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雲林縣私立正心高級中學

雲林縣私立正心高級中學為一所完全中學，位於中華民國雲林縣斗六市，與同在雲林縣境內的永年中學和文生中學兩校皆為天主教嘉義教區所屬，正心中學兼具國中部與高中部。

## 歷史

1961年創校於臺灣雲林縣斗六市郊雲林溪畔，當時的斗六鎮鎮長吳開興及鎮公所秘書葉世珍等地方人士向天主教嘉義教區的牛會卿主教爭取在斗六設校，牛會卿乃指派郭藩副主教及服務於斗六玫瑰天主堂的方懷正神父等人向羅馬教廷及國外教區募款籌備建校事宜。1961年4月董事會成立，1961年8月教育部正式立案，招收第一屆初中新生。1968年7月增辦高中部。

## 學校命名

「正心」兩個字來自大學八條目中：「格物、致知、誠意、正心、修身、齊家、治國、平天下」。

「正心」的發音又近於「聖心」。象徵耶穌基督的「神聖愛心」以及聖母瑪利亞的「慈母愛心」兩個聖心，所以正心中學的英文校名為「Sacred Hearts High School」。選定12月8日聖母無染原罪慶日為正心的校慶日。

## 歷任校長

任｜姓名｜任期｜備註

1｜郭藩｜1961.8~1971.7｜湖南省衡陽縣人，宗教教育家。曾任教授、靜宜文理學院院長、靜宜大學校長。

2｜吳友梅｜1971.8~1997.9｜任內27年奠定學校辦學基礎及舉辦各項活動。任內為因應當時雲林縣第一屆鎮西國小音樂班升學需要而創立音樂班。

3｜陳憲一｜1997.9~2006.7｜卸任校長後，轉任嘉義市輔仁中學校長，已退休。

4｜丁振源｜2006.8~2016.7｜104學年度退休，於2016年8月15日舉行交接典禮。正心創校55年來首位非教友校長，在各校爭設資優班時取消「數理資優班」，提出「班班皆資優」的理念。

5｜林佳慧｜2016.8~｜105學年度接任，於2016年8月15日舉行交接典禮，為正心最年輕的校長。

## 圖片

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- 誠意樓前聖家像

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- 現今之蔣公戎裝騎馬銅像

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- 仁愛健行

## 基本資料

- 拉丁文名稱：Sacred Hearts High School
- 校訓：敬天愛人、正心誠意
- 成立：1961年8月12日(核定日期)
- 私立完全中學：天主教嘉義教區
- 區：中華民國臺灣雲林縣斗六市
- grades：國中部33班、高中部20班
- 校長：林佳慧（2016年8月起）
- 教職員：約 120 人
- 學生人數：2060 人
- 校刊：正心青年（每學年一刊）、正心雙月刊（隨成績單寄出）
- 性別：男女兼收，男女合班（國中部）
- 校園面積：約 6.4 公頃
- 導演：蔡奇達（學務）、曾翊琪（教務）、張世鈴（輔導）、程鴻傑（總務）、許倩倫（圖書館）、潘健（宿舍）、邱淑娟（會計）、劉哲維（人事）、盧慧真（生命教育中心，副主任）
- 電話號碼：(05)551-2502
- 傳真號碼：(05)551-2642
- 地址：64049 雲林縣斗六市正心路1號
- 姐妹學校：新加坡 立化中學、日本 真岡西中學
- 座標：23.71435 120.52825
負反饋

負回饋（negative feedback），是反饋的一種。是指系統的輸出會影響系統的輸入，在輸出變動時，所造成的影響恰和原來變動的趨勢相反；反之，就稱為正回饋。另一種說法是系統在一個條件變化時，系統會作出抵抗該變化的行為、變動持續減少。例如人的體溫上昇時會流汗，流汗會散熱使體溫下降，就是負反饋的一個例子；在自然界有許多系統有負反饋的特性，其他例子包括勒沙烏地列原理和楞次定律。

在特定的條件下，負回饋會使系統趨於穩定，負反饋的研究是控制理論的核心問題。

## 簡介

在物理系統及生物系統中，許多不同的影響會互相制衡，例如說在生物體內，某一種化學物質會使生物系統趨向一特定狀態，而另外一種化學物質會使系統遠離該狀態，若其中至少有一種的影響是非線性的，就可能會有平衡點出現。在生物學或生物化學中，以上的機制稱為恆定，在力學中，以上的機制稱為平衡。

負回饋中的「負」表示在數學模型中，反饋部份的係數為負。若以下式表示一個系統

$$y = H(x)$$

負回饋可以說是在輸入部份加上以下的量，來抵消輸出的變化。

$$x1 = -k \Delta y, k>0$$

因此在有擾動時，負回饋可以抵消輸出的影響。

相反的，正反饋的系統，輸出變動時，系統會放大原來的輸出變動，無法達到平衡的效果。不論是正反饋或負反饋的系統都會有反饋迴路，使輸出可以再影響系統。

負反饋可用來控制系統，使系統的實際輸出達到其理想值。

## 舉例

### 機械工程

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在1788年，瓦特為了控制蒸汽機速度所設計的離心式調速器就是利用負反饋的原理。這也是第一個自動控制系統。

在離心式調速器中有二顆重球，其旋轉速度和蒸汽機相同，當蒸汽機的速度提高時，重球因離心力移到調速器的外側，因此會帶動機構，關閉蒸汽機進氣閥門，降低蒸汽機速度，當蒸汽機速度過低時，重球會移到調速器的內側，會再開啟蒸汽機進氣閥門，增加蒸汽機速度。依此原理即可將蒸汽機的速度控制在一定範圍內。

### 控制

控制系統中常使用負反饋系統，例如自動調溫器、鎖相環、荷爾蒙的調節（如上方的圖示）及動物體內的溫度調節。此時要控制的量視為系統的輸出。

以自動調溫器在暖氣系統的應用為例，當房間內的溫度低於設定的下限溫度時，自動調溫器會打開暖氣系統，而當溫度高於上限溫度時，自動調溫器會關閉暖氣系統，若下限溫度和上限溫度很接近時，就可以使室溫控制在一個穩定的範圍。類似的原理也用在冷卻系統中，如冷氣及冰箱。

控制系統中使用負反饋不表示系統一定穩定。BIBO穩定性及李雅普諾夫穩定性可用來定義系統的穩定性，奈奎斯特穩定判據可以判別線性非時變系統是否穩定。

### 生物

生物體內有許多的負反饋系統，如維持血壓穩定的感壓反射（baroreflex）、體溫及血糖的恆定等。若反饋系統失靈，可能會出現一些不良的影響。以血糖恆定的反饋系統出現問題，血液中的血糖濃度會劇烈的昇高，因而造成糖尿病。

荷爾蒙的分泌也受到負反饋系統的控制：當腺體X分泌荷爾蒙X，目的器官收到後會分泌荷爾蒙Y，當荷爾蒙Y已到達一定量時，腺體X就會停止荷爾蒙X的分泌。

### 經濟

在經濟領域中，政府的自動財政政策（automatic stabiliser）也是一種負反饋，利用固定的稅率及政府開支來緩和GDP的變化。根據邊際效益遞減效應，在消費量增加後，單位消費量的效益（即邊際效益）會減少，也可以視為是一種負反饋。

### 放大器

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負反饋的放大器是貝爾實驗室的哈羅德·史蒂芬·布萊克在1927年發明，在1934年申請專利。負反饋常用在許多種類的放大器系統（例如運算放大器）中，主要目的都是為了穩定系統和改善系統特性。

基本上所有的電子元件（像真空管、電晶體、MOSFET）都有一部份非線性的特性，使用負反饋可以提高線性度，不過會犧牲一些增益。假設有一個放大器在某一頻率範圍內的開路增益太大，不配合負反饋時，該頻率範圍的回授信號會特別大。若配合負反饋使用時，因為回授信號來自於輸出端，該頻率範圍的回授信號也會特別的大，和輸入信號相減後，可以緩和該頻率範圍輸出信號的變化。

雖然負反饋可以使線性度提高，不過若設計不當也可能會使系統不穩定，出現振蕩。貝爾實驗室的哈里·奈奎斯特有提出理論，說明如何穩定一個不穩定的系統。
外澳接天宮

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外澳接天宮，在台灣宜蘭縣頭城鎮外澳里濱海路2段1巷21號，位於東北角風景區內，是一座真武廟，主奉玄天上帝。

## 簡介

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1822年，唐山信徒黃迎奉北極玄天上帝金尊渡台，由烏石港上陸，在外澳石空古道，蓋茅庵供人膜拜，山區農民信仰日深。當時的保正與居民人等，為之合資建立「石空金頂接天廟」，簡稱「接天廟」。

1945年台灣日治時期結束後，因社會環境丕變，山上居民紛紛鶯遷平地謀生就業。故善信等奉神諭，將廟遷建外澳武當山。1973年本廟竣工。

1987年增建牌樓，雕刻石堵、環龍、九龍、石獅等，改稱接天宮。

1990年以後，外澳接天宮向湖北省武當山紫霄宮拜山，迎回北極玄天上帝神像，也請來了福建泉州法石真武廟玄天上帝金尊奉祀。

接天宮宮殿雄偉，環境清幽，林木蓊鬱，是登山踏青的不錯選擇，不少居民會在當地運動遊憩，後殿可以看到玄天上帝轉世之每一世塑像，從真武年幼為王子始，一直到被敕封為帝而冠冕之貌。

二樓聖父母殿供奉著玄天上帝的父親淨樂國王「淨樂聖父大帝」、母親善勝皇后「善勝聖母元後」與真武幼年之像。註生娘娘殿供奉「雲霄」、「瓊霄」、「碧霄」三娘娘，三者分別主理送子、接生、催生之務。

## 外部連結

- 外澳接天宮
- 武當祖廟台灣第一行宮外澳接天宮的Facebook專頁
巖流島

巖流島是山口縣下關市關門海峽中的一個無人島。島的正式名稱是船島，地址是「下關市大字彥島字船島648番地」。

該島因宮本武藏和佐佐木小次郎在此決鬥而有名。當時是豐前小倉藩領的船島，因佐佐木小次郎號「巖流」（或「岩流」），所以被稱作巖流島。

## 概要

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巖流島位於關門海峽中，距離本州（下關市彥島）約0.4公里。全島地形平坦，標高最高點不足海拔10米。島嶼周長約1.6公里，面積約10.3萬平方米。島的東側沿岸有人行道路和一些休息設施，從此處可以近距離地看到關門海峽中航行的大型船隻。島上的一部分地區被整備為公園，有人工海灘和多功能廣場。

## 歷史

宮本武藏和佐佐木小次郎的決鬥發生的時間眾說紛紜。根據安永五年（1776年）成書的《二天記》的記載，發生在慶長17年四月十三日，即西曆1612年5月13日。但是根據立花峰均在享保12年（1727年）所著的《丹治峰均筆記》，則發生在宮本武藏19歲的時候。

巖流島旁邊曾是險灘。據說豐臣秀吉從名護屋歸返大坂（今大阪）途中，座船曾經在此觸礁傾覆，被毛利水軍救助。當時的船長明石與次兵衛以身殉難，江戶時代這一帶因此被稱為「與次兵衛淺灘」。大正年間，由於航行的船舶數量增加、規模增大，岩礁被施以爆破，碎片被三菱重工業填海，成為今日巖流島的一部分。因此巖流島的面積從1萬7千平方米左右擴大到約6倍、10萬平方米左右。明治時代中期此地曾設置醫療設施，收容霍亂患者。

在第二次世界大戰的戰前及戰爭中，周邊被納入下關要塞，禁止攝影。由於軍方的管制十分嚴格，昭和10年，吉川英治的連載小說《宮本武藏》中，石井鶴三描繪的插畫也要附註「已獲要塞司令部許可」。這一時期島上的風景也沒有影像留存，宮本武藏相關的電影雖然也製作了數部，都沒能夠在此地取景。

二戰後，曾有人移居此島，最多時達到約30戶，但之後逐漸減少，到1973年這裡重新成為無人島。近年島上有貉（狸）生息。

## 觀光

如前所述，巖流島的大部由於是填海造成，歸屬於三菱重工業。2003年，為配合這一年放映的NHK大河劇《武藏 MUSASHI》，三菱重工業讓渡一部分土地給下關市，由其建設為公園。（至今三菱重工業仍擁有島上約三分之二的土地。）公園建立時，樹立了宮本武藏和佐佐木小次郎的銅像。小次郎的銅像完成於2002年，作者是吉川英治小說中描述的小次郎故鄉岩國市的雕塑家村重勝久。而武藏銅像則是基於公開徵集，使用了廣瀨直樹的設計。效仿小次郎和武藏決鬥的故事，武藏的銅像比小次郎的晚到，樹立於2003年4月。

全島禁菸，禁止游泳。島上無垃圾箱。距棧橋150米左右有廁所，身體障礙者也可使用。

## 交通

島嶼北端設有棧橋，有來自下關港（唐戶棧橋）和北九州港（門司港）的關門汽船和日本海上防災承運的航班。此外還有往返彥島的江之浦棧橋的租船航線。

## 基本資料

- 原文名：巌流島
- 說明：從山口縣下關方向眺望巖流島
- 座標：33°N 55°E
- 面積：0.103
- 岸線長度：1.6
- 海域：瀨戶內海（關門海峽）
- 國家：日本（山口縣）
- 人口：0
北京市機場列表

截至2023年9月，中華人民共和國北京市境內已有民用機場2座，取證通用機場3座，無在建、規劃機場。民航部分屬於華北地區管理局，軍用部分屬於中部戰區。（顏色說明：使用中、建設中、規劃中、已廢棄）

## 列表

機場名稱｜ICAO｜IATA｜用途｜服務城市｜啟用年份｜狀態｜管理機構

北京首都國際機場｜ZBAA｜PEK｜民用｜北京市｜1958｜使用中｜北京首都國際機場股份有限公司（首都機場集團有限公司）

北京大興國際機場｜ZBAD｜PKX｜民用｜北京市｜2019｜使用中｜首都機場集團有限公司北京大興國際機場

空軍西郊機場｜軍用｜北京市｜使用中｜中國人民解放軍中部戰區空軍

海軍良鄉機場｜軍用｜北京市｜使用中｜中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵

空軍南郊機場｜軍用｜北京市｜使用中｜中國人民解放軍中部戰區空軍

空軍永寧機場｜軍用｜北京市｜使用中｜中國人民解放軍中部戰區空軍

陸航通州機場｜軍用｜北京市｜使用中｜中國人民解放軍中部戰區陸軍

空軍沙河機場｜軍用｜北京市｜使用中｜中國人民解放軍中部戰區空軍

北京海淀機場｜通用｜北京市｜使用中｜北京科源機場管理有限公司

北京密雲穆家峪通用機場｜通用｜北京市｜使用中｜北京華彬天星機場投資管理有限公司

北京八達嶺機場｜通用｜北京市｜使用中｜北京八達嶺機場管理有限公司

北京石佛寺機場｜通用｜北京市（平谷區）｜2014年（改建後）｜使用中｜多業者入駐（北京福萊爾通用航空等）

北京南苑機場/民用空軍南苑機場/軍用｜ZBNY｜NAY｜軍民合用｜北京市｜2005-2019｜已廢棄｜北京南苑聯合機場管理服務有限公司中國人民解放軍中部戰區空軍

## 機場分布圖

北京市機場分布圖：【

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－民用機場、

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－軍用機場】
龍頭站

龍頭站（諺=용두역）副站名東大門區廳（동대문구청），是首爾地鐵2號線聖水支線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市東大門區龍新洞東大門區廳十字路口。東大門區廳遷移至現址之前，馬場市外巴士客運站尚未廢止營運，因此工程期間的臨時站名為「東馬場十字路口站」（동마장사거리역）。

