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宍粟郡

宍粟郡是過去位於兵庫縣西部的郡，已於2006年3月27日因無管轄町村而被廢除。

過去的範圍包括現在的宍粟市全部地區、姬路市西北部的一小部分地區、龍野市北部的一小部分地區和佐用町東北部的一小部分地區。宍粟郡也是過去播磨國轄下面積最大的郡。

## 歷史

在令制國時代屬於播磨國。19世紀末江戶時代結束之際，城崎郡分屬山崎藩、三日月藩、安志藩 (日本)和幕府的領地，另有部分地區屬於尼崎藩。

隨著1868年幕府的結束及接著實施的廢藩置縣政策，曾分別先後隸屬兵庫裁判所、府中裁判所、兵庫縣、久美濱縣、生野縣、山崎縣、三日月縣、安志縣、尼崎縣，1871年全數被整併到飾磨縣內，1876年再次整併到兵庫縣。

1879年實施郡區町村編製法，正式的設置了近代的行政區劃「宍粟郡」，郡役所設於山崎町（位於現在的宍粟市）。

### 沿革

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- 1889年04月1日：實施町村制，宍粟郡下設：山崎町 (兵庫縣)、城下村 (兵庫縣)、戶原村、安師村、富棲村、河東村 (兵庫縣)、蔦澤村、神野村 (兵庫縣宍粟郡)、神戶村 (兵庫縣)、染河內村、下三方村、三方村 (兵庫縣宍粟郡)、繁盛村、西谷村 (兵庫縣宍粟郡)、奧谷村 (兵庫縣)、千種村、三河村 (兵庫縣)、土萬村、菅野村 (兵庫縣宍粟郡)。（1町18村）
- 1896年07月1日：實施郡制，設立郡參事會。
- 1923年04月1日：廢除郡會和郡參事會。
- 1926年07月1日：廢除郡役所，此後郡不再作為行政區劃，只作為地名的表示。
- 1939年04月1日：菅野村的奧小屋地區被併入揖保郡西栗棲村（現已被併入龍野市）。
- 1954年10月1日：菅野村被併入山崎町。（1町17村）
- 1955年07月20日：（1町10村）
- 山崎町、城下村、戶原村、河東村、蔦澤村、神野村、土萬村合併為新設立的山崎町。
- 三河村和佐用郡中安村、德久村合併為南光町（現已合併為佐用町），隸屬佐用郡。
- 1956年04月1日：神戶村、染河內村、下三方村合併為一宮町 (兵庫縣宍粟郡)。（2町7村）
- 1956年7月1日：安師村、富棲村合併為安富町。（3町5村）
- 1956年9月30日：（4町1村）
- 一宮町、三方村、繁盛村合併為新設立的一宮町。
- 西谷村、奧谷村合併為波賀町。
- 1960年01月1日：千種村改制為千種町 (兵庫縣)。（5町）
- 2005年04月1日：一宮町、千種町、波賀町、山崎町合併為宍粟市，並脫離宍粟郡。（1町）
- 2006年03月27日：安富町被併入姬路市，同時宍粟郡因無管轄町村而被廢除。

### 變遷表

1889年4月1日｜1889年-1926年｜1926年-1944年｜1944年-1954年｜1954年-1989年｜1989年-現在｜現在

安師村｜1956年7月1日安富町｜2006年3月27日併入姬路市

富棲村

山崎町｜1955年7月20日山崎町｜2005年4月1日宍粟市

菅野村｜1954年10月1日併入山崎町

城下村戶原村河東村蔦澤村神野村土萬村

神戶村｜1956年4月1日一宮町｜1956年9月30日一宮町

染河內村下三方村三方村繁盛村

西谷村｜1956年9月30日波賀町

奧谷村

千種村｜1960年1月1日千種町

三河村｜1955年7月20日佐用郡南光町｜2005年10月1日佐用町

佐用郡中安村佐用郡德久村
哈丁隕石坑

哈丁隕石坑（Harding）是位於月球正面風暴洋北部的一座撞擊坑，其名稱取自德國天文學家，曾發現婚神星的卡爾·路德維希·哈丁（1765年-1940年），1935年被國際天文學聯合會正式批准接受。

## 描述

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該隕坑是一座相對孤獨的地貌結構，西側較遠處坐落傑勒德環形山、東北毗鄰較小的德興隕石坑，而馮·布勞恩環形山則位於它的西南偏西方。該隕坑中心月面坐標為43.54°N 71.66°W，直徑22.57公里，深度約1.84公里。

哈丁隕石坑外觀輪廓接近圓狀，西側和北面稍微外鼓，東南側有一處向外的小突角。隕坑壁沿峻峭，邊緣清晰，幾乎未受到明顯的撞擊侵蝕，環周邊覆蓋了一層形成時拋出的高反照率噴發物。內側壁坍塌的碎岩環坑底形成了一圈岩屑堆。哈丁隕石坑最大高出周邊地形820米，內部容積約319立方千米。坑內地表崎嶇不平，中心處分布有一道微微隆起的山脊。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近哈丁隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊.

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哈丁｜緯度｜經度｜直徑

A｜40.4° N｜75.5° W｜14 公里

B｜41.9° N｜76.3° W｜17 公里

C｜42.4° N｜74.7° W｜8 公里

D｜42.9° N｜67.7° W｜7 公里

H｜40.8° N｜64.4° W｜6 公里

- 衛星坑哈丁 A已被月球和行星觀測協會（ALPO）列入《帶有明亮射紋系統的撞擊坑列表》。

## 另請參閱

- 主帶小行星2003 哈丁
車速錶

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車速錶，是車輛儀錶板上的其中一個儀錶，顯示車輛行進時的速度。機械式的通常是圓形，用指針指示即時的車速；數字式的則是直接顯示速度。

在中國因為車速單位千米每小時經常被誤稱為「邁」或者「碼」，車速表也常被誤稱為「邁速表」或者「碼表」。

大多數車速錶下方同時具有顯示行駛里程數的里程表。

## 外部連結

- Autoblog: Gauging changes
- Visual Tyre Size Calculator with speedometer error
- Animated Speedometer Displays in Microsoft Excel
油量錶

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油量錶，是指交通工具等使用內燃機之機械所具有的一個儀錶，它依據燃油箱內的液位計所測得之液位，將燃油多寡顯示在儀錶上的指針，通常的設計是當指針指向F或1時，就表示已經加滿油，但當指針指向E、R或0時，就表示快沒油了。
高馬北極殿

高馬北極殿，位於台灣高雄市鼓山區鼓山二路25巷26弄9號，主祀玄天上帝，分靈自澎湖馬公東甲北極殿。

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## 簡介

民國38年（1949年），從澎湖縣馬公東甲北極殿分靈到高雄，暫居民宅，由於玄天上帝神威顯赫，參拜者日增，場地所限，已不敷使用，於是開始規劃建廟，民國55年（1966年）動工興建，民國62年（1973年）落成。歷經十餘年，遭逢多次天災地變，廟頂毀損嚴重。民國83年（1994年）開始修建，民國85年（1996年）完工落成。

另外，高馬北極殿旁有一座「打鼓福德祠」，主祀福德正神。

## 祀神

高馬北極殿主祀玄天上帝，配祀中壇元帥、福德正神、文昌帝君、準提菩薩、溫府千歲、虎爺、太歲星君。

## 參考資料

- 《高馬北極殿修建之緣起誌》
廣見線

廣見線是一條連接日本岐阜縣可兒郡、可兒市與愛知縣犬山市的鐵路路線，由名古屋鐵道擁有及營運。該線名稱取自可兒市的舊名廣見町 (岐阜縣)。

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## 路線資料

- 路線距離（營業距離）：22.3公里
- 軌距：1,067毫米
- 站數：11個（包括起終點站）
- 複線路段：犬山站－新可兒站間
- 電氣化路段：全線電氣化（直流電1500V）
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 可交會車站：明智站
- 最高速度：90公里/小時（犬山站－新可兒站間）
- 最小曲線半徑：160公尺（犬山站構內）

## 歷史

現在的廣見線是由兩條鐵路合併而成的。

- 往返御嵩的一段原為的一部份，於1920年通車，使用762毫米窄軌。東濃鐵道於1926年以廣見站為界分拆為兩段，南段國有化為太多線，北段則由新成立的東美鐵道接收。1928年，太多線搬遷廣見站，東美鐵道改經現今路線以配合之，並更改軌距為1067毫米。支線八百津線於1930年通車。
- 往返犬山的一段原稱今渡線，由名鐵興建，於1925年通車。該線最初從今渡站（即今日本萊茵今渡站）經東犬山站直接連接往名古屋方向的犬山線，四年後延長至廣見站並改稱廣見線。次年名岐鐵道及東美鐵道的廣見站皆改名為新廣見站。

1942年，因應戰時精簡鐵路管理的需要，名古屋鐵道接管了東美鐵道，東美旗下所有路線皆稱為東美線。1946年，廣見線改接犬山站，近東犬山站一段廢止。兩年後，往返御嵩的一段東美線併入廣見線，八百津線則獨立成線。

御嵩一段廣見線於1952年延長至現在的御嵩站，舊御嵩站則改稱御嵩口站。至於犬山至新廣見站之間於1967至1969年間擴闊為複線。新廣見站於1982年更名為新可兒站。

八百津線於2001年廢止，而新可兒至御嵩之間的廣見線亦因長期赤字而一度受廢止的威脅，後來因可兒市、御嵩町及八百津町政府給予補貼而得以繼續營運。

2024年3月16日起，名鐵在廣見線推行一人控制，除平日早上繁忙時間從新可兒站開出的列車外，其餘行走犬山站及新可兒站之間的列車不再往返名古屋市區。

2025年初，名鐵表示由於使用廣見線的乘客數量正在減少，且該路線每年營運的虧損高達約2億日圓，因此計畫於2026年3月停止現行的營運模式；同時名鐵也表示將於6月決定是否要將廣見線的部分路段廢線。

2025年8月，位於廣見線沿線的可兒市、八百津町及御嵩町達成協議，針對廣見線採取上下分離方式繼續營運，並計畫與名鐵進行協商。同年11月，可兒市和御嵩町與名鐵達成協議，由前述2個行政區向名鐵提供維持廣見線運轉的補助金方案將延長至2026年度，並評估廣見線是否能以上下分離的方式繼續營運。

2026年5月29日，因利用人數持續減少且面臨財政赤字，名鐵宣布將廢除廣見線新可兒站至御嵩站間長達7.4km的路段；而可兒市、八百津町及御嵩町也在同日宣布放棄先前提出的上下分離運營模式，並在後續向名鐵爭取將該路段的營運時間維持至2028年度末期（2029年3月）。

## 服務詳情

現時廣見線列車服務大致如下：

- 新可兒站──御嵩站，普通列車，每小時兩班
- 新可兒站──犬山站，普通列車，每小時四班
- 每晚10時後僅開兩班列車
- 平日早上6時至8時由新可兒站開出的普通列車會在犬山站與犬山線的急行列車併結並前往名古屋市區
- 平日早上由新可兒站開出兩班「μSky」列車前往中部國際機場站，在廣見線內不停富岡前及善師野站。

## 車站列表

- 停靠站以2024年3月16日為準。
- 普通列車全站停車（表中省略）。

範例：停靠站 … ●：標準停靠站 ｜：通過

軌道 … ｜：單線路段 ◇：單線路段可交會車站 ∥：複線路段 ∨：此起往下為單線

車站編號｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間距離｜營業距離｜μSKY｜接續路線｜軌道｜所在地

IY15｜犬山｜犬山｜Inuyama｜0.0｜●｜名古屋鐵道：

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犬山線、

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小牧線｜∥｜愛知縣｜犬山市

HM01｜富岡前｜富岡前｜Tomioka-mae｜1.9｜1.9｜ ｜∥

HM02｜善師野｜善師野｜Zenjino｜2.1｜4.0｜ ｜∥

HM03｜西可兒｜西可児｜Nishi-Kani｜3.7｜7.7｜●｜ ｜∥｜岐阜縣｜可兒市

HM04｜可兒川｜可児川｜Kanigawa｜2.0｜9.7｜●｜ ｜∥

HM05｜日本萊茵今渡｜日本ライン今渡｜Nihon-Rain-Imawatari｜2.5｜12.2｜●｜ ｜∥

HM06｜新可兒｜新可児｜Shin-Kani｜2.7｜14.9｜●｜東海旅客鐵道：

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太多線（可兒）｜∨

HM07｜明智｜明智｜Akechi｜3.5｜18.4｜ ｜ ｜◇

HM08｜顏戶｜顏戸｜Gōdo｜1.6｜20.0｜ ｜ ｜可兒郡御嵩町

HM09｜御嵩口｜御嵩口｜Mitakeguchi｜1.7｜21.7

HM10｜御嵩｜御嵩｜Mitake｜0.6｜22.3

### 廢站

有關廢除區間的車站，請參見#廢除區間。

- 愛岐站（善師野站 - 帷子站之間） - 在1969年3月16日與帷子站和春里站合併為西可兒站。
- 帷子站（愛岐站 - 西可兒站之間） - 在1969年3月16日與愛岐站和春里站合併為西可兒站。
- 春里站（西可兒站 - 可兒川站之間） - 在1969年3月16日與愛岐站和帷子站合併為西可兒站。
- 前波站（新可兒站 - 學校前站之間） - 1944年暫停營業，1969年4月5日廢除。
- 學校前站（前波站 - 明智站之間） - 2005年1月29日廢除。

### 廢除區間

站名、接續路線和所在地均截至廢除前一刻。

中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間距離｜營業距離｜接續路線｜所在地

犬山口｜犬山口｜Inuyamaguchi｜0.0｜名古屋鐵道：犬山線｜愛知縣｜丹羽郡｜犬山町

東犬山｜東犬山｜Higashi-Inuyama｜0.5｜0.5｜名古屋鐵道：大曾根線

富岡前｜富岡前｜Tomioka-mae｜1.6｜2.1｜ ｜城東村 (愛知縣)

營業區間

### 過去接續路線

- 犬山口站（廢除區間）：名鐵犬山線 - 1946年2月28日前。
- 東犬山站（廢除區間）：名鐵小牧線 - 1946年2月28日前。
- 明智站：名鐵八百津線 - 2001年10月1日廢除。

## 參考資料

除另行註明外，所有參考資料均為日文。

## 基本資料

- 日文原名：広見線
- 平假名：ひろみせん
- 羅馬拼音：Hiromi sen
- 路線名稱：

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廣見線
- 路線顏色：018b44
- 圖片說明：往新可兒站的名鐵9500系電聯車（2024年3月）
- 路線記號：

