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迎澤大街

迎澤大街是中華人民共和國山西省太原市的一條主要道路，始建於1956年，當時的設計寬度為70米，在那時的中國僅次於北京長安街，以故贏得了「中國第二街」、「太原的長安街」、「三晉第一街」的稱號。

迎澤大街歷經五次增建，目前有雙向12條機動車道（含2條公交專用道），以及非機動車道、人行道、綠化帶各兩條。太原地鐵1號線西段大致沿迎澤大街鋪設。

迎澤大街東起東中環路，向西延伸由迎澤大橋跨越汾河直抵西機路，全長12.3公里。道路沿線自東向西有太原火車站、五一廣場、并州飯店、迎澤公園、迎澤賓館、太原工人文化宮、山西省委、中國煤炭博物館、太原理工大學等地標建築。時至今日，迎澤大街雖不再是太原市最寬的大街，但它已經成為太原市的象徵之一。

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## 詞源

關於迎澤大街的得名，有一個廣為流傳的說法：20世紀50年代，為迎接毛澤東到太原視察，太原市政府修建了這條大街，為此命名為「迎澤大街」，取「迎」接毛「澤」東之意。事實上毛澤東終其一生並沒有來過太原。更加可信的說法是，老太原城的大南門「迎澤門」（已被拆除）正好處在迎澤大街上，大街以迎澤門而得名。而迎澤門的名字，一說來源於門外的沼澤地，一說與《南風歌》有關：「南風之薰兮，可以解吾民之慍兮；南風之時兮，可以阜吾民之財兮。」迎澤門在太原城的南面，定名「迎澤」，取迎接南風的恩澤，解民憂阜民財之意。除迎澤大街之外，太原市的迎澤公園、迎澤大橋、迎澤區皆以「迎澤」為名。

## 初建

20世紀50年代初，時任太原市市長岳維藩主持制定了太原市1949年後的第一部城市規劃，迎澤大街是整個規劃中最引人注目的部分。規劃中的迎澤大街以太原南城外的一條土路為基礎，設計寬度為70米，這在當時引起了相當大的爭議，華北局會議上這一方案被批評為「貪大求洋」。50年代初，太原市的大多數街道只有六七米寬，70米的寬度足以同時容許四千輛車通行，而當時全太原市一共只有八百輛汽車。面對爭議，岳維藩主張城建應當本著「五十年不落後、一百年不後悔」的思想，著眼於太原市的長遠發展。最終岳維藩力排眾議，迎澤大街的建設得以在1956年拉開大幕。一年後，東至五一廣場、西至迎澤大橋的一期工程完工。由於道旁建築的影響，最終一期工程的實際路寬定為66米。

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## 增建

1976年，迎澤大街第二期工程動工，經過兩年的建設，迎澤大街的東端由五一廣場延至太原火車站（廣場到火車站的一段曾一度稱「迎澤東大街」）。

1985年實施了「迎澤西大街取直工程」，一年後迎澤大街西延至下元（這一段稱為「迎澤西大街」）。1996年的「迎澤西大街打通工程」使得迎澤西大街在同年向西通到南寒廣場。

2007年，迎澤大街迎來了修建以來的第一次拓寬改造，並配套修建了「微循環道路」以緩解周圍道路的交通壓力。

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2024年5月24日，迎澤大街維修改造工程正式啟動。改造工程持續了110天，至9月11日正式竣工通車。本次改造主要為迎澤大橋新增了四座橋頭堡，修整了太原站附近地區，同時為隨後即將通車的太原地鐵1號線也做了配套工程。

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2025年6月18日，原有迎澤西大街正式更名，併入迎澤大街。

## 沿線建築

以下圖片順序為沿迎澤大街自東向西的順序：

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## 歷史事件

- 1989年六四事件期間，太原市也出現了遊行示威抗議。其中部分遊行活動發生在迎澤大街，詳見1989年山西省抗議事件。
- 2013年11月6日7時40分左右，山西省太原市迎澤大街迎澤大橋東端369號中共山西省委辦公大樓附近連續發生數起小型爆炸物爆炸，造成1人死亡、1人重傷、7人輕傷。附近車輛和店鋪不同程度受到損壞，詳見2013年太原「11·06」爆炸案。

## 基本資料

- 路牌類型：Taiyuan (Blue)
- 道路方向：WE
- 道路名稱拼音：YINGZE DAJIE
- 圖片說明：迎澤大街迎澤大橋東側
- 道路屬性：城市主幹道
- 道路總長度：12.3
- 車速限制：50
- 行車線數量：雙向12車道
- 所在地區：太原市
- 起點：西機路
- 終點：東中環路
- 路段主要建築：五一廣場、迎澤公園、太原工人文化宮、山西省委、中國煤炭博物館、太原理工大學迎西校區、太原站
學則路站

學則路站位於中華人民共和國江蘇省南京市棲霞區仙林大道與學則路/學衡路交叉口西側，是南京地鐵2號線的地鐵車站，於2010年5月28日啟用。

## 車站構造

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### 樓層分布

學則路站為高架二層魚腹式島式車站，總建築面積為5109平方米。其中站廳設在一層，站台位於架空二層。

1-2出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台、安檢通道、檢票口

### 鋼琴樓梯

學則路站曾於2011年4月將連接站廳層和站台層的樓梯改裝為「鋼琴樓梯」：每一個台階都被貼成黑色或白色的琴鍵，安裝在在樓梯左側牆面的紅外線感應器，使得乘客經過時發出悅耳的琴聲。站房希望通過琴聲吸引乘客多使用樓梯進出站台，以減輕一旁自動扶梯的壓力。鋼琴樓梯啟用後，吸引了大量南京市民專程前來體驗，也引發了全中國各城市的模仿潮。但由於學則路站人流過大，造成感應器經常損壞；同時以這種方法吸引乘客改乘樓梯的願景並未實現：僅有四分之一的乘客會使用樓梯進出站，其餘乘客依舊使用電梯，使得鋼琴樓梯於2012被拆除。

## 出口

出口編號｜出口指示｜圖片

1L｜

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2L｜

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## 周邊

- 亞東城
- 應天職業技術學院
- 南京師範大學仙林校區

## 接駁交通

### 公車

南京公交

江寧公交

## 基本資料

- 日語原文：學則路
- 英文名稱：XUEZELU
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市棲霞區仙林街道
- 位置：仙林大道與學則路/學衡路交叉口西側
- 座標：32.091583°N 118.917024°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

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南京公交、江寧公交（往江寧東山）
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2010年5月28日
- 首班車：往2：6:09、往2：6:08
- 末班車：往2：23:09、往2：00:00次
仙林中心站

仙林中心站位於中華人民共和國江蘇省南京市棲霞區仙林大道北側，是南京地鐵2號線的地鐵車站，於2010年5月28日隨著2號線的開通而啟用。規劃中的8號線未來也將經過此站，可與2號線換乘。

## 車站構造

車站為高架二層魚腹式島式車站，總建築面積為5111平方米。

### 樓層分布

安檢通道、檢票口、自動售票機、金陵通服務、1-2出入口

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- 車站外觀

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- 站名牌

## 出入口

出口編號｜出口指示｜圖片

1L｜

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2L｜

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## 周邊

- 南京財經大學仙林校區
- 南京郵電大學仙林校區

## 接駁交通

### 公車

南京公交

江寧公交

## 基本資料

- 日語原文：仙林中心
- 英文名稱：XIANLINZHONGXIN
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市棲霞區仙林街道
- 位置：仙林大道、學海路、學子路交叉口
- 座標：32.10091°N 118.92527°E
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵、南京地鐵（規劃中）
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

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南京公交、江寧公交（往靈山地鐵站）
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2010年5月28日
- 首班車：往2：6:06、往2：6:10
- 末班車：往2：23:06、往2：00:02次
仙鶴門站

仙鶴門站位於中華人民共和國江蘇省南京市棲霞區與玄武區交叉口，仙林大道北側，是南京地鐵2號線的地鐵車站，於2010年5月28日隨著2號線的開通而啟用。

## 車站結構

車站為島式月台1面2線高架車站，總建築面積為5312平方米。

### 月台配置

1-2出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台、安檢通道、檢票口

## 出入口

出口編號｜出口指示｜圖片

1L｜

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2L｜

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## 接駁交通

### 公車

南京公交

江寧公交

## 基本資料

- 日語原文：仙鶴門
- 英文名稱：XIANHEMEN
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市玄武區玄武湖街道和棲霞區馬群街道交接
- 位置：仙林大道與紫東路交叉口東北側
- 座標：32.08715°N 118.89982°E
- 運營者：南京地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：

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南京公交、江寧公交（往江寧東山）
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 啟用：2010年5月28日
- 首班車：往2：6:11、往2：6:06
- 末班車：往2：23:11、往2：23:58
油坊橋站

油坊橋站位於中華人民共和國江蘇省南京市建鄴區沙洲街道油坊橋地區，是南京地鐵2號線和S3號線的地鐵車站，也是兩線的換乘站。車站作為2號線一期工程的終點站於2010年5月28日啟用，2017年12月26日南京地鐵S3號線開通，油坊橋站成為換乘車站；2021年12月28日2號線西延段開通後，本站成為2號線中途車站。

## 車站構造

### 樓層分布

2F｜2號線站廳｜自動售票機、金陵通服務、客服中心

1F｜換乘通道

側式月台，右邊車門將會開啟

L｜南京地鐵列車往魚嘴方向 （螺塘路）

南京地鐵列車往經天路方向 （雨潤大街）｜R

側式月台，右邊車門將會開啟換乘通道

-1｜換乘通道

S3站廳｜換乘通道、自動售票機、金陵通服務、客服中心

-2｜L｜南京地鐵列車往高家沖站方向 （永初路）

島式月台，左邊車門將會開啟

南京地鐵列車往南京南站方向 （賈西）｜R

### 站廳

油坊橋站分為兩個部分。2號線為地面二層側式車站，長143.6米，高23.95米，總建築面積為5686平方米。車站站廳位於站房二層，非付費區位於站廳中央，除了行車設施外還預留有商業空間。付費區位於站廳東側，設有問詢中心以及通往位於2號線往魚嘴方向站台的寧和線換乘通道的樓梯。

S3號線車站則位於友誼路與蓮花路交叉口、友誼路下，228m，標準段寬21.7m，深13.23m，為地下二層島式車站。

### 站台

二號線車站站台位於地面一層，沿蓮池路和南河布置，設有兩座側式站台，分別開往魚嘴站及經天路站方向。車站站台西側盡頭設有通往S3線站廳的換乘通道；以及供列車掉頭的折返線。

S3線站台位於地下二層，沿友誼路布置，設有一座寬13米的島式站台。站台的裝修以「綠動金陵」為意向，通過植物的莖、葉生長脈絡為設計元素，體現綠色生態的主題。付費區位於站廳北側，被付費區半包圍。

## 出口

油坊橋站共有4個出入口，其中1、2號口連通2號線站廳，3、5號口連通S3線站廳。

出口編號｜照片｜出口指示｜建議前往的目的地

連通南京地鐵站廳

1L｜

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｜南河大堤（西）

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｜雙蓮路（東）｜蓮花新城北苑

連通南京地鐵站廳

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｜友誼街（南）｜蓮花新城嘉園

5L｜

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｜友誼街（北）｜蓮花新城北苑

註=升

## 接駁交通

### 公交

南京公交

江寧公交

## 車站周邊

- 西善橋站

## 基本資料

- 日語原文：油坊橋
- 英文名稱：YOUFANGQIAO
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市建鄴區沙洲街道
- 位置：蓮池路
- 站體類型：南京地鐵：地面車站、南京地鐵：地下車站
- 車站層數：4層
- 換乘交通：

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南京公交、江寧公交（往南京市內、馬鞍山邊界）
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵
- 換乘方式：通道換乘
- 站廳類型：南京地鐵：高架站廳、南京地鐵：地下站廳
- 啟用：南京地鐵：2010年5月28日、南京地鐵：2017年12月6日
- 使用狀態：運營中
- 站台：南京地鐵：2個側式站台、南京地鐵：1個島式月台
- 股道：4條
- 出口數目：4個
- 首班車：南京地鐵、往南京地鐵方向：6:00、往南京地鐵方向：6:12、往南京地鐵方向：6:37
- 末班車：南京地鐵、往南京地鐵方向：23:10、往南京地鐵方向：23:59、往南京地鐵方向：22:12、半程末班車往南京地鐵方向：23:12、往南京地鐵方向：23:13
美國人類學會

美國人類學會（英文名稱：American Anthropological Association，縮寫AAA）創立於1902年，是人類學領域的學者與從業人員所組成的一個專業組織。會址設於美國維吉尼亞州阿靈頓郡，會員11,000人，來自全世界各地任職於大學院校、研究機構、政府機構、博物館、公司與非營利機構的考古學家、文化人類學家、體質人類學家、語言人類學家、語言學家、醫療人類學家以及應用人類學家。美國人類學會每年舉辦世界人類學界最大規模的年會，並出版超過20種經過同行評審的學術期刊，以紙本發行或可在《人類學資源》（AnthroSource）線上資料庫擷取。

## 歷史

依據美國人類學會的規章，其組成目的在於：

```
<blockquote>
```

...提昇人類學這門科學、促進並協調美國人類學家的學術努力方向、促進美國本地社會及其他社會投入人類學、成為在美國人類學家與人類學組織之中的一個聯結、出版並鼓勵有關人類學的出版。

在創立之初，美國人類學會接掌了在1888年由華盛頓人類學會所出版的《美國人類學家》（American Anthropologist）期刊。到了1905年，美國民族學會（American Ethnological Society）加入了這本期刊。

## 人類學資源

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《人類學資源》（AnthroSource）是美國人類學會各種期刊的線上資料庫。創立於2004年，人類學資源目前包括美國人類學會同行評審的十五種期刊，以及美國人類學會及其分支機構的期刊、通訊與會訊等。美國人類學會會員可擷取人類學資源的文章，這是其會員權利之一，各個機構也可付費取得使用權利。

從創立到2007年8月為止，人類學資源是由美國加州大學出版社與美國人類學會協同出版。2007年，人類學資源連同所有的美國人類學會期刊，從美國加州大學出版社轉移到Wiley-Blackwell。從2008年開始，人類學資源由Wiley-Blackwell依據合約經營五年。

### 主要的同行審查期刊

- 《美國人類學家》（American Anthropologist）
- 《美國民族學家》（American Ethnologist）
- 《人類學與教育》（Anthropology & Education Quarterly）
- 《人類學與人文主義》（Anthropology & Humanism）
- 《意識人類學》（Anthropology of Consciousness）
- 《工作人類學評論》（Anthropology of Work Review）
- 《美國人類學會考古學報告》（Archeological Papers of the American Anthropological Association）
- 《人類學的核心議題》（Central Issues in Anthropology）
- 《城市與社會》（City & Society）
- 《文化人類學》（Cultural Anthropology）
- 《文化與農業》（Culture & Agriculture）
- 《信使》（El Mensajero）
- 《民族精神》（Ethos）
- 《拉丁美洲與加勒比海人類學期刊》（Journal of Latin American and Caribbean Anthropology）
- 《語言人類學期刊》（Journal of Linguistic Anthropology）
- 《歐洲人類學會期刊》（Journal of the Society for the Anthropology of Europe）
- 《醫療人類學》（Medical Anthropology Quarterly）
- 《博物館人類學》（Museum Anthropology）
- 《北美對話》（North American Dialogue）
- 《營養人類學》（Nutritional Anthropology）
- 《政治與法律人類學》（PoLAR: Political and Legal Anthropology Review）
- （SOLGANs）
- 《轉型中的人類學》（Transforming Anthropology）
- 《視覺人類學》（Visual Anthropology Review）
- 《聲》（Voices）

