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無夏之年

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無夏之年（Year Without a Summer），指1816年。因為受1815年坦博拉火山爆發的影響，北半球天氣出現的嚴重反常。歐洲、北美洲及亞洲都出現災情，夏天出現罕見低溫；歐洲及美洲農業生產受影響尤甚；亞洲氣候亦受影響，中國雲南因而出現饑荒。

有證據表明，這一異常現象主要是由1815年4月荷屬東印度群島（現為印尼）坦博拉火山大規模噴發引起的火山冬天事件。這次噴發是至少1300年來最大規模的噴發（在假設的噴發導致公元536年火山冬天事件之後）； 1814年菲律賓馬榮火山爆發可能加劇了它對氣候的影響。

## 起因

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現時一般相信1816年的反常氣溫是由於之前一年，即1815年，4月5日–4月15日荷屬東印度（今印尼）森巴瓦島上坦博拉火山爆發。坦博拉火山的爆發是人類歷史上最大規模的火山爆發之一，威力為火山爆發指數VEI-7，所噴出的火山灰總體積多達150立方公里，而且抵達高至44公里之平流層。遠至英國倫敦亦可見因火山灰而出現的日落彩霞。而人類歷史上另一次同等規模的火山爆發發生在大約公元前16世紀的米諾斯火山爆發，據信那次火山爆發直接導致了克里特島文明的沒落。

除此以外，在1812年及1814年亦分別有較小規模的火山在加勒比海及菲律賓爆發，在大氣中積聚相當的火山灰。加上坦博拉火山噴出到高空中的二氧化硫，引致全球溫度在之後一兩年下降大約攝氏0.4至0.7度。1816年是自1400年以後，北半球最寒冷的一年。

## 情況

### 美洲

美國東北及加拿大所受影響最為嚴重。美國東北部晚春及初夏溫度通常相當穩定，平均20℃至25℃，甚少低於5℃。1816年5月，美國東北出現霜凍，大部份農作物被凍死。6月，加拿大及美國新英格蘭出現兩次大風雪，魁北克積雪餘呎，廣泛地方有人凍死。到了7月及8月，南至賓夕凡尼亞州仍可見河水結冰。部份地方溫度時而高達超越35℃，然後又突然數小時內下降至接近0℃。新英格蘭農作物大量失收，各種穀物價格急升，例如燕麥價格由1815年的每桶12美分暴漲至92美分。

### 歐洲

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歐洲大陸剛剛結束1815年對拿破侖的戰爭。突如其來的天氣異常導致糧食廣泛短缺，各地都出現搶奪糧食的情況，瑞士尤為嚴重。英國大量的家畜在1816年冬天死亡，威爾斯、愛爾蘭等地的農作物也失收，遍地飢荒。歐洲多條主要河流在夏天泛濫，德國等地在8月也出現霜凍。據估計歐洲約有20萬人死於這次的極端天氣。

1816至1819年間在東南歐洲及地中海出現的傷寒疫症，亦被懷疑與溫度改變有關。

1816年7月，時年十九歲的瑪麗·雪萊前往拜倫在瑞士的別墅度假，卻遭遇到了連日降雨和反常低溫，迫使眾人待在室內。為了排遣時間，拜倫決定舉行一場寫出最恐怖故事的比賽。期間，瑪麗·雪萊寫出了名著《科學怪人》，而拜倫的私人醫生約翰·波里多利則寫出了現代吸血鬼小說的開山之作《吸血鬼》。

1816的「無夏之年」，農作物的失收也致使家畜大批死亡，作為人類主要交通工具的馬匹也不例外。大發明家—馮德賴斯公爵（Karl Von Drais）便是在此期間，竭力找尋馬匹以外的交通替代方式。1817年他在德國的曼海姆發明了「雙輪跑動機」（德文：Laufmaschine，英文：running machine），並於1818年在法國取得專利權。這輛「雙輪跑動機」，可說是現代腳踏車雛形。公爵的發明啟迪了來自英國、法國的製造商，紛紛設計出自家的腳踏車，如腳蹬車（Velocipedes）和所謂「花花公子的座騎」（「Dandy Horses」），腳踏車熱潮因而一時席捲歐洲。

### 亞洲

在清朝，雲南全省嚴重饑荒。1816年（嘉慶二十一年）夏天，農曆八月時「天氣忽然寒如冬」。昆明及滇西等地連續三年冬天降雪。在黑龍江，雙城在農曆七月出現嚴重霜凍，作物失收，翻土的農民逃亡。安徽、江西等地亦有農曆六、七月出現降雪的紀錄。台灣新竹、苗栗等地都在1816年冬天紀錄到罕有的霜凍，竹塹以北「十二月雨雪，冰堅寸餘」。

全球嚴寒也帶來了於印度興起繼而波及全世界的霍亂首次爆發。

## 參考

- BBC Timewatch documentary: Year Without Summer, Cicada Films（BBC2，2005年5月27日）
- Henry & Elizabeth Stommel: Volcano Weather: The Story of 1816, the Year without a Summer, Seven Seas Press, Newport RI 1983 ISBN 0-915160-71-4
- Hans-Erhard Lessing: Automobilitaet: Karl Drais und die unglaublichen Anfaenge, Leipzig 2003
- "Brimstone and Bicycles" by Mick Hamer of New Scientist, 29 Jan 2005
- Eighteen Hundred and Froze To Death
- 嘉慶雲南大饑荒—與坦博拉火山噴發

## 延伸閱讀

- C.R. Harrington（ed.）. The Year without a summer? : world climate in 1816, Ottawa : Canadian Museum of Nature, 1992. ISBN 0-660-13063-7
- Henry and Elizabeth Stommel. Volcano Weather: The Story of 1816, the Year without a Summer, Newport RI. 1983. ISBN 0-915160-71-4
- Gillen D'Arcy Wood (2014). Tambora: The Eruption That Changed the World Hardcover
火花塞

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火星塞（Spark Plug），通常是指汽油引擎內一個用於點燃油氣產生動力的零件。

1858年，法國工程師洛納因發明了世界上第一隻用陶瓷絕緣製成的電點火火星塞。火花塞是安裝在內燃機中燃燒室的頂端，大多數的原廠火星塞都是以鎳錳合金作為電極材料，如需更耐用和更佳的點火效果可用鉑甚至銥等貴金屬製造。火花塞是用於產生電火花以引燃壓縮後經霧化的汽油和空氣混合物的元件。通常火花塞頭部的中心接點由絕緣良好的線纜連接到產生高壓的點火線圈，而火花塞的外殼接地並在前端焊接彎曲接地電極，與中心電極形成一個微小的空隙。在點火線圈產生的高壓下，這個空隙間會產生電弧。最早商用的火花塞設計專利是博世公司在1902年申請的。它的出現使得內燃機的實現成為可能。

根據引擎的型號，性能，使用時的環境條件等等，所使用的火花塞的型號也有著很大的區別。例如同樣功率的4行程汽油引擎與2行程汽油引擎的火花塞外觀就大不一樣。

內燃機通常可以按照點火方式分為「火花點火」和「壓縮點火」（柴油機）兩類。前者需要靠火花塞產生的火花引燃燃料，後者則單純靠壓縮空氣和燃料（柴油）的混合物產生的高溫引爆燃料。但有些柴油機也安裝有加熱燃料的預熱塞（glow plug），幫助在寒冷天氣中起動。

## 生產廠商（以名稱順序排列）

- Bosch
- DENSO
- NGK
變速器

變速器（Transmission），在車輛特別是汽車又稱為「變速器」或「排檔」，中國大陸又作「排擋」，港澳稱為「波箱」，馬新則稱為「牙箱」；在工業機械常稱為「變速機」，是進行機械動力轉換的機械或液壓設備，為傳動系統的一部分。通常它將動力源（內燃機或電動機）產生的高轉速、低扭矩的機械動力轉換成更為有效的低轉速和高扭矩的動力，以驅動驅動軸、差速器、車輪等機械裝置。特殊的變速器也可能作提高轉速，降低扭矩的轉換。

## 汽車變速箱

變速箱是內燃機驅動的汽車必要的組成部分。汽車上安裝的變速箱通常有多個不同的轉速／扭矩轉換比，通常稱為「檔位」或「檔」，以適應不同的行駛速度下對轉速扭矩組合的不同要求。起步時需要低轉速、高扭矩；而高速行駛時則需要高轉速、低扭矩。一般來說，需要人工手動操作變換檔位的變速箱稱為「手排變速箱」或「手排檔」，由機械操作自動變換檔位的變速箱稱為「自排變速箱」或「自排檔」。近來還出現了可以連續調節轉速／扭矩轉換比的無段變速箱，這也屬於自排變速箱的一種。

## 種類

至今，隨著科技不斷進步，相關的形式也越來越多樣化。基本上，可依據操作方式分為「自動」與「手動」兩大類。

、手排變速箱、半自動變速箱、自動手排變速箱、雙離合器變速箱 ｜、自排變速箱、無段變速箱、手動自排變速箱

## 製造廠

變速箱生產門檻高且講究安全性和妥善率，大多數車廠都委由專業的變速箱廠商生產，主要分布於日本、德國、美國等機械工業發達的國家。

日本｜德國｜美國

- AISIN、JATCO｜、LuK、ZF、GETRAG、Voith｜、BorgWarner、Allison
總統國家安全事務助理

美國總統國家安全事務助理（Assistant to the President for National Security Affairs），通稱國家安全顧問（National Security Advisor），是美國總統在國家安全相關事項的主要幕僚。國家安全顧問隸屬總統行政辦公室，為國家安全會議所轄。該職位自1953年設立，國家安全顧問無須經由聯邦參議院同意即可上任，而且他們與國防部無關，可以向總統直接提供超然獨立之意見，為總統出謀獻策，享有超然地位。但各任國家安全顧問的權利與角色不盡相同。在緊急時刻，國家安全顧問可透過白宮戰情室提供總統危機事件的最新發展。

## 歷任國安顧問

所屬政黨

- ｜肖像｜名字｜任期｜總統

上任｜卸任

1｜

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｜羅伯特·卡特勒Robert Cutler(1895-1974)｜1953年3月23日｜1955年4月2日｜德懷特·艾森豪

2｜

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｜迪倫·安德森Dillon Anderson(1906-1974)｜1955年4月2日｜1956年9月1日

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｜威廉·H·傑克遜 (代理)William.H.Jackson(1901-1971)｜1956年9月1日｜1957年1月7日

3｜

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｜羅伯特·卡特勒(Robert Cutler，第二次)(1895-1974)｜1957年1月7日｜1958年6月24日

4｜

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｜戈登·格雷 (政治家)Gordon Gray(1909-1982)｜1958年6月24日｜1961年1月13日

5｜

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｜麥克喬治·邦迪McGeorge Bundy(1919-1996)｜1961年1月20日｜1966年2月28日｜約翰·甘迺迪林登·詹森

6｜

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｜沃爾特·羅斯托Walt Whitman Rostow(1916-2003)｜1966年4月1日｜1969年1月20日｜林登·詹森

7｜

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｜亨利·基辛格Henry Alfred Kissinger(1923-2023)｜1969年1月20日｜1975年11月3日｜理察·尼克森傑拉爾德·福特

8｜

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｜布倫特·斯考克羅夫特Brent Scowcroft(1925-2020)｜1975年11月3日｜1977年1月20日｜傑拉爾德·福特

9｜

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｜茲比格涅夫·布熱津斯基Zbigniew Kazimierz Brzezinski(1928-2017)｜1977年1月20日｜1981年1月21日｜吉米·卡特

10｜

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｜理察·V·艾倫Richard Vincent Allen(1936-2024)｜1981年1月21日｜1982年1月4日｜隆納·雷根

11｜

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｜小威廉·克拉克William Patrick Clark Jr.(1931-2013)｜1982年1月4日｜1983年10月17日

12｜

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｜羅伯特·C·麥克法蘭Robert Carl McFarlane(1937-2022)｜1983年10月17日｜1985年12月4日

13｜

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｜約翰·彭德克斯特John Marian Poindexter(1936-)｜1985年12月4日｜1986年11月25日

奧爾頓·基歐 (代理)Alton Gold Keel Jr.(1943-)｜1986年11月26日｜1986年12月31日

14｜

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｜弗蘭克·卡盧奇Frank Charles Carlucci III(1930-2018)｜1987年1月1日｜1987年11月23日

15｜

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｜科林·鮑威爾Colin Luther Powell(1937-2021)｜1987年11月23日｜1989年1月20日

16｜

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｜布倫特·斯考克羅夫特(第二次)Brent Scowcroft(1925-2020)｜1989年1月20日｜1993年1月20日｜喬治·赫伯特·沃克·布希

17｜

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｜安東尼·雷克William Anthony Kirsopp Lake (1939-)｜1993年1月20日｜1997年3月14日｜比爾·柯林頓

18｜

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｜桑迪·伯格Samuel Richard Berger(1945-2015)｜1997年3月14日｜2001年1月20日

19｜

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｜康多莉扎·賴斯Condoleezza Rice(1954-)｜2001年1月22日｜2005年1月25日｜喬治·沃克·布希

20｜

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｜史蒂芬·哈德利Stephen John Hadley(1947-)｜2005年1月26日｜2009年1月20日

21｜

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｜詹姆斯·L·瓊斯James Logan Jones Jr.(1943-)｜2009年1月20日｜2010年10月8日｜貝拉克·歐巴馬

22｜

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｜湯瑪斯·多尼隆Thomas Edward Donilon(1955-)｜2010年10月8日｜2013年7月1日

23｜

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｜蘇珊·賴斯Susan Elizabeth Rice(1964-)｜2013年7月1日｜2017年1月20日

24｜

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｜麥可·T·弗林Michael Thomas Flynn(1958-)｜2017年1月20日｜2017年2月13日｜唐納·川普

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｜基思·凱洛格 (代理)Joseph Keith Kellogg Jr.(1944-)｜2017年2月13日｜2017年2月20日

25｜

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｜H·R·麥克馬斯特Herbert Raymond McMaster(1962-)｜2017年2月20日｜2018年4月9日

26｜

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｜約翰·博爾頓John Robert Bolton(1948-)｜2018年4月9日｜2019年9月10日

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｜查爾斯·庫珀曼 (代理)Charles Martin Kupperman(1950-)｜2019年9月10日｜2019年9月18日

27｜

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｜羅伯特·C·奧布萊恩Robert Charles O'Brien Jr.(1966-)｜2019年9月18日｜2021年1月20日

28｜

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｜傑克·沙利文Jacob Jeremiah Sullivan(1975-)｜2021年1月20日｜2025年1月20日｜喬·拜登

