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華特·蕭特基

華特·赫爾曼·蕭特基（Walter Hermann Schottky，1886年7月23日－1976年3月4日），德國物理學家。他在早期的電子與離子發射現象的理論發展上扮演著重要角色，於1919年發明簾柵極真空管（四極管），後來也在半導體元件、工程物理學、科技領域有許多重大貢獻。現今蕭特基二極體廣泛用於每一台電腦、也在一些高頻領域等有所應用。

## 學歷

1904年由德國柏林的斯坦格利茲文理中學畢業。1908年於柏林大學獲得物理學士，1912年於柏林大學在普朗克在海因里希·魯本斯指導下獲得物理博士，論文名稱是：Zur relativtheoretischen Energetik und Dynamik。

## 經歷

1912-14年間在耶拿大學作博士後研究，1919-23年間在維爾茨堡大學講學，1923-27年間擔任羅斯托克大學理論物理教授。1914-19, 1927-58年間兩度在西門子研究實驗室（Siemens Research laboratories）工作。

## 主要科學成就

回顧起來，蕭特基最重要的科學成就可說是1914年發現的知名古典公式，一個點電荷q，與距離x的金屬平面間的相互作用能，現今寫成 -q2/16πε0x

## 獲獎

因發現熱電子發射的散粒效應（蕭特基稱它是Schrot effect），也就是在高真空放電管中的自發性的電流變化，以及發明簾柵極真空管與接收無線電訊號的超外差方式，於1936年獲得倫敦皇家學會休斯獎章。

為了表揚他在理解許多物理現象上所做的開創性工作，並促成許多重要的技術應用，例如真空管放大器、半導體等方面的貢獻，於1964年獲得德國技術科學最高榮譽：魏納獎。

## 爭論

- 超外差（superheterodyne）的發明一般是歸於埃德溫·霍華德·阿姆斯特朗，然而，蕭特基在Proc. IRE發表過的論文也聲稱自己發明了相似的東西。
- 1939年：最早的PN結

## 個人生活與家庭

父親是數學家弗里德里希·赫曼·肖特基（1851–1935）。妻子是Elizabeth，育有一女兩子。華特·蕭特基的父親於1882年被聘任為蘇黎世大學的數學教授，四年後華特出生，1892年又接受馬爾堡大學聘任而移居德國。

## 紀念

以他的名字來命名紀念的事物有：德國蕭特基學院、蕭特基獎，以及蕭特基能障、蕭特基二極體。

## 書籍著作

- Thermodynamik, Julius Springer, Berlin, Germany, 1929.
- Physik der Glühelektroden, Akademische Verlagsgesellschaft, Leipzig, 1928.

## 外部連結

- Walter Schottky
- Biography of Walter H. Schottky
- Walter Schottky Institut
- Reinhard W. Serchinger: Walter Schottky – Atomtheoretiker und Elektrotechniker. Sein Leben und Werk bis ins Jahr 1941. Diepholz; Stuttgart; Berlin: GNT-Verlag, 2008.
- Schottky's nndb profile
- Schottky's math genealogy

## 基本資料

- 日語原文：華特·蕭特基、Walter Schottky
- 出生日期：1886年7月23日
- 出生地：瑞士日內瓦
- 逝世地：德國普雷茨費爾德
- 居住地：德國
- 國籍：德國
- 研究領域：物理學家
- 機構：耶拿大學、維爾茨堡大學、羅斯托克大學、西門子研究實驗室
- 母校：柏林大學
- 博士導師：普朗克

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、海因里希·魯本斯
- 著名學生：維爾納·哈特曼
- 知名於：肖特基二極體、肖特基效應、肖特基勢壘、肖特基接觸、肖特基異常、簾柵極真空管、鋁帶式麥克風、鋁帶式揚聲器、場發射理論、散粒雜訊
- 獲獎：休斯獎章（1936年）、魏納獎（1964年）
- 備註：父：數學家 弗里德里希·赫曼·肖特基
1999年澳洲網球公開賽女子單打比賽

瑪蒂娜·辛吉斯是上屆冠軍，但在決賽敗給本屆冠軍的林賽·達文波特。

瑪蒂娜·辛吉斯是本屆冠軍，決賽以6-2, 6-3直落二盤擊敗法國新秀阿梅莉·毛瑞斯莫而衛冕成功，奪得第3座澳網女子單打冠軍兼第5座大滿貫女子單打錦標，也是繼莫妮卡·莎莉絲以來完成連續三年奪冠。

## 種子球手

林賽·達文波特 (四強) 瑪蒂娜·辛吉斯 (冠軍) 雅娜·諾沃特娜 (第三輪) 阿蘭查·桑切斯·維卡里奧 (第二輪) 維納斯·威廉絲 (八強) 莫妮卡·莎莉絲 (四強) 瑪麗·皮爾斯 (八強) 帕蒂·施尼德 (第二輪) ｜ 康奇塔·馬丁內斯 (第三輪) 施特菲·葛拉芙 (八強) 多米尼克·范·魯斯特 (八強) 安娜·庫妮可娃 (第四輪) 伊琳娜·絲珀雷維 (第一輪) 桑德琳·泰斯圖德 (第四輪) 娜塔莎·茲韋列娃 (第三輪) 阿曼達·柯茲兒 (第四輪)

## 晉級表

### 說明

- Q = 資格賽晉級者
- LL = 幸運落敗者
- Alt. = 替補
- WC = 外卡
- PR = 排名保護
- SE = 特殊豁免
- w/o = 不戰而勝
- r = 退賽
- d = 取消資格
- ITF = ITF外卡
- JR = 青少年加速器計劃
- NG = 新生代計劃

## 外部連結

- 會內賽、資格賽籤表
火鼠

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火鼠是中國傳說中的一種生物，亦稱為火光獸。《太平御覽》卷第八百二十引用晉朝張勁的《吳錄》記載：「日南北景縣有火鼠，取毛為布，燒之而精，名火浣布。」（漢朝的日南郡的北景縣有一種火鼠，取它的毛皮來做布，經燃燒後可以得到其中精華，稱為火浣布。）

一般認為他住在南方盡頭火山火焰中的不盡木中。有一種說法是住在崑崙山上日本江戶時代的百科全書《和漢三才圖會》中引用中國《本草綱目》記載，在中國西域及南域的火州山上，有春夏燒秋冬滅的野火，就有栖息在野火中。在《和名類聚抄》(10世紀中葉)卷十八的《毛群類》中對火鼠的描述里，引用了《神異傳》，並將名字記為「比彌須三」。

是體重約250公斤的大鼠，毛長50厘米，毛比絲線還細。神異經記載火晶火山中有火鼠重百斤毛長二尺餘細如絲，和炎洲火林山有火光獸大如鼠毛長三四閉或赤或白膀夜即見取其毛

## 火浣布

用火鼠的毛織成的火浣布是一種特別的布，它不怕火，髒了扔在到火里燒就會像雪一樣白。

在日本的《竹取物語》中，輝夜姬給阿倍御主人出的難題就是「火鼠的皮衣」。在《源氏物語》繪合卷中，出現了描繪《竹取物語》火鼠皮衣的段落，在《河海抄》的注釋中，記載了漢代東方朔所著的地理書《神異經》和『十洲記』關於火浣布的記述。

## 文學作品

- 張說《喜雨賦》：「南窮火鼠之澤，北盡燭龍之會。」
- 蘇軾《徐大正閒軒》：「冰蠶不知寒，火鼠不知暑。」
- 趙翼《途遇大雪》：「先生身將作火鼠，去向炎方嘗溽暑。」
- 《竹取物語》
- 《犬夜叉》

## 參考來源

- 李昉，《太平御覽》卷第八百二十
阿加迪爾協定

《阿加迪爾協定》（Agadir Agreement）由摩洛哥、約旦、埃及、突尼西亞四國在2001年5月8日於摩洛哥城市阿加迪爾簽署的一項有關四國在經貿領域進行合作的協定。這一協定的內容主要是：

- 簽約國家的工業產品在十年內享有優惠待遇。
- 在貿易、農業、工業、稅收、金融等領域進行全方位合作。

值得注意的是，這一協定規定將建設對地中海沿岸的阿拉伯國家開放的自由貿易區，並有最終建成包含包括非地中海沿岸的，所有阿拉伯國家的自由貿易區。

協定原計劃在2005年取消各國間的關稅，同時取消金融、行政、技術等方面的非關稅壁壘，並在2010年建成歐洲－地中海自由貿易區。但是目前開來這一進程收到了某些阻礙，使得其進程並不順利。為此，2005年2月20日，在歐盟的幫助下（提供了400萬歐元的技術援助），四國在約旦首都安曼建立阿加迪爾協定的協調機構。

成員國家｜首都｜政治體制｜國家元首｜政府首腦｜國旗｜國徽｜地圖

摩洛哥｜拉巴特｜君主立憲制｜摩洛哥國王｜摩洛哥首相｜

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約旦｜安曼｜君主立憲制｜約旦國王｜約旦首相｜

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埃及｜開羅｜共和制｜埃及總統｜埃及總理｜

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突尼西亞｜突尼斯市｜共和制｜突尼斯總統｜突尼斯總理｜

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## 基本資料

- 名稱：阿拉伯經濟統一委員會
- 通稱：the Greater Arab Free Trade Area
- 位置：阿拉伯聯盟以及大阿拉伯自由貿易區成員阿拉伯聯盟和大阿拉伯自由貿易區候選成員國
- 類型：貿易集團
- 會友：阿爾及利亞
- admin_center：開羅, 埃及
- languages_type：官方語言
- 語言：阿拉伯語
- 秘書長：穆罕默迪·艾哈邁德·阿爾尼
- 成立：1957年6月3日
- established_event1：GAFTA簽署
- 成立日期：1998年1月1日
- established_event2：GAFTA生效
- 成立日期：2005年1月1日
- 總計：$2.819 trillion
- GDP_nominal_year：2019
- 總計：7th
- 總計：$7.649 trillion
- GDP_PPP_year：2019
- 總計：4th
約翰·威廉·高多德

約翰·威廉·高多德（John William Godward，（1861年8月9日－1922年12月13日）），英國拉斐爾前派與新古典主義畫家。

為勞倫斯·阿爾瑪-塔德瑪徒弟。

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## 畫作

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- "A Priestess女祭司", 1894

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- "Campaspe", 1896

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- "Idle Thoughts", 1898

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- "The Delphic Oracle", 1899

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- "Idleness", 1900

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- "Summer Flowers", 1903

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- "The Old Old Story", 1903

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- "Flabellifera", 1905

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- "The Tambourine Girl", 1906

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- "A Grecian Girl", 1908

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- "A Cool Retreat", 1910

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- "An Offering to Venus", 1912

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- "In the Tepidarium", 1913

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- "A Classical Beauty"

## 外部連結

- Godward's Women and Kittens
- Biography of J W Godward by Vern Grosvenor Swanson
- Godward at the Getty Museum
- Works of JW Godward at http://www.the-athenaeum.org
桑德斯島 (福克蘭群島)

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桑德斯島（Saunders Island，Isla Trinidad，西班牙語稱特立尼達島），為福克蘭群島北部的一個島嶼，位於西福克蘭島西北部，為該群島第四大島。該島主要用於牧羊。

該島面積為131.6平方公里，海岸線長約106.8公里。它東西長約21公里，東北至西南方向的距離也差不多等同。它由三個半島組成，半島之間由狹窄的海峽相連，並且有三個大片高地。島上最高點理查茲山（Mount Richards）海拔457米。

## 重點鳥區

桑德斯島已被國際鳥盟認定為重點鳥區（IBA）。

## 基本資料

- 日語原文：桑德斯島、Saunders Island
- 類型：福克蘭群島島嶼列表
- 原文名：Isla Trinidad
- 原文名：es
- 位置：位於福克蘭群島境內
- 位置：Falkland Islands
- 位置：圖中所示為福克蘭群島內的桑德斯島
- 座標：51°S 20°W
- 地區：福克蘭群島
- 語源：西班牙語：三位一體島（三一島、特立尼達島）
- seat_type：主要聚落
- 行政中心：桑德斯島定居點
- 總面積：131.6
- 面積排名：4th
- 排名：457
- 人口統計時間：2001
- 密度：auto
- 夏時制：福克蘭群島時間（FKST）
- 時區：−3
- 備註：如果顯示，面積排名和人口排名分別是福克蘭群島所有島嶼和所有有人居住島嶼的排名。
賈森群島

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賈森群島（Jason Islands），又名塞瓦爾德斯群島（Islas Sebaldes），是福克蘭群島西北部的一個群島，位於西福克蘭島西北方。該群島包含大賈森島、象島、平島、南島、尖島等島嶼。

大賈森島面積13.80平方公里，為最大的島嶼。南島面積3.75平方公里。
一氟化氯

一氟化氯，為氯的氟化物，分子式為ClF。室溫下為無色氣體。一氟化氯熱穩定性很高，即使在高溫下，一氟化氯也不易分解。一氟化氯熔點－155.6℃，沸點－100.8℃.化學性質極為活潑。它的性質大多介於Cl2和F2之間。

## 化學反應

- W + 6ClF → WF6 + 3Cl2
- Se + 4ClF → SeF4 + 2Cl2
- CO + ClF →

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## 基本資料

- IUPACName：Chlorine monofluoride
- 其他名稱：氟化氯(I)
- CASNo：7790-89-8
- PubChem：123266
- ChemSpiderID：109879
- 3D模型（JSmol）：ClF
- InChI：1/ClF/c1-2
- InChIKey：OMRRUNXAWXNVFW-UHFFFAOYAD
- StdInChI：1S/ClF/c1-2
- StdInChIKey：OMRRUNXAWXNVFW-UHFFFAOYSA-N
- 化學式：ClF
- MolarMass：54.45
- MeltingPt：−155.6 °C
- BoilingPt：−100.1 °C
- 密度：1.62 g/mL（−100 °C）
- Dipole：0.881 D、(2.94 × 10−30 C m)
- DeltaHf：−56.5 kJ mol−1
- 熵：217.91 J K−1 mol−1
- HeatCapacity：33.01 J K−1 mol−1
摩西會堂

摩西會堂（Ohel Moshe Synagogue）是中國上海現存的兩座猶太會堂之一，位於虹口區提籃橋地區的長陽路62號（靠近舟山路口），現亦在原址修建上海猶太難民紀念館。

