K849/852、K850/851次列車

K849/852、K850/851次列車是中國鐵路運行於河南平頂山至中央直轄市上海之間的快速旅客列車，自2021年4月10日起按現區間開行，現由上海局集團南京客運段滬平車隊負責客運任務，是平頂山的第二班進滬列車。列車使用兩組25G型客車，沿孟寶鐵路、漯阜鐵路、青阜鐵路、符夾鐵路及京滬鐵路運行，途經河南、安徽、江蘇、上海三省一市，全程1049公里。其中平頂山站至上海站運行15小時25分，使用車次為K852/849次；上海站至平頂山站運行16小時42分，使用車次為K850/851次。

## 歷史

### 貴湛快速 K849/852、K850/851次

K849/852、K850/851次列車的前身為貴陽至湛江的288/289、290/287次列車，自1992年起隔日開行，經黔桂、湘桂、黎湛線運行，其後於翌年4月1日改為每日開行。1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，288/289、290/287次列車改車次為588/589、590/587次。2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，588/589、590/587次列車改車次為2235/2238、2236/2237次。

2004年春運期間，2235/2238、2236/2237次列車延長至重慶站始發終到，其後於同年3月21日改回原形。

2009年4月1日，2235/2238、2236/2237次列車升級為快速列車，車次改為K849/852、K850/851次，單程比此前提速約3.5小時。

2010年2月，K849/852、K850/851次列車改為使用25G型客車，取代原綠皮車體。

2014年7月1日，K849/852、K850/851次列車取消黎塘站換向。

2015年3月20日，K849/852、K850/851次列車正式停運，原車次得以留空。

### 保滬快速 K849/852、K850/851次

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保定一直沒有去往華東地區的旅客列車，鐵路旅客需要在北京或石家莊中轉。2016年5月15日，中國鐵路調整列車運行圖，重點增開地級市之間始發終到的普速列車，改善中小城市間的交通。其中上海鐵路局增開了保定至南京的K849/852、K850/851次列車，經京廣、邯濟、京滬線運行，自此結束保定多年沒有始發列車的歷史，亦使保定去往華東地區免除了中轉的麻煩，方便旅客出行。

2017年1月5日，K849/852、K850/851次列車經京滬線延長至上海站始發終到，結束保定沒有進滬列車的歷史。

### 平滬快速 K852/849、K850/851次

2021年4月10日，K849/852、K850/851次列車改為平頂山至上海間運行，平頂山至符離集段經孟寶、漯阜、青阜、符夾線運行。

## 列車編組

K849/852、K850/851次列車使用直供電DC600V的25G型客車，配屬上海局集團上海車輛段，列車滿編採取17節車廂編組，其中硬臥車5輛、硬座車10輛，餐車和軟臥車各1輛。

車廂編號｜1-5｜6｜7｜8-17

車型｜YW25G硬臥車｜RW25G軟臥車｜CA25G餐車｜YZ25G硬座車

## 機車交路

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車站區段｜平頂山 ↔ 阜陽｜阜陽 ↔ 上海

本務機車配屬司機更替｜韶山9G型電力機車/和諧1D型電力機車/和諧3C型電力機車武局南段漯阜公司司機｜韶山9G型電力機車/和諧1D型電力機車上局滬段南京司機

## 時刻表

### 現行時刻

- 數據截至2023年10月11日。

K852/849次｜停靠站｜K850/851次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K852｜0｜當日｜17:23｜平頂山｜16:03｜次日｜1049｜K851

