澳門巴士23路線

澳門巴士23路線是由澳巴經營，往返青洲和旅遊塔的巴士路線。

## 簡介及歷史

- 本線在80年代設立。
- 本線開設初期，為往返關閘至港澳碼頭。
- 2006年10月17日起，隨著沙梨頭南街一帶居住人口增加，對該區的公共巴士服務需求相應提升，本線延伸服務該區。
- 2007年10月20日起，新增停靠「南灣湖景大馬路」站，以方便往來南灣湖水上活動中心的市民。
- 2009年4月26日，交通事務局實施的第二階段巴士路線調整中，修改了部分走線。
- 2011年6月12日，配合交通事務局實施第四階段巴士路線調整，新增停靠「白朗古將軍馬路」、「青洲／嘉應花園」、「青洲／美居廣場」、「青洲／美樂花園」及「工業園街」站，取消停靠「沙梨頭北街／筷子基北灣」、「青洲／聖若瑟中學」及「青洲／福德花園」站。
- 2011年8月1日，本線改由維澳蓮運經營；新增停靠「立法會前地」站。
- 2011年8月28日，配合中區巴士路線分流措施，取消停靠「中區／殷皇子馬路」站。
- 2012年3月，開始改用中、小巴行駛。但直至同年6月，中巴班次仍然非常疏落，本線班次仍以小巴為主。
- 2013年8月1日，隨著青蔥大廈居民陸續遷入，配合市民的出行需要，新增停靠「青蔥大廈」站。
- 2014年7月1日，本線改由新時代經營。
- 2016年7月2日，取消停靠「青洲／美居廣場」站。
- 2017年6月1日，本線調整例假日班距，由原本8-12分鐘，改為尖峰10-12分鐘、離峰12-15分鐘。
- 2017年8月5日，新增停靠「初級法院刑事大樓」臨時站。
- 2018年8月1日，本線回復由澳巴經營。
- 2019年7月27日起，「旅遊活動中心」站改名為「金蓮花廣場」。
- 2019年8月8日，暫不停靠「高士德／培正」站，臨時停靠「高士德／亞利鴉架街」站。
- 2020年4月18日，亞馬喇前地整治土建工程完工，往青洲方向取消停靠「亞馬喇前地」站。
- 2021年8月7日，為配合青茂口岸即將開通，多個巴士站開始改名：
- 「鴨涌河變電站」站改名為「青茂／鴨涌河變電站」。
- 「青蔥大廈」站改名為「青茂／青蔥大廈」。
- 2021年11月27日起，「宋玉生廣場」更名為「宋玉生廣場／建興龍」。
- 2022年4月16日至6月1日，因應公共建設局進行環松山步行系統相關的接駁街渠工程，暫不停靠「二龍喉公園」站。
- 2022年5月28日起，「廈門街／理工」站更名為「廈門街／澳門理工大學」。
- 2022年6月6日起，逐步改用大巴行駛。
- 2022年6月19日首班車起至21:00，因應南灣大馬路德豐大廈和一食店分別實施封控和管控措施，「巴掌圍」站暫停使用。
- 2022年6月25日至27日，因應高美士街鋪路工程，暫不停靠「金蓮花廣場」、「廈門街／澳門理工大學」、「高美士／南園大廈」，並改停靠「羅理基／馬六甲街」、「東方拱門」。
- 2022年7月11日至17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。
- 2022年7月18日至22日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。
- 2022年7月23日起，因「相對靜止管理」結束，本線恢復營運。
- 2023年1月19日，因應「初級法院刑事大樓」站長期停用，新增停靠「西灣湖街臨時站」。

## 本線特色

- 本線為首條往返程均取道松山隧道的巴士路線。

## 特別班次

第一代特別班次：澳巴在本線開設特別班次，由西灣湖街臨時站一站直達青茂口岸，使用12米宇通天然氣及11.35米中通三門大巴，以加快疏散旅遊塔往青茂口岸的乘客。然而電牌因字體侷限關係，路線號碼只顯「特別班次」。

