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滿洲中央銀行

滿洲中央銀行是滿洲國的國家銀行。是滿洲國圓的發行單位。1932年建立，1945年8月日本投降後廢除。

## 歷史沿革

1932年3月15日，在關東軍策劃下，滿洲中央銀行籌備會議召開，關東軍統治部長兼滿洲國總務長官驅井德三宣佈，合併東三省官銀號、吉林永衡官銀號、黑龍江省官銀號和邊業銀行四行號，成立中央銀行。6月11日，滿洲國頒布《滿洲中央銀行法》、《滿洲中央銀行組織辦法》規定滿洲中央銀行是一家股份有限公司，初始資本3000萬元，分股30萬股，政府持股5萬股，實際籌得資本1500萬元。發行滿洲國元，最初採用銀本位，後與日元直接掛鉤，一比一自由兌換，採取金本位制。設總裁一名，副總裁一名，理事六名滿日各半，監事一名。6月15日，滿中央銀行成立。成立之初行址位於新京北大街的吉林永衡官銀號舊址。7月1日滿中央銀行總行、分支行共128個單位同時正式開業，撤銷原有四行號。總裁為榮厚（原吉林省財政廳長），副總裁日本人山成喬六全權掌握，各課課長及分支行經理，多半由日本之朝鮮、正金兩行和南滿洲鐵道株式會社人員充任。滿洲中央銀行成立後，整理回收過去的舊幣定為首要的任務。1932年7月1日滿中央銀行對外營業當日，即頒布實行《舊貨幣整理辦法》，規定從即日起，在兩年內收兌原四大金融機構發行的15種貨幣，其它各種鈔幣也限期收回。滿洲國幣1元兌換：

- 東三省官銀號兌換券1元
- 東三省官銀號匯兌券50元
- 邊業銀行兌換券1元。
- 吉林永衡官銀號哈爾濱大洋票1.25元。
- 吉林永衡官銀號官貼500吊。
- 黑龍江省官銀號官貼1680吊。
- 黑龍江省官銀號四厘債券14元
- 奉天公濟平市錢號銅元票60元
- 1932年禁止流通雙毫的銀角或者銀毫子。清代銀毫每100元兌換滿洲國幣90元，民國銀毫每100元兌換滿洲國幣73元
- 1934年7月規定，10文銅圓500枚兌換滿洲國幣一元，20文銅圓250枚兌換滿洲國幣一元。至1936年兌換結束，繳十文銅幣86萬枚，收繳貳十文銅幣100餘萬枚。
- 1935年5月30日，滿洲國政府公布《關於取締現大洋流通的公告》，滿洲國幣一元兌換銀元一元。

滿洲中央銀行資本金從3000萬元增加到8000萬元以上，分支機構遍布滿洲國各地。設滿洲中央銀行東京分行。

1935年10月5日，滿政府又要求資本較小之銀行，在一年內實行改組和增資，即改組為股份公司，資本須在10萬圓以上。到1936年末，改組為股份公司並實行增資有19家，個人辦銀行完全絕跡。此外，還通過強制儲蓄、生命保險、發行公債等手段，大量搜刮資金。

## 紙幣發行額變化

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- 1932年：1億5千萬元（第一次發行）
- 1936年：2億元以上
- 1937年：3億元以上
- 1938年：4億元以上
- 1939年：6億2千萬元

## 主要領導人

- 第一任：1932年6月—1936年6月
- 第二任：1936年6月—1940年5月
- 第三任：1940年5月—1943年5月
- 第四任：1943年5月—1945年8月

### 總裁

- 榮厚（首任總裁）
- 田中鐵三郎（第二任總裁）
- 闞潮洗（第三任總裁）
- 西山勉（第四任即末任總裁）

### 副總裁

- 山成喬六（首任副總裁）
- 蔡運升（第二任副總裁）→闞潮洗（第二任副總裁）
- 大澤菊太郎（第三任副總裁）
- 徐紹卿（第四任即末任副總裁）

### 理事

- 鷲尾磯一（首任理事）
- 吳恩培（首任理事）
- 武安福男（首任理事）
- 劉燏棻（首任理事）
- 五十嵐保司（首任理事）
- 劉世忠（首任理事）
- 大澤菊太郎（第二任理事）
- 孫耀宗（第二任理事）
- 王富春（第二任理事）
- 高木鐵二（第二任理事）
- 西岡實太（第二任理事）
- 海上浩（第二任理事）
- 何治安（第三任理事）
- 丁德恩（第三任理事）
- 鈴木謙則（第三任理事）
- 笠井圓藏（第三任理事）
- 阿部晉（第三任理事）
- 鄒名信（第四任即末任理事）
- 生松淨（第四任即末任理事）
- 森恆次郎（第四任即末任理事）
- 長谷川長治（第四任即末任理事）
- 孫世琨（第四任即末任理事）
- 袁慶濂（第四任即末任理事）
- 梅震（第四任即末任理事）

### 監事

- 闞潮洗（首任監事）
- 阪谷希一（第二任常任監事）
- 丁士源（第二、三、四任監事）
- 鄭廷侯（第三、四任監事）
- 高藻翔（第四任即末任監事）
- 色部貢（特別監事）

## 遺蹟

### 滿洲中央銀行總行建築

滿洲中央銀行總行建築位於首都新京市大同廣場（今長春市人民廣場）西北，占地面積3萬平方米，建築面積26835平方米，鋼架混凝土框架結構，地上4層，地下2層，由西村好時設計，大林組施工，造型為帶有多利安柱廊的古典主義建築。工程於1934年4月22日動工，1938年8月6日主體落成。耗用鋼材5千噸，費用大大超過最初600萬滿洲國圓的預算，是新京工期最長、耗資最大的建築工程，以異常堅固（據說可經得住原子彈的衝擊波）與設備完善著稱。1948年中華民國東北剿匪總部副總司令鄭洞國就是在此向中國共產黨領導的東北野戰軍投降的。該建築現為全國重點文物保護單位。

### 其它

滿洲中央銀行千代田支行舊址位於今遼寧省瀋陽市和平區南京北街312號，是第三批瀋陽市文物保護單位。

滿洲中央銀行佳木斯分行建築位於今黑龍江省佳木斯市前進區中山街131號，以東北銀行舊址之名列為佳木斯市文物保護單位。

## 基本資料

- 說明：滿洲中央銀行總行
- 總部：滿洲國新京城內北大街、（今中華人民共和國吉林省長春市朝陽區人民廣場內西北方）
- 成立：1932年3月15日
- 校長：西山勉（末任）
- 領導人：總裁
- 貨幣：滿洲國圓
- 域：滿洲中央銀行標誌
雁飛

鳫飛（がんひ），或寫成雁飛，是日本將棋的棋子之一。在和將棋與大局將棋出現，作用同於銅將。

可升級成燕飛，作用同於橫行。

前身棋｜步法｜升級棋｜步法

鳫飛

■｜ ｜ ｜ ｜■ ｜○｜○｜○｜ ｜ ｜鳫｜ ｜ ｜ ｜○｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜可循縱向、前斜向走一格。｜燕羽｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜○｜ ｜ ─｜─｜燕｜─｜─ ｜ ｜○｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜可循橫向自由行走，或循縱向走一格。不得越過其他棋子。
南滿洲鐵道附屬地

南滿洲鐵道附屬地簡稱滿鐵附屬地，是20世紀前半期南滿洲鐵道在南滿鐵路兩側寬16.7米至3000米不等的所有地，總面積達524.34平方公里。

滿鐵對這些土地不僅擁有所有權，也有行政權。

## 背景

俄羅斯帝國東清鐵路的附屬地有約20%的面積用於修建鐵路和附屬設施，其餘部分未作規劃和開發，而是出售或出租給各國商民以獲取利益。每年的長、短期地租獲利超過一百萬盧布。日俄戰爭爆發時，僅大連市區有成規模的規劃，大部分東清鐵路的附屬地都沒有市街的規劃和建設，只在車站附近有少量無序的建築物，基本沒有道路、上下水等基礎設施。

## 歷史

1905年大日本帝國在日俄戰爭中獲勝，根據《樸茨茅斯條約》獲得了俄羅斯帝國的東清鐵道南滿洲支線，同時也繼承了鐵路附屬地制度。

1931年9月18日九一八事變之後，滿鐵在其附屬地內的行政職能以及各種政治活動被逐漸削弱，其業務被置於關東軍司令部的監管之下。滿洲國建立後，原由滿鐵經營之學校、醫院、大學改由滿洲國國家經營。滿洲重工業開發株式會社取代滿鐵地位，滿鐵職責受到限縮。

1932年8月7日，關東軍司令官本庄繁與滿國務總理鄭孝胥簽訂《滿洲國鐵路、港灣、航路、航空及新線修建管理協定》，規定：「滿洲國將鐵路、港灣、水路經營及敷設委託於滿鐵。」滿鐵獲得除中蘇合辦之中東鐵路（滿洲里至綏芬河）以外之東北所有鐵路之經營權。

1937年1月27日，南滿鐵道株式會社與日華北駐屯軍商定開發華北經濟五年計劃。11月5日，《日滿條約》簽訂，撤銷治外法權和移交滿鐵附屬地行政權，滿鐵附屬地歸併入滿洲國管轄。但滿鐵仍然擁有土地所有權。

1942年，滿鐵總部由大連遷往新京。

1945年8月15日日本投降之後，滿洲國失去所有管轄權，而南滿洲鐵道株式會社亦停止運作，其資產大多被蘇聯紅軍接收並拆運回國。滿鐵資產清算工作直至1957年才最後結束。

## 概況

滿鐵附屬地包括鐵道沿線和附近的城鎮、廠礦等區域。滿鐵本線的附屬地最窄處有43米，最寬處有427米；安奉線的附屬地最窄處有17米，最寬處有36米。俄羅斯在修建東清鐵路南滿部分時為了控制成本，線路都與已有的城鎮保持一定距離。而奉天、寬城子等地在日俄戰爭之前已經有大清政府設立的商埠地，供各國人商貿之用。

## 行政

附屬地的最高行政機構就是社址在關東州的滿鐵總社。滿鐵總社設有地方部，統管整個附屬地的政治、經濟和文化教育等。總社在附屬地內又下設許多出張所、事務所。由於附屬地的鐵路貫穿長春、四平、開原、鐵嶺、瀋陽、遼陽、鞍山、營口、蓋平、瓦房店、撫順、本溪、丹東等十餘個大城市。而這些城市都是各地區的政治、經濟和文化中心。

滿鐵附屬地原指大連至長春704.3公里、奉天至安東260.2公里、旅順線50.8公里、營口線22.4公里、撫順線52.9公里，以及甘井子、渾河、榆樹以及與這兩條幹線相連接的鐵路支線的鐵路用地，全長1129.1公里，占地面積1908年為182.76平方公里，到1936年擴大到524.34平方公里，包括許多城鎮、市街用地及礦區。

九一八事變前，日本通過滿鐵附屬地來控制著滿洲大部分地區的經濟命脈。1937年，滿鐵附屬地的行政權移交給滿洲國，但滿鐵擁有土地的所有權。滿鐵在其附屬地內的行政職能以及各種政治活動被逐漸削弱，其業務被置於關東軍司令部的監管之下。

滿鐵於1907年制定了《南滿洲鐵路股份有限公司附屬土地居民條例》。規定附屬土地的居民有義務繳納事實上的稅款，稱為「公費」，包括「家庭稅（相當於所得稅和公司稅）」和「混合稅（各種業務活動的營業稅）」。這比日本本土的稅收要低得多，但是即使如此，拖欠費用的人也可能會被要求搬離滿鐵附屬地。

附屬地分為「公費賦課區」和「中間區」，人口多而又富裕的地區作為「公費賦課區」收取公費，人口少而無法承擔公共費用的地區被指定為「中間區」，不收取任何公共資金。滿鐵在主要的公費賦課區設立了「地方事務所」。同時設立了「地方委員會」作為地方事務所的諮詢機構。從1922年起舉行地方委員會委員選舉，賦予所有繳納家庭稅的居民和25歲及以上的男性投票權，換句話說，只要承擔家庭稅，未成年人和婦女均可享有投票權。

## 建設

1907年滿鐵在總務部土木課設立建築系，負責房屋建築及修理相關事項。1914年升格為建築課。至1922年，建築課已為南滿鐵路和安奉鐵路沿線104座大中小城市進行了規劃。1923年，滿鐵經營狀況收到第一次世界大戰餘波影響而惡化，滿鐵建築課規模大幅度縮小，滿鐵開始通過委託民間建築事務所實施建設活動。

1933年，滿鐵成立鐵道總局，下設鐵道建設局，負責滿洲國鐵路建設；同時設立鐵道總局工務處工務科建築系、鐵道建設局計畫課建築系，專門負責鐵路建築設計監理。1936年，二者被改組為鐵道總局工務局建築課和鐵道總局建設局計畫課建築系。1937年，滿鐵改制為專營鐵路的機構，因此廢除地方部並解散工事課，所屬技術人員移籍到鐵道總局建築課、大連工事事務所及滿鐵其他分公司。

### 工業建設

為了加快對南滿鐵路的改造，於1908年在大連建立了沙河口鐵路工廠，至1911年已初具規模，建成了占地面積達27萬坪的大工廠。由此，也相繼帶動了瓦斯、電氣、碼頭、煤礦等各種機械設備製造業和加工業的建立及產業的發展。大連港碼頭及防波堤的建設和改造使之年吞吐量達700萬噸貨物；安東港修築岸坡，並在安奉鐵路和鴨綠江架橋直通日據朝鮮；在營口港修築岸壁4000尺。

### 城市建設

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以滿鐵附屬地中心作為當地行政機構，除奉天外在東北其他9個城市都設置了事務所，沿線大小約30個城市，相繼建有日本小學、中國公學堂等教育設施，及公園、圖書館、醫院和文化衛生機構，投資經營電氣事業、市場公司、報社、交易所等，逐步建立和完善城市功能。滿鐵在附屬地的主要城市建設包括：車站站房及其他交通機關建築，滿鐵經營的旅館、醫院、郵局等公共設施，滿鐵社員家屬及駐軍家屬住宅，滿足日僑生活需要的文化教育設施、工商業建築，以及佛教寺廟、神道教神社等宗教建築。

## 地點

- 長春滿鐵附屬地
- 奉天滿鐵附屬地
- 撫順滿鐵附屬地
水游蛇屬

水游蛇屬（學名：Natrix）是蛇亞目游蛇科下的一個蛇屬，屬下約有65至80個品種。在西方牠們有時會被稱為「水蛇」或「草蛇」，但是有些品種的蛇雖然也叫水蛇或草蛇，但卻不屬於水游蛇屬。

## 種類

水游蛇屬共有一下的物種其中五個無爭議、一個有爭議：

圖像｜學名｜英文名｜分布地

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｜伊比利亞草蛇（Natrix astreptophora）(Seoane, 1885)｜Iberian grass snake｜伊比利亞半島（西班牙和葡萄牙）

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｜條紋草蛇（Natrix helvetica）(Lacépède, 1789)｜barred grass snake｜西歐，包括英國

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｜蝰水蛇或歐洲水蛇（Natrix maura）(Linnaeus, 1758)｜viperine water snake ｜葡萄牙、西班牙、法國、義大利西北部、甚至瑞士境內

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｜巨頭水蛇（Natrix megalocephala）Orlov & B. Tuniyev, 1987｜large-headed water snake｜亞塞拜然、喬治亞、俄羅斯和土耳其

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｜水游蛇（Natrix natrix）(Linnaeus, 1758)｜grass snake ｜歐洲大陸，從斯堪地那維亞中部到義大利南部，在中東和西北非洲也能找到

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｜棋斑水游蛇（Natrix tessellata）(Laurenti, 1768)｜dice snake ｜All across Eurasia. The species is also present in Egypt.

