維多利亞-加斯泰斯

維多利亞-加斯泰斯（Vitoria-Gasteiz），舊稱或簡稱為維多利亞，是西班牙北部巴斯克地區自治區的首府，亦為阿拉瓦省的省會。巴斯克議會、巴斯克自治區政府及自治區政府主席官邸均位於此地。包括中心城市及周邊63個村莊在內的市鎮面積為276.96平方公里，為自治區內面積最大的市鎮。2025年市鎮人口數量為260,402人，為自治區內人口第二多的市鎮，在整個西班牙排名第17。

此地擁有汽車、自行車、農機、家具和甜菜榨糖等工業。生產的撲克牌風靡世界。每年7月舉行的國際爵士音樂節也讓該市名聲遠揚。

該地是最早是581年西哥特王國為了慶祝戰勝而建的城市，1181年開埠，1431年獲城市特許狀。1813年6月21日威靈頓公爵在這裡打敗了拿破崙，結束了半島戰爭。

## 名稱

這片村落最早的原始名稱，在1025年的《阿拉瓦貢賦冊》文獻裡首次被記載為加斯泰斯（Gastehiz），該文獻收錄於聖米良德拉科戈利亞修道院的典籍卷宗之中。彼時此地每年要向拉里奧哈地區的這座修道院繳納三份貢賦，據此推斷當地約有三十戶人家居住。

1181年，納瓦拉國王智者桑喬（切勿與智者阿方索混淆）下令營建新城並推行新稅，加斯泰斯這一古老地名就此逐漸沒落。眾所周知，這位君主將這座新城命名為新維多利亞，該名稱帶有政治宣傳意味，並無對應的軍事戰功史實，而當時納瓦拉王國正與卡斯蒂利亞王權處於長期對峙狀態。這份建城文書中，也一併寫明了此地舊稱：

…… 朕麾下所有遷居新維多利亞的民眾聽令…… 朕為這座城池賜下新名維多利亞，此地昔日名為加斯泰斯。

就連巴斯克語使用圈層中，「維多利亞」的叫法也日漸普及，加斯泰斯古名慢慢被淡忘，就連小型鄉土地名皆是如此。例如當地有路名「維多利亞之路」，卻沒有「加斯泰斯之路」。除巴斯克語寫法比托里亞（Bitoria）外，阿拉蒂亞地區還留存有比圖里亞（Bituria）這一寫法。學界推測，比圖里亞大機率是受巴斯克語中大量以-uri結尾地名的構詞習慣類推演變而來，同時人們還將詞尾元音視作巴斯克語定冠詞，與布斯圖里亞（Busturia）等地名的構詞邏輯一致。

長久以來，眾多學者都將如今的維多利亞，認定為西哥特國王利奧維吉爾德所興建的維克托里亞庫姆古城，但這一說法僅有六七世紀赫羅納主教胡安·德·比克拉留下的簡短文字作為依據，再無其他實證支撐。對此，奧東·德·阿普萊斯在1967年發表《維多利亞城溯源：始建者是利奧維吉爾德還是納瓦拉的桑喬國王？》一文，直接推翻了這一牽強的同名論斷。

維多利亞在1181年獲得城鎮自治特許狀，1431年11月20日，胡安二世國王於梅迪納德爾坎波頒布敕令，正式將其升格為城市，伊尼亞基·巴桑在《市政公報》中收錄了這份王室詔令原文：

朕特此頒旨，將維多利亞鎮升格為城市，自此定名維多利亞市，令其享有朕所轄王國境內所有城市所擁有的一切地位、殊榮與法定特權。

關於加斯泰斯一名的詞源，學界至今尚無定論。巴斯克學者阿方索·伊里戈延在1981年《論地名加斯泰斯及其相關人名源流》一文中提出觀點：該地名源自意為「年輕的」（gartze）古巴斯克語形容詞，後演變為通用詞彙。按照巴斯克地區傳統人名地名構詞規律，由該詞根可衍生出加斯泰斯這類地名，同類構詞案例十分普遍。總而言之，加斯泰斯是11世紀之前被賦予這座村落的人名式地名，最早在1025年的《阿拉瓦貢賦冊》中以加斯泰斯的寫法正式出現。

胡利奧·卡羅·巴羅哈在著作中提及過該地名的拉丁化寫法，卻未標註對應的拉丁語原始史料出處。目前學界認可度更高的觀點認為：由巴斯克本土詞根演變而來的加斯泰斯，只是沿用了拉丁語屬格、主格的通用詞尾格式，其詞彙本源依舊歸屬巴斯克本土語言。

近代史學研究又挖掘出諸多全新史料。埃爾內斯托·加西亞在《中世紀城市治理：巴斯克地區的城市寡頭與上層階層》一書中，摘錄了1485年維多利亞市政檔案內容，檔案里明確記載城中建有一座加斯泰艾斯（Gasteays）隱修院：

維多利亞城內加斯泰艾斯隱修院之中，市長、市政議員、法務代表與地方專員齊聚議事……

還有一條尚未得到充分深挖的考證思路，即考證古地名加斯泰斯與卡斯特拉斯（Castellaz）實為同一處聚落。恩里克·克諾爾在《巴斯克地名搜集與研究》中對此展開探討：

在1181年建城詔令頒布之前的各類古文獻內，卡斯特拉斯常常與特雷維尼奧一同被提及，1179年智者桑喬與阿方索八世締結的著名和約中便有相關記載：「納瓦拉國王桑喬准許阿拉瓦民眾保留自有封地產業，僅劃出卡斯特拉斯與特雷維尼奧兩地。倘若能夠證實卡斯特拉斯就是古加斯泰斯，便可確定：在1181年正式獲批建城定居權之前，加斯泰斯就已是納瓦拉王室十分看重的軍事要塞；這座村落早在1025年便承擔三份貢賦，足以證明當時此地已有三十餘戶定居民眾，形成了成熟的聚居社群。

此後，在蘭達蘇里、貝塞羅·德·本戈亞、阿普萊斯家族等本土學者與文人的倡導推動下，加斯泰斯這一古名重新回歸大眾視野。西班牙恢復民主制度後，該名稱正式確立官方地位。1979年7月31日，當地正式通過議案，確定這座城市及其所轄轄區的官方標準名稱為維多利亞-加斯泰斯；同年11月25日，阿拉瓦省議會召開例行會議，正式將原維多利亞轄區聯盟，更名為維多利亞-加斯泰斯轄區聯盟。

## 地理

### 位置

該市鎮坐落於伊比利亞半島最北端的阿拉瓦省腹地，轄區面積276.81平方公里，平均海拔525米。它也是維多利亞轄區內唯一的建制市鎮。

### 地形

維多利亞-加斯泰斯全境主體為海拔500至600米的中部平原。平原四周分布著主要山地地貌：南部是維多利亞山脈，最高峰近千米，為阿拉瓦省與孔達多德特雷維尼奧的分界；西部為巴達亞山脈，最高海拔達900米；戈爾比亞山脈向西北延伸，伸入錫戈伊蒂亞市鎮境內，海拔超700米；東北側埃爾蓋亞山脈橫跨烏利亞瓦里-甘博阿水庫後方，綿延至巴倫迪亞市鎮，最高海拔650米；東部則銜接阿拉瓦平原。城市地處薩多拉河南岸，海拔525米。

### 水文

整片水係由多條河川與溪流組成，這些水流發源於環繞中部平原的諸多山脈，最終匯入平原地帶，再由薩多拉河統一疏導。薩多拉河先注入烏利亞瓦里-甘博阿水庫，隨後從東北方向流入維多利亞-加斯泰斯，沿城市北部繞行，最終自城西流出，經阿爾甘松峽谷的天然隘口繼續奔涌。流經維多利亞-加斯泰斯境內的主要支流有聖恩格拉西亞河、門迪古倫河、阿萊格里亞河、阿文達尼奧河與薩帕迪耶爾河，它們共同構成了當地地表徑流的主幹水系。

### 氣候

依照柯本氣候分類法，維多利亞-加斯泰斯屬於地中海海洋性氣候（Csb）。當地氣候特徵受地形地貌影響顯著：北部群山阻隔了海洋氣流，南部又與伊比利亞半島中部典型的大陸性地中海氣候無縫銜接。整體形成冬季陰冷濕潤、夏季涼爽宜人的局地微氣候，與高原邊緣曠野地帶的氣候特點相近。

### 植物

維多利亞-加斯泰斯是歐洲人均綠化面積最高的城市之一，若計入環城綠帶全域範圍，人均綠地面積可達42平方米。這座巴斯克首府擁有超千萬平方米的公園與綠地空間，可供市民散步、騎行，還能觀賞鳥類與鹿群。

城內栽種數量最多的觀賞樹種包括：落葉喬木、歐洲七葉樹、白蠟樹、椴樹、楓樹、金合歡、楊樹、針葉樹、山毛櫸、橡樹與樺樹。

### 動物

城市公園的池塘與湖泊中棲息著各類水鳥。環城綠帶內的薩瓦爾加納區是絕佳的生態棲息地，棲息著伶鼬、野兔、狐狸等野生動物，還聚居骨頂雞、綠頭鴨等眾多禽類。阿爾門蒂亞森林內可見野豬、松鼠、猛禽，以及金翅雀、知更鳥等近三十種小型鳥類。薩爾武阿濕地地位尤為特殊，是巴斯克地區最重要的水禽繁殖地之一，蒼鷺等特色水鳥在此繁衍。此地棲息物種近兩百種，其中1990年代末引入的歐洲水鼬與馬鹿頗具代表性，每到馬鹿發情期，其鳴叫聲還會吸引大批遊客與自然愛好者前來觀賞。

### 生態環境

維多利亞-加斯泰斯市政府多維度推行環保舉措，堅持均衡發展理念，合理利用自然資源，踐行生態保護與可持續發展方針。

憑藉深厚的環保底蘊，該市於1995年簽署《奧爾堡可持續發展城市憲章》，正式啟動21世紀地方議程。

該議程以敬畏自然、合理利用各類資源（含人文資源）為核心，致力於提升市民生活品質與民生福祉。

目前城市重點治理與發展方向涵蓋：城市污染管控、交通出行、水資源利用、能源開發、工業發展、垃圾處理、城鄉規劃、自然生物多樣性保護、環境健康與災害防控、科普宣教、市民社會參與及社會經濟協調發展等領域。

當地每年都會發布《21世紀地方議程公報》，向民眾公示城市生態環境、經濟建設與社會民生的發展現狀及變化趨勢。

## 歷史

### 史前至古代

儘管在老城中心所在的山丘上，已發現早於中世紀時期的遺存，但主流史學界普遍認為，這座城市的建城起源仍始於中世紀。學界普遍認為，目前出土的史前與古典時代遺存尚不具備充分實證價值，無法斷定早在彼時，加斯泰斯山丘頂端就已形成長期穩定的聚居地。

2006年，考古人員在南部平原遺址開展發掘工作，發現一處坑狀堆積遺蹟。阿爾曼多·利亞諾斯研究指出，遺蹟內出土的陶器遺物足以證明：這一帶曾存在一處居住聚落，此處坑穴便是用來填埋聚落生活垃圾形成的堆積層。雖難以精準判定具體年代，但陶器形制分析表明，該聚落所處年代大致為青銅時代中晚期。

在聖母廣場的考古發掘中，出土了一批古羅馬時期陶器，其中以西班牙紅釉印花陶為主。這批實物證實，公元最初數百年間，加斯泰斯山丘確有羅馬人在此長期活動，但規模有限、影響微弱。據 J·M·馬丁內斯考證，羅馬人在此地的活動始於公元1世紀中葉，穩定延續至公元2世紀末，部分遺存線索甚至可追溯至公元3世紀。

