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新富車站

新富車站，位於台灣桃園市楊梅區富岡里，是臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站，緊臨臺鐵富岡車輛基地。共設有兩個側式月臺，在開放一般客運之前，本站僅供員工通勤使用；2017年9月6日正式啟用後開放民眾乘車。

## 車站概要

本站為招呼站，僅停靠區間車（不含長編組）。指定由富岡車站管理。

## 車站構造

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### 月台

- 由於設站前僅規劃專供台鐵員工進出富岡基地之用，因此與基地同一側的第二月台較為狹窄，為安全起見在月台邊設有欄杆。
- 立柱式電子票證驗票機只有2台（進站/出站共用同一台），一台位於第1月台（南下）南端，一台位於地道內。

2｜2｜西部幹線（順行）｜往 富岡、楊梅、中壢、板橋 方向

西部幹線（順行通過）｜不靠站通過

1｜1｜西部幹線（逆行通過）｜不靠站通過

西部幹線（逆行）｜往 北湖、湖口、新竹、臺中 方向

### 車站出口

出入口｜圖片｜位置

後站出口（旅客出口）｜

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前站出口（富岡基地出口）｜

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｜富岡基地

## 歷史

2017年9月6日正式啟用。

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

年｜年間｜日平均｜來源

上車｜下車｜上下車計｜上車｜上下車

2017｜4,559｜5,896｜10,455｜39｜89

2018｜20,965｜26,997｜47,962｜57｜131

2019｜26,532｜33,852｜60,384｜73｜165

2020｜24,130｜30,618｜54,748｜66｜150

2021｜20,760｜25,281｜46,041｜57｜126

2022｜23,787｜29,033｜52,820｜65｜145

2023

2024

2025

## 車站周邊

- 臺鐵富岡車輛基地

## 基本資料

- 英文名稱：Xinfu Station
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：縱貫線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：桃園市楊梅區富豐里
- 位置：富全街1號（出入口在新明街730號對面）
- 座標：24°N 55°E
- 啟用：2017年9月6日
- 車站代碼：1140
- 車站類別：台鐵車站
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：招呼站
- 平台：側式月台兩座
- 距離：距離基隆端85.6公里
- pass_rank：第名（2025年）
胎膜

胎膜（fetal membranes）又稱胎外膜（extraembryonic membranes）、駐外膜，是羊膜動物（爬行類、鳥類、哺乳類）個體發育過程中胚胎本體以外的膜層結構，包括卵黃囊、尿囊、羊膜、漿膜或絨毛膜四種膜，它們由胚泡分化而來的衍生物。胎膜對胎兒生長發育具有營養、保護、物質交換等重要功能。羊膜和絨毛膜組成羊膜囊。

胎膜是孕體中的結構，但屬於胚胎以外的胚外組織（extraembryonic tissues），其他的胚外組織還有胎盤和臍帶。

胎膜的一些病理因素，例如微破裂（microfractures）、細胞衰老及發炎，可能會增加胎膜早破（pPROM）的機率。

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## 功能

胎膜包覆在胚胎的外層，保護胚胎，在維持胎兒健康所必需的條件方面，發揮關鍵作用。

### 屏障功能

胎膜在生物基本結構的層面上分隔胎兒組織和母體組織。胎膜外層是厚的細胞絨毛膜，裡面有緻密膠原纖維組成的羊膜。羊膜和羊接觸，以其力學強度確保胎囊的結構完整性。絨毛膜和母體旳蛻膜在母胎界面部份融合。此交叉作用對維持胚胎的區部免疫系統很重要，而區部免疫系統對於維持對母體而言，是

這種相互作用對於控制局部免疫系統至關重要，而這反過來又對維持半同種異體（semi-allogeneic）的胎兒至關重要。在妊娠末期，因為由於膠原蛋白重塑，覆蓋子宮頸的胎膜會出現「弱化區」，最終會讓胎膜破裂，開始分娩。

### 胎兒成熟和分娩的信號調節

當妊娠要進入分娩時，胎膜結構會弱化。羊膜在合成前列腺素上非常重要，前列腺素可以到達子宮肌層，引發及啟動分娩。絨毛膜會產生化學物質，平衡前列腺素的合成和代謝，讓子宮肌層在孕期不會活化分娩相關的機制。目前認為前列腺素E2是由羊膜細胞合成的，前列腺素E2對於開始分娩時的子宮頸擴張非常重要。糖皮質激素對胎兒成熟、免疫反應的調節和其他懷孕相關的變化有關。前列腺素E2不但會影響分娩，也對胎兒肺部發育很重要。此外，胎膜中富含11β-羥基類固醇脫氫酶，可以將沒有生物活性的可的松轉換為有生物活性的皮質醇，皮質醇是對胎兒成熟和分娩啟動都很重要的化學物質。

## 基本資料

- 拉丁文：adnexa fetalia
伊蒂絲·羅斯福

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伊蒂絲·克米特·卡勞·羅斯福（Edith Kermit Carow Roosevelt，1861年8月6日－1948年9月30日），生於美國康乃狄克州諾威奇，美國總統西奧多·羅斯福的第二任妻子，在1901年至1909年間擔任美國第一夫人。

## 生平

其父為查爾斯·卡勞（Charles Carow），是一位商人。其母親名為格特魯德·伊麗莎白·泰勒（Gertrude Elizabeth Tyler）。其外祖父丹尼爾·泰勒，在美國內戰期間是美國聯邦的一位將軍。

伊蒂絲·羅斯福在康乃狄克州出生、長大，西奧多·羅斯是他們的鄰居，他們從小就認識。

## 家庭

其長子為小西奧多·羅斯福。
雨果世家

雨果世家是一著名的葡萄酒供應商，位於法國的阿爾薩斯里克威爾。雨果世家是國際知名的「第一葡萄酒家族」的成員之一。

## 歷史

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雨果家族釀酒歷史在阿爾薩斯最早可以上溯到十五世紀，大約兩個世紀以後，瑞士人漢斯•烏爾立茨•雨果（Hans Ulrich Hugel）在里克威爾定居。1639年，漢斯取得了里克威爾市民權，並掌管了一家葡萄釀造企業。1672年，他的兒子盧克建造了一座房屋，在門口雕刻的家族的徽章，這便是雨果世家最早的標識，沿用至今。1902年，佛萊德•埃米爾•雨果（Frédéric Emile Hugel）離開了家族的老莊園，在里克威爾中心創立了自己的企業。

讓•雨果（Jean Hugel，1924.9.28 - 2009.6.9）起草了1984年政府對於Vendange tardive和Sélection de Grains Nobles，SGN的釀造規定（在此之前，德國葡萄酒的規定被運用於此），把VT以及SGN作為Spätlese，Auslese或者Beerenauslese在法國的等量，並且堅持在法國使用最為嚴格的法律法規規範生產釀造以確保它們的品質。讓•雨果也在當初負責制定起草特級園的制度，以及阿爾薩斯特級園系統的法律法規中扮演的重要角色。

## 葡萄園

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雨果世家擁有25公頃的葡萄園，全部位於里克威爾周圍，而其中將近半數是特級園（Alsace Grand Cru）。此外，長期與當地優秀酒農合作收購葡萄，這些酒農的葡萄園總面積為100公頃。對於頂級葡萄酒，雷司令種植在紹南堡（Schoenenbourg），瓊瑤漿在斯波倫（Sporen），灰比諾和黑比諾在Pflostig。

### 葡萄品種

雷司令，灰皮諾，白皮諾，瓊瑤漿，慕斯卡特，西萬尼，黑皮諾。

## 葡萄酒

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雨果葡萄酒的風格是緊緻，具有結構感，充滿礦物質味，干型的或者是甜型的。雨果葡萄酒年產量約一百萬瓶，總產量的90%用於出口。

### 葡萄酒系列

經典系列，包括雨果精選Gentil，傳統系列，周年慶典系列Jubilee，晚收甜酒系列Vendange tardive，貴腐選粒甜酒系列Sélection de Grains Nobles，全新的紹樂翰墨園（Schoelhammer）。

雨果的高端系列周年慶典、晚收甜酒、貴腐選粒甜酒以及紹樂翰墨園都是來自特級園，但他們認為阿爾薩斯評選特級園時門檻太低，不屑與之為伍，故堅持不標。Trimbach和Léon Beyer酒莊也做出了同樣的決定。

## 基本資料

- 英文名：Hugel & Fils
- 公司類型：私營
- 成立：1639年
- 總部：法國
- 產業：酒
- 產品：葡萄酒
- 網站：http://www.hugel.com
納蘭霍

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納蘭霍（西班牙語：Naranjo）是前哥倫布時期的一個瑪雅城邦，位於瓜地馬拉貝登省的貝登盆地一帶。其存在時期在前500年至後950年之間，在後經典時期達到最盛。

納蘭霍位於莫潘河與霍爾木爾河之間，在蒂卡爾城以東50公里處。此城曾遭受過殘酷的掠奪。該城遺址以多彩的陶器風格而知名。

「Naranjo」在西班牙語中意思是「橙樹」，城邦標記轉寫為「Sa'aal」，意思是「充滿（玉米）粥的地方」。他們的統治者被稱為「Sa'aal之聖主」。

## 已知統治者

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名字｜統治時期｜其他

Tzik'in Bahlam｜45號石碑

???｜475｜41號石碑

Naatz Chan Ahk K'inich Tajal Chaak

Aj Wosal｜546-615｜第35位統治者，1號神壇，16、17、25、27、38號石碑

???｜626｜被Caracol打敗

???｜631｜被卡拉克穆爾打敗

???｜680｜勝Caracol

六天夫人（Lady Six Sky）｜682｜Wac Chanil Ahau夫人，Dos Pilas之夫人，3、18、24、29、31號石碑

K'ak Tiliw Chan Chaak｜693-728｜煙松鼠，38號統治者，勝蒂卡爾，1、2、21、22、23、26、28、30號石碑

Yax Mayuy Chan Chaak｜744｜被蒂卡爾打敗並遭到獻祭

K'ak' Yipiiy Chan Chaak｜746-748

K'ak' Ukalaw Chan Chaak｜755-780｜6、13、19、33、36號石碑

Bat K'awiil

Itzamnaaj K'awiil｜784-810｜勝Yaxha，7、8、10、12、14、35號石碑

Waaklajuun Ub'aah K'awiil｜814

## 參考文獻

參考

文獻

- "El Naranjo" authenticmaya.com Guatemala-Cradle of the Mayan Civilization, 28 Jan. 2011 Web. 29 Apr. 2012
- "Naranjo, Central highlands." authenticmaya.com Guatemala-Cradle of the Mayan Civilization, 28 Jan. 2011 Web. 29 Apr. 2012

## 基本資料

- 日語原文：納蘭霍、Naranjo
- 諺文：Mesoamerica#Guatemala
- 座標：17°N 08°W
- 地點：瓜地馬拉貝登省
- 地區：貝登盆地
- 類型：居住地
- 文化：瑪雅文明
- 狀態：遺蹟
老西奧多·羅斯福

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老西奧多·羅斯福（Theodore Roosevelt, Sr.，1831年9月22日－1878年2月9日），暱稱西·羅斯福（Thee Roosevelt）美國商人及慈善家，生於紐約市，為羅斯福家族的第四代，他是美國總統西奧多·羅斯福的父親，美國第一夫人埃莉諾·羅斯福的祖父。

他曾經捐助建立大都會藝術博物館、美國自然史博物館等。

## 生平

在家中，他排行第五，有四個兄長。其弟威廉（William）在一歲時過世。
子安站

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子安站是位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK33。

## 年表

- 1905年（明治38年）12月24日 - 車站啟用。
- 1952年（昭和27年）3月 - 車站上下行待避線開始使用。
- 1965年（昭和40年）2月21日 - 特急停車站改為鄰接的神奈川新町站，不再停靠本站。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，廢止京急蒲田以南的急行，本站僅停靠普通列車。

## 車站結構

本站的月台配置為雙島式月台，同時設置4條路軌。站房與月台之間透過地下通道連通。2007年新設的電梯則是透過天橋往來驗票口與各月台。

普通列車會在本站等待優等列車通過。2012年10月21日改點的尖峰時刻上行普通列車在此等待兩班優等列車通過，因此靠站時間約5分鐘左右。晚上八點左右的機場急行先在鄰站神奈川新町站等待快特通過，再讓本站的普通列車待避讓該機場急行通過。2012年10月21日改點起，白天（10～16點、假日10～20點）為模板化班表，機場急行僅需待避快特，大幅減少停車時間。

本站與神奈川新町之間僅上行線為複單線區間。尖峰時刻可見普通列車與快特或特急並行的情況。列車在神奈川新町或本站進行待避時，停靠神奈川新町與子安的4號線，但也有神奈川新町3號線發車至子安4號線的例外情形存在。（例如普通列車在神奈川新町3號線發車，優等列車同時停靠神奈川新町4號線）

