yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
雷號驅逐艦 (吹雪型)

雷（いかずち／いかづち）是大日本帝國海軍的驅逐艦。吹雪型（特型）第23號艦（III型第3號艦）。在日本海軍中為第二艘使用「雷」作艦名的艦船。

## 艦歷

「雷」於1930年（昭和5年）3月7日在浦賀船渠動工。1931年（昭和6年）10月22日下水。1932年（昭和7年）8月15日竣工。

於太平洋戰爭開戰時，與驅逐艦「曉」「響」「電」共同編入第六驅逐隊，並隸屬於第一水雷戰隊。1941年（昭和16年）12月4日開始參加香港攻略戰，並協同「電」以艦砲擊沉英軍哨戒艇，但在12月20日與「電」一同駛近香港島時受到赤柱炮台的9.2吋海防炮阻擊，有炮彈落在艦側10米處，使該艦艦體輕傷，而且兩艦都無法還火，只好施放煙幕撤退。

### 蘇臘巴亞海海戰的敵兵救助行動

1942年（昭和17年）1月9日開始參與美娜多攻略戰。3月1日，在蘇臘巴亞海海戰中，與重巡洋艦「足柄」、「妙高」、「那智」、「羽黑」及驅逐艦「山風」、「江風」共同擊沉英軍重巡洋艦「愛塞特」號、驅逐艦「遭遇」號及美軍驅逐艦「蒲柏」號。於3月2日，在驅逐艦長工藤俊作（海軍中佐）的指示下，「雷」的乘員將被擊沉的「愛塞特」號、「遭遇」號和「蒲柏」號共422名生還乘員救起。這些倖存者穿著救生衣，或抓住浮標，在海上漂流了約20個小時，其中許多人渾身沾滿油污，看不到東西。工藤俊中校的這一個拯救敵兵的人道主義決定使「雷」面臨受潛艇攻擊的危險。並由於獲救水手數量大，幹擾了「雷」的戰鬥能力。在拯救過程中，驅逐艦「電」亦有提供協助最後，這些被救起的生還者被引渡到荷蘭的醫院船。5月2日，被調配到北方部隊，並於29日，從陸奧灣川內出港，前往參與阿留申作戰。

於10月進入拉包爾，並在25日與第六驅逐隊（驅逐艦「曉」、「白露」）前往瓜達爾卡納爾島達林加錨地對美軍艦隻作出攻擊。當中美軍的高速掃雷艦「澤內」號受損、艦隊拖曳船「塞米諾爾」號及哨戒艇「YP-284」被擊沉。期間被F4F野貓戰鬥機以機槍攻擊，有數名人員死傷，但對艦隻的戰鬥力沒有影響。11月2日，前往瓜達爾卡納爾島從事鼠輸送作戰。11月9日，被指派到參與瓜達爾卡納爾島亨德森機場進行砲擊的挺身攻擊隊，並有楚克出港。12日晚上，瓜達爾卡納爾島近海與美軍艦隊交戰（第三次所羅門海戰）。於第1夜戰中被6發20厘米砲彈6發等擊中，一號砲塔及二號砲塔被破壞，亦有19人戰死、57人重傷。嚴重受損的「雷」亦因需往楚克泊地撤退，而不能為戰艦「比叡」進行護衛及參與第三次所羅門海戰第2夜戰。

1943年（昭和18年）3月22日，因需向阿圖島從事輸送作戰及為重巡洋艦「那智」、「羽黒」等及2隻輸送船的護衛，而由幌筵出港。27日，於阿圖島近海與美軍艦隊遭遇並交戰（阿圖島近海海戰）。於30日，因暴風關係，在起錨作業期間，於幌筵海峽與驅逐艦「若葉」發生碰撞事故而令艦首損傷。在大湊作應急修理後，於4月11日返回橫須賀港。

1944年（昭和19年）4月13日，在進行船團護衛期間，關島以西被美軍潛艇「鮻魚」號（USS Harder, SS-257）的魚雷擊中沉沒。全員戰死。於6月10日除籍。

在神奈川縣橫須賀市浦賀中，建立了表彰驅逐艦「雷」功績的慰霊碑。

## 歷代艦長

<image>

### 艤裝員長

- 佐藤慶蔵 中佐：1932年5月14日 -

### 艦長

- 佐藤慶蔵 中佐：1932年8月15日 -
- 手束五郎 少佐：1932年11月15日 -
- 伊集院松治 少佐：1934年11月1日 -
- 則満宰次 中佐：1935年11月21日 -
- 竹內虎四郎 少佐：1936年12月1日 -
- 柳川正男 中佐：1937年12月1日 -
- 戸村清 少佐：1938年8月1日 -
- 折田常雄 少佐：1939年10月15日 -
- 工藤俊作 少佐：1940年11月1日 -
- 前田実穂 少佐：1942年8月27日 -
- 生永邦雄 少佐：1943年10月25日 -

## 關聯項目

- 大日本帝國海軍相撞事故列表

## 參考文獻

- 橋本衛『特型駆逐艦「雷」海戦記 - 一砲術員の見た戦場の実相』光人社NF文庫、1999年。ISBN 4769822553
- 惠隆之介『敵兵を救助せよ! - 英國兵422名を救助した駆逐艦「雷」工藤艦長』草思社。2006年。ISBN 4794214995
美蓓亞P9手槍

美蓓亞P9（Minebea P9）是日本美蓓亞集團研製及生產的半自動手槍，為SIG P220手槍在日本的授權生產版本。

## 歷史

1979年，自衛隊意圖取代老舊且不適合日本人使用的11.4mm手槍。

在美軍正式取代M1911之後，自衛隊正式尋求新的手槍，當中包括P220、白朗寧大威力半自動手槍和新南部M57手槍。

經過挑選後，瑞士的SIG P220手槍於1980年勝出，並獲得授權生產，在1982年開始配發部隊使用。

由於日本法令的限制，美蓓亞P9從未輸出到其他國家，僅有日本的自衛隊使用。

## 設計

<image>

美蓓亞P9和P220一樣，同樣採用鋁合金底把，衝壓套筒，冷鍛槍管，槍機利用延遲後坐方式閉鎖，發射9×19毫米帕拉貝倫子彈，標凖彈匣容量為9發；其文字商標為「9毫米手槍」（9mm拳銃），在序列號被刻在滑套上，這也被稱為自衛隊的武器商標。

標誌｜使用者

W和櫻花｜陸上自衛隊

錨和櫻花｜海上自衛隊

翼和櫻花｜航空自衛隊

自衛隊警務隊的槍套主要為茶色、皮革製，而派遣到伊拉克的士兵則使用Safariland 6004、Blackhawk Omega 4、Omega 5或者私家的SERPA槍套。

## 採用

美蓓亞P9的使用者：

- 陸上自衛隊
- 駕駛員
- 特科官兵(砲兵)
- 快速反應部隊
- 後勤人員
- 海上自衛隊
- 現場檢查組
- 驅逐艦上的人員
- 空中自衛隊
- 防空隊
- 基地警備隊
- 自衛官(軍官幹部)
- 警務科官兵(憲兵)

針對美蓓亞P9的特性，不同的軍官會接受不同程度的訓練，例如指揮官就要射擊30發作練習，其他的官兵就只需射擊12發。

<image>

- 配備P9的自衛隊士兵

<image>

- 配備P9的自衛隊士兵

<image>

- 配備P9的自衛隊士兵

<image>

- 在伊拉克配備P9的自衛隊士兵

<image>

- 在自衛隊軍火庫的P9

## 後繼

2019年（令和元年）12月6日，由防衛省選出陸上自衛隊後繼槍枝計畫，取代不符合現今的戰場的89式步槍及美蓓亞P9，由格洛克17、貝瑞塔APX及HK VP9三種半自動手槍擇一挑選。

最後。HK VP9半自動手槍的改進型SFP9 M勝出，並於2020年5月18日，一同與豐和20式突擊步槍在自衛隊的選定記者會上公開亮相，並命名為「9mm拳銃SFP9」。

## 使用國

- 日本

## 基本資料

- 日語原文：美蓓亞P9
- 原產地：日本
- 類型：半自動手槍
- 槍機：yes
- 研發者：西格&紹爾
- 製造商：美蓓亞集團
- 單位成本：平成24年度預算約22萬日圓
- 生產日期：1982年－
- 重量：空槍連彈匣：800克、空槍連彈匣子彈：830克
- 長度：206毫米
- part_length：112毫米
- 口徑：9×19毫米
- cartridge：9毫米帕拉貝倫彈
- 槍機：槍管短行程後座作用，單／雙動
- 發射模式：半自動
- 射速：40發／分鐘
- 槍口初速：345米／秒
- 有效射程：約30—50米
- 最大射程：30—50公尺（54.68碼）
- 供彈方式：9發可拆式彈匣
- 瞄具：機械瞄具（瞄準基線長160毫米）
上野目車站

上野目車站是由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣大崎市岩出山，為JR東日本陸羽東線沿線的無人車站。本站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內，並且由古川車站負責管理。

<image>

<image>

## 車站結構

站內設有一座側式月台、一條乘車線與一座兼作候車室用途，構造非常簡單的站房。車站周遭除少數民家外大都是水田，並且有道路與稍微相隔一小段距離的國道47號（羽後街道）相連。本站在1964年啟用時，原名西岩出山，目前的站名是在1997年時更改。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■陸羽東線

有備館－上野目－池月
美國國土安全部長

美國國土安全部長（United States Secretary of Homeland Security）是美國國土安全部的首長，負責保護美國本土和美國公民的安全。部長是總統內閣的成員之一。國土安全部長這個職位在因九一一襲擊事件而草擬的國土安全法於2003年6月生效後成立。這個新成立部門的轄下機構主要轉移自其他原有的部門，其中包括海岸防衛隊、美國聯邦保護局、海關及邊境保衛局（包括美國邊境巡邏）、特勤局以及緊急事務管理署。但是，聯邦調查局和中央情報局並非屬於國土安全部。

## 職責

國土安全部長的職責為統領國土安全部，以及其轄下22個不同的聯邦部門和機構。國土安全部的職責為確保美國領土，以及美國人民生命的安全，並靈活地應對恐怖主義和其他危險。而國土安全部的關鍵概念分別為安全、韌性以及風俗和交流。

## 總統繼任

基本上，一個部長的總統繼任順序是由內閣職位的創建次序決定的，而所有部長的順序都在副總統、眾議院議長、參議院臨時議長和國務卿之下。這個順序都是根據3排列的。而根據這個順序，美國國土安全部長的總統繼任順序為第18位，也就是最後一位。

## 美國國土安全部長列表

在國土安全部長一職設立前，部長是總統國土安全辦公室的一個助理。

黨派

狀態

任屆｜肖像｜姓名｜居住地｜上任｜卸任｜總統

1｜

<image>

｜湯姆·里奇Tom Ridge(1945-)｜賓夕法尼亞州｜2003年1月24日｜2005年1月31日｜喬治·W·布希

<image>

｜詹姆斯·M·洛伊James Loy(1942-)｜賓夕法尼亞州｜2005年2月1日｜2005年2月14日

2｜

<image>

｜麥可·切爾托夫Michael Chertoff(1953-)｜新澤西州｜2005年2月15日｜2009年1月20日

3｜

<image>

｜珍妮特·納波利塔諾Janet Napolitano(1957-)｜亞利桑那州｜2009年1月21日｜2013年9月5日｜巴拉克·歐巴馬

<image>

｜蘭德·貝爾斯Rand Beers(1942-)｜華盛頓特區｜2013年9月6日｜2013年12月15日

4｜

<image>

｜傑伊·強生Jeh Johnson(1957-)｜紐澤西州｜2013年12月16日｜2017年1月19日

5｜

<image>

｜約翰·F·凱利John Francis Kelly(1950-)｜麻薩諸塞州｜2017年1月20日｜2017年7月31日｜唐納·川普

<image>

｜伊萊恩·杜克Elaine Duke(1958-)｜俄亥俄州｜2017年8月1日｜2017年12月5日

6｜

<image>

｜基爾斯琴·尼爾森Kirstjen Neilsen(1972-)｜佛羅里達州｜2017年12月6日｜2019年4月10日

<image>

｜凱文·麥卡利南Kevin McAleenan(1971-)｜加利福尼亞州｜2019年4月11日｜2019年11月12日

<image>

｜查德·沃爾夫Chad Wolf(1976-)｜維吉尼亞州｜2019年11月13日｜2021年1月10日

<image>

｜彼得·T·蓋諾Pete Gaynor(1958-)｜新澤西州｜2021年1月11日｜2021年1月19日

<image>

｜戴維·佩科斯基David Pekoske(1955-)｜康乃狄克州｜2021年1月20日｜2021年2月1日｜喬·拜登

7｜

<image>

｜亞歷杭德羅·馬約爾卡斯Alejandro Mayorkas(1959-)｜古巴哈瓦那｜2021年2月2日｜2025年1月20日

<image>

｜班傑明·霍夫曼 Benjamine C. Huffman｜2025年1月20日｜2025年1月25日｜唐納·川普

8｜

<image>

｜克麗絲蒂·諾姆Kristi Noem(1971-)｜南達科他州｜2025年1月25日｜2026年3月24日

9｜

<image>

｜馬克韋恩·穆林Markwayne Mullin(1977-)｜俄克拉荷馬州｜2026年3月24日｜現任

## 部長繼任

一旦國土安全部長離開其職務，將由國土安全部副部長，依以下的順序依序遞補。

- 國土安全部副部長
- 國土安全部全國防護與計畫處處長
- 國土安全部管理處處長
- 國土安全部助理副部長（政策）
- 國土安全部科學與科技處處長
- 國土安全部法務長
- 國土安全部助理副部長（運輸安全管理局）
- 聯邦緊急事務管理署署長
- 海關及邊境保衛局局長
- 國土安全部助理副部長（移民及海關執法局）
- 公民及移民服務局局長
- 國土安全部財務長
- 聯邦緊急事務管理署第五區域管理員
- 聯邦緊急事務管理署第六區域管理員
- 聯邦緊急事務管理署第七區域管理員
- 聯邦緊急事務管理署第九區域管理員
- 聯邦緊急事務管理署第一區域管理員
德芙靈-皮爾天主教教育局

<image>

德芙靈-皮爾天主教教育局（Dufferin-Peel Catholic District School Board，字面翻譯：德芙靈-皮爾天主教區學校委員會，縮寫DPCDSB）是安大略省皮爾區的天主教教育局，總部在密西沙加天主教教育中心（Catholic Education Centre）。DPCDSB有146個學校（120個小學和26個高中）。DPCDSB也有85,278名學生（50,845名小學生和34,433名高中生）。

## 外部連結

- 德芙靈-皮爾天主教教育局 (英文)
- 歡迎來到德芙靈-皮爾天主教學校 (Archive)
巴姆 (伊朗)