## 基本資料

- 學名：Natrix
- 說明：水游蛇（Natrix natrix）
- genus_authority：Laurenti，1768
元朗（東）巴士總站

元朗（東）巴士總站（Yuen Long (East) Bus Terminus）是位於香港新界元朗區的巴士總站。位於朗樂路，旁邊為形點II。現時此站已因興建The YOHO Hub住宅和商場而停止使用。

## 歷史

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本總站原本設在元朗鳳翔路附近（近鳳琴街體育館），即元朗（鳳翔路）巴士總站，最晚在1970年代初已經存在。

1980年代中期，輕便鐵路工程進行，在元朗大馬路中間鋪設路軌，元朗（鳳翔路）巴士總站受到影響。政府為配合輕鐵工程，在元朗總站附近闢建新巴士總站（現在的本總站），並於1988年輕鐵通車前正式啟用，取代位於鳳翔路的巴士總站（該總站現時成為多條專線小巴的總站）。

2007年6月24日，68X線的總站由本站遷往洪水橋（洪元路）巴士總站。

2017年5月28日，本總站的所有路線因興建物業而改至元朗站公共運輸交匯處，只剩下68F線使用此站。

## 途經路線資料（專線小巴）

小巴路線資料按照「data.gov.hk」列出

### 新界區專線小巴611B線

本站亦是多條居民巴士的落客站。

## 過往路線

- 九鐵巴士55線（已取消）
- 九鐵巴士61A線（已取消）
- 九鐵巴士63A線（已取消）
- 九鐵巴士654線（已取消）
- 九鐵巴士655線（已取消）
- 九鐵巴士658線 (第一代)（已取消）
- 九鐵巴士A71線（已取消）
- 九鐵巴士K70線（已取消）
- 九龍巴士63M線（已取消）
- 九龍巴士68線
- 九龍巴士68X線
- 九龍巴士268B線 (第一代)（已取消）
- 港鐵巴士K74線
- 九龍巴士53線
- 龍運巴士N30線
- 龍運巴士N30S線
- 港鐵巴士K65線
- 九龍巴士68F線
- 新界區專線小巴32線
- 新界區專線小巴601C線

## 基本資料

- 日語原文：元朗（東）巴士總站、Yuen Long (East) Bus Terminus
- 區：元朗區
- 面積：九巴、-元朗市
- 地址：朗樂路
- 啟用日期：1988年
- closedate：2020年
- 經由路線：專線小巴：31、611系
- 換乘方式：港鐵屯馬綫元朗站、輕鐵元朗站（610、614、615、761P）
- nearbystreets：青山公路-元朗段、朗樂路、朗日路
- nearbysights：形點II、元朗站
- fontcolor：Yellow
鹽橋

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鹽橋 (Salt bridge) 在化學上是指一種實驗裝置，用以連接賈凡尼電池（伏打電池，一種電化電池）的氧化半電池和還原半電池。鹽橋通常分為兩類：玻璃管型和濾紙型。

## 玻璃管型鹽橋

此型鹽橋由U型管和填滿管內的相對惰性電解質組成。電解質通常使用飽和氯化鉀（KCl）或硝酸銨（NH4NO3）。瓊脂經常用以使電解質膠凝（gelification）。

玻璃管型鹽橋導電度大部分取決於電解質溶液的濃度。未飽和前增加濃度可增加導電度。過飽和的電解質和管徑狹窄可能降低導電度。

### 玻璃管型鹽橋的作用

當電子自賈法尼電池（原電池）的一個半電池流向另一個，因為正負極會相應的積累相反的電荷，（注意不是由於正負離子擴散速度不同，造成電荷差異）。若未使用鹽橋，此電荷差異將附加到電池的總體電動勢上，從而降低電池電勢。此電動勢被稱作液接電勢。使用鹽橋後，原本兩半電池中電解質溶液的液相接界就變為鹽橋與電解質溶液的接界。由於鹽橋中離子活度很大，離子擴散以鹽橋中的離子為主；又因為鹽橋中兩種離子的擴散速度相近，故液接電勢得以減小，在一般精度要求下，可以認為消除了液接電勢。

## 濾紙型鹽橋

此型鹽橋由浸潤過適當電解質的濾紙組成。因為濾紙本身已提供可傳導的固體介質，故不需要膠凝的媒介。

濾紙型鹽橋導電度取決於多個因素：電解質溶液的濃度、濾紙的構造及濾紙的吸附能力。一般而言，濾紙結構愈平滑、吸附能力愈高，則導電度愈大。

置於兩個半電池間的多孔碟或其它多孔障壁可以取代濾紙型鹽橋，它們的用途基本相同——僅作為兩半池之間導通媒介。
威爾斯國旗

威爾斯國旗（Y Ddraig Goch，意為紅龍）是一面以白色和綠色為底色，中央有紅龍圖案的旗幟。紅龍圖案並無標準設計，存在多種外形，也因此這面旗幟並未出現在英國國旗中。

亨利七世可能在1485年博斯沃思原野戰役時曾使用這個旗幟。紅龍在都鐸王朝紋章中亦作為支撐物使用，以顯示其威爾斯血統。1959年，這面旗幟被正式承認為威爾斯國旗。包括威爾斯首府卡迪夫在內的部分威爾斯城市在其市旗中使用了紅龍設計。

## 歷史

### 可能起源於羅馬時期

有歷史學家認為紅龍圖案起源於羅馬騎兵的龍旗 (軍旗)。這些象徵在羅馬征服不列顛時被帶入不列顛。而龍旗本身受到達契亞人或安息帝國象徵的啟發。一個著名的影響威爾斯紅龍的龍旗象徵來自於撒馬利亞人，他們曾在2至4世紀駐紮在里布切斯特。

### 在威爾斯神話和文學中的記載

最早的有關威爾斯龍的記載是在成書於830年的《不列顛人的歷史》。紅龍的故事亦出現在散文集《馬比諾吉昂》。蒙茅斯的傑弗里在12世紀時的著作《不列顛諸王史》亦有提及紅龍。

### 歐文·格林杜爾

1400年，歐文·格林杜爾在其反抗英格蘭的戰爭期間曾使用「金龍旗」。當時的旗幟設計是在白底上描繪有金龍圖案

### 亨利七世

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1485年，亨利七世在其入侵英格蘭時使用了紅龍標誌。亨利七世有威爾斯血統。他在離開法國後帶領2,000人兵力登陸米爾福德港，並以其威爾斯血統獲得在威爾斯的支持，順利穿過威爾斯。亨利七世在博斯沃思原野戰役中戰勝理查三世，並奪取英格蘭王位。在這場戰役之後，亨利將紅龍標誌帶入聖保羅座堂，此後綠色和白色被加入旗幟中。

### 現代旗幟

1807年，紅龍圖案被加入威爾斯皇家徽章。1953年3月11日，標語「Y Ddraig goch ddyry cychwyn」（意為「紅龍領路」）被加入紋章。這句標語由來於詩歌「Deio ab Ieuan Du」。而紋章則是威爾斯國旗的設計基礎，被置於白綠兩色水平條紋上。然而這面旗幟成為被嘲諷的對象，原因之一是部分設計中的龍尾朝下。另一原因是該標語有雙關之意，在原詩中暗示交配中的公牛陰莖。1959年，政府改用現行旗幟設計。現在人們可在威爾斯議會大廈等建築看到這面旗幟。

2017年，統一碼聯盟在繪文字中加入了威爾斯國旗。這一決定來自於表情圖示百科的傑瑞米·伯格和BBC威爾斯的歐文·威廉士在2016年的提案。同年英格蘭國旗和蘇格蘭國旗亦被加入主要智慧型手機平台。在此之前，《每日電訊報》曾報道使用者可以選擇英國國旗的繪文字，卻無法使用構成國的國旗。

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- 英國南極探險隊使用的威爾斯旗幟變體。（1910-1913年）

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- 1807年至1953年的旗幟

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- 1953年至1959年的旗幟

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- 澳大利亞的威爾斯人旗幟

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- 阿根廷的威爾斯人定居點旗幟

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- 威爾斯航空上的紅龍標誌

## 聖大衛旗

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聖大衛旗是一面黑底上有黃色十字的旗幟，被使用在聖公會聖戴維茲教區的紋章上，並飄揚在聖大衛日時。部分組織傾向使用聖大衛旗作為威爾斯的標誌，理由是他們對現在的威爾斯國旗並不滿意。

## 流行文化

威爾斯國旗在藝術、體育和商業領域均被作為威爾斯的象徵。在威爾斯舉辦的1999年世界盃橄欖球賽上，開幕式多次使用了龍的圖案。威爾斯國旗圖案還被用作威爾斯歌手雪莉·貝西所穿裙子的圖案。

亦有眾多音樂人使用威爾斯國旗，包括狂街傳教士的尼基·威爾、凱莉·馬修斯，以及古典音樂歌手凱瑟琳·詹金斯。

2018年，威爾斯國旗在電影黑豹中的聯合國總部大樓場景出現。人們因此猜測威爾斯在漫威電影宇宙是獨立國家。這也引發了議論，威爾斯政府和威爾斯民族主義政黨威爾斯黨均對此發表評論。

2020年電子遊戲看門狗3中英國國旗聯合傑克並非現行使用的樣式，而是使用聖大衛旗替代了蘇格蘭國旗原有的位置，呈現出黑色為底、英格蘭的聖喬治十字鑲上金邊的設計。

## 外部連結

- HiJack 一篇解釋為何威爾斯國旗未出現在英國國旗上的文章

## 基本資料

- 用途：111000
- 比例：3:5
- 啟用日期：1959（現版本）
- 形式：白色及綠色條紋，中央有紅色龍形圖案
和將棋

和將棋是十七世紀的日本將棋變體，棋子皆以飛禽走獸為名。

## 規則

### 基本規則

- 11×11格的將棋盤，接近自己的三行橫列為自陣，反之，接近對手的三行橫列為敵陣。
- 棋子共十七類，若包含升級棋則二十二種，各方有二十七顆棋子。
- 原先版本無打入與持駒概念。
- 將對方的靏玉將死為勝。

### 棋子配置

11｜10｜9｜8｜7｜6｜5｜4｜3｜2｜1｜╱

風馬｜登猿｜鴟行｜雞飛｜猛鹿｜靏玉｜猛狼｜鳫飛｜烏行｜盲犬｜牛車｜一

雲鷲｜ ｜ ｜ ｜燕羽｜ ｜ ｜ ｜飛鷹｜ ｜二

萑歩｜萑歩｜萑歩｜走兎｜萑歩｜萑歩｜萑歩｜隠狐｜萑歩｜萑歩｜萑歩｜三

萑歩｜ ｜ ｜ ｜萑歩｜ ｜ ｜ ｜四

五

六

七

萑歩｜ ｜ ｜ ｜萑歩｜ ｜ ｜ ｜八

萑歩｜萑歩｜萑歩｜隱狐｜萑歩｜萑歩｜萑歩｜走兎｜萑歩｜萑歩｜萑歩｜九

飛鷹｜ ｜ ｜ ｜燕羽｜ ｜ ｜ ｜雲鷲｜ ｜十

牛車｜盲犬｜烏行｜鳫飛｜猛狼｜靏玉｜猛鹿｜雞飛｜鴟行｜登猿｜風馬｜十一

### 行棋規則

移動圖示說明

●｜朝此方向移動一步或有限距離，不可越過阻礙。

★｜直接跳躍至此格，可越過中途任何阻礙。

↑｜朝此方向移動任意距離，不可越過阻礙。

→↗

靏玉

- 靏玉直向或斜向移動一步。、靏玉被吃者戰敗。｜沒有升級

隱狐

- 隱狐斜向或豎向移動一至兩步。、隱狐移動兩步時可越過阻礙。｜沒有升級

雲鷲

- 雲鷲橫向或朝斜後移動一步，或朝斜前移動一至三步，又或豎向移動任意距離。｜沒有升級

飛鷹｜勁鷹

- 飛鷹朝前移動一步，或斜向移動任意距離。｜、勁鷹橫向移動一步，或斜向或豎向移動任意距離。

燕羽｜燕行

- 燕羽豎向移動一步，或橫向移動任意距離。｜、燕行直向移動任意距離。

風馬｜天馬

- 風馬朝直後移動一至兩步，或朝直前移動任意距離。｜、天馬跳躍至豎向兩步再橫向一步的格子。、天馬移動時可越過中途任何阻礙。

走兔｜隱狐

- 走兔斜向或朝直後移動一步，或朝直前移動任意距離。｜、隱狐斜向或豎向移動一至兩步。、隱狐移動兩步時可越過阻礙。

牛車｜歬牛

- 牛車朝直前移動任意距離。｜、歬牛直向或斜向移動一步。

猛狼｜熊眼

- 猛狼直向或朝斜前移動一步。｜、熊眼直向或斜向移動一步。

猛鹿｜行豬

- 猛鹿斜向或朝直前移動一步。｜、行豬斜向、橫向或朝直前移動一步。

盲犬｜猛狼

- 盲犬橫向或朝斜前或直後移動一步。｜、猛狼直向或朝斜前移動一步。

雞飛｜延鷹

- 雞飛橫向或朝斜前移動一步。｜、延鷹橫向或朝斜前移動一步，或豎向移動任意距離。

登猿｜猛鹿

- 登猿豎向或朝斜前移動一步。｜、猛鹿斜向或朝直前移動一步。

鳫飛｜燕羽

- 鳫飛豎向或朝斜前移動一步。｜、燕羽豎向移動一步，或橫向移動任意距離。

烏行｜飛鷹

- 烏行朝直前或斜後移動一步。｜、飛鷹朝前移動一步，或斜向移動任意距離。

鴟行｜雲鷲

- 鴟行朝直前或斜後移動一步。｜、雲鷲橫向或朝斜後移動一步，或朝斜前移動一至三步，又或豎向移動任意距離。

蕉步｜金鳥

- 蕉步朝直前移動一步。｜、金鳥直向或朝斜前移動一步。

### 升級規則

- 和將棋的升級規則類似於本將棋。
- 凡棋子進入敵陣、在敵陣內移動或從敵陣移出時都可以選擇升級。
- 蕉步和牛車走至最底行時必須強制升級。

### 打入

原本和將棋並沒有打入，然近代受到本將棋的影響，亦出現導入此規則的玩法。

- 當添加打入時，基本規則同本將棋。
- 棋子以未升級的狀態打入。
- 牛車與蕉步不能打入在敵陣的底行。
- 打入時不能使某一縱列存在兩個或兩個以上的蕉步。
- 蕉步打入時不能立刻將死對方，若不會立刻將死則不犯規。
- 除上述限制外，棋子可以打入在棋盤任何空格。
庫德斯坦旗幟

庫德斯坦旗幟（庫爾德語: Alay Kurdistan或Alaya Kurdistanê， ئاڵای کوردستان，也叫Alaya Rengîn「彩旗」），最早出現於奧斯曼帝國時期的庫德人獨立運動。據說它是1900年代由庫爾德民族主義組織Xoybûn（Khoyboon，自我）設計的。該旗幟的一個早期版本曾在1927年-1931年土耳其的阿拉拉特共和國獨立時使用。在隨後的1946年，蘇聯扶植的庫德人共和國馬哈巴德共和國使用了一面類似的旗幟。目前，它被用作由庫德人自治的伊拉克庫德斯坦地區的官方旗幟。但該旗在土耳其及伊朗和敘利亞被禁止。

