天津航空

天津航空（Tianjin Airlines，簡稱天航），是一家註冊在中國（天津）自由貿易試驗區以天津為運營基地的航空公司，於2009年6月8日成立，由海航集團公司、天津保稅區投資公司以及海南航空股份有限公司共同出資組建。天津航空的總部位於天津市，以天津濱海國際機場和西安咸陽國際機場為樞紐機場。

天津航空自成立以來快速發展，先後三次獲准擴大運營範圍。2011年，天津航空獲評「全球Skytrax四星航空公司」，成為全球最年輕的四星航企。截止到2014年，天津航空共計開通150餘條國際國內航線，通航城市100座，年旅客運輸量1000餘萬人次。

## 歷史

### 大新華快運時期

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2006年4月18日，海航集團與天津市政府簽署戰略合作框架協議，擬投資超過100億元在天津組建中國大陸最大的支線航空公司。11月15日，海航集團與海南航空共同出資在天津設立大新華快運航空公司，組建初期，擬從海南航空股份公司調入飛行、維修、簽派、商務人員。

2007年3月30日，總部設在天津的大新華快運正式揭牌並實現首航，以天津濱海國際機場和西安咸陽國際機場為樞紐機場。同年8月18日，大新華快運正式將航班二字代碼由海航的HU更改為大新華快運的GS，並實現GS和HU之間的代碼共享。

### 天津航空時期

2009年6月8日，大新華快運航空公司正式更名為天津航空有限責任公司，並在8月份完成工商註冊變更。

2010年6月，天津航空獲批擴大經營範圍，將開始經營幹線航空業務，增加運營天津始發至香港、澳門特別行政區和周邊國家的航空客貨運輸業務。12月20日，天津航空開通「天津－呼和浩特－烏蘭巴托」的首條國際航線。

2011年6月，天津航空發布新的形象標識。12月7日，天津航空獲評「全球Skytrax四星航空公司」，成為全球最年輕的四星航企。

2013年8月，天津航空再次獲批擴大經營範圍，將增加運營經營國內(含港澳台)航空客貨運輸業務，至周邊國家的國際航空客貨運輸業務。2014年6月，天津航空宣布乘務人員的著裝將由運動服改為制服。2015年4月30日，經過多次增資及股權變更，天津航空責任公司的股權結構為天航控股占48.21%，海南航空占39.06%，創鑫投資占8.55%，天保投資占4.18%。同年8月20日，民航華北地區管理局再次批准天津航空擴大經營範圍，將增加運營遠距離國際航線。

2015年5月8日，天津航空新疆分公司於烏魯木齊地窩堡國際機場（今烏魯木齊天山國際機場）成立，繼天津航空西北、內蒙之後第三家分公司。

2016年9月19日，天津航空貴州分公司成立。

2018年12月13日海航控股以11.34億元人民幣收購天津創鑫持有公司控股子公司天津航空有限責任公司8.55%股權。完成後，天津創鑫將清空天津航空股權，海航控股將持有天津航空95.82%股權，續為第一大股東

2019年10月16日海航控股以66.85億元向海航航空出售天津航空48%股權，交易完成後，海航控股對天津航空的持股比例將從95.82%降為47.82%，天津航空不再是海航控股的控股子公司。

## 機隊

### 現役機隊

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- 天津航空空客A330-243

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- 天津航空空客A321

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- 天津航空空客A320

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- 天津航空空客A320neo

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- 天津航空巴航工業E195

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- 天津航空巴航工業E190

機型｜數量｜訂購中｜座位數量｜備註

J｜Y｜總計

空中巴士A320-200｜2｜8｜150｜158

14｜174｜174

7｜180｜180

3｜186｜186

空中巴士A320neo｜5｜174｜174

11｜186｜186

空中巴士A321-200｜1｜220｜220

1｜230｜230

空中巴士A330-200｜4｜18｜242｜260

巴西航空工業ERJ-190｜2｜6｜92｜98

35｜106｜106

巴西航空工業ERJ-195｜14｜122｜122

合計｜99｜0

### 已退役機型

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- 天津航空ERJ-145LI（已退役）

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- 大新華快運多尼爾328JET（已退役）
- ERJ-145系列（其中8架轉讓給加納非洲世界航空）
- 多尼爾328JET
- 空中巴士A330-300（全部2架轉讓給香港航空）

