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墮落 (加繆)

《墮落》（La Chute）是法國作家阿爾貝·加繆的一部哲學小說，出版於1956年。這是他最後一部完整的小說作品。

故事設定在荷蘭阿姆斯特丹的墨西哥城酒吧，內容是主人公克拉芒斯一系列自我懺悔的戲劇獨白詩。他是法國巴黎一位成功的辯護律師，深受同行的尊重，他的危機是，感到從風雅雍容恩典中墮落，如同在伊甸園人的墮落。存在主義哲學家讓-保羅·薩特在悼念阿爾伯特·加繆時，稱該書也許是加繆作品中最美、也是最不被理解的。

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## 設定

故事舞台阿姆斯特丹是低於海平面的城市，這對於敘述者具有特殊意義。此外，阿姆斯特丹在《墮落》中被描述為一個寒冷潮濕的地方，厚厚的濃霧，籠罩在霓虹燈閃爍、擁擠的街道上。除了氛圍之外，加繆選擇這個城市的原因頗為奇特：你注意到阿姆斯特丹的同心運河就像地獄的圓圈嗎？當然，中產階級的地獄，人們都做著惡夢。當一個人從外面來，逐漸穿過這些圓圈，生命—及其罪惡 — 也變得更密集、更黑暗。在這裡，我們是在最後一圈。

「地獄的最後一圈」就在阿姆斯特丹的德瓦倫紅燈區，和墨西哥城酒吧，克拉芒斯每晚都來光顧，他的敘述也在此逐漸展開。在1950年代，阿姆斯特丹善德街（Zeedijk）附近的的Warmoesstraat 91號確實存在過一家墨西哥城酒吧。加繆曾在1954年10月去過那一帶，一個荷蘭熟人曾帶他去阿姆斯特丹的隱秘地點旅遊。因此，這個背景的寓意是，克拉芒斯從巴黎上層社會，墮落到黑暗、沉悶的阿姆斯特丹，飽受折磨的靈魂漫無目的地遊蕩。事實上，評論家們已經詳細探討了克拉芒斯的墮落與但丁的《神曲》中地獄的相似之處。

這個故事背景是在第二次世界大戰和猶太人大屠殺。克拉芒斯告訴我們，他住的地方離墨西哥城酒吧很近，那裡原來是猶太區，「直到我們的希特勒兄弟把它隔離起來。」. ... 我就住在有史以來最大的犯罪地點。酒吧的名字也讓人想起阿茲特克文明遭到破壞，其首都的廢墟已被現代墨西哥城所取代。

## 參考

- Camus, Albert. (2004). The Plague, The Fall, Exile and the Kingdom, and Selected Essays. Trans. Justin O'Brien. New York: Everyman's Library.
- Aronson, Ronald (2004). Camus & Sartre: The Story of a Friendship and the Quarrel that Ended It. University of Chicago Press. .
- Galpin, Alfred (1958). "Dante in Amsterdam". Symposium 12: 65–72.
- King, Adele (1962). "Structure and Meaning in La Chute". PMLA 77 (5): 660–667.

## 基本資料

- 原始文本：《墮落》
- 原名：La Chute
- 作者：阿爾貝·加繆
- 國家：法國
- 語言：法語
- 類型：哲學小說
- 出版社：Vintage Books (Random House)
- 出版時間：1956
- 頁數：147
- ISBN：0-394-70223-9
- OCLC 編號：10362653
莊原站

莊原站是位於島根縣出雲市斐川町學頭，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。

## 歷史

- 1910年（明治43年）
- 6月10日 - 國有鐵道山陰本線宍道站至此站開業，此終點站啟用。為客運和貨運車站。
- 當時車站地址為島根縣簸川郡莊原村學頭。
- 10月10日 - 山陰本線伸延至出雲今市站（現時為出雲市站），成為中途站。
- 1955年（昭和30年）4月15日 - 隨著斐川村成立，車站地址為島根縣簸川郡斐川村學頭。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 隨著斐川村實施町制，成為斐川町，車站地址為島根縣簸川郡斐川町學頭。
- 1972年（昭和47年）2月10日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2011年（平成23年）10月1日 - 隨著斐川町編入至出雲市（第二次），車站地址為島根縣出雲市斐川町學頭。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
- 2020年（令和2年）3月9日 - 新車站大樓開始使用（樓面總面積約58平方米）。

## 車站構造

車站是一座地面車站，曾經設有2面3線的單式、島式月台，隨著山陰線高速化工程，在島式月台外邊的路軌撤走，使此站只剩下2面2線的相對式月台。於車站大樓旁邊為1號月台（上下行本線），對面為2號月台（上下行副本線）。路軌為一線通過結構。兩月台之間設有跨線橋連接。大部分停站列車使用靠車站大樓的月台。

車站是由松江站管理的無人車站，設有自動售票機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1、2｜

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山陰本線｜上行｜松江、米子方向

下行｜出雲市、大田市方向

- 通過列車與不需要列車交會時，上下行列車均使用1號月台。
- 若需要等待反方向列車通過時，上下行列車會使用2號月台。
- 若兩列車均需要停站且進行列車交會，米子方向（上行）列車會使用1號，出雲市方向（下行）列車會使用2號月台。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1984｜325

1994｜358

1999｜366

2000｜352

2001｜359

2002｜333

2003｜357

2004｜338

2005｜343

2006｜349

2007｜353

2008｜349

2009｜345

2010｜332

2011｜344

2012｜352

2013｜364

2014｜352

2015｜356

2016｜368

2017｜342

## 車站周邊

- 湯之川溫泉 (島根眙)
- 出雲松鼠之丘
- 道之驛湯之川
- 荒神谷遺蹟、荒神谷博物館、荒神谷史蹟公園
- 國道9號
- 島根縣道196號莊原停車場線
- 斐伊川
- PLANT斐川店

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

■快速「Aqua快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

宍道－莊原－直江

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：莊原
- 圖片說明：站房(2020年10月)
- 日文原名：荘原
- 平假名：しょうばら
- 羅馬拼音：Shōbara
- 電報碼：セウ
- 位置：日本島根縣出雲市斐川町學頭1606番地
- 地理坐標：35°N 23°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1910年（明治43年）6月10日
- 2017：342
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機
宍道站

宍道站是位於島根縣松江市ja宍道，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。事務管理號碼為▲640738。

本站屬山陰本線，也是木次線路線名稱上的起點站，是山陰本線與木次線的轉乘站。

## 歷史

- 1909年（明治42年）11月7日 - 國有鐵道山陰本線松江站至此站開業，此終點站啟用。為客運和貨運車站。
- 當時車站地址為島根縣八束郡宍道村宍道。
- 1910年（明治43年）6月10日 - 山陰本線伸延至莊原站，成為中途站。
- 1916年（大正5年）10月11日 - 簸上鐵道線（後來為木次線此站至木次站之間）開業，成為轉乘站。
- 1927年（昭和2年）11月1日 -，隨著宍道村實施町制，成為ja（第一次），車站地址為島根縣八束郡宍道町宍道。
- 1934年（昭和9年）8月1日 - 簸上鐵道被國有化，鐵路線名為木次線。
- 1955年（昭和30年）4月3日 - 隨著宍道町（第二次）成立，車站地址為島根縣八束郡宍道町宍道。
- 1983年（昭和58年）12月31日 - 終止貨物起卸業務。
- 在此站至南宍道站之間設有分岔點，連接Ohm製作所宍道工場。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1992年（平成4年）11月1日 - 綠色窗口開始營業。
- 2005年（平成17年）3月31日 - 隨著松江市（第二次）成立，車站地址為島根縣松江市宍道町宍道。
- 2009年（平成21年）11月8日 - 車站啟用100周年，舉行紀念儀式。
- 2015年（平成27年）
- 3月9日 - 引入米子分社內首部綠色售票機+。
- 3月13日 - 當日起綠色櫃臺結業。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
- 2017年（平成29年）
- 5月18日 - 為了TWILIGHT EXPRESS 瑞風準備開始運行，車站翻新工程完成。
- 6月22日 - TWILIGHT EXPRESS 瑞風開始停站。

## 車站構造

車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面3線的單式、島式月台，可進行列車交會。車站大樓位於單式月台（1號月台）旁，各月台設有跨線橋連接。

此站為直營車站（為松江站的被管理車站）。在部分時段沒有車站職員當值。

曾經此站設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台。隨著山陰本線高速化，車站最外側的1面2線島式停止使用（木次線月台，4、5號月台）。現時1號月台為山陰線上下行本線，島式的2號月台為山陰線上下行副本線，3號月台為木次線本線（同時為山陰線上下行副本線）。距離車站大樓最遠的前5號月台現時為月租停車場，跨線橋連接舊4、5號月台的通道現時成為車站出入口。車站內曾經設有便亭。

另外，隨著2017年（平成29年）6月22日TWILIGHT EXPRESS 瑞風準備開始運行，車站內部進行翻新，並於同年5月18日完成。另外，也預計設有專用出入口。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜

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山陰本線｜上行｜松江、米子、鳥取、岡山方向｜通常使用此月台

下行｜出雲市、濱田方向

2｜

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山陰本線｜下行｜出雲市、濱田方向｜主要在列車交會時使用

3｜

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木次線｜木次、出雲橫田、備後落合方向

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山陰本線｜下行｜出雲市、濱田方向｜部分列車使用

上行｜前往松江｜從木次線直通

在松江一方設有留置線，以用作停泊木次線等待列車。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1984｜635

1994｜739

1999｜652

2000｜635

2001｜597

2002｜581

2003｜573

2004｜553

2005｜562

2006｜532

2007｜514

2008｜523

2009｜505

2010｜593

2011｜602

2012｜631

2013｜650

2014｜633

2015｜611

2016｜572

2017｜588

## 車站周邊

- 宍道郵局（鄰接此站）
- 山陰合同銀行
- 島根信用金庫
- 松江市政廳宍道分所
- 松江市立宍道小學
- 松江市立宍道中學
- 島根県立宍道高等學校
- 宍道湖
- 國道9號
- 國道54號

## 圖庫

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- 翻新前的車站大樓

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- 站內，圖中列車停在3號月台

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- 站前

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- 前4、5號月台，現時為月租停車場（2010年9月）

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- 前往前4、5號月台的跨線橋（2010年9月）

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

- 部分特急「超級松風」「超級隱岐」「八雲」停車站。
- 臥鋪特急「日出出雲」停車站。

■快速（只有上行班次）

乃木←宍道

■快速「Aqua快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

來待－宍道－莊原

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木次線（只有普通列車）

宍道－南宍道（部分班次通過）－加茂中

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 圖片說明：站房(2023年9月)
- 日文原名：宍道
- 平假名：しんじ
- 羅馬拼音：Shinji
- 電報碼：シン
- 位置：日本島根縣松江市ja宍道908番地
- 地理坐標：35°N 24°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1909年（明治42年）11月7日
- 2017：588
- 全寬備註：直營車站、設有綠色售票機+、木次線每日只有1班駛入松江站
來待站

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來待站是位於島根縣松江市ja東來待，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。

## 歷史

- 1929年（昭和4年）12月25日 - 國有鐵道山陰本線湯町站（現時為玉造溫泉站）至宍道站之間開設此站。為客運和貨運車站。
- 當時車站地址為島根縣八束郡來待村東來待。
- 1955年（昭和30年）4月3日 - 隨著宍道町（第二次）成立，車站地址為島根縣八束郡宍道町東來待。
- 1962年（昭和37年）10月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）3月31日 - 隨著松江市（第二次）成立，車站地址為島根縣松江市宍道町東來待。
- 2009年（平成21年）11月29日 - 車站啟用80周年，舉行紀念儀式。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。

## 車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站至玉造溫泉站之間為雙線鐵路區間。站房位於上行月台旁邊，各月台之間設有跨線橋連接。車站對面的月台旁邊也設有出入口。

此站是由松江站管理的無人車站，站內設有自動售票機。此站曾設有乘車站證明票發票機，在設置自動售票機後撤走。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜

<image>

山陰本線｜上行｜松江、米子方向

2｜

<image>

山陰本線｜下行｜出雲市、濱田方向

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1984｜237

1994｜232

1999｜199

2000｜177

2001｜156

2002｜150

2003｜131

2004｜124

2005｜125

2006｜142

2007｜164

2008｜151

2009｜146

2010｜130

2011｜144

2012｜149

2013｜159

2014｜139

2015｜141

2016｜137

2017｜134

## 車站周邊

- 松江警署 來待駐在所
- 來待郵局
- 國道9號
- 國道54號

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陰本線

■快速（只有上行班次）

通過

■快速「Aqua快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

玉造溫泉－來待－宍道

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：來待
- 圖片說明：站房(2007年9月)
- 日文原名：來待
- 平假名：きまち
- 羅馬拼音：Kimachi
- 電報碼：キマ
- 位置：日本島根縣松江市ja東來待1053番地
- 地理坐標：35°N 25°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1929年（昭和4年）12月25日
- 2017：134
- 全寬備註：每日設有1班木次線駛入松江站
乃木站

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乃木站是位於島根縣松江市濱乃木二丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。

## 歷史

- 1937年（昭和12年）4月10日 - 國有鐵道山陰本線松江站至湯町站（現時為玉造溫泉站）之間開設此站。為旅客車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於1號月台旁邊，月台之間設有跨線橋連接。

車站是由松江站管理，並受託JR西日本米子MAINTEC進行車站業務，為業務委託車站。櫃臺設有車站收入管理系統，車站大樓內設有自動售票機。但是櫃臺於早上和晚上與日間部分時段關閉。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1、2｜

<image>

山陰本線｜下行｜出雲市、濱田方向

上行｜松江、米子方向

- 1號月台為上下行本線，2號月台為上下行副本線。路軌為一線通過結構。通過列車與不需要列車交會時，上下行列車均使用1號月台。
- 若需要等待反方向列車通過時，上下行列車會使用2號月台。
- 若兩列車均需要停站且進行列車交會，出雲市方向（上行）列車會使用1號，米子方向（下行）列車會使用2號月台。
- 在列車運輸指令上，2號月台為「1號線」，在旅客資訊上的月台編號相反。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1984｜932

