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南頭古城

新安故城，又稱南頭古城、南頭城，本地人稱為九街村，位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區南頭街道深南大道與南新路交界北側，占地面積約七萬平方米，臨近深圳中山公園。歷史上曾作為東官郡城、寶安縣城、東莞所城等，管轄範圍一度覆蓋現香港、深圳、東莞、番禺南部、中山、珠海、澳門等地，是「歷代嶺南沿海地區行政管理中心、海防要塞、海上交通和對外貿易的集散地」，亦為「深港澳地區的歷史文化源頭」。

目前的所保留下來古城建於明洪武二十七年（1394年），為當時東莞守御千戶所城。據考，該城城基材料為黃泥砂土，輪廓呈不規則矩形，並且四周圍繞有濠溝。城址東西最長處680米，南北最寬處500米。現時古城的南北城牆基址仍存，唯南城門保存較完整，呈拱形，上有一矩形石牌，有小篆陰刻「寧南」二字，而其城樓已損毀。其內外主要建築包括古城垣、縣衙、新安監獄、東莞會館、鴉片煙館、聚秀樓、育嬰堂、關帝廟、信國公文氏祠、解放內伶仃紀念碑等。古城南門外之原寶安縣政府舊址處現為南頭古城博物館，展示深圳建城歷史。

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## 沿革

### 秦漢

秦攻百越之戰後，於嶺南設南海郡，轄四縣（番禺、四會、博羅、龍川）。漢代漢武帝時，在南海郡番禺縣設置番禺鹽官，駐地在南頭一帶。因其位處番禺城（今廣州）之東，與西邊的高要鹽官遙相呼應，因此被稱為「東官」。漢代鹽官職務甚高，官位相當於郡守。

### 三國

東吳甘露元年（265年），在漢代番禺鹽場舊地上設「司鹽都尉」，並在南頭築起首座城寨——司鹽都尉壘，又稱「蕪城」。

### 晉

東晉成帝咸和六年（331年），朝庭將南海郡一分為二，析出東官郡，郡城建於三國吳國司鹽都尉壘舊址之上，管理安懷、寶安、海安、欣樂、海豐、齊昌、陸安、興寧八縣，南頭便同時成為東官郡及寶安縣的郡、縣治所在地。

### 南朝

到了南朝梁天監六年（507年）時，東官郡改名東莞郡。隋文帝開皇九年（589年），東莞郡被撤銷，併入南海郡，而寶安縣治仍然在南頭城。

### 隋唐五代

唐至德二年（757年），寶安縣改名為東莞縣，縣治遷移到安懷縣 到涌，即今日東莞境內。南頭城至此失去行政中心地位，轉而成為海防重鎮。唐玄宗開元二十四年（736年），朝廷在南頭城附近海邊，設置了一個軍事要地屯門鎮，隸屬於安南都護府，指揮所在南頭城內。

### 明

洪武二十七年時，在南頭城基礎上修建了東莞守禦千戶所城。萬曆元年（1573年），又從東莞縣分析出新安縣，縣治設在南頭城。

### 清

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清初，東莞守御千戶所改為新安營。康熙年間，遷界令頒布。整個南頭城以及三分之二新安縣居民被迫遷離，南頭城只餘下一面城牆，餘下的屋磚都用來建立界牆。康熙五年（1666年）時，因為人太少，新安縣荒廢，並跟東莞縣合併。康熙八年，在兩廣總督周有德、廣東巡撫王來仁的奏請下，復置新安縣，治所設在南頭城。

### 現代

民國三年（1914年），新安縣因為跟河南省的新安縣的名字相同，易令人混淆，故改回原名「寶安縣」，南頭仍然為寶安縣治。

1949年10月16日，解放軍進駐南頭城。1953年，因為寶安縣深圳墟一帶有九廣鐵路，較為繁榮，便取代了南頭的地位，成了寶安縣治。

南頭城結構一直保存到近代，但因為成立經濟特區之後，過份看重經濟發展，又吸引到大量人口遷入，南頭城的古建築一度受到嚴重的破壞。

## 改造

清末以前的建築在南頭古城的所有建築中占比不足5%，人們直觀的感受是「古城不古」。除卻被鑑定為文物的歷史建築和遺蹟外，那些清末建築、民國建築、抗日戰爭遺蹟、20世紀50年代寶安縣、20世紀60年代至70年代九街村時期和特區成立後的村集體建築，以及1992年以來逐漸興起的城中村建築混雜在一起。

2019年3月起，南頭古城的「蝶變重生計劃」——南頭保護修復與特色文化街區改造提升項目正式啟動，其中以十字主街、街心公園、工業區廠房作為重點改造區域。十字主街保留了明代以來所形成的古城格局，將改造後的南頭古城劃分為五大區塊——北坊、南門、中匯、西集、東廊。2020年8月26日，經過大半年的改造提升，南頭古城南北街示範段開街營業，經歷世事滄桑的南頭古城終以新貌「迎客」。

330多米長的南北街示範段引入了餐飲、特色零售、文創空間、公共展覽等多元業態，共分布南頭古城牌坊、南城門廣場、南頭1820數字展廳等18個打卡點位。南頭古城改造完成後將分四大功能區：歷史懷舊區、藝術文化體驗區、品質生活區、文化創意區。
彭羅斯圖形符號

數學與物理學中，彭羅斯圖形符號（Penrose graphical notation）或稱張量圖符號（tensor diagram notation）是多線性函數或張量的一種圖形表示法，由羅傑·彭羅斯所提出。

這樣的圖有多種幾何圖案，之間由線段相連。Predrag Cvitanović曾深入研究此方法，將之用在古典李群的分類上。

透過表示論，此方法也被推廣至物理學中的自旋網路，以及線性代數中矩陣群相關的跡數圖。

## 詮釋

### 多線性代數

在多重線性代數的語言中，這每一個圖形都代表一個多線性函數。接在圖形上的線代表了函數的輸入與輸出，而把圖形連結起來就相當於函數的複合。

### 張量

在張量代數的語言中，每個特定的張量都由一個特定的圖形表示，而往上下延伸的線段則分別對應張量的上下指標。把兩個圖形以線段連結則對應於張量縮併。

這種標記方式的一大優點就是不需要為了新的指標而發明更多新的符號，並且這種方式還是完全無關於基底的。

### 矩陣

每個圖形代表一個矩陣，張量積是直著做的，而矩陣乘法是橫著做的。

## 特殊張量表象

### 度規張量

度規張量由U形或倒U形的迴圈所表示，正U或倒U由張量類型決定。

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### 列維-奇維塔張量

列維-奇維塔反對稱張量由粗的水平橫桿來表示，其上有朝上或朝下的小棍，由張量類型所決定。

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### 結構常數

李代數的結構常數（${\gamma_{ab}}^c$）由一帶有一條朝上線、兩條朝下線的小三角形所表示。

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## 張量運算

### 指標縮併

指標進行張量縮併可由指標線相連來表示。

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### 對稱化

指標的對稱化由水平穿越指標線的粗鋸齒狀橫桿來表示。

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### 反對稱化

指標的反對稱化是由水平穿越指標線的粗直線來表示。

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## 行列式

行列式透過指標的反對稱化而形成。

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### 協變導數

協變導數（$\nabla$）是由一圍繞待運算之張量的圓圈所表示，另有一條朝下的線連接圓圈表示導數的下標。

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## 張量操作

圖形符號法在張量代數的操作中頗有用處。這些操作通常牽涉到一些與張量有關的恆等式。

舉例來說，一個常見的恆等式：

$\varepsilon_{a...c} \epsilon^{a...c} = n!$。

其中n是維度。

### 黎曼曲率張量

使用黎曼曲率張量所描述的里奇恆等式與比安基恆等式，可展示出彭羅斯圖形符號的威力。

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## 擴充

此符號標記法已擴充到旋量與扭量的使用。
2015年亞洲男子排球錦標賽

2015年亞洲男子排球錦標賽於2015年7月31日至8月8日在伊朗德黑蘭舉行。本屆賽事前三名除了日本，將可以獲得2015年舉行的2015年世界盃男子排球賽的參賽資格。

## 比賽場館

預賽E, F組和八強賽｜預賽G, H組和決賽

伊朗, 德黑蘭

阿薩迪體育館｜阿薩迪排球館

容納人數: 12,000｜容納人數: 3,000

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## 隊伍分組

每組前兩隊種子隊是根據2014年9月22日國際排總世界排名採蛇行排列。所有非種子隊的分組都於2015年4月22日在伊朗德黑蘭抽籤。Rankings are shown in brackets except the Hosts who ranked 10th.

A組｜B組｜C組｜D組

IRI (主辦國)｜AUS (13)｜KOR (16)｜CHN (17)

KAZ (42)｜IND (39)｜THA (36)｜JPN (21)

KUW (56)｜TKM (141)｜PAK (52)｜SRI (68)

OMA (138) **｜QAT (45)｜KSA (56)、｜BHR (42)

TPE (45)｜OMA (138)

- 沙烏地阿拉伯退賽
- 阿曼移到C組，以平衡各組的隊數。

## 預賽

- 比賽時間皆為伊朗當地時間

晉級至E組晉級至F組晉級至G組晉級至H組

### A組

日期｜時間｜場館

### B組

日期｜時間｜場館

### C組

日期｜時間｜場館

### D組

日期｜時間｜場館

## 複賽

- 比賽時間皆為伊朗當地時間。
- 預賽成績保留。

晉級 八強晉級 9-12排名賽晉級 13th–16排名賽

### E組

日期｜時間

### F組

日期｜時間

### G組

日期｜時間

### H組

日期｜時間

## 決賽

### 13–16 排名賽

#### 13–16 交叉

日期｜時間

#### 第15名

日期｜時間

#### 第13名

日期｜時間

### 9–12 排名賽

#### 9–12 交叉

日期｜時間

#### 第11名

日期｜時間

#### 第9名

日期｜時間

### 八強

#### 八強賽

日期｜時間｜場館

#### 5–8交叉

日期｜時間｜場館

#### 四強交叉

日期｜時間｜場館

#### 第7名

日期｜時間｜場館

#### 第5名

日期｜時間｜場館

#### 銅牌戰

日期｜時間｜場館

#### 金牌戰

日期｜時間｜場館

## 最終排名

Rank｜Team JPN IRI CHN 4｜QAT 5｜AUS 6｜TPE 7｜KOR 8｜THA 9｜KAZ 10｜PAK 11｜IND 12｜BHR 13｜SRI 14｜KUW 15｜OMA 16｜TKM 12–man Roster 清水邦廣

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, 酒井大祐, 松岡祐太, 鈴木寛史, 深津旭弘, 栗山雅史, 山內晶大, 深津英臣, 柳田將洋, 出耒田敬, 米山裕太, 淺野博亮 Head Coach 南部正司

## 個人獎項

- 最有價值球員：清水邦廣
- 最佳邊線攻擊球員（主攻手）： Fayazi Damnabi Purya、 Zarini Hamzeh
- 最佳中間攔網球員（中間手）：張哲嘉、 Sharifat Mostafa
- 最佳對角攻擊球員（副攻手）： Pirout Pour Farhad
- 最佳舉球員：深津英臣
- 最佳自由球員：酒井大祐

## 基本資料

- 賽事：亞洲錦標賽
- 洲：亞洲
- 年份：2015
- 主辦國家/地區：伊朗
- 日期：7月31日至8月8日
- 隊伍：16
- 2：1
- 冠軍：JPN
- 冠軍：8
- 賽季：清水邦廣
- 網站： 2015 Asian Championship
- 最後登場：2013年亞洲男子排球錦標賽
- 後續條約：2017年亞洲男子排球錦標賽
2004年至2005年法國足球甲級聯賽

2004年至2005年法國足球甲級聯賽是法甲聯賽第67個賽季。聯賽由2004年8月7日開始，在2005年5月28日結束。揭幕戰於法國時間2004年8月6日，在尼斯主場安聯里維耶拉球場舉行。最終尼斯以0-1不敵客隊里昂，為法甲展開新球季。里昂最後以79積分衛冕本屆冠軍，這是里昂自2001-02年起，連續四屆獲得法甲冠軍。

## 概覽

### 升級球隊

今季新升班球隊有3隊，來自上季法國乙組足球聯賽：

- 聖伊天（冠軍）
- 卡昂（亞軍）
- 伊斯特爾（季軍）

### 降級球隊

上季降級至法國乙組足球聯賽有3隊：

- 甘岡
- 勒芒
- 蒙彼利埃

## 參賽球隊

- 阿些斯奧、歐塞爾、巴斯蒂亞、波爾多、卡昂、伊斯特爾、朗斯、里爾、里昂、馬賽｜ ｜、梅斯、摩納哥、南特、尼斯、巴黎聖日耳曼、雷恩、聖伊天、索肖、斯特拉斯堡、土魯斯

## 積分榜

當屆法國盃冠軍歐塞爾可以參賽2005–06年歐洲聯賽第一圈。

## 射手榜

排名｜球員｜球會｜進球數

1｜亞歷山大·弗雷｜雷恩｜20

2｜麥可·帕吉斯｜斯特拉斯堡｜15

3｜保萊塔｜巴黎聖日耳曼｜14

4｜帕斯卡爾·費因杜諾｜聖伊天｜13

4｜伊蘭·阿羅約｜索肖｜13

4｜儒尼尼奧·佩南布卡諾｜里昂｜13

4｜塞巴斯蒂安·馬祖爾｜卡昂｜13

4｜馬特·莫斯魯｜里爾｜13

9｜馬馬杜·尼昂｜斯特拉斯堡｜12

9｜約翰·烏達卡｜朗斯｜12

最後更新：2005年5月28日資料來源： Ligue de Football Professionel

## 基本資料

- 賽事：法國足球甲級聯賽
- 賽季：2004–05
- 冠軍：里昂、(第4次奪冠)
- 降級：卡昂、巴斯蒂亞、伊斯特爾
- continentalcup1：歐冠
- continentalcup1 qualifiers：里昂、里爾、摩納哥
- continentalcup2：歐聯
- continentalcup2 qualifiers：雷恩、歐塞爾、斯特拉斯堡
- 最佳射手：亞歷山大·弗雷、(20球)
- 比賽場數：380
- 入球總數：826
- prevseason：2003–04
- nextseason：2005–06
阿拉卡姆車臣島

阿拉卡姆車臣島（Аракамчечен；Arakamchechen Island）是一座俄羅斯的島嶼，位於白令海海域。該島屬楚科奇自治區，位在恰普里諾角北邊沿岸，伊特格蘭島北端，離歐亞大陸約8公里，伊特格蘭島約5公里左右，島長32公尺，島寬21公里，島上多丘陵。島上目前有人居住，最大的城市為揚拉肯諾特村（Yanrakynnot）。

