yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
姜大聲

姜大聲（강대성，カン･デソン，1989年4月26日），韓國男歌手，藝名大聲（대성），日本藝名D-LITE（ディライト）。在首爾被經紀公司YG娛樂發掘後，進入該公司當練習生，成為旗下男子團體BIGBANG成員之一，並擔任隊中領唱。

2018年，他申請自願服役，2018年3月13日入伍，已於2019年11月10日退伍。2022年12月26日，與YG娛樂的合約終止，仍為BIGBANG成員；隔年4月3日簽約綜合企劃公司R&D Company，R＆D Company成立「大聲專屬小組」，專門支持大聲在音樂等方面的發展，並開設專屬社交平台「D-Lable」，用於管理個人演藝活動。

## 名字含意

大聲既是用作藝名，也是他的本名，姜大聲已在韓國綜藝節目《Mnet wide》的電視訪問中，說明自己名字漢字為「大聲」，並說他的名字本意是：「希望作個大聲說話的人」，此外他自己簽給歌迷的漢字簽名式樣也是簽「大聲」。

## 音樂作品

### 韓語迷你專輯

- ｜專輯資料｜曲目

1st｜首張韓語迷你專輯《D's WAVE》、發行日期：2025年4月8日、語言：韓語、發行兩種版本：黃、黑

### 日語單曲

- ｜專輯資料｜曲目

1st｜首張日文單曲 《I LOVE YOU》、發行日期：2013年7月31日、語言：日文

### 日語專輯

- ｜專輯資料｜曲目

- 日文翻唱專輯《D'scover》
- 發行日期：2013年2月27日
- 語言：日文
- 備註：此張為翻唱專輯
- 發行三種版本：（CD+DVD，CD，PLAYBUTTON (プレイボタン)）

1st｜首張日文專輯《D'slove》、發行日期：2014年7月16日、語言：日文、發行四種版本：（CD+DVD+GOOD，CD+DVD，CD，PLAYBUTTON (プレイボタン)）

### 日語迷你專輯

- ｜專輯資料｜曲目

1st｜首張日文迷你專輯《Delight》（でぃらいと）、發行日期：2014年10月29日、語言：日文、發行兩種版本：（CD+DVD，CD）

2nd｜第二張日文迷你專輯《D-DAY》、發行日期：2017年4月12日、語言：日文、發行三種版本：（CD+DVD，CD，PLAYBUTTON (プレイボタン)）

3rd｜第三張日文迷你專輯《Delight 2》（でぃらいと 2）、發行日期：2017年12月20日、語言：日文

### 個人單曲

- 2006年11月21日〈試著微笑〉收錄於《BIGBANG3》
- 2008年6月16日〈看我，貴順〉數碼單曲（Trot）
- 2009年1月29日〈大發〉數碼單曲（Trot）
- 2010年1月26日〈Cotton Candy〉數碼單曲
- 2010年5月1日〈像BIGBANG一樣（With.勝利〉收錄於韓國綜藝《哈哈·夢SHOW》
- 2011年4月8日〈BABY DON'T CRY〉收錄於《Tonight》
- 2011年12月3日〈The moment〉收錄於電視劇《What's up》
- 2011年12月3日〈Lunatic〉收錄於電視劇《What's up》
- 2012年2月29日〈Wings〉收錄於《Alive》
- 2012年12月5日〈WINGS（JPN Ver.）〉收錄於《SPECIAL FINAL IN DOME MEMORIAL COLLECTION》
- 2024年3月5日〈Falling Slowly〉

### Featuring

- 2007 NEMO〈現在，我們〉
- 2010 李孝利〈How did we get〉收錄於《H-Logic》
- 2013 Gummy〈給親愛的你〉收錄於《FATE(s)》

## 個人演唱會

- 2013年：D'scover日本巡迴演唱會
- 2014年：D'slove日本巡迴演唱會
- 2017年：D-lite Japan Dome Tour 2017
- 2017年：DなSHOW Vol.1
- 2023年：DなSHOW Vol.2
- 2024年：D’s Road Tour 2024
- 2024年：D’s IS ME Japan Live Tour 2024
- 2025年：D’s Wave Asia Tour 2025

## 出演作品

### 電視劇

年份｜電視台｜劇名｜角色名稱｜備註

2011年｜MBN｜《What's up》｜河道成/HADES｜主演

### 音樂劇

年份｜名稱｜備註

2008年9月16日｜《CATS》｜Musical Cats：Rum Tum Tugger 性感可愛的叛逆貓咪，爽朗的性格，高水準的演唱實力，輕鬆架馴觀眾情緒，Powerful舞台魅力的所有者。

2009年6月｜《吶喊 Shouting》｜原與同隊成員勝利共同演出，但因發生事故後就此暫停演出。

### MV

日期｜歌曲名稱｜歌手｜合作藝人

2008年5月22日｜《只看著我》｜太陽｜不適用

2010年5月1日｜《像BIGBANG一樣》｜勝利｜勝利

2012年7月15日｜《江南Style》｜PSY｜勝利

### 主持

- 節目主持

日期｜頻道｜名稱｜備註

2008年6月15日－2010年2月14日｜SBS｜《家族的誕生》｜固定成員

2008年12月29日｜SBS｜《SBS歌謠大戰》｜MC

2010年11月15日－2011年7月4日｜SBS｜《每天每夜》｜MC

2013年4月13日｜日本MTV｜《D'splay》｜MC

2013年10月25日｜Mnet｜《WIN : WHO IS NEXT》｜與劉寅娜共同擔當特別主持

2024年4月5日-｜Youtube｜《家大聲》｜個人頻道

2024年10月-｜愛奇藝國際版｜《星光閃耀的少年》｜擔任導師

- 音樂節目主持

日期｜頻道｜名稱｜備註

2008年5月10日－2009年3月28日｜MBC｜《Show! 音樂中心》｜MC

2012年4月15日｜SBS｜《人氣歌謠》｜一日特別MC（與成員勝利一起）

2015年5月10日｜SBS｜《人氣歌謠》｜一日特別MC

### 配音

- 2010年 動畫《Sammy的冒險》配音Sammy
米蘭站

<image>

米蘭站控股有限公司 是香港上市公司，於2001年成立，主要在中國內地、香港及澳門從事名牌二手手袋及時裝零售業務。公司董事會主席是香港人姚君達，中五畢業後以小販出身，由尖沙嘴加連威老道擺地攤開始，到2001年在尖沙咀開設第一間分店。到2007年於澳門開設第一間海外分店，同年推出自家品牌—「MS 系列」。一年後在2008年在中國北京設第一間分店。

米蘭站於2011年5月進行公開招股，反應熱烈，公開發售部份超額認購2,180倍，打破天津港發展的記錄，成為香港史上超購倍數最多的新股。而高峰時期品牌共有14家分店。

2017年5月15日，被獨立股評人大衛·韋伯列為「50隻不能買的港股」名單之一。到2020年3月，公司決定放棄租用10多年，位於中環威靈頓街26號地下，面積約630平方呎的舖位。

## 董事會主席

- 在2011年上市總資產值20億港元，包括豪宅樓盤

## 資料來源

- 地攤小子米蘭站上市 集資認購爆燈 蘋果日報，2011年5月17日
聖奧斯定堂 (馬尼拉)

<image>

<image>

<image>

聖奧斯定堂（San Agustin Church）全稱憂苦之慰及聖索聖母總主教區聖堂（Iglesia de San Agustín, Santuario Arquidiocesano de Nuestra Señora de la Consolación y Correa；Archdiocesan Shrine of Our Lady of Consolation and Cincture Immaculate Conception Parish），是一座位於馬尼拉王城區的古城牆內的教堂。聖奧斯定堂在1607年落成，隸屬羅馬天主教奧斯定會，是菲律賓最古老的建築物。

1976年，聖奧斯定堂被菲律賓政府命名為國家歷史名勝。1993年，聖奧斯定堂等西班牙殖民時期修建的四座菲律賓教堂被列為世界遺產，稱為「菲律賓的巴洛克教堂」。

## 歷史

目前的教堂已經是第三次修建的聖奧斯定堂。聖奧斯定堂是西班牙人在呂宋島修建的第一座宗教建築，第一次修建聖奧古斯丁教堂是1571年由西班牙人用竹子和蘆葦建成，但是在1574年12月中國海盜林鳳逃亡到菲律賓時，進攻馬尼拉並以大火毀壞聖奧古斯丁教堂。第二次修建教堂用木頭建造，於1583年2月被毀，起火原因是在西班牙總督Gonzalo Ronquillo de Peñalosa的葬禮上，蠟燭點燃了棺材布。

第三次修建奧古斯丁教堂時，受奧斯定會位於當時同樣被西班牙殖民的墨西哥普埃布拉大教堂建築設計影響，胡安·馬西亞斯（Juan Macias）決定用石料重建教堂以及毗鄰的修道院。工程開始於1586年，由於缺乏資金、材料以及石匠，工程進度緩慢，到1604年修道院完成，1607年1月19日聖奧古斯丁教堂正式宣布完成，命名為馬尼拉聖保祿堂。胡安·馬西亞斯（Juan Macias）在教堂完成之前去世。

1762年，在七年戰爭期間，占領馬尼拉的英國軍隊洗劫了聖奧斯定堂。1854年，由建築師 Luciano Oliver修復了教堂。九年後，1863年6月3日，一場大地震毀滅了馬尼拉，聖奧斯定堂為該市唯一倖存的公共建築。1880年馬尼拉再次遭受一系列大地震的襲擊 - 從7月18日到20日。這一次，地震使教堂的鐘樓出現裂紋，後經修復。此前該教堂還經受住了其他地震的襲擊：1645年，1699年，1754年，1796年，1825年和1852年。

1898年8月18日，美西戰爭後，西班牙總督費爾明·賈德內斯（Fermin Jaudenes）在這座教堂準備馬尼拉向美國投降的條款。在第二次世界大戰期間，日本占領了菲律賓，聖奧斯定堂被改為關押囚犯的集中營。在馬尼拉戰役的後期，數百名王城區居民和神職人員作為人質被日本軍隊關押紮起這座教堂，其中許多人在長達三周的戰役中遭到殺害。這座教堂本身在美國和菲律賓軍隊的轟擊中倖存了下來，只有屋頂受損，成為城牆內七座教堂中唯一倖存的一座，但是毗鄰的修道院被完全摧毀，於20世紀70年代改建為博物館。

## 特點

聖奧斯定堂長67.15米，寬24.93米。它的橢圓形的基礎使它能夠承受那些摧毀馬尼拉其他許多教堂的眾多地震。有人說，設計是源自於墨西哥的奧斯定會教堂。其立面其貌不揚，甚至被批評為「缺乏風度和魅力」，但是擁有華麗的木門雕刻。教堂的庭院有幾隻花崗岩雕刻的獅子，是加入天主教的華人贈送。

教堂平面為拉丁十字，內部有14個小堂，精美的天花板畫是1875年義大利藝術家 Cesare Alberoni 和 Giovanni Dibella的作品。

1965年教堂為了紀念天主教在菲律賓傳教400年，展出16世紀到19世紀期間百座天主教堂照片後，開始走向收藏菲律賓與西班牙珍貴歷史與藝術精品的博物館，也因此在1976年被政府定為國家歷史名勝（National Historical Landmark）。

## 基本資料

- building_name：聖奧斯定堂
- 位置：菲律賓馬尼拉王城區
- 坐標：14°N 35°E
- 區：羅馬天主教
- 祝聖日期：1607
- 功能狀態：教堂
- 功能狀態：使用中
- 遺產指定：1993
- 建築師：Juan Macias
- 建築類型：教堂
- 建築風格：巴洛克
- 動工時間：1586
- 竣工時間：1607
- 長度：67.15m
- 建築材料：石
梅賽德斯-奔馳O405

梅賽德斯-奔馳O405是一款由德國梅賽德斯-賓士公司在1980年代中期至2000年代初製造的一款非常成功的單層巴士底盤，採用第二代VÖV標準製造。它取代了奔馳前代巴士底盤—梅賽德斯-奔馳O305系列，並大量使用在歐洲、澳大利亞和新加坡等地。

## 標準地板版本

<image>

這種有入口台階的版本稱為O405，這系列也有鉸接版本製造，鉸接版本稱為O405G。

O405有兩代底盤，分別命名為O405 MkI和O405 MkII。

### O405 MkI

O405 MkI在1980年代中期至1990年代早期銷售。它使用一台Mercedes-Benz OM447h自然吸氣發動機，輸出功率157kW(210hp)/184kW(250hp)。也可選購一台Mercedes-Benz M447hG自然吸氣天然氣發動機（CNG），輸出功率150kW(205hp)。變速箱通常使用Mercedes-Benz W3E110/2.2R或Mercedes-Benz W3E112/2.2R（前者能夠應付更大功率的184kW發動機），但是也能選擇例如ZF 5HP500或Allison B300R變速箱。

### O405 MkII

O405 MkII在1990年代早期至1990年代末期銷售，事實上，在2000年代初，它在世界上的一些地區依然非常受到一些運營商的歡迎。它使用一台Mercedes-Benz OM447hA渦輪增壓發動機，輸出功率184kW(250hp)。但是也可使用一台Mercedes-Benz OM447h-II自然吸氣發動機、Mercedes-Benz OM447hA渦輪增壓中冷發動機。變速箱使用ZF 4HP500、5HP500或Voith DIWA D864.3。

從1994年開始，這個底盤也能使用Mercedes-Benz M447hG自然吸氣天然氣發動機（CNG），輸出功率175kW(238hp)，符合Euro II廢氣排放標準。

## 低地板版本（low-floor）

<image>

<image>

低地板版本的O405稱為O405 N（鉸接版本稱為O405 GN），之後有一個進一步改進的版本稱為O405 N²(O405 N2)其鉸接版本稱為O405 GN²(O405 GN2)，兩者可以從車體窗線上區分。

O405 (G)N的出入口都沒有台階，但是座位都安裝在座椅平台上。但在O405 (G)N2型號里解決了這個問題。這些巴士通常使用ZF變速箱，但也有一些使用Voith變速箱。

## 低入口版本（low-entry）O405 NH

這種低入口版本O405 NH是由Mercedes-Benz/EvoBus製造，並為澳大利亞市場銷售。它多普及在政府和私人公共運輸運營商中，可被認為是作為Mercedes-Benz O405 MkII底盤的替代者。