## 車站結構

站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有5處出口。

### 月台配置

新設洞 ↑上 | | 下↓ 新踏

月台｜路線｜目的地

下行｜SM2-SO｜新設洞方向

上行｜新踏、龍踏、聖水方向

## 歷史

- 2001年11月16日：動工。
- 2005年10月20日：落成啟用。

## 車站周邊

- 貞陵川近鄰公園
- 龍頭近鄰公園
- 龍頭洞樂天城
- 京東市場
- 東大門區廳
- 首爾市設施管理公團
- 國民健康保險公團東大門支社
- 大韓紅十字會首爾支社
- 清溪川文化館
- 東亞製藥
- Home plus東大門店

## 圖片

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- 車站大廳

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- 候車月台

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- 月台門資訊板

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- 1號出口

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- 2號出口

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- 5號出口

## 運量

2005年資料由開通日2005年10月20日起計至12月31日為止共73日為基準換算。

路線｜每日平均乘車人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

2號線｜乘車｜未開通｜1,665｜1,874｜1,949｜1,962｜2,048

下車｜1,628｜2,020｜2,221｜2,329｜2,337

上下車｜1,804｜3,894｜4,170｜4,291｜4,386

路線｜2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

2號線｜乘車｜2,151｜2,208｜2,221｜2,227｜2,261｜2,227｜2,300｜2,329｜2,422

下車｜2,418｜2,448｜2,440｜2,409｜2,434｜2,373｜2,424｜2,419｜2,483

上下車｜4,569｜4,656｜4,661｜4,636｜4,695｜4,600｜4,724｜4,748｜4,905

## 相鄰車站

首爾交通公社：SM2-SO

新踏－龍頭－新設洞

## 基本資料

- 英文名稱：Yongdu
- 其他名稱：東大門區廳（副站名）
- 諺文：용두역
- 朝鮮漢字：龍頭驛
- 文觀部式：Yongdu-yeok
- 馬-賴式：Yongdu-yŏk
- 運營者：首爾交通公社
- 位置：大韓民國首爾特別市東大門區千戶大路地下129
- 站體類型：地下車站
- 平台：側式月台
- 啟用：2005年10月20日
- 乘客：平均每日4,352人次
- 票價區間：2022年
聖幛

在東方基督教裡，聖幛（聖像壁、聖像屏或稱聖屏風）是指教堂裡分隔教堂正殿與聖殿的一道牆壁，上面繪有聖像及宗教繪畫，又可指放置在教堂裡任何位置的可移動聖像圖畫。聖幛演變自拜占庭式建築的湯普龍（Templon）。

聖幛一詞源自希臘語「εἰκονοστάσι」、「eikonostási」，這詞語仍在希臘及賽普勒斯通用，意指「聖像站立」。

## 位置

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教堂正殿是教堂的主體，大部分禮拜者都會在這裡。聖殿則在祭壇附近，聖殿通常較教堂正殿高出一至三階。聖幛通常都不會座落在聖殿邊綠，而是距最高階級邊緣有數步之遙。在聖幛前面形成一條走道，稱為索爾亞斯（Soleas）。在走道在中央位置延伸出一個通常為圓形的地方，稱為安汶（Ambon），牧師會站安汶上進行連禱。

聖幛通常都甚高，卻甚少觸及天花板。在聲學上來說，這種設計可使信徒清晰聽到牧師的感嘆。在一些小型的現代教堂裡可能沒有聖幛，而是以詩歌立架取代，上面有一些聖像，以虛設正殿與聖殿的界線。

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聖幛上通常有三道門：中央的美門、南門及北門。美門有時又稱「王門」，但王門正確來說是指連接前廊至正殿的門口。在沒有儀式舉行的時候，美門保持緊閉。在現代的儀式習俗裡，美門是否關閉則取決於當地的習俗及管轄權。在一些地方，美門經常保持開放，只會在一些特定時間關閉；在另一些地方，美門經常保持關閉，只會在一些特定時間開放。

南門及北門常被稱為執事之門，因為執事經常使用這兩道門，聖執事的聖像常被描繪在這些門上（特別是聖司提反及聖厄弗冷）。它們又可稱為天使之門，門上時會繪上天使長米迦勒及加百利。南門是入口，米迦勒是「守護者」因而被描繪在門上；北門是出口，加百利是上帝的使者因而被描繪在門上。這些門又被稱為「側門」。

在許多修道教堂及禮拜堂裡，聖幛上只有王道及北門。這些教堂只用作舉行較簡樸的儀式，這些儀式只有一名祭司僧侶主持，祭司在舉行感恩祭時甚少使用南門，不設南門可以使教堂的規模縮小。

## 聖像擺放

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有一些方針及細則規定了聖像在聖幛上的擺放位置，儘管當中有變化的空間。斯拉夫人的習俗發展至今，聖幛上的聖像共有五層：

- 最下層稱為「君王」，基督神像在美門右方（面向正殿），象徵著基督復臨；而誕神女（聖母瑪利亞）的聖像則在美門左方，象徵著基督的化身及降世，故所有事情都發生在基督降臨與基督復臨之間。除了門上的聖像，其他在這一層的聖像包括教堂供奉的主保聖人、聖人曆、聖約翰洗者、聖尼古拉及四福音等。在這層之上的是可互換的三聖像及十二大節日。
- 基督升座的大型聖像在三聖像中央，左右兩邊分別是聖約翰洗者及誕神女作懇求之狀的聖像，他們還常伴有天使長米迦勒和加百利、聖彼得、保羅，如果空間許可的話，還會有其他重要的教會神父聖像。
- 第三層名為「節日」，展示教會年曆十二大節日。這一層以上最高的兩層都是可互換的。
- 舊約聖經先知及族長，包括雅各的十二名兒子，他們的聖像通常都在聖母像的左右。
- 十二使徒的聖像在基督復臨或聖三一聖像的左右。

一些聖幛上會有更多帶有小聖像的層級，上面繪有當地特別供奉的聖人。

聖幛上出現最後的晚餐的聖像也並不罕見，美門上有時會出現神的國的聖徒相通。

「君王」這一層通常都存在，其他層級可能會被略去。「三聖像」及「節日」這兩層可按喜好展示，只有最大型及最精巧的聖幛才會囊括這五層。

## 規則

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一些規規說明了哪些人可以通過哪道門進出聖殿。在任何情況下，平信徒都不可使用美門及祭壇，初生嬰兒則可在產後感恩禮進入祭壇或在司祭的選擇下在門口處展示初生嬰兒。主教可在任何時候使用美門，而祭師和執事則可在祭典期間的特定時間使用啟用的美門（他們在復活節周經常進出美門）。其他人則使用側門進出聖殿。

在女修道院，只有女修道院長和資深修女可通過側門進入聖殿。女修道院長可隨時進入聖殿，而其他修女則需要得到准許。

男平信徒常得到淮許進入聖殿，包括為教堂工作的領唱、合唱、輔祭、教堂司事及教區代表。即使在沒有舉行祭典的時間，沒有合理理由或私自進入聖殿都是不允許的。

在羅馬尼亞正教會傳統裡，所有平信徒在教堂祭壇祝聖當日可獲准進入聖殿敬仰祭壇，直到祝聖晚禱開始。

這些指引經過多個世紀以來的發展，具有神學象徵意義及實際理由。

## 神學意義

聖幛其實沒有「分開」了教堂正殿和聖殿，而是把它們組合在一起。聖幛是天國（至聖聖所）和正殿（聖地）間的紐帶，所以任何聖幛上的東西都是象徵性的，基督神像、誕神女、節日及其他聖人在聖幛上因為他們帶領人們進入至聖聖所，聖幛上的聖像人物帶領人們進入天國，因此聖幛起著連繫的作用，而不是分隔。此外，聖幛聖像又是通往天國的窗戶及橋梁（不論它們所在的位置，它們都是天國的窗戶及橋梁）。在某種意義上來說，聖幛代表基督，他是領域之間的紐帶和門戶。《希伯來書》10:19-20為聖幛提供了一個完美的解釋及其用途：「弟兄們，我們既因耶穌的血得以坦然進入至聖所，是藉著他給我們開了一條又新又活的路，從幔子經過，這幔子就是他的身體。」

## 演變

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君士坦丁堡斯圖迪烏修道院的考古證據顯示聖幛是由早期的湯普龍演變而成，斯圖迪烏修道院是供奉聖約翰洗者的教堂，建於公元463年。該教堂的高壇屏障以π形圍繞著祭壇，屏障上有一道面向教堂正殿的大門，另有兩道較小的側門。十二條約1.6米高的柱子支撐著高壇厚板，厚板的高度不詳。高壇屏壇不純粹是女兒牆（矮牆），考古發現的細長柱殘渣表示高壇屏壇的頂部設有額枋。

除了卡帕多細亞地區，湯普龍逐漸取代了六世紀至八世紀拜占庭教堂的高壇屏障。聖傳把聖幛的發明歸功於該撒利亞的巴西流。

至十世紀，代林庫尤（Derinkuyu）的石窟教堂的簡單木製高壇屏障將後殿與正殿分離。湯普龍在十一世紀末始之定製，儘管柱狀高壇屏障的出現較聖索菲亞大教堂還早，這還是可能是由於對聖索菲亞大教堂的仰慕及效倣而造成這個現象。

近年，特別是在海外猶太人當中，聖幛逐漸趨向開放形式。這些聖幛可能只有一至兩層，王門顯得更加寬大。

歐洲的一些天主教會大教堂在中世紀晚期採用的祭台屏風和教堂石屏欄也設置在正殿與聖殿之間，但用途相異。唱詩班通常都會在屏風的東面，保存得最完整的祭台屏風多在斯堪地那維亞，許多都呈現哥德復興式建築風格，特別是英國聖公宗的教堂。屏風上的木繪厚板高及腰部，其上方有木製的花窗格，可以透過它看到裡面，而上面的木製雕刻橫梁則支撐耶穌受難像，耶穌受難像通常都是等身像。較大型的教堂可能有石屏風，石屏風幾乎完全遮擋著教堂會眾的視線。

## 東方基督教

東方正統教會和東儀天主教會的儀式各異，聖幛的使用也有所不同。亞美尼亞使徒教會及敘利亞基督教常使用帘子，而不是堅固的聖幛。亞歷山大科普特正教會及衣索比亞正教會使用的聖幛多以網格構成，故呈半透明。

- Efhalia Rentetzi, Le iconostasi delle chiese greche in Italia, http://www.apostoliki-diakonia.gr/index_it.asp , Athens 2008
卡爾洛沃

卡爾洛沃（保加利亞語︰Карлово）是保加利亞中部普羅夫迪夫州的歷史重要小鎮，座標42°N 38°E，海拔386米，位於巴爾幹山脈以南、首都索菲亞以東140公里、普羅夫迪夫以北60公里，2005年人口28,321。卡爾洛沃有溫暖的夏天和下雪的冬天，一月平均溫度攝氏0.1度，七月平均溫度攝氏22.9度，平均每年降雨量694毫米。

## 圖片集

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遊戲埠

遊戲埠（game port）是一種在x86基礎的PC的傳統電子遊戲的輸入裝置。

自1990年代起，遊戲埠通常是被多功能I/O或音效卡整合在一起，不論是ISA或PCI的介面卡，或是被整合在主機板上，在此之前，它通常是在一張獨立的ISA介面卡上。

微軟已停止在Windows Vista中內建支援遊戲埠，因此它將可能導致製造商停止生產此規格的商品。

但是，它仍然可能透過安裝第三方所提供的驅動程式，使遊戲埠能夠工作，一些公司在過去製作遊戲埠的介面卡時曾這樣做。

或是透過USB對遊戲埠的轉接器，讓傳統的類比搖桿也能夠使用。

## 遊戲埠細節

### 類比介面

不像大多數早些時候的家用控制杆連接器，遊戲埠用模擬信號而非數位訊號傳輸，依賴模擬數字轉換器轉化信號。早期的IBM-PC產品將遊戲埠視為連接兩個相似的Paddle控制器的工具而不是連接控制杆。這一特性使PC機在模擬遊戲方面了有了歷史性的突破和優勢，尤其是飛行模擬類遊戲。但在另一方面，也將原本簡單的控制變得更複雜、造成浪費——這還不包括與一些控制杆接口根本不兼容，尤其是de facto控制器。

### 數據採集與程式設計

另外，在其他操縱桿標準（例如Atari或NES的搖桿）對於程式設計師去使用是非常容易和簡單的。但在遊戲埠則需要較謹慎的程式設計，與以即時的軟體中斷去觸發輸入的讀取。當比較遊戲埠與使用TTL的GamePad埠時，遊戲埠的讀取會耗費大量的CPU時間，導致效能的問題。

### 電路

遊戲埠的實作典型，使用一個電容和一個簡單的電壓比較器。

所組成的類比數位轉換器，它需要進行定時採樣與在準確的時間來重新讀取輸入。它必須做到每秒幾次（一般超過30），去提供遊戲輸入的回應。而實際採樣頻率和值，通常取決於搖桿內部的電阻、雜訊、CPU速度和搖桿的總RC時間常數。

### 電氣特性

遊戲埠的輸出功率約可提供負載到 750 mA 的電流，不過這是與其它的設備一起計算的，包含鍵盤（最大 100 mA），滑鼠（約 25 mA），與視訊埠（VGA，使用 50 mA），因此遊戲埠實際能夠使用不到 575 mA。

## 歷史與變種

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## 外部連結

- Fairly detailed game port pinouts and specs
- Page with extensive info and a lot of experimental/DIY material on game ports

## 基本資料

- 類別：Joystick input port
- 設計者：IBM
- 取代：USB
- 外接：是
- 熱插拔：是
- 連接器：DA-15
- 引腳：15
- pinout_image：

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- pin1：+5V DC
- pin1_name：+5V
- pin2：按鈕 1
- pin2_name：B1
- pin3：搖桿1的X軸 (0–100 kΩ)
- pin3_name：X1
- pin4：按鈕1的接地線
- pin4_name：GND
- pin5：按鈕2的接地線
- pin5_name：GND
- pin6：搖桿1的Y軸 (0–100 kΩ)
- pin6_name：Y1
- pin7：按鈕 2
- pin7_name：B2
- pin8：+5V DC
- pin8_name：+5V
- pin9：+5V DC
- pin9_name：+5V
- pin10：按鈕 4
- pin10_name：B4
- pin11：搖桿2的X軸 (0–100 kΩ)
- pin11_name：X2
- pin12：按鈕3與4的接地線、(或 MIDI 輸出)
- pin12_name：GND
- pin13：搖桿2的Y軸 (0–100 kΩ)
- pin13_name：Y2
- pin14：按鈕 3
- pin14_name：B3
- pin15：+5 V DC、(或 MIDI 輸入, 有時不使用)
- pin15_name：+5 V
都羅展望台

