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彭慧中

彭慧中（Phoebe Pang Wai Chung，1989年7月23日），香港女演員及主持人，曾於《2010年度香港小姐競選》入圍最後八強，現為無綫電視經理人合約藝員。

## 簡歷

彭慧中家境富裕，有一名胞弟，父親在香港、內地經營時裝貿易生意。她早年在香港長大，2004年中三（十五歲）畢業後往英國沙福郡入讀卡爾福德中學（Culford School），2008年在西倫敦大學雷丁學院暨藝術及設計學校修讀顧客行為及市場學系，但唸至二年級時回港參加《2010年度香港小姐競選》，並順利進入十五強。她原獲視為三甲大熱，惟競選期間出現負面新聞而影響形象，最終只在八強止步，落選後亦隨即加入無綫電視，首五年簽經理人合約，2015年續約時則轉簽基本藝人合約。

2013年，彭慧中因與梁彥宗及馮允謙一起主持旅遊節目《激Fun紐西蘭》而開始受人注目；2016年由於常在該台清談資訊節目《都市閒情》裡展示其修長雙腿，使她再次備受注目和人氣急升，更成為連登討論區的熱門話題；後來主要擔任電視節目主持，偶爾才會拍攝劇集。2020年5月中，她再由基本藝人合約改簽經理人合約。

## 演出作品

### 主持節目

首播｜節目名｜備註

無綫電視

2010年｜更上一層樓｜第9輯、主持（與鄭裕玲、沈震軒及曾敏）

森海尋寶｜主持（與徐子珊、謝天華及翟威廉）

東張西望｜外景主持

2012年｜順峰順水｜主持（與蘇民峰、高海寧、何傲兒、袁嘉敏、岑杏賢及梁嘉琪）

2013年｜ 激Fun紐西蘭｜主持（與梁彥宗及馮允謙）

2015-2018年｜都市閒情｜主持（與安德尊、章志文、蘇晉霆、朱敏瀚、宋芝齡、林淑敏、姚嘉妮及劉彩玉）

2016年｜福星澳遊耀新歲｜主持（與安德尊、林凱恩、林穎彤、陳庭欣及麥明詩）

2016-2019年｜文化新領域｜主持（與張景淳、焦浩軒及莊思明）

2017-2020年｜搵食飯團｜11月13日加入、主持（與陳國峰、溫家偉、趙希洛、陳凱琳、範文雅及吳業坤）

2018年至今｜流行都市｜主持之一（與安德尊、胡諾言、焦浩軒、吳天佑、譚永浩、宋芝齡、劉彩玉、姚嘉妮、陳詩欣、黃嘉雯、蔡嘉欣、謝芷倫、張美妮、林秀怡、林凱恩及朱智賢主持）

2020 -2023年 ｜藝文誌｜主持之一

2020年｜我要做業主｜主持（與胡諾言及林秀怡）

2022年｜同舟之路｜主持（與陳貝兒及林溥來）

2023年｜吃貨橫掃曼谷｜主持（與高海寧、陳星妤及林澄光）

2024年｜吃貨橫掃深圳｜主持（與陸浩明、林秀怡、梁凱晴）

### 綜藝節目

首播｜節目名｜備註

無綫電視

2010年｜2010年度香港小姐競選｜參加者

超級遊戲獎門人｜嘉賓（第19集）

歡樂滿東華｜《全台藝員卡拉之星大唱遊》環節演出嘉賓

2011年｜甜心先生｜於無綫為食台播映、嘉賓（第31、32集）

千奇百趣省港澳｜嘉賓（第15集）

2012年｜千奇百趣東南亞｜嘉賓（第1集）

2012 - 2016年｜姊妹淘｜第二輯 嘉賓（第52、61、146、149、259、416、418、629、632集）

2013年｜反斗紅星放暑假｜嘉賓（第2、9集）

千奇百趣玩FREE D｜嘉賓（第2集）

澳門慶回歸 拉丁城區幻彩大巡遊｜演出

2014年｜千奇百趣玩HIGH D｜嘉賓（第10集）

2015年｜民峰而至｜嘉賓（第20集）

超強選擇1分鐘｜嘉賓（第17集）

2016年｜夜宵磨｜第三輯 嘉賓（第17集）

丙申年沙田龍舟競渡｜演出

2017年｜千奇百趣特工隊｜嘉賓（第16集）

萬眾同心公益金｜演出嘉賓

歡樂滿東華｜演出嘉賓

2018年｜安樂蝸｜嘉賓（第367集）

萬眾同心公益金｜演出

TVB 50+1再出發節目巡禮2019｜嘉賓

2019年｜流行都市之安宋豬年冇時停｜演出

粵講粵㜺鬼｜第四輯 第13集嘉賓

2020年｜Do姐有問題｜第四輯 第28集嘉賓

網購攻略＋big big shop感謝祭｜演出

熱賣開催+big big動漫節｜演出

2021年｜煮場爭霸｜第17集嘉賓

天天開運王｜第二輯 第29集嘉賓

開心大綜藝｜第7集嘉賓

明星運動會｜演出

開心大綜藝之暑假玩到盡｜演出

野外步出2｜第13集嘉賓

2022年｜萬眾同心公益金｜演出

2024年｜ 獎門人新春感謝祭

### 電視劇

首播｜劇名｜角色

無綫電視

2011年｜你們我們他們｜胡可玲（單元：〈我願意〉）

2012年｜愛·回家｜六 姨（第158集）

新聞主播（第385集）

2013年｜戀愛季節｜女教師

2016年｜巨輪II｜少 女

2017年｜溏心風暴3｜美 女（第2集）

2020年｜愛·回家之開心速遞｜林寶娜（Miss Paula）（第747集）

2021年｜換命真相｜Paula（第8、14、16、23集）

2023年｜妳不是她｜王敏兒（Ella）

2024年｜逆天奇案2｜Olivia

其他

2019年｜PTU機動部隊｜新聞報導員

### 電影

首映｜電影名｜角色

2018年｜我的情敵女婿｜基金經理

## 曾獲獎項與提名

年份｜獎項名｜結果

2020年｜萬千星輝頒獎典禮2020「最佳節目主持」｜提名
燦科瓦市鎮

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燦科瓦市鎮（Občina Cankova）是斯洛維尼亞東北部的市鎮，行政中心為燦科瓦。市鎮面積為30.6平方公里，2018年人口數量為1,718人。

## 外部連結

- Municipality of Cankova on Geopedia
歐洲生態學雜誌

歐洲生態學雜誌（European Journal of Ecology）是一個創立於2015年、每半年出版一次的英語科學期刊（半年刊）。期刊致力於發表與生態學各個領域相關的原創同行評議學術論文，欄目主要包括「研究論文」、「綜述」、「論壇文章」和「政策導向」。所有文章均不收取任何版面費，而且向所有作者和讀者免費開放獲取。

歐洲生態學雜誌不僅僅只是資深科學家們相互交流的一個學術圈子，同時也為年輕的職業入門者提供一個公正的論文發表平台。因此，期刊編輯部希望本刊的同行評議專家，儘可能提供詳細的審稿意見、建議和評述，以幫助作者和期刊更好地修改和完善其論文。

## 基本資料

- native_title：European Journal of Ecology
- 主編：Piotr Tryjanowski
- 學術領域大綱：生態學
- 語言：英語
- 縮寫符號：Eur. J. Ecol.
- 出版社：De Gruyter Open, University of Prešov
- 出版歷史：2015-
- 開放獲取：

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- 網站：www.degruyter.com/view/j/eje
- ISSN：1339-8474
德拉夫什卡波盧地區米克拉夫茲市鎮

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德拉夫什卡波盧地區米克拉夫茲市鎮（Občina Miklavž na Dravskem polju）是斯洛維尼亞東北部的一個市鎮，行政中心為德拉夫什卡波盧地區米克拉夫茲。面積12.5平方公里，2002年人口5,915。

## 外部連結

- Municipality of Miklavž na Dravskem Polju on Geopedia
溫熵圖

在熱力學中使用溫熵圖將熱力學過程或循環期間的溫度變化及比熵可視化。並有助於在過程中將熱傳遞可視化。對於可逆（理想）過程， T-s 曲線下的面積是在整個過程期間傳遞給系統的熱量。

等熵過程在 T-s圖上為垂直線，而等溫過程為水平線。

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## 相關

- 卡諾循環
- 朗肯循環
- 飽和蒸汽曲線
伊本·尤努斯環形山

月球勘測軌道飛行器拍攝的圖像，圖中為伊本·尤努斯環形山，左上是戈達德環形山的一部分。

伊本·尤努斯環形山（Ibn Yunus）是月球背面位於界海北部的一座大型撞擊坑殘跡，其名稱取自埃及伊斯蘭天文學家伊本·尤努斯（Ibn Yunus，公元950年-1009年），1970年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

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該隕坑西北與戈達德環形山相連接、北面坐落了阿爾比魯尼環形山、金澤爾環形山位於它的東側，東南和西南分別矗立著德雷耳環形山和環壁平原-納皮爾環形山，而央斯基環形山則橫亙在它的南面。該隕坑中心月面坐標為14.1°N 91.1°E，直徑59.69公里，深度約2.71公里。

伊本·尤努斯環形山是一座馬鞍狀的殘坑，西南側已消失張開，殘缺的北側也有一處很大的峪口，而靠近東側壁附近則坐落了一座醒目的小隕坑。該環形山殘存的坑壁最大高出周邊地形1210米，坑內已被界海形成時漫溢的熔岩所填塞，平坦的坑底反照率較低，表面點綴著眾多小撞擊坑。坑底北部分布有一道亮條，為一種具有月海高反照率特徵的無名地貌特徵的一部分。

由於該環形山位於月球正面東側邊沿之後，因此，在良好的月球攝動和光照條件下，可從地球上觀察到它，但也只能看到它的側面。

## 外部連結

- 月球數碼攝影地圖.
- Yunus 阿波羅17號拍攝的伊本·尤努斯環形山照片.
- Yunus 維基月球在線解說-伊本·尤努斯環形山.
- Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局參考出版物1097, 1982年10月.
航空器失蹤列表

## 失蹤中

- ｜地點｜出事航班｜失蹤日期 經西班牙飛往羅馬。這架飛機最後一次出現是被西班牙以西640公里處海域上的一艘郵輪所見，之後就銷聲匿跡，飛機上的人也都跟著失蹤。---- 機型：Bellanca Skyrocket J-400 Long-Distance Special 失事原因：不明 女飛行家愛蜜莉亞·艾爾哈特試圖飛行橫越太平洋途中失蹤。---- 機型：Lockheed L-10 Electra 失事原因：推測燃料耗盡 由舊金山飛往檀香山途中失蹤,部分漂流殘骸及19具遺體被海軍發現,部分遺體死因為溺水及穿著救生衣,代表飛機入水後仍有人生還,但失事原因或地點皆不明。---- 機型：波音377 失事原因：不明 由關島前往菲律賓，之後便杳無音信。---- 機型：洛克希德L-1049超級星座式 失事原因：不明 20歲青年腓特烈·瓦倫提斯駕駛一架西斯納182型飛機從澳大利亞墨爾本飛往金島期間，在巴斯海峽上空失蹤。---- 機型：Cessna 182L 失事原因：未知 巴西航空一架波音707-323C貨機於東京成田國際機場飛往巴西里約，起飛30分鐘後於太平洋上空失蹤。---- 機型：波音707 失事原因：未知 巴基斯坦國際航空一架福克F27客機於吉爾吉特機場飛往新伊斯蘭瑪巴德國際機場，後於喜馬拉雅山脈上空失蹤。---- 機型：福克F27 失事原因：未知 一架停放在魯安達二月四日國際機場的波音727-223飛機突然未經許可擅自起飛並就此失蹤的事件。---- 機型：波音727 失事原因：偷竊 在2014年3月8日，一班從馬來西亞吉隆坡前往中國北京首都國際機場的波音777-200ER航機失蹤的事件。現期假定為墜入南印度洋。---- 機型：波音777 失事原因：未知
格林代爾 (威斯康辛州)

格林代爾（Greendale）是美國威斯康星州密爾沃基縣的一個村莊，位於42.937615 -87.996884，在密爾沃基的西南部，是密爾沃基大都市區的一部分。該村的總面積為5.57sqmi，人口14,046人（2010年美國人口普查）。

## 歷史

格林代爾是由美國農業部建造的三個「綠帶」社區之一，開始於1936年，為富蘭克林·羅斯福新政的一部分，用來展示一種新的郊區生活，住房與花園，就業和鎮中心均在步行距離內。另外兩個「綠帶」社區為馬里蘭州的綠帶城（Greenbelt）和俄亥俄州的格林希爾（Greenhills）。這些社區有三個目標：結合城市和鄉村生活的優勢；為中等收入家庭提供合理價格的良好住房；並為失業工人提供就業機會。所有產業由政府所有，並根據收入，住房需要和家庭規模租給家庭。但是有特殊技能的人，例如醫生和其他專業人士則是例外。在1949-1952年，所有權由政府出售給居民。

## 歷史名勝

格林代爾歷史區於2005年被列入國家史跡名錄，2012年被列為國家歷史地標。

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## 基本資料

- 官方名稱：格林代爾
- 類型：村
- 位置：Milwaukee County Wisconsin incorporated and unincorporated areas Greendale highlighted.svg
- 座標：US-WI
- 國家：美國
- 州：威斯康星州
- 縣：密爾沃基縣
- unit_pref：Imperial
- 總面積：14.43
- 陸地：14.40
- 水域：0.03
- 總計：5.57
- 陸地：5.56
- 水域：0.01
- 人口統計時間：2010
- 估計：14325
- pop_est_as_of：2012
- 人口：14046
- 密度：975.4
- 密度：2526.3
- 時區：Central (CST)
- 時區：-6
- 夏時制：CDT
- 夏時制：-5
- 海拔：225
- 海拔：738
- 坐標：1
- 坐標：42
- 坐標：56
- 坐標：15
- 坐標：N
- 坐標：87
- 坐標：59
- 坐標：49
- 坐標：W
- 郵政編碼：53129
納皮爾環形山

納皮爾環形山（Neper）是月球正面位於界海南岸的一座古老撞擊坑，約形成於39.2-38.5億年前的酒海紀，其名稱取自蘇格蘭數學家、物理學家兼天文學家約翰·納皮爾，1935年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

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該隕坑西北和西北偏北分別毗鄰小隕坑薩巴提和泰累爾、東北坐落了戈達德環形山和伊本·尤努斯環形山、央斯基環形山靠近它的東側，它的西南側與巴納赫維奇環形山相接壤，而南面則是較小的塔基尼隕石坑，再往南則是史密斯海。該隕坑中心月面坐標為8.76°N 84.58°E，直徑144.32公里，深度約2.96公里。

