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有利大樓

有利大樓（Union Building），坐落於上海市中山東一路3號（原為中山東一路4號，入口為廣東路17號），曾被稱為友寧大樓或聯合大樓。該樓為1916年興建，建成後因業主從事保險公司而取名「友寧大樓」。後由於有利銀行遷入樓內，遂通稱有利大樓。負責該樓設計的為公和洋行，這也是該事務所在上海的首個作品。承建大樓的為裕昌泰營造廠。建築的外觀為文藝復興式，建造採用鋼框架結構，是上海最早採用鋼框架的建築。1994年入選第二批上海市優秀歷史建築。

## 釋名

有利大樓最初被稱為友寧大樓或者聯合大樓，原因是大樓的原投資方為保安保險公司（Union Insurance Society of Canton），所以大樓的英文名為Union Building。其直譯為聯合大樓，而音譯則結合業主所從事的保險業，寓意平安而取名友寧大樓。後有利銀行搬入大樓以後，又慣稱為有利大樓。

## 歷史

有利大樓所在的中山東一路4號，原屬於英商天祥洋行。1912年，當時遠東著名的水上保險公司，保安保險，簽下了在天祥洋行地產上興建新辦公大樓的合約。保安保險意圖使新大樓在外灘建築中不相形見絀，所以特地前往香港尋找適應了東方需求和現代發展的建築事務所。當時，正逢公和洋行力求在上海開拓業務，於是有利大樓的設計便由公和洋行負責完成。公和洋行指派了年僅32歲的設計師喬治·威爾遜（Geroge L. Wilson）進行設計。1916年，大樓正式竣工啟用。

1922年，在上海恢復業務的有利銀行從位於杭州路的原辦公場所搬遷入內。1937年，淞滬會戰之後，由於保險公司無法承擔因戰爭而產生的巨額擔保費用，保安保險的資金帳戶被凍結。有利銀行藉此機會以8萬英鎊的價格收購全部產權。1941年至1945年間，由於日軍強占而停業。抗戰勝利後，有利銀行於原址復業，直至1952年自行申請停業並將大樓移交上海市人民政府。後曾作為上海市民用建築設計院、上海建築設計研究院、上海市地質礦產局等使用。1996年，產權置換後，為新加坡佳通集團所有。2004年，經過改造成為外灘三號。

## 建築

有利大樓位於廣東路外灘的轉角，由於所在土地的地形狹長，面向外灘的一側不夠開闊，因此建築的主立面設計在廣東路上。正立面整體採用文藝復興風格，總高6層，其中第一層、第二至第四層、第五六層構成一個橫向的三段式，同時以入口和東西兩翼夠成豎向三段式的布局。外部細節包括正門處都採用了巴洛克風格的裝飾。各門兩側均有愛奧尼柱。同時正門上方有巴洛克式的徽盾。建築的東北角設計有塔亭一間，開滬上大樓安置塔亭的先例。塔亭東南西北的四角設計為雙柱，其頂部採用了帶有伊斯蘭風格的葫蘆頂。

建築由於為框架結構，其所需要的鋼製框架據稱為向德國克虜伯工廠定製。外牆採用了花崗岩的石料作為貼面。由於採用了框架結構，所以有利大樓內部的辦公樓層可由使用者自行劃隔。在窗戶設計上，大樓的四層和六層使用了上部半月形的構造，而其他樓層則為長方形窗子，增加了建築外觀的變化。另外，第四層和第六層的數個帶有黑色鑄鐵欄杆的陽台也增加了立面的變化。

## 建築相冊

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- 有利大樓正門

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- 有利大樓東北角入口

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- 有利大樓正立面（局部）

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- 有利大樓裝飾

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- 有利大樓塔樓

## 基本資料

- 行政區：上海
- 坐標：中國
- 所有者：新加坡佳通集團
- 建築師：公和洋行
- 托建方：裕昌泰營造廠
- 起造：1916年
- 完工時間：1918年
威廉·亞力山大·史勿夫

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威廉·亞力山大·史勿夫爵士（Sir William Alexander Smith，1854年10月27日－1914年5月10日），生於蘇格蘭的瑟索，19歲時在格拉斯哥加入義勇軍（格拉斯哥第1步槍義勇軍，1st Lanarkshire Rifle Volunteers)，同年他亦加入了教會。

1883年，他在教會擔任主日學教師，為了滿足青少年人的好奇心及好動的個性，他融合了他在義勇軍的團體精神及紀律訓練於宗教活動中，並於自由學院教堂成立基督少年軍。

1909年，因著基督少年軍對青年人的貢獻，英皇愛德華七世授予爵士的勳銜。
上海總會大樓

上海總會大樓位於中華人民共和國上海市黃浦區外灘中山東一路2號，因上海最早的外僑俱樂部，上海總會（Shanghai Club）曾於樓內而得名。上海總會大樓前後共有兩代建築，第一代建築存在於1864年至1909年。目前現存的是第二代大樓，外觀為英國文藝復興時期風格並在細節處帶有巴洛克式樣。建築內部有當時世界最長的酒吧吧檯。兩代大樓內曾先後舉辦過多場重要活動。太平洋戰爭時期，大樓一度轉為日軍徵用。1949年以後，大樓曾先後為多家企事業單位使用。1971年，東風飯店在樓內開張，其二樓後成為肯德基快餐店在滬首家餐廳。1989年，大樓成為首批上海市優秀歷史建築。2008年，希爾頓集團將其改為華爾道夫酒店。

## 歷史

### 釋名

上海總會大樓，得名於興建該樓的上海總會。英語直譯為上海俱樂部，當時上海將進行餐飲、文藝、娛樂綜合的交際場所稱為總會。取其無所不包之意。

### 興建始終

1850年代，隨著開埠日久，上海的僑民逐漸增加。1852年，當時僑民發展至300餘人，其中英國僑民約占總數的四分之三。英籍僑民提議興辦總會以便交際，並因此成立委員會進行討論。但當年計劃過於宏大，加之上海小刀會起義、太平軍進攻上海的相繼發生，此議暫時擱置。1862年，隨著東南局勢穩固，英僑俱樂部之議再次提上日程。

1862年，僑民成立上海總會，經討論確定總會的性質以社交為主，興建大樓所需土地和資金由機構和個人提供。英商福格自願捐獻洋涇浜北首外灘一帶占地約3.5畝的土地。當時外灘的土地均價在4000-6000元鷹洋，而福格提供的土地為總會的興辦節約近兩萬銀元。另外，英商上海運動事業基金會出售位於福州路外灘附近占地約9畝的土地給滙豐銀行，獲得白銀6萬兩，除1萬兩用於股東分紅外，其餘暫存總會，用於興建大樓。

1863年，完成所有前期準備後，工程開工。歷時一年，於1864年落成開放。1873年11月17日，上海開埠三十周年慶，在滬英僑在總會內舉行慶典活動。1879年4月，美國前總統格蘭特夫婦進行環球旅行，並於5月17日抵滬。21日，上海總會內舉行了歡迎儀式。總會大樓屋檐上，總會員工用鐵管彎出「敬賀格蘭特」的英文，同時鐵管上有密布小孔，入夜後通入煤氣點亮。1890年4月8日，維多利亞女王三子康諾特公爵攜夫人路易斯·瑪格麗特公主抵滬，歡迎宴會在上海總會舉行。

### 重建以後

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在歷經約半個世紀後，第一代大樓逐漸陳舊，內部設施日漸落伍。總會遂決定原址翻建新樓。1905年，時任工部局工務處建築師，同時也是英國皇家建築師協會成員的H·塔蘭特擔任了新樓的設計。但塔蘭特不久因病逝世，項目轉由A·G·布雷負責。另一方面，由於設計的新樓預算超支，最終協定由怡和洋行、英商上海電車有限公司、卜內門洋鹼公司、滙豐銀行和正廣和聯合出資。1909年工程正式奠基。1910年1月，總會新樓落成，總會委員會舉行落成禮。當時，廣東路至洋涇浜的外灘一線實行交通管制。公共租界巡捕房出動巡捕維護現場秩序。老會員霍必蘭在委員會主席布萊特和建築師布雷的陪同下抵達總會門外，隨後將鑰匙插入新樓大門，宣布二代大樓正式啟用。

隨著1941年底的太平洋戰爭爆發，日軍開進公共租界中區，上海總會大樓被徵用，上海總會業務暫停。1945年日本投降後重新交還總會委員會使用。1949年，上海政權易手後，英國僑民逐漸離滬。上海總會徹底停止運作。1956年，大樓轉交國際海員俱樂部使用。1971年，隨中華人民共和國國內政治風向更名為「東風飯店」。1989年，上海第一家肯德基快餐店在二樓開張。1998年，因經營原因，東風飯店宣布停業。在閒置十年後，2008年，本建築作保護性修繕，修復者新聯誼公司堅持保存其原有風貌，恢復其原有審美及價值。同年，希爾頓酒店集團入主該樓，並將其改建成亞洲首家華爾道夫酒店。酒店於2011年正式開張。

## 建築

### 第一代總會大樓

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上海總會的第一代大樓於1863年起動工，1864年正式落成開放。整座建築共三層磚木結構，正立面為山牆式屋頂，外牆採用清水紅磚。自下而上均設有外廊，為帶有東印度風格的文藝復興建築。夏日一般在走廊內側懸掛竹簾，正門口同時設計有竹架，以便隨時敷設遮陽蓬。樓內除設置有會客室外，還配備大小餐廳、小彈子房（桌球）、大彈子房（保齡球）、棋牌室、閱覽室、酒吧等娛樂設施。

