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路易·布萊里奧

路易·夏爾·約瑟夫·布萊里奧（Louis Charles Joseph Blériot；1872年7月1日－1936年8月2日），法國發明家、飛機工程師、飛行家，以在1909年成功完成人類首次駕駛重於空氣的飛行器飛越英吉利海峽著稱。

## 早年經歷

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路易·布萊里奧出生於法國的康布雷，隨後在巴黎中央理工學院（École Centrale Paris）學習工程學。強烈的飛行願望促使他於1900年製造了一架撲翼式飛機（一種試圖通過扇動機翼達到飛行目的的飛行器）。

布萊里奧與他的合作夥伴加布里埃爾·瓦贊（Gabriel Voisin）成立了布萊里奧-瓦贊公司，該公司活躍於1903年至1906年，期間他們設計開發了若干並不成功的飛機型號。

## 飛越英吉利海峽

1908年諾斯克里夫勳爵拿出1,000英鎊通過倫敦每日郵報懸賞第一個駕駛飛機成功飛越英吉利海峽的人，但是此後一年多並無人嘗試。在經過數年飛機駕駛技術的磨練後，路易·布萊里奧向這個獎項發起挑戰。

1909年7月21日，布萊里奧帶他當時研製的最新機型「布萊里奧11號」（Blériot XI）來到法國加萊附近的Les Barraques，並與在不久前挑戰該獎項失敗的休伯特·萊瑟姆都選定在7月25日那天起飛出發。1909年7月25日凌晨4點15分布萊里奧比萊瑟姆早早地起床了，在作了一次半小時的短距離飛行後正式踏上飛越英吉利海峽的征程。此次歷史性的飛行跨越35公里（22英里），歷時37分鐘。有趣的是，當布萊里奧在英吉利海峽對岸的多佛降落的時候，第一個迎接他的是當地一名警察。

## 其他經歷

在此之後布萊里奧成為一位成功的商人，他因他的斯帕德公司（Société Pour l'Aviation et ses Dérivés，SPAD）為第一次世界大戰中協約國製造了上千架飛機而收益頗豐。

布萊里奧亦以開創人類航空競速運動而聞名。

## 參考書目

- L.G.亞歷山大：《新概念英語》第3冊第20課《Pioneer Pilots飛行員的先驅》

## 外部連結

- 美國人類飛行百年紀念之路易·布萊里奧專題（英文）
- Louis 路易·布萊里奧與約瑟夫·布萊里奧飛行的照片與影片（英文）
- 一次大膽的飛行 - NOVA 電視剪輯（英文）

## 基本資料

- 頭銜：路易·布萊里奧
- 說明：路易·布萊里奧。
- 出生：1872年7月1日
- 出生：法國康布雷
- 逝世：1936年8月2日
- 逝世：法國巴黎
- 職業：發明家、飛機工程師、飛行家
樂翠台

樂翠台（Villa Rocha）是香港的一個私人屋苑，位於香港島跑馬地樂活道10號，於1988年6月落成，發展商為合和實業，現時管理公司為置邦物業管理。

## 屋苑資料

樂翠台共有2座大廈，每座都設有124個住宅單位。

樓宇名稱｜住宅層數｜單位總數

A座｜31層｜124個（每層4伙）

B座｜124個（每層4伙）

## 設施

樂翠台設有以下設施：

- 游泳池
- 停車場
- 遊樂場
- 公園
- 遊樂場

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## 特色

- 樂翠台乃跑馬地著名豪宅之一，2座大廈每層設4個單位，向東的1及4室，俯瞰香港大球場，向西的2及3室，眺望馬場。單位有工人套房。

## 事件

2002年7月15日：香港置業跑馬地分行經理屠淑明表示，800百億元廈門遠華走私案主角賴昌星親屬，剛出售跑馬地樂活道樂翠台高層單位，套現685萬元，折合平均呎價5217元，帳面虧損逾300萬元。該單位在跑馬地樂翠台B座高層2室，面樓1313呎，屬套3房設計，可望馬場終點，是賴氏家族在香港的最後一個單位，放盤已兩、三個月。賴昌星家屬於1996年以公司名義，以998萬元購入。

## 交通

交通路線列表

港鐵 *港鐵：銅鑼灣站F1出口（步行13分鐘）

## 附近住宅

- 禮頓山（樂活道2B號）- 明星陳偉霆、鄭少秋、前政務司司長許仕仁居住於此
- 樂景園（樂活道20號）- 明星黎明居於一個3134呎的高層單位
- 柏樂苑（樂活道38號）- 明星舒淇居住於此
- 樂天峰（樂活道12號）
- 樂陶苑（樂活道18號）
- 比華利山（樂活道6號）
- 玫瑰新邨（司徒拔道41C號） - 前政務司司長陳方安生及其家族居住於此
- 曉廬（司徒拔道41D號）- 許世勳家族發展，林青霞夫婦、明星張學友及家人居住於此
- 光明臺（大坑道5-7號）- 明星郭富城家人及關智斌居住於此
- 帝后臺（大坑道26號）
- 麗星樓（現重建為豪宅「上林」，大坑道15號）
- 大寶閣（大坑道70號） - 明星鄭秀文及家人居住於此
- 豪園（嘉寧徑/光明臺斜對面）- 明星陳寶珠及家人居住於此
- Y.I（大坑道10號）- 據説是香港蝙蝠俠的堡壘
- 嘉崙臺（大坑道152號）- 明星陳奕迅及家人2008年前居住於此
- 瑞士花園（大坑道113號）
- 竹麗苑（大坑道8號）
- 永威閣（大坑道3號）
- 龍園（大坑道春暉台1號）
- 渣甸山名門（大坑徑23號）
- 龍華花園（大坑徑25號）
- 嘉景台（大坑徑19號）
- 栢園（大坑徑6號）
- 高寧大廈（大坑徑5號）
- 高景大廈（大坑徑7號）
- 大坑台（春暉道5號）

## 基本資料

- 日語原文：樂翠台、Villa Rocha
- 地址：香港香港島跑馬地樂活道10號
- 開發者：合和集團
- 用途：住宅
- 座數：2座
- 層數：31層
- 完工時間：1988年
圖里亞龍屬

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圖里亞龍屬（屬名：Turiasaurus）是種蜥腳下目恐龍。

圖里亞龍被認為是歐洲所發現的最大恐龍，身長超過30公尺，重量達27到38公噸，約是6到7隻成年雄象重量的總和。圖里亞龍的頭顱骨只有70公分長，與身體相比並不大。根據古生物學家Luis Alcalá的說法，蜥腳類恐龍如果演化出大型頭部，頸部將無法支撐重量。

圖里亞龍的正模標本是一個破碎化石，包括：關節連接的左前肢、頭顱骨碎片、牙齒、脊椎、以及肋骨，發現於西班牙東北部的阿拉貢自治區特魯埃爾省里奧德瓦村的Villar del Arzobispo組地層，是個陸相沉積層。這些化石原本被非正式命名為「"Riodevasaurus"」，是個無資格名稱。模式種是里奧德瓦圖里亞龍（Turiasaurus riodevensis），是在2006年由Royo-Torres、Coblos、Alcala等人正式敘述、命名。屬名意為「圖里亞蜥蜴」，圖里亞（Turia）是特魯埃爾省的拉丁名。近年，馬德里東方挖出的新化石，已發現最完整的圖里亞龍頭顱骨。

種系發生學研究顯示圖里亞龍不屬於新蜥腳類演化支，而屬於圖里亞龍類演化支，這個新成立的演化支還包括：露絲娜龍、加爾瓦龍。

## 外部連結

- BBC的圖里亞龍報導：歐洲所發現的最大型恐龍
- 圖里亞龍簡介(英文/德文)

## 基本資料

- 學名：Turiasaurus
- fossil_range：侏羅紀晚期，~155
- 說明：圖里亞龍的骨架模型
- 命名者：Royo-Torres, Cobos & Alcala, 2006
- 模式種：里奧德瓦圖里亞龍、Turiasaurus riodevensis
- type_species_authority：Royo-Torres et al., 2006
約翰三世 (瑞典)

約翰三世（Johan III，1537年12月20日－1592年11月17日）是瑞典的一位國王，於1568年登基，在位至逝世。1556年到1563年，他被封為自治的芬蘭公爵，稱為約翰公爵，1581年自封為芬蘭大公。

## 生平

約翰是瑞典國王古斯塔夫一世的第二個兒子，母親是瑞典貴婦人瑪格麗塔·埃里克斯多塔。在擔任芬蘭公爵時期，約翰反抗同父異母兄弟瑞典國王埃里克十四世（1560年-1568年在位），結果於1563年被埃里克鎮壓，並關到了監獄中。從監獄釋放出來後，可能因為埃里克患上了精神病，約翰再度反抗埃里克，廢黜了埃里克，自己成為瑞典國王。他的舅舅斯坦·萊瓊霍夫德是他最重要的盟友。不久，約翰就處死了埃里克最信任的顧問約讓·佩森，佩森曾在約翰入獄期間使約翰受盡折磨。

1570年，約翰沒有使瑞典作出過多的妥協，結束了北方七年戰爭。之後直到1582年，他和俄羅斯之間的戰爭也屢屢獲勝，最終瑞典奪回了納爾瓦。這些勝利和外交盟友波蘭有關，他的兒子西吉斯蒙德於1587年成為波蘭國王。

在國內統治方面，約翰受他的第二任妻子影響，信仰基督教新教，導致和瑞典原羅馬天主教神父以及貴族之間的摩擦。他和他的弟弟卡爾九世之間也是經常有矛盾。他喜歡藝術和建築。

## 家庭

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約翰於1562年10月4日和第一任妻子卡塔齊娜·雅蓋隆卡（1526年-1583年）在維爾紐斯成親，她也是波蘭國王、立陶宛大公齊格蒙特二世的妹妹。德羅特寧霍爾姆宮就是約翰為她建造的。他們有三個孩子：

- 伊莎貝拉（1564年-1566年）
- 西吉斯蒙德（1566年-1632年），瑞典國王（1592年-1599年期間），波蘭國王、立陶宛大公（稱齊格蒙特三世，1587年-1632年期間），芬蘭大公（1592年-1599年期間）。
- 安娜（1568年-1625年）

他的第二任妻子是古妮拉·比爾克，他們於1584年2月21日結婚，並有一個兒子：

- 約翰 (東約特蘭公爵)（1589年-1618年），1608年成為東約特蘭大公，娶了他的堂妹瑪麗亞·伊莉莎白，伊莉莎白是瑞典國王卡爾九世（1599年-1611年期間）的女兒。

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約翰和他的情婦卡琳·漢斯多特（1532年-1596年）至少有四個私生子：

- 索非亞（1556年-1583年）
- 奧古斯都（1557年-1560年）
- 朱利葉斯（1559年-1581年）
- 盧克麗霞（1560年-1585年）

## 參考文獻

- Ericson, Lars: 《Johan III》 - (2004) ISBN 91-85057-47-9
- Larsson, Lars-Olof, Arvet efter Gustav Vasa (2005) Stockholm: Prisma. ISBN 91-518-4773-6.

## 基本資料

- 日語原文：約翰三世、Johan III
- 後繼職位：瑞典國王、芬蘭公爵
- 統治：1568年9月30日 – 1592年11月17日
- coronation：1569年7月10日
- 前任：埃里克十四世
- 繼任：西吉斯蒙德
- 出生日期：1537年12月20日
- 出生地：瑞典南雪平
- 逝世日期：1592年11月17日
- 逝世地：瑞典斯德哥爾摩
- 安葬：烏普薩拉主教座堂
- 配偶：卡塔齊娜·雅蓋隆卡、古尼拉·比爾克
- 子嗣：西吉斯蒙德、安娜·瓦薩、東約特蘭公爵約翰
- 朝代：瓦薩王朝
- 父親：古斯塔夫一世
- 母親：瑪格麗特·萊瓊霍夫德
新蜥腳類

新蜥腳類（學名：Neosauropoda）是個蜥腳下目的單系群演化支，由阿根廷古生物學家何塞·波拿巴於1986命名。其目前的定義為：包含護甲薩爾塔龍、長梁龍及其他與其為共同祖先的直系後代。新蜥腳類主要分成兩大類：梁龍超科和大鼻龍類。新蜥腳類出現於晚侏羅紀，直到於白堊紀－第三紀滅絕事件滅絕，其包含了主要的蜥腳下目恐龍，如迷惑龍屬、腕龍屬和梁龍屬。除此之外，還有大型的阿根廷龍屬和波塞東龍屬。

當波拿巴首次命名新蜥腳類時，他將其描述為包含侏羅紀中晚期的蜥腳下目的演化支。而新蜥腳類的確出現在侏羅紀時期，直到白堊紀晚期滅絕。新蜥腳類後來由Upchurch、Paul Sereno和Jeffrey A. Wilson進一步細化，他們發現了新蜥腳類的13個共有衍徵。由於新蜥腳類屬於蜥腳下目，它們也有著大型的體型、長頸和柱狀腿。

## 發現歷史

古生物學家理查·歐文於1841年命名了第一個新蜥腳類：鯨龍屬。由於化石殘缺，他本來認為這是一種巨型鱷魚。而鯨龍有事被歸類為新蜥腳類的基礎演化位置，因而成為了這個演化支首次發現的物種。然而根據最近的研究將鯨龍歸類在新蜥腳類以外，為新蜥腳類的姐妹分類。而真正首次返現的新蜥腳類為在1877年發現於北美洲的迷惑龍屬和圓頂龍屬，和同年發現於印度的泰坦巨龍屬。

## 特徵

新蜥腳類的特徵為：鼻孔更接近背側、牙齒集中在嘴部前段、圓柱狀的掌骨、從蹠行動物演化為趾行動物。

## 定義

新蜥腳類演化支由阿根廷古生物學家約瑟·波拿巴（José Bonaparte）在1986年所建立。美國古生物學家保羅·塞里諾（Paul Sereno）在2005將新蜥腳類定義為：包含薩爾塔龍、梁龍，與兩者的最近共同祖先，以及最近共同祖先的所有後代。

## 種系發生學

以下演化樹是根據保羅·阿普徹奇（Paul Upchurch）等人在2004年的研究：

雷巴齊斯龍科 Rebbachisauridae

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## 基本資料

- fossil_range：侏羅紀中期至白堊紀末期,174
- 說明：四種大鼻龍類，由左到右依序為：圓頂龍、腕龍、長頸巨龍與盤足龍
- 學名：Neosauropoda
- 命名者：Bonaparte, 1986
- subdivision_ranks：演化支
- 栽培群成員：†溝椎龍屬 Bothriospondylus、†極龍屬 Ultrasaurus、†梁龍超科 Diplodocoidea、†大鼻龍類 Macronaria
美國鋁業公司

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美國鋁業公司（Alcoa），簡稱美鋁，是繼力拓集團及俄羅斯鋁業集團（RUSAL）世界第三大鋁材生產商，於1888年由查爾斯·馬丁·霍爾創立，現在美國紐約證券交易所上市。

美國鋁業公司總部位於美國賓夕法尼亞州匹茲堡，監察著遍佈44個國家的業務。緊隨其後的是曾為它子公司－加拿大鋁業集團(Alcan)。根據銷售成績，加拿大鋁業集團超越了美國鋁業公司。

2007年5月7日，美國鋁業公司向加拿大鋁業集團開展了總值270億美元的敵意收購，打算結合成世界上最大的鋁材生產商。當力拓集團在2007年7月12日向加拿大鋁業集團提出善意收購後，美國鋁業公司便把計畫取消。

2009年一月，受到全球金融海嘯衝擊，宣布裁員15,000人並計畫關廠3座。

2016年11月1日美國鋁業公司完成重組，分拆成奧科寧克Arconic（NYSE：ARNC）和美國鋁業公司 Alcoa（NYSE：AA）兩家獨立運營的公司並同時宣布新公司開始運營。

## 外部連結

- 官方網站
- 彭博商業週刊
- The Bad Neighbor: Alcoa's Dirty Dealings in Texas From Dollars & Sense magazine.
- Russia dethrones US metals king
- Alcoa smelting plant pursues excellence in reliability - Case study
- Something in the Air - The Clash Between a Giant Industry that makes an essential product and a small community dogged by illness and struggling for survival
- Protesters plan to lodge Supreme Court writ over Alcoa smelter
- Alcoa expands despite toxins

