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小時代：靈魂盡頭

《小時代4：靈魂盡頭》是一部2015年上映的中國都市青春片，為小時代系列電影的第四部也是最後一部，改編自大陸知名作家郭敬明所著同名系列小說的第三部《小時代3.0刺金時代》。本片由浙江華策影視股份有限公司、和力辰光國際文化傳媒（北京）有限公司、樂視影業（北京）有限公司等聯合出品，樂視影業發行，並由原著作者郭敬明擔當編劇並執導，楊冪、郭采潔、陳學冬、郭碧婷、謝依霖領銜主演。影片講述了急於填補財務漏洞的顧里在得知自己罹患子宮癌後，設計與好姐妹鬧翻而將大家全部趕走，試圖獨自承擔一切，但隨著其病情被眾人知曉，四姐妹又重新聚在一起，顧家的遺產也最終被找到。與原著不同的是，導演在片尾採用了開放式結局。

本片與系列電影的第三部《小時代：刺金時代》一起套拍而成，原定於2015年春節上映。影片檔期被迫推遲，最終於2015年7月9日在中國大陸正式公映，7月20日上映加長紀錄片版本。

## 角色

角色｜演員｜簡介

林蕭｜楊冪｜《M.E.》雜誌主編宮洺的助理，個性溫和善解人意，喜歡文字，重視友情，一直覺得自己是小人物，時代姐妹花一員，簡溪前女友，因遭簡溪劈腿而失戀，後成為周崇光(陸燒)的女友，一直深愛著周崇光(陸燒)；意外推倒宮勛導致宮勛昏迷而慘遭周崇光(陸燒)冷落，宮勛過世後順從自己心意與周崇光(陸燒)和好。

顧里｜郭采潔｜《M.E.》雜誌財務總監，富二代，稱號毒蛇女王，但其實刀子嘴豆腐心，時代姐妹花一員，顧源的妻子，因盛古遭虧空四億無法填補、自身又罹癌，而決定趕走所有人，於是花錢請席城演戲意圖讓大家誤會，卻意外造成唐宛如受傷，後因剩餘三人都知道真相，趕到醫院為顧里打氣，而南湘更是將自己的血輸給了顧里救了她，而後甦醒得知父親外頭的林地是金礦後，出院康復回到家裡靜養。

周崇光 (陸燒)｜陳學冬｜《M.E.》雜誌專欄作家，林蕭的男友，宮洺的弟弟，一直深愛著林蕭，因公司變故而被迫假死逃過法律漏洞，並以外國模特兒之姿「陸燒」的身分繼續活著，因林蕭遭到無故解僱感到憤怒，並質問宮勛為何要如此這麼做，意外導致宮勛昏迷，無法面對林蕭及哥哥，後因宮勛過世，決定順從自己心意與林蕭和好。

南湘｜郭碧婷｜擅長畫畫，夢想成為服裝設計師，美貌出眾，情感細膩，時代姐妹花一員，席城的前女友，衛海的暗戀對象，經由顧里介紹到M.E工作，後因撞見顧里與席城上床而憤怒，意外導致唐宛如受傷，並離開了屬於四姊妹的家，後跟隨宮洺至北京工作，因得知顧里罹癌的所有真相，拋下北京分部的職位到醫院輸血給顧里，後和好。

唐宛如 ｜謝依霖 ｜國家羽毛球運動員，心地善良，是搞笑擔當，時代姐妹花一員，暗戀衛海，因顧里演戲混戰中而意外導致嘴角受傷毀了容，經由顧里介紹整形科醫師才恢復原來樣貌，得知顧里罹癌所有真相趕到醫院為顧里打氣，後和好。

Neil｜李賢宰｜顧里的表弟，同性戀者，喜歡顧准，與顧准一起調查找到顧里父親的金礦。

宮洺｜錦榮｜陸燒異父異母哥哥（繼父之子），南湘的上司，kitty、林蕭的前上司。

顧准｜任言愷｜顧里的弟弟，與Neil有曖昧關係，與Neil一起調查找到父親的金礦。

席城｜姜潮｜南湘的前男友，和南湘自初中開始交往，糾纏至今數度分分合合，愛南湘勝過一切。他是浪子，他危險而又迷人，殘忍而又深情，青木時代中成了摧毀了四姐妹友情的開端，最後被債主圍毆致死。

葉傳萍｜王琳｜顧源的母親，不喜歡顧里也不接受，最後因兒子坐牢、顧里罹癌，而接受顧里。

Kitty｜商侃｜宮洺的前助理，實為宮勛派去長年在宮洺身邊的臥底。

顧源｜柯震東｜富二代，一直深愛著顧里，為了顧里甚至作假帳而頂替其坐牢，出獄時尋找顧里意外得知顧里罹癌的真相，後成為顧里的丈夫（因演員吸食大麻事件，戲份遭剪輯）。

## 電影歌曲

- 主題曲：張惠妹 - 〈靈魂盡頭〉
- 片尾曲：陳學冬 - 〈歲月縫花〉
- 插曲：郁可唯 - 〈時間煮雨〉
- 插曲: 劉忻 - 〈殘忍的纏綿〉
- 插曲: 蘇打綠 - 〈我好想你〉

## 票房

中國大陸首週四天收獲3.69億人民幣列榜首。次週收1.1億列第五位。

《道士下山》｜《捉妖記》｜2015年中國內地一周票房冠軍｜第28周（7月6日—7月12日）｜《小時代：靈魂盡頭》

## 爭議

原主演柯震東由於吸毒事件而在海報和演員表中除名，其正面鏡頭亦遭刪減（參見房祖名柯震東吸毒事件、劣跡令）。

## 其他

因沒有菸草鏡頭，本片於2016年5月18日被中國控制吸菸協會獲頒「無煙影視獎」。

## 基本資料

- 片名：小時代4：靈魂盡頭
- 電影原名：Tiny Times 4
- 圖像說明：中國大陸海報
- 副標題：我用十年青春，赴你最後之約
- 導演：郭敬明
- 監製：柴智屏
- 製片：張翀、張宇
- 編劇：郭敬明
- 統籌：夏依綾
- 主演：楊冪、郭采潔、陳學冬、郭碧婷、謝依霖、李鉉在、錦榮、任佑明、姜潮、王琳、商侃
- 配樂：王宗賢
- 片尾曲：陳學冬《歲月縫花》
- 攝影：車亮逸
- 剪輯：喬愛宇
- 製片商：華策影視、和力辰光、樂視影業、天娛傳媒、東方娛樂傳媒、可米必富、中聯傳動、儒意欣欣、嘉博文化、最世文化、麥特文化、麥頌影視、阿里巴巴
- 片長：116分鐘／152分鐘（加長版）
- 產地：中國大陸
- 語言：國語普通話
- 發行商：樂視影業
- 預算：CNY ¥1億（兩部總和）
- 票房：CNY ¥4.89億
- 前集：小時代：刺金時代（2014）
瀨上剛

瀨上剛（1960年9月19日），日本東京人，畢業於日本大學歯學部附屬歯科技工専門學校。畢業後，1986年成為台灣馬偕醫院的簽約牙體技術師；1997年娶台灣籍女性為妻。因偶爾擔任翻譯工作而結識JET日本台副社長，並在其推薦下擔任冠名美食節目《瀨上剛in台灣》的主持人而成名。

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## 主持作品

### 電視節目

- 瀬上剛in台灣（JET TV）

## 演出作品

### 電視劇

- 2011年：客家電視台《醬園生》飾演 增村先生（客串）
- 2013年：八大綜合台《美人龍湯》飾演 醫師（客串）
- 2015年：台視《春梅》飾演 大坂第四師團師團長 村岡長太郎

### 電影

- 2012年：《球來就打》飾演 紅面爸（客串）

## 獎項

2006年｜《瀨上剛in台灣》｜廣電基金優良節目｜獲獎

2007年｜《瀨上剛in台灣》｜第42屆金鐘獎綜合節目獎｜入圍

## 外部連結

- 新瀬上剛in台灣-116153905063010
- segamidentlab
Hudson (軟體)

Hudson是用Java編寫的一個持續集成（CI）工具。它運行在Servlet容器中（例如Apache Tomcat、GlassFish）。它支持軟體配置管理（SCM）工具（包括CVS、Subversion、Git、Perforce、Clearcase和Rational Team Concert），可以執行基於Apache Ant和Apache Maven的項目，以及任意的shell腳本和Windows批處理命令。Hudson的主要開發者是川口耕介，開發期間就職於昇陽電腦公司。Hudson是在MIT許可證下發布的自由軟體。

可以通過各種手段觸發構建。例如可以通過類似Cron的機制調度，可以在其他的構建已經完成時，以及可以通過一個特定的URL進行請求。

Hudson在2008年左右基本取代了CruiseControl和其他開源的構建伺服器（Build Server）。在2008年5月的JavaOne大會上，Hudson成為「Duke選擇獎」開發人員解決方案分類的得主。

甲骨文公司收購昇陽電腦時，甲骨文公司宣布其有意把Hudson的名字作為商標，並開始以商業軟體開發。2011年初，開發社區中的多數人（包括川口耕介）決定以Jenkins的名義延續該項目。甲骨文公司堅稱Hudson仍在繼續開發，而Jenkins是其分支；但Jenkins的開發者認為Hudson是其分支。

隨後，甲骨文公司對於Hudson項目喪失了興趣，最終在2012年底將其捐贈給了Eclipse基金會。截至2013年11月，每天提交給了Jenkins的貢獻要比Hudson的多得多。

## 插件

Hudson可通過一個插件架構進行擴展。許多插件已經公開，擴展了Hudson，使其遠遠超越了純粹的Java項目的構建工具。

對於大多數的版本控制系統和大的資料庫，有與Hudson集成的插件可用。許多構建（build）工具都是通過他們各自的插件提供支持。插件還可以改變Jenkins的外觀，或添加新的功能。

構建時可以生成各種格式的測試報告（JUnit是內建支持的，別的格式則需通過插件）。Hudson可以顯示報表，生成趨勢圖，並在圖形化界面中呈現它們。

## Hudson——Jenkins的分裂

在2010年11月，就由誰主導Hudson，該項目的主要貢獻者和甲骨文公司之間展開談判，儘管在多個方面達成一致，爭議集中在對「Hudson」名字本身的控制上。甲骨文公司聲明對Hudson的名字擁有權利，並在2010年12月初申請將其註冊為商標（在2011年10月25日獲得商標權）。因此，2011年1月11日，有人提議將項目名稱從「Hudson」變更為「Jenkins」。2011年1月29日，社區投票以壓倒多數批准通過該提案，創建Jenkins項目。2011年2月1日，甲骨文公司表示，繼續與社區中的其他人合作，延續Hudson的開發。

## 移交給Eclipse基金會

2011年5月3日，Eclipse基金會與Hudson的主要提交者、甲骨文公司、Sonatype和其他的社區支持者發出了正式的提議，將Hudson（包括核心代碼和存在問題的商標）轉交給Eclipse基金會。Hudson的創始人川口耕介表示甲骨文公司此舉是在考驗Jenkins。「當我們與甲骨文公司的談判找到一個中間地帶時，他們說得很清楚，他們不打算放棄對Hudson商標的控制。但這一舉動表明他們清楚地認識到甲骨文公司無法使Hudson項目跟上Jenkins項目。」

2012年1月24日，Eclipse宣布把Hudson 3列入Eclipse基金會。

## 基本資料

- 日語原文：Hudson
- 域：

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- 軟體版本週期：3.2.0
- 作業系統：跨平台
- 程式語言：Java
- 類型：持續集成
- 許可協議：MIT許可證
里奧·波查德

里奧·波查德（Lew Lwowitsch "Leo" Borchard，Лев Львович Боргард，1899年3月31日－1945年8月23日），生於莫斯科的德國指揮家，師從赫爾曼·舍爾興，曾任柏林愛樂樂團首席指揮。

## 生平

### 早年生涯

波查德生於莫斯科，雙親均為德國人。隨後在聖彼得堡接受音樂教育，並成為史坦尼斯拉夫斯基劇場的常客。

在爆發俄國革命後，波查德於1920年移居德國。其後時任科隆歌劇院首席指揮奧托·克倫佩勒聘為助手，因克倫佩勒對其指揮造詣欠缺信心，波查德在此期間為其提供不少建議。

### 二戰前後

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1933年1月3日，波查德首次指揮柏林愛樂樂團，是次音樂會上演奏海頓、貝多芬、勃拉姆斯等作品。1935年，納粹政權以「政治取向不可靠」為由禁止波查德指揮，故此波查德在家從事音樂教學並收留好友，當中包括波利斯·布拉卻和馮·艾能。

第二次世界大戰期間，他假安德烈·克拉斯諾（Andrik Krassnow）的名義留在柏林，夥路德·安潔雅斯-腓特烈（Ruth Andreas-Friedrich）組織並參與納粹抵抗運動組織Onkel Emil，在此期間，他的職責包括與證件偽造專家路德維希·利希特維茨（Ludwig Lichtwitz）接觸。

1945年5月26日，納粹德國無條件投降兩周後，柏林愛樂隨即恢復演出的活動，波查德在泰坦尼婭宮（Titania-Palast cinema）舉行音樂會，指揮孟德爾頌的《仲夏夜之夢》序曲，莫扎特的A大調小提琴協奏曲和柴可夫斯基的第4號交響曲，獲得公眾的一致好評。但首席指揮福特萬格勒因被懷疑與納粹有關而被停職調查，波查德因反納粹及俄語能力與佔領盟軍關係密切，獲蘇聯軍官尼古拉·別爾扎林授意執掌樂團的指揮大權。直至遭誤殺前，波查德與樂團共合作了22場音樂會。

### 悲劇之死

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1945年8月23日，波查德在指揮音樂會後乘車歸宅。駕車的英籍軍官友人駛至美國佔領區時，誤解哨站當值美軍示意停車手勢繼續行駛遭射擊，同行的軍官友人與安潔雅斯-腓特烈雖受傷但無大礙，而波查德卻不幸地結束了其短暫一生。經此事後盟軍檢討對策，避免同類慘劇再度發生。波查德其後於同年8月29日下葬，同日柏林愛樂則由初出茅廬的傑利畢達克臨危授命擔任常任指揮，並表演紀念音樂會。

1995年，適逢波查德逝世50週年，時任首席指揮阿巴多攜柏林愛樂演奏馬勒的第6號交響曲《悲劇》，以此紀念這位悲劇名家。

## 灌錄作品

- 博凱里尼 － 小步舞曲（Minuet）
- 德利伯 － 《馬祖卡舞》及《洋娃娃圓舞曲》，選自《柯碧莉亞》（Mazurka & Valse Lente from Coppelia）
- 尚‧弗朗賽 － 鋼琴和樂團的小協奏曲（Piano Concertino）
- 格拉祖諾夫 － 音詩《斯捷潘·拉辛》（Stenka Razin）※
- 普契尼 －《托斯卡》管弦樂節選
- 雷比柯夫 － 搖籃曲（Berceuse）
- 蘇佩 － 《快樂的強盜》序曲（Die Banditenstreiche Overture）
- 柴可夫斯基 － 《羅密歐與朱麗葉幻想序曲》 ※；《胡桃夾子》節選
- 華格納 － 沃坦道別（Wotan's Farewell to His Favorite Daughter）
- 韋伯 － 《奧伯龍》序曲 ※