### 第二代總會

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第二代建築於1910年1月6日正式完工，是外灘地區第一幢採用水泥的建築。二代總會共六層，其中地面5層，地下1層。大樓外立面為典型的英國古典主義風格建築，並且在部分細節上裝飾有巴洛克元素。建築嚴格按照三段式設計，第二層和第三層的檐邊帶有浮雕，同時門窗採用方形、圓形、半月、三角等多種造型。立柱等部位採用石料，牆面採用水泥仿石料的做法。進門處兩側原有女神塑像。建築中部採用六根愛奧尼式石柱支撐，頂部則採用變形的芒薩爾式，並在南北兩側的頂端建有兩座巴洛克式瞭望塔樓。

建築內部是由馬海洋行的日本設計師下田菊太郎負責，當時仿照位於東京的帝國飯店進行設計，所以也有人稱之為「東洋的倫敦」。同時，由於是英國僑民的俱樂部，在彈子房中使用了英國伊莉莎白一世時期的風格，酒吧則帶有詹姆士一世時代的格調。自底層大廳入內，首先是其中最出名的長達30.6米的酒吧檯，當時在遠東無出其右。同時酒吧間採用了高五米左右的橡木板鑲嵌。建築二層的東側主要為餐廳，裝飾採用白色壁柱和紅色鑲嵌板的搭配。並且300平米的大廳內不設立柱。二層另一側則主要作為私人宴請的小型包間和部分棋牌室。而三樓和四樓則是為訪客和會員安排的臥室。頂層則是職員和大菜間的所在。另外，總會還有閱覽室、棋牌室等相關房間。當年，建築內已經安置了電氣照明、冷藏冷凍等現代設施。同時，地下一層改造成地滾球場。並且建築整體考慮了防火，並做了結構性的安排。建築總占地870平米。

## 現況

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上海總會大樓，現由上海久事公司擁有，為上海外灘華爾道夫酒店的一部分。大樓是一幢擁有20間套房的全套房大樓，共分華爾道夫套房、華爾道夫臨江套房和華爾道夫豪雅臨江套房三種套房。此外，原先已不存的酒吧吧檯和其它室內裝飾現在也已根據資料與照片復原，成為目前酒店廊吧的一部分。

## 基本資料

- 連鎖酒店：華爾道夫酒店及度假村
- 建築風格：古典主義風格
- 坐標：中華人民共和國
- 行政區：上海市黃浦區
- 地址：中山東一路2號
- 座標：31°N 14°E
- 現居租戶：錦江國際集團、希爾頓全球酒店集團
- 起造：1909年1月
- 完工時間：1910年1月6日
- 造價：45萬兩
- 所有者：上海久事（集團）有限公司
- landlord：上海市人民政府（國有土地所有權）
- 建築師：馬海洋行
丹尼斯·勞

丹尼斯·勞，CBE（Denis Law，1940年2月24日－2025年1月17日），前蘇格蘭職業足球員，1950年代至1970年代活躍於英格蘭及義大利球壇，是當時最成功及入球能力最高的球員之一。1960年代的曼聯在慕尼黑空難後陷入低潮，隨著丹尼斯·勞的加盟，曼聯經歷過一段中興時期，他也獲尊為曼聯的「大帝」。他在1964年成為首位蘇格蘭球員獲得歐洲足球先生的榮譽，也是2002年首屆英格蘭足球名人堂入選人之一。2008年，曼聯在主場老特拉福德球場豎立起丹尼斯·勞、喬治·貝斯特和鮑比·查爾頓三人的銅像，以表彰他們為俱樂部做出的貢獻。

## 出身

丹尼斯·勞出生於蘇格蘭鴨巴甸一個貧窮的漁民家庭，是七名孩子中的小弟弟，有斜視的毛病。自小熱愛足球的他在16歲時加盟了英格蘭一支球會哈德斯菲爾德，年紀輕輕的他在這支球會得到重用，成為球隊的必然正選。經過三個球季的浸淫，19歲的他已經是身經百戰的沙場戰將，而他那出色的射術就是在這時培養出來，並得到長足的進步。於1960年3月以破紀錄的5萬5千英鎊轉會至曼城，憑著出色的表現開始為人所注視。這一季他為曼城上陣44場賽事並射入21球，以19歲之齡便能有此表現令當時的人感到驚喜。1961年夏季當時得令的意甲勁旅拖連奴把他帶到意甲聯賽，但義大利的足球風格和生活令他完全不習慣，只為球隊貢獻了10個入球，經過一個失意的球季，他決定重返英格蘭球壇。而曼聯於1962年7月10日以破當時國內轉會費紀錄11萬5千英鎊把他收歸其下，亦開始展開他足球事業的首個高峰。

## 中興曼聯

丹尼斯·勞轉會到當時經歷了慕尼黑空難的曼聯，兼負了重振這支勁旅的艱辛任務。他加盟曼聯首季射入23球協助球隊成功護級，但同年他亦協助球隊打入英格蘭足總杯決賽，並射入一球助球隊以3-1擊敗萊斯特城奪得冠軍，取得他職業生涯首個錦標。雖然之後一季他沒有助球隊取得任何錦標，但他出色的入球量令他當選歐洲足球先生，成為唯一一位蘇格蘭球員奪得此榮譽，而這季他總共射入30球。1965年球季，曼聯在丹尼士·羅和博比·查爾頓這對前鋒組合帶領下，重奪失落已久的頂級聯賽冠軍，亦正式標誌著曼聯已重上正軌。隨著佐治·貝斯的冒起，曼聯的攻力可說是無堅不摧。丹尼斯·勞、博比·查爾頓和佐治·貝斯組成的攻擊鐵三角令當時的後衛聞風喪膽，在他們的協助下，曼聯在1967年再度奪得聯賽冠軍。翌年他們更勇奪歐洲冠軍杯，可惜的是丹尼斯·勞因傷在準決賽及決賽被迫做座上客，最後只能眼看隊友捧起歐洲最高榮譽的獎杯，亦成為了他人生中最大的遺憾。

## 轉會曼城踢曼聯落乙組

丹尼斯·勞後來經常受傷，而曼聯在攻擊鐵三角相繼退化後成績亦隨之滑落。1973年，丹尼斯·勞離開曼聯，重投同市球會曼城，而他轉會後尋獲第二春，一共取得15個入球，當中最後一球別具意義，成為史上其中一個經典場面。這季曼城聯賽最後一場的對手巧合地是要護級的曼聯，結果憑著丹尼斯·勞射入全場唯一的入球，令曼聯降班收場。丹尼斯·勞對於親手將昔日舊球會送落乙組感到沮喪，此後他亦宣佈掛靴，以傷感的心情去結束他的足球事業。在他效力曼聯期間，一共為球隊貢獻了236球，成為球會史上其中一位偉大射手，而球迷亦稱他為「大帝」令他當上紅魔首個皇帝。

## 國家隊生涯

生於不是足球強國的丹尼斯·勞理所當然在國際賽的成就絕對失意，情形就像著名曼聯左翼吉格斯一樣，但他的情況比傑斯還好些，至少他曾出席過一次世界盃決賽週，就是1974年德國世界盃。這屆他和另一名將達格利什拍擋出擊，但因為實力相差太遠，蘇格蘭難逃分組賽出局的命運，不過在球員生涯晚期能出席國際大型賽事令他感到安慰，隨後他亦退休過回普通人的生活。丹尼斯·勞代表國家隊上陣了55場射入30球，成為蘇格蘭史上最出色的前鋒之一。

## 球員生涯統計

包括所有比賽：

季度｜球隊｜出賽次數｜入球數目

1956－57年｜哈德斯菲爾德｜18｜3

1957－58年｜哈德斯菲爾德｜20｜6

1958－59年｜哈德斯菲爾德｜26｜2

1959－60年｜哈德斯菲爾德｜27｜8

1959－60年｜曼城｜7｜2

1960－61年｜曼城｜43｜21

1961－62年｜都靈｜27｜10

1962－63年｜曼聯｜44｜29

1963－64年｜曼聯｜41｜45

1964－65年｜曼聯｜52｜39

1965－66年｜曼聯｜48｜24

1966－67年｜曼聯｜38｜25

1967－68年｜曼聯｜27｜9

1968－69年｜曼聯｜36｜21

1969－70年｜曼聯｜20｜12

1970－71年｜曼聯｜34｜16

1971－72年｜曼聯｜41｜13

1972－73年｜曼聯｜12｜3

1973－74年｜曼城｜26｜12

總數｜ ｜587｜300

## 個人榮譽

- 歐洲足球先生 1次(1964年)
美食評論家

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美食評論家，又有飲食評論家、飲食家、食評人、食家等稱謂，俗稱食經演員。一般指在飲食雜誌或報章上編寫食評的人，亦可為一些為一些廚藝大賽、食肆比賽擔任評判的飲食界的權威人士或專家。