這款底盤是由O405 MkII底盤的後半部分模塊組件與O405 N2底盤的前半部分模塊組件結合獲得的。因此，底盤的前後模塊在地板高度上是不同的。有一個或多個踏步台階從中門後部延伸直到標準O405底盤的後部高度。這個底盤使用一台臥式發動機，沒有放置後門（第三門）的位置。這種「低入口」的概念在歐洲變得非常流行。一些客車整車產品也有使用這一概念發售，例如Mercedes-Benz Citaro LE。

澳大利亞雪梨巴士(Sydney Buses)和Transperth兩家運營商購買了大量的使用O405 NH底盤的巴士。在1999-2002年之間，新南威爾斯政府購買了300輛O405 NH用在雪梨的道路上。這些車使用Mercedes-Benz M447hG 175kW(238hp) 符合Euro II廢氣排放標準的天然氣發動機（CNG），配Custom Coaches的車身。Transperth起初訂購了848輛並由Volgren製造車身。最初交付的是使用OM447hLA 184kW(250hp)臥式柴油發動機，第一輛天然氣發動機車出現在2001年，使用的發動機與雪梨巴士的一樣。在底盤停止製造之前總共有397輛O405 NH交付給了Transperth，其中包括48個天然氣發動機版本和349個柴油發動機版本。

Mercedes-Benz/EvoBus O405 NH巴士底盤獲得過兩次澳大利亞年度巴士(Australian Bus of the Year)稱號。

## 衍生版本

- O402 8m迷你巴士
- O405 NK 10.4m巴士
- O405 NÜ
- O405 NÜL 13.4m巴士
- O407/O 408 11.920m城郊客車

## 電車版本

- O405 T
- O405 GTD
- O405 GTZ
- O405 G HCE
- O405 GNTD
- O405 NE

## 車身

除Mercedes-Benz製造的整車外，O405系列也有各種不同版本的車身。

### 英國

O405

- 亞歷山大 PS
- Optare Prisma
- Wright Cityranger

O405 G

- Alexander

O405 N 前10個由UVG製造車身

### 愛沙尼亞

Arna

### 斯洛維尼亞

Avtomontaža

### 希臘

ΕΛΒΟ

### 澳大利亞

傲群Custom Coaches Bustech 當中Custom Coaches更為O405NH設計了外表和Citaro相似的車身。

### 新加坡

O405

- 亞歷山大 PS
- 都普金屬部件
- Hispano Carrocera
- 傲群 CR221L

O405 G

- Hispano Carrocera Habit
- 傲群 CR221L

### 香港

O405

- 亞洲車身工程（Asia Auto Body Works, Hong Kong）
- Hispano Carrocera

### 泰國

Thonburi Bus Body Co., Ltd.

### 以色列

O405 Merkavim

### 俄羅斯

O405(АКА-5225)、O405 G(АКА-6226)

- GolAZ (Golitsynskii avtobusnyi zavod)

## 取代

Mercedes-Benz O405/O405 N系列被Citaro取代，O405 NH被OC 500 LE取代

## 基本資料

- 日語原文：Mercedes-Benz O405、梅賽德斯-平治 O405
- 裝配地：德國 曼海姆
- 製造商：Mercedes-Benz
- 生產日期：1983年—2001年
- 前任：Mercedes-Benz O 305、O 305 G
- 繼任：Mercedes-Benz Citaro
- 車輛類別：標準地板、低入口、低地台巴士
- 變速器：Mercedes-Benz、Voith、ZF、Allison自動變速箱
圖麗

<image>

圖麗（株式會社トキナ；Tokina），是日本一家生產製造鏡頭和閉路電視安全設備的公司。

圖麗由一群從尼康離開的工程師創建，創業之初主要專注於高品質變焦鏡頭的研製。最初圖麗只是一個貼牌生產（OEM）廠家，在1970年代早期，他們開始使用自己的「圖麗」品牌。

## 產品列表

- AT-X 16.5-135 DX
- AT-X 116 PRO DX
- AT-X M35 PRO DX
- AT-X 107 DX Fisheye
- AT-X 165 PRO DX
- AT-X 535 PRO DX
- AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
- AT-X 240 (1995 停產)
- AT-X 357 (1988 停產)
- AT-X 120 (1997 停產)
- AT-X 100 (1994 停產)
- AF 270 (1989 停產)
- AF 270 II (1991 停產)
- AF 370 (1989 停產)
- AF 370 II (1993 停產)
- AF 210 (1989 停產)
- AF 745 (1990 停產)

## 參考文獻

9 AT-X 124PRO DX II 10 AT-X 840 D 11 AT-X M100 PRO D
麥哲倫十字架

<image>

<image>

<image>

麥哲倫十字架是由麥哲倫率領的葡萄牙和西班牙探險隊在1521年4月8日到達菲律賓宿霧市時所立。

麥哲倫十字架保存在麥哲倫街（Magallanes Street）上聖嬰聖殿旁的一個小堂內，就在宿霧市的市政廳前。小堂中心的十字架下面的標誌說明了原來的十字架包裹在木製十字架裡面，以保護原來的十字架，被不相信它擁有神奇力量的人鑿去一部分。但是一些人認為原來的十字架已經被毀，或在麥哲倫死後已經消失，這個十字架只是西班牙人在成功地將菲律賓殖民地化之後製作的複製品。

麥哲倫十字架是宿霧市的標誌，小堂的形象出現在市徽的中心。它也被視為天主教在菲律賓的象徵。
石湖盪站

石湖盪站位於中國上海市松江區石湖盪鎮，是滬昆鐵路車站。車站設有6條股道，由上海局集團南翔直屬站管轄，不辦理客運業務。

## 歷史

### 早期歷史

石湖盪站站於1909年（清宣統元年）四月建成啟用，因其位於湖盪村的石湖廟南約100米處，因此取廟名和村名綜合命名為石湖盪車站。車站在建成時設正線、到發線各1股。1949年後增加到發線1股。1985年7月，在既有運轉室東側建成200平方米的新運轉室。

### 複線化

<image>

1991年11月28日，滬杭鐵路雙線開通，石湖盪站設正線、到發線各2股；同時新站屋投入使用，原站屋、線路、設備全部廢棄。車站原有少量客運列車停靠，1995年7月1日滬杭線451/452次普客1對停運，石湖盪站停辦客運業務。

車站上行為斜塘江，滬杭鐵路設有34號鐵路橋（當地人稱為大洋橋）跨越斜塘江。日本侵華期間被炸毀，日軍占領期間在橋頭數座軍事碉堡。滬杭鐵路複線化期間上海鐵路局在下游新建複線特大橋。2002年老34號鐵路橋被拆除。東岸小崑山鎮境內殘餘引橋2013年被認定為松江區文物保護單位，命名為「斜塘滬杭鐵路戊申年引橋遺址」。

為整治水運杭申線（上海段）航道大蒸港/圓泄涇區間，使其符合Ⅲ級航道通航標準，2010年在車站下行既有園泄涇大橋上游160米處新建園泄涇特大橋。2015年底，滬昆鐵路圓泄涇特大橋新橋建成。新橋通車後，老橋於2016年9月拆除。

2020年車站附近建成浦江之首鄉野公園，內設有展示性的鐵路及列車。

### 南遷及貨場建設

受滬昆鐵路松江段改線和滬蘇湖鐵路工程影響，在繞過松江城區的新線建成後，車站於2024年12月13日南遷至今址，原松江北站的貨場組織亦搬遷至本站新站址。滬昆鐵路松江改線從石湖盪站引出，在斜塘航道建設滬蘇湖跨斜塘特大橋，為高鐵與普鐵四線鐵路並行斜拉橋。新石湖盪貨場在滬蘇湖鐵路和滬昆鐵路改線工程建設期間為其鋪軌基地。

新石湖盪站設有6條到發線，站場北側設有鐵路貨場一座，設4條裝卸線。石湖盪站貨場於2026年1月8日正式投入運營。當地政府計劃以鐵路貨場為基礎，在周圍建設松江國際多式聯運智慧物流樞紐。

## 基本資料

- 英文名稱：Shihudang Railway Station
- 車站代碼：32108
- 電報碼：SGH
- 拼音碼：SHD
- 國家：中華人民共和國
- 鎮區：上海市松江區石湖盪鎮
- 座標：30°N 58°E
- 擁有者：上海局集團南翔直屬站
- 線路：滬昆鐵路
- 軌道：6
- 分類：四等站
- 啟用：1909年4月
楓涇站

楓涇站位於中國上海市金山區楓涇鎮北側，是滬昆線車站，建於1909年。車站由上海局集團南翔直屬站管轄，為四等站，目前不辦理客貨運業務。

未來南楓線將經過本站。

## 概要

楓涇站於清宣統元年（1909年）四月建成啟用，初名冒家圩站，後更為現名。車站建成初期為三等站、系商辦滬杭鐵路滬段和浙段的接軌站，兩端列車運行至本站折返。1914年4月滬杭鐵路國有化後開行滬杭直通列車，本站因此將為四等站，每日有1對快車、1對區間車停靠。民國26年（1937年），該站遭日軍炸毀，後重建。

中共建政後車站再次進行重建。當時車站占地面積89405平方米，站內鋪設4條股道；站房總面積1479平方米，其中候車室127平方米；站場西南側設有面積75180平方米的貨場。車站長期每日有2對列車停靠，為楓涇當地居民主要的交通方式之一。雖然車站客流在1960年代末松楓、嘉楓公路修復後不斷減少，但車站於1989年每日仍有2對列車停靠。

2009年時，該站尚有一對K8429/8430次列車（上海-蘭溪）停靠此站，但自2009年5月4日起該次列車不再停靠本站，目前楓涇站已不辦理客運業務。

## 圖片

<image>

- 原楓涇火車站候車室

<image>

- 原楓涇火車站南崗樓

<image>

- 車站二站台

<image>

- 車站站牌

## 基本資料

- linecolour：上海市域鐵路
- 英文名稱：Fengjing Railway Station
- 車站代碼：32120
- 電報碼：FJH
- 拼音碼：FJI
- 地址：上海市金山區楓涇鎮
- 座標：30.894262°N 121.025101°E
- 擁有者：上海局集團南翔直屬站
- 路線：滬昆鐵路、上海軌道交通市域線（建設中）、嘉興至楓南市域鐵路（建設中）
- 分類：四等站
- 舊稱：冒家圩站
巴貝多總督

<image>

巴貝多總督（Governor-General of Barbados），曾是巴貝多女王在巴貝多的全權代表，無實權，人選和任期由總理向女王提議。巴貝多於1966年11月30日脫離大英帝國獨立，奉伊莉莎白二世為巴貝多的國家元首，由巴貝多總督代行元首職權。

2021年11月30日，巴貝多由大英國協王國改為議會共和國，巴貝多總督隨巴貝多女王同時被廢，職能由巴貝多總統取代。實際上，末代總督桑德拉·梅森直接過渡至首任總統。

## 獨立後的歷任總督

- 約翰·蒙塔古·斯托 Sir John Montague Stow（1966年11月30日-1967年5月18日，1959年起擔任巴貝多殖民地時期總督（Governor of Barbados），至1966年續任為獨立後的總督)
- 溫斯頓·斯科特 Sir Arleigh Winston Scott（1967年5月18日-1976年8月9日）
- 威廉·道格拉斯 Sir William Douglas（1976年8月9日-11月17日）（署理，第一次）
- 戴頓·沃德 Sir Deighton Lisle Ward（1976年11月17日-1984年1月9日）
- 威廉·道格拉斯 Sir William Douglas（1984年1月10日-2月24日）（署理，第二次）
- 休·斯普林戈 Sir Hugh Springer（1984年2月24日-1990年6月6日）
- 妮塔·巴羅 Dame Nita Barrow（1990年6月6日—1995年12月19日）
- 丹尼斯·威廉士 Sir Denys Williams（1995年12月19日—1996年6月1日）（署理）
- 克利福德·赫斯本茲 Sir Clifford Husbands（1996年6月1日—2011年10月31日）
- 埃利奧特·貝爾格雷夫 Sir Elliott Belgrave（2011年11月1日—2012年5月30日）（署理）
- 桑德拉·梅森（2012年5月30日—6月1日）（署理）
- 埃利奧特·貝爾格雷夫 Sir Elliott Belgrave（2012年6月1日—2017年6月30日）
- 菲利普·格雷夫斯 Sir Philip Greaves（2017年7月1日—2018年1月8日）（署理）
- 桑德拉·梅森（2018年1月8日—2021年11月30日）

## 參考文獻

- About the Governor General of Barbados
- About Queen Elizabeth II and her role in Barbados
- Constitution of Barbados
- http://www.rulers.org/rulb1.html#barbados

## 基本資料

- 地位：已廢除
- 政府所在地：巴貝多總督
- flagcaption：總督旗
- flagborder：yes
- 域：巴貝多國徽
- 官邸：巴貝多總督府
- 任命者：巴貝多君主
- 任期：由女王陛下發落
- 設立：1966年11月30日
- 廢止：2021年11月30日
- 首任：約翰·孟塔古·斯托
- 末任：桑德拉·梅森
- 薪資：年薪220,998巴貝多元
2011年洛爾卡地震

2011年洛爾卡地震（Terremoto de Lorca de 2011）是對西班牙穆爾西亞自治區造成局部重大破壞的一起中等矩震級地震。震央位於洛爾卡鎮附近地下1公里（0.6英里）的淺層深度，發生於2011年5月11日歐洲中部夏令時間18:47（世界協調時16:47），導致當地陷入恐慌，許多房子因而位移。這起地震發生前還有一起於17:05 （15:05 UTC）引發，規模4.4（Mw）的前震，並對該地區的許多老舊結構物造成嚴重破壞，其中包括洛爾卡城堡歷史悠久的尖塔。有三個人遭到一塊掉落的簷口砸中而喪生。經確認後總計有9人罹難，報導中約有幾十人受傷。這起地震是自1956年格拉納達省阿爾沃洛特以西規模5.0（Mw）的地震以來，該地區受創最嚴重的一次。

## 地質

<image>

這起矩震級5.1（Mw）的內陸主震是發生於2011年5月11日當地時間18:47（16:47 UTC），震央大約在西班牙洛爾卡東北方2.5公里處，地下1公里（0.6英里）的極淺層震源。大多集中在伊比利半島南部穆爾西亞自治區的一部分，處於共同活躍地震的板塊構造帶上，當地的板塊邊界推開歐亞板塊與非洲板塊塑成現貌。然而，這地區絕大多數的顫動並未達到有感震級。據推測，這起地震直接導致阿拉馬主斷層（Alhama de Murcia fault）附近走滑斷層的產生，這條沿線約有40至50公里（25至31英里）長的極淺斷層。當地專家也提出報告，斷層附近的表層有斷裂現象。最初美國地質調查局的預估是將地震排在規模5.3（Mw）的震級；歐洲地中海地震中心（EMSC）則報告震級烈度為5.2（ML）。