## 基本資料

- 名稱：美國鋁業公司
- 英文名：Alcoa
- 公司類型：公開上市
- 股票代號：AA
- 成立：1888年
- 總部：總公司: 紐約、營運總部: 匹茲堡
- 代表人物：Roy C. Harvey (執行長)
- 產業：重工業
- 產品：建築用鋁 連接件 鑄造物、鋁箔 汽車零件、捲筒裝鋁片、鋁粉
- 營收：92.8億美金(2020)
- 淨利潤：22億4千8百萬美金 (2006)
- 每股盈利：負$0.91美金 (2020)
- 員工人數：129,000人(2020)
- 子公司：Howmet Castings, Kawneer
- 網站：http://www.alcoa.com
萬歲衝鋒

萬歲衝鋒是指日軍手拿步槍刺刀或武士刀向敵軍衝鋒，綁日本軍軍旗於肩膀或頭盔並繫上日本國旗之布帶，齊聲大喊「天皇陛下萬歲」的攻擊方式。此類攻擊方式自古就存在，但在太平洋戰爭中名聲大噪。

當時太平洋的孤島上，在油料不足而無法撤退的情況下。日本軍部指揮官以「玉碎」（全體陣亡）而不投降為前提，對進行跳島戰術登陸後的美軍或者是在滿洲的蘇聯紅軍各陣地，由於彈藥耗盡以及後勤問題，基本上以剩餘的冷兵器進行的純粹自殺式人海攻勢。

## 淵源

萬歲衝鋒的精神來自於武士道中的玉碎，即與其忍受被俘的委屈，不如進行榮譽自殺如切腹。玉碎一詞出自《北齊書》的「丈夫玉碎恥瓦全」。

明治維新時代，全日本民族以尊天皇、行武士道為準則，當時的日本政府和民間均將玉碎視為崇高行為。尤其是西南戰爭中西鄉隆盛在最終被圍困在城山時，在凌晨4時與親信武士40人向政府軍發動自殺式衝鋒。西鄉大腿、腹部中彈，由身邊的別府晉介即時介錯切腹。剩餘武士見西鄉選擇玉碎，繼續衝鋒，直到上午9時，全員戰死或在陣地即時切腹。

旅順會戰中，日軍第三軍進行了多次正面衝鋒，由於俄軍列裝的機關槍，日軍以巨大的傷亡才攻下了旅順要塞。有記錄描述當時「地面上堆積著巨量的完整屍體，冰冷的大地被蓋住不見得一點痕跡」。事後日軍才總結正面強襲並非對抗堅固要塞的最佳方式。

不過，1930年代的中日戰爭中，日軍發現衝鋒戰法對抗最早期的小規模中國軍隊非常有效。前期的中國軍隊即使人數上占優勢，但被小股日軍衝鋒後立即潰不成軍。日軍中國派遣軍於是正式將衝鋒列為標準戰術並開始列裝槍頭刺刀。1943－1945年隨著國軍對付日軍的模式有所變化，日軍就再無使用萬歲衝鋒，且在兵源、彈藥軍糧無以為繼的情況下採取消極退守狀態，導致萬歲衝鋒戰術絕跡於中國戰場。

## 太平洋戰爭

1944年，戰事十分不利的狀態下，大日本帝國政府宣布準備進行一億玉碎以圖美軍無法占領日本本土。一億玉碎即武裝所有平民婦孺，對登陸的盟軍進行殊死抵抗。

1942年8月17日，美軍海軍陸戰隊奇襲馬金島（Raid on Makin Island）。被奇襲的日軍喪失了機槍等重型武器，於是對美軍發動了萬歲衝鋒，結果被美軍火力擊退。

1942年8月21日，瓜島戰役中一木清直大佐率領800日軍在亨德勛地（Henderson Field）附近的叢林中對美軍陣地進行正面衝擊，在接戰不久後一木軍即發動萬歲衝鋒，但由於美軍戰線火力強大，一木軍全軍戰歿，一木大佐亦自殺。

1943年5月29日，山崎保代少佐率領的2600名占領軍在阿拉斯加的阿圖島對在屠殺灣（Massacre bay）夜間登陸的1.5萬美軍進行了萬歲衝鋒。由於美軍的強大火力和人數優勢，山崎軍幾乎在當夜全員陣亡，僅存26人，美軍損失549人。

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太平洋戰爭中最大的萬歲衝鋒發生於1944年塞班島戰役。齋藤義次將軍手下結集了4,300名士兵，其中包含帶傷者、以竹刀武裝和完全無武裝的平民。7月6日－7月7日在踏盼戰鬥中的萬歲衝鋒，在15個小時的白刃戰中造成大約2,000名日軍死亡，而美軍也受到很大震撼，第105步兵師第1營、第2營幾乎被摧毀，全隊損失了近650人，以及造成倖存美軍的創傷症候群。齋藤自己在10日傍晚被榴霰彈擊傷後切腹，由副官開槍爆頭的方式介錯。齋藤死後被美軍指揮官霍蘭·史密斯厚葬在塞班島。

在滿洲戰略攻勢行動期間，隨著蘇聯紅旗第一軍衝進牡丹江市區，南下的蘇聯第五軍繼續向西推進，包圍並殲滅日軍第278步兵聯隊，之後其餘倖存日軍朝蘇軍發動了最後的萬歲衝鋒。至此，牡丹江全境落入蘇軍之手，城鎮之戰結束。緊接著，關東軍的主力部隊就按照天皇的終戰廣播，放下武器投降。至此，牡丹江戰役和第二次世界大戰正式結束。

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部分大日本帝國軍官意識到了美軍已經有所準備和萬歲衝鋒的自身的過時和低效，比如有駐美經驗的栗林忠道將軍即禁止手下將官發起萬歲衝鋒，認為是白白浪費士兵性命。在栗林指揮的硫磺島戰役中，美軍即很驚訝日軍居然沒有使用萬歲衝鋒。

## 韓戰

由於1948年成立的朝鮮人民軍和大韓民國國軍以舊日軍及皇協軍的朝鮮籍官兵為骨幹，萬歲衝鋒等日軍的一系列軍國主義傳統被半島南北雙方保留下來，尤其被朝鮮人民軍全盤沿用。與日軍不同的是，朝鮮人民軍時常在其進攻順利之時對大韓民國國軍和美軍發起大規模的萬歲衝鋒，而非如日軍一般在戰事十分不利的狀態下才會發起此種攻擊。美軍士兵一度將發起萬歲衝鋒的朝鮮人民軍誤認作太平洋戰爭期間的神風敢死隊。

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## 參考文獻

### 來源

書籍

- 勝股治郎 著：《ガダルカナル島戦の核心を探る》 ISBN 978-4-938893-04-0
- 《ペリリュー・沖縄戦記》（講談社學術文庫） ISBN 978-4-06-159885-0

期刊

- 《歴史群像》2008年10月號

## 外部連結

- Banzai Counterattacks
青埔 (桃園市)

青埔，是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱，位於該區北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括青園里、青航里不含西部凸出部分、青埔里不含最東端、水尾里西北端，以及大園區的青峰里東南端，鄰近的橫山庄內並有聚落名為下青埔。

## 開發

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高速鐵路桃園車站特定區（簡稱青埔、青埔特區）位於中壢區與大園區交界，計畫人口60,000人，面積490公頃，約四分之三屬中壢區，四分之一屬大園區。橫跨中壢區青埔里、芝芭里、洽溪里、青溪里以及大園區青山里、青峰里，此為區段徵收後一般認知之青埔，而不單指中壢區青埔里；以老街溪為界，以東為青山里、青峰里、青埔里，以西為洽溪里、青溪里、芝芭里。

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2018年桃園市議員劉曾玉春及王浩宇提議，未來桃園市政府新市政中心大樓遷至交通便利的中壢區青埔重劃區：青埔鄰近臺灣桃園國際機場，且挾高鐵桃園站、桃園機場捷運之交通優勢。亦有提議未來桃園直轄市新市政中心大樓遷至中壢區高鐵桃園站特定區。政府規劃中之桃園航空城開發計畫於區內設有桃園航空城願景館，亞洲·矽谷計畫亦位於此區。

2016年臺灣燈會在高速鐵路桃園車站特定區舉辦，透過便捷的聯外交通，使首次由桃園市舉辦的臺灣燈會再次突破最高參觀人次紀錄。

依桃園市里鄰編組及區域調整自治條例第3條規定，都會區達3,500戶之里，得予劃分數里。2023年2月底青埔里達5,182戶，將由中壢區公所評估並擬定里劃分調整計畫後，於2024下半年函報市政府審核，再送桃園市議會審議通過後，於2025年7月25日公告拆分為青埔里、青航里、青園里三里，於2026年3月1日年實施。

## 地質

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青埔由老街溪、新街溪和洽溪沖積而成，地質屬於「礫石層」，礫石層以下為沒有土壤液化疑慮的「紅土層」，因此整體地質相當穩固。

## 交通

### 大眾運輸

#### 高速鐵路

- 高鐵桃園站

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#### 大眾捷運

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- 桃園捷運機場線
- 領航站
- 高鐵桃園站
- 桃園體育園區站
- 桃園捷運青線預計由桃園車站連結至高鐵桃園站，全線預計採輕軌運輸系統。

#### 市區客運和國道客運

最初青埔地區的公車路線以中壢來往大園的桃園客運路線為主，然而自2006年臺灣高鐵通車，為加強與市區之間的接駁，中壢客運、統聯客運亦陸續推出多條以高鐵桃園站為端點的路線。除了聯外的公路客運、市區公車，鄰近的中壢、蘆竹、大園、新屋四區亦有桃園市樂活巴之免費公車規劃，其中蘆竹、大園、新屋的路線主要是用以高鐵站的接駁。

- 市區公車
- 170：中壢－高鐵桃園站（高鐵快捷公車）
- 172：中壢－中央大學
- 173：中壢－中央大學
- 206：桃園－大竹－高鐵桃園站（高鐵快捷公車）
- 206A：桃園－大竹－高鐵桃園站（經領航站）
- 208：高鐵桃園站－內壢－八德（含208A）
- 210：高鐵桃園站－大崙－過嶺
- 302：高鐵桃園站－經國轉運站－桃園
- 302A：高鐵桃園站－蘆竹區公所
- 707A：桃園市政府－桃園高中－桃園國際棒球場
- 5081：中壢－下洽溪－大園
- 5087：中壢－青埔－高鐵桃園站－大園(含5087A繞大園國際高中)
- 5089：中壢－青埔－高鐵桃園站－大園－機場
- 桃園市樂活巴
- 中壢區
- L206：大崙橘線
- L207：大崙紫線
- L209：內定青埔灰線
- 新屋區
- L605：新屋區公所⇔高鐵桃園站
- L605A：新屋區公所⇔高鐵桃園站⇔林口長庚醫院

### 公路

聯外高速公路

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中山高速公路
- 57內壢交流道
- 60中豐交流道（已通車）
-

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機場支線
- 2大園交流道
- 5大竹交流道

省道

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台31線：高鐵橋下桃園段道路

市道

-

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市道113號：領航北路、中豐北路
-

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市道113號丙線：新生路

## 公共設施

### 運動場地

- 桃園體育園區
- 桃園國際棒球場
- 青埔運動公園
- 桃園市立青埔慢速壘球場
- 桃園市立青埔足球場

### 公園

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- 青塘園
- 橫山書法公園

### 教育機構

高級中學

- 桃園市立大園國際高級中學

國民中學

- 桃園市立青埔國民中學

國民小學

- 桃園市中壢區芭里國民小學
- 桃園市中壢區青埔國民小學
- 桃園市中壢區青園國民小學

幼稚園

- 桃園市立中壢高鐵幼稚園
- 桃捷非營利幼稚園

### 文教設施

- 桃園市立美術館（興建中），地點為青塘園旁的公十三用地。
- 橫山書法藝術館

## 其他

### 金融

- 大園區農會青埔辦事處
- 台灣銀行亞矽創新分行（中壢區青峰路一段37號），是該銀行中壢第5間分行。
- 台灣土地銀行青埔分行，是該銀行中壢第4間分行。
- 三信商業銀行青埔分行，是該銀行中壢第1間分行。
- 台灣新光商業銀行青埔分行，由中壢壢新分行遷移。
- 彰化商業銀行青埔分行，是該銀行中壢第4間分行。
- 合作金庫商業銀行青埔分行，是該銀行中壢第4間分行。
- 中國信託商業銀行青埔分行，是該銀行中壢第4間分行。
- 第一商業銀行青埔分行，是該銀行中壢第5間分行。
- 中壢青埔郵局
- 國泰世華銀行青埔分行
- 台北富邦銀行青埔分行
- 華南商業銀行青埔分行

## 相關條目

- 觀音草漯地區都市計畫區
- 中壢楊梅新屋觀音四行政轄區交界處都市計畫區

## 基本資料

- 頭銜：青埔
- hanji：青埔
- - 閩南語白話字：Chheⁿ-po͘
- 他加祿語：Tshenn-poo
- bp：Cnēbōo
- hokkienipa：/t͡sʰẽ˧˧ pɔ˦˦/
- 尺寸：300
林仙級輕巡洋艦 (1913年)

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林仙級輕巡洋艦（英語：Arethusa class）英國皇家海軍的一級輕巡洋艦。同級艦共建造8艘：林仙號、無嚇號、奧羅拉號、佩涅羅珀號、伽拉忒亞號、善變號、法厄同號、保皇黨號。所有的林仙級艦隻都參加了第一次世界大戰。

## 發展歷史

在第一次世界大戰前夕，英國與德國的海軍競賽十分激烈。雙方在競相建造無畏艦的同時，也大量建造用於偵察、輔助等的中小型艦隻。當時任英國第一海軍大臣的溫斯頓·邱吉爾和退休後重返海軍部的約翰·費希爾男爵認為，必須建造高航速的新型戰列艦，這結果是產生了伊莉莎白女王級戰列艦。而為與這些高速戰列艦相配合，現有的巡洋艦（如城級巡洋艦）都太慢，於是必須建造一型新的巡洋艦。這種需求促成了林仙級輕巡洋艦的發展。

林仙級於1912年開始設計，當年即招標並選定了建造船廠。但同級8艘艦還未全部建造完成，第一次世界大戰便已發生。最後5艘在戰時完工，並隨即投入使用。根據在戰爭中獲得的一些實際經驗，8艘林仙級進行了不同程度的改裝。

## 艦名

林仙級首艦「林仙號」的艦名來源於希臘神話中山林仙女阿瑞圖薩的名字，其故事見於古羅馬詩人奧維德的名作《變形記》。該艦名是皇家海軍傳統的風帆巡航艦的名字。值得注意的是，同級艦中最早開工的實際是奧羅拉號。

## 同級艦

漢語艦名｜英語艦名｜建造船廠｜下水｜完工

林仙號輕巡洋艦｜HMS Arethusa｜查塔姆海軍船廠｜1913年10月25日｜1914年8月11日

無嚇號輕巡洋艦｜HMS Undaunted｜費爾菲爾德船廠｜1914年4月28日｜1914年8月29日

奧羅拉號輕巡洋艦｜HMS Aurora｜德文港海軍船廠｜1913年9月30日｜1914年9月5日

佩涅羅珀號輕巡洋艦｜HMS Penelope｜巴羅造船廠｜1913年8月25日｜1914年12月12日

伽拉忒亞號輕巡洋艦｜HMS Galatea｜比爾德摩爾船廠｜1913年5月14日｜1914年12月

善變號輕巡洋艦｜HMS Inconstant｜1914年7月6日｜1915年1月27日

法厄同號輕巡洋艦｜HMS Phaeton｜巴羅造船廠｜1914年10月21日｜1915年2月

保皇黨號輕巡洋艦｜HMS Royalist｜比爾德摩爾船廠｜1915年1月14日｜1915年3月

## 主要數據

- 全長：132.89米
- 艦寬：11.89米
- 吃水：4.11米（最大4.72米）
- 標準排水量：3945噸
- 滿載排水量：4410噸
- 編制：276人（到1919年時增至318人）
- 最高航速：29節
- 續航力：5000海里／16節
- Mk XII型152.4mm炮2門
- Mk V型102mm炮6門
- 76.2mm高炮1門
- 兩座雙聯裝533mm魚雷發射管

