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滿洲醫科大學

滿洲醫科大學（満州醫科大學，Manchuria Medical College）是南滿洲鐵道株式會社於1911年在大連創辦的醫學院校，後遷至奉天省城（今瀋陽市）。1945年隨日本戰敗而改為國立瀋陽醫學院。1948年被併入中國醫科大學。

## 歷史沿革

1907年，野戰鐵道提理部（滿鐵前身）總裁後藤新平在奉天建立了大連醫院奉天分院。

1911年，日本關東廳都督與日本政府批准在大連成立南滿醫學堂為醫科專門學校，學制四年，同時招收日本學生與中國預科生。大連醫院院長河西健次兼任首任堂長，並聘請東三省總督趙爾巽出任名譽總裁（此後張錫鑾、段芝貴、張作霖先後繼任名譽總裁）。1911年11月12日舉行了開學典禮。1914年，山田基被委派為堂長，同時奉天分院改為醫學堂附屬醫院。1917年預科分出，改為南滿中學堂。

1922年5月，根據日本國內大學令，南滿醫學堂由專科升格為本科，改名滿洲醫科大學，學制七年，同時成立預科；校址由大連遷瀋陽。1926年建立專門招收中國學生的四年制專門部。此後，南滿醫學堂附屬奉天醫院也先後改為滿洲醫科大學附屬奉天醫院、滿洲醫科大學醫院。1937年，學校內設立藥學專門部。

1945年日本戰敗、東北光復後，滿洲醫科大學停辦，國民政府教育部、交通部派員接辦了學校，先後更名中長鐵路醫科大學、鐵路醫學院。1946年正式更名為國立瀋陽醫學院，由徐誦明出任院長。1948年11月被東北人民政府衛生部接管，併入中國醫科大學。

## 建築

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原南滿醫學堂、滿洲醫科大學舊址現位於瀋陽市和平區北二馬路92號、南京北街155號，校園內保留下來的建築包括本館（現中國醫科大學基礎二樓）、附屬醫院本館（現中國醫科大學附屬第一醫院門診樓）、禮堂、圖書館等。2008年，南滿醫學堂舊址被列為瀋陽市文物保護單位。2014年，列為遼寧省文物保護單位。

## 歷任校長

南滿醫學堂堂長

- 河西健次（1911年－？）
- 山田基（1914年－1920年）
- 稻葉逸好（1920年－1922年）

滿洲醫科大學校長

- 稻葉逸好（1922年－1935年）
- 久保田晴光（1935年－1937年）
- 松井太郎（1937年－1939年）
- 守中清（1939年－1945年）

國立瀋陽醫學院院長

- 徐誦明（1946年－1948年）

## 教授

- 久野寧 - 人體出汗研究專家，1936年、1938年、1953年諾貝爾生理學或醫學獎候選人。

## 校友

自1911年南滿醫學堂創辦至1945年滿洲醫科大學停辦為止，學校共有畢業生2000多人。學校的知名校友包括：

- 孟天成（1916年畢業），大連博愛醫院（現大連市第二人民醫院）創始人、院長
- 阮振鐸（1918年畢業），原滿洲國文教大臣、交通大臣、經濟大臣、外交大臣
- 侯宗濂（1920年畢業），生理學家，原西安醫學院院長、西安醫科大學名譽校長
- 石增榮（1920年畢業），眼科專家，原哈爾濱醫科大學教授
- 張柏岩（1920年畢業），原哈爾濱市衛生局局長、哈爾濱市副市長
- 劉曜曦（1922年畢業），人體解剖學家，原中國醫科大學教授、解剖教研室主任
- 閻德潤（1923年畢業），生理學家，原哈爾濱醫科大學校長、中國醫科大學醫療系及基礎部主任
- 曲秉善（1930年畢業），原滿洲國四平省長
- 劉世傑（1935年畢業），公共衛生學家，原北京醫科大學公共衛生學院教授、名譽院長
- 陳東啟（1938年畢業），法醫學家，原中國醫科大學法醫系主任
- 廖泉生（1939年畢業），皮膚病專家，台中市仁愛醫院的創始人、董事長
- 夏德昭（1941年畢業），眼科專家，原中國醫科大學附屬第一醫院眼科主任
- 於維漢（1945年畢業），地方病學專家，原哈爾濱醫科大學校長、中國工程院院士
- 吳咸中（1948年畢業），中西醫結合專家，原天津醫科大學校長、中國工程院院士
- 劉玉清（1948年畢業），醫學影像學家，中國醫學科學院阜外心血管病醫院教授，中國工程院院士
- 戴志升（1948年畢業），醫學影像學家，《中華放射學雜誌》第一屆編輯委員會（1953年）和《中華放射學雜誌》第二屆編輯委員會（1981年) 編輯委員
- 高守一（1950年畢業於中國醫科大學）：微生物學及傳染病防治專家，中國工程院院士

## 基本資料

- 成立：1911年
- 停用：1948年（併入中國醫科大學）
- 老校名：南滿醫學堂
- 校址：奉天市（今瀋陽市和平區）
四便士棺材床

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四便士棺材床是指慈善機構救世軍在19世紀末至20世紀初，於英國倫敦所開設的第一個露宿者庇護所當中，所使用的一種床。

救世軍當時設立了多種不同等級的庇護所，根據等級向尋求庇護者收取不等的價錢。
萊索布賴站

萊索布賴站（Gare des Aubrais），有時稱作弗勒里萊索布賴站（Gare de Fleury-les-Aubrais），是法國中北部城市奧爾良附近的一個鐵路樞紐車站。

在2014年以前，萊索布賴站的全名為萊索布賴-奧爾良站（Gare des Aubrais-Orléans）。

## 位置

萊索布賴站位於法國中央-羅亞爾河谷大區盧瓦雷省的弗勒里萊索布賴境內，屬於奧爾良城市圈範圍。由巴黎奧斯特利茨站南下的普速鐵路，經萊索布賴站後分為三部分，分別前往波爾多、奧爾良和土魯斯方向。萊索布賴站北距巴黎119公里，東距蒙塔日61公里，南距維耶爾宗81公里，西南距離圖爾大約118公里。萊索布賴站距離奧爾良站以北不到3公里，奧爾良有軌電車A線和公交11路、12路等均可連接奧爾良市區。因此，萊索布賴站也可以籠統地被認作為奧爾良的火車北站。

## 站名

萊索布賴站緊鄰奧爾良市中心，故而該站曾長期被稱為萊索布賴-奧爾良火車站（Gare des Aubrais-Orléans）。2014年12月14日，為避免與奧爾良站混淆，萊索布賴-奧爾良站的官方名稱正式改為「萊索布賴站」。

## 簡介

萊索布賴站是巴黎奧斯特利茨車站南下的第一個大站。歷史上，萊索布賴站曾一度成為整個法國最重要的鐵路交通樞紐之一。從巴黎前往整個法國西南部地區的列車均要路過此站，包括巴黎—波爾多、巴黎—南特、巴黎—布爾日等。但隨著1991年法國高速鐵路大西洋線（LGV Atlantique）巴黎—圖爾段的建成通車，途徑萊索布賴站的列車數量已經大幅度減少。

如今，從萊索布賴站出發，有五個不同方向的鐵路：

- 向東：即萊索布賴－蒙塔日鐵路，前往蒙塔日方向。單線鐵路，處於半廢棄狀態，僅開行少量貨運列車。
- 向東南：即奧爾良－蒙托邦鐵路，屬於POLT鐵路的中段，經過奧爾良市區東部，跨越羅亞爾河，前往維耶爾宗、利摩日、土魯斯方向。複線電氣化鐵路，經過多次改造後，平均旅速已超過140Km/h，部分路段甚至可達到220Km/h，是全法國均速最高的普速鐵路之一。
- 向南：即萊索布賴站-奧爾良站聯絡線，複線電氣化鐵路，全長不到3公里。
- 向西南：即巴黎－波爾多鐵路，經布盧瓦前往圖爾方向。複線電氣化鐵路，線路平直，平均旅速超過120Km/h。在聖皮埃爾德科爾站（Gare de Saint-Pierre-des-Corps）可換乘南下前往波爾多、普瓦捷等方向的列車。
- 向北：穿過博斯平原東部，直達巴黎奧斯特利茨站（Gare de Paris-Austerlitz）。複線電氣化鐵路，部分路段為四線。平均旅速可達150Km/h，由萊索布賴站前往巴黎的城際列車（Intercités），最快僅需54分鐘。

## 站台設置

主站房

## 列車線路

sncf 萊索布賴站列車線路表

線路｜車種｜上一站｜下一站｜大致運行頻率

巴黎—奧爾良｜巴黎奧斯特利茨｜奧爾良｜每天8趟左右

巴黎—圖爾｜巴黎奧斯特利茨｜布盧瓦｜每天4趟左右

巴黎—布爾日｜巴黎奧斯特利茨｜薩勒布里｜每天3趟左右

巴黎—土魯斯｜巴黎奧斯特利茨｜沙托魯/維耶爾宗/利摩日｜每天3趟左右

巴黎—土魯斯｜INTERCITÉS100%éco｜巴黎奧斯特利茨｜沙托魯｜每周4趟左右

巴黎—南特｜巴黎奧斯特利茨｜布盧瓦｜每周3趟

巴黎—波爾多｜巴黎奧斯特利茨｜聖皮埃爾德科爾｜每周3趟

巴黎—土魯斯｜INTERCITÉSde nuit｜巴黎奧斯特利茨｜蘇亞克/卡奧爾｜每天1趟

巴黎—羅德茲/阿爾比｜巴黎奧斯特利茨｜聖但尼萊馬爾泰勒｜每天1趟

巴黎—拉圖爾德卡羅勒｜巴黎奧斯特利茨｜土魯斯｜每天1趟

巴黎—奧爾良｜TERCentre-Val-de-Loire｜塞爾科特｜奧爾良｜每天4趟左右

## 配套交通

### 長途客車

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停靠萊索布賴站的大巴車

上下車地點｜運營單位｜主要線路及目的地

萊索布賴站門口外80米｜中央-羅亞爾河谷大區城際客運｜`'''3'''`：羅亞爾河畔新堡羅亞爾河畔敘利萊博爾德日安 `'''6'''`：貝勒加德維勒穆捷蒙塔日 `'''16'''`：瑟穆瓦尚托韋訥西敘利拉沙佩勒 `'''20'''`：訥維爾歐布瓦洛爾西桑托皮蒂維耶

sncf｜每周三13:03：塞爾科特舍維伊阿爾特奈·加亞爾堡站 每周一至五0:20：圖爾/布盧瓦 當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車

Libération（有軌電車「自由站」）萊索布賴站西南大約700米｜巴黎圖爾波城塔布盧爾德蒙托邦土魯斯利摩日

Isilines｜巴黎克萊蒙費朗蒙彼利埃

### 城市公共運輸

TAO萊索布賴站附近的市內公共運輸線路

公交車站名稱｜位置｜停靠線路

Gare des Aubrais萊索布賴火車站｜萊索布賴站門口（有軌電車站）｜A：弗勒里萊索布賴-儒勒·凡爾納 ↔ 奧爾良拉蘇斯-醫院

萊索布賴站門口外80米｜11：奧爾良-火車站 ↔ 奧爾姆-天堂 12：弗勒里萊索布賴-萊索布賴火車站 ↔ 比奧訥河畔布瓦尼-大布朗 19：安格雷 - 莫里斯·熱納瓦 ↔ 弗勒里萊索布賴-萊索布賴火車站 21：弗勒里萊索布賴-萊索布賴火車站 ↔ 弗勒里萊索布賴 - 朗巴勒 72：奧爾良-火車站 ↔ 馬里尼萊敘薩日-紅屋

此外，持有奧爾良城市公共運輸（TAO）有效車票（包括單程紙質車票）的乘客，亦可搭乘萊索布賴站內的任意一趟列車前往奧爾良火車站。

### 社會車輛

萊索布賴站南側設有社會車輛停車樓。

## 基本資料

- 日語原文：萊索布賴站、（萊索布賴-奧爾良站）
- 原文名：Gare des Aubrais
- 原文名：fr
- 地理坐標：法國盧瓦雷省弗勒里萊索布賴
- 位置：rue Lamartine, 45400 FLEURY-LES-AUBRAIS
- 座標：47°N 55°E
- 車站代碼：543017
- 海拔：119
- 啟用：1843年5月5日
- 使用狀態：使用中
- 途經線路：奧爾良－蒙托邦鐵路（POLT中段）、巴黎－波爾多鐵路（巴黎—萊索布賴段為POLT北段）、萊索布賴站－奧爾良站連接線、萊索布賴－蒙塔日鐵路 （僅貨運）、萊索布賴－馬勒塞布鐵路（僅貨運）
- 站台：3
- 股道：6
- 車站類別：客運車站
- 服務：（IC EcoIC de nuit）、TER
- 乘客：1,594,515人次
- 票價區間：2016年
- pass_rank：a級
- other_services_collapsible：yes
- 案件名稱：yes
- 伴隨節目：TAO
- 伴隨節目：A1112192172
- 唱片公司：Rémi
- data2：`'''3'''` `'''6'''` `'''16'''` `'''20'''`
- 唱片公司：

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_
- data4：Flixbus Isilines
坦尚尼亞總統列表

坦尚尼亞總統是坦尚尼亞的國家元首。以下列出曾擔任此職位的人物。

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## 列表

任次｜肖像｜姓名｜任職日期｜離職日期｜所屬黨派

1｜

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｜朱利葉斯·尼雷爾｜1962年12月9日｜1985年11月5日｜坦噶尼喀非洲民族聯盟

革命黨

2｜

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｜阿里·哈桑·姆維尼｜1985年11月5日｜1995年11月23日

3｜

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｜班傑明·姆卡帕｜1995年11月23日｜2005年12月21日

4｜

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｜賈卡亞·基奎特｜2005年12月21日｜2015年11月5日

5｜

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｜約翰·馬古富利｜2015年11月5日｜2021年3月17日

6｜

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｜薩米婭·蘇盧胡｜2021年3月18日｜現任
M1129迫擊炮車

M1129迫擊炮載具（英語：M1129 Mortar Carrier, MC）是美國史崔克裝甲車系列的迫擊炮車版本，由通用陸地系統製造。目前服役於美國陸軍。

## 描述

M1129迫擊炮載具，亦被稱為迫擊炮載具B型（英語：Mortar Carrier Vehicle version B, MCV-B），是M1126 ICV的衍生型號；M1126 ICV本身則衍生自食人魚裝甲車。

M1129的原始型號為迫擊炮載具A型（英語：Mortar Carrier Vehicle version A, MCV-A），該車僅能攜帶一門拆卸式迫擊炮（即必須拆卸方能使用，無法於車內射擊），而M1129則能於載具內發射武器。

