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天河珠村站

天河珠村站是廣州地鐵13號線的車站，位於中國廣東省廣州市天河區中山大道中護林路口西側的地底。車站於2025年9月29日啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

天河珠村站為地下三層、局部四層車站，全長223.2m。其中地面為車站各出入口，周邊為中山大道中及跨線橋、盈溪路、護林路、珠村、BRT珠村站及鄰近建築；地下一層為站廳，地下二層為車站設備層，地下三層為13號線站台。

受地面環境及車站結構所限，車站站廳及1號站台一側採用明挖法施工，2號站台一側使用暗挖法施工。其中明挖站廳標準段寬為16.8米，暗挖站台標準段寬為10.2米。

### 車站設計

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天河珠村站裝修設計融合珠村乞巧文化元素。站廳天花配合機電風管，採用非對稱波浪型設計，並融入「紅絲」元素，通過乞巧畫廊進行裝飾，把七夕乞巧的傳統習俗抽象成剪影人像。

### 站廳

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天河珠村站站廳設有自動售票機及智能客服中心。

為方便行人進出，天河珠村站站廳北側被劃分為收費區，收費區內設有1台專用電梯及6條扶手電梯方便乘客前往月台。

### 站台

天河珠村站設有一組同層的分離式月台，位於中山大道中的地底，月台以島式的方式排列，亦設有通道連接。由於車站設計的原因，連接站廳及月台的扶梯以及升降機全部設於1號月台一邊，本站的衛生間及母嬰室亦設於1號站台尾端。

另外，本站往車陂方向設有一條單渡線。

### 出入口

天河珠村站設有3個出入口供乘客進出，其中A、B口位於中山大道南側，C口與無障礙電梯位於中山大道北側。

## 接駁交通

接駁交通列表

公交線路（珠村站）

## 歷史

因車站鄰近珠村，故本站在規劃及建設期間被命名為珠村站。2025年7月，廣州市交通運輸局公示13號線二期首通段初定站名，本站擬維持現有名稱。由於「珠村」的普通話和粵語發音與21號線朱村站相同，不符合《廣州市地鐵車站命名規則》中「不得與本市或與本市互聯互通的地鐵線網的地鐵車站重名，避免同音、近音、歧義」的要求。最終於2025年9月，定名為天河珠村站。

為配合車站建設，交管部門自2019年1月22日起對中山大道中護林路高架橋西往東路段輔道實施圍蔽。車站明挖主體結構於2021年7月封頂，暗挖隧道於2022年3月貫通。2025年7月，本站完成「三權」移交。

2025年9月29日，本站開通運營。

## 事故

2021年3月3日中午，車站建設工地附近的中山大道護林路跨線橋南側路基段發生路面塌陷，事故中無人員傷亡。

## 基本資料

- 日語原文：天河珠村
- 英文名稱：Tianhe Zhucun
- linecolour：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市天河區前進街道
- 位置：中山大道中護林路口西側
- 地理坐標：it
- 車站類別：地鐵車站
- 擁有者：廣州地鐵集團有限公司
- 站體類型：地底車站
- 車站層數：3層
- 站廳類型：地下站廳
- 平台：1個分離式島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：3個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：2025年9月29日
- 車站服務時間：06:06－23:19
- 首班車：往廣州地鐵：06:21、往廣州地鐵：06:11
- 末班車：往廣州地鐵：23:04、往廣州地鐵：23:14
建設六馬路站

建設六馬路站是廣州地鐵12號線和13號線在建的換乘站，位於中國廣東省廣州市越秀區建設六馬路東風東路口的地底。

## 車站結構

### 車站樓層

本站將設有三層，地面為車站各出入口，周邊為東風東路、建設六馬路、建設橫馬路、華樂路及周邊小區和寫字樓等建築，地下一層為站廳；地下二層為12號線站台；地下三層為13號線站台。

### 站廳

建設六馬路站12號線部分設有一個整體站廳，北端設置換乘通道連接5號線車站；13號線部分在東、西兩側設有兩個外掛明挖站廳。

### 站台

本站12號線設有一個島式站台，位於建設六馬路地底。13號線則設有一個分離式島式站台，位於東風東路地底。其中12號線在上層，13號線在下層。

另外，本站12號線站台北端設有一條單渡線。

## 歷史

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本站在12號線規劃設計之初就已出現，大致位置與現時基本一致，同時本站被同步設計為與13號線的換乘站。此外，12號線在規劃時另設有淘金站與5號線換乘，但因12號線配線和列車設計導致其與本站區間長度過短，且12號線的客流預測顯示，與13號線的換乘客量大於與5號線的換乘客量。因此後來在12號線立項批覆和環評公示中確定取消設置淘金站，改為由本站在北端設置長換乘通道連接至5號線淘金站，實現12號線、13號線和5號線之間的換乘。在該方案中，為銜接位於馬路南北兩端的線路，車站13號線部分長度247.55米，12號線部分長達595.1米。

2019年2月，廣州地鐵和越秀區政府提出將建設六馬路站作為軌道交通場站綜合體，建設城市級醫療療養綜合體，意味著車站將與該綜合體同步建設。該綜合體選址在規劃公布時仍為廣州市第八人民醫院東風院區，計劃待市八醫院整體搬遷至嘉禾院區後進行該綜合體的開發，車站方案亦有調整。然而由於一年後2019冠狀病毒病疫情爆發，市八醫院搬遷計劃擱淺，車站建設亦無法開展。2020年中旬，建設六馬路站所在範圍被納入環市東片區更新改造範圍，當局將統籌開發建設六馬路及淘金站至建設六馬路站地下空間的沿線地塊。

2022年1月，為了更好的銜接本站與5號線淘金站之間的換乘，12號線站台往北移至華樂路與建設六馬路交界處南側，同時12號線站體北端將設置換乘廳，連接至淘金站站廳西側以進行換乘。相關方案隨後獲市規劃局與資源局正式批覆與確定。同年7月，越秀區相關部門啟動相關征拆工作，後於8月29日正式開始施工。

2025年1月，13號線車站的暗挖站台隧道貫通。2026年3月，本站換乘節點實現封頂。2026年6月上旬，12號線車站率先實現主體結構封頂，隨即進入機電裝修和附屬出入口建設；同年7月初，十三號線車站部分主體亦實現封頂，進入附屬結構土建施工，以及機電施工狀態。

### 車站命名

本站在規劃及建設時稱為建設六馬路站。由於本站最終的建設方案已可與5號線換乘，而《廣州市地鐵車站命名規則》要求「兩條及以上地鐵線路的同一換乘車站應當使用同一名稱，並以最先命名的名稱為準」，故在2024年8月的12號線東段車站初定名稱公示中，本站擬跟隨5號線車站，被統一命名為淘金站。不過該部分車站主體已遠離淘金站的命名來源淘金坑，不符合《廣州市地鐵車站命名規則》中的「名地相符、指示明晰」要求，同時此舉遭質疑有誤導乘客之嫌；市民政局回應稱，將轉交地鐵集團進一步研究論證。該站最終在2025年4月定名建設六馬路站，以符合地鐵車站「名地相符」的命名原則。

## 基本資料

- 日語原文：建設六馬路
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
- linecolour2：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市越秀區建設街道
- 位置：建設六馬路東風東路口
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣州地鐵集團有限公司
- 途經線路：廣州地鐵
- 站台：廣州地鐵：1個島式站台、廣州地鐵：1個分離式島式站台
- 股道：4條
- 換乘交通：淘金站：廣州地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：通道換乘
- 使用狀態：在建
孔胤植

孔胤植（1592年12月17日－1648年1月9日），字懋甲，號對寰，山東曲阜人。孔子第六十五代嫡孫，孔尚坦之子。

## 生平

孔胤植出生於明萬曆二十年十一月十四日（1592年12月17日）丑時，是太學生孔尚坦與夫人吳氏的獨生子。孔胤植於萬曆四十七年（1619年）襲封五經博士；他的堂伯父衍聖公孔尚賢晚年，其兩個親生兒子孔胤椿、孔胤桂，都已先去世且無子嗣；故孔胤植過繼大宗承嗣。天啟元年十一月廿四（1622年1月5日）孔尚賢過世後，孔胤植先獲准管理孔府事務，後於天啟二年五月二十四日（1622年7月2日）正式獲准襲封衍聖公；天啟七年（1627年）加封太子太保。崇禎元年（1628年），原行輩字已經不夠用，孔胤植奏准續十字，取名：「興毓傳繼廣，昭憲慶繁祥」；而據《闕里志》載，此十字行輩亦連同十個表字輩：「起鍾振體京，顯法澤羽瑞」。崇禎三年（1630年）晉階太子少傅。崇禎十三年（1640年）山東饑荒，疫病流行，胤植減免糧稅，又出資放糧。著有《述聖圖》一卷。

滿清入關後，孔胤植於順治元年（1644年）獲准續封衍聖公；順治四年十二月十五日（1648年1月9日）酉時卒，享年五十六歲。

雍正帝即位後，已故的孔胤植名字避諱，寫作「孔衍植」。

## 家族

### 祖先

- 曾祖父：孔聞韶（1482年—1546年），弘治十六年（1503年）承襲衍聖公。
- 曾祖母：衛氏（1497年—1575年），孔聞韶繼配，第二代宣城伯衛璋次女、衛穎孫女；松江華亭人「繼配衛氏，松江華亭人，嗣宣城伯璋次女；弘治十年七月二十四日子時生，神宗萬曆三年七月初七日申時卒，年七十九」；生孔貞幹、孔貞寧兩子。
- 嗣祖父：孔貞幹（1519年—1556年），嘉靖二十五年（1546年）承襲衍聖公。
- 嗣祖母：張氏（1521年—1551年），是明孝宗皇后張氏的侄女、建昌侯張延齡的女兒，有一子。
- 嗣父：孔尚賢（1544年—1622年），嘉靖三十五年（1556年）承襲衍聖公。
- 嗣母：嚴氏（1544年—1602年），嚴世蕃長女，無親生子女。
- 本生祖父：孔貞寧（1522年—1606年），字用致、號一亭，嘉靖二十五年（1546年）承襲五經博士；贈太子太保、衍聖公。元配李氏、繼配張氏。有六子。「嘉靖二十五年襲五經博士；元年八月二十二日丑時生，萬曆三十四年三月十七日寅時卒，年八十五。贈太子太保、衍聖公。配李氏、繼配張氏，並贈衍聖公夫人……」
- 本生祖母：王氏，孔貞寧側室，贈衍聖公夫人。
- 生父：孔尚坦（1573年—1598年），字安之，太學生；贈太子太保、衍聖公。「穆宗隆慶六年十二月初十日辰時生，萬曆二十六年九月十四日亥時卒，年二十七。贈太子太保、衍聖公。生母王氏，贈衍聖公夫人。配吳氏，隆慶五年八月初四日卯時生，萬曆四十六年四月初八日寅時卒，年四十七，贈衍聖公夫人。子一衍植，為大宗後。」
- 生母：吳氏（1571年—1618年），贈衍聖公夫人。

### 家庭

- 元配：侯氏，庠生侯承龍長女、河南布政使司右參政侯寧孫女；生卒年不詳
- 繼配：仝氏（1600年—1641年）「萬曆二十八年七月二十七日亥時生，莊烈帝崇禎十三年十一月二十五日卯時卒，年四十一」，鴻臚寺序班仝朝式長女。
- 側室：陶氏（1616年—1694年）「生母陶氏，……萬曆四十四年九月初八日子時生，我朝康熙三十三年八月初一日卯時卒，年七十九」，宛平人，陶承德長女、孔興燮生母；誥封衍聖公太夫人
- 子：孔興燮（1636年—1668年），順治五年（1648年）承襲衍聖公
- 長女婿：宋國瑛，東平人，曾任山西潞城知縣；刑部主事宋祖乙第三子
- 次女婿：羅夢楊，青陽人，官至四氏學教授；太常寺卿羅尚忠第二子
- 三女婿：郭懋敦，汶上人，曾任廣東博羅縣丞；江南提督、都督同知郭萬程之子
- 四女婿：劉子寬，虞城人，曾任浙江黃巖知縣；兗州府推官劉中砥第三子

## 圖片

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- 清代朝服像

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- 孔胤植側室陶夫人

## 參考文獻

- 《清史稿》卷四八三

## 基本資料

- 頭銜：孔子第六十五世嫡長孫
- 性別：男
- 出生：明萬曆二十年十一月十四日丑時、1592年12月17日
- 逝世：清順治四年十二月十五日酉時、1648年1月9日
- 字：懋甲
- 號：對寰
- 籍貫：山東省兗州府曲阜縣、（今名：山東省曲阜市）
- past：衍聖公（1622年-1648年）
- 親屬：孔子（遠祖）、孔弘緒（高祖父）、孔聞韶（曾祖父）、孔貞寧（祖父）、孔尚賢（父）、孔尚坦（本生父）、孔興燮（子）、孔毓圻（孫）、孔傳鐸（曾孫）、孔繼汾（玄孫）
詹姆斯·福里斯特爾

詹姆斯·文森特·福里斯特爾（James Vincent Forrestal，1892年2月15日－1949年5月22日），美國政治人物，美國海軍退役上尉，歷任美國國防部成立後第一任國防部長，以及海軍部長、海軍部次長等職。1944年5月19日至1947年9月17日，擔任美國海軍部長，為最後一任閣員級海軍部長。1947年9月17日至1949年3月28日，擔任美國首任國防部長，在任時致力推動航空母艦的發展。在杜魯門的要求下，福里斯特爾於1949年3月28日提交辭職信，5天後就住進皮斯達海軍醫院。5月22日清晨，福里斯特爾在醫院內跳樓自殺。福里斯特爾的確切死因至今未有定論，半個多世紀以來一直是公眾關注的焦點，一些陰謀論者聲稱他遭到了暗殺，甚至很多人認為福里斯特爾生前得悉大量有關UFO的秘密，將福里斯特爾的死因與羅茲威爾事件聯繫起來。

1954年，世界第一艘超級航空母艦福里斯特爾號航空母艦以詹姆斯·福里斯特爾的姓氏命名；美國能源部總部大樓也以其命名。

## 基本資料

- 日語原文：詹姆斯·福萊斯特、James Forrestal
- 職位：第1任美國國防部長
- 校長：哈利·S·杜魯門
- 任期開始：1947年9月17日
- 任期結束：1949年3月28日
- 前任：職位設立
- 繼任：路易斯·阿瑟·詹森
- 職位：第48任美國海軍部長
- 總統：富蘭克林·D·羅斯福、哈利·S·杜魯門
- 任期開始：1944年5月9日
- 任期結束：1947年9月17日
- 前任：弗蘭克·諾克斯
- 繼任：約翰·L·蘇利文
- 職位：第1任美國海軍次長
- 總統：富蘭克林·D·羅斯福
- 任期開始：1940年8月22日
- 任期結束：1944年5月16日
- 繼任：拉爾夫·奧斯汀·巴德
- 出生：James Vincent Forrestal
- 出生日期：1892年2月15日
- 出生地：美國紐約州馬提亞萬
- 逝世日期：1949年5月22日
- 逝世地：美國馬里蘭州貝塞斯達
- 墓地：阿靈頓國家公墓
- 政黨：無黨籍
- 配偶：約瑟芬妮·奧格登·斯托瓦爾（Josephine Ogden Stovall）
- 子女：2，包括麥可·福萊斯特
- 學歷：達特茅斯學院、普林斯頓大學（BA）
- 效忠：美國
- 服役：美國海軍
- 軍銜：

