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科加雷姆航空9268號班機空難

科加雷姆航空9268號班機空難，發生於2015年10月31日，該班機原計劃由埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯聖彼得堡，在起飛23分鐘後從雷達顯示螢幕上消失，後經證實在西奈半島中部的阿里什墜毀。機上217名乘客和7名機組人員全部遇難。此次空難也成為俄羅斯史上死亡人數最多的空難，亦為空中巴士A321第八次空難。

飛機墜毀後不久黑匣子已經找到。事發之後，伊斯蘭國西奈省宣稱擊落飛機，但起初遭到俄埃官方否認。然而，美方追查其間諜衛星的紅外線影像，西奈上空出現一次熱閃光，推斷可能是爆炸所致，不久後製造方法國經檢查殘骸後也認為是機內的外力導致事故。而埃及方面隨後則對此回應稱是恐怖襲擊的機率很高，但未有馬上定論。直到2015年11月17日，俄羅斯聯邦安全部門正式證實客機上載有爆炸裝置，埃及總統塞西也於2016年2月24日宣布此事件為恐怖襲擊事件，惟主使及動機至今仍未調查清楚。

## 涉事客機

涉事客機是一架隸屬於俄羅斯科加雷姆航空、機齡為18年的空中巴士A321-231型客機，1997年5月9日首飛，使用兩台國際航空發動機V2500發動機，此前曾由黎巴嫩中東航空和土耳其奧恩爾航空運營。該飛機為全經濟艙配置，可載220人以上。

## 事發經過

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該次航班於格林威治時間3時51分從埃及沙姆沙伊赫機場起飛，約4時12分許飛機開始失控並急速下墜。根據即時航班資訊網站「Flightradar24」的資訊，飛機下降速率高達6000英尺（約1828米）/分鐘，在有記錄的最後21秒內下降了約5000英尺（約1524米），併發生失速。4時14分，也就是起飛23分鐘後，飛機從雷達中消失。埃及沙姆沙伊赫機場方面稱，失事客機機長在飛機起飛後不久曾與地面聯絡，通報飛機有技術故障，請求改變航線，在開羅降落，亦曾嘗試緊急迫降至埃及阿里什機場，但是沒能成功，最終在其50公里外墜毀。

## 機上乘客

根據埃及政府及白俄羅斯駐埃及大使館提供的消息，機上有三名烏克蘭人和一名白俄羅斯人。除此之外，機上乘客全部為俄羅斯人。乘客中有138名成年女性，62名成年男性，此外還有17名兒童。

乘客國籍

國籍｜乘客｜機組｜總計

俄羅斯｜212｜7｜219

4｜0｜4

白俄羅斯｜1｜0｜1

總計｜217｜7｜224

## 調查

被任命調查此次事故的al-Muqaddam稱，飛行員已與民航部門聯繫並申請降落在最近的機場。他認為飛機可能是在試圖迫降在北西奈的機場時墜毀。據埃及安全部門稱，雖然北西奈的叛亂一直在進行，但是沒有任何證據證明飛機被擊落。

俄羅斯調查員懷疑航空公司與旅行代理公司有關聯，埃及外交部長承諾將與俄羅斯調查人員密切合作以找到造成此次事故的原因。涉事飛機在起飛前已順利完成檢查。專家將觀看監控設備。

## 反應

- 埃及：埃及總理謝里夫·伊斯梅爾證實飛機已墜毀。並在得知此消息後取消了會議前往墜機現場。埃及北西奈省宣布進入緊急狀態。
- 俄羅斯：俄羅斯總統普京向遇難者表示哀悼，宣布成立調查委員會調查此次空難

並宣布2015年11月1日為全國哀悼日，以悼念此次空難的遇難者。而在俄方證實客機因恐怖襲擊墜毀後，普京表示，製造此次客機空難的恐怖分子，無論在世界哪個角落，俄都將把他找到，並予以懲罰。

- 伊斯蘭國：伊斯蘭國聲稱其在當地的部隊擊落了此架飛機，但被專家質疑。
- 英國：外相夏文達宣布暫停所有英國來往沙姆沙伊赫國際機場的航班。
- 漢莎航空、法國航空、阿聯航空和俄羅斯航空在事後宣布所有途徑西奈的航線將繞道，因為「空難發生的原因仍不明」。

## 影響

從10月到次年4月前往埃及的遊客中，三分之一為俄羅斯人，而他們多數前往西奈。所以此次事故非常打擊自2011年埃及革命以來已經出現明顯下滑的旅遊業。

## 外部連結

- 各大網站專題頁面：鳳凰網 / 新浪 / 環球網 / 今日俄羅斯

## 基本資料

- 日語原文：科加雷姆航空9268號班機
- 說明：失事客機
- 日期：2015年10月31日
- 摘要：炸彈炸毀
- 地點：埃及北西奈省阿里什以南100公里尼赫附近
- 座標：30.1506°N 34.178°E
- 死亡：224
- 受傷：0
- 機型：空中巴士A321-231型客機
- 營運者：科加雷姆航空
- 起飛地：埃及沙姆沙伊赫國際機場
- 目的地：俄羅斯聖彼得堡普爾科沃機場
- 註冊編號：EI-ETJ
- 乘客：217
- 機組人員：7
- 生還者：0
歐洲圖書館

歐洲圖書館（The European Library）是一個提供通往49個歐洲國家圖書館和研究型圖書館2億多份文件服務的網路項目，其成員圖書館都位於歐洲委員會成員國內。它成立於2005年，為歐洲數位圖書館的建立提供了支持。

## 加入時間

加入時間｜國家圖書館

2005年｜荷蘭，瑞士，英國，芬蘭，法國，德國，葡萄牙，義大利佛羅倫斯，義大利羅馬

2006年｜馬爾他，賽普勒斯，捷克，匈牙利，拉脫維亞，立陶宛，斯洛維尼亞，愛沙尼亞，波蘭，斯洛伐克，奧地利，塞爾維亞，克羅埃西亞，丹麥

2007年｜比利時，希臘，冰島，愛爾蘭，列支敦斯登，盧森堡，挪威，西班牙，瑞典，俄羅斯

2008年｜阿爾巴尼亞，亞塞拜然，亞美尼亞，波士尼亞與赫塞哥維納，保加利亞，馬其頓，喬治亞，摩爾多瓦，蒙特內哥羅，羅馬尼亞，土耳其，俄羅斯聖彼得堡，烏克蘭

- ｜聖馬利諾，梵蒂岡（不可搜索）

2011｜威爾斯

## 基本資料

- 原文名：The European Library
- 原文名：en
- 網址： theeuropeanlibrary.org
- Alexa排名：403,183
- 商業性質：無
- 總部：荷蘭皇家圖書館
- 類型：網上計劃
- 持有者：CENL（由49個國家圖書館組成的聯盟）
- 推出時間：2005年3月17日
1989年美洲國家盃

1989年美洲國家盃是南美足協第 34 屆美洲盃足球賽，比賽日期為1989年7月1日至7月16日，由巴西舉辦。本次參賽的球隊包括南美足聯的 10 個成員國家隊。

本次賽事決賽圈改為以積分方式來決定勝負，上屆冠軍烏拉圭在本次賽事再度打進決賽圈，但最後以2勝0和1負4積分屈居亞軍，主辦國巴西則以3勝0和0負9積分，三場全勝之姿奪得冠軍。這是自1949年參賽以來，巴西第 4 次奪得美洲盃冠軍。

## 參賽國家

- 阿根廷
- 玻利維亞
- 巴西 (主辦國)
- 智利
- 哥倫比亞
- 厄瓜多
- 巴拉圭
- 秘魯
- 烏拉圭 (上屆冠軍)
- 委內瑞拉

## 比賽場館

里約熱內盧｜戈亞尼亞

馬拉卡納體育場｜塞拉多拉達體育場

容納人數: 145,000｜容納人數: 22,000

-22.91227 -43.230128｜-16.69969 -49.234264

<image>

｜

<image>

勒西菲｜薩爾瓦多

阿魯達球場｜水源體育場

容納人數: 60,000｜容納人數: 30,000

-8.026552 -34.891205｜-12.978788 -38.504194

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｜

<image>

## 分組賽

本屆分組賽總共分成二組，每組五個隊伍，小組內每隊都要與另外四隊比賽一場。小組內積分第一與第二名，將可進入決賽圈階段。

如在小組中兩隊得分相同，則依次序根據以下準則定出勝方：

- 總淨球數差較佳的一方
- 總進球數較佳的一方
- 雙方對賽成績較佳的一方
- 根據抽籤決定排名

### A組

資料來源：worldfootball.net

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜進｜失｜差｜分

巴拉圭｜4｜3｜0｜1｜9｜4｜+5｜6

巴西｜4｜2｜2｜0｜5｜1｜+4｜6

哥倫比亞｜4｜1｜2｜1｜5｜4｜+1｜4

秘魯｜4｜0｜3｜1｜4｜7｜−3｜3

委內瑞拉｜4｜0｜1｜3｜4｜11｜−7｜1

### B組

資料來源：worldfootball.net

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜進｜失｜差｜分

阿根廷｜4｜2｜2｜0｜2｜0｜+2｜6

烏拉圭｜4｜2｜0｜2｜6｜2｜+4｜4

智利｜4｜2｜0｜2｜7｜5｜+2｜4

厄瓜多｜4｜1｜2｜1｜2｜2｜0｜4

玻利維亞｜4｜0｜2｜2｜0｜8｜−8｜2

## 決賽圈

進入決賽圈的四個隊伍，每隊都要與另外三隊比賽一場。積分第一名者，即為本屆冠軍。

本屆冠軍

資料來源：worldfootball.net

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜進｜失｜差｜分

巴西｜3｜3｜0｜0｜6｜0｜+6｜6

烏拉圭｜3｜2｜0｜1｜5｜1｜+4｜4

阿根廷｜3｜0｜1｜2｜0｜4｜−4｜1

巴拉圭｜3｜0｜1｜2｜0｜6｜−6｜1

## 射手榜

- 6球
- 貝貝托 4球
- 魯本·索薩
- 卡洛斯.法比安.馬爾多納多 3球
- 羅馬里奧
- 阿諾爾多·伊瓜蘭 2球
- 克勞迪奧·卡尼吉亞
- 胡維納爾·奧爾莫斯
- 博納文圖拉·費雷拉
- 阿多爾菲諾·卡內特
- 阿爾弗雷多·門多薩
- 古斯塔沃·內法
- 豪爾赫·伊拉諾
- 安東尼奧·阿爾薩門迪
- 恩佐·弗朗西斯科利
- 聖地牙哥·奧斯托拉薩 1球
- 巴爾塔扎爾
- 吉奧瓦尼·法利亞·達·席爾瓦
- 費爾南多·阿斯騰格
- 胡安·卡洛斯·萊特里爾
- 海梅·皮薩羅
- 海梅·帕特里西奧·拉米雷斯
- 帕特里西奧·雷耶斯
- 安東尼·德阿維拉
- 勒內·伊基塔
- 勞爾·阿維萊斯
- 爾門·貝尼特斯
- 佛朗哥.納瓦羅
- 胡安·古玆曼·瑞諾薩
- 魯本·帕斯 烏龍球
- 荷西·德爾·索拉爾

## 外部連結

- Copa América 1989 at RSSSF

## 基本資料

- tourney_name：美洲國家盃
- 年份：1989年
- 其他頭銜：1989 Copa América
- 屆數：34
- 國家：巴西
- 衛冕球隊：URU
- 比賽日期：7月1日–7月16日
- 參賽隊數：10 隊
- 參賽隊數：1
- 4：4
- 冠軍Image：BRA
- 冠軍：4
- 亞軍：URU
- 季軍：ARG
- 殿軍：PAR
- 比賽場數：26
- 總入球數：55
- 最佳射手：貝貝托（6 球）
- 最佳球員：魯本·索薩
- prevseason：1987
- nextseason：1991
2015年布加勒斯特夜總會爆炸事故

2015年布加勒斯特夜總會爆炸事故，是指發生於2015年10月30日，在羅馬尼亞首都布加勒斯特的一起夜總會火災，造成64人死，另逾153人受傷。

發生事故的夜店名為「集體俱樂部」（或「克萊迪夫」俱樂部，「Clubul Colectiv」），是由一間工廠的舊廠房改建而成的。火災於當地時間晚上11時左右發生，當時一支名為告別引力（Goodbye to Gravity）的5人重金屬樂隊正在舉辦新專輯的免費演唱會，約有400人前往觀賞，大多是年輕人。據目擊者說法，事故前曾有煙火秀，但火花引燃了隔音牆，隨即引發了爆炸火災。當局獲報後，出動超過60輛消防車與救護車前往救援。

30名死者中有26名當場死亡，1人送醫急救後不治。其餘為第二天以後未能存活的住院傷者。其中包括「告別引力」樂隊的主唱因大面積燒傷住院，而樂隊的另兩名成員當晚已死於此次事故；部份傷者是因為逃生時相互踩踏導致，因為該處僅有一個逃生出口。

11月1日，治療傷患的醫院稱，傷者之中有90人存活機會很低，所以未來死亡人數可能會顯著上升。原因如：吸入大量火災燃燒沙發或家具產生的有毒氣體、身體多部位的燒燙傷、遭受多人踩踏等；而法醫也對首位死者進行屍體解剖，屍檢初步結果，死因是一氧化碳中毒。

當地媒體稱，此起事故是該國近20年死傷最慘重的爆炸事故（對上一次為1995年3月31日造成60人死亡的羅馬尼亞航空371號班機空難），羅馬尼亞政府次日宣佈，為此起事故的死者追悼三天。

布加勒斯特市市長、羅馬尼亞內務部長和羅馬尼亞總理蓬塔先後辭職。

## 抗議

11月3日，超過15000名示威聚集在羅馬尼亞政府總部維多利亞宮前，封鎖維多利亞廣場的交通。被羅馬尼亞媒體稱為第2次「羅馬尼亞革命」，抗議活動旨在要求總理維克托·蓬塔、國防部長加布里埃爾·奧普拉和被批評未經消防部門批准向夜總會頒發營業執照的第四區區長克里斯蒂安·安波佩斯庫·佩多辭職。在政府大樓前，憲法用重卡作路障以組織示威者向大樓挺進。在勝利廣場，示威者遊行到內政部，跪在地上舉行默哀儀式。他們高喊「不要臉」和「刺客」，打出「腐敗屠殺」的標語。到當地時間晚上10點，28000-30000人（一說估計超過35000人）來到現正廣場，其中有示威者拆除議會宮殿周圍的柵欄。布拉索夫、普洛耶什蒂和雅西等地亦爆發示威。總統克勞斯·約翰尼斯歡迎街頭示威，警告稱政治階層不能忽視這類事件。

示威者還批評羅馬尼亞正教會及其領導者牧首丹尼爾在夜總會大會後缺乏明顯的反應。成千上萬的示威者遊行到教會所在的布加勒斯特市中心的都主教教區。

11月4日早上，蓬塔政府辭職，但蓬塔自己仍保留代總理一職直至新政府形成。蓬塔在聲明中表示：「我希望政府的辭職能讓走上街頭的人們感到滿意」。安在蓬塔身上的壓力在上個月已有顯現。2015年10月，他稅務欺詐醜聞把社會民主黨的領導權丟給Liviu Dragnea，成為該國第一位因腐敗出庭受審的現任總理。政府宣布辭職後一個小時，蓬塔宣布辭職。他接受了他在悲劇中所扮演角色，對他的行為和不作為表示遺憾，表示：「這是一次錯誤，我保證我沒有在事發後第一天或第二天辭職後還繼續做下去。」