這面旗幟中最主要的庫爾德元素是中央那個耀眼的金色太陽，它是庫德人的一個古老的文化和宗教符號，在拜火教中與火的含義相近，是智慧的象徵。這個太陽共輻射出21道大小形狀都相同的光芒，21在庫德人雅茲迪族群的古老信仰傳統中具有重要的意義。

旗幟各個顏色的含義：

- 紅色代表了庫德斯坦烈士的鮮血與庫德斯坦和她的人民為自由與尊嚴所作的不懈的鬥爭。
- 綠色代表了庫德斯坦的風景地貌和美麗。
- 白色表示生活在庫德斯坦的人們的和平、平等與自由，無論其種族和信仰。
- 黃色代表了生命的起源和人類的光明，同時太陽也代表了庫德人的古老雅茲迪信仰。

## 庫德人使用過的旗幟

### 歷史旗幟

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- 索蘭酋長國旗幟， 1816 - 1835

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- 庫德斯坦王國旗幟， 1922 - 1924

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- 阿拉拉特共和國旗幟， 1927-1930

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- 阿拉拉特共和國旗幟， 1927-1930

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- 馬哈巴德共和國旗幟，1946–1947

### 現行旗幟

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- 敘利亞內戰期間敘利亞庫德斯坦使用的一面旗幟，2012年至今

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- 自2024年12月12日起敘利亞庫德斯坦承認並懸掛敘利亞獨立旗幟

## 基本資料

- 暱稱：Alaya Rengîn ("彩旗")
- 啟用日期：1920年（首次使用）、1992年（伊拉克庫德斯坦正式使用）
小傑的攻擊

《小傑的攻擊》（Jack-Jack Attack）是一部2005年美國電腦動畫短片，由皮克斯動畫工作室製作，華特迪士尼家庭娛樂公司發行。與其他皮克斯動畫電影在開播前附贈的短片不同，此短片與電影《超人特攻隊》（The Incredibles）的DVD一起發佈，曾獲得2006年的雨果獎最佳短篇戲劇表現獎。

主要內容是以《超人特攻隊》為基礎延伸至短片中，主角為超人巴宅裡最年幼的成員－小傑（Jack-Jack）。從短片中觀眾可以了解照顧小傑的褓母馬凱莉（Kari McKeen），在電影中與巴海倫結束對話後，家中發生事件的過程。

## 情節

開頭政府探員狄瑞克（Rick Dicker）在偵查室詢問褓姆馬凱莉，在她照顧巴太太家小孩時發生什麼事。事件詳細發生時間點在於小倩（Violet）和小飛（Dash）決定偷躲在媽媽「彈力女超人」（Elastigirl）的飛機裡，目的是幫忙把爸爸「超能先生」（Mr. Incredibles）救出無人島。兩姊弟於是把家中年紀最小的小傑，交給友人馬凱莉來負責照顧。當巴太太發現兩人偷渡前來，馬上打通電話回家連絡凱莉，叫她僱用更專業的褓姆來照顧小傑。場景回到巴宅凱莉透過電話，試圖安撫對她作為一個褓姆的資格不放心的巴太太，此時另一邊因飛機差點被擊中而對話中斷。掛斷電話後凱莉拿出「認知發展」訓練給小傑，播放莫札特音樂來促進心靈，不幸的是不知情的凱莉，此作法卻導致促進小傑超能力的釋放。

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小傑突然出現在餐桌上，然後又神奇地現身於冰箱旁，驚訝地凱莉再次試著打通電話給巴太太，但沒有接通。當她正在留下語音訊息時，小傑逐漸地往上漂浮，最後顛倒坐在天花板上面，凱莉四處尋找小傑，小傑手上的正在玩的奶瓶剛好流出倒在凱莉的臉上。接著凱莉把小傑關在圍欄裡，讓她有足夠時間打給巴太太說明有詭異的事情發生，她稍微不注意小傑又逃脫了，木製圍欄被咬出一個圓形的輪廓洞口。此時看到小傑出現在高書架上，然後從高處墜落，凱莉驚嚇馬上衝過去接住，但小傑卻直接穿透地板，只接到一條空的尿布。凱莉快速地跑下樓，見到小傑傻笑地在牆壁四處漂浮穿越，凱莉跑來跑去追逐消失又出現的小傑，最後終於在小傑穿過洗衣機前捉住。場景回到客廳，凱莉決定冷靜下來，拿出抽認卡來教導小傑，首先拿著三角形與房子的圖片卡，但當凱莉拿出火的圖案時，小傑突然全身冒出火焰，再度受到驚嚇的凱莉，急忙地從壁爐手持火拑夾住小傑，帶到廁所的浴缸裡熄火。鏡頭淡入帶到隔日巴宅全景，從外面看來一切安好，而裡頭一臉疲累的凱莉，坐在客廳的唯一完好的椅子上，小傑則坐在前方地板自娛。凱莉經過昨晚的磨鍊，對於小傑突如其來的超能力，已學會一套應付反射動作，小傑起火馬上用滅火器撲滅，眼睛發射雷射光立即拿鏡子反射。就在此時，壞蛋辛拉登（Syndrome）來到按下電鈴企圖綁架小傑，凱莉以為他是來代替她的新褓母，迫急地想把小傑交給他照顧，凱莉問起辛拉登胸口的「S」標誌代表什麼，他硬掰說是代表著褓母（Sitter）的意思，他改口解釋說他原本是想用「Babysitter」，但縮寫成「BS」就像是「Bullshit」不雅的字。場景再度回到開場的偵查室理，狄瑞克探員問馬凱莉怎會提供如此難以置信口述，凱莉拍擊桌子激動的說「小孩爆炸了耶！你有見過小孩爆炸嗎，狄瑞克探員？」凱莉接著表示她想要完全忘記整個事件經歷，狄瑞克探員在確定凱莉沒有向任何人提起過後，就消除了凱莉的記憶了。

註：灰色字體為電影《超人特攻隊》的正片內容，與短片相呼應的段落。

## 基本資料

- 日語原文：小傑的攻擊
- 原名：Jack-Jack Attack
- 導演：布萊德·博德
- 製片：奧斯娜特·舒爾
- 編劇：布萊德·博德
- 故事：馬克·安德魯斯、羅伯·吉布斯（Rob Gibbs）、泰迪·紐頓、博斯科·吳（Bosco Ng）
- 主演：布蕾特·帕克（Bret Parker）、柏德·洛其、伊萊·富西萊（Eli Fucile）、傑森·李
- 剪輯：史蒂芬·夏佛
- 製片商：皮克斯動畫工作室
- 發行商：華特迪士尼家庭娛樂公司
- 國家：美國
- 語言：英語
- 前一代：《超人特攻隊》
- 續作：《超人特攻隊2》
- 譯名：積仔全攻擊（DVD）、積積的攻擊（Disney+）
- 臺灣：小傑的攻擊
德涅斯特河沿岸盧布

德涅斯特河沿岸盧布（рублэ транснистрянэ）是位於摩爾多瓦東部的未被國際普遍承認的國家德涅斯特河沿岸摩爾達維亞共和國的流通貨幣。輔幣單位戈比，1盧布=100戈比。當地一些銀行如Agroprombank和德涅斯特河沿岸Gazprombank使用PRB作為其ISO 4217編號。德涅斯特河沿岸共和國盧布從1994年開始發行第一套，該國當局在同年發行第二套，以1000:1收兌；2000年發行第三套，亦以1000:1收兌。從2008年起，按照該國銀行匯率，十德涅斯特河沿岸共和國盧布能兌換不足一歐元。

## 鈔票

### 紙鈔

圖像｜幣值

正面｜反面

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｜

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｜1盧布

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｜

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｜5盧布

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｜

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｜10盧布

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｜

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｜50盧布

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｜

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｜100盧布

## 硬幣

2000年，德涅斯特河沿岸共和國銀行開始發行面額為1、5、10和50戈比的硬幣，2002年發行25戈比的硬幣。

2005年，由於在德涅斯特河沿岸地區開設了造幣廠，硬幣開始在此地鑄造。在此之前，硬幣是在國外鑄造的。此外，德涅斯特河沿岸共和國銀行還發行了面額為25和50的雙金屬白色紀念幣，以及925銀製100盧布和999金製15盧布的紀念幣。

2009年1月1日，1戈比硬幣停止流通。

自2019年8月19日起，開始發行2019年版面額為5、10、25和50戈比的輔幣。

自2021年11月25日起，開始流通2020年修改版的5、10、25和50戈比輔幣。

自2022年11月28日起，開始流通2022年修改版的5、10、25和50戈比輔幣。

自2023年5月10日起，開始流通2023年修改版的5、10、25和50戈比輔幣。

圖案｜面額｜材質｜直徑(mm)｜厚度 (mm)｜重量 (公克)｜日期

正面｜反面｜鑄造｜停止流通

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｜

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｜1 戈比｜鋁｜15.9｜1.5｜0.62｜2000｜2009年1月1日

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｜

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｜5 戈比｜18.0｜1.4｜0.7｜2000｜流通中

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｜

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｜1.43｜2005

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｜

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｜鋼鎳合金｜1.4｜2.34｜2019—2020, 2022, 2023

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｜

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｜10 戈比｜鋁｜20｜1.5｜1｜2000 2005

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｜

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｜鋼鎳合金｜1.4｜2.9｜2019—2020, 2022, 2023

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｜

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｜25 戈比｜鋁青銅｜16.88｜1.46｜2.15｜2002

16.9｜2.2｜2005

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｜

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｜鋁青銅｜1.46｜2.1

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｜

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｜鋼鎳合金｜17.0｜1.4｜2.13｜2019—2020, 2022, 2023

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｜

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｜50 戈比｜青銅｜19｜1.45｜2.75｜2000

18.9｜2.7｜2005

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｜

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｜鋼鎳合金｜19｜2.8

鋼銅合金｜1.4｜2.65｜2019—2020, 2022, 2023

### 2014年版

2014年8月22日，開始流通以複合材料製成的硬幣。

並於在莫斯科舉行的第五屆國際錢幣會議和展覽會 (COINS-2014) 上展示了德涅斯特河沿岸摩爾多瓦共和國的新貨幣。

圖案｜面額｜外觀｜邊齒｜正面設計｜背面設計

正面｜反面｜形狀｜直徑 (mm)

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｜

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｜1｜圓形｜26｜光滑｜面額，序列編號，亞歷山大·蘇沃洛夫｜德涅斯特河沿岸共和國銀行標誌

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｜

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｜3｜正方形｜26｜面額，序列編號，弗蘭茲·保羅·德沃蘭特

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｜

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｜5｜五邊形｜28｜面額，序列編號，彼得·魯緬采夫

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｜

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｜10｜六邊形｜28｜面額，序列編號，葉卡捷琳娜二世

## 基本資料

- 外文名：рублэ транснистрянэ（摩爾多瓦語）
- 說明：1 盧布(2007 issue)
- ISO代碼：無
- unofficial：PRB, RUP
- 法定貨幣：德涅斯特河沿岸
- 測度指數：10.83%
- 數據來源：, 2005
- 1/100：戈布
- 貨幣符號：р.
- 複數形式：Russian and 烏克蘭 are Slavic languages. There is more than one way to construct plural forms. Moldavian is not Slavic, thus the plural is рубле.
- used_coins：5, 10, 25, 50 戈比
- used_banknotes：1, 5, 10, 25, 50, 100, 200, 500 盧比
- 發行機構：德涅斯特河沿岸共和國銀行
- issuing_authority_website：www.cbpmr.net
- 外文名：ruble transnistrene、приднестровский рубль、придністровський рубль
- 說明：2007年發行德涅斯特河沿岸盧布紙幣
- plural_slavic：Y
- 1/100：kopeck
- 複數形式：rubles
- plural_subunit_1：kopecks
- 貨幣符號：

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- used_coins：1, 5, 10, 25, 50 kopecks and 1, 3, 5 and 10 rubles
- used_banknotes：1, 5, 10, 25, 50, 100, 200, 500 rubles
- 發行機構：德涅斯特共和國銀行
- issuing_authority_website：http://www.cbpmr.net/
萑步

萑步（じゃくふ）是日本將棋的棋子之一。只在和將棋出現，作用同於步兵。

若和將棋採用打入規則，則必須同樣遵守不能二步、打步詰等規定。

可升級為金鳥（えんぎょう）。

前身棋｜步法｜升級棋｜步法

萑步

○｜ ■｜萑｜■ ｜ ｜ ｜可向前走一格。｜金鳥｜○｜○｜○ ○｜金｜○ ｜○｜ ｜與金將相同，可循縱向、橫向、前斜向走一格。
靏玉

靏玉（かくぎょく）是日本將棋的棋子之一。只在和將棋出現，作用同於玉將。

前身棋｜步法

靏玉

■｜ ｜ ｜ ｜■ ｜○｜○｜○｜ ｜○｜玉｜○｜ ｜○｜○｜○｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜可循八方走一格。
城巴37B線

城巴37B線是香港島一條巴士路線，循環來往置富花園及金鐘，先途經西營盤、上環、中環前往金鐘，後經灣仔、香港仔隧道、黃竹坑、香港仔及田灣返回置富。

## 歷史

- 1997年5月5日：37B線投入服務，取代城巴的37及37M線。
- 2003年4月14日：37B線不經中環渡輪碼頭，平日早上來往置富至中西區及灣仔的服務改由改回循環路線運作的城巴37X線取代。
- 2015年8月17日：37B線逢星期一至五（公眾假期除外）黃昏增開兩班特別班次，由中環（交易廣場）開往置富花園。
- 2018年3月26日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2026年7月26日：來回方向增停當日啟用的香港仔隧道巴士轉乘站，並與其他停靠該轉乘站之城巴獨營路線提供轉乘優惠。

## 服務時間及班次

置富花園開

日期｜服務時間｜班次（分鐘）

星期一至五｜10:10-10:58｜16

10:58-14:43｜15

14:43-15:32｜11-13

15:32-17:12｜10

17:12-18:32｜6-8

18:32-19:42｜10

19:42-20:00｜9

20:00-23:12｜12-15

星期六｜10:10-15:42｜10-12

15:42-19:42｜10

19:42-20:00｜9

20:00-23:12｜14-15

星期日及公眾假期｜07:10-07:58｜16

07:58-15:58｜15

15:58-18:58｜12

18:58-22:58｜15

23:12

特別班次（中環（交易廣場）→ 置富）

- 星期一至五：17:50、18:05

特別班次逢星期六、日及公眾假期不設服務

## 收費

全程收費：$6.6

- 瑪麗醫院往金鐘：$5.9
- 港澳碼頭往置富花園：$6.6
- 香港仔隧道往置富花園：$4.2

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

37B←→7、40、40M、40P、71、90B，須於瑪麗醫院轉乘，轉乘時限為90分鐘

- 37B往中環 → 7、71往中環或90B往金鐘，次程車資全免
- 37B往中環 → 7、71(P)往中環、40P往羅便臣道或90B往金鐘，次程車資全免
- 37B往中環 → 40(M)往會展站，回贈首程車資
- 7、71/71P往中環、40(M)往會展站、40P往羅便臣道或90B往金鐘 → 37B往中環，次程車資全免

37B往中環 → 973往尖沙咀，回贈首程車資，須於薄扶林村轉乘

## 使用車輛

雖然置富花園的對外交通有一定的需求，卻受置富花園巴士總站的設計影響，而通常只使用長度11.3米或以下的巴士行走。現時主要使用富豪B9TL 11.3米雙層巴士（45XX、95XX）行走。

