上海地鐵02A01型電動列車

上海地鐵02A01型電動列車（原AC02型）是上海地鐵的電動車組車款之一，亦是01A03型的同款車種，目前於2號線運營。

## 簡介

<image>

AC02型列車共128輛，共16組，由Adtranz和西門子公司負責生產，在2000年~2001年間陸續上線，目前在2號線運營，編號為201~216，配屬於北翟路車輛段、龍陽路車輛段與川沙停車場。列車在兩端設有緊急出口，列車客室車門原為氣動內藏門，後於2023年至2024年間改裝為電動內藏門。車身外塗裝為淺綠色和白色。部分列車曾在3號線運營過，隨著AC03型列車交付投用，列車返回到2號線繼續運營。

該型列車於2023年至2024年陸續進行CBTC信號改造工作，首列車201號列車已改裝並於2023年12月24日完成試運行。

## 列車編組

### 共通規格

#### 6節時期

淞虹路

單元車｜=｜0××× 1｜0××× 2｜0××× 3｜+｜0××× 2｜0××× 3｜0××× 1｜=

受電弓｜<｜<

列車編組｜=｜Tc｜Mp｜M｜Mp｜M｜Tc｜=

動力單元｜單元1｜單元2

Mp：帶受電弓的動力車；M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車＝：全自動車鉤；+：半自動車鉤；-：半永久牽引杆

#### 8節時期

蟠祥路·國家會計學院

單元車｜=｜0××× 1｜0××× 2｜0××× 3｜0××× 2｜+｜0××× 3｜0××× 2｜0××× 3｜0××× 1｜=

受電弓｜<｜<｜<

列車編組｜=｜Tc｜Mp｜M｜Mp｜M｜Mp｜M｜Tc｜=

動力單元｜單元1｜單元2

Mp：帶受電弓的動力車；M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車＝：全自動車鉤；+：半自動車鉤；-：半永久牽引杆

### 列車編號

AC02時期

201: 00071-00082-00093-00102-00113-00121 1｜202: 00131-00142-00153-00162-00173-00181 1

203: 00191-00202-00213-00222-00233-00241 1｜204: 00251-00262-00273-00282-00293-00301 1

205: 00311-00322-00333-00342-00353-00361 1｜206: 00371-00382-00393-00402-00413-00421 1

207: 00431-00442-00453-00462-00473-00481 1｜208: 00491-00502-00513-00522-00533-00541

209: 00551-00562-00573-00582-00593-00601｜210: 00611-00622-00633-00642-00653-00661

211: 00671-00682-00693-00702-00713-00721｜212: 00731-00742-00753-00762-00773-00781

213: 01011-01022-01033-01042-01053-01061｜214: 01071-01082-01093-01102-01113-01121

215: 01131-01142-01153-01162-01173-01181｜216: 01191-01202-01213-01222-01233-01241

217: 01251-01262-01273-01282-01293-01301｜218: 01311-01322-01333-01342-01353-01361

219: 01371-01382-01393-01402-01413-01421｜220: 01431-01442-01453-01462-01473-01481

221: 01491-01502-01513-01522-01533-01541｜222: 01551-01562-01573-01582-01593-01601

223: 01611-01622-01633-01642-01653-01661｜224: 01671-01682-01693-01702-01713-01721

備註

- 1 該列車曾在3號線運行。

02A01時期

201: 00071-00082-00093-01262-01273-00102-00113-00121｜202: 00131-00142-00153-01282-01293-00162-00173-00181

203: 00191-00202-00213-01322-01333-00222-00233-00241｜204: 00251-00262-00273-01342-01353-00282-00293-00301

205: 00311-00322-00333-01442-01453-00342-00353-00361｜206: 00371-00382-00393-01402-01413-00402-00413-00421

207: 00431-00442-00453-01382-01393-00462-00473-00481｜208: 00491-00502-00513-01462-01473-00522-00533-00541

209: 00551-00562-00573-01502-01513-00582-00593-00601｜210: 00611-00622-00633-01522-01533-00642-00653-00661

211: 00671-00682-00693-01562-01573-00702-00713-00721｜212: 00731-00742-00753-01582-01593-00762-00773-00781

