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已滅絕寄生蟲列表

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本條目收錄了已記錄的已滅絕寄生蟲，其宿主除加州神鷲以外均確認已滅絕或可能滅絕。

註：表格中標有*中的物種為存在存疑物種

表格中標有+中的物種為是否滅絕存疑物種

## 16世紀前

- 蜥虱屬

## 16世紀以後

物種分類｜學名｜宿主｜分布地｜滅絕年代

虱目｜Acutifrons caracarensis｜瓜達盧長腿兀鷹｜瓜達盧佩｜1906年

虱目｜Longimenopon dominicanum+｜瓜島叉尾海燕｜瓜達盧佩｜1912年？

虱目｜Rallicola piageti+｜新喀里多尼亞秧雞｜新喀里多尼亞｜1984年？

虱目｜Coloceras hemiphagae｜諾福克島鴿｜諾福克島｜1901年

虱目｜Coloceras restinctuse｜諾福克島鴿｜諾福克島｜1901年

虱目｜Rallicola extinctus｜兼嘴垂耳鴉｜紐西蘭｜1907年

虱目｜Philopteroides xenicus｜紐西蘭叢異鷯｜紐西蘭｜1972年

虱目｜Psittacobrosus bechsteini｜古巴紅鸚鵡｜古巴｜1885年

虱目｜Colpocephalum californici｜加州神鷲｜美洲｜不詳
瀧野川 (東京都北區)

瀧野川是東京都北區的町名。現行行政地名為瀧野川一丁目至瀧野川七丁目。全域已實施住居表示。

## 地理

位於瀧野川區西部，鄰接豐島區（上池袋、西巢鴨）、板橋區（板橋）。町域南側屬舊谷端川流域，北側屬石神井川流域，呈現以中山道為界，南北地勢較低的地形。本地位於王子站、板橋站、西巢鴨站圍繞的北區南部，東接西原，西鄰豐島區上池袋、板橋區板橋，南通豐島區西巢鴨，北臨十條台、王子本町、王子。

### 地價

依據2014年（平成26年）1月1日的公告地價，瀧野川5-48-12的住宅地價為38萬1000日圓/m2。

### 河川

- 石神井川 -別稱「瀧野川」。
- 觀音橋
- 瀧野川橋
- 紅葉橋

## 歷史

1889年（明治22年）町村制施行時，此地屬北豐島郡瀧野川町（1913年町制施行後為瀧野川町）大字瀧野川與大字下十條。瀧野川町在1932年（昭和7年）編入東京市，為瀧野川區，大字瀧野川與大字下十條整合為瀧野川町。1947年（昭和22年）瀧野川區與王子區合併成立北區。1953年（昭和28年）町名整理，重編為瀧野川一丁目至七丁目。

1964年實施住居表示，成立現行的瀧野川一丁目至六丁目。1968年，瀧野川七丁目也實施住居表示。

### 町名變遷

實施後｜實施年月日｜實施前

瀧野川一丁目｜1964年（昭和39年）11月1日｜瀧野川一丁目

瀧野川二丁目｜瀧野川二丁目

瀧野川二丁目｜瀧野川二丁目

瀧野川四丁目｜瀧野川四丁目

瀧野川五丁目｜瀧野川五丁目

瀧野川六丁目｜瀧野川六丁目

瀧野川七丁目｜1968年（昭和43年）2月1日｜瀧野川七丁目

### 地名由來

「瀧野川」為石神井川別稱。

## 小、中學校學區

區立小、中學校學區請參照下表。

町｜小學校｜中學校

瀧野川一丁目｜一部｜北區立瀧野川第三小學校｜北區立瀧野川紅葉中學校

部分｜北區立瀧野川第二小學校

瀧野川二丁目｜北區立瀧野川第三小學校

瀧野川三丁目｜部分｜北區立瀧野川第二小學校

部分｜北區立紅葉小學校

部分｜北區立瀧野川第三小學校

瀧野川四丁目｜部分｜北區立王子第二小學校

部分｜北區立瀧野川第六小學校

瀧野川五丁目｜部分｜北區立瀧野川第二小學校

部分｜北區立瀧野川第六小學校

瀧野川六丁目｜部分｜北區立瀧野川第二小學校

部分｜北區立谷端小學校

瀧野川七丁目｜部分｜北區立瀧野川第二小學校

部分｜北區立谷端小學校

## 設施

### 公園

- 北谷端公園
- 南谷端公園
- 釀造試驗所跡地公園

### 設施

- 釀造試驗所釀造指導室

### 企業

- Comodi-iida 本社
- 亀の子たわし 西尾商店

### 教育機關

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#### 公立校

- 東京都立王子總合高等學校
- 北區立瀧野川紅葉中學校
- 北區立瀧野川第二小學校
- 北區立瀧野川第三小學校
- 北區立瀧野川第六小學校
- 北區立谷端小學校
- 北區立紅葉小學校

#### 私立校

- 東京齒科衛生專門學校
- 櫻丘中學、高等學校 (東京都)
- 東京國際法國學園

## 史蹟

- 近藤勇墓碑

## 交通

### 鐵道

- JR埼京線 ■板橋站 - 設有出入口。（所在地：板橋）
- 都電荒川線 ■瀧野川一丁目停留場
- 都電荒川線 ■飛鳥山停留場

### 路線巴士

- 都營巴士都營巴士北營業所 瀧野川二丁目 / 瀧野川三丁目
- 都營巴士都營巴士北營業所 瀧野川二丁目 / 瀧野川三丁目
- 都營巴士都營巴士北營業所 瀧野川二丁目 / 瀧野川三丁目
- 都營巴士都營巴士巢鴨營業所 瀧野川二丁目 / 瀧野川三丁目

### 道路

- 國道17號（中山道）
- 國道122號（明治通）
- 東京都道306號王子千住南砂町線（明治通）
- 瀧野川櫻通

首都高速道路、出入口

- 首都高速中央環狀線
- 瀧野川入口

## 基本資料

- 官方名稱：瀧野川
- 類型：町
- 說明：瀧野川北側天際線，從西巢鴨附近拍攝。
- 位置：瀧野川的位置
- 位置：Tokyo city
- 坐標：35
- 坐標：44
- 坐標：54.29
- 坐標：N
- 坐標：139
- 坐標：43
- 坐標：46.28
- 坐標：E
- 國家：

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日本
- 都道府縣：

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東京都
- subdivision_type2：特別區
- 國家／地區：

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北區
- 地區：瀧野川區
- 總面積：1.419
- 人口統計時間：2014年（平成22年）8月1日
- 人口：33423
- 密度：auto
- 時區：JST
- 時區：+9
- 郵遞區號：114-0023（王子郵便局管區）
- 電話區號：03（東京MA）
- 車牌：練馬
- 備註：※座標在都立王子總合高校
R*樹

$$O(\log n)$$ 在數據處理中，R*樹（R*-tree）是R樹的一種變體，可用來索引空間資訊。R*樹的構造花費比標準R樹略高，因為數據可能需要被重新插入，但生成的樹通常能獲得更好的查詢性能。像標準R樹一樣，它能存儲點和空間數據。它在1990年由諾伯特·貝克曼（Norbert Beckmann）、漢斯-彼得·克里戈爾、拉爾夫·施奈德（Ralf Schneider）和伯恩哈德·西格（Bernhard Seeger）提出。

## R*樹和R樹的不同

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覆蓋和重疊的最小化對於R樹的性能至關重要。重疊意味著，在數據查詢和插入時，需要擴展樹的多個分支（由於數據會被拆分到許多可能重疊的區域）。覆蓋率的最小化提高了修剪性能，允許更頻繁地從搜索中排除整個頁面，特別是負範圍查詢。

R*樹通過結合修改後的節點拆分演算法和在節點溢出時強制重新插入的概念，去嘗試減少覆蓋和重疊。這是基於觀察到 R-tree 結構非常容易受到其條目插入順序的影響，因此插入構建（而不是批量加載）結構可能不是最優的。條目的刪除和重新插入可能讓它們「找到」樹中比其原始位置更合適的位置。

當一個節點溢出時，它的一部分條目會從節點中刪除並重新插入到樹中。（為了避免由後續節點溢出導致的無限級聯重新插入，在插入任何新條目時，在樹的每一級中，重新插入的例程可能只被調用一次。）這帶來了在節點中生成更多聚集良好的條目組的效果，從而減少節點覆蓋。此外，實際的節點拆分經常被推遲，導致平均節點占用率上升。重新插入可以看作是節點溢出觸發的增量樹優化的一種方法。

## 性能

- 改進的啟發式拆分可以生成更矩形的分頁，因此更適合許多應用程式。
- 重插方法優化了現有樹，但增加了複雜性。
- 同時高效地支持點和空間數據。

## 演算法和複雜性

- R*樹的查詢和刪除操作使用和常規R樹一樣的演算法。
- 插入時，R*樹使用一種組合策略。對於葉節點，重疊被最小化，而對於內節點，則最小化放大和面積。
- 拆分時，R*樹使用一種拓撲拆分，根據周長選擇拆分軸，然後最小化重疊。
- 除改良的拆分策略外，R*樹還嘗試通過將對象和子樹重新插入樹中來避免拆分，這受到B樹平衡概念的啟發。

因此，最壞情況下R*樹的查詢和刪除複雜度與R樹相當。R*樹的插入策略的$\mathcal{O}(M \log M)$比R樹線性拆分策略的複雜度高（$\mathcal{O}(M)$），但比R樹取頁大小為$M$時的二次拆分策略（$\mathcal{O}(M^2)$）複雜度低，並且對總複雜度沒有太大的影響。R*樹總的插入複雜性仍與R樹相當。重插至多影響一個樹支，因此重插操作具有$\mathcal{O}(\log n)$的複雜度，這與正規R樹的拆分操作相當。總體而言，R*樹的複雜度與正規R樹處於同一數量級。

一個完整的演算法實現必須考慮諸多未在此處涉及的邊角案例與特殊情況。

## 外部連結

包含R*樹的庫：

- Boost.Geometry rtree documentation (C++, maybe R-tree only)
- ELKI R*-tree package documentation (Java)
- Spatial Index Library (C++)
- SQLite R*-tree module (C)
- TPIE Library (C++)
- XXL Library (Java, maybe R-tree only)

示例代碼：

- A header-only C++ R* Tree Implementation (probably buggy and it does not generate a R*-tree, but a freely defined (by the code author) variation of the original definition)
- A 2D R*-tree implementation (C/C++)
- R-tree Demo Applet (requires Java)

## 基本資料

- 搜索：諾伯特·貝克曼、漢斯-彼得·克里戈爾、拉爾夫·施奈德、伯恩哈德·西格
- 演算法：1990年
- insert_avg：$O(\log n)$
- space_avg：$O(n)$
- space_worst：$O(n)$
- search_avg：$O(\log n)$
2014年奧克尼地震

2014年奧克尼地震在2014年8月5日12時22分33秒（南非標準時間）發生，震央位於南非西北省克萊克斯多普的金礦城鎮奧克尼附近。南非地質科學委員會把此次地震的震級定為芮氏5.5級，使之成為南非地震列表（震級為芮氏6.3級）以來，南非最嚴重的地震。美國地質調查局估計，此次地震的震源深度達4.1km。該局表示，此次地震「極為危險」，因為震央位於克萊克斯多普和奧克尼附近。地球科學委員會在8月5日錄得84次餘震，並在8月6日錄得31次餘震，這些餘震的震級由芮氏1.0級至3.8級不等。地球科學委員會表示，此次地震是南非史上最嚴重的採礦引發地震。

## 起因

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### 地震活動史

一般而言，地震在南非並不常見，但這次地震的震央位於較常發生地震的採礦地帶。地震發生前4年內，西北省共錄得6次地震。2005年3月9日，奧克尼附近的史蒂爾方丹哈特比斯方丹礦場（Hartebeesfontein mine；由DRDGOLD公司經營）發生地震，震級達到芮氏5.3級，造成2人死亡，事後礦場亦須關閉；地球科學委員會曾形容這場地震是「南非最嚴重的採礦誘發地震」。地震發生後，礦業監管部門的調查發現這次地震由採礦活動引發，指出同類型的地震可能會越來越多，並提出改善地震監測系統等多項建議，其中部分建議已於2014年地震之前獲得採納。2014年6月15日，美國地質調查局在同一個地區錄得一場矩震級達4.9MW的地震；地球科學顧問克里斯·哈特納迪博士（Dr Chris Hartnady）認為，這次地震可能是一次前震。

### 專家意見

普利托利亞大學自然災害中心教授安傑伊·基伊科（Andrzej Kijko）表示，採礦活動可以令天然斷層變得更活躍。他相信，南非超過90%的地震都是由採礦活動（特別是在克萊克斯多普、卡爾頓維爾和韋爾科姆一帶進行的採礦活動）引發。哈特納迪則表示：「非洲這一部分靠近東非裂谷體系，這個裂谷每年會擴闊數毫米。」他又說「地震的成因是斷層線滑動，積累的彈性能釋放出來」，而採礦活動可能引發了這場地震。基伊科和哈特納迪都相信，和1969年圖爾巴地震不同的是，這次地震是採礦誘發地震，這種地震在南非比自然地震常見。金山大學地球物理學家穆薩·曼齊（Musa Manzi）表示，這次地震可能是由採礦活動引發。而同一所大學的地震學家雷·杜爾海姆教授（Ray Durrheim）則表示，只要採礦活動在當地進行，地震活動就會持續下去，甚至會持續到採礦活動結束後的一段很長的時間。他說廢棄礦山的積水也會對地質斷層施加壓力，並引發更多地震。杜爾海姆還指出，採礦與地震「有持續的聯繫，一開始地震純粹是由採礦活動引發，後來（採礦活動停止後）自然地震也會因此發生。」約翰尼斯堡大學構造地質學專家赫爾曼·范涅克爾克博士（Dr Herman van Niekerk）相信，地震是非洲大陸慢慢分開的結果。美國地質調查局初時估計的震源深度是10km，而礦井的最大深度則在4km以內。范涅克爾克比較了兩組數據，並推斷這次地震不太可能由採礦活動引發。

### 地球科學委員會

地球科學委員會的米歇爾·格羅貝拉（Michelle Grobbelaar）說：「根據經驗法則，如果你以前經歷過一次有相當強度的地震，你總會預料到當地會發生強度相若的地震。」格羅貝拉和來自同一個組織的丹佛·貝奇（Denver Birch）表示，由於地震在礦區發生，而在歷史上，當地又沒有地震數據，因此地震的成因難以確定。該會員工伊恩·桑德斯（Ian Saunders）確認，該會會把調查隊派往災區，進行深入調查，而來自同一個組織的埃爾德里奇·卡斯瓦內（Eldridge Kgaswane）則說，他們應該能夠在一個月內確定地震的成因。卡斯瓦內表示：「事實上，（當地）最深的礦井比震源更淺，不過這並不表示採礦不可能是地震的成因。在大斷層附近進行爆破作業有可能引發（這次）地震活動。」 2014年8月18日，地球科學委員會在普利托利亞一場由科學和工業研究委員會舉辦的講座上證實本次地震由與採礦有關的活動引發，令這次地震成為南非史上最嚴重的採礦誘發地震。

## 影響

### 影響範圍

感受到這次地震的範圍最遠可達到與奧克尼相距600km的地區。南非的鄰國波札那、史瓦濟蘭、賴索托和莫三比克都能感到震動。當時人們要從布隆泉最高的兩座大樓（前查爾斯·羅伯茨·斯瓦特大廈和萊博杭大廈）、普利托利亞的高樓大廈、普利托利亞大學教學大樓和德班南非稅務局辦事處撤退。地球科學委員會地震組組長米歇爾·格羅貝拉表示，由於「沙灘的沙子容易令地面運動變強」，所以德班也能感到震動。在莫三比克馬普托，身在大廈的人也要撤離。辛巴威氣象局證實，辛巴威未受此次地震影響。

