yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
蒙蘇里公園

蒙蘇里公園（Parc Montsouris；有時也直譯作：老鼠山公園）是位於法國巴黎南部十四區的一個開放式公園。蒙蘇里公園在十九世紀末期曾經整修過，如今占地15公頃。蒙蘇里公園環境清幽，園內植物種類繁多，並有許多種鳥類。

## 歷史

<image>

<image>

修建蒙蘇里公園的設想最早出現於第二帝國的時候，目的是在巴黎的四個方位各給巴黎市民提供一塊綠色空間。西邊的是布洛涅森林，北邊的是比特-紹蒙公園，東邊是文森森林，而南邊就是蒙蘇里公園。

1860年，奧斯曼男爵開始決定建造蒙蘇里公園。他請工程師阿爾方擔任設計。公園選在蒙蘇里的一個廢棄的沙石場。修整這塊土地時，遇到不少問題。比如說，這塊地在聖嬰公墓被永久性關閉時曾經被用來埋葬死者的屍骨。清理時首先要移出813具屍骨。然而，最主要的困難是將公園建築在當時的兩條鐵路線：國璽線和巴黎環城鐵路之上。

公園的建造於1867年開始，工程直到1878年才結束。但1869年起，公園就已經對外開放了。公園中的人工湖在當時是靠阿克伊水渠供水的。公園開放的當天，湖水乾涸了，導致負責的工程師自殺。

儘管蒙蘇里公園曾是聖安妮醫療中心（專門收治精神科病患等）的病人的好去處，但如今醫院裡的病人已經無法直接進入公園了，因為醫院被封閉式管理後只留下院內的一個小公園。

如今，蒙蘇里公園由巴黎市政廳屬下的一個公共綠地管理處進行管理。

<image>

- 崗亭

<image>

- 園內雕塑

<image>

- 綠地

<image>

- 湖

<image>

- 園內花朵

<image>

- 花壇

<image>

- 湖

<image>

- 鵝

## 基本資料

- 類型：公園
- 說明：Alley in Parc Montsouris
- 位置：法國巴黎十四區
- 坐標：48°N 49°E
- 面積：38acre
- 創造日期：1875 年 10 月 2 日
- 運營單位：Direction des Espaces Verts et de l'Environnement (DEVE)
- 狀態：全年開放
- 公共運輸：Located near the RER station Cité Universitaire
韓伯祿

<image>

韓伯祿（Pierre Marie Heude，1836年6月25日－1902年1月3日）是一名法國耶穌會傳教士和動物學家。

## 生平

出生在伊勒-維萊訥省富熱爾。1856年進入耶穌會，在1867年祝聖為神職人員。他1868年到中國。在隨後的幾年，他把自己的時間和精力都用於東亞自然史研究，廣泛旅遊於中國和東亞其他地區。

他研究關注的第一批成果是軟體動物：1876年—1885年他的《Conchyliologie fluviatile de la province de Nanking (et de la Chine centrale)》10卷書發表在巴黎，他的《Notes sur le mollusques terrestres de la vallée du Fleuve Bleu》可在《Mémoires concernant l'histoire naturelle de l'Empire Chinois》中找到第一冊。

1882年在上海徐家匯創立耶穌會。後來，他研究哺乳動物。隨著他的標本不停的收集，1868年在他的幫助下，在徐家匯成立自然歷史博物館，其在中國尚屬首次，他一直持續科學工程直到去世於徐家匯。後來廣為人知成為上海震旦博物館昆虫部。但1953年成為中國科學院資產。2004年開闢為上海昆蟲博物館。

## 外部連結

- Biography Pierre Marie at Catholic Encyclopedia
- 韓伯祿與中國最早的自然博物館
林錫堯

林錫堯（1948年3月9日），臺灣法律學者、檢察官，專長行政法，東吳大學法學院教授、曾任中華民國司法院大法官。畢業於台大法律系，並取得法學士、法學碩士及博士。

## 經歷

<image>

1966年畢業於台南一中。1970年國立臺灣大學法律系畢業，1977年取得臺灣大學法學碩士學位，1984年取得臺灣大學法學博士學位。1974年至1985年擔任臺灣新竹地方檢察署、臺灣基隆地方檢察署、臺灣臺北地方檢察署檢察官。1985年升任臺灣高等法院檢察署檢察官。1992年起任法務部參事、首席參事。1994年升任法務部主任秘書。1996年起任臺灣士林地方檢察署檢察長。1999年至2004年任法務部常務次長。2004年至2007年任最高法院檢察署主任檢察官。2007年9月獲提名並經立法院同意轉任司法院大法官，10月1日上任，至2015年卸任。

林錫堯有完整的檢察官資歷，並於法務部工作期間富有行政法制經驗，是由實務界出身的大法官。除有行政法專著，在東吳大學法律系講授行政法課程達二十餘年，現為東吳大學兼任教授。

## 主要著作

- 《行政罰法》（2012年二版，元照出版公司）
- 《行政法要義》（2016年四版，元照出版公司）
- 《論人民聲請解釋憲法之制度》（1984年）
- 《統治行為—司法審查界限之理論與實務》（1981年）

## 基本資料

- 職位：司法院大法官
- 任期開始：2007年10月1日
- 任期結束：2015年9月30日
- 提名者：陳水扁
- 配偶：鄭至臻
- 母校：國立臺南第一高級中學、國立臺灣大學
- 專業：行政法
- 學歷：國立臺南第一高級中學（1966年）、國立臺灣大學法學學士（1970年）、國立臺灣大學法學碩士（1977年）、國立臺灣大學法學博士（1984年）
- 經歷：高等法院檢察署檢察官（1985年－1992年）、法務部參事、首席參事（1992年－1994年）、法務部主任秘書（1994年－1996年）、臺灣士林地方法院檢察署檢察長、（1996年－1999年）、法務部常務次長（1999年－2004年）、最高法院檢察署主任檢察官（2004年－2007年）、司法院大法官（2007年－2015年）
鋁帶式麥克風

<image>

鋁帶式麥克風（Ribbon Microphone）是一種運用電磁感應原理的動態式麥克風，在磁鐵兩極間放入通常是鋁或杜拉鋁質料的帶狀金屬薄膜，此薄膜受聲音震動時，因電磁感應而生訊號。

由於英文的Ribbon一詞平時最常見的字義是絲帶，因此也常被譯成絲帶式麥克風，其實原文這裡的Ribbon並不是指絲帶，而只是代表帶狀物。

## 原理

鋁帶式麥克風是使用很薄的、通常是有皺紋或波浪的鋁質帶狀薄膜，置於磁鐵兩極之間，薄膜與磁力線平行，兩端固定於絕緣架上，以便取出感應的訊號。當薄膜隨聲波震動時，切割磁力線而產生電磁感應電流，此電流方向與磁場方向及聲波震動方向均垂直，可由鋁質帶狀薄膜兩端接出訊號。此訊號很小，也具有很低的阻抗。由於訊號太小，因此，麥克風內通常會內建一個變壓器，以便升高電壓後再輸出。

由於薄膜的正反兩面都可接受聲波震動，因此基本鋁帶式麥克風的方向性是雙指向性的(Bi-directional)。

<image>

## 歷史

最早的鋁帶式麥克風是在1920年代早期，由德國物理學家蕭特基博士與Erwin Gerlach博士共同發明的。他們同時也把這個電路反過來使用，發明了最早的鋁帶式揚聲器。

1920年代早期，美國無線電公司（RCA）的Harry F. Olson博士開始進行鋁帶式麥克風的開發。1931年，RCA公司生產了鋁帶式麥克風的第一個商業產品：RCA PB-31型麥克風，是當時音響技術上的重大突破，頻率響應、聲音的清澈度與真實度明顯優於當時的電容式麥克風，成為麥克風的新基準，造成唱片錄音業與廣播業的重大革命。

幾個月之後，1932年推出了PB-31的後繼機型44A，獲得了巨大的成功與高度的評價，隨後也陸續推出新的機型。

在一些1930-50年代重大的廣播演說的照片或影片中，經常可以看到這類鋁帶式麥克風的身影。

<image>
聖母世界之後主教座堂

聖母世界之後聖殿主教座堂（Cathédrale Marie-Reine-du-Monde，Cathedral-Basilica of Mary, Queen of the World）位於加拿大蒙特婁，是羅馬天主教蒙特婁總教區。它是魁北克省第三大教堂，僅次於聖若瑟聖堂（也位於蒙特婁）和魁北克城東面的聖亞納聖殿（Basilica of Sainte-Anne-de-Beaupré）。這座教堂位於市中心的座堂街1085號（45°N 29°W），李域大道（René Lévesque Boulevard）和麥卡菲街（Metcalfe Street）路口，靠近地鐵博訥站和中央站。它和加拿大廣場東側的總教區大樓相連，主宰著多切斯特廣場。

教堂於1875年由時任主教伊尼亞斯·布爾熱下令興建，以取代在1852年一場大火中燒毀的聖湛思座堂 (滿地可)。此教堂是聖伯多祿大殿的比例模型，並於1894年正式祝聖。聖母世界之後主教座堂於2000年3月28日被列為加拿大國家歷史古蹟。2006年5月14日，這座主教座堂被列為加拿大國家歷史古蹟。

## 圖集

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

- 穹頂

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

- 布爾熱墓

<image>

## 外部連結

- Archiseek Web site
- Marie-Reine-du-Monde (official site, in French)
- Basilica-Cathedral of Marie-Reine-du-Monde on Images Montreal
- 360 panorama of the cathedral Mary, Queen of the World

## 基本資料

- 日語原文：聖母世界之後聖殿主教座堂
- 座標：45°N 29°W
- 地址：蒙特婁
- 國家：加拿大
- 宗派：羅馬天主教
- 祝聖日期：1894年
- 遺產指定：加拿大國家歷史古蹟
漢莎貨運航空

漢莎貨運航空（Lufthansa Cargo）是漢莎航空旗下的一家貨運航空子公司，總部設於德國法蘭克福。與大多數航空公司的貨運部門不同，漢莎貨運航空擁有自己的ICAO代碼和呼號，並獨立開展其在世界各地的業務。儘管被視為業務完全獨立的航空公司，漢莎貨運航空仍然使用漢莎航空的IATA代碼。漢莎貨運航空主要經營全球範圍內的航空貨運及物流服務，其樞紐機場為法蘭克福機場。作為DHL的德國承運人，德國東部的萊比錫/哈雷機場也成為該公司的重點機場。

## 歷史

<image>

1994年7月，漢莎航空決定成立貨運部門。同年11月，漢莎航空將貨運部門合併入原有的德國貨運服務有限公司（German Cargo Services GmbH），並在同年11月更名為漢莎貨運航空有限公司（Lufthansa Cargo AG，簡稱LCAG）。這是全球首家以這種方式分立貨運和客運業務的航空公司。LCAG以其創新精神聞名，這主要反映在其創立的一些合資企業和子公司，形成了「漢莎貨運集團」，使漢莎貨運航空在全球範圍內擁有廣闊和完善的空運網路。

1998年，漢莎貨運航空在亞特蘭大設立美國辦事處，並可同時服務加拿大和墨西哥。

2004年，漢莎貨運航空（25%）與深圳航空（51%）和DEG德國投資開發公司（24%）在中國共同創立了一個新的貨運航空公司翡翠國際貨運航空，並於2006年8月開始運作。憑藉此次入股，漢莎貨運航空得以間接進入亞洲內陸的航空貨運市場。此外，漢莎貨運航空還在2004年與深圳機場共同成立了「深圳國際貨運中心（ICCS）」。

2007年，漢莎貨運航空與DHL以50:50的持股比例，共同創立了一個新的貨運航空公司AeroLogic，並於同年9月正式運作，更計劃到2012年將機隊數量增至11架波音777貨機。該公司以DHL的樞紐萊比錫/哈雷機場為基地，這也導致了漢莎貨運航空原本部署在萊比錫的麥道MD-11型貨機被迫遷回法蘭克福。

2007年底，由於漢莎貨運航空基地樞紐的爭端，俄羅斯當局禁止該公司飛越俄羅斯領空。漢莎貨運航空其後被迫同意將其亞洲貨運樞紐從哈薩克斯坦遷至俄羅斯。

截至2008年，亞洲市場占有漢莎貨運航空最大的收入比重，達46.7%，其次是北美占24.5%。歐洲、南美洲、非洲和中東地區的份額則分別為11.9%、8.7%、6.1%和2.1%。

## 航點

漢莎貨運航空設有定期貨運航班飛往23個國家的39個目的地。

## 機隊

### 現役

<image>

截至2024年11月，漢莎貨運航空主要擁有以下飛機：

機型｜數量｜訂購｜備註

空中巴士A321-211(P2F)｜4｜1｜將於2022年交付，並由漢莎城際航空營運

波音777F｜12

波音777-8F｜7｜2023年到2027年之間交付

總數｜16｜8

現役波音777F機身標號為D-ALFA到D-ALFL

### 退役

機型｜引進｜除役｜備註

波音737-200F｜1994｜1997

波音737-300F｜1994｜1997

波音747-200F｜1994｜2005

道格拉斯DC-8-73F｜1994｜1997

麥道MD-11F｜1998｜2021

## 樞紐機場

漢莎貨運航空的樞紐機場法蘭克福機場是歐洲最大的貨運機場。在這裡，機場管理機構Fraport AG與漢莎貨運航空的合作緊密。漢莎貨運航空是機場北部貨運城的主要使用者，並且逐漸開始向南部貨運城擴張。之所以對南部貨運城感興趣，是因為絕大多數的國際性貨物承運商、空貨承運商的主要客戶都已在此落戶，並可提供可靠便捷的陸運及海運網路。機場與漢莎貨運航空就夜間禁飛令有著明顯的意見分歧。機場正計劃擴大容量及運量，對減少其對所有航班禁止夜間飛行所造成的影響。相比之下，漢莎貨運航空則期望建立「切實可行的夜間飛行安排」。

## WOW航空聯盟

<image>

漢莎貨運航空是全球首家航空貨運戰略聯盟WOW航空聯盟的創始成員。該聯盟的成員還包括北歐貨運航空、新加坡貨運航空和日本貨物航空。與星空聯盟類似，漢莎貨運航空在2008年中期也將其一架編號為D-ALCE的麥道MD-11貨機漆上WOW聯盟塗裝，以在全球範圍內宣傳該貨運聯盟。所有其它飛機也將塗上不同顏色的標籤，表明其與WOW聯盟的成員資格。到2007年底，漢莎貨運航空已在其所有商業文件上（包括信箋、名片等）都將使用聯盟的標識。而在2008年春季，漢莎貨運航空總裁卡斯滕·斯潑爾表示，航空貨運聯盟由於自己密集的航線網路而顯得有些多餘。2009年公司退出WOW貨運聯盟。

