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尹彩暻

尹彩暻（Yoon Chae Kyung，1996年7月7日），藝名彩暻（Chae Kyung），韓國女歌手、演員，2012年以韓國女子團體PURETTY成員身分出道，2014年參加KARA新成員遴選節目《KARA PROJECT-KARA The Beginning》未成功入選，2016年以DSP媒體練習生身分參加Mnet選秀節目《PRODUCE 101》，最終集取得第16名，同年成為衍生期間限定團體I.B.I及企劃團體C.I.V.A的成員，2017年加入APRIL出道。

## 經歷

### 2012-2014：PURETTY、《KARA PROJECT-KARA The Beginning》、APRIL預備成員

2012年9月5日，彩暻透過PURETTY和慧仁、時倫、昭珉、在恩在日本出道，並參與美妙旋律pretty rhythm 第二季，發表了《Cheki ☆love》和《shuwa shuwa baby》等歌曲，但組合已於2014年解散。

2014年5月27日，彩暻參加KARA新成員遴選節目《KARA PROJECT-KARA The Beginning》，最終排名為第4名。

彩暻和昭珉、采媛、玹珠、娜恩、睿娜、真率、時倫、素真及所願成為APRIL預備成員，但當中只有昭珉、采媛、玹珠、娜恩、睿娜、真率入選。

### 2016：《PRODUCE 101》、限定女團C.I.V.A、I.B.I、加入女團APRIL

2016年1月，彩暻參加Mnet選秀節目《PRODUCE 101》，而最終排名為第16名。

同年5月，彩暻參加由音樂人李常敏、卓在勳共同企劃的紀錄形綜藝節目《音樂之神2》，並在7月7日與金昭希、李秀敏以節目延伸出來的C.I.V.A活動，主打曲為《왜 불러》，原唱為DIVA。

6月1日，彩暻與成員采媛合作《時鐘》一曲。

8月18日，彩暻與金昭希、韓慧里、李海印、李秀炫正式以限定團體I.B.I成員活動，主打曲為《몰래 몰래》。

11月11日，DSP Media表示，彩暻將正式加入APRIL並與其他成員正在積極籌備回歸中。

## 影視作品

### 戲劇

年份｜頻道｜劇名｜角色｜性質

2014年｜DramaCUBE｜Secret Love——紫丁香｜啦啦隊隊員｜客串

2017年｜tvN｜Modulove｜客串

2023年｜KBS｜高麗契丹戰爭｜元和王后

### 綜藝節目

年份｜頻道｜節目名稱｜性質

2014年｜MBC Music｜KARA PROJECT-KARA The Beginning｜競演者

2016年｜Mnet｜PRODUCE 101

Mnet｜音樂之神2｜固定嘉賓

On Style｜Get It Beauty 2016｜嘉賓

iMBC｜樸素賢的偶像TV

TRENDYtagTV｜旅行計劃者：Plan Man

Mnet｜Show Me The Money 5｜觀眾

JTBC｜Hello I.B.I｜固定嘉賓

2017年｜JTBC｜認識的哥哥｜嘉賓

SBS｜叢林的法則 斐濟篇

2018年｜네이버TV｜블루밍멜로디 시즌2｜固定嘉賓

2019年｜On Style｜Get it beauty2019

MBC標準FM｜IDOL RADIO｜嘉賓

tvN｜Player

2020年｜MBC｜Trot的民族｜中秋特輯 10月3日

### 電臺

年份｜日期｜頻道｜電臺名稱

2016年｜7月1日｜SBS Power FM｜裴成材的10

7月12日｜金昌烈的Old School

7月16日｜樸素賢的Love Game

7月17日｜兩點出逃

7月18日｜李國主的Young Street

7月25日｜KBS Cool FM｜朴志胤的歌謠廣場

7月25日｜SBS Love FM｜宋恩伊、金淑的姐姐電臺

## 音樂作品

單曲/專輯｜作品資料｜曲目

1st ｜數位單曲《PRODUCE 101 - PICK ME》、發行日期：2015年12月17日、語言：韓語、組合名稱：PRODUCE 101｜# PICK ME

2nd ｜合作專輯《PRODUCE 101 - 35 Girls 5 Concepts》、發行日期：2016年3月19日、語言：韓語、組合名稱：Girls on Top｜#In the Same Place

3rd ｜數位單曲《時鐘》、發行日期：2016年6月1日、語言：韓語、組合名稱：彩暻Ｘ采媛｜# 時鐘 (with. APRIL采媛 (歌手)) # 時鐘 (Inst.)

4th｜合作單曲《Lovesome》、發行日期：2019年8月4日、語言：韓語、合作歌手：VOISPER｜#Lovesome

## 外部連結

- 官方連結
- APRIL 官方網站
- APRIL 官方Daum cafe
- APRIL V頻道
- APRIL_DSPmedia
- official.april
- APRIL.DSPmedia
- DSPApril
- 4WallE(四月兒是April的吉祥物)
- APRIL(女子團體) 個人SNS
- yunvely_0824

## 基本資料

- 諺文：윤채경
- - 文觀部式：Yun Chae Gyeong
- - 馬-賴式：Yun Chae Kyǒng
泉州公交35路

泉州公交35路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程22.9公里。起訖點為泉州一院城東分院至開發區管委會，運營時間為泉州一院城東分院：5:55-18:00；開發區管委會：7:00-19:00

## 歷史

- 2004年6月1日，泉州公交發展有限公司（公交集團前身）開通35路。初期運行區間為汽車東站-遊樂園，初期運營時間為汽車東站5:55-18:20，遊樂園6:50-19:20，使用車輛為2路退下的11部亞星JS6770H型柴油無空調公車
- 2005年3月1日，35路啟用無人售票制度，票價不變
- 2005年12月14日，因橋南立交建設施工需要，35路取消途徑溫陵南路、泉州大橋，改為途徑義全街、堤後路、筍江路、興賢路至展覽城站後原線行駛
- 2007年8月1日，35路取消途徑南迎賓大道、遊樂園，改為經由泉安北路、鳳池路、德泰路、吉泰路延伸至清濛行政中心
- 2008年1月1日，35路接手並增加自25路退下的4部亞星JS6770H型，配車數增加至12部
- 2008年9月10日，因汽車東站改造，35路自汽車東站，經由城華北路至華大公交站始發終到
- 2010年9月28日，35路更換為9部福達FZ6890UF3G3型柴油空調公車
- 2014年3月11日，因火燒橋高架建設需要，35路自該日起取消停靠火燒橋站
- 2014年7月15日，35路自華僑大學，經由城東街、安吉路延伸至泉州一院城東分院始發終到
- 2015年12月，35路接手並增加自K2路退下的3部FZ6890UF3G3，配車數增至12部
- 2017年7月20日，35路票價由分段計價¥2.5降為一票制¥1.0
- 2018年5月17日，35路更換為12部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士，並退下12部FZ6890UF3G3
- 2021年10月13日，因泉州大橋加固施工封閉半幅車道，35路往開發區管委會方向臨時取消途徑泉州大橋、華洲家裝市場、華洲。改為途徑寶洲街、田安路南段、田安大橋、池峰路東段至安踏鞋業原線行駛，其餘不變。
- 2022年1月11日，泉州大橋恢復雙向通車，35路自該日起取消途徑寶洲街、田安路南段、田安大橋、池峰路東段，雙向恢復途徑泉州大橋、華洲家裝市場、華洲。
- 2022年3月15日，因疫情防控工作需要，35路自該日起暫停運營至4月17日。
- 2022年4月18日，35路恢復運營。
- 2022年8月5日，35路自該日起取消停靠仕公嶺站。同日，因泉州東站即將於興泉鐵路通車後拆除，原火車東站更名為黃林新村站。
- 2025年5月23日，因鳳池路快捷化改造圍擋施工需要。35路自該日起臨時取消停靠池店鎮政府及前山村等站點。
- 2025年12月13日，35路全線更換為10部金旅XML6606JEVY0C2，原配12部大金龍XMQ6802AGBEVL2退役。

## 站點

路線｜所在地區、街道｜站點名｜備註

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｜豐澤區｜瑞泰街｜泉州一院城東分院｜起訖站

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｜城東街｜海峽體育中心北門

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｜體育中心北四門

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｜城東中學

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｜城華北路 （北迎賓大道）｜華僑大學

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｜城華南路 （北迎賓大道）｜火燒橋｜華大電商園

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｜黃林新村｜原名 火車東站

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｜明日廣場

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｜坪山路｜坪山加油站

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｜豐澤街｜公交大廈

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｜人民醫院｜人民保險

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｜明湖路口｜原名 泰和興業

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｜田安北路｜豐澤小區

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｜後坂街口

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｜津淮街｜津坂路口

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｜鯉城區｜溫陵南路｜海關大樓

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｜溫陵路南段｜原名 中醫院、泉州汽車站西門

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｜晉江市｜泉安北路｜華洲家裝市場｜原名 華洲

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｜華洲｜原名 華洲水果市場

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｜安踏鞋業｜原名 安踏集團

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｜東山

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｜鳳池路｜晉江二中｜原名 智泰路口

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｜開發區｜德泰路｜德泰路路口｜原名 晉江二中

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｜鴻綺集團

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｜三興集團

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｜錦信

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｜崇惠街口｜原名 清濛長途車站

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｜仙公山公園

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｜崇祥街｜崇祥街

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｜興泰路｜興泰路南段

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｜崇順街｜崇順街

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｜安泰路｜安泰路

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｜雅泰路｜雅泰路

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｜市公安局訓練基地

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｜政泰路｜開發區管委會｜起訖站

## 票價

35路計價方式為一票制，全程票價¥1.0

- 泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠功能有效
- 可使用泉城通APP及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

## 配車

35路配車數總計10部，其中：

- 金旅XML6606JEVY0C2 10部

## 相關

- 泉州公交線路列表

## 基本資料

- 運營商：泉州市公交集團有限責任公司
- 調度站：洛江公司
- 長度：22.9KM
- 途經：海峽體育中心、公交大廈、華洲、晉江二中
- 開發區管委會：泉州一院城東分院
- 級別：泉州一院城東分院 5:55-18:00、開發區管委會 7:00-19:00
- 發車間隔：15-30分鐘
- 使用車輛：金旅XML6606JEVY0C2
- 票價：一票制¥1.0
- fontcolor：white
達雷爾·卡斯爾

達雷爾·萊恩·卡斯爾（Darrell Lane Castle；1948年10月11日），是來自美國孟菲斯的政治人物、活動家和律師，在2016年美國總統選舉成為憲法黨總統候選人，亦曾在2008年美國總統選舉擔任憲法黨副總統候選人。

## 2016年總統競選

卡斯爾原本是憲法黨2016年總統候選人提名的候選人，但在2016年1月由於不明健康問題撤回他的提名。然而在憲法黨全國代表大會前夕，《投票訪問新聞》的理察·溫格報導指出卡斯爾已再次進入提名程序。

2016年4月16日，卡斯爾確定獲得憲法黨總統候選人提名，他發誓一旦當選，將讓美國脫離聯合國和北大西洋公約組織。他在演說中表示「我們的邊界值得捍衛。如果我們能確保韓國和德國的邊界，那麼我們就可以保證美國的邊界。」，不過他沒有提及以前的健康問題。

卡斯爾的競選活動已獲得喬治亞生命權政治行動委員會支持；截至2016年6月30日，他募集了$10,289捐款。

## 基本資料

- 原文名：Darrell Castle
- 原文名：en
- 出生日期：1948年10月11日
- 出生地：美國田納西州金斯波特
- 母校：東田納西州立大學、塞西爾·C·漢弗萊斯法學院
- 政黨：憲法黨
- 配偶：瓊·韋爾（Joan Weil）
- 子女：1
- 宗教：加爾文主義
- 效忠：美國
- 服役：美國海軍陸戰隊
- 軍銜：

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中尉 (美國)
托米·波伊科萊寧

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托米·亞科·波伊科萊寧（Tomi Jaakko Poikolainen，1961年12月27日，生於赫爾辛基），芬蘭射箭運動員。在1980年莫斯科奧運會上以2455環的成績獲個人射箭比賽金牌。在1984年洛杉磯奧運上獲個人賽第5名。1988年首爾奧運獲個人賽第11，團體賽第4。1992年的巴塞隆納奧運會上，與隊友法爾克、利波寧等獲團體賽銀牌。1996年亞特蘭大奧運會獲個人賽第12、團體賽第8。另外，他還曾獲1981年、1991年世界射箭錦標賽銀牌。他還曾在1986年歐洲射箭錦標賽上獲得個人賽金牌，並於1994年獲團體賽金牌。其妻尤塔·波伊科萊寧也是射箭選手。
波莫爾采夫隕石坑

波莫爾采夫隕石坑(Pomortsev)是月球正面位於泡沫海東岸的一座小撞擊坑，其名稱取自俄羅斯火箭工程師及氣象學家米哈伊爾·波莫爾采夫(Mikhail Mikhailovich Pomortsev，1851年-1916年)，1976年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

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該隕坑北面靠近斯圖爾特隕石坑；東北毗鄰杜比亞戈隕石坑；而雷斯庇基隕石坑位於它的東北；東南偏南和西南則分別坐落著麥克勞林環形山和哈格里夫斯隕石坑。波莫爾采夫隕石坑的西側與泡沫海接壤，北面則為浪海。該隕坑的中心月面坐標為0.74°N 66.91°E，直徑25.5公里，深度1.46公里。

波莫爾采夫隕石坑外觀大致圓形，北側和東北邊緣略為外突。隕坑北壁延伸出一道連接斯圖爾特隕石坑的平坦山嶺，而南側壁緊挨著一座山脈，東側壁附近則坐落著一座小山丘。隕坑南半側內壁坡較為寬闊，與泡沫海相鄰的西北側最狹窄。坑壁平均高出周邊地形860米，內部容積約有422.74公里3。坑內地表已被玄武岩熔岩掩沒，形成一處平坦、幽暗，反照率類似西側月海表面的坑底。

該隕坑在1976年獲得正式命名前，曾被指名為衛星坑"杜比亞戈 P"。
東街口站

東街口站（福州話：/tøyŋ˨˩ ŋɛ˥˧ au˧˧/）位於中華人民共和國福建省福州市鼓樓區八一七路與楊橋路、東街交叉口地下，是福州地鐵1號線與4號線的地鐵換乘站，1號線車站於2017年1月6日啟用，4號線車站於2023年8月27日啟用。

