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沙朗通門站

沙朗通門站（Porte de Charenton）是巴黎地鐵的一個車站。沙朗通門站開通於1931年5月5日，是巴黎地鐵8號線延長工程的一部分，是當時巴黎地鐵8號線延長工程的南側起點站。車站名稱來自於19世紀巴黎城門沙朗通門。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

月台層｜西行｜無定期服務

島式月台，右側開門

西行｜L

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往巴拉（鍍金門）

東行｜R

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往湖之角（自由）

島式月台，右側開門

東行｜無定期服務

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十二區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.83278
- 坐標：2.40040
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
硫氰酸鈀

硫氰酸鈀是一種無機化合物，化學式為Pd(SCN)2。

## 製備

硫氰酸鈀可由硝酸鈀或氯化鈀和硫氰酸銨溶液反應得到。加熱Pd(NCS)2(PnBu3)2至290℃也能得到硫氰酸鈀。

## 性質

硫氰酸鈀和硫氰酸鹽作用，產生Pd(SCN)42-，和吡啶作用，得到Pd(SCN)2(py)2。

## 用途

由於硫氰酸鈀的難溶性，可被用於Pd的分析。

## 拓展閱讀

- Chemistry of Pseudohalides, Elsevier, Amsterdam 1986

## 基本資料

- CustomizedImage：

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- IUPACName：硫氰酸鈀(II)
- CASNo：29149-89-1
- 化學式：Pd(SCN)2
- MolarMass：222.587（無水）、258.619（二水）
- 外貌：橙色固體
- 水溶性：難溶(1.5×10-18)
- Solvent：丙酮、乙醇、乙醚
- SolubleOther：難溶
- OtherAnions：氰化鈀
- OtherCpds：硫氰酸
沙朗通學校站

沙朗通學校站（Charenton - Écoles）是巴黎地鐵的一個車站。沙朗通學校站位於沙朗通勒蓬，是巴黎地鐵8號線的車站。車站開通於1942年10月5日。在1970年9月19日之前，沙朗通學校站是巴黎地鐵8號線東側的端點。

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## 車站結構

街道層

B1｜月台連接夾層

月台層｜側式月台，右側開門

往巴拉｜L

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往巴拉（自由）

往湖之角｜R

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往湖之角（邁松阿爾福獸醫學校）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：沙朗通勒蓬
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.82149
- 坐標：2.41386
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
邁松阿爾福獸醫學校站

邁松阿爾福獸醫學校站（École Vétérinaire de Maisons-Alfort）是巴黎地鐵的一個車站，位於邁松阿爾福。車站名稱來自於成立於1765年的邁松阿爾福獸醫學校。邁松阿爾福獸醫學校站開業於1970年9月19日，是巴黎地鐵8號線的車站。

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## 車站結構

街道層

B1｜月台連接夾層

月台層｜側式月台，右側開門

往巴拉｜L

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往巴拉（沙朗通學校）

往湖之角｜R

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往湖之角（邁松阿爾福體育場）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：邁松阿爾福
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.81519
- 坐標：2.421882
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
戶勒大門

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戶勒大門（שערי חולדה, Shaarei Chulda，Huldah Gates）是聖殿山南牆上現已關閉的兩組城門，位於耶路撒冷老城。位於西側的一組是雙拱門，位於東側的一組是三拱門。雙拱門的每一個拱都通往進入聖殿山的一個通道和台階。但在修建阿克薩清真寺的時候，封閉了舊的台階，延長了東側通道，這樣新的台階通到了清真寺以北。三拱門與此類似。

## 詞源

戶勒大門這個名稱源自於密西拿中對聖殿山的描述。

## 考古

查爾斯·沃倫在19世紀對這一地區進行發掘，發現三拱門下方一系列通道。

## 基本資料

- 行政區：耶路撒冷
- 座標：31°N 46°E
邁松阿爾福體育場站

邁松阿爾福體育場站（Maisons-Alfort - Stade）是巴黎地鐵的一個車站。邁松阿爾福體育場站位於邁松阿爾福，開通於1970年9月19日，是巴黎地鐵8號線延長工程的一部分。邁松阿爾福體育場站在1972年4月27日之前是巴黎地鐵8號線的東側起點車站。

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## 車站結構

街道層

B1｜月台連接夾層

月台層｜側式月台，右側開門

往巴拉｜L

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往巴拉（邁松阿爾福獸醫學校）

往湖之角｜R

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往湖之角（邁松阿爾福-茹伊奧特）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：邁松阿爾福
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.808681
- 坐標：2.436073
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
- map_label_position：top
- 位置：Location just south of Paris
邁松阿爾福-萊瑞利奧特站

邁松阿爾福-萊瑞利奧特特站（Maisons-Alfort — Les Juilliottes）是巴黎地鐵的一個車站。邁松阿爾福-萊瑞利奧特特站位於邁松阿爾福，開通於1972年4月27日，是巴黎地鐵8號線延長工程的一部分。在1973年9月24日之前，邁松阿爾福-萊瑞利奧特特站是巴黎地鐵8號線東側的起點車站。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

月台層｜西行｜L

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往巴拉（邁松阿爾福體育場）

島式月台，左側開門

東行｜R

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往湖之角（克雷特伊-萊沙）

島式月台，不使用

東行｜無服務

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：邁松阿爾福
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.802567
- 坐標：2.446432
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris and inner ring
耶拿站

耶拿站（Iéna）是巴黎地鐵的一個車站，車站名稱來自於耶拿街。耶拿這個名稱是紀念1906年拿破崙在耶拿戰役中獲勝。耶拿站開業於1923年5月27日，是巴黎地鐵9號線延長工程的一部分。車站附近有吉美國立亞洲藝術博物館和東京宮。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（托卡德羅）

東行｜R

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往蒙特勒伊鎮（阿爾瑪-瑪索）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十六區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.864466
- 坐標：2.29338
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
魯勒聖菲利普站

魯勒聖菲利普站（Saint-Philippe du Roule）是巴黎地鐵的一個車站。魯勒聖菲利普站開通於1923年5月27日，是巴黎地鐵9號線延長工程的一部分。車站名稱來自於魯勒聖菲利普教堂。魯勒聖菲利普站附近有聖奧諾雷市郊路。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

B2｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（富蘭克林·D·羅斯福）

東行｜R

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往蒙特勒伊市政廳（米羅梅尼爾）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎第八區
- 地理坐標：法蘭西島大區
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.871941
- 坐標：2.310036
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
米羅梅尼爾站

米羅梅尼爾站（Miromesnil）是巴黎地鐵的一個車站，得名於以法國的政治人物阿爾芒·托馬·於·德·米羅梅尼爾命名的米羅梅尼爾路。米羅梅尼爾站位於巴黎八區，是巴黎地鐵9號線和巴黎地鐵13號線的交匯站。米羅梅尼爾站開業於1923年5月27日。車站附近有愛麗舍宮、法國內政部和雅克馬爾·安德烈博物館。

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## 車站結構

G｜地面層｜出入口

B1｜夾層｜閘機層

B2｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（魯勒聖菲利普）

東行｜R

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往蒙特勒伊市政廳（聖奧古斯丁）

側式月台，右側開門

B3｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往萊庫爾蒂耶/聖但尼大學（聖拉扎爾）

東行｜R

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往沙蒂永-蒙魯日（香榭麗舍-克列孟梭）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎八區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.87367
- 坐標：2.31446
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
聖奧古斯丁站

聖奧古斯丁站（Saint-Augustin）是巴黎地鐵的一個車站。聖奧古斯丁站的名稱來自於聖奧古斯丁廣場和聖奧古斯丁教堂。聖奧古斯丁站開業於1923年5月27日，是巴黎地鐵9號線的延長工程的一部分。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

B2｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（米羅梅尼爾）

東行｜R

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往蒙特勒伊市政廳（阿弗爾-科馬丹）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎八區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.874441
- 坐標：2.322133
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
磷雜乙炔醇鈉

磷雜乙炔醇鈉（英語：Sodium Phosphaethynolate）是一種離子化合物，化學式為NaOCP。該化合物中的OCP-離子呈直線形。

## 製備

可由NaPH2·xNaOtBu和Fe(CO)5反應製備：

NaPH2·xNaOtBu + Fe(CO)5 —THF→ NaOCP + Na2Fe(CO)4

產生的Na2Fe(CO)4和CO2反應，可以得到Fe(CO)5回收。

當Fe(CO)5和單獨的NaPH2反應時，只有很少的PH2-轉化為NaOCP，大部分的含磷產物是PH3。其他產物還包括NaHFe(CO)4、Na2Fe2(CO)8、Na(H2P)Fe(CO)4等，反應還會有剩餘的Fe(CO)5。若將該反應的產物在室溫、常壓的氬氣中放置9天，會得到{Fe(CO)42(μ-PH2)}Na和一種未知化合物（31P NMR δ=46.36mm(JPP=153.5Hz),δ=164.48ppm(JPP=153.5Hz)）。

