無軌電車系統列表

無軌電車系統列表，列出世界各城市運營中及已停運的無軌電車系統。

## 非洲

### 阿爾及利亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿爾及爾｜/｜/｜1914年開工，未完工

1934｜1974

君士坦丁｜/｜/｜1914年開工，未完工

1921｜1963 (?)

瓦赫蘭｜1939年5月17日｜1969 (?)

### 埃及

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

開羅｜1950年｜1981年10月22日

### 摩洛哥

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

卡薩布蘭卡｜1932年｜1972年5月

馬拉喀什｜2017年9月29日

得土安｜1950年4月｜1975年11月｜往馬蒂爾的市郊線。

### 南非

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布隆泉｜1915年12月16日｜1937年10月

博克斯堡｜1914年3月25日｜1925年10月10日

開普敦｜1930年｜/｜示範，參見開普敦無軌電車。

1935年12月21日｜1964年2月28日

德班｜1935年2月24日｜1968年4月11日｜參見德班無軌電車。

傑米斯頓｜1914年8月19日｜1918年

約翰尼斯堡｜1930年｜/｜示範，參見約翰尼斯堡無軌電車。

1936年8月26日｜1986年1月10日

普利托利亞｜1939年7月1日｜1972年2月21日｜參見普利托利亞無軌電車。

### 突尼西亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

突尼斯｜1945年｜1970年

## 美洲

### 阿根廷

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

（布蘭卡港）｜/｜/｜1954年完工，沒有開放。

布宜諾斯艾利斯｜TBA｜1948年6月4日｜1966年4月30日

科爾多瓦｜Emir SA、TECSA、TAMSE｜1989年5月7日｜參見科爾多瓦無軌電車。

拉普拉塔｜1954年12月｜1966年12月25日

馬德普拉塔｜1956年｜1963年 (?)

門多薩｜EPTM｜1913年10月16日｜1915年 (?)｜參見門多薩無軌電車。

1958年2月14日｜/

羅薩里奧｜EMTR、DMT、M. Fierro、Ecobus、SEMTUR｜1959年5月24日｜/｜1993年1月1日至1994年1月25日期間暫停營運，以更換新營運商和新列車。參見羅薩里奧無軌電車。

聖米格爾-德圖庫曼｜省交通指導｜1955年7月23日｜1962年4月28日｜3條路線，共25節Henschel客車。

### 巴西

#### 巴伊亞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

薩爾瓦多｜1959年1月9日｜1968年6月

#### 塞阿拉州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

福塔萊薩｜1967年1月25日｜1972年2月

#### 米納斯吉拉斯州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

貝洛奧里藏特｜1953年5月30日｜1969年1月22日｜1980年代末開始興建第二系統，但從未完工，最後完全取消計劃。

#### 伯南布哥州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

累西腓｜1960年6月15日｜2001年9月24日

#### 里約熱內盧州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

坎普斯-杜斯戈伊塔卡濟斯｜1958年6月29日｜1967年6月12日

尼泰羅伊｜1953年11月21日｜1967年11月10日

里約熱內盧

♦ 北區｜1965年4月｜1971年4月

♦ 南區｜1962年9月3日｜1968年7月 (?)

#### 南里奧格蘭德州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿雷格里港｜1963年12月7日｜1969年5月19日

#### 聖保羅州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿拉拉夸拉｜1959年12月27日｜2000年11月20日

里貝朗普雷圖｜1982年7月24日｜1999年7月2日

里奧克拉魯｜1986年5月9日｜1993年7月

桑托斯｜1963年8月12日｜參見桑托斯無軌電車。

聖保羅｜聖保羅交通（市區）｜1949年4月22日｜參見聖保羅無軌電車。

大聖保羅｜聖馬修-賈巴夸拉-聖保羅市區交通都會公司都會走廊｜1988年12月3日｜服務鄰近城鎮如迪亞德馬、聖貝爾納多-杜坎普及聖安德烈。參見聖保羅無軌電車。

### 加拿大

#### 艾伯塔省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

卡爾加里｜卡爾加里交通系統｜1947年6月1日｜1975年3月8日

愛民頓｜愛民頓交通服務｜1939年9月24日｜2009年5月2日｜參見愛民頓無軌電車。

#### 不列顛哥倫比亞省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

溫哥華｜運輸聯線｜1948年8月16日｜同時是示範線，1945年12月5－14日參見溫哥華無軌電車。

注釋：1945年亦曾有示範性無軌電車在維多利亞，由英屬哥倫比亞電氣鐵路營運，由1945年11月19日至30日。

#### 曼尼托巴省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

溫尼伯｜大溫尼伯都會公司｜1938年11月21日｜1970年10月30日

#### 新斯科舍省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

哈利法克斯｜新斯科舍光電｜1949年3月27日｜1969年12月31日

#### 安大略省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

康沃爾｜康沃爾街鐵路光電公司｜1949年6月8日｜1970年5月31日

威廉堡｜威廉堡交通公司｜1947年12月15日｜1970年｜參見雷霆灣。

哈密爾頓｜哈密爾頓街鐵路｜1950年12月10日｜1992年12月30日

基秦拿｜基秦拿公用事業委員會｜1947年1月1日｜1973年3月26日

渥太華｜渥太華交通委員會｜1951年12月15日｜1959年6月27日

阿瑟港 (安大略省)｜阿瑟港交通｜1947年12月15日｜1970年｜參見雷霆灣。

雷霆灣｜雷霆灣交通｜1947年12月15日｜1972年7月16日｜威廉堡及阿瑟港在1969年12月31日併為雷霆灣。

多倫多｜多倫多公車局巴士系統#歷史多倫多公車局｜1922年6月18日｜1925年8月31日｜1992年1月19日至9月4日停運。1993年7月16日關閉（7月17日的凌晨）。

1947年6月19日｜1993年7月16日

溫莎｜桑德維奇、溫莎及安赫斯特堡鐵路公司｜1922年5月5日｜1926年11月 (?)

#### 魁北克省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

蒙特婁｜蒙特婁電車公司｜1937年3月29日｜1966年6月18日｜蒙特婁電車公司繼承自1951年蒙特婁交通委員會

#### 薩斯喀徹溫省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

里賈納｜里賈納交通｜1947年9月4日｜1966年2月28日

薩斯卡通｜薩斯卡通交通｜198年11月22日｜1974年5月13日

### 智利

#### 瓦爾帕萊索大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

瓦爾帕萊索｜1952年12月31日｜1981年12月1日－1982年5月左右暫停營運，出售予一個新的私人營運商後重開。參見瓦爾帕萊索無軌電車。

#### 聖地亞哥首都大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

聖地亞哥｜ENT/ETCE｜1947年10月31日｜1978年11月｜在1940年亦有以單一車輛進行實驗性運行。

ETS｜1991年12月24日｜1994年7月9日

### 哥倫比亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

波哥大｜1948年4月12日｜1991年8月15日

麥德林｜1929年10月12日｜1951年｜另外，作為實驗性無軌電車，以一輛電車由2011年11月30日至2012年12月期間在玻利瓦爾主教大學。截至2013年有計劃在麥德林興建無軌電車。

### 古巴

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

哈瓦那｜（1949年9月18日）｜？｜試運行，參見注釋。

- 注釋：試驗自1949年9月18日起沿有軌電車路線運行，採用購自美國紐瓦克的二手「全服務車輛」（雙模式巴士）。試驗並無興建新的電車或將現有供電更改，因為哈瓦那電車設有高架電纜。沒有常規運行。

### 厄瓜多

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

基多｜1995年12月18日｜參見基多無軌電車。

### 墨西哥

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

瓜達拉哈拉｜Sistecozome｜1976年12月15日｜起初為有限度免費服務，1977年1月9日全面服務。參見瓜達拉哈拉無軌電車。

墨西哥城｜電力交通服務｜1951年3月9日｜參見注釋，參見墨西哥城無軌電車。

- 注釋：墨西哥城無軌電車向來被認為在1952年4月啟用，但後來證實在多於一年後的1951年3月才通車。在此之前，1947或1948年曾設有實驗線，不載客測試。

### 秘魯

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

利馬｜1928年7月｜1931年6月13日

### 千里達及托巴哥

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

西班牙港｜1941年10月1日｜1956年12月31日

### 美國

#### 阿拉巴馬州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

伯明罕｜伯明罕電力公司伯明罕交通｜1947年4月30日｜1958年11月22日

#### 阿肯色州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

小石城｜1947年12月26日｜1956年3月1日

#### 加利福尼亞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

洛杉磯｜1910年9月11日｜1915年｜美國早期商業無軌電車系統之一。後來，1922年及1937年都有展示更新的車輛。

洛杉磯交通路線（1947－51）、洛杉磯都會交通局（1951－63）｜1947年8月3日｜1963年3月30日｜新系統的建設在1990年代早期開始計劃，但1993年12月因嚴重財政危機取消。

（奧克蘭）｜工程在1945年開工，未完工。興建奧克蘭的車輛用於洛杉磯。

舊金山｜1935年10月6日｜參見注釋，參見舊金山無軌電車。

（賴特伍德）｜參見注釋。

- 注釋：洛杉磯：新一個系統連接日落大道與位於羅雷爾峽谷 (洛杉磯)的新住宅發展區「崩加盧鎮」。由羅雷爾峽谷事業公司營運和興建。
- 注釋：舊金山：第一條無軌電車由舊市場街鐵路公司（MSR）營運。1941年9月7日舊金山城市鐵路（Muni）啟用了第二條無軟電車線。MSR在1944年9月29日併入Muni。多數現時的無軌電車系統都興建以取代MSR的電車路線。
- 注釋：賴特伍德：約1991年由孤松事業公司規劃，是羅雷爾峽谷事業公司的附屬。計劃連接格拉瓦車站至賴特伍德。同時期的會計師在一份當地報章指工程已開工但未完工。

#### 科羅拉多州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

丹佛｜1940年6月2日｜1955年6月10日

#### 康乃狄克州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

格林尼治｜1897年夏天｜展示（H. Van Hœvenbergh）。無軌電車在公共道路搭載了第一名乘客。

紐黑文｜1903年｜展示（A. Upham）

#### 德拉瓦州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

威爾明頓｜1939年9月24日｜1957年12月6日

#### 喬治亞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

亞特蘭大｜喬治亞電力（1937－1950），後來是亞特蘭大交通公司（1950－1963）｜1937年6月28日｜1963年9月27日｜參見亞特蘭大無軌電車。1949年20條有軌電車線大規模改為無軌電車線。1950年有453節車箱，曾是美國最大的無軌電車系統。

#### 夏威夷州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

檀香山｜檀香山快速交通有限公司｜1936年｜/｜展示

1938年1月1日｜1957年6月22日

#### 伊利諾州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

芝加哥｜芝加哥交通管理局｜1930年4月17日｜1973年3月25日

皮奧里亞｜1931年11月13日｜1946年10月3日

羅克福德｜1930年12月10日｜1947年6月6日

#### 印第安納州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

韋恩堡｜1940年7月7日｜1960年6月12日

印第安納波利斯｜1932年12月4日｜1957年5月10日

#### 艾奧瓦州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

德梅因｜德梅因鐵路公司／德梅因交通公司｜1938年10月9日｜1964年1月24日｜無軌電車又被稱為「Curbliners」。一部德梅因無軌電車保存於伊利諾伊鐵路博物館。