以下本線曾服務的日子：

- 2025年1月1日凌晨

第二代特別班次︰澳門旅遊塔臨時站直達往「青茂／青蔥大廈」、「青洲／美樂花園」、「工業園街」、「青洲總站」。巴士電牌改為顯示「直達青茂及青洲」。

以下本線曾服務的日子：

- 2026年1月1日凌晨

## 電牌

往旅遊塔方向

日期｜頭牌｜圖例

2015年3月28日前｜澳門旅遊塔

2015年3月28日起｜旅遊塔｜

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澳門美食節期間(2025年起)｜經澳門美食節（轉頁顯示）｜

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公益金百萬行活動期間｜燒灰爐｜

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往青洲方向

日期｜頭牌｜圖例

2023年1月前｜青洲

2023年1月起｜青洲（經：青茂口岸）｜

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2023年6月10日起｜青洲 經：青茂口岸｜

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2024除夕倒數、元旦特別班次｜一站直達青茂口岸

2025除夕倒數特別班次｜直達青茂及青洲｜

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## 路線資料

### 用車

- 本線使用車型為蘇州金龍KLQ6116GHEV。

### 服務時間及班距

服務時間｜星期一至五｜星期六｜星期日（含公眾假期）

青洲總站｜06:30-23:30

班距｜尖峰｜8-12分鐘｜10-12分鐘｜12-15分鐘

離峰｜10-15分鐘

懸掛8號風球後1小時開出末班車

### 賽車期間路線停站

23｜青洲 ↺ 旅遊塔

序號｜循環線

站號｜站名

1｜M209｜青洲總站

2｜M205｜跨境工業區

3｜M211｜青洲／鴨涌河

4｜M25｜青洲／自來水公司

5｜M22｜青洲／聖德蘭學校

6｜M31｜白朗古／跑狗場

7｜M271｜市政狗房

8｜M105｜望廈炮台

9｜M104｜觀音堂

10｜M46｜鮑思高球場

11｜M61｜二龍喉公園

12｜綜藝館臨時站

13｜M71｜廈門街／澳門理工大學

14｜M156｜高美士／南園大廈

15｜M253｜宋玉生廣場／建興龍

16｜M250｜新口岸／柏嘉街

17｜M263｜仙德麗街

18｜M172｜亞馬喇前地

19｜M187｜區華利前地

20｜M199｜南灣湖景大馬路

21｜M178｜立法會前地

22｜M177｜澳門旅遊塔

23｜M176｜初級法院刑事大樓

24｜M181｜燒灰爐

25｜M179｜巴掌圍

26｜M172｜亞馬喇前地

27｜M262｜城市日大馬路／波爾圖街

28｜M251｜捐血中心

29｜M243｜何賢公園

30｜M84｜高士德／培正

31｜M99｜高士德／紅街市

32｜M94｜沙梨頭南街／蘭花前地

33｜M19｜白朗古將軍馬路

34｜M21｜青洲／嘉應花園

35｜M273｜青茂／青蔥大廈

36｜M210｜青洲／美樂花園

37｜M267｜工業園街

38｜M209｜青洲總站

- 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點

## 重大意外

- 2013年2月10日下午3時，一輛維澳蓮運小巴（車隊編號：1027），行駛至羅理基博士大馬路近皇家金堡酒店時，突然冒煙並發出燒焦氣味，車上二十多名乘客和司機及時逃生，消防到場開喉灌救，事件中無人受傷。

## 基本資料

- 路線號碼：23
- 圖像尺寸：300
- 運營商：澳門公共汽車有限公司
- 調度站：旅遊塔車場
- 使用車輛：蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 起點站：青洲總站
- 下行途經：跨境工業區、澳門自來水、跑狗場、望廈炮台、松山隧道、羅理基博士大馬路、新口岸、亞馬喇前地、新八佰伴、立法會前地
- 上行途經：初級法院大樓、燒灰爐、葡京酒店、城市日大馬路、松山隧道、高士德、白朗古將軍馬路、青洲大馬路、青茂口岸、工業園街
- 終點站：旅遊塔（循環點）
- 路線類型：循環線
- 運營時間：06:30-23:30
- 發車間隔：星期一至五：、尖峰8-12分鐘、離峰10-15分鐘、星期六：、尖峰10-12分鐘、星期日及公眾假期：、12-15分鐘
- 票價：$6.0
- 競爭交通：青洲↔亞馬喇前地：8A、29、青洲↔南灣：28B、青茂口岸↔葡京：5X、筷子基↔旅遊塔：32