巴姆是伊朗的城市，位於該國東南部，由克爾曼省負責管轄，始建於642年，海拔高度1,059米，2012年人口76,959。2003年12月26日，該鎮發生矩震級6.6級的地震，造成嚴重破壞。

## 歷史

古老的巴姆城堡（Arg-e Bam）歷史可追溯至帕提亞帝國（公元前248年－公元224年），但許多建築物是在薩法維王朝時期建造的。

關於這座城堡的建立時間和原因，存在多種說法。在經濟和商業上，巴姆在世界上佔有非常重要的地位，並以其紡織品和服裝聞名。外國旅行家兼地理學家伊本·霍卡爾（943–977）在其著作《地球之形》（Surat-ul-'Ard）中這樣描述巴姆：

>「那裡的人們織造優質、美觀且耐用的棉布，這些布料被運往世界各地。他們還製作精美的服裝，每件價值約30第納爾；這些服裝銷往波斯呼羅珊、伊拉克和埃及。」

該城在1722年因馬哈茂德·霍塔克領導的阿富汗人入侵而幾乎被廢棄。此後，城市逐漸重建，但隨後又因來自設拉子的入侵者襲擊而再次被遺棄。它也曾一度被用作軍隊的營房。

### 2003年地震

<image>

<image>

2003年巴姆地震於12月26日協調世界時01:56（伊朗標準時間上午5:26）襲擊了巴姆及伊朗東南部克爾曼省周邊地區。關於此次地震的震級，最廣泛接受的估計為美國地質調查局測定的矩震級6.6級。這次地震破壞力極強，造成26,271人喪生，另有30,000多人受傷。地震造成的破壞之所以如此嚴重，一方面是由於該市的建築物主要以磚砌結構為主，其中許多建築不符合伊朗於1989年制定的抗震規範；另一方面，主震發生時，大多數居民正在室內熟睡。

## 外部連結

- Travel magazine story on Bam as a tourist destination
- Newspaper item: "The Lost Beauty that was Bam"
- BBC story: "Bam: Jewel of Iranian heritage"
- Population figures from World-Gazetteer.com
- Digital Silk Roads Project – Citadel of Bam. Photos and movies
- To Bam & back by Asghar Riahi
- BBC news report
- CNN news report
- CNN report on rescue efforts
- IRINNews.org "Special on Bam three months on"
- IRINNews.org "Tehran lowers Bam earthquake toll"
- ICOMOS Heritage at Risk 2004/2005: The Bam Earthquake
- UNESCO World Heritage in Danger 2004 - Iran: Glimmers of hope in Bam
- Reconstruction efforts in quake-devastated Bam continue two years on
- Bam: Five Years After
- Arg-e Bam – The BAM Citadel – Film Documentary:
- Arg e Bam Movie Documentary – The BAM Citadel
國道2號 (印度舊國道)

<image>

國道2號（National Highway 2，簡稱NH2），通稱德里-加爾各答公路，是連接印度首都新德里克什米爾門和東部最大城市加爾各答的國道，是昔日連接喀布爾和孟加拉的主幹道的一部份。

全長1,465公里。經過法里達巴德（哈里亞納邦）、馬圖拉、阿格拉、菲羅扎巴德、坎普爾、安拉阿巴德、瓦拉納西（北方邦）、莫赫尼亞（比哈爾邦）、伯爾希（賈坎德邦）、阿散索爾、杜爾加布爾、巴德塔曼（西孟加拉邦）等城市。在德里進入環形路後改稱國道1號。

絕大部份路段都屬於黃金四角公路系統的一部分。
馬武督

馬武督（泰雅語：Ma'oto/M'utu，人或物資匯集的地方），客家人稱之為錦山，台灣泰雅族的社名，在今新竹縣關西鎮東部山區，原為泰雅族馬里闊丸（馬里光）群馬武督社地。台灣日治時期行政區劃進入州廳制的初期為新竹州新竹郡所管轄蕃地，分為大竹坑（戰後為仁和里，後併入東山里東側）、赤柯山（今玉山里）、舊馬武督（今金山里北側）、六畜（今金山里南部）、竹頭（今錦山、東山里交界，彩和山、油井窩山一帶）、馬武督社（今錦山里）等六個大字，後來漢人（主要是客家人）移入，1924年大竹坑、六畜、舊馬武督、赤柯山等地併入關西莊，今日為新竹縣關西鎮東山里、玉山里、金山里。1944年，日本政府將蕃地廢除，竹頭、馬武督社兩地合併改為關西街下的錦山大字，戰後則為錦山里。但泰雅族原住民並未完全離開此地區，兩個族群仍然彼此雜居，客家人稱該地為「錦山」，而泰雅族仍稱「馬武督」。

狹義的馬武督地區是指金山里和錦山里，西邊的金山里，門牌地名仍稱「馬武督」（舊馬武督），而東邊的錦山里門牌地名則稱「錦山」（馬武督社），造成原住民地名與客家地名共存的特殊現象。市道118號羅馬公路的「馬」即是指該地區。

<image>

## 交通

- 市道118號羅馬公路
- 竹29線：可通至尖石鄉新樂村
- 竹30線：可通至橫山鄉內灣村
- 竹30-1線：馬武督（金山里）至赤柯山（玉山里）

## 文化資產

- 蝙蝠洞遺址
趙世瑄

趙世瑄1887年1937年，字幼梅，江西省南豐縣人，系出俊儀趙氏，宣統二年工科進士，曾留學日本東京高等工業學校。

## 生平

光緒十三年(1887年)丁亥正月生於揚州彩衣街外祖楊子穆公宅中，時未立春，故作丙戌年辛亥月生。

宣統二年(1910年)九月二日，內閣奉上諭：趙世瑄著賞給工科進士。

宣統三年(1911年)，授職翰林院檢討。

民國6年（1917年）12月20日，派充交通部鐵路技術委員會會員。

民國9年（1920年）11月22日，派交通部鐵路財政籌議會普通會員。

民國10年（1921年）2月15日，派鐵路衛生聯合會會員。

民國10年（1921年）12月3日，調派株欽鐵路工程局局長兼周襄鐵路工程局局長。

民國11年（1922年）3月23日，派魯案善後交通委員會工程股專門委員。

民國11年（1922年）5月11日，免京綏鐵路管理局副局長，另候任用。

民國16年（1927年）5月20日，任交通部路政司司長。

民國16年（1927年）10月20日，任國民政府交通部路政司司長。

民國17年（1928年）3月19日，派戰地政務委員會委員。

民國26年（1937年），病逝。

## 著作

- 《實用曲線測設法》，趙世瑄編, 中華工程師會, 1915.
- 《道路工學》，趙世瑄編著, 南洋圖書局, 1913.
- 《勘察揚子江測量工作及水道變遷狀況之報告》，趙世瑄，宋希尚著，勘察揚子江技術委員會，1929
- 《山居憶語》，《近代中國史料叢刊編輯 857 張世應烈士遺墨 山居憶語》. 台灣：文海出版社。

## 圖集

<image>

- 陳師曾贈趙幼梅像

<image>

- 光緒三十年江西材官隊教練官林虎、趙世瑄、郭人漳、李君、汪律本、廖名縉、蔡鍔

<image>

- 京綏鐵路青龍橋站：關賡麟、趙幼梅

<image>

- 民國二十四年趙幼梅與桐廬村農合影

<image>

- 民國七年詹天佑與京綏路同仁合影

<image>

- 民國三年漢粵川鐵路督辦公署同仁

<image>

- 民國十六年趙世瑄、褚民誼、徐寶璜、陳和銑、符鼎昇、盧鳳來於九江南潯鐵路車站

<image>

- 民國十年四洮鐵路同仁合影

<image>

- 民國十七年之趙幼梅

<image>

- 民國十一年趙幼梅

<image>

- 民國十一年趙幼梅與詹天佑公子詹文琮詹文珖

<image>

- 民國四年趙幼梅與繼配夏夫人

<image>

- 民國五年漢粵川鐵路同仁合影

<image>

- 民國五年交通會議詹天、趙幼梅等合影

<image>

- 譚人鳳贈趙幼梅影

<image>

- 唐日新、關賡麟、趙幼梅

<image>

- 王輔宜、張世膺合影

<image>

- 徐子鴻、趙幼梅、歐陽定之、王輔宜

<image>

- 宣統二年東京高等工業學校畢業照

<image>

- 宣統三年趙幼梅、王紹文、張世膺、王輔宜、趙岷東

<image>

- 宣統元年王輔宜、魏阜甌、劉稚陵、王紹虎、趙幼梅、蔡俊三、王紹文、鐘滌源攝於東京

<image>

- 楊杏佛與陳和銑

<image>

- 趙世瑄早歲在日攝像（附張世膺的題詞）

<image>

- 趙世瑄之父趙仲梅

<image>

- 趙世瑄之母楊氏

<image>

- 趙幼梅家庭照2

<image>

- 趙幼梅家庭照

<image>

- 趙幼梅與外孫

<image>

- 趙幼梅元配丁夫人

<image>

- 趙幼梅子女照相
國道31號 (印度)

<image>

國道31號（National Highway 31，簡稱NH31）是連接印度東北部阿薩姆邦古瓦哈蒂和比哈爾邦伯爾希的國道，是連接印度東北部和印度其他地區的唯一公路。全長1,125公里。

此路經過的其他城市包括伯克蒂亞布爾、布爾尼亞（比哈爾邦）、達爾戈拉、西里古里（西孟加拉邦）。其中布爾尼亞—格爾格利亞和比傑尼—古瓦哈蒂的路段是東西走廊的一部分。
國道1號 (印度舊國道)

<image>

國道1號（National Highway 1，簡稱NH1）是連接印度首都新德里克什米爾門和接壤巴基斯坦邊境城鎮阿德里的國道，是昔日連接喀布爾和孟加拉的主幹道的一部份。

全長456公里。經過阿姆利則、賈朗達爾、盧迪亞納（旁遮普邦）、安巴拉、格爾納爾、巴尼伯德（哈里亞納邦）等城市。在德里進入環形路後改稱國道2號。從印巴邊境至賈朗達爾為四線行車，至索尼伯德為六線行車。德里市內為八線行車。

賈朗達爾至德里一段是南北走廊的一部分。

2010年印度公路編號調整後，被分拆到國道3號 (印度)和國道44號 (印度)的一部分。
國立臺灣大學公共衛生學院

國立臺灣大學公共衛生學院，簡稱台大公衛學院，為國立臺灣大學的學院之一，位在台北市中正區徐州路上，旨在促進台灣公共衛生界的學術研究，並協助政府解決公共衛生的相關問題。

## 歷史

1939年，台灣總督府為了配合南進政策，在台北帝國大學成立熱帶醫學研究所，第一任所長由校長三田定則兼任，之後由下條久馬一教授專任。

1945年中華民國接管臺灣後，熱帶醫學研究所改隸屬國立臺灣大學醫學院，首任所長由醫學院院長杜聰明博士兼任。1948年，熱帶醫學研究所奉教育部核准成立，為醫學院奉准成立的五個研究所之一。

1951年8月，原熱帶醫學研究所改為公共衛生學研究所，隸屬於醫學院。1972年正式成立大學部公共衛生學系。1993年，為了促進台灣公共衛生界的研究能量，以及協助政府解決公共衛生問題，將公衛系與公衛研究所擴編成立「公共衛生學院」，是台灣第一個創設公衛學院的大學。後來陸續成立職業醫學與工業衛生研究所、流行病學研究所、醫療機構管理研究所、環境衛生研究所、預防醫學研究所及衛生政策與管理研究所（原公共衛生研究所）共一系六所，皆有碩士班與博士班。

2010年以後開始進行系所整併，2019年8月起共有「健康政策與管理研究所（原衛政所與醫管所合併）」、「流行病學與預防醫學研究所（原流病所與預醫所合併）」、「環境與職業健康科學研究所（原環衛所與職衛所合併）」、「食品安全與健康研究所」以及「健康行為與社區科學研究所」。共一系五所；另有「公共衛生碩士學位學程」及「全球衛生碩士學位學程」二碩士學程。

## 公衛大樓

<image>

### 建築歷史

自最早公共衛生學院成立以來，並未有自己獨立的系館，因此多年來一直借用醫學院14樓、醫學院15樓、聯教館部分空間及原管理學院商學館（現公衛大樓），合計樓地板面積僅有4,060平方公尺。公衛學院使用空間一直不足，也影響公衛學院的長期發展；規劃興建公衛大樓計畫就此展開。1990年11月7日，公衛學院籌備會決定，利用商學系舊館與第16宿舍現址為基定興建公衛大樓。經過多年規劃，1998年10月2日，校務發展委員會會議同意興建。在眾人努力之下，在醫學院與教育部的支持，得到補助款新台幣6億4千萬元。2002年1月26日由陳信樟建築師事務所擔任建造工程之設計及監造，2003年3月6日選出隆豐營造為本工程之統包商，預計2005年4月完工。公衛大樓興建工程經歷的十幾年的規劃，2005年12月，公衛大樓落成。

### 現況

公衛大樓是一棟地下二樓、地上十樓之建築，總樓地板面積28,420平方公尺，是一棟綠建築，在綠化、保水、節約水資源、節能、廢棄物減量、污水垃圾改善方面特別考量，現在已取得基地綠化指標、水資源指標、日常節能指標、污水垃圾改善指標等四個綠建築標章。公共衛生大樓地下一、二樓設置檢體儲存區、機車及汽車停車場；地上建築大多是由公衛系所使用，但還包括醫學院物理治療、職能治療系。大樓地上一層為行政辦公空間及300人大型教室，一樓有優質開放空間與綠地供各單位共同使用；二樓為教學教室，包括不同容量之教室及研討室，提供社會科學院、醫學院及公共衛生學院教學使用；三樓為物理治療系館、四樓為職能治療系館、五樓為流行病學與預防醫學研究所（原流病所與預醫所合併）、六樓為健康政策與管理研究所（原衛政所與醫管所合併）以及新設「健康行為與社區科學研究所」、七樓為職衛所與環衛所、八樓至十樓則為實驗室。

## 水森館

<image>

水森館為藥學系新館，位於台北市林森南路上，是一棟地下一層、地上五層、總面積2753坪的建築。水森館主要經費來源為藥學系1969年畢業校友許照惠博士捐贈，其餘支出則依賴募款和學校撥款；但因為所需資金龐大，款項仍持續籌措中，期盼能盡速完工，滿足學生對活動空間的需要和新任教師研究的場所。水森館的命名是依許照惠父親之名而訂定。

水森館於2011年1月27日舉行落成捐贈典禮，其內部規劃的核心單位為藥學系空間規劃委員會。由於招標程序冗長，加上高規格的環保要求，目前水森館的空調設備、消防排氣管線以及內部配置多未定案，所以水森館內部裝潢的完工日期還無法確定。藥學系目前仍然和醫學院共用基礎醫學大樓。

