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大邱都市鐵道公社3000系電力動車組

大邱都市鐵道公社3000系電力動車組（諺=대구도시철도공사 3000호대 전동차）是大邱都市鐵道公社的一款通勤型電力動車組，目前在大邱都市鐵道3號線運營。

## 概況

3000系電力動車組是大邱都市鐵道3號線的列車，由日立（生產車輛編號為301）和宇進產電（生產車輛編號為302-328）於2015年負責生產，並採用了單軌列車技術。目前均為3輛編組，列車車門為電動內藏門，每節車廂共2對車門。配屬於七谷車輛基地和凡勿車輛基地。目前列車實行無人駕駛，在緊急狀態下可進行有人駕駛。

因列車生產批次不同，早期型列車和後期型列車在外塗裝方面有所不同。後期型列車窗戶下有灰色塗裝，而早期型則沒有。此外編號302的列車已在運營後不久，將車內照明由白熾燈改為LED燈。

## 編組

車廂編號｜1｜2｜3

集電靴｜有｜有｜有

形式區分｜31XX(M)｜32XX(M)｜33XX(M)

載客量｜265人｜265人｜265人

## 圖片

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- 後期型列車

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- 「波力救援小英雄」彩繪列車

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- 車廂內部
1909年蒙特雷颶風

1909年蒙特雷颶風（1909 Monterrey hurricane）是有紀錄以來最致命的大西洋颶風之一，在墨西哥共計奪走約4000條人命。氣旋最初是8月20日背風群島東面的熱帶風暴，然後向西北偏西移動，次日以颶風下限強度進入加勒比海。8月23日吹襲伊斯帕尼奧拉島後，氣旋又登陸古巴東部，然後再回到加勒比海。返回開放水域上空後，風暴逐漸增強並達到現代薩菲爾-辛普森颶風等級下的三級颶風標準薩菲爾-辛普森颶風等級於1971年面世，再對美國國家颶風中心大西洋颶風資料庫的所有風暴追溯分級。再從尤卡坦半島最北端經過。到8月26日時，颶風已進入墨西哥灣，雖然強度減弱，但又在重新強化，於當晚達到持續風速每小時185公里的最高強度。氣旋接下來保持最高強度，於8月27日晚從墨西哥塔毛利帕斯州登陸，然後迅速減弱，於次日下午消散。

整場風暴存在期間一直比較接近陸地，所以對許多地區構成影響。大部分加勒比地區北部區域在氣旋經過期間降下中到大雨並伴隨有強烈陣風，但僅海地有災情報導。墨西哥的受災程度遠比其他地區嚴重，颶風引發空前的洪災，估計有四千人遇難。蒙特雷的災情最為嚴重，全市過半建築被淹，成百上千的樓房被毀，約有兩萬人流離失所。估計氣旋一共對該國造成價值五千萬美元（1909年美元，相當於年的US美元）的破壞。

## 氣象歷史

由於當時西大西洋的船隻觀測數據不足，本場颶風的確切源頭尚無定論。據大西洋颶風資料庫記載，氣旋起初是8月20日背風群島東面的熱帶風暴，在向西北偏西移動期間迅速增強，風力時速提升至130公里，達到現代薩菲爾-辛普森颶風等級下的一級颶風標準。到8月21日晚，風暴已進入加勒比海並掠過瓜德羅普北部沿海地區，然後在加勒比海東北部緩慢強化。8月23日清晨，颶風以持續風速每小時150公里強度從多明尼加共和國首都聖多明哥西南方向不遠處的聖克里斯多堡省境內登陸。

氣旋在伊斯帕尼奧拉島山區上空略有減弱，但從海地的災情報告判斷，其風速至少還保持在每小時120公里。8月23日晚，風暴突然「跳轉」北上，從古巴關塔那摩省登陸。颶風繼續向西北偏西前進，進入加勒比海北部期間又重新增強，於8月24日下午達到風力時速155公里強度，已是二級颶風標準。次日早上，氣旋又進一步強化至三級颶風強度，成為1909年大西洋颶風季的第二場大型颶風，持續風速突破每小時178公里，然後從坎昆附近登陸尤卡坦半島。不到12小時後，風暴進入墨西哥灣並再度快速增強，於8月26日達到風力時速185公里的最高強度。颶風的移動速度很快放緩並轉向正西，但強度基本保持不變，於8月27日晚登陸墨西哥塔毛利帕斯州。接下來氣旋在向陸地飄移的同時急劇減弱，於次日下午消散。

## 影響

吹襲墨西哥前，風暴已在加勒比地區北部多個島嶼產生狂風暴雨。背風群島首當其衝，但具體破壞程度缺乏記載。波多黎各、多明尼加共和國和牙買加都出現中等程度降水和強烈陣風。颶風進入海地上空時已略有減弱，但多地依然受到重大破壞，許多民宅被毀，大量居民無家可歸。古巴大部分地區同樣受到氣旋影響，向北遠至哈瓦那都測得時速95公里的強風。風暴二度登陸墨西哥期間產生的涌浪和陣風更強，南德克薩斯州部分地區測得時速109公里的大風。科珀斯克里斯蒂北面的低洼地區被0.3至0.9米的洪水淹沒，多個碼頭受損。該州沒有人員喪生，總體破壞程度很輕。

氣旋登陸尤卡坦半島時的強度仍在二級至三級颶風範圍，但造成的具體影響缺乏記載。距海岸線尚有40公里的一艘船隻在風暴經過期間測得時速155公里狂風。不過，風暴第二次登陸後造成的破壞極其嚴重，塔毛利帕斯州多個沿海城市很可能在8月27日深夜至次日凌晨受到颶風激起的風暴潮和狂風重創。兩個沿海村莊被徹底摧毀，大部分地區的通訊中斷，估計要一個多星期才能恢復。該州還有九座橋梁和約80公里鐵軌被毀。

整場風暴造成破壞最嚴重的地區是更深入內陸的新萊昂州，傾盆大雨引發超過百年一遇水平的嚴重洪災。據墨西哥的氣象學家統計，氣旋在40小時裡共降下440毫米雨量。降水之後又持續32小時，令災情雪上加霜。另據墨西哥政府統計，新萊昂州首府蒙特雷附近的水庫大壩在8月27日夜間坍塌，全城過半建築被淹，鄰近小鎮聖路易西托（San Luisto）所有的建築同樣被淹。聖卡塔琳娜河（Santa Catarina River）泛濫成災，沿線的鋼鐵廠和冶煉廠都被摧毀。蒙特雷有成百上千的民居毀於一旦，致使約兩萬人流離失所。另據美國土木工程師協會估算，洪災期間的水流量高達每秒6650立方米。

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洪災期間，災民被迫逃到兩層以上樓房的屋頂上，但聖卡塔琳娜河的流速太快，達每小時32公里，將大部分民房的根基衝垮，房屋順流而下，屋內基本無人倖免。許多人在房屋倒塌後前往學校避難，但就在他們進入室內後不久，洶湧的洪水又將學校樓房淹沒，房屋隨後倒塌，造成90人喪生。到了早上，倖存者稱城內災情已是「不可名狀」。估計整場颶風造成的損失數額至少有五千萬美元（1909年美元，相當於年的US美元），這其中約有四成是鐵道受損。風暴在墨西哥各地約造成四千人死亡，成為有紀錄以來最致命的大西洋颶風之一。另據其他來源估算，遇難人數可能高達五千，最低也有三千。蒙特雷南部四個街區被徹底摧毀，據信有八百人喪生。

## 善後

蒙特雷發生重大洪災後，政府立即向包括美國在內的多個國家請求援助。市內許多居民和訪客竭盡所能救出困在洪水中的人，並向無家可歸者提供幫助。據《紐約時報》報導，有一人共救出30名困在洪水中的災民。洪水尚未退去，當地就多次開展救援，許多人因此獲救。但是，倖存者依然面臨無食果腹和無處容身的境地。氣旋過後，大部分居民都沒有食物，情況直到8月31日首批援助物資送達後才有改觀，但絕大多數人仍然只能分到少量麵包和豆類。聖卡塔琳娜河沿線的洪水退卻後，搜救工作馬上開始，希望找到遇難者的遺體。但多份報導表明河床同流沙類似，大部分流入河中的屍體估計都深埋在河床下。

風暴過去數天後，許多人擔心食品短缺會對災民構成巨大威脅，特別是在通常用於運送食品的許多鐵路都被洪水沖毀的情況下。為了及時處理死難者遺體，墨西哥政府官員決定將之火化或集體埋葬。到了9月中旬，已有1600至1800人獲聘修復和重建新萊昂州的鐵軌。2009年，奧斯瓦多·桑切茲（Oswaldo Sánchez）的著作《1909年：野獸之河的怒吼》第二次再版，重新統計洪災倖存者的回憶。新萊昂自治大學的出版主任表示，這本書堪稱對那段歷史最真實的記載之一。為了紀念風暴中的眾多遇難者，該書於2009年8月27日公開發行，這天正是颶風襲擊蒙特雷100周年紀念日。

## 基本資料

- 日語原文：1909年蒙特雷颶風、1909 Monterrey hurricane
- 類型：颶風
- 年份：1909
- 強度：Atl
- 域：8月27日風暴北部邊緣的天氣圖
- 成立時間：1909年8月20日
- 消散：1909年8月28日
- 氣壓：955
- 財產損失：50
- 財產損失：1
- 死亡：共4000人
- 影響地區：背風群島、多明尼加、海地、古巴、墨西哥和德克薩斯州
- 部位：1909年大西洋颶風季
史考特·韓

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史考特·韓（Scott W. Hahn，1957年10月28日）為一位美國籍天主教平信徒神學家，主業團成員，作家以及教授。他原為長老宗信徒及牧師，後來在神學研究的過程中受到感召而改宗羅馬天主教，並與受其影響也改宗的妻子金柏莉將這段經歷合著成書《甜蜜的家－羅馬》。他的神學研究專攻初期基督教以及教父思想，現任教於美國斯托本維爾的方濟各大學。

## 學歷

史考特·韓在1979年從賓夕法尼亞州的格若市大學畢業，獲得神學、哲學和經濟學三學士學位。之後則在高登-康威爾神學院攻讀神學碩士，並在1982年以最高榮譽畢業。1995年5月，他獲得馬凱特大學系統神學的博士學位。
乞里迪別

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乞里迪別（？1362年），欽察汗國（金帳汗國）第十八任可汗，金帳汗國札尼別（朮赤次子拔都的五世孫）的兒子。

1359年—1360年，札尼別的兒子別兒迪別、納兀魯斯、忽里納爭奪欽察汗國汗位。1361年，白帳汗國斡兒答（朮赤長子）的後代乞迪兒、帖木兒火者父子乘機篡奪汗位，乞里迪別自稱拔都後裔的正統繼承汗位。別兒迪別的女婿馬麥擁立札尼別的的兄弟奧都剌推翻帖木兒火者。1361年10月，乞里迪別推翻斡耳都滅里，與馬麥競爭汗位。他在回曆762年到763年鑄有錢幣。1362年9月，他和阿木剌（木魯，斡耳答·灑黑的兒子，一說是乞迪兒的兒子）在伏爾加河兩岸對峙，被阿木剌殺死。

## 參考文獻

- 《金帳汗國興衰史》
天鵝之歌

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天鵝之歌（Schwanengesang），目錄第957號，是弗朗茨·舒伯特的套曲作品，創作於其臨終前（1828年），死後才出版（1829年）。當中的「小夜曲」是舒伯特最著名的歌曲之一。

## 名稱

此歌曲集的名字由出版者托拜厄斯·哈斯林格所起。

## 構成

與先前的《美麗的磨坊女》及《冬之旅》不同的是，《天鵝之歌》使用了詩人路德維希·萊爾斯塔勃、海因里希·海涅、約翰·加布里爾·塞德爾的等人的詩作。

### 萊爾斯塔勃

- 愛的使者（Liebesbotschaft）
- 士兵的預感（Kriegers Ahnung）
- 春天的渴望（Frühlingssehnsucht）
- 小夜曲（Ständchen）
- 休息處（Aufenthalt）
- 在遠方（In der Ferne）
- 告別（Abschied）

### 海涅

- 阿特拉斯（Der Atlas）
- 她的肖像（Ihr Bild）
- 漁家少女（Das Fischermädchen）
- 城市（Die Stadt）
- 海邊（Am Meer）
- 另一個她（Der Doppelgänger）

### 塞德爾

- 飛鴿傳書（Taubenpost）

## 外部連結

- Schwanengesang songtexts and translations
- Performance of Schwanengesang by Randall Scarlata (baritone) and Benjamin Hochman (piano) from the Isabella Stewart Gardner Museum in MP3 format
2016年柏林聖誕市場卡車衝撞事件

2016年柏林聖誕市場卡車衝撞事件於2016年12月19日當地時間（UTC+1）20:14發生，一輛懸掛波蘭車牌的卡車衝入德國柏林市中心一個熱鬧的聖誕市場，造成至少12死56傷。德國警方表示這起事件是蓄意襲擊，事後伊斯蘭國宣稱對事件負責。該事件被認定為2016年7月法國尼斯恐襲的翻版。

## 襲擊

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在襲擊當日（2016年12月19日）下午，兇徒搶奪了一輛波蘭牌照的瑞典斯堪尼亞卡車，劫持波蘭籍男司機，再於當日晚上約8時駕駛卡車衝入柏林市布賴特沙伊德廣場的聖誕市場，行駛約莫50米，撞倒多人。卡車高速衝向人群時並無亮著車頭燈，但所幸歐盟規定新款大貨車都必須安裝行人防護系統，此時車載電腦自動將煞車預啟動，降低了撞擊的速度免除了更大的傷亡。兇徒在車輛停下後逃離現場，據報逃往大蒂爾加滕公園方向。有一名目擊者企圖追上兇徒。警察在卡車上發現了該名波蘭司機的屍體。

卡車把市場內至少四個貨攤夷為平地。目擊者表示卡車撞擊時的時速看似超過60公里。

## 受害者

國家｜死者｜傷者｜來源

德國｜7｜未知

義大利｜1｜3

以色列｜1｜1

波蘭｜1｜0

捷克｜1｜0

烏克蘭｜1｜0

西班牙｜0｜2

英國｜0｜2

美國｜0｜2

芬蘭｜0｜1

匈牙利｜0｜1

法國｜0｜1

黎巴嫩｜0｜1

未知｜0｜42

合計｜12｜56

2021年10月，一名在事件中受重傷的男子因為與長期病患關連的感染死亡，成為事件第13位遇難者。

## 調查

初時的報道稱驗屍結果顯示卡車原來的波蘭司機烏爾班在卡車撞擊人群時仍然活著，在卡車停下時才被兇徒開槍殺害。不過後來的報道則指烏爾班早於衝撞事件前數小時已被槍擊重傷，在卡車衝撞人群的時候已沒有知覺。

襲擊發生後，警察在案發地點2公里外拘捕一名疑犯，是來自巴基斯坦的難民。該名疑犯被捕後否認與本案有任何關連。德國警方在12月20日晚表示由於證據不足，已經釋放該名疑犯。媒體稱警方在該名疑犯身上找不到火藥殘留痕跡或遇害司機血跡。

