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巴利亞多利德省

巴利亞多利德省（Provincia de Valladolid），是西班牙西部的一個省，隸屬卡斯蒂利亞-萊昂自治區，位於該自治區的中部。周邊省份有薩莫拉省、萊昂省、帕倫西亞省、布爾戈斯省、塞哥維亞省、阿維拉省、薩拉曼卡省。該省2017年人口521,130，總面積8,111 km²。省會位於巴利亞多利德市。

## 地理

巴利亞多利德省地處杜羅河流域平原，北部為被稱為西班牙糧倉坎波斯平原的一部分。

## 經濟

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巴利亞多利德省出產小麥、大麥、燕麥、蔬菜、甜菜和飼料等。灌溉系統和農業及機械化發展很好。

工業以麵粉加工、食品、金屬、汽車製造、化工、造紙、家具和製革等部門為主，集中在省會巴利亞多利德市。

## 教育

巴利亞多利德省教育事業發達。著名的巴利亞多利德大學建於13世紀，有一所古老的教會學校發展而來，1346年該校經過教宗克勉六世認可。歷代西班牙國王均向該校提供資助，並授予特權。16世紀，該校從西班牙各地招收學生，培養在西班牙帝國朝廷中任職的人才。19世紀，巴利亞多利德大學改組，成為公立大學，現設科系包括法律、科學、哲學、文學、醫學、經濟和政治學等，在校學生3.6萬人。

## 行政

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巴利亞多利德

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杜羅河畔拉古納

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梅迪納德爾坎波

排名｜市鎮｜人口｜排名｜市鎮｜人口｜

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阿羅約德萊恩科緬達

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西斯特爾尼加

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托爾德西利亞斯

1｜巴利亞多利德｜299 715｜11｜西曼卡斯｜5267

2｜杜羅河畔拉古納｜22 691｜12｜佩尼亞菲耶爾｜5201

3｜梅迪納德爾坎波｜20 679｜13｜西加萊斯｜5067

4｜阿羅約德萊恩科緬達｜19 421｜14｜梅迪納德里奧塞科｜4770

5｜西斯特爾尼加｜8984｜15｜桑托韋尼亞德皮蘇埃爾加｜4298

6｜托德西利亞斯｜8858｜16｜博埃西略｜4104

7｜杜羅河畔圖德拉｜8551｜17｜雷內多德埃斯格瓦｜3724

8｜伊斯卡爾｜6420｜18｜卡韋松德皮蘇埃爾加｜3678

9｜薩拉坦｜6201｜19｜奧爾梅多｜3666

10｜聖馬丁大村｜5292｜20｜佩德拉哈斯德聖埃斯特萬｜3342

來源: INE2017

## 文化

### 教堂

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- 聖塞夫里安德馬索特的聖西普里亞諾教堂，前羅曼式建築

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- 烏魯埃尼亞的聖母升天教堂 (烏魯埃尼亞)，羅曼式建築

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- 巴利亞多利德的聖巴勃羅教堂 (巴利亞多利德)，哥德式建築

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- 巴利亞多利德的聖母升天主教座堂，文藝復興建築

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- 魯埃達的聖母升天教堂 (魯埃達)，巴洛克建築

### 葡萄酒

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巴利亞多利德省有5個高質量葡萄酒產區。主要的葡萄品種是白蘇維翁，產出的葡萄酒有白葡萄酒、氣泡酒、紅葡萄酒和桃紅葡萄酒等種類。

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- 西加萊斯產區（Cigales）

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- 杜羅河岸羅阿產區（Ribera del Duero）

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- 魯埃達產區（Rueda）

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- 托羅產區（Toro）

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- 瓦倫西亞德東胡安，德萊昂產區（Tierra de León）

## 體育

西班牙足球甲級聯賽的皇家巴利亞多利德足球俱樂部成立於巴利亞多利德市，主場是何塞·索里利亞球場。曾效力該球隊的著名球員有尤西比奧·沙基斯坦、魯本·巴拉哈和塞爾吉奧·埃斯庫德羅·帕洛莫。

## 圖集

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- 行政區劃

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- 巴利亞多利德省議會

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- 主要河流

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- 田地

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- 石灰岩

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- 米格爾·戴利貝斯

## 基本資料

- 日語原文：巴利亞多利德省
- 原文名：Provincia de Valladolid
- 座標：41°N 35°W
- autonomous_community：

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卡斯蒂利亞-萊昂
- 首府：

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巴利亞多利德市
- 政府：巴利亞多利德省代表團
- 總面積：8110
- 面積排名：28
- area_percent：1.61
- 語言：西班牙語
- 人口：521130
- 人口統計時間：2017
- 估計：29
- 居民稱謂：Vallisoletano/a
- population_percent：1.14
- 網站： diputaciondevalladolid.es
德語方言

德語方言（Deutsche Dialekte）屬於西日耳曼方言連續體的一部分，包含數種主要的語言變體。主要的方言有上部德語、中部德語和低地德語（及荷蘭語方言），標準德語源自高地德語，高地德語包含上部德語、中部德語。在歐洲的德語區以外，還有北美的賓夕法尼亞德語、胡特爾德語、阿馬納德語，以及南美的巴西德語和Alemán Coloniero。各語言變體之間有較為顯著的差異，使用者有時不能互相通話。

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燃料乙醇

燃料乙醇（英語：Ethanol fuel），也稱乙醇燃料，又稱生質酒精，是一種被廣泛用於運輸業的生物燃料。它和酒精飲料中的乙醇是同一類型的醇類。燃料乙醇由富含糖類物質的農作物釀製產生，可作為添加劑加入汽油中製成混合燃料。燃料乙醇主要供汽車、摩托車等交通工具使用，汽油發動機無需做過多改動就可以直接使用燃料乙醇。當汽油價格較高時，燃料乙醇具有明顯的成本優勢。但是，大規模使用燃料乙醇導致玉米、甘蔗等農作物供不應求、價格上升。同時在生產燃料乙醇的過程中也會釋放出二氧化碳或污染物，因而有損其清潔燃料的稱號。

世界運輸燃料乙醇生產在2000年和2007年間增長了三倍，從170億到超過520億公升。從2007年到2008年，乙醇在全球汽油型燃料的使用比例從3.7％上升至5.4％。在2011年的全球燃料乙醇產量達到22.36 BG注（846億升），其中美國是最大的生產者，擁有13.9 BG（526億升），占全球產量的62.2％，其次是巴西5.6 BG（211億升）。乙醇燃料具有「加侖汽油當量」（GGE）1.5USgal，這意味著1.5加侖乙醇產生一加侖汽油的能量。

## 化學

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在乙醇發酵期間，在玉米中的葡萄糖和其它醣類（或在甘蔗或其他作物中）被轉換成乙醇和二氧化碳。

C6H12O6 → 2 C2H5OH + 2 CO2 + 熱

像任何發酵反應，發酵並非100％的選擇性，其他的副產物例如乙酸，乙二醇和許多其他產品在相當程度上形成，並且在乙醇的淨化過程中需要被除去。

乙醇在燃燒過程中與氧發生反應，產生二氧化碳，水和熱：

C2H5OH + 3 O2 → 2 CO2 + 3 H2O + 熱

## 生產

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### 液化

植物漿液被置於蒸汽加壓鍋中加熱至100℃的過程被稱為「液化」。在此步驟中，胚乳內的澱粉顆粒被分散開來，澱粉分子也被酶破壞。此後，漿液溫度將被降至80-90℃，並被加入α-澱粉酶，然後仍需要繼續反應至少30分鐘。

### 糖化

在液化過程結束後，漿液將被冷卻至大約30℃，並被加入葡萄糖澱粉酶以將澱粉水解為葡萄糖。這一步被稱為「糖化」。糖化發生於漿液倒入發酵罐後並貫穿接下來的「發酵」這一步。

### 發酵

通過微生物發酵的糖產生乙醇。微生物發酵將目前僅僅直接作用於糖。植物的兩個主要組成部分，澱粉和纖維素，是由糖類組成，並且在原則上還可以發酵轉換成糖。目前，只有糖（如蔗糖）和澱粉（如玉米）的部分可以符合經濟效益的轉換。在纖維素乙醇領域有很多研究活動，把植物的一個組成部分纖維素分解為糖，並隨後轉化為乙醇。

## 各國產量

燃料乙醇年產量前十的國家/地區（2015–2021）

世界排名｜國家/地區｜佔世界產量%｜2021｜2020｜2019｜2018｜2017｜2016｜2015

1｜美國｜55%｜15,000｜13,941｜15,778｜16,091｜15,936｜15,413｜14,807

2｜巴西｜27%｜7,500｜8,080｜8,790｜8,080｜6,760｜6,870｜7,200

3｜歐洲聯盟｜5%｜1,300｜1,260｜1,380｜1,360｜1,320｜1,240｜1,360

4｜中國｜3%｜860｜930｜1,010｜810｜850｜730｜770

5｜印度｜3%｜820｜510｜470｜420｜210｜270｜190

6｜加拿大｜2%｜440｜430｜500｜460｜460｜450｜450

7｜泰國｜1%｜390｜390｜430｜390｜380｜330｜310

8｜阿根廷｜1%｜260｜210｜290｜290｜290｜240｜220

- ｜其他｜3%｜740｜659｜682｜729｜664｜627｜393

世界總產量｜100%｜27,310｜26,410｜29,330｜28,630｜26,870｜26,170｜25,700

（百萬美制加侖/每年）
江西區 (釜山廣域市)

江西區（諺=강서구）是韓國釜山廣域市的一個區。西南臨金海市、鎮海市，東鄰沙下區、沙上區、北區，西南鄰巨濟市。

## 行政區劃

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江西區包含7個行政洞，22個法定洞。

行政洞-法定洞

- 大渚洞（1-2洞）
- 江東洞
- 鳴旨洞
- 駕洛洞 － 竹林洞、食満洞、竹洞洞、鳳林洞
- 菉山洞 － 松亭洞、花田洞、菉山洞、生谷洞、九郎洞、智士洞、美音洞、凡方洞、新湖洞
- 天加洞 － 東仙洞、城北洞、訥次洞、天城洞、大項洞
動物福利或動物權利政黨列表

以下列出之政黨是特別成立以爭取更多動物福利的政黨，或是支持動物權利的政黨。

## 列表

### 歐洲

國家｜政黨名（政黨名原文）｜成立年分｜是否進入國會｜是否進入地方議會｜備註

德國｜動物保護黨（Mensch Umwelt Tierschutz）｜1993年｜否｜否｜在歐洲議會佔有一席

荷蘭｜動物黨（Partij voor de Dieren）｜2002年｜下議院:1/75 上議院:2/150 在野黨｜在5個市議會各有1席｜在歐洲議會佔有一席

西班牙｜反對虐待動物動物主義黨（Partido Antitaurino Contra el Maltrato Animal）｜2003年｜否｜否

加拿大｜加拿大動物與環境選民聯盟（Animal Alliance Environment Voters Party of Canada）｜2005年｜否｜否

動物很重要（Animals Count）｜2006年｜否｜否

動物保護黨（Animal Protection Party）｜2008年｜否｜否

義大利｜義大利動物權利黨（Partito Animalista Italiano）｜2008年｜否｜否

丹麥｜焦點黨（Fokus）｜2010年｜否｜在維堡市鎮和萊爾市鎮議會各有一席

葡萄牙｜動物與自然黨（Partido pelos Animais e pela Natureza）｜2011年｜否｜馬德拉群島自治區議會:1/47

### 亞洲

國家｜政黨名（政黨名原文）｜成立年分｜是否進入國會｜是否進入地方議會｜備註

中華民國｜中華照生黨｜2010年 ｜否｜否

中華民國｜台灣動物保護黨｜2016年 ｜否｜否

### 其他洲

國家｜政黨名（政黨名原文）｜成立年分｜是否進入國會｜是否進入地方議會｜備註

澳大利亞｜動物正義黨（Animal Justice Party）｜2010年｜否｜否

美國｜美國動物黨（Party for the Animals USA）｜2010年｜否｜否
歡樂噴泉

43°N 19°E

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歡樂噴泉（Fonte Gaia）位於義大利中部城市錫耶納的田野廣場。

## 歷史

1346年，錫耶納的第一個城市公共噴泉向公眾開放。弗朗切斯科·迪·喬治奧修建了一個龐大的液壓系統，用大約30英里長的隧道，引水到市中心的噴泉。根據文獻記載，目前的裝飾浮雕的噴泉，在1409年委託雅格布·德拉·奎爾恰，在1419年完成。

噴泉周圍為長方形，錫耶納市政廳一側敞開，另外三面為斜坡，因此必須加上圍欄。

噴泉裝飾是關於道德和宗教的傳統主題，不過其形式特徵非常自由活潑。噴泉的兩個短邊描繪浮雕《創造亞當》（Creazione di Adamo）和《驅逐》（Cacciata dei progenitori），前柱描繪雷亞·西爾維亞和阿卡·拉倫蒂亞，長邊中間描繪聖母子，兩邊是美德（Virtù）和天使（Angeli）。
維姆·梅爾滕斯

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維姆·梅爾滕斯（Wim Mertens，1953年5月14日），比利時佛蘭德區的作曲家，男高音歌唱家，鋼琴家，吉他手和音樂理論家。

## 生平

梅爾滕斯生於比利時內佩爾特，青年時期曾在在荷語天主教魯汶大學學習社會政治科學（於1975年畢業）；在根特大學學習音樂學；他也在根特和布魯塞爾皇家音樂學校（Royal Conservatories of Ghent and Brussels）學習音樂理論和鋼琴。

1978年，它成為當時的比利時廣播電視的一位製片人。

作為20世紀70年代後期知名的作曲家，梅爾滕斯以其作品Struggle for Pleasure為公眾熟知。他還以為Jan Fabre首次在1984年的義大利威尼斯公演的戲劇The Power of Theatrical Madness做的插曲"Maximizing the Audience"而聞名。

## 外部連結

- The official website of Wim Mertens
巴西皇太子阿方索

唐·阿方索（Dom Afonso，1845年2月23日－1847年6月11日），全名阿方索·佩德羅·德·阿爾坎塔拉·克里斯蒂亞諾·利奧波多·菲利佩·歐仁尼奧·米格爾·加布里埃爾·拉斐爾·貢薩加（Afonso Pedro de Alcantara Cristiano Leopoldo Filipe Eugênio Miguel Gabriel Rafael Gonzaga），巴西帝國皇太子，生於里約熱內盧的聖克里斯多福宮，是皇帝唐·佩德羅二世和皇后兩西西里的特雷莎·克里斯蒂娜的長子，出生即為布拉干薩王朝巴西皇室成員。

阿方索只活到兩歲就因癲癇病逝，佩德羅二世為此大受打擊。一年後，皇帝和皇后的幼子佩德羅·阿方索誕生，但這個兒子同樣早早夭折。連續失去兩個兒子後，佩德羅二世對帝國未來的疑惑日益滋長，雖然他的女兒伊莎貝爾還是皇位的合法繼承人，但皇帝心中始終認為上層統治集團絕對不可能接受女性君主。在這種思想驅動下，他不願讓伊莎貝爾參與國家大事，也沒有為她將來繼承皇位提供必要的教導。沒有男性子嗣存活的佩德羅二世再也沒有動力為皇位投入任何心力，而帝國也逐漸走向衰亡。