都羅展望台位於韓國京畿道坡州市，是韓國境內最北端的一座展望台，由大韓民國國軍管理。

## 概要

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展望台在非軍事區南面的邊界線上，可俯瞰朝鮮的機井洞、松岳山、金日成銅像、協同農場及開城工業地區等開城市郊近景。拍攝朝鮮方面的景象有如下限制：

- 不准在展望台內部拍攝。
- 在展望台外部，柵欄2米以外（地面上的禁止攝影邊界線以外）方可拍攝。

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## 基本資料

- 諺文：도라전망대
- - 文觀部式：Dora Jeonmangdae
- - 馬-賴式：Tora Chŏnmangdae
朱悅燫

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蜀莊王朱悅燫1388年1409年，蜀獻王朱椿長子。

## 生平

洪武年間，封蜀世子。後來他在永樂七年（1409年）薨逝，諡悼莊世子。朱悅燫墓在今成都市金牛區。宣德十年（1435年）弟蜀和王朱悅𤉎嗣位後，追封朱悅燫為蜀莊王。

## 妻妾

蜀莊王妃劉氏，左軍左都督劉貞孫女，永樂三年六月冊為蜀莊王妃。

## 子女

- 蜀靖王朱友堉
- 黔江悼懷王朱友坿
- 蜀僖王朱友壎

## 參考資料

- 《明史》
- 《弇山堂別集》
- 《明實錄》
- 《謚法通考》
阿峴站

阿峴站（諺=아현역）是首爾地鐵2號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市麻浦區阿峴洞與西大門區北阿峴洞的邊界，韓語副站名是「秋溪藝術大」（추계예술대）。

## 車站構造

站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有4處出口。

本站興建時鄰近的阿峴高架道路尚未拆除，因此採用橋墩補強工法，上下線月台的牆壁之間完全分開，形成廢棄型側式月台。與此結構類似的地鐵站有8號線的山城站。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地

內環｜SM2｜忠正路、市廳、東大門歷史文化公園、往十里、聖水方向

外環｜合井、堂山、新道林、大林、舍堂、江南、蠶室方向

## 歷史

- 1983年6月30日：決定站名為阿峴站。
- 1984年5月22日：落成啟用。

## 車站周邊

- 國稅廳技術研究所
- 麻浦警察署
- 阿峴洞郵局
- 阿峴市場
- 阿峴洞傢俱街
- 阿峴洞婚紗街
- 漢城高校
- 中央女子高校
- 秋溪藝術大學
- 兒嶺站

## 圖片

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- 站名牌

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- 候車月台

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- 2號出口

## 運量

路線｜每日平均乘車人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

2號線｜乘車｜15,016｜15,171｜15,018｜14,484｜14,346｜13,944｜13,412｜13,383｜12,745｜11,819

下車｜13,800｜14,057｜13,865｜13,504｜13,408｜13,213｜12,705｜12,575｜11,981｜11,218

上下車｜28,816｜29,228｜28,883｜27,988｜27,754｜27,158｜26,118｜25,958｜24,725｜23,037

路線｜2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

2號線｜乘車｜11,136｜9,553｜8,596｜8,505｜8,798｜9,885｜10,328｜10,367｜10,696

下車｜10,360｜8,994｜8,128｜8,022｜8,429｜9,217｜9,775｜9,929｜10,359

上下車｜21,496｜18,547｜16,724｜16,527｜17,227｜19,102｜20,103｜20,296｜21,055

2號線倒數第一，但是，這個數字在首都圈電鐵系統中其他線路中仍可排名中上游。

## 相鄰車站

首爾交通公社：SM2

梨花女子大學（241）－阿峴（242）－忠正路（243）

## 基本資料

- 英文名稱：Ahyeon
- 諺文：아현역
- 朝鮮漢字：阿峴驛
- 文觀部式：Ahyeon-yeok
- 馬-賴式：Ahyŏn-yŏk
- 運營者：首爾交通公社
- 位置：大韓民國首爾特別市麻浦區新村路 (首爾)地下270
- 站體類型：地下車站
- 平台：側式月台
- 啟用：1984年5月22日
- 乘客：平均每日20,069人次
- 票價區間：2023年
1998年澳洲網球公開賽男子單打比賽

皮特·桑普拉斯是上屆冠軍，但在八強敗給卡羅爾·庫切拉。

皮特·科達是本屆冠軍，決賽以6-2, 6-2, 6-2直落三盤擊敗馬塞洛·里奧斯，奪得第1座澳網男子單打冠軍兼職業生涯唯一1座大滿貫男子單打錦標。

## 種子球手

皮特·桑普拉斯 (八強) 派屈克·拉夫特 (第三輪) 張德培 (第二輪) 約納斯·比約克曼 (八強) 格雷格·魯塞德斯基 (第三輪) 皮特·科達 (冠軍) 卡洛斯·莫亞 (第二輪) 托馬斯·穆斯特 (第一輪) ｜ 馬塞洛·里奧斯 (亞軍) 塞爾希·布魯格拉 (第一輪) 亞歷克斯·科雷查 (第三輪) 古斯塔沃·庫爾滕 (第二輪) 戈蘭·伊雲尼斯域 (第一輪) 費利克斯·曼蒂利亞 (第一輪) 馬克·菲利普西斯 (第二輪) 阿爾韋特·科斯塔 (第二輪)

## 晉級表

### 說明

- Q = 資格賽晉級者
- LL = 幸運落敗者
- Alt. = 替補
- WC = 外卡
- PR = 排名保護
- SE = 特殊豁免
- w/o = 不戰而勝
- r = 退賽
- d = 取消資格
- ITF = ITF外卡
- JR = 青少年加速器計劃
- NG = 新生代計劃
梨花女子大學站

梨花女子大學站（諺=이대역）是首爾地鐵2號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市麻浦區鹽里洞與西大門區新村洞 (首爾)的邊界。

## 車站構造

站體為1面2線島式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有6處出口。

### 月台配置

新村 ↑內 外 | ↓ 阿峴

月台｜路線｜目的地

外環｜SM2｜弘益大學、合井、堂山、新道林、新林、舍堂方向

內環｜市廳、東大門歷史文化公園、往十里、聖水、建國大學方向

## 歷史

- 1983年6月30日：決定站名為梨大站。
- 1984年5月22日：落成啟用。
- 2005年12月15日：設置斜行電梯。
- 2007年2月9日：站舍重建工程完成。

## 車站周邊

- 新村郵局
- 西江大學後門
- 梨花女子大學
- 崇文高校
- 梨花女大師範學院附設梨花·金蘭高校
- 首爾市西部教育支援廳
- 新村站（韓國鐵道公社）

## 相片集

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- 候車月台

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- 月台門資訊板

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- 1號出口

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- 2號出口

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- 3號出口

## 利用狀況

路線｜每日平均乘車人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

2號線｜乘車｜30,881｜31,261｜30,450｜28,040｜27,302｜25,592｜24,358｜24,349｜24,276｜24,851

下車｜31,399｜32,637｜31,715｜29,156｜28,301｜26,177｜24,926｜24,842｜24,397｜25,407

上下車｜62,279｜63,898｜62,165｜57,196｜55,604｜51,768｜49,285｜49,191｜48,674｜50,258

路線｜2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

2號線｜乘車｜24,196｜24,168｜23,991｜24,096｜24,974｜23,093｜21,969｜20,163｜19,969

下車｜24,874｜25,010｜24,882｜25,118｜26,018｜24,356｜23,362｜21,413｜21,174

上下車｜49,070｜49,178｜48,873｜49,214｜50,992｜47,449｜45,331｜41,576｜41,143

## 相鄰車站

首爾交通公社：SM2

新村（240）－梨花女子大學（241）－阿峴（242）

## 基本資料

- 英文名稱：Ewha Womans Univ.
- 諺文：이대역
- 朝鮮漢字：梨大驛
- 文觀部式：Idae-yeok
- 馬-賴式：Itae-yŏk
- 運營者：首爾交通公社
- 位置：大韓民國首爾特別市麻浦區新村路 (首爾)地下180
- 站體類型：地下車站
- 平台：島式月台
- 啟用：1984年5月22日
- 乘客：平均每日21,366人次
- 票價區間：2021年
東靈山

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東靈山是一座位於中華人民共和國河北省與北京市兩地交界處的山峰，主峰為2303米，是北京市的最高點，有「京西珠穆朗瑪」之稱。

## 旅遊開發

東靈山西側屬於河北省張家口市涿鹿縣礬山鎮和南山區轄區，設有東靈山生態旅遊區東靈山景區；東靈山東側屬於北京市門頭溝區清水鎮轄區，設有北京市門頭溝靈山風景區。

東靈山植被主要為暖溫帶植被與西伯利亞寒冷地帶親緣植被，氂牛在此有天然養殖場。每年景區會舉辦藏族風情節，吸引遊人來參觀。

## 保護

1985年，北京市人民政府批建成立「北京百花山自然保護區」，東靈山屬保護區範圍。
埃亞菲亞德拉冰蓋

埃亞菲亞德拉冰蓋（Eyjafjallajökull，意為「在似島嶼的山上的冰河」）是冰島南部的一座冰川，是冰島的第五大冰川，位於另一更大的冰川米達爾斯冰原的西側。在其冰川的冰蓋下覆蓋了一座1666米高的火山，這座火山自冰河時期起就頻繁噴發。該火山在2010年的3月20日和4月15日曾兩度噴發，其中4月的噴發對歐洲的空中交通造成了嚴重的影響。在2010年之前該火山曾於1821年至1823年之間噴發，更早先的噴發則記載於1612年和920年。火山口的直徑約為3至4公里，而冰川覆蓋的面積則廣達100平方公里。

## 1821年至1823年的噴發

在1821年至1823年期間的這次火山噴發規模並不大，但是仍然造成了一些損失。這主要是由於火山灰里含有大量的氟，會對人類和家畜的骨骼結構產生負面影響。

火山的該次噴發始於1821年12月19日至20日，並在之後的幾天持續有爆炸性的噴發，其火山灰主要對火山的南側和西側造成影響。在此之後，火山噴發進入了一個相對穩定的時期。直到1822年6月，火山再次開始了長達2個月的一系列噴發，產生了相當高的噴發柱並使得火山灰覆蓋了包括西南的塞爾蒂亞納半島和冰島最北端。在1822年8月至12月間，火山再次進入了平靜，但是周邊地區的農場發生了牛羊死亡的狀況，並後來被鑑定為氟中毒。此外，火山噴發還產生了一些冰川流冰。1823年，一些在埃亞菲亞德拉冰蓋登山觀察火山口的人在破火山口附近發現了斷裂現象。在同年春天的卡特拉火山的爆發中，人們也觀察到埃亞菲亞德拉冰蓋的火山口噴發出蒸汽柱。

這一系列火山噴發的火山灰散落在冰島南部的各處，顏色呈暗灰色，小顆粒和中型的岩石含有68─70%的二氧化矽（SiO2）。

## 2010年的噴發

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在2009年聖誕節前後，人們在該火山地區檢測到一系列上千次的小型地震，其中大多數為芮氏地震震級1─2級，震源在火山下方7─10公里深處。2010年2月26日，冰島氣象局記錄了伴隨有地殼擴張的一系列異常地震活動。地球物理學家認為這是地殼以下的岩漿被壓入火山的岩漿室的證據，並且這一過程產生的壓力導致了劇烈的地殼錯位。地震活動持續增加，在3月3日至5日期間，以火山為震源的地震有近3000次被記錄。

火山噴發始於2010年3月20日，噴發地點位於火山的頂部火口以東8公里的一個著名的登山區域。這一次火山噴發並未在冰川以下發生，規模也較一些專家預測的要小，但冰島全國因此進入緊急狀態。在短暫的休止後，火山於2010年4月14日再次噴發，產生的冰川融水向附近的河流泛濫，當局撤離了當地居民800人。這次噴發是爆炸性的，規模約為3月份噴發的10倍。這次噴發將火山灰拋至幾千米的高空，並導致北歐多數國家關閉了其領空，造成了空中交通的混亂。

## 埃亞菲亞德拉冰蓋與卡特拉火山

在最近的1000多年，埃亞菲亞德拉冰蓋的火山曾於920年、1612年、1821年─1823年和2010年爆發。在前三次爆發中，每次該火山爆發之後，附近的另一冰川下火山卡特拉火山都隨之噴發。至今為止，沒有證據表明卡特拉火山一定會在鄰近的埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發後噴發。事實上，卡特拉火山較埃亞菲亞德拉冰蓋火山更為活躍，並以其冰川下噴發的強大威力和比埃亞菲亞德拉冰蓋火山系統大得多的岩漿室而出名。但是人們也不能完全排除這一可能性，並有專家認為卡特拉火山也會在2010年噴發中隨後噴發，並由於冰川融化而導致大規模洪水。

## 基本資料

- 原文名：Eyjafjallajökull
- 位置：冰島
- 座標：63°N 37°W
- 面積：100 平方公里
- 位置：在冰島的位置
亞歷山德羅·佩爾蒂尼

亞歷山德羅·佩爾蒂尼（Alessandro (Sandro) Pertini；1896年9月25日－1990年2月24日），義大利政治人物，記者和社會主義政治家，義大利共和國第7任總統，任期為1978年至1985年。

## 生平

佩爾蒂尼生於薩沃納省，父親阿爾貝托是地主。在瓦拉澤的方濟各學院就讀，在薩沃納讀完高中後，進入熱那亞大學，獲得法學學位。

佩爾蒂尼參加過第一次世界大戰，並獲得嘉獎。1918年戰爭結束後，他加入統一社會黨，黨領袖吉亞科莫·馬泰奧蒂被法西斯分子刺殺後，佩爾蒂尼更加致力於對抗極權主義政權。1926年，他被判處拘留，但設法躲藏起來。其後組織和陪同統一社會黨重要人物菲利波·圖拉蒂逃到法國，在那裡當泥水匠為生。1926年回到義大利，在比薩被捕，並被判處十年監禁。1935年，他被囚禁在聖斯特凡諾島，伊特魯里亞海上的一個島嶼。在那裡，他保護了著名記者安東尼奧·葛蘭西的日記。

貝尼托·墨索里尼被捕後一個月他被釋放，加入了義大利抵抗運動，反對納粹德國占領者和墨索里尼的新政權——義大利社會共和國。不久被德國人捕獲，被判處死刑，後由黨內派人突襲而獲救。

1945年4月25日戰爭在義大利結束後，義大利通過憲法公投，廢除了君主制，1946年佩爾蒂尼當選制憲會議（La Costituente）代表，籌備新義大利共和國憲法。

佩爾蒂尼作為義大利社會黨（PSI，統一社會黨與其他政黨合併組成）成員，他譴責一切形式的殖民主義，以及義大利政府的腐敗，在社會黨內他保持一個獨立的政治立場。

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1968年，佩爾蒂尼擔任義大利議會下院議長。1978年當選義大利總統，身為總統，他成功地恢復了公眾對國家和機構的信任。1985年7月，總統任期結束後擔任終身參議員。

