德島自動車道

德島自動車道是以德島縣鳴門市鳴門系統交流道為起點，至愛媛縣四國中央市川之江東系統交流道，總長106.2公里的高速公路。略稱為德島道。

本道路之高速公路路線編號在鳴門系統交流道 - 德島系統交流道（建設中）間與高松自動車道、松山自動車道（川之江系統交流道 - 松山交流道間）共同編為 E11，德島系統交流道（建設中）- 川之江東系統交流道間與高知自動車道（川之江系統交流道 - 高知交流道間）共同編為 E32。

## 概要

國土開發幹線自動車道的路線名在鳴門系統交流道 - 德島交流道間為四國橫斷自動車道的一部份；在德島交流道 - 川之江東系統交流道間則是四國縱貫自動車道的一部分。

2000年3月11日，境目嶺的新境目隧道貫通，井川池田交流道 - 川之江東系統交流道間通車，自此連接四國四縣的縣廳所在地X型路網（通稱為X Highway／エックスハイウェイ）完成。

幾乎全線都沿著吉野川走行，相對於國道192號沿著吉野川右岸（南側）走行，德島道除了在三好市內，大致沿吉野川左岸（北側）的山區表面走行。

土成交流道 - 阿波停車區間有6座連續的隧道。連續95公里為暫定2車道（未來預定為完成4車道），道路規格與設計速度在鳴門系統交流道 - 脇町交流道為第1種第2級、100 km/h，脇町交流道 - 川之江東系統交流道為第1種第3級、80 km/h。全線除交流道附近外，速限為70 km/h。

## 交流道

- 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用、休止或廢除。未開通路段的名稱為臨時名稱。
- 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
- 未有特別標出路線名稱為市道。
- 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。土成BS與美馬BS設於交流道設施外，故以△顯示。
- IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為公路分岔點的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，BS為巴士站的簡寫。

IC編號｜中文設施名｜日文設施名｜英文設施名｜接續路線名｜起點起計（公里）｜BS｜備註｜所在地

7｜鳴門JCT｜鳴門JCT｜Naruto｜E11 高松自動車道｜300.0｜鳴門IC與E28 神戶淡路鳴門道接續｜德島縣｜鳴門市

1-1｜松茂PA｜松茂PA/SIC｜Matsushige｜德島縣道40號德島機場線｜302.5｜板野郡松茂町

8｜德島JCT｜徳島JCT｜Tokushima｜E55 德島南部自動車道｜308.5｜德島市

1｜德島IC｜徳島IC｜Tokushima｜國道11號（吉野川繞道）｜310.1｜距離標至310.2KP為止，0.1KP起重新計算

德島IC｜徳島TB｜Tokushima｜3.1｜2013年6月4日廢除

2｜藍住IC｜藍住IC｜Aizumi｜德島縣道·香川縣道1號德島引田線｜9.1｜板野郡｜藍住町

上板SA｜上板SA｜Kamiita｜15.916.7｜○｜下行線上行線｜上板町

3｜土成IC｜土成IC｜Donari｜國道318號｜22.3｜△｜阿波市

阿波SIC｜阿波SIC｜Awa｜只限德島方向出入口興建中

阿波PA｜阿波PA｜Awa｜37.137.4｜○｜KP為上段上行線、下段下行線

4｜脇町IC｜脇町IC｜Wakimachi｜國道193號（香南脇道路（候補路線））｜41.2｜○｜美馬市

5｜美馬IC｜美馬IC｜Mima｜國道438號｜52.7｜△

5-1｜吉野川SA吉野川SA｜吉野川SA/SIC三好BS｜YoshinogawaMiyoshi｜德島縣道266號晝間辻線（途經町道）｜68.5｜○｜併設吉野川公路綠洲SIC於6 - 22時不存在IC編號的標識｜三好郡東三好町

6｜井川池田IC｜井川池田IC｜Ikawa-Ikeda｜國道32號 (日本)（善通寺池田道路（候補路線））國道192號｜73.8｜三好市

池田PA｜池田PA｜Ikeda｜86.8

7｜川之江東JCT｜川之江東JCT｜Kawano-Ehigashi｜E32 高知自動車道｜95.3｜距離標至95.5KP為止川之江JCT與E11 高松道、松山道接續｜愛媛縣四國中央市

- 鳴門系統交流道 - 德島交流道間的里程碑以300K為基準設置。
- 里程碑在德島交流道重新計算，但未設置0K里程碑而從0.1K開始。另外，310.2K與0.1K間的距離實為0.2公里。

## 歷史

- 1994年（平成6年）3月17日：藍住交流道 - 脇町交流道間通車。
- 1995年（平成7年）8月9日：德島交流道 - 藍住交流道間通車，上板服務區啟用。
- 1997年（平成9年）12月3日：脇町交流道 - 美馬交流道間通車，阿波停車區啟用。
- 1999年（平成11年）3月30日：美馬交流道 - 井川池田交流道間通車。
- 2000年（平成12年）3月11日：井川池田交流道 - 川之江東系統交流道間通車，同時與高知自動車道連接，完成X型高速公路路網。
- 2004年（平成16年）10月31日：吉野川服務區內的吉野川智慧型交流道開始實施社會實驗。
- 2006年（平成18年）10月1日：吉野川智慧型交流道永久化，正式啟用。
- 2013年（平成25年）6月4日：廢除德島收費站。自此新設德島交流道收費站啟用。
- 2015年（平成27年）3月14日：鳴門系統交流道 - 德島交流道間通車，自此全線通車。

