岡山車站 (臺灣鐵路)

岡山車站位於臺灣高雄市岡山區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站，是岡山區內重要的交通轉運樞紐之一，在高雄縣市合併之前，曾是高雄縣內僅次於鳳山車站的第二大鐵路車站。

## 歷史

- 1900年（明治33年）11月29日：設立「阿公店驛」
- 1920年10月1日：地名變革，改為日式地名「岡山」。
- 第二代岡山車站建於1923年11月，為日式古典木造建築。
- 1966年：為配合都市計畫，省府決定車站東遷約380公尺至頂後紅（今碧紅里）。
- 1985年
- 7月1日：改線工程開始。
- 8月14日：新站房動土典禮。
- 1993年10月29日：現今車站及新線啟用。
- 1995年11月3日：第二代木造站房燒燬，官方說法為電線走火，但真正火災原因目前仍不明。
- 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2014年3月，火車站前果菜市場聯合開發案，經由國家發展委員會審查通過。
- 2019年3月10日：立委邱志偉向國防部爭取一架除役F-5E戰鬥機，作為在地特色裝置藝術，將矗立在車站前廣場作為入口意象。

## 車站概要

本站為台鐵一等站，停靠部分自強號列車、所有莒光號及區間車。

可於站外「臺鐵岡山車站（捷運岡山車站）」公車站轉乘17條公車路線、2條公車式小黃路線，或租借YouBike。

2014年4月行政院宣布通過高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段可行性評估，10月發布公報，將由南岡山站（現為岡山高醫站）再往北延伸一站至岡山車站，與臺鐵岡山車站為站外轉乘車站，而在2024年6月30日正式完工全面通車。

## 車站構造

本站為平面車站，設島式月台2座，站舍與前站出入口位於鐵路西側，面向站前廣場與中山北路、民有路與岡燕路交叉口，站內地下通道並無設置電梯且只能通往西側前站；而橫跨月台上方的空橋目前只有電梯可與月台相通，此空橋可連通至東側後站站東街。車站下方為岡燕路地下道，車行地下道的通風口直接設立於車站月台之上，旅客可從月台上直接觀看到地下道車來車往的情況。

### 月臺配置

#### 臺鐵

1~3｜無月臺｜貨運線｜工務用

4｜1A｜西部幹線（順行待避）｜往 路竹、大湖、中洲 方向

5｜1B｜西部幹線（順行停靠）｜往 臺南、新營、嘉義 方向

西部幹線（順行通過）｜不靠站通過

6｜2A｜西部幹線（逆行通過）｜不靠站通過

西部幹線（逆行停靠）｜往 新左營、高雄、屏東 方向

7｜2B｜西部幹線（逆行待避）｜往 楠梓、橋頭、左營（舊城）方向

8~10｜無月臺｜貨運線｜工務用

軌道配置｜2B月臺｜西部幹線 往 高雄、屏東、潮州 方向（橋頭車站）→

島式月台

2A月臺｜西部幹線 往 高雄、屏東、潮州 方向（橋頭車站）→

1B月臺｜←西部幹線 往 台南、嘉義、斗六 方向（路竹車站）

島式月台

1A月臺｜←西部幹線 往 台南、嘉義、斗六 方向（路竹車站）

### 車站出口

- 現今之新站房興建時，有進站與出站人潮分流的規劃，將站房分為南側的入口區（有售票口與候車室）與北側的出口區；但後來因為流量未達預期，目前僅將南側同時作為入口與出口使用，北側則用於機車託運等業務用途。