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海軍上尉
- 參戰：第一次世界大戰、第二次世界大戰
趙敦臨

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趙敦臨，字芘民，明州人。宋朝儒學家、經學家，以博通《六經》聞名。

## 生平

籍慶元府鄞縣，另說奉化人。少年時是太學生。與高閌同學，從學於楊時。紹興五年(1135年)，登進士第。授蕭山縣主簿，為官清正廉潔，受到不少人的推薦，改任湖州儒學教授。後又任樂清縣令。

生前學生眾多，很多名臣如魏杞、汪大猷都是他的學生。

## 趣事

洪邁《夷堅志》中記載趙敦臨是太學生的時候，在政和戊戌年，夢見有狀元在那一年出生。紹興乙卯，趙敦臨考中進士，當年的狀元是汪聖錫，恰好生於戊戌，時年十八歲，果然與趙敦臨十八年前夢見的一樣。

## 代表著作

以註解儒家經典著稱於時，但著作均失傳。

- 《尚書解》
- 《論語解》
- 《孟子解》
- 《春秋解》
北78線

北78線 松柏腳－菁埔，是位於新北市的一條鄉道，東起新北市林口區松柏腳，南至新北市林口區菁埔，全長1.373公里。

## 路線說明

新北市

- 林口區：松柏腳0.0k（起點，

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106線叉路）→ 右轉 → 菁埔1.373k（終點，

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縣道105號叉路）

## 沿革

北78線歷史沿革

年代｜本編號沿革｜本路線沿革

1961年｜西園－東園間5.457k｜後段及目前路線左轉道路編屬

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北50線（菁埔－湖子線，里程3.227公里）

1983年大整編｜原

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北78線改編

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北84線，並將原

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北50線更改編號為

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北78線，並同時將路線改為現今路線。

## 連接公路

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106線
-

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105線

## 沿線風景

- 瑞平國小
- 林口高爾夫球場
- 於5k處有第一代公路里程碑一座，牌面仍刻舊編號北42線。

## 基本資料

- 類型：th
- 運營路線：tp78
- 級別：鄉道
- 長度：1.373
- 啟用日期：新北市林口區松柏腳
- 關閉日期：新北市林口區菁埔
開基臨水夫人媽廟

開基臨水夫人媽廟舊稱臨水夫人廟，位於臺灣臺南市中西區，延平郡王祠西北方，為一間主奉臨水夫人的寺廟。該廟會舉行與生育相關的儀式「栽花換斗」、「移花換斗」、「過囝仔關」等等。

臺灣清代已存在且被方志記載的臨水夫人廟只有該廟以及高雄旗後臨水宮、高雄大社碧雲宮，其中臺南的臨水夫人廟為最早見於文獻記載者。

## 沿革

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臨水夫人媽廟建於清乾隆年間，最早可見於乾隆五年（1740年）劉良璧主編的《重修福建臺灣府志》，當時廟宇位在府城寧南坊。《續修臺灣縣志》（1807年）寫說該廟原在寧南坊，後來遷往東安坊山仔尾。此外《續修臺灣縣志》還寫說該廟是「乾隆五十一年裡人梁厚鳩眾建。」而根據廟方說法，這座廟是過去臺灣府城的福州移民所建，而後咸豐二年（1852年）地方仕紳出資修建，並加奉祀三奶夫人中的二媽林紗娘、三媽李三娘。在這之後，該廟於光緒十二年（1886年）曾重修過。

日治時代昭和十年（1935年），有莊燦珍、詹德樑、洪西岐、吳森玉、趙澄源等5人發起樂捐重建。二次大戰後，於民國37年（1948年）、民國51年（1960年）又分別整修一次。此外該廟實施管理人制，設管理人執掌廟務，並將廟名改稱為「臨水夫人媽廟」。

歷經20多年後，由於寺廟年久失修，於民國72年（1984年）2月26日動工整修，至民國78年（1989年）1月24日舉行入廟安座儀式。民國102年（2013年），增建後殿。民國103年（2014年）12月28日到次年（2015年）1月3日期間啟建甲午年慶成禳災祈安三朝清醮。民國109年（2020年）更名為「開基臨水夫人媽廟」，並經臺南市政府備查。

## 奉祀神明

臨水夫人媽廟正殿主祀臨水夫人以及與臨水夫人合稱「三奶夫人」的林紗娘、李三娘，此外還供奉有註生娘娘、花公花婆。龍邊廂房供奉大聖爺公（丹霞大聖）與三十六婆姐（第1到18宮），虎邊廂房則供奉有福德正神、顧花童子、招財進寶童子、三十六婆姐（第19到36宮）等神祇。後殿一樓也供奉臨水夫人、註生娘娘、花公花婆、三十六婆姐、虎婆等神，主要作為法事場地。後殿二樓則供奉有觀音佛祖、文昌帝君與月下老人。
卡累利阿蘇維埃社會主義自治共和國

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卡累利阿蘇維埃社會主義自治共和國（Каре́льская Автоно́мная Сове́тская Социалисти́ческая Респу́блика； Karjalan autonominen sosialistinen neuvostotasavalta，簡寫Каре́льская АССР； Karjalan ASNT），蘇聯俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國的一個自治共和國，首都位於彼得羅扎沃茨克。

1923年，卡累利阿蘇維埃社會主義自治共和國設立，為俄羅斯的自治共和國。蘇聯大清洗期間，數千人在該地桑達莫赫被處決。

1940年，為配合蘇聯吞併芬蘭的企圖，該自治共和國脫離俄羅斯聯邦並和傀儡政權芬蘭民主共和國合併，升格為蘇聯直轄加盟共和國，稱為卡累利阿-芬蘭蘇維埃社會主義共和國。1956年，由於吞併芬蘭的企圖未能實現，改回原名並降格為蘇俄下轄的自治共和國。

蘇聯解體後，於1991年，改為卡累利阿共和國，為俄羅斯聯邦主體之一。

## 基本資料

- 原文名：Карельская Автономная Советская Социалистическая Республика、Karjalan autonominen sosialistinen neuvostotasavalta
- 通稱：Karelian ASSR
- 洲：Eurasia
- 壽命：1923年–1940年、1956年–1991年
- year_start：1923年
- 項目：撤銷
- date_event1：1940
- 項目：重設
- date_event2：1956
- 地位：1991年
- 漢語拼音：阿爾漢格爾斯克省
- 漢語拼音：奧洛涅茨省
- 漢語拼音：卡累利阿-芬蘭蘇維埃社會主義共和國
- 漢語拼音：卡累利阿勞動公社
- IATA代碼：卡累利阿-芬蘭蘇維埃社會主義共和國
- 硫化物（SO）：卡累利阿共和國
- 名稱：卡累利阿蘇維埃社會主義自治共和國在1978年的蘇俄境內，如圖所示。
- 首府：彼得羅扎沃茨克
- 政府：俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國的自治共和國
- 常用語言：芬蘭語、俄語
- stat_year1：1926
- stat_area1：147000
- stat_pop1：269700
- 今屬於：俄羅斯卡累利阿共和國
球僮

球僮或稱為拾球僮或撿球僮，是指在足球、籃球、網球、美式足球、板球和棒球等體育賽事撿球的人，他們通常都是青少年。雖然他們的工作性質並非必要，但能提高比賽效率，減少浪費不必要的時間。

## 網球

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在職業網球錦標賽中，每個球場都有一批受過訓練的球僮，他們都有特定的站位和跑位，在達致最高效率同時不會影響到比賽。除之撿球餵球外，球僮亦會負責其他協助工作，如遞送飲料和毛巾。21世紀網球四巨頭之一的羅傑·費德勒也是球僮出身。

### 歷史

球僮最早在1920年溫布爾登網球錦標賽引進。1920至1930年間由沙夫茨伯里之家（Shaftesbury Homes）提供球僮。1946年起，球僮改由學校學生自願出任，最初只限男性，但到了1977年溫布爾登網球錦標賽允許女性出任。

### 位置

- 網：兩名球僮半跪在網的兩側，他們的工作是撿回場上的死球並餵給底部球僮，撿球後他們通常會互換位置。
- 底：球僮位於球場底部角落，他們的工作是從網球僮接球並餵給網球員。

### 餵球

餵球是指球僮把球傳給網球員。不同的賽事有不同的餵球技術，有些賽事中球僮雙手會舉高，其中一隻手負責球，而一些賽事只需要高舉餵球的手，另一隻手就放在背後。

### 聘用

選拔球僮的方法有很多。在溫布爾登網球錦標賽和女王杯網球賽，球僮是從學校中挑選或申請，他們需通過一連串測試；其它賽事如澳大利亞網球公開賽和美國網球公開賽，會張貼廣告和提供公開選拔。

申請者需通過體能測試，除了體力和健康外，還要有專注力和警覺性。

## 足球

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高級足球比賽會有球僮負責撿球，以減少浪費不必要的時間。球僮通常在球場邊線或底線附近候命，並持有額外的球，使球員不必要費時把球追回。他們不能踏足比賽場地。

不同球會對選拔球僮有不同準則，他們通常13至16歲，有時客隊投訴球僮偏幫主隊。

最備受關注的足球球僮是在2013年英格蘭聯賽盃半決賽切爾西客場對斯旺西城，當時切爾西落後斯旺西城，心急如焚的伊登·夏薩特便一腳踢向抱著皮球的球僮，結果他被紅牌趕離場，並停賽三場。

## 棒壘球

在棒球與壘球比賽中，球僮會在球員休息區旁邊待命，為避免遭飛球擊傷，通常會戴上頭盔。球僮的主要工作是揀拾已落地的界外球、球棒。而在擊球員上壘後，為便於跑壘，會脫下身上的護具由球僮帶回球員休息區。球僮也會協助遞送比賽用球以及毛巾、飲用水給主審等場上的裁判。
烏茲別克斯坦武裝力量

烏茲別克斯坦共和國武裝力量是烏茲別克斯坦軍隊，1992年1月烏茲別克斯坦改組建立了一支國民警衛隊。全部採用前蘇聯裝備的一個摩托化步兵師、兩個空軍團和一個防空團成為國防軍的核心。1992年7月烏茲別克斯坦建立了國防部，總統為陸海空三軍總司令。義務服役期為18個月，大學畢業生服役期則為12個月。在完成義務服役之後，被徵召的士兵將轉編為預備役部隊。

現役人員大約有74000人，其中陸軍50000人、空軍4000人、準軍事部隊18000至20000人，準軍事部隊分別是國民警衛隊和國內保安部隊。

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- 陸軍兵

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- Su-24戰機

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- 陸軍運輸團

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- AN-12運輸機

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- 空降兵

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- 空降演習

## 陸軍

2個軍級司令部，包括：

- 2個坦克旅
- 4個摩托化步槍步兵旅
- 1個輕型山地作戰旅
- 1個摩托化步兵旅
- 2個空襲旅
- 1個間諜旅
- 1個空運機動旅
- 4個炮兵旅
- 1個多管火箭炮旅
- 1個國民警衛旅

## 空軍

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2個戰鬥機團，包括：

- 2個戰鬥機/地面攻擊機團
- 1個偵察機團
- 1個防空截擊機團
- 1個地對空飛彈旅

## 基本資料

- 國家：Uzbekistan
- 日語原文：烏茲別克斯坦共和國武裝力量
- 原文名：O'zbekiston Respublikasi Qurolli Kuchlari
- 軍事部門：烏茲別克斯坦陸軍、烏茲別克斯坦空軍、烏茲別克斯坦保安隊、烏茲別克斯坦國防衛隊
- 總部：塔什干
- commander-in-chief：沙夫卡特·米爾濟約耶夫
- commander-in-chief_title：總統
- 部長：巴霍季爾·庫爾班諾夫
- minister_title：國防部長
- 徵兵役期：18歲以上 - 12個月
- 每年可徵兵數：2022年
- 可用人數：16,038,254
- 適合服役人數：13,478,302
- 每年可徵兵數：616,856
- 現役人數：65,000
- 佔GDP百分比：1.2%
安托諾夫機場

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安東諾夫機場（аеропорт «Антонов»；GML），又稱霍斯托梅爾機場（аеропорт «Гостомель»），是一個位於烏克蘭基輔西北郊霍斯托梅爾境內的國際貨運機場。安托諾夫機場由安東諾夫公司擁有，並委由子公司安托諾夫航空營運。

1959年落成的安托諾夫機場在前蘇聯時代原本是安托諾夫設計局下屬的最高機密研發單位飛行測試與改良基地（Летно-испытательная доводочная база），並在蘇聯解體、安托諾夫改制為民用飛機開發與製造公司後，解密成為一般用途。安托諾夫機場除了作為該公司發展新產品時的測試與訓練飛行場地外，也被用於運輸所生產製造的飛機相關產品與零件，並開放給其他航空業者作為貨運據點使用。機場內配置有齊全的飛機檢修設施，其中包括兩座尺碼分別達80×40×28公尺與96×104×40公尺的巨大室內機棚，能容納得下世界上既存的任何飛機，包括安托諾夫航空自家所操作、全球僅有一架、擁有世界最大飛機頭銜的An-225運輸機。這架安-225也是以安托諾夫機場作為其操作基地。

為了便利物資運輸，在機場範圍內設有一座鐵路貨運車站，其月台設置有兩座門式移動吊車，並有高架道連通停機坪，可快速地將剛自貨機上卸下的設施與貨品裝運到鐵路列車上，運往實際目的地。

2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間，當地發生了安托諾夫機場爭奪戰。俄軍企圖在開戰時利用空降兵和直升機掩護奪取此機場並空運後續部隊對基輔進行突擊。然而俄軍卻在遭受巨大損失後被擊退，最終在俄軍在地面部隊協助下占領該機場時跑道已被烏軍多次炮擊無法使用，未能實現突襲基輔的戰略目標。而停放在此的An-225運輸機也在此戰中被摧毀。

## 基本資料

- 日語原文：安東諾夫機場
- nativename-a：Аеропорт «Антонов»
- IATA代碼：GML
- 機場代碼：UKKM
- 類型：公有民用
- 運營單位：安東諾夫航空
- 地點：烏克蘭基輔州霍斯托梅爾
- 海拔高度：517
- 海拔高度：158
- 座標：50°N 36°E
- 位置：Ukraine
- 位置：所在位置
- 通稱：GML
- pushpin_label_position：top
- r1-number：15/33
- r1-length-f：11,483
- r1-length-m：3,500
- r1-surface：混凝土
楔形烷

