yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
高春育

<image>

高春育（1843年1923年），字子發，號古驩龍崗、古驩東高龍崗，越南阮朝末期政治家、歷史學家。

## 生平

高春育是乂安省演州府東城縣高舍總高舍社盛慶村（乂安省演州縣演盛社）人，紹治三年（1843年）出生。嗣德二十九年（1876年），參加丙子科乂安場鄉試，考中舉人。次年任廣義候補，1880年，任平山知縣。1881年，任刑部司務，後陞主事。1882年至1883年任應和知府。嗣德三十六年（1883年），任刑部辦理。1884年底調任河內按察使。翌年升河內布政使。

成泰初年，權北圻經略大使陳劉惠致事，北圻欽差大臣黃高啟想繼任北圻經略大使一職，要求北圻官員為他上書求職。當時越南剛剛成為法國殖民地，北圻和中圻朝廷分離，北圻經略大使為阮朝朝廷在北圻最高官職，統轄整個北圻，權力極大，法國人稱之為「副王」。高春育拒絕在奏疏上署名，聲稱：「天無二日，國無兩王，臣高春育不可記」。

成泰元年（1889年），高春育調任興安巡撫。不久升山興宣總督。成泰五年（1893年），受封安春男。成泰六年（1894年），為河南場鄉試主考官。成泰八年（1896年），調任定寧總督。成泰十年（1898年），升協辦大學士，充國史館副總裁。成泰十三年（1901年），兼管國子監。成泰十五年（1903年），國史館升總裁。

維新元年（1907年）九月，新設學部，以高春育為學部尚書，充輔政大臣，仍任協辦大學士，領國史館總裁。維新二年（1908年）正月，加太子少保。維新五年（1911年）正月，晉封安春子。維新六年（1912年）七月，法國政府嘉獎高春育，贈他一面法國榮譽軍團勳章軍官勳位（四項北斗佩星）。維新七年（1913年）九月，升授東閣大學士致事。

啟定八年（1923年）四月，高春育逝世，壽八十一歲，追贈少保。

## 家庭

高春育共有妻妾七人，生有八子十二女。

- 潘氏婕（Phan Thị Tiệp），乂安演州人，生1子3女
- 潘氏釗（Phan Thị Chiêu），乂安演州人，無子女
- 張氏柳（Trương Thị Liễu），乂安演州人，生1子
- 吳氏貞（Ngô Thị Trinh），河東青威人，生1子1女
- 黎氏汝（Lê Thị Nhữ？－1927年），海陽錦江人，生3女
- 黎氏性（Lê Thị Tính？－1948年），河東青池人，生1子3女
- 黎氏怡（Lê Thị Di），生4子2女

### 子

- 長子高春肖，母潘氏婕，成泰七年（1895年）乙未科副榜，後在禮部、戶部擔任尚書之職
- 次子高春瑰（Cao Xuân Khôi？－1955年），母張氏柳，教師
- 三子高春腔（1889年－1930年），母吳氏貞，維新三年（1909年）己卯科承天場舉人，保大初年曾任機密院商佐，妻阮氏環（Nguyễn Thị Hoàn；1892年－1926年）是尚書、安壽男阮有纘之女；繼妻胡氏荇（Hồ Thị Hạnh；1905年－1997年）是慶美郡公胡得忠之女
- 四子高春樹（1899年－1952年），母黎氏性，啟定三年（1918年）戊午科乂安場舉人，曾任石城、永祿、峨山知縣，昇平、濰川、永靈知府，繼室何氏清海（Hà Thị Thanh Hải；1900年－1961年）是協佐大學士何叔恂之女
- 五子高春台（Cao Xuân Đài？－1953年），母黎氏怡，翰林院著作
- 六子高春錦（Cao Xuân Cẩm；1906年－1981年），母黎氏怡，醫生，原配黃氏比（Hoàng Thị Tỵ；1905年－？）是協佐大學士黃孟致之女
- 七子高春彩（Cao Xuân Thể；1910年－1931年），母黎氏怡，學習藥學
- 八子高春慧（Cao Xuân Tuệ；1913年－？），母黎氏怡，學習藥學，後入籍法國，妻子是義大利人Romani Dominique

### 女

- 長女高氏璧（Cao Thị Bích；1864年－1949年），母潘氏婕，嫁鄧文瑞，成泰十六年（1904年）甲辰科庭元
- 次女高氏貫（Cao Thị Quán），母潘氏婕，嫁阮春溫之子阮春治
- 三女高氏和（Cao Thị Hòa；1878年－1970年），別號高玉英，母潘氏婕，越南近代著名女詩人，嫁輔政大臣阮仲合之子阮維𤫉為繼室
- 四女高氏荃（Cao Thị Thuyên；1882年－1954年），母吳氏貞，嫁黃增賁，維新四年（1910年）庚戌科副榜，子黃明鑑曾任越南外交部長
- 五女高氏珍（Cao Thị Trâm；1887年－1971年），母黎氏汝，嫁黎春梅，維新四年（1910年）庚戌科副榜
- 六女高氏釵（Cao Thị Soa；1888年－1978年），母黎氏汝，嫁武文執，成泰九年（1897年）丁酉科乂安場舉人
- 七女高氏艷（Cao Thị Diệm；1895年－1977年），母黎氏性，嫁經濟部尚書張如嵿
- 八女高氏銀（Cao Thị Ngân；1901年－1981年），母黎氏汝，嫁阮有恭（Nguyễn Hữu Cung；1899年－1993年），巡撫阮有得之子，曾任司法知縣，仕至巡撫銜；1954年自北越前往順化任法官，1975年舉家遷居加拿大
- 九女高氏朵（Cao Thị Đóa；1908年－1975年），母黎氏性，第一任丈夫阮有福（Nguyễn Hữu Phúc），巡撫阮有得之子；第二任丈夫蔡九（Thái Cửu）是一名教授
- 十女高氏蕊（Cao Thị Nhụy；1910年－2004年），母黎氏性，第一任丈夫阮功勛（Nguyễn Công Huân？－1931年）是一名醫生；第二任丈夫遠棣（Viễn Đệ）出自阮朝宗室第一正系，父親是布政使瞻沏，兩人後來離婚；第三任丈夫黎文明（Lê Văn Minh；1901年－1984年）是商業家，1975年舉家遷居澳大利亞
- 十一女高氏敬（Cao Thị Kính），母黎氏怡
- 十二女高氏春惜（Cao Thị Xuân Tích；1914年－1947年），母黎氏怡，嫁陳文詩（Trần Văn Thi？－1946年）

## 著作

高春育著述頗豐。在擔任國史館總裁期間，高春育主持編修《大南實錄》、《大南一統志》（維新本）、《國朝史撮要》、《國朝律例撮要》、《國朝科榜錄》、《國朝鄉科錄》等書。個人編纂了《人世須知》、《龍崗文對》等書。

## 影響

高春育對近代越南的文學和文化貢獻很大。今日胡志明市有一條街被命名為高春育街。

## 參考文獻

- 《大南實錄》正編第六紀附編
索雷拉陳釀系統

<image>

<image>

索雷拉陳釀系統是酒水飲料的一種陳釀方法，通過逐步混合不同陳釀年份的酒水原液，使得酒液的整體陳釀時間逐漸增加，而最終的酒飲則是新舊多個陳釀年份原液的混合。「索雷拉」指的是陳釀過程中用到的一組酒桶或者其他容器。索雷拉陳釀的整個過程可能持續數年之久。

諸多葡萄酒、啤酒、白蘭地和酒醋都會使用了索雷拉陳釀系統，其中比較著名的有：雪利酒、波特酒、馬德拉酒、瑪薩拉酒、卡曼達蕾雅酒、麝香葡萄酒、密斯卡岱葡萄酒、黑月桂葡萄酒、義大利香醋、雪利酒醋、西班牙白蘭地。

## 陳釀過程

使用索雷拉系統陳釀過程中，不同陳釀時間的酒飲原液盛裝在一組容器中，陳釀時間是等間隔的，這個間隔通常為一年。系統中陳釀時間最久的容器盛滿酒液，並繼續陳釀一時間間隔後，其酒液就完成了整個索雷拉系統的陳釀過程。取出其中部分酒液進行裝瓶，然後，將次最久容器中的酒液補充到這個的容器中，第三久容器中的酒液補充到次久的容器中，依此類推。最新的容器使用新釀的酒液進行補充。這一過程在每個時間間隔結束時都會進行，循環往復，使陳釀時間長短不同的酒液混合在一起。

整個陳釀過程中不會出現將某個容器抽空的操作，這樣容器中總是會殘留一些年份較久的酒液，和較年輕的酒液相互混合。殘餘的舊酒一般量都不會很多，但是取決於不同的釀造標準，如果容器中殘留較多舊酒，那麼最終的產品中，舊酒的風味會過於濃厚，掩蓋住其他較年輕的酒液的風味。理論上，新釀的酒液在索雷拉系統釀製中會經歷50次甚至100次循環。

## 陳釀時間

在索雷拉系統中，第一批裝瓶的產品，其陳釀時間是系統中容器級數乘上時間間隔。運行多年後，索雷拉系統也逐漸「成熟」，產品的陳釀時間逐漸逼近約容器級數乘上時間間隔K，除以每個時間間隔各個容器取出酒液的比例α。

舉例來說，假設索雷拉系統由四級酒桶組成，每年為一時間間隔，取出各酒桶一半的酒進行混合填充或裝瓶。第1次裝瓶的酒，陳釀年份是4年。第2次裝瓶的酒，一半陳釀年份是4年，一半陳釀年份是5年，因此評價年齡為4.5年。第3次裝瓶的酒，含¼酒液在第四級酒桶中陳釀6年，¼酒液為在第三級酒桶陳釀4年並在第四級酒桶陳釀1年的，¼酒液為在第三級酒桶陳釀3年並在第四級酒桶陳釀2年的，以及¼酒液為在第二級陳釀2年，第三級陳釀1年，第四級陳釀1年。這樣，整個產品的平均年份就為5年。當索雷拉系統運行20年後，其產出的酒水混合著4至20年陳釀時間不等的酒液，平均年份略低於7年，隨著系統持續運行，平均年份的值逐漸逼近7年期。

## 產品

<image>

由於每個時間間隔結束時，裝瓶的產品只占最久陳釀的容器容量的一部分，可以想像整個索雷拉系統中，酒液的量是遠超過裝瓶產品的量的。這意味著對於釀酒商來說，索雷拉系統需要巨大的投資。大型的釀酒商會投入數個索雷拉系統並行運轉，而對於一些小型釀酒商，一個索雷拉系統就是其最大的資本和財富，代代相傳。

使用索雷拉系統生成的酒無法簡單的標識其年份資訊，因為它是多個年份酒的混合。然而出於商業目的，有的酒商裝瓶時還是會標識一個年份資訊。但是沒有規範表示這個年份資訊是代表酒水的平均年齡，還是其中最久的酒液的年齡。

## 各地的索雷拉系統

索雷拉系統最早出現在西班牙，是伴隨著雪利酒釀造而發展出來的一套系統。在西班牙，酒商每年將系統中約三分之一的酒裝瓶銷售，而裝瓶的酒至少也得在索雷拉系統中陳釀三年以上。

- 在義大利西西里，人們使用索雷拉系統釀造瑪薩拉酒，並稱索雷拉系統為「永動機」。
- 在希臘的伯羅奔尼撒北部地區，人們使用索雷拉系統釀造黑月桂葡萄酒，一種加強紅葡萄酒。高級的黑月桂葡萄酒會陳釀20或30年之久，非常稀少，也非常昂貴。
- 澳大利亞最著名的葡萄酒產地，維多利亞州的盧森格林，生產一種托考伊葡萄酒風格和麝香葡萄酒風格的加強葡萄酒，同樣是使用索雷拉系統釀造的。
- 蘇格蘭的亦使用類似的工藝釀造一款15年陳釀的威士忌，標以「15年陳釀單一麥芽蘇格蘭威士忌」字樣。蘇格蘭法律規定，威士忌只能標記最新成分酒地年份。
- 在法國有些製造商在釀造香檳的過程中也會用到類似的系統。
- 在美國，自1948年起，就有製造商使用索雷拉系統釀造波特酒風格的酒水。

## 索雷拉系統的「濫用」

自上世紀七十年代以來由於面對大量新世界葡萄酒崛起的威脅，在市場被逐步蠶食和挑戰的情形下，為減省經營成本，地中海沿岸大部分產區借鑒索雷拉系統的結構將傳統酒窖的木桶以不銹鋼管串聯，並戲稱之為索羅拉系統。

在義大利法律允許出售的義大利香醋標上其含有最久的醋的年份。有些配備了索雷拉系統的生產商將設備的運轉年數作為商品的年份數標識。這種做法實際上是提供了虛假錯誤的資訊，極大的損害了消費者的權益。
米爾卡級護衛艦

米爾卡級巡防艦（Mirka-class frigate）是北約給蘇聯1960年代晚期出現的35型和35M型護航艦（Storozhevoi Korabl）所起的代號，前級為別佳級護衛艦。使用柴燃聯合動力方式（CODAG）。18艘艦都是在加里寧格勒的揚塔爾造船廠造的，蘇聯解體前後退役完畢。無出口紀錄。

## 建造

首艦編號為SKR-7，於1964年1月26日在加里寧格勒造船廠開始建造，1962年3月23日下水，1964年12月25日投入使用。整個35型的18艘艦艇均在同一工廠建造，最後一艘艦艇於1967年交付給艦隊。

## 圖片

<image>

- Mirka I class frigate SKR-6 colliding with USS Caron (DD-970).

<image>

- A Mirka II class frigate.

