九龍巴士T270線

九龍巴士T270線是香港一條新界市區特快巴士路線，來往粉嶺（祥華）及尖沙咀東（麼地道）。本路線與T74及T277乃三條為紓緩港鐵東鐵綫繁忙時段擠迫情況而開辦的巴士路線之一，專為前往九龍灣、觀塘和尖沙咀一帶商貿區上班而設，另一條為全日高鐵專線W3。

特別巴士路線270R，由九巴營辦，只在香港體育館大型表演節目結束後由香港體育館開往粉嶺（聯和墟），途經大欖隧道、落馬洲皇巴站、彩蒲苑、上水站、粉嶺南及祥華邨。本線在離開尖沙咀後的路線大致呈T270線往新界方向行走，但繞經落馬洲皇巴站，且到達新運路後一併服務該線沒有服務之聯和墟一帶。

特別巴士路線70R，由九巴營辦，由佐敦（匯民道）開往粉嶺（聯和墟），只在西九文化區舉行大型活動後提供服務。

## 簡介

由於運輸及房屋局於2014年所作的統計顯示，港鐵東鐵綫的載客率已達100%，表示東鐵綫客量已呈飽和狀態。故此，運輸署及九巴於同年7月底提出，由8月下旬起，於北區及大埔區以試辦形式開辦合共3條特快路線（T270、T271及T277線），希望吸引鐵路乘客改搭，以紓緩東鐵綫的擠迫情況。當中，此路線與T277線已率先於2014年8月25日投入服務。當中本線更提供與九巴西區海底隧道路線的轉乘優惠，方便乘客於雅翔道站轉乘過海路線前往港島區。不過，路線開辦後一直受大埔公路─沙田段於繁忙時間的交通擠塞影響，令客量持續下降，故此，本線於2015年8月31日起，改由粉嶺（祥華）開出，取道大欖隧道及三號幹線前往尖沙咀，以避開擠塞路段，縮減行車時間。

### 歷史

T270

- 2014年8月25日：路線投入服務，只限逢星期一至五由上水單向開出三班往尖沙咀東（麼地道），以試辦形式經營，為期四個月。
- 2015年8月31日：改由粉嶺（祥華）開出，並改經百和路、上水及大欖隧道前往尖沙咀東（麼地道）。
- 2015年9月5日：增設到站時間預報。
- 2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2022年11月28日：所有班次提早十分鐘開出；不再途經九龍公園徑，改由廣東道左轉梳士巴利道，並於廣東道新增「新港中心」站，取代九龍公園徑「中港城」及「北京道」站，至2023年4月3日改為永久實施。
- 2023年4月3日：上午班次減至2班，並增停大欖隧道轉車站，另外增設下午回程班次1班。

(2)70R

- 2018年4月28日：270R線配合當日紅館舉行趙學而演唱會而首次提供服務。
- 2022年1月1日：配合西九文化區「香港跨年倒數演唱會」活動於該天凌晨結束，70R線投入服務。

## 服務時間及班次

T270

- 星期一至五
- 粉嶺（祥華）開：07:15、07:35
- 尖沙咀東（麼地道）開：18:05

星期六、日及公眾假期不設服務

270R

- 九巴於活動舉行前張貼通告，屆時會通知此路線的行駛日期。
- 此路線於香港體育館近暢運道停車場（面對綠區）上客，並於大型表演節目結束約15分鐘後開出（每次開出一班）。
- 班次會視乎需求而作出更改。

## 收費

路線｜全程收費｜分段收費

T270｜$18.0｜、大欖隧道轉車站往粉嶺（祥華）：$17.1、彩蒲苑彩碧閣往粉嶺：$5.4

270R｜$28.4｜、無分段收費

70R｜$25.9

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

- 70K或273A往華明 → T270往尖東，次程可獲$4.9（由70K轉乘）／$4.3折扣優惠（由273A轉乘）
- 278K往粉嶺／270或273B往上水 → T270往尖東，次程可獲$3.5折扣優惠
- 73K或78K或79K往上水 → T270往尖東，次程可獲$3.5折扣優惠
- T270往尖東 → 任何九巴西區海底隧道過海路線，次程可獲$1.4折扣優惠

## 使用車輛

本線由270A線抽調3輛雙層空調巴士行走。

## 行車路線

T270

粉嶺（祥華）開經：祥華邨通道、粉嶺車站路、新運路、馬會道、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、雅翔道、柯士甸道西、廣東道及梳士巴利道。

尖沙咀東（麼地道）開經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、新運路及祥華邨通道。

270R

經：暢運道、柯士甸道、柯士甸道西、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、新田公路、新田交匯處、支路、青山公路–新田段、新田公共運輸交匯處、青山公路–新田段、支路、新田交匯處、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段及聯安街

70R

經：匯民道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、新田公路、新田交匯處、支路、青山公路 – 新田段、新田公共運輸交匯處、青山公路–新田段、支路、新田交匯處、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段及聯安街。

### 沿線車站

T270

<image>

粉嶺（祥華）開｜尖沙咀東（麼地道）開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜祥華巴士總站｜1｜尖沙咀東（麼地道）巴士總站｜尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處

2｜粉嶺站轉車站－粉嶺站（C1）｜粉嶺車站路｜2｜九龍公園徑

3｜塘坑｜馬會道｜3｜中港城｜廣東道

4｜花都廣場｜百和路｜4｜柯士甸站

5｜欣盛苑｜5｜佐敦道

6｜粉嶺站轉車站－蓬瀛仙館（D2）｜6｜大欖隧道轉車站（B4）｜青朗公路

7｜嘉盛苑｜7｜彩蒲苑彩碧閣｜彩園路

8｜華慧園｜8｜上水轉車站－上水站（D1）

9｜吳屋村｜9｜上水官立中學｜百和路

10｜上水轉車站－上水站（C1）｜彩園路｜10｜欣翠花園

11｜大欖隧道轉車站（A2）｜青朗公路｜11｜嘉盛苑

12｜西隧轉車站－雅翔道（D1）｜雅翔道｜12｜基新中學

13｜柯士甸道｜廣東道｜13｜粉嶺站轉車站－粉嶺站（D1）

14｜新港中心｜14｜景盛苑

15｜尖東站｜梳士巴利道｜15｜華心邨

16｜尖沙咀東（麼地道）巴士總站｜尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處｜16｜塘坑｜馬會道

17｜粉嶺中心｜新運路

18｜祥華巴士總站

(2)70R

<image>

香港體育館開 (270R)｜佐敦（匯民道）開(70R)

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜香港體育館｜暢運道｜1｜西九龍站｜匯民道

（兩線在此交匯，其後路線及車站相同）

序號｜車站名稱｜位置

2｜大欖隧道｜大欖隧道轉車站

3｜新田運輸交匯處｜新田公共運輸交匯處

4｜大頭嶺｜寶石湖路

5｜彩蒲苑彩碧閣｜彩園路

6｜上水站

7｜上水官立中學｜百和路

8｜欣翠花園

9｜嘉盛苑

10｜基新中學

11｜粉嶺站

12｜景盛苑

13｜華心邨

14｜塘坑｜新運道

15｜粉嶺中心｜馬會道

16｜粉嶺名都

17｜粉嶺樓｜沙頭角公路-龍躍頭段

18｜聯和墟球場

19｜聯和墟巴士總站

## 前景

本線自開辦以來舒緩東鐵綫的擠擁，在開線初期的載客量為60%-75%，可是受大埔公路─沙田段於繁忙時間的交通擠塞影響，使載客量下降30%-45%，運輸署因應客量，計劃把本線起點站更改為粉嶺（祥華），於2015年8月31日實施。