## 香港

梁文韜

梁文韜是一位廚師、亦是電視節目主持人及榮華集團主席。其有食神及韜哥的稱號。他自19歲開始便到灣仔榮華酒樓學廚，後在新界元朗大榮華酒樓擔任大廚，以傳統圍村菜聞名。近年開始在無綫電視飲食節目《日日有食神》擔任主持並將香港地道飲食到外地美食一一介紹，憑藉其對飲食的豐富認識，加上肥胖的身型，其食家形象因而深入民心。他是一個利益為重的人。他為生招牌的大榮華酒樓，近日推出一款罐裝「鵝肝醬」，以大平賣益食家作招徠，吸引不少愛「鵝肝」一族幫襯。不過有市民買回家後，一嚐味道發現只有豬膶味，細看罐上的成分標籤，原來只有豬肝沒有鵝肝。

唯靈

唯靈是資深飲食界的權威。現為多個飲食機構及團體的成員，包括香港飲食業東主協會主席、國際飲食旅遊作家協會遠東區主席、嶺南會所贊助會員、稻香集團名譽顧問。其曾在《大公報》撰寫食評專欄，現時則於《信報》撰寫專欄《飲情食趣》。

陳夢因

〈特級校對〉是陳夢因的筆名， (1910-1997)，撰寫飲食專欄「食經」，為香港報業寫飲食專欄第一人。在五十年代曾擔當《星島日報》總編輯的職務，每天須看「大樣」，因常自嘲為「特級」校對，故以「特級校對」作筆名。「食經」推出後廣受歡迎，成為長壽專欄，同年七月結集成書，出版單行本共十集。他六十年代退休後，移民到美國加州舊金山灣區長居，到一九九七年逝世。今年商務印書館 按內容主題重新編排，以彰顯特級校對的飲食理念，同時使讀者更能體味這位前輩食家的行文用心所在。

蔡瀾

蔡瀾，早自1980年代起開始寫作，並推出過多套以飲食為題材的作品，內容以食經及遊記為主，後亦曾在香港飲食雜誌撰寫專欄。1990年代中，蔡瀾開始進軍飲食業，曾推出過「暴暴茶」及「暴暴飯焦」等食品，亦曾在香港開設食肆，包括「粗菜館」及「豬油撈飯」。1997年，以蔡瀾名義出了一本書，名為《EATING IN HONG KONG 1997》，出版社為星駿。

1998年則主持無綫電視製作，國泰航空贊助的旅遊飲食節目《蔡瀾嘆世界》。節目中經常帶著一個黃布袋，與一眾電視女藝人，如李綺虹等周遊各國，每次均介紹高級料理和旅遊生活，其獨特的個人風格亦令其節目有別於當時一般的旅遊飲食節目，因此大受歡迎。蔡瀾亦曾任日本富士電視台美食節目《料理鐵人》的評審。近年在紅磡黃埔花園及澳門開設「蔡瀾美食坊」，以網羅不少地道的著名食肆為特色，包括廣東燒味、金鳳餐廳和春和園餃子等。2010年，在新加坡出生的蔡瀾，接受《新明日報》訪問，宣稱「新加坡獅城美食」有形無味，新加坡人「小氣」、「怕輸」、」「不能接受批評」，「吉隆坡食物比新加坡好」，隨即又解釋「新加坡某些攤販售賣的食物比吉隆坡好」，因說辭反覆而引起網民爭議和質疑。2014年，蔡瀾再批新加坡美食，聲稱新加坡華人美食沒有以前味道，甚至還指「華人美食已不存在」，被網民指炒作，對新加坡美食沒有發言權。

## 台灣

- 韓良露
- 胡天蘭
- 梁幼祥
- 焦桐
肺腺癌

肺腺癌（lung adenocarcinoma）是肺癌的一種，屬於非小細胞肺癌。不同於鱗狀細胞肺癌，肺腺癌較容易發生於年輕女性、有抽菸史、亞洲族群。在肺部的位置常較週邊，腫瘤擴大的速度較慢（倍增時間約120天）。早期無徵兆，通常診斷出來時已經是晚期。

肺癌的細胞型態，根據2018年台灣癌症登記資料顯示，93.7%以上屬於非小細胞肺癌，只有小於 6.3% 是小細胞肺癌。非小細胞肺癌中又區分為：腺癌、鱗狀細胞癌與分化欠佳的大細胞癌。

台灣人肺癌在流行病學上部分特徵與西方國家不同，包括：女性肺癌的發生率特別高，西方國家之男性肺癌的死亡率是女性的 7~8倍，台灣則只有 1.8 倍；歐美國家的肺癌患者 85% 是吸菸者，在台灣則不及 50%；無論男女肺癌之細胞型態均以腺癌為主，根據 2018年台灣癌症登記資料統計，女性肺癌有高達 88% 是腺癌，男性肺癌也有 58% 是腺癌；肺腺癌的臨床表現以周邊型居多，早期多無症狀，容易延遲診斷。

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## 治療

肺癌的治療是依據癌症分期、能否切除（Resectability）、病患表現狀態、腫瘤的組織學和基因組變異來做決定。

### 手術

早期（第I、II、IIIA期）以治癒為目標，如果影像檢查和切片檢查確認可以切除，且病患能耐受手術，可採肺切除術或肺葉切除術。常會使用影像輔助胸腔鏡手術。術後視病理分期給予輔助性治療。

晚期（第IIIB、Ⅳ期）少數單一轉移病患也許可以接受手術切除或根治性放射治療。緩和醫療目標在於延長生命、維持生活品質與減少治療的副作用。

### 化學治療

晚期與無法接除之腫瘤，第一線治療為含鉑劑合併化學治療，不建議施打超過6個療程，因雖然可延長疾病無惡化存活期，但對整體存活率並無助益，且增加化療毒性。

與鉑劑併用的第三代化學治療藥物包括吉西他濱、Taxane、Vinorelbine、Pemetrexed、愛萊諾迪肯，並無研究顯示何者的效果優於同儕。但併用鉑劑的合併治療較單一藥物更具療效。

血管內皮生長因子廣泛存在於各種腫瘤，與其受體作用可導致血管新生，進一步造成腫瘤的成長與轉移，非小細胞肺癌中血管內皮生長因子表現高者預後較差。

### 標靶治療

帶有某些分子特性的肺腺癌可採用標靶治療。

腫瘤生長有賴於活化細胞表面受體，控制細胞內訊息傳遞，以調節細胞增長、凋亡、附著、移動與血管新生。

表皮生長因子受體是細胞膜上的一種蛋白質，作為表皮生長因子的接受器，表皮生長因子受體與上皮細胞癌的生長及惡化有關連性，約三分之二之各類癌症有表皮生長因子受體的表現。表皮生長因子受體須經由二聚化才能活化酪氨酸激酶。

肺腺癌細胞若有表皮生長因子受體突變，則對表皮生長因子受體-酪氨酸激酶抑制劑具高敏感性，突變與否可做為其是否有效的預測因子。歐美地區肺腺癌的病患約15%具表皮生長因子受體突變，亞洲地區約50-60%，多發生於女性與非吸菸者。

酪氨酸激酶抑制劑對於具表皮生長因子受體突變的肺腺癌患者，與傳統含鉑化療做比較，可延長疾病無惡化存活期。

阿法替尼為第二代不可逆酪氨酸激酶抑制劑，在美國、歐洲和台灣批准作為一線治療藥物。以亞洲病患為對象的試驗中，針對表皮生長因子受體突變的肺腺癌，與化療藥物吉西他濱和順鉑比較，酪氨酸激酶抑制劑可延長疾病無惡化存活期。

美國臨床腫瘤醫學會官方年會發表的數據顯示阿法替尼的疾病無惡化存活期是11個月，化療為5.6個月。47%病例於療程一年後病情無惡化，接受化療的病患為2%。

另外，新研究亦指出，阿法替尼與其他標靶藥物吉非替尼相比，阿法替尼藥物治療到失效中位數13.7個月，吉非替尼則為11.5個月。

臨床研究顯示，表皮生長因子受體標靶藥物應於第一線開始使用，而第一線使用患者中，其中超過六成會產生T790M突變，若確定有T790M突變，則使用相對應的標靶藥物進行接力治療，來清除大部分的變異基因。隨機對照試驗表明，在非小細胞癌表皮生長因子受體的患者中，阿法替尼和奧希替尼在一線治療中皆優於第一代酪氨酸激酶抑制劑，此外，奧希替尼可改善第一線治療後產生T790M突變的患者的惡化存活期。

非小細胞肺癌中，約有5%左右的患者帶有間變性淋巴瘤激酶基因突變，不抽菸或輕度抽菸，平均52歲發病，相對於其他肺癌患者平均68歲較為年輕。間變性淋巴瘤激酶基因最初是被發現在部分異生性大細胞淋巴瘤，因此被稱為間變性淋巴瘤激酶，間變性淋巴瘤激酶在正常情況下是處於休眠狀態，但是如果發生斷裂錯位，和另一個基因棘皮動物微管相關蛋白4融合成突變的EML-4-ALK致癌基因，此形態的基因突變會激活間變性淋巴瘤激酶融合蛋白並活化下游多條細胞訊息傳遞路徑，驅動細胞發生癌變。

