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凱萊定理

在群論中，凱萊定理（Cayley's Theorem）聲稱所有群 $G$ 都與在 $G$ 上的對稱群 $S_G$ 的一個子群同構。這代表我們可以將 $G$ 的群運算視為在 $G$ 的元素上的群作用。該定理以英國數學家阿瑟·凱萊命名。

集合 $G$ 的置換是任何從 $G$ 到 $G$ 的雙射函數。由所有置合構成集合與函數複合共同構成了一個群，稱為「$G$ 上的對稱群」，並記為 $\text{Sym}(G)$。

凱萊定理通過把任何群（包括無限群，如 $(\mathbb{R}, +)$）都當作某個底層集合的置換群，把所有群都放在了同一個根基上。因此，對置換群成立的定理對於一般群也成立。

## 歷史

Burnside 將其歸功於Jordan，但是Eric Nummela爭論說這個定理的名字「凱萊定理」事實上是合適的。凱萊在他最初介紹群概念的1854年論文中證明了定理中的對應是一一對應，但是沒能明確的證明它是同態(因此是同構)。但是，Nummela提示大家注意凱萊讓當時的數學界知道了這個結果，因此比Jordan要提前了16年。

## 定理的證明

令 $G$ 為一個群，由逆元的唯一性可以得出對於任何 $G$ 中元素 $g$，有 $g \cdot G = G$，以及 $gx = gy \iff x = y$ 其中 $\iff$ 是邏輯關係當且僅當的記號。所以左乘 $g$ 充當了雙射函數 $f_g : G \rightarrow G$，其定義為 $f_g(x) = g \cdot x$。所以， $f_g$ 是 $G$ 的置換，並因此是 $\text{Sym}(G)$ 的一個元素。

如下定義 $\text{Sym}(G)$ 的子集 $K$

$K = \{f_g \mid g \in G;$ 並且對所有$x \in G$ 有 $f_g(x) = g \cdot x\}$

$K$ 是同構於 $G$ 的一個子群。得出這個結果的最快方式是考慮函數 $T : G \rightarrow \text{Sym}(G)$， $T(g) = f_g$。(對 $\text{Sym}(G)$ 中的複合使用"·")， $T$ 是一個群同態，這是因為所有 $G$ 中的 $x$，有

$$(f_g \cdot f_h)(x) = f_g(f_h(x)) = f_g(h \cdot x) = g \cdot (h \cdot x) = (g \cdot h) \cdot x = f_{g \cdot h}(x)$$

$$T(g) \cdot T(h) = f_g \cdot f_h = f_{g \cdot h} = T(g \cdot h)$$

同態 $T$ 也是一個單射，因為 $T(g) = id_G$ （$\text{Sym}(G)$ 中的單位元）蘊含了對於所有 $G$ 中使得 $g \cdot x = x$ 的 $x$。選取x為G的單位元e產生g = g*e = e。

另一個 $T$ 為單射的證明是因為可以從 $g \cdot x = g \cdot x'$ 推出 $x = x'$。

因此 $G$ 同構於 $T$ 的像，即子群 $K$。

$T$ 有時叫做 $G$ 的正規表示。

### 另一個證明

另一個證明使用了群作用的概念。考慮群$G$為G-集合，可以證明它有置換表示$\phi$。

首先假設$G=G/H$帶有$H=\{e\}$。則根據G-軌道分類這個群作用是$g.e$（也叫做軌道-穩定集定理）。

現在這個表示是忠實的，如果$\phi$是單射，就是說，如果$\phi$的核是平凡的。假設$g$ ∈ ker $\phi$，則$g=g.e=\phi(g).e$，通過置換表示和群作用的等價性。但是因為$g$ ∈ ker $\phi$, $\phi(g)=e$並因此ker $\phi$是平凡的。則im $\phi < G$並因此利用第一同構定理得出結論。

## 對正規群表示的注記

單位元對應於恆等置換。所有其他的群元素對應於不留下任何元素不變的置換。會因為這也適用於群元素的冪，小於這個元素的階，每個元素對應於由相同長度的環構成的置換：這個長度是這個元素的階。在每個環中的元素形成了這個元素生成的子群的左陪集。

## 正規群表示的例子

Z2 = {0,1}帶有模2加法，群元素0對應於恆等置換e，群元素1對應於置換 (12)。

Z3 = {0,1,2}帶有模3加法；群元素0對應於恆等置換e，群元素1對應於置換 (123)，而群元素2對應於置換 (132)。比如1 + 1 = 2對應於 (123)(123)=(132)。

Z4 = {0,1,2,3}帶有模4加法；它的元素對應於e, (1234), (13)(24), (1432)。

克萊因四元群{e, a, b, c}的元素對應於e, (12)(34), (13)(24)和 (14)(23)。

S3（6階二面體群）是三個對象的所有置換的群，但也是6個群元素的置換群：

- ｜e｜a｜b｜c｜d｜f｜置換

e｜e｜a｜b｜c｜d｜f｜e

a｜a｜e｜d｜f｜b｜c｜(12)(35)(46)

b｜b｜f｜e｜d｜c｜a｜(13)(26)(45)

c｜c｜d｜f｜e｜a｜b｜(14)(25)(36)

d｜d｜c｜a｜b｜f｜e｜(156)(243)

f｜f｜b｜c｜a｜e｜d｜(165)(234)
北京銀行

北京銀行股份有限公司 （簡稱北京銀行，Bank of Beijing Co., Ltd.，縮寫：BOB，原名北京市商業銀行、北京城市合作銀行），是一家總部位於中國北京市的城市商業銀行。在2017年《銀行家》雜誌發布的全球銀行品牌500強排行榜中排名第62位。

## 歷史沿革

<image>

- 1996年1月8日，在北京市原90家城市信用合作社基礎上，成立北京城市合作銀行股份有限公司（簡稱「北京城市合作銀行」），註冊地為北京市宣武區右安門內大街65號（現為北京銀行右安門支行所在地）。
- 1998年6月6日，北京城市合作銀行更名為北京市商業銀行。同年開始使用由劉炳森題寫的隸書行名。
- 2004年9月28日，經中國銀監會批准，北京市商業銀行為實施跨區域發展戰略，正式更名為北京銀行，其文字標誌則將此前劉體隸書行名中的「市商業」三字去掉。
- 2005年3月25日，荷蘭國際集團出資17.8億元入股北京銀行。
- 2007年9月19日，北京銀行在上海證券交易所上市。
- 2013年9月18日，北京銀行宣布與荷蘭國際集團合作推出北京銀行直銷銀行，成為中國大陸第一家直銷銀行。

## 業務發展

<image>

1997年10月，原中關村城市信用社爆發嚴重違法帳外經營案件，金額高達239億元，造成實際損失67億元，查出該案時，多位高管遭受死亡威脅。當時的北京銀行總資產不過200多億元，時任董事長閆冰竹不得已決定將損失內部消化，一直到2008年，北京銀行才徹底核銷這塊不良資產。從1998年起，北京銀行通過差異化布局，在發展民生業務、投資科技產業、對接醫保社保等方面不斷爭取客戶。2010年，北京銀行掛牌成立了國內首家文化創意產業金融服務特色機構，為文化創意企業不斷提供資金支持。2015年，中國總理李克強稱讚北京銀行為「區域銀行中做得最好的一家銀行」。

目前，北京銀行已在北京、天津、上海、西安、深圳、寧波、杭州、長沙、南京、濟南、南昌、石家莊及烏魯木齊等十餘個中心城市以及香港、荷蘭擁有550多家分支機構。

北京銀行是中國首家成立消費金融子公司的銀行。北銀消費金融公司於2010年3月開業。

### 「北京通•京醫通」項目

該項目涵蓋北京市26家三甲醫院，通過網路上線「非急診全面預約系統」，解決過去患者在看病時遇到的如排隊漫長，掛號掛不上及繳費不便等瑣碎問題。

## 十大股東

根據北京銀行股份有限公司年報顯示，截止2016年12月31日，其前十名股東持股情況為：

單位：股

```
{| class="wikitable sortable"
```

序號

股東名稱

期末持股數量

持股比例

股東性質

股份種類

1

ING BANK N.V.

2,074,605,312

13.64%

外資

A股

2

北京市國有資產經營有限責任公司

1,344,032,227

8.84%

國有

A股

3

新華聯控股有限公司

1,285,160,685

8.45%

其他

A股

4

北京能源集團有限責任公司

771,808,954

5.08%

國有

A股

5

中國證券金融股份有限公司

658,294,533

4.33%

國有

A股

6

中央匯金資產管理有限責任公司

262,906,200

1.73%

國有

A股

7

華泰汽車集團有限公司

238,022,696

1.57%

其他

A股

8

銀河期貨有限公司－銀河新華聯1號資產管理計劃

217,073,684

1.43%

其他

A股

9

世紀金源投資集團有限公司

196,981,632

1.30%

其他

A股

10

北京聯東投資（集團）有限公司

170,032,168

1.12%

其他

A股
由比車站

由比車站是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市清水區由比今宿。由比車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，過去也曾是以東海道五十三次排序第16號的宿場──由比宿為中心所發展而成的由比町之主車站，但該地已於2008年併入靜岡市。站內設有綠窗口（みどりの窓口）。

## 車站結構

側式月台2面2線與島式月台1面2線的地面車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1、2｜

<image>

東海道本線｜上行｜沼津、熱海方向｜部分列車於1號月台

3、4｜下行｜靜岡、濱松方向｜部分列車於4號月台

## 使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為1,502人。

近年的推移如下表。

上車人次推移

年度｜1日平均上車人次｜來源

1993年（平成5年）｜1,634

1994年（平成6年）｜1,488

1995年（平成7年）｜1,429

1996年（平成8年）｜1,412

1997年（平成9年）｜1,312

1998年（平成10年）｜1,274

1999年（平成11年）｜1,225

2000年（平成12年）｜1,183

2001年（平成13年）｜1,134

2002年（平成14年）｜1,115

2003年（平成15年）｜1,318

2004年（平成16年）｜1,605

2005年（平成17年）｜1,702

2006年（平成18年）｜1,703

2007年（平成19年）｜1,737

2008年（平成20年）｜1,657

2009年（平成21年）｜1,659

2010年（平成22年）｜1,658

2011年（平成23年）｜1,627

2012年（平成24年）｜1,703

2013年（平成25年）｜1,762

2014年（平成26年）｜1,555

2015年（平成27年）｜1,656

2016年（平成28年）｜1,607

2017年（平成29年）｜1,587

2018年（平成30年）｜1,502

## 相鄰車站

東海旅客鐵道：

<image>

東海道本線

蒲原（CA11）－由比（CA12）－興津（CA13）
Musick

繼第一張個人專輯《Oncoming》，關智斌(Kenny)在同一年半年後推出了第二張個人專輯《Musick》，一共收入11首歌曲，印證Boy'z年代已過去，將以此專輯作為自己的獨立個體。

主打歌《月光光》以童謠再搭配流行歌蘊造出童年回憶的溫馨感覺，另外還包括與鍾欣桐合唱的《良心發現》及《靈犀》、《隊友》等歌曲。

## 曲目

- ｜曲名

1.｜月光光

2.｜Say Love Me

3.｜靈犀

4.｜過馬路要小心

5.｜良心發現（與鍾欣桐合唱）

6.｜閒人勿近

7.｜女友與好友

8.｜Beautiful Soul

9.｜隊友

10.｜環遊四方

11.｜月光光（國語版）

## 基本資料

- 藝術家：關智斌
- 發行日期：2005年12月22日 (香港)
- 錄製時間：不明
- 類型：粵語流行
- 專輯：英皇娛樂
- prev_title：Oncoming
- 衛冕冠軍：2005
- next_title：尋找美惠
- 發行日期：2006
英倫航空92號班機空難

1989年1月8日英倫航空92號班機於英國萊斯特郡的凱格沃思（Kegworth）東密德蘭機場緊急著陸時墜毀於附近的M1高速公路的堤圍上，造成機上47人死亡，74人受傷。

## 經過

肇事客機為一架英倫航空的波音737-400型客機，當時為新機型，機身編號為G-OBME，執行從倫敦希斯路機場至北愛爾蘭首府貝爾法斯特國際機場的定期航班，當天該機已執行了一趟來回航程。當飛機於下午7時52分從希斯路機場起飛後，92號班機遵循慣例以自動駕駛模式開始爬升至35,000呎巡航高度，當飛機飛至28,300呎高空時，飛機左引擎扇葉一小片裂離被吸入引擎，破壞了引擎內部結構並降低了引擎轉速，而該機型自動駕駛模式的設計是在引擎轉速降低時自動增加該引擎的供油量以提高轉速，因此自動模式引起了引擎質量不均並產生震動，導致油料溢出產生火燄，機艙內開始能聞到煙味。由於駕駛員對於新機型的儀表判讀和空調設計缺乏充分的了解，誤判為右引擎故障，於是飛行員解除了自動駕駛模式，關閉右引擎，使用單引擎動力飛行。

右引擎關閉之後，左引擎雖故障但暫能運轉，且由於自動駕駛模式解除，左引擎不再過量供油、轉速降低，巧合地呈現震動減輕、火焰消失、機艙裡的煙味減少等穩定假象，因此駕駛員與目擊火焰消失的乘客都放鬆了警惕。而為安全起見，機長決定就近轉往東密德蘭機場降落。

到了降落最後步驟須增加引擎動力來調整高度的時候，左引擎又開始劇烈震動起火，數秒間左引擎完全故障停機，飛機於是失速下墜，駕駛員雖嘗試啟動右引擎但為時已晚，飛機墜落於M1高速公路旁的一條堤圍上，斷成三截並爆炸起火，此時飛機離機場跑道只剩900公尺。

## 傷亡

機上118名乘客中的39人當場死亡，8人搶救無效死亡；8名機組人員則全部生還。79名生還者當中，5人受了輕傷，其餘則受了重傷。飛機墜毀時沒有撞到公路上的車輛，不過，一名途經的司機在協助拯救傷者後患上了創傷後心理壓力緊張綜合症。

