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1998年灣仔北城巴翻側事故

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1998年城巴翻側事故是一宗於1998年1月30日（大年初三）在香港灣仔杜老誌道天橋所發生的一宗嚴重交通意外。於當天約早上9時45分，一輛行駛過海隧道巴士118線的城巴丹尼士巨龍12米巴士（870／HD935）於告士打道經杜老誌道天橋轉彎入杜老誌道時，因車速過快而引致翻側。事故中造成5人死亡，58人受傷。

於是次事件後，促使各巴士公司於巴士上安裝車速紀錄儀。

## 意外背景

肇事男性司機岑榮耀，31歲，於1997年加入城巴，出事時任職城巴(專利(一)部)巴士車長，入職約一年，事後已離職。其於1990年獲得私家車駕駛執照，1996年考獲公共小巴牌照，並兼職任小巴司機。岑氏於事發當月才開始獲編配駕駛118線，事發前有三十多次駕駛巴士經過涉事天橋的經驗。

至於涉事的城巴丹尼士巨龍12米雙層空調巴士(870/HD935)，於1997年4月投入服務，事發時車齡約10個月，主要行駛港島東巴士線。事發時此車正行駛由九龍巴士及城巴聯合經營的紅磡海底隧道巴士線118線，由小西灣邨開往深水埗欽州街(即西九龍中心)。

## 意外經過

當天早上9時45分，岑氏駕駛載有64人的肇事巴士（870／HD935）行走118線往深水埗，駛至杜老誌道天橋時，因車速過快，引致翻側，上層車頂先擱在防撞欄上，再遭防撞欄上的燈柱削開，近車尾一部份車頂與三名拋出車外的乘客跌在杜老誌道的橋底，而車輛則拖行至落斜位才停下。

據岑氏於法律聆訊上憶述，巴士駛過東區走廊後便開始減速，由於車速已減慢，便「俾油」登上天橋，但當時時速仍維持於40至50公里左右。其後他聽到滑胎的聲音，便腳踏油門以穩定車輛，但巴士的傾側度越來越大，於是將巴士煞停，並將方向盤向右扭。政府高級化驗師調查後估計事發時肇事巴士車速高達每小時67公里，翻車的車速則為每小時71公里，遠高於肇事路段的車速限制每小時50公里為高。

因此宗車禍導致最初下身癱瘓，數月後可放棄柺杖慢行的乘客戴肇基於庭上作供時表示，其與因車禍去世的妻子滕麗珍(終年44歲)登車時已遭車長不禮貌對待，巴士車速亦甚高，途經柴灣道近明華大廈時更衝紅燈，並諷刺岑氏應到澳門當賽車手。

## 意外過後

由於事發當日正值大年初三，不少乘客均攜眷乘車前往拜年，因此死傷慘重，共導致5人死亡，58人受傷。現場共發現3具遺體，其中一人從巴士左邊車尾直接拋下橋底摔死，另外一男一女傷者留醫數月，分別延至4月14日及8月8日不治去世。

事發後城巴安排拖車將巴士扶直，再將其拖往警方位於鰂魚涌的汽車扣查中心以便進行調查。巴士左邊車身嚴重損毀，滿佈凹痕，上層車身近左邊車尾部分於巴士翻側時撞同天橋燈柱而被劏開，該部分車廂座椅變形，車廂滿佈血漬，近車尾部分車頂飛脫。出事杜老誌道天橋路面留下明顯剎車和城巴翻側時拖行的痕跡，石壆上毀壞的欄杆掛住一件乘客的衣服，城巴飛脫的車頂連同一些乘客的年貨和鞋履等個人物品跌下下方的杜老誌道路面及人行道。

撞毀的巴士於事發後半年完成維修復出，惟當時車廂仍有意外的痕跡，更有巴士迷發現部分座椅留下已乾的血漬，直到此車於2007年翻新內籠及更換座位後，相關痕跡才消失。另有網民指出，城巴於修復肇事巴士後，首數年逢農曆年初三均將其停泊在車廠，不准出車載客。肇事巴士已於2015年4月隨法定車齡屆滿而退役。

事後岑氏被控以魯莽駕駛引致他人死亡，於1999年2月中在區域法院判入獄2年半及停牌4年。

## 基本資料

- 日期：1998年1月30日
- 地點：香港香港島灣仔杜老誌道天橋
- 衛星平台：丹尼士巨龍12米巴士、（車隊編號：870／車牌號碼：HD935）
- 死亡：5
- 受傷：58
傳動軸

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傳動軸，是一種機械零件，主要用於傳遞扭矩、旋轉，通常用於元件間距離較遠或不容易直接傳送的情況。傳動軸通常由一個或多個萬向接頭、爪型聯軸器等元件組合而成。

## 載具

汽車可以使用縱軸將動力從發動機/變速器傳遞到車輛的另一端，然後再傳遞到車輪。一對短驅動軸通常用於將動力從中央差速器、變速器或變速驅動橋發送到車輪。

### 前置引擎，後輪驅動

主條目：前置發動機後輪驅動佈局。

在前置發動機、後輪驅動的車輛中，還需要更長的驅動軸來傳送車輛長度的動力。兩種形式占主導地位：帶有單個萬向接頭的扭矩管和帶有兩個或更多接頭的更常見的Hotchkiss 驅動器。該系統在獲得專利的汽車公司Panhard et Levassor之後被稱為Système Panhard。

這些車輛中的大多數都有直接安裝在發動機上的離合器和變速箱（或變速箱），驅動軸通向後橋中的主減速器。車輛靜止時，驅動軸不轉動。一些車輛（通常是跑車，例如雪佛蘭克爾維特 C5 / C6 / C7、阿爾法羅密歐 Alfetta和保時捷 924/944/928）尋求改善前後重量平衡，使用後置驅動橋。在某些非保時捷車型中，離合器和變速器位於後部汽車和它們與發動機之間的傳動軸。在這種情況下，驅動軸隨發動機連續旋轉，即使汽車靜止不動且未掛檔時也是如此。然而，保時捷 924/944/928 車型的離合器安裝在發動機後部的鐘形外殼中，離合器輸出端的驅動軸位於空心保護扭矩管內，將動力傳輸至後部安裝的變速驅動橋（變速箱 + 差速器）。因此，保時捷驅動軸僅在後輪轉動時旋轉，因為安裝在發動機上的離合器可以將發動機曲軸旋轉與驅動軸分離。因此對於保時捷而言，當駕駛員在快速升檔或降檔（手動變速箱）時使用離合器時，發動機可以根據駕駛員的加速踏板輸入自由旋轉，因為離合器分離，發動機和飛輪慣性相對較低，不會因驅動軸增加的旋轉慣性而增加負擔。保時捷扭矩管牢固地固定在發動機的鐘形外殼和變速驅動橋外殼上，固定了鐘形外殼和變速驅動橋之間的長度和對齊方式，並極大地減少了後輪驅動反作用力矩，因為在任何平面上扭曲變速驅動橋。

將後差速器連接到後輪的驅動軸可稱為半軸。該名稱源於這樣一個事實，即需要兩個這樣的軸來形成一個後軸。

早期的汽車通常使用鏈條傳動或皮帶傳動機構而不是傳動軸。一些使用發電機和電動機將動力傳輸到車輪。

### 前輪驅動

在英式英語中，驅動軸一詞僅限於將動力傳遞給車輪（尤其是前輪）的橫向軸。將變速箱連接到後差速器的軸稱為「傳動軸」。傳動軸組件由傳動軸、滑動接頭和一個或多個萬向節組成。在發動機和車軸彼此分離的情況下，如四輪驅動和後輪驅動車輛，傳動軸用於將發動機產生的驅動力傳遞到車軸。

汽車行業使用了幾種不同類型的傳動軸：

- 一體式傳動軸
- 兩件式傳動軸
- 滑入式驅動軸

滑入式驅動軸是一種提高碰撞安全性的新型。它可以在發生碰撞時被壓縮以吸收能量，因此也被稱為「可折疊驅動軸」。

### 四輪和全輪驅動

這些是從前置發動機後輪驅動佈局演變而來的。一種稱為分動箱的新型變速器被放置在兩個車軸的變速器和終傳動之間。這將驅動器分成兩個軸，並且可能還包括減速齒輪、牙嵌式離合器或差速器。至少使用了兩個驅動軸，一個從分動箱到每個車軸。在一些較大的車輛中，分動箱安裝在中央，並由一根短驅動軸驅動。在Land Rover大小的車輛中，前軸的驅動軸明顯比後軸更短且鉸接更陡，這使得構建可靠的驅動軸成為更難的工程問題，並且可能涉及更複雜的形式的萬向節。

全輪驅動的現代輕型汽車（尤其是奧迪或菲亞特熊貓）可能會使用更類似於前輪驅動佈局的系統。前橋的變速箱和終傳動與發動機一起組合到一個外殼中，一根驅動軸貫穿汽車的整個長度，一直延伸到後橋。這是一種受歡迎的設計，其中扭矩偏向前輪以提供類似汽車的操控性，或者製造商希望生產具有許多共享組件的四輪驅動和前輪驅動汽車。

### 研發

汽車行業也在測試工廠使用傳動軸。

在發動機試驗台上，驅動軸用於將一定的速度或扭矩從內燃機傳輸到測功機。

「軸防護罩」用於軸連接處，以防止與驅動軸接觸並檢測軸故障。

在變速器測試台上，驅動軸將原動機與變速器連接起來。

### 傳動軸損壞的症狀

汽車傳動軸通常可以使用約 120,000 公里。但是，如果車輛出現以下任何跡象，駕駛員應盡快檢查。

- 咔噠聲或吱吱聲：駕駛時，駕駛員可以聽到車輛下方發出咔嗒聲、吱吱聲或磨擦聲。
- 咔嗒聲：駕駛員可以聽到噪音，尤其是在轉彎、加速甚至倒車時。
- 振動：驅動軸故障的早期和常見症狀是車輛下方發出強烈振動。磨損的聯軸器、U 型接頭或軸承會導致驅動軸過度振動。
- 轉彎問題：在低速和高速行駛期間，車輛轉彎問題是驅動軸損壞的另一個重要標誌。
新加坡貿易與工業部

新加坡貿易與工業部（Ministry of Trade and Industry；Kementerian Perdagangan dan Industri），簡稱「貿工部」、縮寫為MTI，是新加坡政府的一個部門，主要負責新加坡貿易和工業政策的制定和實施。

## 歷任部長

該部由「貿易與工業部長」（簡稱「貿工部長」）領導，為新加坡內閣的一員。

任｜圖像｜部長｜任期開始｜任期結束｜政黨｜參考

貿易與工業部長

1｜

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｜吳作棟｜1979年3月15日｜1981年6月30日

2｜

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｜陳慶炎｜1981年6月1日｜1986年2月17日

3｜

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｜李顯龍｜1986年2月18日｜1992年12月6日

4｜丹那巴南｜1992年12月7日｜1993年12月31日

5｜姚照東｜1994年1月1日｜1997年1月24日

6｜

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｜楊榮文｜1997年6月3日｜2004年8月11日

7｜林勛強｜2004年8月12日｜2015年9月30日

貿易與工業部長 (貿易)

林勛強｜2015年10月1日｜2018年4月30日

貿易與工業部長 (工業)

7｜

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｜易華仁｜2015年10月1日｜2018年4月30日｜陳振聲｜2018年5月1日｜2021年5月14日

9｜

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｜顏金勇｜2021年5月15日｜現任

## 法定機構

- 新加坡統計局
- 新加坡科技研究局
- 新加坡競爭委員會
- 新加坡經濟發展局
- 能源市場管理局
- 酒店執照局
- 新加坡國際企業發展局
- 裕廊集團
- 聖淘沙發展局
- 新加坡旅遊局
- 生產力和創新局

## 基本資料

- 域：標誌
- 成立時間：1979年3月15日
- 管轄範圍：新加坡
- 員工人數：3134（2018年）
- 預算：約44億元 （2019年）
- 總部：諧街100號 #09-01 財務大廈、新加坡郵區：179434
- 隸屬：顏金勇
- 隸屬：部長
- 隸屬：傅海燕
- 隸屬：貿易關係部長
- 隸屬：陳詩龍
- 隸屬：第二部長
- 隸屬：劉燕玲
- 隸屬：政務部長
- 隸屬：陳聖輝
- 首長：Ow Foong Pheng
- 首長：常務秘書長
- 首長：Ng How Yue
- 首長：第二秘書長
高射第3師團

創設｜1945年（昭和20年）4月28日

廢止｜1945年（昭和20年）8月

國籍｜

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大日本帝國

所屬｜

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大日本帝國陸軍

部隊編制單位｜師團

兵種｜炮兵

人員｜約1萬多人

所在地｜大阪市

編成地｜大阪

通稱號/略稱｜炸（さく）

補充擔任｜大阪師管區

上級單位｜第15方面軍

最終位置｜主要在本州西部的阪神地區，及四國

主要戰歷｜太平洋戰爭

高射第3師團（こうしゃだいさんしだん）為大日本帝國陸軍師團之一。由改編中部高射砲集團所創設而成。

## 沿革

1945年5月、建立主要在阪神地區重要的政治、軍事、軍需之中樞防空體系。

除了阪神地區外，部隊亦展開建立在敦賀、宇部、高松、新居濱、吹田、枚方、京都等地區的防空體系。

7月時、大阪大空襲及神戶大空襲將大阪、神戶之部隊區域的一部份燒成廢墟。京都沒有遭到空襲，而空襲延伸到廣島地區。高射第3師團派遣中隊的一部份抵達廣島的段階時，廣島就遭到原子彈空襲。

終戰後、1945年9月11日進行復員。

## 師團概要

### 歴代師團長

- 河合潔 少將：1945年5月5日 -

### 司令部構成

- 參謀：森山元中佐
- 參謀：多羅尾光孝少佐
- 參謀：三品幸三郎少佐

### 所屬部隊

- 高射砲第121聯隊（大阪）：樋口易信大佐
- 高射砲第122聯隊（大阪北部）：五峯作一大佐
- 高射砲第123聯隊（神戶）：山岡重孝中佐
- 獨立高射砲第11大隊（尼崎）：小木節三中佐
- 獨立高射砲第13大隊（大阪）：藤野毅一中佐
- 獨立高射砲第22大隊：加藤恆太少佐
- 獨立高射砲第45大隊：富田洋平少佐
- 機關砲第11大隊：前田俊夫少佐

## 關連項目

- 大日本帝國陸軍師團列表
- 空襲日本

## 參考文獻

- 秦郁彥編『日本陸海軍綜合事典』第2版、東京大學出版會、2005年。
- 外山操・森松俊夫編著『帝國陸軍編制総覧』芙蓉書房出版、1987年。
- 『別冊歴史読本 戦記シリーズNo.32 太平洋戦爭師団戦史』、新人物往來社、1996年。
李敏 (1924年)

李敏（리민，1924年11月5日－2018年7月21日），原名李小鳳、李明順，女，朝鮮族，祖籍朝鮮黃海北道鳳山郡（現銀波郡），生於黑龍江省湯原縣梧桐河村（原屬蘿北縣），中華人民共和國官員，黑龍江原省長陳雷的夫人。

## 生平

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1931年，在梧桐河村由崔石泉（崔庸健）領導創建的松東模範小學校學習時，加入列寧主義兒童團。在父兄的影響下，接受革命思想，參加革命工作。1936年冬天，參加東北抗日聯軍，先後在第六軍第四師當戰士、炊事員，在軍部密營被服廠、臨時醫院任職。1937年秋，加入中國共產主義青年團。1939年1月，轉為中國共產黨正式黨員。

