D49/50次列車

D49/50次列車是中國鐵路運行於首都北京市北京西站與四川省省會成都市成都東站的動車組列車，自2014年1月12日起開行，2014年12月10日改為Z49/50次直達特快列車，2024年1月11日起按現有等級開行，由成都局集團成都客運段北京一隊擔當。列車使用CR200J3-C型動力集中動車組，沿京廣鐵路、漢宜鐵路、宜萬鐵路、渝利鐵路、遂渝鐵路、遂成鐵路運行，客運里程2354公里，途經北京市、河北省、河南省、湖北省、重慶市、四川省四省二市。此對列車是成都與北京間第五對直達普速列車，也是第一對直達特快列車。其中北京西站至成都東站運行20小時47分，使用車次為D49次；成都東站至北京西站運行21小時5分，使用車次為D50次。本班列車是京蓉間最快的普速列車。

## 歷史

### 北京-南京Z49/50次列車

Z49/50這對車次最初用於上海鐵路局擔當的北京-南京直達特快列車，該列車於2004年4月18日開通，車底採用全列軟臥編組的25T型客車，中途不停站，運行時間9小時38分鐘。2009年6月28日，Z49/50次列車改為D349/350次臥鋪動車組列車，原車次得以留空。而D349/350次列車亦於2012年12月21日起停運。京寧間的另一班普速列車T65/66次列車則繼續保留，直至2019年1月5日停運，由D715/716次列車取代。

### 北京-通遼D49/48、D50/47次列車

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連接遼寧新民市與內蒙古通遼市的新通客運專線於2018年12月29日與京哈高鐵承沈段同步開通，使得內蒙古自治區第一次擁有接入全國高鐵網路的非既有線高速鐵路（當時因京張高鐵尚在建設，張呼客運專線實際處於脫網運營狀態）。2019年1月5日，隨著中國鐵路調整列車運行圖，中國鐵路瀋陽局集團開通北京站往返通遼站的D49/48/49、D50/47/50次普通動車組列車，經由京哈鐵路（含秦沈客專）、盤營、哈大、京瀋、新通客專線運行，雙向停靠盤錦站、鞍山西站、瀋陽站，北京至通遼D49/8/9次全程用時6小時56分，通遼至北京D50/47/50次全程用時6小時31分，該列車由此成為內蒙古自治區首班直通北京的動車組列車。

2021年1月20日，原D49/48/49、D50/47/50次列車停運，兩天後京哈高鐵京承段開通，北京朝陽站開通往來通遼的高速動車組列車。

### 北京-成都列車

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現D49/50次列車的前身是2014年1月12日開通的T57/58次列車，由成都鐵路局開行，成都至北京間運行23小時03分，是成都最快的進京普速列車。同年6月30日起，該列車的車底開始與成都至廣州的Z122/123、Z124/121次列車套跑。2014年12月10日，T57/58次升級為Z49/50次直達特快列車，而隨著寶雞至北京的T55/56次列車延長至天津，T57/58這對車次開始在津寶列車的京津段使用。

2024年1月10日，原Z49/50次列車更換為CR200J3-C型動力集中電力動車組，車次改為D49/50次。原車次Z49/50次再次留空。

## 列車編組

升級成動集列車後的編組情況？

### 歷史編組

換型前的Z49/50次列車使用成都鐵路局成都車輛段中國鐵路25T型客車運行，自開行之日起採取18節編組，其中硬臥車11輛、軟臥車3輛、硬座車3輛、餐車1輛，定員1086人。

車廂編號｜1-3｜4｜5-7｜8-18

車型｜YZ25T硬座車｜CA25T餐車｜RW25T軟臥車｜YW25T硬臥車

## 歷史機車交路

現D49/50次列車的前身Z49/50次列車曾由北京鐵路局使用北京機務段的和諧3D型電力機車擔當北京西至漢口間機車交路，北京機務段司機擔當，並由武漢鐵路局使用武昌南機務段的和諧1D型電力機車擔當漢口至成都東間機車交路，武昌南機務段、成都機務段司機、乘務員在恩施輪乘。

車站區段｜成都東 ↔ 漢口｜漢口 ↔ 北京西

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車武局南段成都/武昌南司機在恩施輪乘｜和諧3D型電力機車京局京段鄭州/邯鄲/北京司機在鄭州/石家莊輪乘

