Mk 48型魚雷

Mk 48型魚雷（Mark 48 torpedo）是美國海軍的潛艦用重型魚雷，能夠攻擊水面與水下的目標，於1972年開始在美國海軍服役，成為美國潛艦最重要的水下作戰武器之一，在1980年代中後期開始外銷到其他國家，為保持作戰優勢，至今已開發出多種改良型。

## 簡要

1960年代，美國海軍潛艦主要裝備Mk 37型魚雷，這是一種電力推進及自動追蹤音源的重型魚雷，可以攻擊在水中的敵軍潛艦，但情報顯示蘇聯海軍正在開發新型的核動力潛艦，包括採用鈦合金殼體的阿爾發級潛艇，其航速及潛深皆有顯著的增加，情報指該型潛艦水中最高航速可達40節以上，可以輕易擺脫最高速度不過30節的Mk 37的追擊，因為當年的電池及電動機性能無法提供高航速，所以美國海軍在研發Mk 48型魚雷時採用熱力推進。該型魚雷的原始版本是1971年的Mod 0，僅供技術測試用途，在1972年的Mod 1是初始服役版本，至1980年代升級到Mod 4，1980年代後期的Mod 5屬於性能經過大幅提升的先進能力（ADCAP）版本，往後的改良都基於Mod 5，在美國海軍中的Mod 4及之前的版本已經全數除役。

## 歷史

Mk 48型魚雷的研發始於1956年11月美國海軍推動的魚雷新配置研究（諾布斯卡計劃，RETORC）計畫，準備取代當時服役中的Mk 14、Mk 16與Mk 37型魚雷。1960年提出的新型魚雷的性能要求包括速度超過55節以上具備35000碼的射程，可以攻擊2500英尺潛深的目標，相較於當時服役的Mk 37，新的魚雷具有4倍於Mk 37的射程，1.5倍潛深，兩倍的速度，提高17%的目標獲取距離，當年給予的編號是EX-10。當時美國海軍評估Mk 37魚雷對付20節速度的潛艇有10%的效果，設計中的魚雷對35節航速的潛艇可以提高到40%的攻擊效果。1964年西屋公司取得發展合約研發Mk 48 Mod 0型魚雷，然而研發過程發生許多技術性問題，到1967年時，美國海軍對於西屋公司是否可以如期交貨的信心大減，為了保險起見，美國海軍同時要求Clevite公司與海軍彈藥實驗室依據同樣的性能需求開發另一款魚雷。Clevite公司採用他們研發的梳狀濾波器聲響導引系統以及活塞型態魚雷引擎而推出Mk 48 Mod 1型魚雷。

1964年EX-10在布氏鯧鰺號潛艦 (SSN-594)上於太平洋進行測試，稍後研發計畫開始加快，1967年到1968年之間，攻擊水面下目標的需求也被加入到設計案中，這個修改也導致僅具備攻擊水面艦艇能力的Mk 47魚雷計畫被取消。1971年第一款Mk 48 Mod 0型魚雷正式進入美國海軍服役。除了Mk 37型魚雷以外，也取代當時美國海軍唯一攜帶核子彈頭的Mk 45 ASTRO魚雷。

1967年海軍水面作戰中心和Gould公司分別進行Mod 1的研發，改良的項目包括新設計的音響歸向系統與斜盤活塞（Swashplate）引擎，這種引擎另外搭派配奧托燃料二作為推進動力來源。在比較過兩種設計之後，Mod 1型由Could公司進行生產。1972年Mk 48型魚雷開始在美國海軍潛艦上佈署。

1975年，面對蘇聯新服役的阿爾法級核潛艇的潛深與速度的威脅，一項名為先進能力（Advanced Capability， ADCAP）的需求方案被提出來，目的是要提升Mk 48魚雷的性能來對付這些蘇聯新潛艇。這項改良方案的需求包括：

- 提升目標獲取距離
- 降低敵方反制的效果
- 減小佈署與使用上的限制，像是預熱或是重新起動的時間
- 提高攻擊水面艦艇的效果

改良計畫自1978年展開，1979年9月加快研發的腳步，以求縮短研發時程。1982年Mk 48 ADCAP第一次在加拿大的海上靶場域進行測試，1985年海軍決定增加量產的速率，不過技術測試到了1986年8月才進行，許多設計上的問題逐漸浮上檯面，而整個計畫也面臨預算超支的狀況。美國海軍對這些問題的解釋包含：