NaPH2和CO在DME中加壓反應，能夠得到NaOCP的加合物，並放出氫氣：

NaPH2 + CO —110bar, 80℃→ NaOCP·(dme)22 + H2

## 性質

磷雜乙炔醇鈉和二氧化碳反應，可以形成加合物Na2P2C3O4，該加合物中含有P2C3O42-離子：

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磷雜乙炔醇鈉和三甲基鹵化矽反應，可以得到五元環的化合物：

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NaOCP中OCP-的氧可以通過低溫下和CS2反應，被硫取代，形成SCP-。而和SO2或I2反應時，只會得到五元環的化合物（P4C4O42-）：

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## 用途

磷雜乙炔醇鈉可用於合成有機磷化合物，如與異氰酸酯反應，聚合成環。

## 基本資料

- CustomizedImage：

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- 3D模型（JSmol）：C(#P)O-.Na+
- CASNo：174322-77-1
- 化學式：NaOCP
- MolarMass：81.975
- OtherAnions：氰酸鈉
- OtherCpds：磷雜乙炔
聖安布魯瓦茲站

聖安布魯瓦茲站（Saint-Ambroise）是巴黎地鐵的一個車站。聖安布魯瓦茲站開通於1933年12月10日，是巴黎地鐵9號線的一個車站。車站名稱來自於聖盎博羅削教堂。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（奧伯坎普夫）

東行｜R

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往蒙特勒伊市政廳（伏爾泰）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- 原文名：Saint-Ambroise
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十一區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.861295
- 坐標：2.374211
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
伏爾泰站

伏爾泰站（Voltaire）是巴黎地鐵的一個車站。伏爾泰站位於巴黎十一區，開通於1933年12月10日，是巴黎地鐵9號線延長工程的一部分。車站名稱來自於法國哲學家伏爾泰。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（聖昂布瓦斯）

東行｜R

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往蒙特勒伊鎮（沙隆）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十一區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.857803
- 坐標：2.380106
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
沙羅訥站

沙羅訥站（Charonne）是巴黎地鐵的一個車站，得名於以原市鎮沙羅訥命名的沙羅訥路。沙羅訥站開通於1933年12月10日，是巴黎地鐵9號線延伸工程的一部分。車站內有一個紀念碑，紀念1961年巴黎示威。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（伏爾泰）

東行｜R

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往蒙特勒伊市政廳（鐵球路）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- 日語原文：沙羅訥站、Charonne
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十一區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.855103
- 坐標：2.384639
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
鐵球路站

鐵球路站（Rue des Boulets）是巴黎地鐵的一個車站。鐵球路站開通於1933年12月10日，是巴黎地鐵9號線延長工程的一部分。鐵球路站最早的名稱是Rue des Boulets - Rue de Montreuil，在1998年改名為Rue des Boulets。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（沙隆）

東行｜R

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往蒙特勒伊鎮（民族）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十一區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.851811
- 坐標：2.390151
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
比藏瓦勒站

比藏瓦勒站（Buzenval）是巴黎地鐵的一個車站。車站名稱來自於比藏瓦勒街，系紀念普法戰爭中的比藏瓦勒戰役。比藏瓦勒站開業於1933年12月10日，是巴黎地鐵9號線延伸工程的一部分。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（民族）

東行｜R

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往蒙特勒伊市政府（菜農）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎二十區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：France
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.851976
- 坐標：2.402045
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
菜農站

菜農站（Maraîchers）是巴黎地鐵的一個車站。菜農站開業於1933年12月10日，是巴黎地鐵9號線延伸工程的一部分。菜農站這一名稱取自於菜農街。在20世紀之前，菜農站附近地區仍然是不少農業地，這裡最著名的特產是桃子。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（布松瓦爾）

東行｜R

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往蒙特勒伊鎮（蒙特勒伊門）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎二十區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.852851
- 坐標：2.40699
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
蒙特勒伊門站

蒙特勒伊門站（Porte de Montreuil）是巴黎地鐵的一個車站。蒙特勒伊門站的名稱來自於蒙特勒伊門，是巴黎19個城門之一。蒙特勒伊門站開通於1933年12月10日，是巴黎地鐵9號線的延伸工程之一。在蒙特勒伊門站可以換乘巴黎路面電車3號線。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線列車｜西行｜L

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往塞夫爾橋（菜農）

島式月台，左/右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（菜農）

東行｜R

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往蒙特勒伊鎮（羅伯斯庇爾）

島式月台，右側開門

東行｜R

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往蒙特勒伊鎮（羅伯斯庇爾）

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎二十區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.853792
- 坐標：2.412245
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
沙沃十字路站

沙沃十字路站（Croix de Chavaux），副站名雅克·杜克洛廣場站（Place Jacques Duclos），是巴黎地鐵的一個車站，因車站位於沙沃十字路，固而得名。沙沃十字路站位於巴黎東郊的蒙特勒伊。沙沃十字路站開通於1937年10月14日，是巴黎地鐵9號線延伸工程的一部分。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（羅伯斯庇爾）

東行｜R

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往蒙特勒伊市政府（總站）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：蒙特勒伊
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.858055
- 坐標：2.435764
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
羅伯斯庇爾站

羅伯斯庇爾站（Robespierre）是巴黎地鐵的一個車站。羅伯斯庇爾站位於巴黎東郊的蒙特勒伊 (塞納-聖但尼省)，站名取自羅伯斯庇爾路，此路為紀念羅伯斯庇爾。羅伯斯庇爾站開通於1937年10月14日，是巴黎地鐵9號線延伸工程的一部分。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

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往塞夫爾橋（蒙特勒伊門）

東行｜R

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往蒙特勒伊鎮（沙佛十字路）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：蒙特勒伊 (塞納-聖但尼省)
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.855683
- 坐標：2.423678
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
蒙特勒伊市政廳站

蒙特勒伊市政廳站（Mairie de Montreuil）是巴黎地鐵的一個車站。蒙特勒伊市政廳站位於蒙特勒伊，靠近蒙特勒伊市政廳。蒙特勒伊市政廳站開通於1937年10月14日，是巴黎地鐵9號線的延伸工程的一部分，也是巴黎地鐵9號線在東側的起點車站。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

9號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

<image>

<image>

往塞夫爾橋（沙沃十字路）

東行｜R

<image>

<image>

只限落客

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：蒙特勒伊
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.862283
- 坐標：2.441847
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
迪羅克站

迪羅克站（Duroc）是巴黎地鐵的車站。迪羅克站是巴黎地鐵10號線和巴黎地鐵13號線的交匯車站，位於巴黎六區、巴黎七區、巴黎十五區的交界處，得名於紀念熱羅·克里斯托夫·米歇爾·迪羅克將軍的迪羅克路。迪羅克站開業於1923年12月30日。

<image>

<image>

## 車站結構

G｜街道層｜出入口

B1｜夾層｜閘機

B2｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往萊庫爾蒂耶/聖但尼大學（聖方濟各沙勿略）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（蒙帕納斯-比安弗尼）

側式月台，右側開門

B3｜側式月台，右側開門

西行｜L

<image>

<image>

往布洛涅-聖克盧橋（塞居爾）

東行｜R

<image>

<image>

往奧斯特里茨站（瓦諾）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎七區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.846829
- 坐標：2.316479
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
瓦諾站

瓦諾站（Vaneau）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎六區和巴黎七區的交界處。瓦諾站開通於1923年12月30日。站名取自於瓦諾路，而瓦諾路是取自於在七月革命中犧牲的學生路易·瓦諾。

<image>

## 車站結構

街道層｜街道層｜出口

月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

<image>

<image>

往布洛涅-聖克盧橋（杜洛克）

東行｜R

<image>

<image>

往奧斯特里茨站（塞夫爾-巴比倫）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎七區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.848947
- 坐標：2.321557
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
塞夫爾-巴比倫站

塞夫爾-巴比倫站（Sèvres - Babylone）是巴黎地鐵的一個車站。塞夫爾-巴比倫站位於巴黎六區和巴黎七區的交界處，開通於1910年11月5日。塞夫爾-巴比倫站是巴黎地鐵10號線和巴黎地鐵12號線的交會車站。

