町屋站

町屋站是位於日本東京都荒川區荒川七丁目與町屋一丁目，屬於京成電鐵和東京地下鐵的鐵路車站。本站為轉乘站，京成電鐵的本線與東京地下鐵的千代田線皆在此站停靠。京成本線的車站編號是KS04、千代田線是C 17。

此條目同時記述接近的兩站的東京都交通局都電荒川線的町屋站前停留場。

## 歷史

- 1913年（大正2年）4月1日：王子電氣軌道（現都電荒川線）車站稻荷前停留場開業。
- 1931年（昭和6年）12月19日：京成電氣軌道（現京成電鐵）町屋站開業。
- 1942年（昭和17年）2月1日：王子電氣軌道轉讓給東京市，成為東京市電的一部分。
- 1943年（昭和18年）7月1日：東京市電車（市電）因東京都成立改名為東京都電車（都電）。
- 1951年（昭和26年）：都電的稻荷前停留場改稱為町屋一丁目停留場。
- 1969年（昭和44年）12月20日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）千代田線町屋站開業。
- 1974年（昭和49年）10月1日：都電荒川線成立。
- 1977年（昭和52年）：荒川線町屋一丁目停留場更名為町屋站前停留場。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，千代田線車站由東京地下鐵繼承。

## 車站構造

### 京成電鐵

本站為島式月台1面2線的高架車站，月台中間設有候車室。剪票口層與川堂及川堂與月台千住大橋站側之間設有電扶梯，月台的電扶梯在平日早晨（5:00 - 10:00）僅開放下行。這是由於早晨有很多乘客在本站轉乘千代田線，為消化人潮所實施的措施。2002年10月12日改點後，急行班次不停靠本站。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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京成本線｜上行｜日暮里、上野方向

2｜下行｜船橋、千葉、成田機場、金町、印旛日本醫大方向

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- 京成站名標（2018年4月）

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- 月台（2018年4月）

### 東京地下鐵

本站為上下疊式月台1面2線地下車站，2號線月台（綾瀨方向）在1號線月台（代代木上原方向）下方。月台中央有與MARKS TOWER直通的剪票口，同時設有電梯。

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#### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜

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千代田線｜西日暮里、大手町、代代木上原、本厚木方向

2｜北千住、綾瀨、取手方向

（來源：東京地下鐵:構內圖

### 東京都交通局

站區位於地面，月台採對向式月台2面2線設計。

進行再開發以前，月台上下線位於不同位置，早稻田方向月台位於地下鐵出口這一側，三之輪橋方向月台位於尾竹橋通的另一側。站前再開發完成後，兩方向月台皆移至地下鐵出口側。列車須在本站折返回早稻田方向時，可在本站下客後往三之輪側移動，藉由橫渡線返回早稻田方向月台。

本站有很長一段時間名為「町屋一丁目」。

月台｜路線｜方向｜目的地

南側｜

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都電荒川線（東京櫻電）｜上行｜熊野前、王子站前、早稻田方向

北側｜下行｜三之輪橋方向

## 利用狀況

- 京成電鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為20,655人。
- 京成線全部69個車站當中排名第23位。
- 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為61,307人。
- 東京地下鐵全部130個車站當中名列第65位。

