yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
南門口站

<image>

南門口站位於中華人民共和國湖南省長沙市天心區西湖路、城南西路與黃興南路交叉口地下，是長沙地鐵1號線的地鐵車站，自黃興南路步行商業街南端，下穿城南西路沿黃興南路南北向布置，月台略呈弧形，於2016年6月28日開通。

## 車站結構

### 車站樓層

地下一層｜站廳層｜站廳、售票機、客服中心、出入口

地下二層｜L｜長沙地鐵列車往金盆丘 （下一站：黃興廣場）

島式月台，左邊車門將會開啟

長沙地鐵列車往尚雙塘（下一站：侯家塘）｜R

## 車站出口

出口編號｜照片｜無障礙設施｜通往道路｜可到達目的地｜備註

1L｜

<image>

｜

<image>

｜西湖路（北側）｜長郡中學湘郡培粹實驗中學黃興路步行街1662主題購物中心

2L｜

<image>

｜不適用｜黃興南路（西側）碧湘街｜陽光醫院長沙一頁KTV長沙市中醫醫院

註=升扶

## 車站周邊

- 長郡中學
- 中國移動通信
- 天心閣

## 基本資料

- 日語原文：南門口（天心閣）
- 英文名稱：Nanmenkou (Tianxin Pavilion)
- 車站類別：長沙地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖南省長沙市天心區
- 位置：西湖路、城南西路與黃興南路交叉口地下
- 座標：28.186323°N 112.970776°E
- 擁有者：長沙市軌道交通一號線建設發展有限公司
- 運營者：長沙市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年6月28日
- 車站服務時間：6:20-23:41
- 首班車：往長沙地鐵:6:37、往長沙地鐵:6:30
- 末班車：往長沙地鐵:23:31、往長沙地鐵:23:25
女狐

〈女狐〉（英：MEGITSUNE、日：メギツネ）是BABYMETAL在2013年6月19日發行的第五張單曲。也是從櫻花學院獨立後的首張音樂作品。

## 發行

2013年4月1日於網路上公布消息，2013年6月19日TOY'S FACTORY（BMD FOX RECORDS）正式發行，包括三種首批限量版《キ》版、《ツ》版、《ネ》版及普通版四種版本。首批限量版的DVD分別收錄2012年10月至2013年2月間舉行的專場公演「I、D、Z〜LEGEND」演唱會影像片段。此外，首批限量版內含演唱會參與資格的抽選券，當選者可參加2013年7月14日在東京都目黒鹿鳴館舉行的「狐狸祭」限定公演。

### 銷售成績

在日本公信榜中，以22000張銷售量登上週榜第7名。

## 封面設計

單曲封面的插圖是由導演田中紫紋設計，以櫻花為背景，化著狐狸妝的日本古裝女性背著樂器出嫁，畫面是一個新娘穿著喪服的錯亂感。加入了將Flying V吉他融合三味線、把衣服上的家紋變成魔法陣等BABYMETAL元素。

## 音樂類型

主打歌〈女狐〉：運用西洋的民謠金屬、金屬蕊與力量金屬，加入東洋的日本民族樂器太鼓與三味線，並融入江戶時代民謠〈櫻花〉等元素，是一首和洋折衷的音樂。它的主題是女權，為如大和撫子這樣的傳統女性發聲，歌詞提到「女人如戲子」、「臉上笑著 心裡卻痛哭著」。此曲錄製了36種不同版本後才定案發表。

普通版B面曲〈紅月-Akatsuki-〉：SU-METAL的獨唱曲。融合力量金屬、速度金屬以及X JAPAN式的敘事曲、雙吉他對位演奏法，被普遍認為是向X JAPAN的〈紅〉致敬。

首批限量版B面曲〈撒嬌大作戰〉：融合Limp Bizkit式的饒舌金屬、新金屬，Fred Durst的人聲音軌也在此曲出現。這是YUIMETAL與MOAMETAL雙人組合「BLACK BABYMETAL」的歌曲，但SU-METAL的和聲也有短暫出現。主題是小女孩向父親撒嬌購買物品。

## 音樂錄影帶

〈女狐〉的音樂錄影帶由多田卓也執導，影片在阿佐穀神明宮（阿佐ヶ穀神明宮）內的能樂殿拍攝。主要內容是三名成員與拿著和樂器的狐狸樂團，進行激烈的重金屬歌舞表演。2013年5月31日於YouTube官方頻道上傳了單曲發行預告片，內容是一隻葵花鳳頭鸚鵡聽到女主人播放〈女狐〉後開心甩頭的畫面，6月5日上傳了音樂錄影帶的官方影片，至2016年底累積的Youtube點播數是3600萬次。

## 現場表演

<image>

現場演出中除了主唱SU-METAL演歌式的唱法，副唱YUIMETAL與MOAMETAL在表情上也十分嚴肅，並有日本祭典舞蹈、化妝撲粉、面具遮臉等動作。

〈女狐〉的現場首演於2013年6月22日淘兒唱片澀谷店「『女狐』發行紀念 「狐仙」祈願奉納會＆迷你演唱會」上。

電視首演於2013年6月21日日本電視台的音樂節目「〜音樂龍〜」。之後在NHK綜合頻道7月16日播出的「MUSIC JAPAN ANNEX」亮相。

合作演出於2014年2月2日，在台灣台北的「完全櫻樂團 第壹團 重音偶像大對決」中，與台灣的金屬樂團閃靈同台演奏。

現場表演歌曲到一半時，固定會穿插SU-METAL拿狐神面具遮臉、高舉，然後在Breakdown結束的霎那將面具拋下舞台的橋段。

## 收錄內容

### 普通版

#### 實體・數位發行

- 女狐
- 朝日放送「ハッキリ5〜そんなに好かれていない5人が世界を救う〜」開播主題曲
- 紅月-Akatsuki-
- 女狐（Air Vocal ver.）
- 紅月-Akatsuki-（Air Vocal ver.）

### 首批限量版《キ》版、《ツ》版、《ネ》版

#### CD

- 女狐
- 撒嬌大作戰

#### 首批限量版《キ》版 DVD

Live Clip 2012.10.6「I、D、Z〜LEGEND「I」」at Shibuya O-EAST

- Overture〜心跳☆早晨
- HeadBanger

#### 首批限量版《ツ》版 DVD

Live Clip 2012.12.20「I、D、Z〜LEGEND「D」SU-METAL聖誕祭」at AKASAKA BLITZ

- BABYMETAL DEATH
- 想和你一起看動畫 〜Answer for Animation With You

#### 首批限量版《ネ》版 DVD

Live Clip 2013.2.1「I、D、Z〜LEGEND「Z」」at Zepp Tokyo

- Overture〜欺凌、絕對、不行
- Catch me if you can

### 五月革命版

#### CD

- 女狐
- 女狐 -TEKINA Remix-
- 混音：DJ'TEKINA//SOMETHING

※非賣品，專場公演「BABYMETAL DEATH MATCH TOUR 2013 -五月革命-」（全4場公演）中發送的限量版，只贈送給購票者。

## 製作人員

- SU-METAL — 主唱
- YUIMETAL — 副唱
- MOAMETAL — 副唱
- KOBAMETAL — 製作人
- MK-METAL — 作詞
- RYU-METAL — 作詞
- FUJI-METAL — 作詞
- NAKAMETAL — 作詞
- TSUBOMETAL — 作詞
- 中田カオス — 作詞
- NORiMETAL — 作詞・作曲
- TSUBOMETAL — 作曲
- TEAM-K — 作曲
- Yuyoyuppe(ゆよゆっぺ) — 編曲
- KxBxMETAL — 編曲
- 教頭 — 編曲
- tatsuo — 編曲・吉他・貝斯
- Leda — 吉他
- Masatake Osato — 錄音
- Naoki Ibaraki — 錄音
- Seiji Toda — 混音
- Hironobu Takikawa — 混音

## 外部連結

- 預告片
- WimoLmOSgo4
- 音樂錄影帶
- cK3NMZAUKGw
- DISCOGRAPHY - BABYMETAL 官方網站
- DISCOGRAPHY - TOY'S FACTORY 官方網站
- 6月19日發行「女狐」封面、收錄曲、優惠情報發表DEATH！- 新聞 - BABYMETAL 官方網站
- BABYMETAL - 女狐歌詞
- BABYMETAL - 紅月歌詞
- BABYMETAL - 撒嬌大作戰歌詞

## 基本資料

- 藝術家：BABYMETAL
- 域：BABYMETAL
- B面：紅月-Akatsuki-（普通版）、撒嬌大作戰（首批限量版）
- 發行日期：2013年6月19日
- 類型：單曲
- 類型：J-POP、力量金屬、民謠金屬
- 長度：19:16 （普通版）、7:26 （首批限量版）
- 唱片公司：BMD FOX RECORDS（TOY'S FACTORY）
- 製片：KOBAMETAL
- chart_position：週榜第7名（公信榜）、日榜第2名（公信榜）、第16名（告示牌熱門100金曲榜）、第7名（告示牌單曲銷售排行榜）、第69名（告示牌成人廣播排行榜）、第14名（告示牌世界數位歌曲榜）
- prev_title：欺凌、絕對、不行
- 衛冕冠軍：2013
- next_title：Road of Resistance
- 發行日期：2015
師氏劍齒象

師氏劍齒象（Stegodon zdanskyi），又稱黃河象、黃河劍齒象，是長鼻目下已滅絕的劍齒象科劍齒象屬中的一種，生存於距今300萬年前，於1935年被發現和命名，它是一種曾經廣泛分布於中國黃河流域的古象。

## 黃河象

<image>

1973年1月，師氏劍齒象被中國甘肅省合水縣板橋鄉的馬蓮河畔的幾位農民在挖掘沙土時偶然發現，其身高4米，體長8米，象牙長達2米多，形似兩把長劍，所以又叫劍齒象。在中國甘肅發現的黃河象的骨骼化石是全世界已經發現的劍齒象骨骼中最完整的一具。因為這具化石是在黃河區域被發現，所以被命名為「黃河象」。不過，對黃河象的化石進行進一步分析，並與其它古象進行對比之後，古生物學家發現它其實就是1935年命名的師氏劍齒象。根據生物命名法則，最早的命名為有效名稱，因此「黃河象」這個名稱是無效的。

## 基本資料

- 保護狀態：yes
- 說明：匼河遺址的師氏劍齒象化石（80萬年前），山西博物院藏
- 命名者：Hopwood, 1935
- 學名：Stegodon zdanskyi
耶魯大學校長列表

以下曾是耶魯大學的歷屆校長：

<image>

## 耶魯學院校長 (1701–)

耶魯學院校長｜生命｜任期

1｜Abraham Pierson｜(1641–1707)｜(1701–1707) 大學學校

2｜Samuel Andrew｜(1656–1738)｜(1707–1719; 臨時)

3｜Timothy Cutler｜(1684–1765)｜(1719–1726) 1718/9: 重新命名為耶魯學院

4｜Elisha Williams｜(1694–1755)｜(1726–1739)

5｜Thomas Clap｜(1703–1767)｜(1740–1745)

## 耶魯學院校長 (1740–1878) 和耶魯大學校長 (1878–)

耶魯學院/耶魯大學校長｜生命｜任期

5｜Thomas Clap｜(1703–1767)｜(1745–1766)

6｜Naphtali Daggett｜(1727–1780)｜(1766–1777; 臨時) - 美國革命時期校長

7｜Ezra Stiles｜(1727–1795)｜(1778–1795) - 美國革命時期校長

8｜Timothy Dwight IV｜(1752–1817)｜(1795–1817)

9｜傑里邁亞·戴｜(1773–1867)｜(1817–1846)

10｜Theodore Dwight Woolsey｜(1801–1899)｜(1846–1871)

11｜Noah Porter III｜(1811–1892)｜(1871–1886)

12｜Timothy Dwight V｜(1828–1916)｜(1886–1899) 1887: 重新命名為耶魯大學

13｜Arthur Twining Hadley｜(1856–1930)｜(1899–1921)

14｜James Rowland Angell｜(1869–1949)｜(1921–1937)

15｜Charles Seymour｜(1885–1963)｜(1937–1951)

16｜Alfred Whitney Griswold｜(1906–1963)｜(1951–1963)

17｜Kingman Brewster, Jr.｜(1919–1988)｜(1963–1977)

18｜Hanna Holborn Gray｜(1930– )｜(1977–1978;臨時)

19｜A. Bartlett Giamatti｜(1938–1989)｜(1978–1986)

20｜小貝諾·C·施密德特｜(1942– )｜(1986–1992)

21｜Howard R. Lamar｜(1923– )｜(1992–1993; 代理)

22｜理察·萊文｜(1947– )｜(1993–2013 )

23｜Peter Salovey｜(1958– )｜(2013–現在 )
天基動能武器

<image>

軌道動能武器是一種處於概念階段的大規模毀滅性武器，所有必備科技在理論上已經實現。其構想最早來自美國星戰計劃概念提出後，世界上許多國防科技專家馬上想到了將核武飛彈佈署於太空衛星上，戰時直接落在敵人國土上方極大縮減了對方反應時間，然而不久後就有人提出裝置任何有質量的物體從衛星高度墜落，其殺傷力與隕石撞地球無異，不需要核武也能達成核武類似效果，但計劃並沒有付諸實現。

1990年代後冷戰結束，這種概念可能的戰術使用則日漸成為顯學，因為戰術核武器的輻射污染和政治敏感性，使得使用核武器的正當性在國際社會很難立足，核彈頭複雜的維持費用也高得驚人。即使很小的機率，但核彈頭是有理論上可能被劫持搶走成為恐怖襲擊武器，另一方面，非常規戰爭的多樣化，而常規武器僅靠化學能變化，彈體非常巨大，使用與保管均所非不貲，對於敵人越來越堅固的地下工事，往往束手無策，嚇阻能量日漸不足，開始不具備戰略威懾能力，因此理論上威力超過任何傳統炸彈的動能武器，就成為取代核武器、但又有強大戰術用途的非核子選項之一。

## 構想

軌道動能武器理論上，是將寬30厘米、長6.1米、重量達數噸的鎢、鈦或鈾金屬棒狀彈體，部署於大型人造衛星上，將其扔下穿過大氣燃燒階段，可通過給這些棒狀物加裝的小型助推火箭以略為改變飛行導引且加速，之後，金屬棒從距離地面1000公里的太空傾瀉而下，時速可達15000公里以上：

地表勢能$U_e = -\frac{GMm}{R_e}= -\frac{(6.6743\times10^{-11})(5.972\times10^{24})(1000)}{6.371\times10^6}=-6.272\times10^{10} \text{ J}$

距地面1000km的勢能 $U = -\frac{GMm}{R_e+h} = -\frac{(6.6743\times10^{-11})(5.972\times10^{24})(1000)}{6.371\times10^6+10^6}=-5.424\times10^{10} \text{ J}$