## 外部連結

- 美國人類學會（American Anthropological Association）
- 種族：我們有這麼不同嗎？（RACE: Are We So Different?）

## 基本資料

- 日語原文：美國人類學會、American Anthropological Association
- 簡稱：AAA
- 成立時間：1902
- 總部：美國，弗吉尼亞州，阿靈頓郡
- 服務地區：美國
- longitem 會員：11,000+
- President：Leith P Mullings (2012-14)
- 網站： aaanet.org
貝克街221B號

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貝克街221B號（221B Baker Street）是英國柯南·道爾所著偵探小說《福爾摩斯探案》中所設定的夏洛克·福爾摩斯寓所及偵探事務所地址。

貝克街是真實存在於倫敦的街道，但221B號在小說連載的時候尚是個不存在的虛構地址，直到1930年才成為可用地址，一開始是一家金融機構所進駐，導致公司職員在多數時間常常都會收到指名給福爾摩斯的信件。1990年後，現今該地址分配給福爾摩斯紀念館使用。

在小說中，貝克街221B號這個住址讓讀者感覺是221號後來才增加的建築物（同時未必有221A號），和今日夏洛克·福爾摩斯博物館所看到的感覺不同。另外更精確地說，小說中福爾摩斯的偵探事務所是位221B號的2樓。

## 小說

在柯南·道爾發表的首部福爾摩斯作品《血字的研究》中，夏洛克·福爾摩斯與約翰·華生醫生兩人共同合資租下貝克街221B號，這間房子的內部構造被描述為有兩間臥室及一間起居室。貝克街221B號的房東是哈德森太太，她在《四簽名》中首度被提及。

而後華生因與瑪麗·摩斯坦結婚而搬離貝克街221B號，不過他仍然時常回到貝克街221B號拜訪福爾摩斯。

## 現實

在柯南道爾生活的19世紀末，「貝克街」只覆蓋了今日貝克街南起波特曼廣場北至克勞福德街（Crawford Street）-帕丁頓街（Paddington Street）路口的一段，其最大門牌號為85號，故「貝克街221B號」在當時為虛構地名。今日貝克街南起克勞福德街-帕丁頓街、北至馬里波恩路（Marylebone Road）段在19世紀末被稱為約克廣場（York Place），而南起馬里波恩路、北至攝政公園段被稱為上貝克街（Upper Baker Street）。貝克街221B號被描寫為馬里波恩路以北某處（一說馬里波恩路以南、貝克街與喬治街路口處）。最遲20世紀30年代時，貝克街、約克廣場和上貝克街被合併並統一命名為「貝克街」。

同樣在20世紀30年代，街道門牌被重新分配，而貝克街215-229號被分配給一座名為修道院樓（Abbey House）的建築。修道院樓成為金融機構艾比路建屋合作社（Abbey Road Building Society）以及其後繼機構Abbey National的總部。貝克街221號自從出現開始，就收到了福爾摩斯迷群體寄來的數量眾多的信件。建屋合作社還設立了一個職位，專門負責處理這些信件。

1990年，福爾摩斯紀念館開業，其坐落於一棟貝克街上的喬治時代聯排房，並還原了福爾摩斯的生活場景以及維多利亞時代的裝飾風格。雖然其實際上位於貝克街237號與241號之間，但威斯敏斯特市理事會還是將其門牌號改為221B號。自此產生了Abbey National和福爾摩斯紀念館哪個機構有權收到寄往「貝克街221B號」的信件的爭議，直到2005年Abbey National搬出修道院樓，爭議才消除，從此所有寄往貝克街221B號的信件都會送往福爾摩斯紀念館。

## 改編

在日本漫畫家青山剛昌創作的推理漫畫《名偵探柯南》中，主角高中生偵探工藤新一的住址東京都米花市米花町二丁目21番地，即改編自貝克街221B號（日語中「米花」發音與貝克街的「貝克」相同，而二丁目21番地即改編自門牌號221B）。

在BBC電視劇《神探夏洛克》，由於現實中的貝克街221B號周邊充斥著各種福爾摩斯相關景物，因此劇組便選擇在不遠處的高爾北街187號拍攝貝克街221B號的外景。而貝克街221B號的內景則是在攝影棚內搭建的。

## 基本資料

- 水源地：福爾摩斯探案
- 作者：亞瑟·柯南·道爾
- 類型：偵探小說
- 知名角色：夏洛克·福爾摩斯
- 首次出現：《血字的研究》
萊辛巴赫瀑布

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萊辛巴赫瀑布（Reichenbachfall），或意譯作賴興河瀑布是一處位於瑞士伯爾尼高地地區的瀑布，其落差高達250m。在文學作品中，上萊辛巴赫大瀑布正是阿瑟·柯南·道爾爵士筆下的虛構人物夏洛克·福爾摩斯與其宿敵詹姆斯·莫里亞蒂教授在《最後一案》中展開最終對決的地點。

## 地理環境

萊辛巴赫瀑布位於瑞士的伯爾尼高地賴興巴赫河谷（Reichenbachtal）的下部，坐落在賴興河（Rychenbach）上。這條河流是阿勒河的一條支流（從南岸匯入）。瀑布地處邁林根鎮和因特拉肯以南約1.5km。在行政管轄上，瀑布隸屬於瑞士伯爾尼州的沙滕哈爾布市鎮。

萊辛巴赫瀑布總落差為250m，其中上萊辛巴赫大瀑布（德語：Grosser Reichenbachfall）高達110m，是阿爾卑斯山脈中最高的瀑布之一。從瀑布頂端到哈斯利塔爾山谷（Haslital）谷底，整體地勢下降了290m。此外，一家水力發電公司會在一年中的某些時段會利用萊辛巴赫瀑布的水流進行發電，這導致瀑布的自然水量相應減少。

## 文學影響

萊辛巴赫瀑布曾啟發歌德寫下《水上精靈之歌》（Le chant des esprists sur les eaux）

這座小鎮和瀑布之所以享譽全球，是因為它們是一個虛構事件的發生地：在1893年首次發表的《最後一案》中，阿瑟·柯南·道爾爵士筆下的英雄夏洛克·福爾摩斯與莫里亞蒂教授在這裡展開了殊死搏鬥。纜車站設有一塊紀念牌以緬懷福爾摩斯，而在附近的邁林根鎮內，還建有一座夏洛克·福爾摩斯博物館。

在伯爾尼高地眾多的瀑布中，萊辛巴赫瀑布似乎給阿瑟·柯南·道爾爵士留下了最深刻的印象。在他於瑞士度假期間，作為東道主的倫恩·波利旅行社創始人亨利·盧恩爵士帶著他遊覽陵這些瀑布的。亨利爵士的孫子彼得·盧恩回憶道：「我祖父對他說：『把他推下萊辛巴赫瀑布吧！』可柯南·道爾根本沒聽說過這個地方，於是祖父就特意帶他去看了看。」正是這次經歷讓道爾深受震撼，最終決定讓他筆下的英雄在那裡迎來結局。

## 基本資料

- 日語原文：Reichenbach Falls
- 別名：Reichenbachfälle
- 說明：The Grand Reichenbach Fall
- 位置：Schattenhalb、Canton of Bern、Switzerland
- 坐標：46°N 42°E
- 位置：Location in Switzerland##Location in the canton of Bern
- 瀑布數：7
- 平均流速：3–5m3/s
Willis環

威利斯環（Willis' circle或Circle of Willis，也譯為Willis環）或稱大腦動脈環（cerebral arterial circle），是供應腦組織的動脈在腦底形成的環狀結構。

威利斯環由大腦前動脈、頸內動脈、大腦後動脈及前、後交通動脈連接形成的「動脈環」，使頸內動脈系統與椎基底動脈系統間相交通。兩側大腦前動脈之間以前交通動脈相連，大腦中動脈與大腦後動脈之間以後交通動脈相連，連成不規則的七邊形動脈環。

威利斯環是由英國醫師托馬斯·威利斯（Thomas Willis，1621–1675）的名字命名。

## 解剖

Willis環由下列動脈組成：

- 大腦前動脈（左，右）
- 前交通動脈
- 頸內動脈（左，右）
- 大腦後動脈（左，右）
- 後交通動脈（左，右）

此外，供應腦組織的基底動脈和大腦中動脈有時也被認為是Willis環的一部分。

### 解剖變異

Willis環存在大量的解剖變異情況。在一項對1413個大腦的解剖研究中，只有34.5%的對象擁有經典的Willis環解剖結構。大部分解剖變異有一個共同的特徵：大腦後動脈近端部分狹窄，而其同側後交通動脈增大，使得頸內動脈供應後腦組織。另外一個常見的解剖變異是前交通動脈變成一條大血管，而單一的頸內動脈供應兩條大腦前動脈。

### 組成血管的起源

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左、右頸內動脈分別起自左、右頸總動脈。

後交通動脈在頸內動脈分出終末支（即大腦前動脈和大腦中腦動脈）之前不遠處分出。

左、右大腦後動脈起源自由左，右椎動脈組成的基底動脈。椎動脈又起源於鎖骨下動脈。

前交通動脈連接左、右兩條大腦前動脈。

所有相關動脈都和Willis環的大腦皮質和中間分支有關。中間分支負責供應Willis環內部即腳間窩。皮質分支根據它們供應的部位命名，由於它們對Willis環沒有直接影響，這裡僅作簡略介紹。

## 生理

Willis環可以對供應腦組織的動脈進行血液分配，防止腦血液循環的過剩或不足。當組成Willis環的某一動脈或某一部分出現阻塞或者狹窄，期可以通過調節其他血管的血流量以彌補缺少的部分，並保證腦的血流灌注，維持腦的營養和機能活動。

## 病理

### 鎖骨下動脈盜血症候群

Willis環組成血管血液供應不足可以導致腦血流灌注減少。如鎖骨下動脈盜血症候群的患者，鎖骨下動脈或頭臂干椎動脈起始處近端部分狹窄或閉塞，由於虹吸效應，可以「偷竊」Willis環的血液使其流向上肢，患者可出現頭昏、眼花、噁心、嘔吐、昏厥等腦缺血症狀。

## 附圖

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- 胎兒位於Willis環水平面的超聲圖，顯示了大腦後動脈、大腦中動脈和大腦前動脈

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- Willis環的大體解剖圖

## 基本資料

- 拉丁文：Circulus arteriosus cerebri、Circulus Willisi
七街清真寺

七街清真寺又稱楊村清真北大寺或楊村清真北寺，是一座位於中國天津市武清區楊村鎮雍陽西道新店街牌坊胡同的清真寺，始建於明萬曆四十八年（1620年），該建築目前為一般保護等級歷史風貌建築。

## 歷史

明永樂十九年（1421年），明成祖從南京遷都北京。當地回族官吏親屬家眷、商販、回族士兵及回族百姓隨朱北遷，以實畿輔之地。其中部分安置、落戶與水旱碼頭楊村，今五、六、七、八街，形成回族聚居區並於明萬曆四十八年（1620年）建起該清真寺。1935年，七街清真寺受雷擊失火後燒毀後殿一層。1937年，七街清真寺由穆民「納也帖」原樣修復。文化大革命期間，七街清真寺被破壞。1981年至1984年，七街清真寺由楊村穆民「納也帖」和天津市民族事務委員會撥款對該寺在此修葺，恢復該寺原狀，仍有局部尚未修復。1986年8月，武清縣人民政府將其確定為武清縣文物保護單位。1988年，美國、加拿大、蘇丹、巴基斯坦四國友人曾到此禮拜。1998年9月，該寺擴建。1999年9月15日，七街清真寺擴建工程竣工，為當時楊村鎮最高建築物之一。該寺現有學董、鄉老11人，阿訇1人、滿拉8人，教民1000戶，共5000餘人，均系回族。

## 建築

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七街清真寺坐西朝東，占地面積為2929平方米，建築面積為1171平方米，為磚木結構四合院，主體大殿面闊五間，殿內巨柱林立，寬敞高大。新建的寺頂高32米，翹角為160度，整體殿房有20處突出翹角。寺門對面設有照壁一座，進門有一座三重檐樓閣式望月樓，二門上端有「清真寺」三個大字。該建築內部穿過對廳是四方庭院，北面是三間北講堂和三間北爾房（為學員住房），南面是三間南講堂和三間南爾房（為火房），正西是主體建築大殿，面積970平方米，殿分五層，室內採用橫置式的平面格局，面闊大於進深，正殿能容納千人同時禮拜。西北隅設有一座小亭，名曰：「敏拜雷」，為懸念經文設置，地板遍鋪涼蓆，毛氈上罩白布，異常整潔。整體建築為磚木結構，寺身為全灰色，頂部鋪有黃色琉璃瓦。大殿南側設有沐浴室。七街清真寺存有道光年間贈匾「至公至善」、乾隆皇帝所贈「至誠無息」。同治年間穆民贈匾「至公至慈」。民國時匾二塊「義在清真」、「大哉乾元」。大殿後牆有吳佩孚題「開天古教」，現保存完好。該建築是一座融阿拉伯亭殿格局和中國古建築風格為一體的回族清真寺建築。
龍田大社

式內社（名神大社）、二十二社、官幣大社、別表神社

龍田大社（たつたたいしゃ）是位在日本奈良縣生駒郡三鄉町的神社，為式內社（名神大社）、二十二社、舊社格為官幣大社（現神社本廳的別表神社），舊社名是龍田神社，自古以來作為風神受到信仰。

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## 祭神

祭神是男神天御柱命（あめのみはしらのみこと）和女神國御柱命（くにのみはしらのみこと），總稱龍田之風神，和廣瀨大社之水神並稱治風水之神。

攝社龍田比賣神社之祭神龍田姬是秋之女神。

## 關連項目

- 龍田神社
- 風神 (日本)
- 志那都比古神
祖母綠洞

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祖母綠洞（Grotta dello Smeraldo）是一個海洞，位於義大利南部阿馬爾菲海岸的小鎮康加德馬里尼。

洞內水面面積大約45 ×32米，洞頂在水面以上24米。

與西面不遠處卡普里島著名的藍洞不同，祖母綠洞沒有水面以上的入口。唯一通向外界的入口位於水面以下。

祖母綠洞的存在，在許多年間不為人所知。直到1932年，它才被一位漁夫發現。

祖母綠洞可以從沿阿馬爾菲海岸的主要道路Strada Statale前往。在小停車場旁邊有電梯運送遊客下到洞穴的高度，然後乘小船進洞。

## 參考文獻

- Emerald Cave's page on Conca dei Marini website
- Emerald Cave Conca dei Marini Practical Guide

## 基本資料

- 日語原文：祖母綠洞、Grotta dello Smeraldo
- 說明：孔卡角及洞入口附近
- 位置：坎帕尼亞薩萊諾省康加德馬里尼
- 深度：32 m
- 長度：45 m
- 發現：1932
- 地質：海蝕洞
廣瀨大社