K849｜78｜當日｜18:25｜18:31｜漯河｜14:48｜14:54｜次日｜971｜K850

K849｜142｜當日｜19:21｜19:24｜周口｜13:55｜13:58｜次日｜907｜K850

K849｜172｜當日｜19:46｜19:49｜項城｜↑｜↑｜次日｜K850

K849｜191｜當日｜20:07｜20:10｜沈丘｜↑｜↑｜次日｜K850

K849｜221｜當日｜20:34｜20:36｜界首市｜↑｜↑｜次日｜K850

K849｜當日｜↓｜↓｜太和北｜12:35｜12:38｜次日｜808｜K850

K852｜289｜當日｜21:36｜21:56｜阜陽｜11:32｜11:50｜次日｜760｜K850

K852｜365｜當日｜22:48｜22:53｜渦陽｜↑｜↑｜次日｜K851

K849｜474｜次日｜00:16｜00:31｜宿州｜08:41｜08:52｜次日｜575｜K850

K849｜564｜次日｜01:30｜01:34｜蚌埠｜07:28｜07:36｜次日｜485｜K850

K849｜次日｜↓｜↓｜明光｜06:32｜06:35｜次日｜423｜K850

K849｜748｜次日｜03:32｜03:42｜南京｜04:34｜04:48｜次日｜301｜K850

K849｜次日｜↓｜↓｜鎮江｜02:49｜02:55｜次日｜237｜K850

K849｜884｜次日｜05:08｜05:12｜常州｜01:30｜01:33｜次日｜165｜K850

K849｜923｜次日｜05:39｜05:43｜無錫｜00:58｜01:03｜次日｜126｜K850

K849｜965｜次日｜06:11｜06:14｜蘇州｜00:25｜00:30｜次日｜84｜K850

K849｜1000｜次日｜07:36｜07:41｜崑山｜23:56｜00:01｜次天｜49｜K850

K849｜1049｜次日｜08:48｜上海｜23:21｜當日｜0｜K850

### 歷史時刻

K849/852、K850/851次（2022年6月20日）

K852/849次｜停靠站｜K850/851次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K852｜0｜當日｜19:39｜平頂山｜16:20｜次日｜1049｜K851

K849｜78｜當日｜20:51｜21:22｜漯河｜14:38｜14:52｜次日｜971｜K850

K849｜142｜當日｜22:19｜22:34｜周口｜↑｜↑｜次日｜K850

K849｜172｜當日｜23:02｜23:13｜項城｜↑｜↑｜次日｜K850

K849｜191｜當日｜23:35｜23:43｜沈丘｜↑｜↑｜次日｜K850

K852｜289｜次日｜01:53｜02:14｜阜陽｜11:34｜11:50｜次日｜760｜K850

K852｜365｜次日｜03:05｜03:10｜渦陽｜↑｜↑｜次日｜K851

K849｜564｜次日｜06:45｜06:52｜蚌埠｜07:28｜07:36｜次日｜485｜K850

K849｜次日｜↓｜↓｜明光｜06:32｜06:42｜次日｜423｜K850

K849｜次日｜↓｜↓｜滁州北｜05:40｜05:49｜次日｜358｜K850

K849｜748｜次日｜09:44｜09:51｜南京｜04:34｜04:48｜次日｜301｜K850

K849｜812｜次日｜10:49｜10:53｜鎮江｜02:49｜02:55｜次日｜237｜K850

K849｜884｜次日｜11:49｜11:53｜常州｜01:54｜01:58｜次日｜165｜K850

K849｜923｜次日｜12:20｜12:24｜無錫｜01:22｜01:27｜次日｜126｜K850

K849｜965｜次日｜12:52｜12:56｜蘇州｜00:48｜00:53｜次日｜84｜K850

K849｜次日｜↓｜↓｜崑山｜00:20｜00:24｜次天｜49｜K850

K849｜1049｜次日｜14:00｜上海｜23:45｜當日｜0｜K850

K849/852、K850/851次（2021年4月10日）

K852/849次｜停靠站｜K850/851次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K852｜0｜當日｜20:05｜平頂山｜16:20｜次日｜1049｜K851