<image>

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往伊西市政府（雷恩）

北行｜R

<image>

<image>

往奧貝維埃市政府（渡船路）

側式月台，右側開門

10號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

<image>

<image>

往布洛涅-聖克盧橋（瓦諾）

東行｜R

<image>

<image>

往奧斯特里茨站（馬比永）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎七區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.85151
- 坐標：2.326655
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 啟用：

<image>

1910年11月5日、

<image>

1923年12月30日
- 諺文：France Paris
馬比榮站

馬比榮站（Mabillon）是巴黎地鐵的一個車站。馬比榮站位於巴黎六區，巴黎左岸的心臟地區，是巴黎地鐵10號線的車站。此站因臨近馬比榮街而得名，而街道本身因本篤會修士學者讓·馬比榮（1632–1707）埋葬在附近而得名。馬比榮站開通於1925年3月10日，車站靠近巴黎地鐵4號線的聖日耳曼德普雷站，但兩者不能直接換乘。

<image>

## 車站結構

街道層｜街道層｜出口

月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

<image>

<image>

往布洛涅-聖克盧橋（塞夫爾-巴比倫）

東行｜R

<image>

<image>

往奧斯特里茨站（奧德翁）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎六區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.852775
- 坐標：2.335322
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
克呂尼-拉索邦站

克呂尼-拉索邦站（Cluny - La Sorbonne）是巴黎地鐵的一個車站。克呂尼-拉索邦站位於巴黎五區拉丁區和巴黎左岸的心臟地區，是巴黎地鐵10號線的車站。克呂尼-拉索邦站也可以換成大區快鐵B線和C線。車站開通於1930年2月15日。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

10號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

<image>

<image>

往布洛涅-聖克盧橋（奧德昂）

中央軌道｜無定期服務

東行｜R

<image>

<image>

往奧斯特里茨站（莫貝-醫保互助會）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎五區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.851019
- 坐標：2.344583
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
莫貝爾-互助站

莫貝爾-互助站（Maubert–Mutualité）是巴黎地鐵的一個車站。莫貝爾-互助站位於巴黎五區拉丁區和巴黎左岸的中心地區。車站開通於1930年2月15日，是巴黎地鐵10號線的車站。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

10號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

<image>

<image>

往布洛涅-聖克盧橋（克呂尼-拉索邦）

東行｜R

<image>

<image>

往奧斯特利茨站（勒莫萬主教）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎五區
- 地理坐標：法蘭西島大區
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.850193
- 坐標：2.347936
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
勒穆瓦納樞機站

勒莫萬樞機站（Cardinal Lemoine）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎五區。勒莫萬樞機站開通於1931年4月26日，是巴黎地鐵10號線的車站。車站名稱來自於勒莫萬樞機路。亨利四世中學位於勒莫萬樞機站的附近。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

10號線月台｜側式月台，右側開門

西行｜L

<image>

<image>

往布洛涅-聖克盧橋（莫貝-醫保互助會）

東行｜R

<image>

<image>

往奧斯特里茨站（於修）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- 日語原文：勒莫萬樞機站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎五區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.847139
- 坐標：2.351203
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
龔古爾站

龔古爾站（Goncourt）是巴黎地鐵的一個車站。龔古爾站位於巴黎十區和巴黎十一區的交界處，開通於1935年4月28日。車站名稱來自於龔古爾街，而龔古爾街則是取名自作家龔古爾兄弟。

<image>

## 車站結構

G｜街道層｜出入口

B1｜夾層｜往出入口

B2｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往夏特雷（共和）

北行｜R

<image>

<image>

往丁香鎮（美麗城）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.869831
- 坐標：2.370687
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 啟用：1935年4月28日
- 諺文：France Paris
庇里牛斯站

庇里牛斯站（Pyrénées）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎十九區和巴黎二十區的交界處。庇里牛斯站開業於1935年4月28日，是巴黎地鐵11號線的車站，站名來自於庇里牛斯街。

<image>

## 車站結構

G｜街道層｜出入口

B1｜夾層｜往出入口

B2｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往夏特雷（美麗城）

北行｜R

<image>

<image>

往丁香鎮（儒爾丹）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十九區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.873875
- 坐標：2.385259
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
電報局站

電報局站（Télégraphe）是巴黎地鐵的一個車站。電報局站位於巴黎十九區和巴黎二十區的交界處，由於這一地區地盤較軟，因此車站構造使用了補助牆。車站名稱來自於電報局。電報局站開通於1935年4月28日，是巴黎地鐵11號線的車站。

<image>

## 車站結構

G｜街道層｜出入口

B1｜夾層｜往出入口

B2｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往夏特雷（節日廣場）

牆壁

北行｜R

<image>

<image>

往丁香鎮（丁香門）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十九區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.875463
- 坐標：2.398434
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
萊利拉市政廳站

萊利拉市政廳站（Mairie des Lilas）是巴黎地鐵的一個車站，位於萊利拉。萊利拉市政廳站開通於1937年2月17日，是巴黎地鐵11號線的車站。萊利拉鎮站在一些時候被認為是塞爾日·甘斯布歌曲「Le Poinçonneur des Lilas」的舞台，但這首歌的PV是在萊利拉門站拍攝。

<image>

## 車站結構

G｜街道層｜出入口

B1｜夾層｜往出入口

B2｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往沙烏地萊（萊利拉門）

北行｜R

<image>

<image>

只限落客

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：萊利拉
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.879788
- 坐標：2.416289
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
聖喬治站 (巴黎地鐵)

聖喬治站（Saint-Georges）是巴黎地鐵的一個車站。聖喬治站位於巴黎九區，開業於1911年4月8日，當時是北南公司A線的車站。1931年3月27日，聖喬治站改為巴黎地鐵12號線的車站。車站名稱來自於聖喬治路。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往伊西市政府（洛雷特聖母院）

北行｜R

<image>

<image>

往奧貝維埃市政府（畢嘉樂）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- 日語原文：聖喬治站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎九區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.878449
- 坐標：2.337382
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
洛雷特聖母院站

洛雷特聖母院站（Notre-Dame-de-Lorette）是巴黎地鐵的一個車站。洛雷特聖母院站位於巴黎九區，是巴黎地鐵12號線的車站。洛雷特聖母院站在1910年11月5日開通，曾是南北公司A線在北側的起點車站。1931年3月27日，洛雷特聖母院站成為巴黎地鐵12號線的車站。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往伊西市政府（奧夫埃斯蒂安-三一堂）

北行｜R

<image>

<image>

往奧貝維埃市政府（聖喬治）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎九區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.87604
- 坐標：2.337341
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
巴黎賭場

<image>

巴黎賭場（Casino de Paris）是巴黎的一座建築，位於巴黎九區克利希街9號。雖然名為賭場，但巴黎賭場實際上是一個音樂廳。距離巴黎賭場最近的車站是奧夫埃斯蒂安-三一堂站。巴黎賭場所在地最早的建築修建於1730年。1880年後這裡曾是一個劇院的所在地。巴黎賭場開設於一戰開始時，當時是一個電影院和音樂廳。但一戰導致巴黎賭場的演出被迫中斷。許多著名藝人都曾在巴黎賭場演出過。
聖三一-代斯蒂安多爾夫站

聖三一-代斯蒂安多爾夫站（Trinité - d'Estienne d'Orves）是巴黎地鐵的一個車站。聖三一-代斯蒂安多爾夫站位於巴黎九區，是巴黎地鐵12號線的車站，開業於1910年11月5日，最初是南北公司A線的車站。1931年3月27日改為巴黎地鐵12號線的車站。車站名稱來自於巴黎聖三一教堂和以法國抵抗運動烈士奧諾雷·代斯蒂安多爾夫命名的代斯蒂安多爾夫廣場。巴黎賭場位於聖三一-代斯蒂安多爾夫站的附近。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往伊西市政廳（聖拉扎爾）

北行｜R

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<image>

往歐貝維利耶市政廳（洛雷特聖母院）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎九區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.876302
- 坐標：2.333197
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
國民議會站

國民議會站（Assemblée Nationale）是巴黎地鐵12號線的一個車站，位於巴黎七區，靠近法國國民議會。國民議會站開通於1910年11月5日，當時是南北公司A線的車站。1931年3月27日改為地鐵12號線的車站。車站在1989年之前名為Chambre des Députés。2011年乘客數1085710人。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往伊西市政府（索菲利諾）

北行｜R

<image>

<image>

往奧貝維埃市政府（協和廣場）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎七區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.860655
- 坐標：2.32113
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
索爾費里諾站

