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2012年歐洲足球錦標賽C組

2012年歐洲足球錦標賽C組預計由2012年6月10日至6月18日進行比賽，分組球隊包括衛冕冠軍的西班牙，以及義大利、愛爾蘭和克羅埃西亞。

## 賽程

GK｜1｜伊克爾·卡西拉斯 (c) RB｜17｜阿爾法羅·阿貝羅亞｜84 CB｜3｜傑拉德·皮奎 CB｜15｜塞爾希奧·拉莫斯 LB｜18｜若爾迪·阿爾巴｜66 RM｜8｜哈維·馬丁內斯 CM｜16｜塞爾希奧·布斯克斯 LM｜14｜哈維·阿隆索 RF｜21｜大衛·席爾瓦｜64 CF｜10｜塞斯克·法布雷加斯｜74 LF｜6｜安德烈斯·伊涅斯塔 替補： MF｜22｜赫蘇斯·納瓦斯｜64 FW｜9｜費爾南多·托雷斯｜84｜74 教練：比森特·德爾·博斯克｜

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｜義大利： GK｜1｜詹路易吉·布馮 (c) RB｜19｜萊昂納多·博努奇｜66 CB｜16｜達尼埃萊·德羅西 LB｜3｜喬吉奧·基耶利尼｜79 RM｜2｜克里斯蒂安·馬喬｜89 CM｜8｜克勞迪奧·馬爾基西奧 CM｜21｜安德烈亞·皮爾洛 CM｜5｜蒂亞戈·莫塔｜90 LM｜13｜埃曼努埃萊·賈凱里尼 CF｜10｜安東尼奧·卡薩諾｜65 CF｜9｜馬里奧·巴洛特利｜37｜56 替補： FW｜11｜安東尼奧·迪納塔萊｜56 FW｜20｜塞巴斯蒂安·吉奧文科｜65 MF｜23｜安東尼奧·諾切里諾｜90 教練: 切薩雷·普蘭德利

最佳球員：安德烈斯·伊涅斯塔(西班牙) 助理裁判 加波爾·愛羅斯（Gábor Erős）格里高利·瑞因（György Ring）第四官員 威廉·克魯姆（William Collum）附加助理裁判: 伊斯特萬·瓦德（István Vad）塔瑪斯·伯格那（Tamás Bognár）

GK｜1｜詹路易吉·布馮

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73 RB｜7｜伊格納奇奧·阿巴特 CB｜15｜安德雷·巴爾扎利 CB｜3｜喬吉奧·基耶利尼57 LB｜6｜費德里科·巴爾扎雷蒂28 DM｜21｜安德烈亞·皮爾洛 RM｜8｜克勞迪奧·馬爾基西奧 CM｜5｜蒂亞戈·莫塔 LM｜16｜達尼埃萊·德羅西71 CF｜10｜安東尼奧·卡薩諾3563 CF｜11｜安東尼奧·迪納塔萊74 替補： DF｜19｜萊昂納多·博努奇｜57 MF｜22｜亞歷山德羅·迪亞曼蒂｜63 FW｜9｜馬里奧·巴洛特利｜74 90 教練：切薩雷·普蘭德利｜

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｜愛爾蘭 GK｜1｜沙伊·吉文 RB｜4｜約翰·奧謝39 CB｜5｜李察·鄧尼 CB｜2｜列特加84 LB｜3｜史堤芬·禾特 RM｜7｜艾登·麥基迪65 CM｜6｜格倫·惠蘭 CM｜8｜基夫·安祖斯2 LM｜11｜達米恩·達夫

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CF｜10｜羅比·基恩86 CF｜9｜凱文·道爾76 替補： FW｜19｜謝恩·朗｜65 FW｜14｜喬納森·沃特斯｜76 FW｜20｜西蒙·確斯｜86 教練：吉奧瓦尼·特拉帕托尼

最佳球員：安東尼奧·卡薩諾 (義大利) 助理裁判：巴哈丁·杜蘭(Bahattin Duran) 塔里克·昂古(Tarık Ongun) 第四官員：維克多·舍維斯托夫(Viktor Shvetsov) 附加助理裁判：胡賽因·哥澤克{Hüseyin Göçek} 布倫特·伊爾迪里姆(Bülent Yıldırım)
藍色孤挺花

藍色孤挺花（學名：Worsleya procera）是石蒜科藍色孤挺花屬的唯一種。其鱗莖是整個石蒜亞科中最大的，大部分位於地上，高度可達1.5公尺，基部寬度可達30厘米。花碩大，花瓣淡紫色至藍色。花序和花型與孤挺花類似，故中英文都被稱為藍色孤挺花（blue amaryllis）。屬名「Worsleya」為紀念曾多次赴南美開展植物考察的英國探險者Arthington Worsley。

藍色孤挺花原產於南美洲的巴西東部，是巴西特有種，因而得英文俗名「empress of brazil」（巴西女王）。依據 IUCN 3.1 標準被評為極危（CR）物種。

## 形態

藍色孤挺花為多年生草本植物，具大型地上鱗莖，高可達約 1.5 米，是石蒜科石蒜亞科中體型最為高大且極為稀有的物種之一。葉綠色，彎曲呈鐮刀狀。傘形花序通常頂生6朶以上的花，每朵直徑約15公分，花瓣淡紫色至藍色，表面常具極細小的斑點。種子黑色，半圓形。

## 生境

野生的藍色孤挺花偏好生長於極端且潮濕的環境中，常見於日照充足、鄰近瀑布且土壤肥沃的花崗岩岩面上。因此，該物種常被歸類為岩生植物，即適應於岩石表面或岩隙中生長的植物類型。

## 栽培

藍色孤挺花的栽培難度較高，對環境與管理條件要求嚴格。其培養基質需兼具良好的通氣性與保水性；光照方面，以全日照為最理想。容器以素燒陶盆（因其高度透氣性，需頻繁澆水以維持濕度）或塑膠盆（應於盆側鑽孔以增強通氣性）為佳。

播種時常以浮石作為主要播種介質，亦可使用水苔，但採用水苔時種子腐爛而無法萌發的風險較高。播種後約四個星期開始發芽，從播種至首次開花通常需時約九年。

## 分類

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藍色孤挺花屬是一個單種屬，屬內只有藍色孤挺花一個種。藍色孤挺花以前的學名稱為Worsleya rayneri，這個名稱已經被認為是Worsleya procera的異名。

藍色孤挺花的同物異名植物：

- Amaryllis procera Duch.
- Amaryllis rayneri Hook.f.
- Hippeastrum procerum Lem.
- Worsleya rayneri (Hook.f.) Traub & Moldenke

## 外部連結

- The International Plant Names Index: Worsleya （國際植物名稱索引）

## 基本資料

- 屬：Worsleya
- parent_authority：(W.Watson ex Traub) Traub
- 物種：procera
- 命名者：(Lem.) Traub
- 異名：Amaryllis subg. Worselya W.Watson ex Traub、Hippeastrum procerum Lem.、Amaryllis procera Duch. 1863, illegitimate homonym not Salisb. 1796、Amaryllis rayneri Hook.f.、Worsleya rayneri (Hook.f.) Traub & Moldenke
富貴車站 (日本)

富貴車站是一由名古屋鐵道（名鐵）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣知多郡武豐町，是名鐵所屬的兩條鐵路線——河和線與知多新線——的交會車站。在富貴車站往隔鄰的上野間方向約3公里處，可以見到兩條鐵路線的實際分歧點、別曾池號誌站（別曽池信號場）。

## 車站結構

島式月台1面、對向式1面的3線月台的地面車站，配置終日站員。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜

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河和線｜下行｜往河和｜河和線太田川方向開抵

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知多新線｜往內海｜河和線太田川方向開抵

2｜

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河和線｜上行｜名古屋、岐阜、犬山方向｜河和線河和方向開抵

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河和線｜下行｜往河和｜此站折返

3｜

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河和線｜上行｜名古屋、岐阜、犬山方向｜知多新線內海方向開抵

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知多新線｜往內海｜此站折返

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- 構內全景

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- 停車中列車樣子。1號月台往內海，2號月台往河和，3號月台往新鵜沼入線。

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- 構內的藤棚獲選定為「武豐町町內名木選」。

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- 站名牌

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- 知多新線的0公里標誌

### 配線圖

名古屋、岐阜、犬山方向

## 相鄰車站

名古屋鐵道：

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河和線

■特急、□快速急行、■急行、■準急、■普通

知多武豐（KC16）－富貴（KC17）－河和口（KC18）

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知多新線

■特急、□快速急行、■急行、■普通

（知多半田站方向－）富貴（KC17）－（別曾池信號場）－上野間（KC20）

## 參見

- 日本鐵路車站列表 Fu
- 富貴車站：一個位在台灣新竹縣的同名車站。
非洲縱向佔領政策

非洲縱向佔領政策，又稱縱斷政策，是英國於19世紀提出的非洲殖民地佔領政策。該政策目的是佔領垂直非洲北南的一大片土地，由非洲北部尼羅河延伸至非洲南部開普殖民地。該政策最後以成功告終。

## 起因

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英國首先於18世紀中葉侵佔了南非，後再侵佔了埃及。後來，英國對非洲的慾望增加，企圖佔領大片非洲殖民地，成為非洲最強的殖民者，並稱霸非洲。

## 經過

19世紀末，英國開始有意連接埃及和南非。英國的最終目的是完成佔領大片東非，垂直地佔領殖民地。因此目的是連接非洲北岸的埃及和南非的開普殖民地，形成英國壟斷的優勢。因此英國先後佔領了現今的賴索托、甘比亞、加納、埃及、肯尼亞、尚比亞、馬拉威、辛巴威、南非、史瓦帝尼、蘇丹、坦尚尼亞和烏干達，幾乎整個東非和南非都在英國的掌控下。但當時法國擴展到蘇丹時，卻被英軍阻擋其推進。為了爭奪於非洲的霸權、利益、殖民地和壟斷，於是英法於法紹達爆發衝突，結果是英國戰勝，法國只好退回查德，讓步予英國，並將於蘇丹的權力交予英國。這樣一來，法國便失敗推行其非洲橫向佔領政策，而英國則保住了自己於蘇丹的領土外，更加消滅了法國的威脅，英國與實現非洲縱向佔領政策更加接近。但英國還有一個障礙使之完成非洲縱向佔領政策，就是德屬東非及比屬剛果於中非的阻隔。後來英國於第一次世界大戰中戰勝，更獲得德意志帝國在非洲的殖民地如納米比亞、坦尚尼亞和喀麥隆一部分。這樣，英國靠獲得坦尚尼亞而成功連接烏干達與尚比亞和馬拉威，而成功完成非洲縱向佔領政策。

## 影響

非洲縱向佔領政策的成功奠定了英國於非洲的霸權，法國屈居第二的事實。

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林萃橋站

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林萃橋站是一個位於中國北京市朝陽區奧運村街道北五環中路林萃橋下方，屬於北京地鐵8號線的地鐵車站，2011年12月31日隨8號線二期投入運營而正式啟用。

## 歷史

最初8號線二期並沒有林萃橋站的規劃。但是由於永泰莊站和森林公園南門站間間隔有5.1千米，對於緊急疏散不利，故規劃前期設置了一個緊急停靠站和區間風道。後來，隨著設計的進行，逐漸形成了正式加站的方案並獲得通過。

## 位置

林萃橋站位於五環路（東西向）和林萃路（南北向）相交的林萃橋南，呈東西走向。周邊有水源廠和國家網球中心等設施，因而站位受到的限制比較大。附近有十餘個居民區，居住著數萬居民。

由於臨近國家網球中心，本站在中國網球公開賽期間的客流量高企，末班車時間也會相應推遲。

## 結構

該站為地下三層車站，其中地下一層為站廳，夾層（介於地下一層和地下二層之間，乘客無法進入）為車站設備層，地下二層為8號線站台層，採用島式站台設計。車站頂部的色帶為黃綠色。

地面層｜出入口｜A—D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜票務服務、自動售票機、一卡通充值

地下二層站台層｜L｜北京地鐵往朱辛莊（永泰莊）

島式站台，左側開門

R｜北京地鐵往瀛海（森林公園南門）

## 出入口

林萃橋站共有三個出站口：A西北口、C1東南口、D西南口。另有一個2021年開工的C2出入口，2021年12月31日投入運營。

編號｜指示｜建議前往的目的地｜照片｜無障礙設施

A西北口｜北五環（南側）｜林萃橋｜

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｜不適用

C東南口｜林萃路、北五環、奧林西路｜國家網球中心、林萃橋、國奧村｜

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｜

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C東北口｜國家網球中心、國家速滑館｜

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｜不適用

D西南口｜域清街、林萃路｜京師園｜

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｜不適用

註=升

## 基本資料

- 日語原文：林萃橋
- 英文名稱：Lincui Qiao
- linecolour：北京地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：北京市朝陽區奧運村街道
- 位置：北五環中路林萃橋下方
- 座標：40.021906 116.372998
- 運營者：北京市地鐵運營有限公司、運營三分公司奧體中心站區
- 平台：1座島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交站：地鐵林萃橋站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2011年12月31日
- 乘客：約1.97萬人次（2016年10月1-5日）
- 首班車：:往8：04:54 :往8：05:52
- 末班車：:往8：22:29 :往8：23:30
證道學會

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神智學協會（Theosophical Society），又譯為證道學協會及通神協會，於1875年，由海倫娜·布拉瓦茨基、亨利·斯太爾·奧爾科特與威廉·關·賈奇等人，在紐約市建立的協會，以研究神智學，神秘主義與精神力量為主。

由於思想理念和印度宗教文化相契，他們1879年來到印度旅行並參訪宗教勝地。首先到孟買，接著到錫蘭接受皈依佛教的儀式，最後再落腳到錫蘭對岸的馬德拉斯。1882年，學會的總部在馬德拉斯（今清奈）正式成立，從而與這一時期的印度民族解放運動、印度教復興運動聯合在一起。

這個協會後來分裂成幾個不同的後繼者。其中較主要的為人智學會。該會創始者魯道夫·斯坦納也曾為「神智學會」的活躍成員，但他後來反對「神智學會」把人類的救贖依賴於一位獨一無二的救世主。再來，史丹勒主張人類的救贖，必須依賴自我的覺醒，而非他人，於是他離開了「神智學會」，另創「人智學會」。人智學會活躍至今，致力於教育、藝術和圖書出版。今日知名的體制外教育華德福教育，即是斯坦納基於人智學教育哲學理念所創立。

