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努爾·伊克萬·鄂圖曼

努爾·伊克萬·鄂圖曼（Nur Ikhwan Othman，1993年1月15日）是汶萊男子足球運動員，位置中場，目前效力於汶萊超級足球聯賽的球隊因德拉SC。身高172公分，體重74公斤。

## 俱樂部

- 汶萊超級足球聯賽（第一級）
- 因德拉SC（2012年-）

## 國家隊

他代表汶萊國家隊參加的首個國際賽事是2012年鈴木盃外圍賽。

- ｜賽事｜出賽｜進球

1｜2012年鈴木盃外圍賽｜2｜0

2｜2014年鈴木盃外圍賽｜2｜0

生涯總計｜4｜0

## 榮譽

### 俱樂部

- 汶萊超級足球聯賽
- 冠軍：2012-13年、2014年

## 基本資料

- 日語原文：努爾·伊克萬·鄂圖曼、Nur Ikhwan Othman
- 全名：Mohammad Nur Ikhwan bin Othman
- 出生日期：1993年1月15日
- 出生地：汶萊
- 位置：中場
- 現在所屬：殿下皇冠
- 球衣號碼：10
- 活躍nowrap：2012–
- if: clubs1 年：因德拉SC
- nationalyears1：2012
- nationalteam1：汶萊U-21
- nationalyears2：2012–
- nationalcaps2：4
- nationalgoals2：0
- nationalteam2：汶萊
- club-update：2015年2月11日
- ntupdate：2014年10月20日
馬薩馬里蒂馬主教座堂

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馬薩馬里蒂馬聖塞伯尼尤斯主教座堂（Cattedrale di San Cerbone）位於義大利托斯卡納大區馬薩馬里蒂馬，是天主教馬薩馬里蒂馬-皮翁比諾教區的主教座堂。

該堂為拉丁十字平面，長58.72米，寬18米。鐘樓下部為13世紀原物，而上部為19世紀增建。

## 參考

- Massa Marittima Cathedral interiors

43.0497°N 10.8879°E
皮蒂利亞諾主教座堂

42°N 38°E

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皮蒂利亞諾聖伯多祿聖保祿主教座堂（Cattedrale dei Santi Pietro e Paolo）是天主教皮蒂利亞諾-索瓦納-奧爾貝泰洛教區的主教座堂，位於義大利托斯卡納大區皮蒂利亞諾。主保聖人為聖伯多祿和聖保祿。

該堂建於13世紀，18世紀重建，巴洛克建築風格。立面有聖伯多祿和聖保祿兩位主保的雕像。

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## 參考

- Fonte: scheda nei "Luoghi della Fede", Regione Toscana
徐衛兵

徐衛兵（1961年)，江蘇如東人。中國人民解放軍海軍少將軍銜。

## 生平

歷任海軍工程大學副校長，海軍上海保障基地司令員，海軍指揮學院院長，海軍後勤部部長。

## 基本資料

- 姓名：徐衛兵
- 軍銜：

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海軍少將
- 服役：中國人民解放軍
茅杜迪·希爾米·卡斯米

茅杜迪·希爾米·卡斯米（Maududi Hilmi Kasmi，1989年2月5日）是汶萊男子職業足球運動員，位置後衛及中場，目前效力於新加坡聯賽的球隊殿下皇冠。身高166公分，體重53公斤。

## 俱樂部

- 馬來西亞超級足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠（2007年-2008年）
- 新加坡足球聯賽（第一級）
- 汶萊DPMM（2009年）
- 汶萊超級足球聯賽（第一級）
- 馬賈拉聯（2010年-2013年）
- 新加坡足球聯賽（第一級）
- 汶萊DPMM（2014年-）

### 俱樂部成績

俱樂部｜賽季｜聯賽｜盃賽｜總計

出場｜進球｜出場｜進球｜出場｜進球

殿下皇冠｜2006-07

2007-08

2009｜4｜0｜4｜0

馬賈拉聯｜2010-11｜被FIFA停權

2011-12 2012-13

殿下皇冠｜2014｜2｜0｜0｜0｜2｜0

生涯總計｜6｜0｜0｜0｜6｜0

## 國家隊

- ｜賽事｜出賽｜進球

1｜2008年亞足聯挑戰盃外圍賽｜1｜0

2｜2014年鈴木盃外圍賽｜1｜0

生涯總計｜2｜0

## 榮譽

### 俱樂部

- 新加坡聯賽盃
- 冠軍：2009年、2014年

## 基本資料

- 日語原文：茅杜迪·希爾米·卡斯米、Maududi Hilmi Kasmi
- 全名：Muhammad Maududi Hilmi bin Kasmi
- 出生日期：1989年2月5日
- 出生地：汶萊
- 位置：後衛、中場
- 現在所屬：殿下皇冠
- 球衣號碼：12
- 活躍nowrap：2007–2009
- 最多帽子：4
- 總入球數：0
- if: clubs1 年：殿下皇冠
- 活躍nowrap：2010–2013
- 對賽球隊：馬賈拉聯
- 活躍nowrap：2014-
- 最多帽子：2
- 對賽球隊：汶萊DPMM
- nationalyears1：2008–
- nationalcaps1：2
- nationalgoals1：0
- nationalteam1：汶萊
- club-update：2014年8月21日
- ntupdate：2014年10月12日
克羅托內主教座堂

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克羅托內聖母升天主教座堂（Cattedrale di Santa Maria Assunta）是天主教克羅托內-聖瑟弗瑞娜總教區的主教座堂，位於義大利克羅托內，主保為聖母，建於9-15世紀。

立面為新古典主義風格，一側有鐘樓。

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蘭恰諾主教座堂

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42.230783 14.390764 蘭恰諾主教座堂（Basilica Cattedrale della Madonna del Ponte）位於義大利阿布魯佐大區基耶蒂省蘭恰諾，是天主教蘭恰諾-奧托納總教區的主教座堂。主保為聖母。

該堂為新古典主義風格，建於18世紀。建築師歐亨尼奧Eugenio Michitelli。

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該堂的特別之處，是建在一座羅馬古橋戴克里先橋的三個橋拱上。

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1997年京廣鐵路榮家灣站列車相撞事故

1997年京廣鐵路榮家灣站列車相撞事故（又稱為榮家灣事件）發生於中國北京時間在1997年4月29日上午10點48分，當時由鄭州鐵路局擔當的324次旅客列車（昆明-鄭州）在行駛至京廣鐵路榮家灣站時，與停在榮家灣站內4道的818次旅客列車（長沙-茶嶺，由廣州鐵路集團擔當）發生尾部追撞，造成了126人罹難、還有230人受傷。這起事故原因是信號工違章操作2極管封連裝置，導致讓信號機錯誤顯示，這是中國鐵路從1981年成昆鐵路列車墜橋事故後最嚴重的事故。

## 事故列車

324次列車由昆明站開往鄭州站，客運由鄭州鐵路局鄭州客運段擔當，事發當天全列編組17輛，總重882噸，由配屬廣鐵集團長沙機務段的東風4B型2520號機車牽引。被撞的818次列車由長沙站開往茶嶺站，客運由廣州鐵路集團長沙客運段擔當，全列編組17輛，總重901噸，由配屬廣鐵集團長沙機務段的ND2型222號機車牽引。

## 事發經過

據324次本務機車DF4B-2520的運行監控記錄裝置顯示，324次列車於當天上午9點35分從長沙站出發。經過1個小時7分鐘之後，（上午10點42分）324次列車通過黃秀橋站之後，榮家灣站信號員就辦理324次列車2道出站信號，而之前818次列車已經於上午10點35分在榮家灣站4道停車，以待避324次。經過13分鐘之後，（10點48分），324次列車以時速為117公里的速度到榮家灣站進站信號機的綠色燈光由1道進入榮家灣站。但在行使到12號道岔處時，324次列車司機發現進站錯的軌道，立刻拉下緊急煞車，但由於列車速度太快也沒有停車，與停在車站4道的818次列車尾部發生衝撞，造成324次旅客列車機後1位到9位顛覆，10位到11位脫軌；818次旅客列車機後15位到17位（尾部3輛）顛覆。事後，官方通報該事故造成了126人罹難，48人重傷，182人輕傷，機車DF4B-2520報廢，客車報廢11輛、大破3輛、中破1輛、小破1輛，損壞線路415公尺，直接經濟損失價值人民幣415萬多元。

## 事故原因

事發當天，控制台和道岔都沒有異狀，但之後調查發現，當天上午榮家灣站的信號工違章使用封連線（將通過短接部分電路或者元件，進而去維修或者調試其他部分電路）是事故的直接原因。4月29日上午8點許，當時的長沙電務段榮家灣信號工區工長吳榮忠安排該工區信號工郝任重、謝蘭英對榮家灣站內南端12號道岔區段以南的道岔以及信號機的電纜盒進行配線整理等工作。郝任重於上午8點30分左右開始在12號道岔處進行作業，打開該道岔的XB變壓器箱時，由於半箱內的1號端子電纜線甩開，他隨即在12號道岔處於定位的情況下擅自使用二極體封連線將1號、3號端子封連，然後開始進行配線整理。

上午10點22分，818次旅客列車準備進榮家灣站4道停車，郝任重發現12號道岔由定位轉到反位，隨即向吳榮忠詢問進站列車情況，吳隨即要求郝停止作業。818次列車停車之後，郝任重又詢問吳榮忠上行是不是有車，得到肯定答覆之後沒有及時將2極管封連線卸下並且恢復1號端子電纜線，導致12號道岔仍然處於反位。20分鐘之後（10點42分），榮家灣站在辦理324次列車2道通過進路時，控制台2道上行進出站信號都顯示綠燈，2道通過進路顯示白光帶，12號道岔錯誤地顯示定位。

324次列車進站之前，郝任重沒有立即將2極管封連線卸下，也沒有採取攔停列車的措施，而是站在一旁躲避，結果原本從2道通過的324次列車進入到4道，與818次相撞。事發之後，吳榮忠回到運轉室通知郝任重「把表示送回來」，郝隨即回到12號道岔處將封連線卸下，恢復1號端子電纜線之後離開現場。

## 事後

榮家灣站1線於事發當天中午12點50分恢復通車，全線則於同年5月2日恢復通車。1997年5月16日，廣州鐵路公安局將肇事信號工郝任重和肇事工長吳榮忠以破壞交通設備罪移送檢察機關審查起訴。同年8月22日，郝任重被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，吳榮忠則被判處有期徒刑15年，剝奪政治權利5年。

由於客運硬體設施未達標準，榮家灣站於2004年4月18日隨中國鐵路實施第五次大提速而正式停辦客運業務。2011年甬台溫鐵路列車追尾事故發生之後被多數網民認為是榮家灣4.29事故的翻版。

涉事的323次/324次列車於1998年改為337次/338次，2000年又改為1337次/1338次，2001年升級為K337/338次列車，2018年7月1日停運。長沙到茶嶺的817次/818列車則於2000年改為8421次/8422次，2001年又改為5373次/5374次，直到2002年6月30日停運。

榮家灣站於2024年6月25日更名為「岳陽南站」，同年7月31日恢復辦理客運業務。

## 基本資料

- 日期：1997年4月29日10時48分（UTC+8）
- 地點：

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京廣線廣州鐵路（集團）公司管內榮家灣站K1453+914處、中國湖南省岳陽市岳陽縣榮家灣鎮榮家灣站
- 路線：京廣鐵路
- 列車：818次（前車，長沙—茶嶺）、324次（後車，昆明—鄭州）
- 乘客：具體人數不明
- 起因：信號工人違規操作導致鐵路信號錯誤顯示
- 死亡：126（一說338）
- 受傷：230（48重傷+182輕傷）
- 損失：機車報廢1台，客車報廢11輛、大破3輛、中破1輛、小破1輛，線路損壞415米
巴爾的摩主教座堂

聖母主教座堂（Cathedral of Mary Our Queen）是天主教巴爾的摩總教區的主教座堂，位於美國馬里蘭州巴爾的摩北查爾斯街5200號。該堂建於1954-1959年，規模宏大，可容1900人，排名美國第三大主教座堂。

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## 參考

- Cathedral of Mary Our Queen
- Roman Catholic Archdiocese of Baltimore

## 基本資料

- 日語原文：聖母主教座堂
- 座標：39°N 21°W
- 地址：美國馬里蘭州巴爾的摩北查爾斯街5200號
- 宗派：羅馬天主教
- 奉獻：聖母
- 祝聖日期：1959年10月13日
- 教會地位：主教座堂
- 動工日期：1954年
- 竣工日期：1959年
- 容納人數：1,900
- 長度：373ft
- 尖塔數：2
- 尖塔高：163ft
- 總教區：天主教巴爾的摩總教區
聖瑪竇主教座堂 (華盛頓)

聖瑪竇主教座堂（Cathedral of St. Matthew the Apostle）是天主教華盛頓總教區的主教座堂，位於美國華盛頓特區羅德島大道1725-1739號（康乃狄克大道與17街之間）。主保聖人為瑪竇。1974年列入國家史跡名錄。

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目前的教堂建於1893-1913年，1895年6月2日舉行第一次彌撒。1939年，該堂成為新成立的華盛頓總教區的主教座堂。

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## 參考

- Cathedral Homepage
- Marble plaque in front of the sanctuary gates commemorates President John F. Kennedy's funeral Mass
- Homepage of the Archdiocese of Washington
- Cathedral of St Matthew the Apostle: Photo Gallery by The Catholic Photographer

## 基本資料

- 日語原文：聖瑪竇主教座堂
- 原文名：Cathedral of St. Matthew the Apostle
- 原文名：en
- 座標：38°N 54°W
- 地址：美國華盛頓特區羅德島大道1725-1739號
- 宗派：天主教
- 創建日期：1840年
- 建築師／公司：C. Grant La Farge
- 竣工日期：1913年
- 容納人數：1,000人
- 奉獻：瑪竇
- 長度：155ft
- 穹頂數量：1
- 穹頂高度（外側）：190ft
- 總教區：天主教華盛頓總教區
- 坐標：yes
- 日語原文：St. Matthew's Cathedral and Rectory
- nrhp_type：nrhp
- 列入國家史跡名錄：1974年1月24日
- 國家史跡名錄編號：74002173
俄瑞斯忒斯

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俄瑞斯忒斯（Ὀρέστης，也譯奧雷斯特）希臘神話中阿伽門農之子。阿伽門農被妻子克呂泰涅斯特拉謀殺後，他為父報仇，殺死親母，因此受到復仇女神懲罰。後為女神雅典娜所赦免，歸國繼承父位。俄瑞斯忒斯的故事在古代文學藝術中是一個廣泛引用的題材，其故事的各個方面多次出現在後世西方戲劇家和作曲家的作品中。