## 閱讀

- Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 ISBN 0-85177-605-1

## 外連

- Page from FAS
- Page in Russian
- Russian Mirka Class - Complete Ship List
- 同型艦名は此処から、全體図
- 同型艦名活動詳細
- Ⅰ,Ⅱ型の兵裝変遷
- Ⅰ,Ⅱ型のレーダー,ソナーの違い説明

## 基本資料

- 域：

<image>

- 說明：米爾卡II級，35型巡防艦
- 日語原文：米爾卡級巡防艦（35/35M型）
- 運營商：蘇聯海軍
- Class before：別佳級護衛艦
- Class after：科尼級護衛艦
- Built range：1964-1966
- Total ships completed：18
- Total ships retired：18
- 類型：巡防艦
- 排氣量：950 tons (standard)、1,150 tons (full load)
- 長度：81.8米
- 舷寬：9.2米
- Ship draught：2.9米
- 推進裝置：2 shaft（CODAG）、兩台燃氣輪機，30,000馬力、兩台柴油機，12,000馬力
- 速度：34節
- 山脈：4800海里於10節、500海里於30節
- Ship endurance：10天
- Ship complement：98
- 機組人員：96到103人
- Ship sensors：雷達：Don-2，Slim Net，Hawk Screech，聲吶：Herkules hull mounted & dipping sonar
- Ship armament：兩座雙聯裝AK-726、四座RBU-6000反潛火箭深彈發射器（有些船是兩座）、一座五聯裝PTA-40-159魚雷發射器
摩洛哥公民簽證要求

<image>

部分國家允許摩洛哥公民在未提前申請簽證的情況下，即可入境該國。

71個國家和地區給予摩洛哥普通護照持有者豁免事先申請簽證待遇。

摩洛哥普通護照受到的簽證要求如下

## 分布地圖

<image>

## 非洲

國家和地區｜簽證要求

阿爾及利亞｜90天免簽證

安哥拉｜需要簽證

貝寧｜需要簽證

波札那｜需要簽證

蒲隆地｜落地簽證

喀麥隆｜需要簽證

維德角｜落地簽證

中非共和國｜需要簽證

查德｜需要簽證

葛摩｜落地簽證

需要簽證

剛果共和國｜90天免簽證

象牙海岸｜90天免簽證

吉布地｜落地簽證

埃及｜落地簽證

赤道幾內亞｜需要簽證

厄利垂亞｜需要簽證

衣索比亞｜需要簽證

加彭｜免簽證

甘比亞｜需要簽證

加納｜需要簽證

幾內亞｜90天免簽證

幾內亞比索｜落地簽證

肯亞｜落地簽證

賴索托｜需要簽證

賴比瑞亞｜需要簽證

利比亞｜需要簽證

馬達加斯加｜落地簽證

馬拉威｜需要簽證

馬里｜90天免簽證

茅利塔尼亞｜需要簽證

模里西斯｜60天落地簽證

摩洛哥｜居留權

莫三比克｜30天落地簽證

納米比亞｜需要簽證

尼日｜90天免簽證

奈及利亞｜需要簽證

盧安達｜30天落地簽證

聖多美普林西比｜需要簽證

塞內加爾｜90天免簽證

塞席爾｜30天免簽證

獅子山｜需要簽證

索馬利亞｜需要簽證

南非｜需要簽證

南蘇丹｜需要簽證

蘇丹｜需要簽證

史瓦帝尼｜需要簽證

坦尚尼亞｜需要簽證

多哥｜7天落地簽證

突尼西亞｜90天免簽證

落地簽證

尚比亞｜落地簽證

辛巴威｜需要簽證

## 亞洲

國家和地區｜簽證要求

阿富汗｜需要簽證

亞美尼亞｜需要簽證

巴林｜需要簽證

孟加拉國｜需要簽證

不丹｜需要簽證

汶萊｜需要簽證

柬埔寨｜30天落地簽證

需要簽證

香港｜30天免簽證

印度｜需要簽證

印度尼西亞｜30天免簽證

伊朗｜落地簽發電子旅行授權（ETA）

伊拉克｜需要簽證

巴勒斯坦國｜免簽證

俄羅斯｜需要簽證

日本｜需要簽證

約旦｜30天免簽證

哈薩克斯坦｜需要簽證

科威特｜需要簽證

吉爾吉斯斯坦｜需要簽證

寮國｜落地簽證

黎巴嫩｜落地簽證

澳門｜90天免簽證

馬來西亞｜90天免簽證

馬爾地夫｜30天免簽證

蒙古國｜需要簽證

緬甸｜需要簽證

尼泊爾｜90天落地簽證

朝鮮民主主義人民共和國｜需要簽證

阿曼｜需要簽證

需要簽證

菲律賓｜21天免簽證

卡達｜需要簽證

沙烏地阿拉伯｜需要簽證

新加坡｜需要簽證

大韓民國｜90天免簽證

斯里蘭卡｜30天，需電子旅行授權（ETA），30美元

90天免簽證

中華民國（臺灣）｜暫停受理

塔吉克斯坦｜45天落地簽證

泰國｜需要簽證

東帝汶｜30天落地簽證

土庫曼斯坦｜需要簽證

土耳其｜90天免簽證

阿拉伯聯合大公國｜需要簽證

烏茲別克｜需要簽證

越南｜需要簽證

葉門｜需要簽證

## 歐洲

國家和地區｜簽證要求

申根區｜需要簽證

阿爾巴尼亞｜需要簽證

安道爾｜需要簽證

需要簽證

亞塞拜然｜需要簽證

白俄羅斯｜落地簽證

比利時｜需要簽證

波士尼亞與赫塞哥維納｜需要簽證

需要簽證

克羅埃西亞｜需要簽證

賽普勒斯｜需要簽證

捷克｜需要簽證

丹麥｜需要簽證

愛沙尼亞｜需要簽證

芬蘭｜需要簽證

法國｜需要簽證

喬治亞｜90天落地簽證

德國｜需要簽證

需要簽證

匈牙利｜需要簽證

冰島｜需要簽證

愛爾蘭｜需要簽證

義大利｜需要簽證

科索沃｜需要簽證

拉脫維亞｜需要簽證

列支敦斯登｜需要簽證

立陶宛｜需要簽證

盧森堡｜需要簽證

北馬其頓｜需要簽證

馬爾他｜需要簽證

摩爾多瓦｜需要簽證

蒙特內哥羅｜需要簽證

摩納哥｜需要簽證

需要簽證

挪威｜需要簽證

北賽普勒斯｜90天免簽證

波蘭｜需要簽證

葡萄牙｜需要簽證

羅馬尼亞｜需要簽證

聖馬利諾｜需要簽證

塞爾維亞｜需要簽證

斯洛伐克｜需要簽證

斯洛維尼亞｜需要簽證

× 10｜需要簽證

瑞典｜需要簽證

瑞士｜需要簽證

需要簽證需要簽證

梵蒂岡｜需要簽證

## 中北美

國家和地區｜簽證要求

阿魯巴｜需要簽證

安圭拉｜需要簽證

安地卡及巴布達｜需要簽證

巴哈馬｜需要簽證

巴貝多｜需要簽證

貝里斯｜需要簽證

百慕達｜需要簽證

英屬維京群島｜需要簽證

加拿大｜需要簽證

荷蘭加勒比區｜需要簽證

哥斯大黎加｜需要簽證

古巴｜需要簽證

庫拉索｜需要簽證

多米尼克｜21天免簽證

多明尼加｜需要簽證

薩爾瓦多｜需要簽證

格陵蘭｜需要簽證

格瑞那達｜需要簽證

瓜地馬拉｜需要簽證

海地｜90天免簽證

宏都拉斯｜需要簽證

牙買加｜需要簽證

墨西哥｜需要簽證

蒙特塞拉特｜需要簽證

尼加拉瓜｜90天落地簽證

巴拿馬｜需要簽證

波多黎各｜需要簽證

聖克里斯多福及尼維斯｜14天免簽證

聖露西亞｜需要簽證

聖文森及格瑞那丁｜30天免簽證

荷屬聖馬丁｜需要簽證

千里達及托巴哥｜需要簽證

特克斯和凱科斯群島｜需要簽證

美國｜需要簽證

美屬維京群島｜需要簽證

## 南美洲

國家和地區｜簽證要求

阿根廷｜需要簽證

玻利維亞｜90天落地簽證

巴西｜90天免簽證

智利｜需要簽證

哥倫比亞｜需要簽證

厄瓜多｜90天免簽證

蓋亞那｜需要簽證

巴拉圭｜需要簽證

秘魯｜需要簽證

蘇利南｜需要簽證

烏拉圭｜需要簽證

委內瑞拉｜需要簽證

## 大洋洲

國家和地區｜簽證要求

美屬薩摩亞｜需要簽證

需要簽證，但可申請電子簽證

庫克群島｜31天免簽證

密克羅尼西亞聯邦｜30天免簽證

斐濟｜需要簽證

關島｜需要簽證

吉里巴斯｜需要簽證

諾魯｜需要簽證

馬紹爾群島｜需要簽證

新喀里多尼亞｜需要簽證

紐西蘭｜需要簽證

紐埃｜30天免簽證

北馬里亞納群島｜需要簽證

帛琉｜30天免簽證

巴布亞紐幾內亞｜需要簽證

薩摩亞｜60天免簽證

索羅門群島｜需要簽證

東加｜需要簽證

吐瓦魯｜30天免簽證

萬那杜｜30天免簽證

## 參考

- 除另有說明，簽證資料均來自星空聯盟提供的 簽證和健康（僅提供英文資訊）
波札那護照

波札那護照是波札那簽發給其公民用於國外旅行的證件。

2010年3月8日，波札那移民與公民事務部開始向公眾簽發生物特徵護照。所有非生物特徵護照在2011年12月31日後失效。

## 簽證要求

根據2025年1月8日發布的亨利護照指數，波札那護照可免簽證、落地簽證或電子簽證入境88個國家和地區，位居世界第57。

<image>

## 外部連結

- 波札那勞動和內政部官方網站上的護照申請資訊

## 基本資料

- 簽發機構：波札那
- 有效地區：世界所有國家
- 類型：護照
- 用途：出入境證件及身份證明
- 簽發對象：波札那公民
- 有效期：10年
- 費用：$25
喬恩·賓

<image>

喬恩·賓（Jon Bing，1944年4月30日－2014年1月15日），挪威滕斯貝格人，是一名挪威作家和法學教授。他在挪威電腦與法律研究中心擔任教授，並任教於奧斯陸大學。

2014年1月15日，他因為中風在奧斯陸去世。
德國國營鐵路V200型柴油機車

德國國營鐵路V200型柴油機車（DR-Baureihe V 200）是德國國營鐵路一款柴油機車型號。它是蘇聯根據M62型柴油機車專為民主德國所生產的一款變體。隨著德國國營鐵路引入電子數據處理編號方式，它在1970年被重定型為120型。當兩德統一後，仍然在役的機車又被重定型為220型。

## 歷史

在20世紀60年代，德國國營鐵路計劃將鐵路運輸的牽引動力逐漸由蒸汽機車轉換為柴油機車。為達到此目的，相關機車除了會在巴伯爾斯貝格和亨尼希斯多夫生產外，也會從蘇聯的盧甘斯克（今屬烏克蘭）進口。這是不可避免的，因為根據經濟互助委員會（經互會）在內部專業化的協議結果，民主德國將不再生產大功率的柴油機車。其中首個進口的車型便是功率為1,470千瓦（2,000匹馬力）、用於貨運服務的V200型機車，即後來的120型機車。其原型M62型機車此前已順利交付蘇聯和其它國家的鐵路運營商使用，並在實際運用中得到驗證。從1966年至1975年，德國國營鐵路共購入了378台這一系列的機車。

## 構造

該機車具有一個非常沉重的底盤，它由頂板和底板的雙T型梁、兩副帶有彈簧滑動片的三軸轉向架、導向軸和樞軸頸鉸鏈構成。一系懸掛則通過均衡梁、頁片彈簧和螺旋彈簧實現支撐。

帶有兩個渦輪增壓器和羅茨鼓風機的一台14D40型二衝程柴油發動機是這款機車的核心部件。其功率為1,470千瓦，轉數為每分鐘750轉。牽引力是通過一台他勵式直流電動機進行轉換。設於勵磁機勵磁場內的一台磁通控制閥則負責進行功率控制。牽引電動機為直流串勵電動機，電力牽引功率為1,250千瓦。牽引電動機周圍的電樞電流會以更高的速度再次提升，為此機車具有兩個分流器，它們被並聯連接至6台鼻式懸掛牽引電動機的勵磁繞組。採用類似構造的機車還包括130型柴油機車。

用於牽引電動機和發電機的通風裝置是由柴油發動機通過傳動軸機械式的驅動。冷卻風扇也由柴油發動機直接驅動，它是在一個液力聯軸器之間進行切換控制。一個較為特殊的部件是羅茨鼓風機，它能促進助燃空氣並產生0.2巴的預增壓力。這是十分必要的，因為二衝程發動機必需要被沖刷，它在同時打開進氣門或排氣門時無法自行吸氣。在啟動後，兩個渦輪增壓器會隨即運作並將進氣壓力提升至約1.2巴。柴油發動機會有每分鐘400轉的怠速，但其最高轉數可達每分鐘750轉。發動機的氣缸呈V型排列。活塞在B側與連杆相接，在A側則置於主連杆之上。因此，A側和B側之間的活塞速度是有變化的。發動機在兩側氣缸底座會產生不同的功率。機車的燃油貯存量為3,900公升柴油。在安全設施方面，機車配備了緊急列車停止裝置（Sifa），但沒有安裝感應式列車控制裝置（Indusi）。

首批交付的177台機車在出廠時仍然沒有配備消音器，從而會產生較高的噪音水平，它們也因此被通俗的冠以「西伯利亞大鼓」（Taigatrommel）或「史達林的最後復仇」（Stalins letzte Rache）等綽號。這部分機車大多在邁寧根國營維修車間新裝了消聲器，也有一部分機車在進行驗收前加裝。

## 運用

<image>

<image>

V200型機車從一開始便是為重載貨運服務而設計的。由於它們不具備列車供暖功能，因此僅會在夏季運力緊張的情況下偶爾牽引客運列車。與其牽引力相適應的最高運行速度為每小時100公里。

在兩德統一後，原德國聯邦鐵路的220型柴油機車均已全數退役，因此德國國營鐵路仍然在役的逾200台120型機車得以被重定型為「220型」的新稱號。在兩家國鐵合併為新的德國鐵路股份公司後，這些機車仍然使用220型的稱號，直至1995年最終退出運營。

德國鐵路目前仍留有7台220型機車的標本供博物館保存。其中停放在施塔斯富爾特傳統車輛段的120 366號機車是這一系列最後退役的機車，它已不可繼續使用。位於開姆尼茨的薩克森鐵道博物館擁有120 269號標本。德勒斯登交通博物館則保留了120 338號機車，它曾長時間封存於德勒斯登鐵道博物館附近的德勒斯登舊城車輛段。阿恩施塔特車輛段所擁有的120 274號機車同樣也是120型機車的標本。此外，設於魏瑪的圖林根鐵道之友俱樂部（Eisenbahnfreunden Thüringen）和設於原什未林車輛段的梅克倫堡鐵道之友俱樂部（Mecklenburger Eisenbahnfreunden）也分別保有120 198號機車和120 001號機車。

部分機車已銷往立陶宛和朝鮮乃至德國的私營鐵路運營商。同時，來自其它國家、同樣衍生自M62型機車的部分機車（原波蘭國家鐵路ST44型柴油機車和捷克鐵路781型柴油機車）也被德國的一些私營鐵路所使用。

至2007年，德國境內僅剩萊比錫鐵路公司（Leipziger Eisenbahngesellschaft，LEG）仍在定期使用原V200型機車。

## 工業運用

M62型柴油機車也曾被供應至民主德國的企業鐵路專用線中使用。最初，工礦企業維斯穆特在1972年和1973年接收了5台機車，主要在德國國營鐵路轄下路網中的凱納、萊茨哈因和塞林格斯特間運用，它們被歸類為V200 501號至505號機車。

