九龍巴士76K線

九龍巴士76K線是香港新界的一條巴士路線，來往清河邨及朗屏邨。

九龍巴士76線是76K線之特別班次，循環來往攸壆路簡約公屋（南）及上水站（彩園路）。

## 歷史

- 本路線歷史悠久，在1930年代初期已開辦，原稱17號，當時由中華巴士營辦，以取締鄉村車服務。
- 1933年6月11日地區專利生效由九巴接辦，但曾於二戰期間停駛。
- 1941年12月：因日軍佔領香港而停止服務。
- 1952年8月：重新上路，總站改為粉嶺。
- 1955年11月1日：延長至沙頭角。
- 1962年10月3日：元朗總站遷往九巴元朗車廠外。
- 1963年5月12日：分拆成2條線，17號線縮短至上水，而來往上水至沙頭角的服務由當時的20號線（現稱78K）取代。
- 1970年2月15日：配合元朗（西）總站啟用遷往該處，當時位於豐年路。
- 1973年7月16日：配合九巴重組路線編號，本線改編號為76。
- 1979年11月1日：元朗（西）總站遷往擊壤路現址。
- 1983年1月3日：上水總站由新豐路遷往新運路九巴上水車廠外。
- 1983年7月16日：配合九廣鐵路（今稱港鐵東鐵綫）電氣化，再度改編號為76K。
- 1995年5月1日：本線闊別粉嶺32年後再被延長，總站是華明。
- 1997年3月20日：配合落馬洲轉車站啟用而繞經該處。
- 2003年3月15日：本線由全線非空調改為全線空調巴士行駛，是九巴最後一條改為空調服務的元朗區巴士路線。
- 2003年12月7日：往華明方向繞經元朗西鐵站，取代朗日路「新元朗中心」（現稱「形點 II」）站。
- 2007年3月12日：不再繞經元朗西鐵站，華明方向改回停靠朗日路「新元朗中心」站。
- 2008年6月22日：本線延長至朗屏邨，以取代277線的服務，象徵本路線撤出進駐長達38年之久的元朗（西）總站。
- 2012年8月27日：由朗屏邨開出的末班車時間延遲至23:20，並削減班次至每20／30分鐘一班。
- 2013年8月24日：配合北區「區域性巴士路線重組」第二階段實施，北區總站縮短至清河邨。
- 2013年9月2日：新增兩班於上課日早上行駛的特別班次，由粉嶺（華明）沿縮短前的走線到上水（清河）稍作停留至編定時間，再接續開往元朗（朗屏邨）（即1995至2013年76K未改動前的走線）。
- 2014年5月17日：簡化八達通轉乘優惠程序，由其他路線轉乘本線時，只需在登上本線巴士時拍卡一次便可即時享用優惠。
- 2014年9月20日：往清河邨方向近同樂街之巴士站將永久取消。
- 2015年9月5日：增設到站時間預報。
- 2018年1月27日：作出以下改動：
- 往元朗（朗屏）方向，抵青山公路—元朗段後，改經擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、宏達路、宏樂街、福喜街及朗屏路，取消青山公路「元朗警署」、「水邊村」、「元朗公園」及宏達路「鳳池村」站，並新增「朗屏邨悅屏樓」及「朗屏邨悅屏樓」站。
- 往上水（清河）方向，由朗屏巴士總站開出後，改經鳳池路、屏會街、元朗安寧路及媽廟路後，返回青山公路—元朗段原線，取消媽橫路「山水樓」及青山公路—屏山段「朗庭園」站，新增元朗安寧路「香港家庭計劃指導會」站。
- 2018年4月21日：往元朗（朗屏邨）方向增設媽廟路「水邊圍邨康水樓」巴士站。
- 2025年3月28日：第二代76線投入服務，每天全日循環來往攸壆路簡約公屋（南）及上水站（彩園路），途經新田公路、新田公共運輸交匯處及粉嶺公路，屬76K線之特別班次。
- 2026年4月13日：76K線往上水方向增停青山公路—米埔段「米埔村」站，往朗屏邨方向增停新潭路「米埔變電站」站。

## 服務時間（詳細班次）

76K

- 藍字班次屬星期一至五上課日由華明經清河往朗屏的特別班次，有關班次由華明開出的時間為06:10、06:50，抵達清河時會分別等候至06:25、07:05才開出。