## 嬰兒期和夭折

### 出生

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1845年2月23日下午13點35分，阿方索在巴西帝國里約熱內盧的聖克里斯多福宮出生，全名阿方索·佩德羅·德·阿爾坎塔拉·克里斯蒂亞諾·利奧波多·費利佩·歐仁尼奧·米格爾·加布里埃爾·拉斐爾·貢薩加。他的名字源自家族先輩葡萄牙國王若昂一世之子，創立布拉干薩王朝的布拉干薩公爵阿方索。由於父親是皇帝佩德羅二世，他一出生就是布拉干薩王朝巴西皇室成員，名字前還有尊稱「唐」（勳爵，Dom）。阿方索是皇帝佩德羅一世的孫子，還是葡萄牙女王瑪麗亞二世的侄兒。他的母親是兩西西里的特雷莎·克里斯蒂娜，因而他是兩西西里國王弗朗切斯科一世的外孫，兩西西里國王費迪南多二世的外甥。

據美國駐巴西大使記載，帝國用煙花和火炮宣告皇太子降生，隨後是宮廷中持續整天的盛大宴會，各式各樣的燈火和公眾慶祝活動此起彼伏。根據布拉干薩王朝的傳統習慣，阿方索的誕生屬於要有皇室成員出席的正式活動。佩德羅二世立即把新出生的孩子帶到皇宮內聚集的人群之前，宣布「先生們，這是天賜的皇子……」說到這裡，他已是心潮澎湃，再也說不下去。對於當時的巴西帝國來說，男性繼承人的誕生可謂雪中送炭，全國上下對此欣喜若狂。路易斯·阿爾維斯·利馬·席爾瓦（當時是卡希亞斯男爵，之後成為卡希亞斯公爵）在給父親的信中表示：得知皇太子降生後，「我比任何人都要高興。」

繼承人的出生還令佩德羅二世的性格發生變化。原本孤僻靦腆的他之後變得更加外向，對自己的君主地位也更自信。原本他對包辦的婚姻感到失望，同夫人關係緊張，孩子降生後，兩人的關係得以改善，一家人的感情日益增長，家庭關係變得和睦。

### 夭折

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阿方索身體健康，身為佩德羅二世的長子，他是巴西帝國皇位的法定繼承人，一出生就被稱為「皇太子」。幼年時的阿方索就和父親很像，特別是面孔、頭髮和眼睛。受地位影響，他馬上就成為帝國上下的關注焦點，在父皇眼中尤為如此。佩德羅二世曾在長女伊莎貝爾降生數月後給姐姐瑪麗亞二世去信，信中寫道：「沒什麼新鮮事，我、皇后和孩子們都很健康，孩子們也越來越可愛，特別是小阿方索，他已經會走路，還會說很多詞語，雖然有些詞還難以理解，但這只會令他更顯可愛。」

1847年6月11日，正在皇宮圖書館玩耍的小皇子連續出現多次強烈抽搐並當場死亡，這時距他出生還只有兩年三個半月。經之後確認，阿方索死於癲癇，他的父親也患有同樣疾病。皇帝和皇后對此陷入極度悲痛之中，特雷莎·克里斯蒂娜此時已經懷上第三個孩子，人們擔心這巨大的打擊會威脅她的健康。克里斯蒂娜於7月13日生下一名女嬰，沒有出現併發症，孩子取名叫利奧波丁娜。極度悲傷的皇帝在1847年7月11日致信繼母皇后艾米麗，告知阿方索的死訊：「我懷著最沉痛的心情告訴您，我的小阿方索，您的教子不幸在上個月四號經歷長達五小時的抽搐後夭折，幾天前小伊莎貝爾也出現強烈抽搐，可把我嚇壞了。」

隆重的國葬在皇太子夭折三天後的晚上7點舉行，這也是巴西自佩德羅二世的姐姐保拉1833年夭折後規模最大的葬禮。阿方索的遺體起初下葬在里約熱內盧的阿儒達修道院，1911年修道院拆除時，他的遺骨又遷至聖安東尼修道院，同其他布拉干薩王朝巴西皇室成員葬在一起（包括他的弟弟佩德羅、伯父若昂和姑姑保拉）。

### 影響

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阿方索夭折不到三年後，他的弟弟佩德羅·阿方索又因熱病去世，這無論是對佩德羅二世本人，還是對他之後的治國態度，以及整個巴西帝國的未來都存在巨大影響。在他看來，僅有的兩個兒子先後去世似乎預示著帝國體制的終結。雖然法律依然承認伊莎貝爾公主的合法繼承地位，但皇上覺得此時男性占主導的巴西社會無法接受女性統治者。雖然一生都尊重女性，但他並不認為伊莎貝爾有能力擔任君主、延續王朝。在這種思想的驅動下，他不願讓伊莎貝爾參與國家大事，也沒有為她將來繼承皇位提供必要的教導，更沒有試著引導參政階層接受女性統治者。

佩德羅二世執政之初只是巴西帝國有名無實的首腦，帝國體制也處在解體的邊緣。但他快速成長，成功化解多次重大危機，令帝國轉危為安。阿方索去世之時，巴西帝國已進入空前繁榮、發展和詳和的時代。雖然自己制訂的政策和達成的目標已經開始顯現成果，但由於沒有男性繼承人，他也沒有動力再為皇位投入心力。佩德羅二世拋下個人和家庭關係，開始專注於維護憲法，同時推動巴西進一步朝現代化和社會進步發展。對於他來說，君主政體的未來已經無關緊要，1889年，佩德羅二世在政變中被廢黜，標誌著巴西帝國終結。

## 頭銜、名號和榮譽

### 頭銜和名號

- 1845年2月23日至1847年6月11日：皇太子殿下

皇太子阿方索的完整名號和頭銜是：「巴西皇太子唐·阿方索殿下」。

### 其他頭銜

- 巴西歷史和地理研究所名譽所長

### 榮譽

皇太子阿方索曾獲以下巴西榮譽：

- 基督勳章大司令章
- 阿維斯的聖本篤勳章大司令章
- 聖雅各佩劍勳章大司令章
- 佩德羅一世勳章大十字
- 玫瑰勳章大十字和大貴族章

## 基本資料

- 日語原文：阿方索
- 頭銜：巴西皇太子
- 全稱：阿方索·佩德羅·德·阿爾坎塔拉·克里斯蒂亞諾·利奧波多·菲利佩·歐仁尼奧·米格爾·加布里埃爾·拉斐爾·貢薩加
- 朝代：布拉干薩王朝
- 父親：佩德羅二世
- 母親：兩西西里的特雷莎·克里斯蒂娜
- 出生日期：1845年2月23日
- 出生地：巴西帝國里約熱內盧聖克里斯多福宮
- 逝世日期：1847年6月11日。
- 逝世地：巴西帝國里約熱內盧聖克里斯多福宮
- 安葬：巴西帝國里約熱內盧聖安東尼修道院
- 宗教：羅馬天主教
- 名稱：皇太子阿方索
- 參考敬稱：殿下
- 語體敬稱：殿下
- 其他敬稱：爵士
2010年蒙地卡羅勞力士大師賽

2010年蒙地卡羅勞力士大師賽於2010年4月10日至4月18日在摩納哥蒙地卡羅舉行，是第104屆賽事，也稱蒙地卡羅大師1000賽。

## 參賽名單

### 種子球手

選手｜國籍｜世界排名｜種子排序

諾瓦克·喬科維奇｜塞爾維亞｜2｜1

拉斐爾·納達爾｜ × 10｜3｜2

安迪·穆雷｜英國｜4｜3

馬林·契利奇｜克羅埃西亞｜9｜4

若-威爾弗里德·特松加｜法國｜10｜5

費爾南多·貝爾達斯科｜ × 10｜12｜6

米哈伊爾·尤日尼｜俄羅斯｜13｜7

伊萬·柳比契奇｜克羅埃西亞｜14｜8

胡安·卡洛斯·費雷羅｜ × 10｜15｜9

托馬什·貝爾迪赫｜捷克｜16｜10

大衛·費雷爾｜ × 10｜17｜11

托米·羅布雷多｜ × 10｜22｜12

斯坦尼斯拉斯·瓦夫林卡｜瑞士｜23｜13

胡安·摩納哥｜阿根廷｜24｜14

于爾根·梅爾策｜28｜15

馬科斯·巴格達蒂斯｜賽普勒斯｜30｜16

- 種子排序根據2010年3月22日ATP世界排名。

## 冠軍

### 男子單打

決賽：拉斐爾·納達爾 擊敗 費爾南多·貝爾達斯科 （6–0, 6–1）

- 這是他今年第1個冠軍，也是職業生涯第37個冠軍。

### 男子雙打

決賽：丹尼爾·內斯特 / 內納德·齊莫尼奇 擊敗 馬赫什·布帕蒂 / 馬克斯·米爾內 （6–0, 3–0, 退賽）
弗羅貝尼烏斯自同態

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在數學中，特別交換代數和域理論中，弗羅貝尼烏斯自同態（Frobenius endomorphism，簡稱弗羅貝尼烏斯）是特徵為素數p 的交換環中的一個特殊的自同態。這個自同態以德國數學家費迪南德·格奧爾格·弗羅貝尼烏斯命名。弗羅貝尼烏斯自同態將環中的每個元素射到它的p 次乘冪。

$x \mapsto x^p$

在一般情況下，弗羅貝尼烏斯並不總是自同構。

## 定義

設R 是一個交換環，特徵是素數p。定義環上的弗羅貝尼烏斯自同態F 為：

$F : \, x \mapsto x^p$

這是一個自同態，因為首先對於乘法，它必然服從

$F(xy) = (xy)^p = x^p y^p= F(x) F(y)$

並且F(1) 也顯然是1。然而同時，對於加法，也有：

$F(x + y) = F(x) + F(y)$

這是因為$F(x + y) = (x + y)^p$，而其中除了$x^p$ 和$y^p$ 兩項之外，其餘的每一項都是p的倍數。事實上，其餘的每一項都是$\binom{p}{k}x^k y^{p-k}$，也就是$\frac {p!}{k! (p-k)!} x^k y^{p-k}$ 的形式，其中k 是一個介於1和p-1 之間的整數。這樣，分母$k! (p-k)!$ 無法被p 整除，而分子可以被p 整除。於是，整體來說是p 的倍數。因此，由於環的特徵是p，這一項實際是0。從而：

$F(x + y) = (x + y)^p = x^p + y^p + \sum_{k=1}^{p-1} \binom{p}{k}x^k y^{p-k}$ $= x^p + y^p = F(x) + F(y)$

綜上，弗羅貝尼烏斯自同態是滿足自同態的定義的。

一般來說，弗羅貝尼烏斯自同態F 不是自同構，也就是說它不是一個一一映射。舉例來說，令K為域Fp(t)，也就是在p 階有限域Fp 中加入一個新的超越元素t 擴展得到的擴域。顯然，由於t 是超越元，它不可能在F 的像集裡面，否則t 就會是一個Fp-多項式的根，而不是超越元素。也就是說，F 不是自同構。

## 弗羅貝尼烏斯的不動點

設R 為一個特徵是p 的整環。這裡弗羅貝尼烏斯F 的不動點是所有使得方程 xp = x 成立的元素，也就是多項式xp - x。根據費馬小定理，這個多項式的全部根是0, 1, 2, ..., p - 1。因此，弗羅貝尼烏斯的不動點是R 中的素域。

## 有限域的弗羅貝尼烏斯

令 Fq 為一個階數等於q 的有限域，其中的q = pd，p 是域的特徵。弗羅貝尼烏斯將域中的 Fp 部分之中的元素映射到自身。可以證明，F 生成了域擴張$F_p \subset F_q$ 的伽羅瓦群。
地球物理學院

阿拉斯加大學菲爾班克斯分校的地球物理學院主導在太空物理和高層大氣物理與化學的研究：包括大氣科學、雪、冰、永久凍土、地震學、火山學、構造地質學(大地構造學)和沉積學(沉積法)等研究。它是在1946年由美國國會創辦，該學院包括幾個重要的設施：

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- 阿拉斯加地震資料中心
- 阿拉斯加衛星機構
- 阿拉斯加火山觀測所
- 樸克坪研究基地：一個火箭發射場

## 外部連結

- Geophysical Institute official website
- Alaska Earthquake Information Center
- Alaska Satellite Facility
- Alaska Volcano Observatory

64°N 51°W
喀什站

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喀什站（قەشقەر بېكىتى），位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市，是南疆鐵路、喀和鐵路上的火車站，建於1999年，由中國鐵路烏魯木齊局集團喀什車務段管轄。

## 歷史

- 建於1999年。

## 車站周邊

- 喀什市第二十九中學
- 喀什地區第二人民醫院
- 喀什希望醫院
- 喀什汽車客運站
- 托萬喀孜艾日克村
- 央不拉克村
- 艾提木恰和熱村
- 廣世國貿中心
- 香妃園
- 托萬哈孜里克小學

## 基本資料

- 圖片介紹：喀什站站房（2012年7月）
- 英文名稱：Kashi Railway Station
- 原文名：قەشقەر بېكىتى
- 原文名：ug
- 車站代碼：43091
- 電報碼：KSR
- 拼音碼：KSH
- 車站位置：新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市
- 坐標：39°N 29°E
- 歸屬：中國鐵路烏魯木齊局集團喀什車務段
- 線路：南疆鐵路、喀和鐵路
- 車站等級：一等站
- 月台數目：1
塞哥維亞省

塞哥維亞省（Provincia de Segovia）是西班牙中部的一個省，隸屬卡斯蒂利亞-萊昂自治區。周邊省份包含布爾戈斯省、索里亞省、瓜達拉哈拉省、馬德里省、阿維拉省、瓦拉多利德省。該省總面積6921平方公里，2017年總人口154,184，其中35%居住於省會塞哥維亞。塞哥維亞省包含209個市鎮。

## 經濟

塞哥維亞省經濟以農業為主，出產小麥、大麥、黑麥、大麻、亞麻和蔬菜。飼養羊、牛和豬。

開採大理石和花崗岩。旅遊業和工業集中在省會塞哥維亞市。現有制陶、麵粉、食品和化肥等工業。

## 基本資料

- 日語原文：塞哥維亞省
- 原文名：Provincia de Segovia
- autonomous_community：

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卡斯蒂利亞-萊昂
- 首府：塞哥維亞
- 政府：塞哥維亞省代表團
- 總面積：6921
- area_percent：1.35
- 面積排名：37
- 語言：西班牙語
- 人口：154,184
- 人口統計時間：2017
- 估計：48
- 居民稱謂：Segoviano/a
- population_percent：0.35
盧戈省

盧戈省（Lugo）是西班牙西北部的一個省，隸屬加利西亞自治區。周邊省份包括奧倫塞省、蓬特韋德拉省、拉科魯尼亞省、萊昂省。該省總面積9856平方公里，2006年總人口333,634，其中約四分之一居住於省會盧戈。該省包含67個區。