M1129被發配給美國陸軍的史崔克旅級戰鬥隊，並隨同每個旅的步兵營以及目標偵察、監測暨搜索（英語：Reconnaissance, surveillance, and target acquisition；RSTA）小隊執行任務。M1129依任務需求不同，能夠被彈性地編制於營級或連級戰鬥部隊之下。營級戰鬥部隊的M1129裝有一門120毫米M121迫擊炮，並可另外攜帶一門拆卸式81毫米M252迫擊炮。連級戰鬥部隊的M1129亦使用M121迫擊炮作為主要武裝，並可另行攜帶一門拆卸式60毫米M224迫擊炮以便於車外使用。RSTA小隊使用的M1129則僅有120毫米固定座迫擊炮作為武裝，並沒有攜帶額外的拆卸式迫擊炮。因此，每個史崔克步兵戰鬥營都擁有總數為10輛的M1129，而每輛皆裝備了120毫米迫擊炮。另外，每個史崔克RSTA戰鬥營則擁有共計6輛的M1129，亦皆裝備了120毫米迫擊炮作為武裝。

第一輛M1129迫擊炮車於2005年春季被交付予第172史崔克旅級戰鬥隊使用。該部隊於2005年8月被部署至伊拉克，並是首支於戰場上射擊M1129的部隊。

## 外部連結

- The Stryker family at army-technology.com
- The M1129 at globalsecurity.org
- 9JwQBQL4sGY

## 基本資料

- 日語原文：M1129迫擊炮載具

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、M1129 Mortar Carrier
- 原產地：美國
- 類型：機動迫擊炮載具
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年至今
- 使用方：美國
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約4900萬美元（2012年數據）
- 生產日期：1999年
- 衍生型：MCV-A、MCV-B
- 重量：16.47噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：5人
- 裝甲：可抵擋14.5×114毫米口徑武器的射擊
- 主武器：1×120毫米M121迫擊炮或、1×81毫米M252迫擊炮
- 副武器：1×7.62×51毫米NATO M240機槍、1×81毫米M252迫擊炮或、1×60毫米M224迫擊炮
- 引擎：柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 功率/重量：14匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：500公里
- 速度：100公里/小時
阿爾滕堡修道院

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阿爾滕堡修道院（Stift Altenburg）是一間位於阿爾滕堡的本篤會寺廟。修道院在瓦爾德威爾特爾的多瑙河畔克雷姆斯以北約30公里。修道院原先在1144年被Poigen-Rebgau的海德堡伯爵夫人（Countess Hildeburg）發現。阿爾滕堡修道院多次被入侵及攻擊，在1645年被瑞典人摧毀。1793年，約瑟夫二世禁止修道院接收新學徒，但修道院仍維持正常運作。

## 圖片

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- 入口

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- 高級教士的工作室

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- 莊園及花園外觀

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- 內部

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- 內部

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- 梯級上的濕壁畫

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- 圖書館下的地穴

## 外部連結

- Altenburg Abbey website
M1130指揮車

M1130指揮車（英語：M1130 Commander Vehicle, CV）是美國史崔克裝甲車系列的指揮車版本。它被編制於旅級部隊中，主要任務為替部隊接收資訊，分析及傳送資訊，並對執行任務中的部隊實行戰場控管。

## 概述

M1130 CV為史崔克旅級戰鬥隊提供了一個任務指揮平台。該車內裝有戰場資訊指揮、控管/控制、通訊、電腦、情報、監視及偵察設備（英語：C4ISR）供分隊（unit）指揮官使用。戰鬥部隊可以透過M1130直接請求空中支援，或是使用天線系統規劃任務路徑及流程。

## 任務執行能力

戰地指揮官必須要能持續監看並指導戰鬥，並持續透過通用相關作戰圖（解放軍軍語：通用作戰圖）（英語：Common Relevant Operating Picture, CROP）了解各部隊於各自戰區的作戰情況。更好的指揮設備將能大幅強化指揮官的情勢感知能力，進而同步將機動部隊派往作戰中的決定性地點（decisive points of the operation）。M1130 CV能透過三個頻道將戰鬥資訊回傳至戰鬥旅指揮部，兩個頻道與步兵營指揮部通訊，以及兩個頻道與與每個營中的步兵連保持聯繫。

M1130 CV是M1126 ICV的衍生型，因此兩者除了裝備有異外，基本上並無不同。然而，M1130 CV是一種比M1126 ICV更多樣化的裝甲平台，並能將史崔克裝甲車的任務執行距離極大化，同時又能減少所需的後勤支援；減小CV和ICV之間在作戰需求、操作需求、戰場能力上的不同；以及被發現的可能。

## 資料來源

This article incorporates work from https://web.archive.org/web/20080516205901/http://www.sbct.army.mil/product_cv.html, which is in the public domain as it is a work of the United States Military.

## 基本資料

- 日語原文：M1130指揮車

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、M1130 Commander Vehicle
- 原產地：美國
- 類型：指揮車
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年至今
- 使用方：美國
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約4900萬美元（2012年數據）
- 生產日期：1999年
- 重量：16.47噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：2人+9人部隊
- 裝甲：可抵擋14.5毫米口徑武器的射擊
- 主武器：1×防禦者M151遙控武器站、1×12.7毫米口徑M2HB重機槍或、1×40毫米口徑Mk 19自動榴彈發射器
- 副武器：1×12.7毫米口徑M2HB重機槍、1×7.62×51毫米NATO M240機槍
- 引擎：柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 功率/重量：18.6匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：500公里
- 速度：100公里/小時
中國國民黨黨證

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中國國民黨黨證，是中國國民黨給有繳交黨費的黨員的一張證件。

## 演變

有關中國國民黨黨證的演變，從最早期的1912年中國同盟會廣東支部入會證書、1913年的國民黨黨員證、甚至到1915年中華革命黨黨員證以及1925年中國國民黨的黨員證。這些都被陳列在孫中山大元帥府紀念館成為該館所收藏的三級文物。

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2012年，中國國民黨與臺北悠遊卡公司合作，讓黨證跟悠遊卡結合。

2016年開始，國民黨黨證的封面改採復古風格，使用早期紙本時期的國民黨黨證的封面設計。

## 編號舉例

- 信浙字第00001號：蔣中正
- @字13909號：楊虎城
- 組徵字107274號：唐新民，籍貫廣西省義寧縣。
- 組徵字52845號：楊志良，籍貫臺灣省臺北市。
- 臺徵字第861964號：楊實秋，籍貫四川省威遠縣。入黨日期民國64年5月24日，臺灣。
- 特字第1819號：馮家邦
- 特字第2067號：彭善承
- 特字第9381號：王兆榮
- 特字第51415號：蔡仁團柱
- 特字第84714號：詹東·計晉美
- 天字第00339號：傅正
- 軍唐蜀0015號：李朝信
- 川37352號：李亞東
- 四024416號：吳階平

## 展覽

孫中山大元帥府紀念館和中國共產黨廣州市委黨史研究室曾聯合主辦《歷史的選擇：握手─國共合作啟示錄》大型文物、圖片展。
M1127偵察車

M1127偵察車（英語：M1127 Reconnaissance Vehicle, RV）是美國史崔克裝甲車系列的裝甲偵察車版本，然而它也能擔任裝甲運兵車的角色。

## 概述

M1127 RV提供了目標偵察、監測暨搜索（英語：Reconnaissance, surveillance, and target acquisition；RSTA）小隊及偵察部隊一個完整的平台來進行偵察及監視等任務。當作為裝甲運兵車使用時，M1127能夠載運7名乘員（含乘組員在內）。

M1127能夠為蒐集情報的部隊帶來相當有力的支援。

通常而言，美軍的偵察部隊在編制上是隸屬於部隊指揮部的；一支偵察部隊通常會含有一支火力支援小隊及三個偵察排。每個偵察排都會配備四輛M1127，其武裝可能為12.7毫米M2HB重機槍或40毫米Mk 19自動榴彈發射器；領頭的M1127除了本身的武裝外，還會安裝一套長程先進偵蒐系統（英語：Long range advance scout surveillance system）。當執行偵察任務時，每輛M1127都會載運3名乘員以及4名負責下車蒐集情報的偵察隊員（若有翻譯人員則人數會變為6人）。偵察排裡的每個偵察小隊都會分配到一名35M HUMINT人員情報蒐集員。火力支援小組則擁有4輛M1129迫擊炮車及一輛炮兵指揮車以提供必要時的火力支援。

## 任務執行能力

M1127 RV是以M1126 ICV為基礎改造而來的，因此兩者除了裝備有異外，基本上並無不同。然而，M1127 RV是一種比M1126 ICV更多樣化的裝甲平台，並能將史崔克裝甲車的任務執行距離極大化，同時又能減少以人力執行偵察時所需的後勤支援以及被發現的可能。

## 資料來源

This article incorporates work from https://web.archive.org/web/20120730024343/http://www.sbct.army.mil/Reconnaissance-vehicle.html, which is in the public domain as it is a work of the United States Military.

## 基本資料

- 日語原文：M1127偵察車

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、M1127 Reconnaissance Vehicle
- 原產地：美國
- 類型：裝甲偵察車
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年至今
- 使用方：美國
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約4900萬美元（2012年數據）
- 生產日期：1999年
- 重量：18.77噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：2人+4人（6人）偵察小隊
- 裝甲：可抵擋14.5毫米口徑武器的射擊
- 主武器：1×防禦者M151遙控武器站、1×12.7毫米口徑M2HB重機槍或、1×40毫米口徑Mk 19自動榴彈發射器
- 副武器：1×7.62×51毫米NATO M240機槍
- 引擎：柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 功率/重量：18.6匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：500公里
- 速度：100公里/小時
克里斯·梅迪納

克里斯·梅迪納（Chris Medina，1983年11月30日－M）是一名美國歌手，生於美國芝加哥。克里斯·梅迪納曾是星巴克的服務員，他向相戀八年的女友求婚成功並結婚，但一場車禍讓妻子的智商相當於兩歲小孩。為了給妻子治病，在2010年年底，他參加了美國偶像，獲得獎金但在男女24強預選時被淘汰。他最著名的歌曲《What Are Words》在瑞典和挪威的得到音樂排行榜第一名，在公告牌百強單曲榜中這首歌的排名為第83名。

## 人物簡介

梅迪納在芝加哥長大，之後他遷往了伊利諾州的Oak Forest，畢業於芝加哥哥倫比亞學院。

## 個人生活

梅迪納已經公開承認，拉莫斯一直在酗酒，發簡訊和不正常駕駛。在一起13年後，他們確認他們在2014年分手了。

2015年，梅迪納開始與挪威的Silje Skylstad Gotaas約會。於2017年7月3日，Skylstad生下了他們的女兒米拉(Mila)。

## 唱片

### 專輯

標題｜詳細資訊｜排名

NOR ｜SWE

What Are Words｜、發行時間：2011年11月26日、類型: Eccentric Music、格式: CD, Digital download｜7｜5

### 部分單曲

序號｜曲名｜時長｜專輯

1｜What Are Words｜03:07｜What Are Words

2｜Don't say goodbye｜03:46｜What Are Words

3｜We can change the world｜04:31｜What Are Words

4｜Possible｜03:30｜What Are Words

5｜One more time｜04:05｜What Are Words

6｜Dream tonight｜04:37｜What Are Words

7｜Amazed｜03:51｜What Are Words

8｜Summer rain｜04:18｜What Are Words

9｜Falling in deeper｜04:28｜What Are Words

10｜Beautiful eyes｜03:33｜What Are Words

11｜Juliet｜03:29｜What Are Words

## 外部連結

- Chris Medina's Official Facebook Page
- Chris Medina's Official Youtube Channel
- Chris Medina's Band - Division St
- Chris Medina's Band - The Able Body

## 基本資料

- 出生：Christopher Edward Medina
- 出生日期：1983年11月30日
- 出生地：美國伊利諾伊州芝加哥
- 類型：搖滾樂、流行
- 職業：唱作人、吉他手、鋼琴家
- 活躍年代：2011年至今
- 演奏樂器：吉他、鋼琴、鼓
M1128機動炮車

M1128機動火砲系統（英語：M1128 Mobile Gun System, MGS）是美國史崔克裝甲車系列的火砲裝甲車版本，其上裝有一門105毫米戰車砲。M1128 MGS是以由加拿大通用動力所生產的LAV-3裝甲車為基礎衍生而來的。它目前的主要使用者是美國，但包含加拿大在內的其他數個國家都有意願將之納入制式裝備。

## 設計

### 火力

M1128 MGS使用的遙控武器系統輪廓低矮，且裝有砲口穩定裝置及自動裝彈機。它的主要武裝為一門105毫米M68A1E4線膛砲（美國版本的L7線膛砲），通常用於支援步兵作戰任務。雖然M1128在某些面向上可以取代戰車的角色，但它終究不是設計來與戰車正面交火的。該車可攜帶18發105毫米砲彈，備彈皆儲存於砲塔的彈艙中。射擊速率約為每分鐘6發。

M1128 MGS的105毫米主砲能夠發射四種不同的彈藥類型：

- M900動能穿甲彈（APFSDS）：用於摧毀裝甲目標
- M456A2反戰車高爆彈：用於摧毀裝甲薄弱目標並提供反步兵殺傷效果
- M393A3黏著榴彈（碎甲彈）：用於摧毀防禦工事、碉堡或機槍（狙擊手）陣地或用於清除障礙物以為步兵開道
- M1040筒狀霰彈：用於清除步兵目標。

### 乘員設備

由於M1128 MGS沒有裝備空調系統，因此每個乘員的座位上都設有獨立冷卻風扇，以將車外空氣循環至車內。然而，車內的電腦系統還是不時有過熱的情形發生。所有的史崔克MGS都已在近期內安裝空調設備。

遙控武器的龐大體積及相對較小的艙門可能會增加緊急逃生的困難度。另外，由於MGS的遙控武器系統是安裝於車體上的，而不是一具真正的砲塔，因此當自動裝填設備於交戰過程中故障時，乘員即必須爬出車外才能修理，從而暴露於敵火射擊的危險之下。

## 歷史

當冷戰接近尾聲時，部分軍事理論學家認為由於美軍大部分現役的裝甲戰鬥車輛皆是為了反制位於歐洲的蘇聯裝甲部隊所設計的，因此將無法適應未來美軍可能遭遇且將越來越常見的低強度衝突。這樣的概念促成了專為低強度作戰設計的裝甲車。然而，由LAV-3裝甲車及食人魚裝甲車等衍生出的裝甲車型多半過於脆弱，無法抵禦諸如RPG-7等反戰車武器的射擊，因此需要新式裝甲來防禦這些反戰車火箭彈的威脅。加拿大於2000年早期將泰半的豹1式戰車除役，並有意以機動火砲系統填補主力戰車的戰力空缺。然而，這樣的想法並沒有被實現。2006年秋，加拿大運送了一批豹1型戰車至阿富汗；2007年時，加拿大陸軍自荷蘭取得約莫100輛的升級版豹2型主力戰車，並將之用於快速部署任務。