## 行車路線

經：置富道、利牧徑、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏愨道、紅棉路、金鐘道、添馬街、德立街、金鐘（東）公共運輸交匯處、樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、分域街、莊士敦道、灣仔道、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海旁道、石排灣道、薄扶林道及置富道。

### 沿線車站

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置富開

序號｜車站名稱｜位置

1｜置富｜置富花園巴士總站

2｜置富花園網球場｜置富道

3｜薄扶林村｜薄扶林道

4｜薄扶林水塘道

5｜嘉林閣

6｜心光學校

7｜瑪麗醫院

8｜香港華人基督教聯會薄扶林道墳場

9｜摩星嶺道

10｜富林苑

11｜蒲飛路

12｜何東夫人堂

13｜香港大學百週年校園

14｜聖士提反堂中學

15｜第二街

16｜西區警署｜德輔道西

17｜正街

18｜東邊街

19｜修打蘭街

20｜港澳碼頭｜干諾道中

21｜海港政府大樓｜統一碼頭道

- ｜中環（交易廣場）｜中環（交易廣場）巴士總站

22｜怡和大廈｜干諾道中

23｜大會堂

24｜金鐘站｜金鐘（東）公共運輸交匯處

25｜軍器廠街｜軒尼詩道

26｜修頓球場｜莊士敦道

27｜巴路士街｜灣仔道

28｜天樂里

29｜跑馬地馬場｜摩理臣山道

30｜香港仔隧道巴士轉乘站｜香港仔隧道

31｜黃竹坑醫院｜黃竹坑道

32｜黃竹坑遊樂場

33｜南朗山道

34｜勝利工廠大廈

35｜逸港居｜香港仔海旁道

36｜香港仔海濱公園

37｜香港仔魚類批發市場

38｜田灣街

39｜華富道｜石排灣道

40｜余振強紀念第二中學｜薄扶林道

41｜置富徑｜置富道

42｜置富花園1-7座

43｜置富｜置富花園巴士總站

- 註：有 # 號之車站為37B特別班次起點站。

## 參考資料

- 《港島區巴士路線發展史》
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
沙阿

沙阿、沙王或沙赫（شاه；Shah）是波斯語古代君主頭銜的漢譯名。「沙阿」在中文文獻中又簡稱為「沙」，如「花剌子模沙」等。波斯語的頭銜「沙阿」在歷史上為波斯語民族和很多非波斯語民族所使用。尼泊爾國王也叫沙阿。

伊朗最後一任沙阿為穆罕默德-禮薩·巴列維。

波斯語中另一個相關的詞「kshathra」來源於「kshathrapavan（行省守護者）」，為波斯帝國行省總督的名號。後來這個詞彙通過希臘語和拉丁語而為西方語言所吸收，例如英語中的「satrap」，意為省長或總督，帶有一點貶義。

## 歷史

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「沙阿」（Šāh）或全稱「萬王之王」（Šāhanšāh），是古代伊朗高原諸民族的君主頭銜，古代波斯人為伊朗高原諸民族的一支。公元前6世紀統一了波斯的阿契美尼德王朝以及許多後續王朝都曾使用這一頭銜。

在西方史料里奧斯曼帝國的統治者通常被稱為蘇丹，但在奧斯曼的疆域內他則通常被稱為「帕迪沙（Padishah）」，其中幾位在其花押中使用了「沙阿」的頭銜。他們的男性子嗣獲得「Şehzade」的頭銜，其字面意思為「沙阿的後代」，來自波斯語shahzadeh。

阿契美尼德王朝波斯帝國的君主頭銜的完整形式為「xšāyaθiya xšāyaθiyānām」，在古波斯語中的字面意思是「王中之王」，而此頭銜與中古波斯語「šāhān šāh」相一致，「šāhān šāh」字面意思是「眾王之王」，此頭銜的現代波斯語形式為「shāhanshāh (شاهنشاه)」。在希臘語中此頭銜被翻譯為「βασιλεύς τῶν βασιλέων (basileus tōn basiléōn)」，「βασιλεύς」正是希臘語「國王」的意思。以希臘人看來，「βασιλεύς τῶν βασιλέων (basileus tōn basiléōn)」王中之王在國王之上，和「皇帝」是同一等級。此頭銜相應的印度語言頭銜為「rajadhiraja」或「kshetra-pati」，後者更接近於 「Padishah」。正如此波斯語的完整頭銜常簡化為「沙阿」，希臘人也常將相應的頭銜簡化為巴西琉斯。

20世紀，巴列維王朝的穆罕默德-禮薩·巴列維正式採用了شاهنشاه/Šāhanšāh這一頭銜，相當於皇帝。他也封他的妻子為شهبانو/Shahbānu，相當於皇后。穆罕默德-禮薩·巴列維是最後一位沙阿，伊朗君主制在1979年伊朗伊斯蘭革命中被推翻。

## 統治者頭銜

- 從（952/953–977在位）開始, 亞美尼亞巴格拉提德王朝的統治者使用了shahanshah這一頭銜，即「萬王之王」。
- 帕迪沙（Padishah），意為「偉大的王」，從伊朗人傳至奧斯曼帝國；此外印度次大陸的一些政權如莫臥兒帝國也使用該頭銜。
- 奧斯曼和莫臥兒統治的另一個輔助性頭銜是Shah-i-Alam Panah, 意為「王，世界的庇護所」。
- 亞美尼亞國王曾自稱Shāh-i Arman，字面意思為「亞美尼亞沙」。
- 中世紀一個短暫存在的突厥穆斯林政權花剌子模帝國的統治者自稱為Khwarezmshah，即「花剌子模沙」；位於今亞塞拜然的伊朗地區希爾萬的統治者曾自稱Shirvanshah，即「希爾萬沙」。
- 喬治亞的國王稱自己為shahanshah，將此頭銜與其他頭銜共同使用。此外，喬治亞的統治者頭銜mepetmepe意思也是「萬王之王」，受到了shahanshah的啟發

## 相關詞彙

- 古波斯的行省總督在西方語言裡的稱呼是satrap，是xšaθrapāvan的變體，字面意義為「行省守護者」，其詞根xšaθra在古波斯語裡的意思是「行省」，由shah衍生而來。
- 索馬利亞首都摩加迪休Mogadishu來自波斯語的مقعد شاه/Maq'ad-i-Shah，字面意思是「沙阿之座」，反映了波斯文化對這座城市曾有過的影響。

## 同源詞

- 凱撒
- 凱撒 (頭銜)
- 凱撒 (德國)
- 沙皇
馮驍鳴

<image>

馮驍鳴 (馮驍鳴)（1959年11月），法國華裔畫家，生於上海的一個知識分子家庭，外祖父阮葭仙是銀行家。

馮驍鳴自幼就對藝術有著濃厚的興趣，尤其酷愛書法和繪畫。在國內的藝術院校畢業後, 他於1988年赴法國留學，曾在巴黎國立高等美術學院學習並任教。之後，他決定放棄教學把全部精力集中於他的繪畫創作。

在法國及海外的眾多畫廊都有他的傑出作品展出。法國多家出版社還出版了許多有關他的繪畫和書法的美術畫集.他的部分作品還被選入法國教委的教課書中。

現在他的作品被世界眾多的私人和公共所收藏，包括畫廊，博物館，基金會，等。他的作品經常在國際藝術博覽會和雙年展上展出。2017年中國廈門金磚五國峰會向馮驍鳴特定了一幅作品。

## 主要收藏

- 上海多倫現代美術館
- 上海朱屺瞻藝術館
- 法國阿蒙斯文化藝術協會
- 法國聖-山都南文化藝術中心
- 上海市對外文化交流協會
- 法國藝高藝術機構
- 上海羅浮紫藝術典藏
- 法國駐上海汽車工程技術集團
- 上海四季草堂房地產開發有限公司(台灣)
- 上海品采室內設計有限公司(台灣)
- 台灣居詠室內設計有限公司
- 台灣得昌行有限公司
- 台灣得其股份有限公司
- 上海安亭新鎮
- 法國登加克市現代博物館
- 上海新天地郎廷酒店
- 香港瑞安集團
- 新加坡如意軒畫廊
- 韓國漢城Y. 基金會
- 新加坡太平船務有限公司
- 2017年廈門金磚五國峰會
- 上海素凱泰酒店
- 香港興業太古匯集團
- 上海藝術館

## 主要出版物

- 2000年 – 法國交替出版社出版了馮驍鳴的」老子-道之路」書畫集
- 2001年 – 法國菲利普-比幾爾出版社出版了馮驍鳴的作品有限印刷品
- 2002-07年 – 法國阿藏出版社出版了以馮驍鳴的作品為題材的明信片, 年曆及記事本等印刷品
- 2002年 – 法國交替出版社出版了馮驍鳴的」帶來好運」書畫集
- 2003年 – 法國弗朗馬意翁出版社出版了馮驍鳴的」筆墨相融」大型書畫集
- 2005年 – 法國莫澤歐收藏機構出版了馮驍鳴的繪畫有限複製品
- 2006年 – 上海田青畫廊出版了馮驍鳴畫冊
- 2008年 – 法國SAS出版社出版了以馮驍鳴的作品為題材的2009年年曆
- 2008年 – 法國藝高藝術公司出版了馮驍鳴畫冊
- 2009年 – 法國SAS出版社出版了以馮驍鳴的作品為題材的2010年年曆
- 2010年 – 法國SAS出版社出版了以馮驍鳴的作品為題材的2011年年曆
- 2012年 – 上海羅浮紫畫廊出版了馮驍鳴2000-2012精裝畫冊
- 2013年 – 法國巴黎歌騰貝格畫廊出版了馮驍鳴與安東尼-蓬塞的精裝畫冊
- 2014年 – 上海菲利普-斯旦伯畫廊出版了馮驍鳴」無盡意象」畫冊
- 2015年 – 上海菲利普-斯旦伯畫廊, 北京藝術8出版了馮驍鳴」色彩大師」畫冊
- 2015年 – 中國電信出版發行了一套 (六張) 馮驍鳴畫作的精裝本收藏電話卡
- 2017年 – 上海菲利普-斯旦伯畫廊, 上海靜安雕塑公園藝術中心出版了馮驍鳴」色幻之夢」畫冊
- 2019年 – 香港歌劇畫廊(Opera Gallery) 出版了馮驍鳴 « 靈韻 » 個展畫冊

## 主要插畫出版物

- 1989年 – 巴持里克-貝爾納的」中國少數民族的風彩」, 法國阿納高出版社出版
- 1992年 – 巴特里克-貝爾納的」人類之苗」, 法國阿納高出版社出版
- 1996年 – 巴特里克-貝爾納的」中國奇特的少數民族」, 法國阿納高出版社出版
- 2002年 – 托尼-巴爾松的」這個是」, 法國阿卡里亞出版社
- 2003年 – 卡特琳娜-盧意的」劉和小鳥」, 法國菲利普比幾爾出版社
- 2004年 – 馬克-呂布的」明天的上海」, 法國黛爾比出版社
- 2004年 – 馬賽爾-共旭的」道德經」, 法國大學新聞出版社
- 2004年3月19日 – 「法國世界報-書之世界」
- 2004年 – 「東西方相識」(中國年在法國), 法國拉-共納乎市音像資料中心出版
- 2004年 – 法國沙達公司的年度報告集
- 2005年 – 喬治-賽迪的」22張亞洲圖」, 法國阿爾莫愛出版社
- 2005年6月13-14-15-16日 – 「法國世界報」
- 2005年9月24日 – 「法國第二世界報」封面
- 2005年 – 「50個活動去認識藝術家和他們的作品」, 法國資源出版社為法國教委出版的教課書
- 2006年 – 達尼爾-布朗尼的」音障」, 法國夏多羅博物館和法國紅點出版社
- 2006-07年 – 德國波恩, 皮爾德-肯斯特藝術品版權公司
- 2007年 – 法國STG畢業生的歷史和地理書, 法國弗西出版社
- 2008年 – 「創意工作室」,學校作業集, 法國家庭學校出版社
- 2010年 – 格高里蒙左的 « 兵法之影», 法國阿爾班-米希爾出版社
- 2010年 – 克里斯蒂-熱雅雷的 「中國墨」, 法國幻想出版社
風馬 (日本將棋)

風馬（ふうま）是日本將棋的棋子之一。只在和將棋、大局將棋出現。

## 風馬在和將棋

可升級為天馬（てんま）。

前身棋｜步法｜升級棋｜步法

風馬

■｜■｜│｜■｜■ ｜ ｜│｜ ｜ ｜ ｜颿｜ ｜ ｜ ｜○｜ ｜ ｜ ｜○｜ ｜ ｜可以向前自由行走，或循後向走兩格，不得越棋。｜天馬｜■｜☆｜ ｜☆｜■ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜騛｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜☆｜ ｜☆｜ ｜可以越入前後方第二格的水平鄰接格。

## 風馬在大局將棋

可升級為天馬。

前身棋｜步法｜升級棋｜步法

風馬

■｜ ｜│｜ ｜■ ｜○｜│｜○｜ ｜ ｜颿｜ ｜ ｜ ｜○｜ ｜ ｜ ｜○｜ ｜ ｜可以向前自由行走，循前斜向走一格，或循後向走兩格，不得越棋。｜天馬｜■｜☆｜│｜☆｜■ ｜ ｜│｜ ｜ ｜ ｜騛｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜☆｜ ｜☆｜ ｜可以越入前後方第二格的水平鄰接格；或向前自由行走，不得越棋。
斯洛伐克克朗

斯洛伐克克朗（slovenská koruna）是斯洛伐克自1993年2月8日至2008年12月31日的法定貨幣。貨幣編號SKK。輔幣單位哈萊士，1克朗等於100哈萊士。（通常會以"hal."或是"h."為縮寫，寫於數值之後。）

2009年1月1日起，斯洛伐克正式加入歐元區，使用歐元為法定貨幣。匯率為每一歐元兌30.1260克朗為基準進行兌換。

## 現代克朗

1993 年，新獨立的斯洛伐克推出了自己的克朗，以取代舊有的捷克斯洛伐克克朗。

### 硬幣

1993年，硬幣面值分別為 10、20 和 50 哈萊士，以及1、2、5和10克朗。

1996年，50哈萊士硬幣變得更小，並用鍍銅鋼製成，而不是鋁。10和20哈萊士硬幣於2003年12月31日停止於市面上流通。

硬幣的正面印有斯洛伐克的國徽，背面印有斯洛伐克歷史象徵圖案。

- 10 哈萊士（銀色）——Zemplín 的八角形木製鐘樓（19 世紀初）
- 20 哈萊士（銀色）——上塔特拉山山脈中的克里萬山
- 50 哈萊士（銅色）——德溫城堡於文藝復興時期的多邊形塔樓
- 1 克朗（銅色）- 聖母瑪利亞與孩子的哥德式木製雕塑（約西元1500年時）
- 2 克朗（銀色）——名為赫拉多克的維納斯的土製雕塑（西元前4世紀）
- 5 克朗（銀色）——拜爾特克硬幣的背面（西元前1世紀）
- 10 克朗（銅色）——青銅十字架（西元11世紀）

