南投客運

南投汽車客運股份有限公司（Nantou Bus Transportation Co., Ltd.），簡稱南投客運、投客、NTBUS，是一家主要經營臺灣埔里周邊地區的公路客運業者，以及營運南投縣市區公車部分路線。

## 沿革

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- 1951年（民國40年）－前身山民汽車客運公司創立，專為埔里山區民眾提供交通服務。
- 1955年（民國44年）－ 因山地經營環境惡劣，經營困難停止營業。同年，重新改組後成立南投汽車客運股份有限公司。
- 1959年（民國48年）－由於經營環境非常艱困，經營困難再度停止營業並經過改組。
- 1962年（民國51年）－再因經營困難倒閉，再度改組。
- 1963年（民國52年）－無法支撐，全面停止營業。11月6日，巫永昌醫師深感偏遠山區地方弱勢居民對於交通殷切需要，毅然決定出面重組接辦，並獲屏東汽車客運股份有限公司大力支援車輛、人員。12月1日，再度復業營運。經營範圍大部份為仁愛鄉、國姓鄉、魚池鄉等地區。
- 1997年（民國86年）－因巫永昌年事已高，由其女婿郭獻生接任董事長。隨後，公司引進現代化管理制度，更新車輛以提昇服務品質，擴大經營範圍；其經營地區包括南投市、草屯鎮、國姓鄉、埔里鎮、仁愛鄉、魚池鄉、水里鄉，並接駛台汽客運南投-埔里、埔--日月潭、日月潭環湖公車、埔里-三合橋等路線。
- 2000年，南投客運、台中客運、彰化客運、豐原客運、仁友客運、員林客運等6家業者開行聯營999路台中往返埔里的班車，南投客運正式延伸到臺中市，參與臺中往返埔里路線的經營。
- 2005年（民國94年）：啟用台中e卡通服務。（現改用多卡通系統）
- 2007年高鐵通車，南投客運開行台中-高鐵站-埔里-日月潭的路線。
- 2010年開行台中-埔里、台中-高鐵站-埔里-日月潭經由國道六號的客運路線，並配合觀光局開行台灣好行日月潭、溪頭路線。
- 2014年9月1日：臺中市公車39路開始營運，此路線為南投客運第一條營運臺中市公車之路線。
- 2020年11月1日：臺中市公車39路改由建明客運接駛，南投客運正式退出臺中市公車經營行列。

## 營運路線

### 南投縣市區公車

路線編碼｜營運區間｜備註

1｜埔里-法治｜平日行駛（1天1往返）

1A｜暨南大學-埔里-法治｜平日行駛（1天1往返）

1B｜埔里-暨南大學｜每日行駛（配合校方行事曆調整時刻表）

2｜國民賓館-青青草原｜假日行駛

3｜草屯-南岸-溪頭｜平日行駛（與彰化客運、員林客運聯營）

3A｜草屯-彰南路-溪頭｜平日行駛（與彰化客運聯營）

### 公路客運路線

路線編碼｜營運區間｜備註

6650｜埔里-大坪頂埔里-福興-大坪頂｜部分行駛經埔里國中、中台禪寺

6651｜埔里-大坪頂-眉原埔里-福興-大坪頂-眉原｜部分行駛經暨大附中、中台禪寺

6652｜埔里-大坪頂-眉原-惠蓀｜經中台禪寺

6653｜草屯-國姓-泰雅渡假村｜6653B線為柑子林-泰雅渡假村來回、6653C高鐵臺中站-泰雅渡假村於2024年11月29日開闢臺灣好行北港溪線，最初採九人座視人數調動中巴或高巴載客

6655｜草屯-國姓-大坪

6656｜草屯-埔里｜配合學校上課行駛（假日停駛）

6657｜埔里-三合橋｜配合學校上課行駛，學生放假日（週六日）停駛

6658｜埔里-清境農場-松崗-翠峰｜經霧社、梅峰（臺灣好行清境線）

6658A｜國民賓館-武陵-合歡山｜經清境農場（有延駛到小風口）

6659｜埔里-清境農場-松崗｜經霧社（臺灣好行清境線）

6660｜埔里-廬山溫泉-廬山｜經霧社、春陽（部分行駛靜觀）

6661｜埔里-廬山溫泉｜經霧社、春陽

6662｜埔里-奧萬大｜專車營運，採預約訂位，僅在賞楓季期間行駛（12月1日起每週六日）

6663｜埔里-萬大（哥哥萬）｜經霧社、松林

6664｜埔里-清境農場｜經霧社（臺灣好行清境線）

6665｜埔里-九族文化村-車坪崙｜經東光、魚池、五城

6665/6665A路時刻表 往車坪崙時刻｜路線備註｜往埔里總站時刻｜路線備註 06:00｜主線｜07:00｜主線 08:35｜A支線(延駛九族停車場)｜09:40｜A支線(延駛九族停車場) 15:05｜A支線(延駛九族停車場)｜16:10｜主線