得出轉換出的動能=U-Ue=8.48×10^9焦耳=2020Kg$K = U - U_e = 8.48\times10^9 \text{ J}$。

相當於 $(8.48\times10^9)\div(4.184\times10^6)=2020 \text{ kg TNT}$ 當量/每噸彈頭，其產生的動能撞擊可以比擬小型戰術核武器。這種新型軌道武器反應速度快、命中精度高，即沒有輻射也不違反不擴散核武器條約，威力大小透過彈體質量容易調整。

但由於能量守恆定律，要發射天基動能武器，使其獲得能在軌道環繞的動能及勢能之和，不會比發射時火箭所含燃料的能量更多。

## 實踐

90年代起國際軍事界的傳言中，美國國防部曾提出過「上帝之杖」（Rods From God）計劃的軌道動能武器概念，但無人知道具體是否有進展。「上帝之杖」的想法是將一捆電線桿大小（長20ft，直徑1ft）的鎢棒狀彈體，從軌道上投射下來，速度高達音速的十倍即3402.9米每秒。

中國曾有相關原型測試的研究論文，「根據某戈壁灘超高速動能彈對地打擊原型實驗：140 kg 的鎢棒以4650m/s的速度撞擊戈壁灘，形成坑深3.0 m，坑徑4.6 m的拋物形彈坑」，鎢棒長0.84米、直徑0.11米。
金庫

<image>

<image>

金庫，一般指個人、商號及銀行等金融機構為存放貴金屬、現金或有價證券等重要物品而設置的庫房或容器。

## 國家金庫

國家金庫簡稱國庫，是國家專門設立的金融機關，詳見國庫。

## 金庫之最

美國紐約曼哈頓自由大街33號紐約聯邦儲備銀行，存放了超過7000噸的黃金。約占全球官方黃金儲備的四分之一。

英格蘭銀行擁有超過40萬條金條，這些金條總值1940億英鎊（2502億美元；1.76萬億元人民幣），全部疊起的高度相當於46座埃菲爾鐵塔，比23座上海中心大廈、29座台北101大樓還要更高。

<image>

- 紐約聯邦儲備銀行金庫

<image>

- 諾克斯堡美國金庫舊照

<image>

- 英格蘭銀行博物館展示的古羅馬金條
苗栗縣立法委員選舉區

苗栗縣立法委員選舉區是中華民國區域立法委員在苗栗縣的選舉區。

本選舉區原為於第一屆第六次增額立法委員選舉設置的複數選舉區，範圍包含苗栗縣全境。自2005年修憲後採用單一選區兩票制，於中華民國第七屆立法委員選舉起實施，總共選出2席立法委員。

## 現行選區範圍

- 苗栗縣第一選舉區：竹南鎮、後龍鎮、造橋鄉、通霄鎮、西湖鄉、銅鑼鄉、三義鄉、苑裡鎮
- 苗栗縣第二選舉區：頭份市、三灣鄉、南莊鄉、苗栗市、頭屋鄉、獅潭鄉、公館鄉、大湖鄉、泰安鄉、卓蘭鎮

## 歷屆立法委員

### 第一屆第六次增額至第六屆

台灣省第五選舉區

立法院屆次｜選舉｜當選委員｜當選委員

第1屆第六次增額 (1990–1993)｜1989｜何智輝 ｜劉國昭

苗栗縣選舉區

立法院屆次｜選舉｜當選委員｜當選委員｜當選委員｜當選委員

第2屆 (1993–1996)｜1992｜何智輝 ｜徐成焜 (→民主聯盟)｜劉政鴻

第3屆 (1996–1999)｜1995｜王素筠 ｜陳文輝

第4屆 (1999-2002)｜1998｜何智輝 ｜劉政鴻 ｜陳超明

第5屆 (2002-2005)｜2001｜徐耀昌 (→)｜杜文卿

第6屆 (2005-2008)｜2004

### 第七屆起（單一選區兩票制時期）

立法院屆次｜選舉｜苗栗縣第一選舉區｜苗栗縣第二選舉區

第7屆 (2008–2012)｜2008｜李乙廷 ｜徐耀昌

2009 (補選)｜康世儒

第8屆 (2012–2016)｜2012｜陳超明 (→)

2015 (補選)｜徐志榮

第9屆 (2016–2020)｜2016

第10屆 (2020–2024)｜2020

第11屆 (2024–)｜2024｜邱鎮軍

## 歷屆選舉結果

### 第二屆立法委員選舉

1992年苗栗縣選舉區立法委員選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜郭豐永｜4,413｜1.69%

2｜林明仁｜1,311｜0.5%

3｜謝玉婉｜2,188｜0.84%

4｜顏培元｜2,408｜0.92%

5｜袁有才｜2,339｜0.89%

6｜劉政鴻｜56,355｜21.52%｜

<image>

7｜陳文輝｜45,976｜17.56%

8｜何智輝｜67,623｜25.82%｜

<image>

9｜黃瑞明｜14,360｜5.48%

10｜徐成焜｜64,911｜24.79%｜

<image>

選舉人數｜待查

投票數｜待查

有效票｜261,524

無效票｜待查

投票率｜待查

### 第三屆立法委員選舉

1995年苗栗縣選舉區立法委員選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜陳文輝｜61,519｜22.69%｜

<image>

2｜劉政鴻｜60,234｜22.22%

3｜徐成焜｜66,391｜24.49%｜

<image>

4｜吳錦源｜590｜0.22%

5｜黃瑞明｜1,039｜0.88%

6｜朱天衣｜19,527｜7.20%

7｜王素筠｜61,835｜22.81%｜

<image>

選舉人數｜258,952

投票數｜172,674

有效票｜169,713

無效票｜2,961

投票率｜66.68%

### 第四屆立法委員選舉

1998年苗栗縣選舉區立法委員選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜劉政鴻｜57,521｜21.65%｜

<image>

2｜吳錦源｜404｜0.15%

3｜何智輝｜50,375｜18.96%｜

<image>

4｜楊雲燦｜356｜0.13%

5｜林久翔｜28,323｜10.66%

6｜王培珠｜11,829｜4.45%

7｜陳超明｜46,776｜17.61%｜

<image>

8｜杜文卿｜20,216｜7.61%

9｜江炳輝｜395｜0.15%

10｜陳文輝｜10,421｜3.92%

11｜徐成焜｜民主聯盟｜39,012｜14.69%｜

<image>

選舉人數｜378,177

投票數｜269,283

有效票｜265,628

無效票｜3,655

投票率｜71.21%

### 第五屆立法委員選舉

2001年苗栗縣選舉區立法委員選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜何智輝｜36,781｜14.19%｜

<image>

2｜劉政鴻｜41,493｜16.01%｜

<image>

3｜黃達業｜17,859｜6.89%

4｜杜文卿｜35,307｜13.63%｜

<image>

5｜王培珠｜5,376｜2.07%

6｜禹耀東｜5,827｜2.25%

7｜陳超明｜33,531｜12.94%

8｜顏培元｜845｜0.33%

9｜林久翔｜24,497｜9.45%

10｜邱紹俊｜13,166｜5.08%

11｜徐耀昌｜44,432｜17.15%｜

<image>

選舉人數｜390,370

投票數｜262,833

有效票｜259,114

無效票｜3,719

投票率｜67.33%

### 第六屆立法委員選舉

2004年苗栗縣選舉區立法委員選舉結果

號次｜候選人｜政黨｜得票數｜得票率｜當選標記

1｜陳超明｜38,839｜16.20%

2｜張榮顯｜373｜0.16%

3｜謝宏毅｜367｜0.15%

4｜杜文卿｜41,643｜17.37%｜

<image>

5｜藍博洲｜2,953｜1.23%

6｜徐耀昌｜44,315｜18.48%｜

<image>

7｜李佳穆｜441｜0.18%

8｜邱德宏｜7,683｜3.20%

9｜何智輝｜50,070｜20.88%｜

<image>

10｜劉政鴻｜53,123｜22.15%｜

<image>

選舉人數｜402,651

投票數｜241,969

有效票｜239,807

無效票｜2,162

投票率｜60.09%
六階四面體堆砌

${\bar{V}}_3$, 6,3,3${\bar{P}}_3$, 3,33 在幾何學中，六階四面體堆砌是一種由四面體完全填滿仿緊雙曲空間的幾何結構，所謂仿緊雙曲空間是滿足仿緊空間特性的指雙曲空間，仿緊空間是指所有開覆蓋都可以找到局部有限的開精細化之空間。六階四面體堆砌具有所有胞全等、所有面全等、所有邊等長、所有角等角的特性，因此是一種正圖形。六階四面體堆砌的每條稜都是6個四面體的公共稜，其所有頂點都是無窮遠點，每個頂點都是無窮多個四面體的公共頂點，為正三角形鑲嵌的頂點排佈。其對偶幾何圖形為三階六邊形鑲嵌蜂巢體。

## 相關多胞體及堆砌

其與二維空間中的無限接三角形鑲嵌類似，頂點都是無窮遠點

<image>

六階四面體堆砌是十一種三維仿緊正雙曲密鋪之一，其他十種三維仿緊正雙曲密鋪為：

十一種三維仿緊正雙曲密鋪

<image>

{6,3,3}（鑲嵌蜂巢體）｜

<image>

四階六邊形鑲嵌蜂巢體（鑲嵌蜂巢體）｜

<image>

五階六邊形鑲嵌蜂巢體（鑲嵌蜂巢體）｜

<image>

六階六邊形鑲嵌蜂巢體（鑲嵌蜂巢體）｜

<image>

三階正方形鑲嵌蜂巢體（鑲嵌蜂巢體）｜

<image>

四階正方形鑲嵌蜂巢體（鑲嵌蜂巢體）

<image>

{3,3,6}（多面體堆砌）｜

<image>

六階立方體堆砌（多面體堆砌）｜

<image>

六階十二面體堆砌（多面體堆砌）｜

<image>

三階三角形鑲嵌蜂巢體（鑲嵌蜂巢體）｜

<image>

四階八邊形鑲嵌蜂巢體（鑲嵌蜂巢體）

## 參考文獻

- Jeffrey R. Weeks The Shape of Space, 2nd edition ISBN 0-8247-0709-5 (Chapter 16-17: Geometries on Three-manifolds I,II)
- Norman Johnson Uniform Polytopes, Manuscript
- N.W. Johnson: The Theory of Uniform Polytopes and Honeycombs, Ph.D. Dissertation, University of Toronto, 1966
- N.W. Johnson: Geometries and Transformations, (2015) Chapter 13: Hyperbolic Coxeter groups

## 基本資料

- 類型：雙曲正堆砌
- 家族：堆砌
- 維度：三維雙曲空間
- 胞：3,3

<image>

- 面：正三角形 3
- 頂點圖：正三角形鑲嵌 3,6、

<image>

<image>

、node_1
- 施萊夫利符號：3,3,6、3,33
- Coxeter_diagram：node_1、node_1 ↔ node_1
- 對稱群：${\bar{V}}_3$, 6,3,3、${\bar{P}}_3$, 3,33
- 對偶多胞形：三階六邊形鑲嵌蜂巢體
- 屬性：正
樹兜站

樹兜站（福州話：/t͡sʰiu˥˥ lau˥˥/）位於中華人民共和國福建省福州市鼓樓區華林路與五四路交叉口，是福州地鐵1號線的地鐵車站，亦是目前距離福州五四路CBD最近的車站，於2017年1月6日啟用。

## 站名來源

《閩都別記》中記載，樹兜所在位置曾是瓮城，呈現衣兜狀，起到保護福州城的作用。福州人形象地把瓮城所在地叫「兜」。又由於這裡樹木較多，就被稱為「𣗬兜」，後改寫為「樹兜」。

## 車站結構

樹兜站為地下二層車站：地下一層為站廳層；地下二層為站台層，島式站台，全長271米，寬19.2-23.3米，深16.5米。

地面層｜出入口｜出入口

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L1｜L｜福州地鐵 往象峰（斗門）

島式站台

L1｜福州地鐵 往三江口（屏山） R

### 站廳

樹兜站站廳位於華林路與五四路交叉口下方。車站站廳採用白色直線型吊頂與白色搪瓷板裝修，設客服中心兩處，分布於站廳東西兩側，服務設施規劃設置智能導乘機兩處、自動售貨機兩處、ATM三處，D出入口通道設有洗手間。

### 站台

樹兜站共設置2個分別來往於象峰、三江口的1號線站台，採用島式站台設計。車站站台採用白色直線型吊頂與白色搪瓷板裝修，服務設施規劃設有智能導乘機2處、自動售貨機1處。車站設有一副單渡線。

1號站台，往象峰方向（2019年1月）

### 出入口與周邊

本站目前開放三個出入口，其中無障礙電梯位於C出入口通道內、衛生間位於D出入口通道內。

樹兜站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通｜照片

B｜華林路五四路口西北側｜

<image>

省農科院、屏東、省老乾局(省二人民醫院)

C｜

<image>

｜華林路五四路口西南側｜

<image>

樹兜、屏東｜

<image>

D｜

<image>

｜華林路五四路口東南側｜

<image>

省農行、省農科院、樹兜、華林四橋｜

<image>

註：

<image>

設有電梯 |

<image>

設有衛生間

#### 周邊

樹兜站位於福州五四路CBD北部，周邊以商務用地與住宅用地為主。五四路商務區可由C、D出入口出向南步行抵達；福建中醫藥大學屏山校區、福建省第二人民醫院、福建經貿會展中心可由B口出步行抵達；福州大戲院、福州屏東中學、福州市鼓樓實驗小學可由C口出步行抵達；溫泉公園、溫泉小學、銀河花園大飯店可由D口出步行抵達。

## 事故

- 2015年8月10日，受強颱風「蘇迪羅」的大雨影響，樹兜站盾構井進水，導致井內9名工人被困，此後9名工人全部獲救。

## 歷史

- 2011年4月29日，省發改委批覆了福州地鐵1號線（一期）的初步設計，其中在五四北路、華林路路口設樹兜站。
- 2011年12月16日，樹兜站開始一期圍擋施工。
- 2012年1月28日，樹兜站開始一期東側圍擋施工。
- 2012年3月24日，為配合「蓋挖法」施工需要，樹兜站開始為期3月的圍擋外擴。
- 2012年11月9日，樹兜站開始二期圍擋施工。
- 2013年9月11日，樹兜-斗門區間雙線貫通。
- 2016年1月26日，樹兜站開始三期圍擋施工。
- 2016年10月5日，樹兜站路面恢復完成。
- 2017年1月6日，樹兜站啟用。

