員林客運

員林汽車客運股份有限公司，簡稱員林客運、員客，於1942年（昭和17年）2月28日創立，前身為日治時期的員林乘合自動車株式會社，戰後改制為員林汽車客運公司，主要經營中部地區的公路客運與台灣好行。

員林客運以員林市為主要營運基地，其營運的彰化縣公車路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮，並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水裡地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉、阿里山鄉等。

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## 歷史

1942年日治時期，臺灣總督府為加強管制台灣汽車客運業，將台灣中部劃分為台灣交通、豐原、員林、彰化等四個汽車客運營業區。因此，員林地區彰溪巴士、二溪巴士、北斗巴士、碧記商會之4家公司與北斗、二林、竹山、水裡各地區共10幾家小公司合併，於1942年2月28日成立「員林乘合自動車株式會社」，首任社長是日本人衫森隆次；當時共有80輛車，營運路線共21條。

1943年，日本逐漸出現敗相且物資匱乏，車輛被軍隊徵用而公司停擺；直到日本戰敗，員林乘合自動車剩下不到10輛車。國民政府時期後改組為「員林汽車客運股份有限公司」，車25輛，營運路線11條，當時的第一任董事長為陳反。戰後，董事長由楊春木接任，在政府積極扶植之下，公司逐漸發展，業務鼎盛時，員工曾逾五百多名，業績在全台客運業者中排名第二，僅次於新竹客運。

1991年至今，由於台灣經濟的發展，社會型態的變遷，家家戶戶都有機車、轎車代步，於是交通事業日漸沒落，員林客運目前乘客主要為老人和學生居多。目前員林客運車輛總數154輛，營運路線共34條，轄屬行車路線內設有員林、溪湖、二林和竹山辦事處，以及彰化、田中、水裡等三站。主要肩負彰化、南投二縣偏遠地區之大眾運輸業務，另有聯營路線通行至台中、雲林、嘉義等縣市。

2023年6月，為了驗證未來南彰化輕軌捷運之載運量基礎，並加速二林中科園區開發，新闢員林到二林的20路公車，由員林站發車，行經埔心、溪湖、二林中科再抵達終點二林站；並由中華民國交通部「電動大客車示範計畫」補助經費，引進鴻華電動巴士Model T電動公車營運。