1994｜996

1999｜890

2000｜889

2001｜826

2002｜798

2003｜815

2004｜801

2005｜807

2006｜757

2007｜750

2008｜767

2009｜789

2010｜809

2011｜825

2012｜837

2013｜879

2014｜854

2015｜882

2016｜874

2017｜918

## 車站周邊

- 島根縣立松江南高等學校
- 島根縣立松江商業高等學校
- 島根縣立松江農林高等學校
- 島根縣立松江養護學校乃木校舍
- 松江西高等學校
- 松德學院中學·高等學校
- 松江市立湖南中學
- 松江市立乃木小學
- 松江市立醫院
- 松江濱乃木郵局
- 松江濱乃木駕駛學校
- 松下電容事業部
- 宍道湖、嫁島

## 巴士路線

一畑巴士

- 玉造溫泉・大東線
- 經玉造溫泉站前往玉造溫泉／經松江站前往松江宍道湖溫泉站
- 經海潮溫泉前往出雲大站前

市巴士

- 南循環線內回・外回
- 第4路線
- 第6路線

## 其他

- 在國鐵時代於1980年3月，此站設置了國鐵史上首名女性站長。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

■快速（只有上行班次）

松江←乃木←宍道

■快速「Aqua快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

松江－乃木－玉造溫泉

## 相關條目

- 日本鐵路車站列表 No
- 野木站 - 與此站相同讀法車站（Nogi）

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：乃木
- 圖片說明：站房(2003年3月)
- 日文原名：乃木
- 平假名：のぎ
- 羅馬拼音：Nogi
- 電報碼：ノキ
- 位置：日本島根縣松江市濱乃木二丁目15番15號
- 地理坐標：35°N 26°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1937年（昭和12年）4月10日
- 2017：918
- 全寬備註：業務委託車站、設有車站收入管理系統、每日設有1班木次線駛入松江站
東松江站 (島根縣)

東松江站是位於島根縣松江市，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。也是日本貨物鐵道（JR貨物）的貨櫃集運基地「東松江新營業所」的所在地。現時為無人車站，由松江站管理。

## 車站構造

### 站房

為一座兩層高，以木及鋼架所搭建而成的站房，然而，大部份站房位置均已被圍封或上鎖，旅客不可進入或使用，乘客進出車站和月台範圍，均只能使用靠站房最右端的一條不太寬闊的通道。通道旁邊設有一排長櫈。採用開放式閘口，並設有簡易式IC卡感應器。至於少部份的站房，則改建成為男、女共用式的洗手間，由站房外另建的大門進入。

車站曾經設有自動售票機，現時已經撤走。

### 月台

設有側式月台及島式月台，共提供2面3線的配置。此站至松江站之間為雙線鐵路。此站至安來站之間為單線鐵路區間。側式月台和島式月台之間以有蓋行人天橋連接。不過天橋兩旁皆被鐵皮完全地覆蓋著。當中側式的1號為下行月台；島式內側的2號為上行主要月台及犢急列車通過月台；3號月台則只於下行普通列車避車時所使用。

月台｜路線｜方向｜前往｜備註

1｜

<image>

山陰本線｜下行｜松江、出雲市、西出雲市、益田方向｜全部列車

2｜上行｜米子、鳥取、經伯備線往生山、新見、岡山方向｜大部份列車

3｜米子方向｜避車時使用

### JR貨物東松江新營業所

<image>

JR貨物於旅客車站的東南方設有「東松江新營業所」，採用線外貨運站（ORS，Off-Railway Station）模式經營。每天提供1往復的貨櫃車班次來往伯耆大山站。貨運列車早於1996年便已經停止停靠，並改以路面運輸方式把貨櫃交付於其他的鐵路貨物站。2006年轉為線外貨運站，並改以固定貨櫃車班次行駛。2013年暴雨災害使山口線的貨運列車停止運行，而在年度尾隨著岡見站廢止之後，本站是島根縣內唯一還在營業的JR貨物設施。2015年JR貨物交回山陰本線的第二種鐵道事業牌照後，自此山陰本線內再沒有任何貨運列車駛經。

本站主要處理12呎小型貨櫃為主。站內現時仍保存近客運站台的6條貨物路軌，以及靠近縣道153號、設有上蓋的3條側軌，其中仍保留有1輛可作小規模搬運的柴油機車，但由於欠於保養，北端的多個轉轍器及相連路軌已被雜草及植物所遮蔽。

## 歷史

- 1908年11月8日：官設鐵道安來站至松江站之間開業，以「馬潟站」啟用，為一般車站。
- 1909年10月12日：制定路線，鐵路線名為山陰本線。
- 1930年4月1日：本站至馬潟港站之間的貨物支線開業。
- 1961年9月23日：終止貨物起卸業務。
- 1973年4月1日：車站改名為「東松江站」。同時再次開設貨物起卸業務（從松江站起卸業務遷至此處）。
- 1975年4月1日：本站至馬潟港站之間的貨物支線廢止。
- 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
- 1996年3月16日：取消貨運列車班次。成為汽車代行車站。
- 2006年4月1日：東松江線外貨運站（現時為東松江新營業所）啟用。
- 2015年4月1日：JR貨物車站廢止。東松江線外貨運站則繼續服務。
- 2016年12月17日：此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1984｜84

1994｜125

1999｜113

2000｜111

2001｜98

2002｜82

2003｜87

2004｜77

2005｜73

2006｜71

2007｜95

2008｜112

2009｜113

2010｜112

2011｜102

2012｜100

2013｜110

2014｜85

2015｜87

2016｜89

2017｜92

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

■快速「Aqua快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

揖屋－東松江－松江

### 曾經存在的路線

日本國有鉄道：山陰本線貨物支線

東松江－馬潟港

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：東松江站
- 圖片說明：車站大樓
- 日文原名：東松江
- 平假名：ひがしまつえ
- 羅馬拼音：Higashi-Matsue
- 電報碼：ヒエ、マタ（馬潟站時代）
- 擁有者：東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）
- 車站代碼：6624（JR貨物）
- 位置：日本島根縣松江市八幡町821番地
- 地理坐標：35°N 26°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1908年（明治41年）11月8日
- 2017：92
- 全寬備註：無人車站、* 在1973年前，車站各為馬潟站。此站同設設置了日本貨物鐵道（JR貨物）新營業所。
大葉門

大葉門 (Arabic: اليمن الكبرى, romanized: Al-Yaman al-Kubrā)又稱南阿拉伯（جنوب الجزيرة العربية），是一個歷史地區，包括了現在葉門共和國的全部領土和沙烏地阿拉伯的阿西爾省、奈季蘭省、吉贊省，紅海上鄰近的島嶼，帖哈麥臨近的地區以及阿曼蘇丹國的佐法爾省。628年，該地區的人皈依伊斯蘭教。

亞西爾、納季蘭、吉贊在1934年的沙烏地-葉門戰爭之前都是屬於葉門的領土。佐法爾則是卡迪里蘇丹國一部分。

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大葉門也是一種描述將這些地區統一在一個國家下的收復失地主義理想的政治術語。這些宣稱基於歷史上的阿拉伯半島南方的土地觀念，同時存在於13世紀到15世紀的拉蘇里王朝和17世紀晚期到18世紀初的宰德派國家也擁有了大葉門的大部分土地。

20世紀初，葉門穆塔瓦基利亞王國（北葉門）的國王、伊瑪目葉海亞·穆罕默德·哈米德丁嘗試著實現這一雄心，但最終只鞏固住了他在上葉門、下葉門、馬里布、下帖哈麥的統治。在1926年的義大利-葉門條約中，他表達了對亞丁殖民地和亞丁保護國的宣稱。但是他被迫承認了沙烏地對亞西爾的控制，也沒能把英國勢力從亞丁內陸和哈德拉毛驅逐出去。英國對亞丁的宗主權同樣受到了其繼承人艾哈邁德·本·葉海亞的挑戰，葉海亞不承認英國對南阿拉伯的宗主權並且決心建立一個統一的大葉門。1940年代末到1950年代初，沿著Violet線（1913年英國和奧斯曼為了把葉門和亞丁保護地分開而劃定的分界線），葉門捲入到一系列的邊境摩擦。

1967年亞丁保護國和南阿拉伯聯邦、南阿拉伯保護國從英國獨立，統一成為獨立的南葉門人民共和國，並在1990年和北葉門統一為葉門共和國，這是兩個世紀以來大葉門的大部分領土第一次被同一個政治實體統治，但是南方運動從1994年開始重新追求南葉門的分離。

## 外部連結

- Negotiating the Saudi-Yemeni international boundary
- History of Yemen
- Yemen: About The Yemen - Part 1
- Yemen's Historical Capital
馬里帕蘇拉

馬里帕蘇拉（Maripasoula）是法國海外省法屬圭亞那的一個市鎮，屬於馬羅尼河畔聖洛朗區。該市鎮總面積為18,360平方千米，是法國面積最大的市鎮（法國本土面積最大的市鎮則為阿爾勒）。

## 地理

馬里帕蘇拉面積18,360平方千米，位於法國海外省法屬圭亞那。

馬里帕蘇拉的時區為UTC−03:00。

## 行政

馬里帕蘇拉的郵政編碼為97370，INSEE市鎮編碼為97353。

## 政治

馬里帕蘇拉的現任市長為塞爾日·阿內利（Serge Anelli）先生，任期為2020-2026年。

## 人口

馬里帕蘇拉於2023年1月1日時的人口數量為9579人。

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## 基本資料

- 原文名：Maripasoula
- commune status：市鎮、(法屬圭亞那)
- 區：馬羅尼河畔聖洛朗區
- 尺寸：300
- 位置：在法屬圭亞那的位置
介壽公園 (中正區)

介壽公園是位於臺灣臺北市中正區凱達格蘭大道南側，總統府東側的都市公園，公園內有曾任國民政府主席的林森銅像，以及紀念臺灣白色恐怖時期受難者的白色恐怖政治受難者紀念碑。

## 歷史

介壽公園前身為三軍球場以及北一女中球場，公園的都市計畫公告日期是1956年5月4日，編號為中正71號，最終於1964年建造啟用。由於位於介壽路上(今凱達格蘭大道)，而命名為介壽公園。介壽公園啟用後當年，在總統蔣中正生日時，舉行為期一週的菊展。

1968年，適逢國民政府主席林森百年誕辰，政府鑄造與樹立林森銅像。1969年11月15日，由林森先生百年誕辰紀念籌備委員會主任委員，總統府秘書長張群主持銅像落成啟用典禮。

1972年，台北市政府將原北一女中籃球場併入介壽公園。

2008年3月27日，為了紀念白色恐怖時期的政治受難者，政府在介壽公園西北角設立白色恐怖政治受難者紀念碑。

2020年，台北市政府公園路燈管理處整修中正區、萬華區、大安區公園包括介壽公園。

## 圖集

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- 白色恐怖政治受難者紀念碑前景

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- 白色恐怖政治受難者紀念碑

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- 介壽公園林森銅像

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- 介壽公園林森銅像

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- 介壽公園和平亭

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- 介壽公園園名石

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- 介壽公園與遠處的北一女中

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- 介壽公園內的石獅像

## 基本資料

- 日語原文：介壽公園、Jieshou Park
- 類型：公園
- 位置：臺灣臺北市中正區凱達格蘭大道南側，總統府前
- 面積：13,156 平方公尺
- 狀態：全年開放
- 座標：25.039231 121.514481
- 所有者：青年公園管理所
- 創造日期：1964 年
- 停車場：景通停車場
- 公共運輸：台北捷運台大醫院站
- 網站：https://parks.taipei/parks/m2/pkl_parks_m2C.php?sid=344
北京交通廣播

北京交通廣播是北京人民廣播電台的八個專業台之一，於1993年1月23日創立。收聽頻率FM103.9兆赫，有線調頻95.6兆赫，發射功率10千瓦，全天候播音。北京交通廣播主要面向首都廣大聽眾，提供交通方面的專門廣播宣傳服務，輔之以其他各類節目。

## 歷史

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1993年12月18日，由北京人民廣播電台主辦、北京市公安交通管理局協辦的北京交通台開播，當時頻率為中波927千赫。1999年1月1日，原北京教育台的調頻103.9兆赫頻率改由北京交通台使用，此後交通台一度採用雙頻播出，直至該年4月18日中波927千赫交由新開播的北京生活廣播。

2000年1月1日，北京交通台早晚高峰直播節目《一路暢通》開播，該節目此後成為北京廣播市場收聽份額最高的節目。2001年11月16日，北京交通台實現24小時播出。

## 電台欄目

時間｜周一至周四欄目｜周五｜周六｜周日欄目

0:00-1:00｜《歡樂正前方》（重播）

1:00-2:00｜《1039慧旅行》（重播）

2:00-3:00｜《行走天下》（原聯e會）（重播）

3:00-4:00｜《拾光聚會》（重播）

4:00-5:00｜《藍調北京》（重播）

5:00-5:30｜《1039聽見》

5:30-6:00｜《動聽天下》｜《動聽天下》（重播）

6:00-6:30｜《徐徐道來話北京》

6:30-7:00｜《1039新聞早報》

7:00-7:30｜《交通新聞》+《問道1039》｜《交通新聞》+《今日交通》

7:30-9:30｜《一路暢通》（早高峰）

9:30-10:00｜《躍動的坐標》

10:00-11:00｜《1039汽車天下》

11:00-12:00｜《1039慧旅行》

12:00-13:00｜《歡樂正前方》

13:00-13:30｜《交通新聞》（午間版）

13:30-15:00｜《1039服務熱線》

15:00-15:30｜《動聽天下》（重播）

15:30-16:00｜《1039聽見》（除周二外重播）

16:00-17:00｜《行走天下》（原聯e會）

17:00-19:00｜《一路暢通》（晚高峰）

19:00-20:00｜《拾光聚會》

20:00-21:00｜《新聞要知道》｜《騎妙之旅》｜《新聞要知道》

21:00-21:30｜《動聽天下》（重播）｜《應急先鋒》

21:30-22:00｜《躍動的坐標》（重播）

22:00-23:00｜《藍調北京》

23:00-0:00｜《徐徐道來話北京》（重播）

- 每周二0:00—5:30停機檢修。
- 《路況資訊》7:00—23:00每個整點、半點，尖峰時段一刻、三刻播報，交通出行高峰由交管局警官連線播報。
- 《交通天氣預報》全天整點播報。
- 《1039聽見》由於周二凌晨檢修，首播移至15:30-16:00時段。