## 服役情況

在第一次世界大戰時，哈里奇分艦隊和大艦隊各有4艘林仙級輕巡洋艦。各艦的參戰情況如下。

林仙號參加了1914年8月28日的赫爾戈蘭灣海戰，後在1916年2月11日被德國布放的水雷擊沉。

奧羅拉號參加了擊沉德國武裝破交艦流星號的戰鬥。

無嚇號參加了1914年10月17日擊沉4艘德國魚雷艇（相當於驅逐艦）的戰鬥。

法厄同號參與了加里波利戰役。

佩涅羅珀號參加了1916年4月25日的洛斯托夫特攻擊。

伽拉忒亞號、善變號、法厄同號、保皇黨號四艦參加了1916年5月31日的日德蘭大海戰。

在停戰後不久，8艘林仙級紛紛退役並被拆毀。

## 資料來源

- 艦船知識，2007年8月號，55頁~64頁。
圖里亞龍類

圖里亞龍類（Turiasauria）是一個基礎蜥腳下目恐龍的未定位演化支，所知來自歐洲、北美洲、非洲的侏儸紀中期至白堊紀早期地層。

## 敘述

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圖里亞龍類最初是由拉斐爾·羅約托雷斯（Rafael Royo-Torres）等人於2006年建立，以包含圖里亞龍、洛西亞龍和加爾瓦龍，三屬都發現於西班牙的阿爾索維斯波村組（Villar del Arzobispo Formation）（提通階至貝里亞階）。

圖里亞龍類由敘述者定義成：真蜥腳類之中，親緣關係接近圖里亞龍，而離薩爾塔龍較遠的所有物種。

羅約托雷斯等人（2006; 1927）的針對33個物種與309個特徵的親緣分支分類法研究，顯示出圖里亞龍類位於新蜥腳類之外，並構成一個單系群。這個演化支可從以下特徵來辨別：擁有垂直神經棘、背椎缺乏脊前板（Prespinal laminae）與脊後板（Postspinal laminae）、肩胛骨缺乏肩峰突、肱骨擁有明顯的三角嵴（Deltopectoral crest）、肱骨近端的中度偏轉、以及尺骨尾端的明顯垂直棱線。

## 古生物地理學

羅約托雷斯等人假設圖里亞龍類可能起源於歐洲的真蜥腳類輻射演化。

最初圖里亞龍類被認為分布侷限於歐洲，包含西班牙的圖里亞龍、洛西亞龍、加爾瓦龍、葡萄牙的茲必龍、以及三個根據牙齒建立的屬新牙龍（法國）、央齒龍（英格蘭）和武裝龍屬（英格蘭）。但後來其他歸入的物種分別來自北美洲（米耶拉龍、摩押龍）和非洲（亞特拉斯龍、湯達鳩龍、納林達龍）。

最近在法國西部夏朗德省挖出了一種非常大型的圖里亞龍類遺骸，尚未正式鑑定。在白堊紀早期英格蘭威爾登群（Wealden Group）的一個未知地點也報導了圖里亞龍類的未定材料，包含單一脊椎骨。

## 分類

圖里亞龍類証實巨大體型的演化，並不僅限於新蜥腳類（例如梁龍超科與泰坦巨龍類），至少有一個基礎蜥腳類支系也曾獨立演化出巨大體型。

2009年羅第奎曾提出洛西亞龍和加爾瓦龍都不是圖里亞龍類。但之後加斯可（2009）和羅約托雷斯等人（2009）則分別支持了圖里亞龍類的有效性。

## 外部連結

- Las huellas de Dinosaurios del Levante Ibérico

## 基本資料

- 學名：Turiasauria
- 命名者：Royo-Torres et al., 2006
- fossil_range：侏羅紀中期到白堊紀早期168
- 說明：阿曼茲龍的骨骼重建圖，已知部位為藍色
- 說明：摩押龍的骨架模型，錯誤裝上圓頂龍似的頭骨
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：†阿曼茲龍屬 Amanzia、†亞特拉斯龍屬？Atlasaurus、†央齒龍屬？Cardiodon、†加爾瓦龍屬 Galveosaurus、†洛西亞龍屬 Losillasaurus、†米耶拉龍屬 Mierasaurus、†摩押龍屬 Moabosaurus、†納林達龍屬 Narindasaurus、†新牙龍屬？Neosodon、†武裝龍屬？Oplosaurus、†湯達鳩龍屬 Tendaguria、†圖里亞龍屬 Turiasaurus、†茲必龍屬 Zby
孟廣慧

孟廣慧（1867年1939年），字定生，號遠公，天津人，祖籍山東鄒縣，中國書法家。與嚴修、華世奎、趙元禮並稱近代天津四大書法家。

## 生平

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世居天津，從小從父學書法，12歲能摹寫何紹基字，喜好古物，收集各朝代出土文物。著有《兩漢殘石編》、《定生藏泉》。

光緒二十四年（1898年）冬十月濰縣古董商范壽軒至天津，告知安陽殷墟小屯村發現甲骨，孟定生以為是古代的簡策，促范壽軒前往收購，翌年（1899年）秋，范壽軒帶了一批甲骨帶到天津，廣慧共收購甲骨431片。後來430片歸楊富村收藏，後又歸廣慧的學生李鶴年。1951年，李鶴年保留30片，其餘400片轉售給文化部社會文化事業管理局。
片部

片部，為漢字索引中的部首之一，康熙字典214個部首中的第九十一個（四劃的則為第三十一個）。在傳統漢字與中文簡化字中，其都被歸為四劃部首。片部通常是從左方均可為部字。且無其他部首可用者將部首歸為片部。

## 部首單字解釋

1.劈開的木頭。見說文。

2.扁平而薄的東西。

3.單一。

4.形容少。

5.量詞。指面積廣泛且連綿不斷的事物。

6.短暫的。

7.體積較小的片狀物。

## 字形

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- 《說文》小篆

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- 《六書通》傳抄古文字

## 名稱

- 漢語：片部 （拼音：piànbù 注音：ㄆㄧㄢˋ ㄅㄨˋ）
- 日語：片部 （へんぶ）
- 朝鮮語：편부(片部)

## 字例

除部首外之筆劃｜字例

0｜片

4｜㸝㸞版

5｜𤖶𤖸𤖹牊牉

6｜㸟㸠㸡

7｜𤗆

8｜𤗈𤗖牋牌

9｜牐牎牏牑牒

10｜㸢𤗤牓牔

11｜𤗲牕牖牗

12｜𤗹

13｜㸣

14｜㸤𤘁𤘂

15｜牘

17｜㸥

## 基本資料

- uni：7247
- 此前條約：爿
- 後續條約：牙
- 含義：片
- 漢語拼音：piàn
- 注音符號：ㄆㄧㄢˋ
- 威妥瑪拼音：p'ien4
- 粵語拼音方案：pin3
- 耶魯粵語拼音：pin
- 台語白話字：phiàn
- 中文別名：片字旁 piànzìpáng
- 日語讀音：ヘン hen
- 日語讀音：かた kata
- 日語別名：片/かた kata、片偏/かたへん katahen
- 諺文：조각 jogak
- 朝鮮語漢字詞：편 pyeon
塔努姆斯海德

58°N 43°E 塔努姆斯海德（Tanumshede）是瑞典西部西約塔蘭省塔努姆的一個鎮，人口1600。其周邊地區的密集岩石雕刻於1994年被聯合國教科文組織評為世界文化遺產。

斯堪地那維亞地區面積最大的北歐青銅時代平石雕刻Vitlyckehäll就位於塔努姆斯海德，由阿吉·尼爾森於1972年發現。

塔努姆石刻總計共有約3000幅，分布在約100塊的石頭上，它們聚集在25平方公里範圍內的五個不同的區域，在青銅器時代，該區域是一個峽灣邊的海灘。

在北歐青銅時代和鐵器時代，人們已經能熟練製作木器並通過水路旅行。（不同地區的時代時間有所區別，在北歐，青銅時代為公元前1800年到前600年）。塔努姆石刻的一些圖案描繪了長長的划艇，上面載著10幾個乘客。武器和馬車也在圖案中出現。有一幅圖案則描繪了一個獵人帶著一把弓，還有一些描繪了打獵的場景。另一些圖案刻畫了耕作的場景，有一個人用兩頭牛拉的犁犁地。

## 圖片集

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- Vitlyckehäll

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- 鳥

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- 船

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- 蛇

## 外部連結

- 斯堪地那維亞地區史前藝術協會（Scandinavian Society for Prehistoric Art），目前記錄整理石刻資料和運作塔努姆石刻博物館的協會。
大武崙砲臺

大武崙砲台古營區的營房遺跡。

大武崙砲台，又稱大武崙堡壘，是位於台灣基隆市安樂區大武崙情人湖的一處砲台遺址，過去曾是基隆要塞司令部的要塞轄內設施。目前為中華民國文化部所管轄的國定古蹟。

## 歷史

大武崙一帶過去乃控制基隆與淡水間水路及陸路的交通孔道。一方面是防禦淡水經金山進入基隆這條陸路，另一方面砲台制高點可俯視馬鋉溪跟大武崙澳方面海域，兼陸防、海防雙重任務。1840年鴉片戰爭爆發，台灣兵備道姚瑩即派兵駐紮大武崙一帶；1884年清法戰爭時劉銘傳也於大武崙附近設防以堵法軍入侵。為歷經19世紀鴉片戰爭與清法戰爭的歷史。

### 日治時期

台灣於1895年接受日本統治後，日軍隨即起調查和測繪基隆各砲臺之標高和配備，其中大武崙砲台修建於1900年3月，是台灣總督府築城部基隆分部在1899年《基隆要塞防禦（永久）要領書》中為應對可能的日俄戰爭而修建之「永久防禦炮台」防禦工程之一，1902年10月竣工，原名為「大武崙山堡壘」，與白米甕堡壘、木山堡壘一起構成基隆港西側海域的防禦工事。

1903年，砲床築設工事落成，1907年至1909年間，大武崙增建兵舍等設施。

1934年，根據根據要塞再整理修正計畫要領之內容，大武崙砲臺遭到即時廢止。昭和13年（1938年）3月，大武崙砲台正式除籍。

### 戰後至今

光復後砲台為國軍接收，隸屬基隆要塞轄下，最終則在1957年初，砲台的軍事功能結束，但因設施整體保存良好，於1985年指定為第二級古蹟，2009年重新公告為「國定古蹟」。

### 修復歷程

- 1989年6月，基隆市政府委託周宗賢教授及陳信樟建築師事務所進行調查研究，完成《第二級古蹟大武崙砲台修復計畫》。
- 1989年8月，委託陳信樟建築師事務所進行第一次修護工作，隔年6月完工，9月完成《基隆大武崙砲台修復工程工作報告書》
- 2002年，基隆市政府委託曾文吉建築師事務所完成《二級古蹟大武崙砲台調查研究暨考古試掘計畫》
- 2007年，基隆市文化局委託鍾心怡建築師事務所完成《古蹟涵蓋範圍之調查研究及測量計畫成果報告書—大武崙砲台》。

## 平面配置與構造

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- 大武崙砲台掩蔽部，壁體為磚牆構造，頂部則以水泥拱構造

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- 大武崙砲台彈廠

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- 北稜堡，供步兵防衛砲台之用

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- 大武崙砲台彈廠

大武崙砲台系統依照大武崙山與周圍地形而興建，標高231公尺，除了入口通道外，砲台系統主要為監守衛舍、營房區、砲座區、觀測區和稜堡外垣區五大部分。

營房區分為一般營房、掩蔽部、炊事場、浴室、兵舍等設施，其建築物結構均以紅磚、混凝土構築，作為官兵操練、住宿、休憩與作戰指揮之場所使用。目前僅保存三間營房，共以大小規模分為指揮所、軍士官廳、士兵寢室使用。掩蔽部為砲台中規模最巨大的構造物，該結構共有3間，由1.2公尺厚、1.75公尺高的紅磚造腳壁，支撐上方厚達1公尺的混凝土拱券，加上厚達3公尺的覆土構成，除了作為敵軍砲彈轟炸時的防護外，同時也作為提供彈藥存放之用之設施。此外原設有砲具庫，作為儲放火砲器具、材料的場所，現僅存地基結構。彈廠為石砌構造，目前保存部分遺跡。

監守衛舍原是衛兵執行衛戍勤務時的臨時居住兵舍，除住宿使用，還附設有簡易台所、便所、倉庫等附屬設施。目前僅存外牆基礎。

稜堡外垣區括北掩壕和南掩壕兩座設施，其中北側右翼掩壕為直式避彈壕設施，全長9.6公尺，寬約1.8公尺，深1.6公尺，南側左翼掩壕則為曲線型式避彈壕設施，全長15公尺，寬約1.6公尺，深1.6公尺。兩者作為戰時應急避難所使用，可以躲避砲彈破片傷害。結構以人字砌法築成，並設有排水管避免積水。蓄水池則設有四口井，能夠經過沉澱與過濾提供全營區的飲用水源。

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- 大武崙砲臺基座

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- 大武崙砲台砲盤區

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- 大武崙砲臺彈藥庫

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- 大武崙砲臺望外木山

砲盤區範圍設施包括砲台區、彈藥庫，並設有彈藥庫、礮盤區、觀測台、運輸砲台、坡道等設施。其結構使用採自瑪鋉溪港口、基隆山等地的安山岩塊建成。砲座主要建築以二尊大砲為一組，分置左右共四門火炮，並以通道、地下室相連及貯彈用，而主要射角乃為涵蓋基隆港口之北、西及東北等三方向，也建築附屬觀測站等近代軍事設施。其設施主以馬道共同連結，其馬道旁設有防禦牆作為防守使用，並設有水溝以收集雨水作為使用。

北砲座區位於砲台北側高地。砲位呈現凹字形，長寬約12×6公尺，各有1座扇形砲床，最初配備有2門9釐米加農砲。其砲座前方胸牆高度為1.4公尺，由混凝土構成，側牆則由安山岩順勢砌成。南砲座區位居砲台南側高地，由1組砲座2門火砲構成，作為防禦萬里、金山一帶入侵的敵軍使用，同時因地形因素，其砲座形式為凹座形式。

砲盤區旁有條階梯可通往觀測台。能夠遙望外木山漁港。

## 逸話

### 藏寶傳說

大武崙砲臺因構造多為日治時代修建，一度被猜測為二戰後日軍撤台前的藏寶處。2011年12月大武崙砲台的洞窟營舍內，遭人鑽了四個洞，後來甚至有人開挖土機進入挖掘，還去挖廁所旁的地道，研判跟挖寶有關。基隆市文化局在2003年就請專業實地探測過，確定沒有寶藏，之後開挖者不斷，似乎也無所斬獲，但仍不斷有人向基隆市文化局申請探測。

## 參考文獻

書目

- 基隆市政府，《基隆古蹟情懷》

## 外部連結

- 交通部觀光署：大武崙砲台
- 交通部觀光署－北海岸及觀音山國家風景區管理處觀光資訊網：大武崙砲台
- 國家文化資產網：大武崙砲台
- 《基隆大武崙砲台修復工程工作報告書》，（基隆市政府，1990）。
- 基隆旅遊網：大武崙砲台
英國國會委員會列表

英國國會的兩個議院均設有多個委員會（parliamentary committees）。每個委員會由少數下議院國會議員、上議院俗職議員或兩者混合組成並被任命處理特定領域或議題；大多數情況下由下議院議員組成。

大多數國會委員會是專責委員會。各個委員會的職權範圍取決於屬於下議院或上議院的委員會制度。

## 下議院委員會

### 專責委員會

英國下議院的各個專責委員會旨在監督政府部門與機構的工作、審查影響全國及個別地區的熱點議題，以及檢查眾議院的程序、運作和規則並就此提出建議。

- 部門專責委員會旨在監督和審查各個政府部門以及任何相關部門實體和機構的工作。
- 議題專責委員會旨在審查重要的議題事務。
- 內部專責委員會負責國會的日常運作。