埃利塞奧·希爾也曾在該廣場開展考古勘探，發掘出羅馬帝國早期的相關遺存。儘管這批遺物已脫離原始地層環境，但足以佐證同一時期，維多利亞-加斯泰斯山丘高地一帶確有人類定居活動。依託這批考古證據，他將加斯泰斯山丘的人居活動劃分為兩個階段：第一階段為公元1世紀下半葉至2世紀初形成的早期聚居點；第二階段則是公元4至5世紀再度形成的聚居活動遺存。

### 中世紀

數十年來，大部分史學研究都認定這一說法屬實，但近年最新研究普遍推翻了維多利亞-加斯泰斯源自西哥特時期名為維克托里亞庫姆聚落的觀點。據編年史家胡安·德·比克拉羅記載，該聚落據傳由利奧維吉爾德國王於公元581年下令興建。

學界也提出了多種替代推論：有觀點認為這座維克托里亞庫姆實際是阿拉瓦省蘇亞市鎮境內的比托里亞諾村；阿比利奧·巴韋羅與馬塞洛·比希爾等學者則主張，其應為伊魯尼亞-貝萊亞古城，也就是托勒密典籍中記載的貝萊亞——這座極具分量的古羅馬遺址地處阿拉瓦境內，距離維多利亞-加斯泰斯僅11公里。米克爾·波索更是提出質疑，認為該聚落甚至未必位於巴斯克地域範圍，他認為胡安·德·比克拉羅筆下這一名稱帶有政治宣傳色彩，實則指代梅里達城。

當地多項考古發掘還證實這片區域曾有法蘭克人活動，進一步佐證西哥特時期的維克托里亞庫姆並非如今的維多利亞-加斯泰斯。例如甘博阿鎮南克拉雷斯的阿爾代耶塔遺址，出土了依照法蘭克喪葬習俗布置的墓葬，遺址年代判定為公元6至8世紀。在維多利亞-加斯泰斯聖母大教堂出土的部分兵器形制，也曾被認為帶有法蘭克文化特徵，但經器物形制細緻考證後，並未得出定論：這類器物雖有可能出自8世紀，可由於同類兵器後世長期沿用，也無法排除其年代更晚的可能性。

聖母大教堂一帶的考古成果表明，能一脈相承、最終發展為維多利亞-加斯泰斯的最早穩定聚居點，出現於公元8世紀初期。目前尚無法確定這座原始村落彼時是否已定名加斯泰斯，但可以確定其坐落於山丘高地，後世中世紀老城便是以此為中心逐步營建而成。

成書於1025年的《聖米良貢賦冊》記載，11世紀時維多利亞-加斯泰斯所處的阿拉瓦平原，絕大多數地名都源自巴斯克語，同時也混雜少量羅曼語源地名。這份文獻羅列了一眾向聖米良修道院繳納什一稅的聚落，加斯泰斯一名也首次正式見於這份史料，只是文中並未標註其具體方位，文書中還收錄了如今隸屬於維多利亞-加斯泰斯轄區的諸多村鎮名稱。

公元8至11世紀，阿拉瓦平原先處於萊昂王國管轄之下；公元931年費爾南·岡薩雷斯建立卡斯蒂利亞伯國後，此地歸入其勢力範圍；1035年納瓦拉國王桑喬三世離世，王國領土被拆分，這片區域自此正式併入卡斯蒂利亞王權版圖。

考古遺蹟表明，十二世紀初，這座原始村落率先修築起第一道防禦圍牆。從建築形制來看，這批城牆大機率是由納瓦拉-阿拉貢國王阿方索一世下令修建。結合考古成果重新梳理各類文字史料後可以確定，這處防禦工事的修建年代，早於1181年城鎮自治特許狀的頒布時間。目前發現早於該特許狀、最早提及維多利亞這一名稱的文字史料有兩處：

- 其一為1157年的文書，文中收錄多份身份佐證記錄，其中時任桑圭薩軍政長官名為馬丁·德·維多利亞，可見其是土生土長的維多利亞本地人。
- 其二為1178年的文獻，記載一位名為阿爾瓦羅·穆尼奧斯的人物擔任維多利亞鎮守官，即受君主指派掌管這片領地的地方軍政長官。

考古與史學爭議：研究團隊在大教堂內部小範圍區域開展考古勘測，經碳十四年代測定，判定城牆始建於十一世紀末期，比納瓦拉智者桑喬國王建城時間早一百年。但眾多專攻中世紀自治律法的歷史學家並不認同這一觀點。古時王室頒布的自治律法，雖允許民眾修築城牆、派駐守軍，但若沒有正式的王室法定許可，絕不可能建成擁有二十座塔樓的大型環形城防體系。1188年，維多利亞與賽特吉一同被劃為軍事防禦據點，目的是依託1179年與卡斯蒂利亞王國簽訂的條約，穩固新劃定的邊境防線。即便考古層面能佐證此地曾存有更早的零星城牆遺蹟，也缺乏對應的正史史料作為支撐。

1181年，納瓦拉國王桑喬六世為這座早已存在的聚居地正式頒布定居自治特許狀，並將其命名為新維多利亞，文書原文記載：「朕為此地賜新名維多利亞，此地舊稱加斯泰斯」。納瓦拉國王此舉的核心動因之一，是聯合安托尼亞納、貝爾內多、阿爾甘松鎮、拉瓜迪亞等地構築邊境防禦陣線，以此抗衡卡斯蒂利亞王國，守護此前趁著阿方索八世年幼、卡斯蒂利亞爆發內亂之際所占據的大片領地。現代最新研究還提出新觀點：桑喬六世在特許狀中使用「新維多利亞」一名，實際指代對原有古城牆範圍進行新一輪擴建，這也是名稱中冠以「新」字的緣由。以往史學界普遍認為此次城區擴建由卡斯蒂利亞國王阿方索八世主導，而此次擴建直接形成了如今的皮革街、鞋匠街與鐵匠街。該推論同時佐證，1181年這份特許狀，實際僅授予新建城區民眾相關權益，並非覆蓋整片舊聚居區。

完備的城牆防禦體系，讓這座城池堅守長達八個月之久，直至1200年1月全城投降，阿方索八世的軍隊才正式攻占此地，自此維多利亞-加斯泰斯正式歸入卡斯蒂利亞王國管轄。

傳統觀點認為，最早向西面山坡拓展城區的舉措由阿方索八世主導，但這一說法並無確鑿史料佐證。另有相關依據證實，這片區域的擴建工程早在納瓦拉國王桑喬六世執政時期、約1181年前後便已動工。而數十年後由智者阿方索十世主導的新一輪城區擴建，已是史學界公認的史實。以往學界認定，刀匠街、畫匠街、猶太街區等城東街巷於1256年開始興建聚居；但最新史料考證表明，城牆擴建工程最早動工時間或可推遲至1270年，整套城防壕溝體系直至十三世紀八十年代才全部修築完工。

1399年，恩里克三世准許這座城市舉辦兩場免稅自由市集。

阿羅同盟是1295年巴利亞多利德議會召開後，卡斯蒂利亞境內成立的諸多市政同盟之一。1296年，維多利亞-加斯泰斯先後締結兩大同盟：其一聯合卡斯楚-烏爾迪亞萊斯、桑坦德、聖塞瓦斯蒂安、貝爾梅奧、豐特拉維亞、拉雷多等坎塔布里亞沿海城鎮，組建卡斯蒂利亞濱海城鎮暨維多利亞同盟；其二則與埃布羅河畔米蘭達、洛格羅尼奧、阿羅、納赫拉、薩爾瓦鐵拉、聖多明各-德拉卡爾薩達等周邊城鎮結為同盟。得益於這一同盟體系，畢爾巴鄂及其港口於1300年正式建城。內爾維翁河沿岸兩座新興城鎮大幅縮短通商路程，拉近了內陸與海洋的距離，原本運往卡斯楚-烏爾迪亞萊斯與貝爾梅奧的貨物自此改道通行。

1368至1371年間，趁著卡斯蒂利亞爆發內戰之機，有「惡人」之稱的納瓦拉國王卡洛斯二世出兵占據維多利亞-加斯泰斯、薩爾瓦鐵拉、阿拉瓦阿萊格里亞、孔特拉斯塔、坎佩索聖克魯斯等地，這片區域一度短暫重歸納瓦拉掌控。1371年，經由教廷居中調停並簽訂相關和約，這些城鎮最終悉數歸還卡斯蒂利亞國王恩里克二世。

十四至十五世紀，巴斯克鄉間貴族各大家族為維繫權勢地位、擴充財富收入，紛紛結黨對立、派系爭鬥不斷。這一社會亂象也波及維多利亞-加斯泰斯，當地卡列哈家族與阿亞拉家族長期彼此傾軋。這場家族紛爭最終在1476年通過《和解協定》宣告落幕，此次市政改革制度一直沿用至1747年，此後費爾南多六世重新制定了全新的地方市政治理體系。

在天主教雙王下令驅逐猶太人之前，此地的猶太聚居區頗具規模。舊時猶太人墓地如今改建為猶太門迪公園，園內立有紀念遺蹟，追憶這段過往歷史。1431年，卡斯蒂利亞國王胡安二世正式授予其城市建制地位。1463年，維多利亞-加斯泰斯與薩哈薩拉、埃布羅河畔米蘭達、潘科爾沃、里瓦貝略薩的薩爾瓦鐵拉一同創立阿拉瓦同盟，為五大創始城鎮之一。1466年，卡斯蒂利亞國王恩里克四世賜予這座城市「忠城」（leal）稱號；1470年，天主教君主費爾南多又加封其「至忠之城」（muy leal）名號。

1483年9月22日，伊莎貝拉一世在阿里亞加城門宣誓，承認並維護這座城市享有的自治律法與各項特權。

### 近代

1522年1月22日，消息傳至維多利亞-加斯泰斯：當時暫住城內繩結府邸的烏得勒支的阿德里安，已於十三日前當選新一任教皇，即日後的哈德良六世。這位新任教皇在這座阿拉瓦首府停留一月有餘，期間以西班牙攝政者的身份理政，同時統籌部署納瓦拉地區防務，抵禦法國入侵。

1615年，為籌備王室聯姻盛典，法國王后奧地利的安妮、以及日後西班牙國王腓力四世的妻子波旁的伊莎貝爾均蒞臨此地下榻。

魯西永戰爭期間，維多利亞-加斯泰斯與巴斯克大部分地區一度遭法軍短期占領，法軍一路推進至埃布羅河畔米蘭達。此次占領狀態隨著結束戰事的《巴塞爾和約》簽訂而正式告終。

1808年4月3日，斐迪南七世在前往巴約訥途中下榻於市政廳，著名的王室遜位事件便將在巴約訥上演。4月19日黎明，大批民眾聚集在如今的馬特烏·貝尼尼奧·德·莫拉薩大街，竭力阻攔國王出行，甚至剪斷了馬車挽繩。最終斐迪南七世只得在法國騎兵護送下，從維多利亞-加斯泰斯啟程。

同年11月5日至9日，拿破崙奔赴馬德里扶持兄長約瑟夫登上西班牙王位，途中暫住這座阿拉瓦首府的埃切薩拉宅邸。此前拜倫戰役戰敗撤退期間，約瑟夫曾將蒙特埃爾莫索宮當作自己的臨時王宮。