### 傷亡

地震唯一一名死者是一個名叫萊紹莫·馬卡奧拉（Leshomo Makhaola）的賴索托人（31歲）；地震期間，他在西北省卡納納被一幅塌下來的舊礦房牆壁壓死。ER24緊急醫療服務緊急醫療服務的一名發言人表示，據報有礦工在奧克尼一個礦場被困，被困礦工分佈於11口礦井之內；但是隨後的檢查卻發現在當地工作的礦工安然無恙。截至8月5日19時30分（南非標準時間），英美黃金阿散蒂大莫利瓜（Great Noligwa）和摩押·霍松礦場（位於奧克尼附近）全部3,300名身處地下的礦工（包括34名傷者）都已經救出地面。全部34名傷者都只是受輕傷，他們身受裂傷、瘀傷，甚至腳骨骨折。他們到醫院接受治理，並在8月6日悉數出院。礦場供電系統的運作一度中斷，而在供電系統大致恢復正常運作的時候，英美黃金阿散蒂的管理人員便開始進行疏散程序；礦場管理人員與在地下工作的礦工隊以電話聯絡，而礦井工程師則確定礦井設施能夠正常運作。英美黃金阿散蒂的緊急醫護人員治理受傷礦工，而輔導員則負責輔導感到震驚的員工。隨後，大莫利瓜和摩押科聰礦場的採礦作業亦告停止，以進行安全檢查。

### 損壞

地震令奧克尼和周邊地區的建築物受到嚴重破壞。位於史蒂爾方丹附近的庫瑪（Khuma）鎮區是重災區之一，當地超過600座房屋受地震破壞。8月5日，當地又再發生餘震，當時庫瑪居民正在評估其居所的損毀情況。西北省共有3座診所受地震破壞，其中有2座診所需要關閉。地震還破壞了2所學校；由於教室嚴重損毀，部分學生未能回校上課。

地震發生後數天，南非大部分主要銀行和保險公司開始收到索償申請表。截至2014年8月6日，巴克萊非洲集團（ABSA）收到200份索償申請表，標準銀行收到129份索償申請表，而耆衛集團保險公司則收到11份索償申請表。

## 反應

地球科學委員會警告，預計地震後數天仍會發生餘震，而這種現象可能會持續數個月。他們建議，如果發生餘震，所有身處於建築物的人都要疏散。

南非礦業部礦業檢察長大衛·姆西扎（David Msiza）要求克萊克斯多普、卡爾頓維爾、羅斯頓堡等受災地區的礦業公司在地下進行檢查，以保證沒有礦工被困，並保證礦工的工作狀況安全。

英美黃金阿散蒂拒絕為地震負責，並表示地震發生地點位於該公司礦業設施以外。

西北省省長蘇普拉·馬胡馬佩洛（Supra Mahumapelo）向該省居民承諾，所有受地震影響的災民會得到援助。馬胡馬佩羅表示，為災民提供的服務設施包括輔導和社會救濟服務，以及臨時住房。他說受地震破壞的建築物和基建設施需要用幾年的時間來修復。西北省政府已設立西北省賑災基金，以協助該省受地震影響的居民。

西北省肯尼思·卡翁達博士地區當局把調查隊派遣到該區各地，調查地震對該區造成的破壞。

南非內閣向地震死者的家庭致哀。
吳芷柔

吳芷柔（Ng Tsz Yau, Yoyo，1998年4月24日），香港女子羽毛球運動員。畢業於馬頭涌官立小學 (紅磡灣)和協恩中學。

## 球員生涯

吳芷柔5歲開始練習羽毛球，起初是因為跟舅舅打球而喜歡這項運動。

她在2013年開始與楊雅婷搭檔雙打，她專門在網前控球，彌補隊友的弱點。

2014年8月，吳芷柔代表香港參加南京舉行的夏季青年奧林匹克運動會羽毛球比賽。

在女子單打比賽中，她在小組賽E組取得3戰3勝，以小組首名晉級淘汰賽，但在八強就以0比2（12-21、9-21）負於泰國的布桑蘭·恩布魯龐出局。而在混合雙打比賽中，她被抽中與馬來西亞的選手詹俊為搭檔。他們在小組賽C組取得3戰3勝，以小組首名晉級淘汰賽，並一路殺入決賽，最終以2比0（21-14、23-21）擊敗日本/中華台北組合，奪得金牌。她在賽後表示，自己來青奧會之前並沒想過拿金牌，目標只是進入前四名，她認為這種跨國混合的方式很好。

2015年10月，吳芷柔出戰福建舉行的第一屆全國青年運動會羽毛球比賽，與楊雅婷合作贏得女子雙打銅牌。

### 2017世錦賽

2017年8月，吳芷柔參加蘇格蘭格拉斯哥舉行的世界羽毛球錦標賽，她分別與楊雅婷和譚進希出戰女子雙打項目以及混合雙打項目。在女雙方面，首圈以2比0（21-11、21-17）大勝芬蘭的珍妮·奈斯特倫/索尼婭·佩科拉。但在第二圈中以0比2（13-21、14-21）不敵賽會12號種子、韓國的蔡侑玎/金昭映，32強止步。

而混雙方面，首圈以0比2（22-24、17-21）不敵印度的薩維克賽拉吉·蘭基雷迪/瑪內沙·庫卡帕利，48強止步。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜搭檔｜成績

2014年｜青年奧林匹克運動會羽毛球比賽｜其他｜混合雙打｜詹俊為｜金牌

2017年｜馬來西亞羽毛球大師賽｜黃金大獎賽｜混合雙打｜譚進希｜準決賽

印度羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜楊雅婷｜冠軍

2018年｜馬來西亞羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜袁倩瀅｜準決賽

海得拉巴羽毛球公開賽｜超級100賽｜女子雙打｜袁倩瀅｜冠軍

新加坡羽毛球國際系列賽｜女子雙打｜袁倩瀅｜冠軍

混合雙打｜楊銘諾｜冠軍

2019年｜泰國羽毛球大師賽｜超級300賽｜混合雙打｜鄧俊文｜準決賽

中國陵水羽毛球大師賽｜超級100賽｜混合雙打｜鄧俊文｜冠軍

亞洲羽毛球混合團體錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜季軍

2021年｜巴林羽毛球國際系列賽｜女子雙打｜曾曉昕｜亞軍

混合雙打｜李晉熙｜冠軍

巴林羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜曾曉昕｜亞軍

混合雙打｜李晉熙｜準決賽

2022年｜斯洛伐克羽毛球公開賽｜女子雙打｜曾曉昕｜準決賽

混合雙打｜李晉熙｜準決賽

荷蘭羽毛球國際賽｜女子雙打｜曾曉昕｜冠軍

混合雙打｜李晉熙｜冠軍

丹麥羽毛球大師賽｜混合雙打｜李晉熙｜亞軍

台北羽毛球公開賽｜超級300賽｜女子雙打｜曾曉昕｜冠軍

混合雙打｜李晉熙｜冠軍

2025年｜中國瑞昌羽毛球大師賽｜超級100賽｜混合雙打｜鄧俊文｜冠軍

越南羽毛球國際挑戰賽｜混合雙打｜鄧俊文｜冠軍

印尼北乾巴魯羽毛球大師賽｜超級100賽｜混合雙打｜陳延澤｜準決賽

2026年｜新加坡羽毛球國際挑戰賽｜混合雙打｜陳延澤｜亞軍

越南羽毛球國際挑戰賽｜混合雙打｜陳延澤｜冠軍

中國寶雞羽毛球大師賽｜超級100賽｜混合雙打｜陳延澤｜亞軍

澳門羽毛球公開賽｜超級300賽｜混合雙打｜陳延澤｜亞軍

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

搭檔｜2017｜2018｜2019｜2020

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｜2021｜2022｜2023

女子雙打｜楊雅婷｜32強｜48強｜－｜－｜－｜－｜－

袁倩瀅｜－｜－｜48強｜－｜16強｜－｜－

混合雙打｜譚進希｜48強｜－｜－｜－｜－｜－｜－

楊銘諾｜－｜－｜－｜－｜16強｜－｜－

李晉熙｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜32強

## 基本資料

- 名稱：吳芷柔、Ng Tsz Yau Yoyo
- 項目：女子單打、女子雙打、混合雙打
- 握拍：右手
- 國家：香港
- 最高世界排名：第28位（女雙-袁倩瀅）
- 最高世界排名：2018年11月22日
- 現時世界排名：第67位（女雙-袁倩瀅）、第32位（混雙-李晉熙）、第51位（女雙-曾曉昕）、第79位（混雙-楊銘諾）
- 現時世界排名：2022年7月26日
- 職業戰績：10勝–10負（女單）、90勝–82負（女雙）、119勝–62負（混雙）
- bwf_profile：F62AA515-EF03-4400-B431-031E9B1FA3C3
- bwf_id：61986
- 最新更新：2022年7月26日
跨撒哈拉高速公路

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跨撒哈拉高速公路是一個跨國高速公路項目，它改善和緩解了跨越撒哈拉沙漠現有的貿易路線邊檢手續。它從北非的大西洋南部的地中海開始，經過阿爾及利亞的阿爾及爾到奈及利亞的拉各斯。連接北部和西部非洲之間，它又被叫做阿爾及爾 - 拉各斯公路或拉各斯 - 阿爾及爾公路。

## 參考資料

- African Development Bank/United Nations Economic Commission For Africa: "Review of the Implementation Status of the Trans African Highways and the Missing Links: Volume 2: Description of Corridors". August 14, 2003. Retrieved 14 July 2007.
- Sahara Overland; A Route and Planning Guide edition 2.
富農 (俄國)

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富農（кула́к，本意為「拳頭」），是俄羅斯帝國後期（解放農奴後）至蘇聯初期，人們對一些相對富裕的農民階級的稱呼（擁有超過3.2公頃土地，也僱人耕作），他們在1906年至1914年的斯托雷平土地改革期間變得更加富有。

雖然富農不是地主，但根據馬列主義理論，他們被視為小資產階級，是無產階級的階級敵人。史達林在1929年發動農業集體化後，他們被宣布為農村剝削者，被發配到西伯利亞的勞改營，財產被充公至集體農莊。1930年，史達林稱富農階級在政治上已不存在。
ㅣ

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ㅣ是朝鮮語諺文的一個元音字母，在韓國的諺文字母表中排序第24，被稱為「이」。其直立狀，在訓民正音中象徵天、地、人中之人。

該字母讀音為閉前不圓唇母音/i/。

ㅣ在馬-賴轉寫和文觀部式中均被轉寫為i。

ㅣ在朝鮮語盲文中，被表記為

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。其摩爾斯電碼為「・・－」。

## 合字

### 陽性母音

- ㅏ + ㅣ = ㅐ ɛ
- ㅑ + ㅣ = ㅒ jɛ
- ㅗ + ㅣ = ㅚ ø(we)
- ㅗ + ㅏ + ㅣ = ㅙ wɛ

### 陰性母音

- ㅡ + ㅣ = ㅢ ɰi
- ㅓ + ㅣ = ㅔ e
- ㅕ + ㅣ = ㅖ je
- ㅜ + ㅣ = ㅟ y(wi)
- ㅜ + ㅓ + ㅣ = ㅞ we
田端

田端是東京都北區的町名。現行行政地名為田端一丁目至田端六丁目。

## 地理

位於東京都北區、瀧野川區東部。田端1丁目與東田端1丁目交界有JR山手線、京濱東北線田端站（大部分位於東田端）。2008年（平成20年）秋天，車站大樓「atre vie田端」（アトレヴィ田端）完工。

### 地價

依據2014年（平成26年）1月1日的公告地價，田端2-11-13的住宅地價為47萬8000日圓/m2。

## 歷史

江戶時代屬豐島郡田端村。現在田端站是位於過去田端村的崖地，傳統上的田端位於車站西部，也就是崖的上側、道灌山台地上。江戶時代，此地多是守護江戶鬼門的上野東叡山寬永寺寺領，另還有許多寺社。住在鶯谷的明治俳人正岡子規之墓所在地大龍寺也位於田端。

田端村在1889年（明治22年）町村制施行時，屬北豐島郡瀧野川町（1913年町制施行後為瀧野川町）大字田端。1930年，大字田端部分區域成立大字田端新町一〜三丁目。瀧野川町在1932年（昭和7年）編入東京市，為瀧野川區，大字田端為田端町。1947年（昭和22年）瀧野川區與王子區合併成立北區。1965年以後，田端町陸續實施住居表示，為現行的田端一〜六丁目、東田端一〜二丁目、中里三丁目一部分。

### 沿革

- 1965年（昭和40年）5月15日 - 實施住居表示，田端町一部分成立東田端一〜二丁目。
- 1976年（昭和51年）5月1日 - 實施住居表示，田端町剩餘地區成立田端一〜六丁目與中里三丁目（一部分）。

### 町名變遷

實施後｜實施年月日｜實施前

田端一丁目｜1976年（昭和51年）5月1日｜田端町

田端二丁目田端三丁目田端四丁目田端五丁目田端六丁目

### 地名由來

意為田圃之端（はじ）的村落。

### 納瑪象

1896年，日本鐵道線上野站與王子站之間開設田端站。2年後的1898年，站內挖掘出象牙（門齒）化石，後帶回東京帝國大學理學部地質學教室。當時的博士生德永重康在隔年回到原地調查，採集到兩顆臼齒化石。他在1906年發表論文，是日本人最早的脊椎動物化石研究。德永當時認為是歐洲古象（Straight-tusked Elephant），但現在已被認定是獨立種納瑪象。標本經過犬塚則久重新研究後，認為這三個牙齒標本是屬於年輕公納瑪象的左下顎第一大臼齒、右下顎第一大臼歯以及左門牙。目前標本由東京大學總合研究博物館保管，另外北區飛鳥山博物館則有展示複製品。

## 小、中學校學區

區立小、中學校學區請參照下表。

町｜小學校｜中學校

田端一丁目｜北區立田端小學校｜北區立田端中學校

田端二丁目｜北區立田端小學校

田端三丁目｜北區立田端小學校

田端四丁目｜北區立田端小學校

田端五丁目｜北區立田端小學校

田端六丁目｜北區立田端小學校

## 設施

- 田端ASUKA TOWER（田端アスカタワー）
- JR東日本食品業務
- 田端文士村紀念館
- 田端NSK大廈
- 東京女子醫科大學附屬東洋醫學研究所診所
- 田端站前通商店街
- 田端高台通商店街
- 富士見橋生態（エコー）廣場館
- 田端三丁目街角（まちかど）廣場
- 田端公園
- 田端台公園
- 田端西台兒童遊園

### 教育機關

- 北區立田端中學校
- 北區立田端小學校
- 北區立瀧野川第四小學校

## 史蹟

- 上田端八幡神社
- 田端八幡神社
- 大龍寺
- 東覺寺（赤札不動，谷中七福神）
- 與樂寺

## 交通

### 鐵道

- JR田端站（■京濱東北線，■山手線） - 車站所在地為東田端

### 道路

- 東京都道458號白山小台線

## 基本資料

- 類型：町
- 說明：田端文士村紀念館
- 位置：Tokyo city
- 坐標：35
- 坐標：44
- 坐標：13.54
- 坐標：N
- 坐標：139
- 坐標：45
- 坐標：24.51
- 坐標：E
- 國家：