納皮爾環形山外觀呈多邊形狀，已明顯損毀，坑壁已被磨損挫低，南北二端幾乎與周邊地形等齊。隕坑內側壁帶有磨損的階地狀結構，坑壁最大高出周邊地形1680米，內部容積約有23154公里3。碗狀的坑底已被玄武岩熔岩淹沒，表面幽暗而平坦，靠西北坐落了直徑約19公里的菲爾紹隕石坑，中心點附近矗立著一座由鈣長石(A)和含85-90%斜長石的輝長-蘇長-橄長斜長岩(GNTA1)和含80-85%斜長石的輝長-蘇長-橄長斜長岩(GNTA2)組成的大圓形中央峰，其中南半部高1000米，而北半部高約2000米。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近納皮爾環形山的衛星坑在月圖上將在其中心點旁放置一字母來標註它們。

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納皮爾｜緯度｜經度｜直徑

D｜9.2° N｜80.8° E｜40 公里

H｜10.4° N｜78.2° E｜9 公里

Q｜8.0° N｜83.1° E｜12 公里

- 衛星坑"納皮爾 A"已在1964年被國際天文學聯合會更名為杜比亞戈環形山。
- 衛星坑"納皮爾 G"已在1979年被國際天文學聯合會更名為菲爾紹隕石坑。
- 衛星坑"納皮爾 K"已在1973年被國際天文學聯合會更名為塔基尼隕石坑。

## 圖集

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- 阿波羅11號拍攝的史密斯海(左)和納皮爾環形山照片

## 外部連結

- 月球數碼攝影地圖.
- 阿波羅8號、10號、11號、14號、15號、16號和17號拍攝的納皮爾環形山照片.
- 納皮爾環形山周邊地形圖.
- 深邃、年輕和幽暗.
- 舊圖片、新視角.
- 維基月球在線解說-納皮爾環形山.
- Andersson, L.E., 和 E.A. Whitaker, 美國宇航局參考出版物1097, 1982年10月.
真謝離

真謝離是八重山諸島石垣島中川平灣中的無人島，全島屬於沖繩縣石垣市，也可以稱呼為マジャパナリ或マジバナリ，漢字表記為真謝離。

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2007年8月1日由於西表石垣島國立公園的擴張，真謝離與平川灣內的無人小島，皆被指定為第1種特別地域。

## 基本資料

- 原文名：マジパナリ
- 域：

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- 說明：中央後方為真謝離，右端為婿離（ムクパナリ）
- 坐標：24
- 坐標：27
- 坐標：50
- 坐標：N
- 坐標：124
- 坐標：8
- 坐標：48
- 坐標：E
- 所處海域：東海
- 所屬群島：八重山群島
- 海拔：11
- 地域：沖繩縣石垣市
- 人口：0
- 時區：日本標準時間
- 時區：+9
央斯基環形山

央斯基環形山（Jansky）是位於月球正面東側邊沿的一座古老大撞擊坑，約形成於39.2-38.5億年前的酒海紀，其名稱取自美國物理學家暨無線電工程師，無線電天文學先驅卡爾·央斯基（1905年-1950年），1964年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

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該隕坑坐落在界海南側附近，西側毗鄰更大的環壁平原-納皮爾環形山、東北靠近金澤爾環形山、德雷耳環形山則位於它的東北偏東，往西南則是較小的塔基尼隕石坑。該隕坑中心月面坐標為8.63°N 89.5°E，直徑73.77公里，深度約2.77公里。由於它所處的位置，從地球上可被觀察到，但其細節難以看清。該隕坑的能見度也受制於月球的攝動，有時會完全從視線中消失。

央斯基環形山是一座已磨損的隕石坑，且坑壁已被侵蝕，特別是南側邊緣基本已完全損毀消失，這一側的內側坡上則坐落一對小撞擊坑，而其餘邊緣輪廓大致呈圓形狀。該環形山坑壁最大高出周邊地形1310米，內部容積約有4913立方千米。碗狀的坑底除散布有一些小穴坑外，沒有其它的地貌結構。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近央斯基環形山的衛星坑在月圖上將在其中心點旁放置一字母來標註它們。

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央斯基｜緯度｜經度｜直徑

D｜9.5° N｜91.2° E｜20 公里

F｜8.8° N｜92.2° E｜50 公里

H｜7.8° N｜91.3° E｜11 公里
葵翠邨

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葵翠邨（Kwai Tsui Estate）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，項目編號為KS01（第一期），位於香港新界葵青區葵義路11號，鄰近葵涌道、葵涌警署、新葵芳花園、葵芳邨及港鐵葵芳站。至於該屋邨前身為葵涌已婚警員宿舍。

全邨共有3座，分別42層、23及24層的非標準型公屋大廈並座落於東側兩層高平台，和西側三層高平台。本邨第一期（碧翠樓、綠翠樓）提供866個單位供2,400人居住，於2018年4月30日落成入伙；第二期（菁翠樓）則提供798個單位，預計於2027年落成入伙。葵翠邨由香港房屋署總建築師（5）負責設計，由協興建築擔任總承建商。

葵翠邨初期由香港房屋委員會外判予卓安物業顧問服務負責保安及物業管理工作，於2024年起由領先物業管理取代。

## 屋邨資料

### 樓宇

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邨內設三座大廈（兩座已落成入伙，一座在建中），一期各單位面積介乎14.05to不等，月租由1,060元至2,820元。

樓宇名稱（座號）｜樓宇類型｜落成年份｜樓宇層數（住宅層數）｜每層伙數｜單位總數（伙）｜建築師｜承建商｜提供升降機的廠商

碧翠樓（第1座）｜非標準設計大廈（十字型）｜2018年｜24（2-24樓）｜19｜456｜房屋署總建築師（5）｜協興建築｜星瑪Iris NVVVVF

綠翠樓（第2座）｜23（2-23樓）｜18｜414

菁翠樓（第3座）｜非標準設計大廈（長型）｜2027年｜42｜19｜798｜房屋署總建築師｜煥利建築｜三菱

### 設施

地面設OK便利店、羽毛球場、停車場和專綫小巴總站；P1層為安老院、綜合家庭服務中心和物業服務辦事處。P2層設有蓋通道往室內遊樂場、健身區和兵乓球檯。

## 所屬選區

葵翠邨在立法會地區直選當中，屬於新界西南（LC9）選區範圍之內，而地方行政則為葵青區。全邨所有樓宇屬於葵青區議會葵涌東選區。由民建聯立法會議員郭芙蓉與工聯會成員周潔瑩擔任當區區議員。

### 歷屆區議員

屆別｜議員｜政治聯繫｜議員｜政治聯繫

2000年－2003年｜吳劍昇｜為單議席選區

2004年－2007年2008年－2011年2012年－2015年2016年－2019年

2020年－2021年10月20日｜唐皓文

2021年10月21日－2023年｜席位懸空

2024年－2027年｜郭芙蓉

## 交通

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屋邨本身設有巴士總站，共有兩條巴士路線，均來往屯門區，分別是全日服務的九龍巴士67A線來往屯門北部及只於週一至五日間服務的九龍巴士59A線來往屯門南部。不過本邨距離港鐵葵芳站只有1至2分鐘距離，對面亦有葵芳港鐵站巴士總站。

## 興建期間的圖片庫

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- 2015年6月

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- 2016年1月

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- 2016年7月

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- 2016年12月

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- 2017年7月

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- 2017年10月

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- 2017年12月

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- 2018年7月，地面的專綫小巴總站仍有工程進行，尚未開放並以水馬圍封

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- 啟用前的兒童遊樂場

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- 啟用前的兒童遊樂場（2）

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- 裝修前的商店

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- 種植前的P1層平台

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- 菁翠樓動工前為廣深港高速鐵路工地（2017年10月）

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- 菁翠樓剛施工（2020年6月）

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- 興建中之菁翠樓（2025年1月）

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- 興建中之菁翠樓（2025年11月）

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- 興建中之菁翠樓（2026年1月）

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- 興建中之菁翠樓（2026年5月）

## 相關事件

### 食水樣本含鉛量超標

2018年7月18日，民主黨發現有3個食水樣本含鉛量超標，最多超標9.4倍。但水務署指樣本全部合乎標準。運輸及房屋局局長陳帆表示，若住戶感擔心，可選擇輪候其他屋邨，目前不會考慮採取臨時措施。立法會議員及邨內居民批評陳帆說法不負責任。

## 外部連結

- 房委會物業位置及資料-葵翠邨
- 協興贏得多項住宅發展工程合約
- 前葵涌已婚警察宿舍公共租住房屋發展計劃 綠建環評網上展覽
格林貝爾特

格林貝爾特（Greenbelt）是美國馬里蘭州喬治斯王子縣的一個城市。位於，面積6.34sqmi。人口23,068人（2010年美國人口普查）。

該市是1930年代羅斯福新政時期聯邦政府規劃建設的三個綠色規劃城鎮之一，另外兩個是威斯康辛州密爾沃基附近的格林代爾和俄亥俄州辛辛那提附近的格林希爾斯。

該市的大部分現在被列為歷史區，於1980年列入國家史跡名錄。

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## 基本資料

- 類型：市
- 位置：Prince_George's_County_Maryland_Incorporated_and_Unincorporated_areas_Greenbelt_Highlighted.svg
- 國家：美國
- 州：馬里蘭州
- 縣：喬治斯王子縣
- 成立：1937年
- 總面積：16.42
- 總計：6.34
- 陸地：16.27
- 陸地：6.28
- 水域：0.16
- 水域：0.06
- area_water_percent：0.95
- 人口統計時間：2010
- 估計：23541
- pop_est_as_of：2012
- 人口：23068
- 密度：1418.2
- 密度：3673.2
- 海拔：48
- 海拔：157
- 網站： www.greenbeltmd.gov
寶石湖邨

寶石湖邨（Po Shek Wu Estate）是香港房屋委員會轄下的一個的公共屋邨，項目編號為NR02，位於香港新界上水寶石湖路與彩園路路口東北方，項目原為「上水彩園路地盤3及4號公共房屋發展計劃建造工程」，由3座住宅樓宇組成，於2019年8月落成。此邨由房屋署總建築師（3）及（6）作整體設計及由李景勳、雷煥庭建築師有限公司（ALKF+）作詳細設計；總承建商為興勝創建，由聯力建築負責圍板工程。邨內170個住戶是受古洞北及粉嶺北新發展區第一階段工程影響的合資格住戶。

寶石湖邨初期由佳富管理服務有限公司負責保安及物業管理工作，2024年起由富寧物業管理有限公司直接取代。

## 命名

寶石湖邨之名源於屋邨旁邊連接彩蒲苑與石湖墟、跨越東鐵綫的寶石湖路，該馬路前稱「上水D4路」，後於1985年取當時剛落成的彩蒲苑之「蒲」字和石湖墟之「石湖」二字結合，並取諧音雅化命名為「寶石湖路」。至於目前三座樓宇之命名則沒有採用區內其他屋邨所有樓宇名稱中有一共同字的習慣，而僅從「寶石湖」的意境概念進行延伸聯想，其後2025年同區彩石邨樓宇命名方式相同。

## 歷史

1970年代初期，新豐路與大頭嶺村和上水臨時房屋區之間仍為石上河流域的農田和寮屋用地。1978年，政府開發粉嶺／上水新市鎮，收回九廣鐵路上水站以南土地興建彩園邨，隨後又收回新豐路以西、大頭嶺村以東土地興建彩蒲苑，並將彩蒲苑以北至吳屋村以東的石上河中遊河段改建為暗渠，同時從上水站南側開始沿著彩園邨和彩蒲苑的北界修築一條與鐵路形成夾角的馬路，名為彩園路。1983年，為配合九廣鐵路全線進行電氣化改造工程，政府將新豐路縮短至龍琛路路口，拆除該處平交道，同時在石湖墟西面新築一條從新豐路與馬會道路口延伸至粉錦公路路口（即現今的上水迴旋處）並使用行車天橋跨越九廣鐵路的新馬路，於1985年命名為「寶石湖路」。

所以，寶石湖路、彩園路和九廣鐵路之間便形成一個三角形地帶，直到2013年前一直作臨時停車場之用。政府一開始將該處土地預留給水務署興建泵房，並計劃將剩餘部份闢作休憩用地，但自香港特區第4屆政府上任後，因應香港市民對公營房屋需求不斷增加，政府決定將大量原預留作政府用途的小型土地改劃為公營房屋用途，其中包括將上述水務署泵房預留用地的三角形地帶大部份改為興建公共屋邨，並由房屋署於2016年12月向北區區議會提交「寶石湖邨」的命名建議。至於東鐵線路軌旁邊的東江供水水管及靠近彩園邨至上水廣場行人天橋的原臨時停車場東南部份則獲得保留。

## 屋邨資料

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寶石湖邨共有1,144個單位，向彩園路的部份單位安裝隔音窗。而住宅入口大堂也首次採用玻璃門設計。

### 樓宇

樓宇名稱（座號）｜樓宇類型｜落成年份｜樓宇層數（住宅層數）｜每層伙數｜單位數目（伙）｜建築師｜承建商｜提供升降機的廠商

珊瑚樓（第1座）（Shan Wu House）｜非標準設計大廈（其他類型）｜2019年｜25｜8｜192｜房屋署總建築師（3、6）、李景勳、雷煥庭建築師事務所（ALKF+）｜興勝建築、聯力建築（圍板工程）｜東芝

紫晶樓（第2座）（Tsz Jing House）｜29｜18｜504

碧玉樓（第3座） （Bik Yuk House）｜33｜14｜448

### 設施

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屋邨大部份設施設在3樓平台，包括休憩花園，太極廣場，兒童遊樂場，桌球檯和健身區。平台將會有行人天橋連接服務設施大樓和地區的天橋系統往上水港鐵站。

地面設3間商店，其中2間為餐廳：銀龍餐廳和百分百餐廳，以及民主黨辦公室（已遷出）。

第二期部份為服務設施大樓，於2021年落成。該大樓內設有幼稚園，長者日間護理中心，長者鄰舍中心和護養安老院，亦設有扶手電梯及架空通道連接旁邊的連接上水廣場及彩園邨的行人天橋；地下設有商舖，包括便利店、單剪店、美容中心。當中，幼稚園已於2021年12月分配予明愛聖方濟各幼稚園，以重置該校原先位於港島西半山的校舍。

根據歸屬令，屋邨需提供155個私家車泊車位供泊車轉乘公眾停車場，現由房屋署管理及營運。而上水泊車轉乘停車場在2018年8月1日永久關閉，並重建為服務設施大樓。

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- 兒童遊樂場

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- 平台室內部份

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- 室內部份兒童遊樂場和健身區

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- 商舖和公眾停車場入口

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- 重置後的明愛聖方濟各幼稚園

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- 往平台中轉大堂（3樓）

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- 銀龍茶餐廳

## 公共運輸

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵：上水站A2出入口
- 彩園巴士總站
- 彩園路
- 寶石湖路
- 上水巴士總站
- 跨境巴士
- 上水至文錦渡線
- 上水至沙頭角線
- 新運路

