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新北市立永平高級中學

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新北市立永平高級中學（New Taipei Municipal Yongping High School），簡稱永平高中，位於新北市永和區的完全中學，雙和地區的三所公立高中之一。

## 校史

- 1971年創校：定名為「臺北縣立永平國民中學」。
- 1993年：省立中和高中創校，並同時於永和（永平國中校內）設立「臺灣省立中和高級中學永平分部」。
- 1995年：中和高中永平分部獨立，並合併永平國中，改制為「臺北縣立永平中學」。
- 1997年：成立永平中學教育發展基金會。
- 2000年：因法規修訂，學校改名為「臺北縣立永平高級中學」，並於同年成立進修學校（高中學制）。
- 2010年：因五都升格，臺北縣升格為新北市，改隸為「新北市立永平高級中學」。

### 歷任校長

任期｜姓名｜任職日期｜離職日期｜異動原因

1｜林丕格｜1971年8月｜1982年7月｜原臺北縣立金山國民中學校長轉任，調任臺北縣立中和國民中學

2｜曾樹農｜1987年8月｜1990年7月｜原臺北縣立板橋國民中學校長轉任，調任臺北縣立碧華國民中學

3｜郭泮｜1990年8月｜1996年7月｜原臺北縣立金山國民中學校長轉任，調任臺北縣立雙溪高級中學

4｜許照庸｜1996年8月｜2002年7月｜原臺北縣立光復國民中學籌備處主任轉任，調任臺北縣立清水高級中學

5｜黃嘉明｜2002年8月｜2007年7月｜原臺北縣立清水高級中學校長轉任，任內退休應聘桃園縣私立永平高級工商職業學校校長一職

6｜李玲惠｜2007年8月｜2014年7月｜原臺北縣立積穗國民中學校長轉任，調任新北市立新店高級中學

7｜劉淑芬｜2014年8月｜2021年7月｜原新北市立忠孝國民中學校長轉任，調任新北市立中和高級中學

8｜沈美華｜2021年8月｜現任｜原新北市立三民高級中學校長轉任

## 班級概況

目前永平高中有高中部三十三班，國中部（普通班）三十三班，高中進修學校三班，合計六十九班。學生1926人、教職員工約192人。

- 七年級普通班 12 班
- 八年級普通班 11班
- 九年級普通班 10 班
- 高一11 班 (含美術班 1 班）
- 高二11 班 (含美術班 1 班）
- 高三11 班 (含美術班 1 班）
- 高中進修學校各年級 1 班，共 3 班

## 基本資料

- 其它名稱：New Taipei Municipal Yongping High School（YPHS）
- 校訓：從永平出發，向世界找答案
- 成立：1971年
- 市立完全中學：新北市政府教育局
- 區：新北市永和區
- grades：7~12年級
- 校長：沈美華
- 學生人數：3000多人
- 地址：臺灣新北市永和區永平路205號
- 電話號碼：+886-2-2231-9670
- 傳真號碼：+886-2-2927-7499
- 網站： www.yphs.ntpc.edu.tw
- 座標：25.0107014 121.5087055
- 位置：Taiwan NewTaipei
貝希斯敦銘文

貝希斯敦銘文（波斯語：بیستون；古波斯語：Bagastana）是一個位於伊朗克爾曼沙汗省貝希斯敦山上的多語言銘文，該處近伊朗西部克爾曼沙赫。

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這石刻是刻在山崖，由阿契美尼德帝國（又稱波斯第一帝國）國王大流士一世在位時所立，銘記他鎮壓高墨達政變和各地人民起義以及他取得王位的經過。

石刻上有描繪大流士一世腳踏高墨達的浮雕及其周圍的銘文。整篇銘文以三種不同的楔形文字寫成：古波斯語（有414行）、埃蘭語（有593行）及巴比倫語（一種後期的阿卡德語，有112行）。巴比倫語不像古波斯語，屬閃米特語族。於是，此石刻有如羅塞塔石碑之於埃及象形文字一樣，大力幫助專家們破解楔形文字。

1835年，英國學者勞林森到達此遺跡及拓取古波斯文銘文摹本，1843年再來拓取石刻上其餘銘文的摹本。在他及其他學者的努力下，古波斯文銘文首先被成功解讀，其他兩語銘文隨後也被成功解讀。

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## 歷史

在阿契美尼德王朝滅亡之後，古老的波斯文書寫方式失傳，這塊銘文的重要性也隨之被人遺忘，就出現了各種奇怪的解釋。幾個世紀以來，銘文上的人物被認為是一千多年後的薩珊波斯國王霍斯勞二世，而非現在所認為的大流士一世。

克特西亞斯提到過這塊銘文，他在大約公元前400年發現了銘文的存在並且提到在銘文下方有一個噴泉和花園。他錯誤的判斷這塊銘文是「巴比倫的沙米拉姆王后獻給宙斯的」。塔西陀也提到了銘文以及在懸崖底部的一些遺蹟，包括一個赫拉克勒斯的祭壇。根據考古發現，包括一座前148年的雕像，與塔西陀所記載的一致。狄奧多羅斯也記錄了「Bagistanon」（即貝希斯敦銘文）並聲稱它是由沙米拉姆寫的。

一個關於貝希斯敦山（Bisotun）的傳說出現了，波斯詩人菲爾多西在他於公元1000年前後寫的《列王紀》中寫了一個故事，是關于波斯國王霍斯勞妻子席琳的情人法哈德的故事。傳說中，他因犯罪被流放，法哈德被命令鑿山找水，如果他成功了，他將被允許和席琳結婚。許多年以後，他開鑿了半個山區，終於發現了水，可是卻被霍斯勞告知席琳已經死了。他瘋了，把斧子丟下了山，親吻了土地，然後死去。在《霍斯勞和席琳》這本書中，法哈德的斧子是用石榴樹的木頭做的，在他丟斧子的地方，長出了一顆石榴樹，它的果實可以治療疾病。席琳並沒有死，按照故事的說法，當她聽到法哈德死去的時候顯得很悲傷。

1598年英國人羅伯特·雪莉在代表奧地利使團出訪波斯時，看見了這塊銘文，並引起了西歐學者的注意。他們錯誤的認為這塊銘文源自基督教。法國將軍加德安（Gardanne）認為它是描繪耶穌和他的十二門徒，而羅伯特·克爾·波特認為這塊銘文表現了失蹤的以色列十支派和薩爾瑪那薩爾一世。義大利探險家佩德羅·瓦勒在朝聖期間參觀了這塊銘文，大約在1621年。

## 翻譯工作

德國測量師卡斯滕·尼布爾在1764年訪問了丹麥弗雷德里克五世，並根據1778年的旅途而出版了該銘文的副本。喬治·弗里德里希·格羅特芬德等人使用尼布爾的抄本來解密舊波斯語，即楔形文字。格羅特芬德意識到這與楔形文字不同，老波斯文是字母文字，並且每個單詞都由一個垂直的傾斜符號隔開。到1802年，格羅特芬德破譯了37個老波斯文詞語。

在嘗試抄寫古巴比倫的銘文之前，先對舊波斯文字進行了複製和破譯，這被證明是一種很好的解密策略，因為舊波斯文字由於其字母性質以及所用語言而更加易於研究。這說明是透過中波斯語演變成現代的波斯語方言，並且也與瑣羅亞斯德教徒著作《阿夫斯塔》中使用的阿維斯坦語言有關。

1835年，分配給伊朗國王部隊的英國東印度公司陸軍軍官亨利·C·羅林森爵士開始認真研究碑文。由於此時這個鎮的名字是貝希斯敦，因此該紀念碑被稱為貝希斯敦銘文。儘管相對困難，羅林森還是能夠在當地男孩的幫助下攀登懸崖，並拓印了懸崖上的古波斯文字。

有了波斯語文字，並且格羅特芬德的成果為他提供了大約三分之一的音節，羅林森開始著手破譯文字。本文的第一部分列出了在希羅多德斯中發現的相同波斯國王的清單，但以原始波斯語形式而不是希羅多德斯的希臘音譯。例如，Darius是原始的Dâryavuš，而不是希臘化的Δαρειος。透過匹配名稱和字符，羅林森破譯了1838年以前用於古波斯語的楔形文字的類型，並將其結果介紹給了倫敦的皇家亞洲學會和巴黎的亞洲學會。

在此期間，羅林森在阿富汗進行了短暫的值班之旅，於1843年返回現場。他首先用木板彌合縫隙，然後在波斯文字和埃蘭文字之間跨越了一個鴻溝，隨後複製了貝希斯敦銘文。他找到了一個當地男孩，爬上懸崖上的一條裂縫，在整個巴比倫文字上懸掛了繩索，以便可以透過紙模方法臨摹銘文。愛德華·欣克斯，朱利葉斯·奧珀特，威廉·亨利·福克斯·塔爾伯特和埃德溫·諾里斯等一些學者，他們無論是獨立完成還是合作完成，最終都破譯了這些銘文，最終使貝希斯敦銘文能夠完整地閱讀。

貝希斯敦銘文的舊波斯語部分的翻譯為隨後的解讀文本的埃蘭文字和巴比倫文字部分的能力鋪平了道路，這極大地促進了現代亞述學的發展。

## 銘文翻譯

主條目：貝希斯敦銘文全文

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### 世系

在銘文的第一段，大流士如此描述他的祖先和世系：

### 疆界

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大流士亦有列出他擁有的領土：

### 衝突及叛亂

在銘文後部，大流士親自描述了他在一年裏平定了居魯士二世死後，其子岡比西斯二世引發的叛亂：

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- Relief of Âššina 519 BC: "This is Âššina. He lied, saying "I am king of Elam.""

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- Relief of Nidintu-Bêl: "This is Nidintu-Bêl. He lied, saying "I am Nebuchadnezzar, the son of Nabonidus. I am king of Babylon.""

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- Relief of Tritantaechmes: "This is Tritantaechmes. He lied, saying "I am king of Sagartia, from the family of Cyaxares.""

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- Relief of Arakha: "This is Arakha. He lied, saying: "I am Nebuchadnezzar, the son of Nabonidus. I am king in Babylon.""

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- Relief of Frâda: "This is Frâda. He lied, saying "I am king of Margiana.""

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- Behistun relief of Skunkha. Label: "This is Skunkha the Sacan."

## 延伸閱讀

- 周洪祥、吳宇虹，《從〈貝希斯敦銘文〉、〈歷史〉辨析大流士奪位真相》，《史學史研究》2009年第4期。
城下町

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城下町是日本的一種城市建設形式，常住人口通常為1萬人不等。以領主居住的城堡為核心來建立的城市。世界大部分的城郭城市，多是城墻包圍整個城市。而日本的城下町，則只有領主居住的城堡才有城墻保護，平民居住的街道則沒有城墻。

## 殘留有城下町特徵的城市

在現在的日本，人口有十萬以上的城市多是從城下町發展而來。但是由於大火與戰災，存留至今的城下町已經不多，主要有下：

- 青森縣
- 弘前：重要傳統的建造物群保存地區
- 秋田縣
- 角館（仙北市）：重要傳統的建造物群保存地區
- 岩手縣
- 諏訪小路（金崎町）：重要傳統的建造物群保存地區
- 福島縣
- 會津若松
- 新潟縣
- 高田（上越市）
- 埼玉縣
- 川越：重要傳統的建造物群保存地區
- 岐阜縣
- 飛驒高山：重要傳統的建造物群保存地區
- 石川縣
- 金澤：重要傳統的建造物群保存地區
- 奈良縣
- 宇陀松山：重要傳統的建造物群保存地區
- 滋賀縣
- 近江八幡：重要傳統的建造物群保存地區
- 兵庫縣
- 丹波篠山：重要傳統的建造物群保存地區
- 龍野
- 出石（豐岡市）：重要傳統的建造物群保存地區
- 岡山縣
- 津山
- 山口縣
- 長府（下關市郊外）
- 萩：重要傳統的建造物群保存地區
- 島根縣
- 津和野
- 福岡縣
- 秋月（朝倉市）：重要傳統的建造物群保存地區
- 柳川
- 大分縣
- 杵築
- 中津
- 佐賀縣
- 佐賀
- 宮崎縣
- 飫肥（日南市）：重要傳統的建造物群保存地區

## 日本以外的例子

- 慕尼黑
- 卡爾斯魯厄
- 弗萊堡
- 海德堡
- 愛丁堡
- 托萊多
- 台南
釧路濕原國立公園

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釧路濕原國立公園為日本北海道道東的國立公園，面積28788公頃。於1987年7月31日成為國立公園，為日本第28個國立公園。

釧路濕原是日本最大的濕原，在1967年已被列為自然保護區，1980年列入濕地公約國際重要濕地名錄。

## 概要

釧路濕原國立公園以北海道東部釧路川的日本最大濕原釧路濕原為中心，有丹頂鶴等水鳥與眾多野生動物棲息。釧路濕原在1967年（昭和42年）登錄為國家天然紀念物，1980年（昭和55年）成為日本第一座拉姆薩公約登錄濕地，1987年（昭和62年）成為日本第28座國立公園。

公園東部有三座海跡湖（塘路湖、シラルトロ沼、達古武湖）。

## 歷史

- 1924年（大正13年）：釧路濕原在明治時代末期發現十多隻被認為已滅絕的丹頂鶴。
- 1935年（昭和10年）：以「釧路丹頂鶴繁殖地」指定為國家天然紀念物。之後陸續改名為「釧路丹頂鶴及其繁殖地」、「釧路濕原」並擴大面積。
- 1979年（昭和54年）：天然紀念物「釧路濕原」設定為「國設久著呂太鳥獸保護區」。之後更名為「國設釧路濕原鳥獸保護區」並變更面積。
- 1980年（昭和55年）：釧路濕原指定為「拉姆薩公約登錄濕地」。
- 1987年（昭和62年）：釧路濕原與其周邊指定為「國立公園」。
- 1992年（平成4年）：溫根內旅客中心開館。
- 1995年（平成7年）：設立釧路國際濕地中心。
- 1997年（平成9年）：成立釧路濕原國立公園連絡協議會。塘路湖生態博物館中心開館。
- 2006年（平成18年）：シラルトロ自然情報館開幕。