原癌基因酪氨酸蛋白激酶是一種關鍵的跨膜受體蛋白酪氨酸激酶，具有調節細胞凋亡、生存、分化、增殖、遷移和轉化的功能。越來越多的證據表明，在很多惡性腫瘤，包括膠質母細胞瘤、結直腸癌、胃癌、炎症性肌纖維母細胞瘤、卵巢癌、血管肉瘤和非小細胞肺癌中，原癌基因酪氨酸蛋白激酶都起到重要的作用。原癌基因酪氨酸蛋白激酶基因突變是非小細胞肺癌亞型，其發生率約佔非小細胞肺癌的1%-2%，好發於年輕、不吸菸的肺腺癌患者，這些臨床特徵與間變性淋巴瘤激酶基因突變的非小細胞肺癌患者類似。

## 外部連結

- The mystery rise of lung cancer in non-smokers, BBC 2025
- 台灣癌症防治網
- 可怕的殺手-肺腺癌
- 肺腺癌是什麼？預後如何？

## 基本資料

- 同義詞：Pulmonary adenocarcinoma
- 醫學專科：腫瘤學
甄燊港

甄燊港（Thomas Yan Sun Kong，約1947年），原籍廣東臺山，香港國情專家、傳媒人及政治人物，香港政黨人民力量前副主席兼前成員、政治組織前綫召集人。

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## 生平

甄燊港畢業於國立台灣大學政治系，1974年底回港，1975年入職商業電台新聞部任採訪記者，1976年擢升至管理層，負責管理新聞部日常工作。他亦曾任職週刊管理層。

甄燊港是首位華人出任香港記者協會主席（1978-1979）。

甄燊港雖常批評民主黨，但整體與泛民主派友善，曾是民主倒董力量（2003年）的執委。

他曾支持柳玉成於2004年出選香港立法會，也曾為南方民主同盟兩週年紀念贈辭，亦曾到龍緯汶主持的網上電台節目接受訪問。

2008年，前綫主要成員劉慧卿等投靠民主黨，甄燊港及部分其他成員堅持留下來，重組前綫。

2011年4月開始，甄燊港和歷蘇主持香港人網節目〈國情燊知〉。

2013年10月23日開始，甄燊港和蘇浩主持謎米香港節目〈國情揭露〉。

## 個人生活

甄燊港太太在葛亮洪醫院擔任行政工作，2016年2月，甄太的平治房車在將軍澳馬游塘村被人淋潑紅油及起漆水。

## 基本資料

- 日語原文：甄燊港、Thomas Yan Sun Kong
- 職位：前綫召集人
- 任期開始：2010年9月9日
- 性別：男
- 籍貫：廣東臺山
- 政黨：前綫
- 其他政黨：

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人民力量（2011-2016）
- past：前綫召集人
美聯歷年一壘手金手套獎得主

以下列出美國職棒大聯盟美聯歷年在擔任一壘手這個位置時獲得金手套獎（Gold Glove）的球員。

金手套獎

美聯:｜投手｜捕手｜一壘手｜二壘手｜游擊手｜三壘手｜外野手

國聯:｜投手｜捕手｜一壘手｜二壘手｜游擊手｜三壘手｜外野手

年份｜球員｜球隊

1957年†｜吉爾·霍吉斯｜布魯克林道奇（國聯）

1958年｜維克·波爾｜堪薩斯市運動家克里夫蘭印地安人

1959年｜維克·波爾｜克里夫蘭印地安人

1960年｜維克·波爾｜克里夫蘭印地安人

1961年｜維克·波爾｜克里夫蘭印地安人

1962年｜維克·波爾｜明尼蘇達雙城

1963年｜維克·波爾｜明尼蘇達雙城

1964年｜維克·波爾｜明尼蘇達雙城洛杉磯天使費城費城人

1965年｜喬·派比托恩｜紐約洋基

1966年｜喬·派比托恩｜紐約洋基

1967年｜喬治·史考特｜波士頓紅襪

1968年｜喬治·史考特｜波士頓紅襪

1969年｜喬·派比托恩｜紐約洋基

1970年｜吉姆·史賓賽｜加州天使

1971年｜喬治·史考特｜波士頓紅襪

1972年｜喬治·史考特｜密爾瓦基釀酒人

1973年｜喬治·史考特｜密爾瓦基釀酒人

1974年｜喬治·史考特｜密爾瓦基釀酒人

1975年｜喬治·史考特｜密爾瓦基釀酒人

1976年｜喬治·史考特｜密爾瓦基釀酒人

1977年｜Jim Spencer｜芝加哥白襪

1978年｜克里斯·錢布里斯｜紐約洋基

1979年｜塞索·庫珀｜密爾瓦基釀酒人

1980年｜塞索·庫珀｜密爾瓦基釀酒人

1981年｜Mike Squires｜芝加哥白襪

1982年｜艾迪·莫瑞｜巴爾的摩金鶯

1983年｜艾迪·莫瑞｜巴爾的摩金鶯

1984年｜艾迪·莫瑞｜巴爾的摩金鶯

1985年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1986年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1987年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1988年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1989年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1990年｜馬克·麥奎爾｜奧克蘭運動家

1991年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1992年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1993年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1994年｜唐·馬丁利｜紐約洋基

1995年｜J.T. Snow｜加州天使

1996年｜J.T. Snow｜加州天使

1997年｜拉斐爾·帕梅洛｜巴爾的摩金鶯

1998年｜拉斐爾·帕梅洛｜巴爾的摩金鶯

1999年｜拉斐爾·帕梅洛｜德州遊騎兵

2000年｜約翰·歐勒魯德｜西雅圖水手

2001年｜Doug Mientkiewicz｜明尼蘇達雙城

2002年｜約翰·歐勒魯德｜西雅圖水手

2003年｜約翰·歐勒魯德｜西雅圖水手

2004年｜戴林·厄斯泰 ｜安那罕天使

2005年｜馬克·塔克薛拉｜德州遊騎兵

2006年｜馬克·塔克薛拉｜德州遊騎兵

2007年｜凱文·尤克里斯｜波士頓紅襪

2008年｜卡洛斯·潘尼亞｜坦帕灣光芒

2009年｜馬克·塔克薛拉｜紐約洋基

2010年｜馬克·塔克薛拉｜紐約洋基

2011年｜艾德里安·岡薩雷斯｜波士頓紅襪

2012年｜馬克·塔克薛拉｜紐約洋基

2013年｜艾瑞克·霍斯摩｜堪薩斯市皇家

2014年｜艾瑞克·霍斯摩｜堪薩斯市皇家

2015年｜艾瑞克·霍斯摩｜堪薩斯市皇家

2016年｜米契·莫蘭德｜德州遊騎兵

2017年｜艾瑞克·霍斯摩｜堪薩斯市皇家

2018年｜麥特·歐森｜奧克蘭運動家

2019年｜麥特·歐森｜奧克蘭運動家

2020年｜Evan White｜西雅圖水手

2021年｜尤里斯基·古力歐｜休士頓太空人

2022年｜小弗拉迪米爾·葛雷諾｜多倫多藍鳥

2023年｜納坦尼爾·洛爾｜德州遊騎兵

2024年｜卡洛斯·桑塔納｜明尼蘇達雙城

2025年｜泰·法蘭斯｜雙城/藍鳥

†1957年時只從兩個聯盟選出一名
阿朗·卡爾代克

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伊波利特·萊昂·德尼扎爾·里瓦伊（Hippolyte Léon Denizard Rivail；1804年10月3日－1869年3月31日），筆名阿朗·卡爾代克（Allan Kardec），是唯靈論的發表者。1804年卡爾代克出生於法國里昂。

## 外部連結

- Allan Kardec
- Allan Kardec Educational Society
- ALLAN KARDEC: spiritisme, spiritism...
- The Spirits' Book by Allan Kardec
- The Spirits' Book (PDF file)
- The Book on Mediums by Allan Kardec (PDF file)
- The Gospel According to Spiritism by Allan Kardec (PDF file)
反氫

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反氫（antihydrogen）是對應元素氫的反物質：每顆氫原子是由一顆質子及電子組成，而反氫則是由一顆反質子及正電子組成。其化學符號多以「H」表示，即「H」上加一橫條，讀作「H-bar」。科學家希望研究反氫，來闡明為什麼在可觀測宇宙中，物質比反物質多的問題，被稱為重子不對稱性問題。反氫是在粒子加速器中人工產生的。1999年，NASA 估計每克反氫的製造成本為62.5兆美元 (相當於今天的US兆美元)，使得它成為製造成本最高的物質。這是由於每個實驗產生的反氫極低，並且使用粒子加速器的機會成本高。

## 歷史

1932年，此前一直研究宇宙射線的卡爾·戴維·安德森了發現帶正電荷的電子：正電子。

1955年，埃米利奧·塞格雷和歐文·張伯倫通過使用粒子加速器「Bevatron」發現了反質子，即反氫的原子核。在此實驗中還發現了反中子。

1995年，歐洲核子研究組織（CERN）和德國的研究小組發現在反質子周圍與正電子反應，產生反氫圈，次年一月公佈結果。

根據粒子物理學的CPT定律，反氫的不少特性均與氫相同，包括質量、磁矩及在量子狀態中的過渡頻率（即把雷射或微波光束射在反氫原子上，會發出與氫相同顏色的光，例如：1s-2s的過渡頻率同樣為243 nm）。由於反物質的質量不會呈負數，因此在萬有引力方面，反氫也應與正氫相同。