<image>

- 起點：犬山站
- 終點：御嵩站
- 站數：11
- 1920年8月21日：首路段通車
- 1952年4月1日：現行路線成形
- 擁有者：↓、東美鐵道＋（舊）名古屋鐵道、東美鐵道＋名岐鐵道、東美鐵道＋名古屋鐵道、名古屋鐵道
- 路線距離：22.3公里
- 軌距：1067毫米
- 電氣化方式：直流電1,500 V 高架電車線
- 最高速度：90公里/小時
- 路線圖：

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太平洋中心

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太平洋中心（Pacific Centre）是一個位於加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華的購物中心，由Cadillac Fairview公司經營，是溫哥華市中心最大的購物中心。此商場於2015-16年錄得每平方呎1523加元的銷售額，為全國第三高。大樓設有地底通道連接海灣百貨公司的溫哥華總店、溫哥華中心商場和溫哥華四季酒店，並接駁兩個架空列車車站，分別為博覽線上的固蘭湖站和加拿大線上的溫哥華市中心站。

太平洋中心項目牽涉溫市中心數個地段，當中佐治西街南部介乎豪街和固蘭湖街之間地段原為第二代溫哥華酒店所在。酒店拆卸後該地段丟空，直至太平洋中心項目於1969年動工為止。商場於1973年完工，而伊頓百貨的溫哥華總店則於同年2月8日在此開幕，取代其原有位於市中心東端的總店。伊頓百貨於1999年結業後，加拿大西爾斯百貨收購其資產，而位於太平洋中心的伊頓溫哥華總店亦獲得保留並以原稱繼續營運，到2002年則改成西爾斯的溫哥華總店。西爾斯於2012年10月關閉該店，原址於2015年9月成為諾德斯特龍百貨的溫哥華總店。

## 外部連結

- Pacific Centre official site
- City of Vancouver Development Permit Board report on expansion proposal

## 基本資料

- shopping_mall_name：太平洋中心、Pacific Centre
- 地點：加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華、佐治西街701號
- 開業日期：1973年
- 主管機構：Cadillac Fairview
- 所有者：Cadillac Fairview
- 商戶數：100
- 主力商戶數：2
- 建築面積：1,575,333 ft²
- 停車場：1758個停車位
- 層數：3
- 網站： Pacific Centre
奧林匹克運動會模里西斯代表團

模里西斯自1984年起每年皆有參與夏季奧林匹克運動會，且迄今仍未參與過冬季奧林匹克運動會。模里西斯也配合美國共同抵制參加1980年奧運會。

2008年北京奧運，布魯諾·朱利奪得男子拳擊最輕量級銅牌，為該國歷史上首面奧運獎牌。

該國的國家奧林匹克委員會由拉姆·魯希成立於1971年，並於隔年獲得國際奧會承認。魯希此後一直擔任該委員會秘書長，直至2008年逝世。

## 獎牌榜

### 夏季奧林匹克運動會獎牌榜

賽事｜選手｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總計｜排名

SOG｜11｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜8｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜13｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜26｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜20｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜9｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜12｜0｜0｜1｜1｜80

SOG｜11｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜12｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜8｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜13｜0｜0｜0｜0｜–

SOG｜未來賽事

SOG

總計｜0｜0｜1｜1｜151

### 依運動項目分類

排名

<image>

拳擊｜0｜0｜1｜1｜74

總計｜0｜0｜1｜1｜151

## 得獎者列表

獎牌｜選手｜賽事｜運動｜比賽項目

1

<image>

銅牌｜Bruno Julie｜SOG｜

<image>

拳擊｜雛量級

## 基本資料

- 網站：MRI
- 軍銜：151
- gold：0
- silver：0
- bronze：1
奧林匹克運動會塞內加爾代表團

塞內加爾自1964年起每屆夏季奧林匹克運動會皆有派員參與。該代表團迄今僅有一面奧運獎牌，為由Amadou Dia Ba於1988年男子項目奪得的銀牌。然而，早在1960年該國的Abdoulaye Seye即已在男子奪得銅牌，但參賽時塞內加爾尚未獨立，仍在法屬的馬里聯邦轄下，因此Seye當時是以法國的名義參賽，到奪牌當時，塞內加爾剛脫離法國的獨立幾天。

塞內加爾為少數有參與過冬季奧林匹克運動會的熱帶國家，自1984年起，該國已參與了5次冬季奧運會，其中1984年、1992年，和1994年賽事由代表，2006年及2010年則由代表。

## 獎牌榜

### 夏季運動會獎牌榜

賽事｜選手｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總計｜排名 SOG｜12｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜21｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜38｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜23｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜34｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜24｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜23｜0｜1｜0｜1｜36 SOG｜20｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜11｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜26｜0｜0｜0｜0｜- SOG｜16｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜15｜0｜0｜0｜0｜- SOG｜32｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜22｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜9｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜11｜0｜0｜0｜0｜– 總計｜0｜1｜0｜1｜137 === 冬季運動會獎牌榜 === 賽事｜選手｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總計｜排名 WOG｜1｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜未參賽 WOG｜2｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜1｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜未參賽 WOG｜未參賽 WOG｜1｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜1｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜未參賽 WOG WOG 總計｜0｜0｜0｜0｜–

### 賽事獎牌榜

排名

<image>

田徑｜0｜1｜0｜1｜90

總計｜0｜1｜0｜1｜137

## 得獎者列表

獎牌｜選手｜賽事｜體育類別｜比賽項目

1

<image>

銀牌｜SOG｜

<image>

## 基本資料

- 網站：SEN
- 軍銜：137
- gold：0
- silver：1
- bronze：0
奧林匹克運動會史瓦帝尼代表團

史瓦帝尼於1972年首次參與奧林匹克運動會，此後兩屆皆無派員參與。直到1984年洛杉磯奧運才再度復出，此後每屆皆有參與。該國於1992年首次參與冬季奧林匹克運動會，但也是唯一一次參與冬奧。該國迄今尚未取得任何獎牌。

史瓦帝尼自1972年起由史瓦帝尼奧林匹克和大英國協協會負責奧運相關事宜。

## 獎牌榜

### 夏季奧林匹克運動會獎牌榜

賽事｜選手｜選手運動別｜獎牌｜總計

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｜

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｜

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｜

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｜

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｜

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｜

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｜

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｜

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SOG｜2｜1｜1｜0｜0｜0｜0

SOG｜未參賽

SOG

SOG｜8｜3｜3｜1｜1｜0｜0｜0｜0

SOG｜11｜5｜2｜2｜2｜0｜0｜0｜0

SOG｜6｜5｜1｜0｜0｜0｜0

SOG｜6｜4｜1｜1｜0｜0｜0｜0

SOG｜6｜2｜1｜2｜1｜0｜0｜0｜0

SOG｜3｜2｜1｜0｜0｜0｜0

SOG｜4｜2｜2｜0｜0｜0｜0

SOG｜3｜2｜1｜0｜0｜0｜0

SOG｜2｜2｜0｜0｜0｜0

SOG｜1｜1｜2｜0｜0｜0｜0

SOG｜1｜2｜0｜0｜0｜0

總計｜0｜0｜0｜0

### 冬季奧林匹克運動會獎牌榜

賽事｜選手｜選手運動別｜獎牌｜總計

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

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WOG｜1｜1｜0｜0｜0｜0

總計｜0｜0｜0｜0

## 基本資料

- 網站：SWZ
- gold：0
- silver：0
- bronze：0
LRGB

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LRGB，即Luminance（亮度）、Red（紅光）、Green（綠光）、Blue（藍光）的縮寫，是業餘天文學的一項攝影技術，該技術是將高解析度的單色影像與較低解析度的彩色影像融合，以產生高品質的彩色影像。

## 概要

在業餘天文學中，以單色影像獲得高品質與高信噪比的影像是較為簡單且便宜的。LRGB法的目的是為了取得高品質彩色影像。實際操作方式則是將包含色彩資訊的彩色影像和紀錄亮度資訊的單色影像融合為新影像。

LRGB影像背後的有效理論與人眼看到的顏色相關。視網膜上的視杆細胞對亮度與空間資訊較敏感，視錐細胞則對顏色資訊較敏感。而視錐細胞中的S型對藍光敏感、M型對綠光敏感、L型則對紅光敏感。因此，LRGB法在不同波段下使用的感光元件分別對應人眼視網膜上的特定感光細胞。
三春瀧櫻

37°N 24°E

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三春瀧櫻（みはるたきざくら）是位於日本福島縣田村郡三春町的一株紅枝垂櫻，其樹齡超過1000年。三春瀧櫻被列入天然紀念物，是福島縣著名的觀光景點之一。三春瀧櫻也是日本五大櫻和三大巨櫻之一，花季參觀時需要付費。
里程錶

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里程錶（Odometer），是車輛儀錶板上面其中一個儀錶，顯示一輛車從出廠以來行走過的總距離，通常在車速錶下面顯示，亦有部份於儀錶板上的液晶顯示螢幕中顯示。這個數值平常供駕駛人參考，做為車輛保養里程或保固的依據。由於會影響二手車的賣價，因此一些不肖車主及車商會在售出車輛前將里程改少。

現代大多數車輛還設有旅程表（Trip odometer），這個表可由駕駛人自行歸零，讓駕駛人記錄每趟旅程的距離。
福島縣立博物館

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福島縣立博物館是位於日本福島縣會津若松市城東町的一座縣立博物館。福島縣立博物館地處若松城附近，開館於1986年10月，大規模展示福島縣自古至今的歷史、自然及民俗資料。博物館由福島縣教育委員會直接經營，並沒有指定的經營管理者，現任館長是鈴木晶。

## 設施資料

- 開館時間：9:30〜17:00（※16:30停止開放入館）
- 休館日：毎周一，但若當日為國定假日則休館日延後至周二。
- 門票 : 高中以下：免費 大學以上：280日圓 20人以上的團體：220日圓 ※若無進入展示場則不須支付門票費用 ※企業參觀等請詢問館方

## 交通方式

- JR會津若松站距離約3公里，可利用私家車前往。
- 乘坐當地的醫院循環巴士「ひまわりくん」，在縣立醫院站牌下車後步行5分鐘。
- 乘坐町家旅遊巴士「ハイカラさん」或「あかべぇ」，在鶴城山之丸口站下車。
南湖鎮綜合交通終站

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南湖鎮綜合交通終站（Terminal Bersepadu Selatan，縮寫為「TBS」）是馬來西亞吉隆坡的主要長途巴士終站。它通過一座行人天橋與相鄰的南湖鎮站（BTS）相連，形成TBS-BTS集成交通樞紐。該綜合車站於2011年3月啟用。

南湖鎮終站是吉隆坡三個計劃中的綜合交通終站（ITT）之一，也是目前唯一一個正在運營的終站。在最初的規劃中，南湖鎮僅為南向長途巴士服務，但在之後也逐漸接管來自市中心舊巴士總站的東海岸和北向巴士的運營服務。另外兩個綜合運輸中心則位於鵝嘜和雙溪毛糯，目前鵝嘜的綜合交通終站正在興建中，而雙溪毛糯的北向車站則仍在規劃階段，將分別成為東海岸和北向巴士的主要客運站。

## 歷史

南湖鎮終站的建設旨在緩解市中心的舊富都車站之交通擁堵情況。最初南湖鎮終站僅規劃為南向長途巴士服務，而目前長期計劃是逐步接管富都車站的剩餘長途巴士，以及已拆除的布特拉終站和蒂蒂旺沙巴士站的東海岸巴士。預計富都車站將僅保留作為城市巴士站。

南湖鎮終站於2011年1月1日開始運營，接管了富都車站的南向長途巴士運營。南湖鎮終站於2013年4月14日正式開幕。布特拉終站在2014年12月1日停止運營，其東海岸巴士服務轉移到了南湖鎮終站。2015年11月1日，富都車站的635趟北向巴士服務中的545趟轉移到了TBS，完成了富都車站被南湖鎮終站取代成為該市主要長途巴士站的替換工作。目前富都車站仍作為少數短途巴士和公共巴士的終點站。

### 位置和設施

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南湖鎮終站位於吉隆坡市中心以南約10公里處，避開了市中心的道路擁堵。終站靠近吉隆坡第二中環公路和新街場大道，便於進入馬來西亞的高速公路網路。

終站設有60個巴士站台、150個計程車停車位和1000個停車位。終站的設施完善，備有自動取款機、嬰兒護理室、行李手推車和行李寄存等便利設施。終站內也有購物和餐飲選擇如肯德基分行。

終站售票設施包括由終站運營商Maju TMAS的工作人員管理的41個集中售票系統（CTS）櫃檯和七個自動售票機。該系統的設置旨在遏制兜售票務的行為。出發廳分為三個區域。只有持票人允許進入出發廳。他們也需要經過輔助警察的安全檢查點。

終站的設計最大容量為每天可處理5,000個巴士行程，截至2015年10月，在南行巴士從富都車站轉移前，終站每天可處理約1,300個巴士行程。截至2015年12月，該終站每天為52,000名旅客提供服務。

### 管理

南湖鎮終站的當前運營商是Maju Terminal Management Services私人有限公司（Maju TMAS）。Maju TMAS也是馬駒控股（Maju Holdings Berhad）的子公司。

## 基本資料

- 日語原文：南湖鎮綜合交通終站、Terminal Bersepadu Selatan、TBS、

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- 說明：南湖鎮綜合交通終站外觀
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：吉隆坡南湖鎮 (吉隆坡)
- 座標：3.0780°N 101.7111°E
- 站體類型：長途客運轉運站
- 啟用：2011年
- 無障礙車站：Y
- 擁有者：Maju Terminal Management Services私人有限公司
信夫山

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信夫山（しのぶやま）是位於日本福島縣福島市市中心北部的一座山峰，標高275米。信夫山是福島市的象徵之一，也是福島市民著名的賞櫻勝地，被選入福島百名山。福島縣名即來自於信夫山。信夫山也是吉卜力電影龍貓的舞台範本。山頂有電視台及廣播電台的電波塔。
奧勒岡州州徽

奧勒岡州州徽是美國奧勒岡州的官方徽章。在1857年─奧勒岡州加入美國二年前─由哈維·戈登設計而成。在使用這徽章前有臨時政府的鮭魚徽及奧勒岡地區徽。州徽由奧勒岡州憲法第六章制定。

## 歷史

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奧勒岡的首面徽章是在1843年至1849年間的臨時政府時期使用。該政府使用繪有三束穀物與一隻鮭魚的鮭魚徽。鮭魚在下，上有"Oregon"字樣。鮭魚象徵漁業，而穀物象徵農業。設計在英美間的奧勒岡邊界爭議保持中立。這面徽章持續使用至1849年奧勒岡地區建立，地區政府到來時。

