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七重天 (印尼語電影)

《七重天》（印尼語：Sorga Ka Toedjoe，荷蘭語：In Den Zevenden Hemel）是一部1940年由王氏兄弟為陳氏影業執導的荷屬東印度電影。該片講述了一對年長的夫婦（卡托羅與安妮·蘭杜飾）在分離多年後，在另一對年輕夫婦（魯姬亞與朱馬拉飾）的幫助下重聚的故事。這部黑白電影是拉登·莫赫達爾離開後，陳氏影業的第一部作品，以格朗章音樂為特色，目標受眾是印尼低層的本地觀眾。該片在商業上和評論界都獲得了成功。在1942年陳氏影業關閉之前，魯姬亞和朱馬拉又在三部電影中擔任主角。《七重天》現在很可能已散失。

## 情節

拉斯米娜（魯姬亞飾）和她的盲人姑姑哈迪賈（安妮·蘭杜飾）一起生活在茂物東南的Puncak村。自從哈迪賈指控丈夫卡西明通姦後，他們分居多年。後來有人發現河裡漂浮著一具像卡西明的屍體，哈迪賈急著去看屍體時，被一輛汽車撞倒，並因此失明。她每天下午5點都會唱起卡西明宣稱是愛情象徵的格朗章歌曲《七重天》（Sorga Ka Toedjoe）。哈迪賈不知道，卡西明還活著，他每天也在同一時間唱 《七重天》。

拉斯米娜與有錢又可惡的帕爾塔相遇，帕爾塔打算把她當做他的二房。之後拉斯米娜去附近的巴達維亞（今雅加達）找工作，幾天後，拉斯米娜找到了工作，她回到Puncak接哈迪賈，並帶她去巴達維亞。帕爾塔和他的同夥杜爾在途中埋伏，當拉斯米娜的馬車被卡在車轍中時，兩人開始追趕她。拉斯米娜跑進樹林，經過幾次險情，她發現一個小房子，於是在裡面避難。她沒有看到主人，於是在那裡休息了一夜。

第二天早上，拉斯米娜被屋主胡辛（朱馬拉飾）彈奏的吉他聲吵醒。拉斯米娜怕他與追捕者合作，偷偷溜到外面，卻遇到了帕爾塔和杜爾。撤退時，她被兩人追趕。胡辛介入，經過激烈的戰鬥，他擊敗兩人，並追趕他們離開。然後，他安慰拉斯米娜，並護送她回家。

在接下來的日子裡，胡辛多次去看望拉斯米娜，慢慢地兩人開始相愛。當拉斯米娜帶著姑姑去巴達維亞生活時，胡辛也跟著去了。他們開始討論婚後的未來，但拉斯米娜堅持要等姑姑和卡西明團聚後才會結婚。經過漫長的尋找，胡辛幾乎放棄了希望，最後他在城外山上的一個小種植園裡找到了卡西明。卡西明之前經營著自己的果園，但幾天前就被一個奸詐貪婪的地主趕了出來。卡西明和哈迪賈重逢，讓胡辛和拉斯米娜開始準備婚事。

## 製作

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《七重天》由王氏兄弟執導，印度尼西亞華人兄弟陳坤耀（Khoen Yauw）與陳坤顯（Khoen Hian）所擁有的陳氏影業製作。陳氏影業自1929年的《達西瑪姨娘》起就一直活躍在電影行業。1938年，王氏兄弟開始為陳氏電影公司工作，他們執導了熱門影片《法蒂瑪》，幫助公司在1932年解散後重新成立。《七重天》是一部黑白電影，部分場景在Buitenzorg附近的Telaga Warna拍攝。

該片由魯姬亞（Roekiah）、朱馬拉（Rd Djoemala）、卡托羅（Kartolo）和安妮·蘭杜（Annie Landouw）主演，蒂丁（Titing）、伊斯邁爾（Ismail）和拉姆利（Ramli）參與演出。儘管魯姬亞已經與卡托羅結婚，但她從《月光曲》開始，經常與拉登·莫赫達爾（Mochtar）在銀幕上搭檔。1938年，三人一起來到陳氏影業，一起出演了《法蒂瑪》等三部電影。然而，在《西蒂·阿克巴麗》（1940年）之後的工資糾紛中，莫赫達爾離開了公司。為了接替他，陳氏影業聘請了裁縫朱馬拉作為魯姬亞的搭檔。《七重天》是他們合作的第一部電影。

卡托羅負責影片的音樂，許多演員都有演唱格朗章（受葡萄牙殖民主義影響的印尼傳統音樂）的經驗。在出演的電影《月光曲》前，魯姬亞和卡托洛曾在舞台音樂劇團Palestina中大受歡迎。蘭道曾是雨果-杜馬斯（Hugo Dumas）的甜爪哇樂團（Lief Java）的格朗章歌手，而蒂丁也同樣是一位知名歌手。

## 上映與反響

1940年10月30日，《七重天》在泗水首映，是當年的十四部荷屬東印度影片之一。1941年3月，該片在新加坡（當時海峽殖民地的一部分）上映。如同陳氏的所有作品一樣，該片的目標觀眾是印尼下層階級和各年齡段的土著人。該片的廣告稱這是一部「簡單而引人入勝的電影」，其特點是 "好聽的音樂、朗朗上口的歌曲和美麗的風景"。日惹出版商考爾夫-比寧（Kolff-Buning）發行了該片的小說版，其中包括幾張電影劇照。

該片取得了商業上的成功與積極的評價。《泗水商報》給予了該片很高的評價，稱該片的對白和音樂都很好，主題也 "選得很好，浪漫而不誇張"。該評論認為，《七重天》似乎受到了美國電影的啟發，但仍然表現出了它的印尼特色。評論還認為，演員朱馬拉與莫赫達爾一樣好，甚至更好。《東印度報》（De Indische Courant）稱讚了影片的風景，並指出影片批判了濫用權力的富豪地主，而《新加坡自由報》（Singapore Free Press）則稱讚了魯姬亞的演技。

## 後續影響

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陳氏影業在《七重天》之後，又製作了四部電影，數量遠遠低於鄭丁春的Java Industrial Film等競爭對手。其中三部作品由魯姬亞和朱馬拉主演，並由卡托洛出演。根據J·B·克里斯坦托的《印度尼西亞電影目錄》（Katalog Film Indonesia），蘭多沒有再拍電影。1942年，日本占領荷屬東印度，陳氏影業被迫關閉。

這部電影很可能已經散失。荷屬東印度的電影膠捲以非常易燃的硝化纖維製成，1952年印尼國家電影製片廠的倉庫發生大火，在大火中該倉庫儲藏的用硝化纖維製成的舊膠片全部被焚毀。因此，美國視覺人類學家卡爾·G·海德推論，所有在1950年前製作的印尼電影均已散失。不過，J·B·克里斯坦托（J.B. Kristanto）在《印尼電影目錄》中表示，印尼電影資料館收錄了幾部荷屬東印度電影，使之得以流傳。米斯巴赫·尤薩·比蘭還指出荷蘭政府新聞處收藏了幾部日本宣傳電影，並使之留存至今。

## 參考資料

- (book acquired from the collection of Museum Tamansiswa Dewantara Kirti Griya, Yogyakarta)

## 基本資料

- 日語原文：Sorga Ka Toedjoe
- 導演：王氏兄弟
- 主演：魯姬亞、朱馬拉、安妮·蘭杜、卡托羅
- 配樂：卡托羅
- 製片商：陳氏影業
- 國家：荷屬東印度
- 語言：印尼語
薩姆龍

薩姆龍（Sammeron）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

薩姆龍面積6.06，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

薩姆龍的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

薩姆龍的郵政編碼為77260，INSEE市鎮編碼為77440。

## 人口

薩姆龍於2023年1月1日時的人口數量為1178人。

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## 基本資料

- 原文名：Sammeron
- 區：莫城區
克卜勒1625b I

克卜勒-1625b I，系外行星克卜勒1625b的一顆可能的衛星，可能是有史以來發現的第一顆系外衛星（有待確認），並在克卜勒太空望遠鏡的初步觀測後首次表明。2017年10月，哈伯太空望遠鏡進行了一次更徹底的觀測活動，最終於2018年10月初在《科學進展》上發表了一篇發現論文。與這顆衛星的發現有關的研究表明，宿主系外行星的大小高達幾顆木星質量，而衛星的質量被認為大約相當於海王星。像太陽系中的幾個衛星一樣，儘管還沒有發現子衛星的證據，理論上，大的系外衛星也能夠在穩定的軌道上擁有自己的，稱為子衛星的衛星。

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## 研究和觀察

原始論文提出了系外衛星的兩條獨立證據線，一條凌日時間變分法表示海王星質量的衛星，另一條光度下降表示海王星半徑的衛星。對2019年2月發表的觀測結果的獨立重新分析恢復了兩者，但表明傾斜和隱藏的熱木星也可能是罪魁禍首，這可以通過未來的都卜勒光譜徑向速度觀測進行測試。第三項分析該數據集的研究恢復了凌日時間變分法的特徵，但沒有恢復光度下降，因此質疑了系外衛星假說。最初的發現團隊後來發表的這篇論文，發現它們的重新還原表現出更高的系統學，這可能解釋了它們的不同結論。

## 基本資料

- extrasolarplanet：yes
- 日語原文：克卜勒-1625b I
- apsis：astron
- 發現者：Alex Teachey, David M. Kipping和Allan R. Schmitt
- 發現日期：2017
- discovery_method：主凌日
- 平均半徑：0.437 RJ
- 平均密度：0.95 g/cm3
- 質量：19.069 M🜨、0.06 MJ
- 隸屬天體：克卜勒1625b
光雅園站

光雅園站，規劃時名為雅園站，是深圳地鐵10號線的一個中途站，位於中華人民共和國深圳市龍崗區五和大道與雅園路交叉口，為地下三層島式站台車站。車站於2020年8月18日隨10號線第一期一同啟用。

## 沿革

本站最早在2015年7月8日以「雅園站」的名義出現在深圳地鐵10號線的主體工程招標公告中。而在深圳市規劃和國土資源委員會於2017年5月15日公示的《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》中，本站被正式命名為「光雅園站」。

2017年6月25日，光雅園站完成地連牆施工。2018年10月22日，車站封頂。2019年3月18日，該站的軌行區關鍵節點完成驗收及移交工作。

## 構造

### 整體構造

本站為地下三層車站，以明挖順做法施工，最大開挖深度為25米。車站採用如下結構：

層1 = 地面｜標1 = -

文1 = 出入口

層2 = 地下一層｜標2 = 站廳

文2 = 客務中心

層3 = 地下二層｜標3 = 設備層

文3 = （不對外開放）

層4 = 地下三層｜標4 = 月台

文4 = 系統 = 深圳地鐵

### 設施

車站站內設置了自動售票機、升降機、扶手電梯、客務中心等基本設施。

### 站內藝術

車站文化牆名為《融合之光》，由陳愛玲、孟哲、張鈺晗共同創作。該作以藍、白兩色為主色調，於不同視角之下可呈現多變、動態的藝術效果，富有科技感與空間感。該作被認為是「體現了城市的融合力與現代化程度，預示著科技、資訊的不斷創新發展」。

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### 出入口

光雅園站共設有五個出口，其中B、C出口設有垂直電梯。

出口編號｜出口圖片｜建議前往的目的地

A｜

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｜五和大道東側（南）

A｜

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｜五和大道西側（南）

B｜

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｜五和大道東側（北）石化新村

C｜

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｜五和大道西側（北）

D｜

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｜五和大道西側（南）

註=盲升

## 列車服務

路線｜行車方向｜工作日｜休息日

首班車｜尾班車｜高峰間隔｜平峰間隔｜首班車｜尾班車｜高峰間隔｜平峰間隔

10｜雙擁街｜6:38｜23:21（全程）23:51（半程）｜5分40秒｜7分｜6:41｜23:21（全程）23:51（半程）｜6分35秒｜7-8分

福田口岸｜6:13｜23:32｜6:20｜23:32

## 未來發展

由於深圳地鐵10號線北端起訖站將會由雙擁街站延伸至黃閣坑站，南端起訖站亦將會由福田口岸站延伸至金琥道站，故本站未來預計會採用如下結構：

層1 = 地面｜標1 = -

文1 = 出入口

層2 = 地下一層｜標2 = 站廳

文2 = 客務中心

層3 = 地下二層｜標3 = 設備層

文3 = （不對外開放）

層4 = 地下三層｜標4 = 月台

文4 = 系統 = 深圳地鐵

## 基本資料

- 日語原文：光雅園
- 英文名稱：Guangyayuan
- 其他名稱：雅園
- 出租者：f1cc00
- 出租者：black
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市龍崗區坂田街道
- 位置：五和大道與雅園路交叉口
- 座標：22.619583°N 114.055727°E
- 車站類別：一般中途站
- 擁有者：深圳市地鐵集團
- 運營者：深圳市地鐵集團
- 平台：1個島式站台
- 股道：2
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：3
- 出口數目：5（首批啟用）、6（規劃總數）
- 使用狀態：使用中
- 始建日期：2015年
- 啟用：2020年8月18日
- 車站服務時間：工作日：6:03-次日0:01、休息日：6:10-次日0:01
- 首班車：: 工作日開往雙擁街：6:38 : 休息日開往雙擁街：6:41 : 工作日開往福田口岸：6:13 : 休息日開往福田口岸：6:20
- 末班車：: 開往雙擁街：23:21 : 開往甘坑：23:51 : 開往福田口岸：23:32
聖讓萊德瑞莫

聖讓萊德瑞莫（Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

聖讓萊德瑞莫面積13.26，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

聖讓萊德瑞莫的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

聖讓萊德瑞莫的郵政編碼為77660，INSEE市鎮編碼為77415。

## 人口

聖讓萊德瑞莫於2023年1月1日時的人口數量為1298人。

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## 基本資料

- 原文名：Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux
- 區：莫城區
巴拉圭—日本關係

日本－巴拉圭關係（日本とパラグアイの関係, Relaciones entre Japón y Paraguay）是指日本國和巴拉圭的外交關係。兩國在政治、經貿與文化等領域交流頻繁，關係緊密。巴拉圭也被認為是世界上最親日的國家之一。目前，兩國互設大使館，日本還在日僑較多的巴拉圭城市恩卡納西翁設有領事館。

