月球車

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月球車，又稱月面車，是在月球表面行駛並對月球考察和收集分析樣品的專用車輛。可分為無人駕駛月球車和有人駕駛月球車。無人駕駛月球車由輪式底盤和儀器艙組成，用太陽能電池和蓄電池聯合供電。無人駕駛月球車則屬於巡視器，特點是小型化、低功耗、高集成的部分或者全部自主。世界上第一台無人駕駛的月球車是蘇聯的月球車1號，於1970年11月17日由月球17號探測器送上月球。

有人駕駛月球車主要由月球車的每個輪子的各一台電動機驅動，靠蓄電池提供動力。主要作用於擴大太空人的活動範圍和的減少體力消耗，它可隨時存放太空人採集的岩石和土壤標本。

目前共有四個國家成功完成月球車在月球表面的降落和行走，分別是蘇聯、美國、中華人民共和國和印度。

## 已經完成的任務

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### 月球車1號

月球車1號是蘇聯發射成功的世界上第一輛成功運行的遙控月球車。質量約為756千克，高1米35，長2.2米，寬1.6米。依靠4對電驅動，電磁繼電器制動的輪子實現機動。於1970年11月17日由月球17號送上月球（降落點位於北緯38°17'西經35°），一直在雨海地區工作至1971年10月4日。

### 月球車2號

月球車2號是蘇聯研製的第二個無人月球車，高1.35米，長1.7米，寬1.6米。主要任務同月球車1號相同，也是收集月球表面照片，全車擁有3個攝像頭。除攝像頭外，月球車2號還擁有雷射測距、X射線探測儀、磁場探測儀等裝置。它以八個相互獨立的電動車輪驅動，車體能源來自於太陽能電池，車上攜帶的釙210放射性元素用來在夜晚為車體供熱，保證儀器不因低溫而損壞。月球車2號總共工作了4個月，拍攝了86張全景照片和80000張照片。

### 阿波羅月球車

阿波羅月球車是1971至1972年期間，阿波羅計劃中第十五、十六和十七次登月任務中，太空人使用的月球車。可以搭載兩名太空人，以及月岩和登月設備。

### 玉兔號月球車

玉兔號月球車是中華人民共和國設計製造的一輛月球車，搭載於嫦娥三號月球探測器。嫦娥三號於2013年12月2日凌晨1時30分00秒34毫秒從西昌衛星發射中心由長征三號乙增強型運載火箭發射，於12月14日21時12分成功軟著陸於月球表面，12月15日凌晨4時35分，玉兔號月球車從嫦娥三號中走出，成為自1973年蘇聯的月球車2號以來再次踏上月球表面的無人駕駛月球車。

### 智慧號月球車

智慧號月球車是印度月船三號攜帶的月球車，於2023年8月23日著陸月球，進行了短距離巡視，並於9月2日隨月夜進入冬眠。9月23日，智慧號月球車喚醒失敗，任務結束。智慧號月球車在月面總共工作了12天，行駛距離101.4米。

### SLIM月球車

SLIM攜帶了2個微型月球車，分別稱為LEV-1和LEV-2。

### 嫦娥六號金蟾月球車

嫦娥六號攜帶了1個微型月球車，稱為「金蟾」。金蟾對月球表面進行了紅外光譜分析，並為嫦娥六號著陸器拍攝了照片。

## 正在執行的任務

### 玉兔二號月球車

玉兔二號月球車是中華人民共和國設計製造的一個無人月面探測器，搭載於嫦娥四號月球探測器，於2019年1月3日定名。嫦娥四號於2018年12月8日凌晨2時23分34秒366毫秒從西昌衛星發射中心由長征三號乙改進Ⅲ型運載火箭發射，於2019年1月3日10時26分成功軟著陸於月球背面馮·卡門撞擊坑。1月3日22時22分，玉兔二號月球車從嫦娥四號著陸器完成分離，成功踏上月面, 成為世界上第一個登陸月球背面的人造行動裝置。

## 月球車一覽表

月球車外表｜國家或組織｜月球車名稱｜著陸器或任務名稱｜發射時間（協調世界時）｜著陸時間｜著陸地點｜控制方式｜行走大約距離（公里）｜備註

已完成的任務

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｜蘇聯｜月球車0號巡視器Луноход-0｜月球15A號Луна-15A｜1969年2月19日06時48分15秒｜——｜發射失敗

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｜蘇聯｜月球車1號巡視器Луноход-1 (Аппарат 8ЕЛ № 203)｜月球17號Луна-17 (Станция Е-8 № 203)｜1970年11月10日14時44分01秒｜1970年11月17日03時47分｜月球雨海｜地球遙控｜10.540｜成功

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｜美國｜阿波羅15號月球車Apollo 15 Lunar Roving Vehicle (LRV-001)｜阿波羅15號Apollo 15｜1971年7月26日13時34分00.6秒｜1971年7月30日22時16分29秒｜月球海德里亞平寧區26°N 7°E｜有人駕駛｜27.76｜成功載人月球車

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｜美國｜阿波羅16號月球車Apollo 16 Lunar Roving Vehicle (LRV-002)｜阿波羅16號Apollo 16｜1972年4月16日17時54分00秒｜1972年4月21日02時23分35秒｜月球笛卡爾高地8°S 58°E｜有人駕駛｜26.55｜成功載人月球車

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｜美國｜阿波羅17號月球車Apollo 17 Lunar Roving Vehicle (LRV-003)｜阿波羅17號Apollo 17｜1972年12月7日05時33分00秒｜1972年12月11日19時54分57秒｜月球陶拉斯-利特羅環形坑20.19080°N 30.77168°E｜有人駕駛｜35.89｜成功載人月球車

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｜蘇聯｜月球車2號巡視器Луноход-2 (Аппарат 8ЕЛ № 204)｜月球21號Луна-21 (Станция Е-8 № 204)｜1973年1月11日06時55分38秒｜1973年1月15日23時35分｜月球拉莫尼亞環形坑25°N 51°E｜地球遙控｜39｜成功

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｜中國｜玉兔號月球車｜嫦娥三號｜2013年12月1日17時30分00.344秒｜2013年12月14日13時11分18.695秒｜月球雨海西北地區44.1260°N 19.5014°W｜地球遙控｜0.1189｜成功巡視器出現不明機械故障，無法繼續行走，其他部分正常工作

暫缺｜印度｜智慧 (月球車)चन्द्रयान-२ रोवर｜月船二號चन्द्रयान-२｜2019年7月22日09時13分12秒｜——｜著陸失敗

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｜印度｜智慧 (月球車)चन्द्रयान-२ रोवर｜月船三號चंद्रयान-3｜2023年7月14日09時05分17秒｜2023年8月23日12時32分｜月球69.373°S 32.319°E｜地球遙控｜0.1014｜成功

運行中的任務

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｜中國｜玉兔二號月球車｜嫦娥四號｜2018年12月7日18時23分｜2019年1月3日02時26分｜月球背面南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑45.5°S 177.6°E｜地球遙控｜1.596（2024.5.4）｜成功正常運行中

未來任務

## 外部連結

- Boeing Lunar Rover Vehicle Operations Handbook
- Article about the rover
- LRV Operations Handbook, Appendix A (Performance Data)
- Mobility Performance of the Lunar Roving Vehicle: Terrestrial Studies – Apollo 15 Results
- Lunar Rover in Operation Video
- Lunar and Planetary Rovers: The Wheels of Apollo and the Quest for Mars
- Apollo Lunar Roving Vehicle Documentation - Apollo Lunar Surface Journal