嘉禾望崗站

嘉禾望崗站是廣州地鐵2號線、3號線和14號線的換乘站，以及2號線的北端終點站。車站位於中國廣東省廣州市白雲區空港大道望崗大道路口西南側的地底，於2010年9月25日隨新2號線通車而啟用。

本站的2號線/3號線站台是廣州地鐵的首個同台換乘站，同時本站也是廣州地鐵第一個三線換乘車站。此外，本站與位於附近2號線和3號線共用的嘉禾車輛段接軌，14號線則通過聯絡線與車輛段接軌。

## 車站結構

### 車站樓層

嘉禾望崗站共設有四層。地上二層為地鐵派出所辦公區和露天平台；地面為站廳層，附近目前為望崗大道、空港大道及其它建築；地下一層為14號線地下站廳、設備區及2號線/3號線緩衝層，地下二層為站台層。

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### 站廳

嘉禾望崗站分別在地面設有三線共用的站廳，以及地下一層的14號線專用站廳。值得一提的是，嘉禾望崗站是2號線唯一一個使用地面站廳的車站，以及3號線其中一個使用地面站廳的車站（另一個為高增站）。

本站整體採用橙色作主色系，而牆面材料則有所區別。其中2號線/3號線車站部分採用搪瓷鋼板牆面，14號線擴建的部分則採用玻璃牆面。作為14號線一期四個特色站之一，本站以「展·旺」為主題，在地面站廳的部分柱面則設有關於廣州特色文化的藝術牆，同時柱面結合LED螢幕，多維地展示廣州特色文化。另外在14號線地面站廳的頂部則使用採光天窗，將自然光引入站廳，令站廳內光線充足。

為方便乘客進行站內換乘或進出車站，地面共用站廳中心以南大部分區域，以及地下站廳北側劃分為收費區。收費區內的2號線/3號線各自設有1台專用電梯分別貫通兩個站台，此外還各自設有4條可直達站台的扶手電梯，以及通往緩衝層的樓梯，方便乘客通過站廳前往2號線/3號線的兩個月台層。14號線部分的收費區內設有1台專用電梯，4台扶手電梯和樓梯可供乘客前往14號線站台。

而14號線地下站廳則設有樓梯供乘客來往14號線站台，但無法直接前往2、3號線。前往2、3號線的乘客則要先途經14號線站台，再前往地面站廳，然後往下進入2、3號線站台。

此外，嘉禾望崗站設有不同類型的車站商店，例如有便利店及鴨脖店，另外車站設有自動售賣機、自動售卡/充值機等設施。此外在14號線地下站廳設有羊城通客戶服務中心。

本站共設有兩個衛生間以及一個母嬰室，分別設於站外鄰近B出口以及14號線地面站廳西南端，母嬰室則設於14號線地面站廳西南端。14號線地面站廳西南端的衛生間及母嬰室原為非付費區，2025年地鐵方面對本站站廳部分設施進行調整改造後，將該處納為付費區。

### 換乘

本站的2號線/3號線為順向跨月台轉車站，乘客可以走到對面月台直接換乘另一列列車前往目的地（例如2號線抵站後換乘至3號線機場北方向），或途經站廳及緩衝平台換乘另一列列車前往目的地（例如3號線機場北方向換乘至2號線廣州南站方向）。

另外，乘客如果需要換乘14號線，或者從14號線換乘其它兩線時，需要經過地面共用站廳進行換乘。如遇換乘客流過大，地鐵方面將安排繞行至站外非付費區換乘。

### 站台

目前嘉禾望崗站設有三個並排的島式站台，位於空港大道西側的地底。其中2號線/3號線使用位於東側的兩個島式站台：2號線使用內側的1號和2號站台、3號線使用外側的3號和4號站台；而14號線則使用在西側加建的島式站台，為5號和6號站台。

#### 站線配置

##### 2號線

本站2號線與南端終點站廣州南站一樣，月台兩端均設有渡線供列車臨時站前或正常運營時站後折返，其中北側則設置多條渡線連接嘉禾車輛段出入段線及雙向正線。此外，上行路軌北端為2號線的信號電力設備供應區，相應路軌被中斷，因此無法繼續延伸。

##### 3號線

3號線月台北側的正線分別引出入段線接入嘉禾車輛段。

高峰期結束後部分列車在機場北站折返後，不載客行駛至本站3號月台，稍作停留後隨即返回嘉禾車輛段，屆時月台會發出廣播通知乘客不能上車。而3號線晚上收車前夕會有數班車以本站為終點站，到達本站4號月台後列車便會清客，然後直接返回嘉禾車輛段。

##### 14號線

14號線在月台南端設有一組雙存車線，北端則設有一條單渡線，兩者均可用於折返14號線列車，14號線以本站為終點站期間會使用雙存車線進行站後折返。此外，14號線月台北側正線亦分岔出一條路軌，作為聯絡線接入2、3號線的嘉禾車輛段。