（※：1945年6月發布）

## 基本資料

- 出生：Lew Ljewitsch Borchard、（Лев Львович Боргард）
- 出生日期：1899年3月31日
- 出生地：俄羅斯帝國莫斯科
- 逝世日期：1945年8月23日
- 逝世地：盟軍占領下的德國柏林
- 類型：古典音樂
- 職業：指揮
- 活躍年代：1920年 - 1945年
- 唱片公司：德律風根、Tahra
兩國方案

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兩國方案（Two-state solution），是以巴衝突中的政治解決方案之一。這個方案主張為居住於巴勒斯坦地區的兩個民族（猶太人與阿拉伯人）各自建立兩個不同國家（two states for two groups of people），在約旦河西岸及加薩走廊建立一個巴勒斯坦國，與以色列國並存。自1990年代起，兩國方案成為美國政府推動以巴和談的國策，亦為聯合國大多數與以色列有外交關係的國家在以巴問題上的官方立場。

## 歷史

1936年巴勒斯坦阿拉伯人大起義後，1937年英國皮爾委員會的報告首次提議將巴勒斯坦分為兩個國家（猶太人和阿拉伯人）。1974年聯合國的《巴勒斯坦問題的和平處置》（Peaceful settlement of the question of Palestine）方案主張將以色列與巴勒斯坦建立為兩個政府，在雙方都認可的安全邊界上和平共存；以《聯合國第194號決議》為基礎，巴勒斯坦國的領土範圍將包括1967年六日戰爭之前由約旦管治的約旦河西岸，以及由埃及管治的加沙走廊。但這個方案被美國、加拿大、以色列、密克羅尼西亞聯邦、馬紹爾群島及帛琉否決而未通過。

1970年中期之後，巴勒斯坦人對於兩國方案的支持度變高，並於1988年發表立國宣言時接受此原則。在1991年馬德里會議之後，這個方案又重新被提出。1993年奧斯陸協議後，本逐漸以兩國方案作為基礎，藉由以色列讓出部分土地讓巴勒斯坦實現立國，但隨著伊扎克·拉賓1995年被暗殺，阿拉法特在2000年拒絕美國提出的建議而不了了之。

2020年1月28日，以色列總理班傑明·納坦雅胡訪問美國，時任美國總統唐納·川普提出自己的兩國方案，包括承認耶路撒冷為以色列首都；承認以色列對位於約旦河西岸的定居點的主權，但以色列在未來四年停止擴建定居點；成立獨立的巴勒斯坦國，以耶路撒冷東部郊區阿布迪斯為首都；將巴勒斯坦實際控制的領土擴大一倍，但分給巴勒斯坦的領土將保持開放，並在四年內不得開發。但美國提出的兩國方案遭到巴勒斯坦方面的抵制。2月1日，巴勒斯坦總統阿巴斯表示，巴勒斯坦將斷絕與以色列和美國的「一切關係」。阿拉伯國家聯盟也拒絕美國提出的方案。

2021年4月7日，美國總統喬·拜登宣佈支持兩國方案。

2022年9月22日，時任以色列總理亞伊爾·拉皮德宣佈支持兩國方案。

2024年2月22日，以色列總理辦公室發表聲明稱，拒絕兩國方案，以色列總理內塔尼亞胡首次提出了加薩戰後計劃，其中包含全面軍事控制和關閉聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處。7月18日，以色列議會通過反對建立巴勒斯坦國的提案，而巴勒斯坦方面對此予以譴責。

2025年9月12日，聯合國大會通過決議，呼籲實施不包括哈馬斯的兩國方案。投票結果是142票贊成、10票反對（其中包括美國和以色列）、12票棄權。

## 爭議

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兩國方案在以色列與巴勒斯坦雙方內部皆存在爭議。

以色列國內不少代表猶太教正統派利益的極右派政黨均極力反對兩國方案，並根據錫安主義原則主張整個聖地都是以色列的領土，反對割讓任何土地。全國最大右派政黨兼現執政黨利庫德集團也曾一度反對巴勒斯坦立國，其後在1990年代起同意兩國方案，但不接受以1967年六日戰爭之前的邊界（綠線）作為劃分基礎，並支持在約旦河西岸擴建猶太屯墾區。以色列智庫組織耶路撒冷公共事務中心在2014年發佈名為《以色列安全需求的關鍵在於可防禦的邊界：穩定和平的基礎》的報告，其中以色列國防軍前副參謀總長、前國家安全委員會 (以色列)烏茲·達揚指出，如果以1967年前邊界作劃分，以色列將失去約旦河谷等天險要地，敵人一旦掌握約旦河谷就可以從高地輕易攻擊特拉維夫、海法等沿海城市及本-古里安國際機場、6號公路 (以色列)等重要建築與基礎設施；而且如按此劃分的話，以色列國土最狹窄一段的寬度將僅有8-9mi，無法提供戰略縱深，屆時以色列在軍事上或會難以抵禦來自其他國家或恐怖組織的襲擊。另外，一些阿拉伯裔以色列人雖然在以色列社會中遭受歧視，但仍然認同應留在以色列，而不願意被劃歸巴勒斯坦統治。

至於巴勒斯坦方面，控制加薩走廊的激進組織哈馬斯主張消滅以色列、成為以巴和談的其中一個障礙，因其仍在進行恐怖活動、並受卡達和伊朗的資助，連一些阿拉伯國家都視哈馬斯為恐怖組織。
2014年國際皇冠盃

2014年國際皇冠盃為美國LPGA舉辦的女子高爾夫團隊賽事，於2014年7月21日至27日在美國馬里蘭州洞之谷高爾夫俱樂部舉行。本賽視為首屆兩年一屆的國際皇冠盃，將由8個國家各4位球員進行比賽。

## 球道

洞｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜Out｜10｜11｜12｜13｜14｜15｜16｜17｜18｜In｜總計

碼數｜322｜428｜182｜544｜335｜180｜400｜404｜428｜3,223｜432｜347｜482｜168｜412｜425｜539｜187｜413｜3,405｜6,628

標準桿｜4｜4｜3｜5｜4｜3｜4｜4｜4｜35｜4｜3｜5｜3｜4｜4｜5｜3｜4｜35｜70

資料來源:

## 參賽隊伍

2013年11月13日，八支隊伍取的參賽資格: 澳洲、台灣、日本、韓國、西班牙、瑞典、泰國和美國，是根據各國世界排名最高的4位選手排名的總合。隊伍成員於2014年3月31日確定，分為兩組。

組｜種子｜排名｜國家

A｜1｜32｜美國

B｜2｜33｜大韓民國

B｜3｜131｜日本

A｜4｜230｜泰國

A｜5｜236｜ × 10

B｜6｜318｜瑞典

B｜7｜351｜中華台北

A｜8｜360

A組｜B組

排名｜隊員 3｜史黛西·路易斯 8｜帕菈·克萊莫 9｜萊克西·湯普森 12｜克莉斯蒂·柯兒｜排名｜隊員 1｜朴仁妃 6｜柳簫然 11｜崔蘿蓮 15｜金人卿

排名｜隊員 30｜Pornanong Phatlum 34｜Ariya Jutanugarn 80｜Moriya Jutanugarn 86｜Onnarin Sattayabanphot｜排名｜隊員 27｜宮里美香 31｜宮里藍 36｜森田理香子 37｜Sakura Yokomine

排名｜隊員 19｜Azahara Muñoz 23｜貝婭特斯·瑞卡麗 45｜Carlota Ciganda 149｜Belen Mozo｜排名｜隊員 10｜Anna Nordqvist 24｜Caroline Hedwall 112｜Pernilla Lindberg 172｜Mikaela Parmlid

排名｜隊員 5｜Karrie Webb 110｜李旻智 115｜Katherine Hull-Kirk 130｜Lindsey Wright｜排名｜隊員 46｜曾雅妮 48｜盧曉晴 97｜龔怡萍 160｜姚宣榆

## 結果

### 一天一組

週四，7月24日

A組

- 美國 vs. 中華台北
- 第7場結果: 中華台北, 4 & 3 win
- 第8場結果: 中華台北, 1 up win
- 泰國vs. 西班牙
- 第1場結果: × 10, 4 & 2 win
- 第2場結果: Halved

B組

- 韓國 vs. 澳洲
- 第5場結果: 大韓民國, 3 & 2 win
- 第6場結果: , 1 up win
- 日本vs. 瑞典
- 第3場結果: Halved
- 第4場結果: 日本, 2 up win

Friday, July 25

Pool A

- United States vs. Spain
- Thailand vs. Chinese Taipei

Pool B

- South Korea vs. Sweden
- Japan vs. Australia

Saturday, July 26

Pool A

- United States vs. Thailand
- Spain vs. Australia

Pool B

- South Korea vs. Japan
- Sweden vs. Chinese Taipei

## 基本資料

- 日期：2014年7月21日至27日
- 地點：美國馬里蘭州歐文斯米爾
- 球場：洞之谷高爾夫俱樂部
- 組織者：LPGA
- 賽制：團隊 – 比洞賽
- 標準桿：71
- 長度：6628yd
- 球員數或隊數：32位球員、8國,各4位球員
- 入圍：20位球員至週日單打賽、(5隊)
- 總獎金：$1.6 million
- 冠軍將金：隊伍$400,000、(一位球員平均$100,000)
- 冠軍2016
宇垣纏

宇垣纏（1890年2月15日－1945年8月15日）是舊日本海軍將領，太平洋戰爭爆發後任聯合艦隊參謀長。日本接受波茨坦公告後，宇垣纏帶領最後一支特別攻擊隊出擊自殺。

## 生平

1890年2月15日、宇垣纏出生於岡山縣赤磐郡潟瀬村（現・岡山市），父親善藏是教師。宇垣一成陸軍大將、宇垣完爾海軍中將與宇垣纏是同鄉同族。宇垣纏畢業於岡山中學校，1909年9月11日進入日本海軍兵學校40期，成績為150名中第9位。大西瀧治郎、山口多聞、多田武雄與他同期。1911年7月17日，宇垣纏獲得成績優等章。1912年7月17日，宇垣纏於海軍學校第9位成績畢業、少尉候補生。

1913年12月1日，宇垣纏成為海軍少尉。1915年12月13日，宇垣纏成為海軍中尉。1918年12月1日，宇垣纏成為海軍大尉。1919年12月，宇垣纏砲術學校高等科畢業，成績全校第2位。1924年11月，海軍大學校甲種學生22期畢業。12月1日，宇垣纏成為海軍少佐。1925年12月1日，宇垣纏成為海軍軍令部參謀。1928年11月15日，宇垣纏成為日本駐德國大使館海軍助理武官（－30年）。12月10日，宇垣纏成為海軍中佐。1930年12月1日，宇垣纏成為第5戰隊參謀。1931年12月1日，宇垣纏成為第2艦隊參謀。1932年11月15日，宇垣纏成為海大教官（兼陸軍大學校教官）。12月1日，宇垣纏成為海軍大佐。1935年10月30日，宇垣纏成為聯合艦隊參謀（兼第1艦隊參謀）。1936年12月1日，宇垣纏成為海防艦八雲號巡洋艦艦長。1937年12月1日，宇垣纏成為日向號戰艦艦長。造船士官堀元美。

1938年11月15日，宇垣纏成為海軍少將、軍令部出仕。12月15日，宇垣纏成為軍令部第1部長。

1941年4月10日，宇垣纏成為第8戰隊司令官。

1943年4月18日清晨，聯合艦隊參謀長宇垣纏陪同司令長官山本五十六，分別搭乘兩架一式陸上攻擊機自拉包爾飛往索羅門群島布干維爾島視察。不料行程電文遭美軍破譯，美軍展開狙殺山本的「復仇行動」。最後兩人的座機都被擊落，山本的座機墜落在布因附近叢林中，山本與以下11名隨員陣亡。宇垣的座機則在海上迫降獲救。

1945年8月15日，時任第五航空艦隊司令長官的宇垣纏中將在九州聽到天皇在正午的投降廣播後，要部下準備3架飛機打算殉國，參謀長勸阻無效。宇垣本來要求在他要搭的飛機的後座上的偵查員下機，但後者拒絕，於是兩人一起擠在後座，前座另有一名駕駛員。當時由於特攻隊員迴響熱烈，最終共有23人（後來僅五人生還）乘11架飛機在17點起飛。飛行3小時後，除了3架中途故障的飛機，餘機和包含宇垣在內的18人都被擊落在沖繩海域陣亡，許多英美駐軍目擊。

宇垣發起的這場神風特攻隊的最後任務在日本國內褒貶不一。次日，幾個美軍登陸艇乘員在伊平屋島的沙灘上發現一具還在冒煙的飛機駕駛艙殘骸。和以往不同，他們在這個駕駛艙內發現了三具屍體而不是往常的兩具。其中有一具屍體身穿深綠軍服，頭部碎裂，右臂缺失，身邊有一把匕首。三具屍體草草被埋葬在沙灘。

## 外部連結

- 宇垣纏中將研究會
- 宇垣纏の戦藻録（特攻隊戦沒者慰霊平和祈念協會公式ホームページより）
- Fading Victory: The Diary of Admiral Matome Ugaki, 1941-1945 ブックレビュー (英語)

## 基本資料

- 出生日期：1890年2月15日
- 出生地：日本岡山縣赤磐郡
- 逝世地：日本沖繩縣附近
- 效命：

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大日本帝國
- 服役時間：1913年（大正2年） - 1945年（昭和20年）
- 軍銜：

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海軍中將
- 服役：

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大日本帝國海軍
- 參戰：太平洋戰爭
諾基亞XL

諾基亞 XL是一款Nokia公司研製的首批Android智慧型手機之一，該公司於2014年2月這一型號將成為諾基亞X系列智慧型手機組成部分。

## 揭幕

這款手機是在2014年2月24日的世界移動通信大會在西班牙巴塞羅那揭幕，諾基亞XL擁有768MB的RAM。這款手機和其他屬於諾基亞X系列一樣，都沒有內置google的應用程序和服務，可以在獲取Root權限之後安裝，中國大陸售價799元（人民幣），歐洲售109歐元，作業系統為基於Android4.2定製的諾基亞 X 軟體平台1.2。

## 背景

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- 諾基亞XL是在2014年2月24日在西班牙巴塞羅那的世界移動通信大會亮相，隨後推出的還有隻有4英寸觸摸屏的Android系統Nokia X。此外，諾基亞還宣布了「諾基亞X系列」的開發計劃，由Nokia X，Nokia X+和Nokia XL組成的。NokiaXL的配置是從諾基亞X系列的其他成員進行升級，擁有5英寸觸摸屏，比其他產品的4英寸更大。它還有更大的攝像頭（500萬像素傳感器），並且帶有擁有一個LED閃光燈和200萬像素前置攝像頭。
- 這款手機在開發階段稱為「Asha Monster」。

