K237/240、K238/239次列車

K237/240、K238/239次列車是中國鐵路運行於山西省省會太原市太原站至廣東省深圳市深圳東站的快速列車，其前身為太原至鄭州的106/107、108/105次直通旅客列車，1997年延至廣州，2013年延至深圳，是山西第一班圖定進穗列車，現由太原局集團太原客運段深圳車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿同蒲鐵路、隴海鐵路、焦柳鐵路、孟寶鐵路、京廣鐵路、廣石鐵路及廣深鐵路運行，途經山西省、陝西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省六省，客運里程2619公里。其中太原站至深圳東站運行36小時22分，使用車次為K237/240次；深圳東站至太原站運行38小時35分，使用車次為K238/239次。

## 歷史

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K237/240、K238/239次列車的前身為北京鐵路局太原鐵路分局1969年9月開行的108/105、106/107次太原—石家莊—鄭州直通客車，經石太、京廣線運行。1975年9月21日，中國鐵路運行圖大幅調整，該列車的車次改為308/305、306/307次。

1981年，該列車再次更改車次，變為408/405、406/407次，等級仍為直客。1987年4月1日，全國鐵路再次調整運行圖，鄭太直客升級為直通旅客快車，車次改為288/285、286/287次（太原開288次，鄭州開286次）。1993年，288/285、286/287次列車沿京廣鐵路延長到漢口站。

1997年4月1日，中國鐵路實施第一次大提速，原288/285、286/287次列車延至廣州東站，車次改為388/385、386/387次。而此前太原曾於1993年12月26日開行前往廣州的臨時旅客列車，此時對太漢直快的調整相當於太原乃至山西省第一次開通圖定進穗列車。

隨著全國鐵路1998年10月1日實施第二次大提速，該列車在榆次—漯河段改經南同蒲、隴海、焦柳、漯寶線運行，但當時隴海線已有蘭州至南京西的388/385、386/387次（今T118/115、T116/117次），並穗直快的車次因此改為331/334、332/333次。

2000年10月21日，中國鐵路在第三次大提速的同時規範了列車車次，331/334、332/333次列車升位為1331/1334、1332/1333次，等級仍為普快，使用25B型非空調車底。

2004年4月18日，1331/1334、1332/1333次列車的車底由原來的25B型普通車改為25G型新型空調車，升級為K237/240、K238/239次，並在侯馬-關林段改經侯月、焦柳線運行，而其新車底4月15日即已到位。2005年9月1日，K237/40/37、K238/9/8次列車恢復1998-2004年的原有徑路，車次改為K237/240、K238/239次。

2008年1月24日，由於中國南方爆發雪災，當天開出的K237次列車晚點72個小時，回程甚至需繞行廣茂、焦柳線，直至1月31日6時42分才返回太原站。

2010年廣州亞運會期間，由於K237次列車是太原當時唯一的進穗列車，太原火車站一度需要為其開設針對賽事觀眾的專用售票口。而在此期間，K237次列車上也會組織亞運會相關的宣傳活動。

2013年7月1日，K237/240、K238/239次列車經廣深、平南線延長至深圳西站。次年12月10日起，列車在太原至臨汾、臨汾至華山間分別由太原機務段使用和諧3C型電力機車、東風4D型柴油機車型機車及乘務擔當。

2019年4月10日起，配合同蒲鐵路風陵渡至港口間黃河大橋封閉改造工程，K237/240、K238/239次列車於侯馬至華山間臨時改經侯閻、包西、隴海線運行。同年12月，因應風陵渡至港口間黃河大橋改造完畢，列車改回經原路徑運行。

2022年8月9日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K237/240、K238/239次列車於廣州北至石灘段由原京廣線、廣深線改經由廣石線，同時列車由深圳西站改為深圳東站始發終到。

## 列車編組

K237/240、K238/239次列車目前使用25G型客車，採取18輛編組，其中硬臥車9輛，硬座車5輛，軟臥車、餐車、行李車、空調發電車各1輛，車底套用太原至柳林南的K7831/7832次列車。

針對進穗列車的客流特性，列車在軟臥車廂推行普通話、英語、粵語三語服務，而由於列車沿途城市景點較多，臥鋪車廂內相應地設有風景展板。

車廂編號｜1｜2-10｜11｜12｜13-17｜18

車型｜XL25G行李車｜YW25G硬臥車｜RW25G軟臥車｜CA25G餐車｜YZ25G硬座車｜KD25G空調發電車

## 機車交路

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車站區段｜太原 ↔ 洛陽｜洛陽 ↔ 武昌｜武昌 ↔ 深圳東

本務機車配屬司機更替｜和諧3D型電力機車西局西段太原/西安/洛陽司機在臨汾/孟塬輪乘｜和諧3C型電力機車武局南段洛陽/武昌南司機在漯河輪乘｜和諧1D型電力機車廣鐵廣段長沙/廣州司機在長沙輪乘K237/240次長沙換掛，K238/239次直通

