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澳門巴士50B路線

澳門巴士50B路線是由澳巴經營，往返城市日前地和駕考中心的巴士路線。

## 簡介及歷史

### 50X路線

- 2011年12月27日，本線開設，由維澳蓮運經營。
- 2012年6月1日，新增停靠「機場圓形地／偉龍」站。
- 2012年11月4日，新增停靠「霍英東博士大馬路／機場大馬路」站。
- 2014年7月1日，本線改由新時代營運。
- 2015年8月29日，調整尖峰時段班距12-18分鐘，離峰時段班距20分鐘。
- 「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，命名為「泉亮花園」及「泉裕豪庭」，改停靠「泉裕豪庭」站。
- 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，命名為「百利寶花園」。
- 取消停靠「機場圓形地／偉龍」站，改停靠「機場貨運站」站。
- 2017年5月20日，調整本線例假日班距為20分鐘。

### 50B路線

- 2018年4月21日起，為配合實施巴士新收費，本線編號改為50B。
- 2018年8月1日起，本線改由澳巴經營。
- 2019年3月9日起，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」。
- 2019年7月27日起，「機場貨運站」站改名為「科大／機場貨運站」。
- 2020年3月12日起，本線改以循環線營運，以「城市日前地」作為上客站，以「城市日大馬路／波爾圖街」為落客站。
- 2022年7月11日至17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。
- 2022年7月18日至22日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。
- 2022年7月23日起，因「相對靜止管理」結束，本線恢復營運。
- 2022年12月3日起，新增停靠「機場大馬路／輕軌車廠」、「機場大馬路／航空圓形地」、「機場大馬路／永利皇宮」站。
- 2024年4月30日起，以試行形式新增停靠「射擊路／上葡京」、「機場大馬路／上葡京」站，取消停靠「機場大馬路／航空圓形地」站。
- 2026年1月31日至2月14日的周末，為應對農曆新年前客流增多的情況，往皇朝取消停靠「亞馬喇前地」站，臨時改停靠「葡京酒店」站，並於2月15日起改為恆常措施。

## 使用車輛

### 維澳蓮運時期

- 宇通ZK6770HG

### 新時代時期

2014年3月17日前：

- 宇通ZK6770HG

2014年3月17日起：

- 宇通ZK6902HG

### 澳巴時期

2022年3月10日前：

- 宇通ZK6902HG
- 五洲龍FDG6951G

2022年3月10日起：

- 宇通ZK6902HG
- 五洲龍FDG6951G
- 中通LCK6980SHEVG

2022年4月1日起：

- 宇通ZK6902HG
- 中通LCK6980SHEVG

2022年4月22日起：

- 中通LCK6980SHEVG

## 電牌

往氹仔方向

日期｜頭牌｜圖例

2015年3月28日前｜駕駛學習暨考試中心

2015年3月28日起｜駕考中心｜

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2023年6月10日起｜經上葡京、永利皇宮 （轉頁顯示）｜

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往澳門方向

日期｜頭牌｜圖例

2020年3月12日前｜亞馬喇前地

2020年3月12日起｜城市日前地｜

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2023年6月10日起｜經葡京、永利、美高梅 （轉頁顯示）｜

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## 路線資料

### 服務時間及班距

服務時間｜星期一至五｜例假日（含公眾假期）

城市日前地｜06:30-20:30

班距｜尖峰｜12-18分鐘｜15-18分鐘

離峰｜15-18分鐘

懸掛8號風球後30分鐘開出末班車

### 路線停站

50B｜城市日前地 ↺ 駕考中心

序號｜ 循環線

站號｜站名｜輕軌站

1｜M268｜城市日前地

2｜M172/10｜亞馬喇前地

3｜T403｜史伯泰／麗景灣

4｜T304｜氹仔大中華廣場

5｜T310/2｜泉裕豪庭

6｜T313｜氹仔茵景園

7｜T315｜氹仔CEM貨倉

8｜T374｜澳門土木工程實驗室

9｜T417｜科大／機場貨運站｜科大站

10｜T404｜駕駛學習暨考試中心

11｜T418｜機場大馬路／輕軌車廠

12｜T433｜射擊路／上葡京

13｜T434｜機場大馬路／上葡京

14｜T419｜機場大馬路／永利皇宮

15｜T407｜霍英東馬路／永利皇宮｜路氹東站

16｜T392｜霍英東馬路／新濠天地

17｜T306｜氹仔嘉樂庇馬路

18｜T314/2｜信虹花園

19｜T311/1｜百利寶花園

20｜T308/1｜氹仔電訊

21｜T300｜史伯泰／盧廉若

22｜T330/1｜蘇利安圓形地

23｜M69/2｜葡京酒店

24｜M262｜城市日大馬路／波爾圖街

## 圖片集

### 維澳蓮運50X路線時期

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- 宇通ZK6770HG

### 新時代50X路線時期

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- 宇通ZK6902HG

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- 宇通ZK6902HG

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- 宇通ZK6902HG

### 澳巴50B路線時期

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- 三菱Rosa

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- 宇通ZK6902HG

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- 宇通ZK6902HG

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 中通LCK6980SHEVG

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- 中通LCK6980SHEVG

## 基本資料

- 路線號碼：50B
- 圖像尺寸：300
- 運營商：澳門公共汽車有限公司
- 調度站：旅遊塔車場
- 使用車輛：中通LCK6980SHEVG
- 起點站：城市日前地
- 下行途經：亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、麗景灣酒店、氹仔大中華廣場、氹仔嘉樂庇馬路、機場貨運站
- 上行途經：輕軌車廠、上葡京、永利皇宮、新濠天地、氹仔嘉樂庇馬路、百利寶花園、氹仔電訊、麗景灣酒店、蘇利安圓形地、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地
- 終點站：駕考中心（循環點）
- 路線性質：循環線
- 線路長度：14.2km
- 開辦日期：2011年12月27日
- 運營時間：06:30-20:30
- 發車間隔：星期一至五：、尖峰12-18分鐘、離峰15-18分鐘、例假日及公眾假期：、15-18分鐘
- 票價：$6.0
- 競爭交通：亞馬喇前地↔氹仔嘉樂庇馬路：、21A、50、氹仔市區↔機場大馬路：35
埃瑪·文貝里

埃瑪·文貝里（Emma Wengberg，1987年11月28日），瑞典女子羽毛球運動員，擅長雙打項目。

## 生平

2011年，埃瑪·文貝里參加世界羽聯大獎賽碧特博格羽毛球公開賽，夥拍伊美利·蘭納森，贏得女子雙打比賽亞軍。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜拍檔｜成績

2008年｜比利時羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

蘇格蘭羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜亞軍

義大利羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜亞軍

2009年｜瑞典斯德哥爾摩羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜亞軍

葡萄牙羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜冠軍

保加利亞羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

土耳其羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜冠軍

2010年｜西班牙羽毛球公開賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜冠軍

荷蘭羽毛球大獎賽｜大獎賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

挪威羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

2011年｜荷蘭羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

丹麥羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

碧特博格羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜亞軍

挪威羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

蘇格蘭羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜冠軍

義大利羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

2012年｜美國羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜準決賽

2013年｜瑞典斯德哥爾摩羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜亞軍

丹麥羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜亞軍

瑞士羽毛球國際賽｜女子雙打｜伊美利·蘭納森｜亞軍

2014年｜匈牙利羽毛球國際賽｜女子雙打｜約瑟芬·范·贊納｜亞軍

挪威羽毛球國際賽｜女子雙打｜蒂爾德·艾弗森｜冠軍

混合雙打｜菲利普·麥可·杜瓦爾·邁倫｜亞軍

2015年｜葡萄牙羽毛球國際賽｜混合雙打｜菲利普·麥可·杜瓦爾·邁倫｜冠軍

克羅埃西亞羽毛球國際賽｜混合雙打｜菲利普·麥可·杜瓦爾·邁倫｜準決賽

斯洛維尼亞羽毛球國際賽｜女子雙打｜蒂爾德·艾弗森｜準決賽

波蘭羽毛球國際賽｜女子雙打｜克拉拉·尼斯塔特｜冠軍

匈牙利羽毛球國際賽｜混合雙打｜菲利普·麥可·杜瓦爾·邁倫｜準決賽

芬蘭羽毛球國際賽｜女子雙打｜克拉拉·尼斯塔特｜冠軍

混合雙打｜菲利普·麥可·杜瓦爾·邁倫｜冠軍

愛爾蘭羽毛球公開賽｜女子雙打｜克拉拉·尼斯塔特｜準決賽

2016年｜愛沙尼亞羽毛球國際賽｜女子雙打｜克拉拉·尼斯塔特｜準決賽

布拉格羽毛球公開賽｜女子雙打｜克拉拉·尼斯塔特｜準決賽

2017年｜瑞典羽毛球國際賽｜女子雙打｜克拉拉·尼斯塔特｜冠軍

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

搭檔｜2009｜2010｜2011｜2012

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｜2013｜2014｜2015｜2016

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｜2017

女子雙打｜伊美利·蘭納森｜32強｜48強｜32強｜－｜－｜－｜－｜－｜－

克拉拉·尼斯塔特｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜48強

## 基本資料

- 名稱：埃瑪·文貝里、Emma Wengberg
- 出生：瑞典
- 項目：女子雙打、混合雙打
- 國家：瑞典
- 最高世界排名：第21位（女雙-伊美利·蘭納森）
- 最高世界排名：2011年5月19日
- 現時世界排名：第162位（女雙-尼斯塔特）
- 現時世界排名：2018年5月31日
- 職業戰績：19勝–25負（女單）、173勝–130負（女雙）、41勝–28負（混雙）
- bwf_profile：CE29D5CC-A4A9-47A0-8A9D-32A32BF5702A
- bwf_id：53848
- 最新更新：2018年6月4日
豪爾赫·陳

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豪爾赫·陳（Jorge Cham，1976年5月），是華裔巴拿馬人。他是一名漫畫家和機器人科學家，他也同時因為創作漫畫《被堆得更高和更深》（Piled Higher and Deeper），又稱《PhD漫畫》（PhD Comics））而出名。在史丹福大學就讀研究生期間，他開始了《PhD漫畫》的創作。

他在喬治亞理工取得了學士學位，而在史丹福大學獲得了機械工程學博士學位。

2005年，他開始在80所主要大學發表主題為為「拖延症的力量」的演講。在演講中，他談論了他創造漫畫的經驗以及洞查研究生的憂慮的來源。在演講中，他還探索了拖延症帶來的內疚和迷惑感，但他認為這些感覺在許多情況下它實際上是一件好事。

他主創的電影《PhD電影》（The PhD Movie）也在2011年秋季起在各大高校放映。

## 外部連結

- Jorge G. Cham，在史丹佛大學的個人頁面。
- PHD Comics
車載資訊系統

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車載資訊系統是21世紀後普遍出現的車輛電腦化、e化裝置，是一種車載的小型嵌入式系統，可以提供多媒體娛樂、GPS導航、遊戲、上網、電話、汽車資訊和故障診斷功能。車載電腦連結車輛上許多部分，以達成智能化要求。是專門針對汽車運行環境設計的，因此它具有抗高溫、抗塵、抗震等功能。許多裝有車載資訊系統的車輛都主打「智慧車」的廣告訴求。

## 特徵

受惠於電腦革命的興起，電腦逐漸小型化、廉價化和LCD顯示器的輕薄短小，用於車輛上的情形日漸普遍，車載資訊系統通常安裝在駕駛台的前方中央傳統收音機的位置，並取代收音機的功能。一般裝置具有以下功能方可視為車載資訊系統：

- 有多用途顯示器(通常是小型LCD)
- 收音機功能
- 播放光碟或DVD功能
- 顯示車輛資訊
- 控制部分車輛機械(包含車身外部攝影機)
- GPS功能

某些國家地區有開放車載資訊系統能收看電視，但是有些地方因安全考量禁止此功能。2010年後受惠於智慧型手機的發展，許多車載資訊系統外加有連結智慧型手機和平板電腦以擴展功能的能力，甚至有直接整合的系統出現，完全依靠智慧型手機和平板電腦的螢幕與軟硬體作為操作主體，車上只內建一種類似埠介面的連結裝備，所以當手機拿離車體時就無法使用，順便達成一種防盜功能，因為能啟動車輛的手機可以綁定特定手機晶片卡。

油電混合車輛因為多半是2008年後設計的新車，加上調動電能與石油能的混合節能目的，多半高度電腦化，車載資訊系統是必備配備。
CFM國際

CFM國際（CFM International）是由美國通用電氣航空和法國賽峰飛機發動機公司為了研發和製造CFM56系列噴氣發動機而各自出資50%組建的合資公司。是全球最大的商用航空發動機製造商。

「CFM」這公司名稱與該公司的CFM56系列噴射發動機得名於兩家母公司的民航飛機用發動機，也就是通用電氣CF6和斯奈克瑪M56。CFM56系列是由斯奈克瑪M56的初級（低壓）扇葉與本身是軍用的奇異F101渦輪扇葉發動機之改良民用版）的高壓增壓器與渦輪機所組合而成的混種產品。

## 產品

- CFM56
- CFM國際 LEAP
- CFM國際 RISE

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## 基本資料

- 名稱：CFM國際公司
- 英文名：CFM International
- 成立：1974年
- 總部：法國巴黎
- 產品：噴氣發動機、燃氣渦輪發動機
- 母公司：通用電氣航空、賽峰飛機發動機公司
- 產業：航空
袁世凱十三太保

袁世凱十三太保是指1915年至1916年袁世凱稱帝期間支持帝制的十三位重要人物。他們包括「籌安會六君子」和「七凶」。

## 名單

姓名｜照片｜出生時間｜去世時間｜時任職務｜備註

楊度｜

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｜1875年｜1931年9月17日｜參政院參政籌安會理事長｜籌安會六君子

孫毓筠｜

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｜1869年｜1924年｜參政院參政籌安會副理事長

嚴復｜

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｜1854年1月8日｜1921年10月27日｜參政院參政憲法起草委員籌安會發起人