廣瀨大社（ひろせたいしゃ）是位在日本奈良縣北葛城郡河合町的神社。為式內社（名神大社）、二十二社、舊社格為官幣大社（現神社本廳的別表神社）。舊社名是廣瀨神社。

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## 祭神

主祭神是若宇加能賣命（わかうかのめのみこと），相殿祭祀櫛玉命（くしたまのみこと）、穗雷命（ほのいかづちのみこと）。若宇加能賣命也稱作廣瀨大忌神（ひろせおおいみのかみ）。廣瀨之水神和龍田大社的龍田風神並稱治風水之神。

## 關連項目

- 神社
慈航禪林寺

慈航禪林寺始建於明代，是一座位於中國天津市武清區河西務孝力村西北的佛教寺院，該建築目前為一般保護等級歷史風貌建築。

## 歷史

慈航禪林寺始建於明代，在禪林寺座落之處原為一個尼姑庵，後來頹廢成墟，被北京廣濟寺改建為廟。所以鄉間一直傳說孝力禪林寺是北京廣濟寺的分寺。此廟建成若干年後，逐漸變得破敗不堪。後因住持方丈為皇家治病得愈，皇上受僧所請，遂撥帑銀重修此廟。新廟竣工後，又御筆親題「敕賜慈航禪林」匾額一塊。此匾黑地藍字，落款處有帝號干支，在前殿門楣上方一直懸掛到中華人民共和國前夕。這座敕建古剎當時尚保存完好，廟裡常住和尚二十餘名，雇用長工十餘人，自養騾馬五六匹，自己耕種土地二百餘畝。那時廟裡的住持為宇光和尚，此僧早就在暗中為共產黨辦事。他帶頭實行減租減息，並將收上來的地租全部都用於支援革命。後來他在廟裡的東跨院辦了一所貧民學校，專收窮人的孩子上學，這批學生至今仍有多人健在。1947年冬，禪林寺被群眾鬥爭，財產被搶一空。因傳說佛像底下藏有金銀珠寶，故佛像被全部推倒，地面被普遍挖掘，就連佛像上的鎏金也被刮光。1948年春，宇光和尚去了北京。此後數年，廟裡經常有防汛的或開會的人員居住，那些檀香木佛胎都被當做劈柴給陸續燒光了。尤為可惜的是那塊御賜匾額，也在這場混亂中被摘落下來，開始在村公所當床板用，後流落民間，從此再也不知去向。中華人民共和國成立之初，政府部門曾於1953年對這座古寺做過一次維修。1961年11月14日，武清縣人民委員會將其確定為武清縣縣級文物保護單位。1968年，文化大革命期間，後殿及東西跨院被徹底扒平，建成了「孝力小學」，寺院中的幾棵參天古柏，也在幾年後被連根刨掉。此時的前殿和中殿因一直被生產隊當做庫房占用，雖屢經拆改，但總算苟延下來。1983年，由政府專門撥款，再次對兩座大殿進行了保護性維修。

## 建築

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慈航禪林寺座北朝南，占地444平方米。建築面積263平方米。廟之四周，圈有圍牆，山門在東南角，門前置石獅一對。山門內有影壁，上嵌「法輪長轉」四字。寺內建築全為磚木結構，三層大殿座落於中軸線上，頭層大殿面闊三間，進深七檁，前後出廊。殿中供著彌勒佛，兩側為十八羅漢，四面牆上都繪有壁畫。

二層為正殿，位居全寺中央，同為三間，殿頂全為黃色琉璃瓦，昭示著御賜皇封的尊貴，是為全寺的主要建築。此殿前廊之上，左設銅鐘一口，身高兩米、口闊一米；右置響鼓一面，直徑一米有餘。殿門兩側各自設有樹一扇「清規」、「戒律」牌。步入殿內，居中供奉佛祖釋迦牟尼，兩旁為四大天王。

第三層為後殿，規格與前面兩層基本相同，內中塑有觀音菩薩及諸神，殿外走廊上塑著韋馱像一尊。在全寺供奉的數十尊神佛像中，除那尊韋馱像為泥塑外，其餘全以檀香木做胎。在三層大殿的東西兩側，各有跨院一所。跨院以外為箭道，箭道外側又從南到北建有兩溜配房。里外相加，僧舍、配房足有數十間。1968年，文化大革命期間，後殿及東西跨院被徹底扒平，建成了孝力小學，唯剩前殿和中殿。
盧佛羅別墅

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盧佛羅別墅（Villa Rufolo）位於義大利南部阿馬爾菲海岸，薩萊諾省小鎮拉韋洛的歷史中心，主教座堂廣場前。它可以追溯到13世紀，在19世紀大規模改建。

盧佛羅別墅最初屬於富裕的盧佛羅家族（曾出現在薄伽丘的《十日談》中）。19世紀中葉，它被賣給蘇格蘭人弗朗西斯·尼維爾·里德，經修復後形成今天的布局。

該別墅有一個拱形門樓入口，和一個塔樓（Torre Maggiore），後者面對拉韋洛主教座堂的鐘樓，俯瞰上下平台，以及阿馬爾菲海岸和薩萊諾灣，有一年中大多數時間鮮花盛開的花園。

德國作曲家理察·華格納在1880年參觀別墅，被其美麗所征服，據此構思出歌劇《帕西法爾》中魔法師克林索爾的花園。為了紀念他，每年盧佛羅別墅的花園都會舉辦華格納音樂會。
靈王陵

靈王陵是中國東周周靈王的陵墓，位於河南省洛陽市西南6公里孫旗屯鄉土橋溝村周山森林公園內。因山為陵，高聳孤冢。封土周長420米，高50米。墓前立石碑一通，上書「周靈王陵」。

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貴腐甜白酒

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貴腐甜白酒（Trockenbeerenauslese,Trockenbeerenauslese），又名貴腐酒，是一種由成熟並萎蔫的白葡萄所製成的甜點酒，原產自匈牙利，但是世界上的產地集中於奧地利、德國西部和法國東部。

貴腐酒的特色是糖份的比例非常高，味道甜美，被認為是甜白葡萄酒頂級的一種。一般而言隨著時日增長，貴腐甜酒會由金黃色，變成琥珀色或橘紅色。葡萄在過份成熟時有可能感染真菌灰葡萄孢菌（Botrytis cinerea），使果皮出現孔洞，水分揮發，呈現類似葡萄乾的狀態，稱貴腐態。這時的葡萄糖分和其他成分相對一般濃縮，甜度達每公升340克的糖分。經過釀酒過程，部份糖分被酵母轉化成酒精。當酒精濃度達16%，酵母菌便會死去使到發酵作用停止。酒液中餘下的糖分便造成了這白酒的獨殊風味。

現代釀酒期間，一般會適時加入二氧化硫，不僅終止發酵，還殺死剩餘的酵母，使得發酵過程更完整地結束，隨後轉入橡木桶中熟成。

## 產區

要使葡萄感染貴腐黴，葡萄須生長在早上陰冷，水汽充足，下午乾燥炎熱的環境，才能使被貴腐黴生長及葡萄水分揮發，因此對產區環境要求嚴格，亦受天氣影響不保證每年皆能採收。

匈牙利東北部的托卡伊是釀造貴腐甜酒歷史最悠久的地方，最早的文字紀錄可追溯至西元1571年，第一瓶托卡伊貴腐甜酒則誕生於西元1576年，以貴腐甜酒聞名的法國波爾多索甸地區，則到17世紀才開始釀造貴腐甜酒，晚了托卡伊整整一個世紀。

以下是貴腐甜白酒幾個主要產區：

- 匈牙利托卡伊
- 法國波爾多索甸產區
- 德國萊茵高
- 澳洲格里菲斯 (新南威爾斯)

另外，為了使葡萄感染狀態一致，所以必須分批採收。

## 食物配搭

最常見的貴腐酒搭配食物為鵝肝、藍乾酪及少數種類的堅果。然而貴腐酒須注意避免和可可含量高的巧克力、咖啡等食物一起食用。
傑德沃德

傑德沃德（Jedward）為愛爾蘭雙胞胎男組合，由約翰·格蘭姆斯和愛德華·格蘭姆斯（英語：John Paul Henry Daniel Richard Grimes & Edward Peter Anthony Kevin Patrick Grimes，1991年10月16日）組成，生於愛爾蘭首都都柏林。

## 簡歷

這對雙胞胎是2009年The X Factor參賽者之一。最初他們的名稱為John & Edward，但他們獨特的表演方式、滑稽性格和衝天金髮造型吸引到觀眾而一炮而紅，繼而變成組合Jedward（傑德沃德）。

2010年2月1日，發表第一首單曲《Under Pressure (Ice Ice Baby)》。推出不久，歌曲便打入英國單曲排行榜第2位及愛爾蘭單曲排行榜第1位。7月15日，發表第一張專輯《Planet Jedward》。

2011年8月5日，傑德沃德發表第二張專輯《Victory》。8月18日，傑德沃德參與英國真人秀名人老大哥，並獲得第三名的佳績。

2012年6月22日，傑德沃德發表第三張專輯《Young Love》，主打歌曲為《Waterline》。

## 傳記

傑德沃德雙胞胎生於都柏林。約翰比愛德華早10分鐘出生，還有個哥哥Kevin。小時候已對流行曲著迷。他們的偶像有賈斯汀·提姆布萊克、布蘭妮·斯皮爾斯和後街男孩等等。

### 2009年－2010年：起死回生、奇蹟出現

傑德沃德本身以John and Edward名稱參與The X Factor。於初賽中，因歌喉平平而引起西蒙·高維爾不滿及厭惡，按下'X'按鈕，但他們自戀和貪玩的性格亦吸引到一片英國觀眾，引起轟動，隨之被別人稱為「Jedward Paradox」。

可惜，他們於比賽的第7周遭被淘汰。但這次的淘汰沒有令他們消聲匿跡。他們被金牌經理人Louis Walsh賞識而成為歌手。其第一首單曲《Under Pressure (Ice Ice Baby)》推出不久便受到大眾歡迎，隨之便於2010年7月16日發表第一張專輯《Planet Jedward》。

### 2011年至今：再接再厲、轟動再起

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繼首張專輯推出後，於2011年又有新驚喜。2011年2月11日發表單曲《Lipstick》。歌曲推出後又引起迴響，隨即升上愛爾蘭單曲排行榜第一位，其音樂錄影帶中的獨有特色亦引人注意。

另外，另一首單曲《Bad Behaviour》於同年7月1日在愛爾蘭率先推出，歌曲亦被打入愛爾蘭單曲排行榜第一位。其後更拍成音樂錄影帶。音樂錄影帶中的故事講述當他們的父母離開後便邀請朋友參加瘋狂派對，趣怪搞笑。正當反應熱烈，於同年8月5日，推出第二張專輯《Victory》。

2011年5月12日，傑德沃德代表愛爾蘭參加2011年歐洲歌唱大賽第二次預賽，憑演唱《Lipstick》在預賽中以68分第8名的成績成功進入決賽，最後以119分第8名的成績完成比賽。

2011年8月18日，傑德沃德參加英國名人老大哥2011，最初並不受到所有人支持。但於遊戲中他們愛玩調皮的性格，終於引起熱潮，令他們在這個為時22天的遊戲得到第三名，及此亦受到大眾關注。

2012年，傑德沃德再次代表愛爾蘭再次參加歐洲歌唱大賽，參賽歌曲為《Waterline》。但最後以第19名的成績在比賽中止步。

2012年5月9日，傑德沃德成員約翰透過網上影片分享平台Youtube上發佈翻唱小賈斯汀的歌曲《Boyfriend》引起轟動，這被稱為是翻唱版本中最為經典的作品。

## 專輯

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### 2010年7月16日：傑德沃德星球（Planet Jedward）

傑德沃德的首張專輯，專輯內收錄了他們的第一首單曲《Under Pressure (Ice Ice Baby)》。

- Under Pressure (Ice Ice Baby) （冰寶寶）
- All The Small Things （瑣碎事）
- Everybody （大家）
- Ghostbusters （捉鬼敢死隊）
- Fight For Your Right To Party （派對權利）
- I Want Candy （我想要糖）
- Jump （跳躍）
- I Like To Move It （起動）
- Rock DJ （搖滾DJ）
- Teenage Kicks （青年快感）
- Pop Muzik （流行音樂）

### 2011年8月5日：勝利（Victory）

傑德沃德的第二張專輯。該專輯在2011年8月5日率先於愛爾蘭推出。及後於同年8月15日於英國推出。傑德沃德於2011年初已準備這個專輯，並於6月完成。其後於7月宣佈專輯名為《Victory》。8月5日正式推出。

- Lipstick （口紅）
- Bad Behaviour （不良行為）
- Everyday Superstar （明星）
- My Miss America （美國妞妞）
- Your Biggest Fan （最好粉絲）
- Distortion （失真）
- Pop Rocket （火箭）
- Saturday Night （週六晚上）
- Techno Girl （跳舞女孩）
- Wow Oh Wow （哇噢哇！）
- Celebrity （名人）
- Hold The World （緊握世界）

### 2012年6月22日：年輕的愛（Young Love）

傑德沃德的第三張專輯。該專輯在2012年6月22日正式推出。

- Waterline
- Young Love
- What's Your Number?
- A Girl Like You
- Luminous
- Give it Up
- Happens in the Dark
- All I Want is You
- What it Feels Like
- How Did You Know?
- Can't Forget
- P.O.V.

