2018年義大利大獎賽

2018年義大利大獎賽（2018 Italian Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車海尼根義大利大獎賽（Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018），是2018年9月2日舉辦於義大利的一場一級方程式賽車賽事。比賽在蒙札賽道進行，總計53圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第14場分站賽事，以及第88屆義大利大獎賽，也是自1950年併入世界錦標賽後的第68度在蒙札賽道舉行。

賽前，車手積分領先者路易斯·漢米爾頓領先第二名的賽巴斯蒂安·維特爾17分，前者同時是分站的衛冕冠軍；車隊積分方面，梅賽德斯車隊領先地主車隊法拉利15分。

法拉利車手奇米·雷克南以1分19.119秒的成績拿下桿位，平均時速為263.587公里/小時（163.785英里/小時），成為一級方程式賽車歷史上最快單圈均速的新紀錄。

本場賽事由路易斯·漢米爾頓拿下分站冠軍，兩位芬蘭車手奇米·雷克南和維爾特利·鮑達斯為二、三名。漢米爾頓與主要競爭者賽巴斯蒂安·維特爾的積分差距拉開到30分。

## 賽事簡報

### 輪胎

乾地用胎｜濕地用胎

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超軟胎｜

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軟胎｜

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中性胎｜

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半雨胎｜

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全雨胎

### 練習賽

第一段自由練習，義大利當地天候不佳，在雨天中進行。印度威力的墨西哥車手塞吉歐·培瑞茲做出1分34.000秒的最速成績，第二名為法拉利車手奇米·雷克南，第三則是培瑞茲的隊友埃斯特班·奧康。麥拉倫在本階段再次讓蘭多·諾里斯出場，這次代替的是斯托弗·范多恩。

第二段自由練習，在初期就出現了令人怵目驚心的一幕，薩伯車手馬庫斯·埃里克松在準備進入一號彎時，他的DRS並沒有正常關閉，導致賽車在高速狀態下失控，撞上左側的的護欄並翻滾，賽道上也亮出紅旗，所幸埃里克森並沒有大礙。狀況排除後，第二段練習繼續正常進行，法拉利車手賽巴斯蒂安·維特爾成績最佳，時間為1分21.105秒，維特爾在本階段也有衝到賽道外的礫石區，車尾有碰到護牆，不過賽車沒有太大的受損。第二名是他的隊友奇米·雷克南，落後0.270秒，兩輛梅賽德斯位居其後，排在第三及第四位。

第三段自由練習，賽巴斯蒂安·維特爾仍是最速，成績為1分20.509秒，第二名為路易斯·漢米爾頓，並將差距拉近到只有0.081秒。

### 排位賽

第一階段，羅曼·格羅斯讓、塞吉歐·培瑞茲以及夏爾·勒克萊爾三者分別只有0.001秒的差距，可是後兩者遺憾出局，另外被淘汰的還有布蘭登·哈特利、馬庫斯·埃里克松跟斯托弗·范多恩。威廉斯兩輛賽車皆晉級第二階段，本階段最快為賽巴斯蒂安·維特爾，成績是1分20.542秒。

第二階段，丹尼爾·里卡多跟尼可·賀根堡皆遭罰退，將從最後一排起跑，因此並沒有做出成績。威廉斯車手蘭斯·斯托爾晉級第三階段，這也是該隊本賽季首度有賽車進到最後階段的排位。凱文·馬格努森與費爾南多·阿隆索兩人要做最後一次衝刺的計時圈，卻在一號彎有近距離的糾纏，最終兩者都受到影響，在本階段淘汰，馬格努森對此相當不滿。還有一位無法晉級第三階段的車手為謝爾蓋·希洛金。

第三階段，法拉利兩位車手與梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓進行激烈的對決，最終由奇米·雷克南以1分19.119秒的成績拿下本賽季個人第一次桿位，此時間不但刷新賽道紀錄，同時也是一級方程式賽車歷史上速度最快的單圈紀錄。第二名為維特爾、第三名是漢米爾頓，兩輛紅色躍馬將在主場於頭排起跑。

### 正賽

53圈的義大利大獎賽在主場車隊法拉利的帶領下起跑，奇米·雷克南守住第一，後方的賽巴斯蒂安·維特爾與路易斯·漢米爾頓積極的想要進攻，兩者在第四彎有所碰撞，維特爾前翼受損並落後到隊伍尾端，吃虧的積分競爭者在賽後表示漢米爾頓沒有留足夠的空間給他。後方車陣也有狀況，布蘭登·哈特利與馬庫斯·埃里克松在起跑沒多久就有碰撞，前者的右前方懸吊因撞擊毀損而退賽，也使安全車出場來排除意外。第4圈比賽重新開始，紅馬與銀箭賽車展現精彩的攻防站，漢米爾頓在第一彎就超越雷克南，不過後者也在沒多久後要回他的領先位置。