## 站名來源

東街口位於福州市中心，在唐代時始名左通衢，宋代改名鳳池坊，明代俗稱東街通衢，也稱左通衢，由此定今名東街，此後將靠近八一七路的路口稱為東街口。

## 車站結構

東街口站為地下三層車站：地下一層為1號線與4號線共用站廳；地下二層為1號線站台，長196.2米、寬23.7米；地下三層為4號線站台，寬25.1米。

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L1｜L｜福州地鐵 往象峰（屏山）

島式站台，前往 福州地鐵 站台

L1｜福州地鐵 往三江口（南門兜） R

地下三層｜L4｜L｜福州地鐵 往帝封江（省立醫院）

島式站台（衛生間），前往 福州地鐵 站台

L4｜福州地鐵 往半洲（西門） R

### 站廳

東街口站站廳位於八一七路與楊橋路、東街的交叉路口下方，與東方百貨和南街改造工程的地下一層相通。站廳為圓形站廳，裝修採用白色波浪形吊頂，設置客服中心三處，售票機分布於站廳南北側方形空間，部分售票機提供榕城通儲值卡的充值功能，站廳另設有智能導乘機、自動售貨機、自動取款機等服務設施，靠近B出入口處設有一處洗手間。站廳中部的圓形付費區內設有一台無障礙電梯連接1號線站台，但由於車站設計所限，此電梯無法到達4號線站台。因此，車站亦將站廳西側的方形空間劃為付費區，此區域內有一台僅連接4號線站台而不連接1號線站台的無障礙電梯。車站的安檢設施則設於四個出入口與站廳連接的通道內。

### 站台

車站共設置4個站台，其中1站台、2站台為1號線列車站台，3站台、4站台為4號線列車站台。1號線站台位於地下二層，呈南北向布置，全長196.2米，寬23.7米，裝修採用白色弧線形吊頂與牆面，設置有智能導乘機、自動售貨機等服務設施，站台中部建有樓梯通往4號線站台。4號線站台位於地下三層，呈東西向布置，寬25.1米，西端設有衛生間。二者站台呈十字型布置。

1號站台，往象峰方向（2019年6月）

### 換乘

本站1號線站台與4號線站台中部均設有樓梯換乘節點。在現時客流組織安排下，僅在高峰期或大客流期間適時啟用4號線站台往1號線站台的單向節點換乘；屆時，若欲由1號線站台前往4號線站台則需繞經站廳進行換乘。由於1號線站台與4號線站台間僅用樓梯連接、且兩線的無障礙電梯互不通達，故特殊人士的換乘需要請求車站工作人員協助。

### 出入口與周邊

本站目前開放四個出入口，C出入口通道設有兩處東百中心地下對接口、D出入口通道設有一處東百中心對接口，三處對接口均連接東百中心地下二層，無障礙電梯設置於A出入口通道內、衛生間位於B出入口通道內。

東街口站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通｜照片

A｜

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｜車站東北口｜

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東街口、鼓樓、東牙巷、旗汛口｜

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B｜

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｜車站西北口｜

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鼓樓｜

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C｜車站西南口｜

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南街、三坊七巷黃巷、冰心故居(南后街)、三坊七巷(雙拋橋)｜

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D｜車站東南口｜

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南街、東街口、旗汛口｜

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註：

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設有電梯 |

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設有衛生間

### 周邊

東街口站周邊主要為商業與住宅用地，車站所在位置即為東街口商圈，車站南側對接南街地下商業街與東百中心；三坊七巷可由C口出向西步行300米到達；福建省少年兒童圖書館可由A口出向東步行250米到達；福建省立醫院可由A口出向東步行900米到達。

## 歷史

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- 2009年6月25日，福州市環境保護局發布了福州地鐵1號線的環評報告，其中在八一七路與楊橋東路交叉路口設東街口站。
- 2011年4月29日，省發改委批覆了福州地鐵1號線（一期）的初步設計，其中在八一七路與楊橋路交叉路口設東街口站，並與福州地鐵4號線實現十字換乘。
- 2010年4月28日，東街口站開始勘測。
- 2011年2月20日，為配合東街口站建設，擁有26年歷史的東街口天橋開始拆除。
- 2011年4月7日，東街口站1號線車站主體與4號線車站部分區域開始圍擋施工。
- 2015年2月8日，1號線東街口站至屏山站區間隧道貫通。
- 2015年4月24日，東街口站主體部分圍擋拆除，開始進入附屬結構施工。
- 2016年9月，東街口站至南門兜站沿線剩餘圍擋逐漸拆除。
- 2017年1月6日，1號線東街口站啟用。
- 2017年10月1日，東街口站西南側站廳與C出入口試開放。
- 2023年8月27日，4號線東街口站啟用。

## 事故

- 2011年11月14日，東街口站施工工地內一輛吊車突然側翻，砸中工地外一輛小轎車，事故未造成人員傷亡。
- 2013年12月17日，東街口站施工工地內一吊車吊臂突然斷裂倒下，吊車旁一名工人被吊臂砸中當場身亡。

## 基本資料

- 日語原文：東街口
- 英文名稱：Dongjiekou
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市鼓樓區
- 位置：楊橋路、東街與八一七路的交叉口地下
- 座標：26.0890097°N 119.2945898°E
- 運營者：福州地鐵
- 途經線路：福州地鐵
- 站台：福州地鐵：1個島式站台
- 股道：福州地鐵：2條
- 換乘交通：公交東街口、南街、三坊七巷黃巷、冰心故居(南后街)、三坊七巷(雙拋橋)、鼓樓、東牙巷、旗汛口
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：福州地鐵：2017年1月6日、福州地鐵：2023年8月27日
- 首班車：: 往象峰：06:37 : 往三江口：06:15 : 往半洲：06:37 : 往帝封江：06:15
- 末班車：: 往象峰：23:37 : 往三江口：23:15 : 往半洲：23:37 : 往帝封江：23:15
湄池站

湄池站是滬昆線是一個位於紹興市諸暨市店口鎮的一個火車站。原址建於1931年；現址位於原址西側，2006年隨浙贛鐵路電氣化工程的開通而啟用，北側站場設在高架的湄池1號大橋上。該車站現由上海鐵路局金華車務段管理，為四等站，僅辦理列車通過、停靠作業，不辦理客貨運業務。

## 歷史

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湄池站於1931年7月20日開通。當時車站設有4條股道，包括1條正線、2條到發線和1條石渣線，站房則為臨時性建築。至1987年年底，車站仍舊設有4條股道，但到發線和正線的有效長度均得到了大幅延長。除此之外車站設有面積357平方米的站台旅客雨棚357平方米、總面積560平方米貨物倉庫560和3143.34平方米的職工宿舍。當時車站每日有慢客車2對、快普客1對停靠，日到發旅客400餘人，吞吐貨物100噸以上。2005年湄池站停辦客貨運業務。

2004年開始的浙贛線電氣化工程計劃遷建湄池站，新站位於烏龜山半腰。新湄池站於2006年6月16日投入使用，設有2條正線、2條到發線，同時預留1股貨物線，此外車站還設有變電工區。新湄池站在啟用後不再辦理客運業務。

老湄池站在新站啟用後廢棄。根據2019年的湄池火車站及周邊地區改造項目，車站周邊區塊計劃建設商業區、居住區、學校等，並預留杭州至諸暨城際鐵路車站。

## 事件

- 1998年11月13日因杭州東開往江山的689次列車晚點2小時08分到達湄池站，旅客章某將原上海鐵路局杭州鐵路分局告上法庭，稱被告構成違約。請求法院判令被告公開作法律意義上的賠禮道歉並賠償經濟損失20.10元。原告在訴訟中撤回要求被告賠償經濟損失的訴訟請求；而杭州鐵路運輸法院經審理後認為原告繼續乘坐原列車到達目的站的行為已表明放棄要求被告承擔遲延運輸的民事責任的權利；而被告事後已作出了適當的善後補救措施，且已當庭向原告作出道義上的致歉，因此駁回原告章某要求被告做出公開賠禮道歉的訴訟請求。
- 2005年10月15日晚廣州駛往南京的1312次列車因一名旅客突發重病，病情嚴重，1312次列車長於當晚23點15分臨時停靠湄池站。23點55分救護車到達湄池站後，列車於次日0時05分重新啟程。該名乘客最終得到了及時的治療，而因這次意外而晚點1個多小時的1312次列車上的乘客沒有一句怨言。

## 基本資料

- 圖片介紹：湄池站行車室
- 英文名稱：Meichi Railway Station
- 車站代碼：32486
- 電報碼：MCH
- 拼音碼：MCH
- 車站位置：浙江省紹興市諸暨市店口鎮湄池村
- 坐標：29.911459°N 120.287981°E
- 車站等級：四等站
- 歸屬：上海鐵路局金華車務段
- 線路：滬昆鐵路
- 股道數目：4
雷斯庇基隕石坑

雷斯庇基隕石坑(Respighi)是月球正面位於東部赤道區的一座小撞擊坑，其名稱取自義大利數學家及天文學家洛倫佐·雷斯庇基(1824年-1890年)，1976年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

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該隕坑西北毗鄰杜比亞戈隕石坑；北面靠近波愛修斯隕石坑；劉維爾隕石坑位於它的東側；西南則坐落著麥克勞林環形山；東南偏南和西南分別坐落著麥克勞林環形山。雷斯庇基隕石坑的西面是泡沫海，西北和東面分別橫亙著浪海和史密斯海。該隕坑的中心月面坐標為2.86°N 71.9°E，直徑17.9公里，深度3.09公里。

雷斯庇基隕石坑外觀類似反寫的拉丁字母"D"，坑壁尚未受到明顯的侵蝕，邊緣輪廓清晰尖峭。隕坑內側壁平整光滑，反照率較坑底更暗，東、南二側內壁較為陡峭。該隕坑的坑壁平均高出周邊地形750米，碗狀的坑底表面崎嶇，呈現較低的反照率，但坑內沒有其它的典型地貌結構。

雷斯庇基隕石坑的東南壁連接了已被熔岩填塞的幽暗衛星坑"杜比亞戈 B"，其外形由二座或多座撞擊坑合併而成的修長隕坑。

該隕坑在1976年獲得正式命名前，曾被指名為衛星坑"杜比亞戈 C"。
水部站

水部站（福州話：/t͡sui˥˥ βuɔ˨˦˨/）位於中華人民共和國福建省福州市鼓樓區古田路與建華支巷交叉口，是福州地鐵2號線的地鐵車站，於2019年4月26日啟用。

## 站名來源

古代該地近水，河網密布，交通便利，貨船多聚於此集散貨物，便築有碼頭，故得名「水步」。據《三山志》記載，閩國時期，閩太祖築夾城，在東南處建有美化門，其內亦有門，據此命名「水步門」。大明時期，東南處城門被誤命名為「水部門」並隨志書世代流傳至今，最終在現代得名「水部」。

## 車站結構

水部站位於古田路下方，站位呈東西走向，主體結構為單柱雙跨地下二層車站，地下一層為站廳層；地下二層為站台層，島式站台；車站全長171米。

地面層｜出入口｜出入口

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L2｜L｜福州地鐵 往蘇洋（南門兜）

島式站台

L2｜福州地鐵 往洋里（紫陽） R

### 出入口與周邊

本站目前開放三個出入口，其中無障礙電梯位於D出入口通道內、衛生間位於C出入口通道內。

車站周邊主要為寫字樓及住宅用地，且銀行大樓眾多，分別有中國工商銀行福建省分行（A出入口）、中國建設銀行福州城東支行（預留B出入口）、華夏銀行福州分行（預留B出入口）、中國郵政儲蓄銀行福建省分行（C出入口）。

官方推薦兩條由本站出發換乘濱海快線閩都站之線路。便捷線路由本站D出入口出發，沿古田路步行500米到達閩都站B出入口；無障礙線路則由本站D出入口出發，步行750米到達閩都站D出入口。

水部站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通

A｜古田路古樂路交叉路口北側｜

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古田六一路口、水部

C｜

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｜古田路建華支巷交叉路口南側｜

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水部

D｜

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｜古田路古樂路交叉路口西南側｜

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古田六一路口

註：

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設有電梯 |

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設有衛生間

## 歷史

- 2015年12月18日，水部站圍擋動工。
- 2016年11月29日，水部站主體開始二期圍擋施工。
- 2019年4月26日，水部站啟用。

## 事故

- 2016年12月3日上午11時許，水部站完成電纜割接後的電力施工班組在處理廢棄殘留電纜時，擅自使用鎬頭機破除並抽拔卡住的電纜，碰撞到有明顯標識標記的300毫米煤氣管，造成煤氣管道破裂，最終導致工地所在的古田路發生煤氣洩漏。事發後福州消防派出9部消防車至現場處置，險情在11時40分得到控制，現場交通於12時15分恢復。肇事者隨後被公安機關控制，事故未造成人員傷亡。

## 基本資料

- 日語原文：水部
- 英文名稱：Shuibu
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市鼓樓區水部街道
- 位置：古田路與建華支巷交叉口
- 座標：26.0796725°N 119.3088077°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交水部站、古田六一路口站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年4月26日
- 首班車：: 往洋里：06:38 : 往蘇洋：06:14
- 末班車：: 往洋里：23:38 : 往蘇洋：23:14
西洋站 (福州)

西洋站（福州話：/sɛ˥˥ yoŋ˥˧/）位於中華人民共和國福建省福州市鼓樓區與台江區仁德路、西洋路與荷塘路交叉口東側，是福州地鐵2號線的地鐵車站，於2019年4月26日啟用。本站是目前距離福州市人民政府最近的地鐵車站。

## 車站結構

西洋站位於加洋路西側的東西河下方，站位呈南北走向縱跨東西河，主體結構為單柱雙跨地下二層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站台層，島式站台。

地面層｜出入口｜出入口

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L2｜L｜福州地鐵 往蘇洋（寧化）

島式站台

L2｜福州地鐵 往洋里（南門兜） R

### 出入口與周邊

本站目前開放兩個出入口，其中無障礙電梯與衛生間均位於A出入口通道內。

因東西河為鼓樓區與台江區的界河，故形成本站A出入口位於鼓樓區內、B出入口位於台江區內的特殊光景。

西洋站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通

A｜

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｜車站北口｜

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市政府(加洋路停靠點)、附一醫院北門、福州市政府

B｜車站南口｜

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地鐵西洋站

註：

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設有電梯 |

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設有衛生間

## 歷史

- 2015年11月20日，西洋站開始圍擋施工。
- 2019年4月26日，西洋站隨2號線開通投入使用。

## 基本資料

- 日語原文：西洋
- 英文名稱：Xiyang
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市鼓樓區安泰街道與台江區上海街道交界
- 位置：仁德路、西洋路與荷塘路交叉口東側
- 座標：26.0738655°N 119.2917208°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交市政府(加洋路停靠點)、地鐵西洋站、附一醫院北門、福州市政府
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年4月26日
- 首班車：: 往洋里：06:34 : 往蘇洋：06:19
- 末班車：: 往洋里：23:34 : 往蘇洋：23:19
金松怡

