艾爾帕索 (德克薩斯州)

埃爾帕索（El Paso，意為「通道」或「隘口」）是美國德克薩斯州艾爾帕索郡的郡治，位於德州西部，極靠近新墨西哥州，坐落於格蘭德河畔，隔著美墨邊境與墨西哥的華雷斯城相望。海拔約1140米。是、全國第二十三大城市（2020年估計人口為678,815）。其埃爾帕索都會區人口為879,000。

該市的主要大學為德克薩斯大學埃爾帕索分校。該分校學術在德州大學系統七個分校中位居第三，僅次於奧斯汀和達拉斯。該市每年主辦太陽碗大學美式足球季後賽，這是美國歷史第二悠久的碗賽。埃爾帕索境內設有密集的聯邦與軍事機構，威廉·博蒙特陸軍醫療中心、比格斯陸軍機場以及布利斯堡均坐落於此。美國邊境巡邏隊特別行動組的總部也設在埃爾帕索。埃爾帕索曾五度榮獲全美城市獎。在1997年至2014年間，《國會季刊》將其列為美國最安全的三大大型城市之一，其中在2011年至2014年間更蟬聯最安全城市稱號。

埃爾帕索具有濃厚的西班牙文化色彩，和格蘭德河對岸的華雷斯城都曾在西班牙帝國的皇家內陸大道上。埃爾帕索是美國西語裔人口佔絕對多數的城市中，僅次於聖安東尼奧的，其居民中有81%為西語裔。

## 歷史

%s時間軸

### 早期歷史

從在威克水槽發現，由狩獵採集者使用的福爾索姆尖狀器得知，人類在埃爾帕索地區定居已有10,000至12,000年。該地區已知最早的文化是玉米農夫。在西班牙人抵達時，此地居住著曼索族、蘇馬人和胡馬諾人等部落。這些部落隨後與來自墨西哥中部的移民、來自科曼奇里亞的俘虜以及不同族群的赫尼薩羅人一同融入了梅斯蒂索文化。梅斯卡萊羅阿帕契族當時也生活於此。

1581年至1582年間，查穆斯卡多與羅德里格斯遠征隊穿過今日的埃爾帕索，並在格蘭德河涉水過河，造訪了現今的新墨西哥地區。該遠征隊由被稱為「查穆斯卡多」(El Chamuscado)的法蘭西斯科·桑切斯（Francisco Sánchez）和修士阿古斯丁·羅德里格斯（Fray Agustín Rodríguez）率領，他們是自40年前的弗朗西斯科·巴斯克斯·德·科羅納多以來，已知首批沿著格蘭德河步行並拜訪普韋布洛人的西班牙人。1550年出生於現墨西哥薩卡特卡斯的探險家唐·胡安·德·奧尼亞特，是已知首位在埃爾帕索附近的格蘭德河畔休憩並停留了10天的新西班牙探險家。他在1598年4月30日於當地主持了一場感恩節彌撒。納爾瓦埃斯遠征隊的四名倖存者——阿爾瓦·努涅斯·卡韋薩·德·巴卡、阿隆索·德爾·卡斯蒂略·馬爾多納多、安德烈斯·多蘭特斯·德·卡蘭薩，以及一名來自摩洛哥的奴隸艾斯梯凡尼考，據說在1535年於埃爾帕索以南約75英里處跨越格蘭德河進入今日的墨西哥地區。1659年，北方關口（El Paso del Norte，即今日的華雷斯城）由修士加西亞·德·聖法蘭西斯科（Fray Garcia de San Francisco）在格蘭德河南岸建立。1680年，由於普韋布洛起義，這個名為埃爾帕索的小村莊成為西班牙治理新墨西哥領地的臨時基地，直到1692年聖達非被重新奪回並再次成為首府為止。