許多海象生活在該島海岸上，而島上的野生動物吸引不少遊客前來觀賞。

## 照片集

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## 外部連結

- Location
- Pictures of walrus hunters in Arakamchechen Island

## 基本資料

- 英國格網參考：阿拉卡姆車臣島、Arakamchechen
- 本地名稱：Аракамчечен / Kigini
- 說明：阿拉卡姆車臣島與伊特格蘭島相對位置
- 位置：阿拉卡姆車臣島在俄羅斯的位置
- 所處海域：白令海
- 座標：64°N 45°W
- 人口密度：276.8
- 長度：32
- 寬度：21
- 海拔：613
- 國家：俄羅斯
- country admin divisions title：聯邦主體
- country admin divisions：楚科奇
- 人口：0
紳寶考庫姆公司

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紳寶考庫姆公司（瑞典語：SAAB Kockums AB）是瑞典一家著名造船廠，現屬於紳寶集團旗下的公司，前稱考庫姆公司（Kockums AB）。考庫姆公司自1999年開始曾經被三度收購，經過一番波折最終成為紳寶集團的旗下公司。

考庫姆公司是瑞典重要的一家軍工企業，一直為瑞典海軍提供性能優良的戰艦、潛艇，是瑞典軍工體系不可或缺的一部份。

## 歷史

考庫姆公司成立於1840年，當時主要以貿易和生產工業（例如農具、酒廠電器、爐具等）為主。直至1870年，經過一系列的資金儲備和發展，考庫姆公司正式建立了一間造船廠，成為造船企業。在兩次世界大戰期間，雖然瑞典並沒有參與戰事，但考庫姆公司所製造的戰艦，例如古斯塔夫號海防艦、Ehrensköld和Klas Horn驅逐艦都為瑞典提供了關鍵性的防衛作用。在20世紀50至60年代，考庫姆公司更成為世界最大的造船廠之一，主要生產大型貨輪。

可是，自1999年到2014年間，因為考庫姆公司的被收購，令到瑞典海軍的發展計劃一直受阻，使瑞德兩國發生爭執。

### 德國公司的收購

1999年，德國哈德威造船廠（HDW）收購了瑞典的考庫姆公司，使當時瑞典唯一的潛艇研製公司變成外國企業的子公司。及後2005年，哈德威造船廠被購併成現今的蒂森克虜伯船舶系統公司（TKMS）。考庫姆公司面對母公司的兩度重整，使瑞典的A26型潛艇計畫多次受到影響。由於考庫姆公司所研製的潛艇一直以性能優良、性價比高聞名，因此考庫姆公司在國際市場上有著不小的競爭力，然而蒂森克虜伯船舶系統公司一直打壓考庫姆公司在國際上參與各國的潛艇競標，並且限制A26潛艇計畫的發展，使瑞典開始意識到需要為自身唯一的潛艇公司尋找新的出路，並展開與德國蒂森克虜伯船舶系統公司的談判。

面對蒂森克虜伯船舶系統公司的打壓，瑞典政府於2014年2月27日正式撤銷與考庫姆公司之間的A26潛艇訂造合同，原因是蒂森克虜伯（HDW）一直拒絕讓瑞典與其他國家分擔成本，令瑞典需要獨力負擔整個計畫支出。及後瑞典政府便找上了另一家瑞典國防企業公司紳寶集團。可是紳寶並沒有製造潛艇的經驗和技術，於是紳寶集團計劃如果他們收到新型的潛艇訂單便會僱用不少來自考庫姆公司的潛艇工程師，使不少屬於蒂森克虜伯的考庫姆僱員都跳槽紳寶，受到蒂森克虜伯的指責。同年4月2日瑞典政府正式終止與蒂森克虜伯之間的所有談判。

2014年4月14日，瑞典媒體報道已經有大約200名考庫姆工程師離開蒂森克虜伯並跳槽至紳寶，致使蒂森克虜伯與紳寶開始洽談有關出售考庫姆公司的事宜。經過多重談判，同年6月蒂森克虜伯船舶系統公司正式同意以340億瑞典克朗出售考庫姆公司予紳寶集團，並重新命名為紳寶考庫姆公司（Saab Kockums AB）。

### 紳寶考庫姆

在紳寶集團收購考庫姆公司後，便意味著A26型潛艇計晝得以繼續順利進行，現時紳寶考庫姆公司的主要目標便是研發A26型潛艇。

## 技術和產品

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考庫姆公司一直致力研發新技術以便有利出口和瑞典軍隊的發展。在其著名產品中，裝備斯特林發動機的哥特蘭級潛艇和偉士比級護衛艦可謂最具代表性，皆因斯特林發動機令瑞典成為第一個裝備不依賴空氣推進系統潛艇的國家，而偉士比級護衛艦則成為全球第一艘以全匿蹤考量設計的匿蹤戰艦。

### 斯特林發動機

史特林發動機是蘇格蘭牧師羅伯特·斯特林（Robert Stirling）於1816年提出的熱氣機系統。自1960年代開始，考庫姆公司便展開了史特林發動機的研製工作，其後成功研製出具75千瓦功率的V4-275R-MKI發動機，並在哥特蘭級潛艇中率先試驗，使其成為全球第一個裝備絕氣推進系統的潛艇。

考庫姆公司所研發的史特林發動機使瑞典成為能生產絕氣推進潛艇的小數國家之一，其後V4-275R-MKIII型發動機更被日本引自本土，並用於蒼龍級潛艇上。

#### 發動機版本

- V4-275R MKI型發動機
- V4-275R MKII型發動機
- V4-275R MKIII型發動機：2005年7月11日，日本引進MKIII型技術用於蒼龍級潛艇。

### 偉士比級護衛艦

偉士比級護衛艦是全球第一艘以全隱身作為設計考量的匿蹤戰艦，其艦身採用了大量先進的複合材料，並具有匿蹤的機身設計，可以有效分散與吸收雷達波，達致匿蹤效果。原本偉士比級的定位只是導彈快艇，但基於它採用了許多先進技術的緣故，因此被劃分成護衛艦。

### A26型潛艇

A26型潛艇是瑞典新型的絕氣推進潛艇，其將採用更先進的技術，例如GHOST（Genuine HOlistic STealth）虛擬隱蔽性技術和新型的斯特林發動機系統。除此之外，A26型的帆罩也將會使用與偉士比級護衛艦相同的匿跡材料構成，以達致在不潛航時也能擁有頗好的匿跡效果。本潛艇將會取代哥特蘭級潛艇成為瑞典海軍新一代主力潛艇。

## 參見條目

- A26型潛艇
- 蒼龍級潛艇
- 哥特蘭級潛艇
- 偉士比級護衛艦

## 基本資料

- 英文名：SAAB Kockums AB
- 域：考庫姆公司的大樓標誌
- 公司類型：國防工業、造船廠
- 前任：考庫姆公司（Kockums AB）
- 成立：1840年
- 產品：不依賴空氣推進系統、戰艦、護衛艦等
- 母公司：紳寶集團
- 網站：官方網頁
美國現代紀念幣

美國在1982年為喬治華盛頓250歲生日鑄造紀念幣，現代紀念幣主要關於活動、建築和國家或世界的名人。當銀元仍是傳統的面值，低價值的紀念循環已經在人口中得到普及。

## 1980年代

### 1982

幣值｜特色｜正面｜背面｜數量｜圖片

50¢｜喬治華盛頓250歲生日 KM# 208｜喬治華盛頓正在騎馬｜維農山莊和老鷹｜10,000,000 (認可) 4,894,044S (生產) 2,210,458D (未流通)｜

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### 1983

幣值｜特色｜正面｜背面｜數量｜圖片

$1｜1984年夏季奧林匹克運動會 KM# 209｜擲鐵餅者｜老鷹頭｜50,000,000 (認可) 1,577,025S (生產 294,543P 174,017D 174,014S (未流通)｜

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### 1984

幣值｜特色｜正面｜背面｜數量｜圖片

$1｜1984年夏季奧運會 KM# 210｜洛杉磯紀念體育場｜老鷹｜50,000,000 (認可) 1,801,210S (生產) 217,954P 116,675D 116,675S (未流通)｜

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$10｜1984年夏季奧運會 KM# 211｜奧運聖火傳遞手｜老鷹｜2,000,000 (認可) 33,309P 34,533D 48,551S 381,085W (生產) 75,886W (未流通)｜

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### 1986

幣值｜特色｜正面｜背面｜數量｜圖片

50¢｜自由女神像 KM# 212｜自由女神像側面和一艘正在駛入紐約港口移民船的背面｜移民｜25,000,000 (認可) 6,925,627S (生產) 928,008D (未流通)｜

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$1｜自由女神像 KM# 214｜自由女神像與埃利斯島入境中心｜自由女神像與銘文｜10,000,000 (認可) 6,414638S (生產) 723,635P (未流通)｜

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$5｜自由女神像 KM# 215｜自由女神像特寫｜老鷹正在戰鬥｜500,000 (認可) 404,013W (生產) 95,248W (未流通)｜

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灣仔北公共運輸交匯處

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灣仔北臨時公共運輸交匯處（Wan Chai North Temporary Public Transport Interchange），位於灣仔區灣仔北鴻興道灣仔運動場對面，即鴻興道與馬師道交界處西北面之新填海地段，鄰近新灣仔渡輪碼頭，設有坑狀巴士總站及跨境巴士總站，2022年5月14日停用。

此站乃為替代因港鐵沙田至中環綫會展站工程而暫停使用的灣仔碼頭公共運輸交匯處而設，於2015年5月17日啟用

## 歷史

為配合港鐵沙田至中環綫工程，原有之灣仔碼頭公共運輸交匯處連同其旁的港灣道體育館須闢作會展站之建築地盤。當局遂在鴻興道北面近灣仔運動場的新填地闢建一臨時公共運輸交匯處，於沙田至中環綫施工期間暫時替代灣仔碼頭公共運輸交匯處的角色。

灣仔北臨時公共運輸交匯處定於2015年5月17日01:00起啟用，各原本以灣仔碼頭及灣仔（港灣道）為總站的巴士路線將悉數遷入。

## 關閉前路線資料

### 新巴2A線

- 2A

1994年5月2日配合耀東邨發展投入服務，途經西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣。

### 新巴2X線

- 2X

1999年7月2日投入服務，由新巴營辦，是一條港島特快路線，來往筲箕灣及灣仔碼頭，來回程繞經愛秩序灣。途經愛秩序灣、西灣河、東區走廊、天后、銅鑼灣。

### 新巴8號線

- 8

於1949年11月12日投入服務，當時為港島北岸流水線之一，2006年2月11日經服務重組後縮短至由杏花邨開出並升格為特快路線，現時由新巴營運，途經柴灣工業城、環翠街市、康翠臺、興民邨、東區走廊、天后及銅鑼灣。

### 新巴8P線

- 8P

於1998年9月1日投入服務，當時此路線定位為8號線的輔助路線。1998年10月19日提升至每天全日雙向服務。現時由新巴營運，途經柴灣、東區走廊、天后及銅鑼灣。

### 新巴N8線

- N8

### 城巴25A線

- 25A

### 城巴40線

- 40

於1975年1月1日投入服務，取代原有的4號線「特別快車」，1978年7月24日總站由華富（南）巴士總站遷至華富（北）巴士總站，途經置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、半山區及金鐘。

### 城巴40M線

- 40M

於1980年5月1日投入服務，途經薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、半山區、中環及金鐘。

### 過海隧道巴士905、905A線

905

- 905

於1997年5月1日投入服務，為香港第一批行走西區海底隧道日間巴士路線之一，前身為途經紅磡海底隧道的105線，現時由九巴及新巴聯合營運，途經美孚新邨、長沙灣、深水埗、旺角、大角咀、西區海底隧道、石塘咀、西營盤、上環、中環及金鐘。

905A

- 905A

### 過海隧道巴士930、930A線

930

- 930（常規班次）（原總站：灣仔碼頭）
- 930（特別班次）

提供荃灣市中心、大窩口、葵涌邨、葵興及葵芳來往中區及金鐘的巴士服務，去程加停銅鑼灣，於1997年5月1日隨西區海底隧道通車翌日而投入服務，2012年7月29日延長為來往此站至灣仔碼頭，由城巴獨自經營，是荃灣及葵涌區唯一全日服務的過海隧道巴士線。

930A

- 930A（原總站：灣仔碼頭）

提供荃灣西站及楊屋道附近住宅群往中區及金鐘的特快巴士服務，去程並加停西營盤，回程並加停石塘咀，於2009年1月5日投入服務，由城巴獨自經營，祇於平日星期一至五早上開出固定班次2班（08:00、08:10），並於2011年8月15日增設兩班回程班次，逢星期一至五下午18:15及18:45由金鐘（東）開出，途經林士街天橋及石塘咀後直往楊屋道及荃灣西站。2012年2月6日起延長路線，早上班次延長至灣仔碼頭，下午班次延長由灣仔（告士打道）近六國酒店開出，2012年7月29日起下午班次改由灣仔碼頭開出，並延長至愉景新城作終站。

### 過海隧道巴士960線

- 960

由九龍巴士營運的一條路線，提供屯門建生、良景、大興及屯門市中心來往港島中區及灣仔的巴士服務，於1997年5月1日起隨西區海底隧道通車翌日而投入服務。

### 過海隧道巴士978、978A、978B線

- 978：978

由373A線重新編號而成，由九龍巴士獨自經營的一條路線，提供粉嶺南（華明、欣盛苑、牽晴間、嘉福）及上水來往上環、中環、金鐘及灣仔的巴士服務。於2001年9月15日起投入服務。於2015年8月22日起更改路線編號為978。

- 978A：978A

978線的特別班次，提供聯和墟及上水來往上環、中環、添馬艦及灣仔的巴士服務。於2015年8月24日起投入服務。於2020年8月24日增設回程服務。

- 978B：978B

978線的特別班次，提供粉嶺南（嘉福）及上水往上環、中環、添馬艦及灣仔的巴士服務。於2015年8月24日起投入服務。

### 過海隧道巴士P960線

- P960

### 灣仔跨境全日通

- 灣仔北↔皇崗口岸

## 基本資料

- 英文名稱：Wan Chai North Public Transport Interchange
- 區：灣仔區
- 面積：九巴、-灣仔、新巴城巴、灣仔運動場
- 地址：鴻興道灣仔運動場對面
- 啟用日期：2015年5月17日
- terminate：新巴城巴、2A、2X、8、N8、8P、25A、40、40M、過海隧道巴士、905、905A、930、930A、960、978、978A、978B、P960、非專營巴士、灣仔跨境
- 換乘方式：無
- nearbystreets：鴻興道
- nearbysights：灣仔運動場、港灣道體育館
- fontcolor：white
- alternative：灣仔北臨時公共運輸交匯處/Wan Chai North Temporary Public Transport Interchange
- closeyear：2022年5月14日
阿祖安 (足球員)

阿祖安·聖米基爾·迪卡斯迪路（Adrián San Miguel del Castillo，1987年1月3日）是一名西班牙足球運動員，司職守門員。

## 俱樂部生涯

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### 貝迪斯

阿祖安出生於安達盧西亞的塞維亞，他自小在11歲以下隊伍CD Altair司職前鋒或邊鋒，直到10歲時因為當時的門將離開球會，阿祖安才轉踢守門員。後來，他其後加入貝迪斯少年軍，在C隊內渡過兩個賽季，其後五季在預備組效力，當中四個球季在西乙二比賽，但是只是後備門將。他還在2008年被借到阿爾卡拉體育會及在2009年被借到烏特雷拉體育會。