## 興建期間的圖片庫

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- 2014年8月

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- 2015年4月，東南面

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- 2016年12月，東北面

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- 2017年11月，東北面

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- 2017年11月，西南面

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- 2018年5月，東北面

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- 2018年5月，西南面

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- 2018年10月，西南面

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- 2019年1月，西南面

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- 2019年1月，東北面

## 區議會議席分布

由於寶石湖邨人口不足以成為一個區議會選區，所以劃入鄰近的石湖墟選區，前任區議員為民主黨副主席林卓廷。

範圍／年度｜2016-2019｜2020-2023

整個寶石湖邨｜石湖墟選區

## 問題

### 沖廁水驚現活蟲

2020年9月25日，有媒體報道邨內有住戶發現馬桶出現活蟲，之後向屋邨管理公司求助，不過屋邨管理公司經理一度質疑活蟲為住戶排出，令事主心感不滿而向當區區議員林卓廷求助及接受傳媒訪問。房屋署及屋邨管理公司曾派員以高壓水槍清理及更換坐廁，但蟲患問題依然持續。9月26日林卓廷與部份寶石湖邨住戶召開記者會，指碧玉樓和紫晶樓至少12個單位的沖廁水出現活蟲和疑似蟲卵，並公開部份圖片和影片。其中有單位馬桶出現超過40條蟲，最長有2-3厘米。有住戶指自入伙起已發現坐廁有活蟲，問題困擾達9個月仍未能解決。林卓廷擔心事件與大廈水源或樓宇結構相關，並要求房署盡快派員清理及查出蟲患來源。有專家相信相關活蟲為搖蚊幼蟲，估計有搖蚊成蟲在氣喉或在水箱未關好而進入供水系統中產卵，並沿水管沖到住戶單位。而碧玉樓至今共有9個單位的沖廁水發現蟲蹤；紫晶樓亦有3個單位出現同樣情況。

## 事件

2021年9月6日下午1時43分，警方接獲住戶報案，稱在碧玉樓一個單位外傳出惡臭。其後消防到場破門入屋，發現一對103歲及59歲母子倒臥屋內，二人明顯無生命跡象，經檢驗後當場證實死亡。警方相信死因無可疑，列作屍體發現處理。消息指照顧老婦的兒子在早前突然猝死，母親因乏人照顧失救而去世。香港社會服務聯會長者服務總主任司徒偉珠慨嘆事件屬不幸，不過政府指涉事家庭並非其社工的跟進個案。
萊維敦

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萊維敦（Levittown）是威廉·萊維特和他的萊維特公司在第二次世界大戰後為美國退伍軍人和他們的新家庭（限於白種人）開發建設的七個大型郊區。

這些郊區是以裝配線方式，大批量建造，包括成千上萬座類似或相同的住宅，擁有白色柵欄和草坪。這些住宅建造容易且迅速，能快速回收成本。1947年3月開始銷售時，在前三個小時內就售出了1400套住房。

## 地點

- 萊維敦 (紐約州) - 第一個萊維敦（1947–1951）
- 萊維敦 (賓夕法尼亞州) - 第二個萊維敦（1952–1958）
- 威林伯勒鎮 (新澤西州) - 原名萊維敦
- 萊維敦 (波多黎各) (1963)
- 鮑伊 (馬里蘭州) (1964)
- 克羅夫頓 (馬里蘭州) (1970)
- 拉戈 (馬里蘭州) (1963)
布拉霍達特內 (五一村市鎮)

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布拉霍達特內（Благодатне）是烏克蘭南部尼古拉耶夫州尼古拉耶夫區五一村市鎮的村落。始建於1939年，面積0.38平方公里，海拔高度55米，2001年人口474，人口密度每平方公里1,247.4人。
埃爾蒙-歐博訥站

埃爾蒙-歐博訥站（Gare d'Ermont - Eaubonne），是法國的一個鐵路車站，位於巴黎北郊，埃爾蒙和歐博訥兩個市鎮的交界處並因此而得名。屬於第四收費區（Zone 4）。

## 位置

埃爾蒙-歐博訥站位於埃爾蒙和歐博訥兩個市鎮的交界處，距離巴黎市區以北大約20公里。車站大致呈東西走向，主站房位於鐵路線南側，北側亦可進出車站。

埃爾蒙-奧博納站也是巴黎北郊的一個重要鐵路樞紐，有四條鐵路線在此交匯。

## 設施

埃爾蒙-歐博訥站設有人工售票窗口，全年開放，此外該站還設有多台自動售票機。

埃爾蒙-歐博訥站設有閘機，進出該站的乘客均需持有紙質車票或通勤卡（Navigo）。

## 站台設置

埃爾蒙-歐博訥站設有六個站台和8個車道，其分布情況大致如下圖所示：

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## 停靠線路

最後更新時間：2017年1月29日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在埃爾蒙-歐博訥站停靠：

埃爾蒙-歐博訥站列車線路表

起點｜上一站｜線路｜下一站｜終點

馬西-帕萊索/蘭日斯橋｜聖格拉蒂安｜

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｜塞爾奈｜（起點）/蒙蒂尼-博尚/蓬圖瓦茲

杜爾當/布雷蒂尼

巴黎北｜昂甘萊班/昂甘賽馬場｜

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｜塞爾奈｜蓬圖瓦茲

埃爾蒙通勤｜佩爾桑-博蒙

巴黎聖拉扎爾｜薩努瓦｜

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｜（終點）｜（終點）

## 配套交通

### 長途客車

埃爾蒙-歐博訥站附近暫無長途客運線路。

### 市內交通

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埃爾蒙-歐博訥站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

埃爾蒙/歐博訥-城鐵站 Ermont - Eaubonne Gare｜車站停車場Parking Gare｜30.35路：埃爾蒙/歐博訥-城鐵站 ↔ 弗朗孔維爾-城鐵站

5號站台Quai 5｜95.19B：塞爾吉-快鐵站 ↔ 埃爾蒙/歐博訥-城鐵站

6號站台Quai 6｜30.11路：埃爾蒙/歐博訥-城鐵站 ↔ 埃爾蒙-塔子

7號站台Quai 7｜38.01路：埃爾蒙/歐博訥-城鐵站 ↔ 布費蒙-城鐵站

8號站台Quai 8｜138路：巴黎-克里希門 ↔ 埃爾蒙/歐博訥-城鐵站

9號站台Quai 9｜14路：昂甘萊班-城鐵站 ↔ 埃爾蒙/歐博訥-城鐵站

10號站台Quai 10｜12路：埃爾蒙/歐博訥-城鐵站 ↔ 蒙莫朗西-拉舍內埃

11號站台Quai 11｜

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154路：巴黎-聖拉扎爾站 ↔ 蒙蒂尼萊科爾梅耶-城鐵站

14號站台Quai 14｜10路：埃爾蒙/歐博訥-城鐵站 ↔ 蘇瓦西-源泉公園

### 社會車輛

埃爾蒙-歐博訥站北側（後門）設有社會車輛停車場。

## 臨近車站

埃爾蒙-歐博訥站（Gare d'Ermont - Eaubonne）

上行車站｜線路｜下行車站

昂甘賽馬場站｜聖但尼－迪耶普鐵路｜塞爾奈站

（起點）｜埃爾蒙－戰神廣場鐵路｜聖格拉蒂安站

薩努瓦站｜巴黎－埃爾蒙鐵路｜（終點）

（起點）｜埃爾蒙－瓦爾蒙杜瓦鐵路｜埃爾蒙通勤站

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- 日語原文：埃爾蒙-歐博訥站、Gare d'Ermont - Eaubonne
- 車站類別：法國鐵路
- 說明：埃爾蒙-歐博訥站正門 (2024年10月)
- 位置：法國瓦茲河谷省埃爾蒙和歐博訥交界處
- 坐標：48
- 坐標：58
- 坐標：50
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：16
- 坐標：17
- 坐標：E
- 坐標：yes
- 坐標：FR
- 途經線路：聖但尼－迪耶普鐵路、埃爾蒙－戰神廣場鐵路、巴黎－埃爾蒙鐵路、埃爾蒙－瓦爾蒙杜瓦鐵路
- 站體類型：地面
- 車站層數：2層
- 平台：6
- 股道：8
- 海拔：51米
- 啟用：1846年6月20日
- 重建日期：2005年
- 使用狀態：使用中
- 乘客：19,144,446人次
- 票價區間：2016年
- 無障礙車站：Yes
- 車站類別：客運車站
- 換乘交通：巴黎城市公共運輸、瓦爾密公交、玫瑰客運、拉庫瓦客運、瓦茲河谷公交、法蘭西島夜班車
- 服務：RER、Transilien
刺葵

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刺葵（學名：Phoenix loureiroi），是棕櫚科刺葵屬的植物。從印度次大陸到菲律賓群島皆有分布，包括臺灣本島以及中國大陸的雲南、廣東、海南、廣西等地，生長於海拔800米至1,500米的地區，見於闊葉林中和針闊混交林中，目前已由人工引種栽培。

## 變種

該種有兩個變種：臺灣海棗（Phoenix loureiroi var. loureiroi）和Phoenix loureiroi var. pedunculata。

## 基本資料

- 說明：攝於國立台北大學
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 屬：Phoenix
- 物種：loureiroi
- 命名者：Kunth, 1841
- subdivision_ranks：變種
- 栽培群成員：長梗刺葵 P. l. var. pedunculata
日間行車燈

日間行車燈（Daytime running lamp，簡稱：DRL），或稱晝間行車燈、日行燈或晝行燈，是一種裝設於車輛前方的燈光，其用途不是作為照亮前方路面與周遭環境的主要光源，而是幫助其他道路使用者包括行人，能夠更容易辨識及察覺運轉中的車輛，從而減少交通意外。

## 運作方式

在通常或預設的配置，日行燈在車輛的引擎啟動時便會自動亮起，也有部分車輛在解除駐車煞車或入檔時自動點亮。另外，有部分車輛在前照燈未點亮時，日行燈會發出較高的亮度，當啟用前照燈後則熄滅或便降低亮度。由於功用不同，在夜間或雨天駕車時，不能以日行燈代替車頭大燈或霧燈。為避免產生混淆，日行燈的燈光顏色不得使用方向燈的橙色及車尾燈的紅色，一般採用白色燈光。

有越來越多國家規定新車需要配置日行燈，並且要求在車輛啟動引擎後便要自動亮起，到關閉引擎才可以關燈。日行燈與車頭大燈不同，車頭大燈通常由司機決定是否開燈，除非在夜晚駕車或另有法規要求，司機如認為其前方的視野足夠便可以不開啟車頭大燈，而日行燈隨司機發動車輛引擎便自動亮燈，讓其他駕駛者及行人提高警覺有迎面的車輛雖靜止不動，但已經發動引擎，需要留意該輛車可能會開動及駛近。司機在日間駕駛時一般不會開啟車頭大燈，當車輛在陰天或背光的環境，在車頭持續發光的日行燈能夠使其他道路使用者更容易辨識該車正在迎面接近。日行燈因而有助減少在中低速限道路及在停車場內發生的交通事故。

## 應用

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各地對此的規範不同，包括亮度、色溫及散射角度等。因此車輛日行燈可能是：以更低亮度或直接點亮的近光燈或霧燈、以更低亮度點亮的遠光燈，或非閃爍時恆亮的前方向燈。若車輛日行燈使用獨立於其他燈光的專用燈具，則在減少眩光、提升摩托車辨識度等方面，相對更大地提升了此燈光的潛在安全性。

其允許色彩於1970年代推廣初期，可為黃色（Selective yellow）、鹵素或白熾燈泡色。現今因省電且壽命更長，所需維護也較少的LED普及，白色光為常見的規範光色。

## 世界各地

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瑞典是最早規定使用日行燈的國家，於1977年推廣使用，其後鄰近的北歐國家，挪威、芬蘭、丹麥及冰島，也於1980年代至1990年代初期立法規定使用日行燈。

加拿大於1990年立法規定新造的汽車裝設日行燈。

歐盟於2008年起推廣汽車安裝日行燈，2011年規定成為標準配備，2012年起擴展至巴士及貨車等商用車輛安裝日行燈。

香港自2013年起，日行燈只可裝設於車頭的前方，發出的燈光為白色，避免與車輛其他燈具，如方向燈等混淆。日行燈的裝設高度同樣有規限，通常不能高於車頭大燈，但不可以貼近地面，避免因為地面反光對其他車輛的駕駛者造成干擾。

中華民國（臺灣）規定於2017年元旦起新出廠的摩托車、2018年元旦起出廠的小型車，以及2019年元旦起出廠的大型車需具備日行燈。

2016年起日本、新加坡、泰國、印尼等均已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈。
破壞者螯蝦

破壞者螯蝦（Cherax destructor），又可稱為yabby，原產於澳洲，野生的破壞者螯蝦族群是分佈相當廣泛的，而且還擴張到水庫和農田水壩中建立了新的棲息地。

## 體型

有些破壞者螯蝦的個體偶然地能長到20公分（12英寸）的長度，但比較常見地個體大概都長到10至15公分（4至8英寸）長。

## 食物

破壞者螯蝦屬雜食性，主要是夜行性，在晚上主要是吃藻類和綠色植物，某些時候也會吃小魚或撿拾動物的腐屍，是十分標準的機會主義者，人工養殖的話，可餵食蝦糧。

## 經濟價值

本種是很受歡迎的水產養殖甲殼動物，由於此蝦的取肉率高達25%－30%，因此澳洲政府將此蝦轉型為重點推廣繁殖觀賞食用的物種之一。全澳洲境內大約有120個分佈於南澳、昆士蘭、維多利亞、新南威爾斯等大大小小的破壞者螯蝦繁殖場，1995－1996年期間年產量25公頓。而且在南澳還出現了非法的捕撈，在一天內捕撈了超過200隻以上的破壞者螯蝦，所有有抱卵的母蝦必須回到水裡才行。

## 生活環境

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人工飼養環境水溫飼養水溫爲20℃~30℃，最佳水溫24℃~26℃，繁殖水溫26℃~28℃。破壞者螯蝦能在1℃和35℃之間的水溫方面倖存，當水溫降低於16℃時，破壞者螯蝦的新陳代謝會降低，成長會變得緩慢；比35℃高的溫度將導致成長的停止還有容易導致蝦蛻殼時失敗死亡。最佳成長的理想的溫度範圍是在20℃ 和25℃之間，最佳水溫是根據養蝦者不斷嘗試得出的結論，最佳水溫有助於蝦的蛻皮和生長。