此地最具里程碑意義的歷史事件，當屬1813年6月21日維多利亞戰役。此戰中，節節敗退的法軍遭到威靈頓公爵與阿拉瓦籍將領阿拉瓦聯手擊潰。約瑟夫·波拿巴倉皇出逃，幾乎丟掉所有從西班牙劫掠而來的財物，這場戰役也基本宣告西班牙獨立戰爭走向尾聲。

同年七月末，捷報傳至維也納，約翰·內波穆克·梅爾策爾隨即委託路德維希·凡·貝多芬以此戰為題創作交響曲，即《威靈頓的勝利》（作品91號），又名《維多利亞之戰》《勝利交響曲》。

第一次卡洛斯戰爭期間，維多利亞-加斯泰斯始終擁護伊莎貝拉一派。1834年3月16日，托馬斯·德·蘇馬拉卡雷吉率領卡洛斯派軍隊圍攻城池，駐守大加馬拉鎮的城市民兵與阿拉瓦警備隊成功擊退來敵。聽聞自由派援軍即將從埃布羅河畔米蘭達趕來，卡洛斯派軍隊被迫撤軍。此戰中被俘的百餘名阿拉瓦警備隊員被押往埃雷迪亞，於次日遭處決，釀成慘烈的埃雷迪亞槍殺慘案。為嘉獎這座城市的忠心，攝政女王瑪麗亞·克里斯蒂娜下令將伊莎貝拉二世的名字首字母融入城市紋章之中。

1843年，當地獲批修建中等教育學院，該院舊址原為聖克拉拉修道院，如今已是巴斯克議會所在地。1853至1854學年正式開課，圓了這座城市長久以來的辦學夙願。這座老牌學府見證了當地大半段文化發展歷程。1868年革命爆發後，城內創辦自由大學，1869年正式開課，卻因第二次卡洛斯戰爭影響，在1873至1874學年開學前夕被迫停辦。里卡多·貝塞羅·德·本戈亞、胡利安·阿普萊斯、費德里科·巴賴瓦爾等知名學者都曾在此任教。其中精通希臘文化的學者巴賴瓦爾（1851—1918），也是維多利亞-加斯泰斯最早開設巴斯克語課外課程的先行者之一。

憑藉十九世紀下半葉深厚的文教底蘊與繁榮的文化氛圍，維多利亞-加斯泰斯也贏得了北方雅典的美譽。

### 現代

二十世紀初直至五十年代，維多利亞-加斯泰斯只是一座工業薄弱、民風保守的小城。1936年，西班牙部分軍隊在右翼及部分中間派政黨支持下發動叛亂，西班牙內戰就此爆發，巴斯克與納瓦拉地區隨即陷入陣營分裂局面：阿拉瓦省與納瓦拉地區倒向叛亂勢力，而吉普斯夸省、比斯開省則擁護共和合法政權。不過後兩省境內不少秉持卡洛斯派傳統主義、擁護君主制的民眾選擇投靠叛軍，因此巴斯克與納瓦拉兩地民眾分屬兩大陣營，但當地大部分民眾依舊忠於共和國。

和西班牙各地一樣，內戰結束後巴斯克地區社會裂痕深重。初期當局施行嚴酷的政治高壓管控，各地工廠逐步恢復生產，此後西班牙進入佛朗哥獨裁統治時期。這一階段國內經濟實現大幅增長，與此同時，戰前存續的工會與政黨持續開展地下反獨裁活動，自五十年代末起，埃塔等極端組織及周邊衍生團體也陸續興起，秘密進行反抗行動。

自二十世紀五十年代起，這座城市開啟大規模工業化進程，城市面貌迎來全方位變革，人口結構與社會格局變化尤為顯著。原本以行政、服務業為主的小城，逐步轉型為工業城市，六十年代其人口增幅超40%，位居西班牙全國前列。六七十年代，大量外來務工人員湧入，當地人口數量近乎翻倍。

1976年3月3日，維多利亞-加斯泰斯爆發該市歷史上針對工人階層最為慘烈的流血事件。彼時正值佛朗哥獨裁者離世數月、西班牙民主轉型的關鍵時期。城北工人聚居的薩馬拉加區，數千名罷工工人聚集在聖方濟各教堂內集會，訴求改善勞動待遇。武裝警方強行清場，向擁擠密閉的教堂內部投擲催淚瓦斯；當工人捂嘴掩鼻、艱難撤出時，警方直接動用實彈與橡皮子彈進行鎮壓。這場暴力鎮壓造成五人遇難、一百五十餘人中彈負傷。遇難者分別是27歲的阿拉瓦鍛造廠工人佩德羅·馬里亞·馬丁內斯·奧西奧、17歲麵包坊學徒兼學生弗朗西斯科·阿斯納爾·克萊門特、19歲農業企業員工羅穆阿爾多·巴羅索·查帕羅、32歲阿雷吉集團企業職工何塞·卡斯蒂略，兩個月後，30歲的企業工人本韋尼多·佩雷達也因傷勢離世。這起慘案是西班牙民主轉型階段重大悲劇事件之一，事後始終未開展正式調查與司法追責。同年7月，西班牙國王胡安·卡洛斯一世更換首相，以阿道弗·蘇亞雷斯取代卡洛斯·阿里亞斯·納瓦羅，此次政壇人事變動，一定程度上也受該事件影響。

1980年5月20日，巴斯克議會依據駐地相關法案正式決議，確立維多利亞-加斯泰斯為巴斯克自治區首府，定為自治區議會與自治區政府駐地。至此，維多利亞-加斯泰斯既是阿拉瓦省省會，也是巴斯克自治區首府，同時承載阿拉瓦省地方議會、省行政委員會、巴斯克自治區政府與自治區議會等核心機構職能。2012年，維多利亞-加斯泰斯成功獲評歐洲綠色之都。

## 人口

維多利亞市占地面積276.81平方公里，2018年人口250,051人，人口密度892.2人/平方公里。

同時，根據2018年的統計數據，按國籍劃分的人口如下表所示：

國家和地區｜總人數｜男性人數｜女性人數

西班牙國籍｜226 721｜109 873｜116 848

馬格里布｜6086｜3374｜2712

非洲其他地區｜3675｜2068｜1607

南美｜5219｜2197｜3022

歐盟｜3342｜1828｜1514

歐洲其他地區｜1294｜556｜738

中美洲｜1057｜397｜660

1354｜939｜422

中國｜848｜410｜438

亞洲其他地區及澳大利亞｜278｜142｜136

北美｜177｜71｜106

總計｜250 051｜121 848｜128 203

依據巴斯克自治區政府出台的《國土空間規劃導則》，維多利亞-加斯泰斯是中阿拉瓦功能區的核心城市。設立該功能區，旨在統籌協調城市規劃、空間劃定、聯合發展項目等各類事務。該功能區共計囊括阿拉瓦省29座市鎮，以及比斯開省的奧錢迪亞諾、烏維德阿兩座市鎮。成立中阿拉瓦都市委員會，是為了聯合區域內所有市鎮制定統一發展策略、開展協同合作，力求達成以下發展目標：

- 統籌規劃住宅用地拓展布局，優化各類住宅產品的業態布局。
- 制定物流與工業用地的開發建設規劃標準，實現片區與產業走廊差異化定位、因地制宜精準發展。
- 搭建一體化交通基礎設施統籌管理體系。
- 制定統一的自然生態保護與生物多樣性保護發展策略。

結合人口流動與經濟往來態勢來看，維多利亞-加斯泰斯的輻射影響力早已超出巴斯克自治區範圍，延伸至布爾戈斯省境內的埃布羅河畔米蘭達、阿爾甘松鎮以及孔達多德特雷維尼奧，即埃布羅河谷片區。這片區域早在1822年便隸屬於阿拉瓦省，其境內城鎮也曾是1463年阿拉瓦同盟的創始成員。

### 城市規劃

從城市營建格局來看，維多利亞-加斯泰斯屬於中等規模城市，城區布局順應各個歷史時期的營建傳統逐步演變。老城以發源山丘為核心，整體呈杏仁狀布局。這座山丘地處阿拉瓦平原，是當地唯一一處高地，憑藉得天獨厚的地勢，在11至12世紀成為納瓦拉王國與卡斯蒂利亞王國爭相掌控的軍事要地。這座城市的環形城牆建成時間早於兩國紛爭時期，由阿拉瓦伯爵於11世紀主持修築，其為阿拉貢國王拉米羅一世的私生子，修建初衷便是守護這座古老村落。維多利亞-加斯泰斯老城防禦城牆的建造年代介於1050年至1100年之間。受早期軍事防禦功能影響，城內街巷狹窄幽深，順著原始橢圓形城區排布，民居緊密相連，走向與古城牆大致平行，如今城牆僅留存少量殘段與城門遺蹟。1854至1856年間，一場霍亂疫情成為城市風貌變革的轉折點。當地借防疫之名拆除了各大行會街區的防衛門樓，這些堅固門樓分別把守皮革街、鞋匠街與鐵匠街，由當地名門望族駐守，用於守護各行會聚居區。如今白色聖母廣場入口處，昔日曾設有聖克拉拉城門，該城門經由城牆與聖安東尼奧修道院相連。19世紀，隨著城市發展空間日趨侷促，當地啟動新古典主義風格新區擴建工程，歷經持續規劃營建，逐步塑造出城市如今的整體格局。

這片被稱作「杏仁老城」的中世紀城區留存著眾多珍貴古建築：其中1525年由胡安·洛佩斯·德·阿里埃塔修建的本達尼亞宮，如今是撲克牌博物館所在地，宅邸原址曾是馬埃斯圖家族的防禦塔樓；15世紀由克勞迪奧·德·阿爾辛涅加興建的埃斯科里亞薩-埃斯基韋爾宮；16世紀卡洛斯五世大使馬丁・德・薩利納斯居住過的比利亞·蘇索宮；以及維多利亞-加斯泰斯最核心的中世紀瑰寶——聖母大教堂（老主教座堂）。

民間俗稱的老主教座堂，其修建歷程幾乎就是這座城市發展史的縮影。教堂選址坐落於加斯泰斯原始巴斯克村落的古墓葬遺址之上，如今考古發掘遺址已對外開放參觀。1202年一場大火致使舊堂損毀，彼時剛攻占此地兩年的卡斯蒂利亞國王阿方索八世下令重建城池，並在原址興建新教堂，使其兼具傳教布道與囤積軍械雙重用途，兼具宗教聖殿與軍事堡壘屬性，同時也是古時入城要道。數百年來教堂歷經多次改建修繕，後世改造往往不顧原有建築形制：15世紀這裡升格為教士會教堂，20世紀60年代又單純為追求外觀美感，拆除外牆加固結構、拓寬大面積窗櫺，建築結構因此存在極大安全隱患，最終因擔心禮拜期間發生坍塌被迫關閉。如今這座教堂已重新對外開放，能讓遊客沉浸式穿越千年時光：從維多利亞-加斯泰斯最初的村落遺蹟、千年古老地基，再到羅曼式、哥德式不同時期的建築形制，各個年代所用建材色澤分明，歷史層次清晰可辨。憑藉獨特的建築特質與千年以來不斷更迭的使用功能，這裡已然成為當地頭號文旅地標。《聖殿春秋》作者肯·福萊特到訪後曾評價，聖母大教堂是全球最具特色的三座教堂之一。