<image>

日本
- 都道府縣：

<image>

東京都
- subdivision_type2：特別區
- 國家／地區：

<image>

北區
- 地區：瀧野川區
- 總面積：0.633
- 人口統計時間：2014年（平成22年）8月1日
- 人口：13697
- 密度：auto
- 時區：JST
- 時區：+9
- 郵遞區號：114-0014（王子郵便局管區）
- 電話區號：03（東京MA）
- 車牌：練馬
- 備註：※座標在區立瀧野川第一小學校
諾福克島鴿

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諾福克島鴿（學名：Hemiphaga novaeseelandiae spadicea）有時亦被稱作伍德鳩（Wood quest）。是紐西蘭鳩的一個亞種，為諾福克島的特有亞種。於20世紀滅絕。早期的記錄證實了這種鳥的存在，但其的習性不明。根據其他亞種的習性推斷，它們可能以植物的果實為食。

諾福克島鴿滅絕的原因是由於貓、黃鼠狼的入侵造成的，歐洲殖民者對其棲息地的破壞和對其過度的獵殺亦是原因之一。玻里尼西亞人也會狩獵諾福克島鴿。當歐洲殖民者登陸諾福克島後，將諾福克島鴿和其他鳥類作為他們的食物來源。於殖民軍官道登·威廉·貝斯特·阿貝爾（Abel Dottin William Best）少尉的記錄中，諾福克島鴿於1838年仍然很普遍，隨後數量開始下降。最後一次目擊發生於1901年。

於1971年2月24日，諾福克島政府發行了諾福克島鴿的郵票以對其進行紀念。

## 外部連結

- A painting of a Norfolk Island Pigeon by Paul Martinson at the Museum of New Zealand Te Papa Tongarewa
進步教師同盟

<image>

進步教師同盟（Progressive Teachers' Alliance），簡稱進師盟，是香港的一個教師組織，成立於2014年，於2021年7月4日宣布解散。進師盟的成員曾參選2014年香港教育專業人員協會 （教協）監事會的換屆選舉，並於19席中取得6席，被外間視為教協的改革派。但教協會內有意見指出，進師盟的成員為教協內的激進派，破壞教協團結。

除了參選教協監事會外，進師盟的成員也曾與「教育工作關注組」合辦「學校如何應對佔中爭議？」座談會，向家長講解關於當和平佔中發生時，學生、教師、家長應如何應對，被視為和平佔中運動的支持組織之一。

2021年7月4日，進步教師同盟在其Facebook專頁宣佈即日起停止運作，召集人施安娜亦疑因害怕被追究刑責罪成影響其公積金，於2021年9月1日起不再任教提早退休。進師盟專頁亦將會下架。

## 主張

### 教育問題立場

- 反對德育及國民教育科。
- 支持取消小學三年級「全港性系統評估（TSA）」。
- 要求政府停止殺校，穩定教育生態。

### 政治立場

- 支持「和平佔中運動」。
- 爭取2017年行政長官選舉需容許「公民提名」。
- 支持「佔中民間公投」的結果（亦稱「三軌方案」）。
- 要求立法會否決不符「三軌方案」的改革方案。
- 反對人大831決定下的政改方案。
- 進師盟亦於2015年5月9日（星期日）聯同法政匯思、杏林覺醒、社工復興運動、前線科技人員、精算思政、良心理政、放射良心、思政築覺、護士政改關注組、IT Voice等專業團體，在沙田車站外擺設街站，反對政府的政改方案。

## 歷史

### 2014年教協監事會選舉

一直以來，教協的運作都非常穩定，理事會及監事會的組成亦分別不大。近年不斷有聲音指出，教協不論在教師權益的維護、以至在爭取民主政制的工作上，都未能令會員滿意，要求改革之聲時有所聞。

2014年1月，「進師盟」召開記者會，宣佈派出19人參與教協監事會的換屆選舉，「揚言要改變教協近年被指立場保守的形象」。參選者中包括了在國民教育科事件上絕食抗爭的退休教師韓連山、著名部落格庫斯克、曾在前政務司司長唐英年訪校時高舉「我要有權選特首」的官校教師吳美蘭等。

他們的高調參選，令教協內部引起一陣討論，有認為他們可為教協帶來改變，亦有認為他們會令教協分化。事實上，當權派亦不敢怠慢，派出資深的理事如張文光、陳漢森、徐漢光等人轉為參選監事，令是次監事會選舉候選人多達39人，成為競爭最激烈的一屆監事會選舉。

#### 參選政綱

「進師盟」在參選聲明中強調，參選目的是希望教協更好，會以公平客觀的角度監察理事會，而他們亦會以身作則，在當選監事後，全力推動改革，讓全體會員監察工作，真誠的向會員負責。

主要政綱如下：

- 加強會務透明，認真接受問責
- 強化教師專業，改善教育生態
- 堅守獨立自主，追求民主公義

#### 左報關注

是次選舉，不單引起了本地的媒體注意，亦引來左派報章的評論。其中《文匯報》曾多次以署名文章批評「進師盟」參選，目的是要意圖將政改方案拉倒，「當中的關鍵就是將溫和力量綑綁住」，並把「進師盟」定性為「激進反對派」，認為他們「意圖通過掌控『教協』領導權，將『教協』的政改立場推向與激進反對派一樣。」

《大公報》亦報導，「進師盟」是「謀奪」教協，其中引述候選監事周嘉強指：「韓連山今次高調參選監事會的背後，『一定有人唆使，事件絕不簡單』，『很多人對教協虎視眈眈，也有人覺得我們不夠激進。』」

#### 梁慕嫺評論

曾自稱為中共地下黨員的梁慕嫺曾撰文，認為「縱觀某些人的行事作風，文章風格及競選手段，我看到很不正常的情況，我判斷這裏有地下黨人滲入。希望這些人都有清醒的頭腦，不要忘記地下黨一直意圖毀滅教協，必須把那些地下黨員分辨出來，讓教協繼續成為民主基地，為香港的民主運動發揮更大的作用。」

之後，進師盟參選成員之一的許漢榮則撰文回應梁慕嫺的「滲透論」，他說：「中共的滲透工作無日無之，防不勝防，與其日夜都在千方百計『防滲透』，倒不如好好教育會員，辨賢賤不肖，這才是最有效的防滲透工作」，並認為以反滲透為名限制會員權利，有「反民主」之嫌，亦有違教協一直聲稱的「民主辦會」原則。

#### 選舉工程

過往的教協選舉，鮮有激烈競爭，但本屆監事會選舉卻有39位候選人競逐19個席位，各方參選者都策劃了選舉工程。由於「進師盟」是次以名單為策略，故此其他一些參選者也組成名單參選，包括由張文光牽頭的「薪火相傳」名單及由潘天賜牽頭的「資深監事」名單。此外，「進師盟」除了一般的海報、單張等宣傳外，其成員亦在網上媒體如「主場新聞（已結束）」、「香港獨立媒體」等發表文章，題材涉及教育、社會、政治等。此外，他們亦製作了適用於手機傳遞的圖片，邀請會員代為拉票，並曾發動「1+6大奇蹟日」運動，呼籲會員支持。

#### 當選教協監事之成員

- 韓連山：退休教師、前教協權益及投訴部副主任
- 吳美蘭：官立嘉道理爵士中學（西九龍）教師
- 戚本盛：香港中文大學優質學校改進計劃學校發展主任
- 施安娜：新會商會中學教師
- 孔令暉：嶺南鍾榮光博士紀念中學教師
- 郭思齊：伊利沙伯中學舊生會中學教師

### 2016年教協監事會選舉

進師盟已公佈，將繼2014年後再度派出19人名單參與2016年的教協監事會選舉。另外，張文光亦組成19人名單「張文光薪火相傳團隊」參選，形成了兩個陣營對陣之局面。

根據他們已發放之宣傳短片內容，其19人名單包括以下候選人：

陳為建、陳智聰、黃偉國、盧日高、蕭新泉、林樹棠、周子恩、江祖安、韓連山、鄭漢文、黃家俊、戚本盛、吳美蘭、施安娜、溫志文、馮世權、張秀賢、孔令暉、郭紹洋。

2016年3月4日，《東網》報導，「表現較為激進的韓連山近日開始放風，表明想代表教協出選，隨時打亂現任議員葉建源連任大計。⋯⋯據聞韓連山的說法，是以往教協由司徒華出戰直選、前議員張文光選教育界議席，但現時只餘下葉建源一個立法會代表，既然如此，不如搵個現任議員轉戰直選，望以知名度取勝，而教育界議席就留給新人出選。其實韓連山2年前已經組織進步教師聯盟，又選過教協監事會，最後不敵張文光的主流派，雙方牙齒印甚深。韓連山的提議，即是送葉建源一程，讓自己可以輕鬆晉身議會，但教協主流派又點會坐以待斃呢？」。進師盟已否認其事。

2016年監事選舉中有38人競逐19個席位，「票王」是得票率達67.49%的張文光，其帶領的「薪火相傳」團隊連同他共取得18席；至於上次取得6席的進師盟，今次僅得韓連山連任，其得票率僅36.11%，排第15位。

### 2016年行政長官選舉界別分組一般選舉

2016年12月11日將於舉行來屆行政長官選舉界別分組一般選舉。進步教師同盟現正積極考慮派人參選，爭取第二界別教育界的席位。來屆選委會選舉教育界總共三十席。上屆香港教育專業人員協會共派出及推薦廿五人參舉選舉，我們以此為參考，正考慮派出五人參選，期望非建制人士能夠盡取教育界三十席。進師盟期望透過參選，將教育界議題帶入公眾視野，同時會用一切和平理性的行動，阻止建制任意妄為選出不為人民認受的特首。進師盟呼籲教協和任何立場相近的非建制派教育界人士，就今次選舉放下成見，為香港而團結。進師盟願意就參選人數安排進行協調。進師盟希望其他非建制的專業界別人士，積極參與今次選委會選舉，為香港人爭取改變的機會。

## 基本資料

- 原名：Progressive Teachers' Alliance
- 成立時間：2014年
- 解散：2021年7月4日
- 類型：教師組織
- 服務地區：香港
- 隸屬：香港教育專業人員協會
田灣 (選區)

田灣（Tin Wan，代號：D13）曾是香港南區區議會下轄的選區，1999年設立，議席自2021年起懸空至2023年取消，懸空前的區議員為南區萬事屋及風雲計劃成員袁嘉蔚。

## 範圍

選區位於田灣，包括田灣邨、鴻福苑及周邊樓宇，東面連接香港仔選區，西面則連接置富選區，投票站設於聖公會田灣始南小學。

## 沿革

田灣選區可以追溯到1994年設立的香田選區。1982年至1991年間，包圍香港仔的田灣與石排灣一帶合為田灣及石排灣選區。

1993年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加，由於田灣邨正值重建，人口減少，田灣、石排灣連同香港仔一帶由香港仔及海港單議席選區及田灣及石排灣雙議席選區，劃為香漁、香田及石排灣三個選區。由於田灣人口不足以獨立成區，故與香港仔西面部分範圍劃為香田選區。

1999年區議會選舉，因應重建後的田灣邨於1997年落成，原有香田選區以田灣為核心劃出本區，當時只有民主建港聯盟成員苗華振因服務石排灣邨遷往重建後田灣邨的居民而轉區參選，故苗氏自動當選。

2003年區議會選舉，自由黨成員關萬有及競逐連任的苗華振對壘，最終苗華振以2,179票擊敗得1,659票的關萬有成功連任。選後苗被關揭發他在參選表格上，未有申報在參選前3年內曾經離開香港279天，被控違反《選舉管理委員會（選舉程序）（區議會）規例》。苗華振被判罰款500元，並根據區議會條例，喪失議員資格，觸發補選。

2004年11月補選有六名侯選人，包括莊銳、馮華興、前綫成員王學今、苗華振的議員助理陳富明、自由黨成員關萬有及陳柏泉。最終陳富明以1,423票，擊敗王學今（1,170票）、關萬有（1,165票）、馮華興（91票）、莊銳（87票）及陳柏泉（19票）當選。

其後2007年、2011年和2015年區議會選舉，陳富明在未有對手之下三次自動當選。

2019年區議會選舉，陳富明再度尋求連任，遇上南區萬事屋成員兼前香港眾志副主席袁嘉蔚挑戰。投票氣氛熾熱，票站投票率高達69.7%。最終袁氏獲得4,191票，即投票人數的62%，大比數擊敗得票只有2,602票（得票率38%）的陳氏，成功打破該區由建制派當選的局面。陳敗選的消息一出，現場人士舉起「陳已完」、「陳富明退休快樂」等字句。2021年5月21日，根據經修訂的《宣誓條例》，由於袁嘉蔚曾於2020年立法會換屆選舉中，被選舉主任裁定不符合有關擁護《基本法》、效忠特區的要求，因此喪失議員資格。

議席藉此一直懸空至2023年選舉改革被撤銷，與香港仔、華貴、華富南、華富北、薄扶林、置富及石漁選區合併為南區西北選區。

## 歷屆議員

屆別｜議員｜政治聯繫

2000年－2003年｜苗華振

2004年－2004年8月2日

2004年11月22日－2007年｜陳富明｜

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港島聯

2008年－2011年2012年－2015年2016年－2019年

2020年－2021年5月20日｜袁嘉蔚｜南區萬事屋

2021年5月21日－2023年｜懸空

## 基本資料

- 名稱：田灣 Tin Wan
- 區議會：南區區議會
- 代號：D13（1999年－）
- 範圍：田灣邨、鴻福苑及田灣區內樓宇
- 人口：18,081
- 選民人數：9,805
- 區議員：懸空
- 投票站：明愛賽馬會香港仔服務中心、聖公會田灣始南小學
三菱Ki-83戰鬥機

日本陸軍三菱Ki-83長程戰鬥機

<image>

基本資料

乘員｜2

製造商｜日本三菱重工

機身尺寸

機長｜12.50m

翼展｜15.50m

機高｜4.6m

翼面積｜33.52平方公尺

翼負荷｜265公斤/平方公尺

重量

空重｜5,980 kg

全備重量｜8,795 kg

動力

發動機｜三菱ハ211ル 雙引擎

出力｜2,200hp(4,400hp兩個引擎合計)

性能諸元

極速｜762km/h

航程｜3,500km (外掛副油箱) / 2,219km（內油航程）

升限｜12,650m（日軍實測值，滿重狀態）

武裝

機炮｜30 mm Ho155-I 30mm機關砲2門

機炮｜20mm Ho5 20mm機關砲2門

炸彈｜50公斤炸彈2發

Ki-83（キ83）是第二次世界大戰時日本開發的戰鬥機，開發跟製造都由三菱重工業負責，設計者是久保富夫。

Ki-83是二戰期間日本速度最快的戰鬥機，其極速達到762公里/每小時。

## 開發過程

由於在中日戰爭中深入中國內地進行轟炸的日本陸軍攻擊機還有轟炸機遭受到了以美國志願軍為主的盟軍空軍的攻擊承受了一定的損失，加上日本陸軍部對於戰略轟炸有了更進一步的體認與需求，因此萌生了開發一款長距離戰鬥機以期望能夠達到保護轟炸機的想法，原本的想法是單引擎的戰鬥機，但是由於陸軍又提出了百式司令部偵察機後繼機種的需求，因此最後將兩者合而為一修改為雙引擎高速長程戰鬥機。

1941年（昭和16年）5月23日，以護航陸軍轟炸機為目標，陸軍指示三菱重工業開發一款新的長距離高速戰鬥機，機體編號被定為Ki-83（キ83），陸軍提出的性能要求如下：

- 雙座，前方與後方都必須有武裝。
- 必須使用Ha104、Ha114、Ha203等級的引擎。
- 速度須達到650公里/每小時，並在未來的改裝後可突破700公里/小時。
- 武裝必須配備20mm固定式機砲以及7.7mm可迴轉式後座機槍。

