中央林間站

中央林間站是一個位於神奈川縣大和市中央林間三丁目、四丁目，屬於小田急電鐵、東急電鐵的鐵路車站。此站有江之島線與田園都市線停靠。小田急電鐵的車站編號是OE 02、東急電鐵是DT27。

## 歷史

- 1929年（昭和4年）4月1日 - 小田急江之島線中央林間都市站開業。為「直通」班次停靠站。
- 1941年（昭和16年）10月15日 - 更名為中央林間站。
- 1945年（昭和20年）6月 - 廢止「直通」，各站停車延伸至全線，本站為停車站。
- 1946年（昭和21年）10月1日 - 新增「準急」班次，為其停靠站。
- 1984年（昭和59年）4月9日 - 東急田園都市線車站開業，兩站為轉乘站。同時直通帝都高速度交通營團（現東京地下鐵）半藏門線。同天啟用日本最早的電子聯鎖系統。
- 1990年（平成2年）3月27日 - 成為小田急江之島線急行停靠站。
- 1996年（平成8年）4月26日 - 東急田園都市線急行列車區間延伸，本站為急行停靠站。
- 2000年（平成12年） - 田園都市線設置月台與大廳層的電梯與電扶梯，月台裝設空調。
- 2002年（平成14年）3月22日
- 小田急江之島線新增湘南急行班次，為其停靠站。
- 小田急江之島線取消準急班次。
- 2003年（平成15年）3月19日 - 隨著地下鐵半藏門線延伸押上，東武鐵道車輛直通田園都市線。
- 2004年（平成16年）12月11日 - 小田急江之島線湘南急行改稱為快速急行。
- 2005年（平成17年）11月20日 - 小田急江之島線月台候車室啟用。
- 2008年（平成20年）3月28日 - 東急田園都市線平日早晨增加本站始發的準急班次，本站成為準急停靠站。
- 2009年（平成21年）11月1日 - 東急關閉定期券銷售處與TECO PLAZA（テコプラザ）。

## 名稱由來

因位於「林間都市計畫區預」中央地區，因此以「中央林間都市站」開業，1941年與「南林間站」、「東林間站」一同去除「都市」，為「中央林間站」。

「林間都市計畫」以前，曾規劃命名為「公所站」。公所（ぐぞ）大約是大和市下鶴間三百番地（淺間神社附近）、境川 (東京都、神奈川縣)旁田園都市線月見野站～南町田站間的神奈川縣側一帶，距離本站約2公里以上。

## 結構

### 小田急電鐵

本站是側式月台2面2線地面車站。各月台皆有候車室。月台有效長度可停靠10輛編組列車。除浪漫特快外全客運列車皆停靠本站。

月台東側起為1號月台。上下線皆有電梯與斜坡等無障礙設施。北口屬於無人剪票口，沒有常駐站員。

南口可通往東急田園都市線月台。

2011年底，站名標換成LED式，並附註諺文。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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江之島線｜下行｜大和、藤澤、片瀨江之島方向

2｜上行｜相模大野、新宿、千代田線方向

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- 月台

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- 站名牌

### 東急電鐵

本站是島式月台1面2線地底車站，為田園都市線的終點站。本站由長津田站直接管理。由於土筆野站－月見野站是委託東急電鐵子公司東急鐵路服務（東急レールウェイサービス）執行車站業務，因此本站是長津田管內（長津田站除外）唯一的直接管理站。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1、2｜

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田園都市線｜二子玉川、澀谷、

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半藏門線 押上、

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伊勢崎線 春日部方向

（來源：東急電鐵:車站構內圖）

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- 正面口

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- 南口

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- 北口

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- 月台

## 利用狀況

- 小田急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為97,637人。
- 小田急全部70個車站當中次於大和站排名第12位。是無站長車站中運量最高的車站，並高於站長所在站成城學園前站、小田原站、秦野站。
- 東急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為106,500人。
- 田園都市線內排名第7位。無站長車站中次於青葉台站位居第4，並高於站長所在站二子玉川站、鷺沼站。