中世紀至十八世紀，維多利亞-加斯泰斯的人口規模與街巷格局基本保持穩定。直至十八世紀末，城市人口增長迫使城區向外擴張。老城盤踞山丘高地，與下方平原地勢落差懸殊。建築師胡斯托·安東尼奧·德·奧拉吉貝爾設計修建連拱廊與西班牙廣場，平緩銜接地勢高差，也為十九世紀浪漫主義風格新區建設鋪平道路。新區街道開闊、園林遍布，愛德華多·達托大街、弗洛里達公園、白色聖母廣場皆是代表性景觀，廣場樓宇立面遍布觀景飄窗。

此後至今，城市新建片區均遵循多套規劃方案打造，著重建設公園與休閒場地，著力提升人居品質，兼顧城市歷史風貌傳承與人口擴容安置需求。聖馬丁區是首個按該理念規劃的新式片區，此後城區面積飛速拓展，近年開發重心集中在拉庫阿、薩爾武阿與薩瓦爾加納片區。這座城市憑藉出色的城市建設斬獲多項國際獎項。環城綠帶尤為亮眼，整片綠地網路環繞城區，既是城市生態綠肺，也聯通市區與郊野地帶。

### 城市風貌演變

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維多利亞-加斯泰斯先後歷經哥特、文藝復興、巴洛克、新古典與浪漫主義多種建築風格。從十三世紀初中世紀首次拓城，到如今外圍新式街區與園林建設，規劃營建貫穿城市發展史。老城完整保留哥德式街巷肌理，道路呈橢圓走向、街巷狹長，坡路錯落起伏，諸多古宮殿歷經修復保存完好。街巷名稱沿用舊時行會稱謂，刀匠街、鞋匠街、鐵匠街、畫匠街等名稱留存至今。法國文豪維克多·雨果曾在著作中將此地稱作形制完整、風格統一的哥特古城，還將其與紐倫堡相媲美。

文藝復興時期，貴族世家在山丘上興建典雅宅邸，為城市留下鮮明時代印記。

老城之外，白色聖母廣場、西班牙廣場與連拱廊等新古典主義地標同樣極具代表性。均由本土建築師胡斯托·安東尼奧·德·奧拉吉貝爾主持設計，用以消解老城與十八世紀新建城區之間巨大的地勢落差。

如今這裡已是公路交通樞紐，地處大西洋交通要道，區位優勢突出。作為巴斯克自治區首府，諸多區級核心機構坐落於此：阿胡里亞埃內亞宮為自治區主席官邸，拉庫阿片區設有巴斯克自治區政府，巴斯克議會則坐落於貝塞羅·德·本戈亞大街。首府身份帶動城市活力蓬勃發展，市內還建有巴斯克地區規模最大的購物商城——林蔭購物中心。

### 智慧低碳城市計劃

市政府針對加冕片區推行住宅節能改造項目，旨在降低住宅能耗、減少二氧化碳排放，該項目隸屬於歐洲智慧低碳城市合作計劃。

### 市中心總體規劃

規劃圍繞減量、復用、修復三大核心原則展開，聚焦公共空間更新、老舊建築盤活修繕、商貿文旅產業復甦三大方向。

## 政治

### 市長

2023年6月17日，市政議會就職全體會議上，邁德爾·埃切瓦里亞當選市長。此次選舉獲西班牙工人社會黨、巴斯克民族主義黨與人民黨三方支持，共計18票贊成，超出絕對多數門檻4票。

維多利亞-加斯泰斯市議會一共有27個席位，其中在2023年市政選舉之後席位最多的是巴斯克地區聯合（EH Bildu），共7席。工人社會黨、民族主義黨和人民黨各6席，聯合我們能2席。

### 巴斯克自治區政府

巴斯克自治區政府辦公地設於拉庫阿片區。

### 巴斯克議會

巴斯克議會（巴斯克語：Eusko Legebiltzarra）行使區域立法權，負責選舉自治區政府主席、審批巴斯克自治區財政預算，同時推動並監督政府施政，代表全體巴斯克民眾。議會駐地位於維多利亞-加斯泰斯。

### 阿拉瓦省地方委員會

阿拉瓦省地方委員會（巴斯克語：Arabako Foru Aldundia），是西班牙巴斯克自治區阿拉瓦歷史領地與省級行政管轄機構。

### 阿拉瓦省議會

阿拉瓦省議會（巴斯克官方名稱：Arabako Batzar Nagusiak），為阿拉瓦省及歷史領地的立法議事機構。

議會辦公地址位於維多利亞-加斯泰斯市盧瓦涅區比森特·戈伊科切亞大街2號，建築始建於1868年。全體會議則在同片區相距不遠的阿拉瓦省地方委員會議事大廳舉辦，該樓宇落成於1833年。

### 巴斯克自治區首府

依據刊載於《巴斯克自治區官方公報》的1980年5月23日第1號《巴斯克自治區機構駐地法》，維多利亞-加斯泰斯定為巴斯克議會與自治區政府所在地。該地因此視作自治區首府，相關明確法定認定仍有待完善。

### 行政區劃

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維多利亞-加斯泰斯市域範圍內，可劃分為城區本體，以及諸多歷史不同階段併入轄區的鄉村聚落。這些鄉村聚落以村鎮議事會形式保留部分行政自治權限，各自在市域內擁有劃定的管轄地界。

出於行政管理與統計工作需要，維多利亞-加斯泰斯的鄉村議事轄區劃分為三大片區：東部鄉村區、西北部鄉村區與西南部鄉村區。劃入片區的轄區總計近60個，與城市主城區界限清晰分明。

部分轄區因城市擴張，已徹底融入城區路網，不再歸入上述三大統計片區。這類區域雖仍保有議事轄區的法定身份，但實際已算作城市街區，阿韋丘庫、阿利、阿爾門蒂亞、阿里亞加均屬此類。

還有部分轄區仍劃歸鄉村範疇，正逐步被城區吞併，不斷被城郊工業園區、新建聚居片區侵蝕。貝托尼奧幾乎被工業園區環抱，與城區連成一體；南部的阿雷查瓦萊塔、東部的阿爾考特與埃洛里亞加，也隨著薩爾武阿片區的城市開發，和主城區緊密銜接在一起。

#### 轄區與街區

維多利亞-加斯泰斯劃分為多個片區，片區之下又細分若干街區，其餘街區則不隸屬於特定片區。劃分依據為各地相對於老城核心的區位關係:

- 城北區域：涵蓋阿韋丘庫、薩馬拉加、埃爾皮拉爾街區，以及拉庫阿片區。拉庫阿片區又分為中心拉庫阿、阿里亞加-拉庫阿、拉庫阿比斯卡拉、伊拜翁多街區。
- 市中心區域：包含老城、新建城區、盧瓦涅、加冕街區。
- 中西區域：涵蓋查戈里丘、聖馬丁、加薩爾比德街區。
- 西部近郊：由桑索門迪、阿利-戈韋奧村鎮及工業園區、薩瓦爾加納街區組成。
- 東北區域：包含阿蘭薩韋拉、阿拉納、阿蘭比斯卡拉、聖地牙哥、埃爾安赫洛街區，以及已併入城區的貝托尼奧、埃斯卡爾門迪、小加馬拉、大加馬拉村鎮。
- 中東區域：涵蓋德桑帕拉多斯、猶太門迪、聖露西亞街區。
- 城東區域：包含埃洛里亞加村鎮，以及薩爾武阿片區，該片區下轄薩爾武阿、阿爾卡亞特街區。
- 東南區域：涵蓋阿杜爾薩、聖克里斯托瓦爾、埃雷卡萊奧爾街區，奧雷蒂亞索洛、文塔拉埃斯特雷亞工業園區，以及阿雷查瓦萊塔、加爾德萊吉村鎮。
- 西南區域：包含阿里斯納瓦拉、阿爾門蒂亞街區與門迪索羅薩片區。門迪索羅薩片區分為門迪索羅薩、埃爾巴坦、花園城街區，另設有大學校園。

無隸屬片區的街區隸屬本市的鄉村議事轄區：

- 東部鄉村區：共計20處：阿韋拉斯圖里、安多柳、阿爾考特、阿爾卡亞、阿爾甘多尼亞、阿斯卡爾薩、貝托尼奧、玻利瓦爾、塞里奧、埃洛里亞加、加米斯、伊拉拉薩、洪吉圖、盧比亞諾、馬陶科、奧雷蒂亞、奧塔蘇、烏利亞瓦里-阿拉蘇阿、烏利亞瓦里德洛斯奧耶羅斯、埃斯蒂瓦利斯自由鎮。
- 西北部鄉村區：由23處議事轄區與2處普通街區組成：阿馬里塔、福龍達安特薩納、阿蘭吉斯、阿斯赫耶塔、克里斯皮哈納、埃斯塔羅納、福龍達、大加馬拉、小加馬拉、戈韋奧、赫雷尼亞、下韋托、上韋托、萊加爾達、洛皮達納、馬蒂奧達、門迪古倫、門多薩、大米尼亞諾、小米尼亞諾、雷塔納、烏利亞瓦里-比尼亞、尤雷；外加福龍達阿爾塔察、曼多哈納兩處街區。
- 西南部鄉村區：共計15處：阿雷查瓦萊塔、阿里涅斯、貝羅斯特赫塔、卡斯蒂略、埃斯基韋爾、加爾德萊吉、戈梅查、拉薩爾泰、萊爾曼達、瑪加麗塔、門迪奧拉、修道院古倫、阿拉瓦蘇維哈納、維多利亞蘇阿索、蘇梅爾蘇。

## 經濟

### 產業

二十世紀五十年代的工業化浪潮，徹底重塑了維多利亞-加斯泰斯的經濟結構。這座原本以行政、服務業為主的小城，短短十餘年間蛻變為繁榮的工業中心。1950年當地人口僅五萬兩千餘人，至1980年已突破十九萬，人口增長主要源於外來務工遷入。如今市內入駐多家跨國企業，包括生產威霆廂式車與V級豪華MPV的奔馳汽車、米其林輪胎、艾爾諾瓦航空結構公司，同時也聚集了大批為其配套供貨的本土企業。

城市傳統工業集聚區，是工業化時期在城郊興起的貝托尼奧、烏雷蒂亞索洛、阿利-戈韋奧工業園。如今這些區域已完全併入城區，發展空間趨於飽和。為此，當地近年在遠離市中心的區域新建洪迪斯工業園與阿拉瓦科技園，園區緊鄰A-1、A-622國道、AP-1高速、馬德里至伊倫鐵路以及維多利亞機場等主幹交通線路，眾多高新技術與創新型企業紛紛落戶於此。

1980年維多利亞正式成為巴斯克自治區首府後，第三產業規模持續擴張，現已成為當地主導產業，業態以商貿、政務服務為主。2005年，阿拉瓦省人均地區生產總值達32,236美元，位居西班牙各省首位；同年巴斯克自治區人均產值為27,153美元，西班牙全國人均產值則為20,933美元。

### 物流和產業中心

阿拉瓦省地形條件優越，十分適宜建設和發展物流樞紐園區，目前已有多家企業入駐運營，後續還將有更多企業進駐。當地已出台戰略規劃，核心目標是投入資金，推動片區產業升級與發展。

阿拉瓦省地方委員會致力於鞏固本省物流樞紐地位，打造優質投資熱土，多項舉措旨在全面強化區域核心物流節點優勢，吸引各類企業前來投資興業。

省內主要物流核心區包括：洪迪斯、加馬拉、戈哈因與阿拉蘇爾。

#### 洪迪斯

洪迪斯工業園距離維多利亞-加斯泰斯市中心6公里，交通區位得天獨厚，可便捷連通周邊省份、西班牙全境及歐洲各地，緊鄰馬德里-伊倫A1幹線公路。

園區內設維多利亞綜合運輸物流中心，物流用地面積達90萬平方米，鐵路貨運站占地17.7501萬平方米。園區配備車輛檢測站點，經由高速公路前往維多利亞國際機場僅8公里路程。