## 事故

- 2009年9月13日，漢莎貨運航空一架編號為D-ALCO的麥道MD-11貨機在墨西哥城國際機場碰撞著陸，無人受傷。檢查後發現事故造成機身表層裂痕和前起落架彎曲。據漢莎貨運航空發言人表示，飛機將儘快完成修理並恢復全面的服務。
- 2010年7月27日，漢莎貨運航空的一架航班號為8460號的MD-11F（註冊號D-ALCQ），由法蘭克福國際機場飛往沙烏地阿拉伯哈立德國王國際機場，該機在降落時墜毀，機身斷裂，2名機組人員受傷。
西津水庫

西津水庫位於中國廣西南寧橫州，是一座以發電、通航為主兼顧灌溉效益的大型水利樞紐工程。

## 圖庫

<image>

- 1964年 廣西西津水電站

## 基本資料

- 位置：China
- 位置：西津水庫在中國的位置
- 代碼：BHA42000111
- 級別：大（一）型水庫
- 水庫位置：廣西南寧市橫縣
- 大壩位置：橫州鎮西津村
- 下游流出：鬱江
- 集水面積：77300
- 水庫面積：190
- 平均水深：11.80
- 最大水深：23.60
- 正常水位：63
- 大壩類型：寬縫重力壩
- 最大壩高：41
- 裝機容量：234.4MW
- 開工時間：1958年10月
- 竣工時間：1979年7月
- 總費用：1.8288億
- 移民數：107455人
- 坐標：22
- 坐標：38
- 坐標：51
- 坐標：N
- 坐標：109
- 坐標：14
- 坐標：35
- 坐標：E
- 備註：資料主要來源：
安娜斯塔西亞·帕夫柳琴科娃

安娜斯塔西亞·謝爾蓋耶芙娜·帕夫柳琴科娃（Анастасия Сергеевна Павлюченкова，Anastasia Sergeyevna Pavlyuchenkova，1991年7月3日）是俄羅斯女子職業網球運動員。青少年時期最高排名達到世界第一，並贏得2006，2007澳網和2006美網的青少年組的女單冠軍，於2005年成為職業球手，最高單打世界排名為第14名（2011年1月31日），最高雙打世界排名也是第59名（2011年2月28日）。目前贏得WTA巡迴賽3項單打桂冠，2項雙打桂冠。

四大滿貫賽女子單打皆達到八強，但未能更上層樓許多年；直至2021年法網始成功進入四強，並於一舉進入決賽。現在的教練是她的哥哥帕夫柳琴科夫。

她被認為是WTA職業網球女選手中擁有最複雜名字的選手，近乎是一般選手的名字的兩倍長。

## 外部連結

- AnastasiaPavlyuchenkova
- nastiapav
- Fed Cup - Player profile - Anastasia PAVLYUCHENKOVA (RUS)

## 基本資料

- 日語原文：阿納斯塔西婭·帕夫柳琴科娃
- 國籍：俄羅斯
- 居住地：法國尼斯
- 出生日期：1991年7月3日
- 出生地：薩馬拉
- 體重：72kg
- 轉職業年：2005年12月
- 持拍：右手、（雙手反拍）
- 職業獎金：$12,550,004美元
- 單打冠軍頭銜：12
- 單打最高排名：11（2021年11月8日）
- 現單打排名：333（2023年5月29日）
- 澳網最好成績：八強（2017、2019、2020）
- 法網最好成績：亞軍（2021）
- 溫網最好成績：八強（2016）
- 美網最好成績：八強（2011）
- Othertournaments：yes
- 奧運會：八強 (2020)
- 雙打冠軍頭銜：6
- 雙打最高排名：21（2013年9月16日）
- 現雙打排名：96（2023年5月29日）
- 澳網：八強 （2013）
- 法網：八強 （2013、2021）
- 溫網：八強 （2014）
- 美網：八強 （2015、2018）
- Mixed：yes
- 奧運會：

<image>

金牌（2020）
- 位置：yes
- 聯合會杯：冠軍（2020-21）
- 參賽次數：yes
- 最新更新：2021年8月1日
奧旺多

00°S 29°E

<image>

奧旺多是位於剛果共和國中部的一座城市，位於庫尤河岸，是盆地省省會、自治市。擁有一座市場和機場。舊稱魯塞堡（Fort Rousset）。

## 歷史

建於1903年，時名魯塞（Rousset），旋即於次年更名魯塞堡（Fort-Rousset），1977年恢復非洲本土名稱奧旺多（Owando）。

1955年9月14日，這裡建起一座天主教堂。

## 外部連結

- FallingRain Map - elevation = 325m
- 奧旺多部落格
烏加里特語

烏加里特語，由法國考古學家在1928年發現，僅從烏加里特的故城中發現的書寫形式中獲知，地點位於現代敘利亞的Ras Shamra村。它幫助舊約學者澄清聖經的希伯來文本，並揭示了古代以色列和猶大文化在鄰近相似文化中的聯繫。

烏加里特文被認為是「自埃及象形文字和美索不達米亞楔形文字破解以來的對古代人文最偉大的的發現」。在烏加里特發現的文獻包括凱雷特傳說、阿迦特敘事詩（或達內爾傳說）、Baal-Aliyan神話和Baal之死—後二者也一起稱為Baal合集—都揭示了迦南宗教。

烏加里特語被證實於從公元前14世紀到前12世紀的文本中。這個城市毀於公元前1180-前1170年。

## 文字

烏加里特字母，用於大約公元前15世紀，是楔形輔音音素文字（沒有元音的字母文字）。儘管烏加里特字母看起來類似美索不達米亞楔形文字，但是它們是無關的。它是用於腓尼基語、希伯來語和亞拉姆語的西閃米特文字家族的最古老實例，所謂的長字母表有31個字母，而短字母表有22個字母。其他語言（特別是Hurrian語）在烏加里特地區偶爾使用它來書寫。

使用烏加里特語書寫的泥板提供了使用Levantine和南閃米特字母次序二者的最早證據，它引發了希伯來、希臘和拉丁字母的字母次序。這種文字從左至右書寫。

<image>

## 音系

烏加里特語有28個輔音音位，包括2個半元音，和8個元音音位（3個短元音和5個長元音）: a ā i ī u ū ē ō。（ē和ō只出現為長元音，而且分別是雙元音「ay」和「aw」單元音化的結果）。

唇音｜齒間音｜齒音/齒齦音｜硬齶音｜軟齶音｜小舌音｜咽音｜聲門音

普通｜咽音化

鼻音｜m｜n

塞音｜清音｜p｜t｜tˤ｜k｜q｜ʔ

濁音｜b｜d｜ɡ

擦音｜清音｜θ｜s｜sˤ｜ʃ｜x｜ħ｜h

濁音｜ð｜z｜ðˤ｜ʒ1｜ɣ2｜ʕ

顫音｜r

近音｜l｜j｜w

1濁硬齶擦音ʒ出現為濁齒間擦音ð的後期變體。

2濁軟齶擦音ɣ出現為咽音化濁齒間擦音ðˤ的後期變體。

下表展示原始閃米特語音位和它們在烏加里特語、阿拉伯語和提比里亞希伯來語中的對應者：

原始閃米特語｜烏加里特語｜阿拉伯語｜提比里亞希伯來語

ب｜בּ

ف｜פּ

ð｜ð｜ذ｜ð｜ז

θ｜θ｜ث｜θ｜שׁ｜ʃ

ðˁ｜ðˁ｜ظ｜ðˁ｜צ｜sˁ

د｜דּ

ت｜תּ

tˁ｜tˁ｜ط｜tˁ｜ט｜tˁ

ʃ｜ʃ｜س｜שׁ｜ʃ

ز｜ז

س｜ס

sˁ｜sˁ｜ص｜sˁ｜צ｜sˁ

ل｜ל

ɬ｜ʃ｜ش｜ʃ｜שׂ

ɬˁ｜sˁ｜ض｜ɮˁ→dˁ｜צ｜sˁ

ɡ｜ج｜ɡʲ→d͡ʒ｜גּ

ك｜כּ

kˁ｜kˁ｜ق｜kˁ｜ק｜kˁ

ɣ｜ɣ｜غ｜ɣ｜ע｜ʕ

x｜x｜خ｜x｜ח｜ħ

ʕ｜ʕ｜ع｜ʕ｜ע｜ʕ

ħ｜ħ｜ح｜ħ｜ח｜ħ

ʔ｜ʔ｜ء｜ʔ｜א｜ʔ

ه｜ה

م｜מ

ن｜נ

ر｜ר

و｜ו

j｜j｜ي｜j｜י｜j

原始閃米特語｜烏加里特語｜阿拉伯語｜提比里亞希伯來語

有時烏加里特語ġ ɣ對應於原始閃米特語ṣ́ ɬˁ。

## 文法

烏加里特語是屈折語言，並且作為閃米特語它的文法特徵高度類似於古典阿拉伯語和阿卡德語。它擁有兩個性（陽性和陰性），三個格用於名詞和形容詞（主格、賓格和屬格）；三個數：（單數、雙數和複數）；和類似於其他西閃米特語的動詞體。烏加里特語詞序是動詞-主語-賓語（VSO）、所有者居後（NG）和名詞–形容詞（NA）。烏加里特語被認為是保守的閃米特語，因為它保留了多數原始閃米特語音位、格系統和原始閃米特祖先的詞序。

## 引用

- （2 vols），（originally in Spanish, translated by W.G.E. Watson）。
- This contains Latin-alphabet transliterations of the Ugaritic texts and facing translations in English.
- A more concise grammar.
- Online Review of Tropper 2000 by Dennis Pardee.

## 外部連結

- Ugarit and the Bible （An excerpt from an online introductory course on Ugaritic grammar (the Quartz Hill School of Theology's course noted in the links below）; includes a cursory discussion on the relationship between Ugaritic and Old Testament/Hebrew Bible literature.)
- BBCi website: "El in the Ugaritic tablets" gives many attributes of the Ugaritic creator and his consort Athirat.
- Abstract of Mark Smith, The Origins of Biblical Monotheism: Israel's Polytheistic Background and the Ugaritic Text.
- Introduction to Ugaritic Grammar （Quartz Hill School of Theology）
- Unicode Chart

## 基本資料

- 原文名：𐎜𐎂𐎀𐎗𐎛𐎚
- 州/直轄市：古代烏加里特
- 保護狀態：公元前12世紀
- 管理機構：亞非語系
- 譜系學分類：亞非語系
- 譜系學分類：閃米特語族
- 譜系學分類：中閃米特語支
- 譜系學分類：西北閃米特語
- 文字：烏加里特字母
- iso2：uga
- iso3：uga
恩卡伊

<image>

恩卡伊是剛果共和國布恩扎省的一座城市，全國第四大城市，2005年普查人口56,700，亦為全國重要製糖中心。剛果大洋鐵路經過該地並設站，擁有恩卡伊機場（NKY）。
鮑思高粵華小學

鮑思高粵華小學（葡萄牙文：Colégio Dom Bosco (Yuet Wah)），澳門其中一所的小學，包括中文部及英文部。學校位於澳門亞馬喇馬路六號，現由天主教的鮑思高慈幼會辦學。

2000年，粵華中學、陳瑞祺永援分校及鮑思高學校三校的小學部合併，成為「鮑思高粵華小學」，三校更訂定了由幼稚園到小學及到中學的互屬關係。該校也是澳門現時唯一一間只經營小學的學校（雖可完成小學生以後升至粵華中學以及其他中學，但是並非和粵華中學同一學校）。

## 歷史

<image>

1941年，鮑思高學校原是一所由慈幼會會士管理，專收葡裔的孤兒院（Asilo dos Orfaos），1941年因未有院舍，故暫居於聖母無原罪孤兒院（即現今的慈幼學校）。同年舉行校舍工程的動土儀式。

1949年，校舍奠基禮，取名「葡光工業學校」（Colégio Dom Bosco de Artes Oficios），提供技術和職業教育，是一所寄宿小學。

1951年，啓用部份校舍，「聖若望鮑思高小堂」建成。

1960年，舉辦中學預備課程，汽車機械、應用打字、電腦等校外課程。同年，許天德神父（Fr. Cesare BRIANZA, SDB）一手創立了「聖木十字架兒童合唱團」(又稱「鮑思高兒童合唱團」），在各地推廣本澳文化及展開交流，以音樂表演宣傳澳門，閒名中外。

1963年，完成校舍全部工程。

1976年，停辦工業課程，改設初中科目。

1982年，開辦葡文部幼稚園。

1987年，羅軾道神父接任校長職務。

1991年，因臨近回歸，葡裔學生減少，應本地社會對中文學校需求日殷，慈幼會葡國會省與中華會省協議後，由中華會省開設中文部幼稚園，學校易名為「鮑思高學校」，並由魯炳義神父出任中文部校長，羅軾道神父改任葡文部校長。

1992年，「聖若望鮑思高小堂」重建完成。

1996年，羅軾道神父離任，José Clemente dos Santos神父接任葡文部校長職務。

1999年，第一批中文部小學生畢業。同年，因應澳門回歸，葡國會省把學校辦學權全面移交中華會省，由孔智剛神父接任校長職務，在學生順利轉入澳門葡文學校就讀後，結束葡文部。

2000年，粵華中學原有的中英文部小學四至六年級及陳瑞祺永援分校的小學一至三年級學生遷到該校，改名為現今的「鮑思高粵華小學」，由梁熾才神父擔任校監一職，目的在於監察學校有否偏離慈幼會辦學方針。

2001年，結束幼稚園，原有的學生撥歸陳瑞祺永援分校幼稚園。

2002年，梁熾才神父離任，江志釗神父接任校監職務。

2003年，孔智剛神父離任，鄭泰祺神父接任校長職務。同年增設電腦室及視藝室。

2004年，考試制度由四學段改為二學段。同年成立管樂團及家長教師會，並增設國際標準沙池。

2005年，舉行慈幼會來華百週年慶典及學校命名五週年。同年參與教青局學校綜合評鑑，並增設實驗室。

2006年，容秀芳主任榮休，黎意芬老師接任校務主任職務。同年增設學生表現評量表，並增設醫療室及保健人員。

2007年，增設資訊科技人員、課外活動協調員、閱讀推廣人員及牧民助理。同年邀請家長及有關代表進入校董會。

2008年，江志釗神父離任，孔智剛神父接任校監職務。

2009年，鄭泰祺神父離任，李益僑神父接任校長職務。擢升黎意芬主任及葉康成主任為副校長。同年開設英小一，完善英文校本部，並開辦安親班，開放放學後的託管服務。

2010年，三樓原神職人員宿舍改建成五個課室。中文科、數學科仍繼續內地優秀教師駐校計劃。增加教務主任人數，分擔原教務主任的工作，並設靈德育主任一職，負責協調宗教組與德育組的工作。

