yuhuanstudio/wikipedia-omni-zh-tw huggingface dataset:
五重鍵

五重鍵（Quintuple Bond），是指無機化學中，原子之間有5對價電子組成的共價鍵。

## 簡介

<image>

五重鍵很罕見，直到2005年才從一個二鉻化合物中發現，僅能在含鉻、鉬、鎢的化合物中發現。例如：$[Mo2Cl8]^4-$和 $[W2Cl8]^2-$。

在一個五重鍵中，兩個金屬原子間共有10個電子參與了成鍵，分布為：σ2π4δ4。

在某些化合物中，由於配體的促進作用，連接了兩個金屬中心並減少了原子間距離。

相反地， $[CrC6H3-2,6-\{C6H3-2,6-(CHMe2)2\}2]2$「2,6-(2,6-二異丙基)苯基苯基」配體，或簡單的三聯苯配體均可以使一個擁有五重鍵的鉻二聚物穩定，而這些化合物在200℃才會分解。

2005年，根據計算化學，化學家假設出一個存在五重鍵的雙鈾化合物$U2$，儘管雙鈾化合物很罕見，但確實存在諸如$[U2Cl8]^2-$的離子。

化學家陸續用多參考從頭計算和密度泛函理論分析了鉻-鉻五重鍵。

研究闡明了三聯苯配體在其中扮演的作用：側面的芳基和鉻原子的相互作用十分微弱，僅能微量的弱化五重鍵。在2007年，發表的一個理論研究確定五重鍵的RMMR化合物存在兩個全局最小能量值：其中之一是一個trans-彎折構型；而另外一個很令人驚訝，儘管也是trans-彎折構型，但R基團卻在一個橋頭的位置。在2007年，在一個含有五重鉻-鉻鍵的化合物中發現了有記載以來最短的金屬-金屬鍵(1.8028 Å)。

## 拓展連結

- 鉬（$Mo$）
- 鎢（$W$）
- 鉻（$Cr$）
- 鈾（$U$）
名樂居

名樂居（Mingle Place Hotel）是香港一家酒店連鎖集團，在香港地區擁有5家酒店，多為遊客旺區，主要經營3星的廉價酒店服務。為全港首間有自己主題曲的酒店。

## 旗下酒店

<image>

名樂居(中環)（At The Eden）：位於港島中環威靈頓街148號，樓高5層，為一三星級酒店，於2007年1月開幕。

中環分店共設24間客房，分為單人房、雙人房，每間客房均大約有12.08平方米，設有商務中心。

名樂居(上環)（On The Wing）：位於港島上環永樂街105-107號，樓高12層，為一三星級酒店，於2007年11月開幕。

上環分店共設47間客房，分為單人房、雙人房，每間客房均大約有11.15-15.8平方米，設有商務中心。

名樂居(灣仔)（By The Park）：位於港島灣仔灣仔道143號，樓高5層，為一三星級酒店，於2009年2月開幕。

灣仔分店共設25間客房，分為單人房、雙人房，每間客房均大約有6.51-9.29平方米。以文化酒店為主題。

名樂居(中環)（Of The Noah）：位於港島中環威靈頓街150號，為一三星級酒店，於2009年10月開幕。

名樂居(灣仔)（With The Star）：位於港島灣仔灣仔道139號，樓高11層，為一三星級酒店，於2009年12月開幕。

灣仔分店共設26間客房，分為單人房、雙人房，每間客房均大約有9.29-18.6平方米，設有商務中心。

## 外部參考

- 名樂居官方網
羽後本莊車站

羽後本莊車站是位於日本秋田縣由利本莊市，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與地方第三部門鐵路業者由利高原鐵道所共同使用的鐵路車站。本站位於由利本莊市的中心地帶，為該市的主要車站，也是JR東日本所屬的羽越本線與由利高原鐵道所屬的鳥海山麓線的交會車站。包括「稻穗」、「曙」）與「日本海」等特急列車皆在本站停靠。

除了客運業務之外，日本貨物鐵道（JR貨物）在羽後本莊車站鄰近地區也設有羽後本莊線外貨運站（羽後本荘オフレールステーション，也縮寫為「羽後本莊ORS」），作為托運貨櫃的集散場，每日皆有固定的公路貨運班次往返於羽後本莊ORS與秋田貨物車站之間。

本站在2002年（平成14年）時獲選列入東北車站百選的名單之中。

<image>

## 車站結構

<image>

<image>

<image>

本站為擁有島式月台2面4線的地面車站，各月台間透過跨線天橋連絡，站房則位於月台西側。JR使用1號線、2號線（第1月台）與3號線（第2月台），由利高原鐵道則使用4號線（第2月台）。

### 月台配置

線｜路線｜目的地

1｜■JR羽越本線（下行）｜秋田方向

2｜■JR羽越本線（上行）｜酒田、新潟方向

3｜■JR羽越本線｜（待避線、此站始發）

4｜■由利高原鐵道鳥海山麓線｜前鄉、矢島方向

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：■羽越本線

- 特急「稻穗」停車站

□快速（只限下行1班運行）

羽後本莊 → 羽後岩谷

■普通

西目－羽後本莊－羽後岩谷

由利高原鐵道：■鳥海山麓線

羽後本莊－藥師堂
中環荷里活道彩鴻酒店

<image>

中環荷里活道彩鴻酒店（Travelodge Central, Hollywood Road），為香港的一間四星級酒店，位處於香港上環荷里活道263號（近水坑口街），樓高19層，酒店於2005年4月開幕，共提供142間豪華客房。

2011年，中環麗柏酒店（Central Park Hotel）擁有者麗悅酒店集團公司出售酒店。酒店被改名晉逸好萊塢精品酒店（Butterfly on Hollywood），改由晉逸酒店管理集團管理。但2017年再改名中環荷里活道彩鴻酒店（Travelodge Central, Hollywood Road），由彩鴻酒店（亞洲）管理。

## 酒店設施

- 商務中心
- 會議室
- 多功能廳
- 托兒服務
- 醫務室
- 餐廳

## 交通

- 酒店穿梭巴士（往返國際金融中心）
- 電車：（上環（西港城）站），下車後步行約5-10分鐘
- 港鐵：上環站，下車後步行約10分鐘

港澳碼頭：下船後步行15分鐘

## 基本資料

- hotel_name：中環荷里活道彩鴻酒店、Travelodge Central, Hollywood Road
- 地點：香港香港島上環荷里活道263號
- 開業日期：2005年4月
- 恆星數量：4星
- 運營單位：彩鴻酒店（亞洲）
- 餐廳數：2間
- number_of_rooms：142間
西明石車站

西明石車站是一個位於日本兵庫縣明石市小久保二丁目7番20號，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站。西明石車站是山陽新幹線與在來線的JR神戶線（本身屬山陽本線的一部份）之交會站，以營運區域來說，是以大阪為中心的都市網路（アーバンネットワーク，Urban Network）其中一部份。此站以東到琵琶湖線（東海道本線）的草津車站為長達120公里的四線鐵路（複複線）區間；以西為雙線鐵路（複線）。

## 車站結構

<image>

<image>

新幹線月台與在來線月台距離較遠，因此兩者以跨線天橋（在來線的姬路一側）連結。此跨線橋為位車站南側，是車站南側新幹線的乘客前往在來線月台所途經的。2005年西口大堂的翻新工程完成後，大堂的面積有所減少。

此站的站長配置為直營站，管理站，並管轄明石市內的山陽本線其他車站包括朝霧站、明石站、大久保站及魚住站4站。

### 月台配置

新幹線為對向式月台2面2線，中間設有2條通過線的高架車站。在來線為跨站式站房，島式月台3面6線的地面車站。

#### 在來線

下表的路線名標記旅客資訊上的名稱（愛稱）。

月台｜路線｜方向｜軌道｜目的地｜備註

1｜

<image>

JR神戶線｜上行｜列車線｜三之宮、尼崎、大阪方向｜新快速（快速的一部分列車使用）

2｜下行｜加古川、姬路方向｜新快速

3｜上行｜電車線｜三之宮、尼崎、大阪方向｜快速（普通的一部分列車使用）

4｜普通

5

下行｜加古川、姬路方向｜普通的一部分列車

6｜普通

#### 新幹線

月台｜路線｜方向｜目的地

11｜

<image>

山陽新幹線｜下行｜岡山、博多方向

12｜上行｜新大阪、東京方向

## 使用情況

2018年（平成30年）度1日平均上車人次為32,063人。此站JR西日本車站當中排行第23位。

根據「明石市統計書」（明石市總務部情報管理課、編）與「兵庫縣統計書」，年間上車與1日平均上車人次如下表。

年度｜年間上車人數｜左述當中定期使用者｜一日平均上車人次

1999年｜11,627千｜8,103千｜31,767

2000年｜11,502千｜7,997千｜31,511

2001年｜11,347千｜7,862千｜31,087

2002年｜11,198千｜7,771千｜30,679

2003年｜11,286千｜7,791千｜30,835

2004年｜11,160千｜7,762千｜30,576

2005年｜11,209千｜7,784千｜30,711

2006年｜11,297千｜7,858千｜30,714

2007年｜11,297千｜7,910千｜30,866

2008年｜11,375千｜7,995千｜31,164

2009年｜11,166千｜7,918千｜30,591

2010年｜11,062千｜7,836千｜30,308

2011年｜30,441

2012年｜30,745

2013年｜31,113

2014年｜30,772

2015年｜31,502

2016年｜31,763

2017年｜31,977

2018年｜32,063

## 相鄰車站

※新幹線的停車站參見各列車條目。

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽新幹線

新神戶－西明石－姬路

<image>

JR神戶線（山陽本線）

■新快速

明石（JR-A73）－西明石（JR-A74）－加古川（JR-A79）

■快速、■普通

明石（JR-A73）－西明石（JR-A74）－大久保（JR-A75）

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表
- 日本鐵路車站列表 Ni
- 西日本旅客鐵道
- 山陽新幹線
- JR神戶線
巴爾托洛梅烏·維利烏

<image>

巴爾托洛梅烏·維利烏（Bartolomeu Velho？1568年－2月20日）是葡萄牙的數學家、製圖師及宇宙誌學家。生於里斯本。

1561年，維利烏為葡萄牙國王塞巴斯蒂昂製作了《世界通覽地圖》（Carta General do Orbe）。他在這幅地圖中修正了巴西七大原住民的位置。圖上繪有中國和日本的一些地名，如廣州城（cidade de cantam）、「馬坦島」（Ilha da matam，可能是澳門）、「貿易島」（I. da uiniaga）、「白島」（I. branca，即大星簪）、坂東（BANDOV）、京都（MIACOO）、鹿兒島（CAGAXUMA）等。台灣在該圖中被繪製成兩個島嶼，即福爾摩沙（I．Fermosa）及小琉球（Lequio Pequeño）。

其後於1567年移居法國，在這裡完成了他的論著《真實的宇宙結構及所有已發現大陸的普遍地理學之原理》（Principio da verdadeira cosmographia e geographia universal de todas as terras），並在其逝世的年份，即1568年於巴黎出版。該書手稿藏於法國國家圖書館（GE EE-266）。

他於1658年2月20日逝世於法國的南特。
高志活

高志活（Jens Galschiøt；1954年6月4日），丹麥雕塑家及人權活動家，居於哥本哈根，其成名作為國殤之柱。他長期關注中國大陸人權及香港人權，曾發起橙色運動並多次到香港參與人權活動。高志活已婚並育有兩子，其子亦有支援其人權運動參與。

## 橙色運動

<image>

「橙色運動」是一個以藝術創作為包裝的政治運動潮流，發起人之一是高志活，他解就橙色的選擇，可以是美國在古巴關塔那摩灣拘留營囚犯制服的顏色，也是西藏僧尼的外衣服的橙色。高志活推動橙色運動，當然是向後者致敬，比美歷史上的各場顏色革命，祝願民主、自由開花結果。

橙色運動意念起源自丹麥，高志活打算引入香港，以國殤之柱改漆上橙色為Icon標記，及聲援由支聯會發起，在2008年夏季奧林匹克運動會香港區火炬接力當日橙衣迎京奧的大型示威。在香港官方主張紅衣日當天，穿帶橙色，以示另類政治取向。橙色運動是向權威說不的一種反叛態度。

## 訪港被拒事件

2008年4月30日，香港市民支援愛國民主運動聯合會邀請了高志活到香港，於奧運倒數一百天，聯同香港大學學生會和支聯會成員在香港大學黃克競樓平台將「國殤之柱」翻新和髹成橙色，表達關注中國大陸的人權，但被入境處拒絕入境，即時原機遣返。非建制媒體常將其個案與另一著名人權分子美亞·花露相提並論，他們訪問香港的遭遇類似。

2009年5月30日，高志活再赴香港，但遭以「不符合入境理由」為由被拒入境，同行的兩個兒子及攝影師則獲准入境。他的兩個兒子帶領翌日的紀念六四事件20週年大遊行。

## 作品

<image>

- 高志活的作品「國殤之柱」

<image>

- 「國殤之柱」的底部，上書「六四屠殺」、「老人豈能夠殺光年輕人」

## 基本資料

- 日語原文：高志活、Jens Galschiøt
- 出生日期：1954年6月4日
- 出生地：丹麥腓特烈松
- 國籍：丹麥
- 醫學專科：雕塑
- 著作：國殤之柱
丹尼斯·蒂托

丹尼斯·安東尼·蒂托（Dennis Anthony Tito，1940年8月8日），美國富商、科學家。花費近兩千萬美元到太空完成了八日旅程，雖然他自稱獨立研究人員而非遊客，但也因此而成為名人。

## 簡歷

生於美國紐約皇后區的蒂托出身於義大利貧窮的移民家庭。早年畢業於紐約大學，取得了航空太空科學學士。1962年，在壬色列理工學院又考取工程科學碩士。他成了壬色列理工學院舊生會的成員。同年，他進入了美國太空總署的噴氣推進實驗室，開始從事無人航太飛行的研究。2002年5月18日，獲得倫斯勒理工學院榮譽工程博士。

1972年，蒂托成立自己的公司，經營航太商業應用業務。同時，他在加州聖莫尼卡提供投資管理、顧問服務及技術服務。他為國際客戶所管理的資產總值達到12萬5千億美元。Wilshire依靠定量分析來計算及分析市場風險。蒂托運用同樣的方法來決定太空船的軌道。除了他從航太工程轉投到投資管理的事業，他對太空探索的興趣仍然未曾改變。

1990年代蒂托被選為洛杉磯水力及電力局理事局成員，帶領當局支持加州保護莫諾湖，避免水資源流失。

一家美俄合資私人公司MirCorp主導的計劃中，蒂托被俄羅斯太空局接納為候選太空人。最終，蒂托在2001年4月28日登上聯盟TM-32完成是次旅程。旅程需時7日22小時4分，圍繞地球共128次。蒂托在太空船中進行很多科學實驗。他說這都對他的公司及事業很有幫助。雖然他的好友認為只值一千二百萬美元，這次旅程仍然花費了近兩千萬美元。