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## Nokia XL 4G網路版本

- 諾基亞XL4G已經於2014年7月在中國大陸上市，設有一個高通驍龍400系列處理器（型號為MSM8926）1.2 GHz的CPU，支持TD-LTE、TD-SCDMA、GSM、WCDMA和FDD-LTE(FDD-LTE只在中國以外可用)，為中國移動的定製機，有4G標誌，RAM是1GB，螢幕尺寸為5英寸，解析度依然是800*480，電池容量為2000Mah，後置攝像頭像素500萬。機身重量上只有158克，比3G版諾基亞XL輕了32克，Nokia XL 4G的官方售價為999人民幣(京東)，Nokia X2的官方售價為799人民幣。

## 基本資料

- 製造商：微軟移動
- 發行日期：2014年2月24日
- 可收視地區：2014年2月24日
- 系列：諾基亞 X 家族
- 重量：約190克/約158克（4G版）
- 兼容網路：WCDMA、GSM/TD-SCDMA、TD-LTE（4G版）
- 作業系統：Android（Nokia X Platform）
- 中央處理器：高通驍龍S4 1GHz晶片/高通驍龍400系列處理器（MSM8926）1.2 GHz的CPU（4G版）
- 顯示器：5" AMOLED (RGB) （480×800 px IPS WVGA）
- 記憶體：768MB/1GB（4G版）
- 記憶體卡槽：內置4GB，最高支持32GB microSD
- 電池：2000 mAh
- 後置攝像頭：5MP
- 開發者：諾基亞
- 尺寸：100
Mk.III中型坦克

Mk.III中型坦克（Medium Mk.III）是一款英國於戰間期研發的中型坦克。這款坦克最終因爲成本超出了1930年代英國的承受能力而未能入役。在這款坦克被放棄後，英國把注意力轉向了更輕的Mk.IV中型坦克。Mk.IV中型坦克後來發展成了一型巡航坦克。

## 歷史

1926年，英國陸軍部提出研發一款能夠取代維克斯二型輕型坦克的改進型號的計劃。其後，爲了滿足此需求，維克斯-阿姆斯特朗公司研發出了重16英噸的A6中型坦克。這款坦克的主砲塔是圓柱形的，上面裝有1門QF 3磅炮；主砲塔前面有兩個裝有機槍的小砲塔。爲其提供動力的是一臺180匹的阿姆斯特朗-西德利V形8缸汽油機。

雖然這款坦克被認爲是「有前途的設計」，但是，軍方並不對這款坦克感到滿意。因爲它的重量超出預期，預期造價也過貴。因此，軍方開始把注意力轉向Mk.III中型坦克。這款坦克的比起A6中型坦克來說，性能有了一系列的提高。軍方於1928年訂購了一批Mk.III中型坦克。這批坦克自1930年開始陸續交付。但是，這款坦克對於1930年代初面臨財政窘局的英國來說還是過於昂貴。因此，這款坦克還是沒能投入量產。其後，英國把注意力轉向了更輕的Mk.IV中型坦克。四型中型坦克後來發展成了Mk.I巡航坦克。

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曾經有一輛Mk.III中型坦克被改裝成了指揮車。在它的砲塔上多出了一根天線。珀西・霍巴特准將在1934年的一次舉行於索爾茲伯里平原的演習中使用曾經使用過這輛坦克。

## 性能

Mk.III中型坦克的結構與A6中型坦克相似。相比A6中型坦克，它所安裝的砲塔是新設計，裝甲的材料是硬製合金。它的發動機和變速箱都是後置的，而砲塔的位置則相當靠前。砲塔後面有一段凸出。這凸出部是爲無線電臺準備的。這款坦克的缺陷之一是它的懸掛裝置仍然是A6中型坦克所用的類型。這種懸掛裝置的越野能力差，坦克在崎嶇路面上行駛時會產生顛簸。

## 現狀

英國總共僅製造了三輛Mk.III中型坦克。但是，英國人卻將這些坦克悉數報廢以回收金屬材料，因而這三輛坦克都沒能夠保留下來。

## 基本資料

- 日語原文：Mk.III中型坦克、Medium Mk III
- 類型：中型坦克
- 有效負載：yes
- 製造商：維克斯-阿姆斯特朗、（英國）皇家兵工廠
- 單位成本：£16,000
- 製造數量：3輛
- 衍生型：A6（原型車）
- 重量：16.25公噸
- 長度：6.55米
- 操作人數：7
- 裝甲：9-14毫米
- 主武器：1門QF 3磅炮
- 副武器：3挺維克斯機槍
- 引擎：阿姆斯特朗-西德利V型8缸汽油機
- 發動機：180匹
- 作戰範圍：190公里
- 速度：48.2公里/時
霽雲殿

霽雲殿，俗稱「聖殿」、「北極殿」、「玄武殿」，是中國福建省泉州晉江市安海鎮的一處北帝廟，其間供奉著北極玄天上帝，宋朝時，宋真宗趙恆改「玄武上帝」為「真武上帝」所以又稱真武殿。明朝永樂年間重修改名為「霽雲殿」清朝順治年間毀於遷界，清朝康熙年間重修。

## 歷史

相傳該寺廟建於五代，系閩王王審知為了治療其子之病，畫真武帝君（北極玄天上帝）之像祈願，其子之病痊之後，還願立廟祭祀。明朝永樂年間用海上發現的一塊浮木，雕刻玄天上帝金身。並刻有匾額：「江南第一靈壇」。而後金身被盜，重新用香木雕刻金身。清道光《晉江縣誌．卷六十九．寺觀志．城外寺觀．霽雲殿》：「明．永樂間，海上一片浮槎ㄔㄚˊ隨潮往來。裏人取雕真武上帝像，而金其身，額曰『江南第一靈壇』」明朝嘉靖年間(1559年)倭寇入侵將寺廟損毀。明朝隆慶年間（1567～1572年）柯實卿籌措善款，鄉賢蔡經捐地重建寺廟，並作匾額；「武當行宮」。清朝順治年間（1661年）因清政府為打擊鄭成功勢力發布辛丑遷界。霽雲殿又遭破壞。直至康熙（1687年）在原地址重新修復。

中華人民共和國建國後曾被作為晉江縣烈士紀念室和鄭成功紀念館。

該建築物為泉州市文物保護單位。

## 建築以及文物

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霽雲殿建於安海鎮東北側，殿宇採用歇山頂九脊重檐，三進規格，面寬三間。其高度跟安海鎮南的白塔塔尖齊高。寺廟建有18級的石階，並建有山門以及門坊。山門上刻有「霽雲別界」坊牌上刻有「路入天台」現皆以損毀。寺廟內刻有清代翰林莊俊元所書寫的「元武不足當也，眾星共環拱之」的柱聯。殿內刻有兩頭石獅，為站立在基座上，頗似金門的「風獅爺」。中殿祀奉北極玄天大帝，其形象右手持劍左手食指指天，右腳踩有龜蛇。現存石台、石欄、奎光閣等附屬建築以及北極玄天大帝坐殿偶像一尊，出輦偶像一尊，龍王爺頭像一尊，福德正神一尊等文物。

## 民俗

每逢到端午佳節，安海鎮的會舉行端午民俗活動「嗦囉嗹」。其中霽雲殿龍頭，以及安海媽祖宮(供奉海神媽祖）的龍頭，因為其寺廟供奉的是古泉郡八都安海鎮都主玄武上帝和海神媽祖所以可以整個安海掃境。其餘幾隊的龍頭只能掃本境不能跨境。
2011年巴林大獎賽

2011年巴林大獎賽（2011 Bahrain Grand Prix）官方名稱為2011年一級方程式海灣航空巴林大獎賽（2011 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix），是原定為2011年世界一級方程式錦標賽的首輪賽事。計畫在2011年3月13日舉辦於巴林薩基爾巴林國際賽道，不過因為巴林反政府示威而推遲至2011年2月21日。之後又在6月3日宣布這場比賽將推延至10月30日舉辦，將是2011年賽季20場比賽中的第17站。大獎賽的主辦單位在比賽是否該恢復的爭議之下，放棄了在2011年舉辦賽事。

## 延期

2011年2月14日，橫跨北非和中東的一系列抗議活動，在巴林爆發了內亂。由於動亂所致，原應參加巴林GP2亞洲系列賽練習賽的醫護人員被調到位於麥納瑪的醫院，迫使週四的練習賽被取消。當日稍晚，在當地的賽車聯盟的要求下，宣布了整個周末的比賽將會取消。

巴林國際賽道首席執行官，同時也是巴林儲君的薩勒曼·本·哈麥德·本·伊薩·阿勒哈利法王子表示會盡可能地讓比賽順利進行。一級方程式管理兼一級方程式行政總裁伯尼·埃克萊斯頓表示他希望與阿勒哈利法的會談，能夠減輕他對比賽可能被取消的恐懼。巴林人權中心副總裁納比勒·拉傑卜說道，要迅速結束抗議行動將會是非常困難的事。埃克萊斯頓指出該場賽事的決定將在2月23日提出，並且表示如果情況到那時並沒有穩定下來，比賽很有可能會取消。然而又引述了示威者的話，指出王儲願意與抗議者對談的「唯一原因」是為了讓比賽順利舉行。

2011年2月21日宣布比賽由於持續的抗議活動已被延期，而本屆錦標賽的開幕站改在澳大利亞。主辦單位也在之後表明他們將在5月1日前決定是否要將延期。巴林賽事官員在5月2日發表一份聲明，表示他們希望重新安排該場大獎賽。

## 臨時恢復與取消

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2011年5月2日，伯尼·埃克萊斯頓將最後期限延至6月3日。《Autosport》晚些報導指出，國際汽車聯盟正在探討將印度大獎賽延至賽季最後一站的可能性，並暫訂於12月4日，且期望巴林大獎賽能夠舉辦於印度大獎賽的原始日期——10月30日。

在6月3日的一場賽車運動理事會會議中，國際汽車聯盟成員一致投票決定在賽曆暫定的10月30日恢復巴林大獎賽。而這個決定卻富有爭議，梅賽德斯車隊領隊羅斯·布朗宣稱12月壓軸是不可接受的，同時人權關注團體和激進主義分子批評國際汽車聯盟不顧該國目前的政治動亂，仍要恢復比賽。紅牛車隊車手馬克·韋伯表示他也擔憂人權狀況，並指出他也希望這項運動在這件事情上已經採取了更堅定的立場。一些車手也表示他們願意在他們的安全可以受到保證的情形下比賽，且報導指出廣泛的抗議計畫在比賽當日舉行。為了應對這一點，國際汽車聯盟主席尚·陶德承諾這項運動的管理機構將密切關注巴林局勢，使盡可能的在該國情勢惡化前取消比賽，然而商業權持有者伯尼·埃克萊斯頓要求舉行第二次投票，恢復印度大獎賽至最初的10月，並將巴林大獎賽移至12月的季末壓軸。根據前國際汽車聯盟主席馬克斯·莫斯利指出，比賽的重新安排需要車隊一致同意。並曾有報導指出一級方程式車隊協會（FOTA）以物流為由，反對將比賽重新舉辦於10月30日，但願意商討將比賽暫定於賽末。伯尼·埃克萊斯頓在6月8日表示他認為這場比賽將不會舉行，因為國際汽車聯盟已經忽視了賽事規章第66條的「比賽的舉行在沒有所有參賽者的同意之下，錦標賽的安排並不能再作修正。」國際汽車聯盟在被一級方程式車隊協會告知於10月30日舉辦巴林大獎賽是「不切實際的」後，要求埃克萊斯頓遞交一份全新的賽曆方案。

在賽車運動理事會投票決定比賽是否重返賽曆的一個禮拜後，巴林大獎賽的主辦單位正式放棄他們重返賽曆的企圖。

## 基本資料

- 格蘭披治：巴林
- 日期：計劃於3月13日
- 日期：2011
- Bahrain：2011年一級方程式海灣航空巴林大獎賽
- 舉辦地點：巴林薩基爾巴林國際賽道
- 賽道類型：永久性賽道
- 賽道長度：3.37
- 賽道類型：5.412
- 比賽距離：57
- 比賽距離：191.530
- 比賽距離：308.238
艾氏日行守宮

艾氏日行守宮（學名：Phelsuma edwardnewtoni），又名羅德里格日行守宮（Rodrigues day gecko），是一種已滅絕的日行守宮，它們是羅德里格島的特有種。

## 詞源

艾氏日行守宮的種小名edwardnewtoni，是為紀念英國殖民地管理者及鳥類學家愛德華·牛頓（英文：Edward Newton）。

## 分類

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艾氏日行守宮現已滅絕，它最初分別於1883年和1885年被喬治·亞伯特·布蘭潔描述為P. newtoni和P. newtonii，但因為這個名字已被認為是同樣已經滅絕的巨日行守宮（學名：Phelsuma gigas）的異名，Jean Vinson和Jean-Michel Vinson在1969年將其種小名更變為edwardnewtoni。

## 描述

艾氏日行守宮是最大的日行守宮之一，其長度達23厘米。早期的研究者描述該物種非常常見，但自1917年就再也沒有被觀察到。儘管於1860年代至1870年代對羅德里格島的各個海島進行搜查，也沒有任何發現。目前僅有5個標本被採集，其三個收藏於倫敦自然歷史博物館，另兩個則收藏於巴黎自然歷史博物館。這些標本都被酒精所保存。

## 行為和生態

艾氏日行守宮曾分布於羅德里格島和其周邊島嶼，並居住在樹上。這種日行守宮吃各種昆蟲和其他無脊椎動物，它們也喜歡舔食甜的水果和花蜜。它們的棲息地已經被人類和其帶來的外來動物（如貓、老鼠）很大程度的破壞，這很有可能是其滅絕的原因。

艾氏日行守宮非常溫順，而且不懼怕人類，甚至會吃人類手中的水果。

Leguat的描述如下：

一些棕櫚樹和懸鈴木上總是爬滿了一種一英尺長的蜥蜴，它是如此不同尋常的美麗。一些是藍色，一些是黑色，一些是綠色，一些是紅色，一些是灰色，每一種顏色都是那麼的生動鮮明。它們主要食物是棕櫚樹的果實，它們無害而且可以馴服。它們經常在我們在時到桌上吃甜瓜，甚至會爬到我們手上。它們被一些鳥類所捕食，特別是麻鳽。當我們用杆子將它們從樹上打下來時，那些鳥總是當著我們面狼吞虎咽的將它們吃掉。儘管我們竭盡全力去阻止那些鳥，保護它們時。它們仍會跟在我們和它們天敵的後面。

## 參考文獻

- Henkel, F.-W. and W. Schmidt (1995) Amphibien und Reptilien Madagaskars, der Maskarenen, Seychellen und Komoren. Ulmer Stuttgart. ISBN 3-8001-7323-9
- McKeown, Sean (1993) The general care and maintenance of day geckos. Advanced Vivarium Systems, Lakeside CA.