同日，儘管蓬塔辭職，抗議活動還是繼續進行到第二天晚上。在布加勒斯特，大約有3.5萬名示威者，蒂米什瓦拉有1萬名，雅西和克拉約瓦有5000名，克盧日-納波卡有4500名，錫比烏4000名，巴克烏、康斯坦察和加拉茨3000人，福克沙尼1000人。示威者要求提前選舉和領導層全面改革。聲援抗議在倫敦、巴黎和馬德里出現。

## 圖集

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- 警方把守著舊工廠的主要出口

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- 集體俱樂部門前的蠟燭和花環

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- 橫幅內容：我們帶著舒適感來過了一個傷心的時刻

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- 人們在工廠前哀悼遇難者

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- 集體俱樂部門前的蠟燭和花環

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- 2015年11月5日，遇難者哀悼儀式

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- 2015年11月5日晚，夜總會所在的工廠外

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- 集體俱樂部門前的蠟燭和花環

## 參見

- 羅德島夜總會大火，2003年的火災有著兩個相似點——起因和樂隊成員死亡
- 集體 (2019年電影)

## 基本資料

- 原文名：ro
- 時間：22:33–00:37 (歐洲東部時間)
- 日期：2015年10月30日
- 場館：Club Colectiv
- 地點：羅馬尼亞布加勒斯特
- 座標：44°N 25°E
- 類型：火災+踩踏事故
- 起因：施放煙火導致隔音泡棉著火
- 參與者：300–500
- 死亡：64
- 受傷：153
- 財產損失：夜店內部嚴重毀損
中國—賴索托關係

中國—賴索托關係（Likamano tsa China-Lesotho），是指歷史上的中國和賴索托（包括現在中華人民共和國與賴索托王國）之間的雙邊關係。賴索托在1966年獨立後不久與中華民國建交，於1983年改與中華人民共和國建交。1990年賴索托與中華民國復交，1994年賴索托與中華人民共和國恢復外交關係。

## 歷史

賴索托本為英國殖民地，於1966年10月4日脫離英國獨立。

賴索托於獨立後不久與中華民國建交。中華民國政府曾因賴索托旱災，而向賴索托捐助一千公噸玉米，並派出農耕隊協助種植玉米，因產量滿意而被賴索托首相萊布阿·喬納森透過廣播向中華民國政府致謝。

1983年4月30日，中華人民共和國駐莫三比克大使王浩與賴索托駐莫三比克大使大衛·馬科耶在莫三比克首都馬普托簽署《中華人民共和國和賴索托王國關於建立外交關係的聯合公報》，兩國建立外交關係。在兩國建交期間，賴索托國王莫舒舒二世曾在1985年9月訪華，後來成為國王的萊齊耶三世之弟賽伊索親王亦曾在1988年訪華並在中國大陸進修。

1986年，賴索托發生軍事政變，軍方接掌政權。中華民國政府於是在1989年3月向賴索托軍政府貸款3000萬美元用作興建水壩，並派出時任外交部次長章孝嚴和外交部非洲司副司長杜靈兩度訪問賴索托，以期望賴索托軍政府與中華民國重新建交。其後在一名當地經營餐館的華僑和一名前行政院農業委員會官員的協助之下，中華民國於同年年底與賴索托軍政府達成建交協定，中華人民共和國遂於翌年4月5日與賴索托斷交。

1993年3月，巴蘇陀蘭大會黨贏得大選，成為賴索托執政黨。中華人民共和國政府於是向贏得大選的巴蘇陀蘭大會黨秘密談判，希望賴索托重新與中華人民共和國建交。1993年12月30日，中華人民共和國駐肯尼亞大使陳平初和賴索托駐肯尼亞高級專員米澤在肯尼亞首都奈洛比簽訂《中華人民共和國和賴索托王國關於恢復外交關係的聯合公報》，中華人民共和國與賴索托復交。復交後，中華民國政府曾與當時的反對黨賴索托國民黨談判，希望賴索托國民黨在1998年5月大選勝利後與中華民國復交未果。其後，中華民國政府以保護中華民國僑民為由，打算在賴索托建立經貿辦事處，但被賴索托政府以「一個中國」原則拒絕。

## 經貿關係

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2005年，中國大陸開始對賴索托進口商品實行免關稅待遇。

根據中華人民共和國商務部的數據，2014年1月至8月中國大陸與賴索托總貿易額為6500萬美元，其中中國大陸對賴索托出口額為5500萬美元，賴索托對中國大陸出口額為1000萬美元。中國大陸主要對賴索托出口紡織品和電器，賴索托主要對中國大陸出口馬海毛、珠寶和貴金屬。

2014年1月至8月，中國大陸對賴索托的投資額為1400萬美元。

## 文化關係

1985年，中華人民共和國與賴索托簽訂文化交流協定。2009年，賴索托又與中華人民共和國簽訂《中萊文化合作協定執行計劃》，並在2013年續簽。2011年，中華人民共和國曾向賴索托贈送陶藝設備，並派專家前往賴索托協助培訓。

2014年，有113名賴索托公民在中國大陸留學。賴索托亦建立孔子學堂和中萊友誼中學，以加強中華人民共和國和賴索托之間的教育合作及人文交流。

## 援助

1983年起，中華人民共和國政府曾向賴索托援建國家會議中心、議會大廈、布達布蒂工業園、國家圖書館兼檔案館等建築。此外，中華人民共和國政府亦與賴索托政府在農業和沼氣技術方面合作。中華人民共和國亦多次透過世界糧食計劃署向賴索托提供糧食援助。

中華人民共和國自1997年4月起派出醫療隊到賴索托，截至2014年共派出111人。

## 基本資料

- 任務：中國駐賴索托大使館
- 任務：賴索托駐華大使館
- envoytitle1：大使
- envoy1：楊曉坤
- envoytitle2：大使
- envoy2：林梅
喀法省

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卡法省（鄂圖曼土耳其文：ایالت كفه），是奧斯曼帝國在克里米亞半島南部黑海海岸設置的省分，北面是克里米亞汗國。

## 歷史

卡法本是熱那亞人控制的殖民地，在1475年被奧斯曼帝國佔領並置一桑賈克，在1568年正式成為一個省分。

這里的長官由奧斯曼蘇丹任命，可汗無權干預，在1774年奧斯曼帝國割讓克里米亞半島後汗國曾短暫合併此地，但在1783年全半島皆被併入俄羅斯帝國。
沙烏地阿拉伯交通

沙烏地阿拉伯長期在石油工業中獲取油元，得到龐大的收益，這些獲益令該國能夠興修包括交通網路在內的基礎建設。目前，沙烏地阿拉伯有多樣化的交通運輸樣式，例如鐵路、公路、空運、海運等。

## 公路

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沙烏地阿拉伯公路長達221,372公里，但鋪設柏油路面的部分僅有47,529公里，其中高速公路的部分亦只有3,891公里的長度。沙烏地阿拉伯的道路寬度差距很大，有些寬達八線道；而在鄉村地區，可能就只有雙向。大多數高速公路從沙烏地阿拉伯首都利雅德向外延伸，由於位於炎熱的地區，所以道路不僅要能夠抵擋高溫，也要避免將強烈的陽光反射到駕駛者的視線；另一部份的高速公路計畫為連接海岸之間的城市，雖然不若首都的高速公路規模，但沙烏地阿拉伯仍努力建造這些高速公路。在2003年10月，一群汽車愛好者開車跋涉2000公里，目標就是為了尋找最好駕駛的道路，最終發現吉達－塔伊夫之間的高速公路是最優良的高速公路，並稱之為汽車的極樂世界。

除此之外，沙烏地阿拉伯也鼓勵人民藉由公路做為交通運輸的主力，肇因於沙烏地阿拉伯擁有全世界最低廉的油價，每加侖的汽油大概僅要價0.48美元。

以下列出沙烏地阿拉伯一些重要的城際高速公路

- 達曼 - 阿布哈德里亞 - 拉斯坦努拉高速公路 (257公里)
- 海拜爾 - 歐拉高速公路 (175公里)
- 麥加 - 麥地那高速公路 (421公里)
- 利雅德 - 達曼高速公路 (383公里)
- 利雅德 - 蘇達爾 - 蓋西姆省高速公路 (317公里)
- 利雅德 - 塔伊夫高速公路 (750公里)
- 塔伊夫 - 艾卜哈 - 吉贊高速公路 (750公里)
- 麥地那 - 塔布克高速公路 (680公里)
- 吉達 - 利斯 - 吉贊高速公路 (775公里)
- 吉達 - 麥加高速公路 (80公里)

## 鐵路

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由於沙烏地阿拉伯過度依賴陸運與空運，鐵路方面的投資相對較少，不過目前的哈拉曼高速鐵路計畫已於2018年10月11日通車，將連結麥加、吉達與麥地那等城市，理論速度可達320公里/小時，營運速度約為300公里/小時。另一項麥加捷運則是在麥加城市裡的一條長約18公里的輕軌，營運始於2010年。截至2014年，沙烏地阿拉伯鐵路總長1,378公里，全都是1.435公尺軌距的標準軌，鐵路長度位居世界第81位。

## 海運

沙烏地阿拉伯擁有許多良好的港口，主要用於運輸石油產品，沙烏地阿拉伯港務局負責海運這方面的業務，以下列出主要的港口：

- 靠近波斯灣一側：達曼具有1,492,315的貨櫃量，為波斯灣測最大的港口、朱拜勒 (沙烏地阿拉伯)、拉斯坦努拉、海夫吉、阿可賀巴
- 靠近紅海一側：吉達每年有4,010,448的貨櫃量，為沙烏地阿拉伯全國最大港口、延布、利斯、杜巴、拉比格、吉贊、法拉桑群島

## 空運

截至2013年，沙烏地阿拉伯具有82座鋪設跑道的機場與132座未鋪設跑道的機場，共計214座機場，跑道超過3047公尺的有七座，介於2348~3047公尺之間的則有23座之多。另外有10座直昇機專屬機場。

## 管路運輸

沙烏地阿拉伯國內的管線數量相當多，管線種類也相當多元化，其中冷凝管線長達209公里；天然氣管線更有2940公里、液化石油氣則有1183公里；最長的原油管線有5117公里；而提煉後的汽油成品管線有1151公里長。
新港東線

新港東線，為位於臺灣臺南市後壁區，由臺灣糖業股份有限公司臺南區處經營之輕便鐵路。

## 路線資料

- 經營管轄：臺灣糖業
- 路線距離：烏樹林＝新頂埤間2.7km
- 軌距：762mm
- 車站數：3（客運）
- 雙線區間：無
- 電化區間：無

## 簡介

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係最早復駛的糖業鐵路觀光線，由臺南藝術大學與新營糖廠合作，沿途為典型嘉南平原田野風光。起點烏樹林車站保留舊貌至今，是最大特色。

烏樹林＝分歧旗站信號所之間，為昔日營業線──烏樹林線，之後路段為專用線「新港東線」，觀光列車行駛至新頂埤，全長3.2公里。2006年起，營業區間縮短500米，以頂寮為終點，新建旅客月台，唯站名仍沿用新頂埤。

觀光列車行駛方式為：烏樹林（上客）→分歧旗站信號所→新頂埤（停車並折返）→分歧旗站信號所→內埕（下客）→烏樹林。回程列車安排旅客在內埕車站下車，引導進入旁邊的賣場及展覽館。

台灣國際蘭展期間有開往蘭花園區站（台灣蘭花生物科技園區）的列車。

### 未來計畫（終止）

由於新港東線穿越之臺糖土地擬配合魏德聖電影《臺灣三部曲》興建「臺灣三部曲歷史文化園區」、重建熱蘭遮城，現已有鐵道改線，並於園區入口新設大員車站之構想。

## 車站一覽

內埕 - 烏樹林 - （分歧旗站信號所）- 新頂埤

## 歷史

- 2001年12月22日 - 舉辦「烏樹林五分車懷舊之旅」，以短程觀光復駛。
- 2003年3月5日 - 因受同月1日阿里山出軌事故影響，遭檢舉為無照營運而由總公司下令暫停行駛。
- 2003年6月26日 - 交通部同意烏樹林、蒜頭、溪湖、橋頭等廠客運執照補發。
- 2003年8月4日 - 交授管一字第0920097350號函核准行駛，復駛至今。
- 2006年 - 截短行駛至頂寮，營業區間由3.2km減少至2.7km，唯站名仍沿用新頂埤。
- 2011年11月5日 - 勝利號和成功號汽油客車復駛。

## 外部連結

- 新營鐵道文化園區，臺灣糖業
豆腐糕

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豆腐糕（又名唐芙蓉）是沖繩料理的一種，即琉球式的腐乳。

## 概要

豆腐糕是利用島豆腐加上米麴、紅麴、泡盛發酵而成的食品。源於明朝時期由中國傳入琉球國的豆腐乳。
關鍵報告 (電視劇)

《關鍵報告》（Minority Report）是一系列美國科幻犯罪電視劇，由福斯廣播公司在2015年9月21日至11月30日期間播放。本劇是2002年同名電影的續集，也是改編自1956年菲利普·狄克的同名短篇小說。這是第一部史蒂芬·史匹柏執導電影改編為電視劇的作品。

2015年10月9日，福斯廣播公司宣佈將原訂的13集刪減至10集。2016年5月13日，正式宣佈放棄續拍本劇。

## 劇情介紹

劇情接續2002年《關鍵報告》電影版，美國的華盛頓哥倫比亞特區的預防犯罪小組解散的十年後。當初解散時三名先知兒童（電影設定是青少年）前往兩極冰帽融化海平面上升，而被隔離的偏僻小島，如今（2065年）他們已在城市與人群中生活多年。達許卻仍無法對預知的未來謀殺案置之不理，他找到大都會警局（Metropolitan Police）的女警探 蘿拉·維嘉協助其提前偵破謀殺案，之後達許加入警局的鷹眼（Hawk-Eye）計劃系統成為分析師，並與蘿拉·維嘉組成搭檔。

## 角色及演員

### 主角

角色｜職務或身份｜演員｜備註

達許（Dashiell）（化名：達許 ·『達西』 ·帕克（Dashiell 「Dash」 Parker））｜先知（Precognitive）｜史塔克 ·桑德斯（Stark Sands）｜三位先知之一。鷹眼分析師。

蘿拉 ·維嘉（Lara Vega）｜警探（Detective）｜梅根·古德（Meagan Good）｜大都會警局（Metropolitan Police）

亞瑟（Arthur）（化名：亞瑟 ·華生（Arthur Watson））｜先知（Precognitive）｜尼克·贊諾（Nick Zano）｜三位先知之一。達許的雙胞胎兄長。資產規劃師。

沃利（Wally）｜先知照顧者（Caretaker）｜丹尼爾·倫敦（Daniel London）

愛葛莎（Agatha）（化名：愛葛莎 ·布萊恩（Agatha Blaine））｜先知（Precognitive）｜蘿拉·雷根（Laura Regan）｜三位先知之一。