## 基本資料

- 日語原文：樹兜
- 英文名稱：Shudou
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市鼓樓區溫泉街道
- 位置：華林路與五四路交叉口
- 座標：26.1055170°N 119.3022234°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交樹兜、省農科院、省農行、省老乾局(省二人民醫院)、屏東、華林四橋
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年1月6日
- 首班車：: 往象峰：06:41 : 往三江口：06:11
- 末班車：: 往象峰：23:41 : 往三江口：23:11
占領魯爾

佔領魯爾（Ruhrbesetzung）是指法國與比利時軍隊於1923年至1925年間對於魯爾區的軍事佔領。

法國－比利時聯軍於1923年佔領魏瑪共和國高度工業化的魯爾河谷，以應對德國當局對第一次世界大戰凡爾賽條約中戰爭賠款的不給付。法比兩軍在英美國際壓力下不得不撤軍，並簽訂道威斯計劃，使德國免於給付絕大部分的戰爭賠款，讓法國在重建和解決第一次世界大戰德國對法國北部的大規模工業掠奪與毀滅上，顯得更為無力。

## 背景

<image>

在一戰結束後不久，魯爾區曾於1918年至1919年間在協約國軍隊占領萊茵蘭期間一同遭到占領。依據戰後協約國與德國簽訂的《凡爾賽和約》，德國要對戰爭造成的破壞負責，並且需要向多個協約國成員賠款，其中以給法國的賠款為主。賠款委員會一開始將賠款總額確定為2260億馬克，而後又於1921年將總額削減至1320億馬克。儘管賠款總額已大量削減，德國所要背負的債務仍然十分龐大。由於部分賠款是以工業原材料的形式進行抵償，德國工廠由此也不能運作，整體經濟也受此所累，償還賠款的能力也進一步受到了影響。

到1922年末，德國未能及時還款的情況變得越來越頻繁。賠款委員會內部也產生分歧，法國與比利時代表要求以占領魯爾區來脅迫德國還款，而英國則要求降低賠款總額。1922年12月，隨著德國未能兌現當時所應賠付的木材，賠款委員會宣布德國違約。1923年1月，法國與比利時的軍隊占領魯爾。法國特別惱火的原因在於之前已讓德國對自己還款能力的評估基礎作出下調，但德國仍無法兌現。

協約國一方認為，此時的德國總理威廉·卡爾·約瑟夫·古諾是有意決定不還款，其目的是來試探協約國對於執行條約的決心。矛盾在德國未能於1923年1月初償還煤礦後進一步升級，此些煤礦在三年前即應償還。法國總理雷蒙·普恩加萊發出占領魯爾的命令也是相當勉強，他是在英國拒絕他提議對德執行非軍事制裁後才採取這一措施。1922年，對於德國未能還款倍感失望的普恩加萊曾希望英法兩國聯合對德國進行制裁，並反對進行軍事行動。然而到了1922年12月，他所得到的是英美德三國對提案的反對，並坐視能依據《凡爾賽條約》索賠的現金賠款和用於本國鋼鐵生產的煤礦白白溜走。普恩加萊對於英國的態度大感惱火，在寫給法國駐英大使的信中，他如此寫道：

這些實誠到瞎了眼的英國人還是在推己及人。他們總是認為德國不遵守在《凡爾賽條約》中所做的承諾是因為（德國人）並不是心甘情願地接受它。……而我們則相信如果沒有為履行和約付出過一絲努力的德國總是在試著擺脫她的義務，那就是因為她直到現在也沒有承認被打敗。……我們可以確定的另外一點是德國這個國家只有在必要的衝擊下才會服服帖帖的遵守諾言。

<image>

普恩加萊1923年1月11日做出占領魯爾的決定來榨取法國應得的賠款，占領魯爾所要解決的真正問題並不是德國未能按時還款，而是要去維護《凡爾賽條約》的神聖性。普恩加萊常向英國人重申這一觀點：任由德國人違背《凡爾賽條約》中的賠償條款，會造成德國人以此作為先例去破壞條約的其他部分。而最終，一旦《凡爾賽條約》中困束德國的枷鎖被摧毀了，德國將不可避免地將世界引向另一場大戰中。

在普恩加萊的授意下，阿方斯·卡隆所率領的第32步兵軍在讓-瑪麗·德古特的監督下執行對魯爾區的軍事行動。法國占領這個德國的煤鐵中心的意圖則眾說紛紜，有可能只是為了錢，也可能是由於馬克經過通貨膨脹後到1922年底已形同廢紙，法國需要得到實物賠償。法國富有鐵礦，而德國則盛產煤。當這兩種資源相得益彰時，每個國家都會想要免費得到其短缺的資源。在法國做出占領魯爾的決定後，協約國方面組建了廠礦監控特派團來確保德國能夠償還煤。

## 消極抵抗

<image>

法國的占領行動所迎來的是德國成規模的消極抵抗。在事件中，大約有130名德國平民被法國占領軍殺害，其中包括參與抗議罷免德國官員等活動的平民。1923年重創德國經濟的通貨膨脹有可能是德國為魯爾區的消極抵抗而發起的。德國有可能在1921年11月賠款過程開始之前即已做好通貨膨脹的準備。面對著崩潰的經濟以及居高不下的失業率和通貨膨脹率，1923年9月上台的由古斯塔夫·施特雷澤曼領導的聯合政府最終叫停了罷工並宣布國家進入緊急狀態。儘管如此，此時還是發生了一些起針對魏瑪德國的未遂政變，其中包括啤酒館暴動。1923年10月，亞琛的分離主義分子更是宣布成立萊茵共和國。

儘管法國確實自占領行動中獲取了利益，但德國還是通過其消極抵抗以及被通貨膨脹重創的經濟博得了世界的同情。此時由於法郎的幣值也在下跌，法國經濟非常容易受到來自英美的壓力。在英美兩國金融力量的壓力下，法國最終被迫於1924年4月接受道威斯計劃，暫時下調德國賠款份額。依據道威斯計劃，德國1924年僅需賠付10億馬克，在之後三年中賠款數量逐漸增加，直到第五年開始賠付25億馬克。

<image>

### 對於德國的同情

由於基於《凡爾賽條約》占領行動技術上是合法的，國際聯盟沒有對其採取任何行動。但其還是引起了國際社會對於德國的同情。由於同樣面對著經濟問題，法國最終接受了道威斯計劃並於1924年7月至8月間自魯爾區撤軍。最後一支法國占領軍是在1924年8月25日自杜塞道夫與杜伊斯堡撤出的。一些研究者認為占領魯爾還是帶來了一定的好處，並且德國自1922年開始而在占領魯爾後愈演愈烈的通貨膨脹以及1924年法郎由於法國的金融政策及賠款流失而發生的幣值暴跌也與占領行為無關。在占領行動後，該地區還獲得了9億金馬克的利潤。

### 普恩加萊

儘管對於英國的態度有怨言，普恩加萊仍是非常想保持英法間的協約關係，因而他在目標上也進行了一些妥協。他採取占領行動的主要目的是從德國獲取賠款。但是他強硬的作風以及獨裁主義的性格還是導致了他在外交上的失敗。

## 英國的態度

在德國1922年7月12日提出暫停賠款時，普恩加萊所領導的法國政府與大衛·勞合·喬治所領導的英國聯合政府的關係驟然緊張起來。英國工黨此時要求保證和平並宣稱勞合·喬治是麻煩製造者。他們認為德國是戰後的受難者，並且認為法國時刻意欲復仇，將其視為對於歐洲和平的主要威脅。英法兩國的緊張局勢在1923年初舉行的巴黎會議上到達了高峰，此時勞合·喬治內閣已經被保守黨內閣取代。工黨認為法國1923年進行的占領是帝國主義行為並一直反對它。當普恩加萊最終接受道威斯計劃時，工黨認為得到了勝利。

## 事後影響

<image>

### 道威斯計劃

關於道威斯計劃執行問題的倫敦會議於1924年7月召開。工黨籍首相拉姆齊·麥克唐納認為德國此時已經不可能償付賠款。他向法國總理愛德華·赫里歐成功施壓，使其對德國做出一系列讓步。一位英國外交官這樣評論道：「倫敦會議中的法國人就如同目睹各各他那幕的路人一般，他們就這樣看著赫里歐一條條地放棄法國從賠款委員會那裡得到的寶貴特權——對於德國違約進行制裁的權利、對於魯爾經濟利益的擷取、法比兩國對於鐵路的管理權以及一年裡對於魯爾的軍事占領。」由此，德國首次基於自身利益對《凡爾賽條約》進行了修訂。

### 對於德國政界的影響

法國的占領行為加速了德國政界右翼力量的形成。在戰後一度失去方向的保守主義者於1922年組建了「德國愛國主義社團聯合會」（Vereinigten Vaterländischen Verbände Deutschlands，簡稱VVVD），以形成右翼勢力的統一戰線。在德國國內抵製法國侵入魯爾的氛圍中，VVVD也達到了其力量的頂峰。他們主張不妥協的君主主義，社團主義並抵制《凡爾賽條約》中對德國的處置。然而其仍是欠缺內部團結以及活動經費，所以最終未能團結右翼力量，並於20年代後期漸漸消失。此時，納粹黨正悄然崛起。
頂點圖

<image>

<image>

在幾何學中，頂點圖是一種用於描述幾何圖形之頂角特性的方式，大致上是將一個幾何圖形角被切去時所露出的形狀。

## 定義

先從多面體上選一個頂點，將該頂點的連出去的邊所連接到的頂點標記起來，將這些標記跨越相鄰面連接起來，這些線形成完整的一周，也就是一個環繞著該頂點的多邊形，這個多邊形即為該多面體的頂點圖。

## 正幾何圖形

<image>

若一個幾何圖形是正圖形，其本身、胞和頂點圖就都能夠使用施萊夫利符號表示。

正圖形的施萊夫利符號一般會寫成 {a,b,c,...,y,z} 的形式，胞為 {a,b,c,...,y}，頂點圖則可以表示為 {b,c,...,y,z}。

- 正多面體在施萊夫利符號中計為{p,q}，其頂點圖就是一個正q邊形，在施萊夫利符號中計為{q}。
- 舉例來說，立方體在施萊夫利符號中計為 {4,3}，其頂點圖是正三角形，在施萊夫利符號中計為 {3}。
- 四維正圖形或三維空間填充在施萊夫利符號中計為{p,q,r}，其頂點圖在施萊夫利符號中就計為{q,r}.
- 舉例來說，超立方體在施萊夫利符號中計為{4,3,3}，其頂點圖是正四面體，在施萊夫利符號中計為{3,3}。
- 同樣的，立方體堆砌的施萊夫利符號為{4,3,4}，其頂點圖是施萊夫利符號計為{3,4}的正八面體。

## 範例

<image>

以截角立方體堆砌為例，其頂點圖為一個非正的四角錐。

頂點圖：不規則四角錐｜

<image>

施萊格爾圖｜

<image>

透視圖

八面體的正方形頂點圖｜

<image>

(3.3.3.3)

四個來自截角立方體的等腰三角形｜

<image>

(3.8.8)

## 稜圖

<image>

稜圖是頂點圖的頂點圖，可用於描述幾何圖形稜的角（在三維空間中可理解為二面角）的特性。

往更高的維度推廣，還有面圖、胞圖，面圖用於描述幾何圖形的四維面與面的交角，可以理解為堆砌體中，面與面接合的部分，雖然三維的面與面交會的部分都是平角，但到四維空間就可以存在角度，類似二面角那樣，到五維空間就會需要類似頂點圖的面圖來描述其結構（類似於正多邊形鑲嵌的多邊形與多邊形棱的交會部分，因為是在平面上，因此這個二面角當然會是平角，但到了三維空間，這種角就會出現角度、四維以上就會有不止兩個圖形交會於此，因此需要棱圖來描述）。其他更高維度還有胞圖、n維胞圖等。

依此概念繼續推廣還有面圖、胞圖......以此類推。他們用來描述高維度的幾何體對應元素的結構。

## 參考文獻

參考資料

參考書籍

- H.S.M. Coxeter (et al.), Uniform Polyhedra, Phil. Trans. 246 A (1954) pp. 401–450.
- P. Cromwell, Polyhedra, CUP pbk. (1999).
- H.M. Cundy and A.P. Rollett, Mathematical Models, OUP (1961).
- J. Skilling, The Complete Set of Uniform Polyhedra, Phil. Trans. 278 A (1975) pp. 111–135.
- M. Wenninger, Dual Models, CUP hbk (1983) ppbk (2003).
- The Symmetries of Things 2008, John H. Conway, Heidi Burgiel, Chaim Goodman-Strass, ISBN 978-1-56881-220-5 (p.289 Vertex figures)

## 外部連結

- 頂點圖
- Consistent Vertex Descriptions
SR-10

SR-10是俄羅斯聯邦的航空製造商KB SAT自力開發的教練機。

## 開發過程

<image>

KB SAT從2007年開始計畫開發一款單噴射發動機的教練/運動飛機，並於2009年8月在莫斯科航空展(MAKS)首次展出了概念機的模型。並於2015年12月25日進行首架原型機的試飛。

SR-10原本是要競標俄羅斯空軍初級教練機計畫所用的代號，但該計畫最終由雅可列夫設計局的Yak-152螺旋槳教練機中選。

退而求其次，SR-10計畫變更為螺旋槳教練機（Yak-152）與高等教練機（Yak-130）的中間機型，亦即"初級噴射教練機"（類似捷克L-39教練機的地位）。

目前，整個試飛計畫正在靠近莫斯科的柯洛莫夫飛行研究中心進行，相關報導指出本機型將於2017年開始量產，並已獲得國防部16架的訂單。

## 結構設計

<image>

SR-10教練機的最大特色在於一反常態的使用前掠翼主翼，此主翼擁有10度的前掠角並且完全使用複合材料製造。前掠翼飛機的好處在於次音速飛行時擁有非常良好的運動性，且失速容忍範圍比後略翼機型要大，低速飛行的安全性要高於後略翼機。因此很適合當成教練機/特技飛行機使用。

雖然導入了很激進的設計理念，但SR-10的配備卻非常簡略，結構也很簡單。駕駛艙只使用最原始的飛行儀表，沒有液晶顯示，並且採用傳統的液壓輔助的機械式操控，並未使用全電腦控制的線傳飛控系統。這是初期為了壓低造價的設計，可應客戶要求換成玻璃座艙儀表。

機體可以容忍6-8G的飛行，也適合當作特技飛機（飛行表演隊）使用。安全措施方面，採用了K36-LT-3.5零-零彈射椅。並有內建飛行診斷電腦，可大幅減少地勤負擔。

首架原型機使用引擎為烏克蘭生產的AI-25TL，但是因為2014年俄烏交惡與克里米亞脫烏等事件導致雙方斷絕貿易往來，後續機種將會搭載俄羅斯國產的AL-55或SM-100發動機。

