清澄白河站

清澄白河站是位於日本東京都江東區白河，屬於東京都交通局（都營地下鐵）和東京地下鐵的鐵路車站。本站為轉乘站，都營地下鐵的大江戶線與東京地下鐵的半藏門線皆在本站停靠。大江戶線的車站編號是E 14，半藏門線的車站編號則是Z 11。

## 歷史

計畫時以「清澄」為暫定站名。

- 2000年（平成12年）12月12日：大江戶線清澄白河站開業。
- 2003年（平成15年）3月19日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）半藏門線清澄白河站開業、成為轉乘站。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，本站由東京地下鐵接手經營。
- 2011年（平成23年）4月23日：都營地下鐵大江戶線啟用月台門。
- 2018年（平成30年）9月13日：半藏門線引入發車音樂。

## 車站構造

### 東京都交通局

大江戶線為2面3線島式月台的地下車站。中央線路是折返用線，兩側則為月台。由於本站設有通往大江戶線車輛基地木場車輛檢修場的線路，故大江戶線有班次以本站為起訖點，並且是乘務員執行換班的地點。

月台牆壁展示了利用20世紀高度經濟成長期江東區生產的廢棄工業製品之再生品，主題命名為「20世紀文明的化石」。4號線左起為宇宙大爆炸開始的宇宙、銀河系、太陽系、日本列島誕生，接著是東京、江東地區、地下鐵等，表現都市的再生。1號線左起為東京街道、公共運輸、汽車、工業、金融、電腦、愛，表現未來的展望。本站的月台自2011年4月23日起啟用月台門。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地｜備註

1｜

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大江戶線｜兩國・春日方向

2｜共用同一條軌道

3｜大門・六本木方面

4

（來源：都營地下鐵:車站構內圖）

- 2、3號線月台共用同一條軌道
- 2、3號線月台設有進站顯示器，內容顯示「請注意反方向電車」。

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- 閘口（2022年12月）

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- 1號與2號月台（2022年12月）

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- 3號與4號月台（2022年12月）

### 東京地下鐵

半藏門線的月台採島式月台1面2線設計。月台比大江戶線更深。

往住吉方向設有折返用側線，也可作為收容A線（押上方向）、B線（澀谷方向）車輛的留置線，主要是在繁忙時間讓列車折返回澀谷方向。

水天宮前側採用明挖回填式工法，其他則採用潛盾工法。住吉側的閘口與B2出入口為半藏門線專用，與大江戶線的車站大廳不相連。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1｜

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半藏門線｜澀谷、大手町、中央林間方向

2｜押上〈晴空塔前〉、久喜、南栗橋方向

（來源：東京地下鐵:構內圖）

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- 清澄通閘口（2022年12月）

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- 三目通閘口（2022年12月）

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- 月台（2022年12月）

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- 押上側的留置線分歧點

## 利用狀況

- 都營地下鐵 - 2023年度一日平均上下車人次為38,213人（上車人次18,932人，下車人次19,281人）。
- 東京地下鐵 - 2024年度一日平均上下車人次為58,792人。
- 通車前的預估是26,000人，但在2005年度就已超越並逐年增加，直到2015年超過相鄰的住吉站，不過又在2016年被反超，並成為半藏門線中乘客最少的。但是仍然與東京地下鐵乘客數量最少的南北線西原站相差將近7倍。