2014 年 1 月 2 日之前，可以於斯洛伐克國家銀行將硬幣兌換成歐元。

### 紙鈔

1992年12月31日的午夜過後，捷克和斯洛伐克聯邦共和國分裂為捷克共和國和斯洛伐克共和國。

1993年，新獨立的斯洛伐克推出了自己的克朗，以平價取代捷克斯洛伐克克朗。臨時紙幣的發行面額為20、50、100、500和1,000克朗，以原先發行的捷克斯洛伐克紙幣上貼上印有斯洛伐克國徽和面額的郵票來做為暫時使用。紙幣正面的主要圖案代表了各段歷史時期生活在現在斯洛伐克境內的重要人物。在背面，這些圖案通過描繪這些人生活和活躍的地方來呈現。

面額｜尺寸(毫米)｜換算歐元幣值 (€)｜圖像｜主要顏色｜正面｜背面｜備註

20 克朗｜128 x 65｜€0.66｜綠色｜普里比納王子｜尼特拉城堡

50 克朗｜134 x 68｜€1.66｜藍色｜西里爾與美多德｜德拉佐夫採教堂和格拉哥里字母的首7個字母

100 克朗｜140 x 71｜€3.32｜紅色｜在萊沃恰教堂的聖母瑪麗亞｜萊沃恰的聖雅各教堂和市政廳

200 克朗｜146 x 74｜€6.64｜綠松色｜安東·伯諾拉克 (1762 – 1813), 語言學家和天主教神父｜18世紀的特爾納瓦｜1995年開始發行

500 克朗｜152 x 77｜€16.60｜棕色｜盧多維特·什圖爾 (1815 – 1856), 斯洛伐克民族復興領袖｜布拉提斯拉瓦城堡和聖米迦勒教堂

1000 克朗｜158 x 80｜€33.19｜紫色｜安德烈·赫林卡 (1864 – 1938), 政治家和天主教神父｜利普托夫斯基·斯利亞切教堂中的聖母瑪麗亞 和 魯容貝羅克的聖安德魯教堂

5000 克朗｜164 x 82｜€165.97｜橘色｜米蘭·雷斯提斯拉夫·什特凡尼克 (1880 – 1919), 政治家和外交家｜米蘭·雷斯提斯拉夫·什特凡尼克之墓 和 大熊座｜1994年開始發行

以克朗計價的斯洛伐克紙幣可以無限期兌換歐元。

### 歷史匯率

<image>

該圖顯示了從1999年到2008年12月之間，歐元兌換克朗的幣值。可以看出，貨幣隨著斯洛伐克經濟的發展而走強。克朗於2005年11月28日以 € = 38.4550 Sk 的匯率加入 歐洲匯率機制，利率為 15%。2007 年 3 月 17 日，該匯率重新調整為35.4424克朗，波幅相同，克朗升值8.5%。同一天，1歐元的交易價格為33.959克朗。2008年5月28日，克朗的中央匯率再次調整至33.8545，波段沒有變化。

## 外部連結

- ECB: The euro cash changeover in Slovakia (as of 1 January 2009)
- , , (斯洛伐克國家銀行網站上的斯洛伐克克朗/克朗及其前身的歷史，第 1、2、3 部分)
- The banknotes of Slovakia

## 基本資料

- 本地名稱：slovenská koruna
- local_name_lang1：sk
- 說明：Coins
- 說明：500 Sk
- ISO代碼：SKK
- 法定貨幣：無，以前：、斯洛伐克
- 測度指數：3.5%, 2008年12月
- 加入時間：2005年11月28日
- 非現金被取代：2009年1月1日
- 現金被取代：2009年1月1日 (現金支付至2009年1月16日)
- 歐元匯率：30.1260 Sk1
- ERM_band：15%
- subunit_name_1：halier
- 貨幣符號：Sk
- symbol_subunit_1：h
- 複數形式：koruny (nominative)
- used_coins：50 哈萊士, 1 克朗, 2 克朗, 5 克朗, 10 克朗
- used_banknotes：20 克朗, 50 克朗, 100 克朗, 200 克朗, 500 克朗, 1000 克朗, 5000 克朗
- 發行機構：斯洛伐克國家銀行
- 過往的：yes
- 備註：1 匯率在加入歐元區後已更改過兩次，請參閱文章以獲得詳細資訊。
阿爾巴尼亞列克

列克（leku shqiptar，ISO 4217代碼ALL，單位符號L）是阿爾巴尼亞的流通貨幣。輔幣單位昆塔，1列克=100昆塔。

<image>

## 流通中的貨幣

### 硬幣

<image>

- 1 列克
- 正面：鵜鶘、年份
- 背面：面值、稻草
- 5 列克
- 正面：阿爾巴尼亞國旗、年份
- 背面：面值、稻草
- 10 列克
- 正面：培拉特城堡、年份
- 背面：面值、稻草
- 20 列克
- 正面：一個古老的部落的船隻、年份
- 背面：面值、稻草
- 50 列克
- 正面：伊利里亞國王的肖像、年份
- 背面：面值、稻草
- 100 列克
- 正面：伊利里亞攝政王后的肖像、年份
- 背面：面值、稻草

### 紙幣

#### 1996年

<image>

- 100 列克（只在 1996 年印製）
- 正面：第 14 任阿爾巴尼亞總理 範斯·諾利
- 背面：首楝阿爾巴尼亞議會大樓
- 200 列克
- 正面：阿爾巴尼亞詩人和作家納伊姆·法西尼
- 背面：納伊姆·法西尼的出生地
- 500 列克
- 正面：阿爾巴尼亞第1任總理伊斯梅爾·捷馬利
- 背面：位於夫羅勒的獨立建築物
- 1,000 列克
- 正面：阿爾巴尼亞作家彼得·博格達尼
- 背面：位於德雅勒沃的教堂
- 2,000 列克
- 正面：名為 Gentius 的古錢幣圖樣
- 背面：位於布特林特的露天劇場
- 5,000 列克
- 正面：阿爾巴尼亞領主斯坎德培
- 背面：克魯亞城堡

#### 1992年

<image>

- 100 列克
- 正面：國家戰士
- 背面：老鷹、高山
- 200 列克
- 正面：伊斯梅爾·捷馬利
- 背面：阿爾巴尼亞國徽、宣布阿爾巴尼亞獨立
- 500 列克
- 正面：納伊姆·弗拉舍里
- 背面：納伊姆·弗拉舍里的詩
- 1,000 列克
- 正面：斯坎德培
- 背面：克魯亞城堡

#### 1991年

<image>

- 100 列克
- 正面：煉油廠
- 背面：油井，工人，鋼鐵廠
- 500 列克
- 正面：女孩、向日葵
- 背面：高山

## 基本資料

- 外文名：leku shqiptar
- 說明：5000列克紙幣
- 說明：列克硬幣
- ISO代碼：ALL
- iso_comment：1990年前：ALK
- GB名稱：列克
- 發行機構：阿爾巴尼亞銀行
- 始發時間：1926年2月16日
- 法定貨幣：阿爾巴尼亞
- 測度指數：1.9%
- 數據來源： 2025年4月
- subunit_name_1：昆塔
- 部隊：列克
- frequently_used_coins：5、10、20、50、100列克
- rarely_used_coins：1列克
- frequently_used_banknotes：200、500、1000、2000、5000列克
- rarely_used_banknotes：100、10000列克
- 貨幣符號：L
北馬其頓代納爾

北馬其頓代納爾 （馬其頓語：денар and денари，也譯作德納爾、第納爾），貨幣編碼MKD。是北馬其頓共和國的流通貨幣。輔幣單位德尼。1代納爾=100德尼。2019年2月國號變更前，該貨幣稱為「馬其頓代納爾」，於1992年4月26日開始發行，並在同年取代南斯拉夫第納爾成為該國的流通貨幣。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

- 50 德尼
- 正面：面值、陽光
- 1 代納爾
- 正面：面值、陽光
- 2 代納爾
- 正面：面值、陽光
- 5 代納爾
- 正面：面值、陽光
- 10 代納爾
- 正面：面值、陽光
- 50 代納爾
- 正面：面值、陽光

### 紙幣

#### 2014年

- 200 代納爾
- 2000 代納爾

#### 1996年

<image>

- 10 代納爾
- 50 代納爾
- 100 代納爾
- 500 代納爾
- 1000 代納爾
- 5000 代納爾

#### 1993年

- 10 代納爾
- 正面：在克魯舍沃的紀念碑
- 背面：克魯舍沃全景照
- 20 代納爾
- 正面：史高比耶的達烏特·帕夏建築
- 背面：史高比耶的鐘樓
- 50 代納爾
- 正面：史高比耶的修道院
- 背面：史高比耶的古代馬其頓國家銀行
- 100 代納爾
- 正面：奧赫里德的聖索非亞教堂
- 背面：奧赫里德國家博物館
- 500 代納爾
- 正面：奧赫里德的寺院
- 背面：奧赫里德的薩穆伊爾堡壘

## 基本資料

- 外文名：Makedonski denar
- ISO代碼：MKD
- CNS名稱：戴納
- GB名稱：代納爾
- 數字代碼：807
- 法定貨幣：北馬其頓
- 測度指數：14.2%
- 數據來源： NBRSM, 2022
- 1/100：deni (no longer used)
- 貨幣符號：ден
- 複數形式：denari
- used_coins：1, 2, 5, 10, 50 denari
- used_banknotes：10, 50, 100, 200, 500, 1000, 2000, 5000 denari
- 發行機構：北馬其頓共和國國家銀行
烙鐵頭屬

烙鐵頭屬（學名：Ovophis）是蛇亞目蝰蛇科蝮亞科下的一個有毒蛇屬，主要分布於亞洲，目前共有3個種已被確認。

## 地理分布

烙鐵頭蛇主要分布於亞洲，包括中國、尼泊爾、印度、緬甸、柬埔寨、泰國、寮國、越南、馬來西亞、台灣、日本沖繩、印尼等地。

## 品種

品種｜學名及命名者｜亞種數｜異稱｜地理分布

京那巴魯烙鐵頭｜Ovophis chaseni，M.A. Smith，1931｜0｜印尼婆羅洲的京那巴魯山

盈江烙鐵頭蛇 ｜Ovophis jenkinsi Qiu, J.-Z. Wang, Xia, Jiang, Zeng, N. Wang, Li & Shi, 2024｜中國雲南

山烙鐵頭T｜Ovophis monticola Günther，1864｜4｜尼泊爾、印度、緬甸、中國、柬埔寨、泰國、寮國、越南、馬來西亞、新加坡、印尼蘇門答臘、台灣

沖繩烙鐵頭｜Ovophis okinavensis，Boulenger，1892｜0｜日本琉球群島：沖繩及奄美群島

## 分類學

烙鐵頭屬曾經被歸入竹葉青屬（Trimeresurus）。另外，1934年有人在中國及越南東京地區發現另一種烙鐵頭蛇，稱為「東京烙鐵頭（O. tonkinensis）」。

## 基本資料

- 學名：Ovophis
- 命名者：Burger，1981
- 異名：Ovophis - Burger In Romano-Hoge，1981
相模原車站

相模原車站是位於神奈川縣相模原市中央區相模原，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 27。東神奈川站的發著系統與途經橫濱站直通根岸線的列車皆在本站停靠。

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## 車站結構

本站為對向式月台2面2線的地面車站，並設有南北自由通道和跨站式站房。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜

<image>

橫濱線｜下行｜橋本、八王子方向

2｜上行｜町田、東神奈川、磯子、大船方向｜白天至櫻木町為止

（來源： JR東日本:車站構內圖）

<image>

- 驗票閘口（2021年5月）

<image>

- 月台（2021年5月）

## 使用情況

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為29,160人。

近年的1日平均上車人次如下表。

年度｜1日平均上車人次｜來源

1975年（昭和50年）｜14,572

1980年（昭和55年）｜15,866

1985年（昭和60年）｜19,892

1989年（平成元年）｜24,086

1993年（平成5年）｜26,215

1995年（平成7年）｜26,398

1998年（平成10年）｜26,406

1999年（平成11年）｜26,595

2000年（平成12年）｜26,897

2001年（平成13年）｜26,691

2002年（平成14年）｜26,532

2003年（平成15年）｜26,724

2004年（平成16年）｜26,668

2005年（平成17年）｜26,943

2006年（平成18年）｜27,659

2007年（平成19年）｜28,079

2008年（平成20年）｜28,185

2009年（平成21年）｜27,887

2010年（平成22年）｜28,079

2011年（平成23年）｜27,858

2012年（平成24年）｜28,283

2013年（平成25年）｜28,776

2014年（平成26年）｜28,740

2015年（平成27年）｜28,959

2016年（平成28年）｜28,993

2017年（平成29年）｜29,191

2018年（平成30年）｜29,252

2019年（令和元年）｜29,160

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：

<image>

橫濱線

■快速（橋本方向起各站停車）

町田（JH 23）－相模原（JH 27）－橋本（JH 28）

■各站停車

矢部（JH 26）－相模原（JH 27）－橋本（JH 28）
港鐵接駁巴士K16綫

九龍巴士K16線（港鐵接駁巴士K16線）是香港的一條已停辦的港鐵接駁巴士路線，行走南昌站及尖東站之間，可說是九龍南線的先導公車。由九龍巴士向九廣鐵路租出巴士行走。

本線曾一度是九龍市區唯一一條接駁東鐵綫及西鐵綫的港鐵巴士路線，2009年8月16日九龍南線通車後，尖東站撥歸西鐵綫，故此變成兩個總站均「接駁」西鐵綫，這條巴士路線當日起取消所有轉乘優惠，並在2009年9月19日全面取消，本路線成為自2007年兩鐵合併後首條已取消巴士路線。

## 歷史

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本線於1991年1月14日投入服務，初時只是一條九廣東鐵接駁巴士路線，由紅磡車站開往尖沙咀中間道，由九廣鐵路公司營辦，並自行派出巴士行走，只於平日繁忙時間提供服務。開辦初期是免費乘搭的，直到1999年5月3日改以九巴名義經營，仍由九鐵巴士派車，並增設東鐵八達通轉車優惠，讓乘搭九廣東鐵的乘客享用免費接駁巴士服務，減少濫用情況。

為配合紅磡繞道及其鄰近道路通車及尖沙咀區道路工程，於2002年9月17日起，改為循環運作及來回程改經紅磡繞道。

由於九廣西鐵不能直達尖沙咀，所以在2003年12月13日，K16延長至南昌站，增設西鐵八達通轉車優惠，讓西鐵乘客可免費接駁至尖沙咀。本線同時提升至每日全日服務，以方便西鐵乘客，及取代K15線。本線便成為唯一一條能同時接駁西鐵和東鐵的九鐵巴士路線。

配合尖東站啟用，在2004年11月14日，K16縮短至尖東站。當時以梳士巴利道作總站，2005年2月27日遷往尖東站K出口旁的尖東站公共運輸交匯處。

2008年6月8日，九巴加價，本線收費由$4.3增至$4.4（小童及長者收費由$2.1增至$2.2）。

2009年8月16日，港鐵九龍南綫正式通車，西鐵綫經柯士甸站及尖東站延伸到紅磡站，乘客再無需再靠其他交通接駁才能到達尖沙咀及紅磡，港鐵於該日起取消所有轉乘本線的優惠，並於同年9月19日停駛，亦象徵港鐵接駁巴士完全撤離九龍市區。

在本線最後一個營運日，尤其是當天晚上接近末班車開出時段，南昌站已有大批巴士迷拍照留念，秩序大致良好。南昌站的巴士站長更特意把801（NE5930）及824（NX8813）平排停泊，讓巴士迷拍照留念，該2輛巴士的電子路線顯示更罕有地顯示答謝乘客支持的字句，而路線編號亦以仿舊式布牌的模式顯示。營辦商更以「最美一夜」的電牌顯示來送別K16。