## 計畫現況

目前SR-10是使用航空公司自有的資金研發，尚無確定的啟動客戶，在商業上算是非常冒險。除爭取俄羅斯國防部替代L-39機型的企圖外，也樂觀估計大約有200架以上的國外市場。

## 基本資料

- 類型：教練機 / 特技飛行機
- 原產國：俄羅斯
- 製造商：KB SAT
- 首飛：2015年12月25日
- 製造數量：1
全印青年聯合會

全印青年聯合會（All India Youth Federation，縮寫為AIYF）是印度共產黨的青年翼。該組織成立於1959年。該組織以馬克思列寧主義為指導思想。該組織是世界民主青年聯盟的成員。

<image>
亞歷山大·列松

亞歷山大·列奧尼多維奇·列松（Александр Леонидович Лесун，1988年7月1日）是白俄羅斯出生的俄羅斯男子現代五項運動員，獲得過多次世錦賽和歐錦賽冠軍。在2016年里約奧運會上獲得現代五項金牌，2022年俄烏戰爭時宣佈不願再代表俄羅斯參賽並辭去在俄羅斯的所有體育職位。

## 基本資料

- headercolor：lightblue
- 日語原文：亞歷山大·列奧尼多維奇·列松、Александр Леонидович Лесун
- 全名：Aleksandr Leonidovich Lesun
- 國籍：白俄羅斯 (2009年以前)、俄羅斯 (2009年以後)
- 出生日期：1988年7月1日
- 出生地：白俄羅斯鮑里索夫
- 重量：75kg
- 運動：現代五項
- 教練：Alexei Khaplanov
- 參賽次數：

<image>

- 參賽次數：yes
JR四國2000系柴油動車組

2000系柴聯車（JR四國2000系気動車）是四國旅客鐵道（JR四國）和土佐黑潮鐵道的特急形柴聯車。

## 概要

隨著四國島內的高速公路不斷完善，行經土讃線的列車因為線路彎道大、坡道大，平均運行速度較低，難以與使用高速公路的巴士競爭，因此，JR四國與鐵道綜合技術研究所（鐵道總研）共同開發了本型車。

與日本國有鐵道和其他JR不同，JR四國採用了類似私鐵的四位數字做為車系型號，而且也沒有使用「キハ」（KiHa）等前綴文字，每輛車僅有四位數車號，而非國鐵與其他JR公司的「型號+流水號」兩段式車號編碼方式。在本型以後的新型車輛，如：1000形柴聯車、7000系電聯車、8000系電聯車、6000系電聯車、5000系電聯車、1500形柴聯車、8600系電聯車等等，車號均僅有四位數字。

根據列車的製造年份，可分為以下三類：

- 試製列車「TSE」
- 量產車
- N2000系

### 試製列車「TSE」

<image>

1989年（平成元年）由富士重工業所製作的試製列車，共3輛以「TSE」「Trans Shikoku Experimental」（四國橫斷實驗）的簡稱。作為列車的愛稱。最高運營速度為120km/h。

此列車於1990年獲得了鐵道友之會的「桂冠獎」和「日本機械學會賞」，為JR四國自1987年成立以來首次獲獎的鐵路列車。

此車於2018年退出定期運行，2019年4月前廢車、拆解。

### 量產車

<image>

試製列車「TSE」性能試驗後，在1990年至1993年間，於富士重工生產量產車共計61輛。由JR四國和土佐黑潮鐵道共同擁有。最高速度與「TSE」相同，均為120km/h。

兩輛車（2008，2218）在2005年的宿毛衝突事故中損壞嚴重，並於當年廢車。2018年開始，2000系量產車開始正式因老化而廢車。2202、2207形於2017至2018年間廢車。2108、2203形於2018至2019年間廢車。2003、2005、2011、2107、2204、2206、2209、2217、2219形於2019至2020年間廢車。

土佐黑潮鐵道共擁有一列四輛編成的列車（2030、2130、2230、2231）。現使用麵包超人樣式塗裝。

### N2000系

<image>

通稱N2000系，以最高速度130km/h運營而開發的改良形列車。目前共有16輛，10輛配屬高松運轉所，主要用於渦潮號列車運行，剩餘6輛配屬松山運轉所，主要用於宇和海號列車運行。全部車輛均由富士重工製造。

<image>

### 相關車輛

智頭急行HOT7000系柴聯車，採用了本列車技術，但搭載了350馬力（SA6D125H-1A）的增強形引擎。

## 可控制自然傾斜式機制

本型車每輛車搭載兩部引擎，兩部引擎的動力軸的旋轉方向相反，轉矩彼此抵消，如此使得柴聯車也能順利採用傾斜機轉。不過在後續的實驗中發現，即使僅使用一部引擎配合傾斜裝置，行駛與運作也沒有問題。因此當發生引擎故障且無備用車輛可供調度時，也會僅使用單台引擎驅動並維持傾斜功能的運作。

所使用的可控制自然傾斜式機制，採用滾輪式傾斜。在電腦裡事先儲存了行駛的路線數據，配合列車速度與ATS地面元件，取得列車位置與速度資訊，計算適合通過曲線的車身傾斜角度，在進入彎道前就開始傾斜車身，過彎後再主動恢復車身平衡。相對於自然傾斜式機制列車，這種設計可降低通過曲線後的鐘擺式搖動，改善乘車舒適度。但是本型車行駛於沒有輸入數據的路線時，便不使用傾斜機制。傾斜機制運作時車身最大傾角為5°，在彎道半徑600m的路線的通過時速可提升30km/h，高達120km/h。

## 現況

### 運用

以下是列車的運用情況。

- TSE
- 已廢車並保留
- 量產車
- 特急「宇和海」部分列車
- 特急「足摺」部分列車
- N2000系
- 特急「宇和海」部分列車

## 相關條目

- 擺式列車
- JR北海道Kiha 281系柴聯車 - 以2000系柴聯車為技術基礎開發的列車。
- 智頭急行HOT7000系柴聯車 - 以2000系柴聯車為技術基礎開發的列車。採用了N2000系的技術。
- JR四國2700系柴聯車 - 替換2000系的下一代特急列車。

## 外部連結

- 車両情報＜2000系特急気動車＞ - 四國旅客鐵道
- アンパンマン列車 - 四國旅客鐵道 四國旅行 JR四國ツアー（驛コミ）
- 特急車両2000系 - 土佐黑潮鐵道
- 特急「南風」「あしずり」アンパンマン列車 - 土佐黑潮鐵道
南非學生大會

<image>

南非學生大會（South African Students Congress，縮寫為SASCO）是南非的一個獨立的青年組織。該組織成立於1991年9月。該組織的意識形態是社會主義和馬克思列寧主義。該組織是世界民主青年聯盟的成員。
智利共產主義青年

<image>

智利共產主義青年（Juventudes Comunistas de Chile，縮寫為JJ.CC.）是智利共產黨的青年翼。該組織成立於1932年9月5日。該組織以馬克思列寧主義為指導思想。該組織的主席是卡米洛·桑切斯·皮薩羅，總書記是雷納爾多·莫拉萊斯。該組織是世界民主青年聯盟的成員。該組織現有5300名成員。該組織的成員在智利各種學生組織中扮演了重要角色。
南湖路站

<image>

南湖路站位於中華人民共和國湖南省長沙市雨花區南湖路與芙蓉中路交叉口地下，是長沙地鐵1號線的地鐵車站，南北向布置，與芙蓉中路下切南湖路的隧道相鄰，地下兩層結構，於2016年6月28日開通。

## 車站結構

### 車站樓層

地面｜出入口

地下一層｜芙蓉路下穿隧道

地下二層｜站廳層｜站廳、售票機、客服中心、出入口

地下三層｜L｜長沙地鐵列車往金盆丘 （下一站：侯家塘）

島式月台，左邊車門將會開啟

長沙地鐵列車往尚雙塘（下一站：黃土嶺）｜R

## 車站出口

出口編號｜照片｜無障礙設施｜通往道路｜可到達目的地｜備註

1L｜

<image>

｜

<image>

2L｜

<image>

｜不適用

3L｜

<image>

｜不適用

3L｜

<image>

｜不適用

註=升扶

## 基本資料

- 日語原文：南湖路
- 英文名稱：Nanhu Road
- 車站類別：長沙地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖南省長沙市雨花區
- 位置：南湖路與芙蓉中路交叉口地下
- 座標：28.169234°N 112.980105°E
- 擁有者：長沙市軌道交通一號線建設發展有限公司
- 運營者：長沙市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年6月28日
- 車站服務時間：6:20-23:46
- 首班車：往長沙地鐵:6:32、往長沙地鐵:6:30
- 末班車：往長沙地鐵:23:36、往長沙地鐵:23:19
東京工業高等專門學校

<image>

東京工業高等專門學校（東京工業高等専門學校／とうきょうこうぎょうこうとうせんもんがっこう；National Institute of Technology, Tokyo College），簡稱東京高專，是一所位於日本東京都的高等專門學校。

## 沿革

- 1965年 - 創校，為國立高專4期校。設有機械工學、電氣工學、工業化學三個學科。
- 1970年 - 設立電子工學科。
- 1988年 - 設立情報工學科。
- 1993年 - 工業化學科改組為物質工學科。
- 2003年 - 設立專攻科。
- 2004年 - 法人化。

## 組織

### 本科（副學士課程）

修業年限為五年，畢業授予副學士學位。

東京高專目前設有以下學科：

- 機械工學科
- 電氣工學科
- 電子工學科
- 情報工學科
- 物質工學科

### 專攻科（學士課程）

修業年限為兩年，課程修畢後向大學評價學位授予機構提出論文審查，審查合格者授予學士學位。

東京高專目前設有以下專攻科：

- 機械情報系統工學專攻
- 電氣電子工學專攻
- 物質工學專攻

## 交通資訊

搭乘鐵路：

- 於京王高尾線狹間車站下車，徒步約5分。
- 於京王高尾線目白台車站下車，徒步約15分。

## 著名校友

- 田尻智（電氣工學科畢業），電玩遊戲設計師、神奇寶貝系列原案企劃。
- 細野秀雄（工業化學科肄業），物理學與材料科學研究者、東京工業大學教授。

## 基本資料

- 成立：1965年
- 所屬法人：國立高等專門學校機構
- 學科：機械工學科、電氣工學科、電子工學科、情報工學科、物質工學科
- 專攻科：機械情報系統工學專攻、電氣電子工學專攻、物質工學專攻
- 地址：日本東京都、八王子市椚田町1220-2
- 網站：官方網站
星際旅行 (1969年遊戲)

《星際旅行》（英文名：Space Travel），是UNIX開發者肯·湯普遜於1969年編寫的電子遊戲。玩家可以模擬操作太空船在代表太陽系的二維畫面內進行飛行，或者在不同的行星或衛星表面著陸。太空船會受到萬有引力影響。

遊戲在貝爾實驗室開發。肯·湯普遜把遊戲從Multics作業系統移植到了GE 635大型機的GECOS作業系統上面，後來又移植到了PDP-7小型機上面。在移植過程中，肯·湯普遜逐步開發出了自己的作業系統，這個系統後來被稱為UNIX。《星際旅行》從未離開貝爾實驗室，因此未對未來的電子遊戲產業造成影響，只成為UNIX歷史上的一段傳奇。

《星際旅行》常被視為第一個UNIX應用程式。

## 玩法

《星際旅行》是一款太空飛行模擬遊戲。遊戲畫面為二維畫面，由黑色背景和白色線條組成。玩家需要控制太空船在代表太陽系的畫面中飛行。遊戲除了嘗試在不同行星和衛星之間著陸，沒有特定的目標。遊戲使用不同的大小和距離來代表太陽系內的各個行星與衛星，而各星球的軌道被簡化為圓形。當玩家打算著陸的時候，玩家的太空船必須以足夠低的速度穿過代表星球表面的線條。玩家可以控制太空船前進、後退或轉向。太空船在螢幕上面移動的距離保持不變，而實際速度與整個畫面的縮放比例有關：把縮放比例調得足夠小，便可以在幾秒之內橫穿整個太陽系，雖然這樣做會導致容易失去方位，再也無法回到太陽系；把比例放到足夠大，玩家便可以低速著陸。太空船始終位於螢幕中間，朝向螢幕頂部。旋轉時，太空船保持不動，而整個太陽系會被旋轉。

每個行星或衛星都有質量，這導致在移動過程中會產生萬有引力，雖然這些星球之間不會互相影響，而且只有一個引力最強的星球會影響到玩家的太空船。有時這會導致一些奇怪的行為，例如火星的引力效應要遠遠強於火衛一，這意味者如果玩家試圖在火衛一著陸的話，需要先讓太空船移動到火衛一的內部，直到太空船足夠接近火衛一的中心點，火衛一的引力才會起作用，然後太空船才能成功停在地面上。在飛行過程中，引力最強的星球名稱會顯示在螢幕上面。此外，玩家可以通過修改程序來改變一些條件，例如加大重力加速度，或者調整顯示系統使得太空船不再位於螢幕中央，而是把待著陸的星球置於螢幕底部並保持不動，然後令太空船相對它來進行移動。

## 開發

<image>

<image>

1969年，肯·湯普遜作為程式設計師在貝爾實驗室的Multics作業系統項目中工作。在工作期間，他在一台GE 635大型機上編寫了《星際旅行》。當貝爾實驗室放棄Multics項目之後，他把遊戲代碼轉換成了Fortran語言，使得自己能夠在GECOS系統上面繼續玩遊戲。湯普遜和一些員工，例如拉維·塞西和丹尼斯·里奇都是《星際旅行》的玩家。但是實驗室內多個終端都被連接到同一個中央電腦，每個終端需要處理任務時都需要提交到隊列中，一旦運行遊戲，其他正在運行的工作就不得不暫停很長時間。公司採用一個計費系統來統計電腦的使用情況，這意味著玩遊戲的成本大約是一次50至75美元。遊戲在GECOS系統上的表現還不如Multics系統。此外，系統要求玩家輸入命令而不是按按鈕，導致玩家難以控制太空船。湯普遜想要找到一個更好的解決方案，於是向貝爾實驗室請求購買一台DEC-10大型機，以從事新作業系統的開發，這大約需要120,000美元。湯普遜的請求被駁回，因為貝爾實驗室剛剛放棄一個作業系統項目，不會再對花錢研製作業系統感興趣。但是湯普遜發現周圍的部門有一台老舊且很少被使用的PDP-7小型機，同樣可以達到目的。

當湯普遜開始將遊戲移植到新系統上面的時候，他決定不利用任何現成的代碼，而是重新寫一個新程序。於是他實現了自己的基礎代碼庫，包括代數計算和圖形子系統等。一開始，那些代碼被保存在GECOS系統裡面，採用彙編語言編寫，然後湯普遜需要自己把輸出結果反映到紙帶上面，再將紙帶插入到PDP-7機器裡面。為了減輕繁重的體力勞動，湯普遜為PDP-7編寫了一個彙編器。湯普遜發現遊戲在新機器上運行得非常慢，於是又吸取了丹尼斯·里奇和Rudd Cassaway在開發Multics文件系統時的經驗，在他們工作的基礎上設計了自己的文件系統。