## 景點

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- 釧路市濕原展望台（2010年8月）

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- 細岡展望台（2008年9月）

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- サルボ展望台眺望塘路湖（2008年8月）

## 集團設施地區、遊客中心

地區名｜面積｜所在地｜使用人數（人）

塘路｜16.3ha｜北海道川上郡標茶町｜10,000

設施名｜設置者｜所在地｜使用人數（人）

溫根內遊客中心｜環境省｜北海道阿寒郡鶴居村溫根內｜68,542

塘路湖生態博物館中心｜北海道川上郡標茶町塘路原野｜10,396

釧路濕原野生生物保護中心｜北海道釧路市北斗2-2101｜8,557

シラルトロ自然情報館（無人設施）｜川上郡標茶町字骨多呂（コッタロ）原野｜-

## 基本資料

- 別名：Kushiro-Shitsugen National Park、釧路濕原國立公園
- 參見：II
- 說明：細岡展望台眺望釧路濕原與釧路川（2009年8月）
- 尺寸：250
- 位置：日本北海道
- 最近城鎮：釧路綜合振興局：釧路市、釧路郡釧路町、川上郡標茶町、阿寒郡鶴居村
- 坐標：43.108°N 144.401°E
- 面積：28788ha
- 成立：1987年7月31日
- 訪客量：430,000人次
- 訪客量：2018年
- 行政機構：環境省
- 網站：http://www.env.go.jp/park/kushiro/index.html
梁橋

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樑橋是一種直接由橋墩或橋台支撐的水平橋梁，在結構上如同一根橫梁。樑橋是直接傳承自獨木橋的橋梁結構，現在一般使用鋼材、預製箱梁、強化水泥或預拌混凝土建造於淺灘上。該種橋梁結構常用於行人天橋及公路交流道和高架橋。如同它的早期樣式，這種橋在結構上是眾多橋梁種類中最簡單的一種。
阿寒摩周國立公園

阿寒摩周國立公園（英語：Akan-Mashu National Park）為日本北海道道東的國立公園，面積914平方千米。最初名稱為阿寒國立公園，於2017年8月8日更為現名。

境內擁有火山、森林和湖泊。主要景點包括：阿寒湖、摩周湖、屈斜路湖、硫磺山、和琴半島、神之子池。

## 概要

阿寒摩周國立公園於1934年12月4日與大雪山國立公園、日光國立公園、中部山嶽國立公園、阿蘇國立公園（現在阿蘇九重國立公園）同時成為國立公園，是北海道最為悠久的國立公園之一。公園區域大部分是以亞寒帶針葉林為主的天然林。境內有阿寒湖、屈斜路湖、摩周湖三個火山口湖，其中屈斜路湖周長57公里，面積79.7平方公里，是日本國內最大的火山口湖（湖內的中島周長12公里，高355公尺，是日本國內最大的湖中島）。阿寒湖以毬藻聞名，現為國家特別天然紀念物，同時也是姬鱒的原產湖。現在，阿寒湖是拉姆薩公約登錄的濕地名單之一。

2016年，地方自治體向環境省將國立公園名稱改為「阿寒摩周國立公園」。同年，日本政府為了發展觀光，阿寒國立公園等八座國立公園入選為環境省的「國家公園盡情遊樂計畫」（國立公園満喫プロジェクト）。2017年8月8日，阿寒國立公園擴張區域，同時更名為「阿寒摩周國立公園」。

## 地域

- 阿寒地域
- 分為以阿寒破火山口（阿寒湖、下之湖、上之湖、雄阿寒岳等）為中心的區域，以及以雌阿寒岳與遠內多湖組成的區域。阿寒湖畔有阿寒湖溫泉與愛努村。雌阿寒岳是活火山，山頂可見駒草、雌阿寒金梅、雌阿寒衾（メアカンフスマ）等高山植物。遠內多湖是位於雌阿寒岳山麓的原生湖，周邊圍繞著由赤蝦夷松等組成的天然林。

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- 阿寒湖（2012年9月）

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- 下之湖（2013年6月）

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- 雄阿寒岳（2012年12月）

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- 遠內多湖、雌阿寒岳、阿寒富士（2006年8月）
- 川湯地域
- 有屈斜路破火山口的屈斜路湖與摩周破火山口的摩周湖。破火山口外輪山的知名眺望點有屈斜路外輪山的野上峠、藻琴峠、小清水峠、美幌峠、津別峠，摩周破火山口的摩周第一展望台、摩周第三展望台、裏摩周展望台。此外，摩周岳（カムイヌプリ）、西別岳、藻琴山的視野也十分遼闊。摩周湖以其湖水透明度聞名。硫磺山是活火山，持續有噴氣活動。硫磺山山麓的躑躅原（つつじヶ原）有偃松-磯躑躅群落。砰砰山（ポンポン山）、湯沼（キンムトー）周邊與和琴半島等地受到地熱影響，冬季無積雪，可發現已超越棲息北限的斑透翅蟬。

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- 屈斜路湖（2013年7月）

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- 從裏摩周展望台眺望摩周岳與摩周湖（2013年6月）

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- 西別岳（2012年11月）

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- 硫磺山（アトサヌプリ）（2012年9月）

## 年表

- 1934年（昭和9年）：指定國立公園。
- 1938年（昭和13年）：劃定特別地域。
- 1950年（昭和25年）：發行阿寒國立公園的郵票。
- 1954年（昭和29年）：劃定特別保護地區。
- 1968年（昭和43年）：開設阿寒湖畔遊客中心。
- 1978年（昭和53年）：開設阿寒湖毬藻展示觀察中心。
- 1996年（平成8年）：阿寒湖毬藻展示觀察中心重新開幕。
- 1999年（平成11年）：開設川湯生態博物館中心。
- 2002年（平成14年）：阿寒湖畔遊客中心改建為阿寒湖畔生態博物館中心。
- 2005年（平成17年）：阿寒湖登錄拉姆薩公約。
- 2014年（平成26年）：和琴野營場重新開幕，開設和琴Field House。
- 2017年（平成29年）：神之子池及摩周破火山口外輪山山麓劃入公園，「阿寒國立公園」更名為「阿寒摩周國立公園」。

## 景點

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- 遠內多湖（2006年8月）

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- 冬天的阿寒湖

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- 雙湖台（2009年8月）

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- 阿寒湖溫泉（2011年7月）

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- 阿寒湖愛努劇場 イコロ（2012年9月）

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- 屈斜路湖的砂湯（2012年9月）

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- 美幌峠（2004年11月）

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- 川湯溫泉的足湯（2011年8月）

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- 硫磺山休息小屋（2012年9月）

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- 摩周湖第一展望台眺望摩周湖（2005年9月）

## 集團設施地區、遊客中心

地區名｜面積｜所在地｜使用人數（人）

川湯｜39.1ha｜北海道川上郡弟子屈町｜748,000

和琴｜51.2ha｜567,000

阿寒湖畔｜81.0ha｜北海道釧路市｜932,000

設施名｜設置者｜所在地｜利用人數（人）

阿寒湖畔生態博物館中心｜環境省｜北海道釧路市阿寒町阿寒湖溫泉1-1-1｜55,163

阿寒湖毬藻展示觀察中心｜北海道釧路市｜北海道釧路市阿寒町阿寒湖畔國有林根釧西部森林管理署2148イ林小班｜-

川湯生態博物館中心｜環境省｜北海道川上郡弟子屈町川湯溫泉2-2-6｜14,754

和琴Field House｜北海道川上郡弟子屈町字屈斜路和琴｜9,492

## 特色

- 阿寒湖、屈斜路湖、摩周湖為最主要的湖泊，其中阿寒湖是球藻和紅鱒的棲息地。
- 主要的火山包括雄阿寒岳、雌阿寒岳、阿寒富士、藻琴山、摩周岳。雌阿寒岳是活火山，近年來也有活動紀錄。也因為火山的緣故，境內有許多溫泉，包括阿寒湖溫泉、川湯溫泉、和琴溫泉、摩周溫泉、雌阿寒溫泉。
- 境內森林為針葉闊葉混合林，森林內有包括棕熊等野生動物。

## 外部連結

- 阿寒阿寒摩周國立公園 （環境省自然環境局）
- 前田一歩園 （致力於阿寒地區的自然環境保護的團體）

## 基本資料

- 別名：Akan-Mashu National Park、阿寒摩周國立公園
- 參見：II
- 說明：摩周湖 (2005年9月)
- 尺寸：250
- 位置：日本北海道
- 最近城鎮：弟子屈町
- 面積：91413ha
- 成立：1934年12月4日
- 訪客量：3,400,000人次
- 訪客量：2018年
- 行政機構：環境省
- 管理者：釧路自然環境事務所
- 法令：昭和9年內務省告示第567號、平成29年環境省告示第61號
- 設施：阿寒湖畔生態博物館中心、阿寒湖毬藻展示觀察中心、川湯生態博物館中心、和琴フィールドハウス
- 網站：http://www.env.go.jp/park/akan/index.html
九龍倉碼頭

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九龍倉碼頭是香港開埠初期的貨倉碼頭，由保羅·遮打先生成立的香港九龍碼頭及貨倉有限公司（今九龍倉集團）與怡和洋行於1886年設立，位於九龍尖沙咀西部海旁，為當時九龍規模最大的碼頭。

1963年，九龍倉碼頭獲香港政府資助，將原有的第一號碼頭重建為樓高四層的海運大廈，成為當時罕見的集商場及郵輪碼頭於一身的建築物。1965年，九龍倉碼頭的部份地段改建為馬可孛羅香港酒店及海運戲院。到了1970年代，隨著葵涌貨櫃碼頭啟用，九龍倉碼頭的地位被取代，碼頭便拆卸重建，發展成由商業大廈、酒店及商場組成的海港城建築群。

## 參考文獻

- 《油尖旺區風物志》，蕭國健教授 主編，油尖旺區議會
知床國立公園

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知床國立公園為日本北海道知床半島上的國立公園，面積38,633公頃。於1964年6月1日成為國立公園。

範圍跨越斜里郡斜里町和目梨郡羅臼町，茂密的原生林覆蓋了多數區域，並有野生動物包括棕熊、北海道狐狸、虎頭海鵰、白尾海雕、海豹等。主要景點包括知床五湖和知床岬，同時每年1月到3月間在岸邊有流冰景觀。

## 概要

為日本全國第22座國立公園，與南阿爾卑斯國立公園一同成立。範圍從日本國內最東北端的知床半島中央至知床岬及周邊海域，面積約60,000公頃。陸域公園面積一半以上是屬於設有嚴格保護限制的「特別保護地區」，公園區域西端的知西別岳鄰接「遠音別岳原生自然環境保全地域」。

知床國立公園與周邊區域（約71,100公頃）在2005年（平成17年）登錄為「世界自然遺產」。這是日本第三個世界自然遺產，也是日本首個登錄範圍包括海洋的世界遺產。

## 歷史

知床半島以挖掘出多座數千年以前的先史時代遺跡。10世紀左右受到鄂霍次克海沿岸的鄂霍次克文化影響，愛奴人十分崇敬毛腿漁鴞、棕熊、虎鯨等，發展出重視豐富自然的的文化。

- 1964年（昭和39年）：指定為國立公園。
- 1980年（昭和55年）：公園區域變更（遠音別岳劃入原生自然環境保全地域）。
- 1984年（昭和59年）：複審。
- 1990年（平成2年）：公園計畫部分變更（劃定進入限制區域）。
- 1995年（平成7年）：第一次點檢。
- 2003年（平成15年）：公園計畫部分變更（追加北海道長距離自然步道）。
- 2005年（平成17年）：知床登錄為「世界自然遺產」。公園區域變更（海域擴張）。
- 2010年（平成22年）：公園計畫部分變更（劃定利用調整地區、追加生態系維持回復事業）。公園區域變更。

## 自然

受到板塊運動與火山活動、海蝕等地形作用的知床半島擁有怪石、海蝕崖、火山地形等多樣景觀。知床硫黃山在1936年（昭和11年）的八個月內噴發出約20萬噸的融化硫黃。受惠於鄂霍次克海的地形、地理條件，此地是北半球海洋流冰緯度最低的地區。冰藻在流冰下生長，流冰形成時將營養鹽豐富的中層水帶至表層使得浮游植物大量繁殖，並與浮游動物、魚類、海生哺乳類、陸上生物組成完整食物鏈。雖然海岸與山頂高度差僅約1,600公尺左右，但此地有發達的偃松低木林與高山植物聚落，並可見多樣化的植披垂直分布。

知床半島保留了原始的自然景貌，可見過去遍布於北海道各地的多種北方及南方哺乳類、鳥類。陸地有棕熊與蝦夷鹿，海域有鯨類與鰭足類等大量大型動物棲息，其中棕熊密度更是世界頂尖。另外，知床半島已確認有天然紀念物毛腿漁鴞、白尾海雕與黑啄木鳥繁殖，其中日本的毛腿漁鴞約半數生活於周邊區域，是日本國內最重要的繁殖地。而虎頭海鵰在此越冬的數量達1,000隻以上，也是世界重要的越冬地。河川以鮭科為優勢物種。

- 河川：岩尾別川、神之水川（カムイワッカ川）、留斜川（ルシャ川）、テッパンベツ川、アウンモイ川、ルサ川、ケンネベツ川、サシルイ川、羅臼川
- 瀑布：フレペ瀑布、神之水溫泉瀑布、神之水瀑布（カムイワッカの滝）、カシュニの滝、男瀑布、女瀑布、瀨石瀑布（セセキの滝）、熊越瀑布
- 湖沼：知床五湖、羅臼湖
- 山嶽：知西別岳、天頂山、羅臼岳、サシルイ岳、知圓別岳、知床硫黃山、留斜山（ルシャ山）、突狩向岳（トッカリムイ岳）、知床岳
- 海岬：プユニ岬、知床岬