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1、2｜

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本線｜下行｜橫濱、上大岡、浦賀、三浦海岸方向

3、4｜上行｜京急川崎、品川、新橋、淺草方向

過去曾是特急停靠站，在設置新町檢車區時降格為急行停靠站。在廢止京急蒲田以南急行以後，現僅停靠普通列車。

## 使用情況

2015年度1日平均上下車人次為7,686人，京急線全部72個車站當中排行第62位。

近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1980年（昭和55年）｜7,189

1981年（昭和56年）｜7,011

1982年（昭和57年）｜6,871

1983年（昭和58年）｜6,735

1984年（昭和59年）｜6,529

1985年（昭和60年）｜6,301

1986年（昭和61年）｜6,244

1987年（昭和62年）｜6,041

1988年（昭和63年）｜5,962

1989年（平成元年）｜5,847

1990年（平成2年）｜5,803

1991年（平成3年）｜5,669

1992年（平成4年）｜5,581

1993年（平成5年）｜5,534

1994年（平成6年）｜5,463

1995年（平成7年）｜5,517

1996年（平成8年）｜5,214

1997年（平成9年）｜4,937

1998年（平成10年）｜4,855

1999年（平成11年）｜4,665

2000年（平成12年）｜9,181｜4,562

2001年（平成13年）｜8,858｜4,390

2002年（平成14年）｜8,236｜4,056

2003年（平成15年）｜8,178｜4,026

2004年（平成16年）｜8,152｜4,001

2005年（平成17年）｜8,115｜3,985

2006年（平成18年）｜8,144｜3,971

2007年（平成19年）｜7,975｜3,921

2008年（平成20年）｜8,022｜3,983

2009年（平成21年）｜8,097｜4,025

2010年（平成22年）｜8,050｜4,005

2011年（平成23年）｜7,820｜3,884

2012年（平成24年）｜7,754｜3,858

2013年（平成25年）｜7,674｜3,824

2014年（平成26年）｜7,498｜3,731

2015年（平成27年）｜7,686｜3,810

2016年（平成28年）｜7,723

## 車站周邊

站前至東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線大口站之間是大口通商店街。另外，橫濱線線路在本站旁跨越京濱東北線、東海道本線、橫須賀線線路。

京急在1987年6月1日將「京濱××」等10站更名為「京急××」，但本站站前路口名仍維持「京濱子安站入口」。

- 國道15號
- 馬自達橫濱研究所（原 福特汽車子安工廠）
- 橫濱地方法務局神奈川出差所

### 巴士路線

- 子安（國道15號線步行3分）
- 橫濱市交通局（橫濱市營巴士）
- 往生麥
- 往橫濱站前

## 相鄰車站

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京濱急行電鐵：

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本線

□早晨翼號、□京急翼號列車、■快特、■快特（金澤文庫站以南為特急）、■特急、■機場急行

通過

■普通

京急新子安（KK32）－子安（KK33）－神奈川新町（KK34）
神奈川新町站

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神奈川新町站位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區龜住町，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK34。

## 年表

- 1915年（大正4年）8月21日 - 新町站啟用。站名來自於神奈川宿新町。
- 1927年（昭和2年）4月 - 車站改稱神奈川新町站。
- 1965年（昭和40年）2月21日 - 取代鄰站子安站成為特急停靠站。
- 1978年（昭和53年）3月6日 - 上行月台有效長度延長至12輛編組。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 京急線改點，廢止京急蒲田站 - 新逗子站間的急行列車。
- 2010年（平成22年）5月16日 - 京急線改點。本站成為新設的機場急行停靠站。
- 2019年（令和元年）9月5日 一列開往三崎口站的快特列車，在神奈川新町站南端的平交道撞上卡車，造成列車車廂翻覆及34人受傷，卡車駕駛員死亡。

## 車站結構

本站月台配置為雙島式月台，同時設置4條路軌。剪票口分為國道15號側的正面中央口與運轉車輛部運轉課育成中心內的西口兩處。月台有效長度分別為上行線的12輛、下行線的8輛。因此12輛編組運行的下行特急後部4輛以京急川崎站為終點站，京急川崎站至本站之間為回送，本站解聯後可進入新町檢車區或改為本站始發普通列車。

本站至子安站間為三線區間，4號線直通子安站4號線。因此特急或快特可進行超車。但當出現本站3號線普通列車先發與4號線發特急或機場急行後發時，兩者會以平面交會的方式，先發的普通列車轉線進入子安4號線待避，後發的特急或機場急行轉線進入本線通過子安站。

午間時段的下行普通列車在本站待避快特與機場急行。另外，部分普通電車會進行車輛交換。過去早晨尖峰時刻的部分特急會在本站待避快特。

另外，本站是京急運轉據點站，會進行許多車輛調度，因此與其他運轉據點站一樣未導入自動進站廣播。但不同於其他運轉據點站，本站有通過列車存在，列車通過時由信號所人員進行廣播確保月台安全。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1、2｜

<image>

本線｜下行｜橫濱、上大岡、浦賀、三浦海岸方向

3、4｜上行｜京急川崎、品川、新橋、淺草方向

列車利用本站進出新町檢車區，因此有本站始發、終停的列車存在。

## 使用情況

2016年度1日平均上下車人次為19,020人，京急線全部72個車站當中排行第35位。雖是特急停車站，但比急行停車站的京急鶴見站、京急東神奈川站、只限普通停靠的鶴見市場站、生麥站還要少。

近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1980年（昭和55年）｜4,997

1981年（昭和56年）｜5,211

1982年（昭和57年）｜5,534

1983年（昭和58年）｜5,533

1984年（昭和59年）｜5,340

1985年（昭和60年）｜5,307

1986年（昭和61年）｜5,411

1987年（昭和62年）｜5,314

1988年（昭和63年）｜5,532

1989年（平成元年）｜5,858

1990年（平成2年）｜6,682

1991年（平成3年）｜8,227

1992年（平成4年）｜8,255

1993年（平成5年）｜7,852

1994年（平成6年）｜8,216

1995年（平成7年）｜8,310

1996年（平成8年）｜7,885

1997年（平成9年）｜7,849

1998年（平成10年）｜8,340

1999年（平成11年）｜7,766

2000年（平成12年）｜15,799｜7,721

2001年（平成13年）｜15,709｜7,663

2002年（平成14年）｜15,502｜7,550

2003年（平成15年）｜15,523｜7,561

2004年（平成16年）｜16,254｜7,931

2005年（平成17年）｜16,760｜8,222

2006年（平成18年）｜16,922｜8,240

2007年（平成19年）｜16,243｜7,906

2008年（平成20年）｜16,860｜8,237

2009年（平成21年）｜17,009｜8,348

2010年（平成22年）｜16,736｜8,223

2011年（平成23年）｜16,372｜8,040

2012年（平成24年）｜16,483｜8,121

2013年（平成25年）｜17,398｜8,576

2014年（平成26年）｜17,084｜8,441

2015年（平成27年）｜18,310｜9,051

2016年（平成28年）｜19,020

## 車站周邊

- 新町檢車區、運轉車輛部運轉課培育中心 - 京急的車掌、司機都在此地進行培訓。
- Technowave 100（テクノウェイブ100）
- Technowave 100大樓內郵局
- 神奈川白幡郵局
- NEW STAGE橫濱（ニューステージ橫浜）
- NTT新町大樓
- 白百合幼兒保育園
- Autobacs Seven東神奈川
- 國道1號
- 國道15號
- My Basket浦島町店
- 橫濱中央看護專門學校
- shinmachi1（新町第1京急大樓）、shinmachi2（新町第2京急大樓）（皆為複合商業設施）
- My Basket神奈川新町站前店（shinmachi1內）
- Origin便當神奈川新町店（shinmachi1內）
- 儂特利京急神奈川新町店（shinmachi2內）
- 神奈川郵局

### 巴士路線

- 橫濱市營巴士「新町」巴士站 - 國道15號上，步行2分。
- 往生麥 / 往橫濱站前
- 橫濱市營巴士「浦島小學校前」巴士站 - 國道1號上，步行5分。
- 往川崎站西口 / 往橫濱站前
- 往鶴見站 / 往橫濱站前
- 往綱島站 / 往橫濱站西口 / 往大豆戶交差點（僅末班車）

## 其他

- 過去本站終停列車車輛的路線牌僅簡寫為「新町」，但現在已陸續改為「神奈川新町」。
- 中央站房與月台之間的連絡通路的改建計畫，與新車站大樓建設計畫正在進行中，但尚未動工。
- 本站所在的龜住町，其名稱是源自於浦島太郎的烏龜，周邊還有浦島町、浦島丘等相關地名。

## 相鄰車站

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京濱急行電鐵：

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本線

□早晨翼號、□京急翼號列車、■快特、■快特（金澤文庫站以南為特急）

通過

■特急

京急川崎（KK20）－神奈川新町（KK34）－橫濱（KK37）

■機場急行

京急鶴見（KK29）－神奈川新町（KK34）－京急東神奈川（KK35）

■普通

子安（KK33）－神奈川新町（KK34）－京急東神奈川（KK35）
京急東神奈川站

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京急東神奈川站是位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區東神奈川，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK35。

## 年表

- 1905年（明治38年）12月24日 - 中木戶站啟用。
- 1910年（明治43年）8月 - 改建為高架車站，站房也位於高架上。
- 1915年（大正4年）至 1921年（大正10年）之間 - 車站改稱仲木戶站。
- 1936年（昭和11年）12月 - 新設待避設備，開始實施急行列車待避。之後在1945年（昭和20年）5月29日的橫濱大空襲中與站房遭到摧毀。
- 1957年（昭和32年）7月 - 站房火災，之後於地面改建。
- 1971年（昭和46年）2月 - 月台有效長度延長為6輛編組。
- 2004年（平成16年） - 直通空中行人地盤的剪票口啟用。
- 2010年（平成22年）
- 5月 - 為了因應機場急行停車，月台有效長度延伸至8輛編組。
- 5月16日 - 改點，成為新設的機場急行停靠站。
- 2020年（令和2年）3月 - 更改站名為京急東神奈川車站（京急東神奈川駅），為便利旅客識別，加註副站名「舊站名 仲木戶」（舊駅名 仲木戸）。

## 車站結構

本站為土堤式高架車站，月台配置為側式月台，同時設置2條路軌。月台有效長度可對應8輛編組。站房位於2號線月台側的地面。剪票口分為站房地面層與2號線月台橫濱方向兩處，後者與空中行人地盤直通。

本站在1905年（明治38年）開業時為地面車站，1910年（明治43年）橫濱鐵道（現JR橫濱線）貨物線（現已廢線）鋪設時改為高架車站。站房在1957年（昭和32年）火災燒毀前也在高架上。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

本線｜下行｜橫濱、三浦海岸方向

2｜上行｜羽田機場（第1、第2、第3航站樓）、品川方向

<image>

- 站名表示（2023年7月）

## 使用情況

2015年度1日平均上下車人次為21,904人，京急線全部72個車站當中排行第29位。近年的使用人數有增加傾向。

近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1980年（昭和55年）｜4,729

1981年（昭和56年）｜4,901

1982年（昭和57年）｜4,967

1983年（昭和58年）｜6,653

1984年（昭和59年）｜4,808

1985年（昭和60年）｜4,471

1986年（昭和61年）｜4,455

1987年（昭和62年）｜4,475

1988年（昭和63年）｜4,422

1989年（平成元年）｜4,384

1990年（平成2年）｜4,425

1991年（平成3年）｜4,391

1992年（平成4年）｜4,195

1993年（平成5年）｜4,011

1994年（平成6年）｜3,937

1995年（平成7年）｜3,645

1996年（平成8年）｜3,471

1997年（平成9年）｜3,424

1998年（平成10年）｜3,482

1999年（平成11年）｜3,589

2000年（平成12年）｜7,701｜3,987

2001年（平成13年）｜8,323｜4,290

2002年（平成14年）｜9,072｜4,701

2003年（平成15年）｜10,578｜5,586

2004年（平成16年）｜11,972｜6,340

2005年（平成17年）｜12,838｜6,799

2006年（平成18年）｜13,424｜7,045

2007年（平成19年）｜13,902｜7,177

2008年（平成20年）｜15,457｜7,696

2009年（平成21年）｜15,915｜7,929

2010年（平成22年）｜16,910｜8,436

2011年（平成23年）｜17,728｜8,858

2012年（平成24年）｜18,692｜9,355

2013年（平成25年）｜20,325｜10,163

2014年（平成26年）｜20,818｜10,429

2015年（平成27年）｜21,904｜10,997

2016年（平成28年）｜22,556

## 車站周邊

車站二樓有空中走道「Kanack Walk」（かなっくウォーク）直通東日本旅客鐵道（JR東日本）京濱東北線、橫濱線東神奈川站，方便民眾轉乘。2008年3月15日起兩站開始定期券連絡運輸。

### 周邊設施

- Kanack City
- Kanack Hall
- Kanack City東部療育大樓
- 橫濱市立神奈川小學校
- 神奈川保育園
- 東神奈川站前派出所
- 東神奈川站前郵局
- CIAL PLAT（2009年10月7日於東神奈川車站大樓開業）
- 神奈川縣警神奈川警察署
- 國道15號（第一京濱）
- 首都高速道路橫羽線東神奈川出入口
- 東海廣場
- 神奈川公會堂
- 神奈川圖書館
- 神奈川區綜合廳舍
- 神奈川區役所
- 橫濱市神奈川消防署
- 神奈川簡易法院（裁判所）
- 神奈川區檢察廳
- 橫濱西神奈川郵局
- 北陸銀行橫濱分行
- 孝道山（孝道教團）
- 反町公園
- 橫濱遞信醫院
- 濟生會神奈川縣醫院
- 國道1號（第二京濱）、神奈川縣道12號橫濱上麻生線、橫濱新道
- 東急東橫線東白樂站
- 神奈川縣立神奈川工業高等學校
- 神奈川縣立神奈川綜合高等學校
- 大原學園
- 商人壽司郎東神奈川店

## 相鄰車站

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京濱急行電鐵：

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本線

□早晨翼號、□京急翼號列車、■快特、■快特（金澤文庫站以南為特急）、■特急

通過

■機場急行

神奈川新町（KK34）－京急東神奈川（KK35）－橫濱（KK37）

■普通

神奈川新町（KK34）－京急東神奈川（KK35）－神奈川（KK36）
大城小妞

《大城小妞》（Broad City）是一部於2014年1月22日在喜劇中心開播的美國喜劇。

本劇由艾拉娜·格雷澤與艾比·雅各森開創並擔任主演，在2009年至2011年期間，兩人開創了與本劇同名的網路劇。

2015年1月14日宣布續訂第3季。2016年1月6日，喜劇中心提前宣布續訂第4季與第5季。2018年4月12日，證實第5季將為本劇最終季。

## 故事

講述2個猶太裔閨蜜艾拉娜與艾比互相扶持，並努力在紐約市生存的故事。

## 卡司

### 主要角色

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- 艾拉娜·格雷澤 飾演 艾拉娜·維斯勒（Ilana Wexler）
- 艾比·雅各森 飾演 艾比·艾布雷姆斯（Abbi Abrams）