76

## 收費

76K

全程：$9.6

華明邨／清河邨開

下車站＼上車站｜米埔或之前｜朗屏邨或之前

華明邨／清河邨起｜$9.6

上水站起｜$6.7^｜$8.4

米埔起｜不適用｜$6.0

- 有 ^ 之收費必須以八達通卡或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或裝置各確認一次。

朗屏邨開

下車站＼上車站｜米埔或之前｜上水站或之前｜清河邨或之前

朗屏邨起｜$6.0^｜$8.4^｜$9.6

米埔起｜不適用｜$6.7^

上水站起｜$6.0

- 有 ^ 之收費必須以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或裝置各確認一次。

76

全程：$8.4

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

76K←→273A/273D，次程可獲$4.3折扣優惠

- 76K往清河邨 → 273A/273D往華明
- 273A/273D往彩園／上水 → 76K往朗屏邨

76K←→B1，次程可獲$4.2折扣優惠

- 76K任何方向 → B1往落馬洲
- B1往天水圍 → 76K任何方向

## 使用車輛

本線數十年來，都是採用舊款巴士行駛。1970年代，本線採用「亞比安」VT17AL及VT23L單層巴士及當時快要退役的丹拿A型及B型雙層巴士行駛。1980年代，丹拿A型及B型退役後，改用後來重建車身的丹拿C、F型及利蘭勝利二型巴士行駛。1990年代中開始，利蘭勝利二型巴士大量退役，1997年起開始主要採用平治O305巴士行駛，成為不少巴士迷追捕的目標。直至2002年11月，所有平治O305巴士宣告退役，改用三軸11米非空調巴士行駛（以丹尼士巨龍巴士為主）。

2003年3月15日，本線改為全空調服務，改以三菱單層巴士及雙層巴士行駛，不久後才全數改以雙層巴士行駛。

本線自改為全線空調後，一直派出舊型號巴士。直至2009年9月14日及2010年1月1日起，先後加入2輛超低地台巴士。

自本線延長至朗屏邨後，由於受到宏達路左轉鳳池路的狹窄路口影響，只能使用11.3米或以下巴士行走此線，大大影響派車靈活性。九巴與運輸署乃於2017-2018年度巴士路線計劃提出修改本線於朗屏一帶的定線，其中一個目的乃是避免途經上述路口。該建議最後獲通過，並在2018年1月27日實施。改道後纏繞多年的用車限制終告解除，九巴隨即改用12米雙層巴士行走本線。

本線現時使用6輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士。

車隊編號｜車牌

ATENU23｜SB6794

ATENU142｜SH6730

ATENU194｜SK2293

ATENU645｜TN7408

ATENU817｜TV2505

ATENU833｜TV5783

## 行車路線

76K

<image>

清河邨／華明邨開經：雷鳴路、偉明街、百和路、置福圍、百和路、清曉路、清河邨總站、清曉路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉錦公路、青山公路－古洞段、古洞路、青山公路（新田段、洲頭段）、新田公共運輸交匯處、青山公路（洲頭段至米埔段）、新潭路、青山公路（潭尾段、元朗段）、博愛交匯處、小商路、S5通道、博愛交匯處、青山公路—元朗段、擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、宏達路、宏樂街、福喜街及朗屏路。

- 華明邨班次經斜體字之路段

朗屏邨開經：朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路—元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路－元朗段、博愛交匯處、小商路、S5通道、博愛交匯處、青山公路（元朗段至古洞段）、粉錦公路、寶石湖路、彩園路及百和路。

76

經：錦壆路、攸壆路簡約公屋（北）總站、錦壆路、青山公路－潭尾段、新田公路、新田交匯處、青山公路—洲頭段、新田公共運輸交匯處、青山公路—洲頭段、新田交匯處、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、迴旋處、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田交匯處、青山公路—洲頭段、新田交匯處、新田公路、青山公路－潭尾段、錦壆路、攸壆路簡約公屋（北）總站及錦壆路。