## 運行時刻

### 歷史時刻

K237/240、K238/239次（2019年12月30日）

K237/240次｜停靠站｜K238/239次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K237｜0｜當天｜23:15｜太原｜06:42｜第三天｜2660｜K238

K237｜27｜當天｜23:36｜23:41｜榆次｜06:14｜06:17｜第三天｜2633｜K238

K237｜108｜第二天｜00:33｜00:36｜平遙｜↑｜↑｜第三天｜K238

K237｜139｜第二天｜01:01｜01:05｜介休｜04:58｜05:01｜第三天｜2521｜K238

K237｜209｜第二天｜02:03｜02:05｜霍州｜03:54｜03:56｜第三天｜2451｜K238

K237｜274｜第二天｜03:01｜03:17｜臨汾｜02:47｜03:03｜第三天｜2386｜K238

K237｜334｜第二天｜04:05｜04:10｜侯馬｜01:56｜01:59｜第三天｜2326｜K238

K237｜412｜第二天｜05:17｜05:23｜運城｜00:44｜00:47｜第三天｜2248｜K238

K237｜468｜第二天｜06:07｜06:10｜永濟｜↑｜↑｜第三天｜K238

K237｜505｜第二天｜06:46｜06:48｜風陵渡｜↑｜↑｜第二天｜K238

K240｜528｜第二天｜07:22｜07:40｜華山｜22:38｜22:57｜第二天｜2132｜K238

K240｜670｜第二天｜09:26｜09:29｜三門峽｜20:51｜20:54｜第二天｜1990｜K239

K240｜723｜第二天｜10:17｜10:20｜澠池｜19:57｜20:00｜第二天｜1937｜K239

K240｜737｜第二天｜10:32｜10:35｜義馬｜↑｜↑｜第二天｜K239

K240｜792｜第二天｜11:18｜11:37｜洛陽｜18:46｜19:04｜第二天｜1868｜K239

K240｜926｜第二天｜13:29｜13:33｜寶豐｜16:50｜16:55｜第二天｜1734｜K238

K240｜955｜第二天｜14:13｜14:17｜平頂山｜16:03｜16:14｜第二天｜1705｜K239

K237｜1033｜第二天｜15:38｜15:44｜漯河｜14:05｜14:15｜第二天｜1627｜K239

K237｜1099｜第二天｜16:23｜16:26｜駐馬店｜13:04｜13:14｜第二天｜1561｜K238

K237｜1119｜第二天｜16:42｜16:45｜確山｜↑｜↑｜第二天｜K238

K237｜1195｜第二天｜17:32｜17:48｜信陽｜12:00｜12:04｜第二天｜1465｜K238

K237｜1260｜第二天｜18:35｜18:38｜廣水｜11:01｜11:08｜第二天｜1400｜K238

K237｜1339｜第二天｜19:29｜19:32｜孝感｜↑｜↑｜第二天｜K238

K237｜1429｜第二天｜20:35｜21:05｜武昌｜08:44｜09:06｜第二天｜1231｜K238

K237｜1509｜第二天｜21:52｜22:02｜咸寧｜↑｜↑｜第二天｜K238

K237｜1547｜第二天｜22:35｜22:40｜赤壁｜06:43｜06:48｜第二天｜1113｜K238

K237｜第三天｜↓｜↓｜岳陽｜04:46｜04:52｜第二天｜1016｜K238

K237｜1791｜第三天｜01:36｜01:57｜長沙｜02:34｜03:11｜第二天｜869｜K238

K237｜1843｜第三天｜02:34｜02:40｜株洲｜01:46｜01:55｜第二天｜817｜K238

K237｜1977｜第三天｜04:03｜04:07｜衡陽｜00:09｜00:15｜第二天｜683｜K238

K237｜2124｜第三天｜05:47｜05:51｜郴州｜22:21｜22:26｜當天｜536｜K238

K237｜2277｜第三天｜07:46｜07:52｜韶關東｜20:14｜20:19｜當天｜383｜K238

K237｜2498｜第三天｜10:23｜10:43｜廣州｜17:38｜17:58｜當天｜162｜K238

K237｜第三天｜↓｜↓｜東莞｜16:37｜16:46｜當天｜91｜K238

K237｜2660｜第三天｜13:15｜深圳西｜15:26｜當天｜0｜K238

K237/240次｜停靠站｜K238/239次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K237｜0｜當天｜19:33｜太原｜09:23｜第三天｜2506｜K238

