建設型蒸汽機車

建設型蒸汽機車（JS），是中國鐵路使用的蒸汽機車車型之一。

## 歷史

1956年，大連機車車輛廠對解放型蒸汽機車進行改進設計，於1957年7月試製成功，機車出廠時，毛澤東主席曾親自登乘。經改進後的蒸汽機車命名為「建設型」，車型代號JS。隨後由大同機車工廠，大連機車車輛廠，戚墅堰機車車輛廠和二七機車工廠批量生產建設型蒸汽機車，成為中國鐵路幹線貨運用主型機車。至1965年停產，累計製造了1135台，大多數配屬於中國華北和東北地區的鐵路局。

1980年由大同機車廠恢復建設型蒸汽機車生產，並於1986年對本型機車進行了改進（車號自8001起），改進型俗稱「建設B型」，主要用於調車以及地區小運轉。截止1988年停產，改進型機車生產了423台。

在更先進的前進型蒸汽機車大量運用前，建設型蒸汽機車曾是中國鐵路幹線貨運機車的主要型號。和解放型蒸汽機車相比，建設型的最大功率提升了16.7%，平道牽引力提高了22%，機車總效率也提高了0.9%，提高到8.1%。隨著中國鐵路內燃機車與電力機車的普及以及蒸汽機車停止生產與使用，大部分建設型已經退役報廢后，僅少量尚未退役的在一些工礦企業及煉鋼廠作調車及小運轉之用。

## 出口

- 由大同機車廠於1988年生產的8419號建設型蒸汽機車以33萬5千美元的價格出口美國，1989年11月21日運抵美國艾奧瓦州柏恩峽谷鐵路公司，被用做旅遊用機車。

## 車輛運用

截至2023年春，除如上JS-8419號機車尚在美國運用外，仍有如下車輛尚在運用：

- 建設B型（JS）-8077號機車，現運用於三道嶺煤礦。
- 建設B型（JS）-8080號機車，現運用於三道嶺煤礦。
- 建設B型（JS）-8314號機車，現運用於三道嶺煤礦。
- 建設B型（JS）-8366號機車，現運用於三道嶺煤礦。

2023年11月，8314號機車在礦區鐵路與312國道交叉的鐵路道口處與公路車輛發生事故導致機車受損後退出運用。此後三道嶺煤礦開始逐步接收HXN5B，最終2024年以上機車全部退出運用。

## 車輛保存

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### 5000系

- 建設型（JS）-5001號機車，是大連機車車輛廠於1957年生產的首台建設型蒸汽機車，現保存在中國鐵道博物館。
- 建設型（JS）-5003號機車，現保存在瀋陽鐵路陳列館。
- 建設型（JS）-5039號機車，現保存在北京展覽館。
- 建設型（JS）-5301號機車，現保存在太原鐵路局太原機務段北區，作靜態展示。
- 建設型（JS）-5342號機車，現保存在濰坊火車站前，作靜態展示。
- 建設型（JS）-5398號機車，現保存在北京鐵路局豐臺機務段毛澤東號文化廣場，作靜態展示。
- 建設型（JS）-5473號機車，現保存在寧夏中衛市寧夏鋼鐵（集團）有限責任公司，作靜態展示。
- 建設型（JS）-5644號機車，原配屬平頂山煤業集團有限責任公司，退役後封存於該公司機務段段內。
- 建設型（JS）-5703號機車，現保存在寧夏中衛市寧夏鋼鐵（集團）有限責任公司，作靜態展示。
- 建設型（JS）-58001號機車，原配屬包頭鋼鐵，退役後於該公司院內靜態展示。
- 建設型（JS）-5???號機車，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設型（JS）-6023號機車，現保存在中鐵四局第八工程公司院內作靜態展示。
- 建設型（JS）-6061號機車，現保存在青島技術博物館，作靜態展示。

### 6200系

- 建設型（JS）-6223號機車，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設型（JS）-6229號機車，現保存在淮南礦業集團鐵運公司田集站，作靜態展示。
- 建設型（JS）-6244號（現改編號6289）機車，現保存在江西省南昌市鳳凰洲市民公園，作靜態展示。
- 建設型（JS）-6284號（現改編號1666）機車，現保存在上海鐵路局南京東機務段辦公樓院內，作靜態展示。
- 建設型（JS）-6307號（現改編號6207）機車，曾配屬於遼寧省葫蘆島市錦西水泥廠，退役後保存在遼寧省葫蘆島市山河半島小區，作靜態展示。
- 建設型（JS）-6439號機車，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設型（JS）-6499號機車，現保存在海南鐵路博物館，作靜態展示。
- 建設型（JS）-6500號機車，現保存在廣州鐵路博物館，作靜態展示。
- 建設型（JS）-6501號機車，現保存在廣九鐵路紀念園，作靜態展示。
- 建設型（JS）-6532號機車，現保存在南京鐵道職業技術學院，作靜態展示。
- 建設型（JS）-6533號（現改編號5610）機車，現保存在山東建築大學，作靜態展示。

