德國鐵路二等車站列表

德國鐵路二等車站列表包含了82座德國鐵路車站分級中被分為二等站的車站。這些車站大多位於大城市或機場，每天吞吐超過千名旅客。其中許多車站是ICE列車、城際列車和歐城列車的停靠站。

## 說明

- 聯邦州：車站所處的聯邦州。
- 類型：車站的運營類別（特殊的結構類別會在括號內顯示）。
- 啟用：車站的啟用年份。
- 到發線：車站的到發線數量。
- 旅客人次：車站日均發送旅客的人次數量（含訪客）。
- 圖片：展示車站的圖片。

## 二等車站

名稱｜聯邦州｜類型（結構）｜啟用｜到發線｜旅客人次｜圖片

亞琛火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜通過站｜1905｜7｜25,000｜

<image>

阿爾滕貝肯車站｜北萊茵-威斯伐倫｜分岔站（島式站）｜1864｜11｜

<image>

阿沙芬堡火車總站｜巴伐利亞｜通過站｜1854｜8｜14,000｜

<image>

奧格斯堡火車總站｜巴伐利亞｜通過站｜1846｜12｜50,000｜

<image>

巴特奧爾德斯洛車站｜什勒斯維希-霍爾斯坦｜分岔站｜1865｜5｜

<image>

班貝格車站｜巴伐利亞｜通過站｜1844｜7｜

<image>

柏林腓特烈大街車站｜柏林｜接觸站（高架站）｜1882｜8｜150,000–200,000｜

<image>

柏林-利希滕貝格車站｜柏林｜通過站｜1881｜8｜85,000｜

<image>

柏林波茨坦廣場車站｜柏林｜停車點（高架站）｜1939｜8｜10,000–50,000｜

<image>

柏林-斯潘道車站｜柏林｜分岔站｜1910｜6｜10,000–50,000｜

<image>

柏林-萬湖車站｜柏林｜通過站｜1874｜7｜10,000–50,000｜

<image>

柏林動物園車站｜柏林｜通過站｜1882｜6｜100,000–150,000｜

<image>

比勒費爾德火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜通過站｜1847｜7｜40,000｜

<image>

比蒂格海姆-比辛根車站｜巴登-符騰堡｜分岔站｜1847｜8｜

<image>

波鴻火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜分岔站｜1957｜8｜

<image>

波恩火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜通過站｜1885｜5｜40,000｜

<image>

布倫瑞克火車總站｜下薩克森｜交叉站｜1960｜8｜

<image>

不萊梅火車總站｜不萊梅州｜交叉站｜1847｜10｜120,000｜

<image>

布魯赫薩爾車站｜巴登-符騰堡｜交叉站｜1843｜8｜

<image>

開姆尼茨火車總站｜薩克森｜盡頭站，通過站｜1854｜16｜30,000｜

<image>

科特布斯車站｜布蘭登堡｜交叉站（島式站）｜1866｜12｜50,000｜

<image>

達姆施塔特火車總站｜黑森｜分岔站｜1912｜10｜40,000｜

<image>

德勒斯登-新城車站｜薩克森｜分岔站｜1901｜8｜30,000｜

<image>

杜塞道夫機場車站｜北萊茵-威斯伐倫｜通過站｜2000｜4｜

<image>

埃爾福特火車總站｜圖林根｜通過站｜1846｜10｜34,000｜

<image>

法蘭克福南站｜黑森｜通過站｜1873｜9｜22,500｜

<image>

弗賴堡火車總站｜巴登-符騰堡｜交叉站｜1845｜10｜60,000｜

<image>

富爾達車站｜黑森｜通過站｜1895｜10｜20,000｜

<image>

菲爾特火車總站｜巴伐利亞｜通過站｜1864｜7｜

<image>

蓋爾森基興火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜分岔站｜1847｜6｜17,500｜

<image>

吉森車站｜黑森｜分岔站（楔形站）｜1854｜11｜20,000｜

<image>

哥廷根車站｜下薩克森｜通過站｜1854｜8｜

<image>

哈根火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜通過站｜1848｜10 (16)｜30,000｜