因為當時的美國人口不超過總人口的10%，該地區基本上沒有受到德克薩斯革命（1836年）的波及。然而，基於德克薩斯與墨西哥簽署的條約，德州聲稱擁有該地區的主權，並多次嘗試強化這些主張。不過，由現今埃爾帕索及周邊地區村莊所組成的社群，本質上仍是一個自治社區。墨西哥和德克薩斯政府的代表一直就控制權進行談判，直到德克薩斯在1845年成為美國的一個州後，於1846年無可挽回地取得了控制權。在1836年至1848年的這段過渡期內，美國人仍繼續移居該地區。早在1840年代中期，除了長期存在的西班牙裔定居點之外，西美昂·哈特（Simeon Hart）和休·史蒂芬森（Hugh Stephenson）等盎格魯-撒克遜裔美國定居者，均已建立了效忠於德克薩斯且發展繁榮的美國定居者社區。史蒂芬森與當地西班牙裔貴族通婚，並於1844年建立了聖荷西·德·拉·康科利亞牧場（Rancho de San José de la Concordia，其後成為康科利亞公墓 (德克薩斯州埃爾帕索)），這成為現代埃爾帕索境內盎格魯-撒克遜裔與拉美裔定居點的核心。擁有該地區主權的德克薩斯共和國希望能從聖達非貿易中分得一杯羹。

美墨戰爭期間，1846年的聖誕節當天在附近爆發了埃爾布拉西托戰役。瓜達盧佩-伊達爾戈條約實質上使格蘭德河北岸的定居點成為美國領土，與墨西哥一側的舊北方關口分離。及後的1850年妥協案劃定了現今新墨西哥州與德克薩斯州邊界，並將埃爾帕索劃入德克薩斯一側。邊界線應從北方關口以北延伸，繞過華雷斯城主教座堂（後為奇瓦瓦州的一部分）。在1848年割讓給美國之前，埃爾帕索一直是墨西哥共和國新墨西哥地區最大的定居點。

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埃爾帕索縣成立於1850年3月，以聖埃利薩里奧 (德克薩斯州)為首任縣城。美國參議院將德克薩斯與新墨西哥之間的邊界固定在北緯32度線，這在很大程度上忽視了歷史與地形因素。1849年，在富蘭克林定居點旁的庫恩斯牧場（Coons' Rancho）建立了一個名為「埃爾帕索對岸軍事驛站」（意為北方關口的對岸）的軍事據點，這成為未來德克薩斯州埃爾帕索的核心。軍隊於1851年撤離後，該牧場因違約而被收回。1852年，牧場上設立了一個名為埃爾帕索的郵局，為跨境城鎮命名的一個案例；北方關口於1888年更名為華雷斯城。又經歷兩次易手後，埃爾帕索公司於1859年成立並買下了這塊資產，並聘請安森·米爾斯來勘測和規劃這座城鎮，進而形成了現今埃爾帕索市中心的街道格局。

阿爾伯特·D·理查森在《密西西比河彼岸》(1867年）一書中，記錄了他在1859年底搭乘馬車前往加利福尼亞途中所見到的埃爾帕索：「這座德克薩斯小鎮埃爾帕索有四百名居民，主要是墨西哥人。當地的商人是美國人，但西班牙語是通用語言。所有的特徵都充滿墨西哥風情：低矮平頂的土坯房屋、遮蔭的三角葉楊樹，皮膚黝黑、抽著煙的婦女和黑皮膚的孩子在樹下販售水果、蔬菜和麵包；習慣性賭博無處不在，從小男孩玩投擲『夸蒂拉』(quartillas，三美分硬幣）的遊戲，到巨大的沙龍酒館，那裡堆積如山的銀元被押在蒙特牌上。在這個小村莊裡，藉由蒙特牌和撲克牌的強大威力，常常在一個晚上就有十萬美元易手。這裡只有兩三位美國女士，大多數白人都抱有墨西哥情婦。所有貨物都是用馬車從墨西哥灣運來，並以高出東部價格三到四倍的價錢售出。」「從俯瞰小鎮的山丘望去，一幅迷人的畫面盡收眼底——一片綿延開闊的谷地，點綴著果園、葡萄園和玉米田，河流在其中勾勒出一條閃閃發光的通道。河對岸展現出舊墨西哥埃爾帕索的平屋頂和主教座堂塔樓；再往遠處，隱約朦朧的山巒融入藍天之中。」