## 航點

### 國際航點

區域｜國家與地區｜航點｜機場｜IATA｜ICAO｜備註/航班號（由中國出發）｜每周班期

東亞｜日本｜東京｜東京國際機場｜HND｜RJTT｜天津：GS7989｜1

大阪｜關西國際機場｜KIX｜RJBB｜天津：GS7977｜1

大韓民國｜首爾｜仁川國際機場｜ICN｜RKSI｜天津：GS7993｜7

東南亞｜新加坡｜新加坡｜樟宜機場｜SIN｜WSSS｜貴陽：GS7963｜4

歐洲｜俄羅斯｜莫斯科｜謝列梅捷沃國際機場｜SVO｜UUEE｜重慶：GS7941｜2

英國｜倫敦｜希斯羅機場｜LHR｜EGLL｜重慶：GS7965｜2

西安：GS7987（天津始發）｜2

大洋洲｜雪梨｜雪梨機場｜SYD｜YSSY｜重慶：GS7953｜1（夏）、2（冬）

鄭州：GS7939（季節性）｜1

## 所獲獎項

- 2011年SKYTRAX中國最佳區域航空公司
- 2011年全球四星航空公司
- 2014年SKYTRAX中國最佳區域航空公司

### Skytrax評估

年度｜獎項｜排名

2011｜四星級航空公司｜不適用

全球最佳航空公司｜第95名

中國地區最佳區域性航空公司｜第1名

2011｜四星級航空公司｜不適用

全球最佳航空公司｜第95名

2012｜四星級航空公司｜不適用

全球最佳航空公司｜第92名

2013｜四星級航空公司｜不適用

全球最佳航空公司｜第82名

2014｜四星級航空公司｜不適用

全球最佳航空公司｜第66名

2015｜四星級航空公司｜不適用

全球最佳航空公司｜第91名

2016｜四星級航空公司｜不適用

全球最佳航空公司｜第96名

2024｜四星級航空公司｜不適用

亞洲最佳區域性航空公司｜第3名

中國地區最佳區域性航空公司｜第1名

中國地區最佳航空公司員工｜第3名

中國地區最佳航空公司｜第6名

## 事件

2012年6月29日，新疆和田機場飛往烏魯木齊地窩堡國際機場的天津航空GS7554航班的發生劫機事件。劫機者在劫機過程中被制伏，航班安全返航至和田機場。當時機上共有乘客92人，機組成員9人。該事件最終造成2名劫機者在醫院死亡、2名空中安全員、2名乘務員和多名乘客受傷。因成功制服劫機者，新疆維吾爾族自治區黨委、政府表彰處置劫機事件的有功人員，為參與反劫機的10名乘客記功並每人獎勵人民幣10萬元，同時獎勵天津航空GS7554航班機組人民幣50萬元，授予航班機組「處置『6·29』劫機暴恐事件英雄機組」稱號。

2025年7月2日下午5點天津航空GS7833航班飛往內蒙古烏海市，在飛機起飛衝刺階段聽到了一聲巨大的聲響，然後就緊急剎停，3分鐘左右消防公安救護到場，10分鐘左右雲梯到場，機上乘客被緊急疏散，被延誤4小時後乘坐其他飛機飛走了。

## 基本資料

- airline：天津航空有限責任公司
- 列車編組：104
- IATA代碼：GS
- 機場代碼：GCR
- 呼號：BOHAI、渤海
- 成立：2006年11月15日（大新華快運）
- 總部：天津市自貿試驗區機場片區
- 代表人物：徐軍（董事長）
- 樞紐：天津濱海國際機場、西安咸陽國際機場
- secondary_hubs：海口美蘭國際機場、呼和浩特白塔國際機場、烏魯木齊天山國際機場
- focus_cities：南寧吳圩國際機場、貴陽龍洞堡國際機場、大連周水子國際機場
- frequent_flyer：金鵬俱樂部
- 電話：950710
- 營收：110.21億元人民幣（2018）
- 淨利潤：虧損13.1億元 人民幣（下同）（2018）
- 總資產：384.17億元 人民幣（2018）
- 資產淨值：142.64億元 人民幣（2018）
- 母公司：海口臻平投資（47.91%）、烏魯木齊航空（47.82%）、天津保稅區投資（4.18%）、海航航空集團（0.09%）