K886/887、K888/885次列車

K886/887、K888/885次列車是中國鐵路運行於直轄市天津市天津站至內蒙古自治區烏海市烏海西站的快速列車，自2023年7月1日起按現區間開行，現由呼和浩特局集團包頭客運段負責客運任務。列車客運里程1298公里，途經天津市、北京市、河北省、山西省、內蒙古自治區二省二市一區。其中天津站至烏海西站運行18小時18分，使用車次為K888/885次；烏海西站至天津站運行18小時10分，使用車次為K886/887次。

## 歷史

K886/887、K888/885次列車的前身是北京南至包頭的2085/2086次列車，於2004年4月18日隨著中國鐵路實行第五次大提速而開行。2006年5月10日，配合北京南站停運改造，2085/2086次列車改為北京西站始發終到。2007年4月18日改為1185/1186次（一說2085/2086次改為1115/116次，L405/406次改為1185/1186次）。

2009年4月1日，1185/1186次列車經包蘭線延長至銀川，同時升級為快速列車，車次改為K885/886次。

2010年7月1日，K885/886次列車由非空調車底更換為空調車底。

2011年1月11日，K885/886次列車的運行區段改為天津至包頭間運行，經豐沙、京滬京廣聯（西道口-豐臺南信號）、京滬線運行，不進北京西站，同時車次改為K886/887、K888/885次。該列車直至2014年7月1日才重新延長至銀川，運行路徑由京包線調整至集張線。

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2015年5月20日，K886/887、K888/885次經包蘭線、蘭新客專延長至西寧，進北京站，自此結束天津、廊坊、張家口等城市去往西寧不通旅客列車的歷史，亦在一定程度上增加了京津冀城市群至青藏地區的運力。

2018年4月10日起，K888/885、K886/887次列車縮短至蘭州西站始發終到，同時列車於孔家莊至古營盤間由唐呼鐵路改經京包鐵路運行。

2022年6月20日，K886/887、K888/885次列車改為北京豐臺站普速場折角和換掛。

2023年7月1日，K886/887、K888/885次列車縮短至烏海西站。

2023年7月31日，受京津冀地區遭遇特大暴雨影響，豐沙鐵路中斷。經緊急搶修後，雖恢復貨物列車通行，但一直不允許客運列車通行，因此K886/887、K888/885次列車一直停開。直至2024年11月起，豐沙鐵路逐步恢復客運列車行走，K886/887、K888/885次列車於12月8日正式重開，同時由原先的北京局天津客運段交由呼和浩特局包頭客運段原K395/396次列車乘務組擔當。

## 列車編組

本對列車使用直供電DC600V帶集便器，配屬呼和浩特局集團呼和浩特客車技術整備所的25G，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車7輛、硬座車8輛，軟臥車、餐車和行李車各1輛。

車廂編號｜1｜2-8｜9｜10｜11-18

車型｜XL25G行李車｜YW25G硬臥車｜RW25G軟臥車｜CA25G餐車｜YZ25G硬座車

## 機車交路

車站區段｜天津 ↔ 北京豐臺｜北京豐臺 ↔ 呼和浩特東｜呼和浩特東 ↔ 烏海西

本務機車配屬｜和諧3C型電力機車京局津段天津司機｜和諧3C型電力機車京局京段北京/集寧/呼和浩特司機在北京/大同/集寧南輪乘｜和諧3D型電力機車呼局呼段呼和浩特/包頭司機在包頭輪乘

## 時刻表

### 歷史時刻

K888/885次｜停靠站｜K886/887次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K888｜0｜當日｜21:38｜天津｜10:58｜次日｜1298｜K887