楔形烷（Cuneane）是一種飽和的環烷烴，化學式為C8H8。其英文名由拉丁文「cuneus」衍生，意為「楔子」。

楔形烷是立方烷的價鍵異構體。楔形烷的衍生物中，某些還具有液晶的性質。

八甲基楔形烷比較穩定。

## 製備

楔形烷可以由立方烷經由金屬離子催化的σ遷移反應來製備，如Ag+與Pd2+均可催化此反應；直接加熱亦可。

該反應是一個放熱反應，因為楔形烷的張力能比立方烷小。

同樣的反應也發生在高立方烷（C9H10）以及雙高立方烷（C10H10）上。

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## 幾何特性

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在楔形烷中存在著三組化學環境相同的碳原子（下圖中的A，B，C），這也已經被NMR方法所證實。化學環境相同的氫原子也有三組。楔形烷的碳骨架的分子圖是一個正則圖，並具有三組不等效的頂點。因此它也是數學化學中重要的測試不同演算法的測試物。

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類似的幾何結構還出現在其他化合物中。如Ni8(L14Naph)12(BF4)16這一配合物中，陽離子中的8個鎳原子的相對位置就與楔形烷中碳原子的空間位置相同。

## 外部連結

- 2D and 3D Models of Dodecahedrane and Cuneane Assemblies Link

## 基本資料

- IUPACName：Pentacyclo3.3.0.0 2,4.03,7.06,8octane
- IUPACNameZh：五環3.3.0.0 2,4.03,7.06,8辛烷
- 尺寸：160
- 域：楔形烷的鍵線式
- 寬度：160
- 域：楔形烷的球棍模型
- CASNo：20656-23-9
- PubChem：140734
- PubChem1：54749138
- PubChem1_Comment：2R,4R,6R,8R
- PubChem2：11194301
- PubChem2_Comment：2S,4S,6S,8S
- ChemSpiderID：124127
- 3D模型（JSmol）：C12C3C4C3C3C1C2C43
- StdInChI：1S/C8H8/c1-2-5(1)6-3-4(6)8(2)7(1)3/h1-8H
- StdInChIKey：YIJMEXRVJPVGIY-UHFFFAOYSA-N
- 化學式：C8H8
- MolarMass：104.06
- 密度：1.578 g/ml
- MeltingPt：-22.19°C
- BoilingPt：137.895°C
- FlashPt：7.646°C
奧列格·康斯坦丁諾維奇·安東諾夫

奧列格·康斯坦丁諾維奇·安東諾夫（Оле́г Константи́нович Анто́нов，Оле́г Костянти́нович Анто́нов，羅馬轉寫：Oleg Konstantinovich Antonov；1906年2月7日－1984年4月4日），蘇聯飛機設計師，安東諾夫設計局首任領導人，蘇聯科學院院士。

## 生平

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安托諾夫是俄羅斯裔，1906年生於莫斯科市郊的特羅伊茲村（село Троицы，selo Troit͡sy，位在今日莫斯科州波多利斯克區）。六歲時移居至薩拉托夫並在該地成長。在求學期間安托諾夫展現出他對飛機的興趣，成為一名業餘滑翔機設計師，並在1930年代末期加入雅克列夫設計局。1946年，雅克列夫位在新西伯利亞的子局在蘇聯政府的命令下獨立而出，並且以首任設計師安托諾夫作為新單位的名稱，是今日烏克蘭國營企業安托諾夫國營公司的前身。在擔任設計局總設計師的期間，安東諾夫設計了包括安-12在內，一系列民用與軍用的滑翔機及動力飛機。

## 基本資料

- 姓名：奧列格·安托諾夫
- 出生日期：1906年2月7日
- 出生地點：俄羅斯帝國莫斯科省波多利斯克區
- 逝世日期：1984年4月4日
- 逝世地點：烏克蘭基輔
- 性別：男
- 職業：飛機設計師
南京市人民中學

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南京市人民中學（掛牌金陵中學匯文女子高中），創辦於1887年,是南京市的一所三星級省重點普通中學。該校初中部和高中部合併辦學，師資共享。

## 學校簡史

- 1887年建校，前身沙小姐學堂（又稱女布道學堂）。
- 1902年更名為匯文女子中學。
- 1942年更名為同倫女子中學。
- 1945年再次更名為匯文女子中學。
- 1952年更名為南京市第四女子中學。
- 1968年更名為南京市人民中學。
- 2015年增名南京市匯文女子中學。
- 2016年8月31日上午,南京市匯文女子中學在裝修一新的校址上正式揭牌。目前，在原人民中學位於中山路的校址上一校兩牌同址辦學。
- 2020年，掛牌金陵中學匯文女子高中，南京市金陵中學校長兼任校長。

## 中華民國大陸時期學校歷屆校長

在任時間｜校長

1887年-1905年｜紗德納

1907年｜亮樂月

1913年｜盧志英

1918年｜康鳳樓

1923年｜葛維良

1927年-1936年｜劉芬資

1937年-1939年、1945年｜姜文德

1946年-1947年｜劉芬資

## 基本資料

- 所在地：中國江蘇省南京市
- 建立時間：1887年
- 校園：南京市玄武區中山路178號
- 學校類型：公立
- 學生：約1200
北13線

北13線 公王口－新庄子，是位於新北市的一條鄉道，北起新北市三芝區公王口，南至新北市三芝區新庄子，全長1.342公里。

## 路線說明

新北市

- 三芝區：公王口（起點）→ 公王路 → 新庄子（終點，

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台2線舊線岔路）

## 歷史沿革

北14線歷史沿革

年代｜本編號沿革｜本路線沿革

1961年｜水梘頭－小坪頂間4.970km｜當時非公路系統

1976年｜併入部分之

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北12線，編號變為

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北市13線，路線名更為水梘頭－復興崗，北縣境內里程6.111km。

1983年｜原

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北市13線改號為

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北市3線，新編公王路為

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北13線。

## 沿線地標、設施

- 北濱公路涵洞（

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台2線新線立體交會）

## 交會公路

-

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台2線（舊線）
-

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北14線

## 基本資料

- 類型：th
- 運營路線：tp13
- 日語原文：公王路
- 級別：鄉道
- 長度：1.342
- 啟用日期：新北市三芝區公王口
- 關閉日期：新北市三芝區新庄子
JOVIAL

JOVIAL，是一種高級程式語言，基於ALGOL 58，主要針對嵌入式系統開發。JOVIAL包含ALGOL標準所沒有的一些特點，如記錄、記錄陣列、內聯彙編等。JOVIAL是1960年代至1970年代主要的系統程式語言。

## 歷史

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JOVIAL是「Jules Own Version of the International Algorithmic Language.」（朱爾斯自己版本的國際算法語言）一語的縮寫。JOVIAL於1959年由系統開發公司（SDC）的朱爾斯·施瓦茲所領導的團隊發明，用於編寫軍用飛機電子系統的編寫。

在1960年代期間，JOVIAL是美國軍方「L計劃」系列的一部份，特別是ITT 465L戰略空軍司令部控制系統（戰略自動命令與控制系統（SACCS）計劃），其原由是缺乏實時計算程式語言可用。SACCS計劃由國際電話與電報公司（ITT）用主要由SDC編寫的軟體來管理，它大約有95%是用JOVIAL編寫的。這個軟體項目耗時2年和不到1,400程式設計師人年，不到半自動地面防空系統所需時間的一半。

在1970年代後期和1980年代前期，美國空軍採納了標準化的中央處理器（CPU）MIL-STD-1750A，並為這個處理器編寫了後續的JOVIAL程序。一些商業廠商提供了編譯器和有關的編程工具，用來為處理器比如MIL-STD-1750A建造JOVIAL程序，這包括了高級電腦技術公司（ACT）、TLD系統、專有軟體系統（PSS）等公司。

JOVIAL在1973年被標準化為MIL-STD-1589並在1984年被修訂為MIL-STD-1589C。它仍被於更新和維護老舊軍用車輛和飛行器的軟體。常用有三種方言：J3、J3B-2和J73。

## 例子

下列例子取自《JOVIAL(J73)語言的電腦編程手冊》：

```pascal
PROC RETRIEVE(CODE:VALUE);
BEGIN
    ITEM CODE U;
    ITEM VALUE F;
    VALUE = -99999.;
    FOR I:0 BY 1 WHILE I<1000;
        IF CODE = TABCODE(I);
        BEGIN
            VALUE = TABVALUE(I);
            EXIT;
        END
END
```

這個例子定義了叫做`RETRIEVE`的一個過程，它接受一個無符號整數輸入參數`CODE`，和一個浮點輸出參數`VALUE`。它在陣列`TABCODE`的前`1000`個元素中，查找匹配`CODE`的項目，並接著將浮點變量`VALUE`設置成，陣列`TABVALUE`的有相同匹配陣列索引的那個元素。如果未找到匹配元素，則`VALUE`被設置成`−99999.0`。

## 應用案例

使用嵌入式JOVIAL軟體的著名系統包括：

- AGM-129先進巡航飛彈
- B-52同溫層堡壘轟炸機、B-1槍騎兵轟炸機、B-2幽靈戰略轟炸機
- C-130運輸機、洛克希德C-141"星"式運輸機、波音C-17環球霸王III運輸機
- F-111戰鬥轟炸機、F-15鷹式戰鬥機、F-16戰隼戰鬥機、F-117夜鷹戰鬥攻擊機
- LANTIRN
- U-2偵察機
- E-3空中預警機
- 神盾戰鬥系統
- M270多管火箭系統
- UH-60黑鷹直升機
- F100渦輪扇發動機、普惠 F119渦輪扇發動機
- 北美空防司令部
- RL10火箭發動機

## 基本資料

- 編程范型：過程式, 指令式, 結構化
- 語言家族：ALGOL
- 設計者：系統開發公司
- 開發者：軟體工程協會公司
- 發行日期：1960年
- 類型系統：靜態, 強類型, 安全, 結構類型系統
- 作用域：詞法
- 軟體實現：MVS, OpenVMS, macOS, Windows, Linux, SPARC, PowerPC, MIL-STD-1750A, 和其他遺留系統
- dialects：J3, J3B-2, J73
- 受影響於：ALGOL, SAGE
- 施影響於：CMS-2, CORAL, SYMPL
匯文書院鐘樓

匯文書院鐘樓，位於南京市金陵中學主校區內，是南京市19世紀末的最高層建築，也是基督教在南京建造的現存最早的學校建築，占地約330平方米。鐘樓由美以美會於1889年建成，1917年因失火重建，遺留至今。

## 歷史

### 初建

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匯文書院鐘樓於1888年春季美國基督教美以美會的傅羅創辦匯文書院時建立。書院的建築是由美以美會委託美國建築師設計，由陳明記營造廠營造的。

鐘樓是當時南京最早的多層高樓。在當時南京的平房中，是鶴立雞群的，引起市民的極大興趣，並被作為南京的地理標誌。所以「三層樓」就成了鐘樓的代名詞。當時行人問路、僱車，問匯文書院，不知，問「三層樓」，皆知。

### 重建

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1917年9月屋頂失火，由美國美以美會撥款重建。

1921年，金陵大學遷入鼓樓新校區，匯文書院鐘樓交由金陵中學使用至今。

20世紀20年代-30年代，鐘樓作為上世紀二、三十年代中國教育電影協會的高級會議室，蔡元培、徐悲鴻、宗白華、魏學仁等人常在三樓的空閒房間中聚會交談。當時南京幾乎所有建築內都沒有取暖設備，在這套房間裡裝有一套美國製造的用電取暖的暖風系統，他們管這叫做「溫暖聚會」。

當時，鐘樓的二樓為課堂，三樓有部分為學生宿舍。鐘有長柄，柄一端系有長繩，穿過三樓方洞直垂樓下，所以人在任何一層都可以擊鐘。當時管理擊鐘的同學就住在宿舍中。

抗日戰爭時期，南京淪陷後，金陵大學附屬中學被劃為南京安全區。鐘樓的地下室一度成為藏匿和保護婦女免遭日寇蹂躪的處所，藏了很多人。有一天，日寇進校搜查，要把無人認領的難民統統抓走。工友嚴師傅先認一難民男青年為兒子，另一位王師傅又認一難民姑娘為女兒，使他們倖免於難。被救的兩人，後來結為夫婦，1960年還來金中尋找恩人。

鐘樓產權在渡江戰役前一直為美國美以美會所有，之後被中華人民共和國政府沒收，歸金陵中學所有。

### 保護

1991年，匯文書院鐘樓於被國家建設部、國家文物局評為近代優秀建築。

2002年10月，被列為江蘇省文物保護單位。

2006年，作為金陵大學舊址的子項進入全國重點文物保護單位。

由於建築年代久遠，其結構整體性嚴重下滑，抗震設防能力已遠遠低於現行標準，另外，其建築木構件也出現了老化、腐爛等現象，外立面牆磚出現風化等問題。2011年-2013年，金陵中學進行了「匯文書院鐘樓抗震加固及恢復工程」，對鐘樓進行了抗震加固。專家們本著「修舊如舊」的設計理念，從選材到施工均儘量參考原建築材料和施工工藝。鐘樓的原木結構材質為「美松」，工程人員在採購時選擇老的「美松」木材並進行專門的防腐處理；鐘樓的屋面煙囪出現了嚴重開裂傾斜，必須進行拆除，對於缺少的砌體材料，工程人員在採購過程中尋找到其它項目拆除的同年代的青磚，並按原樣重砌。2013年，修復完畢的鐘樓作為金陵中學行政樓使用。

2012年，金陵中學校友謝金才精心修復鐘樓的古鐘，恢復了大鐘槓桿錘敲鐘方式和擺動輪敲鐘方式。2013年，金陵中學125周年校慶時，鐘聲再次響起。

## 結構

匯文書院鐘樓原主體三層，中為五層，重建時改為二層並保留至今。

樓內，樓梯下面是地下室的入口。一樓和二樓的中間是過道和樓梯，兩邊幾乎對稱為四個大室；三樓以屋的坡頂內縮為六個小室，過道處設了一個門，便成為一個中室。從中室進去，西南角有一個陡直的木梯，拾級而上掀開頂蓋就到了四方鍾亭。鍾亭的坡頂為四稜錐形，頂角呈120度，也由水泥方瓦鋪設,其頂尖距地面高度約為17米。第三層在重建時改為閣樓，放置一個大鐘，通高1.3米，寬1.4米，是由美國密西根州諾斯維爾貝爾鑄造公司（American Bell and Foundry Company of Northville, Michigan）1899年前鑄造的「博爾登教堂大鐘」。

鐘樓屬於美國殖民期的建築風格。平面圖是「申」字形，採用了四面開窗的方形立面，平面和立面都追求嚴格的對稱關係，甚至主立面的煙囪都是對稱的。牆面為青磚，勒腳、檐口等處有精細的裝飾線腳，符合16世紀後半葉府邸建築風格。每層樓的窗戶上沿及水平繞牆體一周還有外凸的橘紅色裝飾線。門窗為半拱形木質結構，樓梯為木質結果，室內鋪有木質地板。屋頂為四坡形，由水泥方瓦鋪設，東西兩間房設有壁爐和煙囪。