## 基本資料

- 屬：Phelsuma
- 物種：edwardnewtoni
- 說明：艾氏日行守宮的博物館標本
- 命名者：Jean Vinson & Jean-Michel Vinson, 1969
- 異名：Phelsuma newtoni Boulenger, 1884、Phelsuma newtonii — Boulenger, 1885、Phelsuma edwardnewtoni J. Vinson & J.-M. Vinson, 1969、Phelsuma edwardnewtoni — Kluge, 1993、Phelsuma edwardnewtoni — Rösler, 2000
魯迪·杜契克

阿爾弗雷德·威利·魯迪·杜契克（Alfred Willi Rudi Dutschke，1940年3月7日－1979年12月24日）是1968年德國學運領袖、代表發言者之一。曾因學運因素在1968年4月11日被約瑟夫·巴赫曼開槍射傷。

## 生平

### 青年時代

杜契克於文理中學畢業後，因個人反對國家軍事化而拒絕入伍，而讓東德政府禁止他繼續升學。

1961年8月，杜契克在柏林圍牆啟用的前一天潛逃到西柏林一帶，隨後於柏林自由大學內就讀。在柏林自由大學裡杜契克主修社會學相關科目，並研究關於馬克思主義方面的理論。

杜契克於在學期間加入了德國社會主義學生聯盟，該組織隨後曾發起過反對越戰等社會運動。1966年杜契克和來自美國的格雷琴·克羅茨結婚，克羅茨事後為杜契克生下3名孩子。

### 學運期間

1968年德國青年因不滿政府方向、而發起要求改革的德國學運。因當時參與學運杜契克為活動的發言人之一，之後在同年4月11日，杜契克被一名反對共產的青年約瑟夫·巴赫曼開槍襲擊。之後杜契克雖頭部中彈，但仍被救活下來。當時立場為批評學運及杜契克的傳媒施普林格集團下發行的《圖片報》、在杜契克被槍擊後進一步表示就趁現在制止杜契克的評論，引發學運人士與施普林格集團的衝突。

### 學運後

而為了身體的靜養，1969年杜契克一家前往至英國居住。在英國期間杜契克在劍橋大學的克萊爾學堂攻讀未完成的學業。不過1971年保守黨黨魁愛德華·希思將杜契克評估為曾帶起顛覆擾亂活動的不受歡迎外國人、而要求將杜契克一家驅逐。離開英國的杜契克之後改在丹麥的奧胡斯，並在奧胡斯大學獲得一份教職的工作。

在1970年之後，杜契克則開始投入有關反核的活動。

### 死亡

因杜契克的腦部遭槍擊後有留下損害，在1979年12月24日杜契克盥洗時突然癲癇發作、導致他浸入到浴缸裡淹死。

## 個人觀點

在透過法蘭克福學派的批判理論、羅莎·盧森堡的思想後，杜契克認為社會會透過民主化後來達到改革社會的效果。.

杜契克認為西方資本國家的社會若想改變，必須協助第三世界國家民族解放且讓東歐國家民主化。基督教的耶穌則被杜契克認為是世上最偉大的革命者，且在1963年的復活節裡表示「耶蘇復活了，一個用無堅不催的愛產生世界上最關鍵的革命，如果人們能了解到愛的存在，那瘋狂的邏輯就會消匿不見。」

因參加1967年示威遊行而被警方槍殺的本諾·奧內佐格事件，而引發讓部份激進份子組成紅軍派對抗政府，而杜契克個人不贊同學運要走向像紅軍派樣的激進行動。

## 影響

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先前與杜契克抱持反對立場的傳媒施普林格集團，在柏林市有一條紀念他們創辦人阿克塞爾·施普林格的街道「阿克塞爾·施普林格街」（Axel-Springer-Straße）。而2008年柏林市為了紀念40年前杜契克遭槍擊的事故、以及他在學運上的付出，將原先與阿克塞爾·施普林格街相交的科赫街（Kochstraße）重新命名成「魯迪·杜契克」（Rudi-Dutschke-Straße）。

而以德國1970年代期間動盪不安社會為主題的電影《巴德邁因霍夫二人組》中，劇中也有描述到杜契克的橋段，該片的杜契克則是由塞巴斯蒂安·布隆貝格飾演。

## 基本資料

- 圖像說明：杜契克的頭像照
- 原文名：Rudi Dutschke
- 出生日期：1940年3月7日
- 出生地：

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納粹德國努特-烏爾施特羅姆塔爾舍訥費爾德 (努特-烏爾施特羅姆塔爾)
- 死亡日期：1979年12月24日
- 死亡地：丹麥奧胡斯
- 死因：癲癇導致溺斃
- 墓地：柏林St.-Annen-Kirchhof
- 墓地坐標：52°N 27°E
- 國籍：德國
- 母校：柏林自由大學
- 知名原因：1968年德國學運代表發言者之一
- 受影響於：馬克思主義
- 家鄉：盧肯瓦爾德
- 政治運動：德國學運、反核運動
- 配偶：格雷琴·克羅茨（Gretchen Klotz）
- 子女：波莉·妮科爾·杜契克（Polly-Nicole Dutschke，長女）、霍塞亞-謝·杜契克（Hosea-Che Dutschke，長男）、魯迪·馬雷克·杜契克（Rudi-Marek Dutschke，次男、德國綠黨政治家）
約瑟夫·巴赫曼

約瑟夫·厄文·巴赫曼（Josef Erwin Bachmann，1944年10月12日－1970年2月24日）是出生於福格特蘭地區賴興巴赫、曾於1968年4月11日行兇開槍攻擊德國學運領袖魯迪·杜契克的德國人。

## 生平

### 攻擊行動

在攻擊杜契克前，巴赫曼從未見過杜契克，之後巴赫曼透過戶證登記處得知杜契克的住址、並在住所附近等候。

當時杜契克在從藥局為兒子領藥、騎著單車回來住所時，巴赫曼便上前詢問他是否為杜契克本人；在確認之後巴赫曼便對杜契克罵著「你這骯髒的共產豬」（dreckiges Kommunistenschwein）並朝他臉部開槍。

對杜契克開槍後，巴赫曼逃到一間酒窖裡打算服用大量安眠藥自殺，但知曉事件後的警方立刻前去搜尋拘捕巴赫曼。在拘捕前巴赫曼有向警方開槍攻擊，被警方抓住後則帶去醫院處理他服用大量安眠藥會對身體所帶來的影響。遭巴赫曼開槍受傷的杜契克事後被緊急救回而未喪命。

巴赫曼被逮捕時身上有搜出由施普林格集團發行的《圖片報》，該報章是站在反對學運、批評杜契克的立場。而有傳言他是受《圖片報》的鼓舞而決定槍害杜契克。

### 自殺

巴赫曼在行兇後被判予七年有期徒刑，不過在服刑期間的1970年2月24日，巴赫曼用塑膠袋罩住頭部；以窒息的方式自殺結束生命。

## 引用文化

以德國1970年代期間動盪不安社會為主題的電影《巴德麥恩霍夫二人組》中，有出現巴赫曼槍殺杜契克的橋段，飾演巴赫曼由湯姆·希林擔任。

## 基本資料

- 日語原文：約瑟夫·巴赫曼、Josef Bachmann
- 國籍：東德
- 出生：

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納粹德國、薩克森自由邦、福格特蘭地區賴興巴赫
- 逝世日期：1970年2月24日
- 出生日期：1944年10月12日
- 死因：自殺
青潮

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青潮，或稱藍潮，為海水中所包含的硫磺膠體化，使海水白濁化的現象。發生此現象的海面會變成淡藍色的關係，故以和赤潮對比的青潮稱之。在日本好發於夏、秋季的東京灣以及三河灣、大阪灣等的封閉性海、水域。與赤潮相同會使大量的魚類死亡。於三河灣等處另稱為苦潮。

## 原因

在優養化下大量產生的浮游生物死亡並沉積於海底後，細菌在分解過程中大量的消費掉海中氧氣。其結果，導致了溶氧量極端稀少的貧氧水團的形成。一般狀況，水團會在潮流的擾亂下和周圍的海水混和分散掉，但內灣中的此一作用力薄弱。另外，東京灣等處疏濬工程的泥沙採集地，其海底在工程後留有窪地，於此處累積的水塊更加容易維持貧氧的環境。厭氧細菌在貧氧水團中佔有優勢。厭氧細菌之一的綠硫細菌等的部分光合細菌會大量的產生硫化氫。富含硫化氫的水團浮升的話，水中的氧氣會使硫化氫酸化，產生出硫磺或硫氧化物的微粒。微粒會膠體化在海中漂流，在太陽光反射下會使得海面變色為乳藍、乳白色。在大部分的狀況下，青潮中還未酸化的硫化氫會帶有腐敗的雞蛋的味道。

對流被認為是貧氧水團上升的主要原因。位於表層附近的海水在強風下流向外洋產生離岸流的話，底層的水團會連帶跟著上升。東京灣在吹北～北東風的時期容易產生青潮。

## 被害

近年發生的青潮，以三河灣所產生的較為所知，青潮的產生引起了沿岸的花蛤大量死亡，於1991年到2012年的被害件數約都落在5～8件。作為對策，回填海底中的過深的疏浚窪地，讓環境回歸到不容易產生貧氧狀態來進行抑止。三河灣海底疏浚窪地的御津地區於2004年底已大致修復，於2005年時開始對大塚地區進行修復。
全美車隊

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全美車隊（All American Racers）是一支美國賽車車隊與製造商，總部位於加利福尼亞州聖塔安娜由丹·格尼和卡羅爾·謝爾比成立於1964年，全美車隊最初參與美國跑車和冠軍車賽事，也以名為老鷹的賽車參加國際的一級方程式賽車賽事。一級方程式車隊名為英美車隊（Anglo American Racers），總部位於英國，使用英國製的韋斯萊克引擎。車隊經理比爾·鄧恩（Bill Dunne）在英格蘭東薩塞克斯郡萊伊設店。該隊比鄰哈利·韋斯特萊克的引擎研發廠，且與艾娃 (汽車製造商)僅有半英里的距離。他們共參加了25場大獎賽，共有35次起步。

第一輛老鷹是在車隊使用固特異輪胎的蓮花38參賽1965年印第安納波利斯500後所生產的，且格尼雇用了前蓮花設計師萊恩·泰瑞來為他們研發1966年的賽車。由此為一級方程式而生的福特動力老鷹T2G是與老鷹T1G一同研發而成的。在1968年退出一級方程式並專注於冠軍車後，老鷹轉往1980年代的跑車賽事，與豐田汽車合作研發豐田Celica及之後的IMSA GT錦標賽跑車原型。

該公司製造了由班·鮑爾比（Ben Bowlby）設計的DeltaWing，並由海克羅夫特車隊駕駛這輛車參賽2012年利曼24小時耐力賽。

## Trans-Am

全美車隊創造了一輛特別的Trans-Am系列賽版本的普利茅斯Barracuda，由車手丹·格尼和斯威德·薩維奇參賽1970年賽季。而在1970年提供經核可認證的特別製造版。

## 一級方程式賽車世界錦標賽成績

### 英美車隊

斜體表最快單圈

賽季｜底盤｜引擎｜輪胎｜車手｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜12｜積分｜名次

1966年世界一級方程式錦標賽｜老鷹T1G｜考文垂﹒頂點S4韋斯特萊克V12｜G｜1966年摩納哥大獎賽｜1966年比利時大獎賽｜1966年法國大獎賽｜1966年英國大獎賽｜1966年荷蘭大獎賽｜1966年德國大獎賽｜1966年義大利大獎賽｜1966年美國大獎賽｜1966年墨西哥大獎賽｜4｜第7

丹·格尼｜Ret｜5｜Ret｜Ret｜7｜Ret｜Ret｜5

菲爾·希爾｜DNQ

鮑勃·邦杜蘭特｜DSQ｜Ret

1967年世界一級方程式錦標賽｜老鷹T1G｜韋斯特萊克V12｜G｜1967年南非大獎賽｜1967年摩納哥大獎賽｜1967年荷蘭大獎賽｜1967年比利時大獎賽｜1967年法國大獎賽｜1967年英國大獎賽｜1967年德國大獎賽｜1967年加拿大大獎賽｜1967年義大利大獎賽｜1967年美國大獎賽｜1967年墨西哥大獎賽｜13｜第7

丹·格尼｜Ret｜Ret｜Ret｜1｜Ret｜Ret｜Ret｜3｜Ret｜Ret｜Ret

里奇·金瑟爾｜DNQ

布魯斯·麥克拉倫｜Ret｜Ret｜Ret

盧多維科·斯卡費奧特｜Ret

1968年世界一級方程式錦標賽｜G｜1968年南非大獎賽｜1968年西班牙大獎賽｜1968年摩納哥大獎賽｜1968年比利時大獎賽｜1968年荷蘭大獎賽｜1968年法國大獎賽｜1968年英國大獎賽｜1968年德國大獎賽｜1968年義大利大獎賽｜1968年加拿大大獎賽｜1968年美國大獎賽｜1968年墨西哥大獎賽｜0、｜第12

老鷹T1G｜韋斯特萊克V12｜丹·格尼｜Ret｜Ret｜Ret｜Ret｜9｜Ret

麥拉倫M7A｜福特V8｜Ret｜4｜Ret

`*` 1968年美國大獎賽的第4名是在麥拉倫-福特所完成的，因此該積分並未計入老鷹-韋斯特萊克的積分中。
北63線

北63線 正義－頭前，是位於新北市的一條鄉道，北起新北市蘆洲區正義，南至新北市新莊區頭前，全長6.485公里。有一支線北63-1線。北63線前身為新莊和尚洲道，曾通有輕便鐵道。

## 路線說明

新北市

- 蘆洲區：正義 0.0k（起點，

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103線岔路）→ 中正路 → 蘆洲（舊起點）右轉中山二路 → （區界）
- 五股區：（區界）→ 褒仔寮（

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108線岔路共線） → 四維路 →

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108線岔路 → 六號越堤道 → 疏洪十路 → 九號越堤道 →（區界）
- 新莊區：（區界）→ 興化（

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北63-1線岔路） → 化成路 →頭前6.485k（終點，

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台1甲線岔路）

## 沿革

北63線歷史沿革

年代｜本編號沿革｜本路線沿革

1961年｜水河－溪墘間1.714km｜編為

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北69線（蘆洲－頭前間4.642Km）。

1976年｜解編

1983年｜本線改編為

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北63線（蘆洲－頭前間4.657Km）。

近年｜因103線改道，將起點延長至正義，里程延長為6.485Km。

## 沿線設施

- 捷運蘆洲站
- 蘆洲國中
- 蘆洲國小
- 交通部公路局臺北區監理所蘆洲監理站
- 更寮國小
- 頭前國小

本線與北66線、北68線交會處皆有舊式圖形化指標

## 交會公路

-

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103線
-

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北61線
-

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108線
-

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北63-1線
-

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台1線
-

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北66線
-

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北68線
-

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台1甲線

## 支線

北63-1線 興化－新莊，是位於新北市的一條鄉道，北起新北市新莊區興化，南至新北市新莊區新莊，全長5.000公里。為北63線的支線。

### 路線說明

新北市

- 新莊區：興化0.0k（

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北63線岔路）→（區界）
- 五股區：（區界）→ 化成路 → 五工一路 → 五權一路 → 五工五路 → 五權三路 → 五工六路 →（區界）
- 新莊區：（區界）→ 中山路（