由於綜合極淺層深度與中等震級兩項因素，地震造成了穆爾西亞多數地區劇烈地搖晃。而震央就在洛爾卡的不遠處，並記錄下強烈的地表運動，規模已達到麥加利地震烈度7級的最大值，至於當時不少臨近地區則報導為中等搖晃（MM V）。擴散出去的微顫據觀測來自於數百公里遠的震央，其中包括阿利坎特（MM III）與馬德里。按統計，這次事件所釋放的地震能量（Me）相當於超過200公噸的炸藥（TNT），大約是8.4×1011焦耳。

<image>

### 前震

這起地震之前，還發生一起當地時間17:05（15:05 UTC）震級為4.5（ML）的前震，並且襲擊震央一帶。報導指出震央在相同地震帶的沿線，其震源機制與主震相似。儘管顫動相對來說較為輕微，還是有報導一些牆垣發生龜裂與崩塌的情形，當時洛爾卡垂落的高壓電線則引起火花，導致了一場小火災。

### 餘震

自5月11日起，在最初的震央附近據報導至少發生了八起輕微的餘震；其中最強的記錄是規模為4.1的震級（ML），發生於當地時間22:37（20:37 UTC）。

## 緊急措施

第二起地震來襲後不久，西班牙政府在穆爾西亞地方政府的請求下，隸屬西班牙軍隊的軍方急緊單位動員起來，負責投入救災行動。三大部隊340位人員奉命派遣至洛爾卡（駐軍在貝特拉、托雷洪-德阿爾多斯與莫龍-德拉弗龍特拉），並納入貝特拉部隊中校階層的管理下；這些部隊後來由軍隊單位統合起來。當地市政府廣場的一所災區醫院由軍方急緊單位建立起來，醫院裡的傷者由民防與紅十字會的人員看護。

<image>

## 基本資料

- 頭銜：2011年洛爾卡地震、Terremoto de Lorca de 2011
- 說明：洛爾卡車站遭到地震破壞
- 位置：洛爾卡在穆爾西亞自治區的行政範圍
- 日期：2011年5月11日
- 發生時間：18:47:26（UTC+2）
- 震級：5.1 Mw
- 深度：1km
- 震中：37.699°N 1.673°W
- 影響地區：西班牙
- 最大烈度：MM VII
- 前震：1 (4.5 ML)
- 傷亡：9人罹難、403人受傷
喬治·茲亞茨

<image>

喬治·茲亞茨（George Ziets）是黑曜石娛樂遊戲工作室的遊戲設計師之一。2006年開始，通過編寫PC平台上《無冬之夜2：背叛者的面具》的原創故事劇本而出名，當時被譽為是在《異域鎮魂曲》之後最好的角色扮演遊戲劇本。

隨後接下了RPG史詩巨作《地牢圍攻3》劇本創意首席設計師的工作，不但要在原有故事的基礎上加入自己創作的元素，而且還要儘量去了解他並不熟悉的遊戲類型。《地牢圍攻3》轉至黑曜石娛樂開發時，茲亞茨就被授權在原有《地牢圍攻系列》的故事背景上加以擴大，並編撰了所有既有的《地牢圍攻系列》故事背景資料，還寫出了一本在遊戲中關於艾柏王國的原始資料，也包括了他寫的所有新的背景故事，並打算將自己撰寫的故事典籍與《地牢圍攻系列》的主設計師Chris Taylor合作開發。

## 參加作品

- 2002年《銀河系演義》（Earth & Beyond）
- 2006年《龍與地下城Online》（Dungeons & Dragons Online）
- 2007年《絕冬城之夜2：背叛者的面具》（Neverwinter Nights 2: Mask of the Betrayer)）
- 2007年《指環王Online：安格瑪之影》（The Lord of the Rings Online: Shadows of Angmar）
- 2010年《異塵餘生：新維加斯》（Fallout: New Vegas）
- 2011年《地牢圍攻3》（Dungeon Siege III）
春申站

春申站是滬昆鐵路、金山鐵路上的一個小站，連接上海南站的上海南線於該站出岔，位於中華人民共和國上海市松江區新橋鎮春申村北側，隨南新鐵路環線工程建於1966年1月，為五等中間站，不辦理貨運業務，辦理金山鐵路客運業務。

自2022年3月9日零時起，作為滬蘇湖鐵路工程建設的一部分，滬春線春申至莘莊間上行線工程將組織施工，預計工期7個月。期間原經由春申至莘莊間滬春上行線運行的列車改由新橋至春申至莘莊間的金山上行線運行。因此受運輸能力限制，施工期間原金山鐵路大部分上行列車取消春申站的客運業務。

## 車站結構

### 站房

春申站站房為側式站房，面積2000平方米。站房設有一座候車室、一個售票廳，但售票系統設在候車室內而不再預定的售票廳內；進站口設在車站正門，進站後即是安檢處，旅客需接受安檢才能被允許進站；安檢左側是候車處、衛生間和實際上的售票處，設有兩台自動售票機。服務中心設在候車室中央，提供交通卡充值、問詢等服務。進出站閘機則各設在問訊處兩側。

<image>

- 春申站候車室

<image>

- 候車室內的自助售貨機

<image>

- 春申站行車室

### 站場

一組金山鐵路的CRH2A動車組進入春申站，同時HXD1D機車牽引一列客車從滬昆鐵路通過春申站春申站在2013年金山線通車後有9條股道、31組道岔。兩條金山鐵路所用的股道外包既有站場，每條股道旁設有長230米的側式站台各一座。站場中部設有四條正線、3條側線。中間兩條系滬昆正線，滬昆正線在上行咽喉出岔出通往上海南站的滬春線。滬春線原莘莊站和本站區間原為單線，在上海南站建設過程中進行複線化。金山上行線在出站後設有春申特大橋上跨滬昆正線，與滬昆高速線松江特大橋和嘉閔高架路立體交叉。

滬蘇湖鐵路計劃通過聯絡線引入上海南站，占用部分既有線路線位，因此本站在2024年4月26日撥接施工後啟用新站型。春申站新站型重組西咽喉、東咽喉，拆除原西側咽喉的滬春、滬昆線出岔道岔，使得滬昆正線在本站正進正出；滬昆進出滬春線列車則於本站經渡線利用原由金山線列車使用、外包站場的10、7道：金山上行線經春申特大橋越過滬昆正線、下穿滬蘇湖、滬昆高鐵正線後於並於東咽喉匯入莘莊站滬蘇湖鐵路上行聯絡線；金山下行線在東咽喉從滬蘇湖下行聯絡線出岔、下穿滬蘇湖上行聯絡線後進入本站。自莘莊站開始，滬蘇湖聯絡線、滬昆高速上海南聯絡線四線平行進入上海南站。

## 接駁交通

春申站站前設有一座5313.6平方米的公交樞紐，共設有6個站台，有1814路、1811路、松江49路等線路停靠。

公交樞紐地下為面積3400平方米的地下停車場，可同時容納90輛機動車和143輛非機動車停放。

## 基本資料

- linecolour：上海市域鐵路
- 英文名稱：Chunshen Railway Station
- 車站代碼：32081
- 電報碼：CWH
- 拼音碼：CSH
- 國家：中華人民共和國
- 鎮區：上海市松江區新橋鎮
- 地址：站前路
- 擁有者：上海局集團南翔站
- 線路：滬昆鐵路、上海南線
- 分類：五等站
- 軌道：9
- 類型：客運站
- 狀態：運營中
- 啟用：1966年1月
胃仙U

胃仙U（Weisen-U），中國大陸名爲維仙優，是香港建豐胃仙U有限公司擁有的胃藥品牌，醫治胃潰瘍、十二指腸潰瘍及胃酸過多的藥物，早期由日本製造，但在日本本土並無發售。

胃仙U早期由日本滋賀縣的滋賀縣製藥株式會社製造，大阪日賣貿易株式會社販賣，於2019年改由香港正美藥品生產。主要輸出到中國大陸、馬來西亞及新加坡等海外地區。

## 成份

胃仙U屬雙層藥片，其主要成份爲氯化甲硫胺基酸（Methylmethionine Sulfonium Chloride），是一種抗潰瘍劑，主要用於治療胃潰瘍和十二指腸潰瘍。其他成份包括乾燥氫氧化鋁凝膠、生物澱粉酶、氫氧化鎂等，主要有具有中和胃酸的作用。

## 效用

- 治療食道炎、胃酸過多、胃炎、十二指腸潰瘍及胃潰瘍等消化道疾病所引起的胃灼熱
- 胃部不適、胃作悶、胸作悶、噁心、噯氣、消化不良、食慾不振和胃痛
- 飲酒過量及暴飲暴食所引致的腸胃不適

## 廣告

<image>

<image>

胃仙U自1980年代至今，一直有在香港使用電視廣告及巴士車身廣告作宣傳。由於胃仙U的電視廣告設計概念在緊貼香港生活之餘，也增添娛樂性，使部份廣告令觀衆有深刻印象。計有1980年代由馬評人董驃演出的廣告﹔1990年代由1987年亞洲小姐亞軍李菁扮演清唱高音「胃仙U~」唱爆玻璃杯的一幕﹔以1999年模仿保險經紀喊口號「一二三四五六七，多勞多得」等，都成爲了電視廣告的經典。

- 胃仙U － 1234567 多勞多得(1999) YouTube
- 香港廣告: 胃仙U (1234567多勞多得)2001(哥爾夫球篇) YouTube
- 經典廣告 1986年 - 胃仙U (董驃) YouTube

## 網址

- 簡體版
- 繁體版
新橋站 (上海市)

新橋站是滬昆鐵路與新閔鐵路上的一個車站，位於中國上海市松江區新橋鎮鎮東路。車站為上海局集團南翔直屬站管轄的三等站，辦理滬昆線、金山線列車接發，金山線客運和松江、嘉善等車站異地調車作業。

## 歷史

新橋站於清宣統元年（1909年）四月隨滬杭鐵路開通而建成啟用。

上海鐵路局於1957年3月在提出上海樞紐總布置圖，確定修建南翔、莘莊兩個編組站和新龍華、何家灣兩個輔助編組站。1962年，原修建莘莊編組站的計劃根據上海市政府的意見更改為建設新橋編組站。但由於大躍進造成的浮誇風使得部分工程質量低劣，浪費很大，新橋輔助編組站不久後便停建下馬。

1958年，上海市在原滬杭鐵路新橋站引出支線修建連接閔行工業區的新閔支線，至1959年完工。新閔支線全長14.5公里，途經松江縣、閔行區，最後到達閔行西站。至1985年，新橋站站設5股道，系辦理客運業務的四等中間站。1995年7月1日，滬杭線451/452次普客1對停運，新橋站停辦客運業務。至2010年，新橋站設有正線2條、到發線5條、調車線5條（含預留1條），車站旁設有內燃機車折返段，內設3條整備線和6個台位。

2009年8月12日，金山鐵路支線改建工程動員大會在金山新城客運樞紐站舉行，12月正式動工。2011年，新橋站城際化站改開始。站改工程包括既有新橋站的雨棚、站台的拆除、既有道岔的該線、金山鐵路接觸網架設以及新站房和站台的建設。

2012年8月6日，第一列動車組開行試車，新橋站首次迎來動車組停靠。2012年9月28日金山鐵路正式開通運營，新橋站重新開辦客運業務。

## 車站結構

### 站房

新橋站站房為側式站房，面積2000平方米。站房設有一座候車室、一個售票廳，但售票系統設在候車室內而不再預定的售票廳內。進站口設在車站正門，進站後即是安檢處，旅客需接受安檢才能被允許進站；安檢左側是候車處、衛生間和實際上的售票處，設有兩台自動售票機。服務中心設在候車室中央，提供交通卡充值、問詢等服務。進出站閘機則各設在問訊處兩側。

### 站場

新橋站目前設有12條股道（目前鋪設11條）。金山鐵路共設有4條股道、外包2條滬昆正線，其中2條為金山城際列車到發線，設有長230米的側式月台各一座。其中上行線在車站下行咽喉設有新橋特大橋跨越既有滬昆正線。站場南側設有5條到發線。

<image>

- 上海局集團徐州機務段HXD1D牽引的Z176次列車途徑新橋站

<image>

- CRH6F駛入車站

<image>

- 行車室

<image>

- 車站下行出岔的新閔鐵路和金山鐵路

## 接駁交通

### 有軌電車

車站北側設有名為松江火車站站的有軌電車車站，是松江有軌電車1號線的東端終點站。於2019年12月30日開通運營。

### 公交

公交站位於車站北側的空地，前述有軌電車車站南側，是以下線路的起訖站。

## 基本資料

- 日語原文：新橋站
- 英文名稱：Xinqiao Railway Station
- linecolour：上海市域鐵路
- 車站代碼：32084
- 電報碼：XQH
- 拼音碼：XQI
- 地址：中華人民共和國上海市松江區新橋鎮新育路1號
- 座標：31.060999°N 121.319316°E
- 擁有者：上海鐵路局南翔直屬站
- 線路：滬昆鐵路、新閔鐵路
- 分類：三等站
- 換乘方式：松江有軌電車新橋火車站
- 軌道：11
細豬籠草

細豬籠草（學名：Nepenthes tenuis）是蘇門答臘特有的熱帶食蟲植物。其種加詞「tenuis」來源於拉丁文「tenuis」，意為「薄的、細的、修長的」。1957年，首次在蘇門答臘島西部一座偏遠山上採集到了細豬籠草的標本。直到1994年才被正式描述，並僅於2002年重新在野外發現。在2002年之前，僅有細豬籠草的一張照片和一份乾燥標本。

## 植物學史

1957年8月24日，威廉·梅哲首次在西蘇門答臘省塔拉姆（Taram）天普河（Tjampo）附近的一個砂岩地區採集到了細豬籠草的標本。其生長於海拔約1000米的山脊上。其原生地為「明亮的亞山地森林」。

1994年，約阿希姆·那茲和安德烈亞斯·維斯圖巴根據由威廉·梅哲存放於萊頓的一副標本細豬籠草的模式標本為編號「Meijer 6949 H.L.B. No. 958.86.006 (L)」的標本。經過多次的失敗，安德烈亞斯·維斯圖巴、約阿希姆·那茲、麥可·沙赫及其他人組成的團隊在2002年末終於在野外重新發現了細豬籠草。

