德利賽車隊

徳利賽車隊香港 (Theodore Racing) 以往是一支一級方程式車隊。它是由香港富豪葉德利所創立。車隊總共參加了51場F1大獎賽，總共獲得了2分世界錦標賽積分。現時它由小葉德利繼承，主力參加澳門大賽車。

## 歷史

### 一級方程式

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在70年代初期，業餘車手葉德利遇上了Sid Taylor並且同意贊助Vern Schuppan參加Formula 5000賽事. 之後葉德利繼續贊助Schuppan在1974年的一級方程式中興Ensign參賽。再之後又增加了葉德行在Schuppan在美國賽車的參與度，更加令他決定支持阿蘭·斯坦利·瓊斯參加1976年的美國F5000系列賽。在澳洲，Schuppan在1976年為葉德利勝出了樂富門國際系列賽。那一年，葉德利決定成立德利賽車隊。車隊由Taylor管理並且為派屈克·唐貝（Patrick Tambay)準備了一輛Ensign賽車參戰一級方程式。經歷了艱難的1977年之後，葉德利委任Ron Tauranac為他的車隊設計及製作一輛F1賽車。新賽車被命名為Theodore TR1，但是它的性能差勁，埃迪·奇弗（Eddie Cheever）無法在1978年巴西F1大獎賽和1978年阿根廷F1大獎賽的排位賽中取得正賽參賽資格，但是之後, 羅斯博格用它參賽卻在濕滑的銀石賽車場勝出了國際杯。但是他也只能夠在南非獲得一場F1正賽參賽資杯。賽車在季中被放棄。在美國，葉德利支持了丹·格尼（Dan Gurney）的全美車隊。

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在1979年，葉德利決定投資在Ensign車隊身上，不過賽車並不成功。車隊車手為德里克·戴利（Derek Daly）、Patrick Gaillard和馬克·舒厄（Marc Surer）。但是三人一分也拿不到。在年末，葉德利也贊助了David Kennedy參加英國F1系列賽，並且協助迪塞爾·蘭道爾·威爾遜成為第一位奪得F1賽事冠軍的女車手，縱然賽事只是一場國家級賽事。

在1980年初，葉德利收購了影子車隊，前車手Kennedy轉投過來負責管理。但是車隊成績欠佳，車隊已是強弩之末。在夏天，葉德利決定放棄車隊，重新審算他在賽車界的投資，結束了他跟其他活動的連繫，全心一意在一級方程式的事宜上。

在1981年，葉德利與Sid Taylor和Julian Randles成立了德利賽車隊有限公司並聘用了工程師Tony Southgate及車隊經理Jo Ramírez。新車被命名為TY01，由派屈克·唐貝駕駛。在季中，派屈克·唐貝被 尼基爾車隊（Equipe Ligier）挖角。葉德利將賽車交給馬克·舒厄。同一部賽車在1982年被改良不過很明顯在渦輪增壓年代小車隊很難競爭。葉德利將德利賽車隊與Ensign合併為一，並且Ensign N183作為德利的賽車。車隊聘用了施國圖(Johnny Cecotto)和古雅路(Roberto Guerrero)為車手。不過在季末車隊倒閉了。1983年，前F1大獎賽車手Brian Henton在一場非錦標賽的1983 Race of Champions駕駛一輛德利出戰，結果獲得了第四名，這輛賽車全年最高的名次。

### 澳門格蘭披治大賽車

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葉德利之後每年都會在澳門大賽車中派出一支車隊參賽。在1983年亦支持將賽制由大西洋方程式改為三級方程式。結果此改變非常成功，德利賽車隊多次在賽事中取勝，包括1983年協助艾爾頓·冼拿奪得冠軍。

1978年至1992年期間，共26名賽車手先後效力德利賽車隊參加過澳門大賽車，其中不少於25名晉身成為一級方程式賽車手。4位更成為世界冠軍，包括羅斯博格、鐘斯、米卡·海基寧及傳奇車手艾爾頓·冼拿。

在2013年10月23日，小葉德利宣佈德利賽車隊重返賽車界，以紀念冼拿勝出澳門格蘭披治30週年。11月17日，德利車隊的英國車手阿歷士·林恩在澳門格蘭披治大賽車重頭戲三級方程式大賽大熱取勝。澳門博彩控股有限公司的梁安琪親到德利車隊探班，為車隊打氣，她表示：「沒有葉德利便沒有澳門賽車，今屆澳門賽車60周年，德利車隊有機會爭標，可謂意義重大。」

2014年，在澳門博彩控股有限公司贊助之下，德利賽車隊將派出三位車手參戰澳門格蘭披治。

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2015年11月22日，第62屆澳門格蘭披治大賽車，其中三級方程式大賽－國際汽聯三級方程式洲際盃進行15圈的賽事，代表德利賽車隊出賽，瑞典的菲利克斯·羅辛基斯最終力壓群雄，以36分25秒80奪冠，連續兩屆稱王。

