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低迷樂團

低迷樂團（All Time Low）是美國的一個搖滾樂團，2003年成立於馬利蘭州的陶森。團隊成員包括主唱和節奏吉他手亞歷克斯·加斯卡斯、主音吉他手傑克·巴拉卡特、貝斯手與和聲扎克·梅里克，以及鼓手瑞安·道森。樂隊的名字取自光宗耀祖合唱團歌曲〈〉的歌詞。

## 歷史

### 2003-06年：組成與《The Party Scene》

低迷樂團是一個在美國馬里蘭州發跡的流行龐克樂團，於2003年成立，當時四個團員還是高中生，與唱片公司簽約。

他們於2005年發行首張專輯《The Party Scene》，隔年被簽入Hopeless Record，發行《Put Up or Shut Up》EP，打進美國獨立唱片排行榜前20名。

### 2007-2008年：《So Wrong, It's Right》

第二張專輯《So Wrong, It's Right》於2007年發行，登上公告牌二百強專輯榜第62名以及美國獨立唱片排行榜第六名，專輯中的〈〉是低迷樂團第一首打入《公告牌》百強單曲榜（第86名）的單曲，這首歌是描寫關於他們家鄉脫衣舞孃的歌。

### 2009-2010年：《Nothing Personal》

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2009年七月發行第三張專輯《Nothing Personal》，銷售一週後甫攻《公告牌》二百強專輯榜的第四名，賣出63,000張，是他們出道至今成績最好的一張專輯。

### 2011年：《Dirty Work》

在2009年11月與Hopeless Records合約到期後加入了Interscope Records，並在2011年六月發行第四張專輯《Dirty Work》。

### 2012-2013年：《Don't Panic》

2012年5月離開Interscope Records，並放上首發專輯單曲〈The Reckless and the Brave〉於官網免費下載，7月合約簽給舊東家Hopeless Records，於10月9日發行第五張錄音室專輯《Don't Panic》。

2013年8月18日，低迷樂團來台舉辦演唱會。同年9月，重新發行《Don't Panic》加長版《Don't Panic: It's Longer Now!》，加入四首新歌，以及添加原專輯四首不插電版本。

### 2015年：《Future Hearts》

2015年4月7日發行第六張錄音室專輯《Future Hearts》。

## 樂隊成員

- 現任成員
- 亞歷克斯·加斯卡斯 – 主唱、節奏吉他（2003–現在）
- 傑克·巴拉卡特（Jack Barakat） – 主音吉他、合音（2003–現在）
- 里安·道森（Rian Dawson） – 鼓手、打擊樂（2003–現在）
- 扎克·梅里克（Zack Merrick） – 貝斯吉他、合音（2003–現在）前成員
- 克里斯·科爾蒂萊洛（Chris Cortilello） – 貝斯吉他（2003）
- TJ·伊爾（TJ Ihle） – 主音吉他、合音（2003）巡演成員
- 丹·斯旺克（Dan Swank） – 節奏吉他、鍵盤、合音、打擊樂（2020–現在）
- 布萊恩·多納休（Bryan Donahue） – 節奏吉他、合音（2013–2020）
- 馬特·科盧西（Matt Colussy） – 節奏吉他（2011–2013）
- 馬特·弗利齊克（Matt Flyzik） – 合音（2006–2013）

## 音樂作品

錄音室專輯

- 《The Party Scene》 (2005)
- (2007)
- 《Nothing Personal (低迷樂團專輯)》 (2009)
- 《Dirty Work (低迷樂團專輯)》 (2011)
- 《Don't Panic (低迷樂團專輯)》 (2012)
- (2015)
- (2017)
- (2020)
- (2023)

## 影視作品列表

演唱會電影

- Tell Me I'm Alive (2023)

## 巡迴演唱會

### 領銜表演

- Manwhores and Open Sores Tour (2008)
- AP Tour 2008 (2008)
- Shortest Tour Ever (2008)
- The Compromising of Integrity, Morality and Principles in Exchange for Money Tour (2008)
- The Glamour Kills Tour (2009)
- A Love Like War (2014)

### 開場表演

- 打倒男孩 – Believers Never Die Tour Part Deux Tour (2009)

## 外部連結

- Official website
- All Time Low Facebook
- All Time Low Taiwan Facebook

## 基本資料

- 其它名稱：ATL
- 尺寸：300
- 原產國：美國馬里蘭州陶森
- 類型：流行朋克、流行搖滾、強力流行、情緒流行、另類搖滾
- 活躍年代：2003年至今
- 樂團：Emerald Moon、Hopeless唱片、新視鏡、拉麵工坊
- current_members：瑞安·道森、亞歷克斯·加斯卡斯、傑克·巴拉卡特、扎克·梅里克
- past_members：克里斯·科爾蒂萊洛、TJ·伊爾
汪德耀

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汪德耀（1903年2月8日－2000年10月12日），江蘇灌雲人，細胞生物學家，原廈門大學校長，被譽為「中國細胞生物學的奠基人」。

## 早年

汪德耀早年接受私塾教育，後前往北京就讀於國立北京高等師範學校附屬中學校並曾任學生會副主席（主席為趙世炎）。1921年他考取公費赴法國留學，先後獲里昂中法大學生物學碩士學位、巴黎大學細胞學博士學位，並成為中國第一位細胞學博士。

## 經歷

1931年他回到國內，曾稱霸後擔任過國立西北聯合大學教授、國立師範學院教務長、福建省研究院院長等職。1943年起任教於廈門大學，歷任生物系教授、系主任、理學院院長等職。1944年校長薩本棟前往美國講學後他出任代理校長。1947年2月10日，國民政府任命汪德耀為國立廈門大學校長。

中華人民共和國成立後王亞南出任廈門大學校長，他便繼續在生物系任教。此後，他還擔任過福建省政協常委、廈門市政協副主席等職。1963年出任中國科學院遺傳研究所研究員。文化大革命結束後他於1980年代初起任中國細胞生物學會副理事長、廈門大學細胞生物研究室主任、抗癌研究中心主任等。1985年法國尼斯大學授予其名譽博士學位。

## 家人

汪德耀之弟汪德昭、汪德熙皆為中國科學院院士。

## 外部連結

- 廈門大學歷任領導 廈門大學官方網站。2017-11-28

教育職務
湘潭站

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湘潭站位於中華人民共和國湖南省湘潭市雨湖區車站路，是滬昆鐵路與長株潭城際鐵路的一座車站，於1954年3月湘潭湘江特大橋竣工後啟用。車站原由廣鐵集團株洲北車站管轄，2015年4月10日移交至株洲車站。

2008年12月25日開始改擴建工程，站房重建，興建城際鐵路場。2012年12月26日，改擴建的湘潭火車站投入運營。工程完成後湘潭站站場規模達到5台9線，站房總建築面積1.2萬平方米。湘潭站長株潭城際場於2016年12月26日開通。

## 車站結構

### 站場

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9站台｜長株潭城際鐵路 往長沙方向（板塘站）

島式站台

8站台｜長株潭城際鐵路 往長沙方向（板塘站）

7站台｜長株潭城際鐵路 往長沙方向（板塘站）

島式站台

6站台｜長株潭城際鐵路 往長沙方向（板塘站）

到發線｜滬昆鐵路 列車

5站台｜滬昆鐵路 往上海方向（湘潭東站）

島式站台

4站台｜滬昆鐵路 往上海方向（湘潭東站）

到發線｜滬昆鐵路 列車

正線｜滬昆鐵路上行列車通過線

正線｜滬昆鐵路下行列車通過線

3站台｜滬昆鐵路往昆明方向（雲湖橋站）

島式站台

2站台｜滬昆鐵路往昆明方向（雲湖橋站）

1站台｜滬昆鐵路往昆明方向（雲湖橋站）

側式站台

## 基本資料

- 圖片介紹：湘潭站站房（2017年4月）
- 英文名稱：Xiangtan Railway Station
- 車站代碼：35312
- 電報碼：XTQ
- 拼音碼：XTA
- 開通運營：1954年3月
- 車站位置：湖南省湘潭市雨湖區
- 坐標：27°N 52°E
- 歸屬：廣州局集團株洲車站
- 線路：滬昆鐵路、長株潭城際鐵路
- 車站等級：二等站
黃山站 (安徽)

黃山站位於中華人民共和國安徽省黃山市屯溪區，建於1981年，是皖贛鐵路的一座車站。為中國鐵路上海局集團蕪湖車務段管轄的客貨運二等站。車站距離黃山市區約10分鐘車程、距離黃山風景區約70分鐘車程，而離黃山北站側有約40分鐘車程。

## 歷史

黃山站原名屯溪站，於1984年5月31日投入使用，1987年更為現名（一說1990年9月）。黃山站建站以來先後經歷三次改造，前兩次改造發生在2000年、2001年，均為對車站設備的改進。最近的一次改造於2007年春運前改造完成，候車室較改造前相比原來的擴大了近一倍。黃山北站建成後，黃山站的旅客發送量開始呈現下降趨勢。

## 車站結構

### 站房

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黃山站目前的站房修建於2007年。站房西側為售票處，設有4個售票窗口和4台自助售取票機；進站口和候車室位於站房中部，分為上下兩層，可同時容納600名旅客候車；站房東側則是出站口。

### 站場

黃山站設有2個站台，共8股道，站線全長825米，包括一個島式站台和一個側式站台。站台與候車室二層平齊，與站房間設有地下通道連接。站場西側設有機務整備所，為調車機車和小運轉列車等上水和檢查。

黃山站貨場位於北海路5-2號，辦理整車貨物運輸。主要石油、煤炭、糧食、化肥、礦建等貨品的到發。貨場內設有通往中國石化銷售有限公司安徽黃山石油分公司、中國航空油料有限責任公司黃山供應站、上海鐵路局蕪湖工務段黃山庫和中央儲備糧黃山直屬庫的專用線。

側線｜皖贛鐵路

側線｜皖贛鐵路

側線｜皖贛鐵路

側線｜皖贛鐵路

側線｜皖贛鐵路

3站台｜皖贛鐵路

島式站台

2站台｜皖贛鐵路 正線

1站台｜皖贛鐵路

側式站台

## 運用狀況

### 始發列車

- K1110次列車：來往黃山和北京西站；車底與本站始發至合肥的K8381/8382次列車套跑。
- K8410次列車：來往黃山和合肥站。
- 8470次列車：來往黃山和蕪湖站，為路內通勤列車。

## 基本資料

- 車站名稱：黃山站
- 圖片介紹：黃山站站房（2022年10月）
- 英文名稱：Huangshan Railway Station
- 舊稱：屯溪站（1984年—1987年）
- 啟用：1984年5月31日
- 車站代碼：31409
- 電報碼：HKH
- 拼音碼：HSH
- 車站位置：中華人民共和國安徽省黃山市屯溪區黃山東路
- 坐標：29°N 43°E
- 歸屬：中國鐵路上海局集團蕪湖車務段
- 線路：皖贛鐵路
- 車站等級：二等站
- 股道數目：8
- 正線：1
- 到發線：3（1正線亦到發線）
- 其他線：5
馬鞍山站 (安徽省)

馬鞍山站位於中華人民共和國安徽省馬鞍山市花山區紅旗北路，是寧銅鐵路的一座車站，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司。車站始建於1936年，後改為本名。車站距離南京站75千米，蕪湖站50千米。車站辦理客運業務，每日發送客流2500人次左右；貨運方面，車站辦理專用線整車貨物發到及站內整車貨物發到業務，主要發送煤炭、鋼鐵、焦炭、礦建類貨品；此外車站還辦理列車編組，區段列車摘掛業務。

## 歷史

馬鞍山站於1935年隨京蕪鐵路建成通車，營運初期站內只有1間面積48平方米的站房和1條股道，為四等站。至1949年，車站設有面積648平方米的站房和2條股道。1951年，馬鞍山站更名為金家莊站，並於1953年升格為三等站，1958年10月改回原名馬鞍山站。

1957年馬鞍山鋼鐵廠投用後，車站開始大規模擴建。1959年8月車站升級為二等站。1960年5月，車站建成北運轉場，同時由本站通往馬鋼的馬向支線開始運營。該支線於1964年移交給馬鋼。1970年5月，車站新站房投入使用。之後車站一直沒有舉行過任何大規模擴建工程。2016年底車站進行候車室翻新工程。

馬鞍山站曾經為上海鐵路局的直屬站段，1953年時管轄江寧鎮至當塗之間各站。1958年更名金家莊中心站，管轄從中華門至蕪湖間13個站。同年10月，更名為馬鞍山中心站。1959年8月，撤銷馬鞍山中心站，改為馬鞍山直屬站，轄慈湖站。1960年6月，馬鞍山中心站更名為馬鞍山鐵路辦事處，轄寧銅線慈湖至蕪湖全線各站及向山站。1963年7月馬鞍山鐵路辦事處撤銷後，轄慈湖、採石、向山（該站1964年6月移交馬鋼）3站。1967年9月至1972年4月期間，中心站暫時更名為馬鞍山站區革命委員會，轄慈湖至塔橋間7個站。

1978年8月，馬鞍山中心站更名為馬鞍山直屬站，下轄馬鞍山站、慈湖站、採石站3個站，客運、貨運、運轉3個車間以及鐵路運輸服務所等單位。1995年12月20日安江站建成投入使用及1996年原蕪湖車務段撤銷後，馬鞍山直屬站的管轄範圍北起安江站，南至毛耳山站，全長32公里。後馬鞍山直屬站整體建制於1999年8月27日劃歸蕪湖車務段，後改由蕪湖東直屬站管轄。

## 車站結構

### 站房

馬鞍山站站房於1970年5月投入使用，面積2386平方米。站房於2016年底進行翻新工程，包括抬升候車室的吊頂、內部重新裝修等。售票處面積254平方米，內設有2個人工售票窗口、1個退票窗口及5台自助取票機。候車室面積896平方米，並設有87平方米的軟席候車室及衛生間一座，並有WiFi熱點覆蓋。

### 站場

馬鞍山站為一級二場橫列式結構，設有到發線5條、2座客運站台，其中1號站台面積4774平方米，2號站台2157平方米。車站貨場站台面積1082平方米，貨運倉庫2422平方米。到發場北側設調車線6股，交接線2股，南北牽出線各1條，配備調車內燃機車2台，其中一台擔負部分外站作業。

北側為馬鋼集團站場，設有交接線2條。設有編組線7條並設有簡易駝峰1座的二鐵北站為馬鋼的廠前編組站，主要負責馬鋼南北廠區交換車流的編組和集結作業，同時負責路局北區到達車流的分解和外發車流的集結。二鐵北站北側與馬鋼成品站連接。

車站站場設有通往長江礦業、中鐵物資、中國十七冶材料公司、森隆物流、石溪野水泥等單位的17條專用線。車站的貨運業務站主要為馬鋼公司服務，連接馬鋼集團的專用線可通往集團旗下南山礦業公司、煤焦化公司、物資公司、高爐生產等單位。