2011-12賽季，他被提升至貝迪斯一隊作為第三門將選擇，而且仍繼續出現在貝迪斯B隊。2011年11月，他的十字韌帶遭受了嚴重傷害因而被迫缺陣五個半月。

阿祖安在2012年9月29日終於首次在西甲亮相，但是該場以0-4作客敗於馬拉加，因為當時正選門將卡斯圖在開賽早段被罰出場，阿祖安取代了在場球員薩爾瓦多·阿格拉，他被評為本場最佳球員。在2012-13賽季，他成為了首席門將，最令人囑目的比賽表現是於2012年11月24日在對陣皇馬時以1-0主場取勝。在首次上陣後他繼續有出色的表現，在其後的31場比賽中，保持了11場沒有失球，並帶領貝迪斯以第七位完成西甲聯賽及取得出席歐霸盃資格。

### 韋斯咸

當韋斯咸領隊艾拿戴斯和守門員教練觀看了阿祖安在貝迪斯出色的表現後，阿祖安被說服加入韋斯咸。2013年6月5日，宣佈阿祖安將於7月1日加盟韋斯咸，簽約為期三年。該英超球會更有權選擇延長該合約多兩個賽季。

阿祖安於2013年8月27日在該賽季的聯賽杯賽事首次為韋斯咸上陣以2-1主場贏了車頓咸。在比賽期間，他因侵犯對方球員是使其獲得一個十二碼，被對方射入。他的首場英超聯賽是在2013年12月21日，當日韋斯咸以1-3輸給曼聯。

2014年1月11日阿祖安保持了他的第一場英超不失球，在客場以2：0擊敗卡迪夫城。同年5月6日，他參加了球會的獎項頒獎，並以2014年1月對陣車路士的賽事中救出奧斯卡的撲救榮獲「該賽季最佳撲救」。他還在同一場比賽中獲得了「最佳個人表現」，他保持不失球而互交白卷，以及成為「該賽季的最佳收購球員」;他還被評為當年度最佳韋斯咸球員亞軍，敗於馬克·盧保。到了2013-14賽季，他已經取代了取代了積亞基連倫成為韋斯鹹的正選門將。

在該賽季在2015年1月13日的足總杯第三輪重賽，對陣愛華頓的互射十二碼時，阿祖安救出了尼史密夫的十二碼球。互射十二碼進入突然死亡階段，對方守門員羅夫萊斯的十二碼球擊中門框，儘管有之前從來沒有在正式比賽射入十二碼球，阿祖安非常有信心會入球並贏得該場比賽，他射十二碼球前脫下守門員手套，阿祖安射入最後一輪十二碼球，並為他的球隊以9-8贏了該場比賽。

2015年2月11日，阿祖安在對修咸頓的賽事中因在對手的力壓下於禁區外用手接球而被出示紅牌直接被趕出場，該場賽事雙方互交白卷。雖然韋斯咸在該場賽事被控未能控制自己的球員，但是阿祖安在被逐後的停賽被英國足總取消。韋斯咸亦因此被罰款30000英鎊。

### 利物浦

2019年8月5日，阿祖安以自由身加盟英超球隊利物浦。

2019年8月10日，19-20賽季英超揭幕戰主場對諾域治的比賽中，阿祖安在39分鐘時後備入替受傷的艾利臣，首次代表球隊出戰，並以4-1獲勝。

2019年8月14日，歐洲超級盃比賽上，阿德里安首次代表利物浦首發出場，並於點球大戰中撲出切爾西前鋒阿巴謙的點球，幫助球隊以7-6的總比分奪得冠軍。

## 獎項

利物浦

- 歐洲超級盃冠軍：2019
- 國際足聯俱樂部世界盃冠軍：2019
- 英格蘭超級足球聯賽冠軍：2019-20
- 英格蘭聯賽盃冠軍：2021–22、2023–24
- 英格蘭社區盾冠軍：2022

## 基本資料

- 名稱：阿祖安、Adrián
- 全名：Adrián San Miguel Del Castillo
- 出生日期：1987年1月3日
- 出生：塞維亞
- 出生地點： × 10
- 位置：守門員
- youthclubs1：Altair
- youthyears2：1998–2006
- youthclubs2：貝蒂斯
- 活躍nowrap：2006–2008
- if: clubs1 年：貝蒂斯C隊
- 最多帽子：23
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2007–2012
- 對賽球隊：貝蒂斯B隊
- 最多帽子：62
- 活躍nowrap：2008
- 對賽球隊：→ 阿爾卡拉體育會（外借）
- 最多帽子：5
- 活躍nowrap：2009
- 對賽球隊：→ 烏特雷拉體育會（外借）
- 最多帽子：13
- 活躍nowrap：2012–2013
- 俱樂部：貝蒂斯
- 最多帽子：32
- 活躍nowrap：2013–2019
- 俱樂部：韋斯咸
- 最多帽子：125
- 活躍nowrap：2019–2024
- 俱樂部：利物浦
- 最多帽子：14
- 活躍nowrap：2024–2026
- 最多帽子：20
- nationalyears1：2013
- nationalteam1：安達盧西亞國家足球隊
- nationalcaps1：1
- nationalgoals1：0
- club-update：2025年5月24日
生者對死者無動於衷

《生者對死者無動於衷》（The Physical Impossibility of Death in the Mind of Someone Living）是英國概念藝術家達米恩·赫斯特於1991年創作的裝置藝術。赫斯特把一條14英尺長的鼬鯊放在裝滿甲醛的玻璃櫃裏。在2004年，該作被美國對沖基金經理史堤芬·A·科恩高價收購，據報出價達到800萬英鎊，是當時其中一個最貴的當代藝術品。2006年，原來的虎鯊漸漸腐爛，赫斯特以新的標本取而代之。翌年，科恩決定把該作借予紐約的大都會藝術博物館展覽至2010年。

《生者對死者無動於衷》取得了兩極的評價。支持者認為此作具有深度，是1990年代英國藝術的標誌，以至是代表英國的象徵。然而，批評者則指此作欠缺藝術價值，甚至根本談不上是藝術品。同時，此作還引來動物權益組織的批評。

## 創作背景

藝術收藏家查爾斯·薩奇是赫斯特的贊助人。在1991年，薩奇向赫斯特提供一筆資金，任由他創作。結果，赫斯特用了6000英鎊聘請了一名漁民從澳洲昆士蘭州東南部城市赫維灣捕捉了一條長14英尺的鼬鯊，然後將其浸泡在被水稀釋的甲醛溶液中。同時，為了鞏固鯊魚的外型，赫斯特還用了200根針穿插牠的身軀。整件藝術品長213厘米、高518厘米、闊213厘米，耗資5萬英鎊。赫斯特解釋之所以選用鯊魚是因為牠「大得能把你吞掉」，而且「強大得令人生畏」。

1992年，《生者對死者無動於衷》在薩奇美術館舉辦的英國青年藝術家節首次展出。作品隨即引起了哄動，《太陽報》稱此為價值5萬元的魚。赫斯特隨後憑此作入圍1992年度的透納獎名單，但最終未能勝出。在2004年，消息指富豪史堤芬·A·科恩以800萬元收購此作。

## 更換

隨著時間的轉變，《生者對死者無動於衷》內的鯊魚日漸變質，而且甲醛溶液也變得混濁起來。因此，作品曾被數次修繕。早在1993年，為防作品進一步腐爛，薩奇美術館的職員就曾取出鯊魚的內臟，並重新拉直其表皮。對此，赫斯特表示作品「不再如以住般可怕和真實」，因牠已「毫無重量可言」。在2004年科恩購入作品之時，作品再次被修補。儘管科恩拒絕透露這次修補工程的開支，但《紐約時報》指僅更換甲醛就動用了10萬美元，故相信整個工程的成本實高得令人「難以置信」。

在2006年，藝術品內的鯊魚被更替，取而代之的是另一條同樣來自赫維灣的雌性虎鯊。為了運送過程中完好地保存這條新的虎鯊，赫斯特訂製了一個長20英尺的雪櫃，並通過海路輸送到英國，整個運輸過程歷時兩個多月。同時，赫斯特又邀請自然史博物館的魚類學家奧利華·克雷曼當顧問。同時，這次的更換工程再重加注入6.6加侖的甲醛溶液。被問到作品被多次修繕後，它是否還是原來的作品，赫斯特表示：「作為一個概念藝術家，我覺得作品仍舊是想表達出同樣的含意和價值」，但同時他相信這問題一定會引起長期的爭論。

## 分析與評價

赫斯特鮮有解釋《生者對死者無動於衷》的意義，故藝術評論家和學者等試圖分析作品的用意。藝術評論家薩爾曼·汗、史堤芬·朱克和貝絲·哈里斯相信作品是「面對死亡」，蓋因在世的人是無法完全理解死亡的，而作品正正在觀眾面前呈現出一條已經死去的鯊魚。同時，他們又認為赫斯特嘗試用甲醛溶液保存鯊魚但最終牠還是變質並非設計缺乏，而是企圖表現出血肉之軀如何也逃不過死亡的必然性。藝術學者路克·韋指作品是想帶出自然與資本主義的對立，他認為鯊魚是一種令人生畏的動物，也代表人們對無法駕馭自然的恐懼。在資本主義下，人們得到財富，生活從而得到保障。可是，人們至今依然無法完全克服自然災害帶來的威脅，正如觀眾依舊會對於作品的鯊魚感到吃驚一樣。藝術評論家羅伯達·史密絲則提出相反的意見，她覺得鯊魚本是一種可怕的生物，但當觀眾發現作品中的鯊魚已死之時，就會感到牠嚇不到人，用意為觀眾帶來思想上的衝擊。

<image>

另一方面，《生者對死者無動於衷》還帶來兩極的評價。薩爾曼·汗對該作讚不絕口，指當他首次看到此作時只覺得它是科學館的展品，然而當與標題結合後，他就明白到該作是件藝術品，並令「陷入深思」。史堤芬·朱克也認為作品的標題改得好，當他看完標題後就看到作品的鯊魚後就因「物理和詩意的撞擊下產生矛盾」，令人對作品留下深刻印象。透納獎評審安德森·鍾斯憶述他在1992年首次看到此作時即被「像活的一樣」的鯊魚嚇倒，又形容作品是「激動人心」的。英國免費報章《Metro》的專輯作家安·李甚至認為此作是1990年代英國藝術的標誌。

並不是所有人均喜歡此作。藝術評論家羅拔·休斯認為該作論激進而言根本不及文藝復興時期的畫家委拉斯蓋茲的作品，故指《生者對死者無動於衷》是為過譽，更是一種「文化褻瀆」。評論家昆特·列托斯在《每日郵報》指《生者對死者無動於衷》的主題是死亡，然而這種命題已被討論過無數次，並不是什麼新鮮事。評論家朱利亞·斯伯丁直言此作不是藝術品，又在其著作中反諷米高安哲奴顯示不是藝術家，因他不會把鯊魚放在玻璃櫃。在2003年，反概念主義國際美術館展出一個同樣以鯊魚標本為主題，名為《死鯊魚不是藝術》（A Dead Shark Isn't Art）的展品。反概念主義者聲稱這條鯊魚是於1989年被迪奇區一家電器店的東主所捕獲的，此後他把鯊魚掛在其店舖，直至近期標本才轉到美術館的。反概念主義者指他們是想通過《死鯊魚不是藝術》來道明《生者對死者無動於衷》並非藝術品，以及赫斯特或許是受電器店的鯊魚標本啟發才構思出此作。

此外，《生者對死者無動於衷》還引來動物權益團體的批評。他們認為殺害稀有的鯊魚作藝術品是錯誤的。

2016年，英國皇家化學學會旗下期刊《分析方法 (期刊)》上的一篇研究論文指出，這件作品以及赫斯特創作的其他類似作品中的甲醛不斷向外洩露，使周圍的空氣甲醛含量嚴重超標。2012年，赫斯特的系列作品在英國泰特現代藝術館展出時，研究人員對其周圍空氣品質進行了測試，發現周圍的空氣甲醛含量嚴重超過正常標準。他們指出，其洩露的量不足以對觀眾造成身體傷害，但對於長期接觸作品的工作人員則未必能保證安全。赫斯特對此發表聲明稱其團隊平時會對作品進行定期檢測，未曾接到任何人身體不適的投訴，並表示展品不會對公眾帶來危害。泰特現代藝術館也聲明稱在安裝展出作品之前已做過必要保護措施，不會影響工作人員和參觀者的健康。

## 基本資料

- backcolor：FBF5DF
- painting_alignment：right
- 頭銜：生者對死者無動於衷、The Physical Impossibility of Death、in the Mind of Someone Living
- 藝術家：達米恩·赫斯特
- 年份：1991年
- 類型：鼬鯊、玻璃、鋼、5%的甲醛溶液
- 尺寸：213
- 尺寸：518
- 尺寸：84
- 尺寸：204
- 尺寸：厘米
- 尺寸：寸
福克E單翼戰鬥機

福克E單翼戰鬥機（德文：Fokker Eindecker）是由在第一次世界大戰時為德意志帝國服務的荷蘭福克公司研發，其中「Eindecker」是指單翼機的意思。

## 基本資料

### 福克E-III戰鬥機

- 機長：7.3米
- 翼展：9.52米
- 機高：2.79米
- 空重：399公斤
- 載重：635公斤
- 發動機：1俱歐貝魯賽爾9汽缸風冷式發動機（馬力=100匹）
- 最快時速：133公里/小時
- 航程：220公里
- 昇限：3600米
- 武裝：1支7.92毫米口徑IMG08風冷式機槍
- 乘員：1人

## 設計

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福克E單翼戰鬥機原本是法國莫蘭-索尼耶H單翼機的仿製型，因此兩者外表很相似，但福克E單翼戰鬥機的機身內部結構改為鋼管焊接並在主翼內部前方位置加上補強骨架，其主翼也因此比較厚，起落架加上避震器以利在前線的臨時機場起降。

福克E單翼戰鬥機採用第一次世界大戰時少有的單翼機設計，優點是速度輕快，故當它剛推出時是作為快速偵察機使用並稱為「福克M5偵察機」，後來才加裝機槍成為戰鬥機，而隨著德軍空戰皇牌飛行員之一的英麥曼發明的「英麥曼迴旋」而令它多次在空戰當中反敗為勝反咬著敵機的機尾開火把其擊落，而最令福克E單翼戰鬥機佔盡優勢的是它能令子彈穿過螺旋槳的同步射擊系統，該系統能令子彈的開火時機和螺旋槳的轉動錯開而不會打中螺旋槳，這令其機槍能被安裝在接近瞄準器的發動機後方位置，增加了子彈命中的準確度，故福克E單翼戰鬥機曾被交戰相方都稱之為「來自福克的災難」。