1940年秋，奉派赴蘇聯學習，先後在蘇聯遠東地區的東北抗日聯軍駐地A野營護士排學習醫療及無線電專業技術。1942年8月，東北抗日聯軍部隊編為教導旅（又稱「蘇聯紅軍遠東方面軍第八十八獨立步兵旅」）後，在通訊營當旅部廣播員、政治教員、營黨支部副書記等職，曾經連續三年獲評選為旅優秀戰士，獲授戰鬥功勳獎章，從上等兵升為準尉。

1945年8月，隨蘇聯紅軍進入中國東北後，參加了綏化建政、建軍、婦女群眾等項工作，曾任黑龍江省軍區警衛連副指導員兼黨支部書記、北安團縣委副書記、黑龍江省中蘇友協副總幹事長。1952年8月，在中共中央東北局黨校學習，畢業後任黑龍江省人民政府文教辦副主任、黑龍江省教育廳副處長、廳黨組成員。1957年當選為中共黑龍江省第一屆黨代會代表。

1958年11月到1973年6月，任哈爾濱第一工具廠黨委書記兼道外區黨委書記處書記等職。1966年文化大革命爆發後，遭受迫害，被投入監獄五年，身心受嚴重摧殘。

1973年到1982年，先後當選為黑龍江省總工會第三、四屆副主席、黨組副書記，黑龍江省人大第四屆常委，中華全國總工會第九屆代表、執行委員會委員，第五屆全國政協委員。

1982年11月到1987年，歷任第五屆黑龍江省政協副主席兼中共黑龍江省委統戰部副部長，併兼黑龍江省民族事務委員會主任、黨組書記，中共黑龍江省第四屆委員會候補委員、第五屆委員會委員。

1987年到1993年，任第六屆黑龍江省政協副主席、黨組成員兼黑龍江省政協提案委員會主任、民族宗教委員會主任。離休之後，參與民族、婦女、兒童等事業。2002年，創建「東北抗聯精神宣傳隊」，宣傳東北抗聯14年奮鬥歷史，四處訪查東北抗聯遺址。2008年，獲中共蘿北縣委、蘿北縣人民政府授予「建縣百年功臣」稱號。2010年，獲得哈爾濱市「百年風采女性」稱號。她還曾經獲得過俄羅斯政府授予「朱可夫勳章」與「世界反法西斯戰爭勝利60周年紀念章」。

2018年7月21日3時39分，李敏因病在哈爾濱逝世，享年94歲。

## 著作

- 李敏，風雪征程——東北抗日聯軍戰士李敏回憶錄（1924—1949），黑龍江人民出版社，2012年
戰車第3師團

創設｜1942年（昭和17年）6月24日

廢止｜1945年（昭和20年）8月

國籍｜

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大日本帝國

所屬｜大日本帝國陸軍

部隊編制單位｜師團

兵種｜機甲兵

兵科/任務/特性｜裝甲師

人員｜約1萬多人

所在地｜中國華北地區

編成地｜內蒙古包頭

通稱號/略稱｜滝

補充擔任｜習志野

上級單位｜第12軍

最終位置｜北京

主要戰歷｜太平洋戰爭

戰車第3師團（せんしゃだいさんしだん）為大日本帝國陸軍機甲師團之一。最初由4個戰車聯隊、1個機動歩兵聯隊、1個機動砲兵聯隊等部隊所構成。

## 沿革

- 1942年（昭和17年）6月 - 由在中國戰線駐蒙騎兵集團所改編成。編屬北支那方面軍駐蒙軍。
- 1944年（昭和19年）4月 - 編入北支那方面軍第12軍。參加豫湘桂會戰。
- 1944年（昭和19年）7月 - 戰車第6旅團參加豫湘桂會戰。
- 1945年（昭和20年）3月 - 參加豫西鄂北會戰。

## 師団概要

### 歴代師團長

- 西原一策中將：1942年（昭和17年）12月1日 -
- 山路秀男中將：1944年（昭和19年）1月7日 -

### 所屬部隊

#### 創設時

- 戰車第5旅團
- 戰車第8聯隊
- →1942年（昭和17年）9月第8方面軍轉出、前往拉包爾。
- 戰車第12聯隊
- →1945年（昭和20年）4月第17方面軍轉出、前往京城。
- 戰車第6旅團
- 戰車第13聯隊
- 戰車第17聯隊
- 機動歩兵第3聯隊
- 機動砲兵第3聯隊
- 戰車第3師團速射砲隊
- 戰車第3師團捜索隊
- 戰車第3師團防空隊
- 戰車第3師團工兵隊
- 戰車第3師團整備隊
- 戰車第3師團輜重隊

#### 最終所屬部隊

- 戰車第6旅團
- 戰車第13聯隊
- 戰車第17聯隊
- 機動歩兵第3聯隊
- 機動砲兵第3聯隊
- 戰車第3師團速射砲隊
- 戰車第3師團捜索隊
- 戰車第3師團防空隊
- 戰車第3師團工兵隊
- 戰車第3師團整備隊
- 戰車第3師團輜重隊

## 關連項目

- 大日本帝國陸軍師團列表

## 參考文獻

- 秦郁彥編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大學出版會、2005年。
- 外山操・森松俊夫編著『帝國陸軍編制総覧』芙蓉書房出版、1987年。
- 原剛・安岡昭男編『日本陸海軍事典コンパクト版（上）』新人物往來社、2003年。
新加坡律政部

新加坡律政部（Ministry of Law；Kementerian Hukum），縮寫為MINLAW，是新加坡政府的一個下轄部門。它主要負責確保新加坡法律的明確性、有效性和透明性。現任部長是唐振輝。

## 法定機構

### 總部

- 三部門（破產和公共受託人辦公室、法律援助局和社區調解中心）
- 三委員會（土地收購上訴委員會、土地測量委員會和版權審裁處委員會）
- 兩局（新加坡知識產權局、新加坡土地管理局）

### 政策部門組成機構

- 法律政策司
- 國際法律司
- 法律行業司
- 政策諮詢司
- 土地政策司
- 智慧財產權政策司
- 社區法律服務司

## 歷任部長

圖像｜部長｜任期開始｜任期結束｜政黨｜內閣屆次

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｜K·M·貝恩K. M. Byrne｜1959年6月5日｜1963年10月17日｜第二次李光耀內閣

第三次李光耀內閣第四次李光耀內閣第五次李光耀內閣第六次李光耀內閣第七次李光耀內閣

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｜賈古瑪S. Jayakumarசண்முகம் செயக்குமார்｜1988年9月12日｜2008年4月30日｜李顯龍 (1)

第二次李顯龍內閣

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｜尚穆根K. Shanmugamகாசிவிஸ்வநாதன் சண்முகம்｜2008年5月1日｜2025年5月22日｜李顯龍 (5)

黃循財 (1)

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｜唐振輝Edwin Tong｜2025年5月23日｜現任｜黃循財 (2)

## 基本資料

- 縮寫符號：MinLaw
- 域：標誌
- 管轄範圍：新加坡
- 員工人數：333
- 預算：新加坡元4,587,200,000（2013年）
- 總部：諧街100號 #08-02 財務大廈 新加坡179434
- 隸屬：唐振輝
- 隸屬：部長
- 隸屬：穆仁理
- 隸屬：高級政務部長
- 隸屬：蔡瑞隆
- 隸屬：高級政務次長
- 首長：Beh Swan Gin
- 首長：常務秘書長
- 首長：Poon Hong Yuen
- 首長：副秘書長
風雨橋

風雨橋，又稱花橋，亦叫福橋。流行於湖南、湖北、貴州、廣西等地。由橋、塔、亭組成，全用木料築成，橋面鋪板，兩旁設欄杆、長凳，橋頂蓋瓦，形成長廊式走道。塔、亭建在石橋墩上，有多層，簷角飛翹，頂有寶葫蘆等裝飾。因為行人過往能躲避風雨，故名風雨橋。

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## 建築

橋梁由巨大的石墩、木結構的橋身、長廓和亭閣組合而成。除石墩外，全部為木結構，以卯榫嵌合。橋身以巨木為梁。從石墩起，用巨木結構倒梯形的橋梁，抬拱橋身，使受力點均衡。遊廊上建有三層或五層的四角形成八角形的橋亭三至五座。橋簷瓦樑的末端，塑有簷鈴。正梁頂上塑有雙龍搶寶，還配以彩畫，點綴其上。橋的長廓避間為過道，兩旁鋪設長凳，供來往行人休息。長廓兩壁上端，用木板雕刻各種歷史人物，或繪製神話故事彩畫。在眾多的風雨橋中，以亭樓式的風雨橋居多，這種風雨橋於長廊頂部豎起多個寶塔式樓閣，樓閣飛簷重疊，少的有三層，多的達五層。
馬赫穆特·加列耶夫

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馬赫穆特·艾哈邁托維奇·加列耶夫（Махму́т Ахме́тович Гаре́ев，1923年6月23日－2019年12月25日），生於俄羅斯車里雅賓斯克，蘇聯武裝力量副總參謀長、大將，俄羅斯軍事科學院院長。

## 生平

1941年，畢業於塔什干步兵學校，此後在蘇聯軍隊服役50多年。曾參加蘇德戰爭，隸屬西方面軍、白俄羅斯第三方面軍、遠東第一方面軍。戰爭中曾多次負傷。第二次世界大戰後期，曾任遠東第一方面軍第五軍團的營長。1945年，率全營官兵隨全軍乘鐵道敞篷車集結到遠東地區，隨後到中國東北同日本關東軍作戰，幫助中國解放了日本統治的中國東北（時為滿洲國）。他們和中國共產黨的軍隊共同解放了虎林、牡丹江、吉林、哈爾濱等城市。他被派到中國東北的中國共產黨軍隊當顧問，幫助他們平定東北地區。後來，他還曾見到彭德懷及其政委習仲勛。1946年加入聯共（布）。

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二戰結束後，1950年畢業於伏龍芝軍事學院，1959年畢業於總參謀部軍事學院，被評為優秀學員，獲金質獎章。在遠東軍區、白俄羅斯軍區、烏拉爾軍區任過各種指揮與參謀職務。曾任白俄羅斯軍區的團長、摩托化步兵師師長、坦克教導師師長、諸兵種合成集團軍參謀長，曾任烏拉爾軍區參謀長。他還曾任蘇聯武裝力量總參謀部軍事科學局局長、作戰總局副局長。

1970年到1971年，任蘇聯駐埃及軍事總顧問參謀長。1989年到1990年，任阿富汗共和國總統—武裝力量最高統帥軍事顧問。最高任職為是蘇聯武裝力量副總參謀長、大將。蘇聯解體後，任俄羅斯軍事科學院院長，韃靼斯坦科學院常務委員。

2015年5月8日，前來俄羅斯參加5月9日衛國戰爭勝利日閱兵的中華人民共和國主席習近平（習仲勛之子）接見了俄羅斯二戰老兵並授勳，加列耶夫代表二戰老兵發言。

## 著作

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加列耶夫的主要著作有：

- 《戰術演習與機動》
- 《諸兵種合成演習》
- 《軍事理論家М•В•伏龍芝》
- 《軍事科學》
- 《俄羅斯的國家利益與軍事安全》
- 《假如明天戰爭來臨》
- 《未來武裝鬥爭的輪廓》
- 《戰爭的不同史實》
- 《我經歷的最後一場戰爭》
- 《阿富汗的苦難》
- 《朱可夫元帥―偉大而獨特的統帥藝術》
- 《勝利之帥及其軍事遺產》

加列耶夫參與整理過二戰蘇聯的方面軍司令員的系列文集，在國內外發表200多篇文章，曾獲伏龍芝獎、朱可夫國家獎。

## 基本資料

- 出生日期：1923年6月23日
- 逝世日期：2019年12月25日
- 出生地：蘇聯車里雅賓斯克
- 逝世地：俄羅斯莫斯科
- 效命：俄羅斯
- 服役：蘇聯陸軍
- 服役時間：1941年–1992年
- 軍銜：大將
- 參戰：第二次世界大戰、蘇聯－阿富汗戰爭
新加坡國家發展部

新加坡國家發展部（Ministry of National Development；Kementerian Pembangunan Nasional），縮寫為MND，是新加坡政府的一個下轄部門。它主要負責城市規劃和指導土地利用、基礎設施建設的相關政策制定和實施。

## 法定機構

- 建設局（BCA）
- 房地產代理理事會（CEA）
- 建屋發展局（HDB）
- 國家公園局（NParks）
- 市區重建局（URA）
- 專業工程師局（PEB）
- 分層地契局（STB）
- 建築師局（BOA）

## 歷任部長

圖像｜部長｜任期開始｜任期結束｜政黨｜內閣屆次

王永元 (新加坡)Ong Eng Guan｜1959年6月5日｜1960年6月20日｜第一次李光耀內閣

杜進才Toh Chin Chye｜1960年6月20日｜1960年8月25日

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｜林金山Lim Kim San｜1963年10月19日｜1965年8月8日

第三次李光耀內閣第四次李光耀內閣

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｜林金山Lim Kim San｜1975年6月2日｜1979年1月31日

第五次李光耀內閣

鄭章遠Teh Cheang Wan｜1979年2月1日｜1986年12月14日1986年12月14日鄭章遠在國家發展部長任內因自殺去世。

第八次李光耀內閣第一次吳作棟內閣第二次吳作棟內閣

胡賜道Richard Hu｜1992年9月1日｜1994年1月1日

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｜林勛強Lim Hng Kiang｜1994年1月2日｜1999年6月2日

第三次吳作棟內閣

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｜馬寶山Mah Bow Tan｜1999年6月2日｜2011年5月20日｜李顯龍 (1)

第二次李顯龍內閣

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｜許文遠Khaw Boon Wan｜2011年5月21日｜2015年9月30日｜第三次李顯龍內閣

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｜黃循財Lawrence Wong｜2015年10月1日｜2020年7月26日｜第四次李顯龍內閣

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｜李智陞Desmond Lee｜2020年7月27日｜2025年5月22日｜李顯龍 (5)

黃循財 (1)

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｜徐芳達Chee Hong Tat｜2025年5月23日｜現任｜黃循財 (2)

## 基本資料

- agency_name：國家發展部
- 域：標誌
- 管轄範圍：新加坡
- 員工人數：186（2010年）
- 預算：新加坡元25,700,000 （2011年）
- 總部：麥士威路5號 新加坡郵區069110
- 隸屬：徐芳達
- 隸屬：部長
- 隸屬：英蘭妮
- 隸屬：第二部長
- 隸屬：孫雪玲
- 隸屬：高級政務部長
- 隸屬：陳聖輝
- 隸屬：政務部長
- 首長：Loh Ngai Seng
- 首長：常任秘書
- 首長：Melyvn Ong
- 首長：常任秘書（發展）
- 下設：建設局
- 下設：房地產代理理事會
- 下設：建屋發展局
- 下設：國家公園局
- 下設：市區重建局
- 下設：專業工程師委員會
- 下設：分層地契局
- 下設：建築師委員會
廊坊—涿州高速公路

廊涿高速公路（原冀高速S24，現編為G95的一部分），路線起自涿州南8公里處的松林店，經林家屯、京港澳高速、北高官莊、柳河營南、大清河、固安縣東灣、蘇家橋、吉城（大廣高速）、106國道、知子營、永定河、北寺垡終於廊坊市的舊州鄉，路線全長58.4公里，為雙向四車道高速公路，設計速度120公里/小時，工程概算總投資33.96億元，本項目計劃2005年8月底開工建設，計劃工期34個月。廊涿高速公路始建於2005年8月27日，是河北省高速公路布局規劃「五縱六橫七條線」中「線3」（密雲－平谷－三河－香河－廊坊－涿州）的重要組成路段，於2008年7月22日建成通車。