在升空之前，他面對很多來自美國太空總署的爭議，美國太空總署署長丹尼爾·戈爾丁認為他使用俄羅斯的聯盟TM-32作太空旅行是「非美國人的行為」（"un-American"）。當蒂托抵達詹森太空中心作額外的訓練，美國太空總署經理羅拔·卡巴拿把蒂托及另外兩名同行的太空人送到家中，並告訴他們「我們不能開始訓練，因為我們不願意訓練丹尼斯·蒂托」。

雖然受到美國太空總署的高層反對，但他的旅程仍然得到很多來自美國及俄羅斯的太空人、群眾及媒體的支持。

直到從太空返回地球後，他便出席由參議院商業、科學和運輸委員會的「科學、科技及太空小組」和眾議院科學小組委員會太空事務組在2003年7月24日所舉行的聯合聽證會－「商業人類太空飛行」（「Commercial Human Spaceflight」）。

## 外部連結

- Tito the spaceman BBC web site (accessed Feb. 2006)
- Spacefacts biography of Dennis Tito

## 基本資料

- 日語原文：丹尼斯·蒂托、Dennis Tito
- 出生：Dennis Anthony Tito
- 出生日期：1940年8月8日
- 出生地：美國紐約州紐約市皇后區
- 母校：紐約大學（BS）、壬色列理工學院（MS）
- 職業：企業家
- 類型：太空遊客
- 在太空時間：7天22小時04分
- 甄選：2000年
- 任務：ISS EP-1（聯盟TM-32／聯盟TM-31）
- 任務徽章：

<image>
阿拉伯聯合大公國國徽

阿拉伯聯合大公國國徽（شعار الإمارات العربية المتحدة）啟用於2008年3月22日，為一個繪有國旗圖案的圓形，圍以象徵七個酋長國的五角星，置於一隻隼的胸前。隼爪下的綬帶書有「阿拉伯聯合大公國」。

原來的國徽啟用於1973年，與新國徽的差別在於隼胸前的圓繪有阿拉伯三角帆船，外圍以鎖鏈。

## 各地方酋長國國徽

阿拉伯聯合大公國是由七個酋長國組成的聯邦，每個酋長國都有自己的紋章/文字標誌，而有些則兩者都有。

<image>

- 阿布達比酋長國（首都)

<image>

- 杜拜酋長國

<image>

- 沙迦酋長國

<image>

- 阿吉曼酋長國

<image>

- 歐姆古溫酋長國

<image>

- 歐姆古溫酋長國

<image>

- 富吉拉酋長國

<image>

- 拉斯海瑪酋長國

## 基本資料

- 日語原文：阿拉伯聯合大公國國徽
- 使用者：阿拉伯聯合大公國
- 啟用：1973年（更新於2008年）
- 之前版本：

<image>

- 使用：1973年啟用
丙炔

<image>

丙炔，又稱甲基乙炔，是一種炔烴，其結構簡式為CH3C≡CH。它是MAPP氣體（風焊氣體）的其中一種成分。

## 反應

### 加成

丙炔跟一般的炔烴一樣，可以進行加成反應。

加氫時要用鉑、鈀、鎳作催化劑。

鹵化時需要鹵素，鹵素將平均加在兩個碳原子上。

鹵氫化用到鹵化氫，同時要以氯化汞催化。

加水則生成丙酮，中間物是烯醇，但由於氧電負性大，導致烯醇中間體不穩定，於是變爲丙酮。

### 金屬取代反應

由於丙炔屬於末端炔烴，因此可以跟銀氨溶液（硝酸銀的氨溶液）或者亞銅氨溶液（氯化亞銅的氨溶液）反應，分別生成丙炔銀跟丙炔亞銅。

## 製備丙炔 及 丙炔與丙二烯的平衡態

丙炔與丙二烯平衡地存在於室溫中，丙炔與丙二烯的混合物被稱為MAPD：

CH≡CCH3 H2C=C=CH2；Keq = 0.22 (270 °C), 0.1 K (5 °C)

MAPD是丙烷催化裂解成丙烯的反應中的副產物。丙炔也能幹擾丙烯的催化聚合過程。

## 用作火箭燃料

歐洲太空總署正研究用輕質烴類化合物與液氧一同使用作為那種比起較常用的MMH/NTO（甲基肼／四氧化二氮系統產生較少有毒物質、相對地表現較好的液態火箭推進劑組合，此顯示丙炔有利於作為未來中用於近地軌道操作的太空船的火箭燃料。這是因為它和氧氣一同使用的比沖能達到370 秒，並有較高的密度、較高的能量／體積比和適合的沸點。

## 有機化學

丙炔是一種方便使用的三碳試劑，可用作有機合成。用正丁基鋰去質子化時生成丙炔鋰，它是一種親核試劑，可以與羰基化合物反應生成醇和酯。

## 外部連結

- German Aerospace Center
- Nova Chemicals

## 基本資料

- IUPACName：1-丙炔
- 其他名稱：丙炔、甲基乙炔
- CASNo：74-99-7
- ChEMBL：116902
- 3D模型（JSmol）：CC#C
- EINECS：200-828-4
- PubChem：6335
- ChemSpiderID：6095
- InChI：1/C3H4/c1-3-2/h1H,2H3
- InChIKey：MWWATHDPGQKSAR-UHFFFAOYAI
- StdInChI：1S/C3H4/c1-3-2/h1H,2H3
- StdInChIKey：MWWATHDPGQKSAR-UHFFFAOYSA-N
- MeSHName：C022030
- ChEBI：48086
- Beilstein：878138
- 化學式：C3H4
- MolarMass：40.0639
- 密度：0.53 g/cm³
- MeltingPt：-102.7°C
- BoilingPt：-23.2 °C
2008年夏季奧林匹克運動會男子籃球賽

2008年夏季奧林匹克運動會籃球比賽—男子籃球自8月10日至8月24日進行，比賽場館分別為五棵松體育館，共分兩個階段進行，共12支球隊參加，總比賽場數為39場，其中小組賽階段，12支球隊被分為2個小組，進行單循環賽，共30場比賽，獲得小組前四名的球隊晉級四分之一決賽，四分之一決賽勝方進入半決賽，半決賽負方進行銅牌爭奪戰，勝方進行決賽。

## 排名決定方式

- 冠軍：決賽勝方
- 亞軍：決賽負方
- 季軍：季軍戰勝方
- 殿軍：季軍戰負方
- 第5至第8名：半準決賽負方以下列方式順序決定：
- 小組賽獲勝場次
- 小組賽排名
- 小組賽得失分比率（得分÷失分）
- 第9至第10名：小組賽第5名以下列方式順序決定：
- 小組賽獲勝場次
- 小組賽得失分比率（得分÷失分）
- 第11至12名：小組賽第6名以下列方式順序決定：
- 小組賽獲勝場次
- 小組賽得失分比率（得分÷失分）

## 積分榜與賽程

已出線八強已被淘汰出局

- 以下時間均為北京時間（UTC+8）

### 分組賽

#### A組

- ｜參賽隊｜賽｜勝｜負｜勝率｜得分｜失分｜得失分比率｜積分

2｜立陶宛｜5｜4｜1｜.800｜425｜400｜1.063｜9

1｜阿根廷｜5｜4｜1｜.800｜425｜361｜1.177｜9

3｜澳大利亞｜5｜3｜2｜.600｜457｜405｜1.128｜8

4｜克羅埃西亞｜5｜3｜2｜.600｜399｜380｜1.050｜8

5｜俄羅斯｜5｜1｜4｜.200｜387｜406｜0.953｜6

6｜伊朗｜5｜0｜5｜.000｜323｜464｜0.696｜5

#### B組

- ｜參賽隊｜賽｜勝｜負｜勝率｜得分｜失分｜得失分比率｜積分

1｜美國｜5｜5｜0｜1.000｜515｜354｜1.455｜10

2｜西班牙｜5｜4｜1｜.800｜418｜369｜1.133｜9

3｜希臘｜5｜3｜2｜.600｜415｜375｜1.107｜8

4｜中國｜5｜2｜3｜.400｜366｜400｜0.915｜7

5｜德國｜5｜1｜4｜.200｜330｜390｜0.846｜6

6｜安哥拉｜5｜0｜5｜.000｜321｜477｜0.673｜5

## 基本資料

- 城市：北京
- 國家：中國
- 日期：2008年8月10日至8月24日
- 隊伍：12
- 隊伍：5
- 場地：五棵松文化體育中心
- 冠軍Image：USA
- 冠軍：13
- 亞軍：ESP
- 季軍：ARG
- 第四名：LTU
- 比賽場數：38
- 得分王：保羅·加索爾、（每場平均得分19.6分）
- prevseason：2004 雅典
- nextseason：2012 倫敦
新尾道車站

新尾道車站是位於日本廣島縣尾道市栗原町，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站。本站是山陽新幹線沿線的車站，也是該線最晚通車的幾個車站之一（同日通車的包括了東海道新幹線上的新富士、掛川與三河安城，與山陽新幹線上的東廣島等車站）。本站是新幹線專用的車站，除了本身並無任何在來線與私鐵路線通過之外，與距離最近的山陽本線尾道車站之間相距約4公里，靠巴士接駁尚須15至20分鐘的時間，因此並不具備轉乘的功能。

與一般新幹線車站是根據官方的規劃而設置的作法不同，本站是由尾道市與鄰近的自治體共同籌措資金、自行負擔建設費用而設置的請願車站。然而，由於山陽新幹線沿線鄰近的兩個自治體（福山市與三原市）也分別擁有各自的新幹線車站（福山站與三原站），為避免列車太頻繁地停站，實際上在本站停靠的班次並不多。再加上轉車不便，每日平均只有1,099人的旅客人次（2006年數據），在山陽新幹線諸站中總是列於末尾幾名之中。停靠本站的列車主要是以每站皆停的回聲號為主，除此之外尚有極少數的光號班次停站，旅客若欲搭乘其他高等車次，則需至隔鄰的福山車站轉車。

## 車站結構

本站為對向式月台2面2線的高架車站，中央設有2條上下通過線。驗票閘口和車站大廳位於2樓，月台位於3樓。站內只設置1個驗票閘口，且不設乘客用升降機。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

<image>

山陽新幹線｜下行｜廣島、博多方向

2｜上行｜岡山、新大阪方向

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道：

<image>

山陽新幹線

福山－新尾道－三原
強酸

強酸（英語：Strong acid；法語：Acide fort），是指在水溶液中接近完全電離的酸（硫酸這類多元酸不在此限），或以酸度系數的概念理解，則指pKa值 < −1.75的酸。這個值可以理解為在標準狀況下，氫離子的濃度等同於加入強酸後的溶液濃度。

具有強酸性質的液體被稱為鏹水或強水。

大部分強酸均是腐蝕性的，但當中亦有例外。例如超強酸當中的碳硼烷酸 H(CHB11Cl11)，其酸性比硫酸高百萬倍，但卻完全不帶有腐蝕性；相反，弱酸當中的氫氟酸（HF）卻是高度腐蝕性，而且能溶解極大部分的氧化物，諸如玻璃以及活潑金屬。

強酸在水溶液中完全離解的化學方程式如下所示：

HA(aq) → H+(aq) + A−(aq)

一般酸不會在水中完全離解，因此多以化學平衡而不是完全反應的形式表示，弱酸就是指不完全離解的酸。用酸度系數作為區別強酸與弱酸的作用並不明顯（因為數值差距較難理解及不明顯），因此用方程式去區別兩者更為合理。

由於強酸在水溶液中可被近似認為完全離解，因此氫離子在水中的濃度可被認為等同於將該酸帶到其他的溶液當中：

HA = H+ = A−；pH = −logH+

## 酸性強度的判別

除了透過計算pH值來衡量不同酸的強度外，透過觀察以下的性質也可以判別出不同類別的酸的強度：

- 電負性：在同一元素周期下其共軛鹼的負電性愈高，它的酸度就愈高。
- 原子半徑：原子半徑增加，其酸度也會增加。以氫氯酸及氫碘酸為例，兩者均是強酸，在水中均會電離出100%的相應離子。但是氫碘酸的酸度比氫氯酸要強，這是因為碘的原子半徑遠大於氯的原子半徑。帶有負電荷的碘陰離子擁有較離散的電子雲，因此與質子(H+)的吸力較弱，因此，氫碘酸電離（去質子化）的速度更快。
- 電荷：電離後的物質愈帶有正電荷，就愈高酸度。因此中性分子較陰離子容易放出質子，陽離子也比起其他分子均具有更高酸度。

## 強酸枚舉

<image>

### 常見強酸

（從最強到最弱）

- 過氯酸HClO4
- 氫碘酸HI
- 氫溴酸HBr
- 鹽酸HCl
- 硫酸H2SO4（Ka1/只限於第一酸度係數）
- 對甲苯磺酸CH3C6H4SO3H
- 硝酸HNO3
- 水合氫離子H3O+或H+。為方便起見，通常會以H+取代H3O+。但要注意的是，單獨而孤立的質子在帶有極性的水中不可能存在，而是常與水分子的其中一對孤偶電子對結合。
- 一些化學家將氯酸（HClO3），溴酸（HBrO3），過溴酸（HBrO4），但是沒有被公認。

### 超強酸

（從最強到最弱）

- 氟銻酸HFSbF5
- 魔酸FSO3HSbF5
- 碳硼烷酸H(CHB11Cl11)
- 氟磺酸FSO3H
- 三氟甲磺酸CF3SO3H
撒路斯提烏斯

<image>

蓋烏斯·撒路斯提烏斯·克里斯普斯（Gaius Sallustius Crispus，常簡稱為撒路斯提烏斯，或據英文Sallust譯為薩盧斯特，前86年前34年），古羅馬著名歷史學家。主要作品有《喀提林陰謀》、《朱古達戰爭》等。
3C 273

3C 273是位於室女座的一個類星體。它是有史以來第一個被辨識出的類星體。

它是在夜空中最亮的可見光類星體，從地球所見的視星等約為12.9等，也是最接近我們的類星體，紅移 z=0.158。由紅移推算的光度距離D L = 749Mpc。它也是已知最亮的類星體，絕對星等為 -26.7；這意味著，如果它位於北河三（雙子座β，距離34光年）的距離上，它看起來會像太陽一樣耀眼。太陽的絕對星等僅4.83，也就是說它在可見光波長的光度是太陽的4兆倍 4e12Solar luminosity（8e38W）。通過寬發射線的反響映射，在它中心的黑洞質量估計是8.86± 1.87億太陽質量。

## 大尺度噴流

這個類星體擁有大尺度可見的噴流，視大小為23"，換算成長度有200kly。在 1995年，天文學家使用哈伯太空望遠鏡觀察噴流光學影像，揭露了型態學上的結構，證明是由微弱的發射區與明亮的結重複交織而成。

## 歷史

3C 273這個名稱表示它是劍橋大學在1959年出版的第三版電波源目錄（依照赤經排序的3C星表）中的第273個天體。在西裏爾·哈澤德（Cyril Hazard）在帕克斯天文台，經由月掩3C 273的觀測獲得準確的位置後，這個電波源很快的與光學對應體結合在一起：一個當時無法解釋的似星體。1963年，馬丁·施密特和Bev Oke在1963年於《自然》期刊上雙雙發表了3C 273實質上有Z=0.158的紅移，將它的距離推移到數十億光年遠。