## 教學館

<image>

教學館前身為舊公衛大樓，於2012年6月改建為醫生宿舍。

## 爭議事件

### 行社所教師性騷擾學生

2023年7月，健康行為與社區科學研究所黃姓教授被指控性騷擾碩士生長達一年，其行為包括不適當地擁抱、揉捏臀部、頻繁的訊息和電話、要求半夜視訊、警告不准談戀愛、逼問行程、打電話至相關單位施壓等，還利用低薪、阻擋離職等方式將學生留下來工作，被騷擾者不只一人。該師曾在2021年6月被性平會調查，性平會認定該師騷擾多名學生，應停聘三年；然而，臺大公衛學院教評會卻在未公布原因的情況下將停聘時間縮短為一年。

監察院於2024年7月糾正臺大，理由是臺大未承擔保護學生的責任，使學生必須重寫論文，影響受教權利，有重大違失；另外，臺大對該師之懲處僅停聘一年，有失公允。

## 基本資料

- SealInfo：院徽
- 說明：公衛大樓
- 英語：National Taiwan University College of Public Health
- 母校：國立臺灣大學
- 建立日期：1939年（熱帶醫學研究所）、1993年（自醫學院獨立）
- 類型：學院（公共衛生學院）
- 下屬：公共衛生學系、流行病學與預防醫學研究所、健康政策與管理研究所、環境與職業健康科學研究所、健康行為與社區科學研究所、食品安全與健康研究所、健康數據拓析統計研究所、公共衛生碩士學位學程、全球衛生學位學程、研究中心、群體健康研究中心、健康資料科學統計中心、健康促進研究中心、臺灣癌症登記中心、傳染病防治研究及教育中心、功能性中心、全球衛生中心、合作研究中心、基因體暨精準醫學研究中心、神經生物與認知科學研究中心、氣候變遷與永續發展研究中心、健康資料研究中心、國家級卓越臨床試驗與研究中心
繞線轉子馬達

<image>

繞線轉子馬達是一種特殊的交流感應馬達，其轉子繞組透過集電環接到外部的電阻，調整電阻即可調整馬達的速度及轉矩特性。繞線轉子馬達在啟動時可以在轉子上加大電阻，因此接市電啟動時的突入電流小，在馬達加速後，電阻的阻值即可降低。繞線轉子馬達的開發可以回推到Mikhail Dolivo-Dobrovolsky在1890年及1891年在AEG的貢獻。

常見的感應馬達為鼠籠式電動機，也就是轉子的繞組改用鼠籠式導條的感應馬達。相較於鼠籠式電動機，繞線轉子馬達的轉子繞線圈數較多，感應電壓較大，而感應電流較小。轉子有三個端子接到集電環，馬達啟動時每一個端子都接一個大功率的可變電阻，啟動時電阻降低定子的磁場強度，因此可降低突入電流，馬達已加速到定速時，三個端子即可直接短路。繞線轉子馬達的另一個優點是其啟動轉矩較鼠籠式要高。

繞線轉子馬達可以用在多種可調速驅動系統中。可調速驅動系統中有些會將轉子上滑差功率回送到交流電源端，因此有寬廣的速度控制範圍及高效率。雙饋電機用外部電源透過集電環輸入能量到轉子電路，因此可放寬速度的控制範圍。在變頻器出現後，大部份用集電環控制速度的系統已被用變頻器驅動的鼠籠式電動機系統所取代。

## 應用領域

繞線轉子馬達會用在其優點（高啟動轉矩以及低啟動電流）遠超過其缺點的場合。特別是在一些高性能的領域。尤其在一些電網較弱的地區，繞線轉子馬達是可以取代鼠籠式馬達以及變頻器的有利選項。繞線轉子馬達也常用在要處理大的轉動慣量以及大負載力矩的場合。在電網較弱的地區，大功率的變頻器若使用傳統的橋型整流電路，會造成市電上弦波的歧變，對電網有不良的影響。繞線轉子馬達就沒有這樣的問題。在功率超過630kW，或是電壓超過6kV以上的應用，繞線轉子馬達有可以取代鼠籠式馬達以及變頻器的優勢。其他應用則已被鼠籠式馬達以及變頻器所取代。
餘杭塘河

餘杭塘路

<image>

<image>

餘杭塘河，古稱運糧河，又名官塘河，位於中國杭州，是京杭大運河的一條支流，歷史上商船雲集、航運發達。河流自餘杭街道，經倉前街道、五常街道，匯入京杭大運河，全長19.8公里，連接著西溪濕地、和睦水鄉，是杭州市生態綠化廊道。

## 歷史

### 建國前

隋大業間（605年～618年），餘杭塘河為漕運而疏浚，是古代餘杭縣主要航道之一。清嘉慶《餘杭縣誌》記載「餘杭塘河在縣東南二里，闊三十步深一丈許，連南渠河，自安樂橋四十五里至杭州之運河」。

餘杭塘河上游為南渠河。宋時南渠河西通木竹河，從石門塘達洞霄宮。下游經長橋，東流約七里而至覓渡橋，折東南流約十二里，至觀音橋又東流約一里，至賣魚橋，與下塘河會。古時，臨安、於潛等地竹木山貨經木竹河至餘杭集散。

元至正十九年（1359年），張士誠自武林港至江漲橋新開運河，使餘杭塘河與京杭大運河直線溝通，提高了餘杭塘河的航道作用。

清康熙二十三年（1684年），選石築餘杭東關至文昌閣堤塘於道左。翌年疏浚，上及石門，疏南渠河之淺阻以通商舟，開木竹河之湮淤以溉田。

抗日戰爭勝利後，由於餘杭港埠物資集散量增加，較大噸位的木帆船陸續駛抵餘杭，古航道賣魚橋段河道狹窄，時礙航行，除航船和小噸位船舶繼續行駛觀音橋、賣魚橋航線外，航道走向改由余杭經倉前、女兒橋至楊家橋，北折過楊家橋繞三墩文星閣，東向經祥符橋，東南出小河惠安橋至大關橋進入運河。

### 建國後

中華人民共和國成立後，餘杭塘河即杭余線航道，為餘杭縣主要的幹線航道之一，經多次治理，通航能力不斷增強。

1957年，餘杭航管站疏浚自壩壇橋至越郡會館倉庫一段航道，全長1000米，疏浚土石方6325.5立方米，清除暗樁641個。經過疏浚，可通35噸級船舶。1958年10月，開掘閒林埠至半山航道，1959年冬竣工。杭余線航道走向改為自餘杭經倉前、女兒橋、楊家橋、三元橋、慶隆橋抵大關進入京杭大運河，不再繞道三墩、祥符橋、小河。

1966年3月，新建文昌船閘。1971年，餘杭線航道按六級航道標準治理，連續三年疏浚河道；改建跨越航道的倉前木橋和保安橋，拓寬楊家橋、女兒橋、老人鋪和長橋等4處淺水地段的航漕。以後，航道疏浚基本每兩年進行一次。

改革開放後，基本以掃清通航障礙、疏浚和修理加固航道、改善航道條件為主。

從1998年後，在杭余線航道航行的本港船隊逐漸被個體船舶所替代，至2008年，航行在杭余線的船舶約96艘，1.9萬噸位。

2009年7月1日起，杭余線航道禁止貨船通行，關停沿線餘杭組團18家碼頭。從此，餘杭塘河再沒有昔日貨船通行時的喧鬧，航道兩岸繁忙的碼頭歸於寧靜。餘杭塘河數百年漕運成為歷史，古老的運河支流從此擔負生態文明的使命，走向新生。

## 交通

2004年10月28日，杭州"水上巴士」正式開通，票價3元。其中餘杭塘河線既水上巴士公交2號線經過武林門，信義坊，北新關，和睦，古翠，古墩，紫荊花路碼頭這七個碼頭。
離子夾

<image>

離子夾是美髮造型電器，亦稱為直髮夾，屬於整髮器，主要原理為透過電力加熱兩片面板，並以手動方式逐一分次夾取適當髮量，藉由高溫面板使捲曲毛髮變得直順。離子夾可將不規則或捲曲髮燙平，過程中因順向滑動燠熱，可彙整毛鱗片使其閉合，故適當使用離子夾可使原本捲曲頭髮變得光亮直順。

## 規格材質

離子夾為使用於不同部位並配合頭髮長度，面板寬度規格從1.3公分至5.1公分較廣泛，主要原理為較短髮適用較窄面板，如瀏海適用較細面板，長髮適合較寬之原理；主要目的為節省操作時間與使用過程流暢性。離子夾加熱溫度多數為攝氏80度至240度，使用過程應注意高溫面板，避免接近頭皮，以免高溫燙傷。

面板材質主要有鈦合金、陶瓷、電氣石、金屬、鈦陶瓷等作為導熱面板基底材質，面板使用過程接觸頭髮容易產生正離子，故多數面板會塗裝（噴漆）陶瓷元素，使其於使用過程產生「負離子」以中和正離子，此方式較不易產生靜電，為目前主流生產加工方式。

## 歷史

據悉於1872年埃麗卡·費爾德曼首次以兩片鐵片加熱後使用於頭髮上，做為美髮造型矯正輔助使用；直至1912年其被改良為電器加熱方式，此發明於數十年間流行但不易於市場購得，僅限於專業沙龍設計師使用，直至1990年代後期此產品才出現在一般零售市場，並廣為美髮設計師及普羅大眾使用且推廣至世界各地。
國道3號 (印度舊國道)

<image>

國道3號（National Highway 3，簡稱NH3），通稱阿格拉-孟買公路或簡稱AB公路，是連接印度北方邦阿格拉和西部最大城市孟買的國道。全長1,161公里。

經過莫雷納（北方邦）、陶爾布爾（拉賈斯坦邦）、瓜廖爾、印多爾（中央邦）、杜利亞、納西克、塔納（馬哈拉施特拉邦）等城市。阿格拉-瓜廖爾段是黃金四角的一部分。

2010年印度公路編號調整後，被分拆到其他數個國道。
朴成哲 (1987年)

朴成哲（박성철，1987年9月24日），男，朝鮮足球運動員。入選過朝鮮國家青年足球隊、朝鮮國家奧運足球隊和朝鮮國家足球隊。曾經效力於朝鮮足球聯賽球會鯉明水體育團，現在效力於柬埔寨足球聯賽足球會維沙卡。

## 生平

朴成哲在2007年首次入選朝鮮國家足球隊，參與了2010年南非世界盃的預選賽。2008年，參與亞足聯挑戰盃賽事，在整個賽事中攻入了6球獲得該賽事神射手榮譽，而朝鮮最後獲得季軍。

2009年，參加了卡達國際友誼賽並協助朝鮮奪得了冠軍，後來又參加2010年亞足聯挑戰盃並協助朝鮮奪得冠軍取得2011年亞洲盃足球賽決賽週資格。

2011年，參與了參與了2012年亞足聯挑戰盃資格賽，協助取得2012年亞足聯挑戰盃決賽週資格，同年參與了 2014年巴西世界盃的預選賽。2012年，再參加了2012年亞足聯挑戰盃，協助朝鮮奪得冠軍取得2015年亞洲盃足球賽決賽週資格，後來參加2013年東亞盃資格賽（第二輪），但得失球差負給澳大利亞國家足球隊，不能成功獲得東亞盃第二輪資格賽冠軍而取得決賽席位。

2014年，再參加2015年東亞盃資格賽（第二輪），協助朝鮮獲得冠軍取得決賽席位，2015年，又參與了亞洲盃賽事，而朝鮮在小組賽全負沒能晉級，之後參與了2015年東亞盃賽事並協助朝鮮奪得季軍，同年參與了2018年俄羅斯世界盃的預選賽。2016年，又再次參與了2017年東亞足球錦標賽外圍賽第二圈，協助朝鮮奪得第二圈資格賽冠軍並取得決賽席位。

此外，曾經代表朝鮮國家青年足球隊參加2007年U17世界盃足球賽，及後代表了朝鮮國家奧運足球隊參加2008年夏季奧林匹克運動會足球預選賽，但沒能成功出線，之後參加2009年東亞運動會足球比賽，在準決賽對香港奧運足球代表隊中互射點球負給對方，及後在銅牌戰對韓國國家奧運足球隊中互射點球負給對方，只能獲得第四名。

## 職業生涯統計

2007

鯉明水

朝鮮足球聯賽 甲級

?

?

–

N/A

–

?

?

2008

?

?

–

N/A

–

?

?

2009

?

?

–

N/A

–

?

?

2010

?

?

–

N/A

–

?

?

2011

?

?

–

N/A

–

?

?

2012

?

?

–

N/A

–

?

?

2013

?

?

–

N/A

–

?

?

2014

?

?

–

N/A

6

4

?

?

2015

?

?

–

N/A

–

?

?

2016

?

?

–

N/A

–

?

?

2017

?

?

–

N/A

–

?

?

2018

維沙卡

柬埔寨足球聯賽

18

2

–

N/A

–

18

2

2?

?

–

N/A

6

4

?

?