## 播音人員

固定播音人員有趙楠，顧一菲，孫瀟，園園，郭煒，顧峰，楊洋，姚博，吳勇，楊志梅，桑丹，藤兵，牛力，劉甜甜，盛博，MrQ小強，嘉銘，雨沛，璐瑤，春曉和楊晨，分別負責不同欄目的播音工作。

## 電台業績

從2000年起，北京交通廣播廣告收入全國廣播單頻道第一，保持至今。2001年，北京交通廣播率先在全國廣電系統通過了ISO9001質量管理體系的認證。
揖屋站

揖屋站是位於島根縣松江市東出雲町揖屋，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。2010年6月19日公開上映的電影《一眼瞬間，再見愛》中曾於此站取景。

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## 歷史

- 1908年（明治41年）11月8日 - 官設鐵道安來站至松江站之間開業，此站啟用。為旅客和貨運車站。
- 當時車站地址為島根縣八束郡揖屋村。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線，鐵路線名為山陰本線。
- 1935年（昭和10年）1月1日 - 隨著揖屋村實施町制，成為揖屋町，車站地址為島根縣八束郡揖屋町。
- 1954年（昭和29年）4月1日 - 隨著東出雲町成立，車站地址為島根縣八束郡東出雲町揖屋町。
- 1983年（昭和58年）12月31日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2011年（平成23年）8月1日 - 東出雲町編入至松江市（第二次），車站地址為島根縣松江市東出雲町揖屋。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。

## 車站構造

車站為一座地面車站，設有2面2線的單式月台，可進行列車交會。車站大樓位於上行月台旁，兩月台設有跨線橋連接。車站曾經設有2面3線月台，在2001年7月，隨著島根縣內山陰線高速化之際，中線（下行近車站大樓的月台）撤走。在此站往米子約2公里區間為雙線鐵路，該區間是在1982年伯耆大山站至知井宮站（現時為西出雲站）之間電氣化時，為了確保用地使建造該雙線區間。

車站是由松江站管理，並受託JR西日本米子MAINTEC進行車站業務，為業務委託車站。櫃臺設有車站收入管理系統，車站大樓內沒有自動售票機。櫃臺於早上和晚上與日間部分時段關閉。

另外，車站大樓內設置由非牟利機構營運的小町驛「東出雲小町驛女寅」。在該處設有咖啡廳、餐廳、展覽空間和1台可連接網路的電腦。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜

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山陰本線｜上行｜米子、鳥取、新見方向

2｜下行｜松江、出雲市方向

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1984｜794

1994｜721

1999｜672

2000｜665

2001｜661

2002｜629

2003｜615

2004｜605

2005｜622

2006｜618

2007｜653

2008｜667

2009｜657

2010｜646

2011｜648

2012｜663

2013｜698

2014｜680

2015｜704

2016｜703

2017｜730

## 車站周邊

- 松江市政廳 東出雲分所
- 三菱馬亨達農機
- 東出雲郵局
- 山陰合同銀行
- ja
- 東出雲體育館
- 食品市場HOK揖屋店
- 玉野單車館
- 松江市立東出雲中學
- 松江市立揖屋小學

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陰本線

■快速「Aqua快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

荒島－揖屋－東松江

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：揖屋
- 圖片說明：站房(2007年9月)
- 日文原名：揖屋
- 平假名：いや
- 羅馬拼音：Iya
- 電報碼：イヤ
- 位置：日本島根縣松江市東出雲町揖屋804番地
- 地理坐標：35°N 25°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1908年（明治41年）11月8日
- 2017：730
- 全寬備註：業務委託車站、設有車站收入管理系統
韓國國務會議

國務會議（국무회의）是大韓民國的最高行政決策機構和政府內閣，以總統為中心，參與討論憲法規定的「屬於行政部門權力範圍內的重要政策」。韓國政府行政部門中，最具影響力的部門是政府部委。

## 組成人員

截至2026年，韓國的行政部門由19個部、6個機構和19個廳組成。國務會議包括總統、國務總理及20名部長。任何部長在韓國國會通過其任命之前，必須先被任命加入國務會議。除總統和國務總理外，國務會議成員不得超過30人，不少於15人。總統為國務會議議長，國務總理為副議長。

雖然不是國務會議的正式成員，但根據《國務會議規定》第8條，總統秘書室長（대통령비서실장）、政策室長（대통령비서실 정책실장）、國家安保室長（국가안보실장）、國務調整室長（국무조정실장）、法制處長（법제처장）、食品醫藥品安全處長（식품의약품안전처장）、國家數據處長（국가데이터처장）、智慧財產權處長（지식재산처장）、公正交易委員會委員長（공정거래위원회위원장）、金融委員會委員長（금융위원회위원장）、科學技術革新本部長（과학기술혁신본부장）、通商交涉本部長（통상교섭본부장）、首爾特別市長、全南光州統合特別市長、市道知事協議會會長、市長·郡守·區廳長協議會會長以及法律指定或國務會議議長認為必要的其他官員，也可以出席國務會議，並在國務會議面前發言，但對會議討論的事項無表決權。

首爾特別市長和全南光州統合特別市長雖然是廣域地方自治團體長的首長，與中央行政部門沒有直接關係，但考慮到首爾和光州作為特殊城市的特殊地位，以及首爾特別市長和全南光州統合特別市長是韓國唯二的內閣級市長，因此獲准出席國務會議。

代理部長不是當然的國務委員。當一部落入代理部長時，該部國務委員懸空。

### 國務會議正式成員

職位｜肖像｜現任官員｜黨派｜就職日

總統（議長）｜

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｜李在明｜共同民主黨｜2025年6月4日

國務總理（副議長）｜

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｜韓聖淑｜無黨籍｜2026年7月1日

國務委員

經濟副總理兼任財政經濟部部長｜

<image>

｜具潤哲｜無黨籍｜2025年7月18日

科技副總理兼任科學技術情報通信部部長｜

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｜裴慶勳｜無黨籍｜2025年7月16日

教育部部長｜

<image>

｜崔教振｜無黨籍｜2025年9月11日

外交部部長｜

<image>

｜趙顯｜共同民主黨｜2025年7月18日

統一部部長｜

<image>

｜鄭東泳｜共同民主黨｜2025年7月25日

法務部部長｜

<image>

｜鄭成湖｜共同民主黨｜2025年7月18日

國防部部長｜

<image>

｜安圭伯｜共同民主黨｜2025年7月25日

行政安全部部長｜

<image>

｜尹昊重｜共同民主黨｜2025年7月19日

國家報勳部部長｜

<image>

｜權五乙｜共同民主黨｜2025年7月25日

文化體育觀光部部長｜

<image>

｜崔輝永｜無黨籍｜2025年7月31日

農林畜產食品部部長｜

<image>

｜宋美玲｜無黨籍｜2023年12月29日

產業通商部部長｜金正官 (1968年)｜無黨籍｜2025年7月18日

保健福祉部部長｜

<image>

｜鄭銀敬｜無黨籍｜2025年7月21日

氣候能源環境部部長｜

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｜金星煥｜共同民主黨｜2025年7月21日

僱傭勞動部部長｜

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｜金榮訓｜共同民主黨｜2025年7月21日

性平等家族部部長｜

<image>

｜元玟京｜無黨籍｜2025年9月10日

國土交通部部長｜

<image>

｜金潤德｜共同民主黨｜2025年7月31日

海洋水產部部長｜

<image>

｜黃鐘宇｜無黨籍｜2026年3月24日

中小企業和初創企業部部長｜（代理）｜2026年7月1日

企劃預算處部長｜

<image>

｜朴洪根｜共同民主黨｜2026年3月24日

### 國務會議列席成員

職位｜肖像｜現任官員｜黨派｜就職日

出席政府委員

科學技術革新本部｜朴仁圭｜無黨籍｜2025年7月13日

通商交涉本部長｜

<image>

｜呂翰九｜無黨籍｜2025年6月11日

出席總統轄下機關官員

總統秘書室長｜

<image>

｜姜勳植｜共同民主黨｜2025年6月4日

國家安保室長｜

<image>

｜魏聖洛｜共同民主黨｜2025年6月4日

總統秘書室政策室長｜

<image>

｜金容範｜無黨籍｜2025年6月6日

出席國務總理轄下機關官員

國務調整室長｜

<image>

｜林岐根｜無黨籍｜2026年7月10日

韓國人事革新處長｜

<image>

｜崔東錫｜無黨籍｜2025年7月20日

法制處長｜

<image>

｜曹源徹｜無黨籍｜2025年7月13日

韓國食品醫藥品安全處長｜

<image>

｜吳裕耕｜無黨籍｜2022年5月27日

國家數據處長｜

<image>

｜安亨埈｜無黨籍｜2025年10月1日

智慧財產權處長｜

<image>

｜金容善｜無黨籍｜2025年11月3日

公正交易委員會委員長｜

<image>

｜朱丙起｜無黨籍｜2025年9月12日

金融委員會委員長｜

<image>

｜李億遠｜無黨籍｜2025年9月12日

出席廣域自治團體長

首爾特別市長｜

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｜吳世勳｜國民力量｜2021年4月8日

全南光州統合特別市長｜

<image>

｜閔炯培｜共同民主黨｜2026年7月1日

出席地方諮詢機構代表市道知事協議會會長市長·郡守·區廳長協議會會長

## 職能

國務會議是韓國行政部門的最高政策商議和決策機構。大韓民國憲法第89條規定，國務會議必須決定 "行政機關職權範圍內的重要政策":

- 國家的基本計劃和政府的一般政策。
- 宣戰、媾和及其他重要的對外政策。
- 憲法修正案、國民投票案、條約、法律及總統令。
- 預算、決算、國有財產處理基本計劃，構成國家負擔的契約及其他有關重要財政事項。
- 總統的緊急命令、緊急財政經濟命令及其處理，戒嚴令及其解除令。
- 有關重要軍事事項。
- 召開國會臨時會議的要求。
- 榮譽稱號的授予。
- 赦免、減刑及恢復政治權利事項。
- 政府各部職能的劃分。
- 與授予或分配政府內部許可權有關的基本計劃。
- 有關對國家治理的評價和分析。
- 制定和協調政府各部的重要政策。
- 有關解散政黨的提議。
- 向政府提出、與政策有關的請願及其答覆。
- 檢察總長、聯合參謀議長、各軍種參謀總長、國立大學校長、駐外大使及其他法律規定的公務員和國有企業領導的任命。
- 其他由總統、國務總理或國務委員提出的事項。

必須指出，韓國國務會議的職能與許多其他形式類似的國家的內閣有所不同。韓國的政治制度基本上是總統制，但又結合了議會內閣制的某些特點，因此，韓國國務會議也是兩種制度的結合。韓國國務會議在執行政策的同時，還為總統進行政策諮詢。這反映出韓國大體上是總統制共和國，國務會議的決議也不能約束總統的決定。在這方面，韓國國務會議類似於總統制共和國中，總統的諮詢顧問委員會。但與此同時，大韓民國憲法詳細規定了包括預算和軍事事項在內的17類事務，其除總統批准外，還需要國務會議的決議通過。在這方面，韓國國務會議類似於議會制內閣。
荒島站

荒島站是位於島根縣安來市荒島町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。

## 歷史

- 1908年（明治41年）11月8日 - 官設鐵道安來站至松江站之間開業，此站啟用。為旅客和貨運車站。
- 當時車站地址為島根縣能義郡荒島村荒島。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線，鐵路線名為山陰本線。
- 1928年（昭和3年）7月14日 - 廣瀨鐵道線（後來為廣瀨線）此站至出雲廣瀨站之間開通。
- 1944年（昭和19年）10月31日 - 廣瀨鐵道線與伯陽電鐵合併，成為山陰中央鐵道廣瀨線的車站。
- 1948年（昭和23年）4月1日 - 廣瀨線再次獨立，成為島根鐵道的車站。
- 1954年（昭和29年）
- 4月1日 - 隨著安來市（第一次）成立，車站地址為島根縣安來市荒島町。
- 12月1日 - 島根鐵道被一畑電氣鐵道收購，成為一畑電氣鐵道廣瀨線車站。
- 1960年（昭和35年）6月20日 - 一畑電氣鐵道廣瀨線廢止。
- 1963年（昭和38年）2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1964年（昭和39年）12月1日 - 重開貨物起卸業務
- 1977年（昭和52年）3月5日 - 再次終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2004年（平成16年）10月1日 - 隨著安來市（第二次）成立，車站地址為島根縣安來市荒島町。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。

## 構造

車站是一座地面車站，設有2面3線的單式、島式月台，可進行列車待避和交會。車站大樓位於單式月台旁邊（1號月台），兩月台之間設有跨線橋連接。

車站是一座由松江站管理的無人車站，車站大樓內設有自動售票機。車站大樓是一座古老木造建築物，但是由於增設荒島單車停泊場，因此大樓被增建。車站大樓設有荒島站連繫館與展示室。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜

<image>

山陰本線｜下行｜松江、出雲市方向

2｜上行｜米子、鳥取、新見方向

3｜上行｜米子、鳥取、新見方向｜待避特急列車專用

下行｜松江、出雲市方面

1號月台為下行本線，2號月台為上行本線，3號月台為上下行副本線。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1984｜509

1994｜577

1999｜421

2000｜442

2001｜410

2002｜380

2003｜371

2004｜356

2005｜365

2006｜376

2007｜419

2008｜463

2009｜449

2010｜445

2011｜411

2012｜415

2013｜421

2014｜410

2015｜415

2016｜413

2017｜409

## 周邊

- 荒島郵局
- 安來市立認定兒童園荒島
- 安來駕駛學校
- 山陰合同銀行荒島代理店
- 安來市立荒島小學
- 荒島信義會

## 巴士路線

車站前設有安來市廣域生活巴士「荒島站前」巴士站。車站附近也有日之丸自動車「荒島站前」巴士站。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陰本線