### 8000系

- 建設B型（JS）-8010號（現改編號1953）機車，由呼和浩特鐵路局包頭西機務段在2013年9月捐贈予中南大學。
- 建設B型（JS）-8012號機車，現保存在蘭州西機務段，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8024號機車，現保存在金華職業技術學院，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8027號機車，現保存在哈密文化旅遊創意產業園(原哈密純鹼廠)，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8028號機車，現保存在寧夏中衛市寧夏鋼鐵（集團）有限責任公司，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8030號機車，原配屬平頂山煤業集團有限責任公司，退役後保存在許昌市襄城縣襄縣公園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8031號機車，原配屬平頂山煤業集團有限責任公司，退役後封存於該公司機務段段內。
- 建設B型（JS）-8040號機車，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設B型（JS）-8053號機車，現保存在烏魯木齊鐵路局職工教育培訓基地，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8077號（現改編號8001）機車，由鄭州鐵路局在2003年12月26日捐贈予鄭州世紀歡樂園作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8094號（現改編號5156）機車，現保存在陝西省銅川市王石凹礦工業遺址公園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8116號機車，現保存在黑龍江省中東鐵路建築群橫道河子機車庫，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8126號機車，現保存在寧夏中衛市寧夏鋼鐵（集團）有限責任公司，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8131號機車，退役後曾保存在江蘇省徐州市韓橋煤礦舊址，2017年3月移至徐州市賈汪區墨上集民俗文化園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8140號機車，現保存在山東省棗莊市葫蘆套影視基地，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8145號機車，現保存在上海市徐匯區濱江公園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8168號機車，2022年夏從三道嶺煤礦露天礦區退役，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設B型（JS）-8172號（現改編號2008）機車，現保存在巢湖市洗耳池公園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8081號機車，2022年夏從三道嶺煤礦露天礦區退役，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設B型（JS）-8162號機車，現封存於錦州七〇一機車工廠中。
- 建設B型（JS）-8189號機車，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設B型（JS）-8190號機車，原封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中，2022年夏被送出。
- 建設B型（JS）-8197號機車，2022年夏從三道嶺煤礦露天礦區退役，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設B型（JS）-8195號機車，2022年夏從三道嶺煤礦露天礦區退役，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設B型（JS）-8207號機車，曾配屬於遼寧省葫蘆島市錦西水泥廠，現保存在山東省煙臺市黃金河度假村作為火車餐廳展示。
- 建設B型（JS）-8218號機車，現保存在江蘇省南京市未來網路小鎮，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8225號機車，2022年夏從三道嶺煤礦露天礦區退役，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設B型（JS）-8234號機車，現保存在黑龍江省哈爾濱市中東鐵路公園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8239號機車，現保存在遼寧省遼陽市弓長嶺鐵礦，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8242號機車，曾先後配屬於瀋陽鐵路局瀋陽機務段、內蒙古自治區元寶山煤礦，退役後保存在哈爾濱鐵路局哈爾濱機務段，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8246號機車，現保存在哈爾濱鐵路局一面坡機務段舊址，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8250號（現改編號8258）機車，現保存在梅河口市人民公園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8257號機車，現保存在中車石家莊車輛有限公司，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8260號機車，現保存在淞滬鐵路江灣站舊址，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8276號機車，現保存在義馬煤業集團北露天礦，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8284號機車，曾先後運用於金紅鐵路、洛茂鐵路和三羅鐵路，退役後於2016年3月送至廣西壯族自治區柳州市柳州鐵道職業技術學院，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8297號機車，現保存在上海鐵路局南翔大功率機車檢修基地，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8316號機車，現保存在固原市原州區第六中學，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8325號機車，現保存在天津市天津鐵道職業技術學院，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8328號機車，現保存於西南交通大學犀浦校區機車博物園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8343號機車，現在保存於煙臺火車站前，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8345號機車，現保存在淮南礦業集團鐵運公司田集站，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8346號機車，現保存在濟南機車車輛廠（濟南軌道交通裝備有限責任公司），作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8347號機車，現保存在浙江省杭州市白塔公園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8355號機車，現保存在武漢鐵路職業技術學院，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8356號機車，現保存在鄭州鐵路局新鄉機務段，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8365(?)號機車，現保存在上海市共和新路957號，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8368號機車，現封存於新疆哈密三道嶺煤礦南庫中。
- 建設B型（JS）-8374號機車，現保存在羅城仫佬族自治縣仫佬族博物館西側的空地上，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8376號（現改編號1939）機車，曾先後運用於金紅鐵路、洛茂鐵路和三羅鐵路，退役後於2015年1月送至南寧鐵路局柳州機務段，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8380號機車，現保存在上海鐵路局徐州機務段，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8381號機車，現保存在上海鐵路局杭州機務段喬司運用車間，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8401號機車，現保存在杭州市江墅鐵路遺址公園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8406號機車，現保存在杭州樂園，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8412號機車，現保存在石家莊裕華萬達廣場，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8415號機車，現保存在寧夏中衛市寧夏鋼鐵（集團）有限責任公司，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8416號機車，原保存在河北省保定市淶水縣三坡鎮百里峽廣場靜態展示。2023年因京津冀地區暴雨及相關洪災影響嚴重損毀
- 建設B型（JS）-8419號機車，現保存在美國艾奧瓦州 BSVRR，待鍋爐檢驗完成後可以恢復動態運行。
- 建設B型（JS）-8420號機車，現保存在淮南礦業集團鐵運公司田集站，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8422號機車，現保存在天津市濱海欣嘉園火車文化休閒街，作靜態展示。
- 建設B型（JS）-8???號（現改編號0178）機車，現保存在廣西壯族自治區玉林市北流市新圩鎮玉林園藝場，作靜態展示。

## 基本資料

- 類型：蒸汽機車
- 生產型號：JS
- 設計：大連機車車輛廠
- 生產商：大同機車工廠、大連機車車輛廠、戚墅堰機車車輛廠、北京二七機車廠
- builddate：1957年-1965年、1980年-1988年
- 產量：1921輛
- 華氏輪式：2-8-2（御門型）
- 軌距：1,435mm
- 動輪輪徑：1,370mm
- 通過最小曲線半徑：145 m
- 長度：23342.5mm（連煤水車）
- 重量：103.32 t
- 鍋爐壓力：15.0 kg/cm²
- 爐箆面積：6.8 m²
- 牽引功率：1,669.6千瓦（輪周功率）
- 最高速度：85 km/h