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卡頓伍德戰役

卡頓伍德戰役，又稱棉白楊戰役。它是1877年7月3日-5日，美洲原住民內茲珀斯人與美國陸軍士兵和平民志願兵們在內茲珀斯戰爭中的一系列的交戰。在愛達荷卡頓伍德附近，內茲珀斯人在山雷酋長率領下，輕而易舉地擊敗了美軍士兵，並繼續進行他們1170mi的穿越落基山脈的且戰且退的逃亡，以企圖安全到達加拿大。

## 背景

內茲珀斯人在取得了懷特伯德峽谷戰役勝利之後，渡過了薩蒙河 (愛達荷州)（「鮭魚河」）以逃離帶著400名士兵正向他們進逼的奧利弗·霍華德將軍。霍華德吃力地渡過了河流以對抗這些印第安人，但是此時，在數量上處於劣勢的內茲珀斯人們再次渡過了薩蒙河，丟下了機動性較差的美軍士兵們，讓他們在河對岸被困了幾天。

內茲珀斯人約有600人，其中150人是勇士。跟他們在一起的還有2000多隻牲畜，其中大多數是馬匹。憑著在懷特伯德峽谷奪取的槍枝彈藥，內茲珀斯人武裝得相當好。他們在卡頓伍德戰役的目標是「只和白人交戰到讓他們的家人能安全通行為止」。

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## 戰役

在再次渡過薩蒙河並將霍華德拋在身後後，內茲珀斯人穿過卡默斯大草原向東挺進。他們已經決定了要逃到比特魯特山（「苦根山」）去。在這途中，駐紮在諾頓大牧場（Norton's Ranch，未來的卡頓伍德）的是史蒂芬·吉拉德·惠普爾上尉以及65名士兵和若干平民志願兵。在7月3日，惠普爾的兩名平民偵察兵碰巧發現了內茲珀斯人的馬群。內茲珀斯人殺死了一人，但是另一人逃走了並報告了內茲珀斯人就在附近。惠普爾派出了塞維爾·雷恩斯（Sevier Rains）中尉和10名士兵及2名平民去調查。內茲珀斯人伏擊了雷恩斯一群人並將他們全都殺死了。

惠普爾帶著他剩下的士兵們在諾頓大牧場周圍挖掘戰壕。到了7月4日，大衛·佩里（David Perry）上尉帶著20名士兵和6名平民志願兵來增援了他。佩里曾在兩周前在懷特伯德峽谷戰役中領導了士兵們，現在他取得了這些士兵和志願兵們的指揮權。這些人現在人數約有85人。在這一天剩下的時間裡，這些士兵們待在他們的步兵射擊掩體裡，而內茲珀斯人從很遠的地方狙擊他們。

又過了一天，7月5日，內茲珀斯人試圖繞過這些戰壕里的士兵們。他們派了14名年輕人來保持士兵們釘在步兵射擊掩體裡，而其餘的內茲珀斯人和他們的牲畜，在勇士們的掩護下，朝東過去了一英里遠。士兵們並沒有對他們的通行進行阻攔。此時此刻，由17名平民志願兵組成的一群人出現在了卡頓伍德附近。他們企圖突破內茲珀斯人的掩護，從而到達士兵們那裡，但是他們不得不團結一體，占據卡頓伍德以西1.5mi處的一座山丘頂上的一個防禦性地點。三名志願兵陣亡且有兩人受傷。一位年長的內茲珀斯勇士也陣亡了——這場戰爭中第一個死掉的——並且也有一人受傷。儘管佩里上尉能夠從他的防禦工事那裡看到志願兵們的困境，然而他婉拒了去幫忙，直到內茲珀斯人已經撤退。

當晚，50名平民志願兵抵達，來增援佩里，但是內茲珀斯人已經走了。這些交戰的傷亡人員總計11名士兵與6名平民志願兵死亡，以及若干人受傷。內茲珀斯人遭受到了一死一傷。

## 戰後

佩里上尉因為延遲解救那些平民志願兵而受到了嚴厲批評。他要求一個調查法庭來斷言他的延遲「在當時的情形下並不過分」。這些平民志願兵在愛達荷歷史中獲得了一席之地，被稱為「勇敢十七人」。

內茲珀斯人繼續他們的旅程。在他們在克利爾沃特河 (愛達荷州)（「清水河」）暫停下來休息之前，他們不受干擾地向東行進了25英里。玻璃鏡 (美洲原住民首領)和其他內茲珀斯人的群體在這裡加入了這一主群，使得他們的人馬達到了約800人，並且約有200人是戰士。幾天後，霍華德將軍和一支500人以上的軍隊趕上了內茲珀斯人，克利爾沃特戰役接踵而至。

在這場戰役中陣亡的10位第1騎兵團E連和L連的成員被埋葬在了沃拉沃拉堡公墓。

## 基本資料

- 屬於：內茲珀斯軍事活動
- 日期：1877年7月3-5日
- 地點：美國愛達荷卡頓伍德附近
- 結果：內茲珀斯人勝利
- 參戰方一：美國陸軍、平民志願兵
- 參戰方二：內茲珀斯美洲原住民部落
- 指揮官一：大衛·佩里上尉、史蒂芬·吉拉德·惠普爾上尉
- 指揮官二：山雷酋長、阿蛙、白鳥 (美國原住民首領)
- strength1：85名士兵、約30名平民志願兵
- strength2：約150名勇士
- 傷亡一：11名士兵陣亡、6名平民志願兵陣亡
- 傷亡二：1人陣亡、1人受傷
弗雷斯諾太平洋大學

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弗雷斯諾太平洋大學（Fresno Pacific University，縮寫：FPU）是位於美國加利福尼亞州弗雷斯諾的一所私立大學，由門諾兄弟會創立於1944年。1965年開始提供學士學位， 1975年開始提供碩士學位。2015年《美國新聞與世界報道》 「西部地區大學」排名中排在第40位。

## 外部連結

- Official website
- Official athletics website

## 基本資料

- 原文名：Fresno Pacific University
- 原文名：en
- 校訓：Founded on Christ
- 捐贈基金：1,144萬
- 成立：1944年
- 私立大學：門諾兄弟會
- 校長：Dr. Richard Kriegbaum
- 城市：弗雷斯諾
- 國家：美國
- 校址：36.7260 -119.7348
- 本科生人數：2,800
- 研究生人數：850
- 校區：42acre
- 教職員：200
- 吉祥物：Sunbird
- 代表色：藍色和橙色
- 校隊：NCAA Div. II
- 網站：https://www.fresno.edu/、https://www.fpuathletics.com/
聖名大學 (奧克蘭)

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聖名大學（Holy Names University）是位於美國加利福尼亞州奧克蘭的一所私立大學，2015年《美國新聞與世界報道》 「西部地區大學」排名中排在第68位，該校已經倒閉。

## 歷史

其歷史可追溯到1868年來自魁北克的幾名耶穌與瑪利亞聖名修女會修女於奧克蘭美麗湖湖畔建立的聖心瑪麗修道院（Convent of Our Lady of the Sacred Heart），該機構在1908年開始提供高等教育，並改名為「College of the Holy Names」，1949年得到西部學校和學院協會認可。

作為女修道院成立的教育機構，它最初是一所女子學院，1955年才開始男女共學的部門。1957年院校址被亨利·J·凱撒買下用來建造凱撒大廈（Kaiser Building），學校便搬到了現址。1971年正式男女共學，更名為「Holy Names College」， 2004年5月10日改現名。

## 外部連結

- Official website
- Official athletics website

## 基本資料

- 日語原文：Holy Names University
- 校訓：Honor. Nobilitas. Virtus.
- 校訓：Honor, Nobility, Virtue.
- 成立：1868
- 停用：2023
- 私立大學：天主教耶穌與瑪利亞聖名修女會
- 捐贈基金：$1120萬（2011）
- 校長：Dr. William Hynes, Ph.D.
- 城市：奧克蘭
- 國家：美國
- 教職員：210
- 學生人數：1,353
- 本科生人數：890
- 研究生人數：463
- 老校名：Convent of Our Lady of the Sacred Heart、College of Holy Names
- 校區：都市，60acre
- 校址：37.80202°N 122.18715°W
- 暱稱：Hawks
- 吉祥物：Hawks
- 校隊：NCAA Division II – PacWest
- 隸屬：ACCU、CIC、WASC
- 網站： www.hnu.edu
希望國際大學

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希望國際大學（Hope International University）是位於美國加利福尼亞州富勒頓的一所基督教私立大學，1928年成立。這座大學就在同城的加州州立大學富勒頓分校南部不遠處，2015年《美國新聞與世界報道》「西部地區大學」排名中排在第19位。

## 外部連結

- Official website
- Official athletics website

## 基本資料

- 日語原文：Hope International University
- 成立：1928年
- 私立大學：基督教無宗派
- 校長：Dr. John Derry
- 城市：富勒頓
- 國家：美國
- 校區：都市
- 老校名：Pacific Christian College, Pacific Bible Seminary
- 代表色：藍灰白
- 暱稱：HIU, Hope
- 吉祥物：Royals
- 校隊：NAIA
- 隸屬：GSAC
- 網站： www.hiu.edu
梅夫拉維教團

梅夫拉維教團（Mawlaw'īyya / Mevlevi Order；طریقت مولویه），是一個13世紀時建立在安納托利亞中部科尼亞的伊斯蘭蘇非主義教團，奠基人是波斯詩人、伊斯蘭法學家和神學家魯米。

這個教團最大特點是祈禱時進行不斷的轉圈的儀式薩瑪，目的是出神接近上帝，被稱為旋轉的苦行僧（德爾維希）。

2008年，聯合國教科文組織宣布土耳其梅夫拉維教團的薩瑪儀式是人類口頭和非物質遺產的傑作。

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普雷迪格教堂 (蘇黎世)

普雷迪格教堂（Predigerkirche）是瑞士蘇黎世老城的4座主要教堂之一，另外三座是蘇黎世聖母大教堂、蘇黎世大教堂和蘇黎世聖彼得教堂。1231年始建，為道明會修道院，羅曼式建築。1308-1350年改建為哥德式。鐘樓高96米，為蘇黎世最高的哥德式建築。

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## 基本資料

- building_name：普雷迪格教堂
- 位置：瑞士蘇黎世新市場
- 坐標：47°N 22°E
- 區：歸正會
- 網站：www.predigerkirche.ch
- 建築類型：教堂
- 建築風格：哥特復興
- 竣工時間：1350 1900（鐘樓）
理察·布林斯利·謝立丹

理察·布林斯利·謝立丹（Richard Brinsley Sheridan，1751年10月30日－1816年7月7日），或譯謝里丹，愛爾蘭劇作家，英國輝格黨政治家。謝立丹出生於一個演員家庭，從小就與劇院有接觸，還做過得勒利街劇院的導演和股東。他總共寫過七個劇本，其中有六部是在1775-1779年完成的。後來他積極參與政治活動，放棄了戲劇創作的生活。在謝立丹的創作中《情敵》（1775）和《造謠學校》（1777）占有最重要的地位。他的戲被歸類為社會風俗喜劇，拜倫對他的戲劇和演說都十分推崇。

## 生平

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理察·布林斯利·謝立丹出生於都柏林，家住多塞特街（Dorset Street）。他曾就讀於格拉夫頓街上的英語語法學校。1758年全家定居英格蘭。1762年至1768年間，他就讀於哈羅公學。

其母弗朗西絲·謝里登（Frances Sheridan）是一位劇作家、小說家，其父托馬斯·謝里丹（Thomas Sheridan）曾是都柏林皇家劇院（Theatre Royal）的經理、演員，但在搬到英格蘭後放棄了演藝工作，主要靠寫英語教育方面的書籍為生。他兒子從哈羅公學畢業後，他為兒子聘請了一位名叫路易斯·克爾（Lewis Ker）的私人教師，在倫敦的家中教他學習，另外又請了多米尼克·安傑洛（Domenico Angelo）教兒子擊劍和馬術。

1772年因他追求的女子伊麗莎白·安·林利（Elizabeth Ann Linley）遭公開誹謗，理察·布林斯利·謝立丹與寫下造謠文章的托馬斯·馬修斯（Thomas Mathews）上尉發生兩次決鬥。第一次原定於海德公園，但因為人太多所以改到科文特花園的城堡酒館（Castle Tavern）。謝立丹獲勝，並接受了馬修的求饒。馬修公開道歉，但要求再次決鬥。第二次決鬥中二人的佩劍全都打到斷裂，人也都受了傷，但謝立丹傷得更重些，之後過了八天才緩過來。

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同年，他與伊麗莎白·安·林利結婚。1775年，謝立丹的《情敵》（The Rivals）在皇家歌劇院上演，同年，他的作品《伴娘》（The Duenna）也獲得了很大的成功。1777年，他的名作《造謠學校》上演。謝立丹成名極快，1776年從大衛·加里克手裡買下皇家劇院的股份，他後來寫下的作品也都在該劇院上演。

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1780年，謝立丹作為查爾斯·詹姆斯·福克斯的盟友進入下議院，但據說他的議員身份是花了五基尼買來的，所以他還一度發表演講闢謠。1787年，謝立丹彈劾沃倫·黑斯廷斯。1812年，他在下議院選舉中落選。

1815年12月，謝立丹疾篤，次年逝世，死後葬在西敏寺的詩人角。1825年，托馬斯·摩爾出版了《理察·布林斯利·謝立丹生平回憶錄》（Memoirs of the Life of Richard Brinsley Sheridan）。

