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何塞法·薩里奧南迪亞

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何塞法·薩裡奧南迪亞（Joseba Sarrionandia Uribelarrea，1958年4月13日）生於比斯開，巴斯克作家，也是巴斯克獨立組織埃塔成員，他撰寫了大量的詩、短篇故事、小說。在作為埃塔成員關押於監獄中，於1985年越獄，從此後他秘密居住於某地並堅持寫作。

## 生平

他被畢爾巴鄂的德烏斯比大學授予巴斯克文學博士後，開始了他巴斯克語言老師生涯。他在Bergara的西班牙大學遠端教育中心教授語音學，同時也為雜誌寫一些小品文，還與幾位文學同仁組織了Pott banda會。他創辦了Ibaizabal雜誌，他寫短篇故事也翻譯書（特別是塞繆爾·柯勒律治-泰勒所著的The Rime of the Ancient Mariner）

1980年，他作為埃塔成員被西班牙員警逮捕，被判處22年有期徒刑。從那以後他的作品中出現了真實的監獄。在1985年的San Fermin日（7月7日）他與Iñaki Pikabea一塊越獄，當時監獄裡正開一場巴斯克歌手Imanol Larzabal的音樂會，他們藏匿於一個音響揚聲器中成功逃脫，巴斯克前衛搖滾組合Kortatu 創作了「Sarri, Sarri」這首歌向他們致敬，從此以後他開始了他的秘密生活。而放遂的主題經常出現在他的作品裡，在他的小說《Lagun Izoztua》（在巴斯克語中意思是冷淡的朋友）中他寫了放遂。他的書和詩被不同的巴斯克歌手吟唱過，如 Mikel Laboa，Ruper Ordorika 和 Fermin Muguruza。他也出版過一個音訊書，書名為《Hau da ene ondasun guzia》，在這本書中，他朗誦了許多詩，以及一些其他歌手唱過的歌。

## 作品

- Izuen gordelekuetan barrena. 1981
- Narrazioak. 1983
- Intxaur azal baten barruan. Eguberri amarauna. 1983
- Alkohola poemak. 1984
- Ni ez naiz hemengoa. 1985
- Atabala eta euria. 1986
- Marinel zaharrak. 1987
- Marginalia. 1988
- Ez gara gure baitakoak. 1989
- Izeba Mariasunen ipuinak. 1989
- Ainhoari gutunak. 1990
- Ifar aldeko orduak. 1990
- Gartzelako poemak. 1992
- Han izanik hona naiz. 1992
- Hnuy illa nyha majah yahoo. 1995
- Miopeak, bizikletak eta beste langabetu batzuk. 1995
- Hitzen ondoeza. 1997
- Hau da nire ondasun guzia. 1999
- Zitroi ur komikiak: Joseba Sarrionandia komikitan. 2000
- Lagun izoztua. 2001
- XX. mendeko poesia kaierak: Joseba Sarrionandia. 2002
- Kolosala izango da. 2003
- Akordatzen. 2004
- Harrapatutako txorien hegalak. 2005
- Munduko zazpi herrialdetako ipuinak. 2008
- Gau ilunekoak. 2008
- Idazlea zeu zara, irakurtzen duzulako. 2010
- Moroak gara behelaino artean? 2010
- Narrazio guztiak (1979-1990). 2011
- Durangoko Azoka 1965-2015. 2015
- Lapur banden etika ala politika. 2015
- Hilda dago poesia? ¿La poesía está muerta? 2016

### 作家的一首小詩

#### 英文

The blacksmith slave Captive in the rainforests of the West they brought you to Rome, slave,

they gave you the blacksmith work and you make chains.

The red iron that you carry out the oven can be adapted as you want,

you can make swords in order that your people could break the chains,

but you, this slave,

you make chains, more chains.

Translation source

## 外部連結

- Izuen gordelekuetan barrena，在線詩歌
- Gartzelako poemak，在線詩歌
- 一個使用wiki技術翻譯詩歌的項目
- 巴斯克文學人物
迅雷銃

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迅雷銃是一種將五枝鳥銃的銃管繞成一圈裝在槍柄上的火繩銃。發射時將整枝銃架在由手斧充當的支架上，並在槍柄與銃管間套上圓盾以供保護。該火銃由明朝趙士楨發明，這種銃是結合了三眼銃與鳥銃的特色而製出，是一種連發火器。

據記載，「5支銃管共重10斤，單管長2尺多」，銃管固定在前後兩個圓盤上，呈正五稜形分佈，夾角為72°。各銃管均裝有準星、照門及供裝火藥線用的火門。5根火藥線彼此間用薄銅片隔開，以保証發射時的安全。銃杆的前部有裝銕筒，內裝有火毬一塊，另一端安裝一鐵制槍頭。中部的機匣，上有點火龍頭，下有扳機，供5根銃管點火、發射用。前面的盾牌外包生牛皮，裏面墊有絲綿、頭髮和紙等物質，中間開有一圓孔及5個方孔，銃杆從圓孔中通過，銃管從方孔中通過，方孔同時用來觀察瞄準，盾牌用來保護射手的安全。

發射前，需將迅雷銃的5根銃管裝填好彈藥，套好盾牌，將小斧插在地上，架好銃身，射手左腿前踞，右腿後跪，左手握住機匣，右臂夾住銃杆，用右手控制扳機點火發射。射完一管後，把銃管盤轉動72°，使第二根銃管對準機匣，繼續瞄準發射，依次輪流發射5根銃管。當來不及重新裝填彈藥時，點火出毬以便乘勢前進，或可將銃杆倒轉以五銃為護手作短槍使用。

## 參考

- 《神器譜》，明 趙士楨 著。
湖南線

湖南線（諺=호남선）是一條連結京釜線大田操車場與木浦站，屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。一般來說會稱為「湖南線」，但是正式名稱是「湖南本線」，路線編號是204。

## 路線資料

- 路線距離：252.5km
- 軌距：1435mm
- 車站數：48
- 複線區間：全線
- 電氣化區間：全線（25kV, 60Hz交流電）
- 最高運營速度：200km/h（KTX）、150km/h（普通列車）
- 設計最高速度：230km/h

## 歷史

20世紀初期大韓帝國政府曾想自主鋪設漢城至木浦的「京木鐵路」，但由於建設成本不夠，最終交由當時正在鋪設京釜線的日本資本公司京釜鐵道建設。1910年湖南線首段於大田站動工，1914年1月11日全線通車，朝鮮總督府為了盡快掠取湖南地區的稻米資源加快路線建設，同時由於建設目的是將湖南地區的稻米運往釜山港出口，因此路線是直通京釜線釜山方向，往今日首爾方向的列車必須在大田站換向。另外湖南線沒有經過過去湖南地區重要城市，如公州、全州，反而促成鐵路沿線的新城市興起，例如：益山、井邑、金堤。

大田操車場建成前｜大田操車場建成後

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｜

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從京釜線首爾方向（左上）往來湖南線方向（左下）須在大田站換向｜大田操車場（左）及西大田站（下）建成後，湖南線往來京釜線各方向無需換向

大韓民國成立之後，由於工業化發展集中於京釜線沿線，相較之下湖南線沿線仍以農業經濟為主，導致湖南線的複線化、電氣化、以及湖南高速線的建設都落後京釜線沿線。湖南線首個複線化路段為大田至益山區間，於1978年完工，並興建大田操車場，和大田操車場 - 西大田之間的舊大田線，將湖南線匯入京釜線首爾方向，往首爾方向不必在大田換向，並以西大田站做為大田前往湖南地區的樞紐。然而在大田操車場完工之後，湖南線不再有旅客列車前往釜山，導致前往大邱、釜山旅客必須在大田站換乘。

1988年複線化區間延長至松汀里站。另外由於韓國高速鐵道建設，為了使KTX連接湖南地區，湖南線也展開電氣化工程，2003年12月湖南線全線複線電氣化。2004年4月1日經由湖南線的KTX開通，同時湖南線大田 - 西大田之間，和大田操車場 - 西大田之間的舊大田線交換，湖南線起點改為大田操車場，大田 - 西大田之間則成為今日的大田線。

雖然湖南線開始運營KTX，但是由於湖南線為普速線，因此龍山 - 木浦間需要3.5小時，比距離更長的首爾 - 釜山 (2.5小時)耗時更長。因此湖南高速線建設的訴求提升，2015年4月2日湖南高速線通車，往來首爾與湖南地區的時間大幅縮短。但是為了服務大田前往湖南其他地區的需求，以及全羅線KTX，西大田到益山區間仍有KTX運行。

## 車站列表

- SRT：SRT (120000系)
- KTX：KTX-I、KTX-山川 (110000系)
- ITX：ITX-新村
- 無：無窮花號、ITX-MAUM

●：所有列車停靠、▲：一部分列車停靠、｜：所有列車通過

中文站名｜韓文站名｜英文站名｜SRT｜KTX｜ITX｜無｜接續路線｜站間距離｜營業距離｜所在地

↑ 京釜線懷德站方向

大田操車場｜대전조차장｜Daejeon jochajang｜途經湖南高速線｜大田北連結線京釜線｜0.0｜大田廣域市｜大德區

西大田｜서대전｜Seodaejeon｜●｜●｜●｜大田線｜5.7｜5.7｜中區

佳水院｜가수원｜Gasuwon｜6.1｜11.8｜西區

黑石里｜흑석리｜Heukseok-ri｜5.5｜17.3

元亭｜원정｜Wonjeong｜20.7

雞龍｜계룡｜Gyeryong｜●｜▲｜●｜8.1｜25.4｜忠清南道｜雞龍市

新都｜신도｜Sindo｜28.0

開泰寺｜개태사｜Gaetaesa｜9.3｜34.7｜論山市

連山｜연산｜Yeonsan｜▲｜4.9｜39.6

夫皇｜부황｜Buhwang｜4.9｜44.5

論山｜논산｜Nonsan｜●｜●｜●｜6.3｜50.8

彩花｜채화｜Chaehwa｜56.5

彩雲｜채운｜Chaeun｜江景線｜6.7｜57.5

江景｜강경｜Ganggyeong｜●｜▲｜3.2｜60.7

龍東｜용동｜Yongdong｜6.0｜66.7｜全北特別自治道｜益山市

咸悅｜함열｜Hamyeol｜▲｜▲｜5.1｜71.8

多山｜다산｜Dasan｜75.4

黃登｜황등｜Hwangdeung｜9.4｜81.2

連結線（分歧）｜연결선 (분기)｜湖南高速線｜3.7｜84.9

益山｜익산｜Iksan｜●｜●｜●｜●｜全羅線長項線｜3.0｜87.9

連結線（分歧）｜연결선 (분기)｜途經湖南高速線｜途經湖南高速線｜湖南高速線｜0.4｜182.9

芙蓉｜부용｜Buyong｜7.4｜95.3｜金堤市

臥龍｜와룡｜Waryong｜3.2｜98.5

金堤｜김제｜Gimje｜●｜●｜7.1｜105.6

甘谷｜감곡｜Gamgok｜6.8｜112.4｜井邑市

新泰仁｜신태인｜Sintaein｜▲｜●｜5.5｜117.9

楚江｜초강｜Chogang｜5.6｜123.5

連結線（分歧）｜연결선 (분기)｜湖南高速線｜6.9｜130.4

井邑｜정읍｜Jeongeup｜▲｜▲｜●｜●｜1.0｜131.4

連結線（分歧）｜연결선 (분기)｜途經湖南高速線｜途經湖南高速線｜湖南高速線｜1.0｜132.4

川原｜천원｜Cheonwon｜5.0｜137.4

蘆嶺｜노령｜Noryeong｜4.2｜141.6

白羊寺｜백양사｜Baegyangsa｜●｜7.0｜148.6｜全南光州統合特別市｜長城郡

新興里｜신흥리｜Sinheung-ri｜154.3

安平｜안평｜Anpyeong｜長城貨物線｜11.5｜160.1

長城｜장성｜Jangseong｜●｜●｜3.7｜163.8

玉井｜옥정｜Okjeong｜169.6

林谷｜임곡｜Imgok｜10.9｜174.7｜光山區

河南｜하남｜Hanam｜6.5｜181.2

連結線（分歧）｜연결선 (분기)｜湖南高速線｜1.0｜182.2

北松汀信號場｜북송정｜Buksongjeong｜北松汀三角線｜1.8｜184.0

光州松汀｜광주송정｜Gwangjusongjeong｜●｜●｜●｜●｜光州線、慶全線GJ1（光州松汀站）｜1.7｜185.7

老安｜노안｜Noan｜9.3｜195.0｜羅州市

羅州｜나주｜Naju｜●｜▲｜●｜●｜6.5｜201.5

榮山浦｜영산포｜Yeongsanpo｜203.2

多侍｜다시｜Dasi｜▲｜7.4｜208.9

古幕院｜고막원｜Gomagwon｜3.2｜212.1

咸平｜함평｜Hampyeong｜●｜●｜6.8｜218.9｜咸平郡

務安｜무안｜Muan｜▲｜7.6｜226.5｜務安郡

夢灘｜몽탄｜Mongtan｜▲｜3.8｜230.3

明山｜명산｜Myeongsan｜236.5

一老｜일로｜Illo｜▲｜●｜大佛線｜9.6｜239.9

任城裡｜임성리｜Imseong-ri｜▲｜木浦寶城線｜5.3｜245.2｜木浦市

東木浦｜동목포｜Dongmokpo｜249.9

木浦｜목포｜Mokpo｜●｜●｜●｜●｜7.3｜252.5

### 北松汀三角線

中文站名｜韓文站名｜英文站名｜接續路線｜站間距離｜營業距離｜所在地

北松汀信號場｜북송정｜Buksongjeong｜湖南線｜0.0｜0.0｜全南光州統合特別市｜光山區

分歧點｜光州線、慶全線｜1.0｜1.0

↓光州線光州站方向、慶全線東松汀信號場方向
哥本哈根商學院

哥本哈根商學院（英文：Copenhagen Business School；縮寫：CBS）位於丹麥哥本哈根，是北歐最大的三所商學院之一，也是全世界頂尖的商學院之一。

## 歷史

哥本哈根商學院由丹麥私人教育機構丹麥商學教育促進會（現稱FUHU）於1917年建立。1965年哥本哈根商學院成為丹麥高校的一部分，今天學院受2003年的丹麥大學法案管理。商學院的校園包括位於Dalgas Have、Solbjerg Plads、Kilen和Porcelænshaven的建築。哥本哈根商學院目前共有兩個系，即經濟和現代語言，都位於腓特烈堡郡。哥本哈根商學院共有約16,000名學生和研究學者，每年接待超過1,000名交換學生。該校的畢業生在私人公司和公共單位均被僱傭。