劉師培｜1884年｜1919年｜參政院參政籌安會發起人

李燮和｜

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｜1873年｜1927年｜籌安會發起人

胡瑛｜

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｜1884年｜1933年｜籌安會發起人

梁士詒｜

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｜1869年5月5日｜1933年4月9日｜稅務處督辦｜七凶

朱啟鈐｜

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｜1871年｜1964年2月26日｜內務總長

段芝貴｜

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｜1869年｜1925年3月22日｜鎮安上將軍督理奉天軍務兼巡按使

周自齊｜

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｜1871年｜1923年10月21日｜農商總長

張鎮芳｜1863年｜1933年｜參政院參政鹽業銀行董事長兼總經理

雷震春｜1864年｜1919年｜京畿軍政執法處處長

袁乃寬｜

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｜1867年｜？

## 影響

1917年7月張勳復辟失敗未幾，有人出書《復辟之黑幕》，內有一篇《又有所謂十三太保者》，如此寫道——

值得注意的是，其中張鎮芳、雷震春不僅參與洪憲帝制，還參與張勳復辟，當時就有人稱他們是「雙料帝制犯」。
電動三輪車

電動三輪車（台灣譯為駕艙機車）是以蓄電池為動力、電機為驅動的拉貨或載人用的三輪運輸工具。採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電要求。直流串激牽引式有刷或無刷電機以及電機內部調速增力裝置保證電動三輪車輸出動力的強勁。

## 起源

1881年，法國工程師古斯塔夫·特魯夫（Gustave Trouvé）發明了世界上第一輛電動三輪車，該電動三輪車以鉛酸電池為動力，開創了電動三輪車的先河。隨後不斷經過創新改造，電動三輪車行業日趨完善，出現以鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池作為動力的電動三輪車。

## 特點

電動三輪車運用環保、清潔、轉換率高的電力作為驅動，廣泛應用於家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。

電動三輪車因其電池的特殊性，具有更強動力與速度，運行噪音小，使用壽命長，調速系統採用無機調速，操作簡便。

因其體積小、維護簡單，維修方便，價格低廉等特點，可自由穿行於狹小或路況較差的馬路。

具有倒車開關，可方便實現倒順行駛功能，並具有語音提示，在道路狹窄的小巷、胡同非常適用，無論行駛停車均非常方便。

運行過程中無污染，綠色環保，可在夜間電力低谷時充電，充分利用電力資源，有環保節能的社會效益。

但由於電池容量等因素，其充電頻繁導致了其無法完全取代傳統助動車與摩托車。

## 分類

電動三輪車按用途可分為家用型、貨運型、工廠型，以及快遞型。

### 家用型

家用型電動三輪車大部分採用側輪電機，外置車架。車體無大軸，故載重量輕，在200KG左右，電機為350W-500W，電池為12V20AH，適合家用及作為老年代步工具。另一部分家用型電動三輪車配置有中置電機帶大軸，穩定性良好，啟動平穩。

### 貨運型

貨運型電動三輪車分摩托型與機動三輪型。

摩托型電動三輪車配有中置電機帶大軸，500W以上電機，載重量在300-600KG，配有倒順開關與調速系統，最快時速為35KM/H。

機動三輪型電動三輪車多由機動三輪車改裝而成，後橋與車廂完全採用機動三輪車配置，載重量一噸以上，直流900W以上電機，可分為帶駕駛室與無駕駛室，應運於工廠內裝卸散裝物料與城市清運垃圾。

### 工廠型

工廠型電動三輪車，使用環境一般較為惡劣，要求電機，電瓶比較耐用，能適應粉塵、高溫、崎嶇道路等環境。車架用管材厚度在2.5MM以上，後橋直徑在78MM以上，焊接採用等離子保護焊，焊接密度高，焊縫抗拉強度大，不易斷裂。工廠型電動三輪車主要應運於磚廠、陶瓷廠、化工廠、工程、隧道、環衛等。

### 快遞型三輪車

隨著物流業快速成長，一種介於汽車與二輪摩托車之間的三輪車逐漸興起。此車種具有較高的行駛速度，以滿足快速到貨的都會宅配需求。同時車身較汽車窄，普遍認為比較適合市區巷弄行駛。

## 保養

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- 騎行前應檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。
- 雨天行駛在積水路面時，積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛，如行駛路面積水深度超過電動輪中心，將可能使電動輪滲水而造成故障。
- 整車應避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所，以免使金屬零件的電鍍油漆表面發生化學腐蝕。
- 避免將整車長時間烈日暴曬和雨淋，以免使控制器內元器件損壞，造成操作失靈，發生意外事故。
- 避免在凹凸不平或陡峭路面行駛，如果振動過大，會造成電器件的接觸不良，如遇這種路面，請儘量減速或下車推行為好。
- 冬天騎行時，因為低溫使電池組的容量下降，相同的騎行距離，放電深度將加大，用腳踏助力將有利於延長電池的使用壽命。
- 電器控制部分結構複雜，使用者不應擅自拆裝、修理。如當地充電電壓不穩定時，易使充電器保險絲熔斷，建議使用交流穩壓器。
- 遇到電機啟動轉把鬆開車輛仍在通電行駛此種情況應立即關閉電門，並使用腳踏騎行功能，車輛隨後應送專業維修部門檢修。
- 使用潤滑油保養車體的有關傳動部件，如：前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗，按需加黃油或機油。
- 每隔一個月定期檢查前後叉、車把、平叉中軸、後減震器、緊固件是否鬆動，如發現任何一處有鬆動，到當地指定維修部，由專業人員進行維修。

### 電池保養

電動三輪車的主要動力來源於電池，大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池，故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行駛距離，蓄電池的保養可從以下六個方面入手。

- 正確掌握充電時間：蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
- 嚴禁存放時虧電：虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
- 避免大電流放電：電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
- 防止暴曬：溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
- 避免充電時插頭髮熱：充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭髮熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
- 定期檢驗：在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組,這樣便能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
尼古拉斯·斯坦諾

尼古拉斯·斯坦諾（拉丁語：Nicolaus Steno，1638年1月11日－1686年11月25日）也作斯泰諾，斯台諾，史丹諾，斯丹諾，史坦諾，其名字的丹麥語形式為 Niels Steensen 或 Niels Stensen，音譯為尼爾斯·斯滕森，為一位丹麥的解剖學家和地質學家，他早期的地質考察極大的推動了地質學的發展，被認為是地質學與地層學之父。

## 生平事跡

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斯坦諾生於丹麥哥本哈根，父親是一名金匠。1660年他前往阿姆斯特丹學習人體解剖，在此期間他出版了《腺的解剖學發現》，發現的從腮腺到口腔的管道，即腮腺管，也被稱為「斯坦諾管」。1665年，斯坦諾去了義大利的佛羅倫斯，被任命為托斯卡納大公斐迪南二世的醫生。他在義大利進行了廣泛的地質考察，並於1669年提出了著名的斯坦諾定律和疊覆律。此外他還提出了化石是古代生物的遺骸和岩石沉積的結果。

他是第一個認識到地殼中記錄了各代的地質事件，認為通過對地層和化石的仔細研究可以破譯這些地質歷史。但受制於宗教觀念的束縛，於1667年放棄了科學研究，轉而研究宗教，並改變了自己的信仰，從信義宗信徒改為天主教信徒。1677年成為一名主教，並被委任為德國北部和斯堪地那維亞教區的牧師。1686年在德國什未林去世。1987年，他被教宗若望·保祿二世宣福。

## 外部連結

- Catholic appointments
- Niels Stensen (in German)
- The principles of Niels Stensen
- Website on Niels Stensen
- The Danish Embassy on Steensen
- Stenos memories in Florence
- Steno's Amazing Neuroanatomy Lecture Sticks After 339 Years

## 基本資料

- 出生日期：1638年1月11日
- 出生地：丹麥，哥本哈根
- 逝世日期：1686年11月25日
- 逝世地：梅克倫堡－什未林大公國，什未林
- 國籍：丹麥
- 研究領域：解剖學和地質學
查特·奇雅加特

查特·奇雅加特（Chayut Triyachart，1989年10月9日），在泰國出生及長大，2010年入籍新加坡，現時為新加坡男子羽毛球運動員，擅長雙打項目。

## 簡歷

2010年，查特·奇雅加特參加世界羽聯大獎賽印度羽毛球公開賽，夥拍姚蕾，贏得混合雙打比賽亞軍。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜拍檔｜成績

2009年｜新加坡羽毛球國際系列賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜亞軍

混合雙打｜姚蕾｜準決賽

2010年｜羅馬尼亞羽毛球國際賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜亞軍

混合雙打｜姚蕾｜冠軍

波蘭羽毛球國際賽｜混合雙打｜姚蕾｜亞軍

印度羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

混合雙打｜姚蕾｜亞軍

加拿大羽毛球大獎賽｜大獎賽｜男子雙打｜亨德利·庫爾尼亞萬·薩帕特拉｜亞軍

印度羽毛球大獎賽｜大獎賽｜男子雙打｜亨德利·庫爾尼亞萬·薩帕特拉｜準決賽

混合雙打｜梁語嫣｜準決賽

2011年｜越南羽毛球大獎賽｜大獎賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜亞軍

哈爾科夫羽毛球國際賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

混合雙打｜姚蕾｜亞軍

比利時羽毛球國際賽｜混合雙打｜姚蕾｜冠軍

2012年｜新加坡羽毛球國際系列賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

混合雙打｜黃惠恩｜亞軍

碧特博格羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜混合雙打｜梁語嫣｜準決賽

2014年｜馬來西亞羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜冠軍

斯里蘭卡羽毛球國際賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜冠軍

大英國協運動會羽毛球比賽｜其他｜混合團體｜－｜銅牌

男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜銀牌

澳門羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜冠軍

2015年｜東南亞運動會羽毛球比賽｜其他｜男子團體｜－｜銅牌

男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜銅牌

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

搭檔｜2010｜2011｜2012

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｜2013｜2014

男子雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜－｜－｜－｜－｜32強

混合雙打｜姚蕾｜16強｜8強｜－｜－｜－

## 基本資料

- 名稱：查特·奇雅加特、Chayut Triyachart
- 出生：泰國烏隆府
- 項目：男子雙打
- 國家：泰國→、新加坡（2010年入籍）
- 最高世界排名：第16位（混雙-姚蕾）
- 最高世界排名：2010年9月2日
- 現時世界排名：第87位（男雙-克里斯南塔）、第32位（混雙-姚蕾）
- 現時世界排名：2012年1月5日
- 職業戰績：67勝–52負（男雙）、67勝–40負（混雙）
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- 最新更新：2012年1月11日
張芝元

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張芝元（？1792年），四川清溪人，清代將領。

## 生平

以千總從副將軍明亮征金川有功，積官至越巂營參將。乾隆四十五年四月，從成都將軍特成額駐兵江卡，捕夾壩，圍本肯賊寨，燒賊碉堡。四十七年十二月，擢懋功協副將。五十二年，臺灣林爽文為亂，張芝元率屯練降番赴臺參戰。參贊海蘭察等分攻大埔林、中林、大埔尾三莊，張芝元帶兵策應。賊據小半天山，將軍福康安等由前山進；張芝元與領隊大臣普爾普領廣東兵及屯練兵另為一路，夜半先登，繞大山夾攻賊軍後方。黎明時，各路清軍同抵山麓，攀山而上，張芝元先登，斬獲無算，並堵賊軍去路。未幾，林爽文就擒。臺灣平，擢建昌鎮總兵，圖形紫光閣，列前二十功臣。不久，調松潘鎮總兵。廓爾喀掠西藏濟嚨、聶拉木，張芝元率兵破賊。廓爾喀再叛，張芝元偕提督成德督兵攻聶拉木，守拍甲嶺隘口斷賊軍援兵，清軍遂攻下聶拉木；乘勝攻克濟嚨。賊首拉特納布都爾悔罪乞降，廓爾喀平定。五十七年九月，卒。

五十八年，論平定廓爾喀功，再圖形紫光閣，列後十五功臣。

## 參考文獻

- 《清史稿》卷三百二十九 列傳一百十六
- 《清耆獻類徵選編》卷十
社會經濟理事會

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社會經濟理事會（Sociaal-Economische Raad）是荷蘭政府針對經濟議題的諮詢委員會，其由基礎部門的監督組織系統來領導（Publiekrechtelijke Bedrijfsorganisatie），其作為工會以及勞工組織之社會夥伴，其核心的組織精神包含統合主義、社會市場經濟以及荷蘭經濟，以及作社會溝通的主要平台。

## 歷史

社會經濟理事會成立於1950年代，其奠基於荷蘭長期針對經濟議題辯論而設立，在那時期有兩個主要政黨對此產生意見紛歧，一個是基督教民主呼籲（Katholieke Volkspartij）以及主張社會民主的荷蘭工黨（Dutch Labour Party，簡稱PvdA），這兩個政黨有懼於1930年代的大蕭條時代重演，社會民主強調政府必須在經濟扮演重要維護秩序的角色，基督教的教義則認為市場經濟必須自我調節，最後研擬出折衷的方面，兼具荷蘭貿易聯盟以及勞工組織做為基礎部門的監督組織，經濟社會理事會作為政府在經濟結構以及單位的領導單位，而當時社會經濟理事會另外兼負別的重要任務就是負責二戰後的重建。

在1950年代到1960年代的期間，經濟社會理事會也是少數貿易聯盟、勞工組織和政府緊密合作的成功案例，在1970年代由於石油危機引起的危機，然而社會經濟理事會卻無能力解決問題，在1980年代經濟社會領事會重新作為中央經濟的決策者，積極扮演政府以及民間的對話平台，在1990年代期角色又有些許的轉變，基礎部門監督組織的角色開始逐漸消弭，其逐漸接掌諮詢委員會大部分的業務，1997年荷蘭國會一院以及國會二院賦予經濟社會理事會提交法案的權利。