古希臘劇作家埃斯庫羅斯寫有悲劇《俄瑞斯忒亞》三聯劇。

## 簡介

阿伽門農為了戰爭的勝利而殺死女兒伊菲革涅亞向女神阿耳忒彌斯獻祭。因而觸怒了厄里倪厄斯（殺害血親是最不能寬恕的罪行），厄里倪厄斯詛咒阿伽門農全家將為此大禍臨頭。阿伽門農從特洛伊回來後被妻子會同姦夫埃癸斯托斯殺死。俄瑞斯忒斯被姐姐厄勒克特拉救出，在姑丈、福克斯國王斯特羅菲俄斯家中住了7年，同王子皮拉得斯成為摯友。成年後，德爾菲的神諭要求他為父親復仇。他喬裝成陌生人來報告自己的死訊，在殺死了自己的母親後，受到了復仇女神厄里倪厄斯的追逐。他按照阿波羅的建議向雅典娜求救。雅典娜則把此案交給雅典長老組成的阿瑞俄帕戈斯法庭審理。俄瑞斯忒斯為自己辯護說，他的母親犯有雙重罪行：殺死自己的丈夫和他的父親。他為父親報仇是理所當然的。復仇女神控告他說，妻子同丈夫並無血緣關係，而殺害生母才是最嚴重的罪行。報仇應當只限於母系血親。阿波羅為俄瑞斯忒斯說話，認為父親比母親更為重要。克呂泰墨斯特拉破壞了神聖的婚姻關係，殺死丈夫也就是殺死主人。法庭表決，雙方票數相等。雅典娜又投了主張無罪的一票。於是俄瑞斯忒斯勝訴。為了平息復仇女神的怒氣，雅典娜讓她以歐墨尼得斯（意思是善心的女神）的名字受到崇拜。據另一傳說，俄瑞斯忒斯為了辯護自己，必須把阿爾忒彌斯的木製神像從陶里斯取至希臘。結果在那裡遇到了姐姐伊菲革尼亞。

墨涅拉俄斯死後，俄瑞斯忒斯做了斯巴達的國王，後在阿卡迪亞被毒蛇咬傷致死。

## 其他

- 19世紀瑞士學者約翰·雅各布·巴霍芬在起著作《母權》一書中，稱俄瑞斯忒斯的神話反映了由母權制向父權制的轉變。
- 在南極洲維多利亞地有一座以他的名字命名的山峰－俄瑞斯忒斯山。
海爾米·贊賓

海爾米·贊賓（Helmi Zambin，1987年3月30日）是一名汶萊足球運動員，位置中場，目前效力於新加坡聯賽的球隊殿下皇冠。身高166公分，體重58公斤。

## 俱樂部

- 汶萊超級足球聯賽（第一級）
- AH聯（2007年-2008年）
- 新加坡足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠（2009年-）

### 俱樂部成績

俱樂部｜賽季｜聯賽｜盃賽｜總計

出場｜進球｜出場｜進球｜出場｜進球

殿下皇冠｜2009｜2｜1｜2｜1

2010｜被FIFA停權

2011

2012｜24｜1｜6｜0｜30｜1

2013｜24｜1｜8｜0｜32｜1

2014｜5｜0｜2｜0｜7｜0

生涯總計｜55｜3｜16｜0｜71｜3

## 國家隊

- ｜賽事｜出賽｜進球

1｜2008年亞足聯挑戰盃外圍賽｜3｜0

2｜2012年鈴木盃外圍賽｜4｜1

3｜2014年鈴木盃外圍賽｜2｜0

生涯總計｜9｜1

### 國家隊進球

- ｜日期｜地點｜對手｜比分｜結果｜賽事

1｜2012年10月9日｜緬甸仰光｜柬埔寨｜2-3｜勝｜2012年鈴木盃外圍賽

## 榮譽

### 俱樂部

- 新加坡聯賽盃
- 冠軍：2009年、2012年、2014年
- 亞軍：2013年
- 新加坡聯賽
- 亞軍：2012年

## 基本資料

- 日語原文：海爾米·贊賓、Helmi Zambin
- 全名：Mohammad Helmi bin Zambin
- 出生日期：1987年3月30日
- 出生地：汶萊
- 位置：中場
- 現在所屬：殿下皇冠
- 球衣號碼：14
- 活躍nowrap：2007–2008
- if: clubs1 年：AH聯
- 活躍nowrap：2009–
- 最多帽子：55
- 總入球數：3
- 對賽球隊：殿下皇冠
- nationalyears1：2008–
- nationalcaps1：9
- nationalgoals1：1
- nationalteam1：汶萊
- club-update：2014年10月7日
- ntupdate：2014年10月14日
阿旺古·尤拉·因德拉·普特拉

阿旺古·尤拉·因德拉·普特拉（Awangku Yura Indera Putera，1997年9月3日）是汶萊男子足球運動員，位置中場，目前效力於汶萊超級足球聯賽的球隊馬賈拉聯

## 俱樂部

- 汶萊超級足球聯賽（第一級）
- 馬賈拉聯（?-）

## 國家隊

他代表汶萊國家隊參加的首個國際賽事是2014年鈴木盃外圍賽。

- ｜賽事｜出賽｜進球

1｜2014年鈴木盃外圍賽｜1｜0

生涯總計｜1｜0

## 基本資料

- 日語原文：阿旺古·尤拉·因德拉·普特拉、Awangku Yura Indera Putera
- 全名：Awangku Yura Indera Putera
- 出生日期：1997年9月3日
- 出生地：汶萊
- 位置：中場
- 現在所屬：馬賈拉聯
- 活躍nowrap：?–
- if: clubs1 年：馬賈拉聯
- nationalyears1：2014–
- nationalcaps1：1
- nationalgoals1：0
- nationalteam1：汶萊
- club-update：2015年2月12日
- ntupdate：2014年10月16日
惠蒂爾學院

惠蒂爾學院（Whittier College）是位於美國加利福尼亞州洛杉磯縣惠蒂爾的一所私立文理學院，2015年《美國新聞與世界報導》將其排在全美文理學院中的第133位。該大學創立於1887年，包括美國前總統理察·尼克森在內的許多美國名人是該校校友。

## 圖片

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## 外部連結

- http://www.whittier.edu
- Official Athletics Website
- KPOETradio student radio station

33.97809 -118.02960

## 基本資料

- 原文名：Whittier College
- 校訓：Lux, Poesis, Veritas, Pax, Amor Eruditionis、Light, Poetry, Truth, Peace, and Love of Knowledge
- 成立：1887
- 捐贈基金：US$8000萬
- 教職員：113
- 校長：莎朗·D·赫茨伯格
- 本科生人數：1,589
- 研究生人數：136
- 城市：惠蒂爾
- 國家：美國
- 校區：郊區，74acre
- 吉祥物：Johnny Poet
- 暱稱：The Poets
- 隸屬：NCAA Division III；SCIAC
- 網站： www.whittier.edu
- 校址：13406 Philadelphia、P.O. Box 634、Whittier, CA 90608-0634
- 電話號碼：(562) 907-4200
俄羅斯副總統

俄羅斯聯邦副總統（1991年12月25日前為俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國副總統）是當在任的俄羅斯總統出缺（於任內死亡、辭職或者遭到彈劾），將繼任成為新任的總統的第一繼任人選。此外，在俄羅斯總統成為無法履行總統職責的情況下，俄羅斯副總統將承擔總統職責。

## 任職條件

根據《1978年俄羅斯憲法》第121-2條，年滿35歲而不超過65歲、擁有選舉權的俄羅斯公民可競選副總統。副總統不得同時在國家、公共機構以及在企業部門任職。

## 選舉

俄羅斯副總統與總統同時選舉，而且副總統候選人由總統候選人提名。

## 職責

副總統在總統的授權下執行任務。在總統缺席或無法履職時，副總統也可代理總統執行任務。

## 廢除

自1993年俄羅斯憲政危機後，俄羅斯副總統一職被廢除，俄羅斯總理成為第二最高級別的官職，同時在俄羅斯總統的失能或辭職的情況下，俄羅斯總理將成為代理總統。

## 歷任副總統

任次｜肖像｜姓名｜任期｜政黨｜總統｜備註

1｜

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｜亞歷山大·弗拉基米羅維奇·魯茨科伊｜1991年7月10日｜1993年10月4日｜無黨籍｜鮑里斯·葉爾欽｜1993年俄羅斯憲政危機，俄羅斯人民代表大會曾宣布其為俄羅斯代理總統，該事件結束之後廢除了副總統一職

## 參見

- 俄羅斯總統、俄羅斯總理
- 俄羅斯代理總統、1993年俄羅斯憲政危機

## 基本資料

- 名稱：副總統
- 國家：俄羅斯聯邦
- 任務徽章：border
- 域：俄羅斯聯邦國旗（1991－1993）
- 前任：無
- 繼任：無
- 首任：亞歷山大·弗拉基米羅維奇·魯茲柯伊
- 末任：亞歷山大·弗拉基米羅維奇·魯茲柯伊
- 任命者：與俄羅斯總統一同被選舉
- 連載時間：1991年7月10日
- 終止：1993年10月4日
貝親

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貝親股份有限公司，簡稱貝親股份和貝親（Pigeon Corporation、ピジョン株式會社），在1957年，由已故創辦人仲田祐一，於神奈川茅崎市成立首家哺乳瓶製造商，前身為「貝親哺乳器本舗股份有限公司」，而市場上是最主要哺乳瓶在日本首屈一指。

其現時總部位於東京都中央區，董事長為大越 昭夫，首席執行官為山下 茂。

業務在全球（包括上海，上海以「貝親管理（上海）有限公司」經營）經營生產和銷售各類嬰兒產品，包括哺乳瓶、嬰兒食品等。

股份曾在1988年於JASDAQ（現時東京證券交易所轄下）上市，其後在1995年轉在東證2部上市，再在1997年轉在東證1部上市。
聖路易聖殿主教座堂

聖路易聖殿主教座堂（Cathedral Basilica of Saint Louis）位於美國聖路易斯Lindell大道4431號，建於1907-1914年，1926年祝聖，是 天主教聖路易斯總教區的總主教座堂。該堂的主保聖人是法國國王路易九世。1997年教宗若望保祿二世將其列為宗座聖殿。

該堂以馬賽克裝飾著稱。

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## 基本資料

- 原文名：Cathedral Basilica of Saint Louis
- 原文名：en
- 座標：38°N 38°W
- 地址：美國聖路易斯 Lindell 大道4431號
- 宗派：天主教
- 網站： www.cathedralstl.org
- 創建日期：1914年
- 祝聖日期：1926年6月29日
- 建築師／公司：Barnett, Haynes & Barnett
- 動工日期：1907年
- 竣工日期：1914年
- 工程造價：$3,000,000 (1914 dollars)
- 容納人數：2,500 (floor seating)、5,000 (including galleries)
- 長度：365ft
- 穹頂數量：1
- 穹頂高度（外側）：227ft
- 尖塔數：2
- 總教區：天主教聖路易斯總教區
塞羅·薩哈里

塞羅·薩哈里（Sairol Sahari，1983年4月9日）是一名汶萊足球運動員，位置中場或左翼鋒，目前效力於新加坡聯賽的球隊殿下皇冠。身高173公分，體重64公斤。

## 俱樂部

- 汶萊超級足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠（2002年-2004年）
- 馬來西亞超級足球聯賽（第二級）
- 汶萊DPMM（2005年-2006年）
- 馬來西亞超級足球聯賽（第一級）
- 汶萊DPMM（2006年-2008年）
- 新加坡足球聯賽（第一級）
- 汶萊DPMM（2009年-）

### 俱樂部成績

俱樂部｜賽季｜聯賽｜盃賽｜總計

出場｜進球｜出場｜進球｜出場｜進球

汶萊DPMM｜2002

2003 2004 2005-06 2006-07 2007-08

2009｜2｜3｜2｜3

2010｜被FIFA停權

2011

2012｜24｜1｜6｜0｜30｜1

2013｜16｜0｜4｜0｜20｜0

2014｜15｜1｜5｜0｜20｜1

生涯總計｜57｜5｜15｜0｜72｜5

## 國家隊

- ｜賽事｜出賽｜進球

1｜2012年鈴木盃外圍賽｜3｜0

2｜2014年鈴木盃外圍賽｜2｜0

生涯總計｜5｜0

## 榮譽

### 俱樂部

- 汶萊超級足球聯賽
- 冠軍：2002年、2004年
- 汶萊足總盃
- 冠軍：2004年
- 汶萊超級盃
- 冠軍：2002年、2004年
- 新加坡聯賽盃
- 冠軍：2009年、2012年、2014年
- 亞軍：2013年
- 新加坡聯賽
- 亞軍：2012年

## 基本資料

- 日語原文：塞羅·薩哈里、Sairol Sahari
- 全名：Sairol bin Haji Sahari
- 出生日期：1983年4月9日
- 出生地：汶萊
- 位置：中場、左翼鋒
- 現在所屬：殿下皇冠
- 球衣號碼：3
- 活躍nowrap：2002–
- 最多帽子：57
- 總入球數：5
- if: clubs1 年：殿下皇冠
- nationalyears1：2012–
- nationalcaps1：5
- nationalgoals1：0
- nationalteam1：汶萊
- club-update：2014年10月25日
- ntupdate：2014年10月20日
阿萬古·法卡拉齊

阿萬古·法卡拉齊（Awangku Fakharazzi，1989年7月15日）是汶萊男子職業足球運動員，位置中場或右翼鋒，目前效力於新加坡聯賽的球隊殿下皇冠。身高167公分，體重65公斤。

## 俱樂部

- 新加坡足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠（2012年-）

### 俱樂部成績

俱樂部｜賽季｜聯賽｜盃賽｜總計

出場｜進球｜出場｜進球｜出場｜進球

汶萊DPMM｜2012｜9｜0｜2｜0｜11｜0

2013｜13｜1｜1｜0｜14｜1

2014｜8｜2｜6｜0｜14｜2

生涯總計｜30｜3｜9｜0｜39｜3

## 國家隊

- ｜賽事｜出賽｜進球

1｜2012年鈴木盃外圍賽｜1｜0

2｜2014年鈴木盃外圍賽｜4｜2

生涯總計｜5｜2

### 國家隊進球

- ｜日期｜地點｜對手｜比分｜結果｜賽事

1｜2014年10月12日｜寮國永珍｜東帝汶｜4-2｜負｜2014年鈴木盃外圍賽

2｜2014年10月14日｜寮國永珍｜寮國｜2-4｜負｜2014年鈴木盃外圍賽

## 榮譽

### 俱樂部

- 新加坡聯賽盃
- 冠軍：2012年、2014年
- 亞軍：2013年
- 新加坡聯賽
- 亞軍：2012年

## 基本資料

- 日語原文：阿萬古·法卡拉齊、Awangku Fakharazzi
- 全名：Awangku Muhammad Fakharazzi、bin Pengiran Haji Hassan
- 出生日期：1989年7月15日
- 出生地：汶萊
- 位置：中場、右翼鋒
- 現在所屬：殿下皇冠
- 球衣號碼：4
- 活躍nowrap：2012–
- 最多帽子：30
- 總入球數：3
- if: clubs1 年：殿下皇冠
- nationalyears1：2012–
- nationalcaps1：5
- nationalgoals1：2
- nationalteam1：汶萊
- club-update：2014年10月31日
- ntupdate：2014年10月20日
鈴木Alivio