## 製作

艾拉娜·格雷澤與艾比·雅各森都於Upright Citizens Brigade參加課程並因此相識。2010年2月，她們開始在YouTube上開發她們的網路劇，並廣受歡迎，也因此受到艾米·波勒的注意，並在開發電視版本時，擔任了本劇的執行製作。在格雷澤與雅各森為試播集創作劇本時，兩位女主角姓名最初設定為艾芙琳·維斯勒（Evelyn Wexler）與卡莉·艾布雷姆斯（Carly Abrams），但最後改為兩人的真實名字。

## 評價

### 評論家評論

於Metacritic整合的評論中，第1季獲得75分（滿分100分；14位評論家），收到普遍的好評。於爛番茄整合的評論中，第1季獲得96%的新鮮度、8.0/10分（23位評論家），評論家共識：「由有才華的製作人創造出巧妙的劇本及卓越的路線，使《大城小紐》有著別樣的風味。」影音俱樂部將第一季列名為2014年最佳電視節目中。

華爾街日報稱本劇為「女性主義的逆襲」，評論家梅根·安傑洛（Megan Angelo）引用主演艾拉娜·格雷澤所說的話：「如果你只看一集我們的節目，並不會帶給你太多的訊息，但如果你看完全集，我想，這很鼓勵女性。」

娛樂周刊的凱倫·維爾比（Karen Valby）描述本劇「深深的古怪，古怪的窩心，完全爆笑的喜劇。」

本劇開播雖只有914000位觀眾，但卻收穫了廣大的好評。

本劇第2季的評價更勝第一季，於Metacritic整合的評論中，獲得了89分（滿分100分；8位評論家），屬極佳的讚譽。於爛番茄整合的評論中，第2季獲得100%新鮮度、9.0/10分（11位評論家）。

第3季於Metacritic整合的評論中，獲得了87分（滿分100分；8位評論家），屬極佳的讚譽。於爛番茄整合的評論中，第3季獲得100%新鮮度、9.21/10分（17位評論家）。

第4季於Metacritic整合的評論中，獲得了89分（滿分100分；8位評論家），屬極佳的讚譽。於爛番茄整合的評論中，第4季獲得100%新鮮度、8.58/10分（9位評論家）。

評論家前十大電視節目排名

- No. 2 影音俱樂部、No. 8 波士頓環球報（馬修·吉爾伯特）、No. 4 Complex (雜誌)、No. 8 每日野獸、No. 5 明星論壇報、No. 3 國家郵報、No. 8 人物雜誌、No. 8 偏鋒雜誌、No. 1 板岩雜誌、No. 4 坦帕灣時報、No. 4 安·湯普森、No. 7 時代雜誌、No. 9 TV.com（提姆·塞瑞特）、No. 5 Vox (網站)、No. 2 連線、No. 3 Yahoo! TV、– 芝加哥讀者、– 洛杉磯時報 ｜2015、No. 6 波士頓環球報、No. 9 Complex (雜誌)、No. 6 紐約時報（馬克·海爾）、No. 7 拉皮德城報、No. 3 滾石雜誌、No. 5 Time Out紐約、No. 5 村聲、No. 10 Vulture.com（瑪格麗特·萊昂斯）、No. 6 內幕到手、– 大西洋雜誌、– 芝加哥讀者、– 連線 ｜2016、No. 2 前音後果、No. 10 Time Out紐約、No. 9 TVLine（喜劇類）、No. 2 村聲、– Yahoo!（喜劇類） ｜2017、No. 5 村聲、– 紐約客

## 獎項

年度｜大獎｜獎項｜入圍者｜結果

2014｜評論家選擇電視獎｜最佳喜劇類影集獎｜提名

喜劇類影集最佳女演員獎｜艾拉娜·格雷澤｜提名

EWwy Award｜最佳喜劇類影集獎｜提名

喜劇類影集最佳女演員獎｜艾拉娜·格雷澤｜提名

艾比·雅各森｜提名

2015｜評論家選擇電視獎｜最佳喜劇類影集獎｜提名

喜劇類影集最佳女演員獎｜艾拉娜·格雷澤｜提名

喜劇類影集最佳客串演員獎｜蘇西·艾斯曼｜提名

EWwy Award｜最佳喜劇類影集獎｜提名

喜劇類影集最佳女演員獎｜艾拉娜·格雷澤｜提名

艾比·雅各森｜提名

2016｜道林獎｜年度小眾電視節目獎｜提名

美國編劇工會獎｜最佳喜劇類影集獎－電視類｜全體編劇群｜提名

Gold Derby獎｜最佳喜劇類影集獎｜提名

Poppy Awards｜最佳喜劇類影集獎｜提名

2017｜Cine Awards｜最佳喜劇及喜劇劇情類影集獎｜提名

MTV影視大獎｜最佳喜劇演出獎｜艾拉娜·格雷澤 ＆ 艾比·雅各森｜提名

## 基本資料

- 原名：Broad City
- 類型：喜劇
- 創作者：艾拉娜·格雷澤、艾比·雅各森
- 主演：艾拉娜·格雷澤、艾比·雅各森
- 配樂：D·J·拉夫
- 片頭曲：〈Latino & Proud〉
- 國家：美國
- 語言：英語
- 季數：4
- 集數：40
- 集數：大城小妞集數列表
- 監制：艾拉娜·格雷澤、艾比·雅各森、艾米·波勒、戴夫·貝奇、托尼·赫南戴茲、珊曼莎·賽佛
- 製片：莉莉·伯恩斯、約翰·史基莫爾
- 片長：22分鐘
- 公司：紙風箏製作公司、3藝術娛樂、Jax Media、喜劇夥伴
- 頻道：喜劇中心
- 圖像制式：1080i（16:9 HDTV）
- 聲音制式：立體聲
- 至今：2014年1月22日
- 網站：http://www.comedycentral.com/shows/broad-city
對數尺度

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對數尺度（logarithmic scale）是一個非線性的測量尺度，用在數量有較大範圍的差異時。像芮氏地震震級、聲學中的音量、光學中的光強度、及溶液的PH值等。

對數尺度是以數量級為基礎，不是一般的線性尺度，因此每個刻度之間的商為一定值。

## 常見用法

以下的數據若有數值較大的資料時，會用到對數尺度：

- 芮氏地震震級及矩震級：研究地震或地球的運動時會用到。
- 分貝及奈培：在分析音量及電功率時。
- 音分、小二度、全音及純八度等有關音樂相對音高的術語。
- Logit：用在統計學的發生比中。
- 巴勒莫撞擊危險指數。
- 對數時間線
- 攝影中計算曝光量的焦比。
- 熱力學中的熵
- 資訊理論中資訊
- 土壤的顆粒尺寸分布曲線
- 鈾和化石燃料能量密度比較

以下的量也是用對數尺度，但較大的數量會對應較低（甚至為負）的值。

- 表示酸性的pH值。
- 表示恆星亮度的視星等。
- 地質學中表示粒徑的克倫賓尺度（Krumbein scale）
- 透光物體的吸光度

人類有些感官有對數的特性（韋伯-費希納定理），因此這些輸入適合用對數尺度表示，特別是聽覺會將二組比例相同的頻率認為是二組差距相同的音高。特別在隔離的部落中小孩的研究，發現對數尺度是人類很自然的表示方式。

## 圖表中的對數尺度

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左上方的圖，X軸和Y軸都是線性的，Y軸從0至10。左下方的圖，只有Y軸是用log 10的尺度，因此Y軸從0至1000。

右上方的圖，只有X軸是用log 10的尺度，右下方的圖則是X軸和Y軸都用對數尺度。

若資料有以下特性時，用對數尺度來表示會比較方便：

- 資料有數量級的差異時，顯示對數可以同時顯示很大的資料和很小的資料。
- 資料有指數增長或冪定律的特性時，有對數尺度可以將曲線變為直線表示。

計算尺中就有對數尺度，諾謨圖也常用對數尺度表示，二數的幾何平均數就是在對數尺度中在二數中間的數。在電腦繪圖發明之前，常用有半對數刻度或是全對數刻度的繪圖紙來繪製半對數圖或全對數圖。

### 全對數圖

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若縱坐標及橫坐標都是用對數的方式表示，這張圖稱為全對數圖。

### 半對數圖

若只有縱坐標或橫坐標用對數的方式表示，這張圖稱為半對數圖或半對數坐標系。

## 外部連結

- Why using logarithmic scale to display share prices?
- Example Logarithmic Graph Paper Template
阿普爾頓美國傳記百科全書

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《阿普爾頓美國傳記百科全書》（Appletons' Cyclopædia of American Biography），或譯《阿普爾頓美洲傳記百科全書》，是美國出版的一部百科全書，共六卷。其收錄的條目全是在新大陸歷史上的重要人物傳記。

《阿普爾頓美國傳記百科全書》出版時間在1887年至1889年期間。在接下來的數十年時間裡，它曾被廣泛認可為權威書籍。然而後來，因為收錄有許多並不存在的人物的傳記而變得臭名昭著。

《阿普爾頓美國傳記百科全書》中收錄有超過兩萬名土著人和擁有美國國籍的人物，同時還收錄有數千名在北美洲和南美洲其他國家的名人傳記。這本百科全書的目的是收錄所有新大陸歷史上的重要人物。同時，也包含有大約一千名與新大陸歷史有重大關聯的外國人物。
文森特·德·巴爾韋德

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文森特·德·巴爾韋德（Vicente de Valverde y Alvarez de Toledo，約1499年1541年－10月31日），西班牙道明會傳教士。

出生在西班牙卡斯蒂利亞托萊多省的奧羅佩薩，他是埃爾南·科爾特斯的親戚。1515年進入薩拉曼卡大學學習，後來成為一位修士。

1529年，他與弗朗西斯科·皮薩羅簽訂協議，加入了皮薩羅的遠征軍。他在1530年到達秘魯，不清楚他是否與皮薩羅一同到達皮烏拉。在1532年11月16日的卡哈馬卡戰役中，他努力試圖勸說印加皇帝阿塔瓦爾帕向西班牙投降，並皈依基督教，遭到阿塔瓦爾帕憤怒拒絕。隨後他向皮薩羅報告了此事，皮薩羅便派西班牙軍隊突襲了印加人，俘獲阿塔瓦爾帕。

阿塔瓦爾帕死後，巴爾韋德追隨皮薩羅向庫斯科進軍，並在庫斯科建立了第一座教堂。1535年，被任命為庫斯科教區主教。
施理華

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施理華（Carlos Eugénio Correia da Silva，卡洛斯·尤金尼奧·科雷亞·達-席爾瓦，1834年12月17日－1905年11月5日），葡萄牙政治人物。

出生在里斯本。其父是一個高級軍官，曾參加葡萄牙內戰。其母出生在富有的地主家庭。施理華通過與Castro伯爵的孫女結婚，取得了Paço de Arcos伯爵的頭銜。

此後施理華加入了葡萄牙海軍，通過自身努力使軍銜逐漸提升到海軍上將。1876年12月31日至1879年間擔任澳門總督。1880年任莫三比克總督。1881年任葡屬印度總督。1891年至1893年期間，擔任葡國駐巴西的首任大使。

## 參考資料

- O Portal da História http://www.arqnet.pt/portal/portugal/liberalismo/lib1890.html
- Missão Diplomática do Conde Paço d'Arcos no Brasil – 1974
- Anuário da Nobreza de Portugal – 1964
- Vice-Reis e Governadores da Índia Portuguesa – 1999. ISBN 972-97829-2-X
- Nobreza de Portugal e Brasil – vol. 3 1989
- Resenha das Famílias Titulares e Grandes de Portugal – 1991
- Tratado de Todos os Vice-Reis e Governadores da Índia – 1962
- A Descendência Portuguesa de El-Rei D. João II – vol.3 1993
- Portugal's Largest Genealogy Portal http://www.geneall.net
蔡橋站

蔡橋站位於中國四川省成都市青羊區，是成都地鐵4號線的地下車站。

## 車站概要

本站位於光華大道二段，呈東西向布置，於2015年12月26日啟用。因位於文家街道蔡橋社區而得名，本站在建設過程中的工程名為「文家站」。本站萬盛方向接入文家車輛段。

## 車站構造

本站為地下二層框架結構1面2線島式站台車站，全長269.6米，標準寬度18.7米，共包含4個出口，2組風亭，總建築面積為12254平方米。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （非遺博覽園）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （中壩）｜R

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- 站廳層

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- 站台層

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- 站內商店

## 出入口資訊

本站目前開放4個出口。

出口編號｜設施｜地點｜可到達目的地

A｜光華大道二段｜綠地新里城

B1｜R｜光華大道二段｜光華足球俱樂部

B2｜R｜光華大道二段｜光華大道足球場

C｜E｜光華大道二段｜草堂小學

## 公交配套

22、239、309、319、347、761、904

## 基本資料

- 日語原文：蔡橋
- 英文名稱：Caiqiao
- linecolour：4
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市青羊區蔡橋街道
- 位置：光華大道二段地下
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月26日
- 舊稱：文家站
- 首班車：成都地鐵、往萬盛方向：06:58、往西河方向：06:31
- 末班車：成都地鐵、往萬盛方向：23:38、往西河方向：23:11
硫磺島 (遊戲)