801及824顯示的答謝字句（分9頁）：

2009年9月18日 K16光榮完成歷史任務

## 服務時間及班次

- 南昌站及尖東站開：06:00-23:50（2009年9月6日起每15-20分鐘一班）

## 收費

- 成人（包括學生）$4.4
- 小童及長者$2.2

## 行車路線

- 南昌站開經：深旺道、海輝道、櫻桃街、櫻桃街下通道、櫻桃街、海泓道、麗翔道、渡船街、廣東道、九龍公園徑、梳士巴利道及中間道。
- 尖東站開經：中間道、彌敦道、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、渡船街、欣翔道、海泓道、櫻桃街、櫻桃街下通道、海輝道及深旺道。

### 沿線車站

南昌站開｜尖東站開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜南昌站｜南昌站公共運輸交匯處｜1｜尖東站｜尖東站公共運輸交匯處

2｜港灣豪庭｜深旺道｜2｜九龍公園徑

3｜維港灣｜海輝道｜3｜中港城｜廣東道

4｜海富苑｜海泓道｜4｜渡船街

5｜富榮花園｜5｜富榮花園｜海泓道

6｜渡船街｜6｜柏景灣

7｜柯士甸道｜廣東道｜7｜維港灣｜海輝道

8｜九龍公園徑｜8｜南昌公園｜深旺道

9｜尖東站｜尖東站公共運輸交匯處｜9｜富昌邨只供落客

10｜南昌站｜南昌站公共運輸交匯處

## 用車

本線停駛前用車以利蘭奧林比安（2XX）及丹尼士三叉戟（7XX）巴士為主，隨著2XX年事已高，港鐵在2007年及2008年分別購買9輛及15輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（8XX），取代原有的2XX。

## 利用狀況

九龍南線通車前，由於該線能直達尖沙咀心臟地帶，班次比九巴12線為密，加上提供為港鐵東鐵綫及西鐵綫接駁服務，所以有不少新界西北（屯門及元朗）居民乘搭西鐵綫到南昌站轉乘本線前往尖沙咀上班，即使是來回程付全費的乘客亦不少，客量相當龐大。在平日早上繁忙時間，南昌站更經常出現大排長龍等候本線的情況。另在，於每日的繁忙時間往南昌或尖東方向的服務，都有機會於油麻地或中港城等中途站出現客滿的情況，故此在繁忙時間，該線於兩邊總站開出時均不設企位，以確保中途站的乘客能夠乘搭該路線。

但自從2009年8月16日九龍南綫通車後，令本路線路程顯得十分長，加上港鐵在當日起取消所有轉乘優惠，引致本路線客量出現大幅下跌。同年9月19日，本線正式停駛。

## 外部連結

- MTR Feeder Bus Route 港鐵接駁巴士路線－K16
城巴789線

城巴789線是香港城巴營運的一條香港島特快巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及金鐘（樂禮街）。

本線是港島市區編號最大的專營非過海巴士路線。

## 簡介及歷史

- 1999年7月5日：本線投入服務，以循環線形式運作，來往小西灣（藍灣半島）及金鐘，依788的行車路線行駛，但於夏愨道海富中心折返，袛於平日早上至黃昏提供服務。788線在789線服務時段內不停金鐘。
- 2004年5月31日：配合港島東區路線重組，本線提升至每天全日服務及延長服務時間至凌晨、取消循環運作並以金鐘（樂禮街）作總站，由金鐘開出後改經軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩利臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道返回東區走廊原有路線，然後依新巴8P線的行車路線返回小西灣，即途經漁灣邨一段的柴灣道，以取代城巴8X線於金鐘及灣仔軒尼詩道一帶的服務。
- 2011年8月29日：本線縮短不停靠富景花園分站的時段。
- 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2019年10月8日：星期一至六不停靠富景花園分站的時段縮短至08:15結束。

## 服務時間及班次

小西灣（藍灣半島）開｜金鐘（樂禮街）開

日期｜服務時間｜班次（分鐘）｜日期｜服務時間｜班次（分鐘）

星期一至五｜06:25-07:24、｜6-9｜星期一至五｜06:50-09:20｜15

07:30-08:12、｜4-5｜09:32

08:17-08:59、｜10｜09:45-12:00｜15

08:59-12:00｜10/12｜12:00-14:00｜12

12:00-14:00｜15｜14:00-16:30｜10

14:00-17:00｜12｜16:30-17:30｜12

17:10｜17:30-18:00｜10

17:22-18:58｜12｜18:00-18:39｜7-9

19:11｜18:39-19:49｜10

19:24-20:00｜12｜20:00

20:00-00:00｜15｜20:10-00:10｜15

00:30

星期六｜06:25-07:29、｜12-15｜星期六｜06:50-09:50｜20

07:40-08:09、｜9/10｜09:50-12:05｜15

08:18-08:54、｜9｜12:18

09:06-09:30｜12｜12:30-13:54｜12

09:30-10:00｜10｜14:06

10:00-11:00｜12｜14:16-15:16｜12

11:00-12:00｜10｜15:16-16:56｜10

12:00-13:00｜12｜16:56-17:44｜12

13:00-14:00｜10｜17:54

14:00-15:00｜12｜18:04-18:40｜12

15:00-23:00｜15｜18:40-19:25｜15

23:00-00:00｜20｜19:25-22:49｜12

23:01

23:15-00:30｜15

星期日及公眾假期｜06:25-07:10｜15｜星期日及公眾假期｜06:50-12:50｜20

07:10-08:10｜20｜12:50-22:50｜15

08:10-16:40｜15｜23:02、23:15

16:40-00:00｜20｜23:30-00:30｜20

- *註：星期一至六小西灣始發的前三個時間段存在跳站安排：第一、第二個時間段始發的班次不停富景花園，第二、第三個時間段不停曉翠街。

## 收費

全程：$8.7

- 國際調解院往金鐘（樂禮街）：$4.8
- 譚臣道往小西灣（藍灣半島）：$8.1
- 張振興伉儷書院往小西灣（藍灣半島）：$4.3

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

70往中環 → 789往金鐘，次程車資全免，於國際調解院或分域街站轉乘

789←→780，次程車資全免

- 789往金鐘 → 780往中環碼頭
- 780往柴灣（東） → 789往藍灣半島，祇適用於繳付780全程車費的乘客

789←→15

- 789往金鐘 → 15往山頂，回贈首程車資
- 15往中環 → 789往藍灣半島，次程車資全免

789←→930(A)，次程可獲$1.5折扣優惠

- 789往金鐘 → 930(A)往荃灣
- 930(A)往灣仔北 → 789往藍灣半島

## 使用車輛

本線主要用車為亞歷山大丹尼士Enviro500（81XX-84XX），斯堪尼亞K280UD（8900）亦不時行走本線。

## 行車路線

小西灣（藍灣半島）開經：（富欣道）小西灣道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道及樂禮街。

逢星期一至六（公眾假期除外）08:15前開出的班次改經富欣道前往小西灣道

金鐘（樂禮街）開經：樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩利臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道、東區走廊、柴灣道及小西灣道。

### 沿線車站

<image>

小西灣（藍灣半島）開｜金鐘（樂禮街）開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜小西灣（藍灣半島）｜小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處｜1｜金鐘（樂禮街）｜樂禮街(近金鐘站）

2、｜富景花園｜小西灣道｜2｜軍器廠街｜軒尼詩道

3｜小西灣邨｜小西灣邨巴士總站｜3｜柯布連道

4#｜曉翠苑｜小西灣道｜4｜譚臣道｜菲林明道

5｜富城閣｜柴灣道｜5｜克街｜灣仔道

6｜翠灣邨｜永泰道｜6｜天樂里

7｜國際調解院（舊灣仔警署、香港會議展覽中心會展站）｜告士打道｜7｜堅拿道西

8｜分域街｜8｜張振興伉儷書院｜東區走廊

9｜金鐘（樂禮街）｜樂禮街｜9｜宏德居｜柴灣道

10｜漁灣邨

11｜常安街、富城閣、蝶翠苑）

12｜富欣花園｜小西灣道

13｜富怡花園、佳翠苑

14｜富景花園

15｜小西灣（藍灣半島）｜小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處

- 逢星期一至六（公眾假期除外）08:15前開出的班次不停有 * 號之車站
- 逢星期一至六（公眾假期除外）07:30-09:00前開出的班次不停有 # 號之車站

## 客量

此路線定線直接，不經柴灣斜，加上沒有港鐵服務的小西灣及柴灣東龐大客源，因此繁忙時間客量十分可觀；不過非繁忙時間灣仔北和金鐘商業區需求比較低，故此西行方向客量只屬一般。

此外，此路線往小西灣方向於灣仔道設站，雖不時受灣仔內街及堅拿道天橋擠塞影響，但較途經軒尼詩道及天后一帶的8P便宜及快捷，因此回程客量較高。

## 參考資料及注釋

- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
周厚澄

周厚澄，GBS，OBEBH日本（Chau How-chen，1937年2017年－8月7日），廣東潮陽人，香港荃灣區議會前主席，人稱「荃灣市長」。

## 生平

周厚澄早年就讀德明中學，為該校第10屆校友，但並非該校畢業生。他生前多參與公共及社區服務。擔任荃灣區議會主席期間，促進了地區與政府之間的溝通。同時，他大力支持多項社區建設和慈善活動，建樹良多。他歷年從事的公職包括社區體育事務委員會主席、深圳市政協委員、廉政公署社區關係市民諮詢委員會委員、香港潮州商會永遠會長、特區政府體育委員會委員、新界鄉議局當然執行議員、仁濟醫院顧問局名譽主席、2008北京奧運馬術比賽香港基金委員會委員、香港康體發展局成員、香港足球總會名譽顧問、荃灣足球會會長、香港公益金名譽副會長、瑪嘉烈醫院管治委員會委員、香港新機場及有關工程諮詢委員會委員、教育署教育獎學基金委員會主席、汕頭海外聯誼會名譽會長、江蘇省發展體育基金委員會顧問、荃灣區議會委任議員、香港潮州商會會長、港事顧問、臨時區域市政局議員、公民教育委員會成員、向捨身救人者家屬提供經濟援助委員會成員、民眾安全服務隊副處長等等。

此外，周厚澄亦曾於2008年5月任北京2008年奧運會香港區火炬接力火炬手之一。他私下是香港賽馬會會員，名下馬匹計有「荃城光輝」（與周鎮榮合夥擁有）、「荃城精英」、「荃城歡欣」，遺孀馬舜玲亦有名下馬匹「荃程路通」。

## 榮譽

- 英女皇頒授榮譽獎章(1981年)
- 非官守太平紳士 (1983年)
- 官佐勳章(1984年)
- 銀紫荊星章 (2001年)
- 金紫荊星章 (2006年)

## 基本資料

- 原文名：Chau How-chen
- 原文名：en
- 名字：GBS OBE BH JP
- 職位：荃灣區議會主席
- 任期開始：2000年
- 任期結束：2011年
- 前任：陳流芳
- 繼任：陳耀星
- 任期開始：1985年
- 任期結束：1994年
- 前任：許雄
- 繼任：陳流芳
- 職位：荃灣區議會委任議員
- 性別：男
- 政黨：新界社團聯會
- 出生：1937年
- 籍貫：廣東省潮陽市
- 職業：商人
- 母校：德明中學
- 配偶：馬舜玲
- 獲獎：

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蕭炯柱

蕭炯柱，GBS，CBE日本（Gordon Siu Kwing-chue，1945年11月29日），前香港政府官員及前香港公務員、前無綫電視非執行董事。於1966年2月加入政府，1968年8月加入政務職系。1995年1月晉升至司級官員。前妻為前環境運輸及工務局局長廖秀冬。蕭炯柱多年以來曾於多個決策科和政府部門任職。曾經擔任的高級職位包括：音樂事務統籌處音樂總監 (1977年至1979年）、郵政署署長（1988年至1989年）、運輸署署長（1989年至1992年）、新機場工程統籌署署長（1992年至1993年）、經濟司（1993年至1996年）及運輸司（後稱運輸局局長）（1996年至1997年）。1997年8月至1998年11月任中央政策組首席顧問。1998年11月至2001年7月任規劃環境地政局局長。蕭炯柱在退休後，於2009年成立青年音樂訓練基金，免費提供樂器及近乎全費學費資助。早上為中學生補習英文、地理、歷史和科學四個科目，晚上到夜校教授英文。

## 背景

蕭炯柱在香港島西營盤羅便臣道出生，家有一弟一妹。父親從商，母親蕭陳淑銘則於英華女學校任教中文。而其外祖父母是澳洲華僑，早於第二次世界大戰前來港生活。蕭炯柱分別於1958年、1963年和1965年畢業於李陞小學上午校和英皇書院中五年級及英華書院預科。在校時已參加校內音樂活動，例如指揮學校合唱隊演出。除此之外，他早年就讀英華女學校附屬幼稚園（五歲）時已被老師選中當小指揮員（1952年畢業）。而且自小已受中國音樂薰陶，於小學至中學階段曾跟一位在深水埗居任的香港小提琴家李隱、師從在日本教琴的俄羅斯小提琴大師Eugene Krien的小提琴家鮑穎中以及基督教中國聖樂院創辦人邵光學習樂理，因此不乏接觸音樂的機會。在1963年的香港中學會考公開試中，蕭炯柱需要報考十科。最終他考獲 8B 成績，其中一科為音樂科。之後順利於1963年升讀英華書院預科（1964年曾經報考香港大學入學試），於1965畢業後入讀香港中文大學修讀生物系學士。但讀了一年後因為要養家，加上看見《工商日報》的政府招聘政務主任廣告，於是決定輟學，並於1966年加入政府。當時，他已於1965年加入香港青少年管弦樂團，翌年成為青年團首席。

蕭炯柱於政府工作初期任職政務主任，後被保送至伯明罕大學修讀公共行政課程，曾是任前港督麥理浩的私人秘書。他於1970年代取得皇家音樂學院小提琴演奏文憑，同時自修二胡等中國樂器。在工餘時間又會帶領香港青少年管弦樂團參加國際音樂匯演籌款。不久，基於對啟迪他人對學習音樂的興趣，蕭炯柱在1974年註冊和成立香港青年音樂協會，義務教授青少年學習音樂。而在他退休前，曾於多個決策科和政府部門任職，包括在1967年任職水務署旺角辦事處助理秘書（九龍及新界）、在1977年官至教育司署音樂統籌處處長（1977年至1979年）和擔任工務局地政工務科任副地政工務司、副銓敘司（1981年至1985年）、行政立法兩局非官守議員辦事處秘書長（1985年至1988年）、郵政署署長（1988年至1989年）、運輸署署長（1989年至1992年）、新機場工程統籌署署長（1992年至1993年）、經濟司（1993年至1996年）及運輸司（後稱運輸局局長）（1996年至1997年）的崗位。他在1998年11月至2001年7月出任規劃環境地政局局長前在1997年8月至1998年11月出任中央政策組首席顧問。期間，他於1997年獲頒授大英帝國勳章司令勳章（CBE）勳銜。

截至2001年，蕭炯柱退休，並開始為商業機構服務，如於2004年被委任為九龍巴士非執行董事、2007年被委任為無綫電視獨立非執行董事。翌年，即2002年，他獲香港特別行政區政府頒授金紫荊星章，2003年再獲委任為非官守太平紳士。目前，蕭炯柱是華潤啤酒的非執行董事。