## 歷史

- 中文神智學網站與論壇
波倫塔

波倫塔（Polenta）是一種義大利式的玉米粥，是把粗玉米粉煮滾後製成的食物。波倫塔本身是一個音譯詞，亦有意譯作玉米粥或玉米糊。在英語國家，稱作mush。

## 簡述

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波倫塔是由粗玉米粉製成，視乎選取的玉米，其顏色介乎黃色與白色之間（波倫塔的產品並沒有紫色的玉米）。不同地區出產的波倫塔，其玉米粉的粗細或質感均有所不同。

以我們現時所知，波倫塔脫胎自一種古羅馬時期的主食，它同樣用一般的榖物研磨，再煮成粥狀。在玉米於15世紀從新大陸來到歐洲以前，製作波倫塔的榖物各色各樣，諸如：鷹嘴豆、栗子等等。

由於用來製作波倫塔的穀物粉糊化，使其表現出特有的綿滑口感。

## 中國

在中國北方許多地區，常見此種食物，被稱作玉米糊。也常將玉米粉和小米混合煮成粥。

## 參見

- 馬馬利加：近似波倫塔，羅馬尼亞等周圍地區傳統食物。

## 基本資料

- 國家：中義大利和北義大利
- 類型：餬
- 主要成分：黃色或白色的粗玉米粉、水、高湯
菲律賓亞洲航空

菲律賓亞洲航空（Philippines AirAsia；簡稱菲亞航）是一間位於菲律賓首都馬尼拉的低成本航空公司，樞紐機場為尼諾伊·阿基諾國際機場。菲律賓亞洲航空是馬來西亞亞洲航空集團的附屬公司之一，由菲律賓投資者和亞航合資成立，經營菲律賓國內與國際航線。

## 沿革

由於菲律賓憲法規定，在菲律賓註冊的企業股權不可由外國機構獨資擁有，因此馬來西亞籍投資者東尼·費南德斯和部分菲律賓商人協商以40:60的方式合資成立菲亞航，該項投資於2010年12月7日通過菲律賓投資局的批准。

2011年8月5日，第一架全新空中巴士A320客機，抵達克拉克國際機場。11月8日接收第二架A320客機。

2012年2月7日，菲亞航取得來自菲律賓民航局批准的飛航證書，有權在菲律賓領空進行飛航作業。4月8日，菲亞航與菲律賓最大的巴士公司Victory Liner合作，為克拉克國際機場的旅客提供免費的接駁服務。

2013年3月11日，菲亞航與菲律賓飛龍航空（Zest Air）簽署策略結盟協議，向飛龍航空注資1600萬美元以及提供自身13%普通股，從而取得85%經營權。根據策略結盟協議，菲亞航收購飛龍航空49%股權，以及Asiawide航空100%股權，而飛龍航空大股東蔡其仁 (菲律賓商人)（Alfredo M. Yao）將認購菲亞航15%股權。該項協議也允許菲律賓亞航利用馬尼拉艾奎諾國際機場作為新的樞紐，以實現其未來航線的延展與擴充。同年5月10日，飛龍航空購票服務移轉至亞航網站，整併為單一購票平台，代表該項交易正式完成。

由於經營不善，菲亞航開始在2013年年末逐漸停飛自克拉克出發的國內與國際航線，將營運重心遷往馬尼拉。之後，飛龍航空更名為亞航飛龍航空（AirAsia Zest），以雙品牌營運。2016年1月，亞航飛龍正式併入菲亞航，以「菲律賓亞航」為單一品牌營運。

## 航點

主要樞紐｜次要樞紐｜即將開辦｜停飛航點

菲亞航航點一覧表（2024年11月）

國家或地區｜城市｜IATA｜ICAO｜機場｜營運期間｜備註｜參考

中國｜廣州市｜CAN｜ZGGG｜廣州白雲國際機場｜2017－2024｜來往馬尼拉

中國｜上海｜PVG｜ZSPD｜上海浦東國際機場｜-2024｜來往馬尼拉、卡利博

中國｜深圳｜SZX｜ZGSZ｜深圳寶安國際機場｜2018－2024｜來往馬尼拉

香港｜香港｜HKG｜VHHH｜香港國際機場｜來往馬尼拉

印度尼西亞｜峇里島｜DPS｜WADD｜伍拉·賴國際機場｜2018－｜來往馬尼拉

印度尼西亞｜雅加達｜CGK｜WIII｜蘇加諾-哈達國際機場｜2018－｜來往馬尼拉

大韓民國｜釜山｜PUS｜RKPK｜金海國際機場｜來往卡利博

大韓民國｜首爾｜ICN｜RKSI｜仁川國際機場｜來往馬尼拉

澳門｜澳門｜MFM｜VMMC｜澳門國際機場｜來往馬尼拉

馬來西亞｜亞庇｜BKI｜WMKK｜亞庇國際機場｜來往馬尼拉

馬來西亞｜吉隆坡｜KUL｜WBKK｜吉隆坡國際機場｜來往馬尼拉、宿霧

菲律賓｜宿霧｜CEB｜RPVM｜宿霧麥克坦國際機場｜次要樞紐

菲律賓｜馬萊鎮｜MPH｜RPVE｜葛多菲多·洛莫斯機場

菲律賓｜卡利博｜KLO｜RPVK｜卡利博國際機場

菲律賓｜克拉克｜CRK｜RPLC｜克拉克國際機場

菲律賓｜達沃｜DVO｜RPMD｜達沃國際機場

菲律賓｜伊洛伊洛｜ILO｜RPVI｜伊洛伊洛國際機場｜2017－

菲律賓｜馬尼拉｜MNL｜RPLL｜尼諾伊·阿基諾國際機場｜主要樞紐

菲律賓｜卡利博｜KLO｜RPVK｜卡利博國際機場｜次要樞紐

菲律賓｜普林塞薩港｜PPS｜RSVP｜公主港國際機場

菲律賓｜塔克洛班｜TAC｜RPVA｜丹尼爾·Z·羅穆阿爾德茲機場

菲律賓｜塔比拉蘭｜TAG｜RPVT｜塔比拉蘭機場

新加坡｜新加坡｜SIN｜WSSS｜新加坡國際機場｜2012－20132016－｜來往宿霧

臺灣｜臺北｜TPE｜RCTP｜桃園國際機場｜2012－20132016－現｜來往馬尼拉

臺灣｜高雄｜KHH｜RCKH｜高雄國際機場｜2018｜來往馬尼拉

泰國｜曼谷｜DMK｜VTBD｜廊曼國際機場｜2018－

越南｜胡志明市｜SGN｜VVTS｜新山一國際機場｜2017－｜來往馬尼拉

## 機隊

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菲亞航擁有以下機隊（據2024年11月統計）：

機型｜服役中｜已訂購｜載客量｜備註

空中巴士A320｜25｜0｜180｜單一經濟艙

## 基本資料

- 原文名：Philippines AirAsia
- IATA代碼：Z2
- 機場代碼：APG
- 呼號：COOL RED
- 成立：2010年12月7日
- 樞紐：馬尼拉艾奎諾國際機場
- secondary_hubs：長灘島卡利博國際機場、宿霧麥克坦國際機場
- frequent_flyer：BIG
- 列車編組：25
- 目的地：24
- 母公司：亞洲航空
- 總部：馬尼拉帕賽市
- 代表人物：Antonio Cojuangco, Jr.（總裁）、Micheal Romero（副總裁）、Marianne Hontiveros（CEO）
香草航空

香草航空（Vanilla Air）是日本一家低成本航空公司，成立於2013年8月20日，總部所在地與樞紐機場為成田國際機場。最初是日本全日空與馬來西亞亞洲航空於2011年8月合資成立的「日本亞洲航空」，其日本國內航線於2012年8月1日開航，國際線則在2012年10月28日開航。由於公司成立之後在營運上不如預期，因此在2013年8月時進行公司改組，成為全日空的獨資子公司，並在10月26日暫時停航，11月1日改名香草航空繼續營運，12月20日復航。2019年10月26日，香草航空航線及航班整併移轉至樂桃航空，而終止營運。

## 歷史

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全日空以及亞洲航空於2011年7月21日在日本東京召開記者會，宣布合資日本亞洲航空。同年8月取得航空經營證書，並於2012年8月12日首航，首航班為東京-福岡航線。

日本亞洲航空是第一家以成田國際機場為基地的低成本航空公司，成立日期在全日空宣布成立另一廉航，以大阪關西國際機場為樞鈕的樂桃航空之後的幾個月，當時日本航空也積極地計畫成立其他廉航子公司。

日本亞洲航空的總部跟隨全日空設於東京，營運樞紐設於成田國際機場，一開始使用亞洲航空的品牌和服務模式提供日本國內線的服務，規劃的國際線航點包含臺灣、菲律賓和南韓。亞洲航空執行長東尼·費南德斯也表示成田可做為連結東南亞和美國地區的樞紐。

2013年6月，亞洲航空宣布撤回日本亞洲航空的投資，日本亞洲航空成為全日空集團的全資公司。全日空計畫2013年10月後以樂桃航空的品牌繼續提供日本亞洲航空的航線服務。《日本經濟新聞》報導，日本三家低成本航空中，日本亞洲航空的載客率最低。此合資破局有諸多原因，包含訂位系統未全面翻譯為日語，造成旅客不便；以當時旅行社仍是國內航線最主要的銷售管道時，卻並未以此作為銷售通路；還有以成田國際機場作為樞紐機場的不便與機場的宵禁政策等。

日本亞洲航空結束後，全日空進行公司重組，定於2013年12月20日以「香草航空」新品牌名稱營運。

2018年3月22日，全日空控股宣佈，香草航空在2019年度結束前將會與樂桃航空合併。

2018年11月2日，樂桃航空執行董事CEO井上慎一接任香草航空取締役社長（董事總經理）。

2018年12月17日，香草航空宣布將於2019年10月26日起停止飛航，與樂桃合併後，以樂桃為存續公司。在此之前會陸續停飛與樂桃重疊的航線，由樂桃接手飛航。

2019年10月26日，香草航空航線及航班移轉至樂桃航空統合整併，而終止營運。

## 航點

### 香草航空

香草航空營運：2013年12月20日起，2019年10月26日起停止飛航，部分航班由樂桃接手飛航。

國家／地區｜城市｜機場｜開航日期｜停飛日期｜備註

國內航點

日本｜東京｜成田國際機場｜主要樞紐

沖繩｜那霸機場｜2013年12月20日開航｜2019年5月31日停飛｜2019年6月1日由樂桃航空飛航

札幌｜新千歲機場｜2014年1月29日開航｜2019年8月31日停飛｜2019年9月1日由樂桃航空飛航

奄美｜奄美機場｜2014年7月1日開航｜2019年8月31日停飛｜2019年9月1日由樂桃航空飛航

大阪｜關西國際機場｜2016年4月27日開航｜2019年5月6日停飛｜2019年10月27日由樂桃航空飛航

函館｜函館機場｜2017年2月22日開航｜2019年3月30日停飛

福岡｜福岡機場｜2018年3月25日開航｜2019年10月26日停飛｜2019年10月27日由樂桃航空飛航

石垣｜新石垣機場｜2018年7月1日開航｜2019年9月30日停飛｜2019年10月27日由樂桃航空飛航東京成田

國際航點

臺灣｜臺北｜臺灣桃園國際機場｜2013年12月20日開航｜2019年10月26日停飛

高雄｜高雄國際機場｜2015年2月1日開航｜2019年9月30日停飛｜2019年10月27日由樂桃航空飛航東京成田

越南｜胡志明市｜新山一國際機場｜2016年9月14日開航｜2018年3月25日停飛｜中停台北

菲律賓｜宿霧｜麥克坦-宿霧國際機場｜2016年12月25日開航｜2019年10月26日停飛

### 日本亞洲航空

日本亞洲航空營運日期：2012年8月1日－2013年10月31日

國家／地區｜城市｜機場｜備註

國內線

日本｜東京｜成田國際機場｜主要樞紐

福岡｜福岡機場｜2012年8月1日開航

沖繩｜那霸機場｜2012年8月1日開航

札幌｜新千歲機場｜2012年8月1日開航

名古屋｜中部國際機場｜次要樞紐

國際線

大韓民國｜首爾｜仁川國際機場｜2012年11月28日開航

釜山｜金海國際機場｜2012年10月1日開航

臺灣｜臺北｜臺灣桃園國際機場｜2013年7月3日開航

日本亞洲航空曾計劃在引入高載客量的A330客機後，於2013年增設往來泰國、印尼及新加坡的國際航線。

## 機隊

香草航空機隊

香草航空以兩種座位安排的空中巴士A320組成機隊，共設置180個座位，均為經濟艙座位。

2013年11月14日，機隊首架180個座位的空中巴士A320，註冊號JA01VA的客機抵達成田國際機場。空中巴士配備CFM56引擎，由全日空向AWAS租賃，將於白色機身塗上香草航空的名稱標誌後正式運作。其中，註冊號為JA13VA的A320客機為全日空向中國飛機租賃集團租賃，這也是該公司在日本的首單飛機租賃合約。

機型｜數量｜待交付｜載客量

空中巴士A320-214｜18｜0｜180

前日本亞洲航空機隊

機型｜數量｜載客量

熱選座位｜標準座位｜總座位

空中巴士A320-216｜8｜42｜138｜180

## 基本資料

- airline：香草航空、バニラ・エア、Vanilla Air
- IATA代碼：JW
- 機場代碼：VNL
- 呼號：VANILLA
- 成立：2011年8月（日本亞洲航空成立）、2013年11月1日（更名香草航空）
- 開始運營：2013年12月20日
- 結束運營：2019年10月26日
- 總部：日本 〒282-0004、千葉縣成田市古込1-1、成田機場第二航廈內
- 代表人物：井上 慎一（董事長兼任執行長）、森 建明（首席副執行官）
- 樞紐：成田國際機場
- 聯營：價值聯盟
- 列車編組：14
- 目的地：11
- 母公司：全日空控股（100%）
- 資產淨值：75億日元
- frequent_flyer：Vanilla Air Point
景堂圖書館

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景堂圖書館，是中國廣東新會的一家圖書館，現為中國一級圖書館以及廣東省古籍重點保護單位，館址在會城仁壽路16號。圖書館由華僑馮平山創建於1925年，館舍面積1,250平方米，其命名為「景堂」係為紀念父親馮景堂先生。馮平山哲嗣馮秉芬曾多次先後資助翻新圖書館，並於1988年擴建圖書館新樓，館舍面積擴大4,030平方米。2012年，霍宗傑先生捐資投建霍宗傑閱覽室，故現如今新舊樓總面積達6,510平方米。館藏書現多達40萬多冊。

## 概況

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景堂圖書館為公共圖書館，為於廣東省江門市新會會城街道仁壽路16號。館內現設有:

- 電子閱覽室
- 報刊閱覽室
- 視障人士閱覽室
- 愛心樹故事屋
- 展覽廳
- 圖書借閱室
- 綜合閱覽室
- 少兒閱覽室（於2024年9月搬至心連心少兒閱覽中心，位於圖書館北端）
- 特藏閱覽室
- 古籍修復室
- 教室
- 自修室
- 新會大眾講堂
- 多功能報告廳
- 霍宗傑閱覽室
- 心連心多元文化園（位於公餘別墅，於2022年12月啟用）

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圖書館收錄數量可觀的地方文獻、華僑史文獻、家譜族譜等史料，包括例如《萬國史記》、明朝嘉靖四十三年的《大學衍義通略》等古籍。其中許多保留的古籍文獻大多來自民間，在二十世紀五十年代，新會組織的文物徵集活動蒐集鄉下古籍文獻，登記造冊。館內華僑史文獻包含新中國成立前本地報紙20種，例如1917年《四邑平報》、1925年《岡州星期報》等，對建設新寧鐵路等歷史均有記載。其中更有宋朝南遷遺落的文化遺產，例如館內《古崗蔗胡琴譜》等的嶺南古琴資料。館內現藏新會族譜家譜68個姓，共910多本。

## 歷史

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景堂圖書館由馮平山先生創辦。馮平山（1860-1931）出生於新會，16歲赴暹羅（現泰國古稱）謀生。馮平山事業有成後關注教育事業，在新會先後創辦馮平山義塾、木工學校、新會平山小學，在香港資建香港中文大學圖書館、香港華商總會圖書館等。1922年，馮平山捐出十萬元購地興建位於新會市中心仁壽坊的景堂圖書館新大樓。他先購買仁壽坊譚姓大屋，拆除後興建圖書館，至1925年竣工，於1925年6月開館。圖書館舊址位於新會會城鎮仁壽路步行街，被譽為「鬧市中的世外桃源」。

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- 景堂公銅像揭幕紀念，攝於1929年，銅像起：右一：馮平山/右二馮秉華

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- 景堂圖書館最早的一批職員

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- 景堂圖書館後花園，攝於1933年

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- 遠眺景堂圖書館（前方），攝於1933年

截至1938年，全館藏書65945冊。中國抗日戰爭爆發後，由於新會淪陷，馮平山哲嗣馮秉華、馮秉芬協助圖書館疏散到羅坑和凌衝分館開放，繼續服務。1939年羅坑分館因管理員離去而停辦，合併至凌衝。圖書館於1941年增設天亭分館，直至1949年景堂圖書館復辦。馮秉芬於1988年資助翻新圖書館，並擴建圖書館新樓，館舍面積因此擴大4030平方米。2012年，霍宗傑先生捐資投建霍宗傑閱覽室，故現如今新舊樓總面積達6510平方米，館藏書籍多達40萬多冊。

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- 景堂圖書館，攝於2021年

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- 景堂圖書館，攝於2021年

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- 景堂圖書館後花園，攝於2021年

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- 景堂圖書館花園，攝於2021年

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- 景堂圖書館（東翼），攝於2023年

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- 心連心少兒閱覽中心，於2024年9月開放

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- 霍宗傑閱覽室

## 基本資料

- 英文名：Jingtang Library
- 成立：1925年
- 地址：廣東省江門市新會區會城街道仁壽路16號
- 館藏品類：40多萬冊
- 館藏規模：6,510平方米
- 導演：袁梅梅
- 網站：景堂圖書館
- phone_num：0750-6662257
克卜勒22b

克卜勒22b（Kepler-22b）是NASA克卜勒太空望遠鏡所發現第一個位於類太陽恆星適居帶的太陽系外行星。克卜勒22b位於天鵝座內，距離地球600光年，環繞著G型主序星克卜勒22公轉。

## 發現

該顆行星的發現公布於2011年12月5日。該行星最早於2009年的科學任務開始後第三天被克卜勒太空望遠鏡偵測到，並在2010年下半年觀測到它第三次凌日現象。額外的確認資料則由史匹哲太空望遠鏡和地面望遠鏡提供。該行星的半徑大約是地球的2.4倍（海王星半徑60%），距離地球約600光年。該行星環繞G型主序星克卜勒22。

### 過去的凌日日期

克卜勒22b凌日

凌日日期｜註釋

2009年5月15日｜首次被克卜勒太空望遠鏡觀察到的凌日

2010年3月1日｜由史匹哲太空望遠鏡觀察得到

2010年12月15日｜第3次被克卜勒太空望遠鏡觀察到的凌日

2011年10月1日｜由史匹哲太空望遠鏡觀察得到，長7.4小時，正式確認行星的存在

## 組成和結構

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至今其確切質量和表面成分仍不清楚。如果其密度和地球相當（5.515 g/cm3），則質量可能是地球的9.26（2.13）倍，表面重力是地球的2.1倍。如果其密度和液態水相當（1 g/cm3），其質量是地球的2.1倍，表面重力是地球的0.23倍。但是根據現有數據，克卜勒22b的估算密度大於地球(約為5.716g/cm^3)，其表面重力約為地球的2.18倍。

該行星可能會被歸類為超級地球，但要視其實際質量而定。

據估計該行星質量可能達到地球35倍，類似天王星和海王星。它有可能是地球10倍質量的海洋行星，但也有可能存在灼熱的表面而成為「超級金星」（Super Venus）。

由於克卜勒22b體積比地球大，它的成分可能和地球有所不同，視質量推測其外殼可能是以液體或氣體為主。它有可能是超級地球或熱海王星，其性質可能類似於半徑相近的GJ 1214 b。

## 生命存在的可能性

克卜勒22b距離其母恆星的距離比地球距離太陽少15%，軌道半徑是地球軌道的85%，公轉周期289.9地球日。

從克卜勒22b的母星所發射出的光能量比太陽少25%，距離和光能量的狀態組合在一起就是行星表面適合生命生存的適當溫度。科學家預測如果該行星無大氣層，其表面平衡溫度大約是-11°C。如果有類似地球因為大氣層造成的溫室效應，該行星表面的溫度大約是22°C。

要注意的是，克卜勒22b可能因為其體積過大而難以存在生命。其狀態可能比較不像地球，反而較接近海王星，擁有一個岩石核心和液體與氣體混合的表面，或者完全是液態海洋的表面。無論如何，該計畫的其中一位科學家娜塔莉·巴塔爾哈（Natalie Batalha）推測生物不無可能存在於這樣的海洋之中。該行星存在生命的可能性激勵了SETI將執行的研究中把克卜勒22b列為優先選項。

近期的估計顯示克卜勒22b逾95%的機會位於廣義層面的適居帶，只有5%的機會位於保守層面的適居帶。

溫度比較｜金星｜克卜勒22｜地球｜火星

環球平衡溫度｜307 K34 °C 93 °F｜262 K−11 °C11.9 °F｜255 K−18 °C−0.4 °F｜206 K−67 °C−88.6 °F

- 金星的溫室效應｜737 K464 °C867 °F｜733 K460 °C860 °F

- 地球的溫室效應｜295 K22 °C71.6 °F｜288 K15 °C59 °F

- 火星的溫室效應｜210 K−63 °C−81 °F

潮汐鎖定｜幾乎｜不太可能｜沒有｜沒有

環球球面反照率｜0.9｜未知｜0.29｜0.25

參考：

## 外部連結

- ru022o9Whj0
- "NASA Telescope Confirms Alien Planet in Habitable Zone" (Space.com)
- "Kepler 22-b: Earth-like planet confirmed" (BBC)
- "NASA's Kepler Confirms Its First Planet In Habitable Zone" (NASA)
- Kepler discoveries: Kepler-22b "a yearly orbit of 289 days" (NASA)
- "View of Kepler 22-b Sky Location" (WorldWide Telescope)
- "The Habitable Exoplanets Catalog" (PHL/波多黎各大學阿雷西沃分校)
生乳

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生乳是指奶畜乳房中擠出的未經過巴氏消毒等方式加工的常乳，最初溫度一般和牲畜體溫相似。而產犢後七天的初乳、應用抗生素期間和休藥期間產生的乳汁以及變質乳不應用作生乳。

## 參考資料

- 中華人民共和國國家標準（GB19301—2010）：《食品安全國家標準·生乳》
斯奈山半島

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斯奈山半島（Snæfellsnes）位於冰島西部，北臨布雷扎灣和華姆斯峽灣，南瀕法赫薩灣，長約90公里。斯奈山半島景色壯麗，常被稱為冰島的縮影。半島上的著名景點包括斯奈山冰蓋和基爾丘山，半島上有豐富的火山地貌，可見拔地而起的火山口、起伏不平的熔岩地貌，並且有多個美麗的海邊小鎮。
華姆峽灣

65°N 04°W

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華姆斯峽灣在冰島的位置。

華姆峽灣（Hvammsfjörður）位於冰島西岸，布雷扎灣東南部，形狀像一個倒著的長筒靴，西與布雷扎灣相通，灣口多島嶼。沿岸主要居民點有布扎達呂爾、司諾克斯達勒等。
倫樂縣

倫樂縣（Lundu District；Daerah Lundu）是砂拉越古晉省下轄的其中一個縣，人口約3.3萬（2008年人口普查），縣城是倫樂。倫樂縣下轄有一個副縣：三馬丹副縣 （Sematan Sub-District）。

## 地理

倫樂縣是砂拉越最西邊的縣，總面積1,812.3平方公里，北面的南中國海。丹絨達督（Tanjung Datu）是倫樂縣與砂拉越最西端的地域。在倫樂縣北部，從海岬往東到鴻武雁（Rambungan）都是連綿的海岸，岸外有多個島嶼：大達浪達浪島（Talang-Talang Besar Island）、小達浪達浪島（Talang-Talang Kecil Island）、三巴里島（Sampadi Island）、大沙丹島（Satang Besar Island）和小沙丹島 （Satang Kecil Island）。

縣裡有一條長125公里，流域面積約有1,711平方公里的河，它是加央河（Kayan River）。它發源於東南部邊界的康泰山（Kandai Mountain），是倫樂縣居民的母親河。

倫樂縣的南部是連綿的邊界山脈，而在海岸與高山峻岭之間的腹地是沖積平原。千萬年之前，加央河的河水把泥沙從上游帶到了這原本是低洼的沼澤地，使這遼闊的平原逐漸形成。

## 歷史

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18世紀中，一個畢達友族部落從石隆門遷移到加央河的東岸墾荒，便是現今的史東岸馬來甘榜（Kampong Stunggang Melayu）。後來這部落自稱是倫樂達雅族（Dayak Lundu）。

19世紀初，原本居住在詩里阿曼省魯巴河（Lupar River）西岸的巴勞（Balau）地區的伊班族因為與周圍的部落不睦而集體遷移到實巫遙（Sebuyau）。其中有一部分的人和這支伊班部落的頭目雅夢（Nyambong）則繼續往西遷移，到三馬拉漢省的一些地區及古晉縣的郭甘榜（Kampong Kuap）。後來在雅夢的帶領下，他們來到了加央河的入海河口，繼而溯河直上，到現今加央河西岸的史東岸達雅甘榜（Kampong Stunggang Dayak）附近建了屋長定居下來。隨後，此長屋的屋長朱加（Jugah）曾在1839年到古晉和詹姆士·布魯克會面。後來他帶領著族人跟隨詹姆士·布魯克軍隊出征圍剿各地的叛亂，立下了不少戰功，因此也被封賜為「Orang Kaya Pemancha」。

在1850年8月，倫樂縣西南邊來了一批居住印尼的華人與畢達友人到縣裡開墾。這批遷徙到倫樂縣的華人是在西加里曼丹三發（Sambas）挖礦及務農的客家人，因遭到荷蘭軍的攻擊而逃到倫樂縣距離史東岸甘榜一哩外。此後他們在該地區從事了農業耕種，繼而定居下來。此外，其他籍貫的華人如：潮汕人和閩南人，也陸續的在數十年後從水路到倫樂縣栽種甘蜜、胡椒及經商。而從印尼遷徙過來倫樂縣的三個畢達友部族：加溝（Jagoi）、實拉哥（Selako）和拉臘（Lara）都遍布於加央河的西岸至三馬丹一帶。

馬來人則是在倫樂鎮成為縣城後，才從納土納群島（Natuna Islands）遷徙到倫樂縣，主要是出海捕魚。

在1850年，詹姆士史東岸達雅甘榜附近興建炮壘，政府公署和駐軍。在1851年，聖公會大主教 弗朗西斯·托馬斯·麥陀爾（Francis Thomas McDougall）曾到倫樂縣考察訪問，隨後便委派威廉高密斯牧師（William Gomes）設立傳教中心，進行布道工作及創辦學校。在1855年，威廉高密斯牧師在史東岸達雅村口的一座山上，建了倫樂縣第一座教堂。百多年後，當旁邊的新教堂在1986年興建完畢後，舊教堂也跟著被拆除，但卻留下了一個銅鐘，繼續沿用至今。

在布魯克王朝之前，倫樂縣隸屬於汶萊所統轄。而在布魯克王朝建立後，倫樂縣在1877年6月22日升格為縣，成了砂拉越最早建縣的縣份之一。倫樂縣第一任縣長是亨利·菲茨吉本·德松（Henry Fitzgibbon Deshon），沿至今日已有40多位縣長。

## 人口分布

2010年倫樂縣人口為33,413。（包括三馬丹副縣）2

## 經濟

大約80%縣裡的居民是從事農業耕種：可可，黑胡椒，稻穀，水果及油棕。而沿海地區的居民大多是漁民。縣裡的居民也有從事養殖業：蟹，虎蝦和淡水魚。此外，木材業也是倫樂縣的其中經濟。

## 旅遊景點

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### 國家公園

- 象牙山國家公園（Gunung Gading National Park）
- 達郎沙當國家公園（Talang-Satang National Park）
- 丹絨拿督國家公園（Tanjong Datu National Park）

### 野生動物園

- 馬當野生動物園（Matang Wildlife Park）
- 三門山野生動物園（Samusan Wildlife Sanctuary）

### 海邊

- 鴻武雁海邊（Rambungan Beach）
- 斯亞海邊（Siar Beach）
- 班丹海邊（Pandan Beach）
- 阿邦阿名海邊（Abang Amin Beach）
- 西魯海邊（Siru Beach）
- 普俄海邊（Pueh Beach）

### 瀑布

- 象牙山瀑布（Air Terjun Gunung Gading）
- 章卡瀑布（Air Terjun Jangkar）
- 瑟巴哥瀑布（Air Terjun Sebako）
- 瑟巴特瀑布（Air Terjun Sebat）

## 外部連結

倫樂縣公署 （Lundu District Office）

## 基本資料

- 官方名稱：Daerah Lundu
- blank_emblem_type：砂拉越縣
- 地理坐標：1°N 40°E
- bhg：古晉省
- 總面積：1812.3
- 人口：33413
- 密度：auto
- 人口統計時間：2010
- 行政中心：倫樂
- la：倫樂縣議會 Bau District Council
小印度 (新加坡)