## 基本資料

- 名字：The Right Honourable
- 日語原文：Richard Brinsley Butler Sheridan
- 任期開始：1806
- 任期結束：1807
- primeminister：第一代格倫維爾男爵威廉·格倫維爾
- 前任：喬治·坎寧
- 繼任：喬治·羅斯（George Rose）
- 出生日期：1751年10月30日
- 出生地：愛爾蘭都柏林
- 逝世日期：1816年7月7日
- 逝世地：英國倫敦薩維爾街14號
- 政黨：輝格黨
- 配偶：Elizabeth Ann Linley、Esther Jane Ogle
白屈菜鹼

白屈菜鹼又名毛茛鹼，是由罌粟科植物白屈菜的全草中提取分離而得。

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## 提取

花盛期採收，割取地上部分，曬乾。取樣品5g用60%乙醇提取3次(100、100、50ml)，每次加熱15分鐘，合併提取液，減壓濃縮至約50ml，加入濃硫酸30ml、醋酸溶液 30ml、鋅粒4g，加熱約1小時，直到溶液澄清，過濾，用少量含有硫酸的熱水洗滌，冷卻後以濃氨水中和，用乙醚提取3次(至提取液與碘化汞鉀試劑不反應為止)，過濾，用無水硫酸鈉乾燥，濾器用乙醚洗，濃縮後，抽空乾燥除去乙醚，並乾燥至恆重。

## 理化性質

白色晶體或結晶性粉末。熔點136℃，αD20+120°(氯仿)。溶於乙醇、乙醚、氯仿，不溶於水。

## 生理作用

白屈菜鹼有類似嗎啡的中樞作用，屬麻醉性鎮痛劑。主要用於臟器平滑肌痙攣引起的絞痛，如膽絞痛、腎絞痛、膽道蛔蟲症痛、消化性潰瘍痛及痛經等; 輔助局麻可用於婦女絕育術。也用於外傷及癌性疼痛。

對肌肉的作用，在化學上與罌粟鹼同屬苯異喹啉類，作用亦相似，能抑制各種平滑肌，有解痙作用，而毒性則較低。對平滑肌之抑制屬直接作用，因為它不僅能對抗匹羅卡品，且可對抗組織胺甚至氯化鋇（毛果芸香鹼、白屈菜總鹼）的作用，對兔離體小腸之解痙效力，以重量計，約為罌栗鹼的53%，白屈菜注射液還能解除豚鼠離體腸管由抗原-抗體反應引起的痙摩收縮。也有人報告，低濃度能提高離體兔腸、子宮的張力，而較高濃度方呈抑制作用，大劑量還能抑制心肌、減慢心率、停止於擴張期，對橫紋肌也有抑制作用。白屈菜總鹼對平滑肌呈興奮作用。

對神經系統的作用，白屈菜鹼屬原鴉片鹼一類，也能抑制中樞。與嗎啡相比，它對末梢的作用較強，而對中樞則較弱，有某些鎮痛及催眠作用，白屈菜注射液對小鼠能產生中樞抑制作用，使自發活動減少，熱板法、醋酸扭體法實驗表明對小鼠有鎮痛作用。治療劑量不抑制呼吸，大量可減慢之；對反射無明顯抑制，亦無脊髓性興奮；能麻痹感覺及運動神經末梢，但對神經干無作用。

## 抗腫瘤作用

白屈菜鹼是一種有絲分裂毒素，可使小鼠移植性腹水癌細胞的高三倍體（hypertriplokd）的中、晚期分裂指數發生改變，呈顯著的阻斷分裂作用，給予125mg/kg後12小時，停止於中期分裂的占23.1%；在體外2.5×10（-6）M，能抑制纖維母細胞之有絲分裂。能延緩惡性腫瘤之生長。對小鼠肉瘤-180、艾氏瘤雖有抑制，但副作用及毒性大。原阿片鹼亦有抗癌作用。亦有報導白屈菜鹼和原阿片鹼的抗癌作用不明顯，而40%的白屈菜甲醇提取物卻有明顯的抗癌活性；有謂白屈菜提取物對小鼠淋巴白血病L1210及大鼠肉瘤W256並無抑制作用，但在組織培養中對EaglesPKB鼻咽癌細胞呈細胞毒作用，產生細胞毒作用的成分之一為黃連鹼。對鼠Jensen肉瘤無作用。

## 藥物應用

主治胃炎，胃潰瘍，腹痛，痢疾，黃疸，慢性氣管炎，百日咳；外用主治水田皮炎，毒蟲咬傷。

## 基本資料

- CASNo：476-32-4
- PubChem：197810
- ChemSpiderID：171216
- InChI：1/C20H19NO5/c1-21-7-13-11(2-3-15-20(13)26-9-23-15)18-14(22)4-10-5-16-17(25-8-24-16)6-12(10)19(18)21/h2-3,5-6,14,18-19,22H,4,7-9H2,1H3/t14-,18-,19+/m0/s1
- InChIKey：GHKISGDRQRSCII-ZOCIIQOWBJ
- StdInChI：1S/C20H19NO5/c1-21-7-13-11(2-3-15-20(13)26-9-23-15)18-14(22)4-10-5-16-17(25-8-24-16)6-12(10)19(18)21/h2-3,5-6,14,18-19,22H,4,7-9H2,1H3/t14-,18-,19+/m0/s1
- StdInChIKey：GHKISGDRQRSCII-ZOCIIQOWSA-N
- 3D模型（JSmol）：CN1CC2=C(C=CC3=C2OCO3)C@@H4C@H1C5=CC6=C(C=C5CC@@H4O)OCO6
- 化學式：C20H19NO5
- MolarMass：353,36 g/mol
迴轉

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迴轉（Slalom），又稱小曲道，是高山滑雪和單板滑雪的比賽項目，滑雪者在設立的定位杆/門（旗門）之間滑雪，小迴轉的定位杆/門之間的距離和大迴轉、超級大迴轉、滑降賽相比非常近。迴轉比賽平均時速30公里。

國際上，這項運動在國際滑雪聯合會（FIS）高山滑雪世界錦標賽和冬季奧運會上進行比賽。

## 賽道

賽道上設有紅色和藍色的定位杆，一組相鄰的紅色和藍色杆形成門，滑雪者必須從這些定位門通過。一旦漏門就屬於犯規，不計入成績。滑行時碰倒旗杆不算犯規。男子比賽一條賽道包含55-75個門，女子比賽一般包含40-60個門。上下兩個旗門間距在0.75至13米之間。男子比賽迴轉的賽道一般有180-220米的垂直落差，女子比賽比落差稍微少一些。門寬4至6米。運動員從山頂沿線路連續轉彎穿越旗門下滑。

因為迴轉賽的偏移量相對較小，滑雪者會採取相直接各的路線，並在通過時撞開定位杆，形同撞開「阻擋」（blocking）。現代最流行的迴轉賽撞杆技術是「交叉阻擋」（cross-blocking），亦即交互以外側的手撞開阻擋的定位杆。

## 高山滑雪比賽項目和滑雪技術

- 高山滑雪比賽項目：高山滑雪比賽分為迴轉（Slalom）、大迴轉（Giant Slalom)、超級大迴轉（Super Giant Slalom)和滑降賽（Downhill）四種，其中前兩種屬於技巧類比賽，後兩種屬於速度類比賽。
- 滑雪技術：滑雪技術從初級到高級可以分為犁式（snow plough）、Christie 搓雪（Stem Christie）、平行轉（parallel turn）和卡賓（Carving）,其中前兩者都屬於搓雪技術（Stemming）,後兩者都要用到雪板刃，屬於一條技術路線。
前橋圖南

前橋圖南（Tonan Maebashi）是一支日本足球會，為於群馬縣前橋市，現時於關東足球聯賽作賽。球會的目標是升班至日足聯，他們曾經成為百年計劃加盟球會，並取得日職聯的職業資格，但之後宣布退出。2014年在關東聯賽排名由前季的第3跌至第7。

## 基本資料

- 全名：前橋圖南足球會
- 成立：1982
- 主場：

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、前橋総合運動公園陸上競技場
- 容納人數：1,100
- 主席：菅原宏
- 領隊：菅原宏
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獸裝

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獸裝（Fursuit）是在獸迷文化或Cosplay文化中，具有獸人、動物或傳說動物外型的一種客製化服裝。穿著獸裝的人被稱為「獸裝扮演者」（Fursuiter）。該英文詞彙據信是在1993年由羅伯特·金（Robert King）創造的，由英文中的「毛」和「套裝」組合而成。

獸裝與獸迷文化——一種以擬人化動物角色為核心的迷文化密切相關。在該迷文化中，許多獸迷擁有代表他們的擬人化動物角色－－獸設（Fursona），而獸裝扮演是一種將這些角色在現實中呈現的方式，穿著者在穿著獸裝時可能表現出另一種屬於該角色的人格特質。

與動物形象的吉祥物布偶裝不同，獸裝呈現的是獸裝扮演者的個人原創角色，而非代表特定企業、團體或運動隊伍。一般而言，獸裝也比吉祥物布偶裝更加貼身、精緻，例如：有些獸裝具有可活動式的下顎。

## 歷史

1989年，曾經在迪士尼擔任布偶裝扮演者的羅伯特·希爾參加史上第一次的獸迷聚會「ConFurence」，當時他穿著女性角色「Hilda the Bamboid」的鹿造型獸裝，這是較早出現的獸裝之一。在當時，因為獸迷群體與動漫迷和科幻迷有高度交集，多數獸迷受其影響，僅僅配戴假耳朵與尾巴。一直到1990年代中期隨著網路興起，製作獸裝的概念才開始在獸迷群體中傳播。

早期的獸裝主要由個人獨立製作，他們會參考由獸迷社群成員提供的教學，例如：2004年亞當·里格斯所寫的《Critter Costuming》就是一本著名的獸裝製作指南。而在2000年代中期，對高品質獸裝的需求催使「獸裝製作」成為一門可行的生意。獸迷開始委託專門的製作者，依照他們的角色造型製作獸裝。包含二手貨，該產業每年銷售的獸裝總值達數百萬美元，也吸引了部分非獸迷的團體或運動隊伍委託這些獸裝製作者製作一般的布偶裝。

## 文化

許多獸迷擁有代表他們自身的擬人化動物角色設定（Fursona），而獸裝的製作便以此為藍本。獸裝扮演者將穿著獸裝視為一種與角色更加接近的途徑，有些扮演者會為了更加投入其角色，實施穿著獸裝時禁言的原則，甚至可能擁有多套獸裝，各自代表不同的角色。雖然獸裝扮演是獸迷文化的代表性活動，但是實際上擁有獸裝的獸迷比例僅佔約百分之十五，主要的原因是製作獸裝的費用相當高昂。

獸裝扮演者經常參與獸迷聚會。而現存作品中出現的動物形象角色也可能以獸裝的形式在動漫、電玩相關的活動中出現。在公開場合穿著獸裝時，由於獸裝扮演者的視野與行動能力會受到侷限，經常需要協助者（Fursuit spotter / Fursuit handler）跟隨在一旁。這些人員能夠協助引導獸裝扮演者的行進方向、確認其身體狀況、與提出拍照或觸摸要求的觀眾溝通等事務。

由於部分傳播媒體在獸裝文化上的錯誤呈現，獸裝扮演在大眾視野中經常有與性相關的負面印象。例如在《CSI犯罪現場》第四季第五集的〈賭城絨雲錄〉中，獸迷被呈現為一群喜好在獸裝中從事性活動（Murrsuiting）的性偏離者，然而此形象不能完全代表獸迷群體。拍攝獸迷文化紀錄片的影片製作人邁克爾·麥克納馬拉曾說：這樣的事情「只反映了約百分之二的獸迷，所有的媒體卻都聚焦在這一點上」。

## 製作產業

市面上已有許多大量生產的動物布偶裝，但這些服裝較偏向卡通風格又缺乏獨特性，且為了符合更多人的身形，剪裁得較為寬鬆。獸裝製作起源於對品質與獨特性的追求，一開始僅限於部分獸迷的興趣，只為自己或熟人製作獸裝。一直到2000年代中期，部分的獸迷開始將獸裝製作轉變成為一門專業，設立工作室賺取外快。現今的獸裝製作是一門成長中的產業，有許多富有盛名的工作室，以多樣的製作工序製作不同風格的獸裝。部分非獸迷的團體也可能委託這些工作室製作一般的布偶裝。

獸裝的價格分佈相當廣，從低於100美元到數千美元不等，視複雜度和使用的材料而定。若加上許多額外配件，如可動式的嘴巴及眼睛、能播放咆哮等聲音的音響系統等，製作費用可能超過10000美元。儘管製作獸裝的費用高昂，仍有許多獸迷嚮往擁有高收入，目標是訂製獸裝或購買其他獸迷相關的藝術創作。

## 種類

除了包覆全身的全套獸裝，僅包括頭部和部分手腳，身體穿著一般衣物的半套獸裝也是常見的類型。而介於全套和半套之間的，是被稱作「四分之三獸裝」的獸裝類型，除了基本的頭、手，還會包括一部分的身體，上半身或下半身皆有可能。這類獸裝對於一些只穿一件上衣而不穿褲子，或只穿一件褲子而不穿上衣的角色較為適宜。這些類型的獸裝由於部件較少，價錢相對較低，是使部分獸迷選擇該類型的一個原因。除此之外，四足獸裝（Quadsuit）是最昂貴，製作難度也最高的獸裝類型，穿著時需要扮演者手腳著地，模擬真實動物行走的樣貌。

獸裝的風格多元，從卡通化到寫實皆有。在物種上，以犬科動物和大貓佔多數，亦有爬蟲類、鳥類、傳說動物中的龍等，具有多種動物特徵的「混種」也是常見的選擇。在材料上，除了常見的仿真毛皮，也存在氨綸或乳膠材質的獸裝。