12月21日，警方表示兇徒受傷，其DNA痕跡在卡車駕駛室尋獲。警方在卡車司機座位下找到一份「容忍居留」許可證，持有人是一名24歲突尼斯籍男子阿尼斯·阿姆里（Anis Amri），警方已對其展開通緝。據稱阿姆里於2015年6月進入德國申請庇護，雖然德國政府於2016年6月已正式拒絕其申請，但一直未能把他遣返回母國。

12月23日，阿姆里於義大利米蘭遇到當地警方截停，雙方爆發槍戰，最終遭擊斃。

## 反應

襲擊後，多國領導人向德國和受害者表示慰問。

中國：襲擊發生後，中國國務院總理李克強向德國總理默克爾發慰問電，強調中國支持德國打擊恐怖主義和維護國家安全的努力，願意與德國和國際社會加強合作。

俄羅斯：俄羅斯總統普京向德國聯邦總統高克與德國總理默克爾發出慰問，向受害者的家人和朋友傳遞同情和支持，並希望傷者迅速康復。

美國：白宮發表聲明強烈譴責事件，向受害者，其家人朋友，德國人民和政府表達慰問，並表示美國已與德國官員聯絡，隨時提供援助。白宮強調，德國是美國重要盟友，美國會與德國站在同一陣線。

## 外部連結

- 柏林聖誕市場血案 嫌犯疑似「難民」？德國之聲（2016-12-19）

## 基本資料

- 日期：2016年12月19日
- 日期：20:14 CET（UTC+1）
- 位置：德國柏林布賴特沙伊德廣場
- 座標：52°N 30°E
- 受傷：56
- 死亡：13
- 車輛衝撞攻擊：斯堪尼亞R 450半掛式卡車及小口徑槍枝
菁英盃

賽馬會菁英盃（Jockey Club Sapling Cup），簡稱菁英盃，是香港一項淘汰制足球賽，創辦於2015年，由香港足球總會主辦。創辦這項賽事的目的，主要是為年輕球員提供更多上陣機會。

由2022-23年球季至2024-25年球季，獲香港賽馬會冠名贊助，三季總贊助金額為198萬港元。10支港超球會按在賽事表現都會獲得獎金，同時增設個人獎項鼓勵表現優異的U22青年球員。

冠軍球隊可獲得冠軍獎金12萬元，同時可獲賽馬會捐贈10萬元予指定機構作慈善用途；亞軍可獲獎金6萬元，及5萬元指定慈善機構捐款；準決賽負方的兩隊可獲獎金3萬元，而其餘無法晉級至淘汰賽的6隊，亦可獲1.5萬元。每隊最佳U22球員，共10位球員每人可獲3,000元獎金，而U22星中之星則可再獲5,000元獎金。

2025-26年球季，足總停辦菁英盃，並復辦已停辦十年的聯賽盃。

## 賽制

球季｜名稱｜賽制｜上陣球員要求

2015–16｜恒基兆業菁英盃｜參賽隊伍分成兩組作單循環比賽，每組前兩名出線晉身準決賽。｜每隊需派出不少於兩名21歲或以下本地青年球員及最多6名外援球員上陣；或於比賽全部過程中派出最多4名外援球員上陣。

2016–17｜富力地產菁英盃｜參賽隊伍以單淘汰方式進行比賽。

2017–18｜菁英盃 (沒有冠名贊助)｜參賽隊伍分成兩組作單循環比賽，每組前兩名出線晉身準決賽。｜每隊於每場賽事任何時間，必須派出不少於兩名22歲或以下本地青年球員出賽。

2018–19

2019–20｜參賽隊伍分成兩組作雙循環比賽，每組首名出線晉身決賽。｜每隊於每場賽事任何時間，必須派出不少於三名22歲或以下本地青年球員出賽。

2020–21｜參賽隊伍分成兩組作雙循環比賽，每組前兩名出線晉身準決賽。

2021–22｜參賽隊伍進行雙循環聯賽。

2022–23｜參賽隊伍分成兩組作雙循環比賽，每組前兩名出線晉身準決賽。

賽馬會菁英盃2023–24

2024–25｜參賽隊伍分成兩組作單循環比賽，每組前兩名出線晉身準決賽。

## 歷史

賽馬會菁英盃作爲香港頂級聯賽的第三盃賽，其歷史能追溯至1969年成立的香港總督盃。由於主權移交後香港政府禁制菸草商贊助運動比賽以宣傳商品的香港法例於1999年7月生效，有29年歷史的總督盃亦因此而宣佈停辦。其後於2000年，香港足球總會因甲組聯賽球隊比賽數目不足，再次增加一項盃賽，名為聯賽盃，再於2016年由菁英盃全面取代。

## 歷屆決賽

- ｜賽事進入加時賽

賽事於加時賽後仍然賽和，需要以互射十二碼決勝

屆數｜年份｜冠軍｜比數｜亞軍｜決賽球場｜入場人數｜參考

1｜2015–16｜香港飛馬｜1–13–1｜南華｜旺角大球場｜2,150

2｜2016–17｜和富大埔｜2–1、｜香港飛馬｜旺角大球場｜2,956

3｜2017–18｜傑志｜2–1｜和富大埔｜香港大球場｜2,165

4｜2018–19｜理文｜3–2、｜佳聯元朗｜旺角大球場｜2,685

5｜2019–20｜傑志｜3–1｜冠忠南區｜將軍澳運動場｜閉門作賽 #

6｜2020–21｜東方龍獅｜2–0｜愉園｜旺角大球場｜2,243

7｜2021–22｜賽事受新型冠狀病毒大流行而腰斬

8｜2022–23｜冠忠南區｜2–0｜理文｜旺角大球場｜2,519

9｜2023–24｜標準流浪｜1–0｜傑志｜旺角大球場｜3,769

10｜2024–25｜冠忠南區｜4–0｜理文｜旺角大球場｜3,072

- 因新型冠狀病毒大流行而閉門作賽，不設現場觀眾。

## 球會成績

球隊｜冠軍｜亞軍｜冠軍年份｜亞軍年份

傑志｜2｜1｜2018, 2020｜2024

冠忠南區｜2｜1｜2023, 2025｜2020

理文｜1｜2｜2019｜2023, 2025

香港飛馬｜1｜1｜2016｜2017

大埔｜1｜1｜2017｜2018

東方｜1｜0｜2021｜－

標準流浪｜1｜0｜2024｜－

南華｜0｜1｜－｜2016

佳聯元朗｜0｜1｜－｜2019

愉園｜0｜1｜－｜2021

## 基本資料

- 日語原文：賽馬會菁英盃
- 成立：2015年
- 主辦方：香港足球總會
- 地區：香港
- 參賽隊數：9 隊
- 2025年：冠忠南區（第 2 次）
- 最多冠軍球隊：傑志、冠忠南區、（各 2 次）
- 網站：https://www.hkfa.com/hkpl/sapling-cup
約翰·羅斯福

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約翰·羅斯福（John Rutherford，1952年9月2日）是美國佛羅里達州的一位共和黨政治家。2016年，他當選為佛羅里達第4國會選區的美國眾議院議員。在從政之前他是傑克遜維爾的警察。
羅傑·馬紹爾

羅傑·馬紹爾（Roger Marshall，1960年8月9日）是美國賓夕法尼亞州的一位共和黨籍政治家。2016年，他當選為堪薩斯州第一國會選區的聯邦眾議員。2016年8月2日，他在共和黨內初選中戰勝了該選區現任議員蒂姆·休斯坎普。2021年起擔任堪薩斯州的聯邦參議員。

## 基本資料

- 原文名：Roger Marshall
- 職位：美國聯邦參議員
- 選區：堪薩斯州
- alongside：傑里·莫蘭
- 任期開始：2021年1月3日
- 前任：派特·羅伯茲
- 職位：美國聯邦眾議員
- 任期開始：2017年1月3日
- 任期結束：2021年1月3日
- 前任：蒂姆·休斯坎普
- 繼任：崔西·曼
- 出生：Roger Wayne Marshall
- 出生日期：1960年8月9日
- 出生地：美國堪薩斯州埃爾多拉多
- 政黨：

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共和黨
- 子女：4
- 學歷：堪薩斯州立大學 B.S.、堪薩斯大學醫學院 M.D.
- 效忠：美國
- 軍銜：

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上尉
- 部隊：美國陸軍預備役
凱文·弗爾克納

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凱文·弗爾克納（Kevin Faulconer，1967年1月24日）是美國共和黨的一位政治家，也是加利福尼亞州城市聖地牙哥的現任市長。弗爾克納出生在奧克斯納德。他在2014年2月的選舉中首次當選並在2016年成功連任。在當選市長之前，他是聖地牙哥市議會的議員。
托馬斯·蘇奧齊

托馬斯·蘇奧齊（Thomas Suozzi；1962年8月31日）是美國紐約州的一位民主黨政治家，現任紐約第3國會選區的美國眾議院議員。曾任拿索縣縣長、格林灣市長。

## 政治生涯

1993年，蘇奧齊被選舉成為格林灣市長，年僅31歲的他是歷史上最年輕的市長。

2001年，蘇奧齊被選舉為拿騷縣行政長官，這是30年來該縣首位當選該職位的民主黨人。

2006年及2022年，蘇奧齊競選民主黨紐約州長候選人均失利。

2017年至2023年，蘇奧齊擔任眾議員。2024年接替被解職的喬治·桑托斯回任眾議員。

## 家庭與婚姻

蘇奧奇和他的妻子海琳育有三個孩子，她曾是一名教師，畢業於麻薩諸塞州惠頓學院，並在紐約市銀行街教育學院獲得碩士學位。

## 基本資料

- 原名：Thomas Suozzi
- 任期開始：2024年2月28日
- 前任：喬治·桑托斯
- 任期開始：2017年1月3日
- 任期結束：2023年1月3日
- 前任：史提夫·伊斯雷爾
- 繼任：喬治·桑托斯
- 出生日期：1962年8月31日
- 出生地：美國紐約州格倫科夫
- 政黨：

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民主黨
- 配偶：Helene Suozzi
- 母校：波士頓學院、福坦莫大學
- 專業：律師, 政治人物
達倫·索托

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達倫·索托（Darren Soto；1978年2月25日）是美國佛羅里達州的一位民主黨政治家。2016年，他當選為佛羅里達第9國會選區的美國眾議院議員。在當選國會議員之前，他曾經擔任四年佛羅里達州參議員和五年佛羅里達州眾議員。
吉米·帕內塔

吉米·帕內塔（Jimmy Panetta；1969年10月1日）是美國加利福尼亞州的一位民主黨政治家。2016年，他當選為加利福尼亞第20國會選區的聯邦眾議員。他在2015年11月宣布將參加眾議員選舉，並在11月的選舉中當選。

## 基本資料

- 原文名：Jimmy Panetta
- 原文名：en
- 職位：美國聯邦眾議員
- 任期開始：2017年1月3日
- 前任：山姆·法爾
- 選區：加州第20選區 (2017–2023)、加州第19選區 (2023–)
- 出生：James Varni Panetta
- 出生日期：1969年10月1日
- 出生地：美國華盛頓特區
- 政黨：

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民主黨
- 配偶：Carrie McIntyre
- 子女：2
- 父母：萊昂·帕內塔（父）
- 學歷：蒙特利半島學院、加利福尼亞大學戴維斯分校 B.A.、聖克拉拉大學 J.D.
- 效忠：美國
- 服役：美國海軍
- 部隊：美國海軍預備役
- 服役時間：2003–2011
- 參戰：阿富汗戰爭
- 軍事獎勵：銅星勳章
埃里克·范寧

埃里克·范寧（Eric Fanning，1968年7月2日）是美國的一位政治家，現任航空航天工業協會主席兼首席執行官。他被任命為第22任美國陸軍部長，任職時間為2016年5月18日至2017年1月20日。也擔任過美國第24任空軍副部長。是美國軍隊中第一位公開同性戀身份的軍種負責人。

范寧在職業生涯的前25年中擔任過各種各樣的角色，在國會、國防部、白宮工作，並在最終返回五角大樓之前擔任顧問。值得注意的是，他是唯一在其職業生涯中曾在美國陸軍、美國空軍、美國海軍和國防部長辦公室擔任高級文職人員的人。

## 基本資料

- 原文名：Eric Fanning
- 原文名：en
- 職位：第22任美國陸軍部長
- 校長：貝拉克·歐巴馬
- 任期開始：2016年5月18日
- 任期結束：2017年1月20日
- 前任：約翰·邁克爾·麥克休
- 繼任：馬克·埃斯珀
- 任期開始：代理：2015年11月3日
- 任期結束：2016年1月11日
- 總統：貝拉克·歐巴馬
- 前任：約翰·M·麥克休
- 繼任：派翠克·墨菲 (代理)
- 職位：代理美國陸軍部副部長
- 任期開始：2015年6月30日
- 任期結束：2015年11月3日
- 前任：布拉德·卡森
- 繼任：托馬斯·霍利 (代理)
- 職位：國防部長參謀長
- 主要人物：貝拉克·歐巴馬
- 任期開始：2015年2月17日
- 任期結束：2015年6月30日
- 前任：李模楷
- 繼任：埃里克·羅森巴赫
- 職位：代理美國空軍部長
- 校長：貝拉克·歐巴馬
- 任期開始：2013年6月21日
- 任期結束：2013年12月20日
- 前任：麥可·B·唐利
- 繼任：黛博拉·李·詹姆斯
- 職位：美國第24任空軍副部長
- 任期開始：April 18, 2013
- 任期結束：February 17, 2015
- 前任：艾琳·C·科納頓
- 繼任：麗莎·迪斯布魯
- 出生：埃里克·肯尼斯·范寧
- 出生日期：1968年7月2日
- 出生地：美國密西根州卡拉馬祖
- 政黨：

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民主黨
- 配偶：本·馬斯里-科恩
- 學歷：達特茅斯學院 (文學學士)
文森特·維奧拉

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文森特·維奧拉（Vincent Viola，1956年）是美國的一位商人。他曾經擔任紐約商品期貨交易所主席，也是現任沃途金融主席。他還是國家冰球聯盟隊伍佛羅里達美洲豹的所有者。2016年，他獲得提名擔任美國陸軍部長，但於川普就任後婉拒提名。
安德烈·卡爾洛夫遇刺案

2016年12月19日，俄羅斯駐土耳其大使安德烈·卡爾洛夫在土耳其首都安卡拉出席畫展活動時遇刺身亡。據報兇徒是一名休班的土耳其警察，在現場大叫「真主至大」並開了至少8槍。據英國天空電視台消息，襲擊者曾用土耳其語大喊：「我們曾發誓殉難而死，這是對敘利亞和阿勒頗的報復！在他們得到安寧之前，你們休想得到安寧。退後！只有死亡能帶我離開這裡！」最終襲擊者遭警方擊斃。

在這場暗殺發生前，土耳其有示威抗議俄羅斯介入敘利亞內戰和阿勒頗進攻，儘管土耳其和俄羅斯政府一直在主張停火談判。

事發後，俄羅斯總統普京、土耳其總統埃爾多安均發表聲明，對此次襲擊予以強烈譴責，中國、美國、英國及聯合國對此也表示譴責，候任美國總統唐納·川普在Twitter上表示「文明世界須轉變思維」。在卡爾洛夫遇刺後，俄羅斯聯邦旅遊署發布公告，呼籲目前在土耳其旅行的俄羅斯遊客不要去人群密集的場所。