第10圈，費爾南多·阿隆索因賽車故障，進維修區後退賽。第21圈，雷克南率先進站換胎，漢米爾頓則仍在場上。第24圈，丹尼爾·里卡多因為離合器問題退賽。第28圈，漢米爾頓進站，出來依然在雷克南後方，不過芬蘭車手遭遇同胞的阻擋：尚未換胎的維爾特利·鮑達斯在第一位，並阻擋著雷克南，使隊友漢米爾頓得以將差距縮小至一秒左右，成功執行戰術的賓士車手直到第37圈才進站換胎，出站後排在第四位。

第43圈，鮑達斯挑戰第三位的馬克斯·維斯塔潘，兩人有所碰撞，前者跑到賽道外，需要繞障礙物才回到正軌，紅牛車手遭罰加時五秒，他認為這判決相當的不公平。第45圈，漢米爾頓超越輪胎耗損嚴重的雷克南，上到第一位，最終拿下分站冠軍，地主車隊成員雷克南無法守住頭位，拿下第二。維斯塔潘第三個衝線，可是因為五秒的判罰，掉到第五位，在他後方的兩位車手鮑達斯跟維特爾分別為第三及第四位。哈斯車手羅曼·格羅斯讓第六個過終點線，再來是兩輛印度威力、小卡洛斯·塞恩斯及蘭斯·斯托爾。

### 賽後

賽後，雷諾車隊對第六名完賽的哈斯賽車提出抗議，經調查後，FIA認定羅曼·格羅斯讓的賽車底板違反技術規則，取消他在義大利大獎賽的資格。雷諾因此守住車隊排名第四的位子。而第十一位完賽的威廉斯車手謝爾蓋·希洛金也因為如此得到他在一級方程式賽車的第一次積分。

### 賽後紀錄

- 路易斯·漢米爾頓第五度在蒙札賽道獲勝，與麥可·舒馬克並列為義大利大獎賽最多勝的選手。
- 梅賽德斯車隊自2013年以來，連續五年在義大利大獎賽拿下冠軍。
- 奇米·雷克南生涯第100次站上頒獎台，成為一級方程式賽車歷史上第五位上頒獎台次數破百的選手。
- 馬克斯·維斯塔潘生涯第50次獲得積分完賽。
- 謝爾蓋·希洛金第十名的成績，為個人在一級方程式賽車生涯的最佳成績，同時也是首度獲得積分。
- 威廉斯車隊本季第一次兩輛賽車皆獲得積分完賽。

## 賽事結果

### 排位賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜排位賽時間｜發車位

第一階段｜第二階段｜第三階段

1｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜1:20.722｜1:19.846｜1:19.119｜1

2｜5｜賽巴斯蒂安·維特爾｜法拉利｜1:20.542｜1:19.629｜1:19.280｜2

3｜44｜路易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜1:20.810｜1:19.798｜1:19.294｜3

4｜77｜維爾特利·鮑達斯｜梅賽德斯｜1:21.381｜1:20.427｜1:19.656｜4

5｜33｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛-豪雅｜1:21.381｜1:20.333｜1:20.615｜5

6｜8｜羅曼·格羅斯讓｜哈斯-法拉利｜1:21.887｜1:21.239｜1:20.936｜6

7｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜雷諾｜1:21.732｜1:21.552｜1:21.041｜7

8｜31｜埃斯特班·奧康｜印度威力-梅賽德斯｜1:21.570｜1:21.315｜1:21.099｜8

9｜10｜皮埃爾·蓋斯利｜紅牛二隊-本田｜1:21.834｜1:21.667｜1:21.350｜9

10｜18｜蘭斯·斯托爾｜威廉斯-梅賽德斯｜1:21.838｜1:21.494｜1:21.627｜10

11｜20｜凱文·馬格努森｜哈斯-法拉利｜1:21.783｜1:21.669｜11

12｜35｜謝爾蓋·希洛金｜威廉斯-梅賽德斯｜1:21.813｜1:21.732｜12

13｜14｜費爾南多·阿隆索｜麥拉倫-雷諾｜1:21.850｜1:22.568｜13

14｜27｜尼可·賀根堡｜雷諾｜1:21.801｜未做時間｜20

15｜3｜丹尼爾·里卡多｜紅牛-豪雅｜1:21.280｜未做時間｜19

16｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜印度威力-梅賽德斯｜1:21.888｜14

17｜16｜夏爾·勒克萊爾｜薩伯-法拉利｜1:21.889｜15

18｜28｜布蘭登·哈特利｜紅牛二隊-本田｜1:21.934｜16

19｜9｜馬庫斯·埃里克松｜薩伯-法拉利｜1:22.048｜18

20｜2｜斯托弗·范多恩｜麥拉倫-雷諾｜1:22.085｜17

107%時間：1:26.179 來源：

註記：

- 1 – 尼可·賀根堡因為在上星期的比利時大獎賽引發事故，被罰退十位，並更換多個動力單元元件，將從最後一位起跑。
- 2 – 丹尼爾·里卡多因為更換多個動力單元元件，將從最後一排起跑。
- 3 – 馬庫斯·埃里克松使用額外的動力單元元件，遭罰退十位，將從第十八位起跑。

