寶塚站

寶塚站位於日本兵庫縣寶塚市榮町2丁目，屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和阪急電鐵的鐵路車站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。

## 概要

本站為寶塚市的中心車站，阪急電鐵及JR福知山線都有在此停靠。除此之外，阪急寶塚本線和阪急今津線可在此換乘。

本站是寶塚本線和今津線的共同終點站。原本當地為阪急的營業根據地，戰前甚至有從本站延伸至有馬溫泉的線路計畫，但因被六甲山系所阻礙，加上有馬溫泉的旅宿業強力反對而計畫中止。

## 歷史

### JR西日本

- 1897年（明治30年）12月27日 - 阪鶴鐵道的池田站（現在的川西池田站）延伸，本站作為終點站開始營運。
- 1898年（明治31年）6月8日 - 阪鶴鐵道延伸至有馬口站（現在的生瀨站）。
- 1907年（明治40年）8月1日 - 鐵道國有化。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 訂定線路名稱。成為阪鶴線的車站。
- 1912年（明治45年）3月1日 - 阪鶴線的福知山站以南改稱為福知山線。
- 1934年（昭和9年） - 新車站竣工。
- 1966年（昭和41年）3月 - 升格為特急停車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。
- 1988年（昭和63年）3月13日 - 本線路被暱稱為「JR寶塚線」。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 乘客可利用「ICOCA」乘坐列車。
- 2005年（平成17年）
- 4月25日 - 發生JR福知山線出軌事故。本站到大阪站暫停營業。
- 6月19日 - 福知山線全線重新營運。
- 2010年（平成22年）
- 2月20日 - 橋上車站啟用。
- 3月8日 - 購物中心EKI MARCHÉ寶塚開業。
- 2018年（平成30年）3月17日 -導入車站編號。

### 阪急電鐵

- 1910年（明治43年）3月10日 - 箕面有馬電氣軌道（現在的阪急電鐵）的寶塚站開始營運。
- 1921年（大正10年）9月2日 - 西寶線（現在的今津線）開業。
- 1994年（平成6年）10月31日 - 寶塚站的高架化工程竣工
- 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號。
- 2020年（令和2年） - 隨著寶塚大飯店遷移至此，加上副站名「寶塚大劇場・寶塚大飯店前」(寶塚大歌劇場・寶塚ホテル前)。

## 車站結構

### JR西日本

側式、島式月台複合2面3線的地面車站。南側的側式月台（1號月台）為往三田、篠山口方向的月台，北側的島式月台（2、3號月台）為往尼崎、大阪方向的月台。下行本線為1號月台，上行本線為3號月台。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜

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JR寶塚線｜下行｜三田、篠山口方向｜部分班次由2號月台發車

2、3｜上行｜尼崎、大阪、北新地方向

<image>

- JR車站大廳及驗票口

### 阪急電鐵

港灣式月台2面4線的高架車站。月台有效長度為10節，但寶塚線自2006年10月、今津線自2009年3月20日至現時為止沒有10節編組的列車停靠此站。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地｜備註

【平日：首班車－10時、17時－末班車】【例假日：首班車－9時、19時－末班車】

1｜

<image>

今津線｜西宮北口、仁川、神戶、今津 方向｜準急列車由2號月台發車

2

3｜

<image>

寶塚本線｜大阪梅田、石橋阪大前、川西能勢口、箕面、京都 方向｜準急列車由3號月台發車

4 【平日：10時－17時】【例假日：9時－19時】

1｜（停止使用）

2

3｜

<image>

今津線｜西宮北口、仁川、神戶、今津 方向

4｜

<image>

寶塚本線｜大阪梅田、石橋阪大前、川西能勢口、箕面、京都 方向

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- 阪急車站月台

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- 阪急驗票口

#### 軌道配置圖

川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア - 神戸駅』、ISBN 978-4-06-270017-7、20p、講談社、2009年

## 使用情況

- JR西日本
- 2019年（令和元年）的1日平均上下車人次為29,710人。在JR西日本的車站中排名第29，在JR寶塚線內次於大阪站、尼崎站。
- 阪急電鐵
- 2019年（令和元年）的特定日1日上下車人次為48,894人（上車人次：24,839人，下車人次：24,055人）。
- 2019年（令和元年）的全年平均的上下車人次為45,315人。