## 目標

經濟社會理事會針對荷蘭社會經濟有三大方針：

- 保證穩定和永續的經濟成長
- 保證充分就業
- 保證收入公平

## 組織

經濟社會理事會共有33位成員，由三大部門組成，每個部門11位委員，分別是工會聯盟、企業組織以及政府，政府指派的委員也被稱做欽定成員（Crown members），工會聯盟的成員包含了三個團體：荷蘭工會聯合會（Federatie Nederlandse Vakbeweging，八席）、基督教全國工會（Christelijk Nationaal Vakverbond，兩席）以及管理暨專技人員工會聯合會（Federation of Managerial and Professional Staff Unions，一席），企業組織則有以下團體出席：荷蘭產業與僱主聯盟（VNO-NCW，七席）、荷蘭中小型企業聯盟（Midden- en Kleinbedrijf Nederland，三席）以及農業暨園藝組織（Land- en Tuinbouw Organisatie，一席），政府指派的人員則包含經濟及相關領域的專家，有負責經濟計劃的單位CPB以及中央銀行（De Nederlandsche Bank），每個部門由四位委員組成專責委員會，而主席一職均由政府指派。

經濟社會理事是由基礎部門監督組織負責領導暨運作，可以像其他政府部門、省以及水利委員會等單位提交法案，而經濟社會理事會的經費由各商會向各公司徵收補助金，一年經費預算大約一千四百萬歐元（€14 million）。

## 主席

- 1950-1958: 弗朗斯·德·弗里斯（Frans de Vries）
- 1958-1964: 傑拉德·馬呂斯·馮呂恩·斯圖爾特（Gerard Marius Verrijn Stuart）
- 1964-1985: 威廉·揚·德·伯斯（Jan Willem de Pous）
- 1985-1996: 西奧·昆（Theo Quené）
- 1996-1998: 卡拉斯·德·弗里斯（Klaas de Vries）
- 1999-2006: 赫爾曼·衛夫里斯（Herman Wijffels）
- 2006-now: 亞歷山大·洛尼·侃
春川站

春川站（諺=춘천역）是京春線的終點車站，位於韓國江原道春川市槿花洞 (春川市)，韓語副站名是「翰林大學」（한림대）。因應鐵路複線電氣化工程，本站曾於2005年至2010年長達5年期間暫時關閉，直至首都圈電鐵京春線通車才重新營業。

## 車站結構

站體為2面9線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。

### 月台配置

↑ 南春川２３ | | ４５ | | | | | 起終點站

月台｜路線｜目的地

2｜KR4｜南春川、坪內好坪、上鳳、清涼里方向

3｜ITX-青春｜南春川、坪內好坪、清涼里、龍山方向

4、5｜KR4、ITX-青春｜此站終著

## 歷史

- 1939年7月20日：本站開業。
- 1950年6月30日：韓戰爆發，本站受到戰火炸毀。
- 1958年12月18日：本站重啟。
- 1973年2月4日：本站升等為書記館站（4級）。
- 1977年2月20日：站房重建。
- 1983年7月12日：本站降等為事務官站（5級）。
- 1993年5月1日：本站設置收費休息室。
- 1995年7月1日：收費休息室終止使用。
- 2005年9月30日：因應京春線複線電氣化工程而關閉。
- 2010年12月21日：首都圈電鐵京春線通車，本站重新啟用。
- 2012年2月28日：ITX-青春號列車開始運行。
- 2017年12月18日：本站貨運終止受理。

## 車站周邊

- 翰林大學
- 翰林大學附設春川聖心醫院
- 江原道政府
- 春川市政府
- 槿花洞住民中心
- 昭陽洞住民中心
- 春川中央市場
- 春川美術館
- 春川和平生態公園
- 衣岩公園
- 第2號文化公園
- 孔之川雕刻公園
- 鳳儀山
- 衣岩湖

## 圖片

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- 站名牌

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- 候車月台

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- 車站建築

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- 車站建築（冬季）

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- 舊站建築

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- 舊站入口

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- 早期車站建築（攝於1940年代）

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：KR4

急行、緩行、ITX-青春

南春川（P139）－春川（P140）

## 基本資料

- 英文名稱：Chuncheon
- 諺文：춘천역
- 朝鮮漢字：春川驛
- 文觀部式：Chuncheon-yeok
- 馬-賴式：Ch'unch'ŏn-yŏk
- 車站類別：管理站
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國江原道春川市平和路1
- 站體類型：地面車站
- 平台：混合式月台
- 車站等級：2級
- 啟用：1939年7月20日
- 電氣化：2010年12月21日
- 乘客：平均每日5,304人次
- 票價區間：2021年
生精小管

生精小管（seminiferous tubule； tubuli seminiferi；又稱精小管、生精小管或曲細精管）位於睪丸，是減數分裂特定位置並繼而製造配子（即精子）。

生精小管的上皮由支持細胞或稱塞爾托利氏細胞組成，這種細胞呈高桶形排列於生精小管之上。

位於塞爾托利氏細胞之間的是生精細胞，後者通過減數分裂分化為精子。

有兩種類型的生精小管：曲生精小管與直生精小管，前者位於側邊而後者位於中側以形成出睪丸的出口通道。

生精小管是由原始生殖腺索發生而成的，髓索發育為生精小管且次級性索退化。腺索由生殖腺嵴發生形成。是男性體內不可缺少的部分。

## 附圖

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- 生精小管（右側）與精子（黑色、小型、卵形體），蘇木精-伊紅染色。

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- 從陰囊左側以及左睪丸進行的橫切面（中間可見生精小管，但未標註出來）

## 基本資料

- 拉丁文：tubuli seminiferi
梁語嫣

梁語嫣（Neo Yu Yan Vanessa，1987年6月19日），新加坡女子羽毛球運動員，擅長雙打項目。現已退役。

## 簡歷

梁語嫣8歲開始練球，17歲成為全職球員。

2006年，梁語嫣代表新加坡參加多哈亞運會羽毛球比賽，與隊友合作奪得女子團體賽銅牌。

2013年8月，梁語嫣參加中國廣州舉行的世界羽毛球錦標賽，與丹尼·巴瓦·克里斯南塔以14號種子身分出戰混合雙打項目，他們在首圈輪空，但在第二圈就以0比2（19-21、13-21）不敵韓國的申白喆/嚴惠媛出局。

2015年8月，梁語嫣參加印尼雅加達舉行的世界羽毛球錦標賽，與欣塔·穆利亞·薩里合作出戰女子雙打項目，首圈就以1比2（21-19、20-22、19-21）不敵馬來西亞的李明艷/林芸如出局。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜拍檔｜成績

2007年｜荷蘭羽毛球大獎賽｜大獎賽｜女子雙打｜欣塔·穆利亞·薩里｜準決賽

2008年｜馬來西亞羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜劉帆｜準決賽

混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜亞軍

越南羽毛球大獎賽｜大獎賽｜女子雙打｜劉帆｜準決賽

混合雙打｜里基·維迪安托｜亞軍

2009年｜馬來西亞羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子雙打｜劉帆｜準決賽

2010年｜印度羽毛球大獎賽｜大獎賽｜混合雙打｜查特·奇雅加特｜準決賽

2011年｜紐西蘭羽毛球國際挑戰賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜冠軍

白夜羽毛球賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜冠軍

比利時羽毛球國際賽｜女子雙打｜陳嘉園｜準決賽

混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜冠軍

越南羽毛球大獎賽｜大獎賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

哈爾科夫羽毛球國際賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

新加坡羽毛球國際系列賽｜女子雙打｜鄒美君｜準決賽

2012年｜越南羽毛球國際挑戰賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜亞軍

馬來西亞羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

泰國羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

碧特博格羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜混合雙打｜查特·奇雅加特｜準決賽

印度羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

2013年｜馬來西亞羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子雙打｜姚蕾｜準決賽

新加坡羽毛球國際系列賽｜女子雙打｜伏明天｜亞軍

倫敦羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子雙打｜伏明天｜準決賽

混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

荷蘭羽毛球大獎賽｜大獎賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜冠軍

2014年｜馬來西亞羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

大英國協運動會羽毛球比賽｜其他｜混合團體｜－｜銅牌

澳門羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜亞軍

2015年｜東南亞運動會羽毛球比賽｜其他｜女子團體｜－｜銅牌

巴林羽毛球國際挑戰賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜亞軍

美國羽毛球國際賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜亞軍

墨西哥城羽毛球大獎賽｜大獎賽｜混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜準決賽

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

搭檔｜2007｜2008

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｜2009｜2010｜2011｜2012

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｜2013｜2014｜2015

女子雙打｜欣塔·穆利亞·薩里｜32強｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜48強

劉帆｜－｜－｜16強｜－｜－｜－｜－｜－｜－

伏明天｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜48強｜－

混合雙打｜丹尼·巴瓦·克里斯南塔｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜32強｜16強｜32強

## 基本資料

- 名稱：梁語嫣、Neo Yu Yan Vanessa
- 出生：新加坡
- 項目：女子雙打、混合雙打
- 國家：新加坡
- 入選國家隊：2004年
- 退役：2016年
- 最高世界排名：第9位（混雙-克里斯南塔）
- 最高世界排名：2013年2月28日
- 現時世界排名：現已退役
- 職業戰績：0勝–7負（女單）、101勝–124負（女雙）、174勝–150負（混雙）
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- 最新更新：2017年8月13日
風穴國家公園

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風穴國家公園（Wind Cave National Park，又譯風洞國家公園），位於美國南達科他州的國家公園，植被類型為草原，得名於一直被印地安人視為聖地的巨大地下洞穴。

1903年由總統西奧多·羅斯福簽暑成立，為第七個美國國家公園，同時也是世界上第一個為保護洞穴而成立的國家公園。總計長度219.76公里，風穴是目前已知第五長的洞窟，而且每年還有更多新發現的地下系統繼續被測量中。風穴國家公園的特色也不僅止於地底下，因為在地表上同時保存了一部分的北美大草原。在這片草原生態中，常見的動物包括美洲野牛及叉角羚。

## 基本資料

- 別名：Wind Cave National Park
- 參見：II
- 說明：箱狀構造物蜂窩狀網格
- 物資：1
- 位置：美國南達科他州卡斯特縣
- 最近城鎮：熱泉
- 成立：1903年1月9日
- 面積：28291.31acre
- 訪客量：538,394人次
- 訪客量：2011年
- 行政機構：美國國家公園管理局
- 網站：http://www.nps.gov/wica/index.htm
新會商會中學

新會商會中學（San Wui Commercial Society Secondary School），是一所位於香港屯門良景邨的中學，於1988年成立，創校校長是林志鴻博士。前任校長為李卓興博士，新會商會中學為一男女混合中學，該校主要以中文教學，設有英文小班教學，校訓為「誠明」。

## 歷史

此校於1985年由僑港新會商會申辦。適逢青年會書院拒絕遷入屯門良景邨，該會遂於1988年3月獲批該校舍開辦此校。

由於現址尚未建成，此校曾經先後借用恩平工商會李琳明中學及中華基督教會蒙黃花沃紀念小學校舍（亦採用標準中學校舍），直至1990年1月才遷入良景邨的標準校舍。校舍的原址曾是鎢鐵廠的辦公室及粉絲廠。

創校早年，此校曾採用英語授課，直至1998年因未達繼續作為英文中學的標準，被著令改以中文授課至今。

## 歷任校長

- 1988年-2009年：林志鴻 博士
- 2009年-2022年：黃冬柏 先生
- 2022年-2026年5月28日：李卓興 博士
- 2026年5月28日至今：陳慶沖 先生（代理校長）

## 歷屆學生會

### 25-26年度

- 1號學生會SPARK （當選）
- 2號學生會100 F.U.N（落選）

## 校舍

此校為一座經擴建的連環型校舍，設有標準課室共27個，內有IT教學設備，初中至高中班別課室內提供儲物櫃；此外，亦設有多個獨有的教室，教學地點合共超過50個。

地下

- 開心花園大壁畫

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- 英語閣
- 領袖生室
- 學生會室
- 家長教師會會議室
- 社工室
- 廚餘角
- 下樓層
- 校務處、校長室及副校長室
- 醫療室
- 學生活動中心
- 電腦輔助學習中心
- 銀禧演講廳
- 流行樂隊練習室
- 校園電台
- 多用途活動室兩個
- 有蓋操場
- 籃球場
- 更衣室
- 中央翻熱廚房

一樓

- 禮堂（可作羽毛球場使用）
- 音樂室
- 美術室
- 教職員休息室（三個）

二樓

- 科技教育室（內設電腦教學室）
- 家政室
- 多媒體學習室
- 電腦室

三樓

- 圖書館（內設電腦閣及多媒體閱讀室）
- 地理室
- 輔導活動室
- 文會軒（校史室）

四樓

- 生物實驗室
- 物理實驗室
- 小組教學A室
- 語言室

五樓

- 學生休憩區
- 綜合科學實驗室
- 化學實驗室
- 小組教學B室
- 通識教學室

天台

- 空中花園（綠化天台）

## 著名/傑出校友

- 岑珈其（2005年中三）：香港男演員
- 林耀聲：香港男演員
- 吳肇軒：香港男演員

## 事件

2026年5月，時任校長李卓興被傳出在新加坡交流團其間作出多個惡劣行為（特別是用粗口辱罵當地女保安）。及後，此事件演變為校政醜聞，教育局要求學校及辦學團體跟進，李於同年5月28日辭職。然而法團校董會於6月3日公佈不接受有關請辭，並按辦學團體指示即時解僱李卓興。

## 基本資料

- 日語原文：新會商會中學、San Wui Commercial Society Secondary School
- 校訓：「誠明」
- 成立：1988年
- 政府資助男女中學：僑港新會商會教育機構有限公司
- 校長：陳慶沖先生（代理）
- 校監：趙子基先生
- 副校長：陳慶沖先生
- 分院：誠社、明社、禮社、敏社
- 地址：香港新界屯門良景邨一區屋邨中學校舍
- 電話號碼：（852）2463-2660
- 傳真號碼：（852）2464-3232
布達佩斯西站

布達佩斯西站（Budapest Nyugati pályaudvar）是布達佩斯三個主要火車站之一（連同布達佩斯東站和南站），在第6區。

1846年，匈牙利的第一條鐵路線，佩斯–瓦茨線終點站在此興建。為了修建大環路（Nagykörút），老車站被拆除。新站由August de Serres設計，由艾菲爾公司建造。1877年10月28日開業。