農業以種植業、漁業為主。1980年在本省建成西班牙第一家鋁廠。

## 行政

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市鎮｜人口（2016年）

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1-盧戈｜98268

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2-蒙福爾特德萊莫斯｜18922

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3-比韋羅｜15615

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4-比拉爾瓦｜14487

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5-薩里亞｜13337

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6-里瓦德奧｜9972

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7-福斯｜9908

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8-布雷拉｜9552

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9-錢塔達｜8431

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10-吉蒂里斯｜5495

## 圖集

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- 坎塔布連海

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- 里貝拉薩克拉的錫爾河

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- 盧戈主教座堂

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- 里瓦德奧

## 基本資料

- 原文名：Lugo
- 官方名稱：Provincia de Lugo
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：盧戈省在西班牙的位置
- 類型：省份
- 國家： × 10
- subdivision_type1：自治區
- 省級行政區：加利西亞自治區
- 市長：José Ramón Gómez Besteiro
- 總面積：9856
- 面積排名：全國第25名
- 人口統計時間：2016年
- 人口：336,527
- 估計：全國第37名
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 居民稱謂：Lugués (m), Luguesa (f) Lucense
- 郵政號碼：27
- blank_name：參議院
- 別名：4/264
- blank1_name：眾議院
- 別名：4/350
- blank2_name：ISO 3166-2
- blank2_info：ES-LU
奧倫塞省

奧倫塞省（Provincia de Orense，Provincia de Ourense）是西班牙西北部的一個省，隸屬加利西亞自治區。周邊省份包括蓬特韋德拉省、盧戈省、萊昂省、薩莫拉省。該省南鄰葡萄牙。該省總面積7,273平方公里，2017年總人口311,680。富庶谷地出產穀物和葡萄。省會位於奧倫塞市。

近年來，奧倫塞省人口逐漸減少。根據2018年的數據，該省人口出生率為-2.993%，是西班牙50個省份中出生率最低的一個。

## 行政

奧倫塞省市鎮人口排名 (2017年)

排名｜市鎮｜人口

1｜

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奧倫塞｜105,636

2｜

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貝林｜13,889

3｜

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奧卡爾瓦利尼奧｜13,854

4｜

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奧瓦爾科德瓦爾德奧拉斯｜13,581

5｜

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巴爾瓦達斯｜10,791

6｜

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克辛索德利米亞｜9,875

7｜

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奧佩雷羅德亞吉亞爾｜6,228

8｜

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阿利亞里斯｜6,026

9｜

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塞拉諾瓦｜5,455

10｜

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聖西夫勞達斯維尼亞斯｜5,184

11｜

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里瓦達維亞｜5,095

12｜

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阿魯阿｜4,459

## 圖集

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- 西班牙行政區劃中的奧倫塞省所在位置

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- 歐倫塞

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- 風景

## 基本資料

- 原文名：Provincia de Orense
- 坐標：region:ES_type:adm2nd
- autonomous_community：加利西亞自治區
- 首府：奧倫塞
- 總面積：7,273
- 面積排名：36
- 語言：加利西亞語和西班牙語
- 人口：311,680
- 人口統計時間：2017
- 估計：39
- 居民稱謂：ourensán, ourensá
TIROS-1

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TIROS I （或TIROS-1）是第一顆成功的氣象衛星，是電視攝影及紅外線觀測衛星系列之第一顆。它於美國東部時間1960年4月1日6:40在美國佛羅里達州卡納維拉爾角發射。

TIROS I 被設計用來實驗測試技術為從接近圓形的軌道拍攝氣候模式的電視畫面，從海拔435.5mi到468.28mi。雖然只有78天的可使用時間（比計劃少15天），但它比先鋒2號更成功，表現在衛星可用於在太空測量氣候狀況，發送回了22,952張照片。

TIROS I 19in高，直徑42in。兩部電視攝像機被放在270lb飛行器，帶著兩個錄像帶可以用來在衛星飛出通信范圍內儲存攝影。由兩塊記載電池提供能源，由9200太陽能電池充電。

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- 第一張TIROS I從太空中傳送回的照片。

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- TIROS I拍攝的一張氣旋。

## 參考鏈接

- 1960-002B, the NSSDC ID for TIROS-1 from the NASA website
- TIROS – NASA Science
鍋立山隧道

鍋立山隧道是北北線松代站和北北大島站之間的一條隧道，位於日本新潟縣十日町市和上越市。

此隧道是北北線最後一條開通的隧道（1995年開通），也是線內建造最困難的一條隧道——由動工至開通相隔22年（期間曾兩次停工）。由於此隧道的工程難度甚至凌駕於長4倍、位於海底的青函隧道和英法隧道的開挖工程，也因此馳名於隧道工程界。

## 隧道規格

- 總長度：9,117米
- 路線規格：單線電氣化（直流1,500伏特，架空電纜方式）
- 鑽挖工法：新奧地利隧道工法（NATM）等
- 總承建商：日本鐵路建設公團
- 東施工區（1,750米）：大林組
- 中施工區（3,327米）：西松建設
- 西施工區（4,039米）：熊谷組
- 動工日期：1973年（昭和48年）12月7日（東施工區動工）
- 鑽挖完成日期：1995年（平成7年）3月7日
- 完工日期：1995年（平成7年）11月7日

## 建造經過

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鍋立山隧道是原北越北線路線上的一條隧道，該線與另一條較南的走線（稱為「北越南線」）均是日本國鐵連接上越線和信越本線的捷徑路線之候選走線。最終南線因須穿越松之山町的溫泉地帶而落選，而北線因路線較短且此隧道所在山丘的地質複雜性未被發現，故選定北線作為正式走線。北越北線於1968年（昭和43年）4月20日動工，總承建商是日本鐵路建設公團，工程總預算是240億日圓，並預定於1979年完工。而鍋立山隧道則於1973年（昭和48年）12月7日動工。

在三個施工區中，東施工區首先於1978年（昭和53年）8月28日竣工，隨後西施工區亦於1979年（昭和54年）3月31日竣工。剩下鑽挖最困難的中施工區在兩個施工區竣工時只能完成複線路段（儀明號誌站）及該路段起往松代方向前進770米。其餘路段未能完成。

中施工區遇到三大難題：首先是地壓非常高，需要建造更強隧道壁以防止隧道變形甚至倒塌；其次是山體非常脆弱，所鑽挖的岩石屬泥岩，非常鬆軟及缺乏黏性，故山體在鑽挖過程中非常容易倒塌，且不適合使用全斷面隧道鑽掘機（TBM）鑽挖（這在較後時段才被發現）；第三是山體內蘊含沼氣、石油和地下水，鑽挖時會滲出，令施工非常危險。有紀錄指當時曾因未發現山體內的易燃物質而進行爆破，導致工地發生爆炸，八名施工者喪生的工業意外。

面對此問題，西松建設仍盡力鑽挖。除了在中施工區鑽挖以外，也從東、西兩個已竣工的施工區往中央推進。經過一輪努力後，近北北大島一邊的複線路段與西施工區的隧道貫通，而自東施工區鑽挖的人員則推進了約1公里。此時，因國鐵嚴重財困，北越北線按《促進重組日本國有鐵道特別法》被歸類為最低級的地方交通線，因而被凍結預算。工程被逼於1981年（昭和56年）全面停工，當時剩下中央的645米尚未鑽挖。

1984年（昭和59年）8月27日，由於沿線居民強烈要求建設此線，沿線地區政府及公司合組第三部門企業北越急行，希望接辦工程。由於此段隧道在剩下未完成路段中興建的難度非常高，因此當時曾指此線能否開業並非政治或經濟（業績）問題，而是因為此隧道能否開通。1985年（昭和60年），在2月1日及8日分別取得路線經營權及施工許可後，鑽挖工程於8月19日再次展開。西松建設初期曾引入新奧地利隧道工法鑽挖，但因為強大的地壓把支撐的鋼架壓彎，更把鑽挖面的90厘米厚的混凝土牆壓毀，最終西松建設於1988年（昭和63年）3月放棄使用新奧地利隧道工法。

翌年1月，西松建設改在鑽挖面中央挖掘導坑然後擴大的方式推進，且引進最新的全斷面隧道鑽掘機協助鑽挖，同時對山體加入固定用化學物料以鞏固山體。但穿過已固定的山體後，未被固定的山體在翌年一次鑽挖機後退時倒塌，除了壓毀鑽挖機外，強大的地壓更把鑽挖機逐漸的向後推，並導致一名施工人員喪生。最終鑽挖機被反推回起點後方35米。在撤回鑽挖機後，西松建設以混凝土封閉被挖出的部分，避免隧道進一步倒塌。此後工程再一次被暫停。

最後，西松建設改以一般機器挖掘導坑及改為注入能快速硬化的改良混凝土鞏固山體。雖然期間鑽挖面亦有6次倒塌事件，但最終導坑於1992年（平成4年）10月29日貫通。按日數計，平均每日只能推進20厘米，可見此段645米工程之艱鉅。至1995年（平成7年）3月7日，完成隧道鑽挖；同年11月7日，隧道才能正式竣工，但已距動工日近22年。

其實，中施工區的山丘因常發生山泥傾瀉，在江戶時代曾無人居住。而工程進行時滲出的沼氣跟石油，也早在江戶時代已被發現。只是以當時的技術，並未能發現此地質大大增加了施工難度。2006年（平成18年），中施工區的山丘經查證後確定為泥火山地質，是本州首個被確認為泥火山地質的地方，亦解釋了此艱鉅工程的原因。

## 實際使用情況

北北線通車以後，基本上只有北越急行的列車使用此隧道。至於JR各公司，則只有與北越急行聯營特急「白鷹」的專用列車（分別由JR東日本和JR西日本擁有）使用此隧道。

由於北北線全線單線，且不是所有車站均有會讓或越行功能，令列車班次數目受到一定的限制。且特急「白鷹」受利用上越新幹線來往東京和北陸地區間人士的歡迎，因此北越急行在安排列車班次時儘量增加「白鷹」的班次，形成特急相對於快速及普通班次的比例約為8：1：11這種較特別的分配。根據2010年3月13日訂正的時間表，現時隧道每小時約有4班列車通過（特急和快速或普通班次對向各1班）。

此外，特急「白鷹」是日本在來線上行駛速度最高的列車，達160公里每小時，遠比快速、普通列車的110公里每小時高。為達成上述班次頻率，一般來說普通列車都是較先開出，然後在途中的號誌站（如此隧道內的儀明號誌站）、會讓站或越行站等待較晚開出特急列車通過，才繼續行駛。

2015年3月，北陸新幹線通車，特急「白鷹」停駛，只有普通列車使用此隧道。

## 基本資料

- 鐵路線：北北線
- 地點：鍋立山 （日本）
- 座標：37°N 8°E
- 狀況：使用中
- 起點：新潟縣十日町市松代（37°N 07°E）
- 終點：新潟縣上越市大島區下達（37°N 08°E）
- 啟用於：1997年3月22日
- 業主：北越急行
- 運營單位：北越急行
- 軌道長度：全長：9,116.5m
- 軌道數目：單線鐵路
- 電氣化方式：1,500V
- 速度：160 km/h
金條

金條又稱金塊、金磚、金錠，是以精煉後的金製成的條型物體，通常被銀行或貿易商用於保存、轉帳、貿易和投資。它的價值取決於內含的黃金純度與質量。

## 世界最大的金條

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全球最大的金磚是阿拉伯聯合大公國造幣廠所擁有的300.12公斤金磚，2025年價值高達3,561.4萬美元。
論壇報大廈

論壇報大廈（Tribune Tower）是美國芝加哥論壇報和論壇公司的總部所在地，大樓內還有CNN電視台的辦公室、當地電台和其他一些機構。這棟建築始建於1923年，外觀上充滿了強烈的哥特風格，是芝加哥市的地標之一。

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## 設計

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論壇報大廈的設計來源於一場建築競賽。1922年，芝加哥論壇報在創辦75周年之際舉辦了一場名為「世界上最漂亮和最吸引人的建築」的建築競賽，最終的獲獎設計將成為芝加哥論壇報的新辦公大樓。報社為優勝者提供了5萬美元的獎金，吸引了260個參賽方案。最終的獲獎作品是由兩位來自紐約的建築師約翰·豪厄爾斯（John Mead Howells）與雷蒙德·胡德(Raymond Hood)共同完成的。他們的設計是一棟36層的高塔，塔頂還修建了哥德式教堂上常見的飛扶壁，大廈入口處等細部設計也充滿了哥特風格。這一設計思想同當時芝加哥以及國際上所流行的簡約風格相牴觸，但贏得了報社的青睞。大樓自1923年開始施工，1925年完成了修築工作。

第二名的方案為埃列爾·薩里寧所設計的方案。

## 石塊

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除了大廈自身的建築風格外，這棟建築另一個引人注目之處在於其牆體上鑲嵌了來自世界各地的建築碎片。genel forum sitesi 這一舉動始於1941年一塊被炮彈破壞的法國教堂的石塊。如今論壇報大廈的牆體上展示著來自世界各地的130餘塊建築碎片。例如中國長城、美國白宮的磚塊，埃及金字塔的石塊、9·11事件中倒塌的世貿中心的殘骸。此外，論壇報大廈的一扇櫥窗內還展示著阿波羅15號飛船從月球帶回的岩石，之所以沒有將其鑲嵌在牆內是因為NASA不允許這麼做。

## 參考文獻

41.890426°N 87.62367°W

## 基本資料

- building_name：Tribune Tower、論壇報大廈
- 興建：1923–1925
- 用途：辦公樓
- 地點：美國 伊利諾州芝加哥、密西根大街435號
- 頂樓：462ft
- 層數：36
- 建築師：約翰·豪厄爾斯（John Mead Howells）與雷蒙德·胡德(Raymond Hood)
盧振雄

盧振雄，FSDSM（Gregory Lo Chun-hung，1954年12月14日），前任香港消防處處長。

## 簡介

盧振雄於庇護十二學校和模範英文中學畢業，在讀後者時曾獲得華僑日報讀者助學金。他於1973年6月加入政府就職二級文員，於1975年1月加入香港消防處任職助理消防隊長，於2002年2月晉升為消防副總長，於2004年9月晉升為消防總長。他於2005年12月出任消防處副處長。2007年12月3日，消防處副處長盧振雄代替郭晶強出任處長，於2011年10月1日開始其退休前的休假，其處長職務由陳楚鑫接任，成為香港消防處在任時間最長的華人處長。

### 角色

2009年的《烈火雄心III》，其名字為演員角色之一，由鄺佐輝飾演

## 基本資料

- 原名：Gregory Lo Chun-hung
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 職位：第6任消防處處長
- 任期開始：2007年12月3日
- 任期結束：2011年9月30日
- 前任：郭晶強
- 繼任：陳楚鑫
- 出生日期：1954年12月14日
- 出生地：英屬香港
- past：助理消防隊長、（1975年1月至？）、副消防總長、（2002年2月至2004年9月）、消防總長、（2004年9月至2005年12月）、副處長、（2005年12月至2007年12月3日）、處長、（2007年12月3日至2011年9月30日）
- 獲獎：

