泉州公交14路

泉州公交14路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程18.7公里。起訖點為市消防支隊古城中隊至港務碼頭公交首末站，運營時間為市消防支隊古城中隊：7:20-19:30；港務碼頭公交首末站：6:30-19:00

## 歷史

- 2001年1月1日，泉州公交發展有限公司（公交集團前身）開通1路B。初期運行區間為刺桐新村-寶山洋店村。初期運營時間為6:52-17:08，票價¥1/人。使用車輛為自1路抽調的3部牡丹牌小巴
- 2002年4月30日，1路B更名為14路，運營區間、票價不變
- 2003年9月1日，自該日起14路增停皮防院、市地震局、雲鹿、雲鹿路口等站。
- 2004年4月1日，14路運營區間變更為汽車西站-沉洲工業區，運營時間調整為6:40-17:50，票價調整為分段計價¥2/人，每20分鐘一班
- 2005年3月1日，14路啟用無人售票制度，票價不變
- 2006年9月1日，14路取消途經沉洲工業區，改為經由津淮街、雲鹿路至北師大附中始發終到
- 2006年10月11日，14路取消汽車西站終到，改為經由城西路、臨漳門、筍江路至筍江公園始發終到
- 2006年12月15日，14路取消途經筍江公園，改為經由江濱路至嘉信茂廣場始發終到
- 2008年1月，14路更換為自30路退下的8部華夏AC6750Q型汽油無空調公車
- 2008年5月20日，因瀋海高速津淮街跨線橋拆除施工需要，14路取消途經津淮街東段，改為途經坪山路、泉秀街、雲鹿路至北師大附中，25日恢復原線行駛
- 2009年10月10日，因瀋海高速津淮街跨線橋拓寬施工需要，14路再次取消途經津淮街東段，改為途經坪山路、泉秀街、雲鹿路至北師大附中
- 2009年11月10日，14路閩CY0678號車在出場前往起點站途經通港西街時，因鄰近中學一名女生橫穿道路，且車輛躲閃不及，造成該車撞傷該名女生，該車前擋風玻璃破碎
- 2010年1月1日，14路恢復途經津淮街東段，取消途經坪山路、泉秀街
- 2010年10月，14路接手並更換自21路、18（現K306路）退下的6部亞星JS6800C93H型柴油空調公車。但受駕駛員緊缺的影響，14路每日僅1部車輛上路
- 2011年6月24日，因津淮街東段瀝青攤鋪施工，14路取消途經津淮街東段，改為途經雲鹿路、泉秀街、刺桐南路至津淮街後原線行駛
- 2012年6月1日，津淮街東段瀝青攤鋪施工完成通車。14路恢復途經津淮街東段
- 2012年8月15日，14路取消途經津淮街東段，改為經由泉秀街、通港西街、北山路、豐海路至海星小區始發終到，覆蓋原有5（現K501路）複線北山路至海星小區的路段及站點。為避免運能重複，取消5路複線。同時，14路增加自5路複線退下的2部福達FZ6890UF3G3型柴油空調公車
- 2013年12月，應開通K301路的需要，抽調14路1部JS6880C93H至K301路
- 2014年11月，14路接手增加自2路退下的3部亞星JS6906GHA型柴油空調公車
- 2015年4月，14路增加自6路退下的2部大金龍XMQ6891G1型柴油空調公車，並退下2部FZ6890UF3G3至K501路
- 2015年12月，14路更換為9部金旅XML6105JHEV85CN型LNG氣電混合動力空調公車
- 2016年12月8日，14路更換為18部中車時代TEG6820BEV01型空調電動巴士，配車數增加至18部
- 2017年6月10日，14路票價由分段計價¥2.0降為一票制¥1.0
- 2017年10月，14路退下9部中車時代TEG6820BEV01至39路、60路用以更新車輛，14路配車數降為9部
- 2018年5月3日，14路自海星小區延伸至公交東海站始發終到，並調整往公交東海站方向單向繞行大興街。
- 2018年5月23日，14路增加1部自1路退下的TEG6820BEV01，配車數增至10部
- 2020年9月，14路起點站嘉信茂廣場更名為市消防支隊古城中隊站，其他不變。
- 2020年11月10日，因海星街西段恢復雙向通行。自該日起14路取消途徑府東路南段、濱海街中段。雙向恢復途徑泉州行政中心、府西路，其他不變。
- 2021年3月18日，因環灣公司線路運能擴充需要。東海公司劃撥14路1部TEG6820BEV01至202路，14路配車數降為9部。
- 2021年6月7日，應市交警支隊拆除臨漳門站的要求。自該日起14路雙向取消停靠該站。
- 2022年3月16日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。14路自當日首班起暫停運營至4月15日。
- 2022年4月16日，14路恢復運營。臨時取消停靠津坂路口、東美小區、豐澤區政府、客運中心站東門、豐澤區行政服務中心、東海街道辦事處、黎明大學、寶珊花園、法坊路口、霞露口等站點，運營時間臨時調整為雙向7:30-18:00。
- 2022年4月18日，14路恢復停靠津坂路口、東美小區、豐澤區政府、客運中心站東門、豐澤區行政服務中心、東海街道辦事處、黎明大學、寶珊花園、法坊路口、霞露口等站，運營時間恢復為市消防支隊古城中隊7:20-18:30、公交東海站6:30-18:20
- 2023年8月，14路增加自8路退下的1部大金龍XMQ6850AGBEVL型空調電動巴士，配車數增加至10部。
- 2023年10月，因車型更換需要，14路調撥3部TEG6820BEV01至K8路，並退役1部XMQ6850AGBEVL，配車數減少至6部。
- 2024年7月5日，因新門-塗門街污水干管建設工程施工。14路自該日起往公交東海站方向臨時取消途徑新門街頭、塗門街。改為途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街、九一街、溫陵北路至津坂路口站後原線行駛，並單向增停鯉城區政府、九一街、溫陵路中段等站，其它不變。
- 2024年7月10日，因公交東海站拆除。14路自該日起取消途徑公交東海站、東濱路、東海大街、濱海街。改為途徑府西路、港灣街至港灣街首末站始發終到
- 2024年12月31日，14路全線更換為6部福田BJ6851EVCA-30型空調電動巴士，原配6部TEG6820BEV01退役，配車數不變。
- 2025年1月6日，14路恢復途徑新門街頭、塗門街。取消途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街、九一街、溫陵北路。
- 2025年3月3日，自該日起14路增停港灣街東段站。
- 2025年3月6日，因60路車輛增補需要，東海公司劃撥14路6部BJ6851EVCA-30至60路。同時接手並更換自1路、K501路退下的5部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士，配車數由6部降為5部。
- 2025年12月12日，14路全線更換為6部金旅XML6606JEVY0C2型空調電動巴士，原配5部XML6855JEVW0C退役封存。
- 2026年4月24日，因泉州國際會展中心建設需要，海絲大街首末站地塊收儲拆除。14路自該日起經由濱海街、泉泰路、海星街延伸至港務碼頭公交首末站始發終到。港務碼頭公交首末站、市消防支隊古城中隊末班發車時間分別由18:20、18:30延長至19:00、19:30發車。

