洛陽號驅逐艦 (1954年)

「洛陽」號驅逐艦（舷號DD-14），亦稱洛陽軍艦，是中華民國海軍陽字號驅逐艦之一，前身為美國海軍班森級驅逐艦「班森」號（USS Benson，舷號DD-421）。該艦是美國海軍史上唯一一艘以威廉·本森海軍上將命名的軍艦，也是中華民國海軍第一代洛陽號。該艦於1974年11月1日除役。

## 艦歷

1938年5月16日，「本森」號在麻薩諸塞州昆西由伯利恆鋼鐵公司鋪設龍骨，於1939年11月15日下水，由本森上將的遺孀威廉·S·本森夫人擔任擲瓶人，並於1940年7月25日正式服役。

### 1940—1941年

在波士頓海軍造船廠完成舾裝後，這艘驅逐艦先短暫巡航至緬因州波特蘭，隨後於8月22日離開波士頓，途經羅得島州紐波特和維吉尼亞州約克敦，駛往古巴關塔那摩灣進行簡短的試航訓練。9月3日，她前往切薩皮克灣；在訪問了維吉尼亞州匡蒂科和華盛頓特區後，於13日駛離諾福克，經關塔那摩灣前往法屬圭亞那的卡宴，並於21日抵達。此行的目的是調查該法國殖民地及其鄰國荷屬蘇利南是否存在軸心國的活動。這一行動對於防止法西斯勢力滲透美洲大陸，以及保護作為鋁原料的豐富鋁土礦資源、保障同盟國軍工生產具有重要意義。27日，該殖民地總督登上「本森」號，前往距海岸約七八英里的薩呂群島視察。當天晚些時候，總督返回卡宴下船，該艦隨即啟航前往蘇利南的帕拉馬里博。10月6日，「本森」號第三次離開卡宴，經波多黎各聖胡安駛往紐約海軍造船廠，在那裡進行了為期至11月中旬的試航後大修。

11月18日，「本森」號駛離紐約港，開始執行中立巡邏任務。這項任務是她在此後直至次年春季的主要職責。在這一服役階段，她最引人注目的經歷是在1941年3月。當時，美國總統富蘭克林·D·羅斯福乘坐波托馬克號遊艇 (AG-25)前往巴哈馬群島釣魚度假，「本森」號負責為其提供護航。5月下旬，在「德克薩斯」號戰列艦於北大西洋執行巡邏任務期間，該驅逐艦協助為其提供警戒。就在她們在海上巡航時，德國戰列艦「俾斯麥」號於5月21日啟航，駛向丹麥海峽，企圖襲擊同盟國運輸船隊。英國首相溫斯頓·邱吉爾獲悉「俾斯麥」號的出擊行動後，請求羅斯福總統指示美國海軍搜尋這艘襲擊艦，並在搜索過程中隨時向英國皇家海軍通報最新進展。接到警報後，「德克薩斯」號及其編隊艦艇在海上全力搜尋「俾斯麥」號，直至5月27日英國海軍將該德國軍艦擊沉。

此後不久，「本森」號返回波士頓海軍造船廠，進行了為期一個月的休整與備戰，以迎接新的任務。6月28日，該艦啟航加入第19特遣艦隊。該特遣艦隊當時正在組建，負責將海軍陸戰隊運往冰島，以接替駐守該島的英軍，使其能投入更為前線的作戰。7月1日，第19特遣艦隊從紐芬蘭的阿真舍海軍基地出發，在穿越這片潛艇頻繁出沒的危險海域後，於7月7日晚在雷克雅未克拋錨停泊。返回波士頓後，「本森」號迅速補充燃料，隨即前往卡斯科灣，在緬因州波特蘭近海參加演習。9月起，她開始了長達近七個月的波士頓至冰島航線護航任務，負責往返護送運輸船隊。三個月後的12月，日本偷襲珍珠港以及阿道夫·希特勒對美宣戰，使美國得以徹底拋棄中立立場的最後偽裝，正式向軸心國全面開戰。

### 1942—1943年

1942年3月底，「本森」號啟航為一支運輸船隊提供護航，一路向東前往北愛爾蘭的倫敦德里港，並於5月初返回波士頓。為船隊護航——任務範圍涵蓋不列顛群島、百慕達以及巴拿馬運河區——一直是她的主要職責。直到當年秋季，她開始為「火炬行動」（即盟軍登陸法屬北非的戰役）做準備。作為備戰工作的一部分，她與新型戰列艦「麻薩諸塞」號一同參加了岸轟演習。10月19日凌晨，在前往緬因州卡斯科灣參加其中一次演習的途中，她在黎明前的黑暗中與特里普號驅逐艦 (DD-403)發生碰撞。「本森」號的艦艏刺穿了「特里普」號的右舷尾部，導致後者4名艦員遇難、3人受傷。此次事故也使「本森」號遭受了嚴重損傷，她不得不在紐約海軍造船廠接受維修，直至盟軍登陸北非之後才重返現役。