索爾費里諾站（Solférino）是巴黎地鐵12號線的一個車站，位於巴黎七區。索爾費里諾站開通於1910年11月5日，當時是南北公司A線的車站，在1931年3月27日改為巴黎地鐵12號線的車站。車站名稱來自索爾費里諾路 (巴黎)。而索爾費里路街則得名於第二次義大利獨立戰爭期間的索爾費里諾戰役。2011年有2449915人利用本站。奧賽博物館位於索爾費里諾站附近。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往伊西市政廳（渡船路）

北行｜R

<image>

<image>

往歐貝維利耶市政廳（國民議會）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎七區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.858249
- 坐標：2.323225
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
渡船路站

渡船路站（Rue du Bac）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎七區，得名於渡船路。渡船路站開業於1910年11月5日，最初是南北公司A線的車站。1931年3月27日改為巴黎地鐵12號線的車站。馬提尼翁府和玻璃屋位於渡船路站的附近。2021年乘客數有1423364人。

<image>

## 歷史

該車站於1910年11月5日開放，作為南北公司A線的一部分，連接凡爾賽門站和洛雷特聖母院站。1931年3月27日，A線被巴黎地鐵公司（Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris）接管，並成為12號線。

2011年2月24日，在朝伊西市政廳站的站台上設立了一個爲了紀念詩人和抵抗戰士勒內·夏爾的文化面板。選擇在該站安裝面板，是因為車站靠近附近的一個公共廣場，也就是Place René-Char，而該廣場已經在他2007年百年冥誕時以他的名字命名。

2019年，該站共有2,304,665名乘客使用，成為巴黎地鐵網路302個車站中的第225繁忙車站。

2020年，該站在2019冠狀病毒病疫情中共有916,367名乘客使用，成為巴黎地鐵網路304個車站中的第252繁忙車站。

2021年，該站有1,423,364名乘客使用，成為巴黎地鐵網路304個車站中的第241繁忙車站。

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往伊西市政廳（塞夫爾-巴比倫）

北行｜R

<image>

<image>

往歐貝維利耶市政廳（索爾費里諾）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- 日語原文：渡船路站、Rue du Bac
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎七區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.85569
- 坐標：2.325607
- 擁有者：巴黎大眾運輸公司
- 運營者：巴黎大眾運輸公司
- 途經線路：paris paris
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
玻璃屋 (法國)

48.853910 2.327990

<image>

玻璃屋（Maison de Verre）是位於法國巴黎的一個建築，修建於1928年至1932年。玻璃屋是一座早期現代主義建築，使用的主要材料是鋼、玻璃和玻璃磚。玻璃屋的設計者是Pierre_Chareau，他是一位家具和室內設計師。美國建築史學家羅伯特·魯賓在2006年購買了玻璃屋，並作為自己家庭的住宅使用，他允許有限的觀光客參觀這座建築。

## 外部連結

- Nicolai Ouroussoff's article in The New York Times, "The Best House in Paris" , 26 August 2007
- Article: "A Serious Point of Departure" - La Maison de la Rue St. Guillaume
- Drawings and Photos
- The Architect's Newspaper article
- "Paris’s Luminous Secret" WSJ Article, 18 July 2009
- Video tour of Maison de Verre
雷恩站 (巴黎地鐵)

雷恩站（Rennes）是巴黎地鐵12號線的一個車站。雷恩站位於左岸的巴黎六區，車站名稱取自於雷恩路，而雷恩路則是來自於法國城市雷恩。雷恩站開通於1910年11月5日，最初是北南公司A線的車站。1931年3月27日改為巴黎地鐵12號線的車站。二戰期間雷恩站被關閉，直至1968年9月才重新開放。2011年乘客數1307167人。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（田野聖母院）

北行｜R

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往奧貝維埃市政府（塞夫爾-巴比倫）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- 日語原文：雷恩站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎六區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.848193
- 坐標：2.327763
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
田野聖母院站

田野聖母院站（Notre-Dame-des-Champs）是巴黎地鐵12號線的一個車站，位於巴黎六區。田野聖母院站開通於1910年11月5日，最初是南北公司A線的其中一站，1931年3月27日改為巴黎地鐵12號線的車站。車站名稱取自於附近的田野聖母院教堂。2011年有乘客總數為2030493人次。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政廳（蒙帕納斯-比安弗尼）

北行｜R

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往歐貝維利耶市政廳（雷恩）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- 原文名：Notre-Dame-des-Champs
- linecolour：00643c
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎六區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.844568
- 坐標：2.328788
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 啟用：1910年11月5日
- 諺文：France Paris
法爾吉埃站

法爾吉埃站（Falguière）是巴黎地鐵12號線的一個車站，位於巴黎十五區。法居耶站開通於1910年11月5日，最初是南北高速A線的車站。1931年3月27日改為巴黎地鐵12號線的車站。車站的名稱來自於紀念法國畫家、雕塑家亞歷山大·法爾吉埃的法爾吉埃路。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（巴斯德）

北行｜R

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往歐貝維利耶市政府（蒙帕納斯-比安弗尼）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十五區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.844566
- 坐標：2.318287
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
志願者站

志願者站（Volontaires）是巴黎地鐵的一個車站。志願者站位於巴黎十五區志願者路和沃日拉爾路的路口，是巴黎地鐵12號線的車站。志願者站開通於1910年11月5日，是南北公司A線的車站，在1931年3月27日改為巴黎地鐵12號線的車站。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（沃吉拉）

北行｜R

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往奧貝維埃市政府（巴斯德）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十五區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.841343
- 坐標：2.307504
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
沃日拉爾站

沃日拉爾站（Vaugirard）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎十五區。沃日拉爾站開通於1910年11月5日，最初是南北公司A線的車站，後改為巴黎地鐵12號線的車站。車站名稱取自於沃日拉爾路。車站內有兩個商店。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（國民公會）

北行｜R

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往歐貝維利耶市政府（志願者）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十五區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.839649
- 坐標：2.301491
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
人民陣線站

人民陣線站（Front Populaire）是巴黎地鐵的一個車站。人民陣線站開業於2012年12月18日，當時是巴黎地鐵12號線最北端的起點站。得名於歷史上的法國人民陣線。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府 （小教堂門）

北行｜R

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往奧貝維埃市政府 （艾梅·塞澤爾）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：聖但尼/歐貝維利耶
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.9068
- 坐標：2.3660
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 諺文：France Paris
拉沙佩勒門站

拉沙佩勒門站（Porte de la Chapelle）是巴黎地鐵的一個車站。拉沙佩勒門站開業於1916年8月23日，是巴黎地鐵12號線的車站。在2012年12月18日之前，拉沙佩勒門站是巴黎地鐵12號線最北端的車站。拉沙佩勒門站的名稱來自於19世紀巴黎的城門拉沙佩勒門，該城門得名於拉沙佩勒路，而該路又得名於舊市鎮拉沙佩勒。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜南行｜L

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往伊西市政廳（馬克思·多爾穆瓦）

島式月台，左側開門

中央軌道｜無定期服務

島式月台，左側開門

北行｜R

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往歐貝維利耶市政廳 （人民陣線）

## 基本資料

- 日語原文：拉沙佩勒門站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十八區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.897274
- 坐標：2.359191
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
馬克思·多爾穆瓦站

馬克思·多爾穆瓦站（Marx Dormoy）是巴黎地鐵的一個車站。馬克思·多爾穆瓦站位於巴黎十八區，開通於1916年8月23日，是當時北南公司A線的一部分。1931年3月27日，馬克思·多爾穆瓦站成為巴黎地鐵12號線的車站。車站的名稱取自紀念法國社會主義政治家馬克思·多爾穆瓦的馬克思·多爾穆瓦路 (巴黎)。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（馬嘉德-魚店）

北行｜R

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往奧貝維埃市政府（小教堂門）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- 日語原文：馬克思·多爾穆瓦站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵站：m
- 位置：巴黎十八區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.891213
- 坐標：2.359909
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
朱爾·若弗蘭站

朱爾·若弗蘭站（Jules Joffrin）是巴黎地鐵的一個車站，得名於紀念法國政治家朱爾·若弗蘭的朱爾·若弗蘭廣場。朱爾·若弗蘭站位於巴黎十八區，是巴黎地鐵12號線的車站。朱爾·若弗蘭站開通於1912年10月31日，當時是北方公司A線的車站，在1916年3月27日成為巴黎地鐵12號線的車站。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（拉馬克-科蘭古）

北行｜R

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往歐貝維利耶市政府（馬爾卡代-魚販）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十八區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.892437
- 坐標：2.344782
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
克利尼昂庫爾聖母院