緊鄰該站的廣場名西廣場（Nyugati tér）為一交通樞紐，特雷西亞環路（Teréz körút）、聖伊什特萬環路（Szent István körút）、瓦茨大街（Váci út）、鮑伊奇-日林斯基大街（Bajcsy-Zsilinszky út）在此交匯，有多條公交線路，電車4路和6路，以及布達佩斯地鐵3號線的西站站。

匈牙利國家鐵路在該站與布達佩斯國際機場一號航站樓之間開通班車，運行時間大約需要25分鐘，費用365匈牙利福林，每小時運行2-3次。

1999年，WestEnd City Center購物中心在西站廣場開業。

2011年電影碟中諜：幽靈協議曾在車站內及周圍拍攝。

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47°N 30°E

## 基本資料

- 原文名：Budapest Nyugati pályaudvar
- linecolour：003b73
- 運營者：匈牙利國家鐵路
- 位置：匈牙利布達佩斯
- 啟用日期：1877年10月28日
胺基酸的化學反應

反應基團｜化學反應｜重要用途

-NH2參與的反應｜成鹽反應：胺基酸的-NH2與鹽酸反應生成胺基酸鹽酸化合物

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｜鹽酸水解蛋白質即生成胺基酸鹽酸化合物，製備蛋白質晶體的依據。

重氮化：與亞硝酸反應，生成羥酸和氮氣

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｜范氏氨基氮測定法：測定試樣中胺基酸所含伯胺基量，以對胺基酸定量或測定蛋白質的水解進程。

與甲醛反應：

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｜此反應可用於胺基酸的酸鹼滴定：胺基酸是兩性離子，-NH3+的pKa≈9.7；被氫氧化鈉鹼滴定完全時pH可達10，已超過酸鹼指示劑（如酚酞）的指示範圍。然而氨基與甲醛的反應可使-NH3+解離為-NH2與H+的平衡大大向右移（-NH2不斷被消耗），於是解離出來的H+使得溶液的酸性增加，便於用鹼滴定。這種方法被稱為胺基酸的「甲醛滴定法」，可用於測定蛋白質的水解程度。

醯基化：氨基上一個氫被醯基取代，如胺基酸與丹磺醯氯的反應：

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德勒斯登火車總站

德勒斯登火車總站（Dresden Hauptbahnhof）是德國城市德勒斯登的重要客運鐵路車站之一，於1897年落成。車站是傑欽－德勒斯登-新城鐵路的始發點；目前車站內共有十八股軌道，月台分為下層中央的終點站與港灣式月台，及上層兩旁的穿越停靠站形式與島式月台。其車站等級為一等站，位於德勒斯登鐵路樞紐中，與德勒斯登-新城車站同為該城市最重要的鐵路車站。

## 歷史

德勒斯登中央車站有直達柏林、布拉格和紐倫堡的列車。第一代車站於1897年開業，有著對稱的結構、希臘羅馬柱式、極簡飾紋、仿巴洛克式拱窗與穹頂，是典型的十九世紀末期新古典樣式建築。1945年2月開始的德勒斯登轟炸破壞了車站大樓。重建工作在戰爭結束後開始，並成為東德重要的鐵路樞紐之一。在1989年夏季，每日有156列定期的長途列車進出站，是當時東德德國國營鐵路僅次於柏林和萊比錫的第三大站。

自2000年以來，車站再次進行了大規模的翻新，車站的落成典禮於2006年11月10日晚上在大廳的穹頂下舉行，以紀念德勒斯登建市800週年，但實際的工程直至2011年6月才完成。新建築的最大特色是由英國建築師諾曼·福斯特設計的全新穹頂，其材質改為鐵氟龍玻璃纖維的採光玻璃罩，這是首次用這種新材料來處理歷史建築。

## 外部連結

- Foster + Partners - project description

## 基本資料

- 日語原文：

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德勒斯登火車總站

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、Dresden Hauptbahnhof
- 貨幣符號：rail
- symbol_location：de
- 貨幣符號：s
- symbol_location2：Dresden
- 車站類別：分岔站，部分為盡頭站、（島式站）
- 位置：薩克森州德勒斯登 Wiener Platz 4, Seevorstadt
- 國家：德國
- 座標：51°N 02°E
- 途經線路：傑欽－德勒斯登-新城鐵路、皮爾納-科斯維格鐵路、德勒斯登–維爾道鐵路
- 站台：16
- 建築設計：Giese & Weidner、Arwed Rossbach (1892–1898)、諾曼·福斯特 (2000–2006)
- 建築風格：復興式建築及現代主義建築
- 啟用：1898年4月23日
- 乘客：60,000 (日均)
- 網站： www.bahnhof.de
- 諺文：Saxony#Germany#Europe
- 位置：Location within Saxony##Location within Germany##Location within Europe
- stroke-colour：C60C30
- stroke-width：3
- marker：rail-underground
- marker-colour：009D58
- zoom：15
顧娟

顧娟（Gu Juan，1990年5月26日），出生於江蘇鹽城大豐大中鎮新民村，後移居新加坡，現為新加坡女子羽毛球運動員。個人最高世界排名第15位（2012年12月）。現已退役。

## 羽毛球生涯

### 早年及出道

顧娟生於江蘇大豐市，六歲時隨父親顧海勇舉家遷到南京。因自小身體較差，動輒要去醫院看病，父親於是把她送到南京市下關區羽毛球運動學校，希望借運動增強體質。

顧娟在訓練過程中展現了對羽毛球的天賦，小學五年級時已代表南京市，贏得華東地區少年兒童羽毛球比賽第一名。後來，她得到北京羽毛球隊邀請到隊中試訓，最後卻因不太適應北方環境而放棄加入。

### 轉戰新加坡

回到南京後，剛上初中的顧娟續代表南京參加江蘇省第15屆省運會，更一舉贏得了少兒乙組羽毛球女子雙打和團體兩項冠軍。正值此際，前江蘇羽毛球隊教練尤廣禮代表新加坡來到挑選球員，看上表現出色的顧娟，並邀她到新加坡發展。在往後四、五年間，顧娟便到了新加坡國家隊，接受專業訓練。2004年，為代表新加坡比賽，她加入了新加坡國籍；後曾代表新加坡贏得2007年世界青年羽毛球錦標賽女子單打銅牌。

### 心淡退隊

2008年，新加坡國家隊更換教練，多數運動員因無法適應，致使成績一落千丈。因此，不少隊員心灰意冷，紛紛退役；顧娟眼見前途渺茫，也決定退隊並回到中國讀書，在上海體育學院修讀運動訓練專業。

### 重返球場

2010年，顧娟在國家隊總教練的邀請下回到隊中。經過半年多的恢復，顧娟的狀態回復不少，未幾已在2011年全英羽毛球首要超級賽打進八強，又贏得了紐西蘭國際挑戰賽亞軍；其後，更首度代表新加坡隊參加蘇迪曼盃和世界羽毛球錦標賽。

2012年7月，顧娟代表新加坡出戰英國倫敦舉行的奧林匹克運動會羽毛球比賽女子單打項目，在小組賽階段先後擊敗斯洛伐克的莫妮卡·法松戈娃和澳洲的維多利亞·娜，順利晉級淘汰賽；但在首輪賽事便以0比2（18-21、10-21）負於中華台北的鄭韶婕出局，16強止步。

2013年8月，顧娟參加中國廣州舉行的世界羽毛球錦標賽，出戰女子單打項目，首圈以2-0輕取立陶宛選手厄維爾·斯塔普賽蒂特晉級，但在第二圈就以1比2（21-16、17-21、9-21）不敵4號種子、泰國的拉差諾·因達農出局。

### 離開國家隊

2014年4月，顧娟再次宣佈離開新加坡國家羽毛球隊，請辭理由包括傷病及想要照顧年邁的父母；此外，她亦認為現階段新加坡羽協的培訓環境，不足以讓她提升到更高水準。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜拍檔｜成績

2007年｜世界青年羽毛球錦標賽｜其他｜女子單打｜－｜準決賽

混合團體｜－｜準決賽

2010年｜羅馬尼亞羽毛球國際賽｜女子單打｜－｜亞軍

新加坡羽毛球國際系列賽｜女子雙打｜陳嘉園｜準決賽

2011年｜紐西蘭羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜－｜亞軍

新加坡羽毛球國際系列賽｜女子單打｜－｜亞軍

2012年｜德國羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子單打｜－｜準決賽

2013年｜馬來西亞羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子單打｜－｜亞軍

泰國羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子單打｜－｜準決賽

中華台北羽毛球黃金大獎賽｜黃金大獎賽｜女子單打｜－｜準決賽

荷蘭羽毛球大獎賽｜大獎賽｜女子單打｜－｜亞軍

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

2011｜2012

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｜2013

女子單打｜32強｜16強｜32強

## 基本資料

- 名稱：顧娟、Gu Juan
- 出生：中國江蘇省大豐市
- 項目：女子單打、雙打
- 國家：新加坡
- 退役：2014年
- 總教練：欒勁
- 最高世界排名：第15位（女單）
- 最高世界排名：2012年12月20日
- 現時世界排名：現已退役
- 職業戰績：137勝–109負（女單）、30勝–40負（女雙）、1勝–2負（混雙）
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- bwf_id：53782
- 最新更新：2017年8月13日
蚋式教練/戰鬥機

Folland Gnat是英國佛蘭德航空公司 （Folland Aircraft）發展的一種輕型戰術戰鬥機，它的多用途獲得英國皇家空軍、芬蘭空軍以及印度空軍的採用。

## 發展概述

- 1950年，英國軍方展開計畫新一代輕型戰術戰鬥機
- 1952年，由佛蘭德航空公司 （Folland Aircraft）負責開發

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## 設計特點

一反當時追求速度更快、飛行高度更高的潮流(如：F-104)，而是追求「操作靈活、容易整備」。

## 缺點

續航力差、對地攻擊能力不足，故英國皇家空軍並未採用為制式戰機。

只有英國皇家空軍的紅箭飛行表演隊有採用單座型(1965~1979年)。

其餘單位僅採購雙座教練型，到1979年除役。

## 私人收藏

雖在英國皇家空軍服役，但是卻無特別突出戰功，而操縱性能卻相當不錯，同時改裝容易造型好看，仍然被不少私人來收藏，是歐洲航空秀中的常客。

## 衍生型號

- Fo.140 Gnat：原型機
- Fo.141 Gnat
- Gnat F.1：單座型的輕型戰鬥機,外銷芬蘭、印度及南斯拉夫空軍
- Gnat FR.1：外銷芬蘭的偵照型(在機鼻安裝70mm的 Vinten相機)
- Fo.142 Gnat / Gnat F.2：改用更有力道的引擎以及改用更薄的機翼(無生產)
- Fo.143 Gnat / Gnat F.4：由F2型改用更好的雷達(無生產)
- Fo.144 Gnat Trainer / Gnat T.1：英國皇家空軍的雙座型105架
- 無敵戰鬥機：印度空軍參考Gnat F.1發展的戰機
- HAL Ajeet Trainer：印度空軍的雙座版本，基本上由HAL Ajeet 而來與英國皇家空軍的雙座型Gnat T.1版本不同。

## 使用國

- 南斯拉夫空軍 曾引進2架進行評估.

## 性能諸元 (Gnat F.1)

- 全長：8.74m
- 翼展：6.75m
- 全高：2.46m
- 空重：2,175kg
- 作戰起飛重量：5,500kg
- 引擎：Bristol Siddeley Orpheus 701-01引擎×1
- 最大速度：1,120 km/h
- 作戰範圍：800 km
- 武裝：亞丁30毫米轉輪式機炮×2，500 lb (227 kg)炸彈 ×2 or 18x 3 in (76 mm) 火箭彈×2

## 相關電影

- 1991年美國福斯電影-機飛總動員(Hot Shots!)劇中美國海軍飛行員-托普哈里駕駛的座機，由查理辛飾演(Charlie Sheen)

## 相關連結

- 世界の傑作機：Folland Gnat(蚋式)戰機(・ω・)/ - 小站航太館 - 軍事與科技 - 台灣小站
- "Aspects of the Gnat"
- Folland Gnat Trainer - description in Flight with cutaway
- De Havilland Aviation Ltd - operates the only airworthy former Red Arrows Gnat in Europe, XR537 (G-NATY)
- Thunder and Lightnings
- Cockpit restoration of XM692
- The Wolfpack in action

## 基本資料

- 日語原文：Folland Gnat、蚋式教練機
- 類型：輕型戰鬥機、教練機
- 製造商：福蘭飛機有限公司
- 設計者：威廉·愛德華·威洛比·彼得
- 首飛：18 July 1955
- 起役日期：1959(英國皇家空軍)
- 退役日期：1979(英國)
- 主要使用者：英國皇家空軍
- 主要使用者：印度空軍、芬蘭空軍
- 製造數量：449 (包括:HAL Ajeet)
- 發展自：蠓蟲戰鬥機
石原氏色盲檢測圖

石原氏色盲檢測圖是一種檢測色覺障礙的方法，得名於它的發明者，日本東京帝國大學教授石原忍。石原氏最早的檢測圖發表於1917年。

這種測試圖包括一系列彩色圓盤，稱為「石原盤」，每個圓盤內布滿多種顏色和大小的圓點。其中一部分圓點以色盲者不易區分的顏色組成一個或幾個數字。色覺正常者能夠很容易分辨出這些數字，而色盲患者則無法或很難分辨或是判斷錯誤。全套的石原氏檢測圖包括38個色盤，通常在僅使用前幾個色盤就能夠檢測出色覺障礙，對前24個色盤進行全部測試後能夠對色覺缺陷的程度作出更準確的診斷。

測驗時，受測者須與石原盤距離75公分，角度為45度。受測者最長只能思考3秒，超過時間即視同無法辨識。檢測人員應於測驗開始前告知受測者受測方式，避免於受測時提供受測者暗示（如暗示數字有幾個）。並且應用乾淨白色手套觸摸石原盤不宜直接用手碰觸，以避免石原盤顏色變質影響測驗效果。