當「本森」號再次恢復作戰狀態後，她重新投入了橫跨北大西洋及地中海的船隊護航任務。1943年7月，她將重心轉向支援西西里島登陸戰役。7月6日，她與第80.2特遣大隊——即亨利·肯特·休伊特中將麾下西部海軍特遣艦隊的護航編隊——從阿爾及利亞的奧蘭啟航，護送NCS-1運輸船隊前往西西里島傑拉的突擊海域。在7月9日至10日的夜間，她於登陸日黎明前數小時抵達傑拉海灘外海，並在隨後的兩天裡堅守防空警戒陣位，抵禦德國空軍幾乎不間斷的空襲。11日，一枚炸彈在驅逐艦附近爆炸，導致18名艦員受傷，但僅對艦體造成了輕微的表皮損傷。次日，她啟程護送參宿四號攻擊貨船前往阿爾及爾，並於18日順利抵達。

此後，「本森」號繼續在地中海執行巡邏與護航任務，直至8月24日加入第81特遣艦隊，為登陸義大利本土做最後的準備。9月9日黎明，盟軍部隊在薩萊諾海灘強行登陸，遭遇了德軍的猛烈抵抗；與此同時，德國空軍對登陸艦艇展開了持續不斷的空襲。9月11日上午，一架Do 217轟炸機投下了一枚無線電遙控滑翔炸彈，正中薩凡納號輕巡洋艦 (CL-42)的3號主炮塔。炸彈貫穿了這艘輕巡洋艦，在其下層彈藥搬運室爆炸，導致艦體接縫處開裂，並在艦底炸出一個大洞。「薩凡納」號英勇而高效的損害管制小組迅速控制了艙內進水，糾正了艦體傾斜，撲滅了大火，使該艦得以恢復自身動力航行。隨後，「本森」號協助護送「薩凡納」號前往馬爾他進行臨時搶修，使其最終能夠返回美國本土接受永久性修復。

「本森」號很快返回薩萊諾，重新加入防空警戒陣位。9月19日上午，她成功擊落了一架Fw 190戰鬥轟炸機。在支援義大利地面作戰期間，該艦還執行了多次岸轟任務，並為前往地中海各港口的其他艦艇提供護航。10月2日，她還救起了一架被擊落的英國皇家空軍「威靈頓」轟炸機的倖存機組人員。

### 1944—1945年

1944年1月底，該驅逐艦從摩洛哥卡薩布蘭卡啟航，護送GUS-28運輸船隊返回紐約，隨後進入海軍造船廠進行大修。此後，在美國東海岸完成訓練演習後，她於4月20日隨第27.4特遣大隊出發，前往阿爾及利亞的奧蘭，並於5月1日抵達。經過短暫休整，她於9日隨UGS-40運輸船隊駛往直布羅陀。兩天後，她協助艦隊擊退了約30架德國軍機的空襲。在此次交戰中，她擊落了2架Ju 88轟炸機，可能還摧毀了1架，並擊傷了另外2架。整個運輸船隊在此次襲擊中未受任何損失。

在接下來的幾個月里，「本森」號繼續在地中海各港口之間為運輸船隊及單艦提供護航。1944年8月中旬，她加入第80.6特遣大隊，協助為參與法國南部登陸戰役的其他軍艦提供掩護。在此次行動中，她還擔任交通管制艦，並時常參與對岸德軍陣地的炮擊。在土倫近海的火力支援區執行巡邏任務期間，該驅逐艦在聖雷莫港外封鎖了敵方商船，並對附近的補給建築進行了炮擊。此外，在法國巡洋艦蒙卡爾姆號輕巡洋艦 (1935年)與聖女貞德號訓練巡洋艦炮擊聖雷莫時，她也提供了支援。1945年1月初，她駛往義大利的里窩那，對企圖在此突破防線的德軍部隊進行炮擊。在執行該任務期間，她遭到了敵方小型快艇（可能是德國S艇或義大利MAS艇）的襲擊，但成功規避未受損傷。隨後，她又為法國巡洋艦喬治·萊格號輕巡洋艦提供護航，支援其對彼得拉-利古雷的敵方造船廠實施炮擊。

### 太平洋服役

1945年1月下旬，在完成上述任務後，「本森」號返回美國本土，於2月期間在造船廠進行維修與訓練。4月，該艦為前往英國普利茅斯的運輸船隊提供了一次護航，隨後接到調往太平洋戰區的命令。為此，她於5月12日通過巴拿馬運河，並於29日抵達珍珠港。在夏威夷水域停留了一個多月後，該艦於6月14日啟航，為航空母艦「列克星敦」號、「卡彭斯」號和「漢考克」號提供護航，支援她們對威克島發起的空襲。隨後，在菲律賓萊特島進行短暫休整後，她駛往烏利西環礁。在8月15日日本宣布無條件投降之前，該軍艦一直在烏利西與沖繩之間執行護航與巡邏任務。戰後，她與英國皇家海軍巴夫勒號驅逐艦 (D80)（負責接運英國及大英國協戰俘）一同，將獲釋的美國戰俘從北海道函館轉移至東京灣，以便進行後續安置與遣返回國。1945年9月2日和3日，首批占領軍部隊在橫濱登陸，「本森」號在此期間擔任了這些部隊的警戒護衛工作。