#### 堪薩斯州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

托皮卡｜1932年3月27日｜1940年6月30日

#### 肯塔基州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

卡溫頓｜1937年9月11日｜1958年3月12日｜系統延長至超過俄亥俄河至辛辛那提。

路易維爾｜1936年12月27日｜1951年5月7日

#### 路易斯安那州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

紐奧良｜1929年12月2日｜1967年3月26日

什里夫波特｜1931年12月15日｜1965年5月26日

#### 馬里蘭州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴爾的摩

♦巴爾的摩－蘭道斯敦 (馬里蘭州)｜1922年11月1日｜1931年8月31日

♦市區系統｜1938年3月6日｜1959年6月21日

#### 麻薩諸塞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

波士頓｜波士頓高架鐵路，麻薩諸塞灣交通局｜參見波士頓無軌電車。

♦劍橋｜1936年4月11日｜四條路線由劍橋的哈佛站延長，並不服務波士頓市本身。不過，無軌電車在波士頓市內以波士頓快速交通銀線營運。

♦薩默維爾－米德福德 (麻薩諸塞州)－阿靈頓｜1941年11月8日｜1963年3月31日

♦埃弗里特－馬爾登 (麻薩諸塞州)｜1933年9月17日｜1963年3月31日

♦東波士頓－切爾西－里維爾｜1952年1月5日｜1961年9月9日

♦多徹斯特 (波士頓)｜1948年12月25日｜1962年4月6日｜不與系統其餘部份連接。

♦Arborway｜1951年9月29日｜1958年10月1日｜不與系統其餘部份連接。

♦南波士頓水濱（波士頓快速交通銀線）｜2004年12月17日｜雙模式巴士（柴油－無軌電車）在南波士頓水濱隧道以及一小段地面路段使用電力牽引，其餘由柴油牽引。

費爾哈文 (麻薩諸塞州)｜1915年10月16日｜1915年12月1日｜試驗。

菲奇堡｜1932年5月10日｜1946年6月30日｜系統同時服務萊敏斯特 (麻薩諸塞州)。

南塔斯科特海灘｜1904年8月｜（A. Upham）

- 注釋：波士頓：歷史上的波士頓都會區無軌電車系統有6組路線（克拉克）。波士頓快速交通銀線在2004年加入。

#### 密西根州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

底特律｜1930年6月19日｜1937年8月11日｜另外1921年及1924年展示。

1949年12月15日｜1962年11月16日

弗林特｜1936年｜/｜展示。

1936年12月6日｜1956年3月26日｜/

#### 明尼蘇達州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

杜魯斯｜1931年10月15日｜1957年5月15日

明尼阿波利斯｜雙子城快速交通公司｜1922年5月5日｜1923年5月22日｜試驗。高架電纜單線無軌電車，另有一集電靴連接下方有軌電車軌道以形成迴路。

#### 密蘇里州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

堪薩斯城｜1938年5月29日｜1959年1月4日｜往堪薩斯州堪薩斯城的跨州線在1950年10月4日啟用，1951年7月14日因水災破壞關閉。

聖約瑟夫｜1932年8月1日｜1966年11月22日

#### 內華達州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

雷諾｜1897年｜展示（W.Caffery）。

#### 新澤西州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

肯頓｜1935年9月1日｜1947年6月1日｜全服務車輛系統。

紐瓦克｜1935年9月15日｜1948年11月10日｜全服務車輛系統。

- 注釋：「全服務車輛」系統（ASV）使用汽油－電力馬達巴士改裝，由外部電力或車內引擎－電動機營運。路線並無全面電氣化，車廠亦無高架電纜。（相當於現代的雙模式巴士）。

1934年營運商在威霍肯進行了展示，1935年ASV向公眾開放。威霍肯由紐瓦克系統服務。

紐瓦克ASV系統同時服務許多相鄰城鎮，包括哈德遜縣的貝永、澤西市、霍博肯、友聯市及西紐約，巴賽克縣的巴賽克及帕特森，及聯合縣的伊利莎伯及普萊恩菲爾德 (新澤西州)。

#### 紐約州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

水牛城｜1949年12月30日｜1950年1月｜展示。

科霍斯｜1924年11月2日｜1937年12月12日（或1933年10月9日）

紐約市｜1923年｜展示

♦布魯克林｜1930年7月23日｜1960年7月26日

♦史泰登島｜1921年10月8日｜1927年10月16日

羅徹斯特｜1923年11月1日｜1932年3月22日

#### 北卡羅來納州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

格林斯伯勒｜1934年7月15日｜1956年6月5日

#### 俄亥俄州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿克倫｜1941年12月12日｜1959年6月6日

辛辛那提｜1936年12月1日｜1965年6月18日

克里夫蘭｜克里夫蘭交通系統｜1936年3月1日｜1963年6月14日

哥倫布｜1933年12月3日｜1965年5月3日

代頓｜1933年4月23日｜參見注釋，參見代頓無軌電車。

♦代頓街鐵路公司（代頓街交通公司）｜1933年4月23日｜（1941年4月28日）｜售予CRC。

♦奧克伍德街鐵路公司（奧克伍德及代頓交通公司）｜1936年1月19日｜（1956年10月1日）｜售予CTC。

♦人民鐵路公司（人民交通公司）｜1936年10月11日｜（1945年3月9日）｜售予CRC。

♦城市鐵路公司（後來：城市交通公司，或CTC）｜1938年3月25日

♦代頓－齊尼亞鐵路公司｜1940年10月1日｜（1955年10月31日）｜售予CTC。

托萊多｜1935年2月1日｜1952年5月28日

揚斯敦｜1936年11月11日｜1959年6月10日

- 注釋：代頓是美國公共運輸服務聯合趨勢的顯著例外。1909年至1933年，五間公司營運無軌電車服務。全部五間公司在1940－41年間同時營運若干個月，之後開始結合營運。最大公司城市鐵路公司（CRC）在1955年成為城市交通公司（CTC），並在1972年由邁阿密谷地區交通局帶入公共擁有權。邁阿密谷地區交通局現為大代頓地區交通局。

#### 俄勒岡州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

波特蘭｜波特蘭牽引公司玫瑰城交通｜1936年8月30日｜1958年10月23日｜另外1935年5月－1935年10月期間曾作展示。

#### 賓夕法尼亞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

約翰斯敦｜約翰斯敦牽引公司｜1951年11月20日｜1967年11月11日

費城｜1923年10月14日｜1921年曾有展覽。2003年7月1日至2008年4月14日暫停營運。參見費城無軌電車。

匹茲堡｜1936年9月28日｜1936年10月11日｜展覽

1949年｜1949年｜展覽

斯克蘭頓｜1903年｜展覽（A.Upham）

威爾克斯-巴里｜1939年12月15日｜1958年10月16日

#### 羅德島州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

波塔基特｜1931年10月18日｜1953年5月30日

普羅維登斯｜1935年6月22日｜1955年6月24日

♦普羅維登斯－波塔基特｜1940年11月9日｜1953年7月6日

#### 南卡羅來納州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

格林維爾｜1934年8月19日｜1956年2月20日

#### 田納西州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

諾克斯維爾｜1930年4月28日｜1945年7月1日

孟菲斯｜1931年11月8日｜1960年4月22日

#### 德克薩斯州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

達拉斯｜1945年11月25日｜1966年7月28日

#### 猶他州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

鹽湖城｜1928年9月9日｜1946年9月

#### 維吉尼亞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

諾福克｜1921年｜1921年｜展覽

1924年｜1924年

彼得斯堡｜1923年6月19日｜1926年12月31日

朴次茅斯｜1923年｜展覽

里士滿｜1921年｜展覽

#### 華盛頓州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

西雅圖｜西雅圖交通系統（直至1973年）國王縣都會（1973年至今）｜1940年4月28日｜1937年2月27日－1937年3月9日展覽。所有服務在1978年1月21日－1979年9月14日暫停以作翻新，參見注釋。參見西雅圖無軌電車。

- 注釋：所有高架電纜、其他基礎建設及車輛（但不包括電線的支撐電線桿）在1978－79年暫停期間更換，但該交接不被視為一個系統的結束和第二個系統的開始，因為暫停是短暫為升級而作出。現有系統廣泛被認為在1940年啟用。

雙模式巴士（柴油－無軌電車）巴士在1990年9月15日－2005年1月24日期間使用都會巴士隧道 (西雅圖)運行。隧道內的高架電纜系統不與地面無軌電車服務的電纜連接。

#### 威斯康辛州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

基諾沙｜1932年2月15日｜1952年3月1日

梅里爾 (威斯康辛州)｜梅里爾鐵路及電燈公司｜1913年1月｜1913年12月｜試驗

密爾沃基｜1936年11月8日｜1965年6月20日

### 烏拉圭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

蒙得維的亞｜AMDET（1951－1976）COOPTROL（1975－1992）｜1951年3月28日｜1992年1月26日

### 委內瑞拉

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

（巴基西梅托）｜跨巴卡｜部分興建，2006－2012（非連續性），由2012年11月至2013年早期設有十分有限的展覽服務營運，但系統不作正式營運，並在2013年7月取消。參見各國無軌電車使用。

卡拉卡斯｜卡拉卡斯電力電車｜1937年7月｜1949年 (?)

梅里達｜梅里達無軌電車｜2007年6月18日｜引導服務，只限週日，2006年11月26日啟動。系統在2007年6月18日作恆常定期服務。參見梅里達無軌電車。

巴倫西亞｜1941年｜1947年 (?)

## 亞洲

### 阿富汗

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

喀布爾｜1979年2月｜1993年｜由於戰爭破壞而關閉。2003年有計劃重開，但從未實現。

### 亞美尼亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

久姆里｜1962年11月29日｜2005年秋天？冬天？

葉里溫｜1949年8月15日｜參見葉里溫無軌電車。

### 亞塞拜然

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴庫｜1941年12月5日｜2006年6月30日｜參見巴庫無軌電車。

占賈｜1955年5月1日｜2004年秋天？｜參見占賈無軌電車。

明蓋恰烏爾｜1989年4月15日｜2006年3月31日｜參見明蓋恰烏爾無軌電車。

納希切萬｜1986年11月3日｜2004年4月｜參見納希切萬無軌電車。

蘇姆蓋特｜1961年4月28日｜2005年12月31日｜參見蘇姆蓋特無軌電車。

### 中國

<image>

#### 已停運的線路系統

城市｜電車系統｜峰值線路數｜啟用日期｜停運日期｜備註

鞍山｜鞍山無軌電車｜3｜1975年1月1日｜2000年7月1日｜包括無軌1線、無軌2線、無軌環線。

本溪｜本溪無軌電車｜3｜1960年7月1日｜1998年5月1日

長春｜長春無軌電車｜4｜1960年7月1日｜2001年5月1日｜包括61路~64路，現時仍運營中，但已改用汽車運營。

成都｜成都有軌電車｜5｜1962年1月1日｜1996年6月12日｜原有無軌電車線路演變為現時的47路、55路、56路、64路、65路，改用汽車運營。

重慶｜重慶無軌電車｜5｜1956年1月1日｜2004年5月23日｜包括401路~405路，現時仍運營中，但已改用汽車運營。

福州｜51路無軌電車｜1｜1983年9月28日｜2001年3月14日｜51路仍運營中，但已改用汽車運營。

哈爾濱｜哈爾濱無軌電車｜12｜1958年12月31日｜2008年6月26日｜包括101路~111路、117路，現時仍運營中，但已改用汽車運營。

吉林｜吉林無軌電車｜3｜1960年8月18日｜2001年3月｜包括2路、3路、4路，現時仍運營中，但已改用汽車運營。

雞西｜小恆山煤礦通勤電車｜1｜暫時不明｜2016年｜由雞西礦務集團有限公司擁有的獨立系統，服務小恆山煤礦及鄰近地區。

蘭州｜蘭州無軌電車｜4｜1959年1月1日｜2008年5月6日｜包括31路~34路，現時31路、33路仍運營中，但已改用汽車運營。

南昌｜南昌無軌電車｜2｜1971年7月1日｜2009年6月20日

南京｜南京無軌電車｜4｜1960年8月1日｜1996年1月10日｜包括31路、32路、33路、35路，現時仍運營中，但已改用汽車運營。

齊齊哈爾｜齊齊哈爾無軌電車｜4｜1959年2月16日｜2002年3月14日

瀋陽｜瀋陽無軌電車｜17｜1951年11月1日｜1999年6月20日

太原｜官地煤礦通勤電車｜1｜暫時不明｜2017年5月5日｜由西山煤電集團有限公司擁有的獨立系統。

杜兒坪煤礦通勤電車｜1｜暫時不明｜2018年9月23日

大同｜挖金灣煤礦通勤電車｜1｜1985年｜暫時不明

王村煤礦通勤電車｜1｜1988年1月6日｜暫時不明

天津｜天津無軌電車｜8｜1951年7月1日｜1995年7月15日｜包括91路~98路，現時仍運營中，但已改用汽車運營。

天水｜北道埠鎮城鄉通勤電車｜1｜1958年7月10日｜1961年

武漢｜武漢鋼鐵無軌電車｜1｜1962年10月1日｜2006年｜由武漢鋼鐵集團有限公司擁有的獨立系統，服務工廠及鄰近地區。

西安｜西安無軌電車｜5｜1959年10月1日｜2009年1月14日｜包括101路~105路，現時仍運營中（101路和104路已更改編號），但已改用汽車運營。

新密｜超化煤礦通勤電車｜1｜暫時不明｜2016年3月｜由鄭州煤礦工業集團有限公司擁有的獨立系統，服務超化煤礦及鄰近地區。

邯鄲｜牛兒莊煤礦通勤電車｜1｜1982年｜2010年1月｜由冀中能源集團擁有的獨立系統。

邢臺｜邢臺煤礦通勤電車｜1｜1982年4月15日｜2012年3月

泰安｜楊莊煤礦通勤電車｜1｜暫時不明｜2018年

長治｜襄垣36路無軌電車｜1｜2018年11月1日｜2019年

洛陽｜洛陽無軌電車｜3｜1984年10月1日｜2023年11月14日｜包括101路、102路、103路，現時線網已拆除，所有無軌電車車型均降杆充當純電動汽車運營。