## 電視節目

- Jedward's Big Adventure
- MG! Jedward's Dream Factory
- Celebrity Big Brother (British series 8)
- 天天向上，2016年4月29日，中國湖南衛視

## 外部連結

- 傑德沃德的推特帳戶
- 傑德沃德翻唱小賈斯汀的《Boyfriend》影片
聖雅各堂 (斯德哥爾摩)

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聖雅各堂（Sankt Jacobs kyrka）是一座教堂，敬禮旅客的主保聖人，使徒聖雅各。它位於瑞典首都斯德哥爾摩市中心，周圍環繞著國王花園、瑞典皇家歌劇院、古斯塔夫·阿道夫廣場（Gustaf Adolfs torg），靠近賽格爾廣場、斯德哥爾摩王宮，以及政府辦公室Rosenbad。

1980年代末，聖雅各堂區已經只剩下150人，因此在1989年併入斯德哥爾摩大教堂堂區。

教堂花了很長時間才完成，從16世紀到19世紀，因此擁有多種建築風格，如哥德式、文藝復興和巴洛克。
鐵甲鋼拳

《鐵甲鋼拳》（Real Steel）是一部2011年美國科幻動作片，由薛恩·李維執導，澳洲影星休·傑克曼主演。劇情根據Richard Matheson於1956年所寫的短篇故事《Steel (小說)》改編而成。美國台灣同步於2011年10月7日上映，香港更於10月6日比美國早上映，中國於11月8日上映。

## 劇情

2020年，由於人類拳擊已經無法滿足人們對暴力的渴望，機器人拳擊因此出現。故事敘述居住在德州的前拳擊運動員查理，曾經排名世界第二、擁有成為未來拳王的實力，因人類拳擊沒落而轉戰機器人拳擊，但由於其自負個性導致輸多贏少，並使自己負債累累。

在一場比賽中，由於自己的大意導致其最後一台機器人--突擊者（Ambush），被比賽用的鬥牛拆成碎片；也同時輸給鬥牛主人雷奇兩萬美元。身無分文的查理在逃跑途中得知其前妻已死，而根據德州法律查理具有兒子麥斯的監護權，最後查理決定以十萬元將監護權賣給他的親戚（麥斯的姨父家很富有，他姨媽想養育他），但以照顧兒子3個月做為交換條件。獲得預付金五萬元的查理立刻買了一台曾經與拳王不相上下的過氣機器人--超惡男子（Noisy Boy）。其語音聲控功能與許多招式使查理信心大增，立刻帶著超惡男子與麥斯前往小型鬥技場挑戰館主的機器人金霸王（Midas）；雖一開始占了上風，但最後因不熟悉超惡男子操作方式導致其步上突擊者的後塵，被金霸王拆成碎片。查理最後只救回了語音聲控面板。

失望的查理帶著麥斯潛入廢鐵廠，尋找能製作機器人的零件，陰錯陽差之下麥斯發現了一個完整的機器人，並發現機器人名字叫做亞當（Atom）。經過鑑定後發現亞當是非常舊款的陪練機器人，雖有極高的耐打性，但其攻擊力卻非常低，唯一有趣的地方是它具有鏡像模仿能力，能模仿「看」到的事物並寫入記憶體。由於沒錢再買一個機器人，查理與麥斯在退無可退的情況下替亞當安排了一場對決，最後亞當在麥斯的控制下打贏了這場戰鬥，賺了一些錢。之後麥斯將超惡男子的語音聲控面板裝入亞當體內，並說服查理教導亞當拳擊，使亞當今後不需受遙控器控制，只要聽到命令即可立刻回應。

之後在查理的控制與教導下，亞當開始於各個競技場打敗對手，查理的經濟狀況也逐漸好轉，同時亞當的名聲漸漸傳遍全美國；之後在查理經紀人的幫助下，亞當得以邀請進入職業聯盟並與雙頭怪（Twin Cities）打一場；在與雙頭怪開打之前，當代機器人拳王——宙斯的主人看上亞當與眾不同並決定買下他要當作宙斯的陪練機器，在麥斯極力反對下交易破裂。在與雙頭怪的對決中，亞當完全處於下風，但感謝查理打拳擊的經驗，使他發現雙頭怪的弱點——肩膀和腹部的多種設計缺失，最後靠著這些設計缺失，亞當以跌破所有人的眼鏡的局面下擊倒了雙頭怪。賽後訪問上，麥斯向宙斯的主人益戶武挑釁，誓言打敗宙斯（Zeus）。

賽後雷奇突然出現，並因先前欠款未還把他們父子打了一頓，並搶了他們所有錢，查理認為自己不夠格做父親，決定把麥斯立刻送回親戚手中。送走麥斯回到家後，查理的青梅竹馬貝麗告訴他如果他肯改變，他絕對能成為一位好父親。查理之後回去向麥斯道歉並告訴他亞當能夠跟宙斯大打一場，之後查理說服了親戚，讓他帶著麥斯去參加與宙斯的最終決戰。

在跟宙斯的對決中，亞當雖處於劣勢，但在查理的控制下卻能夠一直待在場上與宙斯纏鬥。奇蹟似地撐到倒數第二回合末，亞當的聲控裝置被宙斯擊毀。在最後一回合開始前，麥斯將亞當切換至模仿模式，並要查理在場邊揮拳，以帶領亞當對抗宙斯。有了查理的親自使拳控制，加上宙斯在和亞當進行多場回合對決中逐漸開始沒電了，亞當逐漸扭轉頹勢，逼使宙斯的設計者——天才機器人設計師益戶武也親自上場操縱宙斯，並啟用宙斯的過載模式以企圖再維持戰局。最後因雙方皆未被擊倒，而由評審評分判決勝負，而宙斯最終仍然獲勝。雖維持住了機器人拳王的寶座，但宙斯的威嚴與名聲已遭到嚴重打擊，而亞當則被封為「全民冠軍」。

## 演員

演員｜角色

休·傑克曼Hugh Jackman｜查理·肯頓Charlie Kenton

達科塔·高尤Dakota Goyo｜麥斯·肯頓Max Kenton

伊凡潔琳·莉莉Evangeline Lilly｜貝莉·陶特Bailey Tallet

凱文·杜蘭Kevin Durand｜雷奇Ricky

安東尼·麥基Anthony Mackie｜芬恩Finn

琥珀·戴維絲Hope Davis｜黛伯拉‧巴恩Debra Barn

詹姆士·里伯霍恩 James Rebhorn｜馬文‧巴恩Marvin Barn

奧嘉·方達Olga Fonda｜法拉‧蘭寇娃(簡稱藍法拉)Farra Lemcova

卡爾·尹Karl Yune｜益戶武Tak Mashido

菲爾·拉瑪Phil LaMarr｜提姆（ESPN拳擊比賽評論員）Tim

## 製作

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2010年6月開拍，同年10月15日拍攝完畢。拍攝點包括密西根州的底特律和英厄姆縣等地方。

## 評價

媒體綜評56分，爛番茄新鮮度60%，126人頂，86人踩，觀眾評價得分70%；Yahoo方面影評人A，獲得了不錯的口碑。

代表性評價有：Film.com：「雖然影片的故事簡單到三言兩語就可講完，但在127分鐘的時間內，導演調動了各種視覺元素和戲劇元素，讓原本枯燥的電影看起來並不顯得乏味。」今日美國：「影片雖然用拳擊這個主題展示了不少漂亮的畫面，但本質上卻是一部父子感情的教育課，有些段落演繹得頗為感人。」。

明報的石琪說：「導演桑里維拍過魔幻童話片《翻生侏羅館》，我認為本片好得多，不會太幼兒化。今次休·傑克曼演得好，充滿不羈感和滄桑味，女友對他又愛又恨亦很貼切。最討好是童星德哥達·戈約，有笑有淚，他對「衰鬼」父親與忠心機器人Atom的真情都令人感動，他和Atom共舞特別妙趣好看。」

## 票房

北美首周末三天收穫2730萬美圓，名列第一。第二個周末收1630萬，蟬聯冠軍，累計5174萬。

台灣方面，最終全台票房為新台幣2.6億元。

《小海豚奇蹟物語》｜《鬼入鏡3》｜2011年美國週末票房冠軍｜第40-41週

## 基本資料

- 日語原文：鐵甲鋼拳
- 原名：Real Steel
- 導演：薛恩·李維
- 製片：薛恩·李維、Susan Montford、Don Murphy
- 螢幕劇本：John Gatins
- 故事：丹·吉洛伊、Jeremy Leven
- 主演：休·傑克曼、達科塔·高尤、伊凡潔琳·莉莉、安東尼·麥凱、凱文·杜蘭
- 製片商：試金石影片、夢工廠、Reliance Entertainment、21 Laps Entertainment
- 發行商：華特迪士尼影片
- 發行日期：2011年10月6日（香港）、2011年10月7日（美國、台灣）、2011年11月8日（中國）
- 片長：127分鐘
- 國家：美國
- 語言：英語
- 預算：1.1億美元
- 收入：3億美元（全球票房）
- 譯名：鐵甲鋼拳
- 臺灣：鋼鐵擂台
辛波乃別墅

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辛波乃別墅（Villa Cimbrone）位於義大利南部阿馬爾菲海岸小鎮拉韋洛，至少可以追溯到公元11世紀，但是最初的建築現在很少能夠看到。該建築在二十世紀初由英國政治家歐內斯特·貝克特男爵改建，加入了從義大利和其他地區的多種建築元素。這座別墅現在是一個酒店，花園對公眾開放。

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- The belvedere

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- 花園

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- A walkway with statuary, urns and flowering wisteria and Judas trees

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- A video presentation

## 參考文獻

- Villa Cimbrone website

40°N 38°E
義大利足球甲級聯賽足球先生

義大利足球甲級聯賽足球先生（Migliore calciatore assoluto AIC）是義大利足球運動員協會頒發的年度獎項，獎勵在上一年義大利足球甲級聯賽表現最好的足球運動員，屬意甲最佳系列獎項。尤文圖斯是球員獲獎最多的俱樂部，達12次；茲拉坦·伊布拉希莫維奇與安德烈亞·皮爾洛均以三次獲獎並列第一，其中皮爾洛是連續三年勝出。

## 歷史

1996年至1997年義大利足球甲級聯賽結束後，意甲奧斯卡將第一個義大利足球甲級聯賽足球先生稱號授予桑普多利亞足球俱樂部前鋒羅拔圖·文仙尼。一年後首度為國際米蘭效力的巴西前鋒羅納爾多獲獎，他在1997至1998年意甲進球數排第二，歐洲足協盃第一，為國際米蘭奪冠立下汗馬功勞。此後兩屆意甲足球先生分別是拉齊奧俱樂部的克里斯蒂安·維耶里、羅馬俱樂部的弗朗切斯科·托蒂。

尤文圖斯足球俱樂部球員齊內丁·齊達內在2000至2001年聯賽結束後成為法籍意甲足球先生。一年後他同在尤文圖斯效力的法國同胞大衛·特雷澤蓋獲獎，俱樂部還拿下聯賽冠軍，是足球先生所在俱樂部首次在同賽季奪冠。第七屆足球先生在2002至2003年聯賽結束後頒發，尤文圖斯再度奪冠，該隊來自捷克的中場帕維爾·內德維德與弗朗切斯科·托蒂並列當選，是意甲足球先生至今唯一的雙黃蛋，托蒂成為首位雙獲足球先生的運動員，是該賽季羅馬俱樂部頭號射手。2003至2004年首度為AC米蘭效力的卡卡入選。2004至2005年得主阿爾貝托·吉拉迪諾聯賽期間打入24球，其中附加賽的致勝球挽救帕爾瑪足球俱樂部免遭降級意乙聯賽。

法比奧·卡納瓦羅在2005至2006年聯賽結束後成為首位獲獎後衛，2006年義大利足球醜聞爆發後尤文圖斯成績取消並降級意乙，他改簽皇家馬德里足球俱樂部後還拿下國際足協世界足球先生和金球獎。卡卡一年後再次獲獎並拿下國際足聯世界足球先生，距他上次獲獎還只過去三年。

茲拉坦·伊布拉希莫維奇接下來連奪兩次意甲足球先生，帶領國際米蘭兩度折桂。2008至2009年聯賽他還拿下最佳射手，是首位同時囊括意甲最佳射手和足球先生的球員。伊布拉希莫維奇在2009至2010年聯賽開始前離開國際米蘭加入巴塞隆納足球俱樂部，迪亞高·米列圖上位後以賽季進球總數第二帶領國際米蘭奪冠並拿下足球先生。下一年AC米蘭借回伊布拉希莫維奇，他又一次帶領球隊奪冠並第三次當選足球先生。

安德烈亞·皮爾洛2011至2012年聯賽從國際米蘭轉會尤文圖斯，連續三年獲封足球先生並帶領球隊奪冠，追平伊布拉希莫維奇的紀錄。他在第一個聯賽就助攻上百次，完成傳球2643次，傳球完成率高達八成七，比其他球員至少多五百餘次，同年全世界只有哈維完成傳球次數超過皮爾洛。一年後，卡洛斯·特維斯在尤文圖斯隊的最後一個賽季攻入20球，登頂俱樂部射手榜併入選足球先生。2015至2016年聯賽後獲獎的萊昂納多·博努奇又是尤文圖斯球員，還是史上第二名獲此殊榮的後衛。下一屆聯賽獲獎的詹路易吉·布馮仍屬尤文圖斯隊，是首位足球先生守門員。尤文圖斯以六連冠創下意甲歷史紀錄之際，布馮追平維爾吉尼奧·羅塞塔、喬瓦尼·費拉里、朱塞佩·弗里諾的八次聯賽冠軍球員紀錄。

國際米蘭球員毛羅·伊卡爾迪拿下2017至2018年聯賽足球先生獎，終結尤文圖斯隊選手六連勝，他與拉齊奧球員奇羅·因莫比萊以29球並列本屆聯賽最佳射手，但拿下聯賽冠軍的仍是尤文圖斯。此後尤文圖斯的基斯坦奴·朗拿度連續兩年當選足球先生，他在2018至2019年賽季從皇家馬德里轉會尤文圖斯，一億美元轉會費刷新義大利足球俱樂部紀錄。2019至2020年聯賽他以31枚進球位居尤文圖斯榜首，排在聯賽第二。

## 得主

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‡｜球員同賽季獲國際足協世界足球先生

§｜該足球俱樂部同賽季奪冠

年份｜位置｜姓名｜國籍｜俱樂部｜聯賽出場數｜聯賽進球數｜參考

1997｜前鋒｜羅拔圖·文仙尼｜義大利｜桑普多利亞｜33｜15

1998｜前鋒｜羅納爾多｜巴西｜國際米蘭｜32｜25

1999｜前鋒｜克里斯蒂安·維耶里｜義大利｜拉齊奧｜22｜12

2000｜前鋒｜弗朗切斯科·托蒂｜義大利｜羅馬｜27｜7

2001｜中場｜齊內丁·齊達內｜法國｜尤文圖斯｜33｜6

2002｜前鋒｜大衛·特雷澤蓋｜法國｜尤文圖斯§｜34｜24

2003｜中場｜帕維爾·內德維德｜捷克｜尤文圖斯§｜29｜9

前鋒｜弗朗切斯科·托蒂（第二次）｜義大利｜羅馬｜24｜14

2004｜中場｜卡卡｜巴西｜AC米蘭§｜30｜10

2005｜前鋒｜阿爾貝托·吉拉迪諾｜義大利｜帕爾瑪｜38｜23

2006｜後衛｜法比奧·卡納瓦羅‡｜義大利｜尤文圖斯｜36｜4

2007｜中場｜卡卡‡（第二次）｜巴西｜AC米蘭｜31｜8

2008｜前鋒｜茲拉坦·伊布拉希莫維奇｜瑞典｜國際米蘭§｜26｜17

2009｜前鋒｜茲拉坦·伊布拉希莫維奇（第二次）｜瑞典｜國際米蘭§｜35｜25

2010｜前鋒｜迪亞高·米列圖｜阿根廷｜國際米蘭§｜35｜22

2011｜前鋒｜茲拉坦·伊布拉希莫維奇（第三次）｜瑞典｜AC米蘭§｜29｜14

2012｜中場｜安德烈亞·皮爾洛｜義大利｜尤文圖斯§｜37｜3

2013｜中場｜安德烈亞·皮爾洛（第二次）｜義大利｜尤文圖斯§｜32｜5

2014｜中場｜安德烈亞·皮爾洛（第三次）｜義大利｜尤文圖斯§｜30｜4

2015｜前鋒｜卡洛斯·特維斯｜阿根廷｜尤文圖斯§｜32｜20

2016｜後衛｜萊昂納多·博努奇｜義大利｜尤文圖斯§｜36｜3

2017｜守門員｜詹路易吉·布馮｜義大利｜尤文圖斯§｜30｜0

2018｜前鋒｜毛羅·伊卡爾迪｜阿根廷｜國際米蘭｜34｜29

2019｜前鋒｜基斯坦奴·朗拿度｜葡萄牙｜尤文圖斯§｜31｜21

2020｜前鋒｜基斯坦奴·朗拿度（第二次）｜葡萄牙｜尤文圖斯§｜33｜31

2021｜前鋒｜羅美路·盧卡古｜比利時｜國際米蘭§｜36｜24

2022｜前鋒｜拉斐爾·萊奧｜葡萄牙｜AC米蘭§｜34｜11

2023｜前鋒｜維克多·奧斯梅恩｜奈及利亞｜拿坡里§｜32｜26

2024｜前鋒｜拿達路·馬天尼斯｜阿根廷｜國際米蘭§｜33｜24

2024–25｜中場｜史葛·麥湯明尼｜蘇格蘭｜拿坡里§｜34｜12

### 國籍排名

國家｜人數｜次數

義大利｜8｜11

阿根廷｜4｜4

巴西｜2｜3

葡萄牙｜2｜3

法國｜2｜2

瑞典｜1｜3

捷克｜1｜1

比利時｜1｜1

奈及利亞｜1｜1

蘇格蘭｜1｜1

### 俱樂部排名

俱樂部｜人數｜次數

尤文圖斯｜9｜12

國際米蘭｜6｜7

AC米蘭｜3｜4

拿坡里｜2｜2

羅馬｜1｜2

拉齊奧｜1｜1

帕爾瑪｜1｜1

桑普多利亞｜1｜1

### 足球位置排名

位置｜人數｜次數

前鋒｜15｜19

中場｜5｜8

後衛｜2｜2

守門員｜1｜1

## 基本資料

- 體育項目：足球
- 賽事：義大利足球甲級聯賽
- 獲得者：各意甲賽季最佳表現
- 當地名：Migliore calciatore assoluto AIC（義大利語）
- 國家：義大利
- 主持者：義大利足球運動員協會
- 開始年份：1997年
- 頒發次數：28次
- 首位得主：羅拔圖·文仙尼（1997年）
- 次數最多：茲拉坦·伊布拉希莫維奇、安德烈亞·皮爾洛、（各三次）
- 最近得主：史葛·麥湯明尼（2025年）
何欣純