## 歷屆校長

President｜Years

Per Holten-Andersen｜2012–Present

Alan Irwin｜2011

Johan Roos｜2009-2011

Finn Junge-Jensen｜1987-2009

Frode Slipsager｜1979-1987

Lauge Stetting｜1978-1979

Carl E. Sørensen｜1975-1978

Jan Kobbernagel｜1963-1975

Poul Winding｜1957-1963

Christen Møller, Director｜1938-1957

Marius Vibæk, Director｜1917-1938

## 排名

### MBA排名

哥本哈根商學院的MBA項目在QS世界大學排名2024年的全球MBA排名中為第24名。

在彭博商業周刊2023年的歐洲MBA排名中為第16名。

在經濟學人2016年的全球排名中為第95名。

### 金融時報管理學碩士排名

年份｜排名

2005｜14

2006｜18

2007｜21

2008｜22

Source: FT Business Education Rankings Source:

## 畫廊

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- 哥本哈根商學院

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- Solberg Plads校區入口

## 參見

- 比約恩·隆伯格
- 哥本哈根共識
- Offshoring Research Network

## 基本資料

- 日語原文：哥本哈根商學院、Copenhagen Business School
- 原文名：Handelshøjskolen i København
- 校訓：Where University Means Business
- 成立：1917
- 預算：1.74億歐元
- 主席：Peter Schütze
- 校長：Per Holten-Andersen
- 院長：Peter Møllgaard and Jan Molin
- 導演：Peter Jonasson Pedersen
- 教師人數：673 (全職), 874 (兼職)
- 行政人員：649
- 學生人數：22,829 (4,292 留學生)
- 博士生人數：224
- 城市：腓特烈斯貝、哥本哈根
- 國家：丹麥
- 校區：Solbjerg Plads (primary)、Dalgas Have、Kilen (The Wedge)、Flintholm and、Porcelænshaven
- 運動項目：CBS Sport
- 隸屬：EQUIS、AACSB、AMBA、CEMS、PIM
- 網站： www.cbs.dk
解放區

在抗日戰爭和第二次國共內戰期間，中國共產黨及其軍隊所實際占領控制的區域，被中共自身稱為解放區、中國人民解放區或紅區，被中國國民黨及國民政府（或中華民國政府）方面稱為共匪地區，簡稱匪區，或稱之為淪陷地區、淪陷區。這些地區與國民政府統治區域之間往往設置關卡，且擁有自主的地方武裝、行政系統，並獨立發行貨幣。

## 定義

中國共產黨一般將抗日戰爭期間的中國劃分為三個政治勢力所控制的區域：

- 中國國民政府所統治的區域被中共稱之為稱國統區或白區。
- 中共自身控制的區域被中共稱為解放區或紅區，被國民政府或中華民國政府認為是武裝割據地方、新時期的軍閥。
- 侵華日軍和其扶持的傀儡政權所控制的區域稱淪陷區或日偽區，日本稱之為治安區。

## 歷史

在第二次國共內戰期間，中國共產黨的解放軍逐步打敗中華民國政府軍隊，解放區範圍日益擴大，國統區逐漸縮小。1948年11月，遼瀋戰役結束，淪陷區覆蓋東北全境。當年，中華民國政府和相關機構開始陸續遷往台灣。1949年1月，平津戰役結束，解放區覆蓋華北全境。淮海戰役結束，解放軍攻占長江以北區域。4月渡江戰役結束，解放區覆蓋華東全境。10月1日，中華人民共和國建國，中共業已控制中華民國在北方的全部省份。至1950年初，中華民國政府喪失在中國大陸的剩餘統治區域，僅剩台澎金馬地區。撤退到台灣的中華民國政府稱台澎金馬地區為自由地區，稱大陸中共占領區為淪陷區、匪區，稱中華人民共和國政府為「匪偽政府」。

### 第二次國共內戰時期

#### 華北、東北

- 晉冀魯豫解放區
- 晉察冀解放區
- 內蒙古自治政府 →內蒙古自治區
- 冀察熱遼解放區
- 蘇占旅大，蘇軍控制，中共參與行政，被稱為特殊解放區。

#### 華中

- 鄂豫解放區
- 皖西解放區
- 豫皖蘇解放區
- 豫陝鄂解放區
- 桐柏解放區
- 江漢解放區
- 中原解放區

#### 華東

- 蘇皖解放區
- 山東解放區

## 國旗

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在中華人民共和國成立之前，解放區仍使用青天白日滿地紅為國旗。第二次國共內戰後期，共產黨逐漸減少在官方場合對青天白日滿地紅的使用。1948年12月21日，中共中央發出《關於旗幟懸掛的通知》，指示各地節日集會『不必懸掛國旗』，如確有必要掛旗的「應懸掛黨旗」。1949年6月15日，《中共中央宣傳部關於黨旗問題的通知》繼續指示「群眾自行懸掛中國人民解放軍軍旗或錘鐮旗或青天白日滿地紅旗者，均聽便」。1949年9月27日，政協通過了《關於中華人民共和國國都、紀年、國歌、國旗的決議》，正式使用新的五星紅旗作為即將成立的中華人民共和國國旗。

## 參見

- 中國共產黨革命根據地、中國共產黨抗日根據地
- 國統區
- 第二次國共內戰
- 《解放區的天》
舍訥貝格

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舍訥貝格（Schöneberg）是德國柏林的一個分區。2001年以前，它是柏林一個單獨的區，包含了下屬區弗里德瑙。2001年與滕珀爾霍夫合併為滕珀爾霍夫-舍訥貝格區。

## 歷史

在1760年10月7日七年戰爭期間，奧地利和俄國軍隊聯合進攻柏林，舍訥貝格的村莊和教堂被大火徹底燒毀。1874年，新老舍訥貝格合併為一個實體，1898年獲得市鎮權。1920年舍訥貝格成為大柏林的一個區。區政府完成於1914年，二戰後用作西柏林的市政府，直到1991年柏林統一，才遷回米特區的紅色市政廳（Rotes Rathaus）。

## 街區

舍訥貝格的街區包括富裕的住宅區巴伐利亞區（Bayerisches Viertel）、紅島（Rote Insel）、南地（Südgelände）和位於柏林環形城鐵以外的林登霍夫（Lindenhof）。

## 名勝

- 鄉村教堂（Dorfkirche），1766
- 舍訥貝格區政府：1914年建於約翰·甘迺迪廣場，1963年6月26日，美國總統 約翰·甘迺迪在此發表著名的「我是一個柏林人」演說。
- 柏林公交公司總部，波茨坦大街
- 卡迪威（KaDeWe）:歐洲大陸最大的百貨公司，位於維滕貝格廣場
- 海因里希馮克萊斯特公園，1656年布蘭登堡選帝侯腓特烈·威廉在此開闢苗圃，後來成為柏林植物園，1910年遷往達勒姆。1913年，公園內興建Kammergericht上訴法院大樓，1780年的柱廊也從亞歷山大廣場遷來此處。1944年8月8日，大法官在此設立人民法庭公開審判7月20日陰謀成員。1945年該樓用作盟國管制委員會。1948年蘇聯代表退出，柏林航空安全中心成為唯一的四強機構（施潘道監獄旁，大樓的其餘部分空置）。今天再次用作Kammergericht法庭。
- Pallasstraße防空洞，由強迫勞工建於1943年，街對面的大型社會住房是柏林體育宮（Berlin Sportpalast）遺址，1943年約瑟夫·戈培爾在此發表「總體戰」演說。建築拆除於1973年。今天柏林人稱之為社會宮（Sozialpalast）。

## 同性戀中心

自從1920年代和1930年代初的魏瑪共和國時期以來，諾論多夫廣場（Nollendorfplatz）周圍地區是柏林的同性戀中心。1933年納粹黨執政，關閉了Motzstraße大街的埃爾多拉多夜總會（El Dorado）。畫家奧托·迪克斯以此作為他的一些著名作品的主題。克里斯多夫·依修伍德就住在諾論多爾夫大街街角。這公寓成為他的書《再見，柏林》（1939年）以及後來的音樂劇《歌廳》（1966年）和電影《歌廳》（1972年）的基礎，現在掛上了紀念牌。

## 友好城市

- 法國 勒瓦盧瓦-佩雷

## 外部連結

- Berlin Tourist Information
- Gay Berlin Tourist Information
- Map of Schöneberg in 1897
- Map of Schöneberg in 1939

## 基本資料

- 日語原文：舍訥貝格、Schöneberg
- 說明：舍訥貝格市政廳
- 類型：城區
- 城市：柏林
- 座標：52°N 29°E
- 鎮區：滕珀爾霍夫-舍訥貝格
- 海拔：50
- 面積：10.6
- 郵政編碼：10777、10779、10781、10783、10787、10789、10823、10825、10827、10829、12157、12159、12161、12169
- 車輛號牌：B
- 年份：1264年
- plantext：舍訥貝格在坦佩爾霍夫-舍訥貝格區及柏林的位置
莊友明

莊友明（Eddy Choong Ewe Beng，1930年5月29日－2013年1月28日），生於檳城，馬來西亞男子羽毛球運動員，活躍於1950年代至1960年代。曾與其兄莊友良合作參加男子雙打比賽。

1997年，他被選入羽毛球名人堂；同時羽毛球世界聯合會也設立一個名為「年度莊友明選手獎」的獎項，頒發給優秀的羽毛球運動員。

## 生平

莊友明曾經在1953年至1957年間，四度贏得當時被視為非正式世界羽毛球錦標賽的全英公開賽男子單打冠軍，並且在1952年與1955年兩度打入男子單打決賽。他是1955年馬來亞贏得湯姆斯盃男子國際團體賽冠軍的代表隊成員。1958年再度參加比賽，但在決賽輸給印尼而屈居亞軍。

莊友明於2013年1月28日逝世。

## 主要成就

名次｜項目｜日期｜地點

全英公開賽

1｜男子單打 男子雙打｜1953, 1954, 1956, 1957 1951, 1952, 1953｜全英公開賽

2｜男子單打 男子雙打｜1952, 1955 1954, 1955, 1957｜全英公開賽

其他公開賽

1｜男子單打 男子雙打 混合雙打｜1953｜丹麥公開賽

1｜男子單打 男子雙打 混合雙打｜1952, 1953 1952, 1953 1951, 1952, 1953｜法國公開賽

1｜男子單打 男子雙打 混合雙打｜1951, 1952, 1953, 1957 1952, 1953 1951, 1953｜愛爾蘭公開賽

1｜男子單打 男子雙打｜1951, 1953, 1957 1951, 1952, 1953, 1957｜蘇格蘭公開賽

1｜男子單打｜1953｜美國公開賽

1｜男子單打｜1955, 1956, 1957｜德國公開賽

1｜男子單打 男子雙打 混合雙打｜1954, 1955, 1957 1955, 1957 1957｜荷蘭公開賽

1｜男子單打 男子雙打｜1957, 1960 1966｜馬來西亞公開賽

## 外部連結

- Eddy Choong - MSN Encarta

## 基本資料

- 出生：Eddy Choong
- 出生：1930年5月29日
- 出生：海峽殖民地檳城
- 逝世：2013年1月28日
- 逝世：馬來西亞檳城
- 國家：馬來西亞
- 握拍：右手
- 世界冠軍頭銜：

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湯姆斯盃：1
包岑之戰

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包岑會戰爆發於1813年5月19日至5月20日，於包岑展開戰鬥。反法同盟雖被拿破崙打敗，卻因為內伊的判斷錯誤而順利逃出法軍包圍圈，這場戰役後，拿破崙的法軍開始漸趨劣勢。

## 呂岑會戰後的情勢

呂岑會戰後，反法聯軍退守德勒斯登。5月3日，內伊的部隊在休息了二十四小時後繼續追擊。面對法軍的進逼，俄普聯軍決定棄守德勒斯登，繼續向東退往西里西亞的布雷斯勞，以獲取巴克萊將軍一萬三千人的增援，而比洛將軍則率領三萬多普軍留守北方的柏林。5月8日，拿破崙進入薩克森首府，恢復了盟友腓特烈·奧古斯都的王位，並以此為他的主要前進基地。

由於指揮法軍左翼的歐仁親王始終無所作為，又未能實施追擊以擴大戰果，拿破崙在忍無可忍的情況下，便解散了「易北河軍團」，把他的繼子趕去相對平靜的義大利指揮部隊。

## 戰前的準備

### 拿破崙方面

歐仁被趕走後，拿破崙對他的軍隊進行了改編，新建了一個左翼軍團，改由內伊元帥指揮，下轄他自己的第三軍、維克托的第二軍、洛里斯頓的第五軍、雷尼耶的第七軍以及塞巴斯蒂安將軍的一個騎兵軍，共有步兵七萬九千五百人和騎兵四千八百人。拿破崙親率的主力則包括貝特朗的第四軍、馬爾蒙的第六軍、麥克唐納的第十一軍、奧熱羅的第十二軍、莫蒂埃的近衛軍以及另一個騎兵軍，共有步兵十萬七千人及騎兵一萬兩千人。

### 反法聯軍方面

另一方面，俄普聯軍且戰且走，退至德勒斯登以東三十五哩處的包岑，在附近的施普雷河東岸築起陣地，準備在此堅守。這道防線由俄軍六萬四千人、普軍三萬兩千人據守，以戰術方面來看，確實堅強，又易守難攻，但是戰略上卻極為不利，因為包岑以南再過二十哩就是奧地利帝國的波西米亞領土。

奧地利此時尚保持中立，若是俄普聯軍退入波西米亞境內，就有被扣留的危險。奧地利原先已和俄、普兩國進行和平談判，卻因俄普聯軍在呂岑戰敗，其態度又轉趨曖昧。

## 戰鬥過程

### 5月19日

5月19日，法軍挺進至包岑。拿破崙在偵查了敵人的防禦陣地後，決定以麥克唐納的第十一軍、烏迪諾的第十二軍和馬爾蒙的第六軍發起正面進攻，牽制聯軍左翼，同時命令內伊指揮的四個軍在包岑以北渡過施普雷河，迂迴聯軍右翼，把他們趕到波西米亞山地上一舉消滅。

但不幸的是，先前他已命令內伊的第二、第七兩個軍向柏林進軍，雖然他旋即取消了這個命令，改令內伊全部的軍隊進攻包岑，但這兩個軍仍然趕不上參加新的戰鬥。這是拿破崙重大的失誤，他太著迷拿下柏林，而柏林實際上不過是個次要的政治目標：因為只要包岑的聯軍遭受毀滅性的挫敗，柏林落入其手中也只不過是時間早晚的問題。假使他早點意識到這點，那麼此戰將不會重蹈呂岑會戰的覆轍了。

