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電傳打字機

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電傳打字機（Teleprinter、Teletypewriter或Teletype，縮寫為 TTY），簡稱電傳，是遠距離列印交換的編寫形式。電傳既具有電話的快速，又具有打字機的準確，尤其是當電文中有資料時，這種優點表現得特別明顯。人們普遍認為，電傳這種通訊方式，除了具備高效性和精確性之外，還比電報和電話更為便宜。

電傳是在傳真機普遍使用以前的通信設備，其原理有點近似電報。早期國家政府單位、國有進出口公司皆普見使用，但現在基本上已經被傳真機或網際網路所取代。

台灣首次啟用英文電傳打字機是1949年8月16日，草山（陽明山）電信局為處理給蔣中正之大量電報，裝用美式15型電傳打字機，此後電信局管理的全台五條主要電報電路也改用電傳打字機。

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## 操作

電傳打字機一例如下：操作時，在發送方有字母鍵，將英文的電文按鍵輸入，則鑿紙機自動依鮑竇碼（Baudot code）在紙帶上鑿洞。之後操作者要將紙帶撕下，放到發報機，發報機就會自動送出鮑竇碼電報訊號。接收端收到電報訊號可自動印出英文字母於捲筒紙上，也可鑿出紙帶。相較於更早的莫氏電報機，電傳不需背記及譯電過程，但發送方需熟習英文打字。電傳打字機鍵盤有三行。鍵盤上依QWERTY鍵盤順序排列大寫羅馬字母。第一行兼作數字鍵。第二第三行兼作特殊符號鍵。鍵入特殊符號需先按FIGS鍵（Figure Shift），之後要切換回英文字母需按LTRS鍵（Letter Shift）。

## 特點

- 方便迅速：電傳印表機可安裝在辦公室內，因而毋須到電報局去發電報，而且在給國外交易夥伴發電傳時，可以即時得到對方的回和答，就像進行電話交談一樣方便。
- 手續簡便：惟一要做的事情是，將欲發出的電文轉對成一系列孔眼並打制到紙帶上，再通過電磁波將電文發往目的地。
- 自動收發：即使不在辦公室裡，印表機也可在無人狀態下自動收發電文，電文或許是一份書面交易檔，這顯然比電話交談優越得多。
- 高效經濟：根據《全美百科全書》記載，這種機器一分鐘內可傳送大約 67 個詞。

## 參照

- 電報
- 傳真
- 電話
費吳生

費吳生（George Ashmore Fitch，又譯為喬治·費區、喬治·費奇，1883年1月23日－1979年1月21日），美國長老會牧師、基督教青年會領袖。

1883年1月23日，費吳生出生在中國蘇州，是美北長老會傳教士費啟鴻（George Field Fitch，1845年-1923年）之子。1906年費吳生畢業於美國俄亥俄州沃斯特學院，1909年畢業於紐約協和神學院，並接受美國長老會按立為牧師，同年回到中國，任職於上海基督教青年會。1937年12月南京大屠殺期間，任南京國際安全區副主任。他秘密將由美國聖公會傳教士約翰·馬驥拍攝的大屠殺紀錄片送到上海沖洗放映。

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1979年1月21日在美國洛杉磯逝世。

費吳生的孫子喬治·費奇是推動熱帶國家牙買加於1988年首次參加冬季奧運的功臣，其故事啟發了華特迪士尼影片的電影癲瘋總動員。

## 外部連結

- Excerpt from George Ashmore Fitch’s Circular Letter, December 24, 1937
- 耶魯神學院圖書館收藏的 南京大屠殺傳教士目擊紀錄目錄
- 南京國際安全區委員會合照，右一是費吳生

## 基本資料

- 民族：ALL
費佩德

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費佩德（Robert Ferris Fitch，1873年1954年），之江大學第四任校長（1922年-1931年）。

## 生平

1873年，費佩德出生在中國上海，是美北長老會傳教士費啟鴻（George Field Fitch，1845年-1923年）之子，在蘇州、寧波、杭州和上海長大，後來回美國接受教育，又回到中國，參與創建育英書院和之江大學。1922年，費佩德成為之江大學第四任校長，也是最後一任外籍校長。
君臨天下 (香港)

君臨天下（The Harbourside）是一個位於香港港鐵九龍站Union Square第四期的豪宅項目，發展商為恒隆地產和前地鐵公司（今港鐵公司），由巴馬丹拿設計，協興建築承建，港鐵公司管理。物業於2003年7月落成。

## 簡介

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位於西九龍柯士甸道西1號的君臨天下，是三座摩天大廈，單位數目為1,122個，高度為255米，77層。物業於1999年4月進行招標，由恒隆地產投得發展權，至2003年7月落成，於2004年1月開售。然而，直到2006年，只有246個單位售出，其餘的單位於2007年及2009年才再次推售。不過截至2013年，恒隆仍持有268伙君臨天下貨尾，分佈1至3座，以海景戶為主。

其建築面積由1028呎至2922平方呎不等，而部分向南的單位景觀是以維多利亞港景色及西九文化區為主，由於面積較大及有維港景觀，君臨天下向南方的單位呎價也相對較高，也是西九龍一帶呎價最貴的住宅。

2017年3月7日，恒隆地產透過招標，售出其持有的最後一夥2座79至80樓C室複式單位，中標價約1.18億元，實用面積1,820方呎（65,036元），建築面積2,257方呎（52,414元）

君臨天下設有會所設施，包括電腦室、數碼電影院、健身中心、兒童俱樂部、多間鋼琴室、游泳池、芬蘭浴室、室內水力按摩池、雪茄室、多間多用途室等。

所有樓宇均採用日立提供的升降機。

## 分樓出售

2009年8月11日，港鐵與恒隆地產達成協議，分開銷售各自擁有的君臨天下單位，港鐵隨即以招標形式推出5個單位以測試市場反應。據悉港鐵的意向價為最低每平方呎15,000港元。其後恒隆出售君臨天下30個內園單位截擊港鐵君臨天下，其後港鐵推出君臨天下15個海景單位反擊；之後恒隆再推出一批君臨天下單位截擊新世界發展名鑄，恒隆一周已售出逾420個單位後，繼續保留200個海景單位。

直至2016年，恆隆陸續出售旗下積壓的住宅單位，包括本屋苑未售/出租單位，直至2017年初才售罄。

## 交通

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵、港鐵：九龍站
- 港鐵：柯士甸站
- 港鐵：香港西九龍站
- 西區海底隧道
- 九龍站/柯士甸站/高鐵西九龍站
- 佐敦道公共小巴
- 步行設施
- 西九龍站行人接駁系統

## 事件

- 2013年3月17日，47歲女事主黃淑勤在下午近一時，滿身鮮血，去到樓下大堂要求保安員召救護車，之後返回樓上單位。警員到場後不久，女事主就從高處墮下，倒臥在三樓平台泳池，當場證實死亡。之後消防員破門入屋，發現49歲男事主商人彭熾輝倒臥客廳，身中100多刀傷，幾乎身首異處。警方說，兩名死者是同居。女死者死前曾經致電分居丈夫，表示自己殺了人和想自殺，又說對男死者餵食了安眠藥。警方在現場也檢獲三把刀和一些安眠藥。死因仍然有待驗屍確認。另外，警方說，根據女死者的親友透露，女死者近期情緒不穩。案發單位物業屬於賭王何鴻燊四太梁安琪擔任股東的公司擁有。
- 2013年4月17日，香港歌手陳僖儀駕駛凌志ES300房車沿西區海底隧道返回君臨天下的寓所，在海寶路天橋上疑因大霧行錯路駛上了往旺角的支路，當駛至香港專上學院西九龍校園對出位置時，疑路滑失控擺尾，右邊車尾擦撞右邊石壆，然後反彈出路面，途經司機發現報警。陳僖儀受傷昏迷，被送往廣華醫院搶救，延至凌晨4時16分證實不治離世，享年26歲。
- 2022年5月28日晚上8時許，兩名7歲女童在平台泳池遇溺昏迷，造成一死一命危。

## 外部連結

- 君臨天下官方網站

en:Union Square (Hong Kong)#The Harbourside

## 基本資料

- 日語原文：君臨天下、The Harbourside
- 說明：君臨天下及附近建築物
- 地址：香港九龍西九龍柯士甸道西1號
- 開發者：恒隆地產、地鐵公司
- 用途：住宅
- 座數：3幢
- 住宅套數：1,122伙
- 完工時間：2007年6月
- 設施：會所，室外泳池，停車場
- 舊稱：填海地
- 管理層：港鐵公司
紅山動物園站

紅山動物園站位於中華人民共和國江蘇省南京市玄武區紅山街道紅山動物園附近，是南京地鐵1號線的地鐵車站。車站已於2005年8月12日啟用。

## 車站結構

紅山動物園站位於十里長溝東側，為地上二層島式車站，站台設在地面二層，地面一層為站廳層。車站總建築面積為5855平方米，車站長度為142米，寬度為26米。車站高度為13.39米。

該站設有4個出入口，分別通向和燕路、南京紅山森林動物園。

由於靠近紅山森林動物園，該站站台設有一系列特色主題布置，如藏羚羊、大象等動物雕塑，營造出充滿童趣和生機的車站氛圍。

## 出入口

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜紅山動物園｜紅山動物園（北門）

2L｜和燕路

3L｜紅山村

4L（關閉）

## 周邊

### 地點

- 南京紅山森林動物園

## 基本資料

- 日語原文：紅山動物園
- 英文名稱：Hongshan Zoo
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市玄武區紅山街道
- 位置：紅山動物園附近
- 座標：32.808471°N 118.102105°E
- 運營者：南京地鐵
- 平台：1個島式月台
- 股道：2條
- 換乘交通：

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南京公交
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2005年9月3日
- 首班車：:往1：5:44 :往1：6:48
南京站 (地鐵)

南京站（原名南京站站）位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區小市街道與玄武區鎖金村街道、紅山街道交界國鐵南京站地下，是南京地鐵1號線和3號線的地鐵車站，也是兩線的換乘站。車站於2005年8月12日啟用，是南京地鐵客流第三大的車站，僅次於新街口站和南京南站，是南京市第二大的交通樞紐。

## 車站構造

南京站由1號線、3號線兩個相對獨立的部分組成，兩部分相互垂直，由換乘通道連接。換乘通道連接1號線北站廳和3號線站廳，中央被欄杆隔開以統一換乘客流走向，整個換乘通道步行需時大致約3分鐘。

### 樓層分布

地面｜出入口｜南京站南廣場

南京站北廣場

地下一層｜一號線站廳（南）｜自動售票機、金陵通服務客服中心

一號線站廳（北）｜換乘通道出入口、自動售票機、金陵通服務客服中心

換乘通道

三號線站廳｜換乘通道出入口、自動售票機、金陵通服務客服中心

地下二層車站南側｜L｜南京地鐵列車往八卦洲大橋南方向 （紅山動物園站）

島式月台，左邊車門將會開啟

南京地鐵列車往中國藥科大學方向 （新模範馬路站）｜R

地下三層｜設備層（北）/ 換乘層｜車站設備 / 南京地鐵林場方向、秣周東路方向換乘

東半地下四層車站北側西半｜南京地鐵預留股道

島式月台，左邊車門將會開啟

L｜南京地鐵列車往林場方向 （小市）

南京地鐵列車往秣周東路方向 （南京林業大學·新莊）｜R

島式月台，左邊車門將會開啟南京地鐵預留股道

### 1號線部分

1號線站台位於南京火車站站房地下呈南北向，與國鐵南京站站場垂直。地下一層為站廳層，由於車站下穿南京站普速場，1號線站廳分為南北兩個獨立站廳，採用明挖法施工，總建築面積為12930平方米，設有5個出入口，分別通向紅山南路、南京站及龍蟠路，於2005年8月12日啟用。2014年6月28日，1號線北站廳重新開放，與南京火車站北廣場、小紅山客運站對接，北站廳設有換乘通道連接3號線部分。

站台位於地下二層，設有一個分離式月台，供南京地鐵1號線列車停靠。站台間設有2條連接通道。站廳設有南北兩組樓梯通往南北兩個站廳，換乘需從北側的樓梯進入北站廳和換乘通道。

### 3號線部分

3號線站台位於南京火車站北廣場地下，總建築面積為47280平方米，深29.8米，是江蘇省內最深的地鐵車站。3號線地下一層為站廳層，地下三層為設備層，地下四層為站台層，設兩個島式站台，目前使用中間兩條股道，形成側式站台。未來計劃在3號線的兩個站台站台另一邊分別接入9號線的兩個方向，且現在9號線部分站台由假牆遮住。3號線南京站設有7個出入口，通向南京火車站北廣場、黃家圩等方向。

## 出口

出口編號｜照片｜建議前往的目的地

1L｜

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｜南京火車站南廣場

2L｜黃家圩、南京火車站北廣場

3L｜曹後村、南京汽車客運站

4L｜

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｜南京火車站南廣場

5L｜南京火車站北廣場、西公交站

6L｜融創精彩天地

7L｜

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｜鐵路進站口（北）、鐵路售票處（北）

8L｜南京汽車客運站

9L｜計程車站

10L｜鐵路售票處（北）、鐵路進站口（北）

11L｜紅山南路、黃家圩路

## 車站藝術

1號線南京站於2014年11月26日被中共南京市委宣傳部、南京市文明辦和南京地鐵集團命名為「美德車站」，藉此希望社會能夠對美德善行的關注、感悟和參與。同時，1號線北站廳設有一面藝術牆，名為《金陵攬勝》。

3號線站廳設有一面藝術牆，為貼合3號線《紅樓夢》的主題，選取「元春省親」的情節，由金延林主創。

## 周邊

- 南京站
- 玄武湖公園

## 未來發展

南京地鐵9號線也將通過本站，與南京地鐵3號線同站台換乘。

## 基本資料

- 日語原文：南京站
- 英文名稱：Nanjing Railway Station
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市鼓樓區小市街道與玄武區鎖金村街道、紅山街道交界
- 位置：南京地鐵：南京站南廣場、南京地鐵：南京站北廣場西
- 座標：32.086829°N 118.796979°E
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵、南京地鐵（建設中）
- 站台：3個島式站台
- 股道：6條
- 換乘交通：

