追分車站 (台灣)

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追分車站位於臺中市大肚區，為臺灣鐵路公司海岸線、成追線的鐵路車站。是海線五寶之一。

## 車站概要

本站為日治時期之木造車站，曾為臺中縣縣定古蹟，今為臺中市市定古蹟。站名「追分」為日語漢字之詞彙，意為「分岐路」，因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧，其中一邊繼續沿海岸線通往彰化，另一邊則經成追線通往山線之成功車站，形成三角線而得名；而在日本本土也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在。除了站名的淵源之外，本站也因販售「追分－成功」紀念車票而聞名，其餘票證一律使用電腦連線售票系統發售。

本站現為三等站，僅停靠區間車及部分加班區間快車。站內亦設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌追分站可轉乘6條市區公車。

## 歷史

- 1920年12月25日：海岸線（海線）自臺中線（山線）王田驛（今成功車站）首先通車至清水，稱為「王田支線」。
- 1922年10月11日：海岸線（海線）全線通車，另設追分驛（本站）直通彰化。「王田驛＝追分驛」間的路段，即成為今天的成追線。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2022年12月，台鐵成追線雙軌化最後一個工項「追分站旅運設施改善工程」將於2023年元旦前完工啟用，提升旅客安全與服務品質，以及增加山、海線列車調度的效能。

## 車站構造

設有島式月台兩座，在過去站內並無設置任何的行人立體穿越設施，因此欲進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。

站內人行地下道已於2022年12月30日啟用，以提升旅客的搭乘安全。

### 月台配置

- 第1月台：B側海線上行或成追線
- 第2月台：A側往彰化、B側往大肚

1｜（無月臺）｜工務用

2｜（無月臺）｜工務用

3｜1A｜工務用

4｜1B｜西部幹線-成追線（山線順／逆行）｜往 成功、臺中、豐原 方向

5｜（無月臺）｜貨物列車通過線

6｜2A｜西部幹線-海線（逆行）｜往 彰化 方向

7｜2B｜西部幹線-海線（順行）｜往 大肚、清水、大甲 方向

## 利用狀況

根據2025年資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

歷年旅客人次紀錄如下。

-2000年

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

1946｜53,451｜59,845｜113,296｜146｜310

1955｜61,279｜58,243｜119,522｜168｜327

1956｜61,810｜53,553｜115,363｜169｜315

1957｜缺欠

1958 1959

1960｜26,147｜18,374｜44,521｜71｜122

1961｜27,993｜18,608｜46,601｜77｜128

1962｜21,931｜13,066｜34,997｜60｜96

1963｜24,765｜13,439｜38,204｜68｜105

1964｜30,103｜16,547｜46,650｜82｜127

1965｜29,714｜17,634｜47,348｜81｜130

1966｜23,329｜15,546｜38,875｜64｜107

1967｜22,300｜15,331｜37,631｜61｜103

1968｜25,632｜19,315｜44,947｜70｜123

1969｜無資料

1970｜15,683｜10,098｜25,781｜43｜71

1971｜20,753｜15,647｜36,400｜57｜100

無資料

1975｜11,339｜7,923｜19,262｜31｜53

1976｜8,690｜6,045｜14,735｜24｜40

1977｜5,765｜4,086｜9,851｜16｜27

無資料

1980｜27,700｜31,819｜59,519｜76｜163

1981｜25,259｜25,011｜50,270｜69｜138

1982｜18,729｜17,337｜36,066｜51｜99

1983｜14,325｜13,938｜28,263｜39｜77

1984｜16,259｜15,282｜31,541｜44｜86

1985｜18,325｜16,704｜35,029｜50｜96

1986｜21,227｜19,806｜41,033｜58｜112

1987｜20,112｜16,122｜36,234｜55｜99

1988｜16,348｜12,559｜28,907｜45｜79

1989｜15,739｜13,554｜29,293｜43｜80

1990｜9,483｜6,404｜15,887｜26｜44

1991｜9,938｜6,266｜16,204｜27｜44

1992｜12,468｜6,627｜19,095｜34｜52

1993｜14,490｜8,721｜23,211｜40｜64

1994｜19,617｜14,911｜34,528｜54｜95

1995｜19,303｜12,730｜32,033｜53｜88

1996｜48,949｜16,286｜65,235｜134｜178

1997｜25,329｜23,828｜49,157｜69｜135

1998｜33,883｜29,295｜63,178｜93｜173

1999｜43,679｜29,502｜73,181｜120｜200

2000｜99,984｜41,116｜141,100｜273｜386

2001年-

年｜年間｜1日平均

上車｜下車｜上下車｜來源｜上車｜上下車

2001｜799,803｜148,838｜948,641｜2191｜2,599

2002｜127,740｜67,300｜195,040｜350｜534

2003｜117,370｜75,941｜193,311｜322｜530

2004｜123,390｜70,803｜194,193｜337｜531

2005｜142,047｜62,387｜204,434｜389｜560

2006｜145,915｜64,648｜210,563｜400｜577

2007｜163,901｜72,260｜236,161｜449｜647

2008｜181,906｜87,945｜269,851｜497｜737

2009｜190,240｜89,978｜280,218｜521｜768

2010｜293,357｜119,114｜412,471｜804｜1,130

2011｜258,477｜109,220｜367,697｜708｜1,007

2012｜221,355｜100,050｜321,405｜605｜878

2013｜249,979｜101,687｜351,666｜685｜963

2014｜218,614｜93,930｜312,544｜599｜856

2015｜245,727｜93,088｜338,815｜673｜928

2016｜221,119｜88,857｜309,976｜604｜847

2017｜230,220｜93,936｜324,156｜631｜888

2018｜228,815｜93,006｜321,821｜627｜882

2019｜222,352｜90,460｜312,812｜609｜857

2020｜208,351｜75,556｜283,907｜569｜776

2021｜207,432｜63,043｜270,475｜568｜741

2022｜247,869｜67,719｜315,588｜679｜865

2023

2024

2025

## 相關條目

- 追分車站：其他具有相同站名由來的鐵路車站。

## 外部連結

- 國營臺灣鐵路股份有限公司 － 追分車站
- 縱貫鐵路（海線）追分車站－文化部文化資產局

## 基本資料

- 日語原文：追分車站
- 英文名稱：Zhuifen Station、Jhueifen（2003年-2009年）、Chuifen（戰後-2003年）、Oiwake（1922年-1945年）
- linecolour：TRA
- 運營者：臺灣鐵路公司
- 途經線路：海岸線、成追線
- 國家：臺灣
- 地理坐標：臺中市大肚區
- 位置：王田里追分街13號
- 啟用：1922年10月11日
- 舊稱：追分驛
- 車站代碼：2260
- 拼音碼：ㄓㄟ
- 建築風格：日式木造
- 站體類型：地面車站
- 車站等級：三等站
- 平台：島式月台兩座
- 距離：距離竹南端83.1公里、距離成功端2.2公里
- pass_rank：第名（2025年）