1988年12月佩爾蒂尼在柏林第一個被聯合國德國協會(Deutsche Gesellschaft für die Vereinten Nationen, DGVN)授予奧托·哈恩和平獎，以表彰他「對和平與國際事物的優秀服務，特別是他的政治倫理和實用的人性。」（"for outstanding services to peace and international understanding, especially for his political ethics and practical humanity."）

## 外部連結

- A biography of Pertini from the Associazione Nazionale Sandro Pertini
- Fondazione Sandro Pertini

## 基本資料

- primeminister：朱利奧·安德烈奧蒂、弗朗切斯科·科西加、阿納爾多·福拉尼、喬瓦尼·斯帕多利尼、阿明托雷·范范尼、貝蒂諾·克拉克西
- 任期開始：1978年7月9日
- 任期結束：1985年6月29日
- 前任：喬瓦尼·利昂納
- 繼任：弗朗切斯科·科西加
- 任期結束：1976年6月4日
- 任期開始：1968年7月5日
- 前任：布魯內托·布恰雷利-杜奇
- 繼任：佩特羅·因格拉奧
- 選區：前總統
- 任期開始：1985年6月29日
- 任期結束：1990年2月24日
- 出生日期：1896年9月25日
- 出生地：義大利王國薩沃納省斯特拉
- 逝世日期：1990年2月24日
- 逝世地：義大利共和國羅馬
- 墓地：義大利薩沃納省斯特拉聖喬瓦尼公墓
- 國籍：義大利
- 配偶：Carla Voltolina
- 政黨：義大利社會黨
- 宗教：（無）
良美建設

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良美建設，全名良美建設股份有限公司，是臺南一家頗負盛名的建設公司，成立於1989年。在1990年代，良美建設在臺南都會區興建許多知名建設案，後因擴張過速，1994年發生財務危機，翌年宣告倒閉。

## 介紹

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良美建設公司的負責人戴初雄，以鋁門窗事業起家，後來與朋友合夥購買土地，再從事建築事業，適逢1980年代經濟景氣，成立「南府建設公司」，再於1989年10月12日擴張為「良美建設公司」。

良美建設最初的建案，是一處位於永康市（今永康區）臺南高工附近的四樓式透天店面，隨後陸續推出十幾層的大樓，良美金三角、經緯天廈、園中園、鼎林天廈、南府天廈、老爺官邸、良美巨星、文化天廈、慶茂大樓、良美町、良美御京鄉，是臺南都會區市景大規模出現大量體、高層建築之濫觴。

良美建設跨足百貨業，在臺南縣市交界的要道上開設良美百貨，是該地第一家百貨店。而位於永康的良美町商業大樓，除了辦公樓層，設電影院和保齡球館，為臺南縣第一幢合法的綜合商業大樓。

除此之外，良美建設更積極在臺南市中心、臺南車站旁建設臺南最高的大樓，該大樓的主體結構約於1994年興建完成。但良美建設無法再取得銀行貸款，資金週轉不靈，乃由遠東集團買下地下層至地上六樓的產權開設遠東百貨，其餘樓層由債權人獲得，良美建設才暫時得以紓困。

由於對外投資過鉅，加上遇上建築業不景氣，良美建設的財務為之吃緊。1993年7月，良美建設因關係企業三泰營造牽連，發生財務危機，為減輕債務壓力，積極出清存屋，良美百貨也於1994年7月歇業。1995年，良美建設資產陸續被臺南地方法院查封，良美建設宣告倒閉。2001年，遠東集團完全買下摩天大樓產權，將閒置多年的大樓重新進行飯店相關設施的工程與裝潢，即後來的香格里拉台南遠東國際大飯店。
伊斯坦堡大學

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伊斯坦堡大學（İstanbul Üniversitesi）土耳其伊斯坦堡的一所大學，主校區位於伊斯坦堡歐洲一側法蒂赫區的巴耶濟德廣場（Beyazıt Meydanı）。

## 院系設置

- 法學院
- 政治學院
- 理學院
- 醫學院
- 工程學院

## 著名人物

- 阿卜杜拉·居爾，土耳其總統。
- 伊扎克·本-茲維，以色列總統
- 耶爾德勒姆·阿克布盧特，土耳其總理
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奧爾汗·帕穆克，諾貝爾文學獎得主。
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阿齊茲·桑賈爾，生物化學家和分子生物學家，諾貝爾化學獎得主。

## 外部連結

- Istanbul University website

## 基本資料

- 日語原文：伊斯坦堡大學
- 原文名：İstanbul Üniversitesi
- 拉丁文名稱：Universitas Constantinopolitanum
- 校訓：Tarihten Geleceğe Bilim Köprüsü、「從歷史到未來的科學橋梁」
- 成立：1321年（奧斯曼土耳其帝國）、1453年（移至伊斯坦堡）、1933年（土耳其共和國）
- 學校類型：公立大學
- 校長：Prof. Dr. Yunus Söylet
- 本科生人數：76,000
- 研究生人數：12,000
- 職工人數：6,000
- 城市：伊斯坦堡
- 國家：土耳其
- 校區：巴耶濟德、Vezneciler、Avcılar、Bahçeköy、Çapa、Cerrahpaşa、Kadıköy
- 校址：41°N 00°E
- 代表色：綠色 黃色
- 隸屬：科因布拉集團、EUA、UNIMED
- 網站： istanbul.edu.tr
- 創始人：穆罕默德二世（1453）、阿卜杜勒-邁吉德一世（1846）、阿卜杜勒-阿齊茲一世（1870）、阿卜杜勒-哈米德二世（1900）、穆罕默德五世（1912）、穆斯塔法·凱末爾（1933）
瘤胃

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瘤胃（Rumen，或稱作Paunch），又名草肚，是反芻動物腸胃道的第一個胃，一般也是反芻胃中最大的一個胃。在這個胃內寄生著大量的微生物，食物進入瘤胃後在微生物的作用下得以被分解與發酵。接續在瘤胃後的反芻胃為形狀較小的蜂巢胃，蜂巢胃雖完全與瘤胃連續相接，但內壁組織異於瘤胃。

牛羊的瘤胃可作食材，外觀看起來有點毛茸茸（或類似栽絨），因而被叫做「毛肚」或「草肚」。

## 外部連結

哺乳類動物消化系統照片 (見頁底). 美國華盛頓大學 Biology 453
東岸路

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東岸路（East Coast Road）是香港新界離島區赤鱲角島上的一條道路，因位於島嶼的東部海岸而得名。

道路由赤鱲角發展為香港國際機場時一併建造，於1998年通車，由南面的觀景路起向北延伸，至東北角的赤鱲角碼頭止。2000年代中，島嶼東北角才被正式發展，東岸路因此被縮短，現時全長約2.2公里，終點為航太城交匯處，部份原為東岸路的路段，現已成為航太城東路一部份。

東岸路除了路面外，亦包括三座行車天橋，分別連接和跨越機場路。在東輝路交界附近，與港鐵機場快綫並排，行人可利用設於馬路和鐵路之間的行人道，步行至暢景路附近，欣賞飛機從機場南面跑道起飛的壯觀場面，亦能感受到昔日啟德機場未關閉時九龍城和深水埗飛機升空的那份震撼。

到了2010年代，為配合港珠澳大橋工程，由機場A變電站至東輝路原有的一段行車線在2014年起分階段封閉改道，以進行連接港珠澳大橋香港口岸道路——赤鱲角路的興建工程。

## 沿線建築物

- 國泰城
- 古窯公園
- 港鐵機場快綫路軌
- 港珠澳大橋香港口岸
- 觀景山隧道
- 民航處總部
- 國泰坊
- 中國航空大廈
- 香港航空培訓學院及中心
- 機場南跑道

## 交匯道路

由南至北

- 駿裕路／觀景路
- 駿群路
- 機場路
- 赤鱲角路
- 過路灣路
- 東輝路
- 東耀路
- 暢景路
- 航太城交匯處（連接暢連路／航太城路／航太城東路）

## 公共運輸

交通路線列表

巴士 A12901 *注意：現時只有城巴的S1線、E22P線和九巴城巴聯營的X1線，以及專線小巴901線會行駛東岸路，其他路線只會在機場路及北大嶼山公路行駛。

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：East Coast Road
- 圖片：

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- 圖片說明：東岸路路牌
- 道路長度：2.3
- 車速限制：50
- 車道數：民航處總部以南為4線雙程（每方向2線），以北為雙線雙程（每方向1線）
- 所在地區：新界西離島區赤鱲角
- 起點：駿裕路／觀景路
- 終點：航太城交匯處
- 命名日期：1998年1月2日
- 命名文件：1998年1月2日憲報第73號政府公告、 2007年8月31日憲報第5705號政府公告、2019年7月26日憲報第4781號政府公告
- 通車日期：1998年
白雲莊

白雲莊是中國浙江省寧波市境內的一座墓莊，位於海曙區白雲街道管江岸，建於1611年，現存建築為1934年重修。白雲莊原為明末戶部主事萬泰的莊園，此後曾為清初浙東學派活動場所「甬上證人書院」所在地。2006年，白雲莊與黃宗羲墓、萬斯同墓和全祖望墓一併列入第六批全國重點文物保護單位。

## 歷史

白雲莊建於明末。萬曆三十九年（1611年），屋左萬邦孚《建祠記》記載其晚年在管村營建生壙，在其側建祠以維護墳塋，祠堂北側建墓莊，時稱為「西郭別業」，題額為「逸老」。據萬斯同《石園文集》記載，其父萬泰曾在此讀書，萬斯同及其兄弟於順治十四年（1657年）與故家子弟29人在家中組織文會，此為書院雛形。康熙元年（1662年），萬氏兄弟從鄞縣舊居遷至西郭別業居住，在此研習經史。

康熙七年（1668年），黃宗羲至寧波，在延慶寺主持證人書院。為與紹興證人書院相區別，後學全祖望稱之為「甬上證人書院」。書院後遷至西郭別業，主要研習《五經》及劉宗周的著作。天文、歷算等自然科學也在研習之列。除萬氏兄弟外，董允瑫兄弟、李鄴嗣及黃宗羲之子黃百家等人也參加了在證人書院的學習和討論，對清代浙東學派的形成起到了重要的作用。1675年，萬氏兄弟四散，書院停辦。萬斯選去世後，葬於萬邦孚墓莊，因其著有《白雲集》，世人稱白雲先生，西郭別業此後也被稱為白雲莊。

清代中葉以後，萬氏家道中落，白雲莊逐漸荒廢，部分建築倒塌。1934年，寧波教育家楊菊庭在城外訪古時，根據萬斯同《西皋移居詩》「江城三里外，即是白雲莊」，認定管江岸一帶的廢墟為白雲莊舊址。當年冬天，通過社會集資，由鄞縣文獻委員會主持，白雲莊開始重建，至次年6月基本完工。當年6月6日，在重建的白雲莊舉行了對萬氏宗族及黃宗羲等學術代表人物的公祭儀式，同時成立保管白雲莊的「南雷社」。文化大革命時期，白雲莊中的祠堂被作為「牛棚」使用，遭到破壞，部分倒塌。1980年以後，萬氏三座墓葬得到修繕，毀壞建築得到重建。

## 建築

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經過歷次維修和復建，白雲莊已非明代原構，但其建築布局仍與初建時相近。白雲莊西側為萬邦孚墓及墓道坊以及萬斯選、萬斯昌墓，東側靠北為墓莊，當地人稱為「白雲莊」，靠南為祠堂，當地人稱為「萬家莊」。

墓莊分為兩進，每進建築均為三開間。萬邦孚最初建造時方位為坐東朝西。1934年重修時，將原位於鄞西，建築形制為三開間單檐硬山頂的白鶴廟搬遷至墓莊位置並營建後屋。此時的墓莊建築朝向變為坐西朝東，墓莊正門「白雲莊」三字由當時的鄞縣縣長陳寶麟題寫，後改為沙孟海題寫。墓莊外現設朝北正門，為1986年從別處遷來。

祠堂最初為三開間，明代始建，1934年重建時復建，文化大革命時破壞嚴重，1980年從佑聖觀遷來一座面積200平方米的五開間清代建築置於祠堂原址。祠堂南側的清代五開間房屋為1991年從帶河巷遷建，面積175平方米。

## 保護與展示

白雲莊保護區劃圖，原始內容 存檔於2018年4月6日白雲莊於1963年3月13日被列入第二批浙江省文物保護單位，當時歸為「古建築及歷史紀念物」。文化大革命後，因部分建築遭到破壞，1981年5月6日重新公布時，歸為「歷代名人紀念建築及墓葬」。2006年，白雲莊與黃宗羲墓、萬斯同墓和全祖望墓一起作為浙東學派史跡被列入第六批全國重點文物保護單位。1990年成立的白雲莊文保站負責白雲莊的保護工作，文物保護範圍東、南至河道，西、北至白雲莊圍牆，且要求周邊住宅小區靠白雲莊一側的風格與白雲莊保持一致。

1986年，為紀念黃宗羲逝世290周年，白雲莊設置陳列室，其中墓莊按黃宗羲講學時的形式進行陳列，後屋設有黃宗羲史跡陳列。而祠堂則布置為萬氏故居，設有浙東學派人物介紹。2002年萬斯同逝世300周年時，經過整修的白雲莊內重新設置「萬氏世傳與家學」、「證人一瓣遺香——甬上證人書院」、「黃宗羲與清代浙東學派」三部分陳列，並於2002年12月8日免費對外開放。2004年，白雲莊改由天一閣博物館管理。

## 圖片

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- 文物保護碑

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- 萬氏故居

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- 甬上證人書院內部

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- 萬斯選墓

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- 明代石牌坊，額題"明都督萬公貞藏"

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- 萬邦孚墓
維也納新城體育俱樂部

馬納維也納新城體育會（SC Magna Wiener Neustadt），簡稱維也納新城，是位於奧地利維也納新城的足球會，成立於2008年，現時在奧地利足球甲級聯賽參賽。

## 歷史

由於舒華尼史達（SC Schwanenstadt）因財政困難而倒閉，FC馬納（FC Magna）因而取得其在奧地利足球甲級聯賽參賽席位。2008年5月19日正式成立，奧地利-加拿大商人兼馬納國際（Magna International）創辦人法蘭·施卓納（Frank Stronach）獲選為球會會長。

2008年7月12日首次在聯賽亮相，出戰降班馬華卡迪路，以0-3落敗。但往後成績上揚，最終贏得奧甲冠軍及獲得升班奧超資格。2008年末，SC第一維也納新城（1. Wiener Neustädter SC）決定併入FC馬納，於2009年7月1日正式更名「馬納維也納新城體育會」（SC Magna Wiener Neustadt）。

## 主場

維也納新城球場（Stadion Wiener Neustadt）亦稱「馬納運動場」（Magna Arena），位於奧地利維也納新城。在經歷3年建築期後於1955年5月19日正式揭幕，最初由SC第一維也納新城用作主場。1980年代球場進行大型改善工程，在主看台加裝頂蓋及設置汎光燈。隨著SC第一維也納新城在1995年降級後，球場一直沒有舉行職業足球賽事，在鄰近的奧博瓦特爾多夫（Oberwaltersdorf）的FC馬納於2008年決定採用維也納新城球場作為主場球場，並花費120萬歐元更新設備。