在此之後，又有3台機車交付至蓋瑟塔爾褐煤聯合企業（Braunkohlenkombinat Geiseltal），主要用作哈勒/梅澤堡周邊的煤炭運輸，它們被歸類為V200 506號至508號機車。

從1976年至1978年，維斯穆特進一步接收了10台機車，它們沒有顧及交付至蓋瑟塔爾的3台機車而自行採用V200 506號至515號的編號。1993年，蓋瑟塔爾的鐵路運營終止，其原本持有的506號至508號機車被德國國營鐵路接管，並出售至維斯穆特。V200型機車在維斯穆特的運用於1998年結束。

## 基本資料

- 日語原文：德國國營鐵路V200型/120型柴油機車、德國鐵路220型柴油機車
- 類型：柴油機車
- 生產商：盧甘斯克機車廠
- 序列編號：V 200 001–314、120 001–378（1970年後）、220 ...（1992年後）
- builddate：1966年–1975年
- 產量：378台
- UIC軸式：Co'Co'
- 長度：17,550毫米
- 重量：115.1噸
- fuelcap：3,900升
- 傳動裝置：V型發動機
- rpmrange：750轉/分鐘
- 發動機：14 D 40型發動機
- 最高速度：100公里/小時
- 牽引功率：1,470千瓦
- 牽引力：350千牛
辛巴威儲備銀行

辛巴威儲備銀行（Reserve Bank of Zimbabwe，簡稱：RBZ）是辛巴威的中央銀行，創立於1956年3月，其總部設於辛巴威首都哈拉雷。

## 歷史

辛巴威儲備銀行的前身為於1956年3月成立的羅得西亞-尼亞薩蘭聯邦銀行（Bank of Rhodesia and Nyasaland）。後來儘管辛巴威從殖民地到獨立的過程中經歷了一些列的主權和政府結構的變化，但儲備銀行的業務與員工仍保持持續增長的態勢。

1993年辛巴威儲備銀行總部大樓開始建造，設計為離地394英尺共28層，原定於1997年竣工，後由總統羅伯·穆加貝（Robert Mugabe）於1996年5月31日揭幕開張。

<image>

到了2000年國家政府開始進行土地改革，造成境內大量白人農民出走，國內經濟陷入混亂。而後到了2002年由於國家長期積欠外債，政府又無法落實經濟上的穩定措施，使得國際貨幣基金組織暫停了對辛巴威的經濟援助，而政府則以大量印製新鈔來填補財政上的赤字作為回應，卻導致嚴重的通貨膨脹與幣值急貶。到了2007年11月份辛巴威官方公布的通脹率高達26,000%，而後在2008年2月，通貨膨脹率達165,000%；在2008年6月，通貨膨脹率達200,000%，辛巴威儲備銀行於2008年7月發行面值100億元的辛巴威紙幣；同年8月，政府從貨幣上劃掉了10個零，發布新幣，宣布100億辛巴威元相當於1新辛巴威元。然而通貨膨脹情況持續惡化，不久後2009年1月16日儲備銀行又發行了100兆面值新津元。

迫於無奈，政府於2009年4月12日宣布鑑於已無力維持辛巴威元的貨幣價值，將停用本國貨幣一年，改以美元與南非蘭特作為合法貨幣，後又接納了波札那普拉、英鎊和歐元。而又於2014年2月，儲備銀行行長宣布將接受人民幣、印度盧比、日元、澳元四國貨幣作為國內法定通用貨幣。

2015年6月中旬，儲備銀行行長曼古蒂亞發布公告宣布將取消辛巴威元的法定貨幣地位。並允許全國民眾於2015年6月15日至9月30日期間免手續費兌換仍存的津元，具體兌換分為銀行帳戶津元餘額兌換和津元現金兌換兩種類型。屬於銀行賬戶餘額存款0津元至17.5京津元者，可換得5美元；這5美元系作為對國內2009年之後不再流通津元而流通多種外國貨幣的補償。至於銀行餘額達17.5京津元以上人士，將以每3.5京津元兌1美元比率兌換貨幣。2009年幣值調整後的新幣存款的按照3.5萬新津元兌1美元匯率兌換。此外對於津元現金持有者，可於限期內在商業銀行、建房互助協會以及郵局兌換手中仍存的辛巴威元2008年版舊津元紙幣按照250兆津元兌1美元匯率兌換，2009年版新津元紙幣按照250津元兌1美元匯率兌換。兌換後總額50美元及以下的個人兌換者，領取現金；50美元以上的以及公司客戶，存入其銀行帳戶。而據報導國內部分民眾憤怒抨擊央行此舉為「濫用銀行系統權力」。

## 組織結構

1964年頒布的《辛巴威儲備銀行法案》（Reserve Bank of Zimbabwe Act of 1964）中規定了銀行董事會和行長的權力分工，董事會以行長為當然主席，其工作由兩名作為當然董事的副行長進行協助，董事會除行長外可以設有最多七名董事，董事同樣都由總統任命。

儲備銀行行長與副行長都由總統任命，每任任期五年並可連任。

## 外部連結

- 辛巴威儲備銀行的 官方網站
- 中華人民共和國駐辛巴威共和國大使館經濟商務參贊處的 官方網站

## 基本資料

- 日語原文：辛巴威準備銀行
- 原文名：Reserve Bank of Zimbabwe
- 說明：行徽
- 說明：總部大樓
- 總部：辛巴威 哈拉雷
- 座標：-17.825802 31.049144
- 成立：1956年3月
- 校長：約翰·曼古蒂亞、John Panonetsa Mangudya
- 領導人：行長、兼董事會主席
- 中央銀行：辛巴威
- 貨幣：ZWL辛巴威元共發行四系列，第一系列代碼為ZWD, 第二系列代碼為ZWN, 第三系列代碼為ZWR, 第四系列代碼為ZWL，但辛巴威元已於2015年廢除，因此以上代碼已全部作廢。
- 儲備：4.48億美元、（截至2014年12月31日）
- 網站： www.rbz.co.zw
- 前身：羅得西亞-尼亞薩蘭聯邦銀行、（Bank of Rhodesia and Nyasaland）
特里忒蔡卡方程

特里忒蔡卡方程(Tritzeica equation)是一個最早由羅馬尼亞數學家George Tritzeica在1907年在微分幾何領域研究的非線性偏微分方程常見於微分幾何學和物理學的非線性偏微分方程：

$$u_{xy}=exp(u_{x,y})-exp(-2*u_{x,y})$$

作變換$w(x, y) = exp(u(x, y))$

得

$$w(x, y)_{y, x}*w(x, y)-w(x, y)_{x}*w(x, y)_{y}-w(x, y)^3+1 = 0$$

求得行波解，再用反代換 $u(x,y)=ln(w(x,y))$即得 原方程的行波解。

## 解析解

$$u(x, y)=ln( -1/2-(1/2*I)*\sqrt(3)+(3/4+(3/4*I)*\sqrt(3))*csc(_C1+_C2*x+(3/4)*(1/2+(1/2*I)*\sqrt(3))*y/_C2)^2)$$

$$u(x, y) =ln( -1/2-(1/2*I)*\sqrt(3)+(3/4+(3/4*I)*\sqrt(3))*sec(_C1+_C2*x+(3/4)*(1/2+(1/2*I)*\sqrt(3))*y/_C2)^2)$$

$$u(x, y) =ln( -1/2+(1/2*I)*\sqrt(3)+(3/4-(3/4*I)*\sqrt(3))*csc(_C1+_C2*x+(3/4)*(1/2-(1/2*I*\sqrt(3))*y/_C2)^2)$$

$$u(x, y) =ln(1/4-(1/4*I)*\sqrt(3)+(-3/4+(3/4*I)*\sqrt(3))*coth(_C1+_C2*x+(3/4)*(-1/2+(1/2*I)*sqrt(3))*y/_C2)^2)$$

$$u(x, y) = ln(1/4-(1/4*I)*\sqrt(3)+(-3/4+(3/4*I)*\sqrt(3))*tanh(_C1+_C2*x+(3/4)*(-1/2+(1/2*I)*sqrt(3))*y/_C2)^2)$$

$$u(x, y) =ln( 1/4-(1/4*I)*\sqrt(3)+(3/4-(3/4*I)*\sqrt(3))*cot(_C1+_C2*x+(3/4)*(1/2-(1/2*I)*\sqrt(3))*y/_C2)^2)$$

$$u(x, y) =ln( 1/4-(1/4*I)*\sqrt(3)+(3/4-(3/4*I)*\sqrt(3))*tan(_C1+_C2*x+(3/4)*(1/2-(1/2*I)*\sqrt(3))*y/_C2)^2)$$

$$w(x, y) = (8/3)*_C4^2-(1/3)*RootOf(64*_C4^6+27-24*_C4^4*_Z-6*_C4^2*_Z^2+_Z^3)-4*_C4^2*JacobiDN(_C2+(1/2)*_C4*x+_C4*t, (1/2)*RootOf(-RootOf(64*_C4^6+27-24*_C4^4*_Z-6*_C4^2*_Z^2+_Z^3)+_Z^2)/_C4)^2$$

## 行波圖

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

## 參考文獻

- *谷超豪 《孤立子理論中的達布變換及其幾何應用》上海科學技術出版社
- *閻振亞著 《複雜非線性波的構造性理論及其應用》科學出版社 2007年
- 李志斌編著 《非線性數學物理方程的行波解》科學出版社
- 王東明著 《消去法及其應用》科學出版社 2002
- *何青 王麗芬編著 《Maple 教程》科學出版社 2010 ISBN 9787030177445
- Graham W. Griffiths William E.Shiesser Traveling Wave Analysis of Partial Differential p135 Equations Academy Press
- Richard H. Enns George C. McCGuire, Nonlinear Physics Birkhauser,1997
- Inna Shingareva, Carlos Lizárraga-Celaya,Solving Nonlinear Partial Differential Equations with Maple Springer.
- Eryk Infeld and George Rowlands,Nonlinear Waves,Solitons and Chaos,Cambridge 2000
- Saber Elaydi,An Introduction to Difference Equationns, Springer 2000
- Dongming Wang, Elimination Practice,Imperial College Press 2004
- David Betounes, Partial Differential Equations for Computational Science: With Maple and Vector Analysis Springer, 1998 ISBN 9780387983004
- George Articolo Partial Differential Equations & Boundary Value Problems with Maple V Academic Press 1998 ISBN 9780120644759
飯田短期大學

<image>

飯田短期大學，原飯田女子短期大學，是一所位於日本長野縣飯田市的私立短期大學。

## 概要

### 簡介

- 短期大學成立於1967年、由學校法人高松學園經營。來源於親鸞的佛教思想

### 歷史

- 1967年 飯田女子短期大學成立並同時設置兩個學科、以下列舉。
- 家政科：改名為家政學科於1972年
- 保育科：改名為幼兒教育學科於1972年
- 1968年 家政科分離為兩個專攻、以下列舉。
- 家政專攻
- 食物營養專攻
- 1996年 護理學科成立。
- 1999年 兩個專攻成立於專科、以下列舉。
- 地區護理學專攻
- 助產學專攻
- 2000年 生活福利專攻成立於家政學科。
- 2001年 福利專攻成立於專科。
- 2008年 保健教育專攻成立於專科。
- 2009年 幼兒教育專攻成立於專科。
- 2023年 開始招收男學生，並更名為飯田短期大學。

### 憲章

- 請參看 飯田女子短期大學的標誌 2014年2月11日閱覽。

## 學校環境

- 校區：在長野縣飯田市

## 歷任校長

- 高鬆了秀：第一代短期大學校長。
- 高松彰充：現在短期大學校長

## 組織

### 學科

- 家政學科 家政專攻 食物營養專攻 ** 生活福利專攻
- 幼兒教育學科
- 護理學科

### 專科

- 地區護理學專攻
- 助產學專攻
- 福利專攻
- 保健教育專攻
- 幼兒教育專攻

### 業餘課程

- 沒有

### 附屬機關

- 圖書館 * 終身學習教育中心

## 外部連結

- 飯田女子短期大學 2014年2月11日閱覽。

## 基本資料

- 英文名：Iida Junior College
- 原文名：飯田短期大學、いいだじょしたんきだいがく
- 成立：1967年、1967年（正式設置大學）
- 學校類型：私立
- 國家：日本
- 校址：長野縣飯田市松尾代田610
- 校區：日本、長野縣飯田市
- 教學機構：家政學科、家政專攻、食物營養專攻、生活福利專攻、幼兒教育學科、護理學科地區護理學專攻、助產學專攻、福利專攻、保健教育專攻、幼兒教育專攻
黑斯堡

黑斯堡（Happisburgh HAYZ）是英國諾福克郡的一個村莊及民政教區。有沿海的B1159公路通過。

2010年在黑斯堡發現了八十萬年前的人類燧石工具，這是英國最古老的人類存在的證據。2013年5月一系列黑斯堡足跡也發現於黑斯堡的沙灘上。

黑斯堡民政教區的面積為10.78km2，不過由於海岸侵蝕的緣故，正在不斷縮小。根據2010年英國人口普查，黑斯堡有607戶共1,372位居民。

## 歷史

<image>

<image>

<image>

1086年諾曼人在現址建起了黑斯堡的教堂，15世紀被毀並重建。聖瑪麗教堂的高塔是水手們分辨黑斯堡位置的重要標誌。二戰期間黑斯堡遭到德國空軍轟炸，現在教堂的柱子裡還嵌著當時的彈片。

黑斯堡燈塔建造於1790年，是東安格利亞現存最古老的燈塔。因為黑斯堡的海灘容易發生事故，1866年黑斯堡建立了救生艇站，不過在1926年撤除。直到1965年才在原址（52.824326°N 1.536101°E）重建。

## 考古學

2010年黑斯堡發現了史前人類使用的工具，據推測這些工具的歷史可以追溯至866,000至814,000年或970,000至936,000年前。這些燧石工具可能屬於沿泰晤士河遷徙至此的前人。2014年科學家宣佈2013年5月在此地沙灘上發現的黑斯堡足跡的歷史可以追溯到八十萬年前。

## 外部連結

- TG388311
- Information from Genuki Norfolk on Happisburgh.
- CCAG Happisburgh Coastal Concern Action Group.
- Happisburgh Literary History
- British Geological Survey case study of coastal erosion at Happisburgh
- British Museum, Happisburgh: The earliest humans in northern Europe

## 基本資料

- 英格蘭：Happisburgh
- 英格蘭：東英格蘭
- 英格蘭：北諾福克區
- 英格蘭：諾福克郡
- 民政教區：Happisburgh CP
- 域：

<image>

- static_image_caption：黑斯堡的路標
- 人口：1372
- 總面積：10.78
- population_ref：（黑斯堡教區，2001年人口普查）
- OS 格網參考：TG 388 311
- 坐標：52.8242
- 坐標：1.5309
- label_position：left
- post_town：NORWICH
- postcode_area：NR
- 英格蘭：NR12
- dial_code：01692
- 英國國會選區：北諾福克
- london_distance：137mi
慈雲山公共圖書館

