K677/676、K675/678次列車

K677/676、K675/678次列車是中國鐵路運行於江蘇徐州至廣東省會廣州間的快速列車，自2015年7月1日起改為現運行區間運行，由上海局集團南京客運段負責客運乘務。列車使用中國鐵路25G型客車，沿京滬鐵路、水蚌鐵路、淮南鐵路、寧銅鐵路、銅九鐵路、京九鐵路、廣深鐵路及京廣鐵路運行，途經江蘇、安徽、江西、廣東四省，全程運行1876公里。其中徐州站至廣州白雲站運行26小時49分，使用車次為K677/676次；廣州白雲站至徐州站運行26小時25分，使用車次為K675/678次。

## 歷史

K676/677、K678/675這對車次曾於2014年7月1日至2015年3月20日間用於成都至煙臺的列車，但因客流不足而停運，原車次得以留空。

K677/676、K675/678次列車最早為開通於上世紀80年代的南京西/合肥～廈門的322/323、324/321次列車，隔日輪開，之後該車一分為二，拆分為合肥～廈門、南京西～廈門的兩對列車，其中，南京～廈門列車後來調整為為2521/2522次，在2011年7月1日調圖後升級為快速列車，車次為K161/162次。

而合肥～廈門列車後來則逐步調整為為蚌埠—廈門2025次、廈門—合肥2026次。

2011年7月1日調圖後，2025/2026次升級為快速列車，車次為K177/178次（這對車次原用於北京-銀川列車）。

2012年12月21日調圖後，K177/178次延伸至徐州站始發終到，改為徐州至廈門間運行。

2015年7月1日調圖後，配合合福高鐵開通，K177/178次運行區段更改為徐州至廣州東，並改經京滬、水蚌、淮南、寧銅、銅九、京九、廣深線運行，車次調整為K677/676、K675/678次，成為徐州站首班始發進穗列車。

2024年1月10日，K677/676、K675/678次列車改為新啟用的廣州白雲站始發終到。

2025年7月1日，K677/676、K675/678次列車調整至廣州站始發終到。2026年1月26日起，K677/676、K675/678次列車再次調整至廣州白雲站始發終到。

## 列車編組

K677/676、K675/678次列車使用配屬上海局集團合肥車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取16節車廂編組，其中硬臥車6輛、硬座車6輛，空調發電車、軟臥車、餐車和行李車各1輛。

車廂編號｜1｜2-7｜8｜9｜10-15｜16

車型｜KD25G空調發電車｜YW25G硬臥車｜RW25G軟臥車｜CA25G餐車｜YZ25G硬座車｜XL25G行李車

## 機車交路

<image>

車站區段｜徐州 ↔ 合肥｜合肥 ↔ 南昌｜南昌 ↔ 廣州白雲

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車上局徐段徐州司機｜東風11型內燃機車上局合段合肥/蕪湖/向塘司機在蕪湖/九江換乘｜和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車南局南段南昌司機

## 時刻表

### 現行時刻

- 數據截至2025年10月11日。

K677/676次｜停靠站｜K675/678次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K677｜0｜當日｜18:18｜徐州｜09:25｜次日｜1876｜K678