當反氫原子與正物質接觸，它們會很快湮滅並化為伽馬射線及高能量π介子，這些π介子又很快會衰變為μ子、中微子、正子及電子，並很快會消失。如果反氫原子處於真空環境，又不與正物質碰撞，它們理應永遠存在，不會湮滅消失。

自然界的環境不會出現反氫，因此需靠人們以粒子加速器來製造。1995年，歐洲核子研究組織（CERN）成功在瑞士日內瓦的研究所中，以射擊反質子來製造反氫原子，而這些反質子是在粒子加速器中的氙原子團中產生的。當一粒反質子接近氙原子核時，會產生正負電子各一粒，正電子給反質子抓獲時，便會產生反氫原子。由於每粒反質子能變為反氫原子的機會率約為10-19，因此以這個方法去大量生產反氫原子，成本定會極為昂貴。

近年，ATRAP及ATHENA兩個計劃正於CERN共同進行研究，他們把從放射性金屬鈉中產生的正電子與困在彭寧離子阱中的反質子融合為反氫原子，每秒鐘可生產100顆，這個方法於2002年首度試驗，至2004年共生產了數十萬顆。

這些反氫原子由於溫度極高，約為攝氏數千度，因此撞向實驗器皿時湮滅的機會也極高。而下一個目標是要製造低溫的反氫，並處於接近絕對零度的水平，使之可由磁場來密封。然後可以雷射來準確量度其過渡頻率，如果其結果與正氫不同，縱使其差距小，也能證明它們的特性不完全相同，並能幫助解釋為何宇宙的物質以正物質為主，而非反物質。

2016年12月19日，《自然》雜誌登出CERN的反氫雷射物理儀器（Antihydrogen Laser Physics Apparatus︔縮寫作ALPHA）反質子減速器測得反氫中最低的兩個能階（1S與2S）之間的原子電子躍遷，其結果在實驗誤差內與一般的氫原子一致，吻合物質-反物質對稱性的CPT對稱性定律概念。

## 實驗歷史

粒子加速器在 1990年代偵測到熱的反氫。2002年，ATHENA 研究過冷的反氫。它是2010年由 CERN 的反氫雷射物理儀器（ALPHA）小組首先捕獲的，然後測量了結構和其他重要特性。ALPHA、 AEGIS和 GBAR 計劃進一步冷卻和研究反氫原子。

## 特徵

粒子物理學的CPT定理預測反氫原子具有的特徵和正常的氫具有的許多特徵一樣；即質量，磁矩和原子態躍遷頻率相同（請參見「原子光譜」）。舉個例子，激發態的反氫原子會和激發態的普通氫原子發出一樣顏色的光。反氫原子應該會反物質的重力相互作用，其作用力應與普通氫原子所承受的力相同。如果反物質具有負的重力質量，這將是不正確的，儘管在經驗上尚未得到證明，反氫有負重力質量的可能性很小（請參閱「反物質的重力相互作用」）。

當反氫接觸到正物質時，它們會迅速湮滅。正電子會和電子反應並湮滅，放出伽馬射線。而反質子，由反夸克組成，會和由夸克組成的質子或中子反應並湮滅，生成高能的π介子，並衰變成緲子、中微子、正電子和 電子。如果反氫原子存在於 真空的環境，它們理論上可以永遠存在。

作為一種反元素，反氫預計會有和氫一樣的性質。舉個例子，反氫在標準情況下會是一種無色氣體，會和反氧反應，生成反水，Hydrogen2Oxygen。

## 合成

第一個反氫於 1995 年由瓦爾特·厄萊爾特 的隊伍在 CERN 用Charles Munger Jr、Stanley J Brodsky 和 Ivan Schmidt Andrade提出的方法首次合成。

在低能量反質子環中，從一個粒子加速器 發射的反質子會射到氙 原子簇，形成電子-正電子對。反質子捕獲一個正電子，形成反氫原子的機率為，因此該方法不適合用於實際生產（如所計算的）。費米國立加速器實驗室 測量了一些不同的橫截面，與量子電動力學的預測一致。兩者均導致高能或高溫的反原子的反應，不適合進行詳細研究。

隨後，CERN建立了反質子減速器（AD），以支持朝著低能反氫的方向努力，以測試基本對稱性。反質子減速器將提供給幾個CERN組。CERN預計其設施將能夠每分鐘產生1000萬個反質子。

## 反氫的同位素與其他反原子

人們亦可利用同樣方法製造反氘（D；2H）、反氚（T；3H），或甚至是反氦（He），只是其難度更高。在2011年4月29日出版的英國《自然》雜誌上刊登了成功合成反氦-4的消息，方法是將兩個接近光速的金原子核對撞，通過篩選共探測到18個反氦-4的信號。反氘、反氦-3 (helium) 和反氦-4 (helium) 的原子核，以如此高的速度產生了它們的相應原子的合成，帶來了幾個技術障礙。

## 基本資料

- 英文名：Antihydrogen
- 圖像替換：一顆反氫原子由一個正子和一個反質子組成
- iupac英：Antihydrogen
- 別名：反氕
- 對應物質：氫
- 元素單質：是
- CASNo：12791-17-2
- matter number：1
- left：-
- right：氦
- 組成：1個反質子與、1個正子

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- 化學式：H
- 錳（Mn）：1
- 鈉（Na）：人造
- n：0
- firstlinks：yes
- stable_data：理論上穩定，未有實驗測定
- 錳（Mn）：2
- sym：反氘
- n：1
- 參考編碼：氘#反氘
- firstlinks：no
領結

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領結（Bow tie），為一種圍繞頸部的飾物，通常與較隆重的衣著如西裝或禮服一起穿著。領結由一條布料製造的絲帶，對稱地結在恤衫的衣領上，使兩面的結各形成環狀。有些領結是已打好的，其形狀已以縫製方式固定，並縫製至一個環以供套在領上。傳統的領結由一幅布料結成。領結主要由男士佩帶。

## 起源

領結起源於17世紀在三十年戰爭時期的克羅埃西亞僱傭兵，他們使用絲巾圍繞頸部以固定恤衫的領口，這方法逐漸被法國上流社會所採用，法國當時領先於時裝業，領結在18世紀及19世紀更為盛行。著名法國作家歐諾黑·德·巴爾札克更曾為領結撰寫過一本書。

到19世紀末期，領結的末端變得越來越長，漸漸演變成領帶，領結則逐漸變得不再時興，只有建築師的社群繼續佩帶，因它是建築師制服的一個重要部份。

雖然領帶在今日社會較為普遍，但在商業會議、隆重場合甚至在家中，領結正在重新被注意。一些人穿戴領結出席較輕鬆的晚宴、雞尾酒會或晚上的活動。傳統上，領結仍被用作配襯燕尾服，且被視為唯一正統的領口衣飾。

在正式場合的晚宴中，需要佩帶領結，但因著裝守則不同，佩戴的領結並不一定是黑色的。領結在流行文化中，有時被視為有內涵的象徵，例如小說及電影中的特務詹姆士·龐德。但另一方面，領結也常見於小丑的服裝。部份人認為領結是不合潮流，或古怪。

## 各地名稱

香港粵語以其英文名bow與「煲」字同音而稱領結為「煲呔」，前香港特首曾蔭權又因愛打領結而有「煲呔曾」或「煲呔」的暱稱。

## 以領結著稱者

### 現實世界

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- 邱吉爾（英國）
- 史蒂夫·賈伯斯（美國）
- 愛迪生（美國）
- 林肯（美國）
- 曾蔭權（香港）
- 陳志雲（香港）
- 謝偉俊（香港）
- 施明德（中華民國（臺灣））
- 鄭經翰（香港）

### 虛構人物

- 工藤新一（江戶川柯南），其領結實際上為阿笠博士發明的變聲器
模擬信號

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類比訊號（analog signal）是指在時域上數學形式為連續函數的訊號。與類比訊號對應的是數位訊號，後者採取分立的邏輯值，而前者可以取得連續值。類比訊號的概念常常在涉及電的領域中被使用，不過經典力學、水力學、空氣動力學（Pneumatic）等學科有時也會使用類比訊號的概念。

## 概述

類比訊號利用對象的一些物理屬性來表達、傳遞資訊。例如，非液體氣壓表利用指針螺旋位置來表達壓力資訊。在電學中，電壓是類比訊號最普遍的物理媒介，除此之外，頻率、電流和電荷也可以被用來表達類比訊號。

任何的資訊都可以用類比訊號來表達。這裡的訊號常常指物理現象中被測量對變化的響應，例如聲音、光、溫度、位移、壓力，這些物理量可以使用傳感器測量。模擬訊號中，不同的時間點位置的訊號值可以是連續變化的；而對於數位訊號，不同時間點的訊號值總是處於預先設定的離散點，因此如果物理量的真實值不能在這些預設值中被找到，那麼這時數位訊號就與真實值存在一定的偏差。

## 解析度

理論上，類比訊號的解析度趨近無窮大。不過在實際情況中，類比訊號的解析度常常會受雜訊和訊號擺率（Slew Rate）的限制。因此，現實中的類比訊號和數位訊號的解析度和頻寬都有一定的限制。在一些非常複雜的類比系統中，諸如非線性問題和雜訊等效應會降低類比訊號的解析度，以至於此時它的解析度甚至低於特定的數位訊號系統。類似的，當數位系統變得複雜時，數位資料流裡會產生錯誤。在實際的系統中，往往需要綜合應用兩種形式的訊號，從而使系統獲得最好的工作性能。