#### 運營中的線路系統

城市、系統名及現時運營線路數量｜運營日期｜備註

北京｜北京（傳統）無軌電車｜29｜1957年2月26日~｜參見北京公交線路列表。

北京快速公交｜3｜2005年12月30日~

長治｜五陽煤礦通勤電車｜1｜1985年~｜由潞安環能擁有的獨立系統，服務五陽煤礦及鄰近地區，目前是中國僅有的由非公交企業運營的無軌電車系統。

大連｜101路無軌電車｜1｜1960年10月1日~

廣州｜廣州無軌電車｜3｜1960年9月30日~｜包括104路、107路、109路，其中107路使用電動汽車和無軌電車混合運營。

杭州｜杭州無軌電車｜2｜1961年4月26日~｜包括151路、K155路。

濟南｜濟南無軌電車｜11｜1977年1月1日~

青島｜青島無軌電車｜3｜1960年10月21日~｜包括2路、5路、30路。

上海｜上海（傳統）無軌電車｜6｜1914年11月15日~｜包括14路、15路、19路、20路、23路、24路。

延安路中運量公交系統（71路）｜1｜2017年2月1日~

太原｜太原無軌電車｜2｜1960年5月1日~｜包括103路、105路，由太原公共運輸控股有限公司運營。

武漢｜武漢無軌電車｜8｜1958年9月20日~｜由武漢公共運輸集團有限公司運營。

保定｜保定國家高新區雙源無軌電車｜5｜2018年12月29日~｜包括501路、901路、902路、903路、905路，現時僅501路對外運營。

鄭州｜鄭州（傳統）無軌電車｜5｜1979年5月1日~2010年1月2日｜鄭州是中國首個在完全取消無軌電車運營後又恢復運營無軌電車的城市。

鄭州快速公交B2路｜1｜2021年1月1日~

### 喬治亞

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴統｜1978年11月6日｜2005年 (?)｜包括兩條跨城線往馬欣賈烏里及赫爾瓦喬里。

奇阿圖拉｜1967年11月7日｜2008年夏季｜跨城線往薩奇海雷。

哥里｜1972年4月30日｜2010年3月24日｜跨城線往提尼斯希迪及奧塔申尼村。

（科布列季）｜巴統往馬欣賈烏里的跨城線計劃途徑該地，相關路段未完工。

庫塔伊西｜1949年9月11日｜2009年7月25日｜2007年1月14日至同年11月間曾暫停營運。

奧祖爾蓋蒂｜1980年11月27日｜2006年6月｜跨城線往杜瓦布祖村。

波季｜1980年1月20日｜2004年12月｜跨城線往馬爾塔克瓦村。

魯斯塔維｜1971年2月16日｜2009年9月24日｜2000年暫停營運。

薩姆特雷迪亞｜1982年8月28日｜2000年 (?)｜跨城線往庫拉什村。

蘇呼米｜1968年1月3日｜1992年8月~1995年間曾暫停營運。

提比里西｜1937年4月21日｜2006年12月4日

茨欣瓦利｜1982年6月25日｜1990年12月11日 (?)

（澤斯塔波尼）｜1990年~1991年興建，未完工。

祖格迪迪｜1986年2月24日｜2009年7月｜1992年~1995年間曾暫停營運。

### 印度

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

德里｜1935年｜1962年

孟買｜1962年6月11日｜1971年3月24日

- 註釋：在加爾各答，1977年曾有一架無軌電車在一條短短的測試路線進行試驗營運。

### 伊朗

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

德黑蘭｜1992年9月14日｜2013年｜參見德黑蘭無軌電車。

### 日本

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

川西市花屋敷｜新花屋敷溫泉土地｜1928年8月1日｜1932年4月｜花屋敷是川西市的一部分。

川崎市｜川崎市營無軌電車｜1951年3月1日｜1964年4月30日

扇澤站－黑部水壩｜關電隧道無軌電車｜1964年8月1日｜2018年11月30日｜參見注釋。

大觀峰站－室堂站｜立山隧道無軌電車｜1996年4月23日｜預定2024年12月1日｜參見注釋。

京都｜京都市營無軌電車｜1932年4月1日｜1969年9月30日

名古屋｜名古屋市營無軌電車｜1943年5月10日｜1951年1月15日

大阪｜大阪市營無軌電車｜1953年9月1日｜1970年6月14日

東京｜都營無軌電車｜1952年5月20日｜1968年9月28日

橫濱｜橫濱市營無軌電車｜1959年7月16日｜1972年3月31日

兩條隧道無軌電車線的注釋：

- 全長6.1公里的關電隧道無軌電車線幾乎全線位於隧道內，穿過山脈，連接扇澤站與黑部水壩，服務遊客和登山者。扇澤站位於長野縣大町市。不過2018年11月30日後，無軌電車退役停運，現已經被電動巴士取代。
- 附屬3.6公里的立山隧道無軌電車線類似，全線位於隧道內，連接大觀峰與室堂。路線位於富山縣立山町。
- 立山隧道無軌電車將於2024年12月1日以後廢除，預定在2025年改用電動巴士代替。

兩條路線都是立山黑部阿爾卑斯山脈路線。此路線橫穿中部山嶽國立公園。

### 哈薩克斯坦

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿克托比｜1982年8月11日｜2013年8月 (?)｜服務由2013年2月暫停營運至6月12日。

阿拉木圖｜1944年4月20日

阿斯塔納｜1983年1月18日｜2008年9月30日

阿特勞｜1996年9月4日｜1999年4月29日

新布赫塔爾馬｜1974年12月｜1980年

彼得羅巴甫爾｜1971年11月20日｜2014年6月1日

卡拉干達｜1967年5月30日｜2010年4月20日

庫斯塔奈｜1990年1月2日｜2005年 (?)｜2005年有報導已關閉，但不清楚關閉是否永久。

奇姆肯特｜1969年1月11日｜2005年10月｜2005年期間有報導指部分營運，但2006年沒有。

塔拉茲｜1980年4月10日｜2013年12月暫停營運。正式而言系統沒有關閉，只是停擺。

### 吉爾吉斯斯坦

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

比什凱克｜1951年1月13日

納倫｜1994年12月13日｜每年6月至9月暫停營運。

奧什｜1977年11月1日

### 馬來西亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

檳城｜1925年｜1961年7月｜參見檳城無軌電車。

### 蒙古國

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

烏蘭巴托｜1987年10月29日

### 緬甸

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

仰光｜1936年8月17日｜1942年

### 尼泊爾

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

加德滿都｜1975年12月28日｜2008年11月｜2001年12月19日至2003年9月1日間曾暫停營運。參見加德滿都無軌電車。

### 朝鮮民主主義人民共和國

城市及啟用日期｜是否停運｜備註

平壤｜1962年4月30日｜否｜參見平壤無軌電車

清津｜1970年10月20日｜否

咸興｜1973年｜否｜ 三條線路

新義州｜1978年｜否｜部分區段於2005~2009年停運

平城｜1983年8月4日｜否｜ 一條線路

金策｜1985年5月17日｜否｜部分區段於2011~2012年停運

安州｜1987年｜否｜部分區段於2000年停運

元山｜1988年9月8日｜否｜ 一條途經城市主幹道的線路

江界｜1992年4月17日｜否｜ 一條途經河堤的線路

祥原｜1995年3月29日｜否｜明堂勞動者區通勤線路

沙里院｜1999年6月19日｜否

滿浦｜2019年12月｜否

水洞｜1979年｜是（停運時間不明）｜高原煤礦用通勤線路

球場｜1983年11月4日｜是（停運時間不明）｜嶺東煤礦用通勤線路

端川｜1986年4月10日｜是（約2012年停運）｜檢德礦區用通勤線路

德川｜1990年4月27日｜是（約2014年停運）

虛川｜1993年｜是（約2020年停運）｜ 上農勞動者區通勤線路

甲山｜1994年10月12日｜是（停運時間不明）｜甲山煤礦用通勤線路

穩城｜1996年1月15日｜是（停運時間不明）

- 注釋：熙川、南浦、海州、前川（鶴舞勞動者區）、殷山（靈台煤礦）等地亦曾有或現存有無軌電車系統。

### 菲律賓

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

馬尼拉｜1929年2月｜1941年12月

### 沙烏地阿拉伯

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

利雅德｜2013年4月23日｜系統位於薩烏德·本·阿卜杜勒阿齊茲國王健康科學大學校園內。

### 新加坡

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

新加坡｜1926年8月14日｜1962年12月15日｜參見新加坡無軌電車。

### 斯里蘭卡

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

科倫坡｜1953年7月22日｜1964年12月1日

### 塔吉克斯坦

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

杜尚別｜1955年5月2日｜參見杜尚別無軌電車。

苦盞｜1970年11月3日｜2013年4月｜2006年以來，由於電力短缺導致運營狀態不穩定。2008年5月15日至2009年8月17日間曾暫停營運，2013年4月正式停運。

### 土耳其

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

安卡拉｜1946年｜1981年

伊斯坦堡｜伊斯坦堡電動電車及隧道工程總局｜1961年5月27日｜1984年7月16日｜無軌電車只在歐洲一側營運。

伊茲密爾｜1954年7月｜1992年9月｜參見伊茲密爾無軌電車。

馬拉蒂亞｜電車巴士｜2015年3月10日

### 土庫曼斯坦

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿什哈巴德｜1964年10月19日｜2012年1月1日｜參見阿什哈巴德無軌電車。