鈴木Alivio（スズキ・アリビオ）乃是日本鈴木公司自2014年起開發製造的中型車，中國長安鈴木公司取名為鈴木啟悅，印度馬魯蒂鈴木公司則稱之為馬魯蒂鈴木Ciaz。

## 歷史與概要

2014年 - 繼2013年上海國際車展發表「AUTHENTICS」概念車後，原廠在2月舉辦的印度新德里國際車展公開「Concept Ciaz」、4月舉辦的北京國際車展公開「Concept Alivio」。隨後10月先行在印度市場以「馬魯蒂鈴木Ciaz」上市，這部車的汽車平台與鈴木Ertiga相同，標準配備具有免鑰匙感應門鎖系統（keyless entry system）、恆溫空調、六具揚聲器、液晶觸控螢幕、衛星導航系統、倒車攝影機、後座冷氣出風口等。動力來源方面，馬魯蒂鈴木提供1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎，最大動力為91hp / 13.2kg·m；以及飛雅特汽車供應的1.3L直列四缸DOHC DDiS200型渦輪增壓柴油引擎，最大動力89hp / 20.4kg·m；並提供五速手排或四速自排變速箱可供選擇。

同年12月23日長安鈴木公司宣布「鈴木啟悅」問世，標準配備含有ABS防鎖死煞車系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、前座雙安全氣囊、雙側後視鏡電熱除霜器等，隨車型不同另外增加ESP車身動態穩定系統、TCS牽引力控制系統、可潰縮式駕駛席保護系統、前座側安全氣囊、貫穿式前後側氣簾、智慧防盜安全系統、免鑰匙感應門鎖系統、push start免鑰匙啟動按鈕、雙開式防夾電動天窗以及防紫外線後窗遮陽簾等配備。動力心臟則為1.6L直列四缸DOHC VVT M16A型引擎，配合五速手排或六速手自排等二種變速系統。

2015年 - 3月在曼谷開幕的泰國車展上，原廠宣佈羅勇府工廠將生產鈴木Ciaz。由於瞄準新興市場的消費者，內外裝配備一切從簡，動力心臟為1.2L直列四缸DOHC K12B型引擎，搭配五速手排或CVT變速箱。同年下半年開始，該車款開始外銷拉丁美洲市場。

2016年 - 1月該車款在印尼勿加泗工廠投產，並引進新加坡，和印度市場一樣同為搭載1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎。

2017年 - 1月起中國長安鈴木汽車針對鈴木啟悅調整價格，全車系降價0.8至0.9萬人民幣不等。同年10月16日鈴木啟悅發表小改款「Pro版」，外觀上水箱護罩、前後保險桿、16吋鋁合金輪圈等造型改變，並將Keyless引擎啟動按鈕、倒車攝影、恆溫空調、電動天窗等列入選購配備。至於動力心臟和變速箱，則仍舊維持不變。

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- 概念車車頭

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- 概念車車尾

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- 車側

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- 攝於2015年上海國際車展

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## 內部連結

- 鈴木Kizashi

## 參考資料

- 國王車訊：《Maruti Suzuki Ciaz》印度主力中小型房車

## 基本資料

- 別稱：鈴木啟悅（中國）、馬魯蒂鈴木Ciaz（印度）、鈴木Ciaz（東協、拉丁美洲）
- 製造商：長安鈴木、馬魯蒂鈴木公司
- 母公司：鈴木公司
- 生產日期：2014年迄今
- 車輛類別：中型車
- 動力布局：FF
- 車體風格：四門轎車
- 引擎：1.2L直列四缸DOHC K12B型引擎、1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎、1.6L直列四缸DOHC VVT M16A型引擎、1.3L直列四缸DOHC DDiS200型渦輪增壓柴油引擎
- 變速器：五速手動排檔、四速自動排檔（Ciaz汽油引擎）、六速自動排檔（Alivio）、CVT
- 軸距：2,650mm
- 長度：4,490mm-4,545mm
- 重量：1,065kg-1,585kg
- ftrack：1,495mm
- rtrack：1,505mm
- 燃料容量：43L
阿迪·賽義德

阿迪·賽義德（Adi Said，1990年10月15日）是一名汶萊足球運動員，位置前鋒，目前效力於新加坡聯賽的球隊殿下皇冠。身高169公分，體重68公斤。

## 俱樂部

- 汶萊足球聯賽（第一級）
- 馬賈拉聯（2009年-2011年）
- 新加坡足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠 （2012年-）

### 俱樂部成績

俱樂部｜賽季｜聯賽｜盃賽｜總計

出場｜進球｜出場｜進球｜出場｜進球

馬賈拉聯｜2009-10

2011｜被FIFA停權

汶萊DPMM｜2012｜16｜2｜5｜1｜21｜3

2013｜25｜4｜6｜0｜31｜4

2014｜10｜6｜7｜2｜17｜8

生涯總計｜51｜12｜18｜3｜69｜15

## 國家隊

- ｜賽事｜出賽｜進球

1｜2012年鈴木盃外圍賽｜4｜1

2｜2014年鈴木盃外圍賽｜4｜2

生涯總計｜8｜3

### 國家隊進球

- ｜日期｜地點｜對手｜比分｜結果｜賽事

1｜2012年10月13日｜緬甸仰光｜東帝汶｜2-1｜勝｜2012年鈴木盃外圍賽

2｜2014年10月12日｜寮國永珍｜東帝汶｜4-2｜負｜2014年鈴木盃外圍賽

3｜2014年10月16日｜寮國永珍｜緬甸｜1-3｜負｜2014年鈴木盃外圍賽

4｜2015年3月12日｜台灣高雄｜中華台北｜1-0｜勝｜2018年世界盃資格賽亞洲區第一輪

## 榮譽

### 俱樂部

- 新加坡聯賽盃
- 冠軍：2012年、2014年
- 亞軍：2013年
- 新加坡聯賽
- 亞軍：2012年

## 基本資料

- 日語原文：阿迪·賽義德、Adi Said
- 全名：Adi bin Said
- 出生日期：1990年10月15日
- 出生地：汶萊
- 位置：前鋒
- 現在所屬：殿下皇冠
- 球衣號碼：23
- if: clubs1 年：馬賈拉聯
- 對賽球隊：殿下皇冠
- 最多帽子：128
- 總入球數：27
- 活躍nowrap：2009-2011
- 活躍nowrap：2012-
- nationalyears1：2011
- nationalteam1：汶萊U-21
- nationalcaps1：5
- nationalgoals1：5
- nationalyears2：2011
- nationalteam2：汶萊U-23
- nationalcaps2：5
- nationalgoals2：3
- nationalyears3：2012–
- nationalteam3：汶萊
- nationalcaps3：9
- nationalgoals3：4
- club-update：2014年10月31日
- ntupdate：2015年3月12日
無腦畸形

無腦畸形（anencephaly）是胚胎發育期間，出現顱骨缺陷導致腦組織暴露，以及腦部發育不全的罕見先天性疾病，肇因於受精後第23至第26天內神經管頂部閉合不全而形成，屬於神經管缺陷最嚴重的一種。此外，患兒雙眼突出，頸短。主要分為兩種類型：一種是腦組織變性壞死突出顱外；另一種是腦組織未發育。

本病雖稱作「無腦」畸形，但並非完全無腦組織，很多患兒只是少了一部份的腦，例如端腦，但都不可能存活。患者剩餘下來的腦部結構通常只覆蓋了一層薄膜，皮膚、骨、腦膜等皆無。絕大多數的情況下，患者於出生時已為死胎；即使在極少數在出生瞬間能存活下來的例外中，最多也只能存活幾天。

## 症狀

美國國家神經系統疾病臨床醫學研究中心（NINDS）對於此疾病的描述如下：「無腦畸形症的嬰兒出生時，通常就已經是盲聾狀態，對於週遭環境無法感知，而且沒有痛覺。儘管有些無頭畸形個案在出生時擁有腦幹，但在永久缺乏能夠運作的大腦的情況下，患者能夠感知週遭環境的可能性將會被永遠地排除掉；反射動作，像是呼吸，或對聲音、觸碰的反應等，仍有可能會發生。」

## 診斷

無腦畸形能在出生前以超聲波掃瞄診斷出來。母體中的α-胎兒蛋白篩選及詳細的胎兒超聲波掃瞄，在篩選神經管缺陷（如脊柱裂和無腦畸形）時起著重大作用。

### 部份腦部缺損

這是比較稀有的類型，特徵是發育不全的顱骨、中度顱骨缺損，以及名為腦血管區的顱突出，Area cerebrovasculosa是由一截不正常的、海綿狀的血管組織、範圍由一層薄膜到一大片結締組織不等的膠質組織、出血性血管通道、膠質結節、和雜亂的脈絡叢所組成的。

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### 全腦缺損

這是三種無腦畸形之中最常見的一種。

### 顱骨脊椎裂畸形

這是最嚴重的無腦畸形類型，腦血管和髓質血管 將脊柱及顱骨缺損的位置完全填滿。其特徵是脊髓中的骨骼缺損及神經組織外露，因為顱骨無法形成。其機率為一千分之一，幸而各種物理及化學測試能把病徵在懷孕初期就給診斷出來。

## 預後

無腦畸形沒有任何治癒的方法，因此患者於預後必然死亡。多數的患者在胚胎時期就已經胎死腹中；而於出生時仍然存活的患兒則會在幾小時至幾天內，因心跳猝停而亡。在美國，能存活超過一年而又被記錄在案的案例僅有四宗。

在絕大部分的案例中，醫護人員不會向患無腦畸形的患者施予積極的復甦法，因此只能順其自然：通常在臨床上的做法就只有給患者補充水分、營養，以及施行緩和療法。

## 流行病學

在美國，無腦畸形發生的機率約為1萬人中有一例；在中國大陸的機率估計1萬人中有5人。研究表明女嬰更容易受到這種疾病的影響。

## 倫理爭議

### 器官捐贈

其中一個關於無腦畸形的新生兒的爭議就是器官捐贈問題。使得立法規管開始的案例是發生於1992年的「嬰兒泰瑞莎案件」，此案中，器官捐贈的界線首次遭受考驗。由於嬰孩器官相當稀少，因此高需求的小兒器官移植就成為主要的公共健康問題。1999年，英國研究指出其國內兩歲以下死亡的案例中，有三成至五成的患者正等候器官移植。要使嬰孩的器官可以有效地進行移植，該器官內的血液循環就必須在運作途中，又或者是在血液循環剛剛停止的一段短時間內。然而這構成了法律及倫理上的問題。在美國，所有州份都有立法規定器官捐贈者必須於去世後方可把器官捐贈出去；利他目的的活體單邊腎臟及部分活肝組織移植除外。

在需求量極大的時代裏，有器官捐贈支持者認爲這樣可以讓適合捐贈的器官變得更多。在美國，每年估計需要400-500個嬰兒的心臟和腎臟，以及500-1,000個嬰兒的肝臟。因為無腦畸形的新生兒仍有局部運作中的腦幹，所以他們仍具有腦幹反射動作的能力，例如自主呼吸；也因為如此，患者無法被宣佈為腦死。

關於器官捐贈，在醫學界中最主要的道德問題是無腦畸形的誤診、滑坡謬誤，無腦畸形的新生兒很少成為器官的來源，而此會削弱人們對器官捐贈的信心。主要的問題都在於人類彼此之間道德觀念的批鬥。以無腦畸形作為例子，反對的聲音都源於擔心這會成爲強逼捐贈的先例，就例如一個被診斷為嚴重癡呆（腦退化）的老人因自己做不了決定就任由擺佈一樣。另一個爭論點是到底最後會有多少兒童受益。雖然現有的數據各有出入，然而可以確定的是，絕大多數無腦畸形的孩童在出生時就已成死胎。

目前已有提案以繞過器官捐贈中的法律及倫理問題，包括待捐贈者死亡後才進行器官摘除、為無腦畸形新生兒新增特別的法律類別、以及將他們定義為「非人類」。

在英國，無腦畸形的嬰兒會被視為全國家最年輕的器官捐贈者。Teddy Houlston於懷孕12周被診斷為無腦畸形，他的父母Jess Evans 和 Mike Houlston決定不墮胎而是讓Teddy成爲器官捐贈者。Teddy在2014年4月22日出生於加的夫，並生存了100分鐘，之後他的心臟和腎臟就被摘除。他的腎臟隨後被移植到加拿大利茲的一名成年人身上。Teddy的雙胞胎Noah則健康出生。

### 腦死亡

目前有四種判定腦死亡的方法：器官衰竭（心、肺）、全腦死亡、以及新皮質死亡。爭議點在於無腦畸形患者本身的新皮質已經死亡，他們不可能再回復及擁有意識，而那兩點是作為「人」的決定性因素；腦死亡患者是支撐著器官捐贈的一大來源。

新皮質死亡跟持續性植物狀態（通稱「植物人」）相近，大腦的認知功能皆已喪失。在法律學者David Randolph Smith的提案中，他試圖證明新皮質死亡跟腦死是一樣的，並以正電子發射電腦斷層掃描（PET）測定相似性；不過他的論述遭受非議，指用PET診定新皮質死亡存在著不確定性。

### 終止懷孕

無腦畸形能在分娩前被診斷出來，而且準確性相當高。縱然無腦畸形是必死的，但能否終止懷孕仍要視乎當地相關法律。根據一份2013年的報告，全世界有兩成六的人所居住的國家是禁止墮胎的。於2012年，巴西把墮胎權擴展，使被診斷出懷有無腦畸形胚胎的母親有權選擇終止懷孕；然而這個決定受到了幾個宗教團體的強烈反對。

## 基本資料

- 診斷方法：Anencephaly
- 醫學專科：醫學遺傳學; 小兒科
長津線

長津線（名=北）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道的一條鐵道線路，站點為榮光站到泗水站。