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- 岩尾別川（2013年7月）

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- 神之水溫泉瀑布（2011年9月）

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- 神之水瀑布（2009年8月）

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- 知床硫黃山（2013年7月）

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- 知床岳（2013年2月）

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- プユニ岬（2014年8月）

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- 知床岬（2015年4月）

## 景點

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- フレペ瀑布（2014年8月）

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- 知床五湖的高架木道（2014年8月）

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- 知床峠（2009年8月）

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- 岩尾別沖眺望羅臼岳（2014年8月）

## 集團設施地區、遊客中心

地區名｜面積｜所在地｜使用人數（人）

羅臼溫泉｜31.1ha｜北海道目梨郡羅臼町｜509,000

設施名｜設置者｜所在地｜使用人數（人）

知床世界遺產中心｜環境省｜北海道斜里郡斜里町宇登呂西186-10（道之驛宇登呂·sir-etok旁）｜104,192

知床世界自然遺產·知床國立公園 羅臼遊客中心｜北海道目梨郡羅臼町湯之澤町6-27｜45,421

知床世界遺產RUSA FIELD HOUSE｜北海道目梨郡羅臼町北濱8｜9,132

知床自然中心｜北海道斜里郡斜里町字岩宇別531｜256,027

知床五湖野外小屋｜北海道斜里郡斜里町大字遠音別村字岩尾別｜70,926

知床五湖公園服務中心｜-

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- 知床世界遺產中心（2011年9月）

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- 羅臼遊客中心（2011年7月）

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- 知床自然中心（2011年7月）

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- 知床五湖野外小屋（2011年7月）

## 參照

- 知床半島
- 知床岬
- 知床財團
- 宇登呂

## 基本資料

- 別名：Shiretoko National Park、知床國立公園
- 參見：II
- 說明：フレペ瀑布遊步道與知床連山（2014年8月）
- 尺寸：250
- 位置：日本北海道
- 最近城鎮：鄂霍次克綜合振興局：斜里郡斜里町、根室振興局：目梨郡羅臼町
- 座標：44°N 06°E
- 面積：陸域：38636ha、海域：22400ha
- 成立：1964年6月1日
- 訪客量：1,650,000人次
- 訪客量：2018年
- 行政機構：環境省
- 世界遺產地：2005年
- 網站：http://www.env.go.jp/park/shiretoko/index.html
九龍草地滾球會

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九龍草地滾球會（Kowloon Bowling Green Club），簡稱 KBGC，是香港首個草地滾球組織，成立於1900年，位於九龍尖沙咀柯士甸道與覺士道交界。由於地理位置相近，所以有部份人會與附近的西洋波會混淆。

本會會所於2010年被評為三級歷史建築。

## 歷史

1900年，有英國人和澳洲人慾進行草地滾球運動，遂選址該處成立九龍草地滾球會，作為運動場地，並興建會所。1939年，該會正式向香港政府購買土地，成為其永久會所。香港日治時期，會所建築被日軍徵用為營房，草坪則成為番薯田。至1946年，該址才還原為草地滾球會所之用。

1982年，隨著預計香港主權移交，該會開始接受華籍會員及女性會員，此前只接受歐裔男性會員。
香港中華基督教青年會九龍會所

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香港中華基督教青年會九龍會所是香港中華基督教青年會設於九龍西的會所，位於香港九龍油麻地窩打老道23號，現時該處為其總辦事處及行政中樞。

## 歷史

為方便居住於九龍西的青少年，香港中華基督教青年會於1921年5月籌款38,000港元在九龍興建會所。1928年2月，該會選址油麻地窩打老道現址興建會所，首期工程於1929年落成，並於1932年加建一座洋樓。

1963年7月，會所進行重建，興建高座會所大樓及低座體育訓練場館。新建築於1966年11月建成，會所大樓取代香港中華基督教青年會中央會所，開始成為其總辦事處及行政中樞，而宿舍則變身成為國際賓館。

1990年代初，會所再進行改建，耗資約2億5000萬元，重建成一幢25層高的大廈，並於1993年落成啟用。新廈繼續兼營酒店城景國際。

九龍會所一直以康體服務為主線，提供多元化的社區服務，重點推展四項服務方針：推廣康健人生、擴闊青少年國際視野、著重品格教育推行、以及推廣青年會義工及培養青年領袖。透過長期訓練的康健程序（球類、游泳、體藝、武術等活動）、個人成長活動及訓練（興趣班及親子活動），配以多元化之康體設施（舞蹈室、桑拿及蒸氣浴室、健身室、室內恆溫泳池及綜合體育館），會友有機會發展個人潛能，建立康健人生。

## 參考文獻

- 機構簡介，香港中華基督教青年會
- 《油尖旺區風物誌》，油尖旺區區議會
前九龍消防局

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前九龍消防局是香港昔日一座消防局，位於九龍尖沙咀梳士巴利道與九龍公園徑交界，於1920年建成，於1970年代前運作。

## 歷史

九龍消防局於1920年落成，當時為一座樓高兩層的紅磚建築，上層為宿舍，下層為車房，於兩年後加建一座樓高兩層的建築，作為宿舍。當時，九龍消防局由一名隊長及30名消防員駐守。

著進1970年代，尖沙咀發展迅速，九龍消防局規模不敷應用，故此遷至廣東道現址興建尖沙咀消防局。原址初時作為香港郵政署包裹收發部，於1985年轉交水警總區總部，於1986年起將前座的紅磚建築租予油尖區文化藝術協會，於1991年起後座成為香港警察茶水部辦公室。至1996年，水警總區總部遷往香港島西灣河的新建築，前九龍消防局連同前水警總區總部於2000年代由長江實業改建成1881。
暑寒別天賣燒尻國定公園

暑寒別天賣燒尻國定公園為日本北海道靠日本海側的國定公園。1990年（平成2年）8月1日由暑寒別道立自然公園與天賣燒尻道立自然公園合併成立，為日本國內第55座、北海道內第5座國定公園。公園區域可分為暑寒別山系與雄冬（おふゆ）地區的海岸部，送毛（おくりげ）、濃晝（ごきびる）地區的海岸部，以及日本海上的天賣島、燒尻島三大區域。

## 地域

- 暑寒別·雄冬地區
- 包含暑寒別岳、南暑寒岳、群別岳、濱益岳、雄冬山、天狗岳等山嶽，以及雨龍沼濕原與海蝕崖發達的海岸部。暑寒別山系在夏季適合登山、健行、露營等自然活動，雄冬海岸有柱狀節理、海蝕崖等景觀與釣魚活動。雨龍沼濕原是拉姆薩公約登錄濕地。

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- 雨龍沼濕原

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- 雄冬岬
- 送毛·濃晝地區
- 以石狩市濱益區毘砂別（びしゃべつ）至厚田區安瀨（やそすけ）的海岸部為中心。安瀨山等山麓可見100公尺上下的陡峭海崖，厚田海岸有稱作「ルーランの洞門」的奇岩，是柱狀節理發達的海岸。

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- 石狩市濱益區的國道231號
- 天賣島·燒尻島地區
- 天賣島與燒尻島的區域。天賣島是日本國內重要的海鳥繁殖地，為國家天然紀念物與鳥獸保護區。燒尻島是由四段堆積段丘所組成，其天然林為國家天然紀念物。

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- 燒尻島所見的天賣島

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- 天賣島所見的燒尻島

## 自然

暑寒別山系有超過110種高山植物，除了特有種增毛蓮華（マシケゲンゲ）、增毛弟切（マシケオトギリ）等以外，也可見到牛皮杜鵑、稚兒車、長白金蓮花、蝦夷躑躅等植物。群別岳、天狗岳、雄冬山等山頂與稜線部有發達的越橘-偃松群落，其中還發現與道南地方隔離分布的岩梨。雨龍沼濕原是山地型濕原，共有100個以上的池塘，中央有ペンケペタン川蜿蜒。濕原性植物與高山性植物混雜為此地特色。天賣島大部分為笹原，西海岸的海蝕崖區域在三月至八月可見黑尾鷗、崖海鴉、白眶海鴿、角嘴海雀等海鳥類在此繁殖。燒尻島有日本紅豆杉與水楢等組成的天然林。

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- 天賣島的海鴉巢

## 所屬市町村

- 留萌支廳
- 苫前郡
- 羽幌町
- 增毛郡
- 增毛町
- 空知支廳
- 雨龍郡
- 北龍町
- 雨龍町
- 樺戶郡
- 新十津川町
- 石狩支廳
- 石狩市

## 外部連結

- 暑寒別天賣燒尻國定公園 （北海道官方網頁的介紹）

## 基本資料

- 別名：Shokanbetsu-Teuri-Yagishiri Quasi-national Park、暑寒別天売焼尻國定公園
- 參見：V
- 說明：雨龍沼濕原與南暑寒岳
- 尺寸：250
- 座標：43°N 43°E
- 位置：日本北海道
- 面積：43559ha
- 成立：1990年8月1日
- 訪客量：101,000人次
- 訪客量：2018年
- 行政機構：北海道廳
- 網站：http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/skn/environ/parks/syokanbetsu.htm
網走國定公園

網走國定公園為日本北海道靠鄂霍次克海側的國定公園。1950年（昭和25年）成立為道立公園，之後隨著自然公園法制定而在1958年（昭和33年）升格為國定公園。公園內有七座湖沼與砂丘、草原、丘陵等。

## 自然

佐呂間湖是日本國內第三大、北海道內最大的湖泊，與鄂霍次克海之間的沙洲有超過300種的植物，稱做WAKKA原生花園。湖岸的木真子府崎（キムアネップ崎）底部與珊瑚岬（サンゴ岬）周邊有海蓬子（珊瑚草）群落。鶴沼地區現為北海道天然紀念物。能取湖湖岸的卯原內等地也有鹽濕地植物海蓬子群落，鄂霍次克海側砂丘則有海岸草原。能取半島的能取岬可見海蝕崖，半島內陸側則是森林帶。網走湖與リヤウシ湖是鄂霍次克海的海跡湖。網走川周邊為濕地，女滿別地區的樹林地有水芭蕉等濕地植物群落。天都山為國家名勝。藻琴湖與濤沸湖也是鄂霍次克海的海跡湖，周邊是濕地地帶。濤沸湖現為拉姆薩公約登錄濕地。面對鄂霍次克海的沙洲有發達的海岸段丘，該處的海岸草原有玫瑰與蝦夷黃菅（エゾキスゲ）等生長，稱為小清水原生花園。WAKKA原生花園與小清水原生花園皆為北海道遺產。斜裏海岸的草原群落為北海道天然紀念物。

公園內可觀察蒼鷺與鴨等水鳥，及野鴝等草原性鳥類，也是黃嘴天鵝等候鳥的中繼地。流冰靠近的時期還可觀察白尾海雕與虎頭海鵰等猛禽及海豹等海洋哺乳動物。

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- 佐呂間湖岸的珊瑚草（2004年10月）

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- 能取湖畔的珊瑚草（2005年5月）

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- 小清水原生花園的蝦夷萱草與蝦夷透百合（2011年7月）

## 景點

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- 佐呂間湖與夕陽（2010年7月）

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- 佐呂間湖榮浦濱（2019年7月）

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- 能取岬（2006年3月）

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- 網走湖（2013年7月）

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- 天都山（2007年8月）

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- 天都山頂遠望網走市區（2004年12月13日）

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- 濤沸湖（2011年7月）

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- 小清水原生花園（2011年7月）

## 所屬市町村

- 網走支廳
- 北見市
- 網走市
- 網走郡
- 大空町
- 斜里郡
- 斜里町
- 小清水町
- 常呂郡
- 佐呂間町
- 紋別郡
- 湧別町

## 集團設施地區、自然中心

地區名｜面積｜所在地｜使用人數（人）

女滿別｜8.2ha｜北海道網走郡大空町｜280,000

設施名｜設置者｜所在地｜使用人數（人）

北見市佐呂間湖WAKKA自然中心｜北見市｜北海道北見市常呂町字榮浦242-1｜-

小清水原生花園資訊中心｜小清水町｜北海道斜里郡小清水町字濱小清水國有林354林班｜-

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- WAKKA自然中心（2011年4月）

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- 小清水原生花園資訊中心「Hana」（2011年7月）

## 基本資料

- 別名：Abashiri Quasi-national Park、網走國定公園
- 參見：V
- 說明：幌岩山（佐呂間湖展望台）眺望北見市常呂町方向
- 尺寸：250
- 位置：日本北海道
- 座標：44°N 07°E
- 面積：37261ha
- 成立：1958年7月1日
- 訪客量：1,569,000人次
- 訪客量：2018年
- 行政機構：北海道廳
- 網站：http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/skn/environ/parks/abashiri.htm
香港基督教青年會

香港基督教青年會（YMCA of Hong Kong）於1901年成立，為香港註冊慈善團體，總部設於九龍尖沙咀梳士巴利道。它致力於在香港和國際社會促進正義、和平、希望和真理。它為社會服務，關心需要幫助的人，並為香港的活動提供贊助。

## 歷史

香港基督教青年會與香港中華基督教青年會有所區別。它們是香港的兩個獨立組織，可一同追溯到英格蘭佐治衛良成立的基督教青年會，但現時其組織有所不同，並提供不同的服務方向。香港基督教青年會於20世紀初成立時，會員大多數為外國籍，因此有「西青」之稱。憑藉其作為國際青年會的角色，由於服務的目標人群不同，它將進一步與香港中華基督教青年會和香港基督教女青年會區分開。現時該會的簡稱則為「港青」。

它的創始董事是義德先生，1905年至1935年總幹事為麥花臣先生。現任總幹事為何慶濂先生。

## 中心

### 梳士巴利道中心

香港基督教青年會梳士巴利道中心建於1924年，為一座樓高5層的方形建築，後於1989年7月重建為一座樓高16層的大樓。運動設施包括水運設施（嬉水池、訓練池及按摩池）、室內綜合性體育場館（1個標準籃球場、4個標準羽毛球場及體操設施）、2個標準壁球場、舞蹈室、健身中心、冰壺、健康中心及室內攀石場（2座室內攀石牆）。有303間客房及62間套房的「香港基督教青年會賓館」亦在其中。它已成為香港最好的酒店之一，海景套房並不是香港的最高價格，並且適合預算有限的遊客。酒店的餐廳很受歡迎。

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- 港青梳士巴利道中心

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- 香港基督教青年會賓館大堂

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- 1930年代的梳士巴利道中心，前方為九龍消防局，後方為半島酒店

### 長沙灣中心

香港基督教青年會長沙灣中心位於長沙灣順寧道，於1998年12月開始投入服務，主要服務對象為兒童及青少年、家長、長者、新來港人士、有就業需要之人士、深水埗南亞裔及低收入家庭。中心設有電腦資源中心、多用途電腦訓練室、家政及家務助理訓練室、酒店房務員訓練室、職業技能培訓及測試中心、舞蹈及康體室、課室及多用途活動室、禮堂、輔導室、會員休憩閣、青少年遊戲及親子樂園。