### 烏茲別克

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

安集延｜1970年4月30日｜2002年6月

布哈拉｜1987年12月1日｜2005年9月

♦布哈拉－科貢｜有報導指完工但未啟用（無軌電車雜誌）。

吉扎克｜1997年8月26日｜2010年1月3日

費爾干納｜1971年2月23日｜2003年7月｜1999年－2002年3月期間暫停營運。

♦費爾干納－馬爾吉蘭｜1971年｜1999年？

卡拉庫爾｜1995年起一條路線興建中。1997年放棄計劃。

納曼干｜1973年4月4日｜2010年1月3日｜2001年？－2010年服務，只有跨城線（參見下面）

♦納曼干－圖拉庫爾干｜約2001年｜2010年1月3日｜工程自1996年開工。

努庫斯｜1991年12月14日｜2007年7月

阿爾馬雷克｜1967年12月20日｜2009年2月｜變電站發生一連串電力故障後關閉。2009年5月重開了3天，之後再發生嚴重事故。

撒馬爾罕｜1957年12月20日｜2005年夏天？

塔什干｜1947年11月7日｜2010年4月30日

♦烏爾根奇－希瓦｜1997年10月20日｜參見烏爾根奇無軌電車。

- 注釋：一個俄語來源指出以下地點都有興建系統：
- 安格連
- 奇爾奇克
- 古利斯坦
- 卡爾希
- 浩罕
- 納沃伊
- 泰爾梅茲
- 楊賈巴德

### 越南

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

河內｜1986年12月15日｜1993年7月15日

## 歐洲

### 奧地利

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

格明德｜格明德市交通電力無軌電車｜1907年7月12日｜1916年7月14日｜參見格明德市交通電力無軌電車，城市在第一次世界大戰後分裂，參見捷克捷克韋萊尼采。

格拉茨｜格拉茨公共運輸無軌電車｜1941年10月1日｜1967年6月29日

因斯布魯克｜因斯布魯克無軌電車｜1944年4月8日｜1976年2月29日

1988年12月17日｜2007年2月25日

尤登堡｜尤登堡無軌電車｜1910年12月10日｜1914年

卡普芬貝格｜卡普芬貝格無軌電車｜1944年7月1日｜2002年3月31日｜系統包括路線延長至穆爾河畔布魯克。

克拉根福｜克拉根福無軌電車｜1944年8月1日｜1963年4月16日

克洛斯特新堡｜威德靈社區電力無軌電車營運｜1908年5月22日｜1919年12月｜連接克洛斯特新堡與威德靈站。

萊奧本｜萊奧本無軌電車｜1949年3月1日｜1973年7月13日

利辛｜利辛-卡爾克斯堡電力無軌電車｜1909年7月17日｜1917年｜連接利辛及卡爾克斯堡。兩者現為維也納一部分。

林茨｜林茨無軌電車｜1944年5月15日

薩爾茨堡｜SLB無軌電車｜1940年10月1日｜參見薩爾茨堡無軌電車。

維也納

♦波茨萊因斯多夫－薩勒曼斯多夫｜1908年10月14日｜1938年10月30日

♦瓦靈格地帶－薩勒曼斯多夫｜1946年10月9日｜1958年12月3日

貨物線（無軌貨車）：

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

聖蘭布雷希特｜1945年11月16日｜1951年4月21日｜有部分乘客服務營運 .

### 白俄羅斯

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

博布魯伊斯克｜1978年8月30日

布列斯特｜1981年4月20日｜參見布列斯特無軌電車。

戈梅利｜1962年5月20日

格羅德諾｜1974年11月5日

莫吉廖夫｜1970年1月19日

明斯克｜1952年9月19日｜世界第2個網路（僅次於莫斯科）

維捷布斯克｜1978年9月1日

- 注釋：2001年有計劃在以下城市興建新系統：
- 巴拉諾維奇
- 鮑里索夫
- 利達
- 莫洛傑奇諾
- 新波洛茨克
- 奧爾沙
- 平斯克
- 波洛茨克
- 索利戈爾斯克

（無軌電車雜誌）

### 比利時（按省）

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#### 安特衛普省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

安特衛普｜1929年8月14日｜1964年3月31日

#### 布魯塞爾首都大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布魯塞爾｜1939年4月18日｜1964年2月15日

- 注釋：布魯塞爾首都大區不是、不屬於也不包含任何省份。

#### 東佛蘭德省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

根特｜1989年3月24日｜2009年6月14日｜2004年4月9日－2005年10月17日暫停營運。

#### 列日省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

列日｜1930年7月31日｜1971年11月9日

♦列日－瑟蘭｜RELSE｜1936年5月15日｜1964年8月31日｜這系統由雙頭無軌電車集團式營運，兩端皆設駕駛室。

### 波士尼亞與赫塞哥維納

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

塞拉耶佛｜GRAS塞拉耶佛｜1984年11月23日｜1992年4月－1995年11月27日因戰爭暫停營運。

### 保加利亞

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布拉戈耶夫格勒｜工程在1980年代末開工，未完工。

布爾加斯｜1989年9月25日｜參見布爾加斯無軌電車。

加布羅沃｜1987年｜2013年3月21日

上奧里亞霍維察｜1980年代末開始興建，部分完工但未服務。路線原先預計將上奧里亞霍維察和利亞斯科韋茨，計劃連接系統至大特爾諾沃。

季米特洛夫格勒｜1980年代末開始興建，部分完工但從未投入服務。

多布里奇｜1988年｜2014年7月1日

哈斯科沃｜1993年

卡贊勒克｜1987年｜1999年1月11日

帕扎爾吉克｜1993年6月1日

佩爾尼克｜1987年7月

普列文｜1985年7月

普羅夫迪夫｜1955年12月｜2012年10月｜參見普羅夫迪夫無軌電車。

魯塞｜1988年9月9日｜參見魯塞無軌電車。

舒門｜1980年代末開始興建，部分完工但從未投入服務。

斯利文｜1986年5月24日

索菲亞｜1941年2月14日｜1944年9月9日

1948年5月1日｜/｜參見索菲亞無軌電車。

舊扎戈拉｜1988年9月｜參見舊扎戈拉無軌電車。

瓦爾納｜1986年1月1日｜參見瓦爾納無軌電車。

大特爾諾沃｜1988年9月｜2009年4月

維丁｜計劃在1980年代啟動，但未完工。

弗拉察｜1988年9月

揚博爾｜1980年代末開工，未完工。

### 克羅埃西亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

里耶卡｜1951年10月27日｜1969年8月16日

斯普利特｜1944年｜1972年

### 捷克

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布爾諾｜1949年7月30日

捷克布傑約維采｜1914年前：百威無軌鐵路，現代系統：捷克布傑約維采交通公司｜1909年｜1914年｜三個系統當中首先出現。首個系統參見首個系統的德語名布德維斯無軌鐵路，因為捷克布傑約維采直至1918年前都是奧匈帝國的領土。

1948年10月28日｜1971年4月24日

1991年5月2日

捷克韋萊尼采｜格明德無軌電車／格明德城市電氣無軌汽車交通｜1907年7月16日｜1916年7月14日｜參見格明德無軌電車。

霍穆托夫－伊爾科夫｜1995年9月1日

傑欽｜1950年1月6日｜1973年12月14日

赫拉德茨-克拉洛韋｜1949年5月2日

伊赫拉瓦｜1948年12月19日

瑪麗亞溫泉市｜1952年4月27日｜參見瑪麗亞溫泉市無軌電車。

莫斯特及莫斯特－利特威諾夫｜1948年｜1959年1月31日

♦利特威諾夫｜1946年12月6日｜1959年1月31日

奧帕瓦｜1952年8月24日

俄斯特拉發｜1952年5月9日

帕爾杜比采｜1952年1月20日

比爾森｜1941年4月9日

布拉格｜1936年8月29日｜1972年10月15日｜參見布拉格無軌電車。

2017年10月15日｜2017年興建了一條1公里長的試驗軌道檢視新無軌電車系統的可行性。

特普利采｜1952年5月1日

拉貝河畔烏斯季｜1988年7月1日

茲林－奧特羅科維采｜茲林－奧特羅科維采交通公司｜1944年1月27日

### 丹麥

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

哥本哈根｜KS｜1938年5月21日｜1963年10月15日｜另外1902年曾有示範線。

1993年8月2日｜1998年10月

♦哥本哈根海勒魯普｜NESA｜1927年2月1日｜1971年10月17日

歐登塞｜OS｜1939年8月8日｜1959年11月19日

### 愛沙尼亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

塔林｜塔林電車及無軌電車｜1965年7月6日

塔爾圖｜1936年｜1936年｜示範線。

### 芬蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

赫爾辛基｜1949年2月5日｜1974年6月14日

1979年4月7日｜1985年10月30日

坦佩雷｜1948年12月8日｜1976年5月15日

### 法國

#### 阿爾薩斯

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

米盧斯｜米盧斯無軌鐵路｜1908年10月9日｜1918年7月14日｜第一個系統參見米盧斯無軌電車，德語則為米盧斯無軌鐵路，因為米盧斯在1918年以前是德意志帝國的一部分。

1946年7月5日｜1968年

斯特拉斯堡｜1939年5月27日｜1962年3月31日

#### 阿基坦

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

波爾多｜1940年5月｜1954年

#### 勃艮第

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

第戎｜1950年1月7日｜1966年3月30日

#### 布列塔尼大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布雷斯特｜1947年7月29日｜1970年

聖馬洛｜1906年｜1907年6月5日｜倫巴第-者林。

1948年7月10日｜1959年9月30日

#### 中央-羅亞爾河谷大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

圖爾｜1947年10月5日｜1968年6月29日

#### 弗朗什-孔泰

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

貝爾福｜1952年7月4日｜1972年8月1日

#### 上諾曼第

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

勒阿弗爾｜1947年8月1日｜1970年12月28日

魯昂｜1933年1月2日｜1970年6月26日

#### 法蘭西島大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

楓丹白露｜1901年6月12日｜1913年8月30日｜倫巴第者林。第一條商業無軌電車路線。

巴黎｜1900年8月2日｜1900年11月12日｜在萬塞訥，倫巴第者林。

1912年｜1914年｜在聖曼德。梅斯德斯斯托爾。另外1922年1月曾有示範線。

♦塞納河畔維特里｜1925年4月7日｜1935年7月8日

♦尚佩雷門-伯宗/阿讓特伊｜1943年1月8日｜1962年3月31日

♦舒瓦西門-舒瓦西勒魯瓦及義大利門-蒂艾｜1950年1月16日｜1966年3月31日

#### 朗格多克-魯西永

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

尼姆-勒穆蘭｜1924年7月10日｜1927年12月31日

佩皮尼昂｜1952年9月21日｜1968年6月

#### 利穆贊

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

利摩日｜1943年7月14日｜參見利摩日無軌電車。

#### 洛林

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

福爾巴克｜1951年5月19日｜1969年11月1日

梅斯｜1947年9月14日｜1966年4月30日

南錫｜1982年9月27日｜雙模式巴士（無軌電車／柴油）一直運行至約2000年。參見注釋。

- 注釋：TVR在2001年1月28日啟用，取代雙模式巴士營運。2001年3月9日至2002年3月13日因技術問題暫停營運。TVR全名專用軌道運輸（Transport sur Voie Réservée），採用龐巴迪導引輕軌運輸，使用中央導引軌道並以「輪胎上的電車」宣傳。在南錫，TVR地面導引只覆蓋部分路線，車輛卻可以在電力模式下在沒有導引軌道時行走，以受電桿行走，故此系統是無軌電車，儘管南錫的營運者宣稱是有軌電車。其他TVR系統使用集電弓，故此不稱作無軌電車系統（參見列表最下方的注釋）。