## 路線概況

- 距離：58.3
- 車站數：14
- 軌距：762mm
- 電氣化區間：直流3kV
- 複線區間：無

## 車站列表

車站列表｜車站間距 (km)｜榮光起點(km)｜咸興起點(km)｜連接路線｜所在地

中文｜朝鮮語｜英語

榮光站｜영광역｜Yŏnggwang｜0.0｜0.0｜17.0｜新興線｜榮光郡

東陽站｜동양역｜Tongyang｜3.6｜3.6｜20.6

松堂站｜송당역｜Songdang｜5.5｜9.1｜26.1

上通站｜상통역｜Sangt'ong｜4.2｜13.3｜30.3

龍水站｜룡수역｜Ryongsu｜4.1｜17.4｜34.4

下岐川站｜하기천역｜Hagich'ŏn｜6.0｜23.4｜40.4

三巨站｜삼거역｜Samgŏ｜5.0｜28.4｜45.4

堡莊站｜보장역｜Pojang｜3.6｜32.0｜49.0

黃草嶺站｜황초령역｜Hwangch'oryŏng｜3.8｜35.8｜52.8｜ ｜長津郡

古土站｜고토역｜Kot'o｜5.4｜41.2｜58.2

富盛站｜부성역｜Pusŏng｜5.2｜46.4｜63.4

上坪站｜상평역｜Sangp'yŏng｜2.8｜49.2｜66.2

長津站｜장진역｜Changjin｜5.1｜54.3｜71.3

泗水站｜사수역｜Sasu｜4.0｜58.3｜75.3

## 外部連結

- 長津線線路圖 — 在OpenStreetMap
布萊德城堡

布萊德城堡（Blejski grad，Burg Veldes），是座落於斯洛維尼亞布萊德的中世紀城堡，俯瞰著布萊德湖。根據書面資料，它是斯洛維尼亞最古老的城堡，並且是目前斯洛維尼亞最受歡迎的旅遊景點之一。

## 歷史和結構

該城堡首次被提及是在皇帝亨利二世在1011年5月22日捐助布雷薩諾的主教的契約中。之後在克雷恩侯爵領的布萊德城堡，在1278年被轉給了奧地利的哈布斯堡王朝。

城堡中最古老的部分是羅馬式的塔樓。在中世紀時，建造了更多的塔樓並且改進了防禦工事。其他的建築物都是按照文藝復興的風格建造的。布萊德城堡被安排在兩個通過樓梯連接的庭院之間。在上層庭院中建有一個禮拜堂，禮拜堂約建於16世紀並在1700年左右裝修並畫上了錯覺藝術的壁畫。該城堡也有一個跨越護城河的吊橋。

## 畫廊

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- 帶居室的上層庭院和哥德式城堡教堂。

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- 低的庭院與城堡外屋

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- 城堡入口

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- 圍繞下庭院的建築

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- 布萊德城堡上的風景

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- 冬季的布萊德城堡

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- 夏季末的布萊德城堡

## 外部連結

- 布萊德城堡。Blejski-grad.si。布萊德文化研究所。在2011年5月22日訪問。
- 虛擬全景。Boštjan Burger。Burger.si。在2011年5月22日訪問。

## 基本資料

- 原文名：Blejski grad
- 說明：布萊德城堡是有歷史記錄以來斯洛維尼亞最早的城堡。
- 海拔：599
- 類型：中世紀城堡
- 建築風格：文藝復興, 羅馬式城牆
- 行政區：布萊德
- 坐標：斯洛維尼亞
- 座標：46°N 22°E
聖心共主教座堂 (休斯頓)

聖心共主教座堂（Co-Cathedral of the Sacred Heart）位於美國休斯頓，可容1,820 人，面積32000sqft，與加爾維斯頓聖瑪利亞聖殿主教座堂同為天主教加爾維斯頓-休斯敦總教區的主教座堂。

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- Old Sacred Heart Co-Cathedral close up

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- Interior of Old Sacred Heart

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- Cathedral Center

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- Cathedral from behind

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- Interior of the dome

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- Organ and Resurrection window

## 外部連結

- Sacred Heart Co-Cathedral

## 基本資料

- 日語原文：聖心共主教座堂
- 座標：29.7499 -95.3687
- 地址：美國休斯頓
- 宗派：羅馬天主教
- 網站： www.sacredhearthouston.org
- 創建日期：1896年
- 奉獻：耶穌聖心
- 奉獻日期：2008年4月2日
- 竣工日期：2008年
- 工程造價：$4900萬
- 容納人數：1,820人
- 中殿寬度：72ft
- 穹頂數量：1
- 尖塔數：1
- 尖塔高：117ft
- 教區：天主教加爾維斯頓-休斯敦總教區
西孟寺

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西孟寺，是寮國首都萬象南傳佛教寺院，建於1563年。

位置靠近萬象東面到市中心入口，它是建立在一座吳哥印度教寺院廢墟上。

國王西薩旺·馮的雕像矗立在寺前。

在內飾方面，西孟寺不尋常地分為兩個房間，前室是和尚修行和給予信眾祝福的地方，後室則設有大型祭壇，這里擠滿了佛像。

這里也有傳說，女人在祭祀神後有身孕。
夏蘭尚·賽義德

夏蘭尚·賽義德（Shahrazen Said，1985年12月14日）是一名汶萊足球運動員，位置前鋒，目前效力於新加坡聯賽的球隊殿下皇冠。身高175公分，體重75公斤。

他在2006–07賽季馬來西亞超級足球聯賽上射入21球，與幾內亞球員曼喬·凱塔並列該賽季的最多進球者。

## 俱樂部

- 汶萊超級足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠 （2004年）
- 馬來西亞超級足球聯賽（第二級）
- 殿下皇冠 （2005年-2006年）
- 馬來西亞超級足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠 （2006年-2008年）
- 新加坡足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠 （2009年-）
- 汶萊超級足球聯賽（第一級）
- 威賈雅（2011年）
- 馬來西亞超級足球聯賽（第一級）
- 霹靂
- 新加坡足球聯賽（第一級）
- 殿下皇冠 （2012年-）

### 俱樂部成績

俱樂部｜賽季｜聯賽｜盃賽｜總計

出場｜進球｜出場｜進球｜出場｜進球

殿下皇冠｜2004

2005-06 2006-07 2007-08

2009｜1｜8｜1｜8

威賈雅｜2011｜被FIFA停權

殿下皇冠｜2012｜23｜13｜6｜1｜29｜14

2013｜23｜5｜6｜4｜29｜9

2014｜15｜2｜3｜1｜18｜3

生涯總計｜62｜28｜15｜6｜77｜34

## 國家隊

- ｜賽事｜出賽｜進球

1｜2012年鈴木盃外圍賽｜3｜0

2｜2014年鈴木盃外圍賽｜4｜1

生涯總計｜7｜1

### 國家隊進球

- ｜日期｜地點｜對手｜比分｜結果｜賽事

1｜2014年10月14日｜寮國永珍｜寮國｜2-4｜負｜2014年鈴木盃外圍賽

## 榮譽

### 個人

- 2006–07賽季馬來西亞超級足球聯賽最佳射手 - 21個進球

### 俱樂部

- 汶萊超級足球聯賽
- 冠軍：2004年
- 汶萊足總盃
- 冠軍：2004年
- 汶萊超級盃
- 冠軍：2004年
- 新加坡聯賽盃
- 冠軍：2009年、2012年、2014年
- 亞軍：2013年
- 新加坡聯賽
- 亞軍：2012年

## 基本資料

- 日語原文：夏蘭尚·賽義德、Shahrazen Said
- 全名：Mohammad Shahrazen bin Said
- 出生日期：1985年12月14日
- 出生地：汶萊
- 位置：前鋒
- 現在所屬：殿下皇冠
- 球衣號碼：22
- if: clubs1 年：殿下皇冠
- 對賽球隊：→威賈雅 (外借)
- 對賽球隊：霹靂
- 最多帽子：62
- 總入球數：28
- 最多帽子：-
- 總入球數：-
- 活躍nowrap：2004-2014
- 活躍nowrap：2011
- nationalyears1：2012–
- nationalteam1：汶萊
- nationalcaps1：7
- nationalgoals1：1
- club-update：2014年10月31日
- ntupdate：2014年10月20日
聖心聖殿主教座堂

聖心聖殿主教座堂（Cathedral Basilica of the Sacred Heart）是北美洲第五大主教座堂，天主教紐瓦克總教區的主教座堂，位於美國新澤西州紐瓦克 Ridge街89號。該堂建於1899-1954年，法國哥德式風格。

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## 基本資料

- 地址：美國新澤西州紐瓦克 Ridge街89號
- 宗派：羅馬天主教
- 總教區：天主教紐瓦克總教區
- years built：1898-1954
- 祝聖日期：1954年10月19日
- 教會地位：主教座堂
- 長度：365ft
- 塔數：2
- 塔高：232ft
- 尖塔數：1
- 尖塔高：260ft
- 坐標：yes
- 面積：3.6acre
- 列入國家史跡名錄：1976年12月22日
- 國家史跡名錄編號：76001151
莫霍克谷

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莫霍克谷（Mohawk Valley），位於美國紐約州的莫霍克河的周邊區域，處於阿第倫達克山脈和卡茲奇山之間。

該地區連同該地區周圍的屬於斯克內克塔迪、尤蒂卡（Utica）和羅馬（Rome）的工業城市與其他較小的商業中心、郊區和農村區域都屬於鄉村田園類地區。它們的占地面積為5882平方英里（約合15230平方公里）。

莫霍克谷是一個天然形成的峽谷，它連接著大西洋和紐約州上州的內陸地區。在前殖民時代，易洛魁聯盟（一個美國本土東北部印第安部落組成的聯盟）居住在該地區。但隨著17世紀來自荷蘭的移民、18世紀來自蘇格蘭與德國的移民定居在這裡後，這裡的社會和經濟面貌被徹底改變了，在18世紀，莫霍克谷就已經是政治、軍事、經濟的中心，於是它吸引來了很多英國和歐洲其他國家殖民者，比如菲力·斯凱勒、尼古拉斯·赫基默、威廉·詹森（William Johnson）。隨著這裡的發展，很多殖民者開始與易洛魁聯盟進行交易，但這些交易直接引發了歐洲國家商業與軍事上的競爭。這又直接導致了法國與印第安人之間的戰爭與美國獨立戰爭。值得一提的是，美國獨立戰爭中接近100場戰爭都發生在紐約州，比如奧里斯卡尼戰役與保衛斯坦尼克斯堡戰役。其中的一系列的戰鬥都發生在莫霍克谷。約翰·詹森便稱這個山谷為「燃燒的山谷」。

經過莫霍克谷的伊利運河於1825年建成，它直接打通了美國東西方之間的第一個用於貿易的連接。伊利運河不僅帶動了中西部的工業化，也將紐約變成了輻射中西部乃至大半個國家的經濟中心，莫霍克谷也因此經歷了迅速的工業化。19世紀中期之後，鐵路運輸取代了運河，紐約到中西部的交通也不需要再經過這裡，因此莫霍克谷的經濟增長放緩，人口增加緩慢。二戰後美國重工業衰退，莫霍克谷沿線多個城市都經歷了嚴重的衰退，從斯克內克塔迪到羅馬和尤蒂卡都成為了衰退地帶。

## 戰略重要性

在法印戰爭（七年戰爭的北美部分）中，莫霍克谷是重要的戰略據點。它為英國（英國在這場戰爭中是多個印第安部落的盟友，協助這些部落與法國支持的印第安部落聯盟爭奪土地）提供了一個可以直接威脅到法國在北美的殖民地魁北克的走廊，而它又為法國提供了一個可以從魁北克到達英國在北美的殖民地的心臟地區（紐約、新澤西和費城）的走廊。此外本地居民（莫霍克族）的許多定居點都位於或靠近山谷，方便建設商站組成貿易路線。

在戰爭的開始階段，英國在莫霍克谷的走廊的據點是安大略湖的奧斯威戈堡。法國於1756年獲得並摧毀了這裡的炮台，英國在該地的控制能力和影響力被削弱。雖然法國人並沒有直接利用這個據點進行攻擊紐約等英國北美殖民地的核心地區，但對一些易洛魁部落來說，它依然有著巨大的影響力。

19世紀初期，美國為了擺脫英國對安大略湖和聖勞倫斯河的控制和延伸對內陸地區的控制而建設了伊利運河。伊利運河的東段就是利用了莫霍克谷的河道。伊利運河在鐵路網建成之前是美國對中西部地區施加影響力和鞏固實際控制能力的重要工具，芝加哥、底特律的內河航運樞紐地位就是該運河奠定的，因此莫霍克谷在經濟和軍事方面都有著舉足輕重的戰略地位。

## 莫霍克與莫霍克谷

早在一萬多年前，莫霍克谷就有人居住了。其中就有阿爾岡琴人，他們稱自己為莫霍克族。後來在1624年由於奧蘭治堡的荷蘭貿易站成立，他們便不得不搬遷。但那些人依然稱自己為莫霍克族。關於莫霍克族的最早的有記錄的歷史是在1614年至1624至25年期間，這時的莫霍克族是印度在戰爭中的聯盟。莫霍克地區的莫霍克族也稱自己為「Kanien'keha'ka」。有些外國人稱他們為「弗林特人民（People of the Flint）」有部分原因是因為一個關於強大的弗林特弓箭的故事。而傳統的莫霍克人是用燧石作為模具製造火石。

## 各大城市及村莊

蒙哥馬利縣地區（Montgomery County）

- 阿姆斯特丹（Amsterdam）
- 卡拿祖哈利（Canajoharie）
- 方達（Fonda）
- 平原堡（Fort Plain）
- 富爾頓維爾（Fultonville）
- 尼爾斯頓（Nelliston）
- 帕拉丁橋（Palatine Bridge）
- 聖約翰森維基（St. Johnsville）

福爾頓郡地區（Fulton County）

- 格羅威爾斯威樂(Gloversville)
- 約翰斯頓(Johnstown)

赫基默郡地區（Herkimer County）

- 法蘭克福(Frankfort)
- 赫基默(Herkimer)
- 里恩(llion)
- 利特爾福爾斯(Littlefalls)
- 莫霍克(Mohawk)

奧奈達郡地區（Oneida County）

- 謝里爾(Sherrill)
- 羅馬(Rome)
- 尤蒂卡(Utica)

奧齊戈郡地區（Otsego County）

- 古柏（Cooperstown）
- 奧尼昂塔（Oneonta）

斯克內克塔迪郡地區（Schenectady County）

- 鹿特丹(Rotterdam)
- 斯克內克塔迪(Schenectady)

斯科哈里郡地區（Schoharie County）

- 米德爾堡（Middleburgh）
- 斯科哈里（Schoharie）
- 科布爾斯基爾（Cobleskill）
國金證券

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國金證券股份有限公司，簡稱國金證券，經營中國大陸的證券業務，包括代理證券買賣、還本付息、分紅派息、登記開戶、保管、鑒證、承銷、投資諮詢、客戶資產管理等。總部設在四川成都。在證監會公布的2016年證券公司分類結果中，該券商被評為AA級。