### 5月20日

5月20日上午，法軍右翼向前推進，逐退據守河岸的敵軍前哨，在砲火掩護下架起橋梁跨越施普雷河，並在對岸建立起一個橋頭堡。這時拿破崙命令正面進攻的法軍暫停前進，待左翼的內伊軍趕上來再聯合進攻。他用鉛筆匆匆擬了一份命令，讓貝蒂埃派人送給內伊，要他向東南方前進，切斷敵人的退路。

但是內伊似乎沒有理解此一命令，他在包抄敵人右翼成功後，不繼續推進反而停下來等待法軍的總攻命令，但總攻遲至下午三時才發動，結果內伊的軍隊剛參戰便被敵軍右翼所纏，無法截斷其退路。這是個致命的失誤，究竟是拿破崙的參謀長貝蒂埃的錯，還是內伊的參謀長若米尼的錯，抑或是拿破崙字跡太潦草，至今仍未確定。

由於右翼被法軍迂迴，害怕退路受到威脅的俄普聯軍放棄了繼續作戰的努力，於下午四時撤離了陣地，向東退卻。整個撤退行動得到騎兵和砲兵的保護，井然有序，讓法軍既沒抓到任何一名俘虜，也沒有繳獲任何火砲，而且法軍騎兵不足，無法堅決實施追擊，只能任由敵軍離去。而維克多軍和雷尼耶軍則在會戰結束時才抵達戰場，無法參戰。

## 結局

包岑的勝利，對拿破崙來說意義不大，他在戰鬥中也不像以往那樣實行堅決有力的領導，一些命令含糊不清，而內伊雖被賦予大權，卻庸碌無為，缺乏戰術眼光，要讓他指揮一個軍以上的兵力實在是勉為其難，殲滅敵軍的大好時機就這樣白白浪費了。包岑會戰和呂岑會戰一樣，又是拿破崙另一個虎頭蛇尾的勝利。原先拿破崙決定不顧一切去追擊敵軍，但他的心腹迪羅克將軍在戰役中突然被砲彈擊中身亡，使他大受震撼，便下令停火。

不過俄普聯軍的連續失利也使他們處於不太有力的境地，呂岑和包岑兩戰造成他們損失不少兵力，導致俄國和普魯士之間出現激烈的紛爭，幾乎喪失了獲勝的信心。沙皇只好用米哈伊爾·博格達諾維奇·巴克萊·德托利取代維特根斯坦出任聯軍總司令，但巴克萊認為，法軍氣勢很猛，聯軍目前很難取得軍事勝利，堅持要從西里西亞撤往波蘭。拿破崙於6月1日順勢拿下西里西亞首府布雷斯勞，此時達武和旺達姆的部隊也已收復漢堡。

但是拿破崙的日子並不就此好過一些，他的戰略形勢不容樂觀，法軍正置身於一個充滿敵意的國度裡，後勤補給線延伸得太長，而且日甚一日；由於連續作戰，彈藥供應也開始出現問題，傷病員也急遽增加。再者，西里西亞距離奧地利只有咫尺之遙，而近來奧地利對法國的態度日趨強硬，倘若它此時加入俄、普陣營，拿破崙的處境將會更加險惡。但是法軍也無力立即將聯軍全殲：由於先前的戰鬥也使他們損失的兵力比敵軍多，故沒有足夠實力進行另一次會戰。法軍的砲兵火力依然強大，但騎兵太少，導致步兵在面對敵方優勢騎兵時，難以發起有效的攻擊，也抓不住逃跑的敵人，所以很難取得決定性得勝果。而騎兵的不足，正是拿破崙軍隊的缺陷。

## 和約與評論

由於雙方都亟欲爭取一段喘息之機，6月4日，雙方達成休戰協定，休戰期限為七個星期，到六月底，後來又延至8月17日。拿破崙向他的陸軍大臣克拉克 (法國大臣)這樣解釋他的意向：

拿破崙做出休戰的決定確實有它的戰略考慮，但他顯然對停戰之後的形勢過於樂觀了。許多軍事評論家，包括若米尼在內，都認為簽訂休戰協定是拿破崙一生中犯下的最大錯誤之一。事後表明，這段喘息時機實際上對反法聯軍更有利，而不是法軍。法軍的處境並未因這段休戰時期得到有效的改善，相反的，反法聯軍卻得以重整旗鼓，捲土重來。更重要的是，隨著時間的推移，反法陣營的力量又得到了新的加強。

## 參考

- Chandler, D. The Campaigns of Napoleon. Scribner, 1966.
- 拿破崙帝國，李宏圖、鄭春生等著，慧明文出版社，於2010年2月9日查閱。
- 作為軍事統帥的拿破崙 第十六章 覆亡的開端（1813）（一），於2010年2月9日查閱。
- 中國拿破崙--拿破崙傳，於2010年2月9日查閱。
- 拿破崙經典戰役 萊比錫戰役（九）包岑之戰，於2010年2月9日查閱。

## 基本資料

- 頭銜：包岑會戰
- 屬於：第六次反法同盟
- 日期：1813年5月19日－5月20日
- 地點：薩克森包岑
- 結果：法國獲勝
- 參戰方一：

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法蘭西帝國
- 參戰方二：普魯士王國、

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俄羅斯帝國
- 指揮官一：拿破崙一世、米歇爾·內伊、熱羅·迪羅克†
- 指揮官二：格布哈德·馮·布呂歇爾、

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彼得·維特根施泰因
- strength1：115,000人
- strength2：96,000人
- 傷亡一：~20,000人
- 傷亡二：~20,000人
香島戲院

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香島戲院為香港一座已結業的戲院，位於香港仔香港仔大道190號，現已拆卸並改建為香島大廈。戲院設有498個座位及一個銀幕。

戲院戰前已開始營業，香港日治時期亦繼續營運，但只能播放日本當局審查過的電影。戰後香島戲院繼續營業，後來更裝設吊扇及冷氣設施，戲院直至1980年代中期結業，並改建為住宅。

## 食肆

- 華記小廚

## 已結業

- 泰國人海南雞
- 綠野仙蹤台式茶座
阿裕尼站

阿裕尼站（Aljunied Station，代號：EW9）是新加坡地鐵東西線上的車站，位於新加坡本島芽籠規劃區。

## 出口

出口編號｜建議前往的目的地｜照片

A｜

<image>

B｜

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## 交通連接

### 地鐵

終站｜首班車｜末班車

一－六｜星期日及公定假日｜每日

東西線

往EW 巴西立｜6.09am｜6.37am｜12.20am

往EW 大士連路｜5.48am｜6.14am｜11.43pm

## 基本資料

- 日語原文：阿裕尼
- 原文名：Aljunied、அல்ஜூனிட்
- 車站類別：地鐵站
- linecolour：新加坡地鐵
- 說明：阿裕尼站外觀及A出口
- 國家：新加坡
- 地理坐標：中區芽籠規劃區
- 位置：芽蘢25巷81號
- 座標：1°N 18°E
- 換乘交通：巴士、德士
- 站體類型：架空
- 平台：島式
- 車站層數：2層
- 股道：2條
- 自行車停放設施：有
- 啟用：1989年11月4日
- 無障礙車站：有
- 運營者：SMRT地鐵（SMRT集團）
- 票價區間：2
小北文明

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小北文明（又稱作小北地區文明或卡勞爾文明，西班牙語：Civilización Caral或Civilización Norte Chico）是位於秘魯中北部海岸線上的古代文明。它於1905年被發現，是美洲大陸上已知的最古老文明，從公元前30世紀一直延續到公元前18世紀，比美索不達米亞文明和古埃及文明晚一千年左右。

卡勞爾一詞源於位於Supe谷的卡勞爾河。考古學家對這條河有過深入、徹底的研究，如今這條河已經成為了小北地區史前文明的代表。

考古調查的結果顯示，小北地區文明沒有製造出陶器或任何藝術品。但在該文明興盛的一千多年裡，出現了大量高聳的簡單建築物，例如大型的平台式土墩（platform mound）。此外，考古人員發現了紡織術和宗教存在的證據。關於小北地區是否有複雜的統治機構這個問題，史學界一直存在爭議。甚至因為沒有發現任何文字和銅器使用的證據，而被質疑是否應該只用小北文化一詞來稱呼其遺跡，而不是用小北文明。
勞明達站

勞明達站（Lavender Station，代號：EW11）是新加坡地鐵東西線上的車站，位於新加坡本島加冷規劃區。

移民與關卡局與大悲佛教中心都位於地鐵站附近。

## 出口

出口編號｜建議前往的目的地｜照片

A｜

<image>

B

## 交通連接

### 地鐵

終站｜首班車｜末班車

一－六｜星期日及公定假日｜每日

東西線

往EW 巴西立｜6.05am｜6.33am｜12.16am

往EW 大士連路｜5.52am｜6.18am｜11.47pm

## 基本資料

- 日語原文：勞明達
- 原文名：Lavender、லவண்டர்
- 車站類別：地鐵站
- linecolour：新加坡地鐵
- 說明：勞明達站A出口
- 國家：新加坡
- 地理坐標：中區加冷規劃區
- 位置：加冷路50號
- 座標：1°N 18°E
- 換乘交通：巴士、德士
- 站體類型：地下
- 平台：島式
- 車站層數：2層
- 股道：2條
- 自行車停放設施：有
- 啟用：1989年11月4日
- 無障礙車站：有
- 運營者：SMRT地鐵（SMRT集團）
- 票價區間：1
- 舊稱：哥羅福
皮烏拉

皮烏拉（西班牙語：Piura）是南美洲國家秘魯的北部邊境城市，是皮烏拉省的首府，西臨太平洋。人口為377496。

1532年，西班牙征服者弗朗西斯科·皮薩羅在今日的秘魯北部建立了第一座位於南美洲的西班牙城市。皮烏拉在1821年1月4日宣布獨立。

## 歷史

與秘魯北部大部分地區一樣，皮烏拉原住民只有Tallane人和Yunga人。在Mochica人到來之前，這些原住民生活在沒有組織或單一首領制的原始部落里。

西班牙人於1532年到達這片土地以後，來自世界各地的移民紛紛向皮烏拉地區趕來。大部分移民來自西班牙和馬達加斯加。一些中國南部的米農也曾到皮烏拉地區開荒種田。

## 旅遊

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皮烏拉市區內有一些殖民時期的建築。但最有名的景點時COLAN海灘。COLAN碧藍而溫暖的海水，年年吸引著大量遊客。

## 基本資料

- 原文名：Piura
- 暱稱：眾城之首 "La Primera Ciudad"
- 類型：城市
- 位置：Location in Peru
- 位置：Peru
- pushpin_label_position：20-->
- 坐標：5
- 坐標：12
- 坐標：S
- 坐標：80
- 坐標：38
- 坐標：W
- 國家：秘魯
- 省：皮烏拉省
- 建立日期：1532年
- area_magnitude：1 E8
- 總面積：621.2
- 人口統計時間：2025
- 人口：598,200
- 時區：PET
- 時區：-5
- 電話區號：73
格利澤581e

格利澤581e（英語、德語、法語、卡斯蒂利亞語：Gliese 581 e；Gliese為德語，漢譯格利澤，ˈɡliːzə）是迄今發現的第四顆圍繞M3V型紅矮星格利澤581運轉的行星，屬於太陽系外行星，位於天秤座，距離地球大約20.5光年。該行星的質量至少為地球的1.9倍，是迄今發現的圍繞太陽系外恆星運轉的最小的、同時也是質量最接近地球的太陽系外行星。不過它的軌道距離其母星只有0.03個天文單位，遠離適居帶；同時由於高溫、過小的體積和來自恆星的強烈輻射，它也不大可能擁有大氣層。

## 發現

格利澤581e是由瑞士日內瓦大學日內瓦天文台的天文學家米歇爾·麥耶（法語：Michel Mayor，來自瑞士法語區沃州）所帶領的團隊使用歐洲南方天文台在智利拉西拉天文台（卡斯蒂利亞語：Observatorio de La Silla）的3.6米望遠鏡的高精度徑向速度行星搜索器（英語：High Accuracy Radial Velocity Planet Searcher，簡稱HARPS）發現的。馬約爾等人於2009年4月21日在英國赫特福德大學舉行的新聞發布會上公布了這一發現，並稱這一發現證明「天文學家們在尋找類地行星過程中正取得進展」。麥耶的競爭對手、美國加利福尼亞大學的傑佛瑞·馬西則表示新發現「絕對非凡」，是在尋找類地行星的過程中邁出的重要一步，新發現顯示相似體積的行星能自然形成，在太陽系外可能存在大量類似的行星。

馬約爾的團隊使用了視向速度技術，該技術通過測量在萬有引力作用下，行星對其母星軌道的微小擾動以確定該行星的軌道大小和質量。

## 概述

格利澤581e是天文學家們迄今發現的350枚太陽系外行星中體積最小的一顆，只有地球的1.9倍，這意味著它可能是類地行星，其表面可能像地球般充滿岩石，而不像木星或土星等類木行星那樣充滿了氣體。

不同於處於同一行星系（即格利澤581行星系）的可能存在生命的格利澤581c，格利澤581e圍繞的公轉周期僅約3.15天，因此它的軌道非常接近格利澤581恆星，幾乎可以確定它是一個熾熱的行星，位處適宜居住區以外，無法像地球那樣孕育生命。而處於同一行星系內的另一顆行星格利澤581d在2009年4月的觀測中已被證實位於適居帶內。它的質量是地球的8倍，是一顆超級地球。

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## 外部連結

- 迄今為止發現的質量最小的太陽系外行星 歐洲南方天文台新聞稿
- 科學家發現一顆接近地球大小的行星

## 基本資料

- bgcolour：A0B0FF
- 日語原文：格利澤581e、Gliese 581 e
- parent star：yes
- 星級：Gliese 581
- constell：天秤座
- 車輛類別：M3V
- 發現：yes
- 發現者：米歇爾·馬約爾等人
- 發現日期：2009年4月21日
- discovery_method：視向速度法
- 半長軸：0.03AU
- 離心率：0
- 軌道週期：3.14942 ± 0.00045d
- physical_characteristics：yes
- 質量：約 1.9倍地球質量
武吉士站