水質在pH值6.5～9的環境中都能正常生存，但最好是在偏堿性水體中養殖，因爲酸性水質不利於蝦的蛻殼生長。水質過酸，不利於蛻殼，還會促使形成軟殼，給蝦的正常生活帶來危害，所以pH值應控制在7.2～8之間。水的硬度控制在17~25之間最佳，硬度過低易使蝦殼變軟，硬度過高容易造成蝦殼過硬導致蛻皮失敗。

通常野採的個體均都在泥濘或著是淤泥充塞的底部上發現，很少在清澈的水棲息地內發現，因此適度混濁的水也利於飼養。一般野外泥濘的水在生存上給破壞者螯蝦一個更好得躲藏和保護，往往可以混淆一些大型魚類鳥類得視線免於被攻擊的危險。

## 基本資料

- 學名：Cherax destructor
- 命名者：Clark, 1936
- 狀態：VU
- status_system：iucn2.3
沃佳諾-洛里內

47°N 34°E

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沃佳諾-洛里內（Водяно-Лорине），是烏克蘭南部尼古拉耶夫州沃茲涅先斯克區葉拉涅茨市鎮的村落。始建於1770年，面積1.22平方公里，海拔高度39米，2001年人口507，人口密度每平方公里415.57人。

## 參考資料

- Погода в селі Водяно-Лориному
沃洛德米里夫卡 (沃洛德米里夫卡市鎮)

47°N 31°E

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沃洛德米里夫卡（Володимирівка），是位於烏克蘭南部的村莊，由尼古拉耶夫州巴什坦卡區的沃洛德米里夫卡市鎮負責管轄，始建於1810年，面積4.19平方公里，海拔高度49米，2001年人口2,793，人口密度每平方公里666.6人。

## 參考資料

- Погода в селі Володимирівка
沃利亞 (卡贊卡區)

沃利亞（Воля），是烏克蘭南部的村莊，隸屬尼古拉耶夫州的巴什坦卡區。該村始建於1922年，面積0.53平方公里，海拔高度92米，2001年人口125，人口密度每平方公里235.8人。

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布茲凱 (沃茲涅先斯克區)

47°N 36°E

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布茲凱（Бузьке），是烏克蘭南部尼古拉耶夫州沃茲涅先斯克區布茲凱市鎮內的村落及其行政中心。始建於1790年，面積3.77平方公里，海拔高度49米，2025年人口1,843，人口密度每平方公里541.9人。
布茲凱 (尼古拉耶夫區)

47°N 25°E

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布茲凱（Бузьке），是烏克蘭南部尼古拉耶夫州尼古拉耶夫區蘇希葉拉內茨市鎮內的村落。始建於1870年，面積1.11平方公里，海拔高度90米，2001年人口1,529，人口密度每平方公里1,377.5人。

## 參考資料

- Погода в селі Бузькому
赫里霍里夫卡 (新馬爾伊夫卡市鎮)

48°N 4°E

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赫里霍里夫卡（Григорівка），是烏克蘭南部尼古拉耶夫州沃茲涅先斯克區新馬爾伊夫卡市鎮的村落。始建於1935年，面積2.15平方公里，海拔高度169米，2001年人口493，人口密度每平方公里229.3人。

## 外部連結

- Погода в селі Григорівка
林德-漢普遜循環

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林德－漢普遜循環用於氣體的液化，特別是空氣分離。威廉·漢普遜和卡爾·馮林德於1895年分別獨立地申請了該循環的專利。

林德－漢普遜系統引入了再生冷卻——一種正反饋冷卻系統。熱交換器布置允許絕對溫差(e.g.0.27 °C/atm J-T下空氣的冷卻)超過單級冷卻，並達到液化「固定」氣體所需的低溫。

漢普森－林德循環與西門子循環的不同在於膨脹階段。西門子循環中氣體對外做功降溫度降低，林德－漢普遜循環則僅依賴於焦耳－湯姆遜效應。優點是冷側不需要移動部件。

## 循環過程

- 通過壓縮加熱氣體，以給予其參與循環所需的外部能量。
- 通過將氣體浸入低溫環境的方式將其冷卻，使其失去一部分熱量（和能量）。
- 通過換熱器用來自下一（和最後）階段的返流氣體對其進行冷卻。
- 使氣體通過焦耳－湯姆遜孔，以進一步冷卻，降低熱量，但保存勢能而非動能。
- 現階段氣體達到整個過程的最低溫度，將再度循環並被送回－
- 加熱－參與階段3時作為冷卻劑，然後
- 送回至階段1，開始下一個循環，並通過壓縮略微復熱。

在每個循環中，淨冷卻大於在循環開始時加入的熱量。當氣體經過更多循環溫度降逐步降低，在擴壓缸處達到更低的溫度將變得更為困難。
約翰·威廉·斯內爾曼

約翰·威廉·斯內爾曼（Johan Vilhelm Snellman，1806年5月12日－1881年7月4日）是一位芬蘭哲學家、作家、記者和政治家。他是芬蘭十九世紀芬諾曼運動中最具影響的人物之一。他對芬蘭語的地位和芬蘭馬克的啟用起了決定性的作用。他被認為是芬蘭民族哲學家和重要的民族啟蒙家之一。

## 基本資料

- 原文名：Johan Vilhelm Snellman
- 語系：sv
- 圖像說明：斯內爾曼於1870年代
- 出生日期：1806年5月12日
- 出生地點：瑞典斯德哥爾摩
- 逝世日期：1881年7月4日
- 逝世地點：

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俄羅斯帝國芬蘭大公國（現為芬蘭）基爾科努米
- 國籍：瑞典，後來為芬蘭大公國
- 語言：瑞典語
- 職業：哲學家、作家、記者和政治家
Koeda

koeda（こゑだ，1996年4月28日）是一名日本女性創作歌手。福岡縣出身。所屬事務所是INCS toenter，而所屬的唱片公司則是BeanZoo。

## 來歴

2010年夏，於NICONICO生放送上以主播身份出道。2011年5月在supercell為新單曲所舉辦的l新主唱募集會中，在約2,000人的參賽選手中勝出成為新的客串主唱。2015年4月21日發表首張個人迷你專輯《Nice to meet you.》，並於6月3日正式發售。

## 自主製作作品

以下部份為只於Comic Market發售的自主製作作品。

### 配信單曲

編號｜發售日｜標題｜曲目

EP｜2019年11月13日｜ddd｜1. 129 2. ホントのコト 3. 當たり前の日常

1st｜2020年2月1日｜I'scream『S』｜1. おとなのことば 2. この手でサヨナラ

2nd｜2020年2月28日｜I'scream『C』｜1. 香水 2. 甘黨

3rd｜2020年3月28日｜I'scream『R』｜1. 分かれ道の先には 2. Seekred Magi

4th｜2020年4月24日｜I'scream『E』｜1. サボテン 2. HAPPY BIRTHDAY TO ME

5th｜2020年5月28日｜I'scream『A』｜1. こんな夜には 2. Welcome Summer

6th｜2020年5月11日｜parasoru｜# parasoru

7th｜2020年6月11日｜ミスター・ジャーニー｜# ミスター・ジャーニー

8th｜2020年6月28日｜I'scream『M』｜1. 六月病 2. 夏が終わる

9th｜2021年2月15日｜BITASON｜# BITASON'

10th｜2021年3月15日｜plzzzzzz｜# plzzzzzz

### 專輯

編號｜發售日｜標題｜備註

1st｜2019年12月31日｜I'scream｜自主製作Album 除第13首《I'scream》外 其餘分拆成六隻配信單曲（I'scream『S』、『C』、『R』、『E』、『A』及『M』）於2月1日至6月28日分別配信

Demo專輯｜2020年10月4日｜I'scream demo collection｜期間限定、數量限定

迷你專輯｜2020年10月4日｜ep.moment｜自主製作Mini Album

## 正式作品

以下為正式及公開發售之作品。

### 配信單曲

編號｜發售日｜標題｜備註

1st｜2020年8月26日｜V.I.P.｜收錄於專輯《Individuality》

2nd｜2020年12月9日｜Little Daisy

3rd｜2021年4月28日｜パープル

### 迷你專輯

編號｜發售日｜標題｜規格編號｜最高排位｜備註

1st｜2015年6月3日｜Nice to meet you.｜LACD-0258｜23位

2nd｜2017年11月29日｜モンシロチョウ｜SNCL-00005｜73位

- ｜2021年6月23日｜Individuality -Acoustic-｜BZCD-005｜Tower限定發售

### 專輯

編號｜發售日｜標題｜規格編號｜最高排位｜備註

1st｜2021年6月23日｜Individuality｜BZCD-004｜230位｜CD+DVD

## 基本資料

- 日語原文：こゑだ
- 出生：日本福岡県
- 演奏樂器：主唱
- 類型：J-POP、動畫歌曲
- 職業：創作歌手
- 活躍年代：2011年 -
- 唱片公司：BeanZoo
- 生產日期：INCS toenter
- Associated_acts：Supercell
- 網站： こゑだ Official Website
靛藍胭脂紅

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靛藍胭脂紅，又稱5,5′-靛藍二磺酸鈉，是由靛藍磺化得到的有機物，可溶於水。在美國和歐盟，它可用作食用色素，其E編碼為E132。它也是一種pH指示劑.

## 基本資料

- Verifiedfields：changed
- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：477001402
- IUPACName：3,3′-dioxo-2,2′-bisindolyden-5,5′-disulfonic acid disodium salt
- 其他名稱：5,5′-靛藍二黃色鈉、亮靛藍4G、C.I.酸性藍74、C.I. 73015、Food Blue 1、C Blue 2、Sicovit Indigotin 85E 132.
- ChemSpiderID：4447431
- UNII：D3741U8K7L
- InChI：1/C16H10N2O8S2.2Na/c19-15-9-5-7(27(21,22)23)1-3-11(9)17-13(15)14-16(20)10-6-8(28(24,25)26)2-4-12(10)18-14;/h1-6,17-18H,(H,21,22,23)(H,24,25,26);/q;2*+1/p-2/b14-13+
- InChIKey：KHLVKKOJDHCJMG-AKPRSONXBD
- StdInChI：1S/C16H10N2O8S2.2Na/c19-15-9-5-7(27(21,22)23)1-3-11(9)17-13(15)14-16(20)10-6-8(28(24,25)26)2-4-12(10)18-14;/h1-6,17-18H,(H,21,22,23)(H,24,25,26);/q;2*+1/p-2/b14-13+
- StdInChIKey：KHLVKKOJDHCJMG-QDBORUFSSA-L
- CASNo：860-22-0
- PubChem：5284351
- ChEBI：31695
- 3D模型（JSmol）：Na+.Na+.O-S(=O)(=O)c3cc4C(=O)\C(=C2\C(=O)c1cc(ccc1N2)S(O-)(=O)=O)Nc4cc3
- 化學式：C16H8N2Na2O8S2
- MolarMass：466.36 g/mol
- 外貌：紫色固體
- MeltingPt：>300C
- 水溶性：10 g/L (25C)
- GHSSignalWord：Warning
- HPhrases：302
- NFPA-H：1
- NFPA-F：0
- NFPA-R：0
- SPhrases：不要吸入微塵 防止接觸皮膚與眼睛
- ATCCode_prefix：V04
- ATCCode_suffix：CH02
- OtherCpds：靛藍、亞甲基藍
巴布科克環形山

巴布科克環形山（Babcock）是月球背面位於史密斯海東北邊沿的一座撞擊坑，約形成於45.5-39.2億年前的前酒海紀，其名稱取自美國天文學家哈羅德·D·巴布科克（Harold D. Babcock，1882年-1968年），1970年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

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該隕坑西側靠近納恩隕石坑、西北毗鄰央斯基環形山、德雷耳環形山位於它的東北、東北偏東坐落了埃羅環形山、而南面則橫亙著浦金野環形山。該隕坑中心月面坐標為4.13°N 94.14°E，直徑95.28公里，深度約2.84公里。

巴布科克環形山邊緣外觀已被後續的撞擊侵蝕、鑿刻和更改，形成一圈嶙峋參差的外側壁。東北側內壁上覆蓋了一座小撞擊坑。該環形山坑壁最大高出周邊地形1450米，內部容積約有8873立方千米。碗狀的坑底已被熔岩填塞，表面較為平坦，坑底中心坐落了一座直徑10.3公里的隕坑-扎夏德科隕石坑。巴布科克環形山所在區域過去曾被玄武岩熔岩流淹沒，形成一處相對平坦的表面以及一些隆起於月表之上類似弧形山脊的幽靈坑殘壁。

該環形山所在月表區域，有時在月球攝動期間，偶爾會進入地球視野範圍，雖然只能看到它的側面，但尚可看清楚一些小的細節。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近巴布科克環形山的衛星坑在月圖上將在其中心點旁放置一字母來標註它們。

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巴布科克｜緯度｜經度｜直徑

H｜3.0° N｜96.5° E｜63 公里

K｜1.2° N｜95.2° E｜10 公里

- 衛星坑巴布科克 H約形成於前酒海紀。
沃爾弗斯多夫 (上萊茵省)

沃爾弗斯多夫（Wolfersdorf，發音：vɔlfəʁsdɔʁf）是法國阿爾薩斯的上萊茵省的一個市鎮，屬於阿爾特基什區和馬斯沃縣（Masevaux）。東南距塞爾奈19公里。境內有伊爾河支流拉格河（Largue）流過。該市鎮總面積3.66平方公里，2014年時的人口為353人。

## 人口

沃爾弗斯多夫人口變化圖示

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## 圖片

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｜

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｜

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## 基本資料

- 日語原文：沃爾弗斯多夫
- 原文名：Wolfersdorf
- 地區：阿爾薩斯
- 所屬部門：上萊茵省
- 區：阿爾特基什區
- canton：馬斯沃縣
- INSEE編碼：68378
- 郵政編碼：68210
- 市長：Claude Jud
- 任期：2014-2020
- intercommunality：Porte Alsace
- 坐標：7.1142
- 坐標：47.6414
- 海拔：297
- 最低海拔：287
- 最高海拔：348
- 面積：3.66
- 人口：353
- 對偶多胞形：2014
金屬線

金屬線，音譯威亞（Wire，如吊威亞），是指單條金屬的可撓線或是金屬棒，多半是圓柱狀的。金屬線可以用來承受荷重或是傳遞電及信號。金屬線通常是將金屬通過模具或是引伸板中的洞，引伸而成。線規有許多標準的尺寸，會以線規編號來表示。若用多條金屬線絞合成的線，在機械上會稱為金屬索，在電氣上則會稱為電纜。

金屬線可以是實心的、絞合的或是編織的。金屬線的截面多半是圓形，不過也可以是方形、六角形、扁的長方形或是其他的截面外形，目的可能是為了裝飾用，也可能是了用在揚聲器中的高效率音圈。邊緣是圓形的盤簧（例如Slinky玩具）是用特殊的扁平金屬線製成。