何欣純（1973年12月18日），中華民國政治人物，民主進步黨籍，臺中市大里人，現任立法委員，曾擔民主進步黨立法院黨團幹事長、書記長、臺中市議員。英國約克大學婦女研究碩士。在黨內派系屬新潮流系。

## 政治生涯

1998年，以無黨籍參選臺中縣議員，失利。

2002年及2005年，皆代表民主進步黨參選臺中縣議員，當選。

2010年，以全市最高票，當選第一屆臺中市議員。

2011年9月，原臺中市第七選舉區立法委員簡肇棟因涉駕車肇事逃逸而辭職並退選，何欣純獲民主進步黨補提名參選2012年立法委員選舉，並以8,673票差距擊敗中國國民黨籍鄭麗文當選。

2016年1月，以全市最高票當選連任。

2020年1月，以全市最高票和全國最高票，第三度當選。

2022年4月，表態將爭取代表民主進步黨角逐2022年台中市長，結果未獲提名，由同派系的時任立法院副院長蔡其昌獲得徵召。

2024年1月，以全市第二高票，第四度當選。

2025年10月，代表民主進步黨參加2026年臺中市長選舉。

## 親屬

- 母親 林淑滿，中國國民黨籍前臺中縣議員，地方派系屬於臺中縣紅派。
- 表弟 林昶佐，閃靈樂團主唱，現任駐芬蘭代表，曾擔任臺北市第五選區立法委員。

## 選舉紀錄

年度｜選舉屆數｜選舉區｜所屬政黨｜得票數｜得票率｜當選標記｜備註

1998｜第14屆臺中縣議員選舉｜臺中縣第七選舉區｜無黨籍｜1,959｜1.35%

2002｜第15屆臺中縣議員選舉｜4,821｜5.65%｜

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2005｜第16屆臺中縣議員選舉｜11,603｜10.55%

2010｜第1屆臺中市議員選舉｜臺中市第十三選舉區｜22,582｜16.12%｜全市最高票

2012｜第8屆立法委員選舉｜臺中市第七選舉區｜101,006｜50.30%

2016｜第9屆立法委員選舉｜119,098｜63.07%｜全市最高票

2020｜第10屆立法委員選舉｜149,538｜63.30%｜全國最高票

2024｜第11屆立法委員選舉｜132,235｜56.58%

2026｜第5屆臺中市市長選舉｜臺中市

## 基本資料

- 職位：第8－11屆中華民國立法委員
- 任期開始：2012年2月1日
- 前任：簡肇棟
- 選區：臺中市第七選舉區
- 職位：第1屆臺中市議員
- 任期開始：2010年12月25日
- 任期結束：2012年1月31日
- 選區：第十三選舉區、（大里區、霧峰區）
- 職位：第15－16屆臺中縣議員
- 任期開始：2002年3月1日
- 任期結束：2010年12月24日
- 選區：第七選舉區、（大里市、霧峰鄉）
- 出生地：臺中縣大里鄉、（今臺中市大里區）
- 政黨：民主進步黨
- 父母：林淑滿（母）
- 配偶：謝俊雄
- 親屬：林昶佐（表弟）
- 子女：2女
- 母校：國立成功大學、英國約克大學
- 學歷：英國約克大學婦女研究碩士、凱達格蘭學校第一期女性公共事務領導班學員、國立成功大學歷史學系、省立臺中女中、臺中縣立成功國民中學、臺中縣大里鄉塗城國民小學
- past：臺中縣政府副縣長室秘書、朝陽科技大學推廣教育中心兼任講師、臺中縣政府性別平等教育委員會顧問、臺中縣民主婦女會理事長、2004年總統選舉臺中縣姐妹聯盟挺扁後援會總幹事、立法委員簡肇棟選舉執行總幹事、立法委員郭俊銘屯區競選總部總幹事、臺中縣議會 (第15－16屆) 議員、（2002年3月1日－2010年12月24日）、臺中市議會 (第1屆) 議員、（2010年12月25日－2012年1月31日）、臺中縣議會民主進步黨黨團召集人、民主進步黨立法院黨團幹事長、書記長、臺中市市長候選人林佳龍競選總部副主任委員（2014年）、第8－11屆立法委員、（2012年2月1日－）
緊急醫療服務

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緊急醫療服務（英文：Emergency Medical Services，縮寫：EMS、急診醫療服務）是一種專業醫療服務，為盡快將於某處環境或者地方受到傷害、甚至具有瀕臨死亡威脅的人士提供緊急醫療服務，並且盡快將傷者運送至醫院急症室接受更深切的醫療。緊急醫療服務通常由接受過相關專業訓練的政府部門進行，最常見的包括救護、消防及飛行拯救隊伍等。緊急醫療服務的提供，通常是透過緊急救助電話召喚的。

緊急醫療服務內容不單止包括簡單的院前護理（通常是指簡單急救），而是包括了在運輸傷者途中，為其提供一切所需要的醫療。各地提供緊急醫療服務的單位均有不同的名稱或者叫法，當中包括緊急、急救、救援（或者拯救）、救護車等字詞。惟使用上述字詞的單位，未必等於有提供緊急醫療服務的資格。故此，在一些救護服務落後的地方，相關單位可能有標明到提供緊急醫療服務，但其人員未必是合資格的緊急醫療技術員。

對於緊急醫療服務的訓練、資格以至其系統，世界各地均有不同規定，未有劃一標準，惟當中以加拿大的標準為其中一個最為受到參考的系統。

## 歷史

第一次有使用專門車輛作為救護車的紀錄，是由拿破崙軍隊的主任醫師多明尼克·桑·拉利於戰爭期間所設計的飛行救護車。拉利參與過法國同普魯士之間的尖頂戰事（the Battle of Spires）。由於拿破崙要求軍醫隊伍駐紮於距離戰場兩英里半外的地方，為此，拉利對於有軍醫的存在，卻是戰爭未停止前，無人去治理受到傷害士兵的而到深感難過，故此他著手開發了一套新的救護系統。拉利決定使用兩輪或者四輪馬車，將戰場上接受過初步護理的受傷士兵運輸離開。1793年，拿破崙的萊茵河軍首次試行運用此種飛行救護車。拉利其後將類似的概念推展至其他武裝部隊使用，並且將其設計的飛行救護車改為安裝成為可以由駱駝拉動，以應付於埃及的戰區中。

至於民間的救護車方面，有記載於1832年，倫敦有運送患有霍亂的病人到醫院接受診治的馬車。

1865年，美國俄亥俄州辛辛那提市的商業醫院（即現今的辛辛那提總醫院）開始經營救護車服務，係美國首個由醫療機關營運的救護車團隊。其後，其他救護服務亦開始營運。

1887年6月，聖約翰救護機構成立，為到英國倫敦各個公共盛事提供急救及救護車服務。

至於最早的「緊急醫療服務」為維也納的門迪（Jaromir · V. Mundy）、偉晳（Count J. N. Wilczek）和愛德華·拉梅燦－沙林士於1881年維也納環劇院（Vienna Ring Theatre）發生災難性火災後所創辦的救援協會──維也納自願救助會（Vienna Voluntary Rescue Society）」，此會成為了世界各地類似組織的典範。

19世紀後期，開始有使用汽車作為救護車的例子。至20世紀初期，除了馬車，救護車輛亦有使用蒸汽、汽油以至電力作為動力。1899年2月，美國芝加哥市的米高·里斯醫院得到500名當地商人的捐獻，首輛機動性的救護車投入服務。1900年，美國紐約市引進了兩輛達到兩匹馬力的電動救護車。

第一次世界大戰期間，救護部隊開始用牽引夾板，並且證明這種夾板對於固定肢體骨折相當有用。一戰後，雙向無線電設備面世，有些地方因為配備了無線電系統，於是可以更有效率調度救護車。

第二次世界大戰前，現代化的救護車配備了相關的醫療設備，包括有醫生隨員，並且可以運用無線電與派遣中心聯絡。當時世界上很多大城市的醫院都有提供救護車服務。可是戰爭使到人力資源嚴重短缺，很多醫院都無能力維持其救護服務，故此政府多數會將救護服務交由警察或者消防單位負責。然而，當時在很多地方所謂的救護車只是由殯儀館營運的靈車。因為在當時，靈車為少數設計車廂可以容納病人的車輛。由於此種車輛既用作運輸病人，又用作運輸死人，故此當時被戲稱為百搭車。

1960年代，特別是心肺復甦法及除顫作為院前護理時應付心臟衰竭的標準程序，以及新型藥物研究成功，導致救護服務的任務有所變化。

1970年代以前，美國救護車服務基本上為無人管理。一些地方的救護車配備比較先進，車上亦有接受過相關訓練的人員；然而更多地方的救護服務只是殯儀館或者傢俱店（以製造靈柩為副業）兼顧營運。原因是後者的車隊車廂能夠容納運輸病人。

1966年，美國國家科學院發表了震撼性的白皮書，報告中大力批評當時美國國內大部分的救護服務部門效率佛等、管理混亂、裝備缺乏及從業員的技術水平低劣等。此份報告的推出後，使到美國政府立定法例規定救護車的規格、車上裝備標準以及隨員的技術水平規定等。自此，院前緊急醫療服務得到大幅度地改善。包括R·亞當斯·考利於美國馬里蘭州創造建立了美國首個通行於全州域的緊急醫療服務系統。

## 4

=

高級心臟救命術ACLS

到院前創傷處理PHTLS

傳統健康維護專業

## 提供單位

提供緊急醫療服務的單位包括政府、志願組織、慈善團體以至私營機構。

### 公營

#### 獨立

獨立單位即為與警察或者消防等部門分開為單一機構，由其政府營運，比如中國上海市急救中心。

#### 附屬

有些地方──例如香港、台灣及日本等，提供緊急醫療服務的單位為附屬於消防轄下的部門；亦有一些地方的單位為附屬於警察部門。

#### 醫院

有些地方──例如中國大陸部分城市及美國等，其醫院可能提供其直屬的救護車車隊服務。

#### 混合

聯合單位即為其單位中所有人員不單止接受過緊急醫療訓練，而且接受過警察或者消防等訓練，成為混合式的服務人員。於一些小型城鎮會有此類型的多功能混合型服務單位。

### 志願

#### 慈善團體

有些慈善團體或者非牟利組織的救護車車隊亦有提供緊急醫療服務。紅十字會、聖約翰救護機構及耶路撒冷、羅得島及馬爾他聖若翰主權軍事醫院騎士團等機構就是當中最著名的例子。

有些地方──例如澳洲部分地區、愛爾蘭、德國及奧地利等，其志願機構則可能是會聘請職業人員出任負責相關工作。

### 私營機構

私營機構是為聘請僱員的商業公司，但是往往與政府有合約，以接受適當的監察管理。私營機構可能僅僅提供病人運輸服務（即非緊急服務），但是一些地方──例如香港，亦有達到提供緊急醫療服務水平及資格的私營機構。此外，更常見的例子，是為私營機構與政府簽約，以承辦商的身份，接管或者成為政府的救護服務單位，以提供緊急醫療服務。