## 歷史概況

兩國關係可以追溯到1912年，當時即有一名為佐幸田兼藏的日本人移民至巴拉圭，在卡薩多港的單寧工廠務工。在1916年，另一個日本人福岡莊太郎則從北美洲遷來巴拉圭亞松森。

巴拉圭於1919年11月17日與日本簽署貿易協定並於當日建交，1922年以後，兩國亦互派使節，日本也是巴拉圭在亞洲的第一個邦交國。

1936年，長期為日本人移民熱門國家的巴西對日本人施加移民限制。但當時的巴拉圭總統尤塞比奧·阿亞拉同意日本人移民到巴拉圭，因此，日裔巴西人開始在巴拉圭尋找移住地，其後，在日裔巴西人宮坂國人的協助下，第一批日僑移民在巴拉圭的巴拉瓜里省拉科爾梅納鎮定居下來，在當地開展墾殖，種植蔬菜水果。

第二次世界大戰爆發後，巴拉圭國內的軍官和政府官員公開同情包括日本在內的軸心國。而當時的巴拉圭的警察局長甚至以德國元首希特勒、日本天皇裕仁的名字給自己的兒子取名為阿道夫·裕仁。儘管如此，1941年12月，珍珠港事件後，在美國的壓力下，巴拉圭還是於1942年1月28日與日本斷交，並派出軍隊接管拉科爾梅納等日僑移民村。1945年2月7日，巴拉圭對日本宣戰。

1951年9月8日，舊金山和約簽訂，日本與巴拉圭均參與簽訂了合約，其後，日本政府於1951年11月28日批准該和約，兩國亦於1953年1月15日復交。1956年，日本也在巴拉圭首都亞松森建立了公使館，並於1961年升格為大使館。同時，第二批日僑移民開始到巴拉圭南部伊塔普阿省的皮拉波和拉帕斯，以及上巴拉那省的伊瓜蘇鎮。

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自1954年史托斯納爾發動政變以來，巴拉圭一直與日本保持著非常友好的關係，史托斯納爾總統與明治天皇同日（11月3日）生日，曾自稱為「明治天皇的轉世」，其人在任期間亦於每年十二月前往拉科爾梅納視察工作。史托斯納爾對於日本明治維新、戰後經濟的復甦擁有興趣，更於1972年訪問日本。史托斯納爾下台後，兩國仍然維持著較好的關係。1989年，巴拉圭政府決定無限期延長1959年兩國簽署的移民協定的有效期，據協定，巴拉圭可以接納8萬5千餘日僑。

2010年1月，巴拉圭外長拉科戈納塔赴日本東京出席第四屆東亞—拉美論壇外長會議亦訪問日本。2011年3月日本東北部發生特大地震災害後，巴政府向日提供援助。同年6月，日本外相松本剛明訪巴，兩國簽署《糧食安全合作協議》，同年8月，日本向巴提供1900萬美元援助，用於為偏遠地區修建自來水管網等公共設施。2014年6月，巴總統卡特斯訪日，與日本首相安倍晉三舉行會談並簽署援助協議。2018年12月，日本首相安倍晉三訪問巴拉圭。

2021年10月5日，巴拉圭政府決定授予日本秋筱宮文仁親王、真子內親王「巴拉圭國家功勞勳章」，以表彰兩人為促進日巴關係發展的貢獻。

## 經貿合作關係

日本長期為巴拉圭最大的援助國。

據日本財務省2021年統計，巴拉圭對日出口額達到66.4億日元，主要向日本出口芝麻和大豆油，而日本對巴出口額達到96.1億日元，主要向巴拉圭出口橡膠和機電產品。

矢崎總業、常石造船、住友集團等日本企業也在巴拉圭投資各種產業，幫助巴拉圭改良生產技術，發展製造業。

巴拉圭政府於2010年6月1日與日本政府簽署協議，採用日本改良自歐規DVB系統的SBTVD（即ISDB）做為巴拉圭國內數位電視的訊號標準，2011年8月15日開始播出。

## 旅遊

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### 簽證

參見：日本簽證政策和日本公民簽證要求

以及：巴拉圭簽證政策和巴拉圭公民簽證要求

持有日本護照的日本公民可以免簽證的方式入境巴拉圭停留90天。

持巴拉圭護照的巴拉圭人口原需要提前申請簽證才能入境日本，2025年6月後，巴拉圭國民將可以免簽證入境日本，停留不超過90天。

## 文教交流

日本長期為巴拉圭留學生提供國費奨學金。其中，巴拉圭教員迪奧尼西奧·奧爾特加曾經在日本留學訪問，因為有感於日本的教育理念之先進而於歸國後創立了日本學校大學，他希望藉此將傳統的日本文化和教育理念相結合，在巴拉圭創造出獨特的人本教育體系，培養學生成為能夠貢獻巴拉圭、日本乃至國際社會的人才。當中，教育及人文學院的教學理念已經得到巴拉圭教育部的高度評價，秋筱宮文仁親王曾於2006年訪巴期間參觀日本學校大學。此外，在亞松森、拉科爾梅納等城市亦有日本人學校，以及為日僑開辦的中小學校。

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日本與巴拉圭的一些大學簽署了協定並成為姊妹院校，日本的橫濱國立大學、帶廣畜產大學等大學已經和巴拉圭國立亞松森大學等高等學府成為了姊妹院校，國際協力機構也時常派遣人員前往巴拉圭開展政府開發援助項目。日本千葉市亦與巴拉圭首都亞松森建立了姊妹城市關係。

日裔巴拉圭人前原弘道在亞松森郊區伊塔仿照日本城堡建造的前原城，也是南美洲唯一的日式城堡景點。

## 基本資料

- envoytitle1：大使
- envoy1：中谷好江
- envoytitle2：大使
- envoy2：勞爾·阿爾貝托·弗洛倫汀·安托拉
- 日本駐巴拉圭大使館：巴拉圭駐日大使館
孔代聖利比艾爾

孔代聖利比艾爾（Condé-Sainte-Libiaire）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

孔代聖利比艾爾面積2.15，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

孔代聖利比艾爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

孔代聖利比艾爾的郵政編碼為77450，INSEE市鎮編碼為77125。

## 人口

孔代聖利比艾爾於2023年1月1日時的人口數量為1500人。

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## 基本資料

- 原文名：Condé-Sainte-Libiaire
- 區：莫城區
蓋拉爾

蓋拉爾（Guérard）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

蓋拉爾面積19.8，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

蓋拉爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

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## 行政

蓋拉爾的郵政編碼為77580，INSEE市鎮編碼為77219。

## 人口

蓋拉爾於2023年1月1日時的人口數量為2688人。

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## 基本資料

- 原文名：Guérard
- 區：莫城區
南坑站

南坑站，規劃時名為雅寶站，是深圳地鐵10號線的一個中途站，位於深圳市龍崗區五和大道家和花園附近，為地下二層島式站台車站。於2020年8月18日隨10號線第一期一同啟用。

## 沿革

本站最早在2015年7月8日以「雅寶站」的名義出現在深圳地鐵10號線的主體工程招標公告中。而在深圳市規劃和國土資源委員會於2017年5月15日公示的《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》中，本站被正式命名為「南坑站」。

2018年7月18日，南坑站完成主體結構施工。2019年11月8日，該站的1號風亭石方爆破工程完工。

## 構造

### 整體構造

本站為如下結構的地下二層車站：

層1 = 地面｜標1 = -

文1 = 出入口

層2 = 地下一層｜標2 = 站廳

文2 = 客務中心

層3 = 地下二層｜標3 = 月台

文3 = 系統 = 深圳地鐵

### 設施

車站站內設置了自動售票機、升降機、扶手電梯、客務中心等基本設施。

### 站內藝術

車站文化牆名為《夢境》，由景艷伶創作。該作由若干顏色的便簽紙構成，並利用其顏色變化構建了一幅「充滿夢境的」畫面。

### 出入口

本站共設有4個出入口，惟運營初期僅啟用其中3個。

出口編號及設施｜圖片｜指示｜建議前往目的地

A｜

<image>

｜五和大道東側（南）｜紅音苑、天景山莊、星光之約花園、星景苑

B｜

<image>

｜五和大道東側（北）｜南坑北路、家和花園、南坑市場、南坑村

C｜

<image>

｜五和大道西側（北）｜龍岸花園

D 註=盲升

## 列車服務

路線｜行車方向｜工作日｜休息日

首班車｜尾班車｜高峰間隔｜平峰間隔｜首班車｜尾班車｜高峰間隔｜平峰間隔

10｜雙擁街｜6:37｜23:19（全程）23:49（半程）｜5分40秒｜7分｜6:39｜23:19（全程）23:49（半程）｜6分35秒｜7-8分

福田口岸｜6:15｜23:34｜6:21｜23:34

## 未來發展

由於深圳地鐵10號線北端起訖站將會由雙擁街站延伸至黃閣坑站，南端起訖站亦將會由福田口岸站延伸至金琥道站，故本站未來預計會採用如下結構：

層1 = 地面｜標1 = -

文1 = 出入口

層2 = 地下一層｜標2 = 站廳

文2 = 客務中心

層3 = 地下二層｜標3 = 月台

文3 = 系統 = 深圳地鐵

## 基本資料

- 日語原文：南坑
- 英文名稱：Nankeng
- 其他名稱：雅寶
- 出租者：6DC7C1
- 出租者：black
- 國家：中國
- 地理坐標：廣東省深圳市龍崗區坂田街道
- 位置：五和大道家和花園附近
- 座標：22.613321°N 114.055438°E
- 車站類別：一般中途站
- 擁有者：深圳市地鐵集團
- 運營者：深圳市地鐵集團
- 平台：1個島式站台
- 股道：2
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：2
- 出口數目：3（首批啟用）、4（規劃總數）
- 使用狀態：使用中
- 啟用：10：2020年8月18日
- 車站服務時間：工作日：6:05-23:59、休息日：6:11-23:59
- 首班車：: 工作日開往雙擁街：6:37 : 休息日開往雙擁街：6:39 : 工作日開往福田口岸：6:15 : 休息日開往福田口岸：6:21
- 末班車：: 開往雙擁街：23:19 : 開往甘坑：23:49 : 開往福田口岸：23:34
雅寶站

雅寶站，規劃時名為創新園站，是深圳地鐵10號線的一個中途站，位於中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區雅南路星河雅寶地下，為地下二層島式站台車站。車站於2020年8月18日隨10號線第一期一同啟用。

## 沿革

本站最早在2015年7月8日以「創新園站」的名義出現在深圳地鐵10號線的主體工程招標公告中。而在深圳市規劃和國土資源委員會於2017年5月15日公示的《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》中，本站被正式命名為「雅寶站」。

2015年10月27日，該站主體工程動工建設，採用明挖的方式建造。2017年6月29日，該站主體結構封頂，成為10號線首個封頂車站。2018年12月，該站的建築與結構子單位工程通過初步驗收，成為10號線首個完成該等驗收工作的車站。2020年4月，該站通過了消防驗收。

## 構造

### 整體構造

本站為如下結構的地下二層車站：

層1 = 地面｜標1 = -

文1 = 出入口

層2 = 地下一層｜標2 = 站廳

文2 = 客務中心

層3 = 地下二層｜標3 = 月台

文3 = 系統 = 深圳地鐵

### 設施

車站站內設置了自動售票機、升降機、扶手電梯、客務中心等基本設施。

### 站內藝術

車站文化牆名為《律動》，由陳曉曼、鄭毅共同創作。該作主色調為藍色，以筆刷勾勒，被認為是與車站空間「完美地結合在一起」。

### 出入口

本站共設有6個出入口。

出口編號及設施｜圖片｜指示｜建議前往目的地

A｜

<image>

｜五和大道南側（東）｜星河WORLD F棟

B｜

<image>

｜雅南路南側（東）｜星河高創科技園

C｜

<image>

｜雅南路南側（西）｜星河雙子塔 星河WORLD COCO Park 萬科星火ONLINE

C｜

<image>

E｜

<image>

｜五和大道北側（東）｜星河WORLD COCO Park

E｜

<image>

｜五和大道北側（東）｜民樂科技園

註=盲升廁

## 列車服務

路線｜行車方向｜工作日｜休息日

首班車｜尾班車｜高峰間隔｜平峰間隔｜首班車｜尾班車｜高峰間隔｜平峰間隔

10｜雙擁街｜6:35｜23:17（全程）23:47（半程）｜5分40秒｜7分｜6:37｜23:17（全程）23:47（半程）｜6分35秒｜7-8分

福田口岸｜6:17｜23:36｜6:23｜23:36

## 未來發展

由於深圳地鐵10號線北端起訖站將會由雙擁街站延伸至黃閣坑站，南端起訖站亦將會由福田口岸站延伸至金琥道站，故本站未來預計會採用如下結構：

層1 = 地面｜標1 = -

文1 = 出入口

層2 = 地下一層｜標2 = 站廳

文2 = 客務中心

層3 = 地下二層｜標3 = 月台

文3 = 系統 = 深圳地鐵

## 基本資料

- 日語原文：雅寶
- 英文名稱：Yabao
- 其他名稱：創新園
- 出租者：FFE8B4
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市龍崗區坂田街道
- 位置：雅南路星河雅寶地下
- 座標：22.606463°N 114.055105°E
- 車站類別：一般中途站
- 擁有者：深圳市地鐵集團
- 運營者：深圳市地鐵集團
- 平台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：2層
- 出口數目：5個（首批啟用）、6個（規劃總數）
- 使用狀態：使用中
- 始建日期：2015年10月27日
- 啟用：2020年8月18日
- 車站服務時間：工作日：6:07-23:57、休息日：6:13-23:57
- 首班車：: 工作日開往雙擁街：6:35 : 休息日開往雙擁街：6:37 : 工作日開往福田口岸：6:17 : 休息日開往福田口岸：6:23
- 末班車：: 開往雙擁街：23:17 : 開往甘坑：23:47 : 開往福田口岸：23:36
蒙特里