## 優點

模擬信號的主要優點是其精確的解析度，在理想情況下，它具有無窮大的解析度。與數位訊號相比，模擬信號的資訊密度更高。由於不存在量化誤差，它可以對自然界物理量的真實值進行儘可能逼近的描述。

模擬信號的另一個優點是，當達到相同的效果，模擬信號處理比數位訊號處理更簡單。模擬信號的處理可以直接通過模擬電路元件（例如運算放大器等）實現，而數位訊號處理往往涉及複雜的演算法，甚至需要專門的數位訊號處理器。

## 缺點

類比訊號的主要缺點是容易受到雜訊（訊號中不希望得到的隨機變化值）的影響。訊號被多次複製，或進行長距離傳輸之後，這些隨機雜訊的影響可能會變得十分顯著。在電學裡，使用接地封鎖（Shield）、線路良好接觸、使用同軸電纜或雙絞線，可以在一定程度上緩解這些負面效應。

雜訊效應會使訊號產生失真，失真後的類比訊號幾乎不可能再次被還原，因為對所需訊號的放大會同時對雜訊訊號進行放大。如果雜訊頻率與所需訊號的頻率差距較大，可以透過引入電子濾波器，過濾掉特定頻率的雜訊，但是這一方案只能盡可能地降低雜訊的影響。因此，在雜訊在作用下，雖然類比訊號理論上具有無窮解析度，但並不一定比數位訊號更加精確。

儘管數位訊號處理演演算法相對複雜，但是現有的數位訊號處理器可以快速地完成這項任務。電腦等系統逐漸普及也使得數位訊號的傳播和處理變得更加方便。諸如照相機等設備都逐漸實現數位化，儘管它們最初必須以類比訊號的形式接收真實物理量的資訊，最後都會透過類比數位轉換器轉換為數位訊號，以方便電腦進行處理，或透過網際網路進行傳輸。

## 將類比訊號數位化的理由

- 類比系統較容易受到雜訊的影響，而數位系統則較不易受雜訊影響。並且，對於長距離傳輸，可以在路徑上的任何位置，無誤差的重新產生和原始訊號相同的信號，並且傳輸通過該位置後所剩下的距離。
- 在類比系統中，要在相同傳輸架構下整合不同的服務相對數位系統更加困難。所以，實務上，我們一般以數位方式呈現影像以及聲音。
- 數位傳輸系統不須因信號源的性質而有所改變。例如，數位傳輸系統可以用10kbps的速率來傳輸聲音或者傳輸電腦資訊，而這是類比系統不易達成的。
- 處理類比信號的電路較不容易複製，並且數位電路對於溫度或震動等的影響較不敏感。
- 我們很容易描述數位訊號的特徵，而且一般數位訊號的振幅範圍與變化都比類比訊號來的更小，所以從硬體設計的角度來看，更加容易。

雖然，幾乎所有的傳遞媒介，例如電纜、無線電波、光纖等，應用在數位或類比訊號上都可以，但是數位技術相較於類比技術，可以更有效的利用這些媒介，例如以下所說的方法，更容易應用在數位技術：

- 媒介分享策略，例如說多工技術，應用於數位傳輸比起類比傳輸更加容易。
- 有許多技術，例如對訊號源的編碼，可以很好地移除在數位傳輸系統中的累贅資訊，降低真正的傳輸資訊量，節省頻寬。
- 有許多技術，例如頻道編碼，可以將累贅資訊加到數位傳輸中，達到校正接收器端的傳輸誤差的效果。
- 數位技術相較於類比技術，更容易制定出嚴謹的全球標準與規範。標準與規範可以保證我們即使不同的製造商生產出不同特性的通訊元件，他們之間仍可以有一定的互通性。
- 其他技術，如等化效應之頻道補償技術，相較於類比傳輸，也更容易應用在數位傳輸技術上。

## 調製

利用信號的調變技術，可以將信號轉換成所需要的不同性質的模擬信號。例如，可以對正弦載波進行調幅、調頻來達到特殊的工作目的。
波爾塔瓦

波爾塔瓦（Полтава）是烏克蘭波爾塔瓦州波爾塔瓦區波爾塔瓦市鎮的城市，為同名州的州府、同名區及市鎮的行政中心。人口283,402人。

## 歷史

波爾塔瓦周邊地區最早的定居者為羅斯人。他們最早在公元10世紀末建立了數座城鎮以防禦佩切涅格人的劫掠。13世紀末的史料西帕提亞編年史提及在今日波爾塔瓦的位置有一處建於1174年的定居點，名為「勒特瓦」（Lteva）。根據這本史書記載，1182年勇者伊戈爾在勒特瓦外擊退前來劫掠的庫曼人.。

1238～39年蒙古進襲羅斯期間，位處第聶伯中部包括勒特瓦在內的諸多城鎮，都被破壞。至14世紀中葉，該地域歸屬於基輔大公國，當期時其是立陶宛大公阿爾吉爾達斯臣下附庸。

### 文藝復興時期

1430年，波爾塔瓦首次以其現代名稱出現於史料上。根據記載，立陶宛大公維陶塔斯將波爾塔瓦城給予一名叫「萊克薩達」的韃靼人酋長。此人率部自金帳汗國投奔立陶宛大公國，並於同年皈依基督教，改名為「亞歷山大·格林斯基」。他的後代格林斯基家族世代統治波爾塔瓦直至1537年，彼時城主奧格拉菲娜·格林斯基將城主之位傳給了她的女婿米哈伊爾·赫里布諾夫-拜布扎。在1569年盧布林聯合後，波爾塔瓦成為波蘭立陶宛聯邦的一部分。1630年，該城的統治權被轉讓給波蘭富豪巴索洛梅·奧鮑考斯基，1641年又被左岸烏克蘭的權貴家族維斯諾維斯基家族收入囊中

1667年，波蘭立陶宛聯邦在第一次北方戰爭中敗於俄羅斯，在戰後的和約中波爾塔瓦作為左岸烏克蘭的一部分被割讓給俄羅斯。

## 名人

- 尼古拉·果戈理：帝俄烏克蘭裔作家
- 西蒙·彼得留拉，烏克蘭獨立領導人
- 伊萬·帕斯克維奇，沙俄軍事將領

## 圖集

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- 亞歷山大廣場（1850年）

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- 波爾塔瓦會戰紀念柱

## 基本資料

- 官方名稱：波爾塔瓦
- 原文名：Полтава
- 原文名：uk
- 類型：城市
- 說明：左上：波爾塔瓦地區博物館，右上：波爾塔瓦聖十字修道院，中心：圓形廣場，左下：白色喬木，右下：瑪魯夏·丘賴紀念碑
- 位置：Ukraine
- 位置：波爾塔瓦在烏克蘭的位置
- 座標：49°N 35°E
- 國家：烏克蘭
- subdivision_type1：州
- 省級行政區：波爾塔瓦州
- subdivision_type2：區
- 國家／地區：波爾塔瓦區
- 建立：899年1
- parts_type：市轄區
- parts_style：列表
- 構成部分：3個
- 漢語拼音：舍甫琴科區
- 漢語拼音：基輔區
- 漢語拼音：波迪爾區
- 市長：卡特琳娜·亞姆希科娃（暫代）
- 總面積：103
- 人口：283402
- 人口統計時間：2021年
- 密度：2811
- 時區：EET
- 時區：+2
- 夏時制：EEST
- 夏時制：+3
- 烏克蘭郵政編號：36000—36499
- 電話區號：+380-532(2)
- blank_name：烏克蘭車輛號牌
- 別名：CK, BI
- 姊妹城市：菲爾德施塔特、奧斯特菲爾登、大特爾諾沃、盧布林、尼斯
- 備註：1 曾經有指建立日期為1174年
不害

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不傷害（अहिंसा，ahiṃsā，avihiṃsā），又譯不殺、不殺生、不害，原意是指對一切有情不加以傷害，為非暴力之意。源自古印度宗教，由印度教、耆那教及佛教承襲下來。佛教的五戒中，以不加害跟其人有因緣者為首。

## 詞源

「不害」的原詞 ahiṃsā 源於梵文的字根 hiṃs，意思就是擊打；而 hiṃsā 則指受傷或傷害，再加上相反前綴 a- 就成為了 ahiṃsā，用以表示「不害」或「非暴力」。

## 概論

不害代表了不殺害和不傷害。不害理念同時尊重生命，尊重思想、言語和行為的正直，為人類自然和萬物服務。有關「不害」的概念通行於印度次大陸的諸宗教，包括：其對象亦不只限於人類，並包對所有非人類的動物及其他眾生仁慈與非暴力：它尊重生命為一整全體，並相信所有生物均相通。

不害理念被聖雄甘地教導給他的追隨者。

不害的理念同時包括了避免在語言上或行為上的暴力，除非是基於自衛的需要，以彰顯靈性的強壯，和避免所有各種暴力所帶來的相隨業力。

起源自吠陀時代，在《夜柔吠陀》等婆羅門教經典開始使用這個字。婆羅門教《廣林奧義書》所指不害意為斷滅輪迴的五種解脫方法之一。

說一切有部將不害視為是一種善心所，列入大善地法中。
唐璜

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唐璜（Don Juan）是西班牙家傳戶曉的傳說人物，以英俊瀟灑及風流著稱，一生中周旋無數貴族婦女之間，在文學作品中多作為「情聖」的代名詞使用。