《硫磺島》（Iwo Jima）是Personal Software Services開發，並於1986年在Commodore 64和ZX Spectrum上發行的回合制策略遊戲。遊戲是「策略戰爭遊戲」系列的第二款作品。遊戲背景為二戰太平洋戰場的硫磺島戰役，美軍攻破日軍堅守的硫磺島。

玩家在這款回合制戰略遊戲中，要操作單位攻取日軍駐守的海島。玩家的單位要從陸地、空中或海上，消滅全部日軍。遊戲發行後所獲評價不一。評論稱遊戲物有所值，難度適合新手，但許多聲音批評遊戲的圖形和機制。

## 玩法

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《硫磺島》是一款回合制戰略遊戲，以二戰太平洋戰場的硫磺島戰役為背景。玩家在遊戲中指揮美國海軍陸戰隊，攻占大日本帝國陸軍駐守的硫磺島。遊戲為菜單制系統，玩家只有移動、攻擊、登陸、下回合四個選項。玩家按所選難度有32到36回合的限制，只有在限制回合內全滅島內日軍才能取勝。敵軍可在陣地築堡壘、空襲美國海軍艦隊，或在將被消滅時發動自殺式攻擊。玩家也可在天氣允許時空襲敵軍。

玩家起先要部署一批美國部隊，從島上六個海灘之一搶灘登陸。不過大多海灘都埋有地雷，且不利於初期衝鋒。玩家之後可以請求空襲或其他火力，但限當美軍遭到攻擊，或敵軍退到無法進入之處才能使用。玩家可以隨時請求艦隊增援部隊。此外日軍空襲可以擊沉美國戰艦，不過玩家有機會將它們擊落。此外每隔隨機時間，會有日本潛艇擊沉美國炮艇，且玩家無法破壞他們。遊戲沒有存檔功能。

## 背景

Personal Software Services由加里·梅斯（Gary Mays）和理察·科凱恩（Richard Cockayne）建立於1981年，坐落於英格蘭考文垂。公司主要製作歷史戰爭題材遊戲，如《戲劇歐洲》、《俾斯麥》和《福克蘭'82》。公司和法國遊戲開發商ERE Informatique是合作夥伴，並將他們的遊戲在英國本地化發行。科凱恩在1986年時，認為ZX Spectrum等8位元主機無力處理大型策略遊戲，故決定將公司產品轉向16位主機。電子遊戲記者菲利帕·歐文將這一決定誤解為「退出」Spectrum市場。在1980年代中期的全盛之後，Personal Software Services遭遇財政困難，科凱恩再後來的回顧採訪中坦言，「他沒有把重點放在這件事上」。公司在1987年2月被Mirrorsoft收購，後因債務負擔而被該公司拋棄。

## 評價

遊戲發行後獲得媒體的不一評價。《Your Sinclair》的格溫·休斯（Gwyn Hughes）與《ZX Computing》的評論者都表示，遊戲物有所值、是很好的戰爭遊戲「入門」作品；但休斯稱《硫磺島》在戰術建立中不可能有「重大挑戰」，《ZX Computing》的評論者稱遊戲「太簡單了」。《Crash》的肖恩·馬斯特森（Sean Masterson）對畫面中「糟糕的單位標記和地形特徵表示失望」。《Sinclair User》的加里·魯克（Gary Rook）稱遊戲總體「合格」但「沒法讓人興奮」。

《電腦與電子遊戲》批評遊戲無法存檔、忽視歷史真實感，「機制糟糕」。但雜誌稱遊戲在歷史真實性上，勝過改編自福克蘭戰爭的《福克蘭'82》。《Computer Gamer》的馬克·里德（Mark Reed）稱遊戲對新玩家「很理想」且操作簡單，不過此類遊戲的老玩家會想玩「更複雜的東西」。馬斯特森也認為遊戲不適合有經驗的玩家，稱遊戲對他們的吸引力「極為有限」。

## 基本資料

- 頭銜：硫磺島
- 英文名稱：Iwo Jima
- 開發者：Personal Software Services
- 出版社：Personal Software Services
- 類型：回合制策略
- 模式：單人
- 月台：Commodore 64、ZX Spectrum
成都西站 (地鐵)

成都西站位於中國四川省成都市青羊區，是成都地鐵4號線、9號線的地下車站，也是有軌電車蓉2號線的始發站。4號線於2015年12月26日開通，蓉2號線於2019年12月27日開通，9號線於2020年12月18日開通。

本站因臨近成都鐵路局成都西站而得名，在建設過程中曾使用工程名「西客站」。

## 車站構造

成都西站為地上三層的換乘樞紐附帶帶地下三層地鐵車站。4號線車站位於武青北路與萬卉三路路口東側，呈東西向布置，站台為島式站台，位於地下二層；9號線車站位於武青北路與萬卉三路路口北側，呈南北向布置，車站全長228米，站台為島式站台，位於地下三層，與地鐵4號線通過通道換乘；有軌電車蓉2號線位於成都西站綜合交通樞紐三層，與地鐵、國鐵通過扶梯及直梯換乘。有軌電車車站站後接入西客站停車場。

地上三層｜側式站台，右邊車門將會開啟

L｜有軌電車 成都有軌電車終點站

有軌電車 成都有軌電車列車往郫縣西站／仁和方向 （聯工）｜R

側式站台，右邊車門將會開啟

地上二層｜公交樞紐站、衛生間、有軌電車進站

地面一層｜出入口、公交樞紐站、鐵路售票

地下一層｜地鐵站廳層｜安檢、售票機、站內商店、鐵路出站

地下二層｜L｜地鐵 成都地鐵列車往萬盛方向 （中壩）

島式站台，左邊車門將會開啟

地鐵 成都地鐵列車往西河方向 （清江西路）｜R

地下三層｜L｜地鐵 成都地鐵列車往金融城東方向 （培風）

島式站台，左邊車門將會開啟

地鐵 成都地鐵列車往黃田壩方向 （黃田壩）｜R

## 內裝與公共藝術

本站因臨近成都飛機工業集團基地，內裝以展現飛機工業為主，以飛機工業科技為本站設計主題，整個站廳空間體現飛機騰空而起的視覺印象，天花採用機翼的設計元素。

## 出入口

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- 2016年2月，因成都西站尚未完成施工而未開放的B出口

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- 2019年6月，因有軌電車綜合樓施工而改建的B出口臨時通道

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- 2016年2月，正在使用且配有無障礙通道的A2出口

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- 2023年8月，有軌電車站在火車站前的入口

本站目前開放8個出入口。4號線原先設有C出口，因出口位置與9號線換乘通道衝突，9號線建設時對該出入口進行重建，新C出口不再連通4號線站廳，而是連通9號線站廳。

出口編號｜設施｜出口指示｜照片

連通成都地鐵站廳

A1｜R｜西貨站路

A2｜E｜萬卉三路｜

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B｜萬卉三路、有軌電車、成都西站｜

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連通成都地鐵站廳

C｜西貨站路、萬卉三路

D｜E｜萬暢路、西貨站路、成都西站

E｜R｜西貨站路

F1｜E｜萬花三路、西貨站路

F2｜西貨站路、萬花三路、萬花路

## 車站週邊

- 成都西站

## 公交配套

32A、89、226、G30、772

## 基本資料

- 日語原文：成都西站
- 英文名稱：Chengdu West Railway Station
- linecolour：4
- linecolour2：9
- linecolour3：蓉2
- 車站類別：地鐵車站、輕軌車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市青羊區黃田壩街道與蘇坡街道交界
- 位置：成都地鐵、成都地鐵：萬花三路、萬卉三路與西貨站路交叉口、成都有軌電車：成都西站綜合交通樞紐
- 座標：30.68652°N 103.97494°E
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 途經線路：成都地鐵、成都有軌電車
- 站台：成都地鐵、成都地鐵：2個島式站台、成都有軌電車：2個側式站台
- 股道：成都地鐵、成都地鐵：4條、成都有軌電車：2條
- 車站代碼：4 9 92
- 換乘交通：成都西站
- 站體類型：成都地鐵、成都地鐵：地下車站、成都有軌電車：高架車站
- 站廳類型：成都地鐵、成都地鐵：地下站廳、成都有軌電車：高架站廳
- 車站層數：6層
- 出口數目：8個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：成都地鐵：2015年12月26日、成都有軌電車：2019年12月27日、成都地鐵：2020年12月18日
- 舊稱：西客站
清江西路站

清江西路站位於中華人民共和國四川省成都市青羊區清江西路與蜀金路交叉口西北側，是成都地鐵4號線的地鐵車站，於2015年12月26日啟用。

## 車站概要

本站位於中國四川省成都市青羊區清江西路蜀金路口，因位於清江西路而得名；因臨近蘇坡立交，在建設過程中的工程名為「蘇坡立交站」。本站是成都地鐵少有的未在出入口設置垂直電梯的車站（僅設有輪椅升降台）。

## 車站構造

本站全長227.8米，為地下二層單柱雙跨1面2線島式站台車站，標段寬度18.7米，中心裡程處底板埋深14.86米。車站主體位於清江西路蜀輝路口東側蜀金路口西側之間，實際施工階段較環評時向東沿線路移動了42米。同時由於本站東側區間受道路上方成溫高架橋墩影響需由道路中央移動至南側，文化宮站不再具備在西端設置存車線的條件，遂在本站東端西河方向增設了一條存車線，位於蜀金路口東側。車站主體及存車線皆採用明挖順作法施工。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （成都西站）

島式月台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （文化宮）｜R

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- 站台層

## 內裝與公共藝術

本站設計主題：東坡與宋詞文化。

本站緊鄰蘇坡橋，蘇坡橋是紀念北宋大文學家蘇東坡而得名。車站內的立柱被設計為古代線裝書的造型，印有蘇東坡的詞句。東坡詞賦點明了本站的文化主題，翰墨傳香，且具有賞讀性。

### 藝術牆《蘇坡橋故事》

站廳層設有「蘇坡橋故事牆」浮雕藝術裝置，講述了「蘇坡橋」的典故，上附題字：「蘇坡廊橋跨兩岸，清清河水東流去。」

## 出入口

本站目前開放4個出入口，皆未設置垂直電梯，為成都地鐵車站罕見案例，僅在B口設有輪椅升降台。

編號｜設施｜指示｜照片

A｜清江西路、蜀輝路、金祥路、蜀采路

B｜L｜清江西路、蜀金路、金祥路

D｜清江西路、蜀金路、金棲路

E｜R｜清江西路、蜀輝路、金棲路

## 接駁交通

### 公交

- 清江西路站：107路、164路、215路、262路、413路、64路、736路、G103路早高峰、G107路、G190路、夜間101路、夜間12路、社區巴士1062路。

## 歷史

- 2012年2月28日，開始施工打圍。
- 2012年4月20日，因管線遷改施工不慎，上午9時許清江西路蜀金路口天然氣管道破裂，天然氣洩露並伴隨巨大聲響，附近實施臨時交通管制。消防隊趕到處置後，於10時許停止洩露。
- 2012年12月17日，車站主體結構封頂。
- 2014年6月27日，車站竣工驗收。
- 2015年12月26日，車站啟用。
- 2023年7月，本站英文名由Qingjiang Road West改為Qingjiang West Road。

## 基本資料

- 日語原文：清江西路
- 英文名稱：Qingjiang West Road
- linecolour：4
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市青羊區金沙街道
- 位置：清江西路與蜀金路交叉口西北側地下
- 座標：30.6790972°N 103.9963288°E
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 無障礙車站：是
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月26日
- 舊稱：蘇坡立交站
- 首班車：往成都地鐵：06:29、往成都地鐵：06:13
- 末班車：往成都地鐵：23:40、往成都地鐵：23:30
文化宮站 (成都市)

文化宮站位於中華人民共和國四川省成都市青羊區清江中路與中環路青羊大道段交叉口，是成都地鐵4號線與7號線的地鐵車站，是兩線的換乘站，於2015年12月26日啟用。因緊鄰成都市勞動人民文化宮而得名。本站是成都地鐵首個主題車站，主題為「活力橙」，傳遞成都地鐵運營有限公司「秉持真『橙』，服務大眾」的理念。本站在建設過程中的工程名為「清江路口站」。

## 車站構造

文化宮站為地下三層雙柱三跨結構，兩條線路各有1個島式站台，是成都地鐵4、7號線換乘站，採用「T」型換乘，共設置5個主要出入口（其中一個預留出入口，兩個緊急出入口）及2組6個風亭；7號線車站有效站台總長182.9米，標準段寬22.5米，基坑深27米，主體建築面積約為10648.35平方米，總建築面積約為14761.75平方米。

地面｜出入口

地下一層｜站廳｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （清江西路）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （西南財大）｜R

地下三層｜L｜成都地鐵列車外環方向 （東坡路）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車內環方向 （金沙博物館）｜R

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- 4號線站廳層

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- 4號線站台層

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- 7號線站台層

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- 7號線至4號線單向換乘通道

## 內裝與公共藝術

本站設計主題：現代文化發展。

本站4號線部分的裝修採用了現代化的流線型設計元素，從藝術上，流線型與未來主義和象徵主義一脈相承，從美學上以流暢的線條高低起伏展現出柔美的運動，流線型設計曾有「世界上最美」美譽，它極富表現力，流暢的線條運動寓意著發展，與成都市勞動人民文化宮建立60年來隨時代不斷進步發展文化相呼應。

本站7號線部分沿用7號線標準站西面裝修風格，主題色為象徵秋天的黃色。

### 「活力橙」主題車站

本站裝飾主題為：活力橙。

「活力橙」源於在4號線的籌備過程中一個暖心小故事。2015年8月20日，在連續加班加點2周後，本站終於順利完成了接管移交。當晚8時許，當成都地鐵運營有限公司工作人員終於可以坐下來吃口飯的時候，一個參與接管工作的站務女孩子歡快地說了一句：「誒，都忘了口袋裡還有個橙子呢。來來來，秉持真『橙』，服務大眾!」一時間大家都樂了，酸甜芳香的一個橙子和一句「秉持真誠 · 服務大眾」緩解了大家身體的疲憊，成為本站接站當天的特別記憶。本站以溫暖的「橙色記憶」作為主色調，按照「活力之城，文明之乘，創業盡成」的思路，通過生動形象的「乘法口訣」，簡潔易懂的「活力秘籍」，親切可愛的卡通形象，以燈箱海報、主題牆面、導向標識等方式，展現城市活力、倡導文明出行、傳遞創新力量。