## 形態特徵

細豬籠草為藤本植物。莖帶稜角至菱形，較纖細，直徑僅為2至3毫米。節間距為5至6.5厘米。

細豬籠草的葉片無柄，革質。其呈披針形，長5至6厘米，寬1至1.5厘米。葉尖為急尖，葉基漸狹，包住莖周長的三分之二。葉脈不明顯。中脈的兩側各約有3條縱脈，其發自中脈基部的三分之一，平行延伸於葉片的外半部。羽狀脈斜發，為不規則的網狀，但不易辨別。籠蔓的長度約為葉片的1.5倍，可長達12厘米，厚0.5至1毫米。是否出現籠蔓圈取決於周圍是否存在支持物。

細豬籠草的捕蟲籠是豬籠草屬中僅次於阿金特豬籠草（N. argentii）第二小的。上位籠與籠蔓的連接處形成一個寬約10毫米的彎曲。上位籠整體呈寬漏斗形，唇下縮小。通常高2.5至4.5厘米，寬1.5至2.5厘米。下位籠和上位籠都無籠翼及翼須。取而代之的是一對隆起，間距約3至5毫米。捕蟲籠的整個內表面都覆蓋著腺體。腺體小型，密度為每平方厘米600至800個。籠口為卵形，幾乎水平。唇平展，可寬達6毫米，具唇肋，間距為1.25毫米。籠蓋為窄橢圓形，無附屬物，但中脈兩側各有一條明顯的側脈。籠蓋一般長1.5至2.5厘米，寬0.5至0.8厘米。籠蓋下表面均勻的覆蓋著蜜腺。籠蓋基部的後方具一根不分叉的籠蔓尾，其可長達1毫米。

細豬籠草植株的大部分都無毛，少部分可能覆蓋著稀疏的毛被。細豬籠草的捕蟲籠為黃綠色，且不同程度具紅褐色斑點。唇為黃色至暗褐色。乾燥標本為深褐色。

## 相關物種

在馬修·傑布和馬丁·奇克1997年的專著中將細豬籠草列為疑惑豬籠草（N. dubia）的同物異名時是「有一些猶豫的」。無刺豬籠草與塔藍山豬籠草的自然雜交種（N. inermis × N. talangensis，梨形豬籠草）也被他們歸入疑惑豬籠草。但查爾斯·克拉克並不贊同這個鑑定，他並不認為這三個類群屬於同一個物種。

疑惑豬籠草和細豬籠草的區別相對簡單。最明顯的區別在於細豬籠草的捕蟲籠較短，籠蓋較寬且打開角度不會超過180°，而疑惑豬籠草的籠蓋常常會超過180°。它們捕蟲籠的顏色也不同，細豬籠草的捕蟲籠外表面常具有紅色的斑點，而疑惑豬籠草一般為黃色或橙色。此外，細豬籠草的唇也不如疑惑豬籠草接近圓柱形。

細豬籠草與賈桂琳豬籠草（N. jacquelineae）的區別在於細豬籠草的葉片為線形至披針形，而賈桂琳豬籠草為卵形至匙形，且細豬籠草籠蓋下表面無巨型的蜜腺。賈桂琳豬籠草捕蟲籠的籠蓋基部還顯著的縮小。此外，賈桂琳豬籠草的體型遠大於細豬籠草，其捕蟲籠也更發達，唇更寬，籠口幾乎是水平的。

在約阿希姆·那茲和安德烈亞斯·維斯圖巴對細豬籠草的描述中，包含了一個「細豬籠草於數個近似物種的顯著區別」的表格：

邦蘇豬籠草、疑惑豬籠草、塔藍山豬籠草與細豬籠草之間形態特徵的區別（Nerz & Wistuba (1994)）

形態特徵｜邦蘇豬籠草｜疑惑豬籠草｜塔藍山豬籠草｜細豬籠草

上位籠的形狀｜管狀至漏斗形｜下半部為管狀，上半部為漏斗形｜下半部為管狀至窄漏斗形，上半部為卵形｜寬漏斗形，籠口下縮小

葉片形狀｜圓形｜窄楔形｜寬卵形｜非常窄的橢圓形

上位籠的長寬比｜3.3｜1.9｜2.3｜1.75

查爾斯·克拉克寫道：「細豬籠草、塔藍山豬籠草和賈桂琳豬籠草之間的明顯相似性是近期適應性輻射的一種暗示，並增加了非火山的巴里桑山脈是蘇門答臘豬籠草屬植物形態多樣性的主要來源該觀點的分量。」

2001年，查爾斯·克拉克對來自蘇門答臘島和西馬來西亞的豬籠草進行了分支系統學分析，共利用了70個形態特徵。以下為豬籠草進化樹的「第1分支」，其相關性達51%。

## 自然雜交種

<image>

細豬籠草生長於砂岩山脊頂部的苔蘚森林或亞山地森林中。其僅出現於海拔1000米至1200米的地區。細豬籠草為西蘇門答臘省塔拉姆西部的天普河地區特有的熱帶食蟲植物。該地區的海拔大多在1000米以下，僅少數幾處超過該高度。

細豬籠草的下位籠通常嵌於苔蘚中生長。植株下部的莖也可能被苔蘚覆蓋，使其在野外難見其蹤影。

在其原生地，細豬籠草於寬葉豬籠草（N. adnata）同域分布，並且其分布地靠近於白環豬籠草（N. albomarginata）、蘋果豬籠草（N. ampullaria）、真穗豬籠草（N. eustachya）、小豬籠草（N. gracilis）、長葉豬籠草（N. longifolia）和兩眼豬籠草（N. reinwardtiana）的分布地。儘管如此，仍未發現細豬籠草的自然雜交種。

細豬籠草已被列入《2006年世界自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》中，保護狀況為瀕危。其原生地在不久的將來可能會遭受到農業開墾放火燒山的威脅。

## 擴展閱讀

- 食蟲植物照片搜尋引擎中 細豬籠草的照片

## 基本資料

- 說明：細豬籠草的下位籠
- 狀態：EN
- status_system：iucn3.1
- 學名：Nepenthes tenuis
- 命名者：Nerz & Wistuba (1994)
- 異名：Nepenthes dubia、auct. non Danser: Jebb & Cheek (1997)、=N. dubia/N. tenuis/N. × pyriformis
糖業

<image>

糖業是食糖產業鏈各相關環節的企業組織、個人的總稱，包含生產、加工及銷售，如糖種植園、糖加工廠和糖貿易公司等。其產物大多數是蔗糖和果糖。其中以甘蔗為原料者約佔全球糖產量的八成，產地集中在赤道地區；以糖用甜菜為原料者約佔二成，多集中在溫帶地區。

生產面上，全球的糖年產量約160萬噸，2016年時產量最大的國家是巴西（22%）；其次有印度（15%）和歐盟（10%）等。全球有130餘個國家生產糖，但其中70%都在生產國內消費，只有三成在國際貿易流通。國際原糖出口貿易中以巴西為首的前十大生產國佔2016年貿易總量的92%。2016年時，巴西是最大凈出口國，佔該年全球貿易總量45%；中國是該年最大的凈進口國，其原糖進口量為2.62萬噸，白糖則為3.89萬噸。

消費面上，發展中國家消費全球近77%的糖。其中2016年時，印度是最大消費國，年消費量24.76萬噸。

各國普遍津貼自國糖業的行為造成生產過剩，壓低了全球糖價，使得弱勢國家的糖農生存困難。

## 主要產品

產品名稱｜種類｜原料與製法

蔗糖｜砂糖｜、甘蔗榨汁，加熱蒸發濃縮、糖用甜菜的根

楓糖｜糖漿｜、楓樹的樹汁，加熱濃縮

蜂蜜｜糖漿｜、昆蟲蜜蜂從開花植物的花中採得的花蜜在蜂巢中釀製的蜜

玉米糖漿｜糖漿｜、玉米澱粉（通常為基因改造作物）

高果糖漿｜糖漿｜、在α-澱粉酶的催化作用下，含澱粉（通常為基因改造作物）的漿液被轉化為糊精；糖化酶可將糊精催化形成葡萄糖。葡萄糖則經葡萄糖異構酶的異構作用，形成果糖。

- 其他（待查）

糖高粱
台糖金馬牌內燃機車

台糖金馬牌內燃機車是一款台灣糖業公司引進、Skagit Steel & Iron Works製造的的液壓傳動柴油引擎鐵路機車，其數量在該公司各車型中相對稀少。

## 概要

<image>

製造砂糖的過程中，石灰是相當重要的原料之一；台灣糖業公司為增加石灰石運輸量，向位在美國華盛頓州世德羅-伍利的Skagit Steel & Iron Works訂購4輛專用於牽引石灰石載運列車的內燃機車。該批機車製造於1960年，編號接續於溪州牌內燃機車之後，被編為951號至954號，並被命名為「金馬牌」。

該款機車原安裝美國Waukesha牌之汽油引擎，後於1979年改裝美國Allis-Chalmers製之柴油引擎。

該款機車全數配屬於烏樹林糖廠，專用於石灰石原石運輸路線仙草埔線。因該路線坡度較陡，且石灰石相當沉重，該款機車所設計的牽引力相當大，在時速16公里時可達9000公斤。該款機車之動輪相對一般762毫米軌距機車較大。該款機車之軸配置為三軸式（0-6-0）。

該款機車在1999年全數停用，並由新營糖廠轉配之三輛德馬牌A 型機車取而代之。

## 現況

- 除953號保存於南靖糖廠，其餘都位於烏樹林糖廠。
- 954號在2010年初修復完成後動態保存。

## 圖片集

<image>

- 951號靜態展示於烏樹林糖廠，2011年。

## 參考資料

- 〈烏樹林糖廠原石疏運紀要〉，《南瀛文獻》第六輯，2008年3月，周俊霖，201-206頁。
- 《台灣輕便鐵道小火車:台灣鐵路火車百科II》，蘇昭旭，人人出版股份有限公司，2011年2月，ISBN 9789866435539。
- 《台灣糖鐵攬勝》，許乃懿，人人出版股份有限公司，2003年12月，ISBN 9789867916426。

## 外部連結

- 臺糖鐵路內燃機車分布地點，街貓的鐵道網站
- 金馬牌內燃機車動態運轉影片
趴街

<image>

<image>

Planking，中文有趴街、仆街、鋪板等譯名，為網路上流行文化，在諸種場所（尤以不尋常的地方），伸直身體俯趴於目標物上後，拍照分享於網路。

「planking」活動於1997年由Gary Clarkson和Christian Langdon所創，起初於英國北部流行。在2011年受台灣網友關注後，獲大中華地區民眾的留意。2011年，planking熱潮流竄於社群網站，台灣玩家挪用粵語詞彙「仆街」譯之；香港媒體則是翻作「趴街」(香港明報)、「鋪板」(香港蘋果日報)。

2011年5月15日，澳洲一名男子因玩planking從7樓墮地身亡，是趴街活動的第一個死亡者。

2011年台灣陸委會宣傳台灣觀光廣告影片《這三年來，台灣不一樣了》，以少女在阿里山、太魯閣、總統府、六合夜市、九份老街扮成屍體直挺挺躺在路邊，賴幸媛稱讚仆街可成為台灣深度觀光的最佳代言，結果被香港媒體（如《明報》）認為無創意又低級的宣傳，因為仆街在廣東話是詛咒人橫屍街頭的意思。

此外，「趴街」所帶來的意味，令其在一些惡搞文化中佔有一定位置，例如《蒙面超人X》泰文版主題曲，由於部分歌詞發音的問題，於是其中一句被人以廣東話空耳成：「馬個屁股變菊花 趴街」。
絨毛取樣術

<image>

絨毛取樣術（Chorionic Villus Sampling, CVS），又稱絨毛膜取樣術，絨毛活檢，抽絨毛，是一種檢測染色體異常和遺傳性疾病的產前檢查的方法。絨毛取樣術通過抽取胎盤中的一些細胞樣本，並進行分析。檢查一般是在懷孕10-12周進行，最遲在15周之前。

## 目的

進行細胞遺傳診斷，基因分析及先天生化代謝疾病分析

## 方法

絨毛取樣的方法是在超聲波的引導下，利用細長的針筒經腹部或子宮頸插入子宮，抽取絨毛組織。熟練的醫生數分鐘內就能完成整個過程。在過程中一般會對孕婦施以局部麻醉。

## 對象

一般以下情況建議進行絨毛取樣術：

- 第一孕期篩檢後為高危險群，例如後頸部透明帶太厚或胎兒結構異常
- 父母任何一方有染色體異常
- 家族有染色體異常或其他遺傳性疾病史

## 風險

由於絨毛取樣術是創傷性的方法，自然會有一定的風險，主要是導致流產。然而目前並無明確的實驗來統計絨毛取樣術直接導致流產的風險。而且由於接受檢查的群體中有一部分胎兒因先天性疾病而自然流產，所以很難分辨流產是自然原因還是由絨毛取樣術所導致。一般估計的風險在0.5%-1%左右，而這很大程度上取決於做檢測的醫師的經驗和技術。

另外有研究報告指出為10周之前的胎兒做此檢查會增加胎兒肢體異常的風險。
水椰

水椰（學名：Nypa fruticans）又名亞答樹（atap，意為「屋頂」），棕櫚科植物，自成一個單種屬，生長在熱帶沼澤潮間帶，也是棕櫚科唯一的水生物種。分布於東亞沿海、南亞、東南亞乃至澳洲北部及索羅門群島。

本種的果實稱為亞答籽或水椰子，嫩果可食用。葉子可以編織及蓋屋。

一般觀點認為水椰屬於真紅樹植物，也有人將其歸為半紅樹植物。它是紅樹林演替最後階段的物種，經常形成純林。同時水椰對鹽分的耐受能力遠低於其它真紅樹植物，成株在淡水當中生長相當旺盛。

## 分布

主要原生於印度、馬來西亞、印度尼西亞、密克羅尼西亞等地的海岸。中國主要原生地在海南。

在日本沖繩縣的西表島及內離島也有少量原生分布，現為環境省指定的滅絕危懼植物IA類。中國的水椰也被列為國家二級保護植物。

## 分類

水椰屬在棕櫚科自成一個水椰亞科（Nypoideae），整個亞科只有水椰一個物種，沒有其它已知近親，因而水椰是一種孑遺植物。

水椰亞科與

## 用途

<image>

長久以來，水椰形似羽毛的葉子就被當地人拿來當做草頂房、高架草屋或亞答厝屋頂的材料，水椰的別名「亞答樹」便是馬來語atap（屋頂）的譯音。另外水椰葉也可用來編織各種籃子。另外粗的水椰樹幹在緬甸也因其浮力而用來訓練游泳。