N/A

## 國家隊進球

朝鮮

- ｜日期｜地點｜對手｜進球｜比數｜比賽

1｜2008年7月31日｜印度海得拉巴｜斯里蘭卡｜2-0｜3-0｜2008年亞足聯挑戰盃

2｜2008年7月31日｜印度海得拉巴｜斯里蘭卡｜3-0｜3-0｜2008年亞足聯挑戰盃

3｜2008年8月2日｜印度海得拉巴｜尼泊爾｜0-1｜0-1｜2008年亞足聯挑戰盃

4｜2008年8月13日｜印度新德里｜緬甸｜0-1｜0-4｜2008年亞足聯挑戰盃

5｜2008年8月13日｜印度新德里｜緬甸｜0-2｜0-4｜2008年亞足聯挑戰盃

6｜2008年8月13日｜印度新德里｜緬甸｜0-3｜0-4｜2008年亞足聯挑戰盃

7｜2010年2月19日｜斯里蘭卡可倫坡｜吉爾吉斯斯坦｜0-1｜0-4｜2010年亞足聯挑戰盃

8｜2010年2月24日｜斯里蘭卡可倫坡｜緬甸｜3-0｜5-0｜2010年亞足聯挑戰盃

9｜2012年9月10日｜印尼雅加達｜印度尼西亞｜0-1｜0-2｜友誼賽

10｜2012年12月1日｜中國香港｜中華台北｜0-2｜1-6｜2013年東亞盃資格賽 (第二輪)

11｜2012年12月9日｜中國香港｜香港｜0-4｜0-4｜2013年東亞盃資格賽 (第二輪)

12｜2014年11月2日｜巴林里法｜巴林｜1-1｜2-2｜友誼賽

13｜2016年10月10日｜菲律賓馬尼拉｜菲律賓｜0-2｜1-3｜友誼賽

14｜2017年7月16日｜泰國曼谷｜#ifeq:{variant｜0-1｜3-3(4–3p)｜2017年泰王盃

朝鮮U-23

- ｜日期｜地點｜對手｜進球｜比數｜比賽

1｜2009年12月4日｜中國香港｜澳門｜6-0｜8-0｜2009年東亞運動會足球比賽

2｜2009年12月12日｜中國香港｜大韓民國｜1-1｜1-1 (a.e.t., 4–2p)｜2009年東亞運動會足球比賽

## 榮譽

### 國家隊

朝鮮

- 亞足聯挑戰盃冠軍（2）：2010年、2012年。
- 東亞足球錦標賽外圍賽第二圈冠軍（2）：2014年、2016年。

### 個人

- 亞足聯挑戰盃最佳射手：2008年。

## 基本資料

- 名稱：朴成哲、박성철
- 全名：朴成哲、박성철
- 出生日期：1987年9月24日
- 出生地點：朝鮮
- 現在所屬：維沙卡
- 球衣號碼：9
- 位置：攻擊中場
- 活躍nowrap：2007-2017
- if: clubs1 年：鯉明水
- 最多帽子：?
- 總入球數：?
- 活躍nowrap：2018-
- 對賽球隊：維沙卡
- nationalyears1：2007
- nationalteam1：朝鮮國家青年足球隊
- nationalcaps1：3
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2007-2009
- nationalteam2：朝鮮國家奧運足球隊
- nationalcaps2：4
- nationalgoals2：2
- nationalyears3：2007-
- nationalteam3：朝鮮國家足球隊
- nationalcaps3：43
- nationalgoals3：13
- pcupdate：9 February 2010
- ntupdate：9 February 2010
國道4號 (印度)

<image>

國道4號（National Highway 4，簡稱NH4），是連接印度西部最大城市孟買和東南部最大城市金奈的國道，也經過印度十大城市的另外兩個，即浦那和班加羅爾。全長1,235公里。

經過紹拉布爾（馬哈拉施特拉邦）、比賈布爾、吉德勒杜爾加（卡納塔克邦）、克里希納吉里、韋洛爾（泰米爾納德邦）等城市。90%路段是黃金四角的一部分。
鄭樹森 (醫學家)

<image>

鄭樹森（1950年1月9日），浙江衢州人，器官移植專家，原浙江大學醫學院附屬第一醫院院長、外科學教授、主任醫師、博士生導師。1973年畢業於浙江醫科大學臨床醫學系，之後留校任教。1986年取得浙江醫科大學研究生學位。2001年當選中國工程院院士。研究方向為肝膽胰外科腫瘤診治和器官移植。

他妻子李蘭娟是名傳染病學專家，也工作於浙醫一院，2005年當選中國工程院院士。

## 學術成就

他是中華人民共和國器官移植以及多器官聯合移植的開拓者和學術帶頭人。

- 1991年10月作為第一助手參加香港首例人體原位肝臟移植獲得成功，成為當年香港十大新聞之一。
- 1993年開展浙江省第一例肝臟移植。
- 2001年6月，實施首例兒童活體肝移植，創造當時國內年齡最小的活體肝移植受體記錄。

## 爭議

根據《科學》雜誌2017年2月6日的報導，國際權威學術期刊《Liver International》於早前的1月30日發表聲明，由於作者鄭樹森與嚴盛無法提供論文中提及的563例肝臟移植的器官來源符合道德倫理的證明，該雜誌決定撤回鄭樹森等於2016年10月在網上發表的論文，並將「永遠不會」在該雜誌上發表他們的研究成果。雖然 liver international網站依然可以檢索到其文章和全文, 但是已經被標註為撤稿並且註明了基於研究道德的撤稿原因。
國道5號 (印度)

<image>

國道5號（National Highway 5，簡稱NH5），是一條沿印度東海岸興建的國道，連接東南部最大城市金奈和奧里薩邦賈博克里亞。全長1,533公里。

經過內洛爾、維傑亞瓦達、維沙卡帕特南（安得拉邦）、布拉馬布爾、布巴內什瓦爾、克塔克、巴拉索爾（奧里薩邦）等城市。其中金奈-巴拉索爾段是黃金四角的一部分。
國道1A號 (印度舊國道)

<image>

國道1A號（National Highway 1A，簡稱NH1A），是印度一條國道，連接旁遮普邦賈朗達爾和查謨-克什米爾邦、距離巴基斯坦18公里的烏里。全長663公里，是連接查謨-克什米爾和印度其他地區的唯一國道。

中間經過的城市有旁遼普邦帕坦科特以及查謨-克什米爾首府斯利那加。斯里那加—賈朗達爾段是南北走廊的一部分。

2010年印度公路編號調整後，被分拆到國道1號 (印度)和國道44號 (印度)的一部分。
國道6號 (印度)

<image>

國道6號（National Highway 6，簡稱NH6），一條橫貫印度半島的公路，連接印度西部古吉拉特邦哈吉拉和東部最大城市加爾各答，全長1,949公里。

經過蘇拉特（古吉拉特邦）、杜利亞、賈爾岡、那格浦爾（馬哈拉施特拉邦）、賴布爾（切蒂斯格爾邦）、森伯爾布爾（奧里薩邦）、伯赫拉戈拉（賈坎德邦）、克勒格布爾（西孟加拉邦）等城市。
將軍澳南海濱長廊

將軍澳南海濱長廊（Tseung Kwan O South Waterfront Promenade），連同將軍澳市中心南部的將軍澳海濱公園俗稱「將軍澳海濱長廊」，是一處位於香港新界西貢區將軍澳新市鎮的海濱長廊。將軍澳南海濱長廊於前將軍澳第一期堆填區沿海地方興建，全長約2公里，連接將軍澳南至日出康城，屬於「將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程」的一部分，由路政署興建，耗資約1.5億港元，並於2012年6月6日開放。

長廊設有人行道及單車徑，近北端建有跨海天橋（稱為北橋）連接將軍澳市中心南部的至善街，中段則建有跨海行人橋（稱為將軍澳海濱南橋）連接至日出康城。長廊設有三個主要出入口，分別為距離將軍澳站約5分鐘步程的至善街（怡明邨旁）、清水灣半島南面及康城站公共運輸交匯處北面入口前往。於長廊可以觀賞到將軍澳市中心南部、調景嶺、將軍澳海域及將軍澳跨灣連接路，以至鯉魚門海峽及港島柴灣一帶的景色。

## 跨海天橋

### 北橋

在海濱長廊的北端附近，建有一條約140米的跨海橋稱為「北橋」，供予行人及騎單車人士使用，連接將軍澳市中心南部及將軍澳南海濱長廊。跨海橋西面設有一部升降機，東面則設有一段斜路到長廊上。橋底兩端均設有各2個觀景台，供予公眾觀景及釣魚。

<image>

### 南橋

海濱長廊中段位置附近的一條跨海橋，稱為「南橋」，連同附近的水務及污水設施，合共將會耗資約3億港元興建，其中南橋約1.91億，項目於2020年12月16日獲立法會財委會通過，2021年第一季動工，2023年下半年竣工，連接將軍澳南海濱長廊及將軍澳海濱公園（將軍澳南屋苑MONTEREY一帶）。橋上將不設單車徑，只採用類似香港單車館旁的共融通道方案，即行人及單車共用同一條路，2024年2月2日下午4時啟用。

<image>

## 設施

<image>

<image>

### 有蓋座椅及洗手間

雖然將軍澳南海濱長廊環境優美及平坦易行，但是西貢區議會區議員認為海濱長廊上的設施不足夠，例如避雨地方、洗手間及座椅等，以及沒有大樹能夠遮蔭。對此，香港政府將會於此加設有蓋座椅及3所流動洗手間。

### 指示牌

有區議員指出海濱長廊雖然路面寬闊、彎位不多，但是事實是上危機四伏，因為連接海濱長廊的跨海行人橋（北橋）路段有斜坡，單車下坡時有機會造成比較高的車速，若果有騎單車人士不留意，可能會撞向電燈柱或者扶手，容易發生意外。另外一段單車徑（近寶盈花園）上斜位存在急彎，騎單車人士容易收掣不及，撞上單車停泊處的石欄。而長廊上有一段人行道需要橫過單車徑，被指出道路上無指示牌提醒，行人容易與騎單車人士相撞。

### 防浪牆

2014年9月颱風海鷗襲港後，區內居民發現部份路面滿佈沙泥，大樹、長凳和欄杆翻倒在單車徑上，椅子被吹毀、單車徑亦見爆裂；有沙井蓋疑被海水沖到遠處，疑因颱風引發海水倒灌所致。日出康城區議員方國珊質疑承建商偷工減料，政府監督工程不力。網上「將軍澳主場」facebook專頁有區內居民張貼圖片，顯示長廊多處淪為爛地，居民紛紛表示驚訝，嘲笑是豆腐渣工程。

路政署發言人表示，近康城站的海濱長廊人行道，於颱風襲港、天文台發出八號烈風或暴風信號期間被海浪破壞，已安排承建商維修，正跟進路段損毀原因。土木工程拓展署發言人則指，已完成清理損毀路段，並正安排維修。

惟2018年9月颱風山竹襲港後，其中約一公里路段被海浪嚴重破壞，海傍的鐵欄、人行道和花圃草地都被摧毀。海岸邊的樹木連根拔起，現場滿佈沙石泥濘，單車徑裂開。有議員質疑防波堤存在設計缺陷。

為了修復受颱風蹂躪的海濱長廊，土木工程拓展署開展防浪牆加建工程，防浪牆全長500米，高約1.1米，以「L」型方式固定在海堤和人行道之間。

## 虐殺少年案

2012年8月8日，該處發生少年浮屍案，一名就讀威靈頓教育機構張沛松紀念中學的15歲男生因出言譏諷同班16歲女生，被該同學誘騙至區內一海濱長廊，隨後被三名同黨當場毆斃，並連同另一人將之棄屍將軍澳海面。兩年後，五名兇手分別被判謀殺及誤殺罪成，判處終身監禁。

## 鄰近地方

- 播道書院
- 清水灣半島 (住宅)
- 日出康城
- 將軍澳工業邨
- 將軍澳足球訓練中心
- 體育及康樂設施，或水上活動中心（規劃中）

## 交通

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵：將軍澳站 A2出口、康城站 A/B出口
- 鄰近日出康城 49690SA28112A
- 鄰近寶盈花園/將軍澳廣場/富康花園 A28694103M

## 外部連結

- 將軍澳進一步發展-將軍澳第一期堆填區基礎設施工程(第一階段)，路政署
- 將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程(第一階段)，工程項目編號7743CL/A，土木工程拓展署
- 將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程，工程項目編號7716CL/B，土木工程拓展署
- 專題文章 - 將軍澳新的規模新的創造（PDF格式），土木工程拓展署

## 基本資料

- 日語原文：將軍澳南海濱長廊、Tseung Kwan O South Waterfront Promenade
- 類型：公共公園
- 位置：香港新界西貢區將軍澳新市鎮
- 啟用：2012年6月6日
- 運營單位：康樂及文化事務署
- 狀態：已落成並對外開放
國道7號 (印度)

<image>

國道7號（National Highway 7，簡稱NH7）是一條縱貫印度半島的一條公路，北起印度北方邦瓦拉納西，南至科摩林角。全長2,369公里。是印度最長的國道。

其他途經的主要城市有賈巴爾普爾（中央邦）、那格浦爾（馬哈拉施特拉邦）、海得拉巴（安得拉邦）、班加羅爾（卡納塔克邦）、馬杜賴（泰米爾納德邦）等。其中拉克納東至科摩林角路段是南北走廊的一部分、克里斯赫納吉里—班加羅爾是黃金四角的一部分。
薩爾瓦托雷·西里古

薩爾瓦托雷·西里古（Salvatore Sirigu，1987年1月12日－）是一位義大利足球守門員，現效力於巴勒莫，他曾效力於義大利國家足球隊。

西里古於2011年暑假以350萬歐元由意甲巴勒莫轉投法甲豪門巴黎聖日耳曼。

## 國家隊生涯

西里古入選義大利2012年歐洲足球錦標賽名單，作為後備門將並獲得亞軍。

2021年6月，西里古入選了義大利參加2020年歐洲國家盃的大名單。7月11日，他隨隊獲得歐洲國家盃冠軍。

## 榮譽

### 國家隊

義大利

- 歐洲國家盃冠軍：2020

### 勳章

-

<image>

5級／騎士－義大利共和國功勳騎士勳章：2021

## 基本資料

- 日語原文：薩爾瓦托雷·西里古、Salvatore Sirigu
- 全名：Salvatore Sirigu
- 出生日期：1987年1月12日
- 出生地：義大利努奧羅
- 現在所屬：巴勒莫
- 球衣號碼：46
- 位置：門將
- youthclubs1：威尼斯
- youthclubs2：巴勒莫
- 活躍nowrap：2006–2011
- if: clubs1 年：巴勒莫
- 最多帽子：69
- 總入球數：0
- 活躍nowrap：2007–2008
- 對賽球隊：→ 克雷莫納（外借）
- 最多帽子：19
- 活躍nowrap：2008–2009
- 對賽球隊：→ 安科納（外借）
- 最多帽子：15
- 活躍nowrap：2011–2017
- 對賽球隊：巴黎聖日耳曼
- 最多帽子：145
- 活躍nowrap：2016
- 俱樂部：→ 塞維利亞（外借）
- 最多帽子：2
- 活躍nowrap：2017
- 俱樂部：→ 奧薩蘇納（外借）
- 最多帽子：18
- 活躍nowrap：2017–2021
- 俱樂部：拖連奴
- 最多帽子：141
- 活躍nowrap：2021–2022
- 俱樂部：熱那亞
- 最多帽子：37
- 活躍nowrap：2022–2023
- 俱樂部：拿玻里
- 最多帽子：0
- 活躍nowrap：2023
- 俱樂部：佛羅倫斯
- 最多帽子：1
- 活躍nowrap：2023–2024
- 俱樂部：尼斯
- 活躍nowrap：2024
- 俱樂部：卡拉古拉克
- 最多帽子：17
- 活躍nowrap：2024–
- 俱樂部：巴勒莫
- nationalyears1：2005
- nationalteam1：義大利U18
- nationalcaps1：3
- nationalgoals1：0
- nationalyears2：2005
- nationalteam2：義大利U19
- nationalcaps2：2
- nationalgoals2：0
- nationalyears3：2007–2009
- nationalteam3：義大利U21
- nationalcaps3：3
- nationalgoals3：0
- nationalyears4：2010–2021
- nationalteam4：義大利
- nationalcaps4：28
- nationalgoals4：0
- pcupdate：2023年9月15日
- ntupdate：2021年9月8日
國道8號 (印度)

<image>

國道8號（National Highway 8，簡稱NH8）是一條連接印度首都新德里和印度金融中心的孟買的國道，全長1,375公里。

其他途經的主要城市有古爾岡（哈里亞納邦）、齋浦爾、阿傑梅爾、烏代浦（拉賈斯坦邦）、甘地訥格爾、艾哈邁達巴德、瓦多達拉（古吉拉特邦）等。其中新德里—阿傑梅爾、烏代浦—孟買是黃金四角的一部分。
國道34號 (印度)