近年1日平均上下車人次變化如下表。

年度｜小田急電鐵｜東京急行電鐵/東急電鐵

1日平均上下車人次｜增長率｜1日平均上下車人次｜增長率

1972年（昭和47年）｜11,376｜未開業

1982年（昭和57年）｜14,717

2002年（平成14年）｜77,752｜81,005

2003年（平成15年）｜79,540｜2.3%｜84,516｜4.3%

2004年（平成16年）｜80,904｜1.9%｜88,967｜5.3%

2005年（平成17年）｜84,104｜4.0%｜91,407｜2.7%

2006年（平成18年）｜87,074｜3.5%｜94,906｜3.8%

2007年（平成19年）｜90,096｜3.5%｜97,484｜2.7%

2008年（平成20年）｜90,066｜0.0%｜97,532｜0.0%

2009年（平成21年）｜89,565｜-0.6%｜97,353｜-0.2%

2010年（平成22年）｜89,892｜0.4%｜98,235｜0.9%

2011年（平成23年）｜89,577｜-0.4%｜97,512｜-0.7%

2012年（平成24年）｜92,533｜3.3%｜100,525｜3.1%

2013年（平成25年）｜95,950｜3.7%｜104,318｜3.8%

2014年（平成26年）｜95,598｜-0.4%｜103,679｜-0.6%

2015年（平成27年）｜97,382｜1.9%｜105,743｜2.0%

2016年（平成28年）｜97,637｜0.3%｜106,500｜0.7%

近年1日平均上車人次如下表。

年度｜小田急電鐵｜東京急行電鐵/東急電鐵｜來源

1995年（平成7年）｜38,751｜38,581

1998年（平成10年）｜37,550｜38,438

1999年（平成11年）｜36,590｜37,990

2000年（平成12年）｜38,136｜39,980

2001年（平成13年）｜38,004｜39,984

2002年（平成14年）｜38,139｜40,532

2003年（平成15年）｜38,838｜42,251

2004年（平成16年）｜40,225｜43,902

2005年（平成17年）｜41,866｜45,337

2006年（平成18年）｜43,362｜47,061

2007年（平成19年）｜44,827｜48,781

2008年（平成20年）｜44,791｜48,715

2009年（平成21年）｜44,525｜48,674

2010年（平成22年）｜44,742｜49,129

2011年（平成23年）｜44,544｜48,773

2012年（平成24年）｜45,977｜50,341

2013年（平成25年）｜47,648｜52,247

2014年（平成26年）｜47,402｜52,005

2015年（平成27年）｜48,424｜53,199

## 周邊

本站是大和市北部的中心車站，在東急田園都市線通車後急速發展。

由於前往新宿、澀谷便利（約40分鐘），又是田園都市線始發站，成為東京都心臥城之一。站前高層公寓林立，超市、購物商場、便利商店等商業設施聚集。

車站步行10分鐘左右便可抵達鶴間自然之森（つるま自然の森）。

大和市將周邊一帶納入路上吸菸禁止條例範圍內。吸菸區在南口小田急與東急的連絡通道中間，以及北口小田急側交番前。喫煙區由大和市役所環境農政部環境總務課政策調整擔當管理。另外，神奈川縣警察也將此地指定為路邊停車嚴重巡邏地區，車站周邊並整備投幣式停車格因應。

江之島線通車時，當時只有北口一個剪票口，之後在田園都市線通車前後新增南口剪票口。過去北口有廣場作為活動場地，之後改建為商店與收費腳踏車停車場。

東急正面口有計程車圓環，東急Store側的步道有社區巴士與觀光巴士停靠。

### 東側區域

- etomo（エトモ）中央林間 - 中央林間車站大樓整修後於2015年12月7日開幕。
- 東急Store - 東急正面口前。與車站大樓間有天橋連結。
- Olympic集團中央林間店
- PETIT MORE'S 5（ぷちMORE'S 5） - eijo等。
- 城南信用金庫中央林間支店
- 橫濱銀行中央林間支店
- 駿河銀行中央林間支店、中央林間房貸中心（ハウジングローンセンター）
- 綠野復健醫院（みどり野リハビリテーション病院）
- JVCKENWOOD Creative Media本社、工廠
- ASUWELL（あすウェル）中央林間
- LAPLA中央林間
- Kohnanコーナン中央林間店
- RINKAN MALL

### 西側區域

- 社團法人相模鄉村倶樂部
- 小田急不動產中央林間營業所
- OZEKI中央林間店
- 神奈川縣警大和警察署中央林間站前交番
- 東急中央林間Annex - 小田急南口剪票口前。
- 靜岡中央銀行中央林間支店
- 中央林間站前郵便局

### 巴士

- 中央林間站
- 大和市社區巴士「Norotto」（のろっと）
- 北部路線A系統：經月見野站、南林間站往市役所方向
- 北部路線B系統：經下鶴間往市役所方向
- 中央林間站東口
- 大和市社區巴士「YAMATON GO」（やまとんGO）
- 中央林間西側地域路線右迴
- 中央林間西側地域路線左迴
- 中央林間站北口
- 大和市社區巴士「YAMATON GO」
- 中央林間西側地域路線右迴
- 中央林間西側地域路線左迴

## 田園都市線延伸計劃

對於「田園都市線從中央林間往愛川町方向延伸」的傳聞，東急表示「從多摩田園都市計畫一開始就是以中央林間為終點站」。當初計畫也有提及與小田急江之島線直通運轉的計畫。無論是如同中間站的島式月台1面2線簡單構造，位於地下保留與小田急線立體交差的可能性等等原因，使得延伸傳聞不斷。

## 相鄰車站

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小田急電鐵：

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江之島線

■快速急行

相模大野（OH 28）－中央林間（OE 02）－大和（OE 05）

■急行

相模大野（OH 28）－中央林間（OE 02）－南林間（OE 03）

■各站停車

東林間（OE 01）－中央林間（OE 02）－南林間（OE 03）

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東急電鐵：

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田園都市線

■急行

南町田Grandberry Park（DT25）－中央林間（DT27）

■準急、■各站停車

月見野（DT26）－中央林間（DT27）