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中國鐵路南京站、

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長途汽車、

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南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：4層
- 換乘方式：廳台換乘 / 長通道換乘 / 換乘層換乘
- 出口數目：12個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：南京地鐵：2005年8月12日、南京地鐵：2015年4月1日
- 首班車：南京地鐵、往中國藥科大學方向：05:46、往邁皋橋方向：06:44、往林場方向：06:47、往秣周東路方向：06:23
- 末班車：南京地鐵、往中國藥科大學方向：23:23、往邁皋橋方向：00:25、往林場方向：23:47、往秣周東路方向：23:23
新模範馬路站

新模範馬路站位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區中央門街道與玄武區玄武門街道交界中央路西側，是南京地鐵1號線的地鐵車站。2005年8月12日啟用。

## 車站結構

新模範馬路站為地下島式車站，站廳設在地下一層，地下二層為站台層。車站總建築面積為10691平方米。

### 樓層分布

地面｜出入口

地下一層｜站廳｜自動售票機、金陵通服務、客服中心

地下二層｜L｜南京地鐵列車往八卦洲大橋南方向 （南京站）

島式月台，左邊車門將會開啟

南京地鐵列車往中國藥科大學方向 （玄武門）｜R

## 出入口

編號｜指示｜建議前往的目的地

1L｜中央路（西）｜中央路（西側）、新模範馬路、南京華貿中心、南京香格里拉大酒店

2L｜中央路（西）｜中央路（西側）、南昌路、南京華貿中心、建設新村

4L｜中央路（東）｜中央路（東側）、玄武湖隧道口

註=升

## 周邊

- 玄武湖隧道
- 南京汽車製造廠
- 南京工業大學丁家橋校區
- 江南公交集團
- 玄武湖公園

## 基本資料

- 日語原文：新模範馬路
- 英文名稱：XINMOFANMALU
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市鼓樓區中央門街道與玄武區玄武門街道交界
- 位置：中央路西側
- 座標：32.0819°N 118.7785°E
- 運營者：南京地鐵
- 換乘交通：

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南京公交
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 首班車：往八卦洲大橋南：6:44、往中國藥科大學：5:48
- 末班車：往八卦洲大橋南：0:24/0:27周日至周四/周五至周日、往中國藥科大學：23:26/23:48周日至周四/周五至周日、往天隆寺：23:32周日至周四
- 啟用：2005年8月12日
- 使用狀態：運營中
玄武門站

玄武門站位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區湖南路街道與玄武區玄武門街道交界中央路與玄武門路交叉口，是南京地鐵1號線的地鐵車站。為地下島式車站，站廳設在地下一層，地下二層為站台層。車站總建築面積為11954平方米。該站設有4個出入口，分別通向中央路及玄武門路。車站已於2005年8月12日啟用。

## 出入口

玄武門站共有4個出入口，另外1號口設有連通口通向湖南路地下通道，2號口設有連通口通向南京金茂廣場。

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

1L｜湖南路地下通道｜中央路、湖南路、玄武飯店

2L｜金茂覽秀城｜中央路、童家巷、馬家街、南京金茂廣場

3L｜玄武門路｜玄武門路、南京市規劃建設展覽館、玄武門、玄武湖公園、大樹根小區

4L｜洞庭路｜中央路（東）、洞庭路、百子亭、江蘇省腫瘤醫院、玄武湖公園

註=升

## 基本資料

- 日語原文：玄武門
- 英文名稱：XUANWUMEN
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市鼓樓區湖南路街道與玄武區玄武門街道交界
- 位置：中央路與玄武門路交叉口
- 座標：32.07234°N 118.77897°E
- 運營者：南京地鐵
- 換乘交通：

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南京公交
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 首班車：往八卦洲大橋南：6:39、往中國藥科大學：5:51
- 末班車：往八卦洲大橋南：00:20、往中國藥科大學：23:28
- 啟用：2005年8月12日
- 使用狀態：運營中
鼓樓站 (南京地鐵)

鼓樓站位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區鼓樓廣場西側地下，是南京地鐵1號線與4號線的地鐵換乘站。1號線站位於鼓樓隧道西面，沿中山路、中央路南北向布置，為地下三層島式車站，站廳設在地下一層，地下三層為站台層。車站總建築面積為17063平方米。該站設有6個出入口，分別通向中山北路、北京西路、中央路及中山路。車站已於2005年8月12日啟用。

## 車站結構

### 站廳

鼓樓站設有兩個站廳，為所屬的兩條線路使用，呈垂直布置。站廳位於地下一層，提供進出站、售票、充值等服務。一號線站廳呈南北向布置。設有「六朝古都」的藝術牆，牆面以六枚鑄銅朱紅金印鑲嵌在石牆中，上面分別用甲骨文、小篆等6種字體寫了「東吳、東晉、宋、齊、梁、陳」等以南京作為都城的朝代，以展示南京的歷史。

四號線站廳位於一號線站廳西側，呈東西向布置。4號線車站裝修以追隨「金陵名士」為主題，設有以竹林七賢為主題的藝術牆，展現了魏正始年間竹林七賢在竹林肆意徜徉的景象。

此外，在1號線站台修建時，鼓樓站預留了相關換乘通道及上層站台，供規劃中的3號線使用。預留站台與1號線站台通過樓梯連接。由於預留站台是西北-東南朝向，後期新建的4號線無法接入，故在西面新建站台，原預留站台改為設備層。

### 換乘

鼓樓站採用島島T型換乘形式：換乘可通過站廳換乘，從地下三層的1號線站台通過扶梯上至地下一層的站廳，通過站廳的4號線樓梯下至地下二層4號線站台。

## 出入口

出口編號｜出口指示｜建議前往的目的地｜圖片

1L｜中山路｜中山路(西側)、郵政大樓、鼓樓醫院｜

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2L｜北京西路｜北京西路、天津路、南京大學、鼓樓公園｜

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3L｜中山北路(西側)｜中山北路、澳星移民留學｜

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4L｜中央路｜中央路、中山北路、北京東路、鼓樓市民廣場、北極閣風景區、紫峰大廈、天翼廣場｜

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4L｜

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5L｜天津路｜天津路、鼓樓公園｜

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6L｜北京西路｜鼓樓公交總站、鼓樓公園、鼓樓街、浙商銀行南京分行｜

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註=升

## 文化

鼓樓站周邊是多個機關單位所在地，因此南京地鐵聯手南京市紀委聯合將鼓樓站命名為「清風車站」，鼓樓站以「清風」為主題。一號線站廳牆壁雕鑿著文天祥的《正氣歌》，設有包拯、周處、趙匡胤、孫權等人的京劇臉譜展。此外鼓樓站還有廉政展廳。

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- 1號線站台至站廳扶梯內的關於廉政的浮雕字

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- 鼓樓站廉政展廳

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- 鼓樓站廉政展廳雲錦

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- 鼓樓站廉政展廳金陵刻雕版印刷

## 周邊

- 鼓樓
- 大鐘亭
- 鼓樓醫院
- 南京市口腔醫院
- 南京大學
- 鼓樓廣場
- 鼓樓公園
- 郵政大樓
- 電信大樓
- 紫峰大廈
- 南京大學附屬中學
- 江蘇省廣播電視總台

## 基本資料

- 日語原文：鼓樓
- 英文名稱：GULOU
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市鼓樓區湖南路街道、玄武區新街口街道與玄武門街道交界
- 位置：北京西路、北京東路、中央路、中山路交叉口鼓樓廣場地下
- 座標：32.059118 118.78385
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵、南京地鐵（規劃中）
- 站台：2個島式站台
- 股道：4條
- 換乘交通：南京公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：廳台換乘
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：南京地鐵：2005年8月12日、南京地鐵：2017年1月18日
三山街站

三山街站，全稱三山街站·工商銀行，位於中華人民共和國江蘇省南京市秦淮區中山南路與昇州路交叉口，是南京地鐵1號線與5號線的地鐵換乘站。三山街站是地下島式車站，站廳設在地下一層，地下二層為1號線站台層，地下三層為5號線站台層。車站總建築面積為12,880平方米。該站設有4個出入口，通向中山南路兩側。1號線站台於2005年8月12日啟用，5號線站台於2025年8月6日啟用。

## 車站結構

### 站廳

三山街站站廳位於地下一層，分為付費區和非付費區。

站廳付費區內設有一面藝術牆《燈彩秦淮》，以年畫的形式描繪幾十個娃娃手持花燈盡情嬉戲的場景，展現出車站附近夫子廟舉行秦淮燈會時的節日氣氛。

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- 1號線站廳

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- 5號線站廳

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- 站廳內藝術牆《燈彩秦淮》

### 站台

1號線三山街站站台位於地下二層，為三跨島式站台，衛生間位於邁皋橋方向站台末端。5號線三山街站站台位於地下三層。

## 出入口

三山街站共有5個出入口，1號線原先設有1-4號口，後3號口因配合5號線施工而於2023年7月5日起關閉，其部分結構被用於現在的換乘通道，新3號口隨5號線通車啟用，同時改為連通5號線站廳。另外站廳南側設有連通道通向南京萬象天地，4號口通道內設有與U2美食街區的連通道。

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

南京地鐵站廳

1L｜洋珠巷｜中山南路（西側）、洋珠巷、弓箭坊、南京萬象天地

2L｜

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｜昇州路｜中山南路（西側）、弓箭坊、昇州路、黑廊巷

4L｜

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｜金沙井｜中山南路（東側）、金沙井、長樂路、瞻園

南京地鐵站廳

3L｜昇州路｜中山南路（東側）、昇州路、淨覺寺

5L｜

<image>

｜中華路｜昇州路、中華路、建康路、江蘇省交通運輸廳、三山花園、茂業天地、鵬欣·水游城、瞻園

註=升

## 基本資料

- 日語原文：三山街
- 英文名稱：SANSHANJIE
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市秦淮區雙塘街道、朝天宮街道、洪武路街道交界
- 位置：中山南路與昇州路交叉口地下
- 途經線路：南京地鐵
- 運營者：南京地鐵
- 換乘交通：

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南京公交
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 啟用：南京地鐵：2005年8月12日、南京地鐵：2025年8月6日
- 使用狀態：運營中
安德門站

安德門站位於中華人民共和國江蘇省南京市雨花台區安德門大街與小行路交叉口南側，是南京地鐵1號線和10號線的地鐵換乘站。

1號線車站於2005年8月12日開通，自2014年7月1日起，該站成為1號線與10號線的換乘站。

## 車站結構

1號線車站位於小行路東側、安德門大街西側，是一座二層半地面、半高架車站，車站總建築面積4860.80m²，站台為高架一島兩側式站台。

10號線車站在安德門大街路中沿南北向布置，為地下二層13米島式站台車站，長390.4米，寬22.1米，在站前設置有一交叉渡線，10號線列車使用此渡線進行站前折返。車站主體採用明挖順築法施工。

兩座站台之間採用「通道—地面換乘廳」換乘方案，通道寬9米，設4台換乘扶梯和1座樓梯。

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- 1號線站廳

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- 1號線島式站台

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- 1號線側式站台

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- 原1號線站台大字壁，該大字壁於10號線開通後被拆除

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- 10號線站廳

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- 10號線站台

### 出入口

安德門站共設6個出入口，目前實際開通5個出入口，5號口暫未開通運營。

編號｜指示｜圖片

南京地鐵站廳

1L｜雨花西路｜

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2L｜小行路｜

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3L｜安德門大街（西）｜

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南京地鐵站廳

4L｜菊花台公園｜

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5L（暫不開放）｜安德門大街（西）

6L｜安德門大街（東）｜

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## 接駁交通

### 公交

南京公交

江寧公交

## 歷史

安德門站為南京地鐵南北線一期工程的車站之一，早期該站規劃設站位置位於寧丹路東側，同時預留與規劃線路7號線換乘。隨後，原7號線規劃調整為1號線南延線並改為在安德門站與主線（邁皋橋站至奧體中心站）分叉Y型貫通運營，安德門站隨即改為採用1島1側3線式車站布置形式，並預留南延線分叉軌道和隧道，同時車站位置從寧丹路站東側調整到寧丹路西側三角地。

1號線部分於2005年8月12日竣工投入試運營。

2009年末，為南延線開通準備，南京地鐵運營分公司在安德門站站廳安裝五塊LED顯示螢幕，成為南京地鐵首座在站廳內安裝LED顯示螢幕的車站。該項工程計劃在當年12月全部完成。

2010年5月28日，1號線南延線正式開通，安德門站成為1號線主線與南延線的換乘車站。同年，1號線安德門至奧體中心段分拆為南京地鐵10號線（時稱南京地鐵西延過江線）的一部分，安德門站10號線部分於當年正式開工，同時在原1號線站廳東側新增一座地面換乘廳。但由於受綠評、管道遷移等影響，安德門站是10號線車站中開工最晚的站之一。

2014年7月1日，10號線部分正式開通啟用，原安德門站中間前往奧體中心站方向軌道停用並將一側鐵軌拆除，改造為1號線與10號線聯絡線。（原主線隧道內不存在單渡線，改造成聯絡線後加裝）

## 基本資料

- 日語原文：安德門
- 英文名稱：ANDEMEN
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市雨花台區賽虹橋街道
- 位置：安德門大街與小行路交叉口南側
- 車站類別：地鐵車站
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵
- 換乘交通：

<image>

南京公交、江寧公交
- 站體類型：南京地鐵：高架車站、南京地鐵：地下車站
- 站廳類型：南京地鐵：地面站廳、南京地鐵：地下站廳
- 車站層數：4層
- 換乘方式：通道換乘
- 出口數目：6個（開放5個）
- 站台：南京地鐵：1座島式站台+1座側式站台、南京地鐵：1座島式站台
- 股道：5條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：南京地鐵：2005年8月12日、南京地鐵：2014年7月1日
小行站