29｜

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｜邁克·華爾茲Michael George Glen Waltz(1974-)｜2025年1月20日｜2025年5月1日｜唐納·川普

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｜馬可·魯比奧 (代理)Marco Antonio Rubio(1971-)｜2025年5月1日｜現任
賈法爾·阿斯卡里

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賈法爾·阿斯卡里（جعفر العسكري；1887年9月15日－1936年10月29日），伊拉克政治人物，先後於巴格達與伊斯坦堡接受教育，一次世界大戰期間從軍於鄂圖曼帝國陸軍並擔任軍中要職。1921年，伊拉克王國建立後，於1923年－1924年與1926年－1928年期間，兩度擔任該王國首相。
華師站

華師站是廣州地鐵3號線與11號線的換乘車站，以位於車站附近的華南師範大學得名。車站位於中國廣東省廣州市天河區五山路天河北路口和天科路口之間，於2006年12月30日隨3號線首期工程全線開通而啟用，2024年12月28日隨11號線開通而成為換乘站。

## 車站結構

華師站分為位於五山路下方的3號線站體和位於天科路下方的11號線站體。車站周邊為五山路、天河北路、天科路、華南師範大學、天河科貿園及其它建築。

### 3號線站體

3號線站體共設有兩層。地面為車站各個出入口；地下一層為站廳，並與11號線車站東站廳及聯絡通道接通；地下二層為3號線月台。

### 11號線站體

11號線站體共設有四層。地面為車站各個出入口；地下一層為東西站廳，以及兩個站廳、3號線三者之間的聯絡通道；地下二層為車站設備區；地下三層為西站廳與月台的轉換層；地下四層為11號線站台。

### 站廳

華師站站廳目前分為3號線部分和11號線兩個部分，均位於地下一層，其中11號線另外分為東、西兩個站廳。為方便乘客進出及換乘，3號線站廳東側、11號線兩個站廳的北側被劃分為收費區；由於車站設計原因，三個站廳在非付費區互不相連。

3號線站廳付費區設有四條扶手電梯、一台專用電梯以及一組樓梯連接3號線月台。11號線的西站廳分別設有5條直達站台的扶手電梯，以及1條連接地下三層轉換層前往西站廳的扶手電梯，以接駁連接站台至地下三層轉換層的樓梯，同時另外設有1台專用電梯直達至11號線站台；東站廳則設有2條扶手電梯連接至轉換層，以及樓梯連接轉換層及11號線站台。

3號線和11號線站廳均設有自動售票機及智能客務中心。並設有便利店、麵包糕餅店等商店，以及自動售賣機、自動照相機等自助設施。

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- 3號線站廳

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- 11號線西站廳

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- 11號線東站廳

### 月台

華師站3號線設有一個島式月台，位於五山路地底。11號線設有一個分離式島式站台，位於天科路的地底。兩線月台大致成「V」字型，其中3號線在上層，11號線在下層。

本站的衛生間及母嬰室設於11號線站台往龍口西方向的一端。

受地面環境所限，11號線站台層靠近3號站台（外環方向）一側為明挖，而靠近4號站台（內環方向）一側為暗挖。故3號月台一側相對寬敞，11號線連接西站廳的扶梯亦均設於該側。

### 換乘

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3號線建設時，增加了預留換乘新線的條件。11號線建設時，因3號線和11號線運能差距大，地鐵方面曾對本站換乘情況進行研究，考慮在3號線站台南側增建通往11號線換乘平台（即現11號線東站廳轉換平台）的樓梯，同時擴建3號線站廳及修改3號線扶梯和樓梯配置，以提升換乘體驗。惟這些措施最終均未實施，現時在兩線間換乘需繞經站廳。

### 出入口

華師站目前設有5個出入口供乘客進出。

本站在開通初期設有C、E兩個出入口，B出入口和D出入口在數年後開通。D出入口後於2019年為配合11號線施工而拆除，C出入口亦於2023年12月23日為配合11號線施工而封閉。11號線車站部分啟用後，新增F出入口，重新接入該線站廳的C、D出入口亦同時重開。

另外，本站A出入口為預留出入口，位於天河北路五山路口交界處西北側。該口因用地等問題拖延多年，2020年近地鐵站一端開工建設；惟現時仍受用地協調影響，不具備續建條件。

天河北路、瀚景路、華南師範大學、廣州市團校、華南師範大學附屬中學初中部

## 接駁交通

華師站因靠近天河北路東端單向循環路段，附近公交站比較密集。

接駁交通列表

巴士

## 利用狀況

華師站鄰近華南師範大學（石牌校區）及其附屬中學，學生大多會前往該站乘坐地鐵來往市區各地，再加上附近住宅區和寫字樓的市民通勤需求，客流水平不俗。為緩解晚高峰崗頂至體育西路沿途的客流壓力，本站在工作日（周一至周五）17:30~19:00 實行客流控制。

## 歷史

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華師站最早出現在《2000年近期線網規劃實施調整方案》中，為因應石牌地區發展，而增設3號線支線上的一個車站，位置已與現時相當。車站初時名為天河北路站，後根據鄰近的華南師範大學，正式被定名為華師站。2003年的軌道交通線網規劃中，當時的14號線在天河北路一段經過本站與3號線支線換乘。後來於2008年的規劃方案中改為由當時增加的環線（8號線）經過本站。最後於2010年，環線最終成為現時的11號線，仍經過本站設置換乘。

3號線車站於2005年4月20日主體結構封頂，2006年12月30日正式啟用。

11號線車站於2018年8月23日完成交通疏導並進入圍蔽施工階段，2022年11月實現暗挖站台隧道雙線貫通，2024年9月20日完成「三權」移交。2023年12月9日，3號線站廳部分設備開始圍蔽改造，以配合11號線站廳的接入工程。

2024年12月28日，11號線開通，本站成為換乘車站。

## 未來發展

### 10號線

未來3號線支線段（天河客運站—體育西路）將拆離3號線，並向西南延伸形成10號線獨立運營並延長至西塱站。未來待10號線拆解段通車後，本站3號線部分將會改屬10號線。

## 基本資料

- 日語原文：華師
- 英文名稱：South China Normal University
- 車站類別：地鐵車站
- linecolour：廣州地鐵
- linecolour2：廣州地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：廣東省廣州市天河區石牌街道
- 位置：五山路天河北路口和天科路口之間
- 地理坐標：it
- 擁有者：廣州地鐵集團有限公司
- 運營者：廣州地鐵運營集團有限公司運營三中心、車站服務五部天河客運中心站
- 途經線路：廣州地鐵、（未來為：廣州地鐵）
- 站台：廣州地鐵：1個島式月台、廣州地鐵：1個分離式島式站台
- 股道：4條
- 車站代碼：3 11
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：4層
- 換乘方式：站廳換乘
- 出口數目：5個
- 使用狀態：正常運營
- 啟用：廣州地鐵：2006年12月30日、廣州地鐵：2024年12月28日
- 車站服務時間：05:56－00:03+1
英皇書院同學會小學

英皇書院同學會小學（King's College Old Boys' Association Primary School），簡稱KCOBAPS，或按中文簡稱英小，位於香港上環必列者士街，是一所全日制資助男女小學，隸屬港島區的11小學校網。該校的辦學團體為英皇書院同學會，英皇書院同學會小學第二校為其姊妹學校。

## 校政管理

### 現屆法團校董會成員

- 李傑之（辦學團體校董，30/09/2008 - 31/08/2023）
- 林仲岷（辦學團體校董，16/12/2015 - 31/08/2023）
- 鄧兆堂（辦學團體校董，01/09/2020 - 31/08/2023）
- 陳焯標（辦學團體校董，04/09/2019 - 31/08/2025）
- 吳浩雲（辦學團體校董，23/01/2018 - 31/08/2023）
- 林國榮（辦學團體校董，01/09/2020 - 31/08/2023）
- 彭澤強（替代辦學團體校董，19/06/2018 - 31/08/2023）
- 鄭文標（獨立校董，09/2022 - 31/08/2024）
- 林盼（校友校董，17/01/2020 - 31/08/2023）
- 郭貝貝（家長校董，01/09/2019 - 31/08/2023）
- 林珮怡（替代家長校董，01/09/2019 - 31/08/2023）
- 屈嘉曼（校長當然校董，7/10/2022 -）
- 鄭愛遠（教員校董，28/10/2022 - 31/08/2023）
- 麥凱儀（替代教員校董，01/09/2021 - 31/08/2023）

### 歷任校監

- 孫翼民 先生
- 關禮雄 先生
- 李傑之 先生

### 歷任校長

- 李榮根 先生
- 陳象魏 先生
- 陳焯標 先生
- 陳淑英 女士

## 歷史

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英皇書院同學會的教育事業，早在1950年代初期展開。太平洋戰爭後，社會百廢待興，尤以學校學額嚴重缺乏，同學會借用英皇書院校舍課室，在夜間開辦免費小學。另外成立了英皇書院同學會學校有限公司，由一群熱心的英皇書院校友，專責發展教育事業。

1960年英皇書院同學會獲政府貸款資助，在中環必列者士街自建現址校舍。奠基禮由時任副教育司富嘉新先生（Mr. G. P. Ferguson）主持。1961年由時任教育司高詩雅先生親臨主持揭幕，英皇書院同學會小學正式成立。

為響應政府推行小學全日制計劃，原來的「英皇書院同學會小學上午校」於2000年遷入上環普慶坊40號。荷蒙英皇書院校友方心讓主持開幕典禮。自此，「英皇書院同學會小學第二校」正式成立。而下午校則仍留原址，名稱不變，成為「英皇書院同學會小學」。

## 校訓

英皇書院同學會小學以「慎思篤行」為校訓，致力培養學生凡事要謹慎思考、明辨事理、信守真理、切實履行，在這個日新月異的世界，仍可以綽有餘裕的邁步前進。同時，學校本著有教無類及因材施教的宗旨，為學生提供優良的學習環境及編訂均衡的課程，讓學生愉快地學習，並有充分機會發展個人潛能。由此，學生可以培育成為「德、智、體、群、美」五育兼備的好學生，並發展成為積極向上、能獨立思考及不斷學習，兼且富責任心的好公民。

## 著名/傑出校友

教育界

- 王玉棠（1962年）：中華基督教會協和小學校長
- 李少鶴（1963年）：前聖公會基顯小學校長
- 陳焯標（1966年）：前英皇書院同學會小學校長
- 歐陽美嬋（1966年）：前大埔循道衛理小學校長
- 劉賀強：前沙田循道衛理中學校長
- 信廣來（1965年）：香港中文大學哲學教授
- 劉國英：香港中文大學哲學教授

醫學界

- 陳世松（1962年）：美國俄勒岡州醫學藥理學研究所主席
- 劉少懷：香港大學專業進修學院企業研究院客席副教授、香港醫務行政學院院長職業健康及醫療顅問、前香港醫院管理局代理總監（質素及安全部）及總行政經理（感染及應急事務）

廣播、演藝界

- 施永遠（1967年）：已故香港電台助理廣播處長
- 李蕙敏：香港女歌手
- 方力申：前香港游泳運動員，香港男藝人

其他界別

- 張國柱（1965年）：前香港立法會議員，香港社會工作者總工會會長
- 劉永強：律師
- 鄞綿忠nocat（1968年下午校）：前香港輔助警察隊高級警司（行動）
- 麥玲玲（1978年）：香港著名堪輿學家

## 外部連結

- 英皇書院同學會小學網址
- 英皇書院同學會小學Facebook專頁

22.2834394 114.1500432

## 基本資料

- 日語原文：英皇書院同學會小學、King's College Old Boys' Association Primary School
- 校訓：慎思篤行
- 成立：1961年
- 類型：資助男女校（全日）
- 法團校董會：英皇書院同學會小學法團校董會
- 校網編號：11（中西區）
- grades：小一至小六
- 校長：屈嘉曼女士
- 職員人數：33人
- 地址：香港島中西區上環必列者士街58號
克拉克帆船

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克拉克帆船（carrack；carraca；nao；nau），又譯卡拉克帆船或卡瑞克帆船，為一款在15世紀盛行於地中海的三桅或四桅的帆船。它的特徵就是其巨大的弧形船尾，以及船首的巨大斜桅。而它在前桅及中桅裝配了數張橫帆，後桅則配上一面三角帆。

克拉克帆船是歐洲史上第一款用作遠洋航行的船艦，這是因為它的龐大體積能夠在汪洋大海中保持穩定；此外，它被劃分大量空間，得以擺放足夠遠洋航行的物資。西班牙和葡萄牙兩個海上強權就是在15至16世紀期間使用這種帆船來進行遠洋探險，並建立了一個又一個的殖民地。在法國，這種船被稱為「Caraque」或「Nef」，而西班牙和葡萄牙則皆稱為「Carraca」（意思都是「船」）。

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## 由來

「克拉克」這一個名稱最早可以追溯至中世紀傳入歐洲的阿拉伯語，以及希臘文κέρκουρος（kerkouros）一詞（即「駁船」之意），當時的歐洲人以之來把新研發的大型帆船命名。大約在1300年，歐洲人改良了當時往來地中海的柯克帆船，由一桅增加至三至四桅。此外，人們也在它身上增加了船首斜桅，以及減低的艉樓的高度，令它更便於在海戰發揮威力。後來在16世紀初，它更被安裝了多層的甲板，以便於安裝更為巨大的炮座，增加威力。而克拉克帆船的改良更為海上戰爭帶來了新元素，海上戰爭不再單是兩船間短兵相接及弓箭互發的模式，而轉變為更具威力的炮戰，亦引伸出後來戰列艦的形成。而克拉克帆船精良的裝備亦令歐洲殖民者得以進佔多個地區，建立海上霸權，主宰整片海洋。

## 優點

- 擁有充足的船艙以擺放貨物、物資及容納水手。
- 能抵受來自體型較小船隻的攻擊。
- 能夠實現遠洋航行。
- 船上的四桅上掛有三角帆及橫帆，這足夠提供動力令船隻航行速度增加，即使逆風時也無礙航行。
- 具備的多層甲板可以安放重型火炮，亦便於發射並排的側舷火炮，增加船隻威力。