## 影響

匯文書院鐘樓是金陵中學的標誌性建築。鐘樓的圖案被金陵中學校徽所使用。

鐘樓的鐘聲已成為學習生活中的一部分，清晰、震撼。金陵中學1968屆校友謝金才在《當鐘聲響起的時候》一文中寫道：「1965年，我在當時稱為十中的金陵中學參加中考，那是我的一次聽到鐘樓的鐘聲，它給我留下了極深的印象。它莊嚴、神聖。每考完一場，考生們都走向操場，不約而同地都有一個舉動：仰望鐘樓，渴望著能考入師資雄厚、人才輩出的名校，經常聽到這激勵的鐘聲。2008年9月30日，參加金陵中學建校120周年慶，離校40年再次聽到這個鐘聲，它是那樣的熟悉，那樣的親切。一股股暖流湧進我的心田，一幕幕往事從腦海中掠過。」
波士尼亞格拉霍沃

波士尼亞格拉霍沃（Босанско Грахово）是波士尼亞與赫塞哥維納實體之一波赫聯邦第十州的市鎮。市鎮面積為780平方公里，2013年人口數量為2,449人。

## 人口

民族｜人口2013｜%

塞族｜2,028｜82.81

克族｜393｜16.05

其他｜28｜0.14

總計｜2,449

## 圖集

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- 鎮中心

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- 天主教堂

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- 紀念碑

## 基本資料

- 原文名：Босанско Грахово
- 原文名：sr
- 類型：市鎮
- 位置：波士尼亞格拉霍沃在波赫的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：波士尼亞與赫塞哥維納
- subdivision_type1：實體
- 省級行政區：波赫聯邦
- subdivision_type2：州
- 國家／地區：第十州
- unit_pref：Metric
- 總面積：780
- 人口統計時間：2013年
- 人口：2,449
- 密度：auto
- 夏時制：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 郵政編碼：80270
- 電話區號：+387 34
CAF Urbos

Urbos是西班牙鐵路建設和協助股份有限公司（CAF）製造的一系列有軌電車的產品名稱。

至今Urbos系列路面電車已經推出第3代產品，分別介紹如下：

## Urbos 1

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Urbos 1路面電車只有巴斯克鐵路公司公司購買，並使用於畢爾包電車。

## Urbos 2

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- 貝萊斯-馬拉加路面電車（雪梨輕軌租用）
- 維多利亞路面電車
- 塞維亞地鐵
- Metrocentro (塞維亞) （2011年3月被Urbos 3取代）
- 安塔利亞路面電車

## Urbos 3

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Urbos 3有數項創新技術，其中包含了雙電層電容器的使用，讓車輛得以在無外部電源時仍易於駕駛。CAF開發的快速充電系統（Acumulador de Carga Rápida，ACR）讓塞維亞的路面電車系統得以在2011年聖周其間拆除部分區域的架空電車線。Urbos 3為低底盤列車，並且最高速為70 km/h。本型車目前用於塞維亞、薩拉戈薩路面電車和貝爾格勒、馬拉加。已使用或訂購Urbos 3的城市如下：

- 巴西庫亞巴（訂購40列）
- 塞爾維亞貝爾格勒（30列）
- 西班牙塞維亞
- 西班牙格拉那達
- 西班牙加的斯
- 葡萄牙里斯本
- 匈牙利德布勒森（18列） (18)
- 蘇格蘭愛丁堡
- 西班牙馬拉加
- 法國貝桑松（19列）
- 瑞典斯德哥爾摩（15列）
- 法國南特（8列）
- 西班牙薩拉戈薩（21列）
- 英格蘭Midland Metro伯明罕區域（以4000萬英鎊訂購20列，並有5列選擇權）
- 臺灣高雄市環狀輕軌CAF Urbos 3系電聯車（9列）
- 美國俄亥俄州辛辛那提街車
- 澳大利亞雪梨（2000萬澳幣訂購6列，後增購至12列）
- 德國弗賴堡（訂購12列）
- 美國密蘇里州堪薩斯城
- 匈牙利布達佩斯（9000萬歐元訂購47列）
- 荷蘭烏特勒支路面電車（訂購27列，預計2018年啟用）
- 葡萄牙 里斯本 (訂購15列)
- 模里西斯 路易港（訂購18列，於2019年10月投入使用）

### Urbos AXL

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Urbos AXL 的設計是運量較高路線使用，最高速可達到90 km/h。列車模塊設計較大，並且列車轉向架設計適合高運量大眾運輸系統。

- 愛沙尼亞塔林（訂購20組，目前16組）
- 瑞典斯德哥爾摩大眾運輸（訂購15組）
穆哈吉爾人

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穆哈吉爾人（烏爾都語：مہاجر，拉丁化拼寫作Muhajir、Mahajir 或 Mohajir 等）是由多民族混合而成的穆斯林移民和難民，以及他們在印巴分治後從印度各地遷移至新成立的巴基斯坦的的後裔。該詞指的是來自印度的穆斯林移民，他們大多定居在信德的城市地區，取代了當地的信德人。他們是印裔巴基斯坦人的一部分。

他們主要使用的語言有烏爾都語及拉賈斯坦語等。
鞏縣兵工廠

鞏縣兵工廠是一座曾位於河南省鞏縣（今河南省鞏義市）的官辦兵工廠。遺存建築現為河南省文物保護單位，並建設為鞏縣兵工廠遺址公園。

民國四年（1915年），由時任中華民國大總統袁世凱批准籌建兵工廠，以圖增強北洋軍的軍事實力，並且統一國內軍火行業。由海軍上將薩鎮冰督辦，招募德國與丹麥的軍事工程師，並從英德引進位造技術。民國十一年（1922年）冬，正式建廠。成為當時中國四大兵工廠之一。1930年，歸屬南京國民政府後，更名為軍政部兵工署孝義兵工廠。1937年，抗日戰爭全面爆發後，遭到日軍轟炸，於同年11月遷出鞏縣。1938年，更名為軍政部兵工署第十一兵工廠。1950年，從海南島遷台，併入第六十兵工廠。

## 歷史

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1915年6月，北洋政府為籌辦兵工廠，正式設立「督辦兵工廠事務處，委任薩鎮冰為督辦，蔣廷梓總務處處長」。蔣廷梓經過對多地的實地調查後，選擇了河南省的鞏縣。鞏縣地理位置優越，又有隴海鐵路，交通方便。同時，鐵礦、煤炭、鋁土等資源充足。兵工督辦處決定在此建造工廠，從德國、丹麥延請工程師，又從美國康乃狄克州的軍工廠訂購製造機器。

《民國日報》在1918年4月5日、10月13日的報導稱「陸軍部為擴充豫兵工廠起見，來電致部，調漢陽兵工廠熟手200名以資應用……」「漢陽兵工廠於河南之鞏縣設漢陽兵工分廠，工事業已落成，日下正由漢陽運送機器，該廠之製造以炮彈及其他彈藥為主……」1921年，工廠造出第一批「山陸炮彈」。民國十一年（1922年）冬，獲得陸軍部批准，正式成立鞏縣兵工廠。1916年，兵工廠被皖系軍閥段祺瑞所控制；1920年7月，直系軍閥吳佩孚部隊進駐兵工廠。1925年3月，河南督辦胡景翼派參謀劉召東接替蔣廷梓任總辦。劉召東因發現兵工廠積欠太多，不肯辦理交接手續。胡景翼、蔣廷梓、陸軍部三方開始交涉。1926年1月，劉召東上任。1926年，軍閥憨玉琨控制兵工廠。1927年，馮玉祥控制兵工廠。中原大戰後，中央軍於1930年10月占領鞏縣，鞏縣兵工廠就此歸屬國民政府管理，更名為軍政部兵工署孝義兵工廠。

1936年，鞏縣化學兵工廠建成後，為保密對外稱鞏縣兵工廠分廠，簡稱分廠，或稱新廠。鞏縣兵工廠因此稱老廠，但兩座工廠實際上各自獨立。1937年七七事變後，抗戰全面爆發。鞏縣兵工廠進入日軍轟炸範圍，成為重點轟炸對象。因工廠生產無法繼續，被迫遷移。11月15日早晨，國民政府軍政部兵工署給鞏縣兵工廠下達命令：「將未安裝的機器運往武漢。」下午又改令：「將全部機器拆卸運往漢口。」次日再發急令：「將工廠遷往株洲，限時一周內拆卸運出。」19日，鞏縣兵工廠開始拆卸裝車。20日，首列搬遷火車開出。發覺工廠搬遷的日軍對工廠進行轟炸和炮擊。不完全統計，1937年11月20日至12月8日，日軍飛機先後進行4次大規模轟炸，炸毀廠房，炸死炸傷工人和附近居民。主要機器、設備和物資南遷後，被任命為留守處主任的何漢忱，帶領約30人的警衛排看守零星物資和廠房。何漢忱在次年5月以工廠廠房、遺留物資和地租為基金，創辦「遺愛小學」。1939年2月，又成立遺愛中學。

1938年夏，搬遷至湖南長沙北門外朱家花園附近的鞏縣兵工廠在生產手榴彈的過程中發生爆炸。同年，遭日軍飛機轟炸，製造步槍的第五廠成為廢墟，全廠停工。1940年5月，棗宜會戰失利。5月16日，第三十三集團軍總司令兼第五戰區右翼兵團總司令張自忠陣亡。6月12日，日軍占領宜昌。鞏縣兵工廠奉命搬遷至陪都重慶，由於宜昌被日軍占領，鞏縣兵工廠未能全部移走。1948年，留在辰溪的部分工廠奉命遷到湖南株洲董家塅籌建新廠。

隨著第二次國共內戰國軍的失利，1949年5月19日，奉當時中華民國國防部聯合勤務總司令部的命令，遷往武漢2000餘名員工遷往海南島榆林建廠，1950年3月榆林廠又遷往台灣高雄，併入第六十兵工廠。

## 人員和架構

鞏縣兵工廠成立時，設正監督一人，副監督二人。監督後更名為廠長。分設總務處和工務處，各設處長一人。總務處管轄文書、業務、會計三個科室和稽查、醫務兩個所。工務處管轄工程所及幾個子廠。工廠運行中，實行軍事化管理。

1921年到1938年期間共有十三位負責人，頭銜不同。依次是蔣廷梓（總辦）、劉召東（總辦）、謝天祥（監督）、李文田（監督）、余瀛（監督）、吳瑞芝（監督）、尚德勝（監督）、呂民貴（廠長）、陳萬青（監督）、黃璧（廠長）、吳克潤（廠長）、毛毅可（廠長）、李待琛（廠長）。

## 遺蹟

在河南省鞏義市現存原鞏縣兵工廠的舊址，地面建築尚存大鐵房10餘間、水塔1座、煙囪2座（已改作他用），地下通道保存完好，但洞口已被堵塞。2000年9月，鞏縣兵工廠的舊址以「孝義兵工廠舊址」之名被公布為第三批河南省文物保護單位。
市政府站 (臺中市公車站)

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市政府站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。

## 車站歷史

- 2014年7月27日：正式啟用。
- 2015年7月8日：臺中市快捷巴士系統廢除後，原藍線車站改為臺中市公車臺灣大道幹線的公車站，有臺中市公車300路、301路、302路、303路、304路、305路、306路、307路、308路停靠本站。
- 2017年5月26日：增停機場接駁公車A2路。
- 2017年7月7日：增停309路公車。
- 2018年2月5日：增停310路公車。

## 車站概要

車站位於臺灣大道三段與文心路口交界地面，於2014年7月27日正式啟用。車站分為兩座地面車站，與BRT專用車道同建於臺灣大道三段兩側的快、慢車道之間，設置雙向出口。

## 車站結構

### 車站車道配置

慢車道側式月台（西行）

藍｜← 往靜宜大學方向（新光／遠百站）

快車道｜臺灣大道三段

快車道｜臺灣大道三段

藍｜往臺中火車站方向（頂何厝站） →

側式月台（東行）

慢車道

### 車站出入口

市政府站為兩座地面車站，單向共2處出口，雙向共4處。

- 東行站（往臺中火車站方向）出口設置位置
- 1號出口：中橋花園飯店大門前
- 2號出口：臺灣大道文心路口
- 西行站（往靜宜大學方向）出口設置位置
- 1號出口：臺灣大道文心路二段11巷口
- 2號出口：臺灣大道文心路口

## 車站週邊

- 臺中市政府（臺灣大道市政大樓）
- 國立中興大學附屬臺中高級農業學校第二校區
- 臺中市西屯區惠來國民小學
- 七期重劃區
- 臺中捷運█綠線市政府站
- 臺中捷運█藍線市政府站(規劃中，站外轉乘)
- YouBike 市政府（文心樓）
- 臺中市政府警察局總局
- 愛買量販
- 七期重劃區

## 慢車道公車轉乘

台中市公車：

- 臺中市政府：33、48、73、77、151、152、152區、153、153副、153區、157、199、199延、323、324、325、326、359
- 大遠百：5、155、199、199延
- 臺灣大道文心路口：23、48、77、199、199延、323、324、325、326
- 文心臺灣大道口：53、73、157、359
- 文心四川路口：、23、33、53

國道客運：

- 臺中市政府：1619、1623、1625、9010、9015、9016
- 目前無國道客運

## 基本資料

- 頭銜：市政府站
- 英文名稱：Taichung City Hall Station
- 運營者：臺中市公車
- 途經線路：臺灣大道幹線
- 位置：中華民國（臺灣）臺中市西屯區
- 啟用日期：2014年7月27日
- 出口數目：2
- 換乘交通：臺中捷運 市政府站
- RouteType2：Metro
- 車站類別：地面車站
- 站台：側式月台
貝琳達·本契奇

貝琳達·本契奇（Belinda Bencic，Belinda Benčičová，1997年3月10日）斯洛伐克裔瑞士網球運動員，單打最高世界排名第4位，生涯至今獲得了九座WTA巡迴賽單打冠軍，兩座雙打冠軍，她也是2020年東京奧運會網球單打金牌得主。

本契奇從小師從前世界第一瑪蒂娜·辛吉斯的媽媽，也深受辛吉斯的影響，被外界認為是辛吉斯的接班人。現今，本契奇由其父親執教，她的父親在1968年從捷克斯洛伐克移民至瑞士，但是本契奇仍然持有斯洛伐克國籍。

## 職業生涯

### 早期

本契奇從四歲開始打網球，並在梅拉妮·莫里托（Melanie Molitor）網球學校訓練，在七歲那年，本契奇跟隨莫里托開始基礎訓練，隨後她前往美國佛羅里達，花了半年的時間在著名的尼克網球學校訓練。