<image>

慈雲山公共圖書館（Tsz Wan Shan Public Library）是香港的一間公共圖書館，由香港特別行政區政府康樂及文化事務署轄下的香港公共圖書館系統管理。

## 概要

慈雲山公共圖書館位於九龍黃大仙區慈雲山慈雲山中心7樓701至702號鋪位，佔地約為500平方米，並擁有約45,000本藏書以及提供約100種本地和海外各類報章與雜誌。

慈雲山公共圖書館於1998年6月22日正式啟用，由臨時市政局圖書館委員會主席甘乃威主持開幕，成為黃大仙區第5間公共圖書館。另外，該圖書館也是區內4間小型圖書館之一（其餘為樂富、龍興和富山公共圖書館），並主要為慈雲山區居民提供圖書館服務。

## 歷史

慈雲山公共圖書館的原址是位於舊慈正邨中心（原循理會至正學校）3樓，在1987年12月28日開始提供服務。當日由時任市政局議員劉文龍主持開幕禮，時任黃大仙區議員姚紹成亦有出席。其後整個慈雲山邨於1990年代起逐步被拆卸與重建，該館便遷至現址並在1998年6月22日重新開放，時任臨時市政局圖書館委員會主席甘乃威和臨時市政局議員李國強於同年7月18日出席開幕典禮。

### 移交予康文署管理

該圖書館在2000年以前都是由香港市政局管理，但由於香港特別行政區政府於該年解散市政局與區域市政局，並把原本由該兩局負責管轄的所有公共圖書館全部交給新成立的康樂及文化事務署（康文署）接管，所以慈雲山公共圖書館自此以後便改由康文署負責管理。

### 擴建圖書館館內面積

由於該館的所在地慈雲山中心為位置方便以及人流眾多的商場，所以其使用率比其他黃大仙區內的小型圖書館較高。有見及此，康樂及文化事務署在得到相關政策局的支持和批准後，於2011年3月要求政府產業署與慈雲山中心的擁有以及管理者領展房地產投資信託基金商討租用該館鄰近的701號空置鋪位，使該館面積得以擴大。

當該擴建工作完成後，香港立法會在2013年修改《圖書館指定令》（香港法例第132章附屬法例O，為一條記錄著各公共圖書館正式地址的法例），使當中的第35項由原本的「35. 九龍慈雲山中心7樓702號」更改為「35. 九龍黃大仙毓華街23號慈雲山中心7樓701-702號舖位」。

## 設施和服務

慈雲山公共圖書館館內不但設有兒童借閱圖書館、成人借閱圖書館、參考圖書館、報刊閱覽室和推廣活動室等設施，以及自助借書機、自助還書箱和圖書館目錄終端機等服務，並會定期舉行書籍展覽、讀者教育活動與兒童故事時間等各類推廣活動。另一方面，由於該館為香港政府WiFi通熱點之一，所以市民可亦在館內使用免費的Wi-Fi無線上網服務，而館內也設有「網際網路資訊站」終端機供市民上網。

## 開放時間

慈雲山公共圖書館的開放時間為香港時間星期一、二、三和五10:00-19:00；星期六與星期日為10:00-17:00；多數公眾假期則由10:00-13:00時；逢星期四以及少數公眾假期休館。

## 重要事件

2013年6月，該圖書館的二氧化碳與細菌含量超出標準，使其空氣品質未能達到良好級別。

## 基本資料

- 英文名：Tsz Wan Shan Public Library
- 國家／地區：香港
- 類型：小型圖書館
- 地址：香港九龍黃大仙區慈雲山、慈雲山中心7樓701-702號鋪位
- 隸屬：香港公共圖書館
- 館藏品類：圖書、視聽資料和報刊
- 館藏規模：面積約500平方米
- 服務人群：主要為慈雲山區居民
- 電話號碼：2927 6050
- 傳真號碼：2267 7825
- 電郵地址：twspl@lcsd.gov.hk
民治路 (茄萣區)

民治路（Minzhi Rd.）為高雄市茄萣區的海岸市郊主要幹道，本道路呈東西向，地理位置接近台灣海峽，全線編號台17線。西起濱海路一段路口，前端銜接北上至台南市。東止於民生路口，續行茄萣橋接正大路至情人碼頭、湖內區。是北高雄沿海地區往來台南市重要的濱海公路路段之一。

## 行經行政區域

- 茄萣區

## 沿線設施

（由西至東）

- 7-Eleven興達港門市
- 興達港福音基督教會
- 全家便利商店茄萣興達店
- 高雄市茄萣區興達國小 暨附設幼稚園
- 郭常喜兵器藝術文物館（民生路226號）
- 茄萣橋

## 公車資訊

- 府城客運
- 101：府城汽車客運公司／成大醫院（小東路）－崎漏電信局
- 高雄客運
- 239：茄萣站－湖內－嘉南藥理大學－臺南火車站
- 8043：茄萣站－

<image>

台17線－高雄車站（建國路）
- 港都客運
- 紅71A、B：捷運岡山高醫站－

<image>

臺鐵岡山車站（捷運岡山車站）－茄萣區公所（A路線自東方路口逆時針方向行駛；B路線自東方設計學院順時針方向行駛。並由

<image>

大湖車站接回原線。）

## 公共自行車

- 興達國小：民治路2號(前人行道)

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- 日語原文：民治路
- 名稱·符號·序數：Minzhi Rd.
- 類型：省道

<image>

- 民生路：濱海路一段
- right：正大路
- rightlink：正大路 (茄萣區)
- rightdirection：E
- SN：台17線、（濱海路一段－民治路－正大路）
- SNtype：ph
- SNNum：17
傑伍

傑伍家電公司（Kenwood Appliances Ltd.），是創立於1947年的英國生產小家電廠商，現隸屬於迪朗奇（De'Longhi）集團。

## 概要

創辦人Kenneth Maynard Wood曾於1936年開設Dickson & Wood公司，在1939年二戰爆發時賣掉、加入英國皇家空軍。

戰爭結束退役後，於1947年與戰時同僚Roger Laurence合夥成立Woodlau Industries公司，Roger離去後改為Kenwood Manufacturing Co. Ltd.。現名Kenwood Appliances Ltd.。

## 沿革

- 1947年，Woodlau Industries成立，之後改名Kenwood Manufacturing Co. Ltd.
- 1950年，發表第一台多功能食物處理器「Kenwood Chef」成為主力商品。
- 1968 - 1989年，被納入科藝百代旗下。.
- 1992年7月，以MBO方式獨立出來。
- 1994年11月，收購義大利家電廠商Ariete。
- 1996年2月，股票在倫敦證券交易所上市。
- 2000年12月，迪朗奇收購成為集團一員。

<image>

## 品牌識別

現行日本建伍與英國傑伍標識相似，兩者主要差別在建伍的« W »（KENWOOD)、傑伍則為« K »（KENWOOD），於是中國大陸網路謠傳建伍向傑伍「1964年租用的商標」、「租用英文KENWOOD商標80年」等，甚至部份地區傑伍經銷商不察也引用，中國大陸官網還特此澄清區別。其實既使文字商標同名，只要事業領域不同即互不相涉，況且謠言所指時間點兩者商標差異極大。

## 基本資料

- 日語原文：傑伍家電公司
- 英文名：Kenwood Appliances Ltd.
- 公司類型：上市公司→非上市公司
- 股票代號：KEN（被收購前）
- 成立：1947年
- 總部：英格蘭漢普郡哈文特
- 前任：Woodlau Industries
- 創辦人：Kenneth Maynard Wood
- 產業：電器
- 產品：廚房小家電
- 母公司：迪朗奇公司
- 網站：http://www.kenwoodworld.com/
- 標語口號：Create More
正大路 (茄萣區)

正大路（Zhengda Rd.）為高雄市茄萣區東邊的海岸郊區主要幹道，全線編號台17線，沿途行經情人碼頭、竹滬鹽田。西起接茄萣橋，過了情人碼頭北邊廣場入口之後急轉彎轉成南北向，最後止於東方路一段，而台17線左行繼續南下至湖內區。因正大路接近台南市，所以是北高雄沿海地區往來台南市重要的濱海公路路段之一。又終端轉東方路往湖內區直行可接台28線，也是聯絡北高雄沿海聯絡山地的省道公路路段之一。

## 行經行政區域

- 茄萣區

## 沿線設施

（由西至東）

- 茄萣橋
- 興達港海巡署基地
- 竹滬鹽田
- 情人碼頭
- 假日市集廣場
-

<image>

東方路一段

## 公車資訊

- 高雄客運
- 8043：茄萣站－

<image>

台17線－高雄車站（建國路）
- 港都客運
- 紅71A、B：捷運岡山高醫站－

<image>

臺鐵岡山車站（捷運岡山車站）－茄萣區公所（A路線自東方路口逆時針方向行駛；B路線自東方設計學院順時針方向行駛。並由

<image>

大湖車站接回原線。）

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- 日語原文：正大路
- 名稱·符號·序數：Zhengda Rd.
- 類型：省道

<image>

- 啟用日期：茄萣橋
- 關閉日期：東方路一段
- left：民治路
- leftlink：民治路 (茄萣區)
- leftdirection：W
- SN：台17線、（民治路－正大路－東方路一段）
- SNtype：ph
- SNNum：17
複合君主國

<image>

複合君主國（Composite monarchy，又譯複合君主制、複合君主政體），也被稱為複合國家（composite state），是指一個君主之下，包涵了許多擁有各自疆域的王國，這些王國各自依當地的法律和政府體制來治理。這種形態的國家，在歷史上盛行於15至18世紀的歐洲（早期現代），其中一個例子是西班牙帝國，其範圍包括了西班牙王室統治下的各個歐洲國家以及美洲殖民地。此外還有波蘭立陶宛聯邦的前身波蘭立陶宛聯合王國（Polish–Lithuanian union）。

文藝復興時期，如弗朗切斯科·圭恰迪尼等思想家，鼓吹團結，希望小國家聯合在一起，形成大的複合君主國，以確保國家的強盛與安全。16世紀開始，受此思潮影響，歐洲開始出現複合國家。
亞歷山大·馬特洛索夫

<image>

亞歷山大·馬特維耶維奇·馬特洛索夫（Алекса́ндр Матве́евич Матро́сов，1924年2月5日－1943年2月22日或27日）是一名蘇軍士兵。據蘇聯官方文章，他用胸口堵住了德軍火力點的機槍口，由此獲得蘇聯英雄稱號。

## 生平

他生於德聶伯羅彼得洛夫斯克的工人家庭。幼失父母，在烏里揚諾夫斯克州伊凡諾夫兒童教養院和烏髮市的兒童勞動營中長大。1942年10月參加蘇聯紅軍，入步兵學校學習，加入了共青團，不久被編入第56近衛射擊師第254團，在加里寧斯克前線作戰。1943年2月23日在爭奪車爾魯斯基村的戰鬥中犧牲，同年6月19日被追贈「蘇聯英雄」稱號。

## 質疑

後蘇聯時代質疑的聲音出現，一些來源說他是不小心摔倒的。

M. J. Broekmeyer說他是在試圖拉扯德軍機槍時被德國人反拉到槍口前的，而且他的死期被移到了22日以和蘇聯紅軍建軍日相符。還有一種說法是他爬上了地堡頂然後被打死倒下正好堵住了通風口，於是德國人只好先停止射擊去移除他的遺體。據他所在的偵察連連長拉扎列夫口述指稱馬特洛索夫其實是在試圖往裡面扔手榴彈時踩到了彈殼而滑倒的，他還說人體不可能對機槍射擊造成真的阻礙。

## 文化

1947年蘇聯拍攝了電影《列兵亞歷山大·馬特洛索夫》，在中國由東北電影製片廠翻譯為中文以「普通一兵」的名稱發行。
卡德爾·德西雷·韋德拉奧果

卡德爾·德西雷·韋德拉奧果（Kadré Désiré Ouédraogo，1953年12月31日）是布吉納法索政治人物。

## 生平

在1996年2月6日至2000年11月7日期間擔任過布吉納法索總理。而自2012年開始，他則持續擔任西非國家經濟共同體委員會主席。

<image>
查普里金方程

恰普雷金方程（Chaplygin equation）是俄羅斯物理學家謝爾蓋·阿列克謝耶維奇·恰普雷金在1904年發表的描寫噴氣流的非線性偏微分方程：

$$0.5*u_{tt}+u_{x}*u_{xt}-u_{t}*u_{xx}=0$$

## 解析解

$$u(x, t) = _C1+_C2*(_C3+C[1]*x+_C4*t)$$

$$u(x, t) = _C1+((1/2)*\pi-_C3-C[1]*x-_C4*t)*_C2$$

$$u(x, t) = _C1+\arctan(1/\sqrt(csc(_C3+C[1]*x+_C4*t)^2-1))*_C2$$

$$u(x, t) = _C1+\ln(\cos(_C3+C[1]*x+_C4*t)+\sqrt(\cos(_C3+C[1]*x+_C4*t)^2-1))*_C$$

$$u(x, t) = _C1+\ln(\cosh(_C3+C[1]*x+_C4*t)+\sqrt(\cosh(_C3+C[1]*x+_C4*t)^2-1))*_C2$$

$$u(x,t)= -(0.479e-2*(11400.+581.*\tan(1.02*t)+60300.*\exp(.833*x)+3060.*exp(.833*x)*\tan(1.02*t)+79000.*\exp(1.67*x)+4010.*\exp(1.67*x)*\tan(1.02*t)))*\exp(-.833*x)/(-10.+197.*\tan(1.02*t))$$

## 行波圖

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

<image>

｜

<image>

｜

<image>

｜

<image>

<image>

｜

<image>

## 延伸閱讀

- 谷超豪 《孤立子理論中的達布變換及其幾何應用》上海科學技術出版社
- 閻振亞著 《複雜非線性波的構造性理論及其應用》科學出版社 2007年
- 李志斌編著 《非線性數學物理方程的行波解》科學出版社
- 王東明著 《消去法及其應用》科學出版社 2002
- 何青 王麗芬編著 《Maple 教程》科學出版社 2010 ISBN 9787030177445
- Graham W. Griffiths William E.Shiesser Traveling Wave Analysis of Partial Differential p135 Equations Academy Press
- Richard H. Enns George C. McCGuire, Nonlinear Physics Birkhauser,1997
- Inna Shingareva, Carlos Lizárraga-Celaya,Solving Nonlinear Partial Differential Equations with Maple Springer.
- Eryk Infeld and George Rowlands,Nonlinear Waves,Solitons and Chaos,Cambridge 2000
- Saber Elaydi,An Introduction to Difference Equationns, Springer 2000
- Dongming Wang, Elimination Practice,Imperial College Press 2004
- David Betounes, Partial Differential Equations for Computational Science: With Maple and Vector Analysis Springer, 1998 ISBN 9780387983004
- George Articolo Partial Differential Equations & Boundary Value Problems with Maple V Academic Press 1998 ISBN 9780120644759
學人路