至於新式裝甲車的生產則於2012年時被無限期延後。

美國陸軍在每個戰鬥旅下編制9輛機動火砲系統。2013年時，每個史崔克戰鬥旅皆配有27輛M1128 MGS，但陸軍希望將這個數字縮編至每個旅僅有10輛。美國陸軍總共採購了142輛機動火砲系統，其中有三輛已於戰鬥中損失。在理想編制下，一支三輛M1128 MGS所組成的機動火力戰鬥排將會與一支史崔克步兵戰鬥連一同戰鬥，即每個史崔克步兵戰鬥排會配有一輛M1128 MGS。但是考慮到M1128的諸多問題，（比如實際編制為每個旅僅9輛即一個連）美軍自2016年開始商討並開始修改這一編制，將M1128從步兵連內撤裝並補入旅反裝甲連。

### 機動防護火力

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2013年下半年，美國陸軍重新審視了一項早期的計畫：將M1128 MGS用於空降任務，並擔任機動空降防護火力平台的角色，以支援強行登陸作戰類型的任務。在伊拉克及阿富汗的戰事中，諸如第82空降師等空中突擊武力相當依賴攻擊機提供火力支援，但也造成較大的平民傷亡，且攻擊機對摧毀隱蔽目標或加固陣地的效果並不明顯。該計畫的構想是指派一輛輕型裝甲車與第18空降軍經由C-130運輸機一同空降至戰區。這種裝甲車要夠輕，但也要有足夠的裝甲抵擋14.5毫米口徑武器的射擊，並能於增援部隊抵達時加掛更多裝甲，同時也要有越野能力。當選定符合標準的裝甲車後，陸軍會先購買一定數量用於測試，並交由第18空降軍予以評估。空降軍則會依照一項稱為4-14-44的編制計畫將這種裝甲車分發至下級單位中：每個排4輛，每個連14輛，每個營44輛。與先前的未來戰鬥系統計畫（計畫以輕型運輸裝甲車作為陸軍全體的現役裝備，但於2009年時因預算超支而被取消）不同的是，機動防護火力計畫是專為提供空降部隊裝甲支援所設計的。通用動力宣稱他們可以改裝M1128 MGS以擁有更優秀的抗爆破效果，同時也能改裝懸吊系統以便於越野駕駛時更有效率。

尋找一款符合機動防護火力計畫的裝甲車輛是美國陸軍為輕裝步兵戰鬥旅開發三款重量輕且機動性高的裝甲車的計畫之一；另外兩項計畫分別為超輕型戰鬥車（英語：Ultra Light Combat Vehicle）以及輕型偵察車（英語：Light Reconnaissance Vehicle, LRV）。機動防護火力平台的主要目標將會是碉堡、裝甲車輛，以及其他藏於建築物後方的目標。它的基礎裝甲主要用於抵擋152毫米榴彈砲榴霰彈的射擊，但仍可於一小時內以加掛防爆裝甲的方式將車輛升級至完全戰鬥模式，並可攜帶足夠的彈藥及燃料以便執行24小時不間斷的任務而無須補給。最初的性能測試文件表明這種新的裝甲車將於2014年10月時被列入採購考量選項，並於2024年正式服役，以取代現役的M1128 MGS。

## 基本資料

- 日語原文：M1128機動火砲系統

<image>

、M1128 Mobile Gun System
- 原產地：美國
- 類型：驅逐戰車
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年-2022年
- 使用方：美國
- 參與戰爭／衝突：伊拉克戰爭
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約490萬美元（2012年數據）
- 生產日期：2002年–2010年
- 製造數量：142
- 重量：18.77噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：3人
- 裝甲：可抵擋14.5毫米口徑武器的射擊
- 主武器：1×105毫米M68A1E4線膛砲
- 副武器：1×7.62×51毫米NATO M240機槍、2×M6煙霧彈發射器
- 引擎：開拓重工3126渦輪柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 變速：自動排檔（6個前進檔、1個倒退檔）
- 燃料容量：560加侖（約2120公升）
- 功率/重量：14匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：528公里
- 速度：96公里/小時
M1132工兵車

M1132工兵車（英語：M1132 Engineer Squad Vehicle, ESV）是美國史崔克裝甲車系列的工程車版本，主要使用者為美國陸軍史崔克戰鬥旅的戰鬥工兵隊。

M1132 ESV的主要功能是將工兵運送至戰場，並於工兵施工時提供其支援。該車裝有障礙物清除器，並設有標線系統以及地雷偵測裝置。

M1132 ESV是M1126 ICV的衍生型號。它最大的特徵在於安裝於車前的掃雷裝置，而且時常拖著一輛裝滿額外設備的輪式拖車。M1132 ESV能夠於道路上清除地雷，於崎嶇路面上的除雷效果則相對不顯著，但仍比人力清除來的有效。其他的戰地工程作業皆可由車內的戰鬥工兵班及拖車上的工具設備來完成。

## 參考資料

This article incorporates work from https://web.archive.org/web/20080516205906/http://www.sbct.army.mil/product_esv.html, which is in the public domain as it is a work of the United States Military.

## 基本資料

- 日語原文：M1132工兵車

<image>

、M1132 Engineer Squad Vehicle
- 原產地：美國
- 類型：工兵車
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年至今
- 使用方：美國
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約4900萬美元（2012年數據）
- 生產日期：1999年
- 重量：16.47噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：2人+9人戰鬥工兵班
- 裝甲：可抵擋14.5毫米口徑武器的射擊
- 主武器：1×防禦者M151遙控武器站、1×12.7毫米口徑M2HB重機槍或、1×40毫米口徑Mk 19自動榴彈發射器
- 副武器：1×12.7毫米口徑M2HB重機槍、1×7.62×51毫米NATO M240機槍
- 引擎：柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 功率/重量：18.6匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：500公里
- 速度：100公里/小時
茲卡病毒

寨卡病毒的電子顯微照片。病毒顆粒的直徑為40納米，具有外包絡緻密內芯。（來源：美國疾控中心）

是黃病毒科中之黃病毒屬，經由埃及斑蚊傳播，而使受斑蚊叮咬的人罹患茲卡病毒感染症（亦稱寨卡熱）。該病毒最早在1947年於烏干達的茲卡森林中的獼猴體內分離出來，因而得名。依據基因型別分為亞洲型和非洲型兩種型別，在中非、東南亞和印度等都有發現的紀錄。過去只有少數人類病例的報導，直到2007年在密克羅尼西亞聯邦的雅蒲島爆發群聚疫情，才對此疾病有較多的認識。

2015年起茲卡病毒疫情於中南美洲快速擴散，其中巴西甚至出現超過4,100例新生兒小頭畸形，新生兒小頭畸形被懷疑與茲卡病毒相關，世界衛生組織與美國政府都提出緊急因應措施。

## 概述

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茲卡病毒與登革熱，黃熱病，日本腦炎和西尼羅河病毒有親屬關係。它會引發類似溫和的形式的登革熱的症狀，由休息與症狀治療，目前還無法通過藥物或疫苗來預防。茲卡病毒經由母親傳染給孩子，新生嬰兒感染此病毒可能導致小頭畸形，而成人感染可能影響神經系統，包括格林－巴利症候群亦可能有所關聯。

在2016年1月，美國疾病控制與預防中心（CDC）發布了受影響的國家名單，包括強化注意事項，建議孕婦考慮推遲旅行的旅行指南。其他國家的政府或健康部門也很快發出類似的旅行警告，而哥倫比亞，多明尼加共和國，厄瓜多，薩爾瓦多，牙買加建議女性推遲懷孕，直到更多的人知道其中的風險。

茲卡病毒有包膜呈二十面體，就像是與它有親屬關係的其他病毒，並且具有不分段，單股正鏈RNA基因組。這是與斯龐德溫尼病毒(Spondweni virus)密切相關的病毒，是斯龐德溫尼病毒病毒進化枝兩種病毒之一。

該病毒最早在1947年4月由黃熱病研究所的科學家從被放置在一個籠子中的獼猴分離出，地點在烏干達，維多利亞湖附近的茲卡森林。隨後在1948年1月在同一地點，從非州斑蚊第二次被分離出來。在1952年當猴子出現發燒症狀，研究人員從它的血清中分離出傳播病原體，這是第一次描述為茲卡病毒。在1968年它首次從奈及利亞人分離出來。從1951年到1981年人類感染的證據是從其他非洲國家如中非共和國，埃及，加彭，獅子山，坦尚尼亞和烏干達，以及在亞洲的部分地區，包括印度，印度尼西亞，馬來西亞，菲律賓，泰國和越南都有報導。

茲卡病毒有非洲裔和亞洲裔兩個譜系。演化學研究顯示，在美洲蔓延的病毒與法屬玻里尼西亞的菌株密切相關。茲卡病毒的完整基因組序列已經公佈。從最近序列調查初步結果，在公共領域發現了一個在非結構蛋白1密碼子可能的變化，這可能會增加在人體中病毒複製的速度。

## 感染症狀

寨卡病毒病的潛伏期（從接觸到出現症狀的時間）並不為人所知，但可能為幾天。其病症與登革熱等其它蟲媒病毒感染相似，包括發熱、皮疹、結膜炎、肌肉和關節痛、全身乏力、眼窩痛以及頭痛。這些症狀往往較輕，持續2-7天。

2013-2014年在法屬玻里尼西亞發生了首起寨卡病毒病疫情，當時還同時出現了登革熱疫情，國家衛生當局在此期間報告稱，格林－巴利綜合徵出現非正常上升。

格林-巴利症候群是身體免疫系統侵襲部分中樞神經系統而出現的病情。它可由多種病毒引起，並可影響任何年齡的人。尚不了解究竟是什麼原因引發該症候群。主要症狀包括肌肉無力，胳膊和腿酸麻。如呼吸肌受到影響，則可發生嚴重併發症，需要住院治療。受格林-巴利症候群影響的大多數人會痊癒，有些人可能會繼續感到身體無力等。

2015年在巴西出現的疫情中，當地衛生當局發現在普通民眾中間發生的寨卡病毒感染有所上升，且在巴西東北部出生並患有小頭症(microcephalin)的嬰兒數量出現增多情況。對寨卡疫情開展調查的機構發現，越來越多的證據表明寨卡病毒與小頭症之間存有關聯。

## 傳播方式

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主要是人被帶有茲卡病毒的斑蚊叮咬後，經過約3-12天的潛伏期後，約五分之一感染者會發病出現症狀。感染者在發病時期，血液中存在寨卡病毒，此時如再被病媒埃及斑蚊叮咬，病毒將在病媒埃及斑蚊體內增殖，約10天左右，病毒進入埃及斑蚊的唾液腺，就具有傳播病毒的能力，而當埃及斑蚊再叮咬其他健康人時，這個健康的人就會感染茲卡病毒。此外，也可能經由性行為、垂直傳染（在懷孕期間由母親傳染給胎兒）而感染。

世界衛生組織（WHO）表示該病毒有可能透過性接觸在人與人之間傳播，不過仍需更多研究以確認性傳播是否為茲卡病毒的傳播途徑之一。在2016年1月25號倫敦衛生與熱帶醫學院的Laura Rodrigues教授於2016年1月25號強調發展茲卡病毒疫苗的重要性，應該如同德國麻疹疫苗一樣給予有生育計劃的女性接種以防止懷孕時受到病毒感染而導致畸胎。在疫苗出現前，對於想要懷孕或已經懷孕的女性而言應該小心被蚊蟲叮咬以及避免前往高風險的疫區。

## 茲卡熱

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茲卡熱（也稱為茲卡病毒病）是一種由茲卡病毒引起的疾病。大多數病例沒有症狀，但當出現時，它們通常是輕微的，可能類似於登革熱。症狀可能包括發燒、紅眼症、關節痛、頭痛和斑丘疹(Maculopapular rash)。症狀通常持續不到7天。它在最初感染期間沒有造成任何死亡報告。懷孕期間的感染會導致一些嬰兒出現小頭畸形和其他腦部畸形。成人感染與格林－巴利症候群 (GBS) 相關，茲卡病毒已被證明可感染人類施旺細胞。

診斷是通過在患者生病時檢測血液、尿液或唾液中是否存在「茲卡病毒」RNA。2019 年，基於聖路易斯華盛頓大學研究的改進型診斷測試可檢測血清中的茲卡病毒感染，獲得了FDA的市場許可。

預防包括減少疾病發生地區的蚊蟲叮咬，以及正確使用保險套。

### 疫苗開發

世界衛生組織建議優先開發滅活疫苗和其他非活疫苗，這些疫苗可以安全地用於孕婦。

截至2016年3月，已有18家公司和機構正在開發針對茲卡病毒的茲卡病毒疫苗，但他們表示疫苗不太可能在10年內廣泛使用。

2016年6月，FDA首次批准了茲卡疫苗的人體臨床試驗。

## 參見

- 沃爾巴克氏體
- World mosquito program
- 寨卡病毒疫情 (2015-2016年)

## 基本資料

- 醫學專科：傳染病
M1133野戰急救車

M1133野戰急救車（英語：M1133 Medical Evacuation Vehicle, MEV）是美國史崔克裝甲車系列的野戰救護車版本，主要發配於營級救助站，並為營級規模的部隊提供野戰醫療援助。M1133擁有基本的醫療設備，可以為重傷傷患以及重大創傷傷患提供臨時的緊急醫療，亦可將傷患後送。

## 概述

史崔克旅級戰鬥隊內的整合醫療撤離支援能夠協助隨步兵單位作戰的醫務兵醫療支援。M1133 MEV及其乘員可於有裝甲保護的情況下移動至戰區，並掩護傷患及醫療團隊。

這種能力使作戰單位不必為了傷員而慢下腳步，而能持續推進。而將傷患後送時，M1133 MEV亦提供了一定的保護、明亮的環境以及基礎醫療設施，使軍醫或醫務兵能於後送路程中即實施予急救。

## 任務執行能力

M1133 MEV是史崔克裝甲車系列唯一設有醫療設備的車輛，也是史崔克旅級戰鬥隊所主要依賴的醫療支援來源。它是以M1126 ICV為基礎改裝而來的。兩者的高度共通性能減少提供醫療協助時所需的後勤支援以及被發現的可能。

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M1133 MEV上的軍醫席與傷患席是相通的，以便軍醫隨時監測傷患的生命狀況。

M1133 MEV上標有日內瓦公約所規定的紅十字標誌；這個標誌可以隨時被塗改，亦可以在不傷及原有迷彩塗裝的情況下將之移除。它的車尾設有液壓式坡道，以減少人員暴露於敵軍活動下的威脅，或是險惡環境所可能帶來的風險。

## 資料來源

This article incorporates work from https://web.archive.org/web/20080516205926/http://www.sbct.army.mil/product_mev.html, which is in the public domain as it is a work of the United States Military.