<image>

國道34號（National Highway 34，簡稱NH34）是一條縱貫印度西孟加拉邦的國道。南起首府、東部最大城市加爾各答，北屹達爾戈拉，並在那裡與國道31號交匯後，可繼續通往印度東北部。全長433.5公里。
格林霍恩 (俄勒岡州)

格林霍恩（Greenhorn）是美國俄勒岡州的一座城市。根據2000年美國人口普查和2010年美國人口普查，該市人口為零，只有7棟空置的破敗房屋，屬於鬼鎮。在名義的行政區劃上，它仍然是一座城市，並且擁有一位市長，即便是位市長不居住於此。它的面積僅有0.3平方公里，坐落在俄勒岡州東部的藍山山脊上。然而，由於該山脊線正是兩個縣級行政區劃的分界處，因此獨特的地理位置又將這座面積極小的城市分成兩個縣管轄：南部的貝克縣和北部的格蘭特縣。一般而言人們認為這座城市基本屬於貝克縣，因為這座城市的大多數設施都在山脊線南面，即屬於貝克縣。而山脊線北部的格蘭特縣則在名義上管有這座城市的西北角一小片樹林。

## 由來及歷史

<image>

這座城市有一個奇特的名稱叫「Greenhorn」，意為「生手；沒有經驗的人」。相傳十九世紀淘金潮時期，有兩名來自美國東部的年輕人懷著挖礦發財的夢想來到此處，他們沒有任何挖礦經驗。他們在藍山的一個地方安營紮寨，沒有人知道為什麼他們要選擇到這裡。在到達後，他們前往當地一個酒吧間，詢問招待員「哪裡能夠挖到金子」。當時正好有一位礦工在場，想趁機耍弄一下這兩位沒有經驗的天真年輕人。他把年輕人帶到屋外，順手指著遠處山峰一角，告訴他們「那裡是個好地方」。兩名年輕人果然當真，興高采烈地去挖礦去了。然而令人驚訝的是，這位原本只想開玩笑的礦工卻歪打正著，無意間所指向的地方剛好是一個未被發現的金礦。兩位年輕人不久就帶著頗具價值的礦石滿載而歸，比他們營地里的任何物品都更值錢。年輕人的發財目標已經達到了，但卻不知如何給他們找到的礦井命名。而那時那位開玩笑的礦工就給這個地方起了一個叫「生手礦」（Greenhorn Mine）的名字。從此以後，該地使用了這個名字，並逐漸發展成一個真正的小鎮。1895年，該鎮已經有大約3,200人和幾個大型的礦井，經濟也達到巔峰。

小鎮在1903年正式建市。進入20世紀，由於該地的資源有限，在礦資源枯竭之後這個鎮子逐漸被棄。1910年人口比1900年減少了2/3。第二次世界大戰期間，由於1942年新增了禁止開金礦的法律，該市的經濟鏈被切斷，最終淪為死城。

## 人口

目前該市是一座空城。人口普查顯示常住人口為零，偶爾會有個位數的臨時居住的訪客和探險者。由於該地氣候寒冷，經常大雪封山，每年有6到8個月的時間「與世隔絕」。

## 基本資料

- 譯名：格林霍恩
- 官方名稱：City of Greenhorn
- 國家：美國
- 市長：Frances Villwock
- 州：俄勒岡州
- subdivision_type2：縣
- 國家／地區：貝克縣、格蘭特縣
- 發現日期：1903
- 總面積：0.3
- 陸地面積：0.3
- 水域面積：0
- 人口統計時間：2010
- 人口：0
- 人口密度：0
- 時區：PST
- 時區：-8
- 夏時制：PDT
- 夏時制：-7
- 海拔：1920.2
- 坐標：44
- 坐標：22
- 坐標：31
- 坐標：N
- 坐標：118
- 坐標：29
- 坐標：48
- 坐標：W
He 100戰鬥機

He100戰鬥機是德國亨克爾公司於二戰時為了納粹德國空軍的投標案需設計的戰鬥機，但不獲採用，最後僅為宣傳用途。設計者為岡特兄弟。

<image>

## 研發簡史

<image>

1933年納粹德國空軍要求有新式戰鬥機去取代舊式的He 51雙翼戰鬥機，當時有4家公司參與設計投標，最後祇剩下梅塞施密特的Bf 109戰鬥機和亨克爾的He 112戰鬥機。後來由Bf 109勝出，He 112落敗的其中原因是速度不及Bf 109和其機身以曲線構成而不利生產，1936年納粹德國空軍雖然宣佈採用Bf 109但也宣佈需要另一種比之更先進的戰鬥機，這次亨克爾吸取了He 112的教訓。原名He 113，但最後在首台原型機墜毀，忌諱西方13不祥後，選取了100作為幸運號碼成為He 100。

## 機體構造

岡特兄弟把利於生產和提高速度作為He 100的設計主旨，零件數由He 112的2,885個減少至969個。全機盡量以直線為主，當中主翼形狀放棄He 112的橢圓形而改為直線，這樣又比He 112節省工時。除此之外其主翼被分成內側的水平翼和外側略為上反的機翼，其翼展比Bf 109更短以求提高速度。起落架(包括尾輪)能完全收入機內，水平尾翼不設外部支柱(當時的Bf 109有)。發動機直接安裝於加固的前機身，省略了支架，這樣不單簡化了結構還能令它更流線形。He 100最特別的是其發動機冷卻系統，它祇有一個小型的可伸縮式散熱器用於地面起落，其餘在天空則用一個由12個小泵推動的主翼面冷卻系統，流過發動機的冷卻水是在加壓管中，這樣其水溫可達攝氏110度，當冷卻水流到主翼時是在常壓管當中，冷卻水變成水蒸汽(由於溫度已達攝氏110度)，熱量在整個主翼面消散，當水蒸汽失去熱量後又變回水再次循環，由於水蒸汽比水能帶走更多熱量，故散熱效果更好而且省略了散熱器，缺點是作為戰鬥機一旦主翼中彈，整個系統就會失效。

## 服役簡史

<image>

1938年1月22日，He 100試飛成功，各方面都合格唯獨是穩定性不足，亨克爾為此修改了垂直尾翼的形狀由三角形改成近似長方形並加大面積。1939年3月30日改用較短翼展的He 100V-3號原型機更飛出746.6公里/小時的世界紀錄，但德國空軍對此仍不動心無下大量訂單。

He 100祇生產了25架，其中6架被賣到蘇聯，日本也曾買了3架He 100，其餘的成為亨克爾工廠的防空戰機。1940年它們又有新任務，改名為He 113去拍攝宣傳照片去刊登在報紙雜誌等各種宣傳刊物當中，目的是要欺騙英國情報部門。

## 基本資料

- 乘員:1人
- 機長:8.2米
- 翼展:9.4米
- 機高:3.6米
- 空重:1,810公斤
- 最重:2,500公斤
- 機翼面積:14.6平方米
- 最快速度:670公里/小時
- 航程:1,010公里
- 昇限:11,000米
- 發動機:DB601水冷式發動機(1,175匹馬力)
- 武裝:機頭兩挺7.92毫米口徑MG 17機槍+一挺20毫米口徑MG FF機炮

## 使用國家

- 納粹德國
- 日本

## 流行文化

戰爭雷霆：德國科技樹之二級戰鬥機。搭載三挺MG 17 7.92mm機槍。

## 參考資料

- 二戰軸心國戰機

作者:BILL GUNSTON，譯者:蘇紫雲，萬里機構，ISBN962-14-1388-5

## 基本資料

- 類型：戰鬥機
- 設計者：岡特兄弟
- 製造商：亨克爾
- 主要使用者：納粹德國
- 首飛：1938年1月22日
- 製造數量：25架
- 主要使用者：大日本帝國海軍 蘇聯空軍
- 原產國：納粹德國
南寧會議

南寧會議是中國共產黨領導層於1958年1月11日至22日在廣西南寧召開的一次工作會議。會議議題是總結第一個五年計劃，討論第二個五年計劃和長遠建設規劃。繼中共八屆三中全會之後，毛澤東在會上再次嚴厲批評周恩來、陳雲等人主導的「反冒進」，認為這是「政治錯誤」，「讓六億人民泄了氣」。毛澤東強調要反對保守，迎接工業化的高潮。南寧會議進一步拉開了大躍進的序幕。毛澤東在南寧會議和此後的成都會議上繼續了反「反冒進」。

## 背景

1955年底，伴隨著農業合作化高潮的到來，毛澤東希望通過批判 「右傾保守」思想，高速度地推進工業化，這使經濟建設中出現了盲目抬高生產指標，忽視綜合平衡的冒進勢頭。到了1956年4月，經濟形勢開始變得嚴峻，基建規模過大，財政和市場供應緊張，農民負擔加重。周恩來、陳雲、薄一波等人對此進行了按照實際情況壓縮指標的努力，採用「重點發展，適當收縮」的方針編制1957年的計劃，同時謹慎考慮第二個五年計劃的草案，以期保持各經濟部門的平衡。

1956年10月份，經濟局面有所好轉，但毛澤東對「反冒進」試圖保持計劃平衡造成工業化速度變慢有所不滿，堅持「平衡是暫時的，有條件的……不打破平衡是不行的」的觀點。到了1957年，毛澤東開始將反冒進與反右聯繫起來，認為反冒進打擊了群眾的積極性，給了右派猖狂進攻的機會。1957年10月，他在八屆三中全會上開始批評「反冒進」，強調多快好省、《農業四十條》和促進委員會這三點必須恢復。同年他到莫斯科參加國際共產黨和工人黨會議，又在尼基塔·赫魯雪夫面前提出鋼產量上要在十五年內超過英國。

從蘇聯回國後，毛澤東發現中央對自己的號召缺乏熱情，希望以地方促中央，於是南下到杭州召集上海市和華東各省負責人開會，上海市委書記柯慶施對「反冒進」進行了批判，這讓毛澤東讚賞有加。之後，他本打算到南寧召開一次幾個省第一書記的會議，聽取匯報。周恩來建議毛澤東可以同時討論1958年的國民經濟計劃和國家預算的問題，毛澤東隨後親筆寫了通知，召集部分中央和地方領導人到南寧開會。

## 會議經過

### 批評反冒進

<image>

1958年1月6日，毛澤東到達南寧，分別在7日和11日兩次暢遊邕江。11日會議在南寧明園飯店召開，陳雲稱病未出席，鄧小平等三人也未出席。會議的議題本來是總結第一個五年計劃期間的建設經驗，討論和研究1958年的國民經濟計劃、國家預算和第二個五年計劃及長遠規劃。但會議召開當天，毛澤東就提出了「反冒進是政治問題，一反就泄了氣，六億人一泄了氣不得了」的話題，隨後扳著手指頭，提出後來十分流行的「成績和錯誤是九個指頭和一個指頭」的說法。此外他還強調要反分散主義，稱有人反對黨政不分，要把權力攬過去。12日他批評反冒進是「攻其一點，不及其餘」脫離了大多數部長，省委書記，脫離了六億人民，「某些同志和右派只剩五十米了。」這讓會議氣氛驟然緊張了起來。

1月13日周恩來送別葉門巴德爾王太子，飛抵南寧，當天柯慶施也到達。當晚毛澤東約周恩來、劉少奇談話。15日薄一波、李先念和王鶴壽分別作了關於1958年計劃、1958年預算和鋼鐵生產指標的報告。三人均順應形勢，在匯報中表示工作中心是調動一切可能調動的積極因素，大力組織工農業生產高潮，迎接「大躍進」。毛澤東則仍然不滿，稱薄一波為「中間派」，並繼續嚴厲地批評「反冒進」，他在16日的會上拿著柯慶施批評「反冒進」的 《乘風破浪，加速建設社會主義新上海》對周恩來說：「恩來，你是總理，這篇文章你寫不寫得出來？！」周恩來回答說「寫不出來」，毛澤東繼續發揮說只有在上海這種無產階級最集中，階級鬥爭最激烈的地方才能產生這篇文章，沒有工人階級建設社會主義的強烈熱情是寫不出來的，「你不是反冒進嗎，我是反反冒進的！」

毛澤東對周恩來的批評讓與會者十分疑惑，但17日毛澤東又約薄一波、李富春和李先念談話，說批評主要是針對陳雲的。19日毛澤東約周恩來單獨談話。在19日晚會議上的發言中，周恩來對1956年下半年的反冒進措施進行了檢討，承擔了責任，說反冒進是1956年到冬季那一段時間帶方向性的動搖和錯誤，傷害了群眾的積極性，「這個方針是與主席的促進方針相反的促退方針……越是不自覺這是方針性的違背，就越嚴重越危險」。1月21日毛澤東作了總結性發言，提出今後要以一個人為核心。與會者則紛紛表示要當促進派，李井泉等人從自己工作出發，說明「反冒進」的損失，陶鑄等人則表示要「要趕上柯老（柯慶施）」。

### 三峽工程問題

南寧會議的最後一個議題是討論三峽工程的建設問題。多次主張修建三峽工程的林一山和多次主張緩建的李銳被召集到南寧闡述各自的觀點。林一山的講述著重於三峽工程的防洪意義和發電效益。李銳則認為其對防洪和發電的效益可能要幾十年後才需要，而工程選址、百萬移民與如何保證大壩安全都是很棘手的問題。聽完兩人的講述後，毛澤東要求他們倆各寫一個東西交上來。三天以後，毛澤東宣布採納李銳的意見，緩修三峽，同時發展水電，積累經驗。這出乎李銳的意料，他本以為在當時的政治形勢下，自己的顯得消極的觀點不會被採納。散會之前，毛澤東突然指著李銳說「你來給我當秘書，我需要這樣的秀才」，這讓李銳始料不及，從此被捲入大躍進的漩渦中。

## 影響

毛澤東對南寧會議的結果基本是滿意的，在2月份召開的中央政治局擴大會議上，他表示南寧會議還是要放一炮的，不過是小炮，就害得一些同志緊張，比如李先念至今還睡不著覺，要吃安眠藥，其實不必那麼緊張，今後還是要靠你們辦事，此外沒有人。但他認為靠一次會議還不能把反冒進的氣氛徹底改變過來，於是在在3月8日到26日主持召開了成都會議，表示「冒進」是馬克思主義，「反冒進」是非馬克思主義，提出了「正確的個人崇拜」的主題，樹立了自己在黨內的絕對權威。毛澤東的反「反冒進」被認為是中共中央領導層民主生活不正常的開始。

南寧會議形成了一個文件《工作方法六十條（草案）》，這是根據毛澤東提出的「平衡是相對的，不平衡是絕對的，不斷打破的平衡，組織新的平衡的「積極平衡論「觀點所提出的。其中有些工作方法具有積極意義，但很多推動了之後的「大躍進」運動。比如薄一波在會議上提出「生產計劃兩本帳」，最後發展為三本帳寫入《六十條》，即：中央兩本帳，第一本是必成的，第二本是期成的；地方也有兩本帳，中央期成的在地方是必成的，地方還要有一本期成的。後來「大躍進」生產計劃的高指標，大都是用「兩本帳」的方法層層加碼編制的。《六十條》還提出十年內各地方的工業產值超過當地的農業產值等違背客觀經濟規律的目標。
傈僳竹書