可是，當遇上強風時，它那龐大的體積亦會容易出現重心傾斜，令船隻坍塌。

## 著名的克拉克帆船

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- 大密歇爾號（Great Michael）：蘇格蘭製的克拉克帆船，當時歐洲最大型的帆船。
- 瑪麗玫瑰號（Mary Rose)及上帝的恩寵亨利號（Henri Grâce à Dieu）：英王亨利八世下令建造的兩首旗艦，亦是英格蘭王國開始成為海上軍事強權的標誌。
- 聖安娜號（Santa Anna）：由十字軍騎士團之一的聖約翰騎士團所建造的克拉克帆船，第一艘具有重裝甲的帆船。
- 聖卡塔琳娜號（Santa Catarina）：原為葡萄牙製造的克拉克帆船，但在西元1603年被荷蘭東印度公司所搶奪。
- 聖瑪莉亞號（Santa Maria）：航海家哥倫布探索美洲新大陸時所使用的旗艦。
- 聖安東尼奧號（San Antonio）：葡萄牙製造的克拉克帆船，為葡萄牙國王若昂三世的個人艦隻，西元1527年失事沉沒。
- 維多利亞號（Victoria）：史上第一首完成環球航行的船隻。西元1519年8月10日，由麥哲倫率領，連同維多利亞號在內的五艘船由西班牙港口塞維利亞出發，開始向西航行。在回程中麥哲倫不幸被殺，只剩下維多利亞號獨自回到西班牙。

## 退出

在16世紀末，克拉克帆船已經進一步演變成蓋倫帆船而漸漸沒落於航海歷史。然而，它卻促成了歐亞之間的海上交通，以及震動整個歐洲的大航海時代，為世界交通發展史寫下光輝的一頁。克拉克帆船持續被使用至十七世紀。

## 參考書籍

- 《世界名船事典》提思·佛克爾著 商周出版 2005年 ISBN 986-124-486-7
西拉巴提伽拉姆

《西拉巴提伽拉姆》（சிலப்பதிகாரம்，Silappatikaram，siləppəd̪iɡɑːrəm），又譯為腳鐲記（The Tale of an Anklet），泰米爾古典文學作品，長篇敘事史詩，傳統上認為其作者是伊蘭戈（இளங்கோ அடிகள்，Ilango Adigal），耆那教僧侶。此作品的年代大約是公元5至6世紀。是泰米爾五大史詩之一。

## 故事簡介

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果瓦蘭（Kovalan கோவலன்）是泰米爾納德邦納加帕蒂南的一名富有商人的兒子，娶了卡納基（Kannagi கண்ணகி），另一個商人的可愛的女兒。他們倆一起生活得很幸福，一直到果瓦蘭認識了並愛上了摩陀毗（Madhavi），一個美麗的歌妓。
玫瑰大眾唱片

玫瑰大眾娛樂股份有限公司（G-music Limited / ROSE & TACHUNG RECORDS）（G-music 玫瑰大眾風雲榜）是目前台灣最大的唱片銷售排行榜，於2002年6月由台灣兩家唱片銷售公司玫瑰唱片及大眾唱片成立。占市場50%的G-music排行榜透過電腦化的交易機制，把每一張唱片被消費的同時將交易資料加密，將銷售紀錄傳回至總公司主機計算，下設五個榜單：綜合榜、華語榜、東洋榜、西洋榜、影音榜、古典榜及爵士榜。其中「綜合榜」是目前台灣唱片銷售排行中唯一統合華語、東洋、西洋、古典、爵士等銷售的排行榜，另外備有外語榜（含東洋、西洋兩榜合併計算之榜單）目前G-music所統計的銷售排行榜於台北時間每週五晚間八時公佈（有時時間亦提早）。

臺灣其他兩家統計唱片銷售排行榜是亞洲國際事業（經常被與亞洲唱片混淆，其實兩者並無關聯）及大地之音唱片的「亞洲公信榜」及五大唱片的「五大金榜」；而隨著亞洲國際事業的經營不善而倒閉，亞洲公信榜的統計於2005年中旬結束。

玫瑰大眾購物網 G-shopping於2005年12月正式上線。

玫瑰唱片實體門市目前僅存玫瑰大眾古典館於台北市重慶南路一段15號(1樓)服務。

## 重大紀事

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- 2002年6月：整合玫瑰大眾唱片銷售排行榜，並成立G-music風雲榜網站。
- 2005年：陸續進行全國門市重新裝潢。
- 2005年8月：進行玫瑰大眾音樂網改版。
- 2006年12月：進行玫瑰大眾購物網整合，並取代原大眾唱片購物網站。
- 2008年：將觸角延伸至演唱會之舉辦，首度代表作為王力宏 Music-man世界巡迴演唱會。
- 2009年：主辦丹尼爾、8/12 VAMPS 8/13 夏日搖滾高峰會 聯合公園臺北演唱會（好把戲合唱團、全美反對陣線聯盟）、12/11 槍與玫瑰臺北演唱會
- 2009年8月1日：臺北西門加州玫瑰重新開幕。玫瑰大眾音樂聯名卡合約到期，中國信託停止其聯名卡服務並提供卡友換卡。

備註：G-music 於每年結束後隔年一月提供年度暢銷風雲榜；於每年七月提供上半年年度風雲榜（2002-2007提供此類統計榜單，2008、2009年上半年並未提供）。

- 2009年9月1日：成立玫瑰大眾售票網。
- 2012年8月1日：公司名稱由『重聚典企業股份有限公司』更名為『玫瑰大眾娛樂股份有限公司』

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- 2016年9月30日：玫瑰唱片台中新時代結束營業，玫瑰大眾自此僅存一家位於許昌街24-1號2樓的古典館門市
- 2024年6月三日：不肖人士盜用玫瑰大眾唱片名義發布詐騙信件。

## 玫瑰大眾風雲榜 輝煌全紀錄

G-music風雲榜開榜第一週綜合榜冠軍為劉若英的「Love and the city」，加盟相信音樂首張專輯《在一起》站上玫瑰大眾風雲榜綜合榜和華語榜冠軍。

下列為各藝人的冠軍專輯張數：

- 蔡依林：九張（開榜以來全數專輯及精選輯初登場首位，其中《花蝴蝶》創下銷售歷史記錄）
- S.H.E：八張（開榜以來全數原創專輯及精選輯首位獲得）
- 羅志祥：七張（五張專輯,其中《羅生門》蟬聯達最多次(連續10週冠軍)，《獨一無二》創下史上銷售最高的百分比（74.6%）;兩張演唱會專輯）
- 蕭亞軒：七張（開榜以來全數原創及精選輯首位獲得）
- 王心凌：七張（包括一張精選輯，一張原聲帶，五張專輯登場首位）
- 周杰倫：六張（五張原創專輯連續初登場首位）
- 孫燕姿：六張（包括兩張精選輯，開榜以來全數專輯初登場首位）
- 5566：六張（包括兩張電視原聲帶以及一張精選，喝采沒有拿下首周冠軍）
- F.I.R.飛兒樂團：五張（出道以來全數專輯初登場首位）
- w-inds.：四張（連續四張專輯及精選輯初登場首位）
- 五月天：四張（連續四張原創及精選輯初登場首位）
- 艾薇兒：四張（台灣首位非西洋精選輯冠軍歌手）
- 濱崎步：三張
- 布蘭妮: 二張 (2004年 《妮裳神話新歌＋精選》此張奪下年度西洋藝人總銷售的冠軍、2008年《妮裳馬戲團》)
- 小賈斯汀（Justin Bieber）：兩張 (玫瑰大眾西洋榜史上第一位十六歲空降冠軍《我的全世界》)，2012年我相信 Believe 專輯也在首周奪下綜合榜（西洋第一位2012奪下綜合榜藝人）和西洋榜冠軍。
- 星光幫：一張（2007年以 66.22% 的銷售比創下歷史新紀錄，直到2009年才被蔡依林的《花蝴蝶》超越）
- 西城男孩：一張（G-MUSIC史上第一張西洋精選輯冠軍）
- 黎安·萊姆絲：一張

## 基本資料

- 名稱：玫瑰大眾娛樂股份有限公司
- 英文名：G-music Limited / ROSE & TACHUNG RECORDS
- 域：

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- 公司類型：股份有限公司
- 標語口號：IN MUSIC WE TRUST
- local_code_name：TW
- local_code：97329228
- 商業名稱：玫瑰大眾娛樂、g-music 玫瑰大眾風雲榜
- 產品：CD、DVD、Blu-ray、書籍、唱片零售、音樂娛樂服務
- 產業：唱片、零售
- 成立：2002年6月
- 總部：中華民國（臺灣）、臺北市中正區重慶南路一段15號(1樓)
- 業務範圍：台灣
- 代表人物：董事長：劉國平
- 首府：新台幣3,000,000元
- 網站： www.g-music.com.tw
雪梨城市鐵路

雪梨城市鐵路，中文簡稱城鐵（英語：CityRail）是雪梨歷史上的市內和周邊的城際鐵路運營機構，是澳洲新南威爾斯州政府機構新南威爾斯州鐵路局（RailCorp）旗下的業務部門。城市鐵路創立於1988年，2013年終止運作，其市郊客運職責由新的運營機構Sydney Trains替代，後者繼承了「城市鐵路」的中文名稱，而城際客運職責則由新州鐵路（NSW Trainlink）替代。

雪梨城市鐵路糅合地下鐵路，城市鐵路，近郊鐵路的特色，提供市區及市郊的快速公共運輸服務。繁忙時間於主要路綫班次約三分鐘一班車，非繁忙時間班次約10-15分鐘，週末列車班次約15-30分鐘，而某些路綫的聯合班次則較頻密。

自1855年首條路綫開通至今，雪梨城市鐵路網路長達961公里、車站數目178個，已成為全球錯綜複雜的市區鐵路系統之一。

雪梨城市鐵路 (1988-2013)是軌道運輸標竿聯盟（NOVA）的成員之一。

## 組織結構

新南威爾斯的《1988年交通管理法令》設立了城市鐵路（CityRail）機構，在1990年的議會開幕式上州督第一次將城市鐵路與上級機構州鐵路局（State Rail Authority）分別提到。2004年1月1日，新州政府全資所有的公司鐵路公司（RailCorp）接收了原州鐵路局的所有職責，以後更增加了原鐵路基礎設施公司（Rail Infrastructure Corporation）及鐵路使用公司（Rail Access Corporation）的職責。鐵路公司後來成了一個政府機構，是現時的新南威爾斯州鐵路局，英文名RailCorp保持不變。

2011年11月，新的政府機構新南威爾斯州交通局 (Transport for NSW)成立，鐵路局與城市鐵路成為新州交通局旗下的政府機構。

## 歷史

雪梨城市鐵路歷史可追溯至新南威爾斯洲1855年首條通車的路綫：雪梨至巴拉瑪打，該路綫由政府經營客貨運業務。接著州鐵路網以雪梨及紐卡素的城區運輸為主、城際與鄉村地區為輔，快速地向外延伸。此時火車動力仍為蒸氣，1920年代時才逐步換成柴油動力。

1920、1930年代興建的地鐵系統是由澳洲受敬重的工程師—布萊德菲爾德規劃建造，其代表作為雪梨大橋。

### 電氣化

1926年，首條電氣化路綫（中央車站 - 奧特利）及第一條市中心的地鐵（中央車站 - 聖占士）完工通車，後來其他路綫也逐步電氣化。1932年雪梨大橋通車，市內商業區的地下鐵路綫通車，開行中央車站經商業區至北岸區。

電氣化工程受第二次世界大戰爆發中斷，達成全路網電氣化時已是1948年。

### 裁撤

城市鐵路在2013年6月30日終止運營，其市郊鐵路客運職責由新的城市鐵路（Sydney Trains）替代，其城際客運職責則由新州鐵路（NSW Trainlink）替代。

## 鐵路網路

### 市內線

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路線｜服務區域

North Shore & Western Line｜北岸線 西區線｜中央車站 至 寶路華 / 康士比 經 歌頓 中央車站 至 鴯鶓地 / 列治文 經 史卓菲

Northern Line｜北區線｜中央車站 至 康士比 經 麥覺理大學 中央車站 至 埃平 經 史卓菲

Inner West Line｜城西線｜市環 至 利物浦 經 史卓菲

South Line｜南區線｜市環 至 金寶鎮 經 史卓菲

Airport & East Hills Line｜機場線｜市環 至 麥嘉特 經 機場

Bankstown Line｜彬士鎮線｜市環 至 利物浦 經 彬士鎮 市環 至 利琴 經 彬士鎮

Eastern Suburbs & Illawarra Line｜城東線 伊拉華線｜邦代 至 瀑布 / 康露娜 經 中央車站

Cumberland Line｜金巴倫線｜布拉克鎮 至 金寶鎮

Carlingford Line｜卡寧福線｜克萊德 至 卡寧福

Olympic Sprint Line｜奧林匹克公園線｜利琴 至 奧運園

### 遠郊線

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- ■ 南岸線：中央車站 - 臥龍崗 - 荊堡拉港 - 瑙拉
- ■ 高地線：金寶鎮 - 高爾本
- ■ 藍山線：中央車站 - 卡通巴 - 利富高 - 巴佛士
- ■ 紐卡素線：中央車站 - 紐卡素
- ■ 獵人谷線：紐卡素 - 史貢 或 鄧葛

### 深宵巴士 NightRide

深宵巴士 (NightRide) 是一項雪梨城市鐵路與雪梨私營巴士營辦商在1989年成立的服務，共有13條路線和120個巴士站，服務時間為午夜12時至清晨5時，乘客可以憑有效雪梨列車車票使用服務，而巴士路線號碼以「N」為開首。

## 車輛

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### 城市鐵路車輛

所有列車均為雙層電動組合列車，以直流電1,500伏特的高架電纜系統提供電力，並採用1,435毫米的標準軌距。

#### 近郊型列車

- A 系：Waratah
- M 系：Millennium
- T 系：Tangara
- C 系：Silver set - 斬波控制，有空調
- K 系：Silver set - 有空調
- S 系：Silver set - 無空調

#### 遠郊型列車

- H 系：OSCAR 雙層電動組合列車
- V 系：雙層電動組合列車
- Hunter 系：單層柴油組合列車
- Endeavour 系：單層柴油組合列車

### 管轄區域

城市鐵路有三個管轄區域，並由五間車廠負責日常維修。

- 第一區：麼谷車廠：城東線，伊拉華線
- 第二區：菲林明頓車廠：機場與東山線、城南線、彬士鎮線、金巴倫線、奧運線、卡寧福線
- 第三區：康士比車廠：北岸線、城北線、西區線

### 收費

#### 票務

舊城市鐵路終止運營前，使用1992年所推出的磁帶式車票。終止運營後，這些磁帶式車票最終被澳寶卡（Opal Card）取代。

與其他澳洲城市的自動售票系統不同，城市鐵路的票價系統是按距離計算的。

### 表現

雪梨城市鐵路服務的安全性及可靠性一直被評為強差人意，有分析認為，主因是市郊、城際及貨運服務須共用同一套鐵路系統，引致系統過份繁複及成本高昂。因為長期嚴重的虧損，新州政府每年均須補貼約一億八千萬，相等於百分之五的財政預算及多於三倍的車費收入。

