D195/196次列車

D195/196次列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海南站至廣西壯族自治區首府南寧市南寧站的普通動車組列車，現由南寧局集團南寧客運段負責客運任務。列車使用復興號CR200J型動車組，沿滬昆鐵路、京廣鐵路、衡柳鐵路、柳南城際鐵路運行，客運里程1982公里，途經上海市、浙江省、江西省、湖南省、廣西壯族自治區三省一市一區，是南寧局首班進滬列車。其中上海南站至南寧站運行19小時1分，使用車次為D195次；南寧站至上海南站運行18小時43分，使用車次為D196次。本列車是南寧往返上海最快的走行普速線路的列車。

## 歷史

### 上海南-南寧特快列車

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上海南至南寧T25/26次列車由K537/538次列車演變而來，其最前身179/180次列車於1982年11月18日由原柳州鐵路局開通，當時在柳州及上海間隔日開行。該列車於1983年3月5日延長至南寧，並改為每日開行，此後連續八年被評為一級列車。在1997年的中國鐵路大提速中，179/180次滬邕直快延長至無錫並改為379/380次列車，由柳州鐵路局柳州客運段負責客運任務，並多次榮獲「紅旗列車」及「全國創建文明行業工作先進單位」稱號，因優質服務與K5/6次列車並稱「壯鄉並蒂蓮」。

2000年10月21日，該列車的車次在第三次大提速中規範為1379/1380次列車，運行區段仍為無錫至南寧。2004年4月18日，原有的1379/1380次普快列車升級為K197/198次快速列車，始發站縮短至上海南站。同年11月11日，受浙贛線改造影響，鐵路運行圖進行調整。柳州鐵路局亦進行部分列車運行圖調整，原上海－南寧的K198/197次重新改為無錫－南寧的1380/1379次，K197/198這對車次留空。

2007年4月18日，全國鐵路將實施第六次大面積提速調圖，1379/1380次列車原普快列車改為快速列車，車次改為K537/538次，同時縮短區間為南寧至上海南間運行，單程比此前提速約7.5小時。

2013年12月28日，K537/538次列車於衡陽至永州段改經衡柳線運行。

2014年4月26日，K537/538次列車於永州至桂林段改經衡柳線運行，同年7月1日，配合吉衡鐵路全線開通，K537/538次列車在向塘至衡陽段改經京九、吉衡線運行。同年12月10日，K537/538次列車升級為特快列車，車次改為T25/26次，並於桂林至南寧段由湘桂鐵路改經衡柳鐵路、柳南城際鐵路運行，T25/26這對車次重新啟用，並與同樣曾用於京青特快的T77/78這對車次同時用於南寧鐵路局的進滬列車上。K537/538這兩個車次則於2016年1月10日在洛陽至深圳的K536/537、K538/535次列車上重新啟用。

2019年1月5日，配合T77/78次列車延長至南寧，T25/26次列車車體與T77/78次列車共同套用。

### 上海南-南寧動集列車

2025年7月1日起，中國國家鐵路集團實行新運行圖，T25/26次列車採用第三代復興號CR200J型動車組擔當，車次改為D195/196次列車，列車不再經由京九鐵路、吉衡鐵路運行，改為途經京廣鐵路運行，增加株洲站調向。

2025年10月11日調圖後，因客流狀況不理想，本對列車淡季停運。但在2026年春運結束後，列車調整為一周開行三班，至三月底重新每日開行。

## 列車編組

D195/196次列車目前採用復興號CR200J1-C型動車組，列車採用動力集中式技術，共有2節動力車和16節車廂，最高運營速度可達160km/h。列車設有二等臥車（WE）10輛、二等座車（ZE）2輛、二等座車 / 餐車（ZEC）1輛、一等臥車（WY）3輛。

車廂編號｜M1｜1-6｜7-8｜9｜10-12｜13-16｜M2

車型｜動力車｜WE二等臥車｜ZE二等座車｜ZEC二等座車 / 餐車｜WY一等臥車｜WE二等臥車｜動力車

運行方向｜南寧 ←01車…16車→ 上海南

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原K537/538次列車使用中國鐵路25G型客車車體運行。在升級為特快列車後，列車改為使用從原T5/6次列車上換下來的中國鐵路25K型客車車體。2019年1月5日起，列車車體與南寧至上海南的T77/78次列車共同套用，具體執行為：南寧開T26次至上海南→上海南開T25次至南寧→南寧開T78次至上海南→上海南開T77次至南寧。至升級動車組列車前，T25/26次列車編組如下：

車廂編號｜1｜2-11｜12-14｜15｜16-18｜19｜未知

車型｜KD25K空調發電車｜YW25K硬臥車｜RW25K軟臥車｜CA25K餐車｜YZ25K硬座車｜XL25K行李車｜RW19K高級軟臥車（欠編）

## 歷史機車交路

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自2014年7月1日後，當時的K537/538次列車在衡陽到向塘區間由京廣鐵路和滬昆鐵路改為吉衡鐵路和京九鐵路，在上海南到衡陽區間的機車交路由上海局就談上海機務段的和諧1D型電力機車擔當，在列車車次變更為T25/26次列車之後，該機車交路繼續執行並延長到南寧。