#### 公司

有些大型工廠，例如化學工業、煉油及酒精發酵等工廠，部份會有僱主提供救護車車隊服務，以保障廠方的權益及僱員的健康福利。

## 世界各地負責緊急醫療服務的單位

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[[中国大陆]]
```

- 中國急診醫療服務
- 中國紅十字會賑濟救護部

香港

- 香港消防處救護總區
- 醫療輔助隊
- 香港聖約翰救護機構

澳門

- 澳門特別行政區政府消防局

## 相關職業

- 緊急醫療技術員
小行星369

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小行星369（369 Aëria）是一顆圍繞太陽公轉的小行星。1893年7月4日，阿方斯·路易·尼古拉斯·包瑞利在馬賽描述了此天體。

該小行星以古典元素中的風 (古典元素)命名。

這顆小行星的絕對星等為8.52等。

## 外部連結

- Asteroid Lightcurve Database (LCDB) , query form ( info )
- Dictionary of Minor Planet Names, Google books
- Discovery Circumstances: Numbered Minor Planets (10001)-(15000) – Minor Planet Center
- 369

## 基本資料

- 日語原文：369 Aëria
- 發現者：阿方斯·路易·尼古拉斯·包瑞利
- 發現地：馬賽
- 發現日期：1893年7月4日
- mpc_name：369 Aëria
- 其它名稱：369 Aëria
- 小行星分類：主帶小行星
- 曆元：2018-03-23.0（JD 2458200.5）
- uncertainty：0
- 遠日點：2.906AU
- 拱點 近：2.3950287AU
- 半長軸：2.6503355
- 離心率：0.0963300
- 軌道週期：4.31yr
- 平近點角：250.75795°
- mean_motion：/ day
- 軌道傾角：12.71331
- 升交點黃經：94.16527°
- 近心點幅角 近：269.17101
- 絕對星等(H)：8.52
瑞典皇家歌劇院

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瑞典皇家歌劇院（Kungliga Operan）是瑞典歌劇和芭蕾舞的國家舞台，位於瑞典首都斯德哥爾摩的北城（Norrmalm），西側為古斯塔夫·阿道夫廣場（Gustav Adolfs torg），與世襲王子宮（Arvfurstens Palats，瑞典外交部）相對；其南側為北急流河（Norrström），通過北橋（Norrbro）與斯德哥爾摩王宮相連。

瑞典皇家歌劇院附近的重要建築還有瑞典首相官邸薩格爾府（Sagerska huset），以及瑞典國會。

## 參考文獻

- Beauvert, Thierry, Opera Houses of the World, The Vendome Press, New York, 1995. ISBN 0-86565-978-8
- Zeitz, Karyl Lynn, Opera: the Guide to Western Europe's Great Houses, Santa Fe, New Mexico: John Muir Publications, 1991. ISBN 0-945465-81-5
- Georg Nordensvan, "Svensk teater och svenska skådespelare". (Swedish)

## 基本資料

- 尺寸：150
- 日語原文：瑞典皇家歌劇院
- 行政區：斯德哥爾摩
- 坐標：瑞典
- 建築師：阿克塞爾·安德貝里
古斯塔夫·阿道夫廣場 (斯德哥爾摩)

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古斯塔夫·阿道夫廣場（瑞典語：Gustav Adolfs torg）位於瑞典斯德哥爾摩市中心，得名於瑞典國王古斯塔夫·阿道夫。

廣場上有瑞典皇家歌劇院、瑞典國務院、世襲王子宮（瑞典外交部）以及瑞典國防部。廣場以南，是聖靈島上的瑞典國會，以及斯德哥爾摩老城的斯德哥爾摩王宮。

廣場中央是古斯塔夫·阿道夫的騎馬雕像，由法國雕塑家Pierre l'Archevêque立於1796年。

59.329°N 18.068°E
火柴宮

火柴宮（Tändstickspalatset）是一棟辦公大樓，位於斯德哥爾摩西花園街（Västra Trädgårdsgatan）15號，由「火柴大王」Ivar Kreuger興建，作為瑞典火柴公司總部. 設計者為建築師Ivar Tengbom，興建於1929-1931年。1991年，這座大樓出售給Telia，後來又以4.5億瑞典克朗的價格賣給商人Muhammed Al-Amoundi。

在科林斯柱式的門廊後面，是馬蹄形中心庭院。底層立面裝飾大理石，庭院內有黛安娜噴泉雕塑。

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- 入口

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- 陽台

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- 黛安娜噴泉雕塑

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- 火柴大王

## 基本資料

- 造價：330萬瑞典克朗(1928)
- 托建方：瑞典火柴公司
- 行政區：斯德哥爾摩
- 坐標：瑞典
- 座標：59°N 19°E
- 完工時間：1928年
- 建築師：Ivar Tengbom
國王花園 (斯德哥爾摩)

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國王花園（瑞典語：Kungsträdgården）是瑞典斯德哥爾摩的一個公園。由於地處市中心，及其戶外咖啡館，使之成為斯德哥爾摩的熱門聚會地點。在夏季舉辦露天音樂會，而在冬季成為溜冰場。每年左翼黨和其他左翼政黨通常在此舉行五一遊行。還有許多咖啡館、畫廊和餐館；例如格拉斯博士畫廊，得名於1905年出版的小說《格拉斯博士》。

國王花園由南到北分為四個部分：卡爾十二廣場、墨林噴泉、卡爾十三廣場和 Wolodarski噴泉。公園由斯德哥爾摩商會管理。

斯德哥爾摩的許多地標都位於國王花園附近：

公園以南是濱河的水流街（Strömgatan），水流橋（Strömbron）和北橋（Norrbro）兩座橋都通往斯德哥爾摩老城和斯德哥爾摩王宮。

公園以北是港口街（Hamngatan），PK-huset百貨公司和北歐百貨公司（Nordiska Kompaniet，NK）面對公園。

國王花園街（Kungsträdgårdsgatan）沿著公園東側延伸，沿街有一系列著名建築：斯德哥爾摩猶太會堂（1867–1870）、鋼鐵協會（Jernkontoret, 1875）、Palmeska 大廈（1884–86），今天是瑞典商業銀行總部，以及斯德哥爾摩地鐵的國王花園站。

花園西側是瑞典皇家歌劇院、聖雅各堂、火柴宮，以及瑞典大廈（Sverigehuset，旅遊資訊中心）, 1961–69.。

## 基本資料

- 日語原文：國王花園
- 說明：俯瞰 國王花園
- 類型：城市公園
- 位置：瑞典斯德哥爾摩北馬爾姆街
- 所有者：斯德哥爾摩政府
- 狀態：全年開放
宋江起義

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宋江起義是北宋末年在河北、山東、江蘇一帶的一次民變。其事跡被後世不斷演繹，成為《水滸傳》的歷史原型素材。

## 事跡

宋徽宗宣和元年（1119年），宋江、史斌及楊志等36人在梁山泊（又名梁山濼，今山東省梁山縣、鄆城縣之間）起義，率眾攻打河朔、京東東路（治青州，今山東省青州市），轉戰青州、齊州（今山東省濟南市）至濮州（今山東鄄城北）間，攻陷十餘州縣城池，聲勢日盛。十二月初二，宋徽宗採納知亳州侯蒙的建議，招安宋江，沒有成功。徽宗命知歙州曾孝蘊率軍征討。宋江從青州南下沂州（今山東臨沂）。

宣和三年（1121年）二月，攻取淮陽軍（治下邳，今江蘇省睢寧西北古邳鎮東），從沭陽乘船到達海州（今江蘇省連雲港西南海州區）。海州知州張叔夜設伏，誘戰宋江登岸。五月，宋江率眾登岸後遭伏，船隻被焚，戰敗被俘，起義失敗。

南宋之後的一些野史記載宋江參與征方臘之事。但《東都事略·徽宗紀》將平宋江列在平方臘之後，《宋故武功大夫河東第二將折公墓誌銘》亦稱折可存在平方臘之後，奉令蕩平宋江。

史斌投降朝廷後又在陝西起義甚至稱帝，最終在鳴犢鎮被宋將吳玠俘殺。而楊志後隨种師中征金，但中途逃走，以致种師中戰死。

## 人物

龔開《宋江三十六贊並序》三十六人名單：呼保義宋江，智多星吳學究，玉麒麟盧俊義，大刀關勝，活閻羅阮小七，尺八腿劉唐，沒羽箭張清，浪子燕青，病尉遲孫立，浪裏白跳張順，船火兒張橫，短命二郎阮小二，花和尚魯智深，行者武松，鐵鞭呼延灼，混江龍李俊，九文龍史進，小李廣花榮，霹靂火秦明，黑旋風李逵，小旋風柴進，插翅虎雷橫，神行太保戴宗，急先鋒索超，立地太歲阮小五，青面獸楊志，賽關索楊雄，雙槍將董平，兩頭蛇解珍，美髯公朱仝，沒遮攔穆橫，拚命三郎石秀，雙尾蠍解寶，鐵天王晁蓋，金槍班徐寧，撲天雕李應；這三十六人中有宋江、解珍和解寶，沒有林沖、公孫勝和杜遷。另有一份名單載於《大宋宣和遺事》，裡面的三十六人名單有林沖、公孫勝和杜遷而沒有宋江、解珍和解寶。上述兩份名單都有包括晁蓋。然而當中成員的部分稱號與後來《水滸傳》不同。

宋江部眾見之於史的有建炎元年（1127年）秋七月，在陝西興州稱帝的史斌，他被稱為宋江之黨，有學者認為史斌，就是九紋龍史進的原型。

其餘如楊志、關勝、張橫、解寶、武松、彭玘等人。雖然都是史實人物，但沒有明確的史料證明他們是宋江的部眾。

## 參考文獻

- 《東都事略》
- 王利器《〈水滸〉的真人真事》
第奧古·德阿贊布雅

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第奧古·德阿贊布雅（Diogo de Azambuja，1432年1518年，出生於葡萄牙舊蒙特莫爾）是一位葡萄牙貴族和探險家。他在葡屬黃金海岸為葡萄牙王國建立了重要的殖民要塞「埃爾米納城堡」。

## 生平

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### 早年經歷

對於其幼少年的經歷鮮有記載，唯一所知的是，他出生於葡萄牙的舊蒙特莫爾，是一名效忠和服務於佩德羅王子（科因布拉公爵佩德羅王子之子，與其父同名）的阿維什騎士團騎士。1449年，叛亂的科因布拉公爵在阿爾法羅貝拉之戰中被阿方索五世擊敗並去世，第奧古則與其主人一同被流放至北非。1458年，他轉而擁護阿方索五世的軍隊，並參加了征服北非摩爾人要塞塞吉爾堡的戰鬥，因其戰功卓著，阿方索五世拋棄前嫌，聘其為王室顧問。在卡斯蒂利亞繼承權戰爭中，第奧古參與了從卡斯蒂利亞手中解放阿萊格雷蒂的戰鬥，他的一條腿在這場戰鬥中不幸受傷致殘。

### 建設埃爾米納城堡

從恩里克王子啟動對非洲沿岸的航海探險之後，葡萄牙對非洲大陸的探索不斷深入。尤其是在幾內亞灣地區，葡萄牙人發現這裡的黃金的儲藏量非常巨大，被稱為「黃金海岸」，但這些礦藏大多都處於內陸的阿散蒂人控制區域內。對葡萄牙人來說，亟需建立一個沿海殖民要塞，來確保他們對這一地區黃金貿易的安全。1481年，第奧古·德阿贊布雅被葡萄牙國王若昂二世任命為一支艦隊的指揮官，前往幾內亞灣進行殖民要塞的建設任務。1481年12月12日，這支由9艘卡拉維爾帆船和2艘小船組成的龐大艦隊出發了。這艘艦隊除載有600名士兵外，還帶有100名木匠和泥瓦匠，以及一些用於建設要塞的石料。日後發現剛果河的航海家迪奧戈·康和發現好望角的著名航海家迪亞士當時均在這艘艦隊中擔任船長。第奧古·德阿贊布雅在今加納的海岸甄選了一塊擁有利於防守地形、又緊鄰金礦的海岸作為據點要塞的建設地，命名其為「埃爾米納」（El Mina，意即「礦藏」），並隨即開始動工修建。突如其來的殖民者的建設活動遭到了當地居民的抵抗，但第奧古·德阿贊布雅展示了他組織和管理方面的天賦，埃爾米納城堡創紀錄地在短短20天時間內便建成完工。殖民地建設完成後，第奧古·德阿贊布雅命令艦隊返航，並向里斯本帶去任務完成的報告和一些當地的黃金，而他則和60名士兵一起留下管理這個新生的殖民地。他和當地居民進行了友好的接觸，制定了黃金的交易價格和交易方式，建立了較為穩定的貿易關係。當時，許多葡萄牙人因無法適應熱帶的生活而在米納堡病死，但第奧古·德阿贊布雅則在此崗位一直工作到1484年才卸任，當時他已62歲。1484年夏天，第奧古·德阿贊布雅滿載榮譽回到了里斯本，他因此被任命為蒙薩拉什的行政長官，並進入了王室樞密院。埃爾米納城堡的成功建設成為了他漫長坎坷的一生中最為後人所知名的事跡。

### 晚年

儘管第奧古·德阿贊布雅年事已高，且身有殘疾，但他仍在王室和樞密院裡留任了相當長的一段時間。1506年，葡萄牙決定在南摩洛哥海岸的索維拉（近薩非城）建設一座名為「雷阿爾堡」的要塞，用來支持葡萄牙對當地的占領。由於豐富的北非生活和要塞建設經驗，當時已70歲高齡的第奧古·德阿贊布雅接受曼努埃爾一世委任，擔當這項建設工作的主管。他不僅出色地完成了這一任務，甚至還以此為據點，攻陷了附近的薩菲城，並擔任該地的指揮官。直到1509年，77歲的第奧古·德阿贊布雅返回了葡萄牙。1518年，他以86歲的高齡在家鄉去世。

## 家族情況

第奧古·德阿贊布雅的父親名叫若熱·德阿贊布雅（Jorge de Azambuja），母親姓阿布魯（Abreu），名不詳。

他一生未婚，但和一名叫蕾歐諾·波特略（Leonor Botelho）的女子育有三名子女。

- 長子安東尼奧·德阿贊布雅（António de Azambuja），後任基督騎士團軍官，與瑪麗婭·德卡斯楚（Maria de Castro）結婚並育有二子一女。
- 長女塞西莉亞·德阿贊布雅（Cecília de Azambuja），嫁給了斐爾南·德米蘭達·恩里克斯（Fernão de Miranda Henriques），並育有一子。
- 次女卡塔麗娜·德阿贊布雅（Catarina de Azambuja），嫁給了特雷納最高行政長官堂·馬丁·阿方索·達席爾維拉（D. Martim Afonso da Silveira），並育有二女。
加拿大原住民音節文字

加拿大原住民音節文字（Canadian Aboriginal syllabics，syllabaire autochtone canadien），是一系列的音節文字，用於書寫幾種加拿大境內原住民語言，這些語言分別屬於阿爾岡昆語族、愛斯基摩－阿留申語系和德內語支。目前該文字通行的地區以加拿大北方的努納福特為主，並同時與拉丁字母一起並列使用。

## 基本造字原則

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輔音｜-e｜-ē｜-i｜-ī｜-o｜-ō｜-a｜-ā｜韻尾

(none)｜ᐁ｜ᐁ｜ᐃ｜ᐃ｜ᐅ｜ᐅ｜ᐊ｜ᐊ