蒙特里（Montry）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

蒙特里面積2.86，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

蒙特里的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

蒙特里的郵政編碼為77450，INSEE市鎮編碼為77315。

## 人口

蒙特里於2023年1月1日時的人口數量為3945人。

<image>

## 基本資料

- 區：莫城區
聖西梅翁

聖西梅翁（Saint-Siméon）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

聖西梅翁面積12.27，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

聖西梅翁的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

聖西梅翁的郵政編碼為77169，INSEE市鎮編碼為77436。

## 人口

聖西梅翁於2023年1月1日時的人口數量為883人。

<image>

## 基本資料

- 原文名：Saint-Siméon
- 區：普羅萬區
泰魯阿訥河畔孔日

泰魯阿訥河畔孔日（Congis-sur-Thérouanne）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

泰魯阿訥河畔孔日面積15.12，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

泰魯阿訥河畔孔日的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

泰魯阿訥河畔孔日的郵政編碼為77440，INSEE市鎮編碼為77126。

## 人口

泰魯阿訥河畔孔日於2023年1月1日時的人口數量為1772人。

<image>

## 基本資料

- 區：莫城區
布里地區邁松塞勒

布里地區邁松塞勒（Maisoncelles-en-Brie）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

布里地區邁松塞勒面積13.57，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區邁松塞勒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

布里地區邁松塞勒的郵政編碼為77580，INSEE市鎮編碼為77270。

## 人口

布里地區邁松塞勒於2023年1月1日時的人口數量為977人。

<image>

## 基本資料

- 區：莫城區
布里地區馬爾勒

布里地區馬爾勒（Marles-en-Brie）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於普羅萬區。

## 地理

布里地區馬爾勒面積12.78，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區馬爾勒的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

布里地區馬爾勒的郵政編碼為77610，INSEE市鎮編碼為77277。

## 人口

布里地區馬爾勒於2023年1月1日時的人口數量為1898人。

<image>

## 基本資料

- 區：普羅萬區
雨果·洛佩斯·蓋特爾·拉米雷斯

<image>

雨果·洛佩斯·蓋特爾·拉米雷斯（Hugo López-Gatell Ramírez，1969年2月22日）是墨西哥的流行病學家，研究員，教授和政府官員。自2018年12月1日起，他擔任墨西哥衛生部預防和促進健康事務秘書處的負責人。

## 傳記

他於1969年2月22日出生在墨西哥城，他的父親於1925年出生在西班牙加泰隆尼亞的塔拉戈納，並隨同其祖父母以共和黨流亡者的身份來到墨西哥。她的父親是泌尿科醫生，母親是護士，他們在墨西哥城的一家醫院工作時相識。

他就讀於墨西哥國立自治大學，於1994年以博士學位畢業。他擁有內科專業、醫學、牙科和健康科學碩士學位。在他的博士後期間，他對結核病對受HIV感染的男性生存的影響進行了前瞻性研究，該研究於2008年發表。

自2018年12月1日以來，他目前擔任健康促進和預防秘書處秘書處負責人。
布里地區馬羅勒 (塞納-馬恩省)

布里地區馬羅勒（Marolles-en-Brie）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。

## 地理

布里地區馬羅勒 (塞納-馬恩省)面積9.05，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

布里地區馬羅勒 (塞納-馬恩省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

布里地區馬羅勒 (塞納-馬恩省)的郵政編碼為77120，INSEE市鎮編碼為77278。

## 人口

布里地區馬羅勒 (塞納-馬恩省)於2023年1月1日時的人口數量為412人。

<image>

## 基本資料

- 日語原文：布里地區馬羅勒
- 原文名：Marolles-en-Brie
- 區：莫城區
阿爾罕布拉故事集

阿蘭布拉宮的故事（英語：Tales of the Alhambra）是美國作家華盛頓·歐文（1783–1859）創作的雜文、文學素描和故事的集錦，其靈感來自於1828年他在西班牙格拉納達的阿爾罕布拉宮建築群中的訪問。該書初版於1832年。

## 背景

<image>

在完成克里斯多福·哥倫布的傳記後不久，華盛頓·歐文在1828年從他一直住的馬德里出發，前往西班牙格拉納達。他形容這座城市為「最美麗如畫的城市，坐落在我見過的最美麗的風景之中。」歐文正在準備一本關於1478–1492年西班牙歷史名為《格拉納達征服紀事》的書。他正於此繼續對該主題的研究。他要求歷史悠久的阿罕布拉宮的時任館長以及格拉納達大主教的許可進入該宮，歐文由於的名人身份而被授予許可。在35歲的嚮導馬特奧·希梅尼斯（Mateo Ximenes）的幫助下，歐文將他的經歷集合為了《阿爾罕布拉故事》。該書結合了真實歷史事件和神話傳說，甚至包括1812年塞巴斯蒂安伯爵在位期間法國人毀壞了宮殿的一些塔樓、1821年地震造成的進一步破壞等故事。他的筆記本和日記中有描述和觀察的內容，儘管他不相信自己的寫作能做到這一點。他寫道：「我對這個地方的塗鴉是多麼不值得。」歐文繼續穿越西班牙，直到他被任命為美國駐倫敦大使館的使館秘書，在即將上任的部長路易斯·麥克拉恩（Louis McLane）的領導下任職。他於1829年9達倫敦。

## 影響

<image>

- 這本書有助於將阿爾罕布拉宮重新引入西方觀眾。現在，在歐文撰寫此書時所住的房間處有紀念牌匾。
- 亞歷山大·普希金1834年發表的《金公雞的故事》（Золотой петушок）中的故事是基於阿罕布拉故事的兩個章節。反過來，普希金的詩也啟發了弗拉基米爾·貝爾斯基（Vladimir Belsky）的尼古拉·里姆斯基·科薩科夫（Nikolay Rimsky-Korsakov）的歌劇「金雞」的歌詞。
- 這本書是1950年西班牙電影《阿罕布拉的故事》（Cuentos de la Alhambra）的基礎。
- 佐雷達別墅（Villa Zorayda）是佛羅里達州聖奧古斯丁市的一座博物館，以阿爾罕布拉宮的翅膀為基礎，其名字取自歐文著作中的一個人物。
- 加利福尼亞的阿罕布拉市以此命名。1874年，班傑明·威爾遜（Benjamin Wilson）的女兒正在讀這本書，並鼓勵他為新的洛杉磯郊區開發項目使用該名稱。
- 2017年，西班牙動畫製作人佩德羅·阿隆索·帕布洛斯（Pedro Alonso Pablos）製作了一部動畫短劇，收錄了阿罕布拉故事集：阿拉伯占星家，三位美麗的公主和阿罕布拉的玫瑰花。

## 外部連結

- Full text in Word document form
- Online text
- Animated miniseries about the Tales of the Alhambra
- Online text with images

## 基本資料

- 原始文本：阿爾罕布拉故事集、Tales of the Alhambra
- 作者：傑弗里·奎揚（Geoffrey Crayon） (華盛頓·歐文的筆名)
- 譯名：阿爾罕布拉：關於摩爾人和西班牙人的系列故事和速寫
- 原名：The Alhambra: a series of tales and sketches of the Moors and Spaniards
- 譯名：阿蘭布拉宮的故事: 在西班牙發現世界上最美麗的阿拉伯宮殿
- 國家：美國和英國
- 語言：英語
- 類型：遊記
- 出版社：Carey & Lea和Henry Colburn
- 出版時間：1832 （修改於 1851）
- 媒介：紙質書
- 頁數：607，兩卷
- 杜威十進分類法：910
鹽田港西站

鹽田港西站是深圳地鐵8號綫一期一個的車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市鹽田區海山街道深鹽路與海景二路路口西側（沙頭角保稅區旁），為地下三層島式站台車站。車站以附近的鹽田港命名。

## 車站結構

### 出入口

出口編號｜照片｜建議前往的目的地

A｜

<image>

｜深鹽路南側，沙頭角保稅區

A｜

<image>

B｜

<image>

｜深鹽路南側，黃金珠寶大廈，周大福集團大廈，百果園科技大廈，海港大廈

B｜

<image>

C｜

<image>

｜深鹽路北側，東部陽光花園，深圳市公安局鹽田分局，中共鹽田區黨校

註=盲升

## 接駁交通

接駁交通列表

## 基本資料

- 日語原文：鹽田港西
- 英文名稱：Yantian Port West
- 出租者：4169E1
- 出租者：black
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市鹽田區海山街道
- 位置：深鹽路與海景二路路口西側（沙頭角保稅區旁）
- 座標：22.565272 114.242091
- 平台：2
- 站體類型：地下車站
- 啟用：2020年10月28日
- 站台：島式月台
深外高中站

深外高中站是深圳地鐵8號綫一期的車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市鹽田區鹽田街道梧桐山大道與中青一路交叉口，即深圳外國語學校高中部北側，有連接線進入望基湖停車場，為地下三層島式站台車站。車站以附近的深圳外國語學校高中部命名，為深圳地鐵首度以中小學校名作為正式站名的地鐵車站。

## 車站結構

### 出入口

由於車站依山而建，面積小而離地距離長，因此B1，C出口為全升降機出口，是深圳軌道交通中升降機占比最多的車站，其中C出口電梯運行需45秒，也為深圳地鐵最長記錄。

出口編號｜照片｜建議前往的目的地

A｜

<image>

｜深圳外國語學校高中部，海桐居

B｜

<image>

｜梧桐山大道西側，深圳外國語學校高中部

B｜梧桐山大道東側，坳背村，悅千山雅園

C｜

<image>

｜中青一路，海桐居，雲頂道，望基湖停車場

註=升

## 接駁交通

接駁交通列表

## 基本資料

- 日語原文：深外高中
- 英文名稱：Shenwai Senior Campus
- 出租者：B8DA89
- 出租者：black
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市鹽田區鹽田街道
- 位置：梧桐山大道與中青一路交叉口(深圳外國語學校高中部北側)
- 座標：22.587113 114.240179
- 平台：2
- 站體類型：地下車站
- 啟用：2020年10月28日
- 站台：島式月台
美國國家社會主義黨訴斯科基村案

美國國家社會主義黨訴斯科基村案（National Socialist Party of America v. Village of Skokie），編號432 U.S. 43 (1977)，是美國最高法院在1977年6月14日處理憲法第一修正案有關言論自由與集會自由的重大判決，源於一個猶太村在縣級法院取得了禁制令阻止納粹主義遊行活動舉辦，但州級法院有意無意拖延納粹遊行方的上訴。判決確立了一個原則：當禁制令關乎言論自由時，下級法院必須馬上聆訊，不得拖延。案件最終發還至伊利諾伊州最高法院，裁定展示「卐」（歷史悠長的符號，近代被納粹黨採用）的納粹主義遊行屬憲法第一修正案所保障的言論自由，准許舉辦。本案是大學憲法學課程的經典案例。

## 爭執背景

事源1977年3月，美國伊利諾伊州斯科基村——以猶太裔為主的村而且不少人是納粹集中營的生還者——村裡的納粹組織向警察申請在該年5月1日舉辦三個以「言論自由」為名的遊行活動。同年4月28日，斯科基村政府向庫克縣縣級巡迴法院要求頒布緊急禁制令並成功。該村政府亦藉機在同年5月2日通過三條條例，對遊行活動作苛刻限制。第一條是遊行活動不能穿軍服，第二條是禁止散布「仇恨言論」的材料；第三條要求所有遊行活動必須購買$35萬美金的公共安全保險。由此令該納粹遊行活動難以舉辦。

納粹團體美國國家社會主義黨獲美國公民自由聯盟（ACLU）的協助上訴，州上訴庭、州最高法院拒絕馬上受理，從而實際上令該遊行活動在原定日期被取消，由此上訴至聯邦最高法院。美國公民自由聯盟派出美國黑人民權運動律師——而且是兩個猶太人——大衛·戈爾德伯格（David Goldberger）與伯頓·約瑟夫（Burton Joseph）主理。大衛·戈爾德伯格收到大量仇恨言論的電郵、恐嚇和滋擾，其中最常見的是批評「你身為猶太人怎能為納粹主義者辯護？」美國公民自由聯盟有數千會員憤而退會。

## 聯邦最高法院裁決

<image>

1977年6月14日，以5比4的票數，聯邦最高法院裁決規定州政府在對於限制美國憲法第一修正案權利——例如集會自由——頒布禁制令之前，必須採取措施保障程序公義，包括要州法院立刻對該禁制令作聆訊，否則禁制令必須暫緩。

由此，聯邦最高法院將本案發還至伊利諾伊州上訴法院去聆訊。由於查普林斯基訴新罕布希爾州（Chaplinsky v. New Hampshire）確立了政府可以限制美國憲法第一修正案的數種言論類別——包括「挑釁滋事言論」（fighting words），伊利諾伊州上訴法院裁決「卐」（歷史悠長的符號，近代被納粹黨採用）因為會造成可預見的激烈反應，屬於「挑釁滋事言論」，從而不受美國憲法第一修正案權保障，但是該黨可以舉辦不展示「卐」的納粹主義遊行活動。然而，伊利諾伊州最高法院推翻了上訴法院的判決，裁決「卐」並不構成「挑釁滋事言論」，因為聆聽者的感受並不能用所「挑釁滋事」的考慮準則，尤其是在當地村民早已獲知當天會展示「卐」的情況之下。

其後，斯科基村的三條苛刻的遊行條例（不能穿軍服、禁止散布「仇恨言論」的材料、必須購買$35萬美金的公共安全保險），在科林訴斯密斯案（Collin v. Smith）裡被判違憲。最先由伊利諾伊北區聯邦地區法院判違憲，再由聯邦第七巡迴上訴法院判違憲，聯邦最高法院沒有受理進一步上訴。