武吉士站（Bugis Station，代號：EW12/DT14）是新加坡地鐵東西線和濱海市區線上的車站，位於新加坡本島市中心規劃區與梧槽規劃區交界處。

新加坡香火最鼎盛的廟宇「觀音堂佛祖廟」就位於地鐵站附近。

## 車站樓層

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- 武吉士站東西線站台

## 出口

出口編號｜建議前往的目的地｜照片

A｜維多利亞街（加冷路）｜

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B｜維多利亞街（禧街）、萊佛士醫院｜

<image>

C｜白沙浮商業城

D｜陳桂蘭街

E F

## 交通連接

### 地鐵

終站｜首班車｜末班車

一－六｜星期日及公定假日｜每日

東西線

往EW 巴西立｜06:03｜06:31｜00:14

往EW 大士連路｜05:54｜06:20｜23:49

濱海市區線

往DT 武吉班讓｜06:03｜06:32｜00:20

往DT 博覽｜05:57｜06:17｜00:03

### 巴士

路線編碼｜終站｜路線類型｜業者 48｜波那維斯達｜一般｜新捷運 57｜碧山｜一般｜新捷運 170｜拉慶巴士終站｜跨國｜新捷運 851｜義順｜一般｜SMRT 960｜兀蘭｜一般｜SMRT 980｜三巴旺｜一般｜SMRT 路線編碼｜終站｜路線類型｜業者 7｜勿洛（途經沈氏東道）｜一般｜新捷運 12｜巴西立｜一般｜新捷運Go-Ahead（2016年第三季） 63｜友諾士｜一般｜新捷運 80｜盛港｜一般｜新捷運 175｜芽籠1巷｜一般｜新捷運 197｜勿洛（途經丹戎加東路）｜一般｜新捷運 851｜義順｜一般｜SMRT 960｜兀蘭｜一般｜SMRT 980｜三巴旺｜一般｜SMRT NR7｜羅央道｜NightRider（通宵路線）｜SMRT

路線編碼｜終站｜路線類型｜業者 2｜新橋路｜一般｜新捷運Go-Ahead（2016年第三季） 12｜新橋路｜一般｜新捷運Go-Ahead（2016年第三季） 33｜肯特崗｜一般｜新捷運 130｜珊頓道（途經康樂通道）｜一般｜新捷運 133｜珊頓道（途經濱海中心）｜一般｜新捷運 960｜濱海中心｜一般｜SMRT 路線編碼｜終站｜路線類型｜業者 2｜樟宜村｜一般｜新捷運Go-Ahead（2016年第三季） 32｜勿洛（途經丹戎加東路）｜一般｜新捷運 33｜勿洛（途經登百靈路）｜一般｜新捷運 51｜後港｜一般｜新捷運 61｜友諾士｜一般｜SMRT 130｜宏茂橋（途經吉真那路）｜一般｜新捷運 133｜宏茂橋（途經勞明達街）｜一般｜新捷運 145｜大巴窯｜一般｜新捷運 NR7｜羅央道｜NightRider（通宵路線）｜SMRT

路線編碼｜終站｜路線類型｜業者 48｜波那維斯達｜一般｜新捷運 57｜碧山｜一般｜新捷運 路線編碼｜終站｜路線類型｜業者 7｜金文泰（途經格蘭芝路）｜一般｜新捷運 32｜波那維斯達（途經駁船碼頭北）｜一般｜新捷運 51｜裕廊東（途經克羅士街上段）｜一般｜新捷運 61｜武吉巴督｜一般｜SMRT 63｜友諾士 ↺ 惹蘭魯馬丁宜｜一般｜新捷運 80｜港灣｜一般｜新捷運 145｜波那維斯達（途經橋南路）｜一般｜新捷運 175｜金文泰（途經巴德申路）｜一般｜新捷運 197｜裕廊東（途經尼路）｜一般｜新捷運 851｜紅山｜一般｜SMRT

## 基本資料

- 日語原文：武吉士
- 原文名：Bugis、பூகிஸ்
- 車站類別：地鐵站
- linecolour：新加坡地鐵
- linecolour2：新加坡地鐵
- 說明：武吉士站B出口
- 國家：新加坡
- 地理坐標：中區市中心規劃區與梧槽規劃區交界處
- 位置：SMRT：維多利亞街320號、SMRT：梧槽路191號
- 座標：1.300194 103.85615
- 途經線路：SMRT
- 換乘交通：巴士、德士
- 站體類型：地下
- 平台：島式
- 車站層數：6層
- 股道：4條
- 自行車停放設施：有
- 啟用：SMRT：1989年11月4日、SMRT：2013年12月22日
- 無障礙車站：有
- 運營者：SMRT：SMRT地鐵（SMRT集團）、SMRT：新捷運DTL
- 票價區間：1
- 舊稱：梧槽、維多利亞
柏林區份

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柏林城市州包括12個區（Bezirke），每個區有自己的區政府。在區之下設有次區（Ortsteile），許多是由歷史上的獨立市鎮演變而來，1920年併入大柏林。這些分區沒有自己的政府，只是作為規劃和統計之用。柏林人更多地認同自己所居住的次區，超過對管理他們的區的認同。

1920年大柏林成立時，包括20個區，大部分以最大的次區（地方）命名，許多是過去的市鎮，例如克羅伊茨貝格和普倫茨勞爾貝格。2000年，柏林包括23個區，其中有3個成立於東柏林時期。2001年柏林行政區劃調整將它們合併為12個區。到2005年，這12個區下設96個次區：

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區｜人口 2006年11月｜面積 km²

夏洛滕堡-維爾默斯多夫｜315.702｜64,72

腓特烈斯海恩-克羅伊茨貝格｜265.843｜20,16

利希滕貝格｜258.944｜52,29

馬爾燦-黑勒斯多夫｜249.802｜61,74

米特｜326.500｜39,47

新克爾恩｜305.691｜44,93

潘科｜358.073｜103,01

賴尼肯多夫｜242.652｜89,46

施潘道｜224.342｜91,91

施泰格利茨-采倫多夫｜288.848｜102,50

滕珀爾霍夫-舍訥貝格｜332.140｜53,09

特雷普托-克珀尼克｜236.722｜168,42

## 區和次區列表

- (01) 米特區
- (0101) 米特
- (0102) 莫阿比特
- (0103) 漢薩菲特爾
- (0104) 蒂爾加滕
- (0105) 威丁
- (0106) 格孫德布倫嫩
- (02) 腓特烈斯海恩-克羅伊茨貝格
- (0201) 腓特烈斯海恩
- (0202) 克羅伊茨貝格
- (03) 潘科
- (0301) 普倫茨勞爾貝格
- (0302) 魏森塞
- (0307) 潘科
- (04) 夏洛滕堡-維爾默斯多夫
- (0401) 夏洛滕堡
- (0402) 維爾默斯多夫
- (0405) 韋斯滕德（Westend）
- (0406) 夏洛滕堡北
- (05) 斯潘道
- (0501) 斯潘道
- (06) 施泰格利茨-采倫多夫
- (0601) 施泰格利茨
- (0602) 采倫多夫
- (07) 滕珀爾霍夫-舍訥貝格
- (0701) 舍訥貝格
- (0702) 弗里德瑙
- (0703) 滕珀爾霍夫
- (08) 新克爾恩
- (0801) 新克爾恩
- (09) 特雷普托-克珀尼克
- (0901) 舊特雷普托
- (0910) 克珀尼克
- (10) 馬爾燦-黑勒斯多夫
- (1001) 馬爾燦
- (1005) 黑勒斯多夫
- (11) 利希滕貝格
- (1101) 腓特烈斯費爾德
- (1102) Karlshorst
- (1103) 利希滕貝格
- (1105) blank 前霍恩申豪森
- (1109) 新霍恩申豪森
- (1110) 舊霍恩施豪森
- (12) 賴尼肯多夫
- (1201) 賴尼肯多夫

## 參考與連接

- Boroughs, Localities, and Statistical Tracts from Berlin's Statistical Office
突尼西亞交通

本條目主要敘述突尼西亞的交通事業。

<image>

## 鐵路

<image>

突尼西亞的鐵路主要繼承自殖民地時期法國的建設，突尼斯政府對其進行了改善。現時突尼斯鐵路由突尼斯興業全國鐵路（SNCFT）經營，它是突尼西亞的國家鐵路公司。

另有一個現代化的工程正在進行中——包括468公里長的標準軌鐵路和1674公里長的1000mm窄軌鐵路。

突尼西亞南面有一條窄軌鐵路——斯法克斯-加夫薩鐵路，用以運載磷酸鹽和鐵礦石往斯法克斯港口。

突尼西亞的鐵路網是連結鄰近國家，包括阿爾及利亞經Ghardimaou-蘇格艾赫拉斯線，和另一個是連接泰貝薩，但是，往泰貝薩的那段現不能使用。突尼西亞現時沒有鐵路往利比亞，在2008年開始建造中。

### 參考

- TGM
- 紅蜥蜴，旅客列車

## 公路

2004年，突尼斯公路總里程達18,997公里，包括已鋪平的12,310公里（64.8%）和未鋪平的6,387公里（35.2%）。所有內部城市都有道路連接主要城市。2002年，突尼西亞向歐洲投資銀行貸款三億歐元，用來改善國家的道路，其中1.2億用來建築來往突尼斯和斯法克斯的A1高速公路。

- A1高速公路 (突尼西亞)
- A3高速公路 (突尼西亞)
- A4高速公路 (突尼西亞)

### 國際公路

非洲公路網路中的一號幹線穿越突尼西亞，連接北非諸國，包括阿爾及利亞、摩洛哥、利比亞、埃及，又通過茅利塔尼亞通往西非諸國。此外還有支線公路通過突尼西亞連接撒哈拉公路。

## 管道

突尼西亞擁有一個覆蓋廣泛的管道網路。其中包括3,059公里的天然氣管道，1,203公里的原油管道和345公里的成品油管道。石油化工是突尼斯的第三個最重要的出口工業。

## 港口

突尼西亞的突尼斯最主要的港口都位於地中海。根據2002年的統計，該國共擁有商船14艘。

全國共有30個港口，其中8個為大型商業港口，一個為石油轉運港。有兩支船隊，總噸位22.4萬噸。

主要港口是突尼斯－古萊特、比塞大、布爾基巴、斯法克斯、加貝斯、蘇斯、扎爾西斯、拉迪斯及斯基拉港等。

2003年客運總量52.9萬人次。

## 航空

2002年，突尼西亞有30個機場，包括數個國際機場。最重要的就是突尼斯－迦太基國際機場。國家航空公司是突尼斯航空。

## 參考文獻

- 美國中央情報局2006年世界實況：突尼斯交通
- "突尼西亞" 大英百科全書在線 16頁，2006年3月18日查看
- "北非" 大英百科全書在線 20頁，2006年3月18日查看
- 北非鐵路
- 突尼斯旅遊機場
- SNCFT
瑞典王宮

瑞典的皇家宮殿包括：

- 斯德哥爾摩王宮（Stockholms slott、Kungliga slottet）
- 卓寧霍姆宮（Drottningholms slott）
- 格利普霍姆堡（Gripsholms slott）
- 古斯塔夫三世樓閣（Gustav III:s Paviljong）
- 哈加宮（Haga slott）
- 中國宮（Kina slott）
- 羅森達爾宮（Rosendals slott）
- 羅塞爾斯貝里宮（Rosersbergs slott）
- 斯特勒姆斯霍姆宮（Strömsholms slott）
- 圖爾加恩宮（Tullgarns slott）
- 烏爾里克斯達爾宮（Ulriksdals slott）

## 圖像

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- 斯德哥爾摩王宮

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- 卓寧霍姆宮

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- 格利普霍姆堡

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- 古斯塔夫三世樓閣

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- 哈加宮

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- 中國宮殿

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- 羅森達爾宮

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- 羅塞爾斯貝里宮

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- 斯特勒姆斯霍姆宮

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- 圖爾加恩宮

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- 烏爾里克斯達爾宮
呂西安·費夫爾

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呂西安·保羅·維克托·費夫爾（Lucien Paul Victor Febvre；1878年7月22日－1956年9月11日），法國歷史學家，與馬克·布洛克皆為年鑑學派的創始人。

## 生平

生於書香世家，父親是教師，叔父是史家。尤其注重地理環境對於人文的影響，曾發表《菲利普二世與弗朗什孔泰》（Philippe II et la Franche-Comté）、《地理環境和人類進化》（La Terre et l'évolution humaine），描述地理環境與人類歷史的緊密關係，但他更注意的是「人類地理學」，即注意地理環境對人類的影響，人類行為又將如何參與地理改造。後來費夫賀受了貝爾的影響，強調歷史學必須全面兼顧，批評舊式以政治史為中心的史學，還撰文〈為新史學而戰〉（Combats pour l'histoire），確立新一代的史學必須是「科學的、綜合的、比較的、全面的」，費夫賀晚年將重心轉向思想史，他從經濟蛻變中觀察教會制度史，在《馬丁路德的命運》（Martin Luther: A Destiny）的著作中，就力圖把路德放在當時的社會環境中，藉此解釋新教的影響。

## 著作

- Philippe II et la Franche-Comté. Étude d'histoire politique, religieuse et sociale, Paris, Honoré Champion, 1911, 808 p.
- Notes et documents sur la Réforme et l'Inquisition en Franche-Comté, Paris, 1911, 336 p.
- Histoire de la Franche-Comté, Paris, Boivin, 1912, 260 p.
- La Terre et l'évolution humaine, Paris, Albin Michel, « L'évolution de l'Humanité », 1922.
- Un Destin. Martin Luther, Paris, Presses Universitaires de France, 1928.
- Civilisation. Évolution d'un mot et d'un groupe d'idées, Paris, Renaissance du livre, 1930, 56 p.
- Le Rhin. Problèmes d'histoire et d'économie, Paris, Armand Colin, 1935.
- (dir.) : Encyclopédie française, 11 volumes parus de 1935 à 1940.
- http://classiques.uqac.ca/classiques/febvre_lucien/probleme_incroyance_16e/febvre_incroyance.pdf, L』évolution de l』humanité, Paris, Albin Michel, 1947, 549 pages.
- Origène et Des Périers ou l'énigme du Cymbalum Mundi, Paris-Genève, Droz, 1942, 144 p.
- Autour de l'Heptaméron. Amour sacré, amour profane, Paris, Gallimard, 1944, 300 p.
- Les Classiques de la liberté : Michelet, Lausanne, Traits, 1946, 162 p.
- Combats pour l'histoire, Paris, Armand Colin, 1953, 456 p.
- Au cœur religieux du XVI, Paris, SEVPEN, 1957, 359 p.
- （en coll. avec Henri-Jean Martin）
- Pour une histoire à part entière, Paris, SEVPEN, 1962, 860 p.