馬鋼集團｜二鐵北站、交接線

調車線、交接線2股、牽出線寧銅鐵路 貨車到發線寧銅鐵路 貨車到發線

正線｜寧銅鐵路往南京（慈湖站）

島式站台

2站台｜寧銅鐵路 列車

1站台｜寧銅鐵路 列車

側式站台

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- K348次列車停靠1站台

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- 車站2、3站台

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- 編組駝峰

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- DF7C於貨場內

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- 一台GK1E於馬鋼二鐵北站

## 接駁交通

### 公交

1。

## 基本資料

- 車站名稱：馬鞍山站
- 圖片：Ma'anshan Railway Station Facade 20260516.jpg
- 圖片介紹：馬鞍山站站房（2026年）
- 英文名稱：Ma'anshan Railway Station
- 車站代碼：30779
- 電報碼：MAH
- 拼音碼：MAS
- 舊稱：金家莊站（1951年—1958年）
- 車站類型：客貨運站
- 技術性質：區段站
- 車站位置：安徽省馬鞍山市花山區紅旗北路
- 坐標：31.709410°N 118.496859°E
- 歸屬：上海局集團蕪湖東直屬站
- 線路：寧銅鐵路
- 車站等級：二等站
- 月台數目：2
汪德昭

汪德昭（1905年12月20日－1998年12月28日），男，江蘇灌雲人，中國物理學家，中國水聲學的奠基人，中國科學院院士。

## 早年生活和教育

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汪德昭早年曾就讀於國立北京高等師範學校附屬中學校。後考入北京師範大學物理系並於1928年畢業，此後留校任教。1934年他赴比利時布魯塞爾大學學習法語，次年前往法國巴黎大學郎之萬實驗室就讀，師從著名物理學家保羅·朗之萬。

## 在法國的職業生涯

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1940年獲法國國家科學博士學位，後在法國國家科學研究中心任副研究員、專任研究員、研究指導主任等職。1945年他因對大氣電學的研究獲法國科學院于格獎（Prix Hughes）。

## 在中國的職業生涯

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1956年汪德昭回到中國，並於次年被增補為中國科學院學部委員（院士）。此後先後擔任過中國科學院原子能研究所研究員、室主任，中國科學院電子學研究所研究員、副所長等職，並開始國防水聲學的研究。1964年起出任新成立的中國科學院聲學研究所所長，文革中年過花甲的汪德昭成了橫掃對象，聲學研究所曾經三次改變隸屬關係。

1977年毛澤東時代結束後，鄧小平掌權，汪德昭寫了一封長信，敦促鄧讓中國科學院聲學研究所及其團隊恢復運作。他隨即獲得了積極回應。

汪教授直至1984年退休，始終支持學生在多項基礎研究領域取得突破，包括：

- 簡正模理論研究。
- 淺水區信號場水平相干性理論研究。
- 淺水區聲場與底反射損耗關係研究。
- 南海深水聲學通道轉折點收斂區理論研究。
- 內波對水下聲傳播的影響。

此外，還開發了一系列先進的國防和民用聲吶產品。其中最重要的當屬由汪教授及其學生設計、開發並製造的底固定式水下聲學監視系統。

1981年他與學生尚爾昌一同編著出版了中國第一本水聲學專著。同年獲法國聲學學會銀質獎章。1983年獲巴黎市政府榮譽獎章。1984年起任聲學研究所名譽所長。1986年6月，中國科學技術協會第三次全國代表大會在北京召開，選舉產生第三屆全國委員會。6月28日，第三屆全國委員會第一次會議召開，推舉其為榮譽委員。1991年他獲得軍官級法國榮譽軍團勳章。1998年逝世。

他還是第一至四屆全國人大代表，第五、六屆全國政協常委，第七屆全國政協委員。

## 家庭

汪德昭之兄汪德耀為知名細胞生物學家，曾任廈門大學校長。其弟汪德熙為核化學家、中國科學院院士。

夫人李惠年為中國音樂學院聲樂教授。

汪德昭的兒子汪華曾為中國駐法外交官，他於2004年也獲得了法國政府頒發的騎士榮譽軍團勳章。汪華之子汪延則是新浪創始人之一、董事長(前執行長)。

## 獎項

法國

- 1945年：因其在電離氣體方面的研究，榮獲法國科學院頒發的于格獎（Prix Hughes）
- 1980年：法國聲學學會頒發的 「Médaille étrangère」獎
- 1992年：共和國總統弗朗索瓦·密特朗 (François Mitterrand) 授予法國榮譽軍團勳章，研究部部長休伯特·居里恩 (Hubert Curien) 授予榮譽勳章

中國

- 1982年、1989年：國家自然科學獎
- 1982年：重要科學技術成就獎
- 1997年：何梁何利基金物理學獎

## 基本資料

- 日語原文：汪德昭、(Ouang Te-Tchao)
- 出生日期：1905年12月20日
- 出生地：中華人民共和國江蘇省灌雲
- 逝世日期：1998年12月28日
- 逝世地：中國北京
- 國籍：中華人民共和國
- 母校：北京師範大學、巴黎高等物理化工學院(ESPCI)
- 論文：Electrisation des Particules en Suspension dans les Gaz
- 論文：https://doi.org/10.1051/anphys/194111160047
- 論文：1940
- 知名於：朗之萬-汪-比卡爾理論（Langevin-Ouang-Biquard theory）、聲納研究
- 機構：巴黎高等物理化工學院, 居里研究所, 法國國家科學研究中心, 原子能和替代能源委員會、中國科學院聲學研究所
- 博士導師：保羅·朗之萬
- 獲獎：于格獎（Prix Hughes） (法國科學院, 1945)、法國聲學學會銀質獎章 (1980)、法國榮譽軍團勳章 (1992)、National Natural Science Award (1982, 1989)、Prize for Important Scientific and Technological Achievements (1982)、何梁何利基金 in Physics (1997)
協和新村 (岡山)

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協和村，又稱協和新村、協和一村、紅瓦厝仔，屬中華民國空軍通校的士官兵宿舍，位於臺灣高雄縣岡山鎮（今高雄市岡山區）後協里，是岡山鎮原有的18座眷村中較小的一座。協和村建於1949年7月，位於空軍通信電子學校北側，2007年拆除，居民遷至勵志新城。

## 歷史

協和村的位置原為後協聚落的一部分。明朝時，鄭成功實行屯田制，將軍隊分派於各個駐防地，推行兵農合一的軍隊屯墾。其中，右虎衛後協的名稱遺留成為後來清代後協莊的聚落名稱。

第二次世界大戰時期，後協莊的西側設立了海軍日本海軍工廠，航空場的北側突出一部，建造房舍，作為航空廠的官舍，村境大略呈甲字型，出入口朝南，與空軍航空技術學院側門對接。

1949年，中國國民黨在國共內戰連連敗退，中華民國政府遷往臺北，空軍機校由成都遷往岡山，並在岡山先後建立了22個眷村。

協和村原聚落屬於舊後協的一部分，只有數戶，漢人聚落屋頂多為紅瓦，因此稱為紅瓦厝仔。1949年空軍機校由四川省成都遷至高雄岡山，為了安置眷屬，徵收該地成立協和一村，該眷村為臨時搭建的竹編土牆平房和日治時期的日式宿舍黑瓦不同，當地人最初仍稱這個眷村為「紅瓦厝仔」。協和村為空軍通校士官兵宿舍，面積0.6914公頃，2004年時眷戶40戶，有岡山豆瓣醬之父之稱的劉明德曾定居過此眷村。後來無人使用「紅瓦厝仔」的稱法。協和村於2007年拆除，居民移住勵志新城。該址閒置數年後，春福建設起造春福好里社區。

## 基本資料

- 日語原文：協和新村
- 類型：平房
- 結構系統：磚造
- 現居租戶：無
- landlord：中華民國國防部
- 後協里：協和路1至40號
- 行政區：臺灣省高雄縣岡山鎮
- 坐標：中華民國
- 層數：地上1層
玉斑鳳蝶

白紋鳳蝶（Red Helen，學名：Papilio helenus），是鳳蝶的一種。分布於東亞、南亞和東南亞。

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## 分布範圍

白紋鳳蝶偶見於斯里蘭卡、印度南部與東北部、尼泊爾、不丹、孟加拉、緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、越南、中國南部（包括海南與廣東省）、臺灣、日本南部、南韓、琉球群島、馬來半島與東部馬來西亞、汶萊、菲律賓，以及印尼的蘇門答臘、爪哇島（爪哇）、邦加島（邦加）、加里曼丹、小巽他群島（除了塔寧巴爾群島）。

在印度，本種從喀拉拉邦沿著西高止山脈延伸至古吉拉特邦，也見於伯爾尼丘陵與舍瓦羅伊丘陵，在北方則從穆索里向東延伸至東北印度，並進一步分布至緬甸。

## 外觀描述

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雄蝶：背面呈濃棕黑色；翅緣鬚呈白色與黑色交替。前翅翅室內有細長的金黃色鱗片縱向條紋，翅脈間具寬闊而具毛鱗的條帶；翅基部亦有稀疏金黃色斑點。後翅具有乳白色的中央斑塊，由三個部分組成：肩角間隙的近方形短斑，以及亞肩脈區域的兩個大型長條形斑塊；下部亦可見些許白色或灰色鱗片；臀角處有一深紫紅色小環，通常部分包圍一黑色圓點，並在其下方具有三個（有時四個）或明或暗的紫紅色內彎月形斑紋，最下方的月斑有時亦形成一圓環包圍黑斑；某些標本中最下的月斑不明顯，有些甚至完全缺失。腹面顏色較淡。前翅有明顯的灰白鱗片細條與寬闊的翅脈條紋。後翅基部被灰白鱗片所點綴，翅室內有三條相似的細長縱紋，中央與亞中央翅脈之基部也有白鱗；白色中斑由三個較小區塊組成；臀眼斑與完整的深紅色亞緣月斑排列清晰；下方中央間隙亦有融合的亞臀月斑；臀斑與亞臀月斑上點綴有紫藍色鱗片；外緣則排列著一列或清晰或模糊的紅白色月斑。

雌蝶：背面與腹面外觀與雄蝶類似，唯後翅基部顏色較淡。

身體呈棕黑色；頸圈、頭部前端與顎鬚上有白斑；肩盾被白色邊緣包圍；足與觸角為黑色。

## 保育狀態

白紋鳳蝶整體而言不常見，在某些地區甚至略受威脅。其在馬哈拉施特拉邦相當常見，但在古吉拉特與喀拉拉部分地區則相對罕見。其歷史可追溯至阿薩姆邦與西高止山脈地區，並目前主要分布於此等地。

## 分類

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### 種群分類

Papilio helenus 為 helenus種群中的指名亞種。此演化支成員包括：

- Papilio helenus Linnaeus, 1758
- Papilio iswara White, 1842
- Papilio iswaroides Fruhstorfer, 1898
- Papilio nephelus Boisduval, 1836
- Papilio nubilus Staudinger, 1895
- Papilio sataspes C. & R. Felder, 1865

### 亞種

目前記載最多達十三個不同亞種，其中有兩種分布於印度：

- P. h. daksha Moore —— 印度南部，並不罕見
- P. h. helenus Linnaeus —— 從穆索里至緬甸，常見

臺灣則有一種：

- P. h. fortunius Fruhstorfer, 1908

## 生活史

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本蝶在印度南部全年可見。

### 卵

卵於剛產下時呈杏黃色，為球形，表面略為粗糙，經由顯微鏡觀察時其表皮猶如柳橙表皮。卵直徑為 1.2 公釐。

雌蝶將卵單獨產於濃密叢林陰暗處的嫩葉與新芽尖端。孵化前，卵上會出現巧克力色條紋與斑點。卵期為 4 至 7 天。

### 幼蟲

剛孵化之幼蟲約 3 公釐長。整個幼蟲期中，若受驚擾，會從頭部後第一節反出黃色至紅色的臭角。其餘各節背部具有一對硬毛束，各自從一小型黃色圓錐突起上生出。整體體色為棕色，中段有一塊類似馬鞍的白色斑塊，尾部亦為白色。

如其他 鳳蝶屬蝴蝶一樣，幼蟲受到干擾時會反出兩叉角狀臭角，釋放出一種惡臭液體，可驅退掠食者與寄生性生物。

第一次蛻皮後，幼蟲外觀酷似一塊亮亮的鳥糞，體色轉為草綠色，並夾雜黑白與菸灰色斑紋。反出臭角時一般呈黃色至紅色。

於靜止狀態（主要在白天），幼蟲會伏於葉背主脈處。當其接近終齡期時，體色轉綠，並伏於葉面中線、枝條或細莖上。第五齡期幼蟲約為 5 公分長。

## 基本資料

- 學名：Papilio helenus
- 說明：一隻正在吸水的玉斑鳳蝶
- 狀態：LC
- status_system：CSRL
- 命名者：Linnaeus, 1758
子午工程

東半球空間環境地基綜合監測子午鏈（簡稱為子午工程）是中國空間科學領域的首個國家重大科技基礎設施項目。該項目於2008年開始分兩期施工，2025年完工通過驗收。

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該項目旨在建立一個綜合的地基空間環境監測系統，用於研究太陽活動引起的空間天氣擾動傳播和演化過程、不同圈層間的耦合機制，以及中國空間環境的特徵和與全球空間環境的關係。

子午工程由中國科學院國家空間科學中心作為牽頭單位，參與建設的還包括教育部、資訊產業部、中國地震局、國家海洋局、中國氣象局等單位。

子午工程還將與天基衛星開展聯合觀測，並參與國際合作項目。其中，國際子午圈計劃將與多個國家進行合作，形成全球分布式地面探測網路，對地球空間環境進行全球範圍的監測。

## 科學目標

- 通過從太陽大氣到近地空間全鏈條、全國覆蓋、高時空分辨的監測，探索空間天氣事件的傳播、演化和影響中國空間環境的路徑和規律。
- 揭示中國不同區域上空的空間環境的變化特徵和差異，以及青藏高原和南海等特殊區域空間環境變化的精細過程。
- 研究中國特殊地質和地理條件下，固體地球、低層大氣和近地空間環境的耦合過程。

## 應用目標

- 提供中國地區全域覆蓋的、高時空分辨的、實時的空間環境地基監測數據，為中國太空飛行器發射和在軌運行以及南海等區域的通信導航保障服務提供科學支撐。
- 構建自主的空間天氣預報模式，實現我國空間天氣建模與預報能力的跨躍發展。
- 拓展空間環境地基監測數據的應用範圍，促進相關交叉學科的發展。

## 發展歷程

該工程分兩個階段建設，即子午工程一期和子午工程二期。

### 子午工程一期

子午工程2007年8月由國家發改委批覆，2008年1月5日正式啟動。2010年6月3日工程的首枚氣象火箭在海南探空火箭發射場發射成功，其中運載部分為天鷹4號A型火箭，攜帶有海燕A型氣象探空儀，軌道頂點為70公里。2011年5月7日首枚探空火箭發射成功，由天鷹3號C型火箭攜帶鯤鵬一號探空儀，軌道頂點為196公里。