安琪拉（Akeela）｜電腦專家｜ 李麗君（Li Jun Li）｜大都會警局（Metropolitan Police）電腦專家。

瑞科 ·維嘉（Rico Vega）｜警員（Officer）｜贊恩 ·荷爾（Zhane Hall）｜蘿拉 ·維嘉的父親。

特瑞佛 ·馬洛尼（Trevor Maloney）｜阿爾洛·杜爾達（Arleo Dordar）

威爾 ·布萊克（Will Blake）｜警督（Lieutenant）｜威爾默·瓦德拉馬（Wilmer Valderrama）｜大都會警局（Metropolitan Police）

### 配角

角色｜職務或身份｜演員｜備註

莉莉 ·維嘉（Lilly Vega）｜瑞科 ·維嘉的遺孀｜蒂娜 ·李佛德（Tina Lifford）｜蘿拉 ·維嘉的母親。

安德洛墨達（Andromeda）｜珍妮佛 ·千（Jennifer Cheon）

## 參考

- 關鍵報告（少數派報告）Minority Report、2015秋季新劇

## 基本資料

- 系列：關鍵報告
- 原名：Minority Report
- 類型：科幻、犯罪、戲劇
- 原型：《關鍵報告》（短篇小說）、The Minority Report、作者－菲利普·狄克、《關鍵報告》（電影）、Minority Report、導演－史提芬·史匹堡、編劇－史考特·法蘭克、瓊·寇恩
- 開發者：麥克斯·伯恩斯坦
- 作曲：西恩·卡萊里
- 主演：斯塔克·桑德斯、梅根·古德、尼克·贊諾、丹尼爾·倫敦、蘿拉·雷根、Li Jun Li、威爾默·瓦德拉馬
- 國家：美國
- 語言：英語
- 季數：1
- 集數：10
- 集數：Episodes
- 監制：馬克·梅羅德（Mark Mylod）、麥克斯·伯恩斯坦、達瑞爾·法蘭克（Darryl Frank）、賈斯汀·法爾維（Justin Falvey）、凱文·法爾斯、史蒂芬·史匹柏
- 製片：尼爾·亞恆（Neal Ahern）
- 地點：加拿大不列顛哥倫比亞溫哥華、美國華盛頓哥倫比亞特區
- 攝影：大衛·法蘭科（David Franco）
- 編輯：朱莉·門羅（Julie Monroe）、瓊·科斯洛夫斯基（Jon Kosolwsky）
- 後置攝像頭：單機攝影
- 片長：42–46 分鐘
- 播出：福斯廣播公司
- 公司：安培林娛樂公司、派拉蒙電視公司、二十世紀福斯電視公司
- 發行商：二十世紀福斯電視公司
- 2015年11月30日：2015年9月21日
- 網站：https://web.archive.org/web/20150518083537/http://www.fox.com/minority-report
- 台灣名稱：關鍵報告
- 港澳名稱：未來報告
亞歷山大·塔馬尼揚

亞歷山大·奧加涅索維奇·塔馬尼揚（Ալեքսանդր Հովհաննեսի Թամանյան，Александр Оганесович Таманян，1878年3月4日－1936年2月20日），俄羅斯帝國、蘇聯時期的亞美尼亞新古典主義建築師、城市規劃師，出生於俄羅斯的庫班州，後移居亞美尼亞，是葉里溫的規劃者，和俄羅斯、亞美尼亞兩國很多建築的作者。塔馬尼揚曾於1926年獲得亞美尼亞人民建築師，並在去世後的1942年獲得了第二屆史達林獎。

## 生平

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塔馬尼揚於1878年3月4日出生於俄羅斯帝國庫班州葉卡捷琳諾達爾（今克拉斯諾達爾）的一個銀行家的家庭里。1896年，他從庫班亞歷山德羅夫斯克中學畢業，兩年後考入帝國藝術學院建築系，1904年畢業。據塔馬尼揚的姐姐和他朋友尤金·施羅特稱，塔馬尼揚在藝術學院學習期間，就喜歡翻看古蹟圖紙圖片和研究歷史建築。

他最初作品的風格是當時流行的新古典主義。1909年參加了雅羅斯拉夫爾省莫洛加區穆辛-普希金莊園兩所房舍的修復重建。他的早期作品還包括1911年至1912年建的皇村的V.P.科丘貝宅邸；1911年至1913年建的莫斯科諾文思奇大道的S.A.謝爾巴托夫王子住宅；1913年至1923年建的莫斯科附近的普羅佐羅夫斯卡婭站（今克拉托沃）的鐵路職工住房和結核病療養院；1916年建的柳別爾齊的喀山站的中央車間。

亞歷山大·塔馬尼揚於1914年成為建築院士，於1917年被選為藝術學院的副主席。1923年，他移居到了葉里溫，引領了該共和國的建設工作。他是當地人民委員會的首席工程師，1925年至1936年間還是亞美尼亞蘇維埃CEC的成員，設計了列寧納坎（今久姆里，1925年）、斯捷潘納克特（1926年）、諾-巴耶濟德（今加瓦爾）等城鎮和村莊的布局。1924年批准的葉里溫第一份現代城市總體規劃也是由塔馬尼揚做的，該規劃是葉里溫從一個小省會城市向重要工業和文化中心的現代亞美尼亞的首都的本質上的風格轉型。他的設計以新古典主義為主，但也添加了很多民族風味，比如紅色凝灰岩襯料、傳統的裝飾石雕。他在葉里溫所有作品中最知名的是1926年的水電站，1926年至1953年間的葉里溫歌劇院，1926年至1941年間的共和國廣場等。他還在該國的歷史建築修復工程的發展中扮演了一個主要角色，主持了亞美尼亞古蹟保護委員會的工作。

塔馬尼揚的妻子是伯努瓦家族的茲卡米拉·愛德華。他們的兒子格沃爾格和尤利烏斯也都成了著名建築師，延續了他們父親的事業。

1936年2月20日，塔馬尼揚在葉里溫去世，被葬在了葉里溫市中心的科米塔斯先賢祠。

## 建築

- 阿加西·汗吉安官邸 - 赫拉茲丹河谷 – 1920年代
- 安德烈·薩哈羅夫廣場 – 納爾班迪安路、普希金路、瓦爾達南茨路 – 1924年
- 自由廣場 – 馬什托茨街、捷良路、薩亞特-諾瓦路 – 1924年-1939年
- 共和國廣場 – 1926年-1977年
- 大學天文台 - 學生公園（阿博維揚路與捷良路之間） – 1926年
- 第一水力發電廠 – 赫拉茲丹河左岸 – 1926年
- 葉里溫國立醫科大學 – 科雲路 – 1927年-1955年
- 動物學與獸醫研究所 – 納爾班迪安路 – 1928年
- 婦產科醫院 – 阿博維揚路 – 1929年
- 物理治療研究所 – 阿博維揚路 – 1930年、1932年、1939年
- 亞美尼亞國立工程大學 - 捷良路 – 1932年、1935年
- 建築建設大學 – 捷良路 – 1935年
- 兒童醫院 – 阿博維揚路 – 1939年
- 國家模範歌劇芭蕾舞劇院 – 自由廣場 – 1933年、1940年、1953年
- 政府辦公房屋 – 共和國廣場 – 1941年、1952年

## 規劃

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塔馬尼揚還曾設計了亞美尼亞的一些城鎮和城市的規劃，例如：

- 葉里溫
- 阿拉伯基爾區鎮
- 努巴拉申，1926年
- 埃奇米阿津
- 斯捷潘納克特，1926年

## 榮譽

- 1926年，獲得亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國人民建築師稱號
- 1942年追授，因亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國政府大廈的建築設計（1926年至1941年）獲得第二屆史達林獎

## 紀念

- 21世紀初，在葉里溫市中心成立亞歷山大·塔馬尼揚建築博物館。
- 2000年，亞美尼亞發行了塔馬尼揚紀念郵票。
- 鑑於亞歷山大·塔馬尼揚對當地文化的貢獻，亞美尼亞500德拉姆紙幣上印有他的肖像。

## 外部連結

- Биография Таманяна, список творениий
- Alexander Tamanian at Armeniapedia.org
- Таманян Александр Оганесович (4 марта 1878)
- Alexander Tamanian at TACentral.com

## 基本資料

- 原文名：Ալեքսանդր Թամանյան
- 族裔：亞美尼亞
- 出生日期：1878年3月4日
- 出生地：俄羅斯帝國庫班州葉卡捷琳諾達爾
- 逝世日期：1936年2月20日
- 逝世地：蘇聯亞美尼亞葉里溫
- 建築：葉里溫歌劇院
- 項目：葉里溫的主要布局
南京利濟巷慰安所舊址陳列館

南京利濟巷慰安所舊址陳列館，即利濟巷慰安所舊址所在，是位於江蘇省南京市秦淮區五老村街道五老村社區利濟巷2號的一組建築群，現由７幢建築組成，面積約2,000平方米。

## 歷史

此處建築完成於1935年，是中將楊普慶出資建造的高級住宅區「普慶新邨」或稱「普慶新村」，為水泥磚瓦結構的二層洋房，由若干幢洋房與一座L形門面樓組成。1937年12月，侵華日軍占領南京，12月28日，日軍審議通過《關於設立南京慰安所的方案》。今南京市境內有據可考的慰安所舊址有40座。「普慶新邨」被日軍徵用後，改為慰安所，由姓千田的日僑娼業主經營。當時稱「東雲慰安所」或「東方旅館」，在此間的慰安婦多為來自朝鮮半島的年輕女性。緊鄰的利濟巷18號則是「故鄉樓慰安所」，慰安婦多為日本籍女性。

2003年11月，朝鮮籍慰安婦朴永心在南京，指認此處慰安所。2004年，慰安所舊址曾面臨拆遷。2008年，舊址失火，後又淪為垃圾場。大部分建築屋頂、窗戶不存。2013年初，舊址被列為「太平南路沿線控制保護建築」。2014年6月7日，南京市人民政府以「利濟巷慰安所舊址」之名，增補為南京市文物保護單位。6月25日，為「南京市文物保護單位——利濟巷慰安所舊址」碑舉行揭碑儀式。2015年5月，開始修繕。11月的報導稱：修繕完成後，將作為侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館分館開放。

2015年12月1日，以「南京利濟巷慰安所舊址陳列館」之名，舉行開館儀式並試運行。2019年10月，以「侵華日軍南京利濟巷慰安所舊址」之名，列為第八批全國重點文物保護單位。

## 圖片

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- 西側庭院中，立有「南京市文物保護單位」碑

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- L形門面樓西南立面，修復前的狀況

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- L形門面樓樓頂，正在修復

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- L形門面樓西南立面及兩翼，樓面及樓頂修復完成

## 基本資料

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- 成立：2015年12月1日
- 地址：中國江蘇省南京市秦淮區五老村街道五老村社區利濟巷2號
- 類型：專史博物館
- 創辦人：南京市人民政府
- 所有者：侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館
巴林交通

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巴林有著多樣化的交通運輸樣式，如公路、空運、海運，惟截至2015年仍無任何鐵路的建造，不過巴林國內的單軌鐵路建造計畫重新再起，可望在未來擁有第一條鐵路相關運輸。除此之外，巴林的油價是全世界最低廉的，每公升汽油僅需花費0.21美元即可購得。

## 公路

巴林的道路拓展史最早出現在麥納麥這個古老城市，約略是第一輛汽車在1914年引進巴林的時候；到了1944年，巴林全國有395輛汽車；並在1954年進一步發展到3,379輛；1970年更成長到了18,372輛。隨著車輛數的增加，都市計畫的首要目標是增加道路路網的聯通性與道路的拓寬，並提供更多的停車位，1930年以前的舊道路逐步拓寬，藉由拆除周邊建築物而成為主幹道，最初的拓寬僅限於麥納麥市區。

隨後一系列環狀道路的建立，城市朝向海岸線發展，土地也朝向海岸擴張，使得城市成為一個鐘型，政治中心也從原本1920年代的政府大道北移到費薩爾國王路上，這條路是巴林現在的主幹道也是條濱海公路。往東邊發展的部分則是建造連接麥納麥與穆哈拉格兩座城市之間的跨海大橋，原先1929年建造的木造橋梁被1941年的新建橋梁所取代，兩島之間的交流在1932年－巴林國際機場開始營運後達到高峰。往南邊的道路則是連接了一些樹林、潟湖和沼澤；往西邊則是連接沙烏地阿拉伯的胡拜爾的高速公路，完工於1986年，其附近的海港城市是布代伊。

目前巴林永有的高速公路為法赫德國王大橋與將於2022年2022年世界盃足球賽前完工的巴林卡達跨海大橋

截至2010年，巴林共有4,122公里長的道路；其中3,392公里有鋪設柏油，總道路長度排名世界第157位。巴林有許多的海堤道路與主島做連結。

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- 位於麥納麥的主幹道

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- 第一座連結穆哈拉格與麥納麥的橋梁

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- 後來新建的穆哈拉格與麥納麥間的橋梁

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- 從空中俯瞰法赫德國王大橋

## 鐵路

目前巴林境內並無任何一條鐵路，不過未來將可望建造連接波斯灣周邊國家的鐵路；而巴林國內也將建造多條輕軌系統，原先的地下鐵計畫則被擱置。

### 單軌鐵路

目前巴林正在建造單軌鐵路系統，原訂於2000年代時就要建造完成，不過因為金融風暴的因素而被迫延期。

## 海運

巴林目前有三座港口，分別位於麥納麥、米娜薩爾曼與錫特拉。

## 空運

目前巴林共有兩座機場，包括跑道長3,962公尺的巴林國際機場與跑道3,780公尺長的伊薩空軍基地。

## 管路運輸

目前巴林有油管54公里長；與天然氣管20公里長。
索科特拉省

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索科特拉省（أرخبيل سقطرى），是葉門的一個省，管轄索科特拉群島。

## 歷史

從英國早期殖民開始，索科特拉就成為了邁赫拉蘇丹國的一部分，後來成為亞丁保護國的一部分。1967年隨南葉門一同獨立，雖然距離很遠，但是依然由亞丁省管轄。2004年劃歸哈德拉毛省管轄。2013年12月，索科特拉省成立，首府位於哈迪布。

2018年5月3日, 因於葉門內戰以致其政局不穩, 阿聯軍隊曾佔領該島, 並控制了島上機場和哈迪布。

2018年4月30日，作為葉門內戰的一部分，阿拉伯聯合大公國部署了軍隊，並控制了索科特拉機場和海港。2018年5月14日，沙烏地軍隊也部署在該島，阿拉伯聯合大公國和葉門之間促成了一項聯合軍事訓練演習和將索科特拉機場和海港的行政控制權歸還葉門的協議。

