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東北九城

東北九城（동북 9성）是指於1107年至1109年、高麗在其占領的女真聚集區設立的統治機構，位於今朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道。

## 背景

完顏部女真部落興起後，以完顏部為核心的女真部落聯盟要統一曷懶甸的女真部落，「曷懶甸諸部盡欲來附」。對此，高麗不安，「恐近於己而不利也，使人邀止之」，高麗則要向曷懶甸「拓土開邊」，雙方的衝突勢難避免。1104年二月，高麗將領林乾等率兵由定州出關侵入曷懶甸，遭女真軍痛擊，高麗戰敗，不過在尹瓘的遊說之下，女真休戰。後高麗改派尹灌為『東北面行營都統』，再次率兵入侵曷懶甸，遭頑強抗擊。高麗軍「陷沒死傷者過半，勢不能振，遂卑辭講和，結盟而還」。尹瓘向高麗肅宗請命重組高麗軍隊並培訓一支精銳部隊。

## 過程

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1107年，尹瓘率1萬7千人的重組部隊攻打女真並最終取勝。尹瓘在奪取的土地上（朝鮮半島東北部）修建了9座城堡，分別是：咸州（함주）：今朝鮮咸興、英州（영주）：今新興郡加平面東興里、雄州（웅주）：今咸興郡西退潮面城洞裡、吉州（길주）：今洪原郡鶴泉面天雞峰山城、福州（복주）：今新興郡朝陽面塔洞裡、公嶮鎭（공험진）：今咸興郡德山面上岱里山城、通泰鎮（통태진）；今咸興郡雲田面雲城裡、崇寧鎮（숭녕진）：今咸興郡川西面雲興里、真陽鎮（진양진）：今咸興郡上岐川面五老里。與此同時，高麗還在咸州設置了大都督府，以加強對新占領地區的軍事統治。高麗設立公嶮鎭定界碑，對此地宣誓主權。

1108年，高麗宮廷大臣爭鬥。高麗睿宗令尹瓘撤兵。高麗反對派甚至要尹瓘將九城歸還女真。

從1108年至1109年，烏雅束指揮女真軍收復失地曷懶甸。高麗軍議和，『宋崇寧三年，女真將石適歡破高麗於曷懶甸之境，追入辟登水，逐其殘眾。高麗懼而請和。'「約以還逋逃之人，退九城之軍，復所侵故地」。1109年秋，高麗從曷懶甸撤軍，尹瓘後被撤職併入獄，次年釋放，尹瓘拒絕復職，一年後去世。

## 事後

此後這一地區一直由遼國女真控制。後由金朝、元朝管轄。高麗和朝鮮王朝在明朝初期以「九城」之說向明朝索要領土，「九城」之說是高麗欲北擴領土的藉口。但明朝予以承認，明成祖曰：「朝鮮之地、亦朕度內，朕何爭焉」；出讓給朝鮮。

## 爭議

九城的位置存在一些爭議。一般的觀點認為是在今朝鮮的咸興市。但是今天咸興市從1019年第3次遼國高麗戰爭後作為進攻和控制朝鮮半島的軍事重鎮理應被遼國控制，故而尹瓘所建九城可能在咸興市西部的平安南道。韓國民族主義者如申采浩認為在圖們江以北。

## 參考文獻

- 王民信 高麗史研究論文集 國立臺灣大學出版中心

## 基本資料

- 諺文：동북 구성
- 漢字：東北九城
- - 文觀部式：Dongbuk Guseong
- - 馬-賴式：Tongpuk Kusŏng
貝爾尼納峰

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貝爾尼納峰（Piz Bernina；Pizzo Bernina）是瑞士的山峰，由格勞賓登州負責管轄，是西雷蒂亞山脈的一部分，海拔高度4,049米，山體由閃長岩和輝長岩組成。

## 基本資料

- 座標：46°N 22°E
瑪麗亞·西碧拉·梅里安

瑪麗亞·西碧拉·梅里安（Maria Sibylla Merian，又譯瑪麗亞·西比拉·梅里安，1647年4月2日－1717年1月3日）是德國出生的瑞士博物學家和科學插畫家，研究植物和昆蟲，及進行了詳細的繪畫。她詳細觀察及記錄了蝴蝶蛻變的過程，對昆蟲學貢獻卓著。

梅里安的父親是著名版畫家和出版商馬特烏斯·梅里安。她的繼父雅各·馬瑞爾（Jacob Marrel）曾是靜物畫家格奧爾格·弗萊格爾（Georg Flegel）的學生，梅里安在繼父的指導下學習了藝術。她在1670年之前住在法蘭克福，隨後搬家，先後在紐倫堡、阿姆斯特丹和西菲士蘭落腳。梅里安在1675年，28歲的時候發表了她的第一部自然插畫作品《新花卉圖鑑》。在1699年，梅里安在當時的南美荷蘭殖民地蘇利南的長官科內利斯（Cornelis van Aerssen van Sommelsdijck）的鼓勵和支持下，獲得了阿姆斯特丹市的資助，和她的女兒桃樂絲（Dorothea）一起到蘇利南旅行。兩年之後，由於瘧疾盛行，她被迫回到歐洲，之後在1705年發表了讓她聲名鵲起的 《蘇利南的昆蟲變態》（Metamorphosis insectorum Surinamensium）。由於她對蝴蝶變態發育的細心觀察與記錄，她被認為是昆蟲學早期最重要的貢獻者之一。

## 生平

### 第一本書（1675至1680年）

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她的第一本書《新花卉圖鑑》(Neues Blumenbuch)，分三部分出版於1675至1680年。單花或花圈的素描是用來作為業餘繪畫或女子針線的範本。這本書延續了她父親馬特烏斯梅里安(Matthäus Merian)的出版社出版類似作品的傳統。

## 作品

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梅里安作為植物藝術家。於1675年，1677和1680出版了三個系列的版畫植物。之後她研究昆蟲，飼養活標本，並把昆蟲所有的生命階段(卵、幼蟲、蛹和成蟲)的變態繪畫在同一幅畫作中。

梅里安死前不久，彼得大帝在阿姆斯特丹看到她的作品。她去世後，彼得大帝就大量收藏她的畫作為學術典藏，今日仍保存在聖彼得堡。

## 進一步閱讀

- 戴維絲，娜塔莉，里曼 《邊緣的女人: 三位十七世紀女子的生活》劍橋: 哈佛大學出版社, 1995, pp. 140–202.
- 瑞黛爾, 海蒂. 《生物變態的研究》 Américas 雜誌. March–April 2008, pp. 28–35.
- 《女孩的Wild觀察：六位女性自然觀察家的一生》遠流出版 2003. ISBN 978-95-732-4853-8

## 參考書目

- 新花卉圖鑑(Neues Blumenbuch) 第一卷 1675
- 新花卉圖鑑(Neues Blumenbuch) 第二卷 1677
- 新花卉圖鑑(Neues Blumenbuch) 第三卷 1677
- 蘇利南的昆蟲變態(Metamorphosis insectorum Surinamensium) 1705

## 外部連結

- Metamorphosis insectorum Surinamensium images
- Online version of Metamorphosis insectorum Surinamensium from GDZ

## 基本資料

- 出生日期：1647年4月2日
- 出生地：神聖羅馬帝國法蘭克福
- 逝世日期：1717年1月3日
- 逝世地：荷蘭共和國阿姆斯特丹
- 職業：博物學家、科學插畫家、昆蟲學家
- 知名於：昆蟲變態繪畫
尼古拉·馬丁內斯庫

尼古拉·馬丁內斯庫（Nicolae Martinescu，1940年2月24日－2013年4月1日），羅馬尼亞男子摔跤運動員，1972年慕尼黑奧運會冠軍。

## 生平

1940年2月24日，馬丁內斯庫生於羅馬尼亞布勒伊拉縣。

曾參加1964年、1968年、1972年、1976年四屆奧運會摔跤比賽，其中1972年慕尼黑奧運會獲得金牌，1968年墨西哥奧運會獲得銅牌。

馬丁內斯庫的妻子Mioara Velicu是羅馬尼亞流行歌手。

2013年4月1日，於羅馬尼亞首都布加勒斯特逝世。

## 基本資料

- 出生：1940年2月24日
- 出生：羅馬尼亞布勒伊拉縣
- 逝世：2013年4月1日
- 逝世：羅馬尼亞布加勒斯特
- 項目：古典式摔跤
- 運動：男子摔跤
- 重量：100kg
- 國籍：羅馬尼亞
- 參賽次數：- 奧林匹克運動會

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藕芽胡同

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藕芽胡同，是位於中國北京市西城區東北部的一條胡同。

## 簡介

藕芽胡同西起棉花胡同，中部曲折，向南至護國寺街。該胡同位於護國寺西側，據說過去護國寺舉辦廟市時，販賣鮮藕、豆芽的小販在此聚集，故名。該名為中華民國時出現。1965年，北京市整頓地名，將該胡同北側的麻花胡同併入。

藕芽胡同7號的如意門，磚雕非常精美，是北京四合院宅門中的傳世精品。
世界提高自閉症意識日

世界提高自閉症意識日（World Autism Awareness Day），台灣又稱世界自閉症意識日，香港又稱世界自閉症關懷日，中國大陸又稱世界孤獨症日，定於每年的4月2日。

## 緣起

2007年12月18日，卡達的代表提出的決議草案在聯大未經表決（協商一致）獲得通過，成為聯合國大會62/139號決議，該決議指定4月2日為世界提高自閉症意識日，並從2008年起每年為此舉辦活動，以提醒全世界提高對自閉症的認識程度，更加關注自閉症患者。

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世界自閉症關懷日決議含有4個主要組成部分：

- 將4月2日定為WAAD
- 聯合國組織、成員國、非政府組織以及所有的私人與公共組織都參與WAAD
- 在社會各個階層提升對於自閉症的意識
- 聯合國秘書長將在當日將此資訊傳遞給所有的成員國和聯合國其他組織

為了此目的，目前有一個「世界自閉症關懷日」網站，提供相應的內容和建議讓民眾參與WAAD，同時還有一個列表，顯示不同國家及組織當前正在進行的相關事項以及慶祝活動。

## 相關活動

自閉症的發病率為1/150，為強調這個比例的重要性，在2009年的世界自閉症日，美國有示威者在紐約市的中央公園遺下150輛嬰兒車，以喚醒民眾的關注。

美國非營利組織自閉症之聲志願者固定發起「點亮藍燈」運動，在世界自閉症關懷日的前一晚，在標誌性地標將藍燈點亮，致力提高大眾對自閉症的認識。
黃向羣

黃向羣1970年4月14日，臺灣政治人物，曾任臺北農產運銷公司董事長、第10、12屆臺北市議會議員，臺北市人。

黃向羣曾參加民進黨在市議員大同區、中山區的初選失利，在2007年第二次參與民進黨初選，終於獲得代表民進黨參加市議員選舉的資格，並在同年當選臺北市議會第10屆市議員。

2010年，黃向羣投入臺北市第11屆大同區、中山區市議員連任選舉，在民進黨黨內評估過後，首次在該選區提名五席參選人。但是因為民進黨在該選區的總投票數不足以當選五人，導致問政向來走溫和派的黃向羣與李文英兩人雙雙落選。

2014年，黃向羣投入第十二屆臺北市議員選舉。最後在大同、中山區選區獲得16,248票，得票率8.22%。再度當選臺北市議員。

2017年12月11日「鏡周刊」報導：黃向羣勾結捷運局官員騙地案，在台北市廉政委員王小玉的追查下查出捷運局承辦人幫黃向羣撰寫、繕打同意書，由黃向羣拿去騙捷運萬大線的「捷七聯開案」地主，再由捷運局官員替黃向羣圓謊，配合其開發說法讓地主掉入圈套，之後黃向羣又向地主推薦自己家族的「廣朋建設」作規劃，收取PCM（管理顧問費）3%、6,500萬元。對此，黃向羣聲稱是為地主爭利。

2018年4月11日，民進黨台北市議員黨內初選民調中，新人陳怡君出線，黃向羣落馬。

2019年2月18日，北農下午舉行臨時董事會，通過新任董事長及總經理人選，分別由黃向羣、行政院農業委員會農業金融局副局長翁震炘接任。

## 家族

- 黃向羣出身政治世家，父親是前立法委員暨國策顧問黃天福，母親是前臺北市議員暨立法委員藍美津，伯父則為前民進黨主席暨創黨大老黃信介。舅舅藍世聰曾任台北市議員、臺北市民政局局長。

## 基本資料

- 職位：臺北農產運銷公司第12－13任董事長
- 任期開始：2019年2月18日
- 任期結束：2023年6月30日
- 前任：莊龍彥
- 繼任：楊鎮浯
- 職位：

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臺北市議會第10、12屆議員
- 任期開始：2014年12月25日
- 任期結束：2018年12月25日
- 選區：第四選舉區、（中山區、大同區）
- 任期開始：2006年12月25日
- 任期結束：2010年12月25日
- 選區：第四選舉區、（中山區、大同區）
- 性別：男
- 出生日期：1970年4月14日
- 出生地：臺灣臺北市
- 父母：黃天福（父）、藍美津（母）
- 親屬：藍世聰（舅）
- 學歷：國立臺灣大學國家發展研究所法學碩士、國立中興大學法商學院（今國立台北大學）公共行政學系畢業、凱達格蘭學校「國家領導與發展策略班」第五期結業
- past：立法委員藍美津國會辦公室主任、民進黨2005台北市國民大會代表競選副總幹事、民進黨全國黨員代表、台灣公民社社員、台北市議會民進黨黨團副召集人、台北市議會民政、財建委員會召集人、台北市國小學生家長會聯合會顧問、台北市牙醫師公會顧問、台北市金銀珠寶商業同業公會顧問、台北市五常國中家長會顧問、台北市日新國小家長會顧問、台北市民防民權一中隊顧問、綠色和平電台議會大小事主持人、台灣國際身心障礙游泳協會顧問、大同區里長聯誼會會顧問、民進黨社運部主任（2011年2月－）、第10屆台北市議員（2006年12月25日－2010年12月25日）、第12屆台北市議員（2014年12月25日－2018年12月25日）、臺北農產運銷公司董事長（2019年－2022年12月25日）
布蘭福德學院

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布蘭福德學院（Branford College）是耶魯大學的12個住宿學院之一，位於紐哈芬高街74號。1933年，紀念方庭（建於1917年至1921年）分為兩部分：塞布魯克學院和布蘭福德學院。羅伯特·佛洛斯特稱之為耶魯大學「最古老，最美麗的」住宿學院，雖然它與塞布魯克學院同時成立，共用同一棟大樓。

布蘭福德學院得名於康乃狄克州的一個同名市鎮，耶魯大學曾短期設此。世界上最高的獨立式石建築之一哈克尼斯塔，構成布蘭福德學院庭院的一角。弗蘭克·勞埃德·賴特曾說，如果他可以住在美國任何地方，他會選擇哈克尼斯塔，這樣他就不用看它。布蘭福德人曾被稱為「Towermen」，暗指哈克尼斯是布蘭福德的一部分的事實。由於布蘭福德的庭院有很多松鼠，學院以松鼠作為吉祥物。