## 軼事

在《星際旅行》被完全移植到PDP-7之後，因為湯普遜無法再參與Multics和GE 635的項目，所以他把自己的開發工具擴展成了一個完備的作業系統。他所設計的作業系統在公司內部廣泛傳播，在1970年被命名為UNIX。《星際旅行》是電子遊戲產業發展之前的一款早期電子遊戲，但之後並未進行商業化，導致它對未來電子遊戲的發展沒有產生任何影響。不過人們在講述UNIX歷史的時候仍然會提到《星際旅行》。

## 基本資料

- 頭銜：星際旅行
- 英文名稱：Space Travel
- 設計師：肯·湯普遜
- 月台：Multics、GECOS、PDP-7
- 發行日期：1969年
- 類型：模擬
- 模式：單人
塗家沖站

<image>

塗家沖站位於中華人民共和國湖南省長沙市雨花區新建西路與芙蓉中路交叉口地下，是長沙地鐵1號線的地鐵車站，南北向布置，地下兩層結構，於2016年6月28日開通。

## 車站結構

### 車站樓層

地下一層｜站廳層｜站廳、售票機、客服中心、出入口

地下二層｜L｜長沙地鐵列車往金盆丘 （下一站：黃土嶺）

島式月台，左邊車門將會開啟

長沙地鐵列車往尚雙塘（下一站：鐵道學院）｜R

## 車站出口

出口編號｜照片｜無障礙設施｜通往道路｜可到達目的地｜備註

3L｜

<image>

｜芙蓉中路（東側）｜湖南省康復醫院中江國際花城中遠公館第六都湖南省質檢院

4L｜

<image>

｜芙蓉中路（東側）新建西路｜鑫融國際廣場湖南省第二人民醫院東塘街道服務中心湖南省職業病防治院中國移動湖南公司長沙分公司

## 車站周邊

- 長沙市第二十一中學

## 基本資料

- 日語原文：塗家沖
- 英文名稱：Tujiachong
- 車站類別：長沙地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖南省長沙市雨花區
- 位置：新建西路與芙蓉中路交叉口地下
- 座標：28.156231°N 112.979389°E
- 擁有者：長沙市軌道交通一號線建設發展有限公司
- 運營者：長沙市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年6月28日
- 車站服務時間：6:22-23:49
- 首班車：往長沙地鐵:6:36、往長沙地鐵:6:32
- 末班車：往長沙地鐵:23:39、往長沙地鐵:23:16
黃興廣場站

<image>

黃興廣場站位於中華人民共和國湖南省長沙市天心區人民西路與黃興路交叉口地下，是長沙地鐵1號線的地鐵車站，黃興南路步行商業街正下方，南北向布置，南端與人民西路下穿步行街的隧道相鄰，地下兩層無柱結構，2016年6月28日開通。

## 車站結構

### 樓層分布

地下一層｜站廳層｜站廳、售票機、客服中心、出入口

地下二層｜L｜長沙地鐵列車往金盆丘 （下一站：五一廣場）

島式月台，左邊車門將會開啟

長沙地鐵列車往尚雙塘（下一站：南門口）｜R

## 車站出口

出口編號｜照片｜無障礙設施｜通往道路｜可到達目的地｜備註

1L｜

<image>

｜坡子街育英街國金街｜黃興路步行街長沙悅方IDMALL省人民醫院

2L｜

<image>

｜人民西路（北側）｜黃興廣場超級文和友化龍池

註=升扶

## 車站周邊

- 坡子街
- 悅方id mall

## 基本資料

- 日語原文：黃興廣場
- 英文名稱：Huangxing Square
- 車站類別：長沙地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖南省長沙市天心區
- 位置：人民西路與黃興路交叉口地下
- 座標：28.192398°N 112.970905°E
- 擁有者：長沙市軌道交通一號線建設發展有限公司
- 運營者：長沙市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年6月28日
- 車站服務時間：6:21-23:39
- 首班車：往長沙地鐵:6:35、往長沙地鐵:6:31
- 末班車：往長沙地鐵:23:29、往長沙地鐵:23:26
42號堪薩斯州州道

42號堪薩斯州州道（Kansas State Highway 42，簡稱K-42）為美國堪薩斯州一條東西向的州級公路。西起普拉特縣索耶內的281號美國國道，東至塞奇威克縣威奇托內的235號州際公路，全長共計75.061mi。此公路夾於160號美國國道與54號美國國道之間，也是從其他地區通往威奇托的要道。

## 公路描述

<image>

42號堪薩斯州州道以普拉特縣索耶境內的281號美國國道為起點，路線先呈東南方向，途中經過巴伯縣／普拉特縣縣界上的城市伊莎貝爾，進入金曼縣以後再經過納什維爾、曾達，以及斯皮維等城市。行經至雷戈北方後與14號堪薩斯州州道交會，接著繼續行經並通過諾威奇。

此公路進入塞奇威克縣以後，在韋厄拉 (堪薩斯州)境內與49號堪薩斯州州道交會，而這裡也是49號堪薩斯州州道的公路北端（終點）所在位置。之後路線呈東北方向，到達威奇托南部後與235號州際公路（出口裡程5mi）交會，而這裡即是42號堪薩斯州州道的公路東端（終點）所在位置。

## 歷史

54號美國國道／400號美國國道曾經是42號堪薩斯州州道的公路終點。2003年，此公路的終點縮減至235號州際公路，原235號州際公路至54號美國國道／400號美國國道路段解編。

## 基本資料

- 維護單位：堪薩斯州運輸部
- direction_a：西
- end_a：普拉特縣索耶、（US）
- direction_b：東
- 終點：塞奇威克縣威奇托、（I）
- 長度：75.061
- counties：普拉特縣、金曼縣、索姆奈縣、塞奇威克縣
- 類型：KS
- 運營路線：42
- previous_type：KS
- previous_route：41
- next_type：KS
- next_route：43
基列亭

基列亭（Kirjathaim） -指聖經中的兩個城市。

- 一個拿弗他利支派的逃城( 1 編年史6:76 ).
- 一個位於今約旦東部的城市 ( 創世紀》14:5 ; 申2:9-10 ). 它被分配到部落的 魯本 ( 32號:37 )中。在時間( 以西25:9 )它是一個城市，形成了"榮耀押"(比 耶利米48:1,23 ). 它已經確定了與 el-Kureiyat，11英里西南部的 Medeba，在南部斜坡的 Jebel Attarus，古 亞的。

<image>

這篇文章中納入了文本的出版物現在在 公共領域是：伊斯頓，馬修*喬治* (1897). "文名稱需要"的。Easton的聖經典 (新的和修訂ed.). T.納爾遜和兒子。
蘇丹艾哈邁德 (法蒂赫)

<image>

蘇丹艾哈邁德（Sultanahmet）是土耳其伊斯坦堡歐洲一側法蒂赫區57個街區之一。半島頂部包含眾多的歷史古蹟，如蘇丹艾哈邁德清真寺和聖索菲亞大教堂。

## 著名景點

- 蘇丹艾哈邁德清真寺
- 耶尼清真寺
- 蘇萊曼清真寺
- 聖索菲亞大教堂
- 蘇丹艾哈邁德地下水宮
- 伊斯坦堡考古博物館
- 托普卡帕宮
- 加拉太塔

## 歷史

### 2016年伊斯坦堡爆炸襲擊

41°N 00°E
白色陋屋

白色陋屋（The White Plain House），或稱「小白屋」、「台版霍爾的移動城堡」、「臺東霍爾的移動城堡」，是位於臺灣臺東縣臺東市的民房，為一位退伍榮民拾荒所增建，以建築風格怪異聞名。

## 建築

此屋或稱「小白屋」、「台版霍爾的移動城堡」、「臺東霍爾的移動城堡」。原為國軍的班哨屋，以一根大樑為中心往上增建。被漆成白色的此建築共有4樓，1樓為客廳、起居室與廚、浴室，2樓為屋主所住、3樓種菜，卻完全沒有鋼梁。頂樓還有特殊隔間，藏了一間屋主為了兒子蓋的新娘房。雖無建照、使用執照，因為《建築法》實施之前的既有房屋，屬合法建築。

房間高度、上下通道僅適合瘦小痀僂的人行走。屋內、道路錯綜複雜，上下樓層的樓梯不只一處。屋主李文昌曾帶著遊客入屋走不同樓梯，然後就鑽進地道離房，留下目瞪口呆的遊客回到大門，屋主再從廚房方向冒出歡送遊客。有遊客說：「就算門打開後可以通往異次元我都不意外。」

看法雖然不一樣，但大多認為屋主能花了超過40年時間獨立建成，十分了得。有的認為此屋像「補丁」、有人覺得「很有後現代美學」、還有人視作「對抗財團的重要指標」、也有部分居民主張：「長得很怪，賣給財團才會有進步的樣子。」

當旁邊的農會建築被重機打掉，負責照顧李文昌的台東榮民服務處總幹事郭茂曾擔心白屋可能震垮，不過事後此屋連裂痕都沒有。曾遭尼伯特颱風的17級陣風吹毀，屋外木板多處飛落，2樓以上受損嚴重。

原屋主過世後，下一代則未住臺東，任由逐漸毀壞，形同廢墟。

<image>

## 屋主

出生於1928年的屋主李文昌，從廣西隨國軍部隊先至台南，後落至台東，擔任過工兵、小號手、海防，娶台東當地人為妻，育有六名子女。

李文昌從1966年起在今台東市中正路一號的台東海岸開始建設他的「家」，邊當兵邊蓋房子，從原先小木屋變成磚造房。約1970年代因哨所廢除，以海防班哨士官長退伍的他商請相關單位，將哨所配為住屋，後來以拾荒方式用附近的廢建材增蓋，拼起4樓高的現狀。

2015年的中央社採訪，住在對面、嫁到此已經二十年的賣菜婦女表示，見到屋主以資源回收作建材，每日都在蓋屋。李文昌一位兒子在高雄擔任建築師，設計許多建案，曾擔心屋子的安危要父親到高雄養老，但李文昌堅持住在此。約2015年左右，附近台東縣農會舊飼料廠土地賣給王任生蓋飯店時，白色陋屋因周遭房屋皆被拆而更加凸顯，本來稍具知名度更加熱門，成為觀光景點。

李文昌重聽加上不喜與外界接觸，但依然會熱情歡迎記者和民眾入屋參觀。鄰居透露曾有開價500萬元將此房子賣給財團，李文昌表示想把房子留給子女而不願賣。

屋主曾邀請《天下雜誌》記者進屋參觀，並以濃濃的鄉音講解如何讓磚頭彼此受力支撐、如何一層一層往上蓋，但自認房子蓋得馬馬虎虎。帶記者參觀的屋主，一上頂樓就跪下來拜天地，表示人要敬天愛人，接下來蹲著畫出他房子是如何設計、如何與天地共處。

2017年1月7日，李文昌未同住的女兒接到台東縣榮民服務處人員說多日未見屋主身影，便返家察看，在此屋一樓後方如類似地下室處發現其父親遺體。判斷是天氣多變導致急病，享壽89歲。

## 基本資料

- 行政區：中華民國（臺灣）臺東市中正路一號
- 建築師：李文昌
- 起造：1966年
鐵道學院站

鐵道學院站位於中華人民共和國湖南省長沙市天心區林大路與芙蓉南路交叉口地下，是長沙地鐵1號線的地鐵車站，南北向布置，因鄰近的中南大學鐵道學院（原長沙鐵道學院）而得名，地下三層結構，於2016年6月28日開通。

## 車站結構

### 車站樓層

地下一層｜站廳層｜站廳、售票機、客服中心、出入口

地下二層｜設備層

地下三層｜L｜長沙地鐵列車往金盆丘 （下一站：塗家沖）

島式月台，左邊車門將會開啟

長沙地鐵列車往尚雙塘（下一站：友誼路）｜R

### 車站出口

出口編號｜照片｜無障礙設施｜通往道路｜可到達目的地｜備註

1L｜

<image>

｜不適用｜新開鋪派出所天心區婦幼保健所愛爾眼科總部大廈天心區疾病預防控制中心

2L｜

<image>

｜

<image>

｜芙蓉南路（西側）新姚北路｜天虹商場BOBO天下城明德天心中學金秋小區紅衛小學

3L｜

<image>

｜不適用｜芙蓉南路（東側）｜中南林科大湖南開放大學延年酒店

4L｜

<image>

｜不適用｜林大路｜中南大學鐵道學院長沙市中心醫院通泰梅嶺苑

註=升扶

## 車站周邊

- 鐵道學院
- 天虹百貨
- 湖南開放大學
- 長沙愛爾眼科醫院
- 中南林業科技大學

## 基本資料

- 日語原文：鐵道學院（愛爾眼科）
- 英文名稱：Railway Campus (CSU) (Aier Eye Hospital)
- 車站類別：長沙地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖南省長沙市天心區
- 位置：林大路與芙蓉南路交叉口地下
- 座標：28.139516°N 112.981835°E
- 擁有者：長沙市軌道交通一號線建設發展有限公司
- 運營者：長沙市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年6月28日
- 車站服務時間：6:20-23:52
- 首班車：往長沙地鐵:6:38 往長沙地鐵:6:30
- 末班車：往長沙地鐵:23:42、往長沙地鐵:23:13
哥倫比亞共產主義青年

<image>

哥倫比亞共產主義青年（Juventud Comunista Colombiana，縮寫為JUCO）是哥倫比亞共產黨的青年翼。該組織成立於1932年7月17日。該組織以馬克思列寧主義為指導思想。該組織的總書記是William Monsalve。該組織是世界民主青年聯盟的成員。該組織參與創建愛國行軍。
巴拉圭共產主義青年

<image>

巴拉圭共產主義青年（Juventud Comunista Paraguaya，縮寫為JCP）是巴拉圭共產黨的青年翼。該組織成立於1945年。該組織以馬克思列寧主義為指導思想。該組織曾是世界民主青年聯盟的成員。
長岡鄉調查舊址

長岡鄉調查舊址位於江西省興國縣長岡鄉長岡村，距興國縣縣城4公里。舊址房屋座北朝南，土木結構，懸山屋頂，占地231平方米，分前、後兩進，間有天井。前進紅石門框，後進園頂紅石拱門。1987年12月此舊址被江西省人民政府公布為省級文物保護單位，2006年6月作為興國革命舊址的一部分被國務院公布為全國第六批重點文物保護單位。

## 歷史

興國縣長岡鄉是蘇區時蘇維埃政府工作的模範鄉。1933年11月，毛澤東率領臨時中央政府查團從瑞金來到興國長岡鄉，作了著名的「長岡鄉調查」。當晚毛澤東在列寧小學召集鄉幹部和兩三個農民開調查會，對長岡鄉的政權建設、行政區劃、擴紅支前、經濟建設以至文教衛生、群眾生活等十九項工作作了詳細調查，並總結了模範長岡鄉的幹部密切聯繫群眾、關心群眾生活、注意工作方法的先進經驗。1934年1月，在瑞金召開的第二次全國工農代表大會上，印發了毛澤東的《長岡鄉調查》，並發出了在全國創造「幾千個長岡鄉」的號召。

舊址原為長岡列寧小學，為兩層樓房：一樓為列寧小學教室；二樓為臨時中央政府檢查團駐地。

## 毛主席作長岡鄉調查紀念館

舊址的附近在1977年建成開放了「毛主席作長岡鄉調查紀念館」，主要陳列毛澤東作長岡鄉調查的歷史資料和長岡鄉幹部密切聯繫群眾，關心群眾生活，注意工作方法，把長岡鄉建成模範鄉的經驗。紀念館占地7028平方米，有4個展廳，門廳是毛澤東作長岡鄉田間調查的大型雕塑，展廳還有大量蘇區時期的照片和實物。

## 長岡鄉毛澤東舊居

舊址旁邊的一所原為長岡鄉蘇維埃政府的房屋現闢為長岡鄉毛澤東舊居。

<image>

- 長岡鄉毛澤東舊居門樓

<image>

- 長岡鄉毛澤東舊居正屋
HeadBanger!!