在2005-2006年更新行車時間表後，列車延誤問題有所改善，超過九成列車能按時間表準時到達。儘管如此，香港鐵路有限公司在2007年仍發表報告，指出雪梨鐵路系統的可靠性仍然低於國際標準。

## 問題

### 安全

詳情可見雪梨城市鐵路路綫清理計畫。

### 罪行

一般來說，鐵路沿綫的治安都不差，這一點與歐美主要城市有所不同。不過，逃票的情況頗嚴重，而且影響了鐵路公司的收入。

## 外部連結

- 雪梨城市鐵路官方網站 （已被重定向到現時營運機構的網站）

## 基本資料

- 原始文本：城市鐵路、CityRail
- 運營範圍：雪梨都會區、紐卡素、藍山、高爾本、臥龍崗
- 服務路線：市區鐵路，近郊鐵路
- 開通運營：1988
- 停止運營：2013
- 系統長度：961公里
- 正線數目：7
- 車站數目：178
- 軌距：1435 毫米（標準軌）
- 運營者：雪梨城市鐵路
- 網站：www.sydneytrains.info
衛氏肺吸蟲

衛氏肺吸蟲（學名：Paragonimus westermani，又譯衛氏並殖吸蟲）為斜睪目住胞科並殖屬的動物。是一種扁平似似咖啡豆的寄生蟲，是肺吸蟲症致病原中最重要者，必須透過數種中間宿主才能感染人類或其他物種，並完成生活史，呈世界性分布，但東亞、東南亞為主要感染盛行區域。

## 形態

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成蟲雌雄同體，大小約1公分左右，體型卵圓、色澤棕紅，與咖啡豆極為相似，兩個狀似銀杏葉的睪丸並列於蟲體後三分之一處，因此分類於並殖科，口吸盤與腹吸盤約略等大，分別位於蟲體前端和腹部中央。肺吸蟲的卵呈黃褐色，長度介於68至118微米、寬約39至67微米之間，具有厚壁，且因一端較平使得外觀不對稱，較大的一端則有清楚可見的卵蓋。

## 生活史

當肺吸蟲的卵碰觸乾淨的水源，纖毛幼蟲（miracidium）便可進入作為第一中間宿主的川蜷、瘤蜷體內，並先後發育成胞狀幼蟲（sporocyst）、雷氏幼蟲（redia），待發育成尾動幼蟲（cercaria）後便可以感染淡水甲殼綱動物等第二中間宿主，包括淡水蟹（如澤蟹、屎蟹、宮崎蟹、毛蟹等）和淡水蝦（如螯蝦、淡水長臂大蝦），並於這類宿主的鰓或肌肉組織形成囊腫（cyst），再發育成囊狀幼蟲（metacercaria）。生食這些受感染的第二中間宿主，可讓這些幼蟲有機會侵犯腸胃道，並循腹腔穿過橫膈並發育成蟲，可在人或其他動物體內造成肺部、腹腔、甚至可因蟲體移行至各處，造成其他器官的損害。

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## 盛行區

衛氏肺吸蟲分布於日本、朝鮮半島、菲律賓、馬來西亞、泰國、印度、尼泊爾、印度尼西亞、中華民國以及中華人民共和國的遼寧、吉林、黑龍江、浙江、江西、湖南、湖北、山東、貴州、河南等地，營寄生生活，終末宿主虎、豹、狼、貂、猴、野貓、伶鼬、猞猁、家貓、麝貓、犬、豬、牛及人等。

衛氏肺吸蟲為世界性分布，是可寄生人體的各種肺吸蟲中，研究最多的一種，其中又以日本、韓國、中華人民共和國、東南亞及新幾內亞為主要盛行區，印度、非洲則有零星案例發生，這可能與東亞喜食未完全熟食淡水域水產的飲食文化習慣有關，例如中菜的(淡水)醉蝦、(淡水)醉蟹、日本菜生食的(淡水)刺身及韓國菜的醬油蟹(淡水)，其製作過程未能完全殺死寄生蟲所致。此外，若其他動物曾不慎食入這些受感染物種，同樣也可能被感染，若人類或貓、狗、豬吃下牠們，在處理不完全的情況下，也會有染病的風險，但目前尚未有人與人直接傳染的案例。中華民國則因部分河川污染嚴重，居民少用淡水蝦蟹，儘管有衛氏肺吸蟲分布，但少有此類病例。

## 診斷與治療

患者可能出現咳嗽、呼吸困難、血痰、胸痛、腹痛、腹瀉等典型症狀，乍看與結核病的極為相似，因此必須藉由檢驗痰液、糞便、胃液中的蟲卵作為鑑別診斷（differential diagnosis）的依據，此外，血液中的嗜酸性白血球（eosinophil）數量也會增高，淋巴球也會製造出相應的抗體，因此也是診斷的輔助項目，目前以藥物praziquantel或Bithionol作為主要的治療。

## 外部連結

- 寄生蟲學-Nematoda(線蟲)-Paragonimus westermani(衛氏肺吸蟲)
- 人類肺吸蟲之衛氏肺吸蟲 英國劍橋吸蟲研究小組
- Paragonimus westermani

## 基本資料

- 說明：光學顯微鏡下的衛氏肺吸蟲
- 學名：Paragonimus westermani
- 命名者：(Kerbert, 1878)
黃高鰭刺尾魚

黃高鰭刺尾魚（學名：Zebrasoma flavescens），又稱黃高鰭刺尾鯛，俗名黃金吊、黃三角、黃三角倒吊，是輻鰭魚綱鱸形目刺尾魚亞目刺尾魚科的一種。因為長相類似、容易跟黃倒吊搞混，但黃倒吊是印尼的觀賞魚種，也就是被稱作一字倒吊的刺尾魚。1828年，英國博物學家愛德華·特納·班尼特首次正式描述為Acanthurus flavescens。

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## 分布

本魚分布於太平洋區，包括琉球群島、台灣、馬里亞納群島、馬紹爾群島、帛琉、密克羅尼西亞、夏威夷群島等海域。

## 深度

水深2至46公尺。

## 特徵

本魚體型為卵圓形而側扁，吻突出。口小，端位，上下頜齒較大，齒固定不可動，扁平，邊緣具缺刻。成魚的頭及身體呈一致的鮮黃色，死後不久即成棕色。在體側中央有許多淡色縱線，背鰭及臀鰭硬棘尖銳，尾柄兩側各有一長棘，其前方有許多毛狀突起。尾鰭截形。幼魚體白，上有許多淡棕色橫線，背鰭及臀鰭鰭條均較成魚長。背鰭硬棘5枚、背鰭軟條23至26枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條19至22枚。體長可達15公分。

## 生態

棲息於珊瑚繁茂的礁湖及向海礁坡，海浪帶下方，通常單獨或形成一個鬆散的小群體在附生於石上的藻叢中活動。喜食藻類，但也以底生生物為食。

## 經濟利用

體色鮮艷，為高價值的觀賞魚，常會和黃倒吊搞混，因而稱作黃三角居多，但他的價格是黃倒吊的兩倍以上。

## 外部連結

- 台灣生物 TaiBNet Zebrasoma flavescens 黃高鰭刺尾魚
- 國立海洋生物博物館 Zebrasoma flavescens 黃高鰭刺尾魚
- AquariumDomain （英文）鹹水水族箱資訊

## 基本資料

- 學名：Zebrasoma flavescens
- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 命名者：E. T. Bennett, 1828
- 異名：Acanthurus flavescens Bennett, 1828
亞特蘭蒂斯度假中心

亞特蘭蒂斯度假中心（Atlantis Paradise Island）位於巴哈馬拿騷，是一個聞名世界的旅遊勝地。度假中心位於天堂島，幾乎佔了整個島的一大半，並聘用六千個當地居民為員工。

度假中心佔地龐大，其中包括The Beach Tower、The Coral Towers、The Royal Towers等獨立旅館、賭場、高級購物中心、餐廳、海灘、游泳池、人工湖、瑪雅戲水滑道及世界有名的地底水族館等娛樂場所。

2009年度環球小姐競選亦在這舉辦。

## 度假中心

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- 木板路

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- 7 英畝的人工湖

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- 從皇家堡塔房間俯看龐大地底水族館露出地面的一部分

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- 從皇家堡塔望向海面

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- Beach Tower 旁的瀑布

## 瑪雅戲水滑道

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- 瑪雅神宮共有5個戲水滑道

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- 膽大的小孩往下一滑

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- 鯊魚在下面的池裡等著，戲水者由壓克力方筒中經過

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- 方筒出口

## 水族館

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- 水族館中模擬亞特蘭蒂斯的景點

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- 龍蝦排隊等候水族館附設餐廳的廚師點名

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- 水下地道通過鯊魚湖

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- 水下地道

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## 外部連結

- Atlantis Paradise Island Website

## 基本資料

- 原文名：Atlantis Paradise Island
- 原文名：en
- 地點：巴哈馬拿騷
- 座標：25°N 5°W
- 開發者：索爾·柯茲納
- 運營單位：布魯克菲爾德資產管理
- number_of_rooms：3,805
- 套房數：套房（皇家、珊瑚、海灘、海灣、礁石、海港）、超級套房（皇家堡塔橋）
- 開放日期：1968年（天堂島飯店和賭場）、1998年12月11日（亞特蘭蒂斯度假中心）
緊湊緲子線圈

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緊湊緲子線圈（CMS，Compact Muon Solenoid），瑞士歐洲核子研究組織CERN的大型強子對撞機計劃的兩大通用型粒子偵測器中的一個。直至2006年，已有約2300位來自159個不同的研究機構的科學家，共同參與建設。CMS將建在法國塞西的地下洞穴中，剛好跨過瑞士日內瓦的邊境。完成後的偵測器將是一個長約21公尺，直徑約16公尺的筒狀的結構，重量達12500公噸（這也是其名稱的由來）。

## 實驗目標

CMS 實驗的主要目標包含了:

- 探索TeV級能量下的物理現象
- 發現希格斯粒子
- 尋找超對稱物理的證據
- 研究重離子對撞實驗

## 重點特色

CMS 偵測器的特色在於:

- 相對小型的尺寸
- 強力磁場線圈
- 為追蹤緲子軌跡最佳化

## 偵測器概觀

CMS 是設計成一個通用型的偵測器，用來研究LHC加速器所提供的 14 TeV 質心能量下質子對撞的物理。其子偵測器包含了用來量測在對撞後所產生的光子, 電子, 緲子等粒子的能量與動量的設備。位於最內層的偵測器為由矽晶片所構成的軌跡追跡系統。環繞其外的則是由閃爍體所構成，用來量測能量的電磁量能器(electromagnetic calorimeter)，與之外三明治結構的強子取樣量能器(sampling calorimeter)。由於追跡系統與量能器的緊湊型設計，CMS 用來產生 4 T(特斯拉)的強力磁場線圈可以將上述兩偵測器包覆於其中。於線圈外的則是大型的緲子偵測器，同時包夾於構成磁場線封閉循環的鐵芯(return york)之中。如此構成 CMS 的全名：緊湊緲子線圈。

## 路徑探測器

路徑探測器(Tracker)的功用是記錄帶電粒子的飛行軌跡。由於帶電粒子在磁場中會受勞侖茲力影響而轉彎，因此藉由軌跡可回推帶電粒子的動量(路徑越彎，動量越少)，而粒子的動量大小對於研究粒子的性質有很大的影響。CMS的路徑探測器是由純矽製作，可分為Pixel和Strips。

Pixel位於最內三層，每個元件大小為100μm×150μm，由於單位元件夠小，Pixel能給定相當精確的路徑起始點。

在三層Pixel外的是Strips，共有十層。內四層每個元件大小為10cm×180μm，外六層每個元件大小為25cm×180μm。Strips的功用主要是給出粗略的路徑位置。由三層Pixel加上十層Strips，共十三個點，可決定一條相當清楚的路徑。

## 電磁量能器

CMS 的電磁量能器 (Electromagnetic CALorimeter, ECAL)使用了約 80,000 支鎢酸鉛晶體所構成，晶體的特色為高密度與高透光度，類似於一般常見的鉛玻璃。這些晶體由Bogoroditsk Techno-Chemical Plant和中科院上海矽酸鹽所提供。當電子或光子穿過晶體的時候，會與材料發生反應，由制動輻射與粒子對生與湮滅造成所謂的簇射 (radiation shower) 現象。這個釋放出來的能量，會使得晶體中的電子躍遷而發光，然後由附於晶體表面的光偵測器所量測，轉換成的電子訊號經校正後可以用來推估原入射粒子的能量大小。

## 磁鐵

就如同其他的粒子物理偵測器，CMS 有著一個大型的磁鐵線圈。藉由量測帶電粒子通過磁場時軌跡的曲率半徑，可以決定其所帶電性與動量。CMS 的磁鐵長13公尺，直經6公尺，其鈮鈦線圈需要冷卻至低溫超導態，以提供4 T強度的磁場。

## 新聞報導

CMS 最大的一個組件YB0於當地時間2007年2月28日下午六時(CET)，成功的被放置到位於法國的塞西地下100公尺深的實驗洞穴中(UXC)。該組件包含了一節的緲子偵測鐵芯，以及目前世界最大的的超導磁鐵，總重量約為1920公噸，相當於五架巨無霸噴射機的總和。除了重量上的困難度，該組件有17公尺寬，與洞穴壁面的距離只有約20公分。工程人員使用了四條巨大55股的纜繩，以每分鐘15公分的速度降下，共耗時10小時才完成這項艱鉅的任務。計有包含了BBC、國家地理、路透社等多家新聞媒體報導此一事件。

- CMS 官方 新聞發佈網頁
- CMS 網路攝影機
- BBC 新聞報導
- 聯合新聞網 宇宙大爆炸揭秘實驗 台灣任要角
- 葉平 部落格

## 參閱

- 探尋希格斯玻色子時間軸

## 參考文獻

### 來源

- CMS文件資源中心 (部份非公開內容需密碼登入才能存取)
國家交響樂團 (台灣)

國家交響樂團（National Symphony Orchestra，NSO）為中華民國國家表演藝術中心附設演藝團隊，別名台灣愛樂（Taiwan Philharmonic），樂團音樂總監為準·馬寇爾；執行長為郭玟岑。

## 歷史

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### 聯合實驗管絃樂團，1986年～1994年

1986年，國立臺灣師範大學、國立藝術學院與國立臺灣藝術專科學校，這三所學校的實驗樂團合併組成「聯合實驗管絃樂團」，並由國立臺灣師範大學代管。NSO首任駐團指揮為法國籍指揮家熱拉爾·艾科卡（Gérard Akoka）。樂團的首次演出在臺北市國父紀念館舉行。隔年10月7日，才在國家音樂廳正式舉行開季音樂會「歡騰─新紀元的禮讚」。