2012年，林美寶主任及余碧鳳主任擢升為副校長。同年增設英小四葡文班。

2013年，孔智剛神父離任，李益僑神父昇任校監，黎意芬副校長接任校長。

2018年，英小六增設到四班，達至中英文部每級各有四班。同年葉康成副校長榮休，陳家樂主任擢升為副校長。

2020年，黎意芬校長離任，余碧鳳副校長接任校長職務。

2023年，擢升張慧芯主任、譚錦花主任及關麗珠主任為副校長。

2024年，與青島澳門路小學締結為姊妹學校，開展教師互訪、學生交流、聯合課程開發以及文化活動等一系列的合作項目。

## 歷任校監及校長

### 校監

中文名稱｜外文名稱｜擔任日期｜備註

1｜梁熾才神父｜Fr. Pedro LEONG, SDB｜2000-2002｜擔任前至卸任後至2003年期間同時為粵華中學校長

2｜江志釗神父｜Fr. Denis KONG, SDB｜2002-2008｜2004年至卸任後至2010年期間同時為粵華中學校監

3｜孔智剛神父｜Fr. Francis HUNG, SDB｜2008-2013｜同時擔任九龍鄧鏡波學校院長

4｜李益僑神父｜Fr. Thomas LEE, SDB｜2013年-現任｜2016年9月至2018年8月期間同時為粵華中學校監2018年9月至2021年8月期間同時為慈幼中學及粵華中學助理校監2021年9月起同時為粵華中學顧問

### 校長

中文名稱｜外文名稱｜擔任日期｜備註

葡國會省

10｜羅軾道神父｜Fr. António dos Santos ROSA, SDB｜1987-1996｜「葡光工業學校」校長，1991年改為「鮑思高學校」後任葡文部校長2023年蒙主寵召

12｜Fr. José Clemente DOS SANTOS, SDB｜1996-1999｜葡文部校長

中華會省

11｜魯炳義神父｜Fr. Luigi RUBINI, SDB｜1991-1999｜中文部校長2009年蒙主寵召

13｜孔智剛神父｜Fr. Francis HUNG, SDB｜1999-2003｜結束葡文部，統一校部行政架構2000年改為「鮑思高粵華小學」

14｜鄭泰祺神父｜Fr. Alphonsus CHENG, SDB｜2003-2009

15｜李益僑神父｜Fr. Thomas LEE, SDB｜2009-2013｜擔任前至2011年8月期間同時為粵華中學校長2013年昇任校監

16｜黎意芬老師｜Ms. Betty LAI I Fan｜2013-2020｜健康問題離任同年年底離世

17｜余碧鳳老師｜Ms. IU Pek Fong｜2020-現任

<image>

<image>

<image>

<image>

## 參考文獻

- 鮑思高粵華小學
- 粵華中學
- 慈幼中學
- 鄧開頌《澳門歷史1840-1949》澳門歷史學會出版，1995年。
- 劉羨冰《澳門教育史》澳門：澳門出版協會，2002年。

## 基本資料

- 日語原文：Colégio Dom Bosco (Yuet Wah)、鮑思高粵華小學
- 校訓：拉丁文：IN VIRTUTE SCIENTIA、中文：德修學講
- 成立：1949年（葡光工業學校）、1991年（鮑思高學校）、2000年（鮑思高粵華小學）
- 類型：免費教育網之天主教私立學校、教學語言：英文、中文及葡萄牙文、教學部別：英文部及中文部
- 校長：余碧鳳
- 學生人數：約1600人-1700人
- 隸屬：慈幼會
- 電話號碼：(+853) 2833 7927
- 傳真號碼：(+853) 2872 2157
- 地址：澳門亞馬喇馬路六號
- 校監：李益僑神父
- 辦學團體：鮑思高慈幼會
- 學生人數：2024年大約資料
蔡厝港

蔡厝港，或稱蔡厝港新鎮（Choa Chu Kang，சுவா சூ காங்），是位於新加坡西部的一個住宅區。蔡厝港大致指位於蔡厝港路以北，兀蘭路以西，碧蘭路（Brickland Road）和雙溪登加路以東及雙溪加株工業園以南的一片地區。

## 歷史與名字由來

最早的時候，蔡厝港是這裏是一個河汊密集的地區，農民用船作爲主要的交通工具。隨著農村的城市化進程，昔日的蔡厝港村於1977年被發展為現在的蔡厝港新鎮。

## 軍事

蔡厝港有好幾個軍事基地，新加坡武裝部隊有好幾個軍營處於蔡厝港境內。此外蔡厝港也有一些地帶被劃分為實彈發射區，禁止閒雜人等進入。

## 市鎮介紹

1977年開始，新加坡建屋發展局開發了蔡厝港的住宅區。現在三巴旺有8個鄰里 (一至八）：

鄰里 （名稱）｜商業區／鄰里中心｜交通連接

一、二（德惠）｜德惠購物中心｜武吉班讓輕軌（南景站、吉豐站、德惠站、鳳凰站、十里廣場站）、武吉班讓站

三 (蔡厝港）｜第一樂廣場｜蔡厝港站、蔡厝港巴士轉換站

四（金光 Sunshine）｜金光坊｜蔡厝港西站 (未來）

五（林邦 Limbang）｜林邦購物中心｜油池站

六、七（油池）｜油池坊、油池廣場

八 （吉豐)｜吉豐購物中心｜武吉班讓輕軌（吉豐站）、蔡厝港西站 (未來）

## 重要地標

- 蔡厝港體育場
- 蔡厝港公共圖書館
- 工藝教育西區學院，先驅初級學院等學府
- 蔡厝港公園
- 蔡厝港墳場

## 圖片集

<image>

- 蔡厝港地鐵／輕軌站為主要的交通樞紐

<image>

- 武吉班讓輕軌的列車

<image>

- 蔡厝港巴士轉換站

## 基本資料

- 類型：規劃區與新市鎮
- 說明：從上左到右: 工藝教育西區學院、第一樂廣場、蔡厝港的政府組屋(1)、蔡厝港的私人公寓，北樺園(2)
- 位置：Singapore
- 位置：蔡厝港於新加坡的位置
- 座標：1°N 23°E
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：新加坡
- 總面積：6.11
- 住宅：3.07
- 人口統計時間：2017
- 人口：186,580
- 密度：auto
- 郵區：23
- blank_name_sec1：住宅單位（現有）
- 別名：42,393
- blank1_name_sec1：住宅單位（預計未來總數）
- 別名：62,000
格列士敦區政府

<image>

格列士敦區（Gladstone Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008年，由3個地方政府合併而成，所統籌的政府預算有澳幣8400萬；轄境有10,488平方公里；2008年6月30日，人口有57,587人。

## 區議會

由8名議員和1位市長所組成。
馬哈希 (緬甸)

馬哈希·西亞多·吳·蘇班納 （မဟာစည်ဆရာတော် ဦးသောဘန，Mahasi Sayadaw U Sobhana，1904年7月29日－1982年8月14日），生於緬甸實皆省雪布（Shwebo），是一名緬甸上座部佛教的比丘及禪修導師，在推動西方及亞洲的毗婆舍那（Vipassana）禪修運動有重大的影響。其教授風格要求禪修者將注意力集中在觀察腹部的起、伏狀態，以及留意任何其他感受或想法。

## 姓名

馬哈希之名源於Mahasi寺，maha是「大」的意思，si是「鼓」的意思，亦即該寺因為有一隻大鼓而得名。西亞多為是緬甸佛教頭銜，是對佛教長老比丘的尊稱，是緬甸對於尊長常用的敬語。字面意思可以被直譯為馬哈希僧院長老。

蘇班納（Sobhana，又譯梭巴那、蘇婆那、修芭娜）為其法名，義爲「美飾」、「光明」、「優雅」。

## 生平

<image>

馬哈希尊者於1904年生於上緬甸雪布（Shwebo）的謝昆村（Seikkhun）。他12歲時在住持阿德薩法師的指導下時成為沙彌（sāmaṇera），他的沙彌法名是「索巴那」（Shin Sobhana）。馬哈希尊者在緬曆一二八五（西元 1923）年八月（Tazaungmon）第四個月虧日、星期一，20歲時受具足戒成為名為鄔索巴那（U Sobhana）的比丘。經過多年的學習，他於1941年通過政府設立的一連串嚴格的上座部佛典考試，獲得法師（Dhammācariya）的頭銜。

1931年，蘇班納離開下緬甸毛淡棉教授佛學的職務，前往附近的直通（Thaton）跟隨吳那羅陀（Mingun Jetawun Sayādaw）修習毗婆舍那禪法。明昆尊者曾在上緬甸實階山（Sagaing）在阿勒兜亞尊者（Aletawya Sayādaw）的指導下修學禪法，後者是著名的禪修大師替隆尊者（Theelon Sayādaw）的弟子。

蘇班納於1938年在他的家鄉教導毗婆舍那禪法，在名為「大鼓」（Mahāsi，音譯即「馬哈希」）的寺院擔任主持。因此當地的人們都稱他為馬哈希尊者（Mahāsi Sayādaw，Sayādaw是長老或尊者的意思）。1947年，緬甸當時的總理吳努（U Nu）邀請了馬哈希尊者主持一個在仰光新落成的禪修中心，後來成為馬哈希禪修中心（Mahāsi Sāsana Yeiktha）。

西元1954年5月17日緬甸、泰國、斯里蘭卡、柬埔寨、寮國、越南、印度、尼泊爾的上座部佛教僧團舉行第六次結集，馬哈希西亞多負責擔任第六次結集的提問者及總編輯。

之後，馬哈希尊者在全緬甸成立了許多的禪修中心，國外如斯里蘭卡、印尼、泰國等道場也相繼成立。迄至1972年，他指導的禪修中心培訓了超過700,000名禪修者。1979年，他遠赴西方弘法，在美國 麻省巴爾（Barre）新成立的內觀禪修學會（Insight Meditation Society）等地方主持多次禪修營。此外，全球各地的禪修者也會前往他在仰光的中心學習四念處禪修。

1982年8月14日，馬哈希尊者因為突發性腦中風出血病逝，享年78歲，緬甸有數以萬計的徒眾冒著大雨向他作最後的致敬。

## 馬哈希對 「極樂世界」的觀點

馬哈希認為「把極樂世界當作涅槃」是常見，在 《帝釋所問經講記》中表示：

大乘佛教徒以極樂世界等同於涅槃。他們描述那是天堂，並說：在那裡的所有眾生成佛之後，將在此世界裏永遠地免除老、病、死，而享有永恆的快樂。極樂世界與那些相信生命永恆而讚頌的天堂沒有很重大的不同。這信仰很可能是基於那些想宣揚常見的佛教徒的著作。

## 著作

馬哈希尊者緬甸語著作70餘篇，大多為講演稿。已翻譯成中文的主要著作有：

- Fundamentals of Vipassana Meditation《內觀基礎》
- Practical Vipassana Exercises《實用內觀練習》
- The Progress of Insight—an advanced talk on Vipassana《內觀階智－高級內觀講義》（台灣譯作《清淨智論》）
- A Discourse on Vipassana and Dhamma Therapy《毗婆舍那講記：含法的醫療》
- A Great Discourse on the Wheel of Dhamma《轉法輪經講記》

## 來源

《馬哈希尊者傳》，戒喜尊者編，鄔明雪英譯，溫宗堃及何孟玲中譯，2012年3月，佛陀原始正法中心出版，ISBN 978-986-86546-2-4

## 外部連結

- A Discourse on Paticcasamuppada by Venerable Mahasi Sayadaw
- Biographical Sketch of Mahāsi Sayādaw from Buddhanet.net
- The Venerable Mahāsi Sayādaw's Discourses and Treatises on Buddhism
- Biography of Mahāsi Sayādaw from the American Burma Buddhist Association
- Mp3-Video Clips by Mahasi Sayadaw from Myanmarnet
- Audio talks by Mahāsi Sayādaw from Edhamma.com
- Rare video of Mahasi Sayadaw
- Saddhamma Foundation Information about practicing the Mahasi meditation method.
- 佛教歷史上的六次經典結集

## 基本資料

- 日語原文：馬哈希尊者、မဟာစည်ဆရာတော် ဦးသောဘန
- 法號：蘇班納、သောဘန
- 出生日期：1904年7月29日
- 出生地：謝昆村, 雪布，緬甸
- 逝世日期：1982年8月14日
- 逝世地：仰光, 緬甸
- 國籍：緬甸籍
- 宗教：佛教
- 學校：上座部
- 傳承：替隆尊者傳承
- 頭銜：上首大班智達、Agga Maha Pandita
- 根據地：馬哈希禪修中心, 仰光, 緬甸
- 學歷：法阿闍黎、Dhammācariya
- 職業：比丘
- 繼任：班迪達尊者
克里斯蒂娜·施洛德

<image>

克里斯蒂娜·施洛德（Kristina Schröder，1977年8月3日），婚前姓克勒（Köhler），是一位德國女從政者（德國基督教民主聯盟，CDU），生於德國威斯巴登（Wiesbaden）。2009年11月30日至2013年12月17日任德國聯邦家庭事務、老年、婦女及青年部部長。

## 生平與職業

克里斯蒂娜·施洛德的父親是特別檢察官（Oberamtsanwalt），母親是從事房地產事業。他於1997年於威斯巴登通過高中畢業考，並進入美因茨大學學習社會學、歷史學、哲學與政治學。2002年大學畢業，獲得社會學碩士學位（在當時德制裡面，大學畢業後具備碩士學位）。在大學期間，他也在黑森州的CDU州議會為議員工作，同時也在美因茨大學的社會學研究所工作。

2002年開始，她就進入國會工作，一直到2009年4月。同一時期內，她也都一直為美因茨大學政治學研究所的學者Jürgen W. Falter工作，從事性別平等的研究。

克里斯蒂娜·施洛德是一個獨立的路德教派信徒。2010年2月12日他與奧勒·施洛德（Ole Schröder）結婚。

## 政黨經歷

克里斯蒂娜·施洛德在1991年仍在學時入黨，當時為CDU青年團（Junge Union）成員。1994年加入CDU。1992年起，她進入威斯巴登的青年團委員會，並且於1997-2003年持續任委員會主席。

克里斯蒂娜·施洛德從1995年開始就任CDU在西黑森的區主席，並從2002年開始就任CDU黑森州的主席。

## 議員之路

克里斯蒂娜·施洛德在2000-2001年間進入威斯巴登市代表團（Stadtverordnetenversammlung），並於2002年開始成為德國國會成員。在國會中他經常參與CDU內政委員會，討論伊斯蘭、整合與激進主義問題。

克里斯蒂娜·施洛德在2002-2005年間搬到黑森州定居。在2009年贏得國會大選時，她的得票數在威斯巴登為40.8%，比對手的32.6%高。

2009年11月30日，她就任梅克爾第二屆內閣，並接替烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen，於第二屆內閣任勞動部長）為最年輕的德國聯邦家庭事務、老年、婦女及青年部部長。