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2008年至2009年希臘足球超級聯賽

希臘足球超級聯賽2008–2009賽季，是希臘足球超級聯賽第3個賽季。開始於2008年8月31日，結束於2009年4月26日。奧林匹亞科斯奪得冠軍。

## 參賽球隊

俱樂部｜主教練｜體育場｜主場容量

雅典AEK足球俱樂部｜Dusan Bajevic｜雅典奧林匹克體育場｜71,030

阿瑞斯｜馬齊尼奧｜Kleanthis Vikelidis Stadium｜19,300

阿斯特拉斯特里波利斯｜Nikos Kostenoglou｜阿斯特拉斯特里波利斯體育場｜4,200

埃爾格特利斯｜Nikos Karageorgiou｜帕克瑞提奧體育場｜26,400

赫拉克勒斯｜Oleh Protasov｜卡凡佐格里歐體育場｜28,028

拉里薩｜Marinos Ouzounidis｜Alkazar｜13,108

萊瓦賈科斯｜Momčilo Vukotić｜萊瓦賈市立體育場｜8,000

克里特OFI｜Ioannis Matzourakis｜帕克瑞提奧體育場｜26,400

奧林匹亞科斯｜歐內斯托·巴爾韋德｜Karaiskákis Stadium｜33,334

帕納辛奈科斯｜Henk ten Cate｜雅典奧林匹克體育場｜71,030

泛伊奧尼亞｜Giotis Stamatopoulos｜Nea Smyrni Stadium｜11,700

潘塞拉高斯｜Hugo Broos｜Stadium of Serres｜8,500

潘斯拉基科斯｜Emilio Ferrera｜科莫蒂尼體育場｜4,500

帕奧克｜Fernando Santos｜Toumba Stadium｜28,850

特洛西維路斯｜Sakis Tsiolis｜Fyli Stadium｜3,142

克桑西｜Georgios Paraschos｜斯柯達克桑西競技場｜7,422

## 成績排名

排名｜球隊｜場次｜勝｜和｜負｜進球｜失球｜球差｜積分

1｜奧林匹亞科斯｜30｜22｜5｜3｜50｜14｜36｜71

2｜帕奧克隊｜30｜18｜9｜3｜39｜16｜23｜63

3｜帕納辛奈科斯｜30｜17｜10｜3｜51｜18｜+33｜61

4｜雅典AEK｜30｜14｜13｜3｜40｜24｜+16｜55

5｜拉里薩｜30｜12｜13｜5｜36｜26｜+10｜49

6｜塞薩洛尼基阿瑞斯｜30｜13｜8｜9｜30｜31｜-1｜47

7｜克桑西｜30｜9｜11｜10｜25｜21｜+4｜38

8｜泛伊奧尼亞｜30｜10｜7｜13｜40｜40｜0｜37

9｜埃爾格特利斯｜30｜9｜9｜12｜31｜39｜?8｜36

10｜塞薩洛尼基赫拉克勒斯｜30｜8｜9｜13｜22｜38｜?16｜33

11｜潘斯拉基科斯｜30｜9｜6｜15｜23｜37｜?14｜33

12｜阿斯特拉斯特里波利斯｜30｜7｜12｜11｜33｜31｜-2｜33

13｜萊瓦賈科斯｜30｜9｜5｜16｜28｜36｜?8｜32

14｜克里特OFI｜30｜5｜9｜16｜30｜50｜-20｜24

15｜潘塞拉高斯｜30｜5｜9｜16｜19｜45｜-26｜24

16｜特洛西維路斯 ｜30｜3｜5｜22｜22｜53｜-31｜14

- 聯賽冠軍奧林匹亞科斯獲得歐洲冠軍聯賽資格(外圍賽第三輪)。
- 聯賽亞軍、季軍、第四名、第五名進行附加循環賽。循環賽第一名帕納辛奈科斯獲得歐洲冠軍聯賽資格(直接進入第三輪資格賽)，循環賽第二名雅典AEK獲得歐足聯歐洲聯賽資格(附加賽)，第三名帕奧克隊獲得歐足聯歐洲聯賽資格(外圍賽第三輪)，第四名拉里薩獲得歐足聯歐洲聯賽資格(外圍賽第二輪)。
- 聯賽第14-16名降入甲級聯賽。
元朗體育路

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元朗體育路（Yuen Long Tai Yuk Road）是香港新界元朗新市鎮的一條主要道路，為元朗市中心西部的南北主幹道。該段路普遍被元朗居民俗稱為體育路。

## 走向

該道路呈南北走向，在1963-64年間通車，初期只通往元朗警署，1960年代中，原南端延至元朗大球場和新界鄉議局元朗區中學。1983年，南端延至與馬田路交界的路口。2005年，為了配合元朗市中心以南區域發展，延長至十八鄉路，直達元朗南。

道路北端接媽廟路和青山公路－元朗段，南至十八鄉路，於元朗大球場處與教育路相接，又於御庭居處與馬田路交會。

## 交匯道路

- 青山公路－元朗段
- 教育路
- 朗藝徑
- 馬田路
- 十八鄉路

## 沿路設施

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該道路元朗市中心西部的南北主幹道，沿路設施有：

- 御庭居
- 元朗游泳池
- 元朗劇院
- 元朗大球場
- 元朗大會堂
- 元朗警署
- 水邊村遊樂場

### 學校

- 新界鄉議局元朗區中學
- 趙聿修紀念中學
- 匡智元朗晨樂學校

## 參見

- 元朗南
- 十八鄉

22.4414537 114.0221672

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 英文街道名稱：Yuen Long Tai Yuk Road
- 圖片說明：元朗體育路近馬田路
- 道路長度：0.7
- 車道數：2線，雙程行車
- 所在地區：新界西
- 起點：元朗區元朗大馬路
- 終點：元朗區十八鄉路
- 通車日期：1963-1964年
- 命名緣由： 2005年5月27日憲報第2493號政府公告
扶壁

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扶壁 （Buttress），一般與牆體同時施工，斷面為方形、矩形或其他形式，常為下大上小，其間距、高度及斷面尺寸由設計計算決定。哥德式教堂的扶壁一般凸出很多，13世紀以後，有些教堂將各扶壁之間的空間利用為一間間小禮拜堂。扶壁也常用於承重牆、擋土牆、擋水牆等牆體。它也是一種在歐洲古代上建築常見的建築構件，建築師將其修建在主牆和外部牆壁之間以減輕主牆所承受的壓力，因此增加了這些建築的安全性。
飛扶壁

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飛扶壁（Flying buttresses）是一種起支撐作用的建築結構部件，凌空跨越下層附屬空間（如走道、小祈禱室等）連接到頂部高牆上肋架券的起腳部位，用於平衡肋架拱頂對牆面的側向推力。由於飛扶壁通常以半個拱券的形式出現，所以又稱飛券（Strebebogen）。

飛扶壁常見於哥德式建築，尤其經常出現在大型哥德式教堂中。飛扶壁在結構上應與肋架券連用，與哥特建築標誌性的尖券並無對應關係。與扶壁相比，飛扶壁的位置可以相對自由地設置，為底層的平面布置提供多種可能性。另外由於肋架券的受力點集中在飛扶壁上，除此之外的牆體可以砌築得很薄，甚至完全取消、改為花窗玻璃。同時因為飛扶壁暴露在建築外部，也具有很大的裝飾作用。

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## 歷史

作為一種側向支撐系統，飛扶壁在中世紀晚期發展起來，後來在哥德式建築時期（12-16世紀）蓬勃發展。位於拉文納的聖維塔大教堂和位於塞薩洛尼基的伽勒里烏斯圓形大廳中都含有飛扶壁結構。在教堂設計中，飛扶壁這一建築元素起源於拜占庭式建築和羅曼式建築，如達勒姆大教堂：拱券將石頭拱頂的側向推力傳遞到過道上，拱門隱藏在走廊屋頂下，並將側向力傳遞給巨大的外牆。1160年，法蘭西地區的建築師採用了類似的側向支撐系統，其特點是設計更精細的長拱門，從高側窗牆的外表面延伸到側廊的屋頂上（因此從外面可以看到），以抵抗沉重的壓力，在外牆頂部上方豎立扶壁。

建於1180年的巴黎聖母院的飛扶壁是哥德式大教堂中最早使用的扶壁之一。在1163年完工的聖日耳曼普雷斯教堂（Church of Saint-Germain des Prés）的後堂上部牆壁上，也使用了飛扶壁。

這種橫向支撐系統的優點是：為了抵抗拱頂的側向力推力，外牆不必做得很厚。相反，可以減少牆面（因此允許使用較大的窗戶，用彩色玻璃上釉），因為垂直受力集中在外部扶壁上。早期飛扶壁的設計往往比承受靜荷載的要求更重，例如沙烏地爾大教堂（約1210年）和聖雷米大教堂後堂周圍（約1170年）。後來的建築師逐步完善了飛扶壁的設計，縮小了飛扶壁的寬度，其中一些飛扶壁是用一層厚的楔塊（楔形磚）建造的，頂部有一塊蓋頂石，例如亞眠大教堂、勒芒大教堂和博韋大教堂。

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晚期哥德式建築的設計以飛扶壁為特色，其中還有一些以嵌在扶壁中的雕像為特色。後來，文藝復興時期的建築避開了飛扶壁的橫向支撐，轉而採用厚壁建築。儘管後來飛扶壁在建築構造中幾乎不再出現，但在20世紀初，加拿大工程師威廉·安德森（William P.Anderson）重新啟用了飛扶壁設計來建造燈塔。

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## 構造

由於在建築中大部分重量荷載從天花板通過牆壁上部傳遞，飛扶壁是一種複合支撐體系，其形態如半拱延伸至遠離牆壁的大型橋墩，提供了傳統扶壁的大部分承載能力，從上到下與牆體相嚙合。因此，飛扶壁是一種更輕、更經濟的建築結構。

通過減輕承重牆的重量和厚度、減少接觸面積，飛扶壁的使用可以在更大的牆面面積上安裝窗戶。這一特點和人們對於光照的需求，導致飛扶壁成為中世紀哥德式建築的典型要素之一，並從那時起在教堂設計中廣泛使用。在哥德式教堂的設計中，採用了兩個拱形飛片，一個在另一個之上，其中下部飛片（位於拱頂起點下方）抵抗拱頂的橫向推力，而上部飛片抵抗屋頂上的風荷載。飛片外端的垂直扶壁（墩柱）通常用尖頂（圓錐體或金字塔）蓋住，尖頂通常裝飾有十字形，以提供額外的垂直荷載支撐，從而抵抗飛片傳遞的側向推力。

建築加固方面的應用

飛扶壁支撐系統的另一個重要應用是加固有倒塌風險的傾斜牆，特別是承重牆，例如，在英格蘭伍斯特郡的Chaddesley Corbett村，用飛扶壁加固傾斜的古老牆壁比拆除和重建牆壁更為經濟。

## 哥特時期的美學風格

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哥特風格是從人們對於建造能容納更多信徒的教堂的願望發展而來的。飛扶壁是支撐起這些巨大的石制建築構件的良好解決方案，因為這些建築構件需要大量的支撐，又想要擴大規模。最初飛扶壁僅僅用於結構，但後來成為了哥特時期美學風格的重要部分。飛扶壁通過支撐高側窗和高屋頂的重量來提升穩定性，將開放空間和採光的理念引入大教堂的設計當中。大教堂的高度和高側窗之間的大量窗戶為觀眾創造了一個開闊的視野，使空間看起來更加連續，並給人一種沒有清晰邊界的錯覺。

飛扶壁還使空間更加動態，將哥德式風格與更平坦的二維的羅曼式風格分開。在引入飛扶壁後，同樣的要素也可以在大教堂的外部看到。飛扶壁的拱門下方有一個開放空間，該空間與教堂內的高側窗具有相同的效果，允許觀眾通過拱門觀看。扶壁也伸向天空，類似於教堂內的柱子，創造了更多向上的空間，使外部空間與內部空間一樣充滿活力，使得空間具有連貫性。

## 文學作品中的飛扶壁

肯福利特（Ken Follett）的歷史小說《聖殿春秋》（1989）的情節中突出了中世紀大教堂的構造，展現了飛扶壁。
巴提

巴提（Bati）是衣索比亞中北部阿姆哈拉州奧羅米亞地區的小鎮，位於德西小鎮東側，座標11°N 11°E，海拔1,502米。鎮內有電話和郵政服務。根據衣索比亞中央統計局2005年人口普查的資料，巴提總人口約24,257人，其中男性12,229人，女性11,958人。

## 歷史

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在義大利入侵之前，往返德西和巴提之間的一百公里道路已經基本完工。

巴提最早出現在記載中的時間是20世紀30年代，但保羅·B·亨澤（Paul B. Henze）認為市場「一定（比小鎮的出現）早了至少200或300年」；他還補充道：「我一直無法找到早期旅行者提及到巴提，這個小鎮在早些時候可能有不同的名字。」

1950年代，該鎮成為了衣索比亞（除厄利垂亞外）最重要的15個產棉地區之一。1956年，電話通入該鎮，當時有兩路電話：一路通往警察局，一路通往當時皇太子的居所；此外，當地也存在一個郵局。

該鎮曾有安置1983年－1985年衣索比亞饑荒期間災民的難民營，而難民營於1986年底關閉。

## 特色

巴提鎮以集市而知名，集市位於衣索比亞高原和衣索比亞裂谷之間。據菲利普·布里格斯（Philip Briggs）的描述，該市場「成為了阿姆哈拉人、奧羅莫人和半游牧、居於沙漠的阿法爾人的重要文化交叉點。巴提鎮上有衣索比亞最大的家牛和駱駝市場，每周一吸引了近20000人。」

## 基本資料

- 官方名稱：Bati
- 原文名：ባቲ
- 位置：Ethiopia
- pushpin_label_position：bottom
- 尺寸：300
- 位置：巴提在衣索比亞國土上的位置
- subdivision_type1：州
- 國家：衣索比亞
- 省級行政區：阿姆哈拉州
- subdivision_type2：Zones of Ethiopia
- 國家／地區：奧羅米亞地區
- 人口統計時間：2005
- 人口：24,257
- 時區：EAT
- 時區：+3
- 座標：11°N 11°E
- 海拔：1502
鄧祖禹 (民國)

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鄧祖禹（1891年20世紀），生於今江西省宜春市，民國時期人物。

1924年，於日本明治大學法科學士畢業。擔任汪偽政權首都警察廳長、常務次長、政務次長等職。1943年5月6日，特任日治時期江西省長。
思源堂

思源堂坐落於天津市南開區衛津路94號南開大學校園內，始建於1923年，是美國洛克菲勒基金會與企業家袁述之捐資興建的科學樓，現在作為醫學院使用的第二教學樓。該建築為重點保護等級歷史風貌建築。2019年10月，思源堂被列入第八批全國重點文物保護單位。

## 歷史

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思源堂由洛克菲勒醫學研究院與袁世傳共同捐款建造。1922年12月初，洛克菲勒基金會表達捐助南開大學的意願，派該會駐華代表考察南開大學理科教學。基金會代表旁聽邱宗岳先生一節定性分析課，表示在美國大學裡也少有如此高水平的課程。不久，洛克菲勒基金會決定為南開大學建造科學館提供費用，並捐助科學館的儀器設備。1923年10月，科學館竣工剪彩，命名「思源堂」，取「飲水思源」之意。該建築建築面積3952平方米，當時為南開大學理工系科使用。