<image>

哈勒火車總站｜薩克森-安哈特｜分岔站（島式站）｜1890｜13｜30,000｜

<image>

漢堡達姆門車站｜漢堡｜停車點｜1903｜4｜43,000｜

<image>

漢堡-哈爾堡車站｜漢堡｜通過站｜1897｜8｜

<image>

哈姆車站｜北萊茵-威斯伐倫｜交叉站｜1847｜12｜

<image>

哈瑙火車總站｜黑森｜通過站｜1966｜11｜20,000｜

<image>

海德堡火車總站｜巴登-符騰堡｜通過站｜1840｜9｜30,000｜

<image>

海爾布隆火車總站｜巴登-符騰堡｜交叉站｜1874｜7｜

<image>

黑爾福德車站｜北萊茵-威斯伐倫｜交叉站｜1847｜7｜

<image>

希爾德斯海姆火車總站｜下薩克森｜分岔站｜1884｜9｜

<image>

凱澤斯勞滕火車總站｜萊茵蘭-普法爾茨｜盡頭站，通過站｜1848｜13｜

<image>

卡塞爾火車總站｜黑森｜盡頭站｜1856｜12｜

<image>

卡塞爾-威廉丘車站｜黑森｜通過站（馬鞍站）｜1991｜8｜17,500｜

<image>

基爾火車總站｜什勒斯維希-霍爾斯坦｜盡頭站｜1899｜6｜25,000｜

<image>

科布倫茨火車總站｜萊茵蘭-普法爾茨｜交叉站｜1902｜10｜40,000｜

<image>

呂貝克火車總站｜什勒斯維希-霍爾斯坦｜通過站（馬鞍站）｜1908｜8｜31,000｜

<image>

路德維希港火車總站｜萊茵蘭-普法爾茨｜分岔站｜1969｜10｜

<image>

呂訥堡車站｜下薩克森｜交叉站島式站｜1847｜7｜

<image>

馬格德堡火車總站｜薩克森-安哈特｜通過站｜1873｜10｜40,000｜

<image>

美因茨火車總站｜萊茵蘭-普法爾茨｜交叉站｜1884｜9｜55,000｜

<image>

曼海姆火車總站｜巴登-符騰堡｜交叉站｜1840｜9｜100,000｜

<image>

門興格拉德巴赫火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜交叉站｜1851｜9｜

<image>

慕尼黑-帕興車站｜巴伐利亞｜通過站｜1840｜9｜85,000｜

<image>

明斯特火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜通過站｜1890｜9｜65,000｜

<image>

新明斯特車站｜什勒斯維希-霍爾斯坦｜交叉站｜1844｜6｜

<image>

諾伊斯火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜交叉站島式站｜1853｜8｜

<image>

諾伊施塔特火車總站｜萊茵蘭-普法爾茨｜交叉站｜1847｜6｜

<image>

奧伯豪森火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜分岔站｜1847｜10｜

<image>

奧芬堡車站｜巴登-符騰堡｜通過站｜1844｜7｜

<image>

奧爾登堡火車總站｜下薩克森｜通過站｜1915｜7｜

<image>

奧斯納布呂克火車總站｜下薩克森｜交叉站（高架站）｜1895｜9｜16,000｜

<image>

普福爾茨海姆火車總站｜巴登-符騰堡｜通過站｜1861｜7｜50,000｜

<image>

普洛欣根車站｜巴登-符騰堡｜分岔站｜1846｜8｜

<image>

波茨坦火車總站｜布蘭登堡｜通過站（馬鞍站）｜1838｜6｜10,000–50,000｜

<image>

雷根斯堡火車總站｜巴伐利亞｜通過站｜1892｜8｜

<image>

羅森海姆車站｜巴伐利亞｜交叉站｜1876｜8｜20,000｜

<image>

羅斯托克火車總站｜梅克倫堡-前波莫瑞｜通過站｜1886｜11｜33,000｜

<image>

薩爾布呂肯火車總站｜薩爾蘭｜通過站｜1852｜10｜27,000｜

<image>

辛根車站｜巴登-符騰堡｜交叉站｜8｜

<image>

索林根火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜交叉站｜1867｜5｜30,000｜

<image>

特里爾火車總站｜萊茵蘭-普法爾茨｜交叉站｜1878｜4｜

<image>

蒂賓根火車總站｜巴登-符騰堡｜分岔站｜1862｜7｜50,000｜

<image>

于爾岑車站｜下薩克森｜交叉站｜1847｜7｜

<image>

烏爾姆火車總站｜巴登-符騰堡｜通過站｜1850｜12｜29,000｜

<image>

魏瑪車站｜圖林根｜交叉站｜1846｜5｜

<image>

威斯巴登火車總站｜黑森｜盡頭站｜1906｜10｜41,000｜

<image>

沃爾夫斯堡火車總站｜下薩克森｜通過站｜1957｜5｜10,000｜

<image>

沃爾姆斯火車總站｜萊茵蘭-普法爾茨｜盡頭站，通過站｜1904｜8｜15,000｜

<image>

伍珀塔爾火車總站｜北萊茵-威斯伐倫｜通過站｜1848｜5｜

<image>

維爾茨堡火車總站｜巴伐利亞｜交叉站｜1848｜11｜40,000–45,000｜

<image>