## 製造

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金屬線會透過伸線加工來達到想要的尺寸。在伸線加工時，金屬線會拉長，直徑會變小。伸線加工可以使用直徑逐漸變小的伸線模具，也可以使用傳統上面有多個不同直徑孔洞的伸線板。之後金屬線會經過退火，以便後續的伸線，以及提高其延展性以及電導率。

電線會在外層包覆絕緣材料，例如塑膠、類似橡膠的聚合物、或是凡立水。現今在金屬線上加絕緣材料或是外皮，會將金屬線通過擠出機來達成。以往的絕緣材料包括處理過的布或是紙，或是油性材料。自從1960年代中期，開始改用可以絕緣的塑膠或是聚合物。
第聶伯羅夫斯凱 (尼古拉耶夫區)

46°N 38°E

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第聶伯羅夫斯凱（Дніпровське），是烏克蘭南部尼古拉耶夫州尼古拉耶夫區庫楚魯布市鎮的村落。面積0.62平方公里，海拔高度43米，2001年人口219，人口密度每平方公里353.2人。

## 參考資料

- Погода в селі Дніпровське
埃羅環形山

埃羅環形山（Erro）是月球背面靠近正面東側邊沿的一座大撞擊坑，約形成於45.5-39.2億年前的前酒海紀，其名稱取自墨西哥天文學家、政治家暨教育改革家路易斯·恩里克·埃羅（Luis Enrique Erro，1897年-1955年），1970年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

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該隕坑坐落在西北和西南偏西分別連接了界海和史密斯海的不規則平原東沿，它的西南偏西方是更大的巴布科克環形山、東南偏東毗鄰森格爾環形山、往西北偏西稍遠則坐落了德雷耳環形山。該隕坑中心月面坐標為5.68°N 98.54°E，直徑63.75公里，深度約2.73公里。

埃羅環形山有一圈略突出於月表之上的低矮、破裂的坑壁，其中只有北面和東北側坑壁最為完整，西北側外壁上則切入了衛星坑埃羅 V，而南側坑壁上則橫跨了一座更小的隕石坑。埃羅環形山坑壁最大高出周邊地形1240米，內部容積約為3507立方千米。坑底已被形成周邊不規則平原的熔岩所淹沒，形成一處平坦且幾乎沒有其它明顯特徵的表面，只有東北部覆蓋有一座細小的撞擊坑。

該環形山所在區域，有時在月球攝動期間，會進入地球視野範圍，但只能看到它的側面，無法看清更多的細節。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近埃羅環形山的衛星坑在月圖上將在其中心點旁放置一字母來標註它們。

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埃羅｜緯度｜經度｜直徑

D｜6.8° N｜100.5° E｜30 公里

J｜4.6° N｜99.4° E｜15 公里

K｜3.8° N｜99.6° E｜17 公里

T｜5.6° N｜96.9° E｜16 公里

V｜6.3° N｜97.8° E｜18 公里
因胡爾卡

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因胡爾卡（Інгулка）是烏克蘭南部尼古拉耶夫州巴什坦卡區因胡爾卡市鎮內的村落及其行政中心。始建於1802年，面積2平方公里，海拔高度61米，2001年人口2,025，人口密度每平方公里1,012.5人。

## 參考資料

- Погода в селі Інгулка
- Історія сіл і міст України
- Фотографії Інгулка

47°N 11°E
森格爾環形山

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森格爾環形山（Saenger）是月球背面赤道區一座古老的大撞擊坑，約形成於39.2-38.5億年前的酒海紀，其名稱取自奧地利航空航天工程師歐根·森格爾(Eugen Sänger，1905年-1964年)，1970年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑西北偏西毗鄰埃羅環形山、北面坐落了莫伊謝耶夫環形山、花拉子密環形山和福克斯隕石坑分別位於它的東北和西南，而南面橫亙了薩哈環形山，森格爾環形山的西北則瀕臨界海。該隕坑中心月面坐標為4.49°N 102.8°E，直徑74.57公里，深度約2.77公里。

森格爾環形山的外觀形狀不太規則，因存續期長而經受了後期撞擊的嚴重侵蝕，其輪廓幾乎與周邊背景地形難以區別。它的北側坑壁重疊在衛星坑"森格爾 B"之上，而反過來，其西北、東北和西南側又分別覆蓋了衛星坑"森格爾 V"、"森格爾 D"、"森格爾 P"和"森格爾 Q"，其中"森格爾 Q"橫跨在更大的"森格爾 P"及森格爾環形山之上。森格爾環形山坑壁最大高出周邊地形1320米，內部容積約為5037公里3。碗狀的坑底相對平緩，除顯示有一些細小的穴坑外，表面沒有其它醒目的地貌結構，但緊挨它的西側坐落有一座年輕且帶有明亮射紋系統的無名小隕坑。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近森格爾環形山的衛星坑在月圖上將在其中心點旁放置一字母來標註它們。

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森格爾｜緯度｜經度｜直徑

B｜5.6° N｜103.1° E｜64 公里

C｜6.1° N｜103.9° E｜20 公里

D｜4.9° N｜103.0° E｜23 公里

P｜2.7° N｜101.7° E｜41 公里

Q｜3.4° N｜101.5° E｜14 公里

R｜3.3° N｜100.3° E｜14 公里

V｜5.2° N｜101.5° E｜21 公里

X｜6.3° N｜101.8° E｜18 公里

- 衛星坑"森格爾 B"約形成於前酒海紀。
- 衛星坑"森格爾 P"約形成於晚雨海世。
科布萊韋

46°N 39°E

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科布萊韋（Коблеве）是烏克蘭南部尼古拉耶夫州尼古拉耶夫區科布萊韋市鎮的村莊，並為該市鎮的行政中心。該村始建於1850年，面積1.45平方公里，海拔高度26米，2001年人口2,385，人口密度每平方公里1,644.8人。

## 參考資料

- Коблеве
- koblevorada.gov.ua — Офіційний сайт Коблеве
- koblevo.net.ua — Сімейний відпочинок на Чорному морі
- Облікова картка на сайті ВРУ
- Погода в с. Коблеве
- Карта-схема курорту
- Погода в селі Коблеве
- База відпочинку "Энергостроитель"
- Новини Коблеве
- Сайт-каталог пансіонатів Коблеве "Море тут:)"
- Адміністративна комісія Виконавчого комітету Коблівської сільської ради
外分泌腺

外分泌腺（Exocrine glands）是生物體內的腺體，製造及分泌化學物質，並且通過體內的導管 (解剖學)將化學物質分泌到上皮組織表面。外分泌腺的例子有汗腺、唾腺、乳腺、淚腺、皮脂腺、前列腺及黏膜。外分泌腺是人體兩種腺體系統之一，另一種是內分泌腺，直接將化學物質分泌到血液中。胰臟既是外分泌腺也是內分泌腺，是外分泌腺的原因是因為會分泌胰液到腸胃道中，但也會分泌其他激素到血液中，因此也是內分泌腺。

## 分類

### 結構

外分泌腺中包括了腺體部份以及導管部份，可以用這些部份為外分泌腺分類。

- 導管部份可分為有分支（稱為compound）和無分支（稱為單管）兩類
- 腺體部份有管狀腺、鱗狀腺或是兩者的混合（稱為tubuloacinar）。若管狀腺體部份就有分支，即為分支管狀腺（branched gland）

### 分泌方式

外分泌腺可以依其分泌的方式分為局泌腺、頂漿腺和全泌腺。

- 局泌腺（merocrine）：腺體細胞利用胞吐作用將物質分泌到導管，例如胰臟腺胞（pancreatic acinar cell）、唾腺、杯狀細胞、利貝昆氏腺、淚腺等。
- 頂漿腺（apocrine）：細胞膜內細胞質中的頂漿部份，其中有要分泌的物質，透過出芽（buds off）擴散其中的物質。例子有腋窩、陰部、肛門附近、嘴唇及乳頭的汗腺，乳腺等。
- 全泌腺（holocrine）：整個細胞分解，分泌其中的物質。例如皮膚和鼻子的皮脂腺、麥氏腺、蔡氏腺等。

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- 局泌腺分泌

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- 頂漿腺分泌

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- 全泌腺分泌

### 分泌產物

- 漿液腺會分泌蛋白質，多半是酵素。例如胃主細胞和潘氏細胞。
- 黏液腺會分泌黏液。例如布倫納氏腺、食道腺和幽門腺。
- 漿液粘液腺（Seromucous glands）會分泌蛋白質和黏液，例如唾腺，不過腮腺（分泌25%的唾液）主要是分泌漿液粘液，舌下腺（分泌5%的唾液）主要是分泌粘液，唾腺下頜下腺（分泌70%的唾液）兩種都會分泌，以漿液為主。
- 皮脂腺分泌皮脂，是脂質物質。皮脂腺也稱為脂腺，例如福代斯斑點及瞼板腺都屬於脂腺。

## 基本資料

- 拉丁文：glandula exocrina
有星屬

有星屬（屬名：Astrophytum）又名星球屬，是仙人掌科多肉植物的一個屬，球體上有著如鑲嵌星星般的白點，因而得名。原生地是墨西哥。多數的種類沒有刺，容易照料，變種或是交配種也很豐富。

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## 下屬物種

本屬包括以下物種：

星紅仙人球｜Astrophytum asterias｜(Zucc.) Lem.，星紅仙人球

多角仙人球｜Astrophytum capricorn｜(A.Dietr.) Britton & Rose

美杜莎｜Astrophytum caput-medusae｜(Velazco & Nevárez) D.R.Hunt，基異名：Digitostigma caput-medusae Velazco & Nevárez

Astrophytum coahuilense｜(H.Moeller) Kanfer

Astrophytum litvinovii｜Korovin

Astrophytum mirum｜Halda & Panar.

多蕊仙人球｜Astrophytum myriostigma｜Lem.

裝飾仙人球｜Astrophytum ornatum｜(DC.) Britton & Rose

## 參考資料

- "Astrophytum" . cactiguide.com. Retrieved July 28, 2005.
- "The Genus Astrophytum Lem."
- "The genus Astrophytum"
- "Desert Tropicals - Astrophytum"
- "Astromaniacs" . A German / English worldwide forum for fans of Astrophytum
- 仙人掌諮詢室 羽兼直行 監修⟨⟨多肉植物 仙人掌圖鑑800⟩⟩

## 基本資料

- 說明：多蕊仙人球 Astrophytum myriostigma
- 學名：Astrophytum
- 命名者：Lem., 1839
- 模式種：多蕊仙人球、Astrophytum myriostigma
- type_species_authority：(Salm-Dyck) Lem.
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：見內文
- 異名：Astrophyton Lawr.、Digitostigma Reyes, 2002、Digitostigma Velazco & Nevárez、Maierocactus E.C.Rost
克拉斯諾皮利亞 (尼古拉耶夫區)

46°N 51°E

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克拉斯諾皮利亞（Краснопілля），是烏克蘭的村落，位於該國南部尼古拉耶夫州，由尼古拉耶夫區別列贊卡市鎮負責管轄，面積5.68平方公里，海拔高度36米，2001年人口1,083，人口密度每平方公里190.7人。

## 參考資料

- Погода в селі Краснопілля
馬季亞索韋

46°N 45°E

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馬季亞索韋（Матіясове），是烏克蘭南部的村莊，隸屬尼古拉耶夫州的尼古拉耶夫區。該村面積0.66平方公里，海拔高度5米，2001年人口412，人口密度每平方公里624.2人。

## 參考資料

- Погода в селі Матіясове
五氯乙烷

五氯乙烷（化學式：C2HCl5）是一種不可燃的液體，有毒。它可用作油或潤滑油的溶劑，用於金屬清洗或木炭除雜等。

## 製備

五氯乙烷可由二氯乙烷和氯氣在光的催化下反應得到。以乙炔和氯氣為原料，在氯化鋁和三氯化銻的催化下加熱反應，也能得到產物。

## 化學性質

五氯乙烷可以和鹼金屬發生劇烈反應。例如和鉀混合後，稍過片刻即爆炸。

在活性炭負載CaCl2的催化下，五氯乙烷脫去HCl，形成四氯乙烯。

## 拓展閱讀

- CDC - NIOSH Pocket Guide to Chemical Hazards

## 基本資料

- IUPACName：1,1,1,2,2-pentachloroethane
- CASNo：76-01-7
- PubChem：6419
- ChemSpiderID：6179
- ChEBI：76287
- InChI：1/C2HCl5/c3-1(4)2(5,6)7/h1H
- InChIKey：BNIXVQGCZULYKV-UHFFFAOYAS
- StdInChI：1S/C2HCl5/c3-1(4)2(5,6)7/h1H
- StdInChIKey：BNIXVQGCZULYKV-UHFFFAOYSA-N
- 3D模型（JSmol）：C(C(Cl)(Cl)Cl)(Cl)Cl
- 化學式：C2HCl5
- MolarMass：202.09 g mol−1
- 外貌：無色液體
- Odor：和氯仿相似、或樟腦味
- 密度：1.68 g cm−3
- MeltingPtC：-29
- BoilingPtC：162
- 水溶性：0.05% (20°C)
- VaporPressure：3 mmHg (20°C)
- MagSus：-99.1·10−6 cm3/mol
- EUClass：

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T

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N
- RPhrases：高度易燃, 吸入有害, 吸入、觸摸及吞食有毒, 刺激眼部與皮膚, 有極嚴重的不可逆後果的危險品, 有限的證據顯示本物質可能致癌, 長期接觸嚴重危害健康, 對水生生物有毒
- SPhrases：不要吸入瓦斯/毒氣/蒸氣/泡沫, 接觸眼睛後立即用大量清水沖洗並求醫, 穿戴適合的防護服及手套, 發生事故或感到不適時立即求醫，可能的話出示標籤, 防止排向環境，參考特別指示或安全技術說明書操作
- PEL：none
- IDLH：N.D.
- REL：小心使用
薩巴捷隕石坑

薩巴捷隕石坑（Sabatier）是月球正面位於界海西南岸附近的一座小撞擊坑，其名稱取自法國化學家保羅·薩巴捷，1979年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

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該隕坑西側靠近漢森隕石坑、東北偏北毗鄰坎農隕石坑、泰累爾隕石坑位於它的東側、東南坐落了菲爾紹隕石坑及巨大的納皮爾環形山，薩巴捷隕石坑西南是較小的維爾特隕石坑，往東不遠則是界海。該隕坑中心月面坐標為13.19°N 79.01°E，直徑9.6公里，深度約1.59公里。

薩巴捷隕石坑是一座圓杯狀的小隕坑，坑底面積較小，直徑約為隕坑的一半。隕坑外側壁邊緣清晰，內側壁坡面平整，具有較高的反照率。坑壁高出周邊地形370米，內部容積約40公里3。其形態特徵隸屬於"BIO 型」(以該類隕石坑的典型代表—畢奧隕坑所命名)。
泰累爾隕石坑