小行站位於中華人民共和國江蘇省南京市雨花台區軟體大道東側，菊花小區北側，是南京地鐵10號線的地鐵車站。該站於2005年8月12日啟用（當時為1號線西延過江線試驗段車站），後於2014年7月1日隨安德門 - 奧體中心區間段成為10號線車站。

## 位置

小行站位於雨花台區小行路與鳳台南路、河西大街交叉路口，主體結構位於小行路東側。

## 車站結構

小行站為地上島式車站，站台設在地上三層，地上二層為站廳層，地上一層為出入口。車站總建築面積為5936平方米。

## 出口

小行站設有3個出入口。

出口編號｜出口指示｜建議前往的目的地｜圖片

1L｜鳳台南路｜小行里、小行薈、菊花路、小行路、小行小學、南京小行醫院、南京藥械廠家屬院｜

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2L｜菊華新村｜菊花北路、小行薈｜

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3L｜南京地鐵運營責任有限公司（車輛基地）｜菊花路、小行公交樞紐站｜

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## 基本資料

- 日語原文：小行
- 英文名稱：XIAOHANG
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市雨花台區賽虹橋街道
- 位置：小行路與菊花路交叉口東南側
- 座標：31.98314 118.744714
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：2層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 站廳類型：高架站廳
- 啟用：南京地鐵：2005年8月12日、南京地鐵：2014年7月1日
- 停用：南京地鐵：2014年6月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：3個
- 首班車：往10：06:11、往10：06:04
- 末班車：往10：23:31、往10：23:44
中勝站

中勝站位於中華人民共和國江蘇省南京市建鄴區泰山路與河西大街交叉口，是南京地鐵7號線和10號線的地鐵車站，也是兩線的換乘站，於2005年8月12日啟用（當時為1號線車站），後於2014年7月1日隨安德門 - 奧體中心區間段劃分成為10號線車站。2023年12月28日，隨7號線南段開通成為一個換乘站。

## 車站結構

中勝站10號線主體結構位於河西大街下方，為側式站台；7號線站台位於泰山路下方，為島式站台，採用「裸裝」設計風格，主色調為天藍色。施工工藝採用暗挖法結合冷凍施工法下穿既有10號線，為複合式襯砌結構。

中勝站建築總面積21233平方米，負一層為10號線站廳層，負二層為10號線站台層以及7號線站廳層，負三層為7號線站台層。中勝站作為7號線與10號線的換乘站，乘客可由換乘通道從7號線南北站廳換乘至10號線站台。南站廳可直接換乘至10號線雨山路方向，北站廳可直接換乘至10號線安德門方向。7號線與10號線呈立體十字交叉型換乘。

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### 樓層分布

中勝站地下一層為10號線站廳層，10號線站台及7號線站廳設在地下二層，7號線站台設在地下三層。

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- 10號線站廳

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- 7號線南站廳

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- 7號線站台

## 出入口

中勝站設有8個出入口，目前暫時開放4個出入口，3號口為預留出入口。1C號口位於泰山路北側，通向景尚銀谷文化休閒街、南京金沙高爾夫俱樂部；2B/2C號口位於河西大街東側，通向徐礦廣場、烽火科技大廈、河西龍湖天街商場；5號口位於泰山路南側，通向明基醫院。

出口｜出口指示｜建議前往的目的地｜圖片

1L｜河西大街、泰山路｜1A出入口：（南）、泰山路（西）、白龍江東街、南京明基醫院1B出入口：河西大街（北）、河西金融中心1C出入口：泰山路（西）｜

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2L｜河西大街｜2A出入口：河西大街（南）、泰山路（東）、雲龍山路2B出入口：河西大街（北）、泰山路（東）、楠溪江東街2C出入口：河西大街（北）、泰山路（東）、雲龍山路｜

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<image>

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4L｜泰山路（西）｜白龍江東街、黃山路、嘉陵江東街、南京明基醫院｜

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5L｜泰山路（西）｜

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註=升

## 接駁交通

### 公交

河西大街·中勝路（東行2站台）（近1A出口）、河西大街·中勝路（西行）（近2C出口）

河西大街·中勝路（東行1站台）（近2A出口）、河西大街·中勝路（西行）（近2C出口）

## 基本資料

- 日語原文：中勝
- 英文名稱：ZHONGSHENG
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市建鄴區沙洲街道
- 位置：泰山路與河西大街交叉路口
- 座標：31.987904 118.733043
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：3層
- 換乘交通：

<image>

南京公交
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵
- 站廳類型：地下站廳
- 啟用：南京地鐵：2005年8月12日、南京地鐵：2014年7月1日、南京地鐵：2023年12月28日
- 停用：南京地鐵：2014年6月1日
- 使用狀態：運營中
- 站台：2個側式站台、1個島式站台
- 股道：4條
- 出口數目：8個
元通站

元通站位於中華人民共和國江蘇省南京市建鄴區河西大街與江東中路交叉口，是南京地鐵2號線和10號線的地鐵車站，也是兩線的換乘站。10號線部分原先是1號線車站，2005年8月12日啟用，2號線車站於2010年5月28日啟用。

元通站的站名源自於清朝末期的「圓通庵」。

## 車站構造

### 樓層分布

元通站地負一層為10號線站廳和地鐵通道，負二層為2號線站廳和10號線站台，負三層為2號線站台。

#### 站廳

元通站2號線設有南北兩個站廳，位於負二層，南站廳南側連接地鐵通道，設有一面藝術牆，以元宵節為主題。

10號線亦設有東西兩個站廳，位於負一層，設有一面名為《璀璨新城》的藝術牆，由馮健親、朱飛、蒯連會製作，展現了南京河西新城的風貌。

2025年11月，南京地鐵推出「10分鐘免費通行」政策，乘客在10分鐘之內用支付寶二維碼進出元通站將不會收取任何費用，方便乘客利用地鐵站過街。

### 出入口

元通站目前開放10個出入口，2號口通道內設有連通道通向河西中央公園，3號口通道內設有連通道通向南京國金中心，6號口通道內設有連通道通向華采天地。7、8、9A、9B出口為2號線預留出入口，於2026年1月6日啟用。

編號｜圖片｜指示｜建議前往的目的地

南京地鐵西站廳

1L｜南京國際博覽中心｜河西大街(南)、燕山路

南京地鐵東站廳

2L｜河西大街(南)｜南京國金中心、廬山路

南京地鐵南站廳、南京地鐵東站廳

3L｜南京國金中心

南京地鐵南站廳、南京地鐵西站廳

4L｜江東中路(西)

南京地鐵北站廳

5L｜河西中央公園

6L｜河西大街(北)，華新城·華采天地｜巴山路、楠溪江西街、燕山路

地鐵通道

7L｜南京國金中心｜江東中路(東)、白龍江東街

8L｜江東中路(西)

9L｜南京國際博覽中心｜江東中路(西)、白龍江東街

9L｜江東中路(西)

註=升

## 接駁交通

### 公交

南京公交

機場巴士

### 有軌電車

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南京有軌電車河西有軌

## 車站周邊

- 河西中央公園
- 金陵會議中心
- 金奧大廈
- 新地中心
- 新鴻基南京國金中心
- 南京世界貿易中心
- 南京華新城
- 南京奧體蘇寧廣場
- 南京金融城
- 南京國際博覽中心
- 招商銀行南京分行招銀大廈
- 安省金融中心

## 基本資料

- 日語原文：元通
- 英文名稱：YUANTONG
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省南京市建鄴區沙洲街道與雙閘街道交界
- 位置：河西大街與江東中路交叉口
- 車站類別：南京地鐵車站
- 運營者：南京地鐵
- 途經線路：南京地鐵
- 換乘交通：河西有軌 元通站、

<image>

南京公交、祿口機場巴士
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：3層
- 換乘方式：垂直換乘
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：10個
- 站台：南京地鐵：2個側式站台、南京地鐵：1個島式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：南京地鐵：2005年8月12日、南京地鐵：2010年5月28日、南京地鐵：2014年7月1日
- 停用：南京地鐵：2014年6月1日
沼袋站

沼袋站是位於日本東京都中野區沼袋一丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS06。

## 車站構造

車站初時為1面4線島式站台車站，但由於建設通過線，現改為相對式月台2面4線車站。

相對式月台2面4線車站。中間路軌為通過線。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

新宿線｜上行｜高田馬場、西武新宿方向

2｜下行｜所澤、本川越、拜島方向

## 使用情況

2016年度1日平均上下車人次為20,389人，西武鐵道全部92個車站當中排行第52位。

近年1日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1990年（平成2年）｜13,614

1991年（平成3年）｜13,683

1992年（平成4年）｜13,255

1993年（平成5年）｜12,732

1994年（平成6年）｜12,137

1995年（平成7年）｜11,702

1996年（平成8年）｜11,605

1997年（平成9年）｜22,573｜11,373

1998年（平成10年）｜21,706｜10,904

1999年（平成11年）｜21,163｜10,615

2000年（平成12年）｜20,768｜10,436

2001年（平成13年）｜20,640｜10,394

2002年（平成14年）｜20,114｜10,147

2003年（平成15年）｜19,908｜10,033

2004年（平成16年）｜19,600｜9,882

2005年（平成17年）｜19,583｜9,893

2006年（平成18年）｜19,789｜10,008

2007年（平成19年）｜20,227｜10,246

2008年（平成20年）｜20,446｜10,367

2009年（平成21年）｜20,027｜10,134

2010年（平成22年）｜19,465｜9,858

2011年（平成23年）｜19,068｜9,615

2012年（平成24年）｜19,632｜9,912

2013年（平成25年）｜19,720｜9,984

2014年（平成26年）｜19,724｜9,981

2015年（平成27年）｜20,352

2016年（平成28年）｜20,389

## 車站周邊

- 平和森林公園
- 東京都下水道局中野濾水廠
- 妙正寺川
- 西友沼袋店
- 國際短期大學
- 江古田大勝軒

## 歷史

- 1927年（昭和2年）4月16日 - 開業。

## 相鄰車站

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西武鐵道：

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新宿線

■通勤急行、■急行、■準急

通過

■各站停車

新井藥師前（SS05）－沼袋（SS06）－野方（SS07）
新塘鎮 (廣州市)

新塘鎮 (廣州市)（粵拼：San1tong4zan3）是下轄的一個鎮，位於增城區南部。下轄14個社區32個行政村。總人口49.05萬人，其中戶籍人口12.8萬人。2019年，新塘鎮榮獲中國百強鄉鎮第11名。2025年中國綜合競爭力百強鎮第38名。

## 行政區劃

2012年8月28日，廣東省民政廳批覆同意從新塘鎮分設仙村鎮和永寧街道辦事處，新塘鎮管轄原新塘鎮的新康、匯美、新世界、東街、西街、水電二局、西寧、漁村、小逕、中街、衛山、沙浦、翡翠綠洲、順欣等14個社區居民委員會和南安、南埔、新墩、西洲、東洲、白江、群星、新何、甘涌、坭紫、東華、新街、黃沙頭、石下、瓜嶺、大敦、田心、白石、上邵、塘美、官湖、瑤田、久裕、烏石、巷口、上嶺、長巷、塘邊、崗尾、三安、上基、官道等32個村民委員會，總面積85.09平方公里，2011年末戶籍人口12.8萬人，鎮人民政府駐原新塘鎮政府駐地。

## 交通

### 地鐵

廣州地鐵：沙村站、白江站、新塘站、官湖站、新沙站

### 國鐵及城際

- 中國鐵路 廣深鐵路、甬廣高速鐵路：廣州新塘站
- 大灣區城際 穗深城際鐵路：新塘南站

## 新塘事件

2011年6月10日晚上九點多的時候，新塘治保會工作人員毆打一名擺地攤的孕婦，引來旁觀者的不滿，然而發生警民衝突，後來演變成為暴動。事發的第二日（6月11日），衝突進一步升級，廣州市還調派了大量防暴警察和一輛裝甲車到新塘戒備。根據網上微博的消息，事件發展到了第三日（6月12日）。當天夜晚，參加暴動的群眾在107國道新塘路段焚燒了大概十幾部車，當中有私人車和警車。在凌晨十二點十五分左右（6月13日），30部東風牌軍車陸續進駐新塘維持秩序。更具統計當時大概有2700名軍人。到了深夜凌晨的時候，當局宣布實施宵禁，整個鎮進入緊急狀態。6月14日，新塘市面大致恢復正常，企業、商店、酒樓食肆也都恢復營業，道路暢通。

## 相冊

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- 新塘鎮風光

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- 新塘鎮風光

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- 新塘鎮風光

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- 新塘鎮風光

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- 新塘鎮風光

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- 新塘鎮長風國際大廈（寫字樓）和長風凱萊酒店

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- 凱達爾樞紐國際廣場和廣匯新世界金融中心

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- 凱達爾樞紐國際廣場東塔
臨滄博尚機場

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臨滄博尚機場（LNJ）是位於中國雲南臨滄博尚鎮的民用機場，離市中心22.5公里。2001年建成通航。機場佔地4407畝，飛行區等級為4C，跑道長2400米，可供波音737及以下機型起降。機坪面積8000平方米，停機位2個，航站樓面積3290平方米。

## 航點

2023年冬春航季

## 基本資料

- 日語原文：臨滄博尚機場、Lincang Boshang Airport
- 類型：民用
- 啟用：2001年3月25日
- city-served：雲南臨滄
- distance_to_city：22.5公里
- 海拔高度：1896
- IATA代碼：LNJ
- 機場代碼：ZPLC
- 座標：23°N 44°E
- 位置：China Yunnan#China
- 通稱：LNJ
- r1-number：16/34
- r1-length-f：7,874
- r1-length-m：2,400
- r1-surface：混凝土
- stat-year：2024
- 客流量（人次）：233618
- 貨運量（噸）：984.7
- 起落架次：2512
- 備註：資料來源：中國民用航空局
西雙版納嘎灑國際機場