## 介紹

### 密涿高速公路

廊涿高速公路為密涿高速公路的一部分。密涿高速公路（密雲－平谷－三河－香河－廊坊－涿州）

### 簡介

屆時廊涿會同京化（一期）高速公路的建成通車，使河北省省高速公路通車里程突破3000公里，達到3010公里。廊涿高速公路西起涿州南8公里處的松林店，東至廊坊市的舊州，路線全長58.4公里。為雙向四車道，全封閉、全立交，設計速度120公里/小時。全路段共設1個管理處、1個養護中心、1個監控中心、3個服務區和6個收費站。連接區域內的京港澳、大廣、京滬等高速公路，對形成快速高效的高速公路網路，促進沿線地區經濟發展，實施河北省的兩環開放帶動戰圖，促進京津冀經濟一體化經濟圈的形成具有重要意義。

自通車以來，管理處就大力提倡和弘揚「團結、務實、求知、創新」的精神，從領導班子抓起，實行有章必循、循章必嚴、有令必行、有行必果的工作態度，力求使全處的管理走向專業化、現代化和規範化。管理處的全體職工始終堅持忠誠、勤奮、熱心、全心全意、任勞任怨的服務理念，保障廊涿高速公路的運營效率。

## 道路狀況

### 沿線互通樞紐及服務設施

里程｜名稱｜連接及附近地區

0｜廊坊西(廊坊空港樞紐)｜

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京台高速公路、廊坊-舊州公路連接線，舊州鎮、廊坊城區 （全線起點）

5｜廊坊服務區

13｜固安東｜

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廊涿線，知子營鄉、固安東郊

22｜固安南｜

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106國道，柳泉鎮、固安城區

26｜公主府樞紐｜

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大廣高速公路

32｜固安服務區

47｜東灣（高官莊）｜京白路，高官莊鎮、東灣

51｜林家屯樞紐｜

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京港澳高速公路（亞洲公路1號線）

58｜涿州南｜

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107國道，松林店鎮 （正線終點） （延伸線起點）

63｜涿州服務區

65｜淶水東樞紐｜

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首都地區環線高速公路、淶淶高速公路 （首都地區環線高速與廊涿高速分離） （淶淶高速終點）

69｜淶水東｜

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112國道，義安鎮 （與淶淶高速併線）

78｜淶水｜淶陽南路，淶水城區 （與淶淶高速併線）

85｜明義樞紐｜

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京昆高速公路、張石高速公路、淶淶高速公路 （全線終點） （淶淶高速起點）備註：涿州南出口以西為該高速於2012年修成的延伸線（此延伸線在淶水東樞紐以東部分已經併入首都地區環線高速，而淶水東樞紐以西部分即今天的淶淶高速，以連接京昆高速和張石高速。本高速包括延伸線實際全長85.32公里。
東平安名岬

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東平安名岬是日本沖繩縣宮古島市的城邊町字保良的一座伸入太平洋及東海的海岬。坐標位置上北緯24度43分7秒、東經125度28分9秒。東平安名岬位於宮古島的東南端，是該島具代表性的觀光地。長約2公里，最寬處寬160米，由珊瑚礁石灰岩組成。東平安名岬的尖端處有一座平安名埼燈塔，於1967年開始使用，內部可以參觀，是觀看元旦日出的名所。2007年2月6日，「東平安名崎」被指定為名勝。
文立彬進食煙肉三文治

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2014年5月，英國工黨黨魁艾德·米勒班在競選活動期間進食煙肉三文治時被拍下一張照片，其入鏡時的怪異吃相令照片迅速在網上瘋傳，同時引起英國媒體廣泛引用報導和評論。

## 背景與照片事件

在2014年5月的2014年英國地方選舉和歐洲議會選舉前夕，時任英國工黨黨魁文立彬到訪倫敦新柯芬園市場，以宣傳工黨對支持小型企業發展的承諾，順道為妻子購買玫瑰花。文立彬於早上六時三十分抵達市場一間咖啡店，其後購買了一個煙肉三文治作早餐。文立彬進食數口後，三明治便開始漏出汁液；之後他放棄繼續進食，把餘下的三明治交給了坐在旁邊的影子內閣成員伍特安菲爾男爵。雖然文立彬的競選團隊曾經嘗試阻止攝影記者拍攝，文立彬食用三明治的吃相還是被《倫敦標準晚報》記者謝路美·塞爾溫（Jeremy Selwyn）拍下。

咖啡店店主後來向媒體表示，他認為保守黨的政策對商家較有幫助，故不會投票給工黨。保守黨對此事評論「很高興文立彬可以見見保守黨的支持者，聽聽我們的長遠經濟計畫。」

## 後續事件與評論

文立彬進食煙肉三明治的照片在媒體報導後迅即在網上瘋傳。有網民即時用圖像處理軟體將他的樣子加進《最後的晚餐》和《當哈利遇上莎莉》的截圖等不同圖像中，並標註上「文立彬吃東西」（#EdEats）的主題標籤。

文立彬的形象問題曾受到多次質疑，如：他在2011年英國大罷工後受訪時對連續三條問題給出幾乎相同的答案，被評像機器人；Google街景中，他被發現於辦公室內雙手抱頭；還有他在電視節目上嘗試表現自然，卻表情僵硬等。而在一個由YouGov進行，比較保守黨黨魁金馬倫、工黨黨魁文立彬和自民黨黨魁克萊格的調查中，雖然文立彬被評為三人中最老實的一人，但41%受訪者認為他「奇怪」，36%受訪者也認為他很有可能曾在學校被霸凌過；克萊格和金馬倫則在同一調查中分別得到34%和27%的票數。相對兩人，文立彬的「奇怪」評價屬最高，故評論指他正努力改善形象，使得他「看起來正常」。但《獨立報》評論指「他手上的任務看似簡單，背後也有完善的舞台管理，但這名工黨黨魁花了很大功夫還是在為『看起來正常』和親近民眾的目標上掙扎著」。《衛報》評論指，文立彬「是個溫暖和有魅力的好人，但在這些照片中他看起來就像從來沒吃過東西似的。」工黨活動家奧雲·鍾斯則認為，此照片是保守派媒體對文立彬的攻擊，「你可以輕易選出一些照片來令任何一名政治家難看，或是將其加諸於你的固有立場上。」

時任英國副首相自由民主黨黨魁尼克·克萊格其後在一個電視節目上被主持人要求同樣進食一個煙肉三明治，克萊格只吃了一口，並對文立彬表示同情，「我不認為這是公平的，因為沒有人能夠在進食的過程中表現得非常優雅。我敢向你保證：如果你把這餘下的三明治吃下去、並讓我拍下上千張照片，我肯定能夠捕捉到你一兩張糟糕的照片。」

2014年10月，英國獨立黨黨魁奈傑爾·法拉奇於海伍德和米德爾頓2014年海伍德和米德爾頓補選前也進食了一個煙肉三明治，並在進食過程一直面向媒體鏡頭接受採訪，又對自己吃三明治的表現評予6.6分。然而《哈芬登郵報》截圖指法拉奇實際上進食的樣子比起文立彬不好多少，更有記者揭露三明治的汁液滴污了法拉奇的襯衣。《每日電訊報》指，法拉奇的表現比文立彬好，但還是沒有如他所願地做得夠優雅。第四台當時進行了電視直播，旁述員像體育評述員般對法拉奇逐口評論，期間曾批評他的其中一口咬得「不夠前一口優雅」；其後他補充指，法拉奇可能會因這次表演失去穆斯林和猶太人選票。《衛報》評論認為，該次法拉奇選取的三明治其實較文立彬的麵包卷三明治容易進食。

2015年1月，蘇格蘭民族黨亞歷克斯·薩孟德於一段新聞短片中認為，若政黨代表缺席電視辯論，主辦方不應只放置空桌椅，而應放上食物和飲品。薩孟德認為，在該次選舉中，金馬倫不來的話可以用一杯香檳酒代替，克萊格的可以是一張學費援助承諾書，法拉奇可以是一品脫啤酒，文立彬的「毋容置疑地是一個煙肉三明治。」

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2015年4月，時任英國首相大衛·金馬倫在2015年英國大選前的競選活動中使用了刀叉進食熱狗。儘管有意見認為金馬倫的進食方式「很有上流社會的風度」（"posh"），有民眾反認為這是金馬倫「作風奢侈、不平易近人」的證據。《獨立報》指，金馬倫的競選團隊是「為了避免重演文立彬的事件，不過這次卻顯得太造作了。」《每日星報》則翻出一張金馬倫與美國總統歐巴馬一同用手吃熱狗的照片，指控金馬倫「說謊」，因為他根本可以用手吃熱狗；有網民也取笑金馬倫，認為他該用筷子吃熱狗。

這張照片在2015年英國大選前一天再次冒出水面。2015年5月6日，《太陽報》頭版刊登了這張照片，並標上大字標題《保護我們的煙肉》（Save Our Bacon），副標題是「看看豬耳朵愛德對可憐的小三明治做了什麼。在48小時內，他可能會用同樣的方式折磨英國」，諷刺他將三文治弄得一團糟的同時亦會將英國搞砸。《太陽報》同時在當日的報章用了八頁為保守黨拉票。此事引起了工黨支持者不滿，在當日發起了「我是文立彬」（#JeSuisEd）的Twitter活動，分享自己吃三明治的狼狽食相以支持文立彬，使得當日（5月7日）成為自法國查理周刊總部槍擊案之後英國單日Twitter流量最高的一天。部分支持者亦找出金馬倫、歐思邦和柴契爾夫人等保守黨人的進食照片，以作反擊。

文立彬在2014年7月的一場黨內演說中回應稱金馬倫「是個形象塑造得相當成功的人，即使是我最忠實的支持者也會說我在這方面不及他，因為我的長處的確不在這裏」；「你可以找到一個吃三明治吃得更好的人，但如果你想要的是一個重視照片的政治家的話，那就不要投票給我。」他又自嘲，再沒有人比他更像英國黏土動畫《超級無敵掌門狗》的業餘發明家華萊士，「長方下巴的英國人也多得很」；他私底下也經常拿自己的模樣解嘲。文立彬在2015年一個電視節目上再次作回應，對自己被指「奇怪」的評價表示「如果你想把這變為選美比賽或是以煙肉三文治為題的攝影比賽，我不會勝出。我認為：比起這些，作為一名領袖，更需要聆聽民眾聲音，代表民眾發聲。」

美國報章《猶太前進日報》的一篇評論文章提出，文立彬選擇吃煙肉三明治而非其他早餐的原因是為了強調他的英國人身分，縱使他從不隱藏自己的猶太人血統。文立彬的猶太背景在英國經常令他被標籤為異類，如保守黨議員娜汀·杜里斯就曾稱他是「北倫敦馬克思主義者的兒子」、金馬倫形容他作「漢普斯特德的社會主義者」；《每日郵報》也曾經發表一篇文章《討厭英國的人》描繪文立彬的父親。而《衛報》評論指出，《太陽報》在封面將文立彬比喻為「豬耳」，可能含有反猶太意識，因為豬曾經有一段很長的時間被用來貶損猶太人。《猶太前進日報》評論認為，事件顯示出英國部分保守派依然存在古老的排外心態。

英國著名政治漫畫家傑洛·史卡夫後來將事件繪畫成具諷刺意味的漫畫。
西府隴東戰役

西府隴東戰役，國軍稱為「涇渭河谷大捷」，發生於1948年4月－5月的陝西省西部和甘肅省東部地區，交戰雙方為中國人民解放軍西北野戰軍和中華民國國軍胡宗南部及馬步芳部。最終，國軍擊退解放軍的進攻，國軍在此役中損失共計2.1萬餘人，而解放軍方面損失約1.5萬人。

## 背景

1948年2月，西北野戰軍開展宜瓦戰役，殲滅國軍29480人，擊斃國軍整編第29軍軍長劉戡和整編第90師師長嚴明。彭德懷鑑於當時形勢，決定發動黃龍山麓戰役，進攻洛川，並相機收復延安。3月9日，西北野戰軍三、六縱隊對洛川城形成了三面包圍之勢。國軍整編第61旅拼死抵抗。西北野戰軍由於缺乏攻城的重裝備，數次爬城均未能奏效。

4月13日，彭德懷在馬欄鎮召開西北野戰軍旅以上幹部會議，決定威脅胡宗南的戰略後方。根據野司部署，西北野戰軍三縱繼續圍攻洛川，二、四縱隊為左路，一縱為中路，六縱隊為右路。渡過涇河後，左路和中路目標直指寶雞，右路切斷西安至蘭州的公路，監視並抗擊馬步芳部隨時可能的來援。

## 經過

1948年4月16日，西北野戰軍三路大軍同時開拔，發起西府隴東戰役。西安綏署主任胡宗南即令所屬第5兵團率5個整編師馳援洛川，增防西安。17～25日攻克常寧、靈台、鳳翔、郿縣等12座城鎮，逼近寶雞。此時，胡宗南令整編第17師、整編第90師第61旅分別放棄延安、洛川，回防西安；調第5兵團會同西北行轅副主任馬步芳部整編第82師，共11個旅的兵力，自二原、鎮原地區分路馳援寶雞。

西北野戰軍於21日收復延安，25日攻占洛川，並追殲國軍一部；第1、第2縱隊於26日攻占寶雞，殲國軍整編第76師師部及2個團，師長徐保陣亡。23～27日，國軍整編第82師4個步騎團在飛機配合下，突破西北野戰軍第6縱隊教導旅在長武、亭口的陣地，抵達崔木鎮；裴昌會指揮第5兵團部隊突破第4縱隊在杏林、扶風一帶的陣地，抵達鳳翔附近。第4縱隊（司令員王世泰）兵力部署分散，抗擊不力，當陣地被突破時，既不報告上級，也不通知友鄰，擅自將部隊撤至岐山東北山地，讓開道路，任裴昌會兵團長驅直進，至27日時已突進到虢鎮，距西北野戰軍司令部僅10幾公里。

西北野戰軍為擺脫被夾擊的不利態勢，於28日撤出寶雞，向隴東轉移。5月3日晚，從平涼、涇川間花鎖鎮、王村通過西蘭公路及涇河繼續北上。整編第1、第36、第65師尾追其後。5日，西北野戰軍先頭第6縱隊教導旅在鎮原東南屯字鎮被整編第82師3個步騎團包圍。西北野戰軍為拖住並殲滅該路國軍，令教導旅固守，6日以第1、第4縱隊及第6縱隊新編第4旅從國軍側後發起攻擊，因協同不好，僅殲其2000餘人，接應教導旅突出了重圍。

7日，胡宗南、馬步芳兩部南追北堵，企圖圍殲西北野戰軍於屯字鎮、西峰區、涇川縣之間地區。西北野戰軍經激戰，殲其3000餘人後，從荔鎮附近向東轉移。8～11日，又分別在蕭金鎮以東三不同、寧縣以東良平鎮、栒邑縣城以北織田鎮等地衝破國軍的合圍，於12日擺脫追堵，轉至解放區馬欄、轉角等地。

## 影響

此役，胡宗南根據蔣介石指示的新戰法，指揮第五兵團，利用兵力優勢與交通便捷，迅猛進軍，集結優勢兵力作戰，配合從甘肅南下的馬家軍，給西進的解放軍很大的殺傷，不僅迅速恢復了西府地區，阻止了彭德懷部主力企圖打入麟遊與隴山山脈建立根據地再進入甘肅的戰略計劃，而且一度形成了圍殲西北解放軍主力的軍事態勢。據統計，西北解放軍各部在此戰役中，傷亡、被俘、失散、逃亡的共有萬人左右。陝甘寧邊區著名的「勞動英雄」吳滿有參加支前，任解放軍第二縱隊民運部副部長，也在戰敗中被俘。解放軍在寶雞戰役中繳獲的大量武器、彈藥幾乎全部丟失。經過這一戰役，胡宗南暫時穩定了宜瓦失敗後關中與整個西北地區的不安形勢。胡宗南本人也渡過了因宜瓦慘敗而引起的政治風浪。