金松怡（諺=김송이，1994年8月10日）是北韓桌球運動員，以其防禦式的削球打法著稱。2016年8月時她在國際桌球聯合會的世界排名為第50位，但因為較少出席國際比賽，個人實力和排名可能有所出入。

她在2016年夏季奧林匹克運動會的桌球女子單打擊敗當時世界排名第八位的日本好手福原愛取得銅牌。

## 2016年里約奧運會

她在預賽時以黑馬之姿擊敗了世界排名第六位的日本選手石川佳純和第十三位的新加坡選手於夢雨。儘管在準決賽時以一比四輸給了後來取得金牌的中國選手丁寧，她依然在銅牌賽上以四比一擊敗日本選手福原愛奪得銅牌。

## 基本資料

- 原文名：김송이
- 原文名：韓語
- 打法：右手橫拍削球
- 最高排名：第19位（2017年7月）
- 出生日期：1994年8月10日
- 出生地：朝鮮民主主義人民共和國（北韓）平壤市平川區域
- 參賽次數：- 奧林匹克運動會

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寧化站 (福州市)

寧化站（福州話：/niŋ˨˩ uɑ˨˩˧/）位於中華人民共和國福建省福州市台江區的工業路與寧化路交叉口，是福州地鐵2號線的地鐵車站，於2019年4月26日啟用。

## 車站結構

寧化站位於工業路下方，站位呈東西走向，主體結構為雙柱三跨地下三層車站，地下一層為進站層，地下二層為站廳層，地下三層為站台層，島式站台。

地下一層｜進站層｜進站通道、商業對接出入口

地下二層｜站廳｜服務中心、進出站閘機

地下三層｜L2｜L｜福州地鐵 往蘇洋（祥坂）

島式站台

L2｜福州地鐵 往洋里（西洋） R

### 出入口與周邊

本站目前開放三個出入口，其中A、C出入口位於地面，B出入口位於地下二層，接入中防萬寶城。車站無障礙電梯位於C出入口旁、衛生間及母嬰室位於站廳西南角、無障礙電梯旁。

寧化站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通｜圖片

A｜工業路與寧化路交叉口東側｜

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浦東、白馬河、雙浦頭｜

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B｜工業路與寧化路交叉口西側，接入中防萬寶城｜

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寶龍·城市廣場｜

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C｜

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｜工業路與寧化路交叉口西側｜

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寶龍·城市廣場｜

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註：

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設有電梯 |

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設有衛生間

## 歷史

- 2013年9月12日，寧化站開始勘測施工。
- 2015年6月13日，寧化站開始圍擋施工。
- 2019年4月26日，寧化站啟用。

## 基本資料

- 日語原文：寧化
- 英文名稱：Ninghua
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市台江區寧化街道與上海街道交界
- 位置：工業路與寧化路交叉口
- 座標：26.0660186°N 119.2888404°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交寶龍·城市廣場、浦東、白馬河、雙浦頭
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年4月26日
- 首班車：: 往洋里：06:31 : 往蘇洋：06:22
- 末班車：: 往洋里：23:31 : 往蘇洋：23:22
祥坂站

祥坂站（福州話：/suoŋ˧˧ muaŋ˧˧/）位於中華人民共和國福建省福州市台江區長汀外街與祥坂街之間，坐落於閩江北岸中央商務區，是福州地鐵2號線的地鐵車站，於2019年4月26日啟用。

## 車站結構

祥坂站位於閩江北祥坂商務區市民廣場下方，站位呈東南至西北走向，主體結構為雙柱三跨地下二層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站台層，島式站台。

地面層｜出入口｜出入口

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L2｜L｜福州地鐵 往蘇洋（金祥）

島式站台

L2｜福州地鐵 往洋里（寧化） R

### 站廳

祥坂站站廳位於閩江北岸中央商務區市民廣場下方，地處蘇寧廣場商業樓棟之間。車站站廳雙側為非付費區，中央為付費區，兩區之間以護欄隔離。站廳採用白色直線型吊頂與白色搪瓷板裝修，設客服中心兩處，分布於車站中部與北部；自動售票機位於站廳南北兩側；其他服務設施設有智能導乘機與自動售貨機，車站站廳南側通道盡頭（預留B出入口）設有洗手間。

### 站台

祥坂站共設置兩個分別來往於蘇洋、洋里的2號線站台，採用島式站台設計。車站站台同站廳採用白色直線型吊頂與白色搪瓷板裝修，服務設施規劃設有智能導乘機、自動售貨機。

1號站台，往蘇洋方向（2019年6月）

### 出入口與周邊

本站目前開放兩個出入口，其中無障礙電梯位於A出入口（預留）通道內、衛生間位於B出入口（預留）通道內。

車站周邊主要為商場、寫字樓及住宅用地。由C出入口可達蘇寧廣場C區、升龍環球中心、福晟乾隆廣場、三迪中心、福州市圖書館和濱江市民廣場，由D出入口可達蘇寧廣場A區、B區及福建省血液中心。

祥坂站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通

C｜近長汀街｜

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長汀里、福州市圖書館、濱江市民廣場、院後

D｜近祥坂街｜

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祥坂街(祥坂地鐵站)、祥坂路口、省血液中心(福州東南眼科醫院)、菏澤

註：

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設有電梯 |

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設有衛生間

## 基本資料

- 日語原文：祥坂
- 英文名稱：Xiangban
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市台江區寧化街道
- 位置：長汀外街與祥坂街之間
- 座標：26.0738655°N 119.2917208°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交長汀里、福州市圖書館、院後、濱江市民廣場、祥坂街(祥坂地鐵站)、祥坂路口、省血液中心(福州東南眼科醫院)、菏澤
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年4月26日
- 首班車：: 往洋里：06:29 : 往蘇洋：06:24
- 末班車：: 往洋里：23:29 : 往蘇洋：23:24
雲頂夢號

雲頂夢號（Genting Dream）是星夢郵輪旗下的一艘郵輪，於2015年至2016年在德國帕彭堡的邁爾造船廠（Meyer Werft）建造，排水量達到151,300噸，與世界夢號是姊妹船。

## 服務歷史

- 在2013年10月15日，雲頂香港向邁爾造船廠正式下訂為麗星郵輪建造一艘150,000噸的豪華郵輪，並命名為雲頂世界號。
- 在2015年11月7日，雲頂香港宣佈將調配雲頂世界號到全新品牌星夢郵輪營運，並更名為雲頂夢號。
- 在2016年8月19日，雲頂夢號正式下水，並於9月離開船廠，進行連串的海上測試。
- 在2016年10月，雲頂夢號正式投入服務。
- 在2022年8月，轉為名勝世界郵輪旗下營運。
- 2025年轉回星夢郵輪旗下

## 設施

雲頂夢號設有35種餐飲，且船上設有泳池、遊戲室、攀岩牆、迷你高爾夫及多達6條水上滑梯，更有獨步全球郵輪可下潛200米的潛水器。

## 姊妹船

- 世界夢號為雲頂夢號的姊妹船，於2016年開始建造，並於2017年下水及投入服務。

## 參考資料

- 郵輪假期享奢華！帥哥管家、海底觀光器 隨你使喚

## 基本資料

- 域：

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- Ship name：2013–2015：雲頂世界號（Genting World）、2015– 現在：雲頂夢號（Genting Dream)
- Ship owner：2016-2020：雲頂香港、2020- 現在：交銀金融租賃、招銀金融租賃、建信金融租賃、國銀租賃
- Ship operator：2016–2022：星夢郵輪、2022-2025：名勝世界郵輪、2025- 現在：星夢郵輪
- Ship registry：巴哈馬拿騷
- Ship ordered：2013年10月15日
- Ship builder：德國 Meyer Werft
- Ship original cost：$950 million
- Ship yard number：S711
- Ship laid down：2015年
- Ship launched：2016年8月19日
- Ship in service：2016年10月
- Ship status：服役中
- 排氣量：151,300噸
- 長度：335.0m
- 舷寬：40.0m
- Ship decks：18
- 速度：40+節
- 機組人員：2000人
森榮

森榮（1869年1909年－3月19日），日本岐阜縣人，台灣日治時期時鹽水港廳教育人物。

## 生平

生於1869年的森榮，本籍岐阜縣，在岐阜師範學校畢業後從事教職。1902年12月，擔任鹽水港廳鹽水港公學校第三任校長兼任尋常高等小學校長，對該校貢獻良多。1908年，又奉命擔任鹽水小學校（今鹽水國中）首任校長。造就許多鹽水各業人才、奠定鹽水教育根基。

1909年，鹽水爆發鼠疫，森榮為搶救師生，積勞成疾，於同年3月19日病逝在校長任內。去世時，兒子森雅郎15歲，因母無力扶養，只好將他過繼給鈴木家。

## 身後

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臺灣戰後時期，鹽水港公學校畢業的黃朝琴因感念森榮熱心奉獻，在校園為其建立紀念園區，並於七十週年校慶的1967年立碑以示懷思。鈴木雅郎（森雅郎）應邀參加為紀念碑園揭幕啟用，並捐贈一座電化教學擴音設備。

紀念碑在鹽水國小神社旁。2006年6月7日，該校郭興賢主任陳述，森榮摯友的子孫曾於多年前來到鹽水，特別在校園內森榮校長紀念碑前駐足良久，感念他遠渡重洋、離鄉背景在台作育英才之情形。

2008年4月7日，森榮孫子、時任森洋運輸株式會社會長的森雅大來到鹽水國小參觀祖父任內的建設及紀念碑，並懷抱祖父手植的黑板樹。森雅大得知學校近年來推動軟式網球隊，該年八月欲赴日本比賽卻苦於經費拮据，當場捐贈日幣五十萬，補助網球隊赴日參賽與充實教學設備。

該校軟式網球隊在獲教育部、臺南縣政府、鹽水鎮公所、鹽水大眾廟和森雅大等人贊助終於成行，前往日本山梨縣，在該年8月獲得第二十屆山中湖國中一年級組團體冠軍和雙打第3名，得知消息的森雅大特趕至京都贈送學生禮物。

## 基本資料

- 出生日期：1869年
- 出生地：大日本帝國岐阜縣
- 逝世地：日治臺灣鹽水港廳
- 國籍：大日本帝國
- 職業：校長
- 母校：岐阜師範學校
金祥站

金祥站（福州話：/kiŋ˥˥ suoŋ˥˧/）位於中華人民共和國福建省福州市倉山區金祥路與金榕南路交叉口東側，是福州地鐵2號線的地鐵車站，也是2號線首個開工的站點，於2019年4月26日啟用。

## 車站結構

金祥站位於金祥路下方，站位呈東西走向，主體結構為單柱雙跨地下二層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站台層，島式站台。

地面層｜出入口｜出入口

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L2｜L｜福州地鐵 往蘇洋（金山）

島式站台

L2｜福州地鐵 往洋里（祥坂） R

### 出入口

本站目前開放三個出入口，其中無障礙電梯與衛生間均位於C出入口通道內。

金祥站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通

A｜車站東北角｜

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金山體育場、榕城廣場、金山生活區東門

C｜

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｜車站西南角｜

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金山體育場、榕城廣場、為民路口

D｜車站東南角｜

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金山體育場、倉山區委、金山劇院

註：

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設有電梯 |

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設有衛生間

## 歷史

- 2014年8月1日，金祥站開始圍擋施工。
- 2016年1月15日，省住建廳在對福州、廈門6個城市軌道交通在建工程進行專項督查時發現金祥站模版支架存在重大隱患，責令其拆除重搭；1月20日，金祥站回應已按要求全線重新更換搭設。
- 2016年3月15日，金祥站盾構機準備下井開挖區間隧道。
- 2016年5月5日，金祥站主體結構封頂，系地鐵2號線首個封頂站點。
- 2016年8月28日，金祥站至祥坂站區間左線盾構始發。
- 2019年4月26日，金祥站啟用。

## 基本資料

- 日語原文：金祥
- 英文名稱：Jinxiang
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市倉山區金山街道
- 位置：金祥路與金榕南路交叉口東側
- 座標：26.0513389°N 119.2659099°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交金山體育場、榕城廣場、為民路口、倉山區委、金山劇院、金山生活區東門
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年4月26日
- 首班車：: 往洋里：06:25 : 往蘇洋：06:27
- 末班車：: 往洋里：23:25 : 往蘇洋：23:27
金山站 (福州)

金山站（福州話：/kiŋ˥˥ naŋ˥˥/）位於中華人民共和國福建省福州市倉山區的金祥路與金洲南路交叉口地下，是福州地鐵2號線與5號線的地鐵換乘站，2號線車站於2019年4月26日投入使用，5號線車站於2022年4月29日投入使用。

## 車站結構

金山站位於金祥路與金洲南路交叉路口下方，2號線部分站位沿金祥路呈東西走向，5號線部分占位沿金洲南路呈南北走向。金山站主體結構為地下三層車站，地下一層為2號線站廳層與商業區；地下二層為5號線站廳層與2號線站台層，島式站台；地下三層為5號線站台層，島式站台。

地下一層｜2號線站廳｜票務服務、自動售票機

5號線副站廳

出入口通道｜H、F出入口

商業區

地下二層｜5號線主站廳｜票務服務、自動售票機

L2｜L｜福州地鐵 往蘇洋（洪灣）

島式站台；前往 福州地鐵 站台

L2｜福州地鐵 往洋里（金祥） R

地下三層｜L5｜L｜福州地鐵 往荊溪厚嶼（馬榕）

島式站台；前往 福州地鐵 站台

L5｜福州地鐵 往福州火車南站（鳳崗里） R

### 站廳

金山站共設有三個站廳。2號線站廳沿金祥路東西向布置，位於地下一層，裝修以「茉莉花開」為主題，使用波浪式吊頂並配以茉莉花燈點綴，站廳設客服中心一處，位於車站中部，服務設施規劃設置智能導乘機、自動售貨機、自動提款機與自助充值機，B出入口通道設有洗手間。5號線沿金洲路南北向布置，主站廳位於地下二層，副站廳位於地下一層，裝修採用白色系吊頂與牆面，站廳設客服中心兩處，即主副站廳各設一處，H出入口通道設有洗手間。