小印度（Little India）是新加坡的一個泰米爾人的族裔社區，位於新加坡河東部（牛車水對面），甘榜格南（馬來人聚居地）以北。這些區域都是梧槽城市規劃區的一部分。小印度在當地泰米爾社區更普遍稱為竹腳（Tekka）。

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## 歷史

小印度有別於珠烈甘榜區，後者在萊佛士計劃下，原本是新加坡殖民地的一個分區，在英國的種族隔離政策下，作為泰米爾人移民的居住區。然而，由於珠烈甘榜變得擁擠，對土地的競爭不斷升級，許多泰米爾人遂移居到現在的小印度（珠烈甘榜區已不再作為一個獨特的區域存在）。

小印度的位置沿實龍崗河，最初吸引了養牛業，該區的牲畜貿易一度相當突出。後來，其他經濟活動發展起來，到20世紀初，該區開始看起來像一個泰米爾人的族裔社區。但過多的少數族裔聚居也引起各種問題，如2013年新加坡小印度暴亂。

雖然在現代人民行動黨的種族和諧政策下，泰米爾人不再如以往局限在一個地區，但為了保存文化遺產，許多泰米爾人商業活動都集中在小印度。各個種族的人想要吃到或買到泰米爾人文化的東西，如咖喱或泰米爾服裝，就來到小印度。許多華人父母去小印度的商店，將大米磨粉，為嬰兒熬粥。這些商店的機器，主要是為了將香料磨成粉末，用來製作泰米爾美食。小印度在許多方面類似於印度，包括道路建設和使用，與新加坡的其餘部分的衛生狀況大為不同。

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## 街道

實龍崗路是小印度主要的商業街，沿街有竹腳中心，竹腳廣場，小印度中心，實龍崗廣場，和穆斯塔法中心。花拉公園位於區內。區內有數座印度教寺廟，清真寺和其他宗教場所，例如衛理公會福靈堂（Foochow Methodist Church）、甘榜加卜衛理公會、維拉馬卡里拉曼廟、安古利亞回教堂、維達帕提雅卡雅曼興都廟、Jalan 回教堂、錫克教中央謁師所。阿督卡夫回教堂建於1859年，得名於一位泰米爾人律師，建築為阿拉伯-文藝復興風格。其祈禱廳裝飾著摩爾式的拱，體現伊斯蘭教的歷史。斯里尼瓦沙柏魯馬興都廟沿實龍崗路，有一座高塔，於1855年建成。佛教的千光寺（釋迦牟尼菩提迦耶寺）也沿著實龍崗路，最初是由一位泰國和尚於1927年創立。對面中國風格的龍山寺供奉的是觀音菩薩。

小印度的貝當路，以法國元帥菲利普·貝當（後來與納粹德國合作被定罪）命名，1916年建於排乾的沼澤上，體現了新加坡中國建築的特點。

## 交通

新加坡地鐵在該區設有兩個站：小印度地鐵站和花拉公園地鐵站。

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## 參考文獻

- 新加坡/小印度
- Uniquely Singapore website
金陵女子神學院

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金陵女子神學院（Bible Teachers' Training School for Women），前身是「金陵女子聖經學校」（Bible Teachers' Training School for Women），為數家美國基督教會在南京聯合創辦的女聖經學校。

2002年，金陵女子神學院舊址列為江蘇省文物保護單位。

## 歷史

當時，幾家美國基督教會決定在南京聯合創辦男女聖經學校各一所。1911年金陵神學開學。1912年冬天，金陵女子神學（當時叫金陵神學女校）開學。學校董事會由美國基督教貴格會、American Presbyterian Church, South (美南長老會)、American Presbyterian Church, North (美北長老會)、Methodist Episcopal Church (美以美會)、Methodist Episcopal Church, South (監理會)、Disciples of Christ (基督會)和浸禮會等差會派代表組成。美國傳教士沙德納為首任校長，借用進德女校為院址。1921年10月遷入大鐧銀巷新建校舍。抗日戰爭中遷往上海。1947年秋，返南京原校址。

1950年代初，南京基督教界在中共當局脅迫下，開展「三自愛國運動」後，斷絕了與美國教會的經濟聯繫。1952年8月院系調整，同金陵神學院（原校址位於漢中路140號）、三一神學院、中央神學院、中國神學院、華北神學院等華東地區12所神學院聯合組建金陵協和神學院，並在其校址建院。（最後一句話有誤，1951年，女子神學院已經同金陵神學院合併。）

## 建築

金陵女子神學院舊址位於南京鼓樓區大鐧銀巷17號。現存有聖道大樓、學生宿舍樓三座民國建築，建於1921-1922年，由金陵大學工程院設計，陳明記營造廠承建。

聖道大樓為歐洲教堂風格,立面對稱，建築平面布局呈十字形，主體2層，門廳為3層，磚木結構，建築面積1560平方米，青磚外牆，木屋架，木樓板，窗戶採用上下提拉木扇。兩幢學生宿舍樓，分別建在聖道大樓的西側和東北部，建築造型基本相同。

金陵女子神學院建築群，1999年被列為南京重要近現代建築及近現代風貌區保護名錄。2002年，以金陵協和神學院之列入江蘇省文物保護單位。

## 歷任院長

- 沙德納
- 賈玉銘（1880年－1964年）

## 參見

- 金陵神學院、金陵協和神學院
- 金陵女子大學
壽山國家自然公園

壽山國家自然公園是臺灣第一座國家自然公園，也是第九座依《國家公園法》設立的公園，因此屬於國家公園的範疇，全區位於高雄市境內。壽山國家自然公園2009年10月推動計畫，2011年公告實施並成立籌備處，2019年11月28日正式成立管理處。範圍涵蓋壽山（並非全部納入）、半屏山、旗後山、龜山（左營舊城）與打狗英國領事館，面積1,123公頃。地質主要是隆起珊瑚礁石灰岩，臺灣獼猴為主要野生動物。

## 歷史

1911年日治時期，地方政府開始籌建打狗公園，1912年「打狗市區改正計畫圖」已有公園的配置，預定1915年舉行開園式。1925年為紀念裕仁皇太子臺灣行啟正式確立「壽山紀念公園」的計畫，由日本「公園之父」ja規劃，並於1928年啟用，引入歐洲都市森林公園與環境保護的理念，有別於當時以人造景觀為主的傳統公園。戰後先後更名為「萬壽山公園」及「壽山公園」。並將園區內的高雄神社改建為忠烈祠，舉辦落成與開幕儀式。

1992年5月，高雄地區環保人士成立「柴山自然公園促進會」，稱「柴山會」，推動在壽山地區成立自然公園，並訴求以「柴山」掛名。1997年2月，高雄市政府發布《高雄市壽山自然公園管理辦法》，明訂等高線10公尺之鼓山路以西之壽山地區及西部海岸區域劃定為自然公園範圍。同年5月，高雄市政府成立「高雄市壽山自然公園推動委員會」，並於第五次會議中確定公園五大分區劃設方式及原則。

2000年10月，高雄市政府將上述管理辦法修訂為「高雄市壽山自然公園管理自治條例」。自然公園園區內設有「台灣獼猴自然生態保護區」以保護台灣獼猴。2009年10月，高雄市市長陳菊向行政院院長吳敦義提議在壽山設立國家級自然公園，吳敦義指示交由內政部營建署推動籌辦「壽山國家自然公園」。

2011年11月1日，「壽山國家自然公園」計畫書、計畫圖正式公告實施。同年12月6日，「壽山國家自然公園」開園，內政部營建署成立「壽山國家自然公園籌備處」。

2019年11月28日，壽山國家自然公園籌備處正式升格為「國家自然公園管理處」，與其他國家公園管理處平行；該管理處管轄範圍涵蓋「壽山國家自然公園」，以及高雄、台中等地的數座都會公園。

## 設施

當前沿著龜山公園所設置的木棧步道前行，沿路上則可見日治時期遺留下來的各種軍事設施遺址，包括彈藥庫、油庫、營舍、制高點、砲台、碉堡、掩體、坑道等設施。

## 園內景點

- 壽山
- 半屏山
- 旗後山
- 旗津天后宮
- 旗後砲台
- 旗後燈塔
- 龜山
- 左營舊城
- 打狗英國領事館
- 開台福德宮
- 高雄貝塚遺址

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- 蓮池潭望半屏山

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- 遠眺旗後山

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- 壽山上的台灣獼猴

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- 打狗英國領事館官邸

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- 左營舊城東門

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- 旗後燈塔

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- 旗後砲台

## 基本資料

- 日語原文：壽山國家自然公園、Shoushan National Natural Park
- 參見：II
- 說明：旗後山
- 域：國家自然公園管理處徽
- 位置：臺灣高雄市
- 面積：1123ha
- 成立：2011年12月6日
- 行政機構：內政部國家公園署國家自然公園管理處
- 網站： snnp.cpami.gov.tw
雷恰角半島

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雷恰角半島（Reykjanesskagi），又譯為雷克雅內斯半島，位於冰島西南端，北臨法赫薩灣，南瀕埃拉巴卡灣，半島多熔岩地貌和溫泉。首都雷克雅未克位於半島東北部。2020年和2021年期間，雷恰角半島出現大量火山活動。
第一世哲布尊丹巴呼圖克圖

哲布尊丹巴·羅桑丹貝堅贊（Лувсандамбийжалцан，1635年11月4日－1723年2月18日），本名札那巴札爾（Zanabazar），第一世哲布尊丹巴呼圖克圖，外蒙古藏傳佛教的主要活佛。

## 生平

羅桑丹貝堅贊出生於喀爾喀蒙古土謝圖汗部，為土謝圖汗袞布之子、察琿多爾濟之弟。幼時由喀爾喀部諸汗認定為覺囊派高僧多羅那他的轉世，並立為第一世哲布尊丹巴。5歲時受戒出家，取法名羅桑丹貝堅贊。1649年前往西藏學法，次年在扎什倫布寺從第四世班禪額爾德尼受戒。後由於格魯派當時在藏傳佛教中居於統治地位，故聽從了五世達賴喇嘛的意見由覺囊派改宗為格魯派，並由達賴喇嘛授予「哲布尊丹巴呼圖克圖」的名號。

1657年從拉薩回到喀爾喀部，自此喀爾喀部也都改宗格魯派。後移駐額爾德尼召（光顯寺）。1688年因準噶爾部侵略使額爾德尼召遭受破壞，羅桑丹貝堅贊與察琿多爾濟、烏默克等部落首領率喀爾喀歸順大清。1691年被康熙帝冊封為「呼圖克圖大喇嘛」，統管外蒙古喀爾喀部宗教事務。此後羅桑丹貝堅贊常駐於北京。1723年在京圓寂，享年88歲。雍正也親自致祭，骨殖埋葬慶寧寺。

## 藝術貢獻

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羅桑丹貝堅贊因復興宗教、語言、藝術、醫術、天文等的貢獻，被稱為「亞洲的米開朗基羅」。他曾創作過許多宗教音樂、繪畫及青銅藝術品等。1686年他根據梵文創造了用於蒙古佛教的索永布字母，在同期創造了橫排方形的札那巴札爾方形字母。索永布字母在喀爾喀寺廟的喇嘛中流行了二百餘年，對提高蒙古族文化有所貢獻。該文字是一種方形音節文字，從左至右橫寫，共有九十個音節字母，字體有印刷體、借書和草書三種。這種文字克服了回鶻式蒙古文不能表達梵文、藏文一些語音的缺點，但其寫法複雜，筆劃繁多，不易書寫和掌握，未能廣泛使用。有人認為他還是很多青銅和唐卡佛像的作者，不過更符合實際的或許是他創立了一個佛教藝術流派，而這一流派的喇嘛們創作了許多佛像。

## 外部連結

- Online biography of Zanabazar, the first Khalkha Jetsun Dampa
- The Zanabazar quadratic script, Ragchaagiin Byambaa

## 基本資料

- 日語原文：羅桑丹貝堅贊
- tulku：哲布尊丹巴呼圖克圖
- 繼任：第二世哲布尊丹巴呼圖克圖
- 頭銜：呼圖克圖大喇嘛
- 出生日期：1635年11月4日
- 出生日期：第十一繞迥木豬年九月廿五
- 出生地：喀爾喀土謝圖汗部
- 逝世日期：1723年2月18日
- 圓寂：第十二繞迥水兔年正月十四
- 逝世地：北京
- 寺院：額爾德尼召
- 法名：羅桑丹貝堅贊
- 含義：善慧教幢
- 藏文：བློ་བཟང་བསྟན་པའི་རྒྱལ་མཚན་
- wylie：blo bzang bstan pa'i rgyal mtshan
- thl：Lozang Tenpé Gyeltsen
- 俗名：札那巴札爾
- 父親：袞布多爾濟
新義州青年站

新義州青年站（名=北）是朝鮮民主主義人民共和國平安北道新義州市的一個鐵路車站，現在屬於平義線。1906年4月3日隨京義線通車啟用。

## 概要

平壤開往北京的國際列車可通過中朝友誼橋進入中國的丹東站，出入中國的國際聯運列車在經過此站時朝鮮邊防軍人會上車進行檢查並為乘客辦理出入境手續。

對於國內車次，有鹽州・平壤・開城方向、南浦方向、清津方向、熙川方向、球場方向的列車，以連接朝鮮各地。

### 經過路線

有平義線、江岸線兩條線路，並經中朝友誼橋與瀋丹線相連。

## 車站構造

- 地面車站，但比周圍地面高出約2米。
- 該列車設有兩個站台和三條軌道，其中一個為單站台（位於西側），另一個為島式站台（位於東側）。檢票口位於西側，東站台需通過地下通道前往。
- 日治時期，車站建築採用西式風格設計（1911年竣工），韓戰中，車站遭到嚴重損壞，戰爭結束後重建為現在的樣子。

## 車站附近

### 南西側（站舍側）

車站前的廣場上矗立著金日成銅像。車站大樓一樓設有小商店，二樓設有衛生間和座椅，外國乘客也可使用。

### 北東側（站里）

車站後面還保留著原來的王子製紙造紙廠，從鴨綠江對岸的中國丹東市還可以看到工廠的煙囪。

## 歴史

- 1906年4月3日：京義線全線開通。
- 1908年4月1日：開始提供普通貨運客運服務。
- 1911年10月：鴨緑江橋梁竣工，京義線與安奉線（南滿洲鐵道）貫通運營。

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- 新義州站及鴨綠江大橋周邊地圖（約1930年）

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- 日治時期的新義州車站建築

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- 從中國丹東眺望中朝友誼大橋（上游，左側）。右側是韓戰期間被毀的舊鴨綠江大橋。