■快速「Aqua快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

安來－荒島－揖屋

### 曾經存在的路線

一畑電氣鐵道：廣瀨線

荒島－仲仙寺

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：荒島
- 圖片說明：站房(2007年8月)
- 日文原名：荒島
- 平假名：あらしま
- 羅馬拼音：Arashima
- 電報碼：アラ
- 位置：日本島根縣安來市荒島町1806番地
- 地理坐標：35°N 25°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1908年（明治41年）11月8日
- 2017：409
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機
- 公司色：grey
- 擁有者：一畑電氣鐵道
- 途經線路：廣瀨線
- 後一站距離1：?
- 後一站1：仲仙寺
- 距離：0
- 距離：荒島
- 啟用日期：1928年（昭和3年）7月14日
- 關閉日期：1960年（昭和35年）6月20日
臺中鄰保館

24.139369°N 120.674254°E

<image>

臺中鄰保館為台灣日治時期臺中市的社會福利設施之一，位於臺中市旭町三丁目2番地，由半官方的地方團體「台中市方面委員事業助成會」設立，專門對中產階級以下的民眾進行看診、治療、健康諮詢、職業介紹、住宅供給、夜間教育等服務，並設有托兒所和職業輔導所。其原址現為衛生福利部中區兒童之家慈暉大樓。

## 介紹

### 日治時期

鄰保館或社會館為臺灣日治時期提供各種社會教化與救助工作的設施，臺中鄰保館即為其中之一。臺中鄰保館於1935年8月動工，1936年12月竣工，1937年3月15日開館，此處原本為台中慈惠院。臺中鄰保館由河野技手設計，為一棟木造平房，加上附屬建築和職員宿舍等基地總坪數為1,300多坪。另外，臺中鄰保館北側建有提供低收入戶的簡易住宅兩棟八戶。臺中鄰保館提供的服務包含舉行各種集會、講習會、輕費看診、治療、免費健康諮詢、免費助產和職業介紹等，並設有方面委員會聯合事務所、社會事業圖書館和社會事業俱樂部。其於1938年設有和裁洋裁講習所。

竹田宮恆久王妃昌子內親王於1938年訪台時，曾於1938年7月1日至台中鄰保館視察。

### 戰後

台中鄰保館在1949年改為「臺灣省立台中育幼院」，1999年改名為「臺灣省立中區兒童之家」，2013年改隸改名為「內政部中區兒童之家」，2013年因組織改造改名為「衛生福利部中區兒童之家」。

## 其他

臺灣日治時期其他的鄰保設施尚有「人類之家」（1911年，位於大稻埕）、「嘉義鄰保館」（1934年）、「彰化鄰保館」（1937年），而「豐原鄰保館」（1937年）、「清水社會館」（1937年）和「東勢社會館」（1937年）皆是為了紀念1935年新竹–台中地震以及災後復興所設置，除了具診療所和集會所等功能外，皆設有震災記念室或資料室。
安來站

安來站是位於島根縣安來市安來町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。車站為島根縣最東車站。事務管理號碼為▲640730。

## 歷史

- 1908年（明治41年）
- 4月5日 - 官設鐵道米子站至此站開業，此終點站啟用。為旅客和貨運車站。
- 11月8日 - 官設鐵道此站至松江站開業，成為中途站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線，鐵路線名為山陰本線。
- 1983年（昭和58年）12月31日 - 終止貨物起卸業務。但是繼續設有日立金屬安來工場的專用線。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2008年（平成20年）4月10日 - 與觀光交流廣場共建的木造2層高車站大樓落成。
- 2013年（平成25年）3月16日 - 隨著實施時間表修正，在此之前通過的八雲1號和30號停站此站。在修正後，所有特急「八雲」班次均停站。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
- 2018年（平成30年）
- 11月30日 - 綠色窗口結束營業。
- 12月1日 - 綠色售票機+開始營業。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面3線的單式、島式月台。此站向米子方向為雙線鐵路（截至伯耆大山站），向松江方向為單線鐵路。車站大樓位於單式月台（1號月台）旁邊，各月台之間設有設有跨線橋連接。

此站為直營車站（為松江站的被管理車站）。在部分時段沒有車站職員當值。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜

<image>

山陰本線｜上行｜米子、鳥取、新見方向｜部分為2號月台

2・3｜下行｜松江、出雲市、濱田方向

1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，所有特急列車使用2號月台。

2號月台為上下行共用的待避線（中線）。上行列車在等待特急的情況會使用2號月台。

在此站至米子站之間，曾經設有清水寺號誌站，在成為雙線鐵路後廢止。

## 使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次

1984｜1,302

1994｜1,229

1999｜947

2000｜904

2001｜875

2002｜852

2003｜876

2004｜867

2005｜854

2006｜848

2007｜884

2008｜887

2009｜851

2010｜872

2011｜882

2012｜884

2013｜967

2014｜896

2015｜859

2016｜860

2017｜908

## 車站周邊

- 日立金屬安來工場
- 安來市政廳
- 安來港
- 山陰合同銀行安來分店
- 島根銀行
- ja
- 安來市立第一中學
- 安來中郵局

## 巴士路線

一般路線

- 日之丸自動車 (日之丸巴士) ※巴士站於國道9號上
- 安來市廣域生活巴士 (黃色巴士）

特別路線

- 足立美術館（免費穿梭巴士）

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陰本線

- 部分特急「超級松風」停車站。
- 特急「超級隱岐」「八雲」停車站。
- 臥鋪特急「日出出雲」停車站。

■快速「Aqua快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

米子－安來－荒島

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：安來
- 圖片說明：車站大樓
- 日文原名：安來
- 平假名：やすぎ
- 羅馬拼音：Yasugi
- 電報碼：スキ
- 位置：日本島根縣安來市安來町2136番地
- 地理坐標：35°N 25°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1908年（明治41年）4月5日
- 2017：908
- 全寬備註：直營車站、設有綠色售票機+
新廣場 (阿姆斯特丹)

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新廣場（Nieuwmarkt）是荷蘭阿姆斯特丹市中心的一個廣場，位於阿姆斯特丹中央區。

## 歷史

新廣場被視為阿姆斯特丹唐人街的一部分，毗鄰德瓦倫紅燈區。廣場上有20多家咖啡館。廣場上每天有集市，周六有有機食品集市，夏季的周日還有古董和書籍集市。

新廣場上的主要建築是阿姆斯特丹測量所, 最初是中世紀城牆的城門，17世紀拆除城牆後，變成測量所。1614年，填平測量所周圍的運河，開闢為市場，因此得名。第二次世界大戰中，納粹將圍捕的猶太人集中在新廣場，然後送往集中營。

在1970年代，廣場上及周圍的許多建築物被拆除，為計劃中貫穿新廣場社區的地鐵和高速公路讓路。這導致了嚴重的暴亂，稱為新廣場暴亂（荷蘭語：Nieuwmarktrellen），時間在1975年3月24日和4月8日。公路計劃最終放棄，但是地鐵建成了。

## 交通

- 阿姆斯特丹地鐵新廣場站。

## 外部連結

- Documentation about the Nieuwmarkt riots at the Amsterdam City Archives

52°N 22°E
敘事醫學

敘事醫學（Narrative medicine）是一種醫學的方式，在臨床實務、研究及教育中用患者的敘事作為一種幫助痊癒的方式。敘事醫學的目的是在處理伴隨著身體疾病出現，關係上以及心理上的問題，也設法應對患者的個人故事。在進行敘事醫學的過程中，不單是確認患者的體驗，也鼓勵醫師的創造力以及自我反思。

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## 歷史

卡內基促進教學基金會在1910年創立了Flexner報告，目的是要重新定義醫學教育的實務。在報告中，提到醫學的正確目的是「設法和疾病對抗」。Flexner寫到：「醫療人員要處理兩方面的事務。一方面是要靠化學、物理及生物學進行，另一方面的事務是更微妙的，需要用另一種感知和欣賞的工具來處理。在這方面的準備更加的困難，必須靠著必要的洞察力及同情心，面對變化並且越來越廣的文化體驗。」。20世紀末敘事醫學的產生。也意味了重新重視在醫療過程中，較廣的文化因素。

哥倫比亞大學醫學中心就是早期開始敘事醫學的著名醫學學校之一。課程是為了醫學院的學生所設計，他們認為敘事醫學可以大幅的改變其醫療方式。

「敘事醫學透過敘事能力來強化學生的臨床實務，這些敘事能力包括了可以理解、吸收、消化、詮釋病患的故事，以及被病患的故事動容。透過敘事訓練，敘事醫學課程可以幫助醫師、護理師、社工人員、醫療專業人員、院牧、學術研究者，以及所有關注敘事及醫學關係的人，讓他們和病患以及同事建立相關的技術，以便提昇治療效果。我們研究及外展的使命是讓這些想法以及實務可以概念化、評估，並且在美國及國際間推展。」

Rita Charon擔任這個計劃的執行長，針對醫師接受敘事訓練的好處進行演講，並且出版，認為敘事訓練可以增加醫師在醫療專業領域上的同理心和反思。

自從1990年代起，像Rachel Naomi Remen及Rita Charon已提出醫療實務的架構需要以病患的敘事為主體

## 教學計劃

美國有許多學校提供敘事醫學的進階課程，像是哥倫比亞大學醫學中心、及加利福尼亞大學爾灣分校的醫學院。有關敘事醫學學習的趨勢已擴展到美國以外的地區。為了提昇醫學生這類的敘事，英國醫學期刊也增加了寫作的課程。

## 延伸閱讀

- Charon, Rita (2008). Narrative Medicine: Honoring the Stories of Illness, Oxford University Press.
- Charon, Rita et al. (2016). The Principles and Practice of Narrative Medicine, Oxford University Press.
- Greenhalgh, Trisha; editor (1998). Narrative Based Medicine, BMJ books.
- Hunter, Kathryn Montgomery (1991). Doctors' Stories: The Narrative Structure of Medical Knowledge, Princeton University Press.
- Launer, John (2018). Narrative-Based Practice in Health and Social Care: Conversations Inviting Change, 2nd Edition, Routledge.
- Marini, Maria Giulia (2016). Narrative Medicine: Bridging the Gap between Evidence-Based Care and Medical Humanities, Springer.
- Marini, Maria Giulia (2019). Languages of Care in Narrative Medicine: Words, Space and Time in the Healthcare Ecosystem, Springer.
- Mehl-Madrona, Lewis (2007). Narrative Medicine: The Use of History and Story in the Healing Process, Bear & Company.
- Mehl-Madrona, Lewis (2010). Healing the Mind through the Power of Story: The Promise of Narrative Psychiatry, Bear & Company.
- Robertson, Colin; editor (2016). Storytelling in Medicine, Routledge.

## 外部連結

- https://www.utne.com/mind-and-body/narrative-medicine-heals-bodies-and-souls
- https://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=1480863
- Intima: A Journal of Narrative Medicine

- Northwest Narrative Medicine Collaborative - community of narrative medicine, medical humanities, and health humanities practitioners in the U.S. Pacific Northwest
- English language articles at Italian Narrative Medicine website
敦賀郡

敦賀郡為過去位於日本福井縣南部的郡，已於1955年1月15日因無所屬町村而消失。

在1879年實施郡區町村編製法時的轄區相當於現在的敦賀市全部地區。

## 歷史

過去在令制國時代屬於越前國，不過最初曾是屬於獨立的角鹿國造，在《日本書紀》紀載自古朝鮮意富加羅國的皇子都怒我阿羅斯等曾住於此，也因此最初的地名是源自「都怒我阿羅斯等」（つぬがあらしと、Tsunugaarashito）的發音簡化為「角鹿」（つぬが、Tsunuga），直到八世紀後再轉換為「敦賀」（つるが、Tsuruga）；最初敦賀郡的範圍有到木之芽峠以北的區域，不過在12世紀後木之芽峠以北與丹生郡之間的區域被劃出設立為南條郡，使得敦賀郡成為越前國中唯一位於木之芽峠以南的郡，與越前國其他地區之間的往來較為不便，因此反而是與西側的若狹國和南側的近江國往來較多，風俗也較為接近。

在九世紀時，日本為接待來自渤海國的渤海遣日使，在敦賀港口旁建立松原客館做為迎賓館；10世紀後，敦賀也繼續也成為宋日貿易的主要港口。

在敦賀港口旁的金崎山上，建有金崎城，14世紀的南北朝時代初期南北雙方就曾在此發生第一次的金崎之戰 (南北朝時代)。16世紀織田信長為進攻位於越前國的朝倉義景，也曾在此發動金崎之戰，但最後成為戰國時代最著名的撤退戰。

豐臣秀吉取代織田信長掌控日本大部分區域後，曾將此地封給蜂屋賴隆，並敦賀港口旁的平地新建立敦賀城，1589年蜂屋賴隆過世後由大谷吉繼接替入主；不過1600年大谷吉繼在關原之戰戰敗後，領地遭到沒收，敦賀城也在1616年遭到廢除，1624年敦賀郡全郡被劃入小濱藩，成為小濱藩的領地。

17世紀末小濱藩藩主酒井忠直將敦賀郡內的部分領地分給姪子酒井忠國設立安房勝山藩，次男得到包括敦賀郡和近江國高島郡共一萬石酒井忠稠的領地設立敦賀藩，五男酒井忠根也得到敦賀郡內三千石而成為獨立的旗本；因此在江戶時代結束時，敦賀郡內的領地分別屬於同為酒井氏的小濱藩、敦賀藩、安房勝山藩及酒井氏旗本。

19世紀末明治維新後，旗本領先在1871年被劃入本保縣，同年底實施廢藩置縣後，其他原屬各藩的地區分別改隸屬小濱縣和加知山縣，不過在隔年的第一次府縣整併中位於木之芽峠以南的全部地區都被整併為一縣，由於新的縣廳即設於敦賀郡內，因此新縣便命名為敦賀縣；但敦賀縣在1876年遭到廢除，位於木之芽峠以南的敦賀郡一度被併入滋賀縣，直到1881年才將原本敦賀縣的轄區重新恢復設縣，不過重新設立的縣因為縣廳設在福井，因而命名為福井縣。