## 法律以外的影響

此次裁決與遊行活動促使斯科基村在1981年蓋成伊利諾伊州猶太人大屠殺紀念館與教育中心，至今仍在營運。

## 相關條目

- 《言論的邊界：美國憲法第一修正案簡史》
- 美國新納粹主義

## 外部連結

- Chronology of Events

template:Skokie, Illinois

## 基本資料

- 名稱：國家社會主義黨訴斯科基村
- DecideDate：6月14日
- DecideYear：1977年
- 全名：National Socialist Party of America et al. v. Village of Skokie
- USVol：432
- USPage：43
- 主要參考文獻（引用）：97 S. Ct. 2205; 53 L. Ed. 2d 96; 1977 U.S. LEXIS 113; 2 Media L. Rep. 1993
- 評審：1975-1981
- 案件編號：76-1786
- LawsApplied：美國憲法第一修正案
澎湖縣文化資產審議委員列表

<image>

澎湖縣文化資產審議委員列表，本名單由台灣澎湖縣政府文化局的文化資產科公告，澎湖縣內舉凡提報「古蹟」、「歷史建築」、「紀念建築」、「聚落建築群」和「史蹟暨文化景觀」等，不論資格登錄或撤銷，需經審議委員合議討論建築資格變動，通過後便可更動中華民國行政院文化部文化資產局資料庫的登錄狀況。

## 資格

文化資產審議委員資格應根據「文化資產審議會組織及運作辦法」規定，一屆任期為兩年，期滿卸任。

根據「文化資產審議會組織及運作辦法」第四條規定：審議委員名單最少11人、至多23人，除主管機關得以派任「機關代表」，尚須延請「專家學者」和「民間團體」，其中「專家學者」和「民間團體」不得少於委員總數的四分之三；並且以「專家學者」、「民間團體代表」納入審議名單者，應具備該審議會所涉文化資產類別之相關學術專長或實務經驗。

## 歷屆名單

### 2018年－2020年

<image>

任期：民國107年（2018年）3月20日起至109年（2020年）3月20日止。

編號｜職稱｜姓名｜類別｜現職或經歷｜專長

01｜主任委員｜許智富｜機關代表｜澎湖縣政府副縣長

02｜委員｜王國裕｜機關代表｜澎湖縣政府文化局局長

03｜委員｜王鏘魁｜機關代表｜澎湖縣政府文化局副局長

04｜委員｜郭瑞坤｜專家學者｜中山大學公共事務管理研究所副教授｜景觀專業

05｜委員｜鄭明源｜專家學者｜澎湖縣政府副秘書長（退休）｜工程

06｜委員｜陳英俊｜專家學者｜地方文史工作者、建材行商人｜建築、地方文史

07｜委員｜洪國雄｜專家學者｜地方文史工作者｜海洋生物、生態、文化景觀

08｜委員｜陳清志｜專家學者｜澎湖縣政府工務處長（退休）｜建築

09｜委員｜陳順建｜專家學者｜澎湖縣政府建設處副處長（退休）｜建築

10｜委員｜郁國麟｜專家學者｜交通部觀光局澎湖國家風景管理處技正（退休）｜工程

11｜委員｜李明儒｜專家學者｜澎湖科技大學觀光休閒系教授｜離島休閒研究、文化景觀

12｜委員｜鄭長芳｜專家學者｜澎湖縣政府副縣長（退休）｜文化行政

13｜委員｜許南豐｜專家學者｜澎湖縣議會副議長（曾任）｜文化行政

### 2020年－2022年

109-111年澎湖縣文化資產審議會委員名單：古蹟、歷史建築、紀念建築、聚落建築群、史蹟暨文化景觀.pdf

編號｜職稱｜姓名｜類別｜現職或經歷

01｜主任委員｜洪慶鷲｜機關代表｜澎湖縣政府秘書長

02｜委員｜王國裕｜機關代表｜澎湖縣政府文化局局長

03｜委員｜洪進業｜機關代表｜澎湖縣政府文化局副局長

04｜委員｜米復國｜專家學者｜淡江大學建築系副教授

05｜委員｜陳英俊｜專家學者｜建材行商人

06｜委員｜陳清志｜專家學者｜澎湖縣政府工務處長（退休）

09｜委員｜陳順建｜專家學者｜澎湖縣政府建設處副處長（退休）

07｜委員｜鄭明源｜專家學者｜澎湖縣政府秘書長（退休）

08｜委員｜鄭昭民｜專家學者｜中國文化大學建築及文化設計學系助理教授

10｜委員｜張崑振｜專家學者｜國立台北科技大學建築系主任兼設計學院院長

11｜委員｜張玉璜｜專家學者｜建築事務所負責人

12｜委員｜張宇彤｜專家學者｜東海大學建築系兼任副教授

13｜委員｜劉銓芝｜專家學者｜國立雲林科技大學建築與空間設計學系

編號｜職稱｜姓名｜類別｜現職或經歷

01｜主任委員｜洪慶鷲｜機關代表｜澎湖縣政府秘書長

02｜委員｜王國裕｜機關代表｜澎湖縣政府文化局局長

03｜委員｜洪進業｜機關代表｜澎湖縣政府文化局副局長

04｜委員｜王嵩山｜專家學者｜逢甲大學歷史與文物研究所教授

05｜委員｜王文良｜民間團體｜澎湖采風文化協會理事長

06｜委員｜江韶瑩｜專家學者｜台北藝術大學建築與文化資產研究所兼任教授

07｜委員｜何培夫｜專家學者｜成功大學歷史學系兼任副教授

08｜委員｜李建緯｜專家學者｜逢甲大學歷史與文物研究所副教授

09｜委員｜邱鴻霖｜專家學者｜清華大學人類學研究所副教授

10｜委員｜邵慶旺｜專家學者｜台南藝術大學博物學與古物維護研究所助理教授

11｜委員｜郭素秋｜專家學者｜中央研究院史語所副研究員

12｜委員｜臧振華｜專家學者｜清華大學人類學研究所侯金堆特聘研究講座兼所長

13｜委員｜盧康泰｜專家學者｜台南藝術大學藝術史學系暨藝術史評與古物研究碩士班教授

編號｜職稱｜姓名｜類別｜現職或經歷

01｜主任委員｜洪慶鷲｜機關代表｜澎湖縣政府秘書長

02｜委員｜王國裕｜機關代表｜澎湖縣政府文化局局長

03｜委員｜洪進業｜機關代表｜澎湖縣政府文化局副局長

04｜委員｜王嵩山｜專家學者｜逢甲大學歷史與文物研究所教授

05｜委員｜王文良｜民間團體｜澎湖采風文化協會理事長

056｜委員｜王志宇｜專家學者｜逢甲大學歷史與文物研究所教授

07｜委員｜王瀞苡｜專家學者｜雲林科技大學文化資產維護系助理教授

08｜委員｜江韶瑩｜專家學者｜台北藝術大學建築與文化資產研究所兼任教授

09｜委員｜林茂賢｜專家學者｜台中教育大學台灣語文學系副教授

10｜委員｜林承緯｜專家學者｜台北藝術大學傳統藝術研究所教授

11｜委員｜高啟進｜專家學者｜教師（退休）

12｜委員｜陳逸君｜專家學者｜雲林科技大學文化資產維護系助理教授

13｜委員｜蔡福松｜專家學者｜教師（退休）
鹽田路站

鹽田路站是深圳地鐵8號線的車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市鹽田區鹽田街道鹽田路（明珠大道路口至東海道路口），曾是深圳地鐵8號線一期的終點站，於2020年10月開通。該站為地下車站，共有5個站台，其中2號線3個站台。

## 車站結構

本站月台開通初期因本站作終點站，僅開放站前折返往存車線島式站台一側（備用月台）作臨時上下客。側式站台和島式站台往赤灣方向月台要待8號線東延段於2023年12月27日開通後才正式對外開放。

### 出入口

出口編號｜照片｜建議前往的目的地

A｜鹽田路南側，鹽田社牌新村

B｜鹽田路南側，鹽田社牌新村

C｜鹽田路南側，鹽田社牌新村

D｜

<image>

｜鹽田路南側，東海道西側，鹽田社牌新村，東海麗景花園

E｜鹽田路北側，東海道東側，裕宏園

F｜

<image>

｜鹽田路北側，金港盛世，深圳第七人民醫院鹽田院區（原鹽田鹽港醫院）

G｜

<image>

｜鹽田路北側，金港盛世，鹽田街道辦事處

H｜

<image>

（H2出口，未開放）｜鹽田路北側，東海四街，鹽田街道辦事處，佳兆業山海苑

J｜鹽田路北側，明珠大道，佳兆業山海苑，鹽田綜合保稅區，鹽田港貨櫃堆場

註=盲升

## 未來規劃

規劃中的深圳地鐵18號線也會將在此設立始發站，屆時車站結構如下。

## 接駁交通

接駁交通列表

## 基本資料

- 日語原文：鹽田路
- 英文名稱：Yantian Road
- 出租者：0083be
- 出租者：white
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市鹽田區鹽田街道
- 位置：鹽田路（明珠大道路口至東海道路口）
- 座標：22.591475 114.250561
- 平台：1個島式站台、1個側式站台
- 站體類型：地下車站
- 啟用：8：2020年10月28日
愛爾蘭純種

《愛爾蘭純種》（Irish Thoroughbred）是美國作家諾拉·羅伯茨的小說處女作，於1981年1月經剪影圖書發行初版，屬愛情類圖書。與其他同類小說一樣，本書不足200頁長，原計劃只上架銷售一個月。但事實證明小說大受歡迎，重新包裝成獨立愛情小說後多次再版，羅伯茨還寫出兩本續作：《愛爾蘭玫瑰》和《愛爾蘭叛軍》。

羅伯茨本是全職母親，因日常生活太過無聊嘗試寫作，結果一發不可收拾，很快就連寫七部小說。向加拿大禾林出版公司投稿遭拒後，她主動把《愛爾蘭純血》的手稿寄給西蒙與舒斯特新創辦的剪影圖書，雙方一拍即合。本書及其後羅伯茨多部小說的成功促使英語愛情小說類型發生變化，男、女主角在經濟和情感上都變得更加平等。

本書講述愛爾蘭貧窮女子阿德利亞·「迪伊」·康南恩和美國馬場主特拉維斯·格蘭特的愛情故事。迪伊脾氣火爆，經常與特拉維斯吵架，但兩人又互有好感，往往一言不合就激烈擁抱。兩人因女主角的叔叔心臟病發臨時辦理策略婚姻，但又因太過驕傲不願承認感情繼續相愛相殺。最終男主角的前女友出現並引爆矛盾，迪伊離家出走，特拉維斯主動表白後兩人重歸於好。評論認為，書中雖有許多當時愛情小說的常見套路，但也有不少新穎之處，特別是女主角的性格和反應。此外，小說還體現出19世紀愛爾蘭人移民美國後的感觀。

## 出版

1979年，全職母親諾拉·羅伯茨在家陪伴兩個孩子。日常生活十分無聊，又沒什麼書可看，她把自己想到的故事寫下來打發時間。就這樣，長度達到小說標準的當代愛情故事不斷在她筆下誕生，很快就完成七部書稿。羅伯茨向加拿大禾林出版公司投稿，該司是北美洲最具實力的愛情小說發行商，推出的作品大多是英國作家執筆，以大英國協為背景，但1975年開始放寬標準，從珍妮特·戴利（Janet Dailey）手中買下多部小說。戴利的小說主角都是美國人，故事背景也在美國，禾林出版公司覺得這樣的作品難以獲得市場認可，也不想再冒更多的風險，所以很快就退回羅伯茨的作品，該司某編輯稱「他們已經有合作的美國作家」。

為了利用美國作家此時尚未開發的才能，西蒙與舒斯特於1980年創立新品牌「剪影圖書」（Silhouette Books），同禾林出版公司競爭。雖然雙方從未打過交道，但羅伯茨還是把第七篇手稿《愛爾蘭純種》寄去新公司。該司採購編輯南茜·傑克遜（Nancy Jackson）從一大堆不請自來的手稿中選出羅伯茨的作品，閱讀後覺得很滿意。她主動聯繫羅伯茨簽約，女作家登時「肅然起敬」。

## 情節摘要

年輕但一貧如洗的愛爾蘭女子阿德利亞·「迪伊」·康南恩（Adelia "Dee" Cunnane）來到美國，與在某大型馬場工作的叔叔帕迪（Paddy）一起生活。顯然她很喜歡動物，不久就獲農場主特拉維斯·格蘭特（Travis Grant）聘請，可以和叔叔一起工作。迪伊脾氣火爆，多次和特拉維斯爭吵，但兩人又互有好感，經常吵著吵著就抱到一塊兒去了。迪伊某次險遭強姦，幸得特拉維斯救援。

帕迪心臟病發後變得十分緊張，開始為後事做準備，最放心不下的就是他死後迪伊怎麼辦。他一直憂心忡忡，堅持要求特拉維斯照顧迪伊。兩個年輕人私下同意臨時辦理策略婚姻，就在帕迪的醫院病房交換誓言成婚。隨著情節發展，兩人都越來越不開心，都不願承認自己深愛對方。

特拉維斯和迪伊終於圓房，兩人雖然還是不願表達感情，但對各自的關係已經更有信心。然而，特拉維斯世故的前女友瑪戈（Margot）突然出現，想要贏回特拉維斯的感情。迪伊心中的不安全感導致原本還算和諧的局面崩潰，她離家出走，但特拉維斯沒有放棄，追上迪伊並向她告白，兩人重歸於好。

## 文學體裁

《愛爾蘭純種》初版時屬愛情小說類別，這類圖書通常不長，在175至200頁範圍，字數約5.5萬，出版時通常有明確的分類和界限。不同分類的愛情小說各具特色，但都要滿足界限要求。每個月出版的各類圖書通常不會很多，按出版順序編號，例如《愛爾蘭純種》就是剪影圖書愛情小說分類的第81本書。這類小說通常擁護更傳統的家庭價值觀，更加重視人物的情感而非肉體需要。雖然書中經常涉及主角之間的性吸引，但只會描述婚後性行為。

愛情小說的上架銷售時間通常有限，基本是在下個月的新書上市後停售，如果提前售完往往也不會加印。但要是作品大賣，小說有可能單獨包裝成書，截至1984年，《愛爾蘭純種》就已印刷五版。2000年，該書與續作《愛爾蘭玫瑰》（Irish Rose）集結成《愛爾蘭之心》（Irish Hearts）出版，首批印刷數量100萬本。同時出版的還有第二部續作《愛爾蘭叛軍》（Irish Rebel），講述特拉維斯和迪伊所生女兒的故事。