西雙版納嘎灑國際機場（JHG）是位於中華人民共和國雲南省西雙版納傣族自治州景洪市西南部的民用機場，原名西雙版納嘎灑機場，簡稱版納機場，又稱景洪機場。版納機場是西南地區「文明機場」，也是雲南省第二個國際機場。1990年建成通航，屬於中國國家一類口岸。版納機場共經歷改擴建工程3次，目前版納機場飛行區等級為4D，跑道長2400米，可供波音767、空中巴士A330及以下機型起降。

## 歷史

西雙版納嘎灑機場於1987年12月1日動工興建，1989年10月1日成立民航西雙版納站，1990年建成通航，隸屬於中國民用航空局（民航雲南省管理局）雲南航空公司，1990年2月13日民航西南管理局批准雲南省局開闢昆明至西雙版納的航線，1990年4月7日正式通航。建成時機場占地面積1620畝，機坪面積20400平方米，停機位4個，航站樓面積7859平方米，飛行等級區3C。1996年經中華人民共和國國務院審批為國家一類口岸，2000年2月2日開通直飛泰國曼谷國際航班，2001年10月17日曼谷航空公司開通至西雙版納航線，標誌著機場正式對外國籍飛機開放。

由於民航體制改革需要，2001年12月31日機場與航空公司分家，2004年4月26日雲南機場集團有限公司正式掛牌成立，民航西雙版納站變更為雲南機場集團公司西雙版納機場，隸屬於雲南機場集團有限公司。機場先後經歷三次改擴建工程。在2012年完成的改擴建工程將版納機場定位為通向東南亞、南亞的中型樞紐機場。新建航站樓是具有傣族建築文化特點的熱帶雨林花園式機場。飛行區由3C擴建為4D類等級機場規劃，總投資9.87億元，新建3.3萬平方米國內航站樓、5.96萬平方米停機坪，在第二次擴建10個停機位的基礎上，新增了8個機位，新建、改造停車場共2.4萬平方米。

2023年5月30日，中國民用航空局正式批准西雙版納嘎灑機場更名為「西雙版納嘎灑國際機場」。

### 榮譽

機場被國務院、民航總局、西南管理局、民航雲南省局多次授予榮譽稱號，先後榮獲中國「五一勞動獎狀」、中國「民族團結進步模範單位」、中國民航「精神文明標兵單位」、「全國民航先進集體」、「社會治安綜合治理先進單位」、「雲南省衛生機場」、「99昆明世界園藝博覽會航空保障工作集體記功單位」等，65次受到民航上級和地方黨委、政府的表彰，被國家民航總局譽為中國支線機場的一面旗幟。

## 機場運行狀況

西雙版納機場通航投入使用以來，由於地區經濟尤其是旅遊業的發展，航班量及旅客吞吐量迅猛增加，特別是1999年昆明世界園藝博覽會的召開，客流量達135.5萬人次，客座率達87.8%，貨郵吞吐量已達8031噸，載運率達75.1%，飛行量達到11168架次，2012年客流量達230萬人次。已成為中國重要的旅遊機場，雲南省幹線機場。2000年通過民航西南管理局評審、2001年被授予「文明機場」稱號。機場業務量在整個雲南省航空業務量中所占比重逐年上升，航空運輸的增長速度十分驚人，雲南幹線機場中地理位置較為重要、生產運輸最繁忙的航空港。機場開通運營以來，方便快捷的航空運輸被越來越多的人（尤其是旅遊者）所選用。旅遊者、投資者和科技工作者等的到來，不僅促進了版納地區經濟的發展，同時也為西雙版納帶來更新更快的資訊和科學技術。民用航空運輸已成為西雙版納州經濟和社會發展重要的基礎設施，據國家民航總局2012年統計數字顯示，西雙版納嘎灑機場的年客流量在中國183個民用運輸機場中排名44位，旅客吞吐量為230.7萬人次，比2011年同增20.3%；貨郵吞吐量為4888.4噸，全年起降21234架次，高峰小時旅客流量可以保障2400人，已躍居中國部份省會城市機場前列。西雙版納嘎灑機場，將滿足2015年旅客吞吐量350萬人次、年飛行32757架次，年貨郵吞吐量16900噸規模進行規劃建設，並預留遠期（2035年）年旅客吞吐量770萬人次，貨郵吞吐量9.7萬噸規模的發展用地。

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- 到達層

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- 候機大廳

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- 行李提取層

## 基本資料

- 日語原文：西雙版納嘎灑國際機場、Xishuangbanna Gasa International Airport
- 類型：商用國際
- 啟用：1990年4月7日
- 運營單位：雲南機場集團公司
- city-served：雲南景洪
- distance_to_city：約5.6公里
- 海拔高度：553
- IATA代碼：JHG
- 機場代碼：ZPJH
- 位置：China Yunnan#China
- 通稱：JHG
- 座標：21°N 58°E
- r1-number：16/34
- r1-length-f：7,218
- r1-length-m：2,200
- r1-surface：混凝土
- 日語原文：西雙版納空運口岸
- 國家：中華人民共和國
- 地點：雲南省西雙版納州景洪市嘎灑鎮
- 類型：國家一類航空口岸
- 出入境：雲南公安邊防總隊、西雙版納邊防支隊西雙版納機場邊防檢查站
- 海關：西雙版納海關
- 啟用：1995年12月3日
- 客流量（人次）：6,934,208
- 貨運量（噸）：17,291.5 噸
- stat_year：2023
牛津大學青銅鼻學院

青銅鼻學院（Brasenose College）是英國牛津大學的一個學院。名字青銅鼻被認為起源於一個鼻子形狀的青銅門把，垂懸在學院大廳的高桌上。

## 基本資料

- 日語原文：Brasenose College
- 大學：Oxford
- infobox_colour：black
- 全稱：The King's Hall and College of Brasenose
- 名稱來源：青銅門環
- 舊稱：Brazen Nose College
- 拉丁文名稱：Aula regia et collegium aenei nasi
- 成立：1509年
- 姐妹學院：劍橋大學岡維爾與凱斯學院
- head_label：Principal
- 院長：艾倫·鮑曼
- 本科生：364(2011/2012)
- 研究生：205
- 地點：拉德克利夫廣場
- 坐標：51.753206
- 坐標：-1.254731
- 應屆：

<image>

- blazon：見文內
- 網站： Official Website
- 賽艇隊： Brasenose College Boatclub
向日葵星系

M63或梅西耶63，也稱為NGC 5055或很少使用的向日葵星系，是在獵犬座的一個螺旋星系。M63最初是由法國天文學家皮埃爾·梅尚發現的，然後得到他的同事梅西耶在1779年6月14日予以證實。這個星系被收錄為梅西耶天體，序號為M63。在19世紀中葉，愛爾蘭天文學家羅斯勳爵確定這星系的螺旋結構，使其成為最早被確定結構的星系之一。

## 性質

這個星系的型態分類是SAbc，表示它是螺旋星系，中心沒有棒狀結構並且螺旋臂的結構鬆散。這種在可見光中缺乏連續的大規模螺旋臂的螺旋星系稱為"絮結螺旋星系"。然而，以近紅外線觀測時，有一個非常明顯的對稱雙臂結構。每個臂環繞星系150°，並從核心延伸到4kpc。

M63是一個具有低電離星系核的活躍星系。這顯示核心有未能解析的瀰漫發射源被包覆著。後者沿著110°的位置角延伸，在幾乎相同的方向上還有著軟X射線和Hα的發射。不確定核心是否存在著超大質量黑洞；如果有，則估計質量為8.5e8solar mass。

觀察波長21公分的無線電波顯示M63的氣態盤向外延伸到40kpc，遠遠超過明亮的星系盤面。這些氣體顯示一種對稱的型式，從半徑10kpc處開始有著明顯的扭曲。這種形式表明星系的暗物質暈相對於內部區域被偏移。翹曲的原因尚不清楚，但位置角指向較小的伴星系UGC8313。

基於亮度的測量，M63的距離是8.99Mpc。相對於本星系群的徑向速度估計距離是4.65Mpc。基於塔利-費舍爾關係估算的距離範圍是5.0–。紅巨星分支技術給出的距離是8.87±。M63是M51星系群的一部份，這一組星系群還包括M51（漩渦星系）。

在1971年，在M63的螺旋臂上出現一顆視星等11.8的超新星：SN 1971 I。它在1971年5月24日被發現，5月26日左右達到峰值光度。SN 1971 I的光譜與 I型超新星一致。然而，光譜的行為顯得異常。

## 圖集

<image>

- 巡天的星系演化探測器拍攝的M63。創建者：NASA / WikiSky

<image>

- 哈伯太空望遠鏡拍攝的M63螺旋星系的螺旋臂。

<image>

- 亞利桑那州萊蒙山天文台的24英吋望遠鏡拍攝的M63。

<image>

- 史匹哲太空望遠鏡以紅外線拍攝的M63。

## 外部連結

- Sunflower Galaxy @ SEDS Messier pages
- Sunflower Galaxy (M63) at Constellation Guide

## 基本資料

- 日語原文：梅西耶63（Messier 63）
- credit：HST
- 曆元：J2000
- 星座：獵犬座
- 赤經：13
- 赤緯：+42
- 紅移：484 km/s
- 距離：8.99Mpc
- 視星等 (V)：9.3
- 類型：SAbc
- 角直徑 (V)：12′.6 × 7′.2
- 屬於：M51星系群
- 其它名稱：M63、NGC 5055、PGC 46153、UGC 8334
消除反應

脫去反應（elimination reaction），又稱消除反應或消去反應，是一種有機反應。是指一有機化合物分子和其他物質反應，失去部份原子或官能基（稱為離去基）。反應後的分子會產生多鍵，為不飽和有機化合物。

脫去反應分為下列兩種：

- β脫去反應：較常見，一般生成烯類。
- α脫去反應：生成卡賓類化合物。

離去基所接的碳為α碳，其上的氫為α氫，而隔壁相鄰接的碳及氫則為β碳及β氫。化合物會失去β氫原子的稱為β脫去反應，會失去α氫原子的稱為α脫去反應。

## β脫去反應

β脫去反應又可分成E1和E2反應。

### E1反應

E1反應是單分子的脫去反應，其反應機理如下：

<image>

- R-CH2-CH2X →R-CH2-C+H2+X-
- 離去基主動脫離生成碳陽離子
- R-CH2-C+H2 → R-CH=CH2 + H+
- β氫變成氫離子同時產生碳碳雙鍵

通過研究，E1歷程反應速率只正比於反應物濃度，與催化劑路易斯鹼濃度無關。由於反應中生成碳正離子，有時有可能發生重排生成更為穩定的3°碳正離子，形成相應的不飽和產物。

反應速率：叔碳 > 仲碳 > 伯碳（β碳上帶有推電子基團（如烴基、氨基、羥基等）有利反應的進行）

### E1cB歷程

一定條件下，可進行E1cB歷程，生成碳負離子，其反應機理如下：

<image>

- R-CH2-CH2X + :B → R-C−H-CH2X + HB
- 氫離子與路易斯鹼脫離生成碳負離子
- R-C−H-CH2X → R-CH=CH2 + X-
- 離去基團消去同時產生碳碳雙鍵

β碳上帶有吸電子基團（如羧基、羰基、鹵原子等）有利反應按E1CB歷程進行

### E2反應

E2反應其中有鹼和產生消除反應的分子，是雙分子的脫去反應，反應機構如下：

<image>

- H-R-X + :B → X-R-H...B
- 由強鹼抓β氫，形成過渡態（T.S）
- X-R-H...B → R相應不飽和產物 + HB + X-
- C-H鍵斷裂，同時生成碳碳雙鍵

通過研究，E2歷程反應速率正比於反應物濃度與路易斯鹼濃度。

反應速率：伯碳 > 仲碳 > 叔碳（位阻小的有利反應進行）
法語國家和地區列表

<image>

這是一個以法語為官方語言的國家和地區的列表。法語是26個獨立的主權國家和其他多個地區的官方語言（與其他語言並列為官方語言）。除了歐洲，大部分說法語的人口分布於前法國殖民地和比利時的自由邦（今剛果民主共和國）。

## 按人口排列

人口數據以2005年底為準。

### 主權國家

Nr｜國家｜洲｜人口 (2010年)