### 出入口

本站現時設有7個出入口供乘客進出。車站啟用時僅設有A、B、C共3個出入口，其中C口曾為配合建設14號線車站部分而暫時封閉。14號線開通後，除重置原有C口外，另新增D-H共5個出入口。F出入口因地面站廳布局改造，自2026年4月18日起關閉，僅保留應急疏散功能。

## 接駁交通

嘉禾望崗站附近設有多個公交車站，方便乘客接駁公交前往白雲區各地。

接駁交通列表

公交

## 利用狀況

嘉禾望崗站開通初期，因周邊開發未成熟，全日客流量僅約11.9萬人次。隨著多個居民住宅區、商業和公用設施陸續建成入駐，本站客流量不斷攀升；14號線開通後，更帶來了大量來往市區的換乘客流，成為廣州地鐵的重要樞紐站。在早晚尖峰時段，為了保證本站不會累積過多乘客形成安全隱患，影響運營秩序，本站2018年5月22日起工作日早高峰7時45分至9時00分將視情況採取客流控制措施，維持運營秩序，後延長至7時30分至9時30分和17時30分至19時30分。

在2024年，本站日均客流量為32.61萬人次，位居廣州地鐵線網各站第三位。2025年，本站全日客流量中，換乘客流達26.2萬人次，進出站客流達11萬人次；當年9月30日，本站總客流量達43.4萬人次，首次超越體育西路站成為廣州地鐵日客流最高的車站。

## 歷史

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在1997年《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，本站是2號線的一個中途站，當時本站設於106國道附近，以嘉禾站的名字出現。後來於2000年方案中，2號線本站以北至機場的路段成為新規劃機場快線的一部分，2號線被縮短至本站，並移動至現時位置。後來機場快線成為3號線的一部分，本站被確定為2號線的終點站，亦為2號線與3號線的換乘站。因本站位處嘉禾村和望崗村之間，2008年11月3日，本站更名為嘉禾望崗站。

在2、3號線進行建設的同時，2008年，新版的遠期規劃中提出了新的14號線。線路把舊9號線的廣從路線位及舊2號線的機場路線位組合起來，在太和之後繼續南下，經過嘉禾及新市，到達廣州火車站。後來線路以嘉禾望崗站為分界點，分成了一二期，本站亦隨即成為14號線一期的南端終點站。直到2012年廣州市軌道交通第二期建設規劃獲國家發改委批覆，14號線作為二期線路之一，得以落實建設。

2010年廣州亞運會前夕，本站隨新2號線於2010年9月25日啟用，而3號線北延段則在同年10月30日下午，正式於本站提供列車服務。自本站3號線開通起，在站廳處曾設有航班查詢資訊以方便前往機場登機的乘客，數年後該安排中止，相關設備已被拆走。

2014年8月，開始興建本站14號線車站部分；2018年9月26日，14號線本站至馬瀝段舉行「三權移交」，隨即展開運營調試。2018年12月28日下午12時28分，本站14號線站廳及月台層隨14號線一期通車而啟用，本站成為廣州地鐵第一個三線換乘車站。此外，本站14號線部分啟用時車站編號分獲為「14-01」，2025年9月29日14號線二期首通段開通後成為中途站，車站編號亦在開通期間同時變更為「14-09」。

### 運營事件

2022年疫情期間，本站曾多次受防控措施影響而需要調整服務。4-5月疫情期間，本站於5月4日8時30分至5月7日17時35分暫停進出站服務，僅保留站內換乘服務；年末疫情期間，本站於11月7日至11月19日9時、11月21日至11月27日暫停進出站。

2023年6月6日晚，本站一部連接1/4站台和站廳的扶梯出現故障，多塊踏板翻出，所幸未造成人員傷亡。地鐵公司兩日後表示，扶梯出現故障是因金屬鑰匙卡在梯級間引起，事故扶梯經修復後已於6日晚恢復使用。

## 流行文化

嘉禾望崗站作為北接白雲機場之3號線和南接廣州南站、廣州火車站之2號線的換乘站，被部分民眾賦予「離別」和「各奔東西」的文化符號。2022年起，兩首以本站為主題的粵語和普通話歌曲在網路上受到關注。

## 基本資料

- 日語原文：嘉禾望崗
- 英文名稱：Jiahewanggang
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
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- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市白雲區嘉禾街道
- 位置：空港大道望崗大道路口西南側
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣州地鐵集團有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司、運營一中心車站服務二部嘉禾中心站、廣州地鐵：運營四中心車站服務八部太和中心站
- 途經線路：廣州地鐵
- 站台：廣州地鐵、廣州地鐵：共用2個島式站台、廣州地鐵：1個島式站台
- 股道：6個
- 車站代碼：2 3 14
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地面站廳、地下站廳
- 車站層數：4層
- 換乘方式：2號線↔3號線：同台換乘、14號線↔2號線/3號線：站廳換乘
- 出口數目：7個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：廣州地鐵：2010年9月25日、廣州地鐵：2010年10月30日、廣州地鐵：2018年12月28日
- 車站服務時間：05:55－00:24+1