新竹機場

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空軍新竹基地（英語:Hsinchu Air Force Base）（HSZ，簡稱新竹機場）是位於中華民國（臺灣）新竹市北區的軍用機場，目前為中華民國空軍第二戰術戰鬥機聯隊的駐紮地，也是中華民國國軍幻象2000戰鬥機機隊唯一進駐基地。

新竹機場於1936年日治時期啟用，基地曾於1998年開放軍民合用，之後因於發生國華航空事故，客運量迅速銳減，導致機場僅開航8個月就停辦。

1937至1997年，曾設有新竹機場線鐵路，連結新竹空軍基地與新竹車站。

## 歷史

- 1937年：新竹機場線啟用。
- 1944年：日本帝國在硫磺島戰役作戰時的主力基地，也成為全臺灣被同盟國炸彈空襲總量最高的城市與基地，即新竹空襲。
- 1945年：沖繩島對美軍「菊水作戰」主力基地。
- 1950年：成為駐臺美軍基地，美國空軍第一一三一特別活動中隊進駐。
- 1951年：美軍顧問團空軍顧問組進駐。
- 1957年：10月20日，美國空軍第588戰術飛彈大隊（588th TMG）的第17戰術飛彈中隊（17th TMS）被部署至新竹空軍基地，裝備了TM-61C屠牛士飛彈
- 1957年：11月，第17戰術飛彈中隊（17th Tactical Missile Squadron）轉移至台南空軍基地。
- 1958年：浙江發生九二四溫州灣空戰，是臺灣海峽史上最大規模的空戰，基地內進駐的F-86勝利，此次空戰創下空軍單次空戰擊落敵機的最高紀錄，也是全世界首次以空對空飛彈擊落敵機。
- 1966年：美國中央情報局引進C-123運輸機，對越南啟動南星計畫。
- 1971年：美國中情局引進美航公司（Air America）協助訓練。對寮國啟動金鞭計畫。
- 1979年：因中美斷交，美軍協防台灣司令部解散，美軍撤離。
- 1997年：新竹機場線廢止。
- 1998年：1月1日，開放軍民合用，基地內第一航廈啟用，但又因同年3月18日國華航空7623號班機空難導致客運量銳減而停辦。
- 2000年：引進法國幻象2000戰鬥機進駐並且換裝完成，空軍第四九九戰術戰鬥機聯隊執行「龍騰演習」幻象2000戰鬥機聯隊正式整編成軍。
- 2010年：中興航空俄國卡-27民用版直升機進駐。
- 2013年：11月24日，中華民國空軍於新竹空軍基地舉辦同盟國對新竹空襲70週年紀念活動。
- 2月18日，陸軍航特部601旅的AH-64E阿帕契直升機中隊，正式進駐空軍新竹基地。
- 4月7日起3天內，因為新竹基地要進行為期2年的跑道大修，空軍第二戰術戰鬥機聯隊開始移防進駐台中清泉崗基地，屆時將與操作IDF經國號的空軍第三戰術戰鬥機聯隊共同使用機場。空軍會預留4到6架幻象2000戰鬥機在新竹基地進行戰備任務，遇有緊急攔截任務則由副跑道緊急起降。
- 7月16日，國軍實施漢光36號演習實兵演練，一架隸屬陸航601旅的OH-58D戰搜直升機因旋翼轉速過低，為避開民宅導致迫降不成重摔於機場內，機上兩名飛官因此殉職。

## 天候狀況

- 濃霧日 平均統計表（1990年～2005年）

濃霧｜1月｜2月｜3月｜4月｜5月｜6月｜7月｜8月｜9月｜10月｜11月｜12月

馬祖｜0.9｜2.7｜4.1｜6.2｜4.6｜2.6｜0.6｜0.6｜0.1｜0.1｜0.5｜0.8

金門｜0.8｜1.7｜3.1｜5.8｜3.7｜0.6｜0.2｜0.1｜0.1｜0.1｜0.3｜0.6

澎湖｜0.3｜0.9｜1.0｜0.6｜0.3｜0｜0.1｜0.3｜0.1｜0｜0.1｜0.1

臺北｜0｜0.2｜0.5｜0｜0.1｜0｜0.1｜0｜0｜0.1｜0.1｜0.1

桃園｜0.9｜2.6｜2.1｜0.6｜0｜0｜0｜0｜0｜0.1｜0.5｜0.4

新竹｜0.3｜1.0｜0.9｜0.3｜0.1｜0｜0｜0｜0｜0｜0.2｜0.1

臺中｜0.8｜1.5｜1.3｜0.4｜0｜0｜0.1｜0｜0.1｜0｜0.8｜0.8

嘉義｜2.9｜2.6｜2.7｜1.8｜0.3｜0｜0｜0.1｜0.2｜0.6｜2.6｜2.7

臺南｜2.4｜2.1｜2.1｜1.3｜0.3｜0｜0｜0.1｜0.1｜0.3｜1.8｜2.8

高雄｜0.4｜0.4｜0.4｜0.2｜0｜0｜0｜0.1｜0.1｜0.1｜0.4｜0.4

屏東｜2.0｜1.4｜1.1｜0.3｜0.1｜0｜0.1｜0｜0.2｜0.3｜0.8｜1.3

- 新竹機場，濃霧平均日少。臺灣少有的機場。

## 配置

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- 機場名稱：新竹空軍基地
- 機場性質：軍用
- 主跑道：一條
- 長：3,661公尺
- 寬：65公尺
- 軍方：中華民國空軍新竹基地營區