學人路（Xueren Rd.）是屏東縣內埔鄉南端的南北向重要幹道，北起埔興路、永光路口接廣濟路，屬縣道187號，途中由屏光路轉入的台1線屏鵝公路共線，沿線經過美和科大和美和中學。其中縣道187號此轉四維路往萬巒鄉，而台1線延續本道路往南跨越龍頭溪接竹田鄉水源路。為內埔鄉往來萬巒鄉、竹田鄉的主要道路。因學人路亦屬台1線屏鵝公路路段之一，所以也是往來潮州鎮、枋寮鄉、楓港、墾丁及台9線南迴公路的南北長途重要道路。

## 行經行政區域

- 內埔鄉

## 沿線設施

（由北至南）

- 屏科大北平小館
- 全聯福利中心內埔學人店
- 方程式文具百貨大批發內埔店
- 大港超市內埔店
- 燦坤3C內埔店
- 21世紀生活百貨廣場內埔店
- 7-Eleven學興門市
- 新中華餐廳
- 順發3C量販內埔店
- 美和科技大學
- 美和高級中學
- 美和科大停車場
- 萊爾富屏瑋店
- 福泉花生豆腐
- 美和動物藥品行
- 屏東縣文化資產維護學會、屏東平原鄉土文化協會、三間屋文化工坊（學人路88號）
- 美和福德祠
- 台灣中油一陽加油站
- 屏東縣立僑智國小
- 龍頭溪橋

## 本道路交通

- 屏東客運
- 1773 屏東－內埔－竹田－潮州－枋寮－恆春
- 1780 屏東－內埔－竹田－潮州－佳冬－枋寮
- 8235 屏東－西勢－內埔－佳佐
- 8236 屏東－內埔－萬巒－佳佐
- 8237 屏東－內埔－竹田－潮州
- 8238 屏東－內埔－萬巒－潮州
- 8239 屏東－內埔－竹田－潮州－恆春（不經竹田鄉公所）
- 8240 潮州－內埔－三地門

## 相鄰道路

<image>

台1線行經幹道

北行道路｜屏東縣段｜南行道路

屏光路內埔鄉｜學人路內埔鄉｜水源路竹田鄉

<image>

縣道187號行經幹道

北行道路｜屏東縣段｜南行道路

廣濟路內埔鄉｜學人路內埔鄉｜四維路內埔鄉
徐夢桃

徐夢桃（1990年7月12日），遼寧省鞍山市人，中國自由式滑雪空中技巧運動員。2022年、2026年兩屆冬奧會自由式滑雪女子空中技巧金牌得主。中國奧委會執委，北京體育大學2019級博士研究生。

## 生平

<image>

徐夢桃最初於1994年12月開始學習體操，曾在吉林省體操隊、遼寧省體操隊、瀋陽市體校體操隊訓練，更曾在12歲時成為省冠軍。後改練自由式滑雪。2005年，她在全國自由式滑雪比賽奪冠；同年又在全國自由式滑雪空中技巧錦標賽的個人賽獲銀牌、團體賽得金牌。翌年，她在全國自由式滑雪空中技巧冠軍賽得一金一銀。2009年，她在世界錦標賽拿下一面銀牌，又在世界盃俄羅斯站獲得冠軍。

2010年，徐夢桃在溫哥華冬奧會女子空中技巧決賽以第6名完賽。翌年，她再次在世界錦標賽中取得亞軍。2013年，她在世界盃中做出難度達3.8分的直體後空翻三周轉體720度，並以116.90分的優勢贏得錦標。

2014年，徐夢桃獲得索契冬奧會女子自由式滑雪空中技巧銀牌。

2021年12月3日，徐夢桃獲得2021-2022賽季國際雪聯自由式滑雪空中技巧世界盃芬蘭魯卡站冠軍。12月12日，徐夢桃在魯卡站比賽中與孫佳俊、齊廣璞共同獲得自由式滑雪空中技巧混合團體賽冠軍。

2022年2月10日，徐夢桃與隊友賈宗洋、齊廣璞一道獲得北京冬奧會自由式滑雪空中技巧混合團體銀牌。2月14日，憑藉難度係數高達4.293的向後翻騰3周、轉體1080度獲得女子空中技巧金牌，成為首個在該項目奪冠的中國女子運動員。北京冬奧會閉幕式上，徐夢桃與高亭宇共同擔任中國代表團旗手。同年4月8日，被國務院評為北京冬奧會、冬帕運會突出貢獻個人。

2022年5月以選手身份參加芒果TV製作的乘風破浪第三季（原名「乘風破浪的姐姐」），成為第一個參加該節目的運動員。

2025年12月6日，她奪得國際雪聯自由式滑雪世界盃盧卡站空中技巧比賽女子個人項目金牌。

2026年2月18日，徐夢桃在米蘭-科爾蒂納冬奧會自由式滑雪女子空中技巧比賽中再次獲得冠軍，成功衛冕。

## 家庭

著名評書演員劉蘭芳是徐夢桃的姨姥姥，「夢桃」這一名字也是劉蘭芳所取。

徐夢桃的丈夫為自由式滑雪運動員王心迪，二人於2022年9月30日結婚。徐夢桃在米蘭-科爾蒂納冬奧會衛冕成功兩日後，王心迪也奪得了自由式滑雪男子空中技巧項目冠軍，該屆冬奧會自由式滑雪空中技巧個人單項冠軍被夫妻二人包攬，成為歷史上首對在同一屆冬奧會分別獲得同一項目男、女金牌的夫妻。

## 基本資料

- 出生日期：1990年7月12日
- 出生地：中國遼寧省鞍山市
- 參賽次數：yes
- 教育程度：博士研究生
- 母校：北京體育大學
瑞都塔爵士俱樂部

<image>

瑞都塔爵士俱樂部（Reduta Jazz Club）是一間位於捷克布拉格的音樂俱樂部和戲劇舞台，坐落在民族大街的市中心，鄰近國家大劇院 (消歧義)。該俱樂部特別著名的有，1994年美國總統比爾·柯林頓主演的薩克斯風即興表演。瑞都塔是布拉格歷史最悠久的爵士俱樂部。

## 歷史

1957年，該俱樂部由貝斯手Jan Arnet成立，並取名，名字源自於其興趣和音樂的一個術語瑞都塔。其早期形成是與雅閣俱樂部的活動有關，一齣「小舞台劇場」發揮了重要的影響，影響國內在這個時代戲劇和音樂的發展。那時候（60年代初），瑞都塔支持小劇場樂團，例如「Jára Cimrman劇場」和「Lyra Pragensis」。50年代，一開始該俱樂部還試圖推廣爵士樂，在當時這種風格被執政的捷克斯洛伐克共產黨譴責。1958年6月2日，著名的爵士樂合奏「Studio 5」首場音樂會於瑞都塔演奏，陣容包括爵士樂的重要代表人物，像是Karel Velebný和Luděk Hulan。

瑞都塔的藝術表演者包括爵士樂表演者來自世界各地。像是溫頓·馬沙利斯、戴夫·布魯貝克以及奇克·柯瑞亞，都於此俱樂部表演。捷克的藝術家，像是Vlasta Průchová、Karel Krautgartner、Miroslav Vitouš、Jiří Jelínek以及Jiří Stivín也經常在俱樂部表演。自1964年以來，該俱樂部還積極參予籌備布拉格國際爵士音樂節。

80年代末，瑞都塔爵士俱樂部成為了天鵝絨革命的中心之一。共產黨政權結束後，仍保有一定的吸引力。1994年，美國總統比爾·柯林頓在他的總統任期內，於瑞都塔以薩克斯風表演傳統的爵士音樂即席演奏會，獻給捷克總統瓦茨拉夫·哈維爾。

現今，瑞都塔專注於融合爵士樂與現代前衛風格。過去一年計畫結合搖擺樂、迪克西蘭、主流以及現在爵士樂，還結合大樂團、藍調、放克、巴薩諾瓦以及爵士流行。瑞都塔加入了來自布拉格年輕的戲劇團體的黑光劇場、默劇劇場以及創新的表演。
葛西紀明

葛西紀明（1972年6月6日）是一名日本跳台滑雪運動員。是北海道土屋住宅滑雪隊成員。8次參加冬奧會。

1972年葛西紀明出生於日本北海道下川町，很小就開始練習跳台滑雪。1989年世界盃賽中葛西紀明首次亮相，1992年在法國阿爾貝維爾首次參加冬奧會。1994年在挪威利勒哈默爾參加冬奧會四人團體賽贏得銀牌。

## 外部連結

- Holmenkollen winners since 1892 – click Vinnere for downloadable pdf file

## 基本資料

- 國籍：日本
- 全名：葛西 紀明
- 出生日期：1972年6月6日
- 出生地：日本北海道上川郡下川町
- 俱樂部：土屋住宅滑雪隊
- personalbest：240.5公尺 (789 ft)

<image>

、Vikersund, 2015年2月15日、Kulm, 2016年1月15日
- seasons：1989–1994、1996–至今
- 分站冠軍：17
- teamwins：3
- totalpodiums：58
- teampodiums：16
- individual_starts：490

<image>

- team_starts：55

<image>

- nttitles：1 (1999)
- 最新更新：2015年2月6日
- 參賽次數：- 奧林匹克運動會

<image>
大公路 (路竹區)

大公路（Dagong Rd.）為高雄市路竹區西邊近海岸郊區的南北向主要幹道，本道路經竹滬地區，全線編號台17線。北起湖內、路竹區交界接和平路。南至路竹、永安區交界由保安路接續至彌陀區。是路竹區往來北高雄沿海亦接近台南市的重要道路。

## 行經行政區域

- 路竹區

## 沿線設施

（由北至南）

- 竹滬鹽田
- 竹滬社區
- 路竹太陽能發電示範場
- 國家原子能科技研究院（路竹太陽能發電示範場內）
- 7-Eleven竹滬門市（華正路390號）
- 台灣基督長老教會海安教會
- 台灣中油新達加油站

## 公車資訊

- 高雄客運
- 8043 高雄火車站－

<image>

台17線－茄萣

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- colorh：white
- 日語原文：大公路
- 名稱·符號·序數：Dagong Rd.
- 類型：省道

<image>

- 啟用日期：湖內、路竹區交界
- 關閉日期：路竹、永安區交界
- 主要路口：華正路、華山路
- left：和平路
- right：保安路
- leftlink：和平路 (湖內區)
- leftdirection：N
- rightlink：保安路 (永安區)
- rightdirection：S
- SN：台17線、（和平路－大公路－保安路）
- SNtype：ph
- SNNum：17
前奏曲Op.28, No. 16 (蕭邦)

<image>

前奏曲Op. 28, No. 16為蕭邦24首前奏曲中的樂曲，為降B小調，2/2拍。

樂曲首以由簡短的引子（六個和弦）進入火熱的急板（Presto con fuoco）的部分，右手部分為快速、不間斷的十六分音，以音階和不同音程穿梭鍵盤中音區和高音區，而到了最後雙手合力彈出八度的十六分音，並大聲彈出兩個和弦作結。此曲被認為是作品中最難的前奏曲之一，因為左手需依從右手急速的樂句重複地以大跳彈出八分音的和弦。

阿爾弗雷德·科爾托將其稱為「墮入深淵」（La course à l'abîme），漢斯·馮·彪羅將其稱為「冥府」（Hades）。
蘇聯對基督徒的迫害

<image>

在整個蘇聯的歷史中，東正教等基督教各宗派及其團體都受到壓制和迫害，只是隨著時期不同而程度有別。這種迫害有著馬克思列寧主義和無神論的治國方針的內因，在這種理論的驅使下，蘇聯政府一直主張對宗教採取控制、打壓甚至消滅的手段。在蘇俄成立初期，基督教被視作「資產階級代表」、「舊沙皇勢力的產物」與沙皇勾結的封建殘餘文化，儘管列寧早期的論點強調「宗教應當是私人的事情」，在馬克思「宗教是人民的鴉片」哲學觀點的影響下，蘇聯政府對教堂、清真寺和猶太教堂進行大量平毀。政府還通過各種手段嘲笑、騷擾和處決宗教領袖，在學校和媒體大量宣傳唯物主義無神論的觀點，推行唯物主義無神論是社會唯一應當信奉的真理。

最初，列寧對東正教採取寬容的政策，他取消了東正教在俄國的國教地位並沒收了大量財產，採取了政教分離的措施，但是隨著教會公開反對蘇聯國有化政策的實施與俄國內戰爆發，俄國東正教牧首吉洪公開呼籲基督徒支持白軍，並反對蘇維埃政權開始，雙方關係迅速惡化，基督徒參加了白軍武裝叛亂，蘇聯開始鎮壓東正教，俄國大饑荒爆發之後，教會反對蘇維埃政府沒收教會財產賑濟災民，雙方矛盾徹底爆發，至此之後很長一段時間，宗教和有神論信仰被視為反動勢力。

James M. Nelson估計蘇聯的國家無神論政策下被消滅的基督徒大約在一千二百到二千萬之間。

但是，在相當多的人群當中仍在持續著宗教行為，它們不僅存在於私人空間也存在於政府允許的有限公共空間裡，這些公共空間是政府在意識到「宗教跟意識形態一樣，是人民難以剝奪的精神需求，不可能徹底根除宗教，強行蠻幹只會惹來無窮的文化戰爭」後給予的，因此在後期，蘇聯政府有限度的允許宗教活動存在，衛國戰爭時期，蘇聯的東正教被作為愛國的民族組織得到一定程度的復興，隨後恢復有限制的打壓政策。

## 外部連結

- Lenin's letter to Molotov on Shuia crisis
- Letters of Metropolitan Sergii of Vilnius
- Butovo site of mass executions of Orthodox Clergy - One thousand of those killed here are known to have died for their Orthodox faith.
- Post Soviet challenges for the Russian Orthodox Church
- Library of Congress articles on the Soviet archives
- Link to Russian Archives
- Н.Е. Емельянов Оценка статистики гонений на Русскую Православную Церковь (1917–1952 годы)
前奏曲Op.28, No. 13 (蕭邦)

<image>

前奏曲Op. 28, No. 13為蕭邦24首前奏曲中的樂曲，為升F大調，緩板，原為6/4拍，但後改成3/2拍。傅聰認為蕭邦更改拍子是想提醒演奏者不應過分沉溺，以至拖泥帶水，而要注意樂曲流動性。

此曲為三段體，於第21小節進入第二部分，速度變得更慢（Più lento），於第29小節又回到A段，並回復原來速度。但全曲基本上皆以低音部連續的八分音伴奏高音部的旋律。

阿爾弗雷德·科爾托將其稱為「在異鄉中，星夜下，思念遠方的至愛」（Sur le sol étranger, par une nuit étoilée, et en pensant à la bien-aimée lointaine），漢斯·馮·彪羅將其稱為「失去」（Loss）。
飛毛腿岡薩雷斯