1.｜剛果民主共和國｜非洲｜67,837,000

2.｜法國｜歐洲｜65,350,000

3.｜加拿大｜北美洲｜34,207,000

4.｜馬達加斯加｜非洲｜21,146,551

5.｜喀麥隆｜非洲｜19,958,692

6.｜象牙海岸｜非洲｜21,571,060

7.｜#ifeq:{variant｜非洲｜16,287,000

8.｜尼日｜非洲｜15,891,000

9.｜塞內加爾｜非洲｜12,861,259

10.｜盧安達｜非洲｜10,277,282

11.｜比利時｜歐洲｜10,827,951

12.｜海地｜北美洲｜10,604,000

13.｜查德｜非洲｜10,329,208

14.｜幾內亞｜非洲｜10,324,437

15.｜蒲隆地｜非洲｜8,519,005

16.｜貝寧｜非洲｜9,212,000

17.｜瑞士｜歐洲｜7,782,520

18.｜多哥｜非洲｜6,780,000

19.｜中非共和國｜非洲｜4,410,873

20.｜剛果共和國｜非洲｜4,043,318

21.｜加彭｜非洲｜1,501,000

22.｜葛摩｜非洲｜734,750

23.｜赤道幾內亞｜非洲｜700,401

24.｜吉布地｜非洲｜888,716

25.｜盧森堡｜歐洲｜506,953

26.｜萬那杜｜大洋洲｜239,651

27.｜塞席爾｜非洲｜86,525

28.｜摩納哥｜歐洲｜35,407

總計｜所有國家｜世界｜387,949,717

除此之外，法語也是茅利塔尼亞事實上的而非法律上的官方語言，也是梵蒂岡城國官方網站使用的五種語言之一。

### 其他地區

排名｜地區｜# 人口｜地位

1.｜本地治里｜973,829｜的中央直轄區

2.｜瓦萊達奧斯塔大區｜123,978｜義大利擁有自治權的大區

3.｜澤西｜90,812｜的皇家屬地

除此之外，在美國的路易斯安那州和緬因州，法語雖然不是法律上的、卻是事實上的官方語言之一。

## 按官方語言的地位排列

### 作為單一官方語言

國旗｜國家｜地圖｜採用時間

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｜法國｜

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｜1794年

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｜塞內加爾｜

<image>

｜1960年

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｜幾內亞｜

<image>

｜1958年

<image>

｜貝寧｜

<image>

｜1990年

<image>

｜加彭｜

<image>

｜1960年

<image>

｜剛果民主共和國｜

<image>

｜2006年

<image>

｜剛果共和國｜

<image>

｜1991年

<image>

｜象牙海岸｜

<image>

｜1959年

<image>

｜摩納哥｜

<image>

｜1881年

<image>

｜多哥｜

<image>

｜1960年

### 與其他語言並列為官方語言

國旗｜國家｜地圖｜採用時間

<image>

｜瑞士｜

<image>

｜1815年

<image>

｜查德｜

<image>

｜1959年

<image>

｜海地｜

<image>

｜1986年

<image>

｜蒲隆地｜

<image>

｜1982年

<image>

｜盧安達｜

<image>

｜2001年

<image>

｜中非共和國｜

<image>

｜1958年

<image>

｜喀麥隆｜

<image>

｜1975年

<image>

｜加拿大｜

<image>

｜1965年

<image>

｜葛摩｜

<image>

｜2002年

<image>

｜吉布地｜

<image>

｜1977年

<image>

｜比利時｜

<image>

｜1831年

<image>

｜盧森堡｜

<image>

｜1972年

<image>

｜萬那杜｜

<image>

｜1980年

<image>

｜塞席爾｜

<image>

｜1996年

<image>

｜馬達加斯加｜

<image>

｜1958年

<image>

｜赤道幾內亞｜

<image>

｜1979年

### 使用法語作為單一官方語言的地區列表

區旗｜徽章｜區域｜國家｜地圖

<image>

魁北克旗幟｜

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魁北克徽章｜魁北克省｜加拿大｜

<image>

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新喀里多尼亞旗幟｜

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新喀里多尼亞徽章｜新喀里多尼亞｜法國｜

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<image>

法屬玻里尼西亞旗幟｜

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法屬玻里尼西亞徽章｜法屬玻里尼西亞｜法國｜

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瓦利斯和富圖納旗幟｜

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瓦利斯和富圖納徽章｜瓦利斯和富圖納｜法國｜

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聖皮耶與密克隆群島旗幟｜

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聖皮耶與密克隆群島徽章｜聖皮埃爾和密克隆｜法國｜

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馬提尼克旗幟｜

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馬提尼克徽章｜馬提尼克｜法國｜

<image>

## 按地域分布

### 歐洲

<image>

法語發源於歐洲，與德語為歐洲大陸的兩大語言。

- 比利時
- 法語文化區
- 法國
- 澤西
- 盧森堡
- 摩納哥
- 瑞士
- 伯恩州
- 弗里堡州
- 沃州
- 瓦萊州
- 納沙泰爾州
- 日內瓦州
- 汝拉州
- 瓦萊達奧斯塔大區（義大利）

### 非洲

<image>

非洲是前法國殖民地最集中的地區，因此法語在非洲非常流行，是僅次於阿拉伯語的非洲第二大語言。

- 貝寧

- 蒲隆地
- 喀麥隆
- 中非共和國
- 葛摩
- 剛果共和國
- 象牙海岸
- 吉布地
- 加彭
- 幾內亞
- 赤道幾內亞
- 馬達加斯加
- 馬里
- 茅利塔尼亞
- 馬約特
- 尼日
- 留尼旺
- 盧安達
- 塞席爾
- 塞內加爾
- 查德
- 多哥

### 美洲

在美洲，法語是僅次於西班牙語和英語的第三大語言。

- 加拿大
- 魁北克省
- 新不倫瑞克省
- 西北地區 (加拿大)
- 育空地區
- 努納武特地區
- 瓜德羅普（法國）
- 法屬圭亞那（法國）
- 海地
- 路易斯安那州（美國）
- 緬因州（美國）
- 馬提尼克（法國）
- 聖巴泰勒米（法國）
- 法屬聖馬丁（法國）
- 聖皮埃爾和密克隆群島（法國）

### 亞洲

- 本地治里（印度）

### 大洋洲

- 新喀里多尼亞（法國）
- 法屬玻里尼西亞（法國）
- 萬那杜
- 瓦利斯和富圖納（法國）
桑德邁爾反應

桑德邁爾反應（Sandmeyer反應）是重氮鹽在CuX的催化下與鹵素鹽類反應產生鹵代烴的化學反應。

$$\rm \ R\!-\!N_2^++NaX \rightarrow R\!-\!X+N_2+Na^+$$

<image>

其中X可以為溴、氯或氰基負離子。

其機理如下（之前的重氮化反應略去）：

<image>
莫仕

莫仕（Molex），是一家電子元件製造商，生產包括用於電子、電氣和光纖等行業的互連產品和系統、開關和應用工具等，是世界上最大的連接器產品和系統的製造商之一。

公司於1938年成立。現今產品與服務覆蓋各個行業，包括電信、數據通信、電腦及其周邊裝置、汽車、網路布線、工業、消費品、醫療以及軍用品等的技術市場。

## 歷史

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Molex原本是一種塑料材料的名稱，由Frederick August Krehbiel研發。1938年，Krehbiel在美國伊利諾州的布魯克菲爾德創建了Molex產品公司，用這種塑料材料製造了各種產品，包括時鐘盒、花盆、閥輪、鹽片劑分配器。

至今目前包括的範疇：

- 醫學
- 自動化
- 軍事
- 軍事航太
- 通訊
- 行動裝置
- 網路
- 空氣調節系統（HVAC）
- 電器
- 工業生產
- 家庭影院
- 自動汽車
- 電腦數據
- 工業標準

## 常用接頭

<image>

4針頭(俗稱大4pin)｜

<image>

電線顏色｜用途

黃｜+12 V

黑(藍)｜接地

黑｜接地

紅｜+5 V

個人電腦上常見的D形4針供電口，用電設備具備4公頭，供電接口則具備4母口。常用於電腦內部設備，如硬碟、光碟機等。

## 基本資料

- 英文名：Molex Incorporated
- 公司類型：科氏工業子公司
- 成立：1938
- 總部：美國伊利諾州利斯爾
- 產業：電子
- 產品：電氣連接器、莫仕連接器、光纖連接器、開關
- 營收：$3.6bn (June 30, 2013)
- 淨利潤：$243m (June 30, 2013)
- 員工人數：45,000
- 母公司：科氏工業
西高島平站

西高島平站是位於日本東京都板橋區高島平六丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）三田線的鐵路車站。車站編號是I 27。三田線的終點站。

## 概要

本站是東京的地下鐵最北端的車站，也是板橋區最北站。現在的站名意為高島平站西方的車站。當初計畫中的臨時站名為笹目橋站（ささめばしえき），之後曾研究改為高島平○丁目。

原來三田線計畫從高島平站（當時名為志村站）連結東武東上線和光市站（計畫時名為大和町站），並相互直通運轉，本站是預定由東武鐵道建設。但是，東武以地質關係改為與有樂町線、副都心線延伸、直通運轉，取消本線計畫，之後高島平～西高島平間的建設執照在1973年4月28日轉讓給東京都交通局。

本站有計畫往埼玉縣方向延伸的構想，但尚未實行。

## 歷史

- 1976年（昭和51年）5月6日：都營地下鐵6號線車站開業。
- 1978年（昭和53年）7月1日：都營地下鐵6號線改名為都營三田線。
- 2007年（平成19年）4月8日：升降機完工。

## 構造

對向式月台2面2線的高架車站。設有月台閘門。月台往剪票口層有電扶梯、電梯與階梯。車站構造與相鄰的新高島平站類似。

本站為線路終點，電車全部折返三田方向。白天等班次較少的時段，平日僅使用2號線，週六日僅使用1號線折返。

### 月台配置

月台｜路線｜目的地｜備註

1、2｜

<image>

三田線｜巢鴨、白金高輪、目黑、目黑線日吉方向｜目黑站直通

<image>

東急目黑線

（來源：都營地下鐵:車站構內圖）

<image>

- 南口（2016年6月18日）

<image>

- 剪票口（2007年2月17日）

<image>

- 月台（2016年6月18日）

<image>

- 軌道終點（2007年2月17日）

## 利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為12,914人（上車人次6,577人、下車人次6,337人）。

最近20年，1日平均使用人次大約維持在12,000人左右。由於鄰近埼玉縣和光市與戶田市，可見兩市的民眾來此站搭乘。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1990年（平成2年）｜6,318

1991年（平成3年）｜6,702

1992年（平成4年）｜6,866

1993年（平成5年）｜6,800

1994年（平成6年）｜6,797

1995年（平成7年）｜6,634

1996年（平成8年）｜6,545

1997年（平成9年）｜6,512

1998年（平成10年）｜6,556

1999年（平成11年）｜6,358

2000年（平成12年）｜6,315

2001年（平成13年）｜6,323

2002年（平成14年）｜6,299

2003年（平成15年）｜12,054｜6,282

2004年（平成16年）｜11,999｜6,242

2005年（平成17年）｜11,996｜6,229

2006年（平成18年）｜12,109｜6,285

2007年（平成19年）｜12,211｜6,321

2008年（平成20年）｜12,086｜6,221

2009年（平成21年）｜11,988｜6,132

2010年（平成22年）｜11,993｜6,119

2011年（平成23年）｜12,048｜6,160

2012年（平成24年）｜12,147｜6,187

2013年（平成25年）｜12,159｜6,192

2014年（平成26年）｜12,250｜6,237

2015年（平成27年）｜12,498｜6,362

2016年（平成28年）｜12,732｜6,480

2017年（平成29年）｜12,914｜6,577

## 周邊

- 高島陸橋 - 站前。
- 新大宮繞道（國道17號）
- 笹目通（東京都道·埼玉縣道68號練馬川口線）
- 高島通
- 首都高速5號池袋線
- 高島平出入口
- 笹目橋 - 荒川、新河岸川
- 板橋貨車總站、東京都中央批發市場板橋市場 - 車站北側
- 東京都水道局三園淨水場 - 車站西北側
- Rainbow Mortor School（駕駛人訓練班） - 車站西側
- 成增厚生醫院

### 公車路線

以下路線由國際興業巴士運行。民眾可使用以下兩個公車站。

西高島平站

- 高01 - 往高島平操車場／往成增站北口

笹目橋

- 增14 - 往成增站北口／往下笹目

## 相鄰車站

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都營地下鐵：

<image>

三田線

新高島平（I 26）－西高島平（I 27）
酋長盃

酋長盃（Emirates Cup）又稱阿仙奴四角賽，是英格蘭阿森納足球俱樂部從2007年開始每年賽季開始前主辦的足球熱身邀請賽，比賽在球隊主場、倫敦霍洛威的酋長球場舉行，為期兩天，因阿聯航空是球隊主要贊助商而得名。其中，2012年因倫敦奧運會、2016年球場翻修、2018年國際足協世界盃而停辦。

比賽採用類似阿積士四角賽的積分制，每隊出場兩次，勝出一場得三分，平局得一分，落敗不得分。此外，每粒進球還可以得到一分，雖然這項規則在2011年酋長杯賽事一度取消，但到2013年又予恢復。自2009年開始，如果有多支球隊在對比積分、淨勝球和進球總球後依然不分勝負，那麼還可以按比賽期間的射門次數一分高下。

阿森納在2007年的首屆賽事上勝出，之後又在2009、2010和2015年三度獲勝，是獲酋長杯次數最多的球隊。另外幾年賽事的冠軍隊伍分別是：2008年的漢堡、2011年的紐約紅牛、2013年的加拉塔薩雷和2014年的瓦倫西亞。巴黎聖日耳曼及里昂是獲邀參賽次數最多的球隊，共有三次，其中有兩次位居亞軍。義大利有國際米蘭、尤文圖斯、AC米蘭和那不勒斯四支球隊曾參與賽事，比其他國家都多。

## 歷史

2007年3月，阿森納首度宣布有意在球隊主場酋長球場舉辦季前熱身賽。據執行長基思·埃德爾曼（Keith Edelman）透露，計劃尚處探索階段，稱比賽「會在賽季前舉行，大概是7月下旬，會定個合理的門票價格。我們覺得這會是非常激動人心的賽事。」。酋長杯賽事的詳細方案於2007年5月1日正式公布，意甲冠軍國際米蘭、法甲冠軍巴黎聖日耳曼和德甲冠軍漢堡確認都將參賽。漢堡體育俱樂部之後取得歐洲足協圖圖杯的參賽資格，所以退出酋長杯爭奪戰，其席位之後由西班牙的瓦倫西亞足球俱樂部取代。

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首屆酋長杯賽事於2007年7月28至29日舉行，比賽的上座率很高，短短兩天內有11萬餘人前來觀戰。每支球隊出賽兩場，阿森納沒有同瓦倫西亞對決，國際米蘭也沒有對陣巴黎聖日耳曼。阿森納在兩場比賽中分別戰勝巴黎聖日耳曼和國際米蘭，而且比分都是2比1，從而贏得首座酋長杯。次年賽事有漢堡、皇家馬德里和尤文圖斯首度亮相，最終漢堡和皇家馬德里分獲冠亞軍。

2009年，賽事迎來馬德里競技、流浪者加入和巴黎聖日耳曼再度回歸。東道主在兩場比賽中都取得勝利，共進球五次，再度把酋長杯收入麾下；阿森納中場球員傑克·威爾希爾在對陣馬德里競技和流浪者的比賽中表現優異，兩次當選全場最佳球員。阿森納在2010年再度拿下酋長杯，但此後三屆賽事都未能登頂。2011年，阿森納前射手蒂埃里·亨利帶領紐約紅牛擊敗巴黎聖日耳曼後又逼平東道主，贏得比賽冠軍。受倫敦夏季奧運會影響，2012年的酋長杯賽事取消，根據以往的經驗，如果比賽照常舉行，首都還需再多接納10萬球迷，據信倫敦的基礎設施無法滿足他們的需求。2013年，加拉塔薩雷在比賽中一共拿下九分，成為第一個奪得酋長杯的土耳其足球俱樂部，次年，瓦倫西亞成為第一個贏得賽事冠軍的西班牙足球俱樂部，東道主則在對陣摩納哥的關鍵比賽中失利。