- 原先的研發計畫嚴重低估
- 由於蘇聯潛艇的性能提升而導致計畫的範圍不斷修改
- 過早進入服役
- 忽略控制預算
- 主要合約廠商休斯公司過去沒有研發魚雷的經驗

美國國會基於這些問題而限制海軍可以全面量產的要求。1988年7月進行第一次實彈射擊，將一艘退役並作為靶艦的驅逐艦英格拉翰號（ex-USS Jonas K. Ingram DD-938）擊沉，當年8月隨即正式在美國潛艇上服役。當ADCAP開始服役之後，原先的Mk 48就不再佈署於美國潛艇上。

1986會計年度之際，美國海軍提出一項閉鎖循環先進能力（Closed-Cycle ADCAP，CCAPS）的動力改良計畫，這個計畫針對的是要降低Mk 48 ADCAP高速航行時產生的噪音，以延緩敵方目標發現魚雷的時機，這項計畫於1992年因為新科技發展時程延遲以及成本估計偏高而取消。1993年新的改良計畫加入近海海域的作戰需求，以及新的導引和控制系統。屬於首個ADCAP的Mod 5於1996年停產，在2011年除役，由後續的Mod 6接替。

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## 系統設計

Mk 48魚雷由鼻端開始，可以大致分為5個單元：

### 鼻端

這是魚雷最前端的部分，包含主動與被動聲納，相關的訊號處理系統，電子支援系統以及電力供應單元。Mod 7配備通用寬頻帶先進聲納系統（CBASS），增強對抗淺水目標的能力。

### 彈頭

緊接在後的單元是彈頭，包含多段引信與炸藥。Mk 48型為650磅的PBXN-105，ADCAP改成Mk 170彈頭。

### 控制段

此處是控制魚雷的主要核心單元，包括動力控制，指揮電腦與陀螺儀控制系統等。

### 燃料箱

奧托燃料二儲存在此，用以推動魚雷。

### 尾端

此處位於魚雷的最後端，是引擎和推進器所在的位置，此外也包含控制方向舵的液壓系統在內。

## 使用

2026年3月4日，一艘美軍潛艇在印度洋使用一枚Mk48魚雷擊沉伊朗海軍的德納號護衛艦。

## 性能諸元

- 直徑：533公厘（21英吋）
- 長度：5.8米（19英呎2英吋）
- 原始型：1564公斤（3450磅）
- ADCAP：1678.8公斤（3698磅）
- 速度：55節（估計）
- 續航距離：55節下26000碼，40節下40000碼
- 動力來源：斜盤活塞引擎
- 推進系統：噴水推進器
- 導引方式：有線導引，主動/被動聲納
- 彈頭：292.5公斤（650磅）

## 使用國家

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- 美國海軍
- 澳大利亞海軍
- 巴西海軍
- 加拿大海軍
- 荷蘭海軍
- 中華民國海軍

## 外部連結

- Mk-48 Torpedo
- How the Mk-48 Works
- MK 48 Mod 6 Advanced Technology

template:Raytheon Company

## 基本資料

- 原產地：美國
- 類型：重型魚雷
- 槍機：y
- y：y
- 服役期間：1972年：Mod 1、1988年：Mod 5 ADCAP、2008年：Mod 7 CBASS
- 使用方：美國海軍、巴西海軍、澳洲皇家海軍、加拿大皇家海軍、荷蘭皇家海軍、中華民國海軍
- 研發者：Gould, Inc.、海軍水面作戰中心
- 研發日期：1967年
- 製造商：Mod 1：Gould/霍尼韋爾、Mod 5 ADCAP：休斯飛機公司
- 單位成本：$894,000（1978 USD）、$3,500,000（ADCAP）（1988）、$3,800,000（CBASS）
- 重量：3434lb（早期型號）、3695lb（ADCAP）
- 長度：19ft
- 直徑：21in
- 有效射程：估計：、速度55kn，射程38km、速度40kn，射程50km、官方：大於5mi
- y：高爆炸藥
- y：650lb
- 引爆機制：近炸引信
- 引擎：凸輪式引擎、噴水推進器
- 推進劑：奧托燃料二
- 深度：估計：500英尋，800m、官方：大於1200ft
- 速度：估計：55kn、官方：大於28kn
- 制導系統：Mod 7：通用寬頻帶先進聲納系統（CBASS）
- 發射平台：潛艦