## 參考

- Branford College Website
航空胡同

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航空胡同是位於中國北京市西城區東北部的一條胡同。

## 簡介

航空胡同東起棉花胡同，西到新街口南大街，其東口與三不老胡同西口銜接。航空胡同，明朝稱「噶噶胡同」，清朝初年同音異寫改為「嘎嘎胡同」。清朝末年改稱「禁衛軍街」，《燕都叢考》稱：「清宣統間改曰禁衛軍街，有禁衛軍司令處。」中華民國初年，改設航空署於該胡同內，該胡同隨之改稱「航空署街」。其後曾復名「嘎嘎胡同」。1965年，去「署」字，簡稱「航空胡同」。至今，久居此地者仍慣稱該胡同為「航空署街」。
巴克霍恩 (肯塔基州)

巴克霍恩（Buckhorn），是美國肯塔基州的一座城市。面積約為1平方公里（0.4平方英里）。根據2010年美國人口普查，該市的人口為162人。

## 基本資料

- 官方名稱：巴克霍恩
- 原文名：Buckhorn
- 類型：City
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：肯塔基州
- 國家／地區：

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佩里縣
- 成立：1996年1月12日
- 總計：0.35
- 陸地：0.34
- 水域：0.01
- 人口統計時間：2020
- 人口：89
- 密度：264.09
- 海拔：755
- 總面積：0.91
- 陸地：0.87
- 水域：0.04
- 密度：101.91
- 時區：EST
- 時區：-5
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
麥仁

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麥仁是全麥穀物顆粒，只去除了外皮的一小部分，保留了胚芽。各種麥類均可以去皮製成麥仁，一般指大麥仁。在宋代，蘇軾就在《過湯陰市得豌豆大麥粥示三兒子》詩中提及麥仁（原詩中用麥人，麥人即麥仁）。
山葉TZR

山葉TZR為日本山葉發動機公司所研發生產的一系列摩托車，為該公司1960-90年代當家的二行程運動型機種，也是RZ系列的後繼車。搭載水冷二行程引擎，進汽方式為曲軸箱簧片閥。裝配有如賽車的全覆式整流罩，其設計理念是以平民化為考量，日系共有50cc、125cc、250cc三個系列.其中以TZR250為市場主力。

TZR250從89年開始，引擎車體皆與市售賽車山葉TZ有許多共通規格，相容性極高。日本當地有許多250cc-400cc等級的競賽，皆是以改裝過後的市售250為主，TZR是其中一種。海外方面，BELGARDA YAMAHA(義大利YAMAHA)所研發的TZR125RR，不同於日規TZR125，擁有相當優良的配備及性能。泰國方面另有姊妹車款TZM150，因應泰國法規而研發150cc。為泰國HONDA NSR150之對手車。

關於車名，"T"就是Two-stroke cycle兩衝程循環引擎，"Z"代表終極、究極之意，"R"即是Road Race、Racing，道路賽車之意。

## TZR250

### 初代

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1985年11月上市。引擎型式(代號)1KT。售價54萬5000日圓。

車主間有人稱其為「前方排氣」，作為跟後繼車款TZR250 3MA的區分。

整體設計概念源自於同年市售賽車TZ250 1RK，但騎姿上做了大幅度的更改，以符合大眾的騎乘條件。

為了對抗當時的對手車款HONDANS250R以及SUZUKIRG250Γ，同等TZ250，採用了DELTABOX鋁合金環抱式車台、搖臂。

多連桿避震系統、全覆式整流罩等設計。特別的是，前後17英吋中空三幅鋁合金輪框，是當時的首創。

當然也裝置了由YAMAHA獨家研發的電子控制式可變排汽閥系統YPVS(YAMAHA Power Valve System)。

低轉速扭力充沛，加速動力帶相當的寬廣，可輕鬆做到人車一體的駕馭，比起前代機種RZ250R有著更高的性能。最高馬力仍是規制上限的45ps。

透過YEC F-3競技套件的改裝，有60ps的潛在動力。

1986年10月，推出了萬寶路配色的特別限定車款(2AW)，售價54萬9000日圓。前煞車為單碟系統，配備SUMITOMO對向四活塞卡鉗。

1988年推出後期型小改款，引擎型式2XT，外觀所見雖沒有很大的變化，但CDI已進化為數位電子控制式、前後框胎寬幅化、並使用了電鍍陶瓷汽缸。

提升引擎整體性能，以抗衡同期對手廠主力車款NSR250、RGV250的改款進化。但僅僅販售短短一年，受到人氣車款NSR250的影響，產量有限，至今尚存的2XT 寥寥無幾。在中古市場方面，因1KT車主有改裝強化的需求，亦有以高價位買賣2XT的車體及引擎的情況。

另有同樣搭載初代TZR 1KT引擎的公道兼越野多功能車TDR250(1988年販售)、NK型的街跑車R1-Z(1990年販售)

而YMT(台灣山葉)於1986年上市的RZR135追風，其整流罩在造型以及外裝配色上，都是源自1KT，坊間亦有推出許多改裝品，使RZR135在外觀上能仿造1KT到一定的程度。

1KT的誕生，奠定了許多YAMAHA日後市售車的配備標準，例如空心三幅鋁框、對四卡鉗、小六孔浮動碟盤、DELTABOX車台、鋁合金搖臂等。

相較於前一年上市的RZV500(RD500)，TZR250 1KT做了更多突破性的研發，是YAMAHA當時主打的2T REPLICA(賽車仿製品)，4T則是FZ400R。

### 二代

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1989年2月販售。引擎型式3MA。售價61萬9000日圓。

"3MA"的由來是源自於「秋刀魚」(日語さんま.讀音SAN-MA)，有可能是排氣管形狀酷似秋刀魚的緣故。也因僅此款引擎的特徵，所以有「後方排氣」的通稱。

一般的摩托車，吸汽裝置都是位於引擎的後方，而排氣則配置於引擎前方，3MA卻採用了同期的市售賽車TZ250與一般車相反的系統，引擎前方裝置化油器吸汽。

後方裝置排氣管的系統，在外觀上最大的特徵就是尾殼設有排氣出口，另外、配有分離把護弓(頭罩兩端的紅色弓形小殼)的整流罩，其流線造型讓人一眼就會認為是YAMAHA的車，這種外型有許多的愛好者。從3MA型式開始，前制動系統改為雙碟煞系統。

## 關聯項目

- 山葉TZ
- 山葉追風135
伯克利學院

41.3106 -72.9279

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貝克萊學院（英語：Berkeley College）是耶魯大學的12個住宿學院之一，位於紐哈芬205榆樹街205號，建於1934年，得名於喬治·貝克萊主教，以紀念他在18世紀贈送給耶魯大學的土地和書籍。
簡松年

簡松年日本（Tony Kan Chung Nin，1950年12月）簡松年律師行創辦人。現任全國政協委員。他在1963年畢業於元朗官立小學，後入讀中華基督教會何福堂書院。他於1969年曾報讀葛量洪教育學院不遂，曾任沙田區區議員、區域市政局議員等職。1997年至1999年擔任臨時區域市政局副主席。1989年獲頒授榮譽勳章。1999年獲頒授銅紫荊星章。2003年獲委任為太平紳士。

2011年，簡松年宣布放棄連任沙田區議員，並由他的議員助理黃宇翰接棒。2018年1月，當選第十三屆全國政協委員。

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## 社團公職

簡松年是第十屆香港廣東社團總會常務副主席。

## 基本資料

- 英文名：Tony Kan Chung Nin
- 性別：男
- 職業：律師
- 獎項：

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崇文門內大街

崇文門內大街是位於中國北京市東城區中部的一條大街。因位於北京內城崇文門內而得名。

## 簡介

崇文門內大街北起建國門內大街，南到崇文門西大街。元大都在今崇文門稍北處建「文明門」，取《周易》「文明以健」，「其德剛健而文明」之意。明朝永樂十七年（1419年）擴建北京城，北京內城南城牆在元大都南城牆的基礎上南移兩千七百丈重建，向南移動至崇文門、正陽門、宣武門一線。崇文門最初仍稱「文明門」。明朝正統四年改稱「崇文門」。明朝時，該大街遂稱「崇文門裡大街」。清朝宣統年間，稱「崇文門大街」，中華民國沿用此稱。1949年後，改稱「崇文門內大街」。

崇文門內大街西側有同仁醫院、東單公園、東單體育中心；東側原來多為小型商店，後來興建了金朗大酒店（2004年改為同仁醫院東區）、內蒙古大廈。

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- 1900年前後的今崇文門北大街。自崇文門城樓向北拍攝。

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- 1994年自南向北拍攝的崇內大街，可見同仁醫院及其對面的亞視金朗大酒店（2004年改建成同仁醫院東區）

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- 2004年10月2日的東單

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：NS
- 道路名稱拼音：CHONGWENMENNEI DAJIE
- 圖片說明：從東長安街邊上的天橋向南拍攝的崇文門內大街
- 道路屬性：城市主幹道
- 所在地區：北京市東城區
- 起點：東單
- 終點：崇文門
- 路段主要建築：首都醫科大學附屬北京同仁醫院、東單公園、東單體育中心、內蒙古大廈
霍普學院

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霍普學院（Hopper College），全稱葛麗絲霍普學院（Grace Hopper College），原稱考宏學院（Calhoun College）位於美國康乃狄克州紐哈芬市榆樹街189號，是耶魯大學的12個住宿學院之一。成立於1933年。

從1863年至1874年，這片土地是耶魯大學神學院所在地。1933年，耶魯大學建立住宿學院制度，學院街和榆樹街的拐角處的宿舍成為考宏學院，得名於政治家和演說家、曾任美國副總統的約翰·考宏。考宏為本校校友，南卡羅來納州人，曾任副總統、聯邦參議員、國務卿等，1957年美國參議院將考宏評選為「最偉大的五位參議員」之一。2000年參議院決議評選為「最偉大的七人」之一，其雕像矗立在耶魯大學的哈克尼斯塔。

2010年代的學生運動，因約翰·考宏支持奴隸制，發起抗議，要求學院改名。2017年，學院改名，紀念電腦專家，也是耶魯校友的葛麗絲·霍普准將。

像其他所有住宿學院一樣，霍普學院24小時門衛服務，門從來沒有上鎖。在餐廳必須打領帶。霍普學院是唯一擁有自己的桑拿的住宿學院。

## 參考

- Calhoun College, Yale
- The Beginning of Yale Residential Colleges

41.309974 -72.927241
建國門內大街

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建國門內大街是位於中國北京市東城區中部的一條大街。因位於北京內城建國門內而得名。

## 歷史

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建國門內大街西起東單北大街南口，東端在建國門橋同建國門外大街銜接。

建國門的所在處原為北京內城城牆。民國二十八年（1939年），日本占領北平期間，為興建東郊的工業區和西郊的「新北京」，在今建國門和復興門之處各拆除了一段城牆，形成豁口。當時未顧及建設城門，僅安裝了簡易的鐵欄杆（一說為鐵門）。1940年代初，日偽當局曾擬過新開豁口城門的名稱，初定東豁口名「啟明門」 （寓意「旭日啟明」），西豁口名「長安門」，但遲遲未正式使用，人們仍稱這兩處為「豁子」。抗日戰爭勝利後，1945年11月，改啟明門為「建國門」。但仍未建正規的城門。建國門於1969年興建北京地鐵時拆毀。1977年，在建國門原址處興建建國門立交橋。

建國門內大街，明朝時為「觀音寺胡同」之所在，因胡同內有觀音寺而得名。觀音寺建於明朝初年，又稱「靈藏寺」，明朝正統十一年（1446年）、天順元年（1457年）重修。該寺遺址在今棲鳳樓胡同與春雨胡同中間，已無存。清朝宣統年間，該胡同分稱「東觀音寺」、「西觀音寺」。過去，胡同狹窄，東單牌樓為東長安街的東端終點，再向東行就必須繞道裱褙胡同、蘇州胡同、觀音寺胡同等小胡同，再經建國門城牆豁口赴城外。1958年，新辟馬路，拆除了東、西觀音寺胡同南側、筆管胡同等，使東長安街得以向東延伸。1965年整頓地名時，該路段改稱「建國門內大街」。

## 建築

建國門內大街南側｜建國門內大街北側

門牌號｜建築物、場所或單位｜圖片｜圖片｜建築物、場所或單位｜門牌號

崇文門內大街｜東單｜ 東單北大街

28號｜民生金融中心｜

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｜↑西建國門內大街東↓｜

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｜中國農業銀行總行｜69號

26號｜北京新聞大廈（北京日報社、華夏銀行總行）｜

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｜中國聯通｜21號

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｜中紡大廈｜19號

（西裱褙胡同甲23號）｜于謙祠｜

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｜中國婦女活動中心（好苑建國酒店）｜17號

乙18號｜中國農業銀行大廈 南樓英大國際大廈｜

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｜中華全國婦女聯合會｜15號

郵通路｜ 政協路

甲18號｜中國郵政儲蓄銀行建內大街支行｜

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｜中華人民共和國交通運輸部｜11號

北京站街｜ 朝陽門南小街

18號｜北京恒基中心｜

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｜北京國際飯店｜9號

8號｜中糧廣場｜

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｜光華長安大廈（長安大戲院）｜7號

6號｜中華人民共和國海關總署｜

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｜貢院西街

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｜中國社會科學院｜5號

大羊毛胡同

2號｜中國海關博物館

（東裱褙胡同2號）｜北京古觀象台｜

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｜貢院東街

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｜建國門綠化廣場

建國門南大街｜建國門橋｜ 建國門北大街

## 雕塑

- 《中國風》：位於建國門內大街北側，光華長安大廈（長安大戲院）廣場。1998年12月，由首都城市雕塑藝術委員會、中共北京市委宣傳部、全國城市雕塑建設指導委員會共同組織的「新世紀的希望」城市雕塑設計方案競賽開始向全國徵稿，徵得稿件750多件，邀請入選的120多件做成立體方案，並於1999年4月2日起在北京國際會議中心舉辦「新世紀的希望」城市雕塑方案展覽，由建築、規劃、園林、雕塑專家及長安街沿線單位討論。經評審及優選，推薦其中8件作品在長安街設置，1999年9月中旬全部建成，以慶祝中華人民共和國成立五十周年。其中之一是《中國風》，高4米，以京劇臉譜為創作思路，色彩亮麗，造型精煉。由北京市工藝美術學校雕塑家嚴威設計，北京奕東雕塑製作中心製作。
- 《和風》：位於建國門內大街北側，建國門橋西北角綠地廣場。見建國門橋條目。
- 《寰宇傳書》：位於建國門內大街南側，中國郵政儲蓄銀行門前（原為北京市郵政局廣場）。1997年2月19日，萬國郵聯雕塑《寰宇傳書》在北京市郵政局廣場落成。作者侯一民。
- 《中華爵》：位於建國門內大街北側，北京國際飯店前。1997年12月16日落成揭幕。由中國社會科學院考古研究所仿製設計、中國貴州茅台酒廠（集團）有限公司出資、北京普瑞治服務有限公司建設。雕塑為青銅鑄造，總高4.65米。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：WE
- 道路名稱拼音：JIANGUOMENNEI DAJIE
- 圖片說明：自西向東拍攝的建國門內大街
- 道路屬性：城市主幹道
- 車速限制：70
- 行車線數量：雙向10車道
- 所在地區：北京市東城區
- 起點：東單路口
- 終點：東二環建國門橋
高貴野蠻人

高貴野蠻人（英語：Noble savage，法語：Bon sauvage），是一種理想化的土著、外族或他者，尚未被文明「汙染」，因此代表著人類天生的良善，也是一種文學著作中的定型角色。

