石牌站 (臺北市)

石牌站位於台灣台北市北投區石牌地區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線（已廢線；捷運淡水線前身）曾於本站南方設有同名車站。

## 車站概要

車站位於東華街、西安街間，石牌路口南側；車站編號為R19。站名取自所在地名及臺鐵原站名「石牌」，但其實過去臺鐵車站位於本站南方的自強街底，位置更接近現在本站南邊的明德站，現已改建為石牌北巡宮；石牌意指石碑，為當地在台灣清治時期漢人與台灣原住民聚落交界處設置的界碑，1999年礦溪莊漢番界碑移至本站出口1站前廣場保存。

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## 車站構造

高架二層車站，一個島式月台，兩個出入口。本站設有半高式月台門。

### 車站樓層

地上二樓｜一月台｜←台北捷運 往北捷方向（R20 唭哩岸站）

島式月台，左側開門

二月台｜台北捷運 往北捷方向（R18 明德站）→

地面｜大廳穿堂層｜出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門洗手間（站體北側付費區內）、全家便利商店

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｜

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### 車站出口

出口1位於車站北端，出口2位於車站南端。

出入口｜圖片｜位置

1｜

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位於車站北側的出口1與「漢番界碑」。｜石牌路

2｜出口2｜裕民二路

## 歷史

### 唭里岸乘降場・臺鐵石牌車站

- 1915年8月17日：增設車站，當時稱為「唭里岸乘降場」，站名取自當地地名唭里岸（凱達格蘭語：Ki-Irigan；台羅：Kilígān）。
- 1955年3月1日：站名從「唭里岸」改為「石牌」，臺鐵石牌站的入口位置在自強街底。
- 1988年7月15日：隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止。

### 台北捷運石牌站

- 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用。
- 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Shihpai Station改為Shipai Station。
- 2015年11月17日：半高式月台門正式啟用。