搭乘阪急電鐵的乘客較多，但在JR西日本沿線開發及JR東西線開通之下，搭乘JR的乘客逐漸增加。

各年度1日平均上下車、上車人次統計如下表。

- JR西日本為4月 - 翌年3月的統計。
- 阪急電鐵為1月 - 12月的平日，以及11月實施的交通量調査統計。

年度年次｜JR西日本｜阪急電鐵｜出典

1日平均上車人次｜上下車人次｜上車人次

平日平均｜全年平均｜11月特定日｜平日平均｜全年平均｜11月特定日

1992年｜18,057

1995年｜24,578｜21,127

1996年｜26,120｜50,629｜26,258

1997年｜28,355｜52,487｜26,986

1998年｜29,094｜48,409｜25,541

1999年｜29,718

2000年｜30,248｜49,817｜25,841

2001年｜30,261｜46,741｜23,745

2002年｜29,978｜56,823｜28,805

2003年｜30,311｜47,935｜23,795

2004年｜30,539｜46,234｜23,183

2005年｜30,529｜49,672｜24,335

2006年｜30,866｜48,320｜24,431

2007年｜31,027｜47,552｜52,706｜24,131｜26,678

2008年｜31,305｜48,133｜49,099｜24,433｜24,860

2009年｜30,949｜47,764｜44,795｜24,274｜22,560

2010年｜31,837｜48,628｜46,626｜24,707｜23,335

2011年｜32,487｜49,457｜50,259｜25,113｜26,693

2012年｜33,031｜50,021｜48,295｜25,395｜24,313

2013年｜33,609｜50,048｜47,350｜25,421｜23,908

2014年｜32,552｜50,301｜45,329｜25,567｜22,986

2015年｜32,512｜49,909｜49,889｜25,356｜25,356

2016年｜32,318｜－｜46,061｜49,644｜－｜23,399｜25,241

2017年｜32,174｜－｜46,046｜49,593｜－｜－｜25,204

2018年｜31,164｜－｜45,141｜48,483｜－｜－｜24,638

2019年｜29,710｜－｜45,315｜48,894｜－｜－｜24,839

## 公車路線

### 路線公車

- 阪急站側

公車月台｜系統｜目的地｜主要行經地｜備註｜營運公司

0號｜空港寶塚線｜阪急巴士

90｜大阪國際機場｜寶塚市立醫院・野里

寶塚川西線

92｜阪急川西能勢口｜寶塚市立醫院 玄關前・野里

93｜阪急川西能勢口｜寶塚市立醫院前・野里

清荒神線｜清荒神清澄寺｜1月以外的假日運行

清荒神參道入口｜1月的假日運行

1號｜寶塚菫之丘線

181・182・183｜菫之丘東｜御殿山四丁目

183｜寶塚營業所前｜寶塚市立醫院前

深夜巴士｜菫之丘東｜御殿山四丁目

2號｜有馬線

95｜JR西宮名鹽｜蓬萊峽・有馬站前・金仙寺口・下山口・丸山下

寶塚線

1｜東部｜御殿山四丁目・切畑・西谷夢廣場

2｜波豆｜御殿山四丁目・大寶塚高爾夫球場・切畑・西谷夢廣場

3｜御殿山四丁目・大寶塚高爾夫球場・切畑・西谷夢廣場・東部

4｜御殿山四丁目・切畑・西谷夢廣場・東部

5｜大寶塚高爾夫球場｜御殿山四丁目

30｜長尾山靈園

3號｜有馬線

40｜山口營業所前｜JR西宮名鹽・北六甲台

43｜JR西宮名鹽・北六甲台・下山口・菫台

44｜JR西宮名鹽・北六甲台・下山口・菫台・岡場站

56｜讀賣高爾夫球場｜JR西宮名鹽

75｜有馬溫泉｜JR西宮名鹽・丸山下・下山口・有馬站前

- JR站側

公車月台｜系統｜目的地｜主要行經地｜備註｜營運公司

1號｜寶塚甲子園線｜鳴尾濱｜寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島・阪神甲子園・武庫川團地中央｜循環路線｜阪神巴士

阪神甲子園｜寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島

尼崎濱田車庫前｜寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島

寶塚安倉團地｜寶塚市立醫院前｜循環路線

2號｜杭瀨寶塚線尼崎寶塚線｜阪神杭瀨站北｜西野・昆陽里・西大島・阪神尼崎站北

阪神尼崎｜西野・昆陽里・西大島

尼崎濱田車庫前｜西野・昆陽里・西大島

### 高速巴士

- 阪急站側

公車月台｜系統｜目的地｜主要行經地｜營運公司

2號｜YOSAKOI號｜高知｜播磨屋橋｜阪急巴士

寶塚站 (阪急0號月台）｜Dream號、青春Echo Dream號｜Busta新宿、東京站｜池尻大橋｜西日本JR巴士

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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JR寶塚線（福知山線）

- 特急「東方白鸛」停靠站

■丹波路快速、■快速

中山寺（JR-G55）－寶塚（JR-G56）－西宮名鹽（JR-G58）

■普通、■區間快速

中山寺（JR-G55）－寶塚（JR-G56）－生瀨（JR-G57）

- 此站－中山寺站間有設置新站的計劃（開業時期未定）。

阪急電鐵：

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寶塚本線

■急行、■準急、■普通（準急只限往大阪梅田運行）

清荒神（HK-55）－寶塚（HK-56）

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今津線

■準急、■普通（準急只限途經神戶本線往大阪梅田運行）

寶塚（HK-56）－寶塚南口（HK-28）

- 直通特急「渡月」只限春、秋的遠足季節運行。