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台1線岔路逆向短暫共線） → 中港路（

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台1線岔路分離） → 幸福橋（

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北66線起點岔路） → 新莊5.000k（終點，

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台1甲線岔路）

### 歷史沿革

北63-1線歷史沿革

年代｜本編號沿革｜本路線沿革

1961年｜空號｜編為

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北70線

1983年｜原

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北72線分割並改號為

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北70線及

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北71線，原

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北70線改編為

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北63-1線（興化－新莊間5.000Km）。

### 沿線設施

- 五股產業園區
- 中港大排願景館
- 新北市立圖書館新莊中港分館
- 中港三角公園
- 新北市新莊區新莊國民小學

### 交會公路

-

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北63線
-

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台1線
-

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北66線
-

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北68線
-

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台1甲線

## 基本資料

- 類型：th
- 運營路線：tp63
- 級別：鄉道
- 服役：1
- 長度：6.485
- 長度：5.000
- 新北市新莊區頭前：新北市蘆洲區正義
- 車站代碼：北63-1線
- 運營路線：tp63-1
- 車速限制：50
- 新北市新莊區新莊：新北市新莊區興化
微眾銀行

中華人民共和國廣東省深圳市南山區* 註冊地址：南山街道前灣一路1號A棟201室* 辦公地址：深圳市南山區南山街道金港街88號微眾銀行大廈1層、7-10層、12-21層、23-30層深圳前海微衆銀行股份有限公司（簡稱：微衆銀行，WeBank Co., Ltd.，簡稱：WeBank），由騰訊、百業源和立業等企業發起設立，於2014年12月16日正式開業，是中華人民共和國境內首家由民營企業出資建立的商業銀行，主要業務有微粒貸、微眾銀行APP、微車貸、微眾有折、微動力等金融產品。

## 歷史沿革

- 2014年7月25日，中國銀監會批准深圳前海微衆銀行籌建。
- 2014年12月12日，中國銀監會批准深圳前海微衆銀行開業，注冊資本爲30億元人民幣。12月16日，「深圳前海微衆銀行股份有限公司」在深圳市工商局完成注冊並領取營業執照。12月28日，微衆銀行官網上線。
- 2015年1月4日，中國國務院總理李克強到訪微衆銀行，見證發放了首筆貸款，首筆業務是一位貨車司機申請的小額貸款，微眾銀行給予了這位司機3.5萬元人民幣貸款。
- 2015年1月18日，微衆銀行開始試營業。
- 2016年9月9日，經深圳銀監局批准，騰訊集團宣布微衆銀行注冊資本增至42億元，但該集團持股比例保持不變。
- 2019年10月30日，與深圳大學共同組建深圳大學微眾銀行金融科技學院。

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## 業務發展

微衆銀行是一家以網際網路為服務平台的銀行，主要服務個人消費者和小微企業，提供高效和差異化的金融服務。微眾銀行無實體營業網點或櫃台，通過人臉識別技術和大數據信用評級進行貸款發放，不需要財産擔保。
瑞士廣播電視集團

瑞士廣播電視集團（Schweizerische Radio- und Fernsehgesellschaft; Société suisse de radiodiffusion et télévision; Società svizzera di radiotelevisione; Societad Svizra da Radio e Televisiun; 簡稱SRG SSR）是成立於1931年的瑞士公共廣播組織，總部位於伯爾尼。瑞士廣播公司是一個非營利組織，主要靠電視牌照費用獲取資金（70%），其它則是電視廣告和贊助商的收入。

## 名稱

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瑞士的直接民主制度和擁有德語、法語、義大利語、羅曼什語四種官方語言的現實意味著瑞士的公共廣播服務結構將會十分複雜。因此其官方名稱共有四個，即德語 Schweizerische Radio- und Fernsehgesellschaft （SRG），法語 Société suisse de radiodiffusion et télévision （SSR）。義大利語 Società svizzera di radiotelevisione （SSR），羅曼什語 Societad svizra da radio e televisiun （SSR）。公司縮寫SRG SSR是四種語言縮寫的合成。口號 "idée suisse" （法語: 瑞士靈感）於1999年被採用，在2011年從公司名稱上刪除。

## 歷史

歐洲第三個公共廣播電台於1922年在洛桑開始廣播，電台從一開始就從牌照費制度獲取資金。1923年更是賣出了980份牌照。在短短幾年內電台沿著相同的方法已經在全國各地展開工作。1930年政府決定電台是不應該被允許成為私人利益的搖錢樹的一項重要的公共服務，而且電台需要建立在聯邦的基礎上。1931年SRG-SSR作為區域廣播組織的協調機構成立了。（見上）並得到聯邦委員會的唯一授權。同年的另一個決定要求電台的所有新聞報導都必須由瑞士通訊社（SDA）提供，一直到1971年廢除。

首批全國轉播站於1931年開始轉播：法語的Radio Sottens，德語的Radio Beromünster。1933年啟動了義大利語的Radio Monte Ceneri。1938年羅曼什語被確認為第四個國語之後，蘇黎世的工作室開始在德語節目中穿插羅曼什語節目。在第二次世界大戰中，SRG-SSR的一個重要功能就是作為中立、公正的新聞供應者，通過短波傳輸到達遠瑞士的邊界之外。Radio Beromünster和Radio Monte Ceneri被稱為歐洲唯一自由的德語和義大利語的廣播電台。

SRG-SSR是歐洲廣播聯盟23個創始廣播機構之一。1939年就在蘇黎世開始了電視傳送的測試，1953年在德語區開始了普通電視的傳輸（從蘇黎世發射） - 每晚上一小時，每周五天 - 立即吸引了920個早期的電視牌照買家。一年後，在1954年，法語區的電視開始從日內瓦播出。對於義大利語區，節目被打上義大利語字幕播放，直到1958年製作義大利語節目的工作室成立為止。第一年就賣出了50,000個電視牌照。

1960年公司更名為Schweizerische Radio- und Fernsehgesellschaft（其他語言見上文）以反映不斷發展的電視業務。1964年，作為保持牌照費低廉的一種手段，聯邦委員會允許播出電視廣告。1966年為了對抗信號強大的外國商業廣播的影響，三種主要語言都擁有了第二個電台頻道。同年羅曼什語廣播在庫爾建立了，占用德語第二廣播的部分時間播音。1968年彩色電視開播，牌照發出了超過一百萬張。

1978年，電台開始立體聲廣播。1983年，聯邦委員會放寬了瑞士媒體的立法，允許本地私人和商業廣播頻道。SRG-SSR針對年輕觀眾推出第三電台頻道，以應對挑戰。1991年SRG-SSR進行了廣泛的重組。企業變為一個私營行業協會，根據瑞士公司法成立控股公司。1992年羅曼什語廣播從德語廣播中獨立出來，1994年羅曼什語電視也獨立了出來，同時羅曼什語廣播公司更名為Radio e Televisiun Rumantscha。

## 組織

瑞士廣播電視集團總部位於伯爾尼。由四個組成組織選出的董事會管理整個公司。

具體廣播任務交由下面七個商業實體負責：

- 瑞士德語廣播電視：負責德語區廣播電視
- 瑞士法語廣播電視：負責法語區廣播電視
- 瑞士義大利語廣播電視：負責義大利語區廣播電視
- 羅曼什語廣播電視：負責羅曼什語區廣播電視
- 瑞士國際廣播電台 / 瑞士資訊：負責對外廣播以及管理網站swissinfo.ch

此外，還有6個從事製作電視節目、圖文電視、圖書出版、電視廣告以及受眾研究的子公司。

在整個瑞士提供的免費電視頻道只有SRF1、RTS Un和RSI的La 1，各語言的其他頻道在各自的語言區可以免費收看，但其他地區也可以通過付費電視和衛星電視收看。

## 瑞士國際廣播電台/瑞士資訊

「瑞士國際廣播電台」（縮寫SRI）是瑞士廣播公司的國際廣播分支，目標受眾是外籍人士和其他對瑞士有興趣的人士。2004年10月SRI停止短波和衛星廣播，而是集中力量建設瑞士資訊多媒體網際網路平台。瑞士資訊的網頁提供英文、法文、德文、義大利文、西班牙文、葡萄牙文、阿拉伯文、中文和日文等多種語言的服務。

然而，以SRI名義廣播的瑞士衛星廣播仍然是一個國際廣播。公司成立於上世紀80年代，總部設在伯爾尼。它包括三個多語種廣播頻道分別對應不同類型的音樂，可在衛星、網際網路以及在瑞士本土收聽，包括：Radio Swiss Pop、Radio Swiss Jazz和Radio Swiss Classic等。

## 其他

### 廣播

- 瑞士世界電台（WRS）是瑞士唯一的一家英語電台，1996年由瑞士法語廣播電視以「日內瓦世界電台」的名稱在日內瓦成立，現在是一家私人電台。

### 電視

- HD suisse是瑞士廣播公司首個HDTV頻道，節目分別來源於四種單獨語言的電視台。

## 外部連結

- 瑞士廣播公司
- SRG Deutschschweiz (SRG.D) - 德語廣播電視
- SSR idée suisse Romande (RTSR) - 法語廣播電視
- Società cooperativa per la radiotelevisione nella Svizzera italiana (CORSI) - 義大利語廣播電視
- SRG SSR idée suisse Svizra Rumantscha (SRG.R) - 羅曼什語廣播電視

## 基本資料

- 名稱：瑞士廣播電視集團、SRG SSR
- 國家：瑞士
- 類型：廣播、電視以及網站
- 可收視地區：瑞士國內、國際
- 代表人物：Jean-Bernard Münch, 總裁、Claudio Generali, 副總裁、Roger de Weck, 總監
- 推出時間：1922年9月30日 (廣播)、1953年7月20日 (電視)
- 格言：idée suisse
- 成立：1931年
- 首播日期：1922年9月30日（廣播）、1953年7月20日（電視）
- 品牌：SRG SSR
瑞士德語廣播電視

瑞士德語廣播電視台（Schweizer Radio und Fernsehen，SRF）是一家瑞士的廣播公司。由瑞士德語廣播電台（SR-DRS）和瑞士德語電視台（SF-DRS）合併成立。它是瑞士廣播公司的組成部分，也是瑞士德語區最大的媒體。有2150名雇員分別在巴塞爾、伯爾尼和蘇黎世的工作室工作。

## 廣播

### 電台

- Radio SRF 1 – 綜合節目
- Radio SRF 2 Kultur – 古典音樂和文化
- Radio SRF 3 – 青年節目
- Radio SRF 4 News – 新聞
- Radio SRF Virus – 非主流音樂
- Radio SRF Musikwelle – 流行樂和施拉格音樂

### 電視

- SRF 1
- SRF zwei
- SRF info

## 基本資料

- 名稱：Schweizer Radio und Fernsehen、瑞士德語廣播電視
- 域：

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- 國家：瑞士
- 類型：廣播、電視以及網站
- 代表人物：Rudolf Matter
- 推出時間：2011年1月1日
- 網站：http://www.srf.ch/
托法語

托法語(Tofa、Tofalar、Karagas)，是突厥語族西伯利亞語支，流通於俄羅斯西伯利亞伊爾庫茨克州下烏金斯克區西南（與圖瓦托賈交界）山區一帶的托法人，是一種瀕危語言，在2010年只有93人持此語言。

## 系屬分類

托法語與圖瓦語關係密切，形成方言連續體。Tuha和Tsengel Tuvan可能是圖瓦語和/或托法語的方言。托法語和它們共享一些特徵，如*d > /d/（如hodan「野兔」，比較烏茲別克語quyon）與短元音變為低調（如*et > èt「肉」）。

亞歷山大·沃文 (2017)指出，托法語和其他西伯利亞語支語言，特別是薩彥突厥語，擁有很多葉尼塞語系借詞。

## 分布

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托法人是生活在伊爾庫茨克州西南部的原住民，是傳統的馴鹿游牧民族，居住在東薩彥嶺周圍。其所在地區也稱作托法拉里亞（Tofalaria）。20世紀以來，馴鹿放牧大規模減少，至2004年，只有一個托法人家族仍在從事。1926年，蘇聯承認托法人為「北方少數民族」（俄語：коренные малочисленные народы Севера, Сибири и Дальнего Востока），享有特殊法律地位，獲得經濟援助。托法族人口約有750人，2002年約有5%的人口以托法語為母語。雖然Tofalaria地區的人口在增長，但托法人的數量似乎在下降。

### 語言接觸的影響

1926年從蘇聯獲得「北方少數民族」地位以來，托法人經歷了重大的文化、社會與經濟變革，主要與俄語人群發生了語言接觸。最大的變化是從馴鹿游牧民族轉變為定居民族，馴鹿放牧幾乎消失殆盡。除了來訪的稅務員和遊客，還有很多俄羅斯人來薩彥嶺定居。據Donahoe的引述，俄羅斯人的移民和通婚也產生了影響：「1931年，托法拉里亞的總人口約為551人，其中托法人約有420人（76%），剩下131人（24%）主要是俄羅斯人（Mel'nikova 1994:36 & 231）。到1970年，托法拉里亞的總人口增長到1368人，其中托法人約有498人（36%），809人（59%）是俄羅斯人（Sherkhunaev 1975:23）。」到2002年，約有40名流利程度各不相同的托法語使用者。

## 音系

### 元音

下表是托法語元音，數據來自Ilgın與Rassadin。

前｜後

短｜長｜短｜長

閉｜i, y｜iː, yː｜ɯ, u｜ɯː, uː

半開｜ɛ, œ｜ɛː, œː｜ɔ｜ɔː

開｜æ｜æː｜ɑ｜ɑː

Rassadin還指出，托法語有短ĭ。除æ外的所有元音可以咽化◌ˤ。據Rassadin，咽化實現為嘎裂聲；Harrison & Anderson 將其記作低調。

### 輔音

下面是托法語輔音，數據來自Ilgın和Rassadin。

雙唇音｜齒齦音｜硬齶音｜軟齶音｜小舌音｜聲門音

鼻音｜m｜n｜ɲ｜ŋ｜ɴ

塞音｜p, b｜t, d｜c, ɟ｜k, g｜q, ɢ｜ʔ

擦音｜(f), v｜s, z｜ʃ, ʒ｜ɣ｜ʁ｜h, hʲ

塞擦音｜t͡ʃ, d͡ʒ

流音｜l, ɾ

滑音｜j

### 元音和諧

托法語很多方言存在元音和諧，不夠這種和諧似乎與流暢性有關：一個降低時，另一個也降低。托法語元音和諧基於元音前後與圓唇度兩個特徵，在詞根內部和詞綴都會出現。後附語素似乎不會引起前後和諧，而圓唇和諧則一直在變化。有時，這可能是由於不透明的規則導致了明顯的「反和諧」，尤見於年輕使用者。托法語元音和諧的複雜情況也可能是由於語言瀕危造成的波動。總的來說，俄語借詞似乎不符合元音和諧。鑑於外來詞數量越來越多，分層也可能是元音和諧不一致的一個因素。

