瓦日鐵路

瓦日鐵路（工程名稱為晉中南鐵路、山西中南部鐵路或晉豫魯鐵路），西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，東至山東省日照港，是中國第一條30噸軸重的重載鐵路。該鐵路是連接中國東西部的煤炭資源運輸通道、國家中長期鐵路網規劃的重要組成部分。

線路途經山西、河南、山東三省，由中國鐵路總公司、三省政府以及中銀集團、大唐煤業、中國華電三家大型國有企業共同出資修建。設計標準為國鐵一級、雙線電氣化，設計時速為120公里，貨運能力每年2億噸，客車每日15對。

## 歷史

- 2009年12月23日，山西中南鐵路與合福客運專線、杭長客運專線同時宣告開工，開工儀式在河南省鄭州市鄭東新區舉行。
- 2010年6月20日，長晉高速公路特大橋正式開工。
- 2010年9月23日，莒南段鐵路工程項目開始開工建設。
- 2010年9月29日，沂源段在沂源縣奠基。
- 2010年10月29日，河南濮陽段正式開工建設。
- 2010年12月9日，鄒家莊特大橋動土興建。
- 2012年6月8日，第一條鐵軌在河南省濮陽市范縣站鋪設。
- 2012年7月29日，台前縣將軍渡黃河特大橋主橋成功合龍。
- 2014年12月30日，瓦日鐵路正式建成通車。
- 2015年1月13日，瓦日鐵路建成後的首列重載列車，經濟寧、泰安、日照等六市，駛入日照港，並順利完成了貨物接卸作業。
- 2016年3月18日，瓦日鐵路濮陽段（湯台鐵路共線段）開通客運列車，由鄭州經安陽至濮陽。
- 2018年6月21日，瓦日鐵路蔡家崖至白文段開通客運列車，由太原經白文東至蔡家崖。
- 2021年4月9日，瓦日鐵路至京杭大運河梁山港公鐵水多式聯運正式開通。該項目於2015年4月開工建設，被列入山東省重點建設項目、山東省煤炭應急儲備基地、山東省多式聯運示範工程，項目總概算投資68億元，一期工程已全部完工，具備了1500至2000萬噸年貨物吞吐能力；二期工程已開工建設，項目整體竣工後，將具備5000萬噸吞吐能力，年可實現銷售收入300億元。包括四項工程：鐵路專用線工程、煤炭物流中心工程、港口作業區工程、復航航道疏浚工程。其中鐵路專用線一期工程總長度為9.18公里。煤炭物流中心工程一期規模為近期運營能力550萬噸/年，遠期運營能力1100萬噸/年，並建設一座處理能力240萬噸/年的選煤廠。港口作業區一期工程8個2000噸級散貨泊位。復航航道工程即17.2公里三級航道。
- 2024年9月29日，瓦日鐵路山西省內白文至安澤段首次開行旅客列車。

## 走向

### 山西段

自始發站瓦塘站出發，向南至白文站，聯絡線連接太興鐵路白文東站，繼續向南途經臨縣站後，在柳林縣引出聯絡線連接太中銀鐵路，繼續往南經石樓縣站、隰縣站後轉向東南方至蒲縣站，隨後一路向東，途經洪洞北站、安澤站後至長子南站引出聯絡線連接太焦鐵路，隨後折向東北方向途經壺關站，再轉向東經平順站，後轉向東南進入河南安陽林州市。

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### 河南段

從太行山隧道引出後至中繼13站後到林州市姚村鎮紅旗渠站，向東經過中繼14站，再經安陽縣曲溝鎮水冶南站後轉向東南，經鶴壁市山城區石林鎮黑塔村鶴壁時豐站，而後跨京廣鐵路後連接湯台線湯陰東站，沿既有湯台線增建二線，經湯陰縣、濬縣、內黃縣、濮陽市、范縣、台前縣，跨過京九鐵路後轉向東南於將軍渡跨越黃河。

### 山東段

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跨黃河後穿過東平湖滯洪區，經梁山縣、東平縣、寧陽縣、泰安市岱嶽區、新泰市，跨京福高速公路、京滬線、國道G104、京滬高速鐵路後，經徂徠山南側跨越京滬高速公路、大汶河、泰萊高速公路，至萊蕪站，之後沿青蘭高速公路東行，跨越辛泰線、博萊高速，之後轉向東南經沂源縣、沂水縣、莒縣、莒南，翻越鋪子山後與兗日線在巨峰南站並站，之後線路轉向東跨過同三高速後至日照南站，即為嵐山。