在發現3C 273之前，已經有幾個電波源有光學對應體，第一個是3C 48。

此外，當時有許多活躍星系，包括著名的蝎虎座BL、后髮座W、獵犬座AU都被歸類為變星。這是因為它們的光譜不同於任何已知的恆星光譜，光譜中不具有與任何已知元素對應的光譜線，以致天文學家以不了解它們是甚麼天體。3C 273是第一個被確認的類星體：在天文學的遙遠距離上極端明亮的天體。

<image>

3C 273是電波噪的類星體，也是1970年發現的第一批星系X射線源之一。

然而，即使到現在，產生X射線排放過程仍然有爭議。它的光度一直在改變，從電波到γ射線，幾乎每一個波長的強度，都從幾天到幾十天不停的在變化。

在大尺度噴流中的電波、紅外線和可見光都觀察到一致重合方向的極化，因此這些排放幾乎可以肯定是來自於自然界中的同步加速器，是由以相對論速度移動的噴射帶電粒子產生的輻射。這種噴流被認為是由中央的黑洞和吸積盤的交互作用創造的。使用VLBI觀察3C 273的電波揭示了一些電波發射區的自行，進一步表明存在相對論物質的噴流。

## 宿主星系

3C 273位於一個巨型橢圓星系的中心，視星等為16等，視大小為30弧秒。

## 觀測

3C 273位於室女座，在五月，南半球和北半球在五月份都能看見它。業餘天文學使用大望遠鏡也可以看得見。它足夠明亮，使用業餘天文學家的大型望遠鏡也可以觀測。部分由於其電波亮度和是第一個被確認的類星體，3C 273的赤經在基本星表（FK 5）是做為標準的23個星系電波源之一，用於定義國際天球參考系（ICRS， International Celestial Reference System）。

有鑑於它與地球的距離和視星等，3C 273是業餘天文學家通過光學望遠鏡可以看見的最遙遠天體。

## 外部連結

- 3C 273's Database at the INTEGRAL Science Data Centre (ESA)
- Detailed CCD image of 3C 273 based on 30 min total exposure
- Amateur 3C 273 Redshift Measurement
- NightSkyInfo.com - 3C 273
- 3C 273 at ESA/Hubble
- SKY-MAP.ORG SDSS image of 3C 273
台鐵EMU400型電聯車

台鐵EMU400型電聯車是一款由臺灣鐵路管理局（簡寫作台鐵或臺鐵，改制後稱臺灣鐵路公司）向南非Union Carriage & Wagon（縮寫作UCW，中譯作聯邦鐵路客貨車公司）訂製的通勤用電聯車。該型鐵路車輛為台鐵首次購置之通勤用電聯車，共計有12組48輛。該型車輛在營運初期被運用於縱貫線新竹車站與基隆車站間路段之通勤列車服務，以取代先前之無空調通勤客車。

在台鐵引進EMU800型電聯車後，該型車輛於2015年3月時刻表更新後全數退出定期營運服務，後逐漸全數停用，並報廢標售解體，或予以靜態保存（如保存於國家鐵道博物館之EMC410）。

## 引進概要

在1990年前後，台鐵主要的通勤列車服務仍由柴油機車牽引之無空調系統普快車行駛；為配合台鐵捷運化計畫，改善乘車舒適度，台鐵遂規劃引進EMU400型電聯車，取代縱貫線新竹車站與基隆車站間原有之柴油快車服務，並將新的列車服務種類命名為「通勤電車」。

1990年11月9日，台鐵將EMU400型電聯車向大眾公開，提供體驗試乘之服務，後於隔日開始正式營運。

2006年11月，台鐵更新時刻表並啟用新的列車服務種類「區間車」，該種列車服務之乘車費用計算方式與復興號相同。

## 規格與構造

<image>

<image>

<image>

### 概要

本型列車以每4輛為1編組，分別為EM車（駕駛馬達車）、EP車（電源拖車）、ET車（拖車）和EMC車（駕駛馬達車，有車長室），最多可4編組共16輛連結運轉，其中牽引馬達裝於EM車及EMC車，使用直流馬達，而集電弓位於EP車，ET車則另有發電機（MA-set）。另本型列車中加入ET車，使以往EMU200、EMU300三輛一組的編組方式改為四輛一組，並延用同設計至EMU500、EMU600等後續車種。

### 外觀

本型列車初期外觀採南非國家標準SANS 1091之群青色 (F09, Ultramarine, NCS色碼3355-R80B) 搭配雲白色 (G80, Cloud white, NCS色碼0704-G38Y) 線條做塗裝，台鐵局徽、車號等亦使用群青色。車體兩側下緣內切設計為本型車的特徵，每節車門配置原設計為每側3門，但最終設計採用每側僅設2個車門，並且配置於靠近車廂中央，而連控自動門、終點顯示器為黑底白字等設計均為台鐵首見。在列車進行多次檢修後，逐漸將群青色塗裝改為今日之深藍色，並將終點顯示器改為紅色LED。2010年因配合月台高度提高工程，本型列車亦配合改造車門階梯，以符合一階化之目標，這次改造也是本型列車最後一次之改造。

### 內裝

本型列車引進初期使用如同年代公車(如1990年代臺北市公車)常見的拉環，座椅布顏色為橄欖綠，地板為黑色系，而後來拉環已改為同EMU500之樣式，座椅布顏色也更換為同EMU500使用之深綠，地板亦改為類似EMU500的綠色花紋地板（顏色比較深），靠近車門處設置立柱，天花板上亦有拉環，以容納大量乘客，天花板中央處沿車長方向設有方格網，播音喇叭及空調回風口內藏於此，空調回風口處則稍微加寬，為本型車獨有之特徵。車廂間的貫通門採用雙扉對開式拉門，是台鐵唯一採此種貫通門設計的車型。

### 廣播系統

為預錄廣播，內容與資訊系統改造前的EMU500相同，主機位於駕駛室，到站前司機會按下主機上的廣播按鈕，缺點為操作上較為麻煩；廣播語言有國語、閩南語、客家語、英語。

## 軼事

2015年10月，在EMU400型電聯車退出營運之後，於台鐵七堵調車場當中停放的部分該型號電聯車被發現遭到塗鴉，由於調車場地形開闊且缺少監控設施，使得塗鴉者的身份無從查起，對此台鐵相關負責人表示該案已經報警處理。
聯盟1號

<image>

聯盟1號（俄語：Союз 1）蘇聯第三代載人航天計劃聯盟計劃所發射的第一艘實際載有乘員的宇宙飛船。該飛船的設備故障導致了一場嚴重的航太事故，太空人科馬洛夫在事故中犧牲。

## 背景

聯盟系列飛船本來是為支持科羅廖夫的登月計劃（N1-L3）而開發的，但它在開發伊始就已經落後於美國的雙子星座計劃。第一艘無人聯盟號飛船在1966年11月以宇宙-133的名義發射升空。然後在1967年2月又發射了宇宙-140。這兩次無人任務都不算成功，在飛行和著陸過程中出現了各種問題；宇宙-133在蘇聯境外自毀，宇宙-140則在濺落鹹海時沉到了10米深的水下。其間第二艘聯盟號飛船甚至尚未發射就在發射台事故中損失（聯盟7K-OK型1號），連帶導致拜科努爾發射場的31號發射工位嚴重受損。航太計劃的工作人員認為應多進行幾次無人試驗，但蘇聯領導人基於政治因素，要求必須在1967年5月1日（勞動節）前將一艘有人飛船送上天。

第一艘有人飛船聯盟1號預定於1967年4月在拜科努爾發射場用一枚聯盟號火箭發射升空，其乘員只有一人。該次任務的原定計劃是先發射載有1人的聯盟1號，在第二天發射載有3人的聯盟2號，兩艘飛船在太空中對接，聯盟2號乘員組中的兩人以太空行走的方式轉移到聯盟1號內，然後兩艘飛船分別返回。為執行這次任務，從1965年就開始選拔太空人，最後決定的是：

- 正選人員：科馬洛夫
- 替補人員：加加林
- 正選人員：貝科夫斯基，葉利謝耶夫，赫魯諾夫
- 替補人員：尼科萊耶夫，庫巴索夫，戈爾巴特科

## 發射

聯盟1號與聯盟2號的乘員組於1967年4月8日抵達拜科努爾，4月15日飛船加注燃料，4月20日得到了蘇聯政府的通知：聯盟1號的發射日期定在4月23日。火箭將從31號發射工位起飛。1967年4月23日，格林威治時間0時32分，聯盟號火箭承載聯盟1號飛船發射升空，其乘員只有一人：弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫。9分鐘後，飛船成功入軌。

## 軌道飛行

聯盟1號一進入軌道就發生了一連串故障。地面跟蹤站通過分析飛船發回的數據發現，飛船的一個太陽能電池板沒有展開，導致電力不足，而高頻無線電也故障。45K太陽敏感器也不能工作。這些問題將使得電池很快耗盡，而太陽敏感器失靈則使飛船只能依靠手動控制返回地面。繞行地球第十三圈時，自動穩定系統完全失效，手動系統也僅剩部分功能。

曾經修改了聯盟 2 號的任務，準備讓其組員修復聯盟 1 號的太陽能板。然而當晚拜科努爾的雷雨影響了推進器的電氣系統，該任務被取消。蘇聯政府最後取消了原定的對接計劃，並未發射聯盟2號。

## 事故發生

根據科馬洛夫在繞行地球第13圈時的報告，地面控制中心指揮官決定中止任務。在繞行 18 圈後，聯盟 1 號點燃反推火箭並重新進入地球大氣層。雖然有先前的種種問題，至此科馬洛夫仍有機會安全著陸。在事故前數分鐘，科馬洛夫與加加林保持無線電聯繫，特別提到：「引擎運行了 146 秒。一切順利。一切順利！船體定向正確。我坐在中間座椅上，繫好了安全帶。」但返回艙系統拋出引導傘後，主降落傘未能順利張開，至今仍不清楚此故障的確切原因。

科馬洛夫手動操作放出備用傘，不過因為引導傘並未如預期脫離艙體，備用傘與引導傘纏在一起。於是聯盟號返回艙以約 40 公尺/秒（140 公里/小時）的速度直接墜落於奧倫堡州。一架救援直升機發現返回艙側翻在地上，降落傘散落在地面並起火。之後反推火箭竟然點火運作了－－這些火箭本應在返回艙著陸前點火。當他們降落並靠近時，返回艙已經處於烈火之中，黑煙瀰漫，融化的金屬從外滴落，艙底已完全燒穿。雖然科馬洛夫顯然不可能生還，救援人員還是發射了一枚要求醫療支援的信號彈。另一組救援人員搭乘飛機趕至，嘗試用滅火器撲滅太空船的火焰但無效，於是改用鏟子覆土以求滅火。返回艙之後完全解體，現場僅剩一堆殘骸。火勢熄滅後，救援人員挖掘碎片，發現科馬洛夫仍繫在中間座椅上，遺體完全燒焦。醫生認為其死因為多處鈍傷，而後來在莫斯科的軍醫院進行的正式檢驗認為死因與現場醫生的結論一致。

## 事故後續

聯盟 1 號的墜毀於 51∘21′39′′N,59∘33′45′′E，也就是卡拉布塔克（Karabutak）以西 3 公里處，奧倫堡東南東方約 275 公里。路邊有一個小公園，有一座黑色紀念碑，頂部有科馬洛夫的胸像。

蘇聯為科馬洛夫追授第二個「蘇聯英雄」稱號與列寧勳章，並為他舉行國葬，他的骨灰安葬在莫斯科紅場的克里姆林宮紅場墓園。

事故八年後，有謠言稱伊斯坦堡附近的美國國家安全局監聽站，曾聽到科馬洛夫在下降過程中咒罵工程師和控制室人員，並對妻子說話。但歷史學家們認為這並非事實。最後錄到的科馬洛夫的聲音，似乎是他在重返大氣層前與辛菲羅波爾附近的追蹤站討論聯盟號模組分離。

## 外部連結

- An analysis of the Soyuz-1 flight from Sven Grahn
- Soyuz-1 on the Encyclopedia Astronautica

## 基本資料

- 任務類型：載人航天飛行測試
- 太空飛行器類型：聯盟7K-OK型
- crew_callsign：Рубин (Rubin – "Ruby")
- crew_size：1
- 推出時間：1967年4月23日、00:35:00 GMT
- orbit_apoapsis：223 公里
- orbit_periapsis：197 公里
- orbit_period：88.7 分鐘
- 傾角：50.9°
- apsis：地
- landing_date：1967年4月24日、03:22:52 GMT
- 任務時長：1天2小時47分鐘52秒
- orbits_completed：18
- 彈頭量：6450 千克
- previous_mission：上升2號
- next_mission：聯盟2號
- 分類：聯盟計劃
太平洋恩利

太平洋恩利國際控股有限公司，簡稱太平洋恩利國際控股、太平洋恩利國際，以及太平洋恩利（Pacific Andes International Holdings Limited，港交所除牌前：1174.HK），在1986年由已故黃垂豐創立，是一間魚柳生產及海產凍肉供應商。公司註冊地在百慕達，總部寫字樓在西環香港商業中心32樓。魚產供應鏈上流在太平洋的捕漁船隊，在中國大陸自設食品加工工廠，消費者市場遍佈全球，主要市場包括亞洲、歐洲及美洲等。法律顧問是貝克‧麥堅時律師行，核數師是德勤會計師事務所。

太平洋恩利的管理層黃姓和鄭姓，他們都是親戚，創辦人及已故前主席是父親，新任主席是母親鄭氏，71歲。公司總經理及執行董事分別是黃裕翔、黃裕桂、黃裕培等。

太平洋恩利在1994年10月3日首日上市。

旗下上市包括太平洋恩利資源發展有限公司，以及中漁集團有限公司，全都是在新加坡交易所主板上市的。

2013年2月26日太平洋恩利附屬公司中漁集團將最多斥46.8億元收購生產魚粉及魚油的公司COPEINCA ASA，另外，中漁集團計劃供股集資約22.4億港元。供股後，太平洋恩利的持股量將升至約50.7%。

根據《上市規則》第6.01A條，2019年9月26日上午9時，太平洋恩利在香港交易所的上市地位予以取消。

<image>

## 外部參考

- 太平洋恩利國際控股有限公司官方網址
- 新加坡華人 - 黃垂豐

## 基本資料

- 英文名：Pacific Andes
- 股票代號：已除牌
- 成立：1986
- 總部：香港
- 總部：中國
- 產業：海鮮
- 產品：Frozen deep-sea fish, fish products
3C 66B

3C 66B (也稱為3C 66) 是位於仙女座的一個橢圓形西佛電波星系，估計其紅移為 0.021258，距離大約3億光年。

3C 66B的軌道運動顯示應該是一對以1.05 ± 0.03 年週期互繞著的超大質量黑洞聯星系 (SMBHB)。但這種說法後來證實是錯誤的 (95%的確定性)。

<image>

距離大約5,500萬光年的梅西爾87 (M87)是距離地球最近，並且有著活躍星系核的巨大橢圓星系。3C 66B平滑的噴流足以和M87的一較高下。

## 外部連結

- www.jb.man.ac.uk/atlas/ (J. P. Leahy)
- 3C66B = B0220+427 (Alan Bridle / 31 May 2006)
- Wikisky image of PGC 9067