## 背景

我們之所以稱他們為野蠻人，是因為他們的習俗和我們的不同。我們認為，我們的習俗是文明的。他們也會有同樣的想法。

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這個詞，在英語世界裡面，第一次出現在1672年，約翰·德萊頓的英雄詩劇（Heroic drama）「征服格拉納達」（『『The Conquest of Granada『『）中，劇中一名偽裝為西班牙穆斯林的基督教親王，自稱為高貴野蠻人。不過，這個詞後來成為了對感傷主義（Sentimentalism）中的「天生紳士」（Nature's gentleman）的稱呼。

1851年後，這個詞成為了修辭手法中的矛盾語。企圖切斷自己和18世紀「陰柔」的感傷主義和19世紀浪漫的原始主義（Primitivism）的聯繫的查爾斯·狄更斯就有一篇雜文，是以「高貴野蠻人」為題的。
趙登禹路

趙登禹路是位於中國北京市西城區北部的一條道路，1947年為紀念抗日將領趙登禹改為現名。

## 簡介

趙登禹路是一條大致呈南北走向的道路，北起西直門內大街，南至阜成門內大街。該路向北連接東新開胡同，向南連接太平橋大街。

元朝時，高梁河水流入元大都和義門南水關之後，沿西直門內大街以南向東，到今東新開胡同附近折向南方，沿今趙登禹路、太平橋大街到今豐盛胡同附近折向東，最終同「蕭牆」（皇城）的南護城河相連。當時，該河道稱「金水河」，是為皇城水系供水的河道。

明朝遷都北京之後，高梁河不再直接入金水河，金水河遂逐漸變為排水溝，河內之水也改以生活污水和雨水為主。該河改道向南，經鬧市口以東一帶向南流入宣武門以西的護城河。由於承天門（現天安門）前的河道仍稱「金水河」，故這條縱貫北京內城西部的排水河道被人們改稱為「大明濠」（即排水明渠）。元大都時期自今豐盛胡同到蕭牆的一段河道則逐漸乾涸，其西段演變成日後的前泥窪胡同、後泥窪胡同、東斜街、西斜街。

中華民國初年，北洋政府的京都市政公所提出針對大明壕的《籌劃改築大明濠方案》，準備對其進行治理。1921年治理工程開工，工程利用拆除北京皇城城牆產生的城磚，修葺大明壕，將其改造為暗溝，其上鋪設馬路。1930年前後，治理工程竣工，整條大明壕上新建的道路未起名字，統稱「溝沿大街」，被評定為一等乙類道路，其北段被習慣性地叫做「北溝沿大街」。

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抗日戰爭勝利後，經馮玉祥提議，北平市臨時參議會通過決議，北平市市長何思源於1947年3月13日簽發《北平市政府戶字第59號訓令》，將南溝沿大街、北溝沿大街、鐵獅子胡同分別改名為佟麟閣路、趙登禹路、張自忠路，以示對抗日英雄的紀念。「文革」時期，趙登禹路改稱「中華路」，佟麟閣路改稱「四新路」，張自忠路改稱「工農兵東大街」。「文革」結束後，北京市人民政府於1984年10月決定恢復上述三條道路的原名。

北京地鐵19號線在西城區北部大部分區段沿趙登禹路-太平橋大街-鬧市口北街-鬧市口大街布置。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：NS
- 道路名稱拼音：ZHAODENGYU LU
- 圖片說明：趙登禹路南端
- 所在地區：北京市西城區
- 起點：西直門內大街
- 終點：阜成門內大街
- 路段主要建築：北京市西城區平安醫院
光明星

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光明星（朝鮮語：광명성）是朝鮮民主主義人民共和國的人造衛星系列計劃以及衛星名稱。

迄今為止，朝鮮共發射了光明星1號、2號、3號、3號 (2期)四次。

## 名稱來歷

該名稱本是對金正日的一個尊稱，取自1992年金日成在金正日五十歲生日時為其所作的頌詩《光明星讚歌》中的一句。

白頭山頂正日峰小白水河碧溪流光明星誕五十週皆贊文武忠孝備萬民稱頌齊同心歡呼聲高震天地
努登舍爾德海岸

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努登舍爾德海岸（Nordenskjold Coast）是位於（64°S 30°W）南極半島東部的一處海岸，在渴望角與費爾韋瑟角之間。島名是1909年由埃德溫·斯威夫特·鮑爾奇以瑞典南極遠征時的極地探險家奧托·努登舍爾德命名。此地後來被林肯·埃爾斯沃思所探索。

## 參考資料

- SCAR Composite Antarctic Gazetteer.
普爾夸帕號

普爾夸帕四號（Pourquoi Pas ? IV）是第四艘為法國探險家讓-巴蒂斯特·沙爾科所建造的船隻，它完成於1908年至1910年沙爾科的第二次南極遠征時期。1936年9月16日，普爾夸帕號和沙爾科葬身於在冰島外海，40名船員中僅1人獲救。

## 歷史

1907年，讓-巴蒂斯特·沙爾科搭乘為南極遠征精心設計的普爾夸帕號前往南極，船上有一座圖書館及三座實驗室。此船由弗朗索瓦·戈蒂埃設計，在聖馬洛建造。

1908年至1910年，在第二次遠征期間，沙爾科搭乘此船於彼得曼島上過冬。1910年，他與滿載科學發現的普爾夸帕號回到法國，像是：完成測繪亞歷山大一世島、發現沙爾科島等。

1912年，普爾夸帕號成為法國海軍第一艘訓練船。1918年至1925年，沙爾科搭乘此船前往北大西洋、英吉利海峽、地中海和法羅群島等地，參與各項科研行動。利用船後加掛的拖網將水底沉積物撈起，用以研究水底岩石及地質。

1925年後，沙爾科受限於年齡無法再擔任船長一職，但他仍擔任遠征隊隊長探索過許多北極冰河地區。1926年，沙爾科與普爾夸帕號探索了格陵蘭東部海岸，並帶回許多化石及植物、昆蟲標本。

1928年，羅爾德·阿蒙森乘水上飛機拉唐47（Latham 47）前往尋找搭乘義大利號飛艇橫越北極失事的翁貝托·諾比萊而在海上消失，普爾夸帕號奉命前往調查阿蒙森的下落。

1934年，沙爾科與普爾夸帕號參與保羅-埃米爾·維克托（Paul-Émile Victor）發起的格陵蘭人種學調查，在塔西拉克的愛斯基摩人聚落中居住近一年的時間。1935年，沙爾科與普爾夸帕號回到當地尋找維克多和其他三名夥伴，並繪製當地的地圖。1935年9月16日，普爾夸帕號抵達冰島一處小港躲避溫帶氣旋。

1936年9月，此船返回人種學的任務上，向維克多等人遞交科研資料。9月13日，在一項探索任務結束後，普爾夸帕號停泊於雷克雅維克補給燃料。兩天後，9月15日，船隻啟程行向聖馬洛，但隔天旋即遭到強烈氣旋襲擊，於冰島米拉爾外海的奧爾塔內斯礁沉沒。23名船員當場死亡，17名生還，但最終只有1人獲救，69歲的探險家沙爾科也在死亡名單內。後有普爾夸帕點及普爾夸帕島紀念此艘船。

## 圖片

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- 普爾夸帕號模型船復原

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- 普爾夸帕號在第二次法國南極遠征的路線圖

## 基本資料

- 域：

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- Ship country：法國
- Ship flag：

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- Ship builder：聖馬洛弗朗索瓦·戈蒂埃
- Ship laid down：1907年
- Ship launched：1908年
- Ship fate：1936年9月16日沉沒
- 排氣量：445噸
- 長度：40公尺
- 舷寬：9.2公尺
- Ship draught：4.3公尺
- 推進裝置：風力及450匹馬力蒸氣引擎
- 速度：7.5節
- Ship complement：35人
新沃羅涅日核電站

新沃羅涅日核電站（Нововоронежская АЭС）位於俄羅斯中部的沃羅涅日州新沃羅涅日。安裝五座水-水高能反應堆，在該地區還將建設沃羅涅日第二核電站。

2002年，新沃羅涅日核電站3#機組接受了包括新安全系統在內的現代化和壽命延長改造。

## 反應堆數據

新沃羅涅日核電站有5個機組：

機組｜反應堆類型｜淨容量｜總容量｜建造開始｜併網發電｜商業運作｜關閉

1號機組(Novovoronezh-1)｜VVER-210 (原型)｜197 MW｜210 MW｜1957-07-01｜1964-09-30｜1964-12-31｜1988-02-16

2號機組(Novovoronezh-2)｜VVER-365 (原型)｜336 MW｜365 MW｜1964-06-01｜1969-12-27｜1970-04-14｜1990-08-29

3號機組(Novovoronezh-3)｜VVER-440/179｜385 MW｜417 MW｜1967-07-01｜1971-12-27｜1972-06-29｜2016-12-25

4號機組(Novovoronezh-4)｜VVER-440/179｜385 MW｜417 MW｜1967-07-01｜1972-12-28｜1973-03-24｜2032 已規劃

5號機組(Novovoronezh-5)｜VVER-1000/187 (原型)｜950 MW｜1,000 MW｜1974-03-01｜1980-05-31｜1981-02-20｜2035 已規劃

## 圖庫

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- 1號和2號機組

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- 3號和4號機組

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- 5號機組

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- 5號機組

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- 核電站入口

## 基本資料

- 日語原文：Нововоронежская АЭС、新沃羅涅日核電站
- 說明：新沃羅涅日核電站
- 國家：俄羅斯
- 運營範圍：沃羅涅日州 新沃羅涅日
- 坐標：51
- 坐標：16
- 坐標：30
- 坐標：N
- 坐標：39
- 坐標：12
- 坐標：0
- 坐標：E
- 坐標：region:RU_type:city
- 坐標：title
- 運營單位：Energoatom
- 始建時間：1957年
- 啟用時間：1964年9月30日
- reactors_operate_mw：2 x 417 MW、1 x 1000 MW
- reactors_decom_mw：1 x 210 MW、1 x 365 MW
- average_annual_year：2006
- average_annual_gen：12,523
- net_generation：348,579
- 現況：O
- 截止時間：2007年7月22日
喬納森·愛德華茲學院

41.3089 -72.9300

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喬納森·愛德華茲學院（Jonathan Edwards College）是耶魯大學的12個住宿學院之一，位於康乃狄克州紐哈芬高街68號。它得名於神學家喬納森·愛德華茲，1933年成立。其學生257人，是規模最小的學院之一。
共存 (何韻詩專輯)

《共存》（英文名：《Coexistence》）是香港歌手何韻詩的第十一張錄音室專輯及第三張國語錄音室專輯，於2013年3月15日由寰亞唱片發行。

## 音樂錄像

曲目次序｜歌名｜導演｜首播日期｜首播平台｜連結｜備註

01｜酒精和煙｜mo-c (yamanyamo)｜2013年5月7日｜Youtube｜ Youtube 官方連結

02｜無臉人｜Wy Chan (yamanyamo)｜2012年12月6日｜Youtube｜ Youtube 官方連結

03｜如果我們只剩一首歌的時間｜余靜萍｜2013年6月26日｜Youtube｜ Youtube 官方連結

05｜波西米亞｜fatballslim & team｜2013年4月1日｜Youtube｜ Youtube 官方連結｜Live Acoustic Version Captured by FatBallSlim

07｜The Science of Crying (眼淚教我的事)｜Wy Chan (yamanyamo)｜2013年3月11日｜Youtube｜ Youtube 官方連結

09｜在青木原的第三天｜Wy Chan (yamanyamo)｜2013年4月10日｜Youtube｜ Youtube 官方連結

10｜彼此｜/｜2013年3月25日｜Youtube｜ Youtube 官方連結｜內容為唱片封套拍攝花絮

## 派台歌曲成績

### 香港四台流行榜成績

歌曲｜903 專業推介｜RTHK 中文歌曲龍虎榜｜997 勁爆流行榜｜TVB 勁歌金榜

無臉人｜15｜/

The Science Of Crying (眼淚教我的事)｜1｜6｜/

彼此｜6｜16｜/

如果我們只剩一首歌的時間｜/

- 粗體為冠軍歌
- （/）表示未有派台

### 其他地區流行榜成績

歌曲｜全球華語｜9＋2｜澳門電台｜台灣幽浮勁碟｜台灣Hito｜台灣MTV｜新加坡｜馬來西亞

The Science Of Crying (眼淚教我的事)｜2｜1｜3｜2｜2｜－｜8｜7

彼此｜－｜－｜2｜－｜－｜－｜－｜－

如果我們只剩一首歌的時間｜－｜－｜－｜3｜5｜－｜－｜－

- 粗體代表冠軍歌
- 歌曲以派台次序排序
- 「全球華語歌曲排行榜」
- 《The Science Of Crying (眼淚教我的事)》：上榜5週（2013年 第12－16週），最高第2位（2013年 第12週）。
- 「9+2音樂先鋒榜」
- 《The Science Of Crying (眼淚教我的事)》：上榜5週（2013年 第9－13週），最高第1位（2013年 第11週）。
- 澳門「澳門電台華語歌曲排行榜」
- 《The Science Of Crying (眼淚教我的事)》：上榜5週（2013年 第10－14週），最高第3位（2013年 第14週）。
- 《彼此》：上榜4週（2013年 第20－23週），最高第2位（2013年 第23週）。
- 台灣「幽浮勁碟排行榜」
- 《The Science Of Crying (眼淚教我的事)》：上榜3週（2013年 第11－13週），最高第2位（2013年 第13週）。
- 《如果我們只剩一首歌的時間》：上榜2週（2013年 第14－15週），最高第3位（2013年 第14週）。
- 台灣「Hito中文排行榜」
- 《The Science Of Crying (眼淚教我的事)》：上榜1週（2013年 第13週），最高第2位（2013年 第13週）。
- 《如果我們只剩一首歌的時間》：上榜2週（2013年 第15－16週），最高第5位（2013年 第15週）。
- 新加坡「YES933醉心龍虎榜」
- 《The Science Of Crying (眼淚教我的事)》：上榜5週（2013年 第14－18週），最高第8位（2013年 第15週）。
- 馬來西亞「988最好聽音樂榜」
- 《The Science Of Crying (眼淚教我的事)》：上榜4週（2013年 第15－18週），最高第7位（2013年 第17週）。

## 相關獎項及提名

### 個人獎項

- 台灣：入圍第25屆金曲獎最佳國語女歌手獎

### 專輯《共存 Coexistence》

- 香港：IFPI香港唱片銷量大獎頒獎禮2013－十大銷量國語唱片
- 香港：IFPI香港唱片銷量大獎頒獎禮2013－最高銷量國語唱片

### 歌曲《The Science Of Crying（眼淚教我的事）》

- 香港：2013年度新城國語力頒獎禮－新城國語力歌曲

## 外部連結

- Coexistence共存 yahoo music
- 何韻詩 (Denise) 【Coexistence共存】專輯介紹

## 基本資料

- 日語原文：共存
- 藝術家：何韻詩
- 域：blank
- 錄製時間：2012年－2013年
- 發行日期：2013年3月15日
- 類型：國語流行
- studio：寰亞唱片
- 製片：青山大樂隊、何韻詩
- prev_title：Awakening
- 衛冕冠軍：2011
- next_title：Recollections
- 發行日期：2013
ZiS-30