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克利尼昂庫爾聖母院（Notre-Dame de Clignancourt）是巴黎的一個天主教教堂，位於巴黎十八區。克利尼昂庫爾聖母院竣工於1863年，教堂的名稱取自於克利尼昂庫爾村——蒙馬特附近的一個地區，在1860年併入巴黎。教堂的為新古典主義羅馬式建築。

## 外部連結

- Official website
- Notre-Dame de Clignancourt on Patrimoine-Histoire

48°N 53°E
拉馬克-科蘭古站

拉馬克-科蘭古站（Lamarck - Caulaincourt）是巴黎地鐵的一個車站，得名於紀念法國博物學家讓-巴蒂斯特·拉馬克的拉馬克路和紀念法國軍官、外交官阿爾芒·德·科蘭古的科蘭古路。拉馬克-科蘭古站位於巴黎十八區的蒙馬特地區，是巴黎地鐵12號線的車站。拉馬克-科蘭古站只有一個入口，月台位於入口以下25m處。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（阿貝斯）

北行｜R

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往歐貝維利耶市政府（朱爾·若弗蘭）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- 日語原文：拉馬克-科蘭古站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十八區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.889139
- 坐標：2.338159
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
阿貝斯站

阿貝斯站（fr）是巴黎地鐵的一個車站。阿貝斯站位於巴黎十八區的蒙馬特地區，是巴黎的地鐵站最深的一個站，其深度達地下36米。阿貝斯站地處蒙馬特山的西側，一般使用電梯到達月台，但也有螺旋樓梯。阿貝斯站開通於1912年10月31日。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（畢嘉樂）

北行｜R

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往奧貝維埃市政府（拉馬克-戈蘭古）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十八區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.884849
- 坐標：2.338688
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
莫斯科保衛者之歌

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《莫斯科保衛者之歌》（Марш защитников Москвы／Песня защитников Москвы），是1942年蘇聯紀錄片《全殲德寇於莫斯科城下》的電影配樂，亦是1944年蘇聯電影《戰後傍晚六點鐘》和2004年俄羅斯電視劇《莫斯科傳奇》的插曲。此歌原是一首合唱的管弦樂曲，由阿列克謝·蘇爾科夫作詞，鮑里斯·莫克羅魯索夫作曲。

## 發行沿革

第二次世界大戰蘇德戰爭時，納粹德國入侵蘇聯，開始了激烈的莫斯科戰役；當時，阿列克謝·蘇爾科夫是一名《紅軍真理報》記者，他創作了《莫斯科保衛者之歌》的歌詞，並於1941年11月3日發表在《紅軍真理報》上。同月11日，《莫斯科晚報》也刊登了蘇爾科夫創作的歌詞，引起中央紀錄片製片廠製作人員的注意。

當年冬季，蘇聯軍隊開始反攻，電影製作人員要把此歷史事件拍攝下來，他們謹慎地為即將上映的電影選擇素材。身處圍城戰下的塞瓦斯托波爾的作曲家鮑里斯·莫克羅魯索夫被召回首都莫斯科，創作電影配樂；《全殲德寇於莫斯科城下》的導演伊利亞·科帕林在報章《哨子 (報章)》尋找剛從前線回來的蘇爾科夫，請他為一首歌譜上歌詞，蘇爾科夫快要重返前線，便把早前創作的詩篇交給他，成為《莫斯科保衛者之歌》的基礎。

1942年2月24日，《全殲德寇於莫斯科城下》在蘇聯上映，《莫斯科保衛者之歌》是該電影的主導動機（在歌劇和電影中代表某個場面的音樂片段），由合唱團演唱、管弦樂團伴奏。

## 歌詞

俄語歌詞｜俄語羅馬化｜中文翻譯（薛範譯配）

В атаку, стальными рядами, Мы поступью твердой идем. Родная столица за нами - За нами родимый наш дом. :Припев: :Мы не дрогнем в бою :За столицу свою. :Нам родная Москва дорога. :Нерушимой стеной, :Обороной стальной :Разгромим, Уничтожим врага На марше равняются взводы. Гудит под ногами земля. За нами родные заводы, И красные звезды Кремля. :Припев Для счастья своими руками Мы строили город родной. За каждый расколотый камень Отплатим мы страшной ценой. :Припев Не смять богатырскую силу. Могуч наш заслон огневой. Загоним фашистов в могилу В туманных полях под Москвой. :Припев｜V ataku, stal'nymi ryadami, My postup'yu tverdoy idem. Rodnaya stolitsa za nami - Za nami rodimyy nash dom. :Pripev: :My ne drognem v boyu :Za stolitsu svoyu. :Nam rodnaya Moskva doroga. :Nerushimoy stenoy, :Oboronoy stal'noy :Razgromim, Unichtozhim vraga. Na marshe ravnyayutsya vzvody. Gudit pod nogami zemlya. Za nami rodnyye zavody, I krasnyye zvezdy Kremlya. :Pripev Dlya schast'ya svoimi rukami My stroili gorod rodnoy. Za kazhdyy raskolotyy kamen' Otplatim my strashnoy tsenoy. :Pripev Ne smyat' bogatyrskuyu silu. Moguch nash zaslon ognevoy. Zagonim fashistov v mogilu V tumannykh polyakh pod Moskvoy. :Pripev｜我們向敵人猛力進攻，戰士大跨步往前衝。我們身背後就是首都——莫斯科比一切都貴重。:副歌： :我們在戰鬥中， :最頑強最英勇， :因為有莫斯科在心中。:防守牢不可破， :城市巋然不動， :誓要把侵略者一掃空。連隊雄赳赳氣勢洶湧，大地在腳下也顫動。我們身背後無數工廠，有克里姆林的星閃閃紅。:副歌 我們用雙手創造幸福，讓親愛的城更繁榮。有誰敢破壞一磚一瓦，叫他用鮮血來賠送。:副歌 萬眾一條心力量無窮，我們火力網如旋風。敵人在這裡找到墳墓，在莫斯科城下命送終。:副歌

### 其他版本

《莫斯科保衛者之歌》第一節最後一句歌詞「身後是我們親愛的家」（За нами родимый наш дом）曾經是「我們的邊境由領導人設立」（Рубеж наш назначен Вождем），這與當時的蘇聯領導人約瑟夫·維薩里奧諾維奇·史達林有關。

## 影響

在蘇德戰爭時，《莫斯科保衛者之歌》是蘇聯其中一首最受歡迎的戰爭歌曲，在戰時被軍人傳唱，亦在戰後繼續流傳。

《莫斯科保衛者之歌》原為《全殲德寇於莫斯科城下》的配樂，在1944年再次被用作電影配樂，成為電影《戰後傍晚六點鐘》的插曲；2004年的俄羅斯電視劇《莫斯科傳奇》亦把《莫斯科保衛者之歌》用作插曲。

## 連結

- SovMusic.ru上的合唱版音訊
- 編輯「莫斯科保衛者之歌」（章節）«Песня защитников Москвы» - youtube.com

## 基本資料

- 日語原文：《莫斯科保衛者之歌》
- 原名：Марш защитников Москвы
- 類型：song
- 出版：1941年11月3日
- 發行日期：1942年2月24日
- 類型：電影配樂、合唱
- 語言：ru
- 作詞：阿列克謝·蘇爾科夫
- 作曲：鮑里斯·莫克羅魯索夫
凡爾賽門站

凡爾賽門站（Porte de Versailles）是巴黎地鐵的一個車站。凡爾賽門站位於巴黎十五區，是巴黎地鐵12號線、巴黎路面電車2號線和巴黎路面電車3號線的車站。凡爾賽門站通車於1910年11月5日，最初是南北公司A線的車站，在1930年改為巴黎地鐵12號線的車站。體育宮位於凡爾賽門站的附近。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜車廠軌道｜無定期服務

島式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政府（克朗丹·塞爾頓）

北行｜R

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往奧貝維埃市政府（國民公會）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十五區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.832328
- 坐標：2.287841
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
科朗坦·塞爾東站

科朗坦·塞爾東站（Corentin Celton）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎南郊的伊西萊穆利諾，得名於以法國抵抗運動烈士科朗坦·塞爾東命名的科朗坦·塞爾東醫院。科朗坦·塞爾東站是巴黎地鐵12號線的車站，開通於1934年3月24日，是巴黎地鐵12號線延伸工程的一部分。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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往伊西市政廳（總站）

北行｜R

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往歐貝維利耶市政廳（凡爾賽門）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：伊西萊穆利諾
- 地理坐標：法蘭西島
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.826833
- 坐標：2.278985
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：2
- 諺文：France Paris
皇家柱廊