隨著1849年行政首長約瑟夫·連恩的到來，地區政府控制了整個區域。該年政府採用包含格言與許多圖案的新徽。中間是航行中的船隻，象徵商業；上方是海貍，象徵歷史記載中早期奧勒岡的皮草貿易；左側是美洲原住民，左側是老鷹。在海貍上有一橫幅，上有拉丁文格言Alis Volat Propriis，譯為「她以自己的翅膀飛翔」。周圍底部有五星，上方則有Seal of the Territory of Oregon字樣。

1857年，奧勒岡制憲會議於首府撒冷舉行，代表起草州憲法預備立州，並採用新徽章待立州後使用。會議指定班傑明·F·布爾其、拉法葉·格羅佛與詹姆斯·K·凱利設計新徽。採用哈維·戈登提案，委員會加入加拿大馬鹿的徽章。1859年2月14日奧勒岡成為美國第33州後使用，星星的數量由奧勒岡州議會從原32顆增為33顆。（明尼蘇達於1858年建州）

## 圖案

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當奧勒岡州州徽的存在寫入奧勒岡州憲法時，州徽的設計規定在奧勒岡州法律(ORS)第186張中。列出兩條法條關於州徽的樣式與用途。

根據ORS 186.020，州徽有「State of Oregon」、「1859」字樣的外環。內圈包含一隻白頭海鵰在盾牌上。盾牌上繪有山、加拿大馬鹿、篷車與太平洋。在海上，英國戰艦離開而美國蒸汽船駛來，象徵英國結束對奧勒岡郡的統治。加拿大馬鹿象徵在州內發現的多樣動物。下部有一綑植物、犁、與鶴嘴鋤，象徵礦業與農業。橫幅上有"The Union"字樣。為繞在盾旁的33顆星象徵奧勒岡1859年建州時美國的州數。

州徽出現在奧勒岡州州旗正面。

## 外部連結

- The Seal of the State of Oregon
- Seal, State from the Oregon Almanac section of the Oregon Blue Book, online edition

## 基本資料

- 尺寸：200
- 使用者：奧勒岡州
- 啟用：1859年2月14日
- 格言銘飾：She sails on her own wings
武家屋敷通

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武家屋敷通（ぶけやしきどおり）是位於日本秋田縣仙北市角館的一條道路，自古城山的山麓向南延伸。武家屋敷通是秋田縣著名的賞櫻勝地之一，以種植在街道兩旁的枝垂櫻而聞名，並且被選定為日本之道百選。同時武家屋敷通在內的角館也擁有「陸奧小京都」之稱，並於1976年被指定為日本的重要傳統的建造物群保存地區。
山形縣立博物館

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山形縣立博物館（やまがたけんりつはくぶつかん）是日本山形縣山形市的一座縣立博物館，位於霞城公園之內。

## 歷史

山形縣立博物館開業於1971年4月1日，是山形縣明治百年紀念事業的一部分。山形縣立博物館有自然部分（3個部分）和人文部分（4個部分）構成，設有分館教育資料館和自然學習園。博物館收藏的土偶是日本國寶。
御釜

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御釜（おかま）是位於日本宮城縣藏王町和川崎町交界處的一個火山湖，又稱五色沼，是藏王連峰觀光的重點之一。御釜位於藏王連峰中央標高最高的地區，面積0.9平方公里。湖水因火山活動而反覆沸騰。御釜湖水為綠色，ph值是3.5，湖水中沒有任何生物。現在御釜湖底仍然有火山活動。
艾達爾-米科拉伊夫卡

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艾達爾-米科拉伊夫卡（Айдар-Миколаївка）是位於烏克蘭東部的村莊，由盧甘斯克州夏斯佳區的新艾達爾市鎮負責管轄。該村始建於1908年，面積2.44平方公里，海拔高度65米，2001年人口1,067，人口密度每平方公里437.3人。

## 參考資料

- Погода в селі Айдар-Миколаївка.
巴拉尼基夫卡 (斯瓦托韋區)

49°N 13°E

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巴拉尼基夫卡（Бараниківка）是位於烏克蘭東部的村莊，由盧甘斯克州斯瓦托韋區的克拉斯諾里琴斯凱市鎮負責管轄。該村始建於1951年，面積1.02平方公里，海拔高度149米，人口1,500，人口密度每平方公里2,565.7人。

## 參考資料

- Погода в селі Бараниківка
巴赫穆季夫卡

48°N 52°E

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巴赫穆蒂夫卡（Бахмутівка）是位於烏克蘭東部盧甘斯克州夏斯佳區新艾達爾市鎮的村莊。該村始建於1689年，面積4.11平方公里，海拔高度44米，2001年人口1,182，人口密度每平方公里287.6人。

## 參考資料

- Погода в селі Бахмутівка
哈菲茲·艾哈邁德·阿哈圖書館

哈菲茲·艾哈邁德·阿哈圖書館（Μουσουλμανική Βιβλιοθήκη Φετχή Πασσά）是希臘南愛琴大區羅得中世紀古城的一座奧斯曼帝國建築、世界遺產。圖書館於1793年由哈菲茲·艾哈邁德·阿哈創立。

哈菲茲·艾哈邁德·阿哈在18世紀中葉出生在羅得城中心以南3公里的Asgourou村，一個富有的土耳其家庭，後來成為奧斯曼帝國大臣。1789年退休後，又復出任前往麥加代表團的成員，並帶去蘇丹送給麥加謝里夫的禮物。他在1800-1802之間的一次旅行中去世。

目前圖書館擁有1256本手稿。其中最貴重的是1540年的古蘭經、1522年的土耳其圍困羅得城的歷史，在牆上有老地圖。

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K8351/8352、K8353/8354次列車

K8351/8352、K8353/8354次列車是中國鐵路運行於直轄市上海市至上海市浦東新區間的快速列車，2008年9月1日起自上海南站開行，由上海鐵路局上海客運段負責客運任務。2009年4月1日起，列車升級為快速旅客列車。2010年9月15日起，列車雙向經停海灣站。2012年8月18日，列車更換為中國鐵路25T型客車。2015年8月26日，受天津港爆炸事件與上海地鐵16號線開通影響，又因其始發終到的蘆潮港站離危險品倉庫較近，K8351/8352、K8353/8354次列車停運。

## 歷史

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2008年8月31日，上海鐵路局為滿足臨港新城以及附近港區居民和工作員工出行的需要。自2008年9月1日起開行往返上海南站與蘆潮港站之間的5051/5052、5053/5054次旅客列車。初期運營只開行一站直達式普快列車，早晚高峰各一對。從上海南站抵達蘆潮港站需1小時10分鐘，全程票價為17元。列車全列共設八節中國鐵路25Z型客車（車身標註為25K）雙層旅客列車車底，均為軟座席別。

2009年4月1日，中國鐵路實行新的鐵路運行圖。同時，5051/5052、5053/5054次列車升級為快速旅客列車，車次變更為：K8351/8352、K8353/8354次列車。2010年9月15日起，列車雙向增加海灣站停靠。

2012年8月18日，此趟列車由原先的雙層25Z型旅客列車車底，更換為四方龐巴迪製造的中國鐵路25T型客車，原雙層25Z列車調配至成都鐵路局。同時，列車編組由原先的八節編組，縮短為六節編組。

2015年8月26日，受天津港爆炸事件的影響，又因蘆潮港客運站離危險品倉庫較近。上海鐵路局以避免再次出現安全隱患為由，將往返上海南站與蘆潮港站之間的K8351/8352、K8353/8354次列車停運。

## 運營狀況

K8351/8352、K8353/8354次列車原計劃為滿足在臨港新城上班的通勤旅客乘坐，因此將部分車廂包給部分駐紮在臨港新城的通勤企業員工使用；到了周末則會有前往市郊郊遊的旅客。然而由於蘆潮港淤塞嚴重，港口吞吐量不大，使得通勤乘客有限；加上該列車速度慢、班次少、接駁不方便等因素，導致每趟列車散客數量大致為50人左右，團體客為200人左右，每天上座率僅有35％。上海軌道交通16號線開通後，部分在臨港新城工作、上學的旅客更是轉乘地鐵進入上海市區。儘管浦東鐵路發展有限公司通過在蘆潮港站加開接駁巴士、開發旅遊景點、增停海灣站等手段刺激客流，但收效甚微。

## 列車編組

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K8351/8352、K8353/8354次列車使用一組車底，使用4節四方龐巴迪製RZ25T加一節KD25G/KD25K發電車。在這之前，該列車編組曾包含中國鐵路24型客車和中國鐵路25Z型客車。

車廂編號｜1｜2｜3｜4｜5

車型｜RZ25T軟座車｜RZ25T軟座車｜RZ25T軟座車｜RZ25T軟座車｜KD25G/KD25K空調發電車

## 機車交路

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K8351/8352、K8353/8354次列車全程採用配屬上海機務段的東風11型內燃機車牽引。2015年5月4日前，第三代「周恩來號機車」（DF11-1898）也時常擔當該列車交路。

車站區段｜上海南 ↔ 蘆潮港

本務機車配屬｜東風11型內燃機車上局滬段

## 時刻表

K8353次｜K8351次｜里程｜停靠站｜里程｜K8352次｜K8354次

到點｜開點｜到點｜開點｜到點｜開點｜到點｜開點

14:45｜07:31｜0｜上海南｜93｜10:27｜18:07

15:30｜15:31｜08:16｜08:18｜63｜海灣｜30｜09:38｜09:39｜17:17｜17:18

15:57｜08:44｜93｜蘆潮港｜0｜09:14｜16:53

## 基本資料

- 國鐵列車：K8351/8352、K8353/8354次旅客列車
- 別稱：「滬蘆市郊車」
- Photoname：K8351/8352、K8353/8354次列車水紙
- name_bgcolor：FF4D00
- 開行：2008年9月1日
- 停運：2015年8月26日
- 鐵路局：上海鐵路局
- 客運段：上海客運段
- 等級：快速列車
- 曾用車次：5051/5052、5053/5054次
- 目前車次：K8351/8352、K8353/8354次
- 運行區間：上海南站↔蘆潮港站
- 途徑線路：金山線、浦東線
- 發車時間：上海南站：7:31/14:45、蘆潮港站：9:14/16:53
- 終到時間：蘆潮港站：8:44/15:57、上海南站：10:27/18:07
- 停靠：海灣站
- 全程時間：1小時13分（K8351/8352次）、1小時12分（K8353次）、1小時14分（K8354次）
- 車體：中國鐵路25T型客車、中國鐵路25K型客車
游龍戲鳳

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游龍戲鳳，即以明武宗與民間女子李鳳姐相愛為題材的民間文學，小說、雜劇、戲曲、多有演繹，近代以來多被改編為電影、電視劇。京劇除游龍戲鳳之名外，有稱梅龍鎮、下江南、美龍鎮、驪珠夢、白鳳冢，崑曲和花部亂彈稱綴白裘·戲鳳，地方劇稱解帶封宮、下江南、賣酒、龍戲鳳、李鳳姐賣酒、美龍鎮、正德戲鳳等。

故事主要講述明武宗微服出巡，至梅龍鎮，投宿於酒家李龍家，與其妹（或女）李鳳姐相愛。最終結局亦有不同演繹，武宗或對李鳳姐始亂終棄，或接入後宮，有情人終成眷屬。

## 歷史背景

明朝正德年間，明武宗寵幸佞臣江彬。正德十二、十三年間，武宗以微服巡幸大同、太原。江彬等人掠奪良家婦女數十車，跟隨武宗前行，途中有死者。正德十四年（1519年），寧王之亂起，使得明武宗有藉口前往江南。江彬亦在揚州，搜羅處女、寡婦，又引武宗漁獵。武宗寵愛的劉姬勸諫，稍止。

## 表演

1918年10月19日，余叔岩和梅蘭芳首次合作演出《游龍戲鳳》。

## 影視改編

### 電影

- 1959年，《江山美人》，邵氏公司，導演李翰祥，林黛飾李鳳，趙雷飾正德皇帝，胡金銓飾大牛
- 2002年，《天下無雙》，上海電影集團、澤東影業，導演劉鎮偉，梁朝偉飾李一龍，趙薇飾李鳳姐，張震飾正德皇帝，王菲飾無雙長公主
- 2010年，《龍鳳店》，永盛電影公司，導演鍾澍佳，任賢齊飾正德皇帝，徐熙媛飾李鳳姐，傅藝偉飾慈壽皇太后，霍思燕飾長慈郡主

### 電視劇

- 1993年，《俠女游龍》，香港無線電視，監製黃有全，羅嘉良飾正德皇帝，李麗珍飾李鳳，韓馬利飾太后，駿雄飾李龍
- 1998年，《江山美人》，台灣民視、天津電視台，製片楊佩佩，崔浩然飾正德皇帝，張玉嬿飾李鳳姐，元彪飾大牛，孫興飾小寧王
- 2004年，《鳳臨閣》，山西電影製片廠、中視傳媒，導演張彬、張強，賈一平飾正德皇帝，楊恭如飾李鳳姐，斯琴高娃飾太后，王剛飾劉瑾
- 2017年，《游龍戲鳳》，馬來西亞NTV7，導演譚少偶，辛偉廉飾正德皇帝，吳俐璇飾李鳳姐

## 外部連結

- 粵劇《游龍戲鳳》，呂炳川錄製，臺灣音樂館典藏
德文·布克

迪雲·布加戴雲·保卡（Now Sports、ViuTV）

德文·亞曼尼·布克（Devin Armani Booker，1996年10月30日），出生於美國密西根州大急流城，為現役美國職業籃球運動員，目前效力於NBA鳳凰城太陽，場上主要位置為得分後衛。

## 簡介

布克早年在作為職業籃球員的父親梅爾文·布克的薰陶下就已經有著過人的籃球天賦，他在2014年進入肯塔基大學就讀，並於2014–15賽季當選東南聯盟年度最佳第六人，同時入選東南聯盟最佳陣容第二隊以及最佳新人陣容。2015年在選秀大會中於首輪第十三順位為鳳凰城太陽選中。

布克曾於2016–17賽季在一場太陽對上波士頓塞爾提克的比賽中拿下了70分，刷新個人職業生涯單場得分以及太陽隊史個人單場得分紀錄，他也成為聯盟史上最年輕能夠取得70分的球員。布克的運動能力雖然普通，但是他的外線投射能力非常精準，常被外界視為太陽隊的未來支柱。

布克於NBA全明星賽代替受傷的達米安·里拉德參加。

2020-2021賽季，布克打出出色表現，場均24.7分，3.8籃板，4.3助攻。但在全明星票選中，布克落選全明星替補隊。但在安東尼·戴維斯受傷之後替補進入明星賽。布克協助太陽時隔28年後晉級NBA總決賽，可惜未能奪冠而回。