ZiS-30是蘇聯於1941年開始生產的驅逐戰車或稱為自行反坦克炮。

## 開發及設計

ZiS-30的底盤，是原本設計來拖曳45mm M1937 (53-K)反坦克炮等器材的共青團號（Komsomolyets）拖炮車。

1941年，約有100輛的共青團號拖炮車上被安裝了57 mm ZiS-2反坦克炮，以及一塊薄薄的裝甲板。

ZiS-30在1941-1942年莫斯科戰役期間，主要裝備蘇聯坦克旅的反坦克營，應付大量德軍裝甲部隊的入侵。

## 實戰應用

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57 mm ZiS-2是強力而有效的反坦克炮，測試中可在500米的距離擊穿約140mm至90mm的垂直裝甲，具體視乎其採用的彈藥種類。實際上，ZiS-30的確可以應付當時德軍的任何一款坦克及其他車輛。

不過由於ZiS-30的裝甲不全面且非常薄弱，ZiS-30難以在前線的炮火中倖存，絕大部分的ZiS-30被擊毀，並沒有在戰爭中倖存下來。
喬治亞正教會

喬治亞使徒自主正教會（საქართველოს სამოციქულო ავტოკეფალური მართლმადიდებელი ეკლესია）是一個獨立的東正教自主教會。位於喬治亞，信眾多是當地的喬治亞人，為喬治亞的國教會；直到1921年憲改後，此政教合一情形才改變。信徒聲稱，該會歷史根源可以追溯到公元4世紀，當時聖尼諾將基督教傳播至喬治亞。

喬治亞使徒自主正教會與其他東正教自主教會完全共融。包括君士坦丁堡普世牧首在內，其自主權受到其他正教會的認可。如同其他正教會的架構，其最高管理機構是聖主教公會，由全喬治亞的卡托利科斯及大牧首領導。根據2013年的一項調查表明，喬治亞正教會在喬治亞是最受信任的機構，包括95%的受訪者對教會的工作表示認可。其在公共事務的影響力使之成為喬治亞最有權勢的機構之一。

## 現狀

1990年3月3日，君士坦丁堡普世牧首正式承認並批准了喬治亞教會的自主權。此外，牧首也被授予了卡托利科斯的稱號。此後的喬治亞獨立使教會得到極大的復興。在喬治亞憲法第九條中，說明了喬治亞正教會在該國歷史中起到的特殊作用。在2002年10月14日，伊利亞二世與喬治亞總統愛德華·謝瓦爾德納澤簽署的協定中，教會與國家的關係進一步得到定義。協議引人注目地承認了喬治亞正教會對該國所有教堂及修道院的所有權，並且賦予其在政府中的參議角色。尤其是在教育方面。

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## 基本資料

- 日語原文：喬治亞使徒自主正教會
- 原文名：საქართველოს სამოციქულო ავტოკეფალური მართლმადიდებელი ეკლესია
- 創辦人：聖安得烈
- 首席：空缺
- 總部：提比里西
- 管轄範圍：喬治亞
- 分布：西歐、俄羅斯、土耳其、亞塞拜然、亞美尼亞
- 語言：喬治亞語
- 議員：3,500,000
台朔汽車

台朔汽車股份有限公司是一家台灣的汽車公司，由台塑集團出資、王永慶女婿李宗昌於1996年10月20日創立，買下當時經營不善的三富汽車工廠後開始營運，當初除生產汽油與天然氣乘用車外，更計畫以累積汽油車的製造及管理經驗。1999年11月11日，與韓國大宇汽車合作技術生產首款車「台朔一號」，引擎則使用美國通用汽車SC-1 DOHC 2.0升，此外還計畫發展電動車系統。

2005年，又取得歐系Škoda的代理權，將Fabia、Octavia、Superb、Roomster車款引進台灣；後因原廠報價偏高，於2007年底放棄代理權，售後維修移轉給台塑汽車貨運負責。

2006年底，台塑最後僅保留與荷蘭達富(DAF)重車生產組裝線，由台塑貨運負責，未來還準備拓展東南亞市場，目前國內由旗下的台宇汽車負責銷售及服務。

## 簡史

台朔汽車的緣起與王永慶年輕時的汽車夢有不可分的關聯，然而汽車業高度技術密集和行銷密集，台灣一直沒有自主汽車業、只有少量零件代工和代理進口。而另一個關鍵人物李宗昌，則是平民記者出身娶到王永慶二女兒王瑞瑜，常年以來一直力圖表現，希望擺脫依靠妻子家族的形象。1996年，台灣一家汽車小廠三富汽車經營不善、有意出售，遂成為契機，李宗昌力薦王家出資買下進軍汽車業。

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然而李宗昌並非有商業才幹和汽車技術鑽研之人，依靠王家女婿頭銜在台朔汽車創業初期還算取得一些政商人脈的幫助，但是該公司經營方向有極大問題：初入市場便主打自有品牌的大夢，卻毫無自主技術。首款車「台朔一號」命名怪異不知所云，然該車實為韓國大宇汽車的Magnus車款加上美國進口的引擎，該車品質與賣相均差強人意，只能主打廉價市場。

李宗昌也非有心從事汽車專業，另挪用資金為成立多家生技、電漿電視、營建等異業公司，並由自己李姓家人出任董事，逐漸引起王永慶不滿。汽車本業也連年虧損，平均一年賣不出6000台，僅為台灣同業龍頭1/8甚至1/10銷量，轉投資公司也皆為虧損。

## 不堪虧損

- 2004年10月，台塑集團不堪台朔汽車持續虧損，計畫將收掉此公司。
- 2005年，台朔汽車代理捷克Škoda汽車，幾乎等於宣布放棄自有品牌，淪為一般代理商。然而Škoda當時在台灣仍非知名品牌，台朔汽車也沒有大力行銷品牌形象認知，Škoda原廠還欲調高報價；所以台朔汽車依然虧損收場，預計結束營業，股東資金大舉認賠。
- 2006年底，台塑同意台朔汽車減資新台幣14億9900萬元、再增資新台幣6億元，然而還是不堪虧損，幾乎全部結束營業，只保留少數大貨車進口代理業務。
- 2007年底，台朔汽車將大肚、王田工廠賣予太子汽車旗下的勝榮汽車，生產勝榮汽車代理的大陸奇瑞汽車。Škoda汽車代理權後轉移至太古集團旗下利奔汽車。
- 李宗昌也被調離職務，不久後與王瑞瑜離婚；一年多後，其轉投資的營建事業被檢調調查涉及行賄新竹縣政府官員取得新竹科學園區三期開發案、以及公司帳目不清，2013年1月2日被中華民國最高法院依違反《公司法》判刑三個月、得易科罰金新台幣九萬元定讞。

## 轉型

- 台朔汽車將原本保留的大貨車進口代理業務轉型成台灣重車組裝生產業務，並由台塑貨運負責接手，引進荷蘭DAF重車，計畫以台塑達富品牌在台銷售，接著收回原本賣給勝榮汽車的汽車組裝廠，台塑達富年產能將可倍增。
- 後來由陳勝光擔任台朔汽車董事長兼台塑集團內數個汽車運輸部門的董事長（如：台宇汽車、台塑貨運、六輕貨運、塑化貨運、台塑物流及台塑鋰鐵材料科技），負責整個台塑集團的汽車事業部門。
- 2013年7月，台宇汽車與台火開發及同均動能共同開發出全台第一輛電動壓縮式油電垃圾車。
- 2015年12月，台宇汽車負責合同興代理的東風小康穩發一箱半車輛散件組裝正式上市。由臺中港引進進口全散件（completely-knocked-down，簡稱CKD）後，至台朔大肚廠組裝生產。穩發以酷炫輕卡為主宣傳，廣告代言人沈文程同時也是穩發的第一位台灣車主。

## 基本資料

- 名稱：台朔汽車股份有限公司
- 英文名：Formosa Automobile Corporation
- 公司類型：私人公司、股份有限公司
- 成立：1996年10月20日
- 總部：臺灣臺北市松山區敦化北路201號1樓
- 創辦人：李宗昌
- 產業：汽車製造業
- 產品：汽車
- 首府：新台幣18億元
- 員工人數：300
朝陽門內大街

朝陽門內大街是位於中國北京市東城區東部的一條大街。因位於北京內城朝陽門內而得名。

## 簡介

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朝陽門內大街東起朝陽門立交橋西側，西到東四。朝陽門，元朝稱「齊化門」，明朝正統初年改稱「朝陽門」。該門坐西朝東。舊時，朝陽門有「糧門」之稱，當年在城門洞內北側牆上，鑲砌有一方刻有谷穗的石頭，作為喻示。朝陽門城樓高約35米，其瓮城的面積、大小、長寬均和東直門相同。明朝洪武元年八月庚午，徐達率軍隊進攻元大都，來到齊化門，官兵填壕登城而入。明朝正統初年，觀象台未建之時，曾在該門上觀測天文。正統三年正月，撥官兵十萬四千修葺京師朝陽門等城樓。《燕京訪古錄》載：「昔日朝陽門偏東城牆上，鑲連脊小廟三座，高二尺，長一尺五寸。廟系白石修成，分閣為三：中祀天皇伏羲，紅髮紅顏，體紅面赤，身著紅圓樹葉，雙手合抱太極圖；左祀地皇神農氏，淺青身面，頭盤雙髻，身著綠長樹葉；右祀人皇軒轅氏，白面黑須，黃袍龍冠。三皇皆坐像，皆范銅而成，高六寸。廟旁石柱上刻「大明永樂三年修」。牆下有二石碣，均刻人身穴道。」

清朝康熙三十六年（1697年），疏浚護城河，在朝陽門與東直門增設水關，引大通橋下的漕船直達朝陽門下。朝陽門外護城河又稱「運糧河」。光緒二十六年（1900年），八國聯軍侵入北京，毀壞了朝陽門門洞內的谷穗石刻。中華人民共和國成立後，將朝陽門拆除，修建朝陽門立交橋。

朝陽門內大街，元朝時便已存在，因為當時街東端的城門稱「齊化門」，故此街稱「齊化門街」。明朝正統初年，將齊化門更名為「朝陽門」，該街隨之改稱「朝陽門內大街」。清朝中期，朝陽門內大街曾為糖市所在地。每年臘月二十三日祭灶前，從後來建於1953年的朝陽門內菜市場（現已遷址）的位置到朝陽門門臉，大街兩側都是出售塊糖、糖球、南糖、關東糖、糖餅等的貨攤，此外還有出售玻璃球及各種兒童玩具的貨攤。

清朝在該大街旁先後建有怡親王府、恆親王府、濂貝勒府（惇親王府）、孚王府。如今，該大街北側有國務院發展研究中心、國務院新聞辦公室、中央機構編制委員會辦公室、大慈延福宮、北京市外交人員服務局、孚王府、朝陽門內大街81號、新聞出版大廈（北京市新聞出版局）、中國海油大廈（中國海洋石油總公司），南側有盈地大廈、凱德華璽、北京市商務委員會、外國文學出版社、東城區回民小學、朝陽首府、凱恆中心。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：WE
- 道路名稱拼音：CHAOYANGMENNEI DAJIE
- 所在地區：北京市東城區
- 起點：東二環朝陽門橋
- 終點：東四路口
- 路段主要建築：國務院發展研究中心、國務院新聞辦公室、中央機構編制委員會辦公室、大慈延福宮、北京外交人員服務局、孚王府、朝陽門內大街81號、新聞出版大廈、（北京市新聞出版局）、中國海油大廈、（中國海洋石油總公司）、盈地大廈、凱德華璽、北京市商務委員會、外國文學出版社、東城區回民小學、朝陽首府、凱恆中心
奧托·努登舍爾德

尼爾斯·奧托·古斯塔夫·努登舍爾德（Nils Otto Gustaf Nordenskjöld，1869年12月6日－1928年6月2日）是瑞典地質學家、地理學家和極地探險家。

## 生平

努登舍爾德生於瑞典南部斯莫蘭一個芬蘭瑞典裔家庭，家族成員包含著名極地探險家阿道夫·埃里克·努登舍爾德、古斯塔夫·努登舍爾德。其父母本是表親關係，父親這方的姓氏是「Nordenskjöld」，母親的則是「Nordenskiöld」。

1894年，努登舍爾德於烏普薩拉大學獲得地質學博士學位，並成為該校講師，而後更成為地質學系副教授。

1890年代，努登舍爾德率領礦物學遠征隊前往巴塔哥尼亞。1898年，前往阿拉斯加、克朗代克地區。

1901年至1904年，他搭乘南極號探險船領導瑞典南極遠征。此前，成員之一的卡爾·安東·拉森已先到過福克蘭群島。是次遠征拜訪了南極半島外海的斯諾希爾島。努登舍爾德在南極號回到福克蘭群島後，便於島上過冬。隔年夏季，拉森乘南極號嘗試接回努登舍爾德及其隊員，卻因浮冰損壞了船體，迫使拉森與船員們在保萊特島搭建棚屋以避難。1903年末，拉森和努登舍爾德終於在希望灣會合。最終，因去年南極號未依約定時間回到南美港口，阿根廷海軍派出烏拉圭號搜救，並成功救出所有受困人員。儘管航海過程艱辛且結局並不理想，但仍被視為是一次成功的科學行動。他們探索了許多地方，像是：葛拉漢地東部、渴望角、詹姆斯羅斯島、茹安維爾島和帕默群島等。此次遠征也收集了珍貴的地理和海洋生物樣本，使奧托·努登舍爾德獲得了崇高的名聲，但也造成他負債累累。

1905年，他被指派為哥德堡大學地理與民族系教授。

1909年，努登舍爾德探索了格陵蘭。1920年代，他前往智利和秘魯。1928年，努登舍爾德死於哥特堡的交通事故，享年59歲，後葬於當地。

努登舍爾德也對高山氣候冬季效應進行研究，進而發展出一套公式，以最熱及最冷月的數據闡明北極地區氣候。

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## 紀念

一些地方以其姓氏命名：

- 努登舍爾德湖：智利一處湖泊。
- 努登舍爾德海岸：南極半島東部海岸。
- 努登舍爾德盆地：海底盆地。
- 努登舍爾德冰舌：延伸出羅斯海的冰舌。
- 努登舍爾德冰河：南喬治亞的冰河。
- 努登舍爾德露頭：南極半島的岩石堆。
- 努登舍爾德角峰：南喬治亞高山。

## 著作

- Antarctica: Or, Two years amongst the ice of the South Pole ISBN 0-208-01642-2
- S A Duse (1905), Bland pingvinar ock sälar, minnen från Svenska sydpolarexpeditionen 1901-03.