## 歷史

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國金證券原名成都證券有限責任公司，1988年成立，是中國大陸第一批專業證券公司。

國金證券在1997年於上海證券交易所上市，是上證50指數、滬深300指數、上證180指數、上證180金融股指數和上證中型企業指數成份股。

2005年11月，成都證券更名為國金證券。

2020年9月20日，國金證券、國聯證券公告稱籌劃合併。10月12日，兩家公司公告稱，由於核心條款無法談妥，合併告吹。受此影響，2021年7月24日，中國證券監督管理委員會發布《2021年證券公司分類結果》，其中國金證券被評為A級，與2020年的AA級有所下降。

## 基本資料

- 名稱：國金證券股份有限公司
- 英文名：Sinolink Securities Co.,Ltd.
- 公司類型：上市公司
- 成立：1988年7月20日
- 總部：中國·四川·成都
- 產業：證券
- 代表人物：董事長：冉雲
- 總資產：263億元（2014年）
- 營收：27億元（2014年）
國道154號

國道154號為日本自名古屋港至愛知縣名古屋市熱田區之一般國道。

## 概要

- 起點 : 名古屋港（名古屋市港區ガーデン埠頭交差點）
- 終點 : 名古屋市熱田區（白鳥橋西交差點＝國道1號交點）
- 重要經過地 : 無
- 路線長 : 4.0 km
- 指定路段 : 無

## 地理

### 通過行政區

- 愛知縣
- 名古屋市（港區 - 熱田區）

### 交匯道路

名古屋市港區

- 名古屋市道江川線：ガーデン埠頭交差點 - 築地口交差點共線（同路段通稱「江川線」）
- 名古屋市道金城埠頭線：築地口交差點 - 名港1丁目共線
- 國道23號：港陽IC
- 名古屋市道東海橋線：千年交差點

名古屋市熱田區

- 國道1號：白鳥橋西交差點

## 基本資料

- 運營路線：國道154號的地圖
- 說明：國道154號的地圖
- 長度：4.0
- 成立：1953年
- 起點：名古屋港（愛知縣名古屋市港區）
- 主要路口：

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國道23號、

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國道1號
- 關閉日期：愛知縣名古屋市熱田區
- 所屬系統：一般國道
台灣好行慈湖線

台灣好行大溪快線，為交通部觀光局台灣好行其中之路線，由桃園客運、中壢客運營運，原為台灣好行慈湖線，2019年5月1日調整行駛路線並改名為台灣好行大溪快線。

## 路線基本資料

往程｜站名｜返程

1｜高鐵桃園站｜7

2｜大江購物中心｜6

3｜原住民文化會館｜5

4｜和平老街｜4

5｜大溪老街｜3

6｜大溪陵寢｜2

7｜慈湖｜1

### 收費方式

- 一日券：上車購票，可享當日不限次數上下車。
- 電子票證：可使用悠遊卡、一卡通，上下車皆須刷卡，使用桃園市民卡乘車享有基本里程買一送一及收費上限全票60元、學生票45元、半票30元優惠。

## 圖片

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- 2008 RN8JRSA，台灣好行觀光巴士慈湖線，現已轉為市區公車用途

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- 2010 RK8JRSA，台灣好行觀光巴士慈湖線

## 基本資料

- 製造數量：台灣好行景點接駁大溪快線、501 Daxi Express
- 主管機構：交通部觀光局、桃園市政府交通局
- 運營商：桃園客運、中壢客運
- 慈湖陵寢：高鐵桃園站
- 途經：大江購物中心、原住民文化館、和平老街、大溪老街
- 級別：高鐵桃園站：08:10~16:10、慈湖：09:20~17:20
- 發車間隔：平日：1小時一班、假日：尖峰30分鐘、離峰1小時一班
- 使用車輛：10輛專用彩繪公車，其中5輛為低地板公車、桃園客運:459-FT～463-FT、469-FT、FAD-688、中壢客運:531-FT、547-FT～548-FT
- 票價：購買一日票券，不限次數上下車
- fontcolor：black
昔卜

昔卜（သီပေါ，သီႇပေႃႉ，德宏傣語：ᥔᥤᥴ ᥙᥨᥝᥳ），另譯迪波，中國史籍稱錫箔，第二次世界大戰緬甸戰場中文譯作「西保」或「細胞」，是緬甸撣邦皎梅縣昔卜鎮區下轄的一個鎮。它距曼德勒東北200公里。

## 圖集

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- 當地民房

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- 當地人造橋

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- 村小學

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- 俯瞰

## 外部連結

- Viaja por libre. Hiking in Hsipaw (Spanish)

## 基本資料

- 原文名：သီပေါမြို့
- 別名：西博、迪波
- 類型：城鎮
- 位置：Myanmar
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：昔卜在緬甸的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：緬甸
- 邦：撣邦
- 縣：皎梅縣
- 栽培群成員：鎮區
- 國家／地區：昔卜鎮區
- 人口統計時間：2005
- population_blank1_title：民族
- population_blank2：佛教
- population_blank2_title：宗教
- 密度：auto
- 時區：MST
- 時區：+6:30
- frame-width：250
- zoom：11
聶阿茲

聶阿茲（Nik Aziz；1931年1月10日－2015年2月12日），全名為聶阿都阿茲·聶末（Nik Abdul Aziz bin Nik Mat），馬來西亞吉蘭丹州第12位州務大臣，伊斯蘭黨第二任馬來西亞伊斯蘭黨長老協商理事會主席，也是一名伊斯蘭教學者，被譽為該黨的精神領袖。

## 政治生涯

聶阿茲於1967年加入伊斯蘭黨，並在同年吉蘭丹下游（今彭加蘭芝柏）的補選中當選成為國會議員，蟬聯到1986年第7屆全國大選時才轉攻州議席並勝出。1990年大選中伊斯蘭黨重新取得吉蘭丹州政權，聶阿茲開始擔任吉蘭丹州務大臣一職，連任5屆，前後長達23年，至2013年第13屆大選後才交棒。到2015年2月12日逝世前仍是吉蘭丹真巴卡州議員。

## 事件

### 提呈感謝馬哈迪貢獻臨時動議

2003年10月30日，吉蘭丹州政府在最後一天的州議會第十屆第四季第三次會議（財政預算案）一致通過由聶阿茲提出的臨時動議，感謝即將卸任的首相馬哈地·穆罕默德多年來的貢獻。聶阿茲說，首相在任期間與吉蘭丹州政府合作無間，而且為國家貢獻良多，因此配合首相隔日下午4時榮休，而要求議長引用州立法議會條例第33.11項，在州議會內通過臨時動議。回教黨浮羅真隆區州議員祖基菲瑪末辯論動議時說，丹州政府雖與中央處於不同政見，但依然以開明的態度來感謝首相的貢獻。

## 榮譽

-

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聯邦效忠領袖勳章（PSM）—丹斯里（2023年追贈）

## 外部連結

- 個人部落格 http://www.blogtokguru.com/

## 基本資料

- 名字：丹斯里
- 日語原文：聶阿茲聶末
- 原名：Nik Abdul Aziz bin Nik Mat
- 名字：PSM
- 職位：吉蘭丹州務大臣
- 君主：蘇丹伊斯邁·柏特拉、蘇丹莫哈末五世
- 任期開始：1990年10月22日
- 任期結束：2013年5月6日
- 前任：莫哈末耶谷
- 繼任：阿末耶谷
- 裝配地：吉蘭丹州立法議會
- 任期開始：1995年
- 前任：（首任）
- 繼任：阿末法漢（民聯伊黨）
- 職位：伊斯蘭黨馬來西亞伊斯蘭黨長老協商理事會主席
- 主席：法茲諾（1995—2002）、哈迪阿旺（2002—2015）
- 前任：尤素夫拉瓦
- 繼任：哈侖丁
- 性別：男性
- 出生日期：1931年1月10日
- 出生地：吉蘭丹哥打巴魯浮羅馬六甲 (吉蘭丹)
- 逝世地：吉蘭丹哥打巴魯浮羅馬六甲 (吉蘭丹)
- 國籍：馬來西亞
- 政黨：伊斯蘭黨
- 配偶：端莎巴黎雅
- 子女：聶奧瑪、聶阿都
- 宗教：伊斯蘭教
中國共產黨第十六屆中央委員會第四次全體會議

中國共產黨第十六屆中央委員會第四次全體會議，簡稱中共十六屆四中全會或十六屆四中全會，於2004年9月16日至9月19日在中國北京市舉行，會議內容包括聽取和討論時任中央總書記胡錦濤代表中央政治局所作的工作報告，審議通過《中共中央關於加強黨的執政能力建設的決定》以及對中共中央軍事委員會的組成人員進行重大調整，中央總書記胡錦濤接任中共中央軍事委員會主席，而中央軍事委員會委員徐才厚也在此次會議上升任中共中央軍事委員會副主席。

## 會議內容

### 聽取討論

中共中央總書記、中央軍委副主席胡錦濤受中央政治局委託作的工作報告。

### 審議

- 《中共中央關於加強黨的執政能力建設的決定》
- 《中國共產黨第十六屆中央委員會第四次全體會議關於同意江澤民同志辭去中共中央軍事委員會主席職務的決定》
- 《中國共產黨第十六屆中央委員會第四次全體會議關於調整充實中共中央軍事委員會組成人員的決定》
- 《中共中央紀律檢查委員會關于田鳳山問題的審查報告》
- 其他議題

### 通過

- 《中共中央關於加強黨的執政能力建設的決定》
- 《中國共產黨第十六屆中央委員會第四次全體會議關於同意江澤民同志辭去中共中央軍事委員會主席職務的決定》
- 《中國共產黨第十六屆中央委員會第四次全體會議關於調整充實中共中央軍事委員會組成人員的決定》
- 《中共中央紀律檢查委員會關于田鳳山問題的審查報告》

### 中共中央軍事委員會人員調整

- 江澤民辭去中共中央軍委主席職務（1989年11月9日至2004年9月19日）。
- 胡錦濤由中共中央軍委副主席接任中共中央軍委主席（此時仍是中華人民共和國中央軍事委員會副主席）。
- 徐才厚由中央軍委委員升任中共中央軍委副主席（兼中國共產黨中央書記處書記）。
- 增補陳炳德、喬清晨、張定發、靖志遠為中共中央軍事委員會委員。

調整後的中國共產黨中央軍事委員會組成人員（2004年9月19日）

- 中共中央軍委主席：胡錦濤
- 中共中央軍委副主席：郭伯雄 曹剛川 徐才厚
- 中共中央軍委委員：梁光烈 李繼耐 廖錫龍 陳炳德 喬清晨 張定發 靖志遠

### 紀律處分

#### 田鳳山

- 本次全會撤銷田鳳山中央委員會委員職務，給予其開除黨籍處分。

### 中央委員遞補

候補中央委員遞補為中央委員

- 艾斯海提·克里木拜
- 王正偉

### 首次提出「和諧社會」

會議公報提出了「要堅持最廣泛最充分地調動一切積極因素，不斷提高構建社會主義和諧社會的能力」的概念，是該概念的第一次官方提及。

## 中央軍委擴大會議

十六屆四中全會後，中央軍委2004年9月20日上午在北京召開擴大會議，江澤民與胡錦濤就此完成中央軍委主席職務交接。

## 會議言論

- 江澤民：「胡錦濤同志任軍委主席是完全合格的。胡錦濤同志是黨的總書記、國家主席，接任軍委主席的職務順理成章。黨的總書記、國家主席、軍委主席三位一體這樣的領導體制和領導形式，對我們這樣一個大黨、大國來說，不僅是必要的，而且是最妥當的辦法。」
- 胡錦濤：「江主席從黨的事業繼往開來出發，從國家長治久安出發，從軍隊長遠建設出發，主動提出辭去軍委主席的職務。江主席作出這個重大決策是經過深思熟慮的，他站得高、看得遠、想得深，為我們黨、國家、軍隊高層領導新老交替的制度化、規範化、程序化作出了歷史性貢獻。江主席的高風亮節和博大胸懷，為我們樹立了光輝典範。」

## 基本資料

- 事件名稱：中國共產黨第十六屆中央委員會、第四次全體會議
- 圖像：

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- 圖像說明：京西賓館全景
- 主持人：中央總書記：胡錦濤
- 參與者：中央委員：194人、中央候補委員：152人
- 地點：中國北京市京西賓館
- 日期：2004年9月16日－9月19日
皮爾斯將軍橋

皮爾斯將軍橋（General Pierce Bridge）是美國麻薩諸塞州的一座跨越康乃狄克河的桁架橋，橋名紀念富蘭克林·皮爾斯。

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## 基本資料

- bridge_name：General Pierce Bridge、皮爾斯將軍橋
- 承載：公路與人行道
- 跨越：康乃狄克河
- 地點：格林菲爾德與Montague, Massachusetts之間
- 維護單位：MassHighway
- 參考編碼：G-12-020
- 橋型：steel 桁架橋
- 長度：229.5 m
- 日交通量：19,400
- 完工日：1947
- 座標：42°N 34°W
滾裝船

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滾裝船（roll-on/roll-off）又稱RO-RO船、渡車船、渡輪、汽車渡輪，是在設計上可以讓需要航運的機動車直接自行駕駛或通過自行式模塊運輸車運送到甲板上或貨艙內停放的一類貨船。滾裝船又可以細分為客滾船和貨滾船，前者屬於渡輪的一種；後者則主要由汽車產業所擁有或租用來進行長距離的大規模遠洋進出口運輸。

與依賴起重機或龍門吊裝卸貨物的吊裝船（即絕大部分傳統貨船）相比，滾裝船可以通過自身或港口上的吊橋直接讓艙門與碼頭相連，使得所運輸的車輛可以用與普通陸路運輸一樣的方式迅速進出，其裝卸效率遠高於普通貨船。此外，滾裝船的貨艙結構通常與立體停車場相似，許多還擁有內置的液壓升降地板，存儲空間利用率較高，可一次存放數千輛乘用車，而且船在碼頭停泊時還可當作臨時的車輛倉庫使用。

客運滾裝船在海底隧道及跨海大橋普及前是能讓司機攜帶自家車輛渡過江河、湖泊或海峽的主要水上運輸工具，而現今在基礎設施建設發展迅速的地區（如中國大陸）已經式微，只在尚未修建隧道或大橋的水域（如華南雷州半島至海南島之間的瓊州海峽和華東膠東半島至東北遼東半島之間的渤海海峽）或限制車輛使用海底隧道（如運載了易燃易爆或有毒有污染的危險品）的區域尚有使用。而戰後因為機動車開始在發達國家和大部分發展中國家中普及，加上德國、日本、韓國和現今中國汽車製造業的興起，對車輛出口運輸的需求劇增，需要能遠距離航海並高效裝卸大量成品車的新式水上載具，因此貨運滾裝船開始成為各國造船業重點研發和製造的一類大型船舶。