南方過渡委員會於2020年6月控制了該島。

## 行政區劃

索科特拉省下轄兩個區：

- 希達伊布區（索科特拉島的東半部）
- 古蘭西耶和阿卜杜·庫里區（索科特拉島西半部、索科特拉群島其他島嶼）

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- 索科特拉機場

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- 海灘碉堡改裝的小店

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- 島上的市區瓦斯行

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- 漁民

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- 小餐館

## 基本資料

- 原文名：سقطرى
- 原文名：ar
- 類型：省
- subdivision_type：國家
- parts_type：實際統治
- parts_style：para
- 漢語拼音：南方過渡委員會
- subdivision_name：葉門
- 地區：哈德拉毛地區
- 行政中心：哈迪布
- 省長：Ahmed Abdallah Ali al-Socotri
- unit_pref：Metric
- 人口：44,120
- 人口統計時間：2004
- 密度：auto
亞塞拜然交通

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亞塞拜然的交通運輸包括水運、空運、公路與鐵路等，交通方式相當多元。除了天然氣管線與石油管線外，都由亞塞拜然交通部負責管理。

## 公路

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截至2006年，亞塞拜然有52,942公里長的公路，其中26,789公里有鋪設柏油路面，另外也設有高速公路，不過大多數的高速公路品質都不優良，需要近一步的升級才能應付日益成長的交通量，主要的高速公路連接占賈、巴庫與哈薩克_(亞塞拜然)並一路延伸到喬治亞境內。與亞美尼亞相連的道路則完全被切斷，主要是因為納戈爾諾-卡拉巴赫的領土爭議一直未能解決；納希切萬自治共和國屬於亞塞拜然的外飛地，需要搭乘飛機或是經由穿越伊朗的公路才可以到達。

在2004年時，全亞塞拜然約有517,000輛私家車，每千人約有49輛車，相較於歐盟的成熟經濟發展體略嫌稀少，不過公路依然是亞塞拜然貨物運輸的主力，在2003年有54%的貨物是經由陸運來運送，相較於1999年的48%，占有率提升了不少。

## 鐵路

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截至2014年，亞塞拜然的鐵路長度長達2878公里，其中2068公里具有完整的客運與貨運功能，剩下的810公里僅提供工業的貨運需求，在過往歷史中，其中240公里的鐵路曾在1988~1994年之間被亞美尼亞所占領，而與納希切萬自治共和國相連的鐵路在1991年之後被毀棄不用。亞塞拜然全國的鐵路中僅有1240公里有完整的電氣化，所使用的電壓為3000伏特，只有1176公里左右的鐵路配有自動閉塞的號誌功能；更只有479公里使用調度集中系統。目前亞塞拜然沒有高速鐵路。

整個亞塞拜然鐵路網共有176個車站，其中希爾萬與畢拉傑縷兩個車站為全自動的車站，12車站備有裝箱集散的功能、其中三個站點具有大量貨櫃裝箱的機具。貨運的部分主要是將裏海產出的石油從巴庫送上岸，再運送位於黑海的喬治亞巴統，在1999年，貨物運輸占亞塞拜然鐵路運輸的21%，並在預期卡爾斯－提比里西－巴庫的跨國鐵路建成之後貨運佔比會獲得進一步的提升。

### 鄰國交通

- 俄羅斯：是鄰國，軌距1.52公尺
- 喬治亞：是鄰國，軌距1.52公尺，也可以讓軌距1.435公尺的火車通過
- 伊朗：是鄰國，軌距1.52公尺，也可以讓軌距1.435公尺的火車通過
- 土耳其：是鄰國，軌距1.52公尺，也可以讓軌距1.435公尺的火車通過
- 亞美尼亞：是鄰國，軌距1.52公尺，因為政治因素而關閉

### 地下鐵路

目前僅有巴庫地鐵，開通於1967年11月6日，後續在蘇姆蓋特、納希切萬、占賈等城市建造地下鐵路系統。

## 水運

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水運對亞塞拜然相當重要，尤其是某些道路中斷的地方，地理位置而言，亞塞拜然只與裏海相互接壤，所以只能夠與俄羅斯、伊朗、哈薩克以及土庫曼相互交通，但藉由窩瓦河的河道，可以直達緯度比較高的地方，水運主要是運送貨物、油品...等用途。由於日漸頻繁的裏海交通，亞塞拜然於2014宣布擴大裏海的海港設施。

## 空運

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亞塞拜然與英國、德國、法國、奧地利、義大利、以色列、伊朗、土耳其、前蘇聯、阿拉伯聯合大公國、美國、中國與喬治亞有固定的客機航班；而貨運的部分則是與阿拉伯聯合大公國、土耳其、盧森堡、德國、中國、吉爾吉斯、阿富汗以及伊拉克相互交流。國營航空公司是亞塞拜然航空，總計亞塞拜然境內有五座國際機場，分別座落於巴庫、甘賈、納希切萬、扎卡塔雷以及連科蘭，其中蓋達爾·阿利耶夫國際機場在1999年花費6400萬美元整建升級後與跑到加長後，此座機場每年可以接待1400萬以上的乘客；納希切萬國際機場則建成於2004年；占賈國際機場耗資3200萬美元的整修後，於2006年中以新面貌見客；其他兩座國際機場於2008年開始營運，其中連科蘭國際機場位於亞塞拜然的南方。

亞塞拜然總計有37座機場，其中30座有鋪設跑道，剩下的7座則是未鋪設跑道的機場，另外有一座直昇機機場。

## 油氣管線

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巴庫是主要的石油與天然氣產地，建造其氣管線將石油與天然氣運送至鄰近的國家與地區，這些油氣管線提高相當好的運輸效率，直徑在1.02~1.22公尺之間，第一條油氣管線建於2005年，主要是亞美尼亞請求俄羅斯減少伊朗對高加索山三小國的影響力，途中經過巴庫、提比里西直至土耳其的傑伊漢，最終到達地中海，再藉由船運將石油送。天然氣管線在巴庫、提比里西與油管平行，之後往北轉，到達黑海的沿海城市－巴統，供應東歐與俄羅斯等地的天然氣。

截至2013年，亞塞拜然的天然氣管線長達3890公里；油管也有2,446公里長。
育碧新加坡

育碧新加坡（Ubisoft Singapore），是新加坡的一家遊戲開發工作室。該工作室成立於2008年7月2日。2016年育碧在菲律賓開設了育碧菲律賓工作室，由育碧新加坡負責管理。

## 開發遊戲

遊戲｜年份｜平台｜備註

Assassin's Creed II｜2009｜PlayStation 3, Xbox 360, Windows｜聯合開發

Assassin's Creed: Brotherhood｜2010｜PlayStation 3, Xbox 360, Windows｜聯合開發

Prince of Persia : Les Sables oubliés｜2010｜PlayStation 3, Xbox 360, Wii, Windows, Nintendo DS, PlayStation Portable｜聯合開發

Assassin's Creed: Revelations｜2011｜PlayStation 3, Xbox 360, Windows｜聯合開發

Assassin's Creed III｜2012｜PlayStation 3, Xbox 360, Windows, Wii U｜聯合開發

幽靈行動：魅影Tom Clancy's Ghost Recon Phantoms｜2012｜Windows｜主力開發

刺客信條IV：黑旗Assassin's Creed IV: Black Flag｜2013｜PlayStation 3, Xbox 360, Windows, PlayStation 4, Xbox One, Wii U｜聯合開發

刺客信條：大革命Assassin's Creed Unity｜2014｜PlayStation 4, Xbox One, Windows｜聯合開發

刺客信條：叛變Assassin's Creed: Rogue｜2014｜PlayStation 3, Xbox 360｜聯合開發

刺客信條：叛變Assassin's Creed: Rogue｜2014｜PlayStation 3, Xbox 360｜聯合開發

刺客信條：奧德賽Assassin's Creed: Odyssey ｜2018｜PlayStation 4, Xbox One, Windows｜聯合開發

碧海黑帆Skull & Bones｜2024｜PlayStation 5, Xbox Series X/S, Windows｜主力開發

刺客信條：黑旗 記憶重置Assassin's Creed Black Flag Resynced｜2026｜PlayStation 5, Xbox Series X/S, Windows｜主力開發
德力斯通信

德力斯通信公司，簡稱德力斯通信以及德力斯公司（Telex Communications），當時是在1936年成立於美國明尼蘇達州（總部）。主要品牌為ElectroVoice、Dynacord、Midas、Klark Teknik、Telex，以及RTS。

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## 歷史

最早時期為生產助聽器，其後在1960年代開始進入電腦相關業務。在70年代，該公司以「德力斯公司」（Telex Corporation，於美國奧克拉荷馬州塔爾薩註冊）於紐約證券交易所上市。其後在1988年被梅麼勒斯公司收購，更名為「梅麼勒斯德力斯股份有限公司」（Memorex Telex NV），但在1989年遭分拆。

其後在1998年，該公司和ElectroVoice合併。

2006年，該公司被德國私人公司羅伯特·博世公司，以4.2億美元收購，其後改組成為「博世通信系統股份有限公司」（Bosch Communications Systems）。

在1981年5月31日，當時主席羅傑·惠勒，也是世界回力球公司（World Jai Alai）東主，在美國奧克拉荷馬州塔爾薩，預備離開美國南山鄉村俱樂部上車期間，遭「冬山幫」（主腦為已故詹姆斯·約瑟夫·巴爾傑）其中一個成員史蒂芬·佛萊明槍殺。
阿曼交通

阿曼的交通運輸相當多樣化，包括公路、鐵路、空運、海運等部分。

## 公路

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截至2014年，阿曼的公路總長為60,230公里，其中29,685公里有鋪設柏油路面，剩下的為一般的道路。阿曼擁有兩種高速公路，並計畫在2017年建造出第一條八線道的高速公路，整體而言第一種高速公路沿著巴提奈區的海岸而建，在希納斯附近有一個分叉點，可以通道阿拉伯聯合大公國的哈達岩池與阿曼北部富吉拉兩座城市。大多數高速公路的速限為120公里/小時，馬斯喀特行政區穿越的高速公路又稱為蘇丹卡布斯大道，這段道路穿過城市，擁有比較密集的交流道設置，出了馬斯喀特後，大約每七公里才會有一座交流道，這些交流道具有當地特色，展現不一樣的建築風貌。另一種高速公路則稱為馬斯喀特高速公路，長度僅有54公里，大致上沿著馬斯喀特的郊區而建，完整的馬斯喀特高速公路全長將達256公里，全線為八線道的車道設計，終點為阿曼與阿拉伯聯合大公國的邊界城市－凱勒巴附近。

其他的道路建設在馬斯喀特、蘇哈爾、塞拉萊等大城可見四線道或是六線道的道路，其餘部分則多為雙線道路。

### 臨國交通

- 阿拉伯聯合大公國：阿曼與阿拉伯聯合大公國之間有數條品質優良的道路連接，接壤省分為布賴米省。
- 葉門：47號道路通過阿曼與葉門的邊境，可以到達葉門的蓋達。
- 沙烏地阿拉伯：與沙烏地阿拉伯的沙爾瑪莎司相互連結，未來還會有新建道路增加兩國之間的連結。

## 鐵路

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截至2015年，阿曼境內並無任何鐵路，不過有許多的鐵路計畫正在進行著，目前僅有400公尺長的小火車進入阿爾戶塔洞做為觀光之用，全程大約只需四分鐘。2008年時，阿曼政府宣布花費140億美元建造連結其他波斯灣國家的鐵路。到了2010年，確定將鐵路建造分為三個階段，第一階段是建造行走於馬斯喀特與蘇哈爾之間的雙軌電氣化鐵路；第二階段才是建造馬斯喀特與西南部多袞行政區的鐵路；最終第三階段為建造蘇哈爾連接阿拉伯聯合大公國的跨國鐵路，目前預計鐵路路網總長度為2135公里。2015年年底，第一階段鐵路建造計畫已經收到八家營造公司的提案，並預計在2019年開通鐵路。

## 海運

在波斯灣的海岸線上，阿曼擁有4座港口；在阿拉伯灣這側，則有3座港口。

## 空運

截至2013年，阿曼共有13座鋪設跑道的機場與119座未鋪設跑道的機場，綜計132座飛機機場，另有3座直昇機專用機場路，其中最大的機場為馬斯喀特國際機場。

## 管線運輸

目前阿曼共有天然氣管線1030公里長；油管1300公里長。
中國大陸引進之韓劇列表

本條目列出曾於中國大陸電視台成功引進的韓國劇集。

除特別註明外，國語配音一般採用台灣首播時的配音，集數以送往廣電總局審查時的集數為主。

## 2009年

首播日期｜首播頻道｜劇名（原名）｜主演｜集數｜備註

1月3日｜湖南衛視｜豪傑春香｜韓彩英、在喜、嚴泰雄、朴詩恩｜20

3月10日｜安徽衛視｜露露公主｜金諪恩、鄭俊鎬、金興銖｜20

7月14日｜安徽衛視｜愛情正在直播（On Air）｜宋玧妸、朴容夏、金荷娜、李凡秀｜30

8月5日｜安徽衛視｜太陽的女人（太陽的女子）｜金志秀、韓載錫、李荷娜、鄭糠雲｜30

## 2010年

首播日期｜首播頻道｜劇名（原名）｜主演｜集數｜備註

4月2日｜深圳衛視｜一枝梅｜李準基、朴施厚、韓孝周、李英雅｜30

4月5日｜北京電視台科教頻道｜錯位人生（燦爛的遺產）｜李昇基、韓孝周、裴秀彬、文彩元｜30（原版）36（湖南衛視）｜4月29日於湖南衛視上星首播

10月11日｜湖南衛視｜你好！小姐｜李多海、李志勛、河鍚鎮、延美珠｜20

10月23日｜湖南衛視｜拜託小姐｜尹恩惠、尹相鉉、丁一宇、文彩元｜20｜ 湖南衛視專題

## 2011年

首播日期｜首播頻道｜劇名（原名）｜主演｜集數｜備註

3月29日｜湖南衛視｜天使的誘惑｜李昭娟、裴秀彬、金泰賢、洪洙賢、韓尚進｜30｜ 湖南衛視專題

## 2012年

首播日期｜首播頻道｜劇名（原名）｜主演｜集數｜備註

7月28日｜安徽衛視｜麵包大王（麵包王金卓求）｜尹施允、周 元、柳 真李英雅、全光烈、錢忍和｜40

8月18日｜安徽衛視｜糟糠之妻俱樂部+好老婆大聯盟（糟糠之妻俱樂部）｜金慧渲、吳賢慶、孫賢周吳大奎、安內相、李俊赫李尚禹、劉荷娜、金海淑金熙貞、李美英、韓振熙｜40（糟糠之妻俱樂部）40（好老婆大聯盟）

10月1日｜安徽衛視｜請摘星星給我（摘星星給我）｜金智勳、崔貞媛、申東旭、蔡英仁｜20

10月13日｜安徽衛視｜灰姑娘的姐姐｜文瑾瑩、千正明、瑞 雨、玉澤演｜20

10月24日｜安徽衛視｜最佳愛情｜車勝元、孔曉振、尹啟相、劉寅娜｜24

## 2013年

首播日期｜首播頻道｜劇名（原名）｜主演｜集數｜備註

3月2日｜江蘇影視頻道｜風格（Style）｜金慧秀、柳時元、李智雅、李龍宇｜24｜2014年11月29日於江西衛視上星首播

5月14日｜安徽衛視｜再見美麗小姐（Miss Ripley）｜李多海、朴有天、金勝友、姜惠貞｜20

5月28日｜安徽衛視｜賢內助女王｜金南珠、吳智昊、崔哲浩、李惠英、尹相鉉、鮮于善｜20

## 2014年

首播日期｜首播頻道｜劇名（原名）｜主演｜集數｜備註

2月14日｜安徽衛視｜公主的男人｜朴施厚、文彩元、洪洙賢、宋鍾鎬、李珉宇｜36

## 2015年

首播日期｜首播頻道｜劇名（原名）｜主演｜集數｜備註

1月15日｜江蘇影視頻道｜月亮擁抱太陽+擁抱太陽的月亮（擁抱太陽的月亮）｜金秀賢、韓佳人、丁一宇｜19（月亮擁抱太陽）11（擁抱太陽的月亮）｜2015年2月6日於安徽衛視上星首播