p-｜ᐯ｜ᐯ｜ᐱ｜ᐱ｜ᐳ｜ᐳ｜ᐸ｜ᐸ｜ᑊ

t-｜ᑌ｜ᑌ｜ᑎ｜ᑎ｜ᑐ｜ᑐ｜ᑕ｜ᑕ｜ᐟ

k-｜ᑫ｜ᑫ｜ᑭ｜ᑭ｜ᑯ｜ᑯ｜ᑲ｜ᑲ｜ᐠ

c-｜ᒉ｜ᒉ｜ᒋ｜ᒋ｜ᒍ｜ᒍ｜ᒐ｜ᒐ｜ᐨ

m-｜ᒣ｜ᒣ｜ᒥ｜ᒥ｜ᒧ｜ᒧ｜ᒪ｜ᒪ｜ᒼ

n-｜ᓀ｜ᓀ｜ᓂ｜ᓂ｜ᓄ｜ᓄ｜ᓇ｜ᓇ｜ᐣ

s-｜ᓭ｜ᓭ｜ᓯ｜ᓯ｜ᓱ｜ᓱ｜ᓴ｜ᓴ｜ᐢ

y-｜ᔦ｜ᔦ｜ᔨ｜ᔨ｜ᔪ｜ᔪ｜ᔭ｜ᔭ｜ᐧ

sp-｜Z｜Z｜(、)｜(、)｜N｜N｜И｜И

-w-｜(音節後加點)｜ᐤ

-h｜ ｜ᐦ

-hk｜ ｜ᕽ

-l｜ ｜ᓫ

-r｜ ｜ᕑ

### 元音旋轉

如果一組音節有相同的聲母，而聲母後的元音不同，那麽就通過旋轉字符表示元音差異。比如。

ᐃ｜i｜ᐱ｜pi｜ᑎ｜ti

ᐊ｜ᐅ｜a｜o｜ ｜ᐸ｜ᐳ｜pa｜po｜ ｜ᑕ｜ᑐ｜ta｜to

ᐁ｜e｜ ｜ᐯ｜pe｜ ｜ᑌ｜te

ᑭ｜ᑫ｜ki｜ke｜ ｜ᒋ｜ᒉ｜ci｜ce｜ᒥ｜ᒣ｜mi｜me｜ᓂ｜ᓀ｜ni｜ne｜ᓯ｜ᓭ｜si｜se｜ᔨ｜ᔦ｜yi｜ye

ᑲ｜ᑯ｜ka｜ko｜ᒐ｜ᒍ｜ca｜co｜ᒪ｜ᒧ｜ma｜mo｜ᓇ｜ᓄ｜na｜no｜ᓴ｜ᓱ｜sa｜so｜ᔭ｜ᔪ｜ya｜yo

## 歷史

19世紀英國傳教士、語言學家詹姆斯·埃文斯 (語言學家)受天城文和速記法的啓發發明了這套文字。

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天城文｜克里文

音節

प｜pa｜प्ठ｜ᐸ｜pa/ba

ट｜ţa｜टठ｜ᑕ｜ta/da

ज｜ja｜ज्ठ｜ᒐ｜cha/ja

ग｜ga｜ग्ठ｜ᑯ｜ko/go

म｜ma｜म्ठ｜ᒪ｜ma

न｜na｜न्ठ｜ᓂ｜ne

स｜sa｜स्ठ｜ᓴ｜sa*

य｜ya｜य्ठ｜ᔪ｜yo

韻尾

ल｜la｜ल्ठ｜ᓫ｜-l

र｜ra｜ᕑ｜-r

व｜va/wa｜व्ठ｜ᐤ｜-w

ः｜-h｜ठः｜ᐦ｜-h

其他韻尾字符則來自必文速記符：

韻尾輔音｜必文速記符｜克里文

-p｜ᐠ｜ᑊ

-t｜ᑊ｜ᐟ

-c｜ᐟ｜ᐨ

-k｜ᐨ｜ᐠ

-m｜ᐢ｜ᒼ

-n｜ᐡ｜ᐣ

-s｜ᐣ｜ᐢ

-i (-y)｜·｜·

## 各語言的字符

### 東克里語

聲母｜元音｜輔音韻尾

ê｜i｜o｜a｜î｜ô｜â

ᐁ｜ᐃ｜ᐅ｜ᐊ｜ᐄ｜ᐆ｜ᐋ

p｜ᐯ｜ᐱ｜ᐳ｜ᐸ｜ᐲ｜ᐴ｜ᐹ｜ᑉ

t｜ᑌ｜ᑎ｜ᑐ｜ᑕ｜ᑏ｜ᑑ｜ᑖ｜ᑦ

k｜ᑫ｜ᑭ｜ᑯ｜ᑲ｜ᑮ｜ᑰ｜ᑳ｜ᒃ

c｜ᒉ｜ᒋ｜ᒍ｜ᒐ｜ᒌ｜ᒎ｜ᒑ｜ᒡ

m｜ᒣ｜ᒥ｜ᒧ｜ᒪ｜ᒦ｜ᒨ｜ᒫ｜ᒻ

n｜ᓀ｜ᓂ｜ᓄ｜ᓇ｜ᓃ｜ᓅ｜ᓈ｜ᓐ

s｜ᓭ｜ᓯ｜ᓱ｜ᓴ｜ᓰ｜ᓲ｜ᓵ｜ᔅ

sh｜ᔐ｜ᔑ｜ᔓ｜ᔕ｜ᔒ｜ᔔ｜ᔖ｜ᔥ

y｜ᔦ｜ᔨ｜ᔪ｜ᔭ｜ᔩ｜ᔫ｜ᔮ｜ᔾ (ᐤ)

r｜ᕃ｜ᕆ｜ᕈ｜ᕋ｜ᕇ｜ᕉ｜ᕌ｜ᕐ

l｜ᓓ｜ᓕ｜ᓗ｜ᓚ｜ᓖ｜ᓘ｜ᓛ｜ᓪ

v, f｜ᕓ｜ᕕ｜ᕗ｜ᕙ｜ᕖ｜ᕘ｜ᕚ｜ᕝ

th、｜ᕞ｜ᕠ｜ᕤ｜ᕦ｜ᕢ｜ᕥ｜ᕧ｜ᕪ

w｜ᐌ｜ᐎ｜ᐒ｜ᐗ｜ᐐ｜ᐔ｜ᐙ｜ᐤ

h｜ᐦᐁ｜ᐦᐃ｜ᐦᐅ｜ᐦᐊ｜ᐦᐄ｜ᐦᐆ｜ᐦᐋ｜ᐦ

### 因紐特語

短｜長｜拉丁轉寫｜短｜長｜拉丁轉寫｜短｜長｜拉丁轉寫｜輔音韻尾｜拉丁轉寫

ᐃ｜ᐄ｜i｜ᐅ｜ᐆ｜u｜ᐊ｜ᐋ｜a｜ᐦ｜h

ᐱ｜ᐲ｜pi｜ᐳ｜ᐴ｜pu｜ᐸ｜ᐹ｜pa｜ᑉ｜p

ᑎ｜ᑏ｜ti｜ᑐ｜ᑑ｜tu｜ᑕ｜ᑖ｜ta｜ᑦ｜t

ᑭ｜ᑮ｜ki｜ᑯ｜ᑰ｜ku｜ᑲ｜ᑳ｜ka｜ᒃ｜k

ᒋ｜ᒌ｜gi｜ᒍ｜ᒎ｜gu｜ᒐ｜ᒑ｜ga｜ᒡ｜g

ᒥ｜ᒦ｜mi｜ᒧ｜ᒨ｜mu｜ᒪ｜ᒫ｜ma｜ᒻ｜m

ᓂ｜ᓃ｜ni｜ᓄ｜ᓅ｜nu｜ᓇ｜ᓈ｜na｜ᓐ｜n

ᓯ｜ᓰ｜si｜ᓱ｜ᓲ｜su｜ᓴ｜ᓵ｜sa｜ᔅ｜s

ᓕ｜ᓖ｜li｜ᓗ｜ᓘ｜lu｜ᓚ｜ᓛ｜la｜ᓪ｜l

ᔨ｜ᔩ｜ji｜ᔪ｜ᔫ｜ju｜ᔭ｜ᔮ｜ja｜ᔾ｜j

ᕕ｜ᕖ｜vi｜ᕗ｜ᕘ｜vu｜ᕙ｜ᕚ｜va｜ᕝ｜v

ᕆ｜ᕇ｜ri｜ᕈ｜ᕉ｜ru｜ᕋ｜ᕌ｜ra｜ᕐ｜r

ᕿ｜ᖀ｜qi｜ᖁ｜ᖂ｜qu｜ᖃ｜ᖄ｜qa｜ᖅ｜q

ᖏ｜ᖐ｜ngi｜ᖑ｜ᖒ｜ngu｜ᖓ｜ᖔ｜nga｜ᖕ｜ng

ᙱ｜ᙲ｜nngi｜ᙳ｜ᙴ｜nngu｜ᙵ｜ᙶ｜nnga｜ᖖ｜nng

ᖠ｜ᖡ｜łi｜ᖢ｜ᖣ｜łu｜ᖤ｜ᖥ｜ła｜ᖦ｜ł

## 外部連結

- Language Geek: All About Syllabics
- Carrier Writing Systems
- Paper on Carrier Syllabics
- cree_origin_claim Cree legend describing origins of syllabics
- rossville Description of Evans' manner of casting type at the Rossville mission
- cree_bible Methodist Bible in Cree syllabics

### 字體下載

- Tiro Typeworks. Syllabics fonts for several languages.
- Language Geek. Syllabics fonts for several languages.
- Eastern James Bay syllabic fonts and typing packages. Includes links to free Unicode fonts compatible for East Cree spelling, a talking syllabic chart (complete with sounds) and more information about fonts in use in Eastern James Bay Cree communities.
- Noto Sans Canadian Aboriginal

## 基本資料

- 類型：有元音附標文字元素的音節文字
- 語言：因紐特語、克里語
- 時間：1840年至目前
- 譜系學分類：婆羅米文
- 譜系學分類：北婆羅米文
- 譜系學分類：笈多文
- 譜系學分類：悉曇文字
- 譜系學分類：城文
- 譜系學分類：天城文
- 別名：Cans
- 範圍： U+1400–U+167F Unified Canadian Aboriginal Syllabics、 U+18B0–U+18FF Unified Canadian Aboriginal Syllabics Extended
德國井廣場

59.32383°N 18.07277°E

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德國井廣場（瑞典語：Tyska Brunnsplan）是瑞典斯德哥爾摩老城的一個三角形小廣場。它坐落在黑人街（Svartmangatan）與慈善機構街（Själagårdsgatan）的交界處，前者通往大廣場（Stortorget），後者通往火燒地（Brända Tomten）。正如當地其他一些地名，如德國馬廄廣場（Tyska Stallplan）和德國學校巷（Tyska Skolgränd），廣場得名於附近的德國教堂，此街區曾經為德國人居住的社區。

## 歷史

18世紀後期，該市的消防公司在不同地點建立了所謂的轉彎空間（空間足夠馬車轉彎半徑），以防止發生火災時人群擁擠發生意外。因此在1783年拆除這個位置上的建築物，讓更多的空間。他們任命城市建築師Erik Palmstedt 設計新的廣場。古斯塔夫時代建築師的新古典主義野心被迫與中世紀的城市景觀妥協，導致目前規模較小；凹凸的立面上有各種尺寸的窗戶，還有多立克柱式鑄鐵柱子。19世紀，在廣場的東側興建了斯德哥爾摩第一座猶太會堂，但是從1870年這個位置改為警察局。

今天，井的兩側是兩棵板栗樹，曾經是天鵝藥房所在地。開闢廣場後，藥房遷至黑人街對面，其標誌仍然懸掛著。其原址今天是一個公共浴室和學校。

## 參考文獻

- hitta.se - Location map and virtual walk
法治國

法治國（Rechtsstaat）是一個歐陸法系裡的法律思維的概念，源於德國法學。其核心理念是一個「憲政國家」在行使政府權力時必須受到法律的制約，在普通法系裡，與此相對應的觀念是法治。

在一個法治國裡，國家的力量受制於對當局任意行使公權力的約束，以達到保護公民的權利。法治國裡的公民共享以法律為基礎的公民自由，並可以使用法院。一個國家必須首先是一個法治國才能成為一個自由民主的國家。

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## 詞語釋意

德國學者一般認為推動法治國概念的運動始於哲學家康德。在學習和了解了18世紀晚期的美國和法國的憲法之後，康德提出了這個「憲政國家」的概念。康德的方法是基於一個國家的成文憲法至高性上的。這種憲法的至高無上性，必須建立在這樣一個信念上：一個長久安寧的生活是人民幸福和他們的繁榮的基本條件。或者說，法律存在的目的不是為了管理國家，而是為了人民長久的福祉。康德的學說完全建立在憲政主義和憲政國家基礎上的。也因此，康德指出了憲政的主要問題：「一個國家的憲法最終建立在其公民的道德上，而公民的道德則反過來又取決於這個憲法的好壞。」

法治國一詞最早出現於1798年，但直到羅伯特·馮·莫爾在1832-33年間的著作《法治國原則下的德意志警察學》（Die deutsche Polizeiwissenschaft nach den Grundsätzen des Rechtsstaates）才廣為人知。

## 法治國原則

重要的法治國原則包含：

- 依法行政原則在法治國中，依法行政原則可區分為消極的依法行政及積極的依法行政。
- 積極的依法行政是指，政府機關組織之職權以及涉及人民基本權利之事項應當有法律「授權」或法律「依據」，即所謂法律保留原則。例如，中華民國憲法第二十三條：「以上各條列舉之自由權利，除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、維持社會秩序，或增進公共利益所必要者外，不得以法律限制之。」
- 消極的依法行政是指，一切行政權之行使均應受法律拘束，不得與法律「牴觸」，即法律優位原則。例如，中華民國憲法第一百七十一條：「法律與憲法牴觸者無效。」以及中華民國憲法第一百七十二條：「命令與憲法或法律牴觸者無效。」
- 權力分立原則在法治國家中，國家權力應依據不同的作用加以區分，並在法律規定下，不同的國家權力應交由不同的國家機關行使。例如，美國憲法將國家權力區分為行政、立法、司法三權，並交由總統、國會、法院三個國家機關行使，又或者如中華民國憲法，將國家權力分成行政、立法、司法、考試、監察五權。
- 基本權之保障在法治國中，公民的基本權利應當受到保障。基本權利依其作用可分為要求國家不得侵害之防衛權，例如當國家侵害人民自由時，人民可主張自由權要求國家不得侵害，以及要求國家給付之給付權，例如要求國家給予教育之教育權。
- 法安定性原則在法治國家中，法律的規範必須穩定，使得人們得以預見自己的行為將發生何種法律效果，始即「法安定性原則」。法安定性原則分為「法明確性原則」以及「信賴保護原則」。
- 「法律明確性原則」是指法律構成要件應當明確，使受規範者得以預見。
- 「信賴保護原則」是指人民對於國家之法秩序存有信賴，此一信賴應受到保護，信賴保護此一原則僅在規範變動對人民不利益時始得運用，若規範變動使人民得到利益，則不受信賴保護原則之保護。
- 比例原則在法治國家中，國家行為對於人民的干預應當符合比例，所謂「不得用大砲打小鳥」。比例原則包含三個子原則：適當性原則、必要性原則、狹義比例性原則。適當性是國家所採取之手段應當有達成目的之可能；必要性是指，對於能達成同一目的之數個手段中，國家應採取傷害最小的手段；狹義比例性是指，手段所帶來的損害不能多於達成目的所帶來的利益。

## 外部連結

- Daniel R. Ernst – Ernst Freund, Felix Frankfurter and the American Rechtsstaat: A Transatlantic Shipwreck, 1894–1932. Georgetown Law Faculty Publications, October, 2009.
- Matthias Koetter, Rechtsstaat and Rechtsstaatlichkeit in Germany (2010) , Understandings of the Rule of Law in Various Legal Orders of the World , Wikis of the Free University Berlin, edited by Matthias Koetter and Folke Schuppert
- Iain Stewart, "From 'Rule of Law' to 'Legal State': a Time of Reincarnation?" (2007)
- A. Anthony Smith: Kant’s Political Philosophy: Rechtsstaat or Council Democracy? University of Notre Dame du Lac - 1985
汽車載運車

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汽車載運車是指一種專門用來載運汽車的鐵路貨車，於世界各國的鐵路運輸中常見，但車體外型隨國家的各種鐵路設備以及車輛種類而有極大差異。

## 作用與歷史

在早年公路運輸尚未發達之年代，鐵路運輸即為最主要的人員和貨物運送手段。而早年一些城市隨著鐵路呈線狀發展，但城市與城市間的道路系統仍不足，其道路品質也不佳，故鐵路的貨物運輸中開始出現將公路車輛放置於鐵路平車上進行運送的方式，也就是運輸學中所稱的「駝背運輸」（Piggyback）。

而在現代，由於公路系統的發達，鐵路載運公路車輛的情況已經大幅縮減。但在一些國家兩地之間因受到天然地形限制（高山或海峽），使用公路車輛需要耗費的時間太過漫長，因此仍有部分國家的鐵路貨運中保有專門的汽車載運業務。讓開車民眾以及汽車製造商於特定的轉運站中將車從專屬汽車月台開上貨物列車，然後利用火車通過特定地形後再於另一地的轉運站離開月台。充分發揮公路與鐵路聯運的特點，也間接讓公路汽車的續航力得以透過鐵路延伸。

## 各國的汽車載運車

### 台灣

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以往台灣鐵路管理局即有使用平車載運汽車，使用者以中華民國國軍為主。而蘇花公路遇重大災害需多日才可修復通車時，為了能讓東部地區的果菜等生鮮食品可即時運送，台鐵也會支援讓運送果菜的大卡車可以開上平車，以火車運送到西部。

台鐵為了嘗試鐵路客車搭載汽車一同進行聯運的新市場，於2006年1月委託昱慶實業將40TP32223及40TP32269兩部印度製的自動門長條座椅型通勤客車進行改裝，改造出兩部新款的鐵路汽車載運專用車，定名為RCK100型「汽車載運車」。

這兩部汽車載運車RCK101與RCK102一開始置於高雄市前鎮車場，每節車廂可裝載3到4部高度為1.9米的小汽車或小貨車，最高運轉時速爲每小時100公里。如今配置於花蓮機務段但已停用，停用前曾附掛於683-684次復興號車尾往返花蓮-宜蘭，用來進行這兩站之間的汽車載送業務（109/12/23停止辦理）。