西九龍耀信發展學習中心位於長沙灣保安道豐盛居地下，提供幼稚園教育、學前教育及小學文娛課程。長沙灣豐盛居商場一直空置。到2009年，香港基督教青年會以1.2億港元購入共三層的商場樓面及7個停車位，為香港少數售賣整個商場予社區團體的項目。香港基督教青年會購入項目後，於2010年2月收樓，以2,000至3,000萬元將原有的商場改建成「西九龍耀信發展學習中心」，提供國際幼稚園、高級文憑、海外大學學位課程、僱員再培訓局課程及長者持續進修課程等。

### 京士柏百周年紀念中心

京士柏百周年紀念中心位於京士柏加士居道，於2001年10月啟用，是香港首個及唯一一座極限運動中心，設有全香港最高（18米高）的戶外攀石場、有蓋比賽用的標準單線滾軸溜冰及曲棍球場、滑板場、三個標準戶外網球場、運動用品專門店、多用途活動室、更衣室及燒烤設施。

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- 京士柏百周年紀念中心

## 教育

### 專業進修書院

港青專業進修書院位於尖沙咀梳士巴利道基督教青年會賓館6樓，於1992年創辦的一所非牟利教育機構。它還舉辦了各種教育青年環境保護的項目。

### 中學

港青基信書院位於大嶼山東涌，創校於2003年，是一所根據教育局直接資助計劃開辦的中學。這是香港基督教青年會自1901年創立以來，第一所贊助開辦的中學。該校的願景指出，其本著基督教的信念和價值觀，為學生營造一個具備優質教育條件的學習環境，根據基督教青年會的原則發展，積極培養一個歡欣及具啟發性的校園學習風氣，包括培養學生的好奇心、志向、韌性、企業和服務等方面。該校擁有種類繁多且有意義的替代學習方式，為學生提供了靈活的家課。

該校是東涌及離島區區內受歡迎的英文中學而聞名，亦提供國際學習環境和國際課程的本地直資中學。在國際性的環境中，該校有73％的學生來自40多個國家，超過四成教師均為外籍。

### 小學

新會商會港青基信學校位於九龍深水埗前新會商會九龍學校校舍，由香港基督教青年會及僑港新會商會合辦，創校於2013年，是一所男女英語私立小學。

該校的學生透過本地課程接受漢語和數學教育、透過國際課程接受英語和其他科目包括理工科（STEM）的教育、以及與英國教育相對應的實踐邊做邊學（Learn by doing）。該校和港青基信書院成為學校網路。

成都金堂縣港青小學

### 幼兒學校

香港基督教青年會的非牟利資助全日制幼稚園，提供幼稚園教育、學前教育及小學文娛課程。

- 梳士巴利道中心國際幼稚園位於尖沙咀梳士巴利道
- 長沙灣中心國際幼稚園位於西九龍長沙灣保安道豐盛居地下
- 農圃道幼兒學校位於九龍城區農圃道
- 港青基信幼稚園（啟晴）位於九龍城區啟晴邨

### 康體教育及日營

康體教育及日營部提供多元化的康體、適能及日營課程（個人、團體及工商機構），共有四個支部，包括「康樂及體育部」、「適能及健康部」、「日營及社區活動部」及「京士柏百周年紀念中心」。

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- 港青基信書院，是提供國際學習環境和國際課程的直資中學

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- 港青基信書院後方之大型足球場

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- 港青東涌有機農場
螢幕保護裝置

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螢幕保護裝置（又稱螢幕保護程式）是電腦程式，原意是通過將畫面空白，或在畫面上填滿移動的影像，避免電腦CRT或OLED顯示器在靜止的情況下產生磷質烙印，從而延長其壽命。現在，螢幕保護裝置被用作娛樂或保安用途。

## 用途

在液晶顯示器發明之前，大多數的電腦螢幕都是使用陰極射線管（映像管，CRT）所製成的。當映像管螢幕顯示一個靜止的圖像很長一段時間後，螢幕內部的磷光薄膜就會逐漸且永久地改變它的性質，最終在螢幕上留下無法抹去的殘影，這就是所謂的磷質烙印。電視、示波器或是任何使用映像管的設備都會受到磷質烙印的損害。電漿顯示器和OLED或多或少也會產生相同的情況。

螢幕保護裝置可以避免上述的情況發生。它可以在畫面靜止時自動改變螢幕圖像。

公共設施上的映像管螢幕，像是自動提款機和自動售票機，受到磷質烙印損害的機率更大，因為它們長時間顯示待機畫面。一些沒有考慮到磷質烙印的老舊機器常常有著明顯的螢幕損傷痕跡。比如，當使用者已經開始操作自動提款機時螢幕上還留有「請插入卡片」的殘影。關閉螢幕不會是個好辦法，因為這會讓使用者以為機器故障。為了避免發生這種情況，過個幾秒螢幕就會自動變換顯示圖像、播映影片或是改變圖像在螢幕上的位置。

現在的映像管螢幕比起以前較不受到磷質烙印的影響，這要歸功於對磷光薄膜的改良和如今電腦圖像的低對比度，而早期的圖像大多為黑白的。液晶顯示器不會有磷質烙印的問題因為影像不是直接靠磷光體產生的（但有可能產生暫時的烙印現象）。因此，如今的螢幕保護裝置大多作為裝飾用。

## 缺點

現在電腦大部分都使用液晶顯示器作為螢幕輸出。螢幕保護裝置會令其壽命時間減少，這是因為螢幕背光會在螢幕保護裝置運行時持續地通電，加速背光裝置老化，最後要將整個螢幕更換。

另外，螢幕保護裝置可能會佔用中央處理器大量的計算效能，加上螢幕在螢幕保護裝置運作時同樣耗用電力，因此在螢幕保護裝置運行時會大幅增加電腦的耗電量。

所以，以現代科技而言「螢幕保護裝置」是名不副實的。

## Windows 的螢幕保護程序

Windows 的螢幕保護程序以 SCR 為擴展名，實質上是一個導出了 ScreenSaverProc 和 ScreenSaverConfigureDialog 兩個函數的 PE 文件。Windows 會自動掃描 Windows 安裝目錄和系統目錄下的 *.SCR 文件列在螢幕保護列表中。
神戶市營地下鐵

神戶市營地鐵是日本兵庫縣神戶市的地鐵，由神戶市交通局營運。在法律上神戶市營地下鐵被稱為「神戶市高速鐵道」，但與神戶市的第三種鐵道事業公司神戶高速鐵道沒有關係。

雖然名義上神戶地鐵共有5條路線，但因西神延伸線、西神線與山手線以「西神·山手線」名稱直通運轉，之後北神線也和此線直通，所以實際上連同海岸線也只有2條路線；若將北神線另計，則為3條路線。在神戶市之西區、須磨區、長田區、兵庫區、中央區、北區等6區裡有路線通過。

## 歷史

神戶市營地下鐵開通前，神戶的軌道交通主力為神戶市電，但是隨著私家車普及，神戶市電在1971年拆除。神戶地下鐵建設早在1920年代就提出，1928年神戶有力人士提出地下鐵建設計劃，但受到市議會以「與市營地下鐵衝突」為由而否決，但是該計劃在40年後，1968年以神戶高速鐵道形式建成。

在神戶高速鐵道開始營業同時，神戶市營地下鐵計劃也浮上檯面，1969年神戶通過由4條路線組成的地下鐵計劃，其中連接市中心與西區新市鎮的西神線作為動工第一條路線，其次是連接山陽新幹線新神戶站的山手線。神戶市營地下鐵於1972年動工，1977年首通段西神線名谷 - 新長田間開通，1983年山手線新長田 - 大倉山間開通，1985年西神延伸線首通段開通，1987年西神延伸線學園都市 - 西神中央間開通，至此直通運轉的「西神·山手線」全線完工，並在1988年開始與原本是阪急電鐵子公司北神急行電鐵所營運之北神線直通運轉。

1993年西神·山手線開始運行快速列車，是日本首個運營快速列車的公營地下鐵。1994年神戶市營地下鐵海岸線動工。然而1995年1月17日發生阪神大地震，神戶受災嚴重，西神·山手線至3月31日完成全線所有車站修復，同時快速列車因震災停止開行，並在同年7月正式廢除。

2001年海岸線全線--新長田 - 三宮・花時計前間開通。2002年神戶市營地下鐵設置日本最初的終日女性專用車廂。2020年6月1日北神急行電鐵正式將北神線資產售予神戶市交通局，使其成為神戶市營地鐵的所屬路線。

## 路線列表

神戶市營地下鐵路線均採用1435mm標準軌距，並以1,500伏特直流電高架電纜供電。海岸線採用迷你地下鐵規格。

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路線顏色｜記號｜中文線名｜日文線名｜開通年份｜起點｜終點｜距離（公里）

營業鐵道路線

綠色｜神戶市營地下鐵 S｜西神·山手線｜西神延伸線｜西神・山手線｜西神延伸線｜1985｜名谷（S12）｜西神中央（S17）｜30.2

西神線｜西神線｜1977｜名谷（S12）｜新長田（S09）

山手線｜山手線｜1983｜新長田（S09）｜新神戶（S02）

茶色｜北神線｜北神線｜1988｜谷上（S01）｜新神戶（S02）

藍色｜神戶市營地下鐵 K｜海岸線｜海岸線｜2001｜三宮·花時計前（K01）｜新長田（K10）｜7.9

計畫鐵道路線

西神再延伸線｜西神再延伸線｜西神中央站 - 東播磨方面

## 車輛

### 現有車輛

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- 6000型

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- 5000型
- 神戶市交通局6000型電力動車組：西神·山手線用，2019年投入，6輛編組、29組，共174輛。
- 神戶市交通局5000型電力動車組：海岸線用，2001年投入，4輛編組、10組，共40輛。

### 除役車輛

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- 1000形

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- 2000形

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- 3000形

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- 7000系

目前除役車輛皆為西神·山手線車輛

- 神戶市交通局1000型電力動車組：1977年投入，6輛編組、18組，共108輛，2023年8月17日運用終了。
- 神戶市交通局2000型電力動車組：1988年投入，6輛編組、4組，共24輛，2022年3月運用終了。
- 神戶市交通局3000型電力動車組：1992年投入，6輛編組、6組，共36輛，2021年7月24日運用終了。
- 北神急行電鐵7000系電力動車組：1988年投入，繼承自北神急行電鐵，6輛編組、5組，共30輛，2023年8月17日運用終了。

## 未來計劃

目前神戶市營地下鐵有西神再延伸線計劃，即自西神中央站繼續向西延伸，有3條備選路線，分別是延伸至西明石站方面 (西明石・西神線)、東播磨方面 (往加古川線厄神站)、神戶電鐵粟生線押部谷站方面，由於神戶市的財政困境，目前沒有具體計劃。

## 廣播語言

日語及英語廣播，部分觀光客使用較多的車站，會有漢語及韓語的到站廣播，及一些轉乘資訊。

## 營運狀況

神戶地鐵營運狀況不佳，在2008年度之虧損累計約14億2,254萬日圓，累積負債約達1,196億3,642萬日圓。根據神戶市交通局平成29年度（2017年）財報，西神·山手線該年盈餘約59億6,623日圓、海岸線虧損42億8,446萬日元，地鐵累積負債約769億日元。

## 關連條目

- 城市軌道交通系統
- 地鐵列表
- 日本城市軌道交通系統
- 日本地下鐵系統

## 基本資料

- 日語原文：神戶市營地下鐵、神戸市営地下鉄
- 運營範圍：日本兵庫縣神戶市
- 交通類型：大眾捷運系統
- 線路：5條（西神-山手線視為一條路線時則為3條）
- 車站：26個
- 網站：神戶市營地下鐵官方網站
- 開始運營：1977年3月13日
- 運營單位：神戶市交通局
- 系統長度：38.1km
- 線路總數：5條
- 電氣化：高架電纜（1,500伏特直流電）
- 最高速度：90公里/小時（西神-山手線）、75公里/小時(北神線)、70公里/小時（海岸線）
奇異建築

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奇異建築是後現代主義建築中的一個流派。其特點是各不相同。有人說它的創作目的就是成名，把建築當作遊戲。
公共安全

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公共安全（public security，簡稱公安）是指保護個人、財產、物品不受到災害或事故等危險的威脅。在不同的社會制度下，對公共安全的認識和評價也不相同。中文語境中的治安特指和犯罪相關的公共安全事務，其範圍較一般概念上的公共安全來得狹隘。雖然加強執法確實有助治安，但執法對治安的影響有其極限，且各國執法機關可能已到達這種極限，這是因為在超過一定的程度後，增加警力、加強逮捕率、增加起訴率等做法在實務上都會變得不可行所致。

## 分類

公共安全大致可以分為自然安全；地震、海嘯等；人為安全；社會秩序、治安突發事件（如罪案或工業、交通等事故）。

## 公共安全機構

重要的公共安全機構多半由政府設置，主要有警察機關、消防機關和緊急醫療災難應變指揮系統、（臨時）防災中心。更多方面的公共安全需求以及機構、人員包括但不僅限於以下機構：

- 消費者保護團體，如政府設置的消費者委員會
- 急難救助電話系統
- 動物數量及疫病管制人員
- 民營保全系統
- 交通及停車管理
- 義務性質的警察、消防人員
- 負擔訴訟、辯護和判決的執法人員，檢察官、律師及法官
- 監督各種公共安全機構正常運作的政府督察或機構，如廉政公署
犯罪片

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犯罪片（Crime film、Crime drama）又可稱為「警匪片」或「警匪電影」是世界上最受歡迎的電影或電視劇類型之一，所有劇情影視當中，犯罪片必定有犯罪也有警探偵辦，與黑幫電影不同的是：犯罪片側重在警探捉拿罪犯，阻止犯罪及犯罪可惡不道德所有劇情過程，黑幫電影則側重在集會結社之自由權利，及幫派徒眾爭權奪利合理化、英雄化、義氣化，警探偵防犯罪則是劇情支線，甚至沒有警探，犯罪片、黑幫電影都屬於動作片，皆為商業電影提供大眾購買觀賞及娛樂。

## 級別

- 台灣─根據中華民國文化部所訂定的《電影片與其廣告片審議分級處理及廣告宣傳品使用辦法》，此類型多為保護級至限制級電影。
- 香港─根據影視及娛樂事務管理處所訂定的香港電影分級制度，以二到三級（18歲以上限定）為主。