需要指出的是，除了這個同步射擊系統令福克E單翼戰鬥機佔了射擊準確的火力優勢之外，福克E單翼戰鬥機本身的飛行性能其實很一般，而它有一個令駕駛它的飛行員很討厭的缺憾，它的供油泵要每隔大約10分鐘就要由飛行員拉動，這樣才能繼續為發動機供油。

## 型號

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- 福克E-I戰鬥機

極初期型，發動機祇有80匹馬力而動力不足，生產數為68架

- 福克E-II戰鬥機

發動機馬力增至100匹，生產數為49架

- 福克E-III戰鬥機

主要的實戰型，加大油箱容量和延長翼展，改良機槍彈匣，生產數為249架

- 福克E-IV戰鬥機

發動機馬力增大至160匹，機槍增加至兩挺，機身略為加大但由於重量增加而令其飛行性能不及E-III，生產數為49架

## 實戰

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裝上一挺IMG08風冷式機槍和射擊同步系統的福克E單翼戰鬥機成為德國空軍在第一次世界大戰第一種正式的戰鬥機，1915年7月1日一架由庫特．溫特根中尉駕駛的福克E單翼戰鬥機成功在佛蘭德上空擊落一架法軍的莫蘭-索尼耶H單翼機，首開了「來自福克的災難」，而隨著「災難」來臨的是德國空軍戰術編組成為飛行大隊並在飛行大隊之下編成狩獵中隊，例如在1916年凡爾登上空，德國空軍出動數個飛行大隊支援地面的戰事，為地面上德軍撐起一面「保護傘」以防被協約國空軍空襲，但德國空軍的福克E單翼戰鬥機不能飛過英法區以防被擊落的話射擊同步系統會被仿製，但仍有一架福克E單翼戰鬥機因為飛錯方向在協約國軍佔區降落而令射擊同步系統的秘密最終被協約國知道。

### 英麥曼和波爾克的實戰

1915年8月1日，10架英軍BH-2戰鬥機來犯，英麥曼和波爾克一起駕駛福克E單翼戰鬥機昇空迎敵，空戰開始不久，波爾克的機槍便卡彈而唯有降落，英麥曼則對一架英機窮追不捨而令其降落，之後英麥曼在地面上和這名英軍飛行員話「你已成為德軍俘虜」，到了該年12月5日，英麥曼已取得擊落7架敵機的紀錄而被稱為「里爾之鷹」，而在一次空戰當中英麥曼發現敵機的機槍卡彈而不能射擊，他沒有乘人之危而是對敵機敬禮後飛走，這反映了他的「騎士精神」，1916年2月，英麥曼負責駕駛新推出的E-IV去做實戰測試，他雖然用E-IV擊落了3架敵機但認為E-IV的飛行性能不及E-III，故他改回飛E-III直至1916年6月18日，他駕駛的那架E-III由於同步射擊系統故障而打爛了螺旋槳，他因此而飛機失事墜毀而死。

1916年1月，波爾克在幾天之內擊落4架敵機而獲得藍馬克斯勛章，同年夏天，波爾克為福克E單翼戰鬥機寫了一份報告並指出「我們需要一種更適合的新飛機」，因此令福克E單翼戰鬥機退役。

## 著名飛行員

- 馬克斯·英麥曼
- 奧斯華·波爾克

## 使用國家

- 德意志帝國(生產國)
- 奧匈帝國
- 土耳其

## 基本資料

- 原文名：Fokker Eindecker
- 類型：單翼戰鬥機
- 製造商：福克公司
- 設計者：安東尼·福克
- 首飛：1915年5月23日
- 主要使用者：德意志帝國陸軍航空隊
- 製造數量：416架
田原坂

田原坂（たばるざか）是熊本縣熊本市北區植木町豐岡一帶的地名，西南戰爭的古戰場，指定為國之史跡。也是民謠的曲名。

## 概要

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作為杜鵑花、櫻花之名所的有名公園，園內有西南戰爭時激戰遺跡的資料館。付近有官軍墓地。此地已指定為金峰山縣立自然公園，2013年3月，以「西南戰爭遺跡」之一部指定為國之史跡。

據說電影『末代武士』的峽谷是以田原坂・吉次峠之戰為原型，劇中的風景似田原坂。

## 民謠

民謠「田原坂」描寫西南戰爭的慘烈，是日俄戰爭時為提高士氣所作。植木町的熊本市立五靈中學校在畢業典禮有演唱此曲的傳統。

## 關連項目

- 拔刀隊
- 田原坂車站
- 末代武士
- 金峰山縣立自然公園
楊宗仁 (清朝)

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楊宗仁（1661年1725年），字天爵，漢軍正白旗人。監生出身，清朝政治人物，官至湖廣總督，授世襲騎都尉。

## 生平

康熙三十五年（1696年），楊宗仁授職湖廣慈利知縣。當時苗酋肆虐，苗民走入縣境，苗酋求交出他們，楊宗仁不與。上官檄下而苗民給與苗酋，楊宗仁堅持不可才停止。其後調任藍山。八排苗為亂，巡撫趙申喬遣兵討伐，其將領不體恤士兵，士兵即將嘩變，楊宗仁單騎撫定士兵。被推薦為異常超卓，四次遷升後為甘肅西寧道。康熙五十三年（1714年），授職浙江按察使，其後遭逢父親喪事而歸去。康熙五十七年（1718年），再次起任廣西按察使，署任巡撫。旋被擢升為廣東巡撫（時兩廣總督、正黃旗漢軍楊琳 (清朝)）。康熙帝以各直省錢糧多有虧空，下諭都督巡撫清理。楊宗仁上疏言：「廣東虧空現正嚴飭追完。至防杜將來，惟有督撫、司道、府廳交相砥礪，勿藉事勒索。州縣正雜錢糧，當責知府不時察覈，毋許虧缺。倘敢徇縱，本官治罪，上司從重議處，庶上下皆知儆惕。地方有不得已事，當以督撫 等所得公項抵補。不敷，則濟以公捐，必不使課帑虛懸。」康熙帝下令部門商議，如其所請求。

康熙六十一年（1722年），雍正帝即位，楊宗仁授職湖廣總督。雍正元年（1723年），丁遭逢母親喪事，朝廷下命楊宗仁在任守制。楊宗仁上疏希望停發本身封廕，為父母請求諭祭，朝廷准許，但是仍給封廕。尋賜孔雀翎。楊宗仁上疏言： 「湖廣舊習，文武大吏收受所屬規禮，致州縣橫徵私派，將弁虛兵冒餉，兵民挾比逞私，不敢過問。臣今概行禁革，庶驕兵玩吏錮習潛消。各官貪得鹽規，鹽價增長，民間嗟怨，總督鹽規漸次加至四萬。臣亦行禁革，令商平價以惠窮民。」雍正帝深深嘉許。楊宗仁又上疏言：「官有俸，役有工，朝制也。湖廣州縣以上，俸工報捐已十餘年，官役枵腹，安能禁其不擾民？請自雍正元年起，俸工如額編支。從前有公事，令州縣分捐，實皆轉派於民。令州縣於加一耗羨內，節省二分，交藩庫充用，此外絲毫不得派捐。」雍正帝下諭曰：「所言皆是。勉之！」尋舉薦廣東南海知縣宋瑋擢為湖南寶慶知府，廣州左衞守備范宗堯改任湖北漢陽知縣，雍正帝答允他的舉薦，命後勿再仿照實行。

楊宗仁作病，請以其子榆林道楊文乾侍候，雍正帝加楊文乾按察使銜，命他馳驛速往，並派遣御醫診視。楊宗仁雖然重病仍然親力視事，飭諸州縣編保甲，立社倉，罷荊州關私設口岸百五十處。雍正三年（1725年），加太子少傅。五年，予拜他喇布勒哈番（騎都尉）世職（載《欽定八旗通志：正白旗漢軍世職》卷304）。其後病卒，贈少保，賜祭葬，諡號清端，入賢良祠（位於京城內白馬闗帝廟之旁）。《欽定八旗通志：大臣傳六十五》卷199、《清史稿：列傳第七十九》卷292有傳。

楊宗仁為人砥節矢公，始終一節，雍正帝為他製像贊揚，謂「廉潔如冰，耿介如石」。嘗言：「士當審其所當為，嚴其所不可為。」其駕馭下屬門吏寬平忠厚，務必安上全下，使各人稱職而止。

## 家庭

- 父楊朝正，原隸漢軍鑲白旗，侍衛、山東東昌府知府，祀本府名宦祠（載《欽定八旗通志：循吏傳三》卷238）。
- 妻陳氏。
- 胞弟楊宗義，康熙五十七年至雍正元年任河南巡撫。其：
- 子一楊文魁，孫女楊佳氏嫁宗室弘暹（父誠隱親王胤祉即康熙帝第三子）；後代女楊氏，嫁內務府正白旗漢軍、道光壬午進士陳氏繼志（父乾隆三十一年（1766年）丙戌科進士福保 (乾隆進士)）。
- 子二都統楊文坤，妻高氏（父鑲黃旗漢軍、康熙甲戌科進士文良公高其倬，母正黃旗滿洲、進士詞人納蘭性德之長女那拉氏）。
- 子廣東巡撫楊文乾。楊應瑤，淮安府知府；妻高氏（父鑲黃旗漢軍高其倫，祖父安徽與廣東巡撫高承爵）。
- 孫兒兵部尚書、雲貴總督楊應琚（父楊文乾）。
- 曾孫楊重英，江蘇按察使。其女楊瓊華（清朝），著有《綠窗吟草》，夫內務府正白旗漢軍、乾隆戊子科舉人姚明新（胞姊姚素玉，著有《杏雨樓詩稿》，嫁鑲黃旗滿洲、浙江處州鎮總兵高益，其父總兵高鈺 (清朝)）。
- 曾孫楊重谷，襲騎都尉，寶慶府知府。楊重光，襲騎都尉。
亞歷克斯·格里馬爾多

亞歷杭德羅·格里馬爾多·加西亞（Alejandro Grimaldo García；1995年9月20日），西班牙職業足球員，司職左後衛，現效力於西甲馬德里競技俱樂部、西班牙國家足球隊。

## 球會生涯

### 巴塞隆納

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格里馬爾多出生於瓦倫西亞，瓦倫西亞自治區，2008年加入巴塞隆納的青訓系統。2011年9月4日，他在15歲349天的年齡上在對陣卡塔赫納的比賽中首次代表巴塞隆納B隊亮相，並以4-0客場勝利的方式登場，成為有史以來最年輕的出場球員。

2013年2月23日，格里馬爾多遭受了嚴重的膝蓋受傷，缺席了賽季的剩餘時間。他於次年1月復出，出場14次幫助球隊獲得第三名。

2014年9月13日，格里馬爾多打入了個人職業生涯的首個進球，幫助球隊以3-2戰勝阿拉維斯。在球隊降級的賽季中，他在36場比賽中打入4球；他和塞爾吉·帕倫西亞在2015年4月25日的比賽中被罰下，球隊以2-1擊敗蓬費拉迪納。

### 本菲卡

2015年12月29日，由於合同即將到期，格里馬爾多以150萬歐元的身價轉會加盟葡萄牙冠軍本菲卡，合同期至2021年。巴塞隆納在未來轉會中有一定比例的分成權利。

格里馬爾多在新球隊的首場比賽是在2016年1月26日，作為第62分鐘的替補登場，替換Sílvio，在對陣莫雷倫塞的葡萄牙聯賽杯比賽中，本菲卡客場6–1大勝。他於2月29日在葡萄牙甲級聯賽首次亮相，完場90分鐘在本菲卡2–0主場勝梅德拉聯的比賽中出場；本賽季剩餘時間裡，他在甲級聯賽中只再次出場一次，替補埃利塞烏在4–1擊敗內坦奧納爾的比賽中，本菲卡鎖定了球隊連續第三次奪得國內聯賽冠軍的勝利，比賽場地是盧斯球場。他繼續留在球隊參加於5月20日的聯賽杯決賽，在科英布拉市的科英布拉市政球場上，本菲卡以6-2擊敗馬里迪莫。

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格里馬爾多的首個完整賽季於2016年8月7日開始，他在阿威路, 葡萄牙的葡萄牙超級盃對陣布拉加的比賽中首發登場，協助弗朗科·塞維攻入開場進球。10月2日，他在對陣費倫斯的比賽中攻入了個人在本菲卡的首個進球，是一粒直接任意球，幫助球隊以4-0獲勝；2017年5月28日，他在葡萄牙足總盃決賽中首發出場，全場比賽90分鐘，本菲卡以2-1擊敗瓜達爾基維什奪冠。

格里馬爾多首次參加歐洲冠軍聯賽是在2016年9月13日，當時他在對陣貝西克塔什的小組賽主場比賽中全場出場，雙方最終以1-1戰平。他在同一賽季的歐冠小組賽中的第一個進球出現在2018年10月2日，當時他在客場對陣雅典AEK的比賽中攻入進球，幫助球隊以3-2獲勝；他在12月12日的回合比賽中再次對陣雅典AEK，他在88分鐘的自由球大約30米外攻入進球，幫助球隊1-0獲勝。

### 勒沃庫森

2023年5月21日，格里馬爾多與德國俱樂部拜耳04萊沃庫森簽約，簽訂了一份為期四年的合同，轉會費用為免費轉會。

2023-24球季，他在勒沃庫森的第一個賽季就完成了13次助攻，成為德甲助攻王。

## 國家隊生涯

2023年11月16日，格里馬爾多在對陣賽普勒斯的比賽中首次代表西班牙國家足球隊出場，協助米克爾·奧亞爾薩瓦爾攻入第二個進球，幫助西班牙客場3-1獲勝。

2026年5月25日，格里馬爾多被列入西班牙2026年國際足協世界盃的名單。7月19日，格里馬爾多與隊友奪得冠軍。

## 榮譽

### 球會

本菲卡

- 葡萄牙足球超級聯賽冠軍： 2015–16，2016–17，2018–19，2022–23
- 葡萄牙盃冠軍：2016–17
- 葡萄牙聯賽盃冠軍：2015–16
- 葡萄牙超級盃冠軍：2016，2017，2019