## 家庭

蕭炯柱和前妻廖秀冬育有兩名兒子，次子蕭偉中是音樂家。廖秀冬就讀中四時因學習拉中提琴而參加青年管弦樂團。結果認識了當時擔任樂團小提琴手的蕭炯柱。二人及後結為夫妻，卻於1993年仳離。而蕭炯柱的第二任妻子黃樂怡是前保安局助理局長。二人於1999年共諧連理至今。蕭炯柱的胞妹蕭韻揚是新界北警察助理福利主任。

## 外部連結

- 政情：蕭炯柱悔與父頂頸，東方日報，2009年6月22日

## 基本資料

- 原文名：Gordon Siu Kwing-chue
- 原文名：en
- 名字：GBS CBE JP
- 職位：香港特別行政區、第1任規劃地政局局長
- 行政長官：董建華
- 任期開始：2000年1月1日
- 任期結束：2001年6月30日
- 繼任：曾俊華
- 職位：香港特別行政區、第2任規劃環境地政局局長
- 任期開始：1999年1月21日
- 任期結束：1999年12月31日
- 前任：梁寶榮
- 繼任：決策局改組而取消
- 職位：香港特別行政區、第2任中央政策組首席顧問
- 任期開始：1997年8月4日
- 任期結束：1998年11月14日
- 前任：顧汝德
- 繼任：鄭維健
- 職位：香港特別行政區、第1任運輸局局長
- 任期開始：1997年7月1日
- 任期結束：1997年8月4日
- 繼任：吳榮奎
- 職位：英屬香港第8任運輸司
- 總督：彭定康
- 任期開始：1996年6月
- 任期結束：1997年6月30日
- 前任：鮑文
- 繼任：主權移交，職位廢除
- 職位：英屬香港第4任經濟司
- 任期開始：1993年4月28日
- 任期結束：1996年6月
- 前任：陳方安生
- 繼任：葉澍堃
- 出生日期：1945年11月29日
- 出生地：英屬香港
- 配偶：前妻：廖秀冬、第二任妻子：黃樂怡
- 國籍：中華人民共和國（香港）、英國
- 籍貫：廣東中山
- 學歷：李陞小學、英皇書院、英華書院、香港中文大學生物系學士（肄業）、伯明罕大學社會學碩士
- 獲獎：

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彭羅斯圖

理論物理學中，彭羅斯圖（英文：Penrose diagram，用英國牛津大學物理學家羅傑·彭羅斯爵士的名字命名）是用於描述時空中不同兩點所發生事件的因果律的二維示意圖。彭羅斯圖是閔可夫斯基圖（垂直軸表示時間，水平軸表示空間，45度斜線表示光的世界線）的廣義相對論推廣，而最大區別是彭羅斯圖上的度規和時空中的真實度規能夠局部地共形等價，即能夠通過共形變換使全部的時空流形轉換到彭羅斯圖的有限區域中去。對於球對稱的時空，彭羅斯圖上的每一點代表一個二維球。

彭羅斯圖的更恰當名稱應該是彭羅斯-卡特圖（或卡特-彭羅斯圖），這是歸功於布蘭登·卡特（Brandon Carter）和羅傑·彭羅斯兩人的貢獻，但這種叫法並不那麼常見。彭羅斯圖也叫做共形圖或直接被稱為時空圖。

## 基本性質

對於局部的漸近平直時空（所謂漸近平直，是指當坐標趨於無限遠時時空曲率趨於零，即閔可夫斯基時空），雖然彭羅斯圖和其他的時空圖一樣具有相同的基本坐標基矢，它還引入了能夠將較遠的距離「收縮」或「擠壓」的方法，從而可以表示位於遠處的時空。這時的原本為直線的時空常數坐標變換為雙曲線，這些雙曲線在彭羅斯圖的頂角處會聚為一點，這些點表示的是時空中的「共形無限遠處」。

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彭羅斯圖中的45度斜線表示光線的軌跡，並且只有當兩束光在真實時空中相交時，其分別對應的兩條45度斜線才會在彭羅斯圖上相交，因此彭羅斯圖是用來說明可觀測時空區域的一個很簡明的工具。彭羅斯圖的邊界是對角線方向的，它們表示的是無限遠處或光線必須在那裡終止的奇點，因此彭羅斯圖在研究時空和奇點的漸近性質時也很有用。對於無限的靜態閔可夫斯基宇宙，時空中任意坐標（x, t）和彭羅斯圖上坐標（x', t'）之間的關係為

$$\tan(x' \pm t') = x \pm t$$

從這個公式來看，位於頂點處的類時或類空的共形無限遠處的坐標滿足$x' \pm t' = \pi/2\,$。

## 黑洞

彭羅斯圖經常被用來描述假想的連接兩個彼此獨立宇宙的蟲洞的時空，這兩個獨立且互為鏡像的宇宙在彭羅斯圖的前身，即Kruskal圖中有描述，其對應的是史瓦西度規下的時空。這種方法將黑洞的視界調整到過去與未來時空圖的45度斜線上（這是由於從事件視界內部回到視界半徑以外需要達到超光速），將奇點分割為兩條分別表示過去與未來的水平雙曲線（這是由於奇點會「切斷」所有通向未來的世界線，任何落到視界內的物體必然會最終撞上奇點）。從Kruskal-Szekeres圖的觀點來看，史瓦西幾何描述了四塊時空區域：包括兩個可以通過蟲洞相連接的漸近平直時空（但蟲洞不是總是打開的——其打開的時間其實非常短暫），一個史瓦西黑洞和其時間反演即白洞。

使用彭羅斯圖描述的史瓦西黑洞可以從Kruskal-Szekeres坐標中得到，在彭羅斯圖中黑洞的視界也是兩條45度斜線，而奇點則是兩條分別表示過去與未來的水平直線，從類時的無限遠處出發經過中間一段漸近平直時空後在另一個類時的無限遠處結束（雖然圖中類時的無限遠處也位於表示奇點的直線上，它們並不屬於奇點）。在現代物理對黑洞的研究中，彭羅斯圖是分析具有電荷及角動量的黑洞（雷斯勒-諾斯特朗姆黑洞、克爾黑洞、克爾-紐曼黑洞）的重要工具。

## 參考文獻

- 加州理工學院的年輕教授 所編寫的廣義相對論課堂講義，這是它的pdf版本，有關彭羅斯圖和黑洞的內容見第七章
- 第十七章（及其後章節）講述共形無限遠的概念以及例子，很好的入門介紹
- 以及 http://prola.aps.org/abstract/PR/v141/i4/p1242_1 （需要訂閱資料庫）
- 霍金與埃利斯所著的《時空的大尺度結構》第五章有對彭羅斯圖的詳細講解
- 重點放在有關蟲洞的一些事實和幻想，作者Kaufmann的另外一本科普著作是
首爾藝術大學

首爾藝術大學（서울예술대학교，Seoul Institute of the Arts），創立於1962年，兩個校區分別位於首爾特別市中區、京畿道安山市檀園區，是一所綜合藝術大學。

## 簡介

首爾藝術大學前身是東朗柳致真先生於1962年成立的韓國戲劇研究所附設韓國戲劇學術研究院。

為培養優秀藝術家，首爾藝術大學標榜的「辦學理念」是：繼承發揚韓國民族藝術之魂和傳統藝術，並廣泛運用於當代，不斷探索和開拓藝術的未知領域，通過對世界性和主體性及獨創性的創作和專業教育的追求，培養出能夠開創嶄新的藝術世界的創造性人才，使他們懂得真正的美懂得真理，為國家和地球村的繁榮做貢獻。

學生人數為2799人，教授群（包含招聘講師）為112人。（這是2008年的數據）

## 沿革

- 1962年4月12日，韓國戲劇研究所竣工，附設電視劇中心劇場開館。
- 1962年9月，附設韓國戲劇學術研究院成立。
- 1962年10月15日，表演系、研究系設置（2年制）。
- 1964年4月4日，廢止韓國戲劇學術研究院，設立2年制初級大學「首爾戲劇學校」。
- 1973年12月，戲劇系、電影系、RadioTV系設置。
- 1974年12月，新設應用美術系，舞蹈系。
- 1976年12月，新設文藝創作系。
- 1977年12月，增設2部:文藝創作系，應用美術系。
- 1978年12月，學制改編為「首爾藝術専業大學」，戲劇系、電影系、廣播影像系、應用美術系、舞蹈系、文藝創作系設置。
- 1980年12月，新增攝影系、韓國音樂系。
- 1987年11月，專業分離：應用美術系分為視覺設計系和室內設計系，文藝創作系分為文藝創作系和編劇系，韓國音樂系分為韓國音樂系和實用音樂系。
- 1998年6月，「首爾藝術専業大學」更名為「首爾藝術大學」。
- 2002年3月，戲劇系、電影系、廣播影像系、室內設計系授業年限延長（3年制）。
- 2002年4月，建校40週年。
- 2007年3月，表演系設立。
- 2008年3月，3年制變革，4年制學士學位專業深化課程開設。
- 2024年10月，執教於文藝創作學系的韓江榮獲2024年諾貝爾文學獎，為韓國第一位諾貝爾獎得主。

## 學系

- 表演學院 戲劇系 表演系 舞蹈系
- 影像學院 電影系 廣播影像系 數位藝術系
- 音樂學院 韓國音樂系 實用音樂系

## 著名校友

- 黃晸玟、劉在錫、李承俊、韓惠軫、全道嬿、申河均、蔡琳、韓恩廷、林元熙、林志恩、朴喜洵、孫藝珍、孫承源、洪恩希、安在旭、宋恩伊、姜成妍、姜惠貞、姜恩菲、李天熙、張鉉誠、張榮男、張赫 (韓國)、柳承秀 ｜李在元、李鐘赫、李必模、李東輝、李英子、宋昌義、李東健、徐智石、樸彩京、蔡妍、朴恩惠、曹政奭、朴建炯、陳泰賢（Dickpunks）、金在興（Dickpunks）、金賢宇（Dickpunks） ｜實用音樂系)、姜恩卓、芮智媛、安率濱（LABOUM成員）、張圭悧（前fromis 9成員）、金瑟琪、顯祐、許秀娟 (DIA成員)、車雄基 (TO1前成員|廣播影像系)、金國憲（MYTEEN成員）、金宣虎、裴晟佑、高俊、鹿晗 (前EXO-M成員|實用音樂系)

鄭準元

- 黃鉉辰
帕羅機場

帕羅機場（སྤ་རོ་གནམ་ཐང༌།；PBH）或稱帕羅國際機場，是不丹唯一一座國際機場，離帕羅市中心約6km，位於帕羅河岸邊的深谷中，四周被高達5480m的高山包圍著，地勢險要，起降難度極具挑戰性。

所有飛往帕羅機場的飛機，只可以在目視氣象條件下起降，並且只能在日間起降。該機場是不丹僅有的不丹機場列表之一。

## 歷史

1968年，印度邊境道路建設局在帕羅谷地建了一座簡易機場，最初用於印度軍隊代表不丹皇室執行直升機操作任務。1981年4月5日，按照皇家特許狀，不丹的第一家航空公司——不丹皇家航空成立。

帕羅機場位於平均海拔7332ft的深谷中，四周環繞高達18000ft的山峰。最初機場跑道有3900ft長，因而不丹政府需要對機種做出選擇，飛機要在18至20座之間，具備短距起降能力，操作性能需滿足高升限、高爬升率、高機動性。根據帕羅的基礎設施能滿足的最低條件，對飛機的主要要求是單次加油下能執行加爾各答 – 帕羅 – 加爾各答的來回航線（1200km）。在1978年至1980年間在印度和不丹的試飛後考慮了三種機型，但最終認為都不合適。

1981年中期，印度政府成立了委員會為本國研究輕型運輸機。基於其研究成果，不丹政府訂購了一架多尼爾228飛機，在1983年1月交貨，並預留了在1983年底交付第二架飛機的選擇權。1983年1月14日，第一架18座多尼爾228-200飛機降落在帕羅機場。飛機落地後，機上乘客及機組人員按帕羅宗高級喇嘛的事先安排停留在機坪上。

1983年2月11日，不丹皇家航空開通了帕羅機場的第一條商業航線，其中101航班從帕羅飛往加爾各答，次日的102航班從加爾各答返回帕羅。運營初期，帕羅機場有一條跑道、兩個房間的航空交通管制大樓（其底層用作登機報到櫃檯）和草坪上的機場貴賓室。在1986年1月不丹民航部成立之前，不丹皇家航空承擔帕羅機場設施的運營及維護工作。

1990年，帕羅機場的跑道從4600ft擴建至6445ft，並做了加固，以供更大型的飛機起降。此外，印度政府出資修建了飛機庫，這是帕羅機場發展工程的一部分。1988年11月21日，不丹皇家航空的第一架噴氣式飛機英國宇航146-100運抵帕羅機場。2003年，不丹皇家航空想更換此機，2004年10月19日，該航空公司的第一架空中巴士A319-100飛機運抵帕羅機場。

## 設施

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帕羅機場有一條瀝青跑道，長6445ft，航站樓於1999年投入使用。

2012年，報道稱帕羅機場共有旅客181659人次。

## 航空公司及目的地

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不丹皇家航空是不丹的國家航空公司，其總部設於帕羅機場。2010年8月，佛陀航空成為第一家經營飛往帕羅航線的外國航空公司。2011年12月，不丹的第一家民營航空公司塔希航空（Tashi Air）成立（現名為不丹航空）。

## 基本資料

- IATA代碼：PBH
- 機場代碼：VQPR
- 類型：民用
- 運營單位：不丹民航部
- city-served：廷布、帕羅
- 地點：帕羅宗
- 樞紐航空公司：不丹皇家航空、不丹航空
- 海拔高度：yes
- 海拔高度：7332
- 海拔高度：2235
- 座標：27°N 24°E
- 位置：Bhutan
- 通稱：PBH/VQPR
- 位置：機場在不丹的位置
- metric-rwy：y
- r1-number：15/33
- r1-length-f：6,445
- r1-length-m：1,964
- r1-surface：瀝青
- 備註：來源
典寶溪

典寶溪是台灣高雄市的一條河流，發源於燕巢區烏山頂(標高320公尺)，流經大社、橋頭、岡山、梓官、楠梓等六區，於援中港附近入台灣海峽，全長32公里，集水面積有106平方公里，河流平均坡度約 1/400。典寶溪流域集水依地形大致可略分為，高速公路以西之平地地形(如典寶、援中港、典寶橋 A、典寶橋 B、潭子底等支線)，平均坡度約1/2000，高速公路以東之丘陵地形，以及山區排水(如筆秀、角宿、牛食坑、鳳山厝等支線)等三類型。典寶溪在國道一號高速公路以東，排水路坡度較陡，集水區平均坡度約 1/80，每當雨量大降雨集中時，常常造成堤防沖毀及田園淹水。

## 水文

典寶溪流域全部在高雄市境內，源頭為燕巢區烏山頂海拔320公尺處。流域涵蓋大社區、楠梓區、橋頭區、岡山區、梓官區，出海口在援中港。主幹長32公里，集水區面積106平方公里。