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在南北戰爭期間，聯盟軍部隊一直駐紮在該地區，直到1862年8月被聯邦軍的加利福尼亞縱隊攻佔。隨後，從1863年8月到1864年12月，這裡成為加利福尼亞第五志願步兵團的總部。

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南北戰爭結束後，隨著德克薩斯白人持續遷入這些村莊，小鎮的人口開始增長。埃爾帕索於1873年建制為市，涵蓋了沿河發展起來的一小片社區。據記載，1870年代當地有23名非拉美裔白人和150名拉美裔居民。隨著1881年南太平洋鐵路、德克薩斯和太平洋鐵路以及艾奇遜、托皮卡和聖達菲鐵路的開通，1890年人口普查顯示人口暴增至10,000人，其中包括許多盎格魯-撒克遜裔美國人、新移民、老拉美裔定居者以及剛從墨西哥抵達的人。埃爾帕索的地理位置加上這些作風彪悍的新移民前來，使這座城市因無法無天而成為一個暴力且狂野的新興城市，被稱為「六輪手槍之都」(Six-shooter Capital)。賣淫和賭博業一直蓬勃發展至第一次世界大戰期間美國陸軍部對埃爾帕索當局施壓以取締惡行（從而「造福」了鄰近華雷斯城的惡行產業）。隨著惡行貿易受到壓制，並考慮到該市的地理位置，這座城市繼續發展成為美國西南部首屈一指的製造、交通和零售中心。

### 1900年至今

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1909年，埃爾帕索商會在德克薩斯州埃爾帕索和墨西哥華雷斯城主辦了一場峰會，接待了美國總統威廉·霍華德·塔夫脫與墨西哥總統波菲里奧·迪亞斯。這是兩國總統之間的首次會晤，也是美國總統首次跨越邊界進入墨西哥。然而，邊境兩側的局勢緊張，甚至出現了暗殺威脅。因此德州騎警、4,000名美墨軍隊士兵、美國特勤局特工、聯邦調查局特工以及美國法警皆被召集前來提供安全保障。著名偵察兵弗雷德里克·羅素·伯納姆被任命負責一支由250人組成的私人安全特遣隊，該團隊由約翰·海斯·哈蒙德僱用。哈蒙德除了在墨西哥擁有巨額投資外，還是塔夫脫在耶魯大學的摯友，並曾是1908年美國副總統候選人。10月16日峰會當天，伯納姆與德州騎警隊員C·R·摩爾在埃爾帕索遊行路線旁的商會大樓發現了一名手持隱蔽保護者手掌手槍的男子。伯納姆和摩爾在距離塔夫脫與迪亞斯僅幾英尺的地方將這名刺客制伏、繳械並逮捕。

到1910年，市內絕大多數居民都是美國人，營造出安定的環境。但這段時期非常短暫，因為墨西哥革命猛烈衝擊了這座城市，帶來了大量難民與資本。西班牙語報紙、劇院、電影院和學校相繼成立，其中許多得到了墨西哥中產階級的難民支持。大批神職人員、知識分子和商人紛紛在該市避難，尤其是在1913年至1915年之間。最終，墨西哥革命的暴力動盪隨著逃往埃爾帕索的大量流散人口而蔓延。在1915年至1917年，多個墨西哥革命組織在埃爾帕索策動對德克薩斯人及其墨西哥政治對手的暴力襲擊。這種局勢最終引發了範圍廣大的聖地牙哥計劃，導致21名美國公民遇害。隨後地方民兵展開的報復行動很快導致暴力升級，估計有300名墨西哥人和墨西哥裔美國人因此喪生。這些行動波及了幾乎整個格蘭德河谷的每一位居民，造成數百萬美元的損失；《聖地牙哥計劃》的後果是這兩個族群之間產生了長期根深蒂固的敵意。