## 背景和動機

俄羅斯和土耳其官員在阿勒頗撤離期間就敘利亞停火問題舉行了會談。俄羅斯、土耳其和伊朗舉行會談，談判解決敘利亞內戰的問題。

兇徒在行兇的時候喊著「不要忘記阿勒頗」、「不要忘記敘利亞」，這可能是他行兇的動機。土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安宣布，此次暗殺旨在破壞俄羅斯與土耳其的關係。紐約時報推測，也可能是報復俄羅斯空軍空襲阿勒頗的叛軍控制區。

### 動機

此次刺殺的動機尚未明確。雖然看似是對俄羅斯參與阿勒頗戰役（敘利亞內戰的一部分）的行動展開報復，也有人懷疑伊斯蘭極端主義或俄羅斯恐怖主義是刺殺的原因。北約參與刺殺行動的謠言已經在政府官員和評論員之間流傳。另外存疑的兩個組織：伊斯蘭國（IS）和征服沙姆陣線。土耳其曾遭疑支持這兩個恐怖組織。據報導，土耳其當局正在追查葛蘭恐怖組織與此次襲擊事件的關係：在一次新聞發布會上，土耳其總統埃爾多安聲稱，兇手是該組織的成員。IS和蓋達組織名下的帳戶在社交媒體上替此次襲擊點讚。兇手在行兇時說的話語，和敘利亞伊斯蘭教叛亂組織Jabhat Fatah al-Sham（以前的征服沙姆陣線）的非官方國歌很相似。

## 過程

卡爾洛夫應邀出席土耳其的一個俄羅斯鄉村攝影展，並發表現場講話。攝影展名為「土耳其人眼中的俄羅斯」，於安卡拉詹卡亞區凱達斯·撒奈特·梅克玆（Cagdas Sanat Merkezi）現代藝術中心舉辦。

奧爾塔廷斯利用警察證混進大廳，畫廊與會者都以為他是卡爾洛夫的貼身保鏢。大使開始演講沒多久，他向對著正在直播的電視鏡頭對空開了一槍，之後致敬聖戰組織，並朝大使背部開了數槍，致其死亡，並誤傷數人。

槍殺大使後，奧爾塔廷斯在房內踱步，砸碎展出的圖片，並以阿拉伯語和土耳其語高喊：「真主萬歲，不要忘記阿勒坡，不要忘記敘利亞」。最終土耳其安全部隊擊斃奧爾塔廷斯，而大使送至醫院，但因傷勢過重身亡。

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## 受害者

安德烈·根納季耶維奇·卡爾洛夫1954年出生於莫斯科，畢業於莫斯科國立國際關係學院國際經濟關係學系。他於1976年在蘇聯外交部開始了他的職業生涯。蘇聯解體後，卡爾洛夫繼續在俄羅斯駐朝鮮大使館擔任各種外交職務。一直到2013年7月，卡爾洛夫改調俄羅斯駐土耳其大使館擔任大使。卡爾洛夫是繼亞歷山大·格里伯耶多夫、瓦茨拉夫·沃羅維斯基和前蘇聯駐波蘭大使皮約托·沃伊科夫後，第四位在任期間殉職的俄羅斯大使。

## 刺客

兇徒梅爾魯特·莫特·奧爾塔廷斯（1994年6月24日-2016年12月19日）是事發時休班的警察，生於土耳其西北部愛琴海地區艾登省瑟凱城的世俗家庭。儘管瑟凱城是土耳其最古老的城鎮之一，但在奧爾塔廷斯家人居住的周圍，民族主義和伊斯蘭主義十分盛行。諸如「上帝應該給予土耳其人」和「伊斯蘭是唯一的道路」等口號是該地區常見的塗鴉。他自從2所大學將之勸退後，2014年從伊茲密爾警察學校畢業。他在安卡拉的防爆警察部隊服役了2年半。直到2016年7月，他曾有8次參加土耳其總統埃爾多安的安保工作。

土耳其媒體報導稱，奧爾塔廷斯牽涉政變，於10月停職，但於11月中旬復職。土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安認定奧爾塔廷斯是安卡拉防暴警察的一員。

## 各方反應

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許多國家元首紛紛譴責此次襲擊，同時向大使家屬及其他受害者和俄羅斯人民表示慰問。

儘管伊斯蘭國並未聲稱對襲擊負責，但它的支持者們已經開始慶祝。據埃及報紙《第七日》的報導，包括征服沙姆陣線在內的伊斯蘭教征服者聯盟聲稱對暗殺事件負責。

卡達記者伊爾哈姆·巴達爾（Elham Badar）表示槍擊案是對俄羅斯在阿勒坡及其他衝突地區的野蠻反應的個人回應。《紐約每日新聞》專欄作家格什·昆特玆曼（Gersh Kuntzman）將卡爾洛夫遇害案和猶太學生赫佐爾·格林斯潘刺殺納粹德國外交官恩斯特·馮·拉特的事件進行比較，表示「正義得到彰顯」，引來輿論批評。俄羅斯外交部其後要求《紐約每日新聞》刊文道歉。因親歐盟示威運動講話聞名的前烏克蘭內政部長沃洛迪馬伊·帕拉斯烏基稱刺客是英雄。

土耳其方面，總統埃爾多安發布影片短訊，表示「俄土關係對地區關係尤為重要，蓄意破壞者不會得逞。」其後與俄羅斯總統弗拉基米爾·普京會談時，他補充道，雙方一致同意槍手刺殺俄羅斯駐安卡拉大使是企圖傷害兩國關係的挑釁行為。外交部承諾不遺餘力地阻止襲擊事件為俄土關係埋下陰影。土耳其外交部長梅夫呂特·恰武什奧盧宣布俄羅斯大使館所在街道將用大使的名字命名。

俄羅斯外交部發言人瑪麗亞·扎哈羅娃表示，恐怖主義不停歇，我們將果斷戰鬥到底。」普京表示，「已經發生的犯罪行為毫無疑問是一種挑釁，旨在破壞俄土關係正常化和俄羅斯、土耳其、伊朗等國積極推動的敘利亞和平進程」。他要求世界各地的俄羅斯大使館加強安保，表示需要知道兇手的指揮者。

美國國務卿約翰·福布斯·凱瑞表示：「美國譴責今日安卡拉的俄羅斯大使安德烈·卡爾洛夫遇刺事件。我們隨時準備向調查此次卑劣且侵犯代表全球各個國家的外交官人身安全權的襲擊的俄羅斯和土耳其提供援助。」美國當選總統在社交媒體表示：「今天，我們向被激進伊斯蘭教恐怖主義者暗殺的俄羅斯駐土耳其大使安德烈·卡爾洛夫的親屬表示慰問」。「謀殺大使侵犯了一切文明秩序的規則，必須受到一致的譴責。」

## 基本資料

- 位置：土耳其安卡拉當代藝術中心
- 日期：2016-12-19
- 日期：下午8:15（UTC+3）
- 目標：安德烈·卡爾洛夫
- 類型：槍擊、暗殺、恐怖主義
- 武器：土耳其Canik 55 TP9緊湊9mm口徑手槍
- 死亡：2人（包括兇徒）
- 受傷：3人
- 被害人：安德烈·卡爾洛夫
- 動機：未知
- 坐標：39.908630 32.857584
- 主謀：梅夫呂特·梅爾特·阿爾滕塔什（22歲，休班警察）
- 日語原文：梅爾魯特·奧爾塔廷斯
- 出生：梅爾魯特·莫特·奧爾塔廷斯、（Mevlüt Mert Altıntaş）
- 職業：防暴警察
- 出生日期：1994年6月24日
- 出生地：土耳其瑟凱
- 逝世日期：2016年12月19日
- 逝世地：土耳其安卡拉
- 起因：槍殺
- 目標：安德烈·卡爾洛夫
- 營業據點數：安卡拉
- 死亡：1
- 受傷：3
- 武器：手槍
廊曼站

廊曼站（สถานีรถไฟดอนเมือง）是位於泰國首都曼谷廊曼區、泰國國家鐵路局北部線和東北線上的一個車站，此站服務廊曼機場。

## 概要

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廊曼站位於泰國曼谷人口約17萬的廊曼區。車站站房朝向東側，股道與東側的廊曼收費公路平行。本站離曼谷華喃峰車站約有22.21千米，普通列車運行時間大致需要40分鐘。

車站最初隨曼谷至大城的鐵路一同建設，但該鐵路於1897年3月26日開始營運時，車站並未隨鐵路一同開業。

車站與廊曼國際機場一號航站樓有人行天橋相連，在素萬那普機場開通前，本站至曼谷華喃峰車站區間有大量客流，鐵路部門曾開行前往曼谷的始發車。同時，由於該站位於曼谷都市圈內，在早晚尖峰時段，也有不少通勤列車穿梭於本站至曼谷市區區間。

2000年之後，隨著素萬那普機場的開通以及公路交通的發展，廊曼站至曼谷間高密度的行車加上眾多的平交道嚴重影響了路面交通，因此大量的通勤列車以及機場穿梭列車被取消。

1990年代北部線蘭實站以南區間曾有高架化的計劃，但由於緊挨車站的高架道路廊曼收費公路先於其完工，複雜的設計使得高架化計劃於1997年停止。

在這之後，2000年的曼谷城市軌道交通發展規劃提出要將該區間作為曼谷近郊鐵路系統暗紅線的一部分。工程第一期挽賜至蘭實預計將於2017年開業。

## 車站結構

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U4市郊鐵路｜1站台｜暗紅線 往蘭實站

島式站台

2站台｜暗紅線 往蘭實站

3站台｜暗紅線 往阿皮瓦曼谷中央車站

島式站台

4站台｜暗紅線 往阿皮瓦曼谷中央車站

U3長途列車｜5站台｜北部線 東北線 往Ban Phachi

島式站台

6站台｜北部線 東北線 往Ban Phachi

7站台｜北部線 東北線 往阿皮瓦曼谷中央車站、曼谷

島式站台

8站台｜北部線 東北線 往阿皮瓦曼谷中央車站、曼谷

U2｜站廳｜出口1-4、服務中心、票務、商店、通道往廊曼國際機場

G｜地面｜甘烹碧6路、廊曼國際機場（國內航站樓）、廊曼新市場

## 車站周邊

- 廊曼國際機場國際候機樓
- 阿瑪瑞廊曼機場酒店
- 廊曼新市場

## 基本資料

- 日語原文：廊曼
- 原文名：ดอนเมือง
- 英文名稱：Don Muang
- linecolour：blue
- linecolour2：green
- 說明：市郊鐵路站台
- 車站代碼：1017，ดม.
- 運營者：泰國國鐵
- 途經線路：北部線、東北線、SRT暗紅線、蘇凡納布機場捷運（建設中）
- 位置：泰國曼谷廊曼機場
- 股道：8
- 換乘交通：廊曼機場
- 啟用：1896年3月26日
- 重建日期：2021年8月2日
大衛·麥考米克

大衛·哈羅德·麥考米克（David Harold McCormick，1965年8月17日）是一位美國商人與政治人物，現任賓夕法尼亞州聯邦參議員。他曾經擔任橋水資產管理公司的總裁，並且曾經擔任美國財政部國際事務次長。麥考米克畢業於西點軍校。

2024年，麥考密克作為共和黨候選人，在賓夕法尼亞州聯邦參議員選舉中擊敗了已連任三屆的在任參議員鮑勃·凱西。

## 早年生活與教育

麥考米克出生於賓夕法尼亞州華盛頓，成長於該州布盧姆斯堡。其父母皆為教育工作者，他在青少年時期曾參與美式足球與角力，也曾從事修剪聖誕樹、送報與餐館服務等工作。

麥考米克於1987年畢業於美國軍事學院，取得機械工程學士學位。退伍後，他進入普林斯頓大學伍德羅·威爾遜公共與國際事務學院深造，取得博士學位。

## 軍旅生涯

自西點軍校畢業後，麥考米克加入第82空降師，並曾於海灣戰爭期間派駐中東。其後他以上尉軍階退伍。其軍事履歷後來成為他參與賓夕法尼亞州聯邦參議員選舉時的重要公共形象之一。

## 商業生涯

離開軍隊後，麥考米克曾任職於麥肯錫公司。1999年，他加入位於匹茲堡的商業軟體公司FreeMarkets，後擔任該公司總裁兼執行長。FreeMarkets於2004年被Ariba收購後，麥考米克續任Ariba總裁。

2009年，麥考米克加入橋水資產管理公司，後出任總裁、共同執行長與執行長。橋水是全球規模最大的避險基金之一，麥考米克在2022年首次競選聯邦參議員前離開該公司。

## 布希政府任職

麥考米克於喬治·布希政府時期進入聯邦政府任職。2005年，美國參議院確認其出任商務部出口管理次長，後任美國商務部工業和安全次長，負責與高科技貿易、出口管制及相關執法有關的政策。

2006年8月，麥考米克獲任命為國際經濟事務副國家安全顧問，負責協調美國的國際經濟政策、能源政策、對外援助與戰後重建等議題。2007年至2009年，他擔任美國財政部國際事務次長，其任期涵蓋全球金融危機初期，美國財政部在此期間處理主權財富基金、國際金融穩定與多邊經濟協調等政策。

## 政治生涯

### 2022年聯邦參議員選舉

2022年，麥考米克首次參選賓夕法尼亞州聯邦參議員，爭取共和黨提名。該次初選競爭激烈，主要對手為電視醫師穆罕默德·奧茲。由於兩人得票差距極小，選舉進入州級重新計票程序。重新計票後，奧茲以約950票優勢勝出，麥考米克承認敗選。

### 2024年聯邦參議員選舉

2023年，麥考米克再次投入賓夕法尼亞州聯邦參議員選舉，挑戰民主黨籍在任參議員小鮑伯·凱西。該選舉被視為2024年美國參議院控制權競爭中的關鍵選戰之一。

2024年11月，麥考米克在普選中擊敗已連任三屆的凱西，使共和黨重新取得該州一席聯邦參議員席次。由於兩人得票差距低於賓夕法尼亞州法定門檻，州政府一度啟動強制重新計票程序；凱西其後承認敗選，州政府終止重新計票。

麥考米克於2025年1月3日宣誓就任第119屆美國國會聯邦參議員。

## 政治立場

麥考米克通常被歸類為共和黨內重視國家安全、能源、金融市場與對中政策的保守派政治人物。他在競選中主張加強美國能源生產、邊境安全與對中國的經濟及科技競爭，並將自身在軍方、政府與金融業的經歷塑造成其政策能力的核心敘事。

在對中政策上，麥考米克公開主張限制美國資本流向可能與中國軍事或監控體系有關的企業。他在2023年出版的著作《Superpower in Peril》中也將美中競爭列為美國國家戰略的中心議題之一。