K849｜78｜當日｜21:23｜21:43｜漯河｜14:38｜14:52｜次日｜971｜K850

K849｜142｜當日｜22:33｜22:53｜周口｜13:43｜13:48｜次日｜907｜K850

K849｜172｜當日｜23:15｜23:25｜項城｜↑｜↑｜次日｜K850

K849｜191｜當日｜23:43｜23:55｜沈丘｜↑｜↑｜次日｜K850

K849｜221｜次日｜00:19｜00:29｜界首市｜↑｜↑｜次日｜K850

K849｜241｜次日｜00:47｜00:57｜太和北｜↑｜↑｜次日｜K850

K852｜289｜次日｜01:53｜02:14｜阜陽｜11:34｜11:50｜次日｜760｜K850

K852｜365｜次日｜03:05｜03:10｜渦陽｜↑｜↑｜次日｜K851

K849｜564｜次日｜06:50｜06:54｜蚌埠｜07:38｜07:50｜次日｜485｜K850

K849｜626｜次日｜07:34｜07:37｜明光｜06:28｜06:46｜次日｜423｜K850

K849｜次日｜↓｜↓｜滁州北｜05:41｜05:45｜次日｜358｜K850

K849｜748｜次日｜09:44｜09:51｜南京｜04:32｜04:42｜次日｜301｜K850

K849｜812｜次日｜10:49｜10:53｜鎮江｜02:49｜02:54｜次日｜237｜K850

K849｜884｜次日｜11:49｜11:53｜常州｜01:54｜01:58｜次日｜165｜K850

K849｜923｜次日｜12:20｜12:24｜無錫｜01:22｜01:27｜次日｜126｜K850

K849｜965｜次日｜12:52｜12:56｜蘇州｜00:49｜00:53｜次日｜84｜K850

K849｜次日｜↓｜↓｜崑山｜00:21｜00:25｜次天｜49｜K850

K849｜1049｜次日｜14:01｜上海｜23:47｜當日｜0｜K850

K849/852、K850/851次（2020年10月11日）

K849/852次｜停靠站｜K850/851次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K849｜0｜當天｜14:35｜保定｜11:54｜第二天｜1547｜K850

K849｜60｜當天｜15:12｜15:14｜定州｜11:13｜11:17｜第二天｜1487｜K850

K849｜117｜當天｜15:53｜15:55｜正定｜↑｜↑｜第二天｜K850

K849｜135｜當天｜16:12｜16:20｜石家莊｜10:18｜10:26｜第二天｜1412｜K850

K849｜244｜當天｜17:23｜17:25｜邢臺｜09:03｜09:07｜第二天｜1303｜K850

K849｜296｜當天｜18:23｜18:29｜邯鄲｜08:26｜08:32｜第二天｜1251｜K850

K852｜355｜當天｜19:34｜19:40｜廣平｜07:20｜07:28｜第二天｜1192｜K851

K852｜455｜當天｜21:07｜21:37｜聊城｜04:46｜05:26｜第二天｜1092｜K850

K849｜579｜當天｜23:37｜23:58｜濟南｜02:20｜02:35｜第二天｜968｜K850

K849｜652｜第二天｜00:47｜01:03｜泰山｜01:20｜01:22｜第二天｜895｜K850

K849｜735｜第二天｜02:01｜02:11｜兗州｜00:13｜00:24｜第二天｜812｜K850

K849｜第二天｜↓｜↓｜滕州｜23:25｜23:32｜第二天｜751｜K850

K849｜898｜第二天｜04:46｜04:54｜徐州｜21:26｜21:36｜當天｜649｜K850

K849｜1062｜第二天｜06:50｜06:54｜蚌埠｜19:00｜19:06｜當天｜485｜K850

K849｜第二天｜↓｜↓｜滁州北｜17:23｜17:28｜當天｜358｜K850

K849｜1246｜第二天｜09:44｜09:51｜南京｜16:30｜16:45｜當天｜301｜K850

K849｜1310｜第二天｜10:49｜10:53｜鎮江｜↑｜↑｜當天｜K850

K849｜1382｜第二天｜11:49｜11:53｜常州｜14:31｜14:35｜當天｜165｜K850

K849｜1421｜第二天｜12:20｜12:24｜無錫｜14:00｜14:04｜當天｜126｜K850

K849｜1463｜第二天｜12:52｜12:56｜蘇州｜13:27｜13:32｜當天｜84｜K850

K849｜第二天｜↓｜↓｜崑山｜12:58｜13:03｜當天｜49｜K850

K849｜1547｜第二天｜14:01｜上海｜12:24｜當天｜0｜K850

## 參見

- 滬宛高速動車組列車（高速動車組列車，鄭州局擔當）
- K462/463、K464/461次列車（武漢局擔當）

## 基本資料

- 國鐵列車：K849/852、K850/851次旅客列車
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列車水牌（2025年12月）
- 開行：2016年5月15日
- 鐵路局：上海局集團
- 客運段：南京客運段
- 等級：快速列車
- 目前車次：K849/852、K850/851次
- 運行區間：平頂山站 ↔ 上海站
- 途徑線路：孟寶鐵路、漯阜鐵路、青阜鐵路、符夾鐵路、京滬鐵路
- 發車時間：平頂山站：17:23、上海站：23:21
- 終到時間：上海站：次日08:48、平頂山站：次日16:03
- 全程時間：15小時25分（K852/849次）、16小時42分（K850/851次）
- 停靠：漯河站、周口站、阜陽站、宿州站、蚌埠站、南京站、常州站、無錫站、蘇州站、崑山站等
- 車體：中國鐵路25G型客車