## 鄰近車站

- 平義線

南新義州站 - 新義州青年站

- 江岸線

新義州青年站 - 江岸站

## 參考資料

- 國分隼人（2007年）. 『將軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
廣濟寺古建築群

廣濟寺古建築群位於中華人民共和國遼寧省錦州市古塔區，包括廣濟寺、廣濟寺塔，天后宮和昭忠祠等建築，於2001年被列為第五批全國重點文物保護單位。

## 建築

### 廣濟寺

廣濟寺初名普濟寺，遼清寧六年（1060年）擴建重修後改稱廣濟寺，明清時期多次重修，清嘉慶十四年（1809年）建築再次毀於火災，於道光六年（1826年）重建完成後大體建築保留至今。

廣濟寺占地三千多平方米，呈長方形布局，有前殿五間，碑亭兩座，東配殿七間，中殿三間，後殿七間，兩座碑亭位於殿北階下東西側，內有道光九年重修廣濟寺時碑記。東配殿在前殿，中殿間的東側，共七間為，硬山小式木架結構。中殿為關帝殿，後殿為主殿，原供釋迦摩尼佛、彌勒佛及藥師諸佛。

### 廣濟寺塔

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廣濟寺塔約始建於遼清寧三年。《續通志·大廣濟寺塔記》記載該塔於「清寧三年（1057年）立」。另有該寺大殿前東側的明嘉靖十一年《錦州大廣濟寺重建前殿碑》記載：「錦城廣濟寺古剎也，肇造於契丹之初，無籍可考。」遼道宗耶律洪基為珍藏其母仁懿皇太后的舍利子，以普濟寺山門前玄元老和尚埋骨塔遺址為地基，歷時六年建造了這座塔。遼道宗後將普濟寺改名為大廣濟寺，塔因寺得名為大廣濟寺塔。

廣濟寺塔為八角十三級密檐式實心磚塔。全塔的建築結構分為塔基座、塔身、塔剎等部分，塔基座為雙層須彌座式，每邊長8.6米，塔身有八面，每面寬8.42米，並設圓形倚柱，券頂設有佛龕，內有一尊坐佛端坐於蓮花台之上。塔身每面還嵌有六塊銅鏡。塔檐共十三層，各角懸有風鐸。頂上置塔剎，由剎座、銅製覆缽、剎杆、寶珠和火焰光等組成，為固定塔剎，剎杆上懸掛著八條垂鏈，與塔脊相連。

### 天后宮

天后宮始建於清雍正三年（1725年），是中國北方地區規模最大的天后宮。根據《錦縣誌》中記載，錦州天后宮是由江蘇、浙江、福建一帶的商人集資興建。1725年始建，清朝歷代皆有修葺，1884年（光緒十年）修繕後保存至今，建築布局採用中軸線對稱四合院形式，大殿面闊七間，建為重檐歇山造形式。上下檐均用三翹七踩斗拱，束腰上雕有松鹿，麒麟及八卦等花紋，殿頂採用歇山九脊形式。

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### 毅軍昭忠祠

毅軍昭忠祠建於清光緒二十四年（1898年）。昭忠祠為木架結構、單檐硬山頂的建築形式，為紀念在甲午戰爭中犧牲的毅軍將士所建。毅軍為宋慶麾下的部隊，宋慶因鎮壓太平軍和捻軍有功，獲清廷賞「毅勇巴圖魯」，所率軍隊被稱為「毅軍」。甲午戰爭期間，毅軍與日軍激戰于田莊台，毅軍陣亡2,000多人。昭忠祠忠曾供奉著2,000多名將士靈牌，後靈牌大部被毀，現在祠中轉角處一個紅色木龕內供有21塊靈牌，祠外立有「大清敕建毅軍昭忠祠碑記」石碑。
由布岳

由布岳是位在日本大分縣由布市的活火山。標高1,583公尺。新日本百名山、日本二百名山之一。為阿蘇九重國立公園一部分。

## 概要

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由東峰和最高峰的西峰所構成，山頂有一等三角點（基準點名「油布山」）。外型呈現圓錐形，所以也稱作豐後富士。其獨特山容是由布院盆地的地標，從別府灣眺望還可同時一覽後方的鶴見岳。

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古來作為信仰對象而受到崇敬，『古事記』、『豐後國風土記』中皆曾記載其名。『豐後國風土記』將其記為「柚富峯」，取自附近的「柚富鄉」。除了是宇奈岐日女神社（式內社）的祭神，也是山嶽佛教信仰的靈山，過去山腰有佛山寺（湯布院町）伽藍。

## 火山活動

約9萬年前，與鶴見岳約同時開始火山活動，主要岩石為安山岩及英安岩。約2,200年前，山崩引起大規模噴發（噴出量0.175 DRE km3、VEI3）推論是同時期約2100年前的府內斷層活動所引起。該斷層最新活動是1596年的慶長豐後地震。該次噴發形成了火山穹丘、熔岩流、火山碎屑流等，並持續有小型佛卡諾型噴發。

最新的一次噴發是在約2,000 - 1,900年前。由於山麓有由布院溫泉等溫泉群，因此被視為活火山。

## 登山

登山家岩崎元郎將由布岳列入新日本百名山。同時也是日本二百名山之一，以及日本山嶽會東九州支部的大分百山之一。

從山頂可眺望日本百名山的九重山、祖母山、阿蘇山等，天候良好時還可遠眺大分縣、福岡縣界的英彥山、長崎縣的雲仙岳。山頂植被稀疏，主要植物有5月底至6月初開花的深山霧島。山麓草原有肥後躰、松蟲草。

主要的登山道有中央（正面）登山口、西登山口、東登山口三條路線。最多登山客使用的中央登山口設有停車場，也有巴士直達。最高的西峰，岩石錯綜複雜。山頂有圍繞火口的鉢巡路線。

## 圖片

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- 從西南西野稻岳蛇越展望所眺望由布岳與由布院盆地，右後方是鶴見岳

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- 從南方眺望晩秋的由布岳

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- 往西峰的陡峭攀登路線

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- 西峰山頂

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- 山腰遠望由布院盆地與湯布院鬧區

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- 從由布岳停車區（上行）眺望

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- 從狹霧台眺望由布岳

## 交通方式

- JR由布院站搭乘龜之井巴士至由布岳登山口下車
- 大分自動車道湯布院交流道約15分

## 周邊景點

- 由布院溫泉
- 別府溫泉（別府八湯）
- 塚原溫泉 - 全國著名的酸性泉

## 關連項目

- 由布市
- 鄉土富士
- 由布院溫泉

## 外部連結

- 氣象廳 由布岳
- 日本活火山總覧(第4版)Web掲載版 由布岳 - 氣象廳
- 由布岳 - 產業技術綜合研究所 地質調査綜合中心
- Yufu-Tsurumi - Smithsonian Institution: Global Volcanism Program

## 基本資料

- 照片說明：由布岳和久大本線
- 海拔：1,583公尺
- 位置：日本 大分縣
- 所屬山脈：獨立峰
- 坐標：33°N 16°E
- 山脈類型：成層火山（活火山等級C）
- 位置：Japan Oita
- 位置：由布岳的位置
- 坐標：33
- 坐標：16
- 坐標：56
- 坐標：N
- 坐標：131
- 坐標：23
- 坐標：24
- 坐標：E
塗南山

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塗南山1925年4月11日－2015年5月，臺灣翻譯家、臺灣白色恐怖受難者。

塗南山出生在日治台灣嘉義市，嘉義中學畢業後留學滿洲國建國大學，二次大戰終止後回台，入國立臺灣大學繼續學業，在台大土木工程學系讀書時跟陳茂源老師學《聖經》。1951年在白色恐怖中被抓捕，罪名是翻譯老師的老師著名日本學者矢內原忠雄（戰後任東京大學校長）探討馬克思主義與基督教的著作，被關了10多年，大部份時間關在綠島監獄，被關期間完成矢內原先生2部神學著作《耶穌傳》（《馬可福音》講義）和《羅馬書講義》的漢譯。

塗南山反抗中國國民黨統治、追求臺灣獨立建國的意志終其一生，並曾於2014年太陽花學運期間赴立法院探望勉勵學生。2015年5月去世，享年90歲。

## 參考資料

- 國家人權博物館籌備處舉辦《鏡頭下的白色人生》記者會, 國家人權博物館籌備處, 2014/4/16
- 塗南山口述，〈塗南山：煉獄與天堂〉，胡慧玲、林世煜、曹欽榮採訪，胡慧玲、林世煜記錄，《白色封印：人權奮鬥證言：白色恐怖1950》，臺北：國家人權紀念館籌備處，二零零三年十二月，頁74-75。
- 重返火燒島，見證那一頁悲慘歷史 , 綠島˙和平˙對話, 綠島人權藝術季
- 塗南山前輩（1926-2015）告別式：2015年5月30日（周六）上午10:00台北市東門教會 , 綠島˙和平˙對話, 綠島人權藝術季
- 塗南山：站在帝國與殖民地崩塌之地 ,
讚美廣場

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讚美廣場（Chijmes）是新加坡一個歷史悠久的建築群，原為天主教聖嬰修女院（CHIJ）及宿舍古德威爾屋（Caldwell House），位於新加坡市中心的維多利亞街（Victoria Street）。

該修道院使用了131年，古德威爾屋建於1840年至1841年，哥德式教堂建於1904年。此教堂現在是一個多用途禮堂，名為贊美禮堂（CHIJMES Hall），用於餐飲、購物、音樂演奏、戲劇表演以及婚禮。而古德威爾屋現在是一個畫廊，兩座建築物都被列為新加坡國立古蹟。

## 流行文化

讚美禮堂是2018年電影《瘋狂亞洲富豪》的婚禮拍攝場地。

## 參考文獻

- National Heritage Board (2002), Singapore's 100 Historic Places, Archipelago Press, ISBN 981-4068-23-3
- Norman Edwards, Peter Keys (1996), Singapore - A Guide to Buildings, Streets, Places, Times Books International, ISBN 9971-65-231-5
- Preservation of Monuments Board, Know Our Monuments
- CHIJMES Online

1°N 17°E
獅子航空

獅子航空（Lion Air，IATA代碼：JT，ICAO代碼：LNI），又稱印尼獅航，是印度尼西亞的一家民營航空，專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡；中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。其總部設在雅加達蘇卡諾-哈達國際機場，次要轉運點是泗水朱安達國際機場及峇里島伍拉·賴國際機場。

## 目的地

獅子航空總共飛航55個國內航點以及6個國際航點。另外，歐盟曾基於安全考慮，於2007年禁止飛往歐洲，直到2016年才解禁。

### 印度尼西亞國內

#### 爪哇島

- 萬隆 - 海珊·薩斯特拉內加拉國際機場
- 雅加達 - 蘇加諾－哈達國際機場（總部）
- 三寶壟 - 艾哈邁德·雅尼國際機場
- 梭羅 - 阿迪·蘇馬爾莫國際機場
- 泗水 - 朱安達國際機場 （樞紐）
- 日惹 - 阿迪蘇吉普托國際機場
- 日惹 - 新日惹國際機場

#### 加里曼丹

- 峇里巴板 - 蘇丹阿吉·穆罕默德·蘇萊曼國際機場
- 馬辰 - 沙姆斯丁·努爾國際機場
- 帕朗卡拉亞 - 吉利里烏機場
- 坤甸 - 蘇巴迪奧國際機場
- 打拉根 - 朱瓦塔國際機場

#### 小巽他群島

- 比馬 - 蘇丹穆罕默德·薩拉胡丁機場
- 登巴薩 - 伍拉·賴國際機場
- 古邦 - 埃爾·塔里國際機場
- 馬塔蘭 - 龍目國際機場
- 大松巴哇 - 蘇丹穆罕默德·卡哈魯丁三世機場

#### 摩鹿加群島

- 安汶 - 巴蒂穆拉國際機場
- 特爾納特 - 蘇丹巴布拉機場
- 圖阿爾 - 卡雷爾·薩德斯維圖本機場
- 托貝洛 - 加馬馬拉莫機場

#### 新幾內亞

- 法克法克 - 法克法克托利亞機場
- 查雅普拉 - 仙谷國際機場
- 凱馬納 - 烏塔羅姆機場
- 納比雷 - 納比雷機場
- 索隆 - 多米尼克愛德華·奧索機場

#### 蘇拉威西

- 哥倫打洛 - 加拉魯丁機場
- 肯達里 - 哈羅柳機場
- 望加錫 - 蘇丹哈桑丁國際機場
- 萬鴉老 - 薩姆·拉圖蘭吉國際機場
- 帕盧 - 穆提亞拉西斯朱弗里機場
- 塔胡納 - 納哈機場
- 馬穆朱 - 坦帕巴當機場
- 科拉卡 - 桑吉亞·尼班德拉機場
- 巴務巴務 - 貝托阿姆巴利機場

#### 蘇門答臘

- 班達亞齊 - 蘇丹伊斯坎達·穆達國際機場
- 占碑 - 蘇丹塔哈機場
- 巴淡島 - 韓納丁國際機場
- 明古魯 - 法瑪瓦蒂·蘇加諾機場
- 棉蘭 - 瓜拉納穆國際機場
- 巴東 - 米南加保國際機場
- 巨港 - 蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世國際機場
- 邦加檳港 - 德帕蒂·阿米爾機場
- 班達楠榜 - 雷丁·印甸二世機場
- 北乾巴魯 - 蘇丹謝里夫·卡西姆二世國際機場
- 丹戎檳榔 - 拉賈·哈吉·斐薩比里拉國際機場

### 國際

- 馬來西亞
- 吉隆坡、檳城
- 新加坡
- 新加坡
- 越南
- 胡志明市
- 沙烏地阿拉伯
- 吉達、麥地那
- 中國
- 上海
- 濟南
- 三亞

## 機隊

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截止2022年7月，獅子航空機隊平均機齡為9.3年。

獅子航空近年積極擴充機隊，訂購多架波音及空中巴士飛機。2012年2月獅子航空以224億美元，向波音訂購201架研發中的737 MAX機型，以及29架737-900機型。

機隊｜數量｜已訂購｜乘客數｜備註

商務艙｜ 經濟艙｜ 總載客數

空中巴士A330-300｜5｜440｜440

空中巴士A330-900neo｜6｜436｜436

波音737-800｜34｜189｜189

波音737-900ER｜63｜214｜214

波音737 MAX 8｜3｜189｜180｜180｜其中一架飛機因空難被註銷2019年3月11日起停飛

波音737 MAX 9｜0｜TBA

波音737 MAX 10｜0｜50｜230｜230

總數｜111｜239

## 已退役機型

機型｜ 數量｜ 引進｜ 退役｜ 備註

空中巴士A310-300｜1｜2000｜2003

波音737-200｜2｜2001｜2003

波音737-300｜2｜2001｜2003

波音737-400｜10｜2004｜2014

波音747-400｜2｜2009｜2019｜由空中巴士A330-900neo取代

麥道-MD82｜17｜2002｜2012

麥道-MD83｜1｜2003｜2008

麥道-MD90-30｜5｜2005｜2012

雅克-42｜5｜2001｜2002

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- 已退役的獅子航空 波音747-400在蘇加諾-哈達國際機場