## 站點

路線｜所在地區、街道｜站點名｜備註

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｜鯉城區｜忠堡路｜市消防支隊古城中隊｜起訖站原名 嘉信茂廣場

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｜新門街｜蔬菜公司

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｜甲第巷口｜南音劇院、芳草園

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｜新門菜市

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｜新門街頭

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｜塗門街｜府文廟

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｜關帝廟｜清淨寺

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｜棋盤園

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｜豐澤區｜津淮街｜津坂路口

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｜泉州九中｜原名 水利大廈、水務集團

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｜刺桐公園南門

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｜東美小區

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｜豐澤區政府

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｜坪山路｜妙雲街口｜原名 豐澤區行政服務中心

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｜客運中心站東門

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｜泉秀街｜金帝花園

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｜通港西街｜現代廣場｜原名 坂頭

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｜真武廟｜原名 東海街道辦事處

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｜黎明大學

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｜寶珊花園

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｜平海大街 原 大興街｜平海大街｜↓原名 大興街

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｜通港西街｜法坊路口｜↑原名 築路機廠

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｜霞露口

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｜通港東街｜迎賓館路口

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｜森林公園

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｜趙厝路口

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｜豐海路｜蓮垵

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｜後渚

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｜泉州海警局｜原名 海警二支隊

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｜雙垵街｜海星小區

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｜雙垵街｜市政務服務中心

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｜府東路｜府東路北段

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｜海星街｜泉州行政中心｜市政府

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｜府西路｜府西路

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｜泉州市科技館

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｜海絲大街 原 港灣街｜海絲大街東段｜原名 港灣街東段

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｜泉泰路｜泉泰路南段

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｜泉泰路中段

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｜泉泰路北段

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｜海星街｜晉光小學東海校區｜原名 海星街東段

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｜豐海路｜港務碼頭公交首末站｜起訖站

## 票價

14路計價方式為一票制，全程票價¥1.0。其中：

- 泉通卡普通卡9折，月票卡乘坐需刷1次。敬老卡、愛心卡有效
- 可使用泉城通APP及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

## 配車

14路配車數總計6部，其中：

- 金旅XML6606JEVY0C2 6部

## 相關

- 泉州公交線路列表
- 泉州公交1路
- 泉州公交K501路

## 基本資料

- 運營商：泉州市公交集團有限責任公司
- 調度站：東海公司
- 長度：18.7KM
- 途經：芳草園、府文廟、森林公園、市科技館
- 港務碼頭公交首末站：市消防支隊古城中隊
- 級別：市消防支隊古城中隊 7:20-19:30、港務碼頭公交首末站 6:30-19:00
- 發車間隔：25-70分鐘
- 使用車輛：金旅XML6606JEVY0C2
- 票價：一票制¥1.0
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