## 歷史變遷

- 1907年，由移居上海的俄羅斯猶太人始建，最初在熙華德路（今長治路），這是阿什肯納茲猶太人在上海的第一座猶太會堂，堂名是為了紀念最早移居上海的俄羅斯猶太人摩西·格林伯格。
- 1920年代，十月革命後，大批猶太人從俄羅斯湧入上海，摩西會堂需要擴建。
- 1927年，俄羅斯猶太人集資在華德路62號（今長陽路62號）建造了新摩西會堂，這是一座可容納300人的三層紅磚建築，又稱華德路會堂。
- 第二次世界大戰期間，曾有上萬名歐洲猶太難民聚居在摩西會堂周邊的里弄（上海隔都）。
- 1949年前後，上海猶太人陸續離境。
- 1956年摩西會堂關閉。會堂曾先後改作工廠、精神病防治站以及虹口區人民防空辦公室等用途。
- 1998年10月，在摩西會堂舊址設立猶太難民在上海紀念館。
- 2004年，摩西會堂被列為第四批上海市優秀歷史建築。
- 2007年，摩西會堂進行修繕，恢復原貌，並在摩西會堂建立上海猶太難民紀念館。
- 2014年，摩西會堂被列為上海市文物保護單位。同年9月，羅列有二戰期間在上海避難的13,732個猶太人的名單牆揭幕，該名單由隔都出生的索尼婭·穆爾伯格協助整理。
- 2017年，上海猶太難民紀念館啟動擴建，展館整體面積從原來的1000多平方米擴大到4,000多平方米，展陳文物從150件增加到近1000件。2020年12月8日，擴建後的上海猶太難民紀念館重新開幕。

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- 上海猶太難民紀念館

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- 2020年12月8日 上海猶太難民紀念館完成擴建開館 「沉浸式」訴說歷史往事

## 外部連結

- 上海猶太難民紀念館
- Shanghai Jewish Refugees Museum

## 基本資料

- 日語原文：上海猶太難民紀念館、Shanghai Jewish Refugees Museum
- 尺寸：260
- 成立：1998年
- 地址：上海市虹口區長陽路62號
- 類型：紀念館
- 公共運輸：軌交12號線提籃橋站
- 開放時間：09:00-17:00，週一閉館、（票價：成人20元，學生10元，老人15元）
- 網站：上海猶太難民紀念館
德里坎登門

德里坎登門（दिल्ली कैण्ट；Delhi Cantonment），簡稱Delhi Cantt，與德里、新德里同為德里國家首都特區的三個成員城市之一，位於德里大都會的西南方。根據2001年人口調查結果，德里坎登門人口有124,452人。坎登門（Cantonment）於英文即軍營之意，因此德里坎登門即「德里大營」，是於英屬印度時代所規劃的城市。印度陸軍司令部和部份重要軍事設施、國防指揮中心等機關和軍事院校即設立於此。其他軍事科技研究機構和醫療機構亦設址於德里坎登門。德里坎登門車站即位於此城市，搭乘列車可由此前往印度各地。

## 人文

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根據2001年人口調查結果，德里坎登門的男性人口比例佔61%，女性為39%；識字率為77%，高於全國平均的59.5%。其中男性識字率為83%，女性為68%；12%的人口年齡低於6歲。

## 交通

德里坎登門位於大都會之西的西南德里之中，此城的四個主要交通網使旅客可方便往來於鄰近的市轄區。德里的機場－英迪拉·甘地國際機場與德里坎登門距離5公里，位於西德里。所有要前往西印度的拉賈斯坦邦、古吉拉特邦的旅客皆可於德里坎登門車站搭乘列車。

## 基本資料

- 原文名：दिल्ली कैण्ट、Delhi Cantonment
- 類型：城市
- state_name：德里
- 區：西南
- 人口統計時間：2001
- 人口：124,452
- area_telephone：011
動物園島

59°N 19°E

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動物園島（Djurgården）是瑞典斯德哥爾摩中部一大島嶼，又稱南動物園島（Södra Djurgården）。島上有一些歷史建築、畫廊、主題公園和博物館，如斯堪森博物館和北歐博物館。此地是斯德哥爾摩居民最喜愛的消閒場所，也是深受遊客歡迎的景點，每年吸引超過1000萬名遊客，其中500萬名遊客參觀主題公園和博物館。動物園島是1995年設立的斯德哥爾摩－索爾納國家城市公園的一部份。1930年的斯德哥爾摩博覽會在島的南部舉行，吸引約400萬名遊客。

正式而言，動物園島（南動物園島）為皇家動物園的一部份；皇家動物園除南動物園島外，還包括北動物園公園區域。自15世紀起，這島便由瑞典君主擁有或掌管。

動物園島是佐加頓斯體育會（包括足球會和冰球會等）成立之地。

## 島上景點

- ABBA博物館（ABBA The Museum）─2013年5月建立，展示流行樂團ABBA的展品和互動裝置
- 水族館（Aquaria vattenmuseum）
- Beckholmen
- 生態博物館（Biologiska museet）─1893年建立，展示瑞典不同生態地域的動物
- 馬戲團（Cirkus）
- 動物園島線（Djurgårdslinjen）─ 1991年啟用的古蹟鐵路
- 動物園島城（Djurgårdsstaden）
- Galärvarvet
- Gröna Lund ─1883年啟用的主題公園
- Isbladskärret
- 六月坡（Junibacken）─按照阿斯特麗德·林格倫小說而設的兒童博物館
- 利耶瓦爾奇美術館（Liljevalchs konsthall）
- 北歐博物館（Nordiska museet）─展示最大規模的瑞典歷史物品，小至玩偶，大至消防車
- 羅森達爾宮（Rosendals slott）─1823至1827年間由卡爾十四世·約翰國王下令建造
- 斯堪森博物館（Skansen）─全世界首個戶外博物館，除展示瑞典傳統建築外，也展出瑞典各地動物
- 蒂爾畫廊（Thielska galleriet）
- 瓦德瑪蘇德博物館（Waldemarsudde）─曾是瑞典尤金王子的府邸。
- 瓦薩沉船博物館（Vasamuseet）─展出全世界僅存的17世紀戰船瓦薩號，是北歐最多遊客到訪的博物館之一
拉結會堂

拉結會堂（Ohel Rachel Synagogue），又名西摩路會堂（Seymour Synagogue），是中國上海的一座塞法迪猶太人的猶太會堂，位於靜安區陝西北路500號（新閘路口東南側）。拉結會堂由旅居上海的地產大亨雅各布·伊利亞斯·沙遜爵士（Jacob Elias Sassoon）建於1920年，以紀念亡妻拉結·沙遜（Rachel Sassoon），位於上海公共租界西區的西摩路（今陝西北路）。1921年1月23日啟用。它是遠東規模最大的猶太會堂，也是上海現存的兩座猶太會堂之一。

第二次世界大戰後期，日軍占領上海公共租界，拉結會堂被其占據。中國共產黨攻占上海三年後，拉結會堂再次改作他用。1994年，拉結會堂成為受保護的上海市優秀歷史建築。自1999年起，該堂在一些猶太節日期間恢復開放；而在2010年上海世界博覽會期間，拉結會堂曾經一度恢復了日常的禱告儀式。

## 歷史

### 建造

拉結會堂由沙遜家族的雅各·以利亞·沙遜爵士和愛德華·伊利亞斯·沙遜爵士修建，這是一個富有的巴格達猶太人家族，沙遜大廈等上海許多著名的歷史建築都是由這個家族所建造。

拉結會堂取代了建於1887年的上海第一座猶太會堂埃爾會堂（Beth El Synagogue）。其設計者是上海的建築師事務所馬海洋行（Moorhead & Halse）。地址位於上海公共租界西區的西摩路（今陝西北路）。

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該建築於1920年3月開放，1921年1月23日，由剛剛到達的上海第一位塞法迪猶太人拉比W. 赫希主持了奉獻儀式。拉結會堂是以雅各·以利亞·沙遜已故的妻子拉結·沙遜命名，但是，在會堂建成之前，他本人也已亡故，因此，會堂是獻給夫婦二人。該堂以其所在地址，俗稱為西摩路會堂。

拉結會堂是上海第一座為特定目的建造的猶太會堂。它是一座希臘復興風格的建築，通過宏偉的愛奧尼亞柱式的門廊進入，其內部結構和兩側圓拱窗模仿了倫敦的貝維斯馬克斯猶太會堂以及勞德代爾路猶太會堂。拉結會堂內包括二樓的座位，可容納700人。其妥拉櫃有30卷妥拉捲軸，兩邊是大理石柱子。會堂的設施還包括圖書館和浸禮池等。拉結會堂建築面積2182平方米，是遠東地區最大的猶太會堂，被稱為「東方首屈一指」。

### 租界時期

1921年，猶太總會（Jewish Club Ahduth）在拉結會堂大院內成立。塞法迪猶太人和阿什肯納茲猶太人都可以入會參與社交，但是由前者居主導地位。1932年一二八事變期間，中日兩國軍隊的戰鬥，對阿什肯納茲猶太人集中居住的虹口區造成嚴重的破壞，於是摩西會堂在毗鄰拉結會堂的一座建築物開設了分堂。上海猶太學堂也在1932年從虹口的狄思威路搬到拉結會堂旁的一座建築物。學堂既招收阿什肯納茲猶太人學生，也招收塞法迪學生。

1937年淞滬會戰後，日本占領上海華界。拉結會堂所在的上海公共租界仍然處於國際控制之下。但是，1941年12月7日珍珠港事件後，日軍占領上海公共租界。美國供給上海數以千計的的歐洲猶太難民的資金來源被切斷。1943年，日本人對上海猶太人採取限制措施，要求他們中的大多數人遷入無國籍難民隔離區—上海隔都。這個地方位於虹口區，遠離拉結會堂。這時，拉結會堂已被改為一個馬廄。

### 中華人民共和國

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國共內戰末期，1949年5月，中國共產黨軍隊攻占上海。幾個月後，中華人民共和國宣告成立。他們允許上海的猶太人繼續使用拉結會堂，直到1952年時被沒收。此後該建築被分配給上海市教育局，用作禮堂。到1956年，上海幾乎所有的猶太人都已經移民，離開中國。1966年文化大革命期間，該建築改為倉庫，遭到一些破壞，窗戶和吊燈都被砸碎。

1990年代後期中美關係解凍，1998年2月，中國國家主席江澤民邀請由美國總統比爾·柯林頓選定的三位美國宗教領袖訪問中國。其中一位，拉比阿瑟·施奈爾（Arthur Schneier），得到了上海市長徐匡迪的承諾，將保護、修復並重新開放拉結會堂。上海市政府撥款6萬美元修復會堂，得到了已經移居以色列的原會堂看守 Aha Toeug的指導。拉結會堂得到了清洗和粉刷，但是結構損傷並未修復。

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幾個月後，1998年7月，在比爾·柯林頓總統對中國進行國事訪問期間，他的妻子希拉蕊·柯林頓和美國國務卿馬德琳·奧爾布賴特參觀了拉結會堂。施奈爾拉比使用從紐約市帶來的妥拉祝聖了拉結會堂，事後將妥拉捐贈給當地猶太社區。1999年9月，在這座會堂舉行了自從1952年以來的第一次吹角節儀式。同年，以色列總統埃澤爾·魏茨曼和德國總理格哈特·施洛德也各自參觀了拉結會堂。為了這些在訪問，對會堂進行了翻新。此後會堂被用作禮堂，猶太人只被允許在此慶祝幾個猶太節日，如普珥節、逾越節、吹角節和修殿節。

作為2010年上海世界博覽會的一部分，拉結會堂重新開放，定期舉行安息日儀式。不過，猶太教在中國仍未得到承認，該地點仍屬於上海市教育局，只允許通過預定，在周五晚上和周六上午開放，而平日的宗教儀式只能在其他地點舉行。但是到2013年，拉結會堂又變成只能在重大節日時開放。對此，正在訪華的美國眾議院多數黨領袖，來自維吉尼亞州的美國共和黨代表，當時美國級別最高的猶太政治家埃瑞克·康特提出了抗議。

## 保護

拉結會堂和摩西會堂（現為上海猶太難民紀念館）是上海目前原有的六座以上的猶太會堂中僅存的兩座。1994年3月18日，拉結會堂被列為第二批上海市優秀歷史建築加以保護。但是仍然用作辦公和儲存空間，直到1998年。拉結會堂被列入2002年世界文化遺產守護計劃（2002 World Monuments Watch），列入100個最瀕危遺址名單，以幫助當地猶太社區，努力解決拉結會堂的結構性問題，包括侵入性植被和屋頂漏水問題，恢復到1920年時的風貌。該基金會的猶太遺產計劃提供贈款，以協助記錄遺址並制定長期管理計劃。它又被列入2004年世界文化遺產守護計劃，主要是為了「保持對該項目的認識」。

## 外部連結

- Ohel Rachel Synagogue at the Shanghai Jewish Center
- Photographs of the restored interior at CNN

31°N 13°E

## 基本資料

- 別名：西摩路會堂
- 行政區：中國上海市靜安區陝西北路500號
- 所有者：上海市教育局
- 建築師：馬海洋行
- 起造：1920年
- 完工時間：1920年3月
- 啟用：1921年1月23日
天文學列表

天文學列表收錄與天文學相關的列表，以及部分有列表性質的模版和帶有重要列表內容的條目。

## 天文學及其發展

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- 天文學學科列表

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以下為天文學各個領域重大發現的歷史年表：

- 恆星天文學年表
- 太陽系年表
- 星圖與星表年表
- 黑洞物理學年表
- 太陽天文學年表
- 星系年表

以下是中國古代天文學的星宿分野列表：

- 二十八宿
- 三垣
- 四象
- 星官

## 天體

### 太陽系相關

總的列表：

- 太陽系天體列表
- 太陽系天體發現時間列表
- 太陽系天體質量列表
- 太陽系天體大小列表
- 太陽系流體靜力平衡天體列表：包括行星，矮行星和部分較大的衛星。
- 太陽系的假設天體列表

與太陽系小天體（包括小行星，彗星和流星體）相關的列表：

- 小行星列表
- 小行星群列表
- 周期彗星列表
- 非周期彗星列表
- 流星雨列表

與月球相關的列表：

- 月球山脈列表
- 月球山脈高度列表
- 月球環形山列表
- 月谷列表
- 月海列表

下面的模版是行星環和星周盤的匯總：

太陽系外行星的列表：

- 確定存在的太陽系外行星列表
- 不確定存在的太陽系外行星列表

### 恆星和宇宙

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以下是關於恆星的列表：

- 恆星列表
- 恆星統稱列表
- 中西星名對照表
- 恆星距離列表
- 恆星亮度列表
- 恆星光度列表
- 巨大恆星列表
- 巨大質量恆星列表
- 變星列表

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其他的列表：

- 黑洞列表
- 大爆炸年表

以下是關於星系、星雲和星團的列表：

- 梅西耶天體列表
- NGC天體列表 (1-999)
- NGC天體列表 (1000-1999)
- NGC天體列表 (2000-2999)
- NGC天體列表 (3000-3999)
- NGC天體列表 (4000-4999)
- NGC天體列表 (5000-5999)
- NGC天體列表 (6000-6999)
- NGC天體列表 (7000-7999)