## 主題

剪影圖書的編輯起初擔心《愛爾蘭純種》民族特色過於濃厚。羅伯茨的祖上是愛爾蘭人，在濃郁的愛爾蘭文化環境中長大，這與她許多早期作品中的人物一致。小說開頭幾頁類似達夫妮·杜穆里埃的《麗貝卡》（Rebecca，又譯《蝴蝶夢》），詳細描述女主角對奢侈美國豪宅產生的敬畏感。這段情節表面是愛爾蘭貧窮女子對美國的富裕感到驚訝，實際上反映出19世紀愛爾蘭人移民美國的感觀。

<image>

文學評論家瑪麗·艾倫·斯諾德格拉斯（Mary Ellen Snodgrass）認為，《愛爾蘭純種》文筆不如羅伯茨後來的作品。在她看來，書中許多元素都在讀者預料之中，如「過度自信的男人和太過武斷而且有些幼稚的女人相愛相殺」。20世紀70年代至80年代初，愛情小說的女主角通常是「戰戰兢兢的處女」，所處社會和權力階層都低於男主角。相比之下，男主角大多既有錢又有權，女主角的工作往往更傳統，而且經常就是男人的下屬，如家庭教師、秘書等。《愛爾蘭純血》的女主角很大程度上符合上述模式，她沒有性經驗、貧窮而幼稚，但羅伯茨也有意讓迪伊與眾不同，例如獨立人格和火爆的脾氣。羅伯茨後來的小說繼續這種方向，正如她所說的那樣：「我的女主角可能有很多毛病，或許她很脆弱，但必須堅強而聰慧。她必須要像他一樣獨立自主，不然我根本沒興趣講述他們的故事。」本書及羅伯茨之後作品的成功促使愛情小說發生轉變，更多作家願意讓男、女主角在經濟和情感上都保持平等地位。

與以往的愛情小說相比，羅伯茨已經給予女主角更加獨立的人格，但迪伊依然受到父權文化限制，讓叔叔和即將成為丈夫的男子安排她的未來。文中的包辦婚姻及隨後發生的事情，如人物間的誤會、迪伊離家出走等，都是當時愛情小說的常見套路，只有女主角的反抗行為例外。她勇敢的回擊仿佛證明「女權主義文學的確更勝一籌」。面對企圖強姦她的男子，迪伊毫不猶豫地反唇相譏，罵他仿佛「骯髒的豬」，然後才像常見套路中那樣因為恐懼昏厥。

羅伯茨還在書中加入嫉妒主題。迪伊的感情對手非常世故，本質上可以說各方面都與她完全相反。羅伯茨在後來的作品中繼續沿用類似情節，如《西部之歌》（Song of the West）。

## 參見

- 《白色約定》：羅伯茨的另一部暢銷愛情小說。

## 基本資料

- 作者：諾拉·羅伯茨
- 國家：美國
- 語言：英語
- 類型：愛情小說
- 出版時間：1981年1月
- 出版社：剪影圖書
- 媒介：大眾平裝書
- 頁數：189
- 續作：尋找愛情
松崗公園站

松崗公園站是深圳地鐵6號線的一座車站，位於中國廣東省深圳市寶安區沙江路松崗公園正門旁。該站為地下站，於2020年8月18日通車。

## 站台

### 整體構造

本站為東西走向的地下二層車站，車站預計採用如下結構：

地面（G）｜出入口

地下一層（B1）｜車站大堂｜客務中心、售票機、自動櫃員機

地下二層（B2）｜L 6往松崗（溪頭）

島式站台，左邊車門將會開啟6往科學館（薯田埔） R

### 出入口

本站共設有4個出入口。

出口編號及設施｜照片｜指示｜建議前往目的地

A｜

<image>

｜沙江東路北側（東）、集信名城

B｜沙江東路北側（西）、麒麟山公園

C｜沙江東路南側（西）、東風路（西）、麒麟新村

D｜

<image>

｜沙江東路南側（東）、東風路（東）、深圳市寶安市場監督管理局燕羅所、深圳市寶安區公共衛生服務燕羅分中心

註=盲升廁

## 公共運輸

東莞241路將接駁深圳地鐵6號線溪頭站及松崗公園站。

## 車站藝術

松崗公園站設有文化牆「密碼」，通過抽象化的異形元素展現出技術進步和學子培養是通往發展與前進的「密碼」。

## 基本資料

- 日語原文：松崗公園
- 英文名稱：Songgang Park
- 出租者：f0ee86
- 出租者：6B4513
- 國家：中國
- 地理坐標：廣東省深圳市寶安區燕羅街道
- 位置：沙江路松崗公園正門旁
- 座標：22.780888 113.843544
- 平台：2
- 站體類型：地下車站
- 啟用：2020年8月18日
- 站台：島式月台
藍鯨的陰莖

藍鯨擁有動物界之中尺寸最大的陰莖，其陰莖的平均長度在2.5m至3m之間，直徑在30cm至36cm之間。

## 形態

依據相關報告，藍鯨的尺寸在2.4to之間，而周長是46cm左右。藍鯨單顆的睪丸重量在45to之間，根據其睪丸的尺寸，預估藍鯨的單次射精量可達到20L。

由於幾乎不可能在藍鯨交配時測量其陰莖尺寸，所以很難測定藍鯨陰莖的平均長度。藍鯨的陰莖通常隱於體內，在交配過程中，會從生殖器縫中彈出。它比其他哺乳動物的陰莖都更堅韌、更像纖維。據信，藍鯨是利用這種彈性結構進行勃起，而不是以充血的方式進行勃起，不過這種假設並未經過科學證實。赫爾曼·梅爾維爾在小說《白鯨記》中提到，鯨魚陰莖外皮的尺寸，足以長到做成裙擺能拖地的圍裙，以便在給死去的鯨魚剝皮時使用。

## 科學研究

對於鯨魚而言，陰莖的長度可以做為推斷生物成熟的依據，例如塞鯨分為未熟期、青春期和成熟期等時期。不過長度也並非唯一的判斷依據，因為紀錄中還包括睪丸尺寸和組織學方面的資料。例如在一項於南非進行的研究中發現，未熟期的同種鯨魚陰莖長度是96cm，而成熟期鯨魚陰莖的最小長度是95cm。相較之下，藍鯨陰莖平均尺寸是塞鯨的三倍。依據對樣本的測定結果，體長21.6m的藍鯨，其陰莖長度為1.83m。

## 最大的標本

<image>

冰島陰莖博物館的館藏之中有一部分藍鯨陰莖的標本，長達 170cm，重達70kg。《冰島評論》稱其為「真正的Moby Dick」。此標本僅是陰莖的前端，而完整的器官長約 5m，重約350–，高過藍鯨陰莖的平均值。相較之下，成年的大象擁有所有陸生動物最大的陰莖，平均長度約為6ft。

## 外部連結

- Photograph of the carcass of a 60 ft sperm whale in Taiwan, penis still intact
- Art of Angling by Richard Brookes, 1781, page 294: Penis of the Whale
1964年巴西政變

1964年巴西政變（Golpe de estado no Brasil em 1964或golpe de 64）是1964年3月31日至4月1日發生在巴西的一場軍事政變。巴西武裝部隊在美國政府支持下，成功推翻了巴西工黨籍的若昂·古拉特總統的統治。事後巴西國會亦支持該場政變，並宣布若昂·古拉特不再擔任總統。

## 簡介

1961年9月7日，古拉特就任巴西總統後，對煉油廠和外資公用事業國有化，與蘇聯和中華人民共和國互動頻繁，反對美國對古巴實行制裁。由於古拉特的執政風格偏左，因而遭到右翼勢力和右翼軍人的反對。巴西軍方懷疑古拉特總統會全面倒向共產主義，決定發動軍事政變推翻古拉特總統統治。

1964年3月25日，約1400名支持巴西總統若奧·古拉特的海員和海軍陸戰隊士兵占領了海員工會大樓，抗議軍方逮捕海員工會主席。3月30日，古拉特在里約熱內盧發表譴責右翼軍人的演說。3月31日深夜，駐米納斯吉拉斯州的部分軍隊與駐聖保羅州第二軍和伯南布哥州第四軍進攻忠於總統古拉特的部隊，並控制了里約熱內盧和聖保羅。4月1日，古拉特從里約熱內盧飛往巴西利亞，不久又前往南里奧格蘭德州，最終古拉特逃往烏拉圭。

陸軍總參謀長卡斯特洛·布蘭科經過此次政變上台後，立即下令抓捕左派和共產黨員，結果有數千名共產黨人和被懷疑加入共產黨的人被逮捕，其中包括9名中華人民共和國新聞工作者；同時布蘭科政府選擇與美國親近，並中斷了和古巴的外交關係，追隨美國參與對古巴的制裁。此後巴西進入為期21年的巴西軍政府獨裁時期。

## 更多閱讀

- Alfred C. Stepan. 1971. The Military in Politics: Changing Patterns in Brazil. Princeton University Press.
- Corrêa, M. (2020). Military Resistance to the Brazilian Coup: The Fight of Officers and Soldiers against Authoritarian Rule, 1964–67. The Americas, 77(2), 275-300.

## 外部連結

- Declassified documents from US Department of State and CIA about the 1964 coup (National Security Archive)
- Political songs of the Brazilian military regime

## 基本資料

- 屬於：冷戰
- 日期：1964年3月31日-4月1日
- 地點：巴西
- 結果：若昂·古拉特政府被推翻、軍政府上台
- 參戰方一：巴西聯邦政府
- 參戰方二：巴西武裝力量:、

<image>

巴西陸軍、

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巴西海軍、

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巴西空軍 後備軍事動員、

<image>

憲兵 支持:、美國
- 指揮官一：若昂·古拉特、萊昂內爾·布里佐拉
- 指揮官二：翁貝托·德·阿倫卡爾·卡斯特略·布朗庫、阿圖爾·達科斯塔·伊·席爾瓦、奧林匹奧· 穆羅·菲洛
佐伯耕三

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佐伯耕三（1975年），日本官僚。2017年起，任內閣總理大臣秘書官。畢業於東京大學法學部。

## 人物

從灘中學校及高等學校畢業後，考入東京大學。1998年，進入經濟產業省。2013年，任內閣副參事官；2017年，在秘書官今井尚哉提拔下，以42歲年齡升任首相秘書官（事務），是史上最年輕。他為首相安倍晉三スピーチライター，在出身省廳並未擔任過局長級或課長級職務，提拔被認為較罕見。

## 事件

- 上任首相秘書官後，因2018年4月11日，在眾議院預算委員會集中審議公文書管理事務時，對希望之黨代表玉木雄一郎叫嚷，4月12日，西村康稔（時任官房副長官）向他提出嚴重注意。
- 2018年5月28日，參議院預算委員會集中審議，立憲民主黨幹事長福山哲郎就加計學園問題質問首相安倍晉三時，首相秘書官佐伯上前遞紙條，結果被福山幹事長怒吼。有網民批評，福山的行為屬「職務騷擾」及「恫嚇」。
- 一些傳媒報道，2019冠狀病毒病疫情期間，被稱作「安倍口罩」的政府應對措施是由他提出。

## 參見

- 安倍口罩 - 被認為是他提出的政策。
氧的氟化物

<image>

氧的氟化物是一類只由氧和氟組成的化合物，通式OnF2（n = 1 至 6）。一共有七種氧的氟化物被發現:

- 二氟化氧 (OF2)
- 二氟化二氧 (O2F2)
- 二氟化三氧，又稱二氟化臭氧（O3F2）
- 二氟化四氧（O4F2）
- 二氟化五氧（O5F2）
- 二氟化六氧（O6F2）
- 一氟化二氧自由基（O2F）

<image>

氧的氟化物是具有高能量的強氧化劑，可以瞬時或以受控的速率釋放其能量。因此，這些化合物作為噴氣推進系統中的潛在燃料備受關注。

## 性質

這裡有三種最常見的氧的氟化物 – 二氟化氧 (OF2), 二氟化二氧(O2F2) 和二氟化三氧(O3F2)的性質。

### 二氟化氧(OF2)

<image>

二氟化氧的一般製備方法是用氟單質氟化氫氧化鈉而成:

$$2F2 + 2NaOH -> OF2 + 2NaF + H2O$$

OF2 是一種無色氣體，在128 K以下是一種黃色液體。它有一種不愉快的惡臭，並且有毒。它可以和氫鹵酸反應，生成相應的鹵素單質:

$$OF2 + 4HCl -> 2Cl2 + 2HF + 2H2O$$

它也可以替代鹵化物里的鹵素離子，生成氟化物。它是一種高效的氟化劑和強氧化劑。當和不飽和的氮的氟化物（例如：四氟肼）放電時，會產生三氟化氮和氮氧化物。

### 二氟化二氧(O2F2)

<image>

O2F2 是一種橙色固體，由液態 O2 和 F2 在 -196 °C照射紫外光而成。它只在-160 °C 以下穩定。

$O3F2$

$O2F2$

氧的氟化物都是由氧氣和氟氣放電而成，O2F2 也不例外。

$${O2} + F2 ->[\text{放电}][\text{183 °C}] O2F2$$

它是一種橙色固體，極易分解成 O2 和 F2，溫度接近於沸點 216 K。

O2F2 可以和紅磷反應, 即使在 -196 °C 仍會爆炸。三氟氯甲烷可以用來減緩爆炸力度。

### 二氟化三氧(O3F2)

O3F2 是一種血紅色液體。它在 90 K 就是液體，與熔點 109 K 的O2F2不同，可用來分辨兩者。

和其他氧的氟化物一樣， O3F2 極易分解，於 115 K 迅速分解，反應如下:

$$2 O3F2 -> O2 + 2O2F2$$
帕爾馬大學

帕爾馬大學（Università degli Studi di Parma；Alma Universitas Studiorum Parmensis，縮寫：UNIPR）是位於義大利艾米利亞-羅馬涅大區帕爾馬的公立大學，由9個系所組成。截至2017年，該校共有25,338名學生。