為此三菱選定了配備渦輪增壓器的Ha-214 ru引擎作為動力來源，並把長距離護航作為第一優先考量開始了飛機的設計。並且於1942年（昭和17年）4月完成了全尺寸模型交付軍方審查，接著在1943年（昭和18年）完成了第一架實驗機，最後預計在1944年（昭和19年）完成驗收。

但是由於陸軍一再的提出變更設計的要求，使得開發不斷地被延誤。為了達到戰鬥機應有的靈活性以及良好的可式角度，機體應該要越小越好，陸軍要求機翼面積必須小於34平方公尺，為此三菱曾經討論要強化前方火力並且廢除後部的機槍，並考慮更換引擎將設計改為單引擎戰鬥機。另外由於中途日本海軍也加入了共同開發的行列，並提出了海軍自己的需求與構想，使得設計方針一再改變。

最後在1943年7月8日三菱確定了最終的方案，機體為雙引擎戰鬥機並廢除了後部的機槍。這種設計同時滿足了陸軍要求在必要時可以轉為高速偵察機的需求，並保留了高空高速長程戰鬥機的優點，最後在1944年10月完成了一號原型機。

## 速度

原型機於1944年11月在各務原飛行場開始測試飛行。Ki-83因為比百式司偵重量更輕，安定性與操控性都非常的優越。雖然極速無法達到當初的目標（於9000公尺高空達到每小時704公里），但還是達到了於8千公尺高度達到每小時686.2公里的紀錄，而在中低空的5千公尺高度也有每小時655公里的速度。相對於日本其它配備渦輪增壓器的引擎毛病叢生，Ki-83配備的引擎則是罕見的表現安定。

作為日本少數配備渦輪增壓器的機種，Ki-83也出現了某些缺點，例如發動機震動引起尾部的連鎖震動導致於飛行不安定，最後增加了水平尾翼改善了這個問題。戰後美軍接收了Ki-83並且作了一系列的飛行測試，在使用高辛烷值燃油的情況下測試，Ki-83於6000公尺高度達到了每小時762公里的驚人速度。

## 衍生型號

### キ83甲

甲型最開始被計畫做為長程戰鬥機。

### キ83乙

乙型最初被設計成為偵察機。

### キ95

1941年6月，日本陸軍要求三菱重工開發百式司偵的後繼機型。於是三菱將Ki-83做出小幅度的改造，打算將將其改造為司令部偵察機。機體部分經過重新設計，後座部分與原本的型號有了極大的差別。後來由於原型機開發備延遲，加上美軍對日本城市的無差別轟炸以及地震的影響最後不了了之。

### キ103乙

攻擊機型，但是沒有完成戰爭就結束了。

## 性能數據

- 全長： 12.50 m
- 全高： 4.60 m
- 全幅： 15.50 m
- 主翼面積： 33.52平方m
- 自重： 5,980kg
- 全備重量： 8,795 kg
- 機翼荷重： 265kg/平方m
- 引擎： ハ211ル × 2 出力（2,200hp × 2，總共4,400hp）
- 最大速度： 762 km/h(10,000m)
- 巡航速度： 450km/h(4,000m)
- 實用上昇高度： 12,650 m
- 航程距離： 2,219 km（3,500km落下タンク裝備時）
- 武裝
- ホ155-I 30 mm機関砲 × 2 （機首裝備）
- ホ5 20 mm機関砲 × 2 （機首裝備）
- 炸彈 50 公斤 × 2
- 乗員： 2名

（設計時的數據）

## 參考資料

### 書籍

- 松葉稔 『航空機の原點 精密図面を読む10 日本陸軍戦闘機編』酣燈社、2006年。ISBN 4-8735-7222-3 p114～p125
- 小川利彥 『幻の新鋭機』光人社NF文庫、2003年。ISBN 4-7698-2142-5
- 橋立伝蔵 『日本陸軍機キ番號カタログ』文林堂、1997年。
- 古峰文三 『陸海軍試作戦闘機』「キ83」歴史群像太平洋戦史シリーズ31、學習研究社、2001年。
俄羅斯自殺現象

<image>

自殺在俄羅斯是一個顯著的社會問題。俄羅斯是自殺率最高的國家之一，在蘇聯解體至2011年10月已有近百萬名俄國人自殺；研究人員指自殺問題與俄羅斯酒精使用情況存在密切的關聯。

## 數據

在2012年，俄羅斯1,906,335宗死亡個案中，有29735宗（1.56%）為自殺。俄羅斯的自殺率在於90年代中後期達到高峰後一直穩步下降：當時每10萬人有40人死於自殺，在2001年到2006年下降了30％。2007年，約22％的自殺者為40至49歲，男性自殺者比女自殺者多近6倍。

於2012年，俄羅斯的青少年自殺率比世界平均水平高出三倍。

## 和酒精的關係

大量使用酒精是自殺問題的顯著因素，估計一半的自殺是由濫用酒精所引致的；由於90年代中期俄羅斯人的人均酒精使用量下降，雖然當時俄羅斯面臨經濟危機，但俄羅斯的自殺率亦一直穩步下降。

## 統計表

年齡｜5至14歲｜15至24歲｜25至34歲｜35至44歲｜45至54歲｜55至64歲｜65至74歲｜75歲以上

男性｜2.8｜43.7｜70.9｜66.3｜71.4｜61.6｜70.0｜86.5

女性｜1.1｜7.4｜9.0｜9.1｜10.3｜8.9｜13.3｜24.8

平均｜2.0｜25.8｜39.8｜36.9｜38.6｜31.4｜33.8｜40.7

來源：世界衛生組織

## 參見

- 俄羅斯國家杜馬89417-6法案：俄羅斯國家杜馬在2012年提出的法案，用以過濾網際網路上違反俄羅斯法律的內容，包括自殺
- 藍鯨遊戲
泛薩赫勒高速公路

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泛薩赫勒高速公路又稱跨撒哈拉地區公路，是一條跨國高速公路，改善了薩赫勒地區在西部的西非塞內加爾首都達喀爾的公路路線和東部地區的查德首都恩將納。高速公路又名恩將納 - 達喀爾公路，是非洲橫貫公路網5號公路。

高速公路經過七個國家和五個國家的首都，具有相似的氣候環境和文化及貿易關係。它是在西部非洲的兩個東西向的跨國公路之一，從內陸運行，大致平行於非洲西部沿海橫貫高速公路，約900公里（559英里）的距離。
恩將納—吉布地高速公路

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恩將納-吉布地高速公路是非洲橫貫公路網的6號公路，由聯合國非洲經濟委員會（非洲經委會），非洲開發銀行（ADB），以及非洲聯盟開發，從薩赫勒地區連接到吉布地的吉布地國家海洋埠。
阿爾弗雷德·雅里

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阿爾弗雷德·雅里（Alfred Jarry，1873年9月8日－1907年11月1日）是一位法國象徵主義作家，其戲劇內容怪誕、形式洗鍊、手法誇張，影響了後來的先鋒派和荒誕派戲劇。他還創作了啪嗒學（Pataphysique）這個詞，被認為是超現實主義和未來主義的開拓者。

## 生平與創作

阿爾弗雷德·雅里出生於法國西北部的布列塔尼，母親是一個行為古怪、頭腦偏執的女人，這深深影響了兒子雅里。當雅里6歲的時候，她離開了自己的丈夫。最後，雅里隨家幾度搬遷，小雅里童年記憶中的布列塔尼的種種印象後來都貫穿到他的作品中了。

1888年，還在上高中的雅里和同學一起寫了一部諷刺物理老師的劇本，其中的人物大腹便便，只有三顆牙。1891年通過了高中畢業考試的他來到巴黎，希望可以被高等師範學校錄取。雖然希望破滅，但他的詩歌和散文詩逐漸受到重視。1893年，他的第一本詩集《轉瞬即逝的回憶》出版，同年父母去世，他很快就花光了留下的遺產。

1894年他應徵入伍，但因為穿上大尺寸的軍服過於可笑而被免服兵役。他後來把這段經歷寫成小說《日日夜夜》。回到巴黎後，他開始和雷·德·古爾蒙創辦了雜誌《L』Ymagier》，以象徵主義觀點分析中世紀的版畫和作品。1893年至1895年，雅里與自己的文學誌同道合者、未來的詩人萊昂-保爾·法爾格，產生過一段短暫而熾熱的情感。儘管雅里經常嘲笑自己的同性戀取向，但那是他唯一認同的關係。這在他的半自傳體劇作《Haldernablou》(1894)中有諸多真實的體現。1895年雅里創作了劇本《凱撒、反基督者》。創作的成功讓雅里得以進入到當時巴黎作家圈中。

## 《烏布王》

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1896年春天，他的五幕劇《愚比王》（又譯《烏布王》）出版，其中粗魯的幽默和荒誕的情節驚世駭俗，本來無法上演。但劇院經理Aurélien-Marie Lugné-Poe決定上演該劇。1896年12月10日，《愚比王》在劇場首演，而它的第一句開場白就是「他媽的」，頓時讓劇場炸了鍋。保守的觀眾報以噓聲，先鋒派的觀眾則報以歡呼，第二場就被禁演。

之後11年雅里繼續創作小說。酗酒令他放浪形骸，但他也是新一代先鋒作家的偶像。比如阿波利奈爾、薩爾蒙、馬克斯·雅克布等就曾尋找他居住的廉價公寓。1907年11月1日，雅里悲涼中離開人世，年僅34歲。作為他的傾慕者，巴勃羅·畢卡索收藏了他用過的左輪手槍。

## 主要作品

- 《凱撒、反基督者》在其中耶穌復活後不再作為靈性的使者而是作為羅馬帝國的使者，希望可以控制信仰。
- 《愚比王》（1896）
- 《愚比戴綠帽子》（1897，1944年發表）
- 《愚比坐牢》（1899）
- 《愚比上山》（1906）
納博特囊腫

納博特囊腫（nabothian cyst, nabothian follicle），也稱納囊、宮頸腺囊腫、宮頸腺體囊腫、子宮頸囊腫，是一類位於宮頸表面的囊腫。

當外宮頸復層鱗狀上皮生長覆蓋過單層柱狀上皮上，遮蓋過子宮頸管口或伸入腺管，將腺管口阻塞；腺管周圍的結締組織增生或瘢痕形成壓迫，使腺管變窄，甚至阻塞，腺體分泌物引流受阻、滯留，腺體逐漸擴大呈囊狀，形成囊腫。

## 病徵

納博特囊腫主要以硬顆粒狀呈象在宮頸表面，子宮頸外口見單個或多個大小不一的灰白色透明囊泡，內含黏稠分泌物。組織學上，腺體呈囊性擴張，囊壁被覆單層上皮，腔內充滿黏稠分泌物。患者只有在安裝避孕膈膜或宮頸帽，或者為懷孕準備而檢查子宮頸時才會發現。婦科醫生通過盆腔檢查可以觀察到納博特囊腫的存在。

## 治療及預後

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納博特囊腫並不是一類有害的疾病，通常能夠自愈。一些病例中囊腫的出現或消失，往往與女性的月經周期有關。在極少數情況下，納博特囊腫與慢性宮頸炎有關。通常只有在囊腫較大或呈現其他特徵時才需注意。醫生通常會通過陰道鏡或活檢進行檢查；電烙術、冷凝術等進行切除。

## 命名

納博特囊腫也稱宮頸腺囊腫、宮頸腺體囊腫等。它命名自德國解剖學家馬丁·納博（Martin Naboth）；納博在1707年的文章《De sterilitate mulierum》描述了這種疾病；但是法國外科醫生紀堯姆·達斯諾（Guillaume Desnoues）在更早前描述了此病。

## 相關

- 囊腫
- 息肉 (醫學)

## 外部連結

- Histology at ttuhsc.edu

## 基本資料

- DiseasesDB：32596
- ICD10：N72
- MedlinePlus：001514
斯圖爾·埃米爾自走炮

VK3001(H) 12.8cm自走砲（12.8 cm Selbstfahrlafette auf VK3001(H)），又稱斯圖爾·埃米爾（Sturer Emil），是一款德國於二戰期間研發的反坦克自走炮。這款自走炮使用了VK 3001 (H)的底盤，主炮是一門128毫米 PaK40 L/61戰車炮。1942年中期，德軍曾將兩輛斯圖爾·埃米爾的原型車送往東線戰場進行測試。這兩輛原型車在測試中表現良好，但最後德軍因為更加看好虎I坦克而放棄了將這款自走炮投入量產的計劃。

## 歷史

在德軍棄置了VK 3001 (H)的設計方案之後，他們發現還有一些VK 3001 (H)的底盤可以拿來利用。從1941年8月開始，亨舍爾和萊茵金屬開始著手對兩輛VK 3001 (H)進行改造。改造工作次年3月完成，改裝後的車輛即VK 3001 (H) 12.8cm自走砲。在當年中期，這兩輛自走炮被送往了東線戰場進行測試。它們分別被分配到第521重戰車營和德國第二裝甲師中。儘管這兩輛原型車在測試中的表現讓人滿意，但因為德軍更加看好虎I坦克，故這款坦克最終沒能夠投入量產。被分配到第二裝甲師中的斯圖爾·埃米爾後來在戰鬥中被毀，而另外一輛則是在1943年1月於史達林格勒地區被蘇軍繳獲。

## 性能

斯圖爾·埃米爾式自走炮由5名乘員操作，由一臺300匹的邁巴赫HL116 6缸水冷汽油機提供動力。在它的底盤後部有一個敞口的戰鬥室。斯圖爾·埃米爾式自走炮的主炮是一門改裝自高射炮的128毫米 PaK40 L/61戰車炮，另配有一挺7.92毫米MG34通用機槍。這款自走炮備有15-18發炮彈，主炮可以在1000米距離外擊穿150毫米的裝甲。為了將128毫米火炮裝上斯圖爾·埃米爾，它使用的VK3001H坦克底盤事先進行過改造。改造內容包括增加一對負重輪以及擴大底盤的尺寸。

## 現狀

蘇軍曾在1943年繳獲了一輛斯圖爾·埃米爾。這輛斯圖爾·埃米爾一直保存至今，它現在正於俄羅斯的庫賓卡坦克博物館中展出。

## 基本資料

- 日語原文：VK3001(H) 12.8cm自走砲、斯圖爾·埃米爾

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- 原產地：納粹德國
- 類型：自走炮、驅逐戰車
- 有效負載：yes
- 服役期間：1942-1943
- 使用方：納粹德國
- 參與戰爭／衝突：第二次世界大戰
- 研發日期：1941
- 生產日期：1942
- 製造數量：2輛
- 暱稱：若非註明，數據來源為：
- 重量：35公噸
- 長度：9.7米
- 操作人數：5人
- 裝甲：15 - 50 毫米
- 主武器：128毫米 PaK40 L/61戰車炮
- 副武器：1挺7.92毫米MG34通用機槍
- 引擎：邁巴赫HL116 6缸水冷汽油機
- 發動機：300匹
- 燃料容量：450公升
- 功率/重量：8.57匹/公噸
- 速度：25公里/時
田端新町

田端新町是東京都北區的町名。現行行政地名為田端新町一丁目至田端新町三丁目。

## 地理

位於東京都北區、瀧野川區最東端。北臨荒川區西尾久，東接荒川區東尾久，南連荒川區西日暮里，西通東田端。町域內小型工廠、商業區、住宅區混雜。南北向的東京都道、埼玉縣道58號台東川口線，與西南往東北的明治通在南部的田端新町一丁目交差點交會。另外，明治通在西北部的田端新町三丁目交差點與東京都道458號白山小台線（小台大通）交會。町域沿著明治通由東南往西北延伸，西界為東北本線，設有五處汽車可通行的跨道橋。