## 太空探索

以下是各種人造太空物體的列表，包括火箭，太空梭，空間站和其他人造物體：

- 運載火箭列表
- 火箭上面級列表
- 太空梭
- 國際空間站
- 中國空間站
- 空間站列表
- 月球人造物體列表
- 火星人造物體列表

以下列表包括自1965年以後人類的太空活動：

- 艙外活動列表 (1965年至1999年)
- 自2000年的艙外活動列表

以下模板包括針對不同探測對象的探測任務：

以下模板包括不同國家發起的探測任務：

## 人物和組織

- 天文學家列表
- 航太機構列表
- 天文台列表
- 天文館列表
拉都會堂

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拉都會堂是中國上海歷史上的一座大型猶太會堂，位於徐匯區襄陽南路。

## 歷史

拉都會堂是阿什肯納茲猶太人的猶太會堂。1930年代，進入上海的阿什肯納茲猶太人人數猛增，位於虹口的摩西會堂無法容納，於是他們集資在上海法租界的拉都路（今襄陽南路）102號興建新會堂，對著環龍路（南昌路）西口。新會堂在1941年逾越節前建成，可以容納1000人。上海猶太宗教公會也從摩西會堂遷來。

同年12月8日，太平洋戰爭爆發，日軍占用了拉都會堂。1945年日本戰敗後拉都會堂恢復。到1965年，上海猶太人大多定居以色列等地，拉都會堂關閉。這是上海最後一個關閉的猶太會堂。

此後，拉都會堂用作上海教育學院禮堂，正門設在淮海中路1045號。1990年代，拉都會堂在城市改造中被拆除。
康城路

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康城路（Lohas Park Road）是香港的一條道路，位於新界西貢區小赤沙附近，連接環保大道，為現時日出康城唯一24小時的通道（其他道路為私家路）。附近設有公共運輸交匯處及港鐵康城站。由於日出康城仍然在發展中，所以汽車流量較為稀疏，預計到2022年日出康城全面發展完成後，汽車流量才會逐漸增長。現在只有以康城站為總站之公共運輸工具駛經康城路，但未有設站。其他交通工具主要在附近的環保大道設立車站。此道路在2009年4月通車，亦是西貢區的新落成道路之一。

2016年，港鐵興建天橋往日出康城平台，到2018年底竣工，成為康城區域的第二個車輛出入口。

## 鄰近

康城路附近為大型住宅項目日出康城，可以連接至環保大道及環澳路。道路盡頭為康城站公共運輸交匯處。

## 交通

在康城路旁側設有公共運輸交匯處和康城站B出口。由將軍澳工業邨開出的途經環保大道巴士路線不會繞經康城路。其他設施包括市區的士站，小巴路線則全日有服務。

## 公園

- 日出公園 備註：只供日出康城住客使用

## 住宅

- 日出康城第1期：首都
- 日出康城第2期：領都、領峯及領凱
- 日出康城第3期：緻藍天
- 日出康城第4期：晉海、晉海II
- 日出康城第5期：MALIBU
- 日出康城第6期：LP6
- 日出康城第7期：MONTARA、GRAND MONTARA
- 日出康城第8期：SEA TO SKY
- 日出康城第9期：MARINI、GRAND MARINI、OCEAN MARINI
- 日出康城第10期：LP10

## 事件

- 2023年1月1日：下午五時許，一輛往尖沙咀方向的新巴796P線雙層巴士在康城路近日出康城對開失控剷上人行道後，衝入草叢並向左翻側，事件造成至少31人受傷。肇事新巴車身被警方以涉嫌危險駕駛為由拘捕。

## 交匯道路

- 環保大道
- 日出大道（私家路）

## 參考資料

- 香港街道地方指南、香港街道大廈詳細地圖（通用圖書有限公司出版）

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Lohas Park Road
- 圖片說明：康城路的入口
- 道路長度：0.53
- 車速限制：50
- 車道數：雙線雙程
- 所在地區：香港新界將軍澳小赤沙
- 起點：環保大道
- 終點：迴旋處至將軍澳南海濱長廊盡頭
- 命名日期：2009年4月9日
- 命名文件： 2009年4月9日憲報第2232號政府公告
- 通車日期：2009年4月
李芾

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李芾（？1276年－1月18日），字叔章，號肯齋（見《宋人傳記資料索引》），今湖南衡陽人，南宋抗元將領，曾任南安司戶、祁陽尉、臨安知府、潭州知州兼湖南安撫使等職，在長沙抗元之戰中殉國。

## 生平

### 早期仕途

李芾字叔章，從小就聰敏機警。且為人剛直不阿，不畏強權，處事精明機敏，奸猾的人騙不了他。

李芾早年靠先人的業績補缺做南安司戶，後被徵召做了祁陽尉，因救濟災荒而有了好名聲。李芾代理祁陽縣知縣，因治理祁陽縣有功，李芾又被徵召做了湖南安撫司幕官。在湖南安撫司幕官任上，李芾成功處理了永州當地長期未能招降的盜寇。李芾跟參議鄧炯領了一千三百人攻破了盜寇蔣時選的巢穴，將蔣時選父子活捉，餘黨便自行退散。李芾隨後擔任湘潭縣知縣，湘潭縣的豪門大戶曾掣肘前任縣令的管理，但李芾不懼豪門大戶，清查戶籍攤派賦稅時，都不躲避權勢，這才使賦稅勞役很公平。

### 得罪賈似道

咸淳元年，李芾被調回臨安府做府尹。當時的南宋朝廷由權相賈似道主政，上一任的臨安府府尹事無巨細都要先稟告賈似道才去實行。但李芾不向賈似道稟報，還因福王府逼死人的案件，與賈似道家人壟斷火攻戰具兩件事上得罪了賈似道。被賈似道指使諫官黃萬石以貪贓罪誣告李芾，罷免了他的府尹之職。事實上，李芾平生為官清廉，家無餘財。

### 抵抗元軍

元軍攻取鄂州時，李芾才被重新起用，擔任做湖南提刑。此時的湖南各縣正受盜寇騷擾，百姓多數四散奔逃，李芾徵調百姓武裝起來自衛，另召民兵聚集在衡陽一帶做防守準備。又因賈似道兵敗蕪湖，朝廷恢復李芾官職，讓李芾掌握潭州兼任湖南安撫使，但這時湖北州郡都已被元軍占領，李芾不顧朋友勸阻，仍去上任。

德佑元年七月，李芾到達潭州。這時潭州的軍隊將被調盡，元軍先頭部隊已經進入湘陰、益陽各縣。混亂中李芾只召募到二千多人，李芾命令劉孝忠統率各軍。十月元軍攻打西壁，孝忠等人奮力迎戰，李芾冒著危險親自督戰。對於受傷的將士，他都親自去安撫慰勞，每天用忠義之道勉勵他的將士。死傷的人多到堆疊在一起，人們還是登城拼死一戰。元軍方面有來招降的，李芾殺了他來示眾。

### 自殺殉國

年三十之夜，元兵登上城樓，無法擊退。衡州太守尹谷帶著全家自焚，參議楊震投花園水池而死。李芾坐熊湘閣召來部下沈忠，讓沈忠先殺死自己全家，以免受辱。沈忠伏地叩頭，推辭這個任務，但李芾堅決命令他去做。沈忠哭泣允諾，用刀殺死李芾全家，再焚燒他們的居所。沈忠後回家殺掉自己的妻子兒女，再返回火場，投火自殺。幕僚茶陵顧應焱、安仁陳億孫都自殺。潭州百姓聽說消息後，多舉家自盡，城無虛井，縊死於樹林的人累累相比。吳繼明等人以城投降，陳毅衝破包圍，將要奔往閩地，中途戰死。

### 朝廷贈諡

潭州城的消息傳到南宋朝廷後，朝廷贈李芾端明殿大學士，諡號「忠節」。李芾的兒子李裕孫、孫子李輔叔因在外地而倖免，南宋二王把他們都召入福建為官。

## 家系

李芾的祖先是廣平人(今河北省永年縣)，後來徙居開封。高祖李升考中進士，為官有廉名。靖康年間，金人要殺他的父親，李升上前保護父親，父子皆為金人所殺。曾祖李椿徙家衡州(今湖南省衡陽市)。

兒子：李裕孫

孫子：李輔叔

## 紀念設施

- 衡州城南金鰲山的李芾故宅被改建為李忠節公祠，配祀李芾部將沈忠和衡陽縣令穆演祖，後來移建到石鼓山南麓。1944年衡陽保衛戰期間，石鼓書院全部被日軍飛機炸毀。2006年，衡陽市復建了石鼓書院，也重建了李忠節公祠。
- 長沙的熊湘閣也被改為李忠節公祠以供祭祀。但如今僅有故址在天心區路邊井小學內。
阿哈龍會堂

阿哈龍會堂（Beth Aharon Synagogue），又名博物院路會堂，是中國上海歷史上的一座塞法迪猶太人的猶太會堂，位於黃浦區虎丘路42號。它由旅居上海的地產大亨西拉·亞倫·哈同建於1927年，以紀念他的父親阿哈龍·哈同。在第二次世界大戰期間，阿哈龍會堂為東歐唯一完全逃脫了猶太人大屠殺的猶太教經學院，波蘭的密爾經學院，提供了避難所。中華人民共和國成立後，阿哈龍會堂被 《文匯報》社占用，在文化大革命期間曾改為工廠。1985年，阿哈龍會堂建築被拆除。

## 建造

阿哈龍會堂由旅居上海的地產大亨西拉·亞倫·哈同建於1927年，作為贈送給上海猶太社區的禮物。會堂以哈同的父親阿哈龍·哈同命名。它位於上海公共租界中區的博物館路20號（今虎丘路42號），靠近外灘和虹口，現在屬於黃浦區。阿哈龍會堂取代了建於1900年的熙華德路（今長治路）舍里特·以色列會堂（Sheerith Israel），其位於二樓的會堂可以容納400人。阿哈龍會堂由英國公和洋行設計，這家建築師事務所還設計了外灘的滙豐銀行大樓等多座地標建築。阿哈龍會堂是一座造型特殊的摩登派穹頂建築，平面為橢圓形。

## 第二次世界大戰

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1941年，數千名波蘭猶太人為逃離納粹迫害，途徑西伯利亞，抵達日本神戶。當時的日本正在準備與美國作戰，驅逐了這些難民。這批難民得到上海公共租界工部局警務處的許可，進入上海，準備半年後移居到美國。他們在八月到十月間來到上海。

在這些難民中，有東歐唯一完全逃脫了猶太人大屠殺的猶太教經學院，密爾經學院的全部400名師生，還有一些人來自其他猶太教經學院，包括波蘭的盧布林、立陶宛的特爾希艾，以及白俄羅斯的克列茨克和 Lubavitz。他們被安頓在阿哈龍會堂，也有一些安頓在上海俄羅斯猶太人俱樂部。1941年12月太平洋戰爭爆發，日本人占領上海公共租界，雖然有少數人設法去了美國和加拿大，但是大多數難民都被困在上海，直到1947年離開上海。在戰爭期間，他們在阿哈龍會堂繼續研究猶太教，並且用意第緒語和希伯來語印刷書籍。一些學生任教於上海猶太學堂。密爾經學院的存在，使得上海一度成為世界上最活躍的猶太研究中心之一。

## 中華人民共和國

1949年，中國共產黨贏得國共內戰，建立中華人民共和國。此後，阿哈龍會堂被政府報紙《文匯報》社占用。文化大革命期間，會堂被改建，改為工廠。1985年，原阿哈龍會堂建築被拆除，改建為高層建築文匯報大廈。1999年，文匯報社遷入新建的威海路755號上海文新報業大廈。21世紀初，外灘源項目開發期間，建成僅十餘年的虎丘路文匯報大廈也被拆除。

## 基本資料

- 原文名：Beth Aharon Synagogue
- 原文名：en
- 地址：黃浦區虎丘路42號
- 總部：上海市
- 坐標：中國
- 開發者：西拉·亞倫·哈同
- 命名：阿哈龍·哈同
- 完工時間：1927年
- demolition_date：1985年
- 建築商：公和洋行
- 座椅容量：400
2010年王家嶺礦難

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王家嶺煤礦「3·28」透水事故，為2010年3月28日13時40分，山西省臨汾市碟子溝華晉焦煤有限責任公司63工程處承建的王家嶺煤礦北翼盤區101迴風順槽發生的一起煤礦透水事故。該礦難導致38人喪生。

## 概述

初步確認王家嶺煤礦發生透水事故時當班下井261人，事故發生後升井108人，剩餘153人被困井下。但媒體質疑具體被困數字，中國國務院副總理張德江命令公布礦工名單。

2010年4月5日0時41分，第一批9名受困人員成功升井。當天共有115人獲救升井，並被迅速送往醫院救治，其中26人病情較重。在電視直播過程中，CCTV節目現場記者抑制不住激動情緒，多次哽咽而被迫切換鏡頭。

<image>

到2010年4月8日為止，已經確認20名工人遇難，對另外18人的搜尋仍在繼續。剩餘受困工人所處的位置環境較為惡劣，尤其是透水點所處的第一搜救點，能見度僅8米，含氧量僅為10%~11%。有消息稱，由於透水點就位於此區域，處於此位置的14名受困工人的生還機率「接近零」。

## 相關電影

據中國新聞網報導，反映山西王家嶺礦難大救援的電影即將被山西電影製片廠搬上銀幕，暫定名《八天八夜》。預計投資1000萬元。據悉，影片將作為2010年國慶重點獻禮片在「十一」前後隆重推出。值得一提的是，轉載此條新聞的網易將評論關閉。
摩亞雷

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摩亞雷（Moyale）是位於衣索比亞和肯亞邊境的小鎮，座標3°N 32°E，大部分土地屬於衣索比亞奧羅米亞州，而小部分則屬於肯亞領土。摩亞雷是內羅比─阿迪斯阿貝巴道路上的主要邊防檢查站。