## 歷史

帕爾馬大學的歷史可追溯至西元10世紀，神聖羅馬皇帝鄂圖一世於962年批准主教帕爾馬·烏貝托（Parma Uberto）成立專業及制度化的高等法律學校。

13－14世紀期間，帕爾馬地區亦出現了其他教育機構，但在1387年被米蘭領主吉安·加萊亞佐·維斯孔蒂全數關閉。1412年，該校由費拉拉公爵埃斯特的尼科洛三世重新開辦並將其設立為大學，且雖然未取得教宗的詔書，該校仍可授予學位。1420年，米蘭公爵菲利波·瑪麗亞·維斯孔蒂再次將其關閉。

僅管該校曾多次被嘗試復辦，但大多只成為「紙上大學」運作，僅授予學位而不進行教學。1601年，該校最終由帕爾馬公爵拉努喬一世重新創辦，並得到教宗的許可。由於該校是與耶穌會合辦，校內有3分之1的教職員是來自當地耶穌會學校的教師，他們在獨立的建築中教授教學大全，17世紀時約有27－32名教師和300－400名學生是由耶穌會教師教授邏輯學、自然史、數學及神學，而法學及醫學則由民間教師負責。

1768年，帕爾馬，皮亞琴察和瓜斯塔拉公爵費迪南多一世開除所有耶穌會教師，並對課程進行現代化改革。1831年，該校由於爆發學生抗議活動而被帕爾馬女公爵瑪麗·路易絲暫時關閉，直到1854年才被帕爾馬公爵夫人路易絲·瑪麗·泰蕾茲重新開放。並在1859年進行組織調整，調整後的大學由神學院、法學院、醫學院、物理與數學院、哲學與文學院及婦科、藥學與獸醫學院組成。

義大利統一運動後，由於境內大專院校過多，帕爾馬大學遂於1862年宣布降為B級大學，導致經費減少，教學質量也隨之下降。該校最終在1887年恢復為A級大學，並且穩定發展至今。

## 組織

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帕爾馬大學目前由9個系所組成：

- 化學、生命科學及環境永續性系
- 經濟及管理學系
- 工程及建築學系
- 食品及藥物系
- 人文、社會科學及文化產業系
- 法學、政治及國際學系
- 數學、物理及電腦科學系
- 醫學及外科學系
- 獸醫學系

## 校友及教職員

- 弗朗切斯科·阿卡里吉（1557－1622年）：義大利民法教授
- 瑪塔·卡泰拉尼：義大利化學家、歐洲科學院院士，與同事發現卡泰拉尼反應
- 弗拉維奧·代爾博諾（1959年－）：義大利政治和經濟學家，曾任波隆那市長
- 賈科莫·里佐拉蒂（1937年－）：義大利神經生理學家，曾獲頒阿斯圖里亞斯親王獎科學技術獎
- 維托里奧·加萊塞（1959年－）：義大利神經生理學與社會神經科學家
- 阿蒂利奧·貝爾托盧奇（1911－2000年）：義大利詩人和作家
- 切薩雷‧扎瓦蒂尼（1902－1989年）：義大利編劇
- 朱塞佩·明焦內（1972年－）：義大利數學家
- 阿爾貝托·布羅吉（1966年－）：義大利工程師、VisLab公司創辦人
- 馬切多尼奧·梅洛尼（1798－1854年）：義大利物理學家，曾證明熱輻射具有與光相似的物理性質
- 貝爾納迪諾·拉馬齊尼（1633－1714年）：義大利醫生、「職業醫學之父」
- 切薩雷·貝卡里亞（1738－1794年）：義大利犯罪學、法學、哲學、政治家，以《論犯罪與刑罰》一書聞名，被認為是現代刑法和刑事法之父

## 基本資料

- 英文名：University of Parma
- 原文名：Università degli Studi di Parma
- 拉丁文名稱：Alma Universitas Studiorum Parmensis
- 成立：962年、1601年（重新創辦）
- 學校類型：公立
- 職工人數：1,798
- 校長：保羅·安德烈（Paolo Andrei）
- 學生人數：25,338（2017年）
- 城市：帕爾馬
- 國家：義大利
- 校區：市區、郊區
- 校址：44.8010°N 10.3251°E
- 代表色：藍色和黃色、&nbsp
- 校隊：CUS帕爾馬
- 隸屬：SPERA
薯田埔站

薯田埔站是一個深圳地鐵6號線的地鐵車站，位於中國廣東省深圳市光明區公明街道松白路與科達一路交匯處。

## 車站結構

<image>

薯田埔站沿松白路東西向布置，為「建-橋」組合結構形式，高架三層島式站台車站。其中，車站共設4個天橋出入口：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

地上三層（U3）｜L6往松崗（松崗公園）

島式月台，左邊車門將會開啟6往科學館（合水口） R

地上二層（U2）｜車站大堂｜客務中心、商鋪、售票機、自動櫃員機

地面（G）｜出口

## 出口

出口編號｜圖片｜建議前往的目的地

A｜

<image>

｜松白路北側，科達一路，馬田派出所

B｜

<image>

｜松白路北側

C｜

<image>

｜松白路南側，福莊路，福莊花園

D｜

<image>

｜松白路南側，福莊路，福莊花園

註=盲升

## 歷史

薯田埔站於2013年首次提出興建。並在2015年動工，隨6號線一併在2020年8月啟用。

## 基本資料

- 日語原文：薯田埔
- 出租者：016258
- 出租者：black
- 國家：中國
- 地理坐標：廣東省深圳市光明區馬田街道
- 位置：松白路與科達一路交匯處
- 座標：22.783851 113.862946
- 平台：2
- 車站服務時間：工作日：06:09-00:16、休息日：06:09-00:14
- 出口數目：4
- 站台：島式月台
- 站體類型：高架車站
- 啟用：2020年8月18日
- 英文名稱：Shutianpu
合水口站

合水口站是一個深圳地鐵6號線的地鐵車站，位於中國廣東省深圳市光明區公明街道松白路與僑輝路交匯處。

## 車站結構

合水口站沿松白路東西向布置，為「建-橋」組合結構形式，高架三層島式站台車站。其中，車站共設4個天橋出入口：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

地上三層（U3）｜L6往松崗（薯田埔）

島式月台，左邊車門將會開啟6往科學館（公明廣場） R

地上二層（U2）｜車站大堂｜客務中心、商鋪、售票機、自動櫃員機

地面（G）｜出口

## 出入口

合水口站共設有4個出入口，其中A、B、D出口設有垂直電梯。

出口編號｜出口圖片｜建議前往的目的地

A｜

<image>

｜松白路北側（東）合水口村公明第一小學

B｜

<image>

｜松白路北側（西）光明文化城

C｜

<image>

｜松白路南側（西）宏發嘉域寶田醫院海悅花園馬田小學

D｜

<image>

｜松白路南側（東）馬山頭社區紅花山小學

註=盲升

## 歷史

合水口站於2013年首次提出興建。並在2015年動工，隨6號線一併在2020年8月啟用。

## 基本資料

- 日語原文：合水口
- 英文名稱：Heshuikou
- 出租者：a1c6ca
- 出租者：black
- 國家：中國
- 地理坐標：廣東省深圳市光明區馬田街道
- 位置：松白路與僑輝路交匯處
- 座標：22.784577 113.876254
- 平台：2
- 車站服務時間：工作日：06:07-00:19、休息日：06:07-00:12
- 出口數目：4
- 站台：島式月台
- 站體類型：高架車站
- 啟用：2020年8月18日
樓村站

樓村站是一個深圳地鐵6號線的地鐵車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市光明區樓明路樓村一工業區段，於2020年8月18日啟用。

## 車站結構

樓村站為「建-橋」組合結構形式，高架三層島式站台車站。其中，車站共設4個天橋出入口：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

### 出入口

樓村站共設有四個出入口，其中B、D出口設有垂直電梯。

出口編號｜主出口圖片｜垂直電梯圖片｜建議前往的目的地

A｜

<image>

｜不適用｜華裕路西側（北）科學大道北側（東）樓村舊村

B坡道位於垂直電梯處｜

<image>

｜

<image>

｜樓明路東側（北）科學大道北側（西）樓村第一工業區中國科學院深圳理工大學

C｜

<image>

｜不適用｜樓明路東側（南）科學大道南側（西）樓村第一工業區

D坡道位於垂直電梯處｜

<image>

｜

<image>

｜華裕路西側（南）科學大道南側（東）

注=盲斜升扶

### 車站藝術

站台

<image>

《瀑布》藝術家：孔景才

## 歷史

樓村站於2013年首次提出興建。並在2015年動工，隨6號線一併在2020年8月啟用。

## 基本資料

- 日語原文：樓村
- 英文名稱：Loucun
- 出租者：black
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省深圳市光明區新湖街道
- 位置：樓明路樓村一工業區段
- 座標：22.778872 113.918534
- 平台：2
- 出口數目：4
- 站台：島式月台
- 站體類型：高架車站
- 啟用：2020年8月18日
鄭清來

鄭清來（정청래，1965年4月18日），大韓民國自由派政治人物，第8任共同民主黨代表，第17、19、21、22屆韓國國會議員。在第22屆國會前半期內，他曾任國會法制司法委員會委員長，作為國會方代表（國會彈劾委員團團長）主導了尹錫悅彈劾案。

## 生平

1989年10月，鄭清來因闖入美國大使館官邸並引爆簡易爆炸裝置而被警方逮捕，罪名是恐怖襲擊。他於1989年11月被捕並被起訴。罪名是違反集會示威法、違反槍枝、刀劍、爆炸物等管制法、違反暴力行為處罰法等、妨礙公務、企圖縱火焚燒有人居住的建築物。他被判處4年有期徒刑，緩刑2年。

2007年，鄭清來與李在明等人共同發起成立了鄭東泳支援團體「與鄭東泳有聯繫的人們」。他參加了首爾麻浦區乙選區的選舉，並擔任了四屆（第17、19、21和22屆）國會議員。在第17屆國會期間，他領導了對國會議事堂的靜坐占領，主張廢除《國家安全法》。

2016年3月10日，由於包括發表冒犯性言論在內的各種爭議，鄭清來與其他幾位現任議員一起被取消資格，未能獲得共同民主黨第20屆國會選舉的提名。他表達了自己的感受，表示尊重黨的決定，不會退黨，並將以各種方式幫助黨贏得大選。他推薦了黨宣傳委員會委員長孫惠園代表其選區參選，孫惠園最終被選為共同民主黨麻浦乙選區第20屆國會選舉的候選人。

但是，鄭清來在他的選區的支持層穩固，並且他能夠平衡住民層面的政治和國家層面政治的關係，在第21屆國會選舉中，鄭清來被提名為共同民主黨麻浦區乙選區的候選人。他以53.75%的得票率擊敗未來統合黨候選人金盛東，成功贏得第三個任期。2022年3月，他呼籲逮捕三星會長李在鎔。

2022年8月，鄭清來當選為共同民主黨首席最高委員。在第22屆大選中，他再次在同一選區參選，擊敗了國民力量黨候選人咸雲炅，以52.44%的得票率成功連任第四屆。在第22屆國會前半期內，他當選為國會法制司法委員會委員長，主導了尹錫悅彈劾案。

2025年8月2日，鄭清來在京畿道高陽市舉行的共同民主黨全國代表大會上當選為民主黨代表。他以61.74%的得票率擊敗了競爭對手朴贊大。在黨內，雖然他屬於親李在明派，但他對國民力量黨持強硬立場，強調反對黨在合作之前，應該就其「在2024年韓國戒嚴危機期間企圖破壞憲法和殺害人民」的行為道歉並進行反思。

2026年1月22日，鄭清來在國會召開緊急記者會，宣布與祖國革新黨合併的提案。但是在黨內派系反對的情況下，合併失敗。

2026年6月24日，鄭清來辭去黨代表職位，為其連任作準備。

## 犯罪記錄

- 違反集會示威法、違反國家安全法（其他）：判處4年有期徒刑 - 1990年3月28日判刑，1995年8月15日被特赦復權
- 違反集會示威法、違反槍枝、刀劍、爆炸物等管制法、違反暴力行為處罰法等、妨礙公務、企圖縱火焚燒有人居住的建築物：判處 2 年監禁 - 1990年3月28日判刑，1995年8月15日被特赦復權

## 爭議

### 最高委員會的辭職恐嚇發言引起爭議

2015年5月8日，在新政治民主同盟最高委員會會議上，最高委員會成員朱昇鎔間接批評了所謂的「親盧祕密陣線」，認為該黨應該反思「三公精神」（公開、公平、公正）。此舉震驚了全黨。對此，最高委員會成員鄭清來指出，朱昇鎔在補選失敗後曾表示有意辭職，現在卻假裝辭職以此要挾他，這更令人難以接受。朱昇鎔隨即宣布辭去最高委員職務，稱此舉有辱人格，並離開了會議室。會後，最高委員鄭清來向記者強調：「朱昇鎔議員有權批評文在寅代表，（我）也有權批評朱昇鎔議員的錯誤行為，這沒什麼好道歉的。」然而，黨魁文在寅敦促最高委員鄭清來道歉。隨著黨內和進步媒體的批評聲越來越大，鄭清來親自前往朱昇鎔議員在全羅南道麗水市的辦公室。但由於記者蜂擁而至，朱昇鎔打電話給鄭清來，鄭清來向朱昇鎔議員道歉。朱昇鎔接受了道歉，但拒絕重返最高委員職務。

儘管朱昇鎔議員接受了道歉，但恐嚇發言風波的持續擴散和最高委員鄭清來在SNS上攻擊非盧派議員朴柱宣，給黨內矛盾火上澆油，成爲親盧-非盧鬥爭的導火索。對此，新政治民主聯合代表文在寅表示「我懷著沉重的心情，將讓最高委員鄭清來暫時反省自身。」不久之後，他便暫停了鄭清來議員參加最高委員會議的資格，實際上暫停了他的最高委員職務。隨後，新政治民主聯合內部非盧武鉉派系的約10名普通黨員向黨道德委員會投訴最高委員鄭清來。對此，金容敏、社會運動人士金英五（音）等人為鄭清來辯護。2015年5月26日，新政治民主聯合倫理審判院裁定，應暫停鄭清來黨職資格一年。另一方面，受害當事人朱昇鎔議員向倫理審判院轉達了從輕處理意向，但在懲戒結果出來後表示:「原以爲即使被停止黨職資格也會在3個月左右，但比預想的要強」。他還補充道：「我感到後悔，因為我已經真誠地接受了最高委員鄭清來的道歉。」