宋朝趙汝適的《諸蕃志》中便有記載：「渤泥國……王居覆以貝多葉，民舍覆以草。……無器皿，以竹編貝多葉為器，食畢則棄之。」其中，「貝多葉」一般是指貝多羅樹（Corypha umbraculifera）的葉子，即貝葉經的材料，但此處是指水椰葉。

在帝汶島附近的羅地島與薩武群島，水椰樹汁常在旱季用來餵豬。這被認為會使如此餵出來等的豬肉更加甜。其嫩葉也被用來捲菸。

### 食用及飲用

<image>

在菲律賓及馬來西亞，其花序可在開花前摘下釀蜜，用來生產當地的酒精飲料，如tuba、bahal及椰花酒。

tuba可在一種叫tapayan的瓶子中發酵數周，做成一種椰醋，菲律賓叫sukang paombong，馬來西亞叫cuka nipah。tuba亦可蒸餾製作亞力酒，菲律賓語叫Lambanog，印尼語叫arak。

其嫩芽亦可食，花瓣也可用來泡香草茶。成熟的球狀嫩果可食，稱亞答子，味甜，透明，膠狀，球形。常用作馬來西亞、新加坡、泰國、菲律賓等地的甜點材料。

《諸蕃志》渤泥國條下還有：「有尾巴樹、加蒙樹、椰子樹，以樹心取汁為酒。」，另外其蘇吉丹國（今婆羅洲西岸的蘇加丹那）條下還有：「又有尾巴樹，剖其心取其汁，亦可為酒。」「尾巴樹」即水椰。

### 生物燃料

因水椰含有大量糖分，故可用來發酵釀造乙醇或丁醇。每公頃的水椰每年可生產出6480–15600升的燃料。而甘蔗每公頃每年只能生產5000–8000升燃料，玉米在同面積種植下每公頃每年僅能生產2000升燃料。

## 基本資料

- fossil_range：70晚白堊世至今
- 狀態：LC
- status_system：iucn3.1
- 母公司：2
- grandparent authority：Griff., 1850
- parent authority：Steck, 1757
- 學名：Nypa fruticans
- 命名者：Wurmb, 1779
- 異名：Cocos nypa、Lour., 1790、Nipa arborescens、Wurmb ex H.Wendl., 1878、Nipa fruticans、(Wurmb) Thunb., 1782、Nipa litoralis、Blanco, 1837、Nypa fruticans var. neameana、F.M.Bailey, 1888
莘莊站 (中國鐵路)

莘莊站是滬春線和滬昆高速鐵路上海南聯絡線上的一個車站，位於中國上海市閔行區莘莊鎮軌道交通莘莊站西南側。車站由上海局集團南翔直屬站管轄，2025年1月5日起車站辦理上海軌道交通金山線列車乘降業務，每日有17對始發終到至金山衛的站站停列車，1對始發至車墩列車和1.5對經停列車。

## 歷史

莘莊站於清宣統元年（1909年）隨滬杭鐵路建成，當時為四等站，設有3條股道。1957年3月，上海鐵路局在規劃上海鐵路樞紐時計劃在莘莊修建編組站，但後改為在新橋站修建。在1958年滬閔、七莘公路建成前，本站為莘莊鎮主要交通設施，曾有數次客運列車停靠本站，1986年滬杭鐵路外環線建成後本站停辦客運業務。1992年，建設本站連接李家塘站的李莘聯絡線，1993年3月31日竣工。

<image>

- 改造前的莘莊站（2012年）

<image>

- 金山鐵路列車通過（2015年）

<image>

- 蘭溪至南通的T7786次列車通過（2015年）

<image>

- 車站站房（2016年）

<image>

- 站線（2018年）

### 改造

在2012年完工的金山鐵路改造工程中未進行上海南至莘莊段和李莘聯絡線改造工程。2021年5月10日至6月9日，中國鐵路上海局集團再次進行滬杭客專上海南聯絡線的控制線局部調整專項規劃的公示。工程計劃新建莘莊站至上海南站的三、四線，擴建本站站場至3台6線，並新建面積8000平方米的高架旅客站房，此外為保證鐵路限界，還將改造本站西側的莘莊立交橋。

此外，莘莊站的上蓋工程天薈計劃在本站站場上空14.55米處新建長440米、寬87米的大平台。2022年6月13日，閔行區政府和上海局集團建設開發合作協議，落實天薈項目三期工程涉鐵改造部分職責劃分。2022年11月，」大平台「開工，預計工期3年半。在建設期間，鐵路部門將既有車站滬春正線北移，在站場南側先行建設上蓋平台；在南側的上蓋平台建成後，將線路撥接至平台下區域，建設北側上蓋平台；平台完全建成後，重組站內線路，增建兩條滬昆客專上海南聯絡線正線及旅客站台設施。

2022年12月29日，鐵路部門對莘莊站股道實施北移撥接建設南側平台，2024年1月30日完成南半側平台主體結構的施工。2024年5月22日，將線路撥接至南側站場，啟用新信號樓，隨後實施北半側信號樓拆除及平台施工等工程。

2024年12月4日莘莊站新站場開通，本站至上海南站區間實現四線化。2025年1月5日重新開放，並從上海南站承接部分金山線始發終到列車。2025年1月17日，莘莊交通樞紐車站的出入口做出調整，地鐵莘莊站的南口和新建北1口與莘莊站共用出入口，北1口的指示牌可以看到金山線的相關指示。

## 車站結構

<image>

莘莊站站房建築面積7998平方米，位於線路上方、莘莊地鐵站南天橋西側。站房以「莘城美景，百川入海」為設計理念，外立面設有水紋形狀的裝飾。候車廳採取上進上出乘降模式，面積1523平方米，最高聚集人數800人；其中北側為出站區域、南側為進站區域，由服務台和可移動式隔斷分隔。候車區域面積864平方米。候車廳二層設有商業夾層。

<image>

- 進站口

<image>

- 金山線售票機

<image>

- 檢票口

<image>

- 等候區

<image>

- 1、2站台入口

### 站場

莘莊站新站型規模3台6線，有滬春線上下行、滬昆客專上海南上下行聯絡線共4條正線，以及李莘聯絡線和1條到發線，金山線列車使用1、2站台。滬春線、上海南聯絡線本站至上海南站區間為4線並行。滬春線在本站西咽喉出岔連接滬蘇湖鐵路春申南線路所方向、滬昆線和金山線春申站方向，和莘李聯絡線李家塘站。

<image>

- 供金山線使用的1號和2號站台

<image>

- 3號和4號站台

## 事故

- 北京時間2016年7月6日14時10分左右，一名男子從地鐵莘莊站南出口的上海南線人行天橋上跳入鐵路莘莊站的站場，隨後被通過的金山鐵路列車撞飛至另一側路基上，隨後該車緊急制動並臨時停車30分鐘。

## 基本資料

- linecolour：上海市域鐵路
- 車站名稱：莘莊站
- 圖片介紹：莘莊站站房
- 英文名稱：Xinzhuang Railway Station
- 車站代碼：32078
- 電報碼：XZH
- 拼音碼：XZH
- 車站位置：中華人民共和國上海市閔行區莘莊鎮
- 歸屬：上海鐵路局南翔直屬站
- 線路：上海南線、滬昆高速鐵路上海南聯絡線
- 軌道：6
- 月台：3
- 換乘交通：上海地鐵莘莊站
- 車站等級：四等站
STS-134

STS-134是2011年5月執行的一次載人航天任務，此次飛行任務由奮進號太空梭執行，是奮進號的第25次也是最後一次飛行。

奮進號太空梭於當地時間2011年5月16日8時56分28秒在佛羅里達州甘迺迪航太中心發射升空，載有6名太空人，任務計劃為16天。本次飛行的主要任務是為國際空間站送去用於尋找暗物質的阿爾法磁譜儀。

6月1日，奮進號太空梭在甘迺迪航太中心安全著陸，圓滿結束了其最後一次任務。

## 成員

註釋： *2011年1月13日發生圖森槍擊事件，馬克·凱利的妻子—美國眾議員嘉貝麗·吉佛斯中鎗命危，美國太空總署隨即任命弗雷德里克·W·史達克考（Frederick W. Sturckow）為此次任務的後備指揮官。*義大利人羅伯特·維托里是最後一位乘坐太空梭的非美裔太空人。

## 外部連結

- NASA's space shuttle page
- NASA's STS-134 mission page
- An animated movie of the STS-134 mission showing the installation of AMS-02 (72MB)
- Inofficial Site providing realtime Updates and Mission Info
- Spherical panorama of Endeavour at the center of the windscreen in OPF-2
- Spherical panorama of Endeavour at the Aft Fuselage Access Hatch in OPF-2
- Spherical panorama of Endeavour at the Left SSME in OPF-2
- Spherical panorama of Endeavour at the tail in OPF-2
- Spherical panorama of Endeavour at the top of the lift for Lift & Mate in the VAB
- Spherical panorama of Endeavour on Pad 39A at the tail
- Spherical panorama of Endeavour on Pad 39A between SSME and right booster
- Spherical panorama of Endeavour on Pad 39A under the stack at the ET/Orbiter fuel feeds

## 基本資料

- 運營單位：美國國家航空航天局
- crew_size：6
- 發射地點：甘迺迪航太中心
- 推出時間：2011年5月16日，08:56:28 EST （12:56:28 UTC）
- landing_date：2011年6月1日，02:35 AM EST （06:35 UTC）
- 任務時長：16天17小時38分51秒
- orbit_periapsis：321km
- orbit_apoapsis：343km
- apsis：地
- 參考坐標系：地心軌道
- 軌道類型：近地軌道
- 傾角：51.6°
- orbit_period：91分鐘
- orbit_epoch：2011年5月17日
- 彈頭量：4524863lbs (總計)、268580lbs (軌道器)
- landing_mass：203354lbs
- payload_mass：34760lbs
- crew_photo_caption：馬克·凱利（指揮官，前排中間）
- next_mission：STS-135

<image>

- 分類：美國太空梭計劃
- previous_mission：STS-133

<image>
上海市立圖書館

上海市立圖書館，1931年設立於上海文廟內，為中華民國上海特別市政府設立的首個公立圖書館。1936年，圖書館遷播江灣新址（今楊浦區長海路366號）。1949年6月以後，圖書館改建為上海市人民圖書館，最後拆分成各區級圖書館。

## 歷史

### 抗戰之前

1928年，上海特別市政府撥款50萬銀元，委任王雲五、王炳和、陸伯鴻、王兆鴻數人組建「上海特別市圖書館籌備委員會」，但終因市府財政緊張，最終計劃未能實現。1931年，上海市教育局於南市文廟內創設上海市立圖書館，翌年建成開放，但地域狹小。同時，上海市政府開始實施「大上海計劃」，市立圖書館、市立博物館、體育場被納入該計劃第二期。並組成上海市圖書館、博物館、體育場籌備委員會負責此三個項目的設計和建造。1935年3月21日，上海市立圖書館董事會成立，蔡元培為董事長，王雲五擔任副董事長，吳鐵城、馬宗榮、潘公展、沈怡、俞鴻鈞、蔡增基、董大酉、伍連德、丁福保、張元濟、戴超、李公朴等人為董事。當年10月，江灣新廈落成，次年9月開放。

### 抗戰至1949年以後

1937年8月，淞滬會戰爆發，江灣新館淪為戰區，館藏圖書和館舍遭到極大破壞。太平洋戰爭爆發後，汪精衛政權上海市府接管工部局公眾圖書館，並改稱上海特別市市立圖書館。1945年9月，上海市教育局接收該館，於福州路567號重建上海市立圖書館。江灣新館歸上海市同濟中學使用。1949年6月，上海市人民政府將其改建為上海市人民圖書館。並從1951年起，分批在市區設立區級閱覽室。1952年，上海市人民圖書館搬入位於復興中路的文化廣場。1956年，人民圖書館下設各區級閱覽室脫離原建制，交由各區並組成一批區圖書館。1958年，上海市文化局調整市級公共圖書館的布局，人民圖書館裁撤，原有資源改建成盧灣區圖書館。

## 江灣館舍

<image>

大上海計劃啟動後，上海市立圖書館亦被納入該計劃。通過籌備委員會的討論和對各方案的遴選，最終決定圖書館選址上海特別市政府大廈的西南側。

大廈占地1620平方米，平面呈工字型，坐西朝東。主樓中央設中國式塔樓一座，為歇山重檐頂，仿北京鐘樓。與位於現長海醫院的上海市立博物館形成「左鼓右鍾」的中國傳統建築格局。由設計師董大酉設計，張裕泰和記營造廠負責施工。主樓南北兩側為二層平頂樓房。圖書館建築面積達3470平方米，為鋼筋混凝土結構，外牆敷人造石貼面砌築。正門前設置平台，陳設花草樹木。平台左右最前端各置旗杆一桿。圖書館內部，採用傳統風格裝修，立柱粉飾為大紅，天花板設藻井彩畫。樓道地面用水磨石鋪地，閱覽室使用軟木地板，其餘部分的地面採用樹膠塊。

布局上，底層中央為方形大廳，大廳之後設報刊閱覽室，再後為藏書庫，儲量可達50餘萬冊。主樓高14米，共5層，每層可設置高2米左右的書架。圖書館左翼底層為辦公用房為主，右翼設有兒童圖書館、善本書庫、演講廳等。此外，兩翼均設有研究室、特別閱覽室和普通閱覽室。普通閱覽室位於左右兩翼的二層，每個可容納150個座位。圖書館二層最前端設計成夾層，可作為雜物儲藏室。儲藏室內有通道連接至左右翼樓頂，同時也可以到達頂部塔樓，塔樓周圍平台可供來客眺望。

1994年，該樓成為第二批上海市優秀歷史建築。2007年，上海市同濟中學撤出江灣館舍。2012年，楊浦區政府決定重新利用這一中華民國大陸時期的市圖書館建築，改建為楊浦區圖書館新館。2014年起，楊浦區圖書館新館啟動建設，總投資1.7843億元，修繕擴建總建築面積為14152.01平方米，其中地上建築面積為9943.44平方米（修繕面積3960平方米），地下建築面積為4208.57平方米，並恢復原先設計圖紙上的設想，設置「兩翼」建築。楊浦區圖書館新圖書館於2018年10月1日對外開放。

## 基本資料

- 地點：中華人民共和國上海市楊浦區
- 座標：31°N 18°E
- 所有者：上海市楊浦區圖書館新館
- 建築師：董大酉
- 托建方：張裕泰和記營造廠
- 完工時間：1935年10月
- 坐標：yes
- designation1_offname：舊市圖書館
- 指定：上海市優秀歷史建築
- designation1_number：2-14
- designation1_date：1994年
聖克羅伊島