一期工程在中國境內的東經120°和北緯30°兩條鏈上布置了15個地面監測台站，使用地磁、無線電和光學設備進行空間環境監測。子午工程一期於2012年正式運行，運行期間取得了許多重要的科學成果，包括中高層大氣波動、電離層擾動和不規則體研究、地磁擾動和太陽活動對地球空間的影響等方面的進展。

### 子午工程二期

子午工程二期自2019年開始建設，計劃建立31個監測台站，覆蓋中國領土和兩極地區。除了常規監測設備外，二期工程還計劃建設一批大型和技術先進的設備，如圓環陣太陽射電望遠鏡、射電日像儀、行星際閃爍望遠鏡、MST雷達等。

2022年11月13日上午10時許，位於四川甘孜州稻城縣的子午工程二期圓環陣太陽射電成像望遠鏡設備完成系統集成正式進入聯調聯試階段。

2025年3月21日，子午工程二期通過驗收。
大湖隧道

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大湖隧道（Da Hu Tunnel、DaHu Tunnel），又稱成功隧道。是位於台灣台北市內湖區康湖路上三座隧道西段的一座公路隧道，位置靠近大湖公園，「東湖地區聯外山區線道路新築工程」的一部分。由西往東的路線來看，大湖公園旁的成功路5段，轉往康湖路汐止方向，行經大湖橋後可連接大湖隧道西側出入口。穿越大湖隧道後，東側出入口再過去，可連接安泰橋、安泰隧道，及康樂橋、康樂隧道，直至東湖康樂街口為止。台北市工務局新建工程處發包，中興工程顧問公司設計，聯合大地工程顧問公司監造，力山環境科技公司環境監測，林同棪工程顧問公司營建管理，福清營造公司施工。隧道全長519公尺。2006年3月9日貫通（另一說法為2月貫通），2006年12月6日通車。

## 基本資料

- 隧道設計：單孔雙向。
- 橫坑：無
- 最高速限：50Km/h
- 標線規劃：各設一混合車道，一機慢車專用道（與自行車共用）。
- 行人專用道：設於隧道內左右兩側。

## 基本資料

- 地點：臺灣臺北市
- 座標：25°N 04°E
- 道路：康湖路
- 狀況：使用中
- 臺北市內湖區：臺北市內湖區
- 設計師：中興工程顧問公司
- 施工單位：福清營造公司
- 動工於：2005年4月
- 貫通於：2006年3月9日（或2月）
- 啟用於：2006年12月6日
- 通行類別：公路
- 長度：519公尺
- 車道數：雙向2線道（+雙向機車道）
- 速度：50公里/時
巴賽族

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巴賽族（Basay/Basai/Kawanuwan），又稱馬賽族、馬塞族，為台灣平埔原住民族，分布於新北淡水、台北、基隆、新北貢寮一帶，以新北金山、基隆及新北貢寮一帶為主體。且與蘭陽平原上的噶瑪蘭族曾有著密切的關係，現因巴賽族是被凱達格蘭族所同化又被漢化而難以辨別。巴賽族與雷朗族（Luilang）同屬凱達格蘭族的支系。

## 簡介

巴賽族的祖先最早有可能是在新石器時代後期，從東南亞來到台灣東、北部沿海地帶以金屬、玻璃等物品進行貿易的族群，後來貿易來往因故中斷，他們留在台灣，但和其他沿海地帶的族人不同，並沒有被當地的台灣原住民族同化，而是持續以交易為主的方式生活，最主要的證據為他們的聚落分布表現出明顯的「貿易與交換離散社群」特徵，而且以薩那賽傳說為主流族群起源（相傳巴賽族的祖先是從其原居地「沙那賽」（Sanasai）出發後，至台灣島最東境的岬角三貂角（San Tiago/Ki-vanow-an）登陸。），1694年康熙大地震前，巴賽族仍為北台北一帶最主要的住民結構群。該族分布範圍在淡水河、基隆河、新店溪以北地區，即分佈於現今台北市、基隆市、新北市的瑞芳、貢寮、新店等地。再加上16世紀前遷移至宜蘭社頭的一支‧哆囉美遠（Trobiawan），並及相關的宜蘭里腦社（Linaw）。

巴賽族是台灣少數以貿易為主要生活方式的族群，他們一年只從事不到幾個月的小型農耕，其餘時間大多以其製作的工藝品如器具、布料等東西和其他族群交換糧食，在現今巴賽族舊社遺址中發現的近代陶器也幾乎都是跟噶瑪蘭族貿易而來的，有時他們也會做為在地原住民族與外來商人、統治者的中介角色，他們貿易對象擴及整個北部、東北部沿海或河岸地區，在17世紀西班牙人的文獻紀錄中，巴賽語甚至隨著他們的貿易成為北台灣不同族群的通用語言。記載中Quimaurri（金包里社）、Taparri（淡水社）雖然住在不同地方，但所有的Quimaurri人都是Taparri人，他們互相競爭，但也互相通婚、習俗相同，不像其他原住民那樣耕種、在自己村社附近偶爾獵鹿、交易鹿皮。他們以手工和其他原住民交換稻米，他們也輕視其他農耕的原住民。荷蘭文獻稱馬賽族不事農耕，可以推測其他農耕的原住民也許與馬賽人為不同族群。因為從16世紀開始漢人商人已經進入北台灣並大量輸入陶瓷器、小型工藝品等商品，所以巴賽人傳統的手工藝並無法累積大量的財產，相較於其他族群而言生活條件是比較差的，後來巴賽族逐漸成為了福建商人和台灣原住民交易的中介角色，17世紀-18世紀，福建泉州府和漳州府一帶的漢人移民大量進入台灣，平埔各族因處平地，與漢人的接觸機會較多，致使原有的文化與母系社會制度迅速滅失，漢人將其歸之為「熟番」。目前部分族裔定期於「自立長老會新北投教會」（台北市北投區中和街377號）聚會活動。

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### 參與戰役

雞籠之戰（第二次聖薩爾瓦多城戰役）交戰途中，有1000位淡水巴賽族弓箭手抵達雞籠島（巴賽語：Tuman）對岸，替荷蘭軍助陣，不過荷軍實戰指揮官哈魯斯認為弓箭對戰況幫助不大，令其留駐原地。

## 聚落

### 臺北市

- 嗄嘮別社、內北投社、唭哩岸社、毛少翁社、大浪泵社｜、圭武卒社、塔塔悠社、貓裡錫口社、里族社

### 新北市

- 老梅社、小雞籠社、大屯社、圭柔社、外北投社、滬尾社｜、八里坌社、南港社、峰仔峙社、金包裏社、三貂社（山朝社）（基瓦諾灣社）

### 基隆市

- 瑪陵坑社
- 暖暖社
- 大雞籠社

## 遺跡研究

位於北台灣的七星山，在接近山頂附近有類似金字塔形狀一樣的小山丘，以及附近散落的一些奇岩怪石，飛碟學家何顯榮者認為是台灣巨石文化的遺跡，極可能是巴賽族的祭壇。

2004年，內政部營建署陽明山國家公園管理處委託中華民國國家公園學會進行「七星山天坪與凱達格蘭文明研究」，初步結果認為該「遺跡」並非過去人類行為的遺留，相關考古發掘亦未發現早期人類遺留，因此無法證明該區域與「凱達格蘭文明」有關。

## 藝術作品

以巴賽族為背景之作品有：

### 著作

- 莊華堂《巴賽風雲》（臺北：唐山出版社，2007年）
- 莊華堂《水鄉》（臺北：九歌出版社，2011年）
- 徐毅振《康熙台北湖》（臺中：白象出版社，2019年）

### 漫畫

- 簡士頡《北投女巫》

## 知名人物

- 李宗盛（1958-）：臺灣知名音樂製作人、詞曲作家、歌手，出生於台北北投，母親為巴賽族後裔，北投社耆老潘慧耀為其親舅舅。
- 潘氏腰（1867-?）：日本統治時期貢寮莊新社（舊稱三貂社）巴賽族耆老，1936年協助語言學者淺井惠倫記錄約1000餘巴賽語字彙及採錄三首祭歌。同年協助日人石坂莊作錄製三支巴賽語「祝年歌」等歌謠。
- 潘耀璋（1934-2008）：基隆市仁愛區仁愛國民小學退休校長，前台北縣凱達格蘭族協會理事長，凱達格蘭族（巴賽族）文化復振運動家。

## 參考文獻

- 吳佳芸《從Basay到金雞貂──臺灣原住民社群關係之性質與變遷》，國史館，2011

## 基本資料

- 群：巴賽族、Basay
- 人口：不詳
- 地區：臺北盆地周圍東北側
- 語言：巴賽語（已滅絕）、漢語（中華民國國語、臺灣閩南語）
- 宗教信仰：泛靈信仰、基督宗教
- 相關車型：與雷朗族和噶瑪蘭族在文化上有相近關係、屬於臺灣南島民族
安泰隧道

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安泰隧道（AnTai Tunnel）是位於台灣台北市內湖區康湖路上三座隧道處於中段的一座公路隧道，位置靠近安泰街，「東湖地區聯外山區線道路新築工程」的一部分。安泰是三座隧道中施工難度最高的，原本計劃採用「明挖覆蓋法」，但擔心會破壞原先山區的生態環境及景觀，遂後來採用難度較高的「隧道開挖法」施工。台北市工務局新建工程處發包，中興工程顧問公司設計，聯合大地工程顧問公司監造，力山環境科技公司環境監測，林同棪工程顧問公司營建管理，福清營造公司施工。隧道全長71公尺。於2006年4月2日貫通，是康湖路的三座隧道中最晚貫通的。

## 基本資料

- 隧道設計：單孔雙向。
- 橫坑：無
- 最高速限：50Km/h
- 標線規劃：各設一混合車道，一機慢車專用道（與自行車共用）。
- 行人專用道：設於隧道內左右兩側。

## 基本資料

- 地點：臺灣臺北市
- 座標：25°N 04°E
- 道路：康湖路
- 狀況：使用中
- 臺北市內湖區：臺北市內湖區
- 設計師：中興工程顧問公司
- 施工單位：福清營造公司
- 施工方法：隧道開挖法
- 動工於：2005年4月
- 貫通於：2006年4月2日
- 啟用於：2006年12月6日
- 通行類別：公路
- 長度：71公尺
- 車道數：雙向2線道（+雙向機車道）
- 速度：50公里/時
陳碩茂

陳碩茂（Chen Show Mao，1961年2月6日），新加坡律師與政治人物。生於臺灣屏東縣，1972年11歲時隨家移居新加坡，25歲時成為新加坡公民。2011年5月7日，代表反對黨新加坡工人黨與該黨主席國會議員林瑞蓮和秘書長國會議員劉程強等五人候選團隊於阿裕尼集選區參加國會大選，以54.71%得票率，擊敗得票率45.29％的執政黨人民行動黨候選人、由外交部長楊榮文領軍的團隊（包括總理公署部長陳惠華及外交部高級政務部長再諾等人）。

這是新加坡反對黨首次攻下集選區議席，並使兩位現居重要職務的內閣部長落選，加上歷史新高的得票率與席次，從此掀開新加坡政黨政治競爭史的新頁。陳碩茂一度被反對黨支持者謠傳為是自新加坡獨立後首位非出生於新加坡的反對黨國會議員，事實上出生於斯里蘭卡的約舒亞·班傑明·惹耶勒南不僅來自境外，而且是新加坡獨立以來第一位反對黨的國會議員。他與另兩位同選區同仁也成為第一批首次參選即當選的反對黨國會議員。陳碩茂於2015年大選連任，任期結束後，未有參加2020年大選。

## 早年經歷

陳碩茂在服役於新加坡武裝部隊六年期間(含帶職留學)曾任步兵排長及旅團副官。1986年獲得新加坡公民身分。陳碩茂雖曾於1979年高中會考時拿到全國榜首，但申請新加坡國立大學醫學系卻未被錄取，因而前往美國進入哈佛大學就讀經濟學專業，再拿「羅德獎學金」到英國牛津大學進修，之後在斯坦福大學拿到法律博士（J.D.）學位，並於2005年再取得英國牛津大學文學碩士（M.A.）學位。陳碩茂不僅是經濟學者，也是美國紐約州知名律師事務所（Davis Polk & Wardwell）的合夥人。

## 投身政治

### 2011年大選

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陳碩茂於2007年開始接觸新加坡工人黨，並發現彼此對於新加坡的未來有著共同理念。在2011年新加坡大選，典型精英階層的陳碩茂，原本是執政黨人民行動黨優先網羅的對象，被外界看好將可輕鬆受任為內閣部長，然而他不顧執政黨攏絡，寧願選擇代表在野陣營出征，挑戰掌控豐厚資源的威權執政黨，讓他深受各界矚目。陳碩茂於4月正式以工人黨候選人發表談話時表示，選擇加入反對黨投身政治，是為了打造一個強大的反對黨，作為國會的有效監督與制衡力量，讓國會有競爭，「我們必須有競爭才會進步」。他表示自己之所以選擇代表反對黨這條崎嶇的路，是希望參與新加坡的民主建設，提供不同而可靠的選項。他說，「強大且有能力的反對黨，能在現有執政黨無法理想運作時，接替執政」。對陳碩茂來說，在民生課題方面，「只有當多黨的民主機制有效運作後，政府才會推出更好的政策，改善人民的生活」，而這也是他希望與工人黨團隊攜手一同建設「第一世界國會」（工人黨競選口號，相較於落後的第三世界專制獨裁）的主要原因。

該屆選舉，陳碩茂成功代表工人黨與黨主席國會議員林瑞蓮和秘書長國會議員劉程強等五人候選團隊於阿裕尼集選區，以54.71%得票率，擊敗得票率45.29％的執政黨人民行動黨候選人、由外交部長楊榮文領軍的團隊（包括總理公署部長陳惠華及外交部高級政務部長再諾等人）。

### 不參加2020年大選

陳碩茂於2016年工人黨幹部大會上挑戰秘書長一職失敗。2020年6月25日,工人黨時任秘書長畢丹星宣布陳碩茂以及方榮發，將連同劉程強不參加大選。

## 參考資料

- 工人黨 國會大選候選人 Chen Show Mao
- 星選民：希望看到改變，蘋果日報，2011年 05月8日
- 新加坡‧被看好可輕易入閣‧台灣陳碩茂投身反對黨，星洲日報，2011.05.07

## 基本資料

- 原名：Chen Show Mao
- 域：Chen Show Mao at a Workers' Party general election rally, Serangoon Stadium, Singapore - 20110429 (cropped).jpg
- 職位：新加坡國會議員
- 出生：臺灣屏東縣林邊鄉
- 國籍：（1961年－1986年）、新加坡（1986年－）
- 選區：阿裕尼集選區（巴耶利峇）
- 任期開始：2011年5月21日
- 任期結束：2020年6月23日
- 繼任：incumbent
- 政黨：新加坡工人黨
- 母校：史丹佛大學法律博士 (J.D., 1992)、牛津大學文學學士/碩士、(B.A., 1988 / M.A., 2005)、哈佛大學經濟系學士 (B.A., 1986)
- 職業：律師
上翔堂