1879年滋賀縣實施郡區町村編製法時，正式設置近代的行政區劃「敦賀郡」，並在敦賀町（位於現在的敦賀市）設置郡役所。

### 沿革

<image>

- 1889年4月1日：實施町村制，敦賀郡下設：敦賀町、東浦村、東鄉村 (福井縣敦賀郡)、中鄉村 (福井縣)、愛發村、粟野村 (福井縣)、松原村 (福井縣)。（1町6村）
- 1891年4月1日：實施郡制，郡役所設於敦賀町。
- 1923年4月1日：廢除郡會和郡參事會。
- 1926年7月1日：廢除郡役所，此後郡不再作為行政區劃，只作為地名的表示。
- 1937年4月1日：敦賀町和松原村合併為敦賀市，並脫離敦賀郡。（5村）
- 1955年1月15日：愛發村、粟野村、東鄉村、中鄉村、東浦村被併入敦賀市，同時敦賀郡因無所屬町村而消失。

### 變遷表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 現在｜現在

敦賀町｜1937年4月1日合併為敦賀市｜敦賀市

松原村

東浦村｜1955年1月15日併入敦賀市

東鄉村中鄉村愛發村粟野村
沃爾夫岡·阿爾滕堡

沃爾夫岡·阿爾滕堡（Wolfgang Altenburg，1928年6月24日－2023年1月23日）是一名德國退役將領，曾任德國聯邦國防軍德國聯邦國防軍總監（1983年-1986年）和北約軍事委員會主席（1986年-1989年）。

## 生平

阿爾滕堡出生于波森-西普魯士施奈德穆爾（今波蘭皮瓦），1944年作為海軍副官（Marinehelfer）徵召入伍，前往黑爾戈蘭島服役。二戰結束後，他接受過酒店業的專業培訓，後在1956年志願加入國防軍炮兵部隊。

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1962年至1964年間，阿爾滕堡在聯邦國防軍指揮和參謀學院完成了參謀培訓。1971年，他成為了歐洲盟軍最高司令部核計劃部副主任。1973年，他以上校的身份回到德國聯邦國防部，指揮第7裝甲擲彈兵旅（漢堡）。1978年4月，阿爾滕堡上任聯邦國防軍執行參謀長，次年又成為布魯塞爾北約軍事委員會主席德國代表。1981年，他改任科布倫茨的第3軍軍長。1983年，他就任聯邦國防軍總監，並擔任至1986年。1986年10月1日，阿爾滕堡成為了北約軍事委員會主席。

## 基本資料

- 原文名：Wolfgang Altenburg
- 出生日期：1928年6月24日
- 出生地：波森-西普魯士施奈德米爾（今波蘭皮瓦）
- 尺寸：250
- 效命：納粹德國、西德
- 服役時間：1944年-1945年、1956年-1989年
- 軍銜：陸軍上將
- 獲得勳章：大十字大綬加星級聯邦十字勳章、指揮官級功績勳章（美國）、騎士大十字級義大利共和國功績勳章（義大利）
大衛·考克斯

大衛·考克斯（David Cox，1783年4月29日－1859年6月7日）是一名英格蘭風景畫家，是伯明罕畫派的成員，早期印象派畫家。他以繪製水彩畫出名，但也繪製過300多幅油畫。

## 生平

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他出生於迪尼頓（伯明罕郊區）的Heath Mill Lane。其父是一名錫鐵匠，母親是一名伯明罕農場主之女，可能受過比其父更高的文化教育。大衛·考克斯本來是要繼承家業的，但因為身體瘦弱因此家人轉而幫助他學習藝術。

18世紀末的伯明罕藝術發展蓬勃，考克斯最初和約瑟夫·巴伯學畫，並結識了一生的好友查爾斯·巴伯（Charles Barber）和威廉·拉德克里夫（William Radclyffe）。15歲時，他成為伯明罕肖像畫家阿爾伯特·菲爾德（Albert Fielder）的助手。一些早期文獻稱阿爾伯特·菲爾德是自殺身亡，考克斯還目睹了他的老師吊死的屍體，但這可能只是謠言，阿爾伯特·菲爾德直到1825年還在世。

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1801年他開始獨立創作，1802年已經有了自己的團隊。1804年，他搬到倫敦蘭貝斯，1805年開始在皇家藝術研究院展出作品。1813年左右，他在報紙上找到一份工作，到赫里福德的克勞裘女士學校（Miss Crouchers' School）當美術老師，於是在1814年秋搬到赫里福德。1826年他前往比利時和荷蘭旅遊，次年搬回倫敦。1841年又搬到伯明罕郊區的哈伯恩（Harborne）。

1853年6月12日，他罹患中風，中風影響了他的視力、記憶和身體協調能力。1857年他的病情惡化，1859年在哈伯恩去世。

## 基本資料

- 出生日期：1783年4月29日
- 出生地：英格蘭伯明罕
- 逝世日期：1859年6月7日
- 逝世地：伯明罕
- 墓地：伯明罕聖彼得教堂
- 醫學專科：畫家
菲律賓阿多波

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菲律賓阿多波是一道流行於菲律賓的本土菜餚，被認定為非官方的國菜。其最常搭配的肉類是雞肉或豬肉，並用醋、醬油、大蒜和黑胡椒粉、月桂葉將這些食材調味。這道菜最主要的製程是「醃製」，也就是將肉類浸泡在上述的醃料中，再以文火燉煮，使肉質漸漸變成褐棕色，並盡可能地吸收醬汁的味道和香氣，過程中可微微翻炒以及加入少量的水協助醬汁入味，待肉質煮熟及醃料浸透後即可上桌。這道菜餚的常見吃法是將嫩煎好的肉品鋪蓋在飯上，再淋上剩餘的醬汁。

## 歷史

早在菲律賓成為殖民地以前，當地即發展出一套符合地理環境的食物製作手法，為了因應菲律賓炎熱潮濕的氣候，當地人常常用醋和食鹽烹調或儲存食物，不僅能抑制細菌的孳生，也可以維持食物的新鮮度和保存期限。而「阿多波」一詞，是來自西班牙語的「Adobar」,意思是把東西浸泡在滷汁的這個動作，也有學者認為此詞彙指的是一種保存食物的方式。直到十六世紀到十七世紀初，西班牙帝國殖民菲律賓時，認識了這道菲律賓本土料理的製作過程，便將此料理取名為阿多波。西班牙傳教士佩德羅·德·聖布埃納文圖拉更是將阿多波編入Vocabulario de la Lengua Tagala字典中，這是阿多波一詞第一次出現在字典裡。而菲律賓的歷史因素，使阿多波這道菜餚受到西班牙、美國、東南亞等國的影響，有著豐富、多元的風味。

## 食材

菲律賓阿多波最基本的原料是醋，通常會使用甘蔗醋、椰子醋或米醋，也可以改成用白酒醋、蘋果醋、黑醋、白醋。菜餚食材的種類能依據個人的喜好做調整，用量的比例也可自行調配，在菲律賓當地每一家做出的阿多波口味也不盡相同。

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### 肉品

通常會選用雞肉或豬肉，且挑選有帶皮且帶骨的部位，例如：雞腿、雞翅，使醃製醬料更能入味到肉質裡。

### 調味料

醬油(菲律賓醬油最道地，也能用台式或日式醬油替代)、醋、大蒜、黑胡椒粉、洋蔥、月桂葉、香菜、糖、食用油、少許的水。

### 使用器皿

傳統上的使用器具以小型陶罐(palayok或kulon)為主，但現今多已改成用炒鍋、平底鍋、鐵鍋、金屬鍋具煮此料理。

## 烹飪步驟

- 在平底鍋中加入一湯匙的食用油(如菜籽油)，等幾分鐘讓油加熱、溫度升高後，放入切好的肉類，先煎肉品有帶皮的那面，大約3-5分鐘，直到雞皮嫩煎成金黃色和帶有脆皮感，再翻面使兩面都呈現金黃色澤。
- 準備另一個鍋子，將上述調味料相混合摻雜在一起：先倒入醬油，加入甘蔗醋，灑上黑胡椒粉，再開中火放入切成細條狀的洋蔥，除了逼出洋蔥本身自然的甜味以外，用1/2匙的糖再添甜味，可以倒入少許的水協助洋蔥軟化。洋蔥變軟後加入已切碎的蒜頭、月桂葉、香菜後，將火侯調小，放入先前煎好的雞腿肉，浸泡、醃製在這些調味料形成的醬汁中，過程中可以視情形加入少量的水，讓水位升高確保醬汁能均勻分布，盡可能地讓雞肉的每個地方都能浸在其中。另外，可持續地拿湯匙將醬汁澆淋在肉上面，也可微微翻炒協助入味。最後蓋上鍋蓋，用小火煨煮20-25分鐘，等雞肉煮熟、轉變成微微的褐棕色，且充分地吸收醃料的風味後即可盛盤。

## 相關料理

在西班牙和拉丁美洲各地的阿多波料理，也是使用混合食材、醃製的手法製成，和菲律賓阿多波的相似之處是作料都有用醋和蒜頭，相異處則是西班牙及拉丁美洲地區傳統上會添加紅番椒(chilis)、辣椒粉(papriko)、牛至葉(oregano)和番茄，但菲律賓阿多波沒有，由於菲律賓阿多波的主要成分是醬油、醋、黑胡椒粉、月桂葉，因此味道會偏鹹、酸、甜。相較之下，西班牙和墨西哥地區阿多波會更辣、牛至葉的味道更突出。

相關的阿多波料理含括牛肉阿多波(adobong baka)、雞肉阿多波(adobong manok)，它們在菲律賓的穆斯林群體裡特別受到歡迎，而不同肉食種類的阿多波還有鵪鶉阿多波、鴨肉阿多波、山羊肉阿多波，至於海鮮類的阿多波，有的會以魚肉、鯰魚、小蝦、魷魚、烏賊作為阿多波料理的主食。蔬果類的阿多波則像是菠菜阿多波、竹筍阿多波、茄子阿多波、香蕉花阿多波、秋葵阿多波。

其他異國風味的阿多波會使用奇特的食材，例如：蛇肉、青蛙肉、螻蛄、雞肝或雞胗，展現了阿多波菜餚搭配類型的多元性。

不同地區的阿多波料理也會因為地域性的差異而味道不一樣，在菲律賓呂宋島南部的比柯爾區(Bicol region)以及菲律賓三寶顏城市的穆斯林群體，常用椰奶燉煮阿多波。菲律賓的甲米地(Cavite)習慣用豬肝碎末烹煮當地的阿多波，而拉古納省(Laguna)則會用薑黃調味，把阿多波的外表染成微微的黃色。可知菲律賓各地的料理皆有差異，獨具當地的特色。

## 其他用途

除了菲律賓阿多波這道料理之外，它的口味也被大量地改良、添加在多種食物上，例如道地的菲律賓點心產品—— corniks (一種油炸玉米粒的零食，呈不規則圓形顆粒狀，有脆脆的口感，大部分是大蒜口味，也有菲律賓阿多波口味)、堅果、湯麵、玉米脆餅等。藉由菲律賓阿多波的獨特口味，發展成菜餚以外的產品，創造出更多的商機。

## 流行文化

2023年3月16日，Google Doodles發布了菲律賓阿多波的塗鴉
南大分站

南大分站位於大分縣大分市，是九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。

## 車站結構

曾經作為業務委託站，現時為直營站。並支持使用SUGOCA。

### 站台配置

側式站台2台2線的地上車站，站台之間通過道口連接。

站台｜路線｜方向｜目的地

1｜■久大本線｜下行｜大分方向

2｜上行｜由布院、日田方向

## 歷史

- 1915年10月30日：大湯鐵道大分市～小野屋間開通，以永興停留場的名義開業。
- 1922年12月1日：大湯鐵道國有化，並升格為車站。
- 1925年12月1日：改名為南大分站。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化後成為JR九州車站。
- 1993年3月27日：站房改建，與便利店一體。
- 2009年11月29日：由於車輛舊化嚴重，TORO-Q列車停運。
- 2012年12月1日：支援IC卡SUGOCA。
- 7月8日：受令和2年7月豪雨影響、包含本站在內的庄內～大分間不通。
- 7月9日：包括本站在內的向之原～大分間重開。
- 2022年3月11日：綠窗口停止營業。
- 2023年10月1日：從JR九州服務支援取回委託權，改為直營化。

## 使用狀況

以下是本站的使用情況：

年度｜1日平均乘車人員｜出處

2016｜556

2017｜547

2018｜548

2019｜540

2020｜476

2021｜490

2022｜523

2023｜611

2024｜651

## 相鄰車站

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九州旅客鐵道：■ 久大本線

■ 特急「由布」

通過

■ 普通

賀來 - 南大分 - 古國府
紅刺露兜樹

紅刺露兜樹（學名：Pandanus utilis）為露兜樹科露兜樹屬下的一種常綠喬木。原產於非洲馬達加斯加島等地。因樹型優美特殊，許多國家地區都有栽種，是有名的熱帶觀賞樹種，同時也是一種經常做為樣本的樹種。

## 名稱

「紅刺」露兜樹，因葉緣以及葉背中肋具紅色銳鉤刺而得名。又因外型與同屬樹種林投相似，也被稱為紅刺林投或是紅林投。

此外另有別名紅章魚，因主幹基部密生的支持根易於讓人與八爪章魚產生聯想之故。

## 特徵

紅刺露兜樹高可達60英尺，但超出25英尺的植株已不多見，一般樹寬介於12至20英尺。生長速度緩慢至中等，取決於施肥與灌溉。

### 枝幹

主幹直立，下部密生支持根。分支少，常二、三分支朝上簇生。枝幹具環狀葉痕。均無刺。

### 葉

細長劍形葉呈螺旋狀簇生於新支頂。葉長可達2公尺。硬革質，藍色、藍綠色或綠色。葉緣以及葉背中肋具紅色銳鉤刺。

### 花

雌雄異株，雄花具香氣。雌雄花序皆具先端綠色的白色苞片。

### 果

球形聚合果，綠色，成熟時轉為黃色或橘紅色。與林投果極其相似。直徑6至12英吋。果實富含澱粉，煮熟後可食。

## 用途

紅刺露兜樹生性強健且耐風、耐旱，適合主題庭園或濱海遊憩區種植。原產地常使用堅韌的葉片除刺加工，作為編織籃子、草蓆、帽子等物品的材料，或直接用來覆蓋屋頂。由於果實的核果和果核燃燒後會產生大量無味的白煙，成為養蜂人家整理蜂房燻蜂的最好材料。此外種子形狀特別，底部多偏六角形，可做裝飾用品。