主要的支線有：

- 典寶溪支線（茄苳坑排水）：茄典村聚落的農田排水。
- 援中港第一大排：橋頭區的農田排水與雨水，部分供應典寶支線中游做為灌溉水源。
- 潭子底支線（梓官排水）：梓官區雨水下水道系統及農田排水的排水道。
- 大寮支線（大寮排水）：有三條分線，收集燕巢區都市計畫區雨水與農田逕流。
- 瓊林分線
- 街尾崙分線
- 劉厝分線：岡山區劉厝里雨水排水。
- 筆秀支線（筆秀排水）：丘陵與平地排水。自燕巢區岡山榮民之家發源，經滾水、海成社區。
- 角宿支線（角宿排水）：源於燕巢區橫山里，流經虎頭山、火焰山，有八條分線，收集丘陵與田園地帶的雨水和排水。
- 牛食坑支線（中圳溪排水）：源於燕巢區、大社區與大樹區之間的界山，有三條分線。
- 水哮分線
- 食坑分線
- 翠屏分線
- 鳳山厝支線（保社甲排水）：源於保社裡東側，為社區及丘陵排水道。

## 管轄權責

經濟部於2005年11月14日之經授水字第09420219360號公告，典寶溪排水管轄分為「中央管區域排水系統」及「高雄市管區域排水」二大類。典寶溪排水系統幹線屬「中央管區域排水系統」，典寶溪排水系統支線排水，權責屬「高雄市管區域排水」。

## 治水

典寶溪流域沿岸常溢堤淹水，岡山嘉興、白米等地勢低窪處排水不易。台灣中央政府於2006年開始進行「易淹水地區水患治理計畫」，水利署水利規劃試驗所統籌辦理典寶溪排水研究計畫，於2008年完成「高雄地區典寶排水系統整治及環境營造規劃報告」，於2014年推動「流域綜合治理計畫」，將典寶溪主幹線及筆秀排水等約16條支流納入治理計畫中。至今典寶溪規劃報告規劃第一期治水工程已完成90%，僅剩石螺潭排水整治尚在推動中；筆秀排水整治計畫則屬第二期治水工程範圍，將採分期分標辦理工程發包，逐段完成渠道整治。

### 筆秀排水整治

為了減低典寶溪在橋頭區筆秀社區、燕巢區海城社區一帶的淹水災害，此區域自2013年起，推動以綜合治水理念規畫了以重力排除優先的排水系統改善計畫。其中高地的洪水量以設置滯洪池或蓄洪池的方式，使其低於渠道容納的範圍，讓集流量以現有的排水路排出，而低地則用設置低地滯洪池或局部抽水的方式處理。堤岸高度採十年一遇的洪水位加50公分，以25年一遇洪水仍不溢堤為原則。

此計畫由高雄市水利局執行，另有經濟部水利署及第六河川局、內政部營建署及區公所、台糖公司共同協助，分為四期計畫進行：第一標應急計畫在2015年完工，主要施作河岸的擋土牆，固床工、箱型石籠、渠道排卵塊石、自動閘門、水防道路及堤後排水設施與集水井、植栽；接著第一期在2017年2月完工，主要是筆秀橋改建。第三期計畫及整治上游的第四期計畫，仍在規劃階段。

### 典寶溪滯洪池

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總共計畫設置A至F共6區滯洪池，以舒緩排水渠道來不及宣洩的內水。目前已完成A、B、D三區之施作，命名為「典寶溪劉厝滯洪池」、「典寶溪白米滯洪池」及「典寶溪芋寮滯洪池」，分別能提供43萬立方公尺及105萬立方公尺的滯洪量。在大雨來襲時，收集低地排水量及減低典寶溪排水幹線下游洪水量，並結合滯洪、景觀、親水、休閒、運動及補注地下水等多功能方式設置。

## 外部連結

- 《典寶溪排水治理成效》經濟部水利署

## 基本資料

- 原產國：燕巢區烏山頂
- 河口：援中港
- 地點：高雄市燕巢區、大社區、楠梓區、橋頭區、岡山區、梓官區
- 長度：32km
- 流域面積：106km2
九龍巴士70S線

九龍巴士70S線是香港的一條特別巴士路線，來往紅磡站及和合石。只於清明節及重陽節正日提供服務。此路線途經尖沙咀、油麻地（彌敦道）、旺角及深水埗，另於去程繞經長沙灣及荔枝角，回程繞經沙田站，來回程取道青沙公路及吐露港公路往返，以便油尖旺及深水埗區之掃墓人士前往和合石墳場掃墓。

## 歷史

- 1986年3月16日：投入服務，來往佐敦道碼頭及和合石
- 1990年3月：往佐敦道碼頭方向改經新界環迴公路（現稱粉嶺公路）
- 1992年3月：往和合石方向亦改經新界環迴公路（現稱粉嶺公路）
- 1997年3月：增派空調巴士行走
- 2002年2月23日：因佐敦道碼頭巴士總站關閉，遷往佐敦（匯翔道）巴士總站。
- 2007年重陽節：改為全空調服務
- 2010年4月5日：因佐敦（匯翔道）巴士總站關閉，遷往佐敦（渡華路）巴士總站。
- 2016年10月9日：本線九龍區總站由佐敦（渡華路）巴士總站遷往紅磡車站公共運輸交匯處，來回程改取道青沙公路，並繞經深水埗及長沙灣。
- 2019年4月5日：往紅磡站方向繞經沙田站公共運輸交匯處。
- 2021年10月14日：為配合和合石靈灰閣第七期及公共運輸交匯處落成，來回方向繞經橋頭路，並增停「和合石（橋頭路）」站

## 服務時間

清明節及重陽節期間：

- 紅磡站開：07:00-15:00（20-30分鐘一班）
- 和合石開：08:10-16:20（20-30分鐘一班）
- 服務會在經通知後取消或縮減
- 班次會因應需求略作調整

## 收費

全程：$22.5

## 行車路線

紅磡站開經：暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、青山道、青沙公路、城門隧道公路、大埔公路、吐露港公路、粉嶺公路、支路、百和路、華明路及銘賢路。

和合石開經：銘賢路、華明路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田站公共運輸交匯處、沙田車站圍、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、青沙公路、荔寶道、連翔道、欽州街西、欽州街、荔枝角道、彌敦道、梳士巴利道、紅磡繞道、都會道、暢運道及安運道。

### 沿線車站

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紅磡站開｜和合石開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜紅磡站巴士總站｜紅磡車站公共運輸交匯處｜1｜和合石｜銘賢路

2｜香港歷史博物館｜暢運道｜2｜和合石 (橋頭路)｜橋頭路

3｜香港科學館｜漆咸道南｜3｜沙田站｜沙田站公共運輸交匯處

4｜麼地道｜4｜南昌邨｜欽州街

5｜半島酒店｜彌敦道｜5｜醫局街

6｜九龍公園｜6｜北河街｜荔枝角道

7｜栢麗購物大道｜7｜石硤尾街

8｜柯士甸道｜8｜白楊街

9｜寧波街｜9｜鴉蘭街

10｜文明里｜10｜旺角站｜彌敦道

11｜碧街｜11｜奶路臣街

12｜奶路臣街｜12｜豉油街

13｜太子站｜13｜永星里

14｜楓樹街｜長沙灣道｜14｜長樂街

15｜北河街｜15｜聖安德烈堂

16｜怡閣苑｜16｜中間道

17｜長沙灣遊樂場｜17｜尖東站｜梳士巴利道

18｜長沙灣徑｜18｜永安廣場

19｜長荔街｜19｜紅磡站巴士總站｜紅磡車站公共運輸交匯處

20｜饒宗頤文化館｜青山道

21｜和合石 (橋頭路)｜橋頭路

22｜和合石｜銘賢路
九龍巴士76S線

九龍巴士76S線是香港的一條特別巴士路線，只在清明節及重陽節期間行走，來往粉嶺站及和合石。

## 歷史

- 1983年10月9日（重陽節）：投入服務，原稱70R，由於當時粉嶺站距離和合石甚遠，配合九廣鐵路（今港鐵東鐵綫路段）全面電氣化及和合石鐵路支線停用，作為替代和合石鐵路的接駁服務。總站位於粉嶺車站路附近，取道大埔公路粉嶺段（現稱馬會道，當時在黃崗山以南近塘坑路口有一平交道，大埔公路粉嶺段通過該處平交道跨過九廣鐵路連接和合石及黃崗山，後於九廣鐵路全面電氣化前改建爲現今的行車天橋）。
- 1989年9月：總站遷往百和路，並取道百和路及華明路。
- 1997年10月：改稱76S，總站遷回粉嶺車站路。
- 1999年3月：總站再次遷往百和路。
- 2000年10月：改為全空調服務。
- 2022年10月：增設來往和合石（橋頭路）之特別班次。
- 2023年4月：原有來往和合石（橋頭路）之特別班次獨立編號為73S。

## 服務時間

- 服務會在經通知後取消或縮減
- 班次會因應需求略作調整
- 只在清明節及重陽節期間行走

76S

- 粉嶺站開:07:00-17:00（20-30分鐘一班）
- 和合石開:07:30-17:30（20-30分鐘一班）

73S

- 粉嶺站開:07:00-17:00（20-30分鐘一班）
- 和合石開:07:30-17:30（20-30分鐘一班）

## 途經街道

73S/76S

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粉嶺站開經：百和路、華明路、銘賢路及橋頭路。

和合石開經：橋頭路、銘賢路、華明路、百和路、迴旋處及百和路。

有粗體字道路祇限73S使用。

### 車站一覽

73S/76S

粉嶺站開｜和合石開

車站｜車站名稱｜位置｜車站｜車站名稱｜位置

1｜粉嶺站｜百和路｜1｜和合石｜銘賢路

- ｜和合石｜橋頭路｜#｜橋頭路

2｜銘賢路｜2｜粉嶺站｜百和路

- 註：73S不停靠有*號之車站，有#號之車站只限73S線停靠。

## 收費

- 全程收費：$5.4
刺槐

刺槐又名洋槐，是原生於北美洲的一個樹種，但現在被廣泛引種到亞洲、歐洲等地。漢語名稱取自其與同屬蝶形花亞科的槐屬的相似度（刺槐族僅在美洲存在分布）；拉丁學名中的種名「pseudoacacia」是假金合歡或假相思樹之意，儘管兩屬同屬蘇木亞科與洋槐關係甚遠。

## 形態

刺槐可以長到高達27米，樹幹直逕到1.6米，樹皮厚，暗色，紋裂多；樹葉長25厘米，羽狀複葉，由9-19個小葉組成，每個樹葉根部有一對1-2毫米長的刺；花為白色，有香味，穗狀花序；果實為莢果，每個果莢中有4-10粒種子。刺槐樹葉類似槐樹，但葉比較薄，半透明，有刺，花色不同，是兩者的主要區別。

## 生態

刺槐喜光，喜溫暖濕潤氣候。在中國黃河中下游、淮河流域和黃土高原背風溝谷、土石山坡的溝谷地、河灘等都能很好生長。從氣候上，年降水量600～1200毫米，年均氣溫10～14℃的環境比較適合刺槐生長。

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- 花

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- 花序

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- 秋季的刺槐

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- 木材年輪

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- Robinia pseudoacacia

## 用途

刺槐對土壤要求不高，根部有根瘤菌，有固氮能力，並可以抵抗污染，所以被廣泛引種，作為城市行道樹，或防風固沙樹種。刺槐也是一種重要的蜜源植物。刺槐的木材堅硬，耐腐蝕，木質中含有的類黃酮可以使其在地下埋藏達100年之久，不會腐爛。刺槐木材燃燒緩慢，只有少量的煙，熱值高，所以在歐美也適宜用做壁爐燃料，但必須先乾燥2至3年。刺槐花可以生吃，或者做成燜飯。但刺槐可以成為蚜蟲的宿主，必須注意防範。

## 基本資料

- 說明：刺槐花
- 門：被子植物門
- 屬：Robinia
- 物種：pseudoacacia
- 命名者：L.
王霸 (淮陵侯)

王霸（？59年），字元伯，潁川潁陽（今河南襄城縣）人。

世好文法，早年為獄吏，慷慨有大志。後遊學長安。不久追隨劉秀，在昆陽擊破王尋、王邑。劉秀對他說：「潁川從我者皆逝，而子獨留。努力！疾風知勁草」。封為王鄉侯。建武二年（26年），改封為富波侯。建武六年（30年），屯田新安。建武十三年（37年），改封為向侯。永平二年（59年），去世。

## 圖集

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- 王霸冰合滹沱，《馬駘畫寶》

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- 《山陰梅溪王氏宗譜》，王霸畫像

## 參考書目

- 《後漢書·王霸列傳》
王梁 (漢朝)

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王梁前1世紀？－38年，字君嚴，漁陽要陽人。東漢雲台二十八將之一。

早年為郡吏，太守彭寵以王梁守狐奴令，拜偏將軍。佔領邯鄲後，賜關內侯。在魏郡、清河、東郡擊敗五校農民軍。歷任大司空、濟南太守，先封武強侯。建武十三年，封阜成侯。建武十四年，卒於官。有子王禹。

## 參考書目

- 《後漢書》
劉植 (漢朝)

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劉植前1世紀？－26年，字伯先，巨鹿昌城（今河北省深州市孤城村）人。雲台二十八將之一。

與弟劉喜（共仲）、堂兄劉歆（細君）聚集兵馬數千人，在昌城擁兵自保。王郎稱帝，劉植不聽指揮，歸順劉秀，任命為驍騎將軍。建武二年（26年），封為昌城侯。於密縣（今山東省新密市東南）討伐當地武裝時戰死。有子劉向。

## 參考書目

- 《後漢書·劉植傳》
漆彈

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漆彈是一種以漆彈槍射出漆彈，擊中目標後產生標記以供計分的運動。

## 由來

漆彈發射器的前身是氣動式的麻醉槍，美國西部牛仔為了麻醉病畜，將之隔出治療或撲殺，但麻醉針劑平時練習不便使用，故便以裝填顏料的圓球練習。在追逐牲畜的同時，便發展出漆彈運動的雛型，但與現在的運動型漆彈賽仍有些許不同，當時是由長者在牲畜上做好標記，參賽者再以漆彈射擊於眾多牲畜群中的特定牲畜。

漆彈運動漸漸普及，軍警單位亦利用此項運動的特性，模擬實戰訓練。時至今日，漆彈運動已可分為兩大走向：運動競技型、戰爭遊戲型。

## 運動競技型漆彈運動

國外稱該種類型漆彈運動為 Speedball，在30*50的長方型場地，以互相對稱的掩體，兩隊於場中競技，比賽可分奪旗、殲滅...等型式，如 NPPL 即為具代表性的職業聯盟。

## 戰爭遊戲型漆彈運動

在美國常以woodsball或scenario paintball來稱呼該種類型的漆彈運動，場地多以戶外場地為主，利用叢林、沙漠...等地形，再設置些許人工掩體，以模擬戰爭型態為主的遊戲型式。

## 裝備

- 漆彈槍：簡稱漆彈槍，英文稱為 Paint Gun 或 Paintball Marker，其功用為推出漆彈，動力來源以二氧化碳、高壓空氣（hpa）為常見的氣體。
- 漆彈: 也有人稱為色彈或彩彈，英文則稱為 Paintball。其大小以0.68英吋為國際標準口徑，其內部為可食性油脂及色素，外部則以可食性、水溶性，類似藥用膠囊的圓球，但容易被兒童誤食，故添加較難聞之氣味，且需經美國食品藥物管理局檢驗合格才可販賣。
- 一般性護具：防護背心、護襠、手套、小帽、護頸，皆為一般漆彈場常見的護具。
- GOGGLE or MASK（防護面具）：保護眼睛及面部的護具，需經過 ASTM美國材料實驗所之檢驗合格。
- 運動服裝及運動鞋：服裝以參與的漆彈運動類型而定，以方便活動為原則，而鞋類以保護性高之運動鞋或戰鬥靴為主。

## 相關網站

- National Professional Paintball League