西大井站

西大井站是一個位於東京都品川區西大井一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

## 停靠路線

此站停靠的路線在軌道名稱上是東海道本線的支線，通稱「品鶴線」（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱），實際停靠的有橫須賀線列車與湘南新宿線的宇都宮線 - 橫須賀線直通列車、相鐵線直通列車（相鐵·JR直通線，上行列車直通埼京線），旅客導覽上沒有標示「東海道（本）線」與「品鶴線」。特定都區市內制度下屬於「東京都區內」，在橫須賀線、湘南新宿線、相鐵線直通上，此站是東京都區內的南限。

停靠此站的各路線都設有車站編號。

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橫須賀線：東海道本線（經品鶴線），下行列車從大船站起行駛於線路名稱上的橫須賀線。上行列車多從東京站直通總武快速線。- 車站編號「JO 16」
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湘南新宿線：東海道本線（經品鶴線），西大井站為止與橫須賀線使用同一線路，經新宿站直通宇都宮線。- 車站編號「JS 16」
- 相鐵線直通列車：東海道本線（經品鶴線），下行列車從東海道貨物線進入相模鐵道直通運轉，上行與湘南新宿線一樣往新宿站方向。

## 歷史

- 1929年（昭和4年）：開設品鶴線。
- 1969年（昭和44年）：日本國鐵向品川區提出將品鶴線旅客化的提案。
- 1972年（昭和47年）：品川區所屬的東京都第2區眾議院議員（5人，跨黨派）等人向運輸省和日本國鐵提出設置西大井站等5個支持將品鶴線旅客化的條件。
- 1973年（昭和48年）：品川區政府開出底線要求，要求日本國鐵出資興建車站、將鐵路高架化以解決平交道不能使用的問題以及解決噪音問題（稱為舊3條件），否則反對將品鶴線旅客化。
- 1975年（昭和50年）：日本國鐵反提案由地方出資興建車站，並獲品川區議會通過。雙方隨即簽署協議。
- 1978年（昭和53年）：品川區居民提告品川區政府，指區政府以公帑興建車站違憲。
- 1980年（昭和55年）
- 2月12日：品川區議會決議反對品鶴線旅客化於該年10月開業。
- 6月10日：法院裁定品川區居民勝訴，西大井站建設計劃暫時擱置。
- 10月1日：品鶴線正式旅客化（SM分離），橫須賀線列車開始途經品鶴線。
- 1983年（昭和58年）：開始建設西大井站，建設費用由第三部門出資。
- 1986年（昭和61年）4月2日：西大井站開業，只開辦客運服務。在武藏小杉站開業（2010年3月13日）前，一直是橫須賀線最新的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
- 2001年（平成13年）11月18日：智慧卡系統Suica正式投入服務。
- 2001年（平成13年）12月1日：湘南新宿線開業。
- 2007年（平成19年）
- 2月19日：設置劃位車票自動售票機。
- 3月12日：本站的綠色窗口關閉。
- 3月23日：本站的升降機投入服務。
- 2019年（令和元年）11月30日：相鐵·JR直通線開始運行，本站為停車站。平日早晨往新宿方向列車導入女性專用車，為本站首次。

## 車站構造

西大井站是一個高架車站，月台位於新幹線高架軌道的正下方，採用2面2線的對向式月台設計。

本站位於舊山手貨物線的連接線分岐點（蛇窪信號場）南側位置。

由於是武藏小杉站方向往品川站（橫須賀線）與往大崎站（湘南新宿線、相鐵線直通）兩方向的分岐站，因此列為兩線轉乘站。另外，從本站來往大崎站，無論實際搭乘路線為何，皆以經品川站的距離計算車資，若從本站經大崎站往山手線品川方向時，以西大井 - 品川（- 田町方向）計算車資。

現為業務委託站（委託給JR東日本車站服務）。綠色窗口在指定席售票機設置後結束營業。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜

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橫須賀線｜下行｜橫濱、逗子、久里濱方向

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相鐵線直通｜下行｜羽澤橫濱國大、海老名方向

2｜

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橫須賀·總武線（快速）｜上行｜品川、東京、千葉、成田方向