## 基本資料

- 原文名：David McCormick
- 原文名：en
- alongside：約翰·費特曼
- 任期開始：2025年1月3日
- 前任：小鮑伯·凱西
- 職位：美國財政部美國財政部國際事務次長
- 總統：喬治·布希
- 任期開始：2007年8月
- 任期結束：2009年1月20日
- 前任：提摩西·D·亞當斯
- 繼任：萊爾·布雷納德
- 職位：美國國際經濟事務副國家安全顧問
- 任期開始：2006年8月
- 任期結束：2007年8月
- 前任：職位設立
- 繼任：卡洛琳·阿特金森
- 職位：美國商務部美國商務部工業和安全次長
- 主要人物：喬治·布希
- 任期開始：2005年10月7日
- 任期結束：2006年8月
- 前任：肯尼斯·傑斯特
- 繼任：Mario Mancuso
- 出生：戴維·哈羅德·麥考密克、David Harold McCormick
- 出生日期：1965年8月17日
- 出生地：美國賓夕法尼亞州華盛頓
- 政黨：

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共和黨
- 其他政黨：

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民主黨（－1996年）
- 配偶：Amy Richardson、Dina Powell
- 子女：4
- 學歷：西點軍校 B.S.、普林斯頓大學 M.A., PhD
- 效忠：美國
- 服役：美國陸軍
- 服役時間：1987－1992
- 軍銜：上尉
- 部隊：第82空降師
- 參戰：海灣戰爭
- 軍事獎勵：

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銅星勳章
收益率曲線

收益率曲線（Yield curve），又稱殖利率曲線、孳息曲線或利率結構曲線，是金融學概念。收益率曲線是描述在某一時點上、一組相似的金融產品（通常是債券）的收益率與其存續期限（duration）之間數量關係的一條曲線。收益率曲線圖中的縱軸代表收益率，橫軸代表到期期限。金融數學上更嚴謹的探討通常會用利率的期限結構（term structure of interest rates）這個名字。收益率曲線一般是條斜率為正的單調函數。

## 典型的收益率曲線

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收益率曲線一般是條斜率在何點皆為正的曲線。這是因為貸款人一般都希望貨幣資金盡快回籠以提高投資組合的流動性。在忽略其他因素的情況下，期限越久的債券按理需要更高的利率來吸引貸款人。此外，期限越長，對借款人到期時的信用狀況掌握越模糊，借款方違約風險很難排除，故需要提供風險溢價作補償。貸款人偶爾出於各類原因，例如預料近年期無風險利率將急降，會反過來對長年期債券更感興趣。這將導致收益率曲線斜率變成負數，也就是「收益曲線倒掛」。

當通脹預期越高，投資人對未來加息的期望越高，長年期的收益率便會上揚以補償利率風險。此時收益率曲線的斜率增加，甚至出現向上翹（即二階導數為正）的情況。相反，當通脹預期下降，收益率曲線的斜率便會跟隨下降，甚至向下翹（即二階導數為負）。向下翹的收益率曲線也暗示著通脹將在一段日子後趨緩。通常來說，經濟復甦初期的收益率曲線會比較陡峭，並隨著經濟成長和通貨膨脹的實現而趨向平緩。平緩向上而在長年期端趨向平坦是收益率曲線最典型的形態。

## 收益曲線倒掛

收益曲線的斜率是其中一項最能預測未來經濟增長、通脹及經濟衰退的指標。在美國，三個月和十年期的美國國債收益差（其中一種計算收益曲線斜率的方法），被聖路易斯聯邦儲備銀行定期發布。而另一種評鑑斜率的方法，即十年期美國國債收益和聯邦基金利率之差，則由諮詢商會發布。

一般而言，年期越長的債券收益率應該越高。此時，收益曲線斜率為正值，預示著通貨膨脹和經濟增長。相反，當年期較短的收益率比長期的還要高的時候，收益曲線斜率為負值，也就是處於「倒掛」狀態。收益曲線倒掛是經濟衰退的預兆。經濟學家Arturo Estrella和Tobias Adrian的研究確立了收益曲線能有效預測經濟衰退。他們的模型指出，在聯邦儲備局的貨幣政策緊縮週期末期，當十年期美國國債收益率減去三個月美國國庫券收益率是負值或小於93個基點的正值時，接下來的日子很可能出現失業率上升等現象。基於這兩位學者的研究，紐約聯邦儲備銀行每月出版按照收益率曲線所預測的衰退風險機率。在美國，所有自1970年至今的經濟衰退發生前都出現收益率曲線倒掛的現象。

事件｜倒掛開始日期｜經濟衰退開始日期｜從出現倒掛到經濟衰退時間｜倒掛現象出現時間｜從經濟衰退開始到被美國全國經濟研究所正式宣布時間｜從倒掛停止到走出衰退時間｜經濟衰退時間｜從走出經濟衰退到被美國全國經濟研究所正式宣布時間｜斜率最低值

月｜月｜月｜月｜月｜月｜基點

1970經濟衰退｜68年12月｜70年1月｜13｜15｜不適用｜8｜11｜不適用｜−52

1974經濟衰退｜73年6月｜73年12月｜6｜18｜不適用｜3｜16｜不適用｜−159

1980經濟衰退｜78年11月｜80年2月｜15｜18｜4｜2｜6｜12｜−328

1981–1982經濟衰退｜80年10月｜81年8月｜10｜12｜5｜13｜16｜8｜−351

1990經濟衰退｜89年6月｜90年8月｜14｜7｜8｜14｜8｜21｜−16

2001經濟衰退｜00年7月｜01年4月｜9｜7｜7｜9｜8｜20｜−70

2008–2009經濟衰退｜06年8月｜08年1月｜17｜10｜11｜24｜18｜15｜−51

疫情引發的經濟衰退｜19年5月｜20年3月｜10｜5｜4｜未知｜未知｜未知｜−52

自1969年的平均值｜12｜12｜7｜10｜12｜15｜−147

自1969年的標準差｜3.83｜4.72｜2.74｜7.50｜4.78｜5.45｜138.96

Estrella等人認為，收益率曲線透過影響銀行資產負債表和影子銀行系統，從而改變經濟週期。由於銀行的期限錯配、借短貸長，收益率曲線倒掛時，銀行陷入需要向短期存款支付高息，同時從長期貸款獲取較低的利息收入的困境，侵蝕銀行的盈利能力和放貸意願，引發信貸危機。反之，當收益率曲線斜率為正時，銀行可以從營運當中獲利，並且積極放貸，最終形成信貸泡沫。

## 中國金融市場收益率曲線的歷史

1999年，中央國債登記結算有限責任公司開始編制中國債券收益率曲線。由於中國國債的短期（3個月以下）和超長期（10年以上）的品種相對稀有，加上沒有二級做市商、流動性不足等問題，中國國債的收益率曲線長期以來並未獲得如同他國國債收益率曲線的關注程度和定價影響力。終於在2014年11月2日，中華人民共和國財政部在其官方網站首次發布中國關鍵期限的國債收益率曲線並「以此標準為金融市場定價提供基礎，以國債收益率曲線為基礎為其他各類金融資產提供基準價格……為我國金融市場發展和宏觀經濟形勢分析的重要參考指標」。2016年6月15日，中國人民銀行也開始在官網上轉載中央國債登記結算有限責任公司編制的中國國債及其他債券收益率曲線。

2017年5月，由於短期流動性貧乏和加強監管銀行體系，中國國債收益曲線曾一度在中長年期部分出現倒掛情形。2017年7月，香港銀行同業拆息的短年期部分也短暫出現了倒掛。

## 外部連結

- Daily Treasury Yield Curve Rates
- 為何在此時推出國債收益率曲線 中華人民共和國財政部
- 國債及其他債券收益率曲線 中國人民銀行
傑克·基恩 (軍人)

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約翰·M·「傑克」·基恩（John M. "Jack" Keane，1943年2月1日）是美國陸軍的一位退役上將。

## 生平

1943年出生在紐約曼哈頓，曾擔任美國陸軍副參謀長，後任戰爭研究所的主席。他在2001年經美國陸軍協會選為年度人物。
新疆時間

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新疆時間（شىنجاڭ ۋاقتى），或稱烏魯木齊時間（ئۈرۈمچى ۋاقتى），是一個出於新疆當地地理位置因素而設定的時間標準。該時間標準相當於UTC+06:00時間，操作上是將自己的時間比對應UTC+08:00的北京時間，調慢兩小時即可，這有助適應當地的日出作息，而不會出現早11點上班高峰，下午2點開始午休，9點日落，隔天0點吃晚餐等反常。

目前此時間標準並非官方要求，但仍與北京時間共同平行地在中國新疆維吾爾自治區內使用。

## 歷史

在1970－80年代間，新疆時間曾被多次廢除後再恢復。1986年2月，中國政府批准了在新疆民間採用新疆時間（UTC+6），而在鐵路、航空和郵電等業務上繼續採用北京時間。但是新疆的漢族人對此從來沒有執行，並一直使用北京時間。

## 應用

現時，新疆當地使用的時區基本上是按民族界線劃分：大部分維吾爾族及其他新疆少數民族均採用烏魯木齊時間，而大部分漢族人則採用北京時間，不過後者也無法改變自然現實，因此亦會按照太陽運行的時間來微調作息時間，使實際吃喝作息與在地人一致，僅作為計時使用。而部分當地政府部門同時使用兩個時間。

2014年，蘋果公司發佈了新版本的iOS作業系統，並靜默地將位於新疆的使用者的時間改為烏魯木齊時間。由於新疆部分使用者此前使用北京時間來設置鬧鈴，此次未有聲明的更動導致部分使用者的鬧鈴沒有在預定的時刻響起，從而導致當天部分居民的日常生活受到影響。兩個標準的共存導致當地居民溝通時容易出現混亂，特別是在不同民族居民間進行溝通時，有些人作為遲到時的藉口，在此同時也會導致生活與出行出現混亂，尤其是冬天的時候。在這種情況下當地居民需要特別聲明所指的時間為哪個時區，或者按照談話對象轉換時區以免混淆，因為這種現象，有時亦會不經意間加大矛盾。

新疆廣播電視台亦曾長期使用兩套時間標準，其維吾爾語和哈薩克語頻道採用新疆時間，但漢語頻道卻採用北京時間。

## 時區資訊資料庫

使用新疆時間的地區在時區資訊資料庫有如下區域。

國家代碼｜坐標｜時區｜名稱｜標準時｜夏令時｜注釋

CN｜+4348+08735｜Asia/Urumqi｜新疆時間｜UTC+6｜無

CN｜+3929+07559｜Asia/Kashgar｜UTC+6｜無｜指向Asia/Urumqi

## 相關事件

### 政治性質

據人權觀察2018年的一份報告，一名維吾爾男子因將手錶設置為新疆時間被送往再教育營。
中華民國法警協會

中華民國法警協會（Chinese Marshals Service Association）是由中華民國司法院及法務部所屬各級法院、檢察署之現職與退休的法警人員自主成立的社團法人組織。協會於2016年12月17日在臺中市成立，第一、二屆理事長由詹彥峰擔任。協會之成立宗旨，在於推動司法改革健全體制，協助政府預防犯罪，爭取保障會員權益，績優表揚激勵士氣，與投入社會慈善公益。

## 組織架構

- 會員大會：為組織最高權力機構，每年召開大會一次。
- 理事會：承會員大會之命，遂行會務之推動。由理事33名，含11名常務監事組成，由會員直選之理事長召集理事會議之召集，每半年會議一次，理事長及理事每二年改選。
- 監事會：承會員大會之命，遂行會務之監察。由監事11名與1名常務監事組成，由常務監事來召集監事會議之召開，每半年會議一次，監事每二年改選。
- 各區分會：區劃有-北、中、南、東、離島等各分會，承奉會員大會與理監事會議之命，遂行會務之推動，各區會務由分會長主其事。
- 幕僚長：由理事長指派執行長與祕書長各1名，襄助理事長遂行會務。

## 會史

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籌組準備：在2015年規劃期程與草創組織章程，2016年1月20日徵求組會發起人，2016年8月16日經中華民國內政部核准籌組；2016年9月4日，卅餘人於逢甲大學召開發起人暨第一次籌備會議，會中推舉詹彥峰擔任籌備委員會主任委員，選出8名委員來組成籌備委員會；2016年11月5日在台中律師公會召開第二次籌備會議；2016年12月7日於法警協會會址召開第三次籌備會議，審定四百餘名的會員資格冊報內政部，確定會員大會期程，並通過理事長選舉方式為全體會員直選。

成立大會：法警協會成立大會於2016年12月17日在臺中市司法大廈召開，近五百人與會，立法委員許淑華、立法委員江啟臣、立法委員顏寬恆、立法委員王惠美、臺灣高等法院臺中分院檢察署檢察長江惠民、臺灣臺中地方法院庭長楊文廣、律師郭林勇等人到場致意並參與座談。會中通過組織章程、工作計畫與收支預算，選出理監事群，由會員選出第一屆理事長詹彥峰。法警協會並開設Facebook官網，作為敘舊抒誼，會務宣導與活動推展之平台。

## 會徽

「鴿子」象徵警察維護和平安定之意，「天枰」代表法律公平公正與正義，冠予「中華民國法警協會」會名，「光芒」照耀著會員與協會。

## 會務

工作要項：在於爭取與保障法警權益，參與司法改革健全法警體制，扮演政府機關與法警間之溝通橋梁，適時建言主政者採取對策以改善司法基層問題，推動犯罪預防工作，協助民眾自我安全防護訓練，精進法警本職學能，與會員急難救助等事項。

改革目標：自司法特考招考法警20餘年來，法警協會是繼法官協會、檢察官協會之後，由司法人員自主成立的全國性準工會團體。法警協會成立大會當日隨即舉辦司法基層座談，盤點當前法警體制上的五個主要問題亟待改革：「法警人力不足」、「值勤費過低」、「職權行使依據不明」、「陞遷制度僵化」與「法警人力組成老化」。參與座談的立法委員表示將促請司法院及法務部檢討，並研議改革之具體措施，以解決法警的困境與阻礙。

績優表揚：對協助會務卓有成效，有社會公益事項而足為表率之績優人員，藉每年會員大會或適當時機公開表揚。

## 基本資料

- 類型：社團法人、非營利組織
- 成立時間：2016年12月17日
- 地點：臺灣臺中市南屯區大同里東興路二段186號7樓之6
- 業務範圍：中華民國
- 目標：司法改革健全體制、協助政府預防犯罪、爭取保障會員權益、績優表揚激勵士氣、投入社會慈善公益
寮國簽證政策

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前往寮國如果不符合免簽證、落地簽證或電子簽證要求，則必須在寮國駐外機構辦理簽證。旅客的護照有效期必須在6個月以上。

## 簽證政策地圖

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## 免簽證

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### 普通護照

以下國家的公民可以免簽證入境寮國。根據寮國公安部，各國公民免簽停留期限如下：

30天

15天、盧森堡｜、瑞士 14天、緬甸

簽證政策變更

- 2004: Vietnam
- 2004: Cambodia
- 2004: Singapore
- 2004: Malaysia
- 2004: Thailand
- 2005: Brunei
- 12 July 2005: Philippines
- 1 January 2007: Japan
- 1 September 2007: Russia
- 14 October 2007: Mongolia
- 1 September 2008: South Korea
- 7 July 2009: Luxembourg and Switzerland
- 2009: Myanmar
- 2011: Indonesia
- 1 August 2018: Sri Lanka (visa on arrival) Former:
- 1 January 2018 - 31 December 2018: Denmark, Finland, Norway, Sweden