上翔堂，原名聖約翰堂，是位於中國四川省成都市順城大街西側的一座基督教教堂，南臨大有巷，北臨上翔街，始建於1909年，原為中華聖公會西川教區主教座堂，1992年3月因順城大街城市改造改建後更為現名，今為成都市基督教三自愛國運動委員會所在地。2007年6月1日公佈為第七批四川省文物保護單位。

1891年聖公會傳教士何詩白（J. H. Horsburgh）到達成都。1895年成立華西教區，第一任會督為蓋士利（William Wharton Cassel）。1909年，教會在皮房街（今成都市順城大街）購買了8.48畝土地，建造一幢西式小樓以及平房百餘間，開辦學社，以《論語》「以文會友、以友輔仁」之意將它命名為「輔仁學社」，以方便附近學校的外地學生生活。1912年正式開設，接納前來住宿的學社，並開設了英文補習班和禮拜活動。自1927年，學社轉為主要從事傳福音。1939年，教會斥資加蓋了一層樓，並將學社改名為「聖約翰堂」。

1941年7月27日，教堂被日機炸毀，後經修復後，禮拜活動繼續進行直到中華人民共和國成立，當時約有教徒150餘人。1958年，教會神職人員被勒令參加勞動生產，教會活動中止。1966年文化大革命開始後，教堂樓房被占用，宗教活動遭到嚴重破壞。

1980年落實宗教信仰自由政策，於3月2日復活節前得以復堂。因實行聯合禮拜，故取名「基督教禮拜堂」；1984年，四川神學院曾經以該堂作為校址。1992年為支持擴街工程，在紅線範圍內的教堂被拆除，教會在原有空地上修建簡易過渡教堂。2007年以前，該堂規模很小，也非常簡陋。

自擴街拆除十餘年時間裡，教會一直致力於教堂重建，終於在2007年9月開始重建，2011年10月竣工。

## 圖庫

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- 重建後的上翔堂正面

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- 重建後的上翔堂室內

## 基本資料

- 日語原文：成都聖約翰堂
- 地址：四川省成都市青羊區
- 國家：中國
- 座標：30.66357 104.06783
- 宗派：三自教會（新教）
- 原屬宗派：聖公會
- 宗內派別：低教會福音派聖公會
- 創建日期：1909
- 創辦人：內地會
- 奉獻：傳道者聖約翰
- 重要前主教：蓋士利、侯禮敦 (首任西川主教)
- 教會地位：教堂、原為主教座堂
- 功能狀態：活躍
- 教區：華西 (原屬)、西川 (原屬；自1936年起)
- 省份：中華 (原屬)
塞尼卡語

塞尼卡語（塞尼卡語：Onödowága 或 Onötowáka）是塞尼卡人使用的語言，分布於美國紐約州西部與加拿大的六族保留地。

## 語音

塞尼卡語有不同的書寫方式，這裡所用的是塞尼卡雙語教學計劃採用的正寫法。

### 輔音

塞尼卡語有3個塞音： /t/、/k/和/ʔ/。/t/和/k/在元音或近音前發(d和ɡ) 音。

齒音 & 齒齦音｜齒齦後音 & 齶音｜軟齶音｜聲門音

鼻音｜n

塞音｜t｜k｜ʔ

塞擦音｜d͡z ‹dz›｜d͡ʒ

摩擦音｜s｜ʃ ‹s̈›｜h

近音｜j ｜w

### 元音

前｜後

口｜鼻｜口｜鼻

閉｜i

半閉｜e｜ẽ｜o｜õ

半開｜æ

開｜a

## 參見

- 卡尤加語(Cayuga language)

## 外部連結

- Language Geek: Seneca Orthography
- Ethnologue Report on Seneca
- Seneca Bible Society Matthew, Mark, & Luke Online
- Seneca Language Learning Yahoo! Group

## 基本資料

- 早期形式：塞尼卡語、Seneca
- 原文名：Onödowága
- 管理機構：American
- 州/直轄市：美國、加拿大
- 地區：紐約州西部、安大略省六族保留地
- 講者：200
- 日期：2007
- 譜系學分類：易洛魁語系
- 譜系學分類：北易洛魁語系
- 譜系學分類：大湖易洛魁語系
- 譜系學分類：五大部族語系
- 譜系學分類：塞尼卡-卡尤加語系
- iso2：iro
- iso3：see
- vitality：s
新奇士

香吉士（Sunkist），其全稱為香吉士種植者公司（Sunkist Growers, Incorporated），是於1893年在美國成立的柑橘行銷組織，由來自美國加利福尼亞州和亞利桑那州的6000多名成員組成。主要經銷自家品牌的橙、檸檬、西柚等等。另外香吉士還向其他飲品製造商授權生產自家的飲料品牌，如香港的新奇士品牌由屈臣氏集團代理。目前其總部位於美國加利福尼亞州聖塔克拉利塔的瓦倫西亞社區。

## 歷史

1880年代後期，來自加利福尼亞州的柑橘種植者們開始組建農業合作社，其主要目標是通過集體承擔作業風險，和與工人討價還價的方式，增加種植者的收入。19世紀90年代的美國經濟不穩，1893年恐慌嚴重打擊了農民群體，他們希望創立一個大型農業合作社，來代表農民團體的利益，以及增加他們面對風險的能力。

1893年，美國農民 P.J. Dreher 及其子，被稱為「加州柑橘產業之父」的 Edward L. Dreher，聯合加州一些著名的柑橘種植者和土地所有者，在洛杉磯附近的臨海城市克萊蒙特建立了南加州水果交易所（英文：Southern California Fruit Exchange）。最初該合作社只有來自洛杉磯縣、橙縣和河濱縣的柑橘種植者社員，後來檸檬種植者也加入該合作社的行列，且範圍擴大到聖貝納迪諾縣和文圖拉縣。到1905年，該合作社更名為加州水果種植者交易所（英文：California Fruit Growers Exchange，簡稱CFGE），共有5000個社員，佔加州柑橘種植者的45%。1952年該合作社更名為香吉士種植者公司。

## 新奇士品牌

在20世紀初，加州柑橘產業面臨的主要問題是水果的生產過剩。1907年，加州的橙子產量是15年前的五倍，隨著新增加的橙園大量結出果實，橙子的產量還在繼續增長，但市場的需求遠遠少於生產的產量。因此，加州水果種植者交易所在1907年批准了第一次大規模的廣告活動，宣傳柑橘的好處，擴大柑橘的商品市場。

1907年3月，活動正式開始，加州水果種植者交易所將橙子稱為「健康的」和「夏天必備的」水果，並將其推銷給愛荷華州，使該州的橙子銷量增加了50%。另外「香吉士」這一名稱也第一次出現：廣告公司 Lord & Thomas（博達大橋廣告前身）最初提議使用「sun-kissed」（意即「太陽之吻」）這一形容詞來描述加州水果種植者交易所的橙子；但在宣傳活動中合作社使用的詞是「Sunkist」，並作為加州水果種植者交易所橙子的商標。為了形成特色品牌，他們還將香吉士橙子與其他橙子區分開來，將橙子用印有香吉士商標的紙包起來。

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隨著香吉士在加州聲譽大增，在1909年，部分商家開始售賣假的香吉士橙子。而合作社也向消費者推出換領獎品的活動：用十二個香吉士包裝紙換取一個香吉士品牌的勺子。促銷活動的第一年就收到了一百萬湯匙的訂單，不僅進一步在消費者心目中樹立了品牌形象，還打擊了售賣假貨的商家，使他們不得已售賣原裝正品的香吉士橙子。

1910年，促銷活動成效顯著，香吉士成為世界上最大的柑橘採購商。早期活動的成功促使新奇士大力投資廣告，在接下來的幾十年裡，該品牌在許多地方都刊登了廣告，其目的旨在重新定位橙子在消費者心目中的位置。香吉士在宣傳中將橙子稱為「人體健康必不可少的元素」，並且應該「每天都吃一個」，而不能只視為只在聖誕節享用的奢侈品。

為了拓展市場，香吉士還投資生產鮮榨橙汁和檸檬水，並稱其是可口可樂等「人造」飲料的優質替代品。1930年代中期，五分之一的香吉士橙子以果汁形式被消費，消費渠道通常是在商店的汽水機上。同期香吉士果汁成為全美第二受歡迎的汽水機飲料，僅次於可口可樂。

到1914年，美國人每人年均消費約40個橙子，比1885年增長80%。

1915年，為了與當時佔據美國市場近一半的進口義大利檸檬的競爭，香吉士開始積極推銷新奇士檸檬的好處，推廣其的多種用途：洗髮水、茶、餡餅和食品裝飾。1924年，加州檸檬擊退義大利檸檬，成為佔據了美國檸檬市場90%的檸檬生產商。

## 今日發展

截至2007年，香吉士的6000多名來自加州和亞利桑那州的種植者成員，將印有香吉士品牌的柑橘、檸檬、青檸、橘子和草莓銷售到美國的12個州和加拿大的3個省。

從1974年到2014年，香吉士的總部設在洛杉磯的謝爾曼奧克斯區。而從2014年起，香吉士的總部遷至加州聖塔克拉利塔的瓦倫西亞社區。

通過簽訂協議的方式，香吉士將商標出售給通用磨坊和斯納普等公司，以便生產果汁和糖果等水果味產品，銷往50多個國家和地區。香吉士還擁有兩個柑橘加工廠，生產果汁、精油、果肉和果皮製品。

在國際市場方面，香吉士在日本由香吉士太平洋公司（Sunkist Pacific, Ltd.,）負責銷售，由森永乳業負責生產果汁和果凍製品；在香港和中國內地由香吉士遠東推廣公司（Sunkist (Far East) Promotion Ltd.,）負責銷售，由屈臣氏集團負責代理銷售；在台灣從民國66年（1977年）至民國111年（2022年）3月由家郷事業股份公司負責生產果汁製品。之後改由泰山企業製作產品。

另外在美國，香吉士也積極投身房地產業，創立香吉士房地產有限公司（Sunkist Real Estate Ltd.,）。

1991年，香吉士的營業額達到9.65億美元，近一半的收入來自美國以外。

## 外部連結

- Official site
- Sunkist label, UCLA Digital Library

## 基本資料

- 英文名：Sunkist Growers, Incorporated
- 日語原文：新奇士種植者公司
- 產品：柑橘類
- 營收：9.65億美元（1991年）
- 產業：農業
- 業務範圍：加尼福尼亞州及亞利桑那州，後期業務遍及世界
- 總部：美國洛杉磯謝爾曼奧克斯區（1974-2014年）、美國加州聖塔克拉利塔瓦倫西亞社區（2014年-）
- 創辦人：P.J. Dreher 和 Edward L. Dreher
- 成立：1893
- 說明：新奇士位於美國加利福尼亞州的總部大樓
泰州站

泰州站位於中華人民共和國江蘇省泰州市海陵區，是寧啟鐵路上的火車站，於2004年7月1日開工建設，2005年5月31日竣工，並於2005年7月1日投入運營。由中國鐵路上海局集團新長車務段管轄。離南京站165公里，離南通站119公里。

## 歷史

- 2004年7月1日，車站開工。
- 2005年5月31日，車站竣工。
- 2005年7月1日，投入運營。

## 車站結構

### 站房

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泰州站主體站房長150.5米、進深43.6米、高23.6米，建築面積為12186.5平方米。車站外立面以「大海」為設計意向，屋頂為梭形，形似大海中的船舶。泰州站站房內部共有三層，地下一層為到達層，設有出站大廳、行包房、設備用房、售票處等設施，其中售票處有10個售票窗口；一層、二層為出發層，其中一層候車室面積1500平方米，有672個候車座位；二層候車室有1500平方米，有640個候車座位。此外車站還設有兩個貴賓室、軟席候車室、殘疾人候車室等設施。

### 站場

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車站共設3座站台、7條股道（含2條正線），其中1號站台為側式站台，與一層候車廳相連；兩個島式站台（2～5站台）與二層候車廳相連，被面積43198平方米的大跨度雙跨站台柱雨棚覆蓋。泰州站此外還設有旅客客車整備所和機務折返段各一處。

5站台｜到發線 寧啟鐵路 往南通、啟東、上海方向（姜堰站）

島式站台

4站台｜到發線 寧啟鐵路 往南通、啟東、上海方向（姜堰站）

3站台｜到發線 寧啟鐵路 往南通、啟東、上海方向（姜堰站）

島式站台

2站台｜到發線 寧啟鐵路 往南通、啟東、上海方向（姜堰站）

通過線｜下行正線 寧啟鐵路

通過線｜上行正線 寧啟鐵路

1站台｜到發線 寧啟鐵路 往南京方向（泰州西站）

側式站台

站房｜出站口、候車室、售票處

## 車站周邊

自2005年投入運營後，除西側的長途汽車客運站外。車站四周基本為農田，為完善周圍城市建設，泰州市遂在2010年以車站為中心，設置火車站街區。

## 基本資料

- 英文名稱：Taizhou Railway Station
- 車站類別：客運站
- 車站代碼：17368
- 電報碼：UTH
- 拼音碼：TZH
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省泰州市海陵區火車站街區
- 擁有者：中國鐵路上海局集團新長車務段
- 途經線路：寧啟鐵路
- 車站等級：二等站
- 平台：2座島式月台、1座側式站台
- 股道：7
- 換乘交通：Intercity Bus泰州京泰汽車客運站
博茲曼市

博茲曼市（Bozeman）坐落在美國蒙大拿州西南方，而且是加拉廷縣的縣政府所在地。在2020年美國人口普查里以人口數53,293人成為蒙大拿州第四大城市。

1864年8月，開闢了博茲曼小道的約翰·博茲曼 (探險家)設立了這個以他名字命名的小鎮。1883年4月的市議會決定將小鎮變為市自治政體，後來在1922年1月轉變為現在的市執行長/市委員會政府政體。

目前的博茲曼市位於美國發展最為迅速的區域之一，在2001年還入選由全國公民聯盟舉辦的全美城市獎。

蒙大拿州立大學博茲曼分校就坐落於這個城市，當地的報刊主要為《博茲曼紀事日報》

且博茲曼機場也服務於此。

## 歷史

### 早期歷史

幾千年前，包括肖松尼族人、聶斯坡斯族、黑腳族、弗拉塞德人、克勞人和蘇人在內的幾個印第安人部落在遷徙過程中穿過了這片被稱為「花之山谷」的地方，儘管當時這還是克勞人的地盤。

## 文化與生活

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- 博茲曼公共圖書館

## 人口統計

根據2000年人口普查的數據，本市有27,509名居民，10,877戶住戶（指非沒有血緣關係的人合住在一起）以及5,014戶家庭。人口密度為每平方公里843.0人（每平方英里2,183.3人）。

博茲曼市的種族組成：94.73%白人，1.62%亞洲人，1.24%印第安人，0.33%非裔美國人，0.07%來自太平洋島嶼，0.54%其它種族，另外有1.47%混血兒。