K888｜63｜當日｜22:20｜22:22｜廣陽｜10:08｜10:10｜次日｜1235｜K887

K885｜121｜當日｜23:01｜23:58｜北京豐臺｜09:05｜09:32｜次日｜1177｜K887

K885｜↓｜↓｜三家店｜08:38｜08:40｜次日｜1155｜K886

K885｜↓｜↓｜沙城｜06:35｜06:37｜次日｜1071｜K886

K885｜↓｜↓｜宣化｜05:48｜05:50｜次日｜1020｜K886

K885｜302｜次日｜03:09｜03:16｜張家口｜05:21｜05:27｜次日｜996｜K886

K885｜480｜次日｜05:53｜06:03｜大同｜02:55｜03:03｜次日｜818｜K886

K885｜525｜次日｜06:39｜06:42｜豐鎮｜↑｜↑｜K886

K885｜607｜次日｜07:41｜07:49｜集寧南｜01:14｜01:21｜次日｜691｜K886

K885｜737｜次日｜09:14｜09:33｜呼和浩特東｜↑｜↑｜K886

K885｜↓｜↓｜呼和浩特｜23:25｜23:45｜當日｜552｜K886

K885｜↓｜↓｜包頭東｜21:37｜21:39｜當日｜404｜K886

K885｜911｜次日｜11:26｜11:38｜包頭｜21:16｜21:22｜當日｜387｜K886

K885｜1015｜次日｜12:42｜12:44｜烏拉山西｜20:08｜20:10｜當日｜283｜K886

K885｜↓｜↓｜劉召｜19:32｜19:34｜當日｜200｜K886

K885｜1157｜次日｜13:52｜13:58｜巴彥淖爾｜18:50｜18:56｜當日｜141｜K886

K885｜↓｜↓｜巴彥高勒｜18:13｜18:15｜當日｜109｜K886

K885｜↓｜↓｜烏海東｜17:13｜17:19｜當日｜26｜K886

K885｜次日｜15:22｜15:28｜烏海｜↑｜↑｜K886

K885｜1298｜次日｜15:56｜烏海西｜16:50｜當日｜0｜K886

K886/887、K888/885次（2022年6月20日）

K888/885次｜停靠站｜K886/887次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K888｜0｜當日｜21:38｜天津｜13:56｜次日｜1900｜K887