2月24日｜安徽衛視｜守護愛情（聽見你的聲音）｜李寶英、李鍾碩、尹相鉉｜25

7月20日｜江蘇衛視｜繼承者們（欲戴王冠，必承其重－繼承者們）｜朴信惠、李敏鎬、金宇彬｜30

10月8日｜江蘇衛視｜幸福抉擇+愛的牽絆（天使的選擇）｜朴信惠、李敏鎬、金宇彬｜40（幸福抉擇）20（愛的牽絆）

突然有一天

江南媽媽

羅武林向前衝

媳婦的全盛時代

哈佛愛情故事

再次微笑

真實人生/我人生最後的緋聞

加油羅武林

尋子三萬里

女人花

你來自哪顆星

不能結婚的男人

紙星/摘星

我的愛金枝玉葉

拜託小姐

偶然結婚/那個傻瓜

真情永恆/你是我的命運

媳婦的全盛時代

逆轉女王

咖啡王子一號店

可愛的四兄弟/松藥店的兒子們

我是傳說

浪漫瑪麗/瑪麗外宿中

天使的背叛/皇室家族

我的公主

哦，親愛的/OH，MY LANDY

情定泰勒瓦

燦爛人生/一閃一閃亮晶晶
科加雷姆航空

科加雷姆航空（ООО «Авиакомпания Когалымавиа»）是一家俄羅斯航空公司，公司的總部位於俄羅斯漢特-曼西自治區科加雷姆市。

科加雷姆航空的核心樞紐是科加雷姆國際機場。公司於1993年開始運營，主要運營國際航班至度假勝地。2012年，伴隨和途易旅遊的合作，該航空公司更換品牌名為Metrojet，直到2014年合作結束前，該航司代表途易在俄羅斯的運營，在此之後恢復獨立運營。

2015年，在發生科加雷姆航空9268號班機空難後兩個月，該航司由於客流量大減和空難調查中發現的安全問題終止了所有運營。該公司最初預計於2016年夏季恢復運營服務，但最後於2016年3月破產清算。

## 航線

從多莫傑多沃國際機場出發：

- 薩爾斯堡
- 亞塞拜然 蓋貝萊
- 克羅埃西亞 普拉
- 捷克 帕爾杜比採
- 埃及 洪加達，沙姆沙伊赫，塔巴
- × 10 巴塞羅那，伊維薩，帕爾馬
- 法國 格勒諾布爾
- 羅得，伊拉克利翁
- 義大利 特雷維索，里米尼
- 蒙特內哥羅 蒂瓦特
- 土耳其 安塔利亞，博德魯姆，達拉曼

從海參崴國際機場出發：

- 日本 東京，大阪
- 大韓民國 首爾
- 越南 峴港

## 機隊

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截止2015年11月1日，科加雷姆航空擁有機隊:

機型｜數量｜已訂購｜備註

空中巴士A321-200｜4｜20｜以MetroJet名義營運，自2015年12月起出售

龐巴迪挑戰者850｜2｜以VIP-包機方式營運

總數｜6｜20

### 已退役機隊

科加雷姆航空及其前身Kolavia曾營運以下機隊:

- 2 空中巴士A320-200
- 安托諾夫An-24
- 圖-134
- 圖-154B
- 圖-154M

## 事故

- 科加雷姆航空9268號班機空難

## 基本資料

- 原文名：Авиакомпания Когалымавиа、Metrojet
- 尺寸：250
- IATA代碼：7K
- 機場代碼：KGL
- 呼號：KOGALYM
- 成立：1993（科加雷姆航空）、2012（品牌更換為Metrojet）
- 結束運營：2016
- 樞紐：多莫傑多沃國際機場
- secondary_hubs：科加雷姆國際機場、普爾科沃機場
- focus_cities：海參崴國際機場
- 列車編組：6
- 目的地：16
- 母公司：途易旅遊（2012-2014）
- 代表人物：尼古拉·尼古拉耶維奇·札尼科夫（總幹事）
- 網站： metrojet.ru
埃格爾省

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埃格爾省（鄂圖曼土耳其文：ایالت اگیر、Egri ejálet、Јегарски ејалет），是奧斯曼帝國在屬國匈牙利南部設置的省分，由1596年存在至1687年，省會埃格爾。該省領土包括匈牙利，斯洛伐克和塞爾維亞。

該省居民多是斯洛伐克人、馬札兒人（多生活在北部）、塞爾維亞人（生活在南方）、穆斯林、其他民族包括猶太人和吉卜賽人。

該省分為8個分區。
1999年伊茲密特地震

1999年伊茲密特地震又稱作科賈埃利地震或格爾居克地震，是一場發生於1999年8月17日清晨3點1分40秒的地震，震央在土耳其西北部科賈埃利省的首府伊茲密特。本地震的矩震級達到7.6，麥加利地震震度為9（IX）。37秒的搖晃造成超過17,000人死亡與50萬人無家可歸。伊茲密特和鄰近城鎮均遭受嚴重的破壞。

## 概述

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本次地震肇因於北安那托利亞斷層西側的錯動。構成土耳其大部分領土的安那托利亞板塊每年受到北方歐亞大陸板塊及東南部的阿拉伯板塊擠壓而向西移動約2.5公分。絕大部分土耳其地震都發生在北安那托利亞斷層和東安那托利亞斷層。

斷層沿著伊茲密特灣破裂，產生了從迪茲傑至馬摩拉海150km的破裂帶，及5.7公尺的地表偏移量。

## 災情

震央離伊斯坦堡僅70km，給伊斯坦堡的人口稠密區帶來衝擊，工業方面亦造成包括數間發電廠、煉油廠及海軍基地的損失。

根據當局於1999年10月9日發布的數據，共17,127人死亡及43,959人負傷，同時有部分非官方資料顯示死亡人數將近45,000人。

此外，歐洲E80公路的20座橋梁及5條隧道無法行駛。土耳其唯一的國有煉油廠Tüpraş的石腦油槽發生火警，5天後才得以撲滅。

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### 海嘯

馬摩拉海因地震引發2.5公尺高的海嘯，造成155人喪生。

## 救援行動

匈牙利、以色列、法國、南韓、比利時、俄羅斯、德國、波蘭、希臘、奧地利、瑞士、美國、冰島、西班牙、埃及、英國、保加利亞、義大利、亞塞拜然、中華民國等國的救援團隊、多家非政府組織及紅新月會大都在地震發生兩天內抵達災區展開搜救行動。馬來西亞首相馬哈地·穆罕默德也表示，馬來西亞準備向受害者提供一切援助。

時任美國總統比爾·柯林頓及時任巴基斯坦總理納瓦茲·夏立夫都在地震發生後半年內前往重災區探視災民。

## 外部連結

- M7.6－土耳其西部－美國地質調查局
- 1999年8月17日伊茲密特地震－歐洲地震工程學會
- 1999年8月17日伊茲密特地震中岩土工程初步觀察－國家地震工程資訊機構

## 基本資料

- 日語原文：1999伊茲密特地震
- 日期：1999年8月17日
- 發生時間：00:03:40 UTC+3
- 持續時間：37秒
- 震級：7.6 Mw
- 深度：15km
- 震中：40.81°N 29.98°E
- 類型：平移斷層
- 影響地區：土耳其
- 總損失：3–8.5億USD
- 最大烈度：IX
- 峰值加速度：.3–.4g
- 海嘯：2.52m
- 傷亡：17,118–17,127人死亡、43,953–50,000人負傷
八木昇

八木昇（1921年12月14日－2005年4月26日），日本佐賀縣人，日本社會黨人物、眾議員。

## 生平

1921年出生於佐賀郡富士町（今佐賀縣佐賀市人），高中就讀於福岡縣立福岡高級中學。1942年，畢業於早稻田大學政經科，之後供職於九州電力。1944年入伍步兵第48聯隊，在第四航空司令部（駐紮菲律賓）任陸軍主計官。1946年，擔任九州電力配電勞工部佐賀支部青年部長、書記長。1947年，擔任九州電力地方本部副委員長。1948年，擔任日本電氣產業工會佐貿縣分會執行委員長、佐貿縣工會協議會會長。1953年，擔任佐賀縣勞動金庫理事長等職。

1955年，他在第27屆日本眾議院議員總選舉中當選眾議員。1958年，在第28屆日本眾議院議員總選舉再次當選。1963年，第30屆日本眾議院議員總選舉再次當選。1967年，在第31屆日本眾議院議員總選舉再次當選。1969年，第32屆日本眾議院議員總選舉再次當選。1972年，第33屆日本眾議院議員總選舉再次當選。在1973年，他擔任日本社會黨中央本部教宣局長。1975年，任日本社會黨眾議員國會對策委員會副委員長。1976年，他在第34屆日本眾議院議員總選舉上落選眾議員席位。1977年，他改為競選第11屆日本參議院議員總選舉，然而卻落選，之後擔任社會黨佐賀縣本部執行委員長。1979年，第35屆日本眾議院議員總選舉上終於再次當選。1980年，第36屆日本眾議院議員總選舉連任。1982年，任日本社會黨中央本部國際局長。1983年，第37屆日本眾議院議員總選舉再次當選。1984年3月18日，日本社會黨和中國共產黨正式建立關係，中共代表習仲勛與日本社會黨副總書記曾我祐次和他會晤。1987年，任佐賀縣本部顧問（1996年，社會民主黨更名）。晚年從事環保工作，擔任眾議院科學技術特別委員會委員長。

2005年4月26日去世。

## 家庭

妻子智慧子，1927年7月21日生。

## 基本資料

- 日語原文：八木 昇
- 職位：日本眾議院議員
- 任期開始：1979年10月8日
- 任期結束：1986年6月2日
- 選區：佐賀縣全縣區
- 任期開始：1963年11月22日
- 任期結束：1976年12月9日
- 任期開始：1955年2月28日
- 任期結束：1960年10月24日
- 出生地：大日本帝國佐賀縣佐賀郡、（現佐賀市）
- 政黨：（左派社會黨→）、日本社會黨
- 母校：早稻田大學
- 服役時間：1944年-1945年
- 部隊：步兵第48聯隊
- 服役：

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大日本帝國陸軍
哈薩克交通

哈薩克的領土廣闊，面積達270萬平方公里，人口密度也相當稀少，因此分散各地的農業與工業重心之間的連結相當重要，當中交通運輸就是擔起這項大任的要素。另外哈薩克近期也致力於基礎建設的方面上，根據哈薩克駐美國大使凱拉特·烏馬羅夫所述，光是2014年哈薩克就投入了180億美元在建造鐵路、公路和機場上。

## 公路

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截至2012年，哈薩克共有97,418公里長的道路，其中87,140公里有鋪設柏油路面。雖然哈薩克公路長度達九萬公里以上，但大多數的道路需要現代化與維修。另外根據2011年5月的統計，哈薩克共有3,264,400輛汽車。

目前共有五條國家間的高速公路，總長度約為23000公里：

- M-36高速公路：阿拉木圖 – 阿斯塔納 – 庫斯塔奈（會一路延伸到車里雅賓斯克）
- M-51高速公路：阿拉木圖 – 彼得羅巴甫爾 – 鄂木斯克
- M-38高速公路：阿拉木圖 – 塞米伊 – 巴甫洛達爾（會一路延伸到鄂木斯克）
- M-39高速公路：阿拉木圖 – 奇姆肯特（會一路延伸到塔什干）
- M-32高速公路：奇姆肯特 – 阿克托比 – 烏拉爾（會一路延伸到薩馬拉）

2009年，東歐－東中國高速公路開工建造，預定於2013年完工，總長度約為8445公里，其中的2,787公里位於哈薩克境內。整個道路的設計上，最厚的水泥與柏油鋪面會厚達80公分之多，以期使用壽命可以長達25年以上，除了基本檢修外，速度限制可以達到每小時120公里。除了道路本體外，也會建造一些橋梁、道路維護部門、電子標牌以及公車停靠站。

### 一般道路

一般道路在哈薩克仍不發達，而興建緣由是人煙稀少與地幅廣大，沒有必要都興建相當寬的道路，以下列出主要的多線道的一般道路：

- A1 - 阿斯塔納 – 休欽斯克，長度約為250公里
- A2 - 阿拉木圖 – 尤金納嘉興，長度約為58公里
- A2 - 奇姆肯特 – 金貝克宙力，長度約為100公里
- A3 - 阿拉木圖 – 卡普恰蓋，長度約為82公里

## 鐵路

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鐵路擔起哈薩克全國68%的貨物運輸與57%的乘客運輸，是該國相當重要的運輸工具。截至2014年，哈薩克境內共有14,184公里長的鐵路，這當中不包括一些獨佔的工業鐵路，所有的軌距均為1.52公尺標準軌內，所有鐵路均由有國營背景的哈薩克斯坦國家鐵路公司營運。

由於哈薩克鐵路是在蘇聯時所設計與建造的，因此並沒有考慮蘇聯加盟國內部的情況，所以造成烏拉爾到阿克托比之間的鐵路會進入俄羅斯境內，這也意味著目前的鐵路設計並不符合當代的哈薩克所需。近年的大事紀包括2006年提倡中國與歐洲的泛洲鐵路；2007年完成通往歐洲的鐵路主線；2008年以BOT模式進行萊特郡與霍爾果斯市之間的鐵路建設，這是一條現存在沙泉子附近的現有鐵路的一條分支。近期的鐵路設計包括將1600公里的鐵路電氣化以及在2700公里的鐵路中增加火車站，這些計畫將於2015年完成。

### 與鄰國相連接的鐵路

- 俄羅斯：軌距1.52公尺，與哈薩克境內相同。
- 有1.52公尺與1.435公尺兩種軌距，邊界通過城市為哈薩克的多斯特克－中國的阿拉山口市，兩側鐵路名稱為土西鐵路與北疆鐵路。
- 吉爾吉斯斯坦：軌距1.52公尺，與哈薩克境內相同。
- 烏茲別克：軌距1.52公尺，與哈薩克境內相同。
- 土庫曼斯坦：軌距1.52公尺，與哈薩克境內相同，於2013年開通。
- 裏海：軌距1.52公尺，與哈薩克境內相同。

