新杉田車站

新杉田車站是一個位於神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、橫濱海岸線的鐵路車站。

## 停靠路線

此站有JR東日本的根岸線與橫濱海岸線的金澤海岸線停靠，是兩線轉乘站。此站也是金澤海岸線唯一位於金澤區以外的車站。

依據JR東日本特定都區市內制度，本站屬於「橫濱市內」。另外，金澤海岸線車站編號為「1」。

附近有京濱急行電鐵（京急本線）的杉田站。

## 歷史

- 1970年（昭和45年）3月17日：日本國鐵根岸線磯子－洋光台開通，本站開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，由JR東日本接手經營。
- 1989年（平成元年）
- 7月5日：橫濱新都市交通金澤海岸線通車，路線由新杉田一路延伸至終點站金澤八景車站為止。
- 車站大樓「アルカード新杉田」開業。
- 1998年（平成10年）：導入發車音樂。車站大樓翻修。
- 2000年（平成12年）：JR月台設置電梯。月台磯子方向增設頂棚。
- 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本啟用IC卡「Suica」。
- 2006年（平成18年）12月12日：JR站區開始進行電動手扶梯裝設工程。
- 2007年（平成19年）
- 6月12日：JR電扶梯月台啟用。
- 7月：第二次車站大樓翻修。
- 2013年（平成25年）10月1日：橫濱新都市交通更名為「橫濱海岸線」。
- 2019年（令和元年）6月1日：晚上8時15分（UTC+9），一列在本站金澤海岸線發車的電車突然往反方向移動，撞上止衝擋，造成20多人輕重傷。

## 車站構造

根岸線高架線在本站大略呈西北東南走向，之後轉向南方。JR車站東北側是橫濱海岸線車站，橫濱海岸線高架從本站往東南方向延伸。

### JR東日本

對向式月台2面2線的高架車站。月台位於軌道斜坡上。

站房在高架下方，有階梯通往兩月台。2007年（平成19年）6月12日增設電扶梯。

本站屬業務委託站（委託JR東日本車站服務），設有綠色窗口、自動驗票閘門、自動售票機。付費區外有商店「NewDays」新杉田1號店。過去付費區內曾有商店，並有立食蕎麥麵店在剪票口旁。

廁所設於閘內，併設多功能廁所。

付費區外、根岸線高架下是車站大樓「Beans新杉田」，從此往東北方向是東口，往西南方向是西口。

月台從東口側起為1號線。

#### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜

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根岸線｜下行｜洋光台、大船方向

2｜上行｜磯子、橫濱、東京、大宮方向｜直通

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京濱東北線

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橫濱線｜新橫濱、町田、八王子方向｜只限早晩運行

（來源： JR東日本:車站構內圖）

月台往大船方向為彎道，視線不佳，因此2號線列車進站時會撥放進站廣播，同時進站警告機亦會撥放與平交道一樣的警報音。

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- 閘口（2019年6月）

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- 月台（2019年6月）

### 橫濱海岸線

港灣式月台1面2線的高架車站，設有月台閘門。車站編號是1。月台北側起是1號月台、2號月台，兩方向的月台都處理金澤八景方向開出的列車的下車客，之後折返金澤八景方向開出。

月台西側為站房。站房內有自動驗票閘門、自動售票機與售票櫃台，付費區外有郵貯銀行ATM與京急Station Commerce營運的商店。

廁所位於付費區內。

#### 月台配置

月台｜路線｜目的地

1、2｜

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海岸線｜八景島、金澤八景方向

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- 大堂（2009年）

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- 月台（2010年4月）

## 使用情況

- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為36,810人。
- 橫濱新都市交通 - 2017年度1日平均上下車人次為34,043人。
- 該公司當中排行第1位。