## 定位

克里斯蒂娜·施洛德的家庭政策在黨內被視為是自由派。她的指導教授Jürgen W. Falte曾稱她為「自由的保守主義」。

2006年她在國會時為了整合政策，曾推動國民選舉權益的改革（1999年在黑森州議會選戰時開始推動），並表示支持移民測驗制度。同樣的她也遊說自己政黨關於穆斯林的憲法權益，並支持開設伊斯蘭相關課程。在與CDU友好的Mustafa Cerićs的神學論文爭論中，她也警告「歐洲卡里發」（europäischen Kalifat）。另外，她還推動對伊斯蘭教徒、左翼激進主義者的移民與顧問計畫，並編列相當的預算給聯邦預防與移民計畫。她被視為是德國左派黨（Die Linke）的勁敵，並且是個積極護憲的「極端右翼」（absolut richtig）。

克里斯蒂娜·施洛德在2008年於黑森的州競選中表示，有一股「仇德」的外國力量存在，並且她反對檢察官安東·溫克勒（Anton Winkler）的經驗以及犯罪學家克里斯蒂安·普法伊費爾（Christian Pfeiffer）的研究成果，前者認為克里斯蒂娜·施洛德認知錯誤，後者認為這簡直是她就職以來的醜聞，並且認為克里斯蒂娜·施洛德的意見並沒有具體證據證明，有什麼仇德力量。克里斯蒂娜·施洛德在其網頁上解釋，她的經驗來自於某些檢察官與警察。

克里斯蒂娜·施洛德支持前一任烏爾蘇拉·馮德萊恩部長的家庭政策，持續推動托育金（Betreuungsgeld）—既包括現金、票券支付。同時她也表示，關於兒童托育金的家庭政策結果，將會到2013年評估；今後將會推動2歲以下兒童的照顧時間權利。

## 其他

克里斯蒂娜·施洛德從2008年6月開始，就任德國歐洲市民社會網路運動（zivilgesellschaftliche Netzwerks Europäische Bewegung Deutschland）的副總裁。

她同時也是聯邦政治教育董事會的名譽成員（Kuratorium der Bundeszentrale für politische Bildung）、聯邦民主與包容顧問團（Der Beirate beim Bündnis für Demokratie und Toleranz）成員—這個組織是對抗激進主義以及暴力的。同時她也在2008年5月22日，成為柏林的Johanniter-Schwesternschaft協會內的主管委員會榮譽成員。
時中郡

<image>

時中郡（諺=시중군）是朝鮮民主主義人民共和國慈江道的一個郡，位於該道中北部。

## 地理

本郡東鄰長江郡和江界市、南鄰渭原郡、西和北鄰滿浦市。境內西部為江南山脈，慈江道第一大河將子江流經境內。

## 交通

本郡擁有鐵路和公路交通，包括滿浦線。

## 行政區劃

現時本郡下轄:

- 時中邑
- 上清里
- 雙新里
- 義真里
- 雙富里
- 安贊里
- 延坪里
- 天城裡
- 天章里
- 豐龍里
- 從仁里
- 豐清里
- 魯南里
- 深貴里
- 藥水裡
- 興判里
- 吏南里

## 基本資料

- 背景：north
- 諺文：시중군
- - 文觀部式：Sijung-gun
- - 馬-賴式：Sijung-gun
- divs：1邑、16里
- 面積：606
- 人口：33600
- popyear：1991
中山北站

中山北站位於中華人民共和國廣東省中山市石岐街道民盈北路北側，是廣珠城際鐵路上的車站，同時也是廣珠城際距離傳統中山城區最近的車站。本站於2011年1月7日啟用。

## 車站結構

<image>

本站為高架二層側式車站，一層為站廳層、二層為站台層。

## 歷史

因車站位於石岐街道北部，故規劃和建設時被稱作石岐站。本站雖是距離傳統中山城區最近的車站，但由於中山政府近年將城市發展的重心向東移，故鐵路部門在政府建議下將本站命名為中山北站，而位於火炬開發區的濠頭站被命名為中山站。

車站於2009年動工建設，2011年1月7日隨廣珠城際首期開通而啟用。

## 接駁交通

接駁交通列表

巴士

## 利用狀況

截至2026年7月1日全國鐵路三季度調圖，中山北站共開行營業列車54列，其中上行廣州方向與下行珠海方向各27列。

## 未來發展

建設中的深湛鐵路深江段將接入既有中山北站。深江場位於現有廣珠城際場北側，站場規模2台4線，設到發線4條、島式站台2座。此外，中山當局亦規劃為本站引入城市軌道交通線路。

## 基本資料

- 英文名稱：Zhongshanbei Railway Station
- 車站類別：客運站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省中山市石岐街道
- 位置：民盈北路
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司
- 運營者：中國鐵路廣州局集團有限公司、廣深鐵路股份有限公司廣州南車站
- 途經線路：廣珠城際鐵路、深湛鐵路（建設中）
- 平台：2座側式站台
- 股道：2
- 使用狀態：運營中
- 站體類型：高架車站
- 車站代碼：65924
- 拼音碼：ZSB
- 電報碼：ZGQ
- 啟用：2011年1月7日
吉美林巴

<image>

仁增·吉美·林巴（1729年1798年－R），西藏寧瑪派伏藏師，他發現了著名伏藏龍欽心髓（Longchen Nyingthig），大圓滿法教上師，被尊稱為持明者（Rigdzin）、無畏洲尊者。據說他是藏王赤松德贊的化身。

## 生平

吉美林巴一生未出家，由淨相獲得龍欽巴大師傳授匯集大圓滿三種心要的龍欽心髓傳承。許多教法由第一世多竹千仁波切寫下。

## 著作

《龍欽寧提》、《上師相應法》、《功德寶藏論》。

《通達舊續十萬珍寶之所詮遍佈瞻部洲地域之莊嚴》、意伏藏《龍欽寧提典籍根本明示》等、結集及新作《普巴續經典》、《佛教一切道次功德珍寶藏本注》

## 弟子及轉世

吉美林巴的主要弟子為第一世多竹千仁波切 (The First Dodrupchen Rinpoche Jikmé Trinlé Özer，1745－1821)與吉美賈威紐固 (如來芽，Jikmé Gyalwé Nyugu，1765－1843)。吉美林巴三位轉世參與了十九世紀的不分教派利美運動，他們是

- 多欽哲‧耶喜多傑 (Do Khyentse Yeshe Dorje，1800－1866)。
- 巴楚仁波切 (Patrul Rinpoche，1808－1887)。
- 蔣揚欽哲旺波 (蔣揚欽哲旺波，1820－1892)。
艾薩克區

<image>

艾薩克區（Isaac Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008年設立於州內中部，由3個地方政府合併而成，轄境有58,862平方公里；2006年人口有20,443人；所統籌的政府預算有澳幣4600萬。

## 區議會

由於行政改革報告建議艾薩克區的8位議員對各地全面負責，因此未分選區；區長為直接選舉。
班德堡區政府

<image>

班德堡區（Bundaberg Region）是澳大利亞昆士蘭州內的地方政府；2008年設立於州內中部，由4個地方政府合併而成，轄境有6,451平方公里；2006年人口有86,364人；所統籌的政府預算有澳幣8900萬。

## 區議會

行政改革報告中，建議班德堡區內，應劃分選區以選舉10名議員和1位區長。
西原區政府

<image>

<image>

西原區（Western Downs Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008年經合併5個地方政府而成立，轄境有37937km2；2006年人口有30,018人；區政府現址設於達令平原，所統籌的政府預算有澳幣7400萬。

## 區議會

由10名議員和1位區長所組成。
癲噹

<image>

《癲噹》（Din Dong）為香港動漫作者貓室的跨媒體創作，涵蓋具劇情動畫、漫畫、角色形象商品及聯合文化創作等範疇。

## 概要

本作於金融海嘯時投入設計工作，而作者亦表明其中一個創作理念，是盼望觀眾讀者可以在該時勢反思過份執著金錢與物質的生活，亦表現一點逆境自強精神。最初以專欄漫畫形式發佈，其後於2010年2月27日把第一部CG動畫短片放上Youtube播放，並邀得香港配音員林保全，為主角癲噹配音。後來於4月，作者獲邀請參展第三十四屆香港國際電影節之時，所有動畫短片與其他國際比賽得獎作品結合為《貓室動畫大集結》，在展場內亮相。同年2010年10月，本作再以公募作品形式參與第4屆日本東京ASIAGRAPH，並獲評審團嘉許為特別上映作品。

除了動漫外，主角癲噹的形象亦成為帶領貓室角色走向香港大眾潮流的主軸，在以其為名的網頁及Youtube頻道展示貓室大小創作、商場展覽及品牌廣告。

## 角色

癲噹：動畫配音：林保全

本作主角，治癒系的貓咪，作者「貓室」的家貓，充滿正能量，經常說笑話和扮鬼扮馬，希望為忙亂的都市人帶來歡樂。

戴熊：動畫配音：洪文婷

香港人，於金融海嘯中失業，擁有大部分「宅男」個性，有問題就會找上癲噹幫忙，但最後都不會有完滿的好下場。

賤香：戴熊的女朋友，身材肥胖，具公主病的特徵。

阿讚貓：又名阿正，癲噹的哥哥，外表可愛，性格粗獷，可是心地善良。只要好好跟他相處，他就會展露溫柔的一面。

## 作品

### 漫畫

漫畫故事最早以漫畫專欄形式於《東Touch》連載，及後亦有於馬來西亞《Comic King》上出現，目前則於《晴報》連載。內容圍繞主角癲噹與作者之間的生活。部分作品輯印成書，透過香港三聯書店出版。

標題｜出版日期｜ISBN｜備註

癲噹 神奇玫瑰花｜2010年7月1日｜ISBN 978-962-04-3020-6

癲噹2 免費去旅行｜2011年5月23日｜ISBN 978-962-04-3097-8

### 動畫

動畫故事改編自漫畫，每段長約1分鐘，由貓室單獨負責所有映像製作，並邀得The Pancakes設計貫通全篇之背景音樂。

集數｜標題｜發佈日期｜備註

1｜神奇玫瑰花｜2010年2月27日

2｜神奇擦膠｜2010年4月4日

3｜道歉法寶｜2010年4月4日

4｜自助餐免費飲品｜2012年2月7日

5｜分工合作｜2015年1月3日

### 展覽

- 尖沙咀-香港漫畫星光大道- 癲噹被列為香港漫畫經典角色之一, 展出3米高的塑像。
- 奧海城 x 癲噹聖誕動畫廊 - 展出超過20多隻1.5米高之癲噹塑像, 及一座4米高之大型塑像。
- 香港動漫美學2011 - 展出1.5米高癲噹塑像。
- MUJI my chair展覽 - 展出作品。
- 東區文藝節 - 展出癲噹造型之東區藝術巴士。
- 亞洲國際博覽館、穗港澳動漫遊戲展、上海港匯廣場 - 參與「香港動漫嘉年華」活動，展出1.5米高癲噹塑像。
- 尖沙咀海港城LCX x 癲噹 GO GET ART 展覽
- 沙田新城市廣場－癲噹及戴熊之角色形象出現於「看高一點，開心一點」展覽
- 馬鞍山新港城中心
- 香港國際機場探索之旅晶瑩升降機影像 -「抓」個好朋友
它山堰

它山堰（漢語拼音：Tuōshān Yàn）是中華人民共和國浙江省寧波市的一座古代堤堰，位於海曙區鄞江鎮它山堰村，興建於唐文宗大和七年（833年），是浙江省灌溉面積最大的古代水利工程。它山堰位於奉化江最大的支流鄞江，使用條石疊砌而成，解決了鄞西大片土地的灌溉和明州（寧波）州城的生活用水問題，經歷代修繕，至今仍發揮作用。1988年，它山堰被列入第三批全國重點文物保護單位，2015年10月被國際灌排委員會認定為世界灌溉工程遺產。

## 修建

<image>

根據南宋淳祐年間魏峴所著《四明它山水利備覽》，它山堰於唐大和七年由鄮縣縣令王元暐主持興建。王元暐祖籍山東琅琊，歷任翰林院書記、翰林院編修、朝儀郎，後因爭議貶為金華府同知、鄮縣縣令。就任縣令時，刺史於季友已修建一座仲夏堰，但由於選址原因，仲夏堰蓄水不足，且難以解決咸潮倒灌的問題。為此，王元暐在仲夏堰上游選擇了「兩山夾流，鈴鎖兩岸」的它山作為修建新堰的地點，因而堰以山為名。它山堰建成後，王元暐並未因此得到重用，反而屢受參劾，於鄮縣令任上辭官歸隱。

有記載稱，它山堰修建時，先疏浚原有的北山古港，再將溪流截斷，排水後築堰，更具體的修建過程則不可考。20世紀70年代，村民在它山堰南岸背山面的馬鞍崗發現一條通往石宕的道路，且它山堰石材與該石宕的石材相同，因而推斷它山堰的石料來自於此。

## 結構特點

<image>

### 堰體

<image>

它山堰位於樟溪進入平原地區的山口，南有絳山，北有它山。堰體所在河床較為平坦，基岩上方沉積為2至3米厚的砂卵石，在此之上為青灰色或灰褐色的黏土層。堰體長113.7米，頂級面寬3.2米，第二級面寬4.8米，平面略成弧形，向上游鼓出，使得汛期水流向河床中心集中，減小對兩岸的沖刷。

堰體分為兩平台，其中堰頂高程3.05米，可能為為宋代進行加固時修築的部分，而第二級高程2.4米，據估計應為唐代修築。南宋魏峴《四明它山水利備覽》曾載，它山堰「堰身中空，擎以巨木，形如屋宇」。殘留的材料中曾經發現朽木和碎石，據此推測，宋代加固施工時，曾在河床中打入木樁以作為地基，周圍加築黏土碎石層，後碎石被水沖淘，因而留下的木樁留下空隙，古人因而想像堰體形如屋宇。在1991年維修過程中，曾對堰體進行鑽探，發現石板下存在鐵鏽，這與《寶慶四明志》中記載它山堰「冶鐵而灌之」相符。

1995年4月，電力部華東勘測設計研究院使用地震儀對它山堰進行了探測。探測結果表明，它山堰堰體最大厚度為4米，中間厚兩邊薄，一般厚度為2.3至2.8米，大部修築在河床沉積上，而南端直接修築在較高的基岩上，厚度為1.8至2.0米。這種中間厚兩邊薄的設計增強了堰體中部的剛度，以應對河床中央較大的沉陷量。堰底傾向上游約5度，對堰體的抗滑性有顯著的增強作用。堰體上游設有4至6層碶石，下設人工填築的黏土碎石層，與河流沉積物有明顯差異。黏土的引入可以增強堰體的防水性能，而碎石則可以增強土的抗剪強度。