1989年6月16日，六四天安門事變後，艾科卡指揮樂團演出「天安門紀念音樂會」，演出曲目包括華格納等人的作品，以及侯德建的《龍的傳人》。

### 國家音樂廳交響樂團，1994年～2002年

1994年，「聯合實驗管絃樂團」改組為「國家音樂廳交響樂團」，並改由國立中正文化中心代管，引進外國樂團音樂總監制度，首位音樂總監為許常惠。後幾年陸續有張大勝、林望傑、簡文彬等指揮，擔任樂團音樂總監。1997年首次出訪維也納、巴黎、柏林等地。

### 國家交響樂團，2002年～

2002年，正式以國家交響樂團做為對外團名。英文別名為台灣愛樂（Taiwan Philharmonic），2007年，應新加坡濱海藝術中心及馬來西亞雙峰塔音樂廳邀請，首次以台灣愛樂之名出國巡演。同年7月，當時的音樂總監簡文彬卸任，由德國指揮家根特·赫比希擔任樂團藝術顧問及首席客座指揮兩年。2010年，呂紹嘉返臺接任樂團音樂總監。

2017年，成立愛樂實驗室（Music Lab），串聯醫療、學術、社會研究、企業、設計與科技領域。包含舉辦音樂照護工作坊培訓音樂輔療師、創辦手機音樂應用程式「愛樂實驗室APP」、並與臺北市立聯合醫院合作辦理「音樂會處方箋」。

2018年6月，原台北市立交響樂團副團長郭玟岑接任樂團執行長一職。

## 歷任音樂總監與常任指揮

- 熱拉爾·艾科卡（Gérard Akoka）（1986–1990）
- 烏爾·史耐德（Urs Schneider）（1990–1992）
- 許常惠（1994）
- 張大勝、伯朗斯坦（Ronald Braunstein）（1995–1997）
- 林望傑 （1998–2001）
- 簡文彬 （2001–2007）
- 呂紹嘉 （2010–2020）
- 準・馬寇爾 （2021–）

## 團員名錄

- 音樂總監：準・馬寇爾
- 榮譽指揮：呂紹嘉
- 桂冠指揮：根特‧赫比希
- 指揮助理：蔡明叡 鄒佳宏 林奇緣

第一小提琴 ★鄧皓敦、◎曾智弘☺、◯陳逸群、郭昱麟、林基弘、梁坤豪、陳逸農、卓曉青、方俊人、黃佳頎、李庭芳、賴佳奇、林孟穎、李家豪、蔡竺君 ; 第二小提琴 ●陳怡茹、◎孫正玫、◯陳玟佐、李京熹、黃衍繹、顧慈美、康信榮、李梅箋、鍾仁甫、蔡孟峰、洪章文、陳偉泓、王致翔 中提琴 ●黃瑞儀、◎鄧啟全、◯呂昭瑩、黃雅琪、謝君玲、呂孟珊、李思琪、陳猶白、吳彥廷、黃亞漢 ; 大提琴 ●上地彩門、◎連亦先、◯韋智盈、周幼雯、陳怡婷、林宜嫺、黃日昇、蘇品維、唐鶯綺 ; 低音提琴 ●傅永和、◎蘇億容、◯周春祥、王淑瑜、黃筱清、王淑宜、連珮致、蔡歆婕｜; 長笛 ●安德石、◎宮崎千佳、李浚 短笛 林於斐☺ ; 雙簧管 ●王怡靜、◎阮黃松、楊舒婷 ; 英國管 李明怡 ; 單簧管 ●朱玫玲、◎賴俊諺、朱偉誼、孫正茸 ; 低音管 ●簡凱玉、◎陳奕秀、高靈風 ; 倍低音管 簡恩義 ; 法國號 ●劉宜欣、◎劉品均、◯黃任賢、黃哲筠、王婉如、■楊景惠｜小號 ●宇新樂、◎陳長伯、張景民、鄒儒吉 長號 ●李昆穎、◎邵恆發、陳志承☺ 低音長號 彭曉昀 低音號 ●藤田敬介 定音鼓 ●艾庭安、◎陳廷銓 打擊樂器 ●陳哲輝、陳振馨、楊璧慈 豎琴 ●解瑄

★樂團代理首席 ●首席 ◎副首席 ○助理首席 ■留職停薪 ☺試用期

## 駐團音樂家

- 鋼琴家白建宇
- 作曲家暨單簧管演奏家魏德曼（Jörg Widmann）
- 作曲家暨中提琴演奏家布萊特・狄恩（Brett Dean）
- 小提琴家黃俊文

## 基本資料

- 日語原文：國家交響樂團
- 原文名：National Symphony Orchestra、Taiwan Philharmonic
- 成立：1986年
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地點：臺北市中正區中山南路21之1號國家音樂廳行政區
- 音樂總監：準·馬寇爾
臺北市立交響樂團

臺北市立交響樂團（Taipei Symphony Orchestra），簡稱北市交，創立於1969年。總部設於臺北市藝文推廣處藝文大樓。

## 沿革

臺北市立交響樂團成立於1969年，原隸屬台北市政府教育局，首任團長為鄧昌國。成立之初人員編制僅30人，現法定編制為110人（演奏、行政合計）。初期借用福星國小辦公，1983年社教館大樓完工，始遷入現址。

2019年，委託作曲家溫隆信創作《台北交響曲》，為樂團成立五十週年誌慶。

2025年3月，宣布將聘請亞歷山大·里柏瑞契（Alexander Liebreich）擔任樂團首席指揮，2026年始任，任期為三年。

## 主要活動

### 台北市音樂季

1979年，台北市市長李登輝為推動台北市文化建設，指示台北市立交響樂團籌辦「台北市音樂季」，首開國內大型音樂季之先河。台北市音樂季禮聘各國藝術家參與，每年10月底至12月初期間，製作並演出歌劇、芭蕾、交響樂等多種類作品。歷來在歌劇方面的成就尤其可觀，在陳秋盛指揮下，計演出過「茶花女」、「浮士德」、 「卡門」、「杜蘭朵公主」、「波希米亞人」、「弄臣」、「托斯卡」、「阿依達」、「蝴蝶夫人」、「鄉村騎士」、「丑角」、「奧泰羅」、「漂泊的荷蘭人」、「莎樂美」及「糖果屋」等著名劇作。此外，樂團並演出20世紀現代作品，如2000年音樂季即首演譚盾之多媒體歌劇「門」。

相關的展演場地有國家音樂廳、臺北市中山堂、誠品表演廳等大小場館，及於大安森林公園和榮星花園公園辦理戶外推廣性音樂會等。

## 組織架構

臺北市立交響樂團隸屬於臺北市政府文化局，為臺北市政府二級機關，置團長、副團長、指揮及秘書各1人，下設2組1室與主計、人事機構，預算員額110人，本團各單位業務職掌（預算員額數）如下：

團本部

- 團長、副團長、指揮、秘書。

演奏組

- 音樂演奏、團員甄選、訓練與管理、樂譜、樂器與器材之管理及國內、外演奏交流及其有關事項。

研究推廣組

- 音樂推廣、研究發展、典藏、人才培育與輔導之規劃及執行及其有關事項。

秘書室

- 文書、檔案、出納、總務、財產之管理與法制、研考等業務及不屬於其他各單位事項。

主計機構

- 依法辦理歲計、會計及統計事項。

人事機構

- 依法辦理人事管理事項。

### 歷任團長

任別｜姓名｜任期｜備註

團長

鄧昌國｜1969年—1973年

陳暾初｜1973年—1986年

陳秋盛｜1986年—2003年

林惠芬｜2003年—2004年

徐家駒｜2004年—2009年

陳樹熙｜2009年—2010年｜副團長代理

黃維明｜2010年—2012年

林惠芬｜2012年—2018年｜台北市文化局副局長兼代

何康國｜2018年—2020年

宋威德｜2021年—2022年

郭佩瑜｜2022年—2023年｜副團長代理

郭佩瑜｜2023年起

### 樂團成員

首席指揮候任 亞歷山大·里柏瑞契（Alexander Liebreich）

團長郭佩瑜副團長馬祖鈞樂團首席姜智譯、楊雅淳樂團助理首席胡庭瑄第一小提琴張雅禮、吳靜雯、阮子恬、賴尚菁、朱亞蓁、蘇莉莉、陳美秀、黃清芬、林一忻、鄞言錚、楊亦淨、黃芷唯第二小提琴張世昌（代理首席）、蕭景雲（代理助理首席）、陳臻嫻、李威萱、陳宜琳、陳姵怡、花苾茲、吳宛蓁（留職停薪）、白宇捷、陳泱瑾、裴誼庭、張絲媛（約僱團員）

中提琴何君恆（首席）、張菁珊（助理首席）、賴佳琪、顏君玲、劉盈君、陳梅君、王渝、蔡弦修、蔡伯寅大提琴簡荿玄（首席）、王佩瑜（助理首席）、許瀞文、陳瑾平、簡靖斐、洪淑玲、陳昱翰、高洛堯、詹書婷低音提琴卓涵涵（首席）、林枝盈（助理首席）、周以珊、黃詩倩、洪瑜蔚、陳佩雯、賴怡蓉長笛游雅慧（首席）、劉兆哲（助理首席）、曾安立雙簧管王頌恩（首席）、李珮琪（代理助理首席）

單簧管楊喬惠（首席）、楊雅棻（助理首席）、張文馨低音管張先惠（首席）、王興蘋（助理首席）、吳南妤法國號王濟揚（首席）、王怡鈞（助理首席）、蕭崇傑、陳信仲、黃昕誼小號鄧詩屏、魏廷安（助理首席）、穆恩信長號李賢哲（首席）、蔡佳融低音長號陳畊宇低音號陳建勛定音鼓韓立恩（首席）

打擊樂器孫綾、陳薏如、翁明榆豎琴曾韋晴

### 桂冠指揮

- 伊利亞胡·殷巴爾

### 歷任首席指揮

- 伊利亞胡·殷巴爾
- 吉博·瓦格

### 附設團體

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- 台北市立交響樂團附設管樂團
- 台北市立交響樂團附設合唱團
- 台北市立交響樂團附設青年室內樂團
- 台北市立交響樂團附設青年管弦樂團

## 外部連結

- 台北市立交響樂團官方網站
- TaipeiSymphonyOrchestra

## 基本資料

- 日語原文：臺北市立交響樂團、Taipei Symphony Orchestra
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地點：10554臺北市松山區八德路三段25號7樓（臺北市藝文推廣處藝文大樓）
- 首席指揮：候任 亞歷山大·里柏瑞契（Alexander Liebreich）
長榮交響樂團

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長榮交響樂團（Evergreen Symphony Orchestra，縮寫為ESO）是由台灣的長榮集團張榮發基金會於2001年所創立的交響樂團。此樂團召集了台灣許多演奏家以及帶動台灣民族音樂的發展。是目前台灣唯一也是國際間少數由民間法人機構經營的職業交響樂團。

長榮交響樂團所演奏的曲目，通常會在長榮航空的班機上，於旅客上下飛機的時候播放；而有時候也會在臺灣桃園國際機場第二航廈的長榮航空候機室播放，歡迎旅客登機。

## 歷史

2001年4月，財團法人張榮發基金會邀集多位華人音樂家及藝術顧問，合力促成20人編制的長榮樂團，又於2002年中擴編為70人編制的交響樂團，並聘請林克昌擔任第一任音樂總監及首席指揮。2004年7月，聘請曾獲「長榮音樂助學金」赴美國留學的王雅蕙擔任第二任音樂總監兼首席指揮。2007年1月，正式聘請曾任慕尼黑室內獨奏樂團指揮及擔任慕尼黑愛樂樂團、斯圖加特廣播樂團等樂團客席指揮的葛諾·舒馬富斯（Gernot Schmalfuss）擔任音樂總監及首席指揮。2024年11月21日，長榮交響樂團宣佈任命荷蘭指揮家梵志登將在2025年時出任樂團的駐團藝術家。

長榮交響樂團曾分別於2005及2006年入圍第16屆金曲獎、第17屆金曲獎「最佳古典音樂專輯」及「最佳演奏獎」。

從2004年9月起赴海外巡迴演出，曾連續兩年（2005年、2006年）受邀參與日本東京貝多芬及莫札特「熱狂の日」音樂祭演出，以及赴中國上海及北京巡演。2005年3月份，樂團首度舉辦國際性的音樂教學活動，邀請小提琴家查克哈·布隆（Zakhar Bron）到台灣舉辦大師班及音樂會首演，同年6月首度在北京演出。2006年，獲得行政院文化建設委員會扶植團隊之肯定。

2016年起，舉辦「長榮交響音樂營」，由團員指導各領域的營隊成員、音樂愛好者等，為台灣少有的以職業樂團主導的音樂普及活動。

自 2025 年 1 月1 日起，禮聘指揮家梵志登（Jaap van Zweden）擔任「駐團藝術家」，展開為期兩年的合作計畫，包括定期音樂會演出、指導團員精進演奏技巧等。

## 代表人物及成員

### 音樂總監兼首席指揮

- 林克昌 2002年-2004年
- 王雅蕙 2004年-2006年
- 葛諾·舒馬富斯 2007年-2023年

### 首席藝術顧問兼桂冠指揮

- 葛諾·舒馬富斯 2024年-

### 駐團藝術家

- 梵志登 2025年-

### 樂團成員

駐團指揮

莊文貞

樂團副首席

林世昕

助理樂團首席

洪上築

第一小提琴 陳致千、曲靜家、林以茗、張奕若、李念慈、莫書涵、楊琬茜、鄭丞佑、嚴宇光 ; 第二小提琴 ●林冠汝、◎簡紹宇、郭己溫、王重凱、薛媛雲、高維濃、劉映秀、陳俊志、林蓓瑩、黃安柔 中提琴 ●蕭宇沛、謝婷妤、呂佳旻、陳可倪、陳若帆、江姸昕、翁子和 ; 大提琴 ◎曾韻澄、楊培詩、王婉儀、劉慧芬、闕琬葶、邵佩琳、林君翰、廖璽喬 ; 低音提琴 ●吳子安、○黃意然、羅伊純、邱歆詒、賴玟君、汪星諭｜; 長笛 ●徐鈺甄、林靜旻 短笛 堤由佳 ; 雙簧管 ●蔡采璇、高維謙 ; 英國管 劉雅蘭 ; 單簧管 ●莊蕙竹、○蘇怡方 低音單簧管 林彥良 ; 低音管 ●許家華、吳婉菁 ; 倍低音管 林彥君 ; 法國號 ●林筱玲、吳汧潁、鍾依庭、黃嘉怡、陳景暘｜; 小號 ●杉木馨、何忠謀、高信譚、賴怡蒨 ; 長號 ●劉昱男、謝文碩 ; 低音長號 馬萬銓 ; 低音號 ●蔡孟昕 ; 定音鼓｜打擊樂器 ●鄭雅琪、賈雯豪、陳昶嘉