### 2012至2013年：WTA首秀與青少年世界第一

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本契奇於2012年開始轉為職業球員，和大多數剛轉為職業球員的網球運動員一樣，本契奇早期以參加ITF級別的比賽為主，整個青少年時期，本契奇共拿到兩個ITF冠軍。隨後，本契奇開始將注意力轉往WTA賽場，2012年5月份，本契奇被布魯塞爾公開賽授予一張資格賽外卡，但最後沒有成功打入正賽，這也是她第一次在WTA巡迴賽亮相。而真正第一次參加WTA級別正賽，是在同年的盧森堡公開賽（Luxembourg Open）中，但在首輪比賽中被維納斯·威廉絲淘汰出局。2012年年終，本契奇的排名由年初的951名躥升至626名。

2013年，本契奇開始出現在大滿貫賽場上，在2013年法國網球公開賽中，本契奇位列賽會青少年組女子單打二號種子，並最終奪得青少年組女單冠軍，成為繼1994年辛吉斯之後，第二位在法網奪得青少組女單冠軍的瑞士球員。緊接著的溫布頓網球錦標賽，本契奇一舉多得青少組女單冠軍，並成為青少組女子世界第一。

由於年中階段的出色表現，本契奇的排名逐漸上升。10月份於日本舉行的泛太平洋公開賽，本契奇獲得了賽會一張正賽的外卡，並首次贏得WTA巡迴賽的比賽，隨後在第二輪的比賽中，輸給了最後的冠軍佩特拉·科維托娃。除了WTA和大滿貫賽事，本契奇也繼續打ITF賽事，並獲得不錯成績，因此在年末她被ITF授予「ITF青少年世界冠軍獎」。

### 2014年：快速上升期

2014年是本契奇爆發的一年，本年度本契奇在四大滿貫中均打入正賽，在年初的澳洲網球公開賽中打入第二輪，負於最後的賽事冠軍中國金花李娜，法網止步第一輪，溫網止步第三輪，但在美網創紀錄，第一次參加正賽便打進八強，成為繼瑪蒂娜·辛吉斯之後，美網最年輕的女單八強球員。

## 職業生涯戰統計

### 大滿貫單打成績

賽事｜2014｜勝–負

澳洲網球公開賽｜2R｜1–1

法國網球公開賽｜1R｜0–1

溫布頓網球錦標賽｜3R｜2–1

美國網球公開賽｜QF｜4–0

勝–負｜7–3｜7–3

### 奧運會

#### 女子單打

賽果｜年份｜比賽｜場地｜決賽對手｜勝方比分

金牌｜2020｜東京奧運會｜硬地｜馬爾凱塔·萬卓索娃｜7-5、2-6、6-3

#### 女子雙打

賽果｜年分｜比賽｜場地｜搭檔｜決賽對手｜勝方比分

銀牌｜2020｜東京奧運會｜硬地｜維多莉亞·格魯比奇｜巴博拉·克雷吉茨科娃 凱特琳娜·絲妮柯娃｜7-5、6-1

## WTA巡迴賽

### 單打冠軍

圖示大滿貫WTA 冠軍賽皇冠明珠級超級巡迴賽頂級巡迴賽國際賽挑戰賽

次數｜日期｜比賽名稱｜比賽地點｜場地｜決賽對手｜比分

1.｜2015年8月16日｜羅傑斯杯｜加拿大多倫多｜室外硬地｜西莫娜·哈莉普｜7–6(7–5)、6–7(4–7)、3–0 (退賽)

### 歷年擊敗世界前十球員列表

賽季｜2014

戰勝人數｜2

- ｜球員｜排名｜賽事｜場地｜輪次｜比分

2014

1.｜安赫利奎·克柏｜7｜美國網球公開賽｜硬地｜第三輪｜6–1, 7–5

2.｜耶萊娜·揚科維奇｜10｜美國網球公開賽｜硬地｜第四輪｜7–6(8–6), 6–3

## 外部連結

- http://www.belinda-bencic.ch/
- Fed Cup - Player profile - Belinda BENCIC (SUI)

## 基本資料

- 日語原文：Belinda Bencic
- 居住地：瑞士沃勒勞
- 出生日期：1997年3月10日
- 出生地：瑞士弗拉維爾
- 轉職業年：2012
- 持拍：右手 (雙手反手)
- 職業獎金：US$ 12,433,140
- 冠軍頭銜：8
- 最高排名：No. 4 (17 February 2020)
- 現今排名：No. 294 (13 January 2025)
- 澳網：第四圈 (2016, 2023, 2025)
- 法網：第三圈 (2019, 2022)
- 溫網：四強(2025)
- 美網：四強 (2019)
- Othertournaments：yes
- WTA年終賽：四強 (2019)
- 奧運會：

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金牌 (2020)
- 冠軍頭銜：2
- 最高排名：No. 59 (1 February 2016)
- 現今排名：No. 670 (13 January 2025)
- 澳網：第二圈 (2016, 2023)
- 法網：第三圈 (2015)
- 溫網：第二圈 (2014, 2015, 2022)
- 美網：第一圈 (2014, 2015, 2016, 2018)
- OthertournamentsDoubles：Yes
- 奧運會：

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銀牌 (2020)
- 溫網：第三圈 (2014)
- 美網：第二圈 (2021)
- 位置：yes
- 聯合會杯：冠軍 (2022)、Record:
- 霍普曼盃：冠軍 (2018, 2019)
- 最新更新：13 January 2025
PAPALOTE

PAPALOTE(帕帕羅德)是墨西哥的一個龍舌蘭酒品牌，是墨西哥最知名的酒之一。

哈里斯科的瑪利亞耶穌的一個小鄉村裡的Destilados Olé（歐雷蒸餾廠）釀造了PAPALOTE(帕帕羅德)，是墨西哥龍舌蘭酒的一個釀造中心，其釀造歷史已有一個世紀之久。

## 原料

龍舌蘭是墨西哥原生的特殊植物，龍舌蘭擁有很大型的莖部，當地人稱為龍舌蘭的心，其長相非常像是一顆巨大的鳳梨，內部多汁富含糖分，因此非常適合被用來發酵釀酒。PAPALOTE(帕帕羅德)嚴格規定只能採用龍舌蘭中品質最為優良的藍色龍舌蘭，它們生長在哈里斯科高原上，在阿蘭達斯以外2100米海撥的地方。哈里斯科高原是一個寒冷的半乾旱地帶，是藍色龍舌蘭生長的最理想的地方，那裡的氣候條件和土壤條件可以保持龍舌蘭的涼爽，延長它獨特的香氣和味道，並用糖分和營養使其在這片受恩賜的土地上富足起來。

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## 種類

金色龍舌蘭：經過傳統蒸餾，陳年，使得龍舌蘭的柔和香味與橡木桶淡淡的清香完美組合，口感溫和，純淨，味道清新怡人。

銀色龍舌蘭：經過傳統蒸餾工藝提煉而得，具有自然龍舌蘭香氣。

## 製作流程

AHA TORO 的整個製作過程包括：栽種、收割、篩選和切割、蒸煮、第一次蒸餾、發酵、研磨、在爐中冷卻然後第二次蒸餾、AHA TORO原釀。AHA TORO的每一道工序都要求非常的嚴格，比如：龍舌蘭從栽種下去需要10年的時間才能夠收穫，只有這樣裡面蘊含用來發酵的糖分才會高。

## 參考文獻

- 成雅京、趙世偉、汪兆林《龍舌蘭》M。中國林業出版社，2004年，ISBN 7-5038-3629-6。
薩馬拉赫登邁基青銅時代墓冢

薩馬拉赫登邁基青銅時代墓冢（Sammallahdenmäen pronssikautiset röykkiöhaudat），是位於芬蘭勞馬市拉皮區的一座青銅時代墓冢遺址。該墓冢遺址共包括33座花崗岩墓冢，其年代約為公元前1500到前500年。由於該墓冢遺址完好地記錄了斯堪地那維亞的社會生活和喪葬習俗，1999年被列入聯合國教科文組織的《世界遺產名錄》。

## 概況

薩馬拉赫登邁基青銅時代墓冢地處偏僻，位於一座小山上，遠離從坦佩雷到勞馬的主要道路。墓冢的選址和當時斯堪地那維亞居民對太陽的信仰有關，同時也是一種居民顯示自己對土地的所有權的方法。最早，此處接近波的尼亞灣，小山上缺少植被，可以清楚地看到海洋和太陽。如今隨著陸地的提升，此處已經距海15公里了。該墓冢和其周圍環境從其建成後就很少受到影響，所處地點的偏僻使他們不被外界發展的影響。

1891年考古學家沃爾特·赫格曼發掘了其中的四座墓冢，其中被稱為「教堂地板」的一座是特殊的四邊形石冢，與其他的圓頂石冢不同。還有一座叫「長笛遺址」，周圍有石牆圍繞。但埋葬在此處的死者的種族至今尚未搞清。雖然當地從未發現過冶煉青銅所需的銅或錫礦，但居民可以通過貿易與交換獲得青銅，並作為隨葬品葬入石冢之中。2002年，考古學家又發掘了其中八座墓葬，發現遺骨是經過焚燒的，表明當時某些種族有火葬的習俗。

## 圖庫

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## 外部連結

- Sammallahdenmäki Bronze Age Burial Site
速霸陸Levorg

速霸陸Levorg（スバル・レヴォーグ）乃是日本富士重工業自2014年起設計製造的緊湊型五門旅行車。

## 歷史與概要

### 第一代VM系（2014年-2020年）

2013年 - 富士重工業首度於11月20日開幕的第43屆東京國際車展公開概念車型，關於車名由來，取「Legacy、Revolution、Touring」等三字組合而成。

2014年 - 3月開始在日本本土市場接受預購，5月正式上市的量產車型與概念車型相去不遠。車頭設計與高性能車款WRX近似，大燈組與進氣格柵的輪廓相仿。從車身尺碼來看，其產品定位介於Impreza和Legacy之間，可視為Impreza的五門旅行車版。

動力來源共有兩種：可榨出最大馬力170ps / 4,800-5,600rpm、扭力峰值25.5kgf·m / 1,800-4,800rpm的1.6L水平對臥四缸DOHC FB16 DIT型渦輪增壓引擎，以及可榨出最大馬力300ps / 5,600rpm、扭力峰值40.8kgf·m / 2,000-4,800rpm的2.0L水平對臥四缸DOHC FA20F型渦輪增壓引擎。這兩顆動力心臟皆搭配Lineartronic CVT無段式變速箱、含VDC車身動態控制系統的對稱式全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）及SI-DRIVE駕駛輔助系統，不過1.6L的CVT變速箱僅能模擬6速，2.0L車型則因SI-DRIVE系統增加S#高性能模式，CVT變速箱可模擬至8速。此外，高端車型另裝配EyeSight行車安全輔助系統，以及可防止駕駛人忘記排入倒車檔，無預期向後加速時引擎會自動斷油的防反向後退加速碰撞管理系統（Pre-collision Reverse Throttle Management System）。此外為了提升燃油效率，1.6L車型配備了怠速熄火系統，至於2.0L車型則因沒有足夠的空間放置維持CVT變速箱油壓的油泵，所以取消了此項配備。

2015年 - 10月15日台灣意美汽車宣佈引進該車款，成為繼英國後第二個海外發表市場。動力心臟為1.6L水平對臥四缸DOHC FB16 DIT型渦輪增壓引擎，具有最大馬力170ps / 4,800-5,600rpm、扭力峰值25.5kgf·m / 1,800-4,800rpm之實力，搭配Lineartronic CVT變速箱。區分成「GT」和「GT-S」二種車型，前者標準配備有ABS防鎖死煞車系統、ATV主動扭力引導系統、BAS煞車力道輔助系統、EBD電子制動力分配系統、VDC車身動態穩定控制系統、雙前座電熱椅、Keyless免鑰匙進入和按鈕啟動系統、LCD多點觸控螢幕附倒車顯影功能等，後者則外加SRVD後方車輛偵測警示輔助系統與HBA遠光輔助系統。

2016年 - 6月10日開始販售部分改良（C型），後座安全帶加入撞擊時自動緊束功能，同時後座椅更換更好的碰撞緩衝結構，前車門加入上梁以增進側撞防護效果。「1.6GT EyeSight」車型更換新設計的17吋鋁圈，「GT-S EyeSight」車型新設亮珍珠座椅皮革，前車窗、後三角窗及行李廂等處加強隔音。同年7月21日開始發售性能版「STI Sport」車型，動力輸出和一般車型相同，但增加STI設計的全車空力套件、18吋鋁圈等。內裝方面的方向盤、排檔頭、座椅及門飾板等處皆有紅色車縫線，雙前座為酒紅色搭配黑色的賽車桶椅。前懸吊系統採用倍適登（Bilstein）出品的DampMatic II倒叉式減震筒，後懸吊亦是倍適登產品，轉向系統也經過強化。

2018年 - 4月27日公布2019小改款車系，並於6月1日開始發售。改進了EyeSight的預碰撞制動控制，當識別目標是在與車輛相同的方向上行進的行人或自行車時，通過加速減速控制的操作定時來改善避免碰撞的可能性。另外，當在低速行駛時在前方存在障礙物的情況下確定加速器被意外按下時，通過操作預碰撞制動器來輔助防撞。增加「1.6 GT EyeSight Smart Edition」作為速霸陸成立60週年的特殊紀念車，除了配備「Eye Sight Safety Plus」作為標準配置外，還配備採用LED的遠光和近光燈、黑色邊框、用深色電鍍和黑色烤漆裝飾的前格柵、黑色後視鏡、以及鋁合金運動踏板。同年11月27日公開特別車款「1.6 GT EyeSight V-SPORT」（2019年1月15日開始發售），它是繼之前Levorg發布「1.6 GT EyeSight Smart Edition」之後的SUBARU 60週年特別規格車型。

2019年 - 5月7日發表改裝車型「STI Sport Black Selection」和特別車型「1.6 GT-S EyeSight Advantage Line」。

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- 引擎室特寫

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- 車頭

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- 2013年大阪車展

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- 2013年大阪車展

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## 參考資料

- Autonet: SUBARU Levorg準備前進歐陸，台灣引進機會高

## 基本資料

- 日語原文：速霸陸Levorg（第一代）
- 製造商：富士重工業
- 車輛類別：緊湊型轎車
- 車體風格：五門旅行車
- 生產日期：2014年-2020年
- 動力布局：前置引擎四輪驅動
- 變速器：Lineartronic CVT
- 引擎：1.6L水平對臥四缸DOHC FB16 DIT型渦輪增壓引擎、2.0L水平對臥四缸DOHC FA20F型渦輪增壓引擎
- 軸距：2,650mm
- 長度：4,690mm
- 重量：1,520kg-1,560kg
- ftrack：1,530mm
- rtrack：1,540mm
- 燃料容量：60L
- 相關車型：速霸陸Legacy
同志浴室

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同志浴室，亦稱同志桑拿室（Gay bathhouse），是供男性與男性可能進行性行為的公共浴場或三溫暖。