### 外交和公務護照

持有以下國家的外交或公務護照的旅客可免簽證停留30天（特別註明除外）：

- 亞美尼亞 D、亞塞拜然 D、白俄羅斯、捷克 D、中國 D、古巴、喬治亞 D、香港、匈牙利 D、印度、印度尼西亞 D （14天）、日本 （90天）、哈薩克斯坦 D、吉爾吉斯斯坦 D｜、摩爾多瓦、緬甸、朝鮮民主主義人民共和國、巴基斯坦 （60天）、秘魯、塞爾維亞 （90天）、大韓民國 （90天）、波蘭 D、塔吉克斯坦 D、東帝汶、土庫曼斯坦 D、烏克蘭 D、烏茲別克 D

D — 僅限外交護照

寮國和土耳其於2018年11月簽訂了適用於外交護照的互免簽證協議，但尚未生效。

## 落地簽證和電子簽證

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除了下一章節列出的國家外，其他大多數國家的公民可以辦理落地簽證和電子簽證，簽證費視申請人國籍有所不同。

落地簽證的停留期為30天，可延期2次，在寮國境內最多可停留不超過90天。簽證延期由各省移民辦公室辦理，需要收費。

電子簽證於2019年6月開始運行。電子簽證自簽發之日起60天內有效，入境寮國後可最多停留30天。電子簽證申請可於3個工作日內處理完成。

以下寮國口岸可受理落地簽證或電子簽證：

寮國入境口岸｜外國對應口岸｜落地簽證｜電子簽證

琅勃拉邦國際機場｜不適用｜是｜是

巴色國際機場｜不適用｜是｜是

瓦岱國際機場｜不適用｜是｜是

泰老友誼大橋（萬象）｜泰國廊開府｜是｜是

第二泰老友誼大橋（沙灣拿吉）｜泰國穆達漢｜是｜是

第三泰老友誼大橋（他曲）｜泰國那空拍儂府｜是｜不適用

第四泰老友誼大橋（會曬）｜泰國清孔縣｜是｜是

Samliemkham｜泰國和緬甸｜是｜不適用

坎薩瓦站（萬象）｜泰國廊開站｜是｜是

Daensavan｜越南牢堡｜是｜不適用

Veunkham｜柬埔寨Nong nok khian｜是｜不適用

Vang tao｜泰國鍾湄｜是｜不適用

磨丁口岸（公路）｜中國磨憨口岸｜是｜是

磨丁站（鐵路）｜中國磨憨站｜不適用｜是

上表中未列出的口岸不受理落地簽證或電子簽證，這些口岸有些不對第三國公民開放，還有些會要求非免簽國公民出示寮國駐外機構簽發的簽證。

## 提前辦理簽證

下列國家的公民不能辦理落地簽證或電子簽證，如需前往寮國須在寮國駐外機構辦理簽證，持有寮國外交部開具的擔保函進行官方訪問的旅客則可以辦理落地簽證：

- 阿富汗、阿爾及利亞、孟加拉國、蒲隆地、喀麥隆、剛果共和國、剛果民主共和國、史瓦帝尼｜、加納、幾內亞比索、象牙海岸、伊朗、伊拉克、約旦、黎巴嫩、賴索托｜、賴比瑞亞、利比亞、莫三比克、諾魯、尼日、奈及利亞、巴基斯坦、塞內加爾｜、獅子山、南蘇丹、蘇丹、蘇利南、敘利亞、東加、尚比亞、辛巴威

## 統計數據

前往寮國的訪客來主要自下列國家：

國家｜2017｜2016｜2015｜2014｜2013｜2012｜2011

泰國｜1,797,803｜2,009,605｜2,321,352｜2,043,761｜2,059,434｜1,937,612｜1,579,941

越南｜891,643｜998,400｜1,187,954｜1,108,332｜910,164｜705,596｜561,586

中國｜639,185｜545,493｜511,436｜422,440｜245,033｜199,857｜150,791

大韓民國｜170,571｜173,260｜165,328｜96,085｜81,799｜53,829｜34,707

美國｜38,765｜58,094｜63,058｜61,460｜61,608｜53,380｜50,092

法國｜36,760｜54,953｜55,151｜52,146｜52,411｜46,903｜44,399

日本｜32,064｜49,191｜43,826｜44,877｜48,644｜42,026｜37,883

英國｜27,723｜39,170｜41,508｜39,061｜41,741｜35,964｜35,622

德國｜23,776｜34,018｜31,897｜29,800｜29,250｜23,417｜21,280

澳大利亞｜20,886｜33,077｜34,655｜44,964｜35,441｜33,878｜31,874

Total｜3,868,838｜4,239,047｜4,684,429｜4,158,719｜3,779,490｜3,330,072｜3,330,072
田寮 (苗栗縣頭份市)

田寮，原寫為田藔，是臺灣苗栗縣頭份市的一個傳統地域名稱，位於該市西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括田寮里、上莊裡、東莊裡、蟠桃里東南端、忠孝里不含東北端、自強里、民生里西北端。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，田寮地區為一街庄，稱為「田藔莊」，隸屬於竹南一堡。該莊北與三角店莊、蟠桃莊為鄰，東邊及南邊側較大段為頭份莊，南邊西側較小段為蘆竹湳莊，西邊為鹽館前莊。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制並雅化為「田寮」大字，隸屬於新竹州竹南郡頭分莊。1940年6月，頭分莊升格為頭分街。

戰後頭分街改制並改名為頭份鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，頭份鎮改隸屬於苗栗縣。2015年10月，因人口超過10萬，頭份鎮升格為頭份市。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有下田藔、上田藔、下東、上東等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有上莊聚落。

## 交通

省道台1線（中華路、自強路、自強路二段；自強路二段、永貞路一段）又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的傳統平面幹道，大致先以東北—西南走向轉東北東—西南西走向經過田寮地區東北部，再以東北東—西南西走向轉橫向再轉縱向經過本地區西南部。由該道路向東北轉西北可前往香山、新竹、竹北等地，向南轉西南可前往後龍、通霄、苑裡等地。

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省道台13線是香山內湖至豐原的幹道，大致以縱向經過本地區西南部，其中自強路二段路口以南與省道台1線共線。由該道路向北可前往竹南、香山內湖並止於省道台1線路口，向南可前往造橋赤崎仔、頭屋、苗栗、銅鑼等地。

縣道124號是竹南至獅潭的道路，大致先以橫向經過本地區中部偏西南地帶，再以西南—東北走向經過本地區東半部最南端點，兩段路之間行經頭份市中心。由該道路向西可前往竹南，向東北轉東再轉南可前往三灣、南莊、獅潭等地。

## 學校

- 永貞國小
- 六和國小

## 廟宇

- 合港田寮永貞宮（媽祖廟）

## 產業

- 頭份工業區（小部分）

## 基本資料

- 頭銜：田寮
- honsu：田寮
- phakfasu：Thièn-liàu
- thoiphin：tienˇ liauˇ
- hakkaipa：/tʰi̯en˩˩ li̯au̯˩˩/
德國—韓國關係

德韓關係或韓德關係建立於1950年代，並在今日兩國間的外交政策中扮演重要角色。

## 歷史

朝鮮國於1883年德朝條約中與德意志帝國建立外交關係。即使在1905年乙巳條約後仍維持效力。

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1955年，德意志聯邦共和國（西德）正式承認大韓民國為主權國家。

1964年12月，韓國總統朴正熙訪問西德。1967年兩國關係一度因東柏林事件惡化。

2014年，韓國總統朴槿惠訪問德國。

## 基本資料

- 德國駐韓大使館：大韓民國駐德國大使館
波蘭陸軍

波蘭陸軍是波蘭共和國軍下轄的一個兵種，現役人數77,000人。波蘭陸軍的一些部隊隨北約和歐盟在海外執行任務。自10世紀起，波蘭就組建了自己的陸軍。不過現代意義上的陸軍到1918年才成立。

## 歷史

### 1918－1938

1918年波蘭獨立後，新生的波蘭政府在外國志願者的支援下，以舊帝國士兵為基礎重建了波蘭陸軍。這支軍隊在1918年參加了為期約8個半月的波烏戰爭，1919年到1921年同蘇聯紅軍交戰，1920年還與立陶宛爆發衝突。在此期間，波蘭陸軍的人數從1918年的約10萬增加到了1920年初的50萬。到1920年8月，波蘭軍隊總共有737,767人，其中半數在前線。經過了數年戰鬥的損失，軍人數基本持平。華沙戰役打響時，波軍在人數和後勤補給方面都已占據優勢。

一戰後，波軍分為五個軍區。即波茲南軍區，克拉科夫軍區，羅茲軍區，華沙軍區，盧布林軍區。這一編制維持到了1921年。

## 裝備與現代化

波蘭陸軍現代化的長期計畫始於2019年，將在未來10-14年內讓裝備大幅升級或是替換。波蘭國防部已簽訂一份將陸軍裝甲主力豹2主戰坦克升級成豹2PL版本的合同，坦克的防護力與乘員生存性均獲得大幅提升。

豹2坦克升級計畫預計將執行至2023年。

波蘭陸軍共擁有1009輛坦克(2017年數據)，其中包括249輛豹2主戰坦克(117輛豹二A4，105輛豹二A5，25輛豹2PL，2輛豹2NJ)，於2016年升級過的232輛PT-91主戰坦克，以及328輛T-72主戰坦克(經過性能提升的共有230輛)。

隨著2022年俄羅斯入侵烏克蘭的爆發，波蘭已援助240輛T-72主戰坦克、14輛豹2A4型（Leopard 2A4）坦克以及大量的裝甲車輛給烏克蘭，基於周邊緊張局勢升高，波蘭遂加速陸軍現代化的進程，波蘭宣布採購1160輛韓國製K2主戰坦克與860門K9自走砲，合約總價值折合約204億美金，以應對俄羅斯擴張的威脅，首批購買的坦克、自走砲將於2022年12月交付，其餘將於2023年至2026年間完成交付。除此之外，波蘭將採購250輛美製M1A2 Sepv3主戰坦克以取代部分老舊的T-72與PT-91。

為了提升砲兵現代化，波蘭亦將採購500套美製M142高機動性多管火箭系統（HIMARS)或M270多管火箭系統，可供裝備80個砲兵營。然而考慮美方交貨期程恐難配合，因此最後採取折衷方案，減少採購M142高機動性多管火箭系統的數量，並改採購南韓製的288套K239多管火箭系統（英語：K239 Chunmoo）補足不足數量，並於2022年10月簽署採購合約。

美國五角大廈於2023年8月宣布，將向波蘭出售96架AH-64E阿帕契攻擊直升機，估計總金額價值約120億美元，合約包括後勤保修零組件與服務，其中還包括37具AN/APG-78長弓（Longbow）毫米波雷達，代表其中37架具有更佳的目標探知能力。另外還包括1844枚AGM-114R2地獄火飛彈、460枚AGM-179A聯合空對地飛彈（JAGM）、508枚刺針Block I紅外線空對空飛彈，以及7650具WGU-59/B「先進精準擊殺武器系統2型」（APKWS-II）的導引尋標頭。波蘭陸軍的AH-64E攻擊直升機服役後，首批將部署至第18機械化師，與該師編制的美製艾布蘭主力戰車搭配執行任務，標誌著波蘭陸軍的戰力將進一步提升。

## 組織

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2023年波蘭陸軍現役師級單位：

- 第一步兵師 "Legions"
- 第1裝甲旅
- 第2機械化步兵旅 "Brodnica"
- 第3機械化步兵旅
- 第1摩托化步兵旅
- 第11裝甲騎兵師
- 第10裝甲騎兵旅
- 第17機械化步兵旅
- 第34裝甲騎兵旅
- 第12機械化步兵師 "Szczecin"
- 第2機械化步兵旅 "Złocieniec"
- 第7海岸防衛旅
- 第12機械化步兵旅
- 第16機械化步兵師 "Pomeranian"
- 第9裝甲騎兵旅
- 第15機械化步兵旅
- 第20機械化步兵旅
- 第18機械化步兵師
- 第1裝甲旅 "Warsaw"
- 第19機械化步兵旅
- 第18機械化步兵旅
- 第21山地步兵旅

## 基本資料

- 原始文本：波蘭陸軍、Wojska Lądowe
- 日期：1918年—
- 國家：波蘭
- 效忠於：波蘭總統
- 類型：陸軍
- 上級機構：波蘭國防部
- 派駐部隊：華沙
- garrison_label：總部
- 參與戰役：波蘇戰爭、波烏戰爭、波蘭—立陶宛戰爭、第二次世界大戰、持久自由行動、伊拉克戰爭
- 指揮官一：Rajmund Andrzejczak陸軍中將
- commander1_label：總參謀長
- 指揮官二：雅羅斯瓦夫·米卡陸軍中將
- commander2_label：陸軍總指揮官
- 司令官：Wojciech Grabowski陸軍少將
- commander3_label：陸軍總監
- identification_symbol：

<image>

- identification_symbol_label：陸軍旗
- identification_symbol_2：

<image>

- identification_symbol_2_label：總指揮官旗
硫代硫酸鋇

硫代硫酸鋇是一種無機化合物，化學式為BaS2O3。它可由硫代硫酸鈉沉澱鋇鹽得到。在分析化學中，用Ba2+沉澱S2O32-需要S2O32-濃度大於45mg/mL，且硫代硫酸鋇容易形成過飽和溶液。

## 製備

硫代硫酸鋇可由複分解反應製備：

Na2S2O3 + BaCl2 → BaS2O3↓ + 2 NaCl

## 基本資料

- CustomizedImage：

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- CASNo：35112-53-9
- CASNo_Comment：無水
- CASNo1：7787-40-8
- CASNo1_Comment：一水
- 化學式：BaS2O3
- MolarMass：249.457（無水）、267.473（一水）
- 外貌：白色晶體粉末
- 密度：3.5g·cm-3（一水）
- 水溶性：0.2g（20℃）
- MeltingPt：220℃（分解）
- OtherCations：硫代硫酸鈣、硫代硫酸鍶
北京路 (昆明)

北京路是昆明市中部南北方向的一條主幹道路，原南起於昆明站，向北至火車北站，現已向北延長至盤龍區龍泉街道松華壩以南的上壩社區（村），全長15.4千米。北京路沿線擁有眾多昆明地標性建築，被譽為「春城第一大道」。

## 歷史

北京路原名太和路（街），形成於十九世紀末，最初南起昆明站，北至火車北站，全長4.1千米。1966年貴昆鐵路通車，為紀念此事，將路更名為北京路，取「邊疆連接首都北京」之意。1996年，為迎接1999年昆明世界園藝博覽會的召開，打通了北站隧道，北京路向北延伸，經金星立交橋，直到霖雨路，全長8.9千米。2009年北京路從霖雨路往北繼續建設到新修通的灃源路，全長11.7千米；2012年，灃源路至松華壩段3.7公里建成，北京路全長增至15.4公里。火車北站以北的北京路也稱「北京路延長線」，由於多次向北延長，「延長線」一稱也逐漸變換，目前習慣稱灃源路路口以北為「北京路延長線」。未來規劃北京路北端將與西北繞城公路相連。