●首席 ◎副首席 ○助理首席
蒙納士大學

蒙納士大學（Monash University）是澳洲維多利亞省墨爾本的一所大型研究性綜合大學，創校於1958年，並以澳洲著名工程師、軍官及公共行政人員約翰·蒙納士爵士來命名。截至2022年，該校在全球共有十個校區（不含教學站），當中四個位於維省境內（含克萊頓、Caulfield East、莫寧頓半島及Parkville,_Victoria），六個位於海外其它城市（含馬來西亞吉隆坡、義大利普拉托、南非瑞姆西格、印度孟買、中國蘇州及印尼萬丹）。作為澳洲八校聯盟成員、世界五十強名校與本土頂尖研究型大學之一，蒙納士大學以其卓越的教學和精湛的科研享有廣泛讚譽。根據2025年度QS世界大學排名，蒙納士大學位列居全澳排名第5位，世界排名第37位。

## 校務近況與排名

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蒙納士大學現為全澳學生總人數排名第一的大學。無論海內外，不分遠程教學或赴校學習的學生，共計有86,753人。此外蒙納士大學於世界大學排名中，一直位處澳洲前列。

- QS世界大學排名第37位。
- 泰晤士高等教育世界大學排名第58位。
- U.S.News世界大學排名第35位。

克萊頓校區（Clayton Campus）是蒙納士大學最大也是最主要的校區，其入讀要求亦是蒙納士大學所有校區當中最高（以藥學為主的帕克維爾校區並不包括在內）。作為蒙納士大學的心臟，克萊頓校區在澳大利亞擁有自己的區份（MONASH UNIVERSITY, VIC），亦有完全屬於自己的郵政編號（3800）。

## 學院

蒙納士大學主要設有十個學院：

- 藝術、設計與建築學院 (MADA)
- 人文社科學院
- 商學院
- 教育學院
- 工程學院
- IT資訊技術學院
- 法學院
- 醫學、護理與健康科學學院
- 藥劑學與製藥科學學院
- 理科學院

## 校區及分校

澳洲本土校區：

- 蒙納士大學克萊頓校區（Clayton）
- 蒙納士大學考菲爾德校區（Caulfield）
- 蒙納士大學半島校區（Peninsula）
- 蒙納士大學帕克維爾校區（Parkville）

墨爾本其它教學站：

- 法學院市中心授課點（Law Chambers）
- 蒙納士學院（柯林斯街750號）

海外分校：

- 馬來西亞校區（大馬吉隆坡雙威鎮）
- 蒙納士大學普拉托中心（義大利普拉托）
- 南非蒙納士獨立教育學院南非獨立教育學院（南非豪登瑞姆西格）
- 印度理工學院印度理工學院孟買分校-蒙納士大學印度理工學院孟買分校-蒙納士研究學院（印度孟買）
- 東南大學-蒙納士大學東南大學-蒙納士大學蘇州聯合研究生院（中國江蘇蘇州）
- 印度尼西亞校區（印尼萬丹BSD城）

## 著名校友

蒙納士大學出產了很多國內和國際性的人才。

### 政治和政府

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- 比爾·蕭藤 - 澳洲聯邦工黨前領袖、澳洲眾議院前反對黨領袖
- 丹尼爾·安德魯斯 -維多利亞州現任州長、州工黨領袖
- 凱文·安德魯斯 -澳洲聯邦前國防部長、移民事務部長
- 路易絲·阿謝爾 -維多利亞州自由黨副領袖
- 吉姆·培根 -塔斯馬尼亞前州長 （未畢業）
- 布迪約諾博士 -曾任印尼副總統
- 科斯特洛 -任職時間最長的澳洲財政部長，前澳大利亞自由黨副領袖
- 西蒙·克林 -曾任澳大利亞貿易部長
- 馬丁·帕庫拉 -曾任維多利亞州公共運輸廳長
- 羅伯特·道爾 -曾任墨爾本市長，前維多利亞州反對黨領袖
- 宋濤 -中國共產黨中央委員會第十九屆中央委員，中央對外聯絡部部長（正部長級）
- 陳家珮 -香港新民黨中央委員
- 林冠英 -馬來西亞政治人物，現任民主行動黨秘書長、馬來西亞財政部長、檳城第四任首席部長。
- 郭金福 -馬來西亞政治人物，曾是民主行動黨秘書長。
- 鄭國霖 -馬來西亞政治人物，行動黨籍霹靂州太平國會議員。
- 陳世軒 -中華民國政治人物，現任新北市新莊區議員、台灣民眾黨新北市黨部主任委員。
- 郭俊峯-香港公務員，前入境事務處處長

### 法律界

- 凱文·貝爾 -前維多利亞省最高法院法官，現任主席維多利亞民事及行政法庭 （VCAT）
- 邁克爾·布雷特楊 -電流的執行總裁法學研究所維克托勞
- 黛安娜·科比 -目前澳大利亞家事法院首席法官
- 朱利安·伯恩賽德，QC -高調的大律師，人權活動家，作家，上市的澳洲生活珍寶之一
- 保羅·克羅寧 -澳大利亞家事法院的法官
- 湯姆·達諾斯 -大律師，維多利亞省的刑事律師協會的財務官基思·威廉·艾倫謀殺案的審判中，辯護律師
- 雷蒙德·芬克爾斯坦 -澳洲聯邦法院法官
- 保羅·格蘭特 -維多利亞兒童法庭的現任庭長
- 伊恩·格雷 -現任總裁判官，裁判法院維多利亞

### 媒體藝術

- 羅裡·巴恩斯 -小說家
- 讓·貝德福德 -小說家
- 彼得·邦納 -藝術家，諾貝爾獎得主
- 達米安·布羅德里克 -作者，未來學家
- 彼得·凱里 -布克獎獲獎小說家
- 達米安·卡里克 -主持人，ABC國家電台「律師工作報告」。
- 尼克洞 -音樂家（肄業）
- 蒂莫西Conigrave （1959年至1994年） -演員和作家
- Joanne Lee -行為藝術家
- 郭田葰 -香港無線電視藝員 (醫學系畢業)
- 範文雅 -2010年度墨爾本華裔小姐冠軍，香港無線電視合約藝員。

### 商界

- 菲奧娜·貝爾福 -商人，前澳航和澳洲電信執行
- 約翰·FO ·比爾森 -經濟學家
- 馬克·比勒爾 -公司董事、前工業、科學和技術部長
- 托尼·D·阿洛伊西奧 -主席，澳大利亞證券和投資委員會 （ASIC）和前首席執行官，澳大利亞證券交易所 （ASX）
- 亨利·厄格斯 -經濟學家
- 特蕾西研究員 -微軟在澳大利亞和紐西蘭董事總經理
- 費冠恆（John A. Fraser） -董事長兼首席執行官在瑞銀環球資產管理，澳大利亞財政部原副局長
- 彼得·伊凡妮 -澳大利亞媒體大亨和億萬富翁

### 醫學與科學

- 格雷格·艾爾斯 -大氣科學家，澳大利亞氣象局總監
- 皮特·鄧祿普 -軍事外科醫生，二戰領導（參加維多利亞藥學院，現在蒙納士帕克維爾校園）
- 蒂姆·弗蘭納裡 -生物學家，作家，2007年澳大利亞年度風雲人物
- 大衛·Kretser -醫學研究員，Governor of Victoria
- 派屈克McGorry -精神科醫生，2010年澳大利亞年度風雲人物

### 學者

- 約翰·方思敦 -澳大利亞籍東南亞區域研究學者

## 基本資料

- 日語原文：蒙納士大學
- 原文名：Monash University
- 校訓：Ancorā impāro（拉丁文）、求知不倦
- 成立：1958年
- 學校類型：公立大學
- 校監：Megan Clark（校監）、Sharon Pickering（副校監）
- 職工人數：18,850人
- 學生人數：86,753人
- 城市：墨爾本
- 國家：澳洲
- 校區：蒙納士大學克萊頓校區、蒙納士大學考菲爾德校區、蒙納士大學半島校區、蒙納士大學帕克維爾校區、大馬吉隆坡、蒙納士大學普拉托中心、南非蒙納士獨立教育學院、印度理工學院孟買分校-蒙納士研究學院、東南大學-蒙納士大學蘇州聯合研究生院、BSD城
- 代表色：黑色、藍色
- 組織：澳洲八校聯盟成員
杜阿拉

杜阿拉（英語、法語：Douala）是喀麥隆最大的城市，喀麥隆濱海區（前稱濱海省）的首府。同時是喀麥隆最大的港口，港口位於西南沿海平原，距大西洋25公里。寬闊的武里河和大西洋相連，形成一個天然良港。城市擁有一個主要的機場杜阿拉機場離市區12公里，杜阿拉是喀麥隆的「金融之都」，手握國家的出口命脈，是喀麥隆全國最大的工商業中心及交通樞紐，主要工業和出口有石油，可可和咖啡，這些物品很多都出口自查德。

城市建在武里河沿岸，兩岸由BONABERI橋作連接。城市的人口在1991年時有160萬，而現今已經突破了200萬，城市的氣候炎熱潮濕。

## 歷史

在大約1472年，葡萄牙人抵達過這裡，這是歐洲人首次來到這片土地。到了1650年內陸說杜阿拉語的移民在這裡建立了定居點，在18世紀這裡成為了大西洋黑奴貿易的中心。之後到了1884年這裡成為德國殖民者的統治範圍，也從原來的喀麥隆鎮逐漸辦成了Kamarunstadt（喀麥隆市），並且成為了德屬喀麥隆的首都。1907年更名為現在的杜阿拉，在1919年城市變成了法屬喀麥隆的一部分。城市在1940年至1946年成為喀麥隆的首都。

## 設施

Akwa是杜阿拉德夜生活中心，Bonanjo則是商業和行政中心。這一地區有著城市的主幹道以及一些喀麥隆最高檔的餐廳，咖啡店和法式點心坊；在城市的濱水區域可以找到一些酒吧和夜總會；Eko市場則是喀麥隆國內最大型的是市場。杜阿拉的人居消費水平是非洲最高的城市，在全球排第27位，名列台北和洛杉磯之前。近年來，杜阿拉也逐漸成為在喀麥隆中國人最集中的地方。據不完全統計，目前有大約2000名中國商人在杜阿拉從事鞋帽箱包、服裝等批發和零售業務。在杜阿拉市中心不足200米的阿瑪卡伊久大街兩側開設了多家中國商城。

## 杜阿拉港

### 發展

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杜阿拉作為非洲中部地區的大港，吞吐量占喀麥隆全國總吞吐量的96%；而且喀麥隆80％的工業和95％的進出口貿易都匯集杜阿拉，所以港口是杜阿拉非常重要的城市建設。在1998年港口進行了管理改制和港區秩序整頓，在基礎設施建設和管理水平都得到顯著改善。為了改善航運條件，1998年7月起開始疏浚了杜阿拉25公里長的內河航道；新增高架起重機加快貨輪卸貨進度，清理貨櫃碼頭使得進出港區更為便捷；也提高了貨櫃通關效率。另外，港口的冷藏、清淤、導航等服務項目已逐步轉變為由私營企業租賃經營，效率明顯提高。喀麥隆總統保羅·比亞決定，在國家財政給於支持的情況下將包括港口在內的杜阿拉市建設成為「中非地區的櫥窗」，從而達到吸引世界各國投資者在杜阿拉投資的目的。

### 劣勢

杜阿拉的不足之處也是十分明顯的。城市缺乏商務區，電力、用水等問題也供應不良，尤其突出的問題是港區航道吃水線不夠。目前航道僅深7．5米，即使漲潮時也只有9米多。不僅疏浚航道每年需要花費40多億非洲法郎，即使將現有航道掘深到10米，外國遠洋巨輪也難以進入港口，這極大地限制了杜阿拉港的發展。

2019年有報導稱進出口商不滿杜阿拉港官員貪腐嚴重、官僚手續繁瑣和收費高昂，深受其害的內陸國家查德和中非共和國的商家正在物色其它國家的港口代替杜阿拉港。

## 天氣

杜阿拉屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫24-28℃。每年11月至次年1月為霧季，每月平均有霧六天。全年平均降雨量約3000毫米。平均潮高：高潮為2.5米，低潮為0.5米。

## 交通

杜阿拉擁有抵達雅溫得，恩岡代雷，昆巴和恩康桑巴的鐵路線。而公路可以直達中非首都班吉和查德首都恩將納。

航空方面杜阿拉擁有一個國際機場。

## 體育

在杜阿拉足球是非常普及的體育活動，培養出多位喀麥隆國腳，前巴塞隆納球星薩繆埃爾·埃托奧就出自這個城市的球會卡吉體育學院。城市有三支甲級聯賽球員，分別是卡吉體育學院，杜阿拉星和杜阿拉聯合。其中杜阿拉聯合曾經獲得過非洲足球俱樂部最高榮譽非洲俱樂部冠軍杯和非洲優勝者杯的冠軍。

## 姊妹城市

- 美國 賓夕法尼亞州費城
- 中國 山西省太原市

## 基本資料

- 原文名：Douala
- 位置：杜阿拉於喀麥隆位置圖
- 位置：Cameroon
- 座標：04°N 03°E
- 國家：喀麥隆
- subdivision_type1：區
- 省級行政區：濱海區
- 州：伍里州
- 市長：Fritz Ntone Ntone
- 總面積：210
- 海拔：13
- 人口：2446945
- 人口統計時間：2012年估計
- 密度：auto
- 網站： Official website
- 時區：WAT
- 時區：+1
- 夏時制：WAT
- 夏時制：+1
托米·哈斯

托米·哈斯（Tommy Haas，1978年4月3日），已退役德國職業網球運動員，最高單打排名為世界第2。他曾在2000年雪梨奧運獲得男子單打亞軍和2004年獲得年度ATP最佳復出球員。

## 奧運會

### 男單銀牌 (1)

年份｜比賽｜場地｜決賽對手｜對手國籍｜比分

2000｜雪黎奧運會｜硬地｜卡菲尼可夫｜俄羅斯｜7-6, 3-6, 6-2, 4-6, 6-3

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## 單打歷年成績

1996｜1997｜1998｜1999｜2000｜2001｜2002｜2003｜2004｜2005｜2006｜2007｜2008｜2009｜2010｜2011｜2012｜2013｜2014｜2015｜2016｜2017｜奪冠率｜勝–負｜勝率