### 站台

金山站共設置4個站台，分別來往於蘇洋、洋里的2號線站台和來往於荊溪厚嶼、福州火車南站的5號線站台，均採用島式站台設計。2號線站台同站廳採用波浪式吊頂配以茉莉花燈點綴的裝修，服務設施設有智能導乘機、自動售貨機。

1號站台，往蘇洋方向（2019年6月）

### 換乘

2號線站台中部及5號線站台北端設有直通樓梯供乘客換乘，乘客亦可繞經站廳進行換乘。

#### 換乘大廳

由於5號線站區設有地下商業街，導致主站廳被設置在地下二層，與位於地下一層的2號線站廳錯層。為實現兩站廳直接連通，金山站在金洲路與金祥路路口南面的位置設一座換乘大廳，通過一部垂梯、四組扶梯與兩組樓梯，連接起了位於地下一層的2號線站廳與位於地下二層的5號線主站廳。換乘大廳層高約10米，裝飾採用白色系吊頂與牆面。

### 出入口與周邊

本站目前開放六個出入口，其中無障礙電梯位於C、D、F入出口，衛生間位於B、H出入口通道內。

金山站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通

福州地鐵站廳

B｜

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｜金祥路與金洲南路路口西北角｜

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金祥路口(後曹村)、建新金山大道口

C｜

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｜金祥路與金洲南路路口西南角｜

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金洲南路金山大道口、金祥路口(後曹村)

D｜

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｜金祥路與金洲南路路口東南角｜

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金山地鐵站D口、福州金山中學

E｜金洲南路東側｜

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金山地鐵站D口、金洲南路金山大道口

福州地鐵站廳

F｜

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｜金洲南路西側｜

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金山地鐵站F口

H｜

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｜金洲南路東側｜

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金山地鐵站F口

註：

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設有電梯 |

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設有衛生間

## 歷史

- 2016年3月17日，金山站2號線車站開始圍擋施工。
- 2016年9月24日，金山站2號線車站開始進行二期圍擋施工，占用了金祥路金洲路口至金河路口段的全部機動車道。
- 2018年10月1日，金山站5號線車站開始進行二期圍擋施工，占用了金洲路金祥路口至金河路口段的全部車道。
- 2019年4月26日，金山站2號線車站開通投入使用。
- 2022年4月29日，金山站5號線車站開通投入使用。

## 事故

- 2017年3月2日，金山站施工工地內的一台三軸攪拌樁機發生傾斜，砸向了鄰近西南側的摘仙苑小區內的一棟六層居民樓，事故導致了居民樓樓頂的住戶陽台和房間遭到損壞，未造成人員傷亡。地鐵公司隨後移除了三軸攪拌機並邀請第三方鑑定機構對損壞房屋進行鑑定並制定修複方案。事後，福州市政府要求所有地鐵工地進行全面排查，清退所有的不合格與老舊設備，避免類似事故再次發生。

## 基本資料

- 日語原文：金山
- 英文名稱：Jinshan
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市倉山區金山街道
- 位置：金祥路與金洲南路交叉口地下
- 座標：26.0504551°N 119.2575136°E
- 運營者：福州地鐵
- 途經線路：福州地鐵
- 站台：福州地鐵：1個島式站台
- 股道：福州地鐵：2條
- 換乘交通：公交金祥路口(後曹村)、建新金山大道口、金洲南路金山大道口、金山地鐵站D口、金山地鐵站F口、福州金山中學
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：福州地鐵：2019年4月26日、福州地鐵：2022年4月29日
- 首班車：: 往洋里：06:24 : 往蘇洋：06:29 : 往福州火車南站：06:14 : 往荊溪厚嶼：06:34
- 末班車：: 往洋里：23:24 : 往蘇洋：23:29 : 往福州火車南站：23:15 : 往荊溪厚嶼：23:40
松井一實

松井一實1953年1月8日是一名日本政治家、厚生勞動省官僚，現任廣島市市長。出身於廣島縣廣島市東區牛田，曾經先後就讀廣島市立牛田小學校、廣島市立牛田中學校、廣島市立基町高等學校、京都大學法學部。1976年起，先後進入勞動省、日本駐英國大使館等地方工作，2008年從中央勞動委員會事務局長任上退休。2011年參選廣島市市長一職並首次當選，2015年連任。

## 參與2017年諾貝爾和平獎

2017年，國際廢除核武器運動（ICAN）獲得諾貝爾和平獎。日本出身的廣島原爆倖存者瑟羅節子（舊性中村）代表領獎。廣島市市長松井一實、長崎市市長田上富久以及日本被團協皆出席觀禮。

## 基本資料

- 日語原文：松井 一實
- 職位：

<image>

第36-39任廣島縣廣島市市長
- 任期開始：2011年4月10日
- 前任：秋葉忠利、三宅吉彥（代）
- 出生日期：1953年1月8日
- 出生地：日本廣島縣廣島市牛田、（現東區牛田）
- 政黨：無黨籍
- 母校：京都大學法學部
- 職業：勞動省、厚生勞動省公務員
- 網站： ようこそ市長室
洪灣站

洪灣站（福州話：/huŋ˥˥ uaŋ˥˥/）位於中華人民共和國福建省福州市倉山區金祥路與洪灣路交叉口，是福州地鐵2號線的地鐵車站，於2019年4月26日啟用。

## 車站結構

洪灣站位於金祥路與洪灣路交叉口下方，站位呈東西走向，主體結構為單柱雙跨地下二層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站台層，島式站台。

地面層｜出入口｜出入口

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L2｜L｜福州地鐵 往蘇洋（桔園洲）

島式站台

L2｜福州地鐵 往洋里（金山） R

### 站廳

洪灣站站廳採用白色直線型吊頂與白色搪瓷板裝修，設客服中心一處，位於車站中部，服務設施規劃設置智能導乘機、自動售貨機、自動櫃員機與自助充值機，B出入口通道旁規劃設有便利店。

### 站台

洪灣站共設置2個分別來往於蘇洋、洋里的2號線站台，採用島式站台設計。車站站台採用白色直線型吊頂與白色搪瓷板裝修，服務設施規劃設有智能導乘機、自動售貨機。

1號站台，往蘇洋方向（2019年1月）

### 出入口與周邊

本站目前開放四個出入口，其中無障礙電梯設置於C出入口通道內、衛生間位於B出入口通道內。

洪灣站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通｜照片

A｜金祥路與洪灣路交叉口東南側，通往金祥路｜

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上雁路口、秋爽苑、洪灣路口、交通樞紐中心

B｜

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｜金祥路與洪灣路交叉口西北側｜

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花溪路口、洪灣路口

C｜

<image>

｜金祥路與洪灣路交叉口西南側｜

<image>

洪灣地鐵站、金山公園北門、花溪路口

D｜金祥路與洪灣路交叉口東南側，通往洪灣路｜

<image>

洪灣地鐵站、金山公園北門、交通樞紐中心｜

<image>

註：

<image>

設有電梯 |

<image>

設有衛生間

## 歷史

- 2016年2月27日，洪灣站開始圍擋施工。
- 2016年8月19日，洪灣站開始二期圍擋施工，占用了金祥路洪灣中路口至上雁路口段的全部機動車道。
- 2017年10月，洪灣站主體結構封頂。
- 2019年1月18日，洪灣站正式由福州中電科軌道交通公司接管，系2號線首個接管的車站。
- 2019年4月26日，洪灣站啟用。

## 基本資料

- 日語原文：洪灣
- 英文名稱：Hongwan
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市倉山區金山街道
- 位置：金祥路與洪灣路交叉口地下
- 座標：26.0503293°N 119.2452534°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交上雁路口、秋爽苑、花溪路口、洪灣路口、洪灣地鐵站、金山公園北門、交通樞紐中心
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年4月26日
- 首班車：: 往洋里：06:21 : 往蘇洋：06:32
- 末班車：: 往洋里：23:21 : 往蘇洋：23:32
桔園洲站

橘園洲站（福州話：/kiʔ˨˩ huoŋ˥˥ ʒieu˥˥/）位於中華人民共和國福建省福州市倉山區金祥路與濱洲路交叉口，是福州地鐵2號線的地鐵車站，於2019年4月26日啟用。

## 車站結構

橘園洲站為地下二層車站，地下一層為站廳層；地下二層為站台層，島式站台；車站全長285米，東側設有一副單渡線。

地面層｜出入口｜出入口

地下一層｜站廳｜票務服務、自動售票機

地下二層｜L2｜L｜福州地鐵 往蘇洋（厚庭）

島式站台

L2｜福州地鐵 往洋里（洪灣） R

### 出入口與周邊

本站目前開放四個出入口，預留一個地下商業連接口。無障礙電梯位於C出入口通道內、衛生間位於A出入口通道內。

橘園洲站出入口資訊

編號｜設施｜位置｜接駁交通

A｜

<image>

｜金祥路與濱洲路路口東北角｜

<image>

橘園洲地鐵站

B｜金祥路與濱洲路路口西南角｜

<image>

橘園洲地鐵站、濱洲路北、橘園洲港灣站

C｜

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｜金祥路與濱洲路路口東南角｜

<image>

濱洲路北、花溪路口

D｜金祥路與花溪中路路口西北角｜

<image>

江南水都小學橘園洲校區

註：

<image>

設有電梯 |

<image>

設有衛生間

## 歷史

- 2014年3月20日，福建省發改委批覆了福州地鐵2號線初步設計，其中在金桔路口東側設橘園洲站。
- 2015年1月22日，橘園洲站開始施工。
- 2016年12月，橘園洲站主體封頂。
- 2016年12月28日，橘園洲站至洪灣站左線區間盾構始發。
- 2017年4月8日，橘園洲站至洪灣站右線區間盾構始發。
- 2017年5月27日，橘園洲站至洪灣站左線區間貫通，成為福州地鐵2號線首個貫通區間。
- 2019年4月26日，橘園洲站啟用。

## 基本資料

- 日語原文：橘園洲站
- 英文名稱：Juyuanzhou
- 車站類別：福州地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：福建省福州市倉山區金山街道
- 位置：金祥路與濱洲路交叉口地下
- 座標：26.0500281°N 119.2375629°E
- 運營者：福州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交橘園洲地鐵站、濱洲路北、橘園洲港灣站、花溪路口、江南水都小學橘園洲校區
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2019年4月26日
- 首班車：: 往洋里：06:19 : 往蘇洋：06:34
- 末班車：: 往洋里：23:19 : 往蘇洋：23:34
金球獎最佳動畫

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金球獎最佳動畫（Golden Globe Award for Best Animated Feature Film），是金球獎轄下的重要獎項，由2006年設立至今，由好萊塢外國記者協會（Hollywood Foreign Press Association，HFPA）頒發。

但是同一年動畫未必與其他獎動畫獎項相同，獎項成立前期的得獎和入圍者以美國片為主，後來才陸續出現其他國家的動畫長片。第81屆金球獎公開得獎名單中，宮崎駿執導的《蒼鷺與少年》成為金球獎最佳動畫獎項創始以來，首部由日本動畫電影得獎的作品。

## 得獎及入圍

注意：

- "†" 代表奧斯卡金像獎得獎動畫。
- "‡" 代表奧斯卡金像獎提名動畫。
- "§" 代表金球獎得獎動畫，但沒有奧斯卡金像獎上獲得提名。

### 2000年代

年份｜提名動畫

2006｜反斗車王 ‡

踢躂小企鵝 †魔怪屋 ‡

2007｜五星級大鼠 †

蜜蜂電影阿森一族大電影

2008｜瓦力 †

超級零零狗 ‡功夫熊貓 ‡

2009｜沖天救兵 †

怪誕隨意門 ‡公主與青蛙 ‡狐狸先生無得頂 ‡美食風球

### 2010年代

年份｜提名動畫

2010｜反斗奇兵3 †

馴龍記 ‡魔術師 (2010年電影) ‡魔髮奇緣壞蛋獎門人

2011 ｜丁丁歷險記 §

馬拉高 †無敵貓劍俠 ‡反斗車王2 亞瑟·聖誕

2012｜勇敢傳說之幻險森林 †

怪誕復活狗 ‡無敵破壞王 ‡鬼靈精怪大酒店五星大聯盟

2013｜魔雪奇緣 †

壞蛋獎門人2 ‡古魯家族 ‡

2014｜馴龍記2 †

大英雄聯盟 †怪誕小箱俠 ‡神魔奇緣樂高玩電影

2015 ｜玩轉腦朋友 †

安諾瑪麗莎 ‡小羊肖恩 ‡史努比 The Peanuts Movie 恐龍大時代

2016 ｜優獸大都會 †

捉妖敢死隊 ‡魔海奇緣 ‡酷瓜人生 ‡星夢動物園

2017 ｜尋夢環遊記 †

寶貝老闆 ‡戰火下的小花 ‡萌牛費迪南 ‡至愛梵谷·星空之謎 ‡

2018｜蜘蛛人：新宇宙 †

超人特攻隊2 ‡犬之島 ‡未來的未來 ‡無敵破壞王2：網路大暴走 ‡

2019｜大冒險家 ‡

馴龍高手3 ‡玩具總動員4 †獅子王冰雪奇緣2

### 2020年代

年份｜提名動畫

2020｜靈魂奇遇記 †

飛奔去月球 ‡½的魔法 ‡狼行者 ‡古魯家族：新石代

2021｜奇幻魔法屋 †

漂浪人生 ‡路卡的夏天 ‡陽光怪男孩尋龍使者：拉雅 ‡

2022｜吉勒摩·戴托羅之皮諾丘 †

犬王迷你網紅實貝秀 ‡鞋貓劍客2 ‡熊抱青春記 ‡

2023｜蒼鷺與少年 †

元素方城市 ‡蜘蛛俠：飛躍蜘蛛宇宙 ‡超級瑪利歐兄弟電影版鈴芽之旅星願

2024｜喵的奇幻漂流 †

腦筋急轉彎2 ‡蝸牛回憶錄 ‡海洋奇緣2 酷狗寶貝之復仇企鵝 ‡荒野機器人 ‡

2025｜Kpop 獵魔女團

動物方城市2 鬼滅之刃劇場版 無限城篇 第一章 猗窩座再襲地球特派員再見未來男孩小雨愛蜜莉
敘利亞北部古村落群

敘利亞北部古村落群，常被稱為「死城」，（المدن الميتة），是位於阿勒頗和伊德利卜之間的一組約40個已廢棄的定居點。這些城鎮多建於一至七世紀，是羅馬和拜占庭時期敘利亞人生活的見證。許多城鎮保存狀況完好，保留有民居，神廟，教堂，蓄水池和澡堂等建築。部分遺蹟內還顯示出使用水利設施和防護牆等羅馬農業技術的跡象。這些城鎮也是羅馬帝國基督教化過程的見證。