#### 南部-庇里牛斯

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

蒙托邦｜1903年1月｜1904年｜倫巴第-者林。

#### 羅亞爾河地區大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

勒芒｜1947年11月13日｜1969年

#### 皮卡第

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

亞眠｜1946年｜1963年2月

#### 普瓦圖-夏朗德

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

普瓦捷｜1943年8月9日｜1965年3月3日

#### 普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

歐巴涅－屈日萊潘｜1927年9月19日｜1958年7月20日

馬賽｜1903年6月13日｜1905年9月1日｜第一個系統，倫巴第-者林，連接阿洛及拉羅斯。

1942年4月26日｜2004年6月25日｜第二個系統，包括跨城線往普羅旺斯地區艾克斯。

尼斯｜1942年4月30日｜1970年9月12日

土倫｜1949年5月7日｜1973年2月19日

#### 羅訥-阿爾卑斯

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

尚貝里｜1930年10月6日｜1940年6月

格勒諾布爾｜1947年8月1日｜1999年6月24日

里昂｜1905年9月1日｜1906年9月10日｜第一個系統，Schiemann，位於沙博尼耶爾萊班。

1935年9月4日｜/｜參見里昂無軌電車。

莫達訥－朗勒堡-蒙塞尼｜1923年8月20日｜1940年6月

穆捷 (薩瓦省)－薩蘭｜1930年4月15日｜1965年3月

聖艾蒂安｜1942年1月1日｜系統包括一條跨城線往菲爾米尼。參見聖艾蒂安無軌電車。

### 德國

#### 巴登-符騰堡

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴登-巴登｜1949年6月26日｜1971年7月31日

內卡河畔埃斯林根｜1944年4月1日｜參見埃斯林根無軌電車。

內卡河畔海爾布隆｜海爾布隆-博金根無軌鐵路｜1911年1月16日｜1916年｜舊系統參見海爾布隆-博金根無軌鐵路。

1951年9月23日｜1960年12月30日

路德維希堡｜路德維希堡電纜鐵路｜1910年12月21日｜1923年5月1日｜參見路德維希堡電纜鐵路。

曼海姆｜1930年｜1931年

普福爾茨海姆｜1951年9月29日｜1969年10月1日

烏爾姆｜1947年5月14日｜1963年10月23日

#### 巴伐利亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

奧格斯堡｜1943年10月28日｜1957年3月17日

蘭茨胡特｜1948年11月27日｜1966年5月22日

慕尼黑｜1948年4月28日｜1966年4月28日

紐倫堡｜1948年11月15日｜1962年12月12日｜另外還有一條路線在猛獅工廠，1931年1月25日－1935年。

雷根斯堡｜1953年3月18日｜1963年5月17日

#### 柏林及布蘭登堡

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

柏林

♦夏洛滕堡哈倫西－斯潘道山羊｜電力機車｜1882年4月29日｜1882年6月13日｜電力機車，世界上第一條無軌電車。

♦下舍訥韋德－約翰尼斯塔爾 (柏林)｜下美牧場－約翰尼斯塔爾無軌鐵路｜1904年12月5日｜1905年1月4日｜參見下舍訥韋德－約翰尼斯塔爾無軌鐵路。

♦施泰格利茨｜施泰格利茨無軌電車｜1912年4月20日｜1914年7月31日｜參見施泰格利茨無軌電車。

♦西柏林施潘道｜1933年12月24日｜1952年12月17日

♦西柏林施泰格利茨｜1935年5月2日｜1965年3月22日

♦東柏林米特－利希滕貝格｜1951年8月1日｜1973年2月1日

埃伯斯瓦爾德｜埃伯斯瓦爾德無軌鐵路｜1901年3月22日｜1901年6月｜參見埃伯斯瓦爾德無軌電車，舊系統參見埃伯斯瓦爾德無軌鐵路。

1940年11月3日

波茨坦｜1949年10月1日｜1995年2月2日

#### 不萊梅州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

不萊梅｜舊系統為不萊梅-阿斯特無軌鐵路｜1910年8月7日｜1916年6月19日｜舊系統參見不萊梅-阿斯特鐵路。

1949年11月1日｜1961年11月5日

不萊梅哈芬｜1947年11月20日｜1958年6月30日

#### 漢堡

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

漢堡｜布蘭克內瑟－馬利因豪赫無軌鐵路｜1911年1月2日｜1914年8月1日｜參見布蘭克內瑟－馬利因豪赫無軌鐵路。

♦哈爾堡｜1949年7月12日｜1958年1月18日

#### 黑森

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

達姆施塔特｜1944年3月1日｜1963年4月16日

美因河畔法蘭克福｜1944年1月6日｜1959年10月17日

吉森｜1941年6月18日｜1968年12月23日

卡塞爾｜1944年7月12日｜1945年2月

1947年10月1日｜1962年5月27日

馬爾堡｜1951年5月19日｜1968年10月5日

美因河畔奧芬巴赫｜1951年7月14日｜1972年9月26日

威斯巴登｜1948年12月23日｜1961年11月17日

#### 下薩克森

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

漢諾威｜1937年6月6日｜1958年5月10日

希爾德斯海姆｜1943年8月7日｜1969年5月30日

奧爾登堡｜1936年9月26日｜1957年10月26日

奧斯納布呂克｜1949年12月2日｜1968年6月10日

威廉港｜1942年10月1日｜1960年10月30日

♦威廉港－耶弗爾｜1944年12月8日｜1954年9月30日

#### 北萊茵-威斯伐倫

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

亞琛｜1944年1月2日｜1944年9月13日

1948年8月1日｜1974年2月3日

比勒費爾德｜1944年5月27日｜1968年11月8日

波鴻｜1949年6月18日｜1959年10月18日

波恩｜1951年2月17日｜1971年6月30日

多特蒙德｜1942年5月29日｜1967年6月17日

杜伊斯堡｜1954年12月18日｜1967年5月28日

埃森｜1949年5月8日｜1959年11月23日

1983年5月28日｜1995年9月24日｜由雙模式巴士導向巴士（Duo-Bus）營運

古默斯巴赫｜1948年11月25日｜1962年9月30日

科隆｜1950年11月6日｜1959年3月16日

克雷費爾德｜1949年12月3日｜1964年5月29日

萊茵蘭地區朗根費爾德－蒙海姆｜1904年5月31日｜1908年11月5日

格雷芬布呂克（現：倫訥施塔特）｜維舍德鐵路｜1903年2月6日｜1916年6月6日｜參見維舍德鐵路

梅特曼｜1930年8月26日｜1954年12月31日

明登｜1953年12月19日｜1965年6月20日

默爾斯｜1950年10月27日｜1968年9月19日

萊茵河畔蒙海姆｜蒙海姆－朗根費爾德無軌鐵路｜1904年5月31日｜1908年11月5日｜參見蒙海姆－朗根費爾德無軌鐵路

明斯特｜1949年10月1日｜1968年5月26日

諾伊斯｜1948年8月28日｜1959年12月31日

新維德｜1949年10月1日｜1963年2月28日

賴特｜1952年5月18日｜1973年6月16日｜賴特在1975年併入門興格拉德巴赫。

錫根｜1941年10月16日｜1969年1月5日

索林根｜1952年6月19日｜參見索林根無軌電車。

伍珀塔爾｜1949年10月1日｜1972年5月27日｜一條由索林根的無軌電車線在伍珀塔爾－沃溫基爾。

#### 萊茵蘭-普法爾茨

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴特諾因阿爾-阿爾韋勒｜阿爾韋勒電氣無軌鐵路｜1906年5月23日｜1919年｜參見阿爾韋勒電氣無軌鐵路

伊達爾-奧伯施泰因｜1932年2月22日｜1969年5月11日

凱撒斯勞滕｜1949年10月29日｜1985年11月30日

科布倫茲｜1941年7月17日｜1970年10月30日

美因茨｜1946年5月19日｜1967年2月12日

皮爾馬森斯｜1941年11月25日｜1967年10月12日

特里爾｜1940年1月20日｜1970年5月27日

#### 薩爾蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

諾因基興｜1953年8月1日｜1964年3月31日

薩爾布呂肯｜1948年11月12日｜1964年5月11日

弗爾克林根｜1950年11月12日｜1967年6月4日

#### 薩克森

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

德伯爾恩｜大鮑赫利茨鐵路｜1905年5月1日｜1914年｜參見大鮑赫利茨鐵路，貨運線，只作非客運用途。

德勒斯登｜德勒斯登海德鐵路（首個系統）｜1903年3月24日｜1904年3月19日｜參見首個系統的德勒斯登海德鐵路

1947年11月5日｜1975年11月28日

霍耶斯韋達｜1989年10月6日｜1994年12月30日

柯尼希施泰因－柯尼希斯布倫｜無軌比拉電動鐵路與有軌電車｜1901年7月10日｜1904年9月｜參見無軌比拉電動鐵路與有軌電車

萊比錫｜1912年｜1912年

1938年7月29日｜1975年5月31日

武爾岑｜1905年4月7日｜1929年｜只作非客運用途。

茨維考｜1938年12月1日｜1977年8月30日

#### 薩克森-安哈特

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

比特費爾德｜1984年10月｜1988年10月｜非客運（煤礦）。

埃爾賓傑羅德（哈茲）｜1988年3月｜1989年2月｜非客運（石灰工作）。

馬格德堡｜1951年7月1日｜1970年10月31日

#### 什勒斯維希-霍爾斯坦

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

弗倫斯堡｜1943年10月9日｜1959年9月15日

基爾｜1944年5月28日｜1964年4月15日

#### 圖林根

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

埃爾福特｜1948年2月26日｜1975年11月7日

格拉｜1939年11月2日｜1977年9月14日

格賴茨｜1945年9月21日｜1969年7月11日

魏瑪｜1948年2月2日｜1993年4月2日

### 希臘

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

雅典｜OSY，曾為雅典及比雷埃夫斯地區電氣巴士｜1953年12月27日

比雷埃夫斯｜雅典及比雷埃夫斯地區電氣巴士｜1948年｜1988年興建與雅典連接軌道。比雷埃夫斯系統現視為雅典系統一部分。

### 匈牙利

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布達佩斯｜1933年12月16日｜1944年9月21日

1949年12月21日

德布勒森｜1985年7月2日

塞格德｜1979年5月1日

### 義大利

#### 阿布魯佐大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

拉奎拉｜1909年5月19日｜1924年3月31日

基耶蒂｜1950年8月1日｜1992年12月－2009年9月26日暫停營運。參見基耶蒂無軌電車。

佩斯卡拉｜1903年｜1904年｜跨市線往卡斯泰拉馬雷亞德里亞蒂科。往蒙特西爾瓦諾的新系統興建中（2010年）。

#### 坎帕尼亞大區

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城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿韋利諾｜1947年9月16日｜1973年11月1日｜系統連接阿韋利諾、阿特里帕爾達及梅爾科利亞諾。新系統興建中（自2009年）。11輛新車（2010年建造）在2014年運抵，但系統還沒有開放（截至2018年初）。

卡普阿－卡塞塔－馬達洛尼｜1961年3月28日｜1972年10月26日

那不勒斯｜那不勒斯移動公司（市區）｜1940年5月8日｜系統在2009年前包括往埃爾科拉諾和托雷德爾格雷科。1995年前由ATAN營運。參見那不勒斯無軌電車。

♦那不勒斯－塞科迪利亞諾－阿韋爾薩－泰韋羅拉｜CTP（市郊）｜1964年1月26日｜1978年前由TPN營運。所有無軌電車服務自2015年8月起暫停營運。參見那不勒斯無軌電車。

薩萊諾｜1937年8月7日｜1987年8月｜系統包括跨城線往巴蒂帕利亞、帕加尼 (坎帕尼亞)、龐貝、聖塞韋里諾及托雷安吉拉拉。

#### 艾米利亞-羅馬涅大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

博洛尼亞｜1940年10月｜1945年｜三個系統當中第一個。

1955年9月16日｜1982年6月14日

1991年1月4日｜參見博洛尼亞無軌電車。

費拉拉｜1938年10月28日｜1975年2月25日

摩德納｜1950年1月21日｜1996年－2000年間暫停營運作翻新和更新車隊。參見摩德納無軌電車。

帕爾馬｜1953年10月25日｜參見帕爾馬無軌電車。

里米尼｜1939年1月1日

#### 弗留利-威尼斯朱利亞大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

里雅斯特｜的里雅斯特無軌電車｜1935年3月30日｜1975年4月19日｜系統包括往穆賈的跨城線。

#### 拉齊奧大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

安濟奧－內圖諾｜1939年6月17日｜1944年1月22日

羅馬｜1937年1月8日｜1972年7月2日

2005年3月23日｜同時1902年曾有試驗。參見羅馬無軌電車。

#### 利古里亞大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

熱那亞｜1938年4月13日｜1973年6月11日｜2000年6月29日－2002年12月13日期間暫停營運。參見熱那亞無軌電車。

1997年7月1日

聖雷莫｜1942年4月21日｜系統包括往文蒂米利亞的跨城線，曾有往塔賈的跨城線。參見聖雷莫無軌電車。

拉斯佩齊亞｜1906年2月12日｜1909年11月｜1985年6月－1988年11月26日及2012年6月9日－2014年3月20日期間暫停營運。參見拉斯佩齊亞無軌電車。