## 參考資料

- 汪榮祖，〈布岱爾與法國安娜學派〉，《史學九章》，（臺北：麥田出版，2002）。
前掠翼

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前掠翼是機翼設計的一種型態，與後掠翼相反，這種機翼的外形特點是其前緣和後緣均向前掠，即掠角為鈍角。德國容克斯公司最早於1944年首飛名為Ju-287的前掠翼四發噴氣轟炸機，該型飛機使用了前掠角為15°的機翼。俄羅斯的蘇-47戰鬥機為前掠翼飛機的典型代表。

前掠翼飛行器相比於傳統後掠翼飛機具有結構、機動、以及可控度上幾方面的優勢，如更高的纏鬥操控能力和更高的升阻比，但重大的缺點在於翼尖和翼根在高速高機動下承受的巨大應力，材料強度要求高，且翼尖振顫至今沒有妥善解決法，也導致至今沒有量產型飛機使用前掠翼，該翼型的應用僅停留在試驗機。

## 飛機

實際的前掠翼飛機有：

- 中華民國抗戰時期(1944年)「研驅一式」機（XP-1）驗證機
- HFB-320 Hansa Jet:商業噴射機
- X-29：格魯曼開發的驗證機
- LET L-13 Blaník:由捷克萊特庫諾維采所生產的雙座位滑翔訓練機
- Cessna NGP：賽斯納單引擎原型機
- Su-47金雕式戰鬥機:俄羅斯的五代實驗戰機
- KB SAT SR-10：俄羅斯新型輕型雙座教練機
- Junkers Ju 287:納粹德國製造的多引擎戰術噴射轟炸機
- OKB-1 EF 131:蘇聯佔領容克斯工廠後透過 Junkers Ju 287 的V2、V3的零件組成

## 外部連結

中國飛機外篇（之十六）曇花一現 中國早期 XP-1 研驅一式機的故事 (XP-1)
肇慶學院

肇慶學院（英語：Zhaoqing University），是位於廣東省肇慶市的一所公辦本科大學，創辦於1970年，2000年3月，經中國教育部批准，西江大學和肇慶教育學院合併為肇慶學院。

## 歷史

肇慶學院的前身是廣東教育行政學院在1970年下放到肇慶地區新興縣高村辦學而創立的肇慶地區師範學校，1975年改名為肇慶地區五·七師範學院，1977年6月經國務院批准更名為肇慶師範專科學校，1979年遷至七星岩旅遊區繼續辦學。1985年11月在肇慶師專的基礎上成立西江大學，但仍保留肇慶師專，直至1990年12月裁撤肇慶師專併入西江大學，更為西江大學師範部。

肇慶教育學院的前身是1977年成立的肇慶地區師範學校，1980年更名為肇慶地區教師進修學院，1983年更名為肇慶教育學院。

2000年3月，經中國教育部批准，西江大學與肇慶教育學院合併成立本科級別的肇慶學院。2016年6月，廣東省教育廳與肇慶市人民政府支持共建肇慶學院。

2021年1月，肇慶學院正式成為廣東省屬本科高校；6月，肇慶學院大學科技園獲「國家大學科技園」認定。2023年11月，位於肇慶職教城的肇慶學院新校區開工建設，分為三期，預計於2027年建設完成。

## 辦學規模

肇慶學院有主校區和星湖校區兩個校園，主校區為原西江大學校址，而星湖校區則為原肇慶教育學院校址，校園總占地面積為1279多畝。肇慶學院圖書館現有紙質藏書194.4多萬冊，電子圖書474.8萬種，中外文紙質報刊近1500種。

肇慶學院設有經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、農學、管理學、藝術學等10個學科門類共69個本科專業，設立了19個教學機構。並向廣東、廣西、湖南、甘肅、河南、河北等13省市招生，同時還招收留學生和港澳台學生的資格。

## 對外交流

2000年11月14日，肇慶學院與美國明尼蘇達州阿諾卡·萊蒙斯社區學院締結友好姐妹學校關係。2001年11月13日，肇慶學院和英國博爾頓大學建立友好學校關係。

肇慶學院與英國波爾頓大學、美國萊蒙斯社區學院、日本創價大學、澳大利亞科文大學等學校開展學術交流，從英國、美國、日本等國招收留學生

## 基本資料

- 英文名：Zhaoqing University
- 坐標：

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- SealInfo：肇慶學院校徽
- 校訓：厚德、明智、博學、力行
- 成立：1970年
- 學校類型：公立本科大學、應用型大學
- 校址：主校區：廣東省肇慶市端州區肇慶大道、星湖校區：廣東省肇慶市端州區星湖大道
- 校長：吳業春
- 黨委書記：謝冠華
- 職工人數：1698人
- 學生人數：27000人
- 校刊：《肇慶學院報》（校報）、《肇慶學院學報》（學術）、《西江教育論叢》（教育）、《肇慶學院青年報》（共青團）
- 面積：1279畝
- 網站：http://www.zqu.edu.cn/
施潘道

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施潘道（Spandau）是德國柏林的第五區，也是最西面的一個區，位於哈弗爾河和施普雷河匯流處，並沿哈弗爾河的西岸。

在第一次世界大戰前，施潘道是大型彈藥工廠所在地，為德意志帝國軍火工業的一個中心。這也是一個駐防城裡，擁有眾多的軍營。1920年，施潘道被作為一個區納入大柏林。二戰後，該區為英國占領區，建於1876年的施潘道監獄用來收押在紐倫堡審判中判處監禁的納粹戰爭罪犯。監獄的最後一個犯人魯道夫·赫斯去世後，施潘道監獄被盟國拆除，改建為購物中心。

現代工業有金屬加工、化學和地毯製造。

## 歷史

施潘道Spandau的歷史可追溯至七世紀或八世紀，當時斯拉夫的赫維勒人（Heveller）首度在此定居，並築起堡壘。928年遭德意志國王亨利一世征服，但在983年的叛亂後，該地再度回歸斯拉夫統治。

1156年，阿斯坎尼家族的阿爾布雷希特一世佔領該地區。1197年，布蘭登堡邊疆伯爵奧托二世的文獻中首次記載此地名為「Spandow」，比中世紀柏林的科倫地區早了四十年。施潘道於1232年獲授城鎮特權。

在阿斯坎尼王朝統治期間，斯潘道要塞（Zitadelle Spandau的建造工程啟動，並由布蘭登堡的約阿希姆二世於1559至1594年間完成。1558年，Gatow併入施潘道轄區。1634年三十年戰爭期間，施潘道向瑞典帝國投降。1689年，當地成立了由法國胡格諾派與瓦勒度派信徒組成的自治社區。

## 名勝

- 施潘道城堡，文藝復興式，建於16世紀
- 聖尼古拉教堂，14世紀哥德式教堂，1539年11月1日，布蘭登堡選帝侯首次參加路德會禮拜，這一天被視為布蘭登堡宗教改革的開始。（米特區也有聖尼古拉教堂）
- 老城及其15世紀哥德式房屋
- 區政府，1913

## 友好城市

- 英國盧頓
- 德國錫根
- 法國塞納河畔阿涅勒
- 以色列阿什杜德
- 美國佛羅里達州博卡拉頓
- 土耳其伊茲尼克
- 德國瑙恩

## 外部連結

- Official Homepage
- Official homepage of Berlin

52°N 33°E

## 基本資料

- 原文名：Spandau
- 類型：區
- 位置：施潘道於柏林的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：德國
- subdivision_type1：聯邦州
- 省級行政區：柏林
- 區長：赫爾穆特·克萊班克（Helmut Kleebank）
- 區長：社民黨
- 總面積：91.91
- 人口：231540
- 人口統計時間：2012
- 密度：2,500
- 時區：CET（UTC+1）
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 網站： www.berlin.de/ba-spandau/index.html
肉垂鳳冠雉

肉垂鳳冠雉（Crax globulosa）是分佈在南美洲亞馬遜盆地偏遠潮濕森林的鳳冠雉科。

## 特徵及分類

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肉垂鳳冠雉長82-89厘米，重2.5公斤。

肉垂鳳冠雉是南方鳳冠雉屬中最古老的分支，源自於600-550萬年前中新世晚期。雖然有指牠們的近親是紅嘴鳳冠雉，但牠們似乎是分支中較為基底的，並沒有特別的近親。牠們與紅嘴鳳冠雉的相似性很有可能就是最普遍的祖徵。

曾有肉垂鳳冠雉與藍嘴鳳冠雉的混種出現。

## 分佈

肉垂鳳冠雉分佈在亞馬遜盆地的西及西南部，以雅普拉河、索利蒙伊斯河、亞馬遜河、馬德拉河及安地斯山脈海拔300米為界。

肉垂鳳冠雉的北方分佈地主要是亞馬遜河。牠們分佈由秘魯北部馬拉尼翁河接壤亞馬遜河的地方，至上游厄瓜多東部。另外在哥倫比亞及厄瓜多交界亦有牠們的群族聚居。一般而言，除了這兩個細小的群族外，牠們都沒有在哥倫比亞出沒。

在最東面的分佈地，由馬德拉河上游至玻利維亞，肉垂鳳冠雉分佈在馬德拉河的支流區域。在巴西，牠們只在亞馬孫的野外生活。牠們最東北的分佈地是在亞馬遜河、馬德拉河、尼格羅河及普魯斯河區域。

肉垂鳳冠雉在野外的數量很稀少，因失去棲息地及被獵殺而被列為易危。

## 外部連結

- BirdLife Species Factsheet
- Internet Bird Collection
- 肉垂鳳冠雉的相片

## 基本資料

- 狀態：VU
- status_system：iucn3.1
- 屬：Crax
- 物種：globulosa
- 命名者：Spix，1825
- 異名：Crax carunculata、Crax yarrellii
幕府山

幕府山，位於江蘇省南京市北。晉元帝渡江後，丞相王導建幕府於此，因此得名。山北臨長江，形勢險要，東晉、南朝時為建康門戶，南朝梁末，北齊軍渡江南進，陳霸先率軍出此山拒戰，大破北齊軍。該山擁有六處古金陵四十八景，因在郭家山附近出土過刻有「五鳳元年（254）」「莫（幕）府山」的文物，故有專家質疑，現在這座幕府山是不是六朝時期的幕府山。該山擁有被毀古墓中挖掘出南朝青瓷六足硯，該山古墓葬群為南京文物保護單位。

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## 基本資料

- 位置：中國江蘇省南京市
蓍龜

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蓍龜，是指蓍草（蓍筮）和龜甲（龜卜，用龜甲占卜），古時用來占卜。它是中國最早的占卜。原始部落時期，人們就開始藉助龜甲和著草進行占卜。甲骨文就是人們在龜甲上占卜留下的遺蹟。龜卜約出現於5000年前，著筮約出現於3500年前。
陳奕芳

陳奕芳（羅馬拼音：Tan Aik Huang，1946年2月14日），出生於新加坡，馬來西亞前男子羽毛球運動員，以極佳的步法與耐力而聞名。

陳奕芳曾經於1966年贏得當時被視為非正式世界羽毛球錦標賽的全英公開賽男子單打冠軍。從1965年至1968年，他連續四度打入該項比賽的男子單打決賽。他曾經多次代表馬來西亞參加湯姆斯盃男子國際羽毛球團體賽，並於1967年獲得世界冠軍。

在他全盛時期的1960年代中期至末期，陳奕芳曾經贏得許多主要的國際比賽男子單打冠軍，包括丹麥公開賽、美國公開賽、加拿大公開賽，以及馬來西亞公開賽。他也曾在1966年的大英國協運動會贏得單打與雙打冠軍。

1970年代初期，他決定以醫生當作未來志業後，戰績便大幅下滑，因而逐漸淡出羽毛球場。他的弟弟陳奕茂也是知名的羽球選手。

## 基本資料

- 名稱：陳奕芳、Tan Aik Huang
- 出生：

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海峽殖民地新加坡
- 項目：男子雙打
- 國家：馬來西亞
- 現時世界排名：已退役
- 主要頭銜：

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湯姆斯盃：1
黃德福 (羽毛球運動員)

黃德福（羅馬拼音：Ooi Teik Hock，1920年11月13日－1983年3月21日），馬來西亞前男子羽毛球運動員，曾於1939年至1958年間多次贏得全國冠軍，並參加許多國際比賽。

黃德福曾經四度代表馬來亞參加湯姆斯盃男子國際團體賽（1949、1952、1955、1958），其中前3次均獲得世界冠軍。在這四屆比賽當中，他8次出賽雙打獲得全勝，6次出賽單打贏得4次勝利。

在有名望的全英公開賽，他曾經兩度贏得男子雙打比賽冠軍，分別是1949年搭配張成坤，以及1954年搭配王保林；另外在1949年也曾贏得男子單打亞軍，僅負於傳奇人物戴夫·佛里曼。

他於1983年死於心臟病，享年63歲。

## 基本資料

- 名稱：黃德福、Ooi Teik Hock
- 出生：海峽殖民地檳城
- 逝世：檳城
- 項目：子打
- 國家：馬來亞聯合邦
- 現時世界排名：已退役
- 主要頭銜：

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湯姆斯杯：3
傅國強

傅國強（羅馬拼音：Foo Kok Keong，1963年1月8日），出生於馬來亞聯合邦雪蘭莪州鵝嘜，馬來西亞前男子羽毛球運動員。

傅國強主攻單打，是1980年代末期至1990年代中期世界最佳選手之一。他的外型斯文，以快速、耐力與永無退縮的頑強鬪志而聞名，被後人稱為「拼命三郎」。他曾經代表馬來西亞國家隊參加湯姆斯盃男子國際團體賽，其中1990年負於中國而獲得亞軍；在1992年湯姆斯盃上,他則擊敗了來自印尼的魏仁芳，幫助馬來西亞以2比1領先印尼，最終隨著隊友獲得冠軍。

他曾經獲得的國際比賽冠軍包括新加坡公開賽（1990）、法國公開賽（1990）與亞洲錦標賽（1994）；而亞軍則包括馬來西亞公開賽（1990, 1991)、大英國協運動會（1990）、世界大獎賽決賽（1989），以及全英公開賽（1991）。

## 封銜

-

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報國將領榮譽勳章 (PJN) – 拿督 (2022)

## 基本資料

- 名稱：傅國強、Foo Kok Keong
- 出生：馬來亞聯邦雪蘭莪州鵝嘜縣
- 重量：64kg
- 項目：男子單打
- 國家：馬來西亞
- 現時世界排名：已退役
- 主要頭銜：