## 圖示

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- 葉頂生

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- 葉呈螺旋狀排列

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- 葉自粗短的分支頂生出

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- 枝幹具環狀葉痕

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- 葉緣具紅色銳鉤刺

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- 葉背中肋具紅色銳鉤刺

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- 主幹直立，分支少

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- 支持根密生

## 基本資料

- 屬：Pandanus
- 物種：utilis
- 命名者：Bory
- 異名：Hasskarlia globosa (Hassk.) Walp.、Marquartia globosa Hassk.、Pandanus distichus auct.、Pandanus elegantissimus auct.、Pandanus flabelliformis Carrière、Pandanus maritimus Thouars、Pandanus nudus Thouars、Pandanus sativus Thouars、Pandanus spurius Miq.、Pandanus utilis var. stephanocarpa、Pandanus vacqua Carmich. ex Balf.f.、Vinsonia consanguinea Gaudich. ex Balf.f.、Vinsonia macrostigma Gaudich. ex Balf.f.、Vinsonia media Gaudich. ex Balf.f.、Vinsonia propinqua Gaudich. ex Balf.f.、Vinsonia stephanocarpa Gaudich.、Vinsonia striata Gaudich. ex Balf.f.、Vinsonia thouarsii Gaudich. ex Balf.f.、Vinsonia utilis Gaudich.
CYP51A1

細胞色素 P450 51A1（Cytochrome P450 27A1，縮寫CYP51A1）也被稱為羊毛甾醇-14α-脫甲基酶（Lanosterol 14α-demethylase）化學式為：C2634H4103O733N690S21Fe，是細胞色素P450超家族的一員，在人類基因組中由CYP51A1基因編碼，可催化帶有14α甲基的甾醇（如羊毛甾醇）去甲基化並D環上的C14-C15脫氫生成對應的甾醇（如4,4-二甲基膽甾-8(9),14,24-三烯-3β-醇）。在後鞭毛生物（包括動物和真菌）的膽固醇合成中，CYP51A1催化2,3-環氧鯊烯成環後的第一步反應，是參與甾體生成的第一個CYP酶。

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## 進化

CYP51A1所屬的CYP51家族是進化上較保守的家族，在功能上都催化對應甾醇的14α脫甲基化，在真核域和細菌域中都廣泛存在，但不同生物界之間CYP51的相似性只有22-30%。

## 外部連結

- cytochrome+P-450+CYP51

## 基本資料

- 日語原文：Cytochrome P450, Family 51, Subfamily A, Polypeptide 1
- HGNCid：2649
- 其它符號：CYP51, P45014DM
- EntrezGene：1595
- 人類孟德爾遺傳學在線：601637
- RefSeq：NM_000786
- 結構：Q16850
- 酶學委員會編號：1.14.14.154
- 域：7
- 基因座：q
- 基因座：21.2
- 基因座：-21.3
吉林省紅十字會

吉林省紅十字會（簡稱吉林省紅會）是中國紅十字會在吉林省的地方分會。主要負責人道救援、救助難民、救護傷兵和賑濟災民等工作。

## 沿革

1904年，成立中國紅十字會吉林分會。1919年6月11日，成立萬國同盟中國紅十字會吉林分會，7月改稱吉林省紅十字會。1947年1月，改稱中國紅十字會長春分會。

1949年10月中華人民共和國成立後，於1956年4月開始籌建吉林省紅十字會。1958年8月8日，正式成立吉林省紅十字會，受吉林省人民委員會的直接領導，時任副省長徐壽軒任第一屆會長。辦公地點設在長春市工農大路吉林省中醫進修學校內。

1959年10月，與吉林省愛國衛生運動委員會合署辦公。1962年3月，在長春市召開第一次代表會議。

1966年文化大革命開始後被迫停止活動，辦事機構均被撤銷。

1980年4月7日，吉林省人民政府批准恢復吉林省紅十字會，屬吉林省衛生廳領導，辦公地點設在長春市東民主大街副2號一省衛生防病中心樓內。1984年5月，組成第二屆理事會，時任副省長劉雲沼任第二屆理事會會長。

1993年，被中共吉林省委、省政府授予「抗洪救災先進集體」榮譽稱號。

1996年，由省衛生廳代管改為省政府分管領導聯繫，獨立自主開展工作。

2019年8月19日，舉行成立100周年紀念大會。

## 組織機構

內設機構

市州基層組織

直屬事業單位

- 中華骨髓庫吉林分庫
- 吉林省備災救災中心（吉林省紅十字會造血幹細胞捐獻者資料管理中心）

## 基本資料

- 坐標：

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- 類型：人道救援
- 類型：人民團體（免予在吉林省民政廳登記的社會團體）、具有公開募捐資格的慈善組織
- registration_id：132200004127615273（統一社會信用代碼）
- 成立時間：1958年8月8日
- 地點：中國吉林省長春市南關區人民大街1486號
- 業務範圍：吉林省
- 目標：人道救援、救助難民、救護傷兵和賑濟災民
- 會長：安立佳
- 常務副會長：牛繼東
- 秘書長：於立敏
- financed_by：組織和個人捐款
- 網站：吉林省紅十字會
米克·艾沃瑞

麥可·查爾斯·艾沃瑞（Michael Charles Avory，1944年2月15日）是英國音樂家，最為人熟知的身分是英國搖滾樂團奇想樂團除了戴維斯兄弟以外的長年成員。他在奇想樂團於1964年成立不久就加入了他們，直到了1984年因與吉他手戴夫·戴維斯長久的不合而退出。

## 奇想之前：1962年至1963年

在加入奇想樂團之前，艾沃瑞是一個於1961年8月擁有排名30熱門歌曲〈Baby Sittin〉的樂團鮑比·安傑羅與燕尾服（Bobby Angelo & The Tuxedos）的成員。離團後，在1962年5月下旬/6月上旬，他兩次被叫去在倫敦蘇荷區的Bricklayers Arms酒吧進行排練，叫他來團練的樂手們是日後滾石樂團的創始團員。據說他還參加了滾石樂團於1962年7月12日在跑馬燈俱樂部舉行的首場演出，但艾沃瑞自己則表示：「我想那場秀是東尼·查普曼打的鼓，不是我。我只跟他們在蘇荷區的Bricklayers Arms練了兩次而已。」

## 奇想樂團：1964年至1984年

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1964年1月，在前任鼓手米奇·威利特（Micky Willet）退團之下，奇想樂團的管理層在看到艾沃瑞在周刊《旋律製造者》上放的廣告後決定讓他加入。儘管他的能力到位，但由於製作人謝爾·塔爾米更傾向於僱用更有經驗的錄音室樂手來錄製專輯的緣故（著名的例子如克萊姆·卡提尼和鮑比·格拉罕 (音樂家)），因此使得包括像熱門單曲〈You Really Got Me〉等樂團早期唱片都不是艾沃瑞打的鼓，他只有錄製其他打擊樂器部份而已。不過艾沃瑞有在樂團Kinks (專輯)和The Kink Kontroversy的幾首歌、和除了一首歌以外的整張第二張專輯《Kinda Kinks》中打鼓。第一首艾沃瑞真正貢獻爵士鼓部分的A面單曲是〈Ev'rybody's Gonna Be Happy〉，並從1966年專輯《Face to Face (奇想樂團專輯)》開始全權擔任鼓組的錄製，直到1984年退出為止。

艾沃瑞被認為是奇想樂團中最安靜、最隨和的成員，且是主唱兼節奏吉他手雷·戴維斯的好友。但他與主音吉他手戴夫·戴維斯糟糕的關係造就了許多著名的舞台幹架。其中最臭名昭著的一次是發生在1965年5月的威爾斯卡地夫國會大廈劇院的表演中，艾沃瑞因為不服戴維斯的侮辱而將對方以腳踏鈸打到昏厥，艾沃瑞隨後為迴避嚴重身體傷害的逮捕而躲了幾天。根據雷的說法，米克和戴夫的爭執從1965年初兩人共用一個公寓房就開始了。

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最終，米克·艾沃瑞和戴夫·戴維斯的關係糟糕到讓前者決定退團的地步。根據與雷·戴維斯的協議，艾沃瑞於1984年停止在樂團中進行表演和錄製，但接受了管理康克錄音室的邀請，樂團與戴維斯兄弟都在那裏錄製作品。艾沃瑞的位置則由前輪盤樂團、Unit 4 + 2、白銀合唱團鼓手鮑伯·亨利特取代。

在這之後戴夫·戴維斯與艾沃瑞的關係似乎有所改善，因為戴維斯讓艾沃瑞在他為樂團專輯《Think Visual》寫的曲子〈Rock 'n' Roll Cities〉中錄製鼓的部分。雷·戴維斯曾詢問過艾沃瑞是否願意回歸樂團，但他想從二十年不間斷的巡演、工作和演出中休息而拒絕了。

## 後續發展：1985年至今

1996年奇想樂團解散之際，艾沃瑞與約翰·道爾頓 (音樂家)、戴夫·克拉克 (鍵盤手)、約翰·葛斯林（John Gosling）和吉姆·羅德福組成The Kast Off Kinks，樂團至今仍持續有演出。而他又與克拉克、諾埃爾·瑞丁和戴夫·羅貝瑞在1990年代組成樂團Shut Up Frank，進行了巡演並錄製了幾張專輯。

艾沃瑞、戴維斯兄弟和創始貝斯手皮特·克伊夫以奇想樂團成員身分入選搖滾名人堂（1990年）和英國音樂名人堂（2005年）。

2004年，應要舉行創團40週年巡演的動物樂團的邀約，前顫音樂團成員奇普·霍克斯（Chip Hawkes）邀了艾沃瑞、艾瑞克·哈多克（前赫里斯合唱團成員）、「Telecaster泰德」·湯姆林（'Telecaster Ted' Tomlin）和格拉罕·波洛克（Graham Pollock）組成超級樂團The Class of 64來一同參與演出。樂團除巡演外還錄製了一張翻唱各位團員前樂團的熱門單曲的翻唱專輯，以及一首全新單曲〈She's Not My Child〉。

2007年，艾沃瑞退出The Class of 64並與哈多克、波洛克、湯姆林和馬丁·里昂（Martin Lyon）組成另一個超級樂團The Legends of the Sixties。2007年5月10日，艾沃瑞與奇想樂團的長年鍵盤手伊恩·吉布斯一起在皇家阿爾伯特音樂廳舉行的雷·戴維斯個人演出中客串表演。

## 個人生活

艾沃瑞現在居住於西倫敦的邱，並育有一位女兒。他與現任妻子瑪莉莎·姆拉德克（Marliesa Mladek）於2018年1月結婚。

## 外部鏈結

- 米克·艾沃瑞在Drummerworld上的頁面

## 基本資料

- 日語原文：米克·艾沃瑞、Mick Avory
- 出生：Michael Charles Avory
- 出生日期：1944年2月15日
- 出生地：英格蘭倫敦奇平巴尼特
- 原產國：英格蘭薩里郡莫爾西
- 唱片公司：Pye唱片公司、RCA、Arista
- 類型：搖滾樂、流行樂
- 職業：鼓手、打擊樂手
- 活躍年代：1962–現今
- 演奏樂器：爵士鼓、打擊樂器
- associated_acts：滾石樂團、奇想樂團、The Kast Off Kinks、The Class of 64、Legends of the Sixties
亨利·比索

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亨利·羅利·比索爵士（Sir Henry Rowley Bishop，1786年11月18日－1855年4月30日），英國作曲家、編曲家。他一生共創作及改編了約120齣舞台作品，涵蓋了歌劇、輕歌劇、清唱劇及芭蕾舞劇。他的作品曾經被英國各大歌劇院上演，包括皇家歌劇院、皇家劇院、佛賀公園、乾草劇院等。他亦曾於愛丁堡大學及牛津大學擔任音樂教授，然而，現時最廣為世人所認識的，是一首短小的歌曲《甜蜜的家》（Home! Sweet Home!）。而他以莎士比亞的戲劇《錯誤的喜劇》所創作的同名劇樂，當中為花腔女高音阿德里安娜所寫的歌曲《看，那溫柔的雲雀》（Lo, Here the Gentle Lark）亦是不少聲樂家用作展示歌藝的作品。

## 生平

比索出生於倫敦的一個基層家庭。13歲時輟學，跟隨他的一名堂表親於音樂出版社內工作，亦曾於新市學習成為一名騎師。後來他於倫敦有機會跟義大利作曲家方濟各·白英奇（Francesco Bianchi）學習音樂和和聲學，1804年他寫成了第一首作品：音樂鬧劇《安祖蓮娜》（Angelina），並於馬蓋特上演；隨後他於1806年寫成了芭蕾舞劇《帖木兒與巴雅澤》（Tamerlane et Bajazet），並獲得在國王劇場上演，從此他便以劇樂作曲家的身份創作。1810年完成的歌劇《狂想》（The Maniac）更成為了他的事業里程碑，在獲得好評如潮的情況下，比索被委任成為皇家歌劇院的音樂總監兼駐團作曲家，並擔任達14年之久；1813年他成為了皇家愛樂協會的創會成員之一。1825年經演員羅拔·威廉·埃利斯頓的介紹下，轉投至皇家劇院工作。他於1826年完成的歌劇作品《阿拉丁》曾經是與韋伯的《奧伯隆 (韋伯)》爭奪另一家劇院的委約作品，可惜落選了。因為此經歷，比索不再創作歌劇，反而開始把其他作曲家的歌劇作品進行改編。例如1827年在高雲花園上演《費加洛的婚禮》時，便介紹是比索重新從莫扎特的其他歌劇作品中選取音樂，再加入自己的音樂而組成的版本。當中包括了由他所寫成的詠嘆調《Follow, follow o'er the mountain》。