K888｜63｜當日｜22:20｜22:22｜廊坊北｜13:12｜13:22｜次日｜1837｜K887

K885｜121｜當日｜23:01｜23:58｜北京豐臺｜11:15｜11:50｜次日｜1779｜K887

K885｜次日｜↓｜↓｜沙城｜08:54｜08:56｜次日｜1673｜K886

K885｜次日｜↓｜↓｜宣化｜08:07｜08:09｜次日｜1622｜K886

K885｜302｜次日｜03:02｜03:00｜張家口｜07:40｜07:46｜次日｜1598｜K886

K885｜次日｜↓｜↓｜柴溝堡｜07:02｜07:05｜次日｜1554｜K886

K885｜次日｜↓｜↓｜陽高｜05:47｜05:50｜次日｜1477｜K886

K885｜480｜次日｜05:48｜05:59｜大同｜04:52｜05:04｜次日｜1420｜K886

K885｜525｜次日｜06:35｜06:37｜豐鎮｜↑｜↑｜次日｜K886

K885｜607｜次日｜07:41｜07:47｜集寧南｜02:29｜02:38｜次日｜1293｜K886

K885｜737｜次日｜09:20｜09:49｜呼和浩特東｜00:46｜01:06｜次日｜1163｜K886

K885｜911｜次日｜11:46｜11:58｜包頭｜22:48｜22:56｜當日｜989｜K886

K885｜1015｜次日｜13:07｜13:11｜烏拉特前旗｜↑｜↑｜當日｜K886

K885｜1129｜次日｜14:31｜14:39｜臨河｜20:31｜20:37｜當日｜771｜K886

K885｜1189｜次日｜15:16｜15:23｜巴彥高勒｜↑｜↑｜當日｜K886

K885｜1272｜次日｜16:19｜16:25｜烏海｜18:52｜18:58｜當日｜628｜K886

K885｜1320｜次日｜17:08｜17:15｜惠農｜18:09｜18:15｜當日｜580｜K886

K885｜1367｜次日｜17:48｜17:52｜石嘴山｜17:32｜17:34｜當日｜533｜K886

K885｜1422｜次日｜18:34｜18:47｜銀川｜16:48｜16:56｜當日｜478｜K886

K885｜1488｜次日｜20:25｜20:30｜青銅峽｜↑｜↑｜當日｜K886

K885｜1584｜次日｜22:24｜22:40｜中衛｜14:27｜14:40｜當日｜316｜K886

K885｜第三日｜↓｜↓｜景泰｜12:14｜12:17｜當日｜184｜K886

K885｜第三日｜↓｜↓｜白銀西｜10:34｜10:40｜當日｜97｜K886

K885｜1890｜第三日｜04:52｜05:10｜蘭州｜08:38｜09:02｜當日｜10｜K886

K885｜1900｜第三日｜05:22｜蘭州西｜08:26｜當日｜0｜K886

K886/887、K888/885次（2017年4月16日）

K888/885次｜停靠站｜K886/887次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K888｜0｜當日｜21:38｜天津｜16:06｜次日｜2011｜K887

K888｜63｜當日｜22:20｜22:24｜廊坊北｜15:10｜15:16｜次日｜1948｜K887

K885｜137｜當日｜23:21｜23:41｜北京｜13:58｜14:18｜次日｜1874｜K887

K885｜308｜次日｜02:38｜02:41｜宣化｜↑｜↑｜次日｜K886

K885｜333｜次日｜03:10｜03:29｜張家口南｜10:37｜10:43｜次日｜1678｜K886

K885｜511｜次日｜06:29｜06:47｜集寧南｜08:35｜08:41｜次日｜1500｜K886

K885｜661｜次日｜08:25｜08:35｜呼和浩特東｜06:58｜07:13｜次日｜1350｜K886

K885｜818｜次日｜10:16｜10:22｜包頭東｜05:13｜05:19｜次日｜1193｜K886

K885｜834｜次日｜10:39｜11:08｜包頭｜04:37｜04:58｜次日｜1177｜K886

K885｜1052｜次日｜13:21｜13:27｜臨河｜02:19｜02:25｜次日｜959｜K886

K885｜1195｜次日｜15:13｜15:20｜烏海｜00:42｜00:46｜次日｜816｜K886

K885｜1243｜次日｜16:02｜16:14｜惠農｜23:57｜00:07｜次日｜768｜K886

K885｜1290｜次日｜17:24｜17:32｜石嘴山｜23:16｜23:19｜當日｜721｜K886

K885｜1345｜次日｜18:25｜18:46｜銀川｜22:29｜22:40｜當日｜666｜K886

K885｜1507｜次日｜22:00｜22:13｜中衛｜19:08｜19:22｜當日｜504｜K886

K885｜1639｜第三日｜00:35｜00:39｜景泰｜17:00｜17:02｜當日｜372｜K886

K885｜1726｜第三日｜02:20｜02:41｜白銀西｜15:05｜15:10｜當日｜285｜K886

K885｜1813｜第三日｜04:23｜04:42｜蘭州｜12:44｜13:02｜當日｜198｜K886

K885｜2011｜第三日｜07:00｜西寧｜10:35｜當日｜0｜K886

## 基本資料

- name_bgcolor：FF4500
- Photoname：轉交呼和浩特局後的列車水牌
- 開行：2004年4月18日
- 鐵路局：呼和浩特局集團
- 客運段：包頭客運段
- 等級：快速列車
- 曾用車次：1185/1186次
- 運行區間：天津站 ↔ 烏海西站
- 途徑線路：京滬鐵路、豐沙鐵路、京包鐵路、集包鐵路、包蘭鐵路
- 發車時間：天津站：21:38（K888/885次）、烏海西站：16:50（K886/887次）
- 終到時間：烏海西站：第二日15:56（K888/885次）、天津站：第二日11:00（K886/887次）
- 全程時間：18小時18分（K888/885次）、18小時10分（K886/887次）
- 停靠：廣陽站、北京豐臺站、張家口站、大同站、集寧南站、包頭站、烏拉山西站、巴彥淖爾站、烏海站
- 車體：25G