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- 「活力橙」主題車站

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- 成都地鐵擬人化卡通形象——真真

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- 成都地鐵擬人化卡通形象——誠誠

## 出入口

本站目前開放8個出入口。與中國人力資源產業園的連通口原本被稱作C3口和C4口，目前已取消編號。

編號｜設施｜指示｜照片

A1｜E｜清江中路、中環路青羊大道段、成都市勞動人民文化宮

A2｜中環路青羊大道段、清江中路、成都市勞動人民文化宮

B｜清江中路、中環路青羊大道段、西南財經大學光華校區｜

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C1｜R｜中環路青羊大道段、清江中路、雙錦路

C2｜清江中路、中環路青羊大道段、金沙公交樞紐站、錦屏南路

D1｜清江中路

D2｜中環青羊大道段｜

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E｜E｜中環路青羊大道段、貝森路、成都市勞動人民文化宮

## 公交配套

- 金沙公交樞紐站
- 普通公交：5路、13路、32路、64路、77路、78路、105路、111路、123路、309路、705A路、736路
- 高峰公交：G12路、G28路、G103路、G107路、G151路
- 快速公交：K1/K2線、K5線、K11線、K15A、天府國際機場公交專線2號線
- 夜間公交：夜間12路、夜間15路、夜間16路
- 社區巴士：1157路
- 地鐵文化宮站
- 普通公交：37路、77路、83路、84路、100路、309路、415路、445路
- 高峰公交：G66路
- 快速公交：K5線

## 歷史

- 2012年4月4日，4號線車站啟動主體施工。
- 2013年6月3日，4號線車站主體結構封頂。
- 2014年10月24日，7號線車站主體結構封頂。
- 2015年12月26日，4號線車站正式啟用。
- 2017年12月6日，7號線車站正式啟用。

## 基本資料

- 日語原文：文化宮
- 英文名稱：Culture Palace
- linecolour：4
- linecolour2：7
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市青羊區金沙街道、府南街道與光華街道交界
- 位置：清江中路與中環路青羊大道段交叉口
- 座標：30°N 40°E
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 途經線路：成都地鐵
- 站台：2個島式站台
- 股道：4條
- 車站代碼：4 7
- 換乘交通：快速公交金沙公交站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：垂直換乘
- 無障礙車站：垂直電梯
- 出口數目：8個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：成都地鐵：2015年12月26日、成都地鐵：2017年12月6日
- 舊稱：清江路口站
卜內門

卜內門洋行 (Brunner Mond (UK) Limited)是英國一家化學工業公司，曾長期壟斷中國化工市場。

## 歷史

1873年作為一家合夥企業由約翰·布倫納與路德維希·蒙德組建。1874年開始生產純鹼。1881年改為有限公司。

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1911年收購了肥皂與油脂製造商Joseph Crosfield and Sons與Gossage，幾年後把肥皂業務售給了聯合利華。

1917年，在倫敦的TNT工廠發生了特大爆炸，即Silvertown, London exploded。

1926年，併入了新組建的帝國化學工業公司 (ICI)，成為鹼業務部門（Alkali Group）。但ICI在中國仍然繼續以「卜內門」名義經營。

1951年ICI鹼業務部門改稱Alkali Division。1964年合併了位於朗科恩的通用化學部門（General Chemicals Division）形成了門德部門（Mond Division）1986年成為純鹼產品業務部（Soda Ash Products group）。

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1991年，純鹼業務分立出來，成為了卜內門控股有限公司（Brunner Mond Holdings Limited）。1998年公司收購了荷蘭阿克蘇諾貝爾的蘇打純鹼生產部門作為Brunner Mond B.V.。

2006年印度塔塔化學公司收購了卜內門。

2010年收購了位於柴郡的British Salt，一家海水製鹽企業。

2011年，卜內門更名為塔塔歐洲化學公司（Tata Chemicals Europe）。

## 基本資料

- 日語原文：卜內門洋行
- 總部：諾斯維奇, 柴郡
- 總部：英國
- 產業：化學工業
范寧號驅逐艦 (DD-385)

范寧號驅逐艦（DD-385）是一艘美國海軍馬漢級驅逐艦，以納芬尼爾·范寧命名。1941年12月7日珍珠港事件過程中它首次參戰，此後在太平洋戰場上參戰，1945年12月14日退役，它是最後一艘馬漢級驅逐艦之一。它和鄧拉普號驅逐艦都是按照馬漢級驅逐艦的設計建造的，但是在原設計上稍微有一些小改動，因此一些文獻也把它們稱為鄧拉普級驅逐艦。

## 歷史

范寧號1936年9月18日在紐約下水，1937年10月8日服役。

測試、裝備和小修改使得它一直到1938年4月22日才到達安那波利斯和費城號輕巡洋艦回合。它保護卸載美國總統富蘭克林·德拉諾·羅斯福的巡洋艦去加勒比地區游弋。5月11日它回到紐約後被整修，然後為卸載瑞典王儲古斯塔夫六世·阿道夫的戰艦護航。9月它加入艦隊。它被駐紮在加州聖地牙哥，參加反空、反潛和戰術演習。在此後三年裡它回到大西洋一次，數次赴夏威夷，並不斷提高其備戰狀態。

### 1941年

1941年12月8日時珍珠港事件發生時范寧號正保護企業號航空母艦 (CV-6)從威克島返回珍珠港，它們剛剛向威克島運送了美國海軍陸戰隊的戰鬥機。12月8日它們在珍珠港加油，次日出港搜索潛艇。它們多次發現日方潛艇，12月10日企業號的飛機在23°N 45°W擊沉了日本潛艇I-170。12月19日范寧號與第八艦隊赴威克島增援，但是在他們到達前該島就已失守，因此增援部隊被送到中途島。

### 1942年

1942年1月中在去圖圖伊拉島路上在一場狂風暴雨中它和格瑞德利號驅逐艦向撞，兩船均受巨大損害。在帕果帕果緊急修補後它回到鎮珠港，船首被修好。

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1942年4月8日它作為第16行動艦隊的一員與第18行動艦隊會合，參加海軍中將小威廉·海爾賽指揮的空襲東京行動。這是美國首次主動對日本本土攻擊。4月25日任務順利完成後它回到鎮珠港。此後它保護一條美國陸軍運兵船去阿巴里靈阿環礁，隨後回到舊金山進行必要的修補。

范寧號沿美國西海岸巡航兩次，隨後保護三個船隊去珍珠港。11月12日它加入第11行動艦隊去索羅門群島，當年的最後兩月里它在群島巡邏和保護船隊。

### 1943年

1943年1月它參加第11行動艦隊對付在瓜達爾卡納爾島的日本人。從2月20日到25日它參加第64行動艦隊支援攻占拉塞爾群島，尤其參加演習和巡邏。

9月它保護一支運輸艦隊從努美阿去瓜達爾卡納爾島。當月它與其它三條驅逐艦去舊金山修復。年底它在阿留申群島訓練和巡邏。

### 1944年

1944年1月19日范寧號隨同58.4行動艦隊去往馬歇爾群島。薩拉托加號航空母艦 (CV-3)的飛機襲擊沃特傑環礁、烏蒂里克環礁、朗格拉普環礁等，以及在攻占埃內韋塔克環礁前對它進行連續四天不停地轟炸。1月的剩餘日子裡范寧號在瓜加林環礁和埃內韋塔克環礁之間巡邏，在19天內出擊25次，向攻占埃內韋塔克環礁的兩棲部隊提供支援。

1944年3月范寧號、薩拉托加號、鄧拉普號驅逐艦和甘明斯號驅逐艦被調給英國東方艦隊，這是一支由澳大利亞、荷蘭和法國以及主要由英國戰艦組成的艦隊。這個聯合行動的主要目的在於向盟軍飛行員轉授行動經驗，分散日本對美國其它地區活動的注意力以及打擊日本在東南亞地區的動力。光輝號航空母艦 (87)和薩拉托加號的飛機於4月19日對蘇門答臘沙璜發動空襲，摧毀當地的煉油廠、倉庫和運輸設施。5月17日他們有襲擊爪哇島泗水，當地的港口設施和煉油廠是主要目標。

5月末范寧號離開東方艦隊，途經弗里曼特爾、雪梨和努美阿返回舊金山。7月17日它與巴爾的摩號重巡洋艦去聖地耶哥，21日它護衛承載羅斯福總統的巡洋艦去埃達克島和科迪亞克。8月7日總統轉乘甘明斯號在范寧號和鄧拉普號保護下去布雷默頓。

到9月17日為止范寧號參加炮擊海岸等演習。隨後它保護安蒂瓜號運兵船去埃內韋塔克環礁。它加入第57.7行動艦隊巡邏。10月9日它保護第30.2行動艦隊襲擊南鳥島。

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10月16日范寧號參加一個航母艦隊對呂宋島進行兩次襲擊，然後支援在萊特島的登陸。10月22日它們返回烏利西環礁補給，但是由於有資訊說一支日本艦隊在逼近它們返航。范寧號加速去參加在聖貝納迪諾海峽的行動。

在烏利西環礁補給後范寧號轉移到塞班島再次參加第30.2行動艦隊，參加對硫磺島的一系列襲擊。到12月4日為止它警哨。8日它回到硫磺島，在12月24日至27日的襲擊中它擊中一條巡邏艦。

### 1945年

在1月5日的襲擊里一條小貨輪試圖撞范寧號，並破壞了它的甲板，此後那條貨輪被魚雷擊中沉沒。

范寧號又加入行動艦隊炮擊父島，但是不久又離開護送中水雷的泰勒號驅逐艦去烏利西環礁。1月24日它返回艦隊和鄧拉普號一起擊沉三艘小貨船。此後它恢復雷達監控和拯救落水飛行員的任務。3月22日也參加護航以及和潛艇艦隊一起演習。

到戰爭結束為止范寧號從事巡邏和護航。1945年9月19日它返航美國，10月23日到達加爾維斯敦。

1945年12月14日范寧號在諾福克退役，此後被出售。

范寧號在第二次世界大戰里獲得了四枚勳章。

## 基本資料

- 域：

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- Ship country：美國
- Ship namesake：納芬尼爾·范寧
- Ship builder：紐約史泰登島聯合造船公司
- Ship laid down：1935年4月10日
- Ship launched：1936年9月18日
- Ship commissioned：1937年10月8日
- Ship decommissioned：1945年12月14日
- Ship struck：1947年1月28日
- Ship fate：1948年1月6日出售後作為廢鐵拆除
- 分類：馬漢級驅逐艦
- 排氣量：1,500噸
- 長度：104米
- 舷寬：10.7米
- 吃水：2.8米
- 速度：37節（69千米/小時）
- Ship complement：158名官兵
- Ship armament：5 × 5英寸炮、12 × 21英寸魚雷管
哈里森·懷特

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哈里森·懷特（Harrison Colyar White，1930年3月21日－2024年5月18日），美國哥倫比亞大學社會學系教授。他在社會網絡的「哈佛革命」扮演了重要角色，為社會網絡這一領域做出了巨大貢獻，發展了一系列社會結構的數學模型。他在哈佛大學指導的學生馬克·格蘭諾維特成為社會網絡研究的中堅力量。
蒼藍革命之女武神

《蒼藍革命之女武神》（蒼き革命のヴァルキュリア）是Media.Vision為PlayStation 4、Playstation Vita和Xbox One開發的角色扮演遊戲，由世嘉負責日本和北美地區的發行，台灣和香港地區由索尼互動娛樂亞洲發行，歐洲地區由Deep Silver；遊戲於2017年1月19日在亞洲發售，2017年6月登陸歐美地區。本遊戲屬於戰場女武神系列的外傳作品，採用全新世界觀和角色。

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## 世界觀

《蒼藍革命之女武神》有著和《戰場女武神》相似的世界觀。世界存在著一種稱為「拉古耐特」的神秘蒼藍色礦石，拉古耐特能發出宛如魔法般的力量，人類稱這力量為「咒術」。人類以拉古耐特為能源，將咒術工業化發展為「咒工業」而繁榮起來，發起史稱「蒼藍革命」的產業革命。而列強為了發展咒工業而爭奪更多拉古耐特，進行帝國主義軍事及殖民擴張。

聖曆1853年，位於歐洲東南部的小國「日德蘭王國」長期被北方強大的「羅斯帝國」聯同歐洲列強施加經濟制裁欺壓，王國為了從帝國壓迫的魔掌之下解放出來而對帝國宣戰。可是，這場戰爭其實是由王國中五位「大罪人」的「一己私慾」而策動的。故事以五大罪人當中的反女武神特殊部隊「破滅魔狼」指揮官安姆雷斯·格倫夏爾與日德蘭王國公主奧菲莉亞為中心，講述這場戰爭背後的歷史謎團。

## 基本資料

- 日文名稱：蒼き革命のヴァルキュリア
- 英文名稱：Valkyria Revolution
- 開發者：Media.Vision
- 出版社：世嘉、Deep Silver（歐洲）
- 導演：小澤武
- 製片：下里陽一、三神桂
- 作曲：光田康典
- 系列：戰場女武神系列
- 發行日期：PS4 & PSVJPXbox OneNA
- 類型：角色扮演
- 模式：單人
西南財大站