## 唐璜傳說

據傳說，唐璜曾誘惑一位來自貴族家庭的少女，並且殺害她的父親。然後唐璜在進入一處墳場時遇到貴族少女父親的雕像（幽靈），他邀請其回家以及與他吃晚餐，雕像就高興地答應那道邀請。貴族少女父親的幽靈岡薩洛（Don Gonzalo），成為將使唐璜亡命的使者也參加了晚餐。岡薩洛請求與唐璜握手，當唐璜伸臂的時候，他就被拖下至地獄。

多數憑據贊同，史上最初期的唐璜故事書寫紀錄是提索·德·莫里納（Tirso de Molina）所撰寫的《塞維亞騙子與石像客人》（El burlador de Sevilla y convidado de piedra）。各來源顯示的出版年期不一致，可能是從1620年至1625年之中間出版，但其最早於1615年出現在西班牙語版本中。在此書中，唐璜被塑造成一個恬不知恥、玩弄女性的男人，用偽裝成她們愛慕者、許諾與其結婚的方式誘騙女性。他的斑斑劣跡留下一大串受傷的心靈和憤怒的丈夫與父親。

根據部分特定的傳說解釋，唐璜的角色可能展現了兩個特定或兩者並存的特質。根據某些敘述，唐璜是個簡單的、好色的花花公子，一個只是簡單的想要玩弄任何女性的好色男子；然而另外一些敘述中，也見到了唐璜其實只不過是個真心喜歡每個他誘惑過的女性的男人，能見到每個女性真正美麗之處與內在的價值是他的天賦。在早期的傳說中總是將他描述為前述的觀點。而提索最初的用意是以這樣一個人物形象來警示世人善惡終有報，即使唐璜這樣的人也沒法逃脫懲罰。

## 衍生作品

作為一個家傳戶曉的人物，唐璜的故事先後有莫里哀、拜倫、蕭伯納和莫扎特等用作文學及音樂創作題材。

### 文學

- 莫里哀的《唐璜》唐璜在莫里哀的同名作品《唐璜》中以主角身份出現，一個充滿誘人魅力，卻厚顏無恥、到處竊玉偷香的西班牙貴族。故事中，情場上數之不盡的勝利與征服麻木了唐璜，使得他喪失了愛的感覺。最後，唐璜落得身陷地獄的結局，卻至死不悔。
- 拜倫的《唐璜》知名的浪漫主義詩人拜倫（Lord Byron）撰寫了唐璜故事的敘事詩版本，被公認為是他的經典之作。在他有生之年，他並未完成這個作品。這個作品將唐璜描寫成為一位無意識地一次又一次墜入情網。舉例來說在Canto II當中，唐璜遇到船難被沖到一個島上，差點喪命。一個希臘海盜的女兒救了他，這位女性看護他直到他恢復健康為止，其間也發展出愛情的關係。然而，當她的父親自旅程中回來之時，卻感到非常的生氣，並且將唐璜販賣成為奴隸，他被一位喜歡他的女性買去。拜倫筆下的唐璜是個犧牲者多於好色之徒，其行為都來自於他不幸的境遇。
- 一個名為唐璜 (義大利悲劇)的劇本於1736年由Carlo Goldoni專寫而成，此為知名的義大利悲劇劇本。
- 在小說《歌劇魅影》（The Phantom of the Opera）中，由魅影所撰寫歌劇取名為《唐璜的勝利（Don Juan Triumphant）》。
- 其他更多近代關於的唐璜傳說的版本記載於José Zorilla（1817-1893）的 "Don Juan Tenorio" （1844）。這個以劇本形式撰寫的版本中，將唐璜描寫成全然的邪惡形象。

### 音樂

- 莫扎特歌劇《唐·喬望尼》（1787年）
- 理察·施特勞斯交響詩《唐璜》（1888年）

## 參考條目

- 占士邦
- 賈科莫·卡薩諾瓦
- 西門慶
- 光源氏

## 外部連結

- Dom Juan de Molière : Plot overview
德島縣

德島縣，舊名阿波，是日本47個都道府縣之一，位於四國島東部，與兵庫縣的淡路島隔鳴門海峽相望。往西和高知縣、愛媛縣相鄰，北面和香川縣接壤，隔海和和歌山縣及大阪市相望。

## 歷史

大化革新後，日本效仿中國施行律令制，在全國設置令制國，德島縣地區屬於阿波國。室町時代，細川氏的分支阿波細川氏控制了阿波國。室町時代末期，細川氏勢力衰微，阿波三好氏崛起，西元1553年，三好氏當主三好長慶之弟三好義賢暗殺阿波守護細川持隆，史稱勝瑞事件。三好氏因內鬥沒落後，阿波由三好義賢次子，後為十河一存養子的十河存保控制，後因長宗我部氏的擴張加上本能寺之變後失去了織田信長這個強大的後盾而漸漸失去對阿波的掌控，中富川之戰後，十河軍退出阿波的勝瑞城並移往讚岐，阿波由長宗我部氏佔領。西元1585年，豐臣秀吉發動四國征伐，全面進攻長宗我部氏，長宗我部氏戰敗投降，並交出阿波、讚岐（今香川縣除小豆島及直島諸島外地區）、伊予（今愛媛縣全域）。豐臣秀吉將阿波封予長期為己效力的蜂須賀正勝，但正勝希望仕於秀吉側近而辭退，於是讓渡給其嫡男蜂須賀家政，正勝自己則沒有就封阿波。

江戶時代後，蜂須賀家政之嫡長子蜂須賀至鎮在關原之戰加入東軍而得以保全領地，德島藩約於此時成立。西元1615年，蜂須賀至鎮在大阪之役中的力戰得到德川幕府第2代將軍德川秀忠的賞識，於戰後獲得淡路國的8萬1000石，成為25萬7000石的大大名。吉野川流域盛產蓼藍，第10代蜂須賀重喜時德島蓼藍商人也因為得到德島藩的後盾而獨占全國市場，蓼藍商人上繳的稅金也成為本藩重要的收入。雖然本藩表面上的石高為25萬石，但加上蓼藍、菸草、鹽等特產品的收入，事實上高達40多萬石。

1871年廢藩置縣後成為德島縣，之後經由名東縣編入高知縣（此時淡路島則編入兵庫縣），直到1880年才再以德島縣之名分割出來。

## 鳴門海峽

這裡海面陡然窄到只有1.3公里。由於潮海的漲落，瀨戶內海與外海之間有1.7米的落差。急速的海水在浪潮推擠下形成巨大的漩渦，吸引了很多人到來觀潮。

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- 鳴門漩渦

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- 長福寺

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- 國鐵254

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- 三好橋

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- 松尾大壩

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- 雲邊寺

## 交通

### 公路

- 高速公路
- 德島自動車道（四國縱貫自動車道、四國橫斷自動車道）
- 高松自動車道(四國橫斷自動車道)
- 神戶淡路鳴門自動車道(本四連絡道路神戶•鳴門路線)
- 德島南部自動車道(四國橫斷自動車道)
- 地域高規格道路
- 德島環狀道路
- 阿南安藝自動車道
- 日和佐道路

### 鐵路

德島縣是全日本唯一沒有電氣化鐵路的行政區，現有下列路線：

- 四國旅客鐵道（JR四國）
- 德島線
- 高德線
- 鳴門線
- 牟岐線
- 土讚線
- 阿佐海岸鐵道
- 阿佐東線

1960年代末，曾有四國新幹線的構想，且1985年完工的大鳴門橋也預留了新幹線的空間，但因經費等因素尚未將構想付諸實現。

## 行政區劃

### 東部

- 徳島市（縣廳所在地）
- 鳴門市
- 名東郡
- 佐那河內村
- 名西郡
- 石井町、神山町
- 小松島市
- 勝浦郡
- 勝浦町、上勝町
- 板野郡
- 北島町、松茂町、藍住町、板野町、上板町

#### 中央地區

- 吉野川市
- 阿波市

### 南部

- 阿南市
- 那賀郡
- 那賀町
- 海部郡
- 牟岐町、美波町、海陽町

### 西部

- 美馬市
- 美馬郡
- 劍町
- 三好市
- 三好郡
- 東三好町

## 特產

水果・蔬菜

鳴門金時｜德島產的番薯。

魚介類・海產物

鳴門ワカメ｜德島獨特傳統海菜。

肉類・乳製品

和牛｜阿波牛。

阿波尾雞｜地方的雞品種。

鄉土料理

阿波和三盆糖｜德島和香川少量生產的高級砂糖。

たらいうどん｜土成地區的鄉土料理。

半田素麵

祖谷蕎麥麵｜三好市的郷土料理。

工藝品・民藝品

阿波正藍しじら織｜國家指定的傳統工藝品。

大谷燒｜國家指定的傳統工藝品。

阿波和紙｜國家指定的傳統工藝品。

參考資料：

## 教育

- 德島大學
- 鳴門教育大學
- 德島文理大學
- 四國大學
- 德島工業短期大學

## 基本資料

- 日語原文：德島縣
- Imangname：大鳴門橋
- Flagname：德島縣旗
- 日文名稱：徳島県
- 假名：とくしまけん
- Romanization：Tokushima-ken
- 製造數量：036000-7
- 名稱：香川縣、愛媛縣、高知縣、兵庫縣、和歌山縣
- 州長：後藤田正純
- 首府：德島市
- 地區：四國地方、中國、四國地方
- 島嶼：四國島
- 總面積：4,144.95
- 面積：36
- PCWater：1.5
- PopDate：2025年2月1日
- 人口：682,439
- PopRank：44
- 密度：auto
- Districts：8
- Municipalities：8市15町1村
- ISOCode：JP-36
- 花：橘花
- 樹：山桃
- 省鳥：白鷺
- 校歌：德島縣民歌
- 政府所在地：770-8570
- 政府所在地：徳島市萬代町一丁目一番地
- 電話：088-621-2500
- 網站：http://www.pref.tokushima.jp/
華南女子大學