## 基本資料

- 日語原文：3C 66B
- 曆元：J2000
- 赤經：02
- 赤緯：+42
- 星座：仙女座
- 紅移：0.021258
- 類型：Sy1、FRI RG、伽瑪射線源
- 距離：3億光年s、9,200萬pc
- 視星等 (V)：15.0 (B)
- 角直徑 (V)：2.4´X1.82´
- 其它名稱：UGC 1841, LEDA 9067, 3C 66, 4C 42.07, PGC 9067, QSO B0220+427,MAGIC J0223+430
磅力

磅力（pound-force）是力的英制單位，符號為lbf、lbf。一磅力為質量為一磅的物體在地球表面上所受的重力。

## 定義

1 lbf ｜≡ 0.45359237 kg × 9.80665 m/s2

= 4.4482216152605 N（精確值）
幹走電影

《幹走電影》（Steal This Film）是一個於2006年開始的系列電影計畫，電影內容是關於反抗智慧財產權運動的紀錄片，並且以BitTorrent點對點技術協定散佈電影，而非一般電影在戲院放映。目前第一部與第二部已經公開散佈，並且宣稱第三部已經在製作中，預定2008年9月將於美國的戲院上映。波音波音的科利·多克托羅稱該系列電影為「驚奇、有趣、激勵並啟發人心的電影系列」（an amazing, funny, enraging and inspiring documentary series）。

## 參照

- 禮物經濟
- 海盜灣

## 外部連結

<image>

- 《幹走電影》官方網站
- 但唐謨，〈分享是人類的珍寶：《幹走電影》第一部和第二部〉
- 《幹走電影》於Google Video
- 《幹走電影》系列的計畫與戰略
- 海盜灣收藏的.torrent檔案
- 〈《幹走電影》：瑞典盜版運動的紀錄片〉（Steal This Movie: documentary on Swedish piracy movement）於波音波音

## 基本資料

- 原名：Steal This Film
- 製片：貴族聯盟（League of Noble Peers）
- 主演：海盜灣與海盜署（Piratbyrån）的成員
- 發行商：獨立製片、只用BitTorrent散佈
- 發行日期：2006年8月21日
- 片長：32 分鐘
- 國家：英國、德國
- 語言：英語，有一部分的瑞典語
- 預算：£3,000.00
- 網站：http://www.stealthisfilm.com/Part1
- 日語原文：幹走電影第二部
- 原名：Steal This Film 2
- 發行日期：2007年12月28日
- 片長：44 分鐘
- 語言：英語
- 網站：http://www.stealthisfilm.com/Part2
漸臺二

漸臺二（β Lyr / 天琴座β）是在天琴座的一個雙星系統，距離地球大約882光年。根據依巴谷任務(Hipparcos)期間獲得的視差測量結果，它距太陽約960ly。雖然它在肉眼看來只是一個光點，但實際上它由六個視星等為 14.3 或更亮的分量組成。最亮的部分被稱為天琴座貝塔 A，它本身就是一個三合星系統，由一對食雙星 (Aa) 和一顆單星 (Ab) 組成。該雙星對的兩個組成部分被指定為天琴座貝塔 Aa1 和 Aa2。另外的五個組成部分，稱為天琴座貝塔 B、C、D、E 和 F，目前被認為是單星。

## 命名法

天琴座β（拉丁語名稱為Beta Lyrae）是該系統的拜耳名稱，由約翰·拜耳在1603年的《測天圖》（Uranometria）測量中確定，表示它是天琴座中第二亮的恆星。WDS J18501+3322 是華盛頓雙星目錄(WDS)中的一個名稱。成分名稱為 Beta Lyrae A、B 和 C，或者 WDS J18501+3322A、B 和 C，另外還有 WDS J18501+3322D、E 和 F，以及 A 成分的名稱 - Beta Lyrae Aa、Aa1、Aa2 和 Ab - 源自華盛頓多重星表 (WMC) 用於多恆星系統的慣例，並被國際天文學聯合會 (IAU) 採用。

天琴座貝塔的傳統名稱為 Sheliak（有時為 Shelyak 或 Shiliak），源自阿拉伯語الشلياق Sheliak或 Al Shilyāk，意思是"烏龜"或"豎琴"。2016年，國際天文學聯合會組織了恆星名稱工作組（WGSN），對恆星的專有名稱進行編目和標準化。WGSN 決定為單個恆星而不是整個多個系統賦予專有名稱。它於 2016 年 8 月 21 日批准了天琴座β Aa1 組件的名稱 Sheliak，現已包含在 IAU 批准的恆星名稱列表中。

## 特性

<image>

天琴座β中，A、B星是由藍白色（B7II）主星和深埋在氣體中的藍色（B0.5V）伴星組成的一對半分離雙星系統。天琴座β是這一類食變星的原型，系統內的成員很接近，因而相互間的萬有引力足以將對方光球層的物質拉出來，因此恆星已經變形成為橢球的形狀，並發生質量轉移。A星初始質量很大，因此很快膨脹到了巨星階段，它的物質源源不斷流向B星，使得原本較輕的B星變成雙星中較重的一顆，並且減慢了B星的演化，使得B尚在主序星階段。現今A星已經損失了初始質量的75%以上，目前質量略小於太陽的3倍，B星深埋在A拋出的大量氣體塵埃之中，顯得非常昏暗。但是B目前的質量已經達到了太陽的13-15倍之大。天琴座β的視星等以12.9075天的週期在+3.4等至+4.6等之間變化，A、B星因為太接近而無法光學望遠鏡解析出來，它們是光譜聯星。

這個系統的視線方向還有好幾顆恆星。其中一對光學雙星（在同一視線方向，但實際距離很遠，沒有物理上的關係）距離A/B星系統45.7"，光譜為B7V，視星等+7.2，可以輕鬆的用雙筒望遠鏡看見；它們的亮度約為太陽的80倍，也是光譜雙星，週期4.34天。另外還有一顆較遠的恆星——天琴座βF，角距離86"，視星等+9.9，光度是太陽的7倍。

## 組成

名稱｜赤經｜赤緯｜視星等 (V)｜光譜類型｜參考資料庫

天琴座βB (HD 174664)｜18h 50m 06.7053s｜+33° 21' 06.678｜7.13｜B5V｜ Simbad

天琴座βC (HD 174639)｜18h 50m 01.2s｜+33° 21' 26｜B2｜ Simbad

天琴座βD (BD+33 3223D)｜18h 50m 09.4s｜+33° 22' 09｜15.15｜ Simbad

天琴座βE (BD+33 3222)｜18h 50m 01.1654s｜+33° 22' 34.957｜10.5｜G5｜ Simbad

天琴座βF (BD+33 3225)｜18h 50m 06.6524s｜+33° 23' 07.211｜10.6｜G5｜ Simbad

## 基本資料

- 日語原文：天琴座β AB
- 曆元：J2000.0
- constell：天琴座
- 星官：（牛宿）
- 視星等 (V)：3.52（3.4–4.3）
- 車輛類別：B7IIe/B0.5Vp
- 色指數 (B-V)：0.00
- u-b：−0.56
- 變星類型：天琴座β
- radial_v：−19.2
- prop_mo_ra：1.10
- prop_mo_dec：−4.46
- parallax：3.70
- p_error：0.52
- 絕對星等 (V)：−3.91
- 質量：2.9/13.2
- 半徑：15.3/6.2
- X射線光度：6,600/26，200
- 溫度：13,200/30,000
- metal：?
- 自轉週期：?
- 年齡：?
- 日語原文：天琴座βB
- axis：45.7
- 軌道傾角：149
- 日語原文：天琴座βC
- axis：46.6
- 軌道傾角：248
- 日語原文：天琴座βD
- axis：64.3
- 軌道傾角：68
- 日語原文：天琴座βE
- axis：66.9
- 軌道傾角：318
- 日語原文：天琴座βF
- axis：19
- 軌道傾角：85.8
- 其它名稱：Sheliak, 10 Lyrae, HR 7106, BD+33°3223, HD 174638, SAO 67451, AAVSO 1846+33, FK5 705, HIP 92420
布里斯班河

布里斯班河（Brisbane River）為澳大利亞昆士蘭州流經府城布里斯班市中心，並於摩頓灣入海的一條重要河流。

布里斯班河在上游被Wivenhoe大壩所攔截，形成了Wivenhoe湖，乃目前布里斯班市的主要水源。此河名源於1823年探險家約翰·奧克斯利，以當年新南威爾斯州州長－布里斯本爵士（Sir Thomas Brisbane）之名而命之。

府城頗具觀光特色的城市貓擺渡於中央商業區沿河兩旁，服務旅客往來。布里斯本港則管理著從海灣進入布里斯班河的大型貨輪。

## 歷史

<image>

在歐洲人到來之前，布里斯班河就是澳大利亞原住民Turrbal族人的重要生計來源。Turrbal人素以捕魚為生，同時這條河在他們的精神和娛樂活動方面也含有重要意義。

## 橋梁

目前布里斯班河上有13座橋，包括歷史上著名的故事橋和收費的Sir Leo Hielscher Bridges。

## 參考文獻

### 來源

- Department of Harbours and Marine 1986 "Harbours and Marine Port and Harbour Development in Queensland from 1824 to 1985" pp. 25 Queensland Government Department of Harbours and Marine
- J. G. Steele 1975 Brisbane Town in Convict Days 1824-42 pp. 118 University of Queensland Press
- Longhurst, Robert; William Douglas. The Brisbane River: A pictoral history. Brisbane, W.D. Incorporated Pty. Ltd.
- McLeod, G Roderick (1990). "Some aspects of the History of the Brisbane River". In Peter Davie, Errol Stock, Darryl Low Choy (Ed.), The Brisbane River: a source-book for the future, Australian Littoral Society in association with the Queensland Museum.

## 基本資料

- 說明：從袋鼠角南望庫克船長橋
- 長度：344公里
- 流域面積：13,600平方公里
- 原產國：Wivenhoe
- • 位置：摩頓灣
- 流經國家：澳大利亞昆士蘭州
奧列弗·格勞

奧列弗·格勞（Oliver Grau，1965年10月24日）是一位德國藝術史學家與媒體理論學家，專攻領域為圖像科學、現代性、媒體藝術和19世紀文化以及文藝復興時期義大利藝術。

<image>

## 作品

奧列弗·格勞是位於克雷門斯的多瑙大學圖像科學教授，任圖像科學系系主任。

多次應邀在國外舉行講座，數次獲獎，已有多篇國際發表物（迄今已翻譯為12種語言）。

主要研究領域為媒體藝術史、沉浸效果和情感的歷史以及遙在生成與虛擬生活的歷史、理念與文化。

他的專著《虛擬藝術》首次就沉浸的圖像-觀者理論進行了歷史性回顧，同時對數位化藝術條件下藝術家、藝術作品和觀者三邊關係進行了系統的分析。這一研究採用了全新的模式闡釋媒體所造幻覺的進化史，幻覺的進化一方面相對依賴於媒體開放的新的感官潛能，另一方面受制於觀者的間離感的不同強度（媒體效力）。

格勞構想出了新的科學手段以實現人性化/數位化人性化，他主持了德國研究基金會（DFG）的「沉浸藝術」項目，和他的小組一起從1998年開始建立第一個虛擬藝術方面的國際資料庫（www.virtualart.at），這一資料庫裝設在克雷門斯的多瑙大學的開放型資源平台上，該小組也由此相繼完成了大量的子項目。自2000年開始，DVA就成了第一個擁有定期更新的錄像文件的在線資料庫。自2005年起格勞成為蓋特威格圖像庫的主管，該資料庫是奧地利最大的私人圖像收藏，擁有30，000件作品，從阿爾伯特·丟勒到古斯塔夫·克林姆特的畫作都有收集。

格勞開設了新的圖像科學國際課程：

媒體藝術史碩士課程，數位化收藏管理、展覽設計與視覺能力的學者項目，及圖像科學的碩士課程。

另外他與多瑙大學遠程教育部合作，建立了全球流通的課程與資料庫的互動型式。

格勞曾經就讀於漢堡、西雅娜和柏林，取得博士學位後他任教於柏林洪堡大學，曾在日本和美國的各類實驗室做過訪問學者，完成教授授職論文之後，他於2003年在國際上多所大學任教授。他曾經出任過多份國際專業期刊及各類協會的顧問。格勞主持過多次會議，並且是2005年在班福舉行的「更新！」首屆媒體藝術、科學與技術的歷史國際大會（2007年在柏林，2009年在墨爾本）的創建者和負責人（www.mediaarthistory.org）。

所獲獎項選錄：2001年被選為柏林-布蘭登堡州科學學院青年學者；2002年任國際學者/歌德學院；2003年專著成為每月推薦書，科學美國；2003年獲維拉·威格尼德國-義大利中心的研究獎金；2004年獲洪堡大學媒體獎。

## 外部連結

- 簡介，多瑙河大學克雷姆斯，奧地利

## 近期發表物

虛擬藝術：從幻覺到沉浸（MIT出版社，2003年）

媒體化的情感 （Fischer 出版社， 2005年）

媒體藝術史 （MIT出版社， 2007年）
汽水糖

汽水糖是20世紀八九十年代流行於中國大陸的一種小型糖果。其直徑約為5毫米，甜而不膩，酸而不峻。汽水糖通過熬糖倒砂製成，其糖衣中包含有少許汽水，故名曰「汽水糖」。常被放在粉色的小瓶子裡，瓶子的外觀則猶如縮小版的可樂易拉罐。很長一段時期中，汽水糖都被視作一分錢的等價物。下圖為現代商品化的汽水糖。

<image>

<image>
狗嶺涌

<image>

狗嶺涌是位於香港大嶼山西南的一條河涌，亦指其東邊的一個95米高的山丘及海岬，與分流接近。它是鳳凰徑第七段和第八段的交接處。自1982年開闢以來，較多人士到此遊覽。1902年香港政府在此樹立嶼南界碑，顯示清政府租借新界給英國統治的最南端邊界，當時所刻的座標是東經113度52分、北緯22度9分，與實際所在略有偏差。
摸金校尉

<image>

摸金校尉是中國古代盜墓者的一個稱呼。東漢末年三國時期，袁紹將與曹操相爭，陳琳奉袁紹之命撰寫檄文，文中提及當時魏軍的領袖曹操，為了彌補軍餉不足，特別設立發丘中郎將、摸金校尉等軍銜，專司盜墓取財，貼補軍用。

但因檄文具有貶低對手，強化自己正當性的特質，內容是否真與史實相符，甚難考據。

## 起源

曹操因軍費困難，設「發丘中郎將」、「摸金校尉」等職，發兵盜掘永城芒碭山（今河南商丘永城芒碭山）的漢梁孝王之墓。

袁紹的幕僚陳琳起草討曹「檄文」：「梁孝王，先帝母弟，墳陵尊顯，松柏桑梓，猶宜恭肅。操率將吏士，親臨發掘，破棺裸屍，至今聖朝流涕，士民傷懷。又署發丘中郎將、摸金校尉，所過毀突，無骸不露。」