## 基本資料

- 出生：1869年12月6日
- 出生：瑞典斯莫蘭
- 逝世：1928年6月2日
- 逝世：瑞典哥特堡
- 職業：地質學家、地理學家和極地探險家
阜成門內大街

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阜成門內大街是位於中國北京市西城區中部的一條大街。因位於北京內城阜成門內而得名。

## 簡介

阜成門內大街東起西四，西到阜成門立交橋。阜成門為北京內城九門之一。元朝稱「平則門」，明朝正統四年（1439年）改稱「阜成門」。門內的大街，清朝末年稱「阜成門大街」，東到羊市（今太平橋大街北口左右），西到阜成門。從羊市向東到西四的大街稱「羊市大街」。1965年，阜成門大街、羊市大街合併，改稱「阜成門內大街」。

阜成門內大街兩側古蹟眾多。東口路北的西四街樓（現為「西四新華書店」）地下有元大都下水道遺存，東段有廣濟寺（今為中國佛教協會所在地），中段有歷代帝王廟，西段有妙應寺（俗稱「白塔寺」）。原來歷代帝王廟前的大街上有兩座木牌樓，十分精美，1950年代被拆除，現在其構件被重新搭建在首都博物館的大廳內。此外，阜成門內大街東段路南有中國地質博物館及中華人民共和國國土資源部。

阜成門內大街上商店眾多，街面十分繁華，也是北京城區的交通幹道之一。2000年代，阜成門內大街上有許多製作獎盃獎牌的門店，所以阜成門內大街一度被稱為「獎盃獎牌一條街」。2016年至2017年，經過前期拆除違章建築以及低端業態疏解，「獎盃獎牌一條街」逐步實現了業態轉型。

2017年，西城區下屬的北京什剎海阜景街建設指揮部開展了阜成門內大街改造提升工程，一期工程於2017年10月竣工，二期工程（趙登禹路至西四大街段）於2018年實施。此次工程首次引入了市政休閒帶，優化交通體系，設置「綜合杆」以減少各類線杆標誌數量，並在白塔寺對面的空地以及阜成門橋東南角結合地下停車場的建設各建一處微型公園。

阜內大街現今已擴寬，東段有地鐵四號線連結。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：WE
- 道路名稱拼音：FUCHENGMENNEI DAJIE
- 圖片說明：阜成門內大街北側的妙應寺山門
- 所在地區：北京市西城區
- 起點：西二環阜成門橋
- 終點：西四路口
- 路段主要建築：妙應寺、歷代帝王廟、廣濟寺、中國地質博物館、中華人民共和國自然資源部
燜燒鍋

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燜燒鍋，一種用來燜燒並具有內外膽的烹調器具。

## 功能原理

### 加熱

烹飪時內鍋的溫度將高於食材的沸點，可使加熱設施直接對內鍋進行加熱，進而使食材被煮熟。

### 保溫功能

因內鍋儲存了大量的餘熱，且外鍋有隔熱良好的保溫材料，此時置入外鍋中，可將內鍋儲存的熱能用於持續加熱食材，屬於較節能的鍋具。

### 同品項之間的差異

燜燒鍋的效果取決於內鍋的儲熱能力和外鍋的保溫能力。
西利曼學院

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西利曼學院（Silliman College）是耶魯大學的12個住宿學院之一，位於學院街505號，得名於化學家班傑明·西利曼。它成立於1940年9月，包括早在1901年修建的建築。它是面積最大的一個學院，包括紐哈芬一個完整的街區，四周分別是學院街、華爾街、Grove街 和 Temple 街。

該學院較老的印第安納石灰石部分，包括范德比爾特的謝菲爾德宿舍和Byers Hall，均屬於原謝菲爾德科學院。前者建於1903年至1906年，由建築師查爾斯C.海特設計，哥德式風格。後者建於1903年，新文藝復興風格。

該學院較新的喬治式磚砌建築部分，包括大部分核心設施和院長室，建於1940年，由建築師艾格斯和希金斯設計。

由於西利曼學院的規模較大，該學院能夠容納大學新生，而不是在耶魯大學的老校區，使一年級學生立刻沉浸在西利曼充滿活力的學生生活。

## 參考

- Silliman College, Yale

41.31105°N 72.92544°W
地安門外大街

地安門外大街是位於中國北京市西城區東北部的一條大街。因位於北京皇城地安門外而得名。

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## 簡介

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地安門外大街北起鼓樓，與鼓樓西大街、鼓樓東大街銜接，南至地安門，與地安門西大街、地安門東大街、地安門內大街銜接。

地安門外大街，舊時分為兩段，以萬寧橋（後門橋）為界。以北至鼓樓，明朝稱「鼓樓下大街」，因在鼓樓之下而得名；清朝光緒《順天府志》稱「鼓樓大街」。以南，清朝稱「地安門大街」（自萬寧橋至景山后街，包括今地安門外大街南段以及今地安門內大街）。中華民國初年未變。後改以地安門為界，地安門以北稱「地安門大街」，以南稱「地安門內大街」。中華人民共和國時期，地安門以北稱「地安門外大街」，與地安門內大街相對。

文化大革命時期曾改名「總路線路」。

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地安門外大街西側自南向北分別同帽局胡同、揚儉胡同、白米斜街、馬良胡同、前海南沿、義溜胡同、萬年胡同、菸袋斜街相交，東側自南向北分別同岔子胡同（已毀）、拐棒胡同（已不通）、帽兒胡同、方磚廠胡同相交。大街上有許多古蹟，如萬寧橋、為寶書局（現為新華書店地安門店）、舊式鋪面房（現為瑞蚨祥地安門店）等等。萬寧橋下，有玉河流過該大街。大街上還有地安門百貨商場、北京北海醫院。大街上有眾多餐館和小商鋪，護國寺小吃分店、清真餐館望德樓均在這裡。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：NS
- 道路名稱拼音：DI'ANMENWAI DAJIE
- 圖片說明：自南向北拍攝的地安門外大街，遠處為鼓樓
- 所在地區：北京市西城區
- 起點：地安門
- 終點：鼓樓
- 路段主要建築：鼓樓、為寶書局、舊式鋪面房、地安門百貨商場、萬寧橋
上施瓦布山脈

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上施瓦布山脈（Hochschwabgruppe）是奧地利的山脈，是北石灰岩山脈的一部分，位於施泰爾馬克州，面積約400平方公里，最高點上施瓦布峰海拔高度2,277米，山體由沉積岩組成。

47°N 36°E
國家航空宇宙技術總局

國家航空宇宙技術總局（名=北；National Aerospace Technology Administration, NATA），是朝鮮於2013年4月1日成立的國家中央指導機構，2023年9月改為現名。

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## 歷史

2013年4月1日，朝鮮第十二屆最高人民會議發佈法令，宣佈通過《朝鮮民主主義人民共和國宇宙開發法》，並成立朝鮮民主主義人民共和國國家宇宙開發局（名=北；官方英文譯名：National Aerospace Development Administration，縮寫：NADA）。負責「統一指導和管理國家的一切宇宙活動」。

2014年4月，朝鮮制訂國家宇宙開發局徽章。

2022年2月27日，朝鮮國家宇宙開發局和國防科學院按照研製偵察衛星的進程計劃進行了重要試驗。

同年3月10日，朝鮮勞動黨總書記、朝鮮國務委員長金正恩視察朝鮮國家宇宙開發局。

同年12月18日，朝鮮國家宇宙開發局在西海衛星發射場進行有關開發偵察衛星的最終階段重大試驗。

2023年3月6日，朝鮮宣布已成功研發出衛星運載火箭用的大功率引擎，有助於未來衛星發射。

2023年9月28日，朝鮮第十四屆最高人民會議第九次會議通過《關於將朝鮮民主主義人民共和國國家宇宙開發局改為朝鮮民主主義人民共和國國家航空航天技術總局》的議案，重組國家宇宙開發局為朝鮮民主主義人民共和國國家航空航天技術總局，將主管衛星研發、試射的機構上升到和飛彈總局及軍兵種相同的地位。朝鮮軍事科學院院長張昌河出任國家航空航天技術總局首任局長。

## 徽章

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2014年4月，朝鮮制訂國家宇宙開發局徽章。徽章是象徵朝鮮國家宇宙開發局的正式標誌，反映了宇宙開發局的性質、使命、地位及其發展前途。徽章上寫著「國家宇宙開發局」（白色）、「DPRK」（藍色）、「NADA」（白色）字樣，繪有湛藍色的地球，以天空為背景的北斗星和淺藍色帶狀的衛星軌道。

北斗星詮釋朝鮮前領導人金日成、金正日想要朝鮮成為宇宙強國的信念和意志。英文簡稱「DPRK」（Democratic People＇s Republic of Korea）和「NADA」（National Aerospace Development Administration）彰顯出國家宇宙開發局的地位。深藍的背景反映欣欣向榮、蒸蒸日上的朝鮮和平宇宙開發的性質。淺藍色帶狀的衛星軌道展示向宇宙所有軌道繼續發射朝鮮衛星的宇宙開發前景。

## 朝鮮運載火箭發射列表

以下列表記錄了朝鮮民主主義人民共和國現代航太事業各次運載火箭發射情況。發射任務的最終目標高度凡高於地球海平面100千米的卡門線均被收錄，未收錄探空火箭的亞軌道任務。

朝鮮運載火箭發射列表1990年代 · 2000年代 · 2010年代 · 2020年代 · 未來任務

序號｜運載火箭名稱（代號）｜有效載荷名稱｜發射起飛時間（UTC） ---- （UTC+9）｜預定星箭分離軌道｜發射地點｜發射結果

1990年代：1998年 ↑

1.｜白頭山1號（1）｜光明星1號｜1998年8月31日03時07分00秒 ---- 12時07分00秒｜近地軌道｜舞水端里彈道飛彈發射工位40｜失敗，衛星未進入預定軌道

2000年代：2006年－2009年 ↑

2.｜銀河1號（2）｜沒有(火箭測試)｜2006年7月4日20時01分00秒 ---- 2006年7月5日05時01分00秒｜近地軌道｜舞水端里彈道飛彈發射工位40｜失敗

3.｜銀河2號（1）｜光明星2號｜2009年4月5日02時30分00秒 ---- 11時30分00秒｜近地軌道｜東海衛星發射場一號發射工位40｜失敗，火箭解體

2010年代：2012年 ↑

4.｜銀河3號（1）｜光明星3號｜2012年4月12日22時38分55秒 ---- 2012年4月13日07時38分55秒｜近地軌道｜西海衛星發射場一號發射工位39｜失敗

5.｜銀河3號（2）｜光明星3號 (2期)｜2012年12月12日00時49分46秒 ---- 09時49分46秒｜近地軌道｜西海衛星發射場一號發射工位39｜成功

序號｜運載火箭名稱（代號）｜有效載荷名稱｜發射起飛時間（UTC） ---- （UTC+8:30）｜預定星箭分離軌道｜發射地點｜發射結果

2010年代：2016年 ↑

6.｜銀河3號（光明星）｜光明星4號｜2016年2月7日00時30分00秒 ---- 09時00分00秒｜近地軌道｜西海衛星發射場一號發射工位39｜成功

序號｜運載火箭名稱（代號）｜有效載荷名稱｜發射起飛時間（UTC） ---- （UTC+9）｜預定星箭分離軌道｜發射地點｜發射結果

2020年代：2023年 ↑

7.｜千里馬1號｜萬里鏡1號｜2023年5月30日21時27分00秒 ---- 2023年5月31日06時27分00秒｜近地軌道｜西海衛星發射場一號發射工位39｜失敗

8.｜千里馬1號｜萬里鏡1號｜2023年8月23日18時50分00秒 ---- 2023年8月24日03時50分00秒｜近地軌道｜西海衛星發射場一號發射工位39｜失敗

9.｜千里馬1號｜萬里鏡1號｜2023年11月21日13時42分48秒 ---- 22時42分48秒｜近地軌道｜西海衛星發射場一號發射工位39｜成功

10.｜不具名火箭型號｜萬里鏡1號｜2024年5月27日13時44分00秒 ---- 22時44分00秒｜近地軌道｜西海衛星發射場一號發射工位39｜失敗

未來任務： ↑

11.｜千里馬1號｜萬里鏡3號｜----｜近地軌道｜西海衛星發射場一號發射工位39

## 基本資料

- agency_name：國家航空宇宙技術總局
- 原文名：국가항공우주기술총국
- 域：徽章
- 成立時間：2013年4月1日
- 總部：朝鮮民主主義人民共和國（北韓）平壤直轄市
- 首長：張昌河
- 首長：局長
崇文門外大街

崇文門外大街是位於中國北京市東城區中南部的一條大街。因位於北京內城崇文門外而得名。

## 簡介

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崇文門外大街北起崇文門，與崇文門內大街、崇文門東大街、崇文門西大街銜接，南至天壇路。元朝時興建元大都，在今崇文門稍北處建文明門，取《周易》「文明以健」、「其德剛健而文明」之意。明朝永樂十七年（1419年），城門向遷建，但名稱仍舊為「文明門」。明朝正統四年，改稱「崇文門」。崇文門又名「哈德門」、「哈達門」。元朝時，門內附近曾有哈達大王府。一說又名「海岱門」，因為泰山、渤海俱在其東方，登樓可望。因崇文門是車馬往來的交通樞紐，明朝及清朝時，將京師稅務衙門設於此處，徵收商稅，其稅收居全國之冠，後於民國十九年（1930年）撤銷。1960年代，崇文門城樓及大部分城牆被拆除。

崇文門外大街的磁器口至手帕胡同一段，舊稱「瓜市大街」，原為出售各種瓜果的集市。過去，崇文門外大街上有十八家酒店，壟斷全北京的官酒（上稅之後的酒稱「官酒」。未上稅私自出售的酒稱「私酒」）出售。

1993年4月，香港新世界發展有限公司與北京市崇文區在人民大會堂簽訂全面合作協議及舊城改造項目合同。1995年，崇文門外大街70米道路拓展——大市政改、擴建工程開始，新世界發展出資12.9億元，1997年8月全線通車，是北京市第一條地下人行通道建有自動扶梯的市政道路。此後新世界發展有限公司與崇文區繼續合作開發了北京新世界中心及周邊居民小區，形成了崇文門外的新世界商圈。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：NS
- 道路名稱拼音：CHONGWENMENWAI DAJIE
- 圖片說明：崇外大街磁器口以北路段
- 所在地區：北京市東城區
- 起點：崇文門
- 終點：天壇路
- 路段主要建築：新世界百貨、國瑞購物中心、北京普仁醫院、新世界家園
香港電影金像獎終身成就獎

香港電影金像獎終身成就獎（Hong Kong Film Awards Lifetime Achievement Award）是香港電影金像獎現行頒發的非常設獎項，旨在表揚對香港電影發展有卓越貢獻的電影工作者。終身成就獎於1983年創立，但並非每年頒發。

據金像獎評委王家衛於2009年第28屆香港電影金像獎頒發終身成就獎予當屆獎項得主蕭芳芳前的致辭時所指，該獎項之提名須先經金像獎協會屬下專業屬會全票通過，方可決定獲獎者。

## 歷屆獲獎者

註：表示追頒

年度（屆別）｜獲獎者｜獲獎身分｜獲獎時年齡｜頒獎者｜資料來源

1983年（第2屆）｜邵逸夫｜著名影視製作人、娛樂大亨邵氏兄弟（香港）有限公司創辦人｜75｜待考

1995年（第14屆）｜黃曼梨｜著名影視演員｜82（由大會代表到居住之老人院頒獎）｜周潤發（蕭芳芳引言）

1999年（第18屆）｜何冠昌｜著名電影製作人嘉禾電影公司創辦人｜－（由何冠昌女兒何加兒代領）｜吳思遠

2001年（第20屆）｜白雪仙｜著名粵劇表演藝術家｜72｜時任政務司司長陳方安生

2002年（第21屆）｜張徹｜著名導演及編劇｜79（由大會代表及徒弟到其府上頒獎）｜張同祖、錢嘉樂、許鞍華、姜大衞、鄭佩佩

2008年（第27屆） ｜鄒文懷｜著名電影製作人嘉禾電影公司創辦人｜80｜時任商務及經濟發展局局長馬時亨

2009年（第28屆）｜蕭芳芳｜著名影視演員金像影后、柏林影后、金馬影后、影評會影后、亞太影后、金紫荊影后｜62｜王家衛（周星馳引言）

2010年（第29屆）｜劉家良｜著名龍虎武師、武打演員及導演曾獲頒香港電影金像獎最佳動作指導｜75｜時任商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭

