俊弘

54｜活著Viva｜鄭俊弘

55｜火線下｜鄭俊弘

56｜順｜歌莉雅

57｜老茶遊記｜劉威煌

58｜請關掉手提電話｜黎曉陽

59｜沒有｜駱胤鳴

60｜過來人｜應昌佑

61｜苦茶｜鍾舒漫

62｜流淚的歌｜羅力威

63｜獨家地理頻道｜羅孝勇

64｜牧羊少年獅子山｜羅啟聰

65｜Can You See｜譚嘉儀

66｜扯線木偶

67｜Hey Ya!｜As One

68｜Crush On You｜Bingo

69｜聲音騷了｜C AllStar

70｜專業失戀30年｜C AllStar

71｜夢花鏡影｜Fabel

72｜傻瓜裡的童話｜HANA菊梓喬

73｜今天的我

74｜天平先生｜J.Arie

75｜自由飛翔｜JW王灝兒

76｜公路之星｜Kolor

77｜鐵拳之道

78｜Good Times｜MastaMic ft. Jerald

79｜Jungle｜MastaMic

80｜慶祝｜Regen張惠雅

81｜分手的美｜Super Girls

82｜有事發生

83｜一樣不一樣｜Supper Moment

84｜不愛之恩｜Twins

## 優秀選得獎歌曲

2016年勁歌金曲優秀選第二回得獎金曲（按頒發次序排序）

- ｜編號｜歌曲｜主唱｜作曲｜填詞｜編曲｜監製

1｜31｜誰可改變｜陳展鵬｜張家誠｜楊 熙｜Johnny Yim｜何哲圖、Johnny Yim

2｜70｜專業失戀30年｜C AllStar｜Cousin Fung、Nic Tsui｜黃偉文｜Cousin Fung｜簡

3｜27｜沒有你，我甚麼都不是｜陳柏宇｜Cousin Fung｜林若寧｜Edward Chan、Cousin Fung｜Edward Chan

4｜52｜女神｜鄭欣宜｜藍奕邦｜黃偉文｜何 山、孔奕佳｜何 山、藍奕邦

5｜75｜自由飛翔｜JW王灝兒｜林家謙｜陳詠謙｜周錫漢、黃兆銘｜周錫漢

6｜35｜你在我在｜許廷鏗｜Howie@Dear Jane｜Dear Jane｜Howie@Dear Jane、關禮琛

7｜37｜問天｜張家誠｜張美賢｜張家誠｜何哲圖、韋景雲

8｜14｜百姓｜吳業坤｜Larry Wong｜黃偉文｜Larry Wong｜舒 文

9｜32｜從未知道你最好｜陳展鵬、胡定欣｜張家誠｜張美賢｜Johnny Yim、鍾楚翹｜何哲圖、韋景雲

10｜18｜懸崖花｜林欣彤｜林家謙｜林若寧｜Johnny Yim｜舒 文

11｜19｜愛情小品｜林奕匡｜林奕匡、Cousin Fung｜陳詠謙｜Edward Chan、Cousin Fung｜Edward Chan

12｜53｜一個人的永恆｜鄭俊弘｜張家誠｜楊 熙｜張家誠｜張家誠

13｜55｜火線下｜張美賢｜何哲圖、韋景雲

14｜49｜仍堅持｜鄭世豪｜吳業坤｜樂 末｜江 暉、Marley Chan｜江 暉

15｜24｜天地不容｜胡鴻鈞｜徐洛鏘｜張美賢｜徐洛鏘｜何哲圖、韋景雲

16｜62｜流淚的歌｜羅力威｜羅力威｜羅力威｜羅力威、黃兆銘｜羅力威、廖志華

17｜38｜蝴蝶｜許靖韻｜潘源良｜伍仲衡

18｜33｜少女時代｜陳凱彤｜蘇道哲｜林若寧｜蘇道哲｜舒 文

19｜12｜只想可以跟你走｜何雁詩｜金辰勳、朴秀鍾｜崔甲元｜Johnny Yim｜何哲圖、Johnny Yim

20｜61｜苦茶｜鍾舒漫｜鍾舒漫、林家謙｜陳詠謙｜謝浩文、黃兆銘｜謝浩文、鍾舒漫