10,877戶家庭里有22.3%的家庭跟他們未滿18歲的孩子住在一起，僅僅夫妻兩人住在一起的家庭占到了36.0%，7.3%為單身母親家庭，另外有53.9%為合住在一起。

30.4%的家庭為獨居，其中超過65歲的老人獨居占到6.7%。

城市人口的年齡構成：未滿18歲占16.0%，18～24歲占33.0%，25～44歲占28.6%，45～64歲占14.4%，超過65歲的占8.0%。平均年齡為25歲。男女比例為111.2:100，成年人口的男女比例為112.6:100。

每戶住戶的平均收入為$32,156，每戶家庭的平均收入為$41,723，男性平均收入為$28.794，女性則為$20.743。博茲曼市的人均收入為$16,104，然而有9.2%的家庭、20.2%的人口處於最低保障線之下，其中包括14.8%為未滿18歲的未成年人，4.4%為超過65歲的老者。

## 基本資料

- 原文名：Bozeman
- 類型：市
- 說明：博茲曼全景
- 位置：Gallatin_County_Montana_Incorporated_and_Unincorporated_areas_Bozeman_Highlighted.svg
- 位置：博茲曼市的地理位置
- 國家：美國
- 州：蒙大拿州
- 郡：加拉廷縣
- 市長：Terry Cunningham
- 成立日期：1864年8月9日
- 總面積：32.6
- 總計：20.3
- 陸地：32.6
- 陸地：20.3
- 水域：0
- 水域：0.0
- 海拔：1461
- 海拔：4820
- population_blank1_title：居民稱呼
- population_blank1：博茲曼人
- 人口統計時間：2020年
- 人口：53293
- 都會區人口：118960
- 密度：auto
- 時區：MST
- 時區：-7
- 夏時制：MDT
- 夏時制：-6
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：59715, 59717-59719, 59771-59772
- 電話區號：406
- blank_name：FIPS代碼
- 別名：30-08950
- blank1_name：GNIS ID
- 別名：0769173
- metric_first：Yes
- single_line：Yes
- 地點：蒙大拿州立大學
- scprecip：green
- Jan_Precip_mm：21.3
- Feb_Precip_mm：17.8
- Mar_Precip_mm：35.6
- Apr_Precip_mm：52.3
- May_Precip_mm：81.8
- Jun_Precip_mm：72.4
- Jul_Precip_mm：36.6
- Aug_Precip_mm：37.6
- Sep_Precip_mm：45.7
- Oct_Precip_mm：40.9
- Nov_Precip_mm：27.9
- Dec_Precip_mm：20.1
- Year_Precip_mm：490
- Jan_Precip_days：9.1
- Feb_Precip_days：7.6
- Mar_Precip_days：9.7
- Apr_Precip_days：9.3
- May_Precip_days：11.4
- Jun_Precip_days：10.2
- Jul_Precip_days：7.1
- Aug_Precip_days：7.3
- Sep_Precip_days：7.3
- Oct_Precip_days：5.8
- Nov_Precip_days：7.4
- Dec_Precip_days：8.8
- Year_Precip_days：101
- 水源地：NOAA (normals, 1971-2000)
- accessdate：20111-01-15
- 來源：The Weather Channel (Records)
- accessdate2：2011-01-15
- 來源：Solar energy and surface meteorology
- accessdate3：2011-05-08
昆明航空

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昆明航空有限公司（Kunming Airlines，簡稱昆航）是雲南省昆明市的一家民用航空運輸企業，以昆明長水國際機場為運營基地，主要經營雲南省內支線及中國國內其他地區的航空客貨運輸業務。

## 歷史

2007年2月15日，昆明航空獲中國民用航空總局批准籌建。

2008年12月16日，昆明航空正式成立，由深圳航空持股80%、王清民持股20%，註冊資本為8000萬元人民幣。

2009年2月15日，昆明航空在昆明巫家壩國際機場正式開航運營，首個航班為昆明—長沙—哈爾濱。

2023年4月，自然人股東王清民退出，昆明航空成為深圳航空的全資子公司。

## 機隊

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截至2026年3月，昆明航空共擁有32架飛機，平均機齡9.4年。

機型｜數量｜已訂購｜座艙安排｜備註

頭等｜商務｜經濟｜總計

波音737-700｜9｜144｜144

波音737-800｜10｜8｜168｜176

11｜186｜186

波音737 MAX 8｜2｜8｜168｜176

總計｜32

## 航點

截至2026年3月，昆明航空共開辦有35個國內航點以及1個國際航點：

區域｜航點

省內｜昆明長水國際機場（樞紐）

騰衝駝峰機場德宏芒市國際機場西雙版納嘎灑國際機場麗江三義國際機場

華南｜深圳寶安國際機場

廣州白雲國際機場惠州平潭機場海口美蘭國際機場廈門高崎國際機場貴陽龍洞堡國際機場

華中｜重慶江北國際機場

成都天府國際機場長沙黃花國際機場荊州沙市機場襄陽劉集機場武漢天河國際機場南昌昌北國際機場杭州蕭山國際機場上海浦東國際機場南通興東國際機場南京祿口國際機場常州奔牛國際機場揚州泰州國際機場

華北｜運城鹽湖國際機場

西安咸陽國際機場鄭州新鄭國際機場濟南遙牆國際機場青島膠東國際機場臨沂啟陽國際機場太原武宿國際機場石家莊正定國際機場北京首都國際機場

東北｜瀋陽桃仙國際機場

哈爾濱太平國際機場

國際｜泰國曼谷素萬那普國際機場
哈國興

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哈國興（？1772年－Ha），直隸河間人。清朝著名將領。

父哈攀龍，官貴州提督。乾隆十七年（1752年），哈國興中式壬申恩科武進士，授三等侍衛。歷貴州提督、雲南提督加太子少保、貴州古州鎮總兵、雲南臨元鎮總兵。乾隆三十七年，擢任西安提督，授為參贊大臣，征大小金川時病逝。加贈太子太保，諡壯武，入祀昭忠祠。命圖形紫光閣。

子哈文虎，由父廕恩授守備。乾隆三十八年，於木果木陣亡，入祀昭忠祠，恩賜其弟哈文彪為千總。
聖誕老人馴鹿

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聖誕老人馴鹿（Santa Claus's reindeer），傳說中聖誕老人在聖誕前夜乘著由馴鹿拉的飛天雪橇派禮物給小孩子。聖誕老人從煙囪爬進屋內，留下給孩子們的聖誕禮物。領頭的馴鹿叫魯道夫（Rudolph），長著一個會發光的紅鼻子。給聖誕老人拉雪橇的馴鹿有9隻：

- Rudolph 魯道夫
- Dasher 猛衝者
- Dancer 跳舞家
- Prancer 跳躍
- Vixen 雌狐
- Donner 雷
- Blitzen 閃電
- Cupid 丘比特
- Comet 彗星
奧黛莉·比托尼

西班牙、德國人奧黛莉·比托尼（Audrey Bitoni，1986年8月16日），是一名美國色情演員與成人模特兒。她在2008年入圍成人影帶新聞獎最佳新人。

## 生平

比托尼出生於加州帕薩迪納的西班牙與德國家庭。她目前定居在洛杉磯郡。

她在2008年11月登上《閣樓》封面並成為當月的閣樓寵物。比托尼也是同年《Club International》的封面女郎。

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## 獎項

- 2008年成人影帶新聞獎提名 - 最佳新人
- 2008年 Nightmoves Awards 提名 - 最佳新人
- 2009年成人影帶新聞獎提名 - 最佳全女性三人性愛場景 - 《No Man's Land 43》
亞莉特克拉·布魯

亞莉特克拉·布魯（Alektra Blue，1983年6月9日）是名美國色情演員。

布魯出生於亞利桑那州鳳凰城，成長於德州達拉斯。她在2005年1月進入成人業界。帶她進入業界的是她好友塔琳·湯瑪斯（Taryn Thomas）。布魯現任丈夫是成人男星與導演。

2008年4月，布魯成為《閣樓》當月閣樓寵物，並與邪惡影像簽下專屬合約。

布魯曾客串女神卡卡與碧昂絲在2010年合作的《Telephone》音樂錄影帶。她也與邪惡影像專屬女星凱拉妮·雷（Kaylani Lei）一同出席2010年4月的言論自由聯盟（Free Speech Coalition）「All-Star Anti-Piracy PSA」活動。

## 獎項

- 2006年 F.A.M.E. Award – 年度最受歡迎新人(與)
- 2010年成人影帶新聞獎 – 最佳團體性愛場景 – 《2040》
- 2011年成人影帶新聞獎 – 觀眾獎 – 最佳胴體

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牛津國家人物傳記大辭典

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牛津國家人物傳記大辭典（Oxford Dictionary of National Biography），牛津大學出版社出版。

收錄記載了58,000多位英國歷史名人傳記，是重要的英國人物傳記參考工具書。原稱「國家人物傳記大辭典」（The Dictionary of National Biography），初版早於1885年發行，以後不斷更新改版。2004年9月23日，改名為牛津國家人物傳記大辭典出版，共60冊，並推出網上版，內容每年一月、五月和九月更新。
康樂隧道

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康樂隧道（KangLe Tunnel）位於台灣台北市內湖區康湖路上，為該路段三座隧道之東段。其西側出口即為康樂橋(康湖路與安泰街口附近)，而東側出口則靠近康樂街，屬「東湖地區聯外山區線道路新築工程」之一部分。台北市工務局新建工程處發包，中興工程顧問公司設計，聯合大地工程顧問公司監造，力山環境科技公司環境監測，林同棪工程顧問公司營建管理，福清營造公司施工。隧道全長586公尺，是三座隧道中最長的一座。2006年1月20日貫通，2006年12月6日通車。

## 基本資料

- 隧道設計：單孔雙向。
- 橫坑：無
- 最高速限：50Km/h
- 標線規劃：各設一混合車道，一機慢車專用道（與自行車共用）。
- 行人專用道：設於隧道內左右兩側。

## 基本資料

- 地點：臺灣臺北市
- 座標：25°N 04°E
- 道路：康湖路
- 狀況：使用中
- 臺北市內湖區：臺北市內湖區
- 設計師：中興工程顧問公司
- 施工單位：福清營造公司
- 動工於：2005年4月
- 貫通於：2006年1月20日
- 啟用於：2006年12月6日
- 通行類別：公路
- 長度：586公尺
- 車道數：雙向2線道（+雙向機車道）
- 速度：50公里/時
瑪萊斯·裘

瑪萊斯·裘（Malese Jow，1991年2月18日）是一位美國女演員，歌手和詞曲作者。她最為人知的角色是在尼克電視台所拍電視劇《一本正經》中的Geena Fabiano，以及CW電視台的《吸血鬼日記》中的女吸血鬼Annabelle。

## 個人生活

瑪萊斯·裘生於俄克拉荷馬州塔爾薩，9歲時隨家人搬至加州。Jow有一半華裔一半切羅基血統。她有一個妹妹和兩個弟弟。

## 職業生涯

瑪萊斯·裘6歲時即在兒童節目Barney & Friends和電視劇Dellaventura中登上熒幕。其後更在電視劇Unfabulous中擔當主角。演繹吸血鬼日記中可憐的女吸血鬼形象使她在年輕觀眾中聲名鵲起。

## 音樂生涯

單曲

- Caught up in you
- Mista DJ
- Where You Belong
- Go Go
- Left Waiting
- Hey Oh
- No Better
- Red Light
- Turn Away
- Sound Of Summer
- He Said She Said
- Live 4 Today
- You Had It All
- You Left Me In The Air

## 影視作品

年份｜作品｜角色

1997｜Barney & Friends｜茶話會女孩

Dellaventura｜孤兒

2003｜The Brothers Garcia｜Celeste

2004｜Unfabulous｜Geena Fabiano

2005｜All That｜自己

2007｜Bratz: The Movie｜Quinn

少年魔法師｜Ruby Donahue

2008｜The Young and the Restless｜Hannah

2009｜iCarly｜Carly's clone

青春密語｜Gail

漢娜·蒙塔娜｜Rachel

Aliens in the Attic｜Julie

2010｜ 吸血鬼日記｜Annabelle

You're So Cupid!｜Megan

社交網路｜Alice Cantwell

Leverage｜Josie Martin

2011｜ The Troop｜Cadence Nash

Big Time Rush｜Lucy Stone

絕望主婦｜Violet

2014｜閃電俠｜Linda Park

## 基本資料

- 區：no
- 出生：Elizabeth Melise Jow
- 出生：1991年2月18日、塔爾薩, 美國
- 類型：pop, rock
- 職業：演員, 歌星, 作曲人
- 活躍年代：2001–至今
- 網站： Official Myspace、 Official Twitter
偉樂街臨時足球場

曬草灣

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偉樂街臨時足球場（Wai Lok Street Temporary Soccer Pitch）位於香港觀塘區藍田偉樂街與偉業街交界，是觀塘區唯一一個供七人使用的真草足球場，前身為政府擁有由填海得來的空地，毗連麗港城、麗港公園及觀塘海濱花園。場地現時全面禁菸。

## 歷史

觀塘游泳池和觀塘遊樂場於2009年11月起進行重建，政府需另謀地點興建有關臨時設施，以解決市民所需。

斥資495萬港元建造的偉樂街臨時足球場於2010年7月22日竣工，並於同年8月6日開放供市民租用，填補因重建而缺少了的草地足球場。

## 交通

交通路線列表

巴士 40621E22 ;專線小巴

## 附近設施

- 麗港公園

## 外部連結

- 城市規劃委員會 都會規劃小組委員會 第394次會議記錄
- 第三屆觀塘區議會屬下環境及衞生委員會文件第4/2011號（第二十一次會議：18.1.2011）觀塘地區小型工程 2008-2011已通過籌劃項目 p.4
- 觀塘區議會地區設施管理委員會文件第15/2011號（第二十二次會議 : 10.3.2011）康樂及文化事務署於2010年12月至2011年1月在觀塘區內的設施管理的匯報
- 立法會參考資料摘要公眾衞生及市政將地方撥作公眾遊樂場地用途及停止將地方撥作公眾遊樂場地用途

22°N 18°E
秦河勝

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秦河勝，生卒年不詳，飛鳥時代日本秦氏領袖，冠位為大花上。

## 概要

他是飛鳥時代人物，是聖德太子寵臣。他負責建設廣隆寺，他本來是官奴後來負責管理財政。他曾侍奉敏達天皇到推古天皇幾個天皇。亦是能樂大師世阿彌始祖。

1908年日本基督徒佐伯好郎宣稱秦氏是以色列人。

他的兒子就是在白江口海戰被唐軍所殺的朴市田來津。

## 內部連結

- 大生部多
- 常世神
常寧遊樂場

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常寧遊樂場（Sheung Ning Playground）位於香港新界將軍澳新市鎮，由康樂及文化事務署管轄。遊樂場位處寶順路與環保大道交界處附近，北面為將軍澳體育館和將軍澳游泳池，南面為將軍澳運動場，與坑口安寧花園及頌明苑相鄰。