與此同時，其他德克薩斯人和美國人也紛紛湧向這座城市。到1920年，加上美國陸軍部隊，當地人口已超過10萬，非拉美裔白人再次佔據了明顯多數。儘管如此，該市加劇了墨西哥人及墨西哥裔美國人與非拉美裔白人之間的種族隔離。據稱，一種以預防疾病為名的入境檢查手段遭到濫用，用以拍攝非自願的女性色情照片並在當地酒吧散布。這些傳言以及人們對煤油洗浴所帶來的潛在危險的認知，最終引發了1917年浴室暴動。由於隔離政策的加劇，天主教會試圖透過教育以及政治和公民參與組織（包括國家天主教福利基金）來爭取墨西哥裔美國人社群的效忠。1916年，美國人口普查局報告埃爾帕索的人口構成為53%的墨西哥人和44%的非拉美裔白人。採礦業和其他工業在該地區逐漸發展。埃爾帕索和東北鐵路於1897年獲得特許設立，旨在協助開採周邊地區的天然資源，特別是在新墨西哥領地東南部。1920年代和1930年代，該市出現了重大商業發展，部分得益於禁酒令時期的走私酒活動。然而，軍隊復員以及農業經濟蕭條對這座城市造成了沉重打擊。與美國其他地區一樣，整個大蕭條時期對該市造成了嚴重衝擊，埃爾帕索的人口持續下降直至第二次世界大戰結束，其中大部分人口流失來自非拉美裔白人社群。

在戰爭期間及戰後，該地區的軍事擴張以及在二疊紀盆地發現的石油，共同促成了20世紀中期的經濟快速擴張。煉銅、石油精煉以及低薪產業（特別是製衣業）的激增，帶動了城市的增長。此外，該地區農村人口（主要為非拉美裔白人）流向像埃爾帕索這樣的城市，帶來了短期的資金與勞動力爆發，但這與中產階級美國人流向國內其他提供待遇更好的工作機會的地區相抵消。相應地，當地企業將目光投向南方，尋求廉價墨西哥勞動力帶來的機遇。此外，1942年至1956年間實施了客籍農工計劃，將廉價的墨西哥勞工引進農村地區，以填補非拉美裔白人人口流失的空缺。1965年，拉美裔再次佔據人口多數。與此同時，戰後擴張在1960年代再度放緩，但該市透過合併周邊鄰近地區，且很大程度上得益於與墨西哥緊密的經濟關係，依然保持了增長。

1972年至1974年間發生的法拉罷工爆發於埃爾帕索。這場罷工由墨西哥裔美國女性（或稱奇卡納人）針對法拉製造公司（Farah Manufacturing Company）發起並領導，起因是抗議該公司對工人的補償不足。《德克薩斯月刊》將法拉罷工描述為「世紀之罷工」。

2019年8月3日，信奉白人至上主義的恐怖槍手派屈克·克魯修斯在一家沃爾瑪殺害了23人，並造成另外22人受傷。

## 地理

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埃爾帕索位於三個州（奇瓦瓦州、新墨西哥州和德克薩斯州）與兩個國家（墨西哥和美國）的交界處。它是德克薩斯州唯一一座位於山地時區的主要城市。華雷斯城曾屬於中部時區，但兩座城市現今均使用山地時區。

相比於德州的首府奧斯汀（距離528mi），埃爾帕索距離另外四個州的首府反而更近：鳳凰城（距離430mi）、聖達菲（距離273mi）、奇瓦瓦州的奇瓦瓦市（距離218mi）以及索諾拉州的埃爾西約（距離325mi）。此外，相較於德克薩斯州最東端的城鎮奧蘭治（距離858mi），埃爾帕索離洛杉磯（距離700mi）還要更近。

埃爾帕索位於奇瓦瓦沙漠境內。富蘭克林山脈 (德克薩斯州)從北部延伸進入埃爾帕索，幾乎將城市一分為二。該市的海拔高度為3740ft。北富蘭克林山是市內的最高峰，海拔高度為7192ft。方圓60mi內皆可看見該山峰。此外，該山脈還擁有著名的紅黏土天然景觀「雷鳥」（Thunderbird）。根據美國人口普查局的數據，該市總面積為663.7sqkm。