近年1日平均上下車人次如下表。

年度｜京成電鐵｜東京地下鐵

1日平均上下車人次｜增長率｜1日平均上下車人次｜增長率

2000年（平成12年）｜50,580

2001年（平成13年）｜51,213｜1.3%

2002年（平成14年）｜21,284｜52,095｜1.7%

2003年（平成15年）｜20,597｜−3.2%｜51,866｜−0.4%

2004年（平成16年）｜19,625｜−4.7%｜52,030｜0.3%

2005年（平成17年）｜19,829｜1.0%｜52,808｜1.5%

2006年（平成18年）｜20,001｜0.9%｜54,982｜4.1%

2007年（平成19年）｜20,019｜0.1%｜57,518｜4.6%

2008年（平成20年）｜19,723｜−1.5%｜57,049｜−0.8%

2009年（平成21年）｜19,609｜−0.6%｜56,250｜−1.4%

2010年（平成22年）｜19,260｜−1.8%｜55,789｜−0.8%

2011年（平成23年）｜18,515｜−3.9%｜54,174｜−2.9%

2012年（平成24年）｜18,914｜2.2%｜55,306｜2.1%

2013年（平成25年）｜19,390｜2.5%｜56,852｜2.8%

2014年（平成26年）｜19,609｜1.1%｜57,181｜0.6%

2015年（平成27年）｜20,197｜3.0%｜59,061｜3.3%

2016年（平成28年）｜20,305｜0.5%｜59,925｜1.5%

2017年（平成29年）｜20,655｜1.7%｜61,307｜2.3%

### 各年度1日平均上車人次（1956年－2000年）

近年1日平均上車人次如下表。

年度｜京成電鐵｜營團｜來源

1956年（昭和31年）｜14,527｜未開業

1957年（昭和32年）｜15,539

1958年（昭和33年）｜16,514

1959年（昭和34年）｜17,379

1960年（昭和35年）｜18,465

1961年（昭和36年）｜19,919

1962年（昭和37年）｜21,258

1963年（昭和38年）｜22,441

1964年（昭和39年）｜23,845

1965年（昭和40年）｜24,349

1966年（昭和41年）｜23,748

1967年（昭和42年）｜24,113

1968年（昭和43年）｜23,804

1969年（昭和44年）｜22,588｜ 7,533

1970年（昭和45年）｜20,085｜9,962

1971年（昭和46年）｜17,232｜18,705

1972年（昭和47年）｜16,071｜21,827

1973年（昭和48年）｜15,515｜25,085

1974年（昭和49年）｜15,400｜24,901

1975年（昭和50年）｜15,191｜24,475

1976年（昭和51年）｜13,200｜24,849

1977年（昭和52年）｜12,849｜25,334

1978年（昭和53年）｜13,036｜25,290

1979年（昭和54年）｜12,637｜25,754

1980年（昭和55年）｜12,756｜26,529

1981年（昭和56年）｜12,625｜27,534

1982年（昭和57年）｜12,496｜27,688

1983年（昭和58年）｜12,456｜27,754

1984年（昭和59年）｜12,211｜27,934

1985年（昭和60年）｜12,214｜28,047

1986年（昭和61年）｜12,274｜28,534

1987年（昭和62年）｜12,178｜28,689

1988年（昭和63年）｜12,340｜29,098

1989年（平成元年）｜12,337｜29,277

1990年（平成2年）｜12,452｜29,712

1991年（平成3年）｜12,626｜29,448

1992年（平成4年）｜12,460｜29,203

1993年（平成5年）｜12,230｜28,860

1994年（平成6年）｜11,852｜28,329

1995年（平成7年）｜11,634｜27,883

1996年（平成8年）｜11,611｜27,816

1997年（平成9年）｜11,290｜27,359

1998年（平成10年）｜11,014｜27,101

1999年（平成11年）｜10,798｜26,604

2000年（平成12年）｜10,586｜26,337

### 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

年度｜京成電鐵｜營團 / 東京地下鐵｜來源

2001年（平成13年）｜10,512｜26,529

2002年（平成14年）｜10,373｜26,770

2003年（平成15年）｜9,948｜26,620

2004年（平成16年）｜9,567｜26,597

2005年（平成17年）｜9,666｜27,107

2006年（平成18年）｜9,745｜28,249

2007年（平成19年）｜9,754｜29,478

2008年（平成20年）｜9,608｜29,219

2009年（平成21年）｜9,556｜29,000

2010年（平成22年）｜9,384｜28,718

2011年（平成23年）｜9,022｜27,863

2012年（平成24年）｜9,230｜28,405

2013年（平成25年）｜9,403｜29,162

2014年（平成26年）｜9,528｜29,178

2015年（平成27年）｜9,833｜30,101

2016年（平成28年）｜9,882｜30,521

備註

## 車站周邊

- MARKS TOWER
- 荒川區役所町屋區民事務所
- 荒川區町屋文化中心
- 荒川自然公園 - 也可在都電荒川線「荒川二丁目」停留場下車。
- 町屋齋場
- 東京都下水道局三河島水再生中心
- 荒川町屋郵便局
- TSUTAYA町屋店
- ABAB赤札堂町屋店
- gourmetcity關東町屋店
- Center町屋 - 町屋站前中央地區再開發事業所建設，由高層公寓、購物中心、多功能會館「move町屋」組成。
- 荒川區立第九峽田小學校

## 巴士路線

最近的巴士站是尾竹橋通的町屋站前與都電停留場附近的町屋站。可搭乘東京都交通局、京成巴士運行的以下路線。

町屋駅前

- 草41系統：往梅田 (足立區)、往淺草壽町

町屋駅

- 南千01系統：往荒川圖書館、荒川區役所、荒川綜合運動中心、南千住站西口
- 南千02系統：往ACROCITY、南千住圖書館（荒川故鄉文化館）、南千住站西口
- 町屋04系統：往新三河島站、東尾久六丁目、尾久橋（熊野前站）、町屋站、新三河島站
- 町屋05系統：往尾竹橋、町屋六丁目都營住宅、東尾久八丁目Green spot、尾久橋（熊野前站）循環
- 町屋05系統：往兒童家庭支援中心

## 相鄰車站

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京成電鐵：

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本線

■快速特急、■ACTY特急、■特急、■通勤特急、■快速

通過

■普通

新三河島（KS03）－町屋（KS04）－千住大橋（KS05）

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東京地下鐵：

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千代田線

西日暮里（C 16）－町屋（C 17）－北千住（C 18）

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東京都交通局：

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都電荒川線（東京櫻電）

町屋二丁目（SA 07）－町屋站前（SA 06）－荒川七丁目（SA 05）

## 參考資料

### 來源

私鐵、地下鐵1日平均使用人數

私鐵、地下鐵的統計資料

東京都統計年鑑