### 配套工程

<image>

它山堰堰體為渠首，將樟溪河道分為南側的鄞江和北側的塘河，南側入奉化江，北側用於農田灌溉和城市供水。它山堰建成後，為了提高洩洪效率，王元暐又在下游建設烏金、積瀆、行春三座矸閘，用於調節內外河水位。此後自宋至清，以分洪、阻沙、引水等目的，增建風棚碶、回沙閘、洪水灣塘、官塘等設施，至清末形成九碶、五堰、十三塘的完整水利體系，不少工程存留至今，經過整治仍在使用。

## 效用

<image>

### 阻咸蓄淡

它山堰建成前，鄞江各支流均與奉化江相通。奉化江為感潮河流，咸潮會通過奉化江進入鄞江，最遠可到達鄞江鎮上游3公里的平水潭，而鄞江上游的淡水直接入海，無法得到有效利用。它山堰建成後，鄞江被一分為二，淡水蓄入塘河，灌溉七鄉農田24萬畝，而鄞江的咸潮則被阻斷。當上游發生洪水時，它山堰可進行溢流，同時與下游洪水灣等水利工程相結合，達到分洪的目的。根據計算，按當代20年一遇的洪水標準，它山堰結合洪水灣可分洪70%左右，印證了南宋時即有的「澇則七分水入於江，三分入溪；旱則七分入溪，三分入江」的說法。在廣德湖廢湖後，它山堰即成為鄞西平原最重要的供水工程。20世紀70年代以後，在樟溪上先後建成皎口水庫和周公宅水庫兩座大型水庫，它山堰的重要性大大降低，但仍在承擔灌溉和排澇功能。

### 確立州城

它山堰所處的鄞西平原由姚江、奉化江和西部的四明山脈合圍而成。在公元前3000年前海退時，平原逐步由淺海變為陸地，很長一段時間內，土地鹽鹼，鹵潮出沒，雨季洪水泛濫，而旱季則缺乏淡水。樟溪在鄞江鎮進入平原地區，鄞江鎮（時稱光溪）也成為當時的政治中心。但是，唐代初年，明州因為人口激增，光溪土地卑狹，州城迫切需要新的選址。唐長慶元年（821年），州城遷址三江口，但對於如何解決城中居民的生活用水問題仍無良策。它山堰建成後，分鄞江入南塘河，進入州城甬水門，形成日湖和月湖，解決了城市用水的問題，也成為寧波日後城市發展的基礎。

## 紀念

<image>

它山堰建成後，民眾感念王元暐的功德。據《四明它山水利備覽》，唐代時，王元暐已有生祠，後被追封為善政侯，生祠於北宋咸平四年擴建為廟。南宋乾道四年，朝廷繼續追封王元暐為善政侯，並賜遺德廟廟額。現存它山遺德廟位於堰旁它山之巔，建於1948年，設有平台、明堂、大殿和後殿，今闢為水利陳列館。廟東有一歇山頂碑亭名為「片石留香」亭，有嘉慶十一年立「加封孚惠遺德廟善政靈德侯王公碑記」一通。

它山堰是鄞江民間傳說的組成部分。相傳，它山堰開工之日，即農曆十月初十為王元暐生辰，而落成之日，即農曆三月初三為其夫人生辰。它山堰奠基時，有10位工匠為保護河中的木樁而獻身，為後世紀念。每年農曆三月初三、六月初六及十月初十，鄞江鎮都會舉辦廟會以紀念它山堰的建成。其中，十月初十為傳說中的奠基日，三月初三為竣工日，六月初六則為「淘沙會」，後又稱「稻花會」。

## 維修和保護

<image>

它山堰建成後，歷代均有修浚。宋代，它山堰曾由多任地方官員進行加固加高，同時通過設立專用的土地收取租稅，用於河道的疏浚，明清時也曾多次重修。20世紀80年代初，由於年久失修，它山堰泥沙淤積，部分堰體條石和町步石被沖毀，同時堰體漏水，而它山廟也已十分破敗。1986年，當時的鄞縣人民政府對河道進行了疏浚。1993年5月，由國家文物局撥款，開始進行它山堰整治保護和它山廟維修工程。1994年4月完成它山廟維修，1995年11月完成堰體修復，期間通過數字地震儀進行勘探，糾正了自宋代以來對它山堰結構不正確的描述。

1982年6月，它山堰成為鄞縣文物保護單位，此後，保護範圍和控制地帶得以確定，同時，違章搭建和開山炸石、挖沙等威脅堰體安全的行為得到禁止。1988年12月，它山堰列入第三批全國重點文物保護單位。2015年10月，在國際灌排委員會第66屆國際執行理事會全體會議上，它山堰被定為世界灌溉工程遺產。

## 圖片

<image>

- 堤堰略向上游突出

<image>

- 上游一側

<image>

- 下游一側

<image>

- 用於灌入鐵水的孔洞

<image>

- 上游碶石

<image>

- 下游兩級堰體和露出的護坦

<image>

- 「片石留香」亭

<image>

- 它山遺德廟大殿

<image>

- 它山遺德廟後殿供奉

<image>

- 鄞江廟會用品

## 外部連結

- 它山堰文化旅遊發展有限公司主頁
- 中國中央電視台探索·發現欄目紀錄片《它山堰》
歐洲小國運動會

歐洲小國運動會（The Games of the Small States of Europe，簡稱GSSE）是一個在1985年展開、每兩年一度舉行，並只容許人口小於一百萬人的歐洲國家參與的綜合運動會。

## 成員

<image>

歐洲小國運動會是由歐洲奧林匹克委員會（EOC）成員國組織的，成員國必須為國際奧林匹克委員會的會員，並且是人口小於1百萬的歐洲國家。目前，安道爾、賽普勒斯、冰島、列支敦斯登、馬耳他、盧森堡、摩納哥和聖馬利諾都是自1985年起參賽。2006年，蒙特內哥羅成為了第9個成員國，然而他們並未在2007年和2009年的運動會中派運動員參賽。現時，法羅群島和梵蒂岡亦希望成為聯會的一份子，然而上述兩者至今並非國際奧委會的成員國，而且法羅群島不是一個主權國家，而是丹麥的海外自治領地；而梵蒂岡亦遲至2019年才成立首支官方體育隊伍。

(*) 黑山於2009年6月1日成為第九個歐洲小國運動會國家。

## 主辦國

- 1985年 -聖馬利諾市，聖馬利諾
- 1987年 -蒙地卡羅，摩納哥
- 1989年 -尼科西亞，賽普勒斯
- 1991年 – 安道爾城，安道爾
- 1993年 – 瓦萊塔，馬耳他
- 1995年 – 盧森堡市，盧森堡
- 1997年 – 雷克雅未克，冰島
- 1999年 – 瓦都茲，列支敦斯登
- 2001年 – 聖馬利諾市，聖馬利諾
- 2003年 – 瓦萊塔，馬耳他
- 2005年 – 安道爾城，安道爾
- 2007年 – 摩納哥
- 2009年 – 賽普勒斯（於3個城市內舉行）
- 2011年 – 列支敦斯登（於9個城市內舉行）
- 2013年 – 盧森堡市，盧森堡
- 2015年 – 雷克雅未克，冰島
- 2017年 – 聖馬利諾市，聖馬利諾
- 2019年 – 布德瓦，黑山
- 2021年 – 安道爾城，安道爾（因2020年東京奧運會延期到2021年導致檔期衝突而取消）
- 2023年 – 瓦萊塔，馬耳他
- 2025年 – 安道爾城，安道爾
- 2027年 – 摩納哥城，摩納哥
- 安道爾
- 賽普勒斯
- 冰島
- 列支敦斯登
- 盧森堡
- 馬爾他
- 摩納哥
- 蒙特內哥羅
- 聖馬利諾

## 歷屆歐洲小國運動會一覽

屆次｜主辦地｜日期｜參賽國家及地區｜宣布開幕者｜運動員人數｜大項｜小項｜備註

一｜聖馬利諾聖馬利諾市｜1985年5月23–26日｜8｜聖馬利諾執政官恩佐·科隆比尼｜222｜7｜49｜冰島在游泳和柔道項目上優勢明顯，賽普勒斯在田徑和籃球項目上占了上風。

二｜摩納哥蒙地卡羅｜1987年5月14–17日｜8｜摩納哥親王蘭尼埃三世殿下｜468｜9｜66｜冰島再次獲得金牌總數第一，盧森堡超過賽普勒斯躍居第二。

三｜賽普勒斯尼科西亞｜1989年5月17–20日｜8｜賽普勒斯總統喬治·瓦西利烏｜675｜8｜75｜第一次所有參賽國家至少獲得一枚金牌。東道主賽普勒斯獲得金牌總數第一，冰島獲得第二。

四｜安道爾安道爾｜1991年5月21–25日｜8｜安道爾大公祖安·馬丁·艾蘭尼斯｜697｜8｜82｜冰島奪回金牌總數第一的位置，而賽普勒斯卻退到第三位。

五｜馬爾他瓦萊塔｜1993年5月25–29日｜8｜馬爾他總統文森特·塔博恩｜690｜8｜87｜冰島再次以絕對的優勢獲得金牌總數第一名。但盧森堡獲得了獎牌總數第一。

六｜盧森堡盧森堡｜1995年5月29日–6月3日｜8｜盧森堡大公讓｜684｜9｜88｜冰島再次以絕對的優勢獲得金牌和獎牌總數第一名。

七｜冰島雷克雅未克｜1997年6月2–7日｜8｜冰島總統奧拉維爾·拉格納·格里姆松｜714｜10｜87｜冰島獲得了金牌總數第一名，但僅領先第二名的賽普勒斯3枚金牌。

八｜列支敦斯登瓦都茲｜1999年5月24–29日｜8｜列支敦斯登親王漢斯·亞當二世｜566｜9｜86

九｜聖馬利諾聖馬利諾｜2001年5月29–6月2日｜8｜聖馬利諾執政官路易吉·隆費爾尼尼｜658｜11｜101

十｜馬爾他瓦萊塔｜2003年6月2–7日｜8｜馬爾他總統圭多·德馬爾科｜765｜10｜105｜瓦萊塔於1993年曾舉辦過歐洲小國運動會，又準備申辦2009年歐洲小國運動會。但在馬爾他教育部和奧林匹克委員會的努力下，提前6年再次舉辦該賽會。馬爾他總統圭多德馬爾科宣布賽會開始。

十一｜安道爾安道爾｜2005年5月30–6月4日｜8｜安道爾大公祖安-恩里克·維韋斯·西西利亞｜793｜11｜120｜該城市在1991年曾舉辦過歐洲小國運動會。

十二｜摩納哥｜2007年6月4–9日｜8｜摩納哥親王阿爾貝二世殿下｜786｜12｜121

十三｜賽普勒斯｜2009年6月1–6日｜9｜賽普勒斯總統季米特里斯·赫里斯托菲亞斯｜843｜9｜120｜在12個大項的比賽中共決出409塊獎牌。其中東道主賽普勒斯以139塊獎牌高居榜首，冰島和盧森堡分列二、三名。來自歐洲8個小國的1000多名運動員參加了開幕式。

十四｜列支敦斯登｜2011年5月30–6月4日｜9｜列支敦斯登親王漢斯·亞當二世｜750｜9｜113

十五｜盧森堡盧森堡｜2013年5月27–6月1日｜9｜盧森堡大公亨利｜762｜12｜120

十六｜冰島雷克雅未克｜2015年6月1日-6月6日｜9｜冰島總統奧拉維爾·拉格納·格里姆松｜789｜11｜120

十七｜聖馬利諾聖馬利諾｜2017年5月29日–6月3日｜9｜聖馬利諾執政官敏馬·扎沃利｜889｜11｜131

十八｜蒙特內哥羅布德瓦｜2019年5月27日–6月1日｜9｜黑山總統米洛·久卡諾維奇｜846｜10｜113

十九｜安道爾安道爾城｜2023年5月28日–6月3日｜9｜835｜10｜125

二十｜馬爾他瓦萊塔 ｜2025年5月26日–6月1日｜9｜1000+｜12｜160

二十一｜孟邦摩納哥城｜2027年｜9

## 比賽項目

2009年的運動會中，共進行過12個比賽項目﹕

- 田徑
- 籃球
- 沙灘排球
- 自行車
- 體操
- 柔道
- 帆船
- 射擊
- 游泳
- 桌球
- 網球
- 排球

另外，草地滾球、地擲球和壁球也曾經列為比賽項目。
炸魚

<image>

炸魚泛指以油炸方式製作的魚肉食品，通常會在炸前裹上麵粉、香草或香料，食用時配以茄汁、塔塔醬或沙拉醬。著名的炸魚料理包括起源於英國的炸魚薯條等。
莫德爾河

<image>

莫德爾河（Modder River）是位於南非的河流，它成為北開普省和自由邦省接壤邊境的一部分。在1899年至1902年第二次波耳戰爭期間，英國軍隊把受污染的莫德爾河河水用作飲用水，結果在兵營中爆發傷寒，奪去多名士兵性命。
漢莎區域航空

漢莎區域航空（Lufthansa Regional）成立於2004年1月，是漢莎航空的一個支線航班網路聯盟品牌。它由漢莎航空旗下5個支線航空公司組成，這些航空公司都或多或少的執飛漢莎航班及使用漢莎標識。漢莎區域航空也是星空聯盟的區域性會員，目前共計擁有151架客機，每周設有超過6000個航班飛往歐洲的80個目的地，年發送旅客量達1050萬人次。

## 成員

以下5個支線航空公司的航班都以漢莎區域航空的名義運作：

- 多洛米蒂航空（漢莎航空全資控股義大利子公司）
- 奧格斯堡航空
- 康塔克特航空
- 歐洲之翼（漢莎航空持有49%股權子公司）
- 漢莎城際航空（漢莎航空全資控股子公司）

<image>

這其中，漢莎城際航空是唯一一家其飛機尾翼塗裝與漢莎航空保持一致的企業。奧格斯堡航空、康塔克特航空和歐洲之翼均在機身顯眼處印有漢莎區域航空字樣，尾翼則印有經過特殊設計的漢莎區域航空標誌。多洛米蒂航空則享有特殊地位，因為這家公司被允許保留自己的品牌，從屬於漢莎航空的印記在其機身上並不顯著。儘管如此，多洛米蒂航空仍在其機身上印有「漢莎航空成員」字樣，如同小型的代碼共享夥伴。

## 基本資料

- airline：漢莎區域航空、Lufthansa Regional
- IATA代碼：-
- 機場代碼：-
- 呼號：-
- 母公司：漢莎航空
- 總部：德國 科隆
- 樞紐：德國 法蘭克福機場、德國 慕尼黑機場、德國 杜塞道夫國際機場
- frequent_flyer：Miles & More
- 聯營：星空聯盟
- 列車編組：150
- 目的地：80
蘭柏宮