K237｜27｜當天｜19:56｜19:59｜榆次｜08:53｜08:57｜第三天｜2479｜K238

K237｜108｜當天｜20:58｜21:01｜平遙｜07:45｜07:48｜第三天｜2398｜K238

K237｜139｜當天｜21:25｜21:29｜介休｜07:18｜07:22｜第三天｜2367｜K238

K237｜209｜當天｜22:32｜22:34｜霍州｜06:08｜06:10｜第三天｜2297｜K238

K237｜274｜當天｜23:35｜23:41｜臨汾｜04:59｜05:06｜第三天｜2232｜K238

K237｜334｜第二天｜00:34｜00:38｜侯馬｜04:04｜04:10｜第三天｜2172｜K238

K237｜369｜第二天｜01:10｜01:13｜聞喜｜03:29｜03:33｜第三天｜2138｜K238

K237｜412｜第二天｜01:48｜01:54｜運城｜02:44｜02:50｜第三天｜2094｜K238

K237｜468｜第二天｜02:50｜02:53｜永濟｜01:56｜02:01｜第三天｜2038｜K238

K240｜528｜第二天｜03:53｜04:08｜華山｜00:45｜01:00｜第三天｜1978｜K238

K240｜647｜第二天｜05:47｜05:59｜三門峽西｜23:05｜23:11｜第二天｜1859｜K239

K240｜670｜第二天｜06:26｜06:52｜三門峽｜↑｜↑｜第二天｜K239

K240｜792｜第二天｜08:43｜08:55｜洛陽｜20:30｜20:38｜第二天｜1714｜K239

K240｜926｜第二天｜10:58｜11:10｜寶豐｜18:41｜18:49｜第二天｜1580｜K238

K240｜955｜第二天｜11:36｜11:40｜平頂山｜18:04｜18:08｜第二天｜1551｜K239

K237｜1033｜第二天｜12:58｜13:09｜漯河｜15:59｜16:02｜第二天｜1473｜K239

K237｜1099｜第二天｜14:08｜14:10｜駐馬店｜15:09｜15:11｜第二天｜1407｜K238

K237｜1195｜第二天｜15:29｜15:37｜信陽｜13:38｜13:44｜第二天｜1311｜K238

K237｜1339｜第二天｜18:33｜18:35｜漢口｜10:40｜10:43｜第二天｜1097｜K238

K237｜1429｜第二天｜18:55｜19:08｜武昌｜10:12｜10:20｜第二天｜1077｜K238

K237｜第二天｜↓｜↓｜咸寧｜09:15｜09:17｜第二天｜997｜K238

K237｜1547｜第二天｜20:19｜20:21｜赤壁｜↑｜↑｜第二天｜K238

K237｜1644｜第二天｜21:24｜21:27｜岳陽｜07:40｜07:43｜第二天｜862｜K238

K237｜1791｜第二天｜22:53｜22:59｜長沙｜06:06｜06:14｜第二天｜715｜K238

K237｜1843｜第二天｜23:39｜23:52｜株洲｜05:10｜05:26｜第二天｜663｜K238

K237｜1977｜第三天｜01:45｜01:55｜衡陽｜03:42｜03:45｜第二天｜529｜K238

K237｜2124｜第三天｜03:39｜03:45｜郴州｜01:51｜01:57｜第二天｜382｜K238

K237｜2277｜第三天｜05:27｜05:30｜韶關｜00:08｜00:11｜第二天｜229｜K238

K237｜2360｜第三天｜06:23｜06:34｜英德｜23:10｜23:12｜當天｜146｜K238

K237｜2506｜第三天｜08:10｜廣州東｜21:35｜當天｜0｜K238

## 參見

- 太深高速動車組列車
- 太深臥鋪動車組列車
- K729/732、K731/730次列車

## 基本資料

- name_bgcolor：FB1B0F
- Photoname：列車方向牌（2024年4月）
- 開行：1969年9月
- 鐵路局：太原局集團
- 客運段：太原客運段
- 等級：快速列車
- 曾用車次：106/107、108/105次、306/307、308/305次、406/407、408/405次、286/287、288/285次、386/387、388/385次、331/334、332/333次、1331/1334、1332/1333次
- 目前車次：K237/240、K238/239次
- 運行區間：太原站 ↔ 深圳東站
- 途徑線路：同蒲鐵路、隴海鐵路、焦柳鐵路、孟寶鐵路、京廣鐵路、廣石鐵路、廣深鐵路
- 發車時間：太原站：23:10（K237/240次）、深圳東站：15:30（K238/239次）
- 終到時間：深圳東站：第三日11:32（K237/240次）、太原站：第三日06:05（K238/239次）
- 全程時間：36小時22分（K237/240次）、38小時35分（K238/239次）
- 停靠：榆次站、平遙站、介休站、霍州站、臨汾站、侯馬站、運城站、永濟站、洛陽站、寶豐站、平頂山站、漯河站、駐馬店站、信陽站、廣水站、孝感站、武昌站、咸寧站、赤壁站、長沙站、衡陽站、郴州站、韶關東站、廣州北站
- 車體：25G