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埼京線直通｜新宿、武藏浦和、大宮方向

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湘南新宿線｜北行｜新宿、大宮、宇都宮方向

（來源： JR東日本:車站構內圖）

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- 閘口（2024年5月）

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- 月台（2021年4月）

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- 月台上方是新幹線高架橋

## 使用情況

2024年度的1日平均上車人次為19,616人。

近年的推移如下表。

年度｜1日平均上車人次｜來源

1986年（昭和61年）｜5,017

1987年（昭和62年）｜6,612

1988年（昭和63年）｜7,745

1989年（平成元年）｜8,616

1990年（平成2年）｜9,485

1991年（平成3年）｜10,085

1992年（平成4年）｜10,748

1993年（平成5年）｜10,888

1994年（平成6年）｜10,844

1995年（平成7年）｜10,831

1996年（平成8年）｜10,995

1997年（平成9年）｜10,914

1998年（平成10年）｜10,677

1999年（平成11年）｜10,470

2000年（平成12年）｜10,420

2001年（平成13年）｜10,640

2002年（平成14年）｜11,174

2003年（平成15年）｜11,692

2004年（平成16年）｜12,406

2005年（平成17年）｜13,116

2006年（平成18年）｜13,715

2007年（平成19年）｜14,035

2008年（平成20年）｜14,143

2009年（平成21年）｜14,064

2010年（平成22年）｜14,501

2011年（平成23年）｜14,743

2012年（平成24年）｜15,150

2013年（平成25年）｜15,483

2014年（平成26年）｜15,127

2015年（平成27年）｜14,905

2016年（平成28年）｜15,167

2017年（平成29年）｜15,473

2018年（平成30年）｜15,833

2019年（令和元年）｜16,028

2020年（令和2年）｜12,777

2021年（令和3年）｜14,187

2022年（令和4年）｜15,932

2023年（令和5年）｜17,688

2024年（令和6年）｜19,616

備註

## 車站周邊

車站周邊有大井町站、下神明站、中延站各路線，是十分便利的幽靜住宅區。車站東側的尼康大井製作所在2017年尚未決定拆除後的計畫。

史跡

- 伊藤博文公墓所
- 養玉院
- 品川區 元祿八年銘道標
- 大井·原之水神池

公共設施

- 大井第三地域中心
- 大井警察署西大井地域安全中心
- 品川區兒童中心伊藤
- 品川區兒童中心富士見台
- 西大井創業支援中心
- 品川區立大井圖書館
- 品川區立二葉圖書館

教育機關

- 小野學園小學校
- 品川區立富士見台中學校
- 品川區立伊藤小學校
- 品川區立上神明小學校
- 品川區立豐葉之杜學園
- 品川翔英中學、高等學校
- 青稜中學校、高等學校
- 朋優學院高等學校

郵局、金融機關

- 品川西大井二郵便局
- 品川西大井五郵便局
- 瑞穗銀行西大井出張所 (ATM)
- 城南信用金庫西大井支店
- さわやか信用金庫大井支店
- 目黑信用金庫二葉支店

企業

- 尼康大井製作所
- 尼康系統

其他

- CORE STARE西大井購物中心
- J TOWER西大井

商店

- 原町商店會
- 西大井站前購物中心
- 伊藤町商店會
- 山王銀座商店會
- 丸悅petit西大井站前店
- 文化堂西大井店
- 丸正連鎖商事二葉町店
- 松本清西大井站前店

## 巴士路線

乘車處｜運行公司｜路線、目的地

西大井站

1｜東急巴士｜井05：大井町站

2｜しな巴士：大森站北口

西大井站入口

1｜東急巴士｜井01：東急巴士荏原營業所

2｜井01：大井町站

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：

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橫須賀線

品川（JO 17）－（舊目黑川信號場）－（舊蛇窪信號場）－西大井（JO 16）－武藏小杉（JO 15）

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湘南新宿線、

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相鐵線直通列車

■特別快速、■快速（皆為東海道、高崎線直通系統）

通過

■普通（宇都宮線、橫須賀線直通系統）、■各站停車（相鐵線直通列車）

大崎（JS 17）－（舊蛇窪信號場）－西大井（JS 16）－武藏小杉（JS 15）

※舊目黑川信號場與舊蛇窪信號場被視為大崎站結構一部分。

## 相關條目

- 日本鐵路車站列表
- 南琵琶湖站－計劃中的東海道新幹線車站，與本站同樣因計畫由地區政府負擔建設費用而引發訴訟。