## 綠化改造

2018年4月30日至6月30日，從昆明火車站至盤龍區政府之間的全長約14.5公里的北京路進行了綠化景觀提升工程，計劃將北京路打造成為「綠潤春城、炫彩花都、香滿天下」的城市綠化景觀縮影。盤龍區政府至金星立交橋段沿線將採用藍花楹、紫薇、薰衣草等形成藍紫色系花卉景觀；金星立交橋至火車北站沿線將採用黃連木、海棠、凌霄花等凸顯活潑浪漫的橙色系景觀；東風廣場至昆明火車站沿線將採用楓香、山茶、月季、葉子花等營造出紅色系熱情洋溢的景觀。

## 相冊

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- 昆明火車站前路段

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- 塘子巷附近路段

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- 交三橋附近

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- 穿心鼓樓一帶的北京路

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- 北站隧道

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- 同德昆明廣場附近的北京路

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- 金星立交橋

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- 北市區欣都龍城附近的北京路

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- 北市區霖雨橋附近的北京路

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- 俊發城附近的北京路

## 基本資料

- 中文道路名稱：北京路
- 道路名稱拼音：BEIJING LU
- 道路方向：NS
- 圖片說明：昆明海關附近路段，攝於2023年6月26日
- 道路屬性：城市主幹道
- 道路總長度：15.4 km
- 所在地區：雲南省昆明市
- 起點：昆明站
- 終點：松華壩
- 道路命名日期：1966年
- 命名緣由：「邊疆連接首都北京」
- 道路舊名：太和路（街）
- 相連路段：環城南路、拓東路、東風東路、人民東路、穿金路、環城北路、白雲路、二環北路、北辰大道、霖雨路、鉑金大道、灃源路
- 路段主要建築：昆明站、紅塔大廈、震莊迎賓館、東風廣場、火車北站、同德昆明廣場、北辰財富中心、昆明市第一人民醫院北市區分院
泉州公交X4路

泉州公交X4路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程3.2公里。起訖點為泉州汽車站至客運中心站，運營時間為泉州汽車站7:00-19:00、客運中心站7:00-19:00

該線目前已停止運行

## 歷史

- 2016年6月21日，泉州市道路運輸管理處批准泉州公交發展有限公司（公交集團前身）關於開通X4路的申請
- 2016年6月26日，泉州公交開通X4路社區巴士。初期運營區間為泉州汽車站-客運中心站，初期運營時間為雙向7:00-19:00，票價¥1/人。使用車輛為10部金旅XML6700JEV30C型空調電動巴士
- 2016年12月3日，X4路更換為10部友誼ZGT6608NV1C型空調LNG小巴，同時由一分公司（現更名為江南公司）轉為隸屬於四分公司（現更名為城東公司）
- 2017年1月2日，X4路停止運行，並退下10部ZGT6608NV1C停備。

## 站點

以下途徑路段，除泉秀街、刺桐路以外，均可招手即停

路線｜所在地區、街道｜站點名｜備註

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｜豐澤區｜泉秀街｜泉州汽車站｜起訖站

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｜津坂街｜津坂街南段

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｜津霞街｜廣益花園

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｜豐盛假日城堡

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｜霞淮菜市場

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｜刺桐明珠

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｜刺桐路｜迪克斯｜↑

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｜公路一公司（↓）｜泉秀街口（↑）

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｜妙雲街｜東美菜市場

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｜美桐街｜泉州市公共資源交易中心

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｜淮秀路｜淮秀路

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｜泉秀路｜客運中心站｜起訖站

## 票價

X4路計價方式為一票制，票價¥1.0。

- 泉通卡普通卡9折，月票卡乘坐刷1次。敬老卡、愛心卡有效
- 可使用微信掃碼支付

## 相關

- 泉州公交線路列表

## 基本資料

- 製造數量：泉州公交X4路、微公交
- 運營商：泉州市公交集團有限責任公司
- 長度：3.2KM
- 途經：豐盛假日城堡、豐澤區行政服務中心
- 客運中心站：泉州汽車站
- 級別：泉州汽車站 7:00-19:00、客運中心站 7:00-19:00
- 發車間隔：8-30分鐘
- 票價：一票制¥1.0
- fontcolor：white
紅銻礦

紅銻礦是一種銻的天然礦物，化學組成為Sb2S2O，是輝銻礦（Sb2S3）不完全氧化的產物。礦石呈櫻桃紅、深紅至黑色。

歷史上紅銻礦曾被用於做紅色顏料，但因其毒性，現已不再使用。

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## 參考資料

- Bencze, Koloman. 「Antimony」 pp. 227–235. Handbook on Metals in Clinical and Analytical Chemistry (ed.) Hans G Seiler (1994) ISBN 0-8247-9094-4
- Sneader, Walter. Drug Discovery: A History (2005). ISBN 0-471-89980-1

## 基本資料

- 類別：氧硫化物
- 化學式：(Sb2S2O)
- 施特龍茨分類：2.FD.05
- 戴納礦物分類：02.13.01.01
- 晶系：三斜晶系
- 晶體分類：Pinacoidal (1)、(same H-M symbol)
- 晶體空間群：P1
- 晶體慣態：針狀，纖維狀，放射狀
- 解理：{100}完美, {010}不完美
- 韌性/脆性：可剖
- 斷口：易碎
- 莫氏硬度：1 - 2
- 光澤：金剛石到半金屬
- 折射率：nα = 2.720 nβ = 2.740 nγ = 2.740
- 光學性質：雙軸 (+)
- 多色性：無
- 條痕：棕紅
- 比重：4.5 - 4.8+
- 透明性：半透明，不透明
黃銻礦

黃銻礦（Cervantite），又稱銻赭石，是一種含銻的氧化物礦物，化學式為Sb3+Sb5+O4（四氧化二銻）。

它於1850年發現於西班牙加利西亞盧戈安卡雷斯山脈塞爾萬特斯，並以此地命名。該礦物曾受到質疑和否認，直到1962年發現產自塞爾維亞Brasina的Zajaca-Stolice區的礦物而重新得到確認。它是含銻礦物的次生蝕變產物，主要為輝銻礦。

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## 基本資料

- 日語原文：黃銻礦
- 類別：氧化物礦物
- 化學式：Sb3+Sb5+O4
- IMA記號：Cvn
- 施特龍茨分類：4.DE.30
- 晶系：正交
- 晶體分類：錐體 (mm2)、（H-M記號相同）
- 晶體空間群：Pbn21
- 晶胞：a = 5.43 Å, b = 4.81 Å、c = 11.76 Å; Z = 4
- 晶體慣態：微小針狀晶體; 成簇
- 解理：{001}優良，{100}明顯
- 斷口：貝殼狀
- 莫氏硬度：4–5
- 光澤：油脂光澤，珍珠光澤，泥土光澤
- 條痕：淡黃色至白色
- 透明性：半透明
- 比重：6.5
- 光學性質：雙軸
- 折射率：nα = 2.000 nγ = 2.100
- 雙折射：δ = 0.100
- 色散率：相對較弱
洪國浩

洪國浩（1958年11月24日），中華民國政治人物，台灣南投縣草屯鎮人，曾任草屯鎮鎮長。基層公務員出身、歷任省府公職，包括台灣省政府建設廳技士、台灣省都市計劃委員會技佐，亦曾任草屯鎮公所主秘、南投縣農田水利會會長、台灣省諮議會諮議員。

2011年，中國國民黨籍草屯鎮鎮長周信利因賄選遭解職。洪國浩參選該次草屯鎮長補選，以19票的微弱差距險勝簡景賢當選。4年後鄉鎮市長選舉中，洪國浩以超過七成的壓倒性得票擊敗中國國民黨候選人，連任草屯鎮長。

2018年，代表民進黨參選南投縣縣長仍敗給時任縣長林明溱，敗選後表示未來無意再次投入政治。

2020年2月1日，代理雲林農田水利會會長，其後真除轉正，同年10月1日因組織改制而卸任。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2011｜第十六屆草屯鎮鎮長補選｜南投縣草屯鎮｜15,809｜45.74%｜

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2014｜第十七屆草屯鎮鎮長選舉｜39,291｜72.63%

2018｜第十八屆南投縣縣長選舉｜南投縣｜97,460｜33.28%

## 外部連結

- 鎮長簡介
- 洪國浩-廉能改變南投-1453579871625806

## 基本資料

- 性別：男
- 職位：南投縣草屯鎮鎮長
- 任期開始：2011年1月
- 任期結束：2018年12月
- 前任：周信利
- 繼任：簡景賢
- 出生：1958年11月24日
- 出生：臺灣南投縣草屯鎮
- 學歷：大葉大學行政研究班結業、南榮工專（今南榮科技大學）畢業
- past：台灣省都市計劃委員會技佐、台灣省政府建設廳技士、南投縣草屯鎮公所秘書、主秘秘書、南投縣農田水利會會長、台灣省諮議會諮議員、第16－17屆南投縣草屯鎮鎮長、（2011年 - 2018年12月24日）、雲林縣農田水利會會長
下塔悠福德爺宮

下塔悠福德爺宮，又名下塔悠金玉禪寺，是位於臺灣臺北市中山區大直（下塔悠）金泰里、基隆河畔的福德爺宮兼觀音寺，其供奉的觀音菩薩聖像分靈自艋舺龍山寺，與頂下郊拚有關。

## 沿革

### 下塔悠福德爺宮

廟方耆老暨廟史撰寫者郭昶亨敘述乾隆五十年（1785年），地方鄉仕出資石板，構築石頭小廟於田間，成為塔悠莊民集會場所。莊芳榮則認為此福德爺宮及金玉禪寺都是在1912年興建。

### 下塔悠金玉禪寺

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以艋舺龍山寺為貿易營商集會場所的頂郊三邑人，在咸豐年間為感謝頂下郊拚中塔悠莊及林口莊幫助打敗下郊的同安人，遂將廟內兩尊觀音像分別贈給此兩莊。

至於塔悠莊的觀音神像，原先並無寺廟安置，遂供奉在許姓人家的三合院。1973年中山高速公路的興建，三合院被徵收拆除，才在下塔悠的福德爺宮旁築一小廟供奉。

### 兩廟合併

金玉禪寺出資金，福德爺宮出地，將兩廟合併，於1987年新廟建成，一樓為福德爺宮，二樓則為金玉禪寺。鄰近的基隆河整治前，廟址是松山區濱江街540巷6號，基地面積701平方公尺、主結構佔地281平方公尺的雙層寺廟。其他類似以土地公與觀音菩薩為雙主神、雙層廟宇者，尚有新北市新莊區新莊潮江寺、基隆市七堵區的百福中埔福德宮。

基隆河第二次截彎取直工程範圍內的30餘座廟，在唯一合法登記的下塔悠鎮安宮同意拆除後，僅剩坐落在松山區濱江街540巷6號雙層寺廟福德爺宮及金玉禪寺未解決。該廟處於二期基隆河專用國宅用地西南角，被台北市政府養工處要求在1993年4月底拆除。官員指出整治後，工區原有地面高度都提高近一公尺，有的還超過一公尺，所以廟宇若不遷走，未來在基地內，會比旁邊的建築物矮一截，環境上會變得不是很理想。廟方則陳情未來國宅完工後，廟宇留下來可以作為社區老人的信仰中心。又加上市議員關切下，簽報黃大洲市長，給予廟方半年補照期限，也使基隆河國宅工程進度嚴重落後。時任台北市民政局長的莊芳榮也主張保留，說廟在文獻上也有記載，極富保存價值，施工單位不應僅就辦理合法登記來判定民間信仰。

1994年5月9日，寺廟負責人研習會上，下塔悠鎮安宮代表抱怨說本廟是唯一登記合法，也最配合，可遭拆除後，信徒四散，希望在市政建設的前提下民政局能盡量爭取寺廟的保留。民政局副局長葉良增答覆說，都市計畫中未列寺廟用地，的確為很大的疏失，也應該像韓國有宗教用地或規劃宗教區才對。由於都市發展局不願放寬寺廟用地的條件，使民政局感到相當無奈。都發局僅承諾，對於年代久遠而合法登記的寺廟，未來重建時予以個案處理。

1995年10月，議員為金玉禪寺舉行協調會，來作成結論再給廟方兩個月時間以完成補照程序，為截彎取直工區中卅多間大小寺廟，唯一沒被拆除的廟。原先於松山區的此廟，先被改劃至內湖區，後還再因地理位置而被改劃至中山區的敬業三路196號，反而因此日益興盛，成為大直精華區中著名宮廟。