町內沒有車站，但步行可至西側JR山手線、京濱東北線田端站，東北日暮里-舍人線赤土小學校前站，東南京成電鐵新三河島站，南側JR山手線、京濱東北線、東京地下鐵千代田線、日暮里-舍人線西日暮里站。此外，一丁目有睦（むつみ）通商店會，二丁目有田端新町本通商店會，二、三丁目交界有田端新町仲通商店會（1975年（昭和50年）5月以前為田端新町仲通會）。

### 地價

依據2014年（平成26年）1月1日的公告地價，田端新町2-16-7的住宅地價為41萬9000日圓/m2。

## 歷史

江戶時代，本地屬田端村一部分。田端村大致可分為西側、崖上的上田端，與東側、崖下的下田端兩部分。此地大約是下田端的東半部。下田端西半部大約是現在的東田端。之中再細分還有小名滿加津登（マガツト）、神木等。田端通往西新井大師的參道（現在的舊小台通）通過此地。幕末，彰義隊逃亡時，曾在此地與農民交換衣服後變裝離去。

1889年（明治22年）町村制施行時，此地屬北豐島郡瀧野川町大字田端字神之木、字山谷前、字井堀、字井堀附、字與美、字滿加津登（満かつと）等。1913年（大正3年）10月1日，瀧野川村施行町制，為瀧野川區。

1930年（昭和5年）5月，東北本線尾久支線以東的瀧野川町內、舊下田端大半成立田端新町一〜三丁目。

1938年（昭和12年）以後，相對於多為軍用地的台地地區，田端新町等低地地區發展成以民間工業為中心的工業地帶。1942年（昭和17年）以後，因第二次世界大戰，使得一般工廠的軍需工廠化與各式軍需產業流入，與昭和町及堀船一帶組成密集的工廠地帶。1947年（昭和22年）3月15日，北區成立，此地為北區田端新町一〜三丁目。1966年（昭和41年）2月1日實施住居表示。由於交通便利，密集的小型工廠開始改建成住宅與高層公寓，明治通沿線的機械批發街也陸續轉變為住宅。

### 沿革

- 1889年（明治22年） - 町村制施行，此地為北豐島郡瀧野川村大字田端字神之木等各小字。
- 1913年（大正2年）10月1日 - 瀧野川村施町制，為北豐島郡瀧野川町大字田端各小字。
- 1930年（昭和5年）5月 - 成立瀧野川町大字田端新町一〜三丁目。
- 1932年（昭和7年）10月1日 - 瀧野川町編入東京市，為東京市瀧野川區田端新町一〜三丁目
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 東京都制施行，為東京都瀧野川區田端新町一〜三丁目。
- 1947年（昭和22年）3月15日 - 北區成立，為東京都北區田端新町一〜三丁目。
- 1966年（昭和41年）2月1日 - 實施住居表示。

## 交通

### 鐵道

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- 東京都交通局日暮里-舍人線 - 尾久橋通上的高架，未在本町設站。

### 巴士

- 東京都交通局
- 國際興業巴士

### 道路

- 東京都道、埼玉縣道58號台東川口線（尾久橋通）
- 東京都道306號王子千住南砂町線（明治通）
- 東京都道458號白山小台線（小台大通）
- 舊小台通
- 睦（むつみ）通

## 設施

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- 北區立東田端圖書館
- 北田端新町郵便局
- 田端新町一丁目睦會會館
- 田端新町三丁目會館
- 田端新町公園
- 睦（むつみ）公園
- 都營田端新町一丁目公寓
- NTT田端尾久大廈、NTT田端技術（テクノ）大廈（舊田端尾久電話局）
- NTT Communications
- 瑞穗銀行尾久町支店

## 基本資料

- 類型：町
- 說明：田端新町一丁目交差點
- 位置：Tokyo city
- 坐標：35
- 坐標：44
- 坐標：18.00
- 坐標：N
- 坐標：139
- 坐標：46
- 坐標：3.66
- 坐標：E
- 國家：

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日本
- 都道府縣：

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東京都
- subdivision_type2：特別區
- 國家／地區：

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北區
- 地區：瀧野川區
- 總面積：0.289
- 人口統計時間：2014年（平成22年）8月1日
- 人口：7805
- 密度：auto
- 時區：JST
- 時區：+9
- 郵遞區號：114-0012（王子郵便局管區）
- 電話區號：03（東京MA）
- 車牌：練馬
- 備註：※座標在NTT田端技術大廈
戀手

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戀手（Hand fetishism），也被稱為戀手癖，是指人類對同類的手有著特殊興趣。通常發生在異性之間，例如男性喜歡女性的手。同時亦有同性之間的戀手者，還有一些戀手者對自己的手有感興趣。

## 起源

戀手行為的發生年代與來源尚無人定論，但有可能是某些人的性取向，亦或只是個人愛好而已。

荊軻的「但愛其手耳」是較早的有文獻記載的戀手行為。

## 種類

多數戀手者會在現實生活非常容易注意到手指細長纖細的美手，或者在網路上面搜索一些關於手的圖片。但是亦有戀手者會對手產生性慾，例如對著手部圖片(或者手部的小動作)自慰。也有一些戀手者與異性交往之時大多數眼神只注意對方的手，或者做愛的時候採用手交。

## 虛構作品中

《JoJo的奇妙冒險不滅鑽石》中的連續殺人魔吉良吉影有嚴重的戀手癖，會殺害年輕女性並砍下她們的手。並坦言最初看見蒙娜麗莎交叉疊起的雙手時會不由自主地勃起。
查查波亞斯省

查查波亞斯省（Provincia de Chachapoyas），是秘魯的省份，位於該國北部亞馬遜大區，首府是查查波亞斯，它的北部是盧亞省和邦加拉省，東部是聖馬丁省和羅德里格斯德門多薩省，南部是聖馬丁省，西部是卡哈馬卡省。該省成立於1832年11月21日，由秘魯總統奧古斯丁·加馬拉頒布。面積3,312.37平方公里，海拔高度2,335米，人口49,573，人口密度每平方公里15人。

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## 外部連結

- Chachapoyas province official website

6°S 20°W
卡爾瓦斯

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卡爾瓦斯（Carhuaz），是秘魯的城鎮，位於該國北部安卡什大區，處於桑塔河右岸，是卡爾瓦斯省的首府，距離瓦拉斯省34公里，海拔高度2,688米，2013年人口9,050。
米爾賽德·蘇丹-加里耶夫

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米爾賽德·蘇丹-加里耶夫（Мирсәет Хәйдәргали улы Солтангалиев，Мирсаид Хайдаргалиевич Султан-Галиев，1892年1940年），伏爾加韃靼人，蘇聯共産黨高級幹部。

## 生平

生於俄羅斯帝國韃靼地區的烏法省。畢業於喀山一所師範學校，當過教員，出版過韃靼期刊，參加過「Ислах」革命組織。1905年俄國革命失敗後，流亡至巴庫。1917年5月，出席在莫斯科召開的全俄穆斯林大會，並且當選為全俄穆斯林委員會委員。1917年7月，在聖彼得堡參與成立穆斯林社會委員會，任執委會書記。1917年起，領導民族人民委員會的穆斯林部門。1918年5月，參加韃靼－巴什基爾蘇維埃共和國的制憲工作。俄國國內戰爭時期，任俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國穆斯林軍事委員會中央委員、民族事務人民委員會主席（1919年）。1919年至1921年，任俄共（布）中央委員會東方局主席。1920年至1923年，任民族事務人民委員會委員。他還是俄羅斯穆斯林共產黨的創始人和領導者。

他想給馬克思主義一個伊斯蘭面相。他認為，除了少數大地主和資產階級外，俄羅斯帝國壓迫了整個穆斯林社會。他的嘗試被俄共（布）認為是過分容忍泛突厥主義和泛伊斯蘭主義。

1923年春，史達林告知加里耶夫他給巴什基爾一位同志的密謀信已被史達林獲悉，這封信表明當地存在韃靼人的地下組織。史達林對加里耶夫表示警告。加里耶夫隨後以密文的形式給他的聯繫人寄信通知他們銷毀自己之前的信件。這封信件被國家政治保衛總局截獲，並被送交中央監察委員會主席瓦勒良·古比雪夫。5月初，他被召見、開除俄共（布）黨籍並被逮捕關入盧比揚卡監獄。當時巴斯瑪奇運動已失敗，中亞已恢復和平。1923年6月9日，俄共（布）中央政治局召開了為期四天由加米涅夫主持的會議，數十位中央委員和58位民族共產黨人參加。古比雪夫做報告，其中包含了加里耶夫的信和口供，聲稱加里耶夫供認不諱，並認為可以判處自己死刑。但古比雪夫最終認為加里耶夫已經認罪，所以可以將他釋放。6月10日，史達林在會上作關於蘇丹-加里耶夫事件的演講（後收入《史達林全集》第五卷）。據稱蘇丹-加里也夫曾秘密聯繫巴斯瑪奇。史達林在演講中提出「蘇丹-加里耶夫主義」（Султангалиевизм），他說：「蘇丹-加里耶夫主義還能發生，它在東方各共和國，特別是在巴什基爾和韃靼兩地得到了自己的若干同道者，這就無可懷疑地說明，在這些共和國內占優勢多數的右派分子，不是反對民族主義的有力堡壘。」但史達林同意古比雪夫釋放加里耶夫的提議。6月14日，明仁斯基將關押了45天的加里耶夫釋放。加里耶夫被降職進入一個打獵協會工作。蘇丹-加里耶夫事件後，蘇聯東部各共和國，首先是巴什基爾共和國和韃靼共和國，大批少數民族黨員被清除出黨甚至被殺。

1940年被處決。1990年獲得平反。
卡拉斯 (安卡什大區)

卡拉斯（Caraz），是秘魯的城鎮，位於該國北部安卡什大區，是瓦伊拉斯省的首府，海拔高度2,256米，面積246平方公里，1993年人口19,134，人口密度為每平方公里83.2人。

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阿班凱省

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阿班凱省（es），是秘魯的省份，位於該國南部阿普里馬克大區，首府是阿班凱，面積3,447平方公里，2002年人口123,395，該省份人口密度每平方公里36人。

13.634°S 72.881°W
科塔班巴斯省

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科塔班巴斯省（Provincia de Cotabambas），是秘魯的省份，位於該國南部阿普里馬克大區，首府是坦博班巴，面積2,612平方公里，2007年人口45,771，人口密度每平方公里17.52人。
欽切羅斯省

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欽切羅斯省（Provincia de Chincheros），是秘魯的省份，位於該國南部阿普里馬克大區，首府是欽切羅斯，面積1,242平方公里，2007年人口51,583，人口密度每平方公里41.52人。

13°S 31°W
格羅省

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格羅省（Provincia de Grau），是秘魯的省份，位於該國南部阿普里馬克大區，首府是丘基班比亞，面積2,174平方公里，2007年人口25,090，人口密度為每平方公里11.54人。

14°S 06°W
阿雷基帕省

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阿雷基帕省（Provincia de Arequipa），是秘魯的省份，位於該國南部阿雷基帕大區，首府是阿雷基帕，始建於1821年8月15日，面積9,682平方公里，2012年人口936,464，人口密度每平方公里96.72人。

## 參考資料

- Arequipa Region

16.398822°S 71.536883°W
卡馬納省

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卡馬納省（Provincia de Camaná），是秘魯的省份，位於該國南部阿雷基帕大區，首府是卡馬納，始建於1839年11月9日，面積3,998平方公里，2002年人口50,998，人口密度每平方公里13人。

16.623561°S 72.709183°W
卡拉韋利省

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卡拉韋利省（Provincia de Caravelí），是秘魯的省份，位於該國南部阿雷基帕大區，首府是卡拉韋利，始建於1935年2月22日，面積13,139平方公里，2005年人口31,477，人口密度每平方公里2.4人。

## 參考資料

- Municipal website

15.772764°S 73.365775°W
卡斯蒂利亞省

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卡斯蒂利亞省（Provincia de Castilla），是秘魯的省份，位於該國南部阿雷基帕大區，首府是阿普勞，面積6,914平方公里，2005年人口36,568，人口密度每平方公里5.3人。

## 參考資料

- Official municipal website

16.086011°S 72.487611°W
卡伊尤馬省

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卡伊尤馬省（Provincia de Caylloma），是秘魯的省份，位於該國南部阿雷基帕大區，首府是奇瓦伊，始建於1834年8月13日，面積14,019平方公里，2005年人口72,214，人口密度每平方公里5.2人。

15°S 38°W
伊斯萊省

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伊斯萊省（Provincia de Islay），是秘魯的省份，位於該國南部阿雷基帕大區，首府是莫延多，始建於1862年12月19日，面積3,886平方公里，2007年人口52,264，人口密度每平方公里13.45人。

## 參考資料

- Official website

17.019836°S 72.016052°W
西敏橋

西敏橋（Westminster Bridge）是一座位於英國倫敦的拱橋，跨越泰晤士河，連接了西岸的西敏市和東岸的蘭貝斯。英國國會、大本鐘及倫敦眼等名勝分列於橋的兩端。

本橋於1862年開通，以取代1750年時即已啟用的舊橋。英格蘭遺產委員會在1981年時將此橋列為二級星登錄建築（Grade II*）。

## 歷史

### 第一代西敏橋

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西敏橋的歷史最早可追溯至1664年，當時已有擬議在西敏橋的現址興建新橋，但遭到倫敦人的反對。1736年一份法案頒布後，當局組織了委員會，並發行每份5英鎊的獎券，籌妥造橋總經費所需的62.5萬英鎊。祖籍瑞士、歸化英籍的建築師——查爾斯·拉貝黎在1738年5月時成為橋梁設計者。1739年開始設置橋墩時，拉氏選用了木製的大型沉箱，將他們安置到河床中，然後從內樹立石造橋墩。

1750年，西敏橋正式啟用，亦成為整個倫敦地區自倫敦橋開通後、第二座跨過泰晤士河的橋梁，兩者的登場年代足足相隔了540多年。與後者相比，西敏橋的長度多出了300ft，建材則是波特蘭石，下有大型橋孔13座、小型橋孔2座，均呈半圓狀。舊倫敦橋拆除後，該橋的橋墩飽受嚴重的沖刷問題所苦，數位專案委員和土木工程界專家先後投入了橋體的修繕工作。

### 第二代西敏橋

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到了19世紀中葉時，隨著西敏橋面臨的橋體結構問題，再加上國會廳舍——西敏宮正在進行重建，在該處設置新橋的迫切性也開始升高。英國工程師湯馬斯·佩吉 (工程師)負責新橋的規劃與設計，並由查爾斯·梅爾（C.J. Mare）開設的公司承建。但當工程作業於1854年5月展開後，梅爾的事業便於1855年9月垮台了，施工進度因而大大延宕，整座橋直至1862年5月24日——維多利亞女王的43歲誕辰日——才通車啟用。

第二代西敏橋採用的是哥德式風格，以配合國會新樓的建築特色，並有7座拱狀的橋孔，最中央的橋孔跨度約130ft，第三、第五座橋孔約125ft，第二及第六座橋孔為115ft，最外端的兩座橋孔則是100ft。橋面總寬58ft，兩側的人行道寬度各約13ft。橋體採用綠色漆面，原因是為了要和英國下院議場裡的綠色皮製長椅色調一致，而本橋及國會南側的蘭貝斯橋則漆成紅色，呼應國會廳舍南側的英國上院內所採用的紅色座席。然而，該橋預留給河道船隻通行的淨空高度，卻在泰晤士河諸橋之中敬陪末座。