皇家柱廊（הסטיו המלכותי,Royal Stoa）是一座古代巴西利卡，由大希律王建於前1世紀末改建聖殿山期間。這也許是希律王的最宏偉的世俗建築，被弗拉維奧·約瑟夫斯描述為「比在陽光下其他任何建築都更好。」皇家柱廊是公共和商業活動中心，可能是耶穌潔淨聖殿的地點。皇家柱廊俯視著耶路撒冷的住宅和商業區，其西南角是吹響羊角號宣布聖日開始的地方。

公元70年圍困耶路撒冷期間，皇家柱廊被羅馬軍隊摧毀。目前考古學家無法訪問它在聖殿山的遺址。

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## 基本資料

- 別名：הסטיו המלכותי
- 地點：耶路撒冷
- 座標：31°N 46°E
- 建造者：大希律王
- 材料：石
- 興建：前1世紀
- abandoned：1世紀
- 時期：羅馬共和末期，早期羅馬帝國
伊西市政廳站

伊西市政廳站（Mairie d'Issy）是巴黎地鐵的一個車站。伊西市政廳站位於巴黎南郊的伊西萊穆利諾，是巴黎地鐵12號線的一個車站，開通於1934年3月24日，是巴黎地鐵12號線延伸工程的一部分。伊西市政廳站是巴黎地鐵12號線南端起點的車站。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

12號線月台｜側式月台，右側開門

南行｜L

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只限落客

北行｜R

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往歐貝維利耶市政廳（科朗坦·塞爾東）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：伊西萊穆利諾
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.824152
- 坐標：2.273434
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：2
- 諺文：France Paris
萊庫爾蒂耶站

萊庫爾蒂耶站（Les Courtilles）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎西北的塞納河畔阿涅爾和熱訥維利耶的交界處，是巴黎地鐵13號線西北端的起點車站，開通於2008年6月14日。2012年11月，法蘭西島有軌電車1號線延伸至萊庫爾蒂耶站。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

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只限落客

南行｜R

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往沙蒂永-蒙魯日（阿涅特）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：塞納河畔阿涅爾/熱訥維利耶
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48
- 坐標：55
- 坐標：50
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：17
- 坐標：02
- 坐標：E
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 無障礙車站：yes
- 票價區間：3
- 啟用：2008年6月14日
- 諺文：France Paris and inner ring
萊薩涅特站

萊薩涅特站（Les Agnettes）是巴黎地鐵的一個車站。萊薩涅特站位於塞納河畔阿涅爾和熱訥維利耶的交界處，是巴黎地鐵13號線的車站。萊薩涅特站開業於2008年6月14日，站名來自於附近地名。

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## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

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往萊庫爾蒂耶站（總站）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（加布里埃爾·佩里）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- 日語原文：萊薩涅特站、Les Agnettes
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：塞納河畔阿涅爾/熱訥維利耶
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48
- 坐標：55
- 坐標：23
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：17
- 坐標：09
- 坐標：E
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 無障礙車站：yes
- 票價區間：3
- 啟用：2008年6月14日
- 諺文：France Paris and inner ring
加布里埃爾·佩里站

加布里埃爾·佩里站（Gabriel Péri）是巴黎地鐵的車站，位於塞納河畔阿涅爾和熱訥維利耶的交界處，得名於以法國記者、政治家加布里埃爾·佩里命名的加布里埃爾·佩里大街 (塞納河畔阿涅爾和熱訥維利耶)。加布里埃爾·佩里站是巴黎地鐵13號線西北支線的車站。加布里埃爾·佩里站開通於1980年5月3日。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往萊庫爾蒂耶（萊薩涅特）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（克利希市政廳）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：塞納河畔阿涅爾/熱訥維利耶
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48
- 坐標：55
- 坐標：00
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：17
- 坐標：40
- 坐標：E
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：3
- 啟用：1980年5月3日
- 諺文：France Paris and inner ring
克利希市政廳站

克利希市政廳站 （Mairie de Clichy）是巴黎地鐵的一個車站。克利希市政廳站位於克利希，是巴黎地鐵13號線西北部支線的一個車站。克利希市政廳站開通於1980年，是巴黎地鐵13號線延長工程的一部分。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往萊庫爾蒂耶（加布里埃爾·佩里）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（克利希門）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- 日語原文：克利希市政廳站、Mairie de Clichy
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：克利希 (上塞納省)
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.903959
- 坐標：2.305343
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：2
- 啟用：1980年5月3日
- 諺文：France Paris
克利希門站 (巴黎地鐵)

克利希門站（Porte de Clichy）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎十七區。克利希門站是巴黎地鐵13號線西北部支線的一個車站，開通於1912年1月20日，開通當時是南北公司B線的車站。在1980年5月9日之前，克利希門站是巴黎地鐵13號線在北端的起點車站。

<image>

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

B2｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往萊庫爾蒂耶（克利希市政廳）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（博尚）

側式月台，右側開門

B3｜有月台幕門的側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往聖旺市政府（聖旺）

南行｜R

<image>

<image>

往奧林匹亞德（卡迪內橋）

有月台幕門的側式月台，右側開門

## 基本資料

- 日語原文：克利希門站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎17區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48
- 坐標：53
- 坐標：40
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：18
- 坐標：49
- 坐標：E
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：2
- 啟用：

<image>

1912年1月20日、

<image>

2021年1月28日
- 諺文：France Paris
布羅尚站

布羅尚站（Brochant）是巴黎地鐵的車站之一，位於巴黎十七區。布羅尚站是巴黎地鐵13號線西北支線的車站，車站名稱來自於布羅尚街。布羅尚街的名字則是取自於一位法國地理學家。布羅尚站開業於1912年1月20日，當時是北南公司B線的車站，在1931年3月27日成為巴黎地鐵的車站。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往萊庫爾蒂耶（克利希門）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（岔路口）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十七區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48
- 坐標：53
- 坐標：27
- 坐標：N
- 坐標：2
- 坐標：19
- 坐標：11
- 坐標：E
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 啟用：1921年1月20日
- 諺文：France Paris
廣州巴士路線列表

廣州巴士路線列表系列中心城區番禺區南沙區花都區從化區增城區

本表列出所有在廣州市中心城區（越秀、海珠、荔灣、天河、白雲、黃埔區）運營，以及在廣州市中心城區有停靠站點的外圍區（南沙、番禺、花都、從化、增城區）、市（佛山、東莞市）公交線路。

廣州市全市（含番禺、南沙、增城、從化、花都區）在2021年底共有巴士路線1,280條，總里程達2.3萬公里；而中心城區（不含番禺、南沙、增城、從化、花都區）在2020年共有巴士路線865條，線網密度超3.9公里/平方公里，總里程超1.54萬公里。

## 營運之巴士公司

關於表格中「運營商」欄內容及「編號」欄配色的說明如下：

運營商簡稱｜運營商全稱

巴士一分｜廣州巴士集團有限公司｜第一分公司

巴士二分｜第二分公司

巴士三分｜第三分公司

巴士四分｜第四分公司

巴士電車｜電車分公司

巴士自動｜自動駕駛分公司

二巴一分｜廣州市第二巴士有限公司｜第一分公司

二巴二分｜第二分公司

馬會巴士｜廣州馬會巴士有限公司

番廣客運｜廣州市番廣客運有限公司

花都恆通｜廣州花都恆通客運發展有限公司

南沙巴士｜廣州公交集團南沙巴士有限公司

從化公汽｜廣州市從化公共汽車有限公司

multi|｜多間公司｜（由多於一間公司聯營）

運營商簡稱｜運營商全稱

一汽一分｜廣州市一汽巴士有限公司｜一分公司

一汽二分｜二分公司

一汽三分｜三分公司

sunshine|｜新穗巴士｜廣州新穗巴士有限公司

珍寶巴士｜廣州珍寶巴士有限公司

白馬巴士｜廣州市白馬巴士有限公司

konggang|｜空港快線｜廣州白雲國際機場空港快線運輸有限公司

huadu|｜花都公汽｜廣州市花都公共汽車有限公司

shuntu|｜順途公汽｜廣州順途公共汽車有限公司

yueyun|｜廣州粵運｜廣州市粵運汽車運輸有限公司

other|｜其他公司｜（由表中列出的其他公司營辦）

## 市區路線

### 1路-93路

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- 35路在大學城科學中心總站

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- 86路在大學城廣中醫總站

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- 5路

<image>

- 21路

<image>

- 87路

### 101路-199路

<image>

- 104路現用無軌電車

<image>

- 105路曾用無軌電車

<image>

- 122路

<image>

- 125路

<image>

- 184路

### 201路-299路

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- 230路的雙層巴士

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- 廣231路

<image>

- 261路

<image>

- 262路

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- 270路在土華總站

### 301路-397路

<image>

- 305路

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- 309路停靠在海珠客運站

<image>

- 361路在黃船文化中心總站

301路~312路為番禺區往來市區的通勤線路（304路後轉交由新福利巴士運營），380路~387路為服務大學城的通勤線路；310路、380路、384路和387路的行駛路線均在番禺區內，由番禺區交通運輸局管理。