## 時刻表

### 歷史時刻

Z49次｜停靠站｜Z50次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當天｜11:08｜北京西｜10:05｜第二天｜2354

146｜當天｜12:21｜12:23｜保定｜08:40｜08:42｜第二天｜2208

281｜當天｜13:39｜13:45｜石家莊｜07:23｜07:29｜第二天｜2073

689｜當天｜17:10｜17:16｜鄭州｜03:48｜03:54｜第二天｜1665

991｜當天｜19:45｜19:48｜信陽｜↑｜↑｜第二天

1205｜當天｜21:50｜22:14｜漢口｜22:52｜23:21｜當天｜1149

1497｜第二天｜00:22｜00:31｜宜昌東｜20:29｜20:41｜當天｜857

第二天｜↓｜↓｜恩施｜18:18｜18:27｜當天｜643

2050｜第二天｜05:41｜05:49｜重慶北｜15:03｜15:14｜當天｜304

第二天｜↓｜↓｜合川｜14:28｜14:32｜當天｜248

第二天｜↓｜↓｜遂寧｜13:26｜13:31｜當天｜146

2354｜第二天｜08:10｜成都東｜12:18｜當天｜0

Z49次｜停靠站｜Z50次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當天｜11:28｜北京西｜10:02｜第二天｜2356

146｜當天｜12:43｜12:45｜保定｜08:33｜08:39｜第二天｜2210

281｜當天｜14:00｜14:04｜石家莊｜07:17｜07:23｜第二天｜2075

689｜當天｜17:27｜17:36｜鄭州｜03:52｜03:58｜第二天｜1667

1205｜當天｜22:00｜22:20｜漢口｜22:59｜23:28｜當天｜1151

1497｜第二天｜00:28｜00:36｜宜昌東｜19:34｜19:41｜當天｜859

1711｜第二天｜02:59｜03:05｜恩施｜17:31｜17:37｜當天｜645

2050｜第二天｜05:56｜06:06｜重慶北｜14:36｜14:44｜當天｜306

第二天｜↓｜↓｜合川｜14:03｜14:05｜當天｜250

2208｜第二天｜07:30｜07:33｜遂寧｜13:00｜13:04｜當天｜148

2356｜第二天｜08:56｜成都｜11:42｜當天｜0

T57次｜停靠站｜T58次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當天｜11:48｜北京西｜10:19｜第二天｜2365

當天｜↓｜↓｜保定｜08:54｜08:56｜第二天｜2219

281｜當天｜14:17｜14:21｜石家莊｜07:42｜07:46｜第二天｜2084

442｜當天｜15:31｜15:33｜邯鄲｜06:21｜06:23｜第二天｜1923

689｜當天｜17:33｜17:39｜鄭州｜04:19｜04:25｜第二天｜1676

1205｜當天｜21:56｜22:16｜漢口｜23:42｜00:02｜第二天｜1160

當天｜↓｜↓｜潛江｜22:09｜22:33｜當天｜1026

1497｜第二天｜00:35｜00:45｜宜昌東｜20:37｜20:56｜當天｜868

1711｜第二天｜02:54｜03:00｜恩施｜18:11｜18:17｜當天｜654

1958｜第二天｜05:25｜05:30｜涪陵北｜15:38｜15:40｜當天｜407

2050｜第二天｜06:31｜06:41｜重慶北｜14:22｜14:32｜當天｜315

2217｜第二天｜08:06｜08:12｜遂寧｜12:34｜12:38｜當天｜148

2365｜第二天｜09:30｜成都｜11:16｜當天｜0

## 基本資料

- 別稱：星耀天府號
- name_bgcolor：2AA332
- Photoname：D50次列車通過後呂村站
- 開行：2014年1月12日
- 鐵路局：成都局集團
- 客運段：成都客運段
- 等級：動車組列車
- 曾用車次：T57/58次、Z49/50次
- 目前車次：D49/50次
- 運行區間：北京西站 ↔ 成都東站
- 途徑線路：京廣鐵路、寧蓉鐵路
- 發車時間：北京西站：11:08（D49次）、成都東站：13:00（D50次）
- 終到時間：成都東站：第二日07:55（D49次）、北京西站：第二日10:05（D50次）
- 全程時間：20小時47分（D49次）、21小時5分（D50次）
- 停靠：保定站、石家莊站、鄭州站、漢口站、宜昌東站、恩施站、重慶北站、遂寧站
- 車體：CR200J3-C