1970年2月5日，英國文化遺產機構正式將西敏橋列入登錄建築，其級別在1981年3月27日時修正為「二級星」。2001年時，西敏橋的鋼拱和橫梁在一次船隻撞擊事件中受損。2003年起，倫敦交通局展開了本橋的翻新工程，改善項目從橋身損壞部位的補修，涵蓋到水面下的橋墩防護措施。由於該橋是倫敦最繁忙的行人橋兼公路橋之一，因此所有的修繕作業都是在離峰時段進行，以降低干擾。

## 外部連結

- Interactive Panorama: Westminster Bridge

51°N 30°W

## 基本資料

- 原文名：Westminster Bridge
- 地點：大倫敦西敏市
- 承載：

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A320公路
- 跨越：泰晤士河
- 開通日：第一代 1750年、第二代 1862年
- 橋型：拱橋
- 設計師：查爾斯·拉貝黎（第一代）、湯馬斯·佩吉 (工程師)（第一代）
- 長度：827ft
- 保護狀況：二級星登錄建築（II*）
拉各斯—蒙巴薩高速公路

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拉各斯－蒙巴薩高速公路（也被稱為蒙巴薩－拉各斯高速公路）是非洲橫貫公路中的8號公路，是西非和東非之間的主要公路路線。它有6259公里長，是連接蒙巴薩、拉各斯的高速公路，東西向距離最長為10269公里。

## 路線

該公路是聯合國非洲經濟委員會（非洲經委會），非洲開發銀行（ADB），非洲聯盟正在研發的洲際公路網的組成部分，路線穿過奈及利亞，喀麥隆，中非共和國，剛果民主共和國，烏干達和肯亞。
喬塔

喬塔（Chota），是秘魯的城鎮，位於該國北部卡哈馬卡大區，是喬塔省的首府，海拔高度2,388米，面積392.47平方公里，2012年人口30,280，人口密度每平方公里403.6人。

## 地名由來

德國研究員恩斯特·米登多夫（Ernst Middendorf）在對古秘魯語言的研究中，將這座城市的名稱與艾馬拉語詞彙「chuta」聯繫起來，意為「界標」、「里程碑」或「標記石」（德語：Markstein）。根據米登多夫的觀點，該地名屬於分佈在秘魯北部高安第斯地區的一系列艾馬拉語源地名（例如那些以 -marca 結尾的地名），這解釋了其在山區多處存在，而在沿海地區缺失的現象。關於「Chota」一詞可能源自莫奇卡語的說法，亦曾提出若干非學術性假設。此類解釋在專業文獻中未達成共識，並被視為民間詞源。

## 同名地名

地名Chota分布於秘魯多個地區，根據歷史地理與人口普查資料記載如下：

### 亞馬遜大區

- 盧亞省－盧亞區：Chota6°S 10°W
- 烏特庫班巴省－大巴瓜區：San Juan de Chota。5°S 52°W

### 安卡什大區

- 帕亞斯卡省－拉潘帕區：Chota，土地。

### 阿雷基帕大區

- 卡拉韋利省－查帕拉區：Chota15°S 44°W
- 卡伊尤馬省－圖蒂區與西瓦約區：Chota，牧場。在《Paz Soldán地理詞典》（1877）中記作Chuta
- 拉烏尼翁省－查爾卡納區：Chota，土地。15°S 13°W

### 阿亞庫喬大區

- 盧卡納斯省－賽薩區：Chota14°S 59°W
- 帕里納科查斯省－普略區：Chota15°S 20°W

### 卡哈馬卡大區

- 卡哈馬卡省－耶穌區：Chotabamba，農地。

### 庫斯科大區

- 卡爾卡省－皮薩克區：Chota，村落與牧場。在《秘魯城鎮》（1905）一書中記作Chuta

### 萬卡韋利卡大區

- 卡斯特羅維雷納省－莫列潘帕區：Chota。
- 卡斯特羅維雷納省－聖胡安區：Chota13°S 09°W

### 瓦努科大區

- 瓦努科省－欽查奧區：Chotabamba，莊園。
- 馬拉尼翁省－喬隆區：San Pedro de Chota。

### 拉利伯塔德大區

- 奧圖斯科省－阿加爾潘帕區：Chota，位於海拔2640公尺之莊園。7°S 56°W

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- 秘魯地名Chota（及其變體Chuta）的分佈地圖。其主要集中於山區地帶，分布於亞馬遜大區、安卡什大區、阿雷基帕大區、阿亞庫喬大區、卡哈馬卡大區、庫斯科大區、萬卡韋利卡大區、瓦努科大區以及拉利伯塔德大區等地。
童世亨

童世亨1883年4月18日－1975年3月20日，字季通，江蘇省嘉定縣西鄉錢門塘鎮人，其先浙江省石門縣人，日本東京高等工業學校畢業，輿地學者兼實業家，工科進士。

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## 生平

- 生於光緒九年三月十二日丑時（1883年4月18日）
- 世代書香，家學淵源。初肄業於南洋公學，值義和團事件停學，重應科舉，以第六名入泮，旋值北洋總督袁世凱委朱正元氏測繪直魯奉三省沿海地圖，遼往從實習，自此精研地理，開一生立業之基。嗣復留學日本，值公費無所出，借編譯以緞晉火，各枝所用之中國及世界形勢一覽圖，以及歷代疆域形勢諸圖，皆成於是時，而廣銷國內，及畢業東京高等工業學校電力機械科，歸應部試，授工科進士。
- 1975年3月20日，病逝於上海。
2014年亞洲運動會中華台北代表團

2014年亞洲運動會中華台北代表團是中華民國（台灣）以「中華台北」名義，參與在南韓仁川舉行的2014年亞洲運動會，並在本屆賽事拿下10面金牌、18面銀牌、23面銅牌，總計51面獎牌。

## 獎牌得主

代表團選手：

獎牌｜運動員｜項目｜賽事

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金牌｜許淑淨｜舉重｜女子53公斤級

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金牌｜林子琦｜舉重｜女子63公斤級

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金牌｜潘政琮｜高爾夫｜男子個人

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金牌｜潘政琮王偉倫俞俊安高藤｜高爾夫｜男子團體

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金牌｜謝淑薇詹詠然詹皓晴詹謹瑋｜網球｜女子團體

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金牌｜周佳溱｜保齡球｜女子單人賽

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金牌｜蕭美玉｜自由車｜女子個人全能賽

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金牌｜辜翠萍｜空手道｜女子對打50公斤級

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金牌｜文姿雲｜空手道｜女子對打55公斤級

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金牌｜黃韻文｜跆拳道｜女子53公斤級

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銀牌｜田家榛吳佳穎杜禕依姿｜射擊｜女子團體10公尺空氣手槍

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銀牌｜李佳鴻林鼎鈞｜軟式網球｜男子雙打

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銀牌｜盧彥勳｜網球｜男子單打

1

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銀牌｜謝淑薇詹謹瑋｜網球｜女子雙打

1

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銀牌｜彭賢尹詹皓晴｜網球｜混合雙打

1

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銀牌｜王雅婷｜保齡球｜女子盟主賽

1

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銀牌｜高玉娟｜武術｜女子散打60公斤級

1

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銀牌｜黃逸柔溫甯萌陳麗如吳亭廷｜射箭｜女子團體複合弓

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銀牌｜黃鈺仁｜跆拳道｜男子54公斤級

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銀牌｜林琬婷｜跆拳道｜女子46公斤級

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銀牌｜潘泓銘｜輕艇｜男子曲道標竿單人皮艇

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銀牌｜張允詮｜輕艇｜男子曲道標竿單人划艇

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銀牌｜張築涵｜輕艇｜女子曲道標竿單人皮艇

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銀牌｜陳瑋涵｜輕艇｜女子曲道標竿單人划艇

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銀牌｜汪明輝游宗威｜划船｜男子雙人雙槳

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銀牌｜林逸翔江少慶陳冠宇郭俊麟王躍霖胡智爲羅國華羅嘉仁鄭凱文宋家豪林琨笙張進德朱立人蕭帛庭潘志芳陳俊秀郭嚴文楊先賢林瀚蔣智賢陳品捷林根緯王柏融於孟雄｜棒球｜男子團體

1

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銀牌｜林素華邱安汝林盈馨鍾慧琳呂雪梅李思詩林佩君石靚蘋楊依婷王香雲劉雨函賴孟婷黃慧雯陳妙怡江慧娟｜壘球｜女子團體

1

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銀牌｜張銘煌｜田徑｜男子鉛球

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銅牌｜陳士杰｜舉重｜男子105公斤以上級

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銅牌｜黃釋緒｜舉重｜女子69公斤級

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銅牌｜俞俊安｜高爾夫｜男子個人

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銅牌｜詹詠然詹皓晴｜網球｜女子雙打

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銅牌｜何孟勳賴立煌｜軟式網球｜男子雙打

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銅牌｜賴立煌何孟勳林佑澤林鼎鈞李佳鴻｜軟式網球｜男子團體

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銅牌｜鄭竹玲陳翊佳｜軟式網球｜女子雙打

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銅牌｜鄭竹玲詹佳欣江婉綺陳翊佳郭千綺｜軟式網球｜女子團體

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銅牌｜郭力瑜王克文葉繡華張玉潔｜馬術｜聖喬治級團體賽

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銅牌｜蕭美玉｜自由車｜女子126公里個人公路賽

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銅牌｜蕭美玉黃亭茵｜自由車｜女子團體競速賽

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銅牌｜蕭美玉易芳如黃亭茵曾筱嘉｜自由車｜女子4公里團體追逐賽

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銅牌｜周天成許仁豪薛軒億李勝木蔡佳欣梁睿緯廖冠皓廖敏竣曾敏豪陳宏麟｜羽球｜男子團體

1

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銅牌｜戴資穎｜羽球｜女子單打

1

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銅牌｜許凱貴｜武術｜男子南拳南棍全能

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銅牌｜郭振維｜射箭｜男子個人反曲弓

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銅牌｜莊智淵｜桌球｜男子單打

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銅牌｜莊智淵陳建安江宏傑吳志祺黃聖盛｜桌球｜男子團體

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銅牌｜趙柔｜空手道｜女子對打68公斤級

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銅牌｜魏辰洋｜跆拳道｜男子58公斤級

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銅牌｜陳彥名｜跆拳道｜男子63公斤級

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銅牌｜孫譓檸｜跆拳道｜女子49公斤級

1

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銅牌｜莊佳佳｜跆拳道｜女子62公斤級

## 概況和成績

游泳

射箭

田徑

羽球

棒球

壘球

籃球

保齡球

拳擊

輕艇

自由車

馬術

擊劍

足球

高爾夫

手球

體操

柔道

卡巴迪

空手道

划船

七人制橄欖球

帆船

射擊

桌球

跆拳道

網球

排球

舉重

角力

武術

## 基本資料

- 網站：TPE
- 年份：2014
- 參賽者：416
- 運動項目：32
- 旗手：陳建禎（排球）
- 地點：仁川
- 開始日期：2014年9月19日
- 結束日期：2014年10月4日
- gold：10
- silver：18
- bronze：23
- 頒發總數：51
- 軍銜：9
- 前任：2010
- 後續條約：2018
陽山水蜜桃

陽山水蜜桃，為中國無錫市著名土特產，因種植於惠山區陽山鎮而得名，以其形美色艷、汁多甘厚、入口即化等特點而馳名中外，至今已有70餘年歷史。

## 簡介

舊時無錫多產脆桃，而大量栽培水蜜桃的歷史，始自1930年前後，藕塘丁村上三六桃園由浙江奉化引進的「白芒蟠桃」、「玉露水蜜桃」等品種，加之1920年，從日本引進的「白鳳水蜜桃」，在陽山多年培育後此時業已大獲成功。幾種果品逐漸改良，形成陽山水蜜桃獨特之風味，遂成為無錫名產，名聞江南。又查奉化桃種，實源自上海黃泥牆，故陽山水蜜桃、奉化玉露桃和可說與上海水蜜桃一脈相承。

陽山水蜜桃之成功，源自其栽培地「陽山」原為1.4億年前形成的古火山，這也是華東地區唯一的古火山。火山噴發後，留下的火山灰土壤里，含有多種保健礦物質和微量元素，爲陽山水蜜桃獨特的口感和營養之秘訣提供了基礎。

如今，無錫陽山鎮水蜜桃不僅並列與山東肥城、河北深州、浙江奉化是公認的中國四大傳統產桃區，更獲得不少讚譽，《華爾街日報》就曾讚美其為「世界上最美味的桃子」。

## 品種

陽山水蜜桃每年6月中旬至8月下旬先後陸續上市，最遲熟的到9月上旬上市，共計有20多個品種，早熟品種主要有春蕾、早花露、雨花露、銀花露；中熟品種主要有白鳳、朝暉、陽山84-2；晚熟品種主要有湖景蜜露、陽山蜜露、白花、陽山84-1/3、遲圓蜜等。其中早熟的「雨花露」、中熟的「白鳳」、晚熟的「白花」三個品種質量最高、銷售最暢。

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## 辨別

無錫陽山水蜜桃因產量關係，每年桃子上市後就會出現不少仿冒者。正宗陽山水蜜桃的辨別，可總結為：

一看：陽山水蜜桃成熟後並不如常見桃子般帶有大量紅暈，而是呈乳白色或乳黃色帶少量紅暈，同時陽山水蜜桃相較仿冒桃小，且外形無仿冒桃漂亮。

二聞：陽山水蜜桃香味濃郁，十分明顯

三掰：仿冒桃可用力一掰兩半，陽山水蜜桃則極難掰開

四嘗：仿冒桃果肉偏硬、帶有酸味。

## 基本資料

- pic：

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- piccap：陽山鎮上正在整理水蜜桃的桃農
- 藏文：陽山水蜜桃
- 漢語拼音：yáng shān shuǐ mì táo
- bpmf：｜ㄤˊ ㄕㄢ ㄕㄨㄟˇ ㄇ｜ˋ ㄊㄠˊ
- 吳語：Yan-sae shyu mih dau
黑根鐵筷子

黑根鐵筷子（Helleborus niger）為毛茛科鐵筷子屬下的一個物種，因冬季開花而俗稱聖誕玫瑰。種加詞意思是「黑色的」，指的是它的根部顏色。歐洲古代稱之為黑嚏根草，與白嚏根草（藜蘆屬植物）相對。

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## 基本資料

- 屬：Helleborus
- 物種：niger
- 命名者：L., 1753
- 域：1.15
- 說明：野生植株，攝於奧地利蒂羅爾州
- 異名：Helleborus altifolius、Steud., 1840、Helleborus grandiflorus、Salisb., 1796
德國飛艇旅行公司

德國飛艇旅行公司，縮寫為DELAG，是世界上按成立日期排列的航空公司列表將飛行器用於商業運營的航空公司。它於1909年11月16日成立，主要運營齊柏林系列硬式飛船，該飛船系列由齊柏林公司（Luftschiffbau Zeppelin）製造。總部位於德國法蘭克福。

## 早期

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德國飛艇旅行公司是應齊柏林公司業務經理阿爾弗雷德·蔻斯曼（Alfred Colsman）的建議而成立的。由於齊柏林公司很難從德國軍隊處得到訂單，因此，蔻斯曼建議設立一間商業載客運營公司以利用德國人在飛行上體現出的熱情。但是，齊柏林伯爵本身卻對將公司商業化的建議抱有牴觸心理：最為一個貴族和前軍官，他認為這會將公司變成一個低俗商業人的企業。蔻斯曼後來成了新成立的航空公司的董事長，他成功的獲得了與艾伯特·巴林的合作，巴林是漢堡－美洲公司的領導人，他以每年10萬黃金馬克換得了銷售機票的專賣權。蔻斯曼在取得3百萬馬克的起始資金時也沒有遇到什麼大問題。大部分起始資金來自於法蘭克福以及杜薩爾多夫，另外，還有一些其他的城市也用本市的錢自己建造了飛艇倉庫。