1926年10月13日，北洋畫報報導：中國婦人斥巨資建大學者，自項城袁母高太夫人建南開大學科學館始。

1937年7月「七七事變」後，日軍飛機轟炸南開校園，思源堂中彈起火。1945年後，思源堂作為南開大學僅存的老建築得以修復。中華人民共和國成立後，思源堂由南開大學化學學科作為教學樓使用，現為南開大學醫學院使用。1998年，思源堂被列入天津市區二級文物古蹟名錄。2004年，經南開大學研究決定和天津文物局批准，該建築進行了清洗和修補工作。

2016年10月，「木齋館、秀山堂、思源堂復建奠基儀式」在南開大學津南校區舉行，思源堂與木齋館、秀山堂等三座南開大學校史上重要的歷史建築在南開大學津南校區復建。

## 建築風格

思源堂為三層混合結構樓房，外立面為清水紅磚牆面，正立面設有由六棵立柱支撐的入口門廊，建築立面對稱，是一座具有古典主義建築特徵的西洋建築。
倉吉車站

倉吉車站是位於日本鳥取縣倉吉市，屬於西日本旅客鐵道山陰本線的鐵路車站，也是倉吉市內的主要車站。本站為直營站，站內未設置綠色窗口，僅設有綠色售票機。自京都車站發車的特急列車「超級白兔號」大多以此為終點站，此外特急超級隱岐號列車、超級松風號列車及快速列車鳥取快車皆會在本站停靠。

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## 歷史

1903年官營鐵道自米子往東延伸至此，同時設立倉吉車站，不過當時此地屬於日下村小字上井，而當時的倉吉町（位於現今倉吉市的主要市區）位於本站西南方約三公里處，此後鐵路繼續往東延伸，於1908年延伸至鳥取後，連入當時日本的鐵路網。

1912年自本站通往當時倉吉町的倉吉輕便線通車啟用，因此本站更名為上井車站，而在倉吉町市區內新設倉吉車站，這段輕便鐵路在1922更名為倉吉線。

車站所在地的行政區劃日下村先於1944年升格並更名上井町，1953年再與倉吉町合併為倉吉市，由於本站位於山陰本線進入倉吉市的入口，1972年本站再度更名為倉吉車站，而位於倉吉線上的倉吉車站更名為打吹車站；但倉吉線也在1985年停止營運。1987年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。

2009年起，本站開始改建為跨站式站房，新站房於2011年啟用，並以倉吉市區內的老街建築作為車站外觀的設計概念。

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- 倉吉車站前的鐵路開通之碑

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- 2008年的倉吉車站

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- 2010年倉吉車站改建期間的臨時站房

## 車站結構

本站為跨站式站房，並設有南口和北口兩個出口，兩邊可經由自由通路相通。此站的月台為位於南側的1面1線的側式月台，與位於北側的1面2線的島式月台，合計為2面3線，兩個月台皆可從跨站式站房直接進入。

過去月台的編後從北側開始依據編為1至3號，同時車站北側過去曾有一條服務線鐵路；不過在2011年改為跨站式站房後的月台編後改為從南側開始依序為1至3號，北側的服務線也遭撤除，原本服務線的位置成為北口的站房及站前廣場。目前站內沒有自動驗票機，也無法使用ICOCA等智慧卡車票。

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- 自由通道(2020年1月)

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- 驗票口(2020年1月)

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜

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山陰本線｜下行｜米子、松江、出雲市方向｜主要供待避列車或始發列車停靠

上行｜鳥取、姬路、京都方向

2｜上行｜鳥取、姬路、京都方向

3｜下行｜米子、松江、出雲市方向

上行｜鳥取、姬路、京都方向

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- 停靠於3號月台的超級白兔號列車

## 車站周邊

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- 倉吉警察署倉吉車站前交番
- 倉吉稅務署
- Hotel St Palace倉吉
- 紫鎮
- 鳥取看護大學
- 鳥取短期大學
- 鳥取縣立倉吉綜合產業高等學校
- 倉吉北高等學校
- 倉吉市立河北中學校
- 倉吉市立河北小學校
- 倉吉上井一郵局
- 倉吉福庭郵局
- 鳥取銀行倉吉中央支店
- 山陰合同銀行倉吉車站前出張所
- 倉吉信用金庫倉吉車站前支店

## 巴士

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巴士乘車處位於車站南口東側，有日本交通 (鳥取縣)和日之丸自動車所經營的客運路線在此停靠。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

松崎－倉吉－下北條

### 已廢除的路線

日本國有鐵道：倉吉線

倉吉－上灘

## 參考資料

- 《JR西日本 ― 全51線區の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂 出版（2000年4月），ISBN 978-4381103628
- 《JR時刻表》，交通新聞社 出版
修補程式

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修補程式（Patch）是透過更新電腦程式或支援檔案，用來修補軟體問題的資料程序。包括像是修正安全隱患（漏洞）、臭蟲、改善易用性或效能等。然而，設計不良的修補程式可能帶來新的問題。

patch的等義翻譯名稱有補丁、修補程式、修補檔、修正檔、升級程式、升級檔、更新檔等。
煙囪

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煙囪，又叫「煙囪」、「煙通」、「煙筒」，指經爐排放煙霧、熱氣至大氣的結構，外形多屬垂直或近垂直。

## 歷史

公元前5000年左右，西安半坡古居民，在燒制陶器的時候即已使用類似煙囪的裝置。約公元前3000年，古印度在冶煉銅的時候使用高煙囪排煙。

在西方，古羅馬時代即有類似煙囪的管道，但真正的煙囪出現於12世紀。在英國，現存最古老的煙囪可以追溯到西元1185年位於約克郡的科尼斯伯勒城堡城堡主塔裡。不過，煙囪要到16和17世紀才開始在一般住家變得普遍。煙囪發展的另一個重要進展，就是內建式烤爐的出現，這一般住家能自己在家烘烤食物。而工業用的煙囪，則是在18世紀晚期才開始變得常見。

## 文化

在西方傳說中，聖誕老人會經煙囪入屋。
由良車站

由良車站是位於日本鳥取縣北榮町由良宿，屬於西日本旅客鐵道山陰本線的鐵路車站，別稱為「柯南車站」。本站由西日本旅客鐵道的鳥取鐵道部負責管理，車站業務則委託該公司旗下的JR西日本米子維護負責。山陰本線上行駛於鳥取及出雲市之間的快速列車鳥取快車有約半數的車次會在本站停靠。

## 歷史

1903年官設鐵道自米子向東延伸至倉吉，同時在此設立由良車站，最初同時有辦理貨運業務，但貨運業務已在1972年停辦。1987年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。

2007年北榮町在道之站大榮旁設立了青山剛昌故鄉館，開始吸引眾多觀光客經由由良車站前往該館，此後名偵探柯南也成為本地的觀光象徵；經北榮町公所向西日本旅客鐵道爭取後，2013年由良站開始使用柯南站作為別稱，同時也在站舍旁新設觀光案內所。

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- 2007年的車站外觀

## 車站結構

本站的月台為側式與島式各一的2面3線地面月台。1號月台為車站旁的側式月台，同時也是上下行的本線，多數列車均於此停靠或通過，2號、3號月台為島式月台，須經由跨線橋往返。以倉吉車站為終點站的特別急行列車超級白兔號列車，部分列車在抵達倉吉車站後，會繼續駛至本站，再掉頭折返倉吉車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜

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山陰本線｜上行｜倉吉、鳥取方向｜通常停靠於此月台

下行｜浦安、米子方向

2｜待避時

3｜上行｜倉吉、鳥取方向｜待避、通過列車待避

下行｜浦安、米子方向｜部分待避列車停靠

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- 站內業務窗口

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- 車站月台，右側為1號月台，左側鐵路對面為2號月台

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- 2號月台的候車室

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- 正在駛入由良車站3號月台的超級白兔號列車

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- 停靠於1號月台的列車

## 車站周邊

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由於漫畫家青山剛昌出身於本地，在就讀大學前都生活於此；為促進北榮町的觀光發展，從站前廣場開始一直到道之站大榮這段長約1,500公尺的路段設有大量其代表作品『名探偵柯南』的人物雕像。

- 北榮町公所大榮廳舍
- 鳥取中央農業協同組合大榮支所
- 北榮町立圖書館
- 北榮町觀光案內所
- 北榮町中央公民館
- 倉吉警察署由良宿駐在所
- 由良郵局
- 鳥取銀行大榮支店
- 山陰合同銀行大榮出張所
- 倉吉信用金庫
- 鳥取縣立鳥取中央育英高等學校
- 北栄町立大榮中學校
- 北栄町立大榮小學校
- 青山剛昌故鄉館
- 由良計程車 (鳥取縣)
- 鳥取縣道167號由良停車場線（柯南大道）
- 鳥取縣道320號羽合東伯線

## 巴士

在由良車站停靠的客運路線有日本交通_(鳥取縣)的北條線和日之丸自動車的赤碕線，可往東至倉吉市市區，或往西至琴浦町。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

下北條－由良－浦安

## 參考文獻

- 《JR西日本 ― 全51線區の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂 出版（2000年4月），ISBN 978-4381103628
- 《JR時刻表》，交通新聞社 出版
慈雲路

慈雲路為臺灣新竹市東區的一條南北向的主要道路之一。南起新竹科學園區大門（光復路一段、園區一路口）；北端經經國大橋可銜接台68線新竹科園交流道（經國橋交流道），再往北可續接新竹縣竹北市的自強南、北路。全線隸屬於縣道117號的一部分。道路命名源自於鄰近的新竹埔頂慈雲庵。

慈雲路開闢後，連結了新竹科學園區、公道五路、台68線、竹北二期重劃區等，並可進一步通往國道1號、國道3號、新竹市區、竹北市區、高鐵新竹站等，是新竹科學園區的主要通勤道路之一。

## 沿經行政區域

(由南至北)

- 新竹市
- 東區

## 車道配置

(由南至北)

- 正常情況之下北向配有二車道；南向配有一車道
- 在每日7至9時 (假日除外)實施調撥車道，此時北向配有一車道；南向配有二車道
- 平面路段：雙向各一車道
- 埔頂二路－公道五路一段和二段：雙向各二車道，並各設有一機車道
- 北向：三車道
- 南向：三車道，並設有一機車道

## 高架道路

慈雲路南端建有一高架橋跨越光復路一段，直接連結新竹科學園區，使進出園區的車流不必受同樣繁忙的光復路干擾。該高架道配置三車道，其中中央車道設計為調撥車道，隨上、下班時段而改變行車方向。在高架道底下的空間，則作為停車場使用。

## 沿線設施

(由南至北)

- 關埔重劃區
- 迪卡儂新竹店（126號）
- 好市多新竹店（188號）
- 經國大橋

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- 隸屬：縣道117號的一部份
- colorh：white
- 日語原文：

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慈雲路
- 名稱·符號·序數：Ciyun Road
- 類型：聯外道路
- 長度：1.33
- 車速限制：50
- 啟用日期：

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光復路一段
- 關閉日期：新竹縣市界、接自強南路
- 主要路口：

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光復路一段、公道五路一段和二段、

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9
- left：園區一路
- leftlink：園區一路
- leftdirection：S
- right：經國大橋
- rightlink：經國大橋
- rightdirection：N
下北條車站

下北條車站是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本東伯郡北榮町，是JR西日本山陰本線沿線的一個無人小站，屬於西日本旅客鐵道中國統括本部所管轄的範圍。

山陰本線上的快速列車鳥取快車（とっとりライナー）有小部分班次會在本站停靠。

## 車站結構

島式月台1面2線，可進行列車交會的地面車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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山陰本線｜上行｜倉吉、鳥取方向

2｜下行｜浦安、米子方向

## 相鄰車站

※快速「鳥取Liner」（此站只限一部分列車停靠）的相鄰停車站參見列車條目。

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

倉吉－下北條－由良

## 參考文獻

- 下北條車站（JR西日本）
- 《JR西日本 ― 全51線區の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂 出版（2000年4月），ISBN 978-4381103628
- 《JR時刻表》，交通新聞社 出版
北歐博物館

北歐博物館（Nordiska museet）是瑞典斯德哥爾摩動物園島上的博物館，於1873年由亞瑟·哈茲里烏斯成立，專門展出有關瑞典近代（1520年起）至今的文化史和民族誌展品。同樣由哈茲里烏斯成立的斯堪森博物館曾長期為北歐博物館的一部份，但1963年開始獨立管理。

## 歷史

北歐博物館於1873年成立，當時稱為「斯堪地那維亞民族展」（"Skandinavisk-Etnografiska samlingen"），1880年易為今名。亞瑟·哈茲里烏斯於1891年設立斯堪森博物館，是全世界第二所戶外博物館。

為了北歐博物館，哈茲里烏斯購買和徵集來自瑞典和其他北歐國家的物品，包括傢具、衣服、玩具等等。他原來較著重農民文化，但繼任的主管展出越來越多反映中產和城市生活的展品。哈茲里烏斯為了斯堪森，甚至收集了整間建築物和整塊農田。

雖然博物館並沒有得到預期的政府資助，但哈茲里烏斯得到各方的支持和捐款。1898年，「推廣北歐博物館組織」已有4525名會員。瑞典議會於1891年撥款給博物館，並在哈茲里烏斯去世前一年（1900年）把撥款加倍。

## 博物館建築

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現今的博物館建築由伊薩克·古斯塔夫·克拉松設計，於1907年落成。這建築起初打算用作國家紀念館，存放瑞典歷史傳承的物件，但在1897年斯德哥爾摩博覽會前只完工一半。後來建築落成時，規模只及原來設計的三份之一。建築物風格取材自受荷蘭影響的丹麥文化復興建築（如腓特烈堡城堡），而非瑞典傳統風格。建築物的中心為一巨大主廳，主廳中央為建立近代瑞典的古斯塔夫·瓦薩國王雕像。

牆壁由磚塊和花崗岩砌成，天花板則以混凝土建成。

## 圖像

### 內部

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- 大主廳

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- 餐桌擺設

### 外部

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- 1897年博物館外觀

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- 正門外的卡爾十世·古斯塔夫騎像

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- 博物館正面

## 基本資料

- 原文名：Nordiska museet
- 尺寸：200
- 成立：1873年
- 地址：瑞典斯德哥爾摩動物園島
- 導演：Sanne Houby-Nielsen
- 公共運輸：地鐵：卡爾廣場站、公共汽車：44、47號、電車：動物園島線（Djurgårdslinjen）、渡輪：動物園島渡輪
- 網站： www.nordiskamuseet.se
藍衣行動

藍衣行動（Operation Bluecoat）「藍衣行動」（Operation Bluecoat）是第二次世界大戰期間諾曼底戰役的一環，由英國第2軍團在1944年7月30日至8月7日執行。此次攻勢的主要目的是控制位於維爾和蒙特潘松的高地，確保該地區主要公路的安全。戰略上，這次行動旨在支援美軍在諾曼底登陸區西部側翼的突破。

