日產逍客

Qashqai（日文名稱：キャシュカイ，中國大陸正式譯名：逍客）是日本日產汽車於2006年發表的緊湊型跨界休旅車系列，也是日產歐洲設計中心歷經3年左右的時間設計出來的第一款車型，同時也是日產在歐洲的戰略車型。

## 車名由來

「Qashqai」這一名字取自伊朗西南部居住在沙漠地帶講突厥語的游牧部族卡什加人。

該車在日本和澳大利亞銷售的第一代車型不使用「Qashqai」名稱，以「Dualis」（日文名稱：デュアリス）取而代之，原因是「Qashqai」這一名稱與「cash cow」（搖錢樹）同音。但自第二代起，該車不再使用「Dualis」名稱，統一使用「Qashqai」（日本市場除外）。

## 第一代（J10，2007年–2013年）

### 研發、生產與銷售

<image>

逍客的概念車於2003年開始由日產歐洲設計中心設計，2006年12月起在英國桑德蘭市生產。截至2007年底，日產已經在歐洲售出約10萬輛逍客，其中英國17554輛，俄羅斯15376輛，義大利10746輛。另外，為提高日產英國桑德蘭市工廠的產能，2014年款逍客的某些型號將遷至日產在俄羅斯聖彼得堡的工廠生產。

日本市場方面，位於福岡縣京都郡苅田町的日產汽車九州工廠於2007年12月生產該車，此前日本市場銷售的第一代逍客由英國桑德蘭市工廠生產。中國大陸市場銷售的第一代逍客由東風日產在廣東省廣州市花都區的工廠生產，2008年起開始銷售。

### 特徵

<image>

第一代的日產逍客採用日產樓蘭一致的設計，車身使用圓潤柔和的線條，與側部的高腰線相結合，使得整車外觀呈現時尚感、動感、速度感及安全感。在尾部設計方面，第一代逍客採用尾燈組中間開啟的後備廂設計，保證了後備廂的足夠寬度，充分提升了儲物空間。全車融合了多種文化元素的跨界限的時尚風格，實現了多功能性、大膽設計和極佳運動感的完美組合。另外，第一代逍客採用全景天窗，但中國大陸銷售的版本不使用全景天窗，以普通天窗取而代之。

雖然該車是歐洲設計的，但在內飾上，保持了日系車的精細，採用了寬敞舒服的座椅和手扣向內側收起的設計。在動力總成方面，第一代逍客使用1.6L汽油引擎、2.0L汽油引擎、1.5L柴油引擎、1.6L柴油引擎和2.0L柴油引擎；其搭載的CVT採用帶有手動模式的XTRONIC CVT。第一代逍客（CVT版）的風阻係數僅為0.34。

安全性方面，第一代逍客曾接受歐盟新車安全評鑑協會安全碰撞測試，總體得分為36.83分，獲得五星級評價，創下了歐盟NCAP歷史上安全碰撞測試最高的成年乘員保護成績紀錄。

### 7人座版

<image>

2008年1月，日產在英國桑德蘭市的工廠開始生產逍客7人座版（又稱Qashqai+2），同年10月開始銷售。7人座版的逍客在5人座版逍客的基礎上，軸距增加135毫米，長度增加211毫米，高度增加38毫米。而前格柵的設計也與5人座版的逍客有所不同。

### 2010年小改款

<image>

2009年12月4日，日產汽車宣布推出2010款第一代逍客，2010年3月開始銷售。其中車身前部已被重新設計，後部則配備LED尾燈。在內飾上亦作出一些升級，包括重新設計的儀錶板布局以及更強的隔音效果。此外，全系列還標配ESP，並添加兩種顏色

### 召回

2010年4月30日，東風日產向中國國家質檢總局遞交了召回報告，決定從2010年5月1日起召回2007年8月24日至2008年7月24日期間生產的部分第一代逍客，數量為14915輛，召回原因是在長時間高負荷行駛的情況下，會引起CVT油溫升高，機油漏出，致使CVT進入保護模式，存在安全隱患。

2011年12月9日，東風日產向中國國家質檢總局遞交了召回報告，決定從2011年12月9日起召回自2010年9月24日至2010年12月20日生產的部分第一代逍客，數量為2509輛，召回原因是由於動力轉向電子控制器模塊供應商製造原因，在長時間使用後，其端子焊接處有可能脫開，造成轉向沉重，存在安全隱患。

2012年9月13日，日產汽車在全球召回51000輛涉及方向盤問題的車輛，其中逍客、逍客七人座版受此次召回事件影響。

## 第二代（J11，2013-2021年）

<image>

2013年11月7日，日產汽車宣布在英國倫敦發布第二代逍客，代號為J11。後於2014年1月在布魯塞爾車展首度亮相。此前在2012年的日內瓦車展上，日產公布的Hi-Cross概念車即為第二代逍客的預覽概念版車型。