完全位於埃爾帕索境內的富蘭克林山州立公園是按面積排序的城市公園列表，佔地24000acre。它與布里斯堡及埃爾帕索國際機場一同從北部延伸，將城市劃分為數個區域。

格蘭德河裂谷穿過富蘭克林山脈南端，也是格蘭德河流經之地。這條河流構成了埃爾帕索與南部及西部華雷斯城之間的邊界，直到河流轉向墨西哥邊界以北，將埃爾帕索與唐娜安娜縣分隔開來。

2023年11月8日，一場5.3級地震襲擊了埃爾帕索地區。根據美國地質調查局的數據，地震震央位於門通西南22英里（35公里）處。

### 氣候

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埃爾帕索屬副熱帶沙漠氣候，降水集中在7–9月。冬季溫和，時而偏向溫暖，日最高氣溫低於或等於5C的平均日數為2.2天，日最低氣溫低於或等於0C的平均日數為42天，低於或等於-5C的平均日數為6.0天；夏季酷暑漫長，日高溫達30C的日數年均有150天，達100F的有27天；日低溫達25C的年均日數為11天。最冷月（12月）均溫46.1F，極端最低氣溫−8F（1962年1月11日）。最熱月（7月）均溫84.4F，極端最高氣溫114F（1994年6月30日）。無霜期平均為252天（3月6日至11月15日）。年均降水量約8.78in，年極端最少降水量為2.22in（1891年），最多為18.29in（1884年）。年均降雪量為2.8in；上一個無雪的冬季為2005–06年，1982–83年的降雪量最多，積累降雪量為35.0in。

德州埃爾帕索國際機場，1991–2020年正常值， 1879年至今極端數據

### 洪災

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儘管年均降雨量僅約8.8in，但埃爾帕索許多地區在夏季強烈的北美季風雷暴期間偶爾會遭遇洪災。2006年7月下旬至8月上旬，短短一週內降雨量高達10in，導致防洪水庫滿溢並引發全市範圍的嚴重洪災。市政府工作人員估計公共基礎設施損失為2,100萬美元，私人財產（住宅與商業）損失為7,700萬美元。大部分損失與近幾十年來在由防洪水壩與水庫保護的乾谷地區進行的開發項目有關，同時也歸因於該市缺乏處理雨水徑流的雨水排水系統。

## 人口

### 種族構成

歷史種族概況｜2020｜2010｜2000｜1990｜1970

西班牙裔或拉丁裔｜82.8%｜80.7%｜76.6%｜69.0%｜57.3%

白人（非西班牙裔）｜12.2%｜14.2%｜18.3%｜26.4%｜40.4%

非裔美國人或黑人｜3.1%｜3.4%｜3.5%｜3.4%｜2.3%

亞裔｜1.3%｜1.2%｜1.5%｜1.2%｜0.3%

### 2020年人口普查

根據2020年美國人口普查，埃爾帕索的人口為678,815人。年齡中位數為35.4歲。24.5%的居民年齡在18歲以下，14.8%的居民年齡在65歲或以上。每100名女性對應92.7名男性。在18歲及以上的居民中，每100名女性對應89.4名男性。

99.4%的居民居住於城市地區，而0.6%居住於農村地區。

埃爾帕索共有243,598戶住戶，其中36.0%有18歲以下的兒童同住。在所有住戶中，44.6%為同居的已婚夫婦住戶，18.3%為無配偶或伴侶在場的男性戶主住戶，31.7%為無配偶或伴侶在場的女性戶主住戶。約24.6%的住戶為單身個人，9.7%有65歲或以上的獨居者。人口普查統計該市共有162,460個家庭。