## 歷史

有觀點認為，這些定居點中的居民是富裕農民，他們經由橄欖種植而致富，進而建造起了較大規模的城鎮。另有觀點認為這些城鎮是拜占庭帝國內部商路上的貿易城市，阿拉伯征服後，它們失去了原先的地理優勢而衰落。一千年來這些城鎮始終處於廢棄狀態，加之當地居民很少將遺址中的材料用於其他建築，因此景觀基本保持了原狀。

在敘利亞內戰前，這些古村落遺址上少有考古發掘，遊客可以自由前往。古村落附近有許多居民，對遊客多持歡迎的態度。

目前遺址處於交戰區中，其中的聖西蒙教堂等遺址已經嚴重損壞。2013年敘利亞北部古村落群被列入處於危險的世界遺產目錄。

## 著名地點和建築

- 加洛塔城堡，位於阿勒頗以西20千米。最早是建於2世紀的羅馬神廟，在5世紀改為教堂，10世紀改為城堡。附近有兩座分別建於492年和6世紀末的教堂。
- 卡拉布·沙姆斯教堂，位於阿勒頗以西21千米，建於四世紀，是中東最早的基督教宗教建築之一。
- 法菲爾丁教堂，位於阿勒頗以西22千米，建於372年。
- 西姆卡定居點，位於阿勒頗以西24千米，在二世紀建立，七世紀廢棄，含有一座四世紀的教堂。
- 穆沙巴克教堂，位於阿勒頗西北25千米，470年左右建立。
- 巴爾賈卡定居點，位於阿勒頗西北26千米，含有6世紀的隱修士塔和禮拜堂。
- 卡夫爾·那布定居點，位於阿勒頗以西29千米，包含有一個可追溯之前九世紀的亞述村莊遺址，現有許多五、六世紀的民居保存完好。
- 基馬爾定居點，位於阿勒頗西北35千米，是一個始建於五世紀的拜占庭村莊，目前有許多塔樓、蓄水池保存完好。
- 聖西蒙教堂 (敘利亞)，位於阿勒頗西北35千米，建於五世紀。
- 艾因·達拉神廟，位於阿勒頗西北45千米，是一個公元前十世紀和八世紀之間的敘利亞－西臺神廟。
- 居魯斯，位於阿勒頗以北65千米，含有一個羅馬圓形劇場，兩座保存完好的橋梁。
- 塞吉拉，位於哈馬以北65千米，阿勒頗西南80千米，建於約473年，含有保存至今的澡堂和禮堂，內有馬賽克畫和壁畫。
- 巴拉，位於同名現代城鎮旁邊，在哈馬以北65千米，阿勒頗西南80千米。阿拉伯征服後此城鎮未被廢棄，成為了安條克大主教之下的一個主教駐地，後來被第一次十字軍征服，12世紀因地震而廢棄。

## 圖集

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- 聖西蒙教堂

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- 卡拉布·沙姆斯教堂

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- 穆沙巴克教堂

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- 艾因·達拉神廟

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- 巴拉德 (敘利亞)

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- 巴拉

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- 埃勃拉

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- 傑拉達定居點

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- 巴齊哈教堂

## 基本資料

- 名稱：Ancient Villages of Northern Syria
- 原文名：Villages antiques du Nord de la Syrie
- criterion_c：iii, iv, v
- 地區：阿拉伯國家
- 年份：2011
- 班制：35th
- 參考編碼：http://whc.unesco.org/en/list/1348
阿巴河 (奈及利亞)

<image>

阿巴河（Aba River）是奈及利亞南部的一條河流，流經奈及利亞阿巴市，是伊莫河的支流。
磷酸鑭

磷酸鑭是一種無機化合物，化學式為LaPO4。

## 製備

磷酸鑭可由可溶性鑭鹽和磷酸鈉反應得到：

La3+ + PO43- → LaPO4↓

## 基本資料

- CustomizedImage：

<image>

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- IUPACName：Lanthanum phosphate
- CASNo：13778-59-1
- CASNo_Comment：無水
- CASNo1：14913-14-5
- CASNo1_Comment：水合物
- 化學式：LaPO4
- MolarMass：233.879
- 外貌：白色粉末
- 水溶性：難溶於水
- OtherCpds：氧化鑭
奇乾鄉

奇乾鄉是下轄的一個鄉。

2013年，內蒙古自治區民政廳批覆同意從恩和哈達鎮劃出2518平方公里，318人，設置奇乾鄉，居民僅七戶，多為華俄後裔。奇乾鄉轄奇乾村及鄧家店、十八里河屯、烏瑪屯三個自然村，鄉人民政府駐奇乾。

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## 中國傳統村落

2013年8月，奇乾村獲批第二批中國傳統村落。
京成AE100型電聯車

京成AE100型電聯車是京成電鐵的特急電動列車組，亦是第二款服務Skyliner的車型。2010年，成田機場線落成，第二代AE型接棒營運Skyliner班次，而AE100則營運行走京成本線的Cityliner。AE100於2016年初因Cityliner服務停止而全數退役。

## 概要

### 列車設計

列車的車頭燈採用隱藏式的設計。此外，與兩代的AE型不同，因開發初期京成電鐵打算開設經都營淺草線往來成田機場及羽田機場的特急列車班次，AE100型車頭設有逃生門，以符合在地下鐵行駛的安全標準。

## 列車編組

每列AE100型列車有6個動力車廂及2個無動力車廂。1號車廂為成田機場方向。

車廂號碼｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8

形式｜M2c｜M1｜T｜M2｜M1'｜T｜M1｜M2c

車廂型號｜1x1｜1x2｜1x3｜1x4｜1x5｜1x6｜1x7｜1x8

- 2及7號車廂設有集電弓.
- 車廂型號中的"x"為列車的號碼(第1至第7列).
- 2010年7月17日前，1號及8號車廂為吸菸車廂。

## 車廂內部

所有車廂為同一席級，均是指定席。4號車廂則配備洗手間及輪椅空間而5號車廂設有飲品售賣機。

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- 車廂內部

<image>

- 座位

## 營運歷史

第一列AE100型於1990年6月投入服務，取代第一代AE型列車。

AE100型於2001至2003年進行翻新工程，工程包括增加輪椅空間及翻新座椅。從2010年7月17日開始，所有AE100型列車服務Cityliner。

因Cityliner服務需求減少，在2010至2012年期間，7列中有5列AE100退役並拆毀，只有兩列繼續營運。從2015年12月5日起，Cityliner停止服務，兩列AE100型被閒置，只間中服務季節性的特別班次。最後兩列AE100型於2016年2月21及28日，完成榮休班次後正式退役。
磷酸鋰

磷酸鋰是一種無機化合物，化學式為Li3PO4，難溶於水，更難溶於氨水。

## 製備

可溶性鋰鹽和磷酸鹽反應，可以得到磷酸鋰沉澱：

3 Li+ + PO43− + 2 H2O → Li3PO4·2H2O↓

## 用途

磷酸鋰可以用作一些有機反應的催化劑。

## 基本資料

- CustomizedImage：

<image>

<image>

<image>

- CASNo：10377-52-3
- PubChem：165867
- 化學式：Li3PO4
- 外貌：白色晶體
- 密度：2.54 g·cm-3
- MeltingPt：837 °C
- OtherAnions：硝酸鋰、砷酸鋰
- OtherCations：磷酸鈉、磷酸鉀
挪威喜悅號

挪威喜悅號（Norwegian Joy）是挪威郵輪旗下的一艘豪華郵輪，由德國帕彭堡的造船商邁爾造船廠建造。全長333米，寬48米，吃水8米，排水量達到167,725噸，屬於擺脫級郵輪的郵輪之一，與挪威遁逸號是姊妹船，此船於2013年4月27日交付並投入服務。

## 設計

挪威喜悅號為中國市場而設計的，郵輪不少地方與挪威遁逸號的設計非常不同，而且總噸位較挪威遁逸號大4,200噸，為Breakaway Plus Class系列中最大郵輪之一。

## 退出中國市場

2018年3月30日，據《新民晚報》等媒體報道，因為上海吳淞口海域大霧，航道封鎖，原計劃在2018年3月27日-3月31日之間航行的挪威喜悅號郵輪被迫滯留港口。不少遊客聚集在一起，對著郵輪工作人員高唱國歌，一旁還有人高聲叫好。遊客情緒失控後，與工作人員發生推搡……最終挪威郵輪官方決定取消當次航程，全額退款，並由合作的保險公司賠付港口取消的相關賠償。

2018年，公司通告「挪威喜悅號」將於2019年4月退出中國市場。

## 姊妹船

- 挪威遁逸號為挪威喜悅號的姊妹船，已於2015年下水及投入服務。

## 參考資料

- 專為中國打造的挪威喜悅號將於2017年夏季亮相

## 基本資料

- display title：ital
- 域：

<image>

- 說明：位於德國邁爾造船廠的挪威喜悅號。（攝於2017年3月5日）
- Ship country：巴哈馬
- Ship name：Norwegian Joy
- Ship owner：挪威郵輪
- Ship operator：挪威郵輪
- Ship registry：巴哈馬拿騷
- Ship ordered：2012年10月17日
- Ship builder：德國邁爾造船廠
- Ship original cost：$9.2億美元
- Ship yard number：694
- Ship laid down：2013年8月14日
- Ship christened：2017年6月27日
- Ship acquired：2013年4月27日
- Ship in service：2013年4月27日
- Ship identification：無線電台呼號: C6CX3
- Ship status：服役中
- 分類：擺脫級郵輪
- 類型：郵輪
- Ship tonnage：167,725、11,700、152,831
- 長度：333.46m（Loa）、303.917m（Lbp）
- 舷寬：41.2m (吃水線)、48m（最大）
- 身高：72m
- Ship draught：8.722m
- 深度：11.6m
- Ship decks：20層
- 功耗：500 rpm下 65280 kW
- 推進裝置：2 × MAN 14V48/60CR 柴油機（16,800 kW）、3 × MAN 12V48/60CR 柴油機（14,400 kW）、2 × ABB Azipod吊艙推進器、3 × Brunvoll FU115船首橫向推進器
- 速度：22.5kn
- 容納人數：3,883
- 機組人員：1,700
奧賓-洛赫豪森-朗維德

奧賓-洛赫豪森-朗維德（Aubing-Lochhausen-Langwied）是德國巴伐利亞州首府慕尼黑的市轄第22區。作為慕尼黑全市面積最大（近3400平方公里）和人口密度最低（每平方公里1242人）的市轄區，其境內有廣闊的綠地、森林和農業用地。它連同奧賓洛赫和休憩用地朗維德湖區可為整個慕尼黑西部實現重要的平衡及復原功能。

目前於市轄區的西南部、即弗賴哈姆農莊的東及東北部，正在建設一個新的市分區——弗賴哈姆。

## 地理

### 區劃

奧賓-洛赫豪森-朗維德包含有慕尼黑的三個市分區，它們以往曾是獨立的地方，至1942年才被強行併入慕尼黑。

- 奧賓 (慕尼黑)
- 洛赫豪森 (慕尼黑)
- 朗維德 (慕尼黑)

出於管理和統計目的，市轄區又被劃分為三個次級分區（區分區）：

- 老奧賓（Altaubing）
- 奧賓-南（Aubing-Süd）
- 洛赫豪森

其中市分區洛赫豪森和朗維德共同組成了區分區洛赫豪森，而市轄區奧賓則分割為兩個區分區。

### 方位

與奧賓-洛赫豪森-朗維德相鄰的分別是（順時針方向）位於東側的市轄區阿拉赫-下門欽和帕興-上門欽，南側的市鎮格雷弗爾芬，西南側的蓋默靈，西側的普赫海姆和格勒本采爾，以及北側的奧爾興、貝格基興和卡爾斯費爾德。

## 人口統計

(截至每年12月31日)

年份｜人口｜外國人（比例）｜面積（km²）｜人口密度（每km²）｜來源及其它數據

2000｜37,425｜6,576 (17.6 %)｜34.0456｜1,099｜ 慕尼黑統計年鑑2001 (PDF)

2001｜37,693｜6,659 (17.7 %)｜34.0456｜1,107｜ 慕尼黑統計年鑑2002 (PDF)

2002｜37,532｜6,650 (17.7 %)｜34.0456｜1,102｜ 慕尼黑統計年鑑2003 (PDF)

2003｜37,556｜6,739 (17.9 %)｜34.0509｜1,103｜ 慕尼黑統計年鑑2004 (PDF)

2004｜37,595｜6,835 (18.2 %)｜34.0563｜1,104｜ 慕尼黑統計年鑑2005 (PDF)

2005｜37,560｜7,015 (18.7 %)｜34.0576｜1,103｜ 慕尼黑統計年鑑2006 (PDF)

2006｜37,857｜7,018 (18.5 %)｜34.0576｜1,112｜ 慕尼黑統計年鑑2007 (PDF)

2007｜38,091｜7,082 (18.6 %)｜34.0576｜1,118｜ 慕尼黑統計年鑑2008 (PDF)

2008｜38,327｜7,213 (18.8 %)｜34.0576｜1,125｜ 慕尼黑統計年鑑2009 (PDF)

2009｜38,268｜7,157 (18.7 %)｜34.0601｜1,124｜ 慕尼黑統計年鑑2010 (PDF)

2010｜38,863｜7,574 (19.5 %)｜34.0601｜1,141｜ 慕尼黑統計年鑑2011 (PDF)

2011｜39,789｜8,078 (20.3 %)｜34.0601｜1,168｜ 慕尼黑統計年鑑2012 (PDF)

2012｜41,116｜8,806 (21.4 %)｜34.0601｜1,207｜ 慕尼黑統計年鑑2013 (PDF)

2013｜42,305｜9,435 (22.3 %)｜34.0602｜1,242｜ 慕尼黑統計年鑑2014 (PDF)

2014｜42,859｜9,996 (23.3 %)｜34.0602｜1,258｜ 慕尼黑統計年鑑2015 (PDF)