## 事故與意外

- 2004年11月30日，獅子航空538號班機，一架麥道MD-82客機墜毀在梭羅，25人死亡。
- 2013年4月13日，一架波音737客機於峇里登巴薩伍拉·賴國際機場準備降落時墮海，造成45人受傷。
- 2018年10月29日，一架執行獅子航空610號班機的波音737 MAX 8客機，預定上午從雅加達的蘇加諾-哈達國際機場飛往邦加島的邦加檳港，不料在起飛13分鐘後於加拉璜海面墜毀，機上載有189人，全部遇難。

## 基本資料

- airline：獅子航空、Lion Air
- IATA代碼：JT
- 機場代碼：LNI
- 呼號：LION INTER
- 列車編組：111
- 目的地：42
- 標語口號：We make people fly
- 成立：1999年11月15日
- 開始運營：2000年6月30日
- 總部：印度尼西亞雅加達
- 子公司：Wings Air
- 代表人物：Rusdi Kirana (CEO)
- bases：印度尼西亞雅加達蘇加諾-哈達國際機場、印度尼西亞泗水朱安達國際機場
- frequent_flyer：Lion Passport
- 休息室：Lion King Lounge
- 網站： www.lionair.co.id
善牧主教座堂

善牧主教座堂（Cathedral of the Good Shepherd）是新加坡最古老的羅馬天主教教堂，位於三馬路、二馬路和勿拉士峇沙路之間，建築模仿了倫敦的科文特花園聖保羅教堂以及聖馬田教堂。

善牧主教座堂是天主教新加坡總教區的主教座堂，總主教的駐地。

## 畫廊

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- 聖堂正門，門上有耶穌善牧像及謝益裕主教牧徽

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- 聖堂內部

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- 聖范世亨聖髑——1821年12月11日范聖奉暹羅宗座代牧之命抵達新加坡訪問教友，是為新加坡開教之始。范聖於1836年晉牧為朝鮮代牧，1839年己亥迫害中在沙南基殉教。

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- 座堂建造者約望‧瑪利‧白勒爾神父紀念壁。

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- 教宗若望保祿二世銅像，以志新梵建交二十五周年。

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- 無沾聖母像，和法國送贈的光榮十字架

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- 耶穌善牧像

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- 位於二馬路31號的總主教府

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- 本堂神父宿舍

## 參考文獻

- Norman Edwards, Peter Keys (1988), Singapore - A Guide to Buildings, Streets, Places, Times Books International, ISBN 9971-65-231-5
- Gretchen Liu (1996), In Granite and Chunam - The National Monuments of Singapore, Landmark Books, ISBN 981-3065-03-6
- Lee Geok Boi (2002), Faiths of Our Forefathers - The Religious Monuments of Singapore, Landmark Books, ISBN 981-3065-62-1
- Eugene Wijeysingha (2006), Going Forth... - The Catholic Church in Singapore 1819-2004, Titular Roman Catholic Archbishop of Singapore, ISBN 981-05-5703-5

## 基本資料

- 位置：新加坡奎因街
- 坐標：1.29596 103.85131
- 區：羅馬天主教
- 總教區：天主教新加坡總教區
- 功能狀態：主教座堂
- 網站： Catholic.org.sg
- 建築師：Denis Lesley McSwiney
- 建築風格：文藝復興
- 動工時間：1843
- 竣工時間：1847
天主教台中教區主教公署

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天主教台中教區主教公署（簡稱台中主教公署）為羅馬天主教台中教區主教的辦公場所。

## 歷史

1986年11月12日，王愈榮主教就職時，並沒有辦公場地，所以耀漢小兄弟會趙雅博會長及曹立珊神父，提供耀漢小兄弟會在臺中市北區學士路上的老會院（鄰近當時的衛道中學）讓主教辦公使用。期間，曾計畫利用南屯天主堂土地興建公署，但因都市計劃尚未定案而無法配合興建而作罷，後來提議利用聖神修院（後改為天主教社會服務研究院，今上智社教研究院）借用的土地，但當時研究院活動頻繁而暫時作罷。

1996年，研究院移至一旁建築辦公，遂開始與建築師討論公署新樓的設計，但當時經費籌措有困難，工程遲未開始。1999年9月21日中台灣發生九二一大地震，教區內多處聖堂嚴重受損，公署大樓興建經費改用於修繕聖堂而無限期延宕。

2004年下半年，再次重新計畫新公署建築，楊明雄建築師負責公署設計案，外型設計為圓形，內部則為方形，為突顯中華文化中「內方外圓」的理念。2006年8月15日經主教核可後開工，2007年9月8日公署落成啟用。
廣州恆大足球俱樂部2012賽季

廣州恆大足球俱樂部2012賽季是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第45年。該賽季廣州隊是中國足球超級聯賽的成員，這也是廣州隊歷史上第4次征戰中國足球超級聯賽。同時，廣州隊也將歷史上首次參加亞足聯冠軍聯賽。

## 賽季介紹

2012賽季，廣州隊歷史上首次參加亞足聯冠軍聯賽，在2011年12月6日舉行的抽籤儀式上，廣州恆大隊和J聯賽冠軍柏太陽神、K聯賽冠軍全北現代汽車以及泰國足球超級聯賽冠軍球隊武里喃府省電力局分在同一小組。

球隊在球員引進方面延續以往做法，繼續引進了一批高水平的內援，而外援方面雖然有許多傳聞，但最終仍然保留上個賽季的原班人馬。2011年12月26日，廣州恆大正式宣布榮昊、趙旭日、李建濱、彭欣力等四名擁有國字號經歷的球員正式加盟球隊。1月9日，廣州恆大從遼寧宏運簽下秦升。2月27日，有報導稱廣州恆大將以1500萬人民幣的身價從天津泰達簽入最後一名內援于大寶，但由於考慮到和球員競爭對手大連阿爾濱的良好關係，最終選擇放棄。球員離隊方面，2011賽季加盟的楊昊離隊加盟貴州人和，另外一些得不到出場機會的年輕球員離開球隊，楊一虎、陳建龍、郭子超和張天龍分別轉投貴州人和、南昌衡源、廣東日之泉和深圳紅鑽，而潘偉業則被解約（3月份加盟中乙球隊深圳名博）。

2012年2月25日，廣州恆大在廣州大學城中心區體育場2012年中國足球協會超級盃憑藉克萊奧在上、下半場的進球2比1擊敗2011年中國足協盃冠軍天津泰達，歷史上首次獲得超級盃冠軍。

## 職員名單

姓名｜國籍｜職位｜時間

馬爾切羅·里皮｜

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｜主教練｜2012年5月17日開始

納西索·佩佐蒂｜

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｜助理教練

馬西米利亞諾·馬達洛尼｜

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李鐵｜

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｜2012年5月26日開始

米開朗基羅·蘭普拉｜

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｜守門員教練｜2012年5月17日開始

克勞迪奧·高迪諾｜

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｜體能教練

彭偉國｜

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｜預備隊教練｜2012年5月21日開始

恩里科·卡斯特拉齊｜

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｜醫療顧問｜2012年7月27日開始

希爾瓦諾·科蒂｜

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｜隊醫/理療康復師

喬治·邁耶｜

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｜理療康復師

劉樹來｜

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｜隊醫

康克寶｜

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王書成｜

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弗朗切斯科·切拉瓦羅｜

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｜首席球探｜2012年9月5日開始

李章洙｜

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｜主教練｜至2012年5月16日

秋鳴｜

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｜領隊兼助理教練

金龍甲｜

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｜助理教練

李敏成｜

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王維滿｜

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｜守門員教練

姜峰｜

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｜體能教練

曲聖卿｜

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｜預備隊教練

金赫鍾｜

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｜技術分析師

## 熱身賽及友誼賽

### 訓練賽

廣州恆大隊於2011年12月25日正式集中備戰新賽季，期間在中國、西班牙組織一系列訓練比賽以調整球員狀態。

日期｜對手｜主／客｜結果｜入球者

2012年1月14日｜大連阿爾濱｜主｜3 – 1｜開提, 江曉辰(2)

2012年1月17日｜貴州人和｜主｜1 – 0｜郜林

2012年1月18日｜瀋陽東進｜主｜1 – 2｜譚家軍

2012年1月19日｜大連阿爾濱｜主｜2 – 0｜鄭智, 梁學銘

2012年1月27日｜卡迪斯｜客｜1 – 1｜穆里奇

2012年1月28日｜維迪奧頓｜中｜1 – 2｜姜寧

2012年1月31日｜提比里西戴拿模｜中｜3 – 0｜克萊奧, 孔卡, 穆里奇

2012年2月1日｜韋爾｜中｜1 – 2｜譚家軍

2012年2月4日｜迪尼普｜中｜1 – 2｜葉偉超

2012年2月7日｜客｜0 – 1

2012年2月19日｜仁川聯｜主｜2 – 2｜吳坪楓, 馮俊彥

2012年3月3日｜明知大學｜客｜1 – 2｜石鴻俊

## 正式比賽

### 中國足球協會超級盃

中國超霸杯將在2012年重啟，並更名為中國足球協會超級盃，比賽時間確定為2月25日，即聯賽開始前一周，地點在廣州大學城中心區體育場。

### 中國足協盃

由於獲得2012年亞冠聯賽參賽資格，廣州恆大隊直接進入十六強（第四輪）。

### 亞足聯冠軍聯賽

#### 小組賽

隊伍｜賽｜勝｜和｜負｜得球｜失球｜球差｜分

廣州恆大｜6｜3｜1｜2｜12｜8｜+4｜10

柏雷素爾｜6｜3｜1｜2｜11｜7｜+4｜10

全北現代｜6｜3｜0｜3｜10｜15｜-5｜9

武里喃聯｜6｜2｜0｜4｜8｜11｜-3｜6

Reza Sokhandan， Alireza Gholamhossein Kahouri

## 基本資料

- 俱樂部：廣州恆大足球俱樂部
- 賽季：2012
- 董事長：劉永灼
- 主管機構：李章洙、（至5月16日）、馬爾切羅·里皮、（5月17日開始）
- 聯盟：中超聯賽
- league result：冠軍
- cup1：中國足協盃
- 杯賽1：冠軍
- cup2：中國足協超級盃
- 杯賽2：冠軍
- cup3：亞足聯冠軍聯賽
- 杯賽3：八強
- 最佳射手：穆里奇 (12球)
- 最佳射手：達里奧·孔卡 (17球)
- 最高主場觀眾：47,869 對全北現代、2012年5月1日 (亞冠聯賽)
- 最低主場觀眾：28,128 對河南建業、2012年7月18日 (足協盃)
- 平均主場觀眾：國內聯賽: 37,250、所有賽事: 37,265
- 球衣供應：Nike
- prevseason：2011
- nextseason：2013
南昌西站

南昌西站（又稱為南昌西客站，早期規劃曾稱為新南昌站）是位於中華人民共和國江西省南昌市紅谷灘區九龍湖街道的客運一等站，於2013年9月26日與昌福鐵路一同啟用，2014年12月10日杭長客運專線南杭段的啟用標誌著西站兩場四個方向全部啟用。南昌西站是中國特大型鐵路樞紐站之一，與南昌站共同承擔南昌的鐵路客運。

南昌西站是滬昆高速鐵路的重要樞紐站，也是昌九城際鐵路和昌福鐵路的起點站，而昌贛客運專線也通過聯絡線接入本站。

## 歷史

### 規劃與設計

南昌西站的規劃早在2003年底就有提出；2006年向莆鐵路獲國家批准立項並將起點由南昌向塘改為新南昌站；2007年11月24日向莆鐵路江西段開工。

2008年11月9日新建向莆鐵路南昌西站開始概念設計方案徵集，11月13日確認車站將設置在生米大橋以南，可容納8000人，車站將配合周邊建築限高160米。

2009年12月22日杭長客運專線確認將在南昌和向莆鐵路在南昌西站並站。

### 建設

2010年8月啟動西站建設11月開工站房總面積25.90萬平方米。

2011年12月《南昌西客站北廣場城市設計》公告，2012年8月設計獲批。

2013年2月19日主體工程完工，5月31日北廣場封頂。

### 啟用

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2013年9月26日與向莆鐵路一同啟用；2014年9月16日滬昆高速鐵路南昌西-長沙南區間啟用，12月10日南昌西-杭州東區間啟用。

自2015年起，由於南昌站開始改造工程，部分股道封鎖無法接發、通過列車，因此一部分原本在南昌站作業的列車轉移至本站以及向塘、九江接發。

2016年南昌鐵路局重新公布了管內的車站等級，本站為一等站；隨後有報導指出車站為特等站。

2022年11月12日20時20分許，南昌西站附近一鐵路用變壓器起火，未造成人員傷亡。

## 車站結構

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南昌西站總建築面積為25.9萬平方米，其中站房11.45萬平方米、站台雨棚7.25萬平方米，設計站房高峰時旅客發送量為8600人。

車站設12站台26線，其中正線4條，到發線22條，包括10個島式站台和2個側式站台。站房建築面積為114500平方米。站房採用線上高架候車結構，包括南北兩個站房和高架站房，並在兩側設置站前高架和落客平台。地下設有南北通廊，每個站台的出站口都連接此通廊，該通廊連接西站南北兩個廣場，北部分的通廊還預留了地鐵2號線的空間。北廣場還將建成商業區。

### 進站口

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### 站線布置

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北昌福線、昌九城際鐵路1號站台到發線（1道）

到發線（2道）

2號站台3號站台到發線（3道）

到發線（4道）

4號站台5號站台到發線（5道）

福州、莆田方向→（VI道）

←九江、漢口方向（VII道）

到發線（8道）

6號站台7號站台到發線（9道）

到發線（10道）

8號站台9號站台到發線（11道）

到發線（12道）

10號站台11號站台昌福線、昌九城際鐵路到發線（13道）

滬昆高速鐵路到發線（14道）

12號站台13號站台到發線（15道）

到發線（16道）

14號站台15號站台到發線（17道）

到發線（18道）

16號站台17號站台到發線（19道）

杭州東、上海虹橋、南京南方向→（XX道）

←長沙南、昆明南方向（XXI道）

到發線（22道）

18號站台19號站台到發線（23道）

到發線（24道）

20號站台21號站台到發線（25道）

到發線（26道）

南｜滬昆高速鐵路22號站台

## 車站交通

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### 公交

於2013年9月26日起試運行5條公交線路，其中新辟高鐵巴士1線、機場公交3線、707路、708路4條新線路，延伸512路。除了512路外其餘四條線路均為新開並免費運行了一個月；為配合杭長南昌到長沙段的啟用2014年9月1日開通高鐵巴士2號線。截止目前，南昌西站公交樞紐的始發線路有233路、503路、512路、522路、707/708路、高鐵巴士等線路。