車站區段｜上海南 ↔ 南寧

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車上局滬段上海/鷹潭/南昌/南寧司機在鷹潭/吉安/衡陽輪乘

K537/538次列車於2014年7月1日至2014年12月9日的機車交路如下：

車站區段｜上海南 ↔ 衡陽｜衡陽 ↔ 桂林｜桂林 ↔ 南寧

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車上局滬段上海/鷹潭/向塘司機在鷹潭/吉安輪乘｜和諧3C型電力機車寧局柳段桂林司機｜東風4D型柴油機車寧局柳段柳州/南寧司機在柳州輪乘

## 時刻表

### 歷史時刻

T25次｜停靠站｜T26次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜16:59｜上海南｜15:12｜次日｜2019

26｜當日｜17:18｜17:24｜上海松江｜↑｜↑｜次日

80｜當日｜17:55｜17:58｜嘉興｜14:02｜14:05｜次日｜1939

當日｜↓｜↓｜海寧｜13:43｜13:46｜次日｜1911

188｜當日｜19:12｜19:18｜杭州南｜12:27｜12:33｜次日｜1831

262｜當日｜19:49｜19:59｜諸暨｜11:48｜11:51｜次日｜1759

314｜當日｜20:22｜20:27｜義烏｜11:20｜11:24｜次日｜1707

360｜當日｜21:09｜21:16｜金華｜10:31｜10:45｜次日｜1659

446｜當日｜22:11｜22:19｜衢州｜09:32｜09:40｜次日｜1573

557｜當日｜23:46｜23:51｜上饒｜07:43｜07:49｜次日｜1462

次日｜↓｜↓｜鷹潭｜06:33｜06:43｜次日｜1346

987｜次日｜03:59｜04:16｜吉安｜↑｜↑｜次日

1190｜次日｜06:48｜06:52｜茶陵南｜↑｜↑｜次日

1213｜次日｜07:07｜07:10｜攸縣南｜↑｜↑｜次日

1225｜次日｜07:21｜07:24｜安仁｜↑｜↑｜次日

1297｜次日｜08:30｜08:44｜衡陽｜23:35｜23:46｜當日｜722

1400｜次日｜09:42｜09:45｜祁陽｜↑｜↑｜當日

1433｜次日｜10:11｜10:14｜永州｜22:02｜22:14｜當日｜586

1462｜次日｜10:33｜10:36｜東安東｜21:37｜21:40｜當日｜557

次日｜↓｜↓｜全州南｜20:59｜21:02｜當日｜496

1632｜次日｜12:17｜12:32｜桂林北｜19:42｜19:48｜當日｜387

1796｜次日｜14:29｜14:41｜柳州｜18:05｜18:12｜當日｜223

次日｜↓｜↓｜來賓北｜16:54｜17:27｜當日｜157

2008｜次日｜17:49｜17:53｜南寧東｜15:20｜15:25｜當日｜11

2019｜次日｜18:06｜南寧｜15:07｜當日｜0

K537次｜停靠站｜K538次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜16:49｜上海南｜15:35｜次日｜2071