不管是有幾個色盤的版本，石原盤原則上均有下列5種類型：

- 第1類盤（基本型）：無論是否有色覺障礙，均應看見相同的數字或線條，用以確認受測者沒有其他視覺障礙。
- 第2類盤（變化型）：正常色覺者與紅綠色盲者所看見的數字或線條不同。
- 第3類盤（消失型）：正常色覺者能看見數字或線條，紅綠色盲者看不見。
- 第4類盤（隱蔽型）：正常色覺者看不見數字或線條，紅綠色盲者能看見。
- 第5類盤（分類型）：紅色盲者與綠色盲者所看見的數字或線條不同，用以檢測色盲類型。

部分版本的石原盤將線條改為圓形缺口，受測者須指出缺口的位置。

在日本，另外有「學校用色覺檢查表」及「平假名色盲檢查表」。前者有10個石原盤，後者則有12個，其檢測原理與傳統石原盤相同。

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- No. 1（12）

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- No. 13（6）

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- No. 19（沒有數字；紅綠色盲者會看到2）

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- No. 23（42）

## 基本資料

- 日語原文：石原氏色盲檢測
- MeshID：D003119
久光製藥

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久光製藥株式會社（久光製薬株式會社），是一家日本的製藥公司，總部位於佐賀縣鳥栖市及東京都。該公司的代表產品是撒隆巴斯（サロンパス，Salonpas）酸痛貼布。在總部所在的鳥栖市與栃木縣宇都宮市各設有一座生產工廠，於日本國內雇用1,400名以上的員工。

## 歷史

創辦人久光仁平於1847年（弘化4年）成立小松屋，做為田代賣藥的一家供應商，當時製造一款稱為「奇神丹」的藥丸，1871年（明治4年）更名為久光常英堂。久光仁平於1877年逝世後，他的長子久光與市繼承了家業，其後與市的三子中富三郎也繼承了家業，1903年（明治36年）改制為久光兄弟合名會社。1907年開賣「朝日萬金膏」，改良後的貼布於1934年改以「撒隆巴斯」為名開始販售。1944年以久光兄弟合名會社為中心公司化成立三養基製藥株式會社。1962年在東京證券交易所第二部及福岡證券交易所股票掛牌上市。1965年4月公司更為現名。

2015年2月董事長中冨博隆長子中冨一榮由副社長晉升社長。

2019年，久光製藥博物館竣工。

2021年8月16日名譽會長的中冨博隆（1966年入社，2015年2月由社長就任有代表權的董事長，2020年7月獲名譽會長職位）老衰死亡，享壽84歲。

## 外部連結

- 久光製藥官方網站*
- Noven Pharmaceuticals, Inc.

## 基本資料

- 名稱：久光製藥株式會社
- 英文名：Hisamitsu Pharmaceutical Co., Inc.
- 域：

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- 公司類型：上市公司
- 成立：1847年
- 創辦人：久光仁平
- 總部：日本佐賀縣鳥栖市田代大官町408
- 代表人物：中冨一榮（董事長及社長）
- 產業：製藥、醫療衛生
- 營收：1,240億日圓（2009年2月）
- 員工人數：1,428人（2012年2月）
- 子公司：Hisamitsu America Inc.、Noven Pharmaceuticals, Inc.、Hisamitsu Farmaceutica do Brasil Ltda.、久光製藥技術諮詢（北京）有限公司、Hisamitsu Vietnam Pharmaceutical Co., Ltd.、PT.Hisamitsu Pharma Indonesia、Hisamitsu UK Limited、久光製藥（香港）有限公司
- 網站： www.hisamitsu.co.jp
應用藝術博物館 (布達佩斯)

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應用藝術博物館（Magyar Iparművészeti Múzeum）位於匈牙利布達佩斯第九區（Ferencváros），靠近大環路南端。這座新藝術運動風格建築建於1893年到1896年間，由Ödön 萊希納設計，建築風格具有匈牙利民間陶瓷特色，以及伊斯蘭和印度圖案（這種風格的另一個例子是城市公園不遠處的地質博物館）。

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## 參考文獻

- The museum's web page
- design exhibition during 2005 in the Museum of Applied Arts (Budapest)

47°N 29°E
托馬斯·布朗

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托馬斯·布朗爵士（Sir Thomas Browne；b，1605年10月19日－1682年10月19日）是一位英格蘭王國的博學家及作家，巴洛克時期英語散文的最偉大的大師之一。

他的作品揭示了他廣泛的學習領域，對科學和醫學、宗教及西方秘契主義均有貢獻。他的作品展示了他對自然 (哲學)的深層次好奇心，並且受到培根派科學革命思想的影響。這些作品還經常引用經典和聖經，並且具有自我風格。雖然據說他患有精神憂鬱症，他的作品常常具有敏銳的幽默，十分風趣。

## 延伸閱讀

- Reid Barbour and Claire Preston (eds), Sir Thomas Browne: The World Proposed (Oxford, OUP, 2008).
- Wilding, Michael, 'Dragons Teeth: Literature in the English Revolution' (Oxford: Clarendon Press, 1987)

關於英國籍或英國裔的、等人物的
南春川站

南春川站（諺=남춘천역）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國江原道春川市退溪洞，乃首都圈電鐵系統中最東面的車站。韓語副站名是「江原大學」（강원대），但實際上從車站至江原大學春川校區約需步行30分鐘。

## 車站結構

站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有3處出口。

### 月台配置

↑ 金裕貞３ | | ２春川 ↓

月台｜路線｜目的地

2｜KR4、ITX-青春｜春川方向

3｜上鳳、清涼里、龍山方向

## 歷史

- 1939年7月25日：本站城山站（성산역）開業。
- 1940年4月1日：本站更名為現今站名南春川站。
- 1971年10月27日：第二代站房啟用。
- 1994年1月1日：行包業務終止受理。
- 2005年9月30日：貨運業務終止受理，行包業務重新受理。
- 2005年10月1日：因京春線複線電鐵化，春川站暫停營運，本站作為京春線的臨時終點站。
- 2006年5月1日：行包業務再度終止受理。
- 2010年12月21日：首都圈電鐵京春線通車，車站往春川站方向遷移400公尺。
- 2012年2月28日：ITX-青春列車開始停靠本站。

## 車站周邊

- 春川高速巴士客運站
- 春川城際客運站
- 江原大學春川校區
- 退溪洞住民中心
- 江南洞住民中心
- 孝子1洞住民中心
- 江原地方兵務廳
- 春川警察署
- 春川地方法院
- 春川地方檢察廳
- 春川孝子洞郵局
- 忠魂公園
- 南部新苗公園
- 天主教春川教區辦公室
- E-mart春川店
- 樂天瑪特春川店

## 圖片

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- 站名牌

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- 車站建築

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- 車站外觀

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- 舊站舍

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：KR4

急行、ITX-青春

江村（P137）－南春川（P139）－春川（P140）

緩行

金裕貞（P138）－南春川（P139）－春川（P140）

## 基本資料

- 英文名稱：Namchuncheon
- 諺文：남춘천역
- 朝鮮漢字：南春川驛
- 文觀部式：Namchuncheon-yeok
- 馬-賴式：Namch'unch'ŏn-yŏk
- 車站類別：配置簡易站
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國江原特別自治道春川市嶺西路2260
- 站體類型：高架車站
- 平台：側式月台
- 車站等級：2級
- 啟用：1939年7月25日
- 電氣化：2010年12月21日
- 舊稱：城山站
- 乘客：平均每日11,701人次
- 票價區間：2023年
福船

一種小型福船。

福船，又稱福建船、白艚，是中國古帆船的一種。

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## 歷史文獻記載

宋元時期中國出現了單龍骨的尖底船，根據《宣和奉使高麗圖經》所記載，宋代的海船「上平如衡，下側如刀，貴其可以破浪而行。」這種船型多為福船。

明嘉靖年間胡宗憲所著的《籌海圖編》，有對福船的描述，有「高大如樓，其底尖，其上闊，其首昂而口」、「矢石火炮皆俯瞰而發」、「敵舟小者相遇，即犁 沉之」、「而敵又難於仰攻」、「誠海戰之利器也」、「能行於順風順潮迴翔」、「不便亦不能逼岸而 泊，須假哨船接渡而後可。」及「北洋有滾塗浪，福船、蒼山船底尖，最畏此浪」等語，對其優缺點一一著墨。

明嘉靖年間戚繼光所著的《紀效新書》，描述福船「高大如城，吃水一丈一二尺」、「福船城風下壓，如車輾螳螂，鬥船力而不鬥人力，是以每每取勝」、「惟利大洋，不然多膠於淺」、「非人力可驅，全仗風勢」和「無風不可使」等優缺點。若賊舟沿淺而行則福舟惟無用矣，故又有海滄船之設。戚繼光在閩浙沿海組建了一支對抗倭寇的艦隊，此艦隊主要採用福船。船上裝備大發貢、碗口銃、鳥嘴銃、噴筒等大小火器。福建船可分六號。一號二號俱名福船，勢力雄大，便於沖犁。三號哨船，又稱草撇船；四號冬船，又稱海滄船。哨船與冬船比福船小，便於攻戰追擊，海滄船吃水七、八尺，風小亦可動。五號鳥船，六號快船，鳥船與快船又稱開浪船，開浪船又更小，吃水三、四尺，容納三十～五十人，便於哨探。

明萬曆乙未刊本謝杰所著的《虔臺倭纂》，有「高大如樓，底尖上闊」、「矢石火炮皆向下而發」、「乘風衝犁如車輾」、「敵舟遇之，隨犁隨沉，又不能仰攻」、「真海戰之利器」、「能破大浪」、「惟利大洋深處」、「底尖，畏滾塗浪」等描述。

明崇禎刻本何汝賓所著的《兵錄》，則有「高大如樓，底平深大」、「曠海深洋，迴翔 穩便」和「斗頭高闊，裕於衝犁」等描述。

## 航海性能

從現代船舶機械工程學對福船的研究，可得知其航海性能。以接近一般帆船的速率來看，若是能提供 5kW 的功率，福船可達 4.7 節的速率。關於扶正力臂曲線對於船隻穩定性的影響，福船穩定範圍甚大，能在天候險惡的海域航行，是理想的航運船隻船型。福船稜塊係數最小，狀似圓型，使其穩度消失角極大。普通福船的穩度消失角為123°，為沙船的兩倍，表示其能承受極大的橫傾角，在海上有良好的運動性，遇上大風浪也不會輕易翻覆，適合遠洋航海。從穩度安全域的表現來看，福船的穩度安全性佳，遇到大浪時，福船式的船有較大機會存活。

## 福州船與福船的關係

中國方面關於船隻的命名方式呈現多元化，有的側重以船隻的地域命名，如著名的「福船」「廣船」，有的側重以船的結構樣式命名，如「鳥船」「沙船」。「福船」一般是指由福建船匠所建造或使用福建造船工藝所建造的船隻。早在宋元時期，福船即在海上絲綢之路上發揮了重要作用，但福船大量出現在中文史籍則始於明代。明代福建造船場遍於沿海各地，福州、興化、泉州、漳州等地官私造船業都很發達，所造海船工藝先進，裝備精良。王在晉在《越鐫》中云：「通番大船，勢若飛城駕海，樓櫓完固，兵械整嚴，賊不敢輕犯，商船惟閩有之。」

鄭若曾在《籌海圖編》中稱：「福船高大如樓，可容百人。其底尖，其上闊，其首昂而口張，其尾高聳，設柁樓三重於上，其旁皆護板，裼以茅竹，豎立如垣。其帆桅二道，中為四層……」《明史兵志》亦云：「福船耐風濤，且御火……」可見福船性能優良，堅固可靠，既可用於商業運輸，也可用於海上作戰。

福建也是鄭和下西洋所使用的寶船和琉球冊封使所使用的封舟建造地，無論是寶船還是封舟，基本上都是按照福船的型式加以改造的。明清時期在福建沿海所造的還有白艚船、趕繒船、草撇船、橫洋船等各類船隻，這些都可歸為福船系列。

如上所述，從本義上來說，「福州船」是以船隻的起航地命名，「福船」則是以船隻的建造地命名，這顯示出中日雙方在船隻命名具體語境上的區別。福州是福建最大的造船中心，「福州船」既然表示從福州出發的船隻，其絕大部分在福州本地製造是沒有疑義的，從這個角度來說，福州船大多可歸為福船系列。但是，福州船與福船的關係又不能如此簡單地進行處理。隨著中日貿易的快速發展，在江戶時代中後期，日本方面出現了「沙船即所謂南京船，鳥船即現在所謂的福州船」的說法，而在江戶時代最具代表性的「唐船圖」中，有 二幅分別是福州造而發自南京的船、福州造而發自廣東的船。這就使福州船的內涵和外延得到了極大的延伸，需要引起特別的注意。
金裕貞站

金裕貞站（諺=김유정역）是京春線沿線的一座地面車站，位於韓國江原道春川市新東面甑里。通車時的站名為新南站（신남역）；後來為了紀念出身此地的朝鮮小說家金裕貞 (小說家)，而於2004年更名為「金裕貞站」，是全國首座以人物命名的鐵路車站。車站採韓屋造型設計，站內設施則皆是以宮書體書寫。

原先的舊站舍在遷移後並未拆除，韓國鐵道公社將其指定為選定準鐵道紀念物而得以留存，並禁止進入。站內還留存了2輛無窮花號列車與韓國鐵道公社7100系柴油機關車。

## 車站結構

站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。

### 月台配置

↑ 江村４３ | | ２１ | 南春川 ↓

月台｜路線｜目的地

1｜KR4｜不使用

2｜南春川、春川方向

3｜退溪院、坪內好坪、上鳳、清涼里方向

4｜不使用

## 歷史

- 1939年7月25日：京春線新南站（신남역）落成啟用。
- 2004年12月1日：改為現名。
- 2010年9月1日：停止貨物運輸。
- 2010年12月21日：鐵路複線電氣化工程完工，首都圈電鐵京春線開始運行，並遷移至車站現址。