在全國戰場上，西府隴東戰役是國軍在一片敗退聲中取得的一場不大不小的勝利。1948年3月至5月，國民政府召開行憲國大；5月20日，蔣介石、李宗仁就任總統、副總統。蔣介石在就職演說中稱，要「在短期內戡平叛亂」。

對於西府隴東戰役的失利，彭德懷很是自責。後來彭德懷談到了西北戰場上的兩大失誤：一是二打榆林，「近月未下，妨害部隊休整訓練」；二是西府隴東戰役，因輕敵而給胡宗南造成可乘之機而失利，「被狼咬了一口」。

## 參見

- 沙家店戰役、宜瓦戰役
- 大同集寧戰役、南麻戰役

## 基本資料

- 戰鬥：國共內戰
- 屬於：第二次國共內戰
- 日期：1948年4月16日－1948年5月19日
- 地點：陝西省西部和甘肅省東部地區
- 結果：中華民國國軍勝利，西北野戰軍殘部突圍北撤
- 參戰方一：

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中國人民解放軍西北野戰軍：第一、二、四、六縱隊
- 參戰方二：

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中華民國國軍西安綏靖公署
- 指揮官一：

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彭德懷、

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張宗遜、

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趙壽山
- 指揮官二：

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胡宗南、

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馬步芳、

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裴昌會、

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徐保
- 傷亡一：約15000人
- 傷亡二：約21900人
火山噴發預警級別

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火山噴發預警級別（噴火警戒レベル）是由日本氣象廳所制定的一種警告，根據各火山的活動狀況，以1-5級表示該火山的活躍狀況，以作為通知當地居民及民防組織採取適當的防禦或撤離措施的參考指標。截至2015年共適用38座火山。

## 歷史

實施「火山噴發預警級別」前，日本氣象廳為了便於理解火山活動狀況，在2003年11月4日開始對一些火山發布了「火山活動度級別」的資訊。這是用0到5的六個等級來表示火山活動程度，但在內閣府於2006年成立的針對火山資訊等進行應對的火山防災對策研究會上指出，該級別以火山現象為中心，使得受民難以想像其緊迫性並難以有效利用於適當的防災行動。

經過後續討論，於2007年3月22日公布了《關於噴發時等避難體制相關的火山防災對策（暫定）要點》（噴火時等の避難體制に係る火山防災対策のあり方（仮稱）骨子），提出了將氣象廳發布的火山訊息進一步改變為適合防災活動的形式，並強調了需要密切關聯火山周邊居民及遊客等臨時居住者的疏散計劃制定。針對火山活動水平，建議根據火山活動情況和噴發時等疏散行動進行分類，並更改為新的級別。

2007年6月7日，在研究會上提出了將新的級別稱為「火山噴發預警級別」的建議，並公布實施，其概要也由氣象廳發布。

## 系統級別

現時共分為1至5級。

種別｜級別｜名稱｜對應警報｜火山活動描述｜避難行動｜參考例子

特別警報｜5｜避難｜火山噴發警報（居住區域）｜所在地區發生重大火山活動（噴火），並或會（已受到）重大破壞，處於極度危險狀態。｜所在地區被列為危險區域，附近居民必須撤離。｜伊豆大島（1986年）雲仙普賢岳（1991年）口永良部島（2015年）

4｜高齡者等避難 （準備避難）｜所在地區將會發生大規模火山活動（噴火），並處於危險狀態，受災機會極高。｜特別需要照顧人士將先獲撤離，附近居民也要為撤離作出準備。｜三宅島（2000年）、櫻島（2015年）、塔阿爾火山(2020年1月12日)

警報｜3｜入山管制｜火山噴發警報（火山口周邊）｜所在地區將會發生火山活動（噴火），有可能波及附近的民居。｜視乎情況，而作出入山限制，並禁止所有登山活動。需要特別照顧的人士則要為撤離作出準備。｜御嶽山（2014年）、箱根山、阿蘇山（2015年）

2｜火山口周邊管制｜位於噴火口內及周邊地區的人士，生命或會因火山活動而受到直接威脅及危險。｜火山口周邊位置實施進入限制。｜淺間山（2015年）

預報｜1｜留意活火山｜火山噴發預報｜火山活動相對平靜，但須慎防火山口附近所噴出的火山灰及任何活動狀態變動、火口內附近範圍或會構成生命危險。｜火山口周邊位置按實際情況，實施進入限制。｜大部份火山

## 納入監測的火山

並不是所有活火山都納入火山噴發預警級別制度內。截止2022年5月，全日本共有49座火山被氣象廳列入例行觀察範圍，當中例如霧島山、新燃岳御鉢雖位處同一山脈，但被獨立計算，列入此制度內。

火山｜都道府縣｜引入日期｜判定基準｜主要的火山活動（最大等級）

硫磺山（弟子屈町）｜北海道｜2016年3月23日｜公開

雌阿寒岳｜2008年12月16日

大雪山｜2019年3月18日

十勝岳｜2008年12月16日｜未公開

樽前山｜2007年12月1日當初已有的16座火山。

有珠山｜2008年6月9日

俱多樂｜2014年10月1日

北海道駒岳｜2007年12月1日

惠山 (火山)｜2016年3月23日｜公開

岩木山｜青森縣｜2016年7月26日

八甲田山｜2019年7月30日

十和田火山｜青森縣・秋田縣｜2022年3月24日

秋田燒山｜秋田縣｜2013年7月25日｜未公開

岩手山｜岩手縣｜2007年12月1日｜公開

秋田駒岳｜秋田縣｜2009年10月27日

鳥海山｜秋田縣・山形縣｜2018年3月27日

栗駒山｜岩手縣・秋田縣・宮城縣｜2019年5月30日

藏王連峰｜宮城縣・山形縣｜2016年7月26日

吾妻山｜福島縣｜2007年12月1日

安達太良山｜2009年3月31日

磐梯山

那須岳｜福島縣・栃木縣

日光白根山｜栃木縣・群馬縣｜2016年12月6日

草津白根山｜本白根山｜群馬縣｜2018年3月16日｜2018年1月23日噴發（等級3）

白根山（湯釜附近）｜2007年12月1日

淺間山｜群馬縣・長野縣｜2007年12月1日

新潟燒山｜新潟縣｜2011年3月31日｜未公開

燒岳｜長野縣・岐阜縣

乘鞍岳｜2019年3月18日｜公開

彌陀之原（立山）｜富山縣｜2019年5月30日

御嶽山｜長野縣・岐阜縣｜2008年3月31日｜2014年噴發（等級3）

白山｜石川縣・岐阜縣｜2014年9月2日

富士山｜山梨縣・靜岡縣｜2007年12月1日

箱根山｜神奈川縣・靜岡縣｜2009年3月31日

伊豆東部火山群｜靜岡縣｜2011年3月31日｜未公開

伊豆大島｜東京都｜2007年12月1日｜公開

新島｜2019年7月30日

神津島

三宅島｜2008年3月31日

八丈島｜2018年5月30日

青島（伊豆群島）

鶴見岳・伽藍岳｜大分縣｜2016年7月26日

九重山｜2007年12月1日｜未公開

阿蘇山｜熊本縣｜公開｜2021年10月20日噴發（等級3）

雲仙岳｜長崎縣

霧島山｜蝦野高原（硫黃山 (宮崎縣)）周邊｜宮崎縣｜2016年12月6日｜2018年4月19日噴發（等級3）

新燃岳｜鹿兒島縣・宮崎縣｜2007年12月1日

御缽

櫻島｜鹿兒島縣｜2015年8月〜9月的活動（等級4） 2022年7月24日噴發（等級5）

薩摩硫黃島｜未公開

口永良部島｜公開｜2015年口永良部島火山噴發（等級5）

諏訪之瀨島｜未公開

## 外部連結

- 日本國土交通省氣象廳：各火山のリーフレットと現在の噴火警戒等級。
別府塔

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別府塔（別府タワー）是位於日本大分縣別府市的一座觀光塔，舊名觀光中心電視塔（観光センターテレビ塔）。高90米。是日本繼名古屋電視塔、通天閣之後的第三座高塔，也是別府著名的觀光地標。設計者是內藤多仲，他也是東京塔等高塔的設計者。

## 歷史

別府塔竣工於1957年5月10日，耗資2億8000萬日元。建設當時的目的是作為電波塔使用，但後來成為一座純觀光塔。1987年時，別府塔曾面臨解體危機，但最後得以逃脫。

## 外部連結

- 別府タワー公式ウェブサイト - 公式サイト
- 別府三太郎テレビ - 別府タワーキャラクター番組

33°N 16°E
稻佐山

稻佐山是日本長崎縣長崎市西部的一座標高333米的山峰。山腰處仍有不少建築。山頂則是著名的觀光地。在山頂處可以眺望長崎全市的景色，也是著名的觀賞夜景的聖地。

## 簡介

大約一百萬年前，長崎曾矗立著一座名為「長崎火山」的1500米以上活火山。隨著火山活動停止並遭受侵蝕，這些殘留的山丘逐漸形成了環繞長崎市周邊的彥山、稻佐岳、三ツ山等山脈。

位於稻佐山東麓斜坡地帶的平戶小屋町，曾是明治中期以前被列為稻佐六景之一的風景秀麗之地。江戶時代，曾擔任代代唐通事的頴川四郎左衛門在此擁有別荘「水月居」，後將此地獻給平戶藩松浦氏，平戶藩在此建陣屋，因此得名平戶小屋。1944年，長崎遭受空襲時，平戶小屋町遭到了轟炸。事實上，稻佐山從1899年至1945年戰爭結束期間，一直被陸軍省的要塞區域完全覆蓋，因此普通市民不得進入山內。1933年，稻佐山登山道路開通。當時汽車數量稀少且道路未鋪裝，因此進入山內的人也寥寥無幾。稻佐山成為市民親近的存在，是在1946年電視塔在稻佐山頂部建成並開始電視廣播之後。

現在山頂設有稻佐山公園、觀景台及廣播局發射設備。觀景台可俯瞰全市全景，同時也是夜景名勝，與函館的函館山、神戶的摩耶山並列為夜景觀光會議局指定的日本三大夜景之一。此外，稻佐山的夜景被稱為「千萬美元夜景」。稻佐山山頂夜間會進行無線電塔的燈光秀。

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2012年10月5日，在稻佐山看到的夜景和摩納哥、香港被共同選為世界新三大夜景。

## 稻佐山公園

稻佐山公園內設有遊樂設施廣場、草地滑雪場、露天舞台等設施。

戶外舞台

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園內設有一個可容納1.5萬名觀眾的草坪席戶外舞台。該舞台於1990年長崎旅遊博覽會期間建成，因長崎出身的歌手佐田雅志舉辦的戶外演唱會《夏·從長崎出發》而開始進行環境整備。同樣出身於當地的福山雅治以及平井堅、MISIA等眾多藝術家在此舉辦過演唱會，該場地已成為九州地區戶外演唱會的主要場地之一。此外，福山雅治將自己的歌曲《承諾之丘》定為稻佐山官方主題曲。

猴舍及鹿放牧場

1990年，公園內設立了「猴舍」和「鹿放牧場」。2004年，由當地居民和專家組成的「動物廣場研討會」以飼養的動物種類較少且位置不明顯為由，向長崎市提議廢止該設施。長崎市正逐步減少飼養數量並朝廢止方向推進，但截至2024年2月底，仍有鹿72隻、猴21隻，當月市議會例會上報告稱尚未確定廢止時間表。

## 交通

### 步行

遊客可沿著步道在自然中徒步登山。登山道周邊為火山碎屑岩地質，土壤貧瘠，生長著如萬年草等在其他地區罕見的植物。自2012年10月4日起，連接稻佐山展望台與稻佐岳站的通道天花板上嵌入了約6,000個發光二極體（LED），形成了「光之隧道」。該設施通常為藍色照明，但會隨季節變化顏色，並每30分鐘呈現龍的圖案。

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- 照亮連接通道的LED燈。通常為藍色。

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- 登山步道

### 纜車

也可通過長崎纜車直接抵達山頂。運營里程為1.110公里，採用三線交走式運行。由於使用者減少，且設備老化，於2008年決定停止使用。2016年2月6日恢復運營。

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- 長崎纜車

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- 纜車車廂

### 登山電車

纜車一度停運後，從半山停車場到山頂觀景台的運輸一直依靠巴士進行，但由於旅遊旺季的運輸不便，長崎市於決定安裝斜坡電車。設計由奧山清行負責，開發與製造由嘉穗製作所承接，該坡道車設計為即使坡度變化也能始終保持車輛水平。該電車於2020年開通，僅需約8分鐘即可抵達山頂。

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- 位於稻佐山公園停車站內的電車車站

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- 在斜坡上的登山電車

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- 進入山頂站的電車

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- 登山電車的內部

## 關連項目

- 日本三大夜景

## 基本資料

- 說明：從長崎港望向稻佐山
- 海拔：333 米
- 座標：32°N 45°E
- 位置：日本長崎縣長崎市
大村灣

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大村灣是位於日本長崎縣中部的海域，通過佐世保灣和五島灘相連，西方是西彼杵半島，南方是長崎半島。大村灣南北長約26公里、東西長約11km公里、面積約321平方公里，平均水深15公尺，水最深處為54公尺。灣內雖有眾多島嶼，但大多都是無人島，其中最大的是針尾島。灣內第二大島嶼箕島則在1975年被改建為長崎機場，成為世界首個海上機場。大村灣也是著名的珍珠產地。

## 沿海城鎮市町

- 佐世保市、東彼杵郡川棚町
- 西海市、東彼杵郡東彼杵町
- 長崎市、大村市
- 西彼杵郡時津町、長與町
- 諫早市

## 參考文獻

- 長崎県県民生活環境部自然保護課
- 大村灣のスナメリ
- 『大村灣再発見ガイドブック』長崎新聞社 ISBN 4931493803
- 松岡數充「大村灣 超閉鎖性海域『琴の海』の自然と環境」長崎新聞社 ISBN 4931493513

32°N 58°E
國防支持計劃

國防支持計劃（Defense Support Program, DSP）是美國空軍部署的偵查衛星，DSP是每個的衛星早期預警系統中的重要一環。

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DSP衛星由美國空軍太空司令部維護，通過衛星上攜帶的傳感器偵測到的熱輻射來對飛彈或者火箭的發射以及核爆炸提供偵測情報。比如在沙漠風暴行動中，DSP衛星就多次偵測到了伊拉克飛毛腿飛彈的發射從而對以色列以及沙烏地的平民以及軍事力量提供了及時的早期預警。

衛星運行在地球同步軌道上，攜帶了使用施密特攝星儀的廣角輻射傳感器，衛星會對著地球南北極方向旋轉這樣每六分鐘就會對地球表面進行一次掃描。

通常，DSP衛星由泰坦4號運載火箭B型攜帶慣性上段發射,但至少有一顆DSP衛星使用太空梭發射升空，現在知道的一次是阿特蘭蒂斯號太空梭在STS-44號(1991年11月24日)任務中完成。

最近的一顆DSP衛星（第23顆）在2007年搭乘德爾塔-4運載火箭發射升空，這時距離大力神4型火箭退役已經兩年。
中心電視台

中心電視台（ТВ Центр)，是一家俄羅斯電視台，隸屬莫斯科市政府，開播於1997年6月9日。其前身是1956年開播的蘇聯中央電視台（Центральное телевидение СССР；簡稱：ЦТ СССР)莫斯科第二套節目。中心電視台覆蓋俄羅斯聯邦全境、獨立國協部分地區及歐洲部分地區。