洪迪斯園區匯聚大量企業，業務涵蓋運輸、汽車製造、包裝加工等多個領域。

#### 加馬拉

該地塊隸屬於博西華西班牙公司，坐落於區位優越的貝托尼奧-加馬拉工業園區。園區位於維多利亞-加斯泰斯北部，建成總面積超94.3萬平方米。待運營資產地處加馬拉廣場1號，總占地面積1萬平方米，包含三座工業廠房與1550平方米辦公區域。

加馬拉工業園區同時設有西德諾鋼鐵集團生產基地。

#### 戈哈因

戈哈因工業園距離維多利亞-加斯泰斯12公里，毗鄰烏魯尼亞加水庫與烏利亞瓦里水庫，水域適宜戲水與水上運動。園區緊鄰維多利亞至畢爾巴鄂的N-240國道，道路交通四通八達。園區以金屬機械加工產業為主，入駐企業超百家，匯聚多家國內外知名企業，配套基礎設施與服務體系完備。

#### 阿拉蘇爾

阿拉蘇爾工業物流園擁有大量現代化廠房與倉儲空間，園區環境規整，可面向各類主體提供多元化配套服務。該園區由庫塔哈銀行、阿拉瓦省地方委員會、巴斯克自治區政府、下里貝拉市政府與梅林物流園區公司聯合持股運營。

園區地處阿拉瓦省，毗鄰埃布羅河畔米蘭達，區位處於伊比利亞半島核心產業地帶。園區百公里輻射範圍內常住人口超450萬。

憑藉得天獨厚的地理位置，阿拉蘇爾成為西班牙北部標杆性工業物流園區，負責伊比利亞半島及歐洲貨物分撥，同時為維多利亞國際機場、畢爾巴鄂港、帕薩赫斯港、桑坦德港的物流業務提供重要支撐。

阿拉蘇爾多式聯運物流平台作為畢爾巴鄂海港聯運樞紐，依託鐵路專線與公路路網銜接，納入大西洋貨運鐵路幹線體系。

此地陸路交通樞紐地位突出，是葡萄牙、地中海沿岸、西班牙西北部及中部地區往來歐洲的核心必經節點。

園區可快速接入AP-1、AP-68、A-1高速公路，經由E70、E80幹線通達西班牙各大首府與歐洲多地，綜合競爭力位居國內外物流園區前列。

鐵路線路連通馬德里-伊倫-巴黎、里斯本-伊倫-巴黎、畢爾巴鄂-巴塞隆納、馬德里-畢爾巴鄂等主幹線，可為地中海、大西洋沿岸港口提供貨物集拼場地，貨品可由此分發至西班牙本土、歐洲各國及馬格里布地區。

### 商業區

中世紀老城商鋪琳琅滿目，遍布手工藝品、家居飾品、服飾小店與特色老牌餐飲門店。新建城區則匯聚多家知名跨國時尚配飾品牌、主流銀行總部、雅致咖啡館、老字號甜品店、特色餐廳、高端珠寶行以及大型百貨商場，愛德華多·達托大街、阿拉瓦將軍大街、聖普魯登西奧大街、郵政大街與獨立大街商業氛圍尤為濃厚。

盧瓦涅、德桑帕拉多斯等片區也具備不俗的商業規模。近些年城市近郊陸續落成多家大型購物中心，例如距離市區僅五公里、坐落於錫戈伊蒂亞轄區的戈爾貝亞商業園，以及薩馬拉加區內的林蔭購物中心。

### 旅遊

2017年共有42.7萬人次到訪阿拉瓦省，其中超30.2萬人前往維多利亞-加斯泰斯。該市遊客量較上年增長6.2%，整個阿拉瓦歷史轄區遊客增幅則達6.3%。

歐洲會議宮是一座綜合性會務場館，可承辦各類大型會議、座談研討活動。場館配置兩座報告廳、十一間會議室、七處多功能場地以及兩間配套輔助室。

建築空間寬敞、設計現代、功能多元。經過翻新擴建後，成為當地代表性建築。改造後建築能耗降至原先六成，大幅降低環境負擔，減少廢棄物與二氧化碳排放。

本次改擴建工程採用被動式節能建築標準，著重強化隔熱保溫能力、降低能耗，並利用太陽能實現室內恆溫宜居。

建築外牆大面積種植阿拉瓦省及巴斯克本土植被，藤蔓綠植覆蓋落地窗，既能隔熱降溫，又不遮擋自然採光。綠植幕牆有效提升建築隔熱、隔音性能，同時淨化空氣、削減污染。

## 基礎設施

### 教育

#### 巴斯克大學阿拉瓦校區

阿拉瓦校區是巴斯克大學的主要校區之一，坐落於維多利亞-加斯泰斯中南部。校內配有學生公寓、圖書館、教學樓與體育場館，設有專屬有軌電車站點，2、3、8、9路市內公交均途經此地。校區距離西班牙國家鐵路車站僅數米遠，該車站開行多條區域、國內及國際線路。

校內下設院系與機構：

- 藥學院
- 文學院
- 工程學院
- 經濟與企業管理學院
- 教育與體育學院
- 勞動關係與社會工作學院
- 醫學與護理學院
- 醫學教學部（校區外，毗鄰查戈里丘醫院）
- 老年進修學堂
- 盧西奧·拉斯卡萊高級研究中心

市內另有一所隸屬於巴斯克大學的公立院校：

- 護理學院（校區外，毗鄰查戈里丘醫院）

#### 德烏斯托大學

辦學地點設於埃希維德-阿里亞加片區，開設數字工業雙學位本科專業。

#### 西班牙國家遠程教育大學

該校附屬教學中心位於維多利亞-加斯泰斯市聖馬丁區佩德羅·德·阿蘇阿大街。

#### 西班牙北部神學院

校址設於維多利亞教區神學院，屬於高等宗教學術機構，教學點分設於布爾戈斯大主教區及下轄的維多利亞教區。1967年2月6日，聖座修院與大學學部正式批准建校。布爾戈斯校區教授靈性教義學，維多利亞校區開設系統神學、牧靈神學與宗教生活神學專業。

#### 加斯泰茲歐洲大學

由巴斯克尼亞-阿拉維斯集團牽頭創辦，聯合交互新技術學院、健康體育大學學院共建的私立高校。校園選址薩爾武阿區原維塔爾儲蓄銀行舊址。2021年獲巴斯克議會立法認證，2022年9月正式開學授課。開設運動體育科學、物理治療、多媒體、娛樂產業音樂製作與音效專業。

### 醫療

奧薩基德薩是巴斯克地區公共衛生服務體系，其總部位於維多利亞-加斯泰斯市阿拉瓦大街45號。

市內共有三座公立醫院（其中兩座綜合醫院近期完成合併，另有一座精神病醫院）：

- 阿拉瓦大學醫院：由當地兩大核心醫院——查戈里丘醫院與聖地牙哥使徒醫院合併組建而成，開放床位800餘張。
- 阿拉瓦精神病醫院：坐落於阿拉瓦大街，約設床位225張。

### 服務中心

社區服務中心是市政配套設施，分布在城市各個街區，面向民眾提供全方位的文化、體育、教育及社區綜合服務，並舉辦各類相關活動。中心同時以促進社會融合、鼓勵公眾參與為原則，為市民提供資訊諮詢與社會幫扶。

其宗旨是為市民打造開放的交流、資訊、學習、指導與休閒空間，引導大眾養成健康的休閒方式，提升生活品質。為此，中心以多元融合的形式推出各類服務、項目與活動，歡迎各類社團、團體及個人積極參與。

西班牙民主轉型後的首屆任期（1979-1983年），當地設立了街區市政辦事處。該機構可視為社區服務中心項目的雛形，彼時其職能以民生幫扶與行政事務為主，由專職社工負責管理。

1983至1987年的下一任任期內，青年事務、文化、社會福利等多個部門協同合作，再加上市政委員會的全力支持，正式擬定了如今的社區服務中心建設方案。新一代服務中心定位更為多元，目標是成為片區社會活力的核心樞紐，並配備社會文化活動專員統籌運營。場館大多改造利用街區內閒置建築，體育活動則依託現有場地開展，不再單獨新建體育設施。

首批社區服務中心根據場地條件，配套設置圖書室、音像室、兒童遊樂室、手工活動室與交流會客區。1985年，桑索門迪社區服務中心率先落成啟用，拉開了服務網路建設的序幕。隨後，埃爾皮拉爾中心於1986年投用；同年6月，依託中央政府移交的房產，老城片區的埃爾坎皮略中心正式開放；阿韋丘庫中心則在1987年建成。

1989年，伊帕爾爾德社區服務中心落成，同年12月，歐洲社區服務中心投入使用，該場館同時兼作會議中心。這一批中心將市政提供的社會文化、民生幫扶、體育、休閒等各類服務整合於同一棟建築內，也成為後續全市同類型場館規劃建設的標準範本。

此後，整個服務網路交由文化部門統一管理，各中心設立專職負責人。市民不再深度參與場館運營與活動策劃，角色逐漸轉變為單純的服務受眾，自主參與項目打造的空間大幅縮減。

如今，全市共有14座社區服務中心，分別為：阿韋丘庫、阿爾達韋、阿拉納、阿里斯納瓦拉、阿里亞加、埃爾坎皮略、埃爾皮拉爾、埃戈阿爾德、伊拜翁多、伊帕爾爾德、猶太門迪、拉庫阿、薩爾武阿、薩瓦爾加納。該體系現隸屬於社會事務、經濟發展、公共安全與文化綜合板塊管轄。

這套社區服務體系在西班牙國內獨樹一幟，使用率居高不下，深受市民認可。

### 交通

城市向北（拉庫阿片區）、向東（薩爾武阿、聖托馬斯片區）、向西（薩瓦爾加納、馬里圖里片區）大規模新建大型居住區，讓維多利亞-加斯泰斯的市內交通管理面臨嚴峻挑戰。當地公共運輸運營方維多利亞城市交通股份公司承擔著交通統籌的核心工作。過去三年半里，該市公交線路從13條增至18條，班次密度也同步提升，後續更是對所有線路的走向與發車頻次完成全面優化調整。目前市內運營9條日間常規線路、3條特色專線、6條夜間線路。除此之外，由巴斯克鐵路有軌電車公司運營的兩條有軌電車線路，進一步完善了公共運輸體系。

2020年9月，該市啟動有軌電車網路擴建工程。阿韋丘庫線路從弗洛里達站延伸至阿拉瓦省首府的薩爾武阿片區，該段線路已於2023年4月正式通車。此外，電車延伸至薩瓦爾加納片區的規劃也已獲批。新線路起自安古萊馬站，分為兩條支線：一條終點設於馬里圖裡，另一條抵達聯合國大街。該項目將在鐵路入地改造、維多利亞火車站翻新以及巴斯克Y形鐵路幹線投用後動工建設。

這裡是一座自行車之城。除坐落於山丘之上的老城區外，整座城市地勢平坦，十分適宜騎行，自行車也成為市民最青睞的出行方式之一。市內擁有四通八達的自行車道網路。城市內外還規劃了多條休閒騎行路線，既可前往阿爾門蒂亞森林公園，也能騎行聖雅各布朝聖之路的備選路段。