2022年7月7日，布克同意與太陽隊續約四年，頂薪2.24億美元；同一天，他被宣佈為《NBA 2K23》的封面明星之一。

2024年1月19日，布克在以123-109大勝紐奧良鵜鶘隊的比賽中砍下52分，其中25分來自第一節。1月24日，在132-109戰勝達拉斯小牛隊的比賽中，布克全場23投17中，其中三分球10投6中，得到46分。兩天後，在對陣印第安納步行者隊的比賽中，布克在第一節就得到29分，創造了太陽隊的單節得分紀錄。在133-131的失利中，他全場37投22中，得到62分，成為NBA歷史上第九位多次得分60或以上的球員。

## 國家隊生涯

2021年6月，布克入選美國男籃參加東京奧運會12人大名單，並最終奪得金牌。

2024年夏天，布克入選美國男籃出戰巴黎奧運，他再度奪得金牌。

## 職業生涯數據

### NBA例行賽數據統計

PHX｜76｜51｜27.7｜.423｜.343｜.840｜2.5｜2.6｜.6｜.3｜13.8

PHX｜78｜78｜35.0｜.423｜.363｜.832｜3.2｜3.4｜.9｜.3｜22.1

PHX｜54｜54｜34.5｜.432｜.383｜.878｜4.5｜4.7｜.9｜.3｜24.9

PHX｜64｜64｜35.0｜.467｜.326｜.866｜4.1｜6.8｜.9｜.2｜26.6

PHX｜70｜70｜35.9｜.489｜.354｜.919｜4.2｜6.5｜.7｜.3｜26.6

PHX｜67｜67｜33.9｜.484｜.340｜.867｜4.2｜4.3｜.8｜.2｜25.6

PHX｜68｜68｜34.5｜.466｜.383｜.868｜5.0｜4.8｜1.1｜.4｜26.8

PHX｜53｜53｜34.6｜.494｜.351｜.855｜4.5｜5.5｜1.0｜.3｜27.8

PHX｜68｜68｜36.0｜.492｜.364｜.886｜4.5｜6.9｜.9｜.4｜27.1

PHX｜75｜75｜37.3 ｜.461｜.332｜.894｜4.1｜7.1｜.9｜.2｜25.6

職業生涯｜530｜505｜33.8｜.461｜.356｜.868｜4.0｜4.8｜.8｜.3｜23.9

明星賽｜3｜0｜22.7｜.475｜.150｜4.3｜3.0｜2.0｜.3｜13.7

### NBA季後賽數據統計

2021｜PHX｜22｜22｜40.4｜.447｜.321｜.905｜5.6｜4.5｜.8｜.2｜27.3

2022｜PHX｜10｜10｜36.6｜.451｜.431｜.887｜4.8｜4.4｜.5｜.4｜23.3

2023｜PHX｜11｜11｜41.7｜.585｜.508｜.866｜4.8｜7.2｜1.7｜.8｜33.7

2024｜PHX｜4｜4｜41.5｜.492｜.350｜.951｜3.3｜6.0｜1.8｜.3｜27.5

職業生涯｜47｜47｜40.0｜.486｜.389｜.899｜5.1｜5.3｜1.0｜.4｜28.0

### 大學數據統計

2014–15｜UK｜38｜0｜21.5｜47.0｜41.1｜82.8｜2.0｜1.1｜0.4｜0.1｜10.0

大學生涯｜208｜183｜32.2｜42.6｜36.5｜84.9｜3.3｜3.5｜0.8｜0.3｜19.8

## 外部連結

- Kentucky Wildcats profile
- Draft Profile: 德文·布克
- Phoenix Suns web page dedicated to 德文·布克
- Fire and Desire
- Phoenix Suns Star Devin Booker Is Your Favorite Player's Favorite Player

## 基本資料

- 日語原文：德文·布克、Devin Booker
- 位置：得分後衛 控球後衛
- 登錄身高：6
- 登錄體重：206
- 聯盟：NBA
- 位置：鳳凰城太陽
- 號碼：15
- 出生日期：1996年10月30日
- 出生地：美國密芝根州大急流城
- 高中：格蘭維爾高中、（密西根州格蘭維爾 (密西根州)）、莫斯角學區、（密西西比州莫斯角 (密西西比州)）
- 大學：肯塔基大學（2014–2015）
- 職業生涯：2015
- Lang選秀：1
- Lang選秀：13
- draft_team：鳳凰城太陽
- 職業生涯：2015
- 活躍nowrap：–至今
- 對賽球隊：鳳凰城太陽
- 獎項：5×NBA全明星賽（–）、NBA年度第一隊、NBA年度第三隊、NBA最佳新秀陣容第一隊、NBA三分球大賽冠軍、SEC年度最佳第六人（2015）、SEC最佳陣容第二隊（2015）、SEC最佳新人陣容（2015）、麥當勞高中全明星賽（2014年麥當勞高中全明星賽）
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揖西郡

揖西郡是過去位於兵庫縣西部的郡，已於1896年4月1日與揖東郡合併為揖保郡。

過去的範圍包括現在的龍野市的西半部地區、姬路市東南部的一小部分地區和相生市東南部的一小部分地區。

## 歷史

在令制國時代屬於播磨國，最初屬於揖保郡一部分，但約在13世紀至14世紀期間，揖保郡被分割為揖東郡及揖西郡兩郡。19世紀末江戶時代結束之際，揖西郡主要屬於龍野藩，另有部分地區屬於丸龜藩、三日月藩、姬路藩。

隨著1868年幕府的結束及接著實施的廢藩置縣政策，曾分別先後隸屬龍野縣、三日月縣、姬路縣，1871年全數被整併到飾磨縣內，1876年再次整併後屬於兵庫縣。

1879年實施郡區町村編製法，正式的設置了近代的行政區劃「揖西郡」，郡役所設於龍野町（位於現在的龍野市）。

### 沿革

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- 1889年04月1日：實施町村制，揖西郡下設：龍野町、西栗棲村、東栗棲村、平井村 (兵庫縣)、桑原村 (兵庫縣)、布施村 (兵庫縣)、半田村 (兵庫縣)、神部村、河內村 (兵庫縣)、室津、御津町_(兵庫縣)、餘部村 (兵庫縣揖保郡)、揖保村。（1町12村）
- 1891年03月25日：赤穗郡矢野村 (兵庫縣)的二栢野地區被併入西栗棲村。
- 1896年07月1日：揖東郡和揖西郡合併為揖保郡，同時實施郡制，設立郡參事會。
揖東郡

揖東郡是過去位於兵庫縣西部的郡，已於1896年4月1日與揖西郡合併為揖保郡。

過去的範圍包括現在的太子町全部地區、龍野市的東半部地區和姬路市西部的一小部分地區。

## 歷史

在令制國時代屬於播磨國，最初屬於揖保郡一部分，但約在13世紀至14世紀期間，揖保郡被分割為揖東郡及揖西郡兩郡。19世紀末江戶時代結束之際，揖東郡主要屬於龍野藩和林田藩，另有部分地區屬於丸龜藩、姬路藩和幕府領地。

隨著1868年幕府的結束及接著實施的廢藩置縣政策，曾分別先後隸屬兵庫縣、生野縣、龍野縣、林田縣、姬路縣，1871年全數被整併到飾磨縣內，1876年再次整併後屬於兵庫縣。

1879年實施郡區町村編製法，正式的設置了近代的行政區劃「揖東郡」，郡役所設於鵤村（位於現在的太子町）。

### 沿革

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- 1889年04月1日：實施町村制，揖東郡下設：香島村、新宮町 (兵庫県)、越部村、神岡村、林田村 (兵庫県揖保郡)、伊勢村、太市村、龍田村 (兵庫県)、小宅村、譽田村 (兵庫県)、斑鳩町 (兵庫県)、太田村 (兵庫県)、勝原村、石海村、旭陽村、大津村 (兵庫県)、網干町。（1町16村）
- 1896年07月1日：揖東郡和揖西郡合併為揖保郡，同時實施郡制，設立郡參事會。
Lang HS.30步兵戰車

Lang HS.30步兵戰車（又稱SPz 12-3）是聯邦德國於1958年裝備的一款步兵戰車，由瑞士的西斯帕諾·蘇莎公司設計。其裝備了一門高威力的20毫米機炮，使其成為第一款現代意義上的步兵戰車。但由於繁多的設計缺陷和機械故障，使訂單數量大減。原定生產10,000輛，實際僅交付2,176輛。聯邦國防軍中的Lang HS.30已被黃鼠狼步兵戰車取代。

## 背景與設計

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冷戰初期，核戰爭的威脅催生出全封閉、高機動的新型裝甲車輛，以運送步兵伴隨主戰坦克作戰。關於這種裝甲車輛的定位，每個國家各執己見。美國認為這種戰車應扮演「戰場計程車」的角色，負責將步兵運送至戰場，具有浮渡能力，而火力和裝甲僅限於自衛，這種定位的產物為M113裝甲運兵車。而德國基於二戰期間裝甲擲彈兵（機械化步兵）的作戰經驗，重視步兵和裝甲車、裝甲車和坦克間的協同作戰，認為運兵車也應具有較為強大的火力和裝甲配合步兵和坦克進攻，這種思維則催生出步兵戰車。

1956年，西斯帕諾·蘇莎公司向聯邦德國國防部提交了新型步兵戰車的設計，公司內部編號HS.30。這款戰車是德國作戰思維的集中體現：車體前部裝有一個小型炮塔，內裝一門HS.820 20毫米機炮和一挺同軸7.62毫米MG3通用機槍。機炮將承擔攻擊敵方直升機、輕型裝甲車輛和其他軟目標的任務，使己方主戰坦克能專注於敵方坦克等硬目標。車體裝甲由均質鋼焊接而成，全方位厚30毫米，傾斜45度，可抵禦20毫米武器射擊，在當時屬於世界一流水平，但也因此比M113重四噸。車全高僅1.85米，遠低於M113的2.5米，進一步提高了隱蔽和生存性。動力裝置為勞斯萊斯B81 Mk 80F汽油發動機，位於車體後部，每側有五個扭杆懸掛的負重輪和三個托帶輪。車內可容納八名乘員，包括駕駛員、車長、炮手和五名步兵。運兵艙空間擁擠狹窄，無射擊孔。由於發動機後置，步兵只能由車體頂部的艙門進出。全車無三防、亦無浮渡能力。

1958年，聯邦國防部在原型車尚未問世時即批准定型量產，軍方編號SPz (Lang) HS.30。SPz是步兵戰車Schützenpanzer的縮寫，Lang意為「長」，以示和另一款較小的戰車SPz (Kurz)有所區別（Kurz意為「短」）。兩者的關係類似二戰時期的Sd.Kfz. 251和Sd.Kfz. 250半履帶車：較大的前者用於機械化步兵配合裝甲部隊，而較小的後者則用於偵察單位。

## 服役歷史

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儘管德國強調步兵戰車在步兵旅中的作用，但因為成本限制，實際運用中每個德國裝甲擲彈兵旅只有一個步兵營裝備了Lang HS.30，其餘仍然使用卡車或者M113裝甲運兵車運送步兵。由於數量不足，戴姆勒-奔馳將一批烏尼莫克S404卡車改造成HS.30步兵戰車的外形，用來訓練裝甲擲彈兵步坦協同作戰。

聯邦國防軍裝備的Lang HS.30步兵戰車服役至1980年，從1974年開始，更為先進的黃鼠狼步兵戰車逐步替代Lang HS.30。1970年代末期，有30輛Lang HS.30賣給秘魯。退役後的Lang HS.30大部分被用作靶場目標。

### 缺陷與醜聞

隨著Lang HS.30列裝部隊，一系列設計缺陷逐漸暴露出來，主要問題集中在動力裝置上。設計初期HS.30的噸位預定為9公噸，但實際量產的版本重達14.5公噸，這導致輸出220匹馬力的勞斯萊斯引擎可靠度大減，且耗油量惡化，導致HS.30的越野性能低下，無法跟上豹1主戰坦克。其通風、傳動、散熱、轉向、剎車和橡膠懸掛系統故障頻發，需要時常更換零件，造成大量開支。問題的主要原因在於西斯帕諾·蘇莎公司缺乏製造裝甲車輛的經驗，以及對原型測試的故意忽略。

低劣的可靠性、倉促的審批和一萬輛之多的龐大訂單額引發了公眾的懷疑。法蘭克福評論報和德國全景月刊經過調查，最終揭露了其中存在的腐敗：承辦研製與採購合約的國防部官員在過程中收受至少230萬馬克的賄賂，執政黨德國基督教民主聯盟也採購中獲得5000萬馬克的政治獻金。這件被稱為「HS.30醜聞」的事件，是德國近代軍事史上重要的軍購弊案之一。最終，德國聯邦國防部將訂單從一萬輛減少至2176輛，聯邦議院向西斯帕諾·蘇莎公司支付了5170萬馬克，每輛約23.8萬馬克。

## 衍生型號

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儘管HS.30步兵戰車本身並不成功，但其擁有眾多衍生型號，其底盤被聯邦國防軍廣泛用於各種用途。

- Schützenpanzer lang, Gruppe：標準型步兵戰車
- Schützenpanzer lang, FüFu：指揮車型
- Schützenpanzer lang, LGS M40A1：反坦克型，車頂加裝一門106毫米M40A1無後坐力炮
- Schützenpanzer lang, Panzermörser：自行迫擊炮，早期型裝有一門81毫米迫擊炮，1966年升級至一門120毫米迫擊炮
- Schützenpanzer lang, Feuerleitpanzer：炮兵觀察車型
- KanonenJagdPanzer：基於HS.30底盤的坦克殲擊車。固定戰鬥室內裝有一門90毫米L/40.4反坦克炮；正面最厚處50毫米；500馬力MTU柴油發動機，最大時速70千米/時
- Raketenjagdpanzer 1：基於HS.30底盤的反坦克飛彈發射車。固定戰鬥室內有兩具可伸縮的SS.11反坦克發射器，備彈10枚，保留了220馬力的勞斯萊斯發動機，最大時速51千米/時
- Raketenjagdpanzer 2：反坦克飛彈發射車。改用Kanonejagdpanzer的底盤，因此擁有MTU柴油發動機，最大時速提升至70千米/時，備彈增加至14枚
- Jaguar 1：Raketenjagdpanzer 2的現代化改造型，將SS.11飛彈改為一具HOT型反坦克飛彈，並增強了裝甲
- Jaguar 2：Jaguar 1的現代化改造型，將HOT型反坦克飛彈改為陶式反坦克飛彈
- Spähpanzer Ru 251：基於Kanonejagdpanzer底盤的偵察坦克，用以取代過時的M41輕型坦克。裝有萊茵金屬設計的炮塔，火炮為90毫米L/40.4坦克炮。原型車於1963年完成，但項目因豹1主戰坦克的成功而終止。