有些獸裝會結合電子裝置，例如以螢幕顯示可動的眼睛、加裝LED燈、或者在服裝內安裝防止悶熱的風扇。

清潔獸裝可能相當昂貴，不過現時也存在許多可以用洗衣機清洗的獸裝。

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- 一套獵豹外型的獸裝

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- 一套具有頭與手部件的鯊魚獸裝

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- 一套松鼠外型的獸裝

<image>

- 一套狐狸外型的獸裝

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- 一套狼外型的四足獸裝，用於Cosplay遊戲《大神》中的角色天照

## 其他應用

- 動物形象的服裝從史前時代就是人類文化的一部分。有一些傳統，如在斯諾文尼亞普圖伊市的「Kurentovanje」節中，作為豐收祭的一部分，參與者會穿著由綿羊或兔子的毛皮製成的，帶有羽毛和角的服裝。
- 1844年於倫敦，P. T. 巴納姆曾讓一個人穿著吃生肉的「猿人」獸裝，參與馬戲團的串場表演。
- 獸裝有時作為一種戲服被用於電影拍攝之中。在電視連續劇《大腳哈利》中，使用的獸裝道具製作花費高達100萬美元。
- 獸裝曾和一些公共事件有關，例如目擊大腳怪的事件。
- 有一些獸迷選擇將穿著獸裝結合工作，例如扮演體育競賽中的隊伍吉祥物。但並不是所有的吉祥物都是動物形象，仍須配合雇主的要求扮演特定角色。
場流分離

場流分離（Field flow fractionation—FFF）為適用於大分子、膠體和微粒的分離技術，使欲分離成份之流液流經上下平板構成扁平帶狀通道，並將一場垂直施加於通道。場將導致不同成分處在距下壁不同的位置上，移動速度因而不同，以達到分離的目的。

場流分離，可將「流」通過不對稱場如電場，重力場，熱場或半透膜。此技術於1966年首先由J. Calvin Giddings提出。

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一物質的流速與流體平均流速的比值為其滯留係數。

## 場流分離方法

### 流場流分離

(Flow FFF)

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### 電場流分離

(electrical FFF)

仰賴垂直於分離（流動）方向上的電場，以間接分離流液。流液因帶電成份荷質比不同，所受的電場作用力即不相同。當微粒所受的電力與擴散力達到平衡時，不同的微粒距離積聚壁有所不同，從而流速不同。粒子的漂移速度取決於其電泳淌度μ。

### 熱場流分離

(Thermal FFF)

如其名，此分離方法透過溫度梯度來驅動物質。通道上壁被加熱，與下壁的溫差可達到凱式溫標四萬度之多。

### 分流薄層分離

(SPLITT Fractionation)

分流薄層分離為場流分離中特別的一個分支。此方法藉由將樣品由其中一入口注入分流薄層分離槽，而另一入口以較大流速注入載體溶液，當二流液相遇時，樣品進樣水流被壓縮成薄層流體(thin laminate)。在橫跨分離槽流體的垂直方向上外加一適當的場或梯度，使樣品不同成分，垂直於通道(側向位置)做不同程度的移動，並於不同出口收集。此技術精確度較低，物質大小需大於1 µm。
資訊工程大學站

資訊工程大學站位於中華人民共和國江蘇省南京市浦口區盤城街道六合大道與鳳濱路、龍山北路交叉口北側，是南京地鐵S8號線的地鐵車站。

## 車站結構

資訊工程大學站為地上兩層側式站台，高架一層為站廳，二層為站台層。

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### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜六合大道(東)｜鳳濱路、盤金華府、盤龍山莊、丁解水庫、桃湖公園

2L｜六合大道(西)｜龍山北路、南京資訊工程大學、龍王山風景區

註=升

## 基本資料

- 日語原文：資訊工程大學
- 英文名稱：NUIST
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市浦口區盤城街道
- 位置：六合大道與鳳濱路、龍山北路交叉口北側
- 座標：32.208572 118.733637
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：3層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 出口數目：2個
- 首班車：往S8：6:43、往S8：6:09
- 末班車：往S8：22:43、往S8：22:34、往南京地鐵：22:54/23:14周日至周四/周五至周日
卸甲甸站

卸甲甸站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區大廠街道與浦口區盤城街道六合大道與芳庭路交叉口南側，是南京地鐵S8號線的地鐵車站，因當年項羽領兵卸盔甲休整而得名。因車站臨近此區域，故傳承和弘揚老地名而得名。車站為路中三層高架車站。

## 車站結構

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜六合大道(東)｜芳庭路、草芳路

2L｜六合大道(西)｜芳庭路

註=升

## 基本資料

- 日語原文：卸甲甸
- 英文名稱：Xiejiadian
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區大廠街道與浦口區盤城街道
- 位置：六合大道與芳庭路交叉口南側
- 座標：32.220866 118.737447
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：3層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：2個
大廠站 (南京地鐵)

大廠站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區大廠街道六合大道與健民路交叉口，是南京地鐵S8號線的地鐵車站。

## 車站結構

大廠站為地上三層側式站台車站，一層為附屬設備用房，二層為站廳層，三層為站台。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜六合大道(東)｜健民路

2L｜六合大道(西)｜潘塘許路、健民路、葛中南路

註=升

## 基本資料

- 日語原文：大廠
- 英文名稱：Dachang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區大廠街道
- 位置：六合大道與健民路交叉口
- 座標：32.234609 118.746642
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：3層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 出口數目：2個
戰斧

<image>

戰斧，指專為近距離作戰使用的斧頭。根據使用方式分為短柄斧和長柄斧。在中國古文中，斧以「戉」稱呼，後逐漸被「戚」所代替。而比較重的斧頭則稱之為鉞。

## 簡述

<image>

戰斧通常來說遠比現在的砍斧要輕，即使是重戰斧也比錘斧要輕很多。這是因為戰斧的主要目標是敵方人員或坐騎的四肢而不是厚重的木石，因此傳統上戰斧會有比較尖細的鋒刃。這樣可以對敵方造成大面積的深入傷口。作為短兵器，戰斧可以更簡單和迅速的進入作戰狀態。

熟鐵加碳鋼的新月形歐洲戰斧在羅馬時代和後羅馬時代就已經出現，並在之後的許多個世紀裡慢慢發展著。對於西方人來說，戰斧是維京人的標誌武器。從公元8世紀到11世紀維京人的全盛時期，斯堪地那維亞的步兵和海盜們就把戰斧作為標準配備兵器。

中世紀歐洲的斧槍（halberd）與長柄斧（pollaxe）這些長柄武器亦是戰斧的變體。

而在中國，商周時期就有戰斧的記錄。斧鉞兩者樣式雷同而被放在一起稱呼。其中鉞因為其重量造成使用者不靈活，而成為專一的禮儀兵器。史記周本紀 中記載武王用黃鉞和玄鉞斬下已經死去的紂王和其親屬的頭顱。

宋代為了對抗北方的騎兵，士兵裝備重斧以對抗。在郾城之戰中，對陣金兵的重裝兵鐵浮屠的時候，宋將劉錡就獲得了相當的戰果。

在明代小說水滸傳中，急先鋒索超的兵器就是一把金蘸斧。李逵用板斧。
葛塘站

<image>

葛塘站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區大廠街道楊村路與六合大道交叉口北側，是南京地鐵S8號線的地鐵車站，呈南北走向，緊鄰葛塘長途汽車站。

## 車站結構

葛塘站為高架三層島式站台，地上二層為站廳層，地上三層為站台層。

<image>

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜

<image>

｜六合大道(東)｜葛塘汽車客運站、南京化工技師學院

2L｜六合大道(西)｜扁擔沈路、葛中北路、眾泰路、海棠公園、棠雅苑、美利廣場

註=升

## 基本資料

- 日語原文：葛塘
- 英文名稱：Getang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區大廠街道
- 位置：六合大道
- 座標：32.250249 118.760247
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交、

<image>

長途汽車
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：2個
長蘆站

長蘆站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區長蘆街道六合大道與乙烯路交叉口南側，是南京地鐵S8號線的地鐵車站。車站因鄰近原長蘆鎮而得名。

## 車站結構

長蘆站為高架二層島式站台，一層為站廳，二層為站台層。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜江北大道｜乙烯路

## 基本資料

- 日語原文：長蘆
- 英文名稱：Changlu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區長蘆街道
- 位置：六合大道與乙烯路交叉口南側
- 座標：32.279744 118.782915
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：地面站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：1個
化工園站

化工園站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區長蘆街道六合大道與方水路交叉口東南側，是南京地鐵S8號線的地鐵車站。

## 車站結構

化工園站為高架二層島式站台，一層為站廳，二層為站台層。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜江北大道｜方水路

## 基本資料

- 日語原文：化工園
- 英文名稱：Huagongyuan
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區長蘆街道
- 位置：六合大道與方水路交叉口東南側
- 座標：32.292237 118.792042
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：地面站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：1個
六合開發區站

六合開發區站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區龍池街道六合大道與農場河路交叉口南側，是南京地鐵S8號線的地鐵車站。

## 車站結構

六合開發區為高架二層島式站台，一層為站廳，二層為站台層。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜江北大道｜農場河路、龍池初級中學

## 基本資料

- 日語原文：六合開發區
- 英文名稱：Luhe Development Zone
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區龍池街道
- 位置：六合大道與農場河路交叉口南側
- 座標：32.311537 118.811502
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交、公共自行車
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：1個
龍池站

龍池站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區龍池街道六合大道與龍城路交叉口南側，是南京地鐵S8號線的地鐵車站。

## 車站結構

龍池為地下二層島式站台，負一層為站廳，負二層為站台層。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜江北大道(西)｜浦六路

2L｜江北大道(東)｜冠城路

3L｜龍城路｜冠城路

註=升

## 周邊

- 龍池湖
- 六合區政府
- 六合公安分局

## 基本資料

- 日語原文：龍池
- 英文名稱：Longchi
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區龍池街道
- 位置：六合大道與龍城路交叉口南側
- 座標：32.325218 118.826863
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：地下站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：3個
方州廣場站

方州廣場站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區馬鞍街道與雄州街道交界延安北路、氣象路與方州路交叉口，緊鄰方州廣場休閒文化廣場，是南京地鐵S8號線的地鐵車站。

## 車站結構

車站為地下二層島式站台，負一層為站廳，負二層為站台層。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜方州路(北)

2L｜延安北路

3L｜方州路(南)

4L｜氣象路

註=升

## 周邊

- 方州文化休閒廣場
- 六合站
- 六合區氣象局
- 六合區衛生健康委員會
- 六合區婦幼保健院

## 基本資料

- 日語原文：方州廣場
- 英文名稱：Fangzhouguangchang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區馬鞍街道與雄州街道交界
- 位置：延安北路、氣象路與方州路交叉口
- 座標：32.364841 118.856496
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：地下站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：4個
沈橋站 (南京市)

沈橋站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區金江公路與長平路交叉口，呈東西走向，是南京地鐵S8號線的地鐵車站。

## 歷史沿革

- 2014年8月1日：車站開通運營。
- 2020年2月1日：因2019冠狀病毒病疫情而關閉。
- 2020年2月22日：車站恢復運營
- 2021年8月3日：因應本土疫情再度出現而再次關閉。
- 2021年9月10日：車站恢復運營。

## 車站結構

沈站為地面高架三層側式站台，二層為站廳，三層層為站台層。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜金江路(北)｜新街路、長山小學

2L｜金江路(南)

註=升

## 接駁交通

### 公車

G62455

## 基本資料

- 日語原文：沈橋
- 英文名稱：Shenqiao
- linecolour：ECA153
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區金牛湖街道
- 位置：金江路
- 座標：32.405959 118.898164
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：3層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 出口數目：2個
八百橋站

<image>

八百橋站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區金牛湖街道金江路與八百大道交叉口西側，是南京地鐵S8號線的地鐵車站，緊鄰八百鎮，沿金江公路按西南—東北走向布置。

該車站可換乘南京最慢小火車冶山小火車。

## 歷史沿革

- 2014年8月1日：車站開通運營。
- 2020年2月1日：因2019冠狀病毒病疫情而關閉。
- 2020年2月22日：車站恢復運營
- 2021年8月3日：因應本土疫情再度出現而再次關閉。
- 2021年9月10日：車站恢復運營。

## 車站結構

八百橋站為高架三層側式站台，一層為設備房及商鋪，二層為站廳層及辦公區，三層為站台層。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜金江路(北)｜八龍線、雲生路

2L｜金江路(南)｜聚賢路

2L｜八百大道

註=升

## 基本資料

- 日語原文：八百橋
- 英文名稱：Babaiqiao
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區金牛湖街道
- 位置：金江路與八百大道交叉口西側
- 座標：32.433298 118.939642
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交、冶山小火車
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 出口數目：3個
金牛湖站

金牛湖站位於中華人民共和國江蘇省南京市六合區金牛湖街道金牛路金牛湖風景區內，呈南北走向，緊鄰金牛湖風景區，是南京地鐵S8號線的地鐵車站，是南京地鐵中最北的車站。

## 歷史沿革

- 2014年8月1日：車站開通運營。
- 2020年2月1日：因2019冠狀病毒病疫情而關閉。
- 2020年2月22日：車站恢復運營
- 2021年8月3日：因應本土疫情再度出現而再次關閉。
- 2021年9月10日：車站恢復運營。

## 車站結構

<image>

金牛湖站是高架車站，分上下兩層，站廳在一樓，站台在二樓，採用側式站台。

### 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜

<image>

｜金牛路｜金牛湖公園

2L

## 接駁交通

### 公車

南京公交

天長城鄉公交

儀徵大發公交

## 基本資料

- 日語原文：金牛湖
- 英文名稱：Jinniuhu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市六合區金牛湖街道
- 位置：金牛路
- 座標：32.470909 118.970628
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交、天長城鄉公交（往天長市區）、儀徵大發公交（往儀徵北郊、揚州市區）
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：2014年8月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 出口數目：2個
- 首班車：往S8：06:00
- 末班車：往S8：22:00
林場站 (南京地鐵)