## 路線列表

### 彰化縣公車

路線編號｜營運區間｜營運情形

6｜員林客運員林站－員林轉運站－台76線－鹿港｜正常

9｜彰化火車站－溪頭（行經國道3號）

9A｜鹿港-彰化火車站－溪頭（行經國道3號）

10｜員林轉運站－溪頭（行經台76線及國道3號）

10A｜員林客運溪湖站－員林轉運站－溪頭（行經台76線及國道3號）

19｜彰化客運彰化站－員林客運溪湖站－員林客運二林站（行經國道1號）

19A｜員林客運彰化站－員林客運溪湖站（行經彰水路）

20｜員林－溪湖－二林

20A｜員林－溪湖

20B｜員林－溪湖－成功高中－二林

20C｜員林－溪湖－成功高中

23｜彰化－秀水－溪頭（行經台76線及國道3號）

#### 台灣好行

路線編號｜台灣好行路線名稱｜營運區間｜營運情形

15｜溪頭線-彰化出發｜二林－高鐵彰化站－溪頭（行經台76線及國道3號）｜正常

### 南投縣公車

路線編號｜營運區間｜營運情形

3｜草屯－南投－溪頭（經中興）｜正常

### 公路客運

路線編號｜營運區間｜營運情形

6700｜大葉大學－員林－二水｜正常

6701｜高鐵彰化站－竹山

6702｜員林－水裡－車埕

6704｜員林－溪湖－石埤村－鹿港

6704A｜員林－溪湖－石埤村－鹿港－鹿港高中

6705｜員林－埔心－溪湖－鹿港

6705A｜員林－埔心－溪湖－鹿港－鹿港高中

6705B｜員林－埔心－溪湖－成功高中－鹿港｜2025年2月4日起併入6705

6706｜員林－海豐崙｜正常

6707｜員林－北斗－二林

6707A｜員林－北斗－明道大學－二林｜2024年7月15日起停駛

6708｜鹿港－王功｜正常

6708A｜鹿港高中－鹿港－王功

6709｜二林－田中

6709A｜二林－明道大學－田中｜2024年7月15日起停駛

6710｜二林－王功｜正常

6712｜二林－西港

6712A｜二林－頂莊－臺西村－西港

6713｜彰化－二林

6714｜彰化－西港

6715｜彰化－西螺

6715A｜彰化－成功高中－西螺

6716｜彰化－北斗

6716A｜彰化－成功高中－北斗

6717｜竹山－凍頂巷社區－鳥園

6718｜竹山－玉峰－水裡

6718A｜竹山－茅埔－玉峰－水裡

6719｜竹山－溪頭

6719A｜竹山－和雅村－溪頭

6720｜竹山－崎頭

6720A｜竹山－鹿谷國中－崎頭

6721｜竹山－山坪頂－瑞竹

6722｜竹山－內寮－草嶺

6722A｜竹山－內寮

6723｜竹山－內寮｜2025年12月1日起併入6722

6724｜竹山－乾坑－大鞍｜2025下半年起停駛轉型為幸福巴士

6725｜竹山－乾坑｜2020年7月20日起併入6724

6726｜竹山－集集－水裡｜正常

6727｜水裡－新鄉

6728｜水裡－羅娜

6728A｜水裡－羅娜－同富國中

6729｜水裡－魚池

6730｜水裡－信義

6731｜水裡－和社

6733｜水裡－草坪頭

6735｜臺中－二水

6735A｜臺中－彰化高商－彰化高中－二水

6735B｜高鐵臺中站－二水

6736｜臺中－二林

6736A｜高鐵臺中站－二林

6737｜臺中－西港

6737B｜高鐵臺中站－西港

6738｜臺中－王功

6738A｜臺中－國道1號－王功

6738B｜臺中－國道1號－成功高中－王功

6738C｜高鐵臺中站－王功

6738D｜高鐵臺中站－國道1號－王功

6738E｜高鐵臺中站－國道1號－成功高中－王功

6742｜臺中－竹山

6742A｜臺中－南投高中－竹山

6743｜彰化溪湖－麥寮

6743A｜彰化溪湖－麥寮長庚醫院－麥寮

6880｜嘉義－西螺

6880A｜嘉義－崇仁專校－西螺

6881｜員林－西螺

6881A｜員林－明道大學－西螺｜2024年7月15日起停駛

6882｜臺中－西螺｜正常

6882A｜臺中－明道大學－西螺｜2024年7月15日起停駛

6882B｜高鐵臺中站－西螺｜2023年7月06日停駛

6911｜彰化－六股路｜正常

#### 台灣好行

路線編號｜台灣好行路線名稱｜營運區間｜營運情形

6701A｜跑水求財線｜高鐵彰化站－紫南宮－竹山｜正常

6721A｜瑞龍瀑布線｜竹山－山坪頂－瑞竹－瑞龍瀑布

6732｜東埔線｜水裡－東埔

6734｜東埔－水裡－集集

6739｜日月潭阿里山線｜日月潭－阿里山

6741｜鹿港芳苑線｜鹿港－芳苑｜2019年1月1日起停駛變更為6936由彰化客運營運

6801｜日月潭溪頭線｜日月潭－溪頭｜正常

6883｜溪頭線-台中出發｜臺中－高鐵臺中站－溪頭

6883A｜高鐵臺中站－溪頭

6883B｜臺中–臺中高鐵站–杉林溪

6883C｜干城站–溪頭（經霧峰、國道3號）

6883D｜干城站–高鐵台中站–溪頭

### 國道客運

路線編號｜營運區間｜營運情形

9019｜臺中朝馬–二林–麥寮（行經國道1號）｜2026年4月1日起變更為公路客運6743並縮駛

## 基本資料

- 名稱：員林汽車客運股份有限公司
- 英文名：Yuan Lin Bus Co., Ltd.
- 域：

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- 公司類型：股份有限公司
- 股票代號：非上市
- 原文名：員林客運、員客
- local_code_name：TW
- local_code：59667206
- 成立：創立：1942年、核准設立：1949年
- 總部：中華民國（臺灣）彰化縣員林市和平里中正路585號3樓
- 創辦人：衫森隆次
- 業務範圍：彰化縣、台中市、雲林縣、南投縣、嘉義縣、嘉義市
- 代表人物：董事長：蔡冠宗、總經理：黃錦生
- 產業：汽車客運業
- 首府：新台幣141,440,000元（2025年7月）
- 前任：員林乘合自動車株式會社
- 員工人數：212名（2025年7月）
- 主要股東：春木投資股份有限公司（20.02%）、宇任管理顧問有限公司（12.39%）、常足投資股份有限公司（5.15%）、誠信和投資股份有限公司（4.53%）