## 分類舉隅

- 《黑雨》雖部份描述日本極道黑幫，劇情主軸仍在描述刑警捉拿罪犯；是犯罪片。
- 美國電影《沉默的羔羊》描述聯邦調查局（FBI）探員抓拿人魔，是犯罪片。
- 李連杰主演的龍之吻，描述巴黎市警局警員集體瀆職、包庇犯罪，是犯罪片。
- 香港《古惑仔電影系列》，屬於幫派電影，而非犯罪片。

## 其他類型

犯罪片與懸疑片、警匪片因為這三個類型片存在重疊點。犯罪片和懸疑片有時同樣都關於一宗謀殺案件，而犯罪片和警匪片同樣都可以出現警察或黑幫角色。犯罪片著眼於犯罪事件的過程和動機的鋪展，懸疑片注重案件的謎團和懸疑氣氛，警匪片則較關乎警匪或黑幫角色之間互鬥的動作場面。

- 江湖片
- 臥底片
- 黑色電影
- 黑幫電影
- 英雄式血灑
轉喻

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轉喻（metonymy），又稱換喻或借代，是一種修辭手法，用與被修飾對象相關的其他事物來指代被修飾對象。例如中華人民共和國首都北京常被用作指中華人民共和國政府、美國首都華盛頓哥倫比亞特區（簡稱「華盛頓」或「華府」）指美國政府等。其英語metonymy詞源源自古希臘文μετά（改變）和ωνυμία（名稱）兩個詞根。

## 舉例

詞語｜原義｜借喻用法

汗水｜人體皮膚分泌物｜辛勤工作（如唐朝詩人李紳《憫農》）

中南海｜北京市的地名｜中華人民共和國中央政府

王冠｜君主所配戴的頭飾｜君主

失足｜走路摔倒｜、犯錯誤、犯罪、在基督教裡，指女基督徒與男性發生婚前性行為、在中國，有時也指性工作者

蘇格蘭場｜倫敦大蘇格蘭場｜大倫敦地區警察

克里姆林宮｜帝俄時期沙皇住所（1712年前）｜蘇聯、俄羅斯聯邦中央政府

阿爺｜祖父｜香港民間對中共中央之稱呼

同志｜志同道合的人，黨員之間的稱呼｜同性戀

矽谷｜美國南加里福尼亞州一處早期為研發和生產半導體晶片的地區｜高科技事業集中地

白宮｜美國總統官邸｜美國政府行政機關

五角大樓｜美國國防部總部｜美國國防部

青瓦臺｜南韓總統官邸（1948-2022年、2025年之後）｜大韓民國政府（2022年之前、2025年之後）

梵蒂岡｜一個位於義大利羅馬的小型主權國家｜聖座、教宗以及天主教會領導層
煙霧

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煙霧（smog）是一種空氣污染現象。這個詞的原意是指在英國倫敦有時別稱「豌豆湯霧」的煙霞，是倫敦從19世紀到20世紀中期的嚴重問題。這種煙霧是在城市內燃燒大量的煤所造成；這種煙霧中包含有煙、二氧化硫和其他成分組成的煤煙微粒。現代煙霧，例如在洛杉磯發現的煙霧，是一種來源於從機動車內燃機排放的懸浮粒子造成的空氣污染，和工業廢氣在大氣中與陽光反應形成的二次污染物，結合初級排放形成光化學煙霧。

## 詞源

英文的 "smog" 的來源為1905年亨利·安東尼·德輔在參加公共健康會議上遞交的報告《霧與煙》（Fog and Smoke），第一次使用了詞彙 "smog" 來指代「霾」。1905年7月26日倫敦報紙《每日畫報》引用了德輔的話，「他說不用科學就可以看見大城市中產生了些以前沒有的東西，就是煙霧（Smog）。」第二天，報紙稱「德輔博士為公共做了貢獻，為倫敦霧製造了新詞。」1983年1月19日《洛杉磯時報》在文章中使用了霾一詞，並將其歸功於「一位機智的英國作家。」

## 光化學煙霧

此概念最早在1950年代由學者們提出。光化學煙霧包括以下幾種污染物：

- 氮氧化物，如二氧化氮
- 對流層臭氧
- 揮發性有機化合物（volatile organic compound, VOC）
- 過氧乙醯硝酸酯（PAN）
- 醛

## 受影響地區

### 倫敦

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英國首都倫敦從羅馬帝國時期就曾經有煙霧污染。早在1273年，英王愛德華一世就曾經臨時禁止在城內燃燒煤炭。工業革命之後，這一現象更加嚴重。1952年倫敦發生主要成分為二氧化硫的特大煙霧，城內暗無天日，並在數日內導致數千人因呼吸道感染死亡。於是英國隨即通過了1956年清潔空氣法令，在首都設立無煙區。時至今日，工業污染造成的煙霧已經永遠從倫敦城消失。不過交通污染造成的煙霧仍然有發生。

### 墨西哥城

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由於墨西哥城的位置是在一個碗型高地，冷空氣下降到墨西哥城的市區，將工業和交通所造成的污染困於其中，令墨西哥城成為拉丁美洲中最受煙霧困擾的城市。該城市的二氧化氮污染為國際標準的二至三倍。

### 列日

1930年12月1到5日，比利時默茲河沿岸城市列日，有60人因為煙霧、霧霾和空氣污染而死亡。

### 德黑蘭

據估計，每年伊朗德黑蘭有超過5000人因為空氣污染而死亡，學校和政府部門為減低交通流量而關閉。專家認為造成煙霧污染的主因為該市的300萬台車中，大部份並沒有安裝現代汽車排氣系統應有的觸媒轉換器。

### 多諾拉

1948年10月，美國賓夕法尼亞州多諾拉因為空氣污染，有20人死亡，約6000人感到不適。

### 東南亞地區

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1997年，由於印度尼西亞發生森林大火，導致煙霧蔓延至東南亞各國，甚至南亞與非洲。其中作為鄰國之一的馬來西亞受到其嚴重影響，其中砂拉越古晉市空氣污染指數一度達到800度。

#### 馬來西亞

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2019年9月初，印度尼西亞因為大量砍伐森林並用火耕開墾荒地而造成印度尼西亞至許多東南亞國家空氣污染，其中印度尼西亞當地污染最嚴重。造成太陽因瑞利散射而呈現紅色，且已有2人因為煙霧窒息而死。200人因火耕而被印度尼西亞當地政府逮捕。

## 健康影響

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在早期人們並不認為煙霧是有毒的，19世紀的工業家和中產階級，都認為煙霧是進步的代價，當時有歷史學家認為煙霧是「一個必要而且無害的自然結果」。直到1952年，人們對煙霧的認知並沒有多大提高，當年12月5到9日期間，英國倫敦被煙霧籠罩，比正常情況下死亡人數多約3000人，是平時的3倍。英國衛生部將過多的死亡人數歸咎於流感疫情，而1953年頭三個月意外死亡人數是流感死亡人數的7倍。

因應煙霧中的污染物而定，從而反映對生物身體造成的呼吸道疾病、敏感或哮喘病發的影響程度。如煙霧當中含有毒金屬致癌物，大量吸收可增加致癌風險。

## 自然界產生的煙霧

- 北極煙霞
- 噴發的火山會釋放大量的二氧化硫和灰，兩者都可以產生煙霧。

## 外部連結

- London Smog Disaster, Encyclopedia of Earth
- National Pollutant Inventory - Particulate matter fact sheet
- Pictures of Contrails and Aviation Cirrus (-Smog), since 1995 until now.
- Photochemical Smog
Ak 5突擊步槍

Ak 5（Automatkarbin 5）是瑞典以FNC改進而成的5.56×45毫米突擊步槍。

## 歷史

由於7.62×51毫米口徑的Ak 4存在著重量大、體積大及後座力大等的缺點，瑞典在1970年代中期以「新步兵武器」（Nytt infanterivapen）的名義，尋求取代Ak 4的小口徑步槍。

入選的是仿自以色列IMI加利爾的FFV890C及比利時FN FNC，瑞典最後選擇了FNC，改良後命名Ak 5，並之後升級為Ak 5C，繼續使用。

在2023年，瑞典軍方宣佈將以芬蘭製造、為瑞典客制化的Ak 24突擊步槍，取代Ak 5。

## 設計

Ak 5與FN FNC的內部設計相同，另有一些原理是仿自西德的HK G3自動步槍。

兩者均採用30發M16標準彈匣（又稱STANAG彈匣），可半自動及全自動射擊，皆可裝上M203榴彈發射器，但裝有M203的Ak 5並非為Ak 5C。

Ak 5和FNC的導氣系統是基於AK改進而成，但比AK更為先進。

## 衍生型

Ak 5在推出標準型後，衍生多種不同設定的型號：

### Ak 5

Ak 5是Ak 5系列的標準型，裝有金屬機械照門。

### Ak 5B

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- 舊款Ak 5

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- 舊款Ak 5

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- Ak 5b

Ak 5B是Ak 5的精確射手型，裝有SUSAT L9A1 4倍氚光瞄準鏡，槍托裝有腮墊版，移除金屬機械照門，通常裝備部隊的班長。

- 4.8公斤（空槍）
- 5.4公斤（30發彈匣）

### Ak 5C

Ak 5C是Ak 5的戰術型，備有戰術導軌可加裝各種瞄準鏡及戰術燈。

- 提高可靠度
- 可調節的摺疊槍托
- 可翻式後備機械照門（300米射程）
- 全自動槍機鎖
- 透明塑料彈匣
- MIL-STD-1913戰術導軌
- 新的步槍握把（類似Ksp 90）
- 改良型護木
- 可拆式戰術前握把
- 新型消焰器
- 刺刀座
- 尼龍戰術背帶

### Ak 5CF

在Ak 5C量產前，又推出了Ak 5CF，當中F解作試驗型（försök），試驗在2005年6月完成，四個月後瑞典國防物資管理局（FMV）與薩博博福斯動力簽一個4年合約購買40,000把Ak 5CF（以Ak 5改裝而成）。首批新型的Ak 5CF已在2006年6月交付瑞典部隊，如在阿富汗的國際安全援助部隊（ISAF）、在賴比瑞亞的聯合國賴比瑞亞特派團（UNMIL）及在科索沃的科索沃維持和平部隊（KFOR）。

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- Ak 5CF的3D繪圖

### Ak 5D

Ak 5D是Ak 5的最新卡賓槍改進型，裝有短槍管、類似HK G36的內置式瞄準鏡提把、前握把及MIL-STD-1913戰術導軌，可加加裝各種戰術配件。

Ak 5D的卡賓槍尺寸非常適合遊騎兵、近戰部隊及車組人員裝備，瑞典警隊亦有採用Ak 5D。

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- 裝有Aimpoint內紅點瞄準鏡的AK 5D

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- 適合近戰的短槍管Ak 5D

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### CGA5C2

CGA5C2（Carl Gustav Automatic Carbine 5 C2）是用於替代原型Ak 5的所推出測驗型。

### CGA5P

瑞典警隊及挪威警隊裝備的特別版本Ak 5D名為CGA5P（有些人錯誤地稱其為Ak 5DP），實質上CGA5P是全黑色的Ak 5D（軍用Ak 5系列為綠色），全自動發射模式被鎖上，但仍保留固定式機械照門及戰術導軌。CGA5P機匣兩邊皆有保險選擇鈕。

## 使用國

- 丹麥
- 海軍蛙人兵團
- 挪威
- 瑞典

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- 使用Ak 5作訓練的瑞典士兵

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- 使用Ak 5作訓練的瑞典士兵

## 登場作品

### 電子遊戲

- 2012年—《榮譽勳章：鐵血悍將》：型號為Ak 5C，命名為「Ak 5」，僅於聯機模式中作為步槍兵解鎖武器登場。
- 2013年—《劫薪日2》：型號為Ak 5（預設），命名為「AK5」。
- 2013年—《戰地風雲4》：型號為Ak 5C，命名為「Ak 5C」，聯機模式中作為所有兵種通用的解鎖武器登場。戰役模式中則能夠在解鎖後由主角丹尼爾·雷克所使用。
- 2020年—《決勝時刻：黑色行動冷戰》：型號為Ak 5，命名為「Krig 6」。時代錯誤地出現於1981年。戰役模式中由中央情報局特別活動部、蘇聯軍隊和德國人民警察／史塔西所使用。

## 外部連結

- — Automatkarbin 5 - SoldF.com
- — Ak 5 - Göta Vapenhistoriska Sällskapet
- — Buddy Hinton FNC / AK5圖片集
- — FMV lägger beställning på modifiering av automatvapen
- — Saab ger bättre krut i försvarets bössor
- — 槍炮世界—Ak5突擊步槍

## 基本資料

- 日語原文：Ak 5
- 原產地：瑞典
- 類型：突擊步槍
- 槍機：yes
- 參與戰爭／衝突：波士尼亞戰爭、持久自由行動
- 製造商：薩博博福斯動力、(Bofors Carl Gustav)
- 生產日期：1985年
- 製造數量：約190,000把；5,200把（Ak 5B）
- 衍生型：參考衍生型
- 重量：3.9公斤
- 長度：槍托伸出：1,010毫米（39.7寸）、槍托摺疊：750毫米（29.5寸）
- part_length：450毫米（17.7寸）（Ak 5、Ak 5B）、350毫米（13.8寸）（Ak 5C）
- cartridge：5.56×45毫米
- 口徑：5.56毫米
- 槍機：長行程導氣式活塞，轉拴式槍栓
- 發射模式：半自動、全自動，可擊發調變
- 射速：650或700發／分鍾（兩段可調）
- 槍口初速：930米／秒
- 供彈方式：STANAG彈匣、C-Mag彈鼓
- 瞄具：機械瞄具、SUSAT光學瞄準鏡（Ak 5B）、透過上機匣頂部的皮卡汀尼導軌安裝各種照準器（Ak 5C）
三角洲奔龍屬

三角洲奔龍屬（屬名：Deltadromeus，意為「三角洲奔跑者」）是角鼻龍類的一屬肉食性恐龍，生活於上白堊紀，距今9,500萬年前的北非。牠們的後肢強壯但瘦長，可見是一種迅速致命的獵食動物。一個未公佈的研究顯示，牠可能是最長的肉食性恐龍之一，可達13.3米長，幾乎是南方巨獸龍的長度，而體重約3.5公噸，較肉食龍下目為修長。較為完整的正模標本，則估計有8.1公尺長。