### 快速交通系統和有軌電車系統

#### 阿拉木圖

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8.56公里長的小型地鐵建於阿拉木圖，統稱為阿拉木圖地鐵，另外第二條與第三條的阿拉木圖地鐵線也正在規劃中，其中第二條地鐵線會與第一條地鐵現在其中兩個車站相交會。在2011年5月，第一條阿拉木圖地鐵線將進入延伸計畫，目前有超過300個隧道已經被挖掘開來，並準備多設置五個以上的車站，整體延伸長度為8.62公里，將可以到達阿拉木圖比較近郊的地區。建造工程總共分成三個階段，第一階段會先多通行兩個車站，長度約增加2.7公里左右，並在2015年4月完成此一延伸段。

另外阿拉木圖也有有軌電車系統，在蘇聯時期，路線數曾經多達10條，不過目前有營運的路線只剩下2條，總長度約為23公里。

#### 阿斯塔納

阿斯塔納地鐵正在建造中，計畫時間相當長，而且一度於2013年被中止，直到2015年5月7日才重啟阿斯塔納地鐵的建造。

#### 厄斯克門

厄斯克門的有軌電車系統在1959~1978年之間逐步開通，並成為大受歡迎的交通運輸工具，最興盛時有六條路線，目前營運中的僅存四條，約有50節的電車提供路線上的載客服務。

#### 巴甫洛達爾

巴甫洛達爾共有86公里長的有軌電車系統，開通於1965年，時至2012年，共有20條常規路線與3條特別路線，並佔有當地60%的公共運輸系統的比率，另外當地政府也在2012年宣布將汰換舊有的115節有軌電車並添購新的100節有軌電車。

#### 鐵米爾套

鐵米爾套具有兩條有軌電車路線。

## 海運

主要的港口有兩座，與裏海接壤，分別位於阿克套與阿特勞。

## 空運

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時至2013年，哈薩克境內共有96座機場，其中63座有經過鋪設跑道，另外33座則是沒有經過鋪設跑道的機場，另外還有3坐直升機機場。主要的航空公司有兩家，一家是阿斯塔納航空，是哈薩克最主要的航空公司，主要基地位於阿斯塔納，阿斯塔納航空在2012年世界航空大獎中被評為中亞最佳的航空公司；另一家新成立的航空公司是卡札克航空，於2015年7月20日開始營運。

## 運輸管線

截至2013年，整體而言有冷凝管線長658公里、天然氣管線12,432公里、石油管線11,313公里、精煉後的汽油管線1,095以及水管1,465公里。
1971年印度尼西亞立法選舉

印度尼西亞（印尼）在1971年7月3日舉行立法選舉，這場選舉既是印尼自獨立以來舉行的第二次立法選舉，也是當地在新秩序時期舉行的第一次立法選舉。參與本次選舉的政黨共有10個，當中包括功能團體專業集團聯合秘書處（專業集團）和9個政黨。

## 背景

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1965年至1967年的新秩序過渡時期結束後，得到印尼軍方支持的新秩序政權便宣佈專業集團聯合秘書處（專業集團）將成為政府的政治工具，並強調專業集團不是政黨。按照原定計劃，來屆立法選舉必須在1968年7月5日或之前舉行，不過舉行選舉的限期最後卻延遲到1971年7月5日，這樣做是為了令兼任國家情報統籌局局長和特種作戰組（Opsus）首長的蘇哈托總統私人助理阿里·穆爾多波中將有足夠的時間把專業集團改造成一個有能力獲得立法機構大多數議員信任的組織。

新秩序政府一度沒有對外發布關於來屆選舉的消息，直至1968年10月22日，《希望之光》日報才刊登蘇哈托總統的聲明，表示政府已經開始為籌備選舉而作出必要的行動。由時任內政部長阿米爾·馬哈茂德領導的選舉局在1969年中成立，而在選票上代表10個參選政黨的編號和徽號則在1970年9月23日宣布。

## 政府操控

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政府操控了在1955年立法選舉中表現最好的兩個政黨——印度尼西亞民族黨和印度尼西亞穆斯林黨（其前身為在1960年被查封的馬斯友美黨），令這兩個政黨失去選民的信任，為專業集團削除獲勝的障礙。由於在當屆選舉中得票率排第四的印度尼西亞共產黨已經在1965年九·三〇流產政變過後被取締，因此伊斯蘭教士聯合會便成為剩下唯一一個能夠和專業集團匹敵的主要對手。

除了操控政黨，當局也成功強制公務員把票投給專業集團，並為地方官設定一個「限額」，要求他們動員足夠的民眾投票給專業集團。

1955年立法選舉採用的議席分配機制也有所改動。和1955年選舉一樣，在1971年選舉中，所有立法機構議席將按照各地方選區的選舉結果進行分配。議席將按照最大餘額法分配，總票數除以議席數目之後，當某參選政黨獲得的票數達到取得一席的餘額要求，該政黨則可獲得一席，如此類推。如果按照這個方法分配議席之後仍然有尚未分配的議席，議席則將按照各黨所獲票數的多寡次序而分配（名單上所有候選人當選者除外）。當多個政黨決定合併餘票（stembus accord）時，分配議席的辦法仍然相同。這樣做雖然可以令成功贏得國會議席的黨派變得更少，不過因此而浪費的選票數目也變得更多。

## 準備工作

本次選舉所需要的物資包括6,000噸紙張、6艘船隻、45,000輛機動車和793,036個可以鎖上的投票箱（鎖上投票箱的目的是為選票保密）。

## 選舉結果

政團｜得票｜%｜席位

專業集團聯合秘書處（Sekretariat Bersama Golongan Karya，Golkar）｜34,348,673｜62.80｜236

伊斯蘭教士聯合會（Nahdatul Ulama，NU）｜10,213,650｜18.67｜58

印度尼西亞民族黨（Partai Nasional Indonesia，PNI）｜3,793,266｜6.94｜20

印尼穆斯林黨（Partai Muslimin Indonesia，Parmusi）｜2,930,746｜5.36｜24

印尼伊斯蘭聯盟黨（Partai Syarikat Islam Indonesia，PSII）｜1,308,237｜2.39｜10

印尼基督教黨（Partai Kristen Indonesia，Parkindo）｜733,359｜1.34｜7

天主教黨（Partai Katolik）｜603,740｜1.10｜3

伊斯蘭教育聯合會（Persatuan Tarbiah Islamiah，Perti）｜381,309｜0.69｜2

印尼獨立擁護者聯盟（Ikatan Pendukung Kemerdekaan Indonesia，IPKI）｜388,403｜0.62

平民黨（Musyawarah Rakyat Banyak，Murba）｜48,126｜0.09

總計｜54,699,509｜100%｜360

來源：

## 基本資料

- 國家：Indonesia
- 版式：no
- previous_election：1955
- next_election：1977
- seats_for_election：人民代表會議460席中的360席
- majority_seats：181
- election_date：1971年7月3日
- 議員：專業集團聯合秘書處
- 上屆選舉：New
- 議員：236
- percentage1：62.80
- 議員：伊斯蘭教士聯合會
- 領袖：伊達姆·哈立德
- 卸任選舉：45
- 議員：58
- percentage2：18.67
- 議員：印度尼西亞穆斯林黨
- 領袖：穆罕默德·夏法阿特·敏塔勒查
- 卸任選舉：57
- 議員：24
- percentage3：5.36
- 議員：印度尼西亞民族黨
- 領袖：穆罕默德·伊斯納尼
- 議員：20
- percentage4：6.93
- 議員：伊斯蘭聯盟黨
- 領袖：安瓦爾·佐克羅阿米諾托
- 卸任選舉：8
- 議員：10
- percentage5：2.39
- 政黨：印度尼西亞基督教黨
- 領袖：墨蘭頓·西里格爾
- 議員：7
- percentage6：1.34
- 政黨：天主教黨 (印度尼西亞)
- 領袖：弗蘭斯·塞達
- 卸任選舉：6
- 議員：3
- percentage7：1.10
- 政黨：伊斯蘭教育聯合會
- 卸任選舉：4
- 議員：2
- percentage8：0.69
- 位置：在各縣市和海外票站贏得最多選票的政團
- 頭銜：總統
- 類型：蘇哈托
- 類型：專業集團聯合秘書處
- after_election：蘇哈托
- after_party：專業集團聯合秘書處
馬特·朱克瑞

馬修·查爾斯·麥特·朱克瑞（Matthew Charles Matt Czuchry)是一位美國演員，以出演多部知名電視劇聞名。其中包括WB電視網劇集《吉爾莫女孩》（2005－2007）中的Logan Huntzberger、CBS電視劇《法庭女王》（2009－2016）中的Cary Agos，以及福斯廣播公司醫療劇《住院醫師》（2018－2023）中的Dr. Conrad Hawkins。

## 早期生活

朱克瑞出生在新罕布夏州曼徹斯特市。後來在田納西州詹森市長大。他的父親安德魯·朱克瑞是一名東田納西州立大學的教授。母親桑德拉是一名家庭主婦。他繼承了父親的烏克蘭血統。他還有兩個哥哥和一個姐姐。

朱克瑞1995年畢業於科學山高中。1999年以優異成績畢業於查爾斯頓學院，主修歷史和政治學，獲得了文學學士學位。他還是1998年的校級選美冠軍。朱克瑞獲得了學校的網球獎學金，並被任命為男隊隊長。

## 職業生涯

### 電視影集

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他在大學時選修了一門戲劇課。他的老師還鼓勵他轉專業到戲劇系。在為WB電視台拍攝自己的第一部戲《暑期班的夏天》時，他遇到了凱特·博斯沃斯，並在2000-02年之間交往。在拍攝了CW電視台的《吉爾莫女孩》後，他的名氣大增。在接拍《吉爾莫女孩》之前，他還出演了CBS電視台的《駭客》和聯合派拉蒙電視台的《變種特工》試播集。他還客串過《怪胎們》，《第七天堂 (電視劇)》，《法網豪情》， 《美眉校探》和《勝利之光》。

從2009年開始，朱克瑞在CBS廣受好評的新劇《傲骨賢妻》中飾演一名畢業於哈佛法學院的年輕律師Cary Agos。

### 電影

他參演了電影《八腳怪》和《誰領風騷》。朱克瑞主演了根據塔克·馬克斯的小說《我希望在地獄裡仍有酒喝》改編的同名電影。

### 舞台劇

2007年9月11日至2007年10月28日，朱克瑞參與了Wendy Wasserstein的戲劇《第三》在格芬劇場的表演。

## 影視作品

### 電影

年份｜中文片名｜英文片名｜角色｜備註

2002｜《泳往直前》｜Swimming Upstream｜Morris Bird III

2002｜《誰領風騷》｜Slap Her... She's French｜Kyle Fuller

2002｜《八腳怪》｜Eight Legged Freaks｜Bret

2002｜《夏日狂歡夜》｜A Midsummer Night's Rave｜Evan

2003｜《優點哈特》｜Advantage Hart｜Clame Buckley｜電影短片

2004｜《Dark Shadows》｜Dark Shadows｜Willie Loomis｜電視電影

2004｜《Em & Me》｜Em & Me｜Chase

2006｜《Hooked》｜Hooked｜Scotty｜電影短片

2007｜《Gravity》｜Gravity｜Ray｜電視電影

2009｜《我希望在地獄里仍有酒喝》｜I Hope They Serve Beer in Hell｜Tucker Max

2010｜《第十九個妻子》｜The 19th Wife｜Jordan｜電視電影

### 電視劇

年份｜中文片名｜英文片名｜角色｜備註

2000｜《怪胎與宅男》｜Freaks and Geeks｜少年男孩1｜劇集: "We've Got Spirit"

2000｜《異性》｜Opposite Sex｜Kurt｜劇集: "The Field Trip Episode"

2000｜《暑期班的夏天》｜Young_Americans｜Sean McGrail｜5集

2002｜《律師本色》｜法網豪情｜Skip Hyman｜劇集: "Fire Proof"

2002｜《第七天堂》｜7th_Heaven｜Carl｜劇集: "A Cry for Help"

2003｜《變種特工》｜Jake 2.0｜Darin Metcalf｜劇集: "The Tech"

2003–2004｜《駭客》｜Hack｜Jamie Farrel｜12集

2004–2007｜《吉爾莫女孩》｜Gilmore Girls｜Logan Huntzberger｜常設角色 (第五季) 主要角色 (第六集、第七季): 59 集

2006｜《超人正義聯盟》｜Justice League Unlimited)｜Brainiac 5 (voice)｜劇集: "Far from Home"

2006｜《偵探小天后》｜Veronica Mars｜Charlie Stone / Norman Phipps｜劇集: "Charlie Don't Surf"

2008｜《勝利之光》｜Friday Night Lights｜Chris Kennedy｜4集

2009–2016｜《法庭女王》｜The Good Wife｜Cary Agos｜主要演員

2016｜《吉爾莫女孩：一年剪影》｜Gilmore Girls: A Year in the Life｜洛根·漢茲伯格（Logan Huntzberger）

2018–2023｜《住院醫師》｜The Resident｜Conrad Theodore Hawkins｜主演

## 基本資料

- 日語原文：麥特·祖克利、Matt Czuchry
- 出生：Matthew Charles Czuchry
- 出生日期：1977年5月20日
- 出生地：美國新罕布夏州曼徹斯特
- 母校：查爾斯頓學院（B.A.）
- 職業：演員
- 活躍時期：2000年至今
憲政研討委員會憲法草案

憲政研討委員會憲法草案，簡稱『憲研憲草』。是由第一屆國民大會整合第一屆國民大會第一至三次會議的39件憲法討論案，經國民大會憲政研討委員會於1962年12月16日以「有關修改憲法各案研討結論」為名提交時任總統蔣中正，蔣中正於1966年1月29日發布總統咨文召開國民大會臨時會，於臺北市中山堂召開審議。

## 修改要點

本次修正要點，主要是力求讓1946年通過的《中華民國憲法》符合憲法本文前言與國父遺教，以達成權能區分、人民有權、政府有能之體制。主要修正八點：

- 人民的權利義務
- 國民大會之職權與組織
- 總統對國民大會之關係
- 五院對國民大會之關係
- 五院對總統之關係
- 五院相互間之關係
- 省之地位
- 基本國策

機關｜憲政研討委員會憲法草案｜中華民國憲法

國民大會｜、國民大會代表由各縣、市及其同等區域之人民直接選舉、有創制與複決法律與憲法修正案之職權、每年自行集會一次、每屆總統任滿前九十日集會｜、國民大會代表由各縣、市及其同等區域之人民直接選舉、僅可對憲法修正案行使創制與複決，其他法律之創制與複決延後實施、每屆總統任滿前九十日集會

總統｜、對國民大會負責，由國民大會選舉，任期六年，得連任一次、總統宣布戒嚴解嚴，國民大會得決議移請總統解嚴、總統發布緊急命令，但須提交國民大會追認｜、由國民大會選舉，任期六年，得連任一次、總統宣布戒嚴須經立法院之通過或追認，立法院得決議移請總統解嚴、總統發布緊急命令，但須於一個月內提交立法院追認

行政院｜、院長由總統提名，經國民大會同意後任命、得就立法院決議提起覆議及呈報總統咨請國民大會複決｜、院長由總統提名，經立法院同意後任命、對立法院負責，得就立法院決議提起覆議

立法院｜、立法委員由國民大會選舉，任期三年院長、副院長由立法委員互選、立法委員無言論免責權｜、立法委員由各省人民直接選舉，任期三年院長、副院長由立法委員互選、立法委員有言論免責權