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湯姆斯盃：1
- 退役：1994
申克爾廣場

52°N 30°E

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申克爾廣場（Schinkelplatz）是柏林米特區的一個廣場，位於施普雷運河西岸，宮廷廣場對面。這一三角形空間介於Niederlagstraße 和Unterwasserstraße之間。周圍的建築物正在重建：老駐軍司令部（Alte Kommandantur）、弗里德里希韋爾德教堂和Berliner Bauakademie。

卡爾·弗里德里希·申克爾和Christian Peter Wilhelm Beuth 紀念碑最早樹立於2000年7月，然後是Albrecht Thaer紀念碑。這三個紀念碑是在其原來的位置。

從2007年夏末，廣場忠實原貌重建。工程完成於2008年10月。
大型遊樂設施

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大型遊樂設施是指用於經營目的承載乘客遊樂的設施，其設計最大運行線速度或運行高度大於小型遊樂設施。大型遊樂設施通常由電力發動，使之旋轉、升高、搖擺等機械動作進行的遊戲娛樂，令玩家置身於新奇經歷，感覺娛樂享受。

## 分類

### 轉馬類遊樂設施

乘人部分繞垂直軸旋轉並伴隨一定形成的上下起伏的遊樂設施。

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- 旋轉木馬

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- 轉轉杯

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- 旋轉快車

### 陀螺類遊樂設施

乘人部分繞可變傾角的軸旋轉的遊樂設施。

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- 陀螺 (遊樂設施)

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- 勇敢者轉盤

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- 多人飛天

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- 迪斯科轉盤

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- 飛身靠壁

### 飛行塔類遊樂設施

乘人部分用撓性件吊掛，邊升降邊繞垂直軸迴轉的遊樂設施。

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- 旋轉飛椅

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- 青蛙跳

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- 探空飛梭

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- 觀覽塔

### 自控飛機類遊樂設施

乘人部分由剛性支撐臂支撐，繞中心垂直軸迴轉並獨立自控升降的遊樂設施。

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- 自控飛機

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- 章魚 (遊樂設施)

### 觀覽車類遊樂設施

乘人部分繞水平軸迴轉或擺動的遊樂設施。

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- 摩天輪

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- 海盜船

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- 流星錘

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- 大擺錘

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- 飛毯

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- 狂呼

### 滑行車類遊樂設施

沿起伏架空的軌道運行，有慣性滑行特徵的遊樂設施。

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- 雲霄飛車

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- 自旋滑車

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- 滑行龍

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- 瘋狂老鼠

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- 激流勇進

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- 彎月飛車

### 架空遊覽車類遊樂設施

沿架空軌道運行，由人力、電力和內燃機等驅動的遊樂設施。

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- 空中自行車

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- 單軌列車

### 小火車類遊樂設施

沿地面軌道運行，由電力、內燃機及其他動力驅動的遊樂設施。

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- 電力驅動小火車

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- 內燃機驅動小火車

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- 齒軌小火車

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- 赤坎·廣東華僑國際旅遊度假區雙層有軌電車銘牌將設備種類標作「遊樂設施」，運行速度7km/h

### 賽車類遊樂設施

沿地面指定路線運行的遊樂設施。

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- 賽車 (遊樂設施)

### 碰碰車類遊樂設施

在固定的車場內運行，由電力、人力及內燃機動力驅動，車體可相互碰撞的遊樂設施。

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- 碰碰車

### 滑道類遊樂設施

用型材或槽型材料製成，呈坡型鋪設或假設在地面上，由乘客操縱滑車沿固定線路滑行的遊樂設施。

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- 槽式滑道

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- 管軌式滑道

### 無動力遊樂設施

本身無動力驅動，由遊客操作或娛樂體驗的遊樂設施。

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- 蹦極

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- 滑索

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- 空中飛人

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- 系留式觀光氣球

### 水上遊樂設施

藉助水域、水流或其他載體，為達到娛樂目的而建造的水上設施。

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- 峽谷漂流

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- 水滑梯

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- 碰碰船
格利澤581d

格利澤581d（英語、德語：Gliese 581 d）是一顆系外行星，繞行位於天秤座的紅矮星格利澤581，距離地球約20.5光年。它的質量為地球質量的8倍，被認為是一顆超級地球或迷你海王星。於2007年發現格利澤581d的科學家小組在2009年4月下旬藉由新的觀測結果判斷該行星位於適居帶當中，意味著它可能有液態水或生物存在。

## 發現

瑞士日內瓦天文台的天文學家史帝芬·奧戴利等人（Stéphane Udry）於2007年4月24日使用歐洲南方天文台位於智利拉息拉天文台（La Silla Observatory）3.6公尺望遠鏡的高精度視向速度行星搜索器（High Accuracy Radial Velocity Planet Searcher）發現格利澤581d。該研究小組使用徑向速度法來搜尋行星，這種方法可以根據主恆星軌道受到重力的影響程度來測量行星的質量與大小。

母恆星格利澤581的運動軌跡表明格利澤581d的質量最少是8倍地球質量。假定格利澤581行星系的各行星軌道都共面進行的動態模擬顯示，只要格利澤581d的質量超過其最小質量的1.6到2倍，行星系統就無法保持穩定的軌道。因此，格利澤581d的質量不應超過13.8倍地球質量。

## 氣候

一開始科學家認為格利澤581d的軌道位於理論的適居區之外。但2009年4月的進一部研究顯示該行星確實位在適居區之內，代表液態水可能存在行星上。發現者史帝芬·奧戴利認為：「格利澤581d可能被『深且巨大的海洋』所覆蓋，它也是首顆被認真考慮的海洋行星候選。格利澤581d可能是太過巨大而非僅由岩石所構成，不過我們可以推測它可能逐漸接近恆星的冰凍行星」。科學家原先認為格利澤581d太冷而無法讓液態水存在，因此無法支持類似地球的生命型態生存。但是因為地球沒有任何溫室氣體的情況下約為攝氏-18度，而且根據格利澤581d理論上的溫室效應，天文學家現在支持該行星的氣候條件可以允許液態水的存在，因此生物可能可以在行星表面生存。

歐洲南方天文台在2009年4月21日宣布發現格利澤581e的消息，並且更精確的測量格利澤581d的軌道，確認它確實位在適居區域當中。

## 出自地球的訊息

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在2008年10月，電腦網路網站Bebo的成員發送出出自地球的訊息，使用隸屬於烏克蘭國家太空機構的RT-70電波望遠鏡，發送了強力的訊息至格利澤581 d。這個訊息將在2029年附近抵達格利澤581的系統；而在對方作出反應之後，接到回應的最早時間可能是2049年。

作為在澳大利亞國家科學周慶祝活動的一部分，宇宙雜誌推出從地球來的問候網站收集郵件，送出訊息至格利澤581 d。每則訊息的最大長度限制為160個字元，並且只能使用英文，總共收集到來自全球195個國家，25,880則訊息。這些訊息由位在澳大利亞特賓比拉的坎培拉深太空通訊設施使用DSS-43的70米電波望遠鏡於2009年8月28日傳送出去。
夏洛滕堡-維爾默斯多夫

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夏洛滕堡-維爾默斯多夫（Charlottenburg-Wilmersdorf）是德國柏林的第四區，2001年成立，系合併夏洛滕堡和維爾默斯多夫而成。

該區是原西柏林的中心。柏林工業大學、柏林藝術大學（Universität der Künste）、柏林德意志歌劇院（Deutsche Oper Berlin）、夏洛滕堡宮和柏林奧林匹克體育場都位於本區。

## 分區

- 夏洛滕堡
- 夏洛滕堡北
- 格魯訥瓦爾德
- 哈倫塞（Halensee）
- 施馬根多夫
- 西區（Westend）
- 維爾默斯多夫

## 友好城市

### 夏洛滕堡

- 德國巴特伊堡
- 匈牙利布達佩斯
- 英格蘭倫敦劉易舍姆區
- 奧地利林茨
- 德國曼海姆
- 德國馬爾堡-比登科普夫縣
- 以色列奧爾耶胡達
- 義大利特倫托
- 德國瓦爾德克-弗蘭肯貝格縣

### 維爾默斯多夫

- 荷蘭阿珀爾多倫
- 德國福希海姆縣
- 法國加尼
- 丹麥格萊薩克瑟
- 以色列卡梅爾
- 德國庫爾姆巴赫縣
- 烏克蘭基輔佩切爾斯克區
- 波蘭緬濟熱奇
- 德國明登
- 德國萊茵高-陶努斯縣
- 克羅埃西亞斯普利特
- 英格蘭倫敦薩頓區

## 外部連結

- Official homepage of Charlottenburg-Wilmersdorf
- Official homepage of Berlin

52°N 30°E

## 基本資料

- 原文名：Charlottenburg-Wilmersdorf
- 類型：區
- 位置：夏洛滕堡-維爾默斯多夫於柏林的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：德國
- 邦：柏林
- 領導人：區長
- 市委書記：萊因哈德·瑙曼
- leader_party：社民黨
- 總面積：64.72
- 人口：326354
- 人口統計時間：2012
- 密度：5,000
- 時區：CET（UTC+1）
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 網站：官方網站
滙港電訊

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滙港電訊有限公司（前稱九倉電訊有限公司）於2019年4月與香港寬頻完成合併並易名為香港寬頻企業方案香港有限公司（香港寬頻企業方案香港），前稱九倉電訊、香港新電訊有限公司、九倉新電訊有限公司。公司成立於1995年，是香港政府全面開放香港電訊市場，首批獲發固網電訊網路服務經營牌照的公司之一，另外兩間是和記電訊（現稱環球全域電訊）和新世界電話（現稱香港寬頻企業方案）。

## 歷史

- 1995年：香港新電訊有限公司成立，獲發固定電訊網路服務經營牌照。
- 1996年：推出IDD007長途電話及固網電話服務。
- 2002年：公司宣佈在2001年錄得首次純利。公司名稱由「香港新電訊有限公司」改稱「九倉新電訊有限公司」。
- 2003年：公司名稱由「九倉新電訊有限公司」改稱「九倉電訊有限公司」。
- 2006年：公司進行架構重組，九倉電訊與子公司COL策略式合併，集中商業客戶電訊業務，同屬九龍倉的有線寬頻則集中住宅客戶電訊業務。
- 2007年：公司宣佈成立子公司Wharf T&T eBusiness Limited，提供寬頻應用及網際網路應用服務。
- 2016年3月7日向在國際具領導地位的電訊及資訊服務供應商澳大利亞電訊收購Pacnet Internet HK Limited。澳大利亞電訊有限公司（Telstra）在收購完Pacnet後, 認為 其香港的寬頻上網業務貢獻不大，因此直接把業務打包並賣給九倉電訊
- 2016年10月5日，九龍倉以95億港元，向TPG資本及MBK Partners所組成的財團Green Energy Cayman Corp，出售主營商業寬頻業務的九倉電訊全部股權，交易已於2016年11月9日完成。
- 2017年6月15日，九倉電訊改名滙港電訊（WTT HK Limited）。
- 2018年8月8日，香港寬頻斥資54.8975億港元向TPG資本及MBK Partners所組成的財團Green Energy Cayman Corp收購匯港電訊全部權益，當中35.488億港元代價香港寬頻將以每股11.60港元向上述兩位賣家各自發行約1.52億股支付，各佔擴大後股本10.34％，另外19.409億港元將透過發行賣方貸款票據方式支付，連同股份及行使無息賣方貸款票據，TPG及MBK將持有香港寬頻已擴大股本16%，作為建議交易的一部分，集團須承擔匯港電訊的現有債務6.7億美元（相當於約52.59億港元）。因此，計及手持的2.6億元現金，匯港電訊整體企業價值為約104.89億元。

## 外部連結

- 滙港電訊有限公司
- COL有限公司
- WTT eBusiness Limited

## 基本資料

- 日語原文：滙港電訊有限公司
- 英文名：WTT HK Limited
- 公司類型：私人公司
- 前任：香港新電訊（1995年-2002年）、九倉新電訊（2002年-2003年）、九倉電訊（2003年-2017年6月14日）
- 成立：1995年
- 總部：香港九龍灣展貿徑1號九龍灣國際展貿中心8至9樓
- 產業：電訊、資訊及通訊科技（ICT）服務
- 代表人物：行政總裁：楊德華
- 母公司：香港寬頻TPG資本、MBK Partners
- 子公司：COL、WTT eBusiness Limited、WTT Outsourcing Services Limited、EC Telecom Limited、PIHK Network Limited
- 網站：滙港電訊有限公司
古斯塔夫五世

古斯塔夫五世（Gustaf V，1858年6月16日－1950年10月29日），原名奧斯卡·古斯塔夫·阿道夫（Oscar Gustaf Adolf），自1907年擔任瑞典國王，是貝爾納多特王朝第5任國王。也是自古斯塔夫四世·阿道夫以來首位沒統治過挪威的君主。

古斯塔夫五世是奧斯卡二世國王和索菲亞王后的兒子、卡爾十四世·約翰的曾孫、現任國王卡爾十六世·古斯塔夫的曾祖父。

1881年9月20日還是王儲的古斯塔夫與巴登大公弗里德里希一世的女兒維多利亞公主結婚。這次婚姻對於瑞典貝爾納多特王朝有著重要意義。因為維多利亞公主的祖母是瑞典霍爾斯坦-哥托普王朝的公主，瑞典第一位國王古斯塔夫·瓦薩的後裔。二人婚後育有三子，古斯塔夫伉儷的結合，使伯納多特王朝注入了瓦薩王朝的血液，無疑加強了貝爾納多特王朝血統上的合法性。

- 奧斯卡·弗雷德里克·威爾海姆·奧拉夫·古斯塔夫·阿道夫（Oscar Fredrik Vilhelm Olaf Gustaf Adolf，1882年11月11日－1973年9月15日），王儲，斯科訥公爵，登基為古斯塔夫六世·阿道夫。
- 卡爾·威爾海姆·路德維希（Carl Vilhelm Ludvig，1884年6月17日－1965年6月5日），南曼蘭公爵。
- 埃里克·古斯塔夫·路德維希·阿爾伯特（Erik Gustaf Ludvig Albert，1889年4月20日－1918年9月20日），西曼蘭公爵。

古斯塔夫五世擔任瑞典國王共43年，是瑞典歷史上統治年期第二長的國王（僅次於卡爾十六世·古斯塔夫）。在他統治期間，瑞典在兩次世界大戰均能保持中立國，未受戰火波及。他也是自1210年以來，瑞典第一位沒有接受宗教儀式加冕的國王。