西南財大站位於中華人民共和國四川省成都市青羊區清江中路與二環路交叉口，是成都地鐵4號線的地鐵車站，於2015年12月26日啟用。臨近西南財大光華校區而得名。臨近峨眉電影集團，站台裝飾以電影為主題。因緊鄰成溫立交，本站在建設過程中的工程名為「成溫立交站」。當地老地名為「鐵門坎」。

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## 車站構造

本站全長173.2米，底板埋深15米，為地下二層單柱雙跨島式站台1面2線明挖車站。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （文化宮）

島式月台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （草堂北路）｜R

## 內裝與公共藝術

本站設計主題：峨影文化。

本站裝修天花和柱面都採用了電影膠片的元素，峨眉電影製片厂部分優秀的電影作品（如《讓子彈飛》、《焦裕祿》、《鴉片戰爭》、《頑主》、《康定情歌》、《香巴拉信使》、《觀音山》等）海報以模仿膠片的形式鑲嵌於柱面，展現出峨眉電影製片廠的歷史。

## 出入口

本站目前開放3個出入口，B出口附近設有與西城星薈的連通口。

編號｜設施｜指示｜照片

A｜E｜清江中路、群益路、西南財經大學光華校區

B｜R｜清江東路、二環路西二段

D｜清江中路、雙順南路

## 公交配套

5、13、32、64、78、81、111

## 歷史

- 2013年7月28日，主體結構封頂。
- 2015年12月26日，正式啟用。

## 基本資料

- 日語原文：西南財大
- 英文名稱：Southwestern University of Finance and Economics
- linecolour：4
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市青羊區光華街道與府南街道交界
- 位置：清江中路與二環路交叉口地下
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月26日
- 首班車：往成都地鐵：06:25、往成都地鐵：06:11
- 末班車：往成都地鐵：23:36、往成都地鐵：23:35
草堂北路站

草堂北路站位於中華人民共和國四川省成都市青羊區清江東路與草堂北路交叉口，是成都地鐵4號線的地鐵車站。

## 車站概要

本站位於清江東路與草堂北路交叉口，沿清江東路呈東西向布置，於2015年12月26日啟用。因臨近草堂北路而得名，在建設過程中的工程名為「草堂路站」。本站是成都地鐵繼天府廣場站、白果林站後，打造的第三個清廉驛站——「明德車站」。

## 車站構造

本站主體結構為地下二層10米1面2線島式站台車站，全長264.8米，標準段寬18.7米，深16.2米，西端擴大端寬22.4米，深18.2米。東端擴大端寬23.2米，深17.8米，車站共設計4個出入口、2組風亭。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （西南財大）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （中醫大·省醫院）｜R

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- 站廳

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- 站廳

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- 站台

## 內裝與公共藝術

本站設計主題：草堂文化。

杜甫草堂是詩人杜甫流寓成都時的故居。本站以「竹簡」展開詩歌長卷，國畫傳遞草堂和杜甫詩的意境。

### 藝術牆《草堂印象》

設置於站廳層，傳遞草堂名片，同時具備旅遊導向功能。上附的題詞出自杜甫所作《茅屋為秋風所破歌》：「安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏。」

### 「明德車站」

本站為成都地鐵第三個清廉驛站——「明德車站」。「明德」出自儒家經典《大學》，將本站點命名為「明德」站，宗旨在於弘揚光明正大的品德，在於讓百姓仁愛敦睦、明理向善，在於使人達到完善的境界。本站與杜甫草堂相鄰，明德，人而無德 行之不遠——宗旨在於弘揚光明正大的品德，在於讓百姓仁愛敦睦、明理向善，與詩聖杜甫「一心為公，心懷百姓」一脈相承。

「明德」車站裝飾有「房檐」造型、售票廳貼上了黑白水墨畫風格竹子圖，及以蘭花為主題的文化牆、明德主題包柱，嵌入了梅、蘭、竹、荷等象徵高潔品格的元素，並仿照杜甫草堂建設「為公」文化牆，體現「以民為本、天下為公」的杜甫文化，倡導「修身、齊家、清廉、愛國」等家國大愛，設置蜂巢造型的「家風牆」，寓意「家」的概念，提倡「孝親、睦鄰、尊師、勤學、誠信、節儉、明禮、仁愛」等家風傳承，並與「愛國、清廉、誠信」等12個傳統家風美德相結合。

## 出入口

本站目前開放4個出口。

編號｜設施｜指示｜照片

A｜清江東路｜

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B｜清江東路、草堂北路、清江南街｜

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C｜R｜清江東路｜

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D｜L｜清江東路、石人南路｜

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## 公交配套

5路；13路；47路；64路；78路；81路

## 歷史

- 2012年12月30日，主體封頂。
- 2015年12月26日，正式啟用。
- 2023年7月，本站英文名由Caotang Road North改為Caotang North Road。

## 基本資料

- 日語原文：草堂北路
- 英文名稱：Caotang North Road
- linecolour：4
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市青羊區草堂街道與府南街道交界
- 位置：清江東路與草堂北路交叉口西側
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月26日
- 首班車：往成都地鐵：06:23、往成都地鐵：06:13
- 末班車：往成都地鐵：23:34、往成都地鐵：23:36
直布羅陀歷史

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直布羅陀半島是伊比利亞半島最南端地中海沿岸的小半島，有2900年的有人居住的歷史。

## 地理背景

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直布羅陀的歷史已帶動其靠近地中海的入口的戰略地位。這是一個狹長的半島的東側直布羅陀灣 6千米（4英里）從城市阿爾赫西拉斯。直布羅陀位於西班牙最南部海岸的地中海最窄點之一，從海岸僅24公里（15英里）摩洛哥北非。它在海灣地位使其成為優越的自然錨地的船舶。正如一位作家所言，「誰掌控了直布羅陀就掌握了船隻進出地中海的動向，以軍事和海權觀點來說，很少地方具有比直布羅陀更戰略性的位置。

領土方面的措施只有6.7平方公里（2.6平方英里）。大部分的土地面積是由直布羅陀的陡峭岩石它達到426米（1398英尺）高度佔據。直布羅陀的小鎮坐落在岩石上的半島西側的基礎。窄，地勢低窪的地峽連接半島的西班牙本土。北工作面礦是一個近乎垂直的山崖396米（1299英尺）高，俯瞰峽部; 唯一的陸路通道鎮是通過沿海地帶約350米（1150英尺）寬，這是前窄得多的土地復墾從海在20世紀。

因此，直布羅陀的地理位置賦予了它相當自然的防禦性優勢。這幾乎是不可能按比例岩石的東部或北部兩側，它們是垂直或基本如此。在南部，周圍的相對平坦的區域歐羅巴點是懸崖峭壁這是長達30米（97英尺）高的包圍。西邊是唯一可行的區域著陸，但即使在其上鎮建設工作提高到一個後衛的優勢，陡峭的山坡。這些因素給了它千百年來一個巨大的軍事意義。

## 參考文獻

### 來源

- Drinkwater, John: A history of the siege of Gibraltar, 1779–1783: With a description and account of that garrison from the earliest periods London, 1862.
- Maria Monti, Ángel: Historia de Gibraltar: dedicada a SS. AA. RR., los serenisimos señores Infantes Duques de Montpensier, Imp. Juan Moyano, 1852
- Maria Montero, Francisco: Historia de Gibraltar y de su campo, Imprenta de la Revista Médica, 1860
- Norwich, John Julius: The Middle Sea: a history of the Mediterranean, Random House, 2006
- Rodger, N. A. M.: The Command of the Ocean: A Naval History of Britain, 1649–1815, London, 2006
- Sugden, John: Nelson: A Dream of Glory, London, 2004
- Syrett, David: Admiral Lord Howe: A Biography, London, 2006.
- Uxó Palasí, José: Referencias en torno al bloqueo naval durante los asedios, Almoraima. n.º 34, 2007
寬窄巷子站

寬窄巷子站位於中華人民共和國四川省成都市青羊區寬窄巷子後門，是成都地鐵4號線的地鐵車站，因臨近寬窄巷子歷史文化區而得名，於2015年12月26日啟用。本站在建設過程中的工程名為「長順街站」。在環評階段本站原本位於商業後街，後根據初步設計審查意見「由於受周邊條件限制，採用梯形站台、出入口位置不順，建設難度較大，建議考究車站西移至同仁路的可能性」，因而施工圖階段，本站被大幅遷移至同仁路口，遷移直線距離超過500米。這一更改導致了本站與騾馬市站站距過長，與中醫大·省醫院站站距過短的問題。同時本站位置移動後，亦無法作為換乘站，與和4號線在長順街相交的17號線換乘，間接導致17號線也產生了附近區間站距過長的問題。

## 車站構造

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島式月台1面2線地下車站。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （中醫大·省醫院）

島式月台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （騾馬市）｜R

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- 站台

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- 站廳

## 內裝與公共藝術

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本站設計主題：少城歷史文化。

站內裝修呼應寬窄巷子建築與文化環境，傳承少城文脈。天花採用青瓦屋檐造型，柱面採用仿古磚並添加窗櫺元素，透過窗櫺可見寬窄巷子老景街。

### 藝術牆

本站設置2處藝術牆。

在站廳層付費區設置「寬窄巷子名人故居」文化牆，介紹寬窄巷子名人雅士。在站廳層設置「街名藝術牆」，體現少城文化的同時，起到引導識別功能。

## 車站服務

2016年12月14日起，本站支持通過支付寶購買地鐵票。

## 出入口

本站目前開放2個出口。

編號｜設施｜指示｜照片

B｜E｜下同仁路、民生里、寬窄巷子、成都市樹德協進中學、成都市婦女兒童中心醫院、泡桐樹小學｜

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D｜民生里、通惠門路、西安中路、西安南路

## 基本資料

- 日語原文：寬窄巷子
- 英文名稱：Kuanzhaixiangzi Alleys
- linecolour：4
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市青羊區少城街道
- 位置：民生里
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月26日
- 首班車：往成都地鐵：06:12、往成都地鐵：06:19
- 末班車：往成都地鐵：23:41、往成都地鐵：23:30
太升南路站

太升南路站位於中華人民共和國四川省成都市青羊區忠烈祠西街與太升南路交叉口，是成都地鐵4號線的地鐵車站，於2015年12月26日啟用。在建設過程中的工程名為「太升路站」。

## 車站構造

島式月台1面2線地下車站，車站總長187.7米，標準段寬18.9米，底板埋深約17.65米，明挖雙層雙跨結構，總建築面積為9467平方米。車站共設置5個通道6個出入口（3個修建，3個預留）及3組6個風亭，車站主體沿忠烈祠西街布置，呈東西走向。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （騾馬市）

島式月台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （市二醫院）｜R

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- 站廳層

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- 站台層

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- 站內商店

## 內裝與公共藝術

本站設計主題：忠烈祠——成都「會府」。

本站位於現今成都市忠烈祠西街。從明代起，在這裡設置有一處稱為「都會府」的宮府建築。當時，成都省府文武百官每逢朔、望日或國有慶典時都要在此舉行向皇帝朝拜大禮，故稱 「都會府」——簡稱「會府」。清代初期沿明制，仍將這裡作為全城文武官員聚集朝拜當今皇上的地方，只是將「都會府」的名稱改成了「萬壽宮」，但民間仍照呼「會府」不誤。進入民國後，為紀念辛亥革命及四川保路運動中犧牲的仁人志士，地方當局又將這裡開闢成紀念死難烈士的專祠，歲時致祭，「會府」又正式改名為「忠烈祠」。舊時代以「會府」命名的幾條街，後來統統改名為「忠烈祠某街」，沿用至今。站內天花板設置有展現古建築風格的花窗飾物，以及有「會府」二字的燈箱。

## 出入口

本站目前開放3個出口。

編號｜設施｜指示｜照片

B｜太升南路、忠烈祠東街

C｜E｜太升南路、童子街、康莊街｜

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D｜R｜忠烈祠西街、鼓樓北一街

## 公交配套

3、18、45、53、166

## 歷史

- 2012年2月22日，開始打圍。
- 2012年11月1日，主體結構封頂。
- 2015年12月26日，正式啟用。
- 2023年7月，本站英文名由Taisheng Road South改為Taisheng South Road。

## 基本資料

- 日語原文：太升南路
- 英文名稱：Taisheng South Road
- linecolour：4
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市青羊區西御河街道
- 位置：忠烈祠西街與太升南路交叉口西北側地下
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月26日
- 首班車：往成都地鐵：06:17、往成都地鐵：06:14
- 末班車：往成都地鐵：23:46、往成都地鐵：23:25
玉雙路站

玉雙路站位於中華人民共和國四川省成都市成華區雙橋路與一環路交叉口，是成都地鐵4號線和6號線的地鐵車站，是兩線的換乘站，因臨近玉雙路而得名，於2015年12月26日啟用。

## 車站構造

島式站台2面4線地下車站。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （市二醫院）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （雙橋路）｜R

地下三層｜L｜成都地鐵列車往望叢祠方向 （新鴻路）

附=廁｜島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往蘭家溝方向 （牛王廟）｜R

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- 站廳層

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- 4號線站台層

## 內裝與公共藝術

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本站設計主題：廣播電視傳媒文化。

本站鄰近目前成都市內最高建築，高339米的錦繡天府塔（又名四川廣播電視塔），所以本站天花板採用信號圖標造型，表現現代資訊的傳播。

## 出入口

本站目前開放7個出入口。

編號｜設施｜指示｜照片

A｜一環路東三段、航空巷、水碾河路

C｜L｜雙橋路、雙林巷、雙華路

D｜E｜一環路東三段、雙林一巷、雙林二巷、新華大道雙林路

E1｜一環路東三段、玉雙路

E2｜一環路東三段、祥和里

F1｜一環路東三段、玉雙路

F2｜E｜一環路東三段、東風路北二巷、東風路

## 歷史

- 2012年2月23日，本站正式打圍施工。
- 2013年8月25日，本站主體結構封頂。
- 2015年12月26日，本站正式啟用。
- 2020年12月18日，6號線部分啟用。