2011年（第30屆）｜黎筱娉｜香港第一位女性電影發行工作者｜63｜吳思遠

2012年（第31屆）｜倪匡｜著名作家及編劇｜76｜徐克（甘國亮引言）

2013年（第32屆）｜吳思遠｜著名導演及監製香港電影導演會及香港電影工作者總會永遠榮譽會長｜68｜鄒文懷

2014年（第33屆）｜張鑫炎｜著名導演、監製及剪接｜78｜李連杰

2016年（第35屆）｜李麗華｜著名電影演員及歌手曾獲頒台灣金馬獎終身成就獎｜91（由大會代表到其府上頒獎並由李麗華女兒Maggie Paganucci代領）｜秦沛、姜大衞

2017年（第36屆）｜芳艷芬｜著名粵劇表演藝術家｜待考（由芳艷芬女兒楊世芳代領）｜成龍 （何嘉麗引言）

2018年（第37屆）｜楚原｜著名導演及影視演員曾獲頒香港電影金像獎專業精神獎｜83｜馮淬帆（彭秀慧引言）

2019年（第38屆）｜謝賢｜著名影視演員曾獲頒香港電影金紫荊獎終身成就獎｜82｜林鄭月娥（彭秀慧引言）

2022年（第40屆）｜許冠文｜著名影視演員、導演及編劇 曾獲頒香港電影金像獎最佳男主角｜79｜黃子華（卓韻芝引言）

2023年（第41屆）｜胡楓｜著名影視演員曾獲頒香港電影金紫荊獎終身成就獎｜91｜薛家燕（播放古巨基演唱引言主題曲《修歌》）

2024年（第42屆）｜洪金寶｜著名影視演員、武術指導曾獲頒香港電影金像獎最佳男主角、最佳動作設計、金馬獎最佳動作設計、香港電影導演會年度大獎榮譽大獎、亞洲電影大獎終身成就獎｜72｜張艾嘉（倪秉郎引言）

2025年（第43屆）｜徐克｜著名導演、編劇、監製曾獲頒香港電影金像獎最佳導演、香港電影評論學會大獎最佳導演、金馬獎最佳導演、亞洲電影大獎終身成就獎｜75｜林青霞（鍾雪瑩引言）

施南生｜著名電影製作人曾獲頒第67屆柏林影展金攝影機獎｜73

2026年（第44屆）｜朱家欣｜著名視覺特效製作人曾獲頒金馬獎最佳視聽科技｜待考｜周潤發、劉偉強（鄭保瑞引言）

## 其他金像獎特別榮譽

- 除終身成就獎外，歷屆金像獎頒獎典禮亦有頒發不同特別榮譽如下：
- 註：表示追頒

年度（屆別）｜榮譽｜獲獎者｜獲獎身分｜獲獎時年齡｜頒獎者｜資料來源

1993年（第12屆）｜特別紀念獎｜吳楚帆｜著名演員｜－（由吳楚帆女兒吳珍年代領）｜周潤發

1994年（第13屆）｜最高致意獎／致敬｜黎民偉｜著名電影製作人｜－（由黎民偉次子黎錫及女兒黎宣代領）｜楚原

鄒文懷｜著名電影製作人嘉禾電影公司創辦人｜66｜洪金寶、成龍、元彪

李小龍｜著名動作片演員｜－（由李小龍遺孀蓮達·艾米莉及女兒李香凝代領）｜鄒文懷（周星馳引言）

1995年（第14屆）｜戲曲電影百年殿堂大獎｜任劍輝｜著名粵劇表演藝術家｜－（由任劍輝門生龍劍笙代領）｜成龍（馮寶寶引言）

2004年（第23屆）｜演藝光輝永恆大獎｜張國榮｜著名演員｜－（由張國榮生前伴侶唐鶴德代領）｜曾志偉、梁朝偉、劉德華

梅艷芳｜－（由梅艷芳生前時裝及形象設計師劉培基代領）

2005年（第24屆）｜中國電影世界光輝之星｜李小龍｜著名動作片演員｜－（由李小龍女兒李香凝代領）｜鄒文懷（周星馳引言）

2007年（第26屆）｜世紀影壇成就大獎｜邵逸夫｜著名影視製作人、娛樂業大亨邵氏兄弟（香港）有限公司創辦人｜99（由邵逸夫長子邵維銘代領）｜蘇澤光（陳嘉上、王晶、楚湘雲、陳鴻烈、邵音音、李麗麗、黃岳泰、劉偉強、萬梓良、梁家仁、惠英紅、馬海倫、劉家輝、劉永、姜大衞、岳華、鄭佩佩、狄龍、焦姣、王羽致敬）

## 基本資料

- 日語原文：香港電影金像獎終身成就獎、Hong Kong Film Awards Lifetime Achievement Award
- current_awards：第44屆香港電影金像獎
- 授予對象：表揚對香港電影發展有卓越貢獻的電影工作者
- 主持：香港電影金像獎協會
- 國家：英屬香港（第2屆、第14屆）、香港（第18屆至今）
- 地點：香港、香港浸會學院大專會堂（第2屆）、香港文化中心大劇院（第14屆、第18屆、第20至21屆、第27至33屆、第35至38屆、第41至44屆）、九龍灣國際展貿中心匯星、（第40屆）
- 獎勵：金像獎座
- 首次頒發：1983年
- 最近頒發：2026年
- 最近得主：詳見得獎者名單
- 播映機構：詳見轉播單位
- 前任：第43屆
- main：第44屆
巴伐利亞前阿爾卑斯山脈

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巴伐利亞前阿爾卑斯山脈（Bayerische Voralpen）是德國的山脈，是北石灰岩山脈的一部分，橫跨德國巴伐利亞和奧地利蒂羅爾州，最高點海拔高度2,086米。

## 外部連結

- Tours and summits in the Bavarian Prealps at steinmandl.de
- Large selection of walks in the Munich Hausbergen
- Mountain tours & ski tours - many route descriptions from the Bavarian Prealps with photos
- Description of numerous climbing routes
- Description of numerous mountain tours
西什庫大街

西什庫大街是位於中國北京市西城區東北部的一條大街。

## 簡介

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西什庫大街北起地安門西大街，連接德勝門內大街，南至西安門大街。原來該大街南北兩端有轉彎，北端向東折，南端向西折。2000年代，該大街調直拓寬，北端改為略向東北彎曲的道路，南端除保留向西折的原路外，又新辟了一條筆直南下的道路，形成了岔路。明朝時，在此設置十庫，故名。「什」即「十」。劉若愚《明宮史》載，內廷有甲字庫、乙字庫、丙字庫、丁字庫、戊字庫、承運庫、廣盈庫、廣惠庫、廣積庫、贓罰庫，貯備物資，「總謂之十庫」。自戊字庫之後，不使用天干的原因是「己者，已也，止也。是以不得不改用別名也」。贓罰庫位於今永祥里以及愛民一巷，其餘九庫從今地安門西大街到今西什庫教堂南端，依次排列，位於今西什庫大街西側。如今，九庫舊址自北向南依次為金台飯店、北京市第四中學、全國人大會議中心、北京大學第一醫院第二住院部、北京市第三十九中學、西什庫教堂、北京大學口腔醫院第一門診部等。西什庫大街東側如今則有北京大學第一醫院門診部等單位。

西什庫教堂俗稱「北堂」，清朝光緒十三年（1887年）由蠶池口（今府右街北端）遷建至此地。教堂位於今大紅羅廠街南至西什庫大街南口以北，西黃城根北街至西什庫大街之間。中華人民共和國時期，曾被北京市第三十九中學、北京市低壓電器廠等單位占用，後歸還天主教教會使用。

西什庫大街，清朝末年至中華民國時期，南段稱「西什庫」，中段稱「西什庫東夾道」，大紅羅廠街迤北稱「後庫」。1965年，合併統稱為「西什庫大街」。文化大革命中，一度改稱「集體化路」，後恢復原名。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：NS
- 道路名稱拼音：XISHIKU DAJIE
- 所在地區：北京市西城區
- 起點：地安門西大街
- 終點：西安門大街
- 路段主要建築：北京大學第一醫院門診部、北京大學第一醫院第二住院部、北京市第四中學、西什庫教堂
御停站

御停站（諺=어정역）是龍仁輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道龍仁市器興區上下洞。

## 車站結構

站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。

### 月台配置

支石 ↑下 | | 上↓ 東栢

月台｜路線｜目的地

上行｜YIE｜器興方向

下行｜前垈·愛寶樂園方向

## 歷史

- 2013年4月26日：御井站落成啟用。
- 2023年1月4日：漢字名稱改為御停站。

## 車站周邊

- 龍仁東栢湖水公園
- 御停初等學校

## 圖片

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- 站名牌

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- 剪票閘口

## 相鄰車站

龍仁輕量電鐵：YIE

支石（Y112）－御停（Y113）－東栢（Y114）

## 基本資料

- 英文名稱：Eojeong
- 諺文：어정역
- 朝鮮漢字：御停驛
- 文觀部式：Eojeong-yeok
- 馬-賴式：Ŏchŏng-yŏk
- 運營者：龍仁輕量電鐵株式會社
- 位置：大韓民國京畿道龍仁市器興區御停路128
- 站體類型：高架車站
- 平台：側式月台
- 啟用：2013年4月26日
- 乘客：平均每日2,044人次
- 票價區間：2020年
地安門內大街

地安門內大街是位於中國北京市西城區東北部的一條大街。因位於北京皇城地安門內而得名。

## 簡介

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地安門內大街北起地安門，與地安門外大街、地安門西大街、地安門東大街連接，南至景山后街。

地安門內大街與地安門外大街，舊時分為兩段，以萬寧橋（後門橋）為界。以北至鼓樓，明朝稱「鼓樓下大街」，因在鼓樓之下而得名；清朝光緒《順天府志》稱「鼓樓大街」。以南，清朝稱「地安門大街」（自萬寧橋至景山后街，包括今地安門外大街南段以及今地安門內大街）。中華民國初年未變。後改以地安門為界，地安門以北稱「地安門大街」，以南稱「地安門內大街」。中華人民共和國時期，地安門以北改稱「地安門外大街」，地安門以南仍稱「地安門內大街」。

地安門內大街南端是景山公園。1950年代，大街南口兩側建有灰色的仿古多層樓，為中國人民解放軍某部宿舍。大街北端兩側舊有雁翅樓， 1954年隨地安門一道被拆除。地安門內大街東、西兩側，留存有紅色的北京皇城城牆。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：NS
- 道路名稱拼音：DI'ANMENNEI DAJIE
- 所在地區：北京市西城區
- 起點：地安門
- 終點：景山后街
- 路段主要建築：皇城牆、雁翅樓
中鐵第一勘察設計院集團

中鐵第一勘察設計院集團有限公司，簡稱中鐵第一勘察設計院集團、鐵一院，是中華人民共和國一家工程勘察設計企業，隸屬於中國鐵道建築集團，公司總部位於陝西省西安市。

## 歷史

鐵一院的前身為1953年成立的鐵道部設計局西北設計分局, 是中華人民共和國第一批鐵路勘察設計單位。1958年5月改稱鐵道部第一設計院。1970年，隨著鐵道部併入交通部，鐵道部第一設計院更名為交通部第一鐵路設計院。1978年鐵道部重新設立，該院更名為鐵道部第一勘測設計院。1984年10月，改稱鐵道部第一勘測設計公司，對外稱中國崑崙工程諮詢公司。

2000年10月，鐵一院與中國鐵路工程總公司脫離，成為鐵道部直屬單位。2001年3月，更名為鐵道第一勘察設計院，由事業單位改為科技型企業。2003年11月與鐵道部脫鉤，劃歸中國鐵道建築總公司管理。2005年，鐵一院總部由蘭州遷至西安。2007年更為現名，成立中鐵第一勘察設計院集團有限公司。

## 工程項目

鐵一院先後承擔了一批國家長大幹線鐵路、高速鐵路的勘察設計工程，以及三峽公路、上海立交樞紐和廣州、上海、北京地鐵等百餘項國家重點工程。已發展成為擁有工程勘察、設計、諮詢、監理、總承包等16項國家甲級資質證書，業務覆蓋六大設計行業的綜合性勘察設計單位。其勘察設計整體水平尤其是在沙漠、高原地區和艱險、複雜山區, 以及在特長隧道、大型立交樞紐等多個專業領域的勘察設計技術, 在中國同行業中被稱為一流水平。2011年營業收入29.7億元人民幣，工程勘察設計收入16億元，工程勘察設計收入位居中國大陸企業第六名。

截至2003年，鐵一院已累計完成鐵路各階段研究及勘測設計34.8萬公里。先後獲得國家和省部級科技進步、優秀工程勘察設計、優秀軟體、優秀標準設計獎400餘項。其中，國家科技進步特等獎3項，一等獎2項，全國優秀工程勘察設計金獎7項。

### 普速鐵路

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- 蘭新鐵路
- 包蘭鐵路
- 蘭青鐵路
- 青藏鐵路
- 南疆鐵路
- 寶成鐵路電氣化工程
- 烏鞘嶺特長隧道

### 高速鐵路

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- 哈大客運專線
- 鄭西客運專線
- 西寶客運專線
- 西成客運專線
- 寶蘭客運專線
- 大西客運專線
- 蘭新鐵路第二雙線

### 城市軌道交通

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- 西安地鐵2號線
- 重慶軌道交通6號線
- 烏魯木齊軌道交通1號線
- 蘭州地鐵1號線
- 太原地鐵2號線

## 基本資料

- 名稱：中鐵第一勘察設計院集團有限公司
- 成立：1953年
- 總部：中國西安市西影路2號
- 產業：工程勘察設計
- 代表人物：院長：劉為民、總工程師：張學伏
- 營收：29.6936億元（2011年）
- 母公司：中國鐵建股份有限公司
- 員工人數：3790人（2011年）
建國門外大街

建國門外大街是位於中華人民共和國北京市朝陽區的一條大街，在長安街的東延長線上。因為位於北京內城建國門門外而得名。

## 簡介

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建國門的所在處原為北京內城城牆。民國二十八年（1939年），日本占領北平期間，為興建東郊的工業區和西郊的「新北京」，在今建國門和復興門之處各拆除了一段城牆，形成豁口。當時未顧及建設城門，僅安裝了簡易的鐵欄杆（一說為鐵門）。1940年代初，日偽當局曾擬過新開豁口城門的名稱，初定東豁口名「啟明門」 （寓意「旭日啟明」），西豁口名「長安門」，但遲遲未正式使用，人們仍稱這兩處為「豁子」。抗日戰爭勝利後，1945年11月，改啟明門為「建國門」。但仍未建正規的城門。建國門於1969年興建北京地鐵時拆毀。1977年，在建國門原址處興建建國門立交橋。

建國門外大街西起建國門橋，東到國貿橋（大北窯）。建國門外大街1947年前為一條沙土路，曾名「東長安街」（含現建國路大北窯至八王墳段）。1955年隨著興建南使館區和永安里統建住宅區，該大街拓寬改築，鋪瀝青路面，並定名為「建國門外大街」。1983年又進行了改建。