### 沿線車站

76K

清河邨／粉嶺（華明邨）開｜朗屏邨開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

^｜華明巴士總站｜1｜朗屏邨巴士總站

欣盛苑｜百和路｜2｜香港家庭計劃指導會｜元朗安寧路

蓬瀛仙館｜3｜喜利徑｜青山公路－元朗段

基新中學｜4｜谷亭街

粉嶺置福圍｜置福圍｜5｜形點 II｜朗日路

嘉盛苑｜百和路｜6｜形點 I｜形點公共運輸交匯處

華慧園｜7｜博愛醫院｜S5通道

1｜清河邨巴士總站｜清河邨公共運輸交匯處｜8｜東成里｜青山公路－元朗段

2｜吳屋村｜百和路｜9｜紅毛橋｜青山公路－潭尾段

3｜上水站｜彩園路｜10｜沙埔村

4｜彩蒲苑彩碧閣｜11｜逢吉鄉

5｜彩蒲苑彩顏閣｜寶石湖路｜12｜模範鄉

6｜粉錦公路｜青山公路－古洞段｜13｜壆圍

7｜松柏朗｜14｜大生圍

8｜金錢｜15｜錦繡花園

9｜坑頭｜古洞路｜16｜竹園村

10｜古洞｜17｜牛潭尾｜青山公路－米埔段

11｜古洞街市｜18｜加州花園

12｜白石凹｜19｜米埔

13｜白石凹交匯處｜20｜米埔隴｜青山公路－新田段

14｜麒麟村｜21｜石湖圍

15｜新田軍營｜22｜新田

16｜新田｜青山公路－新田段｜23｜新田運輸交匯處｜新田公共運輸交匯處

17｜新田運輸交匯處｜新田公共運輸交匯處｜24｜洲頭｜青山公路－洲頭段

18｜新田｜青山公路－新田段｜25｜白石凹交匯處

19｜石湖圍｜26｜白石凹

20｜米埔隴｜27｜河上鄉｜青山公路－古洞段

21｜米埔｜青山公路－米埔段｜28｜古洞

22｜碧豪花園｜新潭路｜29｜何東橋

23｜牛潭尾｜30｜金錢

24｜攸潭尾村｜31｜粉嶺別墅

25｜竹園｜32｜松柏朗

26｜新圍村｜33｜粉錦公路

27｜朗廈｜34｜大頭嶺｜寶石湖路

28｜壆圍｜35｜彩蒲苑彩碧閣｜彩園路

29｜模範鄉｜36｜上水站

30｜逢吉鄉｜37｜上水官立中學｜百和路

31｜沙埔村｜38｜清河邨巴士總站｜清河邨公共運輸交匯處

32｜紅毛橋｜青山公路－潭尾段

33｜東成里｜青山公路－元朗段

34｜楊屋村

35｜博愛醫院｜S5通道

36｜形點 I｜青山公路－元朗段

37｜又新街

38｜大棠路

39｜水邊圍邨康水樓｜媽廟路

40｜朗屏邨悅屏樓｜宏達路

41｜朗屏邨珠屏樓｜福喜街

42｜朗屏邨巴士總站

- 有^號之車站祇限特別班次使用

76

攸壆路簡約公屋（南）開

序號｜車站名稱｜位置

1｜攸壆路簡約公屋（南）總站

2｜攸壆路簡約公屋（北）總站

3｜竹園村｜青山公路－潭尾段

4｜新田公共運輸交匯處

5｜大頭嶺｜寶石湖路

6｜彩蒲苑彩碧閣｜彩園路

7｜上水站

8

9｜彩蒲苑彩碧閣

10｜彩蒲苑彩顏閣｜寶石湖路

11｜新田公共運輸交匯處｜青山公路－新田段

12｜錦繡花園｜青山公路－潭尾段

13｜竹園村

14｜攸壆路簡約公屋（北）總站

15｜攸壆路簡約公屋（南）總站

## 客量

新田公路全線通車前，此路線與77K線曾是往返元朗及北區的主要路線。但自從九巴開辦特快路線276及276P後，此路線走線顯得迂迴，自此本線的主要客源集中青山公路元朗至上水一段沿線鄉村的居民，但由於該帶有不少的紅綠小巴以車海戰術競爭，因此本線客量一直無法回復原有水平。即使因落馬洲轉車站於1997年啟用，本線繞經該處作配合，試圖增加客源，但是專線小巴營辦商早已看準這個市場，開辦77號線服務元朗，因此對增加客量的幫助不大。但在繁忙時間，客量仍然不少，通常都能滿載乘客。