## 台標變遷

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- 第一代

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- 第二代

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- 第三代

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- 第四代

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- 第五代（2013年至今）
佛羅倫斯大猶太會堂

佛羅倫斯大猶太會堂（義大利語：Tempio Maggiore Israelitico di Firenze）是義大利佛羅倫斯一座著名的猶太會堂。

## 歷史與建築

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佛羅倫斯大猶太會堂建於1874-1882年，當地猶太人大衛利維捐贈了大筆款項，為要建造一個配得上佛羅倫斯的美麗的猶太教堂。建築師馬里亞諾 Falcini,文森特米凱利教授，和馬可·特里夫斯，都是猶太人。他們的設計綜合了伊斯蘭和義大利的世界的建築傳統。

鈣華和花崗岩相間砌築，造成類似錫耶納主教座堂的條紋效果。老照片曾顯示醒目的紅色和米色條紋，但隨著時間的推移，石材的大膽用色已經消失，只留下更斑駁的效果。

猶太會堂的整體形式是聖索菲亞大教堂的十字平面。擁有摩爾復興風格的馬蹄拱和洋蔥圓頂。銅屋頂被氧化成綠色，從佛羅倫斯的天際線脫穎而出。建築內部「每平方英寸都覆蓋有彩色圖案」。

二戰期間，法西斯士兵使用猶太會堂作為車庫。1944年8月，撤退的德國軍隊與義大利法西斯合作，準備用炸藥摧毀猶太會堂。然而，義大利抵抗戰士設法化解大部分的炸藥，減小了破壞。戰後進行了修復。1966年阿諾河洪水後再度進行修復。戰後被會堂1966年傷害阿諾河洪水。

## 複本

佛羅倫斯大猶太會堂受到廣泛推崇。美國巴爾的摩的Eutaw Place Temple（1892年）採用了若干大猶太會堂的設計元素。

## 佛羅倫斯的猶太社區

佛羅倫斯的猶太社區約有1400人，其歷史可追溯到中世紀。而阿諾河南岸的奧爾特拉諾地區甚至可以追溯到羅馬時代。第一座猶太會堂建於13世紀。

## 參考

- Jewish Community of Florence
- Chabad of Florence

## 基本資料

- 位置：義大利佛羅倫斯
- 坐標：43°N 46°E
- 區：猶太教
- 建築類型：猶太會堂
- 動工時間：1874
- 竣工時間：1882
愛與黑暗的故事 (電影)

A Tale of Love and Darkness是一部2015年劇情片，娜塔莉·波曼的2015年導演處女作。入選第68屆坎城影展「特別放映」單元。

## 簡介

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電影改編自以色列作家阿摩司·奧茲的同名自傳小說。並由娜塔莉波曼改編劇本及演出母親角色。

## 演員

- 娜塔莉·波曼 飾演 Fania Klausner né Mussman
- Gilad Kahana 飾演 Arieh Klausner
- Amir Tessler 飾演 Amos Klausner（小孩）
- Makram Khoury 飾演 Halawani
- Yonatan Shiray 飾演 Amos Klausner/Oz（青年）
- 希拉·哈斯 飾演 Fania Mussman（年輕）
- Neta Riskin
- Asia Naifeld

## 外部連結

- ataleofloveanddarkness
- fafr71135989

## 基本資料

- 日語原文：愛與黑暗的故事
- 原名：A Tale of Love and Darkness
- 導演：娜塔莉·波曼
- 製片：拉姆·伯格曼、David Mandil
- 編劇：娜塔莉·波曼
- 原型：《愛與黑暗的故事》
- 主演：娜塔莉·波曼、Amir Tessler、Gilad Kahana
- 配樂：Nicholas Britell
- 攝影：斯拉沃米爾·埃迪扎克
- 剪輯：安德魯·曼德西恩
- 製片商：Voltage Pictures、Black Bicycle Entertainment、Ram Bergman Productions、MoviePlus Productions
- 發行商：焦點影業
- 片長：95分鐘
- 國家：以色列、美國
- 語言：希伯來語、阿拉伯語、英語、俄語
- 收入：57萬美元
- 中國大陸：愛與黑暗的故事
- 譯名：耶路撒冷的女兒
- 臺灣：愛與黑暗的故事
2014年巴西抗議運動

2014年巴西抗議運動指為回應2014年世界盃足球賽及其他問題而發生在巴西數個城市的民眾示威。

## 背景

抗議活動主要涉及數百億用在世界盃場館的雷亞爾公款。早在2013年聯合會杯期間，就曾發生過反對巴西舉辦杯賽的社會運動。Facebook群組「反世界盃街頭裝飾運動」（Movimento Anti-Copa de Decoração de Ruas）在一個多月的事件獲得超過1.5萬個「贊」。

## 過程

### 比賽前夕

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2014年1月25日，聖保羅市中心的示威者與軍警發生衝突。根據組織方的Twitter帳號，有108人和28人分別被軍警和民警逮捕，入夜前共計128人被捕。

5月27日，2500名示威者封鎖了巴西利亞市中心紀念軸附近的街道，造成塞車。示威人群中的300名原住民前往首都抗議原住民用地劃界法律的變動。抗議在包括一名騎兵在內的軍警被箭頭擊中結束。

5月31日，200名示威者從濱海行政中心前往巴西利亞國家體育場進行和平示威。翌日，聖保羅軍警動用被稱為「機械戰警」的裝甲，專門在世界盃期間保持對抗議活動的控制。

6月3日，戈亞尼亞有50名抗議者聚集在與巴拿馬舉行友誼賽的巴西下榻的酒店前。示威者多屬於工會和左翼政治團體，糾察隊要求為教授和醫護人員提供平等的薪水。

### 比賽期間

2014年的示威規模總體上比聯合會杯舉行的前一年要小，但幾乎所有的世界盃比賽舉辦城市都有示威者和警察爆發衝突。比賽首周，各大城市共有超過20名示威，180人被捕，許多行動引發警方行動。

6月12日，聖保羅軍警向示威者施放毒氣榴彈和橡皮子彈，至少有6人受傷。巴西社會民主黨州長傑拉爾多·阿爾克為軍警的攻擊辯護稱，警方目的是防止抗議者阻塞通往足球場的主幹道。

6月24日在阿雷格里港，約200名示威者聚集在市中心，前往機場。示威人群收到警方監控，一名給一輛汽車的輪胎放氣的示威者被捕。

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6月23日在聖保羅，一名穿著黑色上衣的神秘男子向空中開了三槍，當時警方逮捕了一名示威者。示威者表示，這名男子企圖嚇跑警察。而警方表示將調查槍手是否屬於部隊。

7月13日世界盃閉幕當天，里約熱內盧警方打傷了至少10名俱樂部記者，並發射破片催淚彈。警方包圍了300名示威者，阻止他們前往目的地馬拉卡納體育場。軍警向BBC表示會發布警方濫用內部權力的報告。

## 事件

前巴西足球運動員、現政壇人物羅馬里奧稱錦標賽是「歷史上最大的盜竊案」，他相信真正的成本超過1000億里拉（450億美元）。他呼籲深入調查被普遍濫用的公共基金，確定這時抗議活動持續的原因。

6月12日揭幕戰開賽前，聖保羅和里約熱內盧等數個城市的警方與示威者爆發衝突。聖保羅警方動用了催淚瓦斯。

6月12日，CNN記者沙斯塔·達林頓和製片人芭芭拉·奧凡尼提迪斯報導抗議時受傷。兩人報導防暴武器被濫用時，催淚瓦斯彈直接打在芭芭拉的手腕上

## 外部連結

- Demonstrations and protests against FIFA World Cup 2014

## 基本資料

- 日期：2014年5月16日– 2014年7月13日
- 地點：巴西
- 起因：認為2014年世界盃足球賽的支持不公正，貧民窟被迫搬遷
- 方法：示威、抗議、網際網路行動、罷工
- howmany1：超過100萬
- 受傷：42
- 逮捕：5月16日有234人
玉環城牆

清光緒六年（1880）《玉環廳志》玉環治圖（左），1970年12月原玉環縣城及周邊地區衛星航拍（右）

玉環城牆為舊玉環廳城城牆，位於今中華人民共和國浙江省台州市玉環市玉城街道，現僅存部分北城牆遺址。

## 歷史

玉環為清雍正六年（1728）析太平、樂清兩縣地置廳，廳治位於玉環島中部盆地，四周環山，唯東南角面海。城牆由首任同知張坦熊始建於雍正八年（1730）秋，雍正十年（1732）三月竣工，道光和同治年間重修。民國三十二年（1943）開始拆部分城牆條石建縣政府辦公樓，1949年後其餘城牆也被逐漸拆除，磚石用於鋪砌街道和建造公房。2014年重建約500米長的東北段山上城牆及北門寧濤門。

## 建築

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玉環城牆北跨中青山（又名北門山）和東青山，東、西、南三面利用自然河道修整後作護城河，形似朝珠。城周九百六十一丈五尺五寸（約3076.96米），高、寬均為二丈四尺（約7.68米），設有陸門四座、水門一座，四座陸門分別為東門靖海門（今東門橋西北側）、西門永清門（今西青街原國營飲食店東側）、南門鎮遠門（今珠城東路與廣陵路交叉口處）和北門寧濤門（今北門山山頂），東西城門外設有瓮城。水門位於東南側（今天開河三叉橋西北側），溝通城內外河道，兼用於內河泄水和水路進出。

玉環城牆主要以條石疊砌，據考證可能取自洞頭大門島。最初因玉環地勢東塗西嶺，運輸不便，難以築城，恰在雍正八年（1730）七月因雷雨自然沖開一渠，自城南塘洋河一帶直達後𡋟（今名後蛟），運石船隻遂抵城下，該渠亦因此而得名天開河。

原城內以位於同知署前、連通東西兩門的黃旗大街為主街（今以城中路為界，西段統稱西青街，東段稱東城路），西接西門外商鋪聚集的西青街，南接通往南門的南正街（今廣陵路）。主要建築有同知署（亦稱廳治，位於城北中青山南麓，已不存，其址今為玉環市政府大院）、巡檢署（位於同知署西南，已不存）、參將署（位於城東北東青山南麓，早年已圮）、大有倉（位於同知署西，已不存）、學宮（玉環縣學文廟，位於城東南，主體建築已不存，僅存泮池泮橋，為玉環市文物保護單位，其址今為環山小學）、考棚（玉環試院，位於學宮東，已不存）、城隍廟（位於同知署東，已不存，其址今為玉環市政府東院）和環山書院（原位於同知署西南，後遷入考棚，已不存）等。

## 參見

- 曾家古城遺址（仙人山古城）
- 楚門所城、小鹿巡檢司城、蒲岐巡檢司城（南山寨城）、苔山寨城
沙井站 (深圳市)

沙井站是深圳地鐵11號線一個營運中的車站。車站位於寶安區沙井街道寶安大道（新沙路北側），是一個高架車站。

## 車站結構

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- 月台

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- 大堂

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- 興建中的沙井站（2014年10月）

## 出口

本站規劃四個出入口。

A｜

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｜寶安大道西側、蠔鄉路、沙井壆崗社區

B｜

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｜寶安大道西側、壆崗醫院、壆崗荔枝公園、壆崗公園、壆崗小學、壆崗足球俱樂部

C｜寶安大道東側、新沙路、鴻達興花園

D｜

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｜寶安大道東側、鴻榮源·禧園

## 接駁交通

接駁交通列表

## 使用狀況

由於車站附近有很多工廠、商業區和步行街廣場，使用本站出入閘的人流非常多，尤其在工廠放假的節假日特別突出，是深圳地鐵11號線中的一個繁忙車站。

## 基本資料

- 日語原文：沙井
- 英文名稱：Shajing
- 位置：中國廣東省深圳市寶安區沙井街道寶安大道（沙井路北側）
- 啟用：11：2016年6月28日
- 站體類型：高架車站
- 站台：島式月台
- 平台：2
- 出口數目：4
75號加利福尼亞州州道

75號加利福尼亞州州道（California State Route 75, SR 75）是位於南加州地區一條南北方向的州級公路。該公路從5號州際公路（I-5）因皮里爾灘段引出，向西延伸，到達棕櫚大道（Palm Avenue）後折向北，沿著銀線海灘（Silver Strand State Beach）北上穿過科羅納多市，再向東通過聖地牙哥-科羅納多大橋跨過聖地牙哥灣，最後在聖地牙哥重新匯入5號州際公路，全長21.414公里。

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## 外部連結

- California @ AARoads.com - State Route 75
- Caltrans: Route 75 highway conditions
- California Highways: SR 75

## 基本資料

- 類型：SR
- 運營路線：75
- map_custom：yes
- 運營路線：75號加利福尼亞州州道以紅線標示
- 長度：13.306
- 成立：1924
- 歷史：通車
- 起點：I，聖伊西德羅 (聖地牙哥)附近
- 主要路口：SR，科羅納多
- direction_a：南
- 關閉日期：I，聖地牙哥
- direction_b：北
- previous_type：SR
- previous_route：74
- next_type：SR
- next_route：76
- counties：聖地牙哥縣
57號加利福尼亞州州道

57號加利福尼亞州州道（State Route 57, SR 57）是大洛杉磯地區的一條南北方向的州級公路。該路南起5號州際公路，北至210號州際公路，全長25.84mi。

## 外部連結

- California Highways: State Route 57
- Caltrans: Route 57 highway conditions
- California @ AARoads – State Route 57

## 基本資料

- 類型：SR
- 運營路線：57
- marker_image：

<image>

- 長度：25.84
- previous_type：SR
- previous_route：56
- next_type：SR
- next_route：58
尤里·列維坦

尤里·鮑里索維奇·列維坦（Юрий Борисович Левитан；1914年10月2日－1983年8月4日），蘇聯著名播音員、人民藝術家，猶太人，因其在蘇德戰爭期間的戰時廣播及其著名的開場白「注意，莫斯科在廣播」（Внимание, говорит Москва!）而著名。

## 生平

### 早年經歷

列維坦1914年出生於距離莫斯科以東120英里的弗拉基米爾市，是一個裁縫的兒子。小時候的列維坦因擁有一副好嗓子而得到了「喇叭」的綽號。在列維坦上九年級時，從小就想擺脫卑微出身的他來到了首都莫斯科，原本打算成為一名演員，卻因濃重的地方口音未能被戲劇學院錄取。之後列維坦於1931年加入了全蘇廣播電台，並開始苦練發音。1934年1月，他開始了第一次播音，當天他主持的晚間讀報節目恰巧被時任蘇聯最高領導人約瑟夫·史達林聽到，史達林非常欣賞他的嗓音，決定任命其為第二天共產黨代表大會報告的宣讀者，時年19歲的列維坦就此踏上了星途，成為蘇聯首席播音員。

### 蘇德戰爭期間

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1941年6月22日，德軍發動「巴巴羅薩行動」，入侵蘇聯。起初莫斯科方面認為「這只不過是挑釁」，但蘇聯廣播委員會還是將列維坦召回電台，以備不測。之後，德軍入侵的消息得到證實，當天中午12點，列維坦向蘇聯全國播報了蘇聯政府聲明：

蘇德戰爭期間，列維坦負責播送蘇軍戰報、最高統帥部命令和其他重要新聞。其播音音色優美、富有激情和表現力，對於鼓舞人民鬥志和宣傳國家號令起了重要作用。希特勒稱其為「頭號公敵」，並懸賞25萬德國馬克捉拿列維坦。1941年冬，德軍兵臨莫斯科近郊時，擬定的十三人黑名單中，第一名是史達林，第二名便是列維坦。也正因此，列維坦得到了嚴密的安全保護，並隨著電台先後轉移到斯維爾德洛夫斯克（今葉卡捷琳堡）和古比雪夫（今薩馬拉），但對外仍宣稱在莫斯科進行廣播。