80｜當日｜17:35｜17:39｜嘉興｜14:24｜14:28｜次日｜1991

108｜當日｜17:59｜18:02｜海寧｜14:02｜14:06｜次日｜1963

167｜當日｜18:48｜18:53｜杭州東｜13:20｜13:27｜次日｜1904

312｜當日｜20:09｜20:13｜義烏｜11:46｜11:50｜次日｜1759

360｜當日｜20:52｜20:58｜金華西｜10:58｜11:12｜次日｜1711

446｜當日｜21:51｜22:06｜衢州｜09:59｜10:02｜次日｜1625

557｜當日｜23:27｜23:31｜上饒｜08:24｜08:29｜次日｜1514

673｜次日｜00:47｜00:58｜鷹潭｜06:41｜06:54｜次日｜1398

次日｜↓｜↓｜東鄉｜06:11｜06:14｜次日｜1357

987｜次日｜04:49｜04:53｜吉安｜02:12｜02:17｜次日｜1084

1078｜次日｜05:53｜06:06｜井岡山｜00:50｜01:00｜次日｜993

1114｜次日｜06:31｜06:36｜龍市｜↑｜↑｜次日

1190｜次日｜07:37｜07:44｜茶陵南｜↑｜↑｜當日

次日｜↓｜↓｜安仁｜22:44｜22:53｜當日｜846

1297｜次日｜09:27｜09:40｜衡陽｜21:08｜21:27｜當日｜774

1371｜次日｜10:29｜10:33｜祁東｜19:49｜19:52｜當日｜700

1400｜次日｜10:52｜10:56｜祁陽｜19:25｜19:30｜當日｜671

1433｜次日｜11:25｜11:33｜永州｜18:56｜19:02｜當日｜638

1462｜次日｜11:54｜12:11｜東安東｜18:20｜18:30｜當日｜609

1523｜次日｜12:49｜12:52｜全州南｜17:11｜17:15｜當日｜548

1575｜次日｜13:31｜13:34｜興安北｜16:34｜16:38｜當日｜496

1640｜次日｜14:22｜14:37｜桂林｜15:36｜15:51｜當日｜431

1766｜次日｜16:09｜16:16｜鹿寨｜13:17｜13:21｜當日｜305

1816｜次日｜16:55｜17:07｜柳州｜12:30｜12:40｜當日｜255

1886｜次日｜17:52｜17:58｜來賓｜11:33｜11:38｜當日｜185

1951｜次日｜18:53｜18:59｜黎塘｜10:44｜10:50｜當日｜120

2071｜次日｜20:47｜南寧｜09:15｜當日｜0

1379次｜停靠站｜1380次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜10:46｜無錫｜08:07｜第三日｜2218

42｜當日｜11:11｜11:14｜蘇州｜07:35｜07:38｜第三日｜2176

77｜當日｜11:36｜11:39｜崑山｜↑｜↑｜第三日

126｜當日｜12:13｜12:21｜上海｜06:28｜06:43｜第三日｜2092

182｜當日｜12:59｜13:03｜松江｜↑｜↑｜第三日

236｜當日｜13:39｜13:43｜嘉興｜04:56｜04:59｜第三日｜1982

327｜當日｜14:48｜14:56｜杭州｜03:50｜03:58｜第三日｜1891

412｜當日｜16:14｜16:17｜諸暨｜02:17｜02:19｜第三日｜1806

466｜當日｜17:02｜17:06｜義烏｜01:20｜01:23｜第三日｜1752

518｜當日｜17:54｜18:05｜金華西｜00:17｜00:27｜第三日｜1700

600｜當日｜19:48｜19:51｜衢州｜22:44｜22:46｜次日｜1618

681｜當日｜21:20｜21:23｜玉山｜21:13｜21:17｜次日｜1537

721｜當日｜21:55｜22:01｜上饒｜20:32｜20:40｜次日｜1497

827｜當日｜23:33｜23:41｜鷹潭｜18:40｜18:48｜次日｜1391

869｜次日｜00:20｜00:25｜東鄉｜18:00｜18:05｜次日｜1349

942｜次日｜01:50｜02:00｜向塘｜16:42｜16:50｜次日｜1276

1074｜次日｜03:35｜03:44｜新余｜14:12｜14:19｜次日｜1144

1133｜次日｜04:26｜04:30｜宜春｜13:19｜13:23｜次日｜1085

1199｜次日｜05:26｜05:31｜萍鄉｜12:28｜12:33｜次日｜1019

1239｜次日｜06:41｜06:55｜醴陵｜11:36｜11:46｜次日｜979

1281｜次日｜07:45｜07:55｜株洲｜10:21｜10:52｜次日｜937

1415｜次日｜09:35｜09:45｜衡陽｜08:22｜08:38｜次日｜803

1371｜次日｜10:58｜11:04｜祁東｜06:57｜07:07｜次日｜740

1433｜次日｜12:40｜12:49｜永州｜05:30｜05:38｜次日｜657

1462｜次日｜13:21｜13:24｜東安｜04:41｜04:43｜次日｜618

1523｜次日｜14:14｜14:16｜全州｜03:18｜03:25｜次日｜554

1640｜次日｜16:03｜16:13｜桂林｜01:19｜01:25｜次日｜431

1766｜次日｜18:10｜18:13｜鹿寨｜23:35｜23:38｜當日｜305

1816｜次日｜18:52｜19:02｜柳州｜22:49｜23:00｜當日｜255

1886｜次日｜19:52｜19:55｜來賓｜21:54｜21:57｜當日｜185

1951｜次日｜20:47｜20:56｜黎塘｜21:07｜21:13｜當日｜120

2071｜次日｜22:20｜南寧｜19:42｜當日｜0

## 參見

- 滬邕高速動車組列車
- D197/198次列車，由原T77/78次列車升級而來
- T81/80、T82/79次列車、T381/382次列車
- K1558/1555、K1556/1557次列車
- K149/150次列車

## 基本資料

- name_bgcolor：2AA332
- Photoname：列車升級前水牌（2024年）
- 開行：1982年11月18日
- 鐵路局：中國鐵路南寧局集團
- 客運段：南寧客運段
- 等級：動車組列車
- 曾用車次：179/180次、379/380次、1379/1380次、K197/198次、K537/538次、T25/26次
- 目前車次：D195/196次
- 運行區間：上海南站 ↔ 南寧站
- 途經線路：上海南線、滬昆鐵路、京廣鐵路、衡柳鐵路、柳南城際鐵路
- 發車時間：上海南站：12:30（D195次）、南寧站：16:37（D196次）
- 終到時間：南寧站：第二日18:06（D195次）、上海南站：第二日11:20（D196次）
- 全程時間：19小時1分（D195次）、18小時43分（D196次）
- 停靠：嘉興站、杭州南站、義烏站、金華站、上饒站、鷹潭站、衡陽站、永州站、桂林北站、柳州站等
- 車體：CR200J-C