市內共有261,229套住房單元，其中6.7%為空置。屋主自住住房空置率為1.3%，出租住房空置率為7.7%。

種族｜人數｜百分比

白人｜250,001｜36.8%

黑人或非裔美國人｜25,077｜3.7%

美洲原住民與阿拉斯加原住民｜7,581｜1.1%

亞裔｜10,347｜1.5%

夏威夷原住民與其他太平洋島原住民｜1,514｜0.2%

其他種族｜139,967｜20.6%

多種族美國人｜244,328｜36.0%

西班牙裔或拉丁裔（任何種族）｜551,513｜81.2%

### 德裔社群

到1996年，埃爾帕索已存在一個德裔社群，因為德國空軍的北美總部設於埃爾帕索。埃爾帕索設有一所涵蓋各年級的德國學校，不過截至1996年，該校大多數學生在中學階段開始轉入美國學校就讀。這所德國學校位於布利斯堡境內。

### 宗教

基督宗教是該市及其都會統計區的最大宗教。2020年，接近45%的人口自稱信仰天主教會；他們由天主教艾爾帕索教區提供牧靈服務。新教徒佔市界內基督徒的少數，其餘非基督教人口則信仰猶太教、伊斯蘭教或東方宗教（包括佛教與印度教）。無宗教者構成了第二大非基督教群體。

## 經濟

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埃爾帕索擁有多元化的經濟，主要集中在國際貿易、軍事、政府公務、石油與天然氣、醫療保健、旅遊業以及服務業。2017年，埃爾帕索都會區的地區生產總值（GDP）為290.3億美元。2012年，該地的貿易總額亦達到920億美元。在過去的15年，該市已成為美國呼叫中心的重要設點。該地區生產棉花、水果、蔬菜及畜產品。埃爾帕索還發展出規模龐大的製造業，生產產品包括石油、金屬、醫療器材、塑膠、機械、國防相關產品及汽車零件。2020年7月22日，亞馬遜宣佈計劃在埃爾帕索開設首個占地62.5萬平方呎的物流履約中心。由於其鄰近邊境的地理位置，該市是美國第二繁忙的國際邊境口岸，僅次於聖地牙哥。

埃爾帕索是一間《財富》500強企業西方煉油的總部所在地，該公司在紐約證券交易所上市。另外一家上市公司是特洛伊海倫公司，這是一家在納斯達克上市的公司，旗下生產多個品牌的個人保健產品。超過70家《財富》500強企業在埃爾帕索設有辦事處，包括AT&T、ADP、波音、嘉信理財、德爾福、Dish Network、胡佛公司、雷神公司、美國聯合服務汽車協會及威訊無線。《西班牙裔商業雜誌》（Hispanic Business Magazine）將28家埃爾帕索企業列入美國500大西班牙裔企業名單中。埃爾帕索擁有的28家上榜企業數量僅次於邁阿密的57家。該名單包含弗雷德·羅亞保險公司，為全美第18大西班牙裔企業。

該市還擁有龐大的軍事存在，設有布利斯堡、威廉·博蒙特陸軍醫療中心以及比格斯陸軍機場。埃爾帕索的國防產業僱用了超過41,000名員工，每年為該市經濟貢獻高達60億美元。2013年，布利斯堡被選為新重組的美國空軍警衛部隊區域訓練中心，每年新增8,000至10,000名空軍人員。

旅遊業是埃爾帕索的另一大主要產業，憑藉陽光明媚的氣候、自然美景、豐富的文化歷史及眾多戶外景點，每年帶來15億美元收入並吸引超過230萬名遊客。教育亦是推動埃爾帕索經濟發展的核心之一。埃爾帕索的三個大型學區是當地最大的僱主之一，總計僱用超過20,000人。德克薩斯大學埃爾帕索分校的年度預算近4.18億美元，僱用近4,800人。該校政策與經濟發展研究所2010年的一項研究指出，該大學每年對當地企業的經濟影響達4.17億美元。

