武漢站

武漢站位於中華人民共和國湖北省武漢市洪山區，緊鄰青山區與洪山區交界的楊春湖南側，毗鄰三環線，是京廣高速鐵路的樞紐車站，亦通過灄武鐵路聯通武九客運專線、武九鐵路和京廣鐵路，於2009年12月26日隨武廣高鐵開通並啟用。本站主要辦理京廣高鐵和武九客專列車的始發、終到及過路作業，兼顧亦辦理黃石、黃岡和咸寧方向城際列車的客運業務。

武漢站由法國AREP和中鐵第四勘查設計院集團有限公司聯合設計，中國建築第三工程局承建，曾多次獲獎。2011年，武漢站獲得「第十屆Brunel建築設計大獎」，由時任美國交通部部長頒獎；2012年武漢火車站獲得了芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的「2012年國際建築獎」。此前武漢站已是「中國百年百項傑出土木工程」、「第十屆中國土木工程詹天佑獎」、「中國建設工程魯班獎」三項大獎的「大滿貫」得主。

## 歷史

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- 2006年9月29日，武漢站暨城市綜合配套工程正式開工。
- 2009年3月30日，武漢站鋼結構主拱完成。
- 2009年12月26日，武漢站正式投入使用，但是整個車站當天並沒有完全竣工，4個售票廳只有一處（售票廳2）可以使用，兩個進站廳僅有東進站廳可用。
- 2013年12月28日，武漢地鐵4號線一期開通，武漢站和武昌站加入武漢地鐵網路，換乘武漢地鐵2號線，可實現武昌站、漢口站和武漢站三大火車站無縫對接。
- 2014年12月10日，武漢開往荊門方向的K8138/5次列車始發站由武漢站縮至漢口站後，武漢站成為僅辦理動車組列車乘降的車站。
- 2020年1月23日凌晨，受2019冠狀病毒病疫情影響，武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部宣佈自當天10時起，武漢市全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營，機場、火車站離漢通道暫時關閉，恢復時間另行通告。車站不再發送旅客，但仍辦理到達及同站旅客中轉服務。3月28日零時起，恢復辦理到達業務。4月8日零時起，恢復辦理出發業務。
- 2024年1月，春運與武漢站投入運營第15年之際，車站導向標識系統進行了更新換代，拆除靜態標識1400餘個、新建靜態標識5500餘個、更新動態顯示螢幕161塊。

## 車站布局

### 站房

武漢站總建築面積370,860平方米，其中站房建築面積114,602平方米、站前高架人行平台13,324平方米、無站台柱雨棚143,664平方米、地面層人行通道60,650平方米、地面層停車場38,620平方米。站房主要分為地下層、交換層、站台層、候車層，地下層為地鐵4號線站台層，交換層為車站到達層並設有售票廳、地鐵站廳及商業空間，四側有出站通道並設有始發公交站場、的士站及停車場，站台層設站台及股道，高架層設東西進站通道、A候車室（A1-A8）、B候車室（B1-B8）及對應的檢票口。武漢站的立面造型設計結合了武漢獨具的特色，建築的外觀富有多層寓意：車站主站房設計猶如一隻展翅飛翔的黃鶴，立面水波狀的屋頂寓意著千湖之省，中部突出的大廳屋頂象徵著身處中部的武漢正在崛起。車站首層為鐵路橋梁結構，上層則為大跨度空間流線型金屬鋼結構，主拱最大跨度為116米，高度為50米，最高點距離地面58米。建成後將可實現「等候式」及「通過式」相結合的進站模式，而旅客更可在站廳俯瞰所有停靠於站台上的列車。

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### 站場

武漢站設有站台11座（側式站台2座，其餘均為島式站台），共有20條股道，全部為到發線，其中包括4條正線和16條側線。武漢站西側15條到發線為高速場，東側5條到發線為普速城際場，第7、8道為京廣高速鐵路上下行正線，第17、18道為灄武鐵路上下行正線。

## 下轄場站所

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武漢站行政組織在開站初期曾經由武昌車站下轄，自2018年5月3日起由中國鐵路武漢局集團有限公司直屬，屬其下轄運輸站段中的車務機構。至2020年，車站管轄的場站所有：