## 事故

- 2015年1月14日上午8時，建外大街永安里路口處發生車禍，電動車、三輪車、奧迪車、SUV以及環衛車5車相撞，事故造電動車騎行者當場死亡，另有一人受傷。

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：WE
- 道路名稱拼音：JIANGUOMENWAI DAJIE
- 圖片說明：從國貿橋俯視建外大街
- 所在地區：北京市朝陽區
- 起點：東二環建國門橋
- 終點：東三環國貿橋
- 路段主要建築：建國門外外交公寓、北京旅遊大廈、（北京市旅遊發展委員會）、長富宮飯店、北京國際俱樂部、國際大廈、北京友誼商店、賽特購物中心、齊家園外交公寓、貴友大廈、北京人民廣播電台、建國飯店、京倫飯店、中環世貿中心、中國國際貿易中心、北京柏悅酒店
巴爾多祿茂 (普世牧首)

瓦爾托洛麥一世，天主教譯作巴爾多祿茂一世（Πατριάρχης Βαρθολομαῖος, Patrik I. Bartolomeos，1940年2月29日），自1991年10月22日起擔任第269任君士坦丁堡（今伊斯坦堡）宗主教，為君士坦丁堡普世牧首，為東正教會名義上地位最高的神職人員。全稱君士坦丁堡暨新羅馬總主教、普世牧首巴爾多祿茂。

## 履歷

巴爾多祿茂生於土耳其格克切島塞爾丘克的一個村莊，原名迪米特里奧斯·阿孔托涅斯(Δημήτριος Αρχοντώνης, Dimítrios Archontónis），是土耳其公民。早年在印布洛斯和伊斯坦堡就學。隨後於哈爾基神學院完成了他的本科課程。巴爾多祿茂的研究生生涯則是在宗座額我略大學、瑞士的波塞普世學院以及慕尼黑大學度過的。在獲得博士學位時，他的論文答辯主要闡述了教會法這一主題。1961年，巴爾多祿茂成為了一名輔祭。1969年祝聖為祭司。1968至1972年，他曾擔任哈爾基神學院助理院長，隨後成為牧首季米特里奧斯的個人助理。他一直擔任該職位至1990年。期間，他升任至菲拉德爾菲亞都主教乃至迦克墩都主教。1991年10月22日，巴爾多祿茂被選為君士坦丁堡普世牧首，其就職典禮於11月2日舉行。

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2010年5月，巴爾多祿茂牧首訪問了俄羅斯，並會見了基里爾牧首與梅德韋傑夫總統。俄政府稱這場會議是建設性的。2014年11月30日，巴爾多祿茂牧首與方濟各教宗一起慶祝了使徒安得烈的節慶日並發表了一份共同宣言。宣言中，兩方表示會繼續推動促進全基督徒的合一。宣言還對中東局勢、基督教與伊斯蘭教的關係發表了看法。巴爾多祿茂隨後邀請方濟各一同前往聖地以紀念雅典納哥拉普世牧首與保祿六世教宗見面五十周年。

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2013年5月，三名土耳其人陰謀於君士坦丁堡陷落560周年紀念日上殺害巴爾多祿茂，結果被土耳其警方破獲並逮捕。

2018年12月13日，巴爾多祿茂普世牧首和茲拉馬都主教區將美國普林斯頓大學告上法庭。普林斯頓大學曾從其校友處獲得過在第一次世界大戰中丟失的茲拉馬拜占庭文稿四份，牧首認為這些文稿都是遭當時入侵希臘的保加利亞軍隊偷竊遺失的，而普林斯頓大學則認為沒有證據顯示這些文稿曾遭盜竊。

### 烏克蘭教會爭議

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2018年4月，巴爾多祿茂宣布正著手整合烏克蘭境內名目不一的正教會。同年8月27日，烏克蘭總統波羅申科宣稱巴爾多祿茂已經認可烏克蘭教會的自治。31日，巴爾多祿茂與俄羅斯牧首基里爾舉行了會晤但沒有達成一致。9月，巴爾多祿茂宣布將會承認並給予烏克蘭正教會自治權，這一動作引起了俄羅斯正教會極大的不滿。烏克蘭議員穆斯塔法·哲米列夫透露，土耳其總統埃爾多安在該事件中極力支持巴爾多祿茂，有媒體認為美國政府也在幕後起著作用。最終，普世牧首區厄瑪奴耳都主教於10月11日的聲明重申了烏克蘭教會自治權的授予、普世牧首基輔直轄區的建立、移除烏克蘭教會菲拉列特宗主教身上的破門令以及反對「將教會財產佔為己有的行為」。11月3日，巴爾多祿茂牧首與烏克蘭總統波羅申科簽訂了一份合作協議，推進其在烏克蘭的教會整合計劃。12月15日，普世牧首區宣布建立新的「烏克蘭正教會」並選舉伊皮法紐斯為新一任的首腦。巴爾多祿茂牧首還邀請伊皮法紐都主教至伊斯坦堡共同慶祝主顯節，屆時，牧首會頒布有關烏克蘭教會自治的教令。1月6日，巴爾多祿茂牧首於聖喬治座堂正式頒布教令授予烏克蘭分裂教會自治權。其首腦為伊皮法紐·杜緬科。對於此教令，安提阿牧首約翰十世、塞爾維亞牧首愛任紐及全波蘭都主教薩瓦 (波蘭都主教)都表示了不認可。而亞歷山大牧首塞奧佐羅斯二世、全希臘總主教熱羅尼莫二世、賽普勒斯總主教屈梭多模二世分別在2019年11月、2019年10月、2020年10月承認了君士坦丁堡普世牧首給予烏克蘭正教會自主教會地位的決定。

### 馬其頓教會

2022年，普世牧首接納馬其頓正教會加入共融，承認北馬其頓為教會的法治管轄區。

### 頭銜

- 尊榮至聖的君士坦丁堡－新羅馬總主教及普世牧首巴爾多祿茂 （Η Αυτού Θειοτάτη Παναγιότης ο Αρχιεπίσκοπος Κωνσταντινουπόλεως Νέας Ρώμης και Οικουμενικός Πατριάρχης κύριος κύριος Βαρθολομαίος）

## 基本資料

- 簽名：巴爾多祿茂一世
- 本名：季米特里奧斯·阿翰德尼斯（Δημήτριος Αρχοντώνης, Dimítrios Archontónis）
- 頭銜：君士坦丁堡暨新羅馬宗主教、普世牧首
- 教會：君士坦丁堡普世牧首區
- 教區：君士坦丁堡
- 主教區：伊斯坦堡
- 過去職位：菲拉德爾菲亞都主教區都主教（1973年－1990年）、迦克墩都主教區都主教（1990年－1991年）
- 任期開始：1991年10月22日
- 前任：德米特里奧斯
- 出生地：土耳其印布洛斯
- 居住地：土耳其伊斯坦堡費內爾
- 國籍：土耳其
- 宗教：東正教
- 父母：Chrḗstos Archontṓnēs（父）、Merópē Archontṓnēs（母）
- 母校：哈爾基神學院
- 晉鐸：1969年10月19日
- 晉鐸：梅利頓
- 晉牧：1973年12月25日
- 晉牧：德米特里奧斯
起亞精英賽

起亞精英賽（Kia Classic）是LPGA巡迴賽的一場女子職業高爾夫賽事。賽事於2010年LPGA巡迴賽在美國加利福尼亞州卡爾斯巴德拉科斯塔溫泉度假俱樂部首次舉辦。賽事於2011年LPGA巡迴賽北移至洛杉磯縣工業市太平洋棕櫚工業山高爾夫俱樂部舉辦。賽事於2012年LPGA巡迴賽回到拉科斯塔溫泉度假俱樂部，並於2013年移至艾維艾拉高爾夫俱樂部。

賽事的贊助商是起亞汽車，一家韓國汽車製造廠商。

## 賽事名稱

- 2010年：起亞精英賽，J高爾夫協辦
- 2011年至今：起亞精英賽

## 獲勝者

年份｜日期｜獲勝者｜國籍｜獲勝成績｜距標準桿｜獲勝優勢｜場地｜獎金總額（美元）｜獲勝者獎金（美元）

2019｜3月28日-31日｜畑岡奈紗 (Nasa Hataoka)｜日本｜–18｜3桿｜艾維艾拉高爾夫俱樂部｜1,800,000｜270,000

2018｜3月22日-25日｜紀恩熙 (지은희, Ji Eun-hee)｜大韓民國｜–16｜2桿｜艾維艾拉高爾夫俱樂部｜1,800,000｜270,000

2017｜3月23日-26日｜李美琳 (이미림, Mirim Lee)｜大韓民國｜–20｜6桿｜艾維艾拉高爾夫俱樂部｜1,800,000｜270,000

2016｜3月24日-27日｜高寶璟 (고보경, Lydia Ko)｜紐西蘭｜–19｜4桿｜艾維艾拉高爾夫俱樂部｜1,700,000｜255,000

2015｜3月26日-29日｜克莉斯蒂·柯兒 (Cristie Kerr)｜美國｜–20｜2桿｜艾維艾拉高爾夫俱樂部｜1,700,000｜255,000

2014｜3月27日-30日｜安娜·諾德奎斯特（Anna Nordqvist）｜瑞典｜–13｜1桿｜艾維艾拉高爾夫俱樂部｜1,700,000｜255,000

2013年｜3月21日-24日｜貝婭特斯·瑞卡麗｜ × 10｜69-67-69-74=279｜–9｜延長賽｜艾維艾拉高爾夫俱樂部｜1,700,000｜255,000

2012年LPGA巡迴賽｜3月22日-25日｜曾雅妮｜67-68-69-70=274｜–14｜6桿｜拉科斯塔溫泉度假俱樂部｜1,700,000｜255,000

2011年LPGA巡迴賽｜3月24日-27日｜桑德拉·蓋爾｜德國｜67-68-70-71=276｜–16｜1桿｜工業山高爾夫俱樂部｜1,700,000｜255,000

2010年LPGA巡迴賽｜3月25日-28日｜徐希炅｜大韓民國｜70-67-69-70=276｜–12｜6桿｜拉科斯塔溫泉度假俱樂部｜1,700,000｜255,000

## 外部連結

- 起亞精英賽在 LPGA官方網站
- Aviara Golf Club
- La Costa Resort and Spa
- Industry Hills Golf Club

33.093 -117.285

## 基本資料

- 日語原文：起亞精英賽、Kia Classic
- 地點：美國加利福尼亞州卡爾斯巴德
- 創辦：2010年LPGA巡迴賽
- 球場：艾維艾拉高爾夫俱樂部
- 標準桿：72
- 長度：6593yd
- 巡迴賽：LPGA巡迴賽
- 賽制：比杆賽 - 72洞
- 總獎金：1,700,000美元
- 比賽月份：三月
- 總計：274 曾雅妮（2012）
- 距標準桿：–16 桑德拉·蓋爾（2011）
- 應屆冠軍：貝婭特斯·瑞卡麗
鑽石銀行

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奈及利亞鑽石銀行股份有限公司，簡稱奈及利亞鑽石銀行股份、奈及利亞鑽石銀行，以及鑽石銀行（Diamond Bank Nigeria Plc.，奈及利亞證券交易所除牌前：DIAMONDBANK、倫敦證券交易所除牌前DBP.L及DBPA.L），則在1990年12月20日設立，1991年3月21日開始營運。

總部則位於奈及利亞維多利亞島拉哥斯，基本上是奈及利亞運作提款存戶，唯一海外資產是柏林。

直至在2005年，經奈及利亞中央銀行批准，和獅子銀行合併，同年5月，進行公開招股，並在奈及利亞證券交易所上市，代碼為DIAMONDBANK。其後成為奈及利亞證券交易所30指數成份股。

2009年，本行被奈及利亞本天報頒為「奈及利亞銀行明日之星」，其後在2008年，以全球憑證於倫敦證券交易所上市，成為首家奈及利亞銀行上市。

2019年，已被快速銀行合併。
日本舞踴

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日本舞踴（日本舞踴）是日本傳統表演藝術，類似今日的舞蹈與啞劇融合。舞踴是舞（舞）和踴（踴り）的合稱。

日本舞踴較早時期與神事及能樂等活動結合，在江戶時代（17世紀）獨立發展。日本舞踴分為「花柳流、藤間流、若柳流、西川流、坂東流」五大流派，不過雖然多是由專家獨自進行的，但主要是因為藝妓獨特的表現風格而連帶推廣出去。另有民俗舞，較著名的有盆踴、阿波舞等。

## 廣義

廣義上的日本舞踴包括舞、踴、振三種。

### 舞

較為莊重、平靜的藝術形式，足部沒有太大的動作：

- 宮廷祭祀
- 雅樂（ががく）
- 舞樂（ぶがく）
- 民間祭禮
- 神樂（かぐら）
- 田樂（でんがく）
- 歌、舞混合
- 猿樂（さるがく）
- 白拍子（しらびょうし）
- 延年（えんねん）
- 曲舞（くせまい）
- 幸若舞（こうわかまい）
- 戲劇
- 能樂（のうがく）

### 踴

輕快的藝術形式，身體動作比較明顯：

- 念佛踴（ねんぶつおどり）
- 盆踴（ぼんおどり）
- 阿波踴（あわおどり）
- 郡上踴（ぐじょうおどり）
- 西馬音內踴（にしもないおどり）

### 振

表現日常動作的藝術形式，戲劇性比較強，發展自江戶時代的歌舞伎和人形浄瑠璃。

- 室內舞
- 上方舞（かみがたまい）
- 舞台戲劇
- 歌舞伎舞踴（かぶきぶよう）

## 狹義

狹義上的日本舞踴流派眾多。嘉永5年（1852年）時約有14個流派，大正時代急增，到戰後日本舞踴協會內已有120種流派。其中以花柳流、藤間流、若柳流、西川流、坂東流這「五大流派」最為知名：

花柳流（はなやぎりゅう）：嘉永2年（1849年）由初代花柳壽輔創立。

藤間流（ふじまりゅう）：寶永年間（1704年～1710年）由初代藤間勘兵衛創始。後來分為茅場町勘十郎家和浜町勘右衛門家。勘右衛門家的三世藤間勘右衛門（七代目松本幸四郎）又發展出松本流。

若柳流（わかやぎりゅう）：明治26年（1893年）初代花柳壽輔的弟子花柳芳松改名為若柳吉松之後創立。

西川流（にしかわりゅう）：元祿年間（1688年～1704年）由二代目西川扇藏創立。

坂東流（ばんどうりゅう）：化政期（1804年～1830年）由三代目坂東三津五郎創立。

## 外部連結

- The Japanese Dance Association, Inc "What is nihon buyo?"
- Nihon Buyo Foundation
- Nihon Buyo delights UK Audiences - May 16, 2005
- Tachibana School of Nihon Buyo
草堂站

草堂站（諺=초당역）是龍仁輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道龍仁市器興區中洞 (龍仁市)。