- 40RCK100：臺灣昱慶實業(現為昱翔機械)以40TP32200型三等通勤客車改造而來，改造前的車號分別是40TP32223與40TP32269。車長20公尺、寬2.865公尺、高3.953公尺。重量為空車35噸、重車40噸。

### 日本

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於日本地區因鐵路貨運極為發達，因此不論是小汽車新車出廠的集合運輸或是民眾往返特定兩地所使用的鐵公路聯合運輸皆有其市場。以下為專屬車型：

- 日本JR貨物專用KOKI 71型：於1994年所製作的專用貨車，除汽車集合運送外，也能加裝配件直接變為鐵路貨櫃輸送車，能裝載39.2公噸的各式貨物或車輛。

### 美國

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在美國，鐵路主要仍是貨運為主，加上地大物博，因此美國的貨物列車不管哪種貨物車型都很龐大。而在美國專用的汽車載運車也相當多，而為了加強一次列車可以運送的汽車總數量，美國的鐵路公司也開發過雙層結構的超大型汽車載運車。

### 英國與法國之間

歐隧穿梭Eurotunnel Shuttle來往英國與法國之間，全球現時唯一汽車擺渡列車，少數能直接載運雙層巴士及大卡車的高速列車。
小行星375

小行星375（375 Ursula）是一顆圍繞太陽公轉的小行星。1893年9月18日，奧古斯特·卡洛斯在尼斯描述了此天體。

1984年11月15日對小行星375掩星的觀測顯示它是一個六軸天體，直徑約為 216±10 千米。

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這顆小行星的絕對星等為7.47等。

## 外部連結

- Asteroid Lightcurve Database (LCDB) , query form ( info )
- Dictionary of Minor Planet Names, Google books
- Discovery Circumstances: Numbered Minor Planets (10001)-(15000) – Minor Planet Center
- 375

## 基本資料

- 日語原文：375 Ursula
- 發現者：奧古斯特·卡洛斯
- 發現地：尼斯
- 發現日期：1893年9月18日
- mpc_name：375 Ursula
- 其它名稱：375 Ursula
- 小行星分類：主帶小行星
- 曆元：2018-03-23.0（JD 2458200.5）
- uncertainty：0
- 遠日點：3.455AU
- 拱點 近：2.7939139AU
- 半長軸：3.1243160
- 離心率：0.1057518
- 軌道週期：5.52yr
- 平近點角：224.87231°
- mean_motion：/ day
- 軌道傾角：15.94041
- 升交點黃經：336.56993°
- 近心點幅角 近：342.02504
- 絕對星等(H)：7.47
馬賽迴旋

馬賽迴旋（Marseille turn），又稱「360過人」、「馬拉度納過人」、「馬賽輪盤」、「輪盤過人」或「雲霄飛車」，是一種足球比賽中進攻隊員擺脫對方防守的帶球過人技巧。由於許多著名球員曾在大賽中使用過這種極具觀賞性的過人方法使之為人所知，最著名的使用者要數迭戈·馬拉度納和齊內丁·齊達內。

## 起源

嚴格來說，馬賽迴旋的發明人已經無法考證，雖然有資料稱發明者可能是已故的阿森納球員大衛·洛卡斯爾，但是這一切都難以考證。不過足以確定的是，是迭戈·馬拉度納及齊內丁·齊達內在比賽中的使用才使得這個動作在球員中普及開來。這個動作幾乎成為了他們的標誌之一，並且在他們的職業生涯中，二人都十分頻繁且成功的使用了這個過人技術。而同樣因為迭戈·馬拉度納的使用，許多足球評論員才注意到這個技術動作的觀賞性。而這個動作也被不少人用他的名字命名為「馬拉度納迴旋」，並且在不少足球遊戲中，「馬拉度納迴旋」往往會成為這個動作的正式名稱。不過，該動作在齊內丁·齊達內的演繹下同現代足球的激烈對抗完美結合起來，最終使得這個動作世界聞名，由於齊達內出生於法國馬賽，這個動作也被冠以「馬賽迴旋」的稱號。

## 動作

馬賽迴旋這個動作可以分解為四個基礎的步驟，完成全部動作後帶球隊員可以突破防守隊員將球橫帶，側帶，前帶或者直接傳出以讓本方繼續進攻。

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動作分解中，以帶球進攻方向為「前」和「球前」方向。

### 步驟一

首先球員帶球向前，決定使用動作時將持球腳放在球上。

### 步驟二

在持球腳放在球上後（可以選擇將球停住）將腳移開，同時通過跳躍動作將持球腳移至球前（持球腳移開足球時可以選擇停球或者拉球讓球繼續滾動避開防守隊員的上搶），而此時，非持球腳置於球後，兩隻腳側後向放置。

### 步驟三

將非持球腳置於球上。

### 步驟四

使用置於球上的腳向側向或身後拉球突破防守隊員，繼續帶球，傳球或直接射門。

## 使用與效果

當在對方球員從持球者正面或持球腳方向接近球員時使用馬賽迴旋動作時較為有實戰意義的。在帶球前進時，如果決定使用馬賽迴旋動作，那麼可以選擇先向突破方向的相反方向移動，這樣就可以為進攻隊員在轉身突破時拉開空擋。第一次使用持球腳將球拉走可以避開防守隊員的上搶，而在轉身後，持球隊員的身體就擋在了對方球員與球之間，這讓防守隊員難以進行上搶。在球員在完成拉球和再次轉身的動作後，持球者就同球在同一個方向上一起運動，這個時候，進攻球員就可以靠速度甩開防守隊員繼續前進或者直接射門。

當整個動作完成的夠快的話，防守球員很難去對在這個動作中被突然改變球向的足球進行防守及反搶。防守隊員可以做的基本就是在持球隊員帶球時對他進行合理衝撞和推搡使其失去平衡喪失對球的控制，當然這種情況下犯規也是在所難免的。馬拉度納和齊達內在這個動作上之所以有極高的成功率，他們的體重是不容忽視的，兩人可觀的體重都可以保證他們在進行動作之時很好的保持身體的平衡。

當然，當球離進攻球員較遠時使用馬賽迴旋也是很有實戰作用的。進攻球員可以通過第一步的停球或拉球動作控制住球不讓其滾出場外或脫離控制，在通過轉身出球繼續帶球進攻。例如在2003年3月8日英足總盃的比賽中，阿森納前鋒蒂埃里·亨利在鋒線接到後場傳球時沒有停好球導致離球較遠，此時亨利成功的使用了迴轉動作，在第一時間控制住了球並直接轉身突破了切爾西守門員卡洛·庫迪奇尼的封堵將球打入空門。
台鐵敞車

台鐵敞車用以泛指臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）運行於各路線的鐵路貨車之敞車的稱呼。歸屬於台鐵敞車的分類十分繁雜，目前皆以車型和載重做為區分標準。

## 兩軸敞車

目前台灣鐵路管理局底下最多的敞車型式即屬本款，為一種小型無轉向架的兩車軸鐵路貨車，分布於全台各地，經常作為散裝貨物的運送以及台鐵本身各鐵路機廠之間的材料運送之用。

台鐵15G8000型敞車為目前台鐵兩軸敞車的代表，數量最多的一型，由日本進口，於1994年調查時數量超過800輛，截至2018年為止僅剩1輛在籍、3輛改為工程車。

## 四軸敞車

目前台鐵旗下大型敞車皆屬於本款，外型上為車體兩側含有專用轉向架的四車軸大型敞車。但數量上不如兩軸敞車來得多。

台鐵35G6000型敞車

為目前台灣大型敞車中數量最多的一型，於1958年由台鐵臺北機廠量產，共計有87輛。

## 圖片

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- 台鐵15G8000型兩軸小型敞車

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- 台鐵30G1000型大型轉向架敞車

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- 台鐵35G20000型大型轉向架敞車
藍巴勒海峽公眾貨物裝卸區

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藍巴勒海峽公眾貨物裝卸區（Rambler Channel Public Cargo Working Area，簡稱藍巴勒海峽貨物裝卸區）是香港一個公眾貨物裝卸區，位於新界葵涌永順街3號的海旁，在藍巴勒海峽之內，長青橋與青荃橋之間，對面為青衣島，鄰近荃灣華人永遠墳場及荃灣屠房。

1980年4月，工務司署批出藍巴勒海峽公眾貨物裝卸區合約，總值830萬港元。藍巴勒海峽公眾貨物裝卸區於1982年1月啟用，面積為4.11公頃。同年12月，工程拓展署招標進行擴建工程。

## 外部連結

- 香港法例第81B章第8條：藍巴勒海峽公眾貨物裝卸區
屯門公眾貨物裝卸區

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屯門公眾貨物裝卸區（Tuen Mun Public Cargo Working Area，簡稱屯門貨物裝卸區）是香港一個公眾貨物裝卸區，位於新界屯門海華路11號的海旁，在青山灣海面的北部，鄰近屯門避風塘及青山魚類批發市場。屯門公眾貨物裝卸區面積為3.3公頃。

## 參考資料

- 香港法例第81B章第10條：屯門公眾貨物裝卸區
光雲大學站

光雲大學站（諺=광운대역）是首都圈電鐵1號線的京元線與京春線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是忘憂線的終點車站，位於韓國首爾特別市蘆原區月溪洞。

## 車站構造

站體為3面5線混合式月台的地面車站，1號線與京春線共用候車月台並設有月台幕門，並有出口共3處。

2號月台是餅店基地線的起終著站，開往西東灘站於此停靠；5號月台則是忘憂線的終著站，供京春線列車停靠。

首都圈電鐵1號線的月台活用中間里門車輛基地的出廠軌道，使用5號月台始終著。在此站東豆川－仁川急行列車往仁川有10班改為幸信運行。

### 月台配置

↑ 月溪（1號線）／起終點站（京春線）

１ | | ２３ | | ４５ | 石溪（1號線）↓／上鳯（京春線）↓

月台｜路線｜目的地

1｜SM1｜楊州、議政府、東豆川、逍遙山方向

2｜餅店、西東灘、天安、新昌方向

3｜九老、仁川方向／此站終著

4｜首爾站、九老、仁川、餅店、西東灘、天安、新昌方向

仁川、餅店、西東灘、天安、新昌方向

5｜KR4｜春川方向

## 歷史

- 1939年6月1日：以硯村站（연촌역）名義作為普通站開始營運。
- 1963年3月5日：站名改為城北站（성북역）。
- 1967年7月1日：停止處理貨物。
- 1968年9月11日：恢復處理貨物。
- 1970年4月7日：設置城北站貨物基地。
- 1971年9月10日：指定為民用無煙煤到著處理站。
- 1971年10月5日：京春線城東－城北路段廢線。
- 1973年6月20日：忘憂線電氣化工程完工的同時中央線施工。
- 1973年9月24日：民用無煙煤到著處理站取消。
- 1973年10月30日：指定為民用無煙煤到著處理站。
- 1974年6月5日：民用無煙煤到著處理站取消。
- 1974年8月15日：首都圈電鐵1號線開始運行。
- 1978年12月30日：站舍竣工。
- 1982年3月：1號線城北－議政府路段開工。
- 1985年8月22日：1號線城北－倉洞開通。
- 1986年9月2日：議政府站開通，京元線列車運行中斷。
- 2000年1月1日：升格為區域管理站。
- 2005年12月15日：中央線回基－德沼路段複線電氣化延長開通，龍山－城北路段停止運行，同時成為餅店開出列車的起終點站。
- 2005年12月21日：東廟站開業，1號線車站編號由 120 改為 119。
- 2006年5月1日：停止處理小件貨物。
- 2006年7月1日：組織改編，成為首都圈北部支社管轄站。
- 2010年12月21日：京春線（含忘憂線）鐵路複線電氣化工程完工，城北－退溪院路段廢除，京春線無窮花號廢除。
- 2012年11月1日：舊京春線月台設置高床月台，城北站新設出發往天安站與新昌站列車。
- 2013年2月25日：京元線站名改為光雲大學站。
- 2013年11月4日：首都圈電鐵京春線電動列車開始運行（平日上下行各2回運行）。
- 2017年12月18日：忘憂線站名改為光雲大學站。

## 車站周邊

- 光雲大學
- 里門車輛基地
- 月溪E-mart Town
- E-mart月溪店
- EMART TRADERS月溪店

## 圖片

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- 1號線站名牌

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- 1號月台

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- 1號月台

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- 2、3號月台

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- 1號月台門資訊板

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- 3號出口

## 運量

路線｜每日平均乘車人數（人次）｜備註

2000年｜2001年｜2002年｜2003年｜2004年｜2005年｜2006年｜2007年｜2008年｜2009年

1號線｜乘車｜20,417｜18,223｜16,990｜17,673｜13,829｜13,818｜12,455｜12,449｜12,402｜12,220

下車｜16,765｜13,651｜16,369｜14,829｜12,382｜12,377｜11,327｜11,414｜11,496｜11,202

路線｜每日平均乘車人數（人次）｜備註

2010年｜2011年｜2012年｜2013年｜2014年｜2015年｜2016年｜2017年｜2018年

1號線｜乘車｜12,129｜10,907｜10,635｜10,594｜10,542｜10,413｜10,289｜9,496｜9,557

下車｜11,066｜10,055｜9,866｜9,609｜9,787｜9,690｜9,613｜9,425｜9,177

## 相鄰車站

韓國鐵道公社：SM1

京元線急行

倉洞（116）－光雲大學（119）

京仁線緩行、京釜線緩行

月溪（118）－光雲大學（119）－石溪（120）

KR4

忘憂緩行

光雲大學（119）－上鳳（K120）

## 基本資料

- 英文名稱：Kwangwoon Univ.
- 諺文：광운대역
- 朝鮮漢字：光雲大驛
- 文觀部式：Gwang'undae-yeok
- 馬-賴式：Kwang'undae-yŏk
- 車站代碼：119 119
- 車站類別：管理站
- 運營者：韓國鐵道公社
- 途經線路：SM1、KR4
- 位置：大韓民國首爾特別市蘆原區石溪路98-2
- 站體類型：地面車站
- 平台：混合式月台
- 車站等級：3級
- 啟用：京元線：1939年6月1日、忘憂線：1964年1月11日
- 舊稱：硯村站（1939-1963）、城北站（1963-2013）
- 乘客：平均每日15,683人次
- 票價區間：2023年