1841年，比索獲愛丁堡大學委任為「約翰·里德 (英國軍人)音樂教授」，但只上任了兩年便辭任。1842年他被冊封為爵士。1848年，他接替威廉·克羅奇，成為牛津大學的「威廉·希特音樂教授」，一直至1853年。

有傳比索是共濟會成員，但現時仍未有確實的文獻或其他個人書信等證實。而他的晚年也被眾多的醜聞纏繞。他與第二任妻子安娜·比索結婚時，安娜比他年輕33年，並為比索生了三個孩子。但是在1839年，安娜將比索及其三個子女都拋棄，與法國的作曲家兼豎琴家博克薩私奔。他倆更離開英國，到世界各處表演，直至博克薩於1856年於澳洲雪梨去世為止。

雖然擁有可觀的收入，但最終比索仍然因為貧窮而在1855年於倫敦去世，享年68歲。他及後被埋葬於倫敦北部的東芬奇利墳場內。

### 軼事

比索於1809年完成的歌劇《高加索的新娘》（The Circassian Bride）在皇家劇院完成首場公演後，其原稿因後來劇場失火而被燒毀，後來作曲家憑記憶及經修整後，重新再發行。

## 基本資料

- 原文名：Henry Bishop
- 國別：英國
- 出生日期：1786年11月18日
- 出生地：大不列顛王國倫敦
- 逝世日期：1855年4月30日
- 逝世地：大不列顛及愛爾蘭聯合王國倫敦
- 所屬時期：古典主義、浪漫主義
- 擅長作品類型：歌劇、輕歌劇、清唱劇及芭蕾舞劇
- 代表作：120齣劇樂作品、歌曲《甜蜜的家》
黑色醜聞

《黑色醜聞》（ブラックスキャンダル）是一部於2018年10月4日至12月7日播映的電視劇，由山口紗彌加主演。

## 登場角色

### Fluorite

角色｜演員｜粵語配音｜介紹

矢神亞梨沙（35）｜山口紗彌加｜詹健兒｜Fluorite經理人。前Fluorite女星，因5年前不倫醜聞而被逐出娛樂圈。得知5年前的醜聞是被人陷害時，她決定改名和整容，重新回到Fluorite進行報復。

勅使河原純矢（38）｜安藤政信｜麥皓豐｜Fluorite藝能1部首席經理人，亞梨沙前戀人。Fluorite社長勅使河原友和的獨生子。

阿久津唯菜（28）｜松井玲奈｜吳羨婷｜Fluorite藝能1部人氣女星，出演多部連續劇，並有超過10個商業廣告。

水谷快人（23）｜若葉龍也｜張方正幼年：雷碧娜｜Fluorite藝能1部新人經理人，對工作充滿熱情，但看人沒甚麼眼光。

犬飼遊真（30）｜森田甘路｜劉奕希｜Fluorite藝能2部經理人，3年前組成了偶像組合「Milky Road」，責任感非常強，極受公司信任。事實上，他與「Milky Road」的其中一員美嘉(ミカ)秘密交往中。

美嘉（赤）｜田中真琴｜黃昕瑜｜「Milky Road」隊長。

シズカ（黃）｜槙田紗子｜「Milky Road」隊員。

サツキ（緑）｜渡邊真由｜「Milky Road」隊員。

マコ（青）｜中明佑里花｜「Milky Road」隊員。

小嶋夏戀（21）｜小川紗良｜葉曉欣｜Fluorite藝能2部年輕女星，中學時期因為看見紗羅的演出而立志成為女演員。雖然她樣貌漂亮而且才華出眾，但卻錯過機會。

長谷川浩文（55）｜谷川昭一郎｜盧國權｜Fluorite藝能2部經理人。

田澤真樹（26）｜野村麻純｜張頌欣｜Fluorite藝能2部經理人。

蘇菲亞｜近藤Emma｜成瑤孆｜由水谷發掘的外國模特兒，來自克羅埃西亞。

藤崎沙羅（當時30）｜松本真理香｜魏惠娥｜Fluorite前女星。

花園由祐子（40）｜平岩紙｜曾秀清｜Fluorite藝能2部首席經理人。亞梨沙前經理人，捏造亞梨沙不倫醜聞的中心人物。

John D｜マイケル富岡｜陳永信｜在勅使河原友和辭任社長後擔任Fluorite新社長，沒有經營藝能事務所的經驗。

勅使河原友和（60）｜片岡鶴太郎｜朱子聰｜勅使河原純矢的父親，本來是Fluorite的社長，但突然宣佈辭任。

### 其他角色

角色｜演員｜粵語配音｜介紹

棚城健二郎（35）｜波岡一喜｜鄧志堅｜前Fluorite的演員，5年前不倫醜聞的男主角。在引起一連串騷動後離開Fluorite轉到其父親經營的藝能事務所。一年後以演員身份回歸，但因覺醒劑取締法而被捕，其後被迫退出藝能界。

藤崎雅美｜クノ真季子｜沈小蘭｜沙羅的母親，在鏡頭前為女兒醜聞道歉後，把液體淋向自己後，於自己家門前自焚。

卷田健吾（38）｜片桐仁｜馮錦堂｜文藝星流株社會社攝影週刊「週刊星流」記者，揭發亞梨沙不倫醜聞的人。

卷田美鈴｜青山めぐ｜卷田健吾的妻子，前模特兒。

卷田リナ｜青柳有咲 ｜卷田健吾的女兒。

中島｜佐野泰臣｜陳卓智→李凱傑｜卷田健吾的同事，記者。

水谷明日那｜中村靜香｜凌晞｜水谷快人的繼姊。

### 客串角色

#### 第1集

角色｜演員｜粵語配音｜介紹

五色沼仁｜袴田吉彥 ｜黃啟昌｜電視台「全日電視」製作人。

#### 第2集

角色｜演員｜粵語配音｜介紹

棚城正則｜山下真司｜葉振聲｜演員，棚城健二郎的父親，因兒子的醜聞而令他人氣大增。

保田靜江｜朝加真由美｜袁淑珍｜棚城正則和健兒郎的經理人。

#### 第3集

角色｜演員｜粵語配音｜介紹

十勝マサコ｜長谷川まさ子（第7集）｜林丹鳳｜藝能記者。

#### 第4集

角色｜演員｜粵語配音｜介紹

稻澤晃｜立花裕大（最終話）｜李鎮然｜Fluorite藝能2部的年輕演員。

女社長｜牧野ステテコ｜蔡惠萍｜花園由祐子的熟人。

#### 第5集

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```

介紹

久保寺徹

笠原秀幸

陳卓智

LALA Village社長。

## 幕後人員

- 劇本：佐藤友治、泉澤陽子
- 導演：長沼誠、松永洋一、林雅貴、西村了
- 音樂：井筒昭雄
- 主題曲：極品下流少女。「ドグマン」（TACO RECORDS／日本華納音樂）
- 總製作人：岡本浩一
- 製作人：福田浩之、中間利彥、茂山佳則（AX-ON）、西紀州（AX-ON）
- 特別顧問（監修）：株式會社KOZO Creators Inc.
- 製作協力：AX-ON
- 製作：讀賣電視台

## 播放日程

話數｜播出日期｜標題｜劇本｜導演

第1話｜10月4日｜本當に謝罪會見すべきは私じゃない…!｜佐藤友治｜長沼誠

第2話｜10月11日｜ゲス過ぎる二世俳優の薬物汚染が止まらない

第3話｜10月18日｜アイドルの闇!? 芸能界のタブーが暴露される｜松永洋一

第4話｜10月25日｜整形発覚で復讐終了!? ゲスの極み芸能記者!｜長沼誠

第5話｜11月2日｜ブラックスキャンダル因縁のCM爭奪バトル枕営業再び…衝撃結末｜泉澤陽子｜林雅貴

第6話｜11月9日｜女優にヌード強要! 最低ゲスマネージャー｜長沼誠

第7話｜11月15日｜復讐最終章! ゲス社長が秘密にする衝撃事実｜佐藤友治｜西村亮

第8話｜11月22日｜女同士のドロ沼バトル! 衝撃の事実が明らかに!?｜泉澤陽子｜松永洋一

第9話｜11月29日｜真の黒幕はまさかの!? 今夜衝撃の真相を暴露｜佐藤友治

最終話｜12月7日｜黒幕はゲスの極み! 壯絶な結末を見逃すな!｜長沼誠

平均收視率3.3％ （收視率由Video Research於關東地區統計）
克魯農哈卡

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克魯農哈卡（Kruununhaka，Kronohagen）是芬蘭首都赫爾辛基的第一號市區。該市區內有7200名居民（2014年1月1日）及7100個工作崗位（2012年12月31日）。

克魯農哈卡區的中心區域為元老院廣場周邊的帝政風格建築以及北埃斯普拉納迪街和亞歷山大街之間的街區。該市區內有很多國家機關，例如：赫爾辛基主教座堂、芬蘭總統府、政府宮、赫爾辛基市政廳、芬蘭銀行及騎士宮等。此外還有一些名聲顯赫的律師樓和赫爾辛基大學的多個院系。

## 圖集

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- 攝於1907年的克魯農哈卡區街景

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- 從卡塔亞諾卡區眺望克魯農哈卡區

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- 赫爾辛基主教座堂

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- 芬蘭總統府
馬思惠

馬思惠（Macy Ma Sihui，2000年12月21日），香港女歌手、舞者、演員，出生於中國廣東省佛山市順德區。所屬經紀公司為英皇娛樂。

## 經歷

馬思惠出身於佛山市順德區，2016及2017年先後兩次參加「容桂全民才藝大賽」歌手專場比賽。2018年，參加《粵語好聲音》且獲得中山唱區亞軍，以及在比賽12強進入麥王隊。2019年6月，參加英皇娛樂與屈臣氏在全國大學院校共同舉辦的「屈臣氏花物女孩大賞」活動，於決賽中憑藉鄭融歌曲《13樓的大笨象》獲得「年度花物女孩」桂冠，並正式簽約英皇娛樂。

2020年5月2日，馬思惠代表英皇娛樂參加騰訊視頻女團選拔節目《創造營2020》。第一期在最強主音對決中演唱《阿楚姑娘》獲好評，並進入二輪比拼，但惜敗無緣於三大最強主音位置。在初舞台最後導師推薦選手力爭最後一首發出團位置，獲鹿晗導師推薦，但未被選中。第二次位置測評公演，在「不宋戰隊」的特殊唱跳舞台表演《River》，其演唱能力大獲好評，並在現場投票中獲得小組第二的成績。最後在第三次順位排名中，排名第24無緣總決賽。同年8月12日，發行首張個人單曲《一時一樣》，以個人歌手名義出道。

2022年9月10日，馬思惠參加《極慕愛之夜——2022廣東衞視中秋晚會》，表演情景劇《愛在自在》並演唱歌曲《我們相親相愛》。

創造營2020》，並於最終取得第二十四名。

2024年5月，與姜詠鑫、李晞彤及張鈊貽組成英皇娛樂旗下女團VIVA，同月27日推出首支團曲《Topic Killa》；同年9月跟洪永城擔任中國建設銀行（亞洲）代言人，並於10月主演袁劍偉執導電影《裡應外合》。

## 音樂作品

### 個人單曲

發行時間｜歌曲名稱｜作詞及作曲｜附註

2020年｜《一時一樣》｜張楚翹作詞，唐達、Jovany Barreto、Daphne Khoo作曲，陳子龍監製｜電子風、粵語歌

《不如不愛》｜宋揚作詞，陳思函、呂尚霖LuuX、邱雅姿作曲，翟恕謙編曲，陳子龍、周初晨監製｜國語歌

2021｜《另一半》｜宋揚作詞，高瑩作曲，翟恕謙編曲，陳子龍、周初晨監製

《島 (廣州大學城)》｜李昀煕作詞作曲，鍾明秋編曲，張煒監製｜收錄於專輯《聽見廣州2》

《極晝》｜劉暢作詞，譚旋作曲，Terrence Teo編曲｜電視劇《月光變奏曲》插曲

《寵壞》｜張楚翹/B.B（CLEF）/CLEF CREW作詞，B.BTAN（CLEF）/CLEF CREW作曲，B.BTAN（CLEF）編曲

### 《創造營2020》時期

發行時間｜歌曲名稱（歌曲說明）｜原唱者

2020｜《阿楚姑娘》（初舞台）｜梁凡

《有一種悲傷》（初舞台）｜A-Lin

《只對你有感覺》（初舞台）｜飛輪海

《月半小夜曲》 （初舞台）｜李克勤

《青鳥》（第一次公演曲目）｜生物股長

《你最最最重要》（主題曲）｜創造營2020練習生

《River》（《創造營2020》第二次公演位置測評「不敢戰隊」特別表演曲目）｜Bishop Briggs

《夏天的風》（《創造營2020》六一特別街頭快閃舞台）｜ 黃義達

《離 群》 （《創造營2020》第三次公演表演曲目）｜原創歌曲

## 影視作品

### 綜藝節目

首播日期｜播出平台｜節目名稱｜性質

2020年5月2日｜騰訊視頻｜《創造營2020》｜固定參賽者

### 電視劇

首播日期｜播出平台｜節目名稱｜角色

未播出｜《分手專家》

### 電影

首映日期｜電影公司｜電影名稱｜角色

2022年12月24日｜三鳳製作｜《想見你》

2024年10月26日｜英皇電影｜《裡應外合》｜秋雲

2026年3月5日｜英皇電影｜《衝鋒：火拼》｜爆哥

### MV

- 2026年：洪助昇《一億歲後》
哇揚翁戲

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哇揚翁戲（Wayang Wong），又名 Wayang Orang，是一種爪哇舞蹈戲劇表演形式，其主題主要取材自《羅摩衍那》或《摩訶婆羅多》。表演的風格化也反映了爪哇的宮廷文化：