他對音樂、美術和運動都深感興趣，並以「Mr. G.」的化名成為國際知名的網球員，並在1980年選入國際網球名人堂。

古斯塔夫五世在死後被指稱與庫爾特·海傑比有性關係，並引發一場涉及勒索和訴訟的政治醜聞。

## 祖先

先祖瑞典國王古斯塔夫五世

## 基本資料

- 日語原文：古斯塔夫五世、Gustaf V
- 後繼職位：瑞典國王
- 統治：1907年12月8日-1950年10月29日
- coronation：1907年12月8日
- 前任：奧斯卡二世
- 繼任：古斯塔夫六世·阿道夫
- 出生日期：1858年6月16日
- 出生地：

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瑞典-挪威卓寧霍姆宮
- 逝世日期：1950年10月29日
- 逝世地：

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瑞典卓寧霍姆宮
- 安葬：騎士島教堂
- 安葬：1950年11月9日
- 配偶：巴登的維多利亞
- 子嗣：古斯塔夫六世·阿道夫、南曼蘭公爵威爾海姆王子、西曼蘭公爵埃里克王子
- 朝代：貝爾納多特王朝
- 全稱：奧斯卡·古斯塔夫·阿道夫、Oscar Gustaf Adolf
- 父親：奧斯卡二世
- 母親：拿騷的索菲亞
鄧振中

鄧振中（1952年7月29日，英文名：John Chen-Chung Deng），中華民國政治人物，文官出身，臺灣外省人二代，生於宜蘭縣三星鄉，籍貫福建省三元縣，曾任行政院經貿談判辦公室總談判代表、行政院政務委員、經濟部部長、福建省政府主席、國家安全會議副秘書長、駐美國臺北經濟文化代表處副代表（公使級別）、駐世界貿易組織副代表、行政院大陸委員會副主任委員、行政院南部聯合服務中心主任等職。自2014年受到毛治國內閣重用；2016年再度被沿用，歷經林全內閣、賴清德內閣、第二次蘇貞昌內閣、陳建仁內閣結束後才卸任，主要負責督導並推動新南向產業經濟、商務貿易交流等政策。

## 事件

2018年10月29日，前民主進步黨籍臺南縣縣長蘇煥智到臺北地檢署控告民進黨臺南市市長候選人黃偉哲與前經濟部部長鄧振中等人涉嫌在台灣大創百貨核災食品案中收賄、圖利。

在行政院經貿談判辦公室前副總談判代表顏慧欣逝世、引發總談判代表楊珍妮職場霸凌疑雲後，前總談判代表鄧振中在接受媒體專訪時，對兩位昔日同僚的處境發表了看法。鄧振中並未直接對霸凌指控進行定罪，而是採取了緩頰與緩合的態度。他稱讚逝世的顏慧欣個性極好、容易相處，同時也為楊珍妮的作風緩解壓力，認為楊珍妮的個性「比較平和」，只是在「工作上的要求很高」。鄧振中強調經貿辦長年屬於「合作文化」，因人手不足，他很難想像內部會發生職場排斥與霸凌。這番發言在當時被外界解讀為老長官試圖在風暴中平衡輿論、為部屬緩頰。

## 榮譽

### 中華民國勳章獎章

-

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二等景星勳章（2024年5月14日於總統府頒授）

## 基本資料

- 職位：行政院政務委員
- 行政院院長：林全、賴清德、蘇貞昌、陳建仁
- 任期開始：2016年8月9日
- 任期結束：2024年5月19日
- 行政院院長：江宜樺
- 任期開始：2014年3月25日
- 任期結束：2014年12月7日
- 職位：第32任經濟部部長
- 行政院院長：毛治國、張善政
- 任期開始：2014年12月8日
- 任期結束：2016年5月19日
- 前任：杜紫軍
- 繼任：李世光
- 職位：福建省 (中華民國)第17任主席
- 行政院院長：江宜樺
- 前任：薛琦
- 繼任：杜紫軍
- 職位：國家安全會議副秘書長
- 任期開始：2009年11月25日
- 主席：馬英九（總統兼任）
- 任期結束：2014年3月24日
- 前任：高長
- 繼任：劉大年
- 出生地：臺灣宜蘭縣三星鄉
- 配偶：王美連
- 學歷：東吳大學法律系學士、（1974年）、喬治·華盛頓大學比較法學碩士、（1983年）
- past：經濟部國際貿易局組長、（1995年－1997年）、駐美國臺北經濟文化代表處經濟組組長、（1997年－2000年）、行政院大陸委員會副主委、（2000年5月20日－2002年3月5日）、駐世界貿易組織代表團副代表、（2002年3月6日－2006年）、駐美國臺北經濟文化代表處副代表、（2006年－2007年）、經濟部經貿談判辦公室總談判代表、（2007年－2008年5月19日）、經濟部政務次長、（2008年5月20日－2009年11月24日）、國家安全會議副秘書長、（2009年11月25日－2014年3月2日）、行政院政務委員（首次）、（2014年3月3日－2014年12月7日）、福建省政府主席、（2014年3月25日－2014年12月7日）、經濟部部長（第32任）、（2014年12月8日－2016年5月20日）、行政院南部聯合服務中心主任、行政院政務委員（第二次）、（2016年8月9日－2024年5月20日）、行政院經貿談判辦公室總談判代表
廣東石油化工學院

廣東石油化工學院，或簡稱廣油，是位於中華人民共和國廣東省茂名市的公辦本科普通高等學校，學校由廣東省人民政府舉辦，並由廣東省人民政府與中國三大石油公司中石化、中石油、中海油共同建設。

學校肇始於1954年成立的華南工學院附設工農速成中學，1965年從廣東省府廣州市西遷至茂名市，2001年升格為本科大學茂名學院，並於2010年更名為廣東石油化工學院，校名及建制延續至今。作為中國華南地區的第一所石油化工類專門大學，廣東石油化工學院以發展石油化工類學科為主，也開設了管理學、經濟學、教育學、文學、法學、歷史學、藝術學等多領域的應用型專業；學校在廣東省以及中國的石油化工行業具有一定的影響力。

## 校史沿革

學校的歷史可以追溯到1954年，當年，華南工學院附設工農速成中學在廣州市石牌成立；1955年10月，該中學改為石油工業部廣州石油學校，並由該部門主管。1956年7月，學校更名石油工業部廣州第一石油學校。設石油煉製、人造石油、人造油廠機械、煉廠機械等4個專業。1960年6月，學校升格為本科層次的華南石油學院，分為大學和中專兩個部門，同年11月更為廣州石油學院。1961年11月更名為中南石油學院。1963年7月，受到國家教育部《教育部直屬高等學校暫行工作條例》的影響，石油工業部裁撤中南石油學院，恢復中專層次的石油工業部廣州石油學校，同時大學部學生全部轉學，其中石油煉製和煉廠機械專業的學生轉入西安石油學院，而石油地質和石油鑽井專業的學生轉入西南石油學院。

1964年，出於發展茂名石油產業的需要，廣東省人民委員會與石油工業部決定廣州石油學校從廣州遷到到茂名官渡，並更名為石油工業部廣東石油學校。1975年1月，該校改為廣東石油化工學校，改屬廣東省石油化工局直接領導。1979年7月，再次更名為廣東石油學校，並面向全國招生、提供畢業分配。1980年，獲中華人民共和國教育部確定為國家級重點中等專業學校。1985年4月起，學校由石油部轉歸中國石化總公司，並實行總公司和廣東省人民政府雙重領導，以總公司為主的管理體制；同年11月在保留中專的基礎上，創辦廣東石油化工專科學校，1986年起，該校開始面向全國招收大專生。1992年7月，學校改名為廣東石油化工高等專科學校。1998年1月4日，該校從中國石化總公司劃轉廣東省人民政府管理。

2000年3月22日，中華人民共和國教育部同意廣東石油化工高等專科學校、茂名教育學院、茂名石油工業公司職工大學等合併組建茂名學院。2010年5月，經中華人民共和國教育部批准，茂名學院更名為廣東石油化工學院，學校更名後維持原有管理體制不變。

2016年6月，廣東省教育廳與茂名市人民政府支持共建廣東石油化工學院。2021年1月，廣東石油化工學院正式成為廣東省人民政府直屬的本科高校；同年，學校經中華人民共和國教育部批准成為碩士學位授予單位。

## 校園環境

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校本部位於茂名市茂南區官渡，2000年，茂名教育學院併入後，原址改為光華校區；但學校面積仍然比較狹小，導致長期發展一度受限。2017年，學校在茂名森林公園西側的西城片區開工建設占地超過100公頃的西城校區，並於2019年9月正式啟用。

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## 校園文化

廣東石油化工學院的校訓是「崇德、博學、求實、創新」；辦學理念則是「因油而生、為油奉獻」，學校的精神引領是「艱苦奮鬥、求實獻身」，體現了學校服務中國石油化工行業的特點。學校有廣東石油化工學院男子籃球隊等學生社團，因為組織社團活動效果良好，廣東石油化工學院還曾獲得「全國高校百強學生社團最佳組織大學」稱號。

## 教學研究

### 院系專業

廣東石油化工學院是一所應用型的工學高等院校，有資格招收本科生、專科生、成人教育生及留學生，開辦有60個本科專業及若干個專科專業，涵蓋了工學、理學、管理學、經濟學、教育學、文學、法學、歷史學、藝術學九大學科門類，分布在該校21個院系內；其中理工科專業擁有優勢地位，占全校所有專業的75%，並具有服務石油化工產業及新型產業的特點，而學校的化學工程與工藝、環境工程、機械設計製造及其自動化等6個專業更通過了工程教育認證。除本專科專業教育外，自2021年獲批電子資訊、材料與化工、資源與環境3個專業碩士學位授權點以來，廣東石油化工學院也開始建立自己的研究生人才培養機制。

### 科研平台

除專業系所外，廣東石油化工學院還開設了一些高等研究機構，其中有服務石油化工產業的廣東省石化裝備故障診斷重點實驗室、廣東省石油化工污染過程與控制重點實驗室、廣東省石油化工資源清潔利用工程技術研究中心、廣東省石油化工腐蝕與安全工程技術研究中心等化工研究所。以及服務在地農林業的廣東省南藥化橘紅種植與加工工程技術研究中心、廣東省嶺南特色果蔬加工及應用工程技術研究中心以及服務在地人文科學的廣東省冼夫人文化研究基地等。

## 基本資料

- 英文名：Guangdong University of Petrochemical Technology
- 校訓：崇德 博學 求實 創新
- 成立：1954年
- 校慶日：11月11日
- 公辦普通本科高校：廣東省人民政府
- 黨委書記：謝錦群
- 校長：梁浩
- 職工人數：約1,300人（2021年）
- 學生人數：約21,000人（2021年）
- 代表色：深藍
- 校區：中國廣東省茂名市茂南區* 官渡校區：官渡街道官渡二路139號* 西城校區：公館鎮科創路1號* 光華校區：官渡街道光華北路7號
- 網站：http://www.gdupt.edu.cn
財政司司長官邸

22°N 14°E

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財政司司長官邸位於香港壽臣山壽山村道45號，建於1935年。現時官邸被古物古蹟辦事處列為香港二級歷史建築。

大宅是一座兩層高的新喬治亞風格建築。官邸原屬周壽臣爵士夥拍大新公司的蔡昌所建的25座壽山村洋房之一，亦曾是蔡昌的私人住宅，後於1938年轉售予L.Rondon and Co.Importers and Exporters的經理Mr. Heinrch Corra。1947年7月，香港政府以六萬八千元向Mr.Corra購入大宅，並改為財政司官邸。第一位於大宅居住的是戰後首任財政司霍勞士（SirGeoffrey Follows 1896-1983）。直至1997年共有7任財政司在此官邸居住，唯在1952年至1961年出任財政司的歧樂嘉（Arthur Clarke）例外。1995年曾蔭權出任財政司，成為首位入住該府第的華人。
施泰格利茨-采倫多夫

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施泰格利茨-采倫多夫（Steglitz-Zehlendorf）是德國柏林的第六區，2001年由施泰格利茨和采倫多夫兩區合併而成。

## 分區

施泰格利茨-采倫多夫區包括以下分區：

- 施泰格利茨
- 利希特費爾德（Lichterfelde）
- 蘭克維茨（Lankwitz）
- 采倫多夫
- 達勒姆
- 尼古拉斯塞（Nikolassee）
- 萬塞

## 地標

- 啤酒刷，施泰格利茨一個20世紀70年代風格的餐廳塔
- 達勒姆植物園
- 達勒姆柏林自由大學的語言學圖書館
- 萬湖別墅，萬湖會議舉行地點
- 利希特費爾德西別墅區（Villenkolonie）－1860年的獨家住宅區，卵石鋪的街道兩旁栽種樹木

## 友好城市

- 德國波恩巴特戈德斯貝格
- 德國漢恩明登
- 德國不萊梅哈芬
- 德國嫩特斯豪森
- 德國柯尼希斯武斯特豪森
- 德國哈根
- 以色列斯德洛特
- 以色列比亞利克城
- 丹麥布倫比
- 義大利卡西諾
- 法國巴黎十二區
- 瑞典龍訥比
- 匈牙利錫爾瓦什瓦勞德
- 烏克蘭奧爾忠尼啟則夫斯基
- 波蘭卡齊米日多爾尼
- 希臘索霍斯

## 基本資料

- 原文名：Steglitz-Zehlendorf
- 類型：區
- 位置：施泰格利茨-采倫多夫於柏林的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：德國
- 邦：柏林
- 領導人：區長
- 市委書記：塞爾斯廷·里希特-科托斯基（Cerstin Richter-Kotowski）
- leader_party：基民盟
- 總面積：102.5
- 人口：307088
- 人口統計時間：2018
- 密度：3,000
- 時區：CET（UTC+1）
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 網站： www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/
滕珀爾霍夫-舍訥貝格

滕珀爾霍夫-舍訥貝格（Tempelhof-Schöneberg）是德國柏林的第七區，2001年由滕珀爾霍夫和舍訥貝格兩區合併而成。位於城市南部，北面毗鄰米特區和腓特烈斯海恩-克羅伊茨貝格，西面毗鄰夏洛滕堡-維爾默斯多夫和施泰格利茨-采倫多夫，東面毗鄰新克爾恩。