### 車禍後肇事逃逸

2018年5月4日，鄭清來在首爾中區退溪路某媒體大樓地下二層停車場倒車時撞到一輛停放車輛的前保險槓，但事後逃逸，未留下任何個人資訊。事故導致該車輛的前保險槓和散熱器格柵受損。儘管撞到的是停放的車輛，鄭清來仍因肇事逃逸且未留下聯繫方式而被罰款。

## 選舉履歷

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2004｜第17屆國會選舉｜首爾麻浦區乙｜第18屆國會選舉｜第19屆國會選舉｜第21屆國會選舉｜共同民主黨｜69,336｜53.75%｜

<image>

2024｜第22屆國會選舉｜64,715｜52.44%

## 基本資料

- 原文名：정청래
- 出生日期：1965年4月18日
- 出生地：大韓民國忠清南道錦山郡
- 居住地：韓國首爾特別市麻浦區城山洞
- 國籍：大韓民國
- 政黨：共同民主黨
- 其他政黨： →。
- 母校：建國大學、西江大學
- 職位：第8任共同民主黨代表
- 任期開始：2025年8月2日
- 任期結束：2026年6月24日辭職
- 前任：李在明（正任）、金炳基（代理）
- 繼任：韓秉道（代理）
- 職位：第17、19、21、22屆韓國國會議員
- 任期開始：2020年5月30日
- 選區：首爾麻浦區乙
- 前任：孫惠園
- 任期開始：2012年5月30日
- 任期結束：2016年5月29日
- 前任：康容碩
- 繼任：孫惠園
- 任期開始：2004年5月30日
- 任期結束：2008年5月29日
- 前任：朴柱千
- 繼任：康容碩
貝里埃薩／北聖何塞站

貝里埃薩／北聖何塞站（Berryessa/North San José station，又稱貝里埃薩站或貝里埃薩轉乘中心）是一座位於美國加利福尼亞州聖何塞貝裏埃薩地區的多交通樞紐，由舊金山灣區捷運（BART）與聖克拉拉谷交通局（VTA）巴士提供服務。該交通樞紐首先於2019年12月28日開通巴士服務，於2020年6月13日開通捷運服務。本站為灣區捷運橙線與綠線的南端終點站。

本站由聖克拉拉谷交通局建設並擁有，根據與灣區捷運的協議，VTA運營著連接灣區捷運剩餘通勤系統的列車。這是聖何塞境內有史以來建成投入運營的第一座捷運車站，直到聖何塞市中心地下鐵（矽谷擴展段的最後階段）完工前，灣區捷運都將這裏設為終點站。

## 車站布局

<image>

貝里埃薩／北聖何塞站有一座30*700ft高的島式站台,在站台中央下面有一個收費大廳。鄰近的七層車庫和地面停車場共有1527個停車位,而自行車停車場位於站台的北端。另外此場地還毗鄰聖何塞跳蚤市場。

## 公交換乘

- VTA公共汽車：61, 70, 77, Rapid 500, Rapid 523

## 外部鏈接

- Berryessa/North San José Station – BART
- Get familiar with VTA’s Berryessa Transit Center
- VTA project site

## 基本資料

- 日語原文：貝里埃薩／北聖何塞
- 原文名：Berryessa/North San José
- 原文名：en
- 其他名稱：貝里埃薩轉乘中心，貝里埃薩
- 國家：美國
- 地理坐標：加利福尼亞州聖何塞
- 位置：貝里埃薩車站路925號
- 運營者：舊金山灣區捷運
- 擁有者：聖克拉拉谷交通局
- 途經線路：灣區捷運S線
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 換乘交通：VTA公交：61，70，77，快速500
- 站體類型：高架車站
- 停車設施：1,527個車位
- 自行車停放設施：是
- 無障礙車站：是
- 車站代碼：BART：BERY
- 啟用：2019年12月28日 （公交服務）、2020年6月13日 （灣區捷運）
- 乘客：1,695（工作日平均）
- 票價區間：2025
姜仙祐

姜仙祐（강선우，1978年6月2日），大韓民國自由派政治人物，第21至22屆國會議員。

## 生平

2025年6月23日，獲總統李在明提名為女性家族部部長。但因霸凌助手等爭議，於7月23日主動退出提名，成為韓國自2000年實行國務委員人事聽證制度以來第一位落選的國會議員。

2026年1月1日，因捲入「1億韓元公推獻金疑惑」而遭共同民主黨開除黨籍。

## 選舉履歷

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2016｜第20屆國會選舉｜比例代表｜共同民主黨｜6,069,744｜25.54%｜比例代表第29位

2020｜第21屆國會選舉｜首爾江西甲｜63,397｜55.89%｜

<image>

2024｜第22屆國會選舉｜64,651｜58.55%

## 基本資料

- 日語原文：姜仙祐、강선우
- 出生日期：1978年6月2日
- 出生地：大韓民國大邱
- 居住地：大韓民國首爾
- 國籍：大韓民國
- 政黨：共同民主黨（2016年—2026年）、（2026年—）
- 母校：梨花女子大學、威斯康辛大學
- 職位：第21—22屆韓國國會議員
- 任期開始：2020年5月30日
- 選區：首爾江西甲
- 前任：琴泰燮
紅花山站

紅花山站是一個深圳地鐵6號線的地鐵車站，位於中國廣東省深圳市光明區公明街道別墅路與安發路交匯處。

## 車站結構

紅花山站沿別墅路東西向布置，為「地下二層島式站台車站。其中，車站共設3個出入口：A出入口,B出入口、C出入口、D出入口。

地面（G）｜出入口

地下一層（B1）｜車站大堂｜車站大堂、售票機

地下二層(B2)｜L 6 往松崗（公明廣場）

島式月台，左邊車門將會開啟6 往科學館（樓村） R

## 出入口

紅花山站共設有八個出口，其中A1、D出口設有垂直電梯。

出口編號｜出口圖片｜建議前往的目的地

A｜

<image>

｜安發路東側（北）別墅路北側（東）公明中英文學校松白工業園石觀工業園光明紅木小鎮

A｜

<image>

｜A1出口附屬出口同A1

B｜

<image>

｜別墅路北側（中）宏發雍景城

B｜

<image>

｜安發路西側宏發上域

C｜

<image>

｜別墅路北側（西）紅花中路紅花山公園

D｜

<image>

｜別墅路南側（東）紅花山體育中心

E｜

<image>

｜安發路東側（南）宏發美域南莊村

E｜

<image>

｜別墅路南側（東）

註=盲升

## 歷史

紅花山站於2013年首次提出興建，規劃建設時稱為「南莊站」。並在2015年動工，後因附近的紅花山更為知名而作為站名，隨6號線一併在2020年8月啟用。

## 基本資料

- 日語原文：紅花山
- 英文名稱：Honghuashan
- 出租者：dcd144
- 出租者：black
- 國家：中國
- 地理坐標：廣東省深圳市光明區公明街道
- 位置：別墅路與安發路交匯處
- 平台：2
- 出口數目：4
- 站台：島式月台
- 站體類型：地下車站
- 啟用：2020年8月18日
- 座標：22.780953 113.901497
石墨炔

<image>

石墨炔（Graphyne）是碳的同素異形體。它是由單原子厚的，sp雜化和sp2雜化的碳原子構成的晶體。它可以看成用碳碳三鍵連接而成的苯。根據鍵的種類，石墨炔中的碳可以看作是混合的spn雜化，12）和鑽石（sp3）均有所不同。

石墨炔在1960年代就已被推測存在，並且在富勒烯被發現後獲得了相當的關注。

儘管當時並未合成，但石墨炔和它的氮化硼同構體的周期性結構在藉助聲子色散曲線、從頭計算法計算的有限溫度和量子分子動力學模擬的第一性原理的計算下被證明是穩定的。

## 結構

目前石墨炔尚未有足以進行研究的製備產出，但科學家在推測的晶格結構之上通過電腦建模預言了這種化合物的諸多性質。這種可能的結構是在把石墨烯晶格中的碳碳單鍵替換成三鍵後得到的。理論上石墨炔可能存在數種不同的幾何結構，這種不同來源於碳原子的sp雜化和sp2雜化的不同排列。推測的幾何結構包括六方晶系和立方晶系。有人認為石墨炔中可能存在的方向相關的狄拉克錐使它在一些方面較石墨烯更有應用前景。在多種理論推導出的結構中立方晶系的6,6,12-石墨炔似乎有著最好的應用前景。

## 性質

石墨炔的模型表明在碳碳雙鍵和三鍵上可能有狄拉克錐存在。狄拉克錐會使得費米能級中存在一個導帶和價帶線性相交的點。這種性質的優點是電子在其中會表現得沒有質量，結果使電子能量與動量成正比。與石墨烯一樣六方晶系的石墨炔有著各向同性的電磁屬性。但是由於立方晶系6,6,12-石墨炔的對稱性，它的電磁屬性會在各個方向有所不同。這種獨特的對稱屬性使得石墨炔可以自摻雜，使它擁有兩個分別在費米能級上下，距離不遠的狄拉克錐。在面內施加外應變可以調節6,6,12-石墨炔的這種自摻雜特性。新近合成的石墨炔樣品的熔點在250至300°C，與氧反應，在熱，光下分解均不活躍。

## 潛在應用

6,6,12-石墨炔的方向選擇性使納米尺度的電子光柵成為可能。它還可能會為更快的電晶體和納米尺度電子元件帶來巨大的進展。

## 石墨二炔

現有報導中石墨二炔的製備是在銅表面上得到的1mm厚的薄層。石墨二炔可能會有一種納米尺度的三角形網狀結構和規則分布的孔，從而構成納米多孔膜。這些毛孔的尺寸和氦原子范德華半徑相近，因此石墨二炔可能會成為適合氦化學和同位素分離的二維材料。石墨二炔膜作為二維篩應用於水過濾和淨化技術的可能性亦被提出。.
公明廣場站

公明廣場站是深圳地鐵6號線和13號線的換乘站，位於中國廣東省深圳市光明區公明街道松白路與長春路交匯處（公明廣場前）。本站也是公明片區最主要的交通樞紐。

## 車站結構

公明廣場站6號線部分沿松白路東西向布置，為地下一層站台車站，與6號線站廳同層，6號線為側式站台，6號線地下二層則設有聯絡通道，兩個站廳及兩個月台無論在收費區範圍以及非收費區範圍均可由兩條路軌下方的聯絡通道前往。

13號線部分站台為島式站台。

<image>

6部分

<image>

- 松崗方向月台

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- 科學館方向月台

<image>

- 月台聯絡通道，附帶藝術柱

<image>

- 月台聯絡通道，附帶藝術牆

13部分

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- 站台大字柱

<image>

- 藝術牆

<image>

- 李松蓢方向站台

<image>

- 深圳灣口岸方向站台

## 出口

公明廣場站共設有7個出口，除F口外其它出口均設有垂直電梯。

出口編號｜出口圖片｜建議前往的目的地

A｜

<image>

｜松白路北側公明廣場富豪花園百佳華商場公明中學

B｜

<image>

｜松白路北側三和百貨公明綜合市場天虹商場公明店

C｜

<image>

｜松白路南側合水口第四工業區 中糧雲景花園 紅花山小學

D｜

<image>

｜松白路南側公明汽車站。

E｜

<image>

｜長春中路（南）合水口第四工業區 永信達科技園

F｜

<image>

｜松白路南側 光明大仟里 光明區第二中學

G｜

<image>

｜公明廣場公明中學 公明街道辦百佳華商場

註=盲升

## 歷史

公明廣場站於2011年首次提出興建，並在2015年動工，隨6號線一併在2020年8月18日啟用。

2026年6月28日，本站13號線部分隨13號線二期北延工程一同啟用。

## 接駁交通

接駁交通列表

## 基本資料

- 日語原文：公明廣場
- 英文名稱：Gongming Square
- 出租者：f1cc00
- 出租者：black
- linecolour：深圳地鐵
- linecolour2：深圳地鐵
- 國家：中國
- 地理坐標：廣東省深圳市光明區公明街道
- 位置：松白路與長春路交匯處（公明廣場前）
- 座標：22.780500 113.886504
- 途經線路：深圳地鐵
- 平台：兩個側式站台、一個島式站台
- 出口數目：7
- 站體類型：地下車站
- 啟用：深圳地鐵：2020年8月18日、深圳地鐵：2026年6月28日
上官喜愛

上官喜愛（1997年6月8日），本名馬寶爾，出生於中國吉林省長春市，中國女歌手及舞者，所屬經紀公司為匠星娛樂，現為女子音樂組合Hickey喜祺成員。

曾先後參加音樂選秀節目《2016超級女聲》、《中國有嘻哈》。她於2020年3月12日與Hickey喜祺其中的三隊友文哲、安崎、墨謠參加愛奇藝偶像女團競演養成類真人秀節目《青春有你 (第二季)》，並於5月30日最終取得十六名，未能成團出道。7月22日，發行首張EP專輯《A》，以個人歌手正式出道。

## 經歷

### 早年經歷

上官喜愛出生在吉林省長春市，畢業於吉林藝術學院。曾上過長春版「草根春晚」，學過播音主持。

### 演藝經歷

2016年，她報名參加芒果TV音樂選秀節目《2016超級女聲》。次年，參加愛奇藝說唱選秀節目《中國有嘻哈》。

2018年，以Hickey喜祺成員身份出道。同年，隨組合攜歌曲《淪陷》參加《由你音樂榜》，公開首次舞台。

2020年1月，代表匠星娛樂參加愛奇藝偶像女團養成真人秀節目《青春有你2》。最終獲得第十六名，未能成團出道。7月22日，發行首張個人EP專輯《A》。10月5日、6日，參與愛奇藝綜藝節目《非日常派對》第七期。