## 設計

常寧遊樂場分兩階段落成，首階段在臨時區域市政局時期落成，場內有2個門球場和園景設施，座落於安寧花園與環保大道旁的將軍澳第40區。

第二階段佔地2.2公頃，工程由2006年12月展開，至2008年10月竣工。場內設施有大草坪和園景區的花園、設有健身站和遍植開花樹木的500米長緩跑徑、3個設有泛光燈的籃球場、1個提供共融遊樂設施的兒童遊樂場、設有卵石步行徑的長者健體園地及太極園地，以及草藥園與社區園圃。此部份前身為將軍澳隧道公路和地下鐵路的建築工地，屬將軍澳第40A區範圍，遊樂場在該等工程完成後隨即落實建造。現時，遊樂場已實施全面禁菸。

遊樂場雖有高架行車天橋通過，而且天橋其中一段亦頗接近地面，但天橋外牆具裝飾效果的隔音屏障和裝置，令天橋與公園設施和園境花園融為一體，減低天橋對周邊景觀的影響和車輛噪音對公園使用者的滋擾。

## 社區園圃

為鼓勵市民將綠化活動生活化，積極參與鄰里層面的綠化活動，及透過體驗種植的樂趣來培養綠化環保的意識，康樂及文化事務署由2004年2月起推行社區園圃計劃，讓參加者在合資格的導師指導下，在鄰近的公園學習種植觀賞花卉或蔬菜瓜果，並且將收成帶走。常寧遊樂場成為西貢區首個及唯一設有社區園圃的地點，佔地510平方米，共設有35個小園圃。

## 寵物公園

2011年初，位於將軍澳隧道公路天橋下，以及常寧遊樂場旁的1,250平方米空地，試驗性闢為臨時寵物公園，供市民與寵物遊玩。

## 圖像

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- 涼亭及棋藝角

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- 緩跑徑

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- 社區園圃

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- 服務大樓

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- 足健徑

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- 兒童遊樂場（2）

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- 健身站

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- 健身站（2）

## 外部連結

- 立法會財務委員會工務小組委員會討論文件 2006年4月26日 將軍澳第40A區地區休憩用地
- 香港青年協會－常寧遊樂場
- 康樂及文化事務署－共融遊樂設施（西貢區）
- 康樂及文化事務署－門球場（西貢區）
- 康樂及文化事務署－公眾遊樂場 禁菸、不禁菸及設有吸菸區的場地（西貢區）
- 康樂及文化事務署－社區園圃計劃
- 民政事務局－寵物公園
搖擺音符

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搖擺音符就是指在一些爵士樂風格的樂曲中，曲譜中同樣音符時值的音符在演出中演奏不同時值的音符。古典音樂中也有類似的說法。
Du (Unix)

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`du`（disk usage的縮寫，磁碟使用情況）是一個標準Unix程序，用於估量文件或文件夾的磁碟使用情況。

## 歷史

`du`工具首次出現在AT&T Unix的第一版中。

## 規範

默認情況下，單一UNIX規範規定，`du`顯示當前目錄每個文件與目錄的被分配磁碟空間的情況。連結文件將會顯示其本身大小而非其連結對象；目錄則會顯示其內容的大小。

由於`du`只反映磁碟分配情況而非實際文件大小，所以如果文件被刪除後磁碟未被釋放，其顯示的數字會與df報告的數字有所不同。

## 用法

`du`可以帶一個參數，即指定一個路徑來工作；如果沒有指定，則使用當前目錄。SUS指定了`du`有以下這些選項：

-a，顯示所有的文件和目錄，而不僅僅顯示目錄。

-H，計算命令行中指定連結對象的磁碟使用情況。

-k，將大小除以1024位元組，而非512位元組顯示。

-L，計算任意連結對象的使用情況。

-s，僅匯報當前目錄總計的磁碟使用情況，而不顯示每一個文件。

-x，僅遍歷指定路徑所在設備上的文件與目錄。

其他Unix和類Unix作業系統可能提供額外的選項。例如，BSD與GNU的`du`規定了一個-h選項，把磁碟使用情況的大小加上單位後綴，顯示為一個使用者更容易理解的形式。（如：10MB）

## 示例

KB單位的目錄總大小：

```bash
 $ du -sk *
 152304  directoryOne
 1856548 directoryTwo
```

更易讀的目錄總大小格式(Byte、KB、MB、GB、TB、PB)：

```bash
 $ du -sh *
 149M directoryOne
 1.8G directoryTwo
```

當前目錄下包含隱藏文件，子目錄與文件的磁碟使用情況（從小到大排序）：

```bash
 $ du -sk .[!.]* *| sort -n
```

當前目錄下包含隱藏文件，子目錄與文件的磁碟使用情況（從大到小排序）：

```bash
 $ du -sk .[!.]* *| sort -nr
```

顯示深度為1的目錄大小及其總和

```bash
 $ du -d 1 -c -h
```

## 外部連結

- The Open Group Base規範中du的說明

### 使用手冊

- du — GNU coreutils中的使用手冊
- du — OpenBSD中的使用手冊
- du — DragonFly BSD中的使用手冊

### 其他

- Disk space-related utilities at Freshmeat.net
攀登競賽

攀登競賽（Climbing Competition，或稱為競技攀登）是一種將運動攀登（Sport Climbing）轉移到室內進行的競技運動。正式的攀登競賽主要分為三種項目，分別是速度攀登（Speed Climbing）、抱石（Bouldering）以及難度攀登（Lead Climbing），亦設有混合賽（Combined），計分方法為各項目排名中相乘，以得分較低者獲勝。

運動攀登的世界性頂級賽事由國際運動攀登總會（IFSC）統籌及主辦，包括世界攀登錦標賽（一年一度）及運動攀登世界盃（分站賽形式）。此項目在日本相當受歡迎，著名選手包括攀登女王野口啓代，以及有美日雙國籍的白石阿島等。因此，運動攀登成為2020年東京奧運會的五個新增項目之一，比賽項目為三項混合賽。

此外，於每年佛誕（農曆四月初八日）在香港長洲太平清醮結束後舉行的搶包山比賽也是著名的體育攀登競賽。

## 項目

### 速度賽

速度賽是混合賽的首項比賽，世錦賽正式項目。選手需要儘快從底部爬到最高點並按下感應器。在個人比賽中，選手先在初賽進行兩次（或更多）的計時賽，取成績較佳的一次，最佳的八名（世界盃則為16名）選手進入決賽圈。而在決賽中，參賽者會先按初賽總成績計算種子排名，然後會以1對8、2對7等一對一之對戰組合。晉級的四位選手會按照種子排名來再重新組成對戰組合，例如1勝8、2勝7、4勝5，但6勝3的情況下，則改為1對6及2對4而非1對4、2對6，如此類推，直至決出勝利者成為冠軍。由於這個項目所需要的技巧較其餘兩項低，因此很多頂級選手在速度賽的成績並不出色，反而成為技巧一般的速度型選手的搶分點。例如2019年世錦賽混合賽中取得冠軍的斯洛維尼亞選手揚佳·甘布雷特在速度賽只能排第6名，亞軍的野口啓代只能排第7名，在其餘兩項皆為列包尾（第8名）的波蘭選手則憑藉速度賽的第1名而成為最終殿軍。

### 抱石

抱石是世錦賽的正式項目，亦是混合賽的次項比賽。限時為4分鐘，比賽場地數為3組或4組，選手在無裝備的情況下以高技巧攀爬到頂點（Top），此外亦設有中點（Zone），選手在跌下後仍然可以不斷嘗試，直至時間不足。由於設有中段點的關係，選手即使不能上頂點亦有機會獲得中點的分數。在初賽和決賽的計分方法相若，選手各自嘗試後，會獲得_ T _ Z _ _ 之數據，例如3T4Z69，則是指一名選手在四張圖中取得3個頂點，4個中點（到達頂點必然到達中點），6和9分別是成功到達頂點和中點的嘗試次數（例如：跌下2次再嘗試成功後則為3次），頂點較多者為勝、若同分則比較中點，再同分則比較嘗試次數。在初賽若仍然同分則各自取半分，在決賽的計法則是初賽成績較佳者為先。抱石沒有安全措施，只使用軟墊讓選手能安全跌下，因此抱石的場地不會太高，反而有很多橫移的情境，因此非常考驗選手的柔韌性及技術。

### 難度賽

難度賽是世錦賽的正式項目，亦是混合賽的末項比賽。限時為6分鐘，只進行一場比賽，選手需要在限時內不斷向上攀登，只得一次嘗試機會，跌下便完結。由於難度賽的輔助物較少及刁鑽，因此與抱石一樣非常考驗選手的韌力和技術。選手上升時需要不斷把繩索懸掛在牆上的扣中。選手不斷上升時會由不同的計分點，較高者為先，若選手成功攀至頂點，則取花費時間較少者為勝。若出現同分（即多於一名選手在到達同一個計分點跌下），初賽中便會視為同分，決賽則會視初賽成績較佳者為先。

### 混合賽

在世界賽中的三種項目混合比賽則被視為最重要的比賽。在混合比賽中，會先分別進行三項目的初賽，在速度攀登中會以花費時間最少的為優先；抱石則為無繩的技巧攀爬，一般進行三場或四場，每場四分鐘時間，合共取得較佳成績者為優先，而跌下則可以再度嘗試；難度攀登則是在6分鐘內儘快爬到最高點，較高者為優先，若跌下便不能再嘗試。完成後，一般會以總成績的前六名或前八名晉身決賽，總成績的計算方式為將各項的排名相乘，分數較低者獲勝。

在決賽中首先進行的是速度賽，同樣地，參賽者會先按初賽總成績計算種子排名，然後按照種子決賽一對一之對戰組合。如是者，直至決出勝利者及進行季軍賽。而在首圈落敗的，則會以相同方式進行敗者組，並取終決出5、6、7、8名。

接著舉行的是抱石賽，在速度賽排名較低者先出場，在混合賽中一般會比賽3場，成績較佳者為先（計分方法可參照抱石一節）。

最後舉行的是難度賽，在前面兩項總分較高（排名較低）者先出場，計分方法類同，若在同一點跌下則以總成績領先者為先。

最終的計分將三項排名相乘。決賽的計分方法與初賽相若。不過，初賽會出現同分時，假設兩位選手均以相同成績在一個項目中取得第三名，則會各自取得3.5分。而在決賽中，若項目出現同分，則以初賽成績較佳者取得較高排名。總成績出現同分，則取兩項排名較高者為先。例如選手A在三項分別取得6、2、1名，選手B則取得2、3、4名，由於選手A在兩項成績較高，因此選手A的排名高於選手B。混合比賽中絕對不會出現兩名選手同分後仍不能決勝的情況，由於排名是必定會分先後的，因此兩位選手比較下必然會產生2:1的局面。不過若有三名或以上的選手同分，則是有可能的，選手C取得1、6、2名，選手D則取得4、2、3名，便會出現多人同分的情況。此時則只能取在初賽中成績較佳的選手為優勝者。

## 其他攀登賽事

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於每年佛誕（農曆四月初八日）在香港長洲太平清醮結束後舉行的搶包山比賽也是著名的體育攀登競賽。該比賽源自傳統搶包山民俗，於1978年因發生意外後遭英屬香港政府停辦，直至2005年方由香港長洲太平清醮值理會及香港特區政府康樂及文化事務署復辦。參賽者須在3分鐘內爬上包山搶包子及返回地面，逾時不能返回地面者作落敗論。包山的包子分為3層，最上層包子每個9分，中層每個3分，下層每個1分，在3分鐘內搶到包子總分最高的為冠軍。比賽場地只容許1000人現場觀賽。
佛阿拉

1584年，努爾哈赤在「建州老營」的廢址上建城，該城在1621年後金遷都遼陽城後被稱為佛阿拉，滿語舊崗之意，即「舊老城」（今新賓縣永陵鎮二道村）。1587到1602年，滿洲興起之初的政治中心就設於此地，其遺址保存至今。

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## 李滿住時期

最早的佛阿拉老城是女真首領李滿住的山寨。成化三年(1467)四月，女真首領董山等人接受明廷招撫，偕李古納哈等人赴京師朝貢。八月，董山在廣寧被誘殺，李古納哈逃回建州。九月，明廷命靖虜將軍趙輔等率領5萬大軍分道出師，直討建州大本營佛阿拉。同時，明廷還「約會朝鮮兵」夾擊建州。於是朝鮮派康純等率領1萬多兵馬前往進剿，於九月二日渡過鴨綠江，二十九日襲擊居住在婆豬江沿岸的李滿住等諸寨，三十日破兀彌府，李滿住及其子李古納哈及管下286人被擒殺，並於1468年正月將俘虜獻給明憲宗。
岑德廣

<image>

岑德廣（1897年1972年－6月19日），字心叔，廣西省西林縣人，清朝兩廣總督岑春煊之子，國民黨大老唐紹儀女婿，跟隨唐紹儀屬西南政務委員會派系。1922年加入中華民國外交部系統，1923年官至梧州關監督兼外交部特派廣西交涉員，1924年調財政部屬安慶造幣廠廠長。1940年升至汪精衛國民政府賑務委員會委員長。

## 生平

岑德廣1897年（清光緒二十三年）生，留學日本學習院，後入英國普林司登研究所為研究員。1922年8月13日加入中華民國外交部系統，起初官職為「駐英吉利使館隨員」。1923年2月10日調任梧州關監督兼外交特派廣西交涉員。1924年調財政部屬安慶造幣廠廠長。1925年滇桂戰爭滇桂聯軍總司令部參議、1925年善後會議議員等職。

1940年3月，任汪精衛國民政府賑務委員會委員長、第一屆中央政治委員會委員。1941年3月，任清鄉委員會委員、社會部行動指導委員會委員，4月任第二屆中央政治委員會委員，8月任社會部行動指導委員會委員。1942年2月，任時局策進委員會委員。1943年1月，出任國民政府委員，4月任中央政治委員會第四屆委員。1945年6月，任中央政治委員會最高國防會議秘書長，同年又任經理總監部總監。

1945年被捕，被判漢奸罪，行賄後提早釋放，隱居香港。

1972年6月19日在荃灣香港療養醫院死亡，享壽七十六歲，6月23日在九龍殯儀館大禮堂出殯，歌連臣角火葬場火化。

## 家庭

- 妻，唐寶玫
- 子，岑禮吾，其妻周豔，聖公會何澤芸小學及聖公會聖多馬小學校長
- 孫男，岑延威（William Tseng)，曾任香港建築師學會副會長，現任聖公會聖多馬小學校監
- 孫女，岑延芬，聖公會聖多馬小學及聖公會青衣邨何澤芸小學校長
艾曼·扎瓦希里