林場站位於中華人民共和國江蘇省南京市浦口區老山林場附近，浦泗路與龍盤路交叉口，沿浦泗路南側布置，是南京地鐵3號線的地鐵車站，也是其起點站。林場站是南京地鐵3號線唯一的高架車站，為島式站台結構，站後設置折返線，車站南北兩側各設1個出入口。

在3號線西延規劃中，將使用新林場站接入南京北站，新林場站的位置位於現站房的東側。

## 車站結構

### 樓層分佈

地上二層｜站台｜←南京地鐵終點站台

島式站台，開左邊門

站台｜南京地鐵列車往秣周東路方向 （星火路站）→

地上一層｜站廳｜站廳、售票機

地面｜設備用房｜出入口、車站設備

## 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜

<image>

｜浦泗路｜林場汽車站

2L｜

<image>

## 接駁交通

### 公車

南京公交

滁州交運集團汽運公司

## 周邊

- 陸軍指揮學院
- 老山

## 基本資料

- 日語原文：林場
- 英文名稱：Linchang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市浦口區江北新區泰山街道
- 位置：浦泗路與龍盤路交叉口
- 座標：32.163563°N 118.671334°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

<image>

長途汽車、

<image>

南京公交（往南京市內、滁州邊界）、來安城鄉公交（往來安縣城、滁寧城際汊河站）
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年4月1日
星火路站

星火路站位於中華人民共和國江蘇省南京市浦口區南京高新技術產業開發區西南側，星火路與文景路交叉口，沿文景路東西向布置，是南京地鐵3號線的地鐵車站。該站為地下兩層島式站台結構，設4個出入口。2015年4月1日開放使用。

## 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜星火路(東)｜文景路、智芯科技樓、創智大廈

2L｜龍湖江北天街

2L｜匯賢路｜文景路、匯榮路

3L｜惠達路｜文景路、星悅城、人才大廈

4L｜星火路(西)｜文景路、長峰大廈

註=升

## 周邊

- 中國航天科工集團長峰工業園
- 南京軟體園
- 南京汽車集團
- 國電南京自動化股份有限公司

## 基本資料

- 日語原文：星火路
- 英文名稱：Xinghuolu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市浦口區江北新區泰山街道
- 位置：星火路與文景路交叉口
- 座標：32.157273°N 118.696577°E
- 運營者：南京地鐵
- 平台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：1個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年4月1日
東大成賢學院站

東大成賢學院站位於中華人民共和國江蘇省南京市浦口區高新路與文景路交叉口，沿文景路東西向布置，是南京地鐵3號線的地鐵車站，西南側是東南大學成賢學院。該站為地下兩層島式站台結構，設4個出入口。2015年4月1日開放使用。

## 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜東南大學成賢學院｜高新路(西)

2L｜高新路(東)

3L｜麗景路｜敬賢路、創業新村、高新花苑、江北新區政務服務中心、南京軟體園研發大廈

4L｜高新路(西)｜麗新路、蘭卉路、麗景路、三松·仁里、焦點科技大廈、人才公寓

註=升

## 周邊

- 東南大學成賢學院
- 東南大學江北校區
- 南京軟體園

## 基本資料

- 日語原文：東大成賢學院
- 英文名稱：SEU Chengxian College
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市浦口區江北新區泰山街道與沿江街道交界
- 位置：高新路與文景路交叉口
- 座標：32.156266°N 118.707888°E
- 運營者：南京地鐵
- 平台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年4月1日
天潤城站

天潤城站位於中華人民共和國江蘇省南京市浦口區百潤路與天華東路交叉口，沿天華東路東西向布置，是南京地鐵3號線的地鐵車站。該站為地下兩層島式站台結構，設3個出入口。2015年4月1日開放使用。該站周邊均為天潤城住宅小區。

## 車站結構

### 站廳

天潤城站站廳設於地下一層，內設有自動售票機、進出站閘機、安全檢查和商鋪等設施。

### 站台

天潤城站站台層位於地下二層，設有一對島式站台，供3號線列車使用。

## 出口

天潤城設有三個出入口。

出口編號｜出口指示｜建議前往的目的地｜圖片

1L｜百潤路（西）｜天潤城第九街區、天潤城第十二街區｜

<image>

2L｜百潤路（東）｜天潤城第十一街區｜

<image>

3L｜百潤路（東）｜潤富花園｜

<image>

註=扶升

## 運營狀況

天潤城站是周邊有眾多居民區，導致車站潮汐客流現象嚴重，是3號線江北段客流較大的車站之一。由於車站周圍並沒有規劃停車場，導致車站周圍街道被私家車主各種違停占道嚴重。

## 周邊

- 天潤城生活廣場
- 南京市琅琊路小學分校天潤城小學

## 基本資料

- 日語原文：天潤城
- 英文名稱：Tianruncheng
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市浦口區江北新區沿江街道
- 位置：百潤路與天華東路交叉口
- 座標：32.150854°N 118.734078°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年4月1日
- 首班車：往3：06:14、往3：06:00
- 末班車：往3：00:12次、往3：23:10
柳洲東路站

柳洲東路站位於中華人民共和國江蘇省南京市浦口區柳洲東路與江山路交叉口西南側，沿西北、東南方向布置，是南京地鐵3號線的地鐵車站，也是該線在長江北岸的第一座車站。車站於2015年4月1日開放使用。在建中的11號線也將經過本站。

## 車站結構

### 站廳

柳洲東路站站廳設於地下一層，內設有自動售票機、進出站閘機、安全檢查和商鋪等設施。付費區位於車站中部，將兩個非付費區隔開，兩個非付費區互不相通。

### 站台

車站的3號線部分為地下二層側式站台，往秣周東路站方向的站台有明顯的弧度。在高峰期間，柳洲東路站會始發開行前往市區方向的「大站快運」列車。在建中的11號線部分位於地下四層島式站台，車站長約177米，標準段寬約23米。

## 出口

柳洲東路站設有三個出入口，分別設在柳洲東路江山路交叉口東南側、西北側和西南側。其中2號口並未於2015年4月1日隨車站的開通而啟用，而是於2016年3月14日隨附近的P+R停車場一同啟用。2017年2月，考慮到車站高峰期乘客需在站外排隊安檢的情況，車站在1號口外限流區域加裝了雨棚。

出口編號｜出口指示｜建議前往的目的地｜圖片

1L｜江山路（東）｜柳洲東路（南）、江山路（東）｜

<image>

2L｜柳洲東路（北）｜柳洲東路（北）、江山路（西）、北外灘水城｜

<image>

3L｜柳洲東路（南）｜

<image>

註=扶升

## 運營狀況

柳洲東路站是南京地鐵3號線的重點車站之一，因周邊有眾多居民區導致潮汐客流現象嚴重，是3號線江北段客流最大的車站。南京長江大橋施工封閉後，地鐵成了南京江北居民過江的首選：柳洲東路站日均客流量從8萬增長至10萬人，早高峰進站人數最高達到每分鐘310人次。因為擁擠的人流，車站時常爆發旅客之間的肢體及語言衝突，有網民將該站的客流與北京地鐵的天通苑站相比，戲稱為「北有天通苑，南有柳洲東」。

## 接駁交通

### P+R換乘

柳洲東路站2號口旁設有一個停車場，於2016年3月14日啟用。停車場分為機動車停車場和非機動車停車場：非機動車停車場可停放兩千多輛非機動車，機動車停車場則設有179個車位。

## 周邊

- 南京醫科大學第四附屬醫院

## 基本資料

- 日語原文：柳洲東路
- 英文名稱：LIUZHOUDONGLU
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市浦口區江北新區沿江街道
- 位置：江山路與柳洲東路交叉口
- 座標：32.14188°N 118.74101°E
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵、南京地鐵（建設中）
- 站台：南京地鐵：2個側式站台
- 股道：南京地鐵：2條
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：南京地鐵：運營中、南京地鐵：建設中
- 啟用：南京地鐵：2015年4月1日
- 首班車：往3：06:11、往3：06:03
- 末班車：往3：00:09次、往3：23:13
五塘廣場站

五塘廣場站位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區中央北路與幕府東路交叉口、五塘廣場南側，是南京地鐵3號線和7號線的地鐵車站，也是兩線的換乘站，於2015年4月1日投入使用。五塘廣場站是3號線9座「紅樓」主題車站之一，主題文化牆為《太虛幻境》。

## 車站結構

五塘廣場站為地下三層島式站台結構車站，負一層為站廳層，負二層為7號線站台層，負三層為3號線站台層。

3號線車站全長190.6米，寬23米，沿中央北路南北向布置，採用明挖法施工；7號線車站沿幕府西路東西向布置。全站共設置5個出入口。

3號線站台與7號線站台中部設置有樓梯，可實現兩線之間的節點換乘。

## 出入口

五塘廣場站共設置5個出入口，1-4號口連通3號線站廳，1、5號口連通7號線站廳。

出口編號｜出口指示｜建議前往的目的地

1L｜幕府東路（南）｜盛景園

2L｜中央北路（東）｜幕府三村

3L｜幕府西路（北）｜幕府佳園

4L｜中央北路（東）｜幕府一村

5L｜中央北路（西）｜幕府一村、星河翠庭

註=升

## 基本資料

- 日語原文：五塘廣場
- 英文名稱：WUTANGGUANGCHANG
- 舊稱：五塘村站（工程名）
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市鼓樓區幕府山街道
- 位置：中央北路與幕府東路交叉口
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 啟用：南京地鐵：2015年4月1日、南京地鐵：2022年12月28日
- 使用狀態：運營中
- 站台：2個島式站台
- 出口數目：5個
- 股道：4條
- 首班車：: 往林場：6:05 : 往秣周東路：6:09 : 往幕府西路：6:20 : 往仙新路：6:02
- 末班車：: 往林場：00:03 : 往秣周東路：23:19 : 往幕府西路：23:20 : 往仙新路：23:02
小市站 (南京市)

小市站位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區和燕路與中央北路交叉口東南側，是南京地鐵3號線的地鐵車站，沿西北、東南方向布置。該站為地下兩層混合式（一島一側）站台結構，車站以小市街道為命名。

## 車站結構

車站為地下二層一側一島式車站設計，地下一層為站廳層，地下二層為站台層。側式站台在西側，停靠往秣周東路方向的列車；島式站台在東側，東面停靠往林場方向的列車，西面設存車線。本站共設4個出入口及2組風亭。車站長度280.45米，主體結構覆土約3m，主要採用明挖法施工。

### 樓層分布

自動售票機、客服中心、安檢通道、車站控制室、金陵通服務

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## 出入口

出口編號｜出口指示｜建議前往的目的地

1L｜東門街｜東門前街

2L｜中央北路（東）｜和燕路（北）

3L｜中央北路（東）｜和燕路（南）

4L｜中央北路（西）｜河路道

註=升

## 周邊

- 南京汽輪電機廠
- 南京市小市中心小學

## 基本資料

- 日語原文：小市
- 英文名稱：XIAOSHI
- 舊稱：和燕路站（工程名）
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市鼓樓區小市街道
- 位置：中央北路與和燕路交叉口東南側地下
- 座標：32.09702°N 118.78046°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台+1個側式站台
- 股道：3條
- 換乘交通：

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南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年4月1日
- 首班車：南京地鐵、往林場方向：6:02、往秣周東路方向：6:12
- 末班車：南京地鐵、往林場方向：0:00、往秣周東路方向：23:22
南京林業大學·新莊站

南京林業大學·新莊站位於中華人民共和國江蘇省南京市玄武區鎖金村街道新莊立交橋南側、龍蟠路東側，是南京地鐵3號線的地鐵車站。2015年4月1日投入使用。附近有南京林業大學、南京國際展覽中心等。

## 車站結構

該站為地下兩層島式結構，設3個出入口。

### 樓層分布

地面｜出入口

地下一層｜站廳｜自動售票機、金陵通服務、客服中心

地下二層｜L｜南京地鐵列車往林場方向 （南京站）

島式月台，左邊車門將會開啟

南京地鐵列車往秣周東路方向 （雞鳴寺）｜R

## 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜新莊廣場（東）｜龍蟠路(東)、玄武大道、紅山路、南京林業大學、南京市科利華小學

2L｜龍蟠路(西)｜展館路、玄武湖—情侶園

2L｜南京國際展覽中心1909湖景商業休閒街區

3L｜南京林業大學｜龍蟠路(東)、鎖金北路

註=升

## 基本資料

- 日語原文：南京林業大學·新莊
- 英文名稱：NFU/XINZHUANG
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市玄武區鎖金村街道
- 位置：新莊立交橋南側、龍蟠路東側
- 座標：32.07863°N 118.80527°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

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南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年4月1日
瓦伊良區

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瓦伊良區（Distrito de Huayllán），是秘魯的一個區，位於該國北部安卡什大區的波馬班巴省，始建於1861年2月21日，面積347.92平方公里，2005年人口14,780，人口密度為每平方公里42.48人。
科塔帕拉科區

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科塔帕拉科區（Distrito de Cotaparaco），是秘魯的一個區，位於該國北部安卡什大區的雷奈伊省，始建於1857年1月2日，面積172.85平方公里，海拔高度3,008米，2005年人口619，人口密度為每平方公里3.58人。
九龍湖站 (南京市)

九龍湖站（工程名為「清水亭西路站」）位於中華人民共和國江蘇省南京市江寧區清水亭西路，是南京地鐵3號線的地鐵車站，於2015年4月1日投入使用。

## 車站結構

九龍湖站位於清水亭西路與長亭路交叉路口西側，沿清水亭西路東西向布置。車站西側為九龍湖，該站因此命名。車站為地下二層雙跨（三跨）矩形框架結構，長286.25米，標準段寬19.6米，底板埋深16.7米。設置3個出入口、2個疏散通道和2組風亭，其中1號出入口預留。地下一層為站廳層，地下二層為站台層，10.5米標準島式站台。車站東西兩端接盾構區間，均為盾構始發井，主體結構採用明挖法施工，附屬結構採用明挖法施工。