## 媒體評價

在《青春有你（第二季）》節目中，上官喜愛與Hickey喜祺成員們帶來的團歌《薔薇騎士》，展現了她們極具張力的舞蹈、穩定的唱功，而多年來養成的默契則呈現了侵略性很強的舞台，這也讓人見識到了其紮實的實力。此外，與傳統女團看起來毫不相關的上官喜愛，則用一首爆發力的唱跳吸引了導師的目光（網易評）。

## 音樂作品

### 迷你專輯

- ｜專輯資料｜曲目｜備註

1st｜《A》、發行日期：2020年7月22日、語言：漢語普通話、唱片公司：匠星娛樂、發行平台：網易雲音樂、類型：數字專輯、流派：中文流行音樂｜曲目 # 學舌 # 無腳鳥 # 異

### 單曲

發行日期｜歌曲名稱｜歌曲資料｜備註

2020年6月21日｜《淘汰》｜首支個人數字單曲

2020年7月18日｜《異》｜首張個人EP收錄曲

### OST

發行日期｜歌曲名稱｜歌曲資料｜備註

2020年7月3日｜《星河萬里皆是你》｜電影《鬥戰勝佛之大聖之淚》片尾曲

### 合作單曲

發行日期｜歌曲名稱｜歌曲資料｜備註

2020年7月7日｜《復古女孩，我的愛！》｜與HAO付豪合唱

### 青春有你2時期

發行時間｜歌曲名稱（歌曲說明）｜原唱者

2020年｜《薔薇騎士》（初評級舞台）｜Hickey喜祺

《讓世界充滿愛》（全體訓練生共唱公益歌曲)｜群星

《親親》（位置測評歌曲）｜梁靜茹

《YES! OK!》（節目主題曲)｜青春有你2訓練生

《我怎麼這麼好看》（小組競演歌曲，為擔任C位）｜大張偉

《MAMA》（小組復仇歌曲）｜EXO-M

《Lion》（主題考核歌曲）｜Lion組 (與戴萌、劉雨昕、安崎、陳珏、王承渲、喻言)

《溯》（獎勵舞台歌曲）｜CORSAK / 馬吟吟

《It's OK》合作舞台歌曲）｜偶像練習生

《A Little bit 僅此而已》（最終舞台歌曲，為擔任C位）｜與戴萌、劉雨昕、乃萬、孔雪兒、宋昕冉、王承渲、謝可寅、喻言、曾可妮

《Promise》（前20名訓練生畢業曲）｜青春有你2前20訓練生
珍珠號攻擊型核潛艇

珍珠號攻擊型核潛艇（Perle (S606)）是法國海軍第一代核潛艇。該核潛艇於1987年3月27日開始建造，並於1990年9月22日下水，1993年7月7日開始服役。

2020年1月，珍珠號核潛艇停靠法國東南部土倫港海軍基地接受維修。6月12日，珍珠號核潛艇突然發生大火，火情持續14小時，於13日清晨被撲滅，該次火災沒有造成人員傷亡。

## 注釋和參考

- Sous- marinnucléaired'attaque Perle netmarine.net

## 基本資料

- 域：

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- Ship country：法國
- Ship name：珍珠號
- Ship namesake：珍珠
- Ship laid down：1987年3月22日
- Ship launched：1990年9月22日
- Ship commissioned：1993年7月7日
- Ship homeport：土倫
- Ship fate：火災受損
- 分類：紅寶石級潛艇
- 排氣量：2600 t (2400 t surfaced)
- 長度：73.6m
- 舷寬：7.6m
- Ship draught：6.4m
- 推進裝置：Pressurised water K48 nuclear reactor (48 MW)
- 2 turbo-alternators
- 1 electric engine (7 MW); one propeller、1 diesel-alternators SEMT皮爾斯蒂克 8 PA 4V 185 SM; one auxiliary engine, 5 MW.
- 速度：over 25kn
- 山脈：8,500nmi
- Ship test depth：over 300 m
- Ship complement：10 officers、52 warrant officers、8 petty officers
- Ship sensors：DMUX 20 multifonction、ETBF DSUV 62C tugged antenna、DSUV 22 microphone system、DRUA 33 radar
- Ship EW：ARUR 13
- Ship armament：4 × 533mm tubes.、total mixed load of 14、F17 mod2 torpedoes、14 飛魚反艦飛彈 SM39、水雷
王受文

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王受文（1966年3月），男，漢族，安徽宣城人，中華人民共和國政治人物，曾任中華人民共和國商務部副部長兼國際貿易談判代表（正部長級）、黨組副書記。現任中共第二十屆中央委員，中華全國工商業聯合會專職副主席（正部長級）、黨組成員，中國民間商會副會長。

王受文1986年畢業於湖南大學工業外貿專業，同年進入對外經濟貿易大學國際貿易學專業攻讀碩士研究生。1989年2月，王受文畢業分配至外經貿部進出口司工作。1990年，他在歐共體同聲翻譯班參加了為期五個月的培訓。外經貿部翻譯處成立後，王受文調入工作。他曾擔任外經貿部交際司翻譯處副處長、貿管司招標處、紡織品處處長。1996年至2000年，王受文在北京大學光華管理學院攻讀博士研究生，2000年獲得博士學位，博士學位論文題為《貿易自由化與中國紡織品服裝出口戰略研究》。

2025年4月，全國工商聯舉辦深入貫徹中央八項規定精神學習教育讀書班，王受文以全國工商聯領導身份出席，排在全國政協副主席、全國工商聯主席高雲龍和中共中央統戰部副部長、全國工商聯黨組書記沈瑩之後。同年5月8日，以全國工商聯黨組成員身份出席公開活動。

## 基本資料

- 圖像說明：2015年，時任商務部副部長的王受文在奈洛比第四次中國圓桌會議上
- 職務1：中華人民共和國商務部副部長
- 就任日期1：2015年4月28日
- 卸任日期1：2025年4月16日
- 職務2：中華人民共和國商務部國際貿易談判代表
- 就任日期2：2022年7月8日
- 卸任日期2：2025年4月16日
- 前任2：俞建華
- 副職2：凌激、李詠箑
- 出生：中國安徽省宣城市
- 母校：湖南大學、對外經濟貿易大學、北京大學
- 繼任2：李成鋼
- 繼任1：李成鋼
對苯二甲酸鈉

對苯二甲酸鈉是有機酸對苯二甲酸形成的鈉鹽，化學式為C8H4O4Na2。它可由對苯二甲酸和氫氧化鈉反應得到。它在600 °C開始分解，分解產物是碳酸鈉。

它和氯化銅在水溶液中反應，生成對苯二甲酸銅或對苯二甲酸鉛的水合物沉澱。

## 基本資料

- 英文名：Sodium terephthalate
- CustomizedImage：

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- 其他名稱：對苯二甲酸二鈉
- CASNo：10028-70-3
- C：8
- H：4
- O：4
- 鈉（Na）：2
- OtherCpds：對苯二甲酸氫鈉、對苯二甲酸鉀
京成3100型電聯車 (2代)

京成3100型電聯車是京成電鐵的通勤型列車，於2019年10月26日開始營運。

## 概要

由於自2003年引入的3000型持續量產了將近17年，京成電鐵為改變企業車種形象，因此成立美學小組機電系統以3000型為基底，將車體外型進行大大的改良，是繼3000型之後17年再有以「京成集團新標準車輛」的車輛投入服務，並於2019年4月11日宣布此列車。本車與新京成電鐵的聯合設計，新京成電鐵那列名為80000型，但兩款列車的設備上也有一些差異。

本來列車是因為2020年東京奧運舉行而會令到有額外遊客到訪，估需要購買此來列車增加成田機場線的運力。

本列車也隨著2019年10月26日時刻表更改而投入服務。

本列車的第一編成於製造初期叫為3050型3150番台，由日本車輛及綜合車輛製作所製造，但是由日本車輛設計。

## 車體

車體製造工法與3000型使用相同製造工法，使用日車式工法，並且採用輕量化不鏽鋼製造18公尺級的3門8輛一組的列車。

列車車頭使用扁平流線線條凸顯出速度感，是京成電鐵自開通以來，首次採用橘色為基底的列車，主要是為了防止乘客搭錯車而設計，列車車頭斷面設計與3000型相同，皆有設計飛機的圖樣，列車側面則有成田山新勝寺、雷門以及東京晴空塔的意象圖式。

列車車頭與車側的LED行先採用全彩LED面板，並且可顯示一共4門語言。

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- 側面表示器

## 車內設備

本型車是京成電鐵各種創新設計的結合：車內座椅是長條型的，最大的特徵就是使用了「摺疊座椅」，騰出了大型行李的放置空間；座椅編排兩車門間椅8個座位按照3、2、3排布，中間2座平常不用時會自動彈起來；座椅靠背採用高背設計，比3000型高170mm；中間車的末端是沒有座椅的自由空間。

為防止犯罪行為，每節車廂皆有安裝3部監視錄影機。另外，每節車廂都有京成免費Wi-Fi設置。

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- 車內

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- 摺疊椅

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- 大件行李放置空間

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- 沒有座位的自由空間（右側）

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- 火災煙霧探測器

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- LCD行車資訊顯示器

## 編成表

浦賀

形式｜ モハ3100-8(M2c)｜＜ ＞モハ3100-7(M1)｜ サハ3100-6(T)｜＞モハ3100-5(M1')｜ モハ3100-4(M2)｜ サハ3100-3(T)｜＜ ＞モハ3100-2(M1)｜ モハ3100-1(M2c)｜製造｜入籍

搭載機器｜CP｜VVVF｜SIV｜VVVF｜SIV｜VVVF｜CP

車輛重量｜33.6t｜34.2t｜28.0t｜33.8t｜31.5t｜28.0t｜34.2t｜33.6t

3151F｜3151-8｜3151-7｜3151-6｜3151-5｜3151-4｜3151-3｜3151-2｜3151-1｜日車｜2019年9月22日

3152F｜3152-8｜3152-7｜3152-6｜3152-5｜3052-4｜3152-3｜3152-2｜3152-1｜總合｜2019年7月24日

3153F｜日車｜2020年7月

3154F｜總合｜2020年7月

## 運用

2019年7月24日綜合車輛製作所完成了3152編成，9月22日日本車輛完成3151編成。由金澤八景車站回送至宗吾車両基地，經過密集的試運轉過後，於10月26日的改點開始上線服務。

主要行駛機場線的機場特急的運用，偶爾支援經由都營淺草線、京急本線到羽田機場站的直通運轉。

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- 3151編成快特開往羽田機場

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- 3152編成特急開往京急久里浜

## 相關條目

- 新京成電鐵80000型電聯車—用於新京成電鐵的同款列車
- 京成3000型電聯車 (2代)—成田機場線的上一代列車

## 參考資料

- 『鉄道ファン』通巻705號（2020年1月・交友社）
- 京成電鉄株式會社 鉄道本部車両部計畫課「成田スカイアクセス仕様の1次車がデビュー！京成電鉄3100形」 pp. 52-56
- エリエイ『とれいん』2019年12月號MODELERS FILE「京成電鉄3100形電車」pp.4 - 15

## 外部連結

- 3100形スペシャルページ - 京成電鉄
- 「京成電鉄3100形、新型車両を報道公開 - 10/26デビュー」 - マイナビ鉄道ニュース
- 日本地下鉄協會「SUBWAY」2020年2月號 車両紹介2「京成電鉄「新形式車両3100形」の概要」（32-36P掲載）
- 東洋電機製造「東洋電機技報」No.141（2020年発行） 「京成電鉄株式會社3100形車両用電機品」

## 基本資料

- 公司色：ff8620
- 圖像說明：京急本線上的京成3100型電聯車、(2023年7月)
- 類型：通勤型電聯車
- 原產國：日本
- 製造：日本車輛製造、綜合車輛製作所橫浜事業所
- 製造年份：2019年～2023年
- 投運年份：2019年10月26日
- 運營商：京成電鐵
- 列車編組：8輛編成（6Ⅿ2T）
- 車輛長度：18000
- 車體寬度：2845
- 車體高度：4050
- 車輛重量：28.0t - 34.2
- 軌距：1435
- 轉向架：帶單鏈承樑轉向架、日本製鐵製 FS-583M（動車）・FS-583T形（拖車）
- 車體材質：不鏽鋼
- 載客量：先頭車122（座位43）人、中間車133（座位49）人
- 編組定員：1042
- 營運速度：120
- 設計最高速度：120
- 起動加速度：3.5 km/h/s
- 常用減速度：4.0 km/h/s
- 緊急減速度：4.5 km/h/s
- 供電制式：直流1500V
- 受流方式：單臂式集電弓
- 牽引電動機：TDK-6071-A、東洋電機製造原設計鼠籠式三相異步交流電動機牽引
- 電動機功率：140 kW
- 傳動比：85/14 = 6.07
- 控制系統：東洋電機製、混合 SiC-VVVF 逆變器、RG6045-A-M
- 驅動方式：TD驅動方式（平行軸可撓接手一段減速方式）
- 安全防護系統：1號型ATS・C-ATS
明治紀念館

明治紀念館是位於日本東京都港區元赤坂二丁目的宴會設施，以做為明治神宮的婚禮場地而為人所知。

## 歷史

1947年在日本企業家市村清主導下建成開館。曾經是憲法紀念館，現在主要作為宴會、會議或婚禮場地。

## 畫廊

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- 明治神宮會館庭園

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- 2017年天皇誕生日

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- 外觀

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- 新館入口

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- 新館一層

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- 新館地下一層

## 外部連結

- https://www.meijikinenkan.gr.jp/
- 明治記念館-Meiji-Kinenkan-382551581947682/
- mk_sekirei
- meiji_kinenkan_official
有毒廢物

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有毒廢物是對人類，植物或動物有害的任何廢物，但通常說的是傷害人類的廢物。有毒廢物通常是液態化學物質。它們通常是通過製造而作為製造其他東西的副產品而製成的，但有時它們是用於農業的化學品。