### 各年度1日平均上下車人次

近年1日平均上下車人次推移如下表。

年度｜橫濱海岸線

1日平均上下車人次｜增長率

2006年（平成18年）｜31,310

2009年（平成21年）｜32,536

2010年（平成22年）｜32,430｜−0.3%

2011年（平成23年）｜31,695｜−2.3%

2012年（平成24年）｜32,398｜2.2%

2013年（平成25年）｜33,337｜2.9%

2014年（平成26年）｜32,919｜−1.3%

2015年（平成27年）｜33,446｜1.6%

2016年（平成28年）｜33,559｜0.3%

2017年（平成29年）｜34,043｜1.4%

### 各年度1日平均上車人次（1991年 - 2000年）

近年1日平均上車人次推移如下表。

年度｜JR東日本｜橫濱新都市交通｜來源

1991年（平成3年）｜31,116

1992年（平成4年）｜31,913｜13,753

1993年（平成5年）｜34,677｜15,304

1994年（平成6年）｜34,830｜15,266

1995年（平成7年）｜34,405｜15,267

1996年（平成8年）｜34,741｜15,672

1997年（平成9年）｜34,743｜15,340

1998年（平成10年）｜36,360｜16,920

1999年（平成11年）｜35,368｜16,163

2000年（平成12年）｜34,121｜15,413

### 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

年度｜JR東日本｜橫濱新都市交通｜來源

2001年（平成13年）｜33,947｜15,236

2002年（平成14年）｜33,720｜15,072

2003年（平成15年）｜33,451｜15,071

2004年（平成16年）｜33,804｜15,350

2005年（平成17年）｜34,447｜15,491

2006年（平成18年）｜35,260｜15,655

2007年（平成19年）｜36,725｜16,163

2008年（平成20年）｜37,422｜16,361

2009年（平成21年）｜37,415｜16,276

2010年（平成22年）｜36,686｜16,194

2011年（平成23年）｜36,314｜15,850

2012年（平成24年）｜37,105｜16,207

2013年（平成25年）｜37,569｜16,664

2014年（平成26年）｜37,719｜16,450

2015年（平成27年）｜38,498｜16,730

2016年（平成28年）｜38,474｜16,774

2017年（平成29年）｜38,320｜17,028

2018年（平成30年）｜37,782

2019年（令和元年）｜36,810

## 車站周邊

根岸線東側是填海造陸所形成的工業區，包含了IHI橫濱工場、東芝橫濱事業所、KATO HICOM本社、日本飛行機本社等。根岸站附近起與根岸線並行的首都高速灣岸線、國道357號也從本站與根岸線分離，繼續沿著金澤海岸線南下。

車站西南側的國道16號旁是古老的街區。2004年（平成16年）9月29日西口產業道路對向的公寓附設大型商業設施「La Vista新杉田」完工，並藉由新杉田步道橋直通車站西口。

京濱急行電鐵（京急本線）杉田站位於車站西方約400公尺處。2008年3月15日起開放JR新杉田站、京急杉田站的定期券連絡運輸。

周邊的其他主要設施還有新杉田地域Care Plaza。

- La Vista新杉田
- 橫濱市磯子區民文化中心 杉田劇場
- 橫濱市行政服務櫃台新杉田
- 新杉田公園
- 磯子運動中心
- 橫濱市南部地域療育中心
- 磯子·金澤海岸住宅公園

## 巴士路線

新杉田站前（巴士總站）

- 橫濱市營巴士
- 〔215〕大谷團地循環新杉田站前
- 〔294〕渚（なぎさ）團地循環新杉站駅前、富岡巴士總站
- 橫濱交通開發
- 〔61〕入國管理局前
- 〔117〕急行藤森工業前循環

新杉田站前（產業道路旁）

- 橫濱交通開發
- 〔61〕磯子站前

聖天橋（國道16號）※步行約5分

- 橫濱京急巴士
- 北向乘車處
- 〔4〕磯子站前
- 〔110〕橫濱站（經磯子站、櫻木町站前）
- 〔磯6〕上大岡站（經磯子站）※1日2 - 4班
- 南向乘車處
- 〔4〕追濱站、追濱車庫前（經金澤文庫）
- 〔110〕杉田、杉田平和町
- 〔磯6〕杉田

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道：

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根岸線

■快速、■■各站停車

磯子（JK 06）－新杉田（JK 05）－洋光台（JK 04）

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橫濱海岸線：

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金澤海岸線

新杉田（1）－南部市場（2）

## 參考資料

### 使用情況

JR、私鐵1日平均使用人數

JR東日本2000年度以後上車人次

JR、私鐵統計資料

神奈川縣縣勢要覽