## 交通

### 高速公路

在2006年2月，德國99號高速公路的部分路段在慕尼黑-洛赫豪森高速公路出入口至慕尼黑－林道的德國96號高速公路之間通車。自此，線路當中的奧賓隧道以1935米的長度成為巴伐利亞州境內最長的高速公路隧道。

下列高速公路出入口均位於或是直接通往奧賓、洛赫豪森及朗維德：

德國99號高速公路

- 5號出入口 慕尼黑-弗賴哈姆中（München-Freiham-Mitte）
- 7號出入口 慕尼黑-洛赫豪森（München-Lochhausen）
- 8號出入口 慕尼黑-西交匯（Kreuz München-West）

8號高速公路

- 80號出入口 慕尼黑-朗維德（München-Langwied）Anschlussstelle 80
- 81號出入口 慕尼黑-西交匯（Kreuz München-West）

### 公共運輸

市轄區內共設有七座車站與慕尼黑城市快鐵的四條線路相連：

- 3號線通往馬門多夫的朗維德站及洛赫豪森站。
- 4號線通往蓋爾滕多夫的萊恩費爾斯街站及奧賓站。
- 8號線通往黑爾興的新奧賓站。往新奧賓的出城方向還在2013年9月14日增設了慕尼黑-弗賴哈姆乘降所以配合新建的同名市分區。
- 6號線（通往圖青）與8號線交匯的西十字站。

所有這些出城線路都會經由帕興和火車總站至卡爾廣場（斯塔修斯）及至瑪利亞廣場。多條巴士線路也會延伸至該區，其中包括快速公交57路，它是從萊姆廣場地鐵站經由帕興往返於新奧賓之間運行。地鐵及有軌電車則未在該區設站。

## 政治

奧賓-洛赫豪森-朗維德上一次的區議會 (德國)選舉是在2014年3月16日。其議席分配如下：基社盟10席、社民黨6席、綠黨4席和自民黨1席。在奧賓-洛赫豪森-朗維德共30437名符合投票資格的居民中，有13285人行使了自己的表決權，選民投票率約為43.6%。

## 外部連結

- 州府慕尼黑－奧賓-洛赫豪森-朗維德第22市轄區及區議會
- 22區文化歷史足跡：奧賓-洛赫豪森-朗維德

## 基本資料

- 舊稱：no
- 原文名：de
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：德國
- 州府：慕尼黑
- 座標：48°N 09°E
- 最高海拔：（標準零點）
- 總面積：34.0602
- 人口：42859
- 人口統計時間：2014年12月31日
- 郵政編碼：81243, 81245, 81249
- 電話區號：089
尚貝爾塔

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尚貝爾塔（Tour de Champel）是瑞士日內瓦尚貝爾的一座建築，位於阿爾沃河右岸高聳的懸崖上。由阿爾沃河治療溫泉的倡導者大衛·莫里歐（David Moriaud）出資興建於1877年。
卡西米爾·法揚斯

卡齊米日·法揚斯（Kazimierz Fajans），英語多作卡西米爾·法揚斯 （Kasimir Fajans），波蘭猶太裔美國物理化學家，放射性科學先驅。其人生於1887年5月27日，逝於1975年5月18日。

## 生平概略

卡西米爾·法揚斯1887年5月27日生於俄屬波蘭首府華沙的一個具有猶太背景的家庭，1904年從華沙一所中學畢業後赴德學習化學，為此先後輾轉於萊比錫、海德堡與蘇黎世。1909年因在手性化合物不對稱合成方面研究被授予哲學博士學位。1910年赴英國曼徹斯特，從事於歐內斯特·盧瑟福實驗室。隨後他返回德國，在卡爾斯魯厄理工學院擔任助教，後升任助理教授，研究放射現象。1917年接管慕尼黑大學物理化學系，1932年成為由洛克菲勒基金會創立的物理化學研究所所長，但迫於納粹迫害的加劇於1935年離開德國，在劍橋短暫停留後赴美國密西根州安娜堡，在密西根大學執教至七十歲退休，繼續研究工作直至1975年5月18日逝世。

## 科學工作

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在歐內斯特·盧瑟福實驗室期間，法揚斯與亨利·莫塞萊一道研究元素週期表中放射性行的性質，測定了鈾-錒行元素與釷元素各核素的半衰期，並發現放射性行中元素電化學性質改變的現象。隨後他致力於研究元素由於放射活性改變而引發的電化學性質的改變，並系統闡述了放射性元素的移動規律，此規律後被命名為法揚斯-索迪放射位移法則（弗雷德里克·索迪因其同位素方面研究獲得1921年諾貝爾化學獎）。1913年與奧斯瓦爾德·赫爾姆斯·戈林一道，發現一種新元素的放射性核素，後被命名為鏷（Protactinium）。他還與奧托·哈恩發現了限定放射性物質沉澱與吸收條件的公式，這對於用放射化學方法分離並清除極少量放射性物質的過程非常重要。

1919年，他開始用熱化學與屈光測量方法研究物質微粒與晶體的結構。玻恩-法揚斯-哈珀關聯定律是熱化學基本定律之一。基於研究數據，他總結出關於化學鍵強度與微粒變形的基本結論，如離子水合熱、折射率與物質升華熱。1923年，他闡釋了無機化學中的法揚斯定律，該定律用於判定某化學鍵是共價鍵還是離子鍵。

在美期間，他藉助迴旋加速器以研究核反應，並與他人合作發現放射性鉛同位素（合作者Voigt）與新的錸同位素（合作者Sullivan）。他發展了「微量子」(quanticule)理論，該理論用於解釋"微量子"與「原子核」（nuclear core）發生靜電碰撞時化學鍵的產生規則。他是美國波蘭藝術與科學研究所成員之一，同時也是許多社團與學會的成員。

## 著作書目

- 1913 - Radioactive Transformations and the Periodic System of the Element（放射性轉換與元素的週期系統）
- 1941 - Artificial radioactive isotopes of Thallium, Lead and Bismut（人工放射性鉈、鉛、鉍同位素）
- 1947 - Application of the resonance theory to the structure of the water molecule（共振理論在水分子結構上的應用）
- 1948 - Electronic structure of molecules（分子的電子結構）

## 外部連結

- Annotated Bibliography for Kazimierz Fajans from the Alsos Digital Library for Nuclear Issues

## 基本資料

- 出生日期：1887年5月27日
- 出生地：俄屬波蘭華沙
- 逝世日期：1975年5月18日
- 逝世地：美國密西根州安娜堡
- 機構：密西根大學
- 知名於：鏷元素發現者、法揚斯法則、法揚斯-索迪放射位移法則、法揚斯-帕內斯-哈恩法則
斯維特蘭娜·博金斯卡婭

斯維特蘭娜·博金斯卡婭（俄語：Святлана Леанідаўна Багінская、英語：Svetlana Leonidovna Boguinskaia，1973年2月9日），是白俄羅斯出身的前蘇聯體操選手，曾獲得3面奧林匹克運動會體操金牌及5面世界體操錦標賽金牌。

## 生平

博金斯卡婭從6歲開始學習體操，14歲（1987年）時成為蘇聯體操隊的選手，並在同年於鹿特丹舉辦的世界競技體操錦標賽中獲得人生的首面獎牌。隔年的漢城奧運會，博金斯卡婭獲得了女子體操團體與個人跳馬的金牌（羅馬尼亞選手達妮艾拉·西莉華絲則拿下了其他三項個人項目的金牌）。只是奧運會結束後，她的指導教練自殺身亡，博金絲卡婭在沉重的精神打擊下，宣布退出國家隊。

隔年（1989年）博金絲卡婭重新回到蘇聯體操隊，並在同年的司徒加特世界盃錦標賽拿下了自由體操及個人全能項目的金牌，1990年歐洲體操錦標賽，她更奪下了女子體操個人項目全數5面金牌，儼然成為了蘇聯體操隊的王牌。只可惜好景不常，蘇聯不久後即解體成為15個國家，培訓環境也不如以往，1992年，博金絲卡婭和其他前蘇聯的選手一樣，代表獨立國協參加了1992年的巴塞隆納奧運會，原本被看好奪牌的她，因為發生了失誤而只得到了第五名，但她仍然給予爆冷奪冠的隊友塔季揚娜·古楚擁抱祝福。

之後的博金絲卡婭，在國際體操競技上奪牌的次數逐漸減少，她也曾代表白俄羅斯參加了1996年的亞特蘭大奧運，但只得到了個人全能第14名、跳馬第5名的成績。1997年，博金絲卡婭正式退休。2005年獲選進入世界體操名人堂。

## 軼事

博金絲卡婭身高162公分，在普遍身材嬌小的女子體操界中，特別醒目顯眼。

## 外部連結

- Bio and Competition Results
- CBS Sports bio

## 基本資料

- 日語原文：斯維特蘭娜·博金斯卡婭
- 全名：Svetlana Lioubov Boginskaya
- 暱稱：白俄羅斯的天鵝、體操場的女神
- 國家：白俄羅斯
- 曾代表國家：獨立國家國協
- 出生日期：1973年2月9日
- 出生地：蘇聯明斯克
- 比賽項目：WAG
- 級別：Senior International Elite
- 退役：1997
- 參賽次數：yes
- 參賽次數：

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東湖街道 (北京市)

東湖街道，是下轄的一個街道辦事處，系2014年由原來的來廣營地區南部區域東湖地區及崔各莊地區西南部區域大望京商務區組建而成。轄區四至：東至機場高速中心線，與崔各莊地區（鄉）接壤；西至地鐵十三號線西側，與來廣營地區（鄉）接壤；南至北小河北側沿望京西路中心線至湖光北路、宏泰西街中心線及原崔各莊與望京街道界線至機場高速，與望京街道辦事處接壤；北至五環路中心線，與來廣營、崔各莊接壤。街道辦事處駐地：朝陽區宏昌路6號。

## 建制沿革

2005年12月9日，原望京高新技術產業區管委會更名為北京電子城新區管理服務辦公室，同時組建朝陽區東湖街道辦事處籌備處，一套人馬兩塊牌子，履行社會管理和園區服務雙重職能。

2006年2月10日街道勘界完成。4月11日，撤銷中共北京市朝陽區委望京高新技術產業區工作委員會，成立中共北京市朝陽區委東湖街道籌備處工作委員會，為區委派出機構，同時明確了街道籌備處工委、辦事處籌備處和電子城新區管理服務辦公室職責。東湖街道籌備處正式成立。

2007年8月31日，原與街道合署辦公的北京電子城新區管理服務辦公室撤銷，相關職能劃入中關村電子城科技管委會，東湖街道辦事處籌備處完全履行朝陽區政府派出機構職能。

2014年2月14日，正式明確東湖街道辦事處行政區劃。

## 行政區劃

東湖街道下轄以下14個社區居委會：望京西園社區、南湖東園北社區、南湖中園北社區、望京花園社區、利澤西園一區社區、果嶺里社區、望湖社區、大望京社區、東湖灣社區、望京西園二區社區、望京花園東區社區、康都家園社區、華彩社區、望馨花園社區。

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- 位於大望京的「東湖」地標牌

## 轄區內企業和機構

企業：阿里望京中心、美團總部、雙鶴藥業總部、施耐德電氣（中國）有限公司、安捷倫科技（中國）有限公司、中航證券、忠旺集團、君康人壽集團、完美世界集團、中交隧道工程有限公司

教育機構：北京市第八十中學、北京陳經綸中學分校、清華附中望京學校、北京市第九十四中學（高中部）、首都師範大學附屬實驗學校、白家莊小學科技園校區，另有針對外籍人員子女的北京韓國國際學校。

## 交通

東湖街道轄區內有東湖渠站（北京地鐵）和望京東站（北京地鐵）兩座地鐵站。

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- 東湖渠站

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- 望京東站
長洲黃埔軍校史跡

長洲黃埔軍校史跡，位於中國廣東省廣州市黃埔區長洲街道黃船社區黃埔造船廠現厂部辦公樓至牛膀山、長洲路至思亭路一帶，現為廣州市文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為2002年7月。

長洲黃埔軍校史跡的歷史年代為近代。

名稱｜圖片｜年代｜地點｜說明

牛膀山山腳｜長洲街道黃船社區黃埔造船廠牛膀山｜屬黃埔公園遺蹟

牛膀山山腰涼亭之一｜長洲街道黃船社區黃埔造船廠牛膀山｜屬黃埔公園遺蹟

牛膀山山腰涼亭之二｜長洲街道黃船社區黃埔造船廠牛膀山｜屬黃埔公園遺蹟

中正樓遺蹟｜1947年｜長洲街道黃船社區黃埔造船廠牛膀山｜屬黃埔公園遺蹟，僅存面積約80平方米花階磚

望江亭｜長洲街道黃船社區黃埔造船廠現厂部辦公樓旁｜屬黃埔公園遺蹟

袖海亭｜1922年｜長洲街道黃船社區黃埔造船廠現厂部辦公樓旁牛膀山山腳珠江邊｜屬黃埔公園遺蹟

教思亭｜

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｜1929年｜長洲街道黃船社區思亭路｜屬濟深公園遺蹟

花架（東）｜

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｜1928年｜長洲街道黃船社區思亭路教思亭以東｜屬濟深公園遺蹟

花架（西）｜

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｜1928年｜長洲街道黃船社區思亭路教思亭以西｜屬濟深公園遺蹟

北伐紀念碑｜

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｜1929年｜長洲街道黃船社區思亭路旁侖頭山上｜屬濟深公園遺蹟。文革時字跡全部被水泥填平，1984年4月修復

濟深公園東門樓石柱｜

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｜1928年｜長洲街道黃船社區長洲路南面入口｜屬濟深公園遺蹟
吲哚-3-丁酸