委員會｜委員會主席｜職責範圍

姓名｜政黨｜任期開始

商業及貿易專責委員會｜白理安｜工黨｜2023年｜商業及貿易部和相關部門

文化傳媒及體育專責委員會｜卡羅琳·戴恩內奇｜保守黨｜2023年｜文化傳媒及體育部

國防專責委員會｜坦·德西｜工黨｜2024年｜國防部

教育專責委員會｜海倫·海耶斯｜工黨｜2017年｜教育部及相關部門

能源安全及淨零專責委員會｜比爾·埃斯特森｜工黨｜2024年｜能源安全及淨零部及相關部門

環境食物及鄉郊事務專責委員會｜甘文康｜自由民主黨｜2024年｜環境、食品和鄉村事務部及附屬部門

外交專責委員會｜方璧琳｜工黨｜2024年｜外交、聯邦及發展事務部及附屬部門

衛生及社會關懷專責委員會｜萊拉·莫蘭｜自由民主黨｜2024年｜衛生及社會關懷部及相關部門

內政專責委員會｜龐碧琳｜保守黨｜2024年｜內政部及相關部門

房屋社區及地方政府專責委員會｜佛羅倫斯·埃沙洛姆｜工黨｜2024年｜住房、社區和地方政府部

國際發展專責委員會｜柴萍恩｜工黨｜2020年｜外交、聯邦及發展事務部和附屬部門

司法專責委員會｜安迪·斯洛特｜工黨｜2024年｜司法部和包括皇家檢控署在內的相關機構及其他需要向大法官匯報的部門

北愛爾蘭事務專責委員會｜托妮亞·安東妮亞齊｜工黨｜2024年｜北愛爾蘭事務部及附屬部門

科學創新及科技專責委員會｜奇·翁烏拉｜工黨｜2024年｜科學創新及科技部及相關部門

蘇格蘭事務專責委員會｜派翠西亞·弗格森｜工黨｜2024年｜蘇格蘭事務部及附屬部門

運輸專責委員會｜露絲·吉百利｜工黨｜2024年｜運輸部

財政專責委員會｜梅格·希利爾｜工黨｜2024年｜財政部和稅務海關總署

威爾斯事務專責委員會｜露絲·瓊斯｜工黨｜2024年｜威爾斯事務部及附屬部門

婦女及平等專責委員會｜陳美麗｜工黨｜2024年｜平等及機會事務部

就業及退休保障專責委員會｜黛比·亞伯拉罕斯｜工黨｜2024年｜就業及退休保障部

委員會｜委員會主席｜職責範圍

姓名｜政黨｜任期開始

環境審計專責委員會｜托比·柏金斯｜工黨｜2024年｜審查政府政策對環境保護和可持續發展的貢獻

聯絡委員會 (英國)｜梅格·希利爾｜工黨｜2024年｜審查專責委員會的一般工作並聽取首相的年度匯報

公共賬目委員會 (英國)｜喬弗利·克利夫頓-布朗｜保守黨｜2024年｜審查政府與國會支出以確保公正和公平

公共行政及憲制事務專責委員會｜賀誓蒙｜保守黨｜2024年｜審查公務員隊伍的工作和行政管理以及聽取國會監察員的報告

法定文書專責委員會｜伯納·詹金｜保守黨｜2024年｜審查所有提交給下議院的法定文書 (英國)

呈請書委員會｜傑米·史東｜自由民主黨｜2024年｜監督提交給國會的呈請書

委員會｜委員會主席｜職責範圍

姓名｜政黨｜任期開始

行政委員會 (英國下議院)｜尼克·史密斯｜工黨｜2024年｜審查提供給下議院議員及公眾的服務

後座事務委員會｜鮑勃·布萊克曼｜保守黨｜2024年｜負責確定特定時間以供後座議員進行討論

財務委員會 (英國下議院)｜柏建熙｜保守黨｜2024年｜審查下議院包括行政預算在內的預算和支出

英國下議院標準專責委員會｜阿貝托·科斯塔｜保守黨｜2020年｜監督議會標準以及議員們的利益和行為

英國下議院特權專責委員會｜審視與下議院所提供的特權有關的具體事項

程序委員會 (英國下議院)｜卡特·史密斯｜工黨｜2024年｜審查下議院處理公共事務的實踐和程序

遴選委員會 (英國下議院)｜傑西卡·莫登｜工黨｜2017年｜建議任命國會委員會成員

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### 一般委員會

- 公共法案委員會（過去曾名「法案常務委員會」）
- 委託立法委員會
- 歐洲委員會 (英國下議院)
- 北愛爾蘭大委員會
- 區域事務委員會
- 蘇格蘭大委員會
- 威爾斯大委員會

### 其他委員會

- 藝術作品咨詢委員會
- 下議院行政管理委員會
- 下議院行政管理委員會
- 下議院行政管理委員會
- 下議院行政管理委員會
- 公共賬目委員會 (非專責委員會)
- 選舉委員會議長委員會
- 獨立國會標準局議長委員會

## 上議院委員會

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英國上議院任命會期專責類委員會以審查和探討憲法或經濟等一般問題；而設立歐洲類委員會則通過其小組委員會審查歐盟的相關行動；同時，每屆上議院都任命了特別調查類委員會來審查具體問題。

### 會期類

- 通訊和數碼委員會
- 憲法委員會 (英國上議院)
- 經濟事務委員會 (英國上議院)
- 財政法案小組委員會
- 國際關係和國防委員會
- 科學與技術委員會 (英國上議院)

### 歐洲類

- 歐洲聯盟委員會 (英國上議院)
- 環境小組委員會
- 貨物小組委員會
- 國際協定小組委員會
- 安全與司法小組委員會
- 服務小組委員會

### 特別調查類（2019年－2021年）

- 《2013年選舉登記及行政法》專責委員會
- 食品、貧困、健康與環境專責委員會
- 賭博對社會和經濟影響專責委員會
- 民主與數字技術專責委員會

### 立法類

- 授權和規章制度改革專責委員會
- 二級立法審查委員會
- 綜合文件委員會

### 內部類

- 上議院委員會 (英國)
- 聯絡委員會 (英國上議院)
- 行為委員會
- 程序和特權委員會
- 選舉委員會 (英國上議院)

### 內務類

- 服務委員會 (英國上議院)

## 聯席委員會

英國國會聯席委員會通常是為了研究某個特定議題或問題而成立的委員會，其成員來自上議院和下議院。

- 合併法案聯席委員會
- 宗教委員會 (英國國會)
- 國家安全戰略聯席委員會
- 人權聯席委員會
- 國會情報及保安事務委員會
- 法定文書聯席委員會
- 稅法改寫法案聯席委員會
- 威斯敏斯特宮聯席委員會

## 外部連接

- 國會委員會 在英國國會官方網站上
窄軌

窄軌，又稱狹軌，是指軌距小於1435mm標準軌距的軌道。大部分的窄軌距軌道的寬度是1067公厘或762公厘等。

## 窄軌距的優缺點

### 優點

- 鋪設成本少
- 曲率半徑小
- 車廂重量較輕，機車動力不需太大
- 可用於較大的路線坡度

### 缺點

- 車廂空間較小
- 行駛速度受限，最快僅能到160km/h

## 主要窄軌軌距

- 381mm（15英寸）
- 508mm（20英寸）
- 597mm
- 600mm「德科維爾軌距」
- 610mm（24英寸=2英尺）
- 750mm
- 762mm（30英寸=2英尺6英寸）「二六」、「五分」
- 800mm
- 914mm（3英尺）
- 1000mm「米軌」
- 1067mm（3英尺6英寸）「開普軌距」
- 1240mm
- 1372mm「馬車軌距」
- 1432mm（俗稱假窄軌，英國鐵路重新定義軌距後及早期港鐵線路原有標準的軌距；可以和標準軌相通）

## 世界上的窄軌

### 中國大陸

中國大陸的國家鐵路與地方鐵路以標準軌為主，窄軌主要應用於地面纜車、森林鐵路、工礦鐵路、遊樂設施等。中國最早之淞滬鐵路初築時即為762mm。成立初期主要採用蒸汽機車，如28噸C2型、42噸C4型；現多採用內燃機車、電力機車，分別如JMY200、JMY380型；ZL20、ZL40型。

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#### 國家鐵路

中華人民共和國成立之時，鐵道部即有窄軌鐵路，如同蒲線、雲南窄軌鐵路等，後大部分改為標準軌，現僅餘雲南昆河線。1903年至1910年法國人在雲南修建的軌距為1000mm的鐵路，從昆明出發蜿蜒至中越邊境口岸河口，並延長至越南港口城市海防，其中雲南段全長468km。從此它成為「雲南十八怪」之奇景：「火車沒有汽車快」，「火車不通國內通國外」。2003年昆明至河口的米軌火車客運停運，2008年6月15日米軌火車客運重新運行。路線：西至石咀站（車家碧附近），南至呈貢縣的王家營。此外還曾有雞街到石屏的600mm鐵路，長176km。後相繼被改為1000mm軌距。而雞街到個舊段未能改造，1990年廢止。

#### 地方鐵路

現主要有河南地方鐵路禹鄲鐵路、朝杞鐵路、豎開鐵路等。

採用762mm軌距的還有：湖南省的醴瀏鐵路、益灰鐵路、郴嘉鐵路；江西省的上猶鐵路、景涌鐵路；廣東省的梅隆鐵路、乳陽鐵路，雲浮六都鐵路；四川省的彭白鐵路、嘉陽鐵路；雲南省的雞個鐵路等。

#### 地面纜車

地面纜車的運輸主要多分布於重慶地區或者是景區內。其中，重慶的長壽纜車原先使用的是1000mm的軌距。但因在2004年纜車發生脫軌事故造成8人受傷，後對纜車進行安全改造，將原1000mm軌距加寬至1240mm。而許多景區內部纜車，也多用窄軌建設。

#### 森林鐵路

多分布在東北、內蒙、福建、江西等林產區。曾有葦河森鐵（濱綏鐵路支線）、江西贛南森鐵、福建建西森鐵（廢止）等。一部分現被改建為旅遊路線，或作它用。中華人民共和國建立後多採用762mm。

#### 工礦鐵路

中華人民共和國有許多工礦企業採用了窄軌鐵路，如北京首都鋼鐵集團大灰廠專用線（廢止）、芭石鐵路等。多採用762mm。

#### 遊樂設施

中華人民共和國的景區內部小火車類遊樂設施的規模不一，來由各異。小的如20世紀50年代建造的哈爾濱兒童鐵路系公園內遊覽線路，且具有培養少年兒童之功能；又如鄭州世紀歡樂園小火車為近年建造，採用新鄭鐵路退役之內燃機車。大的如芭石鐵路，在沿線部分地區煤炭基本采完後，首先方便沿線居民出行，之後在便民基礎上具有遊覽鐵路的功能。

### 香港

原屬地鐵之港鐵觀塘綫、港島綫、荃灣綫、將軍澳綫、東涌綫、機場快綫及迪士尼綫的軌距為1,432毫米。

香港電車的軌距為1,067毫米；九廣鐵路英段（今港鐵東鐵綫）建築時期的簡易鐵路也使用窄軌（2英尺（610毫米）），但在建成後通車的營運路綫與華段同樣使用標準軌（1,435毫米），原有的610毫米軌道移往建成了沙頭角支線，然而沙頭角支線則已於1928年停運並被拆卸軌道。

### 日本

日本鐵路運輸除了新幹線和少部份在來線使用1435mm的標準軌外，其他的鐵路大多是用窄軌建設，當中以1067mm最為普遍。同時也有1372mm的「馬車軌」及762mm的「輕便鐵道」。

### 臺灣

除了臺灣高速鐵路（標準軌）、各捷運系統之外，其他的國營臺灣鐵路股份有限公司鐵路、產業輕便鐵路都是窄軌。臺鐵西部幹線軌距是1067mm；東部幹線軌距原本是762mm，在與西部幹線連接後，於1982年完成拓寬工程，拓寬為1067mm。其他的產業輕便鐵路，如台糖鐵路、阿里山森林鐵路，軌距以762mm為主；由於早期運行車速只有臺鐵的一半，故在臺灣又被稱做「五分車」。

### 非洲

非洲各國之鐵路大多為殖民時期建設的簡易窄軌鐵路，獨立後由於經濟基礎薄弱，大多數線路仍沿用窄軌。此外，為了與既有路網銜接，後續建設的新線路也多為窄軌，如中華人民共和國援建的坦贊鐵路等。
牙部

牙部，為漢字索引中的部首之一，康熙字典214個部首中的第九十二個（四劃的則為第三十二個）。在傳統漢字與中文簡化字中，其都被歸為四劃部首。牙部通常是從下方均可為部字。且無其他部首可用者將部首歸為牙部。

## 部首單字解釋

1.口中後部的臼齒。對口中前端的齒而言，今為牙齒的通稱。

2.象牙的簡稱。

3.居間介紹人。

4.副、小。

5.姓。見萬姓統譜 · 三六。

6.齧咬。

7.古稱官署。

㸦：互的俗體。

## 字形

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- 金文

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- 大篆

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- 小篆

## 名稱

- 漢語：牙部 （拼音：yábù 注音：ㄧㄚˊ ㄅㄨˋ）
- 日語：牙部 （がぶ）
- 朝鮮語：아부(牙部)

## 字例

除部首外之筆劃｜字例

0｜牙㸦

6｜㸧

7｜𤘋

8｜牚

14｜𤘓

## 基本資料

- uni：7259
- 此前條約：片
- 後續條約：牛
- 含義：牙
- 漢語拼音：yá
- 注音符號：ㄧㄚˊ
- 威妥瑪拼音：ya2
- 粵語拼音方案：ngaa4
- 耶魯粵語拼音：ngàh
- 台語白話字：gâ
- 日語讀音：ガ ga / ゲ ge
- 日語讀音：きば kiba
- 日語別名：牙/きば kiba
- 諺文：어금니 eogeumni
- 朝鮮語漢字詞：아 a
牛部

牛部，為漢字索引中的部首之一，康熙字典214個部首中的第九十三個（四劃的則為第三十三個）。在傳統漢字與中文簡化字中，其都被歸為四劃部首。牛部通常是從下、左方均可為部字。當下為部字時，會以牛作為部字；左方為部字時，會變為牜。且無其他部首可用者將部首歸為牛部。

## 部首單字解釋

1.學名：(Bovini; Bos taurus)，屬脊索動物門、哺乳鋼、偶蹄目、牛科、牛屬的動物，參見「牛」條目。約有七種。

2.星宿名，二十八宿之一。參「牛宿」。

3.姓。見新唐書 · 牛僧孺傳。

## 字形

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- 甲骨文

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- 金文

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- 大篆

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- 小篆

## 名稱

- 漢語：牛部 （拼音：niúbù 注音：ㄋㄧㄡˊ ㄅㄨˋ）
- 日語：牛部 （ぎゅうぶ）
- 朝鮮語：우부(牛部)

## 字例

除部首外之筆劃｜字例

0｜牛牜⺧

2｜㸨牝牞牟

3｜㸪㸩牠牡牢牣牤𤘘

4｜㸫㸬㸭㸮㸯牪牫牬𤘪牥氂牧牨物𤘩

5｜㸰㸱㸲㸳㸴牭牮牯牰牱牲牳牴牽

6｜㸵㸶㸷㸸犧牶牷牸特𤙖

7｜㸺㸻㸼㸽㸾㸿㸹㹀牻牼牽牾牿𤙭𤙮犁𤙥

8｜㹁㹂㹃犋犀犂犃犄犅犆犇犈犉𤙴𤚆𤚇

9｜㹅㹆㹇㹈𤚥𤚦𤚧犌犍犎犏犐犑𤚗

10｜犕㹊㹋㹄㹉𤛇犒犓犔犕犖犗

11｜㹌㹍㹎㹏㹐𤛔𤛞𤛠犚犛犘犙

12｜㹑㹒㹓犜犝犞犟

13｜㹔㹕㹖犠

14｜㹗㹘

15｜㹙犡犢犣犤犥犦

16｜犧犨𤜆

17｜㹚

18｜㹛犩

20｜犪

23｜犫

## 基本資料

- uni：725B
- 此前條約：牙
- 後續條約：犬
- 含義：牛
- 漢語拼音：niú
- 注音符號：ㄋㄧㄡˊ
- 國語羅馬字：niou
- 威妥瑪拼音：niu2
- 粵語拼音方案：ngau4
- 耶魯粵語拼音：ngàuh
- 台語白話字：giû
- 中文別名：(牜) 牛字旁 niúzìpáng、牛字底 niúzìdǐ
- 日語讀音：ギュウ gyū / ゴ go
- 日語讀音：うし ushi
- 日語別名：牛/うし ushi、(牜) 牛偏/うしへん ushihen
- 諺文：소 so
- 朝鮮語漢字詞：우 u
犬部