## 語法

托法語是一種黏著語，有少量助動詞。動詞的裸詞幹只用於單數祈使句，其他範疇則通過後綴表示，如單數祈使否定。/--sig/是很不尋常的派生後綴，可加在任何名詞上，表示「名詞+的味道」或「聞起來像+名詞」。托法語分單數、複數、雙數包含式（「你和我」）及複數包含式，時態有現在時和過去時，體有完成體和未完成體。歷時上，後綴符合托法語元音和諧規則，但這情況似乎在發生變化。

詞根圓唇和諧｜詞義｜後綴的圓唇和諧｜詞義

oruk｜路｜gøk-tyɣ｜草-ADJ

tyŋgyr｜鼓｜tyŋgyr-lyɣ｜鼓-ADJ

kuduruk｜狼｜kuduruk-tuɣ｜狼-ADJ（字面尾巴-ADJ）

複數完成時

單數祈使句

單數祈使否定

### 代詞

托法語有6個人稱代詞：

單數｜複數

第一人稱｜мен｜биъс

第二人稱｜сен｜сілер

第三人稱｜оң｜оларың

托法語還有指示代詞бо「這」、тээ「那」、кум「誰」、чү「什麼」。

## 詞彙

托法語詞彙與其他突厥語系語言很相似，但更接近圖瓦語。

托法語｜圖瓦語｜俄語｜漢語

Aът (At)｜Aът (Àt)｜Конь (Kon)｜馬

Cөөк (Söök)｜Cөөк (Söök)｜Кость (Kost)｜骨

Боос (Boos)｜Боостаа (Boostaa)｜Горло (Gorlo)｜喉

Даң Аътары (Daŋ Atary)｜Даң Хаяазы (Daŋ Khayaazy)｜Рассвет (Rassvet)｜黎明

Һартыға (Hartyğa)｜Xартыга (Khartyga)｜Сокол (Sokol)｜隼

## 書寫系統

托法語，雖然很少使用書寫式，不過採用西里爾字母：

А а｜Б б｜В в｜Г г｜Ғ ғ｜Д д｜Е е

Ә ә｜Ё ё｜Ж ж｜З з｜И и｜I i｜Й й

К к｜Қ қ｜Л л｜М м｜Н н｜Ң ң｜О о

Ө ө｜П п｜Р р｜С с｜Т т｜У у｜Ү ү

Ф ф｜Х х｜Һ һ｜Ц ц｜Ч ч｜Ҷ ҷ｜Ш ш

Щ щ｜ъ｜Ы ы｜ь｜Э э｜Ю ю｜Я я

## 詞法和句法

### 代詞

托法語有六個人稱代詞：

單數｜複數

托法語(音譯)｜英語｜圖法語(音譯)｜英語

мен (men)｜我｜биъс (bìs)｜我們

сен (sen)｜你 (單數)｜сілер (siler)｜你 (複數，正式用法)

оң (oŋ)｜他/她/它｜оларың (olarıŋ)｜他們

托法語也有這些代詞 бо "這個", тээ "那個", кум "誰"，及 чү "什麼"。

## 外部連結

- 'Natural' and Obsolescent Change in Tofa

## 基本資料

- 原文名：Тоъфа дыл (Tòfa dıl)
- 州/直轄市：俄羅斯
- 地區：伊爾庫茨克州
- 族裔：托法人
- 講者：93人
- 日期：2010年普查
- 管理機構：Altaic
- 譜系學分類：突厥語族
- 譜系學分類：共同突厥語
- 譜系學分類：西伯利亞語支
- 譜系學分類：南西伯利亞語支
- 譜系學分類：薩彥突厥語
- 名稱：Taiga Sayan Turkic
- glotto2：tofa1248
- 名稱：Tofa
- ELP2：10479
- ELPname2：Tuha
- notice：IPA
諾魯歷史

本條目介紹西太平洋島國諾魯的歷史。諾魯是世界上最小的國家之一。最初由不同的殖民者佔領、託管，直到1968年獲得獨立。隨後由於其豐富的磷酸鹽礦藏，成為世界上最富裕的國家之一。然而諾魯如今面臨嚴重的財政問題，被視為發展中國家。

## 早期歷史

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至少3000年以前，密克羅尼西亞人開始在諾魯居住，亦有證據顯示諾魯人擁有玻里尼西亞人和美拉尼西亞人血統。諾魯人以椰子和露兜樹果實為生，並從事水產養殖。諾魯島上原本有12個氏族部落——Deiboe、Eamwidamit、Eamwidara、Eamwit、Eamgum、Eano、Emeo、Eoraru、Irutsi、Iruwa、Iwi、Ranibok。諾魯國旗上的12角星代表了這12個部落。

1798年，英國船長約翰·費恩的捕鯨船路過諾魯，這是諾魯人第一次與歐洲人接觸。當捕鯨船靠近時，獨木舟駛上前去。雙方的船員都沒有登上對方船隻，但是費恩對這座島和島上人民持有正面印象，所以將此島取名為「愉悅島」。

## 諾魯內戰

因為酒精和火器的傳入，從1878年起發生長達10年的諾魯內戰，島民分裂成南北兩派，一方效忠國王阿維達，一方反抗國王。1888年德意志帝國介入了這場戰爭，使支持國王的勢力獲勝。諾魯人口在內戰中從1400人（1843年）減少到約900人（1888年），銳減了36%。

## 德國保護地

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根據1886年的《英德西太平洋宣言》，德意志帝國獲得併吞諾魯的機會。在諾魯內戰的尾聲中，德國將此島併入德屬紐幾內亞。1888年10月1日，德國載有36人的砲艦登陸諾魯，帶走了12位酋長並軟禁他們。隔天舉行了兼併儀式，開始實行長達30年的統治。

1900 年，探礦者亞伯特·埃利斯在諾魯發現了磷酸鹽礦。英國的太平洋磷酸鹽公司根據與德國的協議於 1906 年開始開採礦物，隔年出口了第一批貨物。

## 兩次大戰期間的託管

1914年，隨著第一次世界大戰爆發，諾魯被澳洲軍隊占領，之後交由英國控制直到1920年。澳洲、紐西蘭、英國三方在1919年簽署《諾魯島協議》，建立英國磷酸鹽委員會。這個委員會具有採集磷酸鹽的權力。1923年，國際聯盟委任澳洲託管諾魯，紐西蘭和英國是共同受託國。

## 第二次世界大戰

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第二次世界大戰期間，諾魯遭受軸心國和同盟國的嚴重破壞。1940年12月6日至7日，納粹德國的輔助巡洋艦擊沉了四艘商船，又砲擊了諾魯的磷酸鹽礦區、石油儲存庫和港口懸臂梁。這些攻擊嚴重衝擊澳洲和紐西蘭的磷酸鹽供應（主要用於彈藥和化肥）。

1941年12月8日（美國時間12月7日）大日本帝國發動珍珠港事件，太平洋戰爭爆發。1942年2月23日，法國驅逐艦勝利號（Le Triomphant）協助一些歐洲人和中國人撤離。同年8月26日，日軍透過RY作戰佔領諾魯，逮捕了滯留的歐洲人，並處決了其中7位。日本佔領期間，諾魯人受到日軍的虐待。據稱有三十九名痲瘋病患者被裝上船、拖到海上射死。1500名日本和韓國工人在諾魯修建機場（後來成為諾魯國際機場），另外275名諾魯人和吉里巴斯人被強迫勞動。這些機場於1943年3月25日首次遭到美軍轟炸，導致食品供應無法空運到諾魯。1943年，日本人強迫1200名諾魯人到楚克群島當勞工。1945年9月13日，指揮官副田久幸率領日軍向澳洲皇家海軍和陸軍投降，諾魯脫離日本控制。先前到楚克群島的諾魯人當中只有700多人在嚴苛的環境下存活下來，1946年1月被遣返。

## 獨立建國

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1966年1月，諾魯成立自治政府，經過兩年的制憲會議後，諾魯共和國於1968年1月31日正式獨立。首任總統是哈默·德羅伯特。

1967年，諾魯人民購買了英國磷酸鹽礦委員會的資產。1970年6月，這筆資產的控制權移交給當地人持有的諾魯磷酸鹽礦公司。從磷酸鹽礦開採中獲得的資金被投入「諾魯磷酸鹽礦特許權信託基金」，使諾魯的人均GDP一度排名世界第二（僅次於阿拉伯聯合大公國），也是第三世界之中生活水準最高的國家之一。

1989年，諾魯向國際法院對澳洲提起法律訴訟，控訴澳洲託管諾魯期間未能補救磷礦開採造成的環境破壞。就「特定磷酸鹽礦土地：諾魯訴澳洲」一案，雙方就達成庭外和解，協議復原開採完的區域。

1999年，諾魯加入聯合國，成為第187個會員國。
瑞士法語廣播電視

瑞士法語廣播電視（Radio télévision suisse，縮寫RTS）是一家瑞士公共廣播機構，是瑞士廣播公司的一部分。RTS負責製作和播送瑞士境內的法語廣播和電視節目。它由瑞士法語廣播和瑞士法語電視於2010年1月1日合併成立。

## 歷史

1968年瑞士首個彩色夜間電視節目在瑞士法語電視播出。

## 未來

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在保持其總部位於日內瓦的同時，瑞士法語廣播電視計劃在2019 - 2020年將它在洛桑的廣播中心搬到洛桑大學城裡。

## 廣播

### 電台

瑞士法語廣播 (RSR) 是RTS關於製作播放瑞士法語廣播節目的部門

- La 1ère - 綜合節目
- Espace 2 - 古典音樂和文化
- Couleur 3 - 青年節目
- Option Musique - 音樂節目
- World Radio Switzerland - 英語電台，已經脫離RTS，目前是私人電台

### 電視

瑞士法語電視 (TSR) 是RTS關於製作播放瑞士法語電視節目的部門

- RTS Un
- RTS Deux
- RTS Info

## 基本資料

- 英文名：Radio télévision suisse
- 成立：2010年1月1日
- 代表人物：Gilles Marchand, Gilles Pache
- 產業：廣播電視
- 員工人數：1,612
- 母公司：瑞士廣播電視
平潭海峽公鐵大橋

平潭海峽公鐵大橋是中國第二座公鐵兩用跨海大橋，這橋位於福建省福州市，跨越海壇海峽北口，連接大陸一側的長樂區松下鎮和海壇島上的平潭縣蘇澳鎮。是世界上總長度最長的跨海峽公鐵兩用大橋（不計算橋墩之間跨度），下層設計為時速200公里的雙線一級鐵路，上層設計為時速100公里的高速公路。

平潭海峽常有颱風經過，與百慕達、好望角為世界三大風口海域，被稱為「建橋禁區」，波流力的影響是常規長江等內河橋梁10倍以上，中鐵大橋局歷時多年策劃耗資3.4億元人民幣專門為此橋打造了架梁用「大橋海鷗號」，是一艘自航雙臂架變幅式起重船，起重能力達3600噸以克服此一施工環境。

## 線路走向

大橋線路起於長樂區松下鎮，向南在松下港規劃的山前作業區與牛頭灣作業區之間入海，經人嶼島，跨越松下港區進港航道（即元洪航道）和鼓嶼門水道，再依次穿過塘嶼島和小練島，跨越大小練島水道抵達大練島，再向東南跨越海壇海峽北東口水道後上岸，到達海壇島蘇澳鎮。是福平鐵路和長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程，也是合福高速鐵路的延伸，以及國家高速公路網京台高速公路的重要組成部分。大橋公路橋全長15.6741公里，鐵路橋全長16.3217公里，其中公鐵合建長度14.3991公里。

## 設計

大橋通航孔主橋為雙索麵鋼桁混合梁斜拉橋，採用雙層橋面布置，上層為雙向六車道高速公路，設計速度100公里/小時；下層為Ｉ級雙線鐵路，設計速度200公里/小時。由中鐵大橋勘測設計院負責勘測設計，中鐵大橋局和中鐵十三局分別負責施工。大橋於2013年10月30日隨福平鐵路同時開工建設，建設工期5年半，預計2020年建成通車。

橋梁主體從北向南依次由元洪航道橋、鼓嶼門水道橋、大小練島水道橋三座通航孔主橋，以及大練島特大橋、舍仁宮大橋、海壇海峽北東口水道特大橋組成。

其中，三座通航孔主橋均為鋼桁混合梁斜拉橋：

- 元洪航道橋，跨距布置採用132+196+532+196+132=1,188米；通航淨空高度54米，滿足50,000噸級船舶雙向通航。
- 鼓嶼門水道橋，跨距布置採用128+154+364+154+128=928米；滿足5,000噸級船舶單孔雙向通航。
- 大小練島水道橋，跨距布置採用80+140+336+140+80=776米；滿足50,000噸級船舶通航。

其它非通航孔引橋根據墩高、水深及地質條件分別採用80米和88米的簡支鋼桁結合梁，以及48米和40米的混凝土梁。

大練島至海壇島之間設有三座橋梁，其中：

- 大練島特大橋，鐵路為19×40米+4×32米簡支梁，公路為4×40米連續梁＋4×40米連續梁+6×40米連續梁+5×40米連續梁+4×32米連續梁。
- 舍仁宮大橋，鐵路為4×32米簡支梁，公路為4×32米連續梁。
- 海壇海峽北東口水道特大橋，主橋採用（92+2×168+92）米連續剛構橋，主跨168米×2，滿足500噸級船舶單孔雙向通航；引橋最長跨度64米。

其它非通航孔引橋根據墩高、水深及地質條件分別採用80米和88米的簡支鋼桁結合梁，48米和40米的混凝土箱梁，以及64米、40米、32米的簡支梁或連續梁。

## 建設歷程

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- 2012年3月7日，大橋通過交通運輸部的海上通航論證。
- 2013年5月27日，大橋初步設計獲得中國鐵路總公司和福建省人民政府聯合批覆。
- 2013年10月30日，平潭海峽公鐵大橋開工建設。
- 2014年5月6日，大橋首樁在人嶼島正式開鑽。標誌著大橋主體工程正式開始施工。
- 2014年6月1日，大橋首樁灌注完成。該樁樁深18米，直徑2米。
- 2017年8月24日，橋墩全部完成，首組橋面橫梁架設成功。
- 2019年5月12日，簡支鋼桁梁全部架設完成，預計2019年10月31日開始鋪軌。
- 2019年6月5日，元洪航道橋合龍，為平潭海峽公鐵大橋最大跨度的航道橋。
- 2019年7月17日，最後一孔混凝土剛構梁合龍。
- 2019年9月25日，全橋貫通，被最後吊裝的是鼓嶼門水道橋中點的鋼桁梁。
- 2019年11月9日，在大小練島水道橋左幅公路一段100米長的鋼橋面上進行瀝青混凝土澆築式施工試驗。10日開始全橋瀝青施工。
- 2019年12月22日，大橋開始鋪軌。
- 2020年10月1日，大橋公路面試通車。
- 2020年12月26日，大橋鐵路部分（福平鐵路）建成通車