大滿貫

澳網｜A｜A｜1R｜SF｜2R｜2R｜SF｜A｜A｜2R｜4R｜SF｜A｜3R｜3R｜A｜2R｜1R｜1R｜A｜A｜1R｜0 / 14｜26–13

法網｜A｜A｜1R｜3R｜3R｜2R｜4R｜A｜1R｜3R｜3R｜A｜A｜4R｜A｜1R｜3R｜QF｜1R｜A｜A｜A｜0 / 13｜21–13

溫網｜A｜2R｜3R｜3R｜3R｜1R｜A｜A｜2R｜1R｜3R｜4RWalkover2007Wimbledon｜3R｜SF｜A｜1R｜1R｜4R｜A｜2R｜A｜1R｜0 / 16｜24–15

美網｜1R｜3R｜2R｜4R｜2R｜4R｜4R｜A｜QF｜3R｜QF｜QF｜2R｜3R｜A｜3R｜1R｜3R｜A｜1R｜A｜A｜0 / 17｜34–17

勝–負｜0–1｜3–2｜3–4｜12–4｜6–4｜5–4｜11–3｜0–0｜5–3｜5–4｜11–4｜12–2｜3–2｜12–4｜2–1｜2–3｜3–4｜9–4｜0–2｜1–2｜0–0｜0–2｜0 / 60｜105–59

國家代表

奧運｜A｜NH｜S｜NH｜2R｜NH｜A｜NH｜A｜NH｜A｜NH｜0 / 2｜6–2

ATP世界巡迴賽1000大師賽

印第安維爾斯大師賽｜A｜LQ｜3R｜1R｜3R｜2R｜2R｜A｜4R｜2R｜4R｜QF｜QF｜3R｜A｜A｜2R｜4R｜4R｜A｜0 / 14｜25–13

邁阿密大師賽｜A｜3R｜2R｜2R｜3R｜4R｜3R｜A｜1R｜3R｜3R｜2R｜A｜1R｜A｜A｜2R｜SF｜A｜A｜0 / 14｜14–13

蒙地卡羅大師賽｜A｜A｜A｜2R｜1R｜3R｜QF｜A｜2R｜A｜A｜A｜1R｜A｜A｜A｜A｜A｜A｜A｜0 / 7｜8–7

羅馬大師賽｜LQ｜2R｜3R｜A｜1R｜2R｜F｜A｜1R｜1R｜1R｜1R｜A｜A｜A｜A｜A｜1R｜QF｜A｜0 / 12｜13–12

漢堡大師賽1｜LQ｜SF｜2R｜QF｜1R｜2R｜3R｜A｜2R｜1R｜1R｜A｜A｜2R｜A｜A｜A｜3R｜1R｜A｜0 / 13｜15–13

加拿大大師賽｜A｜2R｜3R｜3R｜A｜SF｜SF｜A｜1R｜A｜2R｜3R｜2R｜2R｜A｜A｜QF｜2R｜A｜0 / 12｜21–12

辛辛那提大師賽｜LQ｜2R｜3R｜3R｜A｜2R｜1R｜A｜QF｜1R｜3R｜1R｜3R｜1R｜A｜1R｜2R｜3R｜A｜0 / 14｜16–14

斯圖加特大師賽2｜LQ｜1R｜2R｜3R｜1R｜W｜2R｜A｜3R｜2R｜3R｜2R｜A｜2R｜A｜A｜QF｜3R｜A｜1 / 14｜17–11

巴黎大師賽｜LQ｜A｜3R｜QF｜2R｜SF｜3R｜A｜3R｜3R｜SF｜3R｜A｜2R｜A｜A｜A｜2R｜A｜0 / 11｜15–11

Win–Loss｜0–0｜9–6｜13–8｜9–8｜4–7｜20–7｜17–9｜0–0｜11–9｜4–7｜10–8｜6–7｜7–3｜5–7｜0–0｜0–1｜9–5｜14–8｜5–3｜0–0｜1 / 111｜142–102

生涯統計

冠軍–亞軍｜0–0｜0–1｜0–1｜1–4｜0–3｜4–4｜0–1｜0–0｜2–2｜0–0｜3–3｜1–1｜0–0｜1–1｜0–0｜0–0｜1–3｜2–3｜0–1｜0–0｜15–28

硬地 勝–敗｜4–3｜10–8｜20–15｜25–12｜18–9｜41–11｜26–13｜0–0｜25–12｜16–13｜35–11｜33–13｜15–10｜15–13｜3–4｜6–8｜16–11｜28–13｜7–6｜343–185

草地 勝–敗｜0–0｜2–2｜3–2｜7–3｜2–2｜1–2｜0–0｜0–0｜3–2｜3–2｜5–2｜3–0｜3–2｜10–1｜0–0｜1–3｜5–1｜5–2｜0–0｜2–3｜55–29

紅土 勝–敗｜0–0｜5–3｜10–6｜13–8｜14–8｜7–6｜18–7｜0–0｜8–7｜11–7｜5–6｜3–4｜0–2｜6–3｜0–0｜0–1｜10–4｜14–6｜7–5｜131–83

人工草皮 勝–敗｜0–0｜5–4｜8–3｜2–3｜2–3｜8–2｜1–1｜0–0｜1–1｜3–2｜4–2｜0–0｜0–0｜Discontinued｜34–21

年度統計 勝–敗｜4–3｜22–17｜41–26｜47–26｜36–22｜57–21｜45–21｜0–0｜37–22｜33–24｜49–21｜39–17｜18–14｜31–17｜3–4｜7–12｜31–16｜47–21｜14–11｜2–9｜0–0｜6–14｜15 / 349｜563–318

勝率 %｜57%｜56%｜61%｜64%｜62%｜73%｜68%｜63%｜58%｜70%｜70%｜56%｜65%｜43%｜37%｜66%｜69%｜56%｜18%｜30%｜63%

年終排名｜170｜45｜34｜12｜23｜8｜11｜17｜45｜11｜12｜82｜17｜372｜205｜21｜12｜77｜470｜252｜13,609,987

## 基本資料

- 姓名：Tommy Mario Haas
- 國籍：德國
- 出生地：漢堡，德國
- 居住地：美國布雷登頓海灘
- 身高：187
- 體重：88
- 持拍手：右
- 反拍：單手
- 轉職業年：1996年
- 球拍：Dunlop Aerogel 300
- 球衣：K-Swiss
- 球鞋：K-Swiss Ascendor SLT
- 單打最高排名：2（2002年5月13日）
- 雙打最高排名：82（2014年2月3日）
- 現單打排名：已退役
- 現雙打排名：已退役
- 單打冠軍頭銜：15
- 雙打冠軍頭銜：1
- 職業戰績：569–338 (62.7%)
- 獎金：$13,609,987美元
- 澳網最好成績：四強（1999、2002、2007）
- 法網最好成績：八強（2013）
- 溫網最好成績：四強（2009）
- 美網最好成績：八強（2004、2006、2007）
- 奧運會：

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銀牌 (2000)
17哩路

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17哩路位於美國加利福尼亞州蒙特瑞縣，是一個聞名世界的旅遊勝地。17哩路呈圓環狀，穿越圓石灘，是高級私人住宅區的主要幹道，有五個關閘。其因為別墅昂貴，風景美麗，成為遊覽的一個重點，汽車開進此段路線得收費$12美元，行人及腳踏車免費，機車則禁止通過。

整條路線經過好幾個著名的海灘，除了壯觀的私人別墅及高爾夫球場外，遊者可見出名的孤柏樹及鳥石。

## 圖片

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- 高爾夫球場

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- 天公不做美

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- 海浪

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- 海鷗

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- 有名的"鳥石" (Bird Rock)

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- "孤柏"（大果柏）
加拿大皇家銀行

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加拿大皇家銀行（Royal Bank of Canada，Banque Royale du Canada，RY，RY，0QKU，RY）是加拿大市值最大的公司，也是加拿大最大的銀行。截至2022年底，根據市值規模排名世界第23大銀行。

截至2025年10月31日，加拿大皇家銀行在加拿大的零售銀行業務RBC皇家銀行（RBC Royal Bank，RBC Banque Royale）在全國共擁有1,159家分行和3,869台自動櫃員機，服務約1,500萬個人客戶，在加拿大的主要個人銀行產品市場份額位列第一。

## 歷史

加拿大皇家銀行始創於1864年，於哈利法克斯開業，初時的名稱為Merchants' Bank，於1901年易名並沿用至今，時當地加拿大華僑稱之為賚路銀行。1907年，該行總部遷往滿地可。

2011年6月20日，PNC金融服務集團20日發表聲明說，已與加拿大皇家銀行達成協議，將出資34.5億美元收購後者在美國的零售銀行業務。

加拿大皇家銀行（美國）的總部位於北卡羅來納州，資產大約為250億美元。該銀行在美國6個州擁有424家分行。在交易完成後，加上PNC金融服務集團現有的服務網路，該銀行的分行數量將達到2870家，屆時將成為美國第五大銀行。

2015年，RBC同意出售旗下瑞士私人銀行——Royal Bank of Canada (Suisse) SA給瑞士本地SYZ Group；同年11月，RBC完成對City National Bank的收購。

2016 年 1 月 21 日，Aviva 宣布以 5.82 億加元收購 RBC General Insurance Company。

2019 年，RBC 同意將其在安地卡、多米尼加和聖露西亞等地的東加勒比銀行業務出售給該地區的一個銀行財團。

2022年1月，渣打銀行收購加拿大皇家銀行旗下的加皇信託香港有限公司。

2022年11月29日，加拿大皇家銀行宣布向滙豐控股收購加拿大滙豐銀行個人和商業銀行業務和由加拿大滙豐發行並由滙豐持有之優先股及未償還後償債務給，作價分別約8億美元為7億美元，即總作價達116億美元（約902億港元）。2024年3月28日，完成對加拿大滙豐銀行的併購。

## 經營狀況

現時加拿大皇家銀行總部位於蒙特婁的瑪麗城中心，運營中心位於多倫多，有1400間分行，遍佈北美和全球30多個國家，客戶多達1200多萬名。

加拿大皇家銀行亦擁有世界排名第12的投資銀行，RBC Capital Markets。

## 相關內容

- 加拿大五大銀行
- 多倫多道明銀行
- 豐業銀行
- 滿地可銀行
- 加拿大帝國商業銀行
- 加拿大國民銀行

## 外部連結

- 加拿大皇家銀行網站
- 加拿大皇家銀行中文網站
- RBC皇家銀行網站
- RBC InvestEase
- RBC Wealth Management
- RBC Direct Investing
- RBC Insurance
- RBC Capital Markets
- RBC Global Asset Management
- RBC Investor & Treasury Services

## 基本資料

- 日語原文：加拿大皇家銀行
- 英文名：Royal Bank of Canada
- 公司類型：上市公司
- 股票代號：RY、0QKU
- 國際證券識別碼：CA7800871021
- 成立：加拿大新斯科舍省哈利法克斯市、1864年
- 總部：加拿大安大略省多倫多市、加拿大魁北克省蒙特婁市
- 代表人物：Jacynthe Côté（董事長） * David I. McKay（總裁兼執行長）
- 產業：金融服務
- 服務：零售銀行、商業銀行、投資銀行、房地產抵押、私人銀行服務、財富管理、信用卡、金融服務
- 營收：C$666.05億（2025財年）
- 淨利潤：C$203.69億（2025財年）
- 資產管理規模：C$15,738.00億（2025財年）
- 總資產：C$23,250.06億（2025財年）
- 資產淨值：C$1,391.51億（2025財年）
- 員工人數：96,628（FTE，2025財年）
- 部門：個人銀行、商業銀行、財富管理、保險、資本市場
- 子公司：Royal Bank Holding Inc.、RBC U.S. Group Holdings LLC、RBC Dominion Securities Limited、Royal Bank Mortgage Corporation、RBC Europe Limited、The Royal Trust Company、Royal Trust Corporation of Canada
陰道成形術

陰道成形術，或人造陰道，是指任何修復陰道結構缺陷、構造或者再造陰道的手術過程。當陰道成形術的目的是為了於人體內構造一個新的陰道時，它有時候也被叫做新陰道成形術（neovaginoplasty）。

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有幾種非再造的陰道成形術，例如陰道緊繃術，特別常見於有器質性障礙的女性（或者是她們的性伴侶）。這一般是因為她們肌肉收緊能力的喪失，例如生病時或者在陰道分娩之後。

構造一個新的陰道的手術方法有許多種。維基埃蒂操作是一種腹腔鏡下的操作。它被證實可以在陰道不發育病人體內構造一個接近於正常的陰道。現時大多數構造新陰道的陰道成形術，都是在有性別確認手術需求的跨性別女性身上實施。對於跨性別女性而言，比較成熟的手術所使用的材料一般為乙狀結腸或是來自變性前陰莖或陰囊的皮膚（在性別重置手術中一般被稱為皮瓣），近年來也有使用腹膜為材料的陰道再造技術，但一般用於石女而非跨性別女性。此外也有人提出利用生物補片技術再造陰道，但並沒有獲得廣泛應用。陰莖內翻術由拜波和格納拉托在1960至1980年間發明，這項技術如今仍然廣泛地用於跨性別女性的陰道再造中。

從1990年代直到現在，構造新陰道的技術由托比·R·梅澤進一步發展，也就是同時使用陰莖和陰囊組織來構造陰道穹窿。這種新方法提供了更強的性感度、陰道的深度、以及通過保持一塊幾乎完整的肌肉假體而實現骨盆底部更堅固的效果。

梅澤用陰莖頭上的蒂創造了一個神經上有感覺的陰蒂，並包括了與之相連的血管和神經。在梅澤操作的第二個步驟中，他用內翻Y整形縫合方法為這個陰蒂構造了大陰唇，而只留下中間部位的一個小缺口。

陰道成形術這個術語也曾被用於緩解處女膜閉鎖和修補已經破損的處女膜的手術。

## 外部連結

- 陰道成形術之前和之後的圖片
- 陰道成形術之前和之後的圖片 (同時進行陰道成形術之前和之後的圖片和陰唇整型術
萬華媒體

萬華媒體集團有限公司（One Media Group Limited）是一家以香港為基地的中文媒體集團，爲世界華文媒體旗下公司，前身為明報企業集團旗下的雜誌部門，公司於開曼群島註冊，集團總部設於香港柴灣嘉業街18號明報工業中心A座15樓。

萬華媒體是在大中華地區從事印刷、數碼及戶外媒體業務的媒體集團之一，2005年10月於香港交易所上市，行業分類為服務業-多媒體傳媒。出版業務方面，主要是推廣及發行中文消閒生活雜誌，並銷售該等雜誌的廣告版面。