6667｜埔里-九族文化村-水裡｜經東光、魚池、五城、車埕 6667/6667A路時刻表 往水裡火車站時刻｜路線備註｜往埔里總站時刻｜路線備註 07:10｜主線｜10:00｜A支線(延駛九族停車場) 10:00｜A支線(延駛九族停車場)｜12:00｜A支線(延駛九族停車場) 13:30｜A支線(延駛九族停車場)｜15:00｜A支線(延駛九族停車場) 16:00｜A支線(延駛九族停車場)｜17:30｜A支線(延駛九族停車場)

6668｜埔里-日月潭-頭社｜經魚池、向山（6668B行駛暨大附中）

6669｜日月潭-伊達邵-玄奘寺-玄光寺｜原日月潭遊湖巴士升級臺灣好行日月潭環湖線（6669A為日月潭-伊達邵來回）

6670｜日月潭-埔里-高鐵台中站-臺中｜臺灣好行日月潭線6670：日月潭-魚池-埔里-草屯-高鐵臺中站-臺中（經省道台14線）6670A：日月潭-九族文化村-魚池-埔里-高鐵臺中站-臺中（經國道6號）6670B：日月潭-魚池-國立暨南國際大學-高鐵臺中站-臺中（經國道6號）6670C：日月潭-魚池-埔里-中臺禪寺-高鐵臺中站-臺中（經國道6號）6670D：日月潭-魚池-埔里-高鐵臺中站-臺中（經國道6號）6670E：日月潭-魚池-國立暨南國際大學-高鐵臺中站-臺中航空站（經國道6號）6670F：向山-日月潭-魚池-國立暨南國際大學-高鐵臺中站-臺中（經國道6號）6670G：埔里-草屯-高鐵臺中站-臺中（經台14線不往日月潭）臺灣好行埔里線 6670H：埔里-高鐵臺中站-臺中（經國道6號）

6671｜日月潭-水裡-車埕｜臺灣好行車埕線經向山、頭社，從2023年8月1日起，車埕線增開往車埕14:00、往日月潭14:40

6672｜南投-埔里｜經國道6號(草屯交流道)往中興-草屯-埔里，6672A平日班次繞駛中興高中(例假日、寒暑假停駛)往埔里06:15、往南投16:50

6801｜日月潭-水裡-集集-竹山-溪頭｜臺灣好行日月潭溪頭線（行經向山、鹿谷）與員林客運聯營

6875｜南投-中興-草屯-埔里｜與彰化客運聯營（經台14線）

6673｜草屯-南投-高鐵彰化站-台鐵田中站｜（經台76線）

6883｜溪頭-鹿谷-竹山交流道-高鐵-大慶-臺中｜臺灣好行溪頭線（部分行駛杉林溪、高鐵溪頭來回）與彰化客運、員林客運聯營

6899｜臺中-埔里｜與台中客運聯營，分為3條路線6899：臺中-

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-埔里6899A：臺中-

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-埔里6899D：臺中-

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-埔里

註：「臺中」係指雙十路干城 (客運站點名稱)附近。

## 使用車輛

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- 配馨盛車體的日野遊覽型客車

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- 配協億車體的日野遊覽型客車

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- 配馨盛車體的日野大復康巴士

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- 台灣好行溪頭線車輛

## 參考資料

- 〈中部〉一例一休衝擊投客研擬漲價- 地方- 自由時報電子報

## 基本資料

- 名稱：南投汽車客運股份有限公司
- 英文名：NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD.
- 公司類型：民營企業、股份有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：62119008
- 原文名：南投客運、投客、NTBUS
- 代表人物：董事長：郭獻生、經理：陳煜峯
- 成立：1951年、1955年 正式改組成立
- 前任：山民客運創立
- 總部：中華民國（臺灣）南投縣埔里鎮中正四路18-1號
- 產業：汽車客運、觀光遊覽
- 服務：公路客運、遊覽客運、觀光旅行
- 母公司：屏東客運
- 子公司：清境旅行社股份有限公司
- 首府：新台幣100,800,000元
- 網站： www.ntbus.com.tw