現行城市交通規劃計劃，為尚未配套自行車道的片區補建通道並持續延伸路網，目標讓專用自行車道與騎行慢行帶總里程達到145公里，保障騎行者出行便捷舒適。

當地還設有城市騎行愛好者協會，名稱為加斯泰斯騎行者聯盟，官網：www.bizikleteroak.org。

該市加入了歐洲自行車城市聯盟。該項目由德國一家非營利機構牽頭，旨在推廣可持續出行。維多利亞-加斯泰斯同時參與聯盟旗下大型項目「潔淨空氣」，助力提升歐洲城市空氣品質。當地推行友好的自行車出行政策，大力推廣騎行工具，以此推動城市交通轉型。

每年五月，城市都會舉辦自行車周活動，各大社區中心與街區會開展豐富多彩的配套活動。

早在9世紀，人們就已通行阿拉瓦地區的古道。古羅馬第三十四號大道（阿斯圖里卡至波爾多線）從潘普洛納延伸至此；後來阿方索八世率軍入侵阿拉瓦，曾長期圍困維多利亞城。此外，從巴約納出發，經由聖阿德里安隧道的路線，也是巴斯克內陸版聖雅各布朝聖之路的重要一段。

歷史上當地曾有多條朝聖路線留存，如今朝聖路標沿埃洛里亞加方向延伸至維多利亞。沿途新式居民區配套完善，行人可先沿路況良好的埃洛里亞加門步道前行，再轉入聖雅各布大道，途經老城核心區及聖母主教座堂等知名地標。

這條城市段路線的終點為阿爾門蒂亞的聖普魯登西奧聖殿。

維多利亞-加斯泰斯是西班牙北部的交通樞紐與重要通行節點。A-1北部高速公路在里程樁342公里處駛入該市轄區，隨後依次途經344至356公里段、360至362公里段。原N-I國道作為高速入城聯絡線，現已重新編號：西南入城段為VG-11/N-102，東部入城段為VG-21/N-104。收費高速AP-1縱貫城區北部，可連通埃瓦爾與聖塞瓦斯蒂安。N-622公路為快速路，直通阿爾圖韋，並在此接入通往畢爾巴鄂的AP-68高速。N-240普通國道則是前往畢爾巴鄂的備選路線。此外，自治區級公路A-132自維多利亞向東南延伸，直達坎佩索聖克魯斯。

馬德里—伊倫鐵路幹線將維多利亞設為主要站點之一。該市每日有六趟列車往返馬德里，其中阿爾維亞城際高鐵最為突出，雙向每日各開行三趟班次。列車經巴利亞多利德駛入西班牙高鐵路網，全程3小時43分鐘即可抵達馬德里。本地鐵路還可連通卡斯蒂利亞-萊昂、加利西亞、加泰隆尼亞、阿利坎特及阿斯圖里亞斯等地區。目前的短板是暫無直達安達盧西亞的列車，旅客需在馬德里市內換乘，從查馬丁站轉至阿托查站，再搭乘線路前往伊比利亞半島南部。維多利亞與畢爾巴鄂之間尚未通火車，這一問題將隨著巴斯克Y形鐵路在2026年建成而徹底解決。

此外，由西班牙國家鐵路運營的阿拉瓦市郊通勤鐵路，服務於維多利亞及其周邊都市圈，線路歸屬西班牙鐵路基建管理公司。該通勤線全線依託馬德里—伊倫—昂代鐵路運行，僅設一條線路，串聯埃布羅河畔米蘭達、曼薩諾斯、阿爾甘松鎮、伊魯尼亞德奧卡、維多利亞、阿萊格里亞-德阿拉瓦、薩爾瓦鐵拉、阿斯帕雷納及阿爾薩蘇阿等車站。這條通勤線路於2025年5月正式通車，多位政府官員出席了開通儀式。

維多利亞機場最初規劃為西班牙北部核心航空樞紐，用以取代畢爾巴鄂機場，但這一目標最終未能實現。不過該機場穩居西班牙第四大貨運機場，貨運吞吐量僅次於馬德里、巴塞隆納與薩拉戈薩機場。如今，瑞安航空在此運營多條定期航線，目的地包括米蘭-貝加莫、馬略卡帕爾馬、布魯塞爾-沙勒羅瓦、科隆、阿利坎特、馬拉加以及塞維亞。

## 景點

### 西班牙廣場（Plaza de España）又名新廣場（Plaza Nueva）

這座大型拱廊廣場由建築師安東尼奧·德·奧拉吉韋爾於1781年設計，初衷是連通老城與當時仍在建設中的新城區，同時為城市打造一處可舉辦節慶、鬥牛及民間市集的公共空間。建築群中最核心的建築是市政廳，整體採用新古典主義裝飾風格。廣場建成初期被稱作新廣場，以此區分相鄰的白色聖母廣場——後者彼時名為舊廣場。

### 白色聖母廣場（Plaza de la Virgen Blanca）

白色聖母廣場舊稱老廣場，是整座城市的核心地帶。老城與新城區多條特色街巷在此交匯，廣場四周坐落著帶有玻璃觀景露台的老式民居。廣場中央矗立著維多利亞戰役紀念碑。廣場周邊建築中，16世紀的聖彌額爾教堂尤為醒目。教堂一處門廊內供奉著城市主保聖像，廣場也正因這座聖像而得名。

### 法典廣場（Plaza de los Fueros）

法典廣場由路易斯·佩尼亞·甘切吉與愛德華多·奇利達聯袂設計，於1979年正式啟用。廣場整體以玫瑰色花崗岩築造，場內立有愛德華多·奇利達創作的法典紀念碑，同時設有巴斯克回力球場以及專供當地傳統鄉土運動使用的活動區域。每逢城市節慶，這裡都會舉辦免費音樂會、巴斯克傳統鄉土賽事，維多利亞科學周、阿拉瓦葡萄酒節等各類活動也在此落地。從高空俯瞰，廣場利用石牆勾勒出阿拉瓦省的版圖輪廓。2011年夏季起，廣場大部分區域恢復為兩位設計師最初的設計樣貌。

### 拱廊街

拱廊街由奧拉吉韋爾與迭斯·德·格梅斯在 18 世紀聯手修建。街道兩側建有錯落排布的樓宇，巧妙銜接老城與新城區之間的地勢落差。整條街道從馬切特廣場一路向下，延伸至西班牙廣場後側。這座阿拉瓦省首府的中世紀城區坐落於山丘之上，而拱廊街憑藉階梯式建築群，順利化解了此處巨大的地勢高差。這項工程歷時十年完工，是西班牙廣場周邊城市擴建規劃的重要組成部分，西班牙廣場同樣由奧拉吉韋爾設計。自此，人們得以從新古典風格的新城區順暢進入中世紀老街。該街道公認的建成年份為1787年。

### 中世紀城牆

2001年，聖母主教座堂開展修繕工程，施工期間的考古發掘出土了古城牆殘存遺蹟，補齊了此前已發現的牆體段落。這段城牆建於11世紀，周長900米，曾完整環繞著早期的維多利亞城。維多利亞市政府聯合巴斯克自治區政府以及巴斯克大學建築考古系，首期共清理出236米城牆與兩座碉樓，遺址位於科雷里亞大街後方，後續又陸續發掘出更多牆體段落。維多利亞中世紀城牆於2010年斬獲歐洲諾斯特拉獎，該獎項素有「文化遺產界諾貝爾獎」之稱。至此，阿拉瓦省首府維多利亞再添一項重磅榮譽：此前該市曾憑藉中世紀老城的城市更新項目，在1982年獲獎；聖母主教座堂修繕工程也於2002年斬獲專項大獎。

### 聖瑪利亞主教座堂（舊主教座堂）

這座建築為14世紀哥德式風格，鐘樓則建於17世紀。門廊下方設有三座大門，門上裝飾著雕像與浮雕。教堂內部的禮拜堂內，陳列著哥特風格、佛蘭德斯風格以及義大利文藝復興風格的聖像。左側禮拜堂中還藏有魯本斯與范戴克的畫作。這座主教座堂目前處於修繕階段。因其獨特的建築特徵，全球各地專家都前來考察研究，其中就包括歷次改建與修復所造成的建築結構形變。本次修繕工程以「工地開放參觀」形式對外開放，廣受遊客歡迎。

此外，這裡還多次舉辦學術會議與講座，保羅·科埃略、肯·福萊特、阿圖洛·貝雷茲-雷維特、若澤·薩拉馬戈等文學名家都曾到訪參與活動。憑藉出色的保護工作，聖母主教座堂先後斬獲多項榮譽：2000年榮獲巴斯克自治區政府頒發的巴斯克旅遊獎；2002年拿下歐洲文化遺產組織頒發的歐洲諾斯特拉獎——這是歐盟授予文物修復與保護項目的最高榮譽。自2015年起，該教堂作為聖雅各布朝聖之路：法國之路與西班牙北部線路的組成部分，被正式列入《世界文化遺產名錄》。

### 新聖母主教座堂

這座主教座堂建於20世紀並正式祝聖啟用，採用新哥德式建築風格。其最大特色在於豐富的雕塑裝飾：建築外立面的殿牆、後殿，以及內部迴廊禮拜堂、唱詩班後方區域和地下墓室，大量運用現代主義風格雕塑進行裝點。

整座建築體量宏偉，主體包含五條縱向殿堂（一座主殿、四座側殿）、三殿式十字耳堂、雙廊道迴廊，迴廊配有七座半圓禮拜堂，另設門廊、地下墓室與聖器室。教堂從後殿至門廊總長118米，十字耳堂兩端寬度達48米，耳堂穹頂高度為35米，是西班牙規模最大的主教座堂之一。自1999年起，教堂迴廊被闢為阿拉瓦教區宗教藝術博物館，館內收藏大量當地宗教藝術珍品，展品分為石雕、木雕、木板繪畫、布面油畫、金銀器及宗教禮器陳設等多個展區。

### 聖彌額爾堂

這座教堂融合哥德式與文藝復興風格，建造於14至16世紀。門廊處供奉著城市主保聖人白衣聖母聖像，主祭壇組雕出自格雷戈里奧·費爾南德斯之手。教堂始建於14世紀末，坐落於舊維多利亞城所在山丘的南坡，地處古城牆外、聖巴托洛梅門附近。據1181年納瓦拉國王智者桑喬六世頒布的建城特許狀記載，此地原本就有一座供奉聖彌額爾的宣誓教堂，位於城門口一帶，如今這座教堂便沿用了其舊址。建築毗鄰馬特烏·貝尼尼奧·德·莫拉薩大街，俯瞰白衣聖母廣場與洛馬將軍廣場——這兩處皆是城市核心地帶。教堂主體為哥特風格，與周邊成片的新古典主義建築形成鮮明對比。該建築被列為文化遺產，並自1995年起正式成為西班牙國家級歷史藝術古蹟。

### 聖伯多祿宗徒堂（Iglesia de San Pedro Apóstol）

這是一座14世紀哥德式教堂。建築的古老門廊尤為亮眼，門廊上的浮雕組刻畫了聖彼得與聖母瑪利亞的生平故事，浮雕下方立有聖母及眾使徒雕像。教堂內的祭壇區域留存著多座珍貴古墓。教堂主體大部分建築結構建於14世紀，緊貼西側城牆而建。鐘樓為巴洛克風格，塔身始建於17世紀，尖頂完工於18世紀，由瓦萊里奧·德·阿斯科爾韋設計，樣式與鄰近的聖米格爾大天使教堂鐘樓高度相似。1892年至1896年間，教堂經歷修繕，南側的新哥德式門廊便是此次工程的遺存作品，由維多利亞本地建築師福斯托·伊涅格斯·德·貝托拉薩主持設計。