## 描述

三角洲奔龍的化石原先是由Gabrielle Lyon在1995年所發現，隔年由保羅·塞里諾（Paul Sereno）所描述。牠的骨骼化石是與較大型的鯊齒龍一同被發現，且可能與更大型的棘龍生活於同一時代。模式種是敏捷三角洲奔龍（D. agilis），其名字是因牠的構造十分有利奔跑，而以牠這種體型來說是十分的迅速，再者，牠是於化石化的河流三角洲中被發現。三角洲奔龍原先被描述成一類接近傷龍的大型虛骨龍類，後來發現牠是屬於角鼻龍下目，2016年發表的瓜里丘龍則讓三角洲奔龍變成了堅尾龍類。

三角洲奔龍被認為可能是巴哈利亞龍的次同物異名。目前並未發現三角洲奔龍或巴哈利亞龍的頭骨化石，儘管標示「三角洲奔龍牙」的的食肉動物牙齒化石在化石商店出售，但無法確認它們是否真的來自這種動物。

## 分類

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三角洲奔龍原本被描述為大型的角鼻龍類，但對Gualicho的研究認為三角洲奔龍其實屬于堅尾龍類，2003年，研究指出它應該屬於西北阿根廷龍科，雖然其他種屬都較原始，並可能和輕巧龍與泥潭龍是近親。2016年對於西北阿根廷龍科的全面研究發現這些詮釋是實際上是對的。

以下演化樹出自Oliviar Rauhut與Matthew Carrano在日前的研究。

## 基本資料

- 日語原文：敏捷三角洲奔龍
- 學名：Deltadromeus agilis
- fossil_range：白堊紀晚期，95
- 說明：三角洲奔龍的正模標本
- parent authority：Sereno et al., 1996
- 命名者：Sereno et al., 1996
台北捷運VAL256型電聯車

VAL256型電聯車是一款由台北捷運文湖線（原「木柵線」）所使用的直流中運量膠輪電聯車。在通車之初，VAL256是由法國馬特拉公司與阿爾斯通公司所設計製造；但之後德國西門子購併馬特拉公司的交通運輸部門，而轉移成為西門子旗下的產品之一。2009年內湖線通車並開始與木柵線連通營運之後，導入加拿大龐巴迪所開發的CITYFLO650型自動列車行控系統與對應的新型龐巴迪INNOVIA APM 256型車輛；而原有的VAL256的列車控制系統則改裝成龐巴迪的系統，以符合營運需求。

## 概要

VAL256型電聯車是馬特拉生產的VAL系統之衍生車種之一（該部門已經被西門子購併），採用中運量系統常見的膠輪設計，專用於台北捷運木柵線（今文湖線）。VAL256配備有自動列車運行裝置（ATO）並採用無人駕駛方式運行，1991年出廠，1996年3月28日上線載客。

VAL256型電聯車採用每列2輛車廂的編組，每輛車廂長13.78公尺、寬2.56公尺（因此命名為「VAL256」）、高3.53公尺，每輛車廂每邊各有2扇門。獨立式的車廂與車廂之間並無通道相連，因此轉向半徑小，對於彎道多的路線具有較佳的適應能力，行駛於專為膠輪系統所設計的有導軌水泥路面上（中山國中站往內湖站方向為鋼軌），沿線大部分都是採用高架橋的方式設計。

台北捷運公司將VAL256型電聯車以2對（4輛）運行，這是該系列首次連掛運轉，也因此在測試時出現了一些非預期的狀況（例如輪胎過熱起火，並被誤會是火燒車，此原因為前後車輛煞車不一致，造成輪胎摩擦過熱），但在調整後大多獲得解決。

1997年，馬特拉與台北市政府捷運工程局發生合約糾紛後，將技術人員全數撤離，不再提供維修服務，VAL256型電聯車列車到站資訊顯示器即是由台灣工程師自行研發；因而讓時任台北市市長陳水扁留下一句名言：「馬特拉不拉，我們自己拉！」目前馬特拉的交通運輸部門已經被西門子購併，VAL256型電聯車成為西門子的產品，但無法提供全套的售後服務。

該款列車於2009年7月4日起進行CBTC改造，歷經改裝時程延誤及一年半穩定測試後，於2010年12月19日履勘，並於2010年12月26日重新上線載客。

## 列車運用

編號｜製造年份｜採購數量｜配置｜營運路線

01～51｜1990～1993年｜木柵線（CC350）51對｜ █ 木柵機廠 █ 內湖機廠｜文湖線

## 參見

- 台北捷運列車
- 臺北捷運INNOVIA APM 256型電聯車
- VAL 256
勞氏鱷目

勞氏鱷目又稱勞氏鱷類（學名：Rauisuchia），是對一群所知有限的主龍類集合群的非正式總稱，是生存於三疊紀的掠食動物，大多數體型很大，全長通常有4至6公尺。

## 分類關係

原先勞氏鱷類被認為與引鱷科有接近親緣關係，但現在牠們被歸類於偽鱷類。勞氏鱷目通常包括三科：迅猛鱷科、勞氏鱷科、波波龍科；以及其他來自於俄羅斯奧倫尼克階地層的物種，牠們因為太過原始，或是了解太少，所以無法列入以上三科。現在有個合理的理論，認為勞氏鱷目是個並系群，是多個彼此有關係、且各自演化的演化支，都佔據者同樣的生態位，是中型到大型的四足掠食動物。在1993年，J. Michael Parrish發現波波龍科跟鱷魚的血緣關係比較近，跟迅猛鱷科的關係較遠，與Juul在1994年。在2003年的最近研究裡，Sterling Nesbitt提出一個不同的種系發生學研究，認為勞氏鱷目是單系群。勞氏鱷目有時被當成無法歸類物種的集中地。因為許多化石材料的狀態零碎，目前很難以確定勞氏鱷類在演化史上的確切位置。然而，2002年的研究與發現，例如Gower、Benton、Walker對於Batrachotomus與Erpetosuchus的研究，讓這群所知有限的動物在進化史上的地位開始明瞭起來。

## 鑑定特徵

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約瑟·波拿巴（José Bonaparte）與麥可·班頓（Michael Benton）先後提出勞氏鱷目，例如蜥鱷，獨自發展出與恐龍不一樣的四肢直立方式；藉由垂直的股骨，與髖臼角度往腹側傾斜，而非股骨頸幹角度傾斜或彎曲。他們將這稱為柱狀直立方式。

直立的步態顯示勞氏鱷類是非常活耀、靈活的掠食動物。勞氏鱷類藉由移動上的優勢，獵食二齒獸類的肯氏獸科。勞氏鱷類是成功的動物，最大的頭顱可達至少1公尺長，直到三疊紀-侏儸紀滅絕事件滅絕了勞氏鱷類與其他大型主龍類。當牠們滅亡後，獸腳類恐龍才有機會成為陸地上的優勢掠食動物；在侏羅紀初期，勞氏鱷類消失，而肉食性恐龍的足跡忽然在尺寸上變大了。

## 化石紀錄

著名的勞氏鱷類包括：生存於三疊紀中期瑞士與北義大利的鐵沁鱷（Ticinosuchus）、生存於三疊紀晚期（卡尼階晚期）阿根廷的蜥鱷（Saurosuchus）、生存於晚三疊紀晚期（卡尼階晚期到諾利階早期）美國西北部的波斯特鱷（Postosuchus）。其中一個勞氏鱷類，巨齒龍（Teratosaurus），曾經長久被誤認為是一種早期獸腳亞目恐龍，後來被發現不是恐龍。

## 基本資料

- fossil_range：三疊紀249演化支鱷形超目倖存至今。
- 說明：迅猛鱷
- 學名：Rauisuchia
- 命名者：Huene, 1942
- subdivision_ranks：亞類群
- 栽培群成員：迅猛鱷科 Prestosuchidae、勞氏鱷科 Rauisuchidae、波波龍超科 Poposauroidea
資訊轉介服務

資訊轉介服務（Information & Referral Services, I & R）的定義是認為：「資訊轉介服務是個聯繫的程序，是將讀者與其所需的服務結合起來，或是將讀者與其所需的資訊來源、建議聯繫起來的過程。」

## 起源與發展

### 資訊轉介服務的起源及其早期發展

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- 第二次世界大戰後：都市快速成長，社會變遷急遽，人們無法適應都市生活。
- 1960年代：許多圖書館開始計畫實施。「建立一個將個人需求與其合適的資源間互相連結的資訊交換中心。」
- 1970年代：公共資訊中心；資訊廣場；鄰近資訊中心計畫。
- 初期：美國公共圖書館推行革新服務(受Alfred Kahn等學者所謂鄰近資訊（Neighbour Information）的影響)
- 中期：轉而使用資訊轉介或社區資訊（Community Information）等名詞
- 1970-1980年代：學習資訊轉介服務的方法與技巧、成立專業性組織。
- 1980年代：全國圖書館與資訊服務法案；圖書館服務與建設法案。
- 1990年以前：為美國公共圖書館資訊轉介服務的時代，也是公共圖書館從提供傳統資訊到提供真實生活所需資訊的改革年代。資訊轉介服務逐漸在社會服務的領域中受到重視。

### 公共圖書館與資訊轉介服務

- 開放時間長
- 政治中立
- 經費穩定
- 館員在資訊組織與檢索上的能力
- 分館的地理優勢
- 資源豐富，具備提供資訊轉介的資源檔
- 為一非營利機構
- 轉介服務的程度
- 建設型的轉介

由讀者直接轉向轉介資源尋求服務，本館僅扮演介紹者的角色。

- 代取答案型的轉介

館員逕取資訊進而轉知讀者。有些讀者生性羞澀，不習慣他館的人員、環境，本館館員要顧慮到讀者的心理，避免其無功而返。或是較簡單的問題，可由館員代取資訊後轉知讀者，亦可增加館員日後解答問題的資源。
芬尼

芬尼（pfennig；pl.pfennigs或；符號記為Pf.或₰）為一種德國老舊的輔幣、或紙鈔單位，1馬克=100芬尼。從9世紀使用到2001年12月31日止。之後德國使用歐元為法定貨幣。

## 歷史上芬尼的貨值比

1559年，神聖羅馬帝國鑄造了十字銀（又譯克羅采，Kreuzer）銀幣。不久，明確了貨幣匯兌關係為：1古爾登（Gulden）金幣=1盎司白銀=1金格羅申（Guldengroschen）銀幣=72克羅采銀幣。

但是由於金價上漲，古爾登金幣與金格羅申銀幣很快不再等值。隨後，規定了銀幣兌換關係：1金格羅申（Guldengroschen）銀幣=20格羅申（Groschen）銀幣=60克羅采（Kreuzer）銀幣=240芬尼(Pfennig)

但是，16世紀初一直到第一次世界大戰前，中歐流行使用杜卡特金幣與塔勒(thaler)銀幣這些大型鑄幣。

歷史上與芬尼相對的錢幣貨值比:《Pf（芬尼的縮寫）；Neu-Pf（新芬尼）》

- 1 公約泰勒 (Conventionsthaler) 或稱 (Speciestaler) = 32 格羅申 = 384 Pf
- 1 (普魯士) 泰勒 (1821年後) = 30 銀格羅申 = 360 Pf
- 1 (薩克森) 泰勒 (1841年後) = 30 新格羅申 = 300 Neu-Pf

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- 1 (Rechnungs-)(preußischer) Reichstaler à 24 Groschen = 288 Pf
- 1 (Vereins-)Gulden (à 20 Groschen) = 60 Kreuzer = 240 Pf
- 1 Nürnberger Pfund (477g) Silber um 1350 = 240 Pf
- 1 Pfund (Silber) = 240 Pf 直至 1873 年
- 1 英鎊 = 20 先令 = 240 便士，使用到 1971 年，之後幣制改革後則是 1 英鎊 = 100（新）便士 (p)
- 1 Nürnberger Mark (238,6g) Silber um 1300 = 120 Pf
- 1 (Guter, Silber-)Groschen = 12 Pf
- 1 先令 = 12 Pf (中世紀時僅有 6 Pf)
- 1 英國先令 (等於 3 groat) = 12 便士
- 1 (薩克森) 新格羅申 = 10 Pf
- 1 馬林格羅申 = 8 Pf
- 1 克羅采 (Kreuzer) = 4 Pf
- 1 Groten = 4 Pf = 5 Schwaren
- 1 Witten = 4 Pf
- 1 Körtling (短格羅申) = 約 4 至 8 Pf
- 1 (schlesischer) Grösch(e)l, Greschel, Grosz, Gröschlein 約等同於 2 ½ Pf
- 1 Pf = 2 赫勒
- 1 (黃金, 地產抵押, 國家, 民主德國, 德國) 馬克 = 100 Pf (從1873年起)

## 參考文獻

- Kleiner Deutscher Münzkatalog von 1871 bis heute; Günter und Gerhard Schön; 34. Auflage – München: Battenberg; 2004; Seite 135; ISBN 3-89441-554-1

## 外部連結

- Portal für Geschichte der deutschen Zahlungsmittel (德意志聯邦銀行)
- Unicode Währungssymbole
- Der Münzfund von Neudorf, Stadt Weismain (奧柏曼風景博物館)
- 更多的錢幣符號: https://web.archive.org/web/20160304092725/http://www.decodeunicode.org/w3.php?nodeId=8470&page=1&
真北路站

真北路站位於中華人民共和國上海市普陀區長征鎮金沙江路與真北路交叉口東側，是上海地鐵13號線的地鐵車站。2012年12月30日啟用。

## 車站結構

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### 車站樓層

真北路站共有3層。地面為車站出口，地下一層為站廳，地下二層為13號線站台。

### 車站出口

真北路站共有4個出入口，4個出入口均與站廳位於同一層，通向近鐵城市廣場南北下沉廣場，需通過商場樓扶梯前往地面，地面僅設無障礙電梯出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜金沙江路，近鐵城市廣場北座｜