### 車站特色

九龍湖站為3號線「紅樓」特色主題車站之一，藝術牆的主題為「詩社」，表現了《紅樓夢》中海棠詩社的場景，整幅作品由蘇繡中的亂針繡刺繡而成。

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- 站廳

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- 林場方向站台

## 出入口

出口編號｜出口指示｜圖片

1L｜清水亭西路(南)、九龍湖路頤和南園｜

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2L｜長亭街、清水亭西路(南)、雙龍大道頤和南園｜

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3L｜清水亭西路(北)｜

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註=升

## 接駁交通

### 公車

江寧公交

南京公交

## 基本資料

- 日語原文：九龍湖
- 英文名稱：JIULONGHU
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市江寧區秣陵街道
- 位置：清水亭西路
- 座標：31.91785°N 118.81579°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 舊稱：清水亭西路站（工程名）
- 換乘交通：江寧公交、

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南京公交（往建鄴區）
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年4月1日
- 首班車：往3：06:08、往3：06:15
- 末班車：往3：23:18、往3：00:04次
利亞克林區

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利亞克林區（Distrito de Llacllín），是秘魯的一個區，位於該國北部安卡什大區的雷奈伊省，始建於1963年11月8日，面積101.1平方公里，海拔高度3,008米，2005年人口807，人口密度為每平方公里8.0人。
潘帕科爾卡區

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潘帕科爾卡區（Distrito de Pampacolca），是秘魯的一個區，位於該國南部阿雷基帕大區的卡斯蒂利亞省，面積205.19平方公里，海拔高度2,950米，2005年人口3,683，人口密度每平方公里18人。

## 參考資料

- Instituto Nacional de Estadística e Informática. Banco de Información Distrital. Retrieved April 11, 2008.
- Information about Maucallacta and the District of Pampacolca can be found in the web site: www.maucallacta.com
卡瓦納科德區

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卡瓦納科德區（Distrito de Cabanaconde），是秘魯的一個區，位於該國南部阿雷基帕大區的卡伊尤馬省，面積460.55平方公里，海拔高度3,287米，2005年人口2,920，人口密度每平方公里6.3人。
郭則壽

郭則壽1883年1943年，原名則恆，字孝孜，號舜卿，道號性彬。福建省侯官縣（今福州）人，比利時大學畢業，法政科進士。

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## 生平

- 宣統三年（1911年）九月，經學部驗看考試，得82分，列最優等，賞給法政科進士。
- 福建省參議員
- 中國銀行福州支行行長

## 著述

《臥虎閣詩集》
保盈大道站

保盈大道站是廣州地鐵5號線的一個車站，位於中國廣東省廣州市黃埔區開發大道保盈大道口的地底。2023年12月28日隨5號線東延段通車而啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

本站共設有兩層。其中地面為車站出入口、開發大道、保盈大道、廣州保稅區及鄰近建築；地下一層為站廳；地下二層為5號線站台。

與5號線東延段各站一樣，車站牆面使用了全白色玻璃幕板裝修，站頂天花線條裝飾配色為靛青色。

島式站台（衛生間、母嬰室）

### 站廳

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保盈大道站站廳設有自動售票機及智能客務中心。

為方便行人進出，保盈大道站站廳西側被劃分為收費區，收費區內設有專用電梯、多條扶手電梯及樓梯方便乘客前往月台。

### 站台

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本站將設有一個島式站台，位於開發大道的地底。本站的衛生間及母嬰室設於站台往黃埔新港方向的一端。

此外，本站月台南端設有一條單渡線。

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### 出入口

保盈大道站目前設有3個出入口供乘客進出。

## 歷史

2019年5月，本站正式動工，打下5號線東延段第一根樁。2021年12月，本站完成封頂。2022年6月30日，作為5號線東延段工程最後一個始發的區間，保盈大道至廣州開發區區間右線開始始發。

本站在規劃和建設時稱為保盈大道站。2023年2月27日，廣州市民政局公示5號線東延段初定名，本站仍維持現稱，有沿線居民因對「保盈大道」不熟悉，建議使用「墩美」作為本站站名，唯意見最終未被採納。

2023年12月28日12時，5號線東延段開通運營，本站正式啟用。

## 基本資料

- 日語原文：保盈大道
- 英文名稱：Baoying Dadao
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市黃埔區夏港街道與南崗街道交界
- 位置：開發大道保盈大道口
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣州地鐵集團有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司運營二中心、車站服務三部黃埔新港中心站
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：2023年12月28日
- 車站服務時間：05:58－00:09+1
- 首班車：往廣州地鐵：06:03、往廣州地鐵：06:15
- 末班車：往廣州地鐵：22:43、往廣州地鐵：00:04+1
加利福尼亞路德大學

加利福尼亞路德大學（California Lutheran University，簡稱：CLU或Cal Lutheran）是位於美國加利福尼亞州紹曾德奧克斯的一所私立大學，由美國福音信義會創立於1959年。成立不久之後的1960年代該大學就開始穩定擴張，1980年大量增加主要校地並建立主要建築群與新的校內道路。1986年正式成立研究所，1994年廣播電台 KCLU 設立於校內並開始發送電波訊號給南加州。有幾個著名球隊以校園做為訓練基地 : NFL 球隊達拉斯牛仔，NFL 球隊洛杉磯公羊隊，2008年與2012年的美國女子水球隊，皆使用校內的體育設施與場館做為訓練之用，同時藉以提升校內體育水準。2022年《美國新聞與世界報道》「西部地區大學」排名中排在第8位，校內課程師生比為 15:1。

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## 學術

校內分為五個學院，藝術與科學學院，管理學院，教育學院, 心理學院與成人教育學院。大學部提供36個的主修與31個副修，研究所提供30個主修碩士與博士學位。目前有 3,931 位學生分別來自 39 個州與 56 個國家。56％的學生是女性，60%的學生居住於校內，平均課堂人數為16人。

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## 體育

CLU 目前是 NCAA Division III level 成員並且為南加州校際體育論壇成員(Southern California Intercollegiate Athletic Conference)。目前體育校隊有以下幾種:男子校隊 (Kingsmen): 籃球, 棒球, 足球, 高爾夫，美式足球, 游泳，網球，排球，水球等。女子校隊 (Regals): 籃球, 棒球, 足球, 高爾夫，美式足球, 游泳，網球，排球，水球等。

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## 位置

CLU本校區位於洛杉磯與聖塔芭芭拉中間的千橡市，佔地225英畝。其他校區遍佈洛杉磯各地，另有太平洋路德神學院位於加州柏克萊。千橡市為全美排名第二的安全城市。

## 體育設施

擁有一座棒球場，一座壘球場，一座美式足球場，一座足球場，六座網球場，一間體育館，一間室內與室外游泳池與一座標準田徑場。

## 外部連結

- http://www.callutheran.edu/
- Official athletics website

34°N 13°W

## 基本資料

- 日語原文：California Lutheran University
- 成立：1959
- 私立大學：美國福音信義會
- 校長：Chris Kimball
- 城市：紹曾德奧克斯
- 國家：美國
- 本科生人數：2,888
- 研究生人數：1,394
- 教職員：410
- 校區：郊區，225acre
- 校隊：NCAA Division III
- 代表色：紫色和金色
- 暱稱：Kingsmen (men), Regals (women)
- 隸屬：SCIAC
- 捐贈基金：$8336萬
布拉德福蛋白質定量法

布拉德福蛋白質定量法（Bradford protein assay），亦稱作「考馬斯亮藍法」、「考馬斯藍染色法」（coomassie blue staining），為一種利用光譜學技術分析溶液中蛋白質濃度的技術。本定量法會受待測胺基酸序列影響，此方法為Marion M. Bradford醫生所開發。

## 原理

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布拉德福蛋白質定量法為一種利用比色法測定蛋白質濃度的化驗法。考馬斯亮藍G-250在酸性環境下，會從紅色型態轉為藍色型態，並與蛋白質緊密結合。在形成這個複合物的過程中會經歷兩種反應：紅色態的考馬斯亮藍會先將其自由電子丟給蛋白質的可電離區，造成蛋白質構型改變，並暴露其疏水性區段。於是蛋白質的三級結構會以凡得瓦力與染劑結合。此外，染劑中的負電區會與蛋白質中的正電區相互結合，與蛋白質結合的考馬斯亮藍會因此穩定其藍色構型，造成溶液顏色改變，此時即可利用光譜儀來測量此變化。

與蛋白結合之後的染料，在一段時間（2 分鐘到 1 小時）之內，其吸收光譜圖在 595 nm 處有一個最大吸收峰。染料在與蛋白結合前，以陽離子形態存在，顯紅色或者綠色；與蛋白結合之後，染料分子的陰離子形態被穩定，顯藍色。染料的吸收光譜在 595 nm 處的吸收峰的增加，正比於結合了蛋白質的染料分子數目，故也正比於樣品中蛋白質的數目（濃度）。

布拉德福蛋白質定量法與其它測量蛋白的方法不同，不容易受到蛋白質中其它化學成分的影響。

## 缺點

此蛋白質分析法會受幾種洗滌劑和中性鹽的干擾，如SDS，Triton。結果也取決於所分析蛋白質中胺基酸的種類。

## 實驗方法

### 實驗器材

- 0.15 M 氯化鈉
- 微量吸管

### 實驗步驟（標準分析，濃度：200-1500 µg/mL）

- 準備一純蛋白質（通常以牛血清蛋白）溶於0.15 M 氯化鈉溶液中，稀釋濃度為250、500、750和1500 µg/mL。並同時以同濃度稀釋待測蛋白質。
- 在每個試管加入 100 µL 的稀釋蛋白質
- 加入 5.0 mL 的考馬斯亮藍G-250到各試管並混合均勻。
- 將光譜儀波長調整至 595 nm，並以無蛋白質的一管作為基準。
- 5分鐘後測量各試管在 595 nm 下的吸光值
- 畫出標準曲線，計算其吸光係數，並推估蛋白濃度

## 替代化驗法

其他替代蛋白質化驗法還有：

- 紫外－可見分光光度法
- 雙縮脲試劑
- Lowry protein assay
- BCA protein assay
- Amido black protein assay

## 外部連結

- Bradford assay chemistry
- Variable Pathlength Spectroscopy
- OpenWetWare
航海工程

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航海工程（英語：Marine engineering），包括輪機的生產、製造、使用、管理與維修等，是一個複雜的系統。

## 專業分類

### 船舶建設

船舶工程師主要關注船隻整體設計以及水中推進部分。

### 機械工程

機械工程師設計主要推進部件、船隻所需電力以及機械裝置。

### 電機工程／電子工程

提供輪機充足的發電與給電設備。

### 離岸工程

離岸的土木工程，包括固定或浮動海洋結構，像是石油平台或是離岸風力發電機。
查普曼大學

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查普曼大學（Chapman University）是位於美國加利福尼亞州橙市的一所私立大學，創立於1861年，原稱「Hesperian College」，同年3月4日正式開課。1934年改名查普曼學院，其名是為了紀念當時的校董主席查理斯·C·查普曼（C.C. Chapman）。1954年搬至現址，1991年改現名，它是橙縣內最大的私立大學。

## 排名

2024年美國新聞與世界報道 將查普曼大學排在國家級大學的排名內，排名第121名，2025年富比士 將查普曼大學排在頂尖大學的排名內，排名第200名。

## 外部連結

- Chapman University official website

## 基本資料

- 域：.65
- 原文名：Chapman University
- 老校名：Hesperian College
- 校訓：ὀ Χριστòς καì ἡ Ἐκκλησíα
- 校訓中譯：「基督和教會」
- 宗教背景：基督會、聯合基督教會
- 成立：1861年3月4日
- 學校類型：私立研究型大學
- head_label：認證
- 院長：西部學校和學院協會
- 隸屬：AICCU、ICSC
- 捐贈基金：$5.646億（2022年）
- 校長：Daniele C Struppa
- 城市：橙市
- 國家：美國
- 學生人數：10,001
- 本科生人數：7,656
- 研究生人數：2,345
- 教職員：1,117
- 行政人員：752
- 校區：郊區（位於橙市老街）
- 面積：90acre
- 校報：《The Panther》
- sports_nickname：黑豹
- 吉祥物：黑豹皮特（Pete the Panther）
- 體育聯盟：NCAA第三級別－南加利福尼亞州校際競技聯盟
- 代表色：紅色和黑色
協和大學爾灣分校

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協和大學爾灣分校（Concordia University Irvine）或譯歐文分校是協和大學系統中位於美國加利福尼亞州爾灣的一所私立大學，由路德宗密蘇里總會創立於1972年，當時稱基督學院歐文分校（Christ College Irvine）， 1993年2月成為協和大學系統的第十個校區，並改現名。2021年《美國新聞與世界報道》 「西部地區大學」排名中排在第49位。

## 外部連結

- Concordia University official website
- CUI Athletics

## 基本資料

- 日語原文：Concordia University Irvine
- 校訓：Developing Wise, Honorable, and Cultivating Citizens.
- 成立：1972
- 校長：Dr. Kurt Krueger
- 教務長：Dr. Mary Scott
- 城市：爾灣
- 國家：美國
- 私立大學：路德宗密蘇里總會
- 捐贈基金：$1222萬
- 學生人數：4046
- 本科生人數：1,944
- 研究生人數：2,102
- 校區：郊區
- 老校名：Christ College Irvine
- 代表色：綠色和金色
- 吉祥物：Eagles
- 校隊：NAIA
- 隸屬：GSAC
- 網站： www.CUI.edu
史蒂文斯理工學院