在日本宣布投降後的兩個月里，這艘驅逐艦在菲律賓與東京灣之間為五個不同的運輸船隊提供了護航。隨後，「本森」號接到返回美國本土進行退役處理的命令，於1945年11月4日從橫濱啟航，並於12月6日停泊在查爾斯頓海軍造船廠。1946年3月18日，該艦在查爾斯頓正式退役，轉入預備役，並被編入美國海軍後備隊查爾斯頓大隊。

「本森」號驅逐艦因在第二次世界大戰中的出色服役表現，榮獲了四枚戰鬥之星。

### 中華民國海軍時期

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二戰結束後，「班森」號於1946年除役並轉為後備艦艇，在1954年2月26日「班森」號及希拉蕊·P·瓊斯號驅逐艦 (DD-427)（「漢陽」號）在南卡羅來納移交給中華民國海軍，在顧維鈞大使、查理士敦市市長摩里遜等中美兩國海軍官員和外交官員見證下2艘驅逐艦正式移交中華民國政府，在50分鐘的儀式中，洛陽艦及漢陽艦正式移交中華民國海軍，兩艦係在一八五號公共法案下借給中華民國政府，作為共同防衛援助方案的一部份，以加強美國及其盟友的軍事力量。

1954年8月20日時任代參謀總長彭孟緝同時任海軍總司令梁序昭於基隆港登艦檢閱洛陽軍艦及漢陽軍艦；洛陽艦曾參與多次巡弋及岸轟任務，並在1958年8月擔任時任中華民國總統蔣介石座艦，巡視金門及馬祖，並在接下來的八二三砲戰期間執行台灣海峽巡弋及掩護金門運補任務。此外洛陽號也曾經和第七艦隊進行聯合操演，服役紀錄相當優異。最後由於新購「艾倫·M·桑拿」級驅逐艦取代，洛陽號於1974年11月1日除役（同時「本森」號也從美國海軍艦艇名錄中除名），隨後於1975年出售拆解，同時由陶西格號驅逐艦 (DD-746)繼承原艦名為「洛陽」號。

## 歷任艦長

資料來源：

順序｜姓名｜軍銜｜上任日期｜卸任日期

1｜俞柏生｜上校｜1953年11月1日｜1955年5月1日

2｜牟秉釗｜上校｜1955年5月1日｜1956年2月1日

3｜郭勳景｜上校｜1956年2月1日｜1957年3月1日

4｜劉德凱｜上校｜1957年3月1日｜1959年5月1日

5｜鄒堅｜上校｜1959年5月1日｜1961年1月10日

6｜徐集霖｜上校｜1961年1月10日｜1962年5月1日

7｜姚道義｜上校｜1962年5月1日｜1963年12月16日

8｜林蟄生｜上校｜1963年12月16日｜1965年4月16日

9｜梁天價｜上校｜1965年4月16日｜1966年5月16日

10｜楊西翰｜上校｜1966年5月16日｜1967年9月21日

11｜沈鐸｜上校｜1967年9月21日｜1969年2月21日

12｜王耀埏｜上校｜1969年2月21日｜1970年5月26日

13｜劉桂馥｜上校｜1970年5月26日｜1971年7月1日

14｜黃希賢｜上校｜1971年7月1日｜1972年8月11日

15｜劉啟賢｜上校｜1972年8月11日｜1973年12月16日

16｜莊銘耀｜上校｜1973年12月16日｜1975年7月14日

## 流行文化

### 網路遊戲

2016年1月20日，白俄羅斯遊戲公司戰遊網旗下遊戲《戰艦世界》推出洛陽艦（DD-14），亦是中華民國中央政府遷台後海軍軍艦首次出現在遊戲中。

## 基本資料

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- 說明：「本森」號驅逐艦
- Ship country：美國
- Ship name：Benson
- Ship namesake：威廉·本森
- Ship ordered：1938年
- Ship builder：伯利恆鋼鐵公司福爾河造船廠
- Ship laid down：1938年5月16日
- Ship launched：1939年11月15日
- Ship commissioned：1940年7月25日
- Ship decommissioned：1946年3月18日
- Ship fate：1954年2月26日移交中華民國海軍
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- Ship struck：1974年11月1日
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- Ship country：中華民國
- Ship name：洛陽
- Ship namesake：洛陽
- Ship acquired：1954年2月26日
- Ship struck：1975年
- Ship fate：出售拆解
- 車輛類別：本森級、陽字號驅逐艦
- 排氣量：標準：1620lt、滿載：2515lt
- 長度：水線長：341ft、總長：348ft
- 舷寬：36ft
- 吃水：標準：11ft、滿載：17ft
- 推進引擎：4台巴布科克-威爾科克斯鍋爐、通用電氣單級減速齒輪傳動汽輪機、2軸、50000shp
- 速度：37.5kn、滿載時33kn
- 作戰範圍：15kn下6,000nmi
- complement：平時：208人、戰時：276人
- armament：5門5英寸38倍徑高平兩用炮、6挺.50口徑機槍、10具21英寸魚雷發射管、2具深水炸彈投放軌