第一艘為這間公司建造的飛艇是LZ7，它後來被命名為「德國」號。它的首飛是在1910年6月19日，它有著11000lbs的升力，並且能夠搭載24名乘客。飛艇的巡航速度為32mph。由於飛艇表現不佳，計劃中的跨城市飛行變得不可行，而這艘飛艇唯一能做的就是在基地附近進行觀光飛行。1910年6月28日，當飛艇受委託搭載記者以吸引人們的注意力時被雷暴摧毀。該飛艇一開始因故不能返回位於杜塞道夫基地，後來則遇上了雷暴。在強風的吹襲下，飛艇被升至 3500ft的高空，由急劇上升和蒙皮上的雨水導致的氫氣流失讓飛艇墜於條頓堡森林。幸運的是，這件事故中僅有一人受傷。在這件事故之後，德國飛艇旅行公司僅有一艘編號為LZ6的飛艇能夠使用；它建於1909年，原本希望被售予德國軍方，但後來被擴大以及改造以適用於載客飛行。自8月末至9月中，LZ6幾乎每天都在巴登-巴登地區進行順利飛行服務，但在9月14日，飛艇倉庫中爆發的一場大火徹底摧毀了飛艇，但幸運的是公司為LZ6購買了保險，從保險公司處得到的錢能夠資助公司完成它們下一艘飛艇（德國二號）的建造。

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新的飛行季中，飛艇的飛行時間長約90分鐘至120分鐘不等，而價格則為200德國馬克。德國二號飛艇的建造工作於1910年3月30日完成，並於4月11日抵達了杜塞道夫。不幸的是，在飛艇剛運營超過一個月的時候它從倉庫被牽引出來時遇上了強風，它撞上了一堵高達15米的防風牆，損壞了它的後部。飛艇上的乘客必須通過消防梯逃生。船長雨果·埃克納將事故歸咎於他的「不果斷」的決定，他認為旅客們熱烈的興致讓他雖然不願意，但仍然選擇在這種情況下起飛。德國飛艇旅行公司的命運隨著下一艘飛艇的交付而發生了改變，施瓦本號飛艇於6月29日完成建造並於7月15日交付公司使用。在這艘飛艇的運營時間裡，它總共搭載了1553名乘客。它的飛行基地位於巴登巴登，主營路線為飛往法蘭克福，杜塞道夫以及柏林。除此之外，它也有過幾次目的地為別的城市的遠距離飛行。以德國皇帝的女兒名字命名的維多利亞·路易斯號飛艇（LZ11）於1912年3月4日被投入運營。1912年6月28日，施瓦本號飛艇由於氣囊摩擦所產生的靜電而燒毀，但是公司很快就用於同年7月30日建造完成的漢莎號飛艇（LZ13）來替代它的位置。除了商業載客運營外，德意志帝國海軍有時候用士兵充當駕駛員以起訓練目的。1913年 LZ 17 Sachsen 加入船隊。

到了第一次世界大戰之前一個月的1914年7月份，德國飛艇旅行公司的齊柏林飛艇已經在1588次商業飛行中運載了34028名乘客，總飛行距離以及飛行時間分別為172535千米以及3176小時。

## 第一次世界大戰的影響

在一次世界大戰中， LZ 11, LZ 13, 和 LZ 17 為德軍服務。

戰後，德國飛艇公司的 LZ 120 Bodensee 和 LZ 121 Nordstern 成為歐洲城市之間的聯繫工具。LZ 120 在 腓特烈港 和 Berlin-Staaken 之間飛行，中途於 Munich 停留。

在1921年作為一戰的賠償: LZ 120 被送到義大利，重新命名為 "Esperia" ,而 LZ 121 被法國人重新命名為 "Méditerranée"。

## 跨大西洋營運

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1928年9月，德國飛艇公司開始營運硬式飛船LZ 127 Graf Zeppelin，這使得跨大西洋且不間斷的飛行成為可能。

1928年10月11日 07:54，在埃克納博士(Eckener)的指揮下， Graf Zeppelin 從德國腓特烈港起程，並在10月15日抵達紐澤西州的萊克赫斯特，完成德國飛艇公司的第一個跨大西洋航行。

1931年到1937年， Graf Zeppelin 提供德國與南美之間定期的客運服務。服役期間，Graf Zeppelin 共計橫渡南大西洋136次。

1936年，興登堡號飛船加入客運服務，並成功橫渡大西洋36次，直到1937年5月6日於新澤西州的萊克赫斯特墜毀。

## 演變

齊柏林伯爵號飛艇是德國飛艇公司最後運營的飛艇。

1935年 , 由國家資助的德意志齊柏林飛艇運輸(DZR)成立並接替了德國飛艇公司。它的船隊包括齊柏林伯爵號飛艇，興登堡號飛艇以及齊柏林伯爵二號飛艇。

2001年，同樣名為德意志齊柏林飛艇運輸(DZR)的新公司成立，其為 Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT)的子公司。它的Zeppelin NT飛艇於德國腓特烈港的波登湖作為觀光飛艇營運。

## 所運營的飛艇

第一次世界大戰前：

- LZ 6
- LZ 7 德國（Deutschland）
- LZ 8 德國II（Deutschland II）
- LZ 10 施瓦本（Schwaben）
- LZ 11 維多利亞·路易斯（Viktoria Luise）
- LZ 13 漢莎（Hansa）
- LZ 17 薩克森（Sachsen）

第一次世界大戰後：

- LZ 120 博登湖（Bodensee）
- LZ 121 諾斯特（Nordstern） (North Star)
- LZ 127 齊柏林伯爵（Graf Zeppelin），德國飛艇公司最後運營的飛艇

1935年3月，LZ 127 被轉移到新成立的 德意志齊柏林飛艇運輸 公司。
搜山圖

《搜山圖》是中國古代傳統的繪畫題材，描繪在山林中搜捕妖怪的情形。

五代十國畫家黃荃所繪的《搜山天王像》是已知最古老的與「搜山」有關的圖畫。北宋畫家高益因畫《搜山圖》而為宋太宗看重，得授翰林待詔。此後，該題材畫作不斷出現，畫錄中多有記載，此外還有相關題贊詩文，如吳承恩題李在畫作的《二郎搜山圖歌》。

現存《搜山圖》有十餘幅，多採用長卷的形式，描繪神兵鬼卒在主神率領下進入山林暴力搜捕妖怪的情形，用樹木山石分割各個場景。被捉拿的妖怪主要有動物（純獸形和半獸半人）和女妖兩類。各幅畫作的部分場景存在明顯的傳承關係，同時也不斷地從其他畫像（如《揭缽圖》）和流行文本（如《白猿傳》）中吸取要素，反過來也影響其他畫像（如《中山出遊圖》）和流行文本（如《西遊記》）。

畫中的主神最初為佛教中的毗沙門天王。隨著二郎神崇拜的興起，《搜山圖》主神的身份逐漸轉變為二郎神。除此以外，四聖、關公等其他神祇也被附會於該題材。

其表現的是民間傳說二郎神搜山降魔的故事，所以也稱為《二郎神搜山圖》。二郎神的故事在民間廣泛流傳，在許多文藝作品中也有反映。元代有《二郎神醉射鎖魔鏡》的雜劇，描寫二郎神與九首牛魔王、哪吒及金睛百眼鬼比試高低，最後拿住二洞妖魔的故事。關於《搜山圖》的記載最早出現在北宋郭若虛的《圖畫見聞志》，言及北宋畫家高益所繪《鬼神搜山圖》，受到皇帝的重視。以後明、清兩代，不斷有傳本出現。現存的畫作有十餘幅，有些存放於博物館，有些則被個人收藏。

創作資訊｜形式｜內容｜收藏資訊

時代｜落款｜材質｜裝幀｜色彩｜主神形象｜妖怪｜說明｜現藏｜網站

南宋｜紙本｜冊頁｜白描｜少年武將｜動物｜為《道子墨寶》冊頁的最後十頁｜克利夫蘭藝術博物館

南宋｜蘇漢臣偽｜絹本｜長卷｜設色｜殘｜混雜｜右半幅不全，與波士頓藏本互補｜故宮博物院

明｜絹本｜長卷｜設色｜文武混搭｜混雜｜左半幅不全，與北京故宮藏本互補｜波士頓美術館

明｜丁野夫偽｜絹本｜長卷｜水墨｜文官｜混雜｜普林斯頓大學藝術博物館

明｜絹本｜長卷｜水墨｜文官｜女妖｜羅原覺私人藏

明｜紙本｜長卷｜設色｜文官｜女妖｜伯克利加州大學柏克萊藝術博物館與太平洋電影檔案館

明｜絹本｜長卷｜設色｜長鬚武將｜混雜｜雲南省博物館

明｜絹本｜長卷｜設色｜無｜混雜｜山東博物館

明｜紙本｜長卷｜設色｜長鬚武將｜混雜｜作者被認為是鄭重｜大都會藝術博物館

明｜李嵩偽｜紙本｜長卷｜水墨｜鬼怪｜混雜｜李霖燦猜測作者為李在韓倞認為非《搜山圖》｜弗瑞爾藝廊

清｜紙本｜長卷｜金粉白描｜長鬚武將｜混雜｜雲南省博物館

各版本類似場景比較

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- 捕牛，克利夫蘭藏本

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- 捕牛，波士頓藏本

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- 捕牛，普林斯頓藏本

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- 捕牛，大都會藏本

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- 捕牛，弗瑞爾藏本

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- 射女妖，故宮藏本

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- 射女妖，普林斯頓藏本

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- 射女妖，大都會藏本

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- 射女妖，大都會藏本

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- 拽蛇女（部分），故宮藏本

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- 拽蛇女（部分），波士頓藏本

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- 拽蛇女，弗瑞爾藏本

長卷
程端禮

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程端禮（1271年1345年），中國元朝儒學家、詩人、教育家。字敬叔，又字敬禮，號畏齋，慶元府（今浙江鄞縣）人。

## 生平

少年時就極有讀書天分，15歲就能背誦《六經》，知曉分析其中的大義，並治朱子學。曾求學於史蒙卿。歷任建平縣、建德縣兩縣儒學教諭。曾任稼軒書院、江東書院的山長。後任台州路、衢州路儒學教授、鉛山州學儒學教諭。後以將仕郎、台州路儒學教授致仕。回鄉後，郡太守王元恭聘請他為老師。

## 著述

生前學生眾多。程氏著述行文明白、純實，尊奉儒學正統。代表著作有：

- 《讀書日程》，後世稱《程氏家塾讀書分年日程》
- 《春秋本義》
- 《畏齋集》

其中《讀書日程》一書在後世影響尤大。詳細記載闡述讀經、讀史等儒家學習程式。該書後世稱為家塾、書院教學的範式。當時元朝國子監也頒此書於天下各地郡邑學校。明朝諸生也奉此書為研讀準繩。清朝繼續刊行，也是清朝流傳極廣的家塾、書院、儒學進修讀本。
丹丹納干戰役

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丹丹納干之戰，是1040年加茲尼王國對游牧的烏古斯部落塞爾柱突厥人的會戰，結果是塞爾柱人勝利，加茲尼王國失去對呼羅珊的控制。

## 準備

十一世紀時，由圖赫里勒·貝格和恰格勒·貝格兄弟領導的塞爾柱人勢力逐漸擴張，加茲尼王國蘇丹馬蘇德一世即位後認為他們威脋王國安全，決定徹底將他們驅逐出境，然而在此役前加茲尼軍屢屢失利，重鎮內沙布爾也遭攻陷。

據說此次作戰前，塞爾柱的貝格兄弟等人在會議上評論馬蘇德一世：「我們自幼住在草原，很能忍受極端酷熱、嚴寒的天氣，他和他的軍隊沒這能耐，這種苦受不了多久就得撤離。」因此在戰鬥期間採取了持續性的游擊行動。

## 戰鬥

當馬蘇德的軍隊前進到薩拉赫斯時，塞爾柱人用帕提亞射法騷擾他們，汙染水井並摧毀他們的補給線。加茲尼軍隊的紀律和士氣嚴重受挫。

1040年5月23日，一萬六千人的塞爾柱軍隊和擁有五萬士兵、12到60頭戰象的加茲尼軍在丹丹納干交戰。對人數差感到猶豫的圖赫里勒，原想迴避對方主力繼續進行游擊戰，然而其弟恰格勒認為時機已到，堅持正面作戰，結果塞爾柱軍在決戰中獲得勝利。

## 事後

戰後，塞爾柱人召開忽里勒臺商討領土分配，在幾乎無反抗下佔領呼羅珊全境。圖赫里勒在1050年奪下伊斯法罕，由阿拔斯哈里發親自封為蘇丹，塞爾柱帝國正式建立。

加茲尼王國在一系列敗戰後丟失了呼羅珊和花剌子模的領土，馬蘇德一世逃往印度後被推翻，在獄中被殺。
濱海灣花園站

濱海灣花園站（Gardens by the Bay Station，代號：TE22），是新加坡地鐵湯申－東海岸線上的一個車站，位於新加坡本島濱海南規劃區。此站因設於濱海灣花園附近而得名。

它位於濱海灣花園及濱海堤壩附近。於2022年11月13日啟用。

## 歷史

2012年8月29日，本站由新加坡交通部部長呂德耀宣佈建設。

## 出口

出口編號｜建議前往的目的地｜照片

1｜

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2 3

## 交通連接

### 地鐵

終點｜首班車｜末班車

一－六｜星期日及公定假日｜每日

湯申－東海岸線

往TE 兀蘭北｜6.02am｜6.22am｜12.02am

往TE 碧灣｜6.01am｜6.21am｜12.14am

往TE 馬林台｜12.15am

往TE 加利谷｜12.17am

往TE 烏節｜12.23am

## 基本資料

- 日語原文：濱海灣花園
- 原文名：Gardens by the Bay、சரையோரப் பூந்தோட்டங்கள்、Taman di Pesisiran
- 車站類別：地鐵站
- linecolour：新加坡地鐵
- 說明：濱海灣花園站1號出口
- 國家：新加坡
- 地理坐標：中區濱海南規劃區
- 位置：濱海廣場路11號、（郵編：019396）
- 平台：島式
- 啟用：2022年11月13日
- 無障礙車站：Yes
珊頓道站

珊頓道站（Shenton Way Station，代號：TE19），是新加坡地鐵湯申－東海岸線上的一個車站，位於新加坡本島市中心規劃區。

## 歷史

2012年8月29日，本站由新加坡交通部部長呂德耀宣佈建設。

## 車站結構

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- 珊頓道站A月台

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- 珊頓道站B月台

## 出口

出口編號｜建議前往的目的地｜照片

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## 交通連接

### 地鐵

終點｜首班車｜末班車

一－六｜星期日及公定假日｜每日

湯申－東海岸線

往TE 兀蘭北｜6.04am｜6.24am｜12.03am

往TE 碧灣｜5.59am｜6.19am｜12.12am

往TE 加利谷｜12.15am

往TE 馬林台｜12.17am

往TE 烏節｜12.21am

往TE 濱海灣花園｜12.23am

## 基本資料

- 日語原文：珊頓道
- 原文名：Shenton Way、ஷென்ட்டன் வழி
- 車站類別：地鐵站
- linecolour：新加坡地鐵
- 說明：珊頓道的2號出口
- 國家：新加坡
- 地理坐標：中區市中心規劃區
- 位置：園林街2號、（郵編：018928）
- 平台：側疊式月台
- 深度：40公尺
- 車站層數：5層
- 股道：2條
- 啟用：2022年11月13日
- 無障礙車站：Yes
麥士威站