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2｜金沙江路，真北路，近鐵城市廣場南座｜

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3｜金沙江路，真北路，近鐵城市廣場北座｜

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4｜近鐵城市廣場南座｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：真北路
- 英文名稱：Zhenbei Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市普陀區長風新村街道與長征鎮交界
- 位置：金沙江路與真北路交叉口東側
- 座標：31.23396°N 121.37747°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2012年12月30日
- 首班車：往上海地鐵：6:26、往上海地鐵：5:41
- 末班車：往上海地鐵：23:32、往上海地鐵：22:41
祁連山南路站

祁連山南路站位於中華人民共和國上海市普陀區長征鎮金沙江路與祁連山南路交叉口，是上海地鐵13號線的地鐵車站，於2013年6月15日啟用。

## 車站結構

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### 車站樓層

祁連山南路站共有3層。地面為車站出口，地下一層為車站大廳，地下二層為13號線站台。

### 車站出口

祁連山南路站共有3個出入口，其中2號、3號出入口分別位於普羅娜商務廣場與金沙·和美廣場的下沉廣場中，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜祁連山南路，金沙江路｜

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2｜祁連山南路，金沙江路｜

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3｜祁連山南路，金沙江路｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：祁連山南路
- 英文名稱：South Qilianshan Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市普陀區長征鎮
- 位置：金沙江路與祁連山南路交叉口
- 座標：31.23945°N 121.36267°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2013年6月15日
- 首班車：往上海地鐵：6:28、往上海地鐵：5:39
- 末班車：往上海地鐵：23:34、往上海地鐵：22:39
泡型艙罩

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泡型艙罩是一種外型如肥皂泡能提供飛行員360度視野的飛機座艙罩。

## 歷史

泡型艙罩開始用於二次大戰，英國的Miles M.20是第一架使用泡型艙罩的飛機，美國的P-51和P-47戰鬥機是早期使用泡型艙罩的機種。

泡型艙罩在進入超音速飛行時代，因為外型曲線的關係會產生較高的阻力，同時高速飛行性能演變出的觀念是敵人很難在後方出現。因此為了遷就飛行性能的需要，要求高速飛行，尤其是2馬赫左右能力的多數軍用機都以較為扁平的艙罩，以犧牲視野來換取較低的阻力。

越戰的經驗顯示，高速飛行性能無法配合空戰的需求，而飛行員在視野範圍較差的環境下，容易被偷襲，也會在激烈的運動中丟掉對敵機的目視追蹤，因此泡型艙罩的優點重新受到注意，成為設計新軍用機，尤其是戰鬥機的重要因素。

## 實例

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｜

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｜

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豐莊站

豐莊站位於中華人民共和國上海市嘉定區真新街道介於豐莊西路與新郁路之間的金沙江路，車站主體位於金沙江西路路面下，呈近東北-西南向，是上海地鐵13號線的地鐵車站。

## 車站結構

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### 車站樓層

豐莊站共有3層。地面為車站出口，地下一層為車站大廳，地下二層為13號線站台。本站設有2個站台，共同使用一個島式站台。其中一個供往金運路方向列車使用，另一個供往張江路方向列車使用。

## 車站出口

豐莊站目前開放5個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

2｜金沙江路，香樟路｜

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3｜金沙江路｜

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4｜金沙江路｜

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5｜金沙江路，豐莊西路｜

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6｜金沙江路｜

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注=直

## 車站歷史

2012年12月30日：豐莊站啟用。

2022年3月23日至31日：為配合新型冠狀病毒疫情防控，豐莊站改以本站為臨時終點站。

## 基本資料

- 日語原文：豐莊
- 英文名稱：Fengzhuang
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市嘉定區真新街道
- 位置：介於豐莊西路與新郁路之間的金沙江路
- 座標：31.244304°N 121.3507184°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：1個島式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2012年12月30日
- 首班車：往上海地鐵：6:31、往上海地鐵：5:36
- 末班車：往上海地鐵：23:36、往上海地鐵：22:36
金沙江西路站

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金沙江西路站位於中華人民共和國上海市嘉定區江橋鎮金沙江西路與高潮路交叉口，是上海地鐵13號線的地鐵車站。

## 車站結構

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### 車站樓層

金沙江西路站共有3層。地面為車站出口，地下一層為車站大廳，地下二層為13號線站台。本站設有2個站台，共同使用一個島式站台。其中一個供往金運路方向列車使用，另一個供往張江路方向列車使用。

### 車站出口

金沙江西路站共有5個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜金沙江西路，大宅路｜

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2｜金沙江西路，豐華公路｜

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3｜金沙江西路，高潮路｜

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4｜金沙江西路，沙河路｜

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5｜金沙江西路，沙河路｜

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注=直

## 車站周邊

江橋萬達廣場

## 車站歷史

- 2012年12月30日，本站正式啟用。
- 2022年3月23日，為配合新型冠狀病毒疫情防控，本站暫停對外運營服務。
- 2022年6月1日，本站恢復運營。
- 2023年7月25日，「嘉速蝶變 奮楫爭先」嘉定區紀念撤縣建區30周年主題地鐵展啟動儀式在本站舉行。

## 基本資料

- 日語原文：金沙江西路
- 英文名稱：West Jinshajiang Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市嘉定區江橋鎮
- 位置：金沙江西路與高潮路交叉口
- 座標：31.2430886°N 121.3306597°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：1個島式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2012年12月30日
- 首班車：往上海地鐵：6:34、往上海地鐵：5:32
- 末班車：往上海地鐵：23:39、往上海地鐵：22:32
科大醫院

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科大醫院（Hospital Universitário，The University Hospital）位於澳門氹仔偉龍馬路澳門科技大學H座大樓，於2003年10月8日獲澳門衛生局批准成立，隸屬於澳門科技大學基金會，是一間非牟利機構，是澳門第一所具有中西醫互補優勢為特色的綜合性醫院。

醫院為澳門科技大學醫學院、中醫藥學院及藥學院的臨床帶教基地，也是全澳唯一一所具備大學支持的醫院。本院住院部設有雙人病房、私家病房及豪華病房，適合不同病患的需要。

## 歷史

澳門特區政府重視和支持中醫藥事業在澳門的發展，於二零零零年批准成立澳門科技大學中醫藥學院。為了滿足廣大民眾對中醫藥診療的實際需求，並考慮到中醫藥學院的師生理論和臨床實際，經澳門特區衛生局批准，大學在二零零三年十月八日成立了一個集臨床、教學、科研於一體的醫療中心─「澳門科技大學中醫診療中心」，而中心也正是科大醫院的前身。「中醫診療中心」初建時，由於房源問題，曾藉設於鏡湖醫院內。後遷移至氹仔偉龍馬路澳門科技大學C座地下。

為適應社會對醫療需求的增加，同時為配合大學醫療教育的發展，經特區政府衛生局批准，科大醫院正式於二零零六年三月二十五日成立。醫院除保留原有中醫診療服務外，同時加入西醫診療的元素，務求使醫療服務範圍更趨於完善。科大醫院以「健康之路，與您共創」為辦院宗旨，充分發揮中西醫互補的優勢。在開展中西醫的新服務的同時，二零零七年八月十六日又開放住院部，設有60張床；二零一六年五月成立血液透析中心，中心目前設有48張床。

## 門診

科大醫院設西醫部、中醫部、國際健康管理中心、國際醫務中心、中醫藥學院專家臨床中心、臨床化驗診斷中心、內視鏡中心、醫學臨床診斷中心、綜合康復診療中心、血液透析中心、腫瘤綜合治療服務、醫學美容服務、治未病服務等。

西醫門診

- 內科：心臟科、皮膚科、內分泌科、胃腸科、血液科/免疫血液治療科、腎科、神經科、腫瘤科、肺科、復康科。
- 外科：心胸外科、普通外科、神經外科、小兒外科、整形外科、泌尿科、血管外科。
- 五官科：眼科、耳鼻喉科。
- 婦科、麻醉科、家庭醫學科、骨科、兒科、放射科及影像學科。
- 疫苗注射:（HPV九價預防疫苗、兒童疫苗、流感疫苗、甲、B型肝炎、破傷風、水痘等）。

中醫門診

- 內科、婦科、兒科、骨傷科、心血管科、針灸科、推拿科、皮膚科、手法保健服務、治未病服務。

## 基本資料

- 日語原文：科大醫院、University Hospital
- 尺寸：100
- 座標：22.1546 113.5686
- 院長：霍文遜（澳門科技大學醫學院院長）
- 地址：偉龍馬路澳門科技大學H座
- 醫院類型：綜合醫院、教學醫院
- 經營性質：私立（科大基金會）
- 急診室：no
- 附屬：澳門科技大學
- 床位數：60
- 成立：2006年3月25日
- 日語原文：科大醫院、Hospital Universitário
- 英文名：The University Hospital
讓-皮埃爾·塞爾

尚-皮耶·塞爾（Jean-Pierre Serre，1926年9月15日），法國數學家，主要貢獻的領域是拓撲學、代數幾何與數論。他曾獲頒許多數學獎項，包括1954年獲得菲爾茲獎、2000年的沃爾夫數學獎與2003年的阿貝爾獎。與格列戈里·馬爾古利斯並列數學界「三大獎項」大滿貫得主。

## 生活與事業

尚-皮耶·塞爾出生於法國南部的巴日，他曾就讀尼姆中學，隨後於1945年至1948年就讀於巴黎高等師範學院。他於1951年獲得索邦大學博士學位。他也曾在1948年至1954年間於國家科學研究中心（Centre national de la recherche scientifique，簡稱CNRS）任職。目前他是法蘭西學院的教授。

## 早期工作

塞爾年輕時就已在昂利·嘉當學派中嶄露頭角，他的主要工作集中於代數拓撲、多元複分析，而後是交換代數與代數幾何，主要利用層論與同調代數的技術。塞爾的博士論文研究一個纖維化的勒雷-塞爾譜序列。塞爾與嘉當一起用基靈空間的方法計算球的上同調群，這在當時是拓撲學的主要課題。

在1954年的菲爾茲獎頒獎儀式上，外爾盛讚塞爾的貢獻，並指出這是該獎首次頒給代數學家；此後數學的發展證實了當時外爾對抽象代數的重視。塞爾隨後改變了研究方向，他顯然認為同倫理論已變得過度技術化。

## 在代數幾何學與韋伊猜想方面的工作

在1950-60年代，塞爾與較他年輕兩歲的格羅滕迪克合作，由此導向代數幾何的基礎工作，其動機源於韋伊猜想。塞爾在代數幾何學方面的兩篇基礎論文是代數凝聚層（Faisceaux Algébriques Cohérents，簡稱FAC）及代數幾何與解析幾何（Géométrie Algébrique et Géométrie Analytique，簡稱GAGA）。

塞爾很早就意識到須推廣層上同調理論以解決韋伊猜想。關鍵在於凝聚層的上同調無法如整係數奇異上同調一般掌握代數簇的拓撲性質。塞爾早期（1954/55年）曾嘗試取值為維特向量的上同調，這個想法後來被晶體上同調吸納。

在1958年左右，塞爾建議研究代數簇的等平凡覆蓋，這是在對某有限覆蓋變底後化為平凡覆蓋的一類覆蓋。此想法可視為平展上同調的濫觴。格羅滕迪克及其合作者們最後在 SGA 4 中建立完整的理論。

之後塞爾常為一些過度樂觀的推斷提供反例，他也與比利時數學家皮埃爾·德利涅密切合作。德林最後補全了韋伊猜想的證明。

## 其它工作

從1959年後，塞爾的興趣轉向數論，特別是類域論與橢圓曲線的複乘法理論。

他最富原創性的貢獻是：代數K-理論的想法、l-進上同調的伽羅瓦表示理論，以及關於模 p 表示的塞爾猜想。

## 獲獎

塞爾在1954年獲得菲爾茲獎，當時年僅28歲，他是至今最年輕的獲獎者。隨後他獲頒 Balzan 獎（1985年）、斯蒂爾獎（1995年）以及沃爾夫數學獎（2000年），他也是阿貝爾獎的首個得主（2003年）。沃爾夫獎可視為數學界的終身成就獎，而菲爾茲獎和阿貝爾獎則普遍被認為是數學家的最高榮譽之一，塞爾與麥可·阿蒂亞皆為雙料得主。

## 著作

- Groupes Algébriques et Corps de Classes (1959) as Algebraic Groups and Class Fields (1988)
- Corps Locaux (1962) as Local Fields (1980)
- Cohomologie Galoisienne (1964) Collège de France course 1962-3, as Galois Cohomology (1997)
- Algèbre Locale, Multiplicités (1965) Collège de France course 1957-8, as Local Algebra (2000)
- Lie Algebras and Lie Groups (1965) 1964 Harvard lectures
- Algèbres de Lie Semi-simples Complexes (1966) as Complex Semisimple Lie Algebras (1987)
- Abelian l-Adic Representations and Elliptic Curves (1968)
- Cours d'arithmétique (1970) 英譯本： A Course in Arithmetic (1973)
- Représentations linéaires des groupes finis (1971) as Linear Representations of Finite Groups (1977)
- Arbres, amalgames, SL2(1977) as Trees (1980)
- Oeuvres/Collected Papers in four volumes (1986) Vol. IV in 2000
- Lectures on the Mordell-Weil Theorem (1990)
- Topics in Galois Theory (1992)
- Motives (1994) two volumes, editor with Uwe Jannsen and Steven L. Kleiman
- Cohomological Invariants in Galois Cohomology (2003) with Skip Garibaldi and Alexander Merkurjev
- Grothendieck-Serre Correspondence (2003) edited with Pierre Colmez

## 外部連結

- Jean-Pierre Serre 在法國科學院的網頁
- Jean-Pierre Serre 在法蘭西學院的網頁

## 基本資料

- 日語原文：讓-皮埃爾·塞爾

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- 原文名：Jean-Pierre Serre
- 原文名：fr
- 出生日期：1926年9月15日
- 出生地：法國東庇里牛斯省巴日
- 居住地：法國巴黎
- 國籍：法國
- 研究領域：數學
- 機構：法國國家科學研究中心、法蘭西學院
- 母校：巴黎高師、巴黎大學（索邦）
- 獲獎：阿貝爾獎 (2003)、菲爾茲獎 (1954)、沃爾夫數學獎 (2000)
STS-106