飛毛腿岡薩雷斯（Speedy Gonzales，亦稱「飛飛鼠」，有時亦簡寫為「飛毛腿」）是一個卡通動漫角色。它是一隻老鼠，出現在華納兄弟公司的《樂一通》與《梅里小旋律》兩部動畫片中。它被稱為「全墨西哥最快的老鼠」，它的特點是速度極快，並且常用誇張的墨西哥口音說話。它通常穿黃色草帽、白色襯衫和褲子，戴紅色的領結（這是墨西哥農村男子的傳統服裝）。迄今為止，已經有46部關於它的作品。

## 歷史

飛毛腿岡薩雷斯最早出現在1953年的Cat-Tails for Two，導演是羅伯特·麥金森。早期的飛毛腿岡薩雷斯鑲金牙齒，穿紅色Polo衫。儘管他最早由羅伯特·麥金森創造，但絕大多數關於他的動畫是由菲茲·菲爾勒創作的。

1955年，菲茲·菲爾勒與漫畫家霍利·普拉特將飛毛腿岡薩雷斯的外貌重新設計。並且導演了動畫片Speedy Gonzales。此片中，岡薩雷斯的外形換成了現在的模樣，並且在奔跑時總會叫：「"¡Ándale! ¡Ándale! ¡Arriba! ¡Arriba! ¡Epa! ¡Epa! ¡Epa! Yeehaw！」（西班牙語意為「加油！加油！快點！快點！」）

至於它的名字，是源於墨西哥的一個笑話：墨西哥人通常把早泄或過早交配的人稱為「Speedy」。當然，在這裡這個名字是沒有貶義的。在Cat-Tails for Two中的名片上顯示了它的姓，不過，早些時候會出現一個小謬誤——把「Gonzales」的「s」錯寫成「z」。

不久後，菲爾勒與麥金森將傻大貓作為飛毛腿的敵人，就像查克·瓊斯漫畫中的威利狼與嗶嗶鳥那樣（它們也曾一起在同一動畫片出演）。傻大貓（飛毛腿經常稱呼他「大貓咪」）總是失敗，並且遭受各種痛苦和折磨（從被捕鼠夾夾到喝大量的塔巴斯科辣椒醬）。

它有一個表弟，叫做慢速度·羅德里格斯（亦稱慢慢鼠）。它有兩個絕技：一是它有槍，二是它可以用意念控制他人

在20世紀60年代中期，飛毛腿的主要對手變為達菲鴨。

## 評論

<image>

一部分人對飛毛腿岡薩雷斯持駁斥態度。例如2002年3月28日，卡通頻道發言人接受福克斯新聞採訪時表示：「我們不播出飛毛腿岡薩雷斯已經多年，因為它有很深的種族偏見成分。」儘管如此，它在拉丁美洲仍然受人歡迎。

## 其餘

### 在其他卡通中

1983年，它出演了達菲鴨的夢幻島。1988年，它在誰陷害了兔子羅傑的結尾作了一個客串。它也出現在迷你樂一通中的「Acme杯夏季奧運會」，作為教練並擔任閃電·羅德里格斯的導師。1996年，它在電影空中大灌籃中短暫出現過。2003年，它在樂一通反斗特工隊中與豬小弟一起客串，來取笑它政治上不正確的態度。同時，它在動畫'¡Mucha Lucha!'中出現，標題為「Lucha, Rinse and Repeat」。2009年，他在男孩和冤家貓的「The Kat Whisperer」一集中出現。

在樂一通秀中，飛毛腿是兔八哥與達菲鴨的室友，它住在兔八哥房子裡的鼠洞。它經營著一家披薩餐館與舞蹈教室。

### 專輯

在發布於2006年11月14日的樂一通金裝版DVD系列第四輯中，有飛毛腿的整張專輯（雖然他的另一些影片曾發布於第一輯與第三輯）。

### 在其他媒體中

1962年，流行歌手帕特·布恩和飛毛腿演奏了歌曲《飛毛腿岡薩雷斯》。

2006年，大眾汽車的大眾高爾夫剪輯了部分相關卡通作為其廣告。

以它為藍本的遊戲有：超級任天堂的Speedy Gonzales: Los Gatos Bandidos和sfc遊戲飛毛腿。

### 電影

2010年2月，一篇來自好萊塢記者鮑里斯·卡拉的部落格透露：新線影業正準備演出一場關於飛毛腿岡薩雷斯的電影。然而截至2013年10月，關於該影片的消息仍然沒有進一步的消息。
颶風伊莎貝爾對賓夕法尼亞州的影響

颶風伊莎貝爾對賓夕法尼亞州的影響主要是以熱帶風暴強度的狂風吹襲該州大部分地區。颶風伊莎貝爾於2003年9月6日在大西洋熱帶海域的維德角附近由一股東風波發展而成。系統朝西北方向前進，進入一片水溫較高且風切變很弱的環境後穩步加強，於9月11日達到風速每小時270公里的最高強度。經過四天的強度波動後，颶風逐漸減弱，於9月18日在北卡羅萊納州的外灘群島以風速每小時165公里的強度登陸。風暴登陸後迅速減弱，於次日在賓夕法尼亞州西部轉變為溫帶氣旋。

9月19日，熱帶風暴伊莎貝爾在賓夕法尼亞州西南部經過，其大規模環流在該州大部分地區都產生了熱帶風暴強度的狂風。全州因這場風暴一共遭受了1.6億美元（2003年美元，相當於US年美元）的損失，還間接導致兩人遇難，其中一人是因一氧化碳中毒死亡，據信是在停電且通風不暢的區域操作發電機所致。中等強度的風力令州內許多樹木倒塌在電線桿上，導致140萬使用者失去電力供應，還有數十套房屋和多輛汽車被樹木砸傷。

## 防災措施

伊莎貝爾還位於西大西洋上空且擁有大型颶風強度時，氣象預測部門預報風暴將在賓夕法尼亞州中部經過。之後的連續多次預報將風暴的行進路線略朝西面偏移，但估計不會進入俄亥俄州。伊莎貝爾進入賓夕法尼亞州幾小時前，美國國家颶風中心仍然認為風暴將從南向北穿過整個賓夕法尼亞州，之後再經紐約州穿越安大略湖進入加拿大。北卡羅萊納州和維吉尼亞州東岸撤離的居民中有約3%於風暴期間留在賓夕法尼亞州境內。颶風的威脅令進出該州的部分航班取消，為了作出補償，達美航空允許飛往費城、阿倫敦和哈里斯堡的旅客改期在日後登機。美國航空也有類似的做法。聯合航空和聯航快運則對所有進出賓夕法尼亞州的客戶免收費用。

州長埃德·倫德爾在風暴到來前宣布該州進入緊急狀態。賓夕法尼亞州緊急事務管理局啟動了一個支援團隊，對城區搜救行動提供協助，共同應對風暴的威脅。該州的國民警衛隊有2990位隊員進入第五級緊急狀態，可以部署到該州任何地區提供緊急援助，其他成員則準備好包括發電機、重型卡車、運水拖車和工程機械在內的各種設備應對部署需要。州警務人員進入待命狀態，而州衛生部門也聯繫了醫院，確保發電機可以正常運作。州環保局則對所有的水壩、污水處理設施以及核電廠的狀態進行監控。此外，賓州收費公路委員會派出額外的工作人員進駐高速公路排水不暢的路段進行巡邏，還準備了額外的設施快速應對可能出現的道路阻塞。伊莎貝爾來襲前，PECO能源公司有1500名工人進入待命狀態，創下該公司勞動力規模的新紀錄。這些人中還有來自伊利諾州的聯邦愛迪生和密西根州底特律愛迪生的工作人員。

## 影響

伊莎貝爾登陸時就開始在德拉瓦河產生風暴潮，一個位於該河費城河段沿岸的監測站記錄到2.89米高的風暴潮，引起的潮汐洪水淹沒了河流沿岸的低洼地區。風暴的大規模環流在全州大部分地區產生了中等強度的大風，該州東南部北安普頓縣的陣風時速達到95公里。費城也記錄到了時速79公里的陣風風速，致使費城國際機場的航班出現嚴重延誤。狂風颳倒或刮斷的樹木、樹枝和電線桿有數千之多。PECO能源公司的報告表明有57萬2425戶客戶失去電力供應，創下該公司停電客戶數量的新紀錄。該公司估算，要恢復這些電力供應至少要耗資2000萬美元（2003年美元，相當於US年美元），安裝約130公里長的新電纜以及約7600套新的熔斷器和斷路器。大都會愛迪生公司報告有30萬客戶停電，還有50萬賓州電力公司客戶失去電力供應。

<image>

賓夕法尼亞州東北部的陣風風速達到每小時95公里，個別區域報告有樹木或供電線路被風吹倒，數萬居民家中停電。還有少數倒下的樹木砸到了汽車或電線桿，造成的損失約為35萬美元（2003年美元，相當於US年美元），還有一些道路也因倒塌的樹木而封閉。風暴給該州中部帶去了超過75毫米的降雨量，蘭開斯特縣一個觀測站測得的陣風風速達到每小時117公里。由於之前的降雨量令土壤濕軟，成百上千的樹幹因此被陣風颳倒，其中大部分發生在道芬縣和蘭開斯特縣，其中蘭開斯特縣據稱遭受了繼1954年颶風黑茲爾以來最沉重的打擊。

倒下的樹木壓倒了電線和電線桿，造成部分地區停電，同時一些樹木和電線桿砸在房屋上也導致了一定程度的財產損失。有一位駕駛員因樹木倒塌引起的交通事故喪生。富蘭克林縣的另外兩輛車和約克的一輛消防車因被樹砸到而嚴重受損。約克縣的天堂鎮（Paradise Township）有一家家庭美元商店因砸斷的電線而引發火災，斯古吉爾縣靈敦（Ringtown）的一起教堂火災據信也是因同樣的原因引起。至少有11套房屋被倒下的樹木砸到，布萊爾縣貝爾伍德（Bellwood）有一套移動房屋因此嚴重受損。直接因狂風而造成的損失相對輕微，如坎伯蘭縣露營山（Camp Hill）有一套房屋的煙囪被風颳掉，亞當斯縣有個車棚被吹翻，還有至少四套房屋報告屋頂或外牆受損。伊莎貝爾還破壞了蘭開斯特附近的玉米地。倒下的樹木令該區域至少有56條道路封閉或交通中斷，其中包括美國6號和322號國道，以及83號州際公路位於約克縣境內路段。

匹茲堡報告了31毫米的降雨量。風暴給賓夕法尼亞州西南部帶去的陣風時速達到95公里，吹倒了許多樹木和供電線路。阿勒格尼能源（Allegheny Energy）報告該州西南部有31184戶使用者停電，其中大部分居住在麥康奈爾斯堡（McConnellsburg）、州學院和韋恩斯伯勒（Waynesboro）。賓夕法尼亞州西南部因這場風暴受到的損失總計為3220萬美元（2003年美元，相當於US年美元）。

## 善後

電力公司的工作人員立即就開始通過清理樹枝並更換熔斷器和斷路器來恢復電力供應。PECO能源公司在風暴過去兩天後就恢復了72%受影響使用者的供電，到了第二天晚上已經恢復了85%。賓州電力公司也在風暴過去兩天後恢復了80%受影響客戶的供電，到了第二天晚上則已經恢復到93%。伊莎貝爾來襲5天後，該州東南部大部分停電區域都已恢復正常，所有停電地區都在颶風過後一周內恢復。阿勒格尼能源在風暴過去兩天後只恢復了20%受影響客戶的供電，不過大部分客戶的電力都在風暴過去5天後恢復，全部恢復則是在伊莎貝爾來襲一星期後。

9月26日，美國總統喬治·沃克·布希宣布切斯特縣為災區，這裡幾天前剛剛經受過熱帶風暴亨利的襲擊，還出現了與熱帶氣旋無關的嚴重洪災，伊莎貝爾的吹襲更是雪上加霜。政府官員在縣城西切斯特（West Chester）開設了一個災難恢復中心，向災民提供額外資訊。宣布為災區一個月後，共有342位屋主和企業主申請了救災援助，共計獲得了約60萬美元（2003年美元，相當於US年美元）的援助金。

## 基本資料

- 日語原文：颶風伊莎貝爾、Hurricane Isabel
- 類型：熱帶風暴
- 年份：2003
- 強度：Atl
- 域：位於賓夕法尼亞州上空，即將轉變成溫帶氣旋的熱帶風暴伊莎貝爾
- 財產損失：160
- 死亡：間接造成2人喪生
- 影響地區：賓夕法尼亞州
- 部位：2003年大西洋颶風季
- 系列：颶風伊莎貝爾
- 相關車型：影響、美國、北卡羅萊納州、維吉尼亞州、馬里蘭州和哥倫比亞特區、德拉瓦州、賓夕法尼亞州、新澤西州、紐約州和新英格蘭 加拿大、安大略和魁北克
米婭·馬爾科娃

德國人、愛爾蘭人、加拿大人米婭·馬爾科娃（Mia Malkova，1992年7月1日）是一名美國成人影星。

## 簡介

美國人，擁有德國、法國及愛爾蘭的血統。

2012年，透過從小就認識的朋友，也是色情演員的娜塔莎·馬爾科娃（Natasha Malkova）介紹而入行。

2013年，打著北歐出身的名號，跨海參與日本成人影片的演出。

2014年7月，由同業丹尼·芒廷（Danny Mountain）宣佈兩人結婚。12月，日本AV引退作發表。隨後與hard x 簽約

2016年十月，她在雜誌閣樓上任封面人物。

2018年，她著重於2018年紀錄片電影《上帝，性與真理》，講述了女性性與美的力量。她在一次採訪中透露：「進入色情片的唯一原因是因為她熱愛性愛，而色情世界是探索各種形式性行為的最安全，最佳場所。

在2019年12月，她和爐石樂隊的流媒體川普（Trump）合唱，一起演唱了《整個世界》。

2020年4月，Malkova和其他11位成人/前成人女演員出現在G-Eazy歌曲「Still Be Friends」的音樂影片中。

2020年10月，她出現在Ninja Sex Party歌曲「Wondering Tonight」的音樂影片中。

## 提名或獲獎

年度｜獎項｜結果｜類別｜片名

2013｜夜遊成人娛樂獎｜提名｜最佳新人｜不適用

Sex Award｜提名｜年度最佳新人 ｜不適用

2014｜成人影帶新聞獎｜獲獎｜最佳全女性群交性愛場景 (與 格雷西·格南、雷文·蘿克特)｜Meow! 3

提名｜最佳男/女性愛場景 (與 曼紐爾·費拉拉)｜Cuties 4

提名｜最佳女/女性愛場景 (與 潔西·安德絲)｜Girl Crush 3

獲獎｜最佳新人 ｜不適用

提名｜最佳口交場景｜Swallow This 30

提名｜最佳單人性愛場景｜All Natural Glamour Solos 3

提名｜最佳三人性愛場景 (男/男/女) (與 雷蒙·諾馬、米克·布魯)｜Mia

成人產業獎｜提名｜最佳新人｜不適用

提名｜Best Scene - Non-Feature Release (與 丹尼·山峰)｜Eternal Passion

提名｜最佳場景 - 全女性 (與 Malena Morgan)｜We Live Together 29
保安路 (永安區)