## 基本資料

- 日語原文：M1133野戰急救車

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、M1133 Medical Evacuation Vehicle
- 原產地：美國
- 類型：野戰救護車
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年至今
- 使用方：美國
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約4900萬美元（2012年數據）
- 生產日期：1999年
- 重量：16.47噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：3人
- 裝甲：可抵擋14.5毫米口徑武器的射擊
- 主武器：無武裝（依日內瓦公約約定）
- 引擎：柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 功率/重量：19.3匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：500公里
- 速度：100公里/小時
新加坡監獄署

新加坡監獄署（Singapore Prison Service；Perkhidmatan Penjara Singapura；சிங்கப்பூர் சிறைச் சேவை）是新加坡內政部屬下的一個政府機構。它負責新加坡的14間監獄和戒毒康復中心。其職責包括保管，改造和處理罪犯的善後和預防教育。新加坡監獄署是由專業團隊所組成；包括制服警察，文職人員，心理學家和心理諮詢師等。1946年，新加坡監獄署制度化為一個部門，位於樟宜北路上段。

## 歷史

### 1800 - 1899

1825年4月18日，第一批刑事罪犯抵達新加坡。他們被安置在勿拉士峇沙（Bras Basah）運河旁的臨時小屋中。1847年，民事監獄建於珠山（Pearl's Hill），但過度擁擠。

### 1900 - 1999

樟宜監獄於1936年建成並開始運作。它是一個高度設防的監獄，也是犯人改造和康復訓練場。貝利（G.E.W.W. Bayly）成為了該監獄的第一位長官。

1973年11月1日，郭士力（Quek Shi Lei）成為監獄總監。新加坡內政部設立了監獄重組委員會以審查囚犯康復，工業培訓和工作紀律制度。他們採用了新的分類系統，並把囚犯在三大類中歸為16類。

1988年1月，鄭大峇（Tee Tua Ba）接任監獄總監，而郭士力則擔任監獄署顧問。郭士力也成為了新加坡復員技訓企業管理局（SCORE）的執行董事。新加坡監獄署開始實行任務和操作理念，從而形成了囚犯管理原則。

1992年7月，鄭大峇被派往新加坡警察部隊，並成為警察總監。博愛醫院的傅玉益（Poh Geok Ek）接手監獄總監，直到1998年11月1日。

1994年4月23日，內政部長黃根成為丹那美拉（Tanah Merah）監獄和樟宜（Changi）女子監獄/戒毒中心主持開幕。

1996年3月，新加坡監獄署在使命宣言，運營理念和企業聲明里進行了修訂並增加了一套核心價值。

1998年，傅玉益退位後，蔡振傑（Chua Chin Kiat）接任新加坡監獄總監。在他的領導下，新加坡監獄於1999年1月舉辦了一次願景運動，並制定了一個共同的願景，以更好地適應不斷變化的需求和滿足其利益相關者和公眾的期望。

1999年12月31日，在樟宜監獄大樓的奠基儀式上，內政部長黃根成推出了新的願景，以「生命隊長」的標語修訂了使命。

### 2000 – 現在

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2000年1月3日，加基武吉（Kaki Bukit）中心成立，以成為一所監獄學校。該學校提供囚犯教育和技能學習。他們集中了教學資源，以讓更多囚犯們能夠繼續深造。

新加坡監獄署的建築群A於2004年開始運作。目前，新的樟宜綜合監獄收容了國內最嚴重的刑事罪犯，包括長期服刑的罪犯和被判處死刑的囚犯，死刑通常在每周五黎明時刻執行。樟宜綜合監獄也是執行鞭刑的主要地點之一，每周舉辦兩次鞭刑。

2004年10月，監獄署推出了黃絲帶項目，以提高公眾對前罪犯的認識和接受，以及爭取囚犯重新融入社會。2007年11月1日黃裕喜（Ng Joo Hee）接替蔡振傑，而後者則成為AETOS安全管理公司的執行董事。兩年後, 黃裕喜成為警察總監。

2010年1月1日，蘇偉華（Soh Wai Wah）接替黃裕喜出任監獄總監。

2016年10月，陳金淡（Desmond Chin Kim Tham）接替蘇偉華出任監獄總監。2020年9月28日，監獄署副總監許榮麗（Shie Yong Lee）接替陳金淡，成為新加坡首任女監獄總監。

## 基本資料

- agency_name：Singapore Prison Service
- 原文名：Perkhidmatan Penjara Singapura、新加坡監獄署、சிங்கப்பூர் சிறைச் சேவை
- 成立時間：1946年
- 管轄範圍：新加坡
- 總部：980 Upper Changi Rd North, Singapore 507708
- 隸屬：尚穆根
- 隸屬：新加坡內政部長
- 首長：Shie Yong Lee
- 首長：Commissioner of Prisons
- 首長：Daniel Tan Sin Heng
- 首長：Deputy Commissioner of Prisons (Policy and Transformation)
- 所屬部門：新加坡內政部
- 下設：新加坡監獄緊急行動響應
- 網站：https://www.sps.gov.sg
- 首長：Goh Leng Chuang Terrence
- 首長：Deputy Commissioner of Prisons (Operations and Rehabilitation)
- 隸屬：楊莉明
- 隸屬：Second Minister for Home Affairs
- 隸屬：穆罕默德·費希爾·易卜拉欣
- 隸屬：Minister of State for Home Affairs
- 隸屬：陳國明
- 類型：懲教機構
M1131炮兵觀測車

M1131炮兵觀測車（解放軍軍語：火力支援車）（英語：M1131 Fire Support Vehicle, FSV）是美國史崔克裝甲車系列的炮兵觀測車版本，主要用於提供自動化監視、目標搜索及辨識、定點定位以及通訊。一旦鎖定目標後，資訊即會被立刻回傳至火力支援系統，支援火炮的炮手亦可立即獲得目標資訊。

## 概述

M1131 FSV的功能為提供對目標的監視、搜索、辨識，並即時為旅級戰鬥隊提供「首發」效力射的火力支援（即首發即命中並殲滅目標）。M1131 FSV裝有M707史崔克任務裝備套件。FSV亦為火力支援部隊提供了自動指揮管理功能，並能規劃火力支援，引導及控制火力覆蓋區域。

## 任務執行能力

M1131 FSV是M1126 ICV的衍生型，因此兩者除了裝備有異外，基本上並無不同。然而，M1131 FSV是一種比M1126 ICV更多樣化的裝甲平台，並能將火力支援部隊執行支援任務的距離極大化，同時又能減少觀測時所需的後勤支援以及被發現的可能。

M1131 FSV裝有4個無線電網路（Co Cmd、Mortar Plt、FECC、Fires 1-4），能夠以加密數位通訊系統與首發火力支援系統（解放軍軍語：初始火力支援自動化系統）（英語：Initial Fire Support Automation System, IFSAS）及先進戰場炮兵戰術資訊系統（解放軍軍語：高級野戰炮兵戰術數據系統）（英語：Advanced Field Artillery Tactical Data System, AFATDS）聯繫，同時與戰鬥部隊指揮部保持通訊，亦能自動搜尋所有可用的火力支援部隊。另外，M1131 FSV亦裝有21世紀旅及以下部隊戰鬥指揮系統（英語：Force XXI Battle Command Brigade and Below, FBCB2）以增強情勢感知。

車內的車輛通訊對話系統（英語：Vehicular Intercom System, VIS）使M1130 FSV的每位乘員皆可透過先前提及的四個頻道與僚車通話，並能任意監看最多4個訊息接收者，同時亦能在內部通訊系統外另外以無線電傳輸訊息。

M1131 FSV的目標鎖定資訊必須被零時差且零失誤地以數位方式回傳予炮兵單位。所有炮兵單位亦必須安裝數位通訊系統以便將目標資訊傳送至M1130 FSV的操作員端，以避免後者轉錄火力支援資訊，造成同一目標被重複轟炸。M1130 FSV能與所有炮兵單位通訊的能力使火力支援部隊能將能用的火力完全發揮。

## 資料來源

This article incorporates work from https://web.archive.org/web/20080516205911/http://www.sbct.army.mil/product_fsv.html, which is in the public domain as it is a work of the United States Military.

## 基本資料

- 日語原文：M1131炮兵觀測車

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、M1131 Fire Support Vehicle
- 原產地：美國
- 類型：炮兵觀測車
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年至今
- 使用方：美國
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約4900萬美元（2012年數據）
- 生產日期：1999年
- 重量：16.47噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：3人
- 裝甲：可抵擋14.5毫米口徑武器的射擊
- 主武器：1×防禦者M151遙控武器站、1×12.7毫米口徑M2HB重機槍或、1×40毫米口徑Mk 19自動榴彈發射器
- 副武器：1×12.7毫米口徑M2HB重機槍、1×7.62×51毫米NATO M240機槍
- 引擎：柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 功率/重量：19.3匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：500公里
- 速度：100公里/小時
四川省圖書館

四川省圖書館位於成都市天府廣場西北角，是服務於西南地區公民借閱需求的公共圖書館。始建於1912年10月，是中國成立較早的公共圖書館之一，也是西南地區成立最早的公共圖書館。全館實行免費開放、免證閱覽。採用無線射頻技術智能化管理圖書，在流通書籍中嵌入RFID晶片，實現了圖書管理、借閱流通的自動化。

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## 發展歷史

1912年10月20日，四川省立圖書館成立於成都少城公園（今人民公園）西一棟青磚小樓內。後因四川財政經費告罄，1927年移交成都市政公所代管，並更名為成都市立圖書館。1929年11月，四川省教育廳試圖將其收歸省管時，被成都市政府回函拒絕。

1936年，四川省教育廳建立省立圖書館籌備委員會，籌備再建省圖書館。1940年4月10日，四川省圖書館重新成立。館址位於成都城守街前清城守衙門。1950年更名川西圖書館。1951年更名川西人民圖書館。1952年更名為四川省圖書館，並沿用至今。

隨著藏書量的增加，舊館的書庫不敷使用。1972年，省圖書館選址總府路建設新館，建築面積5000平方米，於1978年4月落成。

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由於讀者數量和藏書量的激增，為解決進一步增長的空間需求，2009年12月23日四川省圖書館新館建設工程在天府廣場人民西路北側正式奠基開工。新館占地總面積17畝，總建築面積5.1萬平方米，飽和藏書量可達750餘萬冊/件，於2015年12月26日面向公眾開放試運行。於2016年4月23日起正式運行。

## 館藏狀況

現有藏書500萬冊/件，其中古籍65萬冊、民國文獻22萬冊，數字資源150TB。

館內藏書主要來自撥款購書、全省調撥以及名人捐贈。尤其早期收藏的古籍善本來自周新甫、姜明達、龔澤浦、羅厚甫、劉咸炘、王武君、李劼人、李一氓等人以及崇慶縣上古寺（現崇州光嚴禪院）、成都市外僑管理科等處的捐贈。

此後還曾收購著名川西藏書家嚴谷聲在其賁園的藏書35028冊、趙法德收藏的《磧砂藏經》2725卷。

## 借閱規則

館內除古籍閱覽室外均免證借閱。

- 書刊報資料僅在所屬區域內閱覽。
- 開架圖書每次限取2冊，外借則需在服務台憑二代身份證辦理（每次可外借圖書5冊，借期30天）。
- 閱覽保存本書刊資料，須填寫索書單，交由工作人員提取，閱畢歸還（一次限2種，僅供本人使用）。
- 閱覽古籍文獻資料，須填寫索書單，交由工作人員提取，閱畢歸還。為避免污損古籍，閱讀時僅可使用鉛筆做筆記。
- 待修復圖書不提供閱覽。

複製書刊資料，須填寫複製申請單，並承諾遵守著作權法，在指定地點辦理複製手續，複製後立即歸還。每冊古籍的複製上限為10頁，且不可多於整冊古籍的1/3內容。

## 館內布局

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圖書館共八層，館內設有3000餘個座席，可同時容納6000名讀者在館閱讀。另有約3000個資訊節點，供讀者訪問網路、查詢圖書。

新館外觀設計來源於漢代書闕，兩闕之間的台階式中庭象徵「知識的階梯」。

地上1到6層對外開放，7、8層為辦公區。以下僅列出各樓層功能性分區，具體分布圖見 官網。

- 地下二層：停車場
- 地下一層：藏書庫
- 一層：展覽廳（一、二）、幼兒閱覽區、青少年閱覽區、視障閱覽區
- 二層：南門（主讀者入口）、外借區（一、二）、自助存包區（一、二）、第二學術報告廳、讀書廣場、總服務台、目錄檢索區（OPAC）、自修區
- 三層：報刊閱覽區、研究室（一、二）、三層星光閱覽廳、星光閱覽廳服務台、三層目錄檢索區（OPAC）、參考諮詢服務台、地方文獻閱覽區（巴蜀書庫）、四川省人民政府資訊查詢中心
- 四層：中文圖書閱覽區（一、二）、研究室（三、四）、四層星光閱覽廳、四層目錄檢索區（OPAC）
- 五層：保存本閱覽室（一、二）、古籍（民國）文獻閱覽室、研究室（五、六）、五層星光閱覽廳、五層目錄檢索區（OPAC）
- 六層：外文台港澳閱覽區、研究室（七、八）、公共數字文化服務區、六層星光閱覽廳、六層目錄檢索區（OPAC）
- 七層：賁園會議室、藏園會議室、館領導辦公室、館黨委辦公室、館行政辦公室、財務科、人事科、採購辦、館公會、培訓輔導部
- 八層：四川省古籍保護中心、文獻微縮複製中心工作間

## 基本資料

- 英文名：Sichuan Provincial Library
- 國家／地區：中華人民共和國
- 類型：公共圖書館
- 範圍：四川省
- 成立時間：1912年10月20日
- 地址：四川省成都市人民西路4號（天府廣場西北角）
- 坐標：30°N 39°E
- 館藏規模：藏書500萬冊/件，數字資源123TB
- 借閲憑證：館內借閱免證，憑身份證外借
- 館長：何光倫
西經4度線

西經4度線是本初子午線向西4度的經線，是為西經4°。此經線由北極點起穿過北冰洋、大西洋、歐洲、非洲、南冰洋以及南極洲直到南極點。此段半圓路徑長20003932km，於赤道與本初子午線距445km遠。