蘇聯作家康斯坦丁·西蒙諾夫曾這樣寫道：「衛國戰爭期間，無論在硝煙瀰漫的戰壕，還是在淪陷區，一到播出戰事新聞的時候，人們總能聽到列維坦深厚、沉穩的男中音。在失利的時候，他給人們以希望；在勝利的時候，他給人們以歡樂」。蘇聯元帥羅科索夫斯基則稱，列維坦的聲音就值一個整編師。甚至連義大利法西斯首領墨索里尼都承認：「蘇聯雖然只有一張報紙，一個廣播電台，但這並不妨礙它打勝仗。」

1945年5月9日，德國投降，列維坦被召至克里姆林宮，領取最高統帥關於戰勝德國法西斯的詔令文書，並被要求在35分鐘之後宣讀此文。從克里姆林宮到電台播音室需要穿過紅場，但紅場上人山人海。據列維坦回憶，當時他衝著人群高喊：「同志們，讓我們過去，我們有急事！」但人們卻回答到：「還能有什麼事！列維坦馬上就要宣讀勝利詔令了，和大家一樣站在這裡聽吧！」情急之下，他回到克里姆林宮，在克里姆林宮的播音室宣布了德國戰敗投降的消息。

蘇德戰爭期間，列維坦共宣讀了2000封蘇聯新聞社的通告。由於當時並未進行記錄，因此，在20世紀50年代，列維坦應邀重新錄製了當時的部分公告，並用磁帶記錄下來作為史料保存。

### 戰後

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戰後，列維坦仍然擔任重大事件的播音工作，例如史達林逝世及人類第一次載人航天，同時也為一些紀錄片配音。此外，1978年至1983年，列維坦還負責勝利日當天蘇聯中央電視台為紀念衛國戰爭播出的特別節目《默哀一分鐘》的播音工作。1980年，列維坦獲得了「蘇聯人民藝術家」的稱號。晚年的列維坦在被問及一生中印象最深刻的事件時，他不假思索地回答是宣布尤里·加加林進入太空的那一時刻，「就像是（1945年）5月9日，我宣讀納粹德國投降書時一樣激動」。

列維坦生前長期受到心臟病的困擾。1983年8月4日，在普羅霍羅夫卡舉行的庫爾斯克戰役40周年紀念活動期間，列維坦因心臟病突發逝世，終年68歲。而在去普羅霍羅夫卡之前，列維坦曾對他的朋友們提到感覺心臟很痛，但他不顧朋友們的勸阻堅持前往，並說：「人們都在等我，我不能讓大家失望！」列維坦去世後，被安葬在新聖女公墓。

為表紀念，現今俄羅斯每次在紅場舉行閱兵時，都會有播音員模仿列維坦的聲音，宣讀出「請注意，莫斯科在廣播」這一名句，同時標誌著閱兵的開始。

## 外部連結

- 尤里·鮑里索維奇·列維坦，新聖女公墓

## 基本資料

- 日語原文：尤里·列維坦、Юрий Левитан
- 出生日期：1914年10月2日
- 出生地：

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俄羅斯帝國弗拉基米爾
- 逝世日期：1983年8月4日
- 逝世地：蘇俄別爾哥羅德州普洛霍羅夫卡
- 職業：電台播音員
亞視光輝歲月

《亞視光輝歲月》（ATV Golden Era）是香港亞洲電視製作的資訊節目，由蔡國威擔任主持，屬亞視58周年台慶特備節目。本節目啟播前曾暫名為《光輝歲月58年》，於2015年5月18日至5月28日逢星期一至五22:00-22:25在本港台及亞洲台播映，並於5月29日20:55-21:00播映《亞視的足跡》及於21:00-22:25播映特輯《亞視光輝歲月 58周年台慶日》，以及在亞洲電視網頁上提供節目重溫。

## 內容

亞洲電視由麗的呼聲開始，經歷不同的變遷和改革，傳承五十八年的豐富經驗，屢創佳績、開創多項電視史先河，製作無數膾灸人口的劇集及節目，帶給廣大觀眾歡樂和回憶．影響深遠。踏入五十八周年，亞洲電視特別製作《亞視光輝歲月》，將亞洲電視的發展史及其深入民心的節目再次濃縮地呈現予大家，作為一個完美而精彩的回顧。節目邀請相關的演員、藝人和幕後工作人員等，暢談當時的拍攝點滴及軼事，亦會在節目裡重溫劇集或節目片段，讓觀眾瞭解當時拍攝的限制及其苦樂之處，從而更清楚台前幕後人員所付出的心思及努力。節目亦會與觀眾時光倒流，回味不可不聽的經典金曲。

## 播映時間

以下時間均以香港時間（UTC+8:00）為準。

頻道｜播映時間

本港台｜星期一至五22:00-22:30（首播）星期一至五12:30-13:00（重播，星期一為播映上星期五當晚節目）

亞洲台｜星期一至五22:00-22:30（首播）星期一至五04:30-05:00（重播，星期一為播映上星期五當晚節目）星期一至五11:00-11:30（重播，星期一為播映上星期五當晚節目）星期一至五12:30-13:00（重播，星期一為播映上星期五當晚節目）星期一至五15:00-15:30（重播，星期一為播映上星期五當晚節目）

## 各集主題

集數｜首播日期｜主題｜《亞視「資」多D》主題｜《ATV歲月如歌大賞》金曲｜嘉賓｜主持

01｜2015年5月18日｜回顧亞洲電視的五十八年光輝歷史｜電視機調頻方法｜盧業瑂《甜甜廿四味》｜蔡國威

02｜2015年5月19日｜古裝劇集 ｜大埔總台服裝倉、化妝間｜關正傑《天蠶變》｜周梁淑怡、斑斑、徐二牛、方國珊、梁小龍

03｜2015年5月20日｜古裝歷史劇集 ｜大埔總台道具倉庫、落兩機｜張國榮《浣花洗劍錄》｜劉永、麥翠嫻、魏秋樺、馮寶寶

04｜2015年5月21日｜時裝劇集｜客戶、觀眾紀念品｜袁麗嫦《鱷魚淚》｜劉香萍、劉緯民、袁麗嫦、張雷、馮寶寶

05｜2015年5月22日｜開創電視先河的劇集｜大埔總台影片庫、錄影帶、菲林剪接機｜王馨平《夢裡是誰》｜魏秋樺、文雪兒、邵音音、尹天照、謝君豪

06｜2015年5月25日｜綜藝節目｜《魚樂無窮》｜劉雅麗《我和春天有個約會》｜盧遠、周麗娟、陳維英、陸樹雄、李道洪、白韻琹

07｜2015年5月26日｜資訊節目 ｜收視調查｜雷安娜、關正傑《人在旅途灑淚時》｜林建明、林祖輝、黃麗梅、陳欣欣、秦啟維

08｜2015年5月27日｜新聞及時事節目｜大埔總台廣播中心、慈雲山總發射站｜葉振棠《浮生六劫》｜鄧景輝、李家文、朱慧珊、陳興昌、鄭經翰、張丕德、林司聰、夏春秋

09｜2015年5月28日｜大型綜藝節目｜大埔總台8號錄影廠｜蔡楓華《I.Q.成熟時》｜林建明、朱慧珊、羅銘偉、張佳添

10｜2015年5月29日｜58周年台慶日｜蔣嘉瑩 《假如真的再有約會》｜葉家寶、冼偉智、鮑起靜、黃日華、麥翠嫻、魯芬、袁文傑、楊玉梅、宮雪花、袁麗嫦、張文慈、羅銘偉、陳維英、阮令濤、鄭啟泰、凌文海、陳靖允、盧希萊、譚榮傑、蔡倩儀、蕭鍵鏗、林司聰、袁潔儀、金鈴、張家瑩、姚嘉雯、秦啟維、蔡梓銘、馮家俊、伍偉樂、甄思羽、孫田俐姿、徐丁、黃文韜、楊正軍｜劉錫賢、朱慧珊、蔡國威

## 收視

以下為本節目於香港亞洲電視本港台之收視紀錄：

週次｜集數｜日期｜平均收視

1｜01-05｜2015年5月18日－5月22日｜0.1點

2｜06-10｜2015年5月25日－5月29日｜未有資料
Artizon美術館

Artizon美術館（アーティゾン美術館，Artizon Museum）。是一座日本私人博物館，位於東京都中央區京橋，主要收藏西洋美術、日本近代美術。由公益財團法人石橋財團營運。

## 概要

Artizon美術館前身為普利司通美術館（ブリヂストン美術館，Bridgestone Museum of Art），係由普利司通創業者石橋正二郎所建立，用以展示石橋正二郎所收集的美術品。1952年於東京普利司通大廈內開幕。石橋正二郎於昭和時代初期開始收集日本近代繪畫，第二次世界大戰後開始收集西洋美術。

石橋正二郎於1956年設立財團法人石橋財團、1961年將美術品移交財團管理。1956年、石橋文化中心於福岡縣久留米市開幕，石橋美術館設置於石橋文化中心內。

1999年，普利司通美術館內部改裝完成，展場展現出19世紀的氛圍。

2015年5月18日普利司通美術館隨著普利司通大廈改建而進入休館狀態。2020年京橋美術館之塔新落成，以「Artizon美術館」之名重新開館。

## 主要收蔵

<image>

- 保羅·高更
- 愛德華·馬奈
- 克洛德·莫奈
- 皮耶-奧古斯特·雷諾瓦
- 奧諾雷·杜米埃
- 居斯塔夫·莫羅
- 巴勃羅·畢卡索
- 居斯塔夫·庫爾貝
- 阿梅代奧·莫迪利亞尼
- 倫勃朗
- 阿爾弗雷德·西斯萊
- 亨利·馬蒂斯
- 亨利·盧梭
- 青木繁
- 藤島武二
- 山下新太郎
- 藤田嗣治
- 小出楢重

## 參考文獻

- 石橋財団ブリヂストン美術館編 『読むブリヂストン美術館』、2001
- 石橋財団ブリヂストン美術館編 『特集展示 コレクター石橋正二郎』、2002
- 週刊朝日百科 『日本の美術館を楽しむNo.3 ブリヂストン美術館』朝日新聞社、2004

## 基本資料

- 原文名：アーティゾン美術館
- 原文名：ja
- 舊名：普利司通美術館
- 成立：1952年
- 地址：日本東京
- 類型：藝術博物館
- 館藏規模：藝術品
- 館長：石橋寬
森本站

森本站是隸屬於IR石川鐵道的鐵路車站，座落於石川縣金澤市，除了本線列車外，直通七尾線的JR西日本普通列車也會停靠本站。

## 所屬路線

IR石川鐵道

- ■IR石川鐵道線

## 車站構造

### 站房

現時使用中的為第2代站舍，售票大堂改設於橋上，是橋上站，與鄰站東金澤站的情況相同，均是因原來站舍用地被徵作興建北陸新幹線的高架橋而需要拆卸重置。對比東金澤站須把整個車站遷移，森本站獲得保留原置，而改建後的東口（即原來地面站舍位置），剛好建於新幹線高架橋下，高架橋的基座又與東口建築物合而為一，而側式月台及上行路軌均完全貼近新幹線高架橋的基座。改建後，加建了西口，而東、西口之間的架空天橋部份，部份除用作車站設施外，其餘均作為東西自由連絡通道。

站房地下設有男、女獨立洗手間、JR巴士候車室暨乘務員休息室及升降機口，而巴士候車室和乘務員休息室，本來是打算招募商戶進駐的，可惜因一直未得問津，最終改為巴士候車室及乘務員休息室。

### 月台配置

設有側式月台及島式月台各1個，共提供2面3線的配置。側式月台原與第1代站舍相鄰，站舍高架化後，與舊站舍相連部份改為以磚牆圍封。各月台的有效長度為6輛，其中側式月台比島式月台稍長，而島式月台靠向津幡方向的邊沿有少部份月台部份被撤起，但基座仍然保留。

改建後，因應自由通道加裝了升降機，因此在島式月台上也增設了一座升降機。至於側式月台，由於貼近站房，因此沒有設置升降機，不過設有特殊出口，需要使用者可以透過搖控按鈕通知站務室內的職員（於辦公時間內）聯絡協助。

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜■IR石川鐵道線｜上行｜金澤方向｜通常在此月台

2｜一部分的列車

下行｜高岡、富山方向

■JR七尾線直通｜羽咋、七尾方向

3｜■IR石川鐵道線｜下行｜高岡、富山方向｜通常在此月台

■JR七尾線直通｜羽咋、七尾方向

## 歷史

- 1911年11月1日：日本國有鐵道北陸本線金澤～津幡開通，本站作為中途站，開業。
- 1977年5月1日：貨物列車提取服務取消。
- 1987年4月1日：手提行李提取服務取消。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）繼承。
- 1992年11月：站內開設綠窗口。
- 2002年12月8日：改為橋上站。
- 2015年3月14日：隨北陸新幹線開通至金澤，車站改由IR石川鐵道營運。

## 利用狀況

乗車人員推算

年度｜1日平均人數

2004年｜1,582

2005年｜1,599

2006年｜1,594

2007年｜1,595

2008年｜1,618

2009年｜1,521

2010年｜1,566

2011年｜1,563

2012年｜1,576

2013年｜1,643

## 相鄰車站

<image>

IR石川鐵道：■IR石川鐵道線（直通■愛之風富山鐵道線、■JR七尾線）

東金澤（金澤貨運站）－森本－津幡

※金澤貨物總站為日本貨物鐵道（JR貨物）的貨物站。

## 外部連結

- IR石川鐵道森本站公式網頁。
聖利博堂

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聖利博堂（Kirche zum Heiligen Leopold, "Donaufelder Kirche"）是一座羅馬天主教教堂，位於奧地利維也納第二十一區Floridsdorf的 Kinzerplatz，高達96米，為維也納第三高的教堂。完成於1914年，建築師弗朗茨·紐曼已去世十年。早期曾有計劃利用該堂作為多瑙河以東新教區的主教座堂，但隨著1904年 Floridsdorf 併入維也納而放棄此計劃。該堂屬於維也納總教區，被委託給克洛斯特新堡的奧斯定會管理。

該堂的主保聖利博是奧地利的主保聖人和克洛斯特新堡的建立者。

## 參考

- Information about the building at emporis.com
- Official parish website

48°N 15°E
IR石川鐵道線

IR石川鐵道線是一條連結日本石川縣加賀市的大聖寺站與石川縣河北郡津幡町的俱利伽羅站，屬於IR石川鐵道的鐵道路線。起初是北陸本線的一部分，2015年3月14日北陸新幹線長野站－金澤站間開業之際與2024年3月16日金澤站－敦賀站自西日本旅客鐵道（JR西日本）經營分離路段的一部分。

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## 路線資料

- 管轄、路線距離（營業距離）：
- 大聖寺－俱利伽羅間 64.2公里
- 距離標沿用移管前的北陸本線（米原起計），線內各平交道記載的距離數也是米原起計算。
- 大聖寺－俱利伽羅間 64.2公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：19個
- 旅客站：18個（包括起終點站）
- 貨物站：1個（包括起終點站、休止站，旅客併設站除外）
- 複線路段：全線
- 電氣化路段：全線（交流電20,000V、60Hz）
- 閉塞方式：複線自動閉塞式
- 保安裝置：ATS-SW
- 運轉指令所：金澤綜合指令所（JR西日本）
- 最高速度：110公里/小時