艾曼·穆罕默德·拉比耶·扎瓦希里（أيمن محمد ربيع الظواهري；1951年6月19日－2022年7月31日），臺灣、香港常稱查瓦希里，中國大陸常稱扎瓦希里。埃及人，蓋達組織第二任首領，是蓋達組織不可或缺的重要人物，曾領導埃及伊斯蘭聖戰組織。扎瓦希里是一名眼科、外科醫師，並對伊斯蘭傳統教義有較深入了解，想法非常激進，他也精通多國語言，能講流利的阿拉伯語、英語和法語。他被美國懸賞2,500萬美元，是當時懸賞金最高的通緝犯。

## 生平

1951年扎瓦希里生於埃及開羅市曼雅迪。出身世家，祖父是神職人員，父親是藥學教授。

1973年埃及伊斯蘭聖戰組織成立，扎瓦希里當時攻讀埃及最具盛名的開羅大學醫科，基於對宗教的熱忱，加入該組織。

1974年畢業，後獲外科醫學碩士學位。不久，自行開業。

1981年，該組織刺殺埃及總統沙達特時，有301人落網，扎瓦希里也在內，但是扎瓦希里獲法官判定與刺殺案無關，只以他非法持有槍械，判處有期徒刑三年。而埃及伊斯蘭聖戰組織領袖阿爾祖馬被判終身監禁，故扎瓦希里成為第二任也是最後一任的首領。

1985年，扎瓦希里出獄，並在巴基斯坦重操舊業當起外科醫生，專門為1979年阿富汗戰爭的傷兵進行緊急救護；在蘇聯入侵阿富汗期間與賓·拉登相遇，並開始兩人近三十年的合作，共同發動「聖戰」以恐怖攻擊對抗歐美國家。扎瓦希里曾參與策劃1998年美國大使館爆炸案以及科爾號驅逐艦炸彈襲擊事件。

2001年，扎瓦希里策劃了911事件，造成數千人傷亡，美國的世貿大樓倒塌，開啟美國的反恐戰爭，隨後他和賓·拉登逃進阿富汗與巴基斯坦邊界一帶，在其被擊斃之前一直是美國政府的重大通緝要犯。

2011年5月2日，賓·拉登於巴基斯坦阿伯塔巴德遭美國海豹部隊第六分隊擊斃。6月16日，蓋達組織宣布扎瓦希里接替賓拉登成為領袖。

## 死亡

2022年7月31日，扎瓦希里在阿富汗喀布爾的一間安全屋內被美軍的無人機擊斃，終年71歲。阿富汗伊斯蘭酋長國官員隨後表示，他們不清楚扎瓦希里為何會在阿富汗境內，並指示調查和情報機構對事件進行全面調查；同時強調不會違反與美國在2020年的《杜哈和平協議》時的承諾，並表示他們不會窩藏任何試圖對包括美國在內的任何國家構成威脅的人。

## 外部連結

- lccn-n2001-50632
- Society/Issues/Terrorism/Terrorist_Organizations/Al-Qaida/Ayman_al-Zawahiri

言論與採訪

- Excerpts and video footage released 1 December 2005 from the September 2005 interview , MEMRI
- Al-Zawahiri Calls on Muslims to Give Aid to Earthquake Victims in Pakistan
- Letter from al-Zawahiri to al-Zarqawi , copy at GlobalSecurity.org

文章

- The Man Behind Bin Laden , Lawrence Wright, The New Yorker, 16 September 2002
- report on the al-Zarqawi video tape , CNN, January 2006

## 基本資料

- 日語原文：艾曼·扎瓦希里、أيمن محمد ربيع الظواهري
- 職位：

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蓋達組織第2任首領
- 任期開始：2011年5月2日
- 任期結束：2022年7月31日
- 前任：奧薩瑪·賓拉登
- 繼任：賽義夫·阿德爾（事實上）
- 出生日期：1951年6月19日
- 出生地：埃及王國開羅（今屬於埃及）
- 逝世日期：2022年7月31日
- 逝世地：阿富汗伊斯蘭酋長國喀布爾
- 政黨：埃及伊斯蘭聖戰組織、蓋達組織
- 宗教：伊斯蘭教遜尼派
- 國籍：埃及
- 族裔：阿拉伯人
- 效忠：蓋達組織
- 參戰：阿富汗戰爭 (1979年)、反恐戰爭：、阿富汗戰爭 (2001年)、托拉波拉戰爭、巴基斯坦西北部戰爭、奧薩馬·賓·拉登之死
- 服役時間：1980年－2022年
聖威廉教堂 (斯特拉斯堡)

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聖威廉教堂（德語：Wilhelmskirche；法語：église Saint-Guillaume）是一座哥德式教堂，目前屬於基督教路德會，位於法國斯特拉斯堡。這座教堂位於造船碼頭街和漁夫碼頭街的交界處，以其伊爾河河岸風景如畫的位置、不平衡的外觀以及結合哥德式和巴洛克風格的豪華內飾而引人注目。

自從19世紀末，由於該教堂優秀的聲學效果，使之成為古典音樂音樂會的場地，特別是約翰·塞巴斯蒂安·巴赫的《受難曲》。

## 歷史

十字軍時期，騎士亨利在城外的沼澤地區，為聖威廉托缽修會的修士修建了一座修道院。這座斜屋頂的磚砌教堂，1301年祝聖，1307年完成，是整個建築群唯一保存下來的部分。1331年，這座教堂由於靠近碼頭，被新成立的造船行會選為本堂區教堂。

該修道院在宗教改革以前的15世紀，已經開始衰落。
聖多馬教堂 (斯特拉斯堡)

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聖多馬教堂 (Église Saint-Thomas, Thomaskirche）是斯特拉斯堡最主要的新教教堂，自從1681年該市被合併於法國之後，斯特拉斯堡主教座堂再度歸屬天主教會。它的綽號是「新教主教座堂」或老小姐(Die alte Dame)，是阿爾薩斯地區唯一的廳堂式教堂。這座建築位於「阿爾薩斯羅曼之路」上。1862年，它被法國文化部列為國家歷史古蹟。

## 圖庫

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- 莫里斯·德·薩克斯大元帥的陵墓，由讓-巴蒂斯特·皮加勒雕刻

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- 主要管風琴,，由讓-安德烈·西爾伯曼於1741年製作

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- 1905年按照阿爾伯特·史懷哲的計畫建造的管風琴

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- 阿德洛克主教的石棺

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- 米迦勒的壁畫

## 參考文獻

- History and description of the organs
- Website of the church community ,

48°N 34°E
向哲濬

向哲濬（1892年1987年），別號明思，曾用名向哲文，男，湖南省寧鄉縣雙江口人，中華民國及中華人民共和國法學家。

## 生平

向哲濬1911年考入清華學校，1917年畢業並被選送赴美國留學，先後入耶魯大學文學院、耶魯大學法學院、喬治·華盛頓大學法學院學習，獲得文學士及法學士學位。1925年歸國後，同時在北京大學、北京交通大學、河北大學任教，後來參加「調查法權籌備委員會」，並擔任王寵惠的文牘秘書，隨王寵惠出席國際會議。

1928年，向哲濬隨王寵惠到南京，任國民政府司法行政部秘書。1932年，向哲濬任吳縣地方法院院長。1933年，任江蘇上海第一特區地方法院首席檢察官。1941年太平洋戰爭爆發後，日軍占領上海公共租界。1941年底，向哲濬與法院同事倪征𣋉逃離日本占領區，輾轉到達重慶，向哲濬出任國防最高委員會秘書。1943年，向哲濬出任高等法院湘粵分庭檢察處檢察長。1945年日本投降後，向哲濬出任上海高等法院檢察處首席檢察官，不久即奉命組團參加遠東國際軍事法庭對日本甲級戰犯的審判，向哲濬任中國檢察官，成為中國檢察組一員，並推薦梅汝璈為中國法官。

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1946年1月28日，遠東國際軍事法庭成立，中國政府任命梅汝璈為中國法官，向哲濬為中國檢察官（當時向哲濬正在擔任上海高等法院首席檢察官）。同年2月7日，向哲濬向國際檢察局遞交了中國認定的11位日本侵華戰犯名單。因日本投降後，有計劃地銷毀大批侵略證據，故向哲濬起初除了戰犯名單外，沒有更多證據。為此，向哲濬率工作人員前往中國國內原日本占領區尋找人證及物證，又赴被查封的日本陸軍省檔案庫查找證據。

1946年春，國際檢察局著手起草起訴書。經向哲濬力爭，最終將1928年即張作霖遭日軍炸死的「皇姑屯事件」發生日確定為中國對日本戰犯起訴的起始日。

1946年12月29日，在審理「南京大屠殺」案時，被告松井石根在辯護中不承認任何罪責。向哲濬當庭展示一疊資料，包括當時《曼徹斯特衛報》駐華記者伯烈的報導，南京外國僑民在日記中對日軍暴行的記載，以及現場拍攝的罪證。被告的律師提出：「把被告松井石根指控為最高直接責任者的證據仍然不足。」向哲濬取出1937年12月10日有松井石根親筆簽字的進攻南京的命令，命令中稱「占領南京必須作周詳的研究，以便發揚日本的威武，而使中國畏服。」向哲濬提請被告「特別注意畏服的含意」。最後，遠東國際軍事法庭宣告松井石根率日軍在南京犯下大屠殺罪行。

在審判土肥原賢二、板垣征四郎時，向哲濬向美國籍檢察長季南提出：「土肥原和板垣在中國犯罪最多，應由中國檢察官負責對此二人的控訴。」向哲濬還從南京請來剛考察歐美回國的法學博士倪征𣋉出任其首席顧問。1947年10 月9日，板垣征四郎提交48頁的書面證詞，以證明「滿洲國」乃根據「民意」成立。向哲濬則出示了日本御前會議文件及日本內閣會議文件、密電、動員令等證據進行反駁。

1948年11月12日，板垣征四郎、土肥原賢二、松井石根等7名被告被判處絞刑，另外16人被判處無期徒刑。1948年12月23日，執行絞刑，向哲濬和中國軍事代表團團長商震應邀參加見證。

東京審判結束後，向哲濬回國，曾先後被任命為中華民國最高法院檢察署檢察長、司法院大法官，但向哲濬皆未接受。1949年2月，留在上海的向哲濬接受了大夏大學及東吳大學聘請，講授《國際公法》、《國際私法》、《國際審判》等課程。中華人民共和國成立後，向哲濬經歷了思想改造運動及院系調整，轉至復旦大學法律系任教，後來調到社會科學院及上海財經學院（今上海財經大學）任職，長年擔任上海財經學院基礎部外語教研組主任，直到1965年退休。

1956年，向哲濬加入中國國民黨革命委員會，曾任民革中央第五、六屆團結委員。

文化大革命結束後，向哲濬多次接待司法界及新聞界人士，解答國際法相關問題。1980年代初，日本軍國主義抬頭，向哲濬在不同場合多次發表談話，痛斥日本右翼復活軍國主義的企圖，並配合侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館的籌建工作，介紹了東京審判的諸多情況，其影像資料後來成為該紀念館向觀眾放映的紀錄片的一部分。

1987年，向哲濬在上海病逝，享年96歲。

## 基本資料

- 性別：男
- 出生：1892年
- 出生：湖南省長沙府寧鄉縣
- 逝世：上海市
- 政黨：中國國民黨革命委員會（1956年 - 1987年）
M115榴彈炮

M115 203mm榴彈砲，又稱M115 8吋榴，是一種美國陸軍設計的榴彈砲。原始代號8吋榴彈砲 M1，目的是建造一種與納粹德國17 cm K 18加農炮性能平級的榴彈砲。M115可以用M4高速牽引車或其它運能相等的重型卡車（二戰時使用麥克7噸半載重車）作為機械化砲兵使用，但美軍較常將它自走炮化配合較高標準的機械化作戰節奏運用。

## 簡介

美國研發8吋榴彈砲的戰術定位概念可以追溯至第一次世界大戰英國提供之BL 8英吋榴彈炮 MkVI – VIII，美國在當時獲得英國授權生產，並獲得相關技術支援，美國歐洲遠征軍當時就採用了授權版的榴彈砲前往歐洲助戰。當時稱為MK.VI式8吋榴彈砲。可以說是美軍使用8吋榴彈炮的先河，一戰後美軍進行下一代陸軍炮兵規格評估作業中，8吋重榴彈炮也被列入需求項目之一。

M115榴彈砲的發展始於1919年，最初代號M1920 8吋榴彈砲，但是研發在1921年即因一戰後裁軍及預算樽節而取消；1927年起，與155公厘加農砲共用炮架、機械化拖曳設計的研究使203公厘榴彈砲再度重啟，第一門代號T2 8英吋榴彈砲原型可能在1931年完成，但是砲管因使用離心鑄造法製造，受制於冶金技術的研發經費因大蕭條造成了研發中斷，致此本型重砲的研究第二度遭到耽擱；自1939年戰爭趨勢逐漸明朗化後，陸軍各式火砲才陸續得到足夠資源重啟研製，新砲管捨棄離心鑄造工藝技術，使用更先進的冷鍛工藝打造，同年代號T3的原型砲才在亞伯丁實驗場測試；相較運用同型砲架155加農砲在1938年已陸續完成研製，203公厘榴彈砲在開發順位上遲於155加農砲。

203榴彈砲於1940年完成測試，稱8英吋榴彈砲 M1。但同樣受制於美軍生產規劃中讓155公厘火砲生產列入優先順位，8吋重砲生產優先序位上後於其它野戰火砲；直到1942年7月第一門量產之M115榴彈砲始撥交部隊，至1945年6月停產前，美軍共生產1,006門M115榴彈砲。

1942年撥交部隊後，8吋榴彈砲首場戰役運用在1943年11月義大利戰線，之後本型砲陸續投入二戰歐洲與亞洲戰場，但是受基礎支援設備限制，8吋榴彈砲主要使用在歐洲戰場。在1945年日本投降前，美軍已組建了59個使用8吋榴彈砲的重砲兵營，其中有38個營在西歐與義大利、3個營在太平洋戰場；美國海軍陸戰隊因強調輕裝化以利兩棲作業，所以對引進大噸位重砲有所躊躇，直到沖繩島戰役面對殘酷的攻堅需求後才向高層提出換裝8吋榴彈砲的需求，但在換裝結束前日本已投降，故在二戰中除了美國陸軍之外其它使用者幾乎沒有運用紀錄。到二戰結束後，部分8吋榴彈砲開始軍援美國盟邦，並在韓戰、越戰、克羅埃西亞獨立戰爭等持續運用。

至美軍新一代203公厘重砲服役後，M115作為軍援資產大量提供美國盟邦使用。

M1榴彈砲生產概況

年分｜1942｜1943｜1944｜1945｜總數

產量｜132｜142｜554｜178｜1,006

二戰後，美國為203公厘重砲研發了W33核子砲彈；壽命尚未耗盡的M115榴彈砲後有部分移植供M110自走砲使用，但有大量的M115榴彈砲在1960年代轉移給美國盟邦，編制為軍團級支援武器運用。

1962年，美國陸軍進行裝備代號重編，M1／M2式8英吋榴彈砲統一更名為M115榴彈砲。

## 自走化

一如其它美軍通用火炮，在第二次世界大戰中M115榴炮便嘗試移植到履帶裝甲車作為自走炮使用，相關的改造測試始於1944年。在M110A2使用新型主炮之前，M115曾移植到各型戰車底盤下測試及服役：