## 藝術與文化

### 年度文化活動與節慶

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「KLAQ大河筏運賽」（KLAQ Great River Raft Race）是每年6月倒數第二個星期六舉行的年度盛會。活動鼓勵參與者與親朋好友一同漂流過格蘭德河。主辦單位鼓勵打造獨特且能順流而下的木筏，並頒發獎項與獎盃給獲得最高分、最佳造型船員及最佳裝飾木筏。比賽始於文頓橋（Vinton Bridge），並於下游3英里處的卡努蒂洛橋（Canutillo Bridge）結束。西南國際PRCA牛仔競技賽（Southwestern International PRCA Rodeo）是全美第17悠久的牛仔競技賽，也是埃爾帕索歷史最悠久的體育賽事。該慈善活動被專業牛仔競技協同會評為全美前50大表演之一，是一場對西部文化與遺產的盛大慶典。

「鮮花節」（La Fiesta de las Flores）是美西南部歷史最悠久的西語裔節慶之一。這項為期三天的盛會在每年勞動節週末舉行，旨在展現埃爾帕索的西語裔遺產與文化。該節慶吸引了20,000至30,000名來自埃爾帕索縣、新墨西哥州、西德克薩斯州及墨西哥奇瓦瓦州的遊客。活動包括選美皇后加冕、節慶遊行、長者感謝舞會、軍人感謝日及現場表演。該節慶亦以地道美食、工藝品、遊戲與各類服務而聞名，現場設有80多個由當地商家與非營利組織贊助的攤位，營造出濃厚的西語裔氛圍與文化。

「埃爾帕索熱氣球節」（El Paso Balloonfest）於每年陣亡將士紀念日週末舉行。超過60個熱氣球從緊鄰水上樂園的TFCU發射場升空。熱氣球升空後，遊客可以體驗週末的水上設施、游泳、音樂會與烤肉。音樂會活動自中午開始由當地樂團演出，下午則由不同主打藝人接陣。2014年新增了露營體驗。

「埃爾帕索陽光城驕傲節」（El Paso Sun City Pride）是該地區規模最大的年度LGBT盛會，每年6月吸引數千人參與。該活動成立於2007年。

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### 劇院與博物館

廣場劇院 (埃爾帕索)建於1930年，是一座具重要性的國家歷史建築。劇院內設有2,050個座位的表演廳，以及較小的200座位慈善劇院。劇院主要演出百老匯劇目、音樂會、個人表演及一年一度的廣場經典電影節。阿伯拉罕·查韋斯劇院是一座擁有2,500個座位的音樂廳，緊鄰威廉斯會議中心（Williams Convention Center）。其外觀酷似墨西哥寬邊帽，並設有三層樓高的玻璃主入口。該劇院以長期擔任埃爾帕索交響樂團指揮的阿伯拉罕·查韋斯大師（Maestro Abraham Chavez）命名。劇院內部擁有5000sqft的大廳與40x56英尺的舞台，以及14間化妝室。劇院座位分為三層，並附設會議室。

百年紀念博物館與奇瓦瓦沙漠花園位於德克薩斯大學埃爾帕索分校校園內，館藏豐富的埃爾帕索棕色陶器、美洲原住民陶器，並為學生提供教育展覽。埃爾帕索考古博物館位於北富蘭克林山東坡、跨山路南方門道大道西側。博物館園區在原始未受破壞的環境中展示了美國西南部的原生植物以及美洲原住民住所樣本。博物館設有專為學童設計的立體透視模型，展示美國西南部的文化與地質（如埃爾帕索縣的威克水槽）。埃爾帕索藝術博物館位於市中心公共廣場聖哈辛托廣場旁邊，毗鄰廣場劇院。館內收藏了包括湯姆·李在內的西南部藝術家作品。

## 教育

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埃爾帕索是德克薩斯大學埃爾帕索分校（UTEP）的所在地，該校為R1博士類大學，也是該地區最大的公立大學。在《華盛頓月刊》2025年的全國大學排名中，UTEP名列第134。此外，該校的工程學院是全美培養擁有碩士與博士學位之西班牙裔工程師最多的學院。

埃爾帕索也是

德克薩斯科技大學埃爾帕索健康科學中心、保羅·L·福斯特醫學院、德克薩斯科技大學埃爾帕索建築學院、帕克大學和西南大學（Southwest University）的所在地。此外，由於地理位置鄰近，許多埃爾帕索學生就讀於新墨西哥州立大學，該校向埃爾帕索縣居民提供州內學費優惠。