犬部，為漢字索引中的部首之一，康熙字典214個部首中的第九十四個（四劃的則為第三十四個）。在傳統漢字與中文簡化字中，其都被歸為四劃部首。犬部通常是從下、左、右方均可為部字。當左為部字時，會以犭作為部字；下、右方為部字時，會以犬為部字。且無其他部首可用者將部首歸為犬部，該偏旁通常作為獸類的名稱、獸類的性質、捕獲野獸。

## 部首單字解釋

學名：(Canis lupus familiaris)，屬脊索動物門、哺乳鋼、食肉目、犬科、犬屬的動物，參見「犬」條目。

## 字形

<image>

- 甲骨文

<image>

- 金文

<image>

- 大篆

<image>

- 小篆

## 名稱

- 漢語：犬部 （拼音：quǎnbù 注音：ㄑㄩㄢˇ ㄅㄨˋ）、反犬旁
- 日語：犬部 （けんぶ）、いぬ、けものへん
- 朝鮮語：견부(犬部)

## 字例

除部首外之筆劃｜字例

0｜犬犭

1｜犮

2｜犯犰𤜠

3｜犲犴犳犱犵獷𤜬𤜭𤜥狀

4｜㹜㹝㹞㹟㹠猶犺犻犼犽犾犿狀狁狂狃狄狅狆狇𤜯𤝋狀

5｜㹪㹡㹢㹣㹤㹥㹦㹧㹨㹩狉狊狋狌狍狎狏狐狑狒狓狔狕狖狗狘狙狚狛狜獮獰𤝞𤝫𤝑𤝕

6｜㹫㹬㹭㹮㹯㹰狟狠狡狢狣狤狥狦狧狨狩狪狫獨獪𤞏𤝹𤞐𤞑𤞒𤞓𤞔𤞕𤞖𤞘

7｜㹱㹲㹳㹴㹵㹶㹷㹸狳狴狵狶狷狸狹狺狻狼狽狾狿𤞦𤞧𤞨𤞩𤞪𤞫𤞺𤞻𤞼𤞽𤟂猀猁猂

8｜㹺㹻㹼㹽㹾㹿㹹㺀𤟎𤟛猊猋猌猍獵猏猚猛猜猝猞猟豬猄猅猆猇猈猉猐猑猒猓猔獼猖猗猘猙猠玀

9｜㺁㺂㺃㺄㺅𤟠𤟱蝟猭猯㺏猢猣猤猥猦猧猨猩猰猱猲猳猴猵猶猷猸猹獁獓𤠂𤠃𤠄𤠅𤠆貓豬

10｜㺊㺋㺌獱㺇㺈㺉猺猻猼猽猾猿獊𤠚獀獂獃獅獆獇獈獉𤠒𤠣𤠤𤠰𤠱𤠲𤠳𤠴𤠶𤠷

11｜㺎㺏㺐㺑㺒㺓獌獍獎獏𤡌𤡚𤡛獄獐獑獒獔獕𤠹𤡁

12｜㺔㺕㺖㺗㺘㺙獋獚獛獜獝獞獟𤡮獖獗獘獙獠獡獢獣獤𤢂𤢇𤢈

13｜㺚㺛㺜𤢤𤢥獪獫獬𤢌獥獦獧獨獩𤢔𤢖𤢗

14｜㺝㺞㺟𤢫𤢬獮獯獰獱獲獳獴

15｜㺠𤢽𤢾𤢿𤣄獵獶獷獸獵

16｜獺㺡㺢獺獻獹

17｜㺣㺤㺥㺦獼獽

18｜獾獿

19｜𤣚玀

20｜玁玂玃

21｜㺧𤣡

## 基本資料

- uni：72AC
- 此前條約：牛
- 後續條約：玄
- 含義：犬
- 漢語拼音：quǎn
- 注音符號：ㄑㄩㄢˇ
- 威妥瑪拼音：ch'üan3
- 粵語拼音方案：hyun2
- 耶魯粵語拼音：hyún
- 台語白話字：khián
- 中文別名：(犭) 反犬旁 fǎnquǎnpáng
- 日語讀音：ケン ken
- 日語讀音：いぬ inu
- 日語別名：犬/いぬ inu、(犭) 獣偏/けものへん kemonohen
- 諺文：개 gae
- 朝鮮語漢字詞：견 gyeon
星晨旅遊

星晨旅遊（Morning Star）是香港一間旅行社，香港旅行社牌照號碼為 352614（舊牌照號碼：350018），現時屬於寶信旅運旗下品牌。前身為星晨旅遊有限公司（英文：Morning Star Travel Services Limited），成立於1972年；星晨旅遊曾是星晨集團有限公司（即現在之新嶺域集團，542）的全資附屬有限公司，全盛期在香港及澳門設有14間分行；2022年1月27日宣佈結業並啟動自動清盤程序。期後品牌轉讓予寶信旅運。

## 公司概述

星晨旅遊於1972年成立，是香港極具規模的連鎖旅行社，十多間分店遍布港島、九龍、新界，以至澳門等。星晨提供多元化的旅遊產品，除旅行團、自遊行、獨立包團外，近年發展郵輪業務及企業客戶服務，將業務進一步拓展。星晨旅遊曾榮獲多間航空公司、旅遊局及獨立機構頒發多個獎項，包括7度勇奪新假期雜誌「最強人氣韓國團大獎」、東周刊「大中華－優秀品牌大獎2012」等。

花樣年2015年12月24日斥資2.2億元 完成收購星晨旅遊全部股權，星晨旅遊正式成為花樣年的集團成員之一，在香港及澳門經營旅遊及旅行代理業務。

2017年11月6日，星晨旅遊宣布委任馬冠禧（Mr. Sam Ma）接替宋衛民先生出任行政總裁一職。

2020年12月4日，被丹麥旅行社V.O.S Aps以債權人身分入稟高等法院申請清盤，案件排期至2021年3月10日聆訊。

2022年1月27日，星晨旅遊在其官方網頁宣佈將啟動自動清盤程序，並於同年2月16日召開首次債權人會議，兩天後宣佈因疫情影響，該會議延期至2月24日下午舉行。

2023年，星晨旅遊品牌被另一間旅行社寶信旅運收購。

## 服務範疇

星晨旅遊產品選擇眾多，線路遍及全世界，包括歐洲、美加、澳洲、紐西蘭、南非、地中海、關島、馬爾地夫、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、泰國、柬埔寨、越南、印尼、台灣及中國各地等。此外旅遊保險代理，代辦旅遊簽證、旅遊禮券及代辦中國公民海外旅遊等均屬星晨旅遊的服務範疇之內。

### 旅行團

除一般觀光團外，星晨旅遊更備有特色旅行團，包括美食團、馬拉松團、親子團等。各團行程均安排各地名勝風光、流行玩意及地道美食等。

### 票務及自遊行

代訂世界各地機票、酒店及自助旅遊套餐等，方便快捷。為迎合不同顧客需要，星晨旅遊亦致力為產品注入增值元素，例如安排當地觀光遊及與旅遊局或當地企業合作推出各種旅遊優惠等。

### 郵輪

星晨旅遊代理多間著名郵輪公司產品，航程遍及世界，並將市場認受性高的郵輪產品，以及最豪華、最新的船隊介紹給顧客。此外，星晨旅遊亦與國際多間大型郵輪公司合作開辦特色郵輪團，如親子郵學團及婚紗攝影團等，令海上之旅更豐富更多姿多彩。為進一步提升郵輪服務，星晨旅遊更於2012年特設郵輪專線解答顧客查詢。

### 獨立包團

設有度身訂造旅行團，無論公司、社團或學校自組形式，皆可獨立成團，行程、住宿、膳食均可隨顧客的喜好策劃安排。

### 盛事專業管理

為了提供更全面專業的服務予企業客戶，2011年設立盛事專業管理部，由專業及經驗豐富的旅遊專家為眾多香港、中國及海外企業舉辦周年會議展覽、產品展銷及獎勵旅遊等不同大型活動，並提供出發前及旅遊全程的人力支援及定時提交詳細的進度報告等服務。

## 銷售網路

- 電話報名中心：於2010年擴充電話報名中心的服務，除了提供旅行團、機票、酒店及套票的查詢服務外，更有即時訂位及付款服務
- 網上服務：於2011年推出了全新的網上酒店訂房服務，顧客可隨時隨地點選進入星晨網頁，以訂購世界各地的酒店房間，並即時確認

## 社企責任

星晨旅遊連續7年榮獲香港社會服務聯會頒發商業展關懷標誌，努力發揮「取諸社會，用諸社會」的精神，實踐社企責任，如身體力行參加每年的公益金步行籌款等。除此之外，星晨旅遊亦以不同形式的活動支持各慈善團體，如捐出數百部電腦、LCD顯示器、印表機等予香港明愛，透過電腦再生計劃讓學生、長者、低收入人士等有機會擁有個人電腦，打破數碼隔膜，同時亦為愛護環境出一分力。

除了關懷香港社區之外，星晨旅遊將愛心伸延至世界貧困地方，宣揚香港人的關愛精神。如連續多年全力支持普世基督徒關懷差會於柬埔寨扶貧教育、改善醫療等工作，透過擺放捐款箱、參與義工活動等，關懷及幫助這些充滿苦難及貧窮的國家，改善當地人民生活質素。

2019年8月5日「三罷行動」，星晨旅遊全線香港門市及總部於8月5日休息一天。

## 基本資料

- 英文名：Morning Star Travel
- 域：

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- 公司類型：私營
- 成立：1972年
- 總部：香港九龍紅磡鶴翔街1號維港中心第一座6樓606A
- 產品：旅行社
- 服務：旅遊服務
- 母公司：寶信國際旅遊有限公司
- 網站：http://www.morningstartravel.com.hk
X3型電力動車組

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X3列車，是行走瑞典阿蘭達快線的電力動車組車種之一，來往斯德哥爾摩中央車站至斯德哥爾摩-阿蘭達機場之間。全數列車均由阿爾斯通製造，採用4節編組，於1998年至1999年間付運，最高時速可達200公里。

列車採用標準軌距，供電方面採用瑞典鐵路系統標準的交流15 kV及16⅔ Hz，但線路及車站方面則獨立於其他鐵路。
赫瓦西奧·安東尼奧·德·波薩達斯

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赫瓦西奧·安東尼奧·德·波薩達斯-達維拉（Gervasio Antonio de Posadas y Dávila，1757年6月18日－1833年7月2日）阿根廷第二次三人執政之一（1813年8月19日至1814年1月31日），此後他繼續擔任最高執政官，直到1815年1月9日。

波薩達斯的早期學習是在舊金山修道院裡，之後他繼續在Manuel José de Labardén學習法律實踐。1789年他被任命為主教團的總公證，他擔任這一職務直到五月革命事件爆發。他不知道即將革命，措手不及時大會堂被占領於1810年5月10日。

1813年議會任命第二次三人執政波薩達斯與尼古拉斯·羅德里格斯·培尼亞（Nicolás Rodríguez Peña）和胡安·拉雷亞憲法的起草工作，並由大會審議。不久於1814年1月22日，他們決定集中權力於他，任命他為阿根廷聯合省的最高執政官。在他的短暫統治期間，薩韋德拉（Saavedra）和坎帕納（Campana）被流放。1815年8月阿韋維亞爾（Alvear）的內訌，波薩達斯被判入獄，在以後的六年他住22個不同的監獄，1829年他開始寫回憶錄。
陳奕 (香港)

陳奕（Cicy Chan Yik，1972年12月1日）（前英文名：Victoria），前香港兒歌及流行曲歌手，有「兒歌王后」之稱，曾組織Singals樂隊，現專注於化妝界發展，任職婚禮及派對化妝師。

## 早年生活

陳奕早年一直居於屯門，中學時期就讀於該區的順德聯誼總會梁銶琚中學，為學校啦啦隊成員。

陳奕與另一歌手黎瑞恩同樣曾為屯門兒童合唱團成員。

## 出道發展

1993年，陳奕加入寶麗金，發行《兒歌新天地》首張個人大碟，同年改簽雅樂唱片，並發行第二張個人大碟，亦為她首一張流行曲大碟──《問情》。其後更參與《機動武鬥傳G GUNDAM》的官方粵語歌曲，作品包括「繁星的詩篇」及「香港觀光歌」。

## 退出樂壇

2000年，她錄好單曲《Goodbye再會了》後，就與雅樂唱片解約後，轉行化妝事業，後在中環也設立自己的化妝工作室，現在再次轉行為繡眉師。2007年2月，她與張麗瑾、鄧婉玲等歌手舉行了《歡樂兒歌快車音樂會》。

## 家庭生活

她現時已婚，與丈夫 Jimmy Luk 育有一名兒子陸浩倫（Collin）。

## 專輯列表

- ｜專輯名稱｜專輯類型｜發行公司｜發行日期｜曲目

1｜如果明天｜大碟｜雅樂唱片｜1993年｜曲目

2｜ 電影少女｜EP｜1993年｜曲目

3｜寶麗金兒歌新天地｜大碟｜寶麗金｜1994年｜曲目

4｜問情｜EP｜雅樂唱片寶麗金｜1994年｜曲目

5｜喜歡的是你｜大碟｜雅樂唱片｜1995年｜曲目

6｜小小紅蘋果歌集｜新曲＋精選｜1996年1月｜曲目

7｜Bala Bala Bu 新歌+精選｜1997年｜曲目

8｜何家公雞何家猜｜2000年｜曲目

## 演出

- 1994年：獅子山下‧再進沈園（香港電台）

## 節目嘉賓

- 1991年︰翡翠歌星賀台慶（翻唱歌曲︰甄妮《春雨彎刀》）
- 2016年：香港故事-璀璨之後〈陳奕| 從眉出發〉（香港電台）
吳大澂

吳大澂（1835年1902年），原名大淳（因避清穆宗名諱，而改名大澂），字止敬，又字清卿，號恆軒，又號愙齋，江蘇蘇州府吳縣人，清朝學者、金石學家、書畫家、政治人物。

## 生平

吳大澂於道光十五年（1835年）五月十一日生於蘇州雙林巷。道光二十九年（1849年）與兄吳大根一同參加縣府試，翌年兄弟二人赴崑山應院試，咸豐元年（1851年）考取縣試第七，府試第九名，咸豐二年（1852年）到金陵參加鄉試落第。

同治三年（1864年）甲子科補行江南鄉試，吳大澂中第三名舉人，同治七年（1868年）戊辰科二甲第五名進士。選翰林院庶吉士，授編修，歷任陝西學政、河北道、太僕寺卿、左副都御史。光緒三年（1877年）山西、陝西饑荒，吳大澂從天津購得高粱7000石以賑災。又自己前往災區，參與救災。在當地與鄉紳合作設立磨廠，存活災民。光緒六年（1880年）授三品卿銜，吉林督辦。協助吉林將軍銘安辦理寧古塔、三姓、琿春等地防務，訓練馬步新軍。又創設了機器製造局，製造彈藥，鼓勵移民拓殖。光緒十一年（1885年），詔赴吉林，先會見寧古塔副統容山，後會同琿春副都統依克唐阿與俄國使臣重勘琿春黑頂子地邊界，援咸豐十一年舊界圖，立碑五座，建銅柱，自篆銘曰：「疆域有表國有維，此柱可立不可移。」收回侵界，「而船之出入圖們江者亦卒以通航無阻。」

光緒十二年（1886年）擢廣東巡撫，任內與張之洞聯名反對葡萄牙侵占澳門香山，試圖阻止清廷與葡萄牙籤訂條約，不果。光緒十四年（1888年）任河南山東河道總督，修黃河水患，用水泥砌築磚石壩，加固「鄭州十堡」工程；二月，上表要求尊奉皇帝生父醇親王奕譞為「皇帝本生父」，遭到慈禧太后公開斥責。光緒十五年（1889年）請用新法測繪黃河圖，光緒帝命名《御覽三省黃河全圖》。光緒十八年（1892年）授湖南巡撫。光緒二十年（1894年）中日甲午戰爭中，自請率領湘軍出關應戰，戰敗於海城，罷歸，返回湖南，不久受命開缺。