球場除用作足球競賽外，亦有舉辦沙地摩托車競賽。

## 榮譽

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- 奧地利足球甲級聯賽
- 冠軍：2008/09年。
邵元沖

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邵元沖1890年1936年－12月14日，初名驥，字翼如，浙江省紹興府山陰縣人。中國民主革命家，中華民國政治家。曾任南京國民政府建立後的第一任杭州市市長、立法院副院長、代理院長。他也是《中華民國國歌》的作詞者之一。民國25年，在西安事變中遭到殺害逝世。

## 生平

### 早年生涯

邵元沖於1903年考中秀才。1906年考入杭州浙江高等學堂，同年加入中國同盟會。1909年舉拔貢。1910年考取法官，任江蘇鎮江地方審判廳庭長。1911年赴日本留學，見到孫中山。

辛亥革命後，邵元沖回國，任上海《民國新聞》總編輯。1913年二次革命爆發，邵元沖參加。同年，二次革命失敗後，邵元沖流亡日本，1914年加入中華革命黨，任《國民》雜誌編輯。後任中華革命軍紹興司令官，與夏爾圖策劃控制浙江，但事泄而逃往上海。1915年12月，在上海參與肇和艦起義。1916年，在山東濰縣參與組織中華革命軍東北軍，但遭到失敗。

1917年，孫中山在廣州建立護法軍政府。1917年9月，邵元沖被任命為大元帥府機要秘書，代行秘書長職務。1919年冬，邵元沖赴美國哥倫比亞大學、威斯康辛大學留學，後奉孫中山之命視察海外中國國民黨的工作，先後赴美國及西歐的英國、法國等國，並赴蘇聯學習軍事，再赴德國遊學。1923年11月，在蘇聯莫斯科結識正在訪問蘇聯的蔣中正。

回國後，邵元沖在1924年1月召開的中國國民黨第一次全國代表大會上當選為第一屆候補中央執行委員，不久補選為中央執行委員、中央執行委員會常務委員、中央政治委員會委員。5月13日，被孫中山任命為黃埔軍校政治教官。同年6月，兼任粵軍總司令部少將秘書長，後來任黃埔軍校政治部代主任。在黃埔軍校時，因只做演講，不和學生及教官接觸，故並不受歡迎。他還曾任法制委員會委員。

1924年11月，邵元沖隨孫中山北上，任行營機要主任秘書。到北京後，又兼任北京《民國日報》社社長。1925年3月，在孫中山去世時，是總理遺囑的見證人之一。

孫中山死後，1925年11月，邵元沖、鄒魯、謝持等人在北京西山召開「西山會議」，形成西山會議派，反對「聯俄、聯共、扶助農工」三大政策。1926年1月，中國國民黨第二次全國代表大會在廣州召開，通過《彈劾西山會議決議案》，邵元沖受書面警告處分。同年3月，西山會議派在上海另行召開「中國國民黨第二次全國代表大會」，成立中央執行委員會，邵元沖被推選為中央執行委員會委員。

1926年（民國15年）5月，邵元沖應蔣中正邀請重返廣州，出任中國國民黨中央青年部部長。

### 杭州市市長

1927年初，國民革命軍北伐中攻克浙江後，邵元沖被任命為浙江省政治分會委員兼杭州市政廳廳長（後改稱市長）。在杭州市長任內，邵元沖制定了《杭州市暫行條例》，仿照廣州市建置進行改造，還頒布八項便民興革（調查戶口、興辦自來水、增加菜場、設遊民習藝所發展貧民教育、修理道路、浚理西湖改進西湖風景），設置杭州市參事會等，對杭州市的總體規劃和民主政治建設均有貢獻。後因涉嫌挪用公款，在任5個月便於1927年10月20日下臺。

### 回歸中樞

1928年初，邵元沖任廣州政治分會秘書長。4月邵元沖到上海創辦《建國》周刊，後遷南京改為月刊，邵元沖任社長。同年11月，當選立法院立法委員。1929年3月，在中國國民黨第三次全國代表大會上，邵元沖當選為中央執行委員、中央政治會議委員，併兼任中國國民黨中央黨史資料編纂委員會常務委員。1931年，任國民政府委員。同年3月，任立法院副院長。1931年反蔣氣氛濃厚之時，因立法院院長林森不就職，副院長邵元沖代理立法院院長。隨著蔣中正下野，同年12月，邵元沖辭去立法院副院長職務。中國國民黨第四次全國代表大會上，邵元沖繼續當選為中央執行委員、中央政治會議委員兼中國國民黨中央宣傳委員會主任委員。

1935年春，因對日本外交問題與中央政治會議主席兼行政院院長汪精衛發生矛盾，邵元沖辭去中國國民黨中央宣傳委員會主任委員職務。後遊歷陝西、甘肅、寧夏、青海、綏遠、山西等省，著成《西北攬勝》一書。1935年12月，在中國國民黨第五次全國代表大會上，再次當選中央執行委員會委員、中央政治委員會委員。

### 殞命西安

1936年，邵元沖遊歷廣西，與李宗仁、白崇禧等人會晤後，於12月初應蔣中正電召赴西安面見正在指揮剿共的蔣中正。不想正好遭遇12月12日的西安事變。邵元沖當時住在西京招待所，見張學良、楊虎城的部隊進入而欲跳窗逃走，被士兵開槍擊傷，12月14日在醫院去世。享年47歲。1937年1月12日，行政院議決照譚延闓成例國葬邵元沖；2月9日，國民政府明令邵元沖國葬。

## 著作

- 《各國革命史略》
- 《孫文主義總論》
- 《西北攬勝》
- 《邵元沖日記》

## 家庭

- 妻：張默君，1924年與邵元沖結婚

## 基本資料

- 日語原文：邵元沖
- 任期開始：1931年3月2日
- 任期結束：1931年12月28日
- 前任：胡漢民
- 繼任：張繼
- 任期開始：1932年5月14日
- 任期結束：1933年1月12日
- 前任：覃振（代）
- 繼任：孫科
- 出生日期：1890年
- 出生地：浙江省紹興府山陰縣
- 逝世日期：1936年12月14日（不治）
- 學歷：杭州浙江高等學堂、（1906年）、哥倫比亞大學、（1919年）、威斯康辛大學
- past：大元帥府機要秘書代行秘書長、（1917年-1919）、中國國民黨第1期候補中央委員、（1924年1月）、（中國國民黨）中央常務委員會委員、（中國國民黨）政治委員會委員、粵軍総司令秘書長、（中國國民黨）法制委員會委員、陸軍軍官學校（黃埔軍校）（第二任）政治教官（代理政治部主任）、（1924年5月-1924年11月）、浙江省政治分會委員、（1927年5月-10月20日）、杭州市市長、（中國國民黨）廣州政治分會秘書長、（1928年）、（中國國民黨）中央執行委員、（1926年2月1日-1936年12月14日）、國民政府委員、（1930年-1936年12月14日）、（中國國民黨）中央政治會議委員、（1929年3月-1936年12月14日）、（國民政府）立法院副院長、（1931年3月2日 – 1931年12月28日）、（國民政府）立法院代理院長、（中國國民黨）中央宣傳委員會主任委員、（1932年-1935年）
- 主要著作：《孫文主義總論》、《各國革命史略》、《邵元沖日記》、《西北攬勝》
JR東日本E995型電聯車

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KuMoYa E995型電聯車（クモヤE995形電車）是東日本旅客鐵道（JR東日本）以及鐵道總合技術研究所（JR總研）共同開發的實驗用列車組，以KiYa E991型柴聯車（キヤE991形）為基礎進行改裝，作為蓄電池驅動電聯車技術的測試平台。根據E995型的實驗成果，JR東日本也將會在2014年春推出新開發的蓄電池驅動電聯車EV-E301系，開始在烏山線與東北本線（部分路段）上進行直通運行。

## 歷史

E995系的前身是JR東日本研發部門與JR總研為了進行串聯式混合動力系統應用於柴聯車上的研究，而於2003年時製作的KiYa E991型（實際車輛編號為KiYa E991-1），暱稱為「NE Train」（NEトレイン，是New Energy Train（新能源車輛）的縮寫）。在完成E991系的相關研究後，JR東日本於2006年時推出氣動E200型柴聯車（キハE200形），並於2007年時實際應用於小海線的營運上。

結束混合動力系統的實驗之後，JR東日本在2006年時將E991型上的柴油引擎與發電機等設備拆換成氫氣儲存槽與燃料電池，改造成燃料電池實驗用車，命名為KuMoYa E995型（クモヤE995形，實際車輛編號為KuMoYa E995-1）。

2008年時JR東日本開始著手「蓄電池驅動電聯車系統」的計畫，將E995再度進行改造，改造後的新車款被暱稱為「NE Train Smart電池君」（NE Train スマート電池くん）。

## 運作特性

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電聯車版本的E995改造重點包括將原本在混合動力與燃料電池驅動時代並不存在的集電弓裝回E995上，成為真正的電聯車。除此之外，在傳統電聯車的DC/DC轉換器與VVVF變頻器之間加上與蓄電池連結的迴路。為了配合蓄電池系統較低的工作電壓（600伏特），車上的電動馬達也更改為輸入電壓較低的600伏特版本，共2具，每具能提供95千瓦的動力輸出。外部提供的1500伏特電壓必須先經過直流轉換降壓為600伏特之後，才能提供給電動馬達使用或對蓄電池充電。

經過改裝之後的E995與一般電聯車只能在設有配電線路的電氣化路線上行駛不同，E995可自由在電氣化與非電氣化路段中穿梭，大幅提昇車輛調度的彈性。

在電氣化區間，E995使用外部供電運行，並在電池的充電率降低時，對設置在座位底下的大容量蓄電池充電。除此之外，E995也保留了混合動力時代就已經配置的煞車回充電能力，其充電順位為煞車回充電優先，外部供電次之，以避免能源的浪費。當電氣化區間的高架電纜供應電壓低落時，E995也可同時使用外部電力與蓄電池電力進行助力行駛，降低了對供電穩定性的要求。

在非電氣化區間，E995上的DC/DC轉換器停止運作，車輛切換至純蓄電池電力模式行駛，此時車輛僅會在煞車時進行回充電的動作。但是，為了延長E995在非電化區間的續航能力，可在車站內設置小規模的電氣化設備，E995在進站之後可將集電弓升起利用停站上下旅客的時間，以站內的供電進行急速充電，之後再將集電弓降下、繼續以純電池電力模式起步離站。透過這方式鐵路公司只需重點式地在部分停車站裝設供電設備，就可以在非電氣化的區間使用電聯車營運，是蓄電池驅動電聯車系統最主要的目標。

JR東日本原本在E995上裝置了9組共163千瓦小時蓄電力的電池組，但經過實際測試後對於電力消耗的掌握度逐漸提升，因此判斷實際運用時並不需要如此大的蓄電量。基於日後量產並投入實際營業時的成本與維護考量，而在2010年8月時拆卸部分的電池組，降低成四組的規格。

## 配屬與後續

E995在還是混合動力柴聯車（KiYa E991型）的時代，原本配屬於宇都宮運轉所，2007年除籍（名義上是廢車）。之後以燃料電池動力車的身份由長野綜合車輛中心操作，並在改造成蓄電池驅動電聯車之後配屬至小山車輛中心，在該中心所屬的實驗路線與周遭的宇都宮線、日光線與烏山線上進行測試。

E995的實車測試自2009年開始，至2012年3月結束，根據測試的結果JR東日本判定此系統概念已經成熟，決定要應用於營業用車輛上。JR東日本將E995上的技術實用化，開發出全新的EV-E301系，並預計自2014年春天開始，將新車投入烏山線（寶積寺至烏山）與東北本線部分路段（宇都宮至寶積寺間）進行實際營運。由於東北本線與烏山線分別為電氣化與非電氣化路線，因此使用蓄電池電聯車EV-E301進行直通運行，可發揮此種動力系統最大的優勢。但為了確保蓄電池的充電量，JR東日本將會在烏山車站增設給EV-E301專用的充電設備。

## 相關條目

- JR東日本KiYa E991型柴聯車
- Smart BEST：是一款由日本近畿車輛於2012年所開發、雙節編組的混合動力式電聯車，以試驗蓄電池技術用於非電氣化路線的可行性。

## 外部連結

- 蓄電池驅動電聯車系統的車輛系統評價 （JR東日本特論）
三池淵市

三池淵市（諺=삼지연시）是朝鮮民主主義人民共和國兩江道東北部的一個市，北、西與中國吉林省接壤。面積1,326.14平方公里，2008年人口31,471人。下分10洞、4勞動者區。

## 地理

朝鮮半島的最高峰白頭山位於本郡，這裡也是鴨綠江和圖們江的源頭。兩江分別向東西兩方流向大海，並形成中朝邊界。

## 歷史

1961年，由普天郡和咸鏡北道延社郡各劃出一部設立本郡。郡內的白頭山密營是朝鮮官方宣稱領袖金正日的出生地。

2019年12月10日，朝鮮最高人民會議常任委員會發布政令，決定將三池淵郡升格為三池淵市。同時自2017年起，三池淵市開始進行全面改建工程，共分三期，於2021年底竣工。

## 行政區劃

三池淵升格為市的同時，原三池淵邑被撤銷，拆分為光明星洞、枕峰洞、白樺樹洞和落葉松洞。白頭山密營工人區、鯉明水工人區、五號壩工人區、新武城工人區、胞胎工人區和茂峰工人區分別改為白頭山密營洞、鯉明水洞、五號壩洞、新武城洞、胞胎洞和茂峰洞。

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## 基本資料

- 背景：north
- 諺文：삼지연시
- settype：市
- - 文觀部式：Samjiyeon-si
- - 馬-賴式：Samjiyŏn-si
- 面積：1326.14
- 人口：31471
- popyear：2008
- divs：10洞、4勞動者區
堀部武庸

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堀部武庸（1670年（寬文10年）－1703年3月20日（元祿16年2月4日）），日本江戶時代前期武士。赤穗浪士四十七士之一人。四十七士之中最著名的劍客，可與大石內藏助匹敵的高人氣之人。江戶急進派的領袖人物。以通稱的安兵衛（やすべえ）之名而有名。

## 生涯

越後國新發田藩溝口家的家臣中山彌次右衛門（200石）之長男。

元祿7年2月11日（1694年3月6日），幫助同門菅野六郎左衛門在高田馬場和仇人決鬥，斬殺對手3人（高田馬場之決鬥）。此次決鬥的活躍使安兵衛被宣傳成「18人斬」在江戶聲名大噪，赤穗淺野家家臣堀部彌兵衛也因此傳聞邀請安兵衛成為其婿養子。

參加襲擊吉良義央屋敷的行動，事件之後切腹。享年34歲。
安全行政部

安全行政部（諺=안전행정부）是大韓民國已撤銷的中央行政機關，相當於各國的內政部。首長稱安全行政部長（諺=안전행정부 장관），兼任國務委員。

## 沿革

- 1948年11月：設立內務部與總務處。
- 1955年2月：總務處更名為國務院事務局。
- 1961年7月：國務院事務局更名為內閣事務處。
- 1963年12月：內閣事務處更名為總務處。
- 1991年11月：內務部新設警察廳。
- 1998年2月28日：總務處與內務部合併為行政自治部。
- 2004年6月1日：行政自治部新設消防防災廳。
- 2008年2月29日：行政自治部、中央人事委員會、國家非常企劃委員會合併為行政安全部。
- 2013年3月22日：行政安全部更名為安全行政部。
- 2014年11月19日：安全行政部改組為行政自治部。