K677｜74｜當日｜19:10｜19:14｜宿州｜08:27｜08:32｜次日｜1802｜K678

K677｜↓｜↓｜固鎮｜07:53｜07:57｜次日｜1755｜K678

K677｜164｜當日｜20:13｜20:22｜蚌埠｜07:05｜07:15｜次日｜1712｜K678

K677｜314｜當日｜22:29｜22:44｜合肥｜04:10｜04:25｜次日｜1562｜K678

K677｜455｜次日｜00:23｜00:29｜蕪湖｜02:22｜02:42｜次日｜1421｜K678

K677｜533｜次日｜02:16｜02:21｜銅陵｜00:19｜00:23｜次日｜1343｜K678

K677｜590｜次日｜03:26｜03:37｜池州｜23:07｜23:10｜當日｜1286｜K678

K677｜780｜次日｜05:55｜06:01｜九江｜20:13｜20:23｜當日｜1096｜K678

K677｜915｜次日｜07:20｜07:44｜南昌｜18:18｜18:43｜當日｜961｜K678

K677｜1055｜次日｜09:12｜09:22｜新幹｜↑｜↑｜K678

K677｜1141｜次日｜10:15｜10:21｜吉安｜15:54｜15:58｜當日｜735｜K678

K677｜1175｜次日｜10:43｜10:49｜泰和｜↑｜↑｜K678

K677｜1254｜次日｜11:39｜11:44｜興國｜↑｜↑｜K678

K677｜1327｜次日｜12:31｜12:38｜贛州｜13:55｜14:00｜當日｜549｜K678

K677｜1390｜次日｜13:19｜13:24｜信豐｜↑｜↑｜K678

K677｜1475｜次日｜14:33｜14:36｜定南｜↑｜↑｜K678

K677｜1568｜次日｜15:52｜15:55｜龍川｜10:59｜11:02｜當日｜308｜K678

K677｜1643｜次日｜16:50｜16:54｜河源｜10:01｜10:04｜當日｜233｜K678

K677｜1723｜次日｜17:49｜17:54｜惠州｜09:08｜09:11｜當日｜153｜K678

K677｜1777｜次日｜18:38｜18:44｜東莞東｜08:19｜08:24｜當日｜99｜K678

K676｜1876｜次日｜20:30｜廣州｜07:10｜當日｜0｜K675

### 歷史時刻

K677/676、K675/678次（2024年1月10日）

K677/676次｜停靠站｜K675/678次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K677｜0｜當日｜18:18｜徐州｜09:25｜次日｜1876｜K678

K677｜74｜當日｜19:10｜19:14｜宿州｜08:27｜08:32｜次日｜1802｜K678

K677｜當日｜↓｜↓｜固鎮｜07:53｜07:57｜次日｜1755｜K678

K677｜164｜當日｜20:13｜20:31｜蚌埠｜07:05｜07:15｜次日｜1712｜K678

K677｜314｜當日｜22:29｜22:44｜合肥｜04:10｜04:25｜次日｜1562｜K678

K677｜455｜次日｜00:23｜00:29｜蕪湖｜02:22｜02:42｜次日｜1421｜K678

K677｜533｜次日｜02:16｜02:21｜銅陵｜00:14｜00:20｜次日｜1343｜K678

K677｜590｜次日｜03:34｜03:37｜池州｜23:07｜23:10｜當日｜1286｜K678

K677｜780｜次日｜05:55｜06:01｜九江｜20:12｜20:22｜當日｜1096｜K678

K677｜915｜次日｜07:20｜07:51｜南昌｜18:23｜18:44｜當日｜961｜K678

K677｜1055｜次日｜09:30｜09:34｜新幹｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1141｜次日｜10:27｜10:32｜吉安｜15:53｜15:56｜當日｜735｜K678

K677｜1175｜次日｜10:54｜10:58｜泰和｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1254｜次日｜11:48｜11:52｜興國｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1327｜次日｜12:39｜12:45｜贛州｜13:53｜13:59｜當日｜549｜K678

K677｜1390｜次日｜13:26｜13:30｜信豐｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1475｜次日｜14:33｜14:37｜定南｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1568｜次日｜15:53｜15:56｜龍川｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1643｜次日｜16:51｜16:54｜河源｜10:07｜10:10｜當日｜233｜K678

K677｜1723｜次日｜17:49｜17:53｜惠州｜09:12｜09:17｜當日｜153｜K678

K677｜1777｜次日｜18:37｜18:47｜東莞東｜08:21｜08:28｜當日｜99｜K678

K676｜1876｜次日｜20:23｜廣州白雲｜07:00｜當日｜0｜K675

K677/676、K675/678次（2023年9月20日）

K677/676次｜停靠站｜K675/678次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K677｜0｜當日｜18:18｜徐州｜09:25｜次日｜1863｜K678

K677｜74｜當日｜19:10｜19:14｜宿州｜08:27｜08:32｜次日｜1789｜K678

K677｜當日｜↓｜↓｜固鎮｜07:53｜07:57｜次日｜1742｜K678

K677｜164｜當日｜20:13｜20:31｜蚌埠｜07:05｜07:15｜次日｜1699｜K678

K677｜314｜當日｜22:29｜22:44｜合肥｜04:10｜04:25｜次日｜1549｜K678

K677｜455｜次日｜00:23｜00:29｜蕪湖｜02:22｜02:42｜次日｜1408｜K678

K677｜533｜次日｜02:16｜02:21｜銅陵｜00:14｜00:20｜次日｜1330｜K678

K677｜590｜次日｜03:28｜03:37｜池州｜23:07｜23:10｜當日｜1273｜K678

K677｜780｜次日｜05:55｜06:01｜九江｜20:08｜20:22｜當日｜1083｜K678

K677｜915｜次日｜07:20｜07:51｜南昌｜18:15｜18:37｜當日｜948｜K678

K677｜1055｜次日｜09:30｜09:34｜新幹｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1141｜次日｜10:27｜10:32｜吉安｜15:38｜15:42｜當日｜722｜K678

K677｜1175｜次日｜10:54｜10:58｜泰和｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1254｜次日｜11:48｜11:52｜興國｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1327｜次日｜12:39｜12:45｜贛州｜13:38｜13:44｜當日｜536｜K678

K677｜1390｜次日｜13:26｜13:30｜信豐｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1475｜次日｜14:33｜14:37｜定南｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1568｜次日｜15:53｜15:57｜龍川｜10:42｜10:45｜當日｜295｜K678