光緒二十四年（1898年）朝廷再降旨，將其革職，永不敘用。光緒二十八年（1902年）卒，享年六十八歲。《清史稿》有傳。

## 學術

吳大澂幼承家學，精於金石。大澂的外祖父寶鐵齋韓崇就是富於收藏的金石、書畫鑑賞者。吳大澂幼時在外祖父家受到薰陶，對金石學有濃厚的興趣。當時，金石、考據之學風行於士大夫之間。吳大澂與俞樾、陳奐、吳雲等學者過從甚密。陳奐是吳大澂文字學上的啟蒙老師，吳氏曾隨陳奐學習段玉裁《說文解字注》。俞樾亦是吳大澂之師，同治四年（1865）吳大澂在俞樾任山長的紫陽書院肄業。吳雲是大澂的密友，大澂時常出入吳雲府第，鑑賞金石書畫。同治七年（1868），吳大澂任翰林編修。至同治十二年（1873）出任陝甘學政這段時間內，吳大澂在京師與潘祖蔭、張之洞、王懿榮等人結交。他們於潘氏宅邸內雅集，收購、鑑賞、考證、校勘金石書畫和古籍書目。周悅讓、胡義贊、胡澍、趙之謙也在當時的聚會中。在這期間，吳大澂開始嗜好吉金文字。莫友芝也是吳大澂的友人，同治七年八月吳氏告假回蘇時兩人結識，朝夕討論金石文字。

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陳介祺對吳大澂影響巨大。自同治十二年（1874）開始至光緒十年（1884）陳氏逝世為止，兩人始終保持著通信，交流金石文字之學。陳氏乃吳大澂外祖父韓崇的舊識，因此大澂對陳氏執禮甚恭。其《說文古籀補》請陳介祺作了序。陳氏治學態度極為嚴謹，賞鑒水平十分高超，在二人的通信中，吳大澂從陳介祺處收穫了很大教益。

## 事跡

光緒十三年（1887年9月30日），河南鄭州下汛十堡（今惠濟區花園口鎮石橋村）發生黃河決口，致使200多萬（一說93萬；一說最保守估計150萬；一說700萬）人罹難，清朝政府命吳大澂接辦堵口工程，1889年1月20日（光緒十四年冬）合龍成功，吳大澂親筆撰文立碑以示紀念此次事件。

## 著作

吳大澂善畫山水、花卉，尤精於篆書，少從陳碩甫學篆，書法酷似李陽冰，後受楊沂孫啟發，結合小篆與金文，自成一家。作品有《古籀補》、《古玉圖考》、《愙齋集古錄》、《愙齋詩存》、《古字說》、《權衡度量考》、《恆軒所見所藏吉金錄》等。

## 家族

- 兄吳大根。
- 弟吳大衡。
- 吳大澂為汪鳴鑾的姨表兄，姻親中較出名是張之洞、袁世凱。
- 女吳本嫻嫁袁世凱的長子袁克定。
- 女吳本靜嫁費樹蔚。
- 吳大根之子吳本善的兩女相繼嫁張是彝。
- 吳本善之子吳湖帆過繼給吳大澂為嗣孫。吳湖帆有子吳孟歐、吳述歐、吳思歐、吳惠歐。
- 結拜兄弟副都統容山。

## 參考文獻

- 趙爾巽等.《清史稿》. 中華書局點校本.
- 白謙慎：〈吳大澂與全形拓〉。
XM29 OICW

XM29理想單兵戰鬥武器是美軍對開發中多功能整合式武器系統的通稱，這個武器系統能發射5.56×45 NATO步槍子彈及20毫米電子引信空爆彈，原型版本是1990年代理想單兵戰鬥武器（Objective Individual Combat Weapon program）的一部分。XM29 OICW有時又稱為SABR（Selectable Assault Battle Rifle），但這名稱並不常用。

## 開發歷史

美軍在1980年代的先進戰鬥步槍（Advanced Combat Rifle）計劃取消後，在1990年代早期研究新一代單兵武器系統的可能性，並在1994年提出了理想單兵戰鬥武器（英語：OICW——Objective Individual Combat Weapon）開發計劃，取名為「XM29 OICW」，這個計劃將步槍、榴彈發射器及火控系統整合為一體，以取代美軍士兵常用的M16突擊步槍或M4卡賓槍加裝M203榴彈發射器的組合。

以目前進度來分類，XM29 OICW的武器系統開發可分四個階段：

- 最初版本
- Block 1：以最初版本作減輕重量、改良結構及火控系統等的改進
- Block 2：進一步改進
- Block 3：目前版本，但仍未能達標

XM29 OICW的項目主要由美國的ATK（Alliant Techsystems）及德國黑克勒-科赫（Heckler & Koch，簡稱HK）開發，其中ATK負責25毫米榴彈發射器及電子火控系統，而HK則負責步槍部份。由於步槍部份（XM8）被取消，榴彈發射器部份（XM25）的彈藥設計及電子火控系統亦未合要求，武器整合時超出計劃指定重量，因此XM29 OICW目前已取消。

## 設計

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XM29 OICW主要由三個部份組成，火控系統、步槍部份及榴彈發射器部份，組合後可通過設定火控系統及握把上的按鈕調校各種系統功能，分開後仍可獨立使用。

### 火控系統

XM29 OICW的XM104火控系統安裝在榴彈發射器的機匣頂部，這個火控系統內藏電子處理器，可自動計算目標距離、分辨敵我、設定電子引信空爆彈的引爆時間及高度、雷射指示、目標方位及武器角度等。

火控系統目鏡模擬圖｜說明

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｜#雷射指示器狀態 #雷射測距鎖定的目標距離 #手動設定的目標距離 #電子處理器的鎖定目標 #被雷射鎖定的目標 #自動計算距離後的修正瞄準紅點 #方位 #武器角度

### 步槍部份

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XM29 OICW採用由德國黑克勒-科赫（Heckler & Koch）開發的XM8突擊步槍。XM8是一種比M16/M4更為方便的模組化步槍，發射美軍現用的5.56×45毫米北約標準步槍子彈，並採用來自HK G36的氣動式運作系統及轉拴式槍機，30發半透明彈匣，機匣頂部裝有整合式瞄準系統（標凖型配有一個1倍反射式瞄準鏡及紅外線指示器及照明燈），放棄現用MIL-STD-1913戰術導軌，改用新設計的PCAP（Picatinny Combat Attachment Points）圓點式導軌。

由於設計所需的技術較其餘兩者小，XM8的進度比較快，甚至獨立衍生出一個槍族，包括了：

- 標凖型 - 標凖版本，12.5寸槍管，可下掛M320榴彈發射器
- 緊湊型 - 改用9寸短槍管
- 輕機槍／精確射手混合型 - 20寸長重槍管，4倍瞄準鏡，護木整合兩腳架，輕機槍型改用C-Mag 100發彈鼓

緊湊型在嘗試更輕量化時出現嚴重問題，最後美國陸軍於2005年10月31日、沒有說明理由之下取消整個XM8計劃。

### 榴彈發射器部份

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XM25是XM29 OICW的半自動榴彈發射器部份，這個榴彈發射器與XM8結合時會成為XM29的槍托。它最特別的功能是可通過調整火控系統來設定令引信榴彈在目標空中或附近引爆，以比傳統榴彈有更大的範圍殺傷力，面射程達1000米，在發現20×28毫米榴彈的殺傷效果不佳後，XM25改用口徑為25×40毫米的電子引信榴彈及與XM307自動榴彈發射器通用的普通榴彈。

在2017年4月5日，由於XM25 CDTE計畫主要承包商Orbital ATK未能依約交付要求的20套武器系統，因此陸軍宣布與Orbital ATK間的合約取消。

## 基本資料

- 原產地：美國
- 類型：多功能整合式武器系統
- 槍機：yes
- 衍生型：XM8及XM25
- 重量：空槍：5.5公斤、裝彈：6.8公斤（目標）、裝彈：8.2公斤（目前）
- 長度：890毫米
- part_length：步槍部份：250毫米、榴彈發射器部份：460毫米
- cartridge：步槍部份：5.56×45毫米NATO、榴彈發射器部份：20×28毫米榴彈
- 槍機：短行程導氣式活塞，轉拴式槍栓
- 發射模式：步槍部份：半自動、全自動，可擊發調變、榴彈發射器部份：半自動
- 供彈方式：步槍部份：STANAG彈匣、C-Mag彈鼓、榴彈發射器部份：5發彈匣、（目前版本）
- 瞄具：火控系統
入唐求法巡禮行記

《入唐求法巡禮行記》，是日本僧人圓仁隨第19次遣唐使團入唐求法巡禮過程當中用漢文所作的一部日記體遊記著作。其內容記錄了唐武宗會昌毀佛運動的有關情況，並對9世紀中國的社會風習進行了詳盡描述，具有很高的歷史價值，是研究晚唐歷史的重要史料之一。

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## 著作介紹

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全書從唐文宗開成三年六月十三日（公元838年7月2日）開始寫起，從日本博多灣登船出發，一直寫到唐宣宗大中元年十二月十四日（公元848年1月23日）從中國迴轉日本博多，前後歷時九年七個月。全書雖然不是逐日記載，但是基本上按日程分列，總共597篇（也有人認為是595篇），總計八萬多字，分為四卷。

### 內容

- 卷一 承和5年（838年）6月13日條 - 開成4年（839年）4月
- 卷二 開成4年（839年）4月 - 開成5年（840年）5月
- 卷三 開成5年（840年）5月 - 會昌3年（843年）5月
- 卷四 會昌3年（843年）6月 - 承和14年（847年）12月14日條

## 傳播過程

圓仁《入唐求法巡禮行記》手澤本原藏滋賀延曆寺，失傳已久。但是《入唐求法巡禮行記》寫成之後，曾經廣為流傳。關於《入唐求法巡禮行記》一書的文獻記載，最早要算創作於圓仁示寂後49年《慈覺大師傳》，其中明確寫明：「入唐事跡，一依本記」。

另外，宋神宗熙寧五年（公元1072年）來中國的日本僧人成尋之《參天台五台山記》在「延久四年十月十四日」記載向宋神宗獻禮品時提到：「覺大師巡禮記三卷依次進上，至巡禮記第四卷隱藏不進上，依思會昌天子惡事也。」由此可見，《入唐求法巡禮行記》當時是作為國禮呈送，而且成書之初即為四卷。成尋之所以隱去第四卷，是因為第四卷中涉及唐武宗「會昌毀佛」之惡事，內文多有憤恨之辭。後來一直到鎌倉幕府時期（公元1192-1333年）《入唐求法巡禮行記》的抄本仍在僧俗間流傳。但此後長達五個多世紀裡默默無聞。

明治十六年（公元1883年）以後，三上參次博士等在調查京都東寺觀智院所藏文獻之時，重新發現在伏見天皇正應四年（公元1291年）長樂寺老僧手抄之《入唐求法巡禮行記》古抄本。該一發現震動日本朝野，明治三十六年（公元1903年），作為留存秘庫之該書為最古抄本，《入唐求法巡禮行記》被尊為國寶。大正七年（公元1918年），該書被收進佛教刊行會出版的《大日本佛教全書》《遊方傳叢書》當中。

## 參見

- 近畿地方所有建造物之重要文化財列表(近畿地方建造物的重要文化遺產列表)
- 圓仁（慈覺大師）
- 立石寺
- 中國唐朝玄奘《大唐西域記》
- 義大利馬可·波羅《馬可·波羅遊記》（東方見聞錄）

## 參考文獻

- 『入唐求法巡禮行記』足立喜六訳注、塩入良道補注、平凡社東洋文庫、1・2。（訳文は文語體）
- 『入唐求法巡禮行記』深谷憲一訳、中央公論社＜中公文庫＞。（原文と現代語訳が併載）
- 築摩書房の日本古典仏教文學集で堀一郎が、中央公論社の大乗仏典で木內尭央が、各數十ページずつ抄訳をしている。
- 木內尭央訳 『最澄・円仁 大乗仏典＜中國・日本篇 第17巻＞』（中央公論社）－數十頁の抄訳。
- 小野勝年 『入唐求法巡禮行記の研究』全4巻、法藏館。（研究書）
- 壬生台舜 『叡山の新風－山家學生式「最澄」、入唐求法巡禮行記「円仁」 ＜日本の仏教3＞』（築摩書房、1967年）
- エドウィン・ライシャワー 『円仁唐代中國への旅 「入唐求法巡禮行記」の研究』田村完誓訳、講談社〈講談社學術文庫〉／原書房（単行本）。
- 阿南ヴァージニア・史代 『円仁慈覚大師の足跡を訪ねて 今よみがえる唐代中國の旅』小池晴子訳、ランダムハウス講談社、2007年。著者は阿南惟茂の妻で歴史家
- 松原哲明 『マルコ・ポーロを超えた男 慈覚大師円仁の旅』佼成出版社。
- 玉城妙子 『円仁求法の旅』講談社、2000年。
- 佐伯有清 『慈覚大師の研究』吉川弘文館。
- 佐伯有清 『最後の遣唐使』講談社〈講談社學術文庫〉。
- 斎藤円真（齊藤圓眞） 『天台入唐入宋僧の事跡研究』山喜房仏書林、2006年。
- 『渡海天台僧の史的研究』山喜房佛書林、2010年。－各.學術研究の大著。

## 外部連結

- 圓仁及著作介紹
- 《入唐求法巡禮行記》及所反映個天台宗問題
- 日本高僧圓仁和《入唐求法巡禮行記》
步進馬達

步進馬達（Stepper motor、Step motor）是直流無刷電動機的一種，為具有如齒輪狀突起（小齒）相鍥合的定子和轉子，可藉由切換流向定子線圈中的電流，以一定角度逐步轉動的馬達。

步進馬達的特徵是採用開迴路控制（Open-loop control）處理，不需要運轉量傳感器（sensor）或編碼器，且切換電流觸發器的是脈衝信號，不需要位置檢出和速度檢出的回授裝置，所以步進電機可正確地依比例隨脈沖信號而轉動，因此達成精確的位置和速度控制，且穩定性佳。

## 歷史

1923年，James Weir French發明三相可變磁阻型（Variable reluctance），此為步進馬達前身。

## 構造

- 永久磁鐵型（permanent magnet type）
- 可變磁阻型（variable reluctance type）
- 複合型（hybrid type）

## 系統組合

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- 控制器：發出運轉指令，傳送需求速度以及運轉量的指令脈波信號。需使用步進馬達專用控制器或可程式控制器的定位模組。傳送的運轉指令脈波信號有如心臟跳動般的呈現矩形的波形，是間斷性的發出信號。
- 驅動器：提供電力以保證馬達按指令運轉，驅動器會隨控制器傳送來的脈波信號來控制電力，由決定的電流流通順序的來激磁迴路，並控制提供給馬達的電力以驅動迴路
- 馬達本體：將電力轉化為動力，並按指令需求脈波數運轉。

## 主要特徵

步進馬達只需要通過脈波信號的操作，即可簡單實現高精度的定位，並使工作物在目標位置高精度地停止。步進馬達是以基本步級角的角度為單位來進行定位。以5相步進馬達為例，其基本步級角為0.72，因此可以將馬達轉1圈分為500等分（=360度 / 0.72），以此方式來細分每次行進量做為定位基準。

間歇動作是步進器輸出的最佳方式。當應用需要電動機不間斷運行時，步進電機會降低效率和扭矩。從成本的角度來看，步進電機通常比伺服電機便宜得多。

## 選用特點

在步進馬達的選用上必須注意以下幾點：

- 步進角：亦即步進馬達之解析度（此指1脈波的移動量），步進馬達的步進角就是依馬達旋轉一圈（360°）而分割成多少來決定。
- 轉動速度：亦即脈波輸入速度（pulse/s）。
- 轉矩：選擇步進馬達時，需以有負荷時之最大轉矩（kg-m）的1.5倍~2倍來決定。
- 負荷慣性慣量：依據使用場合計算負荷慣性慣量，再依步進馬達規格表，選擇容許負載慣性慣量需大於計算值之1.3倍以上。
- 驅動器：連結控制器或直接接受外部訊號，進而控制步進馬達動作。驅動器將直接影響步進馬達的性能表現。
- 搭配減速機：使用減速機型步進馬達可達到減速、提高轉矩、提高解析度、降低施加於馬達軸之負荷慣性慣量、改善起動與停止時的阻尼特性，進而降低運轉之振動。
懸鏈曲面