## 職責

國務會議事宜、法律與條約的公布、政府機構的編制、公務員的人事任命與服務及養老金管理、稽勛、政府革新、行政效率、電子政府以及資訊保護、政府設施管理、地方自治制度、地方自治事宜、選舉與國民公投、安全管理政策以及災難管理事務、其他無對口管理部門的事項。

## 組織結構

### 部長及其下屬

、部長（諺=안전행정부 장관）發言人 部長政策顧問（3人） ｜、第一次長 議定官 公務員勞資協力官 人事企畫官 ｜、第二次長 監查官 ** 企業協力支援官、次官助理

### 下屬機構

、運營支援課、企畫調整室 政策企畫官 行政先進化企畫官 非常計劃官、組職室 制度政策官 組織政策官 ｜、人事室 人事政策官 人力開發官 成果厚生官 倫理服務官、災難安全室 災難安全管理官 非常對策企畫官 ｜、資訊化戰略室 資訊化企畫官 資訊基礎政策官、地方行政局 自治制度企畫官、地方財政稅制局 ** 地方稅制官、地域發展政策局

### 附屬機構

、中央公務員教育院、地方行政研修院、國家檔案院 總統檔案館 國家檔案院歷史檔案館 首爾檔案資訊中心 ｜、政府設施管理所 果川設施管理所 大田設施管理所 光州設施管理所 濟州設施管理所 春川支所 ｜、政府聯合電算中心 **光州政府聯合電算中心、以北五道委員會、訴請審查委員會、電梯事故調查判定委員會事務局、國立科學搜查研究所

### 外廳

- 警察廳
- 消防防災廳

## 基本資料

- 管轄範圍：大韓民國
- 原文名：안전행정부
- 類型：內政部
- 域：2013-2014年間使用的部徽
- 成立時間：2013年3月23日
- 解散：2014年11月19日
- 前身機構：行政安全部
- 後繼機構：行政自治部、國民安全處、人事革新處
- 總部：大韓民國首爾特別市鐘路區世宗大路209番地 政府首爾廳舍
- 員工人數：2,826人
- 預算：₩ 39兆7742億
- 下設：警察廳
- 下設：消防防災廳
- 諺文：안전행정부
- - 文觀部式：Anjeon Haengjeong-bu
- - 馬-賴式：Anjŏn Haengjŏngbu
文化體育觀光部

文化體育觀光部（名 =南），簡稱文觀部，是大韓民國的中央行政機關，部門首長稱文化體育觀光部部長，同時獲任國務委員。

## 沿革

- 1948年11月4日：設立公報處（1室4局。秘書室、公報局、出版局、統計局、放送局）。
- 1956年2月9日：公報處廢止，改設總統直屬的公報室設置（3局。公報局、宣傳局、放送管理局）。
- 1961年6月22日：設立公報部（4局。調查局、公報局、文化宣傳局、放送管理局）。
- 1968年7月24日：更名為文化公報部。
- 1989年12月30日：分為文化部與國政弘報處。
- 1993年3月6日：更名為文化體育部。
- 1998年2月28日：更名為文化觀光部。
- 2008年2月29日：與國政弘報處合併改組為文化體育觀光部。

## 職責

- 文化、藝術、影視、廣告、出版、刊物、體育、觀光等相關事務。
- 國家政策的宣傳。

## 組織

### 官員

- 部長（諺=기문화체육관광부 장관）
- 發言人
- 部長政策顧問
- 監查官
- 第一次長
- 第二次長

### 下屬機構

、人事課、運營支援課、企劃調整室、宗務室、文化內容產業室 ｜、文化藝術局、觀光產業局、體育局、媒體政策局 ｜、宣傳支援局、亞洲文化中心都市推進團、圖書館資訊政策企劃團、國立大韓民國館建立推進團（臨時組織）

### 附屬機構

、大韓民國藝術院、韓國藝術綜合學校、國立中央博物館 地方博物館 ::慶州、光州、全州、扶餘、大邱、清州、金海、濟州、春川、晉州、公州、國立國語院、國立中央圖書館 國立兒童青少年圖書館 圖書館研究所 國立障礙者圖書館支援中心 ｜、國立中央劇場、國立現代美術館、國立國樂院 民俗國樂院 南道國樂院 **釜山國樂院、韓國文化院、海外文化宣傳院、國立民俗博物館、韓國政策放送院

### 外廳

- 國家遺產廳

## 基本資料

- agency_name：文化體育觀光部
- 原文名：문화체육관광부
- 說明：文化體育觀光部大樓
- 成立時間：1948年11月4日
- 管轄範圍：大韓民國
- 總部：大韓民國世宗特別自治市海鷗路388政府世宗廳舍15棟
- 首長：崔輝永
- 首長：部長
- 網站：http://www.mcst.go.kr/chinese
- 首長：金暎洙
- 首長：第一次長
- 首長：金大顯
- 首長：第二次長
農林畜產食品部

農林畜產食品部（名=南），簡稱農業部，為大韓民國的中央行政機關，前身為農林水產食品部。部門首長稱農林畜產食品部長（농림축산식품부 장관），同時獲任為國務委員。

## 沿革

- 1948年 - 設立農林部。
- 1973年3月3日 - 山林廳劃歸內務部，並改組為農水產部。
- 1987年1月1日 - 山林廳由內務部劃入，部門更名為農林水產部。
- 1996年8月 - 分出海洋水產部，部門更名為農林部。
- 2008年2月29日 - 海洋水產部的漁業相關事務劃入，部門改組為農林水產食品部。
- 2013年3月13日 - 分拆為海洋水產部及農林畜產食品部。

## 職責

- 農業、漁業、畜牧業
- 糧食、耕地、水利
- 食品產業振興
- 農村開發與農漁產品流通等相關事務

## 組織

### 官員

- 部長（諺=농림축산식품부 장관）
- 發言人
- 監査官
- 長官政策顧問
- 第一次官
- 第二次官

### 下屬機構

、人事課、運營支援課、企劃調整室、農業政策局 ｜、農村政策局、國際協力局、食品產業政策室、水產政策室

### 附屬機構

、國立農產物品質管理院、農業研修院、國立獸醫科學檢疫院、國立植物檢疫院 ｜、國立水產品質檢查院、水產人力開發院、漁業指導事務所（東海、西海） ｜、國立種子院、國立水產科學院、韓國農水產大學

### 外廳

- 農村振興廳
- 山林廳

## 外部連結

- 農林水產資源部（韓語、英語）

## 基本資料

- agency_name：農林畜產食品部
- 原文名：농림축산식품부
- 域：農林畜產食品部部徽
- 說明：農業部大樓
- 前身機構：農林水產食品部
- 成立時間：1948年7月17日
- 管轄範圍：大韓民國
- 總部：大韓民國世宗特別自治市Dasom 2路 94
- 首長：宋美玲
- 首長：部長
- 網站：農林畜產食品部
- 首長：姜亨錫
- 首長：次長
- 頭銜：農林畜產食品部
- 諺文：농림축산식품부
- 漢字：農林畜産食品部
- - 文觀部式：Nongnim Chuksan Sikpum-bu
- - 馬-賴式：Nongnim Ch'uksan Sikp'um-bu
產業通商部

產業通商部（산업통상부），是大韓民國的中央行政機關，部門首長稱產業通商部長（산업통상부 장관），同時被任命為國務委員。其職能相當於其他國家的經濟部或商務部。

## 沿革

- 1948年11月4日 - 設立商工部。
- 1977年12月16日 - 設立動力資源部。
- 1993年3月6日 - 商工部與動力資源部合併為商工資源部。
- 1996年2月9日 - 商工資源部更名為通商產業部。
- 1998年2月28日 - 通商產業部更名為產業資源部。
- 2008年2月29日 - 科學技術部與情報通信部的部分職能併入，改組為知識經濟部。
- 2013年3月23日 - 原外交通商部的通商職能（對外貿易）移交給該部，並將該部更名為產業通商資源部。
- 2025年10月1日 - 產業通商資源部的能源職能移交給環境部，並將該部更名為產業通商部。

## 職責

商業、貿易與工業、外國人投資、通訊產業、產業技術研究開發政策、能源與地下資源、郵政等相關事務。

## 組織

### 官員

- 部長
- 發言人
- 長官政策顧問
- 監査官
- 第一次長
- 第二次長
- 通商交渉本部長

### 下屬機構

、運營支援課、企畫調整室、產業經濟室 ｜、成長動力室、貿易投資室、能源資源室

### 附屬機構

、郵政事業本部 知識經濟公務員教育院 郵政事業情報中心 郵政事業調查事務所 地方通信廳、首爾通信廳（首爾特別市、仁川廣域市、京畿道）、釜山通信廳（釜山廣域市、蔚山廣域市、慶尚南道）、忠清通信廳（大田廣域市、忠清北道、忠清南道）、全北通信廳（全北特別自治道）、全南通信廳（全南光州統合特別市）、慶北通信廳（大邱廣域市、慶尚北道）、江原通信廳（江原道）、濟州通信廳（濟州特別自治道） ｜、技術標準院、地域特化發電特區企畫團、經濟自由區域企畫團、礦業登記事務所、自由貿易地域管理院（馬山、群山、大佛）、礦山安全事務所（東部、中部、西部、南部）、電氣委員會、研究開發特區企畫團

### 外廳

- 中小企業廳

## 基本資料

- 原文名：산업통상부
- 成立時間：2025年10月1日、（1948年為商工部）
- preceding：知識經濟部
- 管轄範圍：大韓民國
- 總部：韓國世宗特別自治市
- 員工人數：32,902
- 首長：金正官 (1968年)
- 首長：部長
- 說明：產業通商部大樓
- 網站：大韓民國產業通商部
- 首長：文愼鶴（문신학）
- 首長：次長
- 諺文：산업통상부
- 漢字：産業通商部
- - 文觀部式：Saneop Tongsang-bu
保健福祉部

保健福祉部（名=南），韓國中央行政機關之一，為該國的衛生部，部門首長稱保健福祉部部長（보건복지부 장관），同時被任命為國務委員。

## 沿革

- 1948年11月4日 - 設立社會部。
- 1949年7月25日 - 設立保健部，管理原由社會部負責的有關保健方面的事務。
- 1955年2月27日 - 社會部與保健部合併為保健社會部。
- 1963年8月26日 - 設立附屬機構勞動廳。
- 1994年12月23日 - 改組為保健福祉部。
- 2008年2月29日 - 企劃預算處與女性家族部部分職責以及國家青少年委員會的相關事務劃入，並改組為保健福祉家族部。
- 2010年3月19日 - 保健福祉家族部有關家族、青少年等方面職責劃入女性部，改名保健福祉部。

## 職責

衛生保健、食品衛生及防疫、國民保健、醫療保險及國民養老金、低收入者與殘疾人權益保障、兒童福利及政策。

## 組織

### 官員

- 部長
- 發言人
- 長官政策顧問
- 社會政策先進化企畫官

維持時間2009年5月1日起3年

- 次長
- 監査官

### 下屬機構

、運營支援課、人事課、企畫調整室、保健醫療政策室 ｜、健康政策局、保健產業政策局、社會福祉政策室、低出產高齡社會政策局 ｜、殘疾人政策局、兒童政策室

### 附屬機構

、國立精神病院 國立首爾病院 國立羅州病院 國立釜谷病院 國立春川病院 國立公州病院、國立小鹿島病院、國立結核病院 國立馬山病院 國立木浦病院、五松生命科學基地支援中心 ｜、國立望郷山管理所、疾病管理廳 傳染病應對中心 疾病預防中心 國立保健研究院 ** 國立檢疫所 ::仁川國際機場、釜山、仁川、群山、蔚山、浦項、東海、木浦、麗水、金海、統營、濟州、國立醫療院、國立再活院（康復中心）

### 外廳

- 食品醫藥品安全處

## 外部連結

- 保健福祉家族部（韓語、英語）

## 基本資料

- 原文名：보건복지부
- 域：保健福祉部部徽
- 成立時間：2010年3月19日
- 管轄範圍：大韓民國
- 總部：韓國世宗特別自治市Doum 4路13 政府世宗廳舍15棟
- 首長：鄭銀敬
- 首長：部長
- 網站：保健福祉部
- 說明：保健福祉部廳舍
- 首長：李斯蘭（이스란）
- 首長：第一次長
- 首長：李炯燻（이형훈）
- 首長：第二次長
- 類型：衛生部
- 前身機構：保健福祉家族部
龍富路

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龍富路（Lung Fu Road）是香港新界屯門區的一條道路，連接皇珠路及屯門第38區，於2002年3月8日正式通車，全長約2.5公里。龍富路的興建目的旨在給予車輛一條直接路徑，往返屯門新市鎮和青山西南的望后石、小冷水、龍鼓灘、源·區、新界西堆填區等地，避免對蝴蝶灣和散石灣一帶使用龍門路的居民構成不便。這路亦是連接至屯門至赤鱲角連接路的主要道路。

## 歷史

1989年發表的《港口及機場發展策略》，確定屯門西部的屯門第38區適宜用作發展內河貨運碼頭和特殊工業。為應付發展計劃所引致的交通需求量，《1990年研究》建議興建一條新繞道，以連接屯門第38區與屯門新市鎮，並在屯門實施一些道路改善工程。

1998年2月，香港立法會財務委員會批准撥款20.62億元，於青山山麓以東興建一條道路，連接皇珠路與屯門第38區以東的龍門路。其中，位於屯門第19區（即屯門高爾夫球中心以北山坡）需要進行削坡工程，以便興建高架橋。

2002年3月8日，龍富路正式通車，並由工務局局長李承仕、拓展署署長黃鴻堅、屯門區議會副主席梁健文及屯門民政事務專員林國強主持通車儀式。在隨後1個月，龍富路與龍門路交界的迴旋處接連發生兩宗導致人命傷亡的交通事故，事發經過相似，都是車輛從龍富路直撞向迴旋處中間的石堤釀成慘劇。有關部門積極調查和研究改善方法後，一個耗資320萬元工程費用的燈號控制交界處於2006年4月落成，取締舊有迴旋處的功能。

自通車後的3年內，發生了6宗交通意外，一共造成4人死亡及9人受傷。交通燈號落成啟用後，截至2009年9月才錄得2宗共導致5人受傷的交通意外，反映了有關當局於設計龍富路與龍門路交界時的安全評估不足。

不過，隨著屯門至赤鱲角連接路於2020年12月27日通車，相關燈號控制交界處再次改為迴旋處，區內再次面對交通擠塞及上述意外。

## 事件

- 2002年3月8日，從研究至落成需時達12年的龍富路正式通車。
- 2002年3月13日，一位市民向運輸署投訴，表示因龍富路寬闊筆直，駕駛人士可能會超速駕駛，以及就開往屯門第38區方向的車輛而言，除非當局提供足夠的告示牌，否則駕駛人士未必看到龍富路與龍門路交界的迴旋處。
- 2002年4月7日22:45，上述迴旋處發生一宗嚴重的私家車交通意外，導致3人死亡。根據警務處及運輸署的交通意外調查報告，該私家車撞向迴旋處石堤，車身翻側起火燃燒。事後，4名參與救援的青山分區警務人員，以出色的表現獲得屯門警區指揮官表揚。
- 2002年4月28日00:54，一輛汽車撞向上述迴旋處的石堤，導致1人死亡。是次意外與3星期前的意外相似。