根據衣索比亞中央統計局2005年的資料，衣索比亞管轄區人口約25,038，其中男性13,665人，女性11,373人。1999年的肯亞管轄區人口為9,276。
品川海濱站

品川海濱站是位於日本東京都品川區東品川，屬於東京臨海高速鐵道臨海線的鐵道車站。車站編號R 06。本站的副站名為「BIGLOBE本社前」。

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## 車站構造

本站是地下車站，月台採島式1面2線設計。本站自2007年8月1日起加入副站名「樂天大樓前」。後來樂天本社搬到二子玉川，因此2015年8月1日起，本站月台上的站名牌之下改以「BIGLOBE本社前」。

<image>

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

臨海線｜下行｜大崎、新宿方向

2｜上行｜國際展示場、新木場方向

## 利用狀況

2016年（平成28年）度的1日平均上車人次為22,045人，是臨海線內8個車站當中排行第6位。

開業以來的1日平均上車人次如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

2002年（平成14年）｜11,450｜5,874

2003年（平成15年）｜16,664｜8,358

2004年（平成16年）｜19,203｜9,670

2005年（平成17年）｜22,203｜11,180

2006年（平成18年）｜28,979｜14,649

2007年（平成19年）｜34,617｜17,478

2008年（平成20年）｜38,520｜19,393

2009年（平成21年）｜40,468｜20,339

2010年（平成22年）｜42,984｜21,576

2011年（平成23年）｜41,789｜20,971

2012年（平成24年）｜41,408｜20,749

2013年（平成25年）｜41,660｜20,881

2014年（平成26年）｜43,239｜21,681

2015年（平成27年）｜39,058｜19,754

2016年（平成28年）｜22,045

## 歷史

- 2002年（平成14年）12月1日－與臨海線（東京電訊港－大崎段）一同開業。

## 相鄰車站

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東京臨海高速鐵道：

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臨海線

■通勤快速、■快速、■各站停車（任何列車在臨海線內均為各站停車）

天王洲島（R 05）－品川海濱（R 06）－大井町（R 07）
梅拉羅

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梅拉羅（Meraro）是衣索比亞中部奧羅米亞州阿爾西地區的小鎮，位於貝科吉以南，座標7°N 41°E，海拔3,030米。根據衣索比亞中央統計局2005年的人口普查資料，梅拉羅人口約4,307，其中男性2,036人，女性2,271人。

## 基本資料

- 別名：Meraro
- 國家：衣索比亞
- 州：奧羅米亞州
- 地區：阿爾西地區
- 坐標：07
- 坐標：41
- 坐標：N
- 坐標：39
- 坐標：25
- 坐標：E
- 人口統計時間：2005
- 人口：4,307
- 時區：東非時間
- 時區：+3
- 海拔：9944
- 海拔：3,030
天王洲島站

天王洲島站是位於日本東京都品川區東品川二丁目，屬於東京單軌電車、東京臨海高速鐵道的鐵路車站。此站是品川區最東端的車站。

此站有東京單軌電車的東京單軌電車羽田機場線與東京臨海高速鐵道的臨海線停靠，是互相轉乘站。車站編號分別是「MO 02」、「R 05」。

## 歷史

- 1992年（平成4年）6月19日：東京單軌電車站區開業。
- 1999年（平成11年）：獲選關東車站百選。
- 2001年（平成13年）3月31日：臨海線東京電訊至本站段開業，成為與東京單軌電車的換乘站。
- 2002年（平成14年）
- 4月21日：東京單軌電車加入JR東日本使用的Suica智慧卡系統。
- 12月1日：臨海線本站至大崎開業（全線開業），同時加入Suica智慧卡系統。
- 2020年（令和2年）
- 12月19日：東京單軌電車站區南口新增扶手電梯。

## 結構

兩家公司的車站並不相連，且車站間並沒有換乘通道，換乘時必須使用站外的道路換乘。

換乘路線有兩條：第一條路線經東京單軌電車站南口換乘，兩站出口間直線距離較短（約100米）。可是，由於途中需要橫過馬路，且地面路段全無上蓋，及東京單軌電車站南口並沒有設置升降機，在2020年末前經南口離站更只有樓梯，令攜帶行李的人士不方便換乘。另一條路線是經東京單軌電車站中央口換乘，途經人行天橋及地下通道，通道設置升降機，較適合攜帶行李的人士使用。但相對此路線距離較遠，換乘需時較長。

### 東京單軌電車

東京單軌電車的站區是一高架車站，月台採對向式2面2線設計。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

東側｜

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東京單軌電車羽田機場線｜下行｜羽田機場第1航站樓、羽田機場第2航站樓方向

西側｜上行｜濱松町方向

<image>

- 中央口（2005年1月）

<image>

- 中央口（2005年1月）

<image>

- 月台（2019年11月）

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- 月台與單軌電車（2020年1月）

### 東京臨海高速鐵道

東京臨海高速鐵道的站區是一地下車站，月台採島式1面2線設計。

自開業起至臨海線全線通車以前，本站曾是臨海線的終點站。當時車站只開放2號月台。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

臨海線｜下行｜大崎、新宿方向

2｜上行｜國際展示場、新木場方向

<image>

- B出口（2022年1月）

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- C出口（2022年1月）

<image>

- 月台（2022年1月）

## 使用情況

- 東京單軌電車 - 2017年度的1日平均上下車人次為31,303人。
- 東京臨海高速鐵道 - 2016年度的1日平均上車人次為19,480人。臨海線內8個車站當中排行第7位。

各年度的1日平均上下車人次的推移如下表。

年度｜東京單軌電車｜東京臨海高速鐵道

1日平均上下車人次｜增長率｜1日平均上下車人次｜增長率

1998年（平成10年）｜32,246｜未開業

1999年（平成11年）｜31,303｜−2.9%

2000年（平成12年）｜31,743｜1.4%

2001年（平成13年）｜33,115｜4.3%｜6,782

2002年（平成14年）｜32,161｜−2.8%｜12,528｜0.8%

2003年（平成15年）｜28,305｜−11.9%｜24,327｜94.2%

2004年（平成16年）｜28,655｜1.2%｜25,889｜6.4%

2005年（平成17年）｜27,741｜−3.2%｜28,379｜9.6%

2006年（平成18年）｜28,338｜2.2%｜30,567｜7.7%

2007年（平成19年）｜29,824｜5.2%｜33,418｜9.3%

2008年（平成20年）｜29,800｜−0.1%｜34,584｜3.5%

2009年（平成21年）｜29,469｜−1.1%｜34,494｜−0.3%

2010年（平成22年）｜28,124｜−4.6%｜32,732｜−5.1%

2011年（平成23年）｜26,642｜−5.3%｜31,630｜−3.4%

2012年（平成24年）｜28,386｜6.5%｜33,878｜7.1%

2013年（平成25年）｜27,988｜−1.4%｜33,420｜−1.4%

2014年（平成26年）｜27,259｜−2.6%｜33,909｜1.5%

2015年（平成27年）｜27,536｜1.0%｜34,726｜2.4%

2016年（平成28年）｜28,678｜4.1%｜36,114｜4.0%

2017年（平成29年）｜31,303｜9.2%

各年度的1日平均上車人次的推移如下表。

年度｜東京單軌電車｜東京臨海高速鐵道｜來源

1992年（平成4年）｜6,070｜未開業

1993年（平成5年）｜8,203

1994年（平成6年）｜9,958

1995年（平成7年）｜11,654

1996年（平成8年）｜15,329

1997年（平成9年）｜15,686

1998年（平成10年）｜16,222

1999年（平成11年）｜15,720

2000年（平成12年）｜15,963

2001年（平成13年）｜16,769｜3,301

2002年（平成14年）｜16,304｜6,058

2003年（平成15年）｜14,428｜11,628

2004年（平成16年）｜14,587｜12,382

2005年（平成17年）｜14,149｜13,571

2006年（平成18年）｜14,451｜14,692

2007年（平成19年）｜15,245｜16,217

2008年（平成20年）｜15,204｜16,879

2009年（平成21年）｜14,994｜16,896

2010年（平成22年）｜14,337｜16,035

2011年（平成23年）｜13,520｜15,513

2012年（平成24年）｜14,466｜16,627

2013年（平成25年）｜14,269｜16,444

2014年（平成26年）｜13,901｜16,751

2015年（平成27年）｜13,976｜17,213

2016年（平成28年）｜14,510｜17,935

2017年（平成29年）｜19,480

## 相鄰車站

<image>

東京單軌電車：

<image>

東京單軌電車羽田機場線

■機場快速

通過

■機場快速（部分的臨時列車）

單軌電車濱松町（MO 01）－天王洲Isle（MO 02）－羽田機場第3航站樓（MO 08）

■區間快速、■普通

單軌電車濱松町（MO 01）－天王洲Isle（MO 02）－大井競馬場前（MO 03）

<image>

東京臨海高速鐵道：

<image>

臨海線

■通勤快速、■快速、■各站停車（任何列車在臨海線內均為各站停車）

東京電訊（R 04）－天王洲島（R 05）－品川海濱（R 06）
亦莊火車站 (地鐵)

亦莊火車站地鐵站是一個位於中國北京市通州區台湖鎮榮海大街亦莊站前，屬於北京地鐵亦莊線的地鐵車站，採用島式站台設計，總長320.5米，建築面積16000平方米，是亦莊線最大的車站。這座車站有4個出入口與京津城際鐵路亦莊站連接。

北京地鐵亦莊線亦莊火車站站於2018年12月30日首班車起正式開通運行。

## 車站結構

<image>

本站站前設有一條單渡線，供列車進行站前折返，站後設有折返線，供列車進行站後折返或前往車輛段。

地面層｜鐵路東側｜B/C出入口、去往亦莊火車站

鐵路西側｜A/D出入口、去往亦莊火車站、接駁公交、網約車、社會停車場

地下一層站廳層｜東站廳（鐵路候車室開放時開放）｜票務服務、自動售票機、一卡通充值

西站廳 （含一體化預留）

地下二層站台層｜L｜北京地鐵往宋家莊（次渠）

島式站台，左側開門

R｜北京地鐵終點站 （往台湖車輛段）落客站台

## 出入口

本站的B、C出入口於2024年改造，並於2024年12月31日開通。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A｜亦莊站、榮海大街｜首開萬科城市之光、泰禾1號、銀河灣｜

<image>

｜

<image>

B｜亦莊火車站｜亦莊站進站口2（非全日開放）｜

<image>

｜不適用

C｜亦莊火車站｜亦莊站出站通道（非全日開放）｜

<image>

｜

<image>

D｜亦莊站、榮海大街｜亦莊站進站口1、接駁公交站、停車場、計程車站、潞西路｜

<image>

｜不適用

註=升

## 基本資料

- 日語原文：亦莊火車站
- 英文名稱：Yizhuang Railway Station
- linecolour：北京地鐵
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市通州區台湖鎮
- 位置：榮海大街亦莊站前
- 座標：39°N 48°E
- 擁有者：北京市基礎設施投資有限公司
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司、運營一分公司亦莊線站務管理中心
- 平台：1座島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：亦莊站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月30日
- 首班車：:往亦莊：05:20
- 末班車：:往亦莊：22:40
亦莊站

亦莊站位於中華人民共和國北京市通州區台湖鎮亦莊開發區東北方向，是京津城際鐵路的一座客運車站，車站中心裡程 K22+426。車站自2008年建成以來長達16年未投入使用，直至2024年9月29日開始試運營。車站與北京地鐵亦莊線亦莊火車站通過通道連接。

## 歷史

<image>

2013年3月7日，全國人大代表、北京鐵路局常務副局長朱惠剛表示，至今尚未啟用的京津城際鐵路亦莊站將投入使用，與地鐵、高速接駁，發揮作用。

2019年10月25日，北京市一市民再度通過人民網地方政府留言板諮詢該站的啟用事宜，其附圖顯示車站內堆滿建築垃圾、電線四處裸露，同年10月30日卻得到以下答覆：「中國鐵路北京局集團有限公司回覆：經核實，亦莊火車站在規劃時就沒有列入運營，只是用來火車日常維護工作的。」其後，一位北京局集團的職工稱亦莊站未啟用的原因是京津城際鐵路運力已經基本飽和。

2022年5月，北京市規劃和自然資源委員會在答覆公眾意見時表示，市規自委「將轉告相關委辦局及屬地政府開展進一步研究，結合車站周邊用地規劃建設時序、軌道交通線路規劃建設時序，推動亦莊火車站建成運營」。

2024年1月23日，北京經濟技術開發區管委會官方微信公眾號推文將「啟用亦莊火車站」列入2024年度計劃，但此後經開區黨政辦發布的2024年擬辦實事列表並未提及亦莊火車站相關事宜。

2024年4月12日，通州區交通綜合治理領導小組印發的《2024年通州區交通綜合治理行動計劃》將「配合市級部門開通亦莊火車站客運業務」列為第18條。

2024年5月13日，「京津城際亦莊站開通客運業務相關改造工程」勘察設計施工圖總價承包項目公告招標。公告透露，改造項目已由國鐵北京局在2024年批覆可研，改造工程內容包括：

- 將原候車廳與出站通廊之間的室外橋下空間封閉，改造為室內空間，功能為候車廳、出站集散廳。
- 在建築兩側橋下空間分別擴建兩部分辦公區，面積為800㎡。
- 站台鋼結構雨棚加固換新。
- 拆除既有消防泵房及水池並新建。場內設置暖通、給排水、污水、電照、監控等附屬設施。

車站既有站房建築面積2912㎡，包括候車廳及進站安檢空間724㎡（改造增加1663㎡）、設備面積1293㎡（改造增加42㎡）、辦公面積152㎡（改造增加1058㎡）。改造後，站房總面積5347㎡。

亦莊站舊有雨棚已於2024年7月初被拆除，2024年8月新建雨棚，2024年9月中旬懸掛站名標識。

2024年9月26日，北京市「十一」假期交通保障新聞發布會透露，國鐵亦莊站計劃於2024年「十一」假期期間啟用，唯尚未公布具體日期。次日，中國鐵路北京局集團副總經理許盛剛在國慶假期鐵路運輸保障情況新聞發布會上稱，亦莊火車站將於2024年9月29日進入試運營階段，每日經停列車3對；10月1日轉入正式運營，每日經停列車6對。