1951年1月27日

#### 倫巴第大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿爾傑尼奧－聖費德萊伊恩泰爾｜1909年7月1日｜1922年11月21日

貝加莫｜1921年12月｜1922年3月9日

1949年｜1978年

布雷西亞｜1936年｜1968年

科莫｜1938年8月18日｜1978年6月7日｜系統包括往坎圖的跨城線師往瑞士邊境奇亞蘇橋的路線。

克雷莫納｜1940年｜2002年5月31日

代森扎諾-德爾加達－里沃泰拉｜1920年｜1932年3月3日

加拉拉泰－薩馬拉泰｜1904年｜？

蘭佐丁泰爾維｜1912年｜1922年11月21日

米蘭｜1933年10月28日｜同時，1906年曾有示範線在米蘭國際舉行。參見米蘭無軌電車。

帕維亞｜1952年2月3日｜1968年

蒂拉諾－博斯科皮亞諾｜1915年｜1916年

1940年7月｜1950年

軍事路線：

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

埃多洛－蓬泰迪萊尼奧｜1915年｜1918年

#### 馬爾凱大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

安科納｜1949年3月15日｜參見安科納無軌電車。

♦安科納－科勒馬林諾－法爾科納拉｜FPAF｜1949年3月15日｜1972年｜1972年6月14日地震後受損嚴重而關閉。

奇維塔諾瓦-馬爾凱｜1956年3月25日｜1974年

費爾莫－波爾托聖焦爾焦｜1958年2月6日｜1977年12月31日

#### 皮埃蒙特大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿爾巴－巴羅洛｜1910年9月26日｜1919年7月12日

亞歷山德里亞｜1952年2月1日｜1974年7月

庫內奧｜1908年8月1日｜1968年

♦庫內奧－基烏薩迪佩肖｜1909年9月20日｜1957年12月31日

伊夫雷亞－科爾涅｜1908年3月30日｜1935年12月31日

斯特雷薩｜1909年｜1911年

都靈｜ATM（市區）｜1931年｜1980年5月｜同時，1902年有示範線在展覽上營運（裝飾藝術展覽）。

♦都靈－基耶里｜1951年11月4日｜1979年12月22日

♦都靈－里沃利 (皮埃蒙特)｜1955年11月13日｜1979年11月4日

#### 普利亞大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴里｜1939年｜1974年｜計劃重開。2008年開始翻新電纜和訂購新車輛。

1978年11月20日｜1987年12月16日

萊切｜2012年1月12日｜參見萊切無軌電車。

#### 托斯卡納大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

卡拉拉｜1955年6月5日｜1985年12月26日

佛羅倫斯｜1937年11月11日｜1973年7月1日｜系統包括往菲耶索萊的跨城線。

里窩那｜1934年10月28日｜1973年10月22日

比薩｜1952年1月20日｜1968年2月29日

錫耶納｜1907年3月24日｜1917年10月21日

#### 翁布里亞大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

佩魯賈｜1943年10月28日｜1943年11月2日

1946年6月16日｜1975年｜第一次關閉因為車輛遭到德國當局徵用。

#### 瓦萊達奧斯塔大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

沙蒂永｜1920年｜1925年

#### 威尼托大區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

帕多瓦｜1937年4月21日｜1970年

威尼斯

♦利多｜1941年6月29日｜1968年

♦梅斯特雷｜1933年4月25日｜1968年9月｜系統包括往米拉諾、莫利亞諾及特雷維索的跨城線，以及一條沿大橋到舊城聖露西亞車站的路線。

維羅納｜AMT（市區）｜1937年｜1975年6月｜新系統計劃中（自2008年）。

♦維羅納｜APT（跨城）｜1958年8月15日｜1981年8月｜系統延長至多梅黎亞拉、格雷扎納、索阿韋－聖博尼法喬及特雷尼亞戈。

維琴察｜1928年10月22日｜1970年6月12日｜新系統計劃中（2010年）。

軍事路線：

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿夏戈－馬羅斯蒂卡｜1916年｜1919年

埃內戈－普里莫拉諾｜1915年｜1918年

#### 撒丁

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

卡利亞里｜1952年2月22日｜系統包括往夸圖聖埃萊納的跨城線。參見卡利亞里無軌電車。

#### 西西里

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

卡塔尼亞｜1949年10月4日｜1966年4月27日

帕勒莫｜1939年10月28日｜1966年7月1日

特拉帕尼｜1952年｜1967年

### 拉脫維亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

里加｜1947年11月6日｜參見里加交通。

### 立陶宛

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

考那斯｜Autrolis｜1965年12月31日

維爾紐斯｜維爾紐斯公共運輸｜1956年11月27日｜參見維爾紐斯無軌電車。

### 摩爾多瓦

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

伯爾茲｜1972年6月12日

基希訥烏｜1949年10月12日｜參見基希訥烏無軌電車。

索朗塞尼｜1992年5月1日｜1994年1月3日｜2.9公里路線連接索朗塞尼村至行政及僱用中心。

賓傑里｜1996年

蒂拉斯波爾｜1967年11月1日

♦蒂拉斯波爾－賓傑里｜1993年6月19日

### 荷蘭

#### 海爾德蘭省

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿納姆｜1949年9月5日｜參見阿納姆無軌電車。

奈梅亨｜1952年7月9日｜1969年3月29日

#### 格羅寧根省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

格羅寧根｜1927年6月27日｜1965年11月9日

#### 南荷蘭省

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

（鹿特丹）｜見備註

- 鹿特丹備註：1941年納粹德軍要求下在馬斯隧道安裝了電纜，但未有使用。

### 挪威

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

卑爾根｜卑爾根無軌電車｜1950年2月24日｜參見卑爾根無軌電車。

德拉門｜德拉門無軌電車｜1909年12月15日｜1967年6月10日｜參見德拉門無軌電車。

奧斯陸｜奧斯陸無軌電車｜1940年12月15日｜1968年2月15日｜參見奧斯陸無軌電車。

斯塔萬格｜斯塔萬格無軌電車｜1947年10月26日｜1963年1月12日｜參見斯塔萬格無軌電車。

### 波蘭

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

比得哥什｜1943年｜1945年1月27日

登比察｜1988年11月12日｜1990年10月

格但斯克｜1943年9月18日｜1945年

格丁尼亞｜1943年10月18日｜兩條路線延長至鄰近的索波特。參見格丁尼亞無軌電車。

大波蘭地區戈茹夫｜1943年7月23日｜1945年1月30日

耶萊尼亞古拉｜1944年｜1945年

萊格尼察｜1943年11月10日｜1945年1月

1949年9月15日｜1956年12月31日

盧布林｜1953年7月21日

奧爾什丁｜1939年9月1日｜1945年

1946年12月10日｜1971年7月31日

波茲南｜1930年2月12日｜1945年1月20日

1946年3月1日｜1970年3月29日

斯武普斯克｜1985年7月22日｜1999年9月17日

蒂黑｜1982年10月1日｜參見蒂黑無軌電車。

瓦烏布日赫｜1944年10月27日｜1973年6月30日

華沙｜1946年1月5日｜1973年6月29日｜參見華沙無軌電車。

1983年6月1日｜1995年8月31日

弗羅茨瓦夫｜1912年3月16日｜1914年

### 葡萄牙

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

（阿馬多拉）｜2009年計劃新系統，計劃在2012年初取消。

布拉加｜1963年5月28日｜1979年9月10日

科英布拉｜1947年8月16日｜參見科英布拉無軌電車。

波爾圖｜1959年1月1日｜1997年12月27日

### 羅馬尼亞

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴亞馬雷｜1996年2月16日

布勒伊拉｜1989年8月23日｜1999年

布拉索夫｜作為布拉索夫公共運輸網路的一部分｜1959年5月1日

布加勒斯特｜1949年11月10日

克盧日-納波卡｜1959年11月7日

康斯坦察｜1959年7月5日｜2010年12月3日

克拉約瓦｜1943年5月9日｜1944年10月｜新無軌電車計劃中（2008年）。

加拉茨｜1989年8月23日

雅西｜1985年5月1日｜2006年3月4日

梅迪亞什｜1989年12月22日

皮亞特拉-尼亞姆茨｜1995年12月22日｜系統包括市郊路線往敦布拉瓦羅謝及瑟維尼什蒂。

普洛耶什蒂｜1997年9月1日

薩圖馬雷｜1994年11月15日｜2005年

錫比烏｜1904年8月4日｜1904年10月18日

1983年8月17日｜2009年11月14日｜參見圖錫布，系統在1998年中後的營運者

斯拉蒂納｜1996年5月30日｜2005年12月31日

蘇恰瓦｜1987年8月15日｜2006年4月2日

特爾戈維什泰｜1995年1月4日｜2005年

特爾古捷烏｜1995年6月20日｜系統包括市郊線往伯爾塞什蒂。

蒂米什瓦拉｜蒂米什瓦拉交通｜1942年11月15日

瓦斯盧伊｜1994年5月1日｜2009年7月7日｜正在完全重建，計劃2014年重開

### 俄羅斯

#### 中央聯邦管區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

別爾哥羅德｜1967年12月3日｜/｜/

舊奧斯科爾｜/｜/｜1989年開工，未完工

布良斯克｜1960年12月3日｜/

弗拉基米爾｜1952年11月7日｜/｜/

科夫羅夫｜1975年3月10日｜/｜/

沃羅涅日｜1960年11月6日｜/｜/

伊萬諾沃｜1962年11月5日｜/｜/

卡盧加｜1956年3月30日｜/｜/

科斯特羅馬｜1974年1月10日｜/｜/

庫爾斯克｜1972年8月18日｜/｜/

利佩茨克｜1972年2月1日｜2017年8月15日｜/

莫斯科｜1933年11月15日｜前蘇聯、俄羅斯首個也是最大型的無軌電車系統，2017年以前是最大無軌電車系統

希姆基｜1997年7月24日｜/｜3條路線中的2條來往希姆基和莫斯科

波多利斯克｜2001年5月1日｜/｜/

維德諾耶｜2000年9月9日｜/｜/

奧廖爾｜1968年10月28日｜/｜/

梁贊｜1949年11月13日｜/｜/

斯摩棱斯克｜1991年4月8日｜/｜/

坦波夫｜1955年11月6日｜/｜/

特維爾｜1967年5月5日｜/｜/

圖拉｜1962年11月3日｜/｜/

雷賓斯克｜1976年12月14日｜/｜/

雅羅斯拉夫爾｜1949年11月17日｜/｜/

#### 克里米亞聯邦管區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿盧什塔｜1993年8月20日｜/｜/

克赤｜2004年9月18日｜/｜/

辛菲羅波爾｜1959年10月7日｜/｜參見辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾達。

辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾達｜克里米亞無軌電車｜1959年11月6日｜辛菲羅波爾－阿盧什塔在1959年11月6日啟用，阿盧什塔－雅爾達在1961年7月啟用，是世界上最長的無軌電車路線，全長86.7公里。參見克里米亞無軌電車。