### 各年度1日平均上下車人次

近年1日平均上下車人次推移如下表。

年度｜都營地下鐵｜營團／東京地下鐵

1日平均上下車人次｜增長率｜1日平均上下車人次｜增長率

2003年（平成15年）｜18,690｜19,657

2004年（平成16年）｜20,795｜11.3%｜24,904｜26.7%

2005年（平成17年）｜22,861｜9.9%｜29,211｜17.3%

2006年（平成18年）｜25,594｜12.0%｜33,979｜16.3%

2007年（平成19年）｜28,972｜13.2%｜37,692｜10.9%

2008年（平成20年）｜30,650｜5.8%｜39,540｜4.9%

2009年（平成21年）｜30,871｜0.7%｜40,297｜1.9%

2010年（平成22年）｜31,592｜2.3%｜41,764｜3.6%

2011年（平成23年）｜31,222｜−1.2%｜41,938｜0.4%

2012年（平成24年）｜33,595｜7.6%｜45,263｜7.9%

2013年（平成25年）｜35,208｜4.8%｜47,192｜4.3%

2014年（平成26年）｜37,054｜5.2%｜49,190｜4.2%

2015年（平成27年）｜39,825｜7.5%｜52,793｜7.3%

2016年（平成28年）｜41,032｜3.0%｜54,201｜2.7%

2017年（平成29年）｜41,892｜2.1%｜55,225｜1.9%

2018年（平成30年）｜42,770｜2.1%｜57,569｜4.2%

2019年（令和元年）｜43,537｜1.8%｜58,961｜2.4%

2020年（令和2年）｜30,132｜−30.8%｜41,075｜−30.3%

2021年（令和3年）｜31,220｜3.6%｜43,825｜6.7%

2022年（令和4年）｜34,819｜11.5%｜49,852｜13.8%

2023年（令和5年）｜38,213｜9.7%｜54,925｜10.2%

2024年（令和6年）｜58,792｜7.0%

### 各年度1日平均上車人次

開業以後1日平均上車人次推移如下表。

年度｜都營地下鐵｜營團／東京地下鐵｜來源

2000年（平成12年）｜4,736｜未開業

2001年（平成13年）｜5,677

2002年（平成14年）｜6,490｜7,615

2003年（平成15年）｜9,268｜9,929

2004年（平成16年）｜10,438｜12,584

2005年（平成17年）｜11,537｜14,792

2006年（平成18年）｜12,942｜16,984

2007年（平成19年）｜14,468｜19,265

2008年（平成20年）｜15,159｜20,099

2009年（平成21年）｜15,188｜20,403

2010年（平成22年）｜15,562｜21,142

2011年（平成23年）｜15,413｜21,216

2012年（平成24年）｜16,603｜22,721

2013年（平成25年）｜17,430｜23,712

2014年（平成26年）｜18,350｜24,726

2015年（平成27年）｜19,707｜26,544

2016年（平成28年）｜20,290｜27,252

2017年（平成29年）｜20,724｜27,759

2018年（平成30年）｜21,184｜28,904

2019年（令和元年）｜21,568｜29,596

2020年（令和2年）｜15,012

2021年（令和3年）｜15,548

2022年（令和4年）｜17,307

2023年（令和5年）｜18,932

備註

## 周邊

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本站位於清洲橋通與清澄通交會的清澄三丁目交差點地下。周邊是清澄、白河、三好、平野、深川等町。

清洲橋通與清澄通沿線公寓與商店林立。2000年代以後從EAST COMMONS清澄白河開始，周邊陸續興建起高層公寓。

另外，附近有大江戶線乘務員基地「清澄乘務管理所」。

括號內為最近的入口編號。

- 清澄庭園（東京都指定文化財一覧）(A3)
- 江東區立深川圖書館 (A3)
- 靈嚴寺 (江東區) (A3)
- 深川江戶資料館 (A3)
- 江東區役所白河出張所
- 東京都現代美術館（A3：大江戶線 B2：半藏門線）
- 木場公園（地下是大江戶線的木場車輛檢修場） （A3：大江戶線 B2：半藏門線）
- 江東區深川老人中心、江東區平野兒童館 (A3)
- 野狗二等兵 (A2)（舊夜店通，或稱「Fami Road」）
- 江東區森下文化中心 (A2)
- 田河水泡
- 芭蕉稻荷 (A1)
- 江東白河郵便局 (B2)
- Comfort Hotel (B1)

### 巴士路線

最接近本站的巴士站是清澄通及東京都道474號濱町北砂町線的「清澄白河站前」停留所和的「清澄庭園前」停留所。以下巴士路線均由東京都交通局（都營巴士）營運：

「清澄白河站前」

- 門33系統：經森下站、都營兩國站、東京晴空塔站入口往龜戶站／經門前仲町、月島站、勝鬨站往豐海水產埠頭
- 秋26系統：經濱町中之橋、水天宮前、小傳馬町、神田站往秋葉原站（假日不經神田站）／經扇橋一丁目、境川、東砂六丁目、宇喜田町往葛西站

清澄庭園前

- 門33系統：經森下站、都營兩國站、東京晴空塔站入口往龜戶站前／經門前仲町、月島站、勝鬨站往豐海水產埠頭
- 急行06系統：往森下站／經門前仲町、豐洲站、調色板城往日本科學未來館

## 相鄰車站

都營地下鐵：

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大江戶線

森下（E 13）－清澄白河（E 14）－門前仲町（E 15）

東京地下鐵：

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半藏門線

水天宮前（Z 10）－清澄白河（Z 11）－住吉（Z 12）