勒沃庫森

- 德甲冠軍：2023–24
- 德國足協盃冠軍：2023–24

### 國家隊

西班牙U19

- 歐洲U-19足球錦標賽冠軍：2012年

西班牙

- 歐洲足球錦標賽冠軍：2024年
- 國際足協世界盃冠軍：2026年

### 個人

- 德國職業足球員聯合會賽季最佳陣容：2023–24
- 歐洲體育雜誌聯盟賽季最佳陣容：2023–24

## 球會統計

2015年2月19日

球會｜球季｜聯賽｜盃賽｜歐洲賽｜其他｜合計

出場｜入球｜出場｜入球｜出場｜入球｜出場｜入球｜出場｜入球

巴塞隆納足球會B隊

西班牙足球乙級聯賽2011-12｜1｜0｜1｜0

西班牙足球乙級聯賽2012-13｜24｜0｜24｜0

西班牙足球乙級聯賽2013-14｜14｜0｜14｜0

西班牙足球乙級聯賽2014-15｜32｜3｜32｜3

合計｜71｜3｜71｜3

生涯合計｜71｜3｜71｜3

## 外部連結

- FC Barcelona official profile
- BDFutbol profile
- Futbolme profile

## 基本資料

- 日語原文：亞歷克斯·格里馬爾多、Álex Grimaldo
- 全名：Alejandro Grimaldo García
- 出生日期：1995年9月20日
- 出生地：西班牙瓦倫西亞
- 位置：左後衛
- 現在所屬：馬德里競技
- 2006–2008：瓦倫西亞
- youthyears2：2008–2012
- youthclubs2：巴塞隆納
- 活躍nowrap：2011–2016
- if: clubs1 年：巴塞隆納B隊
- 最多帽子：92
- 總入球數：6
- 活躍nowrap：2016–2023
- 對賽球隊：本菲卡
- 最多帽子：197
- 總入球數：19
- 活躍nowrap：2023–2026
- 對賽球隊：勒沃庫森
- 最多帽子：94
- 總入球數：20
- 活躍nowrap：2026–
- 對賽球隊：馬德里競技
- 最多帽子：0
- 總入球數：0
- nationalyears1：2011
- nationalteam1：西班牙U16
- nationalcaps1：2
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2011–2012
- nationalteam2：西班牙U17
- nationalcaps2：8
- nationalgoals2：1
- nationalyears3：2012–2014
- nationalteam3：西班牙U19
- nationalcaps3：10
- nationalgoals3：0
- nationalyears4：2013–2016
- nationalteam4：西班牙U21
- nationalcaps4：2
- nationalgoals4：0
- nationalyears5：2023–
- nationalteam5：西班牙
- nationalcaps5：14
- nationalgoals5：0
- pcupdate：2026年7月15日
- ntupdate：2026年7月15日
盧茲車站

盧茲車站（Estação da Luz）是巴西聖保羅市盧茲居民區的一座鐵路車站。該車站由聖保羅都市圈鐵路公司運營，屬聖保羅都市圈鐵路系統的一部分。盧茲車站內有著名的葡萄牙語博物館，於2006年落成。盧茲站 (聖保羅地鐵)也在火車站附近。

## 歷史

<image>

盧茲車站建於19世紀末，當時計劃作為新建成的聖保羅鐵路公司的總部。20世紀初時，盧茲車站是通往聖保羅市的主要入口，有著重大的經濟意義，因為來自桑托斯市的咖啡以及其他進口物品都要經由該車站進入城市。

如今的車站建築建成於1901年，建築材料來自英國。車站由Saracen Foundry公司設計建造，組裝于格拉斯哥，而後拆卸運送至聖保羅市重新組裝。建築的設計師是英國的亨利·德賴弗。

20世紀40年代時車站曾經遭遇火災，在重建過程中，給建築新增了一層樓。自那時起，巴西的鐵路運輸和盧茲居民區的昔日景象都開始呈現衰退趨勢。20世紀90年代，車站得以修繕。

## 文化意義

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盧茲車站建成時，聖保羅市還主要依靠咖啡作為主要收入來源，後來車站一直保留至今。數十年來，車站的塔樓一直占據聖保羅市天際線的一部分，聖保羅市所有的鐘也以塔樓上的鐘作為參照。

20世紀初，盧茲車站是聖保羅市的標誌性建築之一，代表著城市形象。隨著聖保羅地鐵的建設，20世紀70年代期間，拉莫斯阿澤維多紀念碑是一個主要地標，從根本上改變了景點的形象，但為車站賦予一個更大紀念意義的車站。

## 參考來源

- Jorge, Clóvis de Athayde. Luz – Notícias e reflexões. Departamento do Patrimônio Histórico. 1988
- Elias, Maria Beatriz de Campos (dir.). Um século de Luz. Editora Scipione. 2001
- Toledo, Benedito Lima de. São Paulo: Três cidades em um século. Editora Cosac e Naify. 2003.

## 基本資料

- 日語原文：盧茲站
- 原文名：Estação da Luz
- 原文名：葡萄牙語
- 車站類別：通勤鐵路
- 說明：站房（2025年）
- 位置：聖保羅市，盧茲，盧茲廣場1號
- 國家：巴西
- 坐標：BRA
- 座標：23°S 32°W
- 途經線路：

<image>

7號線 (CPTM)、

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11號線 (CPTM)
- 換乘交通：

<image>

1號線 (聖保羅地鐵)、

<image>

4號線 (聖保羅地鐵)
- 平台：4
- 啟用：1867年2月16日
- 無障礙車站：true
- 車站代碼：LUZ
- 運營者：聖保羅都市圈鐵路公司
若埃爾·馬蒂普

若布·若埃爾·安德烈·馬蒂普（Job Joël André Matip；1991年8月8日），為一位出生在德國的已退役喀麥隆國家隊足球員，在場上司職中後衛或防守中場。

## 俱樂部生涯

若埃爾·馬蒂普生於德國城市波鴻，其父親來自喀麥隆，母親則是德國人，並在加入 SC Weitmar 45 俱樂部後開始了他的職業生涯，在1997年時被球探發掘而加入到波鴻。在波鴻不同的青訓系統中度過了幾年後，馬蒂普於2000年7月轉會至沙爾克04。

### 沙爾克04

馬蒂普在2009年10月17日在德國足球地區聯賽對上薩爾布呂肯完成他的職業首秀。在2009年11月7日對上拜仁慕尼黑則是完成了他在德甲聯賽上的首秀，在該場比賽中，他為球隊踢進了逼和拜仁慕尼黑的一球。該場比賽結束後，馬蒂普被評為該場比賽的最佳球員。

2010年3月2日, 馬蒂普與沙爾克04簽署了3年半的合約。

2013年2月23日，馬蒂普為沙爾克04進了兩球以 2-1 大勝了杜塞道夫確保了沙爾克04在12場比賽中的第二場勝利。

2012年1月，沙爾克04宣布與馬蒂普續約至2016年6月30日。

### 利物浦

2016年2月15日，利物浦宣布馬蒂普將於合約到期後免費加盟。2016年7月1日，馬蒂普正式轉會利物浦，並穿上32號球衣。2019年6月1日，他在歐聯決賽中正選上陣，並助攻奧歷治射入鎖定勝局的一球，幫助利物浦第6次奪得歐聯冠軍。2019年8月4日，馬迪普在社區盾為利物浦射入唯一一球入球，可惜球隊最後十二碼以5-4落敗。2019年8月24日，他對阿仙奴頂入該季個人第一球，為紅軍先開記錄，最終球隊主場以3-1擊敗阿仙奴。

由於他在2019-2020賽季受到了傷病的困擾，喬·戈麥斯很快取代了他的位置，成為尤爾根·克洛普的首選中後衛，與維吉爾·范迪克搭檔。

## 俱樂部統計數據

俱樂部表現｜聯賽｜盃賽｜大陸｜其他｜總計｜參考

俱樂部｜聯賽｜賽季｜出賽｜進球｜出賽｜進球｜出賽｜進球｜出賽｜進球｜出賽｜進球

德國｜聯賽｜德國盃｜歐洲｜其他｜總計

沙爾克04二隊｜地區聯賽｜2009–10｜3｜1｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜3｜1

2010–11｜1｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜0｜1｜0

沙爾克04｜德甲｜2009–10｜20｜3｜2｜0｜0｜0｜0｜0｜22｜3

2010–11｜26｜0｜4｜0｜11｜1｜1｜0｜42｜1

2011–12｜30｜3｜3｜1｜13｜1｜1｜0｜47｜5

2012–13｜32｜3｜1｜0｜6｜0｜0｜0｜39｜3

2013–14｜31｜3｜3｜0｜8｜1｜0｜0｜42｜4

2014–15｜19｜2｜1｜1｜3｜0｜0｜0｜23｜3

總計｜158｜14｜14｜2｜41｜3｜2｜0｜215｜19

最後更新於: 2015年5月4日

## 國家隊生涯

馬蒂普在2009年12月23日接收到來自喀麥隆國家隊的徵招 來參與2010年非洲國家盃，然而他當時拒絕接受徵招。爾後由於該事件，導致馬蒂普未來是否會繼續接受喀麥隆國家隊的徵招變成不明朗的狀態，因此，當時的德國足協便希望馬蒂普能夠以自己的出生國家為考量選擇代表德國國家足球隊。在2010年1月6日，Rainer Adrion宣布廢除徵招馬蒂普代表國家隊的提名。2010年3月2日，在馬蒂普18歲時，他最終還是選擇了代表喀麥隆國家隊出賽。隔天3月3日便與同為喀麥隆國家隊的球員見面，該週週三即直接代表喀麥隆國家隊以友誼賽形式對上義大利國家足球隊。在該場友誼賽中，馬蒂普完成了首次徵召進入國家代表隊的首演，並且更接著參加2010年世界盃足球賽。而2014年世界盃足球賽也代表喀麥隆出賽，他在對上主辦國巴西的兩場比賽中得分，也成為自巴西第一次主辦世界盃足球賽28年來第一位在對上巴西時踢破東道主球門的球員。

### 國家隊統計數據

喀麥隆

年代｜出賽｜進球

2010｜6｜0

2011｜3｜0

2012｜4｜0

2013｜6｜0

2014｜7｜1

2015｜1｜0

總計｜27｜1

#### 國家隊進球紀錄

分數與結果清單以喀麥隆國家隊為優先

- ｜日期｜比賽地點｜對手｜分數｜結果｜類型

1.｜2014年6月23日｜巴西巴西利亞巴西利亞國家體育場｜巴西｜1–1｜1–4｜2014年世界盃足球賽

## 個人生活

馬蒂普的母親為德國籍 父親為前喀麥隆國家足球隊隊員吉恩·馬蒂普他是同為喀麥隆國家足球隊隊員馬雲·麥迪比的兄弟並且是 JobJoseph-Désiré Job 的表親。馬蒂普在2010年從蓋爾森基興的 Gesamtschule Berger Feld 畢業，並擁有德國國籍。

## 個人榮譽

### 俱樂部

沙爾克04

-

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德國盃: 2010–11
-

<image>

德國超級盃: 2011

利物浦

-

<image>

歐洲聯賽冠軍盃冠軍 : 2018–19
-

<image>

歐洲超級盃冠軍：2019
-

<image>

國際足聯俱樂部世界盃冠軍：2019
-

<image>

英格蘭超級足球聯賽冠軍：2019-20
-

<image>

英格蘭聯賽盃冠軍：2021-22、2023-24
-

<image>

英格蘭足總盃冠軍：2021–22
-

<image>

英格蘭社區盾冠軍：2022

## 基本資料

- 日語原文：若埃爾·馬蒂普、Joël Matip
- 全名：Job Joël Andre Matip
- 出生日期：1991年8月8日
- 出生地：德國波鴻
- 位置：中後衛
- 1995–1997：SC Weitmar 45
- youthyears2：1997–2000
- youthclubs2：波鴻
- youthyears3：2000–2009
- youthclubs3：沙爾克04
- 活躍nowrap：2009–2011
- if: clubs1 年：沙爾克04二隊
- 最多帽子：4
- 總入球數：1
- 活躍nowrap：2009–2016
- 對賽球隊：沙爾克04
- 最多帽子：194
- 總入球數：17
- 活躍nowrap：2016–2024
- 對賽球隊：利物浦
- 最多帽子：150
- 總入球數：9
- nationalyears1：2010-2015
- nationalteam1：喀麥隆
- nationalcaps1：27
- nationalgoals1：1
- pcupdate：2023年5月19日
周治平

周治平（1960年10月28日），祖籍湖南零陵，臺灣男歌手及音樂製作人。他是1980年代末至90年代初期台灣唱作界的中流砥柱，與童安格、李宗盛、齊秦、周華健等創作了大量商業音樂作品，引來不少香港歌手改編。

## 生平

周治平本在齊秦效力的綜一唱片任職助理製作，後來轉任唱片監製，1984至1989年曾是其音樂班底，另一位監製是黃大軍。1989年台灣寶麗金收購綜一唱片後，周治平轉型為唱作歌手，先推出《青梅竹馬》（李克勤《紅樓夢》的國語版本），繼而是《我就在你身邊》（對應作品：草蜢《流淚的背影》），1990年初再推出歌曲同名專輯。

1990年5月19日，中國電視公司播出周治平主持的楊林電視專輯《南非之旅》（字卡顯示名稱為《1990旅遊日記在南非：楊林專輯》）。

1996年，周治平轉向幕後發展，曾使用母親名字「史次年」作筆名創作歌曲四年。

2006年11月4至5日於台北國際會議中心、2006年11月11日於國立中興大學，周治平與童安格共同舉辦「童周共聚」演唱會，並於2007年2月25日晚間公共電視文化事業基金會錄影轉播。2007年2月14日，環球唱片推出《童周共聚演唱會LIVE》3CD；2007年3月16日，環球國際音樂發行《童周共聚—2006童安格&周治平演唱會》雙DVD。

2007年9月8日於新加坡室內體育館，周治平與童安格共同舉辦「童周共聚」演唱會。

## 音樂專輯作品

- ｜專輯資料｜發行日期｜唱片公司｜語言｜曲目

1st｜《青梅竹馬》｜1990年2月｜寶麗金｜國語

2nd｜《歲月的歌》｜1992年3月｜寶麗金｜國語

3rd｜《風花雪月作品集》｜1992年12月｜寶麗金｜國語

4th｜《花開花謝》｜1995年1月｜寶麗金｜國語

5th｜《風花雪月作品集II：情歌事件》｜1995年12月｜寶麗金｜國語

6th｜《中年男子》｜2021年9月15日｜華納音樂｜國語

7th｜《風花雪月作品集III：大河悠悠》｜2025年5月22日｜華納音樂｜國語

## 外部連結

- 周治平的風花雪月，周治平官方臉書。
中級-1型滑翔機

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中級-1型是一種全木製單座教練滑翔機，為中國進口及仿製的波蘭IS-A Salamandra型滑翔機。

## 原型

二十世紀30年代中期，波蘭W.W.S.（Wojskowe Warsztaty Szybowcowe - Military Glider Workshops）的首席設計師Wacław Czerwiński設計了W.W.S. 1 Salamandra「火蜥蜴」式滑翔機，該機具有非常優異的操作性能，很適合作為飛行學員單飛後的首選訓練機種。自1936年起波蘭的很多工廠製造了大量「火蜥蜴」式滑翔機，受到廣泛好評。1938年8月22日，該機在波蘭創造了留空11小時15分的紀錄，該紀錄後來又被一名羅馬尼亞飛行員以23小時留空時間刷新，但使用的滑翔機為羅馬尼亞根據許可證生產的「火蜥蜴」。