## 祭祀

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[[File:下塔悠福德爺宮觀音神像.jpg|thumb|觀音神像]]
```

分靈初期，每年農曆七月十二到十五的中元普渡，龍山寺會邀請兩莊組團返駕參香，但這種謁祖進香直到二次大戰後多年未舉辦。直到2011年，藉由當地金泰里里長游進義、台北市議員陳玉梅等地方人士努力奔走，計畫於每五年回鑾龍山寺一次。

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多重宗教身份認同

多重宗教身份認同提出一個人可同時屬於多個宗教傳統的概念。或許有些區域如亞洲早視此為正常現象，但不少宗教學者已開始討論在不同宗教傳統中，如華人民間信仰（中國道教）、猶太教、基督教、回教等擁有多重宗教身份認同的可能性。

## 概述

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在一些宗教如猶太教、基督教和伊斯蘭教等一神教，宗教排他主義者多不認同多重宗教身份認同此概念。這與某些國家如中國、日本、韓國、越南、印度、尼泊爾、斯里蘭卡正正相反，因為它們在漫長的歷史上曾受多種宗教影響。此外，由於在後現代時期中人們可選擇眾多不同的宗教，令他們多質疑自己的身份，導致難於為自己的身份作定位。因此，學者如凱瑟琳·高乃依、潘彼得、法蘭西斯·芳濟·克隆尼、楊·霍蘭德、阿洛伊修斯·皮爾里斯和德芙卡·普德尼提出每個人可重屬多個宗教的可能性。這裡所提出的多重宗教身份認同並非主觀地認為自己屬於某種宗教，而是如高乃依所說，「透過認定自己的宗教傳統而傾向認定該宗教所賦予的身份。」因此，多重宗教身份學術討論的目的是希望藉著認識其他宗教、而轉化個人對自己宗教的認知。

楊．霍蘭德指出百份之七十九的日本人介定自己為神道教徒，而百份之七十五會介定自己為佛教徒。此兩宗教如此高百份比之原因在於許多日本人同時介定自己為神道教徒及佛教徒，而他們不認為同屬多於一個宗教有問題。霍蘭德視此現象為分工。他指出這現象能出現於日本，在於日本的宗教沒有任何道德制度及通常只理會儀式和宗教常規，此與西方宗教相當不同。因此，日本人可屬多個宗教，而沒有社會及道德上的衝突，很多日本人會在節日和平日到神社參拜，但平常則無宗教信仰。

## 研究多重宗教身份認同的手法

根據霍蘭德的研究，學者嘗試研究依附於一個宗教(如基督教)、而同時屬於多個宗教的可能性。如德芙卡·普德尼所說，研究多重宗教身份認同能歸納為兩種傾向：第一，潘彼得以高舉基督不平衡身份為重心的基督論手法；第二，法蘭西斯．芳濟．克隆尼視宗教為分離實體、跨到別宗教作研究的方法論手法。此兩種手法概括如下：

### 基督論手法

潘的手法著重不平衡，它描述耶穌為道成肉身的邏各斯及神與人類連繫之巔峰。潘嘗試反思個人的文化身份及傳統，認為多重宗教身份認同是必需的，因為此能讓多重宗教實踐者視其他宗教修飾他們的信仰。如潘所說，這手法不否定其基督徒的身份，反之，與其他非基督教宗教比較，基督徒才是其主要身份。另外，潘指出多重宗教身份認同並非廿一世紀的新發現，而是早已記載於使徒行傳中第一世紀基督徒一個相當普遍的生活模式。潘評論道，失去多重宗教身份認同是一個對猶太教和基督教來說「嚴重的損失」，因為這是之後恨仇歷史的開端，此現象基督教裡尤其明顯。

### 方法論手法

作為比較神學家，克隆尼談到當代世界的多元性，尤其是多種宗教百花齊放的景象。他認為我們有必要在多元世界裡反思我們的宗教，因為我們「可從其他宗教看到自己，又能在我們的宗教當中看到他者。」他著重研究經文及神學文獻，以比較基督教與非基督教宗教之異同，從而越界到其他宗教傳統，以致研究者能反思自己的神學而重塑其個人身份。克隆尼已研究印度教超過四十年，他認為不同學科的神學及印度教能「相互充實雙方之神學。」使用此手法能讓人從他/她自己的傳統進入另一領域，再回到自己的傳統，從而充實及重整個人的信仰。

## 挑戰及爭議

當不少學者嘗試研究多重宗教身份認同及認識其他非自己信奉的宗教，基督教保守派質疑多重宗教身份認同內的包容主義，因為此代表救恩能從基督耶穌以外獲得。系統神學家韋利馬蒂·卡維里質疑此排斥非基督教宗教的手法，他認為只有神能賜予救恩，而基督徒只是見證此救恩。基督徒只能謙卑地承認救恩屬於神，也只能從神而來。另一方面，研究多重宗教身份認同的學者，例如小約翰·B·柯布，視此學說為基督教帶來轉機、而非威脅：「我不認為多重宗教身份認同是未來主要的宗教方向。最主要的方向將會是轉化某一宗教之傳統，例如在基督教的情況下，便會是讓基督徒們重新認識其他的宗教傳統。」柯布認為，不同宗教之對話能減輕基督教與猶太教的張力，以及避免對回教之誤會。
泉州公交微5路

泉州公交微5路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，原名X1路，全程13.6公里。起訖點為五中城東校區至市消防支隊古城中隊，運營時間為雙向7:00-20:30。

## 歷史

- 2016年6月21日，泉州市道路運輸管理處批准泉州公交發展有限公司（公交集團前身）關於開通X1路的申請
- 2016年6月26日，泉州公交開通X1路社區巴士。初期運營區間為豐澤廣場-舊車站，初期運營時間為雙向7:00-19:00，票價¥1/人。使用車輛為10部金旅XML6700JEV30C型空調電動巴士
- 2016年12月3日，X1路更換為10部友誼ZGT6608NV1C型空調LNG小巴，同時由一分公司（後更名為江南公司）轉為隸屬於四分公司（後更名為城東公司）
- 2016年12月19日，市道管處批准泉州公交關於變更X1路運營路線的申請
- 2017年1月2日，X1路運營區間變更為雲谷公交站至福廈高鐵泉州站，運行時間調整為6:00-19:00，運營車輛增加至23部，票價不變
- 2017年4月3日，X1路開通夜班服務。末班發車時間延長至雲谷公交站21:00，福廈高鐵泉州站21:50發車
- 2017年12月，X1路再次由四分公司轉為隸屬於五分公司（後更名為溫陵公司）
- 2018年5月10日，因博東路施工，X1路雙向不再途徑博東路，改為途徑泉山路
- 2018年8月8日，因祥遠路北段自來水管道施工，X1路取消途徑豐冠路、豐雲路、祥遠路，改為途徑豐澤街後原線行駛
- 2019年7月10日，因雲谷公交站施工的需要，X1路取消途徑公交雲谷站，改為途徑豐澤街、安吉路、毓才街至五中城東校區始發終到。
- 2019年8月14日，因豐澤豐冠路口實施護欄封閉，X1路取消途經豐冠路、豐雲路、祥遠路南段，改為直行豐澤街至公交大廈後原線行駛
- 2019年9月4日，受聖湖路道路提升改造影響，X1路取消途經聖湖路、湖心街東段。改為途經刺桐路至湖心街中段後原線行駛。
- 2020年1月31日，受新型冠狀病毒肺炎防控要求影響。X1路自當日0:00起暫停運行至2月16日。
- 2020年2月17日，X1路自該日起恢復運營。
- 2021年6月25日，自該日起X1路雙向增加停靠老年大學城東校區站。同時因東星站站點位置遷移，原有北上方向東星站更名為山海路口站並單向停靠。運營時間、票價不變。
- 2022年3月16日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。X1路自當日首班起再次暫停運營至4月17日。
- 2022年4月18日，X1路恢復運營。
- 2023年3月，X1路由溫陵公司轉入東海公司管理、運營。
- 2023年9月25日，自該日起X1路單向增停站前廣場站。原軟體園北門更名為數字經濟產業園北站。
- 2024年1月1日，因優化調整，原X1路更名為微5路。運營區間變更為五中城東校區-市消防支隊古城中隊，運營時間變更為雙向7:00-20:30。並更換為7部金旅XML6606JEVA0C1型空調電動巴士，原配12部ZGT6608NV1C退役，其餘11部退至K7路使用。里程數由19.8公里縮短為14.4公里。
- 2024年1月11日，因百源路污水管道封閉施工影響，微5路自該日起取消途徑百源路。改為途徑打錫街、莊府巷、壕溝墘、新門街、塗門街至關帝廟站後原線行駛，其它不變。
- 2024年2月6日，微5路恢復途徑百源路。取消途徑打錫街、莊府巷、壕溝墘、新門街。
- 2024年7月5日，因新門-塗門街污水干管建設工程施工。微5路自該日雙向臨時取消途徑九一街、百源路、塗門街、民權路、天后路。改為途徑溫陵北路、溫陵南路、義全街至鯉城公安分局站後原線行駛，並雙向增停溫陵路中段、海關大樓、幸福街口等站，其它不變。
- 2024年9月27日，因愛美蟳埔號專線巴士開通需要，東海公司劃撥微5路1部XML6606JEVA0C1至愛美蟳埔號專線，微5路配車數由7部降為6部。
- 2025年1月6日，微5路恢復途徑九一街、百源路、塗門街、民權路、天后路，取消途溫陵北路、溫陵南路、幸福街口。
- 2025年3月6日，因K3路開通運營需要，東海公司劃撥微5路6部XML6606JEVA0C1至K3路。微5路接手並更換自21路、39路、K301路、K306路退下的6部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士，配車數不變。
- 2025年11月21日，因K510路車輛更換需要，微5路退下3部XML6855JEVW0C至K510路，3部至K301路。同時更換自K3路退下的5部XML6606JEVA0C1，配車數降為5部，班次間隔由20-60分鐘增大至30-65分鐘。

## 站點

路線｜所在地區、街道｜站點名｜備註

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｜豐澤區｜毓才街｜五中城東校區｜起訖站

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｜老年大學城東校區

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｜安吉路｜東星

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｜山海路口｜↑

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｜邊防小區｜原名 坪山洞東側

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｜豐澤街｜公交大廈

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｜聖湖路｜聖湖小區

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｜實驗中學

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｜湖心街｜湖心街東段

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｜湖心街中段

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｜刺桐北路｜線務局(↓)｜人才大廈(↑)

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｜東湖街｜僑鄉體育館

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｜泉州華僑歷史博物館｜原名 東湖影院

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｜鯉城區｜溫陵北路｜東湖公園

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｜九一街口｜君龍人壽

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｜九一街｜九一街

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｜百源路｜百源路

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｜塗門街｜關帝廟｜清淨寺

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｜天后路｜天后路北段

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｜義全街｜鯉城公安分局

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｜義全街西段

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｜江濱北路｜金山水閘

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｜新華旱閘

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｜金洲旱閘

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｜金洲寺

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｜臨漳水閘

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｜忠堡路｜市消防支隊古城中隊｜起訖站原名 嘉信茂廣場

## 票價

微5路計價方式為一票制，票價¥1.0。

- 泉通卡普通卡9折，月票卡乘坐刷1次。敬老卡、愛心卡有效
- 可使用泉城通APP及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

## 配車

微5路配車數總計5部，其中：

- 金旅XML6606JEVA0C1 5部

## 相關

- 泉州公交線路列表

## 基本資料

- 製造數量：泉州公交微5路、（微公交，原X1路）
- 運營商：泉州市公交集團有限責任公司
- 調度站：東海公司
- 長度：13.6KM
- 途經：實驗中學、僑鄉體育館、東湖公園、關帝廟
- 市消防支隊古城中隊：五中城東校區
- 級別：五中城東校區 7:00-20:30、市消防支隊古城中隊 7:00-20:30
- 發車間隔：30-65分鐘
- 使用車輛：金旅XML6606JEVA0C1
- 票價：一票制¥1.0
- fontcolor：white
泉州公交微6路

泉州公交微6路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，原名X2路，全程8.5公里。起訖點為西湖公園至市中醫院首末站，運營時間為雙向7:00-20:30。

## 歷史

- 2016年6月21日，泉州市道路運輸管理處批准泉州公交發展有限公司（公交集團前身）關於開通X2路的申請
- 2016年6月26日，泉州公交開通X2路社區巴士。初期運營區間為豐澤廣場-雲谷公交站，初期運營時間為雙向7:00-19:00，票價¥1/人。使用車輛為10部金旅XML6700JEV30C型空調電動巴士
- 2016年12月3日，X2路更換為10部友誼ZGT6608NV1C型空調LNG小巴，同時由一分公司（後更名為江南公司）轉為隸屬於四分公司（後更名為城東公司）
- 2016年12月19日，市道管處批准泉州公交關於變更X2路運營路線的申請
- 2017年1月2日，X2路運營區間變更為聖墓至北師大附中，運行時間調整為6:00-19:00，運營車輛數降為9部，票價不變
- 2017年3月13日，因聖墓周邊環境整治，造成聖墓路無法通行。X2路取消途徑聖墓。並縮線運行至人才大廈後立折返回。
- 2017年12月，X2路再次由四分公司轉為隸屬於五分公司（後更名為溫陵公司）
- 2018年4月18日，因開通K510路需要，X2路劃撥2部ZGT6608NV1C至K510路，X2路配車數降為8部
- 2020年1月31日，受新型冠狀病毒肺炎防控要求影響。X2路自當日0:00起暫停運行至2月16日。
- 2020年2月17日，X2路自該日起恢復運營。
- 2022年3月16日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。X2路自當日首班起再次暫停運營至4月17日。
- 2022年4月18日，X2路恢復運營。
- 2022年7月18日，受蘭台路施工改造影響，自該日起X2路臨時取消途徑蘭台路銘湖社區、泉州市人力資源市場。改為至人才大廈始發終到。
- 2022年12月5日，受淮秀街施工改造影響，自該日起X2路臨時取消途徑淮秀街，其他不變。
- 2023年1月，X2路由溫陵公司劃轉至江南公司管理。
- 2023年2月25日，因津淮街東段道路改造，X2路自該日起臨時取消途徑北師大附中站，改為途徑雲鹿路至雲山小學站始發終到，其它不變。
- 2023年3月24日，X2路恢復途徑蘭台路銘湖社區、泉州市人力資源市場站。
- 2023年5月29日，X2路自該日起恢復至北師大附中始發終到，取消途徑雲山小學。同日，X2路起點站調整為線務局站
- 2023年9月25日，原北師大附中更名為泉州北附中學站。
- 2024年1月1日，因優化調整，原X2路更名為微6路。運營區間變更為西湖公園-筍江公園，運營時間變更為雙向7:00-20:30，里程數由11.1公里減少為8.5公里。並更換為3部金旅XML6606JEVA0C1型空調電動巴士，原配8部ZGT6608NV1C退役。
- 2024年1月11日，因百源路污水管道封閉施工影響，微6路自該日起取消途徑百源路。改為途徑九一街、溫陵北路、塗門街至府文廟站後原線行駛，其它不變。
- 2024年2月6日，微6路恢復途徑百源路，取消途徑九一街、溫陵北路。
- 2024年7月5日，因新門-塗門街污水干管建設工程施工。微6路自該日雙向臨時取消途徑新門街頭、府文廟、百源路。改為途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街至承天寺站後原線行駛，並增停鯉城區政府、打錫街等站，其它不變。
- 2025年1月6日，微6路恢復途徑新門街頭、府文廟、百源路，取消途壕溝墘、莊府巷、打錫街。
- 2025年12月15日，因優化調整，微6路自該日起取消途徑筍江公園。改為途徑筍江橋、筍江路、池峰路至市中醫院首末站始發終到，里程數由8.5公里增加至11.6公里，其它不變。

## 站點

路線｜所在地區、街道｜站點名｜備註

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｜豐澤區｜新華北路｜西湖公園｜起訖站

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｜郵電公寓

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｜建南花園

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｜新華小區

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｜西湖小區

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｜鯉城區｜城北路｜城北路西段｜原名 汽車西站

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｜朝天門

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｜學府街｜學府街西段

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｜泉州一中

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｜外國語學校｜原名 外國語中學

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｜南俊路｜南俊路北段

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｜承天寺

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｜百源路｜百源路

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｜塗門街｜府文廟

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｜新門街｜新門街頭

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｜新門菜市

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｜甲第巷口

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｜蔬菜公司

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｜筍江路｜三千壇