## 車站周邊

- 金裕貞文學村
- 江村鐵道主題公園
- 新東郵局
- 新東面事務所
- 新東農協新南分會

## 圖片

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- 站名牌

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- 票閘口

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- 候車月台

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- 車站建築

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- 舊站房

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：KR4

緩行

江村（P137）－金裕貞（P138）－南春川（P139）

## 基本資料

- 日語原文：金裕貞站
- 英文名稱：Gimyujeong
- 諺文：김유정역
- 朝鮮漢字：金裕貞驛
- 文觀部式：Gimnyujeong-yeok
- 馬-賴式：Kimnyujŏng-yŏk
- 車站類別：配置簡易站
- 運營者：韓國鐵道公社
- 位置：大韓民國江原道春川市新東面金裕貞路1435
- 站體類型：地面車站
- 平台：混合式月台
- 啟用：1939年7月25日
- 電氣化：2010年12月21日
- 舊稱：新南站
- 乘客：平均每日676人次
- 票價區間：2021年
亨利·弗萊徹·漢斯

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亨利·弗萊徹·漢斯（Henry Fletcher Hance，1827年8月4日－1886年5月22日）英國外交官，他用業餘時間在中國和香港研究植物。漢斯生於倫敦，1845年到香港任職公務員，後來歷任英國駐黃埔副領事、駐廣州署理領事、駐廈門署理領事，1886年在廈門去世。

喬治·邊沁1861年的《香港植物誌》收錄其植物研究。1875年發表關於小花鳶尾（Iris speculatrix）文獻，在生物分類學有諸多貢獻，1857年貝特霍爾德卡爾·基曼將大戟科某一屬植物命名為Hancea屬（Hancea）。

與妻子被安葬於香港墳場。
2010年至2011年香港高級組銀牌決賽

2010–11年香港高級組銀牌決賽將會是香港高級組銀牌的第 109 屆決賽，亦是二戰後的第 66 屆賽事。而賽事將會在灣仔掃桿埔的香港大球場上演，即港甲球會南華的主場。此項賽事的勝方晉身2012年亞洲足協盃的分組賽。

## 背景及賽事過程

2010–11年香港高級組銀牌在2010年10月8日至1月16日於香港足球會球場、小西灣運動場、元朗大球場及香港大球場進行，賽事共有10隊參加，全部球隊皆來自2010–11年香港甲組足球聯賽之隊伍。

南華去年高級組銀牌獲得第 30 次冠軍，一直被外界看高一線；而公民則從未得過是次比賽之冠軍，去年則於半準決賽出局，故被外界看淡。

在上半場期間，南華分別由李海強、祖爾及基奧雲尼進球，幾乎已定勝局；而公民則靠法圖斯於上半場法定時間前一分鐘入球，追成三比一接近比數。

而在下半場，則是本賽事之高潮。公民的沈國強於五十五分鐘再替球隊追成三比二更接近比數。公民的保連奴於六十二分鐘因禁區內犯手球兩黃一紅被逐，南華獲得十二碼，但主射的陳肇麒被對方門將謝德謙接實，其後南華未有承著打多一人的優勢而進球。七十四分鐘公民的艾里奧雖然能進球，但因為隊友及隊長法圖斯於禁區內先侵犯南華球員文彼得，故進球不計算在內。其後南華依然未有任何優勢，更在完場前兩分鐘被公民的談樂軒追成三比三，公民一度在四十四分鐘內連失三球，但最後用回四十四分鐘追平比分，並進入加時賽。

在加時三十分鐘的賽事中，公民再一次受到大擊：馮啟匡於一百零四分鐘兩黃一紅被逐，令公民九人應戰。但南華依然尚未承著打多兩名球員的優勢，再度進球，而三比三的比數亦隨著鳴聲而進入互射十二碼賽事。

公民第一輪派沈國輝先射並進球，南華則派隊長李海強先射，但被公民門將謝德謙雙手撲出。其後第二及第三輪兩隊皆進球。到了第四輪，公民的羅振邦進球；但南華李志豪卻射失。賽事終結，公民最後反勝南華，奪取冠軍。

## 過往決賽

香港大球場多次舉辦香港高級組銀牌決賽，近年戰績如下：

年份｜冠軍｜亞軍｜結果｜入球者

2006–07｜香雪晨曦｜南華｜1–2｜羅志焜 40'（香雪晨曦）黃鎮宇 69', 史高斯 90'（南華）

2007–08｜東方｜傑志｜3–1｜法比奧 13', 洛迪高 72', 90'（東方）盧均宜 26'（傑志）

2008–09｜康宏晨曦｜天水圍飛馬｜0–3｜比圖 37', 安杜 52', 88'（天水圍飛馬）

## 晉級過程

以下是兩支隊伍進入決賽的過程：

南華｜輪次｜公民

對手｜比分｜淘汰賽階段｜對手｜比分

輪空｜輪空｜首圈｜屯門｜1-0

大中｜4–0｜半準決賽｜晨曦｜5–0

新界地產和富大埔｜3–0｜準決賽｜四海流浪｜2–0

## 賽事

門將｜1｜葉鴻輝 後衛｜2｜李志豪 後衛｜3｜潘耀焯｜59 後衛｜14｜祖爾｜59 後衛｜21｜文彼得｜83 中場｜5｜白鶴 中場｜11｜李海強

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｜6 中場｜18｜郭建邦 前鋒｜7｜陳肇麒｜45+ 前鋒｜17｜基奧雲尼 前鋒｜28｜史高斯｜84 後備: 門將｜23｜張春暉 後衛｜4｜趙俊傑｜59 後衛｜6｜黃展鴻 後衛｜20｜劉念溢｜59 中場｜16｜梁振邦 前鋒｜10｜歐陽耀沖 前鋒｜31｜鄭禮騫｜83 教練：陳浩然｜公民：門將｜29｜謝德謙 後衛｜3｜馮啟匡｜2 後衛｜5｜陳文俊｜27｜41 後衛｜7｜法圖斯

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後衛｜23｜艾里奧｜37 後衛｜32｜沈國輝 中場｜2｜黃耀富｜75 中場｜11｜羅振邦 中場｜18｜沈國強 中場｜19｜保連奴｜2 前鋒｜9｜辛祖｜27｜38 後備: 門將｜17｜廖富源 後衛｜12｜馬嘉祺｜41 後衛｜15｜摩西斯 中場｜6｜楊賜麟 中場｜13｜張國明 中場｜16｜談樂軒｜75 前鋒｜30｜迪天奴｜108｜38 教練：佐真奴

賽事人員：、助理裁判：周駿傑 程愛祖、後備裁判員：吳佳林｜賽事規則、法定時間 90 分鐘。、賽和將加時 30 分鐘。、加時後仍賽和，將以互射十二碼定勝負。、最多可有 7 名後備球員。、3 個換人名額。

2010–11年香港足球高級組銀牌冠軍公民第 1 次奪冠

## 媒體直播

- 無線電視翡翠台
- 香港電台第一台

## 基本資料

- 頭銜：2010–11年香港高級組銀牌決賽
- 對賽球隊：南華
- team1score：3、(2)
- 對賽球隊：公民
- team2score：3、(4)
- details：加時賽及互射十二碼
- 日期：2012年2月19日
- 裁判：吳超覺
- 入場人數：4696
- 前任：2009–10
- 後續條約：2011–12
蒲輔周

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蒲輔周（1888年1975年－4月29日），原名啟宇，男，四川梓潼人，中國中醫學家。

## 生平

蒲輔周出生於中醫世家，15歲時繼承家業，開始學習中醫。1906年起獨立行醫，曾在梓潼縣城關開辦施醫藥社，後又在成都辦同濟施醫藥社，終成一代名醫。中華人民共和國成立後在西南鐵路醫院任職。1955年調往新成立的中醫研究院。1958年加入中國農工民主黨。後被評為一等一級醫師，並擔任中央領導的保健醫師。1962年加入中國共產黨。1965年出任中醫研究院副院長。

此外他還曾任第三、四屆全國政協常委，第四屆全國人大代表，中華醫學會常務理事等職。

1975年4月29日在北京逝世，享年87歲。

## 事跡

五十年代，河北石家莊乙腦治療，做出突出貢獻。

## 師承弟子

師承於其父，弟子有，等。
玫瑰廣場 (布達佩斯)

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玫瑰廣場（Rózsák tere）位於布達佩斯第7區的伊莉莎白城，菸草街和拉科奇大街之間，靠近羅滕比樂街。

## 歷史

在18世紀，此處是一牲畜市場。在1870年代，廣場周邊陸續興建了宗教和福利機構，包括老聖伊撒伯爾堂（現在的希臘天主教教會）, óvónőképző 機構和孤兒院。1901年在廣場中間建造聖伊撒伯爾堂。1932年，聖伊撒伯爾去世700周年之際，廣場以玫瑰命名。

## 著名建築

- 聖伊撒伯爾堂（新哥德式，1901）。
- 玫瑰廣場1號：前新教孤兒院，今匈牙利路德會布達佩斯學院（1878）。
- 玫瑰廣場2號：原濟貧院，今伊莉莎白醫院（古典主義，1856）。
- 玫瑰廣場6-7號。有 Óvónőképző 機構，今苔蕾絲不倫瑞克伯爵夫人幼稚園（文藝復興，1875年）。1887年擴建。
- 玫瑰廣場8號。聖伊撒伯爾堂（1881）
- 玫瑰廣場9-10號。原羅馬天主教伊莉莎白城堂區，1905年移交給希臘天主教教會.

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- 希臘天主教會
開放教育資源

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開放教育資源（Open educational resources，縮寫為 OER），採用開放授權的教材，通常是數位化的資料，可供教學、學習、研究之用，如常用的創用CC授權，使用者只要遵守授權條款，便不會構成侵犯版權。雖然開放教育資源，不能讓學習者因此得到學位，但是它對於開放教育（Open education）與遠距教學有很大的幫助，也有助於使教育資源的分配更加平等。

開放和促進開放教育資源往往是被提供替代或增強的教育範式的願望所驅動。

MIT OpenCourseWare對全球開放教育資源的發展有著相當大的推動作用。英國公開大學在遠程教育領域的開放教育資源建設方面也有著非常大的影響。
入黨誓詞 (中國共產黨)

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入黨誓詞是每一名中國共產黨預備黨員面對黨旗進行入黨宣誓時所宣讀的誓詞，是表明決心加入中國共產黨的一種表現。其內容在不同時期有所不同，但大體上是一致的。

1982年9月，入黨誓詞在中共十二大被寫入黨章，形成定式。

## 歷代誓詞

紅軍時期

嚴守秘密，服從紀律，犧牲個人，階級鬥爭，努力革命，永不叛黨。

抗日戰爭時期

我志願加入中國共產黨，堅持執行黨的紀律，不怕困難，不怕犧牲，為共產主義事業奮鬥到底。

第二次國共內戰時期

我志願加入中國共產黨，作如下宣誓：一、終身為共產主義事業奮鬥。二、黨的利益高於一切。三、遵守黨的紀律。四、不怕困難，永遠為黨工作。五、要做群眾的模範。六、要保守黨的秘密。七、對黨有信心。八、百折不撓永不叛黨。

建國初期

我志願加入中國共產黨，承認黨綱黨章，執行黨的決議，遵守黨的紀律，保守黨的秘密，隨時準備犧牲個人的一切，為全人類徹底解放奮鬥終身。

十二大以後至今

我志願加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產主義奮鬥終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。
海軍陸戰隊一號

海軍陸戰隊一號（Marine 1）是美國總統所搭乘的美國海軍陸戰隊專機的無線電台呼號。不同於空軍一號，海軍陸戰隊一號是直升機，用於國內短途旅行。一般來說，美國總統從白宮出行時，都是先坐海軍陸戰隊一號直升機到達相距約17km的安德魯斯空軍基地，然後再乘坐空軍一號飛往全國乃至世界各地。

當美國總統出國訪問時，海軍陸戰隊第一直升機中隊（HMX-1）的直升機也是隨同空軍一號一起行動的。通常是由美國空中機動司令部派諸如C-5或C-17之類的軍用運輸機負責將直升機及其配件還有機組成員運送到出訪國。雖然美國總統在出訪國並不乘坐HMX-1的直升機，但每次出訪任務中，海軍陸戰隊一號會臨時駐紮在當地機場的機庫中，並實施一等戒備，以便在總統需要時前往接應。

## 副總統專機

海軍陸戰隊二號（Marine 2）則是相應的美國副總統專機。

## 圖庫

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- 雷根總統圖書館陳列的前海軍陸戰隊一號

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- 1987年雷根總統與第一夫人南希登上海軍陸戰隊一號

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- 1987年雷根總統搭乘VH-1N出席義大利的七大工業國組織會議

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- 運送歐巴馬總統一行人的VH-3D內部

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- VH-3D從白宮南草坪起飛

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- 1961年一架VH-34D（BuNo 147201）停放在白宮南草坪

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- VH-53F

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- 飛越華盛頓特區的VH-60N

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- 原定用於取代VH-60N的VH-71A，後因成本超支與計劃問題和延誤而取消並終止交付

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- MV-22B

## 外部連結

- Popular Science article on Marine One
- Google Sketchup Model and Tour of New Marine One
- Google Sketchup of the Sea King version of Marine One
約瑟夫城 (布達佩斯)

約瑟夫城（Józsefváros）是匈牙利布達佩斯的第8區，為廣義之市中心區的一部分（18-19世紀為郊區），靠近內城（Belváros）。

## 位置

約瑟夫城的主要街道是巴羅斯街（Baross utca）、拉科奇大街（Rákóczi út）和於羅依大街（Üllői út）；加爾文廣場（Kálvin tér）位於本區與第五區、第九區交界處；火車東站位於本區與第七區、第十四區交界處。

## 名稱

這個18世紀的郊區最初被稱為「下郊區」（Alsó-Külváros），1777年以奧地利皇帝約瑟夫二世命名。

## 介紹

約瑟夫城大多是老舊、常常是年久失修，但是內部很漂亮的住宅樓宇。它可以以大環路（Nagykörút）、阜姆大街（Fiumei út）以及奧希茲大街（Orczy út）為界，分為三個部分。