## 基本資料

- 類型：步兵戰車
- 有效負載：yes
- 研發者：西斯帕諾·蘇莎
- 研發日期：1956年
- 製造商：亨舍爾，哈諾馬格公司
- 單位成本：23.8萬馬克
- 生產日期：1958年~1971年
- 製造數量：2,176輛
- 衍生型：見衍生型號
- 重量：14.6t
- 長度：5.56m
- 操作人數：3人（駕駛員、車長、炮手）
- 載員：5名步兵
- 槍口初速：123m/s
- 有效射程：123m
- 裝甲：最厚處30毫米
- 主武器：HS.820 20毫米機炮×1，備彈2,000發
- 副武器：7.62毫米MG3通用機槍×1
- 引擎：勞斯萊斯 B81 Mk 80F 8缸汽油發動機
- 發動機：220馬力
- 功率/重量：15.3馬力/噸
- 懸掛：扭杆懸掛
- 作戰範圍：約270千米
- 速度：58千米/時
貝茲希諾韋

48°N 55°E

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貝茲希諾韋（Безгинове）是位於烏克蘭東部的村莊，由盧甘斯克州夏斯佳區的新艾達爾市鎮負責管轄。該村始建於1852年，面積1.61平方公里，海拔高度95米，2001年人口201，人口密度每平方公里124.8人。

## 參考資料

- Погода в селі Безгинове
大亨小傳 (1926年電影)

《大亨小傳》（The Great Gatsby）是一部1926年美國無聲電影，由赫伯·佈雷農執導。這是第一部改編自法蘭西斯·史考特·費茲傑羅的1925年同名小說的電影。沃納·巴克斯特飾演傑·蓋茲比，洛伊絲·威森飾演Daisy Buchanan。

本片由Famous Players-Lasky公司製作，派拉蒙電影發行。《大亨小傳》現在被認為是散失電影了。

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## 演員

- 沃納·巴克斯特 飾 傑·蓋茲比
- 洛伊絲·威森 飾 黛西·布卡南
- 尼爾·漢密爾頓 飾 尼克·卡拉威
- 喬治婭·黑爾 飾 Myrtle Wilson
- 威廉·鮑威爾 飾 George Wilson
- 海爾·漢密爾頓 飾 Tom Buchanan
- George Nash 飾 Charles Wolf
- 卡梅利塔·格拉蒂 飾 Jordan Baker
- 埃里克·布洛爾 飾 Lord Digby
- Gunboat Smith 飾 Bert
- 克萊爾·惠特尼 飾 Catherine
- Claude Brooke - 小角色（未掛名）
- 南希·凱利 - 未掛名角色

## 基本資料

- 日語原文：大亨小傳
- 原名：The Great Gatsby
- 導演：赫伯·佈雷農、瑞伊·利斯納（助手）
- 製片：傑西·L·拉斯基、阿道夫·祖克爾
- 編劇：Becky Gardiner（劇本）、伊莉莎白·梅漢（改編）
- 主演：沃納·巴克斯特、洛伊絲·威森、尼爾·漢密爾頓、喬治婭·黑爾、威廉·鮑威爾
- 攝影：萊奧·托弗爾
- 製片商：Famous Players-Lasky
- 發行商：派拉蒙電影
- 片長：80分鐘
- 國家：美國
- 語言：無聲電影、英語交互字幕
- 譯名：繁華夢
- 中國大陸：繁華夢（上海）
西班牙快運航空

西班牙快運航空（Iberia Express），官方中文名稱為伊比利亞快運航空，是西班牙的低成本航空公司，亦是西班牙國家航空的子公司。西班牙快運航空主要經營中短程航線，樞紐機場為馬德里阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場，以此來連接西班牙國家航空的長距離航班。

## 機隊

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截至2019年11月，西班牙快運航空的機隊以空中巴士為主，平均機齡10.2年，詳情如下

機型｜數量｜已訂購｜載客量｜備註

P｜Y｜總數

空中巴士A320-200｜19｜—｜18｜162｜180

空中巴士A321-200｜4｜—｜14｜196｜210

空中巴士A321neo｜—｜4｜—｜232｜232

總數｜23｜4

## 基本資料

- 原文名：Iberia Express
- IATA代碼：I2
- 機場代碼：IBS
- 呼號：IBEREXPRES
- 樞紐：馬德里阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場
- 聯營：寰宇一家
- 列車編組：23
- 目的地：44
- 母公司：西班牙國家航空
- 成立：2011年10月
- 開始運營：2012年3月25日
- 總部：西班牙馬德里
- 代表人物：Fernando Candela（執行長）
神西郡

神西郡是過去位於兵庫縣中部的郡，已於1896年4月1日與神東郡合併為神崎郡。

過去的範圍包括現在的姬路市東北部的一小部分地區、福崎町西半部市川 (兵庫縣)以西地區、市川町西半部市川以西地區、神河町西半部地區、朝來市西南部的一小部分地區。

## 歷史

在令制國時代屬於播磨國，最初屬於神崎郡一部分，但後來被分割為神東郡及神西郡兩郡。19世紀末江戶時代結束之際，神西郡主要屬於姬路藩、福本藩和幕府領地。

隨著1868年幕府的結束及接著實施的廢藩置縣政策，曾分別先後隸屬府中裁判所、久美濱縣、生野縣、兵庫縣、姬路縣、鳥取縣，1871年全數被整併到飾磨縣內，1876年再次整併後屬於兵庫縣。

1879年實施郡區町村編製法，正式的設置了近代的行政區劃「神西郡」，但是與神東郡共同設置「神東神西郡役所」，郡役所設於屋形村（位於現在的市川町），直到1896年兩郡直接合併為神崎郡。

### 沿革

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- 1889年04月1日：實施町村制，神西郡下設：香呂村、中寺村、福崎村、甘地村、鶴居村 (兵庫縣)、寺前村、長谷村 (兵庫縣神崎郡)。（7村）
- 1896年07月1日：神西郡和神東郡合併為神崎郡，同時實施郡制，設立郡參事會。
O-Bahn公交車道

O-Bahn公交車道（簡稱O-Bahn，音譯「奧巴恩」）是位於南澳大利亞州阿德萊德的導向公交車道。該車道作為當地快速公交系統的一部分，用於服務阿德萊德東北郊區的乘客。O-Bahn系統的想法最初由戴姆勒設想提出，最初的目的是為了能夠讓德國埃森的公車能夠與有軌電車的隧道共用，以便在運行時避開其他交通的擁堵。

阿德萊德O-Bahn在1986年正式通車，用於應對東北郊區的迅速發展，並以此取代了早期的電車延長線計劃。O-Bahn公交車道使用集合了公交與鐵路系統元素的特製的軌道，連接錦林息公共運輸交匯處、北樂提公共運輸交匯處和位於摩保利的茶樹廣場公共運輸交匯處，全長12公里，用時15分鐘。公車也可以在各公共運輸交匯處離開O-Bahn，進入普通道路繼續行駛，避免了乘客轉車的困擾。軌道上的公車可以以最高100千米/時的速度行駛，一小時內從阿德萊德市中心到茶樹廣場的最大載客量可達18,000人次。O-Bahn工作日每日客流量達31,000人次。

目前，O-Bahn延長工程已被批准建設，2017年中旬建成後，經過的公車可以進一步減少進入市區所需經過的一些擁堵的十字路口。O-Bahn的建設還使得原有破舊的郊區排水渠變成了目前的多倫士帶狀公園，成為了能夠吸引周邊居民的公共開放空間；它同時也激發了終點站所在地摩保利的開發和建設。

## 軌道

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O-Bahn軌道由混凝土製成，兩條軌道的總寬度為6.2米，沿著多倫士河的沖積土上方鋪設而成。因沖積土的可塑性較高，鋪設時施工團隊不僅將軌道懸浮，還每隔12米在地面打入混凝土立柱以支撐軌道的重量、確保穩定性，最深的立柱深達4米。這5,600根立柱頂端支撐著5,600根混凝土枕木和4,200條預先建造好的L形軌道。正式施工時使用的O-Bahn軌道比最初設計階段使用的更窄且更輕，減輕了對土地的壓力，而且所有的混凝土部分均是先燒制後鋪設的。

O-Bahn軌道在阿德萊德市區邊緣，克尼道，東阿德萊德環城公園的對面開始，進入一個長達60米的隧道，因此處轉向角度較大，為確保前輪（特別是鉸接客車的後車的前輪）不會刮到軌道邊緣，公車被限速40千米/時行駛。通過隧道後，限速提高到80公里/時，並在到達錦林息之前的大多路段保持此速度。之後的速度限制則放開到100千米/時，但因老化及安全考慮，2012年末開始速度降至85千米/時。而在測試階段，部分軌道路段的最高行駛速度曾達到115千米/時。目前O-Bahn軌道全程的平均速度約為60千米/時，主要因為在進入各公共運輸交匯處前需減速到40千米/時，公共運輸交匯處內的限速為20千米/時。根據早期法庭對O-Bahn系統運營的裁決，O-Bahn被官方承認為「公路」的一部分，因此南澳警察局可以在該路段安裝測速攝像頭並對超速的司機罰款。

在O-Bahn入口處有大量的標示及警示以避免其他車輛不慎闖入軌道，同時入口處還裝有針對低底盤車設計的Sump buster，當車輛闖入軌道時，該路障能夠扯下汽車的油盤以阻止汽車繼續行駛。每年平均有4輛非O-Bahn公車的汽車闖入O-Bahn軌道，而這些車輛最後都需要通過起重機釣走。

## 公車

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軌道建成後，最初有41輛單節和51輛鉸接奔馳O305公車投入O-Bahn服務，該投放成本包括在9千8百萬的O-Bahn建設成本內。這些公車起初由三菱汽車嘉富麗公園工廠改裝，並最終在南澳金屬壓制公司完成了對車身的製造及組裝。後期又有改裝版的MAN SG280和SL202公車投入使用。

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隨著最初投入使用的奔馳O305即將到達25年的法律要求公交最高年限，2007年政府開始招標新的公車。新招標到的斯堪尼亞K230UB/K280UB系單節公車和斯堪尼亞K320UA鉸接客車由卡斯特姆·科切斯（現稱卡斯特姆巴士）完成對車身的製造及組裝。4月，除這些新車外，O-Bahn車隊中仍有一MAN SL202和一奔馳O405在軌繼續運營。

公車發生故障時，一種名為「達姆博（Dumbo）」的特殊車輛可以將故障的公車脫離O-Bahn軌道。然而，在早期階段，設計者希望所有公車都有拖走其他車輛的能力，可這卻遭到了司機工會的強烈反對，因此才不得已引入「達姆博」車。若公車發生爆胎，導向輪可以繼續保持公交的穩定，而鋁製輪轂仍可以確保公車以40千米/時的速度繼續行駛到下一站。

作為公車能夠在O-Bahn軌道上平穩運行的最重要工具——導向輪，安裝在前輪的外前側，直接接觸軌道兩側的突起邊緣，並連接汽車的轉向結構用以自動控制方向盤轉向。因此，對司機在O-Bahn上行駛是否需要握住方向盤一事，官方並沒有非常嚴格的規定，但安全規程仍要求司機在任何情況下都要對各種可能發生的事件做到警覺。在進入公共運輸交匯處前軌道上都會設有停車振動帶提醒司機接手對車輛的操控。導向輪是O-Bahn系統最為精密的組件，可以在遇到劇烈衝擊時脫落，因此在O-Bahn建成之前，一些公車提前安裝導向輪並在原路線繼續運營以便測試其耐久性。在多次導向輪碰撞路邊鑲邊石的事件發生後，司機被要求在駕駛時應更加小心。

O-Bahn服務目前由與阿德萊德公交簽署協議的Light-City巴士運營。該公交車道工作日日接送量可達31,000人次。

## 公共運輸交匯處

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O-Bahn軌道的第一站是錦林息公共運輸交匯處，位於距離市區中心3公里遠的錦林息。此站興建目的是，與外環線巴士路線交匯。但由於此站巴士停靠位置比其餘交匯處短，不少O-Bahn路線在繁忙時間以特快（Express）名義「飛站」。本站共有29條O-Bahn路線停靠，包括前往屋登的路線。此站是唯一一個O-Bahn交匯處不設巴士專線離開本站。此站亦設停車場，供應共450個車位。

北樂提公共運輸交匯處作為O-Bahn軌道第二站，位於北樂提的西北角，距離市區中心6公里遠。目前該站處於O-Bahn的中間位置，而在O-Bahn第二建設階段竣工前，該站則是O-Bahn的終點站。北樂提也有其他來自周邊郊區的公車經停。該站共有875個停車位，分布在兩個區域。

茶樹廣場公共運輸交匯處是O-Bahn的終點站，同時也是東北郊區的公共運輸中心，坐落於摩保利，距離市區中心12公里。得益於其緊鄰的西田茶樹廣場，該站是O-Bahn上最大的公共運輸交匯處。從此站駛出的公車最遠連接至伊利沙伯，並覆蓋高登歌富地區。2013年原停車場改造重建，新建的多層停車場可容納700輛汽車，較改造前增加了300個停車位。

## 基本資料

- 別名：阿德萊德O-Bahn
- 說明：公車正在該公交車道上
- 類型：導向巴士
- 狀態：運營中
- 啟用日期：克尼道
- 車站數目：3
- 日乘客量：31,000人次/工作日
- 開通運營：1986年3月9日（第一階段）- 1989年8月20日（第二階段）
- 運營單位：阿德萊德公交 - Light-City巴士
- 雪道總長：12千米
- 最高速度：100千米/時
- 毀壞日：collapsed
北京友誼賓館

北京友誼賓館，位於中國北京市海淀區中關村南大街1號，隸屬國家機關事務管理局賓館管理中心。北京友誼賓館的前身是成立於1954年的西郊招待所，為新中國成立初期接待外賓特別是蘇聯專家的重要場所。是新中國成立之初建立的最大的花園式賓館。目前是亞洲最大的園林式酒店。該酒店為第一批中國20世紀建築遺產項目入選名錄中的建築。

目前，每年全國兩會和每次中國共產黨全國代表大會召開期間，北京友誼賓館亦承擔上述重要政治會議參會代表的住宿接待工作。

## 簡介

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中華人民共和國初期，為解決在北京的外國專家的居住問題，經周恩來總理指示，1954年9月20日建成了國務院西郊招待所。其建築由張鎛領銜設計。1956年3月9日，更名為北京友誼賓館。1970年，柬埔寨國家元首西哈努克在被解除國家元首職務後開始在華流亡生涯，並在友誼賓館西北區成立柬埔寨王國民族團結政府。1973年起，友誼賓館開始接待旅遊外賓。改革開放後，逐步走向商業化，對內外賓全面開放。