- 京廣高速鐵路5站1所：孝感北站、橫店東站、烏龍泉東站、咸寧北站、赤壁北站及L1/L2線路所，2018年5月8日隨武漢車站掛牌交車站管理。
- 京廣鐵路1站：武昌站，2020年5月13日隨武昌車站行政組織合併交車站管理。
- 武九客運專線10站1所：花山南站、左嶺站、葛店南站、華容南站、鄂州東站、花湖站、黃石北站、大冶北站、白沙鋪站、楓林站及肖馬楊線路所，2020年5月13日自武昌東車務段交車站管理。
- 武岡城際鐵路全線4站：華容東站、黃岡西站、黃岡站、黃岡東站，2020年5月13日自武昌東車務段交車站管理。
- 武九鐵路/余花聯絡線1站：武漢東站，2020年5月13日自武昌東車務段交車站管理。
- 阜黃高速鐵路（黃黃高速鐵路段）3站：浠水南站、蘄春南站、武穴北站。
- 武咸城際鐵路全線12站1所，南湖東站、湯遜湖站、廟山站、普安站、紙坊東站、烏龍泉南站、土地堂東站、山坡東站、賀勝橋東站、橫溝橋東站、咸寧東站、咸寧南站及民族大道線路所。

另管理四等站武漢動車基地。

## 公共運輸

### 地鐵

- 武漢軌道交通：武漢火車站位於火車站地下一層，是武漢地鐵4號線的終點站，乘客可在洪山廣場和中南路換乘武漢地鐵2號線分別去往天河機場（漢口火車站）方向和光谷廣場方向，也可在武昌火車站轉乘國鐵京廣鐵路、漢丹鐵路、武九鐵路、長荊鐵路、武麻鐵路、合武鐵路、漢宜鐵路及武咸城際鐵路列車。
- 武漢軌道交通：武漢站東廣場站位於站外東廣場下方，是武漢地鐵5號線的終點站。
- 武漢軌道交通：武漢站西廣場站位於站外西廣場下方，是武漢地鐵19號線的終點站。

### 公共汽車

武漢火車站配套公交站位於火車站的東廣場，停靠公交118路（開往清正路大長山路）、297路（開往漢口北大道家具CBD東）、382路（開往德平路余家頭路）、392路（開往惠安路秦園路口）、513路（開往魯磨路光谷廣場）、525路（開往青化路群力村）、540路（開往武昌火車站東廣場）、551路（開往解放大道黃浦大街）、610路（開往漢口火車站）、610路區間（開往解放大道解放公園）、634路（開往後湖大道地鐵新榮）、643路（開往落雁路雁中咀）、夜610路（同610路）、夜525路（同525路）、機場巴士5號線（開往天河機場2號航站樓）、高鐵公交夜班車（武漢火車站↔武漢火車站）等。

乘坐公交540路可前往武昌站，乘坐公交610路可前往漢口站，其中610路還設有夜行通宵車（夜610路，22:30-5:00），除此之外，武漢站夜間還有高鐵公交夜班車：武漢火車站-武漢火車站（23:00、23:15、23:30、00:00運營）。

### 長途汽車和計程車

計程車上客點位於火車站到達層的北側。配套的長途汽車站為楊春湖長途客運站，位於火車站東廣場南側。

## 圖集

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- 2號售票處（室外）

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- 2號售票處（室內）

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- 商務座旅客專用通道

## 外部連結

- 新華網：武漢火車站動工建設 邁向內陸最大鐵路樞紐
- 荊楚網－湖北日報：新武漢火車站又開啟新的里程:重塑中部交通新支點

## 基本資料

- 英文名稱：Wuhan Railway Station
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：湖北省武漢市洪山區
- 位置：三環線內側
- 座標：30°N 36°E
- 車站類別：客運站
- 擁有者：武九鐵路客運專線湖北有限責任公司、（武廣鐵路客運專線有限責任公司）
- 運營者：中國鐵路武漢局集團（直屬）
- 途經線路：京廣高速鐵路、灄武鐵路、武九客運專線、合武鐵路（京廣高速鐵路）
- 換乘交通：武漢地鐵：武漢火車站、武漢站東廣場站、武漢站西廣場站
- 站體類型：地面車站
- 站台：11座月台（2座側式月台、9座島式月台），20個月台面
- 股道：20條
- 使用狀態：使用中
- 車站代碼：65800
- 電報碼：WHN
- 拼音碼：WHA
- 車站等級：一等站
- 始建日期：2006年9月
- 啟用：2009年12月26日