西經4度線與東經176度線形成一個大圓。

## 界線所經

從北極點到南極點，西經4度線依次經過：

坐標｜國家、領土、海洋｜注釋

90°N 0°W｜北冰洋

81°N 52°W｜大西洋

58°N 34°W｜蘇格蘭

57°N 56°W｜北海｜多諾赫灣

57°N 50°W｜蘇格蘭

57°N 42°W｜北海｜默里灣

57°N 36°W｜蘇格蘭—穿越馬瑟威爾；從格拉斯哥東方掠過。（55°N 48°W）

54°N 46°W｜愛爾蘭海

53°N 15°W｜威爾斯—從斯溫西西方掠過。（51°N 38°W）

51°N 54°W｜布里斯托灣

51°N 13°W｜英格蘭—從普利茅斯東方掠過。（50°N 22°W）

50°N 18°W｜大西洋｜英吉利海峽

48°N 43°W｜法國

47°N 51°W｜大西洋｜比斯開灣

43°N 27°W｜ × 10

46°N 45°W｜地中海｜阿爾沃蘭海

35°N 14°W｜摩洛哥

30°N 51°W｜阿爾及利亞

24°N 28°W｜馬里

9°N 50°W｜象牙海岸｜從阿必尚東方掠過。（5°N 19°W）

5°N 14°W｜大西洋

60°S 0°W｜南冰洋

70°S 19°W｜南極洲｜挪威主張的毛德皇后地。
歙縣站

歙縣站位於中華人民共和國安徽省黃山市歙縣百花台，有皖贛鐵路經過，距離蕪湖站224千米，距離貴溪站346千米。車站辦理皖贛線部分旅客列車客運業務，貨運辦理整車普通貨物到發裝卸業務，主要發送化肥、礦石、糧食、其他貨物；主要到達化肥、糧食、煤炭、化工等貨品。

## 車站結構

### 站房

歙縣站站房面積1327.6平方米，為徽派建築風格。由於歙縣站停站列車少，因此售票處和候車室採取定時開放的措施。候車室的開放時間為早上6：20—8：40，上午10：40—11：30，下午13：20—14：40和晚上18：00—21：40。由於售票處的分時段開放，使得旅客的購票取票頗為麻煩，當地人大代表建議在售票處設置自助售取票機以方便乘客。

### 站場

歙縣站設有一座側式月台和一座島式月台，3條股道，其中2股為到發線；2站台旁是皖贛鐵路正線。目前從候車室到2，3站台並沒有天橋或地道，旅客進入上述站台需穿越1，2站台的股道。車站貨場設3條貨物線，並設有通往歙縣國家糧食儲備庫的專用線。

側式站台

1站台｜皖贛鐵路

2站台｜皖贛鐵路 正線

島式站台

3站台｜皖贛鐵路

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- 1站台雨棚

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- 車站行車室

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- 行車室附近站牌

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- 貨場

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- 車站站牌

## 基本資料

- 圖片介紹：歙縣站站房背面
- 英文名稱：Shexian Railway Station
- 車站位置：安徽省黃山市歙縣新安路89號
- 車站代碼：31400
- 電報碼：OVH
- 拼音碼：SXI
- 坐標：29.868975°N 118.406591°E
- 歸屬：上海局集團蕪湖車務段
- 線路：皖贛鐵路
- 車站等級：四等站
- 股道數目：3
- 月台數目：2
- 站台面：3
特羅佩阿主教座堂

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特羅佩阿羅馬尼亞聖母主教座堂（Cattedrale di Maria Santissima di Romania)位於義大利卡拉布里亞大區的特羅佩阿，為天主教米萊托-尼科泰拉-特羅佩阿教區的副主教座堂。

## 歷史和藝術

該堂建於十二世紀，為諾曼風格，完全使用黃色凝灰岩和熔岩建造。在十七世紀，該建築改建為巴洛克風格，延伸了12米。該堂曾多次遭地震破壞，並多次加以修復。

堂內供奉該市的主保聖人羅馬尼亞聖母像，其歷史可追溯至1230年左右，是喬托學生的作品，創作於東方。

## 參考

- Giovan Battista Pacichelli, The Kingdom of Naples in Perspective, 1702;

## 基本資料

- building_name：特羅佩阿羅馬尼亞聖母主教座堂
- 位置：義大利卡拉布里亞大區特羅佩亞
- 區：羅馬天主教
- 教區：天主教米萊托-尼科泰拉-特羅佩阿教區
- 建築類型：主教座堂
M1134反戰車飛彈車

M1134反坦克飛彈車（英語：M1134 Anti-Tank Guided Missile Vehicle, ATGM）是美國史崔克裝甲車系列的反坦克飛彈版本。這款武器是史崔克旅級戰鬥隊主要的反坦克武器系統，通常被指派協同營級步兵單位作戰，或是支援旅及偵察部隊的偵察行動，並提供長程火力支援。

## 概述

M1134為史崔克旅級戰鬥隊（英語：Stryker Brigade Combat Team, SBCT）提供了反坦克掩護，使得步兵能夠相對安全和快速地經由M1126 ICV部署至戰場，而無須擔心步兵甫登陸即受到敵軍裝甲火力的射擊。它在SBCT中主要擔任坦克殲擊車的角色，能夠以BGM-71「陶」式飛彈系統摧毀四公里外的目標。M1134主要以瞄準線半自動指令引導飛彈，其有效引導距離與常見的火炮、機炮相當或更遠。

M1134主要發配給史崔克旅級戰鬥隊下的每個獨立步兵連使用。以下是M1134的主要服役單位。

- 第51步兵團
- 美國陸軍第1裝甲師第1旅F連
- 第52步兵團
- 美國陸軍第2步兵師第2旅A連
- 美國陸軍第25步兵師第2旅B連
- 美國陸軍第2步兵師第3旅C連
- 美國陸軍第25步兵師第1旅D連
- 美國陸軍第2步兵師第4旅F連
- 第112步兵團
- 賓夕法尼亞州陸軍國民警衛隊第56旅D連

## 作戰能力

M1134是M1126 ICV的衍生型，因此兩者除了裝備有異外，基本上並無不同。在史崔克旅級戰鬥隊中，由於最大化了M1134和M1126之間的通用性，保養和後勤的壓力被降低了。然而，M1134是一種比M1126 ICV更多樣化的裝甲平台，並能減少執行反戰車任務時所需的後勤支援以及被發現的可能。

M1134能夠提供旅級部隊內的主力戰車相當有力的火力支援，甚至能在敵軍戰車進入能還擊的距離前就以反戰車飛彈將之擊毀。M1134的反戰車能力使部隊內的其他分隊能在反戰車火力掩護的保護傘下之下執行任務。

裝備M1134的旅獨立反坦克連有以下使用方式（包括但不限於）：加強給旅下的步兵營；作為旅預備隊的一部分；加強給執行反偵察任務的旅騎兵中隊（即偵察營）；反衝擊敵人等。

一個史崔克旅級戰鬥隊（SBCT）的300輛史崔克中，有9輛是M1134。

## 資料來源

This article incorporates work from which is in the public domain as it is a work of the United States Military.

## 基本資料

- 日語原文：M1134反坦克飛彈車

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、M1134 Anti-Tank Guided Missile Vehicle
- 原產地：美國
- 類型：反坦克飛彈載具
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年至今
- 使用方：美國
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約4900萬美元（2012年數據）
- 生產日期：1999年
- 重量：15+噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：4人
- 裝甲：可抵擋14.5毫米口徑武器的射擊
- 主武器：2×BGM-71陶式飛彈
- 副武器：1×12.7毫米口徑M2HB重機槍、1×7.62×51毫米NATO M240機槍
- 引擎：開拓重工3126渦輪柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 功率/重量：23.3匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：500公里
- 速度：100公里/小時
京東方

京東方科技集團股份有限公司（Boe Technology Group Co., Ltd.），簡稱京東方，是中國大陸的一家上市股份有限公司。核心事業包括顯示和傳感器、智慧系統和健康服務。其總部位於北京經濟技術開發區內。

## 歷史

1951年，中央軍委總參謀部通訊部部長兼電信工業局局長王諍向中華人民共和國中央人民政府政務院總理周恩來建議建設無線電元件廠和電子管廠；10月29日獲得批准。北京電子管廠成立於第一個五年計劃期間，是蘇聯援建的156項重點工程之一。

1954年6月到1956年7月，工廠在北京市朝陽區酒仙橋地區建設。此地區一同建設了華北無線電器材聯合廠（718廠）和北京有線電廠（738廠），後來還陸續建成華北光電研究所、北京真空電子研究所、北京東光電工廠等骨幹廠和科研機構，形成了北京電子工業區。工廠投資人民幣1.0282億元，約占當時電子工業總投資的五分之一。

1956年10月15日，開工典禮舉行，李富春等領導出席了典禮。

1993年4月9日，經北京市經濟體制改革辦公室批准，設立京東方科技集團股份有限公司，形式為定向募集股份有限公司。

1997年5月，京東方在深圳證券交易所成功發行B股上市交易。股票交易名稱和代碼為京東方B（200725）。

2001年，京東方在深圳證券交易所發行A股上市交易。股票交易名稱和代碼為京東方A（000725）。

2003年2月，京東方以3.8億美元的價格，收購韓國現代顯示技術株式會社(HYDIS)的TFT-LCD(薄膜電晶體液晶顯示器件)業務。

2016年，中共中央總書記習近平考察重慶京東方光電科技有限公司。

2018年第一季度，京東方智慧型手機液晶顯示螢幕、平板電腦顯示螢幕、筆記型電腦顯示螢幕、顯示器顯示螢幕、電視顯示螢幕出貨量全球第一。並與三星達成交換合作，取得AMOLED技術轉移，開始進軍小尺寸LED領域。

2021年12月21日，京東方對外發布中國半導體顯示領域的首個技術品牌。

## 公司廠房和子公司

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京東方公司的製造基地位於北京、合肥(B9)、成都、重慶(B4)、福州(B10)、綿陽、武漢、昆明、蘇州、鄂爾多斯、固安等地。

公司在美國、加拿大、德國、英國、法國、瑞士、日本、韓國、新加坡、印度、俄羅斯、巴西、阿聯等20個國家設有子公司。

## 數字醫院

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- 合肥京東方醫院
- 北京明德醫院
- 成都京東方醫院
- 蘇州京東方醫院
- 北京京東方醫院（籌）

## 外部連結

- 京東方官網
- 京東方科技集團股份有限公司-新華網北京頻道

## 基本資料

- 名稱：京東方科技集團股份有限公司
- 英文名：BOE Technology Group Co., Ltd.
- 說明：位於亦莊西環中路12號的京東方核心能力大樓
- 公司類型：上市公司
- local_code_name：CN
- local_code：911100001011016602
- 前任：北京電子管廠
- 成立：1993年
- 總部：中國北京市大興區北京經濟技術開發區西環中路12號
- 業務範圍：全世界
- 代表人物：陳炎順（董事長）
- 產業：電子
- 產品：顯示和傳感器件、智慧系統、健康服務
- 營收：￥2,194.41億人民幣(2021）
- 淨利潤：￥64.8億人民幣(2017年三季度）
- 資產淨值：￥837.24億人民幣（2017年三季度）
- 總資產：￥4,496.46億人民幣（2021）
- 備註：數據來源：
M1135核生化偵測車

M1135核生化偵測車（英語：M1135 Nuclear, Biological, Chemical Reconnaissance Vehicle；NBCRV）是美國史崔克裝甲車系列的核生化偵測版本，能夠偵測核能及生化等有害物質，並能進入受核生化汙染的戰區執行偵察搜索任務。

M1135 NBCRV為史崔克旅級戰鬥隊（英語：Stryker Brigade Combat Team, SBCT）提昇了戰鬥能力。M1135的核心器材是一具內建的核生化偵測器，以及一套整合式氣象系統。車內裝有一具正向加壓系統（以確保車內壓力隨時高於車外壓力，以避免有毒氣體滲入車內）來保護乘組員。

M1135 NBCRV能夠以生物化學光譜儀（英語：Chemical Biological Mass Spectrometer, CBMS）以及聯合生物定點偵測系統（英語：Joint Biological Point Detection System , JBPDS）偵測並蒐集核生化汙染程度的資訊。當蒐集到足夠資訊後，M1135能自動將所有資訊整合並自動透過任務指令系統（英語：Mission Command System）發出核生化汙染警報。

生物化學光譜儀（英語：Chemical Biological Mass Spectrometer, CBMS）是一款能偵測有害化學及生物粒子的系統，由美國漢勝公司所製造。CBMS原先是橡樹嶺國家實驗室內一個團隊的研發計畫。

2013年7月25日時，伊拉克向美國訂購了總計價值900萬美元的M1135核生化偵察車。

2013年10月，美國陸軍決定將M1135的採購數量由原先的417輛下修至307輛。

## 參考資料

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This article incorporates public domain material from websites or documents of the United States Army.

## 基本資料

- 日語原文：M1135核生化偵測車

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、M1135 Nuclear, Biological, Chemical Reconnaissance Vehicle
- 原產地：美國
- 類型：核生化偵測車
- 有效負載：yes
- yes：yes
- 服役期間：2002年至今
- 使用方：美國
- 研發者：通用陸地系統
- 製造商：通用陸地系統
- 單位成本：約4900萬美元（2012年數據）
- 生產日期：1999年
- 重量：15+噸
- 長度：6.95公尺
- 操作人數：4人
- 裝甲：可抵擋14.5毫米口徑武器的射擊
- 主武器：1×防禦者M151遙控武器站
- 引擎：開拓重工3126渦輪柴油引擎
- 發動機：350匹馬力
- 功率/重量：19.3匹馬力/噸
- 懸掛：8×8路輪（裝有液壓式葉片彈簧）
- 作戰範圍：500公里
- 速度：100公里/小時
工人黨 (烏拉圭)

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工人黨（Partido de los Trabajadores，縮寫為PT）是烏拉圭的一個托洛茨基主義政黨。該黨成立於1984年。該黨的意識形態是共產主義、馬克思主義、托洛茨基主義。該黨的政治立場是左翼。該黨的領導人是拉斐爾·費爾南德斯·羅德里格斯。該黨的總部位於蒙得維的亞。該黨的青年翼是「革命青年」。該黨曾是爭取第四國際重建協調委員會的支部。2023年12月21日，該黨加入選舉聯盟人民團結—工人陣線。
工人戰鬥 (法屬安的列斯)

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工人戰鬥（Combat ouvrier，縮寫為CO）是法屬安的列斯（瓜德羅普和馬提尼克）的一個托洛茨基主義組織。該組織成立於1965年，當時取名為安的列斯共產主義工人聯盟。1971年，改用現名。該組織的意識形態是共產主義、馬克思主義、列寧主義、托洛茨基主義、女性主義。該組織的政治立場是極左翼。該組織的發言人是讓-馬里·諾默坦（瓜德羅普）和吉斯蘭·約阿希姆-阿爾諾（馬提尼克）。該組織的總部位於瓜德羅普的瓜亞沃。該組織出版雙周刊《工人戰鬥》（創刊於1971年）。該組織是國際共產主義聯盟的附屬組織。
維羅納主教座堂