## 情況

7月25日美軍在眼鏡蛇行動中從灘頭陣地突破，幾天前英國和加拿大部隊在盟軍灘頭陣地東側的卡昂以南實施強恩伍德行動，這已引起德國人集中大部分的部隊在這個地區，特別是其裝甲部隊。因為這將進一步使盟軍在前進時進一步面對困難和付出昂貴的代價，英國第2軍團的裝甲部隊在邁爾斯·登普西中將指揮下向西轉向美軍相鄰的維萊博卡日前進。本來登普西計劃在8月2日進攻，但美軍戰線快速的變化迫使他提前行動。

最初只有兩個微弱的德軍步兵師守衛進攻的正面，是在科蒙的南部和東部，雖然他們已經佈置了廣泛的地雷區和建造大量防禦，他們還佔領了理想的防禦地形：灌木叢。

## 進攻

初步的轟炸由超過1,000架轟炸機實施以打開進攻的道路，因天氣惡劣許多的轟炸機無法找到自己的目標。當攻擊開始之後，許多單位被困於地雷場和陡峭的豪溝，但在中路進攻部隊前進了5英里。

第二天（7月31日）英軍第11裝甲師的單位攻佔了在蘇勒夫爾河一座完整的橋梁，並擊遏了德軍裝甲部隊的首次反擊。

英軍現在距離維爾只有5英里，這處是英軍與美軍分界線附近美軍的戰區上，英軍因而轉向東南進攻。這給了德國第7軍團時間進行重組，並調動武裝親衛隊裝甲師，以加強其防禦能力。

## 結束行動

英軍的進攻因這些增援而被阻延，英國第8軍亦要保護其東部側翼，因為英國第30軍不能以同樣的速度前進。該軍的指揮官謝拉特·巴克納爾於8月2日以及第7裝甲師的指揮官喬治·厄斯金，在第2天被解除指揮權，進攻在8月4日暫時停止。

在獲得增援後，維爾在8月6日落入英軍及美軍手中。同一天，英軍第43（韋塞克斯）步兵師攻佔了芒潘松。

## 結果

藍衣行動將大量德軍部隊從計劃中進行反擊的阿弗朗什引開，以及為後來在法萊茲口袋大規模圍殲德軍作出了重大貢獻。

## 參戰部隊

### 英軍

英國第2軍團（邁爾斯·登普西）

英國第8軍（理察·奧康納）

英軍第15（蘇格蘭）師（哥頓·麥克米蘭）

英軍近衛裝甲師（艾倫·代爾）

英軍第11裝甲師（皮普」羅伯茨）

英軍第3步兵師（暫時配屬）（蘭什米爾·惠斯勒）

英軍第6近衛坦克旅（謝拉特·埃德弗尼至8月3日及瓦爾特·巴特洛特爵士）

英國第30軍 謝拉特·巴克納爾至8月2日及布賴恩·霍羅克斯）

英軍第43（韋塞克斯）步兵師（格威利姆·湯馬斯）

英軍第50（諾森布里安）步兵師（道格拉斯·格雷厄姆）

英軍第7裝甲師（喬治·厄斯金至8月4日及謝拉特·埃德弗尼）

英軍第8裝甲旅（喬治·奧里-帕爾默）

### 德軍

第5裝甲軍團（海因里希·埃伯巴赫）

最初參戰:

第47裝甲軍（部分，漢斯·馮·芬克男爵）

第276步兵師（庫爾特·巴汀斯基）

第326步兵師（維克多·馮·德魯比奇-威希特）

增援:

武裝親衛隊第2裝甲軍（威廉·畢特利希）

第9霍亨斯陶芬裝甲師（弗德里希-威廉·波克）

第10弗倫茨貝格裝甲師（海因茨·哈梅爾）

第21裝甲師（愛德加·佛庭格爾）

第1阿道夫·希特勒警衛旗隊裝甲師（部分，特奧多爾·威施）

## 明顯的行動

- 第5康沃爾公爵輕步兵團對蒙特潘松以南萊斯普萊西斯格里穆的夜間襲擊。
- 英軍第6近衛坦克旅1個中隊的大部分被德軍第654重型坦克營的獵豹式驅逐坦克消滅。

## 參考

- UK MoD Brochure on Normandy

## 外部連結

- Operation Bluecoat at memorial-montormel.org
- History of 11th armoured division at memorial-montormel.org
- D-Day Tanks Website
- Les Plessis Grimoult (French website)

48°N 50°W

## 基本資料

- 屬於：第二次世界大戰諾曼第戰役
- 日期：1944年7月30日－8月7日
- 地點：法國諾曼第
- 結果：盟軍獲勝
- 參戰方一：

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英國
- 參戰方二：

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納粹德國
- 指揮官一：

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邁爾斯·登普西
- 指揮官二：

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保羅·豪賽爾
- strength1：3個裝甲師、3個步兵師、2個裝甲旅
- strength2：增加到：、3個裝甲師、3個步兵師
- 傷亡一：未知
- 傷亡二：未知
本溪水洞

本溪水洞景區，位於中國遼寧省本溪市東郊，是目前發現的世界第一長的地下充水溶洞，形成至今已有數十萬年的歷史。2015年，本溪水洞風景名勝區被評為中華人民共和共國家5A級旅遊景區。

## 景區概況

本溪水洞位於中國遼寧省本溪市東郊山區的太子河畔，距市中心26公里。該水洞全長5800米，現已開發2800米，面積3.6萬平方米，空間40餘萬立方米，最開闊處高38米，寬70米。

水洞內空氣通暢，水流終年不竭，每晝夜流量1.4萬噸，平均水深1.5米，最深處7米，洞內恆溫12℃。是目前發現的世界最長的地下充水溶洞。

## 景區歷史

1960年起，中國政府有關部門曾多次組織各學科專家對該洞進行探測考察。

1996至1997年，本溪水洞管理部門會同中國地質科學院岩溶地質研究所、長春科技大學、中國科學院地質研究所，以及法國洞穴聯盟潛水隊等單位與專家，對水洞進行了多學科的綜合性科學研究及潛水探測。

1983年5月1日，正式對外開放。

1994年1月，被中國國務院批准為國家重點風景名勝區。

1997年，被國際旅遊洞穴協會（ISCA）接納為亞洲首批會員。

2002年3月，被評為國家4A級旅遊景區。

2015年7月，被評為國家5A級旅遊景區。並通過了ISO9002質量體系認證。如今已形成以水洞為中心，包括溫泉、廟後山、關門山、湯溝和鐵剎山在內的著名景區，每年遊覽觀光的中外遊客多達百萬。

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## 本溪水洞的形成歷史

本溪水洞形成階段及重要地質事件年表｜地質年代｜V28-293太平洋岩芯｜本溪水洞發育階段及重要地質事件

距今年代 (X104a)｜古氣候期｜洞穴發育階段｜粉砂質粘土層｜鐘乳石類沉積期

沉積｜侵蝕

全新世｜Q4｜1.3~0｜過渡 暖期｜洞口西旱洞一側潛流及太子河邊泉形成｜局部｜側蝕及下切｜主要沉積期

晚更新世｜Q33｜3.2~1.3｜冷期｜適應下降型排水新口銀波洞發育。洞口西支洞 同時成為化石洞（早洞)｜甚微

Q23｜6.1~3.2｜小暖｜低級侵蝕台地｜有沉積

7.5~6.1｜冷期

Q13｜12.6~7.5｜暖期｜下降型西支洞排水洞發育。主洞口 逐步脫離地下水位成為干洞口｜主要沉積期，低 矮通道堵塞｜高級侵蝕台地｜鐘乳石及小石筍

中更新世｜Q32｜19.6~12.6｜冷期

25.1~19.6｜暖期｜大部主通道逐步進入「地下水位洞穴」即半充水 水洞穴發育階段。局部洞頂崩塌發生。但上游 段仍然處於潛流狀態｜主要為洞頂 小型鐘乳石

29.7~25.1｜冷期

Q22｜31.7~29.7｜暖期

36.7~31.7｜冷期｜以潛流（全充水)為主的初期洞穴發育階段

41.0~36.7｜暖期

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## 基本資料

- 網站：本溪水洞風景名勝區
- 行政機構：本溪水洞風景區管理局
- 成立：1983年對外開放
- 面積：36000
- 日語原文：本溪水洞風景名勝區
- 位置：中國遼寧
- 尺寸：260
浦安車站 (鳥取縣)

浦安車站是由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本東伯郡琴浦町。此站是JR西日本山陰本線的沿線車站，位於西日本旅客鐵道中國統括本部的管轄範圍內。

此站是快速列車鳥取快車的固定停靠站之一，是所在地琴浦町的主車站。此站在1903年初設時原名八橋，並在1938年時改名為東八橋以配合隔鄰的八橋濱臨時停車場（八橋浜仮停車場）升級改名為「八橋車站」。至於本站今日的現名，則是在1949年時再度修改而來。

## 車站結構

此站為對向式2面2線月台，可進行列車交會的地面車站。1號月台側為站房，各月台間透過跨線天橋連絡。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1・2｜

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山陰本線｜上行｜倉吉、鳥取方向

下行｜米子、松江方向

## 相鄰車站

※快速「鳥取Liner」（此站所有列車停靠）的相鄰停車站參見列車條目。

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

由良－浦安－八橋

## 相關條目

- 浦安車站 (千葉縣)：東京地下鐵東西線沿線的同名車站。

## 參考文獻

- 浦安車站（JR西日本）
- 《JR西日本 ― 全51線區の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂 出版（2000年4月），ISBN 978-4381103628
- 《JR時刻表》，交通新聞社 出版
聖弗雷迪亞諾聖殿

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弗雷迪亞諾聖殿（Basilica di San Frediano）是義大利盧卡的一座羅曼式教堂，位於聖弗雷迪亞諾廣場（Piazza San Frediano）。

弗雷迪亞諾是6世紀上半葉的盧卡主教，愛爾蘭人，他在此地點興建一座教堂，供奉西班牙薩拉戈薩的殉教者聖文生。當弗雷迪亞諾被埋葬在這座教堂，教堂改名為聖弗雷迪亞諾和聖文生教堂。不久，在教堂周圍集中一群奧斯定會修士。1104年，教宗帕斯卡二世承認這個修會。

## 外部連結

- Photos
- HD 360° Panoramic Interactive Photo of San Frediano Square Made by Hans von Weissenfluh for Tuscany tourism promotion official website.

43°N 50°E
李家傑

李家傑，GBM，GBS日本，(Peter Lee Ka-kit，1963年5月20日)，籍貫廣東順德，生於香港，香港企業家及慈善家，是恒基兆業地產集團創辦人李兆基博士的長子。

李博士是恒基兆業地產集團主席，同時擔任香港中華煤氣有限公司及港華智慧能源有限公司主席，以及恒基兆業發展有限公司副主席，現任第十四屆中國人民政治協商會議全國委員會(全國政協)常務委員、一國兩制研究中心理事會主席。

## 生平

1963年5月20日生於香港，籍貫廣東順德。

1969年：入讀聖保羅男女小學。

1977年：到英國求學，於英國基爾大學電腦系畢業。

1985年：加入恒基兆業地產集團，出任執行董事。

2007年：創辦 珍惜生命基金會。

2008年：創辦 百仁基金

2009年：獲香港大學頒發名譽大學院士。

2010年：創辦新家園協會。

2012年：創辦家園便利店。

2013年：當選為第12屆政協常委。

2019年：任恒基兆業地產、香港中華煤氣公司聯席主席。

2021年：任港華智慧能源有限公司主席。

## 事業

1985年回港加入恒基兆業，現為恒基兆業地產集團主席，同時擔任香港中華煤氣有限公司及港華智慧能源有限公司主席，以及恒基兆業發展有限公司副主席。

在恒基兆業企業事業之外，李博士投入大量時間、精力、財富在慈善事業上。李博士的慈善工作覆蓋中港兩地，重點包括救危扶貧、協助及改善弱勢社群和低收入家庭的生活、推動防止自殺工作以及關注內地貧病兒童。於2008年以創會主席身份成立「百仁基金」，匯集香港一群熱心公益的年輕企業家，致力關注本港青年的未來發展。鼓勵青少年勇於進取，開拓視野，立志成為品學兼優的人才，將來為社會作出貢獻。百仁基金不時與其他機構及人士合作，舉辦各種的慈善公益活動，宣揚仁愛精神，為香港社會作出貢獻。

2007年創辦 珍惜生命基金，2009年加入「愛佑慈善基金會」，現任該會之副理事長。

至2026年中，先後為超過7萬8千多名貧困先天性心臟病兒童進行了手術。除了醫療救助，基金會多年來還持續關注已康復兒童的身心成長，通過舉辦夏令營活動、實施教育/產業扶持項目等多元化公益舉措，為受助兒童的全面發展注入動能。

2012年創立扶貧計畫-開設不牟利、連鎖點形式的「家園便利店」，專為低收入及綜援家庭，長者，傷殘人士，新移民，少數族裔等弱勢社群服務，以接近來貨價出售食品和日常用品，減輕其生活負擔，減少貧富懸殊。

2014年成立家族辦公室賦生資本，致力於投資和孵化智慧能源解決方案及創新環保技術，積極推動正向變革，建設綠色可持續未來。

2026年李博士撰寫並出版著作《1.23%：破幻的微光》，以「生命觀察者」的視角，從生物學、心理學和腦神經科學等多個領域，嘗試拆解人類在現代生活中所面對的困境及認知牢籠，並將此書所得之版權收益，全數撥作慈善用途。

## 公職

- 第九至十三屆全國政協委員和經濟委員會副主任
- 香港一國兩制研究中心主席
- 中華全國工商業聯合會第十二屆執行委員會副主席
- 香港大學名譽大學院士，香港哲學研究院顧問
- 清華大學名譽校董、戰略發展顧問
- 復旦大學董事會董事
- 團結香港基金理事
- 太平紳士

## 榮譽

- 2007年：獲中華職業教育社頒授首屆「黃炎培傑出貢獻獎」。
- 2008年：獲清華大學頒授「名譽校董」榮銜，及「柯林頓全球行動計劃」嘉許
- 2009年7月委任為香港太平紳士（JP）
- 2009年8月，中華職業教育社第十次全國代表大會召開，他出任中華職業教育社第十屆理事會副理事長。
- 2009年9月獲香港大學頒授《名譽大學院士》榮銜
- 2012年獲法國政府頒發《法國榮譽軍團騎士團勳章》 (Knight of the Legion of Honour)
- 2013年1月當選中華人民共和國第12屆全國政協常委
- 2014年7月獲（蘇格蘭）愛丁堡龍比亞大學頒授榮譽工商管理博士（Hon DBA，Edinburgh Napier University）榮銜
- 2015年7月獲頒香港金紫荊星章（GBS）
- 2024年7月獲頒香港大紫荊勳章（GBM）

## 家庭

李家傑至今未婚，於47歲為達成父親李兆基的心願，成為「未婚爸爸」，於2010年在美國南加州診所作試管嬰兒IVF，誕下三子。此事轟動全港。3名兒子在2010年7月出生，取名智信、智仁、智勇。