吲哚-3-丁酸（Indole-3-butyric acid）是一種有機化合物，化學式為C12H13NO2，簡稱IBA。

## 合成

吲哚、γ-丁內酯與PTC和KOH回流，得到吲哚-3-丁酸鉀，然後再經酸化得到產物：

<image>

## 基本資料

- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：443873074
- IUPACName：1H-Indole-3-butanoic acid
- 其他名稱：吲哚丁酸、IBA
- 藥物銀行資料庫：DB02740
- ChEBI：33070
- 3D模型（JSmol）：O=C(O)CCCc2c1ccccc1nc2
- ChemSpiderID：8298
- PubChem：8617
- KEGG：C11284
- InChI：1/C12H13NO2/c14-12(15)7-3-4-9-8-13-11-6-2-1-5-10(9)11/h1-2,5-6,8,13H,3-4,7H2,(H,14,15)
- InChIKey：JTEDVYBZBROSJT-UHFFFAOYAT
- ChEMBL：582878
- StdInChI：1S/C12H13NO2/c14-12(15)7-3-4-9-8-13-11-6-2-1-5-10(9)11/h1-2,5-6,8,13H,3-4,7H2,(H,14,15)
- StdInChIKey：JTEDVYBZBROSJT-UHFFFAOYSA-N
- CASNo：133-32-4
- RTECS：NL5250000
- C：12
- H：13
- N：1
- O：2
- 外貌：白色晶體
- 密度：1.252g/cm3
- MeltingPtC：125
- BoilingPt：分解
- CrystalStruct：立方晶系
- ExternalSDS： Oxford MSDS
- FlashPtC：211.8
- RPhrases：吞食有毒 刺激眼部、呼吸系統及皮膚
- SPhrases：接觸眼睛後立即用大量清水沖洗並求醫 接觸皮膚後立即用大量液體沖洗（用來沖洗的液體由生產廠家指定）穿戴適合的防護服、手套及護眼護臉裝備 通風不良時穿戴適合的呼吸裝備 發生事故或感到不適時立即求醫，可能的話出示標籤
- OtherFunction：auxin、indole-3-acetic acid
羅人友

羅人友（나인우，1994年9月17日），韓國男演員。

本名為羅鐘贊或羅鍾贊（나종찬），曾被音譯作羅宗燦、羅仲燦等。2019年，公佈改用藝名羅人友，常被音譯作羅仁宇。

羅人友是Cube娛樂首位推出的演員，曾是JYP娛樂旗下練習生。

## 影視作品

### 電視劇

年份｜電視台｜作品名稱｜角色名稱｜備註

2014年｜SBS｜《心情好的日子》｜徐民植 （年輕時期）

2015年｜MBC｜《輝煌或瘋狂》｜世元

《媽媽》｜朴大龍

JTBC｜《親愛的恩東啊》｜崔在浩 （年輕時期）

2016年｜tvN｜《灰姑娘與四騎士》｜俊秀｜第12集

Naver TVCast｜《Spark》｜尹可溫

MBC｜《黃金口袋》｜尹智相

2018年｜網路劇｜《就算敏感點也無妨》｜朴志浩

2019年｜MBN/Drama X｜《最棒的炸雞》｜李真尚

KBS1｜《拜託了，夏天啊》｜張元俊

《只走花路吧》｜南怡南

網路劇｜《延南洞家族》｜劉權

2020年｜JTBC｜《雙甲路邊攤》｜金元瀅

tvN｜《哲仁王后》｜金炳仁

2021年｜KBS2｜《月升之江》｜溫達｜接替因校園暴力事件影響退出之金志洙，首度擔當男一

《遠看是蔚藍的春天》｜呂俊完

YouTube｜《地上天下 (지상천하)》｜羅人友｜第9集客串

kakao TV｜《她的遺願清單》｜姜韓樹

2022年｜JTBC｜《Cleaning Up》｜李杜英

KBS2｜《魔咒的戀人》｜孔秀光（高明性）

MBC｜《金湯匙》｜韓成勳｜第15、16集/特別演出

2023年｜ENA｜《等待了很久》｜吳真城

2024｜tvN｜《和我老公結婚吧》｜劉志赫

2025｜MBC｜《加州汽車旅館》｜千延秀

TBS電視台｜《初戀DOGs》｜禹瑞河｜日劇初出演

KBS2｜《十二使者》｜韓宇｜特別出演

待定｜Netflix｜《24分之1的羅曼史》｜劉道振

### 電影

年份｜作品名稱｜角色名稱｜備註

2015年｜《二十》｜東源（동원）

2019年｜《沒有臉孔的老大》｜少年1

2022年｜《共感頻率（韓語：동감）》｜영지

### 音樂劇

年份｜作品名稱｜角色名稱｜備註

2013年｜《花美男蔬菜店》｜손지환

2014年｜손지환

### 專屬節目

年份｜日期｜電視台｜節目名稱｜備註

2020年｜1月23日－｜YouTube: Cube 娛樂｜ NA INWOO 나인우｜V-Log、花絮

### 綜藝節目

播出日期｜電視台／頻道｜節目名稱｜集數｜備註

2022年2月13日—2024年7月21日｜KBS2｜兩天一夜第四季｜E112—E236

### 主持

年份｜活動名稱｜備註

2022年｜KBS歌謠大祝祭｜與金信英、張員瑛

## 獎項

年份｜頒獎典禮｜獎項｜作品｜電視台｜結果

2021年｜第57屆百想藝術大獎｜男子新人演技獎｜《月升之江》｜KBS2｜提名

2021年｜亞洲明星盛典｜New Wave獎｜獲獎

2021年｜2021 KBS演技大獎｜男子新人獎｜《月升之江》｜KBS2｜獲獎

2021年｜2021 KBS演技大獎｜最佳情侶獎｜《月升之江》｜KBS2｜獲獎

2022年｜亞洲明星盛典｜Best Emotive獎 （演員部門）｜獲獎

2022年｜2022 KBS演藝大獎｜新人獎 （Show＆綜藝部門）｜《兩天一夜》｜KBS2｜獲獎

2022年｜2022 KBS演技大獎｜最佳情侶獎（與徐玄）｜《魔咒的戀人》｜KBS2｜獲獎

2023年｜2023 KBS演藝大獎｜大獎(全體成員)｜《兩天一夜》｜KBS2｜獲獎
泉州公交27路

泉州公交27路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程16.6公里。起訖點為西湖公園至清濛唐厝村，運營時間為西湖公園：6:20-18:40；清濛唐厝村：7:00-19:00。

## 歷史

- 2000年10月1日，泉州公交發展有限公司（公交集團前身）開通27路公共小巴。初期運行區間為水上樂園-清濛工業區。初期運行時間為6:24-17:30，票價分段計價¥2.0/人，使用車輛為自2路退下的10部牡丹牌小巴
- 2002年4月30日，27路與舊24路（刺桐新村-舊車站）合併，成為新27路。運行區間調整為西湖公園-泉州開發區。運營時間調整為西湖公園6:45-17:55、泉州開發區6:55-18:40，並同時接手增加自24路退下的2部牡丹牌小巴
- 2005年7月20日，27路接手並更換自6路退下的14部華夏AC6750Q型汽油無空調公車，並於當日啟用無人售票制度，運營時間調整為6:10-17:55
- 2005年12月，因第二分公司（現東海公司）自豐澤公交站搬遷至公交東海站駐場，造成27路回場距離過長，27路自當月起由第二分公司轉入第四分公司（現城東公司）管理。
- 2006年5月1日，27路自泉州開發區經由德泰路、崇順街延伸至清濛唐厝村始發終到
- 2007年12月1日，少林路拓寬改造完成，27路恢復途經少林路，取消途經北門街、中山北路、東街
- 2008年1月15日，因中山南路「白改黑」施工需要，27路臨時調整為途經天后路、塗門街，取消途經中山南路，16日恢復原線行駛
- 2009年4月26日，27路一部運營車輛在途經刺桐飯店時，因車前一摩托車騎手闖紅燈，該車剎車不及撞上該摩托車，造成摩托車騎手受傷
- 2009年10月1日，27路更換為15部大金龍XMQ6762NEG3型柴油空調公車
- 2013年9月29日，因開通701路的需要，泉州公交抽調27路3部大金龍XMQ6762NEG3用於開通701路，27路配車降為12部
- 2013年12月，701路更換為西虎QAC6600NG5之後，劃撥車輛歸還27路，27路配車數恢復為15部
- 2014年7月12日，因順濟新橋載荷試驗需要，27路取消途經義全街、順濟新橋，改為途經溫陵南路、泉州大橋至橋南立交後原線行駛。7月14日恢復原線
- 2017年4月，為更換55路車型的需要，泉州公交抽調27路2部XMQ6762NEG3至55路，自此27路配車數降至12部
- 2017年5月18日，因中山南路搬遷改造，中山天后路口通行困難，自該日起27路取消途徑土地後、中山南路，改為途徑義全街至鯉城公安分局後原線行駛
- 2017年7月20日，27路票價由分段計價¥2.0降為一票制¥1.0
- 2018年1月19日，27路全線更換自55路、K205路、K902路退下的12部FZ6890UF3G3，原有12部XMQ6762NEG3退役
- 2018年3月27日，27路全線更換自26路退下的12部西虎QAC6100HEVG8型柴油插電式混合動力空調客車，並退下12部FZ6890UF3G3
- 2018年4月15日，27路再次更換回FZ6890UF3G3，原有QAC6100HEVG8分配至K604路
- 2018年6月15日，27路全線更換為14部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士，原有12部FZ6890UF3G3封存
- 2022年1月10日，因中山南路考古勘探需要，27路自該日起往西湖公園方向單邊臨時取消途徑中山南路、義全街、土地路、順濟新橋。改為途徑泉州大橋、溫陵南路至泉州汽車站北門後原線行駛至2月10日。
- 2022年3月16日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。27路自當日首班起暫停運營至4月17日。
- 2022年4月18日，27路恢復運營。
- 2023年8月17日，因南迎賓大道清濛段輔道施工，自該日起27路往西湖公園方向臨時取消途徑諾林商城、清濛，改為途徑南迎賓大道至南迎賓崇宏街口調頭，再途經清濛高架橋至金浦供水公司站後原線行駛，其它不變。
- 2023年9月17日，27路往西湖公園方向恢復途徑諾林商城、清濛，取消途徑清濛高架橋。
- 2023年12月11日，因中山南路施工改造，27路自該日起再次撤出大隘門、土地後站。改為途徑義全街西段至順濟新橋後原線行駛。
- 2025年12月10日，27路更換5部金旅XML6606JEVY0C2型空調電動巴士，原配5部XMQ6802AGBEVL2退役封存。
- 2025年12月18日，27路更換4部安凱HFF6702E9EV21型空調電動巴士，原配9部XMQ6802AGBEVL2退役封存，27路配車數降為9部。

## 站點

路線｜所在地區、街道｜站點名｜備註

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｜豐澤區｜新華北路｜西湖公園｜起訖站

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｜郵電公寓｜西湖公園正門

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｜建南花園

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｜西湖街｜西湖街西段

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｜西湖街中段

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｜西湖街東段

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｜泉山路｜普明村

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｜鯉城區｜城北路｜大希夷

<image>

｜刺桐新村路口｜原名 億興電力

<image>

｜豐澤區｜北清東路｜崇福路口｜原名 北清東路、泉州科技中學

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｜少林路｜後茂路口

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｜聖福花苑

<image>

｜柑舍頭

<image>

｜田安北路｜田安路北段｜原名 刺桐飯店

<image>

｜閩僑

<image>

｜青少年宮

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｜豐澤小區

<image>

｜後坂街口

<image>

｜田安南路｜信和

<image>

｜泉秀街｜泉秀街西段｜原名 泉州汽車站北門

<image>

｜鯉城區｜義全街｜幸福街口

<image>

｜鯉城公安分局

<image>

｜順濟新橋｜朵蓮寺

<image>

｜南迎賓大道｜展覽城

<image>

｜金浦供水公司｜原名 萬祥醫院

<image>

｜開發區｜清濛

<image>

｜諾林商城

<image>

｜德泰路｜清濛科技園

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｜仙公山公園

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｜崇順街｜御輦村

<image>

｜美泰路｜清濛唐厝村｜起訖站

## 票價

27路計價方式為一票制，票價¥1.0。其中：

- 泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠功能有效
- 可使用泉城通APP及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

## 配車

27路配車數總計9部，其中：

- 金旅XML6606JEVY0C2 5部
- 安凱HFF6702E9EV21 4部

## 相關

- 泉州公交線路列表
- 泉州公交24路

## 基本資料

- 運營商：泉州市公交集團有限責任公司
- 調度站：城東公司
- 長度：16.6KM
- 途經：朝天門、豐澤廣場、展覽城、清濛長途車站
- 清濛唐厝村：西湖公園
- 級別：西湖公園 6:20-18:40、清濛唐厝村 7:00-19:00
- 發車間隔：8-15分鐘
- 使用車輛：金旅XML6606JEVY0C2、安凱HFF6702E9EV21
- 票價：一票制¥1.0
- fontcolor：white
榮華街道 (北京市)

<image>

榮華街道，是下轄的一個街道辦事處，系2014年由原亦莊地區東南部，涼水河以東地區劃分出來。轄區四至：東、南至通州區與大興區邊界線，與開發區實際管理的通州區部分接壤；西至涼水河、西環路、天寶北街、科慧大道、北環西路、天華西路、文化園西路，與博興街道和調整後的亦莊地區接壤；北至五環路、科創一街，與朝陽區十八里店地區及調整後的亦莊地區接壤。街道辦事處駐地：大興區萬源街四號。

## 行政區劃

榮華街道下轄以下地區：天華園一里社區、天華園二里社區、天華園三里社區、天寶園金地格林小鎮社區、天寶園卡爾百麗社區、天寶園上海沙龍社區、天寶園大雄鬱金香舍社區、林肯公園社區居委會。
曼徹斯特編碼

在電信與數據存儲中, 曼徹斯特編碼（Manchester coding），又稱自同步碼、相位編碼（phase encoding，PE），能夠用信號的變化來保持發送設備和接收設備之間的同步。它用電壓的變化來分辨0和1，從高電平到低電平的跳變代表1，而從低電平到高電平的跳變代表0(as per G.E.Tomas編碼方式)。從高電平到低電平的跳變代表0，而從低電平到高電平的跳變代表1(as per IEEE 802.3編碼方式)，下方有所展示。信號的保持不會超過一個比特位的時間間隔。即使是0或1的序列，信號也將在每個時間間隔的中間發生跳變。這種跳變將允許接收設備的時鐘與發送設備的時鐘保持一致。

## 特點

### 優點

與NRZ相比，曼徹斯特編碼提供一種同步機制，保證發送端與接收端信號同步。

### 缺點

曼徹斯特編碼的頻率要比NRZ高一倍，傳輸等量數據所需的頻寬大一倍。

## 描述

<image>

（根據802.3中規定編碼方式）從接收的編碼位中提取原始數據：

原始數據｜時鐘｜曼徹斯特值

0｜=｜0｜XOR ⊕｜0

1｜1

1｜0｜1

1｜0

總結：

- 每個比特發送時間恆定（「周期」）。
- `0`用低至高轉換表示，`1`用高到低轉換表示（根據G.E. Thomas方式—IEEE 802.3方式與之相反）。
- 表示`0`或`1`的轉換出現在周期的中點。
- 周期開始的轉換不表示數據。