## 歷史

### 廣州

渡輪在1980年代至1990年代初期在廣州為重要的交通工具，在原芳村區前往珠江以北（廣州人簡稱河北）以及海珠區時常需用及，當中客輪運載步行或者踩自行車人士，但如汽車、摩托車等則需要汽車渡輪運載。1990年代中後期，隨著鶴洞大橋以及珠江隧道等陸續通車，汽車渡輪逐漸式微。目前廣州市內汽車渡輪定期航線僅剩下長洲碼頭—魚珠碼頭和廣州市番禺區地方公路管理總站新造渡口所 新造—小谷圍航線，而原先唯一一條跨市汽車輪渡定期航線——南沙區至東莞虎門的虎門輪渡也於2019年5月25日18時30分宣布永久停航。

### 香港

香港首條汽車渡輪航線是由油蔴地小輪創辦人劉德譜在1926年向政府建議興建汽車渡海碼頭，及自行建造載車渡海小輪。建議獲採納後，首條汽車渡輪航線於1933年投入服務。當年的汽車渡輪主要分為三種：載車、載車載客、以及運載危險物品車輛。汽車渡輪運載大貨車、輕型貨車、旅遊巴士、私家車、機車等穿梭維港兩岸及大嶼山。航線多、航班多，當時不少上班族和職業司機皆為常客。汽車渡輪便於60、70年代踏入全盛時期。雖然1972年，紅磡海底隧道通車，地鐵過海路段亦於1980年通車，但沒有嚴重打擊汽車渡輪的經營。可是，自1989年起，其餘兩條海底隧道開通，汽車渡輪亦步入式微。1997年汽車渡輪每年總運載輛次已由高峰600多萬輛次（1970年），跌至只有40萬。

因此開始陸續重組及停辦。1998年，最後一條擁有30多年歷史的北角至九龍城公共汽車渡輪服務亦停止營運，現時來往北角至觀塘和北角/觀塘至梅窩的汽車渡輪只向運載第1、第2、第3及第3A類危險品的車輛提供服務，而使用量也只有每月2,000輛次。但是，2023年前香港3條海底隧道收費不均，收費便宜的紅隧長期處於擠塞，因此，社會一直被要求加快研究復辦公共汽車渡輪的可行性。

油蔴地小輪自2016年偶爾舉辦汽車渡輪遊河活動，2025年有意復辦公共汽車渡輪，惟未有落實時間表。

## 外部連結

- 參賽作品 - 《汽車渡輪》
- 國際船舶網汽車渡船資料
思得學園

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思得學園，隸屬於株式會社Abitus，2015年1月正式成立。

## 媒體報導

- 阿必拓思將在東京面向中國學生開預備學校 日經中文網
- アビタス、中國人留學生向け予備校 大學進學に參入 產經新聞

## 基本資料

- 日語原文：思得學園
- 英語：Seedom
- 坐標：

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- 學校類型：升學指導機構
- 校長：三輪豐明
- 校址：日本東京都涉谷區
- 校區：市區
- 暱稱：思得
- 隸屬：株式會社Abitus
- 網站：http://www.seedom.jp/
泰法

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泰法（阿拉伯語：طائفة ṭā'ifa），原意為「幫派、教派」，專指11世紀早期後倭馬亞王朝解體後出現於伊比利亞半島上的穆斯林小國。這些小國大多曇花一現，各自為政，互相攻伐。它們常常向基督教國家求援以抗擊敵對的穆斯林君主，或轉而向北非國家求援來對抗基督教君主。這些泰法國家反覆無常，於是成為日益增長的基督教再征服勢力之爭取目標。儘管泰法諸國政治上鮮有建樹，但卻培育起一段穆斯林文化復興時期。泰法諸君主仿照哈里發宮廷模式，延攬詩人，提倡哲學、自然科學和數學的研究。

1085年，萊昂的阿方索六世攻取托萊多，一些泰法君主向摩洛哥穆拉比特王朝的優素福·本·塔什芬求援。優素福親率援軍登陸西班牙，並在1086年的薩拉卡戰役中擊敗阿方索六世。至1090年—1091年，優素福兼併伊比利亞半島上除薩拉戈薩以外的所有泰法小國，使穆拉比特王朝勢力擴張到西班牙境內。

## 歷史

### 第一時期（11世紀）

1031 年科爾多瓦哈里發解體後，安達盧斯的內戰和衝突中出現了大約33個獨立的泰法。第一個時期（11世紀）最強和最大的泰法是薩拉戈薩泰法、托萊多泰法、巴達霍斯泰法和塞維亞泰法。唯一征服了大多數弱鄰的泰法是阿巴迪王朝統治下的塞維亞泰法。
賽思達

賽思達是全球知名的跨國工程諮詢集團，專門從事城市公共運輸和鐵路交通工程。該有限責任公司的股權屬於巴黎大眾運輸公司、法國國家鐵路公司和法國主要的銀行。業務覆蓋全球150個國家，350多座城市，並雇用約7,300名員工。

在2014年12月，美國雜誌工程新聞紀錄公布的全球250個主要工程公司的年度評分，賽思達以3.15億美元在國際軌道交通與鐵路類別上獲得第二名。

## 歷史

賽思達的成立是由SOFRERAIL和SOFRETU兩家公司合併而成。SOFRERAIL是由法國國家鐵路於1957年為鐵路設計和建設所成立的法國公司，而SOFRETU是由巴黎大眾運輸公司於1961年為城市交通設計和建設所成立的的法國公司。

2011年6月，賽思達接管法國國家鐵路的工程子公司 INEXIA，和巴黎大眾運輸公司的工程子公司XELIS。結合這三家公司的技能，創造了法國首屈一指的公共運輸工程公司，在高速鐵路、鐵路網改造、自動化鐵路和地下結構複雜的城市環境的領域上作主導。

在2012年7月1日，賽思達、INEXIA和XELIS的合併正式被確認。

賽思達集團擁有多家子公司，包括：Canarail、MVA和SAI等。

賽思達的分支公司遍布全球，包括：賽思達美國、賽思達英國、賽思達阿爾及利亞、賽思達摩洛哥和賽思達印度等。

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### 重要事件

- 2014年：賽思達通過收購印度SAI工程公司，加強在印度市場的業務。SAI和賽思達於2005年成立的印度子公司，擁有技能互補的作用包括環境，道路和城市規劃等。
- 2012年：賽思達、INEXIA和XELIS合併。
- 2011年：INEXIA和XELIS整合
- 2010年：法國鐵路網路RFF授予以VINCI為首的財團，建造首條公營部門與私營機構合作(PPP)的鐵路，其中包括賽思達於南大西洋建立的歐洲高速鐵路（SEA）
- 2007年：賽思達與法國國家鐵路參與打破在鐵軌速度上的世界紀錄，在過程中以V150列車達到每小時574.8公里
- 1997年：賽思達-SOFRETU-SOFRERAIL更名為SYSTRA（賽思達）
- 1995年：SOFRETU和SYSTRA-SOFRETU-SOFRERAIL（SOFRERAIL前身）合併
- 1992年：SOFRETU和SOFRERAIL合併，賽思達集團正式成立
- 1961年：巴黎大眾運輸公司創立SOFRETU
- 1957年：法國國家鐵路創立SOFRERAIL

## 基本資料

- 名稱：賽思達、SYSTRA
- 標語口號：自信推動世界
- local_code_name：FR
- local_code：387949530
- 成立：1957
- 總部：法國巴黎
- 代表人物：Jean-Charles Vollery (執行長)、Arnaud Jeudy (首席財務和行政官)
- 營收：€ 6.31 億（2019）
- 淨利潤：€ 450萬（2018）
- 所有權者：巴黎大眾運輸公司(42%), 法國國家鐵路(42%), 法國主要的銀行(15%),員工（1%）
- 員工人數：7,300
- 子公司：MVA、SYSTRA Consulting、Canarail、SAI...
- 網站： www.systra.com
三戶站

三戶站是屬於青森鐵道青森鐵道線的鐵路車站，位於青森縣三戶郡南部町。本站是舊南部町的中心車站，現時為其中一班區間車的總站。除早上1班能直通至JR八戶線外，其餘區間車均只限行走於青森鐵道的區域內，亦只至八戶站止。

在青森鐵道接手經營前的日本國鐵及東日本旅客鐵道（JR東日本）時代，本站曾是東北本線多種優等列車的停車站，如特急「津輕」及寢台特急「白鶴」（はくつる）等，並設有站長。青森鐵道接手後，因公司規模較小，在人手較少及精簡架構下而撤去站長，本站亦降格為簡易委託化。之後青森鐵道接辦縣內其他原東北本線的車站，使本站在2010年升格為直營站，由正式員工駐守車站，但仍歸八戶站所管理。現時除了1班上行的快速列車（在青森鐵路區間為各站停車）外，其餘全為普通列車。

## 車站結構

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本站的站房為以鋼筋及混凝土所建成的單層站房，規模和配置與鄰站目時站相近。中間為車站入口，並能直通至人工驗票閘口，右側則為候車室。由於本站過往為特急列車的停靠站，面積相對較大，因此設有不少的候車座椅。青森鐵道接手後把部份候車室位置交由當地的町觀光協會，平時作靜態觀光推廣，特別日子可改為開放式攤檔以招呼旅客。左側為服務窗口、舊站長室、小商店及自動售票機位置；其中小商店自2005年起便一直空置至今。

本站的月台皆位於地面。由於過去是優等列車的停靠站，因此本站月台的配置為1座側式月台和1座島式月台共2面3線，側式月台與站房相鄰；島式月台則以跨線行人天橋連接。由於本站過去為特急列車停靠站，月台的有效長度都比鄰近車站為長，現時則只採用靠近閘口（側式月台）及行人天橋口（島式月台）及其附近位置停靠。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜■青森鐵道線｜下行｜八戶、青森方向

2｜此站始發

上行｜二戶、盛岡方向｜部分列車

3

## 歷史

- 1891年9月1日：日本鐵道三戶站開業，當時漢字站名寫作「三ノ戸駅」。
- 1906年11月1日：日本鐵道國有化。
- 1907年11月1日：漢字站名改成「三戸駅」。
- 1984年2月1日：貨物提取服務取消。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本繼承經營。
- 2002年12月1日：東北新幹線延長至八戶，本站改由青森鐵路管理。撤去站長，降為簡易委託站
- 2005年11月：站內便利商店結束營業。
- 2010年12月4日：昇格為直營站。

## 相鄰車站

青森鐵道：■青森鐵道線

目時－三戶－諏訪平

## 外部連結

- 青森鐵道三戶站
- JR東日本時代的三戶站。
皮爾西積分

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皮爾西積分(Pearcey Integral)是一種在論述光的傳播、光的衍射、分岔理論、突變理論以及關於特殊函數的漸進展開式的研究中常見的多鞍點積分，其定義為

$$P(x,y)=\int_{-\infty}^{\infty}\exp(I*(t^4+x*t^2+y*t))$$

=${-(1/2)*\sqrt(Pi)*exp(-(1/4*I)*y^2/x)*(limit(exp(I*t^4)*erf(I*x*t/\sqrt(-I*x)+(1/2*I)*y/\sqrt(-I*x)), t = infinity))/\sqrt(-I*x)+(1/2)*\sqrt(Pi)*exp(-(1/4*I)*y^2/x)*(limit(exp(I*t^4)*erf(I*x*t/\sqrt(-I*x)+(1/2*I)*y/\sqrt(-I*x)), t = -infinity))/\sqrt(-I*x)+(2*I)*\sqrt(Pi)*exp(-(1/4*I)*y^2/x)*(int(exp(I*t^4)*erf(I*x*t/\sqrt(-I*x)+(1/2*I)*y/\sqrt(-I*x))*t^3, t = -infinity .. infinity))/\sqrt(-I*x)}$

## 被積分函數的鞍點

對於大的$|x|$,皮爾遜積分的被積分函數左右各有三個鞍點。

在右平面的鞍點是

$$rs1 := -(1/3)*\sqrt(6)*sinh((1/3)*arcsinh((3/4)*y*\sqrt(2)*\sqrt(3)/x^(3/2)))$$

$$rs2 := (1/3)*\sqrt(6)*sinh((1/3)*arcsinh((3/4)*y*\sqrt(2)*\sqrt(3)/x^(3/2))+(1/3*I)*Pi)$$

$$s3 := -(1/3*I)*\sqrt(6)*cosh((1/3)*arcsinh((3/4)*y*\sqrt(2)*\sqrt(3)/x^(3/2))+(1/6*I)*Pi)$$

左平面的鞍點是：

$$ls1 := -(1/3)*\sqrt(6)*sin((1/3)*arcsin((3/4)*y*\sqrt(2)*\sqrt(3)/x^(3/2))+(1/3)*Pi)$$

$$ls3 := (1/3)*\sqrt(6)*cos((1/3)*arcsin((3/4)*y*\sqrt(2)*\sqrt(3)/x^(3/2))+(1/6)*Pi)$$

$$ls2 := (1/3)*\sqrt(6)*sin((1/3)*arcsin((3/4)*y*\sqrt(2)*\sqrt(3)/x^(3/2)))$$

## 分岔

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皮爾西積分的分岔曲線為

$$27*x^2=-8y^3$$

## 斯托克斯曲線

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皮爾西積分的斯托克斯曲線為

$$y^3=\frac{27}{4}(\sqrt(27)-5)x^2$$

## 尖點突變

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在（x,y)平面中，分岔曲線和斯托克斯曲線將平面分化為尖點突變區。

## 參考文獻

- Frank Oliver, NIST Handbook of Mathematical Functions,2010,Cambridge University Press.
- R.B. Paris,D. Kaminski,Hyperasymptotic evaluation of the Pearcey integral via

Hadamard expansions.Journal of Computational and Applied Mathematics 190 (2006) 437–452
Niel

安丹尼爾（안 다니엘，1994年8月16日），藝名Niel（니엘），韓國男歌手，是TOP媒體公司旗下六人男子歌唱團體TEEN TOP的成員。出生於京畿道安養市，他最出名作為韓國男孩團體的主要主唱TEEN TOP。2015年2月16日發行了首張個人專輯《oNIELy》，為TOP媒體首位現役母組合成員Solo出道者。