320路~379路、388路~397路為黃埔區的中小巴線路，前者於2011年起陸續開通，後者於2013年起陸續開通。

### 400路-499路

<image>

- 402路

<image>

- 468路

<image>

- 469路

400號段中小巴線路的首批線路共5條，為廣州市最早的城市中小巴線路，於2007年6月14日開通並運營至今，此後該號段線路經過十多年的不斷調整和發展，成為廣州公交線網中小巴線路系統的重要組成部分之一。

### 502路-583路

<image>

- 503路

<image>

- 550路

<image>

- 583路

### 701路-799路

<image>

- 707路在神山總站

<image>

- 722路在地鐵滘心站總站

<image>

- 786路在大塘西（敦和）總站

701路~716路為花都區往來市區的通勤線路。721路~799路為中小巴線路，於2011年起陸續開通。

### 801路-886路

<image>

- 801路在大學城科學中心總站等待發車

<image>

- 886路

### 901路-996路

<image>

- 960路

<image>

- 980路

在試辦中小巴線路獲得乘客好評後，廣州市在2008年大量開辦中小巴線路，當年共計規劃74條中小巴線路，900號段中小巴線路的首批線路亦在此時開通並運營至今。901

### 高峰快線

高峰快綫在上班早高峰和/或下班晚尖峰時段運營，統一以「高峰快綫」開頭。

### 大學城線

大學城環線1和大學城環線2行駛路線在番禺區內，由番禺區交通運輸局管理。

### BRT（快速公交）路線

在BRT投入營運之前，行經天河路（天河立交至中山大道西）、中山大道及黃埔東路（中山大道東至開發大道立交）的巴士路線有61條，其中的31條路線在BRT投入營運後納入BRT通道，其餘30條巴士路線則避開BRT通道。具體路線採用30條靈活路線加1條擺渡線，其中擺渡線從黃埔區夏園至天河區的天河體育中心，全程行經BRT通道，其餘的30條巴士路線則為部分路段行經BRT通道。

所有行經BRT通道的巴士路線編號統一以「B」字開頭，票價統一為人民幣2元，且可免費換乘同站同方向的其他路線。

2023年8月，因應廣州公交集團和廣州交通運輸局的路綫整合和片區分佈安排，廣州巴士集團旗下電車分公司、第二分公司的所有BRT路綫交由第三分公司（原廣州公交集團第三公共汽車公司）營運，而廣州市第二巴士有限公司旗下之B3、B17、B18、B18快綫、B23、B27路綫則繼續由第二巴士二分公司運營。

<image>

- B1路曾用車

<image>

- B1路現用車

<image>

- B17路現用車

B1

## 外圍區路線

### 南沙區

其他路線見南沙巴士路線列表

### 花都區

其他路線見花都巴士路線列表

### 從化區

其他路線見從化巴士路線列表

## 其他本市路線

### 觀光巴士

雙層觀光巴士於2016年推出，2022年9月曾因客流低迷暫停運營，至2024年7月6日恢復試運行。憑日票可在一天內不限次數乘坐下列雙層觀光巴士。

## 外市路線

### 中山市

雖南沙交通局方面頒布了「南沙69」路綫的命名，但實際該路線僅由中山公交集團北部公共汽車分公司之黃圃車隊派車行走，所以現實中除了部分站牌的站點資訊印刷外，以「南沙69」路綫呼號行走的巴士並不存在。980

## 注釋

- 起訖點中間符號為↔，即該路線往返方向都設有終點站。
- 起訖點中間符號為↺，即該路線為一條循環路線，只有一個終點站。
- 起訖點中間符號為→，即該路線為一條單向服務路線，不設返程。
- 若符號上/下標有「早」/「晚」，則代表該方向的班次只在早高峰/晚高峰開出。
- 若符號上標有「直」，則代表該路線為直達路線，中途不停站。

## 參考資料

- 行訊通·廣州交通應用程式，廣州市交通運輸局

## 外部連結

- 廣州公交線路調整公告，廣州市交通運輸局
- 公交線路調整前意見徵集，廣州市交通運輸局
- 8684廣州公交查詢，廣州天趣網路科技有限公司
- 廣州公共運輸資訊，KOP-SEE
- 廣州交通維基，廣州交通愛好者百科
聖但尼大學站

聖但尼大學站（Saint-Denis - Université）是巴黎地鐵的一條路線。聖但尼大學站位於巴黎郊區的聖但尼，是巴黎地鐵13號線的車站，也是巴黎地鐵最北端的車站。車站名稱來自巴黎第八大學，開通於1998年5月25日。

<image>

## 車站構造

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

只限落客

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（聖但尼聖殿）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：聖但尼 (塞納-聖但尼省)
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.94583
- 坐標：2.36361
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 無障礙車站：yes
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris and inner ring
聖但尼聖殿站

聖但尼聖殿站（Basilique de Saint-Denis）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎北郊的聖但尼。聖但尼聖殿站是巴黎地鐵13號線的車站，可以換乘巴黎路面電車1號線。車站開通於1976年5月25日。車站名稱來自於聖但尼聖殿。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往聖但尼大學（總站）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（聖但尼-巴黎門）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：聖但尼 (塞納-聖但尼省)
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.93806
- 坐標：2.36083
- 擁有者：巴黎大眾運輸公司
- 運營者：巴黎大眾運輸公司
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris and inner ring
六硼化鑭

六硼化鑭是一種無機化合物，化學式為LaB6。它是一個超導體，相變溫度只有0.45 K。

<image>

## 製備

六硼化鑭可由鑭或氫化鑭粉末和無定形硼粉在氫氣中高溫加熱得到。

硼還原氧化鑭也能得到六硼化鑭：

2 La2O3 + 30 B → 4 LaB6 + 3 B2O2↑

氧化鑭也能被碳化硼還原：

La2O3 + 3 B4C → 2 LaB6 + 3 CO

硼還原氯化鑭也能得到六硼化鑭，這種方法不會引入碳、氧等雜質：

LaCl3 + 7 B → LaB6 + BCl3

## 用途

六硼化鑭可作為大功率電子儀器的陰極材料；也可以加入玻璃或塑料中，來阻擋大部分的紅外線。

## 基本資料

- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：462088835
- 其他名稱：硼化鑭
- CASNo：12008-21-8
- ChemSpiderID：21241507
- StdInChI：1S/B6.La/c1-2-5(1)3-4(5)6(1,2)3;/q-2;+2
- StdInChIKey：VJXOKIULCJPJLW-UHFFFAOYSA-N
- 化學式：LaB6
- MolarMass：203.78
- 外貌：紫色晶體
- 密度：4.72 g/cm3
- MeltingPtC：2210
- 水溶性：不溶
- CrystalStruct：Cubic
- SpaceGroup：Pm3m ; Oh
聖但尼-巴黎門站

聖但尼-巴黎門站（Saint-Denis - Porte de Paris）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎北郊的聖但尼 (塞納-聖但尼省)。聖但尼-巴黎門站是巴黎地鐵13號線的車站，開通於1976年5月25日，是巴黎地鐵13號線延伸工程的一部分。法蘭西體育場和聖但尼歷史博物館位於聖但尼-巴黎門站的附近。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往聖但尼大學（聖但尼聖殿）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（普萊耶爾十字路）

側式月台，右側開門

## 基本資料

- 日語原文：聖但尼-巴黎門站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：聖但尼
- 地理坐標：法蘭西島大區
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.93028
- 坐標：2.35778
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 無障礙車站：yes
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris and inner ring
普萊耶爾十字路站

普萊耶爾十字路站（Carrefour Pleyel）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎北郊的聖但尼，得名於以法籍奧地利作曲家伊格納茨·普萊耶爾命名的普萊耶爾十字路。普萊耶爾十字路站是巴黎地鐵13號線的車站，開通於1952年6月30日，是巴黎地鐵13號線延伸工程的一部分，也曾是13號線在北側的起點站。