蘭柏宮（Lambeth Palace），或譯蘭貝斯宮，是坎特伯里大主教在倫敦的官方住所。它位於倫敦蘭柏區（London Borough of Lambeth），在泰晤士河南岸，隔河離威斯敏斯特宮一小段距離的地方。它在1200年左右被坎特伯里大主教獲得。蘭柏宮路在它的西邊，蘭貝斯路（蘭柏路）在它的南邊，蘭貝斯橋在它的西南邊。

## 歷史

<image>

歷史上泰晤士河的南岸並不是倫敦的一部分，它發展得很慢，因為這片土地低洼泥濘：他被叫做蘭貝斯沼澤地。黑衣修士在它的下游。「lambeth」這個詞中包含了「hithe」的詞根，它的意思是從河中上陸。大主教們通過水路來去，因異端而在這裡被審訊的約翰·威克里夫也是這樣來到這裡。1381年的瓦特·泰勒農民起義中這裡被襲擊了，當時的大主教西蒙·薩德伯里被起義軍逮捕，稍後被處決。

宮殿中保存下來的最古老的部分是早期英格蘭小聖堂。可以追溯至1440年的羅拉德塔（Lollard’s Tower），是17世紀這座建築作為監獄使用的證據。約翰·莫頓在1495年建築了一個都鐸式的磚塊大門。雷吉納爾德·博勒在1558年死後在這裡放置了40天。庭院裡存有的榕屬植物被認為是1525年波爾主教種植的叫做白色馬賽（White Marseille）的一種植物。

大廳在英國內戰中被奧利弗·克倫威爾的部隊洗劫，1663年被大主教威廉·賈克森以晚期哥德式的懸臂梁風格重建，類似的建築在之前的百年內沒有出現過。在那個時期，懸臂梁的使用喚起了人們對於高派教會古老信仰的回憶（當時的國王的兄弟是公開的天主教徒），視覺上告訴人們這段空白時間結束了。同當時出現的很多大學建築中哥德式的設計一樣，歷史學家們爭議這應該當做「哥德延續（Gothic survival）」還是早期的「哥德復興」。日記作家塞繆爾·佩皮斯稱這是「一個新的老式風格的大廳」。

<image>

<image>

房間中大主教的肖像是安東尼·范·戴克、威廉·賀加斯和小漢斯·霍爾拜因等藝術家的作品。

建築上新加的結構是稍後建築白金漢宮的愛德華·布洛爾建造的，這裡的建築不是哥德式的，是為了討好沃爾特·司各特。它的正前方是一個廣大的四方形建築，現在大主教住在這裡。

## 蘭柏宮圖書館

<image>

1610年理察·班克羅夫特建立的蘭柏宮圖書館就在這個宮殿中，它是坎特伯里大主教的官方圖書館，也是英國聖公會歷史資料的主要存儲地點。這包含了大量與教會歷史有關的資料，還包含了與普世聖公宗傳教活動和慈善團體有關的資料。包含原始手稿的有關材料，有些可以追溯到9世紀。這還包含了有關大英國協自治領和英國殖民地藝術、歷史、文化和英語社會、經濟、政治的有關問題的資料。這個圖書館也有地方史和系譜學的有關資料。

## 蘭柏的聖瑪麗

臨近的蘭柏的聖瑪麗教區教堂在1850年建起，但因為古蹟保護，它有一個古風的外觀。其中有一些大主教的墳墓，比如愛德華·布洛爾、園丁老約翰·特拉德斯坎特、他的兒子小約翰·特拉德斯坎特、威廉·布萊（William Bligh）。1972年蘭柏的聖瑪麗沒有再作為宗教建築使用，之後在那裡由特拉德斯坎特協會開設了花園博物館（Garden Museum）。
洋州

洋州，中國南北朝時設置的州。

西魏廢帝置，治所在豐寧縣（今陝西省西鄉縣西）。

隋朝大業初廢。唐朝武德元年（618年）復置，治西鄉縣（今陝西省西鄉縣）。轄境約今西鄉、洋縣、鎮巴、佛坪等縣地。天寶元年（742年）改為洋川郡，十五年移治興道縣（今陝西省洋縣）。乾元元年（758年）復為洋州。五代蜀改為源州。北宋復名洋州。元朝至元二年（1265年）廢興道縣入州。明朝洪武三年（1370年）降州為縣。

<image>

隋代行政區劃變遷

區劃｜開皇元年｜區劃｜大業3年

州｜梁州｜洋州｜集州｜郡｜漢川郡

郡｜漢川郡｜褒內郡｜華陽郡｜儻城郡｜洋川郡｜豐寧郡｜洋中郡｜平桑郡｜縣｜南鄭縣 城固縣褒城縣 西縣興勢縣 黃金縣西鄉縣 難江縣

縣｜南鄭縣城固縣｜褒內縣白雲縣｜華陽縣嶓冢縣沔陽縣｜興勢縣龍亭縣｜洋川縣黃金縣｜豐寧縣懷昌縣｜難江縣

唐朝洋州轄縣

618年｜西鄉縣、興勢縣、黃金縣

621年｜西鄉縣、興勢縣、黃金縣（增洋源縣）

629年｜西鄉縣、興勢縣、黃金縣、洋源縣

649年｜西鄉縣、興勢縣（改為興道縣）、黃金縣、洋源縣

730年｜西鄉縣、興道縣、黃金縣、洋源縣（增華陽縣）

744年｜西鄉縣、興道縣、黃金縣、洋源縣（廢除華陽縣）

748年｜西鄉縣、興道縣、黃金縣、洋源縣（重設華陽縣）

749年｜西鄉縣、興道縣、黃金縣、洋源縣、華陽縣（改為真符縣，改屬京兆郡）

752年｜西鄉縣、興道縣、黃金縣、洋源縣（真符縣來屬）

756年｜興道縣（改治）、西鄉縣、黃金縣、洋源縣、真符縣

766年｜興道縣、西鄉縣、黃金縣、洋源縣、真符縣

825年｜興道縣、西鄉縣、黃金縣、真符縣（廢除洋源縣）

唐朝洋州刺史

- 崔信明（貞觀初年）
- 元務整（貞觀前期）
- 韋世師（638年—639年）
- 趙節（643年）
- 韋寡尤（貞觀年間）
- 宇文懷志（貞觀年間）
- 鄭行諶（唐高宗時）
- 黑齒常之（唐高宗時）
- 唐嘉會（唐高宗時）
- 盧微明（武周時）
- 獨孤思行（712年—713年）
- 賈曾（717年—718年）
- 崔珍（開元年間）
- 李全壁（開元年間）
- 洋川郡太守
- 楊日休（757年，安祿山任命）
- 武徹（唐代宗時）
- 李鷾（大曆年間）
- 趙匡（大曆年間）
- 趙光銑（建中末年，未任）
- 王澄（784年）
- 韋士宗（799年）
- 竇頊（唐德宗時）
- 韋顥（貞元年間）
- 薛某（808年）
- 於尹躬（811年）
- 羊士諤（815年—817年）
- 許季同（819年—820年）
- 元佑（820年）
- 楊潛（822年）
- 張武均（825年）
- 王建侯（大和初年）
- 崔侑（835年）
- 韋中立（唐文宗、唐武宗時）
- 韓復（會昌、大中年間）
- 李聰（848年之前）
- 於興宗（大中年間）
- 劉略（大中年間）
- 曹鄴（咸通年間）
- 裴拙（875年）
- 葛佐（中和年間）
- 李茂貞（887年）
- 楊守忠（888年—892年）
- 李繼密（893年—900年）
- 李繼顏（900年）
- 李思敬（900年—902年）
- 蘇檢（902年）
- 馮行襲（904年）
- 王宗綰（905年）
- 楊蔚
- 公孫欽

## 參考資料

- 《中國行政區劃通史·唐代卷》
- 《唐刺史考全編》
中央高地區政府

<image>

中央高地區（Central Highlands Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008年，由4個地方政府合併而成，轄境有53,677平方公里，所統籌的政府預算有澳幣6600萬；2006年，人口有26,824人。

## 區議會

區議會有議席8座，未劃分選區；區長為直選。
鄒秉恬

鄒秉恬（1960-2025)，香港荃灣區議會海濱選區前區議員暨前區域市政局議員。

## 簡歷

- 於1991年香港區議會選舉中勝出，成為荃灣區議員至2019年。
- 於1995年透過區議會代表席位，晉身區域市政局議員之列，至2000年臨時區域市政局解散為止。
- 曾聯同林偉強、戴權等人士合組名單參選1998年香港立法會選舉新界西選區，排在第三位，惟該名單落選。
- 曾自行參選2004年香港立法會選舉及2008年香港立法會選舉新界西選區，都未能當選。
- 曾再自資獨立參選2010年香港立法會新界西補選，都未能當選。
- 於2012年香港立法會選舉中，聯同陳強、丁衍華等人士合組名單參選新界西選區，排在第四位。低票未能當選。
- 2017年5月，他舉辦「鄒秉恬議員1/4世紀情懷暨五月天母親金曲演唱會」，因演唱會名稱與台灣樂團「五月天」雷同而引發討論。《明報》報導指出，在可供選購的大約200個座位中，並沒有任何人購票。
- 2017年11月，鄒秉恬在區議會會議動議當政府在沙灘舉行活動時，「暫時禁止著性感泳衣嘅男女進入沙灘」，被指是在沙灘推行「限奶令」。
- 2019年區議會選舉，被岑敖暉以5113票對1974票徹底擊敗，於點票未完成便黯然離開，為其近30年的政治生涯劃上句號。
- 2020年7月6日，落選荃灣海濱花園業委會選舉，在荃灣海濱花園第五座選舉中落敗。張駿業以 4,164 份(70票)勝出，而鄒秉恬則獲 2,442 份(39票)。

## 爭議

### 政治聯繫

港進聯網頁上曾顯示鄒秉恬2003年10月為該組織執委，及2002年7月港進聯發出通告指鄒成為其新成員，而鄒秉恬則否認有相關聯繫。在2004年選舉呈請之中，鄒呈上港進聯信函，該函確認鄒並非港進聯成員。

### 海濱花園管理

海濱花園住戶受訪時指出，鄒秉恬任業主代表的第五座的升降機經常故障，而廁所沖廁亦經常停水，批評鄒秉恬沒有處理管理問題。同時，住戶亦指他公器私用，每次在「海濱節」的幸運大抽獎必定抽中他，連同其家人及黨羽都一定有份。「荃灣海濱花園事務關注組」成員指出，鄒秉恬曾於屋苑空地舉辦個人演唱會，令噪音滋擾街坊。同時，他會在座頭公開居民的大頭照片，更報警控告撕去其個人宣傳單張的居民「刑事毀壞」。

## 基本資料

- 原文名：Chow Ping-tim
- 職位：

<image>

區域市政局議員
- 任期開始：1995年4月1日
- 任期結束：1999年12月31日
- 選區：荃灣區議會代表
- 職位：荃灣區議會議員
- 任期開始：1991年4月1日
- 任期結束：2019年12月31日
- 繼任：岑敖暉
- 選區：海濱
- 出生地：英屬香港
- 學歷：英皇書院
1999年法國網球公開賽女子單打比賽

阿蘭查·桑切斯·維卡里奧是上屆冠軍，但在四強敗給本屆亞軍瑪蒂娜·辛吉斯。

施特菲·葛拉芙是本屆冠軍，決賽以4-6 7-5 6-2逆轉擊敗瑪蒂娜·辛吉斯，奪得第6座法網女子單打冠軍兼第22座大滿貫女子單打錦標。

## 種子球手

瑪蒂娜·辛吉斯 (亞軍) 林賽·達文波特 (八強) 莫妮卡·莎莉絲 (四強) 雅娜·諾沃特娜 (第四輪) 維納斯·威廉絲 (第四輪) 施特菲·葛拉芙 (冠軍) 阿蘭查·桑切斯·維卡里奧 (四強) 瑪麗·皮爾斯 (第二輪) ｜ 納塔莉·托齊亞 (第二輪) 莎蓮娜·威廉絲 (第三輪) 帕蒂·施尼德 (第三輪) 桑德琳·泰斯圖德 (第二輪) 多米尼克·范·魯斯特 (第一輪) 阿曼達·柯茲兒 (第一輪) 芭芭拉·施捷特 (第三輪) 茱莉·哈雷德-德庫吉斯 (第四輪)

## 晉級表

### 說明

- Q = 資格賽晉級者
- LL = 幸運落敗者
- Alt. = 替補
- WC = 外卡
- PR = 排名保護
- SE = 特殊豁免
- w/o = 不戰而勝
- r = 退賽
- d = 取消資格
- ITF = ITF外卡
- JR = 青少年加速器計劃
- NG = 新生代計劃

## 外部連結

- 會內賽籤表、資格賽籤表
威桑迪區政府

<image>

<image>

威桑迪區（Whitsunday Region；或譯聖靈降臨區）是澳大利亞昆士蘭州北部的地方政府，於2008年由2個地方政府合併而成，轄境有23856平方公里，所統籌的政府預算有澳幣4880萬；2018年，人口有35,050人。

## 區議會

區內劃分6個選區，各區選舉1名議員，區長為直選。
南貝納區政府

<image>

南貝納區（South Burnett Region）是澳大利亞昆士蘭州南部的地方政府；2008年，由4個地方政府合併而成，轄境有8399平方公里；2006年，人口有29734人；所統籌的政府預算有澳幣4200萬。

## 區議會

區內劃分為6個選區，各區選舉1名議員，區長為直選。

## 外部連結

- 南貝納區－互動地圖 Retrieved 18 April 2008
- 南貝納區政府－行政改革委員會
福瑞沙海岸區政府

<image>

福瑞沙海岸區（Fraser Coast Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008年，由3個地方政府合併而成，轄境有7125平方公里，所統籌的政府預算有澳幣1.1億；2006年，人口有86,747人。

## 區議會

區議會有議席10座，未劃定選區；區長為直選。
金皮區政府

<image>

金皮區（Gympie Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008年，由2個地方政府合併而成，轄境有6898平方公里，所統籌的政府預算有澳幣5,000萬；2006年，人口有42,820人。

## 區議會

金皮區議會有議席8座，未分區選出；區長為直選。
泰克

泰克（Tektronix）是一家成立於1946年美國電子儀器測量公司，以生產示波器、邏輯分析儀以及信號源等電子設備而著名。泰克公司創始人在1946年發明了世界上第一台觸發式示波器。

泰克最初是一家獨立公司，現在是丹納赫公司的子公司 Fortive。

## 歷史

1946 年由C.Howard Vollum 和Melvin J.Murdock 創立泰克科技。並在1946 年，泰克發明了世界上第一台商用示波器Vollumscope，隨後1947 年，帶有觸發功能的Tektronix 511示波器誕生。