## 基本資料

- 尺寸：270
- 承載：公路鐵路兩用橋、上層：G3、下層：福平鐵路
- 地點：中華人民共和國福建省福州市長樂區—平潭縣
- 設計師：中鐵大橋勘測設計院
- 橋型：斜拉橋、梁橋、剛構橋
- 最大跨度：532m
- 長度：公路：15674.1m、鐵路：16321.7m
- 開工日：2013年10月30日
- 開通日：2020年10月1日（公路，試通車）、2020年12月26日（鐵路）
- 總造價：109.04億元人民幣
- 施工單位：中鐵大橋局、中鐵十三局
- 座標：25°N 41°E
北123線

北123線 深澳山腳－深澳坑，是位於新北市的一條鄉道，北起新北市瑞芳區龍山里省市界上，南至新北市瑞芳區調和街、深澳坑路路口，全長0.517公里。

## 路線說明

本線歷史可追溯至日治初期，1898年日治二萬分之一台灣堡圖已經可見本線路廊。市北6線分割後，本線變為新北市第3短鄉道迄今。

新北市

- 瑞芳區：省市界（起點，接基隆市中正區調和街）→ 調和街 → 深澳坑（終點，

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102線岔路）

## 歷史沿革

北123線歷史沿革

年代｜本編號沿革｜本路線沿革

1983年｜無此編號｜當時為

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市北6線（田寮坑～四腳亭，全長4.919km）。

2001年｜原

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市北6線以臺北縣、基隆市界為分界點，將基隆市境內路段改編

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市6線，臺北縣境內路段改編

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北123線。

2010年｜

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市6線解編。

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北123線未更動。

## 沿線地標、設施

- 大眾爺廟
- 深澳坑平交道（本線東側道路）

## 連接公路

-

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市道102號

## 交流道

-

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八斗子交流道（僅設東出西入）

## 基本資料

- 類型：TH
- 縣：tp
- 運營路線：123
- 日語原文：調和街、基瑞公路
- 級別：鄉道
- 長度：0.517
- 啟用日期：新北市瑞芳區龍山里省市界上
- 關閉日期：新北市瑞芳區深澳坑
- 主要路口：

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瑞芳交流道
- OldNum：

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市北6線
- OldNumB：1983
- OldNumE：2001
吳素

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素，一般被尊稱為吳素「吳」（ဦး）為緬甸語中對男性的敬稱。（ဦးစော或ဂဠုန်ဦးစော; 1900年1948年－5月8日），英屬緬甸總理，曾密謀暗殺抵抗運動領袖昂山。

與其他緬甸政要不同，吳素未受過大學教育，卻有律師執照，曾為1930年—1932年農民暴動領袖沙耶山做過辯護。曾任《太陽報》（Thuriya）主編，1935年訪問日本，獲得深刻印象。他想按照日本的模式重建緬甸。1938年創建愛國黨，組織納粹式的「迦盧荼軍」。1939年協助策劃推翻總理巴莫。1940—1942年任總理。1941年在倫敦談判自治領地位失敗後，曾到里斯本與日本人秘密談判。1942年1月在海法被英國人逮捕，二戰期間一直被拘留在烏干達。1945年回國，在仰光重建愛國黨，成為昂山領導的反法西斯人民自由同盟（AFPFL）的主要反對派。曾和翁山一起去倫敦，與英國首相艾德禮談判。但他拒絕在給予緬甸獨立的1947年1月27日協議上簽字，理由是昂山對英國人讓步太多。他號召抵制4月9日大選，但人民自由同盟最終取得決定性勝利。1947年7月19日，他派遣槍手刺殺昂山和新政府的幾個部長。1948年5月8日以犯有謀殺罪在永盛監獄被處決（絞死）。

## 參考

- Maung Maung, A Trial in Burma: the assassination of Aung San
- Kin Oung, Eliminate the Elite - Assassination of Burma's General Aung San & his six cabinet colleagues. Uni of NSW Press. Special edition - Australia 2011. ISBN 978-0-046-55497-6

## 外部連結

- N003jRV75kc, BBC documentary on YouTube, 19 July 1997
Adidas Europass

歐洲通行證（Europass）是UEFA2008年歐洲足球錦標賽官方指定用球，該球為愛迪達生產。該款球在2007年12月2日歐洲杯小組賽抽籤儀式上正式發布；在2008年歐洲足球錦標賽決賽時，使用的球則為同款銀色版本，該球則被命名為《歐洲通行證－榮耀》（Europass Gloria）。歐洲通行證曾用於2008年－2009年的歐洲冠軍聯賽、2009年歐洲超級盃、2009年-2010年歐洲聯賽賽季等，並依照不同類型的比賽微調設計，但這些球仍被歸類於歐洲通行證的款式內。

愛迪達另外還研發另一款名為《地球通行證》（Terrapass）的足球，該球結構與歐洲通行證很類似，用於2009年歐洲U-21足球錦標賽、2009年歐洲女子足球錦標賽，及一些國際足球賽事等。

## 設計

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該球設計不同於傳統足球，傳統足球的球面為32塊，但歐洲通行證只用了14塊球面。其設計類似於2006年世界盃足球賽的比賽用球團隊之星，但不同的是歐洲通行證的表面採用PSC表面設計。在黏合技術上，歐洲通行證使用熱黏合技術，而不是使用縫合或是特殊黏合劑等，使該球的耐用性與耐水性增加。

## 批評

歐洲通行證被許多守門員批評，德國守門員教練安德烈亞斯·克普克曾表示：「這球沒有人認為是百分之百滿意的」，並說他們的團隊會試圖做到最好，但又補充說：「我們不認為會進更多的球，因為它會翻滾。」德國守門員延斯·萊曼對此抱怨說：「我對這官方用球有些問題，我才開始與這球接觸一個星期，但這球與2006年世界盃用的球完全不同。在上半年賽季中，我試圖去接住球，但這球很容易飄動。」奧地利守門員亞歷山大·曼寧格與捷克守門員佩特·切赫也對此球有所不滿。曼寧格甚至表示：「這球根本不是守門員的朋友！」

義大利的守門員也都不是很滿意這顆球。其中詹路易吉·布馮表示：「也許我們只是要習慣它。但這不要緊，因為我一定會接住球的。」而馬爾科·阿梅利亞則表示：「它很容易改變方向，為了不造成爛攤子，只好戰勝它了。」愛迪達官方則對這些批評回應道：「該球的新表面結構可使足球員在任何天氣情況下，更完美地控制與傳球。」並指出球表面的新紋理結構可加強球鞋與球面的摩擦力，同樣對守門員有好處的是手套與球面的摩擦力也同樣提升。

針對所有批評，愛迪達回應稱：「這款足球的全新表面結構讓球員在各種天氣條件下都能完美地控制和引導。」該公司還指出，足球外層全新的紋理確保足球與球鞋之間的最佳抓握力，同時也提升守門員手套與足球之間的抓握力。

## 基本資料

- 尺寸：200
- 推出日期：2008年
- 製造商：愛迪達
- 模型製造：Europass、Europass Gloria、Terrapass
2014年義大利大獎賽

2014年義大利大獎賽（2014 Italian Grand Prix），官方名稱為2014年一級方程式義大利大獎賽（Formula 1 Gran Premio d'Italia 2014），是一級方程式賽車在2014年9月7日舉辦於義大利蒙扎國立蒙札賽車場的賽事。這是2014年世界一級方程式錦標賽的第13場分站賽事，同時也是第84屆義大利大獎賽。

## 賽事結果

### 排位賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜第一階段｜第二階段｜第三階段｜發車位

1｜44｜劉易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜1:25.363｜1:24.560｜1:24.109｜1

2｜6｜尼可·羅斯堡｜梅賽德斯｜1:25.493｜1:24.600｜1:24.383｜2

3｜77｜維爾特利·鮑達斯｜威廉斯-梅賽德斯｜1:26.012｜1:24.858｜1:24.697｜3

4｜19｜費利佩·馬薩｜威廉士-梅賽德斯｜1:25.528｜1:25.046｜1:24.865｜4

5｜20｜凱文·馬格努森｜邁凱倫-梅賽德斯｜1:26.337｜1:25.973｜1:25.314｜5

6｜22｜簡森·巴頓｜邁凱倫-梅賽德斯｜1:26.328｜1:25.630｜1:25.379｜6

7｜14｜費爾南多·阿隆索｜法拉利｜1:26.514｜1:25.525｜1:25.430｜7

8｜1｜賽巴斯蒂安·維泰爾｜紅牛-雷諾｜1:26.631｜1:25.769｜1:25.436｜8

9｜3｜丹尼爾·里卡多｜紅牛-雷諾｜1:26.721｜1:25.946｜1:25.709｜9

10｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜印度力量-梅賽德斯｜1:26.569｜1:25.863｜1:25.944｜10

11｜26｜丹尼爾·科維亞特｜紅牛二隊-雷諾｜1:26.261｜1:26.070｜21

12｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜1:26.689｜1:26.110｜11

13｜25｜若-埃里克·沃尼｜紅牛二隊-雷諾｜1:26.140｜1:26.157｜12

14｜27｜尼克·胡肯伯格｜印度力量-梅賽德斯｜1:26.371｜1:26.279｜13

15｜99｜艾德里安·蘇蒂爾｜薩伯-法拉利｜1:27.034｜1:26.588｜14

16｜21｜伊斯班·古鐵雷斯｜薩伯-法拉利｜1:26.999｜1:26.692｜15

17｜13｜帕斯托·馬爾多納多｜蓮花-雷諾｜1:27.520｜16

18｜8｜羅曼·格羅斯讓｜蓮花-雷諾｜1:27.632｜17

19｜10｜小林可夢偉｜卡特漢姆-雷諾｜1:27.671｜18

20｜17｜儒勒·比安奇｜瑪魯西亞-法拉利｜1:28.562｜19

21｜4｜馬克斯·齊爾頓｜瑪魯西亞-法拉利｜1:28.562｜20

22｜9｜馬庫斯·埃里克松｜卡特漢姆-雷諾｜1:28.562｜22

107%時間：1:31.338 來源：

註記：

- 2－丹尼爾·科維亞特取得第11位排位，但因更換引擎而罰退10位起跑。

### 正賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜圈數｜時間/退賽｜發車位｜積分

1｜44｜劉易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜53｜1:19:10.236｜1｜25

2｜6｜尼可·羅斯堡｜梅賽德斯｜53｜+3.175｜2｜18

3｜19｜費利佩·馬薩｜威廉士-梅賽德斯｜53｜+25.026｜4｜15

4｜77｜維爾特利·鮑達斯｜威廉士-梅賽德斯｜53｜+40.786｜3｜12

5｜3｜丹尼爾·里卡多｜紅牛-雷諾｜53｜+50.309｜9｜10

6｜1｜賽巴斯蒂安·維泰爾｜紅牛-雷諾｜53｜+59.965｜8｜8

7｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜印度力量-梅賽德斯｜53｜+1:02.518｜10｜6

8｜22｜詹森·巴頓｜邁凱倫-梅賽德斯｜53｜+1:03.063｜6｜4

9｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜53｜+1:03.535｜11｜2

10｜20｜凱文·馬格努森｜邁凱倫-梅賽德斯｜53｜+1:06.171｜5｜1

11｜26｜丹尼爾·科維亞特｜紅牛二隊-雷諾｜53｜+1:11.184｜21

12｜27｜尼克·胡肯伯格｜印度力量-梅賽德斯｜53｜+1:12.606｜13

13｜25｜若-埃里克·沃尼｜紅牛二隊-雷諾｜53｜+1:13.093｜12

14｜13｜帕斯托·馬爾多納多｜蓮花-雷諾｜52｜+1 圈｜16

15｜99｜艾德里安·蘇蒂爾｜薩伯-法拉利｜52｜+1 圈｜14

16｜8｜羅曼·格羅斯讓｜蓮花-雷諾｜52｜+1 圈｜17

17｜10｜小林可夢偉｜卡特漢姆-雷諾｜52｜+1 圈｜18

18｜17｜儒勒·比安奇｜瑪魯西亞-法拉利｜52｜+1 圈｜19

19｜9｜馬庫斯·埃里克松｜卡特漢姆-雷諾｜51｜+2 圈｜PL

20｜21｜伊斯班·古鐵雷斯｜薩伯-法拉利｜51｜+2 圈｜15

Ret｜14｜費爾南多·阿隆索｜法拉利｜28｜引擎｜7

Ret｜4｜馬克斯·齊爾頓｜瑪魯西亞-法拉利｜5｜意外｜20

來源：

註記：

- 2－凱文·馬格努森以第7名完賽，但因迫使其他車手衝出賽道，而在最終成績罰上5秒。
- 3－伊斯班·古鐵雷斯以第19名完賽，但因引發碰撞，而在最終成績罰上5秒。
- 4－馬庫斯·埃里克松因違反黃旗指示，而從維修道起跑。

## 賽後排名

車手積分榜

名次｜車手｜積分

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｜1｜尼可·羅斯堡｜238

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｜2｜劉易斯·漢米爾頓｜216

<image>

｜3｜丹尼爾·里卡多｜166

<image>

1｜4｜維爾特利·鮑達斯｜122

<image>

1｜5｜費爾南多·阿隆索｜121 ;車隊積分榜 名次｜車隊｜積分

<image>

｜1｜梅賽德斯｜454

<image>

｜2｜紅牛-雷諾｜272

<image>

1｜3｜威廉斯-梅賽德斯｜177

<image>

1｜4｜法拉利｜162

<image>

｜5｜麥拿倫-梅賽德斯｜110

- 註記：僅列出前五名。

## 基本資料

- 類型：F1
- 格蘭披治：意義大利
- 日期：9月5－7日
- 日期：2014
- 義大利：2014年一級方程式義大利大獎賽
- Race_No：12
- Season_No：19
- 舉辦地點：義大利蒙扎、國立蒙札賽車場
- 賽道類型：永久性賽道
- 賽道長度：3.600
- 賽道類型：5.793
- 比賽距離：53
- 比賽距離：190.587
- 比賽距離：306.720
- 時間：劉易斯·漢米爾頓
- 車隊：梅賽德斯
- 時間：1:24.109
- Pole_Country：GBR
- Fast_Driver：劉易斯·漢米爾頓
- Fast_Team：梅賽德斯
- 時間：1:28.004
- 時間：29
- Fast_Country：GBR
- First_Driver：劉易斯·漢米爾頓
- First_Team：梅賽德斯
- First_Country：GBR
- Second_Driver：尼可·羅斯堡
- Second_Team：梅賽德斯
- Second_Country：GER
- Third_Driver：費利佩·馬薩
- Third_Team：威廉士-梅賽德斯
- Third_Country：BRA
紙筆遊戲

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紙筆遊戲，又稱紙上遊戲、筆紙遊戲，顧名思義，指只使用紙與筆、而不需其他配件（沒有橡皮擦）就可玩樂的單人或多人遊戲，是桌上遊戲（Tabletop game）的一類。因為僅需要紙與筆，紙筆遊戲常被作為電子遊戲的替代，在校園中進行。紙筆遊戲種類繁多，常見的有填字遊戲（Crossword）、OX棋、五子棋及天下太平。
阿克塞爾·施普林格