在第二次世界大戰期間，幾乎所有波蘭滑翔機和相關文檔資料都被毀或失蹤。戰爭結束後，只有一架「火蜥蜴」躲過了戰火，被幸運地保存了下來，並被決定在它的基礎上重新開始生產「火蜥蜴」滑翔機。波蘭滑翔研究所IS（Instytut Szybownictwa - Gliding Institute），對其進行了逆向工程。並在1947年首次製造出了5架，也是波蘭戰後生產的第一批滑翔機。1948年起開始批量生產，使用了新的型號IS-A Salamandra 48。1949年和1953年分別進行了改進，並用批號IS-A Salamandra 49型和IS-A Salamandra 53型加以區別。

「火蜥蜴」式滑翔機的結構為全木製，機翼和尾翼蒙布；有一個膠合板製成的單人座艙；後機身採用鋼絲支撐的開放式框架結構；擁有一個十字形結構的尾翼；在機身、機翼、尾梁、尾翼等部分使用了大量張線。採用張線結構上單翼，在左右五分之一翼展處各有一個和機身底部相連的支架。機尾和機身下部裝有木製滑橇式起落架。後期的改進型號中，49型加裝了減速板，53型可選裝風擋玻璃。在1953年版本中，還加大了水平尾翼，並陸續對以前的型號也做了同樣的改進。「火蜥蜴」式滑翔機共有4個型號，分別是1936年開始生產的W.W.S.1 Salamandra；1948年生產的IS-A Salamandra 48型；1949年生產的IS-A Salamandra 49型；1953年生產的IS-A Salamandra 53型。

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在二戰前W.W.S. 1就被出口到了南斯拉夫，芬蘭和愛沙尼亞。南斯拉夫生產過一款非常相似的滑翔機Čavka，芬蘭則仿造了滑翔機PIK-5c。Czerwiński作為難民移民到加拿大以後，設計了一款改進的「火蜥蜴」，命名為Czerwiński Sparrow（麻雀），以及「麻雀」的改進型Czerwiński Robin（知更鳥）。

## 中國的引進與生產

中國於1956年12月29日進口了50架IS-A Salamandra 53-A型，在國內被稱為中級-1型，後來根據許可證自行組裝及生產了約150架。在該機基礎上，中國還生產出了一種雙座教練機，其中只有一個座位有座艙。

## 參數

指標｜數值

類型｜初級滑翔機

乘員｜1 人

翼展｜12.48 米

長度｜6.48 米

高度｜2.3 米

機翼面積｜16.9 平方米

翼型｜Göttingen（哥廷根） 378

空重｜140 公斤

最大起飛重量｜225 公斤

動力裝置｜無

最大平飛速度｜150 千米/小時

失速速度｜43 千米/小時

滑翔比（最大）｜15.2（56千米/小時）

下沉率｜0.81 米/秒
安傑伊·杜達

安傑伊·塞巴斯蒂安·杜達（Andrzej Sebastian Duda；1972年5月16日），波蘭政治人物，克拉科夫出身，曾任波蘭總統。

## 生平

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杜達出生於波蘭古城克拉科夫，父母都是大學教授，他畢業於亞捷隆大學，法學博士，曾經擔任律師，2011年當選波蘭眾議院議員，2014年當選歐洲議會議員。

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2015年波蘭總統選舉，在並未預期獲勝的情況下，杜達先在第一輪投票險勝，最終在第二輪投票擊敗時任總統布羅尼斯瓦夫·科莫羅夫斯基，成功當選總統。2020年連任成功。

## 立場

杜達為法律與公正黨內年輕、溫和保守派力量的代表。他主張基督教民主主義，反對墮胎和同性戀。

他也支持國家福利、司法改革和對媒體加強控制，並對歐盟議題採取較保守立場。

杜達於2020年提議立法禁止同性戀收養孩子。

## 榮譽

### 本國

- 波蘭：白鷹勳章（當然成員，因波蘭總統身份自動獲得）
- 波蘭：波蘭復興勳章大十字勳章（當然成員）

### 外國

- 比利時：利奧波德勳章（2015）
- 保加利亞：（Стара планина）（2016年4月14日）
- 捷克：白獅勳章頸飾（2016年3月15日）
- 芬蘭：芬蘭白玫瑰大十字勳章附頸飾（2017）
- 希臘：希臘救世主勳章大十字勳章（2017）
- 拉脫維亞：（2018）
- 立陶宛：維陶塔斯大帝勳章大十字勳章附金鍊（2019年2月21日）
- 挪威：皇家挪威聖奧拉夫勳章大十字勳章（2016年5月23日）
- 葡萄牙：葡萄牙大十字功勳勳章（2008）
- 羅馬尼亞：羅馬尼亞之星勳章頸飾（2016年7月10日）
- 斯洛伐克：白色雙十字勳章大十字勳章（2019）
- 匈牙利：匈牙利功績勳章大十字勳章（2020）
- 烏克蘭：一等智者雅羅斯拉夫親王勳章（2021）
- 國際奧林匹克委員會：金奧林匹克勳章（2022年7月23日）

## 基本資料

- 原文名：en
- 出生：Andrzej Sebastian Duda
- 出生日期：1972年5月16日
- 出生地：波蘭人民共和國克拉科夫
- 職位：第6任波蘭總統
- primeminister：埃娃·科帕奇、貝婭塔·席多、馬泰烏什·莫拉維茨基、唐納德·圖斯克
- 任期開始：2015年8月6日
- 任期結束：2025年8月6日
- 前任：布羅尼斯瓦夫·科莫羅夫斯基
- 繼任：卡羅爾·納夫羅茨基
- 選區：小波蘭與聖十字 (歐洲議會選區)
- 職位：歐洲議會議員
- 任期開始：2014年7月1日
- 任期結束：2015年5月25日
- 職位：波蘭司法部副部長
- 任期開始：2006年8月1日
- 任期結束：2007年11月15日
- primeminister2：雅羅斯瓦夫·卡欽斯基
- 政黨：無黨籍（2015～現在）
- 其他政黨：法律與公正黨（2005～2015）
- 子女：金加·杜達（Kinga Duda）
- 母校：亞捷隆大學
- 國籍：波蘭
- 專業：律師
- 宗教：羅馬天主教
行幸

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行幸是指君主公開身份並親自外出視察某地。歷史上，中國歷代皇帝出行九州，在全國留下了不少行幸紀念碑，尤其以明清時期居多。目前，行幸在日本還有使用，特指天皇離開皇居外出參加活動。在天皇連續去往數個目的地的場合下，還可以使用巡幸（じゅんこう）這種說法。如對象是上皇、法皇、女院的話，稱為御幸。

## 中國古代

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## 日本

行幸啓時通常使用行政專機、航空公司提供的包機或者鐵路公司專開的特別列車（又稱御召列車）。臨行時，首相、宮內庁次長、和警視總監出席送別。行幸時通常有以下人員隨行，他們被稱為「供奉者」（ぐぶしゃ）。

- 宮內廳長官
- 侍從長、侍從
- 女官長、女官
- 侍醫
- 宮內廳總務課長、宮內廳職員。
- 警察廳長官、警察廳職員。
- 皇宮警察本部本部長、皇宮警察職員

訪問某地時，通常有當地的知事或首長加入供奉者的行列。

## 平成時期行幸啓

行幸啓時通常使用行政專機、航空公司提供的包機或者鐵路公司專開的特別列車（又稱御召列車）。臨行時，首相、宮內廳次長和警視總監出席送別。

### 供奉者

行幸時隨行人員，被稱為「供奉者」。

- 宮內廳長官
- 侍從長、侍從
- 女官長、女官
- 侍醫
- 宮內廳總務課長、宮內廳職員
- 警察廳長官、警察廳職員
- 皇宮警察本部本部長、皇宮警察職員

訪問某地時，通常有當地的知事或首長加入供奉者的行列。

## 行幸經過地區相關名稱

- 行幸通
- 行幸道路
- 行幸村

## 紀念郵票

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年裕仁皇太子行啓台灣之際發行1錢5厘和3錢的紀念郵票2種。
馬里蘭羅耀拉大學

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馬里蘭洛約拉大學（Loyola University Maryland）或者譯為馬里蘭羅耀拉大學，是位於美國馬里蘭州巴爾的摩的一所私立天主教大學，由約翰·厄里（John Early）和其他八位耶穌會會眾成立於1852年，當時為馬里蘭洛約拉學院（Loyola College in Maryland），2009年改現名。它是美國第九古老的耶穌會學院，也是美國第一所以洛約拉命名的學院。2015年《美國新聞與世界報道》在「北部地區大學」排名中將其列在第3位。

## 基本資料

- 日語原文：Loyola University Maryland
- 拉丁文名稱：Universitas Loyolaae Marylandia
- 校訓：Strong Truths Well Lived
- 成立：1852
- 私立大學：羅馬天主教耶穌會
- 捐贈基金：US $1.771億
- 校長：Rev. Brian F. Linnane, S.J.
- 職工人數：307
- 教職員：364（全職）
- 學生人數：8,887
- 本科生人數：4,004
- 研究生人數：1,883
- 城市：巴爾的摩
- 國家：美國
- 校址：39°N 20°W
- 校區：郊區，99acre
- 老校名：Loyola College in Maryland (1852-2009)
- 代表色：綠、灰
- 校隊：NCAA Division I、Patriot League、MAAC MAISA
- 暱稱：Greyhounds
- 吉祥物：Greyhound
- academic_affiliation：AJCU ACCU、NAICU CIC
- 網站： www.loyola.edu
莘野文公祠

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莘野文公祠位於香港新界新田蕃田村，建於18世紀中，為香港二級歷史建築。該祠與惇裕堂文氏宗祠毗鄰，規模相若，亦為蕃田村五所文氏宗祠其中之一，紀念先祖文莘野。

莘野文公祠為文樂道堂的家祠，不對外開放。
台灣化學學會

台灣化學學會（Chemical Society of Taiwan，縮寫為CST；對外亦使用Chemical Society Located in Taipei，縮寫為CSLT），原名中國化學會（Chinese Chemical Society，縮寫為CCS），是中華民國的國家級化學學會，會址設於中央研究院化學研究所內。

## 歷史

中國化學會於1932年8月1日在南京市創立。第二次國共內戰後，1950年（一說是1954年）在臺灣省臺北復會。該會原在南京的資產由解放軍南京市軍管會接收，並於1950年初將總部遷往北京，成為今日中國大陸的中國化學會。

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1959年8月，中國化學會以Chinese Chemical Society的名稱，加入國際化學會，成為國家級會員。

1979年，國際化學會同意修改會章，讓中國大陸的中國化學會加入。在北京的中國化學會，以「中國化學會」（Chinese Chemical Society）為會籍名稱；在台北的中國化學會，則改稱「Chemical Society Located in Taipei」（即「設在台北的化學會」），兩個單位都列名在「中國」（China）之下。1984年，中國化學會加入亞洲化學聯盟，成為國家級會員。

2004年，中國化學會在台灣登記為社團法人。

中國化學會的官方期刊為在1954年創刊的《中國化學會會誌》（Journal of the Chinese Chemical Society, JCCS）與《化學》，前者為月刊發行，為台灣歷史最悠久之英文化學期刊；後者為季刊發行。於2000年制定了「化學家守則」，提昇個人及團體之道德信念與責任精神。

2025年3月8日，中國化學會的會員代表大會經投票以94.9%（同意：75 票、不同意：4 票）通過更名為「台灣化學學會」（簡稱「台灣化學會」）。

## 基本資料

- 原文名：Chemical Society of Taiwan、Chemical Society Located in Taipei
- 簡稱：CST、CSLT
- 成立時間：1932年、1950年（復會）
- 類型：學術組織
- 法律地位：學會
- 目標：聯絡國內外人士，共圖化學相關學術發揚與應用、提昇國內相關科學教育品質、關懷國家經濟建設，工業安全，衛生及環境保護、增進社會福祇
- 地址：中華民國台北市
- 語言：中文
中國化學會 (中華人民共和國)

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中國化學會（Chinese Chemical Society，又稱為Chinese Chemical Society, Beijing，縮寫為CCS）是由中華人民共和國化學家組成的全國性、學術性社會團體，是一個促進化學學科和技術的普及、推廣、繁榮和發展的學術組織，隸屬於中國科學技術協會。該會前身於1932年在南京建立，第二次國共內戰後，解放軍南京市軍管會接收了原中國化學會機關，1950年遷至北京。

## 歷史

1932年中華民國大陸時期，中國化學會在南京成立。1949年初，中國人民解放軍進駐南京。1949年6月12日，中國人民解放軍南京市軍事管制委員會宣布對接管的原國府在寧學術機關完成了清點及初步整理工作。

1950年，中國化學會機關遷往北京。1951年8月，召開首屆全國會員代表大會。1959年6月，它與中國化工學會合併，改為中國化學化工學會。1963年8月，分為中國化學會和中國化工學會。中國化學會是國際純粹與應用化學聯合會、亞洲化學學會聯合會等5個國際組織的成員。

1979年，國際化學會同意修改章程，讓北京的中國化學會加入。北京的中國化學會使用「中國化學會」（Chinese Chemical Society）為會籍名稱，在台北的中國化學會，則改稱「設在台北的化學會」（Chemical Society Located in Taipei），兩個單位都列名在中國（China）之下。

## 出版物

半月刊：

- 《化學學報》

月刊：

- 《亞洲化學雜誌》（英語）
- 《結構化學》（英語）
- 《化學教育》
- 《物理化學學報》
- 《無機化學學報》
- 《高分子學報》
- 《高分子通報》
- 《分析化學》
- 《催化學報》
- 《色譜》
- 《應用化學》
- 《有機化學》
- 《化學通報》
- 《中國化學快報》（英語）
- 《中國化學》（英語）

雙月刊：

- 《燃料化學學報》
- 《分子科學學報》
- 《高分子科學》（英語）
- 《大學化學》

季刊：

- 《電化學》

書籍：

- 《用陽光碟機動世界》
- 《中國化學會史》

## 頒發獎項

- 中國化學會青年化學獎
- 中國化學會-巴斯夫公司青年知識創新獎
- 中國化學會-贏創化學創新獎
- 中國化學會-英國皇家化學會青年化學獎
- 中國化學會-中國石油化工股份有限公司化學貢獻獎
- 中法化學講座獎

## 基本資料

- 日語原文：中國化學會、Chinese Chemical Society
- 簡稱：CCS
- 成立時間：1932年
- 類型：學術組織
- 法律地位：學會
- 目標：促進化學學科和技術的普及、推廣、繁榮和發展
- 總部：中華人民共和國北京市海淀區中關村北一街2號
- 服務地區：中國大陸
- 語言：中文
- 理事長：萬立駿
- 上級組織：中國科學技術協會
奧卡斯體育會

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奧卡斯體育會（Sociedad Deportiva Aucas），又名"Papa Aucas"，是一支位於厄瓜多基多的職業足球會，現時於厄甲作賽，他們是市內最受歡迎的球會，因他們在厄甲已是非常歷史悠久。雖然很受歡迎，但卻從未贏得任何錦標，球會宿敵是基多利加大學。2014年，他們取得厄乙冠軍，得以升班甲組。