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北京友誼賓館是四星級園林式酒店，占地面積335000平方米，擁有15座建築。友誼賓館貴賓樓為五星級酒店。北京友誼賓館的建築被列入中國20世紀建築遺產名錄。

北京友誼賓館曾接待過許多外國專家，例如愛潑斯坦、沙博理、陳必娣等。在1950年代，友誼賓館一度住有數千位外國專家，但隨著時局變化，到1980年代剩下近千名外國專家居住，到2000年代初銳減至數十人，到2010年代初僅剩十多人。

原國家外國專家局設在北京友誼賓館5號樓（悅賓樓）。

北京友誼賓館經常接待每年「全國兩會」代表團。

## 歷史

1953年9月，為解決建國初期援華蘇聯專家的居住問題，周恩來總理下達批示，要求保證在1954年入冬以前完成一千兩百名專家的住宅建設任務。同年10月9日，鄧小平批准財政部下達1000億元修建西郊專家招待所。清華大學建築系和北京市建築設計院組成的規劃設計組與此同時展開了招待所的設計。

1954年9月20日，西郊招待所主樓（今北京友誼賓館貴賓樓）建成投用。同年12月，南北配樓建成。

1956年3月9日，經時任國務院秘書長習仲勛批准，西郊招待所（第二招待所）改名為「北京友誼賓館」。該名稱一直沿用至今。

1960年7月20日後，因中蘇關係惡化，蘇聯專家大批撤離中國，北京友誼賓館居住人數減少。按照中央關於精簡組織結構和人員的指示，北京友誼賓館的組織結構亦相應做出調整。

1966年6月，經國管局批准，北京友誼賓館北館轉讓給中國科學院使用。同年12月3日，友誼賓館設立革命師生接待站，承擔4000餘名紅衛兵的接待任務。

1973年2月27日，經上級批准，北京友誼賓館被移交至北京市第一服務局。後來北京友誼賓館又被調至北京市飯店總公司。

1986年5月，北京友誼賓館經國家批准，又被轉劃到國家外國專家局，回到國家級機關的掌控。

20世紀80年代，北京友誼賓館的友誼宮（當時又稱友誼劇場）因劇場演出布置失誤而發生大火被燒毀。友誼宮因北京友誼賓館當時的能力有限，加之外界的動亂等因素影響，使得北京友誼賓館一直沒能實施對友誼宮的修復。1990年，友誼宮開始復建，至1993年完工並恢復使用，其功能由劇場轉為餐廳。

2000年，經上級批准，北京友誼賓館隸屬機構由國家外專局變更為國務院機關事務管理局。

## 北戴河友誼賓館

北京友誼賓館北戴河友誼賓館，原名北京市北戴河友誼賓館，位於河北省秦皇島市北戴河區鷹角路1號。該賓館由北京友誼賓館投資管轄。

## 基本資料

- 地址：中國北京市海淀區紫竹院街道、中關村南大街1號
- 建築師：張鎛
- 開業日期：1954年9月20日
2017年亞足聯U-20室內五人制足球錦標賽

2017年亞足聯U-20五人制足球錦標賽是由亞足聯舉辦的首屆亞足聯U-20五人制足球錦標賽。

參賽的21支球隊將被分在4個小組小組前兩名將晉級八強。

本屆賽事將作為2018年夏季青年奧林匹克運動會足球項目的預選賽，冠軍和亞軍所在國之U18隊伍將獲得參賽青奧的資格。

## 參賽球隊

本屆賽事沒有資格賽，所有報名參賽的21支球隊將直接獲得參賽資格。

- AFG
- BHR
- BRU
- CHN
- TPE
- HKG
- IDN
- IRN
- IRQ
- JPN
- KGZ
- LIB
- MAS
- MNG
- MYA
- QAT
- TJK
- THA (東道主)
- UAE
- UZB
- VIE

## 比賽場館

Nong Chok｜曼谷大都會｜Bang Kapi

曼谷體育館｜華馬克室內體育館

容納人數: 12,000｜容納人數: 10,000

<image>

｜Thailand Bangkok｜

<image>

## 抽籤

抽籤將在2017年3月30日當地時間下午3點在泰國曼谷進行。抽籤分檔根據2016年亞足聯五人制足球錦標賽的成績。

第一檔｜第二檔｜第三檔｜第四檔｜第五檔 (未參加2016年亞足聯五人制足球錦標賽決賽階段)

THA (東道主)｜KGZ｜CHN｜TJK｜AFG

## 分組賽

小組前兩名直接晉級淘汰賽。

排名規則

球隊最終排名首先根據積分確定（勝積3分、平積1分、負積0分），如果積分相同則按照以下順序確定排名：

- 比較積分相同隊伍之間比賽的積分，積分多者排名靠前。
- 比較積分相同隊伍之間比賽的淨勝球，淨勝球多者排名靠前。
- 比較積分相同隊伍之間比賽的進球數，進球多者排名靠前;
- 如果仍有球隊無法確定排名，就單獨給這些球隊按照1~3條的標準再次排名。
- 比較小組賽總淨勝球，淨勝球多者排名靠前。
- 比較小組賽總進球數，進球多者排名靠前。
- 如果只有兩隊積分相同並且以上條件都不能確定排名，如果該兩隊是在最後一輪對賽，那麼將進行點球大戰。
- 紅、黃牌積分少者排名靠前；（每張黃牌積1分、累積兩張黃牌變紅牌積3分、直接得紅牌積3分、在已有黃牌的情況下直接得紅牌積4分）
- 抽籤。

所有時間為(UTC+7).

### B組

通過前8項的比較，日本和印尼仍舊無法分出排名，最終亞足聯決定通過抽籤決定排名，印尼被亞足聯確認為小組首名

## 晉級青奧隊伍

The following two teams from AFC qualified for the 2018 Summer Youth Olympics boys' futsal tournament，在那裡他們將由他們的U-18代表隊代表。

Team｜Qualified on｜Previous appearances in tournament

18｜24 May 2017｜0 (debut)

18｜24 May 2017｜0 (debut)

註：參加團體運動（五人制足球，沙灘手球，曲棍球和七人制橄欖球），每個國家奧委會（NOC）的一個性別只能參加其中一隊，2018年青奧會五人制足球賽的參賽隊伍將在2018年中旬在確認每個合格的NOC確認參與名單之後，任何未使用的資格地點重新分配

## 外部資料

- http://www.the-afc.com/competition/afc-u-20-futsal-championship, the-AFC.com

## 基本資料

- tourney_name：亞足聯U20五人制足球錦標賽
- 年份：2017
- 其他頭銜：亞足聯U20五人制足球錦標賽
- 國家：泰國
- 城市：曼谷
- 日期：2017年5月16日至26日
- 參賽隊數：21
- 隊伍：1
- 2：1
- 冠軍：1
- 比賽場數：53
- 總入球數：364
- nextseason：2019
首都賓館

39.900361 116.403192

<image>

首都賓館，位於北京市東城區前門東大街3號，隸屬國家機關事務管理局賓館管理中心。

## 簡介

首都大酒店是一家五星級酒店。酒店前身是「國務院機關事務管理局國賓接待處」，曾先後接待過數十個國家的100餘個代表團、數十位外國元首和領導人。1988年，國務院機關事務管理局國賓接待處改建為「首都賓館」，1989年3月試營業。

1992年，又與新加坡華聯企業集團合資經營，對外名稱為「首都大酒店」，2004年終止合資經營合同，開始自主經營。2007年3月，位於既有樓棟東南側的首都大酒店B座建成啟用。

該賓館工商登記名稱為首都賓館，對外名稱2019年1月1日恢復「首都賓館」原名。
北京國誼賓館

39.933266 116.332472

<image>

<image>

北京國誼賓館，位於北京市西城區展覽路街道文興東街1號，隸屬國家機關事務管理局賓館管理中心。

## 簡介

國家機關事務管理局國誼賓館的前身是「國務院第一招待所」，1959年建成，最初為建工部招待所，1962年劃歸國務院機關事務管理局，1972年改稱「國管局第一招待所」，1984年改為國誼賓館。2013年，國務院機關事務管理局更名國家機關事務管理局，該賓館的名稱由國務院機關事務管理局國誼賓館改為國家機關事務管理局國誼賓館。國家機關事務管理局國誼賓館屬自收自支事業單位，實行企業化管理，是四星級酒店及中央國家機關特級賓館。2018年，國誼賓館由事業單位改為企業，工商登記名稱為北京國誼賓館。2021年，中華人民共和國科學技術部機關因復興路乙15號辦公區綜合維修改造，暫遷至國誼賓館過渡辦公。

國誼賓館占地面積1.5萬多平方米，經營面積大約為5萬平方米。整個賓館由貴賓樓、迎賓樓、商務寫字樓、行政辦公樓共四座建築組成。
北京國二招賓館

39.937075 116.351100

<image>

北京國二招賓館，位於北京市西城區西直門南大街6號，隸屬國家機關事務管理局賓館管理中心。

## 簡介

國二招賓館的前身是1969年12月建成的國務院第二招待所。國二招賓館經常接待每年「全國兩會」的代表團。

國二招賓館是四星級酒店。2002年，國二招賓館進行ISO質量體系認證。
黑色宣傳

<image>

黑色宣傳是心理戰技巧的一種，它是指將來源偽裝成敵方來發布資訊的方式。

## 例子

二戰時，英國建立冒牌的德國官方電台加萊士兵電台對德軍廣播，試圖瓦解德軍士氣。

1944年4月27日，納粹德國的飛機偽裝成英國飛機，對德國占領下的丹麥發布傳單，上面以英國政府的名義宣稱「解放的時刻已經到來」，要求德國占領下的丹麥的人民「接受俄羅斯人和美國黑人士兵的占領」，目的在於醜化同盟國在丹麥人民中的形象。

## 外部連結

- Stamps as War – and Propaganda Forgeries: This Website shows almost all officially issued War- and Propaganda forgeries. It also shows the real stamps which was the template for the forgery.
- Sefton Delmer – Black Boomerang : Sefton Delmer was head of British Black Propaganda during World War II. His book Black Boomerang tells the story of his work.
- PsyWar.Org – Black Propaganda and propaganda leaflets database: A website with various articles on black propaganda and psychological warfare. The site has an extensive library of propaganda leaflets from World War I to the present day.
- WW2 propaganda leaflets: A website about airdropped, shelled or rocket fired propaganda leaflets. Has slideshow with many black propaganda leaflets of World War II.
- Gray and Black Radio Propaganda against Nazi Germany Extensively illustrated paper describing the Allied effort in WW II to undermine Germany through unidentified or misidentified radio broadcasts.
- Office of Strategic Influence at SourceWatch
人民大會堂賓館

39.900666 116.387656

<image>

人民大會堂賓館，位於北京市西城區西交民巷甲19號，是全國人民代表大會常務委員會辦公廳人民大會堂管理局下屬國有企業。

## 簡介

人民大會堂賓館作為企業於1994年8月23日成立，為全民所有制企業。經營範圍涉及住宿，製售中餐，銷售飲料、酒、定型包裝食品，零售捲菸，會議服務，物業管理，經濟資訊諮詢，健身服務，打字、複印、傳真，銷售工藝品、日用品，零售字畫，汽車租賃。稅務登記日期為1996年11月1日。2012年1月，人民大會堂賓館重新裝修後開始對外營業。

人民大會堂賓館內設上百套客房。五層設有多功能廳。賓館還設有三個會議室、七個宴會包房，以及餐廳、咖啡廳、美發室、茶社、健身房、撞球、游泳池、酒吧、卡拉OK等設施。

人民大會堂賓館立足於為全國人大、國務院各部委、各省、自治區、直轄市政府提供接待服務。人民大會堂賓館經常接待每年「全國兩會」代表團。
羅得猶太區

<image>

羅得猶太區（拉迪諾語：לה גודיריא，La Juderia）是希臘羅得城的原猶太區，居住說拉迪諾語的塞法迪猶太人。

猶太人在羅得島出現已經有2,000年歷史。但是猶太區的居民是在16世紀，從西班牙驅逐到此。羅得島的猶太區曾經相當繁盛，人口最多時曾超過4000人。但是自從1930年代義大利法西斯開始迫害猶太人以後，即走向衰落。

猶太區位於羅得中世紀舊城的東部，靠近遊船碼頭。該區中心的和平聖會猶太會堂是羅得島原有的六座猶太會堂中唯一倖存的一座，設有羅得島猶太博物館。該區中心的殉難猶太人廣場，紀念死於大屠殺的羅得島猶太人。全區有多處拉迪諾語、希伯來語和義大利語的牌匾。猶太區外就是羅得猶太公墓，可追溯到16世紀，是歐洲保存最完好的一處。

## 參考

- Rhodes Jewish Museum
- The Virtual Jewish History Tour: Greece

36.442 28.230
北京萬壽莊賓館

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北京萬壽莊賓館，位於北京市海淀區萬壽路西街7號，是隸屬中共中央組織部機關事務管理局的企業。

## 簡介

北京萬壽莊賓館於1958年10月1日成立。原名「中共中央組織部萬壽路招待所」。北京萬壽莊賓館是中共中央組織部機關事務管理局下屬的全民所有制企業。北京萬壽莊賓館是三星級酒店。

北京萬壽莊賓館經常接待每年「全國兩會」代表團。
批評

<image>

批評（criticize），一般是強調指出事物的負面或是缺點，從而作為改善事物的提議，不過有時批評可能指普通的評論而非負面評論，或者僅指出缺點而不提出改善建議。接受批評可以幫助我們認出錯誤，並從中得到益處。它可以是即時的反應，亦可以是書面的陳述。
新皮耶巴爾加市鎮

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新皮耶巴爾加市鎮（Jaunpiebalgas novads），曾是拉脫維亞的一個市鎮，設立於2009年。位於該國中部，人口2721人，面積251平方公里，人口密度約11人/km2。

2021年7月1日，新皮耶巴爾加市鎮與其它市鎮一起合併至采西斯市鎮。
盧巴納市鎮

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盧巴納市鎮 (Lubānas novads)，曾是拉脫維亞的一個市鎮，設立於2007年。盧巴納自治市位於該國東部，人口2881人，面積346.9平方公里，人口密度約8.3人/km2。