<image>

## 車站結構

G｜地面層｜出入口

B1｜夾層｜閘機、月台連接層

B2｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往聖但尼大學（聖但尼-巴黎門）

中央軌道｜無定期服務

島式月台，左側開門

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（聖旺市政廳）

## 基本資料

- 日語原文：普萊耶爾十字路站、Carrefour Pleyel
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：聖但尼
- 地理坐標：法蘭西島
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.92000
- 坐標：2.34389
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris and inner ring
聖旺市政廳站

聖旺市政廳站（Mairie de Saint-Ouen）是巴黎地鐵的一個車站。聖旺市政廳站位於巴黎北郊的聖旺，是巴黎地鐵13號線的車站。聖旺市政廳站開通於1952年6月30日，是地鐵13號線延長工程的一部分。站名得來於附近的聖旺市政廳。按當局的規劃，聖旺市政廳站將成為巴黎北部最重要的交通樞紐之一。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

B2｜側式月台，右側開門

南行｜L

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（加里波第）

北行｜R

<image>

<image>

往聖但尼大學（普萊耶爾十字路）

側式月台，右側開門

B3｜有月台幕門的側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往聖但尼-普萊耶爾（終點站）

南行｜R

<image>

<image>

往奧利機場（聖旺）

有月台幕門的側式月台，右側開門

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：聖旺
- 地理坐標：法蘭西島大區
- 國家：巴黎
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.91167
- 坐標：2.33389
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
- map_label_position：bottom
- 位置：Location just north of Paris
佩爾內蒂站

佩爾內蒂站（Pernety）是巴黎地鐵的一個車站，位於巴黎十四區，是巴黎地鐵13號線的一個車站。佩爾內蒂站開通於1937年1月21日，最初是巴黎地鐵14號線的車站，在1976年11月9日改為地鐵13號線的車站。車站名稱來自於佩爾內蒂路，其得名於法國將軍約瑟夫·馬里·德·佩爾內蒂。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往萊庫爾蒂耶/聖但尼大學（愉悅）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（普萊桑斯）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：Rue Raymond-Losserand、巴黎十四區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.83421
- 坐標：2.31851
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
馬拉科夫-旺沃台站

馬拉科夫-旺沃台站（Malakoff - Plateau de Vanves）是巴黎地鐵的一個車站，位於馬拉科夫。馬拉科夫-旺沃台站開通於1976年11月9日，是巴黎地鐵13號線延長工程的一部分。

<image>

## 車站結構

街道層

B1｜夾層

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

<image>

<image>

往萊庫爾蒂耶/聖但尼大學（旺沃門）

南行｜R

<image>

<image>

往沙蒂永-蒙魯日（馬拉科夫-艾蒂安·多雷路）

側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：馬拉科夫
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.82284
- 坐標：2.29834
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
陸以正

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陸以正（Gene Loh I-Cheng，1924年2月5日－2016年2月26日），原籍江蘇太倉，生於江西南昌，中華民國外交官。

陸以正的曾祖父陸增祥為道光三十年（1850年）狀元。少年時代的陸以正在上海度過，先後就讀覺民小學、天主教金科中學、復旦大學附屬中學，曾在上海淪陷區的日本憲兵隊張貼「打倒日本帝國主義」、「擁護國民政府」、「中華民國萬歲」等字樣的標語。初中畢業後入讀遷駐上海公共租界的江蘇省立揚州中學，1942年夏以第一名畢業，保送至重慶的中國國民黨中央政治學校（即國立政治大學），就讀外交系第一期。1944年，自請休學，被分派至雲南蒙自的中印緬戰區中國作戰司令部南路司令部擔任翻譯官。抗戰勝利後，隨校遷回南京，任《大剛報》記者，採訪國共和談與制憲國民大會。1947年自政大畢業。

1948年底，孑然一身前往台灣，父親及兄姐皆留在大陸，從此再未見面。朝鮮戰爭期間，考取聯合國軍總部翻譯官，回國後任職《英文中國時報》與《中華時報》。其間曾赴美就讀哥倫比亞大學新聞研究所碩士。1956年，出任行政院新聞局第二處處長，推動中華民國的海外宣傳工作。1963年，調任紐約接掌中華新聞社（CNS，後更名為紐約中國新聞處），前後長達16年，親身經歷宋美齡訪美、蔣經國遇刺等事件。1970年代初期極力遊說美國政商新聞界支持中華民國，以中國駐聯合國代表團顧問的身份親身經歷中華民國退出聯合國。1978年中美斷交時，撰文呼籲美國人民繼續支持台灣，獲得新聞界廣泛轉載，引起白宮不滿，被列入黑名單，中華民國政府被迫將其召返台灣。

1980年代，先後擔任駐奧地利代表2年、駐瓜地馬拉大使9年，先後策動中華民國與貝里斯建交、以及與尼加拉瓜恢復邦交。1990年，擔任中華民國駐南非末任大使，與曼德拉私交甚篤，並促成李登輝總統出席曼德拉的就職典禮及勉力維持兩國邦交。1996年底，曼德拉迫於內外壓力，宣佈自1998年1月1日承認中華人民共和國，經多次談判無果後，被台北召回以示抗議。後再返南非，與南非方談判12次，確立斷交後的雙邊關係框架。1998年受聘為無任所大使，至2001年辭任。退休後多次參加中外智庫的討論，並在數所大學任教，也曾於報章開闢專欄發表時評。有自傳《微臣無力可回天》。

2016年2月26日在台北病逝，被時任中華民國外交部部長林永樂譽為「外交界的典範」。

妻葉小珍，1954年在台北結婚。有子孝祖、孝餘，女孝澤。

## 榮譽

### 中華民國勳章獎章

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二等景星勳章（1981年6月15日批准）
馬拉科夫-艾蒂安·多雷路站

馬拉科夫-艾蒂安·多雷路站（Malakoff - Rue Étienne Dolet）是巴黎地鐵的一個車站，位於馬拉科夫，得名於以法國人文主義者艾蒂安·多雷命名的艾蒂安·多雷路 (巴黎)。馬拉科夫-艾蒂安·多雷路站是一個地面車站，開通於1976年11月9日，是巴黎地鐵13號線延長工程的一部分。

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## 車站結構

13號線月台｜側式月台，右側開門

北行｜L

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往萊庫爾蒂耶/聖但尼大學（馬拉科夫-旺沃台）

南行｜R

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往沙蒂永-蒙魯日（總站）

側式月台，右側開門

1F｜夾層

街道層

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- 原文名：Malakoff - Rue Étienne Dolet
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：馬拉科夫
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.81470
- 坐標：2.29730
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris
榮譽灣

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榮譽灣（Sinus Honoris，直譯為「榮譽之灣」）位於月球近月面上靜海的西側。其月面座標為北緯11.7°N、西經18.1°，直徑為109公里。

榮譽灣具有寬闊的朝海口，北面和西南側與崎嶇地形接壤，月灣的入海口區，向南、向北伸展著二條月溪，北面的被稱為「麥克萊爾月溪」（Rimae Maclear），得名於月灣東側的麥克萊爾隕石坑；位於月灣南端入海口處的「索西琴尼月溪」（Rimae Sosigenes），其名稱取自南部的索西琴尼隕石坑。月灣西端，是靜海向西北的一條指狀般的細長延伸帶，長度幾乎達到100公里。

## 基本資料

- 日語原文：榮譽灣
- 座標：11.7°N 17.9°E
- 直徑：109 公里
- 命名來源：榮譽灣
聖埃米利永庭院站

聖埃米利永庭院站（Cour Saint-Émilion）是巴黎地鐵的一個車站。聖埃米利永庭院站開通於1998年，是巴黎地鐵14號線的車站。車站名稱取自於法國葡萄酒聖埃米利翁，這是因為聖埃米利永庭院站所在地曾是一個用來搬運葡萄酒的車站。

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## 車站結構

G｜地面層｜出入口

B1｜夾層｜往出入口

B2｜設有月台幕門的側式月台，右側開門

北行｜L

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往聖旺市政府（貝爾西）

南行｜R

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往奧林匹亞德（弗朗索瓦·密特朗圖書館）

設有月台幕門的側式月台，右側開門

## 參考資料

- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D』Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

## 基本資料

- 日語原文：聖埃米利永庭院站
- symbol_location：paris
- 巴黎地鐵車站：m
- 位置：巴黎十二區
- 地理坐標：法蘭西島
- 國家：法國
- 坐標：FR_scale:2000
- 坐標：title
- coordinates_format：dms
- 坐標：48.834
- 坐標：2.386
- 擁有者：RATP
- 運營者：RATP
- 無障礙車站：yes
- 票價區間：1
- 諺文：France Paris