## 基本資料

- 頭銜：奧卡斯、Aucas
- 全名：Sociedad Deportiva Aucas
- 綽號：Orientales、El idolo del pueblo
- 成立：1945年2月6日
- 主場：Estadio Gonzalo Pozo Ripalda、Quito
- 容納人數：22,000
- 主席：Ramiro Gordon
- 主管機構：Juan Ramón Silva
- 聯賽：厄瓜多甲組足球聯賽
- 2025：常規賽：第 9 位、次六角賽：第 3 位
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茲拉特科·尤努佐維奇

茲拉特科·尤努佐維奇（Zlatko Junuzović，1987年3月13日）是塞爾維亞裔奧地利男子職業足球運動員。

## 俱樂部生涯

尤努佐維奇出生於前南斯拉夫加盟共和國——塞爾維亞的洛茲尼察，並且在30公里開外、位于波斯尼亞地區的茲沃爾尼克度過童年。隨著波士尼亞戰爭的爆發，時年五歲的尤努佐維奇便隨父母作為難民逃離至奧地利克恩頓州的昆斯多夫，並在那裡開始他的足球生涯。在11歲時，他進入了格拉茨的布魯克納體育中學（Sporthauptschule Bruckner）——維爾納·格里高利奇當時在那裡任教，並於2002年隨校隊贏得施泰爾馬克州校際杯冠軍。隨後，他開始為格拉茨AK效力。

在轉學至利伯瑙高級寄宿學校後，尤努佐維奇又隨格拉茨AK青訓營參加了2003年11月在上海舉行的ISF錦標賽（國際中學生體育聯合會），並於2004年秋季被進一步提拔至格拉茨AK的業餘隊。至2005年春季，他在教練哈里·甘懋夫的帶領下已成為主力球員，並在進行中的錦標賽中收穫5個入球。

不久，俱樂部主教練瓦爾特·沙赫納也開始注意到尤努佐維奇。他容許這位新秀長期跟隨職業隊訓練，並在2005年5月14日對陣格拉茨颶風的奧超聯賽中，於第74分鐘首次將他替換入場。成功亮相一線隊以及在對陣因斯布魯克勇敢的比賽中繼續獲得出場機會成為了尤努佐維奇足球生涯的首次高光時刻。隨著在2005年秋季聯賽成為主力球員，他在歐洲聯盟杯和聯賽還各取得1個入球。

2007年春季聯賽結束後，尤努佐維奇轉會至新成立的奧地利克恩頓。而在這支東南部球隊效力兩年後，他又與奧地利維也納簽訂合同。至2010年，尤努佐維奇成功當選奧地利足球先生。

2012年1月末，尤努佐維奇正式加盟德甲俱樂部雲達不萊梅。他的德甲首秀是在一周後，即2月5日客場以2比2戰平弗賴堡的比賽。他在德甲射入的首球則發生於同年9月23日，在這次主場對陣斯圖加特的比賽中，他將比分改寫為2比0。在隨後的幾年中，尤努佐維奇都是不萊梅陣中表現最好的球員。於是在2015年其合同到期之前，許多其它俱樂部都對他表示興趣。據媒體報導，每家俱樂部所提供的新合同報價都比不萊梅高。然而他卻在2015年2月13日最終宣布，將自己與不萊梅原本在2015年6月屆滿的合同延續簽至2018年。

## 國家隊生涯

尤努佐維奇曾入選過各級別的奧地利青年國家足球隊，其中包括代表20歲以下青年隊參加了2007年U20世界盃足球賽，並在是次賽事中令人意外的進軍四強。而在此之前，他在2006年1月便跟隨奧地利國家足球隊參加了在杜拜組織的訓練營。他的成年組國家隊首秀是在2006年3月1日對陣加拿大的友誼賽。

### 國家隊入球

奧地利的入球及比分列前。

- ｜日期｜場地｜對手｜入球｜比分｜賽事

1｜2011年10月7日｜亞塞拜然巴庫，達爾加競技場｜亞塞拜然｜4–1｜4–1｜2012年歐洲足球錦標賽預選賽

2｜2012年6月1日｜奧地利因斯布魯克，蒂沃利新球場｜烏克蘭｜1–0｜3–2｜友誼賽

3｜2012年9月11日｜奧地利維也納，恩斯特·哈佩爾球場｜德國｜1–2｜1–2｜2014年世界盃預選賽

4｜2013年3月22日｜法羅群島｜4–0｜6–0

5｜2015年3月27日｜列支敦斯登瓦杜茨，萊茵公園球場｜列支敦斯登｜4–0｜5–0｜2016年歐洲足球錦標賽預選賽

更新於2015年3月27日

## 外部連結

- junuzoviczlatko
- zlatko-junuzovic
- Austria-Archiv：茲拉特科·尤努佐維奇 之統計數據
- 奧地利足球協會：茲拉特科·尤努佐維奇之官方介紹

## 基本資料

- 日語原文：茲拉特科·尤努佐維奇、Zlatko Junuzović
- 全名：Zlatko Junuzović
- 出生日期：1987年9月26日
- 出生地：南斯拉夫洛茲尼察
- 位置：中場
- 1994–1999：昆斯多夫
- youthyears2：1999
- youthclubs2：富克馬克特
- youthyears3：1999–2005
- youthclubs3：格拉茨AK
- 活躍nowrap：2005–2007
- if: clubs1 年：格拉茨AK
- 最多帽子：68
- 總入球數：13
- 活躍nowrap：2007–2009
- 對賽球隊：奧地利克恩頓
- 最多帽子：53
- 總入球數：7
- 活躍nowrap：2009–2012
- 對賽球隊：奧地利維也納
- 最多帽子：74
- 總入球數：19
- 活躍nowrap：2012–2018
- 對賽球隊：雲達不萊梅
- 最多帽子：188
- 總入球數：21
- 活躍nowrap：2018–2022
- 俱樂部：薩爾斯堡
- 最多帽子：45
- nationalyears1：2006
- nationalteam1：奧地利U19
- nationalcaps1：2
- nationalgoals1：1
- nationalyears2：2006–2007
- nationalteam2：奧地利U20
- nationalcaps2：11
- nationalgoals2：4
- nationalyears3：2005–2008
- nationalteam3：奧地利U21
- nationalcaps3：15
- nationalgoals3：3
- nationalyears4：2006–2017
- nationalteam4：奧地利
- nationalcaps4：55
- nationalgoals4：7
- pcupdate：2018-11-24
- ntupdate：2017-06-11
尚塞拉德骨架

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尚塞拉德骨架（Chancelade man）是於1888年，在法國西南部尚瑟拉德一座岩棚下出土的人類化石遺存。骨架呈捲曲狀，說明有意識地安葬置於岩棚（馬格德林文華期早期居住面的下面）。據估計人骨的年代屬於馬格德林文化期，距今約1.7萬年。
沙布利白葡萄酒

<image>

沙布利白葡萄酒（Chablis）是法國出產的一種上等白葡萄酒，以沙布利村莊周圍極為有限的範圍內和勃艮第北部約訥地區沿瑟蘭河所產的霞多麗葡萄為原料釀造。沙布利白葡萄酒為特殊風味的乾白葡萄酒，濃郁芬芳，酒精含量較高，帶有酸味。

法國勃艮第最北端的葡萄酒產區氣候涼爽，所生產的葡萄酒比在溫暖氣候下種植的霞多麗葡萄酒酸度更高，果味更少。這些葡萄酒通常帶有「燧石」的味道，有時被描述為 「打火石滋味」，或是「鋼鐵味」。依據「夏布利原產地命名控制」 (Chablis Appellation d'origine controlee)的規定，夏布利必須只能使用霞多麗葡萄。

## 歷史

在中世紀，天主教會是沙布利地區葡萄栽培經濟的主導者。蓬蒂尼修道院建於1114年，僧侶們在塞林河沿岸種植葡萄樹，並於1186年接受一座沙布利葡萄園的贈與。1245年，編年史家已在歷史文獻中描述沙布利酒。根據考證，沙布利葡萄是起源於12世紀，由蓬蒂尼修道院的西多會修士首先在沙布利地區種植，然後從該地向南傳播，普及勃艮第等其他地區。之後，沙布利地區在15世紀成為勃艮第公國的一部分。在15世紀中葉的記錄顯示：當時已有沙布利葡萄酒運送往法蘭德斯和皮卡第。

至中世紀，一些教會就於勃艮第一帶，栽種葡萄釀製此酒，主要銷往巴黎。到15世紀中，沙布利酒就已外銷，賣往英國、比利時等國。

沙布利酒的市場逐漸蓬勃，沙布利葡萄酒商透過法國國內河運體系，銷往巴黎市場；另在17世紀，西歐其他地區也能享受沙布利酒的美味，法國酒商開始大量出口英國、比利時。到19世紀，沙布利已種植近4萬公頃的葡萄藤，葡萄園從沙布利鎮一直延伸到約訥河沿岸。一些香檳生產商也開始使用沙布利葡萄，做為氣泡酒的主體。

隨著法國大革命的動盪，修道院的葡萄園成為國家財產並被拍賣，當地的小農戶因此有機會開始成為兼職種植者。即使法國政治動盪，沙布利葡萄酒出口國際市場仍繼續維持榮景，甚至托爾斯泰的俄羅斯小說「安娜·卡列尼娜」 （Anna Karenina）也提到「經典沙布利」是一種常見的葡萄酒選擇，可以見得沙布利在當時的普遍性。

對沙布利酒農來說，19世紀末是一段艱難的時期。首先是新建的國家鐵路系統將全國各地與巴黎連接起來，來自法國南部（Midi de la France）地區的廉價葡萄酒削弱沙布利的市場競爭力。另外，從1886年葡萄園受到根瘤蚜的蟲害影響下，農人使用長達15年的時間更新葡萄樹來對抗根瘤蚜。有些沙布利生產商因此放棄繼續收購葡萄釀酒，導致該地區的種植面積在20世紀初開始穩步下降。到1950年代，沙布利僅種植500公頃的葡萄藤。

但20世紀新技術帶來優質的生產方式，因此使沙布利葡萄的栽培走向穩定且有利可圖。1938 年，法國國家原產地和質量研究所為沙布利創建「原產地命名控制」 (Appellation d'origine contrôlée, AOC) 制度，規定葡萄品種、葡萄栽培和釀酒必須在劃定的界限內進行。當時「沙布利」這個名字這個名字，被氾濫使用在幾乎是全球的任何白葡萄酒，因AOC的有效管控而保護這個品牌的高度價值。在1960年代初期，葡萄園防凍技術的進步，有效將沙布利的氣候風險降至最低。而且20世紀中後期，全球出現的「霞多麗熱潮」也為沙布利打開繁榮市場，葡萄園的種植開始穩定增長，到2004年，沙布利的種植面積上升到4,000公頃。

## 產地及栽種

沙布利酒產地是在法國中部，巴黎東南部180公里，歐塞爾以東16公里，深入勃艮第產區。產區氣候為半大陸性氣候，略受大西洋氣流所影響。冬季寒冷漫長，春季潮濕，夏季十分炎熱且光照較強。

沙布利葡萄園主非常重視葡萄的霜凍防害。在葡萄藤的萌芽期（三月到五月初），沙布利地區經常受到春季霜凍的影響，會影響作物產量。1957 年的年份受到霜凍的影響尤為嚴重：地區當局報告顯示，當年僅生產了 11 箱（132 瓶）葡萄酒。過去農人為了避險，必須將葡萄園轉向混合種植。在1960 年代，葡萄園引入防凍技術的預防措施，利用園內加熱器提供熱量，或是用保護冰層保護，將熱量保留在藤蔓內，以減少葡萄寒害。

AOC規定葡萄採摘時，「頂級園」(Grand Cru)葡萄園的潛在酒精含量必須至少為 11%，「一級園」(Premier Cru)至少為 10.5%，AOC 指定的沙布利葡萄園至少為 9.5%。「頂級園」的產量必須限制在每公頃 4500公升以內，並有 20% 的產量增加津貼。在沙布利地區的其他地區，目前大約有 80% 的葡萄園使用機械收穫，但大多數的特級園在收穫時採用手工採摘，以更仔細地地區分成熟和未成熟的葡萄串。

## 釀製過程

在20 世紀，全球釀酒技術有許多進步，特別是引進溫控發酵和可控的蘋果乳酸發酵。在技術進步的趨勢中，該地區仍在爭論釀酒核心問題：是否採用橡木桶。從歷史上看，沙布利是在舊木桶中陳釀的，這些木桶對風味的影響基本上是中性的，不會散發出一般陳釀葡萄酒的特有橡木風味（香草、肉桂、烤麵包、椰子等風味）。但這些較舊的桶不易控制衛生，可能導致葡萄酒出現問題，甚至導致酒品變色。因此這些舊桶逐漸不受歡迎，釀酒師改採溫度控制的不銹鋼發酵罐。沙布利城鎮周圍的葡萄藤所釀造的乾白葡萄酒，大多數沙布利葡萄酒在不銹鋼罐中釀造，因此以其香氣和口感的純度而聞名。與勃艮第其他地區的白葡萄酒相比，不太受到橡木桶的味道影響。

但在20 世紀後期，一些釀酒師重新使用木桶，又再引起爭議。「傳統主義」釀酒師認為橡木桶的使用與「沙布利風格」背道而馳，而「現代主義」釀酒師但仍接受橡木桶的使用。發酵過程如果有用到橡木桶的話，「酒桶成熟度」可以是一種風格塑造的選擇。沙布利生產商做法差異很大，有些「頂級園」(Grand Cru) 和「一級園」(Premier Cru) 葡萄酒會在橡木桶中進行發酵與熟成，但存放時間比博訥產區的白葡萄酒要小得多，因此沙布利的炭含量通常很低，比較沒有其他葡萄酒中的「烘烤味」。

雖然在 20 世紀，沙布利釀造過程中有廣泛使用「補糖」(chaptalization) 的做法，但近年來葡萄收成嚐有成熟年份的趨勢，葡萄普遍含糖量更高，減少了釀造補糖的需求。

## 特質與風格

所有的沙布利完全由霞多麗葡萄釀製而成，一些葡萄酒專家認為，該地區的簡單釀酒風格，是霞多麗品種特性的「最純粹」表現。沙布利葡萄酒的特點是黃綠、清澈、活潑，且酒香中帶有青蘋果般的酸度是沙布利的標誌。

沙布利釀酒師特別強調石灰質土壤和涼爽氣候的風土條件以保持高酸度，葡萄酒的酸度會隨著年齡的增長而變得醇厚，沙布利是霞多麗系列中，酒齡最長壽的例子。沙布利葡萄酒也帶有「燧石」的味道，有時被描述為「打火石味」或是「鋼鐵味」。沙布利也可以有泥土「濕石」的味道，而且隨著酒齡的增長而變強，然後轉變成為精緻的蜂蜜味。像大多數勃艮第白葡萄酒一般，沙布利可以陳置在瓶中而隨酒齡增長更加美味，「頂級園」葡萄酒通常可以陳置 15 年以上，而許多「一級園」葡萄酒至少可以陳置 10 年。