## 原因

一號發動機因葉片設計有瑕疵而斷掉，損壞了引擎。而為何肇事的機長凱文‧亨特（Kevin Hunt）當時會判斷是飛機右側的二號引擎故障導致飛機震動及冒煙？調查人員發現因為原本波音737系列飛機的二號引擎是負責控制機上的空調系統，可是從737-400客機開始，波音重新設計該套系統，使兩具引擎都負責控制，煙味致使飛行員被誤導。部份機艙服務員及乘客都知道是左邊的一號引擎故障，但沒有人將此狀況告知位於駕駛室的機員，因為他們以為機員都知道是一號引擎出了問題。

當沒有問題的二號引擎被關閉後，機上震動情況及機艙內的煙霧卻巧合地改善了，這使得機員更加相信是二號引擎發生故障，而正當機員透過檢查確認先前的行動正確時，航空管制員這時通知機員降落指示，令機員最後未發現錯誤。該兩名機員很明顯未曾受過因引擎故障造成飛機震動及冒煙等問題的訓練，令他們同時判斷錯誤。但兩名機員同時判斷錯誤是很罕見的，再加上機上顯示引擎狀態的儀表亦發生故障和波音737-400的駕駛系統過於複雜，因此令當時的情況更糟。

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## 紀錄片

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英倫航空92號班機後來被輯錄成《重返危機現場》的其中一個單元，稱為「Motorway Plane Crash」（或「Freeway Plane Crash」）。

同時，英倫航空92號班機也被拍攝為《空中浩劫》第十四季第一集，名為「Choosing Sides」（一步之差）。

## 基本資料

- 日期：1989年1月8日
- 域：British Midland Boeing 737-4Y0; G-OBME, @LHR, November 1988.jpg
- 說明：事故機 G-OBME，1988 年 11 月在希思羅機場
- 類型：引擎設計瑕疵，駕駛失誤
- 地點：英國萊斯特郡凱格沃思（近東密德蘭機場）
- 座標：52°N 49°W
- 死亡：47
- 受傷：79
- 類型：波音737-4Y0
- 原產國：倫敦希斯路機場
- 目的地：北愛爾蘭貝爾法斯特國際機場
- 運營單位：英倫航空
- 註冊編號：G-OBME
- 乘客：118
- 機組人員：8
- 生還者：79
2009年國際足協U-20世界盃

2009年國際足協U-20世界盃於2009年9月24日至10月16日在埃及舉行。本屆世青盃是第17屆世界青年足球錦標賽。上屆冠軍阿根廷未能取得參賽資格而無緣衛冕。所有運動員須於1989年1月1日以後出生。

## 舉辦城市

開羅｜開羅｜亞歷山卓｜亞歷山卓

開羅國際體育場Cairo International Stadium容量：74,100｜開羅軍事學院體育場Al-Salam Stadium容量：25,000｜埃及軍隊球場Egyptian Army Stadium容量：80,000｜亞歷山大體育場 (埃及)Alexandria Stadium容量：20,000

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｜

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蘇伊士｜塞得港｜伊斯梅利亞

梅巴勒國際體育場Mubarak International Stadium容量：25,000｜塞德港體育場Port Said Stadium容量：22,000｜伊斯梅利亞體育場Ismailia Stadium容量：16,500

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｜

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## 參賽隊伍

區域協會｜資格賽｜參賽隊伍

AFC（亞洲）｜2008年亞足聯U-19錦標賽｜20 20 20 20

CAF（非洲）｜2009年非洲青年足球錦標賽｜20 20 20 20

CONCACAF（北中美洲及加勒比海）｜2009年CONCACAF U20錦標賽｜20 20 20 20

CONMEBOL（南美洲）｜2009年南美青年足球錦標賽｜20 20 20 20

OFC（大洋洲）｜2008年OFC U20錦標賽｜大溪地

UEFA（歐洲）｜2008年歐洲U-19足球錦標賽｜20 20 20 20 20 20

主辦國｜20

## 種子分組

第1組｜第2組｜第3組｜第4組

20〈種子〉 20 20 20 20 20〈種子〉｜20 20 20 20 20 20 ｜20 20 20 20 20 大溪地 ｜20 〈種子〉 20 20 20 20 20

## 執法球證

- 非洲
- Mohamed Benouza 旁證： Nasser Sadek Abdel Nabi, Angesom Ogbamariam
- Coffi Codjia 旁證： Redouane Achik, Alexis Fassinou
- 科曼·庫利巴利 旁證： Desire Gahungu, Ayuba Haruna
- 埃迪·麥萊 旁證： Bechir Hassani, Evarist Menkouande
- 亞洲
- 薩布西丁·薩利赫 旁證： Thanom Borikut, 穆宇欣
- 西村雄一 旁證： Jeong Hae-Sang, 相樂亨
- 歐洲
- 奧萊加里歐·本奎倫卡 旁證： Bertino Miranda, José Cardinal
- Ivan Bebek 旁證： Tomislav Petrović, Tomislav Setka
- 弗蘭克·德布萊克雷 旁證： Peter Hermans, Walter Vromans
- Thomas Einwaller 旁證： Roland Heim, Norbert Schwab
- 羅伯托·羅賽蒂 旁證： Stefano Ayroldi, Paolo Calcagno
- 阿爾貝托·烏恩蒂亞諾 旁證： Fermín Martínez, Juan Carlos Yuste Jiménez
- 中北美洲及加勒比海區
- 喬爾·阿吉拉爾 旁證： William Torres, Juan Zumba
- 馬爾科·羅德里格斯 旁證： José Luís Camargo, Alberto Morín
- 大洋洲
- 彼得·奧萊利 旁證： Brent Best, Matthew Taro
- 南美洲
- 埃克托·巴爾達斯 旁證： Ricardo Casas, Hernan Maidana
- 豪爾赫·拉里昂達 旁證： Mauricio Espinosa, Pablo Fandiño
- 奧斯卡·魯伊斯 旁證： Humberto Clavijo, Abraham Gonzalez

## 分組賽

分組賽抽籤儀式於2009年4月5日在盧克索神廟舉行。

## 淘汰賽

### 晉級圖

小組第三名｜1Avs｜1Bvs｜1Cvs｜1Dvs

A｜B｜C｜D｜3C｜3D｜3A｜3B

A｜B｜C｜E｜3C｜3A｜3B｜3E

A｜B｜C｜F｜3C｜3A｜3B｜3F

A｜B｜D｜E｜3D｜3A｜3B｜3E

A｜B｜D｜F｜3D｜3A｜3B｜3F

A｜B｜E｜F｜3E｜3A｜3B｜3F

A｜C｜D｜E｜3C｜3D｜3A｜3E

A｜C｜D｜F｜3C｜3D｜3A｜3F

A｜C｜E｜F｜3C｜3A｜3F｜3E

A｜D｜E｜F｜3D｜3A｜3F｜3E

B｜C｜D｜E｜3C｜3D｜3B｜3E

B｜C｜D｜F｜3C｜3D｜3B｜3F

B｜C｜E｜F｜3E｜3C｜3B｜3F

B｜D｜E｜F｜3E｜3D｜3B｜3F

C｜D｜E｜F｜3C｜3D｜3F｜3E

## 獎項

金球獎｜銀球獎｜銅球獎

艾迪耶亞｜阿歷士·泰斯拿｜古利安奴

金靴獎｜銀靴獎｜銅靴獎

艾迪耶亞｜弗拉基米爾·科曼｜艾朗尼古斯

8球｜5球｜4球

金手套獎阿爾瓦拉多國際足協公平競技獎巴西

## 基本資料

- tourney_name：國際足協U-20世界盃
- 年份：2009年
- 其他頭銜：FIFA U-20 World Cup Canada 2009
- 屆數：17
- 國家：埃及
- 比賽日期：9月24日–10月16日
- 參賽隊數：24 隊
- 參賽隊數：6
- 7：5
- 冠軍：1
- 比賽場數：52
- 總入球數：167
- 入場人數：1292720
- 最佳射手：艾迪伊亞（8 球）
- 最佳球員：艾迪伊亞
- 最佳守門員：埃斯特萬·阿爾瓦拉多
- prevseason：2007
- nextseason：2011
興津車站

興津車站是由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市清水區興津中町。興津車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，其鄰近的興津地區是一個以東海道五十三次排序第17號的宿場——興津宿為中心所發展而成市街地。根據JR東海的分類興津車站是一個委託由東海交通事業代為經營的業務委託車站，站內設有綠窗口（みどりの窓口）。

興津車站是距離當地歷史建築「坐漁莊」最近的鐵路車站。坐漁莊是日本在大正到昭和戰前時期重要的政治元老、西園寺公望晚年所居住的別莊，當時興津車站常可見到為了到坐漁莊訪洽公務而進出的政府幕僚。除此之外，為了方便西園寺到東京洽公，甚至曾存在過行駛於興津與東京之間的臨時專用優等車輛。

1926年到1964年之間，在興津車站與隔鄰的清水車站間、距離興津2.4公里處，曾存在一個只有在夏天期間配合海水浴場的開放才會營業的臨時車站——袖師車站。不過後來由於海岸線遭工業污染海水浴場不再營業，臨時車站的運作也隨之停擺。

<image>

<image>

## 車站結構

本站為側式月台1面1線與島式月台1面2線的地面車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜

<image>

東海道本線｜下行｜靜岡、濱松方向

2｜上行｜沼津、熱海方向

3｜下行｜靜岡、濱松方向｜此站折返

上行｜沼津、熱海方向｜待避列車

## 使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為2,176人。

近年的推移如下表。

上車人次推移

年度｜1日平均上車人次｜來源

1993年（平成5年）｜2,923

1994年（平成6年）｜2,837

1995年（平成7年）｜2,838

1996年（平成8年）｜2,856

1997年（平成9年）｜2,705

1998年（平成10年）｜2,660

1999年（平成11年）｜2,578

2000年（平成12年）｜2,555

2001年（平成13年）｜2,476

2002年（平成14年）｜2,481

2003年（平成15年）｜2,487

2004年（平成16年）｜2,460

2005年（平成17年）｜2,486

2006年（平成18年）｜2,476

2007年（平成19年）｜2,437

2008年（平成20年）｜2,436

2009年（平成21年）｜2,358

2010年（平成22年）｜2,329

2011年（平成23年）｜2,344

2012年（平成24年）｜2,324

2013年（平成25年）｜2,327

2014年（平成26年）｜2,235

2015年（平成27年）｜2,245

2016年（平成28年）｜2,219

2017年（平成29年）｜2,184

2018年（平成30年）｜2,176

## 相鄰車站

東海旅客鐵道：

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東海道本線

由比（CA12）－興津（CA13）－清水（CA14）
偉大理想

偉大理想（Μεγάλη Ιδέα，轉寫：Megáli Idéa；又稱大希臘主義）指的是希臘的一種民族統一主義思想。其核心思想為恢復拜占庭帝國，建立一個以君士坦丁堡為首都，以雅典為經濟中心的大希臘人國家。該思想自希臘獨立後直到第二次希土戰爭一直都是希臘的主要內政與外交方針政策。最早提出這一概念的是一名居於希臘的瓦拉幾人，阿里帕夏之子的隨扈醫師約安尼斯·科萊提斯。

## 概要

偉大理想主張恢復拜占庭帝國，建立一個以君士坦丁堡（即現在的伊斯坦堡）為首都的東正教國家，包括當時奧斯曼土耳其帝國境內所有的東正教臣民，疆域包括希臘人居住的小亞細亞的所有地區（君士坦丁堡、黑海南岸以特拉布宗為中心的本都地區、內陸的卡帕多細亞）等。

並且，根據科萊提斯的主張，希臘的首都設在君士坦丁堡，經濟中心則設在雅典。以希臘正教會為號召旗幟，所有的希臘人和其居住的土地（包括土耳其的部份地區和東魯米利亞等地區）等都應歸屬「大希臘」。

## 歷史

「偉大理想」，又稱「希臘主義」，認為鄂圖曼土耳其帝國境內所有的東正教臣民應該推翻鄂圖曼蘇丹的統治，恢復拜占庭帝國。這些希臘主義革命者以沙皇俄國等地為根據地，在1821年至1832年間在鄂圖曼帝國境內發動暴力革命，希望推翻蘇丹的統治。革命遭到蘇丹的軍隊殘酷鎮壓，最終在英法俄等國的干涉下，各方簽署了柏林條約，規定希臘主義革命者獲得了希臘半島的領土，英國政府有義務協防希臘，而鄂圖曼帝國承認希臘的事實獨立。希臘革命者未放棄自己的理想，但限於自身實力弱小，只好接受柏林條約的安排。

奧托一世在克里米亞戰爭時支持「偉大理想」主張，因此希臘曾抓住鄂圖曼帝國戰敗這一機會攻打色薩利、伊庇魯斯和馬其頓地區（當時還不是希臘領土）。然而懼怕鄂圖曼帝國弱小化的西歐列強在這時全力支持鄂圖曼帝國（參見近東問題）、英國和法國封鎖了比雷埃夫斯港。最終希臘被迫屈服於壓力，奧托一世也因此失去了西歐列強的支持，被迫退位。

不過，希臘成功利用列強利益衝突引發的對立擴大了自身的領土。希臘分別於1864年和1881年將伊奧尼亞群島、色薩利及伊庇魯斯南部的部份地區通過和平方式併入希臘領土。不過克里特島自基督教徒於1866年發動暴亂以來，戰爭一直持續，直到第一次巴爾幹戰爭結束後的1913年才成為希臘領土。而馬其頓也成為各民族紛爭之地，希臘被迫跟剛獨立的塞爾維亞和保加利亞爭奪馬其頓的統治權。

希臘王國只是希臘的一部份，而且是希臘最小且最貧困的一部份，不是希臘的全部。希臘人不僅是居住在希臘王國的人們，約阿尼納、色薩利、色雷斯、阿德里安堡、君士坦丁堡、特拉布宗、克里特、薩摩斯的人們，以及和希臘歷史相關的人們所居住的所有地區的人們都是希臘人。

賽普勒斯雖也是偉大理想認為的希臘領土的一部份，不過因在賽普勒斯，基督徒和穆斯林長期共存，並沒有立即得到強烈的反響。不過，隨著希臘的獨立，被稱為「希塞統一」的與希臘合併的政治概念逐漸產生。希臘通過學校教育及文化教會，成功將「希塞統一」的概念滲透入賽普勒斯的基督教徒，意諾西斯成為了賽普勒斯基督教徒的主流民意。而賽普勒斯正教會大主教由希臘人擔任一事更象徵教會由「基督教徒的教會」化為「希臘人的教會」，堪稱意諾西斯象徵性的事件。