## 延伸閱讀

- Google地圖香港
- 勇救車禍傷者 人員獲表揚
- 《審計署署長第53號報告書》第10章 土木工程拓展署 在屯門西部設置繞道 （2009年10月27日）

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Lung Fu Road
- 圖片說明：龍富路夜景
- 道路長度：2.85
- 車速限制：50至70
- 車道數：4線雙程（每個方向2線）
- 所在地區：新界西屯門區
- 起點：皇珠路
- 終點：龍門路、屯門至赤鱲角連接路
- 命名日期：2002年1月25日
- 命名文件： 2002年1月25日憲報第611號政府公告
- 通車日期：2002年3月8日
氣候能源環境部

氣候能源環境部（諺=기후에너지환경부）是大韓民國的中央行政機關，部門首長稱氣候能源環境部部長（諺=기후에너지환경부 장관），同時被任命為國務委員。

## 沿革

- 1967年2月17日 - 保健社會部保健局環境衛生課設立。
- 1980年1月5日 - 設立環境廳，為保健社會部的外廳。
- 1990年1月3日 - 設立環境處。
- 1994年12月24日 - 改組為環境部。
- 2008年2月29日 - 政府機構改革，氣象廳由科學技術部移交環境部。
- 2025年10月1日 - 政府機構改革，原產業通商資源部的能源職能移交該部，並改名為氣候能源環境部。

## 職責

應對氣候變化、保護自然環境及生活環境、防治環境污染、保護、利用及開發水資源、河流及能源等相關事務。

## 組織

### 官員

- 部長（諺=기후에너지환경부 장관）
- 發言人
- 部長政策顧問
- 次長
- 監査官

### 下屬機構

、運營支援課、企畫調整室、環境政策室、水環境政策局 ｜、自然保護局、資源循環局、國立生態院建立推進企畫團（臨時組織）

### 附屬機構

、國立環境科學院 交通環境研究所 資源循環研究中心 水環境研究所 ::漢江、洛東江、錦江、榮山江、國立生物資源館、國立環境人力開發院、流域環境廳 漢江流域環境廳（京畿道河南市）洛東江流域環境廳（慶尚南道昌原市）錦江流域環境廳（大田廣域市）榮山江流域環境廳（全南光州統合特別市） ｜、地方環境廳 原州地方環境廳 大邱地方環境廳、王避川環境辦事處（慶尚北道蔚珍郡） **全州地方環境廳、首都圈大氣環境廳（首爾）、中央環境紛爭調停委員會事務局

### 外廳

- 氣象廳

## 基本資料

- 原文名：기후에너지환경부
- 成立時間：2025年10月1日、（1994年12月23日環境部）
- 管轄範圍：大韓民國
- 總部：大韓民國世宗特別自治市Doum 6路11（御真洞）
- 首長：金星煥
- 首長：部長
- 說明：位於世宗政府大廈的氣候能源環境部大樓
- 首長：琴翰承
- 首長：第一次長（環境）
- 首長：李浩鉉
- 首長：第二次長（氣候和能源）
- 頭銜：氣候에너지環境部
- 諺文：기후에너지환경부
- 漢字：氣候에너지環境部
- - 文觀部式：Gihu Eneoji Hwangyeong-bu
- - 馬-賴式：Gihu Eneoji Hwangyŏng-bu
新村站 (首爾地鐵)

新村站（諺=신촌역）是首爾地鐵2號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市麻浦區老姑山洞與西大門區新村洞 (首爾)的邊界。站名後面註記的「地下」（지하）二字是為免與韓國鐵道公社的新村站混淆。

## 車站構造

站體為2面2線曲線式設計側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有8處出口。

本站無法轉乘對向列車。

### 月台配置

弘益大學 ↑內 | | 外↓ 梨花女子大學

月台｜路線｜目的地

內環｜SM2｜市廳、東大門歷史文化公園、往十里、聖水方向

外環｜合井、堂山、新道林、大林、新林、舍堂方向

## 歷史

- 1983年6月30日：站名決定為新村站。
- 1984年5月22日：落成啟用。
- 2000年1月1日：站名後面加註「地下」二字。

## 車站周邊

- 世福蘭斯醫院
- 西江大學
- 延世大學
- 新村圓環
- 勤勞福祉公團
- 現代百貨新村店
- 新村名物街・延世路大眾交通特區（步行者天堂）
- E-mart新村店
- 新韓銀行新村分行
- 韓亞金融投資新村營業處
- 西江大學站
- 新村站（韓國鐵道公社）

## 相片集

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- 站名牌

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- 候車月台

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- 候車月台

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- 月台門資訊板

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- 1號出口

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- 3號出口

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- 4號出口

## 利用狀況

路線｜每日平均乘車人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

2號線｜乘車｜62,715｜60,714｜61,191｜59,819｜60,285｜57,387｜54,801｜54,292｜53,254｜53,788

下車｜66,080｜65,324｜65,896｜63,997｜64,147｜62,071｜59,543｜58,665｜57,156｜57,372

上下車｜128,796｜126,038｜127,087｜123,816｜124,432｜119,458｜114,344｜112,956｜110,410｜111,160

路線｜2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

2號線｜乘車｜54,953｜55,984｜55,289｜54,415｜54,332｜51,869｜51,538｜49,724｜48,683

下車｜57,846｜58,051｜56,826｜56,033｜55,415｜52,985｜52,432｜50,504｜49,726

上下車｜112,799｜114,035｜112,115｜110,448｜109,747｜104,854｜103,970｜100,228｜98,409

## 相鄰車站

首爾交通公社：SM2

弘益大學（239）－新村（240）－梨花女子大學（241）

## 基本資料

- 日語原文：新村站
- 英文名稱：Sinchon
- 諺文：신촌역
- 朝鮮漢字：新村驛
- 文觀部式：Sinchon-yeok
- 馬-賴式：Sinch'on-yŏk
- 運營者：首爾交通公社
- 位置：大韓民國首爾特別市麻浦區新村路 (首爾)地下90
- 換乘交通：KR1新村站
- 站體類型：地下車站
- 平台：側式月台
- 啟用：1984年5月22日
- 乘客：平均每日74,872人次
- 票價區間：2023年
聖水站

聖水站（諺=성수역）是韓國首爾地鐵2號線的一座高架車站，所在的聖水洞是世界有名觀光旅遊景點，吸引了全球眾多的旅客。

聖水站也是聖水支線的起點車站。

## 車站構造

站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有4處出口。

本線外圈循環列車可於在3樓與聖水支線進行跨月台轉乘，內圈循環列車則需月台下方2樓的轉乘通道進行轉乘。終著列車到達聖水站後將進入君子車輛基地。

### 月台配置

纛島（本線） ↑／龍踏（聖水支線） ↑３１ | | ２４ | ↓ 建國大學（本線）／起終點站（聖水支線）

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜SM2｜內環｜建國大學、蠶室、江南、舍堂方向

2｜外環｜乙支路入口、市廳、弘益大學、新道林方向

3｜內環｜聖水站發車往建國大學、蠶室方向

4｜SM2-SO｜聖水支線｜此站終著龍踏、新踏、龍頭、新設洞方向

## 歷史

- 1980年5月28日：確定站名為聖水站。
- 1980年10月31日：落成啟用。
- 1983年9月16日：2號線本線路段開通，聖水支線與本線分離岔出。

## 車站周邊

- 聖水工業高校
- 聖元中學
- 京水中學
- 首爾京水初等學校
- 首爾京東初等學校
- 首爾聖水初等學校
- Cube娛樂
- 香蕉文化
- 纛島市場
- 纛島郵局
- 聖水洞郵局
- 聖水派出所
- 城東稅務署
- 國民年金公團城東廣津支社
- E-mart聖水總店
- KT聖水營業所

## 相片集

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- 站名牌

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- 剪票閘口

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- 1號出口

## 利用狀況

路線｜每日平均乘車人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

2號線｜乘車｜19,468｜19,851｜20,742｜20,661｜22,966｜21,839｜21,387｜21,249｜20,789｜21,189

下車｜21,474｜22,219｜23,259｜22,978｜24,937｜23,744｜23,346｜23,286｜23,149｜23,457

上下車｜40,942｜42,070｜44,001｜43,638｜47,904｜45,583｜44,733｜44,536｜43,938｜44,646

路線｜2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

2號線｜乘車｜21,516｜23,136｜23,484｜24,050｜24,231｜24,653｜25,325｜26,206｜26,957

下車｜23,885｜25,620｜25,800｜26,435｜26,565｜26,982｜27,605｜28,479｜29,329

上下車｜45,401｜48,756｜49,284｜50,485｜50,796｜51,636｜52,930｜54,685｜56,286

## 相鄰車站

首爾交通公社：SM2

乙支路循環線（本線）

纛島（210）－聖水（211）－建國大學（212）

SM2-SO

聖水（211）－龍踏

## 基本資料

- 英文名稱：Seongsu
- 諺文：성수역
- 朝鮮漢字：聖水驛
- 文觀部式：Seongsu-yeok
- 馬-賴式：Sŏngsu-yŏk
- 運營者：首爾交通公社
- 位置：大韓民國首爾特別市城東區阿且山路100
- 站體類型：高架車站
- 平台：混合式月台
- 啟用：1980年10月31日
- 乘客：平均每日78,018人次
- 票價區間：2023年
僱傭勞動部

僱傭勞動部（名=南）是韓國的中央行政機關，部門首長稱僱傭勞動部部長（諺=고용노동부 장관），同時被任命為國務委員。

## 沿革

- 1948年11月4日 - 社會部設立，其下屬勞動局同時設立。
- 1963年9月1日 - 改組為勞動廳，為保健社會部外廳。
- 1981年4月8日 - 改組為勞動部。

## 職責

勞動條件的標準、勞資關係的調整、工會的指導、生產安全保險、勞工福利、就業政策、就業平等及勞動保險、職業培訓、產業災害補償保險及其他相關事務。

## 組織

- 部長（諺=고용노동부 장관）
- 發言人
- 部長政策顧問
- 次長
- 監査官

### 下屬機構

、運營支援課、企畫調整室 政策企畫官 國際協力官、雇用政策室 勞動市場政策官 人力需給政策官 職業能力政策官 就業平等政策官 就業服務政策官 產業體驗館設立運營團 ::2011年3月1日起設置的臨時組織。團長由就業服務政策官兼任。｜、勞資政策室 勞資協力政策官 勞動標準政策官 生產安全保健政策官 公共勞使政策官、勞資關係先進化實務支援團 :2012年12月31日起設置的臨時組織。團長由勞資協力政策官兼任。

### 附屬機構

、聯合談判中心、地方勞動廳 :首爾、釜山、大邱、京仁、光州、大田、中央勞動委員會事務處 ｜、地方勞動委員會事務局、最低薪酬委員會事務局、產業災害補償保險再審査委員會事務局

### 其他機構

、勞工福祉公團、韓國產業人力公團、韓國產業安全保健公團、韓國殘疾人就業促進公團 ｜、韓國就業資訊院、韓國產災醫療院、韓國職業教育大學、韓國技術教育大學

## 外部連結

- 勞動部（韓語、英語）

## 基本資料

- 原文名：고용노동부
- 域：僱傭勞動部部徽
- 說明：僱傭勞動部廳舍
- 成立時間：2010年7月5日
- 管轄範圍：大韓民國
- 總部：大韓民國世宗特別自治市
- 首長：金榮訓
- 首長：部長
- 網站：僱傭勞動部
- 首長：權昌俊
- 首長：次長
- 前身機構：南韓勞動部
- 類型：勞動部
神農溪

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神農溪，湖北省巴東縣境內的一條河流，全長60公里。

發源於神農架主峰，流經湖北巴東縣境內，於巫峽口東匯入長江。是一條常流性溪流，全長60公里，流向自北向南，年均流量20立方米／秒。沿途接納17條支流，在巴東新縣城對岸，西距巫峽口2.5千米的西壤口，破壁注入長江，流域面積1031平方公里，景區總面積300平方公里，森林覆蓋率達85％以上。現神農溪附近闢為旅遊景區。神農溪水急灘多，故以裸體縴夫拉縴而聞名。
劍齒象屬

劍齒象屬（Stegodon），命名自其具有高聳齒脊的臼齒，為長鼻目劍齒象科下已滅絕的一屬。牠們最早被分類至象科，之後才被分類至獨立的劍齒象科下。劍齒象生活在距今1160萬-11,000年前的更新世晚期，另外也有部分研究則指出有些劍齒象可能存活至約4,100年前。地理分布橫跨亞洲和非洲的中部與東部、以及華萊士區，最東至帝汶。

## 形態學

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### 體型

劍齒象屬包含了部分長鼻目中體型最大的物種，其中於黃河出土的師氏劍齒象化石，屬於老年雄性個體（超過50歲），肩高達3.87m、肱骨長1.21m、股骨長1.46m、骨盆寬度達2m、體重估計可達12.7t。除了師氏劍齒象外，其他物種如華麗劍齒象、三重劍齒象、東方劍齒象、類象劍齒象、獨特劍齒象與凱氏劍齒象，體型也都與現存象體型近似。這些大體型的劍齒象主要棲居於大陸，而棲居於島嶼的曙光劍齒象、三角頭劍齒象與大弗洛勒斯倭劍齒象體型則有侏儒化的趨勢。

### 侏儒化

和現存的大象一樣，劍齒象同樣擁有很好的游泳能力，也因此牠們的化石可以在許多亞洲地區的島嶼上發現，例如印尼的蘇拉威西島、弗洛勒斯島、帝汶、松巴島；菲律賓的呂宋、民答那峨島；台灣以及日本，其中有部分島嶼即使在更新世冰河期水位較低時也沒有與亞洲大陸形成陸橋連結，且許多棲息於島嶼上的劍齒象有島嶼侏儒化的趨勢。目前已知體型最小的劍齒象為松巴島的松巴劍齒象，體重約僅有250kg。體型稍大的小弗洛勒斯倭劍齒象，發現於印尼弗洛勒斯島更新世早期的地層，體重約為355-；另外一項估計肩高為1.2m，體重約為350-。棲息於菲律賓的呂宋倭劍齒象和民答那峨倭劍齒象，也具有與小弗洛勒斯倭劍齒象和蘇拉威西倭劍齒象近似的體型，其中民答那峨倭劍齒象的體重約為400kg。在850,000年前印尼弗洛勒斯島上，棲息著體型較大的大弗洛勒斯倭劍齒象，體重約為1700kg；在這之後大弗洛勒斯倭劍齒象演化成體型較小的亞種島嶼劍齒象（S. florensis insularis），體重約為570kg（但另一項估計肩高為2m，體重約為2t）；牠們的化石可以在島上的梁布亞岩洞發現。島嶼劍齒象被同時代的人族佛羅勒斯人狩獵，而這些佛羅勒斯人約於49,600年滅絕，略早於之前所作的估計值。這些體型較小的劍齒象也被認為是演化時代錯位科莫多龍的主要獵物，直到人類來到這些島嶼並帶來了馬來豬、鬣鹿及水牛。