泰克在中國的發展歷史可以追溯到1972年。時任美國總統尼克森在這一年訪華，並捐贈了一個帶有泰克設備的衛星地面站，標誌著中國與泰克合作的開端。1983年，泰克在中國大陸設立了第一個銷售辦事處，開始在華業務。其台灣分公司於1988年在台北成立。

2018年12月5日,泰克在上海市成立亞太區的地區總部。

2007 年 11 月 21 日，泰克被丹納赫公司以 28.5 億美元收購。

2016 年 2 月 1 日，泰克推出了新的徽標設計，取代了自 1992 年以來一直使用的徽標，並表明了戰略的轉變，即為計算、通信和汽車等特定領域提供量身定製的測量產品。丹納赫於2016年剝離了包括泰克在內的幾家子公司，創建了Fortive。

2019 年 4 月 25 日，以波形監視器而聞名的泰克影片通過與 Fortive 的協議與 Telestream 合併。

## 早期示波器型號

- 7000系列示波器和插件，1970-1985年
- 5000系列示波器和插件，1970-1985年
- 2000 系列可攜式示波器 （1978–？）
- 500系列示波器和插件，1946-1970年
- 400系列可攜式示波器和頻譜分析儀，1966-1989年
- 300 系列可攜式示波器 1952–1969？
- 200 系列可攜式示波器 （1975–？）

## 「非測試」產品

- 泰克 4014 電腦終端
- 泰克 405x 圖形微型計算機

## 基本資料

- 名稱：泰克公司
- 英文名：Tektronix, Inc.
- 域：

<image>

- 說明：公司總部50號樓
- 公司類型：上市公司
- 母公司：丹納赫
- 成立：1946年
- 總部：美國俄勒岡
- 代表人物：Jim Lico, President、Richard Wills, Chairman、Howard Vollum, Cofounder、Melvin Murdock, Cofounder
- 產業：電子設備
- 產品：測量儀器
- 營收：US$1,039.9 million (FY 2006)
- 息稅前利潤：US$118.7 million (FY 2006)
- 淨利潤：US$92.4 million (FY 2006)
- 員工人數：4,359 (2006) (India) 256 (2006)
- 標語口號：Enabling Innovation
- 網站：http://www.tek.com/
- 備註：經濟數據
漢莎城際航空

漢莎城際航空（Lufthansa CityLine）是一家總部位於德國科隆的支線航空公司，它由漢莎航空全資持有，是漢莎區域航空網路的成員，並且是歐洲規模最大的支線航空公司。其樞紐機場為法蘭克福國際機場和慕尼黑國際機場。

## 歷史

### 創立初期－1970年代

1958年，德國飛行員揚·雅各布·揚森和馬丁·德克共同在埃姆登成立了海濱航空企業德克-揚森東弗里西亞航空的士無限公司（Ostfriesische Lufttaxi – Dekker und Janssen OHG）。1970年，該公司改名為東弗里西亞航空的士有限公司（Ostfriesische Lufttaxi GmbH，簡稱OLT）。其股東變成了總部設於法蘭克福的工業和交通運輸股份公司（Aktiengesellschaft für Industrie- und Verkehrswesen，簡稱AGIV）以及菲舍爾和范多姆船運公司（Reederei Fisser & van Doornum）。1973年AGIV接管了菲舍爾和范多姆船運公司，成為OLT的單一大股東。最初OLT運營一架屬於自己的20座雙水獺型飛機。

1974年10月1日，OLT經過重組後又改名為德國航空運輸有限公司（Deutsche Luftverkehrsgesellschaft mbH，簡稱DLT），開始運營支線航班。

1977年，德國航空首次使用了30座的肖特330型飛機，並在1978年啟飛其第一個國際航班：不萊梅至哥本哈根和漢諾瓦至阿姆斯特丹，而這兩條航線均來自漢莎航空的委託經營。同年德國航空同意將其26%的股權售予漢莎航空，成交金額高達600萬德國馬克。至1979年，德國航空與漢莎航空合作經營的德國國內航線網路開始不斷擴大。

### 1980年代

1980年德國航空的兩個股東將該公司的企業資本提高至16億德國馬克。1981年，6架44座的Avro 748型飛機首次開始投入德國航空的航線網路。1984年大多數德國航空的航班開始使用漢莎航空的航班號，並退役了最後6架最初使用的肖克330型飛機。

該公司的企業資本在1985年提升至40億德國馬克，其中德國航空持有60%，漢莎航空占40%。1986年首架24座的EMB-120加入德國航空機隊。1987年，德國航空又成為歐洲第一家使用福克F50型飛機的航空公司。同年德國航空還在阿爾蔡成立了一家負責航空發動機維修服務的子公司A.E.R.O. Services GmbH。

1988年，德國航空的所有航班都已以漢莎航空的名義運營，並全部使用漢莎航空航班號。1989年，漢莎航空支付5000萬德國馬克將其在德國航空的持股比例增至52%，成為德國航空的第一大股東。

### 1990年代

1990年，德國航空在與漢莎航空合作協議的基礎上仍然作為自負盈虧和規劃發展的獨立企業，並成為全球首家訂購50座CRJ型支線客機的航空公司。年旅客發送能力也首次超過了100萬人次。

1991年，德國航空正式更名為漢莎城際航空，並在科隆啟用了自己的CRJ飛機維修工廠。同年城際航空模擬器培訓公司也作為子公司在柏林成立。1992年3月，漢莎城際航空正式啟用漢莎航空的企業標識，其航線網路也進一步擴大，每天提供約200個航班飛往歐洲15個國家的50個商業中心。同年10月19日，漢莎城際航空首架CRJ-100客機投入服務，漢莎城際航空是該機型的啟始客戶。

漢莎城際航空在1993年成為漢莎航空的全資控股子公司，策劃和營銷工作交由母公司負責。年末公司機隊的CRJ型飛機數量達到13架。作為漢莎航空品牌的一部分，漢莎城際航空在1994年開始在起飛機機身上噴塗相關字樣和標識。3架全新的支線客機型號Avro RJ85在10月正式交付。CRJ飛機的數量也增加了2架，達到15架。

1995年，漢莎航空監事會決定，將漢莎城際航空的全部福克F50型在1997年轉賣給斯圖加特的康塔克特航空，因此，漢莎城際航空將完全經營由渦扇發動機為動力的飛機。

1996年，漢莎城際航空在柏林的模擬器中心新增了Avro RJ85和CRJ的模擬器。該模擬器中心亦可供其它航空公司的飛行員進行培訓。

1998年10月28日，在漢莎城際航空成立40周年之際，公司購入了其第50架噴氣式飛機。在同一年，漢莎城際航空的新辦公大樓在科隆/波恩機場落成，使其所有部門都集中於此。

### 2000年代

2000年3月，漢莎城際航空接收了其首架新型的CRJ200型支線客機；至11月4日，機隊的CRJ飛機數量達到40架；2001年7月，又有70座的CRJ900型飛機首次投入漢莎城際航空的航班服務。

2003年，漢莎航空開始推廣區域品牌，過去在機身顯眼處印有漢莎航空標識的漢莎城際航空飛機也將作出相應調整，全新印上「漢莎區域航空」字樣。

2009年6月17日，漢莎城際航空慶祝它們成立50周年。在該年秋季，公司開始購入首架巴西航空工業公司飛機，並逐步開始以此取代一些機齡較長、載客能力較低的飛機。截至2007年7月，漢莎城際航空共有2520名雇員。

## 航點

截至2010年2月，漢莎城際航空共設有定期航班飛往德國國內的15個目的地和歐洲的60個目的地。

德國國內航點包括：柏林、不萊梅、科隆/波恩、德勒斯登、杜塞道夫、法蘭克福、腓特烈港、漢堡、漢諾瓦、萊比錫/哈雷、慕尼黑、明斯特/奧斯納布呂克、紐倫堡、帕德博恩/利普施塔特和斯圖加特。

歐洲國際航點包括：阿姆斯特丹、巴塞隆納、巴里、巴塞爾/米盧斯、巴斯蒂亞、貝爾格勒、卑爾根、畢爾巴鄂、伯明罕、波爾多、布魯塞爾、布達佩斯、卡利亞里、克盧日-納波卡、哥本哈根、頓涅茨克、佛羅倫斯、格但斯克、日內瓦、哥德堡、赫爾辛基、因弗內斯、卡托維茲、基輔、克拉科夫、林茨、倫敦、里昂、馬德里、曼徹斯特、馬賽、米蘭、那不勒斯、紐基、紐卡斯爾、尼斯、奧爾比亞、奧斯陸、巴黎、波茲南、布拉格、羅馬、羅斯托夫、熱舒夫、塞拉耶佛、錫比烏、索菲亞、斯塔萬格、斯德哥爾摩、蒂米什瓦拉、地拉那、土魯斯、瓦倫西亞、維羅納、維也納、維爾紐斯、華沙、弗羅茨瓦夫、薩格勒布和蘇黎世。

## 機隊

<image>

<image>

<image>

<image>

截至2017年11月，漢莎城際航空機隊共擁有以下飛機：

機型｜數量｜訂單｜載客量｜備註

龐巴迪宇航CRJ900｜34｜0｜84

巴西航空工業E190｜9｜0｜100

巴西航空工業E195｜6｜0｜116

總計｜49

截至2012年5月，漢莎城際航空機隊的平均機齡為7.7年。

已有13架英國RJ85完成與飛機租賃公司的續約，這意味著它們在未來10年將繼續在漢莎城際航空服役。

漢莎航空訂購了30架E190和15架龐巴迪CRJ900，用於取代原有的BAe 146和Avro RJ85。其中18架將交付漢莎城際航空，24架交付瑞士歐洲航空。

2008年11月22日，漢莎城際航空宣布將從2009年開始削減60%的龐巴迪CRJ200機型。其理由是這類機型過於老化，運營成本太高，難以提升公司的現代競爭力。
安托諾夫An-2

安-2是一種單引擎雙翼飛機，現主要為農業用途，由蘇聯安東諾夫設計局於1946年設計。

安-2的用途非常廣泛，除了農業用途外，它亦可用作輕量運輸、降傘運動等用途。由於安-2飛行較慢及對降落場地的要求較低，因此能使用跑道較短及設備較差的機場。此外，部分特製型號更能適應嚴寒或其他惡劣環境。

安-2於1947年投產，主生產線於1991年停產，總產量超過18,000架。其近45年長的投產期曾經是金氏世界紀錄，目前已被C-130運輸機取代。

## 使用國

朝鮮民主主義人民共和國

北韓看重其木質機身，針對南韓的防空雷達有較好的匿蹤性，目前仍用於朝鮮人民軍的傘兵部隊或特戰部隊空降使用。

<image>

## 基本資料

- 日語原文：安東諾夫 安-2
- 類型：農用飛機/運輸機
- 製造商：安東諾夫設計局、洪都航空、WSK "PZL-Mielec" 米列茨公司
- 設計者：奧列格·安東諾夫
- 首飛：1947年8月31日
- 狀態：在烏克蘭以安-3 名義，繼續生產其渦輪發動機改良型
- 主要使用者：朝鮮民主主義人民共和國、等
- 生產年份：1947-1991（主生產線）
- 製造數量：18,000+
雙翼機

<image>

<image>

<image>

雙翼機（biplane），指擁有兩副機翼的固定翼飛機，萊特兄弟所發明的萊特飛行器即採用雙翼上下並列配置布局。此類布局機翼的總面積比單翼機大，在低速飛行時可以產生較大的升力，因此這種布局也被飛機歷史上早期的主流所採用。

## 伸延閱讀

- Andrews, C.F. Profile No 17: The SPAD XIII C.1. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications, 1965.
- Berriman, A.E.; Aviation, Methuen, 1913.
- Bruce, J.M. The Bristol M.1 (Aircraft in Profile no. 193). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967.
- Cattaneo, Gianni. The Fiat CR.42 (Aircraft in Profile no. 170). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967.
- Cooksley, Peter. Sopwith Fighters in Action (Aircraft No. 110). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1991. 0-89747-256-X.
- Dorr, Robert F. B-29 Superfortress units of the Korean War. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 2003. .
- Jackson, A.J. The de Havilland Tiger Moth: Aircraft Profile No. 132. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
- Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919: Volume II. London:Putnam, Second edition 1973. .
- Lake, Jon. The Great Book of Bombers: The World's Most Important Bombers from World War I to the Present Day. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2002. .
- Lamberton, W.M. Fighter Aircraft of the 1914-1918 War. Herts, UK: Harleyford Publications Ltd., 1960, pp. 84–85.
- "Report on the Junker Armoured Two-Seater Biplane, Type J.1." Flight, 18 March 1920.
- Stott, Ian G. The Fairey Swordfish Mks. I-IV (Aircraft in Profile 212). Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications, 1971. .
- VanWyngarden, Greg. Albatros Aces of World War I Part 2 (Aircraft of the Aces No. 77). Oxford: Osprey Publishing, 2007. .
- Wragg, David. Swordfish: The Story of the Taranto Raid. London: Weidenfeld and Nicolson, 2003. .