埃爾帕索社區學院的服務範圍涵蓋整個埃爾帕索縣。該市設有數所技術學校與營利性學校。埃爾帕索市民亦可就讀位於新墨西哥州的多尼亞安娜社區學院，該社區學院隸屬於新墨西哥州立大學系統。

### 公共圖書館

埃爾帕索公共圖書館為埃爾帕索大眾提供服務。該圖書館系統包含12間分館、一輛流動圖書館車、一輛移動電腦教室及一輛移動外展服務車，並提供多項外展服務。

## 交通

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### 機場

- 埃爾帕索國際機場：位於埃爾帕索市中心東北4英里（6公里）處的公立機場。它是西德克薩斯州最大的民用機場，2018年旅客吞吐量為3,260,556人次。
- 比格斯陸軍機場：服務於布利斯堡的軍用機場。

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### 鐵路

- 美鐵：美國國家鐵路客運公司在聯合車站 (埃爾帕索)為埃爾帕索提供服務，營運每週三班次的日落特快／德州之鷹號，經由聖安東尼奧與休士頓往返洛杉磯與紐奧良，以及經由聖安東尼奧與沃斯堡往返洛杉磯與芝加哥。
- 貨運服務由BNSF鐵路與聯合太平洋鐵路提供。

### 大眾運輸

太陽捷運在埃爾帕索全市營運中大型天然氣動力巴士系統。2011年，太陽捷運被北美洲公共運輸協會評選為全北美洲年度最傑出的中型公共運輸系統。埃爾帕索縣公共運輸（El Paso County Transit）主要在埃爾帕索東部地區營運小型巴士。

在歷史上，埃爾帕索與華雷斯城曾共用一套路面電車系統。

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埃爾帕索路面電車系統於2018年11月9日開通服務，使用的是一隊經過修復的PCC有軌電車，這些電車曾服務於該市之前的電車系統，直至1974年停運。該系統包含兩條環線，總長4.8mi（來回），從市中心延伸至德克薩斯大學埃爾帕索分校。該系統由皇家大道區域交通管理局負責建設，但在2018年春季主要工程完工後，移交給太陽捷運負責營運與維護。該系統的建設預算預計為9700萬美元。2019年有報導指出，該系統出現虧損，且營運第一年的載客量僅達到預期目標的一半。

## 姊妹城市

- Mexico 墨西哥華雷斯城
- United States 美國新墨西哥州拉斯克魯塞斯
- United States 美國德克薩斯州地平線城（德克薩斯州）

## 基本資料

- 日語原文：艾爾帕索
- 類型：城市
- 暱稱：太陽城，楚科（El Chuco）
- 位置：在郡內和州內的位置
- 位置：USA Texas#USA#North America
- 座標：31°N 45°W
- 國家：美國
- 州：德克薩斯州
- subdivision_type2：郡
- 國家／地區：艾爾帕索郡
- 建立：1680年
- 定名：1849年
- 改名：1852年
- 建制：1873年
- 政府：議會-經理制政府
- 市長：

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民主黨
- 城市經理：凱瑞·韋斯汀
- unit_pref：Imperial
- 總面積：671.46
- 陸地：669.33
- 水域：2.13
- 總計：259.25
- 陸地：258.43
- 水域：0.82
- 人口：678815
- 人口統計時間：2020
- 估計：全美第22、全州第6
- 都會區人口：868859
- 密度：2626.69
- 密度：1014.17
- 居民稱謂：El Pasoan
- 時區：MST
- 時區：−7
- 夏時制：MDT
- 夏時制：−6
- 海拔：1140
- 海拔：3740
- 郵政編碼：79900–79999、88500–88599 (PO boxes)
- 電話區號：915
- area_code_type：電話區號
- blank_name_sec1：FIPS代碼
- 別名：48-24000
- blank1_name_sec1：GNIS ID
- 別名：1380946