最內側的中央部分，包括幾個著名的景點，如國家博物館，羅蘭大學，塞梅爾魏斯大學，戲劇及電影學院，和大都會歐文薩博圖書館，肯佩倫法卡斯學生資訊和資源中心。Piarist 中學，歸正會卡羅利加斯帕大學主樓，以及帕茲馬尼 彼得天主教大學法律系也坐落於此，以及匈牙利電台。這部分被稱為「宮殿區」。Wenckheim宮內開設了大都會圖書館，而 Pálffy 宮為其古典音樂收藏部。這一街區在1996年和2002年之間經歷了重大整修，已成為一個快樂而擁擠的地方，有許多學生、咖啡館和比薩店。

第二部分，大環路以外大約半英里的範圍，為傳統的工匠居住區，在過去幾十年中成為貧民窟，在20世紀90年代（或更早）由於賣淫猖獗而聲名狼藉。這裡有Erkel 劇院（匈牙利國家歌劇院分部）、匈牙利自然史博物館、Corvin 布達佩斯電影宮（多廳影院），布達佩斯最大的花園之一奧希茲花園（Orczy kert）。目前該區正在重新開發。19世紀住房被清除，新建大型辦公樓和住宅。Corvin-Szigony 項目是中歐最大的市區重建項目。該項目也受到了批評，因為破壞了該地區的建築遺產。

在第三部分，住宅面積較小，有火車東站、約瑟夫城火車站和Kerepesi 公墓，後者是匈牙利最有名的墓地之一，有最負盛名的歷史人物的陵墓。

## 人口

在約瑟夫城，馬扎爾人占89,7%，吉普賽人占3,4%，還有相當數量的華人移民（0.5％）。（2001年人口普查）

## 相關的小說和電影

費倫茨莫爾納爾的青春小說《保羅街男孩》（A Pál utcai fiúk，1907年）已經多次拍成電影（見 最有名的版本），故事發生的地點就位於該區：保羅街、瑪麗亞街和植物園。

2004年，關於該區的動畫電影《嘻哈街角》（Nyócker）在歐洲各國上映，在國際舞台上贏得無數的獎項。

在根據凱爾泰斯·伊姆雷的諾貝爾文學獎獲獎小說《非關命運》（Sorstalanság）改編的同名電影（2005年）中，開始與結束的場面都在該區拍攝。

## 友好城市

- 奧地利維也納約瑟夫城
- 羅馬尼亞蒂米什瓦拉Iosefin

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- Astoria

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- Corvin 巷

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- Ludovika 廣場

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- Rezső 廣場

## 參考

- Budapest Sun article
- Aerial photographs of Józsefváros

47°N 29°E
卡達首相

卡達首相 (رئیس الوزرا القطری是卡達的政府首腦，是卡達國內僅次於埃米爾的第二位最有權力的人物。

1970年5月29日，第十任埃米爾哈利法·本·哈馬德·阿勒薩尼創建了首相一職。他本人就任首相直到被他兒子哈邁德·本·哈利法·阿勒薩尼在1995年6月27日罷免為止。從2007年4月3日至2013年6月，哈馬德·本·賈西姆·本·賈比爾·阿勒薩尼擔任這一職務。

## 歷任首相

- ｜人物（生－卒）｜圖片｜就任｜離任

1｜哈利法·本·哈馬德·阿勒薩尼（1930－2016）｜

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｜1970年5月29日｜1995年6月27日（被罷免）

2｜哈馬德·本·哈利法·阿勒薩尼（1952－2026）｜

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｜1995年6月27日｜1996年10月29日

3｜阿卜杜拉·哈利法·阿勒薩尼（1958－）｜1996年10月29日｜2007年4月3日 (辭職)

4｜哈馬德·本·賈西姆·本·賈比爾·阿勒薩尼（1958－）｜

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｜2007年4月3日｜2013年6月26日

5｜阿卜杜拉·本·納賽爾·本·哈利法·阿勒薩尼（1967－）｜

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｜2013年6月26日｜2020年1月28日（辭職）

6｜阿卜杜拉·本·哈里發·本·阿卜杜勒阿齊茲·阿勒薩尼（1968－）｜

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｜2020年1月28日｜2023年3月7日

7｜穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒薩尼（1980－）｜

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｜2023年3月7日｜現任

## 基本資料

- 政府所在地：首相
- 種類：卡達
- 域：卡達國徽
- 現任者：穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒薩尼
- 其他：2023年3月7日
- 居住地：Green Palace
- 任命者：卡達埃米爾
- 設立：1970年5月29日
- 首任：哈利法·本·哈馬德·阿勒薩尼
哈馬德·本·賈西姆·本·賈比爾·阿勒薩尼

哈馬德·本·賈西姆·本·賈比爾·阿勒薩尼（حمد بن جاسم بن جبر آل ثاني；1959年8月30日）是卡達政治人物。自從1992年1月11日開始擔任卡達外長至2013年，2007年4月起任卡達首相至2013年。

## 政治生涯

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## 家庭

他結過兩次婚，第一任妻子是Sheikha Jawaher，第二任是Noor Al Subai'ee。共生育了七個兒子和八個女兒。

## 外部連結

- Biography of Sheikh Hamad, Prime Minister and Minister of Foreign Affairs - Official website of Ministry of Foreign Affairs
- Page of the Prime Minister - Official website of the Qatari Amiri Diwan, the office of the Emir

## 基本資料

- 原文名：حمد بن جاسم بن جبر آل ثاني
- 原文名：ar
- 職位：卡達首相
- 君主：哈邁德·本·哈利法·阿勒薩尼
- 副職：Abdullah Bin Hamad Al-Attiyah
- 任期開始：2007年4月3日
- 任期結束：2013年6月26日
- 前任：Abdullah bin Khalifa Al Thani
- 繼任：阿卜杜拉·本·納賽爾·本·哈利法·阿勒薩尼
- 職位：卡達副首相
- primeminister2：Abdullah bin Khalifa Al Thani
- 任期開始：2003年9月16日
- 任期結束：2007年4月3日
- 前任：Khalid bin Hamad Al Thani
- 繼任：Abdullah Bin Hamad Al-Attiyah
- 職位：卡達外長
- primeminister3：Abdullah bin Khalifa Al Thani
- 任期開始：1992年1月11日
- 前任：Mubarak Ali al-Khater
- 繼任：Khalid bin Mohammad Al Attiyah
- 出生日期：1959年8月30日
- 出生地：卡達，多哈
- 政黨：獨立人士
- 配偶：Jawaher Al Thani (1973-2005)、Aljohara bint Fahad (2008–現在)
索爾泰爾

索爾泰爾是英國英格蘭約克郡-亨伯西約克郡布拉德福德市一座維多利亞時期樣板村鎮，毗鄰艾爾河和利茲和利物浦運河。該地已列為世界遺產，該村鎮也是歐洲工業遺產之路的起點。

## 歷史

索爾泰爾由Titus Salt爵士1851年建立，爵士是約克郡毛紡織工業的巨頭。其名字來自於創建者和河流名字的混合。Salt將他在布拉德福德的5家毛紡廠搬到這裡，為工人們提供更好的工作條件，並且靠近運河和鐵路。他雇用布拉德福德和Lockwood及莫森公司作為他的建築師。

愛德華科普利棉紡廠村新拉納克，也是世界遺產，是由戴維戴爾於1786年建立。

索爾泰爾附近有石板屋比布拉德福德、公共浴室、醫院和圖書館、音樂廳、撞球室、實驗室和健身房、學校、濟貧院，一個公園和一個船塢。

提多於1876年去世，其子因其關係而長居此，由於他精通俄語，故後又前往俄羅斯發展實業，1917年他因俄羅斯動亂而失勢。

## 今天的索爾泰爾

索爾泰爾於2001年12月列入世界遺產。這意味著政府開始有義務保護該遺址。加固文化建築，疏導交通。恢復已經被損壞的風物。

索爾泰爾現已被重點保護，並建有博物館。2003年於此舉行了建城150年的紀念活動。政治上，索爾泰爾是希普利議會選區，目前主要由英國保守黨控制。

## 交通繞行

索爾泰爾主要由附近城市環繞保護。周圍交通也因此布置。由於利茲和利物浦運河可能會影響這個保護區。故對其進行改建。

## 今天的Salt毛紡廠

舊廠房於1986年2月關閉，次年開始修復。今天，它是一個集生活，商業，休閒和住宅用途的綜合體。

主要建築：

- 1853年建的畫廊，包括：繪畫，繪圖，蒙太奇和舞台布景。
- 工商企業，包括電子製造商佩斯PLC。
- 各種商店，2006年有出售圖書，美術用品，珠寶首飾，戶外服裝，古董，西服，自行車和家庭用品等的商店，包括如國際知名設計師阿爾瓦阿爾托和菲利浦·斯塔克的作品。
- 餐館和咖啡館。

另一邊，被劃分為住宅區與辦公處。

## 照片

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## 連結

- Regional/Europe/United_Kingdom/England/West_Yorkshire/Saltaire.
- Saltaire Village website
- Saltaire Tourist Information site
- Saltaire Arts Trail
- Saltaire festival site
- Photographs of Saltaire and the Leeds & Liverpool Canal
- BBC radio interview with a worker from Saltaire
- Extensive information on Saltaire with links to other relevant sites
- Photographs and descriptions of various points of interest in Saltaire
- Sir James Roberts and Saltaire
- UNESCO World Heritage Centre
- The genesis of Saltaire @ Ward's Book of Days .

53.83717°N 1.79026°W
聖伊撒伯爾堂 (布達佩斯)

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聖伊撒伯爾堂（Árpád-házi Szent Erzsébet-plébániatemplom）是一座新哥特風格的羅馬天主教教堂，位於布達佩斯第七區的伊莉莎白城（Erzsébetváros），拉科奇大街附近的玫瑰廣場8號。

## 歷史

1881年，天主教會在新成立的第七區，濟貧院廣場（現玫瑰廣場）北側建成第一座聖伊撒伯爾堂。這是一座小教堂，折衷主義風格。由於伊莉莎白城的快速增長，很快不敷應用，所以天主教教會買下了廣場中心的土地，1889年成立建設委員會。1892年7月28日確定新哥德式風格的設計。1895年10月20日奧匈帝國皇帝為其舉行奠基儀式。1901年5月16日舉行祝聖儀式。1905年，老教堂轉讓給匈牙利的希臘天主教會。

## 建築

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鐘樓高度為76米，建築面積1800平方米。大約能夠容納2600人。

建築設計模仿了傳統的法國哥德式教堂。正門上方有聖伊撒伯爾等雕像。

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伊莉莎白城

伊莉莎白城（Erzsébetváros）是布達佩斯的第七區，位於佩斯一側。該區的內側為佩斯傳統的猶太區。歐洲最大的猶太會堂菸草街會堂位於該區。目前這是布達佩斯人口最稠密的區，每平方公里有29,681人。1910年，該區有152,454名居民。共產黨執政時期，該區人口急劇下降，因為年輕人遷往新區。21世紀初，該區開始士紳化，得到恢復。

伊莉莎白城得名於皇后伊莉莎白，1882年1月17日命名。

## 友好城市

- Sveti Vlas, 保加利亞
- 波熱加, 克羅埃西亞
- 訥韋爾, 法國
- Stavroupoli, 塞薩洛尼基, 希臘
- Siedlce, 波蘭
- Stari Grad, 貝爾格勒, 塞爾維亞
- 卡爾洛瓦茨, 克羅埃西亞

## 市景

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- 聖伊撒伯爾堂

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- 聖伊撒伯爾堂雕像

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- Madách square

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- Blaha Lujza square

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- 猶太會堂

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- 玫瑰廣場

## 參考文獻

- Aerial photographs of Erzsébetváros

47°N 30°E

## 基本資料

- 國家：匈牙利
- 城市：布達佩斯
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 類型：區
- 總面積：2.09
- 人口：62,034
- 密度：29681.3
堅巷

堅巷（Caine Lane）是香港島上環一條掘頭巷，以香港第一位裁判官威廉·堅（William Caine）命名。堅巷鄰近樓梯街，由普慶坊車路可上堅道，步路亦可通，不過車路是掘頭路。沿途有堅巷花園及歷史建築香港醫學博物館。

堅巷約於1845年建成，是為堅道的一部份，直至1870至1880年代期間分拆成堅巷及堅道。當時，堅巷西接差館上街，東接樓梯街。1894年，因被太平山鼠疫影響，太平山區需封鎖並重建，而堅巷亦於重建範圍內（實際上只有66米路段於範圍內）。1897年，政府大致完成對太平山區的重建，並把堅巷從315米縮短至現時長度，入口改為普慶坊及居賢坊交界。

堅巷建設於高地之下，是一條U形斜路，晨早不少居民晨運、跑步，日間遊客觀光，晚上開派對，鄰近中環蘇豪區，不少西人認識。

## 相冊

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- 堅巷花園（一角）

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- 堅巷望香港醫學博物館（屋頂），及附近花園

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- 堅巷

## 鄰近

- 堅道花園
- 合一堂
- 西摩道
- 般咸道
- 醫院道
- 卜公花園

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Caine Lane
- 圖片：

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- 道路長度：220m
- 車道數：1線雙程
- 所在地區：香港島中西區上環
- 起點：普慶坊／居賢坊
- 終點：樓梯街
馬修·麥康納

馬修·大衛·麥康納希（Matthew David McConaughey，icon，1969年11月4日）是一位美國著名男演員及製片人。他第一次獲得的出演機會是在喜劇電影《年少輕狂》（1993年）中，並接著繼續出演恐怖片《德州電鋸殺人狂再臨》（1994年）、驚悚片《殺戮時刻》（1996年）、史蒂芬·史匹柏的歷史劇情片《勇者無懼》（1997年）、科幻片《接觸未來》（1997年）、喜劇片《艾德私人頻道》（1999年）、戰爭片《U-571》（2000年）。