〉（日：ヘドバンギャー！）是BABYMETAL在2012年7月4日發行的第三張單曲。

## 發行

以單獨名義發行的首張作品，2012年7月4日重音部RECORDS發行首批限量版《ヘド》版（CD+護頸）及普通版（僅CD）兩種版本。首批限量版內含演唱會參與資格的抽選券，當選者可參加同年7月21日於在東京都目黒鹿鳴館舉行的「LEGEND 〜護頸祭」限定公演。普通版以增強型CD方式收錄〈BABYMETAL DEATH〉優惠影片。

## 音樂類型

主打歌〈HeadBanger

〉

融合鞭擊金屬（接近灣區鞭擊金屬）、力量金屬與旋律死亡金屬。曲名代表重金屬音樂中甩頭的動作。主題是主唱在15歲生日膜拜金屬之神、透過金屬魂的降臨來擺脫過去。

B面曲〈歡樂★午夜〉：〈心跳☆早晨〉的續曲，Yuyoyuppe(ゆよゆっぺ)參與編曲，結合迴響貝斯、金屬蕊與流行音樂並融入英國兒歌〈一閃一閃亮晶晶〉。主題是少女抗拒門禁，夢想著參加玩樂派對。

## 音樂錄影帶

2012年6月21日於YouTube上的TOY'S FACTORY官方頻道上傳11月8日BABYMETAL的官方頻道上傳）。影片內容以主唱SU-METAL為主角，在15歲生日膜拜金屬之神、透過金屬魂的降臨來擺脫過去。音樂錄影帶中，用護頸來象徵金屬之神，以及現場演出的甩頭、昏倒等動作，來向因打鼓導致頸椎永久受損的YOSHIKI致敬。視覺上也以BABYMETAL主題顏色「紅與黑」、以及哥德式的裝扮為作品特色。

## 現場表演

<image>

2012年6月23日於Zepp Tokyo的「TOWER RECORDS Presents POP』nアイドル02」首次表演。10月6日以非賣品方式發送電音版本的〈HeadBanger

-Night of 15 mix-〉給參加演唱會的觀眾。

## 收錄內容（全版本共通）

- HeadBanger
- 作詞：EDOMETAL・NAKAMETAL、作曲：NARAMETAL、編曲：NARAMETAL
- 歡樂★午夜
- 作詞：RYU-METAL・FUJI-METAL・中田カオス、作曲：TEAM-K、編曲：Yuyoyuppe(ゆよゆっぺ)
- HeadBanger

（Air Vocal ver.）

- 歡樂★午夜（Air Vocal ver.）

## 製作人員

- SU-METAL — 主唱
- YUIMETAL — 副唱
- MOAMETAL — 副唱
- KOBAMETAL — 製作人
- Millennium Japan — 製作人
- Edometal (江戸メタル) — 作詞
- Nakametal (ナカメタル) — 作詞
- RYU-METAL — 作詞
- FUJI-METAL — 作詞
- Chaos Nakata (中田カオス) — 作詞
- NARASAKI — 作曲
- TEAM-K — 作曲
- Yuyoyuppe (ゆよゆっぺ) — 混音
- Seiji Toda — 錄音・混音
- Tucky — 母帶工程師

## 外部連結

- 音樂錄影帶
- 2IzR_ClTE8Y
- 現場音樂錄影帶
- W4Ovgd19Dfo
- DISCOGRAPHY - BABYMETAL 官方網站
- DISCOGRAPHY - TOY'S FACTORY 官方網站
- 7月4日〈HeadBanger

〉封面、收錄曲、優惠情報發表DEATH！- 新聞 - BABYMETAL 官方網站

- BABYMETAL - HeadBanger

歌詞

- BABYMETAL - 欺凌、絕對、不行歌詞

## 基本資料

- 藝術家：BABYMETAL
- 域：BABYMETAL、櫻花學院2010年度 ～message～
- B面：歡樂★午夜
- 發行日期：2012年7月4日
- 格式：單曲
- 類型：J-POP、鞭擊金屬
- single：重音部RECORDS（TOY'S FACTORY）
- 製片：KOBAMETAL
- chart_position：週榜第20名（公信榜）、第19名（告示牌單曲銷售排行榜）、第3名（告示牌獨立專輯及單曲排行榜）
- prev_title：BABYMETAL × Kiba of Akiba
- 衛冕冠軍：2012
- next_title：欺凌、絕對、不行
- 發行日期：2013
- 遺產指定： BABYMETAL - ヘドバンギャー！- Headbangeeeeerrrrr

(OFFICIAL) - YouTube
額定容量

額定容量（Nameplate capacity），又有銘板容量、標稱容量、裝置容量或是最大容量等別稱，意指於一部安裝於工廠中的機械裝置依照其出廠時的預定滿載負荷，進行持續的能量輸出，如發電廠、化學工廠、燃料工廠、金屬冶煉廠、礦物加工廠以及其他類型的工廠。額定容量是由製造商給定的一組固定數字以便於發電廠規劃其發電時的輸出功率，通常以百萬瓦（MW）作為單位。

發電廠發電時，其發電機組的持續輸出效率通常會接近於發電機的額定容量，如此一來，便會具有較高的容量因子。

## 調度電力

以調度電力來說，一機組的額定容量會取決於持續運轉輸出時的時長（例如：一天），然而，這樣的額定容量雖然不是暫時性，但也不是永久性的。並且，更沒有將外在因素也考量進入，如動力燃料缺乏、機組內部故障、機組維護更新後出力提升，以及環境變化等等的因素均可能導致一機組實際輸出的額定容量有所差異。

## 不可調度電力

以不可調度電力，尤其是可再生能源來說，額定容量是指在理想狀態下，最大的輸出功率。最大的輸出功率往往會受到氣候的影響而定，如水力發電廠中，水壩的蓄水量，潮汐發電廠需視潮汐變化等外在因素而受到限制。而如遭遇機組故障或維修等內在狀況，其容量因子會比起外在的環境因素來的影響更低。以太陽光電系統來說，額定容量是依據標準測試條件，通常是以非國際單位制（non-SI）的指標適應單位瓦峰值(Wp)來制定。另外，太陽光電系統的額定容量銘板上，有時會再用一行子索引來表示，例如MWDC 或是 MWAC，此舉的作法是為了明確表示，其額定容量是否為原始的直流電源輸出或已轉換為交流電源輸出。

## 發電機容量

<image>

發電機容量一詞是由額定容量與發電機所組成的，這些銘板上，會標註上裝置型號、製造商名稱等，通常還會再標註上額定的輸出容量。不過，通常從發電廠經輸電線路進入到電網的電力會比發電機組的額定容量還小，因為這些輸配電的設備是屬於安裝在發電機之外的附屬設備。如果以發電廠內的廠用電來說，其電力是從外部的供電網路傳送回發電廠供應廠用電，期間會有電力損耗的狀況，因此仍會較發電機組的額定容量更低。

<image>

- 臺灣台電明潭發電廠水裡機組發電機的銘板，其中「OUTPUT」即為額定輸出容量。

<image>

- 臺灣台電明潭發電廠北山機組發電機的銘板，額定輸出容量為4,800KVA，而在乘上功率因數0.9便得出裝置容量4,320KW。

<image>

- 臺灣八田水力發電廠發電機銘板，額定輸出為1,778KVA，而在乘上功率因數0.9便得出裝置容量約1,600KW。

<image>

- 臺灣台電東部發電廠龍澗機組一號發電機銘板，額定輸出標誌在左上角，為54,000KVA，而在乘上功率因數0.9便得出裝置容量48,600KW。

<image>

- 臺灣台電大觀發電廠大觀二廠抽蓄式水輪發電機組的銘板，可看到分有發電機（Generator）與抽水馬達（Motor）兩個部份的標示。
英式酒吧

<image>

英式酒吧（pub，是public house的縮寫）是一種主要盛行在英國、愛爾蘭、加拿大、澳大利亞、紐西蘭的酒吧形式。在許多地區，特別是在鄉村，英式酒吧是當地社交活動的中心。塞繆爾·皮普斯曾形容英式酒吧是英格蘭的心臟。英式酒吧的歷史起源於羅馬時期的酒館。現在英國各地擁有超過50000處英式酒吧。除了飲食之外，大多數英式酒吧也提供遊戲等娛樂服務。

## 參考資料

- Cornell, Martyn (2003). Beer: the story of the pint. London: Headline. ISBN 978-0-7553-1165-1.
- Haydon, Peter (2001). Beer and Britannia: an inebriated history of Britain. Stroud: Sutton. ISBN 978-0-7509-2748-2.
- Jackson, Michael & Smyth, Frank (1976). The English Pub. London: Collins. ISBN 0-00-216210-5.
- www.breweryartists.co.uk A history of the Brewery Artists Inn Sign studio
Anything SpeXial

《Anything SpeXial》是台灣新生代男團SpeXial主持的網路實境節目。第一季（共14集）於2014年5月27日至8月28日在YouTube播出，第二季（共2集）於2016年4月27日在騰訊視頻播出。

## 簡介

### 第一季

SpeXial於2012年12月7日以四人組合出道，成員包括宏正、偉晉、明傑及子閎。2014年5月26日，SpeXial加入三名新團員：晨翔、Evan和Teddy。為了讓歌迷們看到SpeXial更多面向與可塑性，華納音樂斥資200萬打造SpeXial專屬的網路實境節目《Anything SpeXial》，共14集節目給SpeXial盡情發揮，首季節目在YouTube發布半小時便獲得破萬點擊率。

### 第二季

2015年1月14日，SpeXial再度增加三名新團員：風田、以綸及易恩。由於首季《Anything SpeXial》大受歡迎，因此與騰訊視頻合作，推出《Anything SpeXial》第二季。

## 節目列表

### 第一季

集數｜日期｜主題

1｜2014年5月27日｜ Anything SpeXial之迎新會

2｜2014年6月4日｜ Anything SpeXial之瘋狂蘿蔔蹲

3｜2014年6月12日｜ Anything SpeXial之繼承者們

4｜2014年6月19日｜ Anything SpeXial之微笑大作戰

5｜2014年6月26日｜ Anything SpeXial之大明星訓練班上集

6｜2014年7月3日｜ Anything SpeXial之大明星訓練班下集

7｜2014年7月10日｜ Anything SpeXial之團結大作戰上集

8｜2014年7月17日｜ Anything SpeXial之團結大作戰下集

9｜2014年7月24日｜ Anything SpeXial之褓姆大作戰

10｜2014年7月31日｜ Anything SpeXial之料理大作戰買菜篇

11｜2014年8月7日｜ Anything SpeXial之料理大作戰手路菜篇

12｜2014年8月14日｜ Anything SpeXial之全民運動會

13｜2014年8月21日｜ Anything SpeXial之基隆夜市大作戰

14｜2014年8月28日｜ Anything SpeXial之最終篇

### 第二季

集數｜日期｜主題

1｜2016年5月6日｜ Anything SpeXial One

2｜ Anything SpeXial Two

## 基本資料

- 圖說：第一季第一集片頭畫面
- 分類：實境節目
- 主持：SpeXial
- 國家：（第一季）、中國（第二季）
- 語言：國語
- 季數：2
- 片頭曲：SpeXial《Break it down》
- 製作公司：華納音樂（第一季）、騰訊視頻（第二季）
- 集數：14集（第一季）、2集（第二季）
- 每集長：約20分鐘（第一季）、約30分鐘（第二季）
- 頻道：YouTube（第一季）、騰訊視頻（第二季）
- 開始：第一季：2014年5月27日－2014年8月28日、第二季：2016年5月6日
- 結束：2016年5月6日
陳學昭

陳學昭（1906年4月17日－1991年10月10日），原名陳淑英、陳淑章。曾用筆名學昭、野渠、式徽、惠、玖等，祖籍河南，生於浙江海寧，中國作家、記者。她是中國20世紀最多產的女作家之一。她支持毛澤東的文化政策。

## 生平

祖籍河南，1906年生於浙江海寧，1920年在南通的中國第一家女子師範學校南通女師受預科教育。該校是1902年由張謇創辦的。1922年，她進入上海愛國女學文科。她加入淺草社，於1923年發表處女作《我所希望的新婦女》。此外，1927年，陳學昭在《新女性》雜誌上發表了一篇文章《現代女子的苦悶尾聲》「解釋女性選擇單身的新現象」，像其他中國新女性那樣「參與公民生活」而不是持家。她在浙江和北京聽課。1925年，出版第一部散文集《倦旅》。協助創辦雜誌《語絲》《新女性》。1927年—1935年，她在巴黎學習西方文學。1927年—1931年，她兼任天津《大公報》駐歐特派記者。期間，她在法國與醫學生何穆結婚。1935年在法國克萊蒙大學獲文學博士學位後，她與丈夫回國；他們於1941年離婚。

<image>

1940年，她去延安，1942年秋成為《解放日報》四版編輯，後調任中共中央黨校四部文化教員，被毛澤東稱讚為「既是文學家，又是教育家」。1942年她與毛澤東參加了決定中國共產黨文藝政策的延安文藝座談會。毛澤東發表講話《在延安文藝座談會上的講話》，這是一份重要的政策文件，也是延安整風運動的基礎。