K677｜1643｜次日｜16:52｜16:58｜河源｜09:44｜09:47｜當日｜220｜K678

K677｜1723｜次日｜17:49｜17:53｜惠州｜08:45｜08:54｜當日｜140｜K678

K677｜1777｜次日｜18:37｜18:47｜東莞東｜07:55｜08:03｜當日｜86｜K678

K676｜1863｜次日｜19:48｜廣州東｜06:57｜當日｜0｜K675

K677/676、K675/678次（2016年7月15日）

K677/676次｜停靠站｜K675/678次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K677｜0｜當日｜18:23｜徐州｜09:55｜次日｜1844｜K678

K677｜74｜當日｜19:10｜19:16｜宿州｜09:01｜09:04｜次日｜1770｜K678

K677｜164｜當日｜20:15｜20:31｜蚌埠｜08:01｜08:05｜次日｜1680｜K678

K677｜295｜當日｜22:37｜22:50｜合肥｜04:51｜05:20｜次日｜1549｜K678

K677｜359｜當日｜23:39｜23:43｜巢湖｜03:44｜03:47｜次日｜1485｜K678

K677｜436｜次日｜00:50｜00:56｜蕪湖｜02:36｜02:42｜次日｜1408｜K678

K677｜514｜次日｜03:08｜03:12｜銅陵｜00:54｜00:58｜次日｜1330｜K678

K677｜571｜次日｜03:53｜03:57｜池州｜00:10｜00:13｜次日｜1273｜K678

K677｜761｜次日｜06:10｜06:35｜九江｜21:12｜21:33｜當日｜1083｜K678

K677｜次日｜↓｜↓｜德安｜20:35｜20:37｜當日｜1028｜K678

K677｜次日｜↓｜↓｜向塘｜19:14｜19:22｜當日｜920｜K678

K677｜次日｜↓｜↓｜新干｜18:01｜18:04｜當日｜808｜K678

K677｜1122｜次日｜10:43｜10:51｜吉安｜17:03｜17:07｜當日｜722｜K678

K677｜1156｜次日｜11:12｜11:16｜泰和｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1308｜次日｜13:08｜13:14｜贛州｜14:58｜15:04｜當日｜536｜K678

K677｜1371｜次日｜13:58｜14:03｜信豐｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1433｜次日｜14:43｜14:47｜龍南｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1456｜次日｜15:15｜15:18｜定南｜↑｜↑｜當日｜K678

K677｜1549｜次日｜16:33｜16:39｜龍川｜11:51｜12:00｜當日｜295｜K678

K677｜1624｜次日｜17:35｜17:38｜河源｜10:49｜10:54｜當日｜220｜K678

K677｜1704｜次日｜18:32｜18:36｜惠州｜09:50｜09:56｜當日｜140｜K678

K677｜1758｜次日｜19:21｜19:27｜東莞東｜08:59｜09:07｜當日｜86｜K678

K676｜1844｜次日｜20:34｜廣州東｜08:00｜當日｜0｜K675

## 車次歷史

K677/676、K675/678這對車次此前曾被多趟列車使用。

2008年12月21日運行圖調整，成都～南京西1434/1/4/1、1432/3/2/3次列車由普快列車升為快速列車，車次改為K678/5/8/5、K676/7/6/7次。

2013年12月28日運行圖調整後，成都～南京K678/675、K676/677次停運。

2014年7月1日運行圖調整後，增開成都～煙臺K678/675、K676/677次快速旅客列車1對，但因客流不足，這趟列車在僅僅運行不到9個月之後，就於2015年3月19日自始發站起正式停運。

## 參見

- 徐深高速動車組列車
- K301/304、K303/302次列車

## 基本資料

- name_bgcolor：FF4500
- Photoname：列車水牌（2026年3月）
- 國鐵列車：K677/676、K675/678次旅客列車
- 開行：2015年7月1日
- 鐵路局：上海局集團
- 客運段：南京客運段
- 等級：快速列車
- 曾用車次：322/323、324/321次、2025/2026次、K177/178次
- 目前車次：K677/676、K675/678次
- 運行區間：徐州站 ↔ 廣州白雲站
- 途徑線路：京滬鐵路、水蚌鐵路、淮南鐵路、寧銅鐵路、銅九鐵路、京九鐵路、廣深鐵路、京廣鐵路
- 發車時間：徐州站：18:18、廣州白雲站：07:00
- 終到時間：廣州白雲站：次日21:07、徐州站：次日09:25
- 全程時間：26小時49分（K677/676次）、26小時25分（K675/678次）
- 停靠：宿州站、蚌埠站、合肥站、蕪湖站、銅陵站、池州站、九江站、南昌站、吉安站、贛州站、龍川站、河源站、惠州站、東莞東站等
- 車體：中國鐵路25G型客車