泰累爾隕石坑（Theiler）是月球正面位於界海西部的一座小撞擊坑，其名稱取自南非裔美籍病毒學家馬克斯·泰累爾(1899年-1972年)，1979年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

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該隕坑西側靠近薩巴提隕石坑、西北偏北毗鄰坎農隕石坑、戈達德環形山位於它的東北偏東、南面則坐落了突出的環壁平原-納皮爾環形山，薩巴提隕石坑西南是較小的維爾特隕石坑，往東不遠則是界海。該隕坑中心月面坐標為13.36°N 82.85°E，直徑8.28公里，深度約1.38公里。

泰累爾隕石坑外觀接近圓狀，西南偏西-東北偏東向略微較長。隕坑壁已磨損，但邊沿仍為尖峭，西側壁與一群山丘相毗連。該隕坑側壁高出周邊地形260米，內部容積約14公里3。坑底表面相對平緩，沒有其它醒目的地貌結構。

泰累爾隕石坑位於月球東側邊沿，受攝動的影響，從地球上無法總能觀察到它。
澥浦月洞門

澥浦月洞門，又稱澥浦閘，位於浙江省寧波市鎮海區澥浦鎮匯源社區行門口1號旁，是古時澥浦的入海閘門。澥浦月洞門始建於元明之間，後因逐漸淤塞在清朝光緒年間廢棄。2000年12月，澥浦月洞門獲公布為鎮海區文物保護單位。

## 歷史

澥浦月洞門始建於元明之間，為溝通香山江水（源於現鎮海區鎮海香山）與澥浦港而進入東海的閘口。月洞門上刻有匾額、楹聯，東側匾額和楹聯分別為「海不揚波」、「地靈人傑於今圓抱樂昇平，海闊天空在昔彭湃跨浩蕩」，西側為「迥瀾毓秀」、「迥環形勢遙連澥浦之名山，磊落石棱相接梭城之勝境」，東側立有光緒七年（1881年）所刻沙碗塘碑記，記載沙碗塘歷史變遷。澥浦港在清朝嘉慶年間的興盛時期，一度擁有大流網船300艘，光緒晚期港口逐漸淤塞，澥浦港僅有漁船180隻、商船40隻，後澥浦港廢止，澥浦月洞門也隨之棄用。澥浦月洞門於2000年12月公布為鎮海區文物保護單位。

## 現況

由於自然海洋淤泥淤塞與現代圍墾影響，曾作為澥浦出海口的澥浦月洞門已經距離今海岸線有一定距離，香山江水亦早已斷流，圍墾土地則作為了寧波石化經濟技術開發區的土地。自澥浦月洞門頂部眺望，可見寧波石化經濟技術開發區內中金石化等企業裝置。

## 圖庫

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- 自西側拍攝的澥浦月洞門

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- 西側楹聯，上書「迥環形勢遙連澥浦之名山」字樣

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- 西側楹聯，上書「磊落石棱相接梭城之勝境」字樣

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- 東側所立《沙碗塘碑記》，為清光緒七年刻

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- 澥浦月洞門文保標識

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- 站在月洞門上方向東眺望可見寧波石化經濟技術開發區

## 外部連結

- 千年古鎮「澥浦鎮」——成為寧波古代鎮海第一鎮 新浪微博
焦磷酸錳

焦磷酸錳是一種無機化合物，化學式為Mn2P2O7。

## 製備

焦磷酸錳的二水合物可以由氯化錳和焦磷酸鈉在溶液中反應得到。

MnCl2·2.03KCl和Na4P2O7的混合物於N2中500℃反應，也能得到Mn2P2O7。

## 其它化合物

### 十水合焦磷酸錳

Mn4(P2O7)2·10H2O是一種無機化合物，分子量747.808。它是一種黃白色晶體，由MnCl2（0.1mol/L）和Na2H2P2O7（0.1mol/L）在pH=1.9的溶液中，室溫下反應得到。96℃開始分解，325℃形成Mn2P2O7無水物。但如果將Na2H2P2O7換成K4P2O7，則得不到該產物，取而代之的是MnKHP2O7·2H2O。

### 復鹽

Mn(II)焦磷酸鹽的復鹽(NH4)2Mn3(P2O7)2(H2O)2、Li2MnP2O7等都是已知的。此外，酸式鹽K2Mn(H2P2O7)2·2H2O、Mn1/2NH4H2P2O7·H2O等也有文獻記載。

## 基本資料

- 英文名：Manganese(II) pyrophosphate
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- 其他名稱：焦磷酸錳(II)、焦磷酸亞錳
- CASNo：13446-44-1
- 化學式：Mn2P2O7
- MolarMass：283.824（無水）、319.856（二水）
- 外貌：粉色固體
- 水溶性：微溶
- 密度：3.71g/cm3（無水）、3.06g/cm3（二水）
塔基尼隕石坑

塔基尼隕石坑（Tacchini）是位於月球正面史密斯海北岸的一座大撞擊坑，其名稱取自義大利天文學家彼得羅·塔基尼（Pietro Tacchini，1838年-1905年），1973年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

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該隕坑西側靠近巴納赫維奇環形山、北面坐落了巨大的納皮爾環形山、央斯基環形山位於它的東側、東南偏南和西南偏西分別毗鄰小隕坑皮克和更大的舒伯特環形山，塔基尼隕石坑的北面為界海、南面則是史密斯海。該隕坑中心月面坐標為5.08°N 85.82°E，直徑42.58公里，深度約2.24公里。

塔基尼隕石坑外觀接近圓形，坑壁已嚴重磨損，其中北部區幾乎與周邊地形混成一體，而南側壁則穿切有一道狹窄的月谷，只有東側坑壁保存相對最完整。坑底西北部覆蓋了納皮爾環形山形成時拋出的厚厚濺射物，構成一層地勢明顯高於東南部的崖架，沿這一側的內壁坡上坐落了二座小撞擊坑。塔基尼隕石坑的坑壁最大高出周邊地形1050米，內部容積約1381立方千米。

塔基尼隕石坑在1973年被國際天文學聯合會正式命名前，曾被指名為衛星坑納皮爾 K（所謂的衛星坑標記法：以所靠近的主坑名+字母來命名）。
羅加泰茨市鎮

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羅加泰茨市鎮（Občina Rogatec）是斯洛維尼亞東部的一個市鎮，行政中心為羅加泰茨，與克羅埃西亞接壤。市鎮面積為39.6平方公里，2010年人口3,162。

## 外部連結

- Municipality of Rogatec on Geopedia
大拉什切市鎮

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大拉什切市鎮（Občina Velike Lašče）是斯洛維尼亞南部的一個市鎮，行政中心為大拉什切。市鎮面積為103.2平方公里，2011年人口數量為4,190人。

## 外部連結

- Municipality of Velike Lašče on Geopedia
盧切市鎮

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盧切市鎮（Občina Luče）是斯洛維尼亞北部的一個市鎮，行政中心為盧切。面積109.5平方公里，2002年人口1609。
巴納赫維奇環形山

阿波羅11號拍攝的巴納赫維奇環形山坑內斜視圖。中間較大的是衛星坑巴納赫維奇 B，右上角為諾克斯-肖隕石坑。

巴納赫維奇環形山（Banachiewicz）是位於月球正面東側邊沿的一座撞擊坑殘跡，其名稱取自俄羅斯裔波蘭籍天文學家、測量學家暨數學家塔德烏什·巴納希耶維奇（Tadeusz Banachiewicz，1882年-1954年），1964年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑東北靠近了界海、西南瀕臨史密斯海，環四周：西北毗鄰維爾特隕石坑、東北坐落了巨大的納皮爾環形山，塔基尼隕石坑和舒伯特環形山分別位於它的東側和南面，而它的坑底中心覆蓋了諾克斯-肖隕石坑，西側外壁上則附靠了衛星坑舒伯特 E。該隕坑中心月面坐標為5.28°N 80.01°E，直徑99.09公里，深度約2.85公里。

由於存續時期悠長，巴納赫維奇環形山幾乎已完全損毀，其結構輪廓已模糊難辨。僅西側和西南側遺存有部分類似低矮山脊的殘壁，其餘坑壁則磨損為一堆界限不明的不規則地形。隕坑殘壁最大高出周邊地形1430米，內部容積約9714立方千米。坑內底表分布有二座較醒目的小隕坑，其中：衛星坑巴納赫維奇 B連接到西側內壁，而更小的諾克斯-肖隕石坑則接近中心點。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近巴納赫維奇環形山的衛星坑在月圖上將在其中心點旁放置一字母來標註它們。

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巴納赫維奇｜緯度｜經度｜直徑

B｜5.3° N｜78.9° E｜24 公里

C｜7.0° N｜75.4° E｜19 公里

E｜7.5° N｜74.7° E｜7 公里

- 衛星坑巴納赫維奇 F於1973年被國際天文學聯合會更名為諾克斯-肖隕石坑。
歐努瓦-艾姆里站

歐努瓦-艾姆里站（Gare d'Aulnoye-Aymeries）是法國的一個鐵路車站，位於法國北部北部省市鎮歐努瓦-艾姆里，是一個區域性的鐵路樞紐。

## 位置

歐努瓦-艾姆里站位於歐努瓦-艾姆里市區的東南部。車站大致呈西南-東北走向，開口朝西北，面向市區。

歐努瓦-艾姆里站是一個區域性的鐵路樞紐，克雷伊－熱蒙鐵路和里爾－伊爾松鐵路在此交匯，後者亦為里爾－蒂永維爾鐵路的一部分。里爾－伊爾松鐵路作為一條"完整的"鐵路，其上行（里爾方向）的正線由歐努瓦-艾姆里站的西南側進入，而後又在同側再次引出轉向東南前往下行（伊爾松方向），這也是法國本土唯一一例非地形原因而造成的正線鐵路需要換向的車站。不過，該鐵路在歐努瓦-艾姆里站的西南側也設有聯絡線並可直接連通上下行方向，因此途徑於此的貨運列車可不通過歐努瓦-艾姆里站內，但為增加客源，方便附近居民出行，途徑該線的絕大部分客源列車還是會停靠歐努瓦-艾姆里站並在站內進行換向。

## 站台設置

主站房

## 停靠線路

最後更新時間：2017年1月29日。本章節內容僅供參考，不排除因施工或罷工而引發的臨時性變更。歡迎修正和補充

以下列車線路在歐努瓦-艾姆里站停靠：

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歐努瓦-艾姆里站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—莫伯日｜TERHauts-de-France｜聖康坦/勒卡托｜莫伯日｜每天5趟左右

里爾—熱蒙｜瓦朗謝訥/勒科努瓦/貝爾萊蒙｜歐蒙/莫伯日｜每天7~18趟

里爾—歐努瓦-艾姆里｜貝爾萊蒙｜（終點）｜每天2趟左右

里爾—伊爾松｜勒科努瓦/貝爾萊蒙｜勒瓦勒/阿韋訥｜每天1~6趟

里爾—沙勒維爾-梅濟耶爾｜貝爾萊蒙｜阿韋訥｜每天1趟

比西尼—歐努瓦-艾姆里/莫伯日/熱蒙『｜朗德勒西/阿謝特｜（終點）/歐蒙/莫伯日｜每天2~7趟

歐努瓦-艾姆里—蒙斯｜（起點）｜蒙斯｜每天2趟

歐努瓦-艾姆里—伊爾松/拉昂｜（起點）｜勒瓦勒/阿韋訥｜每天4趟左右

## 配套交通

### 長途客車

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停靠歐努瓦-艾姆里站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要目的地

歐努瓦-艾姆里站門口｜北部省城際客運Arc-en-Ciel-4｜407 埃爾普河畔棟皮埃爾埃爾普河畔阿韋訥索爾堡 428 舊梅尼勒阿爾尼巴韋 437 勒瓦勒桑布爾河畔努瓦耶勒馬魯瓦耶朗德勒西

SNCFCar TER｜（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車）

### 城市公共運輸

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歐努瓦-艾姆里站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare SNCF火車站｜歐努瓦-艾姆里站門口｜周一至六運行：、21 貝爾萊蒙-綠龍 ↔ 莫伯日-皮耶爾·弗雷斯特高中、24勒瓦勒-市政府 ↔ 莫伯日-皮耶爾·弗雷斯特高中、Navette 歐努瓦-艾姆里 （環線社區巴士）周日及節假日運行：、61 貝爾萊蒙-綠龍 ↔ 熱蒙-土耳其營地

### 社會車輛

歐努瓦-艾姆里站門口設有社會車輛停車場。

## 臨近車站

歐努瓦-艾姆里站（Gare d'Aulnoye-Aymeries）

上行車站｜線路｜下行車站

阿謝特站8.6km ←｜克雷伊－熱蒙鐵路｜歐蒙站→ 8.2km

貝爾萊蒙站2.5km ←｜里爾－伊爾松鐵路｜勒瓦勒站→ 2.1km

- 本表僅顯示運營中的線路及車站

## 基本資料

- symbol_right：

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- 原文名：Gare d'Aulnoye-Aymeries
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國北部省歐努瓦-艾姆里
- 位置：place de la gare、59620 AULNOYE-AYMERIES
- 座標：50°N 11°E
- 車站代碼：295600
- 海拔：140
- 擁有者：

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- 站體類型：地面單側式車站
- 啟用：1855年10月21日
- 使用狀態：使用中
- 運營者：

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- 途經線路：克雷伊－熱蒙鐵路、里爾－伊爾松鐵路
- 站台：4
- 股道：7
- 車站類別：客運車站
- 服務：Intercités
- 乘客：572,220人次
- 票價區間：2016年
- pass_rank：b級
- other_services_collapsible：yes
- 莫伯日城市公共運輸：21 24 61 Navette
- 北部省城際客運：407 428 437
- 案件名稱：yes
米爾納佩奇市鎮

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米爾納佩奇市鎮（Občina Mirna Peč）是斯洛維尼亞東南部的市鎮，行政中心為米爾納佩奇。面積48平方公里，2002年人口2702。

## 外部連結

- The Municipality of Mirna Peč at Geopedia
日羅夫尼察市鎮

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日羅夫尼察市鎮（Občina Žirovnica）是斯洛維尼亞西北部的一個市鎮，行政中心為布雷茲尼察。面積42.6平方公里，2002年人口4071。

## 外部連結

- Municipality of Žirovnica on Geopedia
大學文檔系統

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大學文檔系統（Système Universitaire de Documentation，簡稱SUDOC）是法國高等教育機構圖書館所使用的圖書系統。該系統收錄了法國大專院校、研究型圖書館及資源中心的聯合目錄，並提供法國3,400處圖書館及圖書資源中心相關資訊如地理位置、連絡資料及服務項目等。此系統由法國高等教育書目機構（ABES）負責營運。
威廉·埃蒂