麥士威站 （Maxwell Station，代號：TE18），是新加坡地鐵湯申－東海岸線上的一個車站，位於新加坡本島歐南規劃區及市中心規劃區交界處。

## 歷史

2012年8月29日，本站由新加坡交通部部長呂德耀宣佈建設

## 車站結構

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- 麥士威站A月台

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- 麥士威站B月台

## 出口

出口編號｜建議前往的目的地｜照片

1｜

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2 3

## 交通連接

### 地鐵

終點｜首班車｜末班車

一－六｜星期日及公定假日｜每日

湯申－東海岸線

往TE 兀蘭北｜6.06am｜6.26am｜12.05am

往TE 碧灣｜5.58am｜6.18am｜12.10am

往TE 馬林台｜12.15am

往TE 加利谷｜12.17am

往TE 濱海灣花園｜12.21am

往TE 烏節｜12.23am

## 基本資料

- 日語原文：麥士威
- 原文名：Maxwell、மெச்ஸ்வெல்
- 車站類別：地鐵站
- linecolour：新加坡地鐵
- 說明：麥士威站1號出口，及背景的佛牙寺龍華院
- 國家：新加坡
- 地理坐標：中區歐南規劃區及市中心規劃區交界處
- 位置：橋南路321號、（郵編：058841）
- 平台：側疊式月台
- 啟用：2022年11月13日
- 無障礙車站：Yes
將軍澳海濱公園

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將軍澳海濱公園（Tseung Kwan O Waterfront Park）是一處位於香港新界將軍澳新市鎮的海濱公園，全長1.6公里，連接將軍澳市中心至調景嶺。海濱公園由土木工程拓展署負責興建，工程費約為9,200萬元，於2013年11月16日對外開放。公園設有人行道及單車徑。單車徑和海濱公園的入口位於唐賢街、唐俊街及至善街。遊人於公園長廊可以觀賞到日出康城、將軍澳海域及將軍澳跨灣連接路，以至鯉魚門海峽及港島柴灣一帶的景色。

## 設施

除單車徑外，海濱公園附設休閒區和綠化地帶，市民可在此欣賞海港及港島東景色、跑步及釣魚等；公園內亦設有佔地648平方米的寵物公園及洗手間；公園的東南面設有「將軍澳南梯台」，可供船隻泊岸，有些人更會在這裡釣魚。

## 跨海天橋

在將軍澳東邊水道的北端附近，建有一條約140米的跨海橋，稱為「北橋」，供予行人及騎單車人士使用，連接將軍澳市中心南部及將軍澳南海濱長廊。跨海橋西面設有一部升降機，東面則設有一段斜路到海濱公園上。橋底兩端各設有2個觀景台，供予公眾觀景及釣魚。

在將軍澳東邊水道南端（海濱長廊中段位置附近）擬建的一條跨海橋，稱為「南橋」，正在進行初步設計，預計連同附近的水務及污水設施，合共將會耗資約3億港元興建，其中南橋約1.91億，項目於2020年12月16日獲立法會財委會通過，預計2023年下半年竣工。惟橋上衹建有人行道，不會有單車徑，預料採用類似香港單車館旁的共融通道方案（即行人及單車共用同一條路）。南橋將會連接將軍澳南海濱長廊77區及將軍澳海濱公園68區（將軍澳南私人屋苑MONTEREY一帶）。

## 未來發展

在將軍澳東邊水道南端（海濱長廊中段位置附近）擬建的一條跨海橋，稱為「南橋」，預計連同附近的水務及污水設施，預計2021年第一季動工，2023年下半年竣工，連接將軍澳南海濱長廊及將軍澳海濱公園（將軍澳南私人屋苑MONTEREY一帶）。

此外，於將軍澳海濱公園寵物公園及洗手間附近一片草地將興建將軍澳第68區市鎮公園，公園以「海綿城市」概念設計，擬建設施：

- 園景花園。
- 中央大道（部分）
- 兒童遊樂處
- 單車公園（兒童）
- 單車租賃亭
- 健身設施
- 緩跑徑
- 兩個籃球場
- 優化現時將軍澳海濱公園的海濱長廊
- 重置及擴建將軍澳海濱公園的寵物公園
- 輔助設施包括公園辦事處、洗手間、育嬰間、飲水器設施、儲物室及車輛上落貨處等

## 鄰近地方

- 將軍澳南海濱長廊
- 維景灣畔
- CAPRI
- 藍塘傲
- 帝景灣
- 海天晉
- MONTEREY
- 海翩滙
- 雍明苑
- SAVANNAH

## 交通

將軍澳海濱公園一端接近港鐵將軍澳綫調景嶺站，而連接將軍澳南海濱長廊的另一端則位於康城站，兩岸由跨海橋連接；市民亦可從將軍澳站步行至海濱公園。

市民可分別由港鐵調景嶺站A2出口經景嶺路步行至將軍澳海濱公園，或由康城站B出口經THE LOHAS商場步行至將軍澳南海濱長廊。市民亦可由將軍澳站A2出口轉右沿唐俊街經播道書院到達將軍澳海濱公園，步行時間約10分鐘。

## 重大事件及意外

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2014年9月颱風海鷗襲港後，區內居民發現部份路面滿佈沙泥，大樹、長凳和欄桿翻倒在單車徑上，椅子被吹毀、單車徑亦見爆裂；有沙井蓋疑被海水沖到遠處，疑因颱風引發海水倒灌所致。日出康城區議員方國珊質疑承建商偷工減料，政府監督工程不力。網上「將軍澳主場」facebook專頁有區內居民張貼圖片，顯示長廊多處淪為爛地，居民紛紛表示驚訝，嘲笑是豆腐渣工程。

2018年9月16日強颱風山竹襲港後，海邊一片頹垣敗瓦。地面人行道損毀嚴重，多處磚塊被衝散，單車徑路面裂開，變成河流。不少樹木被連根拔起，泥沙瘀泥和垃圾遍滿一地，並傳出陣陣臭味。17日早上大批市民到海濱公園觀察災後情況，拿出手機拍攝公園環境。來自智利的外籍女子和數十名市民自發協助重修，清理掉在公園上的雜物。有議員質疑防波堤存在設計缺陷。

其後政府以混凝土重建海濱長廊，復修人行道及單車徑。但2024年9月24日超強颱風樺加沙襲港時，雖然影響不及山竹，巨浪仍然越過混凝土海堤，做成相當嚴重破壞，滿地泥沙，樹木東歪西倒，鐵圍欄被拉脫橫躺路上。

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- 海邊欄河被吹毀

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- 觀景台花盆沖落到單車徑上

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- 路面磚塊被衝散

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- 單車徑路面裂開

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- 居民自組清潔隊收拾災場，當中逾半為小朋友，協助移好磚塊和清理垃圾雜物

## 基本資料

- 日語原文：將軍澳海濱公園、Tseung Kwan O Waterfront Park
- 類型：公園
- 位置：香港新界西貢區將軍澳新市鎮
- 啟用：2013年11月16日
- 運營單位：康樂及文化事務署
- 狀態：落成並對外開放
賴索托—俄羅斯關係

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賴索托－俄羅斯關係（俄語：Российско-лесотские отношения），是指俄羅斯聯邦和賴索托王國之間的雙邊關係。

## 歷史

### 蘇聯時期

蘇聯和賴索托於1980年2月1日建交，而蘇聯駐莫三比克大使負責維持蘇聯在賴索托的利益。其後，尤里·謝佩列夫（Yuri Sepelev）被任命為第一任蘇聯駐賴索托大使。

於1982年12月9日南非武裝襲擊賴索托後，賴索托開始建立其與共產主義國家的關係。1983年5月，賴索托首相萊布阿·喬納森到訪中華人民共和國和東方集團，他其後指中國和蘇聯將在賴索托建立大使館；南非政府作出回應，指對此表示憤怒，又指喬納森在1965年曾承諾不會讓任何共產主義國家在賴索托設大使館。賴索托外長文森特·馬克高（Vincent Makhele）在1984年9月到訪莫斯科，與蘇聯政府官員商討；他於1985年12月訪問莫斯科並與蘇聯簽署兩份分別關於技術和經濟、文化和科技的合作協議。

### 俄羅斯聯邦時期

1992年1月24日，於蘇聯解體後，賴索托宣佈承認俄羅斯聯邦為蘇聯的繼承國。2007年4月，俄羅斯駐賴索托大使阿納托利·馬卡羅夫（Anatoly Makarov）向賴索托國王萊齊耶三世遞交國書；賴索托駐俄羅斯大使馬卡斯·賴亞菲斯則於2010年2月5日向時任俄羅斯總統德米特里·梅德韋傑夫遞交國書。

## 文化關係

由於俄羅斯與賴索托兩國的關係，有些賴索托國民曾在前蘇聯或俄羅斯的大學接受教育，其中一些畢業生現於賴索托擔任高級職位（包括從莫斯科國立大學畢業的賴索托外長莫尼亞內·莫萊萊基）；自1996年以來，俄羅斯政府向部分賴索托公民提供助學金。
麥可·傑克遜音樂影片先鋒獎

麥可·傑克遜音樂影片先鋒獎（Michael Jackson Video Vanguard Award），又稱為音樂影片先鋒獎、終身成就獎，成立於1984年的MTV音樂錄影帶大獎。它由音樂電視網推出的，是一份給予對MV歷史有重大影響力的音樂人的獎項。作為頒獎典禮的特別獎項，獎盃是鍍金的「月人」，而不是其他MTV音樂錄影帶大獎的銀牌。

該獎於1991年開始改名為麥可·傑克遜音樂影片先鋒獎，名稱來自美國著名男歌手麥可·傑克遜。邦喬飛和韋恩·伊舍姆是第一批更名後獲獎的藝人。同年晚些時候，在MTV十周年紀念短片中，麥當娜回應道：「我從來沒有讓你（MTV）用我的名字來命名一個獎項，是嗎？」。1992年槍與玫瑰也在獲獎感言中稱：「這與麥可·傑克遜無關，謝謝」。麥可·傑克遜音樂影片先鋒獎在2001年後暫停頒發。2003年MTV音樂錄影帶大獎的終身成就獎頒給了杜蘭杜蘭，2006年的先鋒錄影帶獎頒給了導演海普·威廉士。麥可·傑克遜去世後，該獎項於2011年重新以他的名字頒發。在紀錄片《離開夢幻島》上映後，這個名字再次引發了爭議，該紀錄片講述的是傑克遜涉嫌性侵兒童的故事。

該獎項總共頒發了35次，自2013年起，獲獎者在發表獲獎感言前會被邀請表演一系列熱門歌曲。

## 獲獎者

黃色背景代表該藝人曾獲MTV音樂影片大獎年度最佳MV獎

年份｜照片｜獲獎者｜國籍｜備註｜來源

1984｜

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｜披頭四樂隊｜由警察樂隊成員安迪·薩默斯和斯圖爾特·科普蘭頒發。

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｜理察·萊斯特

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｜大衛·鮑伊｜由賀比·漢考克頒發。

1985｜

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｜大衛·拜恩｜由克里西·海特頒發，拜恩因他的作品《Talking Heads》獲獎。

不適用｜拉塞爾·馬爾卡希｜由約翰·泰勒和安迪·泰勒頒發。

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｜戈德利與克雷姆｜由賀比·漢考克頒發。

1986｜

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｜麥當娜｜由羅伯特·帕爾默頒發，是第一位獲得此榮譽的女性。1998年她憑藉《光芒萬丈》獲得年度影片獎。

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｜茲比格涅夫·雷布辛斯基｜由寵物店男孩頒發。

1987｜

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｜彼得·蓋布瑞爾｜由勞麗·安德森頒發，當天晚上，加布里埃爾還憑藉《Sledgehammer》獲得了年度影片獎。

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｜朱利恩·坦普爾｜由大衛·鮑伊頒發。

1988｜

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｜麥可·傑克遜｜由彼得·加布里埃爾頒發，傑克遜是第一位獲得這一榮譽的黑人藝術家。

1989｜

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｜喬治·麥可｜由麥當娜頒發。

1990｜

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｜珍妮·傑克遜｜由魔術師詹森頒發，是最年輕的獲獎者，當時只有24歲。

1991｜

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｜邦喬飛｜由阿瑟尼奧·豪爾頒發，這個獎項改名為麥可·傑克遜音樂影片先鋒獎。

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｜韋恩·伊舍姆

1992｜

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｜槍與玫瑰｜由皇后樂隊成員布賴恩·梅和羅傑·泰勒頒發。

1994｜

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｜滾石樂隊｜由簡·溫納頒發。

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｜湯姆·佩蒂｜由比利·考根頒發。

1995｜

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｜R.E.M.｜由茱兒·芭莉摩頒發，R.E.M.曾在1991年憑藉《失去我的信仰》獲得年度影片獎。

1997｜

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｜LL Cool J｜由瑪麗亞·凱莉頒發，成為第一個獲得該榮譽的說唱歌手。

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｜馬克·羅曼尼克｜由珍妮·傑克遜頒發。

1998｜

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｜野獸男孩｜由Chuck D頒發。

2000｜

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｜嗆辣紅椒｜由基斯·洛克和蘭斯·克魯特頒發。

2001｜

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｜U2｜由卡森·戴利頒發。

2003｜

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｜杜蘭杜蘭｜由凱莉·奧斯本和艾薇兒·拉維尼頒發，被授予終身成就獎。

2006｜不適用｜海普·威廉士｜由肯伊·威斯特頒發。被授予音樂影片先鋒獎。

2011｜

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｜布蘭妮·斯皮爾斯｜由Lady Gaga頒發，這個獎項再次改名為麥可·傑克遜音樂影片先鋒獎。布蘭妮曾在2008年憑藉《Piece of Me》獲得年度最佳MV獎。

2013｜

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｜賈斯汀·提姆布萊克｜由吉米·法倫頒發，當天晚上，汀布萊克還憑藉《Mirrors》獲得年度最佳MV獎。

2014｜

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｜碧昂斯｜由傑斯頒發，碧昂絲憑藉2009年的《Single Ladies》和2016年的《Formation》兩次獲得年度影片獎。

2015｜

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｜肯伊·威斯特｜由泰勒·斯威夫特頒發。

2016｜

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｜蕾哈娜｜由德雷克頒發。蕾哈娜此前曾兩次獲得年度最佳音樂影片獎，分別是2007年的《雨傘》和2012年的《找到愛》。

2017｜

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｜粉紅佳人｜由艾倫·狄珍妮頒發。Pink曾在2001年憑藉《Lady Marmalade》獲得年度最佳MV獎。

2018｜

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｜珍妮弗·洛佩茲｜由尚恩·曼德斯頒發，洛佩茲成為第一位獲得這一榮譽的拉丁藝術家。

2019｜

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｜蜜西·艾莉特｜由卡迪·B頒發。艾莉特曾在2003年憑藉《Work It》獲得年度影片獎。

2022｜

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｜妮琪·米娜｜由粉絲團「The Barbz」頒發。

2023｜

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｜夏奇拉｜由懷克里夫·金頒發。史上第一位來自拉丁美洲的獲奬者第一位非英語系國家出生的歌手

2024｜凱蒂·佩芮、｜由佩里的伴侶奧蘭多·布魯姆頒發，佩里2011年以〈煙火〉獲得了年度影片獎。

2025｜瑪麗亞·凱莉｜由亞莉安娜·格蘭德頒發。現年56歲的凱莉是獲此殊榮的最年長者。

## 基本資料

- 日語原文：麥可·傑克遜、音樂影片先鋒獎
- 授予對象：對音樂影片和流行文化做出突出貢獻
- 前稱：音樂影片先鋒獎、終身成就獎
- 主持：MTV
- 國家：美國
- 首次頒發：1984年
- 最近頒發：2024年
- holder_label：最新獲獎者
- 最近得主：凱蒂·佩芮