1878年柏林會議決定將賽普勒斯由鄂圖曼帝國轉交英國統治。因英國將「基督徒」視為「希臘人」，「穆斯林」視為「土耳其人」，「賽普勒斯人」的概念並未形成，反而使「基督徒」有了希臘人的認同感。

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在希臘首相埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯執政時期，希臘領土在第一次巴爾幹戰爭和第二次巴爾幹戰爭中得到了擴張，「偉大理想」也開始被認為有機會實現。第一次世界大戰時期，希臘國王康斯坦丁一世和首相韋尼澤洛斯因參戰而意見分歧，最終康斯坦丁一世逃亡。這一事件被稱為「國家分裂」。君士坦丁一世之子亞歷山大一世繼承了王位。韋尼澤洛斯希望追求「偉大理想」的實現，而國王則認為應該「建立雖小但是有名譽的國家希臘」，應先鞏固新獲得的領土，之後再追求收復失地。兩方也因此展開了爭執。「偉大理想」這一主張的內容已經不止是希臘統一的概念。

結果韋尼澤洛斯在第一次世界大戰結束後，於巴黎和會上要求將伊茲密爾及其附近，並且還要求獲得東西色雷斯，期望透過具體行動實現「偉大理想」。在得到美國、法國、英國的同意後，希臘出兵佔領了伊茲密爾。翌年1920年8月，希臘和伊斯坦堡的鄂圖曼政府之間簽訂了色佛爾條約，希臘將統治伊茲密爾五年，之後通過公民投票決定伊茲密爾的歸屬。韋尼澤洛斯認為這一地區出生率高，加上希臘人的移民，到最後公投時歸屬希臘將不是問題，而希臘本土也對這一決定十分歡迎。

1920年10月，隨著國王亞歷山大一世的去世，第一次世界大戰時的「國家分裂」又再次重演，11月的選挙中，主張「建立更大的希臘」的韋尼澤洛斯和流亡中的君士坦丁一世激戰，韋尼澤洛斯派失去了大量議席。而王黨派也掌握了政權，韋尼澤洛斯派雖然被肅清，希臘擴大政策卻繼續得到了支持。

然而，義大利和法國以希臘王黨派復活為由，開始跟土耳其革命者凱末爾進行和談，試圖阻止希臘的擴張，更為土耳其提供武器。而英國雖然在口頭上支持希臘，卻沒有任何實際行動支持。

希臘軍隊曾以土耳其大國民議會的所在地安卡拉為目標繼續展開攻擊。1921年3月，隨著希臘國內政治和軍事情況的惡化，希臘宣佈接受將位於小亞細亞（即土耳其）的希臘人置於國際聯盟保護下的妥協方案。然而戰況好轉的土耳其軍隊於8月26日開始反撃，被擊敗的希臘軍隊在9月8日從伊茲密爾撤退，退出了小亞細亞，但之後伊茲密爾發生了大火，3萬名希臘人和亞美尼亞人基督徒被虐殺。此事件被後世稱為「伊茲密爾悲劇」。而經這一役後，希臘人在小亞細亞持續近2500年的領導地位和歷史也畫上了終止符，「偉大理想」也隨之灰飛煙滅。

1923年希土兩國簽訂洛桑和約並結束戰爭後，兩國交換境內的國民：土耳其將境內的120萬希臘人（希臘正教徒）「送回」希臘、希臘送走40萬的回教徒，這對希臘的傷害甚大，一方面要處理安置的人口太多（也代表土耳其境內再無「待解救的希臘同胞」存在），二方面原居土耳其的希臘人知識程度較高，有很高比例是高專業人士如醫師、律師及有證照的技師，但當時希臘的經濟體質無法容納這麼多高教育的專業人士，造成就業困難和許多的人才浪費問題。
大羅馬尼亞

大羅馬尼亞（România Mare）一般指的是羅馬尼亞在一戰結束後到二戰爆發前的戰間期時羅馬尼亞王國的領土範圍。這一時期羅馬尼亞達到了歷史上的極盛疆域（295,649平方公里）。與今日的羅馬尼亞相比，大羅馬尼亞多出了北布科維納、南多布羅加和比薩拉比亞（含今摩爾多瓦）這些地區。

## 名稱和含義

這一概念在羅馬尼亞語的名稱是「România Mare」。這一概念常用來指第一次世界大戰之後，羅馬尼亞王國的領土包含了所有羅馬尼亞人占多數派的地區，與之前不含特蘭西瓦尼亞及比薩拉比亞、布科維納的羅馬尼亞領土形成對比。另一個羅馬尼亞語詞彙「România Întregită」與「大羅馬尼亞」意思相同，有「再統一的羅馬尼亞」之意。大羅馬尼亞也有羅馬尼亞應有領土之意，湯姆·加拉格認為這一概念具有「羅馬尼亞民族主義的聖杯」的地位。

在維也納仲裁裁決和蘇德互不侵犯條約中，羅馬尼亞領土中的特蘭西瓦尼亞北部地區被割讓給匈牙利，比薩拉比亞和北布科維納被蘇聯占領。1940年之後，這一概念開始帶有收復失地和民族統一主義的色彩。

目前，這一詞彙已經成為一個民族主義詞彙，多指民族統一主義下的大羅馬尼亞，旨在收復在第二次世界大戰中羅馬尼亞被蘇聯奪取的摩爾多瓦及烏克蘭統治的比薩拉比亞及和布科維納地區。

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- 勇敢的米哈伊統治下的羅馬尼亞三個公國和被統一的地區

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- 1855年激進派政治家Cezar Bolliac所構想的羅馬尼亞

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- 1918年領土獲得以前的羅馬尼亞人居住地區

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- 1926年前後的領土和歷史上的大羅馬尼亞

## 歷史

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1918年，隨著第一次世界大戰的結束，特蘭西瓦尼亞和布科維納、比薩拉比亞與羅馬尼亞王國合併，大羅馬尼亞誕生。

### 和比薩拉比亞及布科維納的合併

在布科維納，當地的議會投票決定和羅馬尼亞合併。雖然羅馬尼亞人、德國人、波蘭人、猶太人議員表示賛成，但烏克蘭人（當時占人口的38%）議員表示反對。而在比薩拉比亞，1917年新設的「國家議會」（Sfatul Ţării）雖然曾宣告獨立，但受1918年1月俄羅斯軍隊解體及撤退的影響，當地秩序陷入混亂。羅馬尼亞軍隊為從掀起俄羅斯革命的布爾什維克手中維護比薩拉比亞秩序而佔領了這一地區。1918年1月24日，比薩拉比亞從俄羅斯宣告獨立。之後，羅馬尼亞人掌握多數的「國家議會」在1918年4月9日提出的與羅馬尼亞合併的議案，148名議員中賛成86票、反對3票、棄權36票（多為少數民族，佔當時人口的約半數）、13票缺席，議案通過。

### 合併特蘭西瓦尼亞及巴納特

剩下的最後還未收回的地區特蘭西瓦尼亞在1918年12月，阿爾巴尤利亞的羅馬尼亞系議員發表「統一宣言」，宣佈與羅馬尼亞合併。一個月後該市的薩克森系議員的投票也支持了這一決定。占特蘭西瓦尼亞人口約32%的匈牙利語使用者（除了匈牙利人之外，還有很多猶太人社區也使用匈牙利語）以及巴納特的德國系居民認為，代表自己的政府是匈牙利的布達佩斯政府，在奧匈帝國崩潰時並沒有選出自己民族的議員。

### 戰間期

羅馬尼亞與特蘭西瓦尼亞的馬拉穆列什（Maramureş）、克里沙納（Crişana）、巴納特（Banat）的統一隨著1920年特里亞農條約的批准，羅馬尼亞正式被承認擁有這些地區的主權，成為獨立國家的匈牙利與羅馬尼亞劃定了新的國境線。布科維納和比薩拉比亞合併入羅馬尼亞一事則在1920年的凡爾賽條約中得到承認。此外在1913年，作為第二次巴爾幹戰爭的結果，羅馬尼亞從保加利亞獲得南多布羅加（Cadrilater）。

羅馬尼亞在1918年至1940年期間都維持了這一領土。不過在1940年，比薩拉比亞和北布科維納因蘇德互不侵犯條約的簽訂而被蘇聯佔領，北特蘭西瓦尼亞也因維也納仲裁裁決割讓給匈牙利，並且根據克拉西瓦協定，南多布羅加也割讓給了保加利亞。第二次世界大戰中，羅馬尼亞加入軸心國，對蘇聯展開進攻，收復了比薩拉比亞，甚至一度攻入蘇聯境內，但因軸心國的戰敗未能最終獲得這些地區。

戰爭結束後，羅馬尼亞雖然再次獲得了割讓給匈牙利的特蘭西瓦尼亞北部，但割讓給保加利亞及蘇聯的領土卻未能收回。並且在1948年，蘇聯和當時被蘇聯佔領處在共產主義體制下的羅馬尼亞簽訂協定，羅馬尼亞將多瑙河三角洲及黑海的四個無人島（蛇島等）割讓給蘇聯。

## 外部連結

- Video with the redrawing of the borders after the First World War
大保加利亞

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大保加利亞（Велика България）是指保加利亞歷史上的領土和一種保加利亞民族統一主義思想，旨在恢復保加利亞的歷史最大疆域。其認為包括了多瑙河到巴爾幹山脈之間的平原、南北多布羅加、索菲亞地區、皮羅特、弗拉涅、北色雷斯、東色雷斯部分地區、馬其頓的幾乎全部等地區都應該是保加利亞的領土。

大保加利亞與拜占庭帝國時期在亞速海北部存在保加利亞人居住地區的老大保加利亞之間沒有關係。

## 歷史

保加利亞對馬其頓地區的統治和爭論可以追溯到保加爾人侵略巴爾幹半島。在7世紀時，庫伯爾（Кубер）開始統治馬其頓地區。

大保加利亞的概念是以聖斯泰法諾條約的內容為基礎而提倡的。民族統一主義和民族主義的議論自1878年聖斯特凡諾條約簽訂，保加利亞大公國誕生以來日益顯著。不過，在柏林會議之後，新生保加利亞的部份領土被交給奧斯曼帝國。之後設立了以將交給奧斯曼帝國的土地再次從奧斯曼帝國分離，和保加利亞統合為目的的馬其頓內部革命組織。其活動到一戰，保加利亞王國加入了同盟國，1915年至1918年將其領土達致頂峯。保加利亞軍隊佔領了塞爾維亞的馬其頓地區、塞爾維亞東部、羅馬尼亞的康斯坦察縣和圖爾恰縣，更攻占其首都布加勒斯特，並且在馬其頓戰役中，一度逼近希臘的塞薩羅尼基，但隨著德意志帝國戰敗，保加利亞亦被協約國肢解。到了二戰，保加利亞加入軸心國，再次擴張其領土建大保加利亞，在1941年南斯拉夫戰役再次佔領了馬其頓地區及少部份的塞爾維亞東部，但在希臘戰役，只獲得了西色雷斯地區，塞薩洛尼基由盟國納粹德國託管。隨著納粹德國的戰敗，保加利亞在1944年9月被蘇聯佔領，並建立了共產政權保加利亞人民共和國，而「大保加利亞主義」才消失在保加利亞。
統一馬其頓

統一馬其頓 （馬其頓語：Обединета Македонија, Obedineta Makedonija）是一個馬其頓人民族主義者所提出的民族統一主義概念。其目標是統一馬其頓地區。統一馬其頓這一主張認為，馬其頓地區全境都是斯拉夫系馬其頓人的故鄉，只是在1913年的第二次巴爾幹戰爭被交戰國塞爾維亞、希臘和保加利亞根據布加勒斯特和約不當瓜分。統一馬其頓主張在馬其頓地區建立一個統一的國家，以目前希臘統治的索倫（Солун，Solun，指塞薩洛尼基）為首都。這一用語自1900年代初期開始使用，和巴爾幹共產主義聯邦構想有關。

目前馬其頓共和國政府撤回了其對鄰國的領土要求，也沒有支持統一馬其頓主義者的行動。然而這一概念在馬其頓民眾中有很高知名度。

## 概要

斯拉夫系馬其頓人將馬其頓分為如下地區。雖然並非只有斯拉夫系馬其頓人和其民族主義者這樣分區，然而這種分區會令希臘人和保加利亞人感到被冒犯。

瓦達河馬其頓（Вардарска Македонија、Vardarska Makedonija） : 相當於現在的馬其頓共和國

愛琴馬其頓（Егејска Македонија、Egejska Makedonija） : 相當於希臘共和國北部帶有「馬其頓」名稱的大區

匹林馬其頓（Пиринска Македонија、Pirinska Makedonija） : 保加利亞西南部布拉戈耶夫格勒州的通稱

馬拉普雷斯帕和戈洛博爾達（Мала Преспа и Голо Брдо） : 大約相當於阿爾巴尼亞共和國東南部科赤區、波格拉德茨區、德佛爾區地區。有時也被認為是愛琴馬其頓的一部份。

戈拉和普羅霍爾-普奇尼亞（Гора и Прохор Пчински） : 分別指科索沃南部和塞爾維亞南部。有時被認為是發達河馬其頓的一部份。

統一馬其頓主張，馬其頓地區大多數的居民都是被壓制的斯拉夫系馬其頓人，他們居住的地區是馬其頓「未解放」的一部份。他們還認為，在保加利亞及阿爾巴尼亞的人口統計中，馬其頓人的數量比實際數量要少。

在阿爾巴尼亞的官方統計中，馬其頓人的人口數量有5,000人，而馬其頓人民族主義者則主張實際約有12萬-35萬人。在保加利亞，官方統計的馬其頓人人口有5,071人，馬其頓人民族主義者則聲稱有20萬人。

在希臘，認為自己是希臘人、保加利亞人或馬其頓人的斯拉夫系少數民族有10萬-20萬人（據希臘·赫爾辛基委員會），其中只有1萬-3萬人認為自己是馬其頓人。馬其頓人民族主義者則認為希臘的馬其頓人人口有80萬人。

