加賀市

加賀市為位於日本石川縣西南部的城市，南側與福井縣接壤。

轄區東南部為兩白山地，西北部為加越台地，主要市區位於兩者之間的平原區域中。

## 歷史

現在的加賀市轄區過去在令制國時代屬於加賀國江沼郡，在14世紀之前由狩野氏在此建立了大聖寺城，1600年關原之戰後，本地成為加賀藩前田氏的領地，大聖寺城也因此在1615年因一國一城令而遭到拆除；1639年加賀藩藩主前田利常將本地交給三子前田利治，並在此建立大聖寺藩，此後直到19世紀江戶時代結束都是屬於大聖寺藩前田氏的領地。

1871年實施廢藩置縣後改隸屬大聖寺縣，不過旋即在同年底的第一次府縣整併中被併入金澤縣，而金澤縣在三個月後更名為石川縣。

1889年日本實施町村制，現在的加賀市轄區在當時分屬大聖寺町、山中町、山代町 (石川縣)、三木村、瀨越村、福田村 (石川縣)、三谷村 (石川縣江沼郡)、南鄉村 (石川縣)、河南村 (石川縣)、西谷村 (石川縣)、東谷奧村、東谷口村、敕使村、莊村、作見村、黑崎村 (石川縣)、橋立町、鹽津村 (石川縣)、篠原村 (石川縣)、動橋町、分校村、鹽屋村 (石川縣)共22個行政區劃，在經歷1940年代至1950年代期間的昭和大合併後，除了山中村、西谷村、東谷奧村外的大部分區域於1958年整併為第一代的加賀市，而位於東南部山區的山中村、西谷村、東谷奧村及河南村的部分區域於1955年整併山中町。