2024年9月29日，閒置長達16年的亦莊站開辦客運業務，京津城際列車也開始在北京市內多點停靠。

## 車站結構

本站為高架二層側式車站（2台4線）。

### 車站樓層

<image>

- 進站廳

<image>

- 北側進站口（近地鐵B口）

<image>

- 候車區

<image>

- 1號檢票口（北京方向）

<image>

- 2號檢票口（天津方向）

<image>

- 1站台

## 接駁交通

接駁交通列表

- 公交
- 地鐵
- 北京地鐵：亦莊火車站

## 基本資料

- 英文名稱：Yizhuang Railway Station
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市通州區台湖鎮
- 位置：榮海大街北側
- 座標：39°N 48°E
- 車站類別：客運站
- 擁有者：京津城際鐵路有限責任公司
- 運營者：中國鐵路北京局集團北京南站
- 途經線路：京津城際鐵路
- 換乘交通：北京地鐵 北京地鐵：亦莊火車站
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：地面站廳
- 站台：2座側式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 車站代碼：10004
- 電報碼：YUP
- 拼音碼：YZH
- 車站等級：未定
- 啟用：2024年9月29日
提喬

提喬（Tijo）是衣索比亞中部奧羅米亞州阿爾西地區的小鎮，位於薩古爾以東25公里，海拔2,405米。根據衣索比亞中央統計局2005年的人口普查資料，提喬總人口約2,048人，其中男性有946人，女性有1,102人。

## 基本資料

- 別名：Tijo
- 位置：Ethiopia
- 國家：衣索比亞
- 州：

<image>

奧羅米亞州
- 地區：阿爾西地區
- 人口統計時間：2005
- 人口：2,048
- 時區：東非時間
- 時區：+3
- 海拔：2405
東京電訊站

東京電訊站是位於日本東京都江東區青海一丁目，屬於東京臨海高速鐵道（TWR）臨海線的鐵路車站。另外，臨海線官方網站記載的路線圖帶有「（台場）」的括號。車站編號是R 04。車站日語原名「東京テレポート」直譯為「東京電訊港」，來自於車站所在的東京臨海副都心開發事業計畫的原始暱稱「東京電訊港城」（東京テレポートタウン）。

## 車站構造

本站是一地下車站，但由於在地面安裝了採光窗，因此日間陽光能透進地底的月台。

本站月台採島式1面2線設計。由於當時本站的建設計畫是要用作通往世界都市博覽會主場館的車站（該博覽會後來因故取消），因此車站月台比臨海線其他車站更寬闊。故及至2009年，本站設計仍有空間接受更多的客流。

2008年（平成20年）7月19日起，東京臨海高速鐵道與富士電視台合作，將本站的發車鈴聲更換為以該區為主要舞台的著名電視劇《大搜查線》的主題曲及背景音樂，成為臨海線內首個引入「地區主題發車音樂」的車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

臨海線｜下行｜大井町、大崎、埼京線（新宿）方向

2｜上行｜國際展示場、新木場方向

<image>

- B出口（2022年1月1日）

<image>

- 車站大堂（2005年10月9日）

<image>

- 通往月台的手扶電梯（2005年10月9日）

<image>

- 月台（2022年1月1日）

## 利用狀況

2016年（平成28年）度的1日平均上車人次為32,449人。

開業以來的1日平均上車人次推移如下表。

年度｜1日平均上車人次｜來源

1996年（平成8年）｜2,299

1997年（平成9年）｜3,616

1998年（平成10年）｜3,888

1999年（平成11年）｜5,407

2000年（平成12年）｜6,214

2001年（平成13年）｜6,756

2002年（平成14年）｜9,573

2003年（平成15年）｜18,787

2004年（平成16年）｜19,499

2005年（平成17年）｜20,496

2006年（平成18年）｜20,581

2007年（平成19年）｜22,202

2008年（平成20年）｜23,573

2009年（平成21年）｜24,578

2010年（平成22年）｜23,541

2011年（平成23年）｜22,686

2012年（平成24年）｜28,991

2013年（平成25年）｜29,751

2014年（平成26年）｜31,067

2015年（平成27年）｜32,101

2016年（平成28年）｜32,449

## 車站周邊

- 港區政府芝浦港南支所台場分室
- 東京灣岸警署
- 台場海濱公園前郵政局
- 東京國際郵輪碼頭
- 東京國際交流館
- 日本科學未來館
- 台場海濱公園
- 東京御台場希爾頓酒店
- 東京台場日航大酒店
- 富士電視台FCG大樓
- DECKS東京Beach
- AQUA CiTY御台場
- DiverCity Tokyo Plaza 台場購物廣場
- 台場邊境大廈
- 東京臨海高速電鐵總部
- TOYOTA ARENA TOKYO

## 歷史

- 1996年（平成8年）3月30日－與臨海副都心線（新木場－本站）一同開業。
- 2000年（平成12年）9月1日－臨海副都心線改稱為臨海線。
- 2001年（平成13年）3月31日－本站至天王洲島站段開業，不再是路線的終點站。
- 2002年（平成14年）12月1日－智慧卡系統Suica投入服務。
- 2008年（平成20年）7月19日－本站的發車鐘聲更改為「大搜查線」的主題曲。

## 相鄰車站

<image>

東京臨海高速鐵道：

<image>

臨海線

■通勤快速、■快速、■各站停車（任何列車在臨海線內均為各站停車）

國際展示場（R 03）－東京電訊（R 04）－天王洲島（R 05）

## 相關條目

- 日本鐵路車站列表 To
- 曙橋站：另一副站名同為「富士電視台前」的車站
2006年歐洲冠軍聯賽決賽

2006年歐洲聯賽冠軍盃決賽（2006 UEFA Champions League Final）於2006年5月17日在法國巴黎法蘭西體育場舉行，以決出2005/06賽季歐洲聯賽冠軍盃的冠軍。決賽由西班牙勁旅巴塞隆納對英格蘭球會阿仙奴。只曾奪過一屆冠軍的巴塞隆納第5次打入決賽，反而阿仙奴只是首次打入決賽，亦是第一次有倫敦球隊打入決賽。

兩隊都是由分組賽開始經過淘汰賽再晉身決賽，各踢了12場賽事。巴塞隆納在分組賽出線後分別在淘汰賽擊敗切爾西、本菲卡和AC米蘭，而阿仙奴則在淘汰賽分別擊敗皇家馬德里、尤文圖斯和比利亞雷亞爾。

阿仙奴球員延斯·萊曼在第18分鐘被紅牌罰下，但仍憑索爾·坎貝爾先開紀錄得以半場領先。下半場巴薩傾力反撲，完場前終憑埃托奧將比分追平，數分鐘後儒利亞諾·貝萊蒂射入致勝進球，將比分反超，最終巴薩以2-1的比分奪得球隊的第二座歐冠獎盃，亦是繼1992年決賽14年後再度奪冠。

## 決賽之路

巴塞隆納｜賽圈｜阿仙奴

球隊｜賽｜勝｜和｜負｜得｜失｜差｜分 巴塞隆納｜6｜5｜1｜0｜16｜2｜+14｜16 雲達不萊梅｜6｜2｜1｜3｜12｜12｜0｜7 烏甸尼斯｜6｜2｜1｜3｜10｜12｜-2｜7 彭拿典奈高斯｜6｜1｜1｜4｜4｜16｜-12｜4｜分組賽｜球隊｜賽｜勝｜和｜負｜得｜失｜差｜分 阿仙奴｜6｜5｜1｜0｜10｜2｜+8｜16 阿積士｜6｜3｜2｜1｜10｜6｜+4｜11 圖恩｜6｜1｜1｜4｜4｜9｜-5｜4 布拉格斯巴達｜6｜0｜2｜4｜2｜9｜-7｜2

對手｜賽果｜回合｜淘汰賽｜回合｜賽果｜回合

車路士｜3 － 2｜2 － 1 作客; 1 － 1 主場｜十六強｜皇家馬德里｜1 － 0｜1 － 0 作客; 0 － 0 主場

賓菲加｜2 － 0｜0 － 0 作客; 2 － 0 主場｜八強｜祖雲達斯｜2 － 0｜2 － 0 主場; 0 － 0 作客

AC米蘭｜1 － 0｜1 － 0 作客; 0 － 0 主場｜四強｜維拉利爾｜1 － 0｜1 － 0 主場; 0 － 0 作客

### 賽事數據

門將｜1｜巴爾德斯 後衛｜23｜奧萊格｜69｜71 後衛｜4｜馬克斯 後衛｜5｜普約爾 (c) 後衛｜12｜范布隆克霍斯特 中場｜15｜埃德米爾森｜46 中場｜20｜德科 中場｜17｜范博梅爾｜61 前鋒｜8｜呂多維克·久利 前鋒｜10｜羅納爾迪尼奧 前鋒｜9｜埃托奧 替補：門將｜25｜霍爾克拉 後衛｜2｜貝萊蒂｜71 後衛｜16｜西爾維尼奧 中場｜3｜蒂亞戈·莫塔 中場｜6｜沙維 中場｜24｜恩尼斯達｜46 前鋒｜7｜亨里克·拉爾森｜90+3｜61 領隊：列卡特｜

<image>

｜阿仙奴：門將｜1｜延斯·萊曼｜0 後衛｜27｜埃布埃｜22 後衛｜28｜高路·托尼 後衛｜23｜坎貝爾 後衛｜3｜阿什利科爾 中場｜7｜羅貝爾·皮雷斯｜18 中場｜19｜基拔圖·施華 中場｜15｜法布雷加斯｜74 中場｜13｜赫萊布｜85 前鋒｜8｜弗雷德里克·永貝里 前鋒｜14｜亨利 (c)｜51 替補：門將｜24｜阿穆尼亞｜18 後衛｜20｜辛達路斯 後衛｜22｜基歷治 中場｜16｜法明尼｜74 前鋒｜9｜雷耶斯｜85 前鋒｜10｜柏金 前鋒｜11｜雲佩斯 領隊：雲加

### 資料統計

上半場

巴塞隆納｜阿仙奴

入球｜0｜1

射門｜8｜4

中框｜3｜3

控球率｜59%｜41%

角球｜1｜1

犯規｜10｜7

越位｜0｜0

黃牌｜0｜1

紅牌｜0｜1

下半場

巴塞隆納｜阿仙奴

入球｜2｜0

射門｜12｜4

中框｜6｜2

控球率｜69%｜31%

角球｜2｜3

犯規｜10｜9

越位｜1｜1

黃牌｜2｜1

紅牌｜0｜0

全場

巴塞隆納｜阿仙奴

入球｜2｜1

射門｜20｜8

中框｜9｜5

控球率｜64%｜36%

角球｜3｜4

犯規｜20｜16

越位｜1｜1

黃牌｜2｜2

紅牌｜0｜1

## 基本資料

- 頭銜：2006年歐洲聯賽冠軍盃決賽
- 賽事名稱：2005/06賽季歐洲聯賽冠軍盃
- 對賽球隊：巴塞隆納
- team1score：2
- 對賽球隊：阿仙奴
- team2score：1
- 日期：2006年5月17日
- 法蘭西體育場：巴黎
- man_of_the_match1a：羅納爾迪尼奧（巴塞隆納）
- 裁判：特耶·豪格（挪威）
- 入場人數：79,500
- 前任：2005
- 後續條約：2007
王茂蔭

<image>

王茂蔭1798年4月26日－1865年8月13日，字椿年、號子懷，本名王茂萱，字樹之，號薖甫，安徽歙縣人。清朝政治人物。

## 生平

嘉慶三年三月十一日（1798年4月26日），王茂蔭生於歙縣旱南杞梓里村的一個茶商之家，本名王茂萱。其家族屬於太原王氏，系洪州刺史、江南西道觀察使王仲舒之後，於唐末遷居歙州，自明初起定居杞梓里。王茂蔭是遷居杞梓里的承慶祠第十五世，家中長子。父親王應矩（1776-1848）是著名茶商，常年在外經商。在他六歲時，生母三陽洪氏病故，由祖母方太夫人、繼母北岸吳氏和姑母王柏芝撫養成人。

1805年，王茂萱八歲入私塾，曾求學於吳柳山、錢伯瑜等先生。在多次參加鄉試不第後，在道光十年（1830年）三十三歲離鄉，前往北京通州，協助父親經營家族企業森盛茶莊（1780年創辦）。次年（1831年），王茂萱捐監生，改名王茂蔭，字椿年、號子懷，應順天府鄉試中舉人，再次年即道光十二年（1832年）壬辰科進士，欽點戶部廣西司主事。歷任監察御史、戶部右侍郎兼管錢法堂事務及兵、吏、工部侍郎等職。

多次提出防剿太平軍和其他農民軍的方略。咸豐元年(1851年)上《條議鈔法摺》，提出發行可兌現銀鈔，以解決財政危機，被議駁。咸豐四年（1853年）任戶部右侍郎兼管錢法堂事務，又連上三摺，反對鑄當百、當五百、當千大錢，指出「官能定錢之值，而不能限物之值」，鑄大錢必然使得物價上漲；次年又針對發行不兌現紙幣提出兌現主張，遭咸豐帝「嚴行申飭」。馬克思在《資本論》中對其貨幣思想給予讚賞。他也是唯一一個《資本論》提到的中國人。

同治四年（1865年）二月，王茂蔭扶繼母靈柩自江西吳城鎮回籍安葬，因已無棲身之所，於是輾轉至雄村義成購得朱姓商人宅第，修葺後命名為「天官第」。匾額為李鴻章手書。兩個月後（農曆六月廿二，公曆8月13日），王茂蔭在天官第病故。

死後葬於岑山渡村北的御史山。

## 遺跡

王茂蔭在歙縣杞梓里村的出生地，已在1860年前後清軍與太平軍的激戰中成為焦土廢墟。

王茂蔭在北京為官三十年，一直獨自居住，故居位於宣武門外大街103號至107號的北京歙縣會館。

歙縣雄村義成的王茂蔭宅「天官第」今天尚存，2019年列為第八批安徽省文物保護單位。

其五世孫王自燮（1924-2001）曾是安徽省黃山市政協副主席，民革市委主委。

## 資料來源

- 樓一飛：〈王茂蔭紙幣思想新論〉。
文化馬賽克

文化馬賽克（cultural mosaic，la mosaïque culturelle）描述社會共存的各個族群、各種語言和各樣文化互相融合。文化馬賽克的理念是加拿大實行多元文化主義的一種形式，不同於鄰國美國「大熔爐」式的同化。

## 概況

<image>

加拿大統計局編制的加拿大民族文化概況中認為，該國在21世紀初變得越來越多民族和多文化。報告的導言是這樣描述的:

## 相關書目

- Gibbon, J. 1938. The Canadian Mosaic, McClelland & Stewart Limited, Toronto.
- Porter, J. 1965. The Vertical Mosaic: An Analysis of Social Class and Power in Canada. University of Toronto Press.