## 歷史

### 20世紀前期

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這一概念的起源可追溯至1910年。第一次巴爾幹共產主義聯邦構想的主要綱領之一就是解決馬其頓問題，格奧爾基·季米特洛夫在1915年就稱要統一被三個國家分割的馬其頓，創建在巴爾幹民主主義聯邦的框架中擁有對等權利的馬其頓。

馬其頓內部革命組織的革命家也曾使用統一馬其頓的概念。1920年到1934年期間的馬其頓內部革命組織領導者托多爾·亞歷山德羅夫、亞歷山大·普羅托格羅夫、伊萬·米哈伊羅夫等人聲稱，統一馬其頓是解放被希臘及塞爾維亞佔領的馬其頓和馬其頓統一，建設所有馬其頓人民（保加利亞人、塞爾維亞人、希臘人、阿爾巴尼亞人等）的統一馬其頓國家的步驟。

在共產主義體制下統一馬其頓全境的想法隨著1948年希臘共產黨在希臘內戰中敗北以及狄托統治的南斯拉夫和蘇聯及保加利亞分道揚鑣而變得不可能實現。

### 馬其頓獨立後

希臘懷疑馬其頓共和國在從南斯拉夫獨立前後曾正式支持過統一馬其頓主義。1991年11月17日通過的馬其頓共和國最初的憲法中，第47條有如下內容：

- 共和國關心居住在鄰國的馬其頓人，以及被驅逐至國外的馬其頓人的地位和權利。共和國支持這些人文化的發展以及和共和國的關係。共和國不會侵害他國的主權，也不干涉內政問題。

- 共和國關心共和國國民在國外的文化、經濟、社會權利。

希臘認為這是馬其頓為其干涉希臘的內政問題提供藉口的規定。

1995年9月13日，馬其頓共和國爲了結束希臘以領土問題等為由對馬其頓進行的經濟封鎖，和希臘達成了臨時協議。協議的內容規定，前南斯拉夫馬其頓共和國撤回對其鄰國全部的領土要求，統一馬其頓主義因此無法獲得任何官方支持。然而統一馬其頓的概念已經廣為人知，並得到馬其頓人民族主義者的擁護。

然而，統一馬其頓的概念在此之後仍然可以在馬其頓共和國的官方文書中見到，在學校使用的教科書和其他政府的官方發行物上也能看到統一馬其頓的觀點。
大克羅埃西亞

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大克羅埃西亞 （Velika Hrvatska）是一種克羅埃西亞民族主義概念。大克羅埃西亞思想在20世紀中長期存在，特別是在南斯拉夫王國時代、第二次世界大戰、克羅埃西亞戰爭期間。現在只有克羅埃西亞純粹權利黨支持這一主張。大克羅埃西亞的範圍包括了今日的波赫全境和塞爾維亞的部分地區（主要在伏伊伏丁那）。有時斯洛維尼亞也被劃入大克羅埃西亞的範圍。
義大利戰線 (第一次世界大戰)

第一次世界大戰義大利戰線指的是在第一次世界大戰中的1915年到1918年期間，在義大利北部進行的戰事。交戰雙方是奧匈帝國和義大利。義大利本來是三國同盟的成員，但由於義大利與奧匈帝國之間存在著「尚未收復的義大利」問題，最終義大利加入協約國一方，對德國和奧匈帝國宣戰。

戰爭開始之初，義大利曾通過速攻方式占領了幾個奧匈的城市。但隨後義大利戰線就陷入了同西線戰事相同的膠著狀態。戰爭初期奧德聯軍儘管數量處於劣勢但依然掌握戰場主動，後期協約國增兵義大利，最終使義大利以勝利告終，義大利如願獲得了奧匈帝國的部分領土，包括南提羅爾、伊斯特拉半島等。

## 主要戰役

戰事開始時，意軍對奧軍佔有3對1的數量上優勢，卻未能突破奧軍在朱利安阿爾卑斯山的防線。

1915年6月至1917年9月之間，發生了11次伊松佐河戰役。

1917年10月24日至11月19日：卡波雷托戰役，德奧聯軍獲勝，意軍死傷約3萬人，另有超過26萬人被俘。

1918年6月15日至23日：第二次皮亞韋河戰役，意軍勝利。

1918年10月24日至11月3日：維托里奧·維內托戰役，處於奧匈帝國解體中的奧軍大敗，30萬人被俘。

## 基本資料

- 頭銜：義大利戰線
- 屬於：第一次世界大戰
- 地點：東阿爾卑斯
- 日期：1915年5月23日－1918年11月3日及4日
- 結果：義大利獲勝，奧匈帝國解體，並簽訂了特里亞農條約。
- 參戰方一：義大利、聯合王國、法國、

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美國
- 參戰方二：奧匈帝國、

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德意志帝國
- 指揮官一：路易吉·卡多爾納、阿爾曼多·迪亞茲、讓·塞薩爾·格拉齊亞尼
- 指揮官二：弗朗茨·康拉德·馮·赫岑多夫、斯韋托扎爾·博羅埃維奇、奧托·馮·貝洛
- 傷亡一：2,150,000人:、651,000人死亡、953,886人受傷、530,000人被俘或失蹤、6,700人:、1,057人死亡、4,971人受傷、670人被俘或失蹤、2,872人:、480人死亡、2,302人受傷 ---- 總共:、約2,160,000人傷亡或被俘
- 傷亡二：2,330,000人:、400,000人死亡、1,210,000人以上受傷、477,024人被俘、176,000人失蹤、未知 ---- 總共:、2,330,000人以上傷亡或被俘
- 死亡：589,000義大利平民死亡
寶瓶宮

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水瓶宮（Aquarius，Ὑδροχόος），又稱寶瓶宮，是黃道十二宮的第十一宮，指的是出生日期大寒後至雨水前，約為每年1/20~2/18，對應天文學的水瓶座。水瓶宮的附庸星（葉門占星學）為離太陽最近、公轉週期最短的水星，代表水星表面的溫度到了夜間會降至100K。而在密宗占星學中，水瓶宮的神秘守護星為木星，層次守護星為月亮。

## 符號及象徵

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寶瓶座的天文符號為

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，代表由寶瓶傾瀉而出之水，代表色為銀色，亦代表人的小腿及重生，守護星為天王星，代表金屬為鈾（Uranium，源自天王星英文「Uranus」，而天王星名稱來自希臘神祇烏拉諾斯，代表「天空」）。水星是寶瓶座的擢升守護星（與葉門占星學的附庸星相同）。

在占星術中，寶瓶宮（1月20日－2月18日，大寒至雨水）對應的是寶瓶座。寶瓶宮與天秤宮及雙子宮都與四大元素中的氣相關，即氣象星座。寶瓶座是陽性、屬氣（Air）的固定星座（Fixed sign），意象為瀰漫的大氣。對反星宮是獅子宮。占星術認為目前人類處於雙魚座年代末期，即將（正在）進入寶瓶座年代（參見新紀元運動）。

### 符號編碼

寶瓶宮符號編碼記載於雜項符號。
翠亨路

翠亨路（Cueiheng Rd.）為高雄市前鎮區到小港區的重要幹道，本道路分南、北路。起端為鎮興路，末端為小港路。

## 行經行政區域

（由北至南）

- 前鎮區
- 鳳山區
- 前鎮區
- 小港區

## 分段

- 翠亨北路：北起於鎮興路口，南於漁港路口（

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中山高速公路高雄端）接翠亨南路。
- 翠亨南路：北於漁港路（

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中山高速公路高雄端）接翠亨北路，南止於小港路口。

## 沿線設施

（由北至南）

- 翠亨北路
- 前鎮河河畔公園
- 前鎮河翠亨橋
- 高雄市原住民服務中心
- 高雄市政府勞工局
- 捷運前鎮高中站
- 永安宮
-

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中山高速公路高雄端
- 翠亨南路
- 明正社區
- 捷運草衙站
- 高雄市前鎮區明正國民小學
- 高雄國際花卉公司
- 高雄市小港區港和國民小學

### 鄰近商圈

- 五甲商圈

## 公車資訊

- 港都客運
- 12 小港站－高雄車站（中山路）
- 35 前鎮站－小港站－旗津海水浴場
- 紅6 捷運草衙站（翠亨南路）－小港站
- 紅9A旗津幹線 前鎮站－旗津輪渡站

## 公共自行車

- 原住民故事館：翠亨北路390號(對面)
- 高雄市勞工局：鎮中路6號(翠亨北路側人行道)
- 捷運前鎮高中站(1號出口)：翠亨北路/鎮中路口(東南角)
- 翠亨北漁港路口：翠亨北路/漁港路(西北側)
- 捷運草衙站(4號出口)：南衙路南二巷146號(捷運草衙站4號出口旁人行道)
- 捷運草衙站(1號出口)：翠亨南路/中平路口(西南角)
- 翠平公園：翠亨南豐田街口東南側

## 內部連結

- 高雄市主要道路列表

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- 名稱·符號·序數：Cueiheng Rd.
- 類型：一般道路
- 長度：4.75
- 分段：北路（前鎮、鳳山區）、南路（前鎮、小港區）
- 小港路：鎮興路
- 主要路口：鎮中路、五甲路、漁港路、

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高雄端、中安路、金福路
- left：鎮州路
- leftlink：鎮州路
- leftdirection：W
希土戰爭 (1897年)

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1897年希土戰爭（希臘語：Ελληνοτουρκικός πόλεμος του 1897，土耳其語：1897 Osmanlı-Yunan Savaşı），或稱第一次希土戰爭，三十日戰爭。指的是於1897年，爆發在希臘王國和奧斯曼土耳其帝國兩國之間的戰爭。其直接導火索是克里特島的歸屬問題。此次戰爭以希臘的戰敗宣告結束。1897年12月4日，希臘土耳其雙方締結和約。希臘向土耳其支付巨額賠款，並且割讓色薩利亞的部分地區。土耳其軍隊則需撤出克里特島，克里特島成為國際保護地，1898年，克里特島建立了自己的自治政府。1913年，克里特島與希臘合併。
軍校路

軍校路（Jyunsiao Rd.）為臺灣高雄市左營區到楠梓區的重要幹道，呈南北向，因位於中華民國海軍軍官學校前而得名。起端為海平路，末端於藍昌路口與右昌街再交會。右昌街延續本道路，可接

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台17線往右昌、援中港和北高雄沿海地區。

## 行經行政區域

（由南至北）

- 左營區
- 楠梓區

## 歷史

軍校路起端，原先為一小巷與西陵街相接，以往被稱為上海街（門牌上是軍校路），在道路拓寬後已消失。

## 沿線設施

（由南至北）

- 高雄市立立德國民中學
- 高雄市左營區左營國民小學
- 國防部南部地方軍事法院暨檢察署
- 國防部高等軍事法院高雄分院暨檢察署
- 國家運動訓練中心
- 海軍左營基地中海哨
- 國軍左營總醫院
- 中華民國海軍軍官學校側門
- 海軍官校郵局
- 台灣中油右昌軍校路站
- 高雄市第三信用合作社右昌分社
- 高雄銀行右昌分行
- 麥當勞高雄右昌店
- 小北百貨右昌店
- 全聯福利中心左營海總店
- 右昌聯合醫院
- 高雄市楠梓區右昌國民小學
- 玉山銀行楠梓分行

## 公車資訊

- 港都客運
- 29 左營南站－捷運都會公園站－楠梓區公所
- 39 加昌站－高雄榮民總醫院
- 73 保華站－建軍站（捷運衛武營站）－左營區公所
- 217新昌幹線 加昌站－鳥松區公所（中正路）
- 218內惟幹線 加昌站－高雄車站（建國路）
- 245 加昌站－臺鐵新左營站
- 南台灣客運
- 301 加昌站－高雄車站（建國路）－中山一路口
- 301區間 加昌站－博愛路口（漢神巨蛋）
- 紅53梓官幹線-主線 臺鐵新左營站－捷運世運站－蚵仔寮漁港（北極殿）
- 紅53梓官幹線-副線 臺鐵新左營站－左營高中－蚵仔寮漁港（北極殿）
- 紅53梓官幹線-區間 臺鐵新左營站－左營高中－高雄大學－援中國小
- 高雄客運
- 8015 臺鐵岡山車站（捷運岡山車站）－仕隆－海青工商
- 8017 臺鐵新左營站－赤崁－臺鐵岡山車站（捷運岡山車站）
- 8021 高雄客運鳳山站（澄瀾砲台）－彌陀國小
- 8043 茄萣站－彌陀－梓官－左營南站－臺鐵三塊厝站－高雄車站（建國路）
- 皇冠大車隊（福倫交通）
- 紅51 臺鐵新左營站－蓮池潭－捷運生態園區站（博愛公園）

## 公共自行車

- 左營國小：實踐路46號(對側人行道)
- 軍校海功路口西側：軍校路236號(對側人行道)
- 世運主場館：軍校路/世運大道口東南側
- 歡樂17停車場：軍校路800號旁

## 內部連結

- 高雄市主要道路列表

## 基本資料

- 地點：Taiwan
- 名稱·符號·序數：Jyunsiao Rd.
- 類型：一般道路
- 長度：3
- 啟用日期：海平路
- 關閉日期：右昌街、藍昌路
- 主要路口：實踐路、世運大道、加昌路
- left：右昌街
- right：海平路
- leftlink：右昌街
- leftdirection：N
- rightlink：海平路
- rightdirection：S
瓦倫西亞大學

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瓦倫西亞大學（Universitat de València；Universidad de Valencia）位於西班牙瓦倫西亞，成立於1499年，是西班牙歷史最悠久及最大型的大學之一。現約有六萬名學生。現任校長為埃斯特班·莫西略·桑切斯。

通過簽訂雙邊協議、參與國際計劃和高校聯盟，瓦倫西亞大學與世界大學建立了聯繫。藉著國際交流，來自不同國籍和文化背景的學生匯聚於此。

## 歷史

1246年，教宗諾森四世（原名Jaime I the Conqueror）提出estudis generals（拉丁文），並經瓦倫西亞的教宗諭令（papal bull）授權。1499年4月30日，瓦倫西亞地方法官通過大學法令，這可視為「創校」之始。1501年，教宗亞歷山大六世簽署批准議案。一年後，天主教徒斐迪南二世頒佈王室委託特許權（Royal Mandatory Concession）。