## 公交配套

20、27、G27、34、G34、72、106、112

## 基本資料

- 日語原文：玉雙路
- 英文名稱：Yushuang Road
- linecolour：4
- linecolour2：6
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市成華區猛追灣街道與雙橋子街道交界
- 位置：一環路東三段、玉雙路與雙橋路交叉口地下
- 座標：30.65624°N 104.09601°E
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 途經線路：成都地鐵
- 站台：2個島式站台
- 股道：4條
- 車站代碼：4 6
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：7個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：成都地鐵：2015年12月26日、成都地鐵：2020年12月18日
雙橋路站

雙橋路站位於中華人民共和國四川省成都市成華區雙福二路與二環路交叉口，是成都地鐵4號線和8號線的地鐵車站，是兩線的換乘站，於2015年12月26日啟用，因臨近雙橋路而得名。

## 車站構造

本站有兩個島式月台。其中，4號線站台位於地下二層，8號線站台為地下三層島式明挖車站，主體結構深基坑深約27米，長約200.4米，車站總建築面積約16977平方米。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （玉雙路）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （萬年場）｜R

地下三層｜L｜成都地鐵列車往龍港方向 （東大路）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往桂龍路方向 （萬年路）｜R

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- 4號線站廳層

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- 8號線站廳層

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- 4號線站台層

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- 8號線站台層

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- 兩站廳換乘處

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- 站內商店

## 內裝與公共藝術

### 4號線部分

本站設計主題：成都工業的記憶。

因站位於成都曾經的東郊老工業區核心企業成都420廠原址附近，所以成為4號線重點文化站，以「成都工業的記憶」為主題。本站工業設計風格簡單粗獷，以工業水管裝飾天花，並以「紅磚」裝飾柱面把人們帶回50年代，永久留住東郊工業文明時代之印記。

#### 藝術牆《420記憶》

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以「齒輪」為主題，嵌入工業時代之老照片，體現特有的歷史文化。

### 8號線部分

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本站特色主題為古琴。

本站8號線站區為8號線20座一般藝術站之一，以「傳統國韻」為靈感，以中國傳統樂器融入站點裝修，並結合流線型天花板，打造出文化氣息濃厚的乘車環境。

## 出入口

本車站目前開放6個出入口。

編號｜設施｜指示｜照片

成都地鐵站廳

A｜雙福二路、二環路東三段

C｜E｜雙福二路、雙成二路

D｜雙福二路、二環路東三段、雙橋路、萬年場站(BRT)｜

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成都地鐵站廳

E｜R｜雙成一路、雙福一路

F｜E｜雙成一路、雙福一路

G｜雙福二路、雙成二路

## 公交配套

97、128、341、858、1005

K1、K1A、K2、K2A、K16等。

## 歷史

- 2015年12月26日，4號線車站正式啟用。
- 2016年11月21日，8號線車站破土動工。
- 2020年12月18日，8號線車站正式啟用。

## 爭議

因本站最臨近成都老地名「萬年場」及萬年場公交站，卻並未被命名為萬年場站，曾一度引起爭議，曾有市民建議將本站重新命名為萬年場站，並將萬年場站更名為雙桂路站，但未能被採納。

## 基本資料

- 日語原文：雙橋路
- 英文名稱：Shuangqiao Road
- linecolour：4
- linecolour2：8
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市成華區萬年場街道
- 位置：雙福二路
- 座標：30.64944°N 104.11060°E
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 途經線路：成都地鐵
- 站台：2個島式站台
- 股道：4條
- 車站代碼：4 8
- 換乘交通：雙橋子北站、萬年場站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：成都地鐵：2015年12月26日、成都地鐵：2020年12月18日
- 舊稱：雙林路站（工程名）
萬年場站

萬年場站位於中華人民共和國四川省成都市成華區雙福二路，是成都地鐵4號線的地鐵車站，也是4號線一期工程終點站，於2015年12月26日啟用。本站因老地名「萬年場」而得名，因本站距離傳統意義上的「萬年場」核心區域比之雙橋路站更遠，所以本站的命名一度引起爭議，曾有市民建議將本站重新命名為華潤二十四城站，以為雙橋路站讓出站名，但未能被採納。

## 車站構造

島式站台1面2線地下車站。

地面｜出入口

地下一層｜站廳層｜安檢、售票機、站內商店

地下二層｜L｜成都地鐵列車往萬盛方向 （雙橋路）

島式站台，左邊車門將會開啟

成都地鐵列車往西河方向 （槐樹店）｜R

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- 站廳層

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- 站台層

## 出入口

本站目前開放7個出入口。

編號｜設施｜指示｜照片

A｜雙福二路、雙成三路

B｜雙福二路、雙成三路

C｜E｜雙成五路、雙福二路、雙福一路

D1｜R｜雙福二路

D2｜雙福二路、雙成五路｜

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E｜雙福二路、雙成三路｜

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F｜R｜雙福二路、雙成三路

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- C出入口附近的無障礙電梯

## 公交配套

97、858、1005、1026

## 參考資料

- 成都地鐵4號線萬年場站有7個出入口 官方：不浪費

## 基本資料

- 日語原文：萬年場
- 英文名稱：Wannianchang
- linecolour：4
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：四川省成都市成華區萬年場街道
- 位置：雙福二路與雙成三路交叉口地下
- 擁有者：成都地鐵 成都地鐵運營有限公司
- 運營者：成都地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：7個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月26日
- 首班車：往成都地鐵：06:10、往成都地鐵：06:25
- 末班車：往成都地鐵：23:16、往成都地鐵：23:54
歐拉夫·丘浦

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歐拉夫·丘普（Olaf Tzschoppe，1962年），出生於德國基爾，是德國著名打擊樂家和室內樂演奏家。

## 生平

歐拉夫丘普生於德國基爾，曾就讀於福來堡音樂院隨伍爾夫教授學習打擊樂，隨後取得德國學術交流總署獎學金前往美國密西根大學攻讀碩士學位，師事優導教授。

學成歸國後，丘普除了以擊樂獨奏家的身分與當代作曲家密切合作外，也與另外八位音樂家於福來堡組成專門演出新音樂的室內樂團 Ensemble SurPlus，以及三重奏 Trio SurPlus (Oboe/piano/percussion)。同時，他接受法國史特拉斯堡打擊樂團 以及德國西南廣播公司電子音樂實驗室所屬室內樂團Ensemble Experimental，成為團員，至今已灌錄多張 CD，得獎不計其數。除此之外，他也是許多著名當代室內樂團的協演人員例如:慕尼黑室內樂團法蘭克福現代樂集科隆 , 奧國維也納。

除了獨奏與室內樂，丘普對管風琴與打擊的二重奏曲目有特別研究，曾與德國管風琴耆老西蒙薩馬利先生 聯合錄製 "entgrenzt/unbounded"，曲目皆為當代作品。此 CD 已由 Edition Zeitklang 出版。除此之外，丘普也曾與手鼓專家穆拉寇斯昆，以及由他組織的 YMMO 四人樂團 (打擊樂與人聲)有即興性質的演出，實驗各種音響效果。

歐拉夫丘普不定期的在世界各地舉辦大師班，並自2004年起，擔任布萊梅藝術大學打擊樂教授，專授現代擊樂及現代音樂室內樂。

## 作品

展覽會之畫 改編給管風琴與打擊樂 (2002)

GURO 為中提琴與打擊樂 (2006-07)

KOLONGALA 為擊樂獨奏 (2008)

Kolongala Kupanuliwa 為擊樂四重奏 (2014)

荒山之夜 改編給管風琴與打擊樂 (2019)

## 網站連結

- 個人網頁 www.olaftzschoppe.de
- 出版作品 Olaf Tzschoppe
- entgrenzt unbounded (CD專輯) 出版討論 klassik-heute.com
- Campusmusik Klagenfurt Vita Olaf Tzschoppe
逆二段式待轉

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逆二段式待轉，台灣俗稱「高雄式左轉」，是違規者因不耐紅燈久候，機慢車在道路上行駛時的一種待轉方式。以右側通行道路來說，當機慢車直行時而要左轉時，若路口須遵行機慢車兩段左轉標誌進行二段式左轉的規定（路幅較寬或有設置待轉區的路口），則在交通號誌綠燈的時候，先行駛至待轉區，等待紅燈。等交通號誌變成綠燈後，才準直行，完成兩段式左轉。

逆二段式待轉是在直行紅燈時，騎在行人穿越道上或牽車至同側的對向路口等待紅燈，綠燈時再騎在行人穿越道上或牽車並左轉，可以節省一次待轉格等紅燈的時間。

逆二段式待轉在台灣屬於違規行為，可對摩托車騎士處最高新台幣一千八百元整。逆二段式待轉普遍存在於臺灣南部地區，而在臺北由於取締較嚴格，則有下車用牽行方式，以行人路權的方式規避罰則。2015年在批踢踢上被稱為「高雄式左轉」因而網路爆紅，因此又被稱為高雄式左轉。高雄市政府警察局每年開出的「高雄式左轉」紅單就高達5萬多件，因為這種違規造成的車禍意外就占了3千多件，比例非常高，還包含4人死亡。

2016年6月，一名蔡姓婦人當時騎機車沒有依規定兩段式左轉，直接偏左「高雄式左轉」發生車禍身亡。臺灣高雄地方法院檢察署偵查認為，顏男駕駛汽車沒有過失，檢方不起訴處分。

## 參考法規

- 道路交通標誌標線號誌設置規則
- 103年第48週內政統計通報103年1-10月警察機關交通執法概況-（附件 表五、歷年A1類道路交通事故車種別肇事率 單位：件/萬輛）
等角線

射線$OY$為$OX$關於∠AOB的平分線對稱線，則稱OY是OX關於∠AOB的等角線。

## 性質

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如圖，$\triangle ABC$，$D,E$ 在 $BC$ 邊上，$AE$ 是 $AD$ 關於 $\angle BAC$ 的等角線，則有

- $${AB^2\over AC^2}={BD\cdot BE\over CD\cdot CE}$$
- $$AB\cdot AC=AD\cdot AE+\sqrt{BD\cdot BE\cdot CE\cdot CD}$$
陰部神經

陰部神經（pudendal nerve）為會陰部的主要神經。在感覺方面，該神經負責傳送男性及女性外陰部、肛門周圍，以及會陰的感覺資訊；運動資訊方面，則支配了男性尿道外括約肌及女性的尿道外括約肌，和外肛門括約肌。一旦損傷則可能導致排糞失禁，這類損傷常見於分娩後遺症，麻醉也可能造成類似的症狀。

陰部神經會經過閉孔內肌上的陰部管。1836年，愛爾蘭解剖學家班傑明·阿爾科克首次描述陰部管，故該管又稱阿爾科克氏管（Alcock's canal）。

## 解剖

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陰部神經共有一對，分別在身體的左右側。每一邊的神經都是由三根神經在骶棘韌帶及尾骨肌的上邊界上方合成一根神經。這三根神經中，中間的及下方的神經合成下方的神經索，因此變成二條神經索，再在骶棘韌帶附近聯合成一條陰部神經。這三條神經源自第2、3、4對骶部脊神經的腹支，主要是來自第4對骶部脊神經。

陰部神經通過梨狀肌及尾骨之間的部位，從坐骨大孔的下方離開骨盆。陰部神經通過骶棘韌帶的外側，從坐骨小孔再進入骨盆，之後會伴隨著陰部內動脈及陰部內靜脈，沿著坐骨直腸窩的側壁往上往前，和內動脈和內靜脈包覆在閉孔肌筋膜的鞘中，稱為陰部管。

陰部神經在陰部管內會分支，先分支為內直腸神經，之後是會陰神經，最後是男性的陰莖背神經或是女性的陰蒂背神經。

### 神經核

此神經是骶叢的主要分支之一，神經纖維起源自骶骨段脊髓的歐氏神經核。

### 變異

陰部神經源自的神經位置也可能會變化，例如有些人的陰部神經可能是源自坐骨神經。因此坐骨神經的損傷也會影響陰部神經。有時第1節骶神經的後支也可能發展成為陰部神經，甚至是更少見的第5節骶神經（S5）。

## 功能

陰部神經同時具有運動及感覺兩種功能，在自律神經系統方面僅有交感神經的神經纖維，沒有副交感神經的纖維。

男性的陰部神經會分出陰莖背神經支配陰莖的感覺，女性則會分出陰蒂背神經支配陰蒂感覺。男性的陰囊後側由陰囊後神經支配其感覺，女性對應的陰唇後神經會支配陰唇的感覺。這些部位有許多神經傳導其感覺，陰部神經即為其中之一。陰部神經也傳導肛管部位的感覺。陰部神經會傳導陰莖及陰蒂的感覺，因此也是在陰莖勃起及陰蒂勃起過程中的傳入神經。陰部神經也負責射精相關的功能。

陰部神經的分支也支配會陰及骨盆底的肌肉，包含球海綿體肌、坐骨海綿體肌，以及提肛肌（包括腸骨尾骨肌、恥骨尾骨肌、恥骨直腸肌、女性的恥骨陰道肌或是男性的前列腺提肌）、外肛門括約肌（透過下肛門分支）、以及男性尿道外括約肌或女性尿道外括約肌。

陰部神經還透過乙醯膽鹼釋放控制尿道外括約肌的肌張力。當乙醯膽鹼的釋放量增加，尿道外括約肌內的骨骼肌纖維會收縮，使尿液留在膀胱，反之則能促進排尿。

## 臨床意義

### 麻醉

陰部麻醉也稱為陰部神經阻斷，或鞍神經阻斷（saddle nerve block），是產科使用的局部麻醉，可在分娩時麻醉陰部。此麻醉方式會在陰道內壁注射利多卡因，目的是要影響陰部神經。