保安路（Bao-an Rd.）為高雄市永安區的南北向重要幹道，沿途行經保寧、維新地區及烏樹林鹽田，並連結永安市區及海岸近郊，全線編號台17線。起端路竹、永安區交界，前端接大公路北往路竹區竹滬、興達港。途中連結維新路編號市道186號，可通至岡山區。末端於維仁橋北端跨越阿公店溪接彌陀區鹽埕大路。是永安區往來北高雄沿海、亦接近楠梓區右昌的重要路段之一。

## 行經行政區域

- 永安區

## 沿線設施

（由北至南）

- 烏樹林鹽田
- 台灣中油福記加油站
- 保寧社區
- 保寧社區活動中心（保安路16巷2之1號）
- 高雄市永安區保寧社區發展協會（保寧社區活動中心內）
- 永安保寧宮 （保安路240號）
- 高雄市永安區永安國小保寧分校（保安路16巷5號）
- 全家便利商店永安保安店
- 保寧福德祠（保安路215號）
- 永安區農會（保安路106之28號）
- 高雄市永安區永安國中（保興一路3號）
- 中華電信行動通信分公司高雄營運處（保安路67號）
- 永安天文宮（保安路5巷4號）
- 台灣中油加油站永安站
- 永安南天宮（保安路47號）
- 永安液化天然氣廠聯絡道路（原名華光路）、

<image>

維新路
- 萊爾富永新店（維新路155之1號）
- 維仁橋

## 公共自行車

- 農漁產品展售中心：保安路106-26號
- 永安滯洪池停車場：保安路/保安路5巷(東西側)

## 公車資訊

- 高雄客運
- 紅79 岡山－鹽田
- 8043 高雄火車站－

<image>

台17線－茄萣
- 紅76捷運南岡山站－

<image>

橋頭車站－彌陀國小－永安區公所

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- colorh：white
- 日語原文：保安路
- 名稱·符號·序數：Bao-an Rd.
- 類型：省道

<image>

- 阿公店溪：路竹、永安區交界
- 主要路口：保寧路、保興二路、永安路、維新路、復興路
- left：大公路
- right：維仁橋
- leftlink：大公路 (路竹區)
- leftdirection：N
- rightlink：維仁橋
- rightdirection：S
- SN：台17線、（大公路－保安路－鹽埕大路）
- SNtype：ph
- SNNum：17
維新路 (永安區)

維新路（Weixin Rd.）為高雄市永安區的東西向重要幹道，本道路經維新地區及永安工業區，亦鄰近岡山本洲及本洲工業區，全線編號市道186號。起端於台17線保安路口，前端接液化天然氣廠聯絡道路（新華路）至永安市區及永安外海。末端於本洲五街口接岡山區本洲路至岡山市區。是永安區與岡山區兩地之間往來的重要道路。

## 行經行政區域

（由西至東）

- 永安區
- 岡山區

## 沿線設施

（由西至東）

-

<image>

保安路
- 維新社區
- 萊爾富永新店
- 高雄市永安區維新國小暨附設幼稚園（維新路光明九巷69之10號）
- 台灣中油樺興加油站
- 永安產業園區
- 經濟部產業園區管理局永安產業園區服務中心（永工二路1號）
- 竹仔港郵局（永安產業園區服務中心內）
- 內政部移民署高雄收容所 (維新路光明三巷17號)
- 台灣中油加油站本洲站

## 公車資訊

- 高雄客運
- 紅66 捷運南岡山站－岡山轉運站（

<image>

岡山車站）－本洲產業園區－永安工業區
- 紅79 岡山－鹽田

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- colorh：white
- 日語原文：維新路
- 名稱·符號·序數：Weixin Rd.
- 類型：市道

<image>

- 本洲五街：保安路
- 主要路口：永工二路
- left：新華路
- right：本洲路
- leftlink：新華路 (永安區)
- rightlink：本洲路
- rightdirection：E
- SN：市道186號、（維新路－本洲路）
- SNtype：ch
- SNNum：186
王大文

王大文（1981年10月28日），美國華裔創作歌手及臺灣台北國際社區廣播電台 (ICRT) 節目主持人。高一就讀於美國公立學校Lexington High School，然15歲時轉往香港繼續就學，並和母親一同居住。曾短暫於美國伯克利音樂學院學習五周的音樂課程。後於美國西北大學古典音樂系和英文文學系(雙主修畢業)，擅長演奏鋼琴、鍵盤、吉他等樂器。母親是私立東海大學文學院前院長童元方、繼父是作家陳之藩，哥哥是影音電視製作人王大元(George Wang)。

## 經歷

王大文曾於紐約公園和美國知名資深女演員梅莉史翠普同台演出音樂劇。為了圓音樂創作夢，大學畢業後，開始販賣冰淇淋、去咖啡店打工，自己摸索音樂軟體；由於打工薪水不足以購買器材，因此又兼差當婚禮歌手、演歌劇，在藝術表演現場彈鋼琴，當街頭表演音樂導演，也教導小朋友唱歌。好不容易存錢買了電腦，利用最克難方式在家裡錄音，壓製了自己獨立發行的第一張數位英語專輯《American Me》；當時壓製的1000張銷售量不到一半，但創作針對種族歧視探討，歌詞含意發人深省，引起美國華人注意。某大學亞洲研究學院以這張專輯做研究，討論歌詞和話題，樂評則讚賞他獨特的男低音和迷人假音，直比美國歌手莎黛、麥斯威爾。而先在Myspace發表個人音樂創作，接著在YouTube翻唱火星人布魯諾、亞瑟小子、泰勒絲、瑪麗亞凱莉等美國知名歌手歌曲，以獨特方式重新演繹，使每支影片一推出，都有2、30萬點閱率。

## 音樂作品

### 華語專輯

專輯 #｜專輯資料｜曲目

1st｜《你好》、發行日期：2013年12月24日、語言：華語

2nd｜《快樂不快樂》、發行日期：2015年8月11日、語言：華語

3rd｜《國際太空站》、發行日期：2019年3月29日、語言：華語

### 單曲

日期｜曲名｜備註

2016年｜ 最愛的人（台語）｜feat.李千娜

落寞｜幾米音樂劇原聲帶

被雨傷透(feat.魏如萱)

2017年｜ 我不想你（發文／英文）｜feat.Joyce Jonathan

### 英語專輯

專輯 #｜專輯資料｜曲目

1st｜《American Me》、發行日期: 2009年9月9日、廠牌: 獨立發行、語言: 英語、形式: iTunes數位發行、類型: 靈魂音樂/節奏藍調/新靈魂/放克

## 主持節目

### 廣播

日期｜頻道｜節目名稱｜備註

2013年-2016年｜台北國際社區廣播電台 (ICRT)｜《Universal Beats》｜周四晚間十一點/西洋流行音樂

《Starlight Concert Series》｜周日晚間八點/古典爵士樂

## 戲劇作品

### 音樂劇

- 2016年 幾米《向左走向右走》飾演 遺憾先生R

## 參考文獻

- 王大文- 你好專輯- KKBOX
- 環球年度新人王大文隻身來台闖蕩，為江蕙寫廣告配樂備受注目
- 王大文《你好》詠詩歌 榮耀繼父陳之藩
- 專訪／王大文苦熬8年 和台灣相見恨晚
- 王大文「你好」奪中廣iRadio金榜冠軍
- 王大文爽穿千頌伊衣《練習愛情》

## 相關網站

- 王大文馬來西亞環球音樂官方網站
- Dawen 王大文instagram
- Dawen 王大文YouTube 官方頻道
- Dawen 王大文Facebook 官方粉絲團
- 王大文twitter 官方粉絲團
- 王大文官方網站
咬蘋果

<image>

咬蘋果（Apple bobbing，或bobbing for apples）是一個萬聖夜時的常見遊戲。遊戲進行時將蘋果放入盛滿水的水盆或水缸裡, 玩家要用牙齒將浮在水面的蘋果咬出才算勝利。

在蘇格蘭，咬蘋果被稱為dooking（即ducking）。在北英格蘭則常叫做apple ducking或duck-apple。

在愛爾蘭，主要是凱里郡，此遊戲被稱作Snap Apple，而在紐芬蘭與拉布拉多，「Snap Apple Night」（咬蘋果之夜）是萬聖夜的代稱。

## 歷史

<image>

羅馬不列顛時代，羅馬人帶著象徵波摩納女神的蘋果樹來到了不列顛。傳統上是由未婚女性來進行著這場遊戲，第一個咬到蘋果的人被認為會第一個結婚。

咬到蘋果的女孩也會將蘋果放在枕頭下面，據說這樣做就可以夢到她們的情人。

## 參考文獻

- The history and customs of Halloween
- Halloween World: Apple Bobbing Halloween Tradition. Retrieved 10 August 2007.
俾斯麥醃魚

<image>

<image>

<image>

醃漬鯡魚（Inlagd sill），是指鯡魚製成的一種醃漬食品，在中歐和北歐較為常見。製作方法首先是用食鹽將魚的水分去掉，然後將醃好的魚肉放入糖、醋和月桂葉、洋蔥、蒔蘿等調好的汁液中繼續醃漬。多做沙拉作為冷盤食用，也可配馬鈴薯、酸奶，做成三明治或卷醃菜蔬菜做成醃魚卷（Rollmops）食用。

在德國通常稱為俾斯麥醃魚（Bismarckhering），最流行的說法是因德意志帝國宰相俾斯麥十分喜愛這種食物。他曾說過，「當鯡魚和魚子醬一樣珍貴時，人類才會懂得珍惜」。

荷蘭風格的醃漬鯡魚（Hollandse Nieuwe）採用初夏捕獲的幼鯡魚，脂肪含量高，使用較清淡的醃法，是常見的特色街頭食品。正宗的吃法是用手拿魚尾，垂直把魚身放入口中，但人生路不熟的遊客往往成為鷗偷食的目標。

在斯堪地那維亞根據醃製的味道不同它可以和燕麥麵包、脆麵包、酸奶或者馬鈴薯一起吃。它是聖誕節、復活節和夏至的節日菜餚。吃的時候飲用白蘭地。

俄羅斯菜里醃鯡魚也很常見。在這裡它可以切成塊和向日葵油和洋蔥一起吃，也可以和蔬菜、蛋黃醬一起拌成鯡魚色拉。

阿什肯納茲猶太人的菜餚中也有醃鯡魚，其中最著名的是鯡魚色拉。

在日本北海道的菜餚中也有醃鯡魚，過去這裡的人在冬天準備大量醃鯡魚過冬。
諸憂苦者之喜樂聖母主教座堂

<image>

37.78041 -122.48624

<image>

諸憂苦者之喜樂聖母主教座堂（英語：Holy Virgin Cathedral 或 Joy of All Who Sorrow）是舊金山的一個主教座堂，也是俄羅斯東正教國外聖主教公會6個主教座堂中最大的一個。

## 歷史

俄羅斯東正教國外聖主教公會的舊金山堂區成立於1927年。早期的聖母堂位於富爾頓街。目前的主教座堂在列治文區（Richmond District）蓋瑞大道（Geary Boulevard）6210號，由上海及舊金山的聖伊望所建。這個街區以俄國餐廳和商店著稱，而「最明顯的俄國事物就是宏偉的聖母主教座堂」。

該建築在1961年6月動工，於1965年落成。主教座堂祝聖於1977年1月。聖伊望在1966年去世，安葬在主教座堂內。

## 建築

該主教座堂是由 Oleg N. Ivanitsky設計，設有5個覆蓋24克拉金箔的洋蔥形圓頂。內部「令人難以置信的美麗」，兩旁排列著聖像、宗教畫和馬賽克，有一個巨大的吊燈照亮。但只對參加宗教儀式者開放。室內不允許攝影。

## 參考

- Holy Virgin Cathedral: Joy of all Who Sorrow
- The Saint John of San Francisco Orthodox Academy
艾啟蒙

依納爵·西歇爾巴特（Ignatius Sichelbart，1708年1780年），漢名艾啟蒙，字醒庵，波希米亞（今屬捷克）人，天主教耶穌會傳教士。

## 生平

他乾隆十年（1745年）來到中國，師從郎世寧學畫，很快受到清廷重視，奉召入內廷供奉。

他擅長人物、走獸、翎毛類繪畫，與郎世寧、王致誠、安德義被人稱為四洋畫家，形成新體畫風。

他已知的作品有紫光閣武功圖中《準噶爾戰功圖》（乾隆二十年，1755年）；孝聖皇后八旬萬壽（乾隆三十六年，1771年），《香山九老圖》，著錄於《國朝院畫錄》；《十駿圖》（乾隆三十七年）。《寶吉騮圖》軸（乾隆三十八年，1773年），絹本，設色，現均藏於臺灣國立故宮博物院。

## 作品

<image>

- 百鹿圖 42.5×423.7厘米，臺灣國立故宮博物院 藏。

<image>

- 寶吉騮圖 縱228.5厘米、橫275厘米，北京故宮博物院 藏。

<image>

- 踣鐵騮軸，臺灣國立故宮博物院 藏。
聖母升天主教座堂 (舊金山)

聖母升天主教座堂（Cathedral of Saint Mary of the Assumption）是天主教舊金山總教區的主教座堂，位於舊金山的座堂山（Cathedral Hill）街區。目前的主教座堂建於1967-1971年，現代主義式樣，取代了建於1891年的老堂。而最早的聖母無玷始胎主教座堂建於1853-1854年，仍然存在。

教堂由John Michael Lee、Paul A. Ryan、Angus McSweeney等本土建築師設計,以及國際著名建築師Pier Luigi Nervi和Pietro Belluschi協力。

<image>

<image>

<image>

<image>

## 參考

- Official Website for the Cathedral of Saint Mary of the Assumption
- Roman Catholic Archdiocese of San Francisco*
- Sacred Heart Cathedral Preparatory
- Cathedrals of California

## 基本資料

- 日語原文：聖母升天主教座堂
- 原文名：Cathedral of Saint Mary of the Assumption
- 原文名：en
- 尺寸：frameless
- 座標：37.7842 -122.4255
- 地址：美國舊金山Gough街1111號
- 宗派：羅馬天主教
- 網站： www.stmarycathedralsf.org
- 創建日期：1891年
- 奉獻：1996年10月5日
- 動工日期：1967年
- 竣工日期：1971年
- 容納人數：2,500人
- 教區：天主教舊金山總教區
2014年地震列表

這是一個關於2014年地震的清單。除造成極大傷亡或損失的個案外，6級以上地震才予以收錄。以下所有時間都為UTC時間。

## 與他年相比

震級範圍 ｜ 2000 ｜ 2001 ｜ 2002 ｜ 2003 ｜ 2004 ｜ 2005 ｜ 2006 ｜ 2007 ｜ 2008 ｜ 2009 ｜ 2010 ｜ 2011 ｜ 2012 ｜ 2013 ｜ 2014