2016年，在2015年勇奪F3冠軍的「澳博德利賽車隊」，落實由瑞典車手菲利克斯·羅辛基斯、紐西蘭車手卡斯德及德國車手根拿出爭2016年的比賽。

2017年澳博德利賽車隊宣佈將會派出四名車手出戰F3賽車，焦點落在「車神」麥可·舒馬赫之子、米克·舒馬赫身上。其餘三位車手為根拿、伊洛特和周冠宇。

2018年11月15日，澳門博彩股份有限公司宣佈繼續冠名贊助德利賽車隊參加2018年澳門大賽車。車隊的5位車手陣容為：周冠宇、米克·舒馬赫、艾隆、岩士唐及舒華文

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2019年10月17日，澳博德利車隊宣布派出三名囊括今屆國際汽聯三級方程式錦標賽(F3)三甲的車手上場，三人同列本年國際汽聯F3總冠、亞、季軍，包括奪標的俄羅斯猛將舒華文、亞軍紐西蘭車手岩士唐，以及季軍的印度車手達華拿，他們合共於本屆F3奪得八場勝利。11月12日，原先代表澳博德利車隊的達華拿宣佈因膝傷退賽。幸而，車隊及時改派丹麥新星韋迪(Frederik Vesti)上陣。選拔賽結果舒華文獲得第2位，他做出2分06秒415的最佳圈速，總時間與桿位相差僅1秒549。

## 完整一級方程式參賽成績

年份｜車架｜引擎｜輪胎｜車手｜號碼｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜12｜13｜14｜15｜16｜17｜WCC｜Points

March 761｜Ford Cosworth DFV 3.0 V8｜BRA｜RSA｜USW｜ESP｜BEL｜MON｜SWE｜FRA｜GBR｜GER｜AUT｜NED｜ITA｜CAN｜USA｜JPN｜—1｜—1

羅尼·彼得森｜10｜10

Hans-Joachim Stuck｜34｜Ret

Ensign N177｜Ford Cosworth DFV 3.0 V8｜G｜ARG｜BRA｜RSA｜USW｜ESP｜MON｜BEL｜SWE｜FRA｜GBR｜GER｜AUT｜NED｜ITA｜USA｜CAN｜JPN｜—1｜—1

Patrick Tambay｜23｜Ret｜6｜Ret｜5｜Ret｜DNQ｜5｜Ret

Theodore TR1｜Ford Cosworth DFV 3.0 V8｜G｜ARG｜BRA｜RSA｜USW｜MON｜BEL｜ESP｜SWE｜FRA｜GBR｜GER｜AUT｜NED｜ITA｜USA｜CAN｜—｜0

Eddie Cheever｜32｜DNQ｜DNQ

柯克·羅斯博格｜Ret｜DNPQ｜DNQ｜DNQ｜DNPQ

Wolf WR3WR4｜10｜NC｜Ret｜DNPQ｜—1｜—1

Theodore TY01｜Ford Cosworth DFV 3.0 V8｜M｜USW｜BRA｜ARG｜SMR｜BEL｜MON｜ESP｜FRA｜GBR｜GER｜AUT｜NED｜ITA｜CAN｜CPL｜12th｜1

Patrick Tambay｜33｜6｜10｜Ret｜11｜DNQ｜7｜13

Marc Surer｜12｜11｜14｜Ret｜8｜DNQ｜9｜Ret

Theodore TY02Theodore TY01｜Ford Cosworth DFV 3.0 V8｜G｜RSA｜BRA｜USW｜SMR｜BEL｜MON｜DET｜CAN｜NED｜GBR｜FRA｜GER｜AUT｜SUI｜ITA｜CPL｜—｜0

Derek Daly｜33｜14｜Ret｜Ret

Jan Lammers｜DNQ｜DNQ｜DNQ｜Ret｜DNQ｜DNQ

Geoff Lees｜Ret

Tommy Byrne｜DNQ｜Ret｜DNQ｜DNQ｜Ret

Theodore N183｜Ford Cosworth DFV 3.0 V8｜G｜BRA｜USW｜FRA｜SMR｜MON｜BEL｜DET｜CAN｜GBR｜GER｜AUT｜NED｜ITA｜EUR｜RSA｜13th｜1

Johnny Cecotto｜34｜14｜6｜11｜Ret｜DNPQ｜10｜Ret｜Ret｜DNQ｜11｜DNQ｜DNQ｜12

Roberto Guerrero｜33｜NC｜Ret｜Ret｜Ret｜DNPQ｜Ret｜NC｜Ret｜16｜Ret｜Ret｜12｜13｜12

1 並非以製造商身份參賽。