在2000年代，麥康納最著名的是主演浪漫喜劇電影，包括《愛上新郎》（2001年）、《10天戀愛有限期》（2003年）、《賴家王老五》（2006年）、《傻愛成金》（2008年）、《舊愛找麻煩》（2009年）。自2010年以來，他已漸漸離去浪漫喜劇改走其他戲路，較著名的有《依法犯法》（2011年）、《胖尼殺很大》（2011年）、《殺手喬一下》（2011年）、《性腥聞》（2012年）、《密西西比河上的瑪德》（2012年）、《舞棍俱樂部》（2012年）、《華爾街之狼》（2013年）和《星際效應》（2014年）。

麥康納在2013年的愛滋病劇情片《藥命俱樂部》中獲得了更進一步的成功，這為他贏得了奧斯卡最佳男主角獎、金球獎最佳戲劇類電影男主角和其他多項大獎與提名。他還在2014年廣受好評的HBO犯罪電視劇《無間警探》中飾演羅斯汀·史賓薩／羅斯·柯爾。2014年4月，麥康納被《時代》雜誌評選為「年度百大最具影響力的人物」之一。

2014年11月17日，麥康納在美國加州好萊塢星光大道上留下個人星形獎章。

## 早期生活

馬修·麥康納是家裡三個小孩中年紀最小的，他出生於德克薩斯州的尤瓦爾迪。他的母親瑪麗·凱瑟琳·「凱」（Mary Kathleen "Kay"），娘家姓為麥凱布（McCabe），是一位來自紐澤西州幼稚園的老師與作家。而父親詹姆斯·唐納德·麥康納（James Donald McConaughey）則曾是國家美式足球聯盟的綠灣包裝工隊美式足球員，後並以油管供應業務起家。麥康納的母親和父親跟對方離婚兩次又結婚三次，但他們子女從不知情，直至父親於1992年死於心臟病發。他的祖先的血統包括蘇格蘭、英格蘭、愛爾蘭、瑞典和德國。他與南北戰爭時美利堅聯盟國軍隊准將丹德里奇·麥克雷有親戚關係。麥康納信仰循道宗教派。

馬修搬到達拉斯東邊的朗維尤居住，並在那就讀中學。1988年他作為國際扶輪青少年交換計畫的學生在澳大利亞新南威爾斯州的Warnervale居住過一年。1989年進入德州大學奧斯汀分校學習，在那裡他加入了Delta Tau Delta學生會。他於1989年秋天開始，直到1993年春天畢業並獲得廣播影視專業的學士學位。

## 職業生涯

他於1991年開始踏入表演行業，1993年開始參演電影。他在2013年獨立電影作品《藥命俱樂部》中對愛滋病患者的演繹廣受好評，幾乎橫掃全部重要獎項之影帝頭銜，包括羅馬電影節最佳男演員獎、哥譚獎最佳男演員、廣播影評人協會獎最佳男主角、金球獎劇情類最佳男主角、美國演員工會獎和第86屆奧斯卡最佳男主角獎。

2014年，他主演了克里斯多夫·諾蘭執導的科幻電影《星際效應》而獲得了不錯的評價。

2020年，麥康納出版了他的傳記書《Greenlights (book)》。

## 個人生活

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2006年，麥康納認識了身為巴西模特和電視演員的卡蜜拉·艾維斯。於2011年12月25日兩人訂婚，並在2012年6月9日結婚，目前這對夫妻定居於美國德克薩斯州的奧斯汀。並舉行過一個私人的天主教儀式來完婚。他們共有三個孩子，在2008年出生的兒子李維·艾維斯·麥康納（Levi Alves McConaughey）、2010年出生的女兒薇達·艾維斯·麥康納（Vida Alves McConaughey）和2012年出生的兒子利文斯頓·艾維斯·麥康納（Livingston Alves McConaughey）。

麥康納堅信名言「Just Keep Livin」，主要用於「致力於幫助青少年兒童積極生活，並做出健康的選擇，成為偉大的男人和女人」。他還曾救出受颶風卡特里娜所困於紐奧良的各種寵物。2006年，在謝爾曼奧克斯 (洛杉磯)，他從兩位年輕人手中救出即將遭燒死的一隻貓咪。

## 外部連結

- MatthewMcConaughey
- officiallymcconaughey
- mcconaughey

## 基本資料

- 類型：男演員
- 日語原文：馬修·麥康納
- 外文名：Matthew McConaughey
- 出生日期：1969年11月4日
- 出生：馬修·大衛·麥康納、Matthew David McConaughey
- 出生地：美國德克薩斯州尤瓦爾迪
- 職業：演員、電視製片人
- 母校：德州大學奧斯汀分校
- 子女：3
- 宗教信仰：基督教
- 活躍年代：1991年至今
- 本名：最佳男主角、2013年 《藥命俱樂部》
- 師承：最佳戲劇類電影男主角、2013年 《藥命俱樂部》
- sagawards：最佳男主角、2013年 《藥命俱樂部》
- 獲獎：土星獎最佳男主角、2012年 《殺手喬一下》
海軍一號

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海軍一號（Navy One）是指搭載美國總統的美國海軍飛機專用無線電台呼號。有「海軍一號」之稱的飛機僅有一架，即隸屬於VS-35藍狼海軍中隊的S-3維京反潛機（BuNo 159387）。該飛機曾於2003年5月1日搭載喬治·沃克·布希總統前往停在加州聖地牙哥海岸的林肯號航空母艦。當時的飛行員為VS-35中隊的執行官斯齊普·盧西爾（Skip Lussier）中校，以及瑞安·菲利普斯（Ryan Phillips）上尉。

該飛機於2003年7月17日退役並在佛羅里達州彭薩科拉的國家海軍飛行博物館展出。

## 副總統專機

而搭載副總統的海軍飛機的呼號則是海軍二號（Navy Two）。一架VR-48曾於1980年搭載沃爾特·蒙代爾副總統從華盛頓特區往返紐約州普萊西德湖，觀看1980年冬季奧林匹克運動會冰球決賽。該飛機是一架VC-131H（康維爾580）。
深圳長城開發科技

深圳長城開發科技股份有限公司，簡稱長城開發（Kaifa），成立於1985年，該公司為長城科技股份有限公司旗下公司。

## 簡介

在1994年於深圳證券交易所主板上市。主要業務生產及銷售硬碟磁頭、計量系統、支付終端產品、數字家庭產品及LED的研發生產，以及電子產品的先進製造等，地區則有深圳、蘇州、東莞、惠州、新加坡、美國、澳大利亞、香港等，總部位於中國深圳福田區彩田路7006號。

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## 業務

主要業務生產及銷售硬碟磁頭、計量系統、支付終端產品、數字家庭產品及LED的研發生產，以及電子產品的先進製造等

- 硬碟磁頭

主要為希捷硬碟日立兩大廠商組裝硬碟磁頭。

- 手機

目前只為三星代工組裝手機。原先廠房在福田總部，從2013年6月開始陸續搬遷到惠州。原廠房現在用來為中興生產無線網卡。

- 無線網卡

為中興代工組裝無線網卡。

## 基本資料

- 日語原文：深圳長城開發科技股份有限公司
- 英文名：Shenzhen Kaifa Technology Co.,Ltd
- 說明：深科技總部園區
- 曾用名：長城開發、深科技
- 公司類型：上市公司
- 成立：1985年7月4日
- 創辦人：譚文鋕
- 總部：中國深圳市福田區彩田路7006號
- 業務範圍：全球
- 產業：電子產品研發製造型企業
- 產品：開發、生產、經營電腦軟、硬體系統及其外部設備、通訊設備、電子儀器儀表及其零部件、元器件、接插件和原材料，生產、經營家用商品電腦及電子玩具（以上生產項目均不含限制項目）；金融電腦軟體模型的製作
青梅街道

青梅街道是一條位於日本關東地區的一般道路，自東京都新宿區開始，途經同屬東京都的青梅市後，終點位於山梨縣甲府市。

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## 概要

- 起點：新宿大陸橋西交差點：東京都新宿區
- 終點：山崎交差點（甲州街道交點）：山梨縣甲府市

歷史上，青梅街道的起點是現在的新宿三丁目交差點付近，此地點是和甲州街道的分岐點，所以稱作「新宿叉口」（新宿追分）。另外為了和新青梅街道區別，也稱「舊青梅街道」。

### 宿場

- 中野宿（東京都中野區）
- 田無宿（東京都西東京市）
- 小川宿（東京都小平市）
- 箱根ヶ崎宿（東京都西多摩郡瑞穗町）
- 青梅宿（東京都青梅市）
- 氷川宿（東京都西多摩郡奧多摩町）
- 丹波宿（山梨縣北都留郡丹波山村）
- 塩山宿（山梨縣甲州市）
- 小原宿（山梨縣山梨市）

## 通過自治體

- 東京都
- 新宿區
- 中野區
- 杉並區
- 練馬區
- 西東京市
- 東久留米市
- 小平市
- 東大和市
- 武藏村山市
- 西多摩郡瑞穗町
- 青梅市
- 西多摩郡奧多摩町
- 山梨縣
- 北都留郡丹波山村
- 甲州市（舊塩山市）
- 山梨市（舊山梨市）
- 笛吹市（舊東山梨郡春日居町、舊東八代郡石和町）
- 甲府市

## 都縣境

- 東京都西多摩郡奧多摩町～山梨縣北都留郡丹波山村（鴨澤橋）

## 正式名

- 東京都道・埼玉縣道4號東京所澤線 東京都新宿區（新宿大陸橋西交差點）～東京都西東京市（田無町一丁目交差點）
- 東京都道5號新宿青梅線 東京都新宿區（新宿大陸橋西交差點）～東京都西東京市（田無町一丁目交差點）～東京都瑞穗町（瑞穗松原交差點）～東京都青梅市（市民會館南交差點）
- 國道411號 東京都青梅市（市民會館南交差點）～山梨縣甲州市（市役所前交差點）
- 山梨縣道218號大菩薩初鹿野線 山梨縣甲州市（市役所前交差點）～山梨縣山梨市（山梨縣道204號休息山梨線交差點）
- 山梨縣道205號三日市場南線 山梨縣山梨市（山梨縣道204號休息山梨線交差點）～山梨縣山梨市（兄川橋北詰交差點）
- 國道140號 山梨縣山梨市（兄川橋北詰交差點）～山梨縣甲府市（十郎橋西交差點）
- 山梨縣道6號甲府韮崎線 山梨縣甲府市（十郎橋西交差點）～山梨縣甲府市（山崎交差點）

## 關連道路

- 新青梅街道
- 江戶街道

## 關連項目

- 日本道路一覽
- 東京都都道一覽
- 山梨縣縣道一覽
- 青梅街道車站

## 外部連結

- 吉祥寺通的交點（1956年） - 練馬區役所
阿貝爾 2744

阿貝爾 2744，暱稱為潘朵拉星系團，是一個巨大的星系團，在跨距30億光年的空間外，至少同時有4個較小、各自獨立的星系團存在其間，但這些星系的質量可能低於系統總質量的5%，高熱的氣體 (大約20%) 只在X光的波段中閃耀著，超過75%的星系團質量是暗物質。

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- 由哈伯邊疆場拍攝的阿貝爾2744（2014年1月7日）。

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- 通過阿貝爾2744引力透鏡效應發現的絕遠星系群。（2014年10月6日）

## 影像

可見光的影像 － 哈伯太空望遠鏡 (Lars Holm Nielsen et al) 2011年2月9日更新

創建的阿貝爾 2744合成類比影片 － 哈伯太空望遠鏡 (Lars Holm Nielsen et al) 2011年2月9日更新

哈伯邊疆場影像 － 哈伯太空望遠鏡 2014年1月7日更新
費倫茨城

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費倫茨城（Ferencváros），又譯弗朗茨城，是匈牙利首都布達佩斯的第9區。

## 名稱

1792年12月4日，弗朗茨一世加冕為匈牙利國王，佩斯的南郊以他命名。

## 歷史

費倫茨城的發展始於18世紀後期。在1799年和1838年，費倫茨城的很多建築被多瑙河洪水摧毀。後來的建築用磚和石頭代替土坯，以避免嚴重的洪水災害。19世紀下半葉，該區發生工業化。在此期間，費倫茨城修建了5個麵粉廠、屠宰場（匈牙利最大的）和市場大廳。

## 現狀

費倫茨城是一個混合區：沿多瑙河地區（國家劇院，MÜPA,藝術宮都設在這裡，多個大學在此或附近）有一個半步行街，Ráday街，與許多餐廳，咖啡廳，內陸地帶有很多新的建築物（見下文）。

主要是由於近年來大規模的房屋重建和隨之而來的士紳化，在過去15年間，過去工人階級的費倫茨城已成為布達佩斯最有吸引力的地區之一，尤其受到中等偏下到中產階級的二三十歲者的歡迎。該區既充滿活力，又擁有市中心區少有的健康的戶外空間（有大片的綠化）。

## 人口

目前的人口為60,323人（2003年人口普查）。費倫茨城有各種少數民族：重要的是保加利亞人，德國人，克羅埃西亞人，塞爾維亞人和斯洛伐克人。吉普賽人在過去10年人口不斷下降，他們許多人已經遷往鄰近地區，尋找便宜的住處。

由於該區擁有較大的大學（科維努斯，塞梅爾魏斯），附近還有布達佩斯技術與財經大學，來自德國、阿拉伯、巴基斯坦、印度、挪威和非洲的外國留學生，以及來自匈牙利農村的學生，紛紛在此租住公寓。越南人和中國人的小企業也紛紛出現，大多是快餐酒吧和二手服飾店。土耳其人則開設烤肉串店。

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## 足球

費倫茨瓦羅斯體育俱樂部是匈牙利最著名的運動俱樂部之一。

## 景點

- 加爾文廣場的歸正會教堂
- 科維努斯大學
- 應用藝術博物館
- 國家劇院
- 藝術宮，包括國家音樂廳
- 市場大廳

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- Abert Flórián stadion

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- Bakáts square

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- Lágymányosi bridge

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- 國家劇院

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- St István hospital

## 參考文獻

- Official page of the local government (Hungarian)
- Page of the Parish Church of St. Francis of Assisi (Hungarian)
- photographs of Ferencváros

47°N 28°E