清末，楊守敬、熊會貞《水經註疏》記載：「操發兵入碭，發梁孝王冢，破棺，收金室數萬斤。」

魯迅說，「曹操設了『摸金校尉』之類的職員，專門盜墓」。

## 授予

- 劉宋前廢帝設置此官，授予山陽王劉休祐

## 內部組織

曹操之時，摸金校尉乃從正規的軍事編制。

## 流行文化

摸金校尉是中國當代網路小說《鬼吹燈》所突出描寫的門派。故事的主人公都是屬於該門派的人物。

## 參考資料

- 《後漢書》卷七十四 袁紹列傳

## 相關影視

- 尋龍訣

## 外部連結

- 『摸金校尉』可能只是一句戲言是陳琳杜撰嘲諷曹操的言辭
塑膠分類標誌

塑膠分類標誌（resin identification code）或稱合成樹脂識認碼、塑膠材質編號、塑膠材料編碼與塑料編碼，是美國塑膠工業協會於1988年所發展出來的分類編碼方式。

絕大多數的塑膠皆可回收，但需要因它們不同的聚合物種類而分類。由於挑選、蒐集、清潔與再加工的困難性和昂貴的價格，目前經濟上只能夠應付回收聚對苯二甲酸乙二酯（PET）與高密度聚乙烯（High-density polyethylene，HDPE）。聚氯乙烯宣稱可以被回收，但事實上它不是單一材料，而是廣泛含有各類有毒的添加物來應用在不同的用途上。熱塑性塑料可以重新加熱熔塑，但是熱固性塑料只能夠壓碎當作絕緣物。

塑膠分類標誌的符號包含了順時針轉的箭頭，形成一個完整的三角形，並將編碼包圍於其中。通常在三角形之下會標上代表塑膠材料的縮寫。當該標誌的編碼被省略時，這個符號就變成通用的循環再造標誌，用來指稱一般可回收的材料。在這個狀況下，其他的文字與標記將用來指稱使用過的材料。

使用循環再造標誌加上塑膠材料編碼持續地使得消費者誤以為這些塑膠是可以被迅速地回收的。在美國大多數的社區中，在重複利用與資源回收計畫裡只有聚對苯二甲酸乙二酯與高密度聚乙烯（High-density polyethylene，HDPE）是可以被收集的。但有一些地區，如市場，則是增加可以收集的塑膠種類範圍。

在被誤解的傳聞中，塑膠材料編碼的數字曾被錯誤地代表這個材料被回收的難度或代表這個材料被回收的頻率。

Unicode的編碼標準也包括了塑膠分類標誌，編碼自U+2673至U+2679♳♴♵♶♷♸♹。而其基礎的循環再造標誌則被編碼為U+267A♺。

注意，中華人民共和國推薦性標準給出了140種塑料代號，前6種與塑膠分類標誌相同。數值比7大的標誌，因為塑膠分類標誌屬於國際通用資源回收編碼，所以不再表示塑料，而表示其它材料。

## 塑膠類別表

標誌與編號｜縮寫｜聚合物名稱｜用途｜特性及安全問題｜塑膠本色｜塑膠分辨特徵

<image>

｜PETE或PET｜聚對苯二甲酸乙二酯（PET，Polyethylene terephthalate）｜聚酯纖維、熱可塑性樹脂、膠帶與寶特瓶、市售飲料瓶、食用油瓶等塑料瓶。參考寶特瓶回收技術｜耐熱攝氏60-並耐酸鹼，過熱及長期使用可能會釋出塑化劑鄰苯二甲酸二辛酯（DEHP）。但是一般情況下，PET材料不會添加塑化劑。｜白色或透明（加工過程急速冷卻）｜瓶身一體成形沒有接縫，底部會有一個圓點。容易燃燒，燃燒時會有黑煙及芳香甜味，燃燒後熔融落下。

<image>

｜HDPE或PEHD｜高密度聚乙烯（PE，High-density polyethylene）｜瓶子、購物袋、回收桶、農業用管、杯座、汽車障礙、鮮奶瓶、酒精瓶、運動場設備與複合式塑膠木材｜耐熱度90-耐腐蝕、耐酸鹼，不易徹底清洗殘留物，食品用途容器不應通過清洗後重複利用。｜白色半透明｜手感似臘，瓶子製品多半不透明，塑膠袋製品揉搓或摩擦時有沙沙聲。容易燃燒，燃燒時沒有黑煙及有蠟燭味，火焰先端黃色下端青綠色，移離火源時亦不熄滅，燃燒後熔融落下。

<image>

｜PVC或V｜聚氯乙烯（PVC，Polyvinyl chloride）｜管子、圍牆與非食物用瓶、保鮮膜、雞蛋盒、調味罐等｜耐熱60-，過熱易釋放各種有毒添加劑（用於改善該類型塑料的性能，含環境賀爾蒙之塑化劑）一般PVC會在製程中大量塑化劑。現在塑化劑有無毒配方，因此PVC能繼續廣泛使用於各種產品。｜無色透明｜圓形的瓶子製品底部為一條直線，用力對折時會有白痕出現，於太陽底下長時間曝曬後會變為鐵紅色；延燒性差離開火源時會自然熄滅，燃燒時邊緣會有青色火焰，有黑煙及鹽酸加焦味。

<image>

｜LDPE或PELD｜低密度聚乙烯（PE，Low-density polyethylene）｜塑膠袋、各種的容器、投藥瓶、洗瓶、配管與各種模塑的實驗室設備｜耐熱70-，耐腐蝕、耐酸鹼，過熱易產生致癌物質。｜白色半透明 / 薄膜產品呈現透明｜膠袋製品較為柔軟，揉搓時較不會發出沙沙聲；包裝膜較易撕開。容易燃燒，燃燒時沒有黑煙及有蠟燭味，火焰先端黃色下端青綠色，移離火源時亦不熄滅，燃燒後熔融落下

<image>

｜PP｜聚丙烯（PP，Polypropylene）｜汽車零件、工業纖維與食物容器、食品餐器具、水杯、布丁盒、豆漿瓶、酒精瓶、生理食鹽液瓶等｜耐熱至100-，耐酸鹼、耐化學物質、耐碰撞、耐高溫，在一般食品處理溫度下較為安全。｜白色半透明｜硬度較高，表面較有光澤。容易燃燒，燃燒時無黑煙及有柴油蠟燭氣味，火焰黃色或藍色，移離火源時亦不熄滅，燃燒後快速完全燒掉。

<image>

｜PS｜聚苯乙烯（PS，Polystyrene）｜書桌佩飾、自助式托盤、食品餐器具、玩具、錄影帶盒、養樂多瓶、冰淇淋盒、泡麵碗、隔板與泡沫聚苯乙烯（Expanded polystyrene，EPS）產品，如保麗龍｜耐熱度70-，吸水性低、安定性佳，酸鹼溶液（如柳橙汁等）或者高溫下容易釋出致癌物質，不適用酒精、不適用食用油類性。｜無色透明｜以手即可撕裂，輕折時有白痕出現，並有擴散現象。容易燃燒，燃燒時會有苯乙烯氣味，橙黃色黑煙，移離火源時亦不熄滅，燃燒後軟化。

<image>

｜OTHER或O｜其他塑膠，包括美耐皿、ABS樹脂（ABS）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA，壓克力之一）、聚碳酸酯（PC）、聚乳酸（PLA）、尼龍與玻璃纖維強化塑膠｜食品餐器具｜聚碳酸酯（PC）耐熱120-，不適用鹼；聚乳酸（PLA）耐熱50C；壓克力（PMMA）耐熱70-，不適用酒精；美耐皿樹脂耐熱110-，但有可能會有溶出酚甲烷（雙酚A）的疑慮，故不建議裝盛熱食。｜聚碳酸酯（PC）、聚乳酸（PLA）、壓克力（PMMA）為無色透明；美耐皿透明偏白

<image>

｜ABS｜ABS樹脂（ABS）｜食品餐器具｜耐熱70-，不適用酒精｜米黃色

在2007年，加州考慮立法為聚乳酸（PLA）增加編號「0」的分類標誌，但其後這一項規定在法案通過之前已被刪除。

<image>

- 5號聚丙烯（PP）的蓋子

<image>

- 6號聚苯乙烯（PS）的杯蓋

<image>

- 7號聚碳酸酯（PC）的碗

## 安全使用

### 加熱方式

- 微波有塑膠容器的食物加熱：目前塑膠材質中，盛裝食物進行微波加熱之材質為聚丙烯（PP）材質，其他材質不建議使用，以避免中毒及釋出有毒物品
- 有塑膠容器內的食物放入電鍋加熱：蒸汽進行加熱，溫度可高達120℃以上，塑膠有變形、軟化或融化現象。
- 裝著有塑膠容器的食物其他加熱：炭烤、烤爐箱、瓦斯爐火加熱都不適合直接接觸塑膠物品。

### 烹調方式

食品過程使用到食用油，除須考慮材質之耐油脂特性外，過程溫度不要超過耐熱溫度。

## 外部連結

- 塑膠資源回收標誌 是用在塑膠回收上的標誌，有不同格式可以下載
- 塑膠材質編號
- 資源回收標誌
- 中華民國行政院衛生署食品藥物管制局塑膠食品容器宣導網站
- Your Recycling Quandaries，來自於Co-op America的資訊，關於當塑膠被回收時真實發生的過程
- 聚氯乙烯（PVC）：偽裝的有毒廢棄物
尤卡坦海峽

<image>

尤卡坦海峽（Canal de Yucatán），是位於古巴島西端至墨西哥尤卡坦半島北端之間的海峽，是墨西哥灣南部通往加勒比海的通道。

該海峽寬約216公里，最深處2202米，為美國南部諸港通往巴拿馬運河的主要戰略通道。

21°N 34°W
大坑風景區

<image>

<image>

大坑風景區，是一個由臺中市政府於1976年開發成立的風景區，位於臺中市北屯區的山區。早期是台中市偏遠地區，為市區往新社的中繼站，近20年來隨著基礎建設陸續完工，交通逐漸發達，市況有長足成長。被譽為「臺中市的陽明山」，是臺中市重要的自然觀光景點，並於2014年獨立劃定為「臺中市大坑風景特定區」，目前由「臺中市政府觀光旅遊局風景區管理所」管理。

## 開發歷史

<image>

大坑原為平埔族的活動地，後來客家人來此開墾，居民聚集於寬闊坑谷之中形成聚落，故名「大坑」。在今日三光里是地處交通要衝，故名「大坑口」。

日治時期，大坑設莊置三堡，此三堡即今民德里、大坑裡、東山里。大坑曾為臺灣最早的菸草生產地之一，雖然現在菸葉業已沒落，但區域內還保留一、兩座煙樓供人緬惜；麻竹筍、柑橘、荔枝、文旦、文心蘭為目前此區的農產品。

1976年經臺中市政府開發成立風景區，涵蓋民德、大坑、東山、民政與廍子等五里。

## 自然水文

位於臺中市北屯區，屬於大坑頭嵙山系。面積廣達3300多公頃，海拔自112公尺至859公尺，北接新社區中興嶺，東臨頭嵙山，南接廍仔坑溪，西臨大里溪。

區域內有大坑溪、濁水坑溪、清水坑溪、橫坑溪、北坑溪及廍仔坑溪等六條溪流。包含30多種的落葉樹，在乾濕季節交替之際，景色可媲美奧萬大的秋風落葉，具備全臺中市自然度最高的特質。

921大地震後，車籠埔斷層穿越大坑，地層劇烈變動後，發現了溫泉資源，因而開啟了新的觀光型態。

## 登山步道

大坑風景區目前有十二條登山步道，全長約17,000公尺，有分難易程度。附近有因921地震而形成的溫泉，還有原來的軍功國小、東山國中因921地震改建為大坑地震紀念公園，保留車籠埔斷層帶遺跡與留頹傾的校舍供教育使用，公園下方與9號步道相銜接，因停車方便、難度適中，是目前最多人假日休憩之去處。

1~5號步道在1980年由台中市府委託中興大學造園研究室規劃，後興建完工於1981年，位於頭嵙山西側，依照山脈及溪流交錯的天然地形興建。6~8號步道屬於輕鬆路線，闢建於1990年，位於西平山，三條步道都可抵達北屯區與潭子區交界處。9、10號步道為近年來才新建的步道。

編號｜步道長度｜路程｜簡介

1號步道｜約1566公尺｜約90分鐘｜有如身處熱帶雨林，因樹冠如傘般在山區連綿，走在步道上格外清涼舒適。五月到六月間，為步道內的油桐花花季。

2號步道｜約1200公尺｜約120分鐘｜清幽迷人的景色，最被人讚美，沿途設立平台與瞭望台，供人休憩。秋季入山，步道兩旁可看「無患子」樹結果實。

3號步道｜約1275公尺｜約120分鐘｜入山沿途有不少陡坡，可漫步山脊稜間、享受登高樂趣；步道的遮蔭較少，是賞鳥好所在，如: 保育類赤腹鷹、翠翼鳩。

4號步道｜約1810公尺｜約120分鐘｜步道高難度的首推四號步道，可欣賞頭嵙山青翠連綿的峰巒，景觀與九九峰非常類同。

5號步道｜約2058公尺｜約150分鐘｜沿途經過多處視野良好展望點，包括黑松亭、高峰亭、頭嵙山頂、木塔；尤其頭嵙山頂標高為859公尺，為舊臺中市的最高點，可俯瞰臺中繁榮的市區與大肚山脈遙遙相望。

5-1號步道｜約1583公尺｜起於新社區協中街斜頭巷，終於5號步道黑松亭前。

6號步道｜約1650公尺｜約100分鐘｜可抵觀音亭，上坡前步道旁盡是蕨類與姑婆芋等植物盤踞，區內擁有涼亭與兒童遊憩設施與大型桌椅等硬體設施。

7號步道｜約1250公尺｜約60分鐘｜位於軍功寮以北風動石森林公園附近，從登山口出發

8號步道｜約950公尺｜約40分鐘｜步道沿途果園林立，道路的終點是與潭子區交界點風動石公園。

9號步道｜約1700公尺｜約40分鐘｜2005年12月啟用，可以連接至原有的6號步道及10號步道，主要特色就是停車方便, 多為平坦之水泥路面，南望大里溪及廍子區段徵收，採用木棧道加木階梯的組合方式，路況良好又兼具運動養生功能的健身地點。

9-1號步道｜約600公尺｜2013年11月30日啟用，可以連接至原有的9號步道。

10號步道｜約1200公尺｜2008年3月啟用。與9號步道連通。

另有觀音山步道，登山口位於廓子路大坑橋橋頭附近，屬南觀音山，又名大坑觀音山，海拔318公尺，名列台灣小百岳#042。

## 景點

區內景點、大坑圓環（大坑商圈）、大坑登山步道、大坑風動石公園、濁水巷櫻花林園（每年二月）、中正露營區、蝴蝶及螢火蟲生態復育區、郭叔叔獼猴園、大坑溫泉、大坑情人橋、大坑地震紀念公園（軍功國小舊址）、邱先甲墓園（歷史建築）、海灣樂世界（原東山樂園址）｜、臺中國際高爾夫俱樂部、紙箱王大坑園區、心之芳庭、陸光七村、三河弦、東東芋圓、竹之鄉、水母吃乳酪 ;鄰近景點、自行車－大坑登山線、太原自行車步道、大坑溪自行車步道、頭汴坑溪自行車步道、新社花季、太平區頭汴坑休閒農業區、臺中市立屯區藝文中心、大台中環保市場（位於太原車站太原路旁）