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維羅納主教座堂（Cattedrale Santa Maria Matricolare）位於義大利北部城市維羅納，是天主教維羅納教區的主教座堂。

該堂為羅曼風格，祝聖於1187年9月13日，興建在毀於1117年地震的舊堂原址上。

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## 外觀

立面分為三個部分，門廊點綴的雕塑是十二世紀的雕塑家Nicholaus的作品。（同樣在費拉拉主教座堂）。

立面採用哥德式窗戶，是在14世紀裝修的證據。

## 內部

目前 內部的模樣是15世紀裝修的結果。正殿和走道用紅色維羅納大理石壁柱分隔。每側的前三個小堂都是同一個風格，大多是文藝復興時期維羅納的藝術家的作品。
寶昌局

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寶昌局，原名江西省局，清代在江西省南昌府設立的鑄錢局，位於南昌城內偰家堂（位於今江西省南昌市東湖區西萬宜巷附近），共有鑄爐6座，每年的鑄造量可達4萬多串，鑄有順治至光緒各朝的年號錢。

## 歷史

成書於乾隆年間的《清朝通志》記載，順治四年（1647年），戶部提請開設江西省局。

乾隆四十一年（1776年）編撰完成的《戶部則例》中「錢法」記載江西省局所鑄一厘錢背面記局字為「昌」，而沃納·布威納所著《清錢編年譜》記載順治通寶背「昌」字記局錢開鑄於順治九年（1652年），且為湖廣省武昌府局所鑄，江西南昌最早於順治十二年（1655年）開鑄清錢，為順治背一厘式錢，以「江一厘」記局。

清朝末年，由於貨幣制度混亂，寶昌局在光緒年間的鑄造量已大幅縮減，宣統年間已不再鑄幣，改為熔鑄白銀。
普濟殿

四聯境普濟殿，舊名普濟寺、普濟廟，位於臺灣臺南市中西區，是臺灣府城最早的王爺廟，主祀威靈王池府千歲。此外聖君廟與粗糠崎土地公廟的神像（張公法主和福德正神等）在原廟被廢之後合祀於普濟殿內，2018年後兩神遷入普濟殿旁新建的聖君廟中。

## 傳說

建廟傳說創建於臺灣明鄭時期永曆年間，當時稱「普濟寺」，原主祀觀世音菩薩，原為佛教寺廟兼會館使用。傳聞曾有同安人借宿時將池府千歲神像因故留祀寺內，之後香火日盛，池府千歲成為寺廟主神，使「普濟寺」改稱為「普濟廟」，後改為「普濟殿」。

風水傳說此殿附近街道四通八達，呈現八卦網狀，此殿位置因而稱為「蜘蛛結網穴」，可網住別稱「鳳凰城」的台南城。

## 歷史

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### 清治時期

臺灣清治時期，康熙二十五年（1686年），寺廟初次重建落成，由坐南朝北改為坐北朝南。為臺灣府城最早的王爺廟。

康熙末年陳文達《臺灣縣志》載：「竹林寺，堂祀觀音。周圍環以竹，遍植花果；寺雖窄狹，別具幽雅之致。」，並記寺廟在鎮北坊，石萬壽研究此「竹林寺」當即普濟殿原名，或其別稱。

乾隆十一年（1746年），石文耀等人發起重修。嘉慶二十二年（1817年），石克纘等人再度發起重修。單龍盤柱為嘉慶戊寅年所落款。當時北港朝天宮開山住持-樹壁禪師（臨濟正宗第34代）的再傳弟子 邇蓮禪師(臨濟正宗第41代) 任普濟殿主持，出資取得寺廟右側土地，用以加蓋偏殿。邇蓮禪師圓寂後，同屬樹壁禪師法脈之瑞芳禪師（臨濟正宗第43代）於嘉慶、道光年間任普濟殿住持。

寺廟內有塊嘉慶二十四年（1819年）的〈重興碑記〉刻：「禁：大殿前埕，理宜潔淨，毋許積科以及演唱影戲…」可見證嘉慶年間臺灣府城已有皮影戲活動。該碑還刻寫：「蓋聞蓮花片座，鍾靈嘗吸夫日星，貝葉半笥，護法必防乎風雨。維扶輿之所結，為法界之攸宜。北魏則一萬三千，罔非式廓；南朝則四百八十，亦係卜臧。曩者因王戾止，普濟名殿。」

咸豐五年（1855年）的〈普濟殿重興碑記〉，記有捐款為石鼎美、黃謙記、蔡振益、陳合成、黃邦記、吳昌記、魏茂源、林致和。其中石鼎美即石時榮，在嘉慶年至同治年間，府城的大小公眾事務捐輸都能見其紀錄，建有石鼎美古厝。

清治末期，此廟為負責佛頭港、新港墘港、兌悅門等地治安的七合境之一，財力為成員中最大，聯境主廟則是老古石集福宮。

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### 日治時期

臺灣日治時代的二十世紀初，此殿設有名為「鏞鏘社」的京劇團。

廟頂上的剪黏為洪坤福作品。

昭和十七年（1942年），粗糠崎土地公廟被廢後，廟中神像被安置於普濟殿內。

在日治末期，普濟殿遭盟軍轟炸，廟前拜亭毀損。同年，1944年，新營太子宮與普濟殿中斷交陪境。

### 戰後時期

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1945年，寺廟再次發起重修；1974年又再度重修，始成今貌，其正殿與偏殿大門開口方向相左，較為特殊。潘麗水曾在此殿繪畫門神。

1966年後，聖君廟法主公神像安置於普濟殿內。

約1990年代，殿方開始會在池府千歲聖誕舉行救濟貧困，此後多年來未曾間斷。每年有三次救助活動，分別在農曆六月十八日的池府王爺聖誕、農曆三月初八日的張府聖君聖誕、農曆二月十九日觀音佛祖的聖誕日。

2011年，台南大天后宮舉辦遶境，新營太子宮與普濟殿恢復中斷六十多年的交陪境。

2013年，台南市政府嚴厲管制廟會只能在神轎進出廟各放一串鞭炮、晚上十時後不可製造噪音，引發兩極反應，廟方人員與市議員謝龍介因而抗議市長賴清德。

2014年起，廟方在台灣元宵節前後舉行創意彩繪花燈比賽，次年臺灣網友票選普濟殿燈會為全台灣春節十大必看燈會之一。

2015年臺南市登革熱疫情，殿方依照古禮點雄黃、起硫磺、灑淨水、驅瘟疫，並以「蜘蛛八卦穴」為中心，向外各大街小巷皆佈連炮進行除疫儀式。殿方解釋此些儀式為祖先常用，或許不具科學根據，但至少讓市民心安。

2021年因COVID-19疫情影響，普濟殿元宵花燈7年來首度停辦。

2025年，普濟殿依主神指示啟建乙巳年百年王巡五朝禳災祈安福醮，經管委會查過去文獻發現上科王巡醮地舉行年份已經是180年前了。本科王巡醮原本由新營太子宮、南勢街西羅殿和六合境馬公廟聯合掛主普，因為恭請交誼境神尊時發生爭議，由西羅殿單方面宣布斷交，聯合馬公廟一同退出王巡醮，後來由普濟殿邀請四聯境另外三間廟宇贊普。

## 祭祀

主祀威靈王池府千歲，陪祀觀音佛祖、地藏王菩薩、齊天大聖、彌勒佛、三太子、月老神君、田都元帥、註生娘娘、福德正神、虎爺等。

據1973年該廟印行之《池府千歲略歷暨普濟殿沿革》一書，紀錄池王爺俗名陳文魁，為泉州府同安縣馬巷村人，在池邊見瘟疫神降毒於池塘，恐鄉里飲用，乃自殉以救鄉人，被奉為神祇。又黃叔璥《臺海使槎錄》的〈赤崁筆談〉載即暗示的陳永華升天後，出任鎮守天門之元帥池王爺。石萬壽因而主張此廟的池府千歲實際上是亦為同安人的陳永華，為當時民間暗自供奉。

龕前供奉的掌牌爺塑像，雕以穿錯腳、左鞋沒穿好、右鞋破洞，露出腳大拇指，模仿衙役們趁長官出門時偷睡覺，長官有事折回，臨時集合的狀況，讓人莞爾。

臺灣許多廟宇在送迎神儀式已採掌中戲、歌仔戲，而此殿一直維持以嘉禮戲敬獻的古禮，包括送迎神、立春（接財神）、天公生都表演傀儡戲。

在中元普度季節，黃銅山等老師傅，總會於此殿前製作各廟宇訂製、現在已少見的傳統食品米糕栫。

## 交誼友宮

### 交誼境

四聯境媽祖樓天后宮、四聯境金安宮、老古石集福宮、佛頭港崇福宮、佛頭港景福祠、佛頭港聚福宮、六合境全臺開基永華宮、中和境北極殿、臺郡三郊水仙宮、祀典大觀音亭興濟宮、祀典大天后宮、開基天后祖廟、開基藥王廟、番薯崎小南天、彰邑城隍廟、林邊放索安瀾宮、林邊放索普龍殿、鳥松大竹池王宮、開元忠安宮、月港鎮南宮、阿蓮薦善堂、南勢街西羅殿（單方面斷交）。

### 普濟殿境

石精臼開基共善堂、台南和勝堂、府城善德堂、府城試經口集和堂、小公園慈和堂、米街澤祐堂、聖爺會聖尊堂、府城德聖壇、南廠閭山協安壇、府城普威殿、小北萬聖府、小北福德祠、府城聖母壇、府城五王宮、府城宣威會、小北安聖宮、府城玉朝宮。
西經3度線

西經3度線是本初子午線向西3度的經線，是為西經3°。此經線由北極點起穿過北冰洋、大西洋、歐洲、非洲、南冰洋以及南極洲直到南極點。此段半圓路徑長20003932km，於赤道與本初子午線距334km遠。

西經3度線與東經177度線形成一個大圓。

## 界線所經

從北極點到南極點，西經3度線依次經過：

坐標｜國家、領土、海洋｜注釋

90°N 0°W｜北冰洋

81°N 49°W｜大西洋

59°N 20°W｜蘇格蘭—穿越韋斯特雷島。

59°N 16°W｜大西洋｜韋斯特雷灣（Westray Firth）

59°N 11°W｜蘇格蘭—穿越勞賽島與懷爾島。

59°N 7°W｜北海｜懷德灣（Wide Firth）

59°N 11°W｜蘇格蘭—穿越梅恩蘭島。

58°N 57°W｜斯卡帕灣

58°N 49°W｜蘇格蘭—穿越南羅納德賽島。

58°N 48°W｜北海

57°N 40°W｜蘇格蘭—穿越丹地。（56°N 28°W）

56°N 12°W｜福斯灣

55°N 57°W｜蘇格蘭—從愛丁堡東方掠過。（55°N 57°W）英格蘭 — 從55°N 3°W穿越。

54°N 9°W｜愛爾蘭海｜莫克姆灣

53°N 56°W｜英格蘭—穿越利物浦。（53°N 24°W）威爾斯—從53°N 14°W穿越。英格蘭—從52°N 57°W穿越。威爾斯—從52°N 44°W穿越。英格蘭—從52°N 43°W穿越。威爾斯—從52°N 21°W穿越。英格蘭—從52°N 19°W穿越。威爾斯—從52°N 16°W穿越。英格蘭—從52°N 15°W穿越。威爾斯—從51°N 55°W穿越。

51°N 32°W｜布里斯托灣

51°N 20°W｜英格蘭

50°N 42°W｜英吉利海峽

48°N 46°W｜法國

47°N 34°W｜大西洋｜比斯開灣—從法國貝勒島東方掠過。（47°N 18°W）

43°N 23°W｜ × 10

36°N 45°W｜地中海｜阿爾沃蘭海—從 × 10阿爾沃蘭島東方掠過。（35°N 57°W）

35°N 25°W｜摩洛哥｜ × 10：從海外領土梅利利亞西方掠過。（35°N 18°W）

31°N 45°W｜阿爾及利亞

23°N 51°W｜馬里｜穿越廷巴克圖。（16°N 46°W）

9°N 43°W｜象牙海岸

7°N 10°W｜加納

5°N 42°W｜象牙海岸

5°N 6°W｜加納

5°N 4°W｜大西洋

60°S 0°W｜南冰洋

70°S 18°W｜南極洲｜挪威主張擁有的毛德皇后地。
寧國站

寧國站，位於皖贛鐵路上，距離蕪湖站109千米，距離貴溪站461千米，是皖贛鐵路在在宣城市境內辦理客運業務的最後一站，建於1972年2月，並於1974年4月啟用，建成初期由鐵四局新線運輸處臨管營運，為皖贛鐵路的終點站，每日開行始發至蕪湖的普通慢車。1985年5月31日起車站移交給上海鐵路局管理。2024年8月28日，皖贛鐵路寧國城區改線工程開通，位於舊線上的寧國站關閉：客運業務轉移至新線的寧國南站辦理，貨運業務則改由港口鎮站辦理。車站在停運前辦理皖贛線部分旅客列車客運業務，貨運辦理整車普通貨物到發裝卸業務。

## 車站結構

### 站房

寧國站站房為側式站房，面積490平方米。寧國站售票處位於站房側，面積16平方米，設有2個人工窗口和兩台自助售取票機。候車室位於站房中部，面積372平方米。

### 站場

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設有一座側式月台和一座島式月台，4條股道。2站台旁是皖贛鐵路正線，目前從候車室到2，3站台並沒有天橋或地道，旅客進入上述站台需穿越1，2站台的股道。

車站貨場位於迎賓路終點，寧國大道附近，客運站台的西南側。辦理整車貨物運輸業務，主要到發化肥、工業機械、非金、糧食、鋼鐵、石油、煤炭、等類貨品。車站貨場設有通往中國石化宣城石油分公司和上海工務大修段竹峰工務大修基地的專用線。

側線｜皖贛鐵路

3站台｜皖贛鐵路

島式站台

2站台｜皖贛鐵路 正線

1站台｜皖贛鐵路

側式站台

## 旅客列車目的地

寧國站日均發送旅客600人次左右，以蕪湖、合肥、南京方向為主。寧國站目前一天有5趟旅客列車停靠，主要集中在上午停靠。其中一對為上海鐵路局的前往黃山，合肥方向的管內列車，此外另有一對前往倒湖站和蕪湖站方向的路用通勤列車。

列車所屬路局｜目的地

上海鐵路局｜合肥、黃山、蕪湖、倒湖

## 基本資料

- 車站名稱：寧國站
- 圖片介紹：寧國站1站台，7102次列車停車中（2016年）
- 英文名稱：Ningguo Railway Station
- 車站位置：安徽省宣城市寧國市西立橋15號
- 車站代碼：31337
- 電報碼：NNH
- 拼音碼：NGU
- 坐標：30.637649°N 118.987246°E
- 歸屬：上海鐵路局蕪湖車務段
- 線路：皖贛鐵路
- 股道數目：4
- 月台數目：2
- 站台面：3
- 興建：1972年2月
- 啟用：1974年4月
- 停用：2024年8月28日
高氯酸鐵