## 簡介

同志浴室有別於一般用來洗澡的公共浴室，是用作進行性行為的地方。但不是所有光顧同志浴室的男性都認為自己是男同性戀。為女性提供相似服務的公共浴室很罕見，但是一些男士公共浴室偶爾會設置「女同性戀」或者「僅限女性」的夜晚。

浴室的大小和設施各有不同：有的僅有一二十個房間和一些寄存櫃；有的有好幾層，房間大小不等風格各異甚至有蒸汽桑拿、噴流式氣泡浴和游泳池。大多數都配備蒸汽室（或濕桑拿）、干桑拿、淋浴、寄存櫃和小房間。

很多浴室出於法律原因僅限會員進入，會員資格一般是開放的，只要交很少的錢。與妓院不同的是，顧客只需要支付使用設施的費用。如果發生了性行為，一般不是由員工提供的，而是在顧客之間發生的，這其中沒有金錢交易。很多同志浴室為了遵守法律，明確表示禁止或不鼓勵性交易並禁止性工作者混入。一些公共浴室嘗試阻止顧客發生商業行為，另外一些貪圖利潤或不懼怕法律風險的浴室，會默許這些性行為的進行，但不會聲張。

## 歷史

男性在浴室中尋求同性性行為可追溯到15世紀。公共浴室的歷史課上溯至公元前6世紀，希臘也有很多同性性行為的歷史紀錄。

歐美的男同性戀自19世紀末或20世紀開始在公共浴室中發生性行為，由於同性性行為當時在大多數西方國家是不合法的，而且發生同性性行為的男性會被逮捕或當眾羞辱，男同開始經常在很多場所尋求與同性發生性行為，包括公共浴室、公園、小巷、公共廁所和健身房更衣室等。

在台灣，至晚在1980年代即有同志三溫暖。

21世記後，由於網路交友的盛行以及許多國家同志合法化，同志三溫暖逐漸式微。

## 禮儀

顧客一般在入口處獲得了毛巾、一個儲物櫃鑰匙和保險套等。不成文規定是穿著浴衣或毛巾才可以在公區走動，但在干桑拿或蒸汽桑拿中裸體也是正常的。除了休息室、飲品區、暗室和按摩浴缸之外，性活動可以發生在任何地方，任何人都可以自由觀看或嘗試加入。

在這種充滿激情的環境中，一個眼神或點頭就足以表達興趣。在較暗的地方，例如迷宮、影片室、群交區、桑拿房或熱水浴缸（但通常不在淋浴間、廁所、走廊、健身房、咖啡廳區和休息室），通常可以自由觸摸其他顧客，但搖頭或推開對方的手，則表示拒絕。
國道172號 (日本)

國道172號是大阪府大阪市大阪港至中央區的一般國道。

## 概要

- 起點：大阪港（大阪市港區：大阪稅關前）
- 終點：大阪市中央區（本町3交點＝國道25號、國道26號、國道165號交點）
- 重要經過地：無
- 全長：8.0 km（實長7.9 km）
- 指定區間 : 無

## 歷史

- 1953年（昭和28年）5月18日
- 指定施行二級國道172號大阪港線（大阪港 - 大阪市東區）。
- 1965年（昭和40年）4月1日
- 修道路法，廢一、二級國道，始稱一般國道172號。

## 路線狀況

### 通稱

- 本町通
- 港通

## 地理

### 通過行政區

- 大阪府
- 大阪市（港區 - 西區 - 中央區）

### 交匯道路

- 阪神高速道路16號大阪港線天保山出入口（大阪市港區）
- 國道43號（大阪市港區・市岡元町3交點）
- 國道25號（大阪市中央區・本町3交點）（※國道25號此與國道26號、國道165號共線）

### 沿線

- 海遊館
- 大阪巨蛋

## 基本資料

- 日語原文：國道172號
- marker_image：

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- 運營路線：國道172號的地圖
- 說明：國道172號的地圖
- 長度：8
- 成立：1953年
- 起點：大阪府大阪市大阪港
- 主要路口：

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國道43號、

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國道25號、

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國道26號、

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國道165號、

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阪神高速16號大阪港線
- 關閉日期：大阪府大阪市中央區
- 所屬系統：一般國道
香草

<image>

香草（herbs），又稱香料植物，是指因為其香氣而用在食物、調味品、藥品及香料中的植物。

## 英文

在英文裡區分香草（herb vanilla）和香辛料（spice）。一般香草植物會用到植物的綠葉或是花（可能是新鮮的或是曬乾的），而香辛料會用到植物的其他部位，例如種子、漿果、樹皮、根及果實，而且多半會乾燥後使用。

Herb在在植物學中是指所有草本植物，不論是否可以用作香料。藥草在英語裡也稱為herb，但包含藥用植物的葉、根、花、種子、樹皮、維管形成層、樹脂及果皮。

## 歷史

早在公元前5000年時，蘇美人就已在醫藥中使用藥草。古埃及人在公元前1555年左右使用茴香、芫荽及麝香草。西元162年時，古希臘一位名叫蓋倫的醫生以使用含有100種成份組合而成的複雜草藥而聞名。

## 烹調使用的香料植物

<image>

烹調使用的香料植物和蔬菜不同。烹調用香料植物像辛香料一様是少量使用在烹調中，主要是為了增添物的氣味，烹調用香料植物多半也可以食用，只是那不是加入烹調中的主要原因。

香料植物可能是像是百里香（又稱麝香草）或是薰衣草之類的多年生植物，像香芹之類的二年生植物，或是像羅勒之類的一年生植物。多年生的香草也可能不是草本植物，而是像迷迭香之類的灌木，或是像月桂樹之類的樹。有些植物可能是香草也是辛香料，像是蒔蘿葉及蒔蘿種子，或芫荽葉及芫荽種子。也有些薄荷類的植物同時作為香料植物及藥草使用。

## 宗教上的使用

香料植物也用在許多宗教上，例如希臘文宗教中使用的沒藥及乳香，盎格魯撒克遜異教徒的九草藥魔力、印度教中使用寧樹葉、木橘葉、薑黃及大麻屬，威卡教中的白鼠尾草拉斯塔法里運動也認為大麻是神聖的植物。

西伯利亞的薩滿教也在宗教中使用香料植物。這些植物可能用來引導宗教儀式或是成年禮中的性靈體驗，美洲原住民的切羅基人用白鼠尾草及雪松木來潔淨性靈。
阿德里安·拉莫斯

古斯塔沃·阿德里安·拉莫斯·巴斯克斯（Gustavo Adrián Ramos Vásquez；1986年1月22日），是一位哥倫比亞足球運動員，現效力於西乙球隊格拉納達，在場上司職前鋒。

## 俱樂部生涯

### 南美俱樂部

拉莫斯在哥倫比亞被稱為「阿德里安喬（Adriancho）」，最早是在卡利美洲開始其足球生涯，並於2004年3月13日完成了自己的職業生涯首秀。隨後他也曾被租借至委內瑞拉的特魯伊拉諾斯和哥倫比亞本土的聖菲獨立。至2007年，他重返卡里美洲，並隨隊奪得了2008年哥倫比亞足球甲級聯賽的冠軍。

### 柏林赫塔

2009年8月底，在轉會窗關閉前的最後一刻，德國足球甲級聯賽球隊柏林赫塔以140萬歐元的價格簽入拉莫斯。然而柏林赫塔在最初僅擁有其80%的所有權，另外20%在2013年春季之前則仍由卡利美洲所持有。在2012/13賽季的德國足球乙級聯賽結束前，柏林赫塔進一步向卡利美洲支付60萬歐元，從而擁有了拉莫斯100%的所有權。拉莫斯的德甲處子秀發生於2009年9月12日（第5輪），在以1比2不敵美因茨05的比賽中，他於第83分鐘替換阿圖爾·維赫尼亞雷克登場。其首個聯賽入球則是在2009年11月21日（第16輪）完成，他於替補登場僅3分鐘後便射入1球，幫助球隊以1比1戰平斯圖加特。2009年12月11日，他又在2比2戰平勒沃庫森的比賽中首度上演「梅開二度」。2009/10賽季的德甲結束後，拉莫斯隨球隊不幸被降入德乙，但它們得以在隨後的賽季中重新升入德甲。2011年7月8日，他與柏林赫塔的合同被延長至2015年。2013/14賽季是拉莫斯代表柏林赫塔參加的最為成功的賽季，他在聯賽中共射入16球，並列位居射手榜第四。

### 多特蒙德

2014年4月9日，拉莫斯發表聲明稱自己將在同年7月加盟另一支德甲勁旅多特蒙德，並與該俱樂部簽署了一份為期四年的合同，但轉會費細節並未公布。拉莫斯同時還表示十分期待加入新東家，並希望彌補球迷對於羅伯特·萊萬多夫斯基出走所留下的遺憾。

## 國家隊生涯

拉莫斯曾於2003年跟隨哥倫比亞17歲以下國家足球隊參加了在芬蘭舉行的U17世界盃足球賽，並在賽事期間射入3球，幫助球隊最終以殿軍完賽。2008年8月20日，他受到到成年組國家隊的徵召參加在美國新澤西對陣厄瓜多的友誼賽，但沒有獲得出場機會。

拉莫斯於哥倫比亞國家足球隊的首秀是在2009年6月6日，對陣阿根廷的比賽中完成。他的國家隊首球則是在2009年10月14日，對陣巴拉圭的比賽中射入。2011年7月2日，他又在2011年美洲國家盃對陣哥斯大黎加的小組賽中射入全場唯一的入球。

拉莫斯還入選了哥倫比亞參加2014年巴西世界盃的23人最終名單，這也是前者自1998年以來首次入圍世界盃決賽圈。拉莫斯在小組賽以4比1戰勝日本的比賽中打滿全場，並在四分之一決賽以2比0戰勝烏拉圭的比賽中於最後時刻登場。

### 國家隊入球

哥倫比亞隊的比分及入球列前。

- ｜日期｜場地｜對手｜入球｜比分｜賽事

1.｜2009年10月14日｜巴拉圭亞松森，查科防禦者體育場｜巴拉圭｜1–0｜2–0｜2010年世界盃預選賽

2.｜2011年7月2日｜阿根廷聖薩爾瓦多-德胡胡伊，八月二十三日體育場｜哥斯大黎加｜1–0｜1–0｜2011年美洲國家盃

## 榮譽

- 哥倫比亞足球甲級聯賽冠軍：2008
- 德國足球乙級聯賽冠軍：2011、2013
- 德國超級盃冠軍：2014

## 基本資料

- 日語原文：阿德里安·拉莫斯、Adrián Ramos
- 全名：Gustavo Adrián Ramos Vásquez
- 出生日期：1986年1月22日
- 出生地：哥倫比亞桑坦德基利喬
- 位置：前鋒
- 現在所屬：格拉納達、(on loan from 多特蒙德)
- 球衣號碼：7
- –2004：卡利美洲
- 活躍nowrap：2004–2009
- if: clubs1 年：卡利美洲
- 最多帽子：126
- 總入球數：42
- 活躍nowrap：2005
- 對賽球隊：→ 圖積蘭奴斯 (租借)
- 最多帽子：15
- 總入球數：8
- 活躍nowrap：2006–2007
- 對賽球隊：→ 聖塔菲 (租借)
- 最多帽子：33
- 總入球數：5
- 活躍nowrap：2009–2014
- 對賽球隊：柏林赫塔
- 最多帽子：157
- 總入球數：68
- 活躍nowrap：2014–
- 俱樂部：多特蒙德
- 最多帽子：52
- 總入球數：13
- 活躍nowrap：2017–
- 俱樂部：→ 格拉納達 (租借)
- 最多帽子：1
- 總入球數：0
- nationalyears1：2008–
- nationalteam1：哥倫比亞
- nationalcaps1：36
- nationalgoals1：4
- pcupdate：2014-12-14
- ntupdate：2015-03-26
佳能 EOS M

佳能 EOS M是佳能公司第一款無反光鏡可換鏡頭相機產品，於2012年6月推出。其採用了全新的EF-M卡口，具備18mm法蘭距。

佳能公司於2013年12月推出了後續機型佳能 EOS M2。

## 機型設計

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佳能 EOS M 機身類似長方體，尺寸約為 109mm(W) x 67mm(H) x 32mm(D)。轉角圓潤，過度採用較多曲線設計。

配置1800萬像素，APS-C規格的CMOS傳感器，但類似佳能公司其他產品，焦距轉換率為1.6x；處理器為DIGIC 5；背部為不可翻轉的3英寸可觸控液晶螢幕，可以實現觸控對焦拍攝。整體配置更像是小型化的佳能 EOS 650D。

機身具備熱靴接口，可以使用佳能SPEEDLITE系列閃光燈，也可以使用其他附屬產品如GPS記錄器等。

能源採用新款輕薄型的鋰離子電池LP-E12，具備850mAh容量。其隨後也在佳能 EOS 100D和續作佳能 EOS M2中使用。

提供了黑、白、紅、銀共4色可選。於2013年4月開始提供限量版藍色機型（BayBlue）。

## 鏡頭

佳能 EOS M 使用的是全新的EF-M卡口，相應的鏡頭之前是空白。佳能公司在發布初期提供了兩枚鏡頭：

- EF-M 18-55mm F3.5-5.6 IS STM
- EF-M 22mm F2 STM 為一枚餅乾鏡頭

於2013年6月追加提供了一枚廣角變焦鏡頭

- EF-M 11-22mm F4-5.6 IS STM

2014年6月，追加一枚望遠變焦鏡頭

- EF-M 55-200mm F4.5-6.3 IS STM

同時，可以使用另購的轉接環產品 『EF-EOS M』，來轉接使用EF和EF-S，以及其他兼容鏡頭。

得益於18mm的法蘭距，也可以轉接一些M卡口或者C卡口的手動鏡頭。

## 市場

佳能公司為EOS M在日本選擇新垣結衣與妻夫木聰作為代言人，在台灣則啟用柯震東拍攝代言廣告。

佳能 EOS M 初期投放價格較高，北美市場22mm套機售價$799.99，歐洲售價£770/€850，而日本地區價格為79800円。大陸地區18-55mm套機售價則為5100元。但是在上市約一年時間內，產品售價在全球各市場都出現戲劇性的下滑。

## 外部連結

- EOS微型可換鏡數位相機 - 佳能(中國)
- 幾被遺忘的機型——佳能 EOS M 簡述
- Canon EOS M 評測：「M」的意義 - Engadge

## 基本資料

- camera_name：Canon EOS M
- 說明：Canon EOS M
- 製造商：佳能
- 類型：無反光鏡可換鏡頭相機
- 傳感器類型：CMOS
- 傳感器尺寸：22.3 mm × 14.9 mm
- 圖像制式：JPEG, RAW
- 存儲介質：SD, SDHC, SDXC
- 最大解析度：1800萬像素
- 鏡頭接口：佳能 EF-M 卡口
- 鏡頭：可交換EF-M鏡頭
- 快門：電子控制縱走式焦平面快門
- 快門速度：30 s ～ 1/4000 s，具備B門
- 連拍：4.3張/秒
- LCD顯示器：3英寸，可觸摸，104萬點
- 電池：鋰離子電池 LP-E12
- 尺寸：108.6 mm × 66.5 mm × 32.3 mm
- 重量：262g
- 繼任：Canon EOS M2
奧托一世 (布蘭登堡)