## 應用

曼徹斯特編碼被物理層用來編碼一個同步位流的時鐘和數據。因此，曼徹斯特編碼被用在乙太網媒介系統中。曼徹斯特編碼提供一個簡單的方式給編碼簡單的二進位序列而沒有長的周期及轉換級別，因而防止時鐘同步的丟失，或來自低頻率位移在貧乏補償的模擬連結位錯誤。在這個技術下，實際上的二進位數據通過電纜被傳輸，不是作為一個序列的邏輯1或0來發送的(NRZ）。與NRZ相反，這些位被轉換為一個稍微不同的格式，它通過使用直接的二進位編碼。

曼徹斯特編碼還被用於區域網傳輸。
2016年夏季奧林匹克運動會女子公路自由車比賽

2016年夏季奧林匹克運動會女子公路自由車比賽於8月7日在里約熱內盧科帕卡瓦納砲台舉行。

## 路線

女子公路自由車比賽路線全長141公里，首先由科帕卡瓦納砲台出發，沿海岸線向西到達全長24.8公里的格米亞環形道。運動員需要在此繞行2圈共49.6公里，之後向東折返，到達維斯塔琴妮莎環形道後再繞行1圈共25.7公里，最後回到科帕卡瓦納砲台作為終點。

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｜

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｜

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## 比賽結果

排名｜運動員｜時間

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｜安娜·范德布雷亨｜3:51'27

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｜埃瑪·約翰松｜同上

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｜埃莉薩·隆戈·博爾吉尼｜同上

4｜Mara Abbott｜+ 4"

5｜莉齊·阿米特斯特德｜+ 20"

6｜卡塔日娜·涅維亞多馬｜同上

7｜Flávia Oliveira｜同上

8｜約蘭達·內夫｜同上

9｜瑪麗安娜·沃斯｜+ 1'14"

10｜阿什莉·穆爾曼·帕西奧｜+ 同上

11｜梅甘·瓜爾尼爾｜同上

12｜伊夫琳·史蒂文斯｜+ 1'16"

13｜阿廖娜·阿米亞柳西克｜+ 2'16"

14｜塔蒂亞娜·古代爾佐｜+ 2'19"

15｜阿曼達·斯普拉特｜+ 4'09"

16｜奧莉加·扎別林斯卡婭｜+ 4'25"

17｜與那嶺惠理｜+ 4'56"

18｜克里斯蒂娜·馬耶呂｜+ 5'07"

19｜莉薩·布倫瑙爾｜同上

20｜埃萊娜·切基尼｜同上

21｜埃倫·范戴克｜同上

22｜Rachel Neylan｜同上

23｜Linda Villumsen｜同上

24｜Małgorzata Jasińska｜同上

25｜卡蘿爾-安·卡尼埃爾｜同上

26｜波利娜·費朗-普雷沃｜同上

27｜Emilia Fahlin｜+ 6'36"

28｜阿爾萊妮斯·謝拉｜同上

29｜Anisha Vekemans｜同上

30｜羅雅凜｜同上

31｜Claudia Lichtenberg｜同上

32｜Polona Batagelj｜同上

33｜Vita Heine｜+ 7'07"

34｜Daiva Tušlaitė｜同上

35｜Olena Pavlukhina｜+ 7'38"

36｜Hanna Solovey｜+ 9'35"

37｜奧德蕾·科爾東｜+ 9'37"

38｜利婭·基希曼｜+ 10'02"

39｜An-Li Pretorius｜同上

40｜Ana Sanabria｜同上

41｜Anna Plichta｜同上

42｜Giorgia Bronzini｜+ 10'06"

43｜特麗西·沃拉克｜同上

44｜Romy Kasper｜+ 10'40"

45｜蘿特·柯派奇｜同上

46｜Martina Ritter｜同上

47｜Ane Santesteban｜+ 11'32"

48｜Shani Bloch｜同上

49｜Gracie Elvin｜+ 11'34"

50｜Jennifer Cesar｜+ 11'51"

Clemilda Fernandes｜超過指定時間

Antri Christoforou｜超過指定時間

安內米克·范弗勒滕｜未能完成賽事

克麗斯廷·阿姆斯特朗｜未能完成賽事

凱特琳·加富特｜未能完成賽事

塔拉·惠滕｜未能完成賽事

Nikki Harris｜未能完成賽事

埃瑪·普利｜未能完成賽事

Sara Mustonen｜未能完成賽事

Ann-Sophie Duyck｜未能完成賽事

Chantal Hoffmann｜未能完成賽事

洛塔·萊皮斯特｜未能完成賽事

Carolina Rodríguez｜未能完成賽事

Paola Muñoz｜未能完成賽事

朱達提·瑪尼攀｜未能完成賽事

Vera Adrian｜未能完成賽事

Milagro Mena｜未能完成賽事

黃亭茵｜取消資格

## 基本資料

- 項目：女子公路自行車賽
- 遊戲：2016年夏季
- 場館：科帕卡瓦納砲台
- 日期：8月7日
- 68：39
- win_value：3:51'27
- gold：安娜·范德布雷亨
- goldNOC：NED
- silver：埃瑪·約翰松
- silverNOC：SWE
- bronze：埃莉薩·隆戈·博爾吉尼
- bronzeNOC：ITA
- 此前條約：2012
- 後續條約：2020
吲哚-3-甲酸

吲哚-3-甲酸是一種有機化合物，化學式為C9H7NO2。

## 製備

吲哚-3-甲酸可由吲哚-3-甲醛氧化製備：

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在pH＝8~9的碳酸鈉溶液中，用高錳酸鉀氧化，副產物較少。

## 用途

吲哚-3-甲酸可以用於藥物合成。

## 基本資料

- 其他名稱：3-吲哚甲酸、3-吲哚羧酸
- 3D模型（JSmol）：C1=CC=C2C(=C1)C(=CN2)C(=O)O
- CASNo：771-50-6
- 化學式：C9H7NO2
- MolarMass：161.16
- MeltingPt：232-234℃（分解）
- OtherCpds：吲哚-3-乙酸
烏鬼洞

烏鬼洞，又稱鬼界厝，是位於臺灣屏東縣琉球鄉天福村的珊瑚礁岩洞，為1636年拉美島事件中，拉美島人的躲藏與罹難處，亦是當地觀光景點，曾被誤會是黑人所居。

## 歷史事件

### 荷治時期

1622年10月，荷蘭東印度公司船隻金獅號（Goude Leeuws）的船長、商務官、部分船員，登上台灣島西南方的離島拉美島（荷蘭文獻記為 't eyland Lamey，為當時台灣本島原住民對此島的稱呼，即今小琉球、又稱琉球嶼）取水遭殺害。為了紀念，荷人又稱此島為金獅島（'t Goude Leeuwseylandt）。1631年9月，公司快艇貝佛維克號（Beverwijck）遇風暴失蹤，之後調查認為是船難漂流至拉美島，船員登島遭殺害。

為了報復，1633年11月，公司派軍攻擊金獅島。島上戰士伏擊登岸的荷軍斬殺2人，全島居民隨即躲藏起來，荷軍一無所獲，只好殺死當地養豬、燒掉全部村落房舍之後返回。

1636年4月21日，公司再度派軍攻擊金獅島，對島上的拉美人（荷蘭文獻記為 Lameyer）展開鎮壓。同月26日，荷蘭人與放索社和新港社援軍再駛往金獅島。拉美人躲避的烏鬼洞被發現，被荷蘭人以四十名兵士看管，堵住所有洞口出口，並奪取糧食、水，以煙燻逼出。三日後，四十二名拉美人出來投降，八名為男性，其餘為婦女孩童。自5月1日以來陸續俘獲，直到5月4日洞窟再無傳出聲響，遂進入洞內查看，發現約二、三百具屍體。

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對此慘劇，《熱蘭遮城日記》寫：「這些不人道、不信上帝的異教徒，對我們和其他很多人所犯的罪行，這是對於有天理公道的全人類的敵人。以這樣的方法來處罰他們，也許是全能者所嘉許的。」

之後，荷蘭方又再距該洞一鳥槍的距離的山洞發現躲藏的拉美人。同年6月，荷蘭方三名士兵被殺害。荷蘭方遂動員新港社、蕭壠社、麻豆社、目加溜灣社、放索社、搭加里揚社、Delatocq社等七社及三十名兵，於7月5日再次出征，以饑餓及縱火方法將殘餘的拉美人從山洞等處迫出，殺死三百人以上，此後繼續抓人為奴，直到1645年初，洋名為Sams-jack的漢人捕獲剩下十五名的拉美人後，至此，先住民從此島消失。

### 清治時期

拉美島事件中的烏鬼洞，已成為失真的傳說。如盧德嘉纂《鳳山縣采訪冊》對於烏鬼洞的記載：「上有石洞，在天台澳尾。相傳舊時有烏鬼番聚族而居，頜下生腮，如魚腮然，能伏海中數日。後有泉州人往彼開墾，番不能容，遂被泉州人乘夜縱火盡燔斃之。今其洞尚存。好事者輒往遊焉。」

### 日治時期

1900年8月9日，伊能嘉矩與盧德嘉晤談，嗣後紀錄烏鬼洞的傳說。同月24日，伊能嘉矩擬自東港往小琉球踏勘，因下雨不通船遂未成行。

烏鬼洞曾多年被認為是荷蘭人所帶來黑奴一時所居。1931年，為紀念熱蘭遮城興建三百年，舉辦台灣史料展覽會。東港郡役展出烏鬼洞的照片一張，後來收於此展覽會目錄《台灣史料集成》中。書中對於此照片的解說即：「在小琉球嶼天台澳的石洞，俗稱『烏鬼洞』，距今三百年前荷蘭人所帶來黑奴一時避難於此處。洞內寬度約有三疊之廣。曾有古器物自洞內發現。似是他們的遺物。」

### 戰後時期

1948年5月20日，金關丈夫、國分直一來到小琉球作考古調查，查覺烏鬼洞近年來崩壞有顯著擴大。洞窟內深處有用30、40公分的土角鋪上的土床。遺物有紅褐色粗面先史陶器的破片、近代中國日常用的陶瓷片及與安平壼同質的白色陶瓷片，以及鹿科動物顎骨和長管骨。兩人還在烏鬼洞附近的蕃仔厝發現原住民遺物，猜測可能蕃仔厝可能因外來民族的襲擊被毀滅，一部分敗殘者一時利用烏鬼洞居住。

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林藜在1971年出版的《蓬壺擷勝錄》，紀錄小琉球當地人又稱烏鬼洞為「鬼界厝」。因洞狹小、黑暗，旅客會攜帶手電筒鑽遊。入口旁邊還有孫楨在1957年春的題字石碣。

1975年2月21日，琉球鄉長洪江城在烏鬼洞口旁立石碑，將此山洞躲藏者被殺的歷史誤認為明鄭時期發生，文如下：

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對於烏鬼洞的訛傳，直到曹永和以金關丈夫、國分直一的考古發掘切入，綜合烏鬼洞的相關傳說，再以荷蘭歷史文獻來釐清「烏鬼」是指何者，寫成〈小琉球原住民的消失：重拾失落台灣歷史之一頁〉於1994年4月的「平埔族群學術研究學術研討會」發表後，才還原當時荷蘭人的征伐歷史。

曹永和依照荷蘭文獻中提到拉美島人與馬卡道族放索社語言可通，認為拉美島人可能也是該族。而劉益昌以清代對小琉球相關文獻記錄，並未有平埔族支社在此生活，認為可能是獨立原住民族系，並建議將珊瑚礁岩的烏鬼洞列遺址保存。

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## 基本資料

- 說明：烏鬼洞出口
- 車輛類別：珊瑚礁岩景觀
- 位置：中華民國（臺灣）屏東縣琉球鄉天福村附近海岸
- 坐標：22.329547°N 120.355051°E
偏亞砷酸鋰

偏亞砷酸鋰是一種無機化合物，化學式為LiAsO2。

## 製備

偏亞砷酸鋰可以由三氧化二砷和碳酸鋰、氫氧化鋰、硝酸鋰或氧化鋰在固相加熱100~400℃反應得到（碳酸鋰加熱溫度為100~600℃）：

Li2CO3 + As2O3→2 LiAsO2 + CO2↑

## 用途

偏亞砷酸鋰可以用於製備六氟砷酸鋰。

## 基本資料

- CustomizedImage：

<image>

<image>

- 其他名稱：lithium metaarsenite
- CASNo：72845-34-2
- 化學式：LiAsO2
- 外貌：白色粉末
- OtherCpds：偏亞砷酸鈉
京極高知

京極高知（1572年1622年－9月17日）是日本戰國時代至江戶時代初期的武將、大名。父親是近江守護的名門京極高吉。丹後宮津藩初代藩主。高知流京極家的家祖。

## 生平

在元龜3年（1572年）出生，家中次男。仕於豐臣秀吉，因為功績而被允許使用羽柴氏，於是自稱羽柴伊奈侍從。文祿2年（1593年），得到義父毛利秀賴的遺領（而秀賴的嫡男秀秋則被無視），領有信濃國飯田城6萬石，並被任命為從四位下侍從。在領內允許基督教的傳播，後來自身亦成為吉利支丹。文祿3年（1594年），加增至10萬石。

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在秀吉死後，開始接近德川家康。慶長5年（1600年），參與岐阜城之戰，在關原之戰中，與大谷吉繼隊戰鬥等，立下戰功。戰後，被賜予丹後國12萬3千石，以國持大名的身份，自稱京極丹後守。在進入田邊城後，把據點移至宮津城。在元和8年8月12日（1622年9月17日）死去。享年50歲。墓所在京都府舞鶴市的本行寺和京都府京都市北區的大德寺芳春院。

## 子孫

此後，領地被分封予嫡男高廣、三男京極高三、以及外甥兼婿養子高通，變成宮津藩、田邊藩、峰山藩。嫡流成為宮津7萬8千2百石的領主，不過在第3代被改易，子孫以高家身份存續至幕末。田邊藩京極家在第3代轉封至但馬國豐岡。峰山藩京極家直到幕末為止，都沒有轉封，當中更送出若年寄，以準譜代大名身份參與幕政。

## 基本資料

- 任期開始：1600年
- 任期結束：1622年
- 繼任：京極高廣
- 出生日期：1572年、（元龜3年）
- 逝世日期：1622年9月17日、（元和8年8月12日）