## 外部連結

- Statistics Canada Canada’s ethnocultural portrait: The changing mosaic
- "Vertical Mosaic" The Canadian Encyclopedia online
- Multicultural Canada
塞魯 (克勒茲省)

塞魯（Ceyroux；Ceirom）是法國克勒茲省的一個市鎮，位於該省西部，屬於蓋雷區。

## 地理

塞魯 (克勒茲省)面積12.13，位於法國新阿基坦大區克勒茲省，該省份為法國中部省份，位於法國中央高原西北部，北起安德爾省和謝爾省，西接維埃納省，南至科雷茲省，東臨多姆山省，東北與阿列省接壤。

塞魯 (克勒茲省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

<image>

## 行政

塞魯 (克勒茲省)的郵政編碼為23210，INSEE市鎮編碼為23042。

## 人口

塞魯 (克勒茲省)於2023年1月1日時的人口數量為121人。

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阿爾馬格羅聖羅倫素體育會

El Ciclón、Los CuervosLos Santos、Los Gauchos de BoedoAzulgrana 阿爾馬格羅聖洛倫索競技俱樂部（Club Atlético San Lorenzo de Almagro），一般稱為聖羅倫素，是阿根廷布宜諾斯艾利斯市的一個足球俱樂部，成立於1908年。聖洛倫索現在參加阿根廷足球甲級聯賽。

## 榮譽

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### 本土賽事

- 阿根廷甲組足球聯賽
- 冠軍：1995秋季、2001秋季、2007秋季

### 洲際賽事

- 南美解放者杯
- 冠軍：2014年
- 南方共同市場盃
- 冠軍：2001年

## 著名球員

- 高路仙尼（Fabricio Coloccini）
- 迪阿歷辛度（Andrés D'Alessandro）
- 干沙路（Gonzalo Rodríguez）
- 古利姆·法蘭高（Guillermo Franco）
- 哥度巴（Iván Córdoba）
- 芝拉華特（José Luis Chilavert）
騰訊網

騰訊網是一家位於中國大陸的大型門戶網站，依託世界最大使用者群的騰訊QQ即時通信軟體從而成為了中國門戶網站中的後起之秀，據世界著名的Alexa統計騰訊網目前是中國流量最大的門戶網站。

## 地方站

騰訊網從2005年即開始在全國開展地方站，多與地方傳媒集團合作，也有自己直接運營。

- 2006年4月，重慶大渝網由騰訊科技和重慶日報報業集團旗下《重慶商報》共同組建的合資公司——重慶騰匯科技有限公司全面負責大渝網的運營。
- 2006年6月，陝西大秦網前身「西安騰訊網」落地西安，2009年1月9日正式更名為「騰訊大秦網」，為騰訊旗下直屬的地方綜合門戶。
- 2007年10月24日，四川大成網正式成立，由騰訊網直接運營。
- 2008年6月17日，湖北大楚網成立，由騰訊科技和湖北日報傳媒集團暨《楚天都市報》共同成立的湖北騰楚網路科技有限責任公司全面負責運營。
- 2010年8月，福建大閩網落地，由騰訊網直屬。
- 2011年8月18日，廣東大粵網正式上線，騰訊科技和南方報業傳媒集團的南都報系共同組建的廣東騰南網路資訊科技有限公司全面負責運營。
- 2011年8月26日，河南大豫網正式上線，由騰訊科技和河南日報報業集團暨《大河報》聯合打造。
- 2012年7月16日，湖南大湘網正式上線，由騰訊科技和中南出版傳媒集團暨《瀟湘晨報》聯合成立的湖南騰湘科技有限公司全面負責運營。
- 2012年7月18日，大申網上線發布。大申網由騰訊和解放日報報業集團暨《新聞晨報》聯合組建的合資公司上海騰聞網路科技有限公司全面負責運營。解放日報報業集團歸入於2013年10月28日成立的上海報業集團。
- 2014年1月17日，大申網晨報頻道 作為《新聞晨報》新媒體項目上線試運行。
- 2012年11月29日，浙江大浙網正式上線，由騰訊科技與浙江日報報業集團暨浙江在線合辦。
- 2013年6月18日，遼寧大遼網正式上線，由騰訊科技與遼寧報業傳媒集團合辦。
- 2013年8月28日，江蘇大蘇網正式上線，由騰訊直接運營。
- 2016年7月，騰訊網本月初在報導中共成立95周年大會時，報導中將「習近平發表重要講話」誤植為「發飆重要講話」，中宣部近日決定將騰訊網總編和主編撤職，該網站也從由深圳網信辦監管改為由北京網信辦直接管理。

## 歷任負責人

總編

- 陳菊紅
- 王永治
- 李方

## 基本資料

- 網址：https://www.qq.com
- 域：

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- 商業性質：是
- 類型：門戶網站
- 註冊：選擇性
- 持有者：騰訊
- 作者：馬化騰、孫忠懷
- 推出時間：1995年
- Alexa排名：10
桂陽區

桂陽區（諺=계양구），是現時大韓民國仁川廣域市的一個區，得名於區境繼承自舊富川郡桂陽面。現時管有23個法定洞（12個行政洞），面積合共45.6㎢。人口有338579人。

## 歷史

- 1995年3月1日 – 從北區（現稱富平區）分離獨立成一區。

## 象徵

- 區花杜鵑花
- 區樹銀杏樹
- 區鳥喜鵲
- 鎮山桂陽山

## 行政區劃

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洞（行政洞）

- 曉星1-2洞
- 桂山1-4洞
- 鵲田1-2洞
- 鵲田瑞雲洞
- 桂陽1-2洞

## 教育機構

- 京仁敎育大學
- 敬仁女子大學
- 仁川禮一高等學校等

## 交通

### 鐵路

仁川交通公社

IC1：

桂陽站 - 橘峴站 - 朴村站 - 林鶴站 - 桂山站 - 京仁教育大學站 - 鵲田站

機場鐵道

AR：桂陽站

### 公路

- 首爾外環高速公路
- 老梧地分岐點 - 桂陽交叉路 - 瑞雲分岐點
- 仁川國際機場高速公路
- 老梧地分岐點
- 國道39號線
- 景明大路
- 長堤路
- 桂陽大路
- 烽梧大路
- 主夫吐路
- 馬場路
- 安南路

## 基本資料

- 類型：自治區
- translit_lang1：韓語
- 諺文：계양구
- translit_lang1_type3：文化觀光部2000年式
- translit_lang1_info3：Gyeyang-gu
- translit_lang1_type4：馬科恩-賴肖爾表記法
- translit_lang1_info4：Kyeyang-gu
- 說明：仁川桂陽圖書館
- 位置：桂陽區在仁川廣域市的位置
- 國家：大韓民國
- 地區：韓國首都圈
- 省級行政區：仁川廣域市
- parts_type：行政區劃
- 構成部分：12行政洞、23法定洞
- 總面積：45.6
- 人口：338,579
- 密度：auto
- 人口統計時間：2006年
- population_blank1_title：方言
- population_blank1：首爾方言
- 行政機構：桂陽區廳
- 區廳長：朴亨宇
- 區廳長：共同民主黨
- government_blank1_title：國會議員
- government_blank1：甲：柳東秀（共同民主黨）、乙：金南俊（共同民主黨）
- 區樹：銀杏
- 區花：迎紅杜鵑
- 區鳥：喜鵲
西比爾提亞斯

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西比爾提亞斯 （希臘語：Σιβύρτιος; 生存於前四世紀），出身希臘克里特島，並服役於亞歷山大大帝。

當亞歷山大大帝從印度準備歸程時，在前326年任命西比爾提亞斯擔任卡曼尼亞（Carmania）總督，之後改派為阿拉霍西亞和格德羅西亞（Carmania）總督，接任前任總督陶斯（Thoas）的職位。

前323年亞歷山大逝世後，西比爾提亞斯和其他遙遠的東方總督們一樣，都維持原來的職位，在前321年第二次分配的特里帕拉迪蘇斯分封協議也是如此。在第三次繼業者之戰，在面臨培松入侵帕提亞時，西比爾提亞斯是支持波斯總督樸塞斯塔斯反對培松的東方總督之一，之後反培松聯合軍在蘇錫安那接受皇家命令加入歐邁尼斯陣營對抗安提柯。然而對西比爾提亞斯而言，他是聽從樸塞斯塔斯的命令，而不是聽從歐邁尼斯，並且參與樸塞斯塔斯對抗總司令歐邁尼斯的陰謀。西比爾提亞斯對樸塞斯塔斯相當支持，以至於受到歐邁尼斯怨恨，並且威脅將要審判他，結果在西比爾提亞斯在倉促的戰鬥中逃走，返回他的轄區。

之後歐邁尼斯落入安提柯手中，歐邁尼斯的支持者都受到懲處。對西比爾提亞斯相當幸運，因為西比爾提亞斯先前與歐邁尼斯交惡的原因，安提柯仍維持原職位，並且讓他帶領精銳的銀盾兵大部分，密令他以對抗蠻族保疆衛土為由，暗自慢慢把銀盾兵拆散成一小團，來消滅驕傲不馴的銀盾兵。

阿利安提到麥加斯梯尼（Megasthenes）曾住過阿拉霍西亞總督西比爾提亞斯官邸，並與印度國王旃陀羅笈多見過面，可能是塞琉古一世與孔雀王朝於前303年簽訂和約後，派麥加斯梯尼為駐華氏城的大使。因此西比爾提亞斯在那時還擔任總督。

## 參考

- 威廉·史密斯 (editor); Dictionary of Greek and Roman Biography and Mythology, 波士頓, (1867)
砥峰高原

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砥峰高原位於日本兵庫縣神崎郡神河町的一個高地，當中的芒草生長得非常豐富。

## 概要

高原屬於雪彥峰山縣立自然公園的一部份，高於海拔800至900米，草地面積約有90公頃。地形以冰緣地形為主；而其中的濕地部份，亦生長著許多的高山植物。

即將在2010年發布、改編自村上春樹同名作品的影片《挪威的森林》，也在那裡取景。
所羅門海

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所羅門海（英文：Solomon Sea），是太平洋的屬海，面積約72萬平方千米。東北西三面分別由索羅門群島、新不列顛島、新幾內亞島所包圍，南面朝向珊瑚海。海域北部為新不列顛海溝，深度一般為4,000米以上，最深處為普拉尼特海溝，深9,140米。中部偏南為伍德拉克海嶺，南部為深7,000米的所羅門海盆。冬季7至9月，太平洋南赤道洋流產生於此海域。日本驅逐艦時津風、朝潮曾沉沒在該海域西部。
Ẑ

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Ẑ, ẑ（帶抑揚符的z）是一個絕少使用的修飾字母。按漢語拼音方案規定，在給漢字注音的時候，為了使拼式簡短，zh可以省作ẑ，但在實踐中很少應用。除此之外，這個字母也用於數學公式。

## 基本資料

- alphabet：拉丁
- 1E91：1E90
桑頓海岸風力發電場

Thorntonbank風力發電廠是一個位於比利時的海上風力發電廠，水深12到27米。2009年初開始發電，一期裝機容量為30兆瓦，總投資為1.53億歐元。到2015年，其總裝機容量預計能達到300兆瓦。

## 圖片

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- D1風力發電機

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- D1至D6風力發電機

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- D1至D6風力發電機

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- 風力發電機特寫

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- 在建中的風力發電機

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- 在建中的風力發電機

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- 在建中的風力發電機

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- 在建中的風力發電機

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- 比利時奧斯滕德介紹該發電廠的標牌

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- 更多的標牌
皇后街 (多倫多)

皇后街（Queen Street）為加拿大安大略省多倫多市內的一條主要東西大道，其長度為14.2km。皇后街東起瀑布溪道（Fallingbrook Road），西至朗士華路（Roncesvalles Avenue）和皇帝街（King Street）的交界處，並在駁上女皇道（The Queensway），向西通往怡陶碧谷和密西沙加（在皮爾區內為20號區道）。皇后街被央街（Yonge Street）分為東西兩部分：央街以東稱為皇后東街（Queen Street East）；央街以西則稱為皇后西街（Queen Street West）。皇后東街以住宅區居多，而皇后西街以商業及住宅區佔大多數。

皇后街於1793年建造，為多倫多道路系統中安大略湖湖岸綫以北的第一條東西基線，因此多倫多及周邊地區的東西街道都以皇后街作準，與其平行。初建成時，本街道稱為羅得街（Lot Street），後於1851年更名為皇后街，以紀念維多利亞女王。

介乎大學路（University Avenue）和士巴丹拿道（Spadina Avenue）之間的一段皇后街在過去二十五年間聚集了不少特色音樂及時裝商店，因此亦成為多倫多最著名的購物街之一。此段皇后街也接近多倫多大學、懷雅遜大學和安大略藝術設計大學的校園，並為其帶來年輕的藝術和音樂文化。CHUM傳媒集團旗下的地區電視台Citytv和音樂頻道MuchMusic於1987年進駐皇后西街299號廣播大樓後，更令該帶成為多倫多的傳媒業重鎮之一。種種因素令皇后街成為舉世聞名的國際美術中心，以及多倫多的主要遊客熱點。

多倫多市政府曾於1940年代計劃在市中心一段皇后街底下興建一條地下隧道以供路面電車行駛，從而避開路上的交通。然而，由於來自聯邦政府的撥款出現變數，市政府決定專注發展央街線而擱置皇后街線的工程。到了1950年代末，有見於皇后街在東區被安大略湖湖岸綫截斷，而布魯亞街（Bloor Street）橫跨當河谷的天橋行車綫下則已有預留位置興建鐵路，市政府遂決定將東西地鐵綫建於布魯亞街下，即現今的布魯亞-丹佛線。其後當局曾於1960-70年代將皇后街地鐵綫保留在鐵路規劃大綱中，但最後亦被無限期擱置。現時皇后街上的軌道交通是由多倫多公車局（TTC）旗下的501號皇后街綫提供。

## 基本資料

- 國家：CAN
- 類型：Toronto
- 省份：ON
- direction_a：東
- direction_b：西
- marker_image：

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- 日語原文：皇后街
- 別名：Queen Street
- 維護單位：多倫多市政府
- 長度：14.2
- 成立：1793年（當時名叫羅得街［Lot Street］）
- 設施：4條行車綫
- end_a：瀑布溪道（Fallingbrook Road）
- 終點：朗士華路（Roncesvalles Ave）、皇帝街（King Street）
- junctions：德化林街（Dufferin St）、大學路（University Ave）、央街（Yonge St）、當河谷園林公路（DVP）、活拜路（Woodbine Ave）
- 比賽場館：多倫多
- 說明：皇后西街與麥歌盧街交界處的英中雙語路牌
大角咀道