懸鏈曲面（又名懸垂曲面）是一個曲面，是將懸鏈線繞其準線旋轉而得（見右側動畫），故為一旋轉曲面。除了平面以外，懸鏈曲面也是第一個被發現的極小曲面，在1744年被萊昂哈德·歐拉發現且證明。Jean Baptiste Meusnier也做了些早期的研究。只有兩個曲面既為旋轉曲面又是最小曲面，即為平面與懸鏈曲面。

懸鏈曲面可被以下參數式所定義：

$$x=c \cosh \frac{v}{c} \cos u$$

$$y=c \cosh \frac{v}{c} \sin u$$

$$z=v$$

其中$u \in [-\pi, \pi)$，$v \in \mathbb{R}$且$c$為非零實數。

在圓柱座標系則有：

$$\rho =c \cosh \frac{z}{c}$$

其中$c$為實數。

理想狀態下，把一對經過肥皂溶液浸泡的圓形鐵環張開，就可以得到一個懸鏈面形狀的肥皂膜。這個現象的原理是由於肥皂膜會趨向於形成在固定邊界（鐵環）下表面積最小的旋轉曲面，根據這個原理，可以用變分法證明肥皂膜的形狀是懸鏈面。

## 螺旋面變換

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螺旋面與懸鏈曲面屬同一相關曲面，我們可以在不拉縮的情況下將懸鏈曲面扳成螺旋面。也就是說，我們可以用一個連續且等距的變換將懸鏈曲面變成螺旋面的一部份，且在變型的每一瞬間，曲面皆為極小曲面。此變換可由下列式子給出：

$$x(u,v) = \cos \theta \,\sinh v \,\sin u + \sin \theta \,\cosh v \,\cos u$$

$$y(u,v) = -\cos \theta \,\sinh v \,\cos u + \sin \theta \,\cosh v \,\sin u$$

$$z(u,v) = u \cos \theta + v \sin \theta \,$$

注意$(u,v) \in (-\pi, \pi] \times (-\infty, \infty)$，且變換參數$\theta$滿足$-\pi < \theta \le \pi$。

其中$\theta = \pi$對應到右旋螺旋面。

$\theta = \pm \pi / 2$對應到懸鏈曲面。

$\theta = 0$對應到左旋螺旋面。

該等距變換可以由微分幾何中的曲面第一基本形式證明。
陳介祺

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陳介祺（1813年1884年），字壽卿，又字酉生，號伯潛，又號簠齋，山東濰縣（今濰坊）人，清朝官員，進士出身，金石學家。

## 生平

清朝吏部尚書陳官俊之子。自幼勤奮好學，隨父在京求學，「以詩文名天下」。二十歲時與阮元認識。娶名宦李璋煜之女為妻。道光二十五年（1845年）乙巳科進士，授翰林院編修。道光年間，其父屢受奪俸處罰。道光二十九年(1849年)父逝，十月底扶柩歸里。咸豐三年（1853年）朝廷又強令介祺代父認捐銀四萬兩。不久棄官歸里。晚年久居濰城，七十二歲以病卒。

精於書畫鑑別，室號「晉唐書畫館」。與海豐吳式芬、利津李竹朋、潘祖蔭、吳大澂等有交往，與潘祖蔭號稱「南潘北陳」，曾收藏毛公鼎。

師從道光十三年（1833年）癸巳科進士李恩慶，兩人在書畫收藏中時有往來。

## 著作

著有《簠齋金石文考釋》一卷、《簠齋尺牘》十二冊、《東武劉氏款識》一卷、《簠齋藏古目》三冊、《傳古別錄》一卷等。
大尺度結構

大尺度結構（Large-scale structure）在物理宇宙學中指可觀測宇宙在大範圍內（典型的尺度是十億光年）質量和光的分佈特徵。巡天和各種不同電磁波輻射波長的調查和描繪，特別是21公分輻射，獲得了宇宙結構的許多內容和特性。結構的組織看起來是跟隨著等級制度的模型，以超星系團和纖維狀結構的尺度（空間）為最上層，再大的似乎就沒有連續的結構了，這所指的就是浩瀚界限（end of greatness）現象。

## 巨牆、纖維狀結構和空洞

結構的組織爭議開始於恆星的層次，雖然多數的宇宙學家很少在天體物理學中研究這個尺度。恆星是星系內的組織，星系則組織成星系群、星系團和被巨大的空洞分隔的超星系團。在1989年之前，一般的假設是均巧的星系團是存在的最大結構，並且在宇宙的各個方向上的分佈或多或少都是均勻的。然而，建立在紅移觀測的資料上，瑪格利特·蓋勒和約翰·修茲勞在1989年發現了長城，由星系組成的長5億光年、寬2億光年、厚1500萬光年的結構。這個結構的存在跳脫了長久以來的認知，因為它需要星系在三個空間維度中的位置，就必需加入來自紅移的星系距離資料。在2003年，另一個大尺度結構－ 史隆長城－ 也被發現了。但是，在技術上並不認為這是一種結構，因為彼此在重力上並無關聯，只是在測量的距離上都出現在那兒。在太空中最大的空洞之一是摩羯座的空洞，估計他的直徑是2.3億光年。

在2007年8月，一個可能的超級空洞在波江座被發現，他與WMAP冷斑點－在微波的天空中寒冷的一個區域－一致，但在現行受到偏愛的宇宙論模型下是極度不可能存在的。這個超級空洞造成的冷斑點，超乎想像的巨大，可能跨越了十億光年的空間。

對宇宙進一步的研究看到巨大的像是氣泡的空洞分隔開了片狀結構和星系纖維，而超星系團就像是其中偶爾相對出現的密集節點。這種網路結構在2度視場星系紅移巡天可以清楚的看見。在巡天勘測的內側部分三度空間圖的結構中顯示，在附近的宇宙顯露出令人印象深刻的結構。幾個超星系團顯示出，像是史隆長城，迄今所知道宇宙的最大結構。

## 浩瀚界限

浩瀚界限（End of Greatness）是在觀測上發現的一個尺度，大致上是一億秒差距（三億光年），在這個尺度下的宇宙區塊，依據宇宙學原理大致上是均質與各向同性的。超星系團和星系纖維在可見的領域明顯是平均分布的，但在較小範圍的勘察下是任意的。直到1990年代，紅移巡天的勘察完成，這種尺度的結構才被完整的觀察到。

## 觀測

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另一個大尺度結構的證據是萊曼α森林（Lyman alpha forest）。這是出現在類星體光譜的一群吸收譜線，被解釋為在途中有許多稀薄但巨大的氣體材料（幾乎全都是氫的氣體）存在，這些版材看起來與新星系的形成有所關聯。

在描述宇宙的結構時必須格外的小心與謹慎，因為事實不是全如它們在外觀上所呈現的。被重力扭曲的光線（重力透鏡）所呈現的畫面看起來與它們真正來源的方向是不同的，這是因為前景的天體（例如星系）彎曲了它們自己所在的空間造成的（一如廣義相對論的預測），因而偏轉了通過附近的光線。相當有用的，強大的重力透鏡有時能將遙遠的星系放大，使它們更容易被偵測到；但弱透鏡（重力的切變）的干擾是很普通也很微妙的改變了觀測到的宇宙大尺度結構。在2004年，對這種微妙切變的觀察，顯示值得做為宇宙模型測試的約束。

宇宙的大尺度結構看起來不同於只使用紅移測量距離的星系。例如，在星系團背後的星系將被吸引著朝向它，而會朝向星系團落下，因此有輕微的藍移（與沒有星系團的情況比較）；靠近的這一側，則會有輕微的紅移。所以如果只用紅移來測量距離，星系團的環境看起來會被壓縮了一點。相對的效應會作用在星系團內部的星系：在星系團中的星系有一些不規則運動，而當這些不規則運動被轉換成紅移時，星系團看起來會被拉長。這創造出了所謂的上帝的手指：星系的長鏈指向地球的錯覺。

## 我們鄰近的星系影像圖

在長蛇座超星系團的中心有一個被稱為巨引源的異常重力，影響著數億光年內星系的運動。這些星系的紅移都符合哈伯定律，表示它們和我們是相互在退行的，但它們在紅移上的變化充分的顯示出與有與上萬個星系等效的質量被集中在那兒。

巨引源是在1986年發現的，躺在長蛇座和人馬座的方向上，距離在1億5千萬至2億5千萬光年之間（2億5千萬光年是最近的估計）。在那個方向的附近可以觀測到大量的老星系，有許多星系與鄰居的星系相互碰撞著，並且/或者輻射出大量的無線電波。

## 模型

在企圖建立大尺度結構的模型上，宇宙論還有許多工作要做。使用大霹靂模型和假設建造宇宙的物質類型，可預期的是應該能預測物質的分布狀態，並且與觀測工作來比較對不同的宇宙學理論是背後的支撐還是駁斥。目前，觀測指出大多數的宇宙必須包含冷暗物質，假設熱暗物質或重子暗物質的模型不能與觀測吻合。宇宙微波背景輻射和高紅移超新星也同樣的對這些模型予以機乎全面性的壓抑，並且這些方法也給了更多我們居住的是加速中的宇宙論述證據。

## 參考資料

- List of publications of the 2dF Galaxy Redshift Survey
立石寺

立石寺是位在日本山形縣山形市之天台宗寺院。以山寺之名聞名。

## 歷史

貞觀2年（860年）時圓仁（慈覺大師）創寺開始修行與傳承。

元祿2年（1689年）松尾芭蕉旅途中曾到訪，吟詠俳句「閑さや巖にしみ入る蟬の聲」（しずかさ や いわに しみいる せみのこえ；(Sizukasa ya iwani simi-iru semi-no-koe)，意指「山林幽靜中，蟬鳴浸滲岩石裡」），銘刻於參道之句碑上。

## 文化財

重要文化財

- 立石寺中堂（根本中堂）（建造物、1908年4月23日指定）
- 立石寺三重小塔（建造物、1952年7月19日指定）
- 木造藥師如來坐像（彫刻、1966年6月11日指定）
- 木造慈覺大師頭部・木棺（彫刻、2006年6月9日指定）
- 天養元年如法經所碑（考古資料、1915年3月26日指定）

名勝、史跡

- 山寺（1932年3月25日指定）

## 山寺之風景

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- 初冬之立石寺納經堂

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- 春季之參道

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- 石段

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- 冬季之仁王門

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- 由五大堂遠眺

## 交通路線

- 由JR仙山線・山寺站徒步7分鐘可到達立石寺登山口
- 從山形自動車道・山形北IC開始約10km
- 停車場150台（收費）
- 入山門票300円（平成21年（2009年））

## 參考文獻

- 『仏像のある風景』、田中日佐夫、駸々堂、平成元年（1989年）、pp221-225
- 『角川日本地名大辭典 山形県』、角川書店
- 『日本歴史地名大系 山形県の地名』
- 『別冊歴史読本』28巻22號「日本の寺院 歴史のなかの宗教」、新人物往來社、平成15年（2003年）
- 『月刊文化財』513號「新指定の文化財」、第一法規、平成18年（2006年）
- 山形県教育庁 山形の寶検索ナビ
糌粑

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糌粑是用青稞磨成的麵粉，由帶皮青稞炒熟磨製而成，有時也會和入豌豆粉。

糌粑是藏人主食，食用時先在碗中倒入酥油茶，再放入青稞粉、曲拉、糖、青稞酒，以手指在碗中拌勻，並轉動手中的碗，以手指緊貼碗邊將炒麵壓入茶水中。待炒麵、茶水和酥油攪勻，以手捏成團後食用。

糌粑加工簡單，攜帶方便，且能長期儲存不易變質，適合農牧業區的放牧生活。

糌粑口感酥軟香甜，富含脂肪、蛋白與糖分，營養豐富，提供食用者充足的熱量，達到禦寒效果。

現代的藏菜餐廳亦有使用糕點模具製作，並佐上沾醬、熱茶、或是其他食材的改良式糌粑，因各地環境不同也有搭配肉片、辣椒或是製作成糕點等吃法。

## 文化

### 藏族傳說

古代藏族王子，因為飢荒，在山神幫助下從蛇王那裡偷了青稞種子。蛇王為了懲罰王子，把他變成狗，只有得到愛情，方能恢復人形。後來，這隻狗獲得土司三姑娘的愛情，成功解咒。

### 儀式

佛教傳入西藏地區前，藏族會將糌粑粉撒向空中祈求平安，後與佛教融合，成為喜慶的象徵，經常在婚禮或生日時進行。

## 另請參見

- 酥油糌粑
油桐

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油桐（學名：Vernicia fordii）是大戟科中的一種落葉樹（deciduous tree），原產地為中國大陸南方、緬甸、越南北部。亦有很多俗名，如「油桐樹」、「桐油樹」、「桐子樹」、「光桐」、「三年桐」、「罌子桐」、「中國木油樹」、「五月雪」等等，而油桐才是此物種正式的名稱。由於油桐可以生產珍貴的桐油，因此油桐顯得很貴重。油桐是靠樹上產生的種子而繁殖後代的。直到後來，油桐傳入了阿根廷、巴拉圭和美國，以繼續加以培植。

油桐最高可達9m，油桐葉一般有15-長和闊，各部分均含有劇毒性，而其中以油桐種子的毒性最強，人類只要吃下一顆油桐種子就可以致命。

## 賞桐活動

- 客家桐花祭，為台灣的新興節慶，由中華民國行政院客家委員會創立於2002年，是一個結合客家文化、旅遊、生態、產業之賞桐活動。

## 外部連結

- 油桐種子
- 油桐圖片
- 油桐有關的更多圖片
- 五月雪，千年桐 中研院數位典藏資源網
- 油桐, Youtong 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
- 賞桐小知識-"桐"樂會賞花趣

## 基本資料

- 屬：Vernicia
- 物種：fordii
- 命名者：(Hemsl.) Airy Shaw
- 異名：Aleurites fordii Hemsl.
中國共產黨第十次全國代表大會

中國共產黨第十次全國代表大會於1973年8月24日—8月28日在北京召開。參加大會的代表共1249人，代表全國2800萬黨員。

## 會議簡介

在中共第十次全國代表大會召開前的8月20日，中共中央政治局通過決議，永久開除林彪、葉群、黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作等人的黨籍。

1973年8月24日，中國共產黨第十次全國代表大會召開，毛澤東主持大會，周恩來作政治報告；王洪文作關於修改黨章的報告。

大會通過周恩來所作的政治報告、關於修改黨章的報告和新的《中國共產黨章程》。修改後的《中國共產黨黨章》保留中國共產黨第九次全國代表大會通過的《中國共產黨黨章》中關於黨的性質、指導思想、基本綱領、基本路線等內容，在結構上作出調整，條文部分改得不多。總綱中只取消了有關林彪的論述和林彪的論點。《中國共產黨章程》在「左」傾錯誤方面的有了新發展，主要是充實所謂兩條路線鬥爭經驗的內容，把「批判修正主義列為加強黨的思想建設的長期任務」，片面提出「反潮流」原則，要求黨員要具有反潮流的精神等。

大會選出了由195名委員和124名候補委員組成的中央委員會，「四人幫」及其追隨者的骨幹分子更多地進入新的中央委員會，同時一些在「文化大革命」中遭到打擊，被排斥在第九屆中央委員會之外的中共老幹部，如鄧小平、王稼祥、烏蘭夫、李井泉、譚震林、廖承志等也被選為中央委員。