## 歷史

- 4月1日：北陸線小松～金澤間伸延開業。
- 11月1日：北陸線金澤～高岡間延伸開業。津幡站啟用。
- 1902年11月1日：北陸線改以公里表示。
- 1908年2月16日：津幡～石動間開設俱利伽羅信號所。
- 1909年
- 6月15日：俱利伽羅信號所昇格為車站。
- 10月12日：路線改稱為「北陸本線」。
- 1911年11月1日：森本站開業。
- 1925年8月1日：金澤～森本間開設小坂信號場、森本～津幡間開設花園信號場。
- 1930年4月1日：距離修正，伸延部份改以公里表示。
- 1933年8月1日：小坂信號場昇格，改稱為東金澤站。
- 1938年10月1日：金澤～津幡間複線化。花園信號場廢止。
- 1962年9月25日：津幡～俱利伽羅間複線化。
- 1964年8月24日：金澤～富山操車場間交流電化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，北陸本線全線改由西日本旅客鐵道承繼；日本貨物鐵道為第二種鐵道事業者。
- 1990年6月5日：金澤站高架化。
- 2000年2月8日：近江鹽津～直江津間採用中央控制行車(CTC)。
- 10月21日：金澤～森本間的路道遷移。東金澤站遷移，改為橋上站。
- 12月：森本站改為橋上站。
- 2003年6月12日：JR貨物金澤站改稱為金澤貨物總站。
- 1月31日：北陸地方受大規模大雪影響，為進行除雪作業工作，長濱～直江津間列車全日停駛。是自民營化以來，首次全線停駛。
- 4月2日 - 4月7日：受東日本大震災影響，位於福島縣內的車輛零件工場受災，由未能確保有足夠備件使用，線內部份普通列車班次及編組被縮減。
- 2013年12月12日：因應北陸新幹線開業，JR西日本提出在來線並行區間金澤～直江津間廢止申請。
- 2014年10月18日：金澤～富山間部份普通列車在日間時段改以單人駕駛操作。
- 2015年3月14日：北陸新幹線開業，金澤～俱利伽羅站移交由IR石川鐵道經營，路線名稱改稱為「IR石川鐵道線」。
- 2024年3月16日：北陸新幹線金澤～敦賀開業，編入原北陸本線大聖寺～金澤站，西松任站開業。
- 2024年12月13日，IR石川鐵道宣布，於2025年3月15日開始運行往返金澤站及大聖寺站的快速列車，為該公司自2015年開始營運以來首度開行快速列車。

## 車站列表

- （貨）：貨物專用站
- 停靠站
- 普通：停靠所有車站
- 愛之風Liner；●的車站停靠，｜的車站通過
- 七尾線特急（特急「能登篝火」、「花嫁之簾號列車」）：●的車站停靠，○的車站部份停靠，｜的車站通過
- 軌道 … 全線複線
- 所有車站都位於石川縣內

中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間營業距離｜累計營業距離｜米原起計的營業距離｜七尾線特急｜愛之風Liner｜接續路線｜所在地

大聖寺｜大聖寺｜Daishōji｜0.0｜130.2｜ ｜ ｜福井幸福鐵道：Hapi-line Fukui線（直通運行）｜加賀市

加賀溫泉｜加賀溫泉｜Kaga-Onsen｜4.1｜4.1｜134.3｜ ｜ ｜西日本旅客鐵道：

<image>

北陸新幹線

動橋｜動橋｜Iburihashi｜3.2｜7.3｜137.5

粟津｜粟津｜Awazu｜4.9｜12.2｜142.4｜ ｜ ｜ ｜小松市

小松｜小松｜Komatsu｜5.8｜18.0｜148.2｜ ｜ ｜西日本旅客鐵道：

<image>

北陸新幹線

明峰｜明峰｜Meihō｜2.8｜20.8｜151.0

能美根上｜能美根上｜Nomineagari｜3.0｜23.8｜154.0｜ ｜ ｜ ｜能美市

小舞子｜小舞子｜Komaiko｜3.0｜26.8｜157.0｜ ｜ ｜ ｜白山市

美川｜美川｜Mikawa｜1.8｜28.6｜158.8

加賀笠間｜加賀笠間｜Kaga-Kasama｜4.0｜32.6｜162.8

西松任｜西松任｜Nishi-Mattō｜2.5｜35.1｜165.3

松任◇｜松任｜Mattō｜4.4｜37.0｜167.2

野野市｜野々市｜Nonoichi｜3.3｜40.3｜170.5｜ ｜ ｜ ｜野野市市

西金澤｜西金沢｜Nishi-Kanazawa｜2.4｜42.7｜172.9｜ ｜ ｜北陸鐵道：石川線 …新西金澤｜金澤市

金澤｜金沢｜Kanazawa｜3.7｜46.4｜176.6｜●｜●｜西日本旅客鐵道：

<image>

北陸新幹線北陸鐵道：淺野川線 …北鐵金澤

（貨）金澤貨物總站｜金沢貨物ターミナル｜/｜2.6｜49.0｜179.2

東金澤｜東金沢｜Higashi-Kanazawa

森本｜森本｜Morimoto｜2.8｜51.8｜182.0

津幡｜津幡｜Tsubata｜6.1｜57.9｜188.1｜○｜西日本旅客鐵道：七尾線｜河北郡津幡町

俱利伽羅｜倶利伽羅｜Kurikara｜6.3｜64.2｜194.4｜ ｜愛之風富山鐵道：愛之風富山鐵道線（直通運行）

## 基本資料

- 日文原名：IRいしかわ鉄道線
- 平假名：アイアールいしかわてつどうせん
- 羅馬拼音：IR Ishikawa Tetsudō sen
- 路線名稱：

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IR石川鐵道線
- 路線顏色：IR石川鐵道
- 圖片說明：駛進森本站的521系電聯車 (2023年6月)
- 所在地：日本石川縣
- 起點：大聖寺站
- 終點：俱利伽羅站
- 站數：19個（包括貨物站）
- 通車：1898年11月1日
- 項目：經營移管
- 日期：2015年3月14日（金澤—俱利伽羅）、2024年3月16日（大聖寺—金澤）
- 擁有者：鐵道作業局 →帝國鐵道廳 →鐵道院 →鐵道省 →運輸通信省 →運輸省 →日本國有鐵道（國鐵） →西日本旅客鐵道（JR西日本） →IR石川鐵道
- 營運者：IR石川鐵道、（第1種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（JR貨物）、（第2種鐵道事業者）
- 使用車輛：參見使用車輛
- 路線距離：64.2公里（包括支線）
- 軌距：1,067毫米
- 電氣化方式：交流電20,000 V、60 Hz
- 最高速度：最高110公里/小時
伊洱榭公園

伊洱榭公園（Irchelpark）是坐落在瑞士蘇黎世北部的城市公園，同時是蘇黎世大學伊洱榭校區的一部分。院內有蘇黎世大學伊洱榭校區（主要是數學與自然科學學院，獸醫學院，以及醫學院的一部分），蘇黎世州檔案館，蘇黎世聯邦理工大學的部分聯合實驗室，以及一個大型的聯合體育中心和一個飯店。

伊洱榭公園位於蘇黎世衛山（Zürichberg）西坡盡頭，有Armendsee等多個小湖，以及小樹林和廣闊的草地，環境優美。園內的聯合體育體育中心，包含健身房、網球場、攀岩場等多種體育設施，定期或不定期開展冰球，籃球，擊劍等數十種體育活動。同時公園內還有環湖木屑跑道。園內有眾多設施完善的免費燒烤場所，非常適合運動和休閒。

公園的交通方便，有城市有軌電車7、9、10、14路或者公交39，69、72路到米赫布克站（Milchbuck）。園內有學校所屬停車場，據高速出入口很近，車位豐富。

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## 基本資料

- 日語原文：Irchelpark
- 尺寸：272
- 說明：Irchelpark and campus
- 類型：城市公園、大學校園
- 位置：瑞士蘇黎世
- 坐標：47°N 22°E
- 面積：32ha
- 創造日期：1986
- 所有者：Canton of Zürich
- 運營單位：綠色城市蘇黎士
- 狀態：全年開放
聯合愛迪生

聯合愛迪生（Consolidated Edison，常簡稱為Con Edison或Con Ed）是美國最大的私人能源公司之一，2010年的總營收約為130億美元，持有超過360億美元的資產。該公司透過旗下各分公司提供消費者多種與能源產品和服務：

- 紐約聯合艾迪生公司（Consolidated Edison Company of New York, Inc.，CECONY），一間對紐約市和威斯特徹斯特郡提供電力、瓦斯和蒸汽服務的特許公用事業。
- 歐倫吉和洛克蘭公共能源公司（Orange and Rockland Utilities, Inc.），一間對紐約州西南部和鄰近的紐澤西州北部及賓夕法尼亞州東北部提供服務的特許公用事業。
- 聯合愛迪生解決方案（Con Edison Solutions），一間銷售能源相關設備和服務的公司。
- 聯合愛迪生能源（Con Edison Energy），一間能源批發公司；以及
- 聯合愛迪生開發（Con Edison Development），一間持有並營運發電廠和相關基礎建設計畫的公司。

在2014年聯合愛迪生公司的總營收中，電力營收占70.54%、瓦斯營收佔14.96%、蒸汽營收佔4.86%，而其他營收則佔9.62%。雖然該公司提供了紐約居民不可或缺的服務，但數起重大意外和服務問題也影響了公司在大眾心目中的形象。

## 歷史

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聯合愛迪生最早的前身是在1823年成立的紐約瓦斯燈公司（New York Gas Light Company），是由一群紐約市的投資者聯合創立。一年後，該公司在紐約股票交易所掛牌。1884年，六間瓦斯公司合併為「聯合瓦斯公司」（Consolidated Gas Company）。

紐約蒸汽公司自1882年起對曼哈頓下城區提供服務。今日，聯合艾迪生公司營運著全世界最大的商業地下蒸汽系統，對曼哈頓自砲台公園起至96街間近1,600棟商業和住宅建築提供蒸汽服務。

聯合愛迪生的電力事業亦可追溯至1882年，當時湯瑪斯·愛迪生的愛迪生電燈公司對曼哈頓下城約一平方英哩範圍中的59名客戶提供電力服務。在電流戰爭後，紐約市和威斯特徹斯特郡內共有超過30間公司提供發電和送電服務。但到了1920年電力公司的數量大幅減少，而紐約愛迪生公司（隨後併入聯合瓦斯公司）成為市場的領導者。

當電力的銷售數字在1936年遠遠超越瓦斯後，聯合瓦斯公司改名為紐約聯合愛迪生公司。其後聯合愛迪生在1936年至1960年間收購了超過12間電力公司。今日的聯合愛迪生公司是經過購入、解散與合併其他超過170間瓦斯、電力和蒸汽公司後的產物。

1998年1月1日，伴隨著紐約州對公用事業產業規制的解除，聯合愛迪生控股公司成立。該公司成為全美國最大的私人能源公司之一，年營收約為140億美元，資產總額約為330億美元。自1824年起，聯合愛迪生公司持續不間斷的在紐約證券交易所交易，成為該交易所中交易期間最長的公司。紐約聯合迪愛生公司（Consolidated Edison Company of New York, Inc.）是聯合愛迪生旗下最大的子公司，為紐約市和威斯特徹斯特郡超過3百萬的顧客提供電力、瓦斯和蒸汽，提供服務的區域總面積約為660sqmi，區域內住有近900萬的居民。

## 基本資料

- 日語原文：聯合愛迪生公司
- 英文名：Consolidated Edison Company
- 公司類型：上市公司
- 股票代號：ED、道瓊公用事業指數成分股、標準普爾500指數成分股
- 總部：美國紐約州紐約市
- 前任：愛迪生電燈公司、（Edison Illuminating Company）
- 業務範圍：紐約都會區
- 代表人物：約翰·麥克沃伊（John McAvoy）
- 產業：能源
- 服務：電力、瓦斯、蒸汽
- 營收：2013年： 120億3500萬美元
- 息稅前利潤：2013年： 22億4000萬美元
- 總資產：2013年： 400億6000萬美元
- 員工人數：14,653（2013年）
黑瑪瑙巡迴演唱會

黑瑪瑙巡迴演唱會（英語：The Onyx Hotel Tour），是美國女歌手布蘭妮·斯皮爾斯的第5個個人音樂會，用以宣傳自己的第4張錄音室專輯《流行禁區》。巡演於2003年12月正式宣布著手安排，原計劃命名為「In the Zone Tour」，但布蘭妮被告侵權使用該名稱。布蘭妮稱自己希望創建一個酒店主題的演出，並加以黑瑪瑙石的概念，因此最終改為現名。巡演的舞台由百老匯劇院為靈感設計，較之前幾次巡演更為簡單。表演曲目大多取自專輯《流行禁區》，也有部分前幾張專輯的歌曲經過改編重新在此次巡演中表演。巡演的宣傳商Clear Channel娛樂希望將巡演面向更多成人關注，贊助商MTV於許多電視節目和官方網站大力宣傳了此次巡演。

巡演共分為7個部分：「Check-In」、「Mystic Lounge」、「Mystic Garden」、「The Onyx Zone」、「Security Cameras」、「Club」和安可表演。「Check-In」展現了開房和熱舞主題。「Mystic Lounge」以布蘭妮早期熱門歌曲的混音版本致敬了卡巴萊歌舞表演。「Mystic Garden」則展現了叢林主題的舞台。「The Onyx Zone」以特技表演演唱了一些抒情歌曲。「Security Cameras」是演出的高潮部分，在表演中，布蘭妮和伴舞模擬了性交時不同的體位。「Club」展現了城市主題。安可表演中，布蘭妮身穿紅色衣服熱舞演出。巡演獲得了褒貶不一的評價。

黑瑪瑙巡迴演唱會獲得了商業成功，總計獲得了3400萬美元的票房。3月，布蘭妮因膝蓋傷被迫推遲兩場演出。6月，布蘭妮在拍攝《肆無忌憚》音樂錄像帶再次弄傷了膝蓋，使餘下的演出全部取消。2005年，布蘭妮狀告保險公司要求對巡演的取消給予賠償。娛樂時間電視網以「Britney Spears Live From Miami」為名於2004年3月28日在邁阿密美國航空球場現場直播了巡演的該場次表演。巡演的幕後花絮於真人實鏡秀《混亂天堂》播出。

## 曲目列表

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- "Check-In" (Performance Introduction)
- "Toxic"
- "Overprotected" (The Darkchild Remix)
- "Boys" (The Co-Ed Remix) 與 "Boys" 專輯版混合表演
- "Showdown"
- "Mystic Lounge" (Video Interlude)
- "...Baby One More Time" (Jazz Version)
- "Oops!... I Did It Again"
- "(You Drive Me) Crazy"
- "Mystic Garden" (Video Interlude)
- "Everytime"
- "The Hook Up"
- "I'm a Slave 4 U"
- "The Onyx Zone" (Video Interlude)
- "Shadow"
- "Security Cameras" (Video Interlude)
- "Touch of My Hand"
- "Breathe on Me"
- "Outrageous"
- "Club" (Performance Interlude)
- "(I Got That) Boom Boom"
- "Check-Out" (Video Interlude)
- "Me Against the Music" (Rishi Rich's Desi Kulcha Remix)

## 基本資料

- IATA代碼：The Onyx Hotel Tour、黑瑪瑙巡迴演唱會
- 藝術家：布蘭妮·斯皮爾斯
- 域：流行禁區
- 開始日期：2004年3月2日
- 結束日期：2004年6月6日
- 巡迴階段：2
- 場數：歐洲29場、北美25場、總計54場
- 收入：$3400萬 (年約$萬美元)US
- IATA代碼：夢中夢巡迴演唱會、（Dream Within a Dream Tour）、（2001年–2002年）
- IATA代碼：黑瑪瑙巡迴演唱會、（The Onyx Hotel Tour）、（2004年）
- IATA代碼：M+M之巡迴演唱會、（The M+M's Tour）、（2007年）
洛布科維茨宮 (維也納)