<image>

奧托一世（約1128年1184年－7月8日），阿斯坎尼王朝布蘭登堡第二位藩侯（1170年—1184年在位）。大熊阿爾布雷希特一世與溫岑堡的索菲之長子。

約1148年，奧托一世與皮雅斯特王朝波列斯瓦夫三世的女兒朱迪斯結婚。1175年，朱迪斯逝世後，奧托一世於1176年再娶荷蘭伯爵的女兒愛達。

根據皇室檔案，奧托一世早於1144年已經參與阿爾布雷希特一世領地的事務。1157年，布蘭登堡馬克建立後，兩人共同制訂阿斯坎尼王朝此後數個世紀的政策。

1170年11月18日，阿爾布雷希特一世病卒。奧托一世成為布蘭登堡藩侯，統治當地直至1184年逝世時。其長子奧托二世繼承為布蘭登堡藩侯。

## 家庭

### 妻子

- 波蘭的朱迪斯
- 荷蘭的愛達

### 兒女

與第一任妻子波蘭的朱迪斯所生的兒子

- 奧托二世 (1147年之後－1205年7月4日)，布蘭登堡藩侯(1184年－1205年)
- 海因里希，加爾德萊根伯爵

與第二任妻子荷蘭的愛達所生的兒子

- 阿爾布雷希特二世 (約1177年－1220年2月25日)，布蘭登堡藩侯(1205年－1220年)
埃米利亞諾·委拉斯凱茲

埃米利亞諾·丹尼爾·委拉斯凱茲·馬爾多納多 （Emiliano Daniel Velázquez Maldonado，1994年4月30日），烏拉圭足球運動員，目前效力西甲球隊華歷簡奴，司職中堅。

## 國家隊

委拉斯凱茲以隊長身份代表烏拉圭U17參加2011年U17世界盃足球賽。在2012年6月6日，他以隊長身份代表烏拉圭U20上陣。

### U20國家隊入球

- ｜日期｜比賽場地｜對陣｜比分｜賽果｜賽事

1.｜2012.06.06｜烏拉圭蒙得維的亞中央公園球場｜美國U20｜3–1｜4–2｜友誼賽

## 基本資料

- 日語原文：埃米利亞諾·委拉斯凱茲、Emiliano Velázquez
- 全名：Emiliano Daniel Velázquez Maldonado
- 暱稱：Indio、Emi
- 出生日期：1994年4月30日
- 出生地：烏拉圭蒙得維的亞
- 位置：後衛
- 現在所屬：華歷簡奴
- 球衣號碼：20
- 活躍nowrap：2011–2014
- if: clubs1 年：達努比奧
- 最多帽子：58
- 總入球數：2
- 活躍nowrap：2014–2018
- 對賽球隊：馬德里競技
- 最多帽子：0
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2014–2016
- 對賽球隊：→ 赫塔費 (租借)
- 最多帽子：38
- 總入球數：4
- 活躍nowrap：2016–2017
- 對賽球隊：→ 布拉加 (租借)
- 最多帽子：6
- 活躍nowrap：2017–2018
- 俱樂部：→ 華歷簡奴 (租借)
- 最多帽子：26
- 活躍nowrap：2018–
- 俱樂部：華歷簡奴
- 最多帽子：3
- nationalyears1：2009
- nationalteam1：烏拉圭U15
- nationalcaps1：7
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2010–2011
- nationalteam2：烏拉圭U17
- nationalcaps2：14
- nationalgoals2：0
- nationalyears3：2012–2014
- nationalteam3：烏拉圭U20
- nationalcaps3：11
- nationalgoals3：0
- nationalyears4：2014–
- nationalteam4：烏拉圭
- nationalcaps4：1
- nationalgoals4：0
- pcupdate：30 November 2018
- ntupdate：13 July 2013
白三烯D4

白三烯D4（Leukotriene D4）是白三烯的一種，在體內具有支氣管收縮、血管收縮、平滑肌收縮、增加血管通透性等功能。

<image>

## 基本資料

- Verifiedfields：changed
- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：428848536
- CASNo：73836-78-9
- PubChem：5280878
- ChEBI：28666
- ChEMBL：288943
- 3D模型（JSmol）：CCCCC\C=C/C\C=C/C=C/C=C/C@@H(SCC@H(N)C(=O)NCC(=O)O)C@@H(O)CCCC(=O)O
- MeSHName：Leukotriene+D4
- 化學式：C25H40N2O6S
- MolarMass：496.661 g/mol
白三烯E4

白三烯E4（Leukotriene E4）是一種與炎症反應有關的半胱氨醯白三烯類物質，由幾種白細胞產生，包括嗜酸性粒細胞、肥大細胞、巨噬細胞和嗜鹼性粒細胞，最近還發現了有血小板粘附的中性粒細胞也能產生白三烯E4。

<image>

## 基本資料

- Watchedfields：changed
- SystematicName：(5S,6R,7E,9E,11Z,14Z)-6-(2-amino-2-carboxyethyl)sulfanyl-5-hydroxyicosa-7,9,11,14-tetraenoic acid
- CASNo：75715-89-8
- 簡稱：LTE4
- PubChem：5280749
- ChemSpiderID：4444402
- KEGG：C05952
- MeSHName：Leukotriene+E4
- ChEBI：15650
- 3D模型（JSmol）：CCCCC/C=C\C/C=C\C=C\C=C\C@H(C@H(CCCC(=O)O)O)SCC(C(=O)O)N
- InChI：1S/C23H37NO5S/c1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-16-21(30-18-19(24)23(28)29)20(25)15-14-17-22(26)27/h6-7,9-13,16,19-21,25H,2-5,8,14-15,17-18,24H2,1H3,(H,26,27)(H,28,29)/b7-6-,10-9-,12-11+,16-13+/t19?,20-,21+/m0/s1
- InChIKey：OTZRAYGBFWZKMX-MPWKMEBCSA-N
- C：23
- H：37
- N：1
- O：5
- 硫化物（SO）：1
烏克蘭國家科學院

烏克蘭國家科學院（Національна академія наук України，簡寫：НАН України）是烏克蘭最高級別的科研機構，成立於1918年11月27日。現任院長阿納托利·扎戈羅德尼為2020年8月鮑里斯·巴頓老院長逝世後，於2020年10月7日補選為烏克蘭國家科學院新任院長。

1919年至1991年它是蘇聯科學院的一個共和分院。

## 名稱

烏克蘭國家科學院曾多次更名。1918年至1921年，稱為烏克蘭科學院。1921年，更名為全烏克蘭科學院。1936年，改為烏克蘭蘇維埃社會主義共和國科學院。1991年，復名烏克蘭科學院。1994年，改為現名。

## 現行組織

2006年，烏克蘭國家科學院包含3部分（下設14學部），6個地區科學中心，173個研究所。

### 分部

- 理工與數學部分
- 數學學部
- 電腦科學學部
- 力學學部
- 物理與天文學學部
- 地球科學學部
- 材料學物理技術學部
- 動力工程物理技術學部
- 原子物理與核工程學部
- 化學與生物學部分
- 化學學部
- 生化學、生理學與分子生物學學部
- 普通生物學學部
- 社會科學與人文科學部分
- 經濟學學部
- 歷史、哲學與法學學部
- 語言研究、藝術批評與人類文化學學部

## 院長

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- 鮑里斯·巴頓（1962年—2020年8月）
- 阿納托利·扎戈羅德尼（2020年10月—）

## 外部連結

- National Academy of Science of Ukraine

## 基本資料

- 日語原文：烏克蘭國家科學院
- 原文名：Національна академія наук України
- 成立時間：1918年11月27日 (official date and the first General Assembly)1918年11月14日 (signing of the law by the Hetman of Ukraine)1919年2月11日 (by the Soviet historiography)
- 總部：烏克蘭基輔
- 院長：阿納托利·扎戈羅德尼2020
- 坐標：50°N 26°E
桂林號事件

桂林號事件（Kweilin Incident）是發生於1938年8月24日、廣東上空的一場空難。當日上午，一架中國航空的道格拉斯DC-2客機由香港啟德機場起飛，原定途經廣西梧州及四川重慶，前往成都，但客機在離開香港空域後，旋即遭到日本海軍戰機追擊。客機在廣東迫降河面後再遭到日本戰機多次掃射，最終沉沒水底，機上18人只有美籍機師、華裔無線電員及另一華裔乘客三人生還。這場空難也被視為民航史上首次有客機遭到軍機擊毀，並引起一定的國際關注。

## 經過

桂林號（機身編號32）是中國航空屬下的道格拉斯DC-2客機。該機負責來往香港—梧州—重慶—成都的定期航線，而航線則由泛美航空承包營運。

1938年8月24日上午8時3分，桂林號由香港啟德機場起飛，當時機上共有14名乘客，以及美裔機師活士（Hugh Leslie Woods，又譯伍茲）、華裔副機師劉崇佺 （1900—1938，劉崇佑與劉崇傑弟）、無線電員羅昭明、及侍者武慶華4名機組人員。約半小時後，桂林號進入中國空域，機師活士發現8架日本水上飛機排出攻擊陣形而來，即把桂林號駛入雲層躲避，然而日本軍機從後追上，並開始射擊。活士將桂林號俯衝急降，並安全降落到一條河流之上。

日機攻擊桂林號之時，無線電員羅昭明已即向外拍電報，報稱「日機追擊」。後來桂林號迫降河面漂浮，機上乘客人員也沒有傷亡，故此羅昭明又電報「乘客均安」。這使到香港在24日的晚報俱指桂林號的人員安然無恙。不過，日本戰機很快隨後趕上，並多次以機槍掃射桂林號的機身，令到桂林號開始入水下沉。由於水流湍急，逃生困難，桂林號最終只有機師活士、無線電員羅昭明及男乘客樓兆念三人生還。

三名生還者對事件的經過有不同描述。活士稱桂林號在起飛後20分鐘於6,000呎高空進入中國空域，已經看到日本的8架水上飛機在前方巡邏。當時廣州戰役雖然尚未爆發，但日本海軍的第五艦隊已經在華南海域部署，並且有一艘水上飛機母艦派駐香港外海。活士將飛機折返香港新界並爬升至8,000呎，等待日本巡哨飛走，在數分鐘後才再次進入中國空域，不料日軍飛機已經爬升至超過11,000呎，並從後追擊，阻止活士折返香港。桂林號迫降後，活士又稱曾經進入機艙，並叫侍者武慶華打開機門，但機上乘客卻沒有離開。活士因此假定機上乘客不諧泳術，而返回駕駛室，最後泅水逃生。乘客樓兆念及無線電員羅昭明，則指活士從未通知乘客離開，後來機門遭人打開後，致使機艙大量入水，眾人才嘗試泅水逃生，然而飛機很快便向下沉沒。

## 空難原因與影響

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日軍從未公布擊落並指示飛行員反覆掃射屠殺桂林號乘客的真實原因，引發不少猜測。其一說法指日軍是打算行剌孫中山之子，立法院院長孫科。在香港發行的日文報章《香港日報》曾經承認孫科是這次攻擊的目標，並指日軍飛機本來打算活捉孫科；而孫科原先的行程是在8月24日乘坐桂林號離開香港，但他最後卻乘搭了另一間航空公司（歐亞航空）。孫科的女秘書後來聲稱自己錯誤安排行程，意外令到孫科避過一劫。中航的副總經理威廉·蘭霍恩·邦德認為中國的秘書不會犯這種錯，孫科是故意發布錯誤訊息，使日軍截擊錯誤的飛機。

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桂林號事件對中國銀行業亦有一定衝擊。當時交通銀行董事長胡筠、浙江興業銀行行長徐新六、中華民國中央銀行機要科主任王宇楣三人俱在空難中喪生。這對當時的中國銀行業來說是一個相當重大的損失。

桂林號事件是世界民航史上首度有客機遭到軍機擊毀，在當時獲得廣泛報導，倖存的活士機長在新聞影片中現身指控日軍作為，並搭配遭日軍攻擊的殘骸照片，在國際輿論中獲得了相當有力且無辯解餘地的道德控訴。空難後中航及其它客運公司被迫將航班改為夜間飛行，並且引進德國的無線電導航裝置，更準確的系統輔助飛行員在危險時段飛行。桂林號事件也加劇美國輿論民意對日本的敵意，但並未足以促使美國決定支援中國抗戰。

## 桂林號的下場

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桂林號在空難後被中航打撈修理，然後更名為重慶號（機身編號改為39），繼續用作客機。Crouch為免引起乘客不安，中航在宣傳廣告中並未提及重慶號的前身。1940年10月29日，重慶號在雲南霑益縣降落後遭到日本飛機攻擊爆炸焚毀，機上12人有9人死亡，包括建築師錢昌淦。錢昌淦參建了錢塘江大橋，並在抗戰期間於滇緬公路建造橋梁，身後國民政府將滇緬公路其一橋梁命名為「昌淦橋」，以茲紀念。

## 外部連結

- ASN Aircraft accident Douglas DC-2-221 32 Wangmoon - Aviation Safety Network
- ASN Aircraft accident Douglas DC-2-221 39 Changyi - Aviation Safety Network

## 基本資料

- 日期：1938年8月24日
- 類型：遭日本軍機擊毀
- 地點：廣東省中山縣
- Aircraft1：中航32
- 類型：道格拉斯DC-2
- 運營單位：中國航空
- 原產國：英屬香港啟德機場
- 目的地：廣西省梧州市
- 乘客：14
- 機組人員：4
- 死亡：15
- 生還者：3
中華民國—科威特關係

中華民國與科威特國於1963—1971年有官方外交關係，斷交後，中華民國於科威特市設有具大使館功能的代表機構。

## 政治

### 外交

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1963年11月21日，兩國建立大使級外交關係。12月27日，於首都科威特市設立中華民國駐科威特國大使館，並派駐大使。科威特則未設立大使館、派駐大使。

1971年3月22日，科威特與中華人民共和國建交。3月29日，中華民國與科威特斷交。3月30日，關閉大使館。

### 代表機構

1986年4月23日，在科威特設立中華民國駐科威特貿易辦事處（Commercial Office of the Republic of China in the State of Kuwait）。1996年8月26日，該機構更名為駐科威特王國臺北商務代表處（Taipei Commercial Representative Office in the State of Kuwait）。

#### 事件

1990年8月，伊拉克佔領科威特後，中華民國在該國的駐科威特商務辦事處、中國石油公司、中華民國對外貿易發展協會、中華工程公司，其員工及眷屬與僑民共143人，撤離科威特並抵達約旦，由中華民國政府派遣專機接運抵臺。至伊拉克撤軍後，於1991年3月27日恢復辦事處運作。