阿克塞爾·凱薩·施普林格（Axel Cäsar Springer，1912年5月2日－1985年9月22日）是出生於德意志帝國漢堡市阿爾托納行政區的企業家、傳媒施普林格集團的創辦人。

## 經歷

### 青年期

施普林格在青年期間曾在滑鐵盧戲院（Waterloo cinema）擔任影片放映員。當時該戲院有上映來自美國的電影，直到1941年德國因二次大戰關係採取與美國對立的立場，在反美的風氣情況下施普林格離開了此份職務。

### 記者時期

之後施普林格在父親經營的出版公司「Hammerich & Lesser-Verlag」裡擔任排字印刷等工作，且在沃爾夫通訊社旗下發行的報紙《Bergedorfer Zeitung》裡擔任記者。

1934至1941年間施普林格則改在《Altonaer》報社裡繼續從事記者方面的事務，之後1941到1945年中間則回到父親的出版公司裡發行一些書籍。

### 成立公司集團

1946年施普林格在漢堡市成立以自己為名的出版公司，該公司以發行報刊、雜誌、大眾傳媒事業為主。1952年則發行版面風格以充斥大量圖片、穿插數句新聞說明；較簡易閱讀的《圖片報》。

施普林格並不時收購如《世界報》等其它傳媒公司，往後成為擁有230種以上品牌報紙、雜誌，以及80項以上線上媒體服務的傳媒集團。

### 死亡

1985年9月22日施普林格於西柏林離世，他的繼承者則是第五任妻子佛莉迪·施普林格。

## 觀點立場

施普林格與他成立的公司之思想風格是走向較保守、傳統的路線。而旗下公司的宗旨從1967年施普林格開始制定後，經歷1990年兩德統一及2001年後的幾次修訂，目前以5項方針為主：

- 堅持在德國的自由與法律、未來歐洲的一統。
- 贊同德國與猶太人達成和解、以及猶太人保衛家園以色列的權利。
- 支持跨大西洋聯盟和美國的自由國家觀念。
- 拒絕極端的政治主義。
- 維護社會經濟市場的自由。

## 爭議

1960年代末期偏向左派、共產主義或無政府主義的德國人因不滿政府施政方向而引發德國學運，因施普林格的立場是走向保守路線、反對學運抗爭的一方，而旗下的媒體刊物也以批評學運的內容專欄居多。而因施普林格集團在德國傳媒界佔有相當的比例，發言內容會對於德國社會有很大影響、加上當時學運領袖之一魯迪·杜契克在被名為約瑟夫·巴赫曼青年給開槍傷害；而約瑟夫·巴赫曼被捕時他身上搜出施林格集團發行的《圖片報》裡呼籲制止杜契克的言論，而引起多名憤怒的學生群眾入侵施普林格集團公司裡、與維安的警方爆發武力衝突。

由德國作家海因里希·伯爾創作、描述一名女子被警方與報社污名化的1974年小說《喪失了名譽的卡塔琳娜》裡，也有對施普林格發行的《圖片報》有所批評。

## 基本資料

- 原文名：Axel Springer
- 出生日期：1912年5月2日
- 出生地：

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德意志帝國漢堡市阿爾托納
- 死亡日期：1985年9月22日
- 死亡地：西德西柏林
- 墓地：柏林施特格利茨-策倫多夫Friedhof Nikolassee
- 國籍：西德
- 職業：大眾傳媒企業家
- 組織：AG施普林格集團
- 配偶：瑪莎·埃勒森·梅耶（Martha Else Meyer、結於1933年）、厄娜·佛莉達·柏塔·霍姆（Erna Frieda Berta Holm、結於1939年）、蘿絲瑪莉·艾爾森（Rosemarie Alsen、結於1953年）、海格爾·艾爾森（Helga Alsen、結於1962年）、佛莉迪·施普林格（Friede Springer、結於1978年）
- 子女：芭芭拉·施普林格（Barbara Springer、1933年出生）、阿克塞爾·施普林格二世（Axel Springer jun.、1941年出生）、蒙萊德·尼可拉斯·施普林格（Raimund Nicolaus Springer、1962年出生）
- 父母：辛里奇·施普林格（Hinrich Springer）
哥林多後書第1章

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哥林多後書1章是保羅寫給哥林多教會的《哥林多後書》的第一章，屬於引言部分。

此前，在保羅寫給哥林多教會的《哥林多前書》中，在許多方面進行了嚴厲的責備。聽說哥林多信徒悔改的消息，於是保羅在馬其頓寫下《哥林多後書》。

在3-11節，保羅反覆說到「神的安慰」。並表達了「苦難對信徒有益」的思想：「祂在我們一切的患難中安慰我們，叫我們能用自己從神所受的安慰，安慰那些在各樣患難中的人。因為基督的苦難怎樣滿溢到我們身上，照樣我們所受的安慰，也藉著基督而洋溢。我們或是受患難，是為了你們受安慰，得拯救；或是受安慰，也是為了你們受安慰；這安慰叫你們能忍受我們所受的同樣苦難。」

12-14節，保羅根據自己良心的見證，誇耀他是「憑著神的單純和純誠，在世為人」。然後解釋自己的行程安排並非靠「肉體的智慧」，而是「靠神的恩典」。而耽延未去的原因，是因為寬容的緣故，而不是自己反覆不定。
尤利·埃德爾斯坦

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尤利-約埃爾·埃德爾斯坦（יולי יואל אדלשטיין；1958年8月5日），以色列政治人物。2013年3月至2020年3月，擔任以色列國會議長。

## 生平

埃德爾斯坦生於蘇聯烏克蘭蘇維埃社會主義共和國切爾諾夫策。受祖父影響而學習希伯來語。曾經就讀莫斯科國立師範大學，期間申請歸化以色列失敗，後跟校內猶太人老師在自宅組成讀書會研習希伯來語，後因相關組織事宜被開除。1987年，移民以色列。1996年至1999年，擔任以色列移民安置部部長。2009年至2013年，擔任以色列資訊及海外猶太人事務部部長。
拉瑪什圖

在美索不達米亞神話中，拉瑪什圖（Lamashtu）（阿卡德語:dLa-maš-tu"; 蘇美爾語:狄麥（Dimme）dDim3-me"）是一女妖形象的魔鬼、惡毒的女神或半人形象的怪物，她威脅產婦、虜掠嬰兒，啃他們的骨頭、吸他們的血，還進行其他一些惡行。據說她是偽神-天空之安努（Anu）的女兒，她的表徵物經常是梳子和紡錘。

拉瑪什圖被描繪成一種神話的傳說生物，遍體長毛，獅子般的腦袋上長著驢的牙齒和耳朵，長長的手指和指甲，帶尖爪的鳥腳。她的形象常常顯示為一隻站在或跪在驢身上，手握一條蛇，正在餵奶的母豬或母狗。她由此獲得了一些與美索不達米亞惡魔莉莉絲相似的功能。

## 神話

拉瑪什圖的父親是偽神安努（蘇美爾神話中的「安」）。與美索不達米亞傳說中其它常見的惡魔不同，據說拉瑪什圖是按自己的惡性，而非神的指示行事。她的名字總是出現在楔形文字表示的神名中。這意味著她也是一位偽稱女神或自稱擁有權利的半人形象的怪物。

她有七個名字，說成七巫婆。她的惡行包括（但不限於）：殺害兒童、胎兒和嬰兒、危害產婦和孕婦、食人、吸血、驚擾睡眠並帶來噩夢、催落樹葉、作祟河流湖泊，是疾病和死亡的使者。

為躲避拉瑪什圖的毒害，常將惡魔帕祖祖-她死敵的形象製成護身符、青銅牌匾和雕像來保護病人、孕婦及其嬰兒。

帕祖祖（Pazuzu）是一位神或惡魔，雖然帕祖祖也被說成是饑荒和旱災的散布者，也被用來保護人類免邪靈和瘟疫的侵害，但對於迷信拜封建偶像的人來說，他最主要和最普遍的作用是對抗兇猛、歹毒的對手拉瑪什圖。實則，他也並無任何神力，只是危害人類的邪惡的靈。

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- 帕祖祖舉著的拉瑪什圖匾

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- 銅匾上部特寫

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- 銅匾底部特寫

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- 拉瑪什圖匾
芝山鐵道

芝山鐵道股份有限公司，簡稱芝山鐵道或芝鐵，是一家運營成田國際機場附近一條鐵路線路的第三部門鐵路公司。

本鐵道公司為成田國際機場股份有限公司的連結子公司，此外千葉縣、京成電鐵、日本航空、芝山町、成田市等地方自治體制也有出資。總部位於千葉縣山武郡芝山町的芝山千代田站內。

## 歷史

因為建設成田機場導致東西向的交通被阻斷，因此開設芝山鐵道，作為對機場東側的居民及企業的補償。當時的日本政府與當地約定了以京成電鐵的成田機場站（現在的東成田站）為起點，以第三鐵道部門的方式，路線往後延伸。

1981年（昭和56年）5月1日公司成立。1988年（昭和63年）6月24日，取得了「芝鐵成田機場站」（暫定，作為連接當時的舊成田機場站、現在的東成田站，預定開設的新站）-「整備場前站」（暫定，現在的芝山千代田站）間 2.0 公里的營業執照。

最初是計畫以小型電車的模式，在路線內往返營運，但後來因應當地人的要求，規格改成了普通電車，芝山電鐵的列車可以單方面從（舊）成田機場站直通運轉到京成成田站（換言之京成電鐵的列車無法駛入芝山鐵道線）。於是，在1990年（平成2年）4月13日，運輸省（現在的國土交通省）認可了到京成成田站的直通運轉計畫，同年12月25日得到了施工的認可。

這段期間因為工程中止而遭到消滅的成田新幹線，京成電鐵以及JR東日本就將已經建構出來的路線設施活用，讓列車得以駛入機場內。1991年（平成3年）3月21日，位於第1航廈正下方的成田機場站開業，路線成為京成本線的一部分，至此的（舊）成田機場站成為京成東成田線的一站，並改名為東成田站。

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儘管開工延遲了，但公司還是在1992年（平成4年）12月6日開始營運，在成田機場第2航廈內開設海外旅客向的販賣店。

於1993年（平成5年）9月20日開始，舉辦了12回由隅谷調査團主辦的成田機場問題圓桌會議後，為了讓當地居民可以確認今後成田機場的整備，與居民達成設置「共生懇談會」等民主上手續的約定。1994年（平成6年）10月，國家與縣內其他機場反對派的元熱田派達成協議。因為有了這份協議，讓芝山鐵道的延伸檢討委員會在1995年（平成7年）1月31日得以開始活動，1996年（平成8年）4月1日鎖定了三個延伸路徑方案。

接著在1996年（平成8年）12月27日，與京成電鐵的直通運轉的運轉計畫的變更被認可，1998年（平成10年）1月22日開工。

但是因為計畫路線包含了機場反對派「一坪共有地（大地主將土地以「一人一坪」的方式分給無數人，通常是作為反對土地開發建設、環境保護的手段）」的土地，該土地的原地主主張保持「一坪共有地」，而土地所有者在全國841人，取得所有土地十分困難，芝山鐵道及芝山的住民團體為了與土地所有者取得用地，雙方用信件的方式進行爭論。1999年（平成11年）12月8日，芝山町長要求運輸省改變路線計畫，繞開機場反對派「一坪共有地」。就這樣，在2000年（平成12年）3月決定變更路線為未收購地的半徑160m迂迴彎道，同年6月20日因為一部分路線變更的關係而延伸的0.2km路線被認可。2001年（平成13年）4月26日，至此暫定名稱為「整備場前站」的車站，正式決定取名為芝山千代田站，2002年（平成14年）10月27日東成田站 - 芝山千代田站開業。

此外，在1996年（平成8年）階段的規劃中，有著現在芝山千代田站繼續往後延伸「千代田站（暫定）」0.7km區間的計畫。

建設上適用「為了整備成田國際機場周邊在國家財政上的特別措施相關法律」（成田財特法）當中的補助金。

## 路線列表

記號｜中文線名｜日文線名｜起點｜終點｜距離（公里）

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｜芝山鐵道線｜芝山鉄道線｜東成田（KS44）｜芝山千代田（SR01）｜2.2

## 外部連結

- 芝山鉄道
- 芝山町役場
- 成田國際空港株式會社 - 環境対策・地域共生

## 基本資料

- 日語原文：芝山鐵道股份有限公司
- 英文名：Shibayama Railway Co,.Ltd.
- 原文名：芝山鉄道株式會社
- 原文名：ja
- 公司類型：股份有限公司
- 成立：1981年5月1日
- 總部：千葉縣山武郡芝山町香山新田148-1
- 代表人物：波津久和章
- 產業：陸運業
- 網站：http://www.sibatetu.co.jp/
- 主要股東：成田國際機場股份有限公司 68.40%、千葉縣 14.59%、日本航空股份有限公司 3.73%、京成電鐵股份有限公司 3.46%、瑞穗實業銀行股份有限公司 1.48%、其它、（2019年3月31日現在）
伊予土居站

伊予土居站是位在日本愛媛縣四國中央市土居町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為Y26。以通學乘客為主，只停靠普通列車。現時為簡易委託站。站牌標示本站是「土居三山的山腰車站」（土居三山の麓の駅）。國鐵時代部份特急及急行列車會停靠本站。JR四國接手後，有關安排遭取消。

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## 車站結構

現存單層木製建築一座，設有售票處、候車大堂、洗手間及自動售票機等基本設施，無人化後，由非JR四國人員於早上時段於售票窗口售票，其餘時間則透過自動售票機售票。

## 歷史

- 1919年9月1日：開業。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站經營權由JR四國繼承。
- 2010年10月1日：因應JR四國精簡人手，改為無人化及簡易委託化。

## 相鄰車站

四國旅客鐵道：■予讚線

■快速「Sunport」、■普通

赤星（Y25）－伊予土居（Y26）－關川（Y27）
RTL集團

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RTL集團（RTL Group，「RTL」縮寫自法語「Radio Télévision Luxembourg」），是盧森堡的一個媒體集團，其主要持股人是德國媒體巨頭貝塔斯曼。RTL集團在10個國家擁有54家電視台和29個廣播電台。RTL在德國、法國、比利時、荷蘭、盧森堡、西班牙、匈牙利、克羅埃西亞、印度和俄羅斯等國都擁有電視台，並且還在世界各地有眾多的節目製作公司。RTL還製作了眾多世界知名的電視節目，諸如X音素等。
曼徹斯特美術館

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曼徹斯特美術館（Manchester Art Gallery）是英國的一個公立美術館，位於英格蘭西北部城市曼徹斯特。曼徹斯特美術館免費參觀，每週對外開放六日。

## 歷史

美術館創建於1824年。美術館現在包括了三座建築，其中最古老的一座是由查爾斯·巴里設計，被列入英國一級保護建築。曼徹斯特美術館是英國最具代表性的美術館之一，收藏有眾多前拉斐爾派的美術作品。