威廉·埃蒂RA（William Etty，1787年3月10日－1849年11月13日）是英格蘭畫家，以其歷史畫聞名，是英國首個重要的裸體畫和靜物畫畫家。他生於約克，12歲時離開學校在赫爾當印刷學徒。結束7年的學徒工作之後去了倫敦，在那於1807年進入皇家藝術研究院學校，跟隨托馬斯·勞倫斯學習，用複製其他藝術家的作品的方式得到訓練。埃蒂因其繪畫呈現出逼真的肌膚色在皇家藝術研究院得到尊重，但他在倫敦的前期沒有得到什麼重要的成功。

## 背景

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在18世紀晚期和19世紀早期，英國繪畫藝術極大地被約書亞·雷諾茲（1723 - 1792）影響，時任皇家藝術研究院首任院長。

## 童年和學徒期 (1787–1805)

威廉·埃蒂出生於約克的一個磨坊和麵包房家庭，是家中第七個孩子，龐大的家庭使得他們經濟並不寬裕。威廉從小就展示出了其藝術天賦，在其父親店裡的木地板上用粉筆繪畫。

## 練習 (1806–21)

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### 法國和義大利

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## 參見

- 呂底亞的國王坎道列斯命令大臣巨吉斯偷窺他的妻子 (1830)

## 文檔未記錄的參數

- The Triumph of Cleopatra (1821)
- 戰鬥：為戰敗者求情的女人 (1825)
- 愛之黎明 (繪畫) (1828)
- 船頭的青年與掌舵的歡愉 (1832)
- 毀滅天使和惡魔打斷殘暴者與縱慾者的狂歡#背景 (1832)
- 布里托瑪救贖阿莫雷特 (1833)
- 海妖與尤利西斯(1837)
- 穆西多拉：在微風中驚慌失措的沐浴女 (1843)

## 基本資料

- 日語原文：威廉·埃蒂、William Etty
- 出生日期：1787年3月10日
- 出生地：英格蘭約克
- 逝世日期：1849年11月13日
- 逝世地：英格蘭約克
- 墓地：聖奧拉夫教堂 (約克)
- 國籍：英格蘭
- 托馬斯·勞倫斯：皇家藝術研究院
- 知名於：歷史畫
- 獲選：皇家藝術研究院
- 代表作：The Triumph of Cleopatra (1821)、戰鬥：為戰敗者求情的女人 (1825)、愛之黎明 (繪畫) (1828)、船頭的青年與掌舵的歡愉 (1832)、毀滅天使和惡魔打斷殘暴者與縱慾者的狂歡#背景 (1832)、布里托瑪救贖阿莫雷特 (1833)、海妖與尤利西斯(1837)、穆西多拉：在微風中驚慌失措的沐浴女 (1843)
小金井公園

小金井公園是橫跨東京都小金井市、小平市、西東京市、武藏野市的東京都立都市公園（廣域公園）。正式名稱為東京都立小金井公園。

## 概要

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面積約80公頃，為日比谷公園的4.8倍、上野公園的1.4倍，是都立公園中最大規模的公園。另外，東京都最大的國營昭和紀念公園面積是小金井公園的2倍。

公園西側有南北向的東京都道15號府中清瀨線（東京都道15號府中清瀨線）、南側有東西向的五日市街道（東京都道7號杉並秋留野線）通過。五日市街道旁有玉川上水流經。公園北側有高爾夫球場小金井鄉村俱樂部。

以為了紀元二千六百年紀念行事規劃的東京綠地計畫「小金井大綠地」為原形，1954年（昭和29年）1月開園。基本主題為「花與綠的寬敞空間」。園內有雜木林與草地，種植的1,800棵櫻花樹更讓本園入選日本櫻名所100選。正月時期的公園是放風箏的熱門地點，而園內的「休憩廣場」（いこいの広場）更是定期舉行跳蚤市場。

## 沿革

- 1940年（昭和15年） - 為了紀元二千六百年紀念行事規劃東京綠地計畫，至翌年1941年12月為止取得90公頃用地。
- 1941年（昭和16年） - 光華殿（現江戶東京建築園遊客中心）移建。借給文部省教學局設置國民練成所。
- 1946年（昭和21年） -10月，文部省借用地移交給宮內廳，設置東宮臨時寓所、學習院中等科。
- 1949年（昭和24年）3月 - 因農地解放，失去用地138,085坪（約45.6公頃，佔整體4成）。
- 1951年（昭和26年）3月 - 宮內廳返還用地7萬坪（約23公頃）。
- 1954年（昭和29年）1月14日 - 開園（東京都告示第26號，面積8.6公頃），武藏野鄉土館開館。
- 1957年（昭和32年）12月21日 - 都市計畫決定（建設省告示第1689號，148.1公頃）。
- 1975年（昭和50年）4月 - 停放保存車輛（C57形蒸氣機關車、スハフ32形客車）。
- 1986年（昭和61年）6月 - 追加開園（東京都告示第642號，69.4公頃），設置收費網球場、棒球場。
- 1989年（平成元年）6月 - 設置小金井市綜合體育館。
- 1991年（平成3年）12月 - 武藏野鄉土館閉館。
- 1993年（平成5年）3月 - 開設江戶東京建築園。
- 2004年（平成16年）4月22日 - 都市計畫決定（東京都告示第722號，146.9公頃）。

## 小金井的櫻花

過去小金井的玉川上水兩岸櫻花「小金井櫻」十分知名，每年春天吸引許多賞櫻民眾，明治天皇等皇族也曾來此賞花。1889年（明治22年），甲武鐵道（之後的中央本線）新宿－立川間通車，但小金井未設站。後來因應龐大的「小金井櫻」賞櫻人潮，1924年（大正13年）在花季增設臨時車站（之後為武藏小金井站）。玉川上水兩岸的櫻花樹是在1737年（元文2年）所種植，1924年（大正13年）依《史蹟名勝天然紀念物法》指定為名勝。但在1950年代五日市街道拓寬等因素下交通量大增，櫻花樹也逐漸枯萎。在小金井公園開園（1954年）後，逐漸取代過去的玉川上水，成為新的賞櫻名勝。

## 主要設施

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博物館

- 江戶東京建築園 - 保存27棟歷史建築物的室外博物館

體育設施

- 小金井市綜合體育館
- 棒球場
- 網球場
- 弓道場
- 門球場
- 滑草場（人工草皮）
- 自行車道

休閒設施

- 櫻花園 - 占地2.9公頃，種植440棵櫻花樹
- 野鳥保護區 - 枹櫟、麻櫟、赤松等構成的16公頃雜木林
- 杜鵑山廣場、休憩廣場、兒童廣場 - 草地廣場
- 烤肉廣場（尤加利廣場）
- 遛狗區

展示物

- SL展示場
- 國鐵C57形蒸氣機關車186號機與國鐵32系客車2146。

## 主要活動

- 小金井櫻花祭 - 4月上旬

## 交通方式

- CoCo巴士（小金井市）
- 北東部循環：武藏小金井站北口 - 東小金井站 - 關野橋 - 小金井公園入口 - 建築園入口 - 武藏小金井站北口
- 花巴士（西東京市）
- 第3路線：東伏見站 - 小金井公園東 - 田無站
- 關東巴士
- 武藏小金井站 - 江戶東京建築園前 - 新小金井橋 - 小金井公園前 - 關野橋 - 梶野町 - 運動中心入口 - 三鷹站
- 花小金井站南口 - 小金井公園東口 - 武藏境站、關東巴士武藏野營業所
- 西武巴士
- 武藏小金井站 - 小金井公園西口 - 花小金井站入口 - 西武巴士瀧山營業所、東久留米站、清瀨站等
- 其他
- 花小金井站、武藏小金井站、東小金井站步行（自行車）等
- 公園南側與東側有兩處收費停車場。
中國國際青年交流中心

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中國國際青年交流中心，位於中華人民共和國北京市朝陽區亮馬橋路40號，是中國共青團中央委員會、中華全國青年聯合會從事國際青年交流的職能機構，是中國共青團中央直屬事業單位。

## 歷史

1984年，來華訪問的日本首相中曾根康弘與中共中央總書記胡耀邦共同倡議，利用日本政府對華無償援助以及中國政府撥款，在北京共同建設中日青年交流中心。經過3年零8個月的施工，以及8個月的試運營，1991年5月3日中日青年交流中心舉行開業典禮。

1991年4月30日至5月6日，應全國青聯邀請，日本總務廳、自民黨青年對策特別委員會、社會黨青少年局、日本中國友好協會、日本青年會議所、世界青少年交流協會、中日友好二十一世紀委員會日方委員會等20餘家日本政府、黨派、民間團體的代表及社會名人共80多人訪問中國並參加了1991年5月3日在北京舉行的中日青年交流中心開業典禮。中華人民共和國副主席王震、中國共青團中央書記處第一書記宋德福分別會見和宴請了日本客人。王震等中國國家領導人以及日本前首相中曾根康弘、竹下登和上述日本訪華團成員出席了中日青年交流中心開業典禮。中華人民共和國國務院總理李鵬代表中國政府致詞祝賀開業。1991年，訪華的日本國內閣總理大臣海部俊樹在世紀劇院發表《新的世紀與日中關係》政策演講，稱中日青年交流中心是「一個對兩國別具意義、值得紀念的場所」，演講結束後海部俊樹首相及夫人參觀了中日青年交流中心。1996年中日青年交流中心開業5周年之際，日本前首相中曾根康弘又發來祝辭。

1979年，在鄧小平等黨和國家領導人的關懷下，中國共青團中央引進國外智力工作開始，並在1987年成立中國共青團中央引進國外智力領導小組。1993年，經中國共青團中央書記處批准，成立了中國共青團中央引進國外智力工作的實施機構中國青年國際人才交流中心。中國青年國際人才交流中心是中國共青團中央、中華全國青年聯合會從事青年國際人才培訓交流的專業機構。

2004年，經中國共青團中央書記處研究決定，中日青年交流中心和中國青年國際人才交流中心合併成立中國國際青年交流中心（籌）。後來去「籌」轉為正式。

## 下屬單位

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中國國際青年交流中心設在位於北京市朝陽區亮馬橋路40號的原「中日青年交流中心」建築內。原「中日青年交流中心」建築是由北京市建築設計研究院高級建築師李宗澤與日本建築師黑川紀章合作設計。李宗澤為該組建築提出了「和合」構思方案，以體現「中日青年世世代代友好下去」的思想。原「中日青年交流中心」主體建築由世紀劇院、教育研修樓、銀橄欖游泳館及網球場、二十一世紀飯店、留學生公寓等組成。2009年又建成了二十一世紀大廈，位於亮馬橋路甲40號。

中國國際青年交流中心的下屬單位主要有：

- 中日青年交流中心：位於北京市朝陽區亮馬橋路40號，是1989年9月6日成立的全民所有制企業。中日青年交流中心下設三家企業：中日青年交流中心世紀劇院、中日青年交流中心二十一世紀飯店、中日青年交流中心銀橄欖體育世界。
- 世紀劇院：位於北京市朝陽區亮馬橋路40號，中國國際青年交流中心院內西北部。1985年開工建設，投資3億7千萬元人民幣。1990年5月4日，世紀劇院正式開業。世紀劇院建築由中日兩國建築師共同設計。世紀劇院最初的建築方案由日本建築師黑川紀章設計，為歌舞伎劇場，這令中國專家們很驚異。其後中國專家們用了近兩個月的時間，才說服日本建築師們修改建築方案，使世紀劇院可以作為歌劇院兼音樂廳。世紀劇院投入使用後，以演出大型歌劇、話劇、芭蕾舞劇為主，並擁有大型交響樂演出的設備。在2000年代國家大劇院等新的演出場所建成前，世紀劇院是北京屈指可數的設施及功能最為完備的劇院之一。世紀劇院內設大劇場、國際會議廳（小劇場）、化妝間、排練廳、貴賓室、咖啡廳、辦公間等。1999年4月14日起，由中華人民共和國文化部主辦、中央歌劇芭蕾舞劇院承辦的「中外藝術歌曲音樂會」首輪演出在世紀劇院舉行。4月14日第一場演出，中共中央總書記、國家主席江澤民，中共中央政治局常委、國家副主席胡錦濤，中共中央政治局常委、國務院副總理李嵐清，以及丁關根、賈慶林、曾慶紅等領導與千餘名觀眾共同欣賞了演出。
- 二十一世紀飯店：位於北京市朝陽區亮馬橋路40號，中國國際青年交流中心院內東北部。1991年開業，占地面積55000平方米，建築面積80000多平方米。
- 銀橄欖體育世界：位於北京市朝陽區亮馬橋路40號，中國國際青年交流中心院內西南部。由西側的游泳館和東側的網球場兩部分組成，占地面積7400平方米，建築面積5900平方米。由黑川紀章設計，中日兩國工程技術人員施工建成。外部造型是橄欖狀，表達了中日兩國人民愛好和平、希望世代友好的願望。銀橄欖體育世界設有游泳館、健身區（為游泳館的配套設施）、網球場（2013年維修翻建）。游泳館2001年承辦第21屆世界大學生運動會水球項目比賽，並且是2008年北京奧運會游泳訓練場館。
- 二十一世紀大廈：位於北京市朝陽區亮馬橋路甲40號，中國國際青年交流中心院內東南部。由中日青年交流中心、北京中天世紀房地產開發有限公司開發，為5A級寫字樓，2010年1月1日正式營業。
- 北京國際青年研修學院：位於北京市朝陽區亮馬橋路40號，中國國際青年交流中心院內西部的研修樓內，在銀橄欖體育世界和世紀劇院之間。由中國國際青年交流中心主辦，屬於事業單位。1993年經北京市成人教育局批准成立。1996年經中華人民共和國國家教育委員會正式批准招收外籍留學生。學院面向中國國內外青少年開展對外漢語教學、國家考試教學、國際語言培訓、職業技能培養等教育項目。
焦磷酸鈀

焦磷酸鈀是一種無機化合物，化學式為Pd2P2O7。

## 製備

氧化鈀(II)和磷酸於150℃反應，得到暗棕色固體，將其在空氣中加熱至500℃，得到Pd2P2O7粉末。

## 化學性質

焦磷酸鈀具有很高的熱穩定性，在950℃以上按下式分解：

2 Pd2P2O7 → 4 Pd + P4O10 + 2 O2↑

## 復鹽

焦磷酸鈀可以形成復鹽，如Li2PdP2O7、Na2PdP2O7、Ag2PdP2O7等。

## 基本資料

- 英文名：Palladium(II) pyrophosphate
- CustomizedImage：

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- CASNo：15780-08-2
- 化學式：Pd2P2O7
- MolarMass：386.74
- 外貌：暗紅色固體
- 密度：4.680g/cm3
舌山站