### 損傷

陰部神經可能會被壓縮或是伸展，造成暫時或是永久的神經病變。若陰部神經拉伸了原來長度的12%，可能會造成不可逆的神經受損。若盆腔底急性過度拉伸（例如滯產或是難產）或慢性過度拉伸（因便秘造成排便時的慢性拉伸），可能會讓陰部神經出現拉伸造成的神經病變。陰部神經卡壓也稱為阿爾科克氏管症候群（Alcock canal syndrome），是非常少見的疾病，多半發生在職業的自行車選手身上。像糖尿病及多發性硬化症等系統性疾病也可能透過脫髓鞘病或是其他機制使陰部神經受損。骨盆腔的腫瘤（最著名的是大型的骶尾部畸胎瘤）或是去除腫瘤的手術都可能造成神經永久的受損。

若單側的陰部神經病變可能會造成大便失禁，但也有例外。

### 影像

用一般的斷層掃描或是核磁共振成像，很難對陰部神經顯像。不過透過斷層掃描的引導，可以將針插到鄰近陰部神經血管束的部位。坐骨棘在斷層掃描時很容易識別，因此會插在此一部位。脊椎針會通過臀肌前進，在坐骨棘上前進幾個毫米。之後會注射X光的顯影劑，讓陰部管內的神經更加清楚，也可以確認針插入的位置是否正確。然後會注射可的松到神經中，進行局部麻醉進行確認，也治療外陰部的慢性疼痛（女性稱為外陰疼痛）、骨盆疼痛和肛門直腸疼痛等。

#### 神經傳導潛伏期試驗

陰部神經的延遲時間可以量化，具體的定義是從在感覺神經給電刺激的時間起，到運動神經有訊號使陰部肌肉收縮的時間，時間太長代表神經受損。測試時會有兩個固定在手指端的刺激電極及兩個量測電極（St Mark電極）。

## 歷史

陰部神經的拉丁文為「Nervus pudendus」。「Nervus」一詞指的是神經；「Pudenda」一詞來自拉丁文，意即外生殖器官，乃源自「pudendum」這個字，意思是「帶來羞恥的部份」。陰部管也稱為阿爾科克氏管（Alcock's canal），得名自1836年首次紀錄此一部位的愛爾蘭解剖學家班傑明·阿爾科克。阿爾科克在羅伯特·本特利·托德的《生理暨解剖學百科全書》（The Cyclopædia of Anatomy and Physiology）一書中，於描述髂動脈群的章節內首次提及陰部神經及陰部管。

## 參見

本條目使用了部分解剖術語。

- 神經性膀胱功能異常

## 外部連結

- 41 - 女性會陰下視觀，以及內陰動脈的分支
- figures/chapter_32/32-2.HTM
- figures/chapter_32/32-3.HTM
- pelvis/pelvis-female-17
- www.nervemed.com 上的診斷與治療方法
- www.pudendal.com
- 陰部神經壓迫症候群 - chronicprostatitis.com
- 陰部神經阻斷的電腦斷層影像

## 基本資料

- 拉丁文：Nervus pudendus
- BranchFrom：薦神經（S2 ~ S4）
- BranchTo：下直腸神經、會陰神經、陰莖背神經、陰蒂背神經
克羅埃西亞飲食

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克羅埃西亞飲食的歷史可以追溯至遠古時代，內地地區和沿海地區的食材及烹飪方式有著明顯的不同。內地地區受到斯拉夫和鄰國文化的影響較強從而導致飲食較為多元化，使用豬肉和黑胡椒、辣椒粉、大蒜等香料。而沿海文化在古代受到希臘、羅馬、伊利里亞的影響，近代則受地中海飲食，如義大利飲食（特別是威尼斯飲食）、法國飲食的影響，使用橄欖油和各種香草。其他來自前南斯拉夫國家的飲食在克羅埃西亞也很受歡迎。

## 菜餚

### 前菜

- 匈牙利湯
- 漁夫湯

### 主菜

- 水晶肴肉
- 切瓦皮
- 普列卡維察

### 點心

- 果餡卷
- 奶油圓蛋糕

## 圖片

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- 克羅埃西亞的匈牙利湯

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- 克羅埃西亞的主菜，有乾酪、火腿和洋蔥

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- 克羅埃西亞的麵包
俄式餡餅

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俄式餡餅（пиро́г、Ру́сские пироги́）是一種主要流行在東斯拉夫地區的西式餡餅，其內餡一般為甜食、肉類或蔬菜。
啤酒烤牛肉

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啤酒烤肉（carbonnades）是一道比利時的傳統菜餚。做法是將牛肉在啤酒中煮過之後淋上帶有甜味的醬汁和香料。啤酒烤肉經常和炸薯條一起食用。
波維多爾

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波維多爾（Powidl）是一種流行在奧地利和捷克的果醬，原料是李子。和德國的李子果醬不同的是，波維多爾並沒有額外添加糖分。為了保證使用含有較多糖分的李子，波維多爾一般使用較晚收穫的李子製作，以經過初霜的李子最為理想。波維多爾的製作工作從深秋開始，需要大量的人力。

## 外部連結

- Germknodel with Powidl & sweet poppy seeds
維也納蘋果卷

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維也納蘋果卷（Apfelstrudel）是一種流行在奧地利、德國和捷克的點心，以蘋果和果餡卷為原料。

維也納蘋果卷是奧地利最具代表性的點心之一，但卻起源於匈牙利。

## 基本資料

- 奧地利：維也納
- 類型：糕點
- 主要成分：麵粉、油或鮮奶油、蘋果
拉脫維亞-蘇俄和平條約

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拉脫維亞-蘇俄和平條約，又稱里加和約，是1920年8月11日拉脫維亞和蘇俄之間簽訂的和平條約，隨著這一條約簽訂，拉脫維亞獨立戰爭結束/條約第二條規定蘇俄在未來永遠承認拉脫維亞獨立。
愛沙尼亞獨立戰爭

愛沙尼亞獨立戰爭（Vabadussõda）是愛沙尼亞軍隊及其盟友（主要是白軍、拉脫維亞軍隊和英國軍隊）和蘇俄軍隊之間的一場戰爭。戰爭進行於1918年至1920年期間。愛沙尼亞獨立戰爭的結果是愛沙尼亞和蘇俄簽訂塔爾圖和約，愛沙尼亞取得獨立。

## 外部連結

- Estonica: Estonian War of Independence
- - in Baltic Defence Review No.8 Volume 2/2002

## 基本資料

- 屬於：俄國內戰
- 日期：1918年11月28日 – 1920年2月2日。
- 地點：愛沙尼亞、拉脫維亞、俄羅斯西北部
- 管轄範圍：愛沙尼亞獨立、維澤梅被立陶宛共和國佔領
- 結果：愛沙尼亞勝利
- 參戰方一：愛沙尼亞、拉脫維亞、大不列顛及愛爾蘭聯合王國、俄國白軍、芬蘭人、波羅的海德意志人、丹麥人、瑞典人志願者
- 參戰方二：俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國、芬蘭赤衛隊

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蘇維埃愛沙尼亞、

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蘇維埃拉脫維亞
- combatant3：波羅的海防衛軍
- 指揮官一：約翰·拉伊多內
- 指揮官二：約阿基姆·瓦采季斯
- 司令官：呂迪格·馮·德·戈爾茨
- strength1：1919年1月7日: 4,450、1919年5月: 86,000
- strength2：5,750–7,250、26 assault guns、3輛裝甲車、1 armoured train、141 machine guns、(7 January 1919年1月7日)、80,000、(1919年5月)
- strength3：June 1919: 20,000
- 傷亡一：3,588 killed、15,000 injured
- 傷亡二：unknown、10,000人被俘
- 死亡：400 killed、1,500人受傷
拉脫維亞獨立戰爭

拉脫維亞獨立戰爭（Latvijas brīvības cīņas）是拉脫維亞為取得獨立而和蘇俄之間爆發的戰爭，開始於1918年12月5日，結束於1920年8月11日。這場戰爭最終以蘇俄和拉脫維亞簽訂里加和約，蘇俄承認拉脫維亞獨立告終。

## 基本資料

- 屬於：1918–1919年俄國西征
- 日期：1918年12月5日 – 1920年8月11日。
- 地點：拉脫維亞
- casus：拉脫維亞共和國宣佈獨立 (1918年11月18日)
- 管轄範圍：拉脫維亞獨立
- 結果：拉脫維亞勝利
- 參戰方一：拉脫維亞、愛沙尼亞、俄國白軍、波蘭、立陶宛、丹麥人和瑞典人志願者、支援：、協約國
- 參戰方二：德意志帝國第六預備隊 (德意志帝國)、波羅的海防衛軍、自由軍團、西俄羅斯志願軍
- combatant3：俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國、

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拉脫維亞社會主義蘇維埃共和國
- 指揮官一：雅尼斯·恰克斯特、恩斯特·珀德爾、愛德華·雷茲-希米格維
- 指揮官二：呂迪格·馮·德·戈爾茨、

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阿爾弗雷德·弗萊徹、帕維爾·拉法羅維奇·別爾蒙特─阿瓦羅夫
- 司令官：約阿基姆·瓦采季斯、德米特里·尼古拉耶維奇·納焦日內、彼得里斯·斯拉文斯
- strength1：:、69,232、271 machine guns、321 light machine guns、54 guns、33 mortars、(January 1920)、16,000、3 armoured vehicles、5 armoured trains、39 guns、204 machine guns、(June 1919)、1 cruiser、8 destroyers、2 torpedo boats、1 minesweeper、2 gunboats、20 000 infantry、25 tanks
- strength2：:、20,000、10 armoured vehicles、3 armoured trains、18 airplanes、100 guns、469 machine guns、(June 1919)
- strength3：:、5,600–6,300、55 machine-guns、42 guns、3 armoured trains
- 傷亡一：:、3,046 killed、4,085 wounded、300 killed、800 wounded
- 傷亡二：:、840 killed、3,000 wounded
- 死亡：不詳
蘭姆巴巴

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蘭姆巴巴（Baba au rhum），又譯為巴巴朗姆蛋糕，是一種起源於法國、流行於法國和義大利的點心，因浸泡在朗姆酒中而得名。

## 歷史

據說，該點心的靈感來源於波蘭國王斯坦尼斯瓦夫一世喜愛的奶油圓蛋糕，這種蛋糕口感較乾，蘸進紅葡萄酒裡的時候更好吃。其女兒瑪麗·萊什琴斯卡與法國國王路易十五結婚時，作為陪嫁隊伍中一員的尼古拉斯·施托雷爾（Nicolas Stohrer）抵達巴黎並成為法國宮廷糕點主廚。18世紀初，施托雷爾服務整個凡爾賽宮、負責法國國王所有的宴會和派對，因而受到法國國王的喜愛。1730年，他在巴黎第二區的蒙托格伊路開了一家名為史托爾的糕點店，並在開業時對蘭姆巴巴的配方進行了調整，以蘭姆酒取代了紅酒。
布勃利克

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布勃利克（бублик，бублик）是一道傳統東歐圓麵包。布勃利克和貝果十分類似，但中間的空洞更大。按照歐盟的標準，布勃利克的直徑應該是12至17厘米，重80至120克，顏色應該是金黃色至淺棕色。
科羅伐葉

科羅法耶（коровай，korowaj，каравай）是一種流行於俄羅斯、烏克蘭和波蘭的麵包。在白俄羅斯、俄羅斯和烏克蘭，科羅法耶一般在婚禮時食用，有著很強的象徵意義。

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庫利奇

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庫利奇（кулич）是在東正教復活節期間食用的一種麵包，是正教會傳統麵包的一種，主要在俄羅斯、白俄羅斯、保加利亞、塞爾維亞、烏克蘭等地食用。庫利奇只能在復活節之後的40天，到五旬節為止的期間內食用。

## 外部連結

- Kulich Recipe (Eastern Orthodox sweet Easter bread) | Belarus, Russia, Ukraine | Whats4Eats
- Kulich recipe (in Russian, with photos)
茅屋起司

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茅屋起司（cottage cheese）是一種起司，又稱為荷蘭乳酪，由脫脂牛奶製作，外表為白色，形狀較為鬆散，略帶酸味。茅屋起司可以生吃，也可用於製作三明治、西點。

茅屋起司是新鮮的奶酪，沒有經過長時間的熟化和發酵，含水量高，因此單位重量的茅屋起司的卡路里含量比常見的熟化奶酪（如切達奶酪）低。

「茅屋起司」這個名稱最早紀錄原自19世紀的美國，反映當時主要是由茅屋裡的農民為了不浪費發酸的牛奶而自製而成。
凝乳

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凝乳（curd）是指一種將牛乳和羊乳等乳類發酵之後製作的乳製品，也是起司的一種，含有較多的脂肪，是茅屋起司的原料之一，可直接生食，盛行於中歐和東歐。凝乳的製作方法和食用方法因地區而異，在美國中西部，特別是威斯康星州，凝乳經常和麵包屑一起食用或直接生吃；在波羅的海地區，凝乳被製成凝乳糖食用。
水果凝乳

水果凝乳（Fruit curd）是一種用檸檬、青檸、橙子、橘子等柑橘類製作的點心。現在也有用百香果、芒果、樹莓、小紅莓、黑莓製作。基本材料是蛋黃、砂糖、果汁、果皮。做法是將這些原料在一起煮之後冷卻形成凝膠狀物質即可。

在19世紀末至20世紀初，在傳統的英國下午茶中的自製檸檬凝乳是以麵包或者司康餅作為果醬的替代品，並當作蛋糕、糕點或塔。

## 圖庫

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- 檸檬凝乳

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- 橙凝乳

## 基本資料

- 類型：甜點
- 主要成分：蛋黃、糖粉、水果汁和果皮屑、（檸檬、青檸、柳橙或覆盆子）