## 經濟

### 貿易

近年中華民國積極推動與科威特的經貿關係，主要以參展團、貿易訪問團，以及線上表發會與洽談會等方式推動。

年分｜貿易總額｜出口至科威特｜自科威特進口｜順逆差

金額｜年增減｜排名｜金額｜年增減｜排名｜金額｜年增減｜排名

2017｜3,713,255,822｜20.1%｜24｜138,621,973｜16.5%｜59｜3,574,633,849｜22.1%｜14｜逆差

2018｜5,266,892,710｜41.8%｜21｜146,299,427｜5.5%｜61｜5,120,593,283｜43.2%｜11｜逆差

2019｜4,469,990,392｜15.1%｜21｜156,516,561｜7.0%｜56｜4,313,473,831｜15.8%｜14｜逆差

2020｜2,650,977,001｜40.7%｜27｜123,916,597｜20.8%｜57｜2,527,060,404｜41.4%｜19｜逆差

2021｜4,683,930,181｜76.7%｜25｜131,483,681｜6.1%｜64｜4,552,446,500｜80.1%｜17｜逆差

2022｜7,115,474,717｜51.9%｜19｜148,877,022｜13.2%｜63｜6,966,597,695｜53.0%｜14｜逆差

2023｜4,873,961,661｜31.5%｜24｜157,628,526｜5.9%｜61｜4,716,333,135｜32.3%｜15｜逆差

2024｜3,461,617,367｜29.0%｜27｜132,624,266｜15.9%｜62｜3,328,993,101｜29.4%｜20｜逆差

2025｜2,918,698,260｜15.7%｜30｜132,662,897｜0.0%｜60｜2,786,035,363｜16.3%｜23｜逆差

近兩年出口至科威特的項目詳見：

近兩年自科威特進口的項目詳見：

科威特石油出口以需求量大的亞太市場為主，主要出口市場有韓國、中國大陸、日本、臺灣。石化產品亦為臺灣自科威特進口的主要項目，與石油合計進口金額占比超過90%；臺灣出口至科威特除汽車與其零配件、鋼鐵為多數外，石化產品亦為重要項目。臺灣輪胎業者如正新輪胎、建大輪胎、南港輪胎、飛德勒輪胎（FEDERAL）等在科威特有代理商。中華汽車的「菱利」（Varyca）輕型商用車，由Al-Mulla Group引入科威特銷售。

### 投資

根據中華民國經濟部投資審議司統計，截至2022年，科威特赴臺灣總投資金額約25.9萬美元，計有2件；臺商在科威特無任何直接投資，亦無臺灣的金融機構。

在科威特原有1家臺商經營的餐廳，但已於2019年轉讓予當地人。

### 合作

台灣中油公司與台塑石油公司分別向科威特石油公司（KPC）建立長期合作機制，每日向科威特購買原油約20萬桶。2002年，科威特石油公司執行長（王儲兼首相之女）夏荷（SHAIKHA Saad Al-Sabah）抵台訪問。

2014年，中鼎工程積極搶進科威特第4煉油廠興建計畫，並與國際大型公司聯手合作，共同參與科威特的營建工程。

臺商亞通利大能源公司（ATE Energy）於2018年取得位於Al-Zour的天然氣進口接收站興建計畫中的取、排海管安裝工程分包案，工程金額1,250萬美元，已於2019年第4季完工。

### 會展

2010年10月，在科威特舉辦首屆「臺灣精品展」。

2018年2月，科威特舉辦「Kuwait Expo」展覽活動，中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）首次籌組參展團，外貿協會亦不定期赴中東地區包括科威特，辦理貿易洽談會等拓銷活動。

## 交流

### 教育

科威特大學語言中心自1988年起每年提供台灣學生全額獎學金赴該國研習阿拉伯文。

1998年1月，科威特教育部助理次長胡梅第抵台訪問，除會見政府官員，並獲頒中華民國教育部文化獎章。

2016年1月7日，科威特「學歷認證暨教育品質保證局」（National Bureau for Accreditation and Education Quality Assurance）承認臺灣、清華、交通、成功、陽明、中央、政治等七所國立大學學歷。

### 科技

資訊工業策進會（資策會）與科威特中央科學研究院有長期合作關係，雙方就科技發展進行交流與合作開發。

## 簽證

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兩國國民皆須申請簽證方可入境對方國家。科威特目前未開放觀光簽證，持有中華民國護照的中華民國國民以經商洽公為目的，須備有該國的阿拉伯文證明函，並由擔保人或4星級以上飯店向科威特內政部境管暨居留署申請簽證。若短期訪問，亦須透過4星級以上飯店申辦，停留最多30天。經科威特轉機，不需申辦過境簽證。

持科威特護照的科威特人口則可以電子簽證入境中華民國，停留最多30天並不得延期。

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（限亞洲航點，不計遠近，截至2025年8月29日）：

- 臺北→廣州、馬尼拉、曼谷、杜拜、阿布達比、伊斯坦堡，再轉機前往科威特國際機場。
- 高雄→馬尼拉、曼谷→科威特。

## 基本資料

- 議員：Kuwait
- 議員：ROC
- envoytitle2：代表
- envoy2：胡琪斌 大使
- envoy1：無
- 無：駐科威特王國臺北商務代表處
生命之水 (西班牙童話)

《生命之水》(或譯為「生命泉水」)是一則西班牙加泰隆尼亞童話。弗拉西斯科·馬思朋·拉布羅(1840–1901)曾將其收錄於1885年的《加泰隆尼亞民俗故事》("Cuentos Populars Catalans")一書。安德魯·朗格也曾將其收錄入1897年的《粉色童話》一書.

## 情節概要

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3個兄弟和1個姐姐通過辛勤的努力，變得很富有，還蓋了一座小宮殿。一切看似令人羨慕，但有一位老婦人對他們說，他們還需要一座教堂。於是他們蓋了一座教堂。現在他們看似更加令人羨慕了，但又有一位老頭告訴他們說，他們還需要一罐生命之水，一根散發著可永葆美麗的花香的樹枝，以及會說話的鳥兒。大哥決定按老頭所說的去做，獨自出發去尋找這些東西。而其他人則問老頭，是否有辦法知道他們大哥在一路上是否安全。老頭給了他們一把刀，並告訴他們：只要刀刃一直閃亮，就代表他們的大哥平安無事；但如果刀刃上出現血色，則大哥已發生不測。

大哥去見了一位巨人，巨人告訴他必須經過一條路，路上會有會嘲笑他的石頭。如果他在路上不去回頭看那些笑話他的石頭，他就能得到想要的那些東西；反之如果他回頭看了一眼，就會也變成石頭。他於是向目的地所在的山峰出發了。一路上，有很多石頭用很大的聲音嘲笑他，最後他仍不住拿起一個石塊扔向了它們，結果馬上石化了。

劍的變化告知了變故的發生。於是另外2個兄弟也前去一探究竟，結果都遭到相同的厄運。

姐姐最後也出發了，但一路上始終沒有回頭。在山頂上，她發現了一個水池，還有小鳥在樹枝上憩息，這裡有她所需要的一切。於是她將自己所需的全帶走了。但是由於一路上很勞累，她在返程的路上散落了一些水珠。而這些水珠散落到石頭上後，變成石頭的人們就恢復了生命。於是她把每一個石頭都撒上水珠，使所有的人都復活了。到家後，她種下帶來的樹，給它澆水，讓它成長。而鳥兒們也都來到樹枝上憩息。

一位王子路過，看到了這裡仙境般的景色。王子後來就在他們建造的教堂內與姐姐成婚。

## 其它版本

尋找一個樹枝、一份神奇魔水和一種會說話的鳥的故事也見於其它一些故事，如《會舞動的水，會歌唱的蘋果和會說話的鳥兒》、《美麗星公主》。另一些版本則只有鳥，如《三隻小鳥》和《真理之鳥》。
朗道分布

$c \in(0,\infty)$ — 寬度參數

```
                <math>\mu\in(-\infty,\infty)</math> — 位置参数
```

$$\exp\left(i\mu t -\frac{2ict}{\pi}\log|t| - c|t|\right)$$

$$\frac{1}{\pi} \int_{0}^{\infty}{e^{-ct} \cos\left( (x-\mu)t+\frac{2ct}{\pi}\log{t} \right)\, dt }$$

在機率論中，朗道分布（Landau distribution）是因物理學家列夫·朗道而得名的一種機率分布。由於它所具有的「長尾」現象，這種分布的各階矩（如數學期望與方差）都因發散而無法定義。這種分布是穩定分布的一個特例。

## 定義

標準朗道分布的機率密度函數由以下復積分式表示。

$$p(x) = \frac{1}{2 \pi i} \int_{c-i\infty}^{c+i\infty}\! e^{s \log s + x s}\, ds ,$$

其中c為任意正實數，log 為自然對數。可以證明，上式結果與c的取值無關。在複平面上做圍道積分，可得到便於計算的實積分式。

$$p(x) = \frac{1}{\pi} \int_0^\infty\! e^{-t \log t - x t} \sin(\pi t)\, dt .$$

上式即 $\mu=0,\; c=\pi/2$ 的標準朗道分布機率密度函數。通過將標準朗道分布擴展到一個位置-尺度分布族，就可以獲得完整的朗道分布族

$$p(x;\mu,c) = \frac{1}{\pi} \int_{0}^{\infty}{e^{-ct} \cos\left( (x-\mu)t+\frac{2ct}{\pi}\log{t} \right)\, dt }.$$

其特徵函數可表示如下。

$$\varphi(t;\mu,c)=\exp\!\left(i\mu t - c|t| - \frac{2ict}{\pi}\log|t| \right) ,$$

兩個實參數的取值範圍 $\mu\in(-\infty,\infty)$，$c \in(0,\infty)$，調整 $\mu,\; c$ 分別實現朗道分布的平移和縮放。

## 相關性質

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從特徵函數出發可以推導出：

- 平移：若 $X \sim \textrm{Landau}(\mu,c)$ 則 $X + m \sim \textrm{Landau}(\mu + m ,c)$。
- 縮放：若 $X \sim \textrm{Landau}(\mu,c)$ 則 $aX \sim \textrm{Landau}(a \mu-2ac/\pi\cdot\log{a},\,ac)$。
- 可加性：若 $X \sim \textrm{Landau}(\mu_1,c_1),\, Y \sim \textrm{Landau}(\mu_2,c_2)$ 則 $X+Y \sim \textrm{Landau}(\mu_1+\mu_2,\,c_1+c_2)$。

以上三條性質保證了朗道分布是一種穩定分布，它的穩定參數和偏度參數 $\alpha=\beta=1$。

當 $\mu=0,\,c=1$ 時，朗道分布可以近似表示為

$$p(x) = \frac{1}{\sqrt{2\pi}} \exp\left\{-\frac{1}{2}(x + e^{-x})\right\}.$$
桃園市大專院校列表

桃園市現有16所大專院校，以下列出桃園市境內的大專院校、軍警學校、宗教研修學院列表:

## 高等教育

### 公立

學校名稱｜創校時間（復校/升格時間）｜學校前身｜學校地址｜網址

國立中央大學｜1915年（1979年）｜國立南京高等師範學校國立中央大學理學院｜320桃園市中壢區中大路300號｜ 連結

國立體育大學｜1987年（2009年）｜國立體育學院｜333桃園市龜山區文化一路250號｜ 連結

國立臺灣海洋大學｜1953年（1989年）｜臺灣省立海事專科學校臺灣省立海洋學院國立臺灣海洋學院｜333桃園市觀音區（桃園觀音校區）｜ 連結

### 私立

學校名稱｜創校時間（復校/升格時間）｜學校前身｜學校地址｜網址

中原大學｜1955年（1980年）｜中原理工學院｜320桃園市中壢區中北路200號｜ 連結

銘傳大學｜1957年（1997年）｜銘傳女子商業專科學校（1957~1990年）銘傳管理學院（1990~1997年）｜333桃園市龜山區德明路5號（桃園校區）｜ 連結

長庚大學｜1987年（1997年）｜長庚醫學院（1987~1993年）長庚醫學暨工程學院（1993~1997年）｜333桃園市龜山區文化一路259號｜ 連結

元智大學｜1987年（1997年）｜元智工學院｜320桃園市中壢區遠東路135號｜ 連結

開南大學｜2000年（2006年）｜開南管理學院｜338桃園市蘆竹區開南路1號｜ 連結

## 技職教育

### 公立

學校名稱｜創校時間（復校/升格時間）｜學校前身｜學校地址｜網址

國立臺北商業大學-桃園校區｜1917年（2014年）｜臺灣總督府立商業學校國立臺北商業專科學校國立臺北商業技術學院｜324桃園市平鎮區福龍路一段100號（桃園校區）｜ 連結

國立臺北科技大學-桃園農工校區｜1911年（1997年）｜民政局學務部附屬工業講習所臺北州立臺北工業學校省立臺北工業專科學校國立臺北工業專科學校國立臺北技術學院｜330桃園市桃園區成功路二段144號（桃農校區）｜ 連結

### 私立

學校名稱｜創校時間（復校/升格時間）｜學校前身｜學校地址｜網址

健行科技大學｜1933年（2003年）｜三極電信學校健行工業專科學校清雲技術學院｜320桃園市中壢區健行路229號｜ 連結

龍華科技大學｜1969年（2001年）｜龍華工業技藝專科學校｜333桃園市龜山區萬壽路一段300號｜ 連結

萬能科技大學｜1972年（2004年）｜萬能工業技藝專科學校｜320桃園市中壢區萬能路1號｜ 連結

長庚科技大學｜1988年（2011年）｜長庚護理專科學校｜333桃園市龜山區文化一路261號（林口校區，校本部）｜ 連結

南亞技術學院｜1969年（2000年）｜南亞工業技藝專科學校｜320桃園市中壢區中山東路三段414號｜ 連結

新生醫護管理專科學校｜1971年（2005年）｜新生醫護管理職業學校｜325桃園市龍潭區中豐路高平段418號｜ 連結

## 軍警院校

學校名稱｜學校地址｜網址

國防大學｜334桃園市八德區興豐路1000號（校本部，率真校區）335桃園市大溪區石園路75號（中正嶺校區）｜ 首頁

陸軍專科學校｜320桃園市中壢區龍東路750號｜ 首頁

陸軍後勤訓練中心｜324桃園市平鎮區

陸軍通信電子資訊訓練中心｜324桃園市平鎮區

陸軍化生放核訓練中心｜334桃園市八德區

中央警察大學｜333桃園市龜山區樹人路56號｜ 首頁

## 宗教研修學院

學校名稱｜學校地址｜網址

聖德基督學院｜320桃園市中壢區新生路二段421號｜ 首頁

基督教拓荒宣教神學院｜320桃園市中壢區內厝里2鄰內厝子17之6號｜ 首頁

圓光佛學院｜320桃園市中壢區聖德路一段888巷11號(學院部) 320桃園市中壢區月眉里五鄰圓光一路228號(校本部)｜ 首頁

中華福音神學院｜334桃園市八德區長安街53號 (桃園校區)｜ 官網