## 大會機構

中國共產黨第十次全國代表大會主席團名單

（共148人）

主 席：毛澤東

副主席：周恩來 王洪文 康 生 葉劍英 李德生

秘書長：張春橋

（以下按姓氏筆劃為序）

劉伯承 江 青（女）朱 德 許世友 陳錫聯 李先念 姚文元 董必武 紀登奎 汪東興 華國鋒 吳 德 丁 盛 馬天水 馬 寧 馬金花（女）于會泳 鄧小平 鄧穎超（女）王 體 王 震 王六生 王必成 王永禎 王秀珍（女）王淮湘 王德山 巴 桑（女）尤太忠 毛遠新 韋國清 韋彩猷 文香蘭（女）瓦力斯江·吐爾地 白如冰 皮定均 玄順姬（女）任 榮 劉子厚 劉興元 劉慶棠 劉建勛 劉春樵 烏蘭夫 孫玉國 江禮銀 朱興亞 朱克家 朱秀峰（女）朱明倉 華林森 年繼榮 邢燕子（女）陳 雲 陳永貴 陳先瑞 孜 牙 杜 平 楊 勇 楊得志 李大章 李志民 李秀蘭（女）李素文（女）李瑞山 張鳳英（女）張平化 張世忠 張達志 張江霖 張延成 張秀芝（女）張體學 張恆雲 張宗遜 張洪池 呂玉蘭（女）呂存姐（女）吳向必 吳桂賢（女）時克啟 宋佩璋 余秋里 佟純良 汪家道 佘積德 蘇振華 周 興 周一良 周建人 周麗琴（女）寶日勒岱（女）冼恆漢 林麗韞（女）金祖敏 趙紫陽 郝建秀（女）浩 亮 耿 飈 徐向前 徐景賢 郭宏傑 郭沫若 倪志福 唐岐山 唐忠富 唐聞生（女）海呷子 錢學森 聶榮臻 秦基偉 諸惠芬（女）梅小丫（女）尉鳳英（女）黃林英（女）盤美英（女）曹軼歐（女）曹蓮鳳（女）康健民 梁錦棠 姬鵬飛 彭 沖 韓 英 韓先楚 粟 裕 解學恭 曾紹山 曾思玉 謝振華 謝靜宜（女）董明會 雷桂梅（女）譚啟龍 賽福鼎 蔡 暢（女）蔡協斌 蔡樹梅（女）潘世告 魯瑞林 樊德玲 魏秉奎

## 評價

中共十大後來被1981年十一屆六中全會通過的《關於建國以來黨的若干歷史問題的決議》定性為「繼續了九大的左傾錯誤」。

## 基本資料

- 圖像：

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- 圖像說明：人民大會堂全景
- 主持人：中央主席：毛澤東
- 參與者：中共十大代表：1,249人
- 主要內容：選舉十屆中央委員會
- 地點：北京人民大會堂
- 日期：1973年8月24日－28日
- 此前條約：中國共產黨第九次全國代表大會
- 最：中國共產黨第十一次全國代表大會
路易三世 (西法蘭克)

路易三世（Louis III，863年11月1日－882年8月5日）是西法蘭克王國加洛林王朝國王路易二世與王后勃艮第的安斯加爾德的長子，879年其父王死後與弟弟卡洛曼二世一同共治，直到路易三世先於卡洛曼二世去世。

## 生平

### 早年與繼位

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路易三世生於863年11月1日，他和弟弟卡洛曼二世都是查理大帝的第四代直系子孫，他們的家庭教師是查隆和馬孔伯爵、父王路易二世的私人顧問——維吉的狄奧多里克。

當879年4月10日其父王路易二世駕崩後，一些貴族如巴黎主教約瑟林和科隆大主教于格等提議只推舉一個國王（即居長的路易三世），但最後，先王的兩個兒子 路易和卡洛曼都被選為國王，是為路易三世和卡洛曼二世，二王共治。當年的9月兩人同時在費里埃斯修道院由桑斯大主教加冕，正式稱號均為「法蘭克人的國王」。

### 戎馬生涯

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兄弟倆剛繼位便面臨著強大的外敵——維京人（即北歐海盜），他們的父王就是在準備征討維京人的途中去世的。儘管如此，兄弟倆還是於879年11月30日在維埃納附近大勝維京人，暫時遏制了維京人的進犯。

為了維持國內和平和更好地對付維京人，兄弟倆被迫與他們的叔父、東法蘭克的薩克森國王路易二世進行談判，以使他在兩人與波索公爵的鬥爭中保持中立。波索公爵拒絕對兩兄弟效忠，而且他已經被選為普羅旺斯國王，這嚴重威脅到了兄弟倆尤其是名義上掌管普羅旺斯的卡洛曼二世的統治。於是，雙方於880年初在恩河畔的利貝蒙簽訂《利貝蒙條約》，該條約將《梅爾森條約》中劃分給西法蘭克的洛林的土地割讓給東法蘭克，以換取東法蘭克的中立，兄弟倆得以騰出手來對付波索。

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雖然選舉兩個國王的合理性存在爭議，但兄弟二人都獲得了貴族的承認，並於880年3月在亞眠將他們父王的領土分為兩份，路易三世由於居長，獲得西法蘭克的北部（即紐斯特里亞）和整個西法蘭克最高統治者的地位，而名義上仍然是兄弟倆共同治理西法蘭克。老王駕崩，老王的兒子們瓜分土地，也是法蘭克人的傳統。

在880年的夏天，加冕不久的兄弟倆共同出兵征討波索，攻克馬孔和波索的北部領地。他們還與他們的叔父、法蘭克帝國皇帝（常等同於神聖羅馬皇帝）兼東法蘭克（後來的德意志或德國）國王胖子查理聯合起來，但在圍攻維埃納時遇到了挫折，從當年的8月到11月都未能攻克，只得退兵。直到後來，在882年的夏天，維埃納才被奧頓伯爵查理攻克。

881年8月3日，路易三世在索庫爾安維穆戰役中取得了對維京海盜的決定性勝利，斬殺約8000維京人，基本遏制了維京人對西法蘭克國土的騷擾。一首古高地德語的短詩《路德維希之歌》（德語：Ludwigslied）描述了路易三世的這一勝利。

### 意外駕崩

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882年8月5日，路易三世在聖但尼駕崩，年僅18歲。

路易三世的死非常意外，據說是死於一次「愛情的冒險」。去世那天，他於街上騎馬時看到一名年齡相近的美女，正想拍馬追近時腦袋重重地撞在在一扇門梁上，當場撞碎頭蓋骨斃命，葬於聖但尼教堂。

## 遺產

路易三世生前未結婚，所以也沒有子嗣，而他的幼弟查理（即後來的西法蘭克國王查理三世）年齡又太小，所以他的大弟和共治者卡洛曼二世便成為西法蘭克（法國）唯一的國王。然而，卡洛曼二世的統治也未持久，他過了兩年也去世了。最後，西法蘭克的王位歸於他們的叔父、法蘭克帝國皇帝兼東法蘭克國王胖子查理。

路易三世把洛林割讓給他的叔父、薩克森國王路易三世，成為洛林王國（或稱羅泰凌吉亞），而薩克森的路易二世是屬於加洛林王朝的東法蘭克（後成為德國）支系的，從此德、法兩國為了洛林展開了長期爭奪，洛林也成為兩國爭奪歐陸霸權的主要戰場。

## 基本資料

- 日語原文：路易三世、Louis III
- 後繼職位：西法蘭克國王
- 統治：879年4月10日—882年8月5日
- coronation：879年9月4日（加蒂奈）
- 前任：路易二世
- 繼任：卡洛曼二世
- regent：卡洛曼二世
- reg-type：共治者
- 朝代：加洛林王朝
- house-type：王朝
- 父親：路易二世
- 母親：勃艮第的安斯加爾德
- 出生日期：863年11月1日
- 逝世日期：882年8月5日
- 逝世地：聖但尼
- 安葬：882年8月5日
- 安葬：聖但尼聖殿
- 宗教：羅馬天主教
日本越洋航空

日本越洋航空（日本トランスオーシャン航空，Japan Transocean Air，簡稱JTA）是一間以日本沖繩縣那霸市為基地的航空公司，以那霸機場為其樞紐。

公司組成包括日本航空集團，沖繩縣政府，以及第三方私人企業。

## 歷史

1958年，那霸與鄰近島嶼的機場，包括宮古島以及石垣島，在美軍接管日本下於沖繩縣成立琉球航空。於1967年6月20日，琉球航空由日本航空出資成立當時稱為日本南西航空（Southwest Air Lines），並於同年7月開始營運，直至1993年7月才改成現時日本越洋航空的名稱。初期日本越洋航空以康維爾240營運，直到母公司日本航空提供資金，允許其升級為YS-11，最後波音737。當日航飛機設備發生故障時，日本越洋航空會出借飛機予日航。日本越洋航空亦為日航集團旗下的波音737-400提供維修。日本越洋航空擁有琉球空中通勤69.8%的股權。

## 航線

### 目前航線

#### 國內航線

- 沖繩/那霸-東京/羽田（夏季季節航班，僅限前往東京方向）※、小松機場、名古屋/中部、大阪/關西、岡山、福岡、久米島、宮古/宮古島、石垣島
- 宮古/宮古島-東京/羽田※、名古屋/中部（季節性運營，預計於 2025年4月6日停止運營）、大阪/關西（季性航班）
- 石垣-東京/羽田※、名古屋/中部（季節性運營，預計於 2025年4月6日停止運營）、大阪/關西
- 久米島-東京/羽田（夏季季節性航班，從久米島機場出發航班票價由那霸機場）※
- 東京/羽田-小松※

※ 此航程由日本航空（JAL）承運，以JAL航班名義營運。

#### 國際航線

- 沖繩/那霸-台北/桃園
- 2026年2月3日開通，為該公司首條定期國際線

## 過去的營運航線

包含已轉移至集團旗下公司之航線

- 沖繩/那霸-福島、富山、名古屋/小牧、神戶、松山、高知、北九州、大分、與論、伊江島、南大東（舊）、北大東、粟國、下地島機場
- 宮古-大阪/伊丹、大阪/關西（以上航線僅以石垣為中途經停點單程運行）、石垣、多良間
- 石垣-大阪/伊丹（石垣出發經由宮古）、神戶（石垣出發經由那霸）、多良間、波照間、與那國
- 名古屋/小牧-山形

## 機隊

截至2026年3月，日本越洋航空平均機齡9年，機隊如下：

機型｜數量｜訂購｜座位｜備註

C｜Y｜合計

波音737-8Q3/846｜14｜20｜145｜165

合計｜14

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- 波音737-8Q3

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- 波音737-8Q3

## 過去使用的飛機

機型｜ 數量｜ 引進｜ 退役｜ 備註

波音737-2Q3/205｜10｜1993｜2002

波音737-429/446/4Q3/4K5｜23｜1994｜2019

波音767-246｜2｜1993｜1995

波音767-346｜1｜2001｜2001｜向母公司日本航空轉租

德哈維蘭加拿大DHC-6｜1｜1993｜1997

NAMC YS-11｜5｜1993｜1999

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- 波音737-446

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- 南西航空波音737-2Q3
瑪利諾中學

瑪利諾中學（Maryknoll Secondary School，簡稱瑪中），由美國天主教傳教會於1966年成立，並於2023年起由天主教香港教區接辦，是位於香港秀茂坪的男女中學；而此校附設之彌撒中心，則隸屬耶穌復活堂堂區。

## 歷史

瑪利諾中學原名為「瑪利諾職業中學」，於1960年起由瑪利諾外方傳教會申辦，兩年後獲准開辦，並於1966年正式創校，早期主要開課工科及商科（分別供男、女生就讀）課程。1967年，此校原來位於牛頭角的校舍正式落成，並同時增辦夜校部（後來更名為「瑪利諾高中書院」），供此校中三畢業生就讀。至1978年，此校更改校名為「瑪利諾工業中學」。

1995年，此校辦理第一屆高級程度會考，隔年開辦香港高級程度會考課程，三年後再改為現名。

由於校舍所在用地空間嚴重不足，即使在2004年加建新翼後仍未見改善。因此，此校自2006年起曾三度申請新建校舍，直至2014年申請後才獲分配秀茂坪現址校舍。新校舍於2022年6月13日交付，同年9月開學。

由於瑪利諾外方傳教會無力繼續辦學，瑪利諾中學連同該會另外三間屬校，已於2023年9月1日起交還予天主教香港教區直接營辦。此後，耶穌復活堂區自2024年4月7日起，在此校新設「瑪利諾中學彌撒中心」。

## 班級及課程

此校各級均設有4班，一共24班，除英文科外均以中文授課。

而在高中年級選修科目方面，可選科目包括化學、生物、物理、經濟、企會財、中國歷史、資訊及通訊科技、視藝、中國文學，以及設計與應用科技。此外，學生亦可選擇追加修讀數學延伸單元（二）。

## 歷任管治人員

- 歷任校監
- 塗挽靈神父（1966年9月－1995年6月15日）
- 譚建平神父（1995年9月－2012年8月）
- 譚耀培先生（2012年9月現任）
- 歷任校長
- 塗挽靈神父（1966年－1967年，創校校長）
- 盧振康先生（1967年－1973年，第二任）
- 金玉林先生（1973年－1978年，第三任）
- 賴俊傑先生（1978年－2001年，第四任）
- 賴永春先生（2001年－2023年，第五任）
- 鄭英佳先生（2023年起，現任校長）

## 校舍

### 牛頭角舊校舍

舊校舍位於牛頭角彩霞道45號，鄰近彩霞邨，佔地2,800平方米，設有24間課室及各種特別室，於1967年建成，並曾於2003–04年間進行擴建。

隨著新校舍於2022年6月落成，舊校舍用地已於翌年8月31日交予香港海關，並曾暫時用作香港海關訓練及青年發展中心。用地已改作私人住宅用途，並在2026年2月由中國海外發展投得。

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- 瑪利諾中學原址舊翼校舍（2011年）

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- 瑪利諾中學原址舊翼校舍外觀（2011年）

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- 瑪利諾中學原址舊翼校舍大門（2011年）

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- 瑪利諾中學原址新、舊翼校舍外貌（2012年）

### 秀茂坪現存校舍

此校校舍位於安秀道，毗鄰安泰邨、安健道及迦密梁省德學校新校，為安達臣道發展計劃下的唯一一幅中學用地。

重置後校舍佔地7,500平方米，採用後千禧設計，設有30間課室連各種特別室，由建築署高級建築師鍾鳴昌為首團隊設計，室內設計則外判予許李嚴建築師事務所，並由中國海外房屋工程有限公司承建。

現存校舍曾於2023年，獲得香港建築師學會年獎之入圍獎，其後更先後獲得亞洲最具影響力設計獎之優異獎，以及IDA國際設計大獎之銀獎。

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- 現存校舍南面

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- 現存校舍西北面

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- 現存校舍操場

## 瑪利諾中學彌撒中心

瑪利諾中學彌撒中心（Maryknoll Secondary School Mass Centre），位於瑪利諾中學內。2024年4月7日，耶穌復活堂區於此校設立彌撒中心。

### 彌撒及禮儀時間

- 主日彌撒：10:00

## 軼事及事件

- 在此校位於秀茂坪的遷建校舍進行分配時，香港聖瑪加利女書院、彩虹邨天主教英文中學及滙基書院亦有份競投，但皆不果；當中，前者已於2019年臨時校舍租期屆滿後結束，而滙基則於六年後投得九龍灣另一校舍。
- 2020年6月23日，此校一名15歲女生疑因情緒問題，於考試日在學校附近的淘大花園平台跳樓自殺。事主雖然生還，但因重傷骨折而被送院救治。
- 2023年6月1日，此校一名男生疑因與另一名女生爭執並動武，其後於放學時在校門對出遭四名陌生男子毆打。事主隨即逃返學校求助，但疑兇於得逞後亦已逃之夭夭。一日後，兩名學生均被警方拘捕。

## 基本資料

- 日語原文：瑪利諾中學、Maryknoll Secondary School
- 校訓：仁愛、勤學
- 成立：1966年
- 類型：津貼中學、前工業中學
- 語言：中文
- 辦學團體：天主教香港教區（2023年9月起）、瑪利諾外方傳教會（1966-2023年）
- 創辦人：塗挽靈神父
- grades：中一至中六
- 校監：譚耀培先生
- 校長：鄭英佳先生
- 副校長：陳瑞蓮女士、游遠良先生、余振麟先生
- 學生人數：671人（2023-24學年）
- 教職員：64
- 宗教：天主教
- 地址：香港九龍觀塘區秀茂坪安秀道27號
- 資訊：（852）27583102
- 面積：約2,800平方米（舊校舍）、約7,500平方米（現時校舍）
- 宗派：天主教
- 日語原文：瑪利諾中學彌撒中心
- 全名：天主教香港教區瑪利諾中學彌撒中心
- 國家：香港
- 網站：https://resurrection.catholic.org.hk/
- 創建日期：2024年4月7日
- 堂區／牧區：耶穌復活堂區
- 教區：天主教香港教區