<image>

- 大坑登山步道

<image>

- 頭嵙山最高點

<image>

- 2014年前的大坑圓環景觀

## 交通

臺中市東山路（CH）為主要對外聯絡道路，並貫穿整區連結北屯與新社，可以從臺中市北屯路、文心路或松竹路接往東山路到達此區。

PH

- 22松竹交流道

臺中市公車

- 台中客運：15、66
- 豐原客運：270、271、276、277、51
- 仁友客運：21
- 統聯客運：85
- 中台灣客運：1、20
- 四方客運：68、922
- 通往中臺科技大學、廍子、太原車站、東光路、屯區藝文中心、國軍臺中總醫院方向：1、15、20、51、68、85
- 通往三貴城、貴城山莊、民德橋、橫坑巷、連坑巷、中興嶺、新社市區、東勢方向：21、66、270、271、276、277
- 通往軍功路、慈濟醫院、潭子車站方向：20、66
- 通往文心路、東海別墅、北屯路、一中商圈、道禾六藝文化館方向：1、15、21、68、85、270、271、276、277
- 通往臺鐵/捷運松竹站、舊社公園、北屯區公所、崇德路：922
- 停靠臺中車站：1、15、20、21、270、271、276、277
- 自行車：太原自行車道轉大坑溪自行車道進入此區。

## 教育單位

- 中台科技大學
- 臺中市立東山高級中學
- 臺中市私立華盛頓高級中學
- 臺中美國學校
- 臺中市北屯區大坑國民小學 （舊名為臺中市北屯區光正國民小學）
- 臺中市北屯區逢甲國民小學
- 臺中市北屯區軍功國民小學
斯堪地那維亞山脈

65°N 00°E 斯堪地那維亞山脈（瑞典語：Skanderna、Fjällen或者Kölen，挪威語：Kjølen），又譯基阿連山脈，是斯堪地那維亞半島上的主要山脈。

該山脈東北起自瑞典、挪威和芬蘭交界地區，西南一直延伸到挪威南部，山脈東部坡度較緩，西坡直接伸入挪威海和北海，形成諸多峽灣。

山脈長約1700公里，寬約200－600公里；平均海拔約1000公尺，是古老高地，地勢西陡東緩，由於長期受冰河覆蓋，因此有大量冰蝕地形；最高峰格利特峰，海拔2468米。

從地質學上來說，斯堪地那維亞山脈與蘇格蘭、愛爾蘭以及北美洲的阿巴拉契亞山脈同源，於盤古大陸時期形成，是史上最雄偉的加里東山系的殘餘部分。

<image>

<image>
通薩宗

通薩宗是不丹二十個宗之一，面積達2,181平方公里，人口約19,460人，首府通薩。

## 行政區劃

通薩宗轄下有五個格窩：

- Dragteng Gewog
- Korphu Gewog
- Langthil Gewog
- Nubi Gewog
- Tangsibji Gewog

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

<image>

## 基本資料

- 原文名：ཀྲོང་གསར་རྫོང་ཁག
- 原文名：dz
- 類型：宗
- 國家：不丹
- seat_type：行政中心
- 行政中心：通薩
- unit_pref：Metric
- 總面積：1,807
- 人口：19,960
- 人口統計時間：2017
- 密度：auto
- blank_name_sec2：HDI (2019)
- blank_info_sec2：0.615、medium · 10th
- 夏時制：BTT
- 時區：+6
焦糖瑪琪雅朵

焦糖瑪琪雅朵（Caramel Macchiato）是一種加入焦糖的瑪琪雅朵咖啡。在香濃熱牛奶上加入濃縮咖啡、香草，最後淋上純正焦糖而製成的飲品，特點是在一杯飲品裡可以喝到三種不同的口味。

<image>

## 食用方式

喝焦糖瑪琪雅朵不可先攪拌，首先是覆蓋在上頭如同牛奶糖般甜甜的焦糖醬，再來是混合香草糖漿香甜的牛奶，最後一層是口味濃郁的意式咖啡。

焦糖瑪琪雅朵比起拿鐵咖啡跟卡布奇諾的牛奶比例較少，適合喜歡重咖啡口味的人。

另外選用焦糖醬的原因是它較濃稠，不會在奶泡上散開，以達到層次分明不易混和的特性。
U-18世界盃棒球賽

U-18世界盃棒球賽（U-18 Baseball World Cup），原名世界青棒錦標賽（World Junior Baseball Championship），是由世界棒壘球聯盟所主辦的國際棒球比賽。參加的選手限於16歲至18歲。從1981年開始舉辦，每年舉行一次，自2000年起，每兩年舉行一次，2021年將從原本的九局制改為七局制。

## 歷屆賽事

世界青棒錦標賽

屆次｜年分｜主辦國｜舉辦城市｜參賽隊數｜獲勝隊伍

冠軍

<image>

｜亞軍

<image>

｜季軍

<image>

第一屆｜1981年｜美國｜紐瓦克｜12｜韓國｜美國｜澳洲

第二屆｜1982年｜美國｜諾克斯維爾｜X｜美國｜日本｜澳洲

第三屆｜1983年｜美國｜約翰斯敦｜8｜中華台北｜美國｜加拿大

第四屆｜1984年｜加拿大｜薩克屯｜10｜古巴｜美國｜中華台北

第五屆｜1985年｜美國｜阿伯尼｜8｜古巴｜美國｜中華台北

第六屆｜1986年｜加拿大｜溫莎｜8｜古巴｜中華台北｜美國

第七屆｜1987年｜加拿大｜溫莎｜7｜古巴｜美國｜加拿大

第八屆｜1988年｜澳洲｜雪梨｜8｜美國｜古巴｜中華台北

第九屆｜1989年｜加拿大｜三河城 ｜12｜美國｜古巴｜澳洲

第十屆｜1990年｜古巴｜X｜11｜古巴｜中華台北｜美國

第十一屆｜1991年｜加拿大｜布蘭登｜10｜加拿大｜中華台北｜美國

第十二屆｜1992年｜墨西哥｜蒙特雷｜20｜古巴｜美國｜中華台北

第十三屆｜1993年｜加拿大｜溫莎｜8｜古巴｜美國｜中華台北

第十四屆｜1994年｜加拿大｜布蘭登｜10｜韓國｜美國｜中華台北

第十五屆｜1995年｜美國｜X｜8｜美國｜中華台北｜澳洲

第十六屆｜1996年｜古巴｜聖斯皮里圖斯｜10｜古巴｜中華台北｜美國

第十七屆｜1997年｜加拿大｜蒙克頓｜11｜古巴｜中華台北｜加拿大

第十八屆｜1999年｜中華民國｜高雄｜12｜美國｜中華台北｜古巴

第十九屆｜2000年｜加拿大｜艾德蒙頓｜12｜韓國｜美國｜古巴

第二十屆｜2002年｜加拿大｜舍布魯克｜12｜古巴｜中華台北｜美國

第二十一屆｜2004年｜中華民國｜台北｜11｜古巴｜日本｜韓國

第二十二屆｜2006年｜古巴｜聖斯皮里圖斯｜12｜韓國｜美國｜加拿大

第二十三屆｜2008年｜加拿大｜艾德蒙頓｜12｜韓國｜美國｜古巴

第二十四屆｜2010年｜加拿大｜雷灣｜12｜中華台北｜澳洲｜古巴

18U世界棒球錦標賽

屆次｜年分｜主辦國｜舉辦城市｜參賽隊數｜獲勝隊伍

冠軍

<image>

｜亞軍

<image>

｜季軍

<image>

第二十五屆｜2012年｜韓國｜首爾｜12｜美國｜加拿大｜中華台北

18U世界盃棒球賽

屆次｜年分｜主辦國｜舉辦城市｜參賽隊數｜獲勝隊伍

冠軍

<image>

｜亞軍

<image>

｜季軍

<image>

第二十六屆｜2013年｜中華民國｜台中｜12｜美國｜日本｜古巴

U-18世界盃棒球賽

屆次｜年分｜主辦國｜舉辦城市｜參賽隊數｜獲勝隊伍

冠軍

<image>

｜亞軍

<image>

｜季軍

<image>

第二十七屆｜2015年｜日本｜大阪｜12｜美國｜日本｜韓國

第二十八屆｜2017年｜加拿大｜雷灣｜12｜美國｜韓國｜日本

第二十九屆｜2019年｜韓國｜機張｜12｜中華台北｜美國｜韓國

第三十屆｜2022年1｜美國｜薩拉索塔、布雷登頓｜12｜美國｜中華台北｜日本

第三十一屆｜2023年｜中華民國｜台北、台中｜12｜日本｜中華台北｜韓國

第三十二屆｜2025年｜日本｜那霸、糸滿｜12｜美國｜日本｜中華台北

第三十三屆｜2027年｜中國｜平潭

1因嚴重特殊傳染性肺炎疫情，原2021年舉辦的比賽延後至2022年，但是名稱維持不變。

## 基本資料

- 頭銜：U-18世界盃棒球賽、U-18 Baseball World Cup
- 前身：世界青棒錦標賽（1981–2010年）、18U世界棒球錦標賽（2012年）、18U世界盃棒球賽（2013年）
- 運動：棒球
- 成立：1981年
- 冠軍Image：USA（2025年）
- 奪冠最多：CUB、USA（11次）
- 最近賽季：2025年U-18世界盃棒球賽
- upcoming_season：2027年U-18世界盃棒球賽
- 網站： U-18世界盃 官方網站
舒氏豬齒魚

舒氏豬齒魚，香港稱為青衣魚，又稱黑斑豬齒魚、青衣寒鯛，俗名四齒仔、西齒、石老、青威，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目隆頭魚科的其中一種。該物種的模式產地在蘇拉威西島。

## 分布

本魚分布於印度－西太平洋區，包括馬爾地夫、模里西斯、斯里蘭卡、琉球群島、台灣、中國沿海、菲律賓、印尼、越南、馬來西亞、澳洲、密克羅尼西亞、馬里亞納群島、索羅門群島、帛琉等海域。

## 深度

水深4至40公尺。

## 特徵

本魚體延長而呈長卵圓形，頭部背面輪廓圓突；上頜較短，向後不達眼前緣；上下緣各具4犬齒。頭頗大，背緣稍陡，略呈均勻圓突，尾鰭截形。體呈暗青色。小魚顏色較淡，頭上半部及胸鰭基部有許多不規則藍紋，體側每一鱗片上皆有藍點，在背鰭的末2枚硬棘上有一略大於瞳孔的黑斑。成魚頭部及鱗片無藍斑，但背鰭起點下方有一寬約4枚鱗片、長約5枚鱗片的藍色鞍狀斑。背鰭硬棘13枚、背鰭軟條7枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條10枚。體長可達100公分。

## 生態

棲息於在潟湖與臨海礁石附近的平坦的沙或雜草叢生的區域、深海珊瑚礁。獨居性。主要捕食具有硬殼的獵物包括甲殼動物，軟體動物與海膽。

## 經濟魚

<image>

本魚屬商業性魚類，銷售於東南亞各國的活魚市場，如中國大陸、香港和台灣。魚肉黏膠美味，適合紅燒。另因其鮮艷體色，而作觀賞魚。

## 現況及威脅

青衣魚是東南亞地區，如香港、日本、沖繩等地常見的食用魚，令青衣魚面對沉重的過度捕漁壓力。而棲所珊瑚礁受破壞，水族貿易亦威脅青衣魚的生存。

青衣魚在東南亞面臨較大威脅，中國、菲律賓、印尼和巴布亞紐幾內亞等長期使用炸魚、毒魚、以鏢捕魚等方法捕魚。

青衣魚在馬來西亞甚少用作食用魚，但在沙巴卻定以高價。

在澳洲，青衣魚分佈廣泛，面臨的威脅較少，但仍面對一定商業捕魚業壓力。可見於大堡礁、鯊魚灣（Shark Bay）、丹皮爾（Dampier）、布魯姆／般爾馬（Broome）及維多利亞州沿岸多有分佈。

## 保護

澳洲對青衣魚的捕捉量和大小有所限制，而大堡礁等保護區亦限制捕魚。

巴布亞紐幾內亞、印尼和菲律賓等亦設立海洋保護區，但很多保護區被指監管不足，保護成效不大。

沖繩的漁夫不捕捉小於1公斤的青衣魚。

青衣魚在中國大陸、香港、台灣並未受法律保護，但有保護區、海岸公園對其棲息地提供保護。

## 青衣魚與香港

- 香港歷史

香港青衣島因昔日海產豐富，青衣魚經常在該島東北海域出現，加上島形與青衣魚相似，而得名青衣。近代，海產需求量高，特區政府沒有把該魚種或該區進行法定保護，加上大嶼山自然帶先後受到有香港國際機場、青馬大橋、港珠澳大橋等等長期經濟開發所影響，不單青衣魚，甚至中華白海豚已罕見於該水域。

在1940年代的香港，青衣魚仍常見，可以海膽作魚餌釣到，但現在已愈來愈罕見，而青衣魚在香港是高價的食用珊瑚魚，常見於活珊瑚魚貿易。

## 基本資料

- 屬：Choerodon
- 物種：schoenleinii
- 狀態：NT
- status_system：IUCN3.1
- trend：unknown
- 命名者：Valenciennes, 1839
- 異名：Chaerodon schoenleini、Valenciennes, 1839、Chaerops notatus、Alleyne & Macleay, 1877、Choerodon cyanostolus、Richardson, 1846、Choerodon quadrifasciatus、Yu, 1968、Choerodon rubidus、Scott, 1959、Choerodon schoenleini、Choerodon shoenleinii、Torresia australis、Castelnau, 1875、Torresia lineata、De Vis, 1885
河伯

<image>

河伯，名叫馮夷或冰夷，是指中國民間信仰中黃河的水神，亦有說法認為是河川之神的通稱。住在黃河中，騎著白龜，以五采條紋的魚為前導巡遊視察各地，或者上溯到昆侖山與諸神聚會。過往民間有祭祀河伯以免招水患的習俗。

## 歷史文獻中提及的河伯

### 洛伯與河伯

《竹書紀年》記載，帝芬十六年，洛伯用與河伯馮夷斗。以歷史學的解釋，洛伯與河伯之戰，夏朝君主槐時（約公元前18世紀），洛國（今河南洛陽附近）是居於洛河旁的一個小國，國君洛伯名用，河國在黃河邊，國君河伯名馮夷，兩國一直不和。洛伯率領本國軍隊外出，與河伯所率軍隊相遇。雙方發生爭執，即行交戰，河軍擊敗洛軍。

## 九歌中的河伯

屈原所編寫的《楚辭.九歌》中有一篇也名為〈河伯〉的章節，但這一篇中描述的主要是河伯和其戀人的戀愛故事。

由於文章中沒有提及河伯的相關事項，因此九歌中河伯的職責有許多說法，除了黃河之神外，有學者認為是沅湘一帶的小河之神，亦有說法認為他是普天下河川之神的通稱。

## 參見

- 河伯 (朝鮮) - 古代朝鮮神話中鴨綠江的水神。朝鮮的河伯深受中國河伯的影響。
空包彈

<image>

空包彈是槍械所使用的子彈種類之一，其特色就是沒有彈頭，其他彈殼、推進火藥以及底火都樣樣具全，因為不需推進彈頭，所以火藥的使用上相較於一般子彈而言較少。在擊發時，像一般子彈具有聲光效果，但無實體擊發物（彈頭）。