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## 生存年代

共有130篇論文提到於中國南方180個不同的地點發現劍齒象屬的遺骸，顯示當時於當地的劍齒象數量可能多於亞洲象，且最年輕的化石遺骸經過放射性鑑定後，估計該個體約存活於4,100年前。然而，特維（Turvey）等人於2013年提出部分化石，包括前面提到的全新世劍齒象化石（發現於四川省古藺縣）實際上均是來自更新世晚期，而其他的全新世劍齒象樣本多半已經遺失，無法進行驗證。特維提出的結論是最後存活的劍齒象是活於更新世晚期，目前仍無證據可以證明劍齒象有存活至全新世。

## 種類

學名｜中文名｜出土地

Stegodon aurorae｜曙光劍齒象｜日本、台灣

Stegodon elephantoides｜類象劍齒象｜緬甸、爪哇島、台灣

Stegodon florensis｜大弗洛勒斯倭劍齒象｜弗洛勒斯島

Stegodon ganesha｜華麗劍齒象｜印度

Stegodon hypsilophus｜爪哇倭劍齒象｜爪哇島

Stegodon insignis｜獨特劍齒象｜印度、台灣

Stegodon kaisensis｜凱氏劍齒象｜烏干達、查德、剛果、衣索匹亞

Stegodon luzonensis｜呂宋倭劍齒象｜菲律賓

Stegodon miensis｜三重劍齒象｜日本、台灣

Stegodon mindanensis｜民答那峨倭劍齒象｜菲律賓

Stegodon orientalis｜東方劍齒象｜中國、日本、台灣

Stegodon sinensis｜中國劍齒象｜中國、台灣

Stegodon sompoensis｜蘇拉威西倭劍齒象｜蘇拉威西島

Stegodon sondaari｜小弗洛勒斯倭劍齒象｜弗洛勒斯島

Stegodon sumbaensis｜松巴劍齒象｜松巴島

Stegodon timorensis｜帝汶倭劍齒象｜帝汶

Stegodon trigonocephalus｜三角頭劍齒象｜爪哇島

Stegodon zdanski｜師氏劍齒象（黃河象）｜中國

## 基本資料

- fossil_range：中新世-更新世
- 狀態：EX
- 保護狀態：公元前2150年
- 學名：Stegodon
- 命名者：Falconer, 1847
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：曙光劍齒象 S. aurorae、(Matsumoto, 1918)、類象劍齒象 S. elephantoides、(Clift, 1828)、大弗洛勒斯倭劍齒象 S. florensis、Hooijer, 1957、華麗劍齒象 S. ganesha、(Faloner and Cautley, 1846)、爪哇倭劍齒象 S. hypsilophus、Hooijer, 1954、獨特劍齒象 S. insignis、Falconer & Cautley, 1845、凱氏劍齒象 S. kaisensis、Hopwood, 1939、呂宋倭劍齒象 S. luzonensis、von Koenigswald, 1956、三重劍齒象 S. miensis、(Matsumoto, 1941)、民答那峨倭劍齒象 S. mindanensis、(Naumann, 1890)、東方劍齒象 S. orientalis、Owen, 1870、中國劍齒象 S. sinensis、蘇拉威西倭劍齒象 S. sompoensis、Hooijer, 1964、小弗洛勒斯倭劍齒象 S. sondaari、van den Bergh, 1999、松巴劍齒象 S. sumbaensis、Sartono, 1979、帝汶倭劍齒象 S. timorensis、Sartono, 1969、三角頭劍齒象 S. trigonocephalus、(Martin, 1887)、師氏劍齒象 S. zdanskyi、Hopwood, 1935
綿州

<image>

綿州，隋朝時設置的州。

開皇五年（585年）改潼州置，治所在巴西縣（今四川省綿陽市東）。轄境相當今四川省綿陽、江油、安縣等市縣地。大業初年，改為金山郡。唐朝武德元年（618年）復為綿州。天寶元年（742年）改為巴西郡，乾元元年（758年）復為綿州。戶六萬五千六十六，口二十六萬三千三百五十二。下轄八縣：巴西縣、昌明縣、魏城縣、羅江縣、神泉縣、鹽泉縣、龍安縣、西昌縣。

宋、元轄境略有變化。宋朝時屬成都府路，元朝時屬潼川府路，至元二十年（1283年）廢巴西縣入本州。明朝時屬成都府。清朝時，綿州境相當今綿陽、安縣、北川、綿竹、梓潼、德陽市縣地。雍正五年（1727年），升為綿州直隸州。1913年廢，改為綿陽縣。盛產井鹽和絲綿織物。

## 行政區劃

### 唐朝

縣名｜現在地名｜簡介｜備註

巴西縣｜綿陽市東涪江東岸開元場｜望。南六里有廣濟陂，引渠溉田百餘頃，垂拱四年，長史樊思孝、令夏侯奭因故渠開；有富樂山；有金，有銀，有鐵，有鹽。

昌明縣｜江油市彰明鎮｜緊。本昌隆縣，武德三年析置顯武縣和文義縣。貞觀元年省文義縣，神龍元年更顯武縣曰興聖縣，先天元年更昌隆縣曰昌明縣，開元二年省興聖縣入焉。尋又析巴西縣、涪城縣、萬安縣地復置興聖，二十七年省，地還故屬。有北芒山；有鹽，有鐵。

魏城縣｜綿陽市東北魏城鎮｜上。北五里有洛水堰，貞觀六年引安西水入縣，民甚利之；有鐵，有鹽。

羅江縣｜德陽市東北五十里羅江鎮｜中。本萬安縣，天寶元年更名。北五里有茫江堰，引射水溉田入城，永徽五年，令白大信置；北十四里有楊村堰，引折腳堰水溉田，貞元二十一年，令韋德築；有白馬關；有鹽。

神泉縣｜綿陽市安州區南五十里塔水鎮｜上。北二十里有折腳堰，引水溉田，貞觀元年開；有鐵。

鹽泉縣｜綿陽市遊仙區玉河鎮｜中。武德三年析魏城縣置。有鐵。

龍安縣｜北川羌族自治縣永昌鎮｜上。本金山縣，武德三年更名。有松嶺關，開元十八年廢；東南二十三里有雲門堰，決茶川水溉田，貞觀元年築。

西昌縣｜綿陽市安州區花荄鎮｜中。原為隋朝金山縣，武德七年省；永淳元年以隋朝益昌縣地置。有鐵。

涪城縣｜三台縣西北六十里花園鎮｜大曆十三年改屬梓州

文義縣｜江油市小溪壩鎮｜武德三年置，貞觀元年省入昌隆縣

顯武縣｜江油市九嶺鄉｜武德三年置，神龍元年改為興聖縣，開元二年省

興聖縣｜綿陽市涪城區玉皇鎮｜開元二年置，開元二十七年省

## 唐朝綿州刺史

- 張道源（武德年間）
- 韋澄（武德年間）
- 劉德威（633年—634年）
- 鄭筠（貞觀年間）
- 王璋（貞觀年間）
- 李素立（貞觀末年—永徽初年）
- 李貞（顯慶年間）
- 杜善賢（唐高宗時）
- 白大威（武周時）
- 唐啟心（武周時）
- 畢重華（武周時）
- 崔融（700年）
- 劉文昭（武周時）
- 王希儁（唐中宗時）
- 孫何師（景雲年間）
- 鍾紹京（開元初期）
- 薛光（開元前期）
- 陶禹（727年—728年）
- 韋元晟（開元年間）
- 皇甫恂（開元年間）
- 崔慎先（開元年間）
- 王祥（開元年間）
- 薛繪（開元年間）
- 巴西郡太守
- 李奐（761年）
- 嚴武（761年）
- 楊愷（唐肅宗、唐代宗時）
- 杜濟（762年）
- 竇某（763年）
- 喬琳（大曆年間）
- 王鋌（大曆年間）
- 李漸（大曆年間）
- 任朏（貞元年間）
- 郭彥（貞元、元和年間）
- 陶鍠（807年—808年）
- 韋弘景（814年—816年）
- 韋洪皋（817年）
- 樊宗師（821年）
- 李駢（大和初年）
- 鄭綽（831年）
- 裴休（843年）
- 李正卿（844年）
- 王叔政（會昌末年）
- 於興宗（853年—854年）
- 劉璐（858年前後）
- 蕭某（864年—865年）
- 薛逢（865年—866年）
- 皇甫鏞（877年之前）
- 高柷（中和、光啟年間）
- 楊守厚（891年—895年）
- 李彥徽（896年）
- 王宗佶（乾寧年間）
- 王宗播（唐末）

## 參考資料

- 《中國行政區劃通史·唐代卷》
- 《唐刺史考全編》
- 《新唐書 志第三十二 地理六》
紫竹橋

39.942254 116.310128

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紫竹橋位於北京市海淀區，是北京西三環北路（南北向）和紫竹院路（東西向）相交處的一座立交橋。這座立交橋因它東北方向的紫竹院公園得名。與一般立交橋不同的是，三環向紫竹院路（北向東、南向西）有兩條匝道可以直接左轉，但是限速較低，造成擁堵。這兩條匝道在最初設計上並沒有，是後來因為交通流量持續增大才另增建的。

## 參考資料

↑北｜西三環北路萬壽橋

↑

車道溝橋紫竹院路｜←｜紫竹橋｜→｜白石新橋紫竹院路

↓花園橋西三環北路
積克·利維摩亞

積克·西里爾·倫納德·利維摩亞（Jake Cyril Leonard Livermore；1989年11月14日）是英格蘭男子職業足球員，司職中場，現效力英冠球會沃特福德。

## 球會生涯

### 熱刺

利維摩亞出生於倫敦恩菲爾德區，其足球生涯從2006年加入家鄉球會熱刺的青訓系統開始，當時16歲的他為球會的十八歲以下青年隊出賽了39場並取得9個入球，另外又在預備組聯賽登場過13次。2007年7月之季前備戰階段，利維摩亞首次代表熱刺一隊上陣，雖然那只是對第五級球隊史提芬納治的一場熱身賽。

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2008年2月29日，利維摩亞被短期外借到米爾頓凱恩斯隊一個月汲取經驗。同年7月11日被租借到英甲的克魯，本來預計留在該隊六個月，不過由於在一場對非聯賽級別球隊域斯鹹的友誼賽中腓骨骨折，須要立即回到熱刺球會接受深入治療，並因此養傷了一段不短的日子。

雖然缺陣了相當時間，熱刺會方仍然決定於2009年7月24日與他續簽為期兩年的新合約。同日，利維摩亞在溫布萊杯比賽上首度為熱刺入球建功，射破對手西甲班霸巴塞隆納的大門。當賽後接受採訪，被記者提問「在世界最強球隊身上取得入球有何感覺？」的時候，利維摩亞答覆說自己並非射破地上最好的球隊，而是正在為地上最好的隊伍效力。此一回應使他開始備受不少熱刺球迷歡迎。

2009年8月10日，利維摩亞復被借用到英冠球會打比郡僅一個月，其間在3-2擊敗諾定咸森林一仗中取得自己首個正式聯賽入球。2010年1月冬季轉會窗時，他再被借出到另一間英冠球會彼德堡，並馬上在1月23日客場面對錫周三的聯賽中射門建功。本來是次他的借用期是直至2009/10賽季季尾的，但由於母會熱刺的中場線自從季中以後受到密集的傷患困擾，艾朗·連儂長期傷出，另外湯姆·赫德爾斯通、賓特利、贊拿斯等人也同時因不同程度的傷勢缺陣，所以2010年3月2日利維摩亞在租借期間被熱刺方面召回待命。2010年3月20日，利維摩亞經過累積多次外借經驗之後，終於在對史篤城的英超比賽上首度為熱刺在聯賽中披甲上陣。

2010年9月23日，熱刺在英格蘭聯賽盃早早出局後同意將利維摩亞外借到英冠球會葉士域治直至翌年1月，期間一共上陣12場。2010/11球季的下半階段，英冠之中爭奪升班資格的戰況變得白熱化，在聯賽尚餘八輪的情況下，列斯聯在3月24日提出借用利維摩亞，希望能提高衝擊英超席位的競爭力。4月2日，利維摩亞在和諾定咸森林比賽的第76分鐘後備登場，並為麥斯·格拉度的入球送上助攻，列斯聯最終以4-1大勝對手。

2011/12球季季前，由於熱刺核心人物盧卡·莫迪歷醞釀轉會，威爾森·帕拉西奧斯、傑米·奧哈拉和贊拿斯等中場中路球員分別離隊，而辛度亦處於養傷的環境下，利維摩亞開始得到領隊哈利·列納的青睞。2011年8月22日季內首場英超面對曼聯的大戰上，利維摩亞獲得了正選上陣機會，而隨後和曼城及狼隊的聯賽他都有份後備出場。另外在歐霸盃方面，由於哈利·列納早已表明會起用眾多年青球員參賽，因此利維摩亞也受到重用，2011年8月11日他更在5-0擊倒蘇超球隊赫斯的比賽中貢獻了自己在熱刺一隊的首個入球。2011年12月9日利維摩亞與熱刺續約至2016年。

### 赫爾城

2013/14球季季初，利維摩亞與赫德爾斯通一起被租借到赫爾城隊一個賽季。赫爾城隊進入了2014年足總盃決賽，利弗莫爾在比賽中首發出場，結果經過加時賽後，赫爾城在溫布利球場以2-3的比分不敵阿森納。賽季末，他正式加盟赫爾城。

## 榮譽

熱刺

- 巴克萊英超亞洲杯：2009年。

## 基本資料

- 日語原文：積克·利維摩亞、Jake Livermore
- 尺寸：200
- 全名：Jake Cyril Leonard Livermore
- 出生日期：1989年11月14日
- 出生地：英格蘭恩菲爾德
- 現在所屬：沃特福德
- 球衣號碼：8
- 位置：中場
- 2006–2008：熱刺
- 活躍nowrap：2008–2014
- if: clubs1 年：熱刺
- 最多帽子：36
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2008
- 對賽球隊：→ 米爾頓凱恩斯
- 最多帽子：5
- 對賽球隊：→ 克魯
- 最多帽子：0
- 活躍nowrap：2009
- 對賽球隊：→ 德比郡
- 最多帽子：16
- 總入球數：1
- 活躍nowrap：2010
- 俱樂部：→ 彼得伯勒聯
- 最多帽子：9
- 活躍nowrap：2010–2011
- 俱樂部：→ 伊普斯維奇
- 最多帽子：12
- 活躍nowrap：2011
- 俱樂部：→ 列斯聯
- 活躍nowrap：2013–2014
- 俱樂部：→ 赫爾城
- 總入球數：3
- 活躍nowrap：2014–2017
- 俱樂部：赫爾城
- 最多帽子：90
- 總入球數：6
- 活躍nowrap：2017–2023
- 俱樂部：西布羅姆維奇
- 最多帽子：206
- 總入球數：8
- 活躍nowrap：2023–
- 俱樂部：沃特福德
- nationalyears1：2012–2017
- nationalteam1：英格蘭
- nationalcaps1：7
- nationalgoals1：0
- pcupdate：2014年6月25日
- ntupdate：2020年4月5日