阿森納在2015年第四度捧得酋長杯，比賽是在7月的最後一個周末舉行。東道主這兩場比賽中共計進球七次，其中對陣奧林匹克里昂時就進了六個，奧林匹克里昂之後也淪為酋長杯歷史上唯一一支在一年兩場比賽中都沒有進球的隊伍。由於2016年歐洲足球錦標賽的賽程延長，酋長球場又需接受必要的翻修改造，酋長杯在2016年再度停辦。

## 賽果

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屆數｜年份｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍｜來源

男子賽事

1｜2007｜ENG 阿仙奴｜FRA 巴黎聖日耳門｜ESP 瓦倫西亞｜ITA 國際米蘭

2｜2008｜GER 漢堡｜ESP 皇家馬德里｜ENG 阿仙奴｜ITA 祖雲達斯

3｜2009｜ENG 阿仙奴｜SCO 格拉斯哥流浪｜ESP 馬德里體育會｜FRA 巴黎聖日耳門

4｜2010｜ENG 阿仙奴｜FRA 里昂｜SCO 些路迪｜ITA AC米蘭

5｜2011｜USA 紐約紅牛｜FRA 巴黎聖日耳門｜ENG 阿仙奴｜ARG 小保加

6｜2013｜TUR 加拉塔沙雷｜POR 波圖｜ENG 阿仙奴｜ITA 拿玻里

7｜2014｜ESP 瓦倫西亞｜ENG 阿仙奴｜FRA 摩納哥｜POR 賓菲加

8｜2015｜ENG 阿仙奴｜ESP 維拉利爾｜GER 禾夫斯堡｜FRA 里昂

9｜2017｜ENG 阿仙奴｜ESP 塞維亞｜GER RB萊比錫｜POR 賓菲加

10｜2019｜FRA 里昂｜ENG 阿仙奴｜只有兩隊參賽

11｜2022｜ENG 阿仙奴｜ESP 塞維亞｜只有兩隊參賽

12｜2023｜ENG 阿森納 (7)｜FRA 摩納哥

13｜2024｜ENG 阿森納 (8)｜FRA 里昂

14｜2025｜ENG 阿森納 (9)｜ESP 畢爾巴鄂競技

女子賽事

1｜2019｜拜仁慕尼黑｜阿仙奴｜只有兩隊參賽

## 各隊戰績

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球隊｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍｜合計

阿森納｜9｜1｜3｜10

瓦倫西亞｜1｜1｜2

漢堡｜1｜1

紐約紅牛｜1｜1

加拉塔薩雷｜1｜1

巴黎聖日耳曼｜2｜1｜3

里昂｜1｜1｜2

皇家馬德里｜1｜1

流浪者｜1｜1

波爾圖｜1｜1

畢爾巴鄂競技｜1｜1

比利亞雷亞爾｜1｜1

馬德里競技｜1｜1

凱爾特人｜1｜1

摩納哥｜1｜1

沃爾夫斯堡｜1｜1

國際米蘭｜1｜1

尤文圖斯｜1｜1

AC米蘭｜1｜1

博卡｜1｜1

那不勒斯｜1｜1

本菲卡｜1｜1

## 基本資料

- 成立：2007年
- 參賽隊數：4 隊
- 應屆冠軍：男子：阿仙奴（第 8 次）女子：拜仁慕尼黑（第 1 次）
- 最多冠軍球隊：男子：阿仙奴（8 次）女子：拜仁慕尼黑（1 次）
- 網站：http://www.arsenal.com/emiratescup
球狀屋頂

球狀屋頂（日語：球形屋根、英語：Sphenocorona）是一種由12個三角形和2個正方形組成的十四面體，為詹森多面體的其中一個，其所引為J86。它無法由柏拉圖立體（正多面體）和阿基米得立體（半正多面體）經過切割、增補而得來，是詹森多面體中的基本立體之一。其外觀為在兩個正方形「屋頂」下由多個正三角形以扭曲的球體狀排列組合而成。詹森多面體是凸多面體，面皆由正多邊形組成但不屬於均勻多面體，共有92種。這些立體最早在1966年由諾曼·詹森（Norman Johnson）命名並給予描述。

部分化學物質的分子結構為球狀屋頂。

## 性質

球狀屋頂共由14個面、22條邊和10個頂點所組成。在其14個面中，有12個三角形面和2個正方形面。在其10個頂點中，有4個頂點是5個正三角形的公共頂點，在頂點圖中可以用35來表示、還有4個頂點是3個三角形和1個正方形的公共頂點，在頂點圖中可以用33,4來表示、剩餘的2個頂點是2個三角形和2個正方形的公共頂點，在頂點圖中可以用32,42來表示。

### 體積與表面積

若一個球狀屋頂邊長為$a$，則其表面積$A$為：

$A=\left(2+3\sqrt{3}\right)a^2\approx7.19615a^2$

而其體積$V$為：

$\left(\frac{1}{2}\sqrt{1 + 3 \sqrt{\frac{3}{2}} + \sqrt{13 + 3 \sqrt{6}}}\right)a^3\approx1.51535a^3$

### 頂點座標

$$\left(\pm\tfrac{6+\sqrt{6}+2\sqrt{3\left(71-19\sqrt{6}\right)}}{30},\,\pm\frac{1}{2},\,\right)$$

$$\left(\pm\frac{1}{2},\,0,\,\tfrac{\sqrt{6\left(41\sqrt{6} - 44 + 2\sqrt{2743 - 977\sqrt{6}}\right)}}{30}\right)$$

$$\left(0,\,\pm\frac{1}{2},\,-\tfrac{\sqrt{6\left(1 + 36\sqrt{6} - 2\sqrt{2\left(269 + 9\sqrt{6}\right)}\right)}}{30}\right)$$

$$\left(0,\,\pm\tfrac{9 - \sqrt{6} + 2\sqrt{3\left(71 - 19\sqrt{6}\right)}}{30},\,\tfrac{\sqrt{6\left(18\sqrt{6}-37\right)}}{15}\right)$$

另外一種球狀屋頂的頂點座標的表示方法可以用來表達邊長為2的球狀屋頂的頂點座標。首先令k ≈ 0.85273為下列四次式的最小實根：

$$60x^4-48x^3-100x^2+56x+23.$$

則邊長為2的球狀屋頂之頂點座標可以由下列頂點的軌道的並集在沿xz平面和yz平面鏡射所產生的空間對稱群之群作用下給出：

$$\left(0,1,2\sqrt{1-k^2}\right),\,(2k,1,0),\left(0,1+\frac{\sqrt{3-4k^2}}{\sqrt{1-k^2}},\frac{1-2k^2}{\sqrt{1-k^2}}\right),\,\left(1,0,-\sqrt{2+4k-4k^2}\right)$$

## 相關多面體

### 球狀屋頂欠側錐

球狀屋頂欠側錐（Diminished sphenocorona）是指從球狀屋頂上移除一個五角錐所構成的立體，然而，直接將五角錐從球狀屋頂移除將會出現一個不共面五邊形，無法構成多面體，需要將頂點位置些微調整，才能將五邊形面放置到移除五角錐的位置，這將導致球狀屋頂欠側錐的面僅是很接近正多邊形而不是正多邊形，因此是一種擬詹森多面體。

球狀屋頂欠側錐的面有一個五邊形-正方形-正方形的相連結構，且這結構周圍由三角形包覆填滿，這樣的結構使得球狀屋頂欠側錐可以視為一系列楔形立體的成員之一。楔形立體由1=n邊形-正方形-(n−1)邊形的相連結構加上三角形包覆填滿構成，這類立體都是擬詹森多面體，而球狀屋頂欠側錐的情況則是五邊形-正方形-正方形，因此又可稱為`{4}-{5}`楔形（`{4}-{5}` wedge）。這類立體的面無法全部由正多邊形組成，其面的扭曲在正方形面的附近尤為明顯，三角形-三角形邊的扭曲最大可達0.19。

球狀屋頂欠側錐共由10個面、17條邊和9個頂點組成，在其10個面中，有7個三角形、2個正方形和1個五邊形。其9個頂點中，有2個是2個三角形和2個正方形的公共頂點，在頂點圖中可以用3.3.4.4來表示；還有2個頂點是3個三角形和1個正方形的公共頂點，在頂點圖中可以用3.3.3.4來表示；還有2個頂點是1個三角形、1個正方形和1個五邊形的公共頂點，在頂點圖中可以用3.4.5來表示；以及3個頂點是3個三角形和1個五邊形的公共頂點，在頂點圖中可以用3.3.3.5來表示。

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- 球狀屋頂

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- 球狀屋頂欠側錐

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- 球狀屋頂欠側錐的展開圖

### 其他立體

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- 球狀屋頂（原始的球狀屋頂立體）

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- 球狀屋頂欠側錐（移除一個五角錐的球狀屋頂）

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- 側錐球狀屋頂（在正方形面疊上正四角錐的球狀屋頂）

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- 加長型球狀屋頂（正方形附近的4個位置上各加上1個正三角形的球狀屋頂）

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- 廣底加長型球狀屋頂（「屋頂」部分由3個正方形組成的球狀屋頂）

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- 廣底加長型球狀屋頂欠側錐（移除一個五角錐的廣底加長型球狀屋頂）

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- 五角錐球狀屋頂（合併兩個移除了兩個正三角形的球狀屋頂）

## 基本資料

- 類型：詹森多面體、J85 - J86 - J87
- 名稱：sphenocorona
- 別名：球形屋根（日語）
- 面：14
- 邊：22
- 頂點：10
- 面的種類：2×2+2×4個三角形、2個正方形
- 頂點圖：4個(33.4)、2個(32.42)、2×2個(35)
- 對稱群：C2v群
- 參考索引：J86
- 屬性：凸
野方站

野方站是位於日本東京都中野區野方六丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS07。

## 歴史

- 1927年（昭和2年）4月16日 - 開業。
- 1983年（昭和58年）4月14日 - 開始使用新站舍。
- 1983年（昭和58年）8月11日 - 開始使用跨線橋。同日廢止站內的平交道。
- 2006年（平成18年）9月23日 - 隨著新宿線運行管理系統的更新、月台開始使用LED列車資訊顯示器。
- 2009年（平成21年）4月 - 由國土交通省鐵道駅總合改善事業開始站舍改良工程。事業主體為第三鐵道部門的野方駅整備株式會社。
- 2010年（平成22年）3月27日 - 開始使用新站舍前、以施設見學會於北口舉行開設紀念儀式。
- 2010年（平成22年）3月28日 - 完成了站舍改良工程的一部分、啟用除南口以外的新站舍。於南口側設置臨時階梯。
- 2010年（平成22年）11月15日 - 啟用新站舍南口。

## 車站構造

島式月台1面2線車站，站房為南北相通的跨站式站房。為新宿線各站皆停車站內唯一有島式月台的車站。10節編組列車不能停靠本站。月台層與剪票口樓層之間有電梯和升降機。2010年3月28日、開設了新的北面出口、同時開始使用新站房。南面出口在同年10月完成、同年12月啟用南口站前廣場。洗手間位於閘內大堂，並付有多功能廁所。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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新宿線｜下行｜所澤、本川越、拜島方向

2｜上行｜高田馬場、西武新宿方向

## 使用情況

2016年度1日平均上下車人次為24,441人，西武鐵道全部92個車站當中排行第47位。

近年1日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1990年（平成2年）｜14,427

1991年（平成3年）｜14,396

1992年（平成4年）｜13,992

1993年（平成5年）｜13,756

1994年（平成6年）｜13,315

1995年（平成7年）｜13,082

1996年（平成8年）｜12,879

1997年（平成9年）｜25,195｜12,641

1998年（平成10年）｜24,216｜12,230

1999年（平成11年）｜23,829｜12,041

2000年（平成12年）｜23,800｜11,989

2001年（平成13年）｜23,463｜11,801

2002年（平成14年）｜23,024｜11,534

2003年（平成15年）｜22,675｜11,342

2004年（平成16年）｜22,258｜11,112

2005年（平成17年）｜21,885｜10,923

2006年（平成18年）｜22,121｜11,066

2007年（平成19年）｜22,415｜11,221

2008年（平成20年）｜22,486｜11,252

2009年（平成21年）｜22,154｜11,066

2010年（平成22年）｜21,900｜11,000

2011年（平成23年）｜21,844｜10,986

2012年（平成24年）｜22,549｜11,315

2013年（平成25年）｜22,941｜11,542

2014年（平成26年）｜22,929｜11,521

2015年（平成27年）｜23,629

2016年（平成28年）｜24,441

## 車站周邊

- 環七通
- 宮坂釀造本社
- 中野區立北原小學校
- 中野區立野方圖書館
- 東京都立中野工業高等學校
- 中野區立第六中學校

## 相鄰車站

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西武鐵道：

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新宿線

■通勤急行、■急行、■準急

通過

■各站停車

沼袋（SS06）－野方（SS07）－都立家政（SS08）
佳能PowerShot A520

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佳能 PowerShot A520，是一款佳能相機，於2005年3月與Canon PowerShot A510一同推出。是之前的暢銷機型A85的升級版本。

相對Canon PowerShot A85的改進有，CCD元件面積增大（A85為 1/2.7 英寸），存儲介質使用較CF卡更為流行的SD卡／MMC卡，4x光學變焦（A85為3倍），改用兩節AA電池（A85為四節）。