司法院｜、司法委員由總統加倍提名候選人交國民大會選舉，任期六年院長、副院長由司法委員互選｜、院長、副院長與大法官由總統提名，經監察院同意後任命

考試院｜、考試委員由總統加倍提名候選人交國民大會選舉，任期六年院長、副院長由考試委員互選｜、院長、副院長與考試委員由總統提名，經監察院同意後任命

監察院｜、監察委員由國民大會選舉，任期六年院長、副院長由監察委員互選、監察院無人事同意權、審計長由院長呈請總統任命、審計部決算審核報告須提交立法院及國民大會｜、監察委員由省級議會選舉，任期六年院長、副院長由監察委員互選、監察院有人事同意權、審計長由總統提名，經立法院同意任命、審計部決算審核報告須提交立法院

省制｜、省政府執行中央法令，監督地方、省長由人民選舉，任期三年｜、得依據自治通則制定省自治法，但不得與憲法牴觸、省長由人民選舉

## 臨時會決議

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1966年2月1日總統蔣中正在國民大會臨時會致詞高度讚揚表示，「國民大會憲政研討委員會第二次全體會議中，曾就有關修憲各案研討結論，著有決議：『鑑於當前赤氛未戢，大陸未復，際此反攻前夕，國家根本大法，不宜多所更張；凡屬修憲問題，可留待大陸光復之後，從容商討，次第進行，當能益符民望，愈洽事機。爰經建議國民大會將此項研討結論，留俟大陸光復後國大集會進行修憲時，作為研討之參考。』…相信各位同仁，在此次大會中，當能本諸憲政研討委員會全體會議的建議，作更明智的決定，以符合全國國民一致的期望。」已經為這次臨時會對於此次修憲案預留伏筆。

2月5日，該案提交國民大會臨時會特種委員會審查，由召集人薛岳擔任主席，並提出特種委員會審查報告，報告決議「大陸光復前，不修改憲法」。2月7日由何應欽主持第三次大會，當時出席1205席代表，舉手同意審查報告者1072席，故予以通過。

2月8日，蔣中正總統在閉幕詞表示，「這次大會，對於修憲問題，接受了國民大會憲政研討委員會第二次會議的決議，確定：『凡屬修憲問題，可留待大陸光復之後，從容商討，次第進行。』這一決定，就不止是『愈洽事機』，而且『益符民望』，這是諸位同仁最高智慧的抉擇，最足珍貴的貢獻！…總之，這次臨時會的成功，乃在貫徹了不修憲的主張，維護了憲法的尊嚴與完整，亦顧到了行使兩權與動員戡亂的相互關係；證明我們雖在戡亂復國的非常時期，而始終能貫徹民主憲政的精神，作合理的發揚，與不斷的進步。…中正為感於大會同仁，誠信相孚，團結一致的精誠，自當以有生之年，相與我大會同仁，戮力同心，反攻大陸，共伸撻伐，消滅奸匪，以爭取復仇雪恥聖戰的勝利，復國建國大業的成功！並與我代表同仁，帶回這一部選民所交付的完整無缺的憲法，帶回 國父革命精神之所託的三民主義，使大陸同胞，都能重歸於憲政體制之下，以共享自由、和平、富強、康樂、三民主義的福祉！」
約阿尼納省

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約阿尼納省（鄂圖曼土耳其文：ایالت یانیه），是奧斯曼帝國在阿爾巴尼亞南方和希臘中北部設立的省分，成立於1670年，行政中心是約阿尼納。

在1788年－1822年，約阿尼納的阿里帕夏爭取當地山賊支持後，控制了約阿尼納，並將阿爾巴尼亞和希臘中北部變成自治國。在他被殺後奧斯曼帝國重建約阿尼納省，並在1867年再次改組。
Rev (HIV)

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Rev是人類免疫缺陷病毒（HIV）基因組表達的一個早期蛋白，對調控HIV蛋白的表達有重要作用。Rev蛋白上存在核定位序列使其可以輸入到細胞核，最終使未剪切的或不完全剪切的mRNA輸出細胞核。在Rev缺失的情況下，HIV-1的晚期mRNAs會被束縛在細胞核內，無法被轉錄。
阿瑜陀耶古城

阿瑜陀耶古城，又稱大城遺址，位於泰國大城府（阿瑜陀耶府），為阿瑜陀耶王朝國都遺址所在地。1767年，阿瑜陀耶王朝終結，國都被緬甸軍隊攻占、摧毀。後人在舊城廢墟東幾公里處重建新城，即今日之阿瑜陀耶（大城）。1991年，阿瑜陀耶古城入選世界遺產。

## 歷史

阿瑜陀耶始建於公元1350年前後，是泰國歷史上繼素可泰 (城市)之後的第二個國都。阿瑜陀耶較素可泰更靠近柬埔寨，因為拉馬鐵菩提一世有志於將高棉納為自己的附庸。

阿瑜陀耶在14世紀至18世紀時極為繁榮，是當時世界上最大、國際化程度最高的城市之一，重要的全球外交和商業中心。阿瑜陀耶建於一座島嶼之上，周圍環繞三條河流——湄南河、巴塞河和華富里河。當時擇定建城於此，是因為這裡高於暹羅灣漲潮時的水位，可以避免其他國家沿海而入的進攻，也有助於抵禦季節性的洪澇災害。城市的交通路網有著系統的規劃，主要建築周圍均有道路、運河、溝渠環繞。城市最大地利用了周邊的三條河流，通過獨特的水力系統對河水進行管理，其技術在當時是極為先進的。

阿瑜陀耶坐落於暹羅灣灣頭這一理想的地理位置：與印度和中國的距離幾乎相等，上游地勢又可以有效應對擴張中的阿拉伯和歐洲勢力，以便阿瑜陀耶王朝擴大和鞏固自己的力量，填補吳哥王朝衰落後所留下的中南半島地區勢力真空。阿瑜陀耶因而成為了地區性和世界性的經濟、貿易中心，連接東西方的重要紐帶。阿瑜陀耶王朝與世界各地的諸多國家互遣外交使臣，包括葡萄牙、西班牙、英國、荷蘭、法國、莫臥兒印度、中國和日本。外國人在政府中任職，也在阿瑜陀耶的城市中生活；外國商人和傳教士則居住在皇宮下游，帶來了各自的建築風格，從現存的藝術作品和建築遺址中還能領略到外國人對阿瑜陀耶的影響。

1765年，暹緬戰爭爆發。緬甸軍隊圍困阿瑜陀耶長達14個月，最終於1767年攻入城內，三萬泰人淪為俘虜。緬軍放火焚燒民居、寺廟和王宮，搜刮財物，並屠殺拒絕供出財物埋藏地點的俘虜。在十五天的燒殺擄掠之後，阿瑜陀耶幾乎被夷為平地，毀壞殆盡。

城市再也沒有在原處重建，廢墟保留至今，成為考古學遺址，只剩下斷壁殘垣，讓今人可以窺見其曾經的輝煌。

## 突出普遍價值

阿瑜陀耶古城一方面顯示了大城文明自身的獨創性，另一方面反映出其吸收、消化外來潮流的能力。城市內的大型宮殿和寺廟——如瑪哈泰寺和帕喜善佩寺——在展現營造者經濟之雄厚、工藝之精巧的同時，也是其背後文化傳統的體現。如帕西訕佩寺的三座佛塔，兩座為拉馬鐵菩提二世所建，分別供奉其父兄骨灰，第三座為拉馬鐵菩提二世逝世後，他的兒子為供奉其骨灰所建；泰國用佛塔存放國王骨灰的習俗即由此開始。

從城市建立到素可泰王朝終結（1350-1438年）是阿瑜陀耶藝術的第一個階段，以本地傳統風格為主，同時受到素可泰文化的強烈影響。到了第二個階段、即戰爭時期（1438-1628年），在多元文化的影響下，真正的「民族」藝術終於誕生。建築方面的一大特色為「邦塔」，是素可泰文化中沒有的；另一特色是壁畫的廣泛流行，如拉乍布拉那寺（วัดราชบูรณะ，Wat Ratchaburana）的地宮中就有大量壁畫裝飾。西化時期（1628-1733年），國門打開，西方文化的痕跡也在阿瑜陀耶藝術中得到顯現。在最後一個階段（1733-18世紀末），素可泰、吳哥、日本、中國、印度、波斯和歐洲的影響都被吸納、同化，多種風格的折衷融合創造出發達而獨特的多元文化，暹羅藝術進入了豐富盛大的風格主義時期，為後來卻克里王朝藝術、建築的流行風格奠定了基礎。

聯合國教科文組織認為，阿瑜陀耶古城符合世界文化遺產評定標準的第三項，並評價說：「阿瑜陀耶古城是對真正的泰民族藝術所誕生的時代的傑出見證。」

## 阿瑜陀耶與曼谷

阿瑜陀耶王朝覆滅後，後繼王朝往湄南河下遊方向遷都，建造了新城市——曼谷。曼谷在設計和建造時，有意識地以阿瑜陀耶的城市規劃和建築樣式為模板。從阿瑜陀耶逃出來的建築師和營造工匠許多都被召去參與新首都的建設。這種複製城市的行為來源於一種觀念，即認為神話中的完美之城阿約提亞應該是世界上所有城市的樣板。

時至今日，在泰語中，曼谷市名全稱里仍包含「阿瑜陀耶」一詞：กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลก ภพนพรัตน์ ราชธานีบุรีรมย์ อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมาน อวตารสถิต สักกะทัตติยะ วิษณุกรรมประสิทธิ์（Krungthepmahanakhon Amonrattanakosin Mahintharayutthaya Mahadilokphop Noppharatratchathaniburirom Udomratchaniwetmahasathan Amonphimanawatansathit Sakkathattiyawitsanukamprasit）。

「阿瑜陀耶」在梵語中的意思是「不可戰勝」。

## 阿瑜陀耶遺址公園

1967年，阿瑜陀耶遺址闢為阿瑜陀耶遺址公園，包括全島及周邊相關村鎮，如日本人村等。申報世界遺產的阿瑜陀耶古城則只包括主島的中部和西南部。

## 相片集

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- 阿瑜陀耶遺址公園地圖

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- 帕喜善佩寺

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- 瑪哈泰寺（วัดมหาธาตุWat Mahathat）

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- 瑪哈泰寺中被榕樹根緊緊纏繞的佛頭像

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- 拉乍布拉那寺（วัดราชบูรณะWat Ratchaburana）

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- 帕蘭寺（วัดพระรามWat Phra Ram）

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- 舊王宮

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- 聖約瑟夫教堂

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- 日本人村紀念碑

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- 象欄遺址
舊金山河

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舊金山河（San Francisco River）是一條長約256千米的河流，位於美國西南部，是希拉河上游最大的支流。此河發源於亞利桑那州向東流向新墨西哥州，再向西南流回亞利桑那州，並在克利夫頓注入希拉河。
Env (基因)

Env（套膜醣蛋白基因）是病毒的一個基因，其編碼的病毒蛋白用於形成病毒包膜。逆轉錄病毒的 env 基因表達使得其能特異性地吸附在靶細胞的表面，並穿過細胞膜進入細胞。

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## 外部連結

- Genes,+env
- env+Gene+Products,+Human+Immunodeficiency+Virus

## 基本資料

- 日語原文：env gp160; envelope glycoprotein
- 有機體（生物）：HIV 1
- TaxID：11676
- 貨幣符號：env
- EntrezGene：155971
- RefSeq（蛋白質）：NP_057856.1
- 結構：P04578
- 染色體：viral genome
- 染色體：NC_001802.1
- 染色體：5771
- 染色體：8341
後湖大道站

後湖大道站位於中華人民共和國湖北省武漢市江岸區，是武漢地鐵3號線和陽邏線的地鐵換乘站。

## 車站結構

3號線車站位於建設大道及後湖大道交叉路口，沿建設大道設站；陽邏線車站位於後湖大道與建設大道交叉口東側，沿後湖大道東西方向布設，車站為地下三層島式車站，兩線站廳直通。

### 車站結構

站廳、售票機、客服中心、武漢通充值、洗手間可通往漢口城市廣場購物中心

### 車站出口

出口編號｜設施｜建議前往的目的地

A｜

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｜建設大道後湖大道、後湖南路、海賦江城·天韻

B｜

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｜建設大道後湖大道、新益街、漢口城市廣場A區

C₁｜後湖大道一土外國語幼稚園、花橋國際幼稚園、中國工商銀行、華夏銀行、漢口銀行、中國電信、艷陽天酒店、同安家園

C₂｜建設大道後湖大道、中國建設銀行、招商銀行、同安家園

D｜後湖大道後湖南路、同鑫花園

E｜後湖大道怡和路、惠康居

F｜

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｜後湖大道怡和路

G｜後湖大道漢口城市廣場B區

H｜

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｜後湖大道漢口城市廣場A區

J｜後湖大道怡康路、長投景城漢口年華

K｜後湖大道怡康路、長投景城漢口年華、海賦江城

L｜後湖大道怡康路、漢口城市廣場C區、漢口城市廣場D區、漢口城市廣場E區

N｜後湖大道漢口城市廣場B區、漢口城市廣場C區

## 基本資料

- 日語原文：後湖大道
- 英文名稱：Houhu Boulevard
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖北省武漢市江岸區後湖街道
- 位置：後湖大道與建設大道交叉口地下
- 擁有者：武漢地鐵集團有限公司
- 運營者：武漢地鐵集團有限公司
- 途經線路：武漢軌道交通
- 站台：2個島式站台
- 股道：4條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地面站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：13個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：武漢軌道交通：2015年12月28日、武漢軌道交通：2017年12月26日
易卜拉欣·赫瑪特妮阿

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易卜拉欣•赫瑪特妮阿（Ebrahim Hemmatnia；1976年6月25日），是波斯裔荷蘭探險家。他是世界上第一個騎自行車穿越海洋的人。他耗時68天騎著兩棲自行車穿越了大西洋，兩棲自行車是一種人力交通工具，可以在陸地上或水上行駛。他也曾穿越了世界上多個大城市，如達喀爾，納塔爾，若昂佩索阿，累西腓，阿拉卡茹，薩爾瓦多，維多利亞，里約熱內盧和聖保羅。
病毒蛋白

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病毒蛋白（viral protein）是指由病毒基因組編碼的蛋白質，包括病毒結構蛋白與病毒非結構蛋白。病毒蛋白非常的多樣化且與今日細胞生物中的蛋白有很大的不同。比如源自病毒的逆轉錄酶和RNA複製酶，這些獨特的酶在病毒的進化上起到重要作用。

## 外部連結

- List of all known Viral Proteins in UniProtKB
- VirusMint
1998年亞洲運動會獎牌榜

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1998年亞洲運動會（正式名稱為第十三屆亞洲運動會）是自1998年12月6日至20日在泰國曼谷舉行的一次綜合運動會。這屆亞運會共設有36項比賽項目，以下又細分為376項賽事；共有41個亞洲國家和地區的國家奧委會派出6,544位運動員角逐這些賽事。在這屆亞運會上新增的亞運會比賽項目共有三項，包括壁球、橄欖球和撞球，當中壁球項目的增設是亞洲壁球協會遊說經年的成果。