基地前身為日本神風特攻隊 隊本部（稱呼—櫻花機部隊），與美國中情局駐台灣直屬黑蝙蝠中隊。新竹機場可說經歷了太平洋戰爭與冷戰時期的各大空戰場面。

## 空軍司令部派駐單位與軍備

- 空軍第二戰術戰鬥機聯隊（原第499戰術戰鬥機聯隊）：臺灣新竹空軍基地（聯隊長少將、副聯隊長上校）
- 第四一戰鬥機作戰隊（幻象2000-5Ei/Di）20架
- 第四二戰鬥機作戰隊（幻象2000-5Ei/Di）20架
- 第四八戰鬥機換裝訓練隊（幻象2000-5Ei/Di）20架
- 空軍第二修護補給大隊
- 空軍第二基地勤務大隊
- 憲兵第二中隊

### 新竹基地歷代戰鬥機

- F-86軍刀戰鬥機（1955年～1972年）
- F-100超級軍刀戰鬥機（1958年～1984年）
- F-104星式戰鬥機（1960年～1998年）
- 幻象2000戰鬥機（1997年～）

## 歷任指揮官與成就

- 1945年，日本聯合艦隊司令豐田副武上將暨大西瀧次郎中將—將日本第一航空艦隊司令部與第七五二海軍航空隊移至新竹機場。
- 1945年，日本精銳之第9師團（通稱號：武兵團）自沖繩移防台灣新竹市。

### 溫州灣空戰11大隊（新竹機場）戰功人員

924溫州灣空戰11大隊戰功人員如下

級職｜姓名｜座機機號｜戰果與勳獎

44中隊中校隊長｜李叔元｜357？｜飛彈擊落1架MiG-17，獲頒6等寶鼎勳章，一星星序獎章

上尉分隊長｜錢奕強｜365｜飛彈擊落1架MiG-17；機槍擊落1架MiG-17；可能擊落1架MiG-17，獲 頒7等寶鼎勳章，二星星序獎章

上尉飛行官｜宋宏焱｜？｜飛彈擊落1架MiG-17，獲頒7等寶鼎勳章，一星星序獎章

中尉飛行官｜傅純顯｜？｜飛彈擊落1架MiG-17，獲頒7等寶鼎勳章，一星星序獎章

中校隊長｜馬大鵬｜？｜機槍擊落1架MiG-17，獲頒6等寶鼎勳章，一星星序獎章

中尉飛行官｜夏繼藻｜355｜機槍擊落1架MiG-17，獲頒7等寶鼎勳章，一星星序獎章

上尉分隊長｜王淵博｜？｜機槍擊落1架MiG-17，獲頒7等寶鼎勳章，一星星序獎章

中校副隊長｜唐積敏｜？｜與李載權合力機槍擊落1架MiG-17，獲頒6等寶鼎勳章，一星星序獎章

中尉飛行官｜李載權｜？｜與唐積敏合力機槍擊落1架MiG-17，獲頒7等寶鼎勳章，一星星序獎章

上尉分隊長｜劉賡元｜？｜可能擊落1架MiG-17

上校大隊長｜冷培澍｜359？｜可能擊傷1架MiG-17（空軍傳奇性的空戰英雄）

## 重大事件

- 新竹機場在1945年1/17、4/1、4/4、4/12、4/13、4/15、4/17、4/28、4/29、5/4、5/5、6/19、6/20、6/29、7/8、7/11、7/18、8/8等18天遭到美軍轟炸，轟炸日數據統計為全臺機場之冠。
- 新竹在日治時期就是戰略重地，軍事單位包括第九師、海軍航空隊總部、日本第一航空艦隊司令部、第61海航空廠軍第六燃料廠本部等。也因此使得新竹在二戰期間，成為全臺灣被盟軍轟炸落彈量最多的城市，數量為2,340噸，相比於高雄2,290噸、台南1,860噸，可知當時新竹的戰略重要性。

## 基本資料

- 日語原文：空軍新竹基地、Hsinchu Air Force Base
- IATA代碼：HSZ
- 機場代碼：RCPO
- 類型：軍用
- 所有者：國防部空軍司令部
- 運營單位：中華民國空軍（1946年至今）、美國空軍、（1950年－1979年）、Empire of Japan、（1936年－1945年）
- 地點：中華民國（臺灣）新竹市北區中正路699號
- 啟用：1936年5月19日（日治昭和11年）
- 座標：24°N 49°E
- 位置：Taiwan
- 尺寸：250
- 通稱：HSZ/RCPO
- pushpin_label_position：left
- r1-number：05/23
- r1-length-m：3,644
- r1-length-f：11,955
- r1-surface：柏油混凝土