高氯酸鐵是一種無機化合物，化學式為Fe(ClO4)3，為氧化劑。它的水合物存在六水、九水和十水合物，其中，九水合物的結構可表示為Fe(H2O)6(ClO4)3·3H2O。

## 性質

高氯酸鐵易溶於水，其溶液在0.01mol·L-1以上才是穩定的注1。1 mol·L-1時，Fe3+（水合物）＞Fe2(OH)24+＞Fe(OH)2+，溶液pH為0.85；而在0.01mol·L-1時，Fe(OH)2+＞Fe3+＞Fe2(OH)24+＞Fe(OH)2+，此時溶液pH為2.22，Fe3+OH−3達1.81×10-38，超過氫氧化鐵溶度積3×10-39，氫氧化鐵開始沉澱，由於氫氧化鐵在溶液中過飽和，不會立刻析出，高氯酸鐵溶液放置時顏色加深且變渾濁。

## 用途

高氯酸鐵中，因為ClO4-具有極低的配位能力，是研究水合鐵(III)離子的重要試劑。它可以代替其它鐵(III)的化合物，用於分析測定，如用高氯酸鐵分光光度法測定疊氮化鉛含量等。

高氯酸鐵還能促進60富勒烯的自由基反應，如C60和β-酮酯的自由基加成。

## 注釋

注1. 原文表示0.1 M以上穩定，疑似筆誤。

## 基本資料

- CustomizedImage：

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- 其他名稱：高氯酸鐵(III)
- CASNo：13537-24-1
- CASNo_Comment：無水
- CASNo2：13520-69-9
- CASNo2_Comment：六水
- CASNo3：55144-09-7
- CASNo3_Comment：九水
- CASNo4：15201-61-3
- CASNo4_Comment：水合
- 化學式：Fe(ClO4)3
- MolarMass：354.204（無水）、516.358（九水）
- OtherAnions：高錸酸鐵、硝酸鐵
- OtherCations：高氯酸鈷、高氯酸鎳
- OtherCpds：高氯酸亞鐵
西經2度線

西經2度線是本初子午線向西2度的經線，是為西經2°。此經線由北極點起穿過北冰洋、大西洋、歐洲、非洲、南冰洋以及南極洲直到南極點。此段半圓路徑長20003932km，於赤道與本初子午線距223km遠。

西經2度線與東經178度線形成一個大圓。

## 界線所經

從北極點到南極點，西經2度線依次經過：

坐標｜國家、領土、海洋｜注釋

90°N 0°W｜北冰洋

81°N 45°W｜大西洋｜：從蘇格蘭富拉島東方掠過。（60°N 8°W）

59°N 33°W｜北海

57°N 41°W｜蘇格蘭

57°N 18°W｜北海｜：從蘇格蘭亞伯丁東方掠過。（25°N 8°W）

55°N 46°W｜英格蘭—穿越特韋德河畔伯立克（55°N 46°W），並從伯明罕西方掠過。（52°N 40°W）

50°N 36°W｜英吉利海峽｜法國：從科唐坦半島西方掠過。（49°N 42°W）澤西：從澤西島東方掠過。（49°N 12°W）

48°N 40°W｜法國

46°N 44°W｜大西洋｜比斯開灣

43°N 19°W｜ × 10

36°N 51°W｜地中海｜阿爾沃蘭海

35°N 5°W｜阿爾及利亞

34°N 56°W｜摩洛哥

32°N 9°W｜阿爾及利亞

23°N 12°W｜馬里

10°N 59°W｜加納

4°N 45°W｜大西洋

60°S 0°W｜南冰洋

69°S 53°W｜南極洲｜挪威主張的毛德皇后地。

## 英國國家格網參考系統

英國國家格網參考系統以49°N 2°W為原點。
西經1度線

西經1度線是本初子午線向西1度的經線，是為西經1°。此經線由北極點起穿過北冰洋、大西洋、歐洲、非洲、南冰洋以及南極洲直到南極點。此段半圓路徑長20003.932km，於赤道與本初子午線距111km遠。

西經1度線與東經179度線形成一個大圓。

## 界線所經

從北極點到南極點，西經1度線依次經過：

坐標｜國家、領土、海洋｜注釋

90°N 0°W｜北冰洋

81°N 42°W｜大西洋

60°N 42°W｜蘇格蘭－穿越耶爾島與哈斯科賽島。

60°N 36°W｜北海

60°N 22°W｜蘇格蘭－穿越沃爾賽島。

60°N 20°W｜北海｜：從蘇格蘭諾斯島東方掠過。（60°N 8°W）

54°N 36°W｜英格蘭：從北約克郡薩本海濱西方掠過。

50°N 47°W｜英吉利海峽｜：從英格蘭懷特島郡東方掠過。（50°N 41°W）

49°N 24°W｜法國

42°N 59°W｜ × 10

37°N 35°W｜地中海

35°N 41°W｜阿爾及利亞

32°N 32°W｜摩洛哥｜約1公里，位於摩洛哥最東端。

32°N 31°W｜阿爾及利亞

22°N 33°W｜馬里

10°N 59°W｜加納

5°N 12°W｜大西洋

60°S 0°W｜南冰洋

68°S 52°W｜南極洲｜挪威主張的毛德皇后地。
拉里·希爾弗斯坦

拉里·希爾弗斯坦（Larry Silverstein，1931年5月30日），美國商人，於在布魯克林出生。

拉里·希爾弗斯坦與父親一起創立了兆華斯坦地產公司。1977年，拉里·希爾弗斯坦與他的生意夥伴Bernard Mendik一拍兩散，並在70年代末期買了一些曼哈頓中城和下城的大型寫字樓。1980年，拉里·希爾弗斯坦得到了紐新港務局的允許，建造位於世界貿易中心遺址以北的世界貿易中心七號大樓。拉里·希爾弗斯坦有意經營世貿中心大樓。港務局於2001年7月24日與他簽訂了租約。

在911事件發生後不久的2011年，拉里·希爾弗斯坦宣布他打算重建世貿中心，但當時他和他的保險公司捲入了一個持續多年的糾紛——襲擊是否滿足了保險條款的條件。如果滿足，拉里·希爾弗斯坦可以獲得35.5億元。2007年雙方和解，保險公司同意支付45.5億美元。拉里·希爾弗斯坦在進行重建工作也與其他方面發生了很多糾紛，這包括了與港務局的糾紛。2006年4月，拉里·希爾弗斯坦與他們達成協議。根據協議，拉里·希爾弗斯坦有權建造三個辦公大樓（格林威治街150號，格林威治街175號和格林威治街200號），紐新港務局則持有世貿新一號樓，它可租賃給私人開發商並重新設計。

## 早期生活及所受的教育

拉里·西爾弗斯坦於1931年出生在布魯克林區的一個猶太家庭。1952年他畢業於紐約大學，在那裡他遇到了他未來的妻子——Klara。他們於1956年結婚，並育有三個孩子——Lisa、Roger和Sharon。妻子Klara後來成為了一名小學教師。

## 職業生涯

在與Bernard Mendik散夥後，雙方在不同房地產公司工作。截至1978年，西爾弗斯坦擁有了第五大道上的五樓。

### 世界貿易中心

#### 重建

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## 外部連結

- Silverstein Properties
- World Trade Center
- Yahoo! - Silverstein Properties, Inc. Company Profile
- WTC Design Unveiling (video)
- New York Magazine Profile
- Video of speech at cornerstone laying ceremony for the Freedom Tower on July 4, 2004

## 基本資料

- 日語原文：拉里·希爾弗斯坦、Larry Silverstein
- 出生日期：1931年5月30日
- 出生地：美國紐約布魯克林區
- 母校：紐約大學（NYU）
- 職業：兆華斯坦地產創辦者
- 國籍：美國
美國漫畫書

美國漫畫書（American comic book）在美國最初是一種薄版期刊出版物。其頁碼大約為32頁，內容主要為漫畫。這種版式起源於1933年，但是美國漫畫書開始變得受歡迎卻要等到1938年《動作漫畫》的出版；在這本雜誌上，超級英雄超人首次亮相。伺候便引發了美國漫畫界的超級英雄潮，而這股潮流一直延續到第二次世界大戰之後。戰後漫畫業取得迅速發展，而當超級英雄題材被邊緣化之後，恐怖、犯罪、科幻、浪漫等題材的漫畫開始取得長足進步。但是從1950年代開始，美國的漫畫業開始呈現蕭條景象。這是由於電視的出現導致平面媒體的衰落，以及漫畫準則管理局的影響。1950年代末到1960年代，超級英雄題材漫畫開始復甦；該題材從20世紀後期到21世紀為美國漫畫的主流題材。

一些愛好者會搜集漫畫書，以幫助提高其價值。某些漫畫書的售價已經超過100萬美元。而漫畫店為了迎合愛好者的需求，在出售漫畫書的時候會加上塑料套（袋）或紙襯板來保護漫畫。

美國漫畫書也被稱為鬆軟漫畫。與傳統書籍不同，美國漫畫書通常很薄且排版緊密。美國漫畫書是全球三大漫畫書流派之一，與日本漫畫及法比漫畫並列。

## 圖書版式

美國漫畫書的範式尺寸及頁碼在過去的幾十年有著許多變化，但整體趨勢是朝著更小的尺寸和更少的頁碼發展。

歷史上，美國漫畫書的印刷尺寸相當於將一張四分之一英製紙15x進行對摺，因此每頁尺寸為7+1/2x，同時可以列印4面。因此，通常美國漫畫書的頁碼數是4的倍數。

近幾十年來，美國漫畫書的範式尺寸多為6+5/8x，而頁數多為32頁。

## 創作團隊

儘管漫畫可以是由某個創作者獨立完成的作品，但現代漫畫創作則大部分還是以分工協作的團隊為主。可能一部作品是由負責劇情的作家和負責繪製的漫畫家聯合創作，同時可能還會有專門塑造角色和繪製背景的畫家參與其中。

特別是在超級英雄題材漫畫裡，一部作品可能是由如下工種共同完成。

- 作家：負責漫畫裡角色對話的撰稿；有時也會負責整體故事劇情的創作。
- 線稿師（通常也被稱為「漫畫家」）：負責畫稿的分鏡頭排版及分鏡頭內容的繪製。不過有時分鏡頭排版會交由另外的專門畫師負責；同時在漫威漫畫裡，他也會和作家聯合負責故事劇情的撰寫。
- 墨稿師：負責墨線稿的創作，這是為機器印刷創作漫畫作品的最終定稿1a1=Don Markstein。
- 上色師：負責為畫稿上色。不過這個工作通常是為CMYK印刷準備青色、洋紅色、黃色和黑色的配色比，而不是真的將顏色添加到底稿上。
- 字幕師：根據作者的腳本為漫畫稿添加說明文字和對話氣泡內容。

一部美國漫畫書的誕生過程通常始於作家，可以是一個作家也可以是多個作家合作，甚至還可以是作家與漫畫家跨界合作。由作家或作家團隊提出一個故事的想法或概念，然後整理成故事情節和故事線，最後完成漫畫腳本。當畫稿定稿之後，對白及說明性文字將從腳本撰寫到畫稿上。雖然在漫畫被印刷之前都可以由編輯決定是否需要修改；但在實際執行中，一旦作品確定準備印刷，那麼再進行重大修改都是困難且成本高昂的。

包括作家和漫畫家組成的創作團隊通常是為漫畫書出版商工作，而出版商的職責在市場營銷、廣告推廣及其他物流之類的工作。而像鑽石漫畫發行這樣的分銷商則負責將印刷出來的漫畫書分發給零售商。

一部成功的漫畫還需要保持和讀者或愛好者之間的互動。在21世紀初出現大量網路論壇之前，漫畫書背面通常會印上同人圖和漫畫書信函專欄。

## 獨立漫畫

從1970年代中期開始，隨著漫畫專賣書店的增長，這個趨勢幫助推動了好幾波獨立漫畫的出版浪潮。在一些早期案例中，這些漫畫出版物被稱之為「獨立漫畫」或「非主流漫畫」。其呈現的形式只要有兩種：第一種類似於《大蘋果漫畫系列》，延續的是早期地下漫畫的傳統；第二種則類似於《星限系列》，這一形式更像是主流漫畫社的分支，通常為漫畫家擁有的較小漫畫事業或單獨漫畫家的作品。

這種所謂的「小出版」場景（由於這種出版形式每次印刷出版的漫畫數量有限）得到了持續增長並呈現多樣化趨勢。到了1990年代，很多小型出版商開始將其漫畫出版格式和發行形式變得更加非常規漫畫出版化。「微漫畫 (出版)」是一種更加非常規漫畫形式的個人出版方式，出現在1980年代，而在1990年代得到了更多藝術家們的喜愛，儘管這種出版方式比小出版的受眾更為有限。

## 發展歷史

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### 原始時期

美國漫畫書的發展是分階段進行的。早在1842年就有圖書出版商以精裝本的形式將連環漫畫搜集並整合出版。《木頭先生的故事》就是英語報紙插圖的合集，這部作品原本出版於歐洲，原名《木頭先生的故事》，由魯道夫·拓普佛創作。

## 基本資料

- 日語原文：美國漫畫
- 日期：1842年
工人黨 (巴拉圭)

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工人黨（Partido de los Trabajadores，縮寫為PT）是巴拉圭的一個托洛茨基主義政黨。該黨成立於1989年3月19日。該黨的意識形態是社會主義、馬克思主義、托洛茨基主義、反帝國主義。該黨的政治立場是左翼。該黨的主席是內科·巴爾布埃納。該黨的總部位於亞松森。該黨是國際工人聯盟—第四國際的支部。
一一·四暴動

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一一·四暴動，1935年11月29日，由中共膠東特委發動的武裝暴動，因暴動發生於農曆十一月初四而得名。該暴動是第一次國共內戰期間，中國共產黨在山東省境內發動的最後一次暴動。

## 背景

1935年1月，原本已遭破壞的中共膠東特委根據共青團山東省工委的指示重建，重建後就在崑嵛山東麓按工委指示著手準備農民武裝暴動。1935年夏，由於修建青威公路造成的占地問題，和徵用民力導致延誤春耕的問題，山東省政府在當地引起了群眾的不滿。膠東特委曾打算發動反築路鬥爭，但由於內部意見不一致，團省工委反對等原因未能發動。同時，膠東特委在石島開辦軍事訓練班，並加強宣傳、組織農民協會和武術會等，擴充武裝力量。從9月開始，膠東特委多次召開擴大會議研究暴動的相關問題，並最終在11月18日的文登縣溝於家村軍政聯席會議確定了暴動計劃。暴動失敗後遭到韓復榘鎮壓。