雅爾達｜1961年5月1日｜參見辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾達。

塞瓦斯托波爾｜1950年11月6日

#### 遠東聯邦管區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

海蘭泡｜1979年8月22日｜2016年7月8日｜/

伯力｜1975年1月17日｜/｜/

海參崴｜1965年1月29日｜/｜/

#### 西北聯邦管區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿爾漢格爾斯克｜1974年10月14日｜2008年4月11日｜2006年10月－2007年12月暫停營運。

切列波韋茨｜/｜/｜1991年開工，約1998年停工

沃洛格達｜1979年8月22日｜/｜/

切爾尼亞霍夫斯克｜1936年11月27日｜1945年1月｜因戰爭破壞已關閉

加里寧格勒｜1943年10月15日｜1945年1月27日｜因戰爭破壞已關閉

1975年11月5日

彼得羅扎沃茨克｜1961年9月5日｜/｜/

加特契納｜/｜/｜1980年代計劃，工程在2004年開工，2005年暫停，目前無計劃恢復

托斯諾｜有一個來源報導為興建中，自從2002年沒有資訊

摩爾曼斯克｜1962年2月11日｜世界上最北端的無軌電車

大諾夫哥羅德｜1995年12月3日｜/

聖彼得堡｜1936年10月21日｜戰爭期間1941年11月－1945年暫停

#### 西伯利亞聯邦管區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴爾瑙爾｜1973年10月19日

魯布佐夫斯克｜1973年12月28日｜/

赤塔｜1970年12月30日｜/｜/

伊爾庫茨克｜1970年11月6日｜/｜/

布拉茨克｜1975年2月1日

克麥羅沃｜1970年9月25日｜/｜/

列寧斯克-庫茲涅茨基｜1984年1月11日｜/

新庫茲涅茨克｜1978年1月1日｜/｜/

克拉斯諾亞爾斯克｜1959年11月5日

新西伯利亞｜1957年11月11日｜/｜/

鄂木斯克｜1955年11月5日

托木斯克｜1967年11月7日｜/｜/

阿巴坎｜1980年12月31日｜/｜/

#### 南部聯邦管區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

邁科普｜1974年11月29日

阿斯特拉罕｜1967年11月5日

伏爾加格勒｜1960年12月31日

卡梅申｜1985年開工，1991年停工

伏爾加斯基｜1990年代初開工，1998年停工

馬哈奇卡拉｜1973年2月3日

納爾奇克｜1980年11月22日

切爾克斯克｜1988年12月19日

阿爾馬維爾｜1973年6月16日

克拉斯諾達爾｜1950年7月28日

新羅西斯克｜1969年4月1日

弗拉季高加索｜1977年2月1日｜2010年8月8日

斯塔夫羅波爾｜1964年7月24日

頓河畔羅斯托夫｜1936年3月18日

沙赫特｜1975年9月30日｜2007年10月27日

塔甘羅格｜1977年12月25日

伏爾加頓斯克｜1977年10月4日

格羅茲尼｜1975年12月31日｜1994年12月｜因第一次車臣戰爭受損，有計劃重建

#### 烏拉爾聯邦管區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

庫爾干｜1965年11月24日｜2015年4月29日

卡奇卡納爾｜1972年11月11日｜1985年12月

烏拉爾地區卡緬斯克｜1956年11月1日｜2015年3月3日

下塔吉爾｜只有一個來源顯示興建中。其他來源指1996年有計劃興建但未有開工

葉卡捷琳堡｜1943年10月17日

秋明｜1970年6月12日｜2009年10月5日

蘇爾古特｜只有一個來源顯示興建中。未有證實，無最近資訊

車里雅賓斯克｜1942年11月22日

米阿斯｜1975年2月1日

#### 伏爾加聯邦管區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

斯捷爾利塔馬克｜1961年2月24日

烏法｜1962年1月27日

基洛夫｜1943年11月8日

約什卡爾奧拉｜1971年2月1日

薩蘭斯克｜1966年1月29日

捷爾任斯克｜1976年4月15日

下諾夫哥羅德｜1947年6月27日

奧倫堡｜1953年5月1日

奔薩｜1948年11月4日

別列茲尼基｜1961年3月14日

彼爾姆｜1960年11月5日

新古比雪夫斯克｜1986年1月4日

薩馬拉｜1942年11月7日

塞茲蘭｜2002年9月1日｜2009年11月1日

陶里亞蒂｜1966年1月21日

巴拉科沃｜1967年11月18日

恩格斯城｜1964年4月29日

薩拉托夫｜1952年11月6日

阿爾梅季耶夫斯克｜1976年1月13日

喀山｜1948年11月27日

卡馬河畔切爾內｜只有一個來源顯示興建中，無最近資訊

伊熱夫斯克｜1968年11月6日

烏里揚諾夫斯克｜1973年12月31日

切博克薩雷｜1964年11月7日

新切博克薩爾斯克｜1979年11月2日

### 塞爾維亞

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

貝爾格勒｜1947年6月22日

### 斯洛伐克

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

班斯卡-比斯特里察｜1989年8月24日｜2006年1月1日－2007年11月10日暫停運作

布拉提斯拉瓦｜1909年7月19日｜1941年7月31日

1915年｜/

科希策｜1993年9月27日｜2015年1月31日｜系統關閉起初因為市中心進行主要的基建工程，但後來決定不再重開。不過，2019年3月10日系統重開，只限週日運行

波普拉德｜1904年8月2日｜1907年

普雷紹夫｜1962年5月13日

日利納｜1994年11月17日

### 斯洛維尼亞

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

盧布爾雅那｜1951年10月6日｜1971年9月4日

皮蘭｜1909年10月24日｜1912年7月19日｜巴爾幹半島首個無軌電車系統

### 西班牙

#### 安達魯西亞自治區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

加的斯｜1951年｜1975年

#### 阿拉貢自治區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

薩拉戈薩｜1950年｜1975年10月9日

#### 巴斯克地區自治區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

畢爾巴鄂｜1940年6月20日｜1978年10月28日

聖塞瓦斯蒂安｜1948年7月17日｜1973年12月24日

♦聖塞瓦斯蒂安－托洛薩｜1947年6月6日｜1968年7月11日

#### 坎塔布里亞自治區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

桑坦德｜1951年｜1975年2月25日

♦桑坦德－埃拉斯蒂列羅｜1955年7月17日｜1975年8月

#### 加泰隆尼亞自治區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴塞隆那｜1941年10月7日｜1968年10月7日

塔拉戈納｜1952年10月2日｜1973年1月22日

#### 加利西亞自治區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

拉科魯尼亞｜1948年7月26日｜1979年1月4日

蓬特韋德拉｜1943年12月15日｜1989年8月31日

#### 馬德里自治區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

馬德里｜1950年4月8日｜1966年4月30日

#### 瓦倫西亞自治區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

卡斯特利翁-德拉普拉納｜1962年｜1969年｜系統名稱是拉普拉納都會交通電車

2008年6月25日｜/

瓦倫西亞｜1951年7月18日｜1976年5月21日

### 瑞典

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

哥德堡｜1940年10月2日｜1964年11月14日

蘭斯克魯納｜2003年9月27日

林雪平｜1989年｜/｜示範

斯德哥爾摩｜1941年1月20日｜1964年8月30日

韋斯特羅斯｜1938年11月11日｜1948年｜1公里示範線

### 瑞士

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿爾特施泰滕｜1940年9月8日｜1977年5月21日｜連接阿爾特施泰滕和伯內克。又稱萊茵河谷系統，以營運者名稱萊茵河谷公共運輸命名，電壓1000 V

巴塞爾｜1941年7月31日｜2008年6月30日｜由巴塞爾公共運輸營運。參見巴塞爾無軌電車

伯爾尼｜1940年10月29日｜由伯爾尼城市公共運輸營運。參見伯爾尼無軌電車

比爾｜1940年10月19日｜由比爾公共運輸營運。參見比爾無軌電車

塞爾尼耶、瓦爾-德魯茲｜1948年9月1日｜1984年4月14日｜連接上熱訥韋、塞爾尼耶、棟布雷松及維利耶

弗里堡｜1949年2月1日｜由弗里堡公共運輸營運，參見弗里堡無軌電車

♦弗里堡－法爾瓦尼｜1912年1月4日｜1932年5月21日｜參見弗里堡－法爾瓦尼無軌電車

日內瓦｜1942年9月11日｜由日內瓦公共運輸，參見日內瓦無軌電車

拉紹德封｜1949年12月23日｜2014年5月21日｜由TRN營運。參見拉紹德封無軌電車

洛桑｜1932年10月2日｜由洛桑地區公共運輸，參見洛桑無軌電車

盧塞恩｜1941年12月7日｜由盧塞恩公共運輸營運，參見盧塞恩無軌電車

盧加諾｜1954年4月25日｜2001年6月28日｜由盧加諾公共運輸，參見盧加諾無軌電車

蒙特勒｜1957年4月18日｜連接沃韋、蒙特勒及維勒訥沃，由沃韋-蒙特勒-布永-維勒訥沃公共運輸，參見蒙特勒/沃韋無軌電車

納沙泰爾｜1940年2月16日｜系統包括一條跨城線往塞尼爾耶（瓦爾-德魯茲）直至1969年，由納沙泰爾及周邊社區交通公司營運，參見納沙泰爾無軌電車

聖加侖｜1950年7月18日｜由VBSG營運，參見聖加侖無軌電車

沙夫豪森｜1966年9月24日｜由VBSH營運，參見沙夫豪森無軌電車

圖恩｜1952年8月19日｜1982年3月13日｜連接圖恩及Beatenbucht，由STI公共運輸營運

瓦爾-德魯茲，參見塞爾尼耶

沃韋｜1958年1月19日｜連接沃韋、蒙特勒及維勒訥沃，由沃韋-蒙特勒-希永-維勒訥沃公共運輸，參見蒙特勒/沃韋無軌電車

溫特圖爾｜1938年12月28日｜由溫特圖爾城市巴士，參見溫特圖爾無軌電車

蘇黎世｜1939年5月27日｜由蘇黎世公共運輸，參見蘇黎世無軌電車

### 土耳其

參見上方亞洲部分。雖然伊斯坦堡歐洲部分也有無軌電車服務，土耳其另外兩個無軌電車系統都位於土耳其亞洲部分。

### 烏克蘭

#### 切爾卡瑟州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

切爾卡瑟｜1965年11月9日

#### 切爾尼戈夫州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

切爾尼戈夫｜1964年11月4日

#### 切爾諾夫策州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

切爾諾夫策｜1939年2月1日

#### 克里米亞共和國

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿盧什塔｜1993年8月20日｜/｜/

克赤｜2004年9月18日｜/｜/

辛菲羅波爾｜1959年10月7日｜/｜參見辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾達。

辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾達｜克里米亞無軌電車｜1959年11月6日｜辛菲羅波爾－阿盧什塔在1959年11月6日啟用，阿盧什塔－雅爾達在1961年7月啟用，是世界上最長的無軌電車路線，全長86.7公里。參見克里米亞無軌電車。