傈僳竹書或傈僳竹書文字、傈僳族竹書文字、傈僳族音節文字，通稱竹書，是用於20世紀中早期用於書寫傈僳語的一種音節文字系統。雲南迪慶維西縣葉枝鄉岩瓦洛村傈僳族老農民汪忍波（又作哇忍波，新傈僳文：NGual SSeix BBo）因傈僳族無本民族文字而於1924年至1930年間根據漢字獨自創造了新的傈僳文字，由於他把這些文字刻在竹子上所以通稱「竹書」。汪忍波為了普及竹書，特意編寫了《識字課本》一書。總共約有一千二百四十餘字。文字形體結構有點、橫、豎、撇、捺、折、鉤、曲、弧、圈十種基本筆畫。少數字體的造字法為象形、會意、擬音，多數為一音一形的獨體字。1954年雲南省人民政府民族語言辦公室創製擬定了以拉丁文字為基礎的拼音文字——新傈僳文。1955年，中國中央人民政府民族事務委員會批准試行。1956年對其中幾個字母作了少許修訂。1957年最後確定，使用至今。而竹書這種文字目前已極少使用。

<image>

## 參閱

- 老傈僳文
- 傈僳格框文字
- 新傈僳文
愛蘭

愛蘭又稱杜格酸奶（Dhallë；دوغ, dugh；ayran；阿拉伯語：شنينة šinīna 或 عيران ayran；ayran；亞美尼亞語：tan；شلومبې；庫德語：ماستاو）是一種乳白色的冷飲，它由三分之一的優格和三分之二的鹽水攪拌而成。愛蘭在中東和中亞（伊朗、土耳其、庫德斯坦、亞美尼亞、亞塞拜然、哈薩克、塔吉克斯坦、吉爾吉斯、阿富汗、黎巴嫩、敘利亞））以及東南歐地區（巴爾幹半島、賽普勒斯）和俄羅斯非常流行。愛蘭由突厥人在1000多年前發明，11世紀的突厥語大詞典就有這種飲料的記載。土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安曾提倡將其作為酒的主要替代品。

## 歷史

據希林·西蒙斯所著，杜格酸奶長久以來都是古波斯（現今的伊朗一帶）的普及飲品。以及在一本1886年出版的著作中，有描述到以凝乳混合冷水，加以薄荷調味的杜格酸奶。它的名稱源自波斯語「擠奶」（dooshidan）一詞。

根據芮溫·哈利奇，杜格酸奶是傳統的突厥飲料，在公元1000年之前就被游牧的土耳其人飲用而據貝拉萊廷·科克和葉克亞·凱末爾·阿夫薩爾（穆斯塔法凱末爾大學食品工程系教授），在千年之前，古突厥首先製作出杜格酸奶，當時的人會用水稀釋有苦味的酸奶，來改善它的味道。

大約在西元1000年的土耳其字典突厥語大詞典把杜格酸奶定義為「以奶製成的飲料」。

## 準備

<image>

杜格酸奶是冷食，尤其是夏季，經常用來做烤肉或米類的配菜。杜格酸奶是由酸奶和冰水混合製成，有時候會碳酸化和以薄荷調味。杜格酸奶又被稱為稀釋的酸奶和酸奶與冰水混合製成的最清爽的飲料。

## 消費和材料

### 土耳其

土耳其是世界上生產愛蘭最多的國家。在土耳其，愛蘭被視為一種單獨的飲料。國際快餐公司在土耳其的分店中，菜單上有愛蘭這種飲料。

### 奶

- 在馬爾馬拉海和愛琴海地區，愛蘭通常是用牛的奶。
- 在安那托利亞的中部地區和地中海沿岸，它主要是由母綿羊的奶，有時是山羊的奶。
- 在黑海地區，它普遍是用奶牛的牛奶。

## 參見

- 可爾必思，乳酸菌飲料
- 克非爾，發酵牛奶飲料
- 馬奶酒，將馬乳發酵製成的奶酒飲品

## 基本資料

- 日語原文：愛蘭
- 別名：杜格優格
- 中亞、伊朗、土耳其：中亞 中東
- 球場：飲料
- 類型：奶製品
- 上菜溫度：冷
- 主要成分：優格、水、食鹽
反餘弦

$[0 , \pi]$（0,180°）

$\frac{\pi}{2}$（90°）

$\pi$（180°）

$$0$$

$\left( 0,\tfrac{\pi}{2}\right)$ $\left( 0,90^\circ\right)$ 反餘弦（arccosine, $\arccos$, $\cos^{-1}$）是一種反三角函數，也是高等數學中的一種。在三角學中，反餘弦被定義為一個角度，也就是餘弦值的反函數，然而餘弦函數是雙射且不可逆的而不是一個對射函數（即多個值可能只得到一個值，例如1和所有同界角），故無法有反函數，但我們可以限制其定義域，因此，反餘弦是單射和滿射也是可逆的，另外，我們也需要限制值域，且限制值域時，不能和反正弦定義相同的區間，因為這樣會變成一對多，而不構成函數，所以我們將反餘弦函數的值域定義在$\left[0, \pi\right]$（0,180°）。另外，在原始的定義中，若輸入值不在區間$[-1,1]$，是沒有意義的，但是三角函數擴充到複數之後，若輸入值不在區間$[-1,1]$，將傳回複數。

## 命名

反餘弦的數學符號是$\arccos$，最常被記為$\cos^{-1}$。在不同的編程語言和有些計算器則使用acos或acs。

## 定義

原始的定義是將餘弦函數限制在$[0 , \pi]$（0,180°）的反函數在複變分析中，反餘弦是這樣定義的:

$$\arccos x = -{\mathrm{i}}\ln \left(x + \sqrt{x^2 - 1}\right) \,$$

這樣反餘弦函數的定義域就推廣到複數域中。

<image>

## 性質

反餘弦函數是一個定義在區間$\left[-1, 1\right]$的嚴格遞減連續函數。

$$\arccos: \left[-1, 1\right]\rightarrow\left[0, \pi\right]$$

（$\arccos: \left[-1, 1\right]\rightarrow\left[0, 180^\circ\right]$）

其圖形是對稱的，即對稱於點$\left(0,\frac\pi 2\right)$，或表示為$\left(0,90^\circ\right)$，所以滿足$\arccos x=\pi-\arccos\left(-x\right)=180^\circ-\arccos\left(-x\right)$ 反餘弦函數的導數是：

$\frac{d}{dx}\arccos x=-\frac{1}{\sqrt{1-x^2}}$.

反餘弦函數的泰勒級數是：

$$\begin{align} \arccos x & {}= \frac {\pi} {2} - \arcsin x \\ & {}= \frac {\pi} {2} - (x + \left( \frac {1} {2} \right) \frac {x^3} {3} + \left( \frac {1 \cdot 3} {2 \cdot 4} \right) \frac {x^5} {5} + \left( \frac{1 \cdot 3 \cdot 5} {2 \cdot 4 \cdot 6 } \right) \frac{x^7} {7} + \cdots ) \\ & {}= \frac {\pi} {2} - \sum_{n=0}^\infty \left( \frac {(2n)!} {2^{2n}(n!)^2} \right) \frac {x^{2n+1}} {(2n+1)} ; \qquad | x | \le 1 \end{align}$$

基於上述級數在$| x |$接近1時收斂速度十分緩慢，在$x=-1$求得的泰勒級數是：

$$\begin{align} \arccos x & {}= \pi - \sqrt{2(x+1)}\left(1+\left( \frac {1} {4} \right) \frac {x+1} {3}+ \left( \frac {1 \cdot 3} {4 \cdot 8} \right) \frac {(x+1)^2} {5}+ \left( \frac{1 \cdot 3 \cdot 5} {4 \cdot 8 \cdot 12 } \right) \frac{(x+1)^3} {7} + \cdots\right) \\ & {}= \pi - \sqrt{2(x+1)}\sum_{n=0}^\infty \left( \frac {(2n)!} {2^{3n}(n!)^2} \right) \frac {(x+1)^n} {(2n+1)} \end{align}$$

由於先前描述的對稱關係$\arccos x=\pi-\arccos\left(-x\right)$，可由上式計算$| x |$接近1時的反餘弦值。

也可以用反餘弦和差公式將兩個餘弦值合併成一個餘弦值:

$\arccos x_1+\arccos x_2= \begin{cases} \arccos\left(x_1x_2-\sqrt{1-x_1^2}\sqrt{1-x_2^2}\right)& x_1+x_2\ge0\\ 2\pi-\arccos\left(x_1x_2-\sqrt{1-x_1^2}\sqrt{1-x_2^2}\right)& x_1+x_2<0 \end{cases}$

$\arccos x_1-\arccos x_2= \begin{cases} -\arccos\left(x_1x_2+\sqrt{1-x_1^2}\sqrt{1-x_2^2}\right)& x_1\ge x_2\\ \arccos\left(x_1x_2+\sqrt{1-x_1^2}\sqrt{1-x_2^2}\right)& x_1<x_2 \end{cases}$.

## 應用

直角三角形的輻角為其鄰邊和斜邊之間的比率的反餘弦值。
彭康書院

彭康書院（Pengkang College）是西安交通大學的八個本科書院之一，成立於2006年9月，以西遷後第一任老校長彭康的名字命名，是西安交通大學採取書院制後的第一個本科書院。

彭康書院現有理學、電信、能動等學院學生三千餘名，書院位於西安交大興慶校區東南角。

## 文化

### 院訓

彭康書院的院訓是：

思想活躍、學習活躍、生活活躍。

院訓來自老校長彭康關於教書育人「三活躍」的主張。

### 書院活動

彭康學生會是彭康書院最大的學生組織，一般的書院活動由其發起和組織。

書院較有影響的活動包括「彭康之夜」、中秋主題T恤設計大賽、畢業生晚會、迎新年冬季越野、百科狂人等。

## 現狀

彭康書院包括了能源與動力工程學院、電子與資訊工程學院、理學院、外國語學院的十八個專業的本科生，不同專業本科生在書院中混合居住。宿舍樓中除東-17包含一部分女生宿舍外其餘均為男生宿舍。

### 教導人員

彭康書院院長為原交大副校長，現華僑大學校長丘進教授。

書院現有常任導師15人、學業導師50餘人、兼職輔導員20餘人。

### 硬體設施

<image>

彭康書院包含位於興慶校區東南角由東-17、東-18、東-19、東-20樓組成的U形宿舍樓群。宿舍樓中間和有供學生討論活動、舉行小型集會表演的的建築景觀。書院有閱覽室、健身房、會議室、通宵自習室和學生自營的奶茶店。書院東側有網球場。

## 基本資料

- 其他名稱：Pengkang College
- 徽標：

<image>

- 隸屬：西安交通大學
- 建立日期：2006年9月
- 類型：本科書院
- 院長：丘進教授
- 地址：中國西安市碑林區、西安交大興慶校區
- 網站：http://pksy.xjtu.edu.cn/
2006年嘉義市選舉區立法委員缺額補選

中華民國第六屆立法委員嘉義市選舉區缺額補選，為中華民國嘉義市選區原任第6屆立法委員黃敏惠（中國國民黨籍）因於第7屆嘉義市市長選舉當選而須依法辭去立法委員後所進行的選舉。由於嘉義市選區在第6屆立法院共有2席立法委員，因此黃敏惠所留下的缺額是選區總席次的一半以上，且任期還不到一半，依法必需辦理補選。選舉於2006年3月11日舉行。最後中國國民黨提名的江義雄以3,038票的微幅差距，險勝泛綠陣營共同推舉的前嘉義市長陳麗貞，首度當選立法委員。

## 政治背景

傳統上，嘉義市選民以支持黨外及泛綠者為多，泛綠泛藍基本盤大約在55%比45%左右，唯近年來藍綠已呈現勢均力敵的態勢。自升格為省轄市以來，嘉義市曾經連續20多年由著名女醫師、黨外人士許世賢以及她的兩個女兒，前衛生署長張博雅和張文英執政。由於長期以無黨籍的身份在地方執政，她們母女被稱為「許家班」，並被視為著名的政治世家之一。也因為在過去長年由黨外人士及泛綠人士主政，泛綠人士往往稱嘉義市為「民主聖地」。然而，此現象在2005年由國民黨提名的時任立委黃敏惠打破，甚至一舉擊敗民進黨籍的時任嘉義市長陳麗貞，使得嘉義市的政黨版圖一夕翻盤。

## 政黨初選

### 泛綠陣營

泛綠陣營內部最初有甫於2005年底連任失利的民主進步黨前嘉義市市長陳麗貞、以及2004年底代表台灣團結聯盟參選嘉義市選區立法委員、成為落選頭的凌子楚等兩人有意參選。凌子楚曾於2005年底的嘉義市長選戰中，力挺爭取連任的陳麗貞，並擔任競選總部發言人。民主進步黨和台灣團結聯盟於2006年1月25日進行協調，達成「泛綠整合，民調決定，共同推薦，共同輔選」等四大合作協議，由兩黨以2月6日進行的初選民調，共推一位候選人。最後，陳麗貞以三成三的支持度勝出，成為泛綠共推的候選人。

泛綠陣營初選民調結果

政黨｜候選人｜支持率｜提名

陳麗貞｜33.10%｜

<image>

台灣團結聯盟｜凌子楚｜32.71%

### 中國國民黨

由於親民黨內無人表態參選，故泛藍陣營內部最後只有中國國民黨舉行政黨初選，並由曾任國民大會代表、參選嘉義市長落敗的中正大學教授江義雄勝出獲得提名。

中國國民黨初選結果

政黨｜候選人｜提名

江義雄｜

<image>

蕭淑麗簡明哲鄭榮貴

## 競選過程

### 電視公辦政見會

嘉義市第六屆立委補選候選人電視公辦政見會於2006年1月25日舉行：

- 中國國民黨候選人江義雄訴求「一黨一席，政黨平衡」，嘉義市兩席立委，其中一席是民進黨，另一席應留給國民黨，讓泛藍繼續成為立法院多數。江義雄並表示自己將「對政府嚴格監督、打擊貪污腐化，推動嘉義地區生物科技與精緻農業發展，設立社區化托育服務網路，推動學童課後安親輔導服務團，建置青少年活動中心，成立法律諮詢服務處，協助青年創業，解決卡奴、卡債等問題」。
- 泛綠共推的候選人陳麗貞則表示如果讓她當選，可與民進黨籍立委蔡同榮、僑選立委莊和子「三席齊綠」，才能創造嘉義市最大的利益。陳麗貞亦表示「嘉義市立委補選，攸關國會安定的一席。目前泛藍是國會脆弱的多數，讓我當選，剛好讓立法院藍綠平席，這樣國家的軍購、治水等預算，就有過關的機會，請選民支持我，終結立法院的亂象」。