大角咀道（Tai Kok Tsui Road）是香港一條道路，在九龍大角咀，界限街以南，櫻桃街以北，途經不少中匯街、大全街、埃華街及利得街唐樓群。大角咀道之上方，有一條名為西九龍走廊西的行車天橋，串通渡船街及通州街。

## 鄰近

- 港灣豪庭
- 大同新邨
- 通州街公園
- 亮賢居
- 劉皇發中學
- 九龍殯儀館
- 福全街
- 櫸樹街

## 交匯街道

按門牌號碼順序

- 櫻桃街
- 富貴街
- 櫸樹街
- 博文街
- 嘉善街
- 福澤街
- 晏架街
- 利得街
- 埃華街
- 大全街
- 中匯街
- 美安街／福全街
- 惠安街
- 福利街
- 必發道
- 聚魚道／通州街／柳樹街
- 詩歌舞街
- 界限街

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- 博文街

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- 嘉善街

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- 利得街

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- 美安街

## 途經之公共運輸服務

交通路線列表

巴士 2EA20 ;專線小巴

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Tai Kok Tsui Road
- 道路長度：880m
- 所在地區：九龍油尖旺區大角咀
- 起點：深水埗界限街
- 終點：大角咀櫻桃街
- 命名日期：1923年9月28日
- 命名文件：1923年9月28日憲報第411號政府公告
氫氧化亞鐵

氫氧化亞鐵，化學式為Fe(OH)2，幾乎不溶於水，是一種鹼。用鹼溶液和含有亞鐵離子的鹽溶液反應可製得。

## 性質

氫氧化亞鐵本身是白色物質，但可以被氧化為紅棕色或紅褐色的氫氧化鐵。

## 製取氫氧化亞鐵

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在試管里注入少量硫酸亞鐵溶液，滴入幾滴煤油，用膠頭滴管深入溶液液面之下滴入氫氧化鈉溶液，可以看到有白色絮狀沉澱生成Fe(OH)2。

- 生成的Fe(OH)2在溶液中容易被氧化為氫氧化鐵。

$$4Fe{{\left( OH \right)}_{2}}+{{O}_{2}}+2{{H}_{2}}O = 4Fe{{\left( OH \right)}_{3}}$$

靜置一段時間後，震盪試管，溶液中的沉澱將會變為灰綠色，最後變成紅褐色的Fe(OH)3。

## 基本資料

- Watchedfields：changed
- verifiedrevid：265474109
- IUPACName：Iron(II) hydroxide
- 其他名稱：氫氧化鐵(II)
- CASNo：18624-44-7
- PubChem：10129897
- 化學式：Fe(OH)2
- MolarMass：89.86
- 外貌：白綠色六方晶體
- 密度：3.4 g/cm3
- 水溶性：0.000052g/100g（20 ℃）
- SolubilityProduct：8.0 x 10-16
- CrystalStruct：六方
- EUIndex：未列明
- FlashPt：不可燃
- OtherCpds：氧化亞鐵、氫氧化鐵
微風南京

微風南京（Breeze NAN JING）是一間位於台灣台北市松山區的中型購物中心（營業面積約為5,700坪），為微風廣場的分店之一，2013年8月起由微風集團接手經營。現址前身曾為環亞百貨、鴻源百貨、環亞購物廣場、勤美環亞購物廣場及momo百貨。

## 歷史沿革

### 環亞世界名店城時期

- 1980年代初期，鄭周敏創辦的亞洲世界集團在台北市南京東路與敦化北路交會處建立了環亞世界大樓與台北環亞大飯店，此為李祖原在1980年從美國回到台灣後的首個設計作品。
- 1983年，環亞世界大樓落成，由李祖原設計，1978年12月動工，1983年1月竣工，工程造價約為新台幣1.64億元，為一座地下3層、地上13層的RC鋼骨建築，地址為台北市南京東路三段337號。1983年5月9日，環亞世界名店城（ASIAWORLD SHOPPING MALL）在此開業。
- 1986年，傳言環亞百貨與台北環亞大飯店面臨財務危機。1986年5月15日，台北環亞大飯店董事長鄭綿綿（鄭周敏女兒）派遣其特別助理出面說明，環亞百貨與台北環亞大飯店絕對沒有財務危機。

### 鴻源百貨、環亞購物廣場時期

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- 1987年，鴻源機構接手環亞百貨，將之易名為鴻源百貨，於1987年10月26日開業，而位於其地下二樓的福星戲院也在同一天開始營業；結果過沒幾年，鴻源機構便在1992年突告倒閉，爆發鴻源案，造成台灣金融體系動盪不安。後來，亞洲世界集團出面接手鴻源百貨，重新取得經營權，並將之更名為大亞百貨南京店、環亞購物廣場（ASIAWORLD SHOPPING MALL）。
- 2001年，亞洲世界集團發生財務問題，關係事業經營權相繼由法院拍賣；環亞百貨因協力廠商相互協助，未被影響。
- 2008年，勤美集團旗下的勤美建設及璞真建設透過持有環亞購物廣場地下1至2樓、地上1至2樓及地上6至15樓的產權，正式揮軍台北市百貨業。
- 2009年6月12日，環亞購物廣場進行封館拍賣。
- 2009年8月13日，勤美集團宣布，包括勤美建設及璞真建設合計持有環亞百貨大樓之產權，以新台幣100億元出售集團所擁有之B1、B2、1~2F及6~14-1F，共14個樓層、約12,826建坪予富邦人壽，其中勤美建設處分收益約新台幣14.14億元、璞真建設處分利益約新台幣28.4億元，勤美建設可依持股比例60.88%認列。

### momo百貨時期

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- 2010年1月，取得環亞百貨大樓經營權的富邦人壽將環亞百貨更名為momo百貨，在經濟部商業司登記的公司名稱為「富邦媒體科技股份有限公司京東分公司」。
- 2010年10月6日，momo百貨正式開業。
- 2013年8月16日，富邦媒體科技宣布退出實體商店的經營，將由微風廣場接手momo百貨南京店及籌備中的信義店（後成為微風松高）經營權。

### 微風南京時期

- 2013年9月1日，momo百貨更名微風南京，成為微風廣場第四個經營據點。
- 2015年5月18日，微風南京第一次全館封館改裝，改裝期間僅1F無印良品與B1優衣庫正常營業。
- 2015年12月29日，微風南京改裝完成，開始試營運。
- 2016年1月7日，微風南京重新開業。
- 2026年4月底，商場3F及4F租約到期，退租該區域，改由環亞34廣場接手營運。

## 樓層

樓層｜名稱｜備註

15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3

2｜微風南京｜Breeze Super

1 B1 B2

## 基本資料

- 原文名：Breeze Nan Jing
- 原文名：zh
- 前身：環亞百貨、鴻源百貨、環亞購物廣場、勤美環亞購物廣場、momo百貨
- 郵政編碼：105
- 簡稱：微風南京、Breeze Nan Jing
- 地址：臺灣台北市松山區南京東路三段337號號B2-4F
- 開業日期：2013年9月1日
- 主管機構：微風廣場
- 建築師：李祖原
- 電話：+886 2 6600-0999
- 建築面積：營業面積為5,700坪
- 層數：地上15層、地下2層
- 公共運輸：台北捷運北捷台北小巨蛋站2號出口、台北捷運北捷南京復興站6號出口
- 營業時間：百貨、週日 ~ 週三 11:00 am ~ 09:30 pm、週四 ~ 週六 (含例假日前夕)11:00 am ~ 10:00 pm
- 網站： www.breezecenter.com
- 英文名：Breeze NAN JING
- 前任：環亞百貨、鴻源百貨、環亞購物廣場、勤美環亞購物廣場、momo百貨
- 成立：2013年9月1日（轉手後開業）
- 總部：臺灣台北市松山區南京東路三段337號
- 產業：百貨零售
埃華街

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埃華街（Ivy Street），是香港九龍的一條馬路，位於大角咀東西走向，由塘尾道福全街起，至深旺道君匯港止。埃華街的東部是一個工廠大廈不少的舊工業區。而過大角咀道的西部，埃華街建築有一個大同新邨（Cosmopolitan Estate），每一幢樓宇皆以「大」字頭命名，例如大眾樓、大方樓、大公樓等。

埃華街的「埃華」（Ivy），其實是指長春藤，與附近其他街道一樣以植物命名。

## 鄰近

- 奧朗·御峯
- 百新商業大廈（Evernew Commercial Centre）
- 永利工業大廈（Wing Lee Factory Building）
- 華源工廠大廈
- 大角咀市政大廈
- 安業工廠大廈（On Yip Factory Building）
- 香港旺角帝盛酒店
- 大同新邨

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- 埃華街夜景

## 交匯道路

按門牌號碼順序

- 福全街／松樹街
- 橡樹街
- 杉樹街
- 櫸樹街
- 榆樹街
- 大角咀道
- 大政街
- 角祥街
- 深旺道／旺堤街

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Ivy Street
- 圖片說明：埃華街西段
- 道路長度：490m
- 車道數：單線單程
- 所在地區：九龍油尖旺區大角咀
- 起點：福全街／松樹街
- 終點：深旺道／旺堤街
- 行人專用區：沒有
- 原名：埃維街
薩爾瓦托雷·阿卡多

薩爾瓦托雷·阿卡多，OMRI（Salvatore Accardo；1941年9月26日），義大利小提琴家、作曲家，以其帕格尼尼作品詮釋而聞名。

阿卡多幼時的學習經歷不詳，僅知五〇年代他曾在那不勒斯地區的學校習琴。1958年，阿卡多贏得熱那亞帕格尼尼小提琴大賽首獎。七〇年代，任羅馬音樂家合奏團的首席小提琴。1971年，他於克雷莫納創辦了弦樂音樂節。1973年，返回母校奇吉亞納音樂學院任教，迄1980年止。

阿卡多於1992年創建了以自己為名的弦樂四重奏團體。2004年起，他二次重返西恩納擔任教職。

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## 獲獎與榮譽

- 帕格尼尼小提琴大賽首獎，1958年
- 義大利大軍官勳章，1965年6月
- 義大利騎士大十字勳章，1982年10月
- 摩納哥文化勳章 (摩納哥)，1999年11月
- 倫敦皇家音樂學院榮譽會員

## 作品節選

阿卡多精於演奏帕格尼尼、巴赫與韋瓦第作品。此外，他亦錄製了帕格尼尼廿四首隨想曲作品。阿卡多在Philips、DG、EMI、Sony等廠牌所發行的錄音超過50張之多。他的錄音包括：

## 軼事

- 阿卡多持有兩把斯特拉迪瓦里琴：「哈特」（Hart，此前曾由齊諾·弗朗切斯卡悌持有），以及「火鳥」（Firebird）。

## 外部連結

- 生平歷略
- SonyBMG Masterworks的發片紀錄

## 基本資料

- 日語原文：薩爾瓦托雷·阿卡多、Salvatore Accardo
- 說明：薩爾瓦托雷·阿卡多的照片，攝影者為奧古斯托·德·盧卡
- 出生日期：1941年9月26日
- 出生地：義大利都靈
- School_background：奇吉亞納音樂學院
- 演奏樂器：小提琴
- 類型：古典音樂
- 職業：小提琴家
假色

假色是指在一幅影像中使用與真實色彩不同的顏色描述一項物體。

## 全彩與假色

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全彩是指影像中的物體顏色和人類肉眼所見的顏色非常相似。在黑白影像中全彩則是指物體的明亮程度。但因為顏色染料等媒體的化學等性質和人類肉眼不同，因此不可能得到絕對的全彩。

在假色影像中物體的色彩和影像的顏色則改變了，這可能在很多地方出現。例如負片的顏色就可以被叫做假色，因為負片的顏色是物體顏色的補色。但假色常被用於表示電磁波譜中不可見光的部分。

例如拍攝700至900奈米紅外線波長的紅外線底片，是使用不同程度的「假」灰色來顯示紅外線的強度。

現代則可使用數位影像處理的方式產生假色影像，用來在二維的影像上顯示三個獨立的測量值。

## 面量圖

面量圖是指在地圖或影像上加上顏色形成一個目錄顯示不同的值或變量。面量圖因為多用於地圖，因此被認為是假色的極端形式。

## 外部連結

- Why do satellite images look so different?
- UCSC
- Harvard
- Kodak Tech Pub TI2323
薩林貝尼宮

43°N 19°E

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薩里奔尼宮（Palazzo Salimbeni）是義大利錫耶納的一座宮殿，位於同名廣場上，左側是坎圖奇宮（Palazzo Cantucci），右側是斯潘諾基宮（Palazzo Spannocchi）。

在廣場中央矗立著班迪尼·薩盧斯蒂奧（Bandini Sallustio，卒於1780年）的雕像，由提多·薩洛基（Tito Sarrocchi）雕刻於1882年。

薩里奔尼宮在1879年由朱塞佩·帕爾蒂尼（Giuseppe Partini）修復和擴建，為新哥德式風格，是世界上仍在經營的歷史最悠久的銀行錫耶納牧山銀行的總部（1472年）。
Sony Ericsson W595

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Sony Ericsson W595是Sony Ericsson銷售的一款Walkman手機，是Sony Ericsson W580的新版。

## 外部連結

- Sony Ericsson press release
- Official W595 specifications
- Official W595 specifications for developers
- Sony Ericsson w595 review - Mobile phone review
商品涼廊

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商品涼廊（Loggia della Mercanzia）是義大利錫耶納的貿易拱廊，一側面臨田野廣場，另一側是銀行上街（Via Banchi di Sopra）、銀行下街（Via Banchi di Sotto）和城市街（Via di Città）三條街的交匯處。

涼廊的下部建於15世紀，上部則建於18世紀。

Lorenzo di Pietro創作的聖彼得和聖保羅雕像，以及其他一些雕像，這些雕刻的裝飾是錫耶納文藝復興時期最重要的，日期從1458年到1462年。
南鑼鼓巷站

南鑼鼓巷站是一個位於中國北京市東城區交道口街道與景山街道交界地安門東大街、南鑼鼓巷交叉口，屬於北京地鐵6號線和8號線的地鐵換乘站。為北京地鐵首個疊落式布置的車站。車站以「南鑼鼓巷」為站名，6號線車站隨著6號線一期工程於2012年12月30日開通投入運營；而8號線車站隨著8號線二期工程南段剩餘線路於2013年12月28日投入運營。