教堂彩繪玻璃由波爾多的達格朗特工坊製作，於1861年至1901年間陸續安裝完成。教堂毗鄰孤獨坡巷，這條陡峭街巷配有現代化自動扶梯，可方便遊人登上中世紀老城的高地。

### 聖文生堂（Iglesia de San Vicente Mártir）

這座教堂屬於十五至十六世紀晚期哥德式建築。它修建於納瓦拉國王桑喬六世時期維多利亞城的一處古堡舊址之上。1484年，天主教雙王將這片土地劃撥給市政廳，專門用於興建教堂。早在13世紀，此處便建有一座小型教堂，後被拆除，為新教堂騰出場地。該建築被列為文化遺產，並自1984年起獲評西班牙國家級歷史藝術古蹟。

## 文化

這座城市以巴斯克本土文化為根基，不斷吸納多元外來文化。20世紀下半葉，大量西班牙其他地區的移民遷居至此；近年來，來自世界各地的外籍移民也陸續入駐。如今的維多利亞-加斯泰斯熱鬧繁華、文化多元，躋身歐洲宜居與可持續發展水平領先的城市行列。該市綠地資源位居西班牙城市首位，若包含環城綠帶，人均綠地面積達42平方米；僅統計城區內部綠地，則以人均23.4平方米位列全國第二。

維多利亞老主教座堂及其配套的殿堂遊覽、修繕工地參訪項目，徹底改寫了老城的發展面貌。加之多段中世紀古城牆遺蹟相繼發掘，當地延續「工地對外開放」的特色模式，吸引了大批遊客。這也進一步推動了中世紀街區的更新、修繕與保護工作。市政府積極推進申遺流程，該片區最終在2015年以聖雅各布朝聖之路：法國之路與西班牙北部線路之名，成功入選世界文化遺產。

當地每年會舉辦多場爵士、搖滾音樂節。維多利亞爵士節於每年7月15日至21日舉辦，眾多爵士樂傳奇音樂人都曾登台演出，包括埃拉·菲茨傑拉德、迪齊·吉萊斯皮、邁爾士·戴維斯、奇克·柯瑞亞、鮑比·麥克費林、溫頓·馬沙利斯等，其中溫頓·馬沙利斯還專門創作專輯向本屆音樂節致敬。主打獨立搖滾的阿斯凱納搖滾音樂節在2011年迎來第十屆慶典，如今已是西班牙頂級搖滾盛會之一。舞台曾迎來吻樂隊、奧齊·奧斯本、珍珠醬樂隊、伊基·波普與傀儡樂隊、威爾科樂隊、石器時代女王樂隊、不良信仰樂隊、深紫樂隊、埃利斯·庫珀、金髮美女樂隊、歡樂頑童樂隊等知名搖滾團體。

TEDx 維多利亞-加斯泰茲大會是當地另一項年度文化活動，主打前沿思想交流，自2015年起每年春季舉辦。埃里昂·韋利亞伊、何塞·莫塔、塔妮婭·拉馬爾卡、海珊·德拉赫尚、埃杜爾內·波爾特拉、卡爾梅萊·哈伊奧、比爾希妮婭·佩雷斯·阿隆索等各界人士都曾參與分享。

而全城規模最大的節慶活動當屬白色聖母節，舉辦時間為每年8月4日至9日。除此之外，當地還有諸多傳統活動：始於1926年的藍衣人節定於每年7月25日，節日期間會舉辦傳統大蒜市集；九月聖母節後的首個周一，會舉辦奧拉里蘇朝聖活動；4月28日為聖普魯登西奧節，民眾前往阿爾門蒂亞郊野舉行朝聖儀式，祭拜阿拉瓦省主保聖人。自2009年起，維多利亞每年九月還會舉辦視聽節，這是西班牙首個專門聚焦電視、廣播全品類內容的專業盛會，涵蓋欄目、競賽節目、資訊雜誌、影視劇等各類形式。西班牙各大主流媒體平台均會參展，包括巴斯克公共電視台、西班牙電視台、第三頻道、第四頻道、電視五台、第六頻道以及加密頻道等，眾多知名演藝人士也會到場參與。

### 博物館

阿拉瓦省首府坐落著多家一流博物館。

#### 阿爾蒂烏姆博物館·巴斯克當代藝術博物館

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館內藏品時間跨度自20世紀初至今，其常設館藏規模位居西班牙第二，僅次於馬德里索菲亞王后國家藝術中心。博物館於2002年4月26日正式開館，是一座風格開放、充滿活力的現代展館。館內常設展收藏了眾多藝術家的作品（按姓氏字母排序），包括：安娜·蘿拉·阿萊斯、喬明·巴迪奧拉、米格爾·巴塞洛、約瑟夫·博伊斯、胡安·布羅薩、拉斐爾·卡諾加爾、胡安·弗朗西斯科·卡薩斯、哈科沃·卡斯特利亞諾、科斯塔斯、傑克·查普曼與迪諾斯·查普曼兄弟、愛德華多·奇利達、薩爾瓦多·達利（《法根夫人肖像》）、奧斯卡·多明格斯、編年史藝術小組、阿爾韋托·加西亞-阿歷克斯、路易斯·戈爾迪略、埃娃·洛茨、馬諾洛·米利亞雷斯、胡安·米羅、胡安·穆尼奧斯、豪爾赫·奧特伊薩、巴勃羅·帕拉蘇埃洛、吉列爾莫·佩雷斯·比利亞爾塔（《沐浴》）、巴勃羅·畢卡索（《持菸斗的火槍手》）、安東尼奧·紹拉、巴勃羅·塞拉諾、何塞·馬里亞·西西里亞、安東尼·塔皮埃斯、達里奧·烏爾賽、胡安·烏斯萊、達里奧·比亞爾瓦等大批名家。全館共計收藏約3000件藝術品，涵蓋繪畫、雕塑、版畫、素描、攝影、影像及裝置藝術等門類。藝術家米克爾·納瓦羅2001年創作的巨型鐵藝雕塑《凝望》高達45米，矗立在博物館前方、毗鄰法蘭西大街的廣場上，氣勢恢宏。

#### 阿拉瓦教區宗教藝術博物館

展館設於無玷聖母主教座堂（新主教座堂）的迴廊內，展出本省宗教藝術文物。展品分為六大展區：石雕、木雕、木板畫、布面油畫、金銀器以及宗教禮器陳設。

#### 奧錢達夫人塔（自然科學博物館）

館址為奧錢達夫人塔，這座中世紀建築歷經多次現代化改造。這裡既是博物館，也是自然科學領域重要的科研與科普基地。場館共兩層，分為三大展區：地質學展區（含岩石學、礦物學、脊椎動物古生物學、無脊椎動物古生物學、綜合地質）、植物學展區（隱花植物、顯花植物）以及動物學展區（無脊椎動物、脊椎動物）。

#### 比巴特博物館群：阿拉瓦考古博物館+富尼耶紙牌博物館

考古博物館為現代建築，與富尼耶紙牌博物館相連。該館由阿拉瓦省地方議會於1975年創立，被巴斯克自治區政府指定為考古文物官方存放機構。自2009年起，它與富尼耶紙牌博物館整合為比巴特博物館群。博物館群地處中世紀老城區，融古韻與現代風格於一體，是當地熱門遊覽地。考古館為新建建築，紙牌館則坐落於本達尼亞文藝復興風格宮殿內。紙牌製作是維多利亞極具代表性的傳統產業，由埃拉克利奧·富尼耶發揚光大。依託1868年創立的本土企業埃拉克利奧·富尼耶紙牌公司的藏品捐贈，富尼耶紙牌博物館擁有全球規模最大的紙牌收藏，館藏紙牌套裝超2萬套，其中不乏年代久遠的珍品。

#### 美術博物館

博物館位於弗賴·弗朗西斯科步道沿線，這條街道因20世紀初一座座華麗別致的宅邸聞名。館舍本身是一座新文藝復興風格建築——奧古斯丁宮。館內藏品豐富，包括14世紀雕刻作品、16世紀佛蘭德斯三聯畫，以及里貝拉等西班牙繪畫大師的名作，同時展出畢卡索、蘇洛阿加等人的西班牙現代畫作。展館尤為側重收藏巴斯克風俗題材繪畫。

#### 阿拉瓦兵器博物館

該館同樣坐落於弗賴·弗朗西斯科步道，與美術博物館隔街相望，毗鄰阿胡里亞埃內亞宮。館內陳列各個歷史時期的兵器，從史前石斧到20世紀手槍一應俱全。館中收藏有大量中世紀武器，還設有復原模型，重現了1813年西班牙獨立戰爭期間維多利亞戰役的場景。

#### 彩燈博物館

這座特色博物館藏身於中世紀老城區，收藏有267件彩色玻璃彩燈。百餘年來，每年8月4日白色聖母節期間，這些彩燈都會組成遊行隊伍，穿行於維多利亞市中心。

#### 巴斯克警察博物館

館址位於阿爾考特市的巴斯克警察學院。展館旨在搜集、修復、保存、整理並展出相關實物史料，幫助人們了解巴斯克地區獨特的警務體系與發展歷程。

#### 門多薩塔（原紋章博物館）

這座中世紀塔樓始建於13世紀，由伊尼戈·洛佩斯·德·門多薩修建，地處門多薩市。塔樓頂層視野開闊，是絕佳觀景台，可飽覽西部平原的全貌。

### 語言

自1981年起，當地雙語人口占比持續穩步上升。2011年，全市主動雙語者占比達22.5%，共計52,298人；被動雙語人群占26.1%，共計60,851人；剩餘51.4%的居民完全不懂巴斯克語。巴斯克語使用者在青少年群體中占比最高。其中10至14歲年齡段的雙語普及率位居首位，該群體中僅有6%的人不會巴斯克語。

### 飲食

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阿拉瓦省臨近坎塔布里亞海，維多利亞當地餐桌因此常有優質海鮮，但本土農產仍是當地菜餚最主要的食材。特色菜品既有風味濃郁醬汁烹製的阿拉瓦風味蝸牛，也有各類時令菌菇，其中備受珍視的佩雷奇科蘑菇甚至被譽為「山中鰻魚」。雜燴燉菜是維多利亞傳統食譜里的重要品類。近郊菜園出產優質豆類與蔬菜，紅芸豆、花斑豆、白芸豆皆是常用食材，維多利亞風味鮮豆、什錦蔬菜燴也頗具名氣。肉類同樣在當地菜式中占據重要地位：大塊牛排、烤肉拼盤廣受歡迎；燜鵪鶉等野味菜餚歷史悠久；省內各村鎮製作的血腸等灌腸肉製品也獨具特色。

和整個巴斯克地區一樣，塔帕斯小食也是維多利亞的飲食代表。經典款當屬用本地土豆製作的土豆蛋餅小食，同時也湧現出不少創意菜式，將田園、山野與海味食材巧妙融合。甜點文化在這裡根深蒂固，城內遍布多家百年糕點店，售賣各式本土甜品：巧克力松露、戈舒亞（由糕點師路易斯·洛佩斯·德·索索阿加創製，以海綿蛋糕、奶油、稀奶油製成的維多利亞招牌甜點）、巴斯克蛋糕、酥卷、巴斯克小點心、內斯奎塔斯點心以及牛奶米飯等。葡萄酒方面，阿拉瓦省坐擁知名產酒區阿拉瓦里奧哈，它是里奧哈法定優質產區三大分區之一；北部阿亞拉片區還出產同樣擁有原產地認證的阿拉瓦查科利白葡萄酒。