## 撤案

李家傑代母產三胞胎案：2011年10月撤案，警方調查終止。由於未有足夠證據顯示涉及任何刑事罪行。檢方表示無法憑報導作爲証據。

## 個人興趣

李家傑喜好中國文化，尤好中國藝術、哲學和佛偈，少年讀四書五經，是非常虔誠的佛教徒。

## 名銜

- 恒基兆業地產有限公司：主席
- 香港中華煤氣有限公司：主席
- 港華智慧能源：主席
- 恒基兆業發展：副主席
- 珍惜生命協會：創辦人（2007年）
- 百仁基金：創辦人（2008年）
- 新家園協會：創辦人（2010年）、終身榮譽會長
- 愛佑慈善基金會：副理事長
- 香港培華教育基金會：常務委員會副主席
- 法國榮譽軍團騎士
- 大紫荊勳賢

## 基本資料

- 名字：尊敬的
- 原文名：Peter Lee Ka-kit
- 名字：GBM GBS JP
- 尺寸：200
- 職位：中國人民政治協商會議、全國委員會常務委員
- 任期開始：2013年3月11日
- 職位：中國人民政治協商會議、全國委員會香港地區委員
- 任期開始：1998年3月3日
- 職位：中華全國工商業聯合會副主席
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 母校：英國基爾大學
- 居住地：山頂 香港島 香港
- 出生：英屬香港
- 父母：李兆基（父）、劉惠娟（母）
- 子女：李智信、李智仁、李智勇
- 學歷：(蘇格蘭)愛丁堡龍比亞大學榮譽博士DBA(Hon)、(英國)基爾大學電腦工程學士、聖保羅男女中學附屬小學
- 性別：男
- 獲獎：

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販妻 (英格蘭)

販妻是一種17世紀末在英格蘭開始流行的習俗，在雙方協議的前提下結束不美滿的婚姻。在當時的英格蘭，離婚被視為有錢人的專利，一般人要申請離婚並不是一件容易的事。丈夫會替妻子在脖子、手臂或腰間綁上繮繩，然後繞場一周，公開拍賣他的妻子並以價高者得。托馬斯·哈代的小說《卡斯特橋市長》中一開始就講述故事的主人翁出售他的妻子，結果此事一直困擾著他，最終毀了他一生。

雖然這個習俗在法律上並沒有依據，並經常導致訴訟，從19世紀中葉起當局採取模稜兩可的曖昧態度。早在19世紀，至少有一位裁判官曾公開說過，他不相信他有權阻止別人妻子販妻；並有當地的濟貧法案件專員迫使丈夫出售其妻子，而不是在濟貧院繼續享受天倫之樂。

販妻的行為維持到20世紀初。根據法學家和歷史學家詹姆斯·布萊斯於1901年所寫的紀錄，販妻仍然偶爾在當時發生。一名婦人於1913年在利茲法院作證的時候，供稱她以1英鎊得價錢被賣給一位丈夫的工友，成為了英國本土最後一次販妻的實例。

## 法律背景

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販妻在其其「最原始形式」來看似乎是一種「被研發的習俗」，大約起源於17世紀結末期，儘管早於1302年就有人「批准了他的妻子以借契被他人據有」（典妻）。隨著報紙的普及，報稱販妻的個案也就在18世紀下半葉急劇增加。20世紀作家考特尼肯·尼則形容這種習俗「根深蒂固到一個難以考究起源的地步」，但在1901年當詹姆斯·布賴斯寫到關於販妻這個問題，卻表示「沒有跡象顯示我們（英國）的法律確定販妻的行使權利」。他還指出，「雖然每個人都有聽說過出售妻子的怪現象，販妻的行為仍偶爾見於英國的低下階層」。
聖若望洗禮堂 (錫耶納)

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聖若望洗禮堂（Battistero di San Giovanni）是義大利錫耶納的一座宗教建築，位於同名廣場，靠近錫耶納主教座堂的唱經樓。

聖若望洗禮堂興建於1316年到1325年，設計師 Camaino di Crescentino。立面為哥德式，上部未完成，一如主教座堂的後殿。

在內部，長方形的大廳，分為中殿和兩個走道，六角形的洗禮池用青銅，大理石，釉瓷建於1417至1431年，作者中包括當時著名雕塑家多那太羅、洛倫佐·吉貝爾蒂等人。上面描繪聖若望洗者的生平，其中包括：

- 「向撒迦利亞報喜」，雅格布·德拉·奎爾恰（1428年至1429年）
- 「聖若望洗者出生」，都靈的喬瓦尼（1427）
- 「聖若望洗者傳道」，都靈的喬瓦尼（1427）
- 「基督受洗」，吉貝爾蒂（1427）
- 「聖若望洗者被捕」，吉貝爾蒂和朱利安諾·迪·安德烈
- 「希律王的宴會」，多那太羅（1427）

6個角上描繪人物形象，其中二個是多那太羅的作品（「信仰」和「希望」，1429年），三個是都靈的喬瓦尼的作品（「公義」，「慈善」和「天意」，1431），而「堅忍」是Goro di Ser Neroccio的作品（1431）。

洗禮池上的大理石神龕是由雅格布·德拉·奎爾恰建於1427年到1429年。五個先知和頂部的聖若望洗者的大理石雕像都是他的作品。兩個青銅天使是多那太羅的作品，三個是都靈的喬瓦尼的作品，第六個是一位不知名藝術家的作品。
八橋車站

八橋車站是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本東伯郡琴浦町，是JR西日本山陰本線沿線的一個無人小站，屬於西日本旅客鐵道中國統括本部所管轄的範圍。

八橋車站在1928年初設時，原本只是一個配合特定季節而營運的臨時車站八橋濱臨假停車場（八橋浜仮停車場），但在1938年時升格為車站，並改名為八橋車站，是第二個使用此站名的車站（原初代八橋車站則改名為「東八橋車站」，也就是今日的浦安車站）。

1993年（平成5年）時，琴浦町公所自JR西日本方面接收了無人使用的車站站房，改裝成針對鄰近地區高齡居民提供小型日間服務（ミニデイサービス）的設施「八橋接觸中心」（八橋ふれあいセンター）。目前該設施是在町公所的輔助之下，由參與的高齡居民本身自發性的自立營運中。

## 車站結構

米子方向右側的側式1面1線的地面車站（停留所）。

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

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山陰本線

浦安－八橋－赤碕

## 參考文獻

- 八橋車站（JR西日本）
- 《JR西日本 ― 全51線區の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂 出版（2000年4月），ISBN 978-4381103628
- 《JR時刻表》，交通新聞社 出版
印度香飯

印度香飯或比爾亞尼（بریانی、बिरयानी）這是一種起源於印度次大陸穆斯林的混合飯料理，以香料和米（通常是巴斯馬蒂米）、肉、魚、雞蛋或蔬菜等混合製作而成。

## 名稱與歷史

關於印度香飯的起源，即使在本場的巴基斯坦也有多種說法。其中一種說法認為，「Biryani」這個名稱源自指稱此料理的波斯語「beriani」，經過語音轉變後形成現在的名稱。

比較有力的說法是：波斯帝國（今伊朗）的抓飯隨著伊斯蘭教的傳播向南亞擴張後，這道料理在印度的莫臥兒帝國時期逐漸發展成熟。

## 配料

印度/巴基斯坦香飯的美味來源於眾多香料，包括酥油、白豆蔻、月桂葉、香菜和薄荷葉，北印度則是用丁香、胡荽、孜然、綠豆蔻、檸檬等。為了使香飯呈現金黃的色澤，需要加入食用色素或是薑黃或番紅花。對於非素食主義者，香飯的主要原料可以是牛肉、雞肉、羊肉、山羊肉和鮮蝦，而印度素食香飯也很流行。

## 各種印度香飯

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- 孟加拉國家常牛肉印度香飯

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- 約旦安曼的伊拉克風味印度香飯

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- 印度南部的雞肉印度香飯

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- 緬甸仰光的印度香飯danpauk
波蘭統一工人黨中央委員會第一書記

波蘭統一工人黨中央委員會第一書記，是波蘭統一工人黨領導人的職稱，統一工人黨（PZPR，1948年12月21日前為波蘭工人黨）是於1944年12月31日在蘇聯扶植下成立起來波蘭人民共和國的執政黨，同時它也從1945年7月6日起被美國和英國所承認。第一書記一職更是全國政治權力的中心，它也成為了波蘭「事實上」的獨裁者，直到1989年7月恢復波蘭總統職位為止。

## 歷任第一書記

- ｜姓名｜肖像｜就任｜離任｜備註

1（1任）｜瓦迪斯瓦夫·哥穆爾卡｜

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｜1943年11月23日｜1948年9月3日

2｜博萊斯瓦夫·貝魯特｜

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｜1948年9月3日｜1956年3月12日｜逝於任上

3｜愛德華·奧哈布｜1956年3月12日｜1956年10月21日

4（2任）｜瓦迪斯瓦夫·哥穆爾卡｜

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｜1956年10月21日｜1970年12月20日

5｜愛德華·吉瑞克｜

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｜1970年12月20日｜1980年9月6日

6｜斯坦尼斯瓦夫·卡尼亞｜

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｜1980年9月6日｜1981年10月18日

7｜沃依切赫·雅魯澤爾斯基｜

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｜1981年10月18日｜1989年7月29日

8｜米奇斯瓦夫·拉科夫斯基｜

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｜1989年7月29日｜1990年1月27日
靈光郡

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靈光郡（諺=영광군），是大韓民國全南光州統合特別市西北部的一個郡，西臨海，北界全北特別自治道。面積472.9方公里，2008人口58,075人。下分3邑、8面。940年始稱靈光。郡花是相思花。

黃花魚為當地特產。當地有核電廠。西海岸高速公路經過。

## 基本資料

- 類型：郡
- translit_lang1：韓語
- 諺文：영광군
- translit_lang1_type3：文化觀光部2000年式
- translit_lang1_info3：Yeonggwang-gun
- translit_lang1_type4：馬科恩-賴肖爾表記法
- translit_lang1_info4：Yŏnggwang-gun
- 說明：桂馬里漁港
- 位置：靈光郡在韓國及全南光州統合特別市的位置
- 國家：大韓民國
- 地區：湖南地方
- 省份：全南光州統合特別市
- parts_type：行政區劃
- 構成部分：3邑、8面
- 總面積：473.69
- 人口：51,985
- 密度：auto
- 人口統計時間：2021年
- population_blank1_title：方言
- population_blank1：全羅方言
- 行政機構：靈光郡政府
- 郡守：金準成
- 郡守：共同民主黨
- 國會議員：李介昊 （共同民主黨）
- blank_name：郡樹
- 別名：白新木薑子
- 郡花：鹿蔥
- 郡鳥：黑尾鷗
- 網站：靈光郡政府官網
上海市延安中學

上海市延安中學是坐落於上海市長寧區的一所寄宿制高中，同時也是市實驗性示範性高中之一。該校在1960年獲得市級重點中學稱號，在2005年成為上海市第一批實驗性示範性高中，也是參加全市著名的六校聯考（原十校聯考）的高中之一。該校設有10年級到12年級（高一至高三年級），共33個班級。

## 校史

上海市真如中學，成立於1946年10月份，地點在嘉定縣真如鎮（今屬普陀區真如鎮街道）。1949年5月27日上海戰役後，該校決定遷至延安西路601號，並沿用真如中學校名，嘉定真如原址改為分校。

1954年7月，總校更名為上海市延安中學。分校不再隸屬於延安中學，校名沿用上海市真如中學。當時延安中學包括高中部和初中部。直到1998年，學校高中部遷至現址，初中部仍在舊校區。初中部因此更名為上海東延安中學，因為舊校區在目前高中的東面。2002年初中部更名──上海延安初級中學。高中部於2005年成為上海市首批實驗性示範性高中。在2006年，上海延安中學開辦了國際部，開始招收國際學生。

學校名字是時任全國政協主席鄧小平在1979年的親筆題字。

延安中學北樓，始建於1917年，原為英國建造作為英國兵使用的軍營，建築面積1800平方米。原為兩層後加蓋一層，成三層帶外廊文藝復興風格建築，西側則是圓柱形城堡樣式塔樓。曾作上海市真如中學教室，如今改成為現代化教學樓，占地面積14700平方米。於1999年被列為上海市優秀近代建築。

### 大事年表

- 1946年上海市真如中學創辦於上海市嘉定縣真如鎮
- 1949年8月學校遷入上海市延安西路601號，嘉定真如中學原址改設為分校。
- 1954年7月總校改名為上海市延安中學，分校上海市真如中學名稱不變。
- 1985年上海市真如中學隨真如鎮劃入普陀區。
- 1998年高中遷至現址，原址僅作初中部並更名為上海市東延安中學
- 2002年東延安中學改名為上海市延安初級中學，兩校重新合併
- 2003年高中部從延安兩路遷往毗鄰虹橋經濟技術開發區的新校舍，校園占地約10萬平方米
- 2006年延安中學國際部成立，開始招收國際學生

## 學校生活

延安中學是一所寄宿制高中。高一、高二同學全體住宿，高三學生可以選擇是否住宿。宿霧老師會在早晨學生離開寢室之後對寢室衛生及整理情況進行評分。

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宿舍樓共三棟，均為四層樓高。每層樓有數十個寢室。一般一個寢室住有四名同學，因為寢室分配的問題，也會出現三個學生甚至兩個學生的寢室。寢室內配有書桌、衣櫥、毛巾架和床等基本設施，另有一個陽台和衣架以供晾曬。

## 課程

延安中學的課程分為三個類型，即基礎型、拓展型、研究型。

### 基礎型課程

基礎型課程是全體學生的必修課程，包括了會進行考試和其他出現在課程表上的課程。包括語言文學、數學、英語、物理、化學、生命科學、思想政治、歷史、地理。此外還有勞動技術、美術、音樂、體育等。

### 拓展型課程

拓展型課程是一類在非基礎課程時間進行的課程。拓展型課程可以在教書內進行，也可以在校外。這是是一種與基本型課程體現不同要求、具有一定開放性的課程。

拓展型課程分為限定拓展和自主拓展兩類。

限定拓展課程包括團隊活動、公益活動、社會服務與社會實踐等。這些活動通常在假期舉行，比如上海南站志願者活動、上海書城志願者活動等等。這類課程學生一般都要參加，不過也不是強制性的。

自主拓展課程是指每周兩次的選修課。選修課的內容是基礎型課程的拓展，也有其他類型的學習活動。每學期開學後在校園網上選報這一學期的選修課。每個學生都必須選擇一個課程。學生也可以在選修課的時間內選擇前往圖書館自習。

### 研究型課程

研究型課程是學生運用研究性學習方法，提出問題，探究並解決問題的課程。每個學生在校期間必須提出一個研究性課題或參與一個研究性課題的研究。提出的問題不限內容，可以從學科出發，也可從生活出發。研究性課程的評價採用過程性評價，即不以最終成果為唯一評價依據，研究過程的好壞占到評價結果的很大一部分。