8−9.9｜1｜1｜0｜1｜2｜1｜2｜4｜0｜1｜1｜1｜2｜2｜1

7−7.9｜14｜15｜13｜14｜14｜10｜9｜14｜12｜16｜21｜19｜15｜17｜6

6−6.9｜146｜121｜127｜140｜141｜140｜142｜178｜168｜144｜151｜204｜129｜125｜65

5−5.9｜555

總計｜617

請注意探測到的地震數量的上升並不代表著地震數在上升。隨著科技進步，人口增長，無人區開發等，探測地震的技術手段有了很大提高。這一切都引向了更精準的地震探測。請訪問USGS Earthquake Myths了解更多資訊。

請前往 USGS實時地震圖和 EMSC網站獲取詳細日期等內容。

## 總計

### 按人員死亡排序

排名｜總死亡人數｜震級｜地點｜震源深度｜日期

1｜暫無報告｜7.3｜新疆維吾爾自治區和田地區于田縣｜12

- 備註: 以上列表僅收錄造成10人以上死亡的地震。

### 由震級排序

排名｜震級｜死亡人數｜地點｜震源深度｜日期

1｜7.3｜暫無報告｜新疆維吾爾自治區和田地區于田縣｜12

- 備註: 以上僅收錄大於7級以上地震。

## 基本資料

- 年份：2014
- 諺文：Earth
- largest：智利伊基克、8.2級
- 最多死亡人數：中國魯甸縣、（6.1級）、617人死亡
- 死亡：664
斯堪地那維亞約克

斯堪地那維亞約克（Scandinavian York），又稱斯堪地那維亞約維克（Scandinavian Jórvík），正式名稱是諾森布里亞王國，是維京人侵略英格蘭時形成的一個約克地區小王國。

## 歷史

<image>

公元865年，維京海盜首領朗納爾·洛德布羅克因海難漂流到諾森布里亞王國境內，被國王埃拉俘獲後綁縛丟進蛇坑處決。同年，洛德布羅克之子哈夫丹和伊瓦爾自丹麥率大軍渡海報殺父之仇，只用一年時間便攻陷諾森布里亞王國的首都約克，沿蒂斯河跟該王國剩餘部分構成南北割據之勢。維京人由此定居約克，形成一個小王國。他們後來又滅亡烜赫一時的東盎格利亞王國和麥西亞王國，其統治區推行丹麥法律，因而名為丹麥法區。

公元870年，維京人繼續南侵，攻打威塞克斯王國，雙方僵持不下，最後議和罷兵。公元878年，維京人捲土重來，被阿爾弗雷德大帝擊敗，退回北方，同時接受了基督教信仰。阿爾弗雷德大帝駕崩後，他的兒子長者愛德華攻打丹麥法區，使英格蘭大部分地區回歸盎格魯-撒克遜人統治。到了愛德華駕崩（924年）之時，整個不列顛島只留下斯堪地那維亞約克這唯一的維京人割據勢力。

公元926年，長者愛德華的繼承人埃塞爾斯坦將妹妹嫁給丹麥國王西特里克·凱奇，待對方死後便接管了約克王國，實現英格蘭地區的統一。無奈好景不長，挪威國王血斧王埃里克被其弟奪權，到諾森布里亞暫且安身，結果兩次（947－948年和952－954年）奪得約克王國的王位。直到公元954年，埃塞爾斯坦放逐了埃里克，斯堪地那維亞約克從此消失。
混合核心

<image>

<image>

混合核心（Hybrid kernel），又譯為混合式核心、混合內核，一種作業系統內核架構。傳統上的作業系統內核可以分為整塊性核心（Monolithic kernel）與微核心（Micro kernel）兩大基本架構，混合核心結合了這兩種核心架構。

混合核心的基本設計理念，是以微核心架構來設計作業系統核心，但在實作上則採用整塊性核心的作法。混合核心實質上是微核心，只不過它讓一些微核結構執行在使用者空間的代碼執行在核心空間，這樣讓核心的執行效率更高些。這是一種妥協做法，設計者參考了微核心結構的系統執行速度不佳的理論。

大多數現代作業系統遵循這種設計範疇，是用微核心的概念來設計，但是實作上則採用整塊性核心的作法，結合整塊性核心（Monolithic kernel）與微核心（Micro kernel）兩種設計方法，形成第三種分類。但是這種分類法受到一些批評，如林納斯·托瓦茲認為這種分類只是一種市場行銷手法，因為它的架構實作方式接近於整塊性核心。

最有名的混合核心為Windows NT核心與XNU。

## 概論

這個設計方式是一種妥協下的設計。在設計理念上，採用微核心架構來設計，但因為微核心結構一直被批評為效能不佳，因此在實作上，則採用整塊性核心的作法。微核心架構將作業系統服務（task server）運行在使用者空間，以保證系統的穩定可靠。與典型的微核心設計相較，在混合核心中，多數的作業系統服務（task server）仍然運行在核心空間中，與整塊性核心相同。因為讓作業系統服務運行在核心空間，減少了訊息傳遞及環境切換（content switch）帶來的系統負擔，這可以避免微核心架構常被批評的效能不佳問題；但也因此，這種設計無法提供微核心系統架構下的穩定性保證。

## 批評

林納斯·托瓦茲認為，採用可載入核心模組不代表這個作業系統就是一種混合核心，如果模組跟內核使用同樣的定址空間，能夠存取內核的資料結果，這種實作方式就是整塊性核心。以這種定義來看，混合核心實際上是整塊性核心的變種。

## 例子

### NT內核

- Windows NT、Windows 2000、Windows XP、Windows Server 2003以及Windows Vista和Windows 7等基於NT技術的微軟視窗作業系統

### XNU內核

- macOS（前稱Mac OS X及OS X，使用FreeBSD原始碼和Mach內核來實作）
- XNU（使用Mach內核）
奧利佛·寶雷

奧利佛·寶雷（Olivier Boulay，1957年8月9日）乃是法國籍的汽車設計師，2009年起他出任由戴姆勒汽車公司在中國北京創立的先進設計中心（Advanced Design Centre）副總裁。

## 生平簡歷

<image>

1978年奧利佛·寶雷進入法國巴黎的潘寧根高等平面設計暨室內設計學院（École Supérieure d'Arts Graphiques et d' Architecture）就讀，1981年則進入英國倫敦的皇家藝術學院研修。1982年畢業後，他在法國和義大利等地花費5年的時間從事汽車設計的工作，直到1987年他進入戴姆勒-賓士公司位於西德的設計部門。在此期間，他曾經負責梅賽德斯-奔馳S級、梅賽德斯-奔馳C級等車款的外形設計，直到1989年他動身前往日本尋求其他發展。

1990年代的最初幾年，他為富士重工業（今速霸陸）設計出第二代Legacy。不過1992年他重返戴姆勒-賓士公司創設的日本先進設計中心出任總經理一職，1997年東京車展所展出的梅巴赫概念車便是他的作品。隨後他返回歐洲，出任戴姆勒克萊斯勒公司旗下德國先進設計中心的總經理，催生了豪華轎車梅巴赫57和梅巴赫62進入量產。

戴姆勒克萊斯勒公司在2000年代初期，以22億美元買下三菱汽車37%的持股，成為後者的最大股東。所以奧利佛·寶雷在2001年5月被派遣至三菱汽車出任設計總監一職，2001年東京車展公開的CZ2、CZ3 Tarmac、Space Liner、SUP等概念車皆由他經手，而三菱Grandis是他替該公司設計的首款也是唯一量產車型，延續了相同的車頭設計概念。奧利佛·寶雷認為相同的車頭設計能帶給消費者強烈的視覺效果，且設立全車系設計的相似度是很重要的，因此接下來的三菱Colt、第六代三菱Lancer，以及在澳洲發表的小改款三菱Magna、三菱380，甚至臺灣中華汽車工業自主操刀外觀設計的三菱Galant Grunder、三菱Savrin等車款，都見得到類似的車頭造型。

2004年戴姆勒克萊斯勒結束了和三菱汽車的策略聯盟關係，奧利佛·寶雷返回日本先進設計中心；2009年他在東京慶應義塾大學任教。同年他在北京的中國先進設計中心出任副總裁，2012年起他負責一項由梅賽德斯-賓士和比亞迪共同攜手的電動車開發案。

## 得獎作品

- 2011年德國IF產品設計獎：E-smart速克達
- 2005年日本好設計獎：三菱Outlander

## 內部連結

- 汽車設計

## 參考資料

- LinkedIn: Olivier Boulay

## 外部連結

- LinkedIn: Olivier Boulay

## 基本資料

- 日語原文：奧利佛·寶雷、Olivier Boulay
- 出生日期：1957年8月9日
- 出生地：法國
- 學歷：英國皇家藝術學院汽車設計碩士
- 職業：中國先進設計中心副總裁
前奏曲Op.28, No. 14 (蕭邦)

<image>

前奏曲Op. 28, No. 14為蕭邦24首前奏曲中的樂曲，為降E小調，快板，2/2拍。

此曲為作品中其中一首最短暫的，只有約半分鐘長。其織度十分一致，雙手以八度音程同時彈奏飄忽不定的三連音，風格令人聯想到他的第二鋼琴奏鳴曲末樂章。這些重音不明確的樂句塑造了似是陰鬱的氣氛。

阿爾弗雷德·科爾托將其稱為「驚濤駭浪」（Mer orageuse），漢斯·馮·彪羅將其稱為「恐懼」（Fear）。

## 相關樂曲

- 巴拉基列夫 - 即興曲，鋼琴獨奏，基於此曲及Op. 28, No. 11創作
鐵山站 (黃石市)

鐵山站是位於中華人民共和國湖北省黃石市鐵山區的一個火車站，車站站場中心位於武九鐵路K100+847處，是鐵黃工業區的重要鐵路樞紐站，大冶鐵礦位於鐵山車站北面。途徑線路有武九鐵路、武九鐵路大冶附屬線、鐵靈鐵路，站址在湖北省黃石市鐵山區車站路，隸屬於武漢局集團有限公司武昌車務段，現為貨運二等站。

## 概述

### 礦山車站

本站的前身為設立在大冶運礦鐵道的鐵山站，亦為線路的起點之一（另在得道灣有前往獅子山的分歧支線）。另外由於大冶運礦鐵道還兼顧客運，本站還辦理客運業務。當時該站周圍的鐵山鋪地帶設置有礦山事務局以及諸如學校、住房等生活附屬機構設施，但相比萍鄉安源煤礦要寒酸許多。在日本獲得在大冶的利益之後，八幡製鐵所亦在本站附近設置機構。

### 路局車站

1954年，武漢鋼鐵廠在武昌青山動工，為保證武鋼的正常生產，將武昌北站的原粵漢鐵路延伸到了武鋼，並進一步延伸至作為鋼廠鐵礦資源的鐵靈黃地區，是為武大鐵路。車站即作為武大鐵路工程的一部分建設於1958年7月，時定為三等站，隸屬於漢口車務段管轄。1969年改為武昌東車務段管轄。1979年升為二等站，由此獨立，直接歸分局管轄。2000年，歸鄂州車務段管轄。2006年，歸武漢鐵路局武昌東車務段管轄。隨著公路客運的發展，及武黃高速公路的修成，車站客運逐漸減少，並自2005年2月4日起停辦客運業務，所有客運業務移至黃石站。此後的鐵山站只辦理貨運業務。

本站是黃石工業運輸的重要區段站，其在運輸上以貨運為主，曾兼辦客運及行包，另外還曾負責武大鐵路的技術作業。貨運上主要負責為武漢鋼鐵廠輸送鐵礦石及各專用線（大冶鐵礦、大冶有色金屬等）的整車貨物運輸。另外車站在1985至1991年間還短暫辦理過零擔業務，但由於運輸量小、設備簡陋最終取消。車站最高時年貨運發送量達500萬噸，由於附近礦石資源有所枯竭，近年來有所減少。

## 黃石號旅遊列車

<image>

2017年11月，武漢局集團為配合第二屆全國工業旅遊創新大會，與黃石市府合作恢復黃石東線的旅客運輸，臨時開行「美麗中國•靈秀湖北•晶彩黃石」黃石號列車（水牌上書「礦山公園—漢冶萍」，後改為「礦山公園—黃石西」）。

自2018年10月至2019年2月間，黃石市與武漢局集團為發展城市旅遊產業及利用城市工業文明資源，特在2018年國慶、省運會，2019年元旦、春節期間，再度開行10趟在黃石東站至本站間走行的旅遊列車「黃石號」（經停下陸站，水牌上書「黃石—鐵山」）。黃石市將黃石東、下陸車站站台進行了裝修，在列車開行期間利用火車車廂及大冶鐵山礦區以沉浸式實景演出展示黃石多個時期的工業歷史和特色文化，全程3小時。

## 基本資料

- 車站名稱：鐵山站
- 圖片介紹：霧氣氤氳中的鐵山站站場（2025年）
- 英文名稱：Tieshan Railway Station
- 車站代碼：21986
- 電報碼：TSN
- 拼音碼：TSH
- 車站類型：貨運站
- 開通運營：1958年
- 地址：湖北省黃石市鐵山區車站路
- 坐標：30.202755°N 114.884693°E
- 歸屬：武漢局集團武昌車務段
- 線路：武九鐵路、鐵黃鐵路（運價）、大冶附屬線、鐵靈鐵路
- 車站等級：二等站
- 到發線：8條
- 日語原文：鐵山老火車站
- 類型：火車站
- 位置：鐵山區車站路9號
- 指定：歷史建築
- designation1_region：黃石市
- designation1_number：2012-06
- designation1_date：2012年04月16日
- 坐標：yes
前奏曲Op.28, No. 17 (蕭邦)

<image>

前奏曲Op. 28, No. 17為蕭邦24首前奏曲中的樂曲，為降A大調，小快板，6/8拍。以其90小節為全套作品中篇幅最長的。

樂曲主題一共出現三次。以重複的C音開始，此曲進入一寧靜、愉快的旋律。而主題再出現時顯得更為有力，第三次出現時則於小節開首以左手彈奏低音的降A共11次。蕭邦學生杜瓦夫人指蕭邦以相同音量的強音彈這些降A音，因其為「城堡古鐘在十一時的鳴響」。此外彈奏此曲時左手不時需重疊在右手之上。

此曲為作品中克拉拉·舒曼最為喜愛的一首。孟德爾頌亦說：「我喜愛它！我不能告訴你我喜歡它的程度或原因；除了它大概是我從未曾寫出的一些東西。」阿爾弗雷德·科爾托將其稱為「她告訴我，「我愛你」」（Elle m'a dit, 'Je t'aime'），漢斯·馮·彪羅將其稱為「巴黎聖母院的風光」（Scene on the Place de Notre-Dame de Paris）。