### 長途

西北側配合西站在同日啟用了臨時性的南昌長途汽車西站，2014年12月長途汽車西站主體結構已經完工，2017年8月17日，南昌長途汽車西站正式啟用，取代現有的洪城汽車客運站。

### 地鐵

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南昌地鐵2號線在南昌西站站房正下方設有南昌西站，已於2017年8月通車。同時2號線與4號線在南廣場南側另設有西站南廣場站，並設有地下通道連接國鐵站房。

## 基本資料

- 英文名稱：Nanchangxi Railway Station
- 其他名稱：南昌西客站、南昌火車西客站、高鐵西客站、新南昌站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江西省南昌市紅谷灘區九龍湖街道
- 座標：28°N 37°E
- 車站類別：客運站
- 擁有者：昌九鐵路有限責任公司
- 運營者：中國鐵路南昌局集團南昌車站
- 途經線路：滬昆高速鐵路、昌九城際鐵路、昌福鐵路、昌贛客運專線（昌福鐵路）
- 換乘交通：南昌地鐵：南昌地鐵、西站南廣場站
- 站台：10座島式月台、2座側式月台、22個站台面
- 股道：26條
- 使用狀態：使用中
- 車站代碼：25403
- 電報碼：NXG
- 拼音碼：NCX
- 車站等級：一等站
- 始建日期：2010年8月
- 啟用：2013年9月26日
壁 (星官)

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壁是中國古代星官之一，屬於二十八宿的壁宿，意為「城牆」。位於現代星座劃分的飛馬座和仙女座，含有星2顆。

清代《儀象考成》新增星23顆，位於現代星座的飛馬座和雙魚座。

## 所含恆星

中文名稱｜對應西方名稱

壁宿一｜γ Peg

壁宿二｜α And

壁宿增一｜73 Peg

壁宿增二｜72 Peg

壁宿增三｜78 Peg

壁宿增四｜79 Peg

壁宿增五｜85 Peg

壁宿增六｜ψ Peg

壁宿增七｜83 Peg

壁宿增八｜HIP 117710

壁宿增九｜φ Peg

壁宿增十｜86 Peg

壁宿增十一｜37 Psc

壁宿增十二｜42 Psc

壁宿增十三｜43 Psc

壁宿增十四｜49 Psc

壁宿增十五｜48 Psc

壁宿增十六｜40 Psc

壁宿增十七｜39 Psc

壁宿增十八｜87 Peg

壁宿增十九｜χ Peg

壁宿增廿｜TV Psc

壁宿增廿一｜46 Psc

壁宿增廿二｜52 Psc

壁宿增廿三｜52 Psc
三馬丹副縣

三馬丹副縣（Sematan Sub-District）是砂拉越古晉省倫樂縣下轄的副縣，總面積442.5平方公里，人口約9,000人（2008人口普查）。在地理位置上，三馬丹副縣位於砂拉越的西北角，它的南面便是和印尼西加里曼丹為界，北面瀕臨南中國海。砂拉越最西端的地區丹絨達督（Tanjung Datu）就位於三馬丹副縣。

## 歷史

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約在19世紀初，已有一批人來自海南與雷州到丹絨達督山中砍伐鹽木，後把鹽木運回中國。後來，他們遷移到三馬丹鎮附近的西露甘榜（Kampung Siru）與貝爾甘榜（Kampung Pueh）定居下來。

19世紀50年代，荷蘭軍在印尼三發（Sambas）地區殲滅了華人礦務公司-大港公司。這使到了客屬華工大規模的逃往到砂拉越。他們分別投靠了在石隆門的十二分公司，一些到倫樂縣的丹絨布郎墾荒。其中有十個人卻越過山脈來到了達督海岬附近的三門山（Samunsam）森林內。三門山離三馬丹鎮約45分鐘水路航程。

當時，三門山還是個沒被命名荒野。由於大多在三發的華工是三點會私會黨的成員，而這十人也不列外。可能是因為是三點會的成員，而如同其前輩般，喜歡加三點會的「三」字頭，所以就把那森林命名為三門山，附近有條小溪也正名為三門河。此外，三馬丹這個地名也普遍相信是這群客屬華工所取的。隨後，這群華工便在三門河的河口附近蓋了間長屋式的大屋，也與當地土著通婚。他們耕種稻米及收購土產為生。當剩最後居住在此屋內者（傅亞財）逝世後，在上世紀70年代政府便收回土地，繼而把三門山劃為野生物保護區（Samunsam Wildlife Sanctuary）。

## 基本資料

- 官方名稱：Sematan Sub-District
- blank_emblem_type：砂拉越副縣
- 州屬：砂拉越
- 省：古晉省
- 縣：倫樂縣
- 總面積：442.5
- 人口：9126
- 密度：auto
- 人口統計時間：2008
- seat_type：副縣城
- 行政中心：三馬丹
葡萄牙士姑度

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葡萄牙士姑度（escudo português）是葡萄牙於1911年取代葡萄牙雷亞爾（real）到2002年被歐元取代前的流通貨幣。貨幣代碼 PTE。輔幣單位為分，1士姑度=100分。1歐元=200.482士姑度。

## 基本資料

- 外文名：Escudo português
- 說明：1 escudo (1993)
- 尺寸：100
- 測度指數：2.8% (2000)
- 數據來源： worldpress.org
- ISO代碼：PTE
- 法定貨幣：葡萄牙
- 加入時間：1989年6月19日
- 固定匯率啟用：1998年12月31日
- 非現金被取代：1999年1月1日
- 現金被取代：2002年1月1日
- 歐元匯率：200$482
- 1/100：仙塔沃（分）
- 貨幣符號：

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($，若無法使用時得以「$」代之)
- 複數形式：escudos
- plural_subunit_1：centavos
- used_coins：1$, 5$, 10$, 20$, 50$, 100$, 200$
- used_banknotes：500$, 1000$, 2000$, 5000$, 10 000$
- 發行機構：葡萄牙銀行
- mint：國家印刷暨鑄幣廠（Imprensa Nacional-Casa da Moeda）
- obsolete_notice：Y
大理院

大理院是清朝末年設置的全國最高審判機關，後來由中華民國北洋政府沿用，是中華民國最高法院的前身，是中華民國司法案件的終審機關之一。

## 沿革

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大理院的前身是大理寺。清朝光緒三十二年（1906年），清廷頒行《大理院審判編製法》，改大理寺為大理院。光緒三十三年（1907年），正式定大理院官制，為全國最高終審機關，配置總檢察廳。大理院置正卿、少卿為主官，下設刑科、民科推丞各一人，推事二十五人（正六品），其他有典簿廳都典簿、典簿、主簿、錄事。附設總檢察廳，設廳丞一人，檢察官六人，及主簿、錄事、看守所所長等。

中華民國成立之後，大理院獲保留。設院長一人，民事與刑事各若干庭，每庭設庭長一人，推事若干人。大理院負責審判不服高等裁判廳第二審而上訴的案件，以及依法屬大理院特別權限的案件。總檢察廳和大理院相配設置，獨立行使職權。民國十六年（1927年），國民政府定都南京，改大理院為最高法院；民國十七年（1928年）公布《國民政府最高法院組織法》，定最高法院為全國終審審判機關，至此最高法院正式成立，大理院正式被廢止。

另外，泰國和菲律賓的最高法院至今仍被當地華僑稱為大理院。

## 建築

清朝光緒三十二年（1906年），改大理寺為大理院。宣統二年（1910年）在司法部街（原名「刑部街」）建造大理院衙署。中華民國成立之後，北洋政府時期的大理院沿用司法部街的舊清朝大理院衙署。中華人民共和國成立前，北平地方法院、河北高等法院在這座大樓辦公。1949年3月18日，北平市軍事管制委員會舉行接管河北高等法院、河北高等法院檢察處、北平地方法院、北平地方法院檢察處儀式。原河北高等法院院長鄧哲熙代表這四家單位向時任北平市軍事管制委員會主席代表王斐然（後任北京市高級人民法院院長）呈交大印。大印當場被砸毀。王斐然隨即宣布：「偽法院從即日起停止一切活動，所有權力歸由華北人民法院行使！」

中華人民共和國成立前夕，華北人民法院自河北平山遷至北京，在該大樓南半部辦公，該大樓北半部為中央人民政府內務部。1949年，中央人民政府最高人民法院（後改為中華人民共和國最高人民法院）在華北人民法院的基礎上成立，並在該大樓辦公。當時，最高人民法院在該大樓南半部辦公，該大樓北半部是中央人民政府最高人民檢察署（後改為中華人民共和國最高人民檢察院）和政務院政治法律委員會。司法部街南段有個十字路口，和最高人民法院隔街南北相對的是中央人民政府司法部。1958年，為建設人民大會堂，包括該大樓在內的司法部街被拆除，原址興建人民大會堂。此後，中華人民共和國最高人民法院、中華人民共和國最高人民檢察院暫時遷到阜成門外，後來又遷到東交民巷。以下敘述1950年代該大樓的情況：

大理院位於北京的司法部街，為一座四層樓，南北長百十餘米，東西寬近六十多米。大樓坐西朝東。大樓中央的圓頂塔樓東、南、北三個方向鑲有三面大鐘；大樓南、北兩端各有一座稍矮的圓頂塔樓。北側塔樓距離西長安街不足百米。大樓平面呈標準的「日」字形，樓內有兩個開闊的天井，每個天井的面積超過兩個籃球場。大樓中廳有寬闊的紅木樓梯環周向上，環抱一個約20平方米的小天井，小天井四周掛有鐵網，防止人墜落。陽光通過這三個天井照亮大樓內部。大樓共設有8個門：正面3個（中央的圓頂塔樓下方1個，其南北兩側樓體中央下部各1個），南北各1個，背面3個（正中1個是地下室出口，1956年大樓整修後成為機關員工上下班必經出入口）。背面兩側各有一座外裸式盤旋鋼鐵樓梯，既作為進出樓的通道，也是緊急情況下的疏散通道。大樓一樓中廳門前上方有一個巨型華蓋。當年最高人民法院院長董必武每天從此處下汽車，走到二樓中央大廳辦公。

大樓中廳門前有個噴水池，周圍種有鮮花。大樓所在大院的東南角有一排花屋。位於大樓以西的內院中央有個大養魚池，池中有座假山。以養魚池為中心，向東、南、西、北伸出四條青磚小路，分別通往大樓地下室出口、小南樓、小西樓、大北樓。這四條青磚小路將內院分為四塊場地，西北是網球場兼電影放映場地，東南是燈光球場。養魚池邊圍有四個同心圓形的花池，相間於青磚小路之間。內院可能是依照八卦設計，若將養魚池作為太極，四條青磚小路便分處乾、坤、坎、離卦位，養魚池邊的四個花池則分處震、艮、兌、巽卦位。大院內有長廊，連接辦公大樓與大西樓宿舍，是整個建築群中唯一的中國古典風格建築。大院東面、南面臨街的院牆，用鐵製矛形柵欄構成，塗有綠油漆，為西歐風格圍牆。
2010年U17世界青年籃球錦標賽

2010年U17世界青年籃球錦標賽於2010年7月2日至7月11日在德國漢堡舉行。為第一屆U17世界青年籃球錦標賽。

## 參賽球隊

- 2009年非洲U16男子青年籃球錦標賽
- EGY
- 2009年亞洲U16男子青年籃球錦標賽
- CHN
- KOR
- 2009年美洲U16男子青年籃球錦標賽
- USA
- ARG
- CAN
- 2009年歐洲U16男子青年籃球錦標賽
- ESP
- LTU
- SER
- POL
- 2009年大洋洲U16男子青年籃球錦標賽
- AUS
- 主辦國
- GER

## 組別

A組｜B組

ARGCHNEGYLTUSRBUSA｜AUSCANGERKORPOLESP

## 預賽

晉級決賽

參加排名賽

### A組

隊伍｜賽事｜勝｜敗｜總得分｜總失分｜分差｜積分｜決勝局

USA｜5｜5｜0｜541｜348｜+193｜10

LTU｜5｜4｜1｜396｜393｜+3｜9

CHN｜5｜3｜2｜398｜405｜−7｜8

SER｜5｜2｜3｜378｜383｜−5｜7

ARG｜5｜1｜4｜359｜363｜−4｜6

EGY｜5｜0｜5｜349｜529｜−180｜5

### B組

隊伍｜賽事｜勝｜敗｜總得分｜總失分｜分差｜積分｜決勝局

POL｜5｜5｜0｜414｜322｜+92｜10

CAN｜5｜3｜2｜388｜358｜+30｜8｜1–1 +7

GER｜5｜3｜2｜312｜341｜−29｜8｜1–1 −3

AUS｜5｜3｜2｜336｜341｜−5｜8｜1–1 −4

ESP｜5｜1｜4｜370｜380｜−10｜6

KOR｜5｜0｜5｜366｜444｜−78｜5

## 最終排名

排名｜隊伍｜紀錄

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｜USA｜8–0

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｜POL｜7–1

<image>

｜CAN｜5–3

4｜LTU｜5–3

5｜SRB｜4–4

6｜AUS｜4–4

7｜CHN｜4–4

8｜GER｜3–5

9｜ARG｜3–4

10｜ESP｜2–5

11｜EGY｜1–6

12｜KOR｜0–7

## 獎項

最有價值球員Bradley Beal

全明星隊

- Kevin Pangos
- Mateusz Ponitka
- Bradley Beal
- James McAdoo
- Przemysław Marcin Karnowski

## 各項成績優異選手

得分

名字｜平均得分 Guo Ailun｜22.4 Mateusz Ponitka｜19.0 Bradley Beal｜18.3 Ahmed Hamdy｜16.6 Lee Dong-yeop｜16.6 籃板 名字｜平均籃板 Ahmed Hamdy｜12.1 Przemysław Marcin Karnowski｜11.0 Simonas Kymantas｜10.2 Dyshawn Pierre｜8.2 James McAdoo｜7.9 助攻 名字｜平均助攻 Quinn Cook｜7.4 Marquis Teague｜6.0 Guo Ailun｜5.5 Grzegorz Grochowski｜4.4 Anthony Wroten｜4.3