1945年，陳學昭參加接待到延安訪問的國民參政會黃炎培、傅斯年、褚輔成、趙超構等六人。7月14日加入中國共產黨，其申請僅在被批示「多向列寧學習」後就被迅速批准。9月中下旬離開中央黨校，10月初離開延安赴東北。中央原決定陳學昭去法國參加國際婦聯活動。次年任《東北日報》副刊編輯。1949年，她成為浙江大學黨支部書記兼中文系教授，在浙大因為主張全校應該學習毛澤東《在延安文藝座談會上的講話》改造思想而與數學系系主任蘇步青爭執。1953年，為中國出訪蘇聯代表團之一。1957年，她被打為右派，失寵。文化大革命期間，陳學昭一度間斷了寫作。1978年她恢復寫作。

陳學昭還將巴爾扎克的一些作品和戴高樂的《6月18日呼籲》由法語翻譯為中文。她於1991年去世。

## 作品精選

- 散文集《憶巴黎》（1929年）
- 散文集《如夢》（1929年）
- 長篇小說《南風的夢》（1929年）
- 很大程度上是自傳性質的長篇小說《工作著是美麗的》（1949年）
- 中篇小說《土地》（1953年）
- 長篇小說《春茶》（1957年）
- 回憶錄，英譯本
庫斯托扎戰役 (1848年)

庫斯托扎戰役發生於1848年7月24日及25日，是第一次義大利獨立戰爭的一部份，交戰雙方分別是約瑟夫·拉德茨基元帥率領的奧地利軍隊，以及薩丁尼亞國王卡洛·阿爾貝托指揮的部隊。

## 背景

1848年3月，米蘭發生了反抗奧地利統治的起義。卡洛·阿爾貝托支持米蘭的叛亂並向奧地利宣戰，同時威尼斯也宣布自奧地利獨立出去。奧地利元帥約瑟夫·拉德茨基將他的部隊從米蘭撤回了由四個要塞組成的四角防線：維羅納、曼托瓦、佩斯基耶拉及萊尼亞戈。皮埃蒙特軍在短暫的圍城後攻占了佩斯基耶拉，但拉德茨基得到了後續的增援。

## 戰鬥過程

7月15日左右，皮埃蒙特軍在整個戰場上相當分散，北至里沃利南則到了龍科費拉羅。拉德茨基元帥於7月23日向皮埃蒙特第二軍團（由埃托雷·德·桑納茲將軍指揮）發起攻勢，迫使後者放棄先前佔領的佩斯基耶拉，並在7月24日另一波在明喬河成功的攻勢後，將皮埃蒙特的部隊一分為二。

皮軍高層反應緩慢且對來自北方的戰報游移不定，後來才決定由第一軍團（尤斯比歐·巴瓦將軍指揮）為主力，從史塔法羅村(Staffalo)一線向奧軍進攻。24日下午皮軍發動攻勢，成功將據守該處的奧軍一部逐退，然而這卻讓皮軍高層沾沾自喜且放鬆了警惕，同時也讓拉德茨基停止了向明喬河推進的行動，並將軍隊轉向這些敵軍。

25日，皮軍發起新的一攻勢，而第二軍團被下令從明喬河一線發動支援的進攻（然而德·桑納茲將軍拒絕執行至項命令，宣稱他的部隊過於勞累）。但預期中的攻勢很快就轉變成絕望的阻敵戰鬥。一整天下來，寡不敵眾的皮軍被兩個奧地利軍團攻勢所牽制，到了當天結束時整天戰線都被迫後撤，然而他們在且戰且走的過程中仍是有條不紊。

## 後續發展

對奧軍來說這並非大獲全勝（事實上奧軍在戰鬥中的損失比皮軍還高，且皮軍所有主要部隊仍團結一致並保有裝備），卡洛·阿爾貝托和他的將軍們雖士氣受挫但仍懷有希望。雖然最初他們嘗試反擊，但從明喬河撤走後的防線將會一路退到米蘭。經過一些城市外圍的小戰鬥後，雙方簽訂了停戰協定（最初訂為六周，爾後終止），而皮軍也撤回了薩丁尼亞王國的邊境內。

隔年他們嘗試重啟戰爭的行為，讓拉德茨基取得另一場勝利並有效終結了第一次義大利獨立戰爭，奧軍的元帥隨後也收復了那些發動叛亂的省分。

## 參考

- Battle of Custoza (1848), Encyclopædia Britannica

## 基本資料

- 頭銜：庫斯托扎戰役
- 屬於：第一次義大利獨立戰爭
- 日期：1848年7月23日至26日
- 地點：庫斯托扎，倫巴第-威尼西亞
- 結果：奧地利帝國勝利
- 參戰方一：

<image>

奧地利帝國
- 參戰方二：

<image>

薩丁尼亞王國
- 指揮官一：

<image>

約瑟夫·拉德茨基、

<image>

尤金·瓦拉提斯勞·馮·米特羅威茲
- 指揮官二：

<image>

卡洛·阿爾貝托、

<image>

尤斯比歐·巴瓦
- strength1：33,000人
- strength2：22,000人
- 傷亡一：7月23日–26日：、289人戰死（含19名軍官）、1,144人受傷、2,380人失蹤或被俘、(7月26日–27日於Volta)：、77人戰死（含2名軍官）、175人受傷、202人失蹤或被俘
- 傷亡二：7月23日–26日：、254人戰死、790人受傷、463人失蹤或被俘、(7月26日–27日於Volta)：、67人戰死、263人受傷、352人失蹤或被俘
舊篠原家住宅

<image>

舊篠原家住宅是位於日本栃木縣宇都宮市今泉一丁目的歷史建築物。土藏造風格的主屋（店鋪兼住宅）和新藏是江戶時代以來的豪商篠原氏於1895年建造的。被指定為日本的重要文化財和宇都宮市的指定有形文化財。

## 概要

篠原家自江戶時代後期起從事醬油釀造業，明治時代起涉足肥料業，二戰之後經營倉庫業等，是宇都宮屈指可數的豪商。篠原家住宅位於舊奧州街道的路邊，兼作店鋪。

文庫倉和石倉建於1851年（嘉永4年），主屋和新藏建於1895年。二戰中由於宇都宮空襲，除主屋和3棟倉庫以外全部燒毀。

舊篠原家住宅於1995年被指定為宇都宮市指定有形文化財（建築物4棟），1996年被捐贈給了宇都宮市政府，不久向公眾開放，2000年主屋和新藏2棟建築被指定為國家重要文化財（南北石圍牆為附屬物）。

## 建築物

- 主屋（重要文化財）

建築面積為172.2平方米，土藏造2層，屋頂為切妻造平入、棧瓦葺。建於1895年。外壁為黑色塗料，1層的兩側外壁為大谷石（產於宇都宮市大谷町附近的石材，火成岩），具有地方特色。

1層主要做商鋪使用，土間（普通地面，可穿鞋行走）自大門到院內貫穿主屋，有帳場、茶之間、佛間、廚房和2個6疊間，2層為住宅。

- 新藏（重要文化財）

建築面積為19.9平方米，土藏造2層，屋頂為切妻造、棧瓦葺。建於1895年。外壁為褐色塗料，1層外壁為大谷石。

- 文庫藏

土藏造2層。建於1851年，2002至2003年經歷過拆解維修。儲藏生活用具、服裝、書畫、古董等美術品、古書。

- 石藏

土藏造2層。建設時期推定與文庫藏相同。儲藏釀造醬油使用的工具等。

## 基本資料

- 建築風格：土藏造
- 日本：栃木縣宇都宮市今泉1丁目4-33
- 托建方：篠原家
- 所有者：宇都宮市政府
- 座標：36°N 33°E
- 起造：1895年
澳門巴士E02路線

澳門巴士E02路線是已取消的路線，由澳巴與新時代經營，往返湖畔大廈和亞馬喇前地的循環試驗巴士路線。

## 歷史

- 2016年8月25日，本線開設，試驗期為一個月。
- 2016年9月29日，試驗期結束，本線終止營運。

## 路線資料

### 收費

- 免費服務

### 服務時間及班距

服務時間｜星期一至六

湖畔大廈｜10:00-14:0015:00-21:00

班距｜30分鐘

### 路線停站

E02｜湖畔大廈 ↺ 亞馬喇前地

編號｜循環線

1｜湖畔大廈

2｜氹仔電訊

3｜史伯泰／盧廉若

4｜蘇利安圓形地

5｜海洋花園／玫瑰苑

6｜澳門旅遊塔

7｜燒灰爐

8｜巴掌圍

9｜亞馬喇前地

10｜區華利前地

11｜南灣湖景大馬路

12｜旅遊塔／行車隧道

13｜西灣大橋／海洋大馬路

14｜史伯泰／麗景灣

15｜泉澧花園

16｜泉亮花園

17｜湖畔大廈

## 客量

8月25日至9月24日，該電動巴士試驗試累計乘搭人次約12,000人，日均乘搭人次為4百多人，平均每班次有20多人。

## 圖片集

### 澳巴

<image>

- 五洲龍FDG6113EVG

### 新時代

<image>

- AVASS BNE6125CBEV

## 基本資料

- 路線號碼：E02
- 圖像尺寸：300
- 圖像尺寸二：300
- 運營商：澳門公共汽車有限公司
- 運營商：澳門新時代公共汽車股份有限公司
- 使用車輛：澳巴：五洲龍FDG6113EVG、新時代：AVASS BNE6125CBEV
- 起點站：湖畔大廈
- 下行途經：孫逸仙博士大馬路、蘇利安圓形地、西灣大橋、澳門旅遊塔
- 上行途經：南灣湖景大馬路、澳門旅遊塔、西灣大橋、麗景灣酒店、孫逸仙博士大馬路
- 終點站：亞馬喇前地（循環點）
- 路線類型：循環試驗線
- 運行周期：40分鐘左右
- 開辦日期：2016年8月25日
- 停辦日期：2016年9月29日
- 運營時間：10:00-14:00、15:00-21:00
- 發車間隔：星期一至六：、30分鐘、星期日及公眾假期：、停駛
- 票價：免費
- 運營時間以外：11、39、MT5
- 競爭交通：11、39、MT5
拉丁美洲議會

<image>

拉丁美洲議會（Parlamento Latinoamericano，縮寫為Parlatino）是拉美和加勒比國家共同體的立法機關，成立於1964年12月10日，設於巴拿馬城。議會有276名議員，由直接選舉產生。每屆議會任期5年。現任議會主席是巴拿馬人Elías Castillo。
安第斯議會

安第斯議會（Parlamento Andino）是安第斯共同體的立法機關，成立於1979年10月25日，設于波哥大。議會有25名議員，由直接選舉產生。現任議會主席是哥倫比亞人路易斯·費爾南多·杜克·加西亞（Luis Fernando Duque García）。

## 成員

<image>

- 玻利維亞
- 智利 (自2015年以來)
- 哥倫比亞
- 厄瓜多
- 秘魯

前成員:

- 委內瑞拉 (1979–2006)

## 基本資料

- 日語原文：安第斯議會
- 原文名：Parlamento Andino
- 原文名：es
- 種類：一院制
- 成立：1979年10月25日
- 議長：路易斯·費爾南多·杜克·加西亞（哥倫比亞）
- 議長：哥倫比亞自由黨
- 副議長：赫伯特·肖克（玻利維亞）
- 副議長：爭取社會主義運動－爭取人民主權政治機構
- 副議長：帕特里西奧·桑布拉諾·雷斯特雷波（厄瓜多）
- 副議長：社會黨－厄瓜多廣泛陣線
- 副議長：伊爾德布蘭·多塔皮亞·薩馬涅戈（祕魯）
- 副議長：基督教人民黨 (祕魯)
- 議員：25名議員
- 會議地點：波哥大
胃壁細胞

胃壁細胞（（gastric）parietal cells）又稱壁細胞、泌酸細胞，為分泌鹽酸及內在因子之上皮細胞。這些細胞都位於胃之胃底襯裡中之胃腺體裡。它們含有從其中HCl通過主動運輸分泌到胃中的廣泛分泌網路（稱為小管）。鉀鈉腺苷三磷酸酶（H+/K+ ATP酶）是唯一的胃壁細胞及輸送 H+ 對約300萬至1的濃度梯度，這形成在人體中的最陡的離子梯度。胃壁細胞主要是通過組織胺、乙醯膽鹼與胃泌素等來自中央區和地方區的兩個調製器的信號來調控（參見「規定性條例」）規定。

## 鹽酸分泌

### 綜合性

鹽酸以下列方式形成：

- 氫離子從碳酸的離解而形成的。
- 鉀（K+）和氯化物（Cl-）的離子擴散到小管。

要進行氫離子細胞出口的作用，胃腔需保持為高酸性環境。

### 規定性

胃壁細胞因應於三類型的刺激而來分泌胃酸：

- 組織胺，刺激H2組織胺受體（最顯著的貢獻）。

## 內在因子

胃壁細胞也產生內在因子。

## 小管

小管是胃壁細胞中所發現的一種匹配性生物構造。

## 相關疾病

<image>

- 消化性潰瘍是由過度酸性的胃所引起的一種疾病。
- 胃酸缺乏症是胃壁細胞的另一種自體免疫性疾病。

## 外部連結

- Illustration of Chief cells and Parietal cells at anatomyatlases.org
- The Parietal Cell: Mechanism of Acid Secretion at vivo.colostate.edu
- 11303loa - Digestive System: Alimentary Canal: fundic stomach, gastric glands, lumen"
- 6/6ch4/s6ch4_8
- 6/6ch4/s6ch4_14
- Parietal cell antibody
- Antibody to GPC

## 基本資料

- 拉丁文：exocrinocytus parietalis
- 位置：胃
- 功能：分泌胃酸、內在因子
薩米議會 (芬蘭)

<image>

薩米議會（Saamelaiskäräjät；Sámediggi；Sämitigge；Sääʹmteʹǧǧ）是芬蘭薩米人的代議機構，負責本國薩米人的文化自治事務。薩米議會成立於1996年，設在伊納里的薩約斯薩米文化中心裡。其前身為成立於1973年11月9日的薩米代表團（Saamelaisvaltuuskunta）。薩米代表團為北歐國家中設立的第一個薩米人的政治權利機構。

薩米議會有21名議員和4名候補議員。每屆議會任期4年。自2020年起現任議會主席是托馬斯·阿斯拉克·尤索（Tuomas Aslak Juuso）。
古巴工人中央工會

<image>

古巴工人中央工會（Central de Trabajadores de Cuba，縮寫為CTC）是古巴的一個全國性工會聯合會。該組織成立於1939年1月23日—28日，由古巴全國工人聯盟等工會組織合併而成，當時取名為古巴工人聯盟。1961年，改用現名。