2021年7月1日，盧巴納市鎮與其它市鎮一起合併至馬多納市鎮。
遊戲內攝影

<image>

遊戲內攝影（In-game photography）也稱截圖藝術（screenshot art）、截圖攝影（screenshot photography）和專業遊戲攝影（professional gaming photography），是一種新媒體藝術形式，即為拍攝電子遊戲中的世界。截圖攝影已被世界各地的不少美術館作為一種特色。這種藝術形式的有效性和合法性有時會被質疑，因為遊戲攝影師拍攝的照片內容是由遊戲設計師和藝術家創作的藝術品。大多數遊戲攝影師與現實生活中的攝影師動機相同，願景包括拍攝看上去有趣的圖像、留下記憶，以及展示技術專長等。

最早的一件知名遊戲攝影作品是由Eva和Franco Mattes拍攝的「Thirteen Most Beautiful Avatars」（十三個最美麗的化身），2006年拍攝於《第二人生》的虛擬世界。該作品展示了在虛擬藝術畫廊中設置的第二人生頭像的照片。

相比起在遊戲中偶遇已創建的場景，而進行拍攝行為的被動，沙盒遊戲則為玩家創造景觀提供了可能性。例如我的世界，其創造模式允許玩家進行堆疊與創造，不少玩家選擇協力在其中搭設建築物，而攝影就是成果展現的直觀方式；蓋瑞模組（Garry's Mod）來源於《半條命2》，使用Source引擎打造，玩家具有極高的自由度，並且可以針對場景進行特效處理，玩家"Vioxtar"即以此打造了諸多布景，在玩家群體中有很高知名度。

2016年5月，NVIDIA推出了具備專業功能的遊戲中螢幕捕獲軟體，ANSEL，使得普通人也能夠實現專業遊戲攝影師的藝術品質。該軟體還包括與智慧型手機和Google Cardboard兼容的VR攝影功能。Ansel於2016年8月面向《巫師3：狂獵》發布。Playstation在2016年11月宣布為PS4的Firewatch提供自由漫遊模式，供其控制台系統的愛好者使用。

## 虛擬實境旅遊

遊戲中攝影師有時被描述為虛擬遊客，因為他們的重點是拍攝照片而非玩遊戲。因為虛擬世界中也常有虛擬的旅遊景點——如海灘和高爾夫球場，造訪那裡作為一種假期並不罕見。

二十一世紀第二個十年，新興起了一個新的遊戲類別名稱，步行模擬（Walking Simulators），一開始具有諷刺意味，用於形容玩家在遊戲場景中不停探索而目的不明，遊戲感受相對無聊；這個品類名稱卻潛移默化地被玩家接受，並逐漸壯大，用於形容一些節奏輕鬆（往往沒有傳統遊戲的敵人、得分和關卡概念）而場景具有觀賞性的遊戲。雖然並沒有嚴格界定，但是諸如Dear Esther、Gone Home、萬眾狂歡、看火人（Firewatch）、維吉尼亞（Virginia）往往被認為是這一類遊戲的代表。這類遊戲的玩家也通常會選擇在遊戲內攝影。
北京亞洲大酒店

39.931346 116.432994

<image>

北京亞洲大酒店，位於北京市東城區新中西街8號，隸屬中華人民共和國公安部。

## 簡介

北京亞洲大酒店於1990年9月15日開業。2000年停業裝修。經過近10個月的停業裝修，2001年4月，北京亞洲大酒店重新開業。北京亞洲大酒店是四星級涉外商務酒店，由錦江國際（集團）有限公司管理。經過這次停業裝修，酒店大堂融匯了東西方建築風格，大堂內有大理石柱、萬字符、藝術品，象徵招財進寶的鎮店之寶，以及畫家陳逸飛的作品。CI世紀由香港設計家張再歷擔綱，公共區域的工藝品由陳逸飛設計。

中華人民共和國公安部經常在北京亞洲大酒店舉辦新聞發布會。

2015年起，北京亞洲大酒店經常接待每年「全國兩會」代表團。
基民盟/基社盟

基民盟/基社盟（CDU/CSU），又稱聯盟黨（Unionsparteien），是德國的一個中間偏右基督教民主主義政黨聯盟。聯盟黨由兩個基督教民主主義政黨德國基督教民主聯盟（基民盟）和巴伐利亞基督教社會聯盟（基社盟）組成。儘管聯盟黨是政黨聯盟，但德國人通常將其視為單一政黨而非兩個不同政黨。基民盟在德國十五個邦運作，而基社盟只在最大邦巴伐利亞活動。

## 歷史

自德意志聯邦共和國成立以來，聯盟黨和德國社會民主黨一直是德國政壇上輪流或聯合執政的兩大政治勢力。

聯盟黨的意識形態是基督教民主主義、保守主義、自由保守主義。

## 聯邦議會

### 議會領袖

- 康拉德·阿登納 (1949)
- 海因里希·馮·布倫塔諾 (1949–55)
- 海因里希·克羅內 (1955–61)
- 海因里希·馮·布倫塔諾 (1961–64)
- 賴訥·巴澤爾 (1964–73)
- 卡爾·卡斯滕斯 (1973–76)
- 赫爾穆特·科爾 (1976–82)
- 阿爾弗雷德·德雷格爾 (1982–91)
- 沃爾夫岡·朔伊布勒 (1991–2000)
- 弗里德里希·默茨 (2000–02)
- 安格拉·默克爾 (2002–05)
- 福爾克爾·考德 (2005–18)
- 拉爾夫·布林克豪斯 (2018–22)
- 弗里德里希·默茨 (2022–至今)

### 議會選舉

選舉年｜總理候選人｜CDU｜CSU｜CDU/CSU｜執政政府?

- ofconstituency votes｜# ofparty list votes｜% ofparty list votes｜# ofconstituency votes｜# ofparty list votes｜% ofparty list votes｜% ofparty list votes｜# ofseats｜% ofseats｜+/–

1949｜康拉德·阿登納 (CDU)｜5,978,636｜25.2｜1,380,448｜5.8｜31.0｜139｜34.6｜是

1953｜9,577,659｜10,016,594｜36.4｜2,450,286｜2,427,387｜8.8｜45.2｜249｜48.9｜90｜是

1957｜11,975,400｜11,875,339｜39.7｜3,186,150｜3,133,060｜10.5｜50.2｜277｜53.3｜28｜是

1961｜11,622,995｜11,283,901｜35.8｜3,104,742｜3,014,471｜9.6｜45.4｜251｜48.2｜26｜是

1965｜12,631,319｜12,387,562｜38.0｜3,204,648｜3,136,506｜9.6｜47.6｜251｜48.5｜ ━ 0｜是

1969｜庫爾特·喬治·基辛格 (CDU)｜12,137,148｜12,079,535｜36.6｜3,094,176｜3,115,652｜9.5｜46.1｜250｜48.3｜1｜否

1972｜賴訥·巴澤爾 (CDU)｜13,304,813｜13,190,837｜35.2｜3,620,625｜3,615,183｜9.7｜44.9｜234｜45.2｜16｜否

1976｜赫爾穆特·科爾 (CDU)｜14,423,157｜14,367,302｜38.0｜4,008,514｜4,027,499｜10.6｜48.6｜254｜49.0｜20｜否

1980｜弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯 (CSU)｜13,467,207｜12,989,200｜34.2｜3,941,365｜3,908,459｜10.3｜44.5｜237｜45.7｜17｜否

1983｜赫爾穆特·科爾 (CDU)｜15,943,460｜14,857,680｜38.1｜4,318,800｜4,140,865｜10.6｜48.7｜255｜49.0｜18｜是

1987｜14,168,527｜13,045,745｜34.4｜3,859,244｜3,715,827｜9.8｜44.2｜234｜45.1｜21｜是

1990｜17,707,574｜17,055,116｜36.7｜3,423,904｜3,302,980｜7.1｜43.8｜319｜48.2｜85｜是

1994｜17,473,325｜16,089,960｜34.2｜3,657,627｜3,427,196｜7.3｜41.5｜294｜43.8｜25｜是

1998｜15,854,215｜14,004,908｜28.4｜3,602,472｜3,324,480｜6.8｜35.2｜245｜36.6｜49｜否

2002｜埃德蒙·施托伊貝爾 (CSU)｜15,336,512｜14,167,561｜29.5｜4,311,178｜4,315,080｜9.0｜38.5｜248｜41.1｜3｜否

2005｜安格拉·默克爾 (CDU)｜15,390,950｜13,136,740｜27.8｜3,889,990｜3,494,309｜7.4｜35.2｜226｜36.8｜22｜是

2009｜13,856,674｜11,828,277｜27.3｜3,191,000｜2,830,238｜6.5｜33.8｜239｜38.4｜13｜是

2013｜16,233,642｜14,921,877｜34.1｜3,544,079｜3,243,569｜7.4｜41.5｜311｜49.3｜72｜是

2017｜14,027,804｜12,445,832｜26.8｜3,255,604｜2,869,744｜6.2｜32.9｜246｜34.7｜65｜是

2021｜阿明·拉舍特 (CDU)｜10,445,571｜8,770,980｜18.9｜2,787,904｜2,402,826｜5.2｜24.1｜196｜26.7｜50｜否

2025｜弗里德里希·默茨 (CDU)｜12,604,184｜11,196,374｜22.6｜3,272,064｜2,964,028｜6.0｜28.5｜208｜33.0｜11｜是

## 外部連結

- CDU/CSU-Fraktion im Deutschen Bundestag
- 第1至第7立法期（1949-1976）基民盟/基社盟議會小組會議記錄

## 基本資料

- 國家：德國
- 原文名：CDU/CSU
- 領袖：弗里德里希·默茨（基民盟）、馬庫斯·澤德（基社盟）
- 議會黨團領袖：拉爾夫·布林克豪斯
- 國際組織：國際民主聯盟、中間派民主國際（僅基民盟）
- 成立：1949年
- 意識形態：基督教民主主義、保守主義、親歐洲主義
- 政治光譜：中間偏右
- 總部：柏林克林格哈弗爾街8號、康拉德·艾德諾之家 (柏林)
- 官方色彩：淺灰色、藍色（基社盟競選顏色）、黑色（基民盟競選顏色）、橘色（基民盟官方顏色）
- 校色：black
- per：1
權力菁英

《權力菁英》（The Power Elite）是美國社會學家賴特·米爾斯1956年出版的著作。此書認為，經濟（大型商業公司的執行長）、政治（政治領袖）與軍事（高級將領）三者之間關係密切、具有共同利益，形成了美國社會的權力菁英。

財富和權力的最上層是由這些人所占據，商業公司供養軍事與政治，而政治與軍事制訂對商業公司有利的政策，軍事與政治退休後被聘請至商業公司當顧問，所有一切權力與利益就在這三方團體中流動，然而數百萬名普通公民僅如傀儡，對此無所知覺，有所知覺者也無能為力打破這個結構。

## 背景

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這本書是米爾斯另一本著作《白領：美國的中產階級》的對應書籍，它審視了中階幹部（白領人群）在美國社會中日益增長的角色、並描述了美國中產者的輪廓。這本書的主要靈感來自德國政治學家弗朗茲·利奧波德·諾伊曼1942年的著作《巨獸：國家社會主義的結構與實踐》，它深入研究了納粹主義和納粹德國的統治階級，包括四個明顯不同的集團，即大工業界、政黨、官僚以及軍隊，這些集團有著一致的利益、環環相扣、互相合作利用，最終擴張了納粹主義的控制。這本書帶給米爾斯重大的影響，他表示此書給了他「掌握整個結構的手段，並分析了現代資本主義民主中可能發生的一切」。

## 總結

<image>

根據米爾斯的看法，「權力菁英」是在主導機構（軍事、經濟和政治）中占據主導地位的一群人，而他們的決定（或根本沒經過決策）卻具有巨大的影響力和後果，不僅是規劃控制著美國人口，也擴大為「世界的基本人口」。米爾斯認為，他們領導的機構是三大集團的成功組合：

- 「兩三百家巨型公司」：取代了傳統的農業和工業經濟。
- 「強大的聯邦政治秩序」：從「分散的幾十個國家」和「現代社會結構的每一個角度」都繼承了權力。
- 「軍事機構複合體」：原為美國民兵組織不信任的對象，但現在是具有「龐大官僚制、嚴峻規範和笨拙效率」的一個實體。

重要的是，與現代美國陰謀論不同，米爾斯認為這些權力菁英可能不知道自己的菁英地位，因為「他們經常不了解他們的角色」。他相信這些權力菁英是藉由世襲、雄厚的家世背景才能身居今天的高位上。米爾斯認為，權力菁英通常畢業於哈佛大學、耶魯大學、普林斯頓大學等名流子弟的教育機構，一進入社會就能獲得非常突出的職位。他也認為其他常春藤盟校校友發起的兄弟會與姊妹會和各種非正式的哈佛俱樂部（如坡斯廉俱樂部和飛行俱樂部 (兄弟會)），都成為權力菁英之所以獲得權力的社交來源。

根據米爾斯的看法，由此產生控制美國的三大主導體制（軍事、經濟和政治制度）的權力菁英大致可分為六種類型：

- 貴族名流：在美國各大主要城市、歷史上著名家族的成員。
- 社會名人：知名藝人和公眾人物。
- 行政總裁：各行業中最大型公司的總裁兼執行長。
- 企業富豪：大地主和各大公司的股東。
- 高級軍官：最主要是美國參謀長聯席會議的成員。
- 美國聯邦政府高官：包括美國總統、美國總統行政辦公室中的總統助理、各委員會的主席，有時來自民主黨和共和黨當選的官員，但通常是專業政府官僚。

## 外部連結

- 賴特·米爾斯《美國社會權力結構》英國社會學雜誌，Vol.9.No.1 1958年
- 賴特·米爾斯，關於弗朗茲·利奧波德·諾伊曼對納粹德國權力、政治和人民結構的研究
- 米爾斯復興？作者：紐約市立大學研究生中心社會學家史丹利‧阿若諾維茲
- 賴特·米爾斯，關於社會學想像、權力菁英如何形成
- 科隆大學2000年社會學講座：賴特·米爾斯和他的權力菁英

## 基本資料

- 作者：賴特·米爾斯
- 原名：The Power Elite
- 語言：英語
- 類型驚悚：政治學、社會學
- 出版機構：牛津大學出版社
- 出版時間：1956年
- 譯者：王逸舟
- 出版機構：桂冠圖書股份有限公司
- 出版時間：1994年8月1日
- 頁數：423
- OCLC 編號：647098653
薇姬·維特

2009年，維特在加利福尼亞州的洛杉磯出席成人康復會薇姬·維特（Vicky Vette，1965年6月12日），挪威和加拿大女色情演員、網路攝像頭模特兒與網站管理員。挪威報紙《Verdens Gang》將她評為Twitter上最受追捧的挪威人物。她還曾在印度尼西亞拍攝了一部主流電影《Pacar Hantu Perawan》。