為了不搶走X-Trail以及Juke的客層，自第二代逍客起，只有在澳洲、英國等部分地區才有銷售，日本本土不再銷售。2015年7月，日產計劃將在北美市場推出該車。同年9月，日產宣布，自該車開始生產以來，日產在英國桑德蘭市的工廠共生產出50萬台第二代逍客，創下歷史紀錄。

第二代逍客於2015年10月16日在中國大陸上市銷售，仍由東風日產在廣東省廣州市花都區的工廠生產。

### 特徵

與第一代相比，第二代逍客做出了一系列改進。外觀方面，第二代逍客的前部採用了「V」型鍍鉻進氣格柵，並配備動感的前大燈、LED日間行車燈以及保險槓，整體呈現出運動感。尾部則配備了新穎的尾燈，以及緊湊的尾部設計。在內飾方面，第二代逍客採用全黑內飾色調。全系標配包括前後獨立後懸架、VDC車輛行駛動態控制系統、全景天窗、胎壓監測系統、上坡起步輔助系統、預碰撞智能剎車輔助系統、油門誤踩智能剎車輔助系統。在動力方面，第二代逍客有1.6L汽油、1.6T柴油、1.5T柴油、1.2T汽油以及2.0L汽油5種發動機可供消費者選擇，並繼續採用無級變速器。

## 外部連結

- Webカタログバックナンバー デュアリス（前期型）
- Webカタログバックナンバー デュアリス（後期型）
- 日産・キャシュカイ（J11型）
- デュアリス CM情報

## 基本資料

- 日語原文：日產逍客、Nissan Qashqai
- 製造商：日產汽車
- 別稱：日產Dualis（日本和澳大利亞市場，第一代）
- 生產日期：2006年12月5日至今
- 前任：日產Mistral
- 車輛類別：緊湊型跨界休旅車
- 動力布局：前置前驅或前置四驅
- 相關車型：日產Rogue
- 日語原文：第一代（J10）
- 別稱：日產Dualis（日本和澳大利亞市場）
- 生產日期：2007年–2013年
- 裝配地：桑德蘭市、日本福岡縣京都郡苅田町、中國廣東省廣州市花都區（東風日產）、伊朗德黑蘭
- 車體風格：5門跨界休旅車
- 平台：日產C平台
- 引擎：汽油：、1.6L HR16DE I4、2.0L MR20DE I4、柴油：、1.5L K9K I4、1.6L R9M I4、2.0L M9R I4
- 變速器：5速手動、6速手動、6速自動、X-TRONIC CVT
- 軸距：2630mm、2760mm（7人座版）
- 長度：4315mm、4535mm（7人座版）
- 日語原文：第二代（J11）
- 別稱：Nissan Rogue Sport (United States)、Nissan Qashqai Classic (China, 2023–2024)、Nissan Qashqai Glory (China, 2024–present)
- 生產日期：2013年-2021年（歐洲）、2015年至今（中國）、2019年-2022年（俄羅斯）
- 裝配地：桑德蘭市、俄羅斯聖彼得堡、中國廣東省廣州市花都區（東風日產）
- 平台：雷諾-日產通用平台
- 引擎：汽油：、1.2T I4、1.6L I4、2.0L MR20DE I4、柴油：、1.5T I4、1.6T I4
- 變速器：6速手動、X-TRONIC CVT
- 軸距：2646mm
- 長度：4370mm
- 相關車型：日產Rogue（第二代）、日產奇駿（第三代）、雷諾Kadjar
- 日語原文：第三代（J12）
- model_code：J12
- 生產日期：2021年至今（英國）、2023年5月至今（中國）
- 裝配地：巽德蘭 (英國日產)、中國大連市（東風汽車有限公司）
- 平台：雷諾-日產CMF-CD平台
- 相關車型：日產Rogue/X-Trail（T33）、Renault Austral
- 引擎：汽油:、1.3 L HR13DDT DIG-T I4 渦輪、汽油 油電混合:、1.5 L KH5T e-Power I3 渦輪
- 電動機：12V電動機/發電機微混合動力解決方案（MHEV）、AC3 同步電動機 (e-Power)
- 輸出功率：103kW及117kW (HR13DDT)、117kW (KH5T e-Power)
- 變速器：6速手排、CVT、單速恆比（e-Power）
- 混合動力：中度混合動力 (1.3L 12V ALiS)、串聯混合動力 (e-Power)
- 電動電池：12伏高級鋰離子電池系統（ALiS）、2kWh Panasonic鋰離子電池 (e-Power)
- 軸距：2666mm
- 長度：4425mm