## 歷史

1935年11月18日，膠東特委在溝於家村的天壽宮召開會議討論暴動計劃，與會的有張連珠、程倫、曹雲章等10餘人。會議確定了暴動計劃，時間定為農曆十一月初一（11月26日），在崑嵛山無染寺設立暴動指揮部，由張連珠任總指揮，程倫任副總指揮。按照計劃，暴動分海陽、牟平的西路和文登、榮成的東路，兩路得手後合攻文登城，然後整個隊伍去魯南山區打游擊。

由於準備得不充分，特別是彈藥未到位，膠東特委將暴動事件推遲到了11月29日。由於部分地方沒有得到通知而按照原計劃行動，使暴動計劃暴露，當地政府將情況報告給了山東省政府，省主席韓復榘命令駐守在濰縣的第三集團軍八十一師師長展書堂為清鄉司令率運其昌旅等部東進清剿。但暴動指揮部並未得知這一狀況，按照計劃發動了暴動。

11月29日，中共膠東特委委員曹雲章和中共牟平縣委書記張賢和等150餘人，在午極村（今屬乳山市午極鎮）發起西路暴動，但當日下午就被擊散了，張賢和等戰死，曹雲章等被俘。原計劃由張連珠和程倫負責的在文登、榮成發起東路暴動，12月5日，張連珠、張修己等率領的東路暴動隊伍，在文登縣汪疃鎮底灣頭村活動時，被展書堂部及當地武裝組織等包圍，突圍後負責掩護的張連珠被俘。

12月18日，張連珠在文登城西關，由文登縣長劉崇武主持處死。

## 紀念

崑嵛山無染寺景區內有「一一四暴動」指揮部遺址和「一一·四」暴動展館，其中崑嵛山保護區工委管委下轄的「一一·四」暴動展館是2013年12月5日向公眾開放的。
三角化截角四面體

三角化截角四面體是一種凸十六面體，由12個等腰三角形和4個六邊形所組成，其可以透過將截角四面體套用三角化變換來構造，也就是在截角四面體的每個三角形面上疊上三角錐來構成。

三角化截角四面體可以獨立填滿三維空間，因此是一種空間填充多面體，由三角化截角四面體重複排列堆砌填滿三維空間構成的幾何結構稱為三角化截角四面體堆砌。

三角化截角四面體是碳原子在鑽石分子結構中沃羅諾伊胞的形狀，位於鑽石立方晶格結構上。

若視作對稱空間重複模式的沃羅諾伊胞，則三角化截角四面體是一種准面體。

## 性質

三角化截角四面體共由16個面、30條邊和16個頂點組成，在其16個面中，有4個正六邊形和12個等腰三角形。

### 構造

三角化截角四面體可以透過在截角四面體加入4個頂點，該4個頂點位於截角四面體從四面體被截去的小四面體之幾何中心，再將該4個頂點各與最相近的三角形面的頂點相連來構造。簡單地說，就是在截角四面體的三角形面上疊上三角錐所構成的立體，疊上的三角錐之錐高為以同三角形底面構成的正四面體之面心到幾何中心的距離。

## 空間填充

三角化截角四面體之所以能夠獨立完成空間填充是因為有另外一種類似的空間填充——Q7269258，其由截角四面體和正四面體兩種立體共同交錯堆砌填滿空間。這種幾何結構的每個截角四面體周圍都相鄰了4個正四面體，位於截角四面體的三角形面之位置；每個正四面體周圍亦有相鄰了4個截角四面體，而三角化截角四面體可以視為截角四面體與正四面體從幾何中心的分割組成的立體，而每個正四面體正好分割成四個小三角錐，恰好分配給4個截角四面體；每個截角四面體周圍又恰好有4個由正四面體分割成的小三角錐，正好構成一個三角化截角四面體，換句話說，即Q7269258中的正四面體洽好分割並完全與截角四面體組合成三角化截角四面體，因此三角化截角四面體能夠獨立完成空間填充。

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- Q7269258

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- 三角化截角四面體堆砌

## 對偶多面體

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三角化截角四面體的對偶多面體為截三階角三角化四面體（order-3 truncated triakis tetrahedron），其可以透過將截角四面體的對偶多面體——三角化四面體截去所有3個三角形的公共頂點來構造。截三階角三角化四面體的外觀為每個面疊上錐台的四面體，由12個梯形和4個三角形組成，也是一種十六面體。

## 基本資料

- 類型：准面體
- 面：16
- 邊：30
- 頂點：16
- 面的種類：4個正六邊形、12個等腰三角形
- 對稱群：Td群
- 屬性：凸
彼得·謝苗諾夫-天山斯基

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彼得·彼得羅維奇·謝苗諾夫-天山斯基 (Пётр Петрович Семёнов-Тян-Шанский)，儒略曆1827年1月2日 (格里曆1月14日)–1914年2月26日(格里曆3月11日))，俄羅斯地質學家、統計學家和昆蟲學家，曾主管俄羅斯地理學會超過40年。

彼得·謝苗諾夫出生於一個貴族家庭，曾就讀於聖彼得堡大學。19世紀50年代在柏林師從亞歷山大·洪堡與卡爾·李特爾學習地理和地質學。在洪堡的建議下，謝苗諾夫決定探索鮮為人知的天山山脈。1856年，他從巴爾瑙爾展開了他的第一次遠征，途中經過了阿爾泰山脈並造訪了伊塞克湖。1857年，他返回天山，探索這一前所未有的山脈內部。

他的一個最有趣的發現是反駁了洪堡的有關天山起源於火山的早期觀點。謝苗諾夫沒有發現任何有關火山活動的證據。第二年，他出版了天山的第一部系統論著《天山遊記》。這部專著帶來了諸如半個世紀後尼古拉二世授權他在姓氏後加上「天山斯基」（意為「天山的」）之類的榮譽。

謝苗諾夫也對統計學感興趣，他曾在俄國盡最大努力推動這門學科。他自1864年至1874年曾擔任中央統計委員會主席，在1874年委員會被改組成內政部統計委員會後，謝苗諾夫留任主席直至1891年。他主導了1897年舉行的俄羅斯帝國第一次人口普查。同年成為俄羅斯帝國國務委員會委員。

他在瑞士、義大利和法國的頻繁來往中積累了一批荷蘭黃金時代繪畫藏品，這些藏品後來轉到了埃爾米塔日博物館，再後來被蘇聯出售給了一些西方的博物館。他的昆蟲收集品包括約700,000件標本，有超過100種以他的名字命名的新種。他也是53個學會的會員，從1873年開始主管俄羅斯地理學會直到逝世。他鼓勵對亞洲內陸的探索，受其鼓舞的有尼古拉·米哈伊洛維奇·普熱瓦利斯基和彼得·庫茲米奇·科茲洛夫。

在他死後出版了四卷的回憶錄。有幾個他的子孫繼續了他的工作，並成為值得注意的科學家，其中最知名的是安德烈·彼得羅維奇·謝苗諾夫-天山斯基。

## 外部連結

- Information about donation to the Hermitage
1972年西德聯邦選舉

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1972年西德聯邦選舉於1972年11月19日舉行，是1949年以來第一次提前選舉。這屆選舉社民黨成為議院最大政黨，在518個聯邦議席中取得242席。

## 選戰過程

社會自由主義聯盟的社民黨和自民黨已經在聯邦議院失去多數，例如前自民黨部長埃里希·門德、海因茨·斯塔克或社民黨的赫伯特·胡普卡等人因為反對總理布蘭特的新東方政策，尤其是承認了1970年的華沙條約奧得-尼斯河線的確立，憤而退黨改加入在野的基民盟。

1972年4月27日，反對黨曾試圖提出不信任動議讓基民盟領袖巴澤爾接替總理，但令人驚訝的是基民盟的提案以兩票之差被駁回。謠言說至少基民盟/基社盟的一個成員收受過東德情報機構史塔西的賄賂。但社民黨政府依舊失去議院多數，且因為1972年慕尼黑奧運推遲了選舉的安排。1972年9月22日布蘭特故意輸掉不信任投票，使聯邦總統古斯塔夫·海涅曼於次日宣布解散議院。

在競選活動中基民盟/基社盟攻擊布蘭特的東歐政策過於溫和，對於經濟的觀念也是錯誤的。社民黨和自民黨則是挾著布蘭特得到諾貝爾和平獎的個人聲望和巨大知名度，提出「支持威利！」的口號。

## 結果

選民投票率為91.1％，是1949年以來最高的投票率。同時社民黨在這次選舉大獲全勝，取得1930年以來黨史最佳的成績。選後社民黨提名安娜瑪麗·倫格爾出任聯邦議院主席，她是德國聯邦議院第一位社民黨主席和第一位女性主席。

## 基本資料

- 國家：West Germany
- 類型：parliamentary
- 版式：no
- previous_election：1969年西德聯邦議院選舉
- previous_year：1969
- next_election：1976年西德聯邦議院選舉
- 發行日期：1976
- seats_for_election：聯邦議院518個議席、260席構成多數席位
- election_date：1972年11月19日
- 投票率：91.1%
- 領袖：威利·布蘭特
- 議員：德國社會民主黨
- leader_since1：1964
- 上屆選舉：237
- 議員：242
- seat_change1：5
- popular_vote1：17,175,169
- percentage1：45.8%
- swing1：3.1%
- 領袖：海納·巴澤爾
- 議員：基民盟/基社盟
- leader_since2：1971 (CDU)
- 卸任選舉：250
- 議員：234
- seat_change2：16
- popular_vote2：16,806,020
- percentage2：44.9%
- swing2：1.2%
- 領袖：瓦爾特·謝爾
- 議員：自由民主黨 (德國)
- leader_since3：1968
- 卸任選舉：31
- 議員：42
- seat_change3：11
- popular_vote3：3,129,982
- percentage3：8.4%
- swing3：2.6%
- 位置：各州選舉結果，深紅色區域代表社民黨得票絕對多數，粉紅色區域代表社民黨得票相對多數。深藍色區域代表基民盟/基社盟得票絕對多數，淺藍色區域代表基民盟得票相對多數。
- 頭銜：總理
- 類型：威利·布蘭特
- 類型：德國社會民主黨
- after_election：威利·布蘭特
- after_party：德國社會民主黨
布拉廣場

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布拉廣場（Piazza Bra）是義大利維羅納最大的廣場，有時被認為是全國最大的廣場。廣場周圍環繞著許多咖啡館和餐館，以及一些著名的建築物。

## 建築

布拉廣場內的花園種植杉樹和松樹。其周圍是阿爾卑斯噴泉和義大利第一位國王維托里奧·埃馬努埃萊二世的騎馬青銅雕像，在其去世後五年的1883年1月9日落成。

在布拉廣場內部和周圍，有許多著名的建築物：

### 維羅納圓形競技場

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維羅納圓形競技場建於公元一世紀。原來的劇場可容納3萬名觀眾，現在可以容納22000觀眾。現在這裡是一個世界著名的音樂表演場地，許多當代音樂在此表演，包括平克·弗洛伊德, 羅德·斯圖爾特, 艾爾頓·約翰,和繆斯樂隊。這裡還定期上演歌劇，包括於1946年蓬基耶利（Ponchielli）的《喬康達》，由瑪麗亞·卡拉絲出演。

### 大瓜爾迪亞宮

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大瓜爾迪亞宮是布拉廣場南部邊緣的第一座建築。第90任威尼斯執政官萊昂納多多納托在此建造軍隊營房。工程開始於1610年，但由於資金短缺而停工。近200年後，在1808年，建築師朱塞佩·巴爾比埃里被委任設計並完成該項目，又花了45年才完成。

該建築現在用於會議和展覽。

### 巴爾比埃里宮

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巴爾比埃里宮（Palazzo Barbieri）是維羅納的市政廳，新古典主義風格，以設計者朱塞佩·巴爾比埃里命名。工程開始於1836年，1848年完成。
失業陣線聯盟

《失業陣線聯盟》（Loser Family），2016年公共電視文化事業基金會《公視人生劇展》單元劇，湯志偉、林雨宣、王自強、戴若梅、許時豪、Juby、馬力歐領銜主演。公視HD台於2016年1月23日播出、公視主頻於2016年1月24日上檔。

## 播出時間

### 首播

頻道｜所在地｜開播日期｜播放時間

公視HD台｜ 臺灣｜2016年1月23日｜週六21:30－23:00

公視主頻｜ 臺灣｜2016年1月24日｜週日22:00－23:30

## 演員列表

### 主要演員

演員｜角色｜介紹

湯志偉｜阿國

林雨宣｜洪巧寧

王自強｜陳經理

戴若梅｜花姐

許時豪｜阿哲

Juby｜媽媽

馬力歐｜彈力床推銷員

### 特別演出

演員｜角色｜介紹

樓一安｜工廠老闆

王道南｜議員

林志儒｜同事

李飛｜公園失業男

## 製作團隊

- 監製：張朝晟
- 導演：吳宗叡
- 編劇：吳宗叡
- 製作人：王繹強
- 執行製作：陳南宏、蔡佳靜
- 製作公司：大光明影像製作有限公司

## 外部連結

- ptslifestory
- 公視人生劇展失業陣線聯盟-974064545958738

## 基本資料

- 原名：Loser Family
- 類型：電視電影
- 編劇：張育銘、吳宗叡
- 導演：吳宗叡
- 主演：湯志偉、林雨宣、王自強、戴若梅、許時豪、Juby、馬力歐
- 配樂：黃奇斌
- 片尾曲：〈失業陣線聯盟〉
- 作曲：黃奇斌
- lyrics_2：黃奇斌
- singer_2：黃奇斌
- 國家：臺灣
- 語言：國語、台語
- 監制：陳南宏、蔡佳靜
- supervising_producer：張朝晟
- 製片：王繹強
- 編輯：郭於寧、吳宗叡
- 地點：臺灣
- 攝影：蕭逸凡
- 片長：79分鐘
- 公司：大光明影像製作有限公司
- 播出：公視HD台
- 圖像制式：高畫質 1920X1080i電視電影
- 聲音制式：立體聲
- 首次運轉：臺灣
- 2016年1月23日：2016年1月23日
- 播出：公視主頻
- 聲音制式：立體聲
- 播出日期：2016年1月24日
- imdb_id：8528416
巴爾比埃里宮

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巴爾比埃里宮（Palazzo Barbieri）是一座新古典主義風格宮殿，位於維羅納市中心的布拉廣場，現在是該市的市政廳。

巴爾比埃里宮原名新大瓜爾迪亞宮（Palazzo della Gran Guardia Nuova），安置奧地利占領軍。該建築由朱塞佩·巴爾比埃里設計，後來就以他命名。工程開始於1836年，1848年完成。

其內部有14世紀的壁畫。