舌山站是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，位於富山縣黑部市。車站編號為T32。本站建於富山縣道364號下垣內前澤線旁邊，其附近均為分佈較散的小型住宅區及農地為主。本站現時為無人站，平日上、下午繁忙時間各有1班由電鐵富山站開出的普通列車以本站為終點站，清客後列車將會繼續開往宇奈月溫泉站，但中途不再上落乘客。

自北陸新幹線開業時增設新黑部站後，兩站之間的站距成為了整條路線中最短的區段，只有約300米。而由本站周邊地區前往新幹線車站只需約5分鐘的步行距離，對本站使用率的並沒有帶來實際的增長。

## 車站構造

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本站的站房為小型的木製站房，位處2號月台末端向新黑部站方向，稍矮於月台的水平。站內仍保留已棄用、並用木板圍封窗口的舊站務室。舊檢票口前方設有平交道，可通往對面的1號月台。2010年8月，為配合「黑部市民鐵道年」的活動，黑部市政府發動當區居民為站房外牆重新塗上漆油。

本站設有側式月台2個，有效長度為3輛。所有月台均為全露天配置，而在1號月台的中央位置則設有1座小型的木製有蓋候車室。正常情況下，列車均採取左側通行，只有向宇奈月溫泉方向的特急列車當通過本站時，會使用作為主線道的1號月台。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1（遠離站舍）｜■本線｜上行｜新魚津、電鐵富山方向

2（靠近站舍）｜下行｜宇奈月溫泉方向｜區間車終站停車月台

## 歷史

- 1922年11月5日：黑部鐵道三日市站～下立站開業，設站。
- 1月1日：富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理，路線改稱黑部線。
- 11月11日：電壓由600V提升至1500V，並開始直通至電鐵富山站。
- 1966年11月30日：電鐵櫻井站（即現時電鐵黑部站）～|宇奈月站間信號自動化。
- 2010年8月：站舍外牆翻新。
- 2013年12月9日-20日：受新黑部站興建工程所影響，本站～長屋站列車服務暫停，改以代行巴士行駛。
- 2019年3月16日：增設車站編號。

## 利用人數

乗車人員推算

年度｜1日平均人數｜年度｜1日平均人數｜年度｜1日平均人數｜年度｜1日平均人數

1973｜481｜1991｜249｜2001｜80｜2011｜73

1975｜510｜1992｜229｜2002｜80｜2012｜75

1977｜493｜1993｜217｜2003｜77｜2013｜73

1979｜377｜1994｜203｜2004｜75｜2014｜70

1981｜372｜1995｜119｜2005｜76

1983｜323｜1996｜115｜2006｜78

1985｜305｜1997｜101｜2007｜79

1987｜275｜1998｜94｜2008｜74

1989｜254｜1999｜86｜2009｜71

1990｜---｜2000｜82｜2010｜71

## 相鄰車站

富山地方鐵道：■本線

特急「宇奈月」、「黑部」、「阿爾卑斯」

通過

急行、快速急行、普通

新黑部（T31）－舌山（T32）－若栗（T33）
昇薈

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昇薈（The Visionary），位於香港新界大嶼山東涌迎康街1號、迎東路1號、迎東路3號、迎東路5號，是南豐集團住宅項目，毗鄰東環、迎東邨、裕雅苑、映灣園、港珠澳大橋、屯門至赤鱲角連接路及擬建的東涌東站。物業由呂元祥建築師事務所設計，為東涌填海新發展區首個入伙屋苑，於2016年3月入伙。管理費每呎約3.83元。

## 單位

屋苑由9座分層、3間複式大宅及6座洋房組成，共1,419伙單位。面積433至1,433方呎，間隔一至四房，頂層設複式及相連特色戶，面積917至2,346方呎。6座洋房洋房以孖屋設計，樓高3層，面積2,529至2,530方呎。花園設於屋前及側旁，設私家泳池。

## 設施

會所「Visionnaire Club」樓高4層，佔地89,029平方呎，提供逾30項設施。包括50米戶外泳池及25米恆溫泳池，附設按摩水療室。健身中心約4,000方呎，劃分為不同的主題空間，包括健身室、器械區及瑜伽或舞蹈室，並設Synrgy360全功能訓練系統。會所亦設多個兒童玩樂空間，包括遊樂區、鋼琴室、表演廳及兒童圖書館。其他設施包括室內運動場、保齡球場、舞蹈室、音樂室、卡拉OK室及宴會廳等。

會所頂層設兩間董事屋，室內面積各約2,500及4,000方呎，均有露天按摩池，較大一間有麻雀房、桌球檯及卡拉OK房等消閒設施，可廣宴親友到來舉行派對。

另外公用花園室內外面積達136,037方呎，項目與社會企業「Green Monday」合作，設種植園地。

停車場設於地庫、地下及地下上層，共有697個住客車位，平均每2戶爭1個車位。

## 商場

商場面積佔地28,202方呎以商舖為主，包括便利店Circle K、超級市場Market Place by Jasons、快餐店一粥麵、髮廊、美容中心、診所及教育中心，以及佔地逾14,000平方呎英基國際幼稚園。

2017年11月，昇薈商場以4.01億港元易手，新買家為亞洲寶星有限公司。

## 交通

屋苑設有邨巴接駁至港鐵東涌站。屋苑設24小時行人天橋，往映灣園、藍天海岸及東薈城等。

交通路線列表

迎禧路 ;迎東路

## 宣傳

昇薈於2013年11月開售時以全長約兩分半的《三人行》為電視廣告背景音樂。由詩詩、劉天蘭、林子祥主唱。帶出置業選擇對孩子的將來舉足輕重。另一段電視廣告以Monkey仔為主題。到2016年3月開售剩餘單位時設Zoie Lam設計的「The Future Is Live Now」流動藝術專驅。

## 建築圖像

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- 2013年8月

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- 2014年5月（圖左方）

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- 2015年3月

## 基本資料

- 日語原文：昇薈、The Visionary
- 地址：香港新界大嶼山東涌迎康街1號、迎東路1號、迎東路3號、迎東路5號
- 地段：東涌市地段37號
- 開發者：南豐集團及保利置業
- 用途：住宅
- 座數：分層9座；複式3座；洋房6座
- 層數：分層34至35層；複式4層；洋房3層
- 完工時間：2016年3月
- 設施：商場、停車場及會所
- 舊稱：填海地
- 網站：昇薈
棗園站 (鄭州市)

棗園站是鄭州地鐵鄭許線的地鐵車站，位於中華人民共和國河南省鄭州市航空港區華夏大道與遠航路交叉口南地下。

該站施工站名為「錦繡棗園站」，根據2021年3月公示的擬命名方案，該站被命名為「棗園站」。

## 車站結構

棗園站的主體結構位於華夏大道地下，呈南北向布置，為地下二層車站，B1層為站廳層，B2層為站台層。

1F｜地面｜所有出入口

B1F｜站廳｜客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室、警務室、衛生間、母嬰室

B2F｜鄭州地鐵｜L 往ZX （ZZM）

島式站台｜

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至站廳

鄭州地鐵｜R 往ZX （ZZM）

### 站廳

棗園站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、行李檢查等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，付費區內設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯連接站台層。站廳非付費區C口通道對面處設有衛生間和母嬰室。

### 站台

棗園站設一座島式站台，位於B2層，安裝有高站台門。站台呈南北向，東側站台面由開往ZX方向的列車使用，西側站台面由開往ZX方向的列車使用。

### 出入口

棗園站目前啟用A、C共2個出入口，分別位於華夏大道東側和西側，其中C口設有無障礙電梯。該站各出入口具體資訊如下表所示。

編號｜指示｜接駁交通｜圖片

A｜華夏大道（東）｜; 公交： 629｜

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C｜華夏大道（西）｜; 公交： 629

注=廁無梯

## 基本資料

- 日語原文：棗園
- 英文名稱：ZAOYUAN
- 車站類別：地鐵站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：河南省鄭州市航空港區
- 位置：華夏大道與遠航路交叉口南
- 擁有者：鄭州交通發展投資集團
- 運營者：河南鄭許軌道交通有限公司
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 車站代碼：鄭州地鐵：1727
- 換乘交通：鄭州公交、新鄭公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2023年12月28日
- 首班車：: 往ZX：06:14 : 往ZX：06:07
- 末班車：: 往ZX：22:07 : 往ZX：21:07
國道237號

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國道237號是日本北海道旭川市至同道浦河郡浦河町的一般國道。這條道路稱為「富良野國道」或「日高國道」。

## 概要

旭川至富良野段稱為「花人街道」、「北海道花園路」，已成為代表北海道的旅遊公路。此外，旭川市─富良野市─占冠村路段被北海道風景道路列為大雪‧富良野路線。

### 路線資訊

基於「一般國道路線指定條例」的起訖與經過地如下。

- 起點：（旭川市4條通1丁目 / 4條通2丁目交差點＝國道12號交點）
- 終點：北海道浦河郡浦河町（大通2丁目交差點＝國道235號、國道236號終點、國道336號起點）
- 重要經過地 : 富良野市、北海道沙流郡日高町、同郡門別町
- 路線長 : 259.6 km（實長、現道160.9 km）
- 指定區間 : 全線

## 歷史

- 1953年5月18日
- 編為二級國道237號旭川浦河線（旭川市 - 北海道浦河郡浦河町）。
- 1965年4月1日
- 道路法修改，廢止一級、二級國道的區別，編為一般國道237號。

## 路線狀況

### 通稱

- 花人街道
- 富良野國道
- 起點、旭川市 - 富良野市 - 勇拂郡占冠村間通稱。指日高峠以北路段。
- 日高國道
- 沙流郡日高町 - 平取町 - 日高町（國道235號交點）之間通稱。指日高峠以南路段。
- 北海道花園街道
- 沙流ユーカラ街道

### 繞道

- 上富良野繞道
- 平取繞道

### 共線路段

- 國道38號：北海道富良野市若松町（彌生町4、若松町15交點） - 北海道富良野市東山（東山柳交點）
- 國道235號：北海道沙流郡日高町富川（富川南1、富川北1交點） - 北海道浦河郡浦河町大通2丁目（大通2丁目終點）

### 道路設施

#### 隧道

- 金山隧道（455.5m）

#### 主要橋梁

- 忠別橋（忠別川、旭川市）
- 日高大橋（沙流川、沙流郡日高町）
- 龍門橋（沙流川、沙流郡日高町 - 沙流郡平取町）
- 長知內橋（沙流川、沙流郡平取町）
- 新平取大橋（沙流川、沙流郡平取町）

#### 道之驛

- 旭川（旭川市）
- 美瑛「丘之鞍」（美瑛町）※由北海道道213號天人峽美瑛線連接
- 自然體感占冠（占冠村）
- 樹海道路日高（日高町）※由國道274號連接。

## 地理

### 通過行政區

- 北海道
- 上川綜合振興局
- 旭川市 - 上川郡美瑛町 - 空知郡上富良野町 - 空知郡中富良野町 - 富良野市 - 空知郡南富良野町 - 勇拂郡占冠村
- 日高振興局
- 沙流郡日高町 - 沙流郡平取町 - 沙流郡日高町 - 新冠郡新冠町 - 日高郡新日高町 - 浦河郡浦河町

### 交匯道路

上川綜合振興局

旭川市

- 國道12號：4條通1丁目（4條通1丁目、4條通2丁目，起點）
- 北海道道98號旭川多度志線：1條通
- 北海道道98號旭川多度志線：神樂4條4丁目（神樂5條3丁目、神樂4條4丁目交點）
- 北海道道98號旭川多度志線：神樂4條8丁目
- 北海道道219號新開旭川線：神樂4條13丁目
- 北海道道90號旭川環狀線：西御料5條1丁目
- 北海道道579號新開西神樂停車場線：西神樂北1條2丁目（西神樂南1條1丁目、西神樂北1條2丁目交點）
- 國道452號、北海道道68號旭川機場線：西神樂2線18號（西神樂1線18號、西神樂2線18號交點）

上川郡美瑛町

- 北海道道966號十勝岳溫泉美瑛線：扇町（北町2丁目交點）
- 北海道道824號美澤美馬牛線：美馬牛

空知郡上富良野町

- 北海道道70號蘆別美瑛線：西12線北36號
- 北海道道291號吹上上富良野線：西3線北29號
- 北海道道581號留邊蕊上富良野線：光町3丁目
- 北海道道299號上富良野停車場線：東1線北23號

空知郡中富良野町

- 北海道道705號貝貝魯伊中富良野停車場線：南町
- 北海道道705號貝貝魯伊中富良野停車場線：南町（本町南2、本町南3交點）
- 北海道道851號上富良野中富良野線：中富良野

富良野市

- 北海道道298號上富良野旭中富良野線、北海道道759號奈江富良野線：朝日町（桂木町3、本町6交點）
- 國道38號：若松町（彌生町4、若松町15交點）
- 北海道道985號山部北之峰線 : 末廣町
- 北海道道544號麓鄉山部停車場線 : 山部市街地
- 北海道道706號南陽山部停車場線 : 山部市街地1條通南2丁目（山部1南2交差點）
- 國道38號：東山（東山柳交點）

空知郡南富良野町

- 北海道道465號金山幾寅停車場線：金山

勇拂郡占冠村

- 北海道道136號夕張新得線：占冠
- 北海道道136號夕張新得線：中央（占冠中央交點）
- 北海道道1172號占冠聯絡線：中央 → 道東自動車道占冠IC

日高振興局

沙流郡日高町

- 國道274號：日高（宮下町3交點）
- 北海道道847號三岩日高線：三岩

沙流郡平取町

- 北海道道638號宿志別振內停車場線：岩知志
- 北海道道797號貫氣別振內線：振內町（振內交點）
- 北海道道131號平取穗別線：幌毛志
- 北海道道71號平取靜內線：荷負
- 北海道道80號平取門別線、北海道道1026號新冠平取線：川向
- 北海道道59號平取厚真線：荷菜（荷菜交點）

沙流郡日高町

- 日高自動車道日高富川IC：平賀
- 國道235號：富川（富川南1、富川北1交點）

（省略與國道235號共線路段）

浦河郡浦河町

- 國道236號、北海道道288號浦河港線：大通2丁目（大通2丁目，終點）

### 主要峠

- 深山峠
- 金山峠
- 日高峠

## 基本資料

- 運營路線：國道237號的地圖
- 說明：國道237號的地圖
- 成立：1953年指定
- 起點：北海道旭川市、4條通1丁目、4條通2丁目交點
- 主要路口：國道12號、國道452號、國道38號、國道274號、國道235號
- 關閉日期：北海道浦河郡浦河町
- 所屬系統：一般國道
- 比賽場館：北海道富良野市、沙流郡日高町