## 外部連結

- Historical Collection of Biplane Pictures
- Jacqui Hayes: Bird wings evolved from biplane dinosaurs , Cosmos
- Spicerweb.org , Octave Chanute biplane hang glider
苗栗丘陵

<image>

苗栗丘陵是位於苗栗縣後龍溪和大安溪中下游之間的小型丘陵。苗栗丘陵北臨後龍溪，南臨大安溪，西臨台灣海峽，估計丘陵由南到北的總長約29公里，東至西的寬度約14公里，丘陵總共面積估計約358平方公里左右。丘陵最高點是在火炎山附近，標高約614公尺。丘陵地質大多數是以礫岩和頁岩組成，在苗栗丘陵東半部，公館鄉的出磺坑自清領時期開始開採石油與天然氣，至今仍在產出，但是因為產量極少，占國內原油比率極低。
來來 (花札)

來來是一種兩人玩的花札遊戲，其規則與Go-stop較為相似。

這個遊戲的目的，是將牌組合成稱為「役」的特別牌型以獲得文（點）數。遊戲進行有兩個部分：一是將手上的牌與檯面上的牌配對，二是打完牌後翻一張牌來和場上的牌配對。一旦配對出「役」，就可以選擇結束這一局來獲得文數，或者是喊出「來來」繼續獲得更多點數。卡片所代表的點數不會影響到得分，只需要計算配對出來的「役」的文數。

## 發牌

誰當莊家（日文裡稱為）是遊戲一開始決定，可以使用玩家都同意的方式來決定莊家（如猜拳、擲骰子）。也可以使用花札的規則，每位玩家從牌堆中隨意抽出一張牌，如果抽到的牌是較早的月份就成為莊家。

一開始會發24張牌，發給對手8張（蓋牌），檯面上8張（開牌），莊家自己8張（蓋牌），通常一次會發給每個人2張或4張牌。其餘的放置旁邊作為抽牌的牌堆使用，然後由莊家開始玩。

## 玩法

在每個玩家的回合，他可以將手上的牌與檯面上的牌作相同配對（月份或花），然後將配對好的牌放到自己的點數牌堆裡。或者他會選擇放棄手中的任何一張牌，以開牌的方式放置於檯面上（如果他找不到任何一張可配對的牌）。在配對或放棄牌之後，他會從旁邊的牌堆抽一張牌，以開牌方式放至置檯面上，如果這張牌和檯面上的牌能夠配對，就必須將配對好的牌收回到自己的點數牌堆中，不然就得放棄這張牌。如果抽出的牌能和檯面兩張以上的牌配對，在這種情況下玩家可以選擇要配對的牌，並將配對好的牌收回自己的點數牌堆。

如果在玩家的回合結束時，至少配對出一個以上的「役」，他就可以選擇結束遊戲並結算他從配對的「役」獲得的點數，也可以喊出Koi繼續玩來獲得更多點數。一旦玩家結束這一局，就會結算得分，並開新局。

喊出Koi這種方式可以在每一局結束前獲得更多點數。只要能配對出「役」，想喊幾次Koi都行。但是如果在玩家喊出Koi之後對手配出「役」且選擇結束遊戲，對手的成績會加倍計算，而玩家的成績則歸0。如果玩家在遊戲結束時配對出的「役」點數在7以上，那麼他原本的成績將會加倍計算。如果對手獲得7以上的「役」點數，而玩家還能擊敗他，那麼自己的成績就會乘以4倍。

在每一局結束時，獲得最多點數的玩家就成為新莊家，並開始新的一局。如果雙方用完牌，也沒有組合出「役」，一般情況下這一局算作和局，由原本的莊家重新洗牌開新局。一般而言都會玩12局，但是玩家可以在遊戲開始前決定要玩的局數。

如果開局時檯面上有同一個月份的4張牌，則此局不算，重開一局；如果開局時檯面上有同一個月份的3張牌，則持有或翻到剩下的那1張牌的玩家獲得該月份所有的4張牌。

### 特別牌

9月（菊）的酒杯牌在技術上分類為10點牌，有些時候會被同時視作10點與1點的牌來計算。

### 「役」組合列表

如果在遊戲中獲得特殊組合的牌，就能獲得點數。由於不同地域的積分法多種多樣，在實際比賽的時候建議先確認當地的比賽規則。以下列出各種牌的特殊組合與得點。其中點數1來自任天堂網站的規則，點數2來自SDIN的花札規則。

組合名稱｜説明｜點數1｜點數2｜牌面組合

五光｜獲得5張20點牌｜10點｜15點｜

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

四光｜獲得除了「雨」以外的4張20點牌｜8點｜10點｜

<image>

<image>

<image>

<image>

雨四光｜獲得包含「雨」的4張20點牌｜7點｜8點｜

<image>

<image>

<image>

<image>

（1例）

三光｜獲得除了「雨」以外的3張20點牌｜5點｜6點｜

<image>

<image>

<image>

（1例）

豬鹿蝶｜獲得「萩」，「紅葉」，「牡丹」3張10點牌｜5點｜6點｜

<image>

<image>

<image>

赤短｜獲得「松」，「梅」，「櫻」的3張5點牌｜5點｜6點｜

<image>

<image>

<image>

青短｜獲得「牡丹」，「菊」，「紅葉」的3張5點牌｜5點｜6點｜

<image>

<image>

<image>

種（たね）｜獲得9張10點牌中的任意5張｜1點｜1點｜

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

（1例）

短冊（たん）｜獲得10張5點中的任意5張｜1點｜1點｜

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

（1例）

空（かす）｜獲得1點牌中的任意10張｜1點｜1點｜

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

（1例）

- 「菊」的10點牌較為特殊，一般將此牌同時視為10點牌和1點牌。
- 得到「種」，「短」，「空」3種組合後，如果宣布「來」後相應的組合中牌數再次增加的話，可以宣布遊戲停止。例如得到5張10點牌後宣布「來」，下一輪中又得到了1張或2張10點牌的話，或者得到了上表中別的組合，可以宣布停止。

另外，在任天堂網站上，還介紹了以下兩種組合。

組合名稱｜説明｜點數｜牌面組合

花見酒｜得到「櫻」的20點牌和「菊」的10點牌｜5點｜

<image>

<image>

月見酒｜得到「芒」的20點牌和「菊」的10點牌｜5點｜

<image>

<image>

另外還有一些地方的玩法中採用雨流(拿到柳間小野道風)或霧流(拿到桐的任何一張牌)就不算花見酒和月見酒的規則。

另外，在某些規則中，如果開局時某玩家手中的牌出現以下情況的話，算作此玩家勝利，得6分。

- 手四：手牌中有同一個月份的4張牌。
- 食付：8張手牌中只有4個月份，且每個月份的牌均為兩張。

## 大眾文化

豬鹿蝶是在七龍珠裡出現過的生物。它的名字就是由Koi-Koi中的「役」豬鹿蝶而來，外貌就結合了豬身、鹿角、蝶翅。另一個就是火影忍者出現的豬鹿蝶三人組。

在2009年上映的日本動畫電影夏日大作戰，陣內家的所有成員經由榮的指導，都會玩Koi-Koi這種兩人制的花札遊戲。這個遊戲在電影的登場時間很長，特別是在劇情高潮時刻，從Love Machine手上奪回被偷的帳號，就進行了大規模的比賽。
鑲白旗

鑲白旗（ᡴᡠᠪᡠᡥᡝᡧᠠᠩᡤᡳᠶᠠᠨᡤᡡᠰᠠ），又作「廂白旗」，清代八旗之一，以鑲紅邊的白色旗幟而得名，旗主為和碩肅親王。與正紅旗、鑲紅旗、正藍旗、鑲藍旗並列為「下五旗」。

<image>

## 簡介

鑲白旗分為滿洲、蒙古、漢軍三部分，由諸王、貝勒和貝子分統。清朝末期，鑲白旗下轄84個整佐領，兵丁兩萬六千人，家眷總人口約13萬人。《光緒會典事例》記載鑲白旗的佐領的名額比例為：宗室一個、覺羅一個、蒙古四個、滿洲七十八個。

## 鑲白旗名人

### 滿洲

- 扈爾漢
- 善耆
- 鐵良
- 川島芳子
- 金壁東
- 關向應

### 蒙古

- 珠隆阿
- 信妃（嘉慶帝妃）
- 吉祿
- 國璋
客家藍衫

<image>

<image>

客家藍衫（四縣客語：lamˇsamˊ / namˇsamˊ）是一種源自臺灣六堆客家族群之傳統文化的女性上衣。這種服飾可能形成於臺灣清領時期，並起源自六堆客家族群祖居地之文化。

## 特色

### 經濟性

所用布料耐洗、耐穿。染料以臺灣丘陵地區常見植物大菁等為主要染劑。隱蔽處以粗布剪接技法製作。

### 便利性

結構簡單、富機能性，便於操作勞動用途。大襟上直扣之配置止於腰線以上，便於母乳哺育。工作時可將前身摺短塞於腰帶。寬大且翻摺之袖口，和貫通之腰帶，可用以放置物品。

### 長久性

適用於六堆等地區之各種氣候溫度條件，也適用於各人生階段。

## 外部連結

- 藍棉質大襟客家女衫 - 開放博物館
- 客莊主題文章- 客家藍衫 - 數位臺灣客家莊 - 客家委員會
- 客家藍衫- YouTube
安東·弗里德里希·比興

<image>

安東·弗里德里希·比興（Anton Friedrich Büsching，1724年9月27日－1793年5月28日）是一位德國哲學家和地理學家。比興是第一位將人口密度作為地理要素的學者，還指出過通過河流運輸貨物能夠使人類擺脫對本地資源的依賴。

此外還描述過歐洲各國的地理、政治和經濟。其思想影響了李特爾早期的研究和俄國的地理學。
康拉德·馬爾特·布戎

<image>

康拉德·馬爾特·布戎（Conrad Malte-Brun，1775年8月12日－1826年12月14日）是一位法國丹麥裔地理學家。原名馬爾特·康拉德·布戎（Malthe Conrad Bruun）。在哥本哈根大學讀書時因支持法國大革命，倡導新聞自由而被驅逐出丹麥。來到法國巴黎後改變了自己名字的順序。他在自己的普通地理學的著作中提出了純粹的描述是研究自然地理學唯一有用的方法，否認了人類特徵受到氣候制約的觀點，還討論了陸半球的概念。馬爾特·布戎也是第一個支持在澳大利亞飼養駱駝的人。
拆船工業

<image>

<image>

舊船解體業俗稱拆船業，是將船隻拆毀的工業，大部份的船隻廢料皆可循環再用（泛指鋼鐵船隻）。由於船舶是一種綜合性工業，拆解後的再生資源包括：舊船板約占50％，廢鋼約占32％，銑鐵約占13％，機件約占2％，廢銅、合金銅約占 2％，廢非金屬約占1％。拆船業所帶動的相關行業則包括：鋼鐵業、拖船業、清艙業、瓦斯業、氧氣業、金屬製品業、建築業、運輸業、保險業、銀行業、煉油業、電子業、營建業、估物業等。船上一些堪用的物品也會輾轉流到港口周邊的舊貨市場，稱為「拆船貨」。因為台灣的礦砂含鐵量在20％以下，離含鐵量60％以上才有開發價值的標準差距甚大。因此早期台灣的鋼鐵原料，不是取決於本地的廢鐵，就需仰賴國外進口廢鋼。

繼日本及香港之後，1969年（民國58年）起台灣成為世界第一的拆船王國，但因1986年（民國75年）的大仁宮廢船爆炸事件，間接導致拆船業的沒落。今天的印度阿朗、孟加拉吉大港和巴基斯坦加達尼是拆船工業國家的其中一員，佔全球拆船80%。

## 世界拆船大王

- 王茲華
- 王玉雲
- 潘孝銳
- 鄭翼之

## 外部連結

- End of the Line Brendan Corr による、孟加拉國船舶解體を描寫したフォトエッセイ
- グーグルの衛星寫真より、印度・アラン的拆船廠
- 1998年のピュリッツァー賞を受賞した、ボルチモア・サン紙によるアランでの船舶解體産業のリポート
- 上記記事に関する対談
- 國際労働機関(ILO)による船舶解體に関する報告
- 綠色和平組織網站上關於船舶解體的頁面
- シップリサイクル條約とわが國の役割 | OPRF 海洋政策研究財団 人と海洋の共生をめざして｜ニューズレター｜209號
- 船舶解體に関するNGOプラットフォーム 2009年5月15日 新たな"シップ・リサイクル"條約は貧しい國の海岸での有害船解體を合法化する」大きな後退」
富平區

<image>

富平區（諺=부평구）是大韓民國仁川廣域市一區，東接京畿道富川市，得名於區境為舊富平都護府及富平郡治所。轄22個立法洞（9個行政洞），面積合共31.98平方公里，人口568,905人，分屬208,567個戶籍家庭。

## 歷史

- 1968年1月1日 – 設置北區。
- 1988年1月1日 – 西區分離本區(北區)。
- 1989年1月1日 – 金浦郡桂陽面編入本區(北區)。
- 1995年3月1日 – 部分土地分離北區成立桂陽區，剩下的土地改名富平區。

## 行政區劃

<image>

- 富平洞 (仁川)
- 富平1洞
- 富平2洞
- 富平3洞
- 富平4洞
- 富平5洞
- 富平6洞
- 山谷洞
- 山谷1洞
- 山谷2洞
- 山谷3洞
- 山谷4洞
- 清川洞
- 清川1洞
- 清川2洞
- 葛山洞
- 葛山1洞
- 葛山2洞
- 三山洞
- 三山1洞
- 三山2洞
- 三山3洞
- 富開洞
- 富開1洞
- 富開2洞
- 富開3洞
- 日新洞、九山洞
- 日新洞
- 十井洞
- 十井1洞
- 十井2洞

## 交通

### 鐵路

韓國鐵道公社

- 京仁線（SM1）：富開站 - 富平站 - 白雲站 - 銅岩站

仁川交通公社

- IC1：葛山站 - 富平區廳站 - 富平市場站 - 富平站 - 東樹站 - 富平三岔路口站
- SM7：掘浦川站 - 富平區廳站 - 山谷站

### 公路

- 京仁高速公路
- 富平交叉路
- 國道46號
- 京仁路
- 富平大路
- 長堤路
- 慶源大路
- 富興路
- 吉州路 (仁川)
- 安南路 (仁川)

## 基本資料

- 類型：自治區
- translit_lang1：韓語
- 諺文：부평구
- translit_lang1_type3：文化觀光部2000年式
- translit_lang1_info3：Bupyeong-gu
- translit_lang1_type4：馬科恩-賴肖爾表記法
- translit_lang1_info4：Pup'yŏng-gu
- 說明：富平區市景（2007年攝）
- 位置：富平區在仁川廣域市的位置
- 國家：大韓民國
- subdivision_type1：地區
- 省級行政區：首都圈
- 省級行政區：仁川廣域市
- parts_type：行政區劃
- 構成部分：22行政洞、9法定洞
- 總面積：32.00
- 人口：486,765
- 密度：auto
- 人口統計時間：2021年
- population_blank1_title：方言
- population_blank1：首爾方言
- 行政機構：富平區廳
- 區廳長：車睿澤
- 區廳長：共同民主黨
- 國會議員：甲：盧宗勉（共同民主黨）、乙：朴善源（共同民主黨）
- 區樹：銀杏
- 區花：菊
- 區鳥：鳩鴿
伽瑪射線輕型探測器

<image>

伽瑪射線輕型探測器（Astro‐rivelatore Gamma a Immagini LEggero，AGILE）是義大利太空總署（義大利語：Agenzia Spaziale Italiana, ASI）用來觀測伽瑪射線和X射線的天文衛星。衛星本體由米蘭的卡羅·加瓦茲航太公司等公司製造，發射重量352公斤。

AGILE的科學儀器都是用來觀測宇宙中遙遠天體發射的伽瑪射線和X射線。

AGILE於2007年4月23日由印度空間研究組織開發的PSLV-C8型火箭發射成功。

AGLIE的地面接收站位在肯亞馬林迪，以太陽指向模式操作。

## 外部連結

- AGILE Una piccola missione tutta italiana
- AGILE Data Center Home page
- AGILE Team Home page
- AGILE Launch Campaign
朗芮區政府

<image>

朗芮區是澳大利亞昆士蘭州西部的地方政府；2008年，由3個地方政府合併而成，轄境有40,638平方公里，所統籌的政府預算有澳幣2230萬；2006年，人口有4,664人。