儘管哇揚翁戲與爪哇傳統密切相關，但在鄰近民族包括峇里人和巽他族的傳統中，也發現了此種舞劇的變體。

## 歷史

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9 世紀普蘭巴南寺廟的淺浮雕面板上展示了《羅摩衍那》史詩的情節。自從固里班及諫義里國時期以來，《摩訶婆羅多》情節的改編就融入了爪哇文學的傳統中，著名的例子像是 11 世紀由 Mpu Kanwa 所創作的 Arjunawiwaha。而東爪哇的 Penataran 寺廟也在其淺浮雕中描繪了《羅摩衍那》和《摩訶婆羅多》的題材。與來自《羅摩衍那》和《摩訶婆羅多》的哇揚史詩相關的爪哇舞劇在那時就已經存在了。

在卡威文（舊爪哇語）中，哇揚（Wayang）的意思是「影子」，翁（Wong）的意思是「人」。哇揚翁戲是哇揚皮影偶戲（中爪哇的皮影戲）風格中的一種表演，由演員在其中扮演木偶的角色。關於這種形式的第一個文獻紀錄是 930 年東爪哇的碑文 Wimalarama。這種類型目前在中爪哇、峇里島、井裡汶和巽他（西爪哇）等地方中以有面具和無面具的形式演出。

哇揚翁戲與爪哇文化密切相關，一開始它只是在日惹、帕庫阿拉曼、梭羅、Mangkunegaran 的四個宮殿中作為貴族娛樂而演出，隨著時間過去，它也逐漸流行並且進入民間。
莊萊德

莊萊德（Everett Francis Drumright，1906年9月15日－1993年4月24日），美國外交官，出生於奧克拉荷馬州，曾在臺灣擔任美國駐中華民國大使，亦歷任美國駐香港總領事及美國駐孟買總領事館等職，通曉中文，在中華民國大陸時期有廣泛的派駐經驗，不僅為美國駐韓大使館創館後第一代館員，並曾赴英國、印度、墨西哥、日本等地的美國機構服務。

## 外交生涯

### 早期經歷

莊萊德於1931年加入外交界服務，首次海外勤務為美國駐墨西哥華雷斯城副領事，1931年至1932年赴華擔任駐漢口領事館副領事，同年至1934年間進入北平（現北京）華語學校受訓，1934年至1937年調至駐上海總領事館，1937年至1938年任漢口總領事館政治官，1938年至1941年間則在美國駐中華民國大使館南京館址及重慶館址服務，1941年前往上海時，與其他外交官遭到日軍拘禁一年，直至1942年透過換囚計畫獲釋為止。此後，他在1943年擔任美國大使館二等秘書駐成都辦事處負責人，同時兼轄西安的業務，於1943年5月至1944年6月間前往當地，1944年至1945年改派至重慶的駐中華民國大使館擔任政治官，至離華之前的外交官銜為一等秘書。

### 戰後經歷

莊萊德調回美國後，1945年至1946年任美國國務院中國事務處（Division of Chinese Affairs）處長，1946年起則在駐英國大使館任職，1948年短暫調至日本東京，擔任駐日盟軍總司令部政治顧問西博爾德的副手。同年大韓民國建國後，莊氏亦派赴該國，參與美國駐韓大使館的籌建工作並擔任該館參贊至1951年止。他在任內負責輔佐第一任駐韓大使約翰·穆喬，代其撰寫大部分從駐韓使館發回華府的外交電文，也由於其具備流利的中文能力，使他與韓國在華臨時政府出身的韓國官員溝通時裨益良多。1950年韓戰爆發後，他是美國使館最早得知戰爭爆發的館員，力主撤館並隨韓國政府播遷至大田及大邱，直至聯合國軍收復漢城（今首爾）為止。

離韓之後，莊萊德自1951年起改派印度，先任駐印度大使館參贊，1952年及1953年間短暫出任駐孟買總領事。1953年，莊萊德再度返回國務院中國科，擔任東亞事務副助卿，1954年至1958年出任駐香港總領事期間，負責蒐集中國大陸相關情報，從毛澤東的動向至飢荒等問題均涵蓋在內。除此之外，莊萊德任內的駐港總領館亦著手調查華人移民的前途問題，總領館在他的領導下，依據駐港副總領事Q110204978（Leo Moser）的報告書創立了調查員計畫，投入30多名的人力，破獲美港兩地之間的多宗造假移民案。

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1958年，他獲總統艾森豪任命為中華民國政府遷臺後的第二任美國大使。駐臺當年即初逢第二次臺灣海峽危機（八二三砲戰），他作為駐當地使節，強烈擁護艾森豪總統和杜勒斯國務卿對國民政府及其離島的支援態度。1960年6月時，他於任內經歷艾森豪總統與尼克森副總統對臺灣的訪問，成為戰後至1979年斷交前唯一一次美國在職總統親訪臺灣的紀錄。莊氏任內尚致力於美國與中華民國間《第四次剩餘農產品銷售協定》（4th Surplus Agricultural Commodities Agreement）的締結，中華民國政府可根據該協定，以新臺幣支付美國農產品，而美國政府把所得的新臺幣用於共同防衛目的和美臺教育交換計畫等用途。莊萊德在臺灣服務至約翰·甘迺迪總統上任初期為止，1962年卸任並離臺。

## 個人生活

莊萊德的妻子莊富蘭芝（Florence Teets Drumright）為記者出身的作家，曾以富蘭芝·卜根（Florence Bergen）為筆名創作小說《蘿星黛之戀》（The men who loved Lucinda）。夫妻兩人均與中華民國外交部外交官邵毓麟熟識，莊萊德的漢名即為邵氏所取。1993年4月24日，莊萊德於南加州波威帕瑪拉多醫院病逝。

## 基本資料

- 原文名：Everett Drumright
- 原文名：en
- 職位：美國駐中華民國大使
- 任期開始：1958年
- 任期結束：1962年
- 職位：美國駐香港總領事
- 任期開始：1954年
- 任期結束：1958年
- 職位：美國駐孟買總領事館
- 任期開始：1952年
- 任期結束：1953年
- 出生日期：1906年9月15日
- 出生地：美國奧克拉荷馬州德朗姆萊特
- 逝世日期：1993年4月24日
- 逝世地：美國加利福尼亞州波威
- 墓地：阿靈頓國家公墓
- 學歷：奧克拉荷馬東北農工學院（1925－1926）、奧克拉荷馬大學理學士（1929）
- 配偶：莊富蘭芝（Florence Teets Drumright）
- 國籍：美國
臺灣體大足球隊

台灣體大足球隊（National Taiwan University of Sport Football Team），為台灣國立臺灣體育運動大學成立的足球隊，目前教練為趙榮瑞，目前參加台灣企業甲級足球聯賽。

## 球隊歷史

2017年開始參加新成立的台灣企業甲級足球聯賽，成為企甲的創始球隊。

由於2020年4月與義大利馬貝（MAPEI）台灣總代理的璉紅實業簽下三年合約，在企甲正式名稱登錄為璉紅台體。

2024年改稱台中磐石，同年首次贏得台灣乙級足球聯賽冠軍，明年可以重返企業甲級足球聯賽。

## 球隊榮譽

- 大專校院足球運動聯賽 冠軍，8次：1997年、2000年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2015年
- 大專校院五人制足球錦標賽 冠軍，3次：2009年、2010年、2015年
- 台灣乙級足球聯賽冠軍，1次：2024年

### 國內最高聯賽歷屆排名

賽事｜年度｜參賽隊名｜排名｜參賽隊數

台灣企業甲級足球聯賽 ｜ 2021 ｜璉紅臺體｜8｜8

2020 ｜6｜8

2019 ｜台灣體大｜8

2018 ｜台體光磊｜4｜8

2017 ｜3｜8

全國城市足球聯賽｜2015-16｜台灣體大｜3｜8

2014｜台中FC｜3

2013｜台中市龍｜3

2012｜台體｜4｜7

2011｜HASUS台體｜3

2010｜5｜9

2009｜高市耀迪｜1｜6

2008｜家成興｜2｜8

企業足球聯賽｜2008｜MOLTEN佐儀｜3

全國男子甲組足球聯賽｜2005｜台灣體院｜5

2004｜4

2001｜味丹台體｜3｜7

1999｜台灣體院｜4

1998｜3

## 球員名單

### 男子足球隊

2022年台灣乙級聯賽名單

更新日期：2022年3月10日

## 職員名單

- 領隊 ︰
- 總教練 ︰ 趙榮瑞
- 教練 ︰
- 管理 ︰
朱利烏斯·本尼迪克特

朱利烏斯·本尼迪克特爵士（Sir Julius Benedict 1804年11月27日－1885年6月5日）是一名德裔英格蘭作曲家、指揮家。

## 生平

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他出生於斯圖加特，師從約翰·尼波默克·胡梅爾和卡爾·馬利亞·馮·韋伯，他的第一部歌劇作品《Giacinta ed Ernesto》在1827年上演。1834年前往巴黎，1835年前往倫敦，1838年成為皇家劇院的指揮家，其名作《基拉尼的百合》（The Lily of Killarney） 1862年於皇家歌劇院上演。1863年，他又為威爾斯親王愛德華的婚禮創作作品。1871年，他獲封騎士。1885年，他在倫敦曼徹斯特廣場去世。

## 基本資料

- 日語原文：Julius Benedict
- 出生日期：1804年11月27日
- 出生地：斯圖加特
- 逝世日期：1885年6月5日
- 逝世地：曼徹斯特廣場
- 職業：作曲家
阿里·賈布爾

阿里·賈布爾·賈布爾·摩薩德（علي جبر جبر مسعد，1989年1月1日）是一名埃及足球運動員，目前效力於埃及足球甲級聯賽的金字塔，司職中後衛。

## 俱樂部生涯

### 扎馬萊克

2014年6月，賈布爾與扎馬萊克簽下合約，幫助球隊贏得2014–15賽季聯賽冠軍，同時傑出的表現也使他入選埃及國家足球隊。

### 西布朗

2018年1月29日，賈布爾以50萬歐元租借至西布朗六個月，並達成季末250萬歐元買斷選擇權，且扎馬萊克保有10%轉售條款。

### 金字塔

2018年7月10日，由於西布朗未執行選擇權，賈布爾加入埃及球隊金字塔。

## 國家隊生涯

2014年6月4日，他入選面對牙買加友誼賽的國家隊名單。

2018年5月，他入選2018年世界盃足球賽埃及23人名單。

## 成績

### 國家隊成績

2019年3月26日

埃及

年度｜出賽｜進球

2014｜2｜0

2015｜1｜0

2016｜6｜1

2017｜9｜0

2018｜8｜0

2019｜1｜0

總計｜27｜1

### 國家隊進球

- ｜日期｜地點｜對手｜賽果｜賽事

1.｜2016年1月29日｜埃及亞斯文｜利比亞｜2–0｜友誼賽

## 榮譽

扎馬萊克

- 埃及足球甲級聯賽：2014–15
- 埃及盃：2014–15、2015–16
- 埃及超級杯：2016

埃及

- 非洲國家盃亞軍：2017

## 基本資料

- 日語原文：阿里·賈布爾、Ali Gabr
- 全名：Ali Gabr Gabr Mossad
- 出生日期：1989年1月1日
- 出生地：埃及伊斯梅利亞
- 位置：中後衛
- 現在所屬：金字塔
- 球衣號碼：5
- youthclubs1：伊斯梅利
- 活躍nowrap：2007–2012
- if: clubs1 年：伊斯梅利
- 最多帽子：3
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2012–2014
- 對賽球隊：亞歷山大港伊蒂哈德
- 最多帽子：27
- 活躍nowrap：2014–2018
- 對賽球隊：扎馬萊克
- 最多帽子：99
- 總入球數：3
- 活躍nowrap：2018
- 對賽球隊：→ 西布朗 (外借)
- 最多帽子：0
- 活躍nowrap：2018–
- 俱樂部：金字塔
- 最多帽子：41
- 總入球數：4
- nationalyears1：2010
- nationalteam1：埃及23歲以下國家足球隊
- nationalcaps1：1
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2014–
- nationalteam2：埃及
- nationalcaps2：28
- nationalgoals2：1
- pcupdate：2020年3月11日 (UTC)
- nationalteam-update：2019年3月26日 (UTC)
奧德魯普站

奧德魯普站（Ordrup Station）是克蘭彭堡鐵路的中途站，位於丹麥首都大區根措夫特市鎮，1924年啟用。現由丹麥國家鐵路下屬的哥本哈根市郊鐵路使用。1934年4月3日引入哥本哈根市郊鐵路。

上一站｜哥本哈根市郊鐵路｜下一站

夏洛滕隆站 開往：腓特烈松站｜C｜克蘭彭堡站 終點站

## 建築設計

車站主體建築由丹麥建築師克努茲·唐高·塞斯特主持設計，採用新古典主義建築風格。1992年列入丹麥官方歷史建築名錄。2014年，由Gottlieb Paludan Architects主持翻新工程。

本站僅有一個站台，為島式站台設計。車站主體建築也位於位於夾在兩條股道之間的島式站台上。

## 圖片集

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- 股道

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- 夾在兩條股道間的站房與站台

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- 車站大堂

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- 連接地道的樓梯與電梯

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- 地道

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- 從站前廣場拍攝的車站照片，注意本站的站房位於夾在兩條股道之間的島式站台上。

## 相鄰車站

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夏洛滕隆站 往：哥本哈根火車總站｜克蘭彭堡鐵路｜克蘭彭堡站 本線終點

## 基本資料

- 原文名：Ordrup Station
- 車站類別：哥本哈根市郊鐵路車站
- 位置：丹麥 首都大區 根措夫特市鎮 夏洛滕隆
- 座標：55°N 45°E
- 諺文：Denmark
- 途經線路：克蘭彭堡鐵路
- 平台：1個島式站台
- 車站層數：1
- 股道：2
- 公交線路：185路
- 啟用：1924年
- 重建日期：1934年4月3日（引入哥本哈根市郊鐵路）
- 建築設計：克努茲·唐高·塞斯特
- 建築風格：新古典主義建築風格
- 車站代碼：Op
- 擁有者：丹麥國家鐵路
- 票價區間：40