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洛布科維茨宮（Palais Lobkowitz）是奧地利維也納的一座巴洛克宮殿。原本屬於洛布科維茨家族。而如今同時也是藝術史博物館的戲劇博物館所在地。

## 歷史

洛布科維茨宮位於洛布科維茨廣場（舊名豬市場）。洛布科維茨宮為維也納最古老的宮殿之一，是該市第一座重要的巴洛克宮殿，建於維也納戰役之後。那時洛布科維茨家族不再將資金僅用於軍事目的。

洛布科維茨宮的所有權曾多次反覆變更，1745年由費迪南德·菲利普洛布科維茨購回。此後到1980年，洛布科維茨宮一直屬於洛布科維茨家族。

洛布科維茨家族曾經數次改建該宮殿。在18世紀初，約翰·伯恩哈德·菲舍爾·馮·埃爾拉赫和他的兒子約瑟夫·伊曼紐爾菲舍爾·馮·埃爾拉赫獲得委託。

在19世紀初，路德維希·范·貝多芬經常受邀來此做客。當時的主人約瑟夫·弗朗茨·馮·洛布科維茨，是作曲家重要的資助者。貝多芬的《第三交響曲》是獻給王子，因此宮內的節日大廳名為英雄交響曲大廳。1804年，貝多芬的「第三交響曲」在維也納這個大廳里首次演出，作曲家擔任指揮。

在維也納會議期間，眾多慶典活動和舞會在此舉行。在19世紀中葉，洛布科維茨家族的主要居住地遷往波希米亞北部拉貝河畔羅烏德尼采，並出租在維也納的住處。

1869-1909年，該建築用作法國大使館。1919-1938年，捷克斯洛伐克使館設此。二戰結束後改為法國協會駐地。1980年成為政府財產。自1991年全面整修之後，改為藝術史博物館的戲劇博物館。

## 外部連結

- Homepage of Theatermuseum

48°N 12°E
火星任務 (小說)

《火星任務》（The Martian，火星人）是美國作家安迪·威爾所著的科幻小說。威爾2011年以電子書的形式自費出版此書，由於大受歡迎，2014年由Crown Publishing Group購買其版權正式出版實體書。小說並改編為同名電影，於2015年上映。

## 故事簡介

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馬克·沃特尼（Mark Watney）是2035年載人火星任務「戰神三號」（Ares III）的其中一位太空人，在火星執行任務的第6個火星日，他們遇上了大風暴，要緊急撤離，只是沃特尼發生意外，未能搭上返回飛船，結果獨自一人留在火星阿西達利亞平原。沃特尼利用居住艙剩餘的物資，及發揮其植物學家的知識，在火星上栽種馬鈴薯，他用盡身邊所有的資源希望能捱到下一次火星任務戰神四號的到來。沃特尼從廢棄的火星拓荒者號取得通訊器材，成功與地球上的NASA聯絡，NASA為沃特尼提供更多的資訊，以確保沃特尼能繼續生存，另一方面噴射推進實驗室則研究如何拯救他。NASA最終決定藉助中國國家航太局酒泉衛星發射中心的推進器，讓戰神三號的其餘隊員返回火星，接載沃特尼回到地球。另一方面，沃特尼則需要在失去聯繫的狀況下，千里走單騎，克服路上的各種困難，到達斯基亞帕雷利撞擊坑，並飛上太空與隊友會合。

### 短篇故事

2015年，為配合改編電影上映，威爾發表了免費短篇前傳故事《「AssCan」日記》（Diary of an AssCan）。

2024年，作為小說正式出版10周年紀念，威爾發表了免費短篇故事《火星救援：失去的火星日》（The Martian: Lost Sols）

## 改編電影

二十世紀福斯購買了小說的電影版權，由德魯·戈達德改編成電影劇本，雷利·史考特執導，麥·迪文主演。電影於2015年9月11日在多倫多國際電影節首映，於2015年10月1日在香港、澳門、新加坡、台灣上映，2015年10月2日在北美上映，2015年11月26日在大陸上映，票房和口碑皆獲好評。

## 獲獎

- 2015年第46屆星雲賞海外部門長篇作品

## 評價

- 休·豪伊（Hugh Honey 《羊毛記》作者、紐約時報暢銷作家）：「幾百年沒看過這麼好看的小說了！知識與娛樂兼具，小說所有的精彩元素它全包了。翻開書之前最好要有準備，肯定立刻就會被吸引住！」
- 克里斯·哈德菲爾（Chris Hadfield 加拿大太空人、《一位太空人給地球人的建議》作者）：「哇，我從沒想過會有這樣的情況！作者太有創意了，好像『馬蓋先』登上了儒勒·凡爾納的《神秘島》，我一開始看就沒辦法放下這本書了。」
- 道格拉斯·普萊斯頓（Douglas Preston 《超自然謎殺三部曲》作者、紐約時報暢銷冠軍）：「好久沒看到這麼特別的『驚悚』小說了，感覺是如此真實又緊張，程度大概是《阿波羅13號》的十倍吧！」
- 恩斯特·克萊恩（Ernest Cline 《一級玩家》作者、紐約時報暢銷作家）：「威爾精心設計了一個『火星生存遊戲』，參賽者就是馬蓋先，這樣的內容整個打中我啊，怎麼可能不看！」
- 拉瑞·尼文（Larry Niven 科幻大師、雨果獎與星雲獎得獎作家）：「太空版《魯賓遜漂流記》，而且寫得更棒！」
- 派翠克·李（Patrick Lee 《狂野時速》作者、紐約時報暢銷作家）：「作者抓準了閱讀的節奏和張力，從第一頁到最後一頁都緊緊吸住讀者，而且內容實在描寫得太寫實了，差點就要相信這一切都是真的！」
- 史蒂夫·貝利（Steve Berry 《哥倫布軼事》作者、紐約時報暢銷作家）：「主角是堅強又膽識的21世紀魯賓遜，只不過他跑到火星上了！要看這本書之前最好安排一下你的行程，因為你絕對不會想看到一半被打斷的！」

## 外部連結

馬克·瓦特尼旅行的地質圖，出自 自行星製圖委員會。

- 《火星救援》中馬克·瓦特尼的旅行地圖
- 《火星救援》原著小說講了個怎樣的故事 2015年9月30日

## 基本資料

- 原始文本：火星救援
- 原名：The Martian
- 說明：網路版本封面
- 作者：安迪·威爾
- 國家：美國
- 語言：英文
- 類型：科幻小說
- 媒介：印刷書，電子書, 有聲書
- 頁數：369
- ISBN：978-0-8041-3902-1
- 出版時間：2011年（電子書，自費出版）、2014年（實體書）
謝瑞麟珠寶

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謝瑞麟珠寶（國際）有限公司（英語：Tse Sui Luen Jewellery (International) Ltd.），簡稱謝瑞麟，是香港一間珠寶公司，於1971年由謝瑞麟創立，1987年於香港聯交所上市，集團目前於中國大陸、香港、澳門及馬來西亞等地經營超過200間「TSL | 謝瑞麟」及「謝瑞麟 | Saxx」品牌分店。現任董事會主席兼行政總裁是謝瑞麟的媳婦邱安儀。

## 歷史

- 1971年，謝瑞麟珠寶有限公司於香港成立。
- 1980年，謝瑞麟珠寶於尖沙咀海洋中心開設香港首間零售店。
- 1987年，謝瑞麟珠寶（國際）有限公司 於香港聯合交易所上市。

## 基本資料

- 名稱：謝瑞麟珠寶（國際）有限公司
- 英文名：Tse Sui Luen Jewellery (International) Ltd.
- 公司類型：上市公司
- 股票代號：（1987年上市）
- 成立：1971年
- 總部：香港九龍紅磡民裕街30號興業工商大廈地下B座
- 業務範圍：中國大陸、香港、澳門及馬來西亞
- 代表人物：董事會主席兼行政總裁：邱安儀
- 創辦人：謝瑞麟
- 產業：珠寶鐘錶
- 產品：鑽石首飾、黃金首飾、玉器首飾、珍珠首飾、半寶石首飾、寶石、玉石
- 網站： TSL︱謝瑞麟
MY STRUGGLE

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｜這是一個消歧義頁，羅列了有相同或相近的標題，但內容不同的條目。如果您是透過我的奮鬥而轉到本頁，希望您能協助修正該處的內部連結，將它指向正確的條目。

《MY STRUGGLE》（我的奮鬥）是龔鼎在2006年畫的漫畫，獲得最佳漫畫單項獎獲獎最佳編劇獎，ABN在野漫人俱樂部出品。影文化傳播（香港）有限公司在2011年8月15日出版。
塞納烏

15°N 24°W

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塞納烏（Senahú），是瓜地馬拉的城鎮，位於該國北部，由上維拉帕斯省負責管轄，面積336平方公里，海拔高度970米，2002年人口54,471，人口密度每平方公里162.12人。
馬文·埃米爾·塞德爾

馬文·埃米爾·塞德爾（Marvin Emil Seidel，1995年11月9日），德國男子羽毛球運動員。

## 簡歷

2013年3月，馬文·埃米爾·塞德爾代表德國出戰土耳其安卡拉舉行的歐洲青年羽毛球錦標賽，與約翰尼斯·皮斯托留斯合作贏得男子雙打季軍。

2015年5月，馬文·埃米爾·塞德爾與琳達·埃弗勒合作，贏得西班牙羽毛球國際賽混雙冠軍。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜拍檔｜成績

2013年｜歐洲青年羽毛球錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜季軍

男子雙打｜約翰尼斯·皮斯托留斯｜季軍

斯洛維尼亞羽毛球國際賽｜男子雙打｜約翰尼斯·皮斯托留斯｜準決賽

保加利亞羽毛球公開賽｜男子雙打｜約翰尼斯·皮斯托留斯｜準決賽

混合雙打｜李怡逢｜亞軍

2014年｜愛沙尼亞羽毛球國際賽｜男子雙打｜約翰尼斯·皮斯托留斯｜準決賽

希臘羽毛球國際賽｜混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

2015年｜羅馬尼亞羽毛球國際賽｜混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

荷蘭羽毛球國際賽｜男子雙打｜約翰尼斯·皮斯托留斯｜亞軍

混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

斯洛維尼亞羽毛球國際賽｜男子雙打｜約翰尼斯·皮斯托留斯｜亞軍

混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

西班牙羽毛球國際賽｜男子雙打｜約翰尼斯·皮斯托留斯｜準決賽

混合雙打｜琳達·埃弗勒｜冠軍

愛爾蘭羽毛球公開賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜準決賽

義大利羽毛球國際賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜準決賽

混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

2016年｜歐洲男子羽毛球團體錦標賽｜其他｜男子團體｜－｜季軍

奧爾良羽毛球國際挑戰賽｜混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

荷蘭羽毛球大獎賽｜大獎賽｜混合雙打｜比爾吉德·邁克斯｜準決賽

愛爾蘭羽毛球公開賽｜混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

2017年｜歐洲羽毛球混合團體錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜季軍

泰國羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜準決賽

白夜羽毛球賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜冠軍

混合雙打｜琳達·埃弗勒｜冠軍

韓國羽毛球超級賽｜超級賽｜混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

2018年｜歐洲羽毛球男子團體錦標賽｜其他｜男子團體｜－｜季軍

奧爾良羽毛球大師賽｜超級100賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜冠軍

美國羽毛球公開賽｜超級300賽｜混合雙打｜琳達·埃弗勒｜亞軍

加拿大羽毛球公開賽｜超級100賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜亞軍

混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

薩洛盧羽毛球公開賽｜超級100賽｜混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

蘇格蘭羽毛球公開賽｜超級100賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜準決賽

2019年｜歐洲羽毛球混合團體錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜亞軍

亞塞拜然羽毛球國際賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜冠軍

混合雙打｜琳達·埃弗勒｜準決賽

荷蘭羽毛球公開賽｜超級100賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜亞軍

2021年｜歐洲羽毛球混合團體錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜季軍

瑞士羽毛球公開賽｜超級300賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜亞軍

歐洲羽毛球錦標賽｜其他｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜亞軍

丹麥羽毛球公開賽｜超級1000賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜準決賽

2022年｜歐洲羽毛球錦標賽｜其他｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜冠軍

2023年｜歐洲羽毛球混合團體錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜季軍

海洛羽毛球公開賽｜超級300賽｜男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜準決賽

2024年｜歐洲羽毛球男女子團體錦標賽｜其他｜男子團體｜－｜季軍

2025年｜歐洲羽毛球混合團體錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜季軍

盧森堡羽毛球公開賽｜混合雙打｜Thuc Phuong Nguyen｜冠軍

留尼旺聖但尼羽毛球公開賽｜混合雙打｜Thuc Phuong Nguyen｜冠軍

加拿大羽毛球公開賽｜超級300賽｜混合雙打｜Thuc Phuong Nguyen｜準決賽

愛爾蘭羽毛球公開賽｜混合雙打｜Thuc Phuong Nguyen｜準決賽

2026年｜歐洲羽毛球錦標賽｜其他｜混合雙打｜Thuc Phuong Nguyen｜季軍

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

搭檔｜2017｜2018｜2019｜2020

<image>

｜2021｜2022｜2023｜2024

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男子雙打｜馬克·拉姆斯富斯｜32強｜32強｜16強｜小組第三名｜8強｜16強｜64強｜小組第四名1

混合雙打｜琳達·埃弗勒｜－｜32強｜64強｜－｜－｜－｜－｜－

- 1退賽

## 基本資料

- 名稱：馬文·埃米爾·塞德爾、Marvin Emil Seidel
- 出生：德國Dudweiler
- 居住地：德國聖英貝特
- 握拍：右手
- 項目：男子雙打、混合雙打
- 國家：德國
- 最高世界排名：第84位（混雙-琳達·埃弗勒）
- 最高世界排名：2015年4月23日
- 現時世界排名：第13位（男雙-馬克·拉姆斯富斯）、第52位（混雙-琳達·埃弗勒）
- 現時世界排名：2022年7月13日
- 職業戰績：2勝–4負（男單）、59勝–31負（男雙）、50勝–28負（混雙）
- bwf_profile：B71C5AED-D219-4EC9-AA20-4CFBDDA5C1C6
- bwf_id：64909
- 最新更新：2026年4月11日
鮑里斯·尼古拉耶夫斯基

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鮑里斯·尼古拉夫斯基（Бори́с Ива́нович Никола́евский，1887年1966年）是俄羅斯革命家、馬克思主義行動家、檔案和歷史學家，其中在20世紀時成為孟什維克派別中著名的公共知識分子之一。

## 外部連結

- Boris I. Nicolaevsky Collection at the Hoover Institution Archives
- Biography, photo
普魯拉

普魯拉（Purulhá），是瓜地馬拉的城鎮，位於該國中部，由下維拉帕斯省負責管轄，面積248平方公里，海拔高度2,006米，2002年人口33,366，人口密度每平方公里134.54人。

## 基本資料

- 類型：市鎮
- 位置：Guatemala
- 位置：在瓜地馬拉的位置
- 國家：瓜地馬拉
- 省級行政區：

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下維拉帕斯省
- 總面積：536
- 人口統計時間：2018 census
- 人口：56822
- 密度：auto
- 城區人口：7901
- unit_pref：Metric
- blank_name：氣候
- 別名：Cfb
特克潘瓜地馬拉

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特克潘瓜地馬拉（Tecpán），是瓜地馬拉的城鎮，位於該國中部，由奇馬爾特南戈省負責管轄，面積201平方公里，海拔高度2,260米，2002年人口59,859，人口密度每平方公里297.81人。

## 參考資料

- www.munitecpanguatemala.gob.gt
- Municipality of Tecpán

14°N 46°W