21｜16｜我的情書｜泳 兒｜徐 浩｜林若寧｜徐 浩、周錫漢

22｜36｜我的志願｜許廷鏗｜陳光榮｜林 夕｜陳光榮
瑪麗·M·克勞佛

瑪麗·「茉莉」·克勞佛（Mary "Mollie" Crawford，1884年2月18日－1972年11月25日）是一位美國外科醫生。她是布魯克林首位女性急診外科醫生，第一次世界大戰時在法國擔任一位外科醫生，並且為美國女性醫療服務的共同創辦人。

## 個人生活

瑪麗·梅莉特·克勞佛於1884年2月18日生於曼哈頓，有七個兄弟姊妹。後就讀康乃爾大學，畢業於1904年，並於1907考取醫師執照。

自第一次世界大戰回來後不久，克勞福德嫁給了愛德華·舒斯特（Edward Schuster）。他們有一個女兒，出生於1917年1月。

克勞福德在1949年退休，於1972年11月25日過世於紐約市中城醫院（New York City's Midtown Hospital）。

## 職業生涯

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在得到她的醫師執照之後，克勞福德得到一個在威廉斯堡醫院的實習職務。在當時實習徵人啟事的名額通常只開放給男性學生，但一個疏失使得威廉斯堡醫院沒有將此規定列於他們的徵求啟事上。克勞福德提出申請，並於入門考試時在其餘皆為男性學員的35位應徵者中得到了最高分。克勞福德成為了布魯克林第一位隨車外科醫生。她的第一次呼叫是在1908年1月15日，有一位男性掉出窗外。由於成為第一位在救護車上工作的女性，克勞福德創造了屬於她自己的工作制服。

1910年起她在布魯克林自己開業並仍同時工作於醫院。她在第一次大戰中去了法國，加入了由Anna Gould所出資贊助、由六位美國外科醫生所組成的團隊。在位於Neuilly-sur-Seine的American Ambulance Hospital 擔任一年的麻醉師和住院醫師。在她歸國後，克勞福德舉辦演講，替位於法國的醫院募款，並和Rosalie Slaughter Morton一起帶領慈善組織「American Women's Hospitals Service」，這個組織自1917年起由Medical Women's National Association創立，目標是在歐洲成立美國醫院。

克勞福德於1918年6月被任命為美國醫學婦女協會協會主席。1919年，她領導紐約聯邦儲備銀行設立醫療部門並成為其醫療主任，且於1929年成為美國女子協會在其俱樂部會所（clubhouse）的保健服務負責人。

## 基本資料

- 日語原文：瑪麗·梅莉特·克勞佛、Mary Merritt Crawford
- 出生日期：1884年2月18日
- 出生地：美國曼哈頓
- 逝世日期：1972年11月25日
- 逝世地：美國紐約市
- 國籍：美國
- 母校：康奈爾大學
- 知名於：的共同創辦人
兮甲盤

兮甲盤為西周晩期一青銅禮器，又稱兮田盤、兮伯盤，是南宋宮廷舊藏中唯一傳世的西周青銅器，也是中國國寶級文物。現為劉益謙私人收藏。

## 盤體

高11.7厘米、直徑47厘米。敞口淺腹，窄沿方唇，內底微向下凹帶有133字銘文，一對附耳高出盤口，兩耳各有一對橫梁與盤沿連接，圈足殘缺。腹部飾竊曲紋，耳內外均飾重環紋。是漢代到宋代其間出土的商周青銅器中唯一流傳至今的一件瑰寶，盤鑄造於周宣王五年（公元前823年），年代明確。