阻攻

名字｜平均阻攻 Lee Jon-ghyun｜3.7 Simonas Kymantas｜2.1 Przemysław Marcin Karnowski｜2.0 Bogdan Radosavljevic｜2.0 James McAdoo｜1.9 抄截 名字｜平均抄截 Anthony Wroten｜3.5 Patricio Garino｜2.7 Lee Dong-yeop｜2.6 Bradley Beal｜2.3 Besnik Bekteshi｜2.3

## 基本資料

- 洲：World U-17
- 年份：2010
- 主辦地：GER
- 日期：7月2日至11日
- 參賽隊伍：12
- 參賽隊伍：5
- 1：1
- 冠軍：USA
- 冠軍：1
- 賽季：Bradley Beal
- ppg_p：郭艾倫 (22.4)
- ppg_t：USA (107.5)
- rpg_p：Hamdy (12.1)
- rpg_t：USA (50.8)
- apg_p：Cook (7.4)
- apg_t：USA (24.8)
- 網站： Hamburg2010.FIBA.com
尾 (星官)

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尾是中國古代星官之一，屬尾宿，含9星，意為「蒼龍的尾」，位於現代星座劃分的天蠍座。其中，最亮星為尾宿八，視星等達1.62等。

在清代的星表《儀象考成》及《儀象考成續編》，尾新增4星。

## 所含恆星

中文名稱｜對應西方名稱

尾宿一｜μ1 Sco

尾宿二｜ε Sco

尾宿三｜ζ1 Scoζ2 Sco

尾宿四｜η Sco

尾宿五｜θ Sco

尾宿六｜ι1 Sco

尾宿七｜κ Sco

尾宿八｜λ Sco

尾宿九｜υ Sco

尾宿增一｜27 Sco

尾宿增二｜μ2 Sco

尾宿增三｜Q Sco

尾宿增四｜HIP 87472
Brain

《Brain》（브레인），為韓國KBS自2011年11月14日起播出的月火迷你連續劇，由《學習之神》的製作團隊再度攜手打造，講述發生在大學附屬醫院研究腦部神經外科的醫學類電視劇。

## 出演陣容

### 主要角色

- 申河均 飾演 李江勛
- 鄭進永 飾演 金尚哲
- 崔貞媛 飾演 尹智慧
- 趙東赫 飾演 徐俊錫

### 天下大學醫院

- 李聖旻 飾演 高宰赫
- 潘曉靜 飾演 黃英善
- 朴哲鎬 飾演 朴任範
- 林志恩 飾演 洪恩淑
- 趙秀敏 飾演 任賢靜

### 神經外科

- 郭勝南 飾演 楊范俊
- 沈亨倬 飾演 趙代植
- 李承朱 飾演 董勝萬
- 權律 飾演 余奉久

### 美容診所

- 金秀賢 飾演 張有珍
- 姜睿序 飾演 崔陸雨

### 江勛家

- 宋鈺宿 飾演 金順任
- 金佳恩 飾演 李河英

### 俊錫家

- 成秉淑 飾演 白柱英
- 金孝遠 飾演 徐東圭

### 其他人物

- 高仁範 飾演 張會長
- 洪日權 飾演 黃泰成
- 崔日和 飾演 安東錫
- 全茂松 飾演 金申佑

### 客串出演

- 劉彩英 飾演 游泳教練
- 李玹雨 飾演 朴東河
- 李璨浩
- Marco
- 宋中根
- 金英熙

## 其他搭配歌曲

- 台灣東森戲劇台版本
- 片頭曲：鄧子霆《壞習慣》
- 片尾曲：鄧子霆《愛過、錯過》

## 更換演員

原定由李相侖和尹勝雅分別出演李江勛、尹智慧，片方以演員年齡層等原因換下了更換演員。

## 獲獎

- 2011年 KBS演技大賞
- 大賞：申河均
- 迷你劇優秀演技賞：鄭進永
- Netizen（網友）賞：申河均、崔貞媛
- 最佳情侶賞：申河均＆崔貞媛

## 收視率

集數｜播出日期｜TNmS 收視率｜AGB收視率

大韓民國（全國）｜首爾（首都圈）｜大韓民國（全國）｜首爾（首都圈）

第1集｜2011/11/14｜8.9%｜9.7%｜8.6%｜9.6%

第2集｜9.5%｜10.8%

第3集｜2011/11/21｜8.2%｜9.8%｜8.7%｜9.5%

第4集｜2011/11/22｜10.3%｜11.6%｜8.8%｜8.9%

第5集｜2011/11/28｜10.6%｜11.5%｜9.7%｜10.0%

第6集｜2011/11/29｜10.7%｜11.6%｜10.0%｜11.0%

第7集｜2011/12/05｜12.0%｜12.5%｜10.9%｜11.8%

第8集｜2011/12/06｜12.9%｜13.9%｜11.8%｜12.4%

第9集｜2011/12/12｜13.8%｜14.7%｜12.6%｜14.3%

第10集｜2011/12/13｜14.4%｜15.4%｜13.1%｜15.4%

第11集｜2011/12/19｜13.0%｜15.2%｜13.0%｜14.2%

第12集｜2011/12/20｜12.7%｜14.8%｜13.1%｜14.6%

第13集｜2011/12/26｜15.9%｜17.7%｜14.9%｜15.8%

第14集｜2011/12/27｜17.7%｜21.0%｜15.5%｜15.6%

第15集｜2012/01/02｜17.5%｜19.4%｜16.5%｜17.3%

第16集｜2012/01/03｜18.7%｜20.6%｜17.9%｜ 18.4%

第17集｜2012/01/09｜16.5%｜19.0%｜15.4%｜15.9%

第18集｜2012/01/10｜17.6%｜20.6%｜16.2%｜16.4%

第19集｜2012/01/16｜6.1%｜8.7%｜11.0%｜12.3%

第20集｜2012/01/17｜14.8%｜15.6%｜16.1%｜16.8%

## 同期競爭作品

- SBS：《千日的約定》、《工薪族楚漢誌》
- MBC：《階伯》、《光與影》

## 基本資料

- 系列：Dr.Brain
- 原名：브레인
- 類型：醫學
- 編劇：尹景雅
- 導演：柳賢基、宋賢旭
- 主演：申河均、鄭進永、崔貞媛、趙東赫
- 國家：大韓民國
- 語言：韓語
- 集數：20
- 製片：文俊河
- 片長：70分鐘（含廣告）
- 公司：CJ E&M
- 播出：KBS 2TV
- 首次運轉：大韓民國
- 2012年1月17日：2011年11月14日
- 前一代：波塞冬
- 續作：Dream High 2
- 網站：http://www.kbs.co.kr/drama/brain/
- 台灣名稱：就是喜歡你
- 港澳名稱：腦學醫神
虛擬接地

虛擬接地（Virtual ground），是指電路中保持恆定參考電位的節點，儘管它並未直接連接到「實際接地」（real grounds）參考電位。在有的情況中，參考電位被認為是那個電路的地端，因此上述的這個節點也被稱作「虛地」。

在運算放大器和其他一些電路中，虛擬接地的概念常被用來幫助人們進行電路分析。如果使用其他方法來分析，常常會遇到困難。

在電路理論中，某個節點可能具有某個特定的電流或者電壓值。虛擬接地在電流處理能力以及阻抗方面可能有一些負面作用。

## 構建虛擬接地的方法

利用兩個電阻器，可以構成一個分壓器，它可以被用於創建一個虛擬接地節點。如果兩個電壓源通過兩個電阻進行串聯，兩電阻的阻值與電壓滿足如下關係，則兩個電阻中間點成為一個虛擬接地：

$$\frac{V_{out}}{V_{in}} = -\frac{R_f}{R_{in}}$$

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一個有源的虛擬接地電路有時被稱作是「分幅器」（rail splitter）。這樣的電路通常是使用一個運算放大器或其他類似的具有一定增益的電路元件。由於運算放大器具有非常大的開環增益，因此當使用右圖所示的反饋網路之後，其兩個輸入端之間的電位趨近於零。為了在輸出端獲得合適的電壓，從而使系統在穩定的狀態工作，輸出端通過反饋網路將輸出電壓提供給反相輸入端，這樣就可以讓兩個輸入端之間的電位差非常小，接近幾個微伏。由於同相輸入端直接接地，儘管反相輸入端沒有直接接地，它也會呈現與同相輸入端十分接近的電位（接地），這就是「虛擬接地」，簡稱「虛地」。

## 應用

電壓的定義為某一點與參考點之間的電位差。為了在考慮某一點的電壓（電位差）時的方便，必須將其參考位置的節點接地。通常，電源兩端的電壓差為恆定值，其中較低電位的一端可以被用於電路的一個地端，即「實地」。如果沒有這樣的實地，或者在電路連接上不方便，那麼可以利用具有相對於電源終端有恆定電位差的外部電路節點作為「虛擬地」，但是前提是這一點的電位在負載情況變化時必須保持恆定。

## 外部連結

- Inverting configuration shows the application of the virtual ground concept in an inverting amplifier
- Create a Virtual Ground with the LT1118-2.5 Sink/Source Voltage Regulator
- Rail Splitter, from Abraham Lincoln to Virtual Ground Application note on creating an artificial virtual ground as a reference voltage.
熱帶主義運動

熱帶主義運動（Tropicália / Tropicalismo），是1960年代晚期興於巴西的文藝運動，雖然包含戲劇、詩歌、音樂等藝術形式，但以音樂為主的文藝運動。最初，熱帶主義運動融合巴西音樂、非洲節奏樂、搖滾樂等不同類型音樂。

熱帶主義運動受巴西的圖象詩影響甚多。圖像詩是一種巴西前衛詩歌文體，代表作家包括Noigandres詩歌小組的奧古斯托(Augusto de Campos)與阿羅多(Haroldo de Campos)，以及 Décio Pignatari。

## 歷史

### 食人宣言

熱帶主義（Tropicália）一詞，取自奧蒂西卡(Hélio Oiticica)的同名裝置藝術。食人文化（antropofagia）是熱帶主義運動中重要的文化建構母題，指各文化間的同類相食（cannibalism），即融合不同藝術類型來創造出獨特的新類型。食人文化，詩人安得拉德（Oswald de Andrade）在1928年出版的《食人宣言》（Manifesto Antropófago；Cannibal Manifesto）中提出，1960年代的熱帶主義運動家們進一步推廣。

透過奧蒂西卡、Emerson Adriano Catarina、莉吉亞·克拉克(Lygia Clark)、Rogério Duprat、Antonio Dias 等藝術家之手，熱帶主義在巴西60年代的視覺藝術場域也佔有一席之地。

### 1960年代巴西音樂

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熱帶主義汲取了嬉皮運動中的包容與開放，於1960年代開始影響巴西的音樂界。運動早期是由著名音樂人卡耶塔諾·費洛索（Caetano Veloso）和吉巴托·吉爾（Gilberto Gil）主導，兩人以及其他參與運動的樂手，時常以不同於傳統的曲式來創作。1968年，多名樂手共同製作的唱片《熱帶主義：麵包和馬戲》（Tropicália: ou Panis et Circencis），是熱帶主義運動的音樂宣言，而政治上，這張唱片表達了對巴西1964年政變的反抗心理。1964年政變之後，政治意味濃厚的歌詞及激進的藝術形態成了熱帶主義運動前進的推手，與同時期的巴西新電影運動（Cinema Novo）一同為社會發聲。

熱帶主義運動的推展雖然成功，卻只維持了短暫幾年，但其對巴西音樂的影響卻極為深遠。運動起初的推手卡耶塔諾·費洛索和吉巴托·吉爾，因作品充滿政治意涵而遭到巴西軍政府逮捕，兩人雖然在兩個月後獲釋，卻被迫流亡倫敦，直到1972年為止。但有些參與運動的人卻沒有那麼幸運，有的被施以酷刑，有的則被迫接受「心理照護」，歌詞創作者及詩人Torquato Neto 即在接受處置後自殺身亡。而儘管費洛索和吉爾在外流亡了4年，最終得以返回巴西繼續他們的音樂生涯。

熱帶主義運動雖然只持續了幾年，但20年之後，當巴西民主政府於1985年再度執政時，運動也獲得了該得的尊敬。1993年，耶塔諾·費洛索和吉巴托·吉爾共同發行了一張唱片《熱帶主義2》（Tropicália 2），以紀念熱帶主義運動25年的歷史及其在巴西的重要性，同時也回顧了他們當年所從事的諸多實驗性藝術活動。事實上，在運動開展後多年，世界各地的音樂家還是以熱帶主義運動及其先鋒作為音樂創新的靈感源頭。

### 21世紀

如今熱帶主義及相關的樂手已越來越受歡迎，也有許多搖滾樂手聲稱自己受到熱帶主義影響。

2002年卡耶塔諾·費洛索出版了《Tropical Truth: A Story of Music and Revolution in Brazil》，記錄並回顧熱帶主義運動。1999年發行的唱片《Tropicália Essentials》，收入了巴托·吉爾, 卡耶塔諾·費洛索, Gal Costa, Tom Zé，以及 Os Mutantes 的音樂，介紹了熱帶主義音樂的風格。其他的合輯還包括：《Tropicalia: Millennium》 (1999), 《Tropicalia: Gold》 (2002),《Novo Millennium: Tropicalia》 (2005)，以及《Tropicalia: A Brazilian Revolution In Sound》(2006)。
亞洲衛星

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亞洲衛星控股有限公司，簡稱亞洲衛星控股，以及亞洲衛星（Asia Satellite Telecommunications Holdings Limited，港交所除牌前：1135.HK），在1988年，由多個投資者組成，現時主要股東為中信股份及凱雷集團。主要營運衛星通信業務，包括電視廣播、衛星通信等服務。

亞洲衛星2019年8月23日公佈，亞洲衛星將會成為Bowenvale的私人全資擁有子公司，亞洲衛星的股份於2019年9月5日撤銷在香港聯交所的上市地位。

## 歷史

股份在1996年6月19日於香港交易所主板上市，擁有亞洲三號S衛星、亞洲四號衛星，亞洲五號衛星、亞洲六號衛星、亞洲七號衛星，亞洲八號衛星及亞洲九號衛星等衛星，總部位於香港灣仔港灣道25號海港中心12樓，董事會主席為Gregory M. ZELUCK。

曾在紐約證券交易所上市，受薩班斯法案影響除牌。另外，過往曾被股東兩間公司私有化，但受美國國防部反對而被迫擱置。2012年4月初再次以每股現金22港元計劃私有化，但7月中再被否決。

2014年12月，凱雷集團以35.76億港元向中信集團購入亞洲衛星36.84%股權，每股作價24.82元。

凱雷集團與中信股份仍組成合營控股公司Bowenvale Limited控制亞洲衛星。

亞洲衛星2019年8月23日公佈，亞洲衛星將會成為Bowenvale的私人全資擁有子公司，亞洲衛星的股份於2019年9月5日撤銷在香港聯交所的上市地位。