上海地鐵11A01型電動列車

上海地鐵11A01型電動列車（原AC16型）是上海軌道交通11號線運營的電動車組車款之一，配屬於賽車場車輛段和嘉定停車場。列車由南車株洲電力機車負責生產，共66列396輛，於2009年隨11號線一期工程開通運營而正式投入使用。

## 外觀與內裝

### F1元素與玉蘭花元素

11A01型列車的外觀與內裝設計由「F1」和「玉蘭花」兩種元素融合而成，這種設計理念也沿襲至11號線後續增購的11A02型、11A03型列車上。

- F1元素：列車車頭取法11號線途經的上汽國際賽車場，將賽車手頭盔與車頭立面的傾角有機結合，呈現出流暢而不鋒利、飽滿而不張揚的動感姿態。
- 玉蘭花元素：列車客室斷面和座椅的設計融入了玉蘭花雅致溫馨的形態，例如座椅端板借鑑玉蘭花瓣的弧線輪廓、客室採用紅白相間的配色等等。

### 迪士尼主題列車

迪士尼主題列車自上海迪士尼度假區開園當日，即2016年6月16日的中午12時起正式上線。

主題列車採用車內裝飾和車身外包裝結合的形式，形象簡潔，主題鮮明，烘托營造迪士尼的氛圍：列車內外均點綴有米奇、米妮、唐老鴨、高飛等耳熟能詳的迪士尼卡通形象，客室頂部的藍色星空給人以美麗的遐想，車外塗裝還融入了眾多上海的地標性建築。

最初僅有1165、1166兩列主題列車在羅山路站至迪士尼站間往返運行，目前這兩列車的塗裝均已撤去。現時主題列車已增至四列，均為11A01型列車，穿插在11號線原有交路列車中混跑，但主題列車的編號則因時間而異。

## 牽引及輔助系統

列車的牽引系統和輔助供電系統均為西門子交通原設計，其中牽引系統為株洲西門子牽引設備代工生產，輔助供電系統為深圳通業科技代工生產。

- 中間四節動車下方各安裝一台牽引逆變器，以1C4M1群方式驅動其所在車廂的四台額定功率 190 kW 的牽引電機。
- 每節車廂下方各安裝一台輔助電源（其中位於首尾兩節拖車的帶有 DC 110V · 20 kW 的充電機），可將 DC 1500 V 轉換為三相 AC 380V（50 Hz）。

## 列車編組

花橋/嘉定北

單元車｜=｜11×××1｜11×××2｜11×××3｜+｜11×××3｜11×××2｜11×××1｜=

受電弓｜>｜<

列車編組｜Tc｜Mp｜M｜M｜Mp｜Tc

動力單元｜單元1｜單元2

Mp：帶受電弓的動力車；M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車＝：全自動車鉤；+：半自動車鉤；-：半永久牽引杆

11A01型列車編號

110011-110022-110033-110043-110052-110061｜110071-110082-110093-110103-110112-110121

110131-110142-110153-110163-110172-110181｜110191-110202-110213-110223-110232-110241

110251-110262-110273-110283-110292-110301｜110311-110322-110333-110343-110352-110361

110371-110382-110393-110403-110412-110421｜110431-110442-110453-110463-110472-110481

110491-110502-110513-110523-110532-110541｜110551-110562-110573-110583-110592-110601

110611-110622-110633-110643-110652-110661｜110671-110682-110693-111103-111112-111121

110731-110742-110753-110763-110772-110781｜110791-110802-110813-110823-110832-110841

110851-110862-110873-110883-110892-110901｜110911-110922-110933-110943-110952-110961

110971-110982-110993-111003-111012-111021｜111031-111042-111053-111063-111072-111081

111091-111102-111113-111123-111132-111141｜111151-111162-111173-111183-111192-111201

111211-111222-111233-111243-111252-111261｜111271-111282-111293-111303-111312-111321

111331-111342-111353-111363-111372-111381｜111391-111402-111413-111423-111432-111441

111451-111462-111473-111483-111492-111501｜111511-111522-111533-111543-111552-111561

111571-111582-111593-111603-111612-111621｜111631-111642-111653-111663-111672-111681

111691-111702-111713-111723-111732-111741｜111751-111762-111773-111783-111792-111801

111811-111822-111833-111843-111852-111861｜111871-111882-111893-111903-111912-111921

111931-111942-111953-111963-111972-111981｜111991-112002-112013-112023-112032-112041

112051-112062-112073-112083-112092-112101｜112111-112122-112133-112143-112152-112161

112171-112182-112193-112203-112212-112221｜112231-112242-112253-112263-112272-112281

112291-112302-112313-112323-112332-112341｜112351-112362-112373-112383-112392-112401

112411-112422-112433-112443-112452-112461｜112471-112482-112493-112503-112512-112521

112531-112542-112553-112563-112572-112581｜112591-112602-112613-112623-112632-112641

112651-112662-112673-112683-112692-112701｜112711-112722-112733-112743-112752-112761

112771-112782-112793-112803-112812-112821｜112831-112842-112853-112863-112872-112881

112891-112902-112913-112923-112932-112941｜112951-112962-112973-112983-112992-113001

113011-113022-113033-113043-113052-113061｜113171-113182-113193-113103-113112-113121

113131-113142-113153-113163-113172-113181｜113191-113202-113213-113223-113232-113241

113251-113262-113273-113283-113292-113301｜113311-113322-113333-113343-113352-113361

113371-113382-113393-113403-113412-113421｜113431-113442-113453-113463-113472-113481

113491-113502-113513-113523-113532-113541｜113551-113562-113573-113583-113592-113601

113611-113622-113633-113643-113652-113661｜113671-113682-113693-113703-113712-113721

113731-113742-113753-113763-113772-113781｜113791-113802-113813-113823-113832-113841

113851-113862-113873-113883-113892-113901｜113911-113922-113933-113943-113952-113961

## 乘客資訊系統

- 司機室內側副司機台的正上方設有目的地顯示器，顯示列車運行的終點站。
- 車廂連接處設有LED走字屏，顯示下一站、換乘站等多種提示資訊，並指示列車的開門側。
- 車門上方不設閃燈路線圖，車門旁側設有可以播放車載電視節目的LCD顯示螢幕。
- 每節車廂均安裝三個索尼制360°靜態全方位攝像頭，實現對列車客室的無盲區監控。

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- 普通列車內部

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- 迪士尼主題列車

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- 迪士尼主題列車內部

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- 列車LED顯示螢幕

## 問題

### 噪聲

由於11號線設計時速為100公里，且一期路段有數條長距離彎道，使11A01型列車行駛時車輪容易與路軌發生長時間高速摩擦，產生的噪聲音量高達100分貝，且車廂報站廣播音量同樣較大，乘客因此已多次投訴噪聲問題。而高架路段的周邊居民也深受噪聲困擾，需要在線路兩側安裝隔音屏以緩解噪聲問題。申通地鐵則會在該型列車部分車廂的轉向架安裝輪緣潤滑裝置以緩解列車行駛發出的噪聲。