不過空包彈與假子彈（dummy）不能混為一談，假子彈就算被槍機的撞針撞過也不會有火光與噪音從槍口的制動器中冒出來，更不會有彈頭從槍管中飛出去。

## 應用

發射空包彈並非有如其他一般子彈一樣，只要口徑吻合即可使用；使用空包彈之前預定為發射空包彈的槍枝必須先行改裝，例如在槍口加裝轉接器。轉接器的功能在於增加發射空包彈時的安全性，以致於提醒射手「不要」把實彈裝入發射空包彈的槍枝中；轉接器另外的一個重要的功能就是提供足夠的模擬膛壓維持槍機的正常運作。

### 電影拍攝

發射空包彈除了是讓部隊習慣戰場氣氛的最簡單也是最佳的方法以外，也是讓電影中的戰鬥變的更逼真的好方法。經常用來拍攝電影專用的空包彈又稱為「五合一」（5-in-1）空包彈，不只能夠推動道具槍的槍機運作，還能夠適用於不同大小的藥室。

### 槍榴彈

<image>

<image>

空包彈還可以應用在發射槍榴彈方面；在專門的槍榴彈發射器出現之前，地面部隊對於掩體後方的目標採曲射彈道武器進行攻擊與摧毀多半使用小口徑迫擊炮，或者就是槍榴彈。發射當時的槍榴彈之前射手必須先卸下彈匣清槍，然後將槍機固定在後，這時候將空包彈置入藥室然後上膛，準備發射。手榴彈的長條柄座除了承受發射的威力之外，也確保槍榴彈不會在飛行途中發生滾轉導致失去一定的精準度。

不過由於一般的空包彈的威力不足，無法提供槍榴彈足夠的初速與射程，如果初速不足，槍榴彈就容易受到風偏的影響；因此也有專門用來發射槍榴彈的子彈，以不影響槍枝操作的安全的條件下增加子彈火藥的硝比例，並增加硫的成分加速火藥爆炸與燃燒的效率。也有的槍榴彈設計採用急就章簡化的方式；將手榴彈安裝在有握柄夾的長條柄座上，柄的直徑與槍管內徑吻合，長度大約槍管長度的一半。

士兵發射時將手榴彈與長條柄座接合鎖緊，然後將柄從槍口插入，然後將槍機固定在後，這時候再將專門發射槍榴彈的空包彈置入藥室然後上膛，準備發射。這種空包彈與普通的空包彈的差別在於不能直接瞄準實行肩射；這種空包彈必須將槍托牴觸於地面，如果進行肩射會因為巨大的反衝造成肩膀出現嚴重撕裂傷、脫臼或骨折。另外由於柄座與槍膛摩擦，加上推進火藥含有硫化物，容易造成槍膛嚴重磨損與鏽蝕。

不過射手的惡夢並沒有結束，在戰況激烈的時候沒有辦法擔保在緊張的心情下確認塞進藥室的就是專門的發射彈而不是普通子彈；如果擊發普通子彈會因為材質質量差別的關係而發生膛炸，進而危及射手的人身安全。

### 建築

<image>

空包彈也可以用在工程建築上；有的釘槍不是使用一般壓縮機（compressor）壓縮空氣之後發射鐵釘到木質結構中，如果要將鋼釘釘入更硬的結構，例如鋼架或混凝土中，就必須利用擊發凸緣式底火直壁式彈殼的空包彈將鋼釘釘進去（因此才有另外一項產品「火藥擊釘槍」）；鋼釘不是與彈殼相連的，如果相連就會被視為子彈，會遭到法律管制，甚至被視為違法。原理就是將空包彈置入一個發射杯中，另外再將鋼釘置於空包彈前，將發射杯移到預定釘入的位置，將釘頭對準後推送之；釘頭會因為結構表面硬度而向後退，以致連同發射杯中的空包彈一起向後推送，這時發射杯底的浮動擊槌就會打擊底火引發底火的爆炸產生威力強迫鋼釘再向前釘入結構內。

同理，發射杯底座的長柄也不能加裝扳機或任何擊發裝置，則會被視為槍械而遭到管制，甚至禁止。

### 比賽

在美國某些地區風行一種「拔槍快射」競賽，類似西部電影情節中牛仔的對決，看誰先把槍從大腿外側的槍套中掏出來然後把對方給擊斃，當然現在被擊斃的對象已經改為氣球了。不過由於不可能用實心彈頭進行競賽，因此一種特殊的空包彈因應而生；結構很簡單，彈殼、底火、非常少的推進火藥，以及一層燃燒速度較慢的無煙火藥。

競賽對手擊發彈藥後，底火爆炸點燃彈殼中的推進火藥，火藥燃燒爆炸點燃最外層當作火藥蓋（powder layer）的無煙火藥，由於燃燒速度比較慢，因此這些燃燒中的火藥渣飛出槍口時都還具有造成燒燙傷的能力，但是又具備足夠的初速在短距離內將充作目標的氣球燒破，因此可以判定是否有效擊中。有的競賽改用蠟製彈頭，雖然初速高但是容易碎裂，提高競賽的安全性。

空包彈也可代替起步槍做為速度性體育競賽中（比如說田徑、游泳競賽）的出發信號之用。

### 行刑

執行槍決的時候，往往也會隨機給予槍手空包彈，讓槍手減輕良心上的負擔，尤其是採取行刑隊槍決時；但其實有經驗的槍手還是可以藉由反衝的後座力得知自己打出的是否為實彈，因為空包彈的反衝比較一般子彈小。

## 危險性

外界常對空包彈出現錯誤觀念是「不含彈頭所以沒有殺傷力」；其實就算是沒有彈頭的空包彈仍存有一定的危險性。

事實上只要是近距離（距離依照彈藥種類與廠商說明而不同），空包彈也可能會造成傷亡或嚴重外傷，而這些意外通常與前面所提到的錯誤觀念有關，例如將空包彈當作玩具，用裝填空包彈的左輪槍進行俄羅斯輪盤遊戲，所以如果能廣泛建立對於空包彈的安全意識就能進一步避免不必要的傷亡。

空包彈之所以能夠造成傷害，與其基本的構造有關。為了防止彈殼內的火藥流失，空包彈內部前方會有一片厚紙片或者塑膠製的火藥塞蓋（powder wad）將火藥封住，並於擊發時會有如子彈一樣向前射出，儘管高壓高溫會導致塞蓋破損，但是不見得塞蓋於擊發時會立即破損碎裂成比較小的碎片（事實上就算裂成小碎片也具有一定的動能造成殺傷力），因此在特定範圍內塞蓋會仍然會造成人員穿透傷，而火藥形成的高壓火藥氣體也會造成近距離內人員受到嚴重燒燙傷。

就前面提到以空包彈從事俄羅斯轉盤的危險行為來說，就算幸運未因此而喪命，亦有可能造成聽力受損或是皮膚嚴重燒燙傷，因為空包彈的發射噪音並沒有比一般子彈低。

演藝圈當中不乏因為人為疏忽或掉以輕心而命葬於空包彈的威力；最有名的案例就是李小龍之子李國豪以及名模強-艾瑞克·海克遜。由於其父英年早逝的關係，李國豪的身亡有各種陰謀論，然而目前所知是因為劇務人員並未將前一場戲所使用的道具槍清槍，以致於槍管內有前一場戲的槍擊碎片殘留，因此當劇中另外一位演員麥可·麥斯對著李國豪開槍時，原先殘留的碎片就飛射出來造成這場慘劇。至於強-艾瑞克·海克遜則是被劇中槍枝的空包彈的火藥蓋擊中頭骨，而破裂的頭骨碎片繼續向前深入腦幹而導致他不幸身亡。

## 外界連結

- World Fast Draw Association resource page, includes video instructions for loading blank cartridges for Fast Draw
- Definition of "movie" or "5-in-1" blank
- The ABCs of PATs, information on powder-actuated tools and power load blanks
板齒犀

板齒犀屬（Elasmotherium）是一類已經滅絕的大型犀牛，生存於中新世晚期至更新世晚期的歐亞大陸，約於35,000年前滅絕，為板齒犀亞科下生存年代最晚的演化支。

板齒犀屬的平均高約2米及長5米，前額上有長達2米的角，估計重達5噸。牠的腳較其他犀牛長，適合躍步，姿勢有點像馬，有可能善於奔跑。牠的牙齒像現今的馬，可以吃矮小的植物。牠於上新世晚期的中亞出現，在東歐生存至更新世中期，其起源可能是中華板齒犀。

最近期的物種是西伯利亞板齒犀，分佈在更新世的俄羅斯南部、烏克蘭及摩爾多瓦。古板齒犀及裴氏板齒犀生活在上新世晚期至更新世早期的中國東部，估計於約1600萬年前消失。俄羅斯最古老的板齒犀物種是生存在上新世晚期黑海的高加索板齒犀。

## 描述及古生物學

<image>

<image>

板齒犀的形態特徵產生了兩個有關牠們出現及棲息地的假說。第一個是較為廣泛接受，指板齒犀是大型的長毛動物，前額有大角，但是卻未曾發現這角的化石。而基於牠們幼長的四肢，估計是生活在廣闊的草原。另一個則基於板齒犀的牙齒及頭顱骨形態，指牠同時也是生活在河岸帶的群落生境。因為板齒犀沒有犬齒及發展完好的外側突，顯示牠們的頭部會向外側移動，可能是來吃草的。另外牠的齒列亦是高冠齒，顯示其食物中有礦物顆粒，而這些顆粒往往都在濕潤泥土的植物中找得到。

目前已知的西伯利亞板齒犀體長可達 4.5m，肩高超過 2m；而根據一枚大小遠大於西伯利亞板齒犀的高加索板齒犀臼齒化石，高加索板齒犀的體長至少可達 5m，體重估計約 3.6-。兩種板齒犀都是犀科中體型最大的物種，趨近猛獁象而遠大於披毛犀。足為蹄行，前肢較後肢長，均具 3 趾及殘遺的第五掌骨

### 滅絕

板齒犀屬最初被認為是約於200,000年前滅絕，但是發現於哈薩克巴甫洛達爾州的西伯利亞板齒犀顱骨碎片顯示牠們約於36,000–35,000年前仍生存於西西伯利亞平原上，在西伯利亞的Smelovskaya和Batpak洞穴中，也曾發現地層年代約50,000年前的板齒犀遺骸，推測是由掠食者拖入洞穴中的。

這個時間時值第四紀滅絕事件，在該時期許多體重重於45公斤的大型哺乳動物均走向滅絕。此時恰好氣候逐漸變的寒冷，使得草與其他植披逐漸被苔蘚與地衣取代，加上人類的遷入，推測這就導致了板齒犀屬的滅絕。

## 逸聞

一般相信板齒犀已經滅絕，但是根據瑞典的百科全書及科學作家維利·萊（Willy Ley）所述，板齒犀有可能生存至俄羅斯鄂溫克族的傳說出現。另外，中世紀的阿瑪德·伊本法德蘭（Ibn Fadlan）亦記載了一種像板齒犀的動物。

一些人指其實獨角獸傳說其實就是未滅絕的板齒犀，因為板齒犀的形態與獨角獸的描述相似。

## 圖庫

### 復原圖

<image>

- 高加索板齒犀 E. caucasicum

<image>

- 西伯利亞板齒犀 E. sibiricum

<image>

- 魯菲尼亞克的洞穴中發現的史前壁畫，推測為舊石器時代

<image>

- 第一幅板齒犀的復原圖（1878年）

<image>

- 板齒犀實體大小模型

### 化石

<image>

- 柏林博物館所收藏的西伯利亞板齒犀頭骨

<image>

- 頭骨模型

## 基本資料

- 學名：Elasmotherium
- fossil_range：晚中新世－晚更新世、7
- 說明：西伯利亞板齒犀 E. sibiricum
- 命名者：J. Fischer, 1808
- 模式種：Elasmotherium sibiricum
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：西伯利亞板齒犀、E. sibiricum (模式種)、高加索板齒犀、E. caucasicum、哈氏板齒犀、E. chaprovicum、斐氏板齒犀、E. peii、原始板齒犀、E. primigenium
野犬式全方位防護運輸車

野犬式全方位防護運輸車（德文：Allschutz-Transport-Fahrzeug Dingo，縮寫：ATF Dingo），是德國聯邦國防軍現役的一款軍用裝甲車

## 設計和特點

「野犬」式全防護車由德國克勞斯-瑪菲·威格曼公司設計生產，使用烏尼莫克底盤。Allschutz-Transport-Fahrzeug的德文意思解作「全方位防護運輸車輛」，顧名思義，良好的防衛性能是該車的一大特點。根據「野犬」的設計，該車能夠承受惡劣的路況、機槍掃射、小型反坦克武器的攻擊以及通過大規模殺傷性武器防護測試認證。

## 改型

「野犬2型」是「野犬」的改進型。和「野犬1」相比，「野犬2」仍舊採用了 烏尼莫克U 5000底盤，但提高了防護能力（「野犬2」可以加掛模塊式附加裝甲）和載荷，並配備了後視攝像機，有利於在城市環境下駕駛車輛。除此之外，野犬2還降低了紅外信號特徵，在紅外線熱像儀前面具有一定的隱身能力。「野犬2型」推出了兩個版本：一款為3,250mm軸距（3.5噸有效負載），另一款為3,850mm軸距（4噸有效負載）。「野犬2」能容納8名乘員。目前KMW正在研發內部容納空間更大的「野犬2 GFF」。

由於載荷和內部空間得到提高，相比起「野犬1」，「野犬2」能夠執行更多任務，目前已開發出人員輸送車、救護車、貨車、指揮控制車、防空車和前線觀察車合共6種車型。作為前線觀察車時，「野犬2」可安裝可伸縮桅杆，桅杆上安裝有傳感組件、白光/熱成像觀察設備和護眼型雷射測距儀等設備。

## 武裝

「野犬」的基本武器為一挺置於車頂的7.62 mm搖控機槍，也可以改用12.7 mm機槍或40mm自動榴彈發射器。

## 實戰紀錄

2005年6月3日，一輛隸屬聯邦德國國防軍的「野犬」在波士尼亞進行巡羅時遭受一枚6千克反坦克地雷攻擊，但車內乘員安然無恙。

## 使用國

- 奧地利- 35輛 「野犬2型」
- 比利時– 220輛 「野犬2型」（+32份訂單）
- 德國 - 147輛 「野犬1型」及 240輛「野犬2型」（至2011年才全部交貨）加上另外78輛具地面雷達監控平台之「野犬」
- 捷克 - 21輛「野犬2型」， 2輛已訂購（2008年2月交貨）
- 盧森堡 - 48輛「野犬2型」，2輛已訂購（2009~2010年間交貨）