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｜筍江路東段

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｜筍江路中段

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｜市中醫院｜原名 筍江路西段

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｜池峰路｜古店

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｜市中醫院首末站｜起訖站

## 票價

微6路計價方式為一票制，票價¥1.0。

- 泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠有效
- 可使用泉城通APP及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

## 配車

微6路配車數總計3部，其中：

- 金旅XML6606JEVA0C1 3部

## 相關

- 泉州公交線路列表

## 基本資料

- 製造數量：泉州公交微6路、（微公交，原X2路）
- 運營商：泉州市公交集團有限責任公司
- 調度站：江南公司
- 長度：11.6KM
- 途經：泉州一中、承天寺、府文廟、南音劇院
- 市中醫院首末站：西湖公園
- 級別：西湖公園 7:00-20:30、市中醫院首末站 7:00-20:30
- 發車間隔：15-78分鐘
- 使用車輛：金旅XML6606JEVA0C1
- 票價：一票制¥1.0
- fontcolor：white
泉州公交X3路

泉州公交微7路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程12.6公里，原名X3路。起訖點為院前公交站至瓏玥灣，運營時間為院前公交站：7:00-19:00；瓏玥灣：7:00-19:10.

## 歷史

- 2016年6月21日，泉州市道路運輸管理處批准泉州公交發展有限公司（公交集團前身）關於開通X3路的申請
- 2016年6月26日，泉州公交開通X3路社區巴士。初期運營區間為豐澤廣場-泉州汽車站，初期運營時間為雙向7:00-19:00，票價¥1/人。使用車輛為10部金旅XML6700JEV30C型空調電動巴士
- 2016年12月3日，X3路更換為15部友誼ZGT6608NV1C型空調LNG小巴，同時由一分公司（現江南公司）轉為隸屬於四分公司（現城東公司）
- 2016年12月19日，市道管處批准泉州公交關於變更X3路路線的申請
- 2017年1月2日，X3路運營區間變更為文化宮至海星小區，運行時間調整為6:00-19:00，運營車輛增加至15部，票價不變
- 2017年12月，X3路再次由四分公司轉為隸屬於五分公司（現溫陵公司）
- 2018年8月1日，因祥遠路自來水管道施工，X3路改為途徑豐澤街、刺桐路
- 2018年8月8日，因祥遠路北段自來水管道施工，X3路再次改道，取消途徑豐冠路、豐雲路、祥遠路，改為途徑豐澤街後原線行駛
- 2018年8月30日，祥遠路管道施工完成，X3路恢復原線路運行
- 2019年8月14日，因豐澤街豐冠路口實施護欄封閉，X3路取消途徑豐雲路、豐冠路、坪山路、津淮街、東海隧道、東海大街、濱海街。改為途徑坪山隧道、安吉路、山海路、豐海路、海星街至府東路後原線行駛。
- 2020年1月31日，受新型冠狀病毒肺炎防控要求影響。X3路自當日0:00起暫停運行至2月16日。
- 2020年2月17日，X3路自該日起恢復運營。
- 2021年12月29日，X3路更換為13部金旅XML6606JEVA0C1型空調電動巴士，原配15部友誼ZGT6608NV1C退役封存。
- 2022年3月16日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。X3路自當日首班起再次暫停運營至4月15日。
- 2022年4月16日，X3路恢復運營，運營時間臨時調整為雙向7:00-18:00。
- 2022年4月18日，X3路運營時間恢復為雙向6:00-19:00
- 2022年12月19日，X3路更換2部大金龍XMQ6601CGBEVL型空調電動巴士，並退下2部XML6606JEVA0C1至微2路，配車數不變。
- 2023年2月10日，X3路再次上線3部XMQ6601CGBEVL，配車數由13部增加至16部。
- 2023年3月，X3路由溫陵公司轉入環灣公司管理、運營。
- 2023年9月13日，因海星小區3期建設需要，原海星小區首末站地塊收回並拆除。受此影響X3路自該日改為至海星小區始發終到。
- 2023年9月25日，X3路再次調整至東宏路首末站始發終到，取消停靠海星小區、府東路北段。並增停府東路南段、濱海街中段、東海大街口、濱海街南段、豐澤區第三實驗幼稚園等站，其它不變。
- 2024年2月5日，因優化調整，X3路自該日起取消途徑豐海路海星小區站、海星街。改為途徑雙垵街、府東路至府東路南段站後原線行駛，其它不變。
- 2025年3月3日，原X3路更名為微7路。運營區間變更為院前公交站-瓏玥灣，運營時間、票價不變。
- 2025年10月17日，因K601路車輛更換需要，微7路劃撥XML6606JEVA0C1、XMQ6601CGBEVL各1部至K601路，微7路配車降為14部。

## 站點

路線｜所在地區、街道｜站點名｜備註

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｜豐澤區｜妙靈路｜院前公交站｜起訖站

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｜坪山路｜妙雲街口｜原名 豐澤區行政服務中心

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｜津淮街｜豐澤區政府

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｜東美小區

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｜刺桐公園南門

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｜泉州九中｜原名 水利大廈、水務集團

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｜津坂路口

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｜鯉城區｜塗門街｜棋盤園

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｜關帝廟｜清淨寺

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｜府文廟

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｜新門街｜新門街頭

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｜新門菜市

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｜甲第巷口

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｜蔬菜公司

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｜筍江路｜三千壇

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｜興賢路｜浮橋街道辦事處

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｜石崎農貿市場

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｜新延路｜新發街口

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｜新延路中段

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｜金鯉街口

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｜新延路北段

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｜延陵安置小區

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｜黃龍南大道 原 站前南北大道｜瓏玥灣｜起訖站

## 票價

微7路計價方式為一票制，票價¥1.0。

- 泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠有效
- 可使用泉城通APP及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

## 配車

微7路配車數總計14部，其中：

- 金旅XML6606JEVA0C1 10部
- 大金龍XMQ6601CGBEVL 4部

## 相關

- 泉州公交線路列表

## 基本資料

- 製造數量：泉州公交微7路、微公交（原X3路）
- 運營商：泉州市公交集團有限責任公司
- 調度站：環灣公司
- 長度：12.6KM
- 途經：豐澤區政府、泉州九中、關帝廟、府文廟、石崎農貿市場、延陵小區
- 瓏玥灣：院前公交站
- 級別：院前公交站 7:00-19:00、瓏玥灣 7:00-19:10
- 發車間隔：45-75分鐘
- 使用車輛：金旅XML6606JEVA0C1、大金龍XMQ6601CGBEVL
- 票價：一票制¥1.0
- fontcolor：white
RRDtool

RRDtool (輪替型資料庫工具, round-robin database tool) 旨在處理時間序列資料，例如網路頻寬、溫度或CPU負載。資料儲存在環形緩衝區為基底的資料庫中，因此系統儲存佔用量隨時間保持恆定。不同於循環制的電腦科學概念。

也包括以圖形格式提取循環資料的工具。綁定程式語言Perl、Python、Ruby、Tcl、PHP和Lua。有一個獨立且完整的Java實施稱為rrd4j。

## 歷代發行

顏色｜代表

紅｜停止支援的版本

綠｜持續支援的版本

藍｜未來發行版本

RRDTool 從 1.2 版起接受贊助，每次發行必定附加贊助名單。

下列表格為 RRDtool 歷代主要發行版本

版號｜日期｜連結｜值得注意的變化

1.0｜July 16, 1999｜ Full release notes, Announce｜First release. Basically MRTG "done right".

1.1｜April 25, 2005｜ Full release notes, Announce｜libart; output EPS, PDF & SVG; VDEF; trends; percentiles; updatev; Holt-Winters Forecasting; COMPUTE; .rrd format change.

1.3｜June 11, 2008｜ Full release notes, Announce｜Safer & faster file access; cairo/pango; anti-aliasing; TEXTALIGN; dashed lines; new HWPREDICT; libxml; i18n; XML dump;

1.4｜October 27, 2009｜ Full release notes, Announce｜Caching daemon; VDEF PERCENTNAN; CDEF PREDICT & PREDICTSIGMA; libDBI; graph legends positioning; Lua bindings; 3D border width; and more ...

1.5｜April 16, 2015｜ Full release notes, Announce｜Use data from callback functions; Population of new rrd files with data from old ones; .NET bindings

1.6｜May 9, 2016｜ Full release notes, Announce｜Thread Safety

## 使用 RRDtool 作為 DBMS 以及圖形子系統的其他工具

- BackupPC
- Cacti
- Cherokee
- collectd
- Ganglia – system monitor clusters and grids
- Lighttpd
- Lpar2rrd
- Monitorix
- MRTG
- Munin
- Nagios
- Nmon
- NMIS
- ntop
- Observium
- OpenNMS
- pfSense
- ServersCheck
- SmokePing: Network latency monitor
- SNM: System and network monitor
- SysUsage: the sysstat and sar grapher
- Stor2rrd
- Xymon
- Zenoss
苯甲醛肟

<image>

苯甲醛肟是一種有機化合物，存在順、反兩種異構體，E構型的異構體穩定性較強，Z構型的在HCl的醇溶液中轉化為E-苯甲醛肟。苯甲醛肟的質子轉移反應的實質是偶極互變。

## 製備

將苯甲醛的乙醇溶液和鹽酸羥胺的水溶液混合，用Na2CO3調節pH為中性，得到苯甲醛肟，通過萃取等操作提純。該反應可被FeCl3催化，產物的構型和體系的pH、溫度有關。

## 化學性質

苯甲醛肟可在一些金屬催化劑（如SnCl2、CdCl2）的存在下，重排得到苯甲醯胺。它和金屬鈉在乙醇中反應，可以得到苯甲醛肟鈉，鈉鹽可以和鹵代烴進一步發生烷基化反應。

## 基本資料

- CASNo：932-90-1
- PubChem：5324470
- CASNo2：622-32-2
- CASNo2_Comment：Z
- CASNo3_Comment：E
- CASNo3：622-31-1
- C：7
- H：7
- N：1
- O：1
- 外貌：白色固體
- MeltingPt：（Z）33℃、（E）132℃
- OtherCpds：甲醛肟、丙酮肟
柚子湯

<image>

柚子澡，日語：柚子湯；假名：（ゆずゆ）是使用柚子泡澡，日本冬至特有的習俗。

## 解說

江戶時代以降，冬至有將柚子放入浴缸入浴的習慣。據說可以預防感冒。冬至之日，也有錢湯會以柚子湯營業。

柚子湯的作法是將整顆柚子或柚子切片後直接放入浴缸，或者是切片蒸煮後，放入布袋中再放置浴缸中。「柚子湯」也是冬季的季語。

冬至和柚子之間的關連雖不明確，但是，柚子湯的習慣是錢湯出現以後，一說是因為湯治（とうじ）和冬至（とうじ）的諧音，以及身體息災的話就會靈活（融通（ゆうずう）が利く）而來。

## 科學

根據現代科學，柚子湯有血行促進的效果，除了預防感冒，還有緩和神經痛、腰痛等效果。此外，和普通的洗澡水比較，使用柚子湯入浴後的正腎上腺素，有4倍之差。
紅街市圖書館

22.2057492°N 113.5449116°E

<image>

紅街市圖書館（Biblioteca do Mercado Vermelho）位於澳門雅廉訪大馬路147號，是澳門特別行政區文化局轄下的公共圖書館之一。2012年7月25日啟用。

## 建築

圖書館前身為郵政分局。為保留市民對原址的集體回憶，圖書館在建築上保留了原有的鐵欄柵部份，並向通訊博物館借得部份郵政展品存放展示，包括舊郵筒、舊式電話機及郵政局員工宿舍模型等。

但在居住於所在大廈的業主指，郵局是二十世紀七十年代於大廈內突然「劃出」的空間，及後加建的二樓平台更長期漏水。業主會懷疑該處屬僭建物，並一度尋求議員協助要求當局擱置改建計劃，並協助大廈重建。最終當局承諾，若有投資者並提交重建方案，可於五年後重建。然而因時間過長，即使有投資者願意重建，也因時間問題不了了之。

2017年8月23日，受颱風天鴿吹襲影響，圖書館受水浸影響停用。2018年7月18日，裝修工程完成，重新對外開放。

## 館藏與服務

紅街市圖書館總面積約為2,800平方呎，最高藏書量約為14,000冊，閱覽座位約60個，可供上網的電腦為8台。2016年館內設閱覽座位七十三個、可供上網的電腦八台、藏書約六千八百冊、報紙五十七種、雜誌六十二種。該館以烹飪飲食書籍為主題館藏，亦有文學、旅遊休閒、醫藥保健及家政類書籍。

2016年10月7日起試行對外全天開放，是澳門首例。期間每天晚上八時至翌日上午十時的時段館內將實施使用者證件自助登記措施，市民可透過掃瞄澳門居民身份證或外地僱員身份認別證以啟動門禁開關。試行後經檢討，原訂於2017年9月起縮短開放時間為星期一至日上午七時至次日凌晨二時，2018年重新開放後即採用新時段。重開後圖書館最高藏書量減少至約6,000冊，閱覽座位減少至約65個、可供上網的電腦減至6台。

## 基本資料

- 地址：澳門雅廉訪大馬路147號
- 隸屬：澳門公共圖書館
- mapframe-zoom：16
- 成立：2012年
望廈圖書館

22.2066225°N 113.5498006°E

<image>

望廈圖書館（Biblioteca de Mong Há）位於澳門慕拉士大馬路望廈社屋望善樓一及望善樓二的三樓B2室，是澳門特別行政區文化局轄下的公共圖書館之一。現址於2011年12月9日啟用。

## 歷史

圖書館開設於1988年，原來是一幢三層建築物，座落於望廈新邨內。2011年4月，因應望廈社會房屋重建計劃的清拆工程而暫停服務；同年12月，遷至望廈社屋望善樓三樓重新開放。

## 館藏與服務

新館全層面積為360平方米，分為四個區域，包括閱覽區、兒童閱覽區、報刊閱覽區及多媒體視聽室等。全館有閱覽座位90個，8台寬頻上網、多媒體視聽服務的電腦及1台字體放大機。

為配合望廈社區的發展，以及考慮到讀者的需求，館藏以兒童書刊、親子教育類及長者護理書籍為主，方便附近學校的中小學生、家長及長者借閱。藏書量約30,276冊，各地報紙63種，各類雜誌175種。

## 基本資料

- 名字：望廈圖書館、Biblioteca de Mong Há
- 國家／地區：澳門
- 類型：公共圖書館
- 成立：1988年
- 地址：澳門慕拉士大馬路178-182號望廈社屋望善樓三樓 B3
- 隸屬：文化局公共圖書館管理廳
- 收藏標準：藏書量約為31029冊
- 開放時間：星期一 14:00-20:00、星期二至星期日 08:00-20:00、（農曆年除夕下午二時後及公眾假期休館）
- 電話號碼：2831 7288
- 網站：網站
突厥斯坦專員轄區

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突厥斯坦專員轄區（Reichskommissariat Turkestan）是第二次世界大戰期間，納粹德國計畫在擊敗蘇聯後，佔領蘇維埃中亞後在中亞建立的政權。此計畫由阿佛烈·羅森堡提出，最後被希特勒否決。
邊防軍 (拜占庭帝國)

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東羅馬帝國邊防軍（ἀκρίται，Akritai）是公元九世紀至十一世紀面向穆斯林諸國防衛該帝國東部邊境的軍隊。他們的事跡在後人的點綴下衍生出了拜占庭(及希臘)民族史詩迪傑尼斯防人歌及其他防人歌體裁的文學作品。

邊防軍「Aκρίται」一詞來源於希臘語Akron/Akra，意即「邊境」。防人一詞的官方用法泛指居住在東部邊境的軍、民及居住在那些地區的穆斯林。在防人歌的文學影響下，人們常將帝國邊防軍當作駐紮在邊境的軍隊。事實上，邊防軍是職業軍人與本地軍區民兵及非常規軍的混編部隊。

邊防軍中不乏僱傭自亞美尼亞、保加利亞及帝國本土的士兵。公元十世紀，由於拜占庭帝國重新征服了東部部分領土，邊防軍的組成也變得民族、宗教多元化了。迪傑尼斯防人歌中的「Di-Genis」意味著「兩個民族」。即拜占庭希臘人和撒拉森人。

十世紀拜占庭帝國在東部的征服使帝國邊防架構發生了很大改變，小軍區組成了五個由大將軍領導的大地方軍。職業兵大量湧入邊境。十一世紀上半葉，拜占庭帝國東部並沒有受到嚴重威脅，帝國朝廷因此對邊防軍的武備鬆弛未加留意。最終導致塞爾柱帝國在小亞細亞勢如破竹且邊防軍無法做出相應的回擊。

米海爾八世篡奪皇位後，忠於原拉斯克里斯王朝的邊防軍於1262年發動了叛亂。叛亂平息後，邊防軍被收編進常規軍內。至此，邊防軍實質上從歷史的舞台上消失了。邊防軍的解散也成為十四世紀上半葉拜占庭帝國失去其全部亞洲領土(小亞細亞)的罪魁禍首。