## 演出作品

### 電視劇

年份｜電視台｜劇名

2005年｜KBS｜第11位媽媽

2011年｜KBS｜物理學天才

2012年｜KBS｜你知道跆拳道嗎

2013年｜MBC｜Two Weeks

2014年｜MBC｜瑞典洗衣店

### 音樂劇

年份｜製作公司｜劇名｜飾演角色

2017年｜Shinswave｜Altar Boyz ｜Mark

2019年｜R&D｜亞瑟王 King Arthur｜蘭斯洛特Lancelot

2021年｜Ateod｜狗和貓的時間｜普魯托Pluto

2022年｜Beautiful Way｜物種起源｜韓有進유진

2023年｜Artone Company｜Dream High｜Jason

2023年｜Jooda Culture｜金家Kims｜Eric/Kim Doori

## 音樂作品

### 迷你專輯

專輯 #｜專輯資料｜曲目

1st｜《oNIELy》、發行日：2015年2月16日、語言：韓語

1st Repackage｜《Spring Love》、發行日：2015年4月14日、語言：韓語

2nd｜《LOVE AFFAIR...》、發行日：2017年1月16日、語言：韓語

3rd｜《A to Z》、發行日：2022年11月28日、語言：韓語

### 數位單曲

單曲 #｜單曲資料｜曲目

1st｜《LOVE AFFAIR II》、發行日：2017年9月21日、語言：韓語

2nd｜《LOVE AFFAIR III》、發行日：2022年1月22日、語言：韓語

### 其他歌曲

發佈日期｜專輯名稱｜歌曲名稱｜合作藝人

2012年12月29日｜Dramatic BLUE｜Tearfully Beautiful｜SBS Gayo Daejeon

2013年6月12日｜Fanta Time｜Fanta Idol｜李光洙 鄭恩地

2019年1月22日｜金亨錫（김형석）with friends pop&pop collaboration｜Behind You(너의 뒤에서 )｜金亨錫

2020年7月31日｜2020 Cool Summer Project｜Destiny 命運(운명)｜金南珠 南道賢

2020年11月28日｜柳熙烈的寫生簿 Vol.76｜NOW｜柳熙烈 TeenTop

2020年12月7日｜Swag ost｜Ignore 指指點點(손가락질)

2021年2月12日｜Replay ost part4｜I WANT

2021年12月10日｜TOP VOICE｜Suddenly｜Changjo Hwanhee

### 作詞作曲

專輯｜歌名｜藝人

《oNIELy》｜Affogato（아포가토）｜Niel

《NATURAL BORN TEEN TOP》｜Please (그 전화 받지마)｜Teen Top

《Red Point》｜Liar｜Teen Top

## 獎項

### 音樂節目獎項

年份｜日期｜電視台｜節目名稱｜獲獎歌曲｜排名

2015年｜2月27日｜KBS｜Music Bank｜Lovekiller｜1位

2月28日｜MBC｜Show! 音樂中心

#### 主要音樂節目榜單排名

主打歌曲排名成績

專輯｜歌曲｜Mnet《M! Countdown》｜KBS2《Music Bank》｜MBC《Show! 音樂中心》｜SBS《人氣歌謠》｜MBC Music《Show Champion》｜SBS MTV《THE SHOW》

2015年

oNIELy｜壞女人（Lovekiller）｜3｜1｜1｜4｜5｜3

Spring Love｜噗通（Spring Love）｜11｜13｜18｜25｜17｜/

2017年

LOVE AFFAIR...｜別讓我哭泣（Love Affair）｜5｜2｜ ｜/｜/｜/

各台冠軍歌曲統計

Mnet｜KBS2｜MBC｜SBS

0｜1｜1｜0

冠軍歌曲總數：2

### 偶像運動大會

日期｜名稱｜獎項｜紀錄

2012年1月24、25號｜春節特輯｜男子跳高(金牌)｜165cm

2012年7月25、26號｜倫敦奧運會｜男子跳高(金牌)｜174cm(新紀錄)

2013年2月11號｜春節特輯｜男子跳高(金牌)｜170cm

2013年9月19、20號｜中秋特輯｜男子跳高(銀牌)｜170cm

2015年2月19、20號｜春節特輯｜男子跳高(銅牌)

### 主要音樂成就

年份｜成就

2015｜、Gaon Chart專輯周榜第1名《oNIELy》(2015年2月15日－2015年2月21日)、Gaon Chart專輯周榜第4名《Spring Love》(2015年4月12日－2015年4月18日)、Gaon Chart專輯月榜第3名《oNIELy》(2015年2月)、Gaon Chart專輯月榜第9名《Spring Love》(2015年4月)
12號美國國道橋

12號美國國道橋（US 12 Bridges）是一座12號美國國道（US12）上跨94號州際公路（I-94）的橋以及一系列匝道橋，位於密西根州迪爾伯恩，於2000年列入美國國家史蹟名錄。

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## 基本資料

- 位置：迪爾伯恩US與I的交叉處
- 座標：42°N 19°W
- 諺文：Michigan#USA
- 建造時間：1948年
- 建築師：密西根州公路局
- 建造者：Darin and Armstrong
- 建築風格：stringer; deckplate girder
- 列入國家史跡名錄：2000年2月4日
- 面積：不到一英畝
- 國家史跡名錄編號：00000041
巴拿馬公民簽證要求

2022年第1季，巴拿馬公民前往142個國家和地區可以獲得免事先申請簽證待遇，巴拿馬護照在世界上的通行度排名第34位。

## 分布地圖

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## 簽證要求

巴拿馬普通護照持有者赴他國旅行時的簽證要求如下：

國家及地區｜簽證要求｜備註（不包括出境費用）

阿富汗｜需要簽證

阿爾巴尼亞｜免簽證｜90天

阿爾及利亞｜需要簽證

安道爾｜免簽證

安哥拉｜需要簽證

安地卡及巴布達｜免簽證｜90天

阿根廷｜免簽證｜3個月

亞美尼亞｜落地簽證｜120天

需要簽證｜可在網上申請

免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

亞塞拜然｜需要簽證

巴哈馬｜免簽證｜3個月

巴林｜需要簽證｜觀看巴林大獎賽者可獲落地簽證

孟加拉國｜需要簽證

巴貝多｜免簽證｜90天

白俄羅斯｜需要簽證｜抵達前3個工作日以上提交相關材料者可在明斯克國際機場取得落地簽證

比利時｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

貝里斯｜免簽證｜90天

貝寧｜需要簽證

不丹｜需要簽證

玻利維亞｜免簽證｜90天

波士尼亞與赫塞哥維納｜免簽證｜每180天中可停留90天

波札那｜需要簽證

巴西｜免簽證｜90天

汶萊｜需要簽證

免簽證｜每180天中可停留90天

西德｜落地簽證｜30天，並非所有入境口岸均可取得

柬埔寨｜落地簽證｜30天，可在網上申請

喀麥隆｜需要簽證

加拿大｜需要簽證

維德角｜落地簽證｜並非所有入境口岸均可申請

中非共和國｜需要簽證

查德｜需要簽證

智利｜免簽證｜90天

需要簽證

哥倫比亞｜免簽證｜至多180天

喀麥隆｜落地簽證

剛果共和國｜需要簽證

需要簽證

哥斯大黎加｜免簽證｜90天

象牙海岸｜需要簽證

克羅埃西亞｜免簽證｜每180天中可停留90天

古巴｜需要旅行卡

賽普勒斯｜免簽證｜每180天中可停留90天

捷克｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

丹麥｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

吉布地｜落地簽證｜並非所有入境口岸均可申請

多米尼克｜免簽證｜6個月

多明尼加｜免簽證｜90天

厄瓜多｜免簽證｜90天

埃及｜落地簽證｜30天

薩爾瓦多｜免簽證｜3個月

赤道幾內亞｜需要簽證

厄利垂亞｜需要簽證

愛沙尼亞｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

衣索比亞｜需要簽證

斐濟｜需要簽證

芬蘭｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

法國及屬地｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天（在法國大區內）

加彭｜需要簽證

甘比亞｜需要簽證

喬治亞｜免簽證｜每180天中可停留90天

德國｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

加納｜需要簽證

免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

格瑞那達｜需要簽證

瓜地馬拉｜免簽證｜90天

幾內亞｜需要簽證

幾內亞比索｜落地簽證｜90天

蓋亞那｜免簽證｜90天

海地｜需要簽證

宏都拉斯｜免簽證｜3個月

香港｜免簽證｜30天

匈牙利｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

冰島｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

印度｜需要簽證

印度尼西亞｜落地簽證｜30天

伊朗｜落地簽證｜15天

伊拉克｜需要簽證

愛爾蘭｜免簽證｜3個月

以色列｜免簽證｜3個月

義大利｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

牙買加｜免簽證｜30天

日本｜需要簽證

約旦｜落地簽證｜須符合特定條件，並非所有入境口岸均可申請

哈薩克斯坦｜需要簽證

肯亞｜落地簽證｜3個月

吉里巴斯｜需要簽證

朝鮮民主主義人民共和國｜需要簽證

大韓民國｜免簽證｜90天

科威特｜需要簽證

吉爾吉斯斯坦｜需要簽證

寮國｜落地簽證｜30天，並非所有入境口岸均可申請

拉脫維亞｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

黎巴嫩｜落地簽證

賴索托｜需要簽證

賴比瑞亞｜需要簽證

利比亞｜需要簽證

列支敦斯登｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

立陶宛｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

盧森堡｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

北馬其頓｜免簽證｜每180天中可停留90天

馬達加斯加｜落地簽證｜90天

馬拉威｜需要簽證

馬來西亞｜免簽證｜1個月

馬爾地夫｜落地簽證｜30天

馬里｜落地簽證

馬爾他｜免簽證｜每180天中可停留90天

馬紹爾群島｜需要簽證

茅利塔尼亞｜落地簽證

模里西斯｜免簽證｜90天

墨西哥｜免簽證｜180天

密克羅尼西亞聯邦｜免簽證｜30天

摩爾多瓦｜需要簽證

摩納哥｜免簽證

蒙古國｜免簽證｜30天（截至2015年12月）

蒙特內哥羅｜免簽證｜每180天中可停留90天

摩洛哥｜需要簽證

莫三比克｜落地簽證｜30天，須符合特定條件

緬甸｜需要簽證

納米比亞｜需要簽證

諾魯｜需要簽證

尼泊爾｜落地簽證｜90天

免簽證｜申根區內每180天中可停留90天（歐洲區荷蘭）

紐西蘭｜需要簽證

尼加拉瓜｜免簽證｜90天

尼日｜需要簽證

奈及利亞｜需要簽證

挪威｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

阿曼｜需要簽證

需要簽證

帛琉｜落地簽證｜30天

巴布亞紐幾內亞｜需要簽證

巴拉圭｜免簽證｜90天

秘魯｜免簽證｜至多183天

菲律賓｜免簽證｜30天

波蘭｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

葡萄牙｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

卡達｜需要簽證

羅馬尼亞｜免簽證｜每180天中可停留90天

俄羅斯｜免簽證｜90天

盧安達｜需要簽證

聖克里斯多福及尼維斯｜免簽證｜3個月

聖露西亞｜免簽證｜6週

聖文森及格瑞那丁｜免簽證｜1個月

薩摩亞｜落地簽發入境許可｜60天

聖馬利諾｜免簽證

聖多美普林西比｜需要簽證｜可在網上申請

沙烏地阿拉伯｜需要簽證

塞內加爾｜需要簽證

塞爾維亞｜需要簽證

塞席爾｜落地簽發旅行許可｜1個月

獅子山｜需要簽證

新加坡｜免簽證｜30天

斯洛伐克｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

斯洛維尼亞｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

索羅門群島｜落地簽發旅行許可｜3個月

索馬利亞｜落地簽證｜30天，入境時須持有至少2天前簽發的邀請函

南非｜免簽證｜90天

南蘇丹｜需要簽證

× 10｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

斯里蘭卡｜電子旅行授權｜30天

蘇丹｜需要簽證

蘇利南｜落地簽發旅行卡｜90天

史瓦帝尼｜需要簽證

瑞典｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

瑞士｜免簽證｜申根區內每180天中可停留90天

需要簽證

塔吉克斯坦｜需要簽證

坦尚尼亞｜落地簽證

泰國｜需要簽證

東帝汶｜落地簽證｜30天，並非所有入境口岸均可申請

多哥｜落地簽證｜7天

東加｜需要簽證

千里達及托巴哥｜免簽證｜90天

突尼西亞｜需要簽證

土耳其｜免簽證｜3個月

土庫曼斯坦｜需要簽證

吐瓦魯｜落地簽證｜1個月

落地簽證｜由入境口岸決定

烏克蘭｜免簽證｜90天

阿拉伯聯合大公國｜需要簽證

免簽證｜6個月

美國｜需要簽證

烏拉圭｜免簽證｜90天

烏茲別克｜需要簽證

萬那杜｜需要簽證

梵蒂岡｜免簽證

委內瑞拉｜免簽證｜90天

越南｜免簽證｜90天富國島可免簽證停留30天

葉門｜需要簽證

尚比亞｜落地簽證｜至多90天

辛巴威｜需要簽證
彬烏倫

彬烏倫（ပြင်ဦးလွင်,），另譯彬伍倫，舊稱Maymyo（မေမြို့，漢譯眉繆、眉苗、梅苗等），是緬甸曼德勒省一個風景秀麗的山城。坐落於撣邦高原，海拔1,007公尺，距離曼德勒以東約67km。

在英屬緬甸時期，英國人留下了許多洋房和別墅，現部分已被富有的印度人購得。

## 歷史

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鎮最開始作為一個屯堡建立在一個有二十幾戶人家的撣族小村寨旁。1896年，一個永久軍事哨所建立在鎮上，後來，以其怡人的氣候成為了一個避暑地（hill station）和英屬緬甸的夏都。在英國統治時期，鎮上開始產生了一個英緬混血人群。在日本占領時期，日本忌憚本地英裔對英國統治者的忠誠，於是許多英裔人被集中到了眉繆及周邊地區。英國人將這個小鎮命名為Maymyo，在緬語中意為「May的鎮」以紀念May上校（Colonel May）。May上校是印度民族起義的退伍軍人和孟加拉軍團的指揮官，他曾於1887年在此地短暫停留。緬甸軍政府上台後將此地重命名為彬烏倫。

## 人口

該鎮上大約有10,000名印度居民和8,000名廓爾喀居民，他們是英屬緬甸的遺民。如今，鎮上有一個興旺的歐亞混血族群，大部分包括英緬混血和英印混血人種。也有許多其他少數民族，如華族、欽族、克欽族、克倫族和撣族等。

## 教育

在殖民地時期，眉繆是一個重要的教育中心，擁有許多政府英語中學，如聖瑪麗學校、聖麥可學校、聖艾伯特學校和聖若瑟修道院等學校。英國殖民者和殖民地官員將他們的孩子送到這些學校就讀。鎮上還有一些向所有民族開放的軍事學校。如今這裡是Defence Services Academy和Defence Services of Technology Academy兩所軍事學院的所在地。