該組織接受古巴共產黨的領導。該組織的總部位於哈瓦那。該組織有2998634名成員。該組織是世界工會聯合會和國際人民大會的成員。該組織曾加入玻利瓦爾人民大會。

## 基本資料

- 國家：古巴
- 隸屬：世界工會聯合會
- 議員：4,000,000
- 全稱：Workers Central Union of Cuba
- 原文名：Central de Trabajadores de Cuba
- 成立：1939年
- 職位：古巴哈瓦那
- 民族：Ulises Guilarte de Nacimiento, General Secretary.
- 網站： www.cubasindical.cu
2003年颶風奧拉夫

颶風奧拉夫（Hurricane Olaf）是2003年10月上旬以颶風下限強度吹襲墨西哥的太平洋颶風，於10月2日經阿卡普爾科東南偏南方向的東風波發展而成。經過組織，東風波於次日發展成熱帶低氣壓，並且僅六小時後就升級成熱帶風暴並獲名「奧拉夫」。氣旋繼續增強，於10月5日達到持續風速每小時120公里的最高強度，屬一級颶風，同時還發展出局部風眼牆。

風暴結構很快就變得混亂，只在颶風強度下保持六小時，然後就迴轉逼近墨西哥海岸。10月7日，奧拉夫從曼薩尼約附近登陸並迅速消散，雖在哈利斯科州和瓜納華托州引發嚴重洪災，但並未造成人員喪生。

## 氣象歷史

9月17日，有東風波離開非洲西海岸進入大西洋，並在接下來兩星期里向西移動，直至進入東太平洋。外界環境起初不利於東風波發展，但10月2日的衛星圖像卻顯示系統內已存在下層環流。接下來數小時裡，環流在墨西哥阿卡普爾科以南約645公里海域快速組織。次日，氣象機構採用德沃夏克分析法估算得出的數值為1.5，表明氣旋分速在每小時50公里左右，同時還有系統附近的船隻測得每小時45公里風速，微波圖像也表明氣旋中心位於關聯的對流附近。美國國家颶風中心根據這些資訊將系統歸類成熱帶低氣壓。

由於颶風諾拉就在左近，氣象部門預計新生的熱帶低氣壓會因諾拉產生的風切變而減弱，但氣旋實際卻很快升級成熱帶風暴並獲名「奧拉夫」（Olaf）。風暴朝西北方向前進並穩步增強，於10月3日晚達到中等熱帶風暴強度。次日，奧拉夫略有減弱，但很快又得以強化，約24小時後就成為強烈熱帶風暴。氣象機構此時指出，風暴有可能繼續強化。10月5日，雷達圖像表明氣旋內存在局部風眼牆，氣象部門因此把熱帶風暴升級成颶風，奧拉夫也在幾乎同一時間達到風力時速120公里，最低氣壓987毫巴（百帕）的最高強度。奧拉夫在颶風強度下僅保持約六小時，但美國國家颶風中心在當時的實際操作中認為風暴的中心位置比實際更偏北側，與深層對流的距離更近，並且在颶風強度下保持的時間也要長得多。

達到最高強度後不久，氣旋結構就變得混亂。風暴穩步減弱，移動速度也逐漸放緩。到了10月6日清晨，迴轉向西北方向前進的奧拉夫強度已降至熱帶風暴下限。但氣旋這天下午快速組織，氣象機構經評估認定其風速又提升至每小時80公里。奧拉夫此後還有進一步強化，於10月8日以風力時速97公里強度從墨西哥曼薩尼約附近登陸。此後不久，風暴在沿海地區的高原上空迅速減弱，登陸不到24小時後就在內陸上空消散。

## 防災措施和影響

<image>

奧拉夫達到最高強度時，米卻肯州蓬塔聖特爾莫（Punta San Telmo）到拉薩羅卡德納斯收到熱帶風暴警告，蓬塔聖特爾莫到聖布拉斯（San Blas）和瑪麗亞群島接獲颶風觀察預警。此外，曼薩尼約到聖布拉斯間地區和瑪麗亞群島之後又進入颶風警告生效狀態。三小時後，由於風暴實際強度遠低於預期，上述颶風警告和觀察預警隨即中止，但熱帶風暴警告持續生效到10月7日。米卻肯州、科利馬州和哈利斯科州進入黃色預警生效狀態，南下加利福尼亞州、錫那羅亞州、納亞里特州和格雷羅州則收到綠色預警，各地有關部門還開設有避難所。

2003年的墨西哥雨量充沛，其中奧拉夫產生的降水比颶風諾拉還多。雖然風暴沒有造成人員遇難，但引發的洪災還是導致哈利斯科州許多道路和莊稼嚴重受損，該州還有1萬2000餘套民房受損。瓜納華托州估計有1萬5000人受到洪災影響，另外還有兩個社區同外界的交通中斷。颶風過去後，當地需要的捐贈物資包括食品和基本家居用品。諾拉和奧拉夫的殘留濕氣同上層低氣壓區相互影響，令德克薩斯州普降暴雨，韋科附近發生洪災，麥格雷戈（McGregor）有一戶人家被迫撤離。受洪災影響，35號州際公路、84號國道和36號州道部分路段封閉。此外，天氣系統還在舒格蘭催生出一場龍捲風，致使四幢樓房受到破壞，其中還包括一所學校。

## 基本資料

- 日語原文：颶風奧拉夫、Hurricane Olaf
- 強度：EPac
- 年份：2003
- 類型：颶風
- 域：位於墨西哥近海的奧拉夫
- 成立時間：2003年10月3日
- 消散：2003年10月8日
- 氣壓：987
- 死亡：無報導
- 影響地區：墨西哥
- 部位：2003年太平洋颶風季
NetFlow

<image>

NetFlow是一種網路監測功能，可以收集進入及離開網路界面的IP封包的數量及資訊，最早由思科公司研發，應用在路由器及交換器等產品上。經由分析Netflow收集到的資訊，網路管理人員可以知道封包的來源及目的地，網路服務的種類，以及造成網路壅塞的原因。
苯甲酸鎳

苯甲酸鎳是Ni2+的苯甲酸鹽，化學式為(C6H5COO)2Ni。

## 製備

苯甲酸鎳可由苯甲酸和氫氧化鎳(II)在水中反應製備：

2 C6H5COOH + Ni(OH)2 + H2O → (C6H5COO)2Ni·3H2O

三水合物在142~252℃失去一分子結晶水，在252~318℃變為無水物。

以鎳片作為陽極，鉑片作為陰極，電解苯甲酸的丙酮溶液，可以製備無水苯甲酸鎳。

## 化學性質

苯甲酸鎳受熱可以分解，在氮氣氣氛中，分解產物是碳酸鎳和一些有機化合物，碳酸鎳可以進一步分解為一氧化鎳和二氧化碳。分解出的有機物主要有三苯甲烷和二苯甲酮；聯苯、芴等也被檢測到。

三水合苯甲酸鎳在真空中，除了失水外，還會產生苯甲酸、苯酚、碳、鎳、氧化鎳、碳化鎳等產物。

另有文獻指出，苯甲酸鎳的無水物和水合物有著不同的穩定性及熱分解過程。無水物可以穩定至230℃，受熱的最終產物是一氧化鎳；而四水合物在100℃便開始分解，受熱的最終產物是金屬鎳。

## 配合物

苯甲酸鎳可以形成Ni2(μ2-Bz)4(HBz)2（Bz＝C6H5COO−）雙核配合物，它可通過苯甲酸鈉、硝酸鎳、2,2'-聯吡啶的溶劑熱反應製備。

苯甲酸鎳也可以和聯氨形成配合物Ni(C6H5COO)2(N2H4)2，為藍色晶體，可以通過硝酸鎳和苯甲酸聯氨在水溶液中反應得到。

## 基本資料

- CustomizedImage：

<image>

<image>

<image>

- CASNo：553-71-9
- PubChem：3083628
- InChI：InChI=1S/C7H6O2.Ni/c8-7(9)6-4-2-1-3-5-6;/h1-5H,(H,8,9)
- 3D模型（JSmol）：C1=CC=C(C=C1)C(=O)O.Ni
- 化學式：(C6H5COO)2Ni
- MolarMass：300.927（無水）、354.975（三水）
- 外貌：亮綠色針狀晶體
培元橋站

<image>

培元橋站位於中華人民共和國湖南省長沙市開福區通泰街與黃興北路交叉口地下，是長沙地鐵1號線的地鐵車站，南北向布置，為避讓鄰近地下商業街及過江的營盤路隧道，開挖深度大，地下三層結構，於2016年6月28日開通。

## 車站結構

### 車站樓層

地下一層｜站廳層｜站廳、售票機、客服中心、出入口

地下二層｜設備層

地下三層｜L｜長沙地鐵列車往金盆丘 （下一站：文昌閣）

島式月台，左邊車門將會開啟

長沙地鐵列車往尚雙塘（下一站：五一廣場）｜R

## 車站出口

出口編號｜照片｜無障礙設施｜通往道路｜可到達目的地｜備註

2L｜

<image>

｜

<image>

｜黃興北路（西側）營盤路通泰街潮宗街區（北）｜周南實驗中學明德華興中學金滿地

4L｜

<image>

｜不適用｜黃興北路（東側)｜省婦幼保健醫院華潤置地中心市第一醫院市青少年宮泊富國際廣場中醫藥大學第二附屬醫院（省中醫院）

註=升扶

## 車站周邊

- 興業銀行
- 營盤路隧道

## 基本資料

- 日語原文：培元橋
- 英文名稱：Peiyuanqiao
- 車站類別：長沙地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖南省長沙市開福區
- 位置：通泰街與黃興北路交叉口地下
- 座標：28.209315°N 112.970956°E
- 擁有者：長沙市軌道交通一號線建設發展有限公司
- 運營者：長沙市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年6月28日
- 車站服務時間：6:20-23:40
- 首班車：往長沙地鐵:6:31、往長沙地鐵:6:30
- 末班車：往長沙地鐵:23:25、往長沙地鐵:23:30
哥倫比亞愉快航空

哥倫比亞愉快航空（VivaColombia）是一家哥倫比亞的低成本航空公司。該公司於2009年9月16日成立，成立之初名為「快速哥倫比亞股份有限公司」（Fast Colombia S.A.S.）。該航空於2012年5月25日開始運營。儘管自從2014年6月起波哥大埃爾多拉多國際機場仍然為實際的主要營運基地，其現在實際的中心樞紐航點為與內格羅河何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場。哥倫比亞愉快航空在內格羅河提供往來麥德林的飛行線路。

<image>

## 基本資料

- airline：哥倫比亞愉快航空、VivaColombia
- 列車編組：23
- 目的地：26
- IATA代碼：FC
- 機場代碼：VVC
- 呼號：VIVA COLOMBIA
- 車：10
- 成立：2009年9月16日
- 開始運營：2012年5月25日
- 結束運營：2023年2月27日
- bases：何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場、埃爾多拉多國際機場
- focus_cities：哥倫比亞卡塔赫納國際機場
- 總部：哥倫比亞麥德林
- 執行長：Juan Emilio Posada
- 創辦人：William N.A. Shaw
- 標語口號：屬於您的廉航！Tu aerolínea de bajo costo
- 聯營：愉快空中巴士航空
- 母公司：Irelandia, I.A.M.S.A., Grupo Bolívar, Grupo FAST
- 網站：http://www.vivacolombia.co/
苯甲酸鈷

苯甲酸鈷是Co2+的苯甲酸鹽，化學式為(C6H5COO)2Co，存在無水物、一水合物和四水合物。

## 製備

苯甲酸鈷可由苯甲酸鈉和硫酸鈷反應製備：

CoSO4 + 2 C6H5COONa → (C6H5COO)2Co↓ + Na2SO4

也能利用苯甲酸和碳酸鈷的反應得到：

2 C6H5COOH + CoCO3 → (C6H5COO)2Co + H2O + CO2↑

## 基本資料

- CustomizedImage：

<image>

<image>

<image>

- CASNo：932-69-4
- 化學式：(C6H5COO)2Co
- 外貌：灰色針狀晶體
- 水溶性：難溶於水
旭伸航空

<image>

旭伸航空是一家日本服務佐渡市和新潟縣訪客和居民的區域航空公司，旭伸航空提供佐渡市和新潟機場的通勤服務，旭伸航空營運中使用的是Britten-Norman BN2 Islander飛機。

由於財政困難，旭伸航空在2008年10月1日起停止運營。

## 外部連結

- Kyokushin Air (Archive)

## 基本資料

- airline：旭伸航空、Kyokushin Air
- IATA代碼：-
- 機場代碼：-
- 呼號：-
- 成立：1968年
- 結束運營：2008年10月1日
- bases：日本佐渡機場
- 列車編組：1
- 目的地：日本新潟機場
- 總部：日本佐渡市
匈牙利國家公園列表

匈牙利擁有10個國家公園，145小型自然保護區和35處景觀保護區。其中這份名單只包括國家公園。

阿格泰列克國家公園還是世界自然遺產。

名稱｜建立時間｜地理位置｜圖片

霍爾托巴吉國家公園｜1972｜

<image>

小昆沙國家公園｜1975｜

<image>

比克國家公園｜1976｜

<image>

阿格泰列克國家公園｜1985｜

<image>

費爾特洪沙格國家公園｜1991｜

<image>

多瑙河-德拉瓦河國家公園｜1996｜

<image>

克勒什-穆列什國家公園｜1997｜

<image>

巴拉頓高地國家公園｜1997｜

<image>

多瑙河-伊波伊河國家公園｜1997｜

<image>

厄爾謝格國家公園｜2002｜

<image>
露特·貝蒂亞

露特·貝蒂亞·維拉（Ruth Beitia Vila；1979年4月1日），是一名西班牙女子跳高運動員，以1.97米的成績獲得2016年里約奧運會女子跳高金牌。她也曾獲2013年世界田徑錦標賽女子跳高銀牌。

## 奧運會成績

<image>

奧運會｜比賽｜名次

2004 雅典｜跳高｜16

2008 北京｜跳高｜7

2012 倫敦｜跳高｜4

2016 里約｜跳高｜1

## 個人最佳成績

賽事｜成績｜城市｜日期

室外｜跳高｜2.02 m｜西班牙 San Sebastián｜2007年8月4日

室內｜跳高｜2.01 m｜希臘 Pireás｜2007年2月24日

## 外部連結

- be/ruth-beitia-1.html
- Ruth Beitia Atletismo Pielagos

## 基本資料

- 日語原文：Ruth Beitia
- 全名：Ruth Beitia Vila
- 尺寸：240
- 國籍：西班牙
- 運動：田徑
- 項目：跳高
- 俱樂部：Atletismo Piélagos
- 出生日期：1979年4月1日
- 出生地：西班牙桑坦德
- 國家： × 10
- 重量：72kg
- 個人最好成績：High jump: 2.02 m (2007)