## 相關圖片

<image>

- 一輛隸屬聯邦德國國防軍的野犬式全防護車，停在一輛Fennek裝甲偵察車後面

<image>

- 駐紮在科索沃地區的一輛德軍野犬1型全防護車

<image>

- 德軍野犬2型，部署於阿富汗

<image>

- 裝有地面監視雷達(BÜR)的德軍野犬2型

<image>

## 外部連結

- Krauss-Maffei Wegmann - 製造商
- Dingo 2 in the Austrian Armed Forces

## 基本資料

- 日語原文：ATF野犬2
- 原產地：德國
- 使用方：德國陸軍、奧地利陸軍、比利時陸軍
- 製造商：克勞斯-瑪菲·威格曼
- 有效負載：yes
- 長度：5.45 m（短）、6.8 m（長車身）
- 懸掛：4x4
- 速度：90+ km/h
- 作戰範圍：1000 km
- 引擎：柴油引擎
- 操作人數：5 (短車身)、8 (長車身)
- 發動機：160 kW
瑪門

瑪門（Mammon，也作Maymon或者Amaimon）在新約聖經中用來描繪物質財富或貪婪，在基督教中掌管七宗罪中的貪婪，但在古敘利亞語是「財富」之意。在新約聖經中耶穌用來指責門徒貪婪時的形容詞。在中世紀被神格化為地獄財神，誘使人為財富互相殺戮。在《失樂園》中，被打入地獄的眾天使們便在瑪門的指揮下發掘無數的珍寶以建造自己的聖殿。瑪門（Mammon）在新約中描述物質財富或貪婪。另外，彌爾頓的《失樂園》中，瑪門為撒旦建造的宮殿名為「潘地曼尼南」。

因為名字的關係，容易與亞蒙（Amon，所羅門七十二柱魔神中的第7柱）和亞麥依蒙（Amaimon，地獄四王之一，東方支配者）混淆。

<image>

<image>

## 界說

學者將「瑪門」定義為：

- 財富和貪婪的假神。
- 財富被當成崇拜的對象和貪婪的追求；財富被看作邪惡的，或多或少被人格化。

Winston的定義：

- 財富、世間的財富。
- 對財富的貪婪。

牛津詞典的定義：財神

在當代語言中，這個詞彙至少在芬蘭語（mammona）、丹麥語（mammon）、希伯來語（mamon）、挪威語（mammon）、波蘭語（mamona）、捷克語（mamon）、斯洛伐克語（mamona）、瑞典語（mammon）、德語（Mammon）和南非荷蘭語（Mammon）中，都具有同樣的含義。

## 惡魔形象

瑪門原意是指錢欲，後來變化成喜愛金錢的惡魔名稱。在16世紀的魔法書中繪製的瑪門王 (Maymon Rex)網路的肖像，在其肖像邁蒙表示為全身黑色，持有雙鳥頭的惡魔。Fred Gettings指出瑪門持有鳥頭的魔鬼型態有可能起源於亞蒙（Amon，所羅門七十二柱魔神中的第7柱，相傳也是瑪門的別稱。）

## 人格化

不要為自己積蓄財寶在地上，地上有蟲蛀、鏽蝕，也有賊挖洞偷竊；只要為自己積蓄財寶在天上，天上沒有蟲蛀、鏽蝕，也沒有賊挖洞偷竊。因為你的財寶在哪裡，你的心也必在哪裡。

一個人不能事奉兩個主。不是惡這個愛那個，就是重這個輕那個。你們不能又事奉神，又事奉瑪門。

在聖經中的和，瑪門被人格化。在一些譯本中，還包括了路加福音16章9節和11節。

## 次文化

- 輕小說《關於我轉生變成史萊姆這檔事》神樂坂優樹持有技能 大罪系究極技能《貪婪之王》瑪門
- 乙女遊戲《Obey me!》七位男主之一 七兄弟排名老二 《貪婪的化身》
- 電影《康斯坦丁:驅魔神探》為惡魔之子，不想受控於瑪門的父親
- 網路影集《極惡老大》瑪門為Loo Loo Land的老闆，且為地獄中七大環中貪婪之環的統治者

## 外部連結

- Catholic Encyclopedia: Mammon
- Jewish Encyclopedia: Mamon
- Encyclopædia Britannica: Mammon
U-15世界盃棒球賽

U-15世界盃棒球賽（U-15 Baseball World Cup）是世界棒壘球聯盟所主辦的國際棒球比賽，由十五歲及以下球員組成各國代表隊，兩年舉辦一次賽事。

U-15世界盃的前身是由國際棒球總會 (IBAF) 主辦的世界青少棒錦標賽（World Youth Baseball Championship），從1989年開始舉辦，每年舉行一次，自2001年起，每兩年舉行一次，由十六歲及以下球員組成的各國代表隊參與。在2012年國際棒球總會與國際壘球總會 (ISF) 合併為世界棒壘球聯盟後，為配合參賽年齡資格修改，比賽於2012年改為15U世界棒球錦標賽 (Baseball World Championship)，屆數重計，2014年再改為15U世界盃棒球賽 (15U Baseball World Cup)，2016年起改為現名。

## 歷屆賽事

### IBAF主辦時期

世界青少棒錦標賽

屆次｜年分｜主辦國｜舉辦城市｜參賽隊數｜獲勝隊伍

冠軍

<image>

｜亞軍

<image>

｜季軍

<image>

第一屆｜1989年｜日本｜東京都｜8｜日本｜中華台北｜中國

第二屆｜1990年｜墨西哥｜馬薩特蘭｜12｜日本｜巴西｜古巴

第三屆｜1991年｜澳洲｜墨爾本｜5｜中華台北｜日本｜巴西

第四屆｜1993年｜巴西｜隆德里納｜10｜巴西｜中華台北｜韓國

第五屆｜1994年｜墨西哥｜馬薩特蘭｜11｜古巴｜多明尼加｜巴西

第六屆｜1995年｜巴西｜隆德里納｜10｜古巴｜巴西｜美國

第七屆｜1996年｜日本｜千葉市｜10｜韓國｜古巴｜中華台北

第八屆｜1997年｜中華民國｜新竹市｜11｜古巴｜中華台北｜澳洲

第九屆｜1998年｜美國｜費爾維尤海茨｜12｜美國｜中華台北｜委內瑞拉

第十屆｜2001年｜墨西哥｜蒙特雷｜10｜美國｜委內瑞拉｜澳洲

第十一屆｜2003年｜中華民國｜高雄市｜9｜美國｜中華台北｜古巴

第十二屆｜2005年｜墨西哥｜馬薩特蘭｜11｜古巴｜美國｜澳洲

第十三屆｜2007年｜委內瑞拉｜卡拉卡斯、塔奇拉州｜賽事遭國際棒球總會取消

第十四屆｜2009年｜中華民國｜臺中市｜12｜美國｜古巴｜墨西哥

第十五屆｜2011年｜墨西哥｜拉戈斯德莫雷諾｜11｜美國｜古巴｜日本

### WBSC主辦時期

15U世界棒球錦標賽 (15U Baseball World Championship)

屆次｜年分｜主辦國｜舉辦城市｜參賽隊數｜獲勝隊伍

冠軍

<image>

｜亞軍

<image>

｜季軍

<image>

I｜2012年｜墨西哥｜契瓦瓦州｜15｜委內瑞拉｜古巴｜中華台北

15U世界盃棒球賽 (15U Baseball World Cup)

II｜2014年｜墨西哥｜馬薩特蘭｜18｜古巴｜美國｜委內瑞拉

U-15世界盃棒球賽 (U-15 Baseball World Cup)

III｜2016年｜日本｜磐城市｜12｜古巴｜日本｜美國

IV｜2018年｜巴拿馬｜戴維、奇特雷｜12｜美國｜巴拿馬｜中華台北

-｜2020年｜墨西哥｜提華納｜12｜因嚴重特殊傳染性肺炎疫情，原2020年舉辦的比賽取消。

V｜2022年｜墨西哥｜埃莫西約｜12｜美國｜古巴｜中華台北

VI｜2024年｜哥倫比亞｜巴蘭幾亞、卡塔赫納｜12｜日本｜波多黎各｜中華台北

VII｜2026年｜義大利

## 基本資料

- 頭銜：U-15世界盃棒球賽、U-15 Baseball World Cup
- 前身：世界青少棒錦標賽 (1989至2011年)、15U世界棒球錦標賽 (2012年)、15U世界盃棒球賽 (2014年)
- 運動：棒球
- 成立：1989年
- 冠軍Image：JPN（2024年）
- 奪冠最多：USA (7次)
- 最近賽季：2024年U-15世界盃棒球賽
- 網站：https://www.wbsc.org/en/organisation/wbsc-events/u-15-baseball-world-cup
麻醉科醫師

<image>

麻醉科醫師（Anesthesiologist）是指曾接受麻醉學訓練的專科醫師，負責施行麻醉、麻醉過程控制、恢復後觀察、麻醉後遺症處置、疼痛控制等醫事工作。

## 麻醉科醫師資格

### 中華民國

符合下列條件之一的合格醫師，經參加並通過行政院衛生福利部所辦理「麻醉科專科醫師甄審」，才取得「麻醉科專科醫師」資格：

- 凡在「麻醉醫學會」認可之麻醉科專科醫師訓練醫院，完成四年以上之麻醉科臨床訓練，並取得該醫院訓練期滿之證明文件者。
- 領有外國之麻醉科專科醫師證書，經衛生署認可者。

## 外部連結

- Health/Medicine/Medical_Specialties/Anesthesiology/
- 中華麻醉在線
- 台灣麻醉醫學會
- 香港麻醉科學會
- The Pain Association of Singapore
鯉景灣

鯉景灣（Lei King Wan）是位於香港香港島西灣河海旁的一個私人大型屋苑，由太古地產發展和王董建築師事務設計，包括填海及興建，於1988年落成。

鯉景灣臨西灣河海岸線而建，分為4期，分別是第1期（觀字閣），第2期（逸字閣），第3期（怡字閣）及第4期（安字閣），合共17座住宅，提供2,295個住宅單位。景觀方面，鯉景灣部分單位享有遼闊海景，遙望油塘沿岸景致及遠眺九龍灣至啟德一帶景色。

鯉景灣為全港20大主要屋苑，亦為中原城市領先指數成份屋苑之一。根據2021年香港人口普查，鯉景灣的家庭收入中位數為$60,850（全港第53位）。

<image>

<image>

<image>

## 歷史

鯉景灣前身為地鐵港島線工程臨時車廠。而鯉景灣的售樓處及示範單位曾設於太古城中心第一期。

由於該屋苑尚未成立業主立案法團，因此屋苑管理一直由富城集團以「鯉景灣物業管理有限公司」名義管理。

## 住宅

鯉景灣分為四期發展，共建有17座住宅大樓。其中「觀」字閣為A期，共有4座；「逸」字閣為B期，共有4座；「怡」字閣為C期，共有4座；「安」字閣為D期，共有5座。

每座大樓高17至20層，各配置兩部升降機。要留意的是部份樓層不設升降機。各座的1樓至頂層（17至19樓）屬住宅樓層，每層各設2至8伙單位，合共提供2,295伙分層住宅。單位的實用面積介乎427至765平方呎，樓底高度普遍為8呎或8呎1吋，間隔包括2房2廳、3房2廳（連套房）兩種，客飯廳一般以曲尺廳、長形廳、左右廳開則。

景觀方面，「觀」字閣和「逸」字閣向東北單位，享有遼闊海景，遙望油塘沿岸景致；「怡」字閣、「安」字閣部份座數及觀海閣向西北單位亦有開揚海景，遠眺九龍灣至啟德一帶景色。向西南單位則主要望公園以至東區走廊周邊樓景；而向東或東南單位，部份近望嘉亨灣或逸濤灣，部份單位會望愛秩序灣公園和東濤苑周圍樓景。要留意屋苑某些座數由較接近或面向東區走廊，會受噪音問題影響。

## 屋苑設施

鯉景灣不設住客會所。不過屋苑毗鄰西灣河遊樂場（內設多個網球場）及港島東體育館，方便住戶前往使用。

## 生活配套

鯉景灣地下設有各式特色餐廳集聚區「蘇豪東」，以及超級市場與日常用品連鎖店，而於港鐵西灣河站一帶民生商店、食肆林立，銀行、熟食中心及街市亦一應俱全。

社區康樂設施方面，屋苑附近綠化空間眾多，附近有鰂魚涌公園、港島東體育館、西灣河體育館、西灣河遊樂場、西灣河文娛中心、鯉魚門公園及度假村等可供公眾使用。而屋苑附近亦坐立不少知名中小學及國際學府。

鯉景灣鄰近大型商場太古城中心和康怡廣場以及太古坊核心商業區，生活及交通配套齊備，故獲不少外區港島家庭客垂青。

## 交通

交通方面，由屋苑到港鐵西灣河站約5至8分鐘步程。當中以「安」字閣離港鐵站最近，「觀」字閣最遠。同時在嘉亨灣基座設有交通總滙及中港客運車站；附近及筲箕灣道沿線亦有各類交通工具包括渡輪、巴士、小巴及電車，來往港九新界各區均十分便利。

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵：西灣河站
- 西灣河碼頭
- 渡輪/街渡
- 西灣河至觀塘航線，由珊瑚海船務營運
- 西灣河至三家村航線，由珊瑚海船務營運
- 西灣河至東龍島(只在星期六、日及公眾假期提供服務)
- 西灣河（嘉亨灣）公共運輸交匯處 220
- 鯉景道 2A93365NR17
- 太安街 7711020NR811

## 教育

鯉景灣納入中學港島東區校網，而小學則隸屬14號校網，區內中小校舍林立，例如番禺會所華仁小學、香港嘉諾撒學校、蘇浙小學、北角官立小學及北角循道學校等；中學則有庇理羅士女子中學、嘉諾撒書院、中華基金中學、張祝珊英文中學、香港中國婦女會中學、聖馬可中學、港島民生書院及筲箕灣官立中學等優良學校。屋苑亦鄰近香港韓國國際學校 (Korean International School of Hong Kong)、地利亞加拿大學校 (DSC International School Hong Kong)、鰂魚涌小學 (Quarry Bay School) 等國際學府。而由鯉景灣去香港大學和香港樹仁大學亦只需30分鐘。

## 流行文化

鯉景灣是電視劇集經常取景的地方之一，例如無綫《金石良緣》第十九集及亞視《代代平安》等。

## 鄰近建築

- 西灣河水警基地
- 西灣河碼頭
- 香港韓國國際學校
- 明愛樂義學校
- 西灣河健康中心
- 康東邨
- 嘉亨灣
- 西灣河海濱公園
- 鰂魚涌公園
- 西灣河遊樂場
- 港島東體育館
- 東區法院大樓
- 西灣河綜合大樓（建築中）

## 其他外部連結

- 西灣河鯉景灣是個香港中產樓盤

## 基本資料

- 日語原文：鯉景灣、Lei King Wan
- 說明：鯉景灣一至三期
- 地址：香港香港島東區西灣河太康街／太安街／鯉景道
- 開發者：太古地產
- 用途：私人住宅項目
- 座數：17座
- 層數：1至6座：17層、7至12座：18層、13至17座：19層
- 完工時間：1-8座及13-17座：1988年、9-12座：1989年
- 設施：停車場
- 舊稱：地鐵港島線工程臨時車廠