辦學的實際行動，有賴St. Vincent Ferrer和Mosen Pedro Vilaragut的努力，後者捐款興建了一座大樓。但由於帳目不多，大學的經營舉步維艱。創校之初，課程有拉丁語、希臘語、希伯來語、阿拉伯語、哲學、數學，乃至物理、神學、教會法及醫學。

17世紀末至整個18世紀，是瓦倫西亞大學最輝煌的時期。希臘語、拉丁語、數學及醫學成為專科。託斯卡納區（Tosca）的傑出學生當中，Evangelista Torricelli的助手成就最突出。他是著名物理學家，有不少重要數學著作。Escolano表示，該校在數學、人文學科、哲學及醫學上佔優，多數解剖學繪圖均出自該校學生。瓦倫西亞大學是西班牙最早成立草本植物學的大學，不少醫學畢業生享負盛名。Pedro Ximeno發現耳朵的第三塊聽小骨。他在Alcalá任職教授，名人Vallés是其學生。Luis Collado是植物學教授，他有許多重要發現，並持續深入研究黎凡特地區的植物。Vicente Alonzo Lorente撰寫植物學著作，而著名植物學家Cavanilles也是該校校友。

17世紀，瓦倫西亞大學分裂為支持和反對托馬斯神學（即哲學學說）兩派。整個瓦倫西亞王國議論紛紛，黨派情緒白熱化。校內一間館藏27,000冊的圖書館，亦在Suchet將軍的命令下被毀。在芸芸名教授當中，D. Francisco Peréz Bayer博學多識，在西班牙卡洛斯三世統治時期影響深遠。就在大學附近，數間為貧果學生而設的學院相繼成立。首間由St. Thomas of Villanova於1561年創辦，其後Doña Angela Alonsar和Mosen Pedro Martín亦參與建校。最有名的一所是Corpus Christi學校，由Blessed Juan de Ribera倡議。Philip II創立San Jorge，而最後一所──Melchor de Villena建於1643年。

## 校友

聖地牙哥·拉蒙-卡哈爾，西班牙神經科學家，曾獲得1906年諾貝爾生理學或醫學獎。

## 設施

### 校園

瓦倫西亞大學有三個校區。Burjassot校區設有生物學院、藥劑學院、物理學院、化學院、數學院及工程學院。Blasco Ibañez校區設有醫學與牙科醫學院、哲學與教育科學院、心理學院、地理與歷史學院、語言學院、體育學院、物理療法學院、護理學院，以及小學教師訓練學院。Tarongers校區設有法律學院、經濟與商業學院及社會科學院。

## 外部連結

- 瓦倫西亞大學 （西班牙文、英文）

## 基本資料

- 原文名：Universitat de València
- 成立：1499年
- 學校類型：公立
- 校長：Maria Vicenta Mestre Escrivà
- 教職員：3,300
- 學生人數：65,789
- 本科生人數：45,000
- 研究生人數：8,000
- 城市：瓦倫西亞
- 國家：西班牙
- 校區：市區
- 隸屬：比維斯網路
- 網站： www.uv.es
清水車站 (靜岡縣)

清水車站是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市清水區真砂町1丁目。清水車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，原本是所在地清水市的主車站，但在清水市併入靜岡市之後，遂成為清水區的主車站。根據JR東海的分類，清水車站是一個由JR東海自行經營的直營車站，站內設有綠窗口（みどりの窓口）。

## 簡介

清水車站在1889年設站之初，原名江尻，目前的站名是在1934年開始才啟用。除了東海道本線外，在1984年之前本站尚有一條通往三保車站的特定地方交通線——清水港線（原東海道本線貨物支線）存在。除此之外，在2002年之前清水車站的站區內也曾設置有隸屬於日本貨物鐵道（JR貨物）的貨運車站，在廢站之前主要都是作為車攜貨運（車扱貨物）的收發點用途。

距離清水車站最近的鐵路車站，是靜岡鐵道靜岡清水線的終點站、新清水車站。兩站間約有10分鐘左右的徒步距離，如搭乘接駁公車則僅需3分鐘即可到達。

1926年到1964年之間，在清水車站與隔鄰的興津車站間、距離清水2.3公里處，曾存在一個只有在夏天期間配合海水浴場的開放才會營業的臨時車站、袖師車站。不過後來由於海岸線遭工業污染海水浴場不再營業，臨時車站的運作也隨之停擺。

2018年9月6日，在清水車站西口附近設置了「櫻桃小丸子」渠蓋，該渠蓋為作者櫻桃子為靜岡市設計的兩塊渠蓋之一，然而櫻桃子本人於該渠蓋設置前的8月15日病逝，成為遺作之一，故此靜岡市長田邊信宏在渠蓋設置前為悼念櫻桃子而進行默哀。

## 車站結構

島式月台1面2線的地面車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

東海道本線｜上行｜沼津、熱海方向

2｜下行｜靜岡、濱松方向

## 使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為10,504人。

近年的推移如下表。

上車人次推移

年度｜1日平均上車人次｜來源

1993年（平成5年）｜14,085

1994年（平成6年）｜13,357

1995年（平成7年）｜13,170

1996年（平成8年）｜13,078

1997年（平成9年）｜12,529

1998年（平成10年）｜12,227

1999年（平成11年）｜11,855

2000年（平成12年）｜11,699

2001年（平成13年）｜11,663

2002年（平成14年）｜11,251

2003年（平成15年）｜11,352

2004年（平成16年）｜11,271

2005年（平成17年）｜11,278

2006年（平成18年）｜11,272

2007年（平成19年）｜11,329

2008年（平成20年）｜11,374

2009年（平成21年）｜11,049

2010年（平成22年）｜11,001

2011年（平成23年）｜10,822

2012年（平成24年）｜10,984

2013年（平成25年）｜11,214

2014年（平成26年）｜10,908

2015年（平成27年）｜10,857

2016年（平成28年）｜10,705

2017年（平成29年）｜10,652

2018年（平成30年）｜10,504

## 相鄰車站

※特急「富士川」的相鄰停車站參見富士川號列車、「Home Liner沼津」「Home Liner靜岡」「Home Liner濱松」的相鄰停車站參見東海道線 (靜岡地區)。

東海旅客鐵道：

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東海道本線

興津（CA13）－清水（CA14）－草薙（CA15）

### 曾經存在的路線

日本國有鐵道：清水港線

清水－（貨）清水港－清水埠頭

靜岡鐵道：清水市內線

仲濱町站－清水站前－辻町站
2008年夏季帕拉林匹克運動會阿拉伯聯合大公國代表團

2008年夏季帕拉林匹克運動會阿聯代表團於2008年9月6日至17日參加在中國北京舉行的第13屆殘疾人奧運會。

阿聯在本屆帕運會將派出8名運動員出戰包括田徑、舉重、射擊等合共三個項目。

## 獎牌榜

獎牌｜運動員｜項目｜賽事

1

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銀牌｜穆罕默德·哈米斯·哈拉夫｜舉重｜男子90公斤級

## 參賽項目

田徑、舉重、射擊

## 相關條目

- 2008年夏季奧林匹克運動會阿拉伯聯合大公國代表團

## 基本資料

- 網站：UAE
- 遊戲：2008年夏季
- 參賽者：8
- 運動項目：3
- silver：1
- 頒發總數：1
- 軍銜：63
草薙車站 (JR東海)

草薙站是由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市清水區。本站是JR東海所屬的東海道本線的沿線車站，也是設有綠窗口的JR東海直營車站。

本站所在的靜岡市草薙地區，相傳是與日本上古神話中三神器之一的「草薙劍」有關之地。在車站附近不遠處也可看到傳說曾祭奉過神劍的草薙神社。距離JR東海草薙車站約3分鐘步行距離處，可以見到靜岡鐵道靜岡清水線沿線的同名車站，是兩系統之間的主要轉車點之一。

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## 車站結構

本站為對向式月台2面2線的橋上車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

東海道本線｜下行｜靜岡、濱松方向

2｜上行｜沼津、熱海方向

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- 檢票口（2022年7月）

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- 售票處（2022年7月）

<image>

- 月台（2022年7月）

## 使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為10,700人。

近年的推移如下表。

上車人次推移

年度｜1日平均上車人次｜來源

1993年（平成5年）｜9,461

1994年（平成6年）｜9,590

1995年（平成7年）｜9,534

1996年（平成8年）｜9,724

1997年（平成9年）｜9,423

1998年（平成10年）｜9,176

1999年（平成11年）｜8,528

2000年（平成12年）｜8,393

2001年（平成13年）｜8,171

2002年（平成14年）｜7,877

2003年（平成15年）｜7,851

2004年（平成16年）｜7,914

2005年（平成17年）｜8,144

2006年（平成18年）｜8,391

2007年（平成19年）｜8,456

2008年（平成20年）｜8,519

2009年（平成21年）｜8,585

2010年（平成22年）｜8,700

2011年（平成23年）｜8,621

2012年（平成24年）｜8,503

2013年（平成25年）｜8,813

2014年（平成26年）｜8,531

2015年（平成27年）｜8,512

2016年（平成28年）｜8,838

2017年（平成29年）｜9,191

2018年（平成30年）｜10,700

## 相鄰車站

東海旅客鐵道：

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東海道本線

清水（CA14）－草薙（CA15）－（貨）靜岡貨運站－東靜岡（CA16）
2008年夏季帕拉林匹克運動會亞塞拜然代表團

2008年夏季帕拉林匹克運動會亞塞拜然代表團於2008年9月6日至17日參加在中國北京舉行的第13屆殘疾人奧運會。

亞塞拜然在本屆帕運會將派出30名運動員出戰包括田徑、舉重、射擊、盲人柔道等合共四個項目。

## 獎牌榜

獎牌｜運動員｜項目｜賽事

1

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金牌｜奧洛汗·穆薩耶夫｜田徑｜男子鉛球F55/56級

1

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金牌｜伊爾哈姆·扎基耶夫｜盲人柔道｜男子100公斤以上級

1

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銀牌｜澤伊尼丁·比拉洛夫｜田徑｜男子三級跳遠F11級

1

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銀牌｜托菲格·馬馬多夫｜盲人柔道｜男子90公斤級

1

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銀牌｜卡里姆·薩爾達羅夫｜盲人柔道｜男子100公斤級

1

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銅牌｜奧列格·帕紐京｜田徑｜男子跳遠F12級

1

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銅牌｜弗拉基米爾·扎耶茨｜田徑｜男子三級跳遠F12級

1

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銅牌｜拉明·易卜拉希莫夫｜盲人柔道｜男子60公斤級

1

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銅牌｜武加爾·邁赫迪耶夫｜田徑｜男子200米T13級

1

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銅牌｜勒扎·奧斯曼諾夫｜田徑｜男子400米T12級

## 參賽項目

### 田徑

- 男子
- 奧列格·帕紐京
- 奧洛汗·穆薩耶夫
- 弗拉基米爾·扎耶茨
- 勒扎·奧斯曼諾夫
- 魯斯蘭·薩法羅夫
- 武加爾·邁赫迪耶夫
- 葉爾欽·穆拉多夫
- 澤伊尼丁·比拉洛夫

### 射擊

- 男子
- 阿克巴爾·穆拉多夫
- 女子
- 葉連娜·塔拉諾娃

### 舉重

- 男子
- 埃爾尚·海珊諾夫
- 馬哈拉姆·阿利耶夫
- 邁赫曼·拉馬贊扎德

### 盲人柔道

- 男子
- 卡里姆·薩爾達羅夫
- 拉明·阿利耶夫
- 拉明·易卜拉希莫夫
- 納提格·諾夫魯扎德
- 托菲格·馬馬多夫
- 伊爾哈姆·扎基耶夫
- 伊爾金·阿里紹夫

## 相關條目

- 2008年夏季奧林匹克運動會亞塞拜然代表團

## 基本資料

- 網站：AZE
- 遊戲：2008年夏季
- 參賽者：18
- 運動項目：4
- 旗手：奧洛汗·穆薩耶夫
- gold：2
- silver：3
- bronze：5
- 頒發總數：10
- 軍銜：38
科能

英商科能有限公司（Canonical Ltd.）是一家私人公司，由南非的企業家馬克·沙烏地爾沃思創建，主要為了促進開源軟體項目。Canonical在曼島登記註冊，其雇員分布在世界各地，其主要辦事處在倫敦，在波士頓、聖保羅、蒙特婁、上海、台北和曼島也有分公司。

## Canonical贊助的項目

Canonical公司支持並創建了幾個項目，主要都是自由/開源軟體（FOSS）或是一些旨在改善自由軟體開發者和貢獻者的工具。

### 開源軟體

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- Ubuntu家族的Linux發行版
- Ubuntu，一個基於Debian的Linux發行版，使用GNOME桌面環境。
- Kubuntu基於Ubuntu的一個發行版本，採用KDE為其預定桌面環境。現已改由bluesystems贊助。
- Xubuntu，基於Ubuntu的一個發行版本，它採用Xfce為其預定桌面環境，主要面向舊式電腦的使用者和追求更快捷的桌面環境的使用者。
- Lubuntu，基於Ubuntu的一個發行版本，它採用LXDE為其預定桌面環境，特別適用於配備老舊的電腦。
- Edubuntu，Ubuntu的教育分支，包含了Linux終端機伺服器計劃，以及大量的教育應用程式。
- Gobuntu，一個完全由自由軟體組成的基於Ubuntu的發行版。
- GNU Bazaar，一個分布式的版本控制系統。
- OpenCD（現已解散），一個為Windows使用者提供的高質量自由及開放原始碼軟體的集合。該項目帶有一個易於使用的安裝程序，運行在Windows上，可以覆蓋大部分任務。比如說包含GIMP、OpenOffice.org、Mozilla Firefox和PDF創建程序。
- Storm，一個用於Python的對象關係映射，Launchpad代碼的一部分。
- Upstart，Ubuntu基於事件的啟動進程。
- Launchpad是一個提供維護、支援或連絡Ubuntu開發者的平台。
- Rosetta，一個網上語言翻譯工具，幫助軟體本地化。
- Malone。一個協作缺陷跟蹤器，可以連結到其他缺陷跟蹤器。
- Soyuz，一個用來創建自定義發行版的工具，就像Kubuntu和Xubuntu。
- Answers - 支持跟蹤。
- Blueprints - 一個規劃軟體未來功能的工具。
- PPA - 個人檔案包。