出入口｜圖片｜位置

前站｜

<image>

｜捷運岡山車站

後站｜

<image>

｜永樂街

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

-2000年

年｜年間｜單日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

1925｜沒資料｜467｜1,151

1930｜420｜792

1940｜1,295｜2,638

1944｜3,281｜6,868

1945｜813｜1,966

1946｜451,067｜493,522｜944,589｜1,236｜2,588

1947｜沒資料｜2,235｜4,470

1965｜4861｜9,287

沒資料

1975｜1,675,506｜1,550,361｜3,225,867｜4,590｜8,838

1976｜1,750,104｜1,593,235｜3,343,339｜4,782｜9,135

1977｜1,471,885｜1,352,574｜2,824,459｜4,033｜7,738

1978｜沒資料

1979

1980｜1,269,495｜1,173,303｜2,442,798｜3,469｜6,674

1981｜1,184,228｜1,072,283｜2,256,511｜3,244｜6,182

1982｜1,229,832｜1,056,939｜2,286,771｜3,369｜6,265

1983｜1,204,929｜1,045,669｜2,250,598｜3,301｜6,166

1984｜1,184,882｜1,082,794｜2,267,676｜3,237｜6,196

1985｜1,220,293｜1,187,035｜2,407,328｜3,343｜6,595

1986｜1,191,485｜1,233,283｜2,424,768｜3,264｜6,643

1987｜1,165,882｜1,214,465｜2,380,347｜3,194｜6,521

1988｜1,170,244｜1,200,806｜2,371,050｜3,197｜6,478

1989｜1,100,056｜1,135,068｜2,235,124｜3,014｜6,124

1990｜1,105,702｜1,111,012｜2,216,714｜3,029｜6,073

1991｜1,239,243｜1,219,209｜2,458,452｜3,395｜6,735

1992｜1,359,923｜1,285,830｜2,645,753｜3,716｜7,229

1993｜1,488,000｜1,357,565｜2,845,565｜4,077｜7,796

1994｜1,464,359｜1,329,988｜2,794,347｜4,012｜7,656

1995｜1,527,415｜1,330,751｜2,858,166｜4,185｜7,831

1996｜1,478,626｜1,284,920｜2,763,546｜4,040｜7,551

1997｜1,552,771｜1,327,641｜2,880,412｜4,254｜7,892

1998｜1,573,021｜1,313,914｜2,886,935｜4,310｜7,909

1999｜1,676,388｜1,445,362｜3,121,750｜4,593｜8,553

2000｜1,659,300｜1,805,236｜3,464,536｜4,534｜9,466

年｜年間｜單日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

2001｜1,602,362｜1,597,286｜3,199,648｜4,390｜8,766

2002｜1,520,809｜1,545,651｜3,066,460｜4,167｜8,401

2003｜1,393,322｜1,409,806｜2,803,128｜3,817｜7,680

2004｜1,402,480｜1,412,247｜2,814,727｜3,832｜7,691

2005｜1,387,608｜1,411,583｜2,799,191｜3,802｜7,669

2006｜1,382,882｜1,410,398｜2,793,280｜3,789｜7,653

2007｜1,357,388｜1,408,686｜2,766,074｜3,719｜7,578

2008｜1,404,005｜1,434,097｜2,838,102｜3,836｜7,754

2009｜1,321,984｜1,352,850｜2,674,834｜3,622｜7,328

2010｜1,341,175｜1,366,342｜2,707,517｜3,674｜7,418

2011｜1,233,367｜1,294,344｜2,527,711｜3,379｜6,925

2012｜1,251,312｜1,294,502｜2,545,814｜3,419｜6,956

2013｜1,112,260｜1,129,712｜2,241,972｜3,047｜6,142

2014｜1,088,983｜1,087,608｜2,176,591｜2,984｜5,963

2015｜1,096,580｜1,102,822｜2,199,402｜3,004｜6,026

2016｜1,086,122｜1,078,376｜2,164,498｜2,968｜5,914

2017｜1,107,232｜1,108,364｜2,215,596｜3,034｜6,070

2018｜1,076,243｜1,087,785｜2,164,028｜2,949｜5,929

2019｜1,064,715｜1,070,716｜2,135,431｜2,917｜5,850

2020｜908,872｜918,985｜1,827,857｜2,483｜4,994

2021｜708,051｜711,689｜1,419,740｜1,940｜3,890

2022｜733,012｜737,802｜1,470,814｜2,008｜4,030

2023

2024

2025

## 基本資料

- 日語原文：岡山車站
- 英文名稱：Gangshan Station、Kangshan（1945年-2003年）、Okayama（1920年-1945年）
- linecolour：TRA
- 換乘交通：高雄捷運岡山車站
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：縱貫線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：高雄市岡山區
- 位置：岡燕路111號
- 啟用：1900年（明治33年）12月15日
- 車站代碼：4310
- 電報碼：ㄍㄤ
- 乘客：5,929
- pass_rank：第52名（2025年）
- 站體類型：平面車站
- 舊稱：阿公店驛
- 車站等級：一等站
- 平台：島式月台兩座
- 距離：距離基隆端378.4公里