雅爾達｜1961年5月1日｜參見辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾達。

#### 第聶伯羅彼得羅夫斯克州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

第聶伯羅｜1947年11月7日

克里維里赫｜1957年12月21日

#### 頓涅茨克州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

巴赫穆特（舊稱阿爾泰米夫斯克）｜1968年4月29日｜舊名阿爾泰米夫斯克

多布羅皮利亞｜1968年8月23日｜2011年3月15日

頓涅茨克｜1940年1月3日

捷爾任斯克（現稱托雷茨克）｜1985年4月26日｜2007年5月15日｜無軌電車整個營運期間城市都稱為捷爾任斯克，但在2016年改名托雷茨克

霍爾利夫卡｜1974年11月6日

哈爾齊茲克｜1982年2月4日

克拉馬托爾斯克｜1971年11月18日

馬基伊夫卡｜1969年11月13日｜無軌電車路線自1960年11月7日起由頓涅茨克延長至馬基伊夫卡。（馬基伊夫卡的系統自1969年11月13日起啟用。）

馬里烏波爾｜1970年4月21日

斯洛維揚斯克｜1977年3月19日

武赫萊希爾斯克｜1982年7月8日｜2014年8月12日｜因頓巴斯戰爭遭成嚴重破壞而關閉

#### 伊萬諾-弗蘭科夫斯克州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

伊萬諾-弗蘭科夫斯克｜1983年12月31日

#### 哈爾科夫州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

哈爾科夫｜1939年5月5日

#### 赫爾松州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

赫爾松｜1960年6月16日

#### 赫梅利尼茨基州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

赫梅利尼茨基｜1970年12月25日

#### 基洛夫格勒州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

克羅皮夫尼茨基（舊稱基洛沃格勒）｜1967年11月4日

#### 基輔

<image>

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

基輔｜1935年11月5日

#### 基輔州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

白采爾科維｜1980年6月23日

#### 盧甘斯克州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿爾切夫斯克｜1954年9月26日｜無軌電車線阿爾切夫斯克－佩列瓦利斯克在1962年－2008年期間使用

安特拉齊特｜1987年9月27日

克拉斯諾頓｜1987年12月30日

盧甘斯克｜1962年1月25日

利西昌斯克｜1972年3月7日

北頓涅茨克｜1979年1月1日

斯達漢諾夫｜1970年3月1日｜2011年8月31日｜在2008年9月－2010年7月15日期間暫停營運

#### 利沃夫州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

利沃夫｜1952年11月27日

#### 尼古拉耶夫州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

尼古拉耶夫｜1967年10月29日

#### 敖德薩州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

敖德薩｜1945年11月5日｜起初在1941年興建，第二次世界大戰開始前購買了無軌電車客車。因由於戰爭，系統無法運行，直至1945年。

#### 波爾塔瓦州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

克列緬丘格｜1966年11月6日

波爾塔瓦｜1962年9月14日

#### 羅夫諾州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

羅夫諾｜1974年12月27日

#### 塞瓦斯托波爾

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

塞瓦斯托波爾｜1950年11月6日

#### 蘇梅州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

蘇梅｜1967年8月25日

#### 捷爾諾波爾州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

捷爾諾波爾｜1975年12月24日

#### 文尼察州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

文尼察｜1964年2月20日

#### 沃倫州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

盧茨克｜1972年4月8日

#### 扎波羅熱州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

扎波羅熱｜1949年12月22日

#### 日托米爾州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

日托米爾｜1962年5月1日

### 英國

#### 英格蘭

東米德蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

切斯特菲爾德｜1927年5月23日｜1938年3月24日｜參見切斯特菲爾德無軌電車

德比｜1932年1月9日｜1967年9月9日｜參見德比無軌電車

諾丁漢｜1927年4月10日｜1966年6月30日｜參見諾丁漢無軌電車

♦諾丁漢｜諾特斯及德比牽引公司｜1932年1月7日｜1953年4月25日｜參見諾丁漢郡及德比郡無軌電車

東英格蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

伊普斯威奇｜1923年9月2日｜1963年8月23日｜參見伊普斯威奇無軌電車

濱海紹森德｜1925年10月16日｜1954年10月28日｜參見濱海紹森德無軌電車

大倫敦

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

倫敦｜1912年｜1931年5月16日

/｜1962年5月8日｜示範。參見倫敦無軌電車

東北英格蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

達靈頓｜1926年1月17日｜1957年7月31日｜參見達靈頓無軌電車

哈特爾浦｜1924年9月28日｜1953年4月2日｜參見哈特爾浦無軌電車

米德爾斯堡｜蒂斯河畔無軌牽引局｜1919年11月8日｜1971年4月4日｜參見蒂斯河畔無軌電車

泰恩河畔紐卡斯爾｜1935年10月1日｜1966年10月1日｜參見泰恩河畔紐卡斯爾無軌電車

南希爾茲｜1936年10月12日｜1964年4月29日｜參見南希爾茲無軌電車

西北英格蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿瑟頓｜南蘭開夏交通公司｜1930年8月3日｜1958年8月31日｜參見南蘭開夏無軌電車

♦聖海倫斯｜1927年7月11日｜1958年7月1日｜參見聖海倫斯無軌電車

黑潭｜1983年｜示範線

曼徹斯特｜曼徹斯特交通集團｜1938年3月1日｜1966年12月30日｜參見曼徹斯特無軌電車

♦阿什頓安德萊恩｜1925年8月26日｜1966年12月30日｜參見阿什頓安德萊恩無軌電車

♦奧爾德姆｜1925年8月26日｜1926年9月5日

拉姆斯伯頓｜1913年8月14日｜1931年3月31日｜系統在1928年正式關閉，偶然營運則持續至1931年3月31日。參見拉姆斯伯頓無軌電車

斯托克波特｜1913年3月10日｜1920年9月11日

威根｜1925年5月7日｜1931年9月30日

東南英格蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布萊頓｜布萊頓交通集團｜1913年12月23日｜1914年9月16日｜參見布萊頓無軌電車

1939年5月1日｜1961年6月30日

♦布萊頓、霍夫及區域馬車公司｜1946年3月3日｜1959年3月24日｜所有布萊頓無軌電車都顯示為「布萊頓、霍夫及區域交通」。參見布萊頓無軌電車

海斯廷斯｜海斯廷斯電車公司｜1928年4月1日｜1959年5月31日｜1935年起是梅德斯通及區域汽車服務全資子公司。參見海斯廷斯無軌電車

梅德斯通｜梅德斯通交通集團｜1928年5月1日｜1967年4月15日｜參見梅德斯通無軌電車

樸茨茅斯｜樸茨茅斯交通集團｜1934年8月4日｜1963年7月27日｜參見樸茨茅斯無軌電車

雷丁｜電丁電車集團｜1936年7月18日｜1968年11月3日｜參見雷丁無軌電車

西南英格蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

伯恩茅斯及克賴斯特徹奇｜伯恩茅斯交通集團｜1933年5月13日｜1969年4月20日｜參見伯恩茅斯無軌電車

西米德蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

伯明罕｜1922年11月27日｜1951年6月30日｜參見伯明罕無軌電車

伍爾弗漢普頓｜1923年10月29日｜1967年3月5日｜參見伍爾弗漢普頓無軌電車

♦沃爾索爾｜1931年7月22日｜1970年10月3日｜參見沃爾索爾無軌電車

約克郡及亨伯地區

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布拉德福德｜1911年6月20日｜1972年3月26日｜英國除博物館路線以外最後的無軌電車。參見布拉德福德無軌電車

唐卡斯特｜1928年8月22日｜1963年12月14日｜參見唐卡斯特無軌電車。示範線

1985年｜1986年

格里姆斯比｜1926年10月3日｜1960年6月4日｜參見格里姆斯比無軌電車

♦克里索普斯｜1937年7月18日｜1960年6月4日｜參見克里索普斯無軌電車

哈利法克斯｜1921年7月20日｜1926年10月24日

哈德斯菲爾德｜哈德斯菲爾德交通集團無軌電車｜1933年12月4日｜1968年7月13日｜參見哈德斯菲爾德無軌電車

基斯利｜1913年5月3日｜1932年8月31日

赫爾河畔京斯頓｜1937年7月23日｜1964年10月31日｜參見赫爾河畔京斯頓無軌電車

利茲｜1911年6月20日｜1928年7月26日｜參見利茲無軌電車

羅瑟勒姆｜1912年10月3日｜1965年10月2日｜參見羅瑟勒姆無軌電車

♦梅克斯伯勒｜梅克斯伯勒及斯文頓牽引公司｜1915年8月31日｜1961年3月26日

約克｜1920年12月22日｜1935年1月5日

#### 蘇格蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

鄧迪｜1912年9月5日｜1914年5月13日｜第一個關閉的英國系統

格拉斯哥｜格拉斯哥交通集團｜1949年4月3日｜1967年5月27日｜參見格拉斯哥無軌電車

#### 威爾斯

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿伯代爾｜1914年1月14日｜1925年7月1日｜參見阿伯代爾無軌電車

加的夫｜1942年3月1日｜1970年1月11日｜參見加的夫無軌電車

拉內利｜1932年12月26日｜1952年11月8日

龐特普里斯｜1930年9月18日｜1957年1月31日

朗德｜1914年12月22日｜1915年3月1日

#### 北愛爾蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

貝爾法斯特｜1938年3月28日｜1968年5月12日｜參見貝爾法斯特無軌電車

## 大洋洲

<image>

### 澳大利亞

#### 新南威爾斯州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

雪梨｜參見雪梨無軌電車

♦城市｜1934年1月22日｜1948年4月12日

♦科格拉｜1937年7月3日｜1959年8月29日

#### 昆士蘭州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

布里斯班｜布里斯班市議會｜1951年8月2日｜1969年3月13日｜參見布里斯班無軌電車

#### 南澳大利亞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

阿德萊德｜市電信託｜1932年3月2日｜1934年8月11日｜實驗參見阿德萊德無軌電車

1937年9月5日｜1963年7月12日

#### 塔斯馬尼亞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

霍巴特｜霍巴特、塔斯曼尼亞都會｜1935年10月29日｜1968年11月24日｜參見霍巴特無軌電車

朗塞斯頓｜朗塞斯頓市議會、市交通信託｜1951年12月21日｜1968年7月26日｜參見朗塞斯頓無軌電車

#### 西澳大利亞州

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

珀斯｜西澳政府電車（1933年10月1日至1960年6月）市交通信託（1960年6月至1969年8月29日）｜1933年10月1日｜1969年8月29日｜參見珀斯無軌電車

### 紐西蘭

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

奧克蘭｜農民貿易公司｜1938年12月19日｜私人，1960年代由奧克蘭交通局吸收

奧克蘭交通局｜1949年9月24日｜1980年9月26日

基督城｜基督城電車局｜1931年7月5日｜1956年11月8日

新普利茅斯｜新普利茅斯市議會｜1950年10月30日｜1967年10月7日

達尼丁｜達尼丁市交通及電力局｜1950年12月24日｜1982年3月31日｜世界上最南端無軌電車系統

威靈頓｜威靈頓市議會｜1924年9月29日｜1932年5月｜參見威靈頓無軌電車

1949年6月20日｜/

### 美國

#### 夏威夷州（領土）

城市｜系統名｜啟用日期｜停用日期｜備註

檀香山｜檀香山快速交通有限公司｜1936年｜/｜示範

1938年1月1日｜1957年6月22日

- 注釋：無軌電車系統只在夏威夷成為美國州份前存在過。為簡單起見，該系統亦列於美國無軌電車系統內。

## 書籍

- Gregoris, Paolo; Rizzoli, Francesco; and Serra, Claudio. 2003. "Giro d'Italia in filobus" . Cortona: Editore Calosci.
- Jones, David. Australian Trolleybuses. Wellington: City Tramway Publications.
- Mackinger, Gunter. 1979. "Obus in Österreich" . (Eisenbahn-Sammelheft Nr. 16.) Wien: Verlag Slezak.
- Millar, Sean. 1986. "Trolleybuses in New Zealand" . Auckland: Millar Publishing.
- Murray, Alan. 2000. "World Trolleybus Encyclopaedia" . Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks.
- Pabst, Martin. 1989. "Tram & Trolley in Africa" . Krefeld: Röhr Verlag GMBH.
- Peschkes, Robert. "World Gazetteer of Tram, Trolleybus, and Rapid Transit Systems."
- Part One, Latin America . 1980. Exeter, UK: Quail Map Company.
- Part Two, Asia+USSR / Africa / Australia . 1987. London: Rapid Transit Publications.
- Part Three, Europe . 1993. London: Rapid Transit Publications.
- Part Four, North America . 1998. London: Rapid Transit Publications.
- Sebree, Mac, and Paul Ward. 1974. "The Trolley Coach in North America" (Interurbans Special 59). Los Angeles: Interurban Press.
- Stock, Werner. 1987. "Obus-Anlagen in Deutschland" (3-926882-00-X). Bielefeld: Hermann Busch Verlag.
- "Straßenbahnatlas ehem. Sowjetunion" / "Tramway Atlas of the former USSR" . 1996. Berlin: Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn, in conjunction with Light Rail Transit Association, London.
- "Straßenbahnatlas Rumänien" (compiled by Andreas Günther, Sergei Tarkhov and Christian Blank). 2004. Berlin: Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn.
- Tarkhov, Sergei. 2000. "Empire of the Trolleybus: Vol 1 - Russia" . London: Rapid Transit Publications.
- 吉川文夫 (Yoshikawa, Fumio). 1995. 日本のトロリーバス (Nippon no "trolleybus") . Tokyo: kk Denkisha-kenkyûkai.

## 期刊

- "Trolleybus Magazine" (ISSN 0266-7452). National Trolleybus Association (UK). Bimonthly.
- Tarkhov, Sergei and Dmitriy Merzlov. "North Korean Surprises - Part 3". (Trolleybus Magazine No. 246, November–December 2002).

## 外部連結

- All Time List of North American Trolleybus Systems (David Wyatt)
- Bibliography of the Electric Trolleybus (Richard DeArmond)
- (Elektrotransport v gorodakh byvshego SSSR, Dmitry Zinoviev)
- World tram and trolleybus systems (рус., en.)
- Latin American Trolleybus Installations (Allen Morrison)
- The Tramways of Cuba (Allen Morrison)
- TrolleyMotion
- Progetto Città Elettriche (Italy)
- Tram.nu Atlas (Bruse LF Persson)
- UK Trolleybus Systems & Museums (Bruce Lake)
- Wires of Faded Glory (Richard A. Bílek)
- World Trolleybus List - Systems Closed
- Tom's North American Trolley bus Pix
- TRANSIRA Association (Romanian Trolleybuses)
- Trolleybus in Europe (public-transport.net)