聖克羅伊島（Saint Croix）是加勒比海中的一座島嶼，屬於美屬維京群島，面積215平方千米，為美屬維京群島的一個區及最大的島嶼。聖克羅伊島有兩個小鎮——克里斯琴斯特德和弗雷德里克斯特德。旅遊業為主要經濟活動，另有煉油、釀酒等工業。

## 交通運輸

島上有亨利·羅爾森國際機場（STX）為聖克羅伊島提供來自美國大陸、波多黎各和東加勒比海地區的定期航班。由海運航空公司運營的水上飛機航線從聖克羅伊島飛往聖托馬斯島，從克里斯琴斯特德港出發和到達。

## 外部連結

官方站點

- St. Croix - United States Virgin Islands Department of Tourism
- St. Croix Central High School - St. Croix Central High School (Official Site)
- St. Croix Educational Complex - St. Croix Educational Complex High School (Official Site)
- Office of the Lieutenant Governor - Office of the Lieutenant Governor Gregory R. Francis

地圖

- St. Croix USVI Google Map - Satellite Map of St. Croix, USVI
- St. Croix Map - US Virgin Islands Map / St. Croix Maps and Driving Directions

新聞媒體

- WTJX-TV St. Croix - Virgin Island Public Television
- Official Website of St. Croix This Week Magazine - Tourist Information for St. Croix

## 基本資料

- locator map：

<image>

- 所處海域：加勒比海
- 座標：17°N 45°W
- 所屬群島：維京群島
- 人口密度：210
- 長度：45
- 寬度：11
- 最高點：Eagle山
- 海拔：355.1
- 國家：美國
- 島嶼地區：美屬維京群島
- country largest city：克里斯琴斯特德
- 首府：3,000
- 人口：60,000
- 人口密度：279.46
- 族群：加勒比非裔, 波多黎各裔
琳恩·切尼

琳恩·切尼（Lynne Ann Cheney，本姓Vincent；1941年8月14日）是第46任美國副總統迪克·切尼的妻子，2001年至2009年以美國第二夫人的身分服務民眾。她是一位小說家與保守主義學者，曾經擔任脫口秀節目主持人。

## 童年與教育

她是摩爾門教拓荒者的後裔，其先祖來自丹麥、英格蘭、愛爾蘭與威爾斯等地。琳恩·切尼·文生在卡斯珀出生。她的父親韋恩·埃德溫·文生是一位工程師；她的母親，艾德娜·萊拜爾後來晉升副警長。她從小到大是長老會教友，直到嫁給迪克·切尼，才成為衛理公會教友。

琳恩·切尼取得科羅拉多州立學院英國文學的文學士學位及最高的聲譽。在校園裡她是「Kappa Alpha Theta」姊妹會的成員。她更進一步深造，在博爾德科羅拉多大學博爾德分校取得文學碩士學位，及哲學博士學位。

## 履歷

1986年至1993年，她擔任美國人文科學基金會會長一職，並成立美國校董與校友理事會，此一智庫致力於改革美國高等教育。

## 大眾文化

艾美·亞當斯於2018年電影《為副不仁》中飾演琳恩·切尼。

## 著作

<image>

Lynne Cheney is the author or co-author of several books:

- Executive Privilege (1979) (ISBN 0-671-24060-9)
- Sisters (1981; New American Library, Penguin Group) (ISBN 0-451-11204-0)
- American Memory: A Report on the Humanities in the Nations Public Schools (1987) (ISBN 0-16-004284-4)
- Academic Freedom (1992) (ISBN 1-878802-13-5)
- Telling the Truth (1995) (ISBN 0-684-82534-1)
- Kings of the Hill: How Nine Powerful Men Changed the Course of American History (1996) (ISBN 0-7567-5864-5)
- The Body Politic: A Novel (2000) (ISBN 0-312-97963-0)
- America: A Patriotic Primer (2002) (ISBN 0-689-85192-8)
- A is for Abigail : An Almanac of Amazing American Women (2003) (ISBN 0-689-85819-1)
- When Washington Crossed the Delaware : A Wintertime Story for Young Patriots (2004) (ISBN 0-689-87043-4)
- A Time for Freedom: What Happened When in America (2005) (ISBN 1-4169-0925-7)
- Our 50 States: A Family Adventure Across America (2006) (ISBN 0-689-86717-4)
- Blue Skies, No Fences: A Memoir of Childhood and Family (2007) (ISBN 1-4165-5328-89)
- We the People: The Story of Our Constitution (2008) (ISBN 1-4169-5418-X)

## 外部連結

- 美國白宮的琳恩·切尼頁面 歷史存檔
- See 10 Questions for Lynne Cheney on Time.com
- Audio interview with National Review Online
- The Path of the Culture Warrior
- ACTA
- Ubben Lecture at DePauw University

榮銜

## 基本資料

- 出生日期：1941年8月14日
- 出生地：美國懷俄明州卡斯帕爾
- 職位：美國人文科學基金會
- 著名出版物：會長
- 任期開始：1986年
- 任期結束：1993年
- 前任：威廉·班乃特、約翰·阿格雷斯托（代理）
- 繼任：希爾頓·哈克尼、傑瑞·L·馬丁與唐納德·吉普森（代理）
- 職位：美國第二夫人
- 任期開始：2001年1月20日
- 任期結束：2009年1月20日
- 前任：蒂珀·戈爾
- 繼任：吉爾·拜登
- 宗教：聯合衛理公會
- 子女：利茲·切尼、瑪麗·切尼
- 親屬：韋恩·文生與艾德娜·萊拜爾
- 母校：科羅拉多州立學院 (B.A.)、科羅拉多大學博爾德分校 (M.A.)、威斯康辛大學麥迪遜分校 (Ph.D.)
布蘭基亞島

布蘭基亞島（Isla La Blanquilla）一譯拉布蘭基亞島，是加勒比海南部背風安的列斯群島中的一座島嶼，行政上屬於委內瑞拉聯邦屬地管轄。面積64.35平方公里。

外型類似貝殼，該島是著名的旅遊勝地。島上有小型飛機場，乘船也可以到達，有時一些加勒比遊輪項目會在布蘭基亞島停靠。除了漁船、海防隊和偶爾出現的旅遊者，幾乎沒人會在島上逗留。

2014年末，因為有傳聞委內瑞拉欲用該島償還中國500億美元債，使得布蘭基亞島占據了中國各大媒體的頭條，並且在各個網路社區引起激烈的討論。12月4日，中國外交部發言人華春瑩表示，有關委內瑞拉可能轉讓小島給中方以償還貸款的報導沒有根據。委內瑞拉駐華大使館新聞官接受《環球時報》採訪時也表示，小島換貸款報導不實，將調查造謠媒體。

<image>

## 基本資料

- 所處海域：加勒比海
- 座標：11°N 51°W
- 所屬群島：背風安的列斯群島
- 國家：委內瑞拉
- country admin divisions：

<image>

聯邦屬地
2011年U19世界青年籃球錦標賽

2011年U19世界青年籃球錦標賽又稱為第十屆U19世界青年籃球錦標賽，於2011年6月30日至7月10日在拉脫維亞里加舉行。

## 分組賽

### A組

隊伍｜賽事｜勝｜敗｜總得分｜總失分｜分差｜得失分比｜同分隊伍對賽成績

POL｜3｜2｜1｜242｜206｜+36｜5｜1–1, +8

BRA｜3｜2｜1｜254｜207｜+47｜5｜1–1, +6

RUS｜3｜2｜1｜252｜220｜+32｜5｜1–1, −14

TUN｜3｜0｜3｜168｜283｜−115｜3

### B組

隊伍｜賽事｜勝｜敗｜總得分｜總失分｜分差｜得失分比｜同分隊伍對賽成績

AUS｜3｜2｜1｜234｜192｜+42｜5｜1–1, +14

LAT｜3｜2｜1｜225｜204｜+21｜5｜1–1, +3

ARG｜3｜2｜1｜198｜204｜−6｜5｜1–1, −17

中華台北｜3｜0｜3｜201｜258｜−57｜3

### C組

隊伍｜賽事｜勝｜敗｜總得分｜總失分｜分差｜得失分比｜同分隊伍對賽成績

CRO｜3｜2｜1｜247｜234｜+13｜5｜1–0

LTU｜3｜2｜1｜303｜220｜+83｜5｜0–1

CAN｜3｜1｜2｜261｜292｜−31｜4｜1–0

KOR｜3｜1｜2｜232｜297｜−65｜4｜0–1

### D組

隊伍｜賽事｜勝｜敗｜總得分｜總失分｜分差｜得失分比｜同分隊伍對賽成績

USA｜3｜3｜0｜277｜204｜+73｜6

SRB｜3｜2｜1｜241｜220｜+21｜5

EGY｜3｜1｜2｜227｜296｜−69｜4

CHN｜3｜0｜3｜235｜260｜−25｜3

## 分組賽(次輪)

### E組

隊伍｜賽事｜勝｜敗｜總得分｜總失分｜分差｜得失分比｜同分隊伍對賽成績

AUS｜6｜5｜1｜454｜379｜+75｜11

POL｜6｜4｜2｜453｜427｜+26｜10｜1–0

ARG｜6｜4｜2｜413｜416｜−3｜10｜0–1

RUS｜6｜3｜3｜473｜441｜+32｜9｜1–0

BRA｜6｜3｜3｜468｜414｜+54｜9｜0–1

LAT｜6｜2｜4｜439｜451｜−12｜8

### F組

隊伍｜賽事｜勝｜敗｜總得分｜總失分｜分差｜得失分比｜同分隊伍對賽成績

USA｜6｜5｜1｜552｜450｜+102｜11

CRO｜6｜4｜2｜485｜473｜+12｜10｜1–1, +8

LTU｜6｜4｜2｜557｜440｜+117｜10｜1–1, +4

SRB｜6｜4｜2｜462｜432｜+30｜10｜1–1, −12

CAN｜6｜2｜4｜481｜540｜−41｜8

EGY｜6｜1｜5｜438｜548｜−110｜7

## 淘汰賽階段

### 8強賽

第五名爭奪戰

第九名爭奪戰

第十三名爭奪戰

## 最終排名

名次｜隊伍｜記錄

<image>

｜LTU｜7–2

<image>

｜SRB｜6–3

<image>

｜RUS｜5–4

第4名｜ARG｜5–4

第5名｜USA｜7–2

第6名｜AUS｜6–3

第7名｜POL｜5–4

第8名｜CRO｜4–5

第9名｜BRA｜5–3

第10名｜LAT｜3–5

第11名｜CAN｜3–5

第12名｜EGY｜1–7

第13名｜CHN｜2–3

第14名｜TPE｜1–4

第15名｜KOR｜2–3

第16名｜TUN｜0–5

## 各項成績優異選手

得分

名字｜平均得分 Jonas Valančiūnas｜23.0 Boris Barač｜18.7 Assem Ahmed｜18.5 Dario Šarić｜18.1 Michal Michalak｜17.4 籃板 名字｜平均籃板 Jonas Valančiūnas｜13.9 Assem Ahmed｜12.2 Dario Šarić｜10.1 Edmunds Dukulis｜9.5 8.8 助攻 名字｜平均助攻 5.6 Grzegorz Grochowski｜5.5 Kim Gi-yun｜5.4 4.5 Raul Neto｜4.1

阻攻

名字｜平均阻攻 Jonas Valančiūnas｜3.2 2.9 Tony Mitchell, Jr.｜1.8 Przemyslaw Karnowski Meyers Leonard｜1.6 抄截 名字｜平均抄截 Assem Ahmed｜2.3 陳盈駿 Moon Seon-ggon｜2.2 2.1 Jeremy Lamb｜2.0

## 獎項

最有價值球員Jonas Valanciunas

## 基本資料

- 洲：World U-19
- 年份：2011
- 主辦地：LAT
- 日期：6月30日 – 7月10日
- 參賽隊伍：16
- 3：3
- 冠軍：LTU
- 冠軍：1
- 賽季：Jonas Valančiūnas
- ppg_p：Valančiūnas (23.0)
- ppg_t：LTU (90.4)
- rpg_p：Valančiūnas (13.9)
- rpg_t：USA (44.1)
- apg_p：(5.6)
- apg_t：LTU (16.8)
- 網站： 2011年U19世界青年籃球錦標賽
- prevseason：2009
- nextseason：2013
羅阿坦島

羅阿坦島（Roatán）為宏都拉斯北部海灣群島中的一座島嶼，為海灣群島中最大的島嶼。島形成長條形，東西長約60公里，南北最寬處不足8公里。舊時曾為加勒比海地區海盜的活動基地，現為著名的潛水勝地。建有羅阿坦島海洋公園。

<image>

<image>

## 基本資料

- 說明：羅阿坦島在宏都拉斯海岸的位置
- 位置：Honduras
- 所處海域：加勒比群島
- 座標：16°N 23°W
- 所屬群島：海灣群島
- 長度：60
- 寬度：8
- 國家：Honduras
- country admin divisions title：省
- country admin divisions：海灣群島省
- Municipality：Islas de la Bahia
- country largest city：Coxen Hole
- 首府：5,100
- 人口：30,000
- 族群：Caracoles，Garifuna
奎宿二

奎宿二（仙女座ζ, ζ And）是仙女座的一個恆星系統，距離地球約181光年。

奎宿二是一個分光食雙星系統，其主星為橙色K型巨星，平均視星等為+4.08。由於食對光度的影響，該恆星系統也是獵犬座RS型變星或天琴座β型變星，其光度從+3.92到+4.14之間變化，周期為17.77天，也就是說，雙星互相繞行的周期為17.77天。

## 位置

奎宿二在仙女座的位置可以參見下圖：

<image>

## 外部連結

- Zeta Andromedae at Alcyone Software's Star Data Pages
- Image ζ Andromedae

## 基本資料

- 曆元：J2000.0
- equinox：J2000.0 (ICRS)
- constell：仙女座
- 星官： (奎宿)
- 赤經：00
- 赤緯：+24
- 視星等 (V)：3.92 to 4.14
- 車輛類別：K1IIe
- u-b：+0.90
- 色指數 (B-V)：+1.12
- r-i：+0.59
- 變星類型：ELL/RS
- radial_v：−23.7 ± 0.9
- prop_mo_ra：−101.23
- prop_mo_dec：−81.89
- parallax：17.98
- p_error：0.83
- 絕對星等 (V)：0.3
- rotational_velocity：40
- 半徑：8.30
- 其它名稱：ζ And, Zeta Andromedae, Zeta And, 34 Andromedae, 34 And, BD+23°106, CCDM J00473+2416A, FK5 27, GC 940, HD 4502, HIP 3693, HR 215, IDS 00421+2344 A, PPM 90149, SAO 74267, WDS 00473+2416A.
- Simbad：zet+and
肥豬菜