## 分區

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滕佩爾霍夫-舍恩貝格區包括以下6個分區（從北到南）：

- 舍訥貝格
- 弗里德瑙
- 滕珀爾霍夫
- 馬林多夫
- 馬林費爾德（Marienfelde）
- 利希滕拉德

## 友好城市

- 德國阿倫
- 荷蘭阿姆斯特爾芬
- 德國巴特克羅伊茨納赫
- 英格蘭倫敦巴尼特區
- 美國查爾斯頓 (南卡羅來納州)
- 波蘭科沙林
- 以色列納哈里亞
- 德國帕德博恩縣
- 德國彭茨貝格
- 德國泰爾托-弗萊明縣
- 德國韋拉-邁斯訥縣
- 德國伍珀塔爾

## 外部連結

- http://www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg/index.html
- Official homepage of Berlin

52°N 28°E

## 基本資料

- 說明：Ullsteinhaus
- 類型：區
- 城市：柏林
- 原文名：Tempelhof-Schöneberg
- 類型：區
- 位置：滕珀爾霍夫-舍訥貝格於柏林的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：德國
- 邦：柏林
- 市長：Jörn Oltmann
- Bürgermeistertitel：區長
- 政黨：綠黨
- 面積：53.09
- 人口：349539
- 人口統計時間：2020-12-31
- 總面積：53.09
- 密度：6,300
- 時區：CET（UTC+1）
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 網站： www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg
新克爾恩

新克爾恩（Neukölln），舊稱里克斯多夫（Rixdorf），是柏林的第八區，位於該市的南部，特色是許多威廉經濟繁榮時期風格的奠基時代建築，和柏林最高的移民比重。

## 分區

- 新克爾恩
- 布里茨
- Buckow
- Rudow
- Gropiusstadt

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## 友好城市

- 巴特亞姆，以色列
- 科隆，德國
- 萊昂貝格，德國
- 馬里諾，義大利
- 韋茨拉爾，德國
- 法國 布洛涅-比揚古

## 外部連結

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52°N 29°E

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## 基本資料

- 原文名：Neukölln
- 類型：區
- 位置：新克爾恩於柏林的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：德國
- 邦：柏林
- 領導人：區長
- 市委書記：馬丁·希克爾
- leader_party：社民黨
- 總面積：44.93
- 人口：322931
- 人口統計時間：2012
- 密度：7,200
- 時區：CET（UTC+1）
- 夏時制：CEST
- 夏時制：+2
- 網站： www.berlin.de/ba-neukoelln
觀塘區足球會

觀塘區足球會（Kwun Tong Football Association）是香港一支地區足球隊，為觀塘區議會屬下。現時於香港乙組足球聯賽角逐。

## 球隊歷史

香港足球總會依照荷蘭足球顧問報告，改革乙丙組賽事，吸納地區球隊並促使球員年輕化，藉以提昇香港足球運動水準，與香港各區區議會合作，於2002年成立香港丙組(地區)聯賽，首屆賽事只有11個區議會派隊參賽，加上香港學界及香港08共13隊參賽。翌屆，全香港18個區議會均有派隊。

觀塘區足球會於2002年8月1日，由觀塘體育促進會，應觀塘區議會邀請籌組成立，2003年2月16日正式展開招募工作，選拔球員及後備球員約60人。2003年8月24日，假九龍灣運動場舉行球會成立典禮，8月26日向香港足球總會申請註冊為丙組地區聯賽球隊和報名比賽。

在2008–09年度球季，觀塘在香港丙組(地區)聯賽，以5勝2和7負得17分，名列第10位完成賽事。

2009–10年度球季，觀塘以13戰6勝3和4負得21分，獲得香港丙組(地區)聯賽第5名。

## 球隊近況

觀塘在2010–11年度香港丙組(地區)聯賽，以20戰12勝6和2負得42分成績，獲得亞軍，首次取得丙組總決賽參賽資格。其後在丙組總決賽，首場比賽以 4–0 大勝東方，第二場比賽以 0－2 負灣仔，最後一場以 2–2 賽和龍城康體，3戰1勝1和1負得4分，憑較佳得失球壓倒龍城康體，獲得香港丙組足球聯賽總亞軍，首次取得升上乙組資格。

2011–12年度香港乙組足球聯賽，觀塘全季22戰4勝4和14負得16分，在12支球隊中名列第11位，在乙組只角逐了一季，便降回丙組作賽。

2021–22年度香港乙組聯賽盃，觀塘獲得香港乙組聯賽盃冠軍。

2024–25年度香港乙組聯賽，觀塘獲得香港乙組聯賽季軍，獲得升班香港甲組聯賽。

2025–26球季，全華班。Limbu Benil,石敦義，秦嘉樂，蔡浩淳，蘇子權，許柏軒，許漢偉，謝岷蓁，譚臻灝，鄺致豪，陳嘉榮，陳澤宏，陳銘珩，盧俊賢，楊啟揚，林永志，丘梓賢，何展濤，余焯然，劉文迪，卓鴻銘，吳匡倫，張子健，張智威，彭偉，徐澤源，方瑋宜，黃瀧譽，俞政君，陳曦朗。

## 人員名單

### 管理委員會

職 位 ｜ 名 稱 及 國 籍

會長：｜周耀明

名譽會長：｜黃路乾

名譽領隊：｜顔汶羽

主席：｜蔡捷成

副主席：｜謝丞希

領隊：｜黎柏勇

醫務顧問：｜張熙澤

義務秘書：｜梁俊傑

義務司庫：｜陳漢華

委員：｜史東甫

梁芙詠蘇麗珍方奕聰陳劍悠何炳恩阮智勝司徒岩

教練：｜黎柏勇

潘廣德曾文正郭健男

行政總監：｜麥偉傑

### 球隊職員

職 位 ｜ 名 稱 及 國 籍

會長：｜周耀明

主席：｜蔡捷成

領隊：｜黎柏勇

行政總監：｜麥偉傑

行政主任：｜郭文強

隨隊護理員：｜梁昊翔

球會幹事：｜何文欣

教練指導員：｜趙國成

守門員教練：｜潘廣德

教練：｜郭健男

教練：｜曾文正

體能教練：｜斯施

### 球員名單

號碼｜國籍｜球員名字｜出生日期｜加盟年份｜前屬球會

守門員

1｜何展濤（Ho Chin To）｜1988年2月23日｜2013年｜大中

18｜余焯然（Yu Cheuk Yin）｜2000年1月27日｜2020年｜自由身

盧嘉健（Lo Ka Kin）｜1993年8月5日｜2024年｜自由身

後衛

20 ｜余健華（Yu Kin Wa）｜1993年7月13日｜2023年｜自由身

黃瀧譽（Wong Lung Yu Andy）｜1993年2月6日｜2013年｜深水埗

29 ｜張智威（Cheung Chi Wai）｜1993年5月12日｜2022年｜自由身

陳澤宏（Chan Chak Wang）｜2000年8月4日｜2024年｜自由身

25 ｜許漢偉（Hui Hon Wai）｜1985年8月25日｜2004年｜自由身

3｜吳匡倫（Ng Hong Lun）｜1996年5月21日｜2013年｜自由身

2 ｜陳嘉榮（Chan Ka Wing）｜2001年4月16日｜2021年｜自由身

15 ｜陳嘉耀（Chan Ka Yiu）｜2001年4月16日｜2021年｜自由身

石敦義（Shek Tun Yee）｜2006年11月28日｜2024年｜自由身

蔡昭朗（Choi Chiu Long）｜2006年3月25日｜2024年｜自由身

中場

19 ｜陳敏灝（Chan Man Ho）｜1987年8月14日｜2013年｜大中

13｜蔡浩淳（Tsoi Ho Shun Norris）｜1994年2月3日｜2012年｜自由身

許樂泓（Hui Lok Wang）｜2006年7月10日｜2024年｜自由身

劉文迪（Lau Man Dick）｜2000年10月14日｜2019年｜自由身

秦嘉樂（Chun Ka Lok）｜1998年7月5日｜2024年｜自由身

許柏軒（Hui Hermes）｜2004年5月27日｜2021年｜自由身

21｜卓鴻銘（Cho Hung Ming）｜1991年9月4日｜2013年｜自由身

16｜盧俊賢（Lo Chun Yin）｜1997年4月22日｜2015年｜自由身

23｜楊啟揚（Yeung Kai Yeung）｜1998年4月13日｜2022年｜蘭斯貝利

10｜陳曦朗（Chan Hei Long）｜1998年11月3日｜2015年｜自由身

11｜林浩賢（Lam Ho Yin）｜1999年1月27日｜2023年｜自由身

謝岷蓁（Tze Man Tsun）｜2005年6月6日｜2023年｜自由身

前鋒

張子健（Cheung Tze Kin）｜1992年11月1日｜2024年｜自由身

彭銘燊（Pang Ming San）｜1992年2月29日｜2023年｜福建

鄺致豪（Kong Chi Ho）｜2003年12月15日｜2024年｜和富社企

蘇子權（Su Tsz Kuen）｜2007年11月19日｜2024年｜自由身

20 ｜俞政君（Yue Chin Kwan）｜1993年7月13日｜2024年｜黃大仙

譚臻灝（Tam Ho Chun）｜2006年1月20日｜2024年｜自由身

班嘉豪（Paan Ka Ho Johan）｜2003年10月26日｜2024年｜屯門

張景淋（Cheung Jing Lin）｜1996年10月31日｜2024年｜自由身

## 基本資料

- 頭銜：觀塘
- 全名：觀塘區足球會、Kwun Tong Football Association
- 成立：1970年、2002年成立地區足球隊
- 主管機構：黎柏勇
- 聯賽：香港乙組聯賽
- 賽季：2025–26
- 位置：港甲，第 14 位（降班）
- 球衣供應：Integrity Sportswear
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平館海峽

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平館海峽，是日本的一處海峽，位於下北半島北部西岸（半島西側突出部的西南端，青森縣陸奧市肋野澤地區）與津輕半島北部東岸（青森縣東津輕郡外濱町平館地區）之間。

海峽南面為陸奧灣，北面為津輕海峽，處於青函航路中間偏南的位置。海峽西側的外濱町地區建有平館燈塔。
突尼斯-古萊特-港口鐵路

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TGM，全名為突尼斯-古萊特-港口鐵路（Tunis-Goulette-Marsa）是一條位於突尼斯的市郊鐵路，鐵路使用標準軌距。全長19公里，設18座車站。

## 概述

TGM是突尼西亞的第一條鐵路，由英國建造，於1872年開始營運，原有南、北兩線，由於運營成績不佳，鐵路1880年轉讓給義大利公司。在1905年法屬突尼斯接管該路線，此後路線才改名為TGM，並在1908年完成電氣化。

1958年突尼斯公共運輸國有化後，國家運輸公司於1963年成立並接管了TGM的運營。1965年北線被拆除，南線則通過突尼斯湖中央的堤壩跨越突尼斯湖，而不是原先讓型湖畔南側的路線。

1981年為承擔突尼斯輕軌建設而成立突尼斯輕軌公司，同時接管了TGM。1989年12月，架空電纜取代了在突尼斯市區外使用的第三軌供電，電壓自600升至750伏。2003年，突尼斯運輸公司(STT)成立並接管了該線路和的突尼斯輕軌運營。

## 車站

法文名稱｜中文名稱

Tunis Marine｜突尼斯海濱

Le Bac｜托盤

La Goulette｜拉古萊特

La Goulette Neuve｜新拉古萊特

La Goulette Casino｜拉古萊特賭場

Khereddine｜克雷迪恩

Aéroport｜機場

Le Kram｜樂克拉姆

Carthage Salammbô｜迦太基薩朗波

Carthage Byrsa｜迦太基柏薩

Carthage Dermech｜迦太基德梅赫

Carthage Hannibal｜迦太基漢尼拔

Carthage Présidence｜迦太基宮

Carthage Amilcar｜迦太基阿米爾卡

Sidi Bou Saïd｜藍白小鎮

Sidi Dhrif La Corniche

Marsa Plage｜馬沙海灘

## 參考文獻

- Tunisia360 TGM-thread
水通道蛋白

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水通道蛋白（Aquaporin），又名水孔蛋白，是一種位於細胞膜上的蛋白質（內在膜蛋白），在細胞膜上組成「孔道」，可控制水在細胞的進出，就像是「細胞的泵」一樣。

## 發現

考慮到水分子的體積與生物體內濃度，在水通道蛋白發現以前，普遍認為只是自由擴散也足夠滿足水的跨膜轉運。

1992年，約翰霍普金斯大學醫學院的美國科學家彼得·阿格雷發現，在一部分細胞中水的擴散尤其地快，並且這種擴散速度可以被汞離子可逆地阻斷。這提示可能有一種未知的蛋白質在掌控著水的擴散。最終，他發現並命名了這種蛋白，並與通過X射線晶體學技術確認鉀離子通道結構的洛克斐勒大學霍華休斯醫研究中心的羅德里克·麥金農共同榮獲了2003年諾貝爾化學獎。

## 分布與功能

水通道蛋白（AQPs）不僅在人類等哺乳類動物的組織器官中有著多樣而複雜的分布形式，在兩棲類、昆蟲、植物、細菌中也廣有分布。它們都有能快速轉運水分子通過質膜的特性，有的還能轉運甘油及某些小分子單糖。據此，可將 AQPs 分子分為兩類：只選擇性通過水分子的傳統型水分子通道蛋白（orthodox aquaporins）和允許水、甘油及其他小分子溶質通過的水甘油通道蛋白（aquaglyceroporins）。

水分子經過水通道蛋白時會形成單一縱列，以進入狹窄的漏斗型通道內。而內部的偶極作用會幫助水分子旋轉，以適當角度穿越狹窄的通道。這就是水通道蛋白的蛋白構形為僅能使水分子通過之原因。在人體中，腎是排除人體內多餘水份的重要器官。體液通過絲球體後，約有70%的水會通過第一水通道蛋白而重吸收回血液中，另外10% 會通過第二水通道蛋白被吸收，第二水通道蛋白受到抗利尿激素的調控。

## 哺乳類動物中的水通道蛋白

目前已知哺乳類動物體內的水通道蛋白有十三種，其中六種位於腎臟，但科學家對於其他水通道蛋白的存在仍有疑慮。最受關注的幾項水通道蛋白比較如下：

### 對照

種類｜位置｜功能

水通道蛋白1｜、腎臟（apically）近端小管曲部（PCT）近端小管直部（PST） ** 亨利氏環下降細端（tDLH）｜水分再吸收

水通道蛋白2｜、腎臟（apically） ICT CCT OMCD IMCD｜針對抗利尿激素的水分再吸收

水通道蛋白3｜、腎臟（basolaterally） ** medullary collecting duct｜水分再吸收及丙三醇的滲透

水通道蛋白4｜、腎臟（basolaterally） ** medullary collecting duct｜水分再吸收