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T80自走炮：由T23中戰車底盤改造，未通過測試考評。

T84自走炮：由T26E1底盤改造，1945年生產1輛原型車測試，因1945年8月戰爭結束相關測試終止。

T83／T89自走炮：由M4中戰車底盤改造，相關設計借鑑M12自走砲與M40自走砲；在1944年8月155加農炮自走炮化的測試完成後，將原型車轉用改造。1944年下半年起完成75次全裝藥試射，美軍對測試結果予以肯定，並授以M43自走炮代號量產，1945年1月量產時原定生產576輛，但因1945年戰爭結束篩除訂單，只服役48輛，1945年9月第一批M43出廠，11月服役；其中一部分編成自走炮營，亦參與韓戰。

M55自走炮：由M47巴頓坦克底盤改造，自1950年代起服役。

M110自走炮：與M113裝甲車傳動裝置共用，重新設計車體，1961年起服役。

## 使用國

- 美國
- 義大利 - 軍援獲得38門，於1962-1993年間服役，配發在第一重砲群（18門）、第九重砲群（18門）、教育單位（2門）
- 克羅埃西亞 - 軍援取得24門
- 丹麥 - 軍援取得12門，於1953-1992年間服役
- - 軍援取得70門，目前服役中，僅剩離島少數陣地部隊使用，其餘轉為後備，惟服役數量不明
- 伊朗 - 軍援取得20門，目前服役中，惟服役數量不明
- 土耳其 - 軍援取得162門，目前服役中，惟服役數量不明
- -軍援取得28門，目前服役中，惟服役數量不明
- 大韓民國 - 非軍事區部署，2010年除役
- × 10—軍援取得24門。
- 日本 - 陸上自衛隊設立時美國軍援68門，1994年除役
- 蘇丹 - 60門，部分由土耳其方轉移

## 基本資料

- 日語原文：M115 203 mm榴彈砲
- 原產地：美國
- 類型：榴彈砲
- yes：yes
- 1：yes
- 服役期間：1942－
- 使用方：見使用國
- 參與戰爭／衝突：第二次世界大戰、韓戰、金門炮戰、越戰、克羅埃西亞獨立戰爭
- 研發日期：1919－1940
- 製造商：美國機車公司（砲架）、密德瓦鋼鐵公司（砲管）
- 生產日期：1941－1945年6月
- 製造數量：1,006
- 衍生型：見自走化
- 重量：14,515公斤（31,780 磅）（移動狀態）、13,471公斤（射擊放列狀態）
- 長度：10.972公尺
- part_length：5.075公尺（25倍徑）
- 操作人數：14人
- 口徑：203公厘（8英吋）
- 射速：每分鐘1發、持續射擊2分鐘1發、急速射擊2分鐘3發
- 槍口初速：587公尺/秒（1,926 ft/s）
- 最大射程：16,800公尺（18,373 yds）
- 供彈方式：人力裝彈
- 後坐力：油氣壓制退機
- 載具：開腿式砲架
- 海拔：-2 - +64度
- 迴旋角度：中心線左右各30度
Ju 89轟炸機

容克斯Ju 89是一款納粹德國空軍在1930年代後期研製的重型轟炸機，是納粹空軍烏拉轟炸機計畫的一部份，原型機製成後，因納粹空軍層峰更換，建軍戰略改變而中止開發計畫。容克斯在Ju89上完成的設計很大程度影響該公司後續執行的重轟炸機研製計畫。

## 設計與開發

1933年納粹德國空軍草創建軍時，帝國航空部總長瓦爾特·韋佛將軍認為戰略轟炸將會在未來的衝突絕對是重點之一。其中Langstrecken-Grossbomber（"長距離戰略轟炸機"）將扮演決定性的角色。在烏拉轟炸機計畫案下，他分別與德國兩家主要航太製造商 - 都尼爾與容克進行機密會談，要求這兩家設計出長距離轟炸機。這兩家分別提出Do 19與Ju 89這兩款開發計畫，在1935年帝國航空部下令生產這兩款原型機。根據資料顯示帝國航空部要求兩家公司要生產9架兩款原型機。

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Ju 89與競爭者Do 19的未來充了希望，但是瓦爾特·韋佛將軍於1936年死於飛機失事改變了德國空軍的建軍方向。繼任者-恩斯特·烏德特與漢斯·耶匈尼克-為了能減少生產時人力與物力的消耗，故青睞輕型轟炸機。例如能為前線部隊執行密接支援轟炸的俯衝轟炸機（Ju 87 斯圖卡），而不是能轟炸敵境國防工業的重轟炸機。

他們說服赫爾曼·戈林軍隊需要的是能在前線戰場上提供支援的戰術轟炸機。戈林被德軍閃電戰的前期勝利所說服，但缺乏戰略轟炸機嚴重影響在不列顛戰役時的德國空軍。

### 一號原型機

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在1937年4月11日，Ju 89原型機D-AFIT（V1, c/n 4911）於黑森巴赫進行首飛，採用動力為Jumo 211A（單具輸出最大動力986匹馬力）。在首飛之後的17天，4月29日當天帝國航空部駁回了包括Do 19在內的兩款戰略轟炸機開發案，主要的原因在於戰略轟炸機的高油耗問題，但實情是假如屬於中型轟炸機如Ju 88，就以相同的物資生產更多的架數。

### 二號原型機

1937年7月容克完成了第二架Ju 89原型機D-ALAT，該機動力換裝DB600A引擎（單具輸出最大動力960匹馬力）。雖然烏拉轟炸機計畫中止，容克斯仍繼續利用完成的兩架原型機進行飛行測評，以了解大型機在飛行的各種特性。第三架Ju 89原型機在計畫取消後中止組裝作業。在飛測中，容克取得多次載彈與高空飛行性能的紀錄，例如在9,312 m（30,500 ft）高空中，攜帶5,000 kg（11,000 lb）炸彈與在7,242 m（23,750 ft）高空中，攜帶10,000 kg（22,000 lb）炸彈。

在1938年6月4日，容克運用第二架原型機D-ALAT創下了最大飛行高度下最大載彈能力的新世界紀錄，它攜帶5,000 kg（11,000 lb）炸彈飛行在9,312 m（30,500 ft）高空上。（在4,000 m/13,120 ft高度下相同的載彈量飛航距離卻較短）在1938年6月8日，D-ALAT達成在7,242 m（23,750 ft）高空中攜帶10,000 kg（22,000 lb）炸彈紀錄。

1938年後期，2架原型機皆交付給德國空軍，進行所謂的大型軍用運輸機概念發展。2架Ju 89在1939年底時以被視為破銅爛鐵，雖然有資料顯示德國空軍曾計畫動用Ju 89於挪威戰區進行大規模空運。在測試期間，漢莎航空對Ju89用於民航飛機的潛力抱持正面態度，在漢莎航空的資金支持下，容克斯修改重製了3號原型機，該機後獲得Ju 90的編號。

## 基本資料

- 日語原文：容克Ju 89
- 類型：重型轟炸機
- 製造商：容克斯
- 首飛：11 April 1937
- 起役日期：1938
- 退役日期：1939
- 狀態：退役
- 主要使用者：納粹德國空軍
- 製造數量：2
沖電氣工業

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沖電氣工業是日本一家通訊設備製造商，通稱「OKI」。

## 歷史

該公司於1881年由沖牙太郎建立，並成功開發了日本首台電話機。主要生產資訊通用系統和印表機，1956年生產的縱橫制交換機獲得日本電信電話公社採用。川崎秀一是現任社長。

沖電氣工業株式會社創立於1881年，是日本最早的電子通信設備生產廠家。總公司在日本東京不斷開發並提供有助於資訊社會發展的產品。近年來品牌標語「開啟您的夢想」(英文：Open up your dreams)。

OKI印表機是採用獨特的LED成像技術印表機，此種技術區別於噴墨成像或雷射成像，由於LED印表機結構簡單，較之雷射印表機有速度快、不易卡紙等優點，同時在列印過程中不會有臭氧產生，對空氣環境不會造成空氣污染，所以獲業界認為是比雷射印表機更新一代的印表機。

## 基本資料

- 名稱：沖電氣工業株式會社
- 英文名：Oki Electric Industry Co., Ltd.
- 公司類型：上市公司
- 標語口號：Open up your dreams
- 成立：1881年
- 總部：日本東京都
- 代表人物：川崎 秀一
- 員工人數：16,697 (2011)
- 營收：¥4439億日圓(2010)
- 產業：電子業
- 產品：通訊系統, 提款機,印表機
- 網站： www.oki.com
新聖彼得新教教堂

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新聖彼得新教教堂（法語：Église Saint-Pierre-le-Jeune protestant）

是法國斯特拉斯堡的一座重要教堂（從藝術史和建築的角度）。它之所以如此命名，是因為該市還有三座聖彼得教堂：老聖彼得教堂，分為一座天主教教堂和一座新教教堂，以及新聖彼得天主教堂，是一座宏偉的19世紀新羅曼式圓頂教堂。

該教堂自1524年成為新教教堂。14世紀哥德式建築，有許多壁畫

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- 正門

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## 參考文獻

- The parish. History, ground plan, photographs
- The choir screen organ of Johann Andreas Silbermann ,
- The organ of the Catholic part, today in Soultz-les-Bains

48°N 35°E
錫蘭總督

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錫蘭總督（Governor-General of Ceylon）是錫蘭君主在錫蘭的代表，而錫蘭國王同時為英國國王。錫蘭總督一職由錫蘭總理推薦並由英國君主任命。錫蘭於1948年從大英帝國中獨立，成為自治領。直至1972年錫蘭修改憲法，斯里蘭卡共和國成立，錫蘭總督一職廢除。

## 殖民地時期

錫蘭總督（Governor of Ceylon）在殖民地時期由英國首相推薦並由英國君主任命。是錫蘭殖民地的最高行政官員。錫蘭於1798年成為大英帝國殖民地，直至1948年獨立。

- 弗雷德里克·諾思（Frederick North）,1798年10月12日——1805年7月19日
- 托馬斯·梅特蘭爵士（Sir Thomas Maitland）1805年7月19日 - 1811年3月19日
- 羅伯特·布朗里格（Robert Brownrigg）,1812年3月11日- 1820年2月1日
- 愛德華·佩吉特（Edward Paget）,1822年2月2日- 1822年11月6日
- 愛德華·巴恩斯（Edward Barnes）,1824年的1月18日- 1831年10月13日
- 羅伯特·威爾默-霍頓（Robert Wilmot-Horton）,1831年10月23日——1837年11月7日
- 詹姆斯·亞歷山大·斯圖爾特-麥肯齊（James Alexander Stewart-Mackenzie）,1837年11月7日——1841年4月15日
- 科林·坎貝爾爵士（Sir Colin Campbell）,1841年4月15日- 1847年4月19日
- 托靈頓子爵（The Viscount Torrington）,1847年5月29日- 1850年10月18日
- 喬治·威廉·安德森爵士（Sir George William Anderson）,1850年11月27日- 1855年1月18日
- 亨利·喬治·沃德（Henry George Ward）,1855年5月11日- 1860年6月30日
- 查爾斯·賈斯汀·麥卡錫（Charles Justin MacCarthy）,1860年10月22日——1863年12月1日
- 夏喬士·羅便臣爵士(Sir Hercules Robinson),1865年3月21日- 1872年1月4日,代理到1865年5月16日
- 威廉·亨利·格里高利（William Henry Gregory）,1872年3月4日——1877年9月4日
- 詹姆斯·羅伯特·隆頓爵士（Sir James Robert Longdon）,1877年9月4日- 1883年7月10日
- 阿瑟·漢密爾頓-戈登爵士（Sir Arthur Hamilton-Gordon）,1883年12月3日- 1890年5月28日
- 亞瑟·埃利班克·哈夫洛克（Arthur Elibank Havelock）,1890年5月28日- 1895年10月24日
- 約瑟夫·韋斯特·里奇韋（Joseph West Ridgeway）、1896年2月10日- 1903年11月19日
- 卜力爵士(Sir Henry Arthur Blake),1903年12月3日- 1907年7月11日
- 亨利·愛德華·麥卡勒姆爵士（Sir Henry Edward McCallum）,1907年8月24日——1913年1月24日
- 羅伯特·查爾莫斯（Robert Chalmers),1913年10月18日——1915年12月4日
- 約翰·安德森爵士(Sir John Anderson),1916年4月15日- 1918年3月24日
- 威廉·亨利·曼寧爵士（Sir William Henry Manning）,1918年9月10日- 1925年4月1日
- 休·克利福德爵士（Sir Hugh Clifford）,1925 - 1927年11月30日
- 赫伯特·斯坦利爵士（Sir Herbert Stanley）,1928年8月20日——1931年2月11日
- 格雷姆·湯姆森爵士（Sir Graeme Thomson）,1931年4月11日- 1933年9月20日
- 司徒拔爵士(Sir Reginald Edward Stubbs),1933年12月23日- 1937年6月30日
- 郝德傑爵士(Sir Andrew Caldecott),1937年10月16日- 1944年9月19日
- 亨利·蒙克-梅森·穆爾爵士（Sir Henry Monck-Mason Moore）,1944年9月19日——1948年2月4日

## 錫蘭總督旗

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- 錫蘭總督旗(1953-1972)

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- 錫蘭總督旗(1948-1953)

## 自治領時期

### 錫蘭總督

肖像｜姓名｜生｜卒｜總督就任｜總督離任｜君主

｜亨利·蒙克-梅森·穆爾爵士（Henry Monck-Mason Moore）｜1887｜1964｜1948年2月4日｜1949年7月6日｜喬治六世

｜索爾伯里子爵（Herwald Ramsbotham, 1st Viscount Soulbury）｜1887年3月6日｜1971年1月30日｜1949年7月6日｜1954年7月17日｜喬治六世伊莉莎白二世

代理C.納加林甘法官(C. Nagalingam)｜1893年10月25日｜1958年10月25日｜1954｜1954｜伊莉莎白二世

｜索爾伯里子爵｜1887年3月6日｜1971年1月30日｜1954｜1954年7月17日｜伊莉莎白二世

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｜奧利佛·古涅狄萊克爵士（Oliver Ernest Goonetilleke）｜1892年10月20日｜1978年12月17日｜1954年7月17日｜1962年3月2日｜伊莉莎白二世

威廉·高伯拉瓦（William Gopallawa）｜1897年9月17日｜1981年1月31日｜1962年3月2日｜1972年5月22日｜伊莉莎白二世

## 基本資料

- 名稱：總督
- 國家：錫蘭
- 域：錫蘭自治領國徽
- 繼任：斯里蘭卡總統
- 首任：亨利·蒙克-梅森·穆爾
- 末任：威廉·高伯拉瓦
- 居住地：國王宮
- 任命者：錫蘭國王
- 連載時間：1948年2月4日
- 終止：1972年5月22日
- 薪金：£8,000英鎊/年