## 利用狀況

根據2024年12月的統計資料，石牌站在該月的每日平均旅運量約為人次，在台北捷運系統中排行第名。

台北捷運

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車 1997｜959,665｜920,131｜1,879,796｜3,440｜6,738 1998｜2,571,955｜2,545,150｜5,117,105｜7,046｜14,019 1999｜4,323,032｜4,385,419｜8,708,451｜11,844｜23,859 2000｜6,437,431｜6,621,907｜13,059,338｜17,589｜35,681 2001｜6,593,364｜6,811,864｜13,405,228｜不計算 2002｜7,163,718｜7,447,494｜14,611,212｜19,627｜40,031 2003｜6,850,636｜7,098,566｜13,949,202｜18,769｜38,217 2004｜7,507,489｜7,836,287｜15,343,776｜20,512｜41,923 2005｜7,630,891｜8,010,571｜15,641,462｜20,907｜42,853 2006｜7,809,460｜8,185,762｜15,995,222｜21,396｜43,823 2007｜8,139,400｜8,501,772｜16,641,172｜22,300｜45,592 2008｜8,691,298｜9,103,058｜17,794,356｜23,747｜48,618 2009｜8,775,244｜9,174,184｜17,949,428｜24,042｜49,177 2010｜8,953,002｜9,331,381｜18,284,383｜24,529｜50,094 2011｜9,555,126｜9,928,402｜19,483,528｜26,178｜53,380 2012｜9,863,448｜10,236,671｜20,100,119｜26,949｜54,918 2013｜9,983,502｜10,374,371｜20,357,873｜27,352｜55,775 2014｜10,237,046｜10,639,508｜20,876,554｜28,047｜57,196 2015｜10,316,686｜10,731,425｜21,048,111｜28,265｜57,666 2016｜10,370,590｜10,745,855｜21,116,445｜28,335｜57,695 2017｜10,364,047｜10,737,428｜21,101,475｜28,395｜57,812 2018｜10,695,851｜11,085,850｜21,781,701｜29,304｜59,676 ;總督府交通局與臺鐵 年｜年間｜日平均 乘車｜下車｜上下車計｜來源｜乘車｜上下車 1915年度｜5,436｜7,257｜12,693｜24｜56 1916年度｜7,022｜12,494｜19,516｜19｜53 1917年度｜6,462｜12,813｜19,275｜18｜53 1918年度｜5,629｜16,392｜22,021｜15｜60 1919年度｜6,398｜20,985｜27,383｜17｜75 1920年度｜18,560｜34,902｜53,462｜51｜146 1921年度｜20,799｜36,540｜57,339｜57｜157 1922年度｜24,492｜43,958｜68,450｜67｜188 1923年度｜33,967｜46,335｜80,302｜93｜220 1924年度｜53,225｜61,483｜114,708｜146｜314 1925年度｜58,042｜63,642｜121,684｜159｜333 1926年度｜54,931｜57,609｜112,540｜150｜308 1927年度｜61,727｜63,077｜124,804｜169｜342 1928年度｜58,024｜59,733｜117,757｜159｜323 1929年度｜62,851｜65,098｜127,949｜172｜351 1930年度｜54,644｜56,274｜110,918｜150｜304 1931年度｜44,763｜44,946｜89,709｜122｜245 1932年度｜42,630｜43,097｜85,727｜117｜235 1933年度｜39,683｜40,710｜80,393｜109｜220 1934年度｜41,688｜42,971｜84,659｜114｜232 1935年度｜45,359｜47,977｜93,336｜124｜255 1936年度｜44,351｜46,730｜91,081｜122｜250 1937年度｜47,284｜49,711｜96,995｜130｜266 1938年度｜52,777｜54,656｜107,433｜145｜294 無資料 年｜年間｜1日平均 乘車｜下車｜上下車計｜來源｜乘車｜上下車 無資料 1946｜104,145｜84,603｜188,748｜285｜517 無資料 1964｜無資料｜895,584｜2,447｜無資料 1965｜1,027,438｜2,815 1966｜970,060｜2,658 1967｜973,772｜2,668 1968｜915,874｜2,502 1969｜775,185｜2,124 1970｜507,391｜1,390 1971｜349,130｜957 1972｜636,221｜1,738 1973｜996,576｜2,730 1974｜1,330,953｜3,646 1975｜718,637｜690,038｜1,408,675｜1,969｜3,859 1976｜808,344｜767,128｜1,575,472｜2,209｜4,305 1977｜923,662｜920,908｜1,844,570｜2,531｜5,054 1978｜無資料｜2,126,139｜無資料｜5,825 1979｜2,633,926｜7,216 1980｜1,668,073｜1,615,948｜3,284,021｜4,558｜8,973 1981｜1,415,597｜1,323,752｜2,739,349｜3,878｜7,505 1982｜1,359,298｜1,169,399｜2,528,697｜3,724｜6,928 1983｜1,197,576｜1,065,255｜2,262,831｜3,281｜6,200 1984｜1,167,625｜1,013,560｜2,181,185｜3,190｜5,960 1985｜1,149,332｜1,007,744｜2,157,076｜3,149｜5,910 1986｜1,106,957｜1,006,542｜2,113,499｜3,033｜5,790 1987｜1,134,238｜889,554｜2,023,792｜3,108｜5,545 1988｜589,279｜453,696｜1,042,975｜2,991｜5,294

## 公車資訊

站牌名為《捷運石牌站（東華）》、《捷運石牌站（西安）》、《綜合市場（捷運石牌站）》、《義理街口》

編號｜經營業者｜區間｜備註

128｜三重客運｜捷運石牌站－陽明山第二停車場｜停靠捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）例假日行駛。