## 學生活動

### 社團

學生可以自由加入已成立的社團，或者自己創建一個。社團活動需要向團委學生會的社團部申請，以獲得和其他社團不相衝突的地點和時間。

延安中學旗幟社於2013年獲得上海市明星社團稱號，亦有多個社團獲得長寧區榮譽稱號。

延安中學天文愛好者協會成立於1998年，開展系列天文知識講座，以及天文觀測活動，包括全年各大流星雨和日月食等。

### 學生活動

園廣音樂會每月定期在圓形廣場舉行，學生可以自行報名，經過篩選後就可以在圓形廣場進行表演。音樂會持續時間約半小時，利用中午休息時間舉行音樂會。

金秋文藝匯演是每年12月底舉行的大型文藝匯演，由團委學生會文藝部組織。由於演出場地有限，只有部分同學能前往現場觀看，因此金秋文藝匯演的門票成為同學們討論的熱點。門票會通過多種方式發放，包括團委學生會組織的搶票活動等等。門票亦有一小部分發放給其他學校的同學。

還有一些定期舉行的活動，比如：五四歌會、雞蛋撞地球結構設計比賽等等。

## 社會實踐

### 南京社會考察

每年的3月左右，全體高一學生將前往南京參加一次為期3天的社會實踐考察活動。學生將參觀南京的大屠殺紀念館、中山陵、雨花台等。學生會被分成不同的小組，制定一個有關南京的研究性課題，在3天中的第2天的全天自由活動時間進行考察。

## 基本資料

- 日語原文：上海市延安中學
- 校訓：自信，自強，自主，自立
- 成立：1946年
- 類型：上海市實驗性示範性高中
- 校長：李德元
- 國家：中華人民共和國
- 城市：上海市
- 地址：茅台路1111號
- 校園：約10萬平方米
- 學生人數：約1500
美國陸軍部

美國陸軍部（Department of the Army，簡寫DA）是美國國防部的三個軍種部委之一。該部由文官身分的陸軍部長領導，負責美國陸軍的軍事行政。

1789年創建的美國戰爭部是該部的前身。1947年9月18日，該部更名為美國陸軍部，並同時分出美國空軍部。

## 組織結構

### 主要司令部

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美國陸軍部：

陸軍司令部（Army Commands）｜總部所在地｜現任指揮官

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美國陸軍部隊司令部｜北卡羅萊納州布拉格堡（Fort Bragg）｜上將 Michael X. Garrett

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美國陸軍訓練及準則司令部｜維吉尼亞州尤斯蒂斯堡｜上將 Paul E. Funk II

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美國陸軍裝備司令部｜阿拉巴馬州 紅石兵工廠（Redstone Arsenal）｜上將 Gustave F. Perna

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美國陸軍未來司令部｜德州奧斯汀｜上將 John M. Murray

陸軍勤務組成司令部（Army Service Component Commands）｜總部所在地｜現任指揮官

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美國中央陸軍｜南卡羅萊納州蕭空軍基地｜中將 Terry Ferrell

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美國北方陸軍｜德州山姆·休士頓堡｜中將 Laura J. Richardson

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美國南方陸軍｜德州山姆·休士頓堡｜少將 Daniel R. Walrath

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美國歐洲陸軍｜德國盧修斯•克萊營｜中將 Christopher Cavoli

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美國非洲陸軍｜義大利埃德勒營｜少將 Roger L. Cloutier, Jr

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美國太平洋陸軍｜夏威夷州Fort Shafter｜上將 Paul LaCamera

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美國陸軍特種作戰司令部｜北卡羅萊納州布拉格堡(Fort Bragg)｜中將 Francis M. Beaudette

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陸軍地面部署與分配司令部｜伊利諾州史考特空軍基地(Scott Air Force Base)｜少將 Stephen E. Farmen

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美國陸軍太空與飛彈防禦司令部｜阿拉巴馬州紅石兵工廠(Redstone Arsenal)｜中將 Daniel L. Karbler

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美國陸軍網路司令部｜維吉尼亞州貝爾沃堡(Fort Belvoir)｜中將 Stephen G. Fogarty

直屬作戰單位｜總部所在地｜現任指揮官

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第八軍團｜韓國韓福瑞營｜中將 Michael A. Bills

直轄部隊（Direct reporting units）｜總部｜現任指揮官

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美國陸軍醫療司令部｜德州山姆·休士頓堡｜中將 R. Scott Dingle

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美國陸軍情報與安全司令部｜維吉尼亞州貝爾沃堡(Fort Belvoir)｜少將 Christopher S. Ballard

美國陸軍刑事調查司令部｜維吉尼亞州匡提科海軍陸戰隊基地｜少將 David P. Glaser

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美國陸軍人事資源司令部｜維吉尼亞州亞歷山卓(Alexandria)｜少將 Jason T. Evans

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美國陸軍工程兵團｜華盛頓特區｜中將 Todd T. Semonite

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美國陸軍華盛頓軍區｜華盛頓特區萊斯利·麥克奈爾堡（Fort Lesley J. McNair）｜少將 Michael L. Howard

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美國陸軍招募司令部｜肯塔基州諾克斯堡｜少將 Frank M. Muth

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美國陸軍測試與評估司令部｜維吉尼亞州亞歷山卓(Alexandria)｜少將 Joel K. Tyler

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美國軍事學院(西點軍校)｜紐約西點｜中將 Darryl A. Williams

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美國陸軍採購支援中心｜維吉尼亞州貝爾沃堡(Fort Belvoir)｜(文職) Craig A. Spisak

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美國陸軍戰爭學院｜賓州卡萊爾兵營(Carlisle Barracks)｜少將 John S. Kem

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阿靈頓國家公墓｜維吉尼亞州阿靈頓｜(文職) Katharine Kelley

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## 基本資料

- agency name：美國陸軍部
- 原文名：United States Department of the Army
- seal_caption：美國陸軍部徽章
- 成立時間：1947年9月18日
- 前身機構：美國戰爭部
- 總部：美國維吉尼亞州阿靈頓郡五角大廈
- 首長：部長
- 首長：克里斯汀·沃穆思
- 所屬部門：美國國防部
民粹派

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民粹派（народник）是19世紀末—20世紀初俄國的政治派系之一，參與者多為「平民知識分子」，因其自稱為「人民的精粹」，故有「民粹派」之名。蘇聯時期，被認為是繼十二月黨人「貴族」民主革命階段之後俄羅斯社會的「平民知識分子」的民主革命階段的代表（第三次為「無產階級」的民主革命階段）。

## 誕生

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1848年歐洲革命失敗之後，在歐洲流浪的俄羅斯革命活動家亞歷山大·赫爾岑經過反思認為在俄羅斯存在社會主義的基礎—村社，從而誕生了其「俄羅斯社會主義」（或「大眾社會主義」）思想。

尼古拉·車爾尼雪夫斯基繼承並發展了亞歷山大·赫爾岑的思想，但他更傾向於「平等合作的生產方式」並號召農奴起義推翻沙俄政權。

## 流派

民粹派總體有兩種取向：溫和派和激進派，溫和派一直謀求通過社會改革來達到目的，激進派則自稱是車爾尼雪夫斯基的繼承者，要求進行徹底的社會革命，推翻現有制度來建立理想的社會。

根據各派別激進程度可以劃分為以下四種：

- 保守派，和泛斯拉夫主義聯繫緊密，代表人物約瑟夫·伊萬諾維奇·卡布利茨和彼得·切爾文斯基。
- 自由革命派，認為革命需要較長時間準備，堅持長期和平宣傳的策略，代表人物拉夫羅夫和米哈伊洛夫斯基。
- 社會革命派，主張由少數知識分子密謀奪權，代表人物特加喬夫。
- 無政府主義，主張立即發動農民暴動，代表人物巴枯寧和克魯泡特金。

## 主要事件

1861年～1864年由赫爾岑和車爾尼雪夫斯基組建了一個地下組織「土地與自由」，其目的是為農民革命做準備。

1873年～1874年，民粹派發動了聲勢浩大的「到民間去」運動。他們穿著農民服裝，深入到伏爾加河、頓河和第聶伯河流域的廣大農村，號召農民起來革命。但由於當時俄國不具備革命條件，民粹派的宣傳鼓動，除了在部分農民中產生了一定影響外，沒有達到預期目的，大多數農民沒有跟他們一起革命。不久，由於沙皇政府的鎮壓，「到民間去」運動以失敗告終。

1876年在聖彼得堡民粹派重建了「土地與自由」社，其主要要求為：

- 把所有土地交給農民
- 推廣完全自主的社會管理機構
- 宗教信仰的自由
- 民族的自決權

由於在鬥爭策略上的分歧，土地與自由社於1879年分裂為土地平分派和民意黨。土地平分派堅持土地與自由社原有綱領繼續開展活動，而以安德烈·熱里雅鮑夫和亞歷山大·米哈伊洛夫等於1879年建立「民意黨」，熱衷於個人恐怖活動，並於1881年3月13日暗殺了沙皇亞歷山大二世。

19世紀80年代後，民粹派逐漸蛻化，部分溫和派主張與沙皇制度妥協，成為代表富農利益的自由主義民粹派，部分堅持激進革命，成為社會革命黨。
上拉電阻

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在數字電路中，上拉電阻（Pull-up resistors）是當某輸入埠未連接設備或處於高阻抗的情況下，一種用於保證輸入信號為預期邏輯電平的電阻元件。他們通常在不同的邏輯器件之間工作，提供一定的電壓信號。

## 原理

在上拉電阻所連接的導線上，如果外部組件未啟用，上拉電阻則「微弱地」將輸入電壓信號「拉高」。當外部組件未連接時，對輸入端來說，外部「看上去」就是高阻抗的。這時，通過上拉電阻可以將輸入埠處的電壓拉高到高電平。如果外部組件啟用，它將取消上拉電阻所設置的高電平。通過這樣，上拉電阻可以使引腳即使在未連接外部組件的時候也能保持確定的邏輯電平。

### 下拉電阻

同樣的，一個下拉電阻（Pull-down resistor）以類似的方式工作，不過是與地（GND）連接。它可以使邏輯信號保持在接近0伏特的狀態，即使沒有活動的設備連接在其所在的引腳上。

## 應用

一個上拉電阻可以設置在連接邏輯門和其輸入端之間。例如，一個輸入信號可以被一個電阻拉高，而一個開關或者帶跳線可以將輸入端和地相連。這可以被用作資訊配置、選擇，或者對外部設備信號進行檢錯糾錯。

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上拉電阻可以在邏輯設備不提供電流的時候工作。集電極開路就具有上拉電阻，這樣的電路輸出信號常常在驅動外部設備、組合邏輯電路、多個設備連接到一個總線的情況里應用。例如，右圖所示的電路使用5伏特來激勵一個繼電器。如果左邊的輸入未連入，下拉電阻R1保證輸入信號被拉低至低電平。7407TTL系列是一個集電極緩衝器，僅僅輸出它所得到的輸入信號。但是對於右邊的器件來說，由於是TTL型器件，當它輸出高電平的時候，它本身對右邊的器件來說等效為未連接。這時，上拉電阻R2將輸出信號上拉到12伏特，為下一級場效應管提供足夠的電壓使之導通，從而激活繼電器。

上拉電阻可以和其他邏輯設備一起焊接在同一個電路板上。許多微控制器希望嵌入式控制應用程式使用內部的、可編程的上拉電阻，減少對外部組件的需求。

## 缺點

上拉電阻的缺點是當電流流經時其將消耗額外的能量，並且可能會引起輸出電平的延遲。某些邏輯晶片對於經過上拉電阻引入的電源供應瞬間狀態較為敏感，這樣就迫使為上拉電阻配置獨立的、帶有濾波的電壓源。
大圓滿

大圓滿（英語等歐洲語言多沿用藏語拼寫為Dzogchen，音近走欽、佐千），又稱阿底瑜伽（Atiyoga）、無上阿底瑜伽，是寧瑪派的核心法門，屬寧瑪派九乘判教中的內密三乘之一。

## 各派認知

寧瑪派認為大圓滿傳承法身佛普賢王如來，報身佛金剛薩埵，化身佛極喜金剛傳給蓮華生大士，與無垢友傳入西藏。大圓滿是指心靈的一種自然、原生的狀態，以及能夠透徹認識這種狀態的一種思維體系。依據關於大圓滿的文獻，它是達到解脫境界的最高及最具決定性的途徑。大圓滿法門可分為心部、界部、訣竅部幾種。

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西藏地區的苯教也有吸收了佛教的概念後，最高法門亦稱為大圓滿，內容與寧瑪派的大圓滿大同小異，但都尊奉法身佛普賢王如來只是形象不同，寧瑪派的法身佛是藍色，苯教的則是白色。

第十四世達賴喇嘛雖然身為格魯派最高領袖，但對於西藏各教派皆有所了解，亦是大圓滿的合資格導師，儘管比較保守的格魯派並不認同這門心法。

## 傳承情況

第三代大圓滿祖師噶拉多傑(極喜金剛)，將大圓滿法由佛界帶至人間的初祖。第四代大圓滿祖師蔣巴協涅(妙吉祥友)。他將大圓滿法六百四十萬偈分成三部：心部、界部和竅訣部，並將竅訣部分為《口傳續部》與《講授續部》兩類。第五代大圓滿祖師師利星哈則將竅訣部，再分成外、內、密、極密四類。之後嘉納蘇扎、蓮花生大士與白若雜納譯師，從師利星哈得到大圓滿心部和界部法門。嘉納蘇扎傳給貝瑪木札。

心部和界部法門，主要由白若雜納和貝瑪木札傳入西藏，而竅訣部主要由貝瑪木札和蓮花生大士傳入。

## 擴展閱讀

- Higgins, David. " An Introduction to the Tibetan Dzogchen (Great Perfection) Philosophy of Mind ." Religion Compass. Volume 6, Issue 10, pages 441–450, October 2012, DOI: 10.1111/rec3.12004. First published online October 9, 2012.
- 大圓滿十六地
南部高地 (新南威爾斯州)

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南部高地（Southern Highlands）是澳洲新南威爾斯州首府雪梨西南約110公里處的一個地區，由溫哲卡利比郡（Wingecarribee Shire）政府管轄。其西邊為南部高原，北為麥克阿瑟地區，東為伊拉瓦拉地區，東南則為南海岸地區。地區內重要的城鎮有：米塔貢、科洛維爾、鮑勒爾、莫斯韋爾、邦達努與羅伯遜 (新南威爾斯州)。

該地區為大分水嶺的一部分。地形多山，海拔多為500至900米。氣候較為涼爽。

34°S 28°E
圓麵包

圓麵包（Bread roll），又叫麵包卷，指一大種類的圓形麵包，通常由小麥麵粉製成。圓麵包通常用來佐餐，在一些北歐國家也作早餐。

## 種類

典型的圓麵包包括:

- 手工圓麵包
- 西班牙圓麵包
- 早餐卷
- 晚餐卷

廣義的圓麵包：

小圓麵包瑪芬

## 烤制圓麵包

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南海岸

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南海岸（South Coast）為澳洲新南威爾斯州境內，北至雪梨、南至與維多利亞州交界處的一段臨海（太平洋）狹長地域。其西部為地勢多山的南部高地區域，北為伊拉瓦拉地區。

地區為宜人的溫帶氣候，夏冬兩季最高溫分別為26°C和17°C。降水不穩定，多以無規律的暴雨（主要是在秋冬之交）形式出現。區內農業不發達。主要經濟為旅遊業和木屑生產。

## 外部連結

- South Coast (New South Wales)
- South Coast Travel Guide
- South Coast Secrets