### 民意調查

民調來源｜完成日期｜

<image>

江義雄｜陳麗貞｜

<image>

未表態

TVBS｜2006年2月9日｜44%｜36%｜20%

TVBS｜2006年3月9日｜45%｜36%｜20%

### 投票率及得票率預估

預估來源｜完成日期｜投票率｜

<image>

江義雄｜陳麗貞

TVBS｜2006年2月9日｜65%｜52%｜48%

TVBS｜2006年3月9日｜50%｜53%｜47%

## 選舉結果

第6屆嘉義市選舉區立法委員缺額補選結果

號次｜政黨｜候選人｜得票數｜得票率｜狀態｜

<image>

1｜（泛綠共推）｜陳麗貞｜39,841｜48.16%

2｜江義雄｜42,879｜51.84%｜

<image>

投票數｜83,109

投票率｜42.48%

## 政治影響

嘉義市立委補選後立法院席次分佈

黨團｜席次｜

<image>

黨團｜88

親民黨黨團｜24

無黨團結聯盟黨團｜8

泛藍陣營小計｜120

黨團｜88

台灣團結聯盟黨團｜12

泛綠陣營小計｜100

1

其他政黨及無黨籍小計｜1

## 外部連結

- 台灣重要選舉主要政黨得票率消長，台灣年鑑。
- 中華民國各地選舉委員會。

## 基本資料

- election_name：2006年嘉義市立法委員補選
- 國家：Taiwan
- 類型：presidential
- 版式：no
- 政黨：no
- previous_election：2004年中華民國立法委員選舉
- previous_year：2004年
- next_election：2008年中華民國立法委員選舉
- 發行日期：2008年
- election_date：2006年3月11日
- nominee1：江義雄

<image>

- popular_vote1：42,879
- percentage1：51.84%
- nominee2：陳麗貞
- popular_vote2：39,841
- percentage2：48.16%
- 頭銜：嘉義市立委
- 類型：黃敏惠、蔡同榮
- after_election：江義雄、蔡同榮（續任）
加奇薩蘭

加奇薩蘭是伊朗的城市，位於該國西南部札格羅斯山脈西部，由科吉盧耶－博韋艾哈邁德省負責管轄，距離首府亞蘇季80公里，海拔高度736米，2006年人口81,902。

## 圖片集

<image>

- 1957年，加奇薩蘭一家石油公司的英國員工

<image>

- 丹格德爾，加奇薩蘭市郊

<image>

- 巴拉巴爾，加奇薩蘭市郊

<image>

- 多貢巴丹的凱萬瀑布

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

## 外部連結

- Gachsaran cultural site
- Gachsaran Daily News Website
博拉茲詹

博拉茲詹（برازجان）是伊朗的城市，位於該國西南部，由布希爾省負責管轄，距離首府布希爾50公里，海拔高度94米，主要經濟活動有農業和工業，2006年人口92,221。

<image>

## 基本資料

- 官方名稱：Borazjan
- 原文名：برازجان
- 類型：City
- 位置：Iran
- 位置：Location in Iran
- 國家：伊朗
- 省：布希爾省
- 建城：1928
- 市長：Mohammadhasan Mohammadi (2018)
- 人口統計時間：2016 Census
- 城區人口：155,567
- 時區：IRST
- 時區：+3:30
- 夏時制：IRDT
- 夏時制：+4:30
- 座標：29°N 16°E
- 海拔：80
- 電話區號：077-342
- 網站：http://borazjancity.ir/
周西成

周西成（1893年4月7日－1929年5月22日）名世傑，字西成，以字行，號継斌，遵義府桐梓縣人，祖籍江西省。清末民初貴州軍閥，於蔣桂戰爭中戰死。

## 生平

<image>

周西成的基礎教育在桐梓明徳小學堂就學，但無畢業紀錄。16歲時與表弟毛光祥一併從軍。1911年加入貴州新軍，在立場親近革命黨的楊藎誠麾下服役。辛亥革命後，跟隨楊藎誠部隊投入革命戰爭。但貴州新軍在雲南新軍進入貴州省後遭到解散，在此一情勢時周西成成功說服雲南部隊讓他繼續在新軍任職，1913年入貴州陸軍講武學堂，同時加入國民黨，後在貴州省內的巡防營擔任哨官。

<image>

護國戰爭中，周西成率部加入戴戡指揮的護國軍，並跟隨該支部隊進入四川省。在四川省作戰中，因作戰英勇在民國九年（1920）升任營長。以後，周西成在四川省境內軍隊逐漸升職，1922年1月升任旅長。同年6月，周西成投靠南方政府派的川軍指揮官石青陽，被任命為四川討賊軍第3混成旅旅長。不久，升任川東防軍第2師師長。11月，被川軍熊克武任命為四川討賊軍第3師師長。

1923年11月，周西成部隊離開四川，赴貴州省北部赤水一帶駐扎，形成自己獨立的勢力圏。後來，被黔軍袁祖銘任命為黔軍第3師師長。

1925年2月，袁祖銘赴四川活動，任命王天培為貴州軍務督辦，彭漢章為貴州省長，周西成為貴州軍務幫辦。其中，彭漢章主持省政，王天培以天柱縣為中心割據貴州省東南部，周西成以赤水縣為中心割據貴州省北部。同年12月，雲南省軍退出貴州省，袁祖銘認為彭漢章無法被他所使用，因此拔除彭的省長職務，由周西成同時兼任省長。

1926年，王天培、彭漢章加入國民革命軍參加北伐，周西成出任貴州督辦兼貴州省長，掌握貴州省的統治權，此外還擔任黔軍後備軍總司令。1927年4月，周西成正式效忠國民政府，任貴州省政務委員會主席，兼任國民革命軍第二十五軍軍長。同年7月，任貴州省政府主席。

<image>

稍早時間，唐繼堯於滇桂戰爭戰敗後威望大減，終被雲南四大鎮守使龍雲、胡若愚、張汝驥、李選廷於2月發動二六政變推翻。然而唐病逝獄中不久，兵變的四大軍閥即因分贓不勻再起衝突，胡張二人發動六一四政變囚禁龍雲，龍之表弟盧漢逃脫後率兵回擊解救表兄，雲南自此陷入兩派內戰。8月，周西成決定與胡張派結盟並介入雲南局勢，而龍雲即收編袁祖銘舊部李燊黔軍第四十三軍與之對抗。周派遣表弟毛光翔與胡若愚聯軍在10月發兵討伐龍雲，遭龍雲軍迎擊而敗北，最終失敗，周西成因此將毛光翔撤職扣押，周亦因此與龍結怨。同年12月，周出任國民革命軍第九路軍總指揮。

1929年，北伐剛勝利後不久，蔣介石中央政府與李宗仁新桂系之間於北伐期間種下的矛盾旋即引爆蔣桂戰爭。由於周西成聯桂反蔣，此前與周結怨的龍因而擁蔣，蔣遂將李燊部編入忠蔣的龍雲麾下第十路軍進軍討伐。周西成5月22日與李部激戰於關嶺附近中彈，在被部下運輸經過打邦河時跌落激流中溺斃，享年37歲（滿36歳）。

## 基本資料

- 字：西成
- 號：継斌
- 出生：1893年4月7日
- 出生：貴州省遵義府桐梓縣
- 逝世：1929年5月22日
- 逝世：貴州省安順府關嶺縣拉邦河
- 籍貫：江西省
- 職位：貴州督辦
- 任期開始：1926年6月
- 任期結束：1927年4月
- 前任：王天培
- 繼任：廢止
- 職位：貴州省政務委員會主席
- 任期開始：1927年4月
- 任期結束：1927年7月
- 前任：首任
- 繼任：改設貴州省政府主席
- 職位：貴州省政府主席
- 任期開始：1927年5月
- 任期結束：1929年5月
- 前任：貴州省政務委員會主席 改設
- 繼任：李燊
- 國籍：（1893年－1912年）、（1912年－1928年）、（1928年－1929年）
- 參戰：蔣桂戰爭
輕型車

<image>

<image>

<image>

<image>

輕型車（又稱Kei-Car）是日本交通相關法令制定的一種微型車，車牌顏色為黃底黑字（自用車）及黑底黃字（營業車）。

## 概要

根據車輛結構可分爲「二輪輕型車」（俗稱「軽二輪」，125cc以上、250cc以下的摩托車）、「三輪輕型車」（俗稱「軽三輪」，660cc以下的機動三輪車）和「四輪輕型車」（俗稱「軽四輪」，660cc以下的汽車）三種類型。不過日本海外對輕型車的印象只限於四輪的輕型車，包括轎車、轎跑車、開篷車、客貨車、貨斗車、特種用途汽車等各種車輛類別。

輕型車是配合日本政府的汽車稅制而推出，排氣量從二戰後四行程必須低於 150c.c.，二行程必須低於100c.c.、1955年的360cc、1970年代的550cc，演進到現今的660cc。輕四輪其體積3400mm×1480mm×2000mm以內、核載4人或以下、貨物積載350kg或以下，而售價也比一般汽車便宜。

這種廉價汽車深受日本人的喜愛，在日本大多數地區購買這類輕型車依法不需自備停車位，尤其是在大眾運輸不發達的偏僻村落甚為普及，而目前日本經濟低迷的情況下，輕型自動車佔銷售比也逐步提高。除了一般代步和載貨外，亦有不少愛好者改裝輕型車來參與賽車運動。而這樣的車款在印度等南亞和東南亞中等收入國家便因為廉價而深受歡迎，鈴木便因此成為知名的輕型車生產商，還推出了許多針對這類市場的各式功能車款。

## 種類

日本最著名的輕型車生產商為大發（豐田的子公司）和鈴木。

其他車廠如本田、日產和三菱也有生產輕型車。

### 大發

- Daihatsu Mira
- 大發Move
- 大發Hijet
- 大發Copen
- Daihatsu Wake

### 鈴木

- 鈴木Jimny
- 鈴木Every
- 鈴木MR Wagon
- 鈴木Wagon R：台灣版本為 鈴木Solio
- 鈴木Alto
- 鈴木Alto Lapin
- 鈴木Spacia
- 鈴木Hustler

### 本田

- 本田Beat
- Honda Life
- Honda N-Box
- Honda N-One
- 本田S660

### 三菱

- Mitsubishi eK series
- 三菱Delica Mini

### 日產

- Nissan Kix
- Nissan Moco
- Nissan Otti
- Nissan Pino
- Nissan Roox
- Nissan Dayz

### 速霸陸

- 速霸陸360
- 速霸陸R1
- 速霸陸R2
- 速霸陸Pleo

## 圖片

<image>

- 豐田Pixis Mega

<image>

- 本田N-ONE

<image>

- 日產Dayz

<image>

- 馬自達Flair Wagon

<image>

- 三菱Pajero Mini

<image>

- 速霸陸Sambar

<image>

- 鈴木Hustler

<image>

- 大發Copen

<image>

- 光岡麗

<image>

- 司麥特k（與Smart Fortwo有區別）
啟德書院

啟德書院（Qide College）是西安交通大學的八個本科書院之一，成立於2008年7月，以著名病理生理學家、醫學部校友韓啟德先生的名字命名。院名「啟德」寓意「啟迪智慧，德行天下」，寓意是要培養德才兼備的新型人才。

啟德書院包括西區1號樓和十號樓，入住書院的學生有1800餘人，分別來自經濟與金融學院和醫學部。書院位於西安市雁塔區朱雀大街205號西安交大雁塔校區。

## 文化

### 院訓

啟迪智慧，德行天下。

### 書院活動

書院計劃通過「傳承文明、傳授知識、培養能力、陶冶情操、開創未來」的系列活動安排，讓學生之間和師生之間可以廣泛地，自由平等地交流，實現學生的自我服務、自我教育、自我管理、共同成長。

## 現狀

啟德書院包括了西安交通大學雁塔校區經濟與金融學院和醫學部各年級的本科生，不同專業本科生在書院中混合居住。

### 教導人員

書院現有院務主任一人，院務副主任一人，常任導師十人。

### 硬體設施

啟德書院位於雁塔校區，包含一號與十號樓。書院有咖啡屋、資訊室、閱覽室、自習室、樓層活動室等活動設施。

## 基本資料

- 其他名稱：Qide College
- 徽標：

<image>

- 隸屬：西安交通大學
- 建立日期：2008年7月
- 類型：本科書院
- 院長：王明旭
- 常務副院長：李新安
- 學生數：1800餘名
- 研究生：無
- 博士生：無
- 地址：中國西安市雁塔區、西安交大雁塔校區
- 地址：中國
- 地址：陝西省
- 地址：西安市
- 網站：http://qdsy.xjtu.edu.cn/
卡澤倫

<image>

卡澤倫（کازرون，轉寫作Kāzerūn、Kāzeroūn、Kazeroon、Kasrun等）是伊朗的城市，位於該國西南部札格羅斯山脈，由法爾斯省負責管轄，海拔高度860米。據2016年數據，是法爾斯省五大城市，人口96683人。主要農產品有海棗、柑橘、小麥、菸草、稻米、棉花和葡萄。

城北19公里左右是比沙普爾古城遺蹟，公元266年由薩珊王朝的沙普爾一世建立。遺蹟處有一洞穴，內有沙普爾一世的雕像。五世紀的時候卑路斯一世在比沙普爾的郊區建立了一座新的城市，是為卡澤倫之始。

## 基本資料

- 官方名稱：卡澤倫
- 原文名：کازرون
- 原文名：fa
- 暱稱：科學之城，文明之城，綠城
- 類型：城市
- 尺寸：270
- 說明：卡澤倫北郊的沙普爾洞窟
- 位置：Iran
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：伊朗
- 省：法爾斯省
- 縣：卡澤倫縣
- 區：中心區
- 市長：Mohammad Amin Mehrvarz
- 人口統計時間：2016年統計
- 人口：96,683
- 密度：auto
- 時區：IRST
- 時區：+3:30
- 夏時制：IRDT
- 夏時制：+4:30
- 座標：29°N 37°E
- 海拔：860
- 電話區號：071
坎加瓦爾

坎加瓦爾（كنگاور，Kangāvar，کهنگاوه）是伊朗的城市，位於該國西北部札格羅斯山脈西部，由克爾曼沙汗省負責管轄，距離首府克爾曼沙赫75公里，海拔高度1,470米。2016年人口51352人。

坎加瓦爾位於克爾曼沙省的最東端，坐落在從哈馬丹通往克爾曼沙的道路上。

## 歷史

<image>

在公元一世紀哈拉克斯的伊西多爾所著《帕提亞驛程志》中，該地被稱作孔科巴耳城（Κογκοβάρ，Concobar），位於上米底亞。還記載說該城有阿耳忒彌斯神殿。1968年，考古發掘該地的一處遺址，即所謂「坎加瓦爾安娜希塔神殿」遺址，有學者將該處遺址與《帕提亞驛程志》中所記錄的阿耳忒彌斯神殿相比對，但也有反對意見。