## 主要參數

- 四百萬有效象素
- 4倍光學變焦
- 1/2.5 英寸 CCD
- 1.8寸TFT液晶屏，解析度11.8萬象素
- 快門：15～1/2000秒
- ISO：50/100/200/400
- 9點智能對焦
- 有聲短片記錄（MJPEG編碼與單聲道音訊）
- 使用SD卡／MMC卡作為存儲介質
- 使用DIGIC數字處理晶片
- 使用2節AA電池
- Exif 2.2
- 不帶電池約180克
香港防癆心臟及胸病協會

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香港防癆心臟及胸病協會（The Hong Kong Tuberculosis, Chest and Heart Diseases Association）是香港一個推動、聯繫及舉辦各項預防癆病、心臟病的健康活動及研究治療癆病、心臟病等工作的機構，總部位於灣仔皇后大道東，是國際防癆會（The International Union Against Tuberculosis and Lung Disease）分會之一。

## 歷史

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「香港防癆心臟及胸病協會」的前身「香港防癆會」（The Hong Kong Anti-Tuberculosis Association）於1949年成立，發起人包括J.H.律敦治（Jehangir H. Ruttonjee）、周錫年、顏成坤、胡兆熾等社會賢達，翌年2月建立「律敦治療養院」（Ruttonjee Sanatorium），專責治理癆病，其後於1991年重建成為律敦治醫院。而「傅麗儀療養院」（Freni Memorial Convalescent Home）於1956年8月2日落成啟用，專為癆病康復病人提供療養服務，於1999年改建為護理安老院。第三所醫療機構「葛量洪醫院」（Grantham Hospital）於1957年6月6日建成，主要提供癆病治療，於1982年3月11日成為香港心肺科醫療服務中心。

### 無耳牛

「無耳牛」（Double-barred Cross of Lorraine）是總部設在法國巴黎的「國際防癆會」徽號，該徽號原為法國布永的戈弗雷（Godfrey of Bouillon）在第一次十字軍東征時採用。在1902年柏林「國際防癆病會議」中通過「無耳牛」作為對抗肺癆病的徽號。該徽號一直採用到2002年才被更改，但成員仍舊愛用「無耳牛」作為國際對抗癆病的十字軍成員之一。

## 疾病預防中心

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在醫院管理局及衛生署支持下，香港防癆心臟及胸病協會於2003年6月成立「香港健康教育疾病預防中心」（Hong Kong Centre for Health Promotion and Disease Prevention），致力推廣「促進健康、預防疾病」的訊息。

### 服務

- 簡單健康檢查：包括量血壓、肺功能測試、脂肪測試、膽固醇測試及血糖測試等
- 資源中心
- 參考圖書館
- 網上健康資訊
- 健康小冊子、單張及光碟供中心內查閱
- 熱線查詢

## 中醫服務

中醫門診服務

為配合政府的中醫發展政策，香港防癆心臟及胸病協會、醫院管理局及香港大學於2006年及2011年分別合作成立以實証為基礎的中醫診所: 位於鄧肇堅醫院的「香港防癆會--香港大學中醫診所暨教研中心 (灣仔區)」(簡稱「灣仔區中醫診所」) 及位於香港仔賽馬會診療所的「香港防癆會--香港大學中醫診所暨教研中心 (南區)」(簡稱「南區中醫診所」)。兩間中醫診所退除提供中醫內科、針灸及骨傷推拿服務外, 亦設有中藥房提供中草藥及顆粒沖劑配方服務。中藥房亦為病人提供代煎服務。除以上的服務外, 兩間中醫診所自2020年3月起開始提供 「政府資助中醫服務」。

因應2019冠狀病毒病在香港漫延, 上述兩間中醫診所參與由醫院管理局主辦的 「中醫門診特別診療服務」 ,為本港確診感染2019冠狀病毒病在香港公立醫院出院/已完成隔離，仍有相關新冠病徵的合資格香港居民，提供免費中醫內科門診服務。兩間中醫診所的中醫師亦參與醫院管理局的 「住院病人中醫特別診療服務」 , 將中醫服務帶進新冠治療中心（亞博館）/ 北大嶼山醫院香港感染控制中心。

為進一步滿足市民對中醫藥服務的需要，協會亦於2019年及2024年分別在灣仔及北角自資成立「香港防癆會梁仲清中醫診所」和「香港防癆會藍義方中醫診所」。中醫診所均提供中醫內科、針灸、骨傷推拿及中藥配劑服務。

外展中醫服務

除上述門診中醫服務外, 協會亦於指定地點(如安老院和長者中心等)或與其他社會服務機構合作提供外展中醫服務, 為不便前往診所就診的病人服務。

專業發展

從2021年夏季起, 協會首次出版名為「中醫匯」的中醫藥通訊, 目標為提供平台給中醫師及中藥從業員就不同的學術領域發佈及分享專業知識。此外, 協會亦安排中醫師到不同的專上學院或機構出任中醫相關學科的講師, 以協助行業的專案發展。

除臨床中醫服務外, 「灣仔區中醫診所」及「南區中醫診所」的中醫師亦與醫院管理局和香港大學合作進行臨床科研項目, 研究範圍包括針灸及不同種類的處理方法。研究成果亦曾於國際醫學期刊及本地和海外的學術會議上發佈。上述兩間中醫診所亦肩負起中醫教育及培訓的工作：例如提供職位予剛畢業的中醫師、為本地中醫藥的學生提供實習機會、與不同機構舉辦的中醫診所助理課程學員進行交流及參觀等。

中醫社區健康教育

中醫社區健康教育是協會其中一項重要工作。現時，協會的中醫師會走訪不同的長者中心、病友組織等主講中醫講座及相關活動。此外，中醫師於不同的報章、雜誌、電視及電台等媒體，以專欄或訪問的形式把中醫藥知識普及於民。近年，協會亦於不同的網上社交媒體發放中醫知識及服務資訊。協會亦編制一系列以中醫為主題的健康教育小冊子, 免費在中醫診所及特定地點派發。

全人關顧

疾病不單影響身體, 亦會影響心靈情緒及引起不同的福利需要(如疾病適應、情緒支援、照顧問題、其他復康服務等)。因此在得到求診人的同意後, 中醫診所可轉介有需要的求診人到由社會福利署或其他指定非政府機構營運的「綜合家庭服務中心」接受服務, 達致全人健康。
勝王龍屬

勝王龍屬（屬名：Rajasaurus）是阿貝力龍科食肉牛龍亞科的一屬。勝王龍生存於白堊紀晚期的印度，是種體型中型的肉食性恐龍，身長約7.6到9公尺，頭部擁有獨特的額角。

在1982年到1984年之間，印度地質調查局的蘇雷什·斯里瓦斯塔瓦（Suresh Srivastava）在印度古吉拉特邦科達縣的Rahioli發現了勝王龍的化石。除此之外，印度中央邦賈巴爾普爾附近的訥爾默達河河谷也發現了勝王龍的化石，這些地區都屬於拉米塔組（Lameta Formation），該地層的地質年代為白堊紀馬斯垂克階。

模式種是納巴達勝王龍（R. narmadensis），是在2003年由保羅·賽里諾、傑佛瑞·威爾森、蘇雷什·斯里瓦斯塔瓦等人所敘述、命名。屬名意為「王室蜥蜴」，種名則是以化石發現地的訥爾默達河河谷為名。而查爾斯·馬特里在1921年命名的拉米塔龍（Lametasaurus），其化石是個嵌合體，其中部分化石可能來自於勝王龍。

勝王龍與馬達加斯加的瑪君龍、南美洲的食肉牛龍是近親，牠們之間有許多相似特徵，顯示這些從岡瓦納大陸分裂出的陸塊，有類似的動物群，在稍早的地質年代仍彼此相連。

## 敘述

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勝王龍屬於獸腳亞目的阿貝力龍科，阿貝力龍科主要生存於白堊紀的南美洲、非洲、馬達加斯加、印度。勝王龍的最近親是瑪君龍，生存於相同時期的馬達加斯加。白堊紀早期，馬達加斯加/印度曾經是同一個陸塊。約在9000萬年前，馬達加斯加與印度開始分裂，因此這兩個地區有非常類似的動物群構成，包含恐龍在內。根據種系發生學研究，勝王龍具有許多食肉牛龍亞科的特徵，例如厚重的鼻骨、額骨表面有骨質角狀物。勝王龍與其他食肉牛龍亞科的不同處，包含：由鼻骨與額骨組成的角只有一個、上顳孔（Supratemporal fenestrae）的形狀也不相同、腸骨的主要部分與跟臀部關節連接處之間有個橫向稜脊。

正模標本（編號GSI 21141/1–33）是一個部分骨骼，包含：70%的腦殼、部分上下頜、牙齒、脊椎、尾巴、部分後肢、骨盆。勝王龍的身長約7.6到9公尺，高度約2.4公尺，體重估計值約3到4公噸。顱骨相當短，只有60公分長，具有一個低矮的圓角，由鼻骨與額骨所構成。

## 發現歷史

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訥爾默達河位於印度半島中部，從東向西注入阿拉伯海，總長1312公里。自從19世紀末期以來，訥爾默達河谷已經發現許多恐龍化石，包含著名的印度泰坦巨龍（Titanosaurus indicus）。

在1981年，印度地質調查局的地質學家G.N. Dwivedi與D.M. Mohabey在古吉拉特邦的訥爾默達河谷進行地圖測量、繪製工作，當地工人帶領他們到科達縣Rahioli的一處水泥公司（ACC Cement）採石場，向他們呈現石灰岩層中的不明球狀石頭。Dwivedi與Mohabey發現這些球狀石頭是恐龍蛋，並發現石灰岩層的下層是質地粗糙的砂岩與礫岩，內含大量的恐龍化石。

在1982年到1984年之間，印度地質調查局古動物部門的地質學家蘇雷什·斯里瓦斯塔瓦率領一個挖掘團隊，在當地挖出大量的恐龍化石，同時也完成該地區的地圖測繪。這些化石後來存放在拉賈斯坦邦的齋浦爾古生物學機構，並進行初步的化石處理與鑑定工作，之後長期沒有受到科學研究。母岩清除後的化石包含以下部分：腦殼、背椎、薦椎、尾椎、股骨、肱骨、脛骨與其他骨頭。直到1994年與1995年，旁遮普大學與印度地質調查局古動物部門簽署一份諒解備忘錄，將這些化石轉移到旁遮普大學存放。

在2001年，美國印度研究學會與國家地理學會贊助一項研究計畫，贊助保羅·塞里諾（Paul Sereno）、傑佛瑞·威爾森（Jeffrey A. Wilson）等美國古動物學家，協同印度地質調查局的蘇雷什·斯里瓦斯塔瓦進行這些化石的重建、研究工作。塞里諾等人根據完成部分顱骨、骨盆、薦骨的重建，並發現牠們的顱骨與額角，類似在馬達加斯加的瑪君龍。除了訥爾默達河谷的化石，中央邦賈巴爾普爾也發現一些類似的化石。整體而言，已經發現一個部分顱骨、脊椎、骨盆、後肢骨頭、尾巴。在2003年，塞里諾、Wilson、Srivastava等人將這些化石正式命名為納巴達勝王龍（R. narmadensis）。

此外，查爾斯·馬特里（Charles Matley）在1921年曾命名拉米塔龍（Lametasaurus），化石包含：一個腸骨、一個薦骨、一個脛骨、以及一些牙齒與鱗甲，同樣發現於中央邦的賈巴爾普爾附近。拉米塔龍的化石其實是個嵌合體，由數種動物的化石組成；鱗甲可能來自於泰坦巨龍類或甲龍科，牙齒來自於鱷魚，腸骨與薦骨則來自於獸腳類恐龍，可能屬於勝王龍，但是薦骨已經遺失。

在此之前，印度半島只有發現零散的阿貝力龍類骨頭，勝王龍的發現有助於科學家研究阿貝力龍類的演化關係，以及印度半島與其他南方大陸的動物群關連性。

## 古生物學

勝王龍生存於白堊紀晚期的印度半島。在白堊紀早期，東岡瓦那大陸開始分裂，馬達加斯加/印度往歐亞大陸北移，而澳洲/南極洲持續往東移動。較為原始的勝王龍，與馬達加斯加的瑪君龍、南美洲的食肉牛龍仍有類似的特徵，顯示牠們來自於同一個演化支，並顯示這些從岡瓦納大陸分裂出的陸塊，有類似的動物群。

勝王龍的化石發現於拉米塔組（Lameta Formation）。印度的中央邦、馬哈拉施特拉邦與古吉拉特邦，都可發現拉米塔組的露頭，地質年代為白堊紀晚期的馬斯垂克階，是印度的重要化石產地。在白堊紀晚期，拉米塔組是個佈滿森林、河流、湖泊的環境。火山爆發所形成的火山灰與熔岩，多次覆蓋這個地區，這個火成岩被稱為德干暗色岩。勝王龍與其他蜥腳類恐龍的化石，則發現於河流與湖泊沉積層。拉米塔組發現的其他恐龍化石，包含：西北阿根廷龍科的福左輕鱷龍、阿貝力龍科的印度龍與印度鱷龍、泰坦巨龍類的耆那龍、泰坦巨龍、以及伊希斯龍。

根據拉米塔組發現的糞化石，顯示當地的草食性動物所吃的植物內含大量真菌，所以拉米塔組在白堊紀晚期處於熱帶或副熱帶氣候。2009年的一項研究，比對法國與印度的蛋化石形態，指出在白堊紀時期，印度與歐洲有類似的動物群構成，這兩個地區可能曾經有陸橋的存在。

## 大眾文化

印度地質調查局在北方邦勒克瑙的地區分局，豎立同等比例的勝王龍、泰坦巨龍的重建模型，週圍則有中生代的植物模型。同時也展出勝王龍與其他蜥腳類恐龍的標本、糞化石、蛋化石。加爾各答的印度博物館，也展出一個勝王龍的顱骨重建模型。巴拉辛諾爾的一名貴族，阿麗雅·芭芘（Aliya Babi）公主曾經參觀過勝王龍的化石挖掘過程，並贊助當地的化石觀光活動，成立一間私人化石博物館。