史蒂文斯理工學院（Stevens Institute of Technology，縮寫：SIT）是位於美國新澤西州霍博肯的一所私立研究型大學，坐落於哈德遜河河畔隸屬於紐約都會區，由美國工程師、企業家埃德溫·奧古斯都·史蒂文斯的遺產捐助創立於1870年，是美國最古老的理工學院之一、美國獨立科技大學聯盟的創始院校之一，也是美國最早開始專門研究機械工程的學院。除去霍博肯的主校區外，它於華盛頓特區還有一個分校區。主校區緊鄰紐約曼哈頓，讓它被評為全美大學最佳地理位置第3名。

這所理工學院有超過五千名、來自數十個國家的學生。大學內有三所卓越中心，而諾貝爾物理學獎得主弗雷德里克·萊因斯是該校校友，該校的教員歐文·朗繆爾亦曾獲得諾貝爾化學獎。

## 歷史

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### 早期

1784年，約翰·史蒂文斯買下了今史蒂文斯大學所在的土地，他以發明及經商發家，他們傢後來成爲了當地世族。他的兒子羅伯特和埃德溫·史蒂文斯是美國最早的商業鐵路運營者。

埃德溫在1868年逝世，按其遺囑，他的包括土地在內的遺產將被用來建立一所教育機構。埃德溫的遺孀瑪莎·埃德溫是其遺囑執行人。於是，史蒂文斯理工學院在1870年作爲一所專門教授機械工程學知識的學員正式開學。學院辦學模式依循歐洲同類理工學院的傳統。除去機械工程之外，他還授予化學及物理博士學位，因此而成爲美國最早的博士授課點之一。1880年，該學院的第一位機械工程學教授羅伯特·H·瑟斯頓成爲了美國機械工程師學會第一任會長。

### 現代

二戰期間，該學院是參與美國V-12海軍學院培訓計劃的131所學院之一，實際上有一艘住宿船「SS Stevens Victory」就是以該學院的名字命名的，而這艘船已經是該學院的標誌之一。

1967年，史蒂文斯理工學院開始接受女性入學。1971年正式成爲男女共學的學院。雖然1975屆的學生中只有19名女性，但40多年之後，該學院女學生比例已經達到25%。1982年該學院成爲美國首家要求所有新生購置電腦的大學。

## 學術

該大學規模較小，共有四個學院，即工程和科學院（Charles V. Schaefer, Jr. School of Engineering and Science）、系統和企業學院（School of Systems and Enterprises）、商學院（School of Business）和文藝學院（College of Arts and Letters）。本科生專業29個，師生比為7:1。此外史蒂文斯理工學院還有43個碩士課程、22個博士課程。

其排名依照不同的排名機構有較大差異。其中美國新聞與世界報導將其評比為2018年全美最佳大學第69名、最佳工程學院研究所第77名。2019年專業排名其商業分析排名全美第10名、金融工程第19名。

該大學的畢業生在就業後有傑出的表現，在PayScale全美大學投資回報率Top50中名列第20位。

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## 傑出校友

該學院的校友多活躍於理科領域，如史蒂文斯理工學院創辦人之子小埃德溫·奧古斯特·史蒂文斯發明了輪船雙螺旋槳推進系統，弗雷德里克·萊因斯是1995年諾貝爾物理學獎得主，尤金·麥克德莫特是德州儀器創辦人之一，伊戈爾·安索夫被譽為戰略管理之父，創立了安索夫矩陣。

而其它一些美國理工學院的校長也出自此地，如伊利諾大學厄巴納-香檳分校校長理察·赫爾曼及羅徹斯特理工學院校長威廉·W·德斯特勒。

在政治界，厄瓜多前總統萊昂·費夫雷斯·科爾德羅亦是該校校友。

## 擴展閱讀

- Clark, G.W. (2000). History of Stevens Institute of Technology, Jensen/Daniels. ISBN 1-893032-24-8

## 外部連結

- http://www.stevens.edu/
- Stevens Institute of Technology official athletics website
- Stevens Alumni Association official website
- Construction data on Wesley J. Howe Center

40.744906 -74.023937

## 基本資料

- 日語原文：史蒂文斯理工學院
- 校訓：Per aspera ad astra（Through adversity to the stars）
- 成立：1870年
- 學校類型：私立大學
- 捐贈基金：$1.74億
- 校長：Nariman Farvardin
- 教務長：Dr. Christophe Pierre
- 城市：霍博肯
- 國家：美國
- 學生人數：6,598
- 本科生人數：2,976
- 研究生人數：3,623
- postgrad_label：Graduate
- 教職員：291全職，149兼職
- 校區：都市，55acre
- 代表色：史蒂文斯紅、灰色
- 暱稱：Ducks
- 吉祥物：Attila the Duck
- 校隊：NCAA Division III – Empire 8, ECAC、MAISA
- 運動項目：26支校隊
- 隸屬：NAICU、AITU
- 網站： www.stevens.edu
- 原文名：Stevens Institute of Technology
- ARWU世界排名：701-800
- THE_W：601-800
- 泰晤士國內排名：160
- USNWR_NU：70
- Wamo_NU：204
- Forbes：152
- QS_W：651-700
佳木斯站

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佳木斯站是位於中國黑龍江省佳木斯市前進區的一座鐵路特等站，始建於1935年，有圖佳鐵路、綏佳鐵路、哈佳鐵路和牡佳客運專線經過該站。此外，在客運運價里程表中，佳富鐵路的起點也記作佳木斯站。

## 歷史

佳木斯站始建於1935年，1937年1月15日臨時營業，站房則於1937年7月1日正式投入使用。當時車站站舍總面積422.57平方米，一、二等候車室面積37.5 平方米、三等候車室192平方米、行包房62平方米、倉庫71.4平方米、站長室24.8平方米、其他34.87平方米。站場設2條到發線、2座旅客站台。1936年11月11日在市區沿江處（今港務局附近）設立埠頭驛，通過正線4.1公里的聯絡線連接車站。1950年代初拆除。

1939年松花江鐵路大橋建成後，車站接入綏佳鐵路和鶴崗鐵路，站內增建5道編組線和第三旅客站台。主要用於運輸三江地區出產的木材、糧食、礦產等資源。1945年佳富鐵路相繼建成通車。

1957年佳木斯站增建第二旅客候車室，同時進行站場改造。

截至1989年，佳木斯站為一等站，站房面積3787平方米，其中候車室752平方米、售票廳662平方米、行李房面積480平方米、倉庫面積395平方米。站線中到發線5條、編組線11條、牽出線2條；旅客站台2座，通過天橋連接。貨場總面積11.1萬平方米，設有8條裝卸線、7座貨物站台，並接駁主要企業專用線99條。

1991年車站重建站房。新站房於8月30日開工，1993年8月30日竣工，10月20日剪彩並開始啟用。同時車站於1992年由一等站晉升為特等站。截至2008年佳木斯站站場設有10條到發線（含2條正線）、11條編組線。其中1~V道接發客運列車、Ⅱ~10道接發貨物列車、11~21道為本站中轉、作業車。

2016年6月，佳木斯站綜合改造工程開工，既有貨場及調車場轉移至東佳木斯站。工程內容包括拆除既有調車場、維修北站房、新建南站房、建設高架候車廳，形成南北站房線上候車的格局。調車場拆除後先建設新到發場8-12道，同時對既有1-7道進行改造。工程用地總面積11.9萬㎡，總建築面積地上5.65萬㎡、地下5.03萬㎡，建成後規模為7台14線。

2017年4月29日，佳木斯站新建4，5站台啟用，佳木斯站進入高站台時代。同時高架候車室北側部分開始施工，拆除既有1-3站台和天橋。2017年9月8日凌晨1時，佳木斯站南站房及高架候車室正式開通運營，同時北站房進行封閉改造施工。北站房於2018年9月30日隨哈佳鐵路一齊開通。

## 車站結構

### 站房

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佳木斯站目前站房於2018年完工，總建築面積33866平方米；其中，原北站房改建後面積6885平方米，設有一座鐘樓；南站房新建於2017年，面積8598平方米；兩座站房由面積15843平方米的高架候車廳連接；出站綜合樓為新建，面積2540平方米。

佳木斯站站房為暖黃色立面幕牆的歐式風格建築，採用古典建築設計手法，以藍灰色屋頂搭配米黃色牆體，注重整體比例的協調；同時結合交通建築特點做規律性的開窗，增強立面的韻律感，保證適當的開窗面積，以滿足當地的保溫要求。車站旅客流線為南北兩側雙向進出、上進下出的形式。候車室內設有封閉的哺乳室、軍人和老年人候車專座以及VIP候車專區。

### 站場

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佳木斯站設有7台14線，其中正線5條、到發線9條。

## 旅客列車目的地

目的地地區｜列車終到目的地

東北地區｜哈爾濱站、哈爾濱西站、哈爾濱東站、齊齊哈爾站、齊齊哈爾南站、雙鴨山西站、七台河西站、牡丹江站、鶴崗站、同江站、樺南站、撫遠站、鶴北站、寶清站、嫩江站、烏伊嶺站、大連站、大連北站、瀋陽站、長春站、琿春站、通遼站

華北地區｜北京站、北京朝陽站、石家莊站

華東地區｜煙臺站、溫州站

西南地區｜成都西站

## 下轄車站

佳木斯站為哈爾濱局集團下轄的直屬車站，管轄以下車間和車站：

- 運轉車間（客場、東場、西場）、客運車間、貨運車間、調度車間、行裝車間
- 哈佳鐵路：佳木斯西站、宏克力站、依蘭站、達連河站
- 牡佳高速鐵路：雙鴨山西站、樺南東站

## 接駁交通

- 火車站（火車站北廣場）：3路、4路、8路、12路、15路、18路、101路
- 火車南站（火車站南廣場）：3路、23路
- 客運樞紐：15路、機場巴士
- 客運樞紐南門：18路
- 站前郵局：5路、12路、13路、14路、19路

## 事故

2012年8月23日17時24分，佳木斯站內兩列旅客列車車廂在連接過程中由於連掛衝動較大，造成24名未來得及下車旅客輕微摔傷。

## 基本資料

- 圖片介紹：佳木斯站北站房（2025年9月）
- 英文名稱：Jiamusi Railway Station
- 車站代碼：60452
- 電報碼：JMB
- 拼音碼：JMS
- 歸屬：中國鐵路哈爾濱局集團直屬
- 車站位置：黑龍江省佳木斯市前進區
- 坐標：46°N 48°E
- 線路：圖佳鐵路、綏佳鐵路、哈佳鐵路、牡佳客運專線
- 車站等級：特等站
- 月台數目：7
- 股道數目：14
- 站台面：12
Nimrod

《尼姆羅德》（Nimrod）是為遊玩尼姆遊戲而專門開發的電腦，由英國工程公司和電腦開發商費蘭提設計與製作，並在1951年不列顛節上展出，靈感源於早期尼姆遊戲機「Nimatron」。Nimrod寬3.7米、深2.7米、高1.5米，由約翰·麥克皮斯·班尼特設計，工程師雷蒙德·斯圖爾特-威廉士製造，展會參加者可透過此台電腦與人工智慧在尼姆遊戲上一較高下。過程中，玩家須在控制板上按下按鈕，而與按鈕相對應的燈泡則會在機器上面亮起，然後便輪到電腦的回合。機器的運算結果也會透過燈泡表示。Nimrod設有多種運算速度，可快可慢，以便演示者可以準確地描述電腦的實時操作。雖然Nimrod旨在費蘭提的電腦設計和編程能力，而非娛樂大眾，但大多數參加者對於玩遊戲更感興趣。不列顛節結束後，Nimrod先後在柏林和多倫多展出，最終被費蘭提拆除。

運用了視覺效果的Nimrod可能屬於首批早期電腦遊戲。它在1947年陰極射線管娛樂裝置（已知最早的互動式電子類遊戲）面世僅四年後出現，也晚於類似的特製遊戲機「大腦伯蒂」一年。然而，Nimrod沒有電子螢幕，僅透過燈泡顯示遊戲狀態，又未必符合電子遊戲的某些定義。

## 開發

1951年夏天，英國在全國各地舉辦不列顛節，旨在宣揚英國對科學、科技、工業設計、建築、藝術的貢獻，同時紀念百年前的萬國工業博覽會。英國工程公司和新興電腦開發商費蘭提承諾為展覽製作一項展品。1950年未，不久前才在劍橋大學取得哲學博士並畢業的澳洲籍員工約翰·麥克皮斯·班尼特，提議費蘭提可以製作一台能夠遊玩尼姆遊戲的電腦。在該遊戲中，玩家輪流從一排道具中取走一個或者多個道具，依規則不同，取走最後一個道具的可能是輸家或贏家；遊戲選項則可透過數學來模擬。班尼特的建議據悉是受到早期尼姆遊戲機「Nimatron」所啟發，該機器曾於1940年紐約世界博覽會上展出。Nimatron由愛德華·康登設計，西屋電氣以機電繼電器製造，重量超過一噸。雖然班尼特的建議是款遊戲，但他的目標卻是藉著這款數學遊戲來展示電腦進行數學運算的能力，從而展示費蘭提的電腦設計和編程能力，而非娛樂大眾。

看起來，我們試圖讓機器玩遊戲的舉動只是浪費時間。事實並非如此，遊戲理論極其複雜，因此能夠玩複雜遊戲的機器也可以被編程來解決非常複雜的實際問題。

費蘭提在1950年12月1日開始製造電腦，工程師雷蒙德·斯圖爾特-威廉士（Raymond Stuart-Williams）把班尼特的設計轉化為一台能運行的機器。開發工序於1951年4月12日完成，成品寬12feet、深9feet、高5feet，大部分體積被真空管和顯示遊戲狀態的燈泡佔據，電腦實際佔用的體積只佔整體百分之二。Nimrod外型是個帶有燈板的大盒子，前面有個凸起的板面，上方設有與燈泡相對應的按鈕，而這些按鈕代表著玩家可以移除的物體。