213: 01011-01022-01033-01622-01633-01042-01053-01061｜214: 01071-01082-01093-01642-01653-01102-01113-01121

215: 01131-01142-01153-01682-01693-01162-01173-01181｜216: 01191-01202-01213-01702-01713-01222-01233-01241

曾出現的調換編組，後已復原

201: 00421-00082-00093-01262-01273-00102-00113-00121｜206: 00371-00382-00393-01102-01413-00402-00413-00071

214: 01071-01082-01093-01642-01653-01402-01113-01121｜205、207: 不明

車廂號的前兩位為製造年份（00年為2000年、01年為2001年），中間兩位為第幾列車廂，最後一位為車廂類別（1為帶駕駛室的拖車、2為帶受電弓的動車、3為不帶受電弓的動車）。

## 上線時間

擴編前：

- 2000：201-209
- 2001：210-224

擴編後（217-224擴編修改車組號為130-137，並被重命名為01A04型，故不在此列出上線時間）：

- 2008：203-206、209、210、213、214
- 2009：201、202、207、208、215、216

## 列車變動

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自2008年起，AC02型由株洲電力機車進行自擴編，多餘的原217~224的兩端控制拖車分配給1號線，與增購的擴編車廂重組。其餘車廂自擴編。

217號至224號列車在重組後改為AC01C型，後改稱01A04型。車組號改為130~137。

## 現狀

205號列車在信號改造工程前全部車廂均已使用南京康尼的電動門。

自2016年起，該型列車先後承接過不少車體廣告。由於2號線在全網線路中客流量最大，而02A01型列車與其他車型相比側面更方便張貼廣告，因此使得該型號列車曾為「痛車」的主力車型，直至2024年02A05型列車大規模承接《明日方舟》車身廣告為止。

## 參見

- 上海地鐵01A01型、01A02型電動列車
- 廣州地鐵一號線列車
- 上海地鐵01A03型、01A04型電動列車

## 基本資料

- 公司色：上海地鐵
- 圖像：Type 1 "Watermelon" Train of Line 2 leaving Yuandong Avenue Station, Shanghai Metro, Aug 11 2023.jpg
- 圖像說明：02A01型207號列車駛離遠東大道站
- 產量：24組 →16組
- 車輛總數：144 →128
- 列車編組：4M2T →6M2T
- 起動加速度：3.2 km/h/s
- 設計最高速度：80
- 載客量：310人
- 車輛長度：先頭車：23,690mm、中間車：22,100
- 車體寬度：3,000
- 車體高度：3,800
- 軌距：1,435
- 供電制式：DC 1500 V（接觸網供電）
- 受流方式：單臂式集電弓
- 電動機功率：190 kW
- 控制系統：西門子交通制 GTO-VVVF 逆變器、G1500 D1150/580 M5-1
- 制動方式：再生制動
- 安全防護系統：改裝前：美國聯合信號 AF900 ATC (TBTC) (ATO自動駕駛/GoA2)、改裝後：卡斯柯 TRANAVI (CBTC) (DTO/GoA3) + 美國聯合信號 AF900 ATC (TBTC) (後備用)
- 車體材質：鋁合金
- 轉向架：DUEWAG 制（無型號）、或：原南車株洲電力機車制（西門子交通技術來源）SF2100
- 原產國：德國、瑞士
- 傳動方式：直-交
- 牽引電動機：西門子交通制、鼠籠式三相異步交流電動機、1TB2010-1GA02
- 輪徑：全新輪：850mm、磨耗輪：775
- 軸距：2,500
- 運營商：上海申通地鐵集團有限公司
- 運營路線：上海軌道交通2號線、（曾運行於3號線）
- 訂單編號：9369
- 車輛編號：201－224 →201－216
- 型號：AC02 →02A01
- 類型：A型地鐵車輛
- 衍生自：上海地鐵01A01型、01A02型電動列車、上海地鐵01A03型、01A04型電動列車、廣州地鐵一號線列車
- 製造：Adtranz、西門子公司
- 製造年份：2000年－2001年
- 投運年份：2000年