### 正賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜圈數｜時間/退賽｜發車位｜積分

1｜44｜路易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜53｜1:16:54.484｜3｜25

2｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜53｜+8.705｜1｜18

3｜77｜維爾特利·鮑達斯｜梅賽德斯｜53｜+14.066｜4｜15

4｜5｜賽巴斯蒂安·維特爾｜法拉利｜53｜+16.151｜2｜12

5｜33｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛-豪雅｜53｜+18.208｜5｜10

6｜31｜埃斯特班·奧康｜印度威力-梅賽德斯｜53｜+57.761｜8｜8

7｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜印度威力-梅賽德斯｜53｜+58.678｜14｜6

8｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜雷諾｜53｜+1:18.140｜7｜4

9｜18｜蘭斯·斯托爾｜威廉斯-梅賽德斯｜52｜+1圈｜10｜2

10｜35｜謝爾蓋·希洛金｜威廉斯-梅賽德斯｜52｜+1圈｜12｜1

11｜16｜夏爾·勒克萊爾｜薩伯-法拉利｜52｜+1圈｜15

12｜2｜斯托弗·范多恩｜麥拉倫-雷諾｜52｜+1圈｜17

13｜27｜尼可·賀根堡｜雷諾｜52｜+1圈｜20

14｜10｜皮埃爾·蓋斯利｜紅牛二隊-本田｜52｜+1圈｜9

15｜9｜馬庫斯·埃里克松｜薩伯-法拉利｜52｜+1圈｜18

16｜20｜凱文·馬格努森｜哈斯-法拉利｜52｜+1圈｜11

Ret｜3｜丹尼爾·里卡多｜紅牛-豪雅｜23｜離合器｜19

Ret｜14｜費爾南多·阿隆索｜麥拉倫-雷諾｜9｜電子設備｜13

Ret｜28｜布蘭登·哈特利｜紅牛二隊-本田｜0｜碰撞｜16

DSQ｜8｜羅曼·格羅斯讓｜哈斯-法拉利｜53｜底板違規｜6

來源：

註記：

- 4 – 馬克斯·維斯塔潘原本以第三名完賽，但是因為與維爾特利·鮑達斯碰撞，遭加罰五秒，最終成績為第五名。
- 5 – 羅曼·格羅斯讓原本以第六名完賽，但是底板違反技術規則，被取消本站資格。

### 賽後排名

車手積分榜

名次｜車手｜積分

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｜1｜路易斯·漢米爾頓｜256

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｜2｜賽巴斯蒂安·維特爾｜226

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｜3｜奇米·雷克南｜164

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｜4｜維爾特利·鮑達斯｜159

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｜5｜馬克斯·維斯塔潘｜130 ;車隊積分榜 名次｜車隊｜積分

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｜1｜梅賽德斯｜415

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｜2｜法拉利｜390

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｜3｜紅牛-豪雅｜248

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｜4｜雷諾｜86

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｜5｜哈斯-法拉利｜76

- 註記：僅列出前五名。

## 基本資料

- 類型：F1
- 格蘭披治：義大利
- 日期：9月2日
- 日期：2018
- Italy：2018年一級方程式賽車海尼根義大利大獎賽
- Race_No：14
- Season_No：21
- 賽道：2018年比利時大獎賽
- 賽道：2018年新加坡大獎賽
- 舉辦地點：義大利蒙札，蒙札賽道
- 賽道類型：永久性賽道
- 賽道長度：3.600
- 賽道類型：5.793
- 比賽距離：53
- 比賽距離：190.587
- 比賽距離：306.720
- 時間：奇米·雷克南
- 車隊：法拉利
- 時間：1:19.119
- Pole_Country：FIN
- Fast_Driver：路易斯·漢米爾頓
- Fast_Team：梅賽德斯
- 時間：1:22.497
- 時間：30
- Fast_Country：GBR
- First_Driver：路易斯·漢米爾頓
- First_Team：梅賽德斯
- First_Country：GBR
- Second_Driver：奇米·雷克南
- Second_Team：法拉利
- Second_Country：FIN
- Third_Driver：維爾特利·鮑達斯
- Third_Team：梅賽德斯
- Third_Country：FIN