### 專有的項目

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- Landscape，一種工具，可以通過一個網路瀏覽器來管理大量的Ubuntu系統。

## 業務計劃

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在2008年5月接受衛報採訪時，馬克·沙烏地爾沃思說，Canonical公司的商業模式主要是基於軟體的服務，並解釋說，Canonical還不能收支平衡，仍需要持續的投資。馬克還說，我們認為軟體的未來就是不需要授權的，人們可以在第一時間免費得到他們想要的軟體，公司依賴軟體的服務盈利，這是未來的發展趨勢。

這個戰略類似於Red Hat在20世紀90年代的經營戰略。

## 雇員

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### 當前

當前著名的Canonical公司雇員包括：

- 馬克·沙烏地爾沃思（Mark Shuttleworth），Ubuntu項目的創始人，Debian早期開發者之一， Thawte的創始人。（2004–）

### 過去

過去著名的雇員：

- 本·克林斯（Ben Collins），前Debian項目領導人，內核的開發者。（2006–2009）
- 大衛·米勒（Dave Miller），是Bugzilla的成員，第一個雇員。（2004）
- 傑夫·沃（Jeff Waugh），Canonical的早期雇員，負責企業發展。他於2006年7月離開Canonical，以便更充分地關注他GNOME的項目中的工作。（2004–2006）
- 班傑明·馬可·希爾（Benjamin Mako Hill），核心開發人員和社區協調員。（2004–2005）
- 伊恩·傑克遜（Ian Jackson），dpkg的開發者和前Debian項目領導人。（2005–2007）
- Lars Wirzenius，Linux內核的第一位貢獻者，林納斯·托瓦茲過去的同事。（2007–2009）
- Scott James Remnant，長期的Debian開發者，他維護GNU Libtool、dpkg和其他一些重要的軟體包。2006年，斯科特從Debian辭職。同時，他還是Planet聚合器的作者之一。在Canonical，他開發了Upstart系統初始化系統。（2004–2011）
- 馬特·齊默曼（Matt Zimmerman），Debian安全小組早期的成員，曾是 Canonical 公司／Ubuntu的首席技術官。（2004–2011）
- Jono Bacon，是LugRadio的一個參與者。他是Canonical新的Ubuntu社區領導人。（2006–2014）
- 周鼎，Ubuntu Tweak的作者。（2011–2013）

## 辦公

Canonical公司最初是一個完全虛擬的組織，員工都在家裡工作。該公司目前在倫敦威斯敏斯特附近的米爾班克大廈的27層有一處辦公地點。在2006年夏天，Canonical公司在魁北克的蒙特婁開設了一處辦事處來容納他們的全球支持和服務設施。

在2009年春天，Canonical公司宣布在台北101大樓設立辦公據點，以便與台灣發達的PC製造業作更緊密地結合。

## 基本資料

- 名稱：英商科能有限公司、Canonical Ltd.
- 公司類型：私人有限公司
- 公司類型：電腦軟體
- 創辦人：馬克·沙烏地爾沃思、簡·西爾伯
- 總部：英國倫敦米爾班克大廈業務總部
- 代表人物：馬克·沙烏地爾沃思、簡·西爾伯(Jane Silber)
- 業務範圍：全球
- 產品：Ubuntu, Launchpad, Bazaar, TheOpenCD, Ubuntu One
- 營收：$3千萬
- 員工人數：500+
- 子公司：Canonical Group Ltd、Canonical USA Inc.、科能（上海）軟體科技有限公司、Canonical Brasil Ltda、Canonical Canada Ltd、英商科能有限公司臺灣分公司 (Canonical Ltd Taiwan Br.)
- 所有權者：馬克·沙烏地爾沃思
1896年夏季奧林匹克運動會田徑比賽—男子馬拉松

在1896年夏季奧林匹克運動會田徑比賽中，男子馬拉松是本屆奧運會最後一項舉行的田徑項目，亦是比賽前專門增設的一個比賽項目，於1896年4月10日舉行，原本有來自5個國家的25名運動員（當中有21名希臘人）參與，但最終只有17名運動員參加比賽。最終由希臘跑手斯皮里宗·路易斯獲勝，也是希臘在雅典奧運會田徑比賽中唯一的金牌。

馬拉松項目是由法國語言學家米歇爾·布雷亞爾向國際奧委會秘書長顧拜旦提出，布雷亞爾曾經到希臘考察時，得悉馬拉松戰役中的傳奇英雄菲迪皮德斯（Pheilippides）的故事：公元前490年希臘在馬拉松河谷大敗入侵的波斯軍擔任傳令兵的菲迪皮德斯奉命由馬拉松平原跑回雅典報捷，途中從未停頓。傳說當菲迪皮德斯回到雅典，只說了一句「我們勝利了！」因精疲力盡而死去。布雷亞爾為了紀念菲迪皮德斯而提出舉辦一項路線由馬拉松至雅典的長跑項目，並且命名為「馬拉松」。

有一位名叫斯塔馬塔·雷維西（Stamata Revithi）的女性試圖參加比賽，但遭到拒絕。官方給出的理由是她報名參賽時已過截止日期；但大多數說法是女性拒絕參賽。

## 紀錄

在本次比賽之前，當時仍然未有專業的國際田徑組織以及技術問題，所有世界紀錄屬於非官方紀錄，當時世界紀錄由1896年3月12日舉行奧運會預賽的拉夫倫蒂斯保持：

本次比賽創出馬拉松第一個奧運紀錄。

日期｜階段｜運動員｜國家｜時間

4月10日｜決賽｜斯皮里宗·路易斯｜希臘｜2:58:50｜田徑

## 比賽成績

名次｜運動員｜國家｜時間

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金牌｜斯皮里宗·路易斯｜希臘｜2:58:50

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銀牌｜卡里勞斯·瓦西拉科斯｜希臘｜3:06:03

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銅牌｜克爾納·久洛｜匈牙利｜3:06:35

4｜Ioannis Vrettos｜希臘｜不詳

5｜Eleitherios Papasimeon｜希臘｜不詳

6｜Dimitrios Deligiannis｜希臘｜不詳

7｜Evangelos Gerakeris｜希臘｜不詳

8｜Stamatios Masouris｜希臘｜不詳

9｜Sokratis Lagoudakis｜法國｜不詳

Edwin Flack｜澳大利亞｜DNF（37公里）

阿爾班·萊米西奧｜法國｜DNF（32公里）

Ioannis Lavrentis｜希臘｜DNF（24公里）

Georgios Grigoriou｜希臘｜DNF（24公里）

阿瑟·布萊克｜美國｜DNF（23公里）

Ilias Kafetzis｜希臘｜DNF（9公里）

Dimitrios Khristopoulos｜希臘｜DNF

DISQ｜Spiridon Belokas｜希臘｜3:06:30

## 參考

- （Digitally available at AAFLA.org）
- （Excerpt available at AAFLA.org）

## 基本資料

- 項目：男子馬拉松
- 遊戲：1896年夏季
- 場館：馬拉松 至 雅典
- 日期：1896年4月10日
- 17：5
- win_value：2:58:50 田徑
- longnames：yes
- gold：斯皮里宗·路易斯
- goldNOC：GRE
- silver：卡里勞斯·瓦西拉科斯
- silverNOC：GRE
- bronze：克爾納·久洛
- bronzeNOC：HUN
- 後續條約：1900
中山大學孫逸仙紀念醫院

中山大學孫逸仙紀念醫院（Sun Yat-sen Memorial Hospital, Sun Yat-sen University，簡稱為SYSMH），又名中山大學附屬第二醫院（簡稱中山二院），是一家院本部位於廣東省廣州市越秀區的三級甲等醫院，隸屬於中山大學，由中華人民共和國國家衛生健康委員會直管。該醫院是中國第一家西醫醫院，被視為中國西醫學和西醫教育的發源地。

## 歷史

1835年11月4日，美國傳教士伯駕在廣州十三行新豆欄街豐泰行3號樓創辦了「眼科醫局」（Ophthalmic Hospital），這是中國境內最早設立的西醫醫院，初期病人稀少，由於醫局醫術高明，又免費為貧窮患者治病，求醫者日益增加。為提高效率，醫局先派發竹片號牌，病人循序進入，被視為醫院「掛號制度」的雛形。

醫局在鴉片戰爭時期多次毀於戰火。1859年5月，傳教士嘉約翰在廣州增沙重建，定名「博濟醫局」，發展為綜合性醫院，1866年遷往仁濟大街，並正式定名為「博濟醫院」（The Canton Hospital），並開辦了中國最早的西醫學校「博濟醫學堂」，孫中山曾以「逸仙」之名在此學醫。1930年6月2日，博濟醫院轉交給嶺南大學，成為嶺南大學醫學院附屬醫院。抗日戰爭時期，醫院部分員工疏散至粵北，1941年曾被日軍占領，改為「博愛醫院」，1945年抗戰勝利後，醫院遷回原址復業。

中華人民共和國成立後，1953年，嶺南大學醫學院與中山大學醫學院等合併組建華南醫學院，醫院更名為「華南醫學院附屬第二醫院」，其後又隨大學更名，先後成為廣州醫學院、中山醫學院、中山醫科大學的附屬第二醫院。1985年11月，加掛「中山醫科大學孫逸仙紀念醫院」。1993年8月，被評為廣州地區首家三級甲等醫院。2001年，中山大學與中山醫科大學合併後，更名為「中山大學附屬第二醫院」。2010年，醫院正式更名為「中山大學孫逸仙紀念醫院」。

## 院區分布

目前，醫院共有五個院區，一個門診部：

- 北院區：又稱沿江院區，位於廣州市越秀區人民街道沿江西路107號，占地面積約1.9萬平方米，是醫院的主院區，定位為頭頸疾病、神經康復中心和教學科研基地。
- 南院區：又稱南洲院區，位於廣州市海珠區瑞寶街道盈豐路33號，占地面積約1.8萬平方米，前身為瑞寶分院，2002年1月18日正式啟用，定位為腫瘤診療中心。
- 花都院區（中山大學附屬仁濟醫院）：位於廣州市花都區新雅街道鏡湖大道11號，占地面積約8.06萬平方米，2024年12月18日正式啟用，定位為「廣州空港醫療中心」。
- 海珠灣院區（建設中）：位於廣州市海珠區洛溪大橋以東，占地面積約7.3萬平方米，定位為疑難病症診治中心和重大公共衛生事件救治中心。
- 南校園門診部（中山大學廣州校區南校園門診部）：位於中山大學廣州校區南校園馬應彪夫人護養院原址，為在校師生提供醫療保健服務。
- 深汕中心醫院（汕尾市中心醫院）：位於汕尾市城區東涌鎮站前橫二路1號，2021年5月26日起試運營。

## 醫院文化

院訓為「博愛、崇德、求精、奮進」，院歌為《逸仙情懷》，由黃志文作詞，陳奇林作曲。

## 事件

### 醫保病人管理的違規

2007年9月，廣州市醫保管理部門發現中山二院醫保病人管理存在掛床住院、分解住院、降低入院標準收治病人、分解結算住院費用、不合理診療、門特病歷管理和工傷及生育保險等問題，其中主要問題為掛床住院和分解住院。9月19日，廣州市社保局向中山二院發出穗醫管200763號文《關於中山大學附屬第二醫院違反廣州市社會保險醫療服務協議規定處理意見的通知》，自9月26日起至12月25日暫停中山二院院本部及南院2007年社保年度醫療保險門診及住院醫療服務協議三個月。

### 乳腺外科患癌事件

2009年，醫院的乳腺腫瘤中心實驗室啟用。2023年11月初，中山大學孫逸仙紀念醫院實驗室被爆「多名學生患癌」。11月8日，中山二院發布情況說明，表示近年在乳腺腫瘤中心實驗室工作、學習過的人員中有3名罹患癌症，其中2名現為該院乳腺外科醫生；另外1名不是該院職工或學生，為外地來院進修人員，並稱3人皆是在2023年確診癌症。齊魯晚報記者與一位確診癌症患者的家屬取得聯繫，證實該患者在確診癌症後被其導師蘇士成移除出課題組微信群。中山二院同時表示歡迎有關部門組織第三方機構進行評估調查，但網上有消息表示癌症患者所在的實驗室已經在11月8日拆除。醫院工作人員對此回應表示實驗室被拆只是中山大學例行的消防檢查，而且檢修的日子恰巧就定在11月8日。

## 建築

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### 北院區

- 博濟樓（嶺南醫學院）
- 中山樓
- 嶺南樓
- 仁濟堂（檢驗中心）
- 「孫逸仙博士開始學醫及革命運動策源地」紀念碑

### 南院區

- 博愛樓
- 逸仙樓

### 花都院區

- 門診樓
- 住院樓
- 行政樓

## 外部連結

- 中山大學孫逸仙紀念醫院網站
- 美國哈特福德三一學院藏品：博濟醫院文獻（Canton Hospital, Canton, China.）

## 基本資料

- 英文名：Sun Yat-sen Memorial Hospital, Sun Yat-sen University
- 其他名稱：中山大學附屬第二醫院
- 地址：中國廣東省廣州市
- 座標：23°N 6°E
- 醫院等級：三甲
- 專科：普通外科、神經內科、腎內科
- 面積：北院區、越秀區人民街道沿江西路107號、南院區、海珠區瑞寶街道盈豐路33號、花都院區、花都區新雅街道鏡湖大道11號、南校園門診部、海珠區新港街道新港西路135號中山大學廣州校區南校園內
- 綜合：中山大學
- 醫保系統：中國醫療保障
- 經營性質：公立
- 成立：1835年11月4日
- 網站：http://www.gzsys.org.cn
- 日期：2023
- 全國綜合：A+
- 面積：華南
港九街坊婦女會孫方中小學

港九街坊婦女會孫方中小學（Hong Kong and Kowloon Kaifong Women’s Association Sun Fong Chung Primary School）是一所全日制小學，位於大埔富善邨，由曾任蘇浙小學校長的孫方中女士於1987年創辦，是全港首間以普通話作為主要教學語言的資助小學。2013/14學年起，該校畢業生可以一條龍直升孫方中書院。