## 與其他鐵路連接

- 瓦塘站：連接興保線、岢瓦線。
- 臨縣站：連接太中銀線。
- 辛堡站：連接同蒲線。
- 長子南站：聯絡線連接太焦線、邯長線長治北站。
- 安陽南站：與湯台線併線至台前縣，並有聯絡線（聯絡線長13.87km）聯絡京廣線。
- 時豐站：與湯鶴線接軌。
- 台前站：從湯台線分岔，並有聯絡線聯絡京九線。
- 寧陽東站：連接聯絡京滬線和磁萊線。
- 萊蕪東站：連接辛泰線。
- 巨峰南站：與兗日線併線。

## 車站列表

瓦日鐵路

車站名稱｜所在地區｜瓦塘站起計里程（公里）｜車站類型｜與其他線路連接

瓦塘站｜山西省｜呂梁市｜興縣｜0｜貨運｜興保鐵路瓦岢鐵路

蔡家崖站｜14｜客貨運

興縣站｜30｜貨運

白文站｜臨縣｜58｜貨運｜太興鐵路

臨縣北站｜70｜貨運

臨縣站｜85｜客貨運｜太中銀鐵路呂臨支線

林家坪站｜114｜貨運

孟門站｜柳林縣｜130｜貨運

留譽站｜167｜貨運

石樓縣站｜石樓縣｜203｜客貨運

隰縣站｜臨汾市｜隰縣｜241｜客貨運

蒲縣站｜蒲縣｜281｜客貨運

龍馬站｜洪洞縣｜313｜貨運

辛堡站｜338｜貨運｜南同蒲線

洪洞北站｜343｜客貨運

浮山站｜浮山縣｜385｜客貨運

安澤站｜安澤縣｜438｜客貨運

長子南站｜長治市｜長子縣｜502｜貨運及職工通勤｜聯絡線連接太焦鐵路

壺關站｜壺關縣｜544｜貨運及職工通勤

平順站｜平順縣｜589｜貨運及職工通勤

紅旗渠站｜河南省｜安陽市｜林州市｜618｜客貨運

水冶南站｜安陽縣｜652｜貨運及職工通勤

鶴壁時豐站｜鶴壁市｜山城區｜671｜貨運及職工通勤

湯陰東站｜安陽市｜湯陰縣｜692｜貨運及職工通勤｜湯陰東聯絡線連接湯陰站

胡莊站｜內黃縣｜715｜貨運及職工通勤

井店南站｜724｜貨運及職工通勤

濮陽西站｜濮陽市｜華龍區｜745｜貨運及職工通勤

濮陽站｜754｜客貨運

柴村站｜濮陽縣｜772｜貨運及職工通勤

范縣站｜范縣｜801｜貨運及職工通勤｜湯台鐵路

台前北站｜台前縣｜836｜貨運｜聯絡線連接京九鐵路

梁山北站｜山東省｜濟寧市｜梁山縣｜864｜貨運

東平站｜泰安市｜東平縣｜908｜貨運

寧陽東站｜寧陽縣｜956｜貨運

天寶站｜新泰市｜991｜貨運

萊蕪站｜濟南市｜萊蕪區｜貨運

郭家溝站｜1055｜貨運

沂源站｜淄博市｜沂源縣｜1089｜貨運

沂水西站｜臨沂市｜沂水縣｜1147｜貨運

莒縣西站｜日照市｜莒縣｜1182｜貨運

文疃站｜臨沂市｜莒南縣｜1213｜貨運

巨峰站｜日照市｜嵐山區｜1247｜貨運｜兗石線

日照南站｜東港區｜1266｜貨運

## 沿線途經主要城市

由西向東：興縣、柳林縣、洪洞縣、長治市、平順縣、林州市、安陽縣、安陽市龍安區、鶴壁市、湯陰縣、濮陽市、范縣、台前縣、梁山縣、東平縣、寧陽縣、新泰市、濟南市萊蕪區、沂源縣、沂水縣、莒縣、莒南縣、日照市嵐山區。

## 事故

- 2016年12月14日凌晨2時50分，51083次單機列車（新鄉機務段SS4-0938/0343號）行駛在瓦日線長子站至長子南站間K6+354處（1.5‰下坡），撞死兩名巡視線路的鐵路職工。

## 基本資料

- 校色：F5F5F5
- 俱樂部顏色：004D99
- 運營範圍：中華人民共和國、山西省、河南省、山東省
- 服務路線：線路部分開通客運，全線主要為貨物運輸
- 開通運營：2014年12月30日
- 系統長度：1260公里
- line_title：線路
- 正線數目：2（複線鐵路）
- 車站數目：21
- 線路：I級鐵路
- 主要車站：蔡家崖站、長子南站、安陽南站、濮陽站、萊蕪站、日照南站
- 最高速度：120km/h
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 車輛基地：?
- 擁有者：晉豫魯鐵路通道股份有限公司
- 運營者：中國國家鐵路集團
- 專營權：未知