## 車站結構

站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。

### 月台配置

東栢 ↑下 | | 上↓ 三街

月台｜路線｜目的地

上行｜YIE｜東栢、器興方向

下行｜前垈·愛寶樂園方向

## 歷史

- 2013年4月26日：落成啟用。

## 車站周邊

- 石城初等學校
- 草堂初等學校
- 草堂高校
- 한길찬公園
- Dasol兒童公園
- SeJung Outlet龍仁工廠店
- 桐華寺

## 圖片

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- 站名牌

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- 剪票閘口

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- 車站建築

## 相鄰車站

龍仁輕量電鐵：YIE

東栢（Y114）－草堂（Y115）－三街（Y116）

## 基本資料

- 英文名稱：Chodang
- 諺文：초당역
- 朝鮮漢字：草堂驛
- 文觀部式：Chodang-yeok
- 馬-賴式：Ch'otang-yŏk
- 運營者：龍仁輕量電鐵株式會社
- 位置：大韓民國京畿道龍仁市器興區東栢竹田大路204
- 站體類型：高架車站
- 平台：側式月台
- 啟用：2013年4月26日
- 乘客：平均每日1,583人次
- 票價區間：2020年
內蒙古中優足球俱樂部

內蒙古中優足球俱樂部，前身為太原中優嘉怡足球俱樂部，是一家已解散的位於中國內蒙古自治區呼和浩特市的足球俱樂部。山西嘉怡成立於2011年10月8日，曾經參加2012年中國足球乙級聯賽，取得北區第9名。2013年報名參加中國足球乙級聯賽被足協拒絕。2014年1月，俱樂部宣布更名為太原中優嘉怡並參加2014年中乙聯賽。這年10月，球隊奪得中乙聯賽亞軍，升入中甲聯賽。球隊於2014年12月25日從山西省辦理遷出手續，呼和浩特市體育局、呼和浩特市足協與上海中優房地產集團達成協議，雙方合作共建，球隊更名為「內蒙古中優足球俱樂部呼和浩特中優足球隊」，主場設在呼和浩特體育場。

## 歷史

2011年10月8日，山西嘉怡足球俱樂部在太原山西體育中心掛牌成立，繼山西中聯、山西康寶之後成為1994年職業化以來在山西省註冊的第三支足球俱樂部。俱樂部男隊以太原理工大學校隊為班底組建，男子梯隊是北京陽光足球俱樂部的U15隊，女子梯隊為大同市體育局下轄的女足隊。太原理工大學足球隊是2011年全國大學生足球聯賽的亞軍，而大同女足在第七屆城運會也取得了前八名。男子梯隊是山西省體育局委託北京的俱樂部培養、賽時代表山西出戰的球隊。出資方上海嘉怡投資發展有限公司，主營房地產開發。俱樂部的隊徽原型，是該公司旗下的山西嘉怡房地產開發有限公司在太原的一個樓盤的標誌。

球隊的目標是一年爭取進入前八，次年爭取前四、沖甲，三年衝上中甲聯賽，五年進入中超聯賽。主場原本號稱設在山西體育中心，後來因故改在太原萬栢林體育場，2012年中乙聯賽後期又被迫轉戰太原電力高等專科學校體育場，兩體育場均是人工草皮。2012年中乙聯賽中，球隊八勝四平負十二場，列北區第九名。另外，球隊作為之前一年全國大學生足球聯賽的亞軍，以「山西嘉怡太原理工大學足球隊」為名參加了2012年中國足協盃，不過首輪就被上海中邦淘汰。

山西嘉怡沒有參加2013年中乙聯賽。據媒體的報導，由於出資方對上一年度的回報不滿意，遲遲猶豫不定是否要報名參加新一年的中乙聯賽。直至中國足協設定的截止日期前的第三天，山西嘉怡才做出報名參賽的決定。足協以報名太晚、錯過足協的考察、場地不達標為由，拒絕了山西嘉怡的申請。

2014年1月16日，山西嘉怡足球俱樂部宣布改名為太原中優嘉怡足球俱樂部。俱樂部宣布參加2014年中乙聯賽，加大投入，爭取一兩年內進軍中甲。球隊保留了十餘名太原理工大學球員的同時，引進了張興博、朱子林和貴州人和的多名球員。球隊主場設在山西體育中心。預賽中，球隊十四戰十勝三平僅負一場，以北區頭名的身份晉級全國總決賽。半決賽中，太原中優嘉怡通過點球大戰擊敗貴州智誠，衝上中甲。

2015年1月5日上午，內蒙古呼和浩特市政府新聞辦召開新聞發布會宣布，中甲新軍呼和浩特中優足球隊成立。且與貴州人和隊澳大利亞籍外援喬納斯·薩利簽訂合約。同年俱樂部參加中國足球甲級聯賽，取得第6名的成績。

2016年1月27日上午呼和浩特中優足球隊新賽季新聞發布會暨內蒙古中優足球俱樂部·勝利聯盟深度戰略合作簽約儀式在呼和浩特舉行，勝利聯盟體育科技有限公司正式宣布入股內蒙古中優足球俱樂部並全面負責俱樂部的運營與管理。新賽季，俱樂部也將以「內蒙古中優勝利聯盟足球俱樂部」的名義進行註冊參賽，並聘請前世界足球先生路易斯·菲戈擔任俱樂部名譽主席。同年俱樂部參加中國足球甲級聯賽，取得第7名。

2021年3月，據呼和浩特中優球員牟善韜透露，俱樂部拖欠他8個月工資，俱樂部總經理劉哲已帶著俱樂部公章不知所蹤。

2021年3月29日，內蒙古中優最終無緣新賽季的准入名單。

## 隊徽

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- 山西嘉怡隊徽2011-2014

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- 內蒙古勝利聯盟中優隊徽2016

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- 內蒙古中優隊徽2015，2017-
南極號

南極號（Antarctic）是於1871年在挪威德拉門下水的瑞典蒸汽船。在1898年至1903年間，此船多次參與北極與南極的研究遠征。1895年，人類搭乘這艘船首次踏上南極大陸陸地。

## 船隻簡介

南極號是一艘裝有蒸汽機的三桅帆船，於1871年的挪威德拉門建造，當時名為開諾號。

最初，南極號是作為一艘在斯瓦巴、揚馬延島和格陵蘭獵捕海豹的漁船使用，由古利克·詹森率領，探險家卡斯滕·博克格雷溫克也在船上。

1890年代初期，挪威船主斯文·弗因想拓展其事業版圖至南極海域而需要貨船。弗因便買下開諾號並改裝，後改名為南極號。自1893年，南極號作為南冰洋捕鯨船使用。1897年，此船再被阿爾弗雷德·加布里埃爾·奈索斯特買去，為了因應隔年的斯瓦巴遠征而進行修葺。1899年，奈索斯特再將船賣給了喬治·卡爾·安德魯，安德魯搭乘它前往格陵蘭東部。1900年，奈索斯特將船賣給領導瑞典南極遠征的奧托·努登舍爾德。

## 遠征時期

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1893年9月20日，由弗因出資、亨里克·約翰·布爾領導、倫納德·克里斯滕森為南極號船長從滕斯貝格出發，前往南極進行捕鯨遠征。船上裝載了11具魚叉砲、各式武器、8艘小艇和31名人員。夏季船隻待在凱爾蓋朗群島附近，冬季則在墨爾本紮營。1894年9月28日，船隻前往羅斯海。

1895年1月24日，布爾、卡斯滕·博克格雷溫克、克里斯滕森、亞歷山大·馮·通澤曼與其他2名船員搭乘小艇登上維多利亞地北端的阿黛爾角。雖然不請楚誰先踏上陸地，但這六個人的確是首群踏上南極大陸的隊伍。

1898年，南極號船長埃米爾·尼爾森前往熊島、斯瓦巴和卡爾王地群島，執行奈索斯特的極地遠征任務。參與其中的科學家包括：阿克塞爾·漢堡、奧托·謝斯特恩、古斯塔夫·古薩夫和亨里克·海瑟曼。

1899年，南極號在奈索斯特的指揮下前往格陵蘭北部，搜救1897年S. A.安德魯北極氣球探險的倖存者和測繪當地地圖。同一年，南極號執行安德魯格陵蘭東部遠征。

1901年，南極號借給努登舍爾德，由傑拉德·德·吉爾率領前往斯瓦巴，進行第二次的瑞典-俄羅斯子午線遠征。

1901年10月16日，新任南極號船長卡爾·安東·拉森離開哥特堡進行努登舍爾德的瑞典南極遠征。這趟遠征將會成為此船最後一次旅程。

## 沉沒

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在探索過南設得蘭群島後，南極號行經南極海峽前往南極半島繼續其旅程。1902年1月15日，發現希望灣。2月，努登舍爾德選擇斯諾希爾島作為過冬的營地。在營地準備妥當後，南極號前往福克蘭群島。11月5日，船隻經由烏斯懷亞回到營地補充飲食物品。12月29日，南極號受困於希望灣厚重浮冰中，一些船員被救上岸。

南極號隨後成功掙脫並航向保萊特島。1903年1月3日，此船在航向保萊特島途中又被浮冰所困。2月3日，南極號成功掙脫但受損嚴重，有船身進水的現象。此時，拉森船長嘗試將南極號航行至保萊特島，但最終於1903年2月12日在離島40km處沉沒。

11月，所有船員被阿根廷護衛艦烏拉圭號救起，全員平安。

## 紀念

當奈索斯特聽聞南極號沉沒的消息，他評論到：「對我而言，與其讓南極號閒置在港口內慢慢地腐朽鏽蝕，還不如讓它在海上作為一艘盡責的研究船來的好」。

1944年，安特生出版了一本紀念書籍《南極號：她自豪而亡》，懷念南極號的貢獻。

## 基本資料

- 域：

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- 說明：1901年，哥特堡的南極號
- Ship country：瑞典
- Ship flag：

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- Ship launched：1871年，挪威德拉門
- Ship fate：1903年2月12日沉沒
- 分類：蒸汽船
- Ship tonnage：淨重226噸
- 長度：415公尺
- 類型：三桅帆船
- 推進裝置：風帆及45匹馬力的蒸汽引擎
- 速度：6節
- 容納人數：346噸
朝陽路 (北京)

朝陽路是位於中國北京市朝陽區西部的一條道路，屬於102的一段。

## 簡介

朝陽路東起通州區八里橋，西至東三環北路京廣橋，與朝陽門外大街相接。朝陽門外大街西端舊有朝陽門，因此得名。朝陽路歷史可追溯到至元九年（1272年）創立元大都時連接北京和通州的土路。清朝雍正七年，主路改為京通石道，穿過通州到北運河，長四十餘里，寬二丈。石路兩側還有土路，各寬一丈五尺。民國六年（1917年），自大黃莊至通縣的路段改築公路，鋪設瀝青，時稱「博愛路」。中華人民共和國成立後，於1950年代拓寬，更名朝陽路。1980年代後，又拓寬改建為三幅雙向四車道公路。

朝陽路東段原名「京榆路」，是北京至山海關公路的起點，為解決北京至北戴河一東北地區的交通擁堵問題而修建。

## 圖片

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- 小莊路口段（2023年10月）

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- 東八里莊段（2024年11月）

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- 太平莊段（2019年3月）

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- 定福莊段（2021年6月）

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- 管莊段（2020年6月）

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- 朝陽路南側（2009年）

## 基本資料

- 路牌類型：Beijing
- 道路方向：WE
- 中文道路名稱：朝陽路
- 道路名稱拼音：CHAOYANG LU
- 圖片說明：朝陽路紅廟路口西（2023年10月）
- 所在地區：北京市朝陽區
- 起點：八里橋
- 終點：東三環京廣橋
- 路段主要建築：重修朝陽門石道碑
晶片音樂

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一個晶片音樂片段。使用FC遊戲機音樂晶片的模擬器製作。

晶片音樂（Chiptune），也被稱為8比特音樂（8-bit music），是一種電子音樂形式，形成於1980年代。它利用老式電腦，影片遊戲機和街機等的音樂晶片，或者使用仿真器製作。晶片音樂一般包括基本波形，如方波，鋸齒波或三角波和基本的打擊樂器。

## 誕生

早期的遊戲音樂不像現在可以使用商業授權的CD音質的錄音，因為當時的遊戲機沒有條件回放高解析度的PCM錄音。所以遊戲音樂就需要實時合成，必須將基本的聲音合成引擎植入硬體當中。晶片音樂由此產生。

## 發展歷程

### 遊戲機中的聲音處理晶片

20世紀80年代時，遊戲機的音效、音樂都依靠合成器晶片來製作，不一樣的晶片會產生不一樣的聲音。當時科技的局限性影響了音樂，比如鼓聲比較難獲得，只能通過短時間信號、脈衝或是爆炸噪聲來模擬。此外還有複音數的限制使音樂人只能用有限的幾個複音作曲。

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使用的音樂晶片有：

- 在FC遊戲機上的Ricoh 2A03
- 在Amstrad CPC、Sinclair ZX Spectrum和MSX上的AY-3-8910或AY-3-8912
- 在雅達利ST電腦上的山葉 YM2149
- 在雅達利Falcon上的山葉 Y3439-F
- 在世嘉Master System和世嘉Game_Gear上的SN76489
- 在NEC的PC-88、PC-98上的山葉 YM2608、山葉 YM2203
- 在世嘉五代上的山葉 YM2612
- 在IBM PC兼容機上的山葉 YM3812

等等。

### SID晶片

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SID指聲音界面設備。SID晶片擁有3個獨立的振盪器，每個都可以產生鋸齒波、三角波、脈波和噪音四種波形，還擁有3個複音數。獨立的鈴音調製，1個多模式的濾波器和3個獨立的幅度包絡，後來還能讓晶片來加載回放數字採樣，使晶片音樂變得豐富起來。

### 演示曲

20世紀80年代初，破解遊戲者通常會在程序代碼中加入自己的過渡動畫與音樂，以顯擺自己的破解能力。後來遊戲編程者們也開始製作一些在遊戲機上播放的小樣，來顯示自己的音樂創作能力。

### 音樂軟體

20世紀80年代末，隨著遊戲機的發展，一些簡單的音樂軟體得以在遊戲機上運行。比如Tracker，可以讓製作者通過輸入數值資訊，在步進時間段內輸入音符。但它的控制界面並不友好，所以它的市場份額一直有限。後來又出現了DAW、軟合成器和音頻編輯器。

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現在由於大部分可用於製作晶片音樂的老式遊戲機已停產，所以出現了一種快捷簡便地製作晶片音樂的新方法，即使用軟體模擬。輸出格式通常為，VGM，SNDH，MOD，XM (文件格式)。

## 現狀

由於科技的進步，現在遊戲音樂已經很少使用音樂晶片製作。但是由於一些玩家對懷舊風格的需求，一些懷舊風格的遊戲會使用晶片音樂作BGM，如Commodore 64風格的獨立遊戲VVVVVV。

## 著名音樂作品

- 超級馬力歐兄弟主題曲（又稱為「地上BGM」）
- Family Music
- 8BIT Operators

## 著名音樂人

### 日本

- 近藤浩治
- 植松伸夫
- 田中宏和

### 中國大陸

- 孫大威（sulumi）

### 台灣

- 理化兄弟

### 英國

- Ben Daglish
- Tim Follin
- Matt Furniss
- Matt Simmonds
- Martin Galway
- Richard Joseph
- Gary Gilbertson
- Rob Hubbard
- David Whittaker
- Mattew Applegate

### 法國

- Jean Sebastien Gerard

### 德國

- Jochen Hippel
- Chris Hülsbeck
- 發電站樂隊（Kraftwerk）

### 荷蘭

- Jeroen Tel