玩家會在控制板前按下按鈕來下棋，機器設有兩個燈板，一邊顯示遊戲狀態，另一邊顯示電腦在下棋時的運算結果。電腦設有多種運算速度，可快可慢，以便演示者可以準確地描述電腦的實時操作。附在Nimrod上的視覺指南解釋了電腦在其回合所採取的行動，顯示可能的遊戲狀態，以及它們如何透過燈光表示。遊戲過程中，燈泡也會在指示輪到哪位玩家的回合以及判定哪一方獲勝時適時亮起。

## 展示

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1951年5月5日，Nimrod以「Nimrod數位電腦」名義在不列顛節上亮相，費蘭提標榜它「比想像的更快」、是個「電子大腦」。電腦專門遊玩尼姆遊戲；玩家會坐在增高架上操作，演示者則坐在增高架和電腦之間的另一邊。電腦可以遊玩傳統或逆向版本的尼姆遊戲。費蘭提又以一先令六便士的價錢向參觀者出售Nimrod簡短指南，內裏說明了電腦如何運作，Nimrod如何運作，同時宣傳公司的其他發展。指南亦解釋，費蘭提透過遊戲來展示機器的力量並不意味著它是用於娛樂，並比較尼姆遊戲的數學基礎與國家經濟建模。電腦科學先驅艾倫·圖靈是其中一位曾遊玩Nimrod的玩家。

雖然Nimrod是用作技術演示，但大多數參加者對於玩遊戲更感興趣，而非它背後的編程和工程邏輯。班尼特宣稱「大多數公眾都非常高興地盯著閃爍的燈光，並對此留下深刻印象。」英國廣播公司電台記者保羅·詹寧斯（Paul Jennings）聲稱，所有不列顛節參加者在到達「非常可怕」的「巨型灰色冰箱」時都「停下腳步」。

1951年10月，不列顛節結束後，Nimrod便被運往柏林並在工業展上展出三週。期間，Nimrod吸引了眾多觀眾，同時為他們帶來深刻印象，當中包括西德經濟部長路德維希·艾哈德。隨後，費蘭提又把Nimrod運至多倫多作短暫展示。後來，費蘭提認為Nimrod的使命已經完成，因此把它拆除。由於Nimrod並非娛樂產品，以致後來誕生的任何一款遊戲均未有以它作為遊玩平台，而費蘭提則繼續致力於設計通用電腦。在接下來的幾年裏，多台電腦利用尼姆遊戲作為示範程式，包括挪威的NUSE（1954年）、瑞典的SMIL (電腦)（1956年）、澳洲的SILLIAC（1956年）、波蘭的奧得 (電腦)（馬倫巴，1962年）、荷蘭的Nimbi（1963年）、法國的阿提尼亞（1963年）。

Nimrod是在1947年陰極射線管娛樂裝置（已知最早的互動式電子類遊戲）面世僅四年後製作的，也晚於類似的特製遊戲機「大腦伯蒂」（最早運用視覺效果的電腦遊戲）一年。根據某些定義，Nimrod屬於首批早期電子遊戲，可能第二款面世的作品。雖然定義各不相同，但之前的陰極射線管娛樂裝置是款單純基於模擬電路的遊戲，即使Nimrod和大腦伯蒂沒有電子螢幕，至少它們有在電腦上運行。1952年，以軟體為基礎的井字棋遊戲《OXO》以及由克里斯多福·斯特雷奇編程的西洋跳棋程序先後面世，是首批在電子螢幕上顯示視覺效果而非透過燈泡展現結果的電腦遊戲。

## 基本資料

- 常用譯名：cn:尼姆羅德
- 設計師：約翰·麥克皮斯·班尼特、雷蒙德·斯圖爾特-威廉士
- 發行日期：1951年5月5日
- 類型：尼姆遊戲
- 模式：單人
- 月台：電腦遊戲
瑪麗亞·蓮克水上運動中心

22°S 58°W

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瑪麗亞·蓮克水上運動中心（Maria Lenk Aquatic Park、Parque Aquático Maria Lenk）是一座位於巴西里約熱內盧巴拉區綜合體育市的水上運動場館，最初為了舉行2007年泛美運動會的游泳、水上芭蕾及跳水項目而建造。本場地以巴西遊泳名將瑪麗亞·蓮克命名，她在建築落成三個月前逝世。

場館依據國際游泳聯合會（FINA）所要求的規格設計，擁有一個奧運會級別的游泳池、室內暖池與跳水場。此外，此地也為了舉辦2007年帕拉泛美運動會，設有符合標準的特別設施。

場地面積42,000平方公尺，約可容納八千人。

截至2008年3月，此處交由巴西奧林匹克委員會管理，作為巴西遊泳運動員、教練及官員的訓練場所，同時還舉辦課程、會議、研討會和水上運動項目相關的小型學校。由於在舉辦體育競賽方面乏善可陳，建築場館的合理性受到質疑，然而此處也將作為2016年夏季奧林匹克運動會的比賽場館之一，進行跳水和水上芭蕾賽事。

然而該場館屬於露天場地，再加上里約熱內盧的不穩定天氣，部分運動員抱怨此舉會影響其發揮。
2016年夏季奧林匹克運動會高爾夫比賽

2016年夏季奧林匹克運動會高爾夫比賽於8月11日至20日在巴西里約熱內盧奧林匹克高爾夫球場舉行。

本屆將是繼1904年夏季奧林匹克運動會後高爾夫再次成為正式項目。

## 參賽國家和地區

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代表團｜男子｜女子｜總計

阿根廷｜2｜2

澳大利亞｜2｜2｜4

奧地利｜1｜1｜2

孟加拉國｜1｜1

比利時｜2｜1｜3

巴西｜1｜2｜3

加拿大｜2｜2｜4

智利｜1｜1

中國｜2｜2｜4

中華台北｜2｜2｜4

哥倫比亞｜1｜1

捷克｜1｜1

丹麥｜2｜2｜4

芬蘭｜2｜2｜4

法國｜2｜2｜4

德國｜2｜2｜4

英國｜2｜2｜4

香港｜1｜1

印度｜2｜1｜3

愛爾蘭｜2｜2｜4

以色列｜1｜1

義大利｜2｜2｜4

日本｜2｜2｜4

馬來西亞｜2｜2｜4

墨西哥｜1｜2｜3

摩洛哥｜1｜1

荷蘭｜1｜1

紐西蘭｜2｜1｜3

挪威｜1｜2｜3

巴拉圭｜1｜1｜2

菲律賓｜1｜1

葡萄牙｜2｜2

俄羅斯｜1｜1

南非｜2｜2｜4

大韓民國｜2｜4｜6

西班牙｜2｜2｜4

瑞典｜2｜2｜4

瑞士｜2｜2

泰國｜2｜2｜4

美國｜4｜3｜7

委內瑞拉｜1｜1

## 獎牌榜

1｜英國｜1｜0｜0｜1

大韓民國｜1｜0｜0｜1

3｜紐西蘭｜0｜1｜0｜1

瑞典｜0｜1｜0｜1

5｜中國｜0｜0｜1｜1

美國｜0｜0｜1｜1

總計｜2｜2｜2｜6

## 獎牌得主

男子｜賈斯汀·羅斯英國｜亨里克·斯滕松瑞典｜馬特·庫查爾美國

女子｜朴仁妃大韓民國｜高寶璟紐西蘭｜馮珊珊中國

## 基本資料

- 項目：高爾夫
- 遊戲：2016年夏季
- 場館：巴西里約熱內盧奧林匹克高爾夫球場
- 日期：8月11日至14日（男子）、8月17日至20日（女子）
- 此前條約：1904
- 後續條約：2020
拉托雷公爵

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拉托雷公國（Ducado de la Torre）是西班牙一個世襲公爵頭銜，擁有西班牙元勳頭銜，於1862年11月由西班牙女王伊莎貝拉二世授予第一代拉托雷公爵弗朗西斯科·塞拉諾。

## 公爵列表

稱號｜持有時間

由伊莎貝拉二世授予

1｜弗朗西斯科·塞拉諾，第一代拉托雷公爵｜1810年－1885年

2｜弗朗西斯科·塞拉諾，第二代拉托雷公爵｜1885年－1942年

3｜卡洛斯·馬丁尼茲·德·坎波斯，第三代拉托雷公爵｜1942年－1975年

4｜列奧波爾多·馬丁尼茲·德·坎波斯，第四代拉托雷公爵｜1975年－2010年

5｜卡洛斯·馬丁尼茲·德·坎波斯，第五代拉托雷公爵｜2010年－

拉托雷公爵的法定繼承人是唐娜·卡洛斯·馬丁尼茲·德·坎波斯，卡洛斯·莫羅尼女伯爵。

## 延伸閱讀

- Geneall.net List of Dukes of la Torre
- Elenco de Grandezas y Títulos Nobiliarios Españoles, Hidalguía Editions, 2008
亞納蒂萊區

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亞納蒂萊區（Distrito de Yanatile），是秘魯的一個區，位於該國南部庫斯科大區的卡爾卡省，始建於1982年5月18日，面積3,080.47平方公里，海拔高度1,124米，2005年人口9,520，人口密度每平方公里3.1人。
宮原知子

宮原知子（1998年3月26日），日本花式滑冰運動員，曾在女子單人項目奪得2018年平昌奧運個人成績第四名、團體戰第五名，2015年世界錦標賽亞軍、2018年世錦賽季軍、2015-16兩屆花式滑冰大獎賽總決賽亞軍、2014與2015年四大洲錦標賽銀牌、2016年四大洲錦標賽冠軍、四屆日本錦標賽冠軍（2014-2017年），以及兩屆（2011、2012年）日本青少年錦標賽冠軍。她於2016年進入關西大學文學部就讀。

## 個人簡介

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雙親皆為醫師，幼年於美國休士頓生活，四歲開始學習花滑。七歲回到京都師事濱田美榮。

由於表現穩定而有「完美小姐」美譽。花滑技術方面以能夠雙向旋轉為一大特色，弓身旋轉（layback spin）曾數度獲滿級（四級）GOE（執行分）滿分加分。

宮原知子曾獲日本知名芭蕾舞伶吉田都指導她最崇拜的花滑運動員是卡羅琳娜·科斯特內爾。

2017年1月因左股關節疲勞性骨折接受手術，其後積極復健並重返賽場，取得2018年奧運會出賽權，這段心路歷程傳為美談。

2022年3月26日宣布退役。

## 賽事成績

GP：大獎賽；CS：挑戰者系列賽 （始於2014-15賽季）；JGP：青少年大獎賽

國際

賽事｜2007–08｜2009–10｜2010–11｜2011–12｜2012–13｜2013–14｜2014–15｜2015–16｜2016–17｜2017–18｜2018–19｜2019–20｜2020–21｜2021–22

冬季奧運｜4

世錦賽｜2｜5｜棄權｜3｜6｜C

四大洲｜2｜2｜1｜棄權｜3

GP 總決賽｜2｜2｜5｜6

GP 日本站｜5｜3｜1｜2｜5｜2

GP 俄羅斯站｜5｜4

GP 加拿大站｜3｜3｜C

GP 美國站｜3｜1｜1｜7

GP 中國站｜2｜C

GP義大利站｜5

CS 美國國際經典賽｜1｜1｜1｜1｜WD

CS 倫巴第杯｜1

巴伐利亞公開賽｜1

亞洲杯｜1 N.｜1 J.｜1

加迪納杯｜1

國際：青少年

世青賽｜4｜7｜4

JGP 總決賽｜5

JGP 義大利站｜5

JGP 波蘭站｜2

JGP 土耳其站｜3

JGP｜1

特里格拉夫杯｜2 N.｜2 N.