## 外部連結

- Kangavar Times Broadcast

## 基本資料

- 官方名稱：坎加瓦爾
- 原文名：كنگاور（Kangāvar）
- 類型：城市
- 說明：1991年的坎加瓦爾
- 位置：Iran
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：伊朗
- 省：克爾曼沙省
- 縣：坎加瓦爾縣
- 區：坎加瓦爾縣中央區
- 人口統計時間：2016
- 人口：51352
- 密度：auto
- 時區：IRST
- 時區：+3:30
- 座標：34°N 30°E
仲英書院

仲英書院（Chungying College）是西安交通大學的八個本科書院之一，成立於2008年7月，以國際著名慈善家、唐氏工業集團董事長唐仲英先生名字命名。

書院目前有電信、電氣、生命、管理、能動、機械、材料、航太、化工、人居、食品等11個學院（部）20多個專業2700餘名學生。書院位於西安交大興慶校區東側，東南門旁。

## 文化

### 宗旨

服務社會、奉獻愛心，推己及人，薪火相傳。

### 使命

將仲英學子培養成為「富有責任感的謙謙君子」。

書院在學校「雙院制」育人體系的框架內，致力於學生非形式教育的組織與開展，著力培養學生對生活的理解和獨立生活能力，營造充滿愛心和相互關心的氛圍，打造學生思想交流和學科交融的環境。

### 書院活動

仲英書院的學生會和社團組織較為完善。

與仲英書院相關的社團包括：

- 沈楊書社
- 仔英新聞社
- 眾思雜誌社
- 英仔愛心社
- 文物愛好者協會
- 博雅曲藝社
- 仲英書院體育俱樂部

## 現狀

<image>

仲英書院目前主要包括入學專業為電類（即工科試驗班（智能電氣與資訊類））的學生，另外還包括部分儲能科學與工程、ACCA等專業的學生，不同專業本科生在書院中混合居住。宿舍樓包含男生宿舍和女生宿舍。

### 包含專業

- 工科試驗班（智能電氣與資訊類）
- 自動化
- 生物醫學工程
- 電氣工程及其自動化
- 微電子科學與技術
- 電子科學與技術
- 測控技術與儀器（電類）
- 物聯網工程
- 電腦科學與技術
- 資訊工程
- ACCA
- 軟體工程
- 各類實驗班

### 教導人員

目前，仲英書院院務主任、黨總支書記為黃麗寧女士。

書院現有院務主任（兼黨總支書記）、副主任各1人，主任助理1人，輔導員12人，並選聘有講席教授、學業導師、通識導師和校外導師組成的教師隊伍，與高年級學生精英組成的朋輩輔導體系一起構成仲英書院完善的全員育人隊伍。

### 硬體設施

<image>

書院宿舍位於學校興慶校區康橋苑東側,由東-1、東-2、東-3、東-21四棟相互連接、合成 「回」字結構的八層公寓組成，公寓中央建有天井廣場。書院內有活動室、圖書閱覽室、資訊室、會議室、談心室、學習討論室、藝術排練室、棋牌室、健身房、學生自營奶茶店等公共服務設施。書院緊鄰田徑場、東南門、康橋苑食堂、澡堂，校園卡中心、銀行等眾多部門亦設在仲英書院一樓。

## 基本資料

- 日語原文：仲英書院、Chungying College
- 校訓：服務社會，奉獻愛心、推己及人，薪火相傳。
- 成立：2008年7月
- 學校類型：本科書院
- 院長：徐小春女士
- 國家：中國
- 校區：興慶校區
- 隸屬：西安交通大學
- 網站：http://cy.xjtu.edu.cn/
- 代表色：紅
- 校址：西安市碑林區
霍梅恩

<image>

霍梅恩（خمین）是伊朗的城市，位於該國西部，由中央省負責管轄，距離首府阿拉克60公里，海拔高度1,787米，2006年人口64,031，居民大多是波斯人。

此地是伊朗伊斯蘭共和國的建立者、首任伊朗最高領袖魯霍拉·霍梅尼的出生地。
儒格MK II手槍

儒格MK II（Ruger MK II）是由美國儒格-斯特姆公司（Sturm, Ruger）研製及生產的一款.22口徑凸緣式底火單動式半自動手槍，此槍為流行於美國境內的運動槍之一，並已售出超過300萬把。

## 型號

MK II型於1982—2005年期間生產。其前身包括了儒格標準型手槍（Ruger Standard），該型號於1949—1982年期間生產。還有於1951—1982年期間生產的MK I型。MK II的衍生型包括了「射靶型」，它有著更重的槍管和一個可調式瞄具。而22/45型則具有以聚合物製成的槍身，而且其握把角位是跟M1911手槍相匹配的。儒格MK II於2004年停產，並被更新的MK III型所取代。所有由儒格公司生產的凸緣式底火手槍都只對應.22 LR彈。

## 歷史

<image>

最早期的儒格手槍為標準型，它並沒有型號編號。在比爾·儒格（Bill Ruger）與斯特姆（Sturm）建立合作夥伴關係之前，他成功的仿製了兩支由美國海軍陸戰隊於二戰期間繳獲的迷你南部式手槍。後來他仿效南部式手槍的槍機設計並作了一些改良，包括增加了一根長4.75吋（12.1厘米）的輕型槍管和改用固定式瞄具，開發了標準型手槍。

MK I型新增了一種射靶型，它具有一根長5.5吋（14厘米）的精密槍管或長6.875吋（17.46厘米）的重型槍管以及可調式瞄具。MK II型則新增了無彈後定裝置，槍身可以不銹鋼打造。此版本亦具有許多不同長度的槍管，當中包括：4.75吋（12.1厘米）及6吋（15厘米）輕型槍管；6.875吋（17.46厘米）及10吋（25厘米）精密槍管和5.25吋（13.3厘米）及6.875吋（17.46厘米）的重型槍管。所有具精密槍管和重型槍管的均為射靶型，它們都有著射靶用的準星，這包括了可調式後準星和更高，更寬的前準星，這些瞄具都能有效的減少昡光。

當中亦有一些價格較為昂貴的政府型，這些手槍據說是提供給美軍用作訓練及比賽用途。另外還有一種稱作「紅鷹」（Red Eagle）的型號，它在1949年起生產，直至其生產商的聯合創始人亞歷山大·斯特姆（Alexander Sturm）於1952年逝世後停產。

### 消音型

<image>

消聲版的儒格MK II型手槍（AWC TM-Amphibian 'S'）亦被美國中央情報局及美國海軍海豹部隊所使用，這個版本比起MK II的標準型有著更低的噪音，而且精確度更高。另外這些手槍皆能在水底裡開火。而據稱若在消音器內注入少量水的話，消音效果就會更佳。

## 使用國

- 以色列
- 摩蕯德（消音型）
- 波蘭
- 波蘭武裝部隊行動應變及機動組
- 美國—使用消音型。
- 滅蟲人員
- 美國中央情報局
- 美國特種作戰司令部
- 聯邦調查局人質拯救隊（已撤裝）

## 外部連結

- History and Instruction Manuals - 說明書。
- Mark II Manual - 分解裝配圖。
- Parts Booklet - 爆炸圖。
- Ruger-produced Dissembly video
- Ruger-produced Reassembly video
- Field Stripping - 野戰分解。
- Assembly/Disassembly - 完全分解及組合。
- Overtravel

## 基本資料

- 日語原文：儒格MK II
- 原產地：美國
- 類型：半自動手槍
- 槍機：YES
- 研發者：儒格-斯特姆公司（Sturm, Ruger）
- 製造商：儒格-斯特姆公司
- 生產日期：1982—2004年
- 衍生型：消音型、比賽型
- 重量：1.10公斤
- cartridge：.22 LR
- 口徑：.22
- 槍機：反沖作用、單動式
- 發射模式：半自動、栓動式（消音型）
- 供彈方式：10發彈匣
- 瞄具：缺口式機械瞄具
拉希詹

37°N 12°E

<image>

<image>

拉希詹（لاهیجان,）是伊朗的城市，位於該國西北部裡海沿岸，由吉蘭省負責管轄，面積1,428平方公里，海拔高度4米，主要農產品有茶葉和稻米，2012年人口81,817。
基什 (伊朗)

<image>

基什（كيش）是伊朗荷姆茲甘省倫格港縣的城市，位於該國南部的基什島，距離荷姆茲甘省首府阿巴斯港約230公里，處於海拔水平面，市內有機場設施，2006年人口20,667。

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

## 外部連結

- کیش kish tourist guide
- تور کیش
科爾德庫伊

<image>

科爾德庫伊是伊朗的城市，位於該國北部裡海沿岸，由戈勒斯坦省負責管轄，面積815.5平方公里，海拔高度50米，主要經濟活動有農業，2005年人口29,352。
拉爾 (伊朗)

<image>

拉爾是伊朗的城市，位於該國南部，由法爾斯省負責管轄，海拔高度816米，該市的新城區在1960年地震後建成，2005年人口66,377，居民主要信奉伊斯蘭教。

## 外部連結

- Gerash - Information on history, demographics and photos of this region
- Khodmooni Forum Connecting Khodmoonis All Over the World
- Emaddeh information Up to date information about Emaddeh & Other Achmoi areas, news, photos, and etc
第54演播室電台聯播網

第54演播室電台聯播網（Radio Studio 54 Network）是一家位於義大利洛克里卡拉布里亞的私人電台，通過FM於義大利南部墨西拿省、雷焦卡拉布里亞省、維博瓦倫蒂亞省、卡坦札羅省、克羅托內省、萊切省、波坦察省、薩萊諾省進行廣播。節目特色是每天提供28次更新的實時資訊和流行音樂。

## 歷史

第54演播室電台聯播網創立於1985年6月6日，由創辦人法蘭切斯科·馬薩拉（Francesco Massara）跟皮耶陀·帕雷塔（Pietro Parretta）、顏佐·加陀（Enzo Gatto）、門摩·明尼提（Memmo Minniti）、皮耶陀·慕斯美其（Pietro Musmeci）等人以「54號電台DJ演播室俱樂部」的名稱成立。

就如大多數非商營的免費電台一樣，他們最初開始之時，只是當作一種娛樂；但到了1990年代初，他們意識到這娛樂還可能成為他們的事業。隨著義大利有關廣播監管的條例《Mammì法》成立，結束了義大利廣電媒體15年缺乏相關法例規管的混亂，電台同人依法例成立公司註冊。1991年，電台成為了卡拉布里亞首家使用電臺數字系統的電台。

在1994年，由於信號數位化，從那以後模擬信號設備再也不能接受信號。這是第一次在卡拉布里亞乃至在義大利第一次全面應用數字信號。

自1995年以來，得益於收購其他卡拉布里亞電臺的股份，以卡拉布里亞爲客戶基礎，擴展到鄰近地區，突破了雷焦卡拉布里亞省愛奧尼亞海岸的歷史界限。

1997年，它成爲了義大利第一批進行傳輸實驗的電臺之一，尤其是傳輸實時音訊的網播技術。

在1998年，它的名字改為「第54演播室電臺聯播網」。

2000年，建設了移動廣播站「星際之門」，標誌著新的節目形式──現場廣播。

## 主要節目

- 第54新聞（54 News），實時新聞，07:00到21:00播出，每小時正點播出
- 原聲大碟─電臺電影院（Soundtracks - il cinema alla radio），在08:40、15:10、23:00播出
- 唱片推介（Promodisco），在12:40、17:40、19:40播出
- 第54區─全日（Area 54 - All days），在14:30、21:30播出
- 90件（Pezzi da 90），在22:00播出
- 義大利搖滾（Rock Italia），在08:40、09:45、21:20、23:45播出
- 義大利首頁（Italia in Prima Pagina），提供新聞和深度分析，在06:00到10:00播出
- 搖滾專輯（Rock Collection），在14:00和21:00播出
- 第54迪斯科主打曲（54 Disco Hit），在07:30、13:00、18:00、22:00播出
- 午夜搖滾（Rock a Mezzanotte），半夜後播出
- 巡遊行動（Action Parade），在09:45和22:20播出
- 終極Ipod專輯（The Ultimate Ipod Collection），在10:20和02:20播出
- 限量版專輯（Edizione Limitata），在20:40和03:40播出
- 不可思議的演唱會（Concerto Impossibile），在03:20和20:40播出
- 鬧情緒（Emozioni），從23:30開始播出
- 濃濃的既視感（Dejà vu），從12:30開始播出
- 明星（Celebrity），在10:10和21:30播出
- 故事（Storie），在14:00和18:40播出
- 貓和狐狸的樂隊秀（Il Gatto e la Volpe Band Show），在12:30、14.30、19.20播出

## 電台主持人

- 羅塞拉·拉法切 (Rossella Laface)
- 保羅·西亞（Paolo Sia）
- 亞歷克斯·阿爾巴諾（Alex Albano）
- 顏佐·狄基耶拉（Enzo DiChiera）
- 德美特里奧·馬爾結利（Demetrio Malgeri）
- 馬利卡·托爾其維亞（Marika Torcivia）
- 法蘭科·西西里亞諾（Franco Siciliano）
- 馬拉·雷雞雞（Mara Rechichi）
- 路易吉·迪·迭戈（Luigi Di Dieco）

## 第54演播室巡迴現場秀

第54演播室巡迴現場秀（Studio 54 LiveTour）是電台的戶外現場秀。這持續一天的巡迴秀同步在網上直播，活動中安排特別嘉賓、音樂、遊戲、娛樂節目，以及迪斯可舞場。

## 第54演播室天使

<image>

第54演播室天使（Studio 54 Angels）是第54演播室的形象女郎，原本作用是支援電台的外事活動。2010年起擴大成為各項活動助興的隊伍。

她們配備了吉普車或開蓬車，方便迅速到達需要她們的活動現場。

第54演播室的外事隊伍，以及全國性推廣隊伍負責提供模特兒，為企業、外判服務提供者及行內的經紀提供服務。

電台提供在全國各地精挑細選的各類型女主持和模特兒。

## 第54演播室星際之門

第54演播室星際之門（Studio 54 Stargate）負責電台的重大活動和現場播放，是一座設備齊全的流動電台和電視台演播室，包括影像控制台和兩件製作、後期製作以及影像串流用的獨立組件。

## 外部連結

- http://www.studio54network.it/
- 第54演播室電台聯播網 webcast streaming

## 基本資料

- 英文名：Radio Studio 54 Network
- 域：

<image>

- 標語口號："il bello della musica è che quando ti colpisce non senti dolore" (巴布·馬利；翻譯：音樂的美妙之處在於當它擊中人心時竟讓人毫無痛苦)
- 成立：於洛克里
- 總部：義大利 洛克里
- 代表人物：法蘭切斯科·馬薩拉（Francesco Massara）
- 網站：官方網站