2014年，維多利亞接替布爾戈斯，獲評西班牙美食之都，該獎項由西班牙酒店餐飲業聯合會與西班牙旅遊記者作家聯合會聯合頒發。

當地還有極具特色的小食配酒巡遊活動：人們穿梭於各家酒吧，每點一杯飲品，即可花1歐元搭配一份佐酒小食。如今全城已有二十餘條特色巡遊路線。

搭配的酒水多選用阿拉瓦里奧哈葡萄酒，佐酒小食種類豐富，包括夾心蛋餅、香煎蘑菇、洛克福芝士迷你漢堡等。

高品質小食配酒活動的部分營收會用於扶持本土音樂團體。此外，當地還推出了橡木桶美酒路線、精釀啤酒路線等特色美食遊覽線路。

### 節日慶典

- 三王節遊行—1月5日
- 聖安東節—1月17日
- 聖阿赫達節前夕—2月4日
- 狂歡節
- 聖周
- 聖普魯登西奧節暨埃斯蒂瓦利斯聖母節—4月27日—5月1日
- 藍衣人與少女節/聖雅各布節—7月25日
- 白色聖母節—8月4日至9日
- 奧拉里蘇朝聖日—九月聖母節後首個周一
- 城區鄰里節慶
- 聖誕節系列活動—12月24日至次年1月6日

### 2012年歐洲綠色首都

歐盟設立歐洲綠色之都獎，以此表彰歐洲各城市在應對、解決生態問題，提升市民生活品質方面付出的努力與擔當，推動城市降低對環境的影響與負荷。

參選該獎項的城市需接受全套環境指標考核。所有人口超20萬、在環保領域樹立標杆的歐洲城市，均可參與評選。2010年10月21日，維多利亞被歐盟正式評定為2012 年歐洲綠色之都。該榮譽旨在嘉獎具備以下特質的城市：長期嚴格遵守環保法規，主動制定富有挑戰性的全新目標，持續推進環境改善與可持續發展；能夠發揮示範作用，為歐洲其他城市提供借鑑、推廣優秀實踐經驗。維多利亞就此成為歐洲綠色發展典範，分享自身治理經驗，助力全歐洲的生態保護事業。這份榮譽，是當地三十餘年堅持推行環保舉措、踐行生態理念的最高褒獎。在可持續發展議題上，當地各政黨高度協作、凝聚共識，環保運動蓬勃發展；配合 「表里皆綠」全民宣傳活動，市民環保意識全面提升，城市認同感與榮譽感也不斷增強。

#### 地方應對氣候變化行動

維多利亞早在2006年便出台《2006-2012年維多利亞氣候變化應對戰略》（現已廢止），正式開啟應對氣候變化工作。該戰略的核心目標是：到2012年，實現年二氧化碳減排30萬噸，並長遠致力於打造碳中和城市。2009年，當地簽署《歐洲市長盟約》，承諾以2006年排放量為基準，將二氧化碳減排比例提升至至少20%，並編制專項氣候變化應對規劃。2010年7月23日，市政府政務委員會審議通過《2010-2020年氣候變化應對規劃》。這份規劃整合併更新了此前兩份文件的目標與舉措，落實《歐洲市長盟約》相關承諾，定下新目標：到2020年，溫室氣體排放量削減25%。

#### 本地交通與可持續出行

《維多利亞可持續出行與公共空間規劃》旨在引導市民轉變出行習慣，推廣綠色交通方式，優化城市空間品質，保障全體民眾便捷獲取基礎公共服務。該規劃由市政多個部門協同、跨領域統籌推進。當地專門設立市民論壇，邀請民眾共同參與構建全新的出行與公共空間體系。規劃落地後成效顯著，潛移默化地改變了市民的出行方式。全新公交網路、有軌電車線路相繼投用，疊加路邊計時停車區新規實施，全市公共運輸月出行量提升44%。與此同時，當地也推出多項舉措，鼓勵市民騎行出行。

#### 空氣品質

維多利亞的空氣品質位居歐洲城市前列，歐盟的綜合評分印證了這一點。為守護市民健康、改善生活品質，當地曾出台《2003-2010年空氣品質治理規劃》。巴斯克自治區政府搭建了全自動污染監測網路，監測站點分布於全城各處，可實時監測空氣品質並向公眾發布資訊。市政府會根據監測數據編制年度報告，完成數據匯總與分析，以此評估城市大氣環境相關法規的落實情況。

#### 水資源短缺應對

自1999年用水數據呈現穩步下降趨勢以來，該市立下目標：力爭將人均日用水量降至100升以下。當地遵循聯合國《21世紀議程》環境行動計劃開展相關工作，堅持水資源可持續利用，持續改善水質。

#### 噪音污染治理

維多利亞迄今已編制三份噪音分布圖，第四版新噪音地圖也在籌備中，計劃於2012年完成。市政府依據《噪音與振動管理條例》這一法規文件管控噪音；同時，降低交通噪音也是城市出行規劃的重要目標。新版噪音地圖將全面評估各項治理措施取得的成效。

#### 垃圾治理

2010年，維多利亞正式通過《2008-2016年城市垃圾綜合治理規劃》。規劃以「五減理念」為核心：源頭減量、廢物再利用、回收再生、拒絕過度包裝產品、落實難回收及危險廢棄物產生主體的責任。

#### 維多利亞環城綠帶

環城綠帶是環繞城區的環形自然綠地，涵蓋薩爾武阿、薩瓦爾加納、奧拉里蘇、阿萊格里亞、阿爾門蒂亞、薩多拉、埃雷卡萊奧爾等多處半自然公園。園區配套設施完善，兼顧生態保護與休閒遊覽功能。其中，坐落於薩爾武阿濕地的阿塔里亞生態科普中心頗具代表性。該中心旨在普及濕地知識、展示生態價值，提升民眾對生物多樣性與自然遺產保護的重視程度。

### 體育

維多利亞因阿拉維斯體育俱樂部聞名。該隊在2023/2024賽季升級附加賽中擊敗萊萬特，重返西班牙足球甲級聯賽。2017年，阿拉維斯隊隊史首次闖入西班牙國王杯決賽，最終以1:3不敵巴塞隆納。這場決賽也是比森特·卡爾德隆球場承辦的最後一場正式賽事，當時有2.5萬名阿拉維斯球迷遠赴現場觀賽。2001年，球隊還曾殺入歐洲聯盟杯決賽，以4:5惜敗給利物浦，這場對決也被公認為歐洲足壇史上最精彩的決賽之一。

籃球領域，維多利亞憑藉巴斯克尼亞籃球隊在國際籃壇占有一席之地。球隊多次闖入歐洲籃球聯賽決賽（2001年、2005年），並在1996年奪得歐洲優勝者杯。儘管資金與陣容資源不及歐洲其他豪門，它依舊穩居歐洲頂級球隊行列。球隊總計斬獲4次西甲聯賽冠軍、6次西班牙國王杯冠軍、4次西班牙超級盃冠軍、2次巴斯克杯冠軍以及1次聯盟杯冠軍。這支球隊素來以頑強作風著稱，這種特質被當地人分別用西班牙語和巴斯克語稱作巴斯克尼亞風骨與北方精神。阿拉斯基女子體育俱樂部則在2016/2017賽季升入西班牙女子籃球甲級聯賽。而阿拉貝里籃球俱樂部在2018-2019賽季西乙黃金聯賽中排名墊底降級，此後球隊不願再征戰西班牙籃協旗下任何級別聯賽，就此退出西班牙各級職業賽事。輪滑項目方面，維多利亞飛馳輪滑俱樂部（前維多利亞聖母會輪滑俱樂部）與埃盧拉輪滑俱樂部實力出眾，名將帕奇·佩烏拉、奧拉·克里斯蒂娜・金塔納·埃雷拉均出自飛馳輪滑俱樂部，兩家俱樂部常年征戰世界輪滑馬拉松杯賽。花樣輪滑領域，幻影直排輪滑俱樂部表現亮眼，伊多亞·拉米雷斯·德拉皮斯西納是該隊核心選手。這座城市還走出了多位知名單項運動員：馬拉松選手馬丁·菲斯、手球運動員伊凱爾·羅梅羅；藝術體操選手阿爾姆德娜·希德、洛雷娜·古倫德斯、塔妮婭·拉馬爾卡、埃斯蒂瓦利斯·馬丁內斯；以及直排輪滑名將帕奇·佩烏拉。登山界同樣人才輩出，胡安尼托·奧亞薩瓦爾是全球第四位無氧登頂全部14 座八千米級高峰的登山者；普烏兄弟則是世界攀岩領域的頂尖高手。

#### 體育場館

當地規模最大的專業球場為門迪索羅薩球場，是阿拉維斯足球隊的主場，可容納19840名觀眾。費爾南多·布埃薩競技場是一座多功能綜合場館，場館於2012年2月5日重新落成，此前經過擴建，座位數從改造前的10400席增至15504席，現為巴斯克尼亞籃球隊主場。這裡除舉辦體育賽事外，還承接演唱會、特技表演等活動，曾四次承辦西班牙籃球國王杯（2000年、2002年、2008年、2013年）、2010年歐洲籃球杯決賽以及2019年歐洲聯賽四強賽。全市體育項目會員人數約8萬人。

#### 體育設施名錄

- 門迪索羅薩體育中心
- 加馬拉體育中心
- 阿拉納爾德綜合運動場
- 阿韋特舒科綜合運動場
- 阿里斯納瓦拉綜合運動場
- 阿里亞加綜合運動場
- 埃爾坎皮略綜合運動場
- 蘭達蘇里綜合運動場
- 聖安德烈斯綜合運動場
- 奧拉蘭韋綜合運動場
- 回力球場

除上述場館外，各大社區活動中心也均配備體育設施。市內還擁有大量標準泳池與休閒泳池，阿夸門迪水上樂園便是其中代表。

### 媒體

#### 紙媒

- 阿拉瓦新聞日報
- 《郵報》
- 《貝里亞報》
- 經濟資訊報

#### 廣播電台

- 維多利亞廣播電台
- 科佩廣播電台
- 西班牙塞爾廣播網
- 戈爾韋亞廣播電台
- 哈拉貝迪電台
- 零波電台
- 西班牙國家廣播電台
- 西伯利亞電台

#### 電視台

當地曾設有維多利亞電視台（簡稱VTV）。

#### 數字媒體

- 北方快訊
- 加斯泰斯今日
- 阿萊亞資訊
- 加斯泰斯新聞

## 友好城市

- 昂古萊姆，法國
- 亞松森，巴拉圭
- 祖格（廷杜夫省難民營）
- 拉蓋拉（廷杜夫省難民營）
- 科戈，赤道幾內亞
- 馬德普拉塔，阿根廷
- 維多利亞，巴西
- 安那翰，美國
- 維多利亞，美國
- 庫塔伊西，喬治亞
- 伊瓦格，哥倫比亞
- 蘇亞納，秘魯
- 多特蒙德，德國

## 基本資料

- 原文名：Vitoria-Gasteiz
- 原文名：es
- 類型：市鎮
- 說明：全景圖
- 位置：Spain
- pushpin_label_position：bottom
- 位置：維多利亞-加斯泰斯在西班牙的位置
- 國家：西班牙
- subdivision_type1：自治區
- 省級行政區：巴斯克地區自治區
- subdivision_type2：省
- 國家／地區：阿拉瓦省
- 市長：Patxi Lazcoz
- 建立：1181年
- 海拔：525
- 總面積：276.96
- 人口統計時間：2025年
- 人口：260,402
- 密度：auto
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 座標：42°N 51°W
- 郵政號碼：01001-01080
- 電話區號：+34 945