2000年代日本政府再次推動平成大合併，加賀市與山中町在2005年合併為新設立的加賀市。

### 變遷表

1889年4月1日｜1889年 - 1912年｜1912年 - 1944年｜1945年 - 1954年｜1955年 - 1989年｜1989年 - 現在｜現在

山中村｜1913年2月13日改制為山中町｜1955年4月1日合併為山中町｜山中町｜2005年10月1日合併為加賀市

西谷村東谷奧村河南村1960年7月1日併入加賀市

大聖寺町｜大聖寺町｜大聖寺町｜1958年1月1日合併為加賀市

福田村｜1935年6月15日併入大聖寺町

瀨越村｜瀨越村｜1954年3月10日併入大聖寺町

1891年11月21日併入三木村｜三木村

三木村

山代村｜1913年3月10日改制為山代町｜山代町｜1955年1月20日合併為山代町

莊村｜1942年5月1日併入山代町

東谷口村敕使村三谷村南鄉村

黑崎村｜1930年1月1日合併為橋立村｜1952年6月10日改制為橋立町

橋立村

動橋村｜1947年11月3日改制為動橋町｜1954年11月3日合併為動橋町

分校村鹽屋村

作見村｜1942年11月3日合併為片山津町｜片山津町

鹽津村

篠原村｜篠原村｜1954年3月31日併入片山津町

1896年4月1日併入月津村｜月津村｜1955年4月1日併入片山津町

月津村｜1955年4月1日併入小松市

## 行政

### 歷任市長

屆｜任｜姓名｜上任日期｜卸任日期｜備註

第一代加賀市市長

1｜1｜新家熊吉｜1958年2月9日｜1962年2月8日

2｜2｜矢田松太郎｜1962年2月9日｜1966年2月8日

3｜3｜東野喜三郎｜1966年2月9日｜1970年2月8日

4｜4｜山下仁三郎｜1970年2月9日｜1972年5月10日｜於任內過世。

5｜5｜中野巳之吉｜1972年6月25日｜1976年6月13日｜於任內因病辭職。

6｜6｜山下力｜1976年6月14日｜1980年6月13日

7｜1980年6月14日｜1984年6月13日

8｜1984年6月14日｜1986年12月31日｜於任內辭職。

9｜7｜矢田松太郎｜1987年2月8日｜1991年2月7日｜前市長矢田松太郎之子。

10｜1991年2月8日｜1995年2月7日

11｜1995年2月8日｜1999年2月7日

12｜8｜大幸甚｜1999年2月8日｜2003年2月7日｜原石川縣議會議員。

13｜2003年2月8日｜2005年9月30日｜因市町村合併而提前結束任期。

第二代加賀市市長

1｜1｜大幸甚｜2005年10月30日｜2009年10月29日｜原第一代加賀市市長。

2｜2｜寺前秀一｜2009年10月30日｜2013年10月29日｜前國土交通省官員。

3｜3｜宮元陸｜2013年10月30日｜2017年10月29日｜原石川縣議會議員，於選舉中擊敗原任市長當選。

4｜2017年10月30日｜2021年10月29日

5｜2021年10月30日｜2025年10月29日

6｜4｜山田利明 (政治人物)｜2025年10月30日｜現任｜原加賀市教育長，於選舉中擊敗原任市長當選。

參考資料：

## 交通

<image>

<image>

加賀市對外的主要交通仰賴鐵路北陸本線及高速公路北陸自動車道，大聖寺站為位於市區內的主要車站，但加賀溫泉站由於位於前往市內各溫泉區的樞紐，反而有較多的特別急行列車停靠於加賀溫泉車站，2024年3月，北陸新幹線於加賀溫泉站設站開業，繼承了北陸本線的對外聯繫，自大阪前往加賀市僅需一小時多，自東京出發也僅需三小時。轄內原北陸本線也轉由IR石川鐵道負責經營。

過去北陸鐵道曾自大聖寺站開設往東南接至山中溫泉的鐵路路線－山中線，最初在1899年開始營運時為使用馬車作為動力的馬車鐵路，1913年改為電氣化後，也成為石川縣內第一條電氣鐵路；不過此條鐵路已在1971年停止營運。

市內的客運路線則是由北陸鐵道集團旗下的加賀溫泉巴士經營，此外也有以服務觀光客為主的觀光周遊巴士CANBUS行駛於各溫泉區之間。

### 鐵路

- IR石川鐵道
- IR石川鐵道線：（Hapi-line Fukui線） - 大聖寺站 - 加賀溫泉站 - 動橋站 - （小松市→）
- 福井幸福鐵道
- Hapi-line Fukui線：（←蘆原市） - 大聖寺站 - （IR石川鐵道線）
- 西日本旅客鐵道
- 北陸新幹線：（←小松市） - 加賀溫泉站 - （蘆原市→）

<image>

- 大聖寺站

<image>

- 改建中的加賀溫泉站臨時站舍

<image>

- 動橋站

### 公路

高速公路

- 北陸自動車道：（蘆原市） - 加賀交流道 - 尼御前服務區 - 片山津交流道 - （小松市）

## 觀光資源

在主要市區東側有包括山代溫泉、片山津溫泉、山中溫泉在內多個溫泉區，這三個溫泉區與位於小松市的粟津溫泉被統稱為加賀溫泉鄉；其中山代溫泉和山中溫泉都已擁有超過1,000年的歷史，山代溫泉更是北陸三縣中規模最大的溫泉區，過去在1980年代曾經達到每年250萬人次旅客的規模。

加賀市全境的海岸線也是越前加賀海岸國定公園的範圍，包括以海蝕崖為主的尼御前岬、加佐之岬、被稱為加賀三湖之一的柴山潟、候鳥棲息地的片野鴨池，都已被劃入越前加賀海岸國定公園的範圍。

<image>

- 片山津溫泉的溫泉源

<image>

- 柴山潟及位於其岸邊的片山津溫泉

<image>

- 自加賀市鴨池觀察館所見到的片野鴨池

## 姊妹、友好城市

### 日本

- 新發田市（新潟縣）
- 兩地於1991年締結為友好都市。
- 赤平市（北海道）
- 兩地於1995年締結為友好都市。

### 海外

- 哈密爾頓登打士 (安大略)（加拿大安大略省）
- 加賀市與過去的登打士於1968年締結為姊妹都市，登打士於2001年合併為現在的哈密爾頓。
- 台南市（中華民國）
- 兩地於2014年締結為友好都市。
- 高雄市（中華民國)
- 兩地於2014年締結觀光交流協議，高雄市轄下的鼓山區也同時締結為友好交流協議。
- 桃園市（中華民國)
- 兩地於2016年5月19日締結為友好都市。