集團現時於香港及中國大陸共出版7本中文雜誌，並投資在幾個數碼媒體平台,包括流動閱讀平台ByRead百閱, 網上娛樂平台hi好酷及社交網路應用程式Partyline。於2012年11月，集團更開始拓展高速客運廣告業務。

## 業務範疇

### 出版刊物

#### 台灣

- 《TopGear TW 極速誌》
- 《MingWatch 明錶台灣》(於2019年轉營為線上媒體)

#### 香港

- 《明報周刊》
- 《TopGear 極速誌》
- 《明錶》
- 《Ming's》
- 《Hi-Tech Weekly》(於2011年停刊)
- 《100毛》(於2017年停刊)
- 《黑紙》(於2018年停刊)
- 《優遊香港》(已停刊)
- 《港澳台自由行專輯》(已停刊)

#### 中國大陸

- 《TOPGEAR汽車測試報告》(已停刊)
- 《科技新時代》(已停刊)

### 數碼媒體

#### 香港

- 《Partyline》
- 《評台》

#### 中國大陸

- 《hi好酷》
- 《ByRead百閱》

### 其他業務

- 上騰製作 - 藝人管理
- SEARCHINGb - 美容相關電商

## 明報集團重組後情況

2007年1月，同樣由丹斯里拿督張曉卿擁有的香港《明報》、馬來西亞《南洋商報》以及馬來西亞《星洲日報》重組，全部併入明報企業名下並改名組成世界華文媒體有限公司，並且於香港及馬來西亞兩個地方同時上市。萬華媒體的獨立上市地位，並未受到是次明報企業集團重組的影響，而改名後的世界華文媒體有限公司依然為萬華媒體的大股東。

## 基本資料

- 名稱：One Media Group、萬華媒體集團
- 域：

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- 公司類型：上市公司
- 成立：2005年
- 總部：香港
- 代表人物：張聰（主席）、林栢昌（行政總裁）
- 產業：多媒體傳媒、雜誌出版
- 產品：明報周刊、TOPGEAR 極速誌、MING'S、MingWatch 明錶
- 母公司：世界華文媒體
- 子公司：上騰製作有限公司、SEARCHINGb
普里什蒂納

普里什蒂納（Prishtina；Приштина），是科索沃共和國的首都及最大城市，也是同名區及同名市鎮的行政中心，位於該國東北部。普里什蒂納距離南方的北馬其頓共和國首都史高比耶約80公里、離東北方的塞爾維亞第三大城市尼什約95公里。

科索沃獨立前屬於塞爾維亞共和國，為科索沃自治省的省政府所在地。普里什蒂納在1996年至1999年的科索沃戰爭中曾經遭到以塞爾維亞人為首的南斯拉夫聯邦共和國軍隊的重大破壞。隨著戰後停火以來政府對普里什蒂納的重建作業完成，現在普里什蒂納已經完全復甦，旅遊業、商業得到蓬勃發展，而交通配套和社區設施漸趨完善。

## 人口

當地居民以阿爾巴尼亞族為主。但是在科索沃戰爭的時候，許多的阿爾巴尼亞族人遭到殺害。此外還包括塞爾維亞族、波士尼亞克人、羅姆族等。戰後塞族人為了害怕受到報復不少人遷出此處。在市中心有中古時阿爾巴尼亞的民族英雄斯坎德培像。在2000年作的統計，普里斯提納約有55-60萬人。

## 歷史

### 從中世到近代

中古世紀普里斯提納就是塞爾維亞王國的首都，是巴爾幹半島的重要交易據點。在1389年的科索沃之戰中奧斯曼土耳其擊敗了塞爾維亞王國，於是普里斯提納進入了奧斯曼帝國的統治範圍。雖然塞爾維亞被擊敗了，但是卻讓奧斯曼帝國的穆拉德一世陣亡，於是這場戰爭在近代被塞爾維亞民族主義者被神化。結果在近代的大塞爾維亞民族主義高揚的時候，包含普里斯提納和科索沃，變成了塞爾維亞民族歷史的象徵地區。

在奧斯曼帝國的統治下的巴爾幹半島保有對於基督教的一定尊重。但是在17－18世紀之間，因為宗教的理由塞爾維亞人移居到奧地利去居住，所以此地區變得人口稀少，因此穆斯林的阿爾巴尼亞人開始移居至此。於是形成了今日居住的人是阿爾巴尼亞人，但是歷史上卻和塞爾維亞有鏈結的構造。19世紀末，包含普里斯提納等數個地區，阿爾巴尼亞民族運動勃興，普里斯提納這個地區也成為了該民族的象徵之一，因此埋下了科索沃紛爭的種子。

### 近代到現代

1912年，阿爾巴尼亞族叛軍將普里什蒂納從奧斯曼帝國解放。10月，塞爾維亞軍隊占領普里什蒂納。普里斯提納在一次世界大戰中被保加利亞軍隊佔領。一戰後復歸塞爾維亞的統治之下。塞爾維亞本身成為塞爾維亞人、克羅埃西亞人和斯洛維尼亞人王國的一部份。1929年，國名改稱為南斯拉夫王國，普里什蒂納劃歸瓦爾達爾省管轄。在第二次世界大戰中普里斯提納先後被義大利軍和德軍佔領。

戰後領導南斯拉夫的強人狄托在1980年去世，塞爾維亞境內民族主義高揚。順應這股風潮，科索沃自治及和阿爾巴尼亞合併的呼聲也響起，因此塞爾維亞政府使用武力鎮壓的強硬對策反擊。這種壓抑阿爾巴尼亞語等手段以達到壓制民族的行為，在舊南斯拉夫解體之後更嚴重，最後在1999年的科索沃戰爭中，塞爾維亞以軍事行動介入，殺害了大量的阿爾巴尼亞人，政府機構也受到莫大的損傷。因此北約決定以軍事的方式制裁，攻擊普里什蒂納等地的塞爾維亞軍事設施。戰後，聯合國科索沃臨時行政當局特派團（UNMIK）亦設置在普里斯提納。

### 邁向獨立

科索沃於2008年2月17日正式宣佈獨立。普里斯提納已成為獨立後的科索沃共和國首都。

## 圖片

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- 2005年的普里什蒂納

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- 柯林頓大道北端

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- 普里什蒂納人口最稠密的地區─達德尼亞（Dardania）

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- 國家圖書館

## 地理

普里什蒂納位於科索沃中東部，屬於內陸平原地帶。

### 氣候

普里什蒂納屬於溫帶大陸性氣候，也屬於涼溫帶，由於遠離亞得里亞海缺乏海風調節，加上來自黑山阿爾巴尼亞沿岸發展的西南氣流雷雨區，常被科索沃西部的詛咒山脈大幅削弱，導致年溫差頗大和年降水量不太多（類似北馬其頓首都史高比耶）。

普里什蒂納夏季溫暖乾燥少雨，但有時會受熱浪影響升至40度左右，亦有時會出現午後熱雷雨天氣，極端時甚至會有冰雹；冬季嚴寒，經常結冰結霜、多雲有降雪和凍雨且潮濕，當較強寒潮抵達時，低溫可以低至零下15度左右；春秋兩季最為宜人。

## 文化

科索沃博物館坐落於奧匈風格大樓內，前身為鄂圖曼帝國科索沃省的地方行政大樓。1945年至1975年，成為前南斯拉夫陸軍總部。1963年，才改變用途成了科索沃博物館。1999年至2002年，歐洲重建局在這裡設立辦公室。科索沃博物館藏有大量考古及民族文物包括了於1960年在普里什蒂納出土的赤陶雕像「王座上的女神」（Goddess on the Throne）。這個女神成了這個城市的徽章。

## 交通

普里什蒂納國際機場是該城市唯一軍民合用機場。

## 基本資料

- 日語原文：普里斯提納
- 類型：城市
- 說明：普里什蒂納風光、普里什蒂納天際線, 鐘樓,斯堪德培廣場, 國家圖書館，新生紀念碑,科索沃政府大樓，國家博物館，普里什蒂納夜景
- 位置：Kosovo
- 位置：普里什蒂納於科索沃位置圖
- 國家（實際控制）：科索沃
- 國家（主權聲索）：塞爾維亞
- 區：普里什蒂納區
- 市鎮：普里什蒂納市鎮
- 人口統計時間：2015年
- 人口：204,725
- 密度：auto
- 都會區人口：465186 (2011年人口普查)
- 時區：CET
- 時區：+1
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 海拔：652
- 郵政編碼：10000
- 電話區號：+381 38
- 網站：https://prishtinaonline.com/en/
卡爾·雅斯貝爾斯

卡爾·特奧多·雅士培（Karl Theodor Jaspers，1883年2月23日－1969年2月26日），舊譯雅斯培，德國哲學家和精神病學家，基督教存在主義的代表，1967年他成為瑞士公民。

他在自己的《歷史的起源與目標》中提出著名的「軸心時代」觀點。

雅士培被看作是存在哲學(Existenzphilosophie)的傑出代表人物，他將存在哲學與讓-保羅·薩特的存在主義進行了嚴格的區分。他是漢娜·阿倫特的老師，並和她終為友，同時曾同她有長達十年的書信往來。他還曾和馬丁·海德格爾有著書信來往——納粹統治期間被中斷——而戰後只偶爾進行書信的交流。他同馬克斯·韋伯、漢斯·瓦爾特·葛魯勒還有庫爾特·施奈德都保持了長年的友誼。

雅士培為精神病學的科學發展作出了根本的貢獻。他的哲學作品對宗教哲學、歷史哲學和跨文化哲學影響頗深。他寫的有關哲學的導論獲得了很大的銷量，也因此為公眾所熟知。

## 生平

出生於奧爾登堡的雅斯貝爾斯，父親卡爾·威廉·雅斯貝爾斯(1850-1940)是銀行行長，母親亨麗特·譚岑(娘姓)是奧爾登堡州議會議長蒂歐鐸·譚岑之女。他的家境富裕，而家庭成員則(被他稱作)為自由保守派。他的祖父通過進行走私貿易獲得了巨大的財富，基於這個背景，他的父母使他逐漸養成了責任意識和邏輯清晰嚴密的思考習慣。

雅斯貝爾斯是奧爾登堡老高校的學生。

雅斯貝爾斯自幼便有(先天)支氣管擴張癥。這種病嚴重地損害了他的身體機能，使他很容易被感染。據其自傳，他必須按照嚴格的方法來保持健康，而這使他的生活受到相當的制約。他同蓋特路德·邁爾結婚，邁爾曾於1900年時在奧斯卡·孔施塔姆的療養所擔任過助理。

他最開始於1901年末在海德堡隨後在慕尼黑學了三個學期的法學，在斯爾斯-瑪利亞進行了療養之後，他於1902年在柏林開始攻讀醫學，1903年到1906年在哥廷根，1906年後在海德堡繼續攻讀。1908年12月8日，他在卡爾·威爾曼斯(Karl Wilmanns)的幫助下在海德堡精神病學大學醫院(Psychiatrische Universitätsklinik Heidelberg)的導師弗朗茨·尼氏那獲得博士學位。導師倪瑟在認可他之後(Approbation:專指在德國獲得學術上的醫院從業工作者、牙醫、獸醫、心理治療醫生和兒童/青年心理治療醫生資格的認可），提供給他在1909年到1914年擔任實習醫師(Volontärassistent)的工作機會。

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### 海德堡

1907年，雅斯貝爾斯結識了其未來的妻子蓋特魯·邁爾，蓋特魯1879年出生，在一家精神病機構作護理人員。蓋特魯是雅斯貝爾斯幾十年一直保持著緊密聯繫的大學朋友恩斯特·邁爾的姐姐。蓋特魯·邁爾和恩斯特·邁爾來自於一個信奉東正教的猶太商人家庭。雅斯貝爾斯認為蓋特魯是一個聰明的、能和他齊心協力的終生伴侶。蓋特魯於1910年嫁給了雅斯貝爾斯，而也正因為是夫妻關係，才得以使她在納粹德國統治時期倖存下來。她於1974年逝世，享年95歲。

馬克斯·韋伯是雅斯貝爾斯通過漢斯·瓦爾特·葛魯勒的介紹結識的，他是雅斯貝爾斯的學術榜樣。1910年到1911年，他利用了空閒時間參加了關於西格蒙德·弗洛伊德心理學理論以及類似價值觀的學習小組。

1909年在醫學院畢業，到海德堡精神科病院工作。當時埃米爾·克雷佩林已經在那裡工作。雅斯貝爾斯對當時的醫學界對精神病的研究方式很不滿，立志要改善精神病學研究。1913年，他在海德堡大學得到臨時心理學教師一職。後來，轉為長期聘任，從此不返回臨床工作崗位。

40歲的雅斯貝爾斯，從心理學轉投哲學，並且擴展到精神病學的工作。他便成了鼎鼎大名的哲學家，在德國與歐洲享有盛名。1948年雅斯培來到瑞士的巴塞爾大學工作。雅士培在哲學界中仍然表現突出，直到1969年與世長辭。

## 著作

- 《現代的精神狀況》（Die geistige Situation der Zeit，1931）
- 《尼采》（Nietzsche，1936）ISBN 3-11-008658-1
- 《存在哲學》（Existenzphilosophie，1938）
- 《哲學入門》（Einführung in die Philosophie，1950） ISBN 3-492-04667-3
- 《偉大的哲學家》
- 《歷史的起源與目標》（vom Ursprung und Ziel der Geschichte）
- 《論韋伯 (選集)》 (Karl Jaspers on Max Weber) ISBN 1557781303

## 基本資料

- 地區：西方哲學
- 時代：20世紀哲學
- 說明：1946年的卡爾·雅斯貝爾斯
- 日語原文：卡爾·特奧多爾·雅斯貝爾斯
- 出生日期：1883年2月23日
- 出生地：德意志帝國奧爾登堡大公國奧爾登堡
- 原文名：Karl Theodor Jaspers
- 逝世日期：1969年2月26日
- 逝世地：瑞士巴塞爾城市州巴塞爾
- 母校：海德堡大學
- 學派：新康德主義（早期）、存在主義（後期）、存在主義現象學（後期）
- 主要領域：神學、精神病學、歷史哲學
- 影響（來源）：埃克哈特大師、庫薩的尼古拉、黑格爾、斯賓諾莎、康德、尼采、齊克果、海德格
- 施影響於：海德格爾、伽達默爾、漢娜·鄂蘭、讓-保羅·薩特、加繆
- 著名思想：軸心世紀、存在主義, Dasein and Existenz as the two states of being, subject–object split (Subjekt-Objekt-Spaltung)