## 圖集

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- 薇姬·維特，攝於2003年

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- 2005年1月4日，維特在Internext Pictures上

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- 維特於2015年1月參加XBIZ大獎
老斯滕·斯圖雷

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老斯滕·斯圖雷（Sten Sture den äldre；1440年1503年－12月14日）是一位瑞典政治家，出自瑞典的斯圖雷家族，是古斯塔夫·阿農德松·斯圖雷和妻子比吉塔·斯滕斯多特的兒子。在卡爾馬聯盟時期曾兩度擔任瑞典國家執政（1470年6月1日－1497年10月6日）及（1501年11月12日－1503年12月14日），執政長達近30年。

## 早年

在當代的來源中，他被稱為斯滕·古斯塔松或斯滕先生，當時在瑞典還沒有使用貴族姓氏作為個人名字的一部分。老斯滕·斯圖雷出生於1440年左右，斯圖雷家族的古斯塔夫·阿農德松·斯圖雷和其後成為國王的卡爾八世的同母異父的姐姐比吉塔·斯滕斯多特的兒子。斯圖雷家族是當時瑞典尊貴的家族之一，是皇室的遠親，因為斯圖雷家族是來自瑞典國王小斯渥克爾松·卡爾松的後代。斯滕·古斯塔松的父親古斯塔夫·阿農德松·斯圖雷是卡爾馬城堡的城主和樞密院議員，但是當兒子四歲時他就逝世了。比吉塔·斯滕斯多特其後再婚，斯滕·古斯塔松可能為家族中的族人撫養成人。

## 參與分離主義者起義

15世紀的瑞典很大程度上是由於在丹麥的支持下保存卡爾馬聯盟的聯盟主義者與建立瑞典作為瑞典君主的獨立王國的分裂主義者之間的政治鬥爭和內戰。由於他與瑞典國王卡爾八世的密切親屬關係，年輕的斯滕·古斯塔松從小就成為瑞典獨立運動的成員，並在卡爾八世流亡但澤期間探訪他。1462年，斯滕·古斯塔松成為騎士，並於1466年成為樞密院議員，並在瑪麗費萊德北部居住。1464年，斯滕·古斯塔松與身為主教及瑞典國家執政的克提·卡爾松在起義時一同對抗丹麥國王克里斯蒂安一世，參加了決定勝利的哈克戰役。斯滕·古斯塔松曾擔任國王卡爾八世的軍事指揮官，擊敗了瓦薩家族埃里克·卡爾松在1470年發起的起義，後來在同一年成功地擊退了克里斯蒂安一世的軍隊。

斯滕·古斯塔松於1467年與英格堡·托特結瑞典結婚，她是一位對神學和科學都感興趣的文藝復興時代人物，似乎對斯滕·古斯塔松統治時期的知識發展中有一定的重要性。他們的婚姻並無兒女。

## 第一次成為國家執政

1470年，當國王卡爾八世逝世前指定他的外甥斯滕·古斯塔松為他名下個人財產的繼承人，並留下包括斯德哥爾摩和斯德哥爾摩城堡在內的皇家土地交予斯滕·古斯塔松管理。1470年5月15日，卡爾八世逝世時，斯滕·古斯塔松立即成為該國最強大的貴族及政治家，並於1471年5月被在阿爾博加的議會上選為瑞典護國公和國家執政。斯滕·古斯塔鬆通過的布魯克伯格戰役的勝利鞏固了自己的政治地位。

1471年10月10日發生布魯克伯格戰役中，斯滕·古斯塔松在斯德哥爾摩北方的城門外的布倫克伯格（Brunkebergsåsen），他的瑞典分離主義者軍隊與丹麥國王克里斯蒂安一世瑞典聯盟主義者和丹麥軍隊進行的戰鬥中勝利，克里斯蒂安一世受傷，聯盟主義者軍隊被擊潰。這場勝利將斯滕·古斯塔松在瑞典人心目中提升到國家救世主的地位。

其後斯滕·古斯塔松統治了瑞典四分之一個世紀，使國家執政幾乎成為他的終生職業。斯滕·古斯塔松得到農民、貝里斯拉根採礦區的商家和較低級的貴族所支持，利用他們對抗與聯盟主義的高級貴族和神職人員，及對抗再度恢復與丹麥聯盟的要求。1483年在卡爾馬舉行的一次會議中，高級貴族確認了新的丹麥國王漢斯 (丹麥)成為瑞典的真正統治者，因為漢斯授予高級貴族、神職人員及樞密院更廣泛的特權和保證，但是斯滕·古斯塔松仍然設法維護他的政治權力，暫時拒絕放棄他的國家執政地位。

1477年，在斯滕·古斯塔松支持下大主教雅各·烏夫森創立了瑞典第一所大學烏普薩拉大學。1493年，丹麥和挪威國王漢斯與俄羅斯的伊凡三世結盟，以對抗斯滕·古斯塔松統治下的瑞典。從1495年至1497年，斯滕·古斯塔松成功地擊退了入侵芬蘭的俄羅斯軍隊。然而，他隨後於1497年3月8日被由Natt och Dag家族斯萬特·尼爾松帶領的瑞典樞密院以絕大多數貴族贊成下宣布將他的國家執政地位廢黜。

## 第二次成為國家執政

在接下來的戰爭中，斯滕·古斯塔松得到農民部隊的支持，但是他們在羅特布羅戰役中被丹麥國王漢斯所打敗，同年7月丹麥軍隊入侵了瑞典。同年10月6日，斯滕·古斯塔松向國王漢斯投降並雙方和解。漢斯接受加冕成為瑞典國王，而斯滕·古斯塔松被授予在瑞典境內最祟高的權力地位。然而，在1501年的再一次反對丹麥人統治的叛亂中，斯滕·古斯塔松再次上任成為國家執政，領導瑞典獨立鬥爭直到他去世為止。1502年5月，由丹麥皇后薩克森的克里斯蒂娜率領的聯盟主義者的斯德哥爾摩駐軍，由於曠日持久的圍攻，斯德哥爾摩出現嚴重飢荒因而投降。在1503年初，斯滕·古斯塔松的部隊控制著瑞典大部份地區，除了卡爾馬及厄蘭島外。

1503年10月，斯滕·古斯塔松利用被俘虜的王后作為籌碼，由漢薩同盟的調停下談判達成停火協議，斯滕·古斯塔松親自陪同王后回到丹麥的哈爾姆斯塔德。斯滕·古斯塔松在丹麥回程的路上生病，並於1503年12月14日死亡。身在斯泰格堡的斯萬特·尼爾松因為受到與斯滕·古斯塔松同行的主教所通知，立即帶兵前往斯德哥爾摩。當時斯德哥在爾摩斯滕·古斯塔松的遺孀英格堡·托特與駐軍控制下，斯萬特·尼爾松到達斯德哥爾摩後才收到丈夫去世的消息。她被勸說接受了芬蘭赫姆城堡作為放棄斯德哥爾摩城堡的補償。斯滕·古斯塔松在南曼蘭及烏普蘭的個人遺產由外甥瓦薩家族的埃里克·約翰松·瓦薩所繼承，他便是日後帶領瑞典獨立的古斯塔夫一世的父親。而他的政敵斯萬特·尼爾松成為新任的國家執政，其後斯萬特·尼爾松的兒子小斯滕·斯圖雷亦成為國家執政帶領瑞典分離主義者軍隊與丹麥對抗並被殺。因為與小斯滕·斯圖雷的名字有所相同斯滕·古斯塔松被稱為「老斯滕·斯圖雷」以分別二人。

## 基本資料

- 頭銜：瑞典國家執政
- 後繼職位：瑞典國家執政
- 統治：1470年6月1日－1497年10月6日
- 前任：卡爾八世
- 繼任：漢斯 (丹麥)
- 統治期：1501年11月12日－1503年12月14日
- 前任：漢斯 (丹麥)
- 繼任：斯萬特·尼爾松（斯圖雷）
- 朝代：斯圖雷家族
- 父親：古斯塔夫·阿農德松·斯圖雷
- 母親：比吉塔·斯滕斯多特
- 出生日期：1440年
- 逝世日期：1503年12月14日
- 逝世地：延雪平
總督宮 (羅得)

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總督宮（Διοικητήριο Ρόδου）是希臘南愛琴大區羅得城的一座歷史建築，曾為意屬愛琴海群島的總督府。

該建築位於曼茲拉基港（Porto del Mandraccio）的一側，建於1926年-1927年，建築師弗洛雷斯坦·迪·福斯托（Florestano Di Fausto），新哥德式風格，外牆使用紅白兩色的石頭，模仿了威尼斯的公爵府。
羅得中世紀舊城

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羅得中世紀舊城（Μεσαιωνική πόλη της Ρόδου）位於羅得城牆內，是歐洲最大的仍在使用的中世紀舊城，擁有6,000居民。羅得中世紀舊城於1988年列為世界遺產，是一個重要的旅遊景點。舊城內擁有許多古蹟，包括鐘樓、蘇格拉底廣場、猶太廣場、土耳其浴室、蘇萊曼清真寺、蘇格拉底街、騎士街以及大教長宮。

羅得中世紀舊城包含了許多不同的建築風格，包括聖若望騎士團時期的哥德式建築；奧斯曼帝國時期的清真寺和公共浴室等。

## 圖集

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## 參考

- Schätze der Welt - Erbe der Menschheit Bd.3, Chronik Verlag, 2000
環烷酸

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環烷酸（CAS:）又稱石油酸，是含環戊基和環己基羧酸的混合物，分子量自120至700。其主體部分是有9至20碳原子的羧酸。McKee等人認為環烷酸主要是含10至16個碳的含環脂肪族羧酸。環烷酸鹽廣泛地被用作金屬離子的疏水源。

## 化學性質

環烷酸通常只有一個羧基，且具有羧酸的通性，可以與金屬形成鹽，如環烷酸鈷。
奧林匹克運動會阿根廷代表團

阿根廷於1900年首次參與奧林匹克運動會。該國除了1904年、1912年，及1980年的抵制外，幾乎都有參賽。並於1928年、1948年、1952年及1960年起參加冬季奧運迄今。

## 獎牌榜

### 夏季奧運

賽事｜選手｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總計｜排名 SOG｜未參賽 SOG｜1｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜未參賽 SOG｜1｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜未參賽 SOG｜1｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜77｜1｜3｜2｜6｜16 SOG｜81｜3｜3｜1｜7｜12 SOG｜32｜3｜1｜0｜4｜11 SOG｜51｜2｜2｜3｜7｜13 SOG｜199｜3｜3｜1｜7｜13 SOG｜123｜1｜2｜2｜5｜19 SOG｜28｜0｜1｜1｜2｜29 SOG｜91｜0｜1｜1｜2｜30 SOG｜102｜0｜1｜0｜1｜30 SOG｜89｜0｜0｜2｜2｜41 SOG｜92｜0｜1｜0｜1｜33 SOG｜69｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜未參賽 SOG｜82｜0｜0｜0｜0｜– SOG｜118｜0｜1｜1｜2｜35 SOG｜84｜0｜0｜1｜1｜54 SOG｜178｜0｜2｜1｜3｜54 SOG｜143｜0｜2｜2｜4｜57 SOG｜152｜2｜0｜4｜6｜38 SOG｜137｜2｜0｜4｜6｜35 SOG｜142｜1｜1｜2｜4｜42 SOG｜213｜3｜1｜0｜4｜27 SOG｜189｜0｜1｜2｜3｜72 SOG｜136｜1｜1｜1｜3｜52 SOG｜未來賽事 SOG 總計｜22｜27｜31｜80｜43 === 冬季奧運 === 賽事｜選手｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總計｜排名 WOG｜10｜0｜0｜0｜0｜– 1932–1936｜未參賽 WOG｜9｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜12｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜未參賽 WOG｜6｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜12｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜5｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜2｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜8｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜13｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜18｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜15｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜20｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜10｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜2｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜11｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜9｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜7｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜7｜0｜0｜0｜0｜– WOG｜6｜0｜0｜0｜0｜— WOG｜6｜0｜0｜0｜0｜— WOG｜未來賽事 總計｜0｜0｜0｜0｜–

### 贏得獎牌項目

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拳擊｜7｜7｜10｜24

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田徑｜2｜3｜0｜5

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足球｜2｜2｜0｜4

馬球｜2｜0｜0｜2

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帆船｜1｜5｜5｜11

草地曲棍球｜1｜3｜3｜7

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划船｜1｜1｜2｜4

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游泳｜1｜1｜1｜3

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籃球｜1｜0｜1｜2

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柔道｜1｜0｜1｜2

自行車｜1｜0｜0｜1

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跆拳道｜1｜0｜0｜1

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網球｜0｜2｜3｜5

舉重｜0｜1｜1｜2

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馬術｜0｜1｜0｜1

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射擊｜0｜1｜0｜1

擊劍｜0｜0｜1｜1

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排球｜0｜0｜2｜2

七人制橄欖球｜0｜0｜1｜1

總計｜22｜27｜31｜80

## 青年奧林匹克運動會獎牌榜

### 夏季青奧

賽事｜選手｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總計｜排名 2010年新加坡｜59｜1｜2｜2｜5｜37 2014年南京｜60｜1｜2｜4｜7｜41 2018年布宜諾斯艾利斯｜141｜11｜6｜9｜26｜6 2026年達喀爾｜未來賽事 總計｜13｜10｜15｜38｜12 === 冬季青奧 === 賽事｜選手｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總計｜排名 2012年因斯布魯克｜5｜0｜0｜0｜0｜- 2016年利勒哈默爾｜9｜0｜0｜0｜0｜- 2020年洛桑｜16｜0｜0｜0｜0｜- 2024年江原道｜7｜0｜0｜0｜0｜- 總計｜0｜0｜0｜0

### 夏季青奧分項獎牌榜

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田徑｜1｜0｜0｜1

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帆船｜1｜0｜0｜1

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草地曲棍｜0｜1｜1｜2

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馬術｜0｜1｜0｜1

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七人制橄欖球｜0｜1｜0｜1

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排球｜0｜1｜0｜1

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籃球｜0｜0｜1｜1

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沙灘排球｜0｜0｜1｜1

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拳擊｜0｜0｜1｜1

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跆拳道｜0｜0｜1｜1

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舉重｜0｜0｜1｜1

總計｜2｜4｜6｜12

## 外部連結

- "Argentine gold medals won at Olympic Games" , Xinhua, July 9, 2008

## 基本資料

- 網站：ARG
- 軍銜：43
- gold：21
- silver：25
- bronze：28