## 產銷現況

在 20 世紀，沙布利葡萄酒主要用於出口，而非銷售法國國內市場，因為法國人較青睞科多爾省霞多麗。沙布利釀製趨勢已走向產業化裝瓶以及合作社經營，當今沙布利所有葡萄酒的近三分之一產量是由La Chablisienne 合作社所生產。

近年來，沙布利酒生產商為保護沙布利酒的稱號而努力，採取法律手段以讓外國酒商業者尊重沙布利的品牌。儘管沙布利與霞多麗有緊密的聯繫，但沙布利的葡萄酒可能會被新世界品種和其他勃艮第霞多麗酒的亮麗表現所掩蓋。事實上，在法國以外，目前「沙布利」一詞仍被用以泛指白葡萄酒的各種品牌。
新竹市各級學校列表

本列表為列舉新竹市現有的各級學校。新竹市為臺灣的高等教育重鎮，目前計有國中12所、國小33所、公私立幼稚園1所；另有大專院校5所、公私立高級中等學校12所。

## 大專院校

- ｜學校名稱｜學校地址｜網址

1｜國立清華大學｜新竹市東區光復路二段101號（校本部）新竹市東區南大路521號（南大校區）｜http://www.nthu.edu.tw/

2｜國立陽明交通大學｜新竹市東區博愛街75號（博愛校區）新竹市東區大學路1001號（光復校區）｜https://www.nctu.edu.tw/

3｜中華大學｜新竹市香山區東香里五福路二段707號｜http://www.chu.edu.tw/

4｜玄奘大學｜新竹市香山區玄奘路48號｜http://www.hcu.edu.tw/

5｜元培醫事科技大學｜新竹市香山區元培街306號｜https://www.ypu.edu.tw/

## 高級中等學校

- ｜學校名稱｜學校地址｜網址

1｜國立新竹高級中學｜新竹市東區學府路36號｜https://www.hchs.hc.edu.tw

2｜國立新竹女子高級中學｜新竹市東區中華路二段270號｜https://www.hgsh.hc.edu.tw/

3｜國立新竹高級工業職業學校｜新竹市東區中華路二段2號｜https://www.hcvs.hc.edu.tw/

4｜國立新竹高級商業職業學校｜新竹市東區學府路128號｜ https://www.hccvs.hc.edu.tw/（頁面存檔備份，存於）

5｜國立新竹科學園區實驗高級中等學校｜新竹市東區介壽路300號｜https://www.nehs.hc.edu.tw/

6｜新竹市立建功高級中學｜新竹市東區建功二路17號｜https://www.cksh.hc.edu.tw/

7｜新竹市立成德高級中學｜新竹市北區松嶺路128巷38號｜https://www.cdjh.hc.edu.tw/

8｜新竹市立香山高級中學｜新竹市香山區元培街124號｜https://www.hhjh.hc.edu.tw/

9｜新竹市私立光復高級中學｜新竹市東區光復路二段153號｜https://www.kfsh.hc.edu.tw/

10｜新竹市私立曙光女子高級中學｜新竹市東區北大路61號｜http://www.sggs.hc.edu.tw/

11｜新竹市私立世界高級中學｜新竹市東區光復路一段257號｜http://www.wvs.hc.edu.tw/

12｜新竹市私立磐石高級中學｜新竹市北區西大路683號｜https://www.sphs.hc.edu.tw/

13｜新竹市立數位實驗高級中等學校｜新竹市香山區延平路二段76號｜https://www.desh.hc.edu.tw/preparation

## 國民中學

- 國立新竹科學園區實驗高級中等學校國中部
- 新竹市立三民國民中學
- 新竹市立內湖國民中學
- 新竹市立光武國民中學
- 新竹市立光華國民中學
- 新竹市立竹光國民中學
- 新竹市立成德高級中學國中部
- 新竹市立育賢國民中學
- 新竹市立虎林國民中學
- 新竹市立南華國民中學
- 新竹市立香山高級中學國中部
- 新竹市立建功高級中學國中部
- 新竹市立建華國民中學
- 新竹市立培英國民中學
- 新竹市立富禮國民中學
- 新竹市立新科國民中學
- 新竹市私立光復高級中學附設國中部
- 新竹市私立康橋雙語中小學國中部
- 天主教磐石高級中學附設國中部
- 新竹市私立曙光女子高級中學附設國中部

## 國民小學

- 國立清華大學附設實驗國民小學
- 國立新竹科學園區實驗高級中等學校國小部
- 新竹市東區新竹國民小學
- 新竹市東區三民國民小學
- 新竹市東區水源國民小學
- 新竹市東區竹蓮國民小學
- 新竹市東區建功國民小學
- 新竹市東區東門國民小學
- 新竹市東區東園國民小學
- 新竹市東區科園國民小學
- 新竹市東區高峰國民小學
- 新竹市東區青草湖國民小學
- 新竹市東區陽光國民小學
- 新竹市東區龍山國民小學
- 新竹市東區關東國民小學
- 新竹市東區關埔國民小學
- 新竹市天主教私立曙光國小
- 新竹市北區北門國民小學 創立1898年
- 新竹市北區民富國民小學
- 新竹市北區西門國民小學
- 新竹市北區載熙國民小學
- 新竹市北區南寮國民小學
- 新竹市北區舊社國民小學
- 新竹市香山區大莊國民小學
- 新竹市香山區大湖國民小學
- 新竹市香山區內湖國民小學
- 新竹市香山區虎林國民小學
- 新竹市香山區香山國民小學
- 新竹市香山區茄苳國民小學
- 新竹市香山區南隘國民小學
- 新竹市香山區頂埔國民小學
- 新竹市香山區朝山國民小學
- 新竹市香山區港南國民小學
- 新竹市私立康橋雙語中小學國小部

## 幼稚園

- 新竹市立幼稚園(1923年8月15日 成立於北門街三三四號)
- 新竹市立三民國民小學附設幼稚園
- 新竹市立載熙國民小學附設幼稚園
- 新竹市私立漢生幼稚園
- 中華信義神學院
- 台灣基督長老教會聖經學院

## 社區大學

- 新竹市青草湖社區大學
- 新竹市風城社區大學
- 新竹市香山社區大學
- 新竹市科學城社區大學
- 新竹市婦女社區大學
- 國立新竹社會教育館
- 新竹州圖書館

## 國際學校

- 新竹美國學校（國小/國中/高中）
- 新竹荷蘭國際學校（學前教育/國小/國中/高中）
- 亞太美國學校（學前教育/國小/國中/高中）
淡江大學站

淡江大學站位於新北市淡水區淡金路（台2線）及水源街二段交叉口，是淡海輕軌綠山線的車站。

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## 車站構造

- 側式月台兩座

### 月台配置

地上二樓｜側式月台，右側開門

一月台｜←新北捷運 往崁頂／淡水漁人碼頭方向（V05 淡金北新站）

二月台｜新北捷運 往紅樹林方向（V03 淡金鄧公站）→

側式月台，右側開門

地面｜出入口｜電扶梯、無障礙電梯

### 車站出入口

出入口｜圖片｜位置

單｜

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｜淡金路一段

## 歷史

- 2014年8月動工
- 2018年12月23日啟用。

## 利用狀況

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

2018｜沒資料｜沒資料

2019｜100,000｜158,000｜258,000｜299｜772

## 車站周邊

- 淡江大學總校區（又稱為淡水校區）
- 海事博物館
- 淡江大學圖書館（總館以及鍾靈分館）
- 大屯高爾夫球場
- 台灣高爾夫俱樂部
- 佑昇高爾夫休閒農場
- 淡江農場
- 臺灣自來水公司淡水營運所
- 新北市公共自行車租賃系統
- 輕軌淡江大學站

## 公車資訊

編號｜經營業者｜區間｜備註

879｜淡水客運｜馬偕醫學院－關渡

882｜淡水客運｜馬偕醫學院－捷運紅樹林站

957｜淡水客運、指南客運｜淡海新市鎮－捷運劍南路站

983｜淡水客運｜淡海新市鎮－捷運關渡站

紅23｜三重客運｜淡海－關渡

## 基本資料

- 英文名稱：Tamkang University Station
- linecolour：新北捷運
- 車站類別：輕軌車站
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地理坐標：新北市淡水區
- 位置：淡金路一段及水源街二段交叉路口
- 擁有者：新北市捷運局
- 運營者：新北捷運公司
- 平台：側式月台
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：地上二層
- 無障礙車站：是
- 股道：2
- 出口數目：1
- 車站代碼：V04（工程編號：G02）
- 首班車：往崁頂：06:20、往淡水漁人碼頭：06:28、往紅樹林：06:02
- 末班車：往崁頂：00:37、往淡水漁人碼頭：00:01、往紅樹林：00:16
- 網站： www.ntmetro.com.tw
2015年德州與奧克拉荷馬州洪水並龍捲風災難

2015年德州與奧克拉荷馬州洪水並龍捲風災難，是指於2015年5月23日起，在美國南部所發生的洪災，其中又以德克薩斯州與奧克拉荷馬州的災情最為慘重。截至5月26日為止，已證實了至少17人死亡，40人失蹤，財產損失還在估算中。

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美國總統貝拉克·歐巴馬在25日表示，他已向德州州長格雷格·阿伯特承諾，聯邦政府將會對德州提供援助。格雷格·阿伯特已宣布德州的24個郡進入災難狀態，並部署了國民警衛隊進入災區，但他擔心傷亡人數可能還要再上升。

## 基本資料

- 域：溫伯利 (德州)布蘭科河 (德州)於洪災發生時一夜間的流量歷線圖，5月24日至25日。
- 持續時間：2015年5月23日–25日
- 總死亡人數：17人已證實死亡，40人失蹤
- 影響地區：北美大平原、美國南部、墨西哥
- 財產損失：估算中
長江實業集團

長江實業集團有限公司，簡稱長江實業集團，以及長實集團（CK Asset Holdings Limited），前稱長江實業地產有限公司（簡稱長地），在2015年1月2日，於開曼群島註冊公司，總部位於香港，透過整合原有長江實業（集團）有限公司和和記黃埔有限公司旗下房地產及酒店相關資產後，經營香港和全球房地產發展、投資、管理酒店和以信託方式業務。

公司董事局主席兼董事總經理為李澤鉅，副董事總經理分別為甘慶林和葉德銓。2015年6月3日，原有和記黃埔（或和黃）股份撤銷港交所上市後，長實地產以介紹形式上市，業務以經整合後之長江和記實業房地產業務為主，但是跟長和實業沒有直接關係。

## 歷史

2017年7月14日長江實業地產晚上宣佈，為貫徹長實地產名稱與長江集團其他上市公司名稱「CK」之一致性，建議將長實地產英文名稱更改為「CK Asset Holdings Limited」（原名為「Cheung Kong Property Holdings Limited」），以及將長實地產中文名稱更改為「長江實業集團有限公司」（原名為「長江實業地產有限公司」），突顯公司放眼全球投資機遇，除原有地產業務，積極發展固定收入業務如基建投資、地產投資物業及飛機租賃。

2018年6月14日長實以10億英鎊（104億港元）向英國最大房地產信託英國置地及新加坡政府投資公司收購位於英國倫敦市利物浦街車站及地鐵站毗鄰的甲級寫字樓5 Broadgate，建築面積約120萬平方呎，物業自2015年落成後，由投資銀行瑞銀承租作為英國總部，租約至2035年。

2019年8月19日長實以46億英鎊，包括支付27億英鎊（相當於約252億港元）現金和承擔19億英鎊債務，全購英國釀酒廠及英式酒館營運商Greene King全部已發行股本及將發行股本，Greene King是英國具領導地位的釀酒廠、啤酒品牌與銷售點、以及餐廳營運商，旗下銷售點與餐廳超過2700家，總面積共7000萬平方呎，其中1687家英式酒館、餐廳及酒店由Greene King經營，而81%的物業均具有永久業權或作長期租賃，截至2019年4月28日止52周財務期間的收入為22.17億英鎊（相當於約210.61億港元）除稅前純利為1.73億英鎊（相當於約16.42億港元）、除稅後純利為1.20億英鎊（相當於約11.44億港元），其資産淨值為21.08億英鎊（相當於約200.25億港元）。

2020年6月，長實集團位於倫敦泰晤士河的房地產項目Convoys Wharf獲得英國政府通過，預期投資額約10億元英鎊，第一期興建約456個單位。

2021年3月，長江實業集團斥資170億港元向李嘉誠基金會購入4個基建項目權益，長江實業集團會向李嘉誠基金會發行3.33億股，每股作價51港元。長江實業集團亦會向公眾股東回購3.33億股，每股作價51港元。交易完成後，大股東李嘉誠家族在長江實業集團的持股比例由35.99%增至介乎41.29%到45.02%。今次收購的基建項目權益包括UK Power Networks的20%股權、Northumbrian Water的20%股權、Wales & West Utilities的10%股權及Dutch Enviro Energy的10%股權。長江實業集團將會持有UK Power Networks的20%股權、Northumbrian Water的36%股權、Wales & West Utilities的22%股權及Dutch Enviro Energy的24%股權。

2021年12月，長江實業集團向凱雷集團出售飛機租賃公司AMCK Aviation。

2022年的傳媒報道，指長實集團套現多個英國項目，投資越南地產項目。

## 其他附屬公司（包括上市公司）

- 長江實業地產發展有限公司
- 港基物業管理有限公司
- 高衛物業管理有限公司
- 海逸酒店管理有限公司
- 和記地產集團有限公司
- Accipiter Holdings Designated Activity Company

## 相關事件

在2016年中期業績宣佈中表示，長實地產計劃開拓其他新業務範疇，以減少地產發展週期影響。

## 圖集

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- 渣甸山名門

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- 海名軒

## 基本資料

- 名稱：長江實業集團有限公司
- 英文名：CK Asset Holdings Limited
- 域：

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- 說明：公司總部位於長江集團中心
- 公司類型：上市公司
- 股票代號：（藍籌股）
- 成立：2015年
- 總部：香港中環皇后大道中2號、長江集團中心7樓
- 代表人物：李澤鉅（主席兼董事總經理）、甘慶林（副董事總經理）、葉德銓（副董事總經理）
- 產業：地產發展商
- 產品：涵蓋物業發展及投資、酒店及服務套房業務、物業及項目管理、飛機租賃，以及家用設備服務相關之能源與基建資產投資
- 子公司：長江實業地產發展有限公司、港基物業管理有限公司、高衛物業管理有限公司、海逸酒店管理有限公司、Accipiter Holdings Designated Activity Company
- 營收：640.58 億港元（2021/12）
- 息稅前利潤：300.61 億港元（2021/12）
- 淨利潤：212.41 億港元（2021/12）
- 總資產：5,567.11 億港元（2021/12）
- 資產淨值：3,862.75 億港元（2021/12）
- 網站： ckah.com