## 外部連結

- 勝王龍的想像圖 國家地理雜誌
- 勝王龍的標本、簡述
- 勝王龍的簡述 DinoData
- 勝王龍簡介
- 那爾馬達縣發現大型肉食性恐龍 印度報, 2003

## 基本資料

- 學名：Rajasaurus
- fossil_range：下白堊紀，67
- 說明：勝王龍的想像圖，背景為兩隻伊希斯龍
- 命名者：Wilson et al., 2003
- 模式種：納巴達勝王龍、Rajasaurus narmadensis
- type_species_authority：Wilson et al, 2003
理光Caplio GX100

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Caplio GX100，為理光數位相機Caplio GX8的後繼機種。機身採鋁鎂合金鑄造，搭載等效焦距 24 毫米 ～ 72 毫米（換算35mm相機視角。實際焦距為 5.1 毫米 - 15.3 毫米）的超廣角3倍變焦鏡頭、CCD防手震、七片光圈葉片以及可拆卸的電子觀景窗，並支援外接閃光燈。繼承了Caplio GX系列「追求輕巧的同時滿足專業攝影工作的需求」的方向。

## 主要規格

- 有效畫素：1001萬畫素（總畫素1030萬）、1/1.75吋原色型CCD。
- 鏡頭：等效焦距 24 毫米 ～ 72 毫米（實際焦距：5.1 毫米 ～ 15.3 毫米）。f值=F2.5~F4.4。鏡片7群11枚。7片光圈葉片。
- 防手震方式：CCD移動式。
- 對焦距離：普通拍攝時望遠端與廣角端皆為第一片鏡片前 0.3 米 ～ ∞；微距時望遠端為第一片鏡片前 0.04 米 ～ ∞，廣角端為第一片鏡片前 0.01 米 ～ ∞。
- 快門速度：照片拍攝模式時為180、120、60、30、15、8、4、2、1～1/2000秒；錄影模式時為1/30～1/2000秒。
- ISO感度：AUTO、AUTO HI、ISO 80、ISO 100、ISO 200、ISO 400、ISO 800、ISO 1600。
- 記錄媒體：SD記憶卡（3.3v 32、64、128、256、512MB、1GB、2GB）、SDHC記憶卡、機身內建26MB記憶體。
- 測光模式：256區分區測光、中央重點測光、點測光。
- 曝光補償：可以1/3EV做正負2EV的調整。
- 白平衡：自動、預設（戶外、陰天、燈泡、日光燈、手動設定），另外支援白平衡包圍。
- 閃光燈：內建彈跳式閃燈；另設有標準熱靴座可使用單點擊發的外接閃燈。

## 主要配件

外接廣角鏡（DW-6）: 等效焦距 19 毫米的外接廣角鏡，需要搭配轉接環套件（HA-2）使用。

轉接環套件（HA-2）: 包含一前方設有 43 毫米螺紋的轉接環以及一花形遮光罩。使用後可外接廣角鏡（DW-6）或是使用市面上所販賣的濾鏡。

## 參考文獻

- Ricoh Caplio GX100型錄（日文）
- Ricoh Caplio GX100官方新聞稿（日文）
赫士

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赫士（Watson McMillen Hayes，1857年11月23日－1944年8月2日），是一位美國在華傳教士和教育家。

## 生平

赫士出生於美國賓夕法尼亞州默瑟縣，畢業於阿勒格尼學院。1882年8月15日按立牧師，同年受美北長老會派遣，前往中國傳教。

赫士任教於美北長老會在山東登州（今蓬萊）開設的文會館，1896年擔任該校館主（校長）。

1900年，文會館因義和團事變而停辦。1901年，慈禧太后下詔變法；頒諭各省興辦大學。應山東巡撫袁世凱之請，赫士前往濟南，擔任山東高等學堂總教習，率領文會館中外教師，在1個月之內就創辦了中國第一所省立大學——山東高等學堂。學校使用的教材和各項制度完全仿照文會館制度。慈禧太后又頒諭全國各省仿行山東辦學經驗，嘉獎赫士辦學的功勞，於是各省爭相聘用文會館畢業生。同時，赫士還創辦了山東省的第一份日報《山東時報》。他又上書清廷，仿照世界慣例實行星期日休假制度，被清廷採納。山東高等學堂從一開始就實行星期日休假。但是，到1901年末，赫士和6名他帶來的中國基督徒教師因反對強迫學生祭拜孔子而辭職。此後，他任教於煙臺長老會神學班。

1917年，廣文大學由濰縣西遷濟南南關，更名齊魯大學，赫士任齊魯大學神學院院長。1919年，赫士因堅持保守信仰而辭職離開齊魯，在濰縣另外創辦華北神學院；1922年，華北神學院遷址滕縣，成為北方最有影響的保守派神學院。

太平洋戰爭爆發後，已經年邁的赫士夫婦和他們的兒子赫約翰（John D. Hayes，1888–1957）均被日軍拘押於濰縣（今濰坊）長老會樂道院改建的集中營，並且放棄了國際紅十字會主持下的美日兩國交換俘虜的機會，拒絕被遣返原居地。1944年8月2日，赫士病逝於集中營內，享年87歲。一年後的1945年8月12日，美軍解放了這座集中營。

赫士的長子赫約翰繼續留在中國傳教並教授英文，直到1951年作為間諜被捕。在入獄10個月後，他被驅逐出中國。他在中國的受審經歷，成為《讀者文摘》一篇文章《赫約翰的洗腦》以及一部同名電視劇的主題。

## 家庭

- 長子赫約翰（John D.Hayes，1888—1957），出生於登州，在印尼傳教時去世
- 女兒愛蓮（Agnes Irene）1891年出生，1897年春死於肺炎
- 次子歐內斯特（Ernest）出生於1897年6月。
弗蘭斯·埃米爾·西蘭帕

弗蘭斯·埃米爾·西蘭帕（Frans Eemil Sillanpää，1888年9月16日－1964年6月3日），是芬蘭作家，獲得1939年的諾貝爾文學獎，著名作品為《少女西麗亞》（Nuorena nukkunut，英語譯名為 The Maid Silja）。

《少女西麗亞》的主人公是一個富家少女，破產後父母雙亡，而淪為女傭。主角年輕貌美、心地善良，從小受過良好的教育，嚮往著美好的未來。然而，後來卻染上肺病，貧病交加，在受盡人間苦痛後，年紀輕輕便離開人世。這部小說真實地反映富人與窮人之間的不平等關係，而且作家成功地塑造一個美麗、溫柔、善良、高尚的少女形象。這部小說不僅在芬蘭引起轟動，而且在國外激起很大反響，譯成瑞典語、英語、法語、德語、俄語等二十多種文字。

## 生平

弗蘭斯·埃米爾·西蘭帕出生於海門屈勒一個農民家庭。雖然他的父母是窮人，仍設法送他去坦佩雷學校就讀。1908年他搬到赫爾辛基學習醫學。在這裡，他認識畫家埃羅·耶內費爾特、佩卡·哈洛寧、作曲家西貝柳斯與作家尤哈尼·阿霍。

5年後，西蘭帕於1913年從赫爾辛基返回老家村莊，而且結婚，之後潛心寫作。

由於創作上的成就，西蘭帕在1943年被選為芬蘭筆會榮譽主席，同年當選為芬蘭作家協會主席，1936年獲得赫爾辛基大學榮譽博士學位。

## 作品

- 1916年：《生命和太陽》（Elämä ja aurinko）
- Ihmislapsia elämän saatossa, (1917)
- 1919年：《神聖的貧困》（或譯為《赤貧》、《逆來順受的後嗣》，Hurskas kurjuus）
- Rakas isänmaani, (1919)
- Hiltu ja Ragnar, (1923)
- Enkelten suojatit, (1923)
- Omistani ja omilleni, (1924)
- 1924年：《地平線上》（Maan tasalta）
- 1925年：《農舍》（Töllinmäki）
- Rippi, (1928)
- Kiitos hetkistä, Herra..., (1930)
- 1931年：《少女西麗亞》（Nuorena nukkunut）
- 1932年：《一個人的道路》（Miehen tie）
- Virranpohjalta, (1933)
- 1934年：《夏夜裡的人們》（Ihmiset suviyössä）
- Viidestoista, (1936)
- Elokuu, (1941)
- 1945年：《人生的甘苦》（Ihmiselon ihanuus ja kurjuus）

## 出版

- 諾貝爾文學獎全集編輯委員會/編輯，《西蘭巴(1939)/顏生(1944)/米斯特拉蘭(1945)》台北市：九五文化，1981年。

## 外部連結

- 諾貝爾獎官方網站有關弗蘭斯·埃米爾·西蘭帕的資訊

## 基本資料

- 日語原文：弗蘭斯·埃米爾·西蘭帕、Frans Eemil Sillanpää
- 出生日期：1888年6月16日
- 出生地：芬蘭海門屈勒
- 逝世日期：1964年6月3日（享年76歲）
- 逝世地：芬蘭赫爾辛基
- 職業：作家
- 獎項：

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諾貝爾文學獎（1939年）
- 代表作：《少女西麗亞》
美國陸軍徽章

美國陸軍徽章是用於表明美國陸軍軍人各種資質及技術水平的徽章，佩戴於軍服上。大多數美軍徽章允許跨軍種佩戴，比如士兵再服役於其他軍種或晉升為其他軍種軍官時可同時佩戴現軍種與原軍種服役期間獲得的徽章。

根據美國陸軍規定AR 670-1（陸軍軍服的穿著和儀容規定），第一、二及三組的徽章士兵只能佩戴每組中的一枚，第四組中可最多佩戴三枚，第五組中最多可佩戴兩枚。徽章按等級排列，同組內的戰鬥章比專業章優先，但同組內的特別技能章則可隨士兵的決定而排列，沒有高低之分。射手徽章與紀念章位於其他所有特種徽章後。規定只認可同時佩戴五枚徽章。袖章、肩章及身份識別章不在此限。

以下以等級順序列舉現役美國陸軍徽章，它們與軍銜及陸軍兵種標誌一同佩戴。

## 戰鬥及特殊技能徽章

資料來源：

### 第一組

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- 戰鬥步兵徽章

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- 戰鬥軍醫徽章

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- 戰鬥行動徽章

### 第二組

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- 專業步兵徽章

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- 專業野戰軍醫徽章

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- 專業士兵徽章

### 第三組

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- 陸軍太空人標誌（在陸軍飛行員徽章、陸軍航空軍醫徽章或陸軍空勤人員徽章上加上金色太空人標誌）

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- 陸軍飛行員徽章（3個等級）

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- 陸軍航空軍醫徽章（3個等級）

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- 陸軍空勤人員徽章（3個等級）

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- 爆炸性軍火處理徽章（3個等級）

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- 傘具整備徽章

### 第四組

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- 空降兵徽章（3個等級）

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- 空降兵徽章加戰鬥跳傘標誌（4個等級）

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- 導航兵徽章

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- 軍事自由落體空降兵徽章（2個等級）

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- 軍事自由落體空降兵徽章

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- 空中突擊兵徽章

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- 美國軍隊潛水員徽章（6個等級）

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- 太空作戰徽章（3個等級）

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- 特種部隊臂章

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- 遊騎兵臂章

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- 戰鬥工兵臂章

### 第五組

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- 駕駛及技師徽章

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- 射手徽章

### 第六組

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- 體能資質徽章

## 袖章

海外服役章｜

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軍齡袖條｜

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## 身份識別章

陸軍參謀長參謀勤務識別章｜

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體能資質章｜

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無名烈士墓榮耀衛兵勤務識別章｜

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金質陸軍募兵人員識別章｜

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銀質陸軍募兵人員識別章｜

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事業顧問章｜

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訓練士官識別章｜

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## 參考文獻

### 來源

- （美國陸軍條例 670-1） Army Regulation 670-1: Wear and Appearance of Army Uniforms and Insignia (PDF file)
- （美國陸軍條例 600-8-22） Army Regulation 600-8-22: Military Awards (PDF file)
都立家政站

都立家政站是位於日本東京都中野區鷺宮一丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS08。

## 車站構造

相對式月台2面2線車站。10節編組列車不能停靠本站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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新宿線｜下行｜所澤、本川越、拜島方向

2｜上行｜高田馬場、西武新宿方向

## 使用情況

2016年度1日平均上下車人次為18,484人，西武鐵道全部92個車站當中排行第56位。

近年1日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。

年度｜1日平均上下車人次｜1日平均上車人次｜來源

1990年（平成2年）｜8,910

1991年（平成3年）｜9,164

1992年（平成4年）｜9,052

1993年（平成5年）｜8,910

1994年（平成6年）｜8,652

1995年（平成7年）｜8,495

1996年（平成8年）｜8,581

1997年（平成9年）｜17,051｜8,534

1998年（平成10年）｜16,760｜8,408

1999年（平成11年）｜16,517｜8,279

2000年（平成12年）｜16,377｜8,219

2001年（平成13年）｜16,434｜8,213

2002年（平成14年）｜16,417｜8,197

2003年（平成15年）｜16,620｜8,306

2004年（平成16年）｜16,866｜8,442

2005年（平成17年）｜16,729｜8,391

2006年（平成18年）｜17,116｜8,598

2007年（平成19年）｜17,166｜8,637

2008年（平成20年）｜17,212｜8,667

2009年（平成21年）｜17,615｜8,878

2010年（平成22年）｜17,261｜8,701

2011年（平成23年）｜17,040｜8,544

2012年（平成24年）｜17,263｜8,665

2013年（平成25年）｜17,556｜8,839

2014年（平成26年）｜17,509｜8,818

2015年（平成27年）｜18,110

2016年（平成28年）｜18,484

## 車站周邊

- 東京都道440號落合井草線
- 東京都立鷺宮高等學校
- 都立家政商店街

## 歷史

- 1937年（昭和12年）12月15日 - 開業。該時名稱為府立家政站。
- 1943年（昭和18年） - 名稱改為都立家政站。

## 相鄰車站

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西武鐵道：

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新宿線

■通勤急行、■急行、■準急

通過

■各站停車

野方（SS07）－都立家政（SS08）－鷺之宮（SS09）