## 位置

南鑼鼓巷站位於地安門東大街（平安大街，東西向）和南鑼鼓巷（南北向）的交匯處。地處地安門東大街與北河沿大街路口的西側。兩線車站均為東西走向，沿地安門東大街南北兩側，6號線車站偏南，8號線車站偏北，呈平行狀布置。

## 結構

受限地理條件限制以及出於文物保護原因，地安門東大街下方地下空間有限無法滿足四線並行要求，故兩線雙向軌道、站台上下疊摞，左右線隧道在南鑼鼓巷站呈疊落狀，出站後左右線隧道逐漸分離，最終等高並行，站台亦採用側式疊式站台。為了避免施工對地安門東大街的影響，8號線車站位於道路北側，6號線車站位於道路南側，站位稍微相互錯開布置。車站採用類似分離式站台的形式。

6號線為地下三層車站，總長210米，出於6號線將沿北河沿大街轉向南拐彎的原因（亦或為規避地上文物），軌道線路偏向東南方向，車站平面呈楔形，東端寬度近50米，西端寬度12米，6號線車站地下1層為站廳層，地下2、3層為「疊摞」布局的站台層，6號線往金安橋的線路位於地下二層，往潞陽方向的線路位於地下三層；而8號線車站由於受到拆遷限制，建設為地下四層車站，8號線車站地下1層為風道和設備間，地下2至4層與6號線車站地下1至3層高度相同，功能也一致，8號線往朱辛莊的線路位於地下三層，往瀛海的線路位於地下四層。兩線站廳層中部的兩處扶梯直接連接到下層站台層，站廳層東、西兩側扶梯連接上層站台層，兩層站台之間也有樓梯連通。兩線之間上下層同向站台均以兩條長約百米的通道在6號綫站台東端和8號線站台西端相連，實現近似跨站台換乘。

乘客從6號線下行開往金安橋站方向站台層可直接換乘到8號線上行開往朱辛莊站方向站台層，6號線上行開往潞陽站方向站台層可直接換乘到8號線下行開往瀛海站方向站台層，每層兩條換乘通道採取單向換乘，乘客若到反向站台層可以通過站台層之間互通的方式到達。

地面層｜出入口｜A-F出入口

地下一層6、8號線站廳層｜站廳｜問訊/票務服務、自動售票機、一卡通充值自動取款機、警務室

地下二層6號線站台層8號線站台層｜L｜北京地鐵往朱辛莊（什剎海）

側式站台，8號線左側開門聯絡通道側式站台，6號線右側開門

L｜北京地鐵往金安橋（北京地鐵）

地下三層6號線站台層8號線站台層｜R｜北京地鐵往瀛海（中國美術館）

側式站台，8號線右側開門聯絡通道側式站台，6號線左側開門

R｜北京地鐵往潞陽（東四）

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- 6號線車站的站廳（2014年2月攝）

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- 自西向東拍攝的6號線車站站廳（2021年9月攝）

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- 自東向西拍攝的6號線車站站廳（2023年3月攝）

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- 6號線上層往金安橋方向站台，通往下層站台的扶梯（2013年11月攝）

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- 6號線下層往潞陽方向站台（2023年3月攝）

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- 8號線車站站廳（2023年3月攝）

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- 8號線站廳通往站台的扶梯（2014年2月攝）

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- 8號線上層往朱辛莊站方向站台（2023年3月攝）

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- 南鑼鼓巷站車站裝飾仿傳統建築的造型（2014年1月攝）

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- 6號線站台與8號線的換乘通道入口（2023年3月攝）

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- 8號線站台與6號線的換乘通道入口（2023年3月攝）

該站地處北京城市風貌保護區內，由於地鐵必需的基礎設施建設需要拆除歷史建築，地面新建築布局樣式採取稱作「城市織補」的手段，最大限度地按原狀還建恢復的設計原則，造型接近北京傳統民居，與周邊歷史建築相協調。

## 出入口

南鑼鼓巷站有四個出口，臨近6號線車站的A口、B口位於平安大街以南，臨近8號線車站的E口、F口位於平安大街以北。由E口出站即為南鑼鼓巷南口。

由於南鑼鼓巷屬旅遊點，高峰客流極大時，8號線南鑼鼓巷站E口和F口將實行單進單出。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

連通北京地鐵站廳

A西北口｜地安門東大街（南側）｜南鑼鼓巷、地安門內大街、北海醫院、中央戲劇學院｜

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｜不適用

B東北口｜地安門東大街（南側）｜北河沿大街、東皇城根北街、美術館后街、僧王府、科學出版社｜

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｜

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連通北京地鐵站廳

E西北口｜地安門東大街（北側）｜南鑼鼓巷（西側）、中央戲劇學院、北京五中分校、帽兒胡同小學｜

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｜

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F東北口｜地安門東大街（北側）｜交道口南大街、美術館后街、織染局小學、北京中醫醫院｜

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｜不適用

註=升

## 裝飾

由於車站位於北京市保存最完整的四合院區，因此站內設計風格突出展現了老北京民居特色與風俗文化。車站裝飾仿照四合院的灰磚、檁條、磚雕等元素。6號線車站內部裝修是以灰色為主基調的北京傳統民居胡同造型，8號線車站內部裝修則是以灰色、紅色為主打色調的灰牆、紅柱樣式。

6號線的站廳、站台牆壁裝飾有《城市記憶》、《時光繪印》、《南鑼印·像》三種公共藝術設計作品。

8號線的主題藝術牆《北京·記憶》由4000多個6厘米見方的琉璃塊組成，琉璃塊中內藏二維碼用來收錄向市民徵集的承載對城市記憶的小物件。

## 其他

6號線南鑼鼓巷站施工區域內保留有三處未拆遷的居民院。為兼顧工期，由明挖施工改成了半暗挖施工，東段50米長的站體改為暗挖施工。

6號線開通首日，有網友在微博發布消息稱，南鑼鼓巷站內的一處牆體倒塌，引起很多市民感到不安。經地鐵公司通報澄清，在當日22時52分倒塌的是正在施工中的6號線與8號線換乘通道的泡沫磚圍擋，只是施工中屬臨時搭建的隔牆並非站台結構的牆體。

## 基本資料

- 日語原文：南鑼鼓巷
- 英文名稱：Nanluogu Xiang
- linecolour：北京地鐵
- linecolour2：北京地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市東城區交道口街道與景山街道交界
- 位置：地安門東大街、南鑼鼓巷交叉口
- 座標：39°N 55°E
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司、運營三分公司中國美術館站區
- 途經線路：北京地鐵
- 平台：北京地鐵、北京地鐵：共用4座疊落側式站台
- 股道：各2條
- 換乘交通：公交站：南鑼鼓巷、東黃城根北口
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 換乘方式：跨站台換乘、通道換乘
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：北京地鐵：2012年12月30日、北京地鐵：2013年12月28日
- OS格網參考：B3層! ! 北京地鐵，8號線! !utSTRgq\utPSTR(R)q\utPSTR(R)q\utSTRgq \\XPLT\ 北京地鐵，6號線! !utSTRgq\utPSTR(L)q\utPSTR(L)q\utSTRgq ~~ ~~B4層 utSTRfq\utPSTR(R)q\utPSTR(R)q\utSTRfq~~ ~~北京地鐵，8號線 \\XPLT\ utSTRfq\utPSTR(L)q\utPSTR(L)q\utSTRfq~~ ~~北京地鐵，6號線
2005年巴西足球甲級聯賽

2005年巴西足球甲級聯賽是巴西足球甲級聯賽的第35個賽季，4月23日開始，12月4日結束。科林蒂安隊獲得冠軍。

## 成績

- ｜球隊｜場次｜勝｜和｜負｜進球｜失球｜球差｜積分

1｜科林蒂安｜42｜24｜9｜9｜87｜59｜28｜81

2｜巴西國際｜42｜23｜9｜10｜72｜49｜23｜78

3｜戈亞斯｜42｜22｜8｜12｜68｜51｜17｜74

4｜帕爾梅拉斯｜42｜20｜10｜12｜81｜65｜16｜70

5｜弗魯米嫩塞｜42｜19｜11｜12｜79｜70｜9｜68

6｜巴拉納競技｜42｜18｜7｜17｜76｜67｜9｜61

7｜巴拉納｜42｜17｜10｜15｜59｜51｜8｜61

8｜克魯塞羅｜42｜17｜9｜16｜73｜72｜1｜60

9｜博塔弗戈｜42｜17｜8｜17｜57｜56｜1｜59

10｜桑托斯｜42｜16｜11｜15｜68｜71｜-3｜59

11｜聖保羅隊｜42｜16｜10｜16｜77｜67｜10｜58

12｜達伽馬隊｜42｜15｜11｜16｜74｜84｜-10｜56

13｜福塔雷薩｜42｜16｜7｜19｜58｜64｜-6｜55

14｜尤文圖德｜42｜15｜10｜17｜66｜72｜-6｜55

15｜弗拉門戈隊｜42｜14｜13｜15｜56｜60｜-4｜55

16｜費古埃倫斯｜42｜14｜11｜17｜65｜72｜-7｜53

17｜聖卡埃塔諾｜42｜14｜10｜18｜54｜60｜-6｜52

18｜龐特普雷塔｜42｜15｜6｜21｜63｜80｜-17｜51

19｜科里蒂巴隊｜42｜13｜10｜19｜51｜60｜-9｜49

20｜米內羅競技｜42｜13｜8｜21｜54｜59｜-5｜47

21｜派桑杜｜42｜12｜5｜25｜63｜92｜-29｜41

22｜巴西利亞｜42｜10｜11｜21｜47｜67｜-20｜41

## 射手榜

球員｜入球｜球隊

羅馬里奧｜22｜達伽馬

羅布松｜21｜派桑杜

卡洛斯·特維斯｜20｜科林蒂安

阿萊克斯·迪亞斯｜19｜達伽馬
勇士號海峽

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維蒂亞茲海峽（Vitiaz Strait），又稱勇士號海峽，為溝通俾斯麥海與所羅門海的海峽，將新幾內亞島休恩半島與新不列顛島分隔開來，海峽中有溫博伊島、薩卡爾島等諸多小島。

「維蒂亞茲（Vitiaz）」一詞為俄語，意為「英勇的戰士」。而維蒂亞茲海峽得名於俄羅斯護衛艦「勇士號」。

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光華橋 (天津)

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39.09815 117.23439光華橋位於天津市河東區和河西區交界處，西接新圍堤道，東接東興路，是天津市中環線上跨海河的一座橋梁。光華橋原名四新橋，始建於1977年。在2007年天津海河綜合開發改造工程中，光華橋進行了改造。目前橋整體呈亮銀灰色，主橋長度192米。
FIA GT錦標賽

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國際汽車聯合會GT錦標賽（FIA GT Championship）是一個曾經在1997年至2009年間舉辦、由量產的豪華旅行車超跑進行改裝後所參與的系列賽事，由史蒂芬·拉特爾組織（Stéphane Ratel Organisation, SRO）所經營並由國際汽車聯合會（Fédération Internationale de l'Automobile，FIA）監督。這一賽事主要在歐洲舉行，但偶爾也有在亞洲或南美洲舉行的賽站。

FIA GT錦標賽的前身是在1994年至1996年間所舉行的BPR全球GT系列賽（BPR Global GT Series），是一個為了接續1992年時停辦的世界跑車錦標賽（World Sportscar Championship, WSC）而創立的耐久賽 (賽車)。FIA GT錦標賽在2010年時經過改制之後，成為FIA GT1世界錦標賽（FIA GT1 World Championship），之後又在2013年時改制成寶鉑衝刺系列賽（FIA GT Series）。

欲參與FIA GT錦標賽的參賽車輛必須是量產數量超過25輛的合法道路用雙門雙座跑車（所謂合法，是指能通過至少一個國家的道路監理法規、實際掛牌上路的車輛），按照車輛改裝幅度的不同與引擎的排氣量，可分為GT1與GT2兩個等級，前者允許較大幅度的硬體變動。除了上述兩個等級外，自2006年起SRO也開始舉辦供GT3等級車輛參與的FIA GT3歐洲錦標賽（FIA GT3 European Championship），作為輔助賽事與部分FIA GT錦標賽的賽站合併舉辦。

## 外部連結

- FIA GT錦標賽官方網站（FIA GT系列賽存檔）
蒙縣 (印度)

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蒙縣(मोन ज़िला)，印度那加蘭邦的一個縣，位於該邦東北部。蒙縣西鄰阿薩姆邦，南鄰團桑縣，北鄰「阿魯納恰爾邦」(中印爭議)，東鄰緬甸。總面積1,786km²，總人口259,604(2001年)。行政中心位於蒙鎮。
東區 (仁川廣域市)

東區（諺=동구），是大韓民國仁川廣域市已廢除的區。廢除前管有11行政洞（7法定洞），面積合共7平方公里。人口有76981人。

## 歷史

- 1968年1月1日 – 設立東區。
- 2026年7月-併入濟物浦區而廢止。

## 行政區劃

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洞（行政洞）

- 萬石洞
- 花平洞
- 花水1洞
- 花水2洞
- 松峴1・2洞
- 松峴3洞
- 松林1洞
- 松林2洞
- 松林3・5洞
- 松林4洞
- 松林6洞
- 金昌洞

## 教育機構

- 東山高等學校
- 大憲工業高等學校等

## 交通

### 鐵路

韓國鐵道公社

- 京仁線（SM1）：桃源站

## 基本資料

- 日語原文：東區
- 類型：自治區
- translit_lang1：韓語
- 諺文：동구
- 漢字：東區
- translit_lang1_type3：文化觀光部2000年式
- translit_lang1_info3：Dong-gu
- translit_lang1_type4：馬科恩-賴肖爾表記法
- translit_lang1_info4：Tong-gu
- 說明：花島鎮公園
- 位置：東區在仁川廣域市的位置
- 國家：大韓民國
- 地區：韓國首都圈
- 省級行政區：仁川廣域市
- parts_type：行政區劃
- 構成部分：11行政洞、7法定洞
- 總面積：7.19
- 人口：76,981
- 密度：auto
- 人口統計時間：2006年
- population_blank1_title：方言
- population_blank1：首爾方言
- 行政機構：東區廳
- 區廳長：許仁煥
- 區廳長：共同民主黨
- 國會議員：許琮植 （共同民主黨）
- 區樹：赤松
- 區花：大字杜鵑
- 區鳥：海鷗