九龍巴士72X線

九龍巴士72X線是香港一條來往富蝶總站及旺角（柏景灣）的巴士路線，途經吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、旺角。

## 簡介及歷史

- 1985年9月26日：配合吐露港公路通車，開辦特快路線為第72X，是新界區首兩條特快路線之一（另一條為74X線），來往大埔中心及大角咀碼頭。
- 1992年6月1日：增設空調巴士服務。
- 1992年9月25日：往大埔中心方向改經新填地街往旺角道，不經上海街，以配合旺角區實行新交通管理措施。
- 1993年11月5日：回復為全線非空調巴士服務，以配合271線提升至每天全日服務後，需要調配多輛空調巴士。
- 1995年5月8日：受機場鐵路工程影響，大角咀總站遷往新填海區的臨時巴士總站。
- 1995年10月5日：配合櫻桃街隧道通車，來回方向改經該路段。
- 1996年10月25日：重新增設空調巴士服務。
- 1998年7月19日：大角咀總站遷往新落成的奧運站公共運輸交匯處。
- 2000年7月9日：九龍區總站遷往旺角（柏景灣）。
- 2000年8月27日：往旺角方向繞經大角咀道，並加停櫻桃街近奧運站的巴士站；往大埔中心方向繞經奧運站總站。
- 2003年8月16日：提升為全空調服務。
- 2015年1月10日：提早由旺角（柏景灣）開出之頭班車時間，並調整班次。
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。
- 2017年7月1日：新增由獅子山隧道及調低由廣福邨往大埔中心的分段收費。
- 2020年1月25日：增設與63R線的八達通轉乘優惠。
- 2024年11月24日：大埔區總站延長至富蝶邨：往旺角方向由新總站開出，經彩蝶街、全安路、頌雅路、汀角路及南運路返回原線，增停頌雅路「香港紅卍字會大埔卍慈中學」及汀角路「富亨邨」站；往富蝶邨方向於大埔中心總站後經安慈路、汀角路、頌雅路、全安路及彩蝶街，增停汀角路「榮暉花園」、「太平工業中心」及頌雅路「富蝶邨斑蝶樓」站。
- 2025年4月14日：往旺角方向取消「香港紅卍字會大埔卍慈中學」站，改停「頌雅苑」站。
- 2025年11月24日：星期日及公眾假期由大埔及旺角開出的頭班車時間分別提早至05:15及06:05。

## 服務時間及班次

富蝶總站開｜旺角（柏景灣）開

日期｜服務時間｜班次（分鐘）｜日期｜服務時間｜班次（分鐘）

星期一至五｜05:25｜星期一至五｜06:05-07:05｜20

05:45-06:30｜15｜07:05-09:10｜25

06:30-07:30｜10｜09:10-13:10｜15

07:30-10:00｜15｜13:10-14:00｜10

10:00-17:00｜12｜14:00-15:00｜15

17:00-18:00｜15｜15:00-16:00｜10

18:00-23:40｜20｜16:00-18:00｜12

18:00-20:30｜15

20:30-22:30｜10

22:30-00:00｜15

00:00-00:40｜20

星期六｜05:25｜星期六｜06:05-07:05｜20

05:45-07:00｜15｜07:05-08:45｜25

07:00-09:00｜12｜08:45-10:45｜12

09:00-10:00｜15｜10:45-12:00｜15

10:00-12:00｜12｜12:00-14:00｜12

12:00-16:00｜10｜14:00-16:30｜10

16:00-17:00｜15｜16:30-18:00｜9

17:00-18:00｜12｜18:00-00:00｜12

18:00-20:00｜20｜00:00-00:40｜20

20:00-23:00｜15

23:00-23:40｜20

星期日及公眾假期｜05:35-06:55｜20｜星期日及公眾假期｜06:15

06:55-10:10｜15｜06:40-11:00｜20

10:10-15:00｜10｜11:00-12:00｜15

15:00-18:00｜12｜12:00-16:00｜12

18:00-22:00｜15｜16:00-19:00｜10

22:00-23:40｜20｜19:00-21:00｜12

21:00-00:00｜15

00:00-00:40｜20

## 收費

全程：$11.5

- 過獅子山隧道後往旺角（柏景灣）：$7.4
- 獅子山隧道往富蝶總站：$11.0
- 廣福邨往富蝶總站：$5.4

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠。

72X←→71K，次程可獲$4.2折扣優惠

- 72X往富蝶總站→ 71K任何方向
- 71K任何方向 → 72X往旺角（柏景灣）

## 使用車輛

開辦72X線是主要是採用利蘭勝利二型行走，後來客量不斷上升，一年半後便轉用大車行走（例如：利蘭奧林比安（S3BL）、都城嘉慕威曼都城巴士（S3M）、丹尼士巨龍（S3N）等11米三軸巴士），1992年6月1日因271線開辦，本路線善用271線收車後的空調巴士提供空調服務，主要以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）掛帥，但又因應271線提升全日服務抽掉空調巴士車隊，1993年11月5日起轉回全普通巴士行走，成為一項「創舉」，1996年10月25日起再次增派空調巴士行走，這是唯一一條路線有如此安排的，第二次就以富豪奧林比安11米（AV）及12米（3AV）擔當主力，2003年8月16日起改為全空調服務，亦象徵所有行經吐露港公路的巴士路線已轉為全空調服務。

72X線現時使用19輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（13輛E5T、6輛ATENU）及2輛富豪B8L 12米（V6B），均屬上水車廠。272X線用車則由72X線抽調。

車隊編號｜車牌

E5T1｜TG8125

E5T3｜TJ8990

E5T4｜TH 659

E5T8｜TH3990

E5T9｜TH4359

E5T11｜TJ2383

E5T14｜TJ4638

E5T18｜TJ9247

E5T19｜TJ9504

E5T21｜TK2413

E5T22｜TN7334

E5T24｜TR6082

E5T26｜TS4230

ATENU1073｜UD4841

ATENU1084｜UD6873

ATENU1153｜UH8411

ATENU1282｜VD5006

ATENU1286｜VD4881

ATENU1635｜VT2042

V6B162｜XB4584

V6B163｜XB4925

## 行車路線

富蝶總站開經：彩蝶街、頌雅路、汀角路、南運路、安埔路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、亞皆老街、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街及海泓道。

旺角（柏景灣）開經：海泓道、櫻桃街、海景街、奧運站公共運輸交匯處、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、安埔路、汀角路、頌雅路及彩蝶街。

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具體停站請參考資訊框

## 客量

本線針對大埔區遠離港鐵車站的地區（大埔中心、大埔墟及廣福邨），能直達旺角市中心（如女人街、朗豪坊等消閒熱點），加上價錢比271線便宜客源非常龐大，即使受到東鐵綫和紅色小巴的競爭，仍然深受居民歡迎，於假日經常出現客滿情況。