2 D.

國內

賽事｜2007–08｜2009-10｜2010-11｜2011-12｜2012–13｜2013-14｜2014-15｜2015-16｜2016–17｜2017–18｜2018–19｜2019–20｜2020–21｜2021–22

日錦賽｜6｜3｜4｜1｜1｜1｜1｜3｜4｜3

4｜4｜1｜1

Japan Novice｜4

TBD = 結果尚未出爐； WD = 退賽 組別： Jv. = 少年； I.=中級； N. = 新人； J. = 青少年。

## 基本資料

- 國家：日本
- 出生日期：1998年3月26日
- 出生地：日本京都
- 教練：Lee Barkell、濱田美榮、田村岳斗、新野陽子
- 編舞指導：班諾瓦·利修、洛麗·尼科爾
- 前任編舞指導：湯姆·迪克森、洛麗·邦薇維爾、宮本賢二
- 俱樂部：關西大學滑冰部、KINOSHITA GROUP
- 目前的訓練地點：日本大阪府高槻市
- 出道：2002
- 世界排名：3
- 總分：222.38
- 總分：2018年冬季奧林匹克運動會花式滑冰比賽
- 短節目：75.94
- 短節目：2018年冬季奧林匹克運動會花式滑冰比賽
- 自由滑：146.44
- 自由滑：2018年冬季奧林匹克運動會花式滑冰比賽
- 參賽次數：no
Poi (行為藝術)

Poi 可以指一種行為藝術，也可以指這種行為藝術所使用的裝備。作為一種行為藝術，poi包含甩動綁重物的拴繩，隨節奏做出幾何圖形。不同材質做出的Poi可以擁有不同的握把、重量，和效果(像是火)。

Poi源自於紐西蘭的毛利人，當地至今仍有這種行為藝術。Poi也被推廣至許多國家，它的快速推廣導致了表演風格、表演工具和"poi"一詞定義的快速演變。

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戴笠故居

戴笠故居位於中國浙江省江山市保安鄉保安村老街中段，是戴笠於1943年在老家建造的故居，由其本人親自審定設計圖紙，其弟戴春榜督造。故居建築面積近千平方米，為木結構建築，前二層後三層，最下層設有一個小暗室。

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丁揚迪瀑布

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丁揚迪瀑布（Dynjandi），是位於冰島西峽灣區的一系列瀑布。該瀑布累計高度大約為100m。

## 圖片

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## 參考

65.7361111111°N 23.1997222222°W
沙米恩圖體育會

沙米恩圖體育會（Club Atlético Sarmiento），一般稱為沙米恩圖，是阿根廷的一支足球會，現時於阿甲作賽。他們在阿根廷聯賽擴充後從阿乙升班。

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他們於1911年成立並於1952年與AFA結盟，在今季之前只曾於1981和82兩季踢阿甲。球隊於1981年排13名，翌季排包尾而降班。

## 基本資料

- 頭銜：沙米恩圖、Sarmiento
- 全名：Club Atlético Sarmiento
- 綽號：Verde
- 成立：1911年4月1日
- 主場：佩朗艾華球場
- 容納人數：23,000
- 主席：Fernando Chiófalo
- 主管機構：沙治奧·納比
- 聯賽：阿根廷足球甲級聯賽
- 2024：阿甲，第 26 位
- 網站：http://www.sarmientodejunin.com.ar/
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錢洪山

錢洪山（1963年5月），江蘇省人，中華人民共和國政治人物。

早年供職於中華人民共和國外交部。2002年，擔任外交部幹部司副司長。2005年，擔任中華人民共和國和格瑞那達復交後首任駐格瑞那達特命全權大使。2007年，擔任外交部國外工作局局長。2008年，擔任北京外交人員服務局局長。2013年，任外交部部長助理，主管幹部人事、離退休幹部、行政工作的部長助理。2018年3月調任中共中央對外聯絡部副部長，並免去外交部部長助理職務。

## 榮譽

### 外國勳章獎章

-

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義大利之星指揮官勳章（義大利，2012年5月2日公布）
DNF (軟體)

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DNF，全稱Dandified Yum，是RPM發行版的軟體包管理器Yellowdog Updater, Modified（yum）的下一代版本。DNF最早出現在Fedora 18中，並在Fedora 22、RHEL8中替代yum。DNF旨在解決部分yum已知的不足之處，包括糟糕的性能、高記憶體使用、緩慢的迭代拓撲排序。DNF使用了外部依賴解析器libsolv。

## 基本資料

- 日語原文：Dandified Yum
- 程式語言：Python
- 作業系統：Linux
- 語言：英語
- 類型：軟體包管理系統
- 許可協議：GPL v2
李晏榕

李晏榕（1980年3月23日），現任民主進步黨性別平等事務部主任、李晏榕律師事務所主持律師，曾任民進黨發言人、不當黨產處理委員會兼任委員。出生於臺北市，曾代表社會民主黨參與2016年立法委員選舉落敗。

2019年2月15日辭去黨產會委員，出任民進黨發言人，後於2020年4月辭任。

## 經歷

李晏榕之父為前友達光電董事長李焜耀。國立臺灣大學法律系及社工系雙主修畢業，2005年通過律師高考，並於2008年赴法國就讀社會科學高等學院。2013年取得社會科學高等學院社會學碩士（性別研究專修）及巴黎第十大學人權法碩士學位。返回台灣後，開始執行律師業務並投入公益活動。

2014年6月間，在前司法院大法官許玉秀所召集的模擬憲法法庭活動中，擔任聲請方的訴訟代理人，該次模擬憲法法庭釋憲標的為同性婚姻議題，最後該模擬憲法法庭判決宣告禁止同性婚姻為違憲。隨後，李晏榕又義務代理一對女同志當事人「大龜（王淑儀）與周周（周書綺）」，依民法「繼親收養」規定，向法院聲請讓大龜收養周周所生的兒子，並仍維持該未成年子女和周周的母子關係，社福專業機構兒福聯盟評估報告，雖然認為收養「對兒童有實際利益」，但法院仍在2015年3月間以「民法所謂『夫妻』係指一男一女」、「婚姻關係係由一男一女組成」以及「多元成家方案尚未能凝聚共識」、「收養將對兒童造成負面影響」為由裁定駁回，李晏榕除為當事人提出抗告外，也表示未來若仍遭駁回，將聲請大法官釋憲，「我們現在已經在準備了，但目前大法官的成員，對於性別意識仍然保守」。李晏榕認為，司法應該要獨立於輿論之外，並且成為推動社會前進的力量，「但目前我們在一審看不到這個情形」。

2016年8月31日，加入甫成立的不當黨產處理委員會，成為兼任委員之一。2019年2月15日辭職，出任民進黨發言人。4月與香港籍電子工程師Val結婚。

2025年8月，李宣佈兩人已於5月辦理離婚。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

2016｜第九屆立法委員選舉｜臺北市第三選舉區｜ 綠黨社會民主黨聯盟｜23,706｜12.34%

## 基本資料

- 職位：民主進步黨性別平等事務部主任
- 任期開始：2023年1月18日
- 主席：賴清德
- 職位：民主進步黨發言人
- 任期開始：2019年2月11日
- 任期結束：2020年4月
- 主席：卓榮泰
- 秘書長：羅文嘉
- 出生日期：1980年3月23日
- 出生地：臺灣臺北市
- 政黨：（2019年2月－）
- 其他政黨：（2015年3月－2019年1月）
- 父母：李焜耀（父）、藍瑞雲（母）
- 學歷：臺北市立第一女子高級中學、國立臺灣大學法律學系與社會工作學系雙主修、法國社會科學高等學院碩士（專修性別研究）、法國巴黎第十大學人權法碩士
- past：晚晴婦女協會社工專員、婦女新知基金會常務董事、臺灣同志諮詢熱線協會顧問律師、法國跨國婚姻支持協會法律諮詢志工、無國界記者亞太事務部志工、司法改革雜誌法國傳真專欄作者、不當黨產處理委員會兼任委員（2016年8月－2019年2月）、李晏榕律師事務所主持律師（2019年2月11日－）、民主進步黨性別平等事務部主任（2023年1月18日－）
揚州鑒真半程馬拉松

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揚州鑒真半程馬拉松是每年4月在中國大陸揚州市舉辦的半程馬拉松賽事，首屆賽事於2006年舉辦。賽事名稱「鑒真」係為紀念唐代自中國前往日本弘揚佛法的揚州僧人鑒真。

揚州鑒真半程馬拉松在2010年獲得了國際田聯二級路跑賽事地位，開始吸引精英和業餘賽跑者。2011年，大約3000賽跑者完賽，而同年一場10公里募捐跑的介紹顯示25,000賽跑者參與了當天的比賽。儘管2011年有230名外國運動員在場，該賽事仍是由中國人主導的。東非運動員通常在精英組賽事中占據高位。

這項平常的越野賽事得到國際馬拉松和長跑協會的認證。這項市中心賽事開始和結束於揚州市體育中心，經過城裡的很多地標，包括文昌閣、大明寺和揚州博物館。

男子賽事紀錄是59分31秒，由亞歷克斯·馬塔於2025年創下。女子賽事紀錄是1小時07分05秒，由凱薩琳·阿曼昂奧於2025年創下。

2026年該賽事升級為世界田徑路跑白金標賽事。

## 往屆贏家

關鍵：

期數｜日期｜男子冠軍｜Time (時:分:秒)｜女子冠軍｜Time (時:分:秒)

第1屆｜2006年5月27日｜李榮田｜1:05:53｜魯思·萬吉魯｜1:13:42

第2屆｜2007年4月28日｜程濤｜1:03:23｜朱曉琳｜1:13:25

第3屆｜2008年4月6日｜趙冉｜1:02:57｜周春秀｜1:08:59

第4屆｜2009年4月26日｜約翰·萬布亞·穆西約基｜1:02:00｜張瑩瑩｜1:11:01

第5屆｜2010年4月25日｜艾哈邁德·巴達伊｜1:01:48｜尼娜·里爾斯通｜1:11:18

第6屆｜2011年4月24日｜德里巴·梅加｜1:01:10｜梅爾·迪巴巴｜1:09:41

第7屆｜2012年4月29日｜阿耶勒·阿布希羅｜1:01:11｜菲爾斯·昂戈里｜1:11:07

第8屆｜2013年4月21日｜雅科布·賈爾索｜1:00:39｜沃克內什·德格法｜1:08:43

第9屆｜2014年4月20日｜恩古塞·安洛森｜1:00:08｜格拉迪絲·切羅諾｜1:08:16

第10屆｜2015年4月19日｜莫西內特·傑雷繆｜59:52｜菲洛梅娜·切耶奇｜1:08:36

第11屆｜2016年4月24日｜莫西內特·傑雷繆｜1:00:43｜佩雷斯·傑普徹徹｜1:07:21

第12屆｜2017年4月23日｜莫西內特·傑雷繆｜1:00:56｜蘇圖姆·阿塞法｜1:10:30

第13屆｜2018年4月22日｜莫西內特·傑雷繆｜1:01:31｜阿巴貝爾·耶沙內｜1:09:06

第14屆｜2019年4月21日｜貝雷哈努·特塞古｜59:56｜佩林·嫩甘皮｜1:08:04

第15屆｜2020年11月8日（因2019冠狀病毒病疫情取消）

第16屆｜2021年11月7日（因2019冠狀病毒病疫情取消）

第17屆｜2022年11月3日 （因2019冠狀病毒病疫情取消）

第18屆｜2023年4月16日｜格爾巴·迪巴巴｜1:00:51｜貝伊努·貝格納｜1:09:54

第19屆｜2024年3月31日｜愛德華·孔約｜1:00:07｜毛林·傑穆泰｜1:07:19

第20屆｜2025年3月30日｜亞歷克斯·馬塔｜59:31｜凱薩琳·阿曼昂奧萊｜1:07:05

## 基本資料

- 日語原文：揚州鑒真半程馬拉松
- 日期：4月
- 地點：中國江蘇省揚州市
- 種類：公路
- 距離：10公里、半程馬拉松
- 起始：2006
- 最佳成績：10公里（女）：中國 張勇博 35分21秒 （2013）、10公里（男）：中國 楊帥 30分06秒 （2013）、半程馬拉松（女）：肯亞 凱薩琳·阿曼昂奧 1小時07分05秒 （2025）、半程馬拉松（男）：肯亞 亞歷克斯·馬塔 59分31秒 （2025）
伊斯坦堡地鐵

伊斯坦堡地鐵（İstanbul metrosu），為土耳其最大城市伊斯坦堡的城市軌道交通系統，其第一條路線1號線開通於1989年，伊斯坦堡地鐵由11條路線組成，133座車站正在營運中。由於伊斯坦堡的特殊地理位置，伊斯坦堡地鐵成為了一座跨越歐、亞兩洲的地鐵系統，1、2、3、6、7、9、11七條路線位於歐洲的色雷斯部分，4、5、8線則位於亞洲的安納托利亞部分。2013年，橫跨博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉鐵路完工，4線可由此鐵路轉乘至歐洲部分的地鐵路線。

伊斯坦堡另有一條稱為杜乃爾的古老地鐵線，通車於1875年1月17日，為世界上僅次於倫敦地鐵的古老地鐵，該線路目前還在營運著，僅有兩車站。但它在狹義上來說，是運行在隧道內的往復式地面纜車。

## 路線

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### 營運中

路線｜區間｜通車年份｜路線長度｜車站數｜備註

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｜耶尼卡普交通樞紐站 ↔ 阿塔圖克機場站/ 基拉茲勒站｜1989｜26.1 km｜23

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｜耶尼卡普交通樞紐 ↔ 哈西奧斯曼站｜2000｜23.5 km｜16｜含支線

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｜基拉茲勒 ↔ 大都會肯特站｜2013｜15.9 km｜11

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｜卡德柯伊站 ↔ 塔夫桑特佩站｜2012｜26.5 km｜19

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｜於斯屈達爾站 ↔ 捷克梅柯伊站｜2017｜20 km｜16

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｜萊文特站 ↔ 海峽大學/希薩魯斯圖站｜2015｜3.3 km｜4

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｜耶爾德茲站 ↔ 馬穆貝站｜2020｜20 km｜15

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｜博斯坦哲站 ↔ 帕塞勒站｜2023｜14.2 km｜13

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｜奧林匹克站 (伊斯坦堡地鐵) ↔ 巴哈里耶站｜2021｜6 km｜5

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｜卡格塔內站↔ 貨運終點站｜2023｜37.5 km｜8

總計:｜202.76 km｜138

## 圖集

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- 伊斯坦堡地鐵的站名標誌，此為卡德柯伊站

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- M2線的Levent站

## 外部連結

- 伊斯坦堡地鐵官方網站
- Istanbul Rail System Map

## 基本資料

- 日語原文：伊斯坦堡地鐵、İstanbul metrosu
- 原文名：İstanbul Metrosu
- 所有者：Istanbul Metropolitan Municipality
- 運營範圍：土耳其伊斯坦堡省伊斯坦堡
- 交通類型：地下鐵
- 線路：11條（3條在建中）
- 車站：138（營運中）、55（建設中）
- 年客流量：3.849億人（2015年）
- 網站：www.istanbul-ulasim.com.tr/en
- 開始運營：1989年 (

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- 作為中運量系統)、2000年（

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）
- 運營單位：İstanbul Ulaşım A.Ş.
- 使用車輛：647
- 系統長度：202.76km
- 軌距：（標準鐵軌）
- 毀壞日：show