216｜大南汽車｜新北投－榮總｜停靠綜合市場、義理街口

223｜大南汽車｜關渡－青年公園｜停靠綜合市場、義理街口

224｜光華巴士｜天母－捷運石牌站｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

277｜大都會客運｜松德－榮總｜停靠綜合市場

508｜三重客運｜泰山－惇敘工商｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

508 區間｜大都會客運、三重客運｜蘆洲－惇敘工商｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

536｜首都客運｜台北海大－大同之家｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

536區間車｜首都客運｜台北海大－榮總｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

550｜大南汽車｜關渡宮－三王宮｜停靠義理街口

558｜大南汽車｜新北投－榮總｜停靠綜合市場、義理街口

559｜大都會客運｜陽明大學－捷運石牌站｜停靠綜合市場、義理街口

重慶幹線｜大都會客運｜天母－東園｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

602｜大南汽車中興巴士｜天母－新北投｜停靠綜合市場、義理街口

645｜三重客運｜舊莊－榮總｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

645副｜三重客運｜中華科技大學－榮總｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

682｜淡水客運｜八里－社子｜停靠義理街口

902｜指南客運｜麟光－捷運石牌站｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

紅12｜中興巴士｜科學教育館－捷運石牌站｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）

紅19｜光華巴士｜天母－捷運石牌站｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

小8｜大南汽車｜捷運石牌站－竹子湖｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

小8區間車｜大南汽車｜捷運石牌站－陽明山｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

小36｜大南汽車｜六窟－捷運石牌站｜停靠綜合市場、捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

快速公車｜欣欣客運｜景美女中－榮總｜停靠綜合市場

內科通勤專車13｜大都會客運｜天母－內湖科技園區｜停靠綜合市場

內科通勤專車15｜光華巴士｜天母－內湖科技園區｜停靠綜合市場

內科通勤專車16｜大南汽車｜捷運石牌站－內湖科技園區｜停靠捷運石牌站（西安）、捷運石牌站（東華）

南港通勤專車天母線｜光華巴士｜天母－南港軟體園區｜停靠綜合市場

## 公共藝術

在車站安全梯側牆，設有一由噶瑪蘭族民俗藝術家陳正瑞所創作的馬賽克拼貼作品《噶瑪蘭物語》

## 車站周邊

- 國立陽明交通大學陽明校區
- 國立臺北護理健康大學
- 石牌國中
- 石牌國小
- 內政部警政署保安警察第一總隊石牌營區
- 臺北市政府警察局北投分局永明派出所
- 台北榮民總醫院
- 振興醫院
- 國立陽明交通大學牙醫臨床中心
- 軍艦岩自然步道
- 臺北市公共自行車租賃系統
- 捷運石牌站（1號出口）
- 捷運石牌站（2號出口）

## 腳註

### 來源資料

- 臺北市商業處-商圈介紹-行義路溫泉美食(商圈)、石牌捷運(商圈)

## 基本資料

- 日語原文：石牌站
- 英文名稱：Shipai Station
- 其他名稱：榮總
- linecolour：台北捷運
- 車站類別：捷運車站
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地理坐標：台北市北投區
- 位置：石牌路一段200號
- 擁有者：台北市捷運局
- 運營者：台北捷運公司
- 平台：島式月台
- 股道：2
- 站體類型：高架車站
- 車站層數：高架二層
- 無障礙車站：是
- 出口數目：2
- 車站代碼：R19（工程編號：R23）
- 啟用：1997年3月28日
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班車：往淡水：06:07、往象山：06:00
- 末班車：往淡水：00:53、往象山：00:23
- 網站： www.metro.taipei
- 日語原文：唭里岸乘降場、石牌車站、Shihpai
- linecolour：0008BD
- 運營者：臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局
- 途經線路：淡水線
- 位置：日治臺灣臺北州七星郡北投街石牌、臺灣臺北市北投區石牌里
- 啟用：大正4年(1915年)8月17日
- 停用：1988年7月15日
- 站體類型：平面車站
- 車站等級：三等
- 電報碼：ㄕㄆ
- 距離：7.7（臺北起）
- 前一站：士林
- 後一站：王家廟
- 前一站距離：2.2
- 後一站距離：2.0