STS-106是歷史上第九十九次太空梭任務，也是亞特蘭提斯號太空梭的第二十二次太空飛行。

## 任務成員

- 泰倫斯·威爾卡特（Terrence W. Wilcutt，曾執行STS-68、STS-79、STS-89以及STS-106任務），指令長
- 斯科特·阿爾特曼（Scott D. Altman，曾執行STS-90、STS-106以及STS-109任務），飛行員
- 丹尼爾·伯班克（Daniel C. Burbank，曾執行STS-106以及STS-115任務），任務專家
- 盧傑（曾執行STS-84、STS-106、聯盟TMA-2以及遠征7號任務），任務專家
- 理察·馬斯特拉奇奧（Richard A. Mastracchio，曾執行STS-106任務），任務專家
- 尤里·馬連琴科（Yuri Malenchenko，俄羅斯太空人，曾執行聯盟TM-19、STS-106、遠征TMA-2、遠征7號、聯盟TMA-11以及遠征16號任務），任務專家
- 鮑里斯·莫魯科夫（Boris V. Morukov，俄羅斯太空人，曾執行STS-106任務），任務專家

## 基本資料

- 運營單位：美國國家航空航天局
- crew_size：7
- 發射地點：佛羅里達州甘迺迪航太中心、LC 39B
- landing_site：佛羅里達州甘迺迪航太中心、15號跑道
- 推出時間：2000年9月8日、8:45:47（EDT）
- landing_date：2000年9月19日、3:56（EDT）
- 任務時長：10天19小時12分鐘15秒
- 彈頭量：115259kg
- landing_mass：100369kg
- payload_mass：10219kg
- orbit_apoapsis：386千米
- orbit_periapsis：375千米
- apsis：地
- 參考坐標系：地心軌道
- 軌道類型：近地軌道
- 傾角：51.6°
- orbit_period：92.2分鐘
- distance_travelled：7,900,000千米
- next_mission：

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STS-92
- 分類：美國太空梭計劃
- previous_mission：

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STS-101
康沃爾島

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康沃爾島（英語：Cornwall Island）是一個屬於加拿大努納武特伊莉莎白女王群島的島嶼。

康沃爾島周邊的島嶼為：西北為Amund Ringnes Island，南部為德文島，東北為阿克塞爾·海伯格島，東部為埃爾斯米爾島。

康沃爾島面積1865平方公里，80千米長，13至39千米寬，最高處達約400米。

77°N 37°W
番茄汁

番茄汁是以番茄製成的果汁，一般作為飲料服用，也可作為血瑪麗、Michelada等雞尾酒的配料。

## 歷史

番茄汁最早於1917年由在南卡羅來納州的弗倫奇利克溫泉酒店作為飲料提供。當時他用盡了橙汁，需要找個替換。他對壓碎的番茄、糖以及獨家醬料的特別組合隨著芝加哥商人們的口口相傳很快就大獲成功。隨著番茄汁的流行，商人們也越來越成功。

## 生產

大部分商業量產的番茄汁都額外加食用鹽，有時還會加入洋蔥粉、大蒜粉等香辛料。在美國，大量生產的番茄汁於1920年代上市，幾年內就成為流行的早餐飲品。按加拿大法律，番茄汁必須由整顆番茄製成；而美國則大多使用番茄泥。

## 用途

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葵花籽

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葵花籽，是向日葵的果實（連殼）及種子（去殼後）。顏色有黑色、白色和褐色，大部份種子都是集多色於一體。

可作零食；也可榨油，葵花籽油可用來烹飪，而且含有約90%的不飽和脂肪酸，很多人都認為其是健康食用油。

## 食用

### 成份

葵花籽中主要的營養素是脂肪，主要包含單元不飽和脂肪和多元不飽和脂肪，其中亞油酸所佔比例較高。此外，種子含有可助於降低血脂（血液膽固醇）水平的植物固醇。

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### 壓榨油

原生向日葵油（亞油酸向日葵油）包含高不飽和脂肪酸（約68%的亞油酸）和低飽和脂肪酸（如棕櫚酸和硬脂酸）。然而因種種目的，開發各混種，以改變作物的脂肪酸譜。

## 參考來源

### 書目

- 歐陽英：《生機食療實務大全》，躍昇文化出版社，初版16刷2002年12月。
- 時報國際◎企劃製作：《堅果萬歲》，時報國際廣告股份有限公司，初版2006年2月。
野中郁次郎

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野中郁次郎（1935年5月10日－2025年1月25日），日本經營策略學者，被譽為「知識創造理論之父」、「知識管理的拓荒者」。

## 生平

- 1935 出生於東京
- 1958 早稻田大學政治經濟系畢業；同年進入富士電機製造株式會社
- 1968 加州大學柏克萊分校哈斯商學院取得工商管理碩士學位
- 1972 加州大學柏克萊分校哈斯商學院取得企業管理博士學位
- 1978 南山大學經營學部教授
- 1979 防衛大學教授
- 1982 東京一橋大學產業管理研究院教授
- 1995 北陸先端科學技術大學知識科學研究所創辦人暨首任所長
- 2000 東京一橋大學國際企業戰略研究所教授
- 2002 被授予表揚其學術貢獻的紫綬褒章
- 2006 事業創造大學院大學非專職教員

## 重要著作

- 《失敗的本質－日本軍隊組織論的研究》（1984）
- 《創新求勝－智價企業論》（1995）
- 《日不落行銷》（1999）
- 《知識經營之道─如何從知識中找價值》（2004）
- 《企業創新的螺旋─全球競爭下的知識創新架構》（2004）
- 《知識創造的螺旋》（2006）
- 《創新的本質》（2006）
- 《巷口的商學院: 7-ELEVEN 上最精采的企管課》（2006）

他和竹內弘高合著的《創新求勝－智價企業論》（The Knowledge Creating Company）於1996年贏得美國出版協會「年度最佳管理書籍」（Best Book of the Year in Management）大獎，本書同時也被彼得·杜拉克、大前研一等管理學大師譽為該領域經典之作。

## 學說

野中郁次郎認為知識是一種多元的概念，具有多層次的意義。知識牽涉到信仰、承諾與行動等，可分為內隱知識(Tacit Knowledge)與外顯知識(Explicit Knowledge)。

野中郁次郎的知識創造理論有三個構面與一個準構面，分別為「認識論」、「本體論」、「時間與活動」、以及「有利的組織情境」等：

- 認識論：建基於內隱知識與外顯知識，以及隨之組合而成的四種知識轉換類型：社會化（socialization）、外化（externalization）、結合（combination）、內化（internalization）
- 本體論：區分為個人、團隊、組織到跨組織間
- 時間與活動：分為五階段：分享內隱知識、創造觀念、確認觀念、建立原型、跨層次的知識擴展
- 有利的組織情境：提出五種有利於知識創造的狀況——意圖、自主權、波動／創造性渾沌、重複、多樣才能。

這四個構面共同組成所謂的「組織知識創造過程模式」。
下南路站

下南路站位於中華人民共和國上海市浦東新區成山路與錦繡路交叉口西側，是上海地鐵13號線的地鐵車站，2018年12月30日啟用。

## 車站結構

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## 車站出口

下南路站共有4個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜錦繡路，成山路｜

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2｜錦繡路，成山路｜

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3｜下南路，成山路｜

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4｜下南路，成山路｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：下南路
- 英文名稱：Xia'nan Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區北蔡鎮
- 位置：成山路與錦繡路交叉口西側
- 座標：31.18142°N 121.53621°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：2層
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月30日
- 首班車：往上海地鐵：5:47、往上海地鐵：6:28
- 末班車：往上海地鐵：22:47、往上海地鐵：23:28
北蔡站

北蔡站位於中華人民共和國上海市浦東新區北蔡鎮成山路與蓮安西路交叉口西側，是上海地鐵13號線的地鐵車站，2018年12月30日啟用。

## 車站結構

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## 車站出口

北蔡站目前開放2個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

2｜成山路｜

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3｜成山路，蓮安西路｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：北蔡
- 英文名稱：Beicai
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區北蔡鎮
- 位置：成山路與蓮安西路交叉口西側
- 座標：31.18213°N 121.54777°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：2層
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：2個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月30日
- 首班車：往上海地鐵：5:45、往上海地鐵：6:31
- 末班車：往上海地鐵：22:45、往上海地鐵：23:31
蓮溪路站

蓮溪路站位於中華人民共和國上海市浦東新區北蔡鎮綠科路與蓮溪路交叉口，是上海地鐵13號線與18號線的地鐵換乘站。其中13號線於2018年12月30日啟用，18號線一期北段於2021年12月30日啟用。

## 車站結構

本站為地下車站，兩線站台均為島式站台。18號線站台南端車頭設有換乘通道。兩站台中部均設有通往站廳的無障礙電梯。

本站有兩個衛生間，均在付費區內，分別在13號線站台上海地鐵方向車尾和18號線站台上海地鐵方向車頭。

### 車站樓層

本站13號線站廳和18號線站廳均位於地下一層，13號線站台位於地下二層，18號線站台位於地下三層。

### 換乘

本站實行站廳換乘和節點換乘。站台換乘樓梯位於13號線站台中部和18號線航頭方向車頭，可直接進行換乘。

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- 13號線站廳

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- 18號線站廳

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- 18號線站台

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- 18號線站名牆，繪製有「蓮」和「溪」的圖案，以體現站名中的意象

## 車站出口

蓮溪路站共有7個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜綠科路，蓮溪路｜

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2｜綠科路，西中路｜

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3｜綠科路，蓮溪路｜

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4｜綠科路，蓮溪路｜

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5｜蓮溪路，高青路｜

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6｜蓮溪路，高青路｜

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7｜蓮溪路，綠科路｜

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注=直

## 歷史

- 2017年4月17日，18號線蓮溪路站開工，工程總建築面積達11950平方米，建築占地5453平方米。
- 2018年12月30日，13號線蓮溪路站開通運營。
- 2020年12月15日，18號線蓮溪路站土建工程完工。
- 2021年12月30日，18號線一期北段開通運營，本站稱為13號線與18號線的換乘站。

## 基本資料

- 日語原文：蓮溪路
- 英文名稱：Lianxi Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區北蔡鎮
- 位置：綠科路與蓮溪路交叉口
- 座標：31.17132°N 121.56224°E
- 車站類別：地鐵車站
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：13、18
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：3層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：7個
- 站台：2個島式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：13：2018年12月30日、18：2021年12月30日
華夏中路站

華夏中路站位於中華人民共和國上海市浦東新區北蔡鎮綠科路與羅山路交叉口，是上海地鐵13號線與16號線的地鐵換乘站。其中16號線部分於2014年12月28日開通，13號線部分於2018年12月30日開通。

## 車站構造

本站16號線採用高架三層島式站台，二層為13號線換乘通道。13號線為地下雙島式站台，在兩個站台之間有連接川楊河停車場的出入段線。

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- 13號線站廳

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- 13號線6站台

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- 16號線站廳

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- 16號線站台

## 出入口

華夏中路站目前開放5個出入口，其中1-2號口連通16號線站廳，3-4、6號口連通13號線站廳。13號線開通前，16號線設有3個出入口，原2號口現改造為與13號線的換乘通道與緊急出口，原3號口改為現2號口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

連通16站廳

1｜羅山路｜

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2｜羅山路｜

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連通13站廳

3｜綠科路，羅山路｜

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4｜綠科路，環業東路｜

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6｜綠科路，環業東路｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：華夏中路
- 英文名稱：Middle Huaxia Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區北蔡鎮
- 位置：綠科路與羅山路交叉口
- 座標：31.17700°N 121.57829°E
- 車站類別：地鐵車站
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：13、16
- 站體類型：13：地下車站、16：高架車站
- 車站層數：5層
- 換乘方式：通道換乘
- 站廳類型：13：地下站廳、16：高架站廳
- 出口數目：5個
- 站台：3個島式月台
- 股道：5條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：13：2018年12月30日、16：2014年12月28日
- OS格網參考：~~ ~~3F，16號線 uSTRf\uSTRg~~ ~~往龍陽路 uPSTR(L)\uPSTR(R) uPSTR(L)\uPSTR(R) uSTRf\uSTRg~~ ~~往羅山路 ~~ ~~B2，13號線 utSTRf\\utSTRg~~ ~~往蓮溪路 utABZg2\utSTRc23\utABZg3 utSTR+c1\utABZ+14\utSTR+c4 utPSTR(L)\utPSTR\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR\utPSTR(R) utSTR\utSTR\utSTR utSTR\utCONTf\utSTR~~ ~~川楊河停車場 utSTRf\\utSTRg~~ ~~往中科路
江寧路站

江寧路站位於中華人民共和國上海市普陀區長壽路與昌化路交叉口，是上海地鐵13號線的地鐵車站，於2015年12月19日啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

江寧路站共有3層。地面為車站出口，地下一層為站廳，地下二層為13號線站台。

### 站廳

江寧路站站廳位於地下一層，沿東北——西南方向的長壽路布置。非付費區內在車站東北側和西側側各設立一個進站口，兩個進站口間由通道相連，設有設有自助售票機、安檢設備和進站閘機等設施。付費區位於站廳中央，被非付費區呈半包圍狀，西北側中央設有服務中心和兩對出站閘機組，並有兩個雙向自動扶梯、一個樓梯（後被分流為兩個方向）通往站台層。付費區東南側中央設有一面長24米、高2.7米的藝術牆，藝術牆為鋁板彩色噴繪巨幅山水畫，名為《江山寧和》，通過對禪韻十足的表達，以契合車站附近玉佛寺的意境。

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- 站廳

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- 藝術牆

### 站台

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江寧路站站台位於地下二層，沿東北—西南方向的長壽路布置，呈直角梯形狀。13號線在本站設有2個站台，共同使用一個島式站台。其中1號站台供往上海地鐵方向列車使用，2號站台供往上海地鐵方向列車使用，2號站台為一個由東北慢慢向南偏移的彎道站台。站台的站名牆曾經採用標準的華文行楷字體，但在開通前夕改為玉佛寺方丈釋覺醒法師親筆題寫的書法字。

## 出入口

江寧路站共有4個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜長壽路，昌化路｜

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2｜長壽路，昌化路｜

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3｜長壽路，昌化路｜

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4｜長壽路，江寧路｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：江寧路
- 英文名稱：Jiangning Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市普陀區長壽路街道
- 位置：長壽路與昌化路交叉口
- 座標：31.24606°N 121.43983°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2015年12月19日
- 首班車：往上海地鐵：6:19、往上海地鐵：5:57
- 末班車：往上海地鐵：23:18、往上海地鐵：22:57