銘文：

銘文大意是說：在周宣王五年三月，國王親自率兵討伐玁狁，兮甲隨王出征，殺敵執俘，榮立戰功，宣王賞賜給兮甲馬四匹車一輛。又命令兮甲掌管成周及四方的交納糧賦。南淮夷本來就是順從周王朝的貢納之臣，不敢不繳納貢賦，不敢不運送通商貨物，否則將興兵討伐。凡屬南淮夷來的人，必須到指定的地方留住；做買賣的商人，必須到政府管理的市場營業，膽敢不服從周王的命令，則受刑罰處置。周王朝屬下的諸侯、百姓做買賣，膽敢不到市場上去，膽敢擅自接納蠻夷的奸商，也要受到嚴厲的懲罰。

## 概述

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珍貴之處在於其內底133字的長篇銘文，補足了很多史料缺遺，銘文所記內容，人事時地物齊全，銘文記有周宣王攻玁狁之戰的戰爭，與南淮夷的貢賦關係，詔令諸侯百姓進行貿易的命令等，對研究西周王朝與少數部族的關係，西周的賦稅制度、市場管理等方面，均具有重要價值。南宋初年即有關於此盤研究與著錄，其出版、著錄、論述的書籍多達百種，銘文拓片廣為流傳。清末民初的國學大師王國維評價說：「此種重器，其足羽翼經史，更在毛公諸鼎之上。」

其記載內容補足了四大方面：

- 兮甲跟隨周王北伐匈奴獲勝。較兮甲盤稍晚幾年的另一件青銅盤「虢季子白盤」同樣記錄北伐之事，且是中國國家博物館鎮館之寶。
- 兮甲治理南淮夷，維護了王朝東南邊疆的穩定。
- 兮甲監督貢賦規範商貿，嚴明法律，有序治國開啟了西周中興。
- 南淮夷向周的進貢主要是絲織品，線路自黃淮到陝西，是早期絲綢之路。

依據傳世文獻，兮甲盤器主兮甲就是尹吉甫，他是當時的軍事家、政治家和大詩人，亦是「詩經」的主要編纂人而被認作「詩祖」，即《詩·小雅·六月》「文武吉甫，萬邦為憲」中的吉甫。輔助周宣王中興周朝，尹吉甫奉周宣王命與南仲出征獫狁，獲大勝，反擊到太原（今山西太原西南）附近。後又發兵南征，對南淮夷征取貢物。

兮甲盤出土於宋代，南宋時藏於紹興內府，南宋末年戰亂此盤流落不知所終，後元朝大書法家鮮于樞在僚屬李順父家發現此盤將之收藏，清朝又入保定官庫。清末民初後為金石學大收藏家陳介祺持有，之後下落又成謎，有一說法流落至日本書道博物館，但經鑑定是贗品。

時至2010年旅居美國的一華人在美國拍賣會上意外捕捉到「兮甲盤」，以重金買下。2014年11月，在武漢舉行的一場「中國（湖北）文化藝術品博覽會」展出這件海外輾轉歸來的兮甲盤，其中過程曲折離奇不為外界所知，多位大陸國家文物鑒定委員會專家進行鑒定，認定這就是失傳已久的西周重器「兮甲盤」真品，終於千秋重器再現於世。

2017年7月15日，在杭州西泠春季拍賣會「南宋宮廷舊藏西周重器國寶兮甲盤專拍暨中國青銅器專場」上以2.1275億元人民幣成交拍出，而後由劉益謙收藏。

2025年3月22日，劉益謙的私人美術館龍美術館向公眾開辦「天地大觀——跨越時光的文明印記」特展，展出兩百多件（套）珍貴文物，其中包括兮甲盤，這也是兮甲盤在博物館的首次公開展出。

可考的兮甲盤收藏序列包括：

- 南宋出土後宮廷紹興內府收藏
- 元朝官員家屬李順父收藏
- 元朝大書法家鮮于樞收藏
- 清朝保定官府收藏
- 清朝後金石學大家陳介祺收藏
- 暫未公開姓名的美國華人藏者
- 中國大陸富豪劉益謙收藏

## 基本資料

- painting_alignment：right
- 類型：青銅禮器
- 藝術家：未知，西周尹吉甫持有
- 年份：西周宣王五年（公元前823年）
- 尺寸：11.7
- 尺寸：47
- 城市：杭州
- 藏主：劉益謙