## 簡介

<image>

- 該校於2004-2005年度，獲政府撥款29萬在小一開始推行小班教學
- 無錫市石塘灣中心小學為此校的姊妹學校
- 同系的孫方中書院自申辦起獲申報為此校的一條龍學校，但結龍關係直至2013/14學年才生效。

<image>

## 校長

### 上午校

- 1987年-2007年：趙琳成
- 2007年-2010年：盧秀枝

### 下午校

- 1987年-2006年：曹達維
- 2006年-2007年：馮瑞蘭
- 2007年-2010年：丁智偉

### 全日制

- 2010年－2021年：盧秀枝
- 2021年-現今：蔡惠儀

## 校舍

全校共8層（連地下），設有28個課室。

### 樓層分布

G｜籃球場、休憩小花園、飯堂、雨天操場、中央廚房、圖書角、體育室及陳守仁博士樓

1｜校長室、校務處、會議室、兩個加強輔導室、成長天地、醫療室、錄影室、校友室會、可容納五百人之禮堂及油印室

2｜學生活動室 / 英文室、4個課室（1A、1B、1C、1D)、空中花園

3｜圖書館、兩間教員室、教師休息室、教具室及視藝天地

4｜6個課室（2A、2B、2C、2D、3A、3B)及探知天地

5｜7間課室（3C,3D,4A,4B,4C,4D,5A)

6｜7間課室（5B、5C、5D、6A、6B、6C、6D）

7｜音樂室、儲物室、彩虹練跑場

## 校訓

- 勤 （勤奮）── 全力以赴完成別人所交代的任務
- 廉 （廉潔）── 視維護純正、真實的事為己任，認清真正的幸福不受物質所左右
- 信 （誠信）── 即使須付出額外的代價也要言出必行
- 慎 （謹慎）── 避免後果不佳的言行和態度

## 周圍環境

位於大埔富善邨第三期，鄰近善景樓。附近有3座中學、2座小學、4個屋苑、警署及2個公園，還有商場和巴士總站。

## 著名/傑出校友

- 何柱霆：首位華人 (香港) 花式跳繩賽世界冠軍
- 揭詠芯：《我係小廚神2》的冠軍得主，前無綫電視藝員
- 林欣彤：香港女歌手
- 唐 寧：香港著名女演員，童星出身
- 謝宛婷：香港童星
- 謝朗庭：香港童星
- 薛晉寧：香港商業電台的唱片騎師
- 文凱婷：香港女藝人
- 仁賓：街頭歌手

## 外部連結

- 孫方中小學校網
- 孫方中小學-從科學探究 培養學生STEM素養

## 基本資料

- 日語原文：港九街坊婦女會孫方中小學、Hong Kong and Kowloon Kaifong Women’s Association Sun Fong Chung Primary School
- 校訓：勤、廉、信、慎
- 免費在線檔案：普通話
- 成立：1987年
- 校監：陳趙滿菊女士
- 校長：蔡惠儀女士
- 副校長：蘇立銘先生、蔡俊菁女士
- 宗教：無
- 資助小學：港九街坊婦女會
- 地址：香港新界大埔區大埔富善邨第三期
- 電話號碼：26618896
- 傳真號碼：26678037
- 郵政編碼：info@sfc.edu.hk
2008年夏季帕拉林匹克運動會白俄羅斯代表團

2008年夏季帕拉林匹克運動會白俄羅斯代表團於2008年9月6日至17日參加在中國北京舉行的第13屆殘疾人奧運會。

白俄羅斯在本屆帕運會將派出運動員出戰包括田徑、單車、賽艇、游泳、輪椅劍擊等項目。

## 獎牌榜

獎牌｜運動員｜項目｜賽事

1

<image>

金牌｜塔瑪拉·西瓦科娃｜田徑｜女子鐵餅F12/13級

1

<image>

金牌｜伊琳娜·費奧托娃阿廖娜·德拉茲多娃｜公路自行車｜女子個人公路賽B&VI1-3級

1

<image>

金牌｜謝爾蓋·蓬科｜游泳｜男子400米自由式S12級

1

<image>

金牌｜拉曼·馬卡羅夫｜游泳｜男子100米蝶泳S12級

1

<image>

金牌｜德米特里·薩列伊｜游泳｜男子100米蝶泳S13級

1

<image>

銀牌｜尼古拉·別濟亞濟奇內｜輪椅劍擊｜男子個人重劍B級

1

<image>

銀牌｜柳德米拉·沃喬克｜賽艇｜女子單人雙槳

1

<image>

銀牌｜伊琳娜·費奧托娃阿廖娜·德拉茲多娃｜公路自行車｜女子個人計時賽B&VI1-3級

1

<image>

銀牌｜謝爾蓋·蓬科｜游泳｜男子100米蛙泳SB12級

1

<image>

銀牌｜謝爾蓋·蓬科｜游泳｜男子100米蝶泳S12級

1

<image>

銀牌｜沃爾佳·津克維奇｜田徑｜女子跳遠F12級

1

<image>

銀牌｜塔瑪拉·西瓦科娃｜田徑｜女子鉛球F12/13級

1

<image>

銅牌｜弗拉基米爾·伊佐托夫｜游泳｜男子100米蛙泳SB13級

## 參賽項目

田徑、單車、賽艇、游泳、輪椅劍擊

## 相關條目

- 2008年夏季奧林匹克運動會白俄羅斯代表團

## 基本資料

- 網站：BLR
- 遊戲：2008年夏季
- gold：5
- silver：7
- bronze：1
- 頒發總數：13
- 軍銜：21
靜岡貨運站

<image>

靜岡貨運站是由日本貨物鐵道（JR貨物）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市駿河區。此站是JR貨物在東海道本線沿線設置的貨運專用車站，也是靜岡縣中部地區主要的貨物集散與轉運中心，實際座落位置則是在JR東海草薙站至東靜岡站的路段上。

此站在1962年初啟用時原名靜岡調車場（靜岡操車場）。1967年時接收部分靜岡車站的貨運業務，並升格成為東靜岡車站，當時的調車場部分只是以附屬設施的方式保留。1993年時貨運站的業務完全移轉到調車場內運作，並改名為靜岡貨運站，與客運用途的東靜岡車站完全分離。

此站擁有各種標準尺碼貨櫃的裝卸操作能力並提供車攜貨運（車扱貨物）的相關業務。停靠該站的列車種類包括每日接近30列次的高速貨運列車（高速貨物列車），與每日上下行各一列次的專用貨運列車（専用貨物列車）。除此之外，也有從此站發車並往返富士車站的專用貨物列車班次。

## 相鄰車站

東海旅客鐵道：東海道本線

草薙－靜岡貨物－東靜岡
中國移動辛姆巴科

中國移動辛姆巴科有限公司（CMPak Limited）是巴基斯坦第三大移動運營商，2007年1月電信運營商米雷康姆（Millicom）以2.84億美元的價格，把旗下巴科泰爾有限公司（Paktel）88.86%股份出售給中國移動集團，從而成為中國移動全資子公司，同時被更名為China Mobile Pakistan (CMPak)。

2008年，巴科泰爾更名為Zong。

## 基本資料

- 名稱：中國移動辛姆巴科有限公司、CMPak Limited
- 域：

<image>

- 公司類型：有限公司
- 成立：1991年
- 總部：伊斯蘭瑪巴德
- 總部：巴基斯坦
- 總部：68-E Jinnah Avenue, Blue Area
- 代表人物：Mr. Zafar Usmani, Chief Operating Officer
- 業務範圍：巴基斯坦
- 產業：通信
- 所有權者：中國移動
- 標語口號：Responsibility makes Perfection
- 網站： www.zong.com.pk
游標

游標（cursor）在電腦科學及相關領域中指「目前會回應使用者輸入的位置」的指示訊息。如文書處理器中閃爍的游標，以及滑鼠游標。

## 游標

是處理數據的一種方法，為了查看或者處理結果集中的數據，游標提供了在結果集中一次一行或者多行前進或向後瀏覽數據的能力。可以把游標當作一個指針，它可以指定結果中的任何位置，然後允許用戶對指定位置的數據進行處理。

## 滑鼠游標

- 滑鼠游標常用來表示滑鼠與使用者界面（UI）之間的操作狀態。例如：
- 箭頭
- 手掌：可點擊，像是超連結或按鈕
- 漏斗：忙碌中，請稍候

## 鍵盤游標

<image>

- 鍵盤游標常用來表示文字輸入的方式，例如:
- 插入模式。
- 取代模式。

1960 年代，Charles Kiesling發明了閃爍的游標。
奧赫里德

奧赫里德（Охрид），是北馬其頓共和國西南部奧赫里德市鎮內的城市及行政中心。奧赫里德位於奧赫里德湖東岸，史高比耶西南，比托拉以西，靠近馬其頓與阿爾巴尼亞的邊界。奧赫里德人口大約有4.2萬人，為北馬其頓第八大城市。

於972—1018年間，此城曾是保加利亞第一帝國的首都。奧赫里德市內擁有豐富的古蹟景點，例如城內的古教堂就達到365座，是一座觀光資源豐富的城市。

在1980年，奧赫里德和奧赫里德湖被聯合國教科文組織登錄為世界文化及自然遺產。

## 城市人口

<image>

根據2002年人口普查，奧赫里德市的居住人口為42033人，其中的民族分佈為:

- 馬其頓人：33791（80.4%）
- 阿爾巴尼亞人：2959（7.0%）
- 土耳其人：2256（5.4%）
- 其他民族：3027（7.2%）

城內居民的母語包括：

- 馬其頓語：34,910（83.1％）
- 阿爾巴尼亞語：3,957（9.4％）
- 土耳其語：2,226（5.3％）
- 其他語言：1,017（2.4％）

城市的宗教信仰分佈：

- 東正教：33,987（80.9％）
- 伊斯蘭教：7,599（18.1％）
- 其他宗教：447（1.1％）

## 氣候

奧赫里德有著亞熱帶高地氣候。當地最冷的月份為1月（平均溫度為2.4°C（36°F）），最暖的月份為8月（平均溫度為21°C（70°F））。

## 姐妹城市

- 克羅埃西亞 溫科夫齊
- 斯洛維尼亞 皮蘭
- 蒙特內哥羅 布德瓦
- 阿爾巴尼亞 地拉那
- 阿爾巴尼亞 波格拉德茨
- 帕特雷
- 俄羅斯 波多利斯克
- 雅爾達
- 塞爾維亞 克拉古耶瓦茨
- 塞爾維亞 澤蒙
- 卡特韋克
- 加拿大 溫莎
- 土耳其 亞洛瓦
- 土耳其 薩夫蘭博盧
- 伍倫貢市
- 大韓民國 城南

## 基本資料

- 原文名：Охрид
- 原文名：mk
- 說明：奧赫里德湖及奧赫里德
- 國家：北馬其頓
- subdivision_type1：統計區
- 省級行政區：西南統計區
- subdivision_type2：市鎮
- 國家／地區：奧赫里德市鎮
- 人口統計時間：2002年
- 人口：42,003
- 密度：142.97
- 時區：+1
捷克斯洛伐克第一共和國

捷克斯洛伐克第一共和國（První československá republika）指的是在1918年到1938年期間，存在於東歐的一個共和國。1938年9月30日，慕尼黑協定簽訂，捷克斯洛伐克共和國的蘇台德地區被納粹德國佔領，蘇台德區以外的捷克和斯洛伐克領土成立捷克斯洛伐克第二共和國，捷克斯洛伐克第一共和國自此已被瓜分滅亡。

## 建國

1916年在巴黎建立捷克斯洛伐克民族委員會。1918年托馬斯·馬薩里克赴美國，說服美國政府提供物質和軍事援助。1918年10月捷克斯洛伐克民族委員會在華盛頓發表《獨立宣言》，宣布成立捷克斯洛伐克臨時政府。11月14日馬薩里克當選為捷克斯洛伐克共和國首任總統。由於他在爭取獨立中所起的作用，同愛德華·貝奈斯和米蘭·什特凡尼克一起，被稱作捷克斯洛伐克開國三元勛。1920、1927、1934年3次連任總統。捷克斯洛伐克奉行親西方的對外政策，主張依靠地區和歐洲的穩定來保障捷克斯洛伐克的安全與獨立，參加了法國主導的「小協約國」，在國內則主張維護議會民主制度。1935年12月馬薩里克因病重辭去總統職務，貝奈斯接任。

## 國家整合

<image>

「捷克斯洛伐克」是將波西米亞、摩拉維亞、西里西亞與斯洛伐克的原有區域合併之後所創造出來的概念，奧匈帝國統治時期，被奧地利和匈牙利兩國分割統治的兩大斯拉人民族捷克人和斯洛伐克人之間流行的一種稱為「捷克斯洛伐克主義」的民族主義思想，認定捷克人和斯洛伐克人是一個民族，強調捷克斯洛伐克的一體性，捷克境內德意志少數民族或斯洛伐克境內的匈牙利少數民族更加促進了原本就相似的捷克斯洛伐克的結合。

1919年，為了擺脫匈牙利人的控制，在得到自治權保證之後，喀爾巴阡魯塞尼亞地區同意併入捷克斯洛伐克。其間捷克斯洛伐克軍隊在羅馬尼亞軍隊的協同下擊退了希望建立「匈牙利蘇維埃共和國」的匈牙利共產主義民兵。10月簽署的聖傑曼條約賦予了喀爾巴阡魯塞尼亞地區一定的自治權，但是當地的魯塞尼亞人認為這並沒有達到他們的預期要求。

## 參見

- 捷克斯洛伐克
- 蘇台德區問題

es:Checoslovaquia#La primera república (1918–1938)

## 基本資料

- 原文名：Československá republika
- 名稱：捷克斯洛伐克共和國
- 通稱：捷克斯洛伐克
- 洲：歐洲
- 政府：共和國
- year_start：1918年
- 開始日期：10月28日
- 地位：1938年
- 結束日期：9月30日
- national_motto：Pravda vítězí / Pravda víťazí（1918－1990）、Veritas vincit（1990－1992）、「真理永不敗」
- national_anthem：Kde domov můj a Nad Tatrou sa blýska、（《何處是我家？》和《塔特洛山上電光閃閃》）、