<image>

肥豬菜，又稱豬胃薬、豬胃散，是中國獸醫藥家張農林於1934年研製，主治豬腸胃病，是廣東最早的中獸藥。1940年代，張農林在香港成立「中國農林藥局」，製造的肥豬菜於廣東、港、澳、新加坡、馬來亞、越南、曼谷、臺灣等地行銷。至1950年代，張農林回中國廣州設廠，續生產。廣東省中獸醫委員會的《廣東中獸醫史》＂有所提及。

<image>
斯塔尼斯勞·加斯陶頓

<image>

斯塔尼斯勞·加斯陶頓（Stanislao Gastaldon，1861年4月8日－1939年3月6日）是一名義大利作曲家，主要寫用於獨唱和鋼琴伴奏的沙龍歌曲。他還作有器樂、兩部合唱與四部歌劇。他最出名的作品是1881年的《禁忌的歌》（Musica Proibita）。加斯陶頓還為自己的一些歌寫歌詞，包括以化名Flick-Flock為《禁忌的歌》寫詞。他生於都靈，年少時在都靈和佛羅倫斯學習音樂。到了1990年，佛羅倫斯成為他主要的居所，他77歲時在那兒去世。在他晚年他還是一位音歌唱教師、音樂評論家和藝術商人。

cat:都靈人
千佛山菩提寺

<image>

<image>

千佛山菩提寺，位於台南市關廟區。千佛山，舊名香洋山、大潭山，位於關廟區大潭埤後方的一群小山丘，山上原為台南軍人公墓，後白雲禪師在菩提寺擔任住持，將此地改名為千佛山，成為臨濟宗台灣千佛山派的總本山。

## 歷史

菩提寺創立於1969年，開山祖師為德泉法師，由信徒謝桂枝居士等人集資興建。在寺院大殿興建期間，德泉法師圓寂。1972年，大殿完工，謝桂枝居士禮請白雲禪師前來擔任住持。

## 特色建築

其特色乃是在尚未抵達菩提寺前，即有一座印入眼簾的大佛。整座寺廟給人的感覺是依山而建、佔地廣大、宏偉壯觀的，而且寺內僧人眾多。此外，寺內的建築是中國式建築與印度式建築相混合，也是該寺之特色之一。

此地除了菩提寺之外，還有佛學院。在寺中有亞洲最大的釋迦牟尼玉佛像，以及全台灣首座的金剛經塔。
阿特納人

阿特納人是一個講阿薩巴斯卡語的印第安族裔，18世紀時他們居住在阿拉斯加的庫柏河流域，有500人。白人在18世紀時便開始與俄國人接觸，但直到在阿拉斯加的一些地方發現了金子，阿特納人才開始與外界發生持續的聯繫。1980年阿特納人約有300人，繼續住在庫柏河流域，維持著他們的生活習俗和宗教活動。阿特納人的文化與鄰近的塔奈納人相近。

<image>

18世紀時，阿特納人還過著漁獵生活，也經常參與毛皮貿易。他們一般以陷阱、網、魚梁、魚叉來捕大馬哈魚，這種魚是他們的重要食物來源。阿特納人可分為3個地域集團，每個集團有自己的方言。每個村子有數個家庭，歸酋長管轄。阿特納人的房子為木質結構，一半處於地下，外表覆蓋有雲杉樹皮。社會等級包括村落酋長、薩滿、平民和傭僕。宗教活動主要集中在冬節前後。

## 參考資料

- Goniwiecha, Mark C., and David A. Hales (1988). "NativeLanguage Dictionaries and Grammars of Alaska, Northern Canada and Greenland." Reference Services Review 16:121-134.
- Hanable, William S., and Karen W. Workman (1974). Lower Copper and Chitina River: An Historic Resources Study. Juneau: Alaskan Division of Parks, Department of Natural Resources.
- Laguna, Frederica de, and Catharine McClellan (1981)."Ahtna." In Handbook of North American Indians. Vol. 6,Subarctic, edited by June Helm, 641-663. Washington, D.C.:Smithsonian Institution.
2011年英格蘭社區盾

2011年英格蘭社區盾是第 89 屆英格蘭社區盾，由2010年至2011年英格蘭超級聯賽冠軍曼聯對2011年英格蘭足總盃冠軍曼城。賽事於2011年8月7日21:30（UTC+8）在溫布利球場上演，這亦是歷史上在溫布利上演的第二次曼徹斯特打吡，第一次便是上屆足總盃半決賽，當時曼城憑借亞亞·圖雷一球擊敗曼聯繼後奪得冠軍。

而曼聯亦是上屆英格蘭社區盾冠軍，他們憑比分3 - 1 擊敗切爾西成為冠軍，在今年曼聯成功衛冕。

## 賽事數據

門將｜25｜喬·哈特 後衞｜2｜米卡·李察士｜22 後衞｜4｜甘賓尼

<image>

後衞｜6｜喬萊昂·萊斯科特 後衞｜13｜高拉洛夫｜61｜74 中場｜7｜占士米拿｜56 ｜67 中場｜21｜大衛·席爾瓦 中場｜34｜尼祖迪莊 中場｜42｜亞亞·圖雷｜34 前鋒｜10｜迪斯高｜20 前鋒｜45｜巴洛迪利｜59 後備：門將｜12｜史超活泰萊 後衞｜15｜沙域治 後衞｜22｜蓋爾·克利希｜74 中場｜8｜胡禮菲臘斯 中場｜11｜阿當莊遜｜67 中場｜18｜巴利｜59 前鋒｜16｜阿古路 領隊：文仙尼｜曼聯：門將｜1｜迪基亞 後衞｜3｜艾夫拿｜40 ｜72 後衞｜5｜里奧·費迪南德｜46 後衞｜12｜史摩寧 後衞｜15｜維迪

<image>

｜46 中場｜8｜安德森｜20 中場｜16｜卡域克｜46 中場｜17｜納尼 中場｜18｜艾殊利·楊格 前鋒｜10｜朗尼 前鋒｜19｜韋碧克｜89 後備：門將｜34｜連迪格特 後衞｜4｜菲爾·鍾斯｜46 後衞｜21｜拉菲爾·達施華｜72 後衞｜23｜伊雲斯｜46 中場｜13｜朴智星 中場｜35｜基華利｜46 前鋒｜9｜貝碧托夫｜89 領隊：費格遜爵士

最佳球員：、納尼 （曼聯）｜賽事規則、法定時間 90 分鐘。、法定時間後賽和，將以互射十二碼定勝負。、最多可有 7 名後備球員。、最多可有 6 個換人名額。

2011年英格蘭社區盾冠軍曼聯第 19 次奪標

## 基本資料

- 對賽球隊：曼城
- team1score：2
- 對賽球隊：曼聯
- team2score：3
- 日期：2011年8月7日
- 球場：溫布利球場
- 城市：倫敦
- man_of_the_match1a：納尼
- 裁判：杜特
- 前任：2010
- 後續條約：2012
歐洲廣場 (巴黎)

<image>

歐洲廣場（Place de l'Europe - Simone Veil）是巴黎的一個道路交匯點，位於巴黎第八區的歐洲區一帶。附近街道均以歐洲各地的地名來命名。廣場鄰近巴黎聖拉扎爾車站和巴黎地鐵3號線的歐羅巴站。
汝矣島公園

汝矣島公園是韓國首爾特別市永登浦區汝矣島內的一個公園。最近的地鐵站是首都圈電鐵5號線及首爾地鐵9號線交匯的汝矣島站。

1972年開發汝矣島時曾以「5·16廣場」命名，其後改為「汝矣島廣場」。1999年7月5日變更為現名「汝矣島公園」。

公園作為一個自然的森林生態系統，由韓國傳統的森林類型所構成。

<image>

- 兒童遊樂場

<image>

- 跑步徑

<image>

- 咖啡室

## 基本資料

- 原文名：여의도공원
- 國家：大韓民國（南韓）
- 位置：首爾特別市永登浦區汝矣洞
- 面積：229539m2
- 啟用：1999年7月5日
- 案件名稱：yes
- - 文觀部式：Yeouido Gongwon
- - 馬-賴式：Yŏŭito Kongwŏn
普衡律師事務所

<image>

普衡律師事務所（Paul Hastings，前稱Paul, Hastings, Janofsky & Walker LLP）是一家國際性律師事務所，在全球設有18個辦事處，總部位於美國洛杉磯。普衡的客戶涵蓋多個範疇，當中不乏知名的金融機構和《財富》雜誌世界500強企業。

## 歷史

普衡律師事務所由三位戰後出身的律師：李·保羅（Lee Paul）、羅伯特·黑斯廷斯（Robert Hastings）及倫納德·贊羅夫斯基（Leonard Janofsky）於1951年創辦，首家辦事處位於美國洛杉磯。1974年，普衡在洛杉磯附近的加州橙縣開設辦事處。從此，普衡便不斷拓展規模及地理覆蓋。1970年代，普衡開始打進亞太區市場，協助日本客戶在美國建立業務、分銷及聯營事業，並在區內打下基礎。接下來的十多年，普衡在日本東京設立辦事處，向區內客戶提供有關併購和金融有關的法律服務，並積極尋求日本、南韓及台灣市場的新客戶。現時除東京之外，普衡在香港、北京及上海均設有辦事處，在亞洲市場的規模為所有美國律師事務所之冠。

## 辦事處

- 阿特蘭大
- 北京
- 布魯塞爾
- 芝加哥
- 法蘭克福
- 香港
- 倫敦
- 洛杉磯
- 米蘭
- 紐約
- 科斯塔梅薩
- 帕羅奧多
- 巴黎
- 聖地牙哥
- 舊金山
- 上海
- 東京
- 華盛頓

## 外部連結

- Paul Hastings website
- LawPeriscope Profile

## 基本資料

- firm_name：普衡律師事務所、Paul Hastings LLP
- 總部：洛杉磯
- num_offices：18
- 主要執業領域：General practice
- 代表人物：Seth M. Zachary（主席）；Greg Nitzkowski（執行合夥人）
- date_founded：1951
- 創辦人：李·保羅（Lee Paul）、羅伯特·赫斯廷斯（Robert Hastings）、倫納德·贊羅夫斯基（Leonard Janofsky）
- 公司類型：有限責任合夥
丙炔酸

丙炔酸，又稱乙炔羧酸，分子式C3H2O2，是一種不飽和有機酸，通常用丁炔二酸加熱製備。將其暴露在陽光下，會轉換為均苯三甲酸（benzene-1,3,5-tricarboxylic acid）。

丙炔酸對環境有危害，會污染空氣和海洋。在大氣中會形成酸雨，pH值更可能於5以下，會給動植物造成嚴重危害。例如溶解土壤中的金屬，流入海洋影響魚類的成長和繁殖。水質酸化亦引致水生生物的組成結構發生變化，令藻類和真菌增多，細菌、植物和脊椎動物減少。酸化後會嚴重導致湖泊，河流中魚類減少或死亡。

## 性質

### 物理性質

無色粘稠液體。與水、乙醇、乙醚和氯仿混溶。有類似乙酸的氣味。

### 化學性質

擁有炔烴和羧酸的雙重特性，能進行氧化、還原、酯化和環化，以及生成鹽和醯氯等。

## 製備

- 將丙炔醇加入丙酮中，加入三氧化鉻的硫酸溶液後生成
- 乙炔鈉和二氧化碳於3.55-7.09MPa和90℃以下反應生成
- 還有一種方法，參看下圖

<image>

## 用途

- 主要用於有機合成
- 製備丙酸等有機酸
- 製造抗病毒藥物碘苷

## 危險

- 暴露於空氣會刺激黏膜、上呼吸道、眼和皮膚。
- 吸入後，會令可咽喉和支氣管出現痙攣、炎症、水腫、化學性肺炎或肺水腫，甚至死亡。
- 接觸後感到燒灼，會咳嗽、喘息、喉炎、氣短、頭痛、噁心和嘔吐。
- 具腐蝕性和刺激性，易燃、有毒，接觸會灼傷。

## 基本資料

- verifiedrevid：303701203
- 英文名：Propiolic acid
- IUPACName：2-Propynoic acid
- 其他名稱：乙炔羧酸、乙炔甲酸、2-丙炔酸、炔丙酸
- CASNo：471-25-0
- PubChem：10110
- 3D模型（JSmol）：C#CC(=O)O
- 化學式：C3H2O2
- MolarMass：70.05
- 密度：1.1325 g/cm3
- MeltingPt：8.8℃
- BoilingPt：143.9℃（分解）
- RefractIndex：1.4302
- RPhrases：吸入、觸摸及吞食有毒, 觸摸或吞食有毒, 吞食有毒, 引起灼傷
- SPhrases：嚴格密閉，保持通風, 防止接觸皮膚與眼睛, 接觸眼睛後立即用大量清水沖洗並求醫, 穿戴適合的防護服、手套及護眼護臉裝備, 發生事故或感到不適時立即求醫，可能的話出示標籤
- ExternalMSDS：外部MSDS
- FlashPt：58℃
段赤城

<image>

《段赤城》是一則白族民間傳說，描繪了古代白族人與自然鬥爭的歷史。

## 故事

流傳較廣的一個版本是這樣的：唐憲宗年間，洱海里出現一條大蟒蛇，吞食人畜、淹沒田園，使蒼洱人民無法生活。有一位智勇雙全的白族青年——段赤城，決心為民除害。段赤城是大理綠桃村石匠（或作鐵匠、牧羊人、農民等）。他身縛鋼刀、手持雙刀，跳入洱海，投入蟒腹後刺死蟒蛇，但自己也死在蟒腹之中。段赤城舍己為民的行為深深地感動了白族人民，南詔王勸利晟命剖開蟒身，取英雄屍骨安葬，人們把他的屍體埋葬在馬耳峰下，並毀蟒骨為灰，以其灰抹塔，建成一座名叫「蛇骨塔」的寶塔。段赤城也被崇奉為羊皮村本主。後人刻墓碑，上書「唐義士段赤城之墓」。始載於《白古通紀》，後為《南詔野史》《滇雲歷年傳》《萬曆雲南通志》《滇略》《僰古通紀淺述》和各種方志轉述，在民間廣泛流傳。
2011年西班牙大獎賽