## 路線狀況

### 車道、速限與收費

幾乎全線為暫定2車道，一部分路段為4車道。

區間｜車道上下線=上行線+下行線｜速限｜通行費

鳴門系統交流道 - 川之江東系統交流道｜2=1+1（暫定2車道）｜70 km/h｜收費

### 主要橋梁與隧道

區間｜構造物名｜長度

上行線｜下行線

松茂停車區 - 德島交流道｜今切川橋｜1,180 m

德島交流道 - 藍住交流道｜德島高架橋｜1,272 m

德命高架橋｜1,693 m

藍住交流道 - 上板服務區｜東中富高架橋｜564 m

土成交流道 - 阿波停車區｜水田第1隧道｜540 m

切幡隧道｜700 m

上喜來高架橋｜696 m

脇町交流道 - 美馬交流道｜野村谷川橋｜528.5 m

美馬交流道 - 吉野川服務區｜河內谷川橋｜525 m

太刀野隧道｜2,400 m

宮之岡橋｜548 m

吉野川服務區 - 井川池田交流道｜吉野川橋｜853 m

井川池田交流道 - 池田停車區｜池田隧道｜1,280 m

新山隧道｜890 m

池田湖大橋｜705 m

白地隧道｜2,892 m

池田停車區 - 川之江東系統交流道｜新境目隧道｜2,794 m

下川隧道｜875 m

下川川橋｜780 m｜763 m

#### 隧道數目

區間｜上行線｜下行線

鳴門系統交流道 - 土成交流道｜0

土成交流道 - 阿波停車區｜6

阿波停車區 - 美馬交流道｜0

美馬交流道 - 吉野川服務區｜1

吉野川服務區 - 井川池田交流道｜0

井川池田交流道 - 池田停車區｜3

池田停車區 - 川之江東系統交流道｜2

合計｜12

- 全線現為暫定2車線的對面通行方式，因此上下線合計為1座隧道。

### 道路管理者

- 西日本高速公路股份有限公司四國分公司
- 德島管理事務所 : 鳴門系統交流道 - 井川池田交流道
- 香川管理事務所 : 井川池田交流道 - 川之江東系統交流道

#### 公路廣播

- 太刀野（美馬交流道 - 吉野川服務區）

### 交通量

24小時交通量（台）道路交通調查

區間｜平成17（2005）年度｜平成22（2010）年度｜平成27（2015）年度

鳴門系統交流道 - 松茂停車區｜調査當時尚未通車｜5,707

松茂停車區 - 德島交流道｜5,259

德島交流道 - 藍住交流道｜5,502｜5,710｜7,057

藍住交流道 - 土成交流道｜7,901｜8,382｜9,207

土成交流道 - 脇町交流道｜7,863｜8,475｜9,119

脇町交流道 - 美馬交流道｜6,731｜7,413｜8,178

美馬交流道 - 吉野川服務區｜5,696｜6,368｜7,118

吉野川服務區 - 井川池田交流道｜5,617｜6,183｜6,905

井川池田交流道 - 川之江東系統交流道｜4,905｜5,518｜6,283

（來元：「平成22年度道路交通調查」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査」（自國土交通省網頁摘取資料作成）

2010年度的調査時，全線平均交通量為6,864台。交通量最大的區間為藍住交流道 - 脇町交流道間，超過8,000台。與2005年的調査相比較，全線的交通量皆有增加但是不超過1.0，所以全線幾乎沒有交通堵塞的問題。另外，受到暫定2車道的影響，全線速限為70 km/h，但是實際旅行速度在白天的12小時於全區間內皆超過70 km/h，最大來到81 km/h。

## 地理

### 通過自治體

- 德島縣
- 鳴門市 - 板野郡松茂町 - 板野郡北島町 - 德島市 - 板野郡藍住町 - 板野郡板野町 - 板野郡上板町 - 阿波市 - 美馬市 - 三好市 - 三好郡東三好町 - 三好市
- 愛媛縣
- 四國中央市

### 連接高速公路

- E11 高松自動車道（於鳴門系統交流道連接）
- E55 四國橫斷自動車道（於德島系統交流道連接：事業中）
- E32 高知自動車道（於川之江東系統交流道連接）

## 相關項目

- 高速自動車國道
- 四國地方道路列表
- 德島線 - 與本路線同樣沿吉野川行走的JR路線，但是未越過境目峠。

## 基本資料

- 日語原文：E11 / E32 德島自動車道
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- map_custom：yes
- 運營路線：E11 / E32 德島自動車道的地圖
- 說明：E11 / E32 德島自動車道的地圖
- 長度：106.2
- 成立：1994年 - 2015年
- 起點：德島縣鳴門市（鳴門系統交流道）
- 主要路口：請參考內文
- 關閉日期：愛媛縣四國中央市（川之江東系統交流道）
- 所屬系統：高速自動車國道（收費）
- 比賽場館：德島市、三好市