<image>

- 漢語拼音：奧匈帝國
- 漢語拼音：德意志-奧地利共和國
- 漢語拼音：德意志帝國
- IATA代碼：捷克斯洛伐克第二共和國
- 硫化物（SO）：蘇台德蘭帝國大區
- 硫化物（SO）：匈牙利王國 (1920–1946)|匈牙利王國
- 硫化物（SO）：波蘭第二共和國
- 硫化物（SO）：喀爾巴阡烏克蘭
- flag_type：國旗 (1920−1938)
- 貨幣符號：捷克斯洛伐克國徽
- symbol_type：國徽
- 名稱：捷克斯洛伐克的位置（1938年）
- 首府：布拉格
- 常用語言：捷克語、斯洛伐克語、奧地利德語、盧森尼亞語、西里西亞方言
- 貨幣：捷克斯洛伐克克朗
東靜岡車站

東靜岡車站是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市葵區長沼。

## 簡介

東靜岡車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，是個委託東海交通事業代為營運的業務委託車站，設有綠窗口。在東靜岡車站的西側，可以見到隸屬於JR東海靜岡支社、負責該支社所屬車輛保管維修的靜岡車輛區。

在目前的客運車站實際設立啟用之前，東靜岡車站的現址原本是個貨運站。但相關的貨運業務用地已在1993年時往東側遷移了約1公里的距離，成為今日的靜岡貨物車站。至於貨運站遷走之後的土地則成為「東靜岡地區新都市據點整備事業」的一部份，除了將用地開發為商住用途之外，也在中設置了規模較小的客運車站，也就是此處的東靜岡。

距離東靜岡車站不遠處，可以見到隸屬於靜岡鐵道靜岡清水線沿線的長沼車站。兩車站之間由於只有小路相通，因此沿途設置了很多路牌指標以免旅客迷路。

1999年，此站入選中部車站百選（第一回）。

## 車站結構

島式月台1面2線的橋上車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

東海道本線｜上行｜沼津、熱海方向

2｜下行｜靜岡、濱松方向

<image>

- 檢票口（2022年9月）

<image>

- 南北自由通路（2022年9月）

<image>

- 月台（2022年9月）

## 使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為8,509人。

近年的推移如下表。

上車人次推移

年度｜1日平均上車人次｜來源

1999年（平成11年）｜4,631

2000年（平成12年）｜5,139

2001年（平成13年）｜5,368

2002年（平成14年）｜5,741

2003年（平成15年）｜6,367

2004年（平成16年）｜6,461

2005年（平成17年）｜6,327

2006年（平成18年）｜6,330

2007年（平成19年）｜6,425

2008年（平成20年）｜6,668

2009年（平成21年）｜6,787

2010年（平成22年）｜7,886

2011年（平成23年）｜7,144

2012年（平成24年）｜7,232

2013年（平成25年）｜8,618

2014年（平成26年）｜7,763

2015年（平成27年）｜8,149

2016年（平成28年）｜8,361

2017年（平成29年）｜8,361

2018年（平成30年）｜8,509

## 相鄰車站

東海旅客鐵道：

<image>

東海道本線

草薙（CA15）－（貨）靜岡貨運站－東靜岡（CA16）－靜岡（CA17）
安倍川車站

安倍川車站是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市駿河區鎌田。安倍川車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，是個委託東海交通事業代為營運的業務委託車站，設有綠窗口（みどりの窓口）。

<image>

## 車站結構

對向式月台2面2線的橋上車站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

東海道本線｜上行｜靜岡、沼津方向

2｜下行｜濱松、豐橋方向

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- 檢票口（2022年9月）

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- 月台（2022年9月）

## 使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為4,831人。

近年推移如下表。

上車人次推移

年度｜1日平均上車人次｜來源

1993年（平成5年）｜4,116

1994年（平成6年）｜4,087

1995年（平成7年）｜4,195

1996年（平成8年）｜4,356

1997年（平成9年）｜4,373

1998年（平成10年）｜4,392

1999年（平成11年）｜4,403

2000年（平成12年）｜4,376

2001年（平成13年）｜4,336

2002年（平成14年）｜4,303

2003年（平成15年）｜4,304

2004年（平成16年）｜4,312

2005年（平成17年）｜4,300

2006年（平成18年）｜4,350

2007年（平成19年）｜4,392

2008年（平成20年）｜4,439

2009年（平成21年）｜4,395

2010年（平成22年）｜4,487

2011年（平成23年）｜4,479

2012年（平成24年）｜4,508

2013年（平成25年）｜4,636

2014年（平成26年）｜4,520

2015年（平成27年）｜4,616

2016年（平成28年）｜4,718

2017年（平成29年）｜4,784

2018年（平成30年）｜4,831

## 相鄰車站

東海旅客鐵道：

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東海道本線

靜岡（CA17）－安倍川（CA18）－用宗（CA19）
1896年夏季奧林匹克運動會田徑比賽—男子擲鐵餅

在1896年夏季奧林匹克運動會田徑比賽中，男子鐵餅於1896年4月6日舉行，是本屆奧運會第四項舉行的田徑項目，比賽共有來自6個國家的11名運動員參與比賽。最終美國選手Robert Garrett以29.15米獲得金牌。

## 獎牌榜

獎牌｜運動員｜成績

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金牌｜羅伯特·加勒特｜29.15米

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銀牌｜帕納吉奧蒂斯·帕拉斯凱沃普洛斯｜28.95米

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銅牌｜索提里奧斯·維西斯｜27.78米

## 比賽成績

名次｜運動員｜國家｜總成績｜1｜2｜3｜4｜5

1｜羅伯特·加勒特｜美國｜29.15米｜27.53米｜X｜不詳｜28.72米｜29.15米

2｜帕納吉奧蒂斯·帕拉斯凱沃普洛斯｜希臘｜28.95米｜28.51米｜不詳｜28.88米｜28.95米

3｜索提里奧斯·維西斯｜希臘｜27.78米｜不詳

4｜喬治·S·羅伯遜｜英國｜25.20米｜不詳｜沒有完成

5-9｜Alphonse Grisel｜法國｜不詳｜不詳

維高·贊臣｜丹麥｜不詳｜不詳

Holger Nielsen｜丹麥｜不詳｜不詳

Georgios Papasideris｜希臘｜不詳｜不詳

Henrik Sjöberg｜瑞典｜不詳｜不詳

## 參考資料

- （Digitally available at AAFLA.org）
- （Excerpt available at AAFLA.org）
古寧頭戰史館

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24°N 28°E 古寧頭戰史館位於中華民國福建省金門縣金寧鄉，1984年（民國73年）由陸軍金門防衛司令部建立，2000年移交金門國家公園管理處，2001年重新對外開放。

古寧頭戰史館門前有「英勇戰士」銅像，兩旁立有中華民國國軍參加古寧頭戰役的「金門之熊」（M5A1）戰車，事實上參戰的 M5A1戰車已於1950年（民國39年）隨戰車第一營調回台灣，66號戰車隨後在台中戰車工廠報廢拆解，其M6戰車砲管就現地作為工廠圍籬，現今古寧頭戰史館前陳展的兩輛M5A1戰車，均非原參戰車輛。古寧頭戰史館內部陳列戰利品武器、作戰文件、作戰指揮官照片、戰情大型油畫的展示等，且提供多媒體影片《古寧頭大戰》（片長13分鐘）供遊客觀賞，「以緬懷當年拋頭顱、灑熱血保衛金門將士們的犧牲精神」。
時鐘座超星系團

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時鐘座超星系團（也稱為時鐘-網罟超星系團）是一個大質量的超星系團，橫跨5億5千萬光年和擁有大約1017 太陽質量。這個超星系團最靠近我們的部分大約有7億光年的距離（星團的主要部分在圖片的底部），遠端的距離則遠達12億光年（主要的部分在圖的頂端），分佈在時鐘座和波江座。時鐘座超星系團大約有5,000個星系團（30,000個大星系和300,000個矮星系）。它包含了艾伯耳3266星系團，右邊的圖顯示的每個星系亮度都超過17等。

## 外部連結

- The Horologium Supercluster from An Atlas of the Universe
炸蝦

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炸蝦（Fried shrimp），將蝦去殼、去泥腸、留下蝦尾，蝦子沾上薄薄一層蛋液後，再沾上麵包粉或麵粉漿，下油鍋油炸至呈現金黃色酥脆外皮。常搭配高麗菜絲。常見的調味用沾醬是辣醬油、檸檬汁、塔塔醬或蕃茄醬。
琅岐鎮

琅岐鎮是中國福建省福州市馬尾區下轄的一個鎮。琅岐鎮所處的琅岐島為福建省第四大島。

## 建制沿革

琅岐古稱「琅琦島」、「琅琦山」、「嘉登島」，俗稱「劉岐」。地名淺釋：琅者，美玉也；岐者，水中之高地也。

唐代，琅岐屬閩縣晉安鄉海畔里。宋代，琅岐屬閩縣晉安東鄉海畔里。元代，為嘉登海曲里。明代，琅岐屬嘉登里。清代，琅岐屬閩縣東南二區嘉嶼區。1934年，改屬閩侯縣四區。1935年，再次改屬閩侯縣二區。

1949年8月17日，琅岐設閩江口軍民辦事處。同年12月，歸閩侯縣二區。1956年6月，琅岐劃歸連江縣，並於同年10月劃歸閩侯縣。1958年8月，琅岐改為琅岐鎮並於同年11月成立琅岐人民公社。1961年11月，琅岐劃入福州市郊區。1963年6月，設琅岐區。1969年11月，改為琅岐人民公社。1970年，琅岐劃入連江縣。1975年12月，再次劃回福州市郊區。1984年，琅岐人民公社改名琅岐鄉。1991年10月，琅岐鄉改名為琅岐鎮。1996年1月，琅岐鎮由福州市郊區劃入馬尾區。1999年12月，成立琅岐經濟區。

## 交通

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「琅者，美玉也」，「岐者，水中高地也」。琅岐鎮是閩江口的一個海島，素有「閩江口珍珠」之稱。

### 出島交通

#### 橋梁

目前共有四座橋梁提供居民出島：

- 琅岐大橋：位於琅岐鎮南面，與長樂區猴嶼鄉浮岐村相連，是2014年元旦前的主要出島方式。2014年1月後，人們俗稱此橋為「琅岐舊大橋」。
- 琅岐閩江大橋：位於琅岐鎮西面、跨越閩江北港航道，也稱「琅岐新大橋」，連接琅岐島與福州主城，於2014年1月1日正式通車。大橋全長2,675米，其中主橋為雙塔等高斜拉橋，橋長1,280米，主跨680米，雙向六車道通行，設計行車速度60公里/小時，大橋主塔高度均為223米，為福州最高的橋梁主塔。琅岐閩江大橋的通車使琅岐至馬尾中心區的車程縮短至15分鐘左右，更因琅岐通往亭江、鼓嶺公路、橋梁、隧道網的建成通車，使琅岐島至福州主城區車程縮短至30分鐘左右。
- 長門大橋：已於2019年9月通車，下距閩江入海口約5公里，跨越閩江金牌門水道，北岸為連江縣琯頭鎮長門村，南岸為琅岐鎮鳳窩村，是G1505東南段以及G1523福州段的關鍵控制性工程。
- 琅岐特大橋：位在琅岐南面的海嶼村，與長門大橋同為G1505東南段的一部分。這兩座高速公路大橋的建成再次提升琅岐的對外交通，在琅岐島上即可直接進入高速公路網，並將G1505與S81、G15、G70連成一體，構成新的福州市大外環高速路。

由於琅岐島交通的日益方便，連江縣琯頭鎮壺江島因地理位置靠近琅岐島，故修建壺江大橋連接至琅岐鎮的環島路，大大方便了壺江島的交通出行，使這個昔日的漁島也能方便地接入高速公路。

#### 輪渡

琅岐鎮西面設有東岐輪渡碼頭，可通往福州經濟開發區及馬尾港，輪渡分只渡人的客輪和可渡各種機動車的渡船。目前，輪渡的功能和作用已經被於2014年1月通車的琅岐閩江大橋所替代。

### 公共運輸

琅岐鎮在全鎮範圍內也已經大興基礎建設、鋪路修橋。新建成的環島路一期、二期、三期均已通車。大衆公共運輸有：

#### 島內

共有4條公交綫路在島內行駛，分別是：521路（雲龍村委會↔琅岐紅光湖公園）、522路（琅岐紅光湖公園↔紅蟳公社）、523路（琅岐公交總站↔龍台）及525路（琅岐紅旗環島↔龍台）。

#### 對外

- 40快綫（公交仁德站↔雲龍禮堂）、180路（馬尾青洲公交總站↔琅岐公交總站）、201路（鼓山公交總站↔馬尾琅岐碼頭）、526路（長安村↔龍鼓海邊）。
- 琅岐前鋒環島至鳳坂客運站（腫瘤醫院）的專線小巴（俗稱「厝頭尾小巴」）是民間客運。

### 兩馬航線

2019年5月17日，馬尾琅岐碼頭至馬祖南竿福澳的客運航線開通，被稱為「新兩馬航線」。

## 教育

琅岐鎮是閩江口少有的教育強鎮。

### 中學

#### 高中

- 福州琅岐中學

#### 初中

- 福州龍山中學
- 福州金砂中學
- 福州海雲中學

### 小學

#### 中心小學

- 福州琅岐實驗小學
- 福州琅岐第二中心小學
- 福州（琅岐）金砂中心小學

#### 一般小學

- 吳莊小學
- 鳳窩小學
- 海嶼小學
- 雲龍小學

### 幼稚園

較為出名的：

- 欣貝幼稚園
- 下岐孝先幼稚園
- 琅岐中心幼稚園
- 金砂伯大尼幼稚園

## 旅遊

琅岐鎮主要旅遊景點有龍鼓度假村、東岐沙灘、紅光村的紅光湖、上岐村的鰲頭山（也稱「鰲山公園」）、琅岐閩江大橋、琅岐大橋、鳳窩村的金牌炮台遺址、江邊的金牌門巨岩和江面上的「雙龜把口」景點、金砂村的白雲山和白雲寺、下岐村的天竺寺、鳳窩村南山寺、金砂村天安寺等。此外，琅岐鎮各個村里共有著10餘座大小不同的姓氏宗祠，各具特色。