2011年西班牙大獎賽是2011年世界一級方程式錦標賽第五場比賽。於2011年5月20日至5月22日在加泰隆尼亞賽道舉行。結果由施巴斯坦·華特爾取得今季第四場勝利。

## 比賽結果

### 排位賽結果

名次｜車號｜車手｜車廠｜第一次｜第二次｜第三次｜排位

1｜2｜馬克·韋伯｜紅牛車隊-雷諾｜1:23.619｜1:21.773｜1:20.981｜1

2｜1｜塞巴斯蒂安·維特爾｜紅牛車隊-雷諾｜1:24.142｜1:21.540｜1:21.181｜2

3｜3｜劉易斯·咸美頓｜麥拿倫車隊-梅塞德斯｜1:24.370｜1:22.148｜1:21.961｜3

4｜5｜費蘭度·阿朗素｜法拉利車隊｜1:23.485｜1:22.813｜1:21.964｜4

5｜4｜詹臣·畢頓｜麥拿倫車隊-梅塞德斯｜1:24.428｜1:22.050｜1:21.996｜5

6｜10｜維塔利·柏杜夫｜雷諾車隊｜1:23.069｜1:22.948｜1:22.471｜6

7｜8｜尼高·羅斯堡｜梅塞德斯車隊｜1:23.507｜1:22.569｜1:22.599｜7

8｜6｜菲利比·馬沙｜法拉利車隊｜1:23.506｜1:23.026｜1:22.888｜8

9｜12｜帕斯托·馬爾多納多｜威廉士車隊-考斯沃斯｜1:23.406｜1:22.854｜1:22.952｜9

10｜7｜米高·舒密加｜梅塞德斯車隊｜1:22.960｜1:22.671｜無紀錄｜10

11｜18｜塞巴斯蒂安·布米｜紅牛二隊-法拉利｜1:23.962｜1:23.231｜11

12｜17｜沙治奧·佩雷斯｜沙巴車隊-法拉利｜1:24.209｜1:23.367｜12

13｜19｜傑米·阿古爾蘇拉里｜紅牛二隊-法拉利｜1:24.049｜1:23.694｜13

14｜16｜小林可夢偉｜沙巴車隊-法拉利｜1:23.656｜1:23.702｜14

15｜20｜海基·科瓦萊寧｜蓮花車隊-雷諾｜1:25.874｜1:25.403｜15

16｜15｜保羅·迪·雷斯塔｜印度力量車隊-梅塞德斯｜1:24.332｜1:26.126｜16

17｜14｜艾德里安·蘇蒂爾｜印度力量車隊-梅塞德斯｜1:24.648｜1:26.571｜17

18｜21｜亞諾·楚理｜蓮花車隊-雷諾｜1:26.521｜18

19｜11｜魯賓斯·巴利加奴｜威廉士車隊-考斯沃斯｜1:26.910｜19

20｜24｜蒂姆·葛諾｜維珍車隊-考斯沃斯｜1:27.315｜20

21｜23｜維塔托尼奧·柳齊｜伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯｜1:27.809｜21

22｜22｜納拉因·卡蒂凱揚｜伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯｜1:27.908｜22

23｜25｜熱羅姆·丹布羅西奧｜維珍車隊-考斯沃斯｜1:28.556｜23

107%時間：1:28.767

24｜9｜尼克·夏菲特｜雷諾車隊｜無紀錄｜24

註

- 1 – 尼克·夏菲爾在星期六的最後練習因故障未能在正式的排位賽回復。另外由於練習賽的時間超越了107%的時間，因此可以出賽。

### 正賽結果

名次｜車號｜車手｜車廠｜圈數｜時間/退賽｜排位｜分數

1｜1｜施巴斯坦·華特爾｜紅牛車隊-雷諾｜66｜1:39:03.301｜2｜25

2｜3｜劉易斯·咸美頓｜麥拿倫車隊-梅塞德斯｜66｜+0.630｜3｜18

3｜4｜詹臣·畢頓｜麥拿倫車隊-梅塞德斯｜66｜+35.697｜5｜15

4｜2｜馬克·韋伯｜紅牛車隊-雷諾 ｜66｜+47.966｜1｜12

5｜5｜費蘭度·阿朗素｜法拉利車隊｜65｜+1圈｜4｜10

6｜7｜米高·舒密加｜梅塞德斯車隊｜65｜+1圈｜10｜8

7｜8｜尼高·羅斯堡｜梅塞德斯車隊｜65｜+1圈｜7｜6

8｜9｜尼克·夏菲特｜雷諾車隊｜65｜+1圈｜24｜4

9｜17｜沙治奧·佩雷斯｜沙巴車隊-法拉利｜65｜+1圈｜12｜2

10｜16｜小林可夢偉｜沙巴車隊-法拉利｜65｜+1圈｜14｜1

11｜10｜維塔利·柏杜夫｜雷諾車隊｜65｜+1圈｜6

12｜15｜保羅·迪·雷斯塔｜印度力量車隊-梅塞德斯｜65｜+1圈｜16

13｜14｜艾德里安·蘇蒂爾｜印度力量車隊-梅塞德斯｜65｜+1圈｜17

14｜18｜塞巴斯蒂安·布米｜紅牛二隊-法拉利｜65｜+1圈｜11

15｜12｜帕斯托·馬爾多納多｜威廉士車隊-考斯沃斯｜65｜+1圈｜9

16｜19｜傑米·阿古爾蘇拉里｜紅牛二隊-法拉利｜64｜+2圈｜13

17｜11｜魯賓斯·巴利加奴｜威廉士車隊-考斯沃斯｜64｜+2圈｜19

18｜21｜亞諾·楚理｜蓮花車隊-雷諾｜64｜+2圈｜18

19｜24｜蒂姆·葛諾｜維珍車隊-考斯沃斯｜63｜+3圈｜20

20｜25｜熱羅姆·丹布羅西奧｜維珍車隊-考斯沃斯｜62｜+4圈｜23

21｜22｜納拉因·卡蒂凱揚｜伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯｜61｜+5圈｜22

Ret｜6｜菲利比·馬沙｜法拉利車隊｜57｜波箱｜8

Ret｜20｜海基·科瓦萊寧｜蓮花車隊-雷諾｜47｜意外｜15

Ret｜23｜維塔托尼奧·柳齊｜伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯｜27｜波箱｜21

## 賽後排名

車手排名

名次｜車手｜分數 1｜施巴斯坦·華特爾｜118 2｜劉易斯·咸美頓｜77 3｜馬克·韋伯｜67 4｜詹臣·畢頓｜61 5｜費蘭度·阿朗素｜51 ;車隊排名 名次｜車隊｜分數 1｜紅牛車隊-雷諾｜185 2｜麥拿倫車隊-梅塞德斯｜138 3｜法拉利車隊｜75 4｜雷諾車隊｜46 5｜梅塞德斯車｜40

- 註：只列前五
641B型潛艇

1914年前沙俄海軍的同名的Som型潛艇，見Som型潛艇.

蘇聯641B「Som」(сом、「鯰魚」)攻擊型柴電動力潛艇，北約命名為「探戈」級（T級），是1967年停產的「狐步」級潛艇的後繼型號，用於黑海艦隊與北方艦隊海區作戰. 首艇1972年在高爾基市竣工. 總共製造了18艘，分作略有不同的兩個型號。後期改型加長了數米，以安裝ASW飛彈裝置. 1982年停止建造.

艏部聲納類似於蘇聯攻擊型核潛艇的聲納. 動力裝置與「狐步」級潛艇最後批次的相同. 電池容量比之前的蘇聯潛艇有了巨大改進，因此水下續航力超過了一周.

目前該型號潛艇已經全部退役。

## 博物館艦

<image>

- B-307, Togliatti

<image>

- B-396, Moscow

<image>

- B-515, Hamburg

三艘 641B型潛艇用作博物館艦:

- B-307, 完全安置在陸地上, 俄羅斯薩馬拉市
- B-396, 漂浮狀態，莫斯科圖西諾水庫的莫斯科海軍博物館
- B-515, 漢堡的博物館，塗上舷號U-434

B-319與B-474的潛艇指揮塔被拆下于波利亞爾內與梁贊展示.

<image>

## 參考文獻

- The Encyclopedia Of Warships From World War Two To The Present Day, General Editor Robert Jackson.

## 外部連結

- RussianWarrior page about the Tango Class
- Russian Tango Class Submarines - Complete Ship List (English)
天津德國兵營

<image>

天津德國兵營始建於1900年，坐落在當時的天津德租界原北洋大學堂初辦的校址中，即今天津市海河中學校址。1901年，德國兵營駐軍達1400人，兵營轉移到在馬場道南三義莊一帶。1902年，德國兵營駐軍人數減至1200人。1917年，中華民國政府收回天津德租界，原天津德國兵營撤銷。現無建築遺存。
天津奧匈帝國兵營

<image>

原天津奧匈帝國兵營始建於1901年，坐落在當時的天津奧租界（今民主道華安中學舊址），原天津奧匈帝國兵營駐軍人數約40餘人。1917年，中華民國政府收回天津奧租界，原天津奧匈帝國兵營撤銷。
天津美國兵營 (英租界)

原天津美國兵營，坐落於當時的天津英租界海大道（Taku Road）與博羅斯道（Bruce Road）轉角（今和平區煙臺道1號），目前為一般保護等級歷史風貌建築。

## 歷史

《辛丑和約》簽訂後，美國在天津派駐軍隊並建設兵營，天津美租界於1902年併入天津英租界後，美國仍在天津英租界海大道與博羅斯道轉角（今大沽北路與煙臺道轉角）建造兵營，駐紮軍隊人數約為1000餘人。後在天津德租界五號路（今河西區廣東路1號）租用原北洋政府海軍總長劉冠雄之子劉肖穎所經營的華商東方實業公司的房地做新為的美國兵營使用，1917年，天津美國兵營遷入德租界新址。

<image>
法國電燈房

法國電燈房是原天津法租界法國電燈公司所在地，始建於1920年，坐落於當時天津法租界的貝拉扣路和葛公使路（Rue Paron Gros）之間（今和平區哈爾濱道和濱江道之間哈爾濱道228號），中華人民共和國成立後，法國電燈房曾先後成為天津市第三發電所、天津市濱江道發電所和天津市電力科學研究院所在地。目前，法國電燈房原建築已拆除，不復存在。

## 歷史

<image>

清光緒二十七年（1901年），天津法租界公議局在法國橋（今解放橋）附近建成天津市第一座營業性直流發電廠。清光緒二十八年（1902年），法國公議局在天津法租界狄總領事路（Rue Dillon）和巴黎路交口（今哈爾濱道與吉林路交口）建發電所創建「法國電燈公司」，又稱「法國電燈房」。1910年，法國公議局將原法國發電所賣給工程師克利孟特·布吉瑞。1912年，他在貝拉扣路和葛公使路（Rue Paron Gros）之間（今哈爾濱道和濱江道之間）建新發電廠。法國電燈房搬遷到當時天津法租界的葛公使路（今哈爾濱道228號）。1912年，法國電燈公司開始發電，最初，法國電燈公司原設有兩台50千瓦的發電機，後來又增加了三台2500千瓦的發電機和一台4200千瓦的發電機。這些發電機是用來供應當時法國電燈公司周邊地區的用電需求，法國電燈公司用水泵從牆子河調水進行發電。中華人民共和國成立，1949年至1953年，法國電燈房由法商經營管理。1953年11月，法國人將法國電燈公司轉交給當時的天津市人民政府天津電業局代管，命名為天津第五發電廠。後來先後成為天津市第三發電所、天津市濱江道發電所。1966年，原有發電機組被部分拆除，只保留一台4200千瓦的發電機。1978年，法國電燈房成為天津市電力科學研究院所在地。1980年代，天津市電力科學研究院把原法國電燈公司的發電設備轉讓給了河北省邯鄲市涉縣鐵廠用於小功率發電。1982年9月，天津市電力科學研究院把全部發電機組拆除，原址建成天津電力科研中心實驗大樓及35千伏變電站。

## 建築

法國電燈房原建築包括機房、辦公樓和電燈房創始人布吉瑞的舊宅，總建築面積為5160平方米。機房為西式廠房，外立面砌築有紅磚，頂部為坡頂。辦公樓布吉瑞的舊宅均為法國風格建築。後來，天津市電力科學研究院在原址的基礎上又建了實驗樓等新建築。
大澳洲灣

<image>

<image>

大澳洲灣（Great Australian Bight），是澳洲南部的大海灣，澳大利亞沿海最寬闊的海灣。根據國際水文組織，其西起西澳大利亞州韋斯特角，東至塔斯馬尼亞州西南角，但通常認為是西起西澳大利亞州帕斯利角，東至南澳大利亞州艾爾半島卡羅特角。1802年，首度由英國航海家馬修·福林達斯做精確調查。

國際水文組織認為大澳洲灣是印度洋的一部分，但澳大利亞方面認為它是南冰洋的一部分。

## 外部連結

- Great Australian Bight Marine Park
公路二村公園

<image>

公路二村公園位於臺灣新北市中和區連城路北側，面積超過1公頃，與安邦公園面積相當，兩座公園間以跨越連城路的天橋串聯。

## 歷史演變

<image>

此處原本是財政部國有財產局所有的台灣省公路局舊宿舍，名為「公路二村」，地址原為台北縣中和市連城路144巷。公路二村遷村後，此處環境髒亂且長滿雜草。為了善用這塊將近4千坪的國有土地，台北縣中和市公所取得國有財產局同意無償借地，一期兩年，規劃為簡易公園；地籍圖上除了東側邊緣屬於綠帶，其餘仍屬住宅用地，西側則是眷村改建社區「四知新城」。

## 設施

- 廣場
- 園道
- 草坪
- 樹林

## 具體成效

公路二村公園的開闢，將新店溪高灘地至錦和運動公園之間，沿廟子尾溝廊道的綠地串連，依序為泰隆公園、廟子尾溝河渠、廟美綠林小徑、公路二村公園、安邦公園、圓通綠廊，使位居中和區中心的「漳和綠園道」願景得以實現。

<image>

- 公路二村公園

<image>

- 公路二村靠中和排水路的入口

## 交通方式

- 公車：搭乘中和區免費接駁公車「橫路里至自強國中」或台北聯營公車57、214、214直、241、243、275、275副（707）、307、311、311區、706、793、796、908、921、950、985，於「連城板南路」站下車。
- 單車：由新店溪左岸自行車道，於中和抽水站天橋銜接中和排水路自行車道，過中山路二段未達板南路時左轉即達。