在這屆亞運會上奪得獎牌的國家和地區代表團共有33個，其中贏得至少一面金牌的國家和地區代表團共有23個，另外還有8個國家／地區奧委會派出的代表團不能在這次亞運會上贏得任何獎牌。當中，中國隊既贏得最多金牌（129面），也贏得最多獎牌（274面），在獎牌榜上位居榜首。南韓選手合共贏得164面獎牌（包括65面金牌），在獎牌榜上位列第二。在獎牌榜上排名第三的日本合共贏得181面獎牌（包括52面金牌）。東道主泰國在這屆亞運會上贏得90面獎牌（包括24面金牌），在獎牌榜上位列第四，優於在1994年廣島亞運會上取得的獎牌榜名次（第12位）。

## 獎牌榜

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本表格的排行計算方式與國際奧林匹克委員會獎牌榜的排行計算慣例相符。依照慣例，表格以參賽國（即代表參賽國奧委會的代表團）運動員所獲得的總金牌數做為排行的首要依據，其次依序為銀牌數及銅牌數。如果多個參賽國的名次在按照這個方式排列次序後，排名仍然不相上下，則判定為同名次，並依據國際奧委會國家編碼的字母順序排列。

本屆亞運會合共頒發1,225面獎牌（包括378面金牌、380面銀牌和467面銅牌）。其中銅牌總數比金、銀牌總數還要多，這是因為羽毛球、拳擊、柔道、空手道（男、女子個人型項目除外）、武術（僅限散打比賽）、藤球（男、女子圓場比賽除外）、壁球、桌球、跆拳道和網球十個項目的每一項賽事都會頒發兩面銅牌。

在男子100米自由式游泳比賽當中，有三名選手打成平手，三人均獲得一面銀牌；在女子100米自由式比賽中，有兩名選手並列第二，所以這項賽事並沒有頒發銅牌。田徑男子跳高比賽頒發了兩面銅牌。武術套路男子長拳項目的銀牌由兩名選手共同獲得，因此這項賽事並沒有銅牌得主；武術套路男子南拳項目也有三名選手不分勝負，各獲得一面銅牌。體操項目個別比賽頒發了由多人共同獲得的獎牌：在男子鞍馬賽事中有兩名選手並列第一，因此該賽事頒發了兩面金牌，沒有頒發銀牌。女子平衡木比賽有四名選手並列第二，因此該賽事不設銅牌得主。在男子單槓、男子鞍馬、女子跳馬和女子自由體操比賽中，位居第二的選手各有兩名，他們都各自獲得一面銀牌。

## 獎牌積分異動

裁決日期｜比賽項目｜賽事｜國家｜金牌｜銀牌｜銅牌｜總計

1998年12月23日｜空手道｜男子75公斤級｜UAE｜–1｜–1

由於阿拉伯聯合大公國（阿聯）空手道選手法赫魯丁·阿卜杜勒馬吉德·塔赫爾（Fakhruddin Abdulmajid Taher）未能通過藥檢，因此大會褫奪了本來由他贏得的男子60公斤級銀牌。這次取消資格事件令阿聯在這屆亞運會上贏得的獎牌只剩下一面銅牌，還令阿聯在獎牌榜上和另外四個國家並列榜末。這面銀牌並沒有頒給其他運動員。

## 獎牌分布

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- 巴林 #孟加拉 #不丹 #汶萊 #柬埔寨 #中國 #北韓 #中國香港 #印度
猴在中國文化中的角色

猴和猿，尤其是獼猴和長臂猿，兩千多年以來一直在中國文化中扮演著重要角色。對英語使用者來說，熟悉的例子包括十二生肖中的猴年，小說西遊記中的猴王孫悟空和猴拳等。

秦始皇祖母夏太后陵中曾發現過陪葬的長臂猿，而該隻長臂猿後來被發現是新物種，並被命名為帝國君子長臂猿。

## 命名

漢語中具有不計其數的詞語表示猴和猿的含義。一些詞語的含義隨時間而演變，用於指代不同的猿猴。例如在中文中，猩猩一詞原本的含義是人臉豬身的怪物。

在漢字分類中，幾乎所有表示猿猴的詞語—除夒 (náo) 和禺（yú）最初是猴的象形符號之外—都是形聲字。這些字由一個大致表示語義範圍的部首，通常是表示狗和四足行走動物的犭和一個暗示讀音的聲旁組成。

### 夒

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在漢語書面語的歷史語料庫中，夒是第一個出現的表示 「猴」的字，經常出現在（公元前 14-公元前 11 世紀）商代的甲骨文中。這個表示 「猴」的甲骨文象形符號展現了它的頭，臂，腿，和很短的尾部，後來後頭類化爲「頁」或「目」，㺅尾類化爲「已」或「巳」，「又」或「爪」訛爲「夊」，手變成了足。不遅於春秋時代，「夒」的構形已和小篆相同。可以和夔（kuí）一種想像中的人面猴身或者人面龍身的怪物」的篆書做一個比較。後者字形上類似夒，但是在其頭部具有類似較長毛髮的形狀。

這個字形複雜的漢字夒 「猴」有一個早期的變體獿（náo，以犬部作為形旁，夒作為聲旁），和一個在現代用法中更為普遍的猱（náo）「猴」（部首相同，但聲旁是柔）。

- nao <
- nû 夒 / 猱的詞源 (Schuessler 2007:397) 「難以找到」，可能與原始高棉語的
- knuuy 「獼猴; 猴」或者原始藏緬語的
- mruk 有關; 參見下文
- ŋoh 禺。

最早的漢字詞典，(公元前 121 年的) 說文解字把夒定義為 「貪獸也一曰母猴似人」。見下文母猴章節。

詩人李白在其詩歌《白馬篇》中提到猱生活在位於中國北部，接近當時首都長安的太行山脈：但應注意到根據上下文，該文獻來源只表明在西漢時期的暫時性分布。(Sun 1982:82-85)

### 禺

禺 「猴」出現於 (公元前 11-公元前 3 世紀) 周朝的青銅器中，表示為具有頭，臂和尾部的象形符號。在傳統中國曆法中，禺 (上午 9 點到 11 點) 是白天的五更之中的第二更。番禺是廣州市的一個區。

## 藝術

猿猴在中國文學中是一個重要的題材，有許多象徵意義。從楚辭到李白、杜甫和王維等人的唐詩中都可見其蹤影，在明朝成書的《西遊記》中，主角孫悟空是一隻猴子。猿猴也常出現在水墨畫和工筆畫中。

## 參考資料

- Bodhi, Bhikku, tr. (2000), The Connected Discourses of the Buddha: A New Translation of the Samyutta Nikaya, Wisdom Publications.
- Buddharakkhita, Acharya, tr. (1990), The Dhammapada: The Buddha's Path to Freedom, Buddhist Publication Society.
- Chen, Stephen (2007), "Wild monkeys hunted for food and medicine for centuries on mainland," South China Morning Post, 9 July 2007.
- Eberhard, Wolfram(1968), The Local Cultures of South and East China, E. J. Brill.
- Eberhard, Wolfram (2003 1986 (German version 1983)), A Dictionary of Chinese Symbols: Hidden Symbols in Chinese Life and Thought, Routledge.
- Geissmann, Thomas (2008), "Gibbon paintings in China, Japan, and Korea: Historical distribution, production rate and context", Gibbon Journal, 4:1-38.
- de Groot, Jan Jakob Maria (1908), The Religious System of China: Its Ancient Forms, Evolution, History and Present Aspect, Manners, Customs and Social Institutions Connected Therewith, vol. 5 The Soul and Ancestral Worship: Part II. Demonology, E. J. Brill.
- Luo Xiwen, tr., (2003), Bencao Gangmu: Compendium of Materia Medica, 6 vols., Foreign Languages Press.
- Hawkes, David, tr. (1985), The Songs of the South: An Anthology of Ancient Chinese Poems by Qu Yuan and Other Poets, Penguin.
- Read, Bernard E. (1931), Chinese Materia Medica, Animal Drugs, From the Pen Ts'ao Kang Mu by Li Shih-Chen, A.D. 1597, Peking Natural History Bulletin.
- Schafer, Edward H. (1963), The Golden Peaches of Samarkand, University of California Press.
- Sun, Yu 孫瑜, translation, introduction, and commentary (1982). Li Po-A New Translation 李白詩新譯. Hong Kong: The Commercial Press, ISBN 962 07 1025 8
- Varma, C.B. (1999), The Illustrated Jataka & Other Stories of the Buddha, Indira Gandhi National Centre for the Arts.
洛倫茨國家公園

洛倫茨國家公園位在印度尼西亞的巴布亞省，新幾內亞島的西邊，面積25,056 km2 （9,674 mi2），是東南亞最大的國家公園，在1999年被聯合國教科文組織指定為世界遺產。

洛倫茨國家公園是新幾內亞優秀生物多樣性的例子之一，是世界上有最多生物多樣性的國家公園之一。是亞太地區的自然保護區中唯一包括所有海拔的生態系，包括海洋區域、紅樹林、潮間帶及淡水沼澤森林、低地及山地、雨林、高山苔原、及赤道冰川。查亞峰高4884公尺。

國際鳥盟稱洛倫茨國家公園為「可能是新幾內亞最重要的單一保留區。」。其中包括世界自然基金會中Global 200中的五個生態區：南新幾內亞低地森林、新幾內亞山地森林、新幾內亞中央山脈亞高山草原、新幾內亞紅樹林以及新幾內亞河流及水體。

洛倫茨國家公園中有許多尚未列在地圖內，也未開發的領域，其中必定還有許多科學界還不知道的植物及動物。也少有文獻記錄當地社群的植物學及民族動物學。

洛倫茨國家公園是因亨德里克斯·阿爾貝圖斯·洛倫茨（Hendrikus Albertus Lorentz）而得名，他是荷蘭探險家，在1909年至1910年的探險中通過此區域。

## 動物

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洛倫茨國家公園有紀錄的鳥類品種有630種（佔巴布亞省鳥類品種總數的70%），哺乳類有123種。鳥類包括有2種鶴鴕、31種鴿子及鳩鴿；31種鳳頭鸚鵡、13種翠鳥及29種太陽鳥科。六種是蘇狄爾曼區域的特有種，包括雪山鵪鶉及雪山知更、26種是中巴布亞省的特有種，6種是巴布亞省南部低地的特有種。受威脅物種有南方鶴鴕、紫胸鳳冠鳩、派斯奎特氏鸚鵡、薩爾瓦多水鴨、及麥氏食蜜鳥。

哺乳類包括原針鼴屬、澳洲針鼴、四種袋貂以及小袋鼠、袋鼬屬、樹袋鼠及袋鼬。蘇狄爾曼區域的特有種有dingiso，是一種在1995年才發現的樹袋鼠。

## 人類居住及文化

國家公園在二萬五千年之前就已有人居住。洛倫茨森林是八個原住民部落的傳統居住地，包括阿斯馬特族、阿蒙麼族、達尼族、Sempan族及Nduga族。估計目前的人口約在六千三百人到一萬人之間。

一般普遍認為若這個公園需要保護其生物多樣性，其保育管理策略需要將住民的需要及願望考慮進去。而且文化多樣性是另一個評量此國家公園是否成功的關鍵。

## 生態威脅

洛倫茨國家公園生物多樣性的主要威脅包括商業伐木、農業、礦業/石油/天然氣的開發，非法的道路建設，偷獵，全球暖化也帶來一定程度的威脅。

2005年時，國家公園內沒有任何商業伐木或是其他大規模的威脅記錄。沒有進行森林調整計劃，而農業的調整也很少。偷獵是已知比較嚴重的問題。費利浦·麥克莫蘭銅金公司在國家公園的北邊及西邊開採金礦及銅礦，已有數十年之久，但沒有進入國家公園。國家公園內以及其北邊的石油探戡仍在進行中。

洛倫茨國家公園的生物多樣性非常的良好，目前還沒有伐木及其他威脅，但未來有可能造成威脅。氣候變遷是一個很實際的威脅，但其對洛倫茨國家公園的具體影響還難以確認。

## 保護情形

洛倫茨地區第一次正式的保護是在1919年荷屬東印度政府設置洛倫茲自然紀念碑時，當時保護區域為3,000平方公里的核心區域。1978年時，印尼政府設置了自然保護區，面積21,500平方公里。洛倫茨國家公園是在1997年設置，總面積25,056平方公里，包括東邊的海岸及海域。

洛倫茨國家公園在1999年列為世界文化遺產，不過因為其中有1,500平方公里的區域有在開採礦產，被排除在世界文化遺產的範圍外。

到2005年為止，洛倫茨國家公園沒有職員也沒有警衛，國家公園的成功不是因為外在的要求或強制，而是因為當地族群的了解，並且參與保育工作。許多保育團體也在洛倫茨這一帶工作。

2006年時印尼林業部設置了洛倫茨國家公園的管理架構，也就是洛倫茨國家公園管理局，辦公室在瓦梅納，管理局只有在2007年運作，在2008年中職員人數到達44人。不過2008年的UNESCO監測團承認因為缺乏經費、經驗及設備，管理局的功能嚴重的受限。

## 延伸閱讀

- Petocz, Ronald G. (1989). Conservation and Development in Irian Jaya. Leiden: E.J. Brill.

## 外部連結

- Lorentz National Park Bureau
- UNESCO Data on Lorentz
- Indo-Pacific Conservation Alliance Project — Facilitating Community-Driven Conservation and Strengthening Local Cultural Institutions in the Greater Lorentz Lowlands
- Birdlife EBA Factsheet: South Papuan Lowlands

## 基本資料

- 參見：II
- 尺寸：280
- 說明：國家公園西北角的查亞峰
- 位置：洛倫茨國家公園在巴布亞位置
- 位置：印度尼西亞巴布亞省
- 最近城鎮：瓦梅納
- 座標：4°S 45°E
- 面積：25,056km2
- 成立：1997
- 行政機構：印尼林業部
2010年颶風厄爾

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颶風厄爾（Hurricane Earl）是1991年的颶風鮑勃之後首場威脅新英格蘭的大型颶風，也是2010年大西洋颶風季形成的第5場獲得命名的風暴，第3場颶風和第2場大型颶風。系統源於2010年8月25日維德角群島以西的東風波，起初基本朝正西方向移動，僅成形數小時後就達到熱帶風暴標準。在風速每小時85公里強度下保持了近兩天後，厄爾在逼近小安的列斯群島後開始增強，於8月29日達到颶風標準，再於8月30日晚以大型颶風強度掠過背風群島。受中等強度西南向風切變影響，氣旋轉向西北並逐漸減弱，但到9月1日時又已恢復強化趨勢。經過重新組織，風暴達到風力時速230公里的最高強度。

## 基本資料

- 日語原文：颶風厄爾、Hurricane Earl
- 類型：颶風
- 年份：2010
- 強度：Atl
- 域：9月1日，颶風厄爾在巴哈馬附近逐漸增強
- 成立時間：2010年8月25日
- 消散：2010年9月5日
- 原因：2010年9月4日
- 氣壓：927
- 財產損失：45
- 死亡：共8人
- 影響地區：背風群島、波多黎各、巴哈馬、美國東部、加拿大大西洋省份和魁北克
- 部位：2010年大西洋颶風季