## 經濟

毛衣編織，花卉與蔬菜園，草莓和菠蘿果園，咖啡種植園和牛的飼養是該鎮的主要產業。近年來鎮上還湧入了許多中國移民（主要來自雲南）。夏季是鎮上的旅遊旺季。

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## 著名人物

- 阿蘭·巴西爾·德·拉斯蒂克（1929年9月24日-2000年6月20日）：一名在印度布道的傑出天主教牧師。
- 都披耶王子（1924年3月22日-2019年1月12日）：緬甸末代國王錫袍的最長壽王子。

## 外部連結

- Pyin Oo Lwin: Myanmar's Highland City of Flowers pyinoolwin.info
- Maymyo Map — Satellite Images of Maymyo Maplandia.com

## 基本資料

- 官方名稱：彬烏倫
- 別名：彬伍倫
- 位置：Burma
- 類型：鎮
- 說明：彬烏倫
- 國家：緬甸
- 省份：曼德勒省
- 縣：彬烏倫縣
- unit_pref：Imperial
- 人口：255000
- 人口統計時間：2014
- 密度：auto
- 時區：MMT
- 時區：+6:30
大坡圳

大坡圳為一座位於臺灣臺東縣池上鄉的小型灌溉水圳系統，該水圳引水自池上鄉大坡溪，為台東縣境內少數引水自秀姑巒溪水系的灌溉圳道。大坡圳目前由台東農田水利會池上工作站進行管理與維護。

## 沿革

### 建設

大坡圳最早興建於臺灣日治時期1906年（明治39年），由當時的日本台灣總督府組織當地民眾開鑿建設。

圳道工程由官方徵召的當地阿美族人頭目林木榮與助手蔡義成帶領在地男丁建造，在大坡圳工程接近完工前，再由當地平埔族參與協助收尾工作。

### 管理

大坡圳完工通水後，交由當時的「新開園圳公共埤圳組合」進行管理。

1925年（大正14年）「新開園圳公共埤圳組合」改組為「新開園水利組合」繼續管轄大坡圳在內的池上鄉灌溉圳道，1928年再改稱「池上水利組合」。

後於1930年（昭和15年），因「池上水利組合」與「里壠水利組合」合併為「關山水利組合」，因此大坡圳再轉交由關山水利組合管理。

第二次世界大戰戰後日本殖民政府離台，大坡圳等池上鄉圳道管理權歸關山農田水利會管理。

1956年（民國45年），關山農田水利會併入台東農田水利會，大坡圳歸由台東農田水利會池上工作站管轄。

## 設施

### 攔河堰

大坡圳在大坡溪中遊河床上設置有混凝土攔河堰一座，總長30公尺。該攔河堰是與大坡溪對岸的大坡溪背圳共用

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- 大坡圳進水口攔河堰

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- 大坡圳進水口攔河堰

### 進水口

大坡圳進水口設置於大坡溪左岸，並設有一座混凝土製進水閘門，進水口孔徑總進水量0.12 C.M.S.。

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- 大坡圳進水口閘門

### 導水設施

大坡圳共有主幹線一條以及支線三條，長度分別為主幹線長103.19公尺，第一支線長694.98公尺，第二支線長655.63公尺，第三支線長601.89公尺長，總灌溉面積10.17公頃。

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- 大坡圳分水工

## 周遭景點

- 大坡池
- 伯朗大道
- 大坡國小
- 池上斷層

## 基本資料

- 域：大坡圳進水口
- 隸屬單位：台東農田水利會
- 創辦人：當地住民與原住民阿美族平埔族
- 面積：臺東縣
- 興建時間：西元1906年（明治39年，民國前6年）
- 攔取水源：大坡溪
- 長度：幹線103.19公尺
- 灌溉面積：10.17公頃
- 位置：臺灣臺東縣池上鄉
- 網站：臺東農田水利會 池上工作站
ㅡ

ㅡ是朝鮮語諺文的一個元音字母，在韓國的諺文字母表中排序第23，其名稱為「으」。其平狀，在正音中代表天、地、人中之地。

在韓國的標準語中，其發音為閉後不圓唇元音/ɯ/。在朝鮮的文化語中，讀作次閉次後圓唇元音/ʊ/。在慶尚方言中，讀作中央元音/ə/。

ㅡ在馬-賴轉寫中被轉寫為ŭ；在文觀部式中被轉寫為eu。

ㅡ在朝鮮語盲文中，被表記為

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。其摩爾斯電碼為「－・・」。

## 合字

- ㅡ+ㅣ=ㅢ ɰi
代田橋站

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代田橋站是位於日本東京都世田谷區大原二丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO05。

## 年表

- 1913年4月15日，代田橋站作為京王電氣軌道的車站啟用。
- 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，代田橋站作為京王線的車站運行。
- 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，代田橋站成為京王的車站。
- 2013年2月22日，以KO05作為代田橋站的編號。

## 車站構造

側式月台2面2線地面車站，笹塚側為高架。站體在京王八王子側的地下一樓。

月台與閘口、閘口與地上之間設有電梯。廁所位於地下一樓付費區內。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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京王線｜下行｜明大前、調布、橋本、京王八王子、高尾山口方向

2｜上行｜笹塚、新宿、新宿線方向

## 使用情況

2016年度一日平均上下車人次為19,955人。使用人數逐漸減少。

1日平均上下車、上車人次變化如下。

年度｜一日平均上下車人次｜一日平均上車人次｜來源

1955年（昭和30年）｜24,814

1960年（昭和35年）｜31,787

1965年（昭和40年）｜31,832

1970年（昭和45年）｜30,108

1975年（昭和50年）｜28,229

1978年（昭和53年）｜33,931

1980年（昭和55年）｜33,308

1985年（昭和60年）｜25,014

1990年（平成2年）｜22,733｜11,063

1991年（平成3年）｜11,126

1992年（平成4年）｜11,403

1993年（平成5年）｜11,263

1994年（平成6年）｜10,723

1995年（平成7年）｜22,086｜10,708

1996年（平成8年）｜10,532

1997年（平成9年）｜10,438

1998年（平成10年）｜10,515

1999年（平成11年）｜9,945

2000年（平成12年）｜20,819｜9,937

2001年（平成13年）｜10,121

2002年（平成14年）｜10,118

2003年（平成15年）｜19,475｜9,175

2004年（平成16年）｜19,851｜9,414

2005年（平成17年）｜21,098｜10,249

2006年（平成18年）｜20,745｜10,148

2007年（平成19年）｜21,068｜10,410

2008年（平成20年）｜21,479｜10,677

2009年（平成21年）｜20,950｜10,419

2010年（平成22年）｜20,378｜10,148

2011年（平成23年）｜20,245｜10,057

2012年（平成24年）｜20,438｜10,178

2013年（平成25年）｜20,773

2014年（平成26年）｜20,138

2015年（平成27年）｜19,974

2016年（平成28年）｜19,955

注釋

## 車站周邊

玉川上水流經車站新宿側月台下方。

- 京王store代田橋店
- 東京都水道局和田堀給水所
- 世田谷大原郵便局
- 杉並和泉郵便局
- 大原稻荷神社
- 杉並和泉明店街（沖繩城）
- 學校法人東放學園
- 日本大學鶴丘高等學校
- 專修大學附屬高等學校
- Sunkus代田橋店
- Lawson代田橋站北口店
- 國道20號（甲州街道）
- 首都高速4號新宿線
- 東京都道318號環狀七號線（環七通）

## 巴士路線

車站附近的國道20號與環七通上有「代田橋」巴士站。

都營巴士：都營巴士杉並支所：新宿站巴士乘車處、杉並車庫 - 方南八幡通 - 代田橋 - 新代田站

都營巴士杉並支所：澀谷站 - 代代木八幡站入口 - 代田橋 - 方南八幡通 - 新高圓寺 - 阿佐谷站

京王巴士東：京王巴士東·永福町營業所：澀谷站 - 代代木八幡站入口 - 代田橋 - 方南八幡通 - 新高圓寺 - 阿佐谷站

## 站名由來

站名來自於玉川上水暗渠化以前，甲州街道跨越玉川上水的橋梁名。位置約在車站西北方100公尺左右。

橋名來自於附近地名「代田」（代田村），其由來請參照代田 (世田谷區)。

## 相鄰車站

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京王電鐵：

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京王線

■特急、■準特急、■急行、■區間急行、■快速

通過

■各站停車

笹塚（KO04）－代田橋（KO05）－明大前（KO06）
高爾山風景區

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高爾山風景區，原名高爾山公園，位於遼寧省撫順市順城區高山路，地處撫順市的北高爾山上，占地240公頃，是集自然山林，名勝古蹟為一體的綜合性市級公園，也是遼寧省唯一建立在古城遺址上的公園。2014年10月31日晉升為國家「AAA」級景區。

## 簡介

高爾山公園原屬撫順市城市管理局園林處，2011年8月1日正式由市管單位劃歸順城區，更名為撫順市順城區高爾山風景區。園內地勢起伏多變，海拔高度80－230米之間，因地勢雄險、高屋建瓴，歷史上為各個朝代所重視。漢代的高句麗山城和唐朝時的安東都護府均建於此。園內建有皇家古典園林建築鎖陽槐蔭、鎖陽樓、配殿、八角亭、五角亭及長廊等，有距今900餘年的遼代八角九級密檐式古塔；有清代的古剎觀音閣；有土門疊翠、松林杏雨、萬山朝塔、登道流丹等景觀。高爾，滿語為山槐，意即此地山槐樹頗多。而事實上高爾山卻也多樹，森林覆蓋率高達90%。

## 高爾山遼塔

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高爾山上有一座遼代的磚塔，因居於高爾山上而稱高爾山遼塔。遼塔用青磚砌築，造型為八角九級密檐，頂部塔剎已無存。塔身八角有磚磨椅柱，八面均有進深15厘米的長方形券頂佛龕，龕上有磚雕寶蓋，左右兩側有飛天拱托，龕內設須彌座，座上原置浮雕佛像。九級密檐間距從下至上遞減收分。《撫順縣誌勝跡略》中載：「疑為唐制住持復賡藏骨之塔」。1993年6月，在古塔附近出土一個石經幢，經幢第一面末行刻有「大安四年八月日建」字樣。由此認定高爾山塔建於遼代大安四年（1088年）。

## 觀音閣

觀音閣為明代建築，以供奉觀世音菩薩而得名。位於高爾山遼塔南側的平坦山崖上。觀音閣分上下兩院，上院青磚建築有觀音閣、東殿、鐘樓。東側靠山有一清虛洞。上院之內共有大小石碑七座，多為修繕廟宇捐款之人名錄，分為康熙五十五年（1716年）、道光八年（1828年）、光緒十三年（1887年）、民國年間所立。閣內多刻有文人雅士詩文對聯。觀音閣兩側門柱置有一副楹聯描寫觀音閣的形勢云：「山逼諸天，到此已窮千里目；門依半嶺，何須再上一層樓」。下院興建較晚，為長方形院落，院內原有大殿和兩配殿。下院因坍塌拆除，改造成仿古建築「鎖陽樓」。
上北澤站

上北澤站是位於東京都世田谷區上北澤四丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO09。

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## 年表

- 1913年4月15日，作為京王電氣軌道的車站啟用，最初名為上北澤站。
- 1917年，改稱北澤站。
- 1932年12月10日，再次改稱上北澤站。
- 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，上北澤站作為京王線的車站運行。
- 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，上北澤站成為京王的車站。
- 1994年3月，不再使用鐵路道口，改為使用對應10卡車廂的月台。
- 2007年2月，設置升降機，並且拆除新宿方面月台的樓梯。
- 2013年2月22日，以KO09作為上北澤站的編號。

### 站名由來

古代世田谷沼澤遍布，此地相對南方的深澤、奧澤、馬引澤是位在北方而名「北澤」。後北澤地區過於廣大再分為「上北澤」、「下北澤」。

## 車站構造

本站為島式月台1面2線的地上站，站房位於地下。下行線為直線，上行線為曲線。廁所位於地下車站內。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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京王線｜下行｜調布、橋本、京王八王子、高尾山口方向

2｜上行｜明大前、笹塚、新宿、都營新宿線方向

## 使用情況

2016年度1日平均上下車人次為15,165人。近年使用人數逐漸減少。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1955年（昭和30年）｜9,864

1960年（昭和35年）｜12,684

1965年（昭和40年）｜17,844

1970年（昭和45年）｜20,668

1975年（昭和50年）｜19,585

1980年（昭和55年）｜22,052

1983年（昭和58年）｜23,336

1985年（昭和60年）｜20,654

1990年（平成2年）｜20,869｜10,466

1991年（平成3年）｜9,738

1992年（平成4年）｜10,214

1993年（平成5年）｜10,153

1994年（平成6年）｜9,978

1995年（平成7年）｜19,826｜9,806

1996年（平成8年）｜9,679

1997年（平成9年）｜9,255

1998年（平成10年）｜9,082

1999年（平成11年）｜8,691

2000年（平成12年）｜17,594｜8,542

2001年（平成13年）｜8,277

2002年（平成14年）｜8,074

2003年（平成15年）｜16,135｜7,770

2004年（平成16年）｜15,978｜7,696

2005年（平成17年）｜15,662｜7,674

2006年（平成18年）｜15,012｜7,474

2007年（平成19年）｜15,066｜7,525

2008年（平成20年）｜14,821｜7,403

2009年（平成21年）｜14,631｜7,312

2010年（平成22年）｜14,401｜7,184

2011年（平成23年）｜14,265｜7,098

2012年（平成24年）｜14,162｜7,066

2013年（平成25年）｜14,175

2014年（平成26年）｜14,116

2015年（平成27年）｜14,693

2016年（平成28年）｜15,165

## 車站周邊

與下一站八幡山站的距離僅600公尺，從車站可見八幡山站月台。

- 世田谷區立上北澤小學校
- 東京都立松澤醫院
- 上北澤圖書館
- 賀川豐彥紀念、松澤資料館
- NTT上北澤大廈
- 國道20號（甲州街道）
- 首都高速4號新宿線
- 警視廳成城警察署上北澤站前交番
- 杉並下高井戶郵便局

## 巴士路線

- 上北澤站入口
- 杉並區南北巴士交通「杉丸」
- 經柏之宮公園入口往濱田山站南
- 上北澤公園
- 京王巴士東·永福町營業所希望之丘團地線
- 往八幡山站

## 相鄰車站

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京王電鐵：

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京王線

■特急、■準特急、■急行、■區間急行、■快速

通過

■各站停車

櫻上水（KO08）－上北澤（KO09）－八幡山（KO10）
觀音閣 (雅安)

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觀音閣位於四川省雅安市雨城區縣前街106號。現存建築建於明天順初年。

## 保護

2002年加固維修。在2013年蘆山地震中受損，2014年3月至2015年1月進行搶救保護。

1954年列為西康省文物保護單位；2007年6月1日公佈為第七批四川省文物保護單位；2013年3月5日公布為第七批全國重點文物保護單位（茶馬古道子項）。