華南女子大學，又名華南女子文理學院（Hwa Nan College），是美以美會（1939年以後稱衛理公會）在中國福州創辦的一所教會女子大學，福建師範大學的前身之一。學校原址位於福建省福州市倉山區（今福建師範大學倉山校區）。

## 變遷

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1908年1月，華英女子學堂（華南女子大學預科）成立，最初有13名學生，校長為美以美會在華單身女傳教士程呂底亞（Miss Lydia Trimble），校舍系租用倉前山倪厝弄的一處房子。課程為高中程度。1912年，首批有4人畢業。

1911年12月，在倉前山嶺後新校址開始建造彭氏樓（Payne Hall，行政樓）。1914年秋，谷氏樓（Granston Hall，宿舍樓）建成後遷入新址，開始招收2年制本科生。1916年，這５名本科生學完2年課程後，到美國、加拿大、上海等地院校繼續完成學業。同年改稱華南女子大學(The Woman's College Of South China)。

1917年，華南女子大學開始創辦四年制本科專業，首先辦教育系，1921年第一屆本科生3人畢業。1922年9月28日，華南女子大學在紐約州立大學註冊，獲得臨時承認學士學位的授予權。（1934年９月21日正式承認）

1925年７月，程呂底亞女士辭去校長職務。盧愛德博士（Dr.Ida Belle Lewis）繼任校長。

1927年，盧愛德博士辭去校長職務。1928年6月27日，院董事會任命華人王世靜為院長。但她再次赴美深造，1930年1月18日才舉行就職典禮，從此她擔任院長到1951年。

1933年６月，教育部准許華南女子文理學院臨時立案，承認了中文、外語、教育、家政、數理、化學、生物等７個系。1934年６月華南女子文理學院獲教育部批准永久立案。

1935年華南女子文理學院加入美國基督教13所大學聯合託事部。

1938年6月21日，華南女子文理學院內遷南平。1946年遷回福州。

1950年底，韓戰爆發後，中國政府接管了華南女子文理學院。1951年4月，進行院系調整，華南女子文理學院與福建協和大學合併成立福州大學（即現福建師範大學）。

1984年10月，老華南校友以華南女子文理學院暨附中校友會的名義復辦了福建華南女子職業學院。

## 辦學規模

1949年，設6個系：教育、文史、外國語、化學、生物、數理，學生163人，教職員21人，當年畢業27人。

## 校園

校園占地42畝，校舍4棟，面積28126平方米。原校址現位於今福建師範大學倉山校區

- 彭氏樓（Payne Hall，行政樓）
- 谷氏樓（Granston Hall，學生宿舍樓）
- 程氏樓（Trimble Hall）

2007年1月，華南女子文理學院舊址被列為倉山區第四批區級文物保護單位。2013年1月28日，華南女子文理學院舊址被列為第八批福建省文物保護單位。

## 辦學特色

華南女子大學特別重視英文、宗教和音樂這三門學科，僅音樂類課程就有鋼琴、音樂教學法、唱歌和歌社四門。1938年華南女子文理學院增設了音樂專修科。此外還有眾多的音樂組織活動：音樂社、歌詠團、聖詠團、演奏會、音樂會、民眾歌泳、音樂欣賞、弦樂團、音樂節。

## 歷任校長

華英女子學堂

- 程呂底亞（Miss Lydia Trimble）：1908年—1916年

華南女子大學

- 程呂底亞（Miss Lydia Trimble）：1916年—1925年
- 盧愛德博士（Dr. Ida Belle Lewis，1887年—1969年）：1925年—1927年
- 王世靜：1928年—1933年

華南女子文理學院

- 王世靜：1933年—1951年

## 管理

- 美國託事部（Board of Trustees in America）
- 院董事會（College Board of Directors）

## 基本資料

- 英語：Hwa Nan College
- 創辦人：基督新教
- 校訓：受當施
- 成立：1908年1月，華英女子學堂（華南女子大學預科）成立、1916年改稱華南女子大學(The Woman's College Of South China)、1933年6月國民政府臨時立案，更名為華南女子文理學院、1934年6月獲得國民政府永久立案、1951年撤校，與福建協和大學合併成立福州大學
- 停用：1951年
- 學校類型：私立大學、教會大學
- 宗教背景：基督新教衛理公會
蒲台

蒲台（Po Toi，亦作蒲苔，通稱蒲台島）位處香港的東南部，是香港離島區的蒲台群島的主要島嶼，面積達3.69平方公里，亦是香港最南端的有常住人口的島嶼，有「香港南極」之稱。蒲台島地勢平坦，在海上看似一個浮台，因而得名（蒲即浮的意思）。

## 地理

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蒲台地質以花崗岩為主，島上以奇石聞名，有不少經長期風化而成、形態各異的巨型岩石，如僧人石、響螺石、佛手巖、靈龜上山等，靈龜上山和佛手巖更入選「香港十大最美岩石」，另有蒲台島石刻，是香港史前時期的石刻，估計有三千年的歷史。石刻位於蒲台南端，於1960年代被發現，現已列為香港法定古蹟。島上西南側建有郊遊徑供遊人觀賞。俗稱「126燈塔」的南角咀燈塔是香港最南端的燈塔，也是蒲台島的地標。位於牛湖頂的觀日亭，是島上絕佳的觀景地。

蒲台島是香港著名品種「盧氏小樹蛙」的其中一個棲息地。

## 居民

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蒲台島盛產紫菜、海帶、魚肚，曾吸引大批漁民居住，1950年代島上一度有逾2000名居民，大多聚居於南岸的大灣村，1970年代，由於漁獲漸少，加上缺乏資源及基建，大量蒲台人搬遷至市區，現時島上僅餘下數十人長居。島上有創辦於1955年的蒲台學校，唯已於1986年停辦。島上的巫氏古宅為祖籍廣東惠陽的富商巫少棠家族於1930年代所建，是全島歷史最悠久的民居，現時經已荒廢。島上亦建有香港最南的天后古廟，逢每年天后誕或三年一度的太平清醮，在外的蒲台人紛紛返鄉參神慶祝。島上居民沒有自來水供應，只能依賴儲水庫收集到的雨水。蒲台島亦是香港唯一沒有電網連接的有常住人口島嶼，僅靠島上的柴油發電機供電照明及自用，電訊盈科曾為島上贊助十年發電所需柴油。香港電燈有限公司正在蒲台島進行太陽能供電系統的可行方案研究。

## 交通

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蒲台公眾碼頭於1990年11月招標興建，全長34米，採用實體混凝土興建，並設有一條長25米的行人橋，當時預計1991年1月開工，11月完工。

蒲台設有定期街渡服務，逢星期二、四、六、日及假日來往香港仔碼頭及蒲台，船程約一小時，周末及公衆假期部分班次由赤柱卜公碼頭開出，船程約三十分鐘，由翠華船務經營。

富裕小輪曾開辦蒲台往來北角及觀塘的假日航線，但於2006年11月1日開始停航。

## 軼事

### 海浪發電測試

2006年香港大學機械工程系助理教授梁國熙及梁耀彰聯同合作夥伴、法籍商人Lucien一起到位於香港的蒲台島作實地測試海浪發電。梁國熙解釋，由於蒲台島的海浪較大，是測試的理想地點，希望可利用海浪發電，供蒲台島居民使用。他們將近三十個獨立發電器放置海中，作多次通宵測試，面對海浪大、裝設困難的問題都能克服。但好景不常，每次測試都失去多個發電器。

### 警官涉嫌集體濫權醜聞

2009年11月5日水警海港警區指揮官梁文幹等30名警官，疑巧立名目「開會」，調動巡邏中價值1,800萬元、體積較大的65號水警輪，當值時間接送他們往蒲台島吃海鮮大餐及開歡送派對。維持治安的水警輪不但淪為「私家遊艇」，眾警官更在島上開懷暢飲啤酒和其他酒類，整個派對歷時3小時。有人事後說謊，將吃海鮮大餐說成為公事。警方發言人承認確有人員在基地開完工作會議後，乘水警輪往蒲台島，但聲稱登島是為視察及部署工作，順便吃午飯。

### 非法墓地

2012年2月蒲台島鄰近碼頭一帶，有工人砍伐大片樹木，破壞島上獨有花崗岩，地上放置逾千個排序整齊的石屎板。2012年2月19日有報道指，數十名工人在島上開工，疑非法興建的墓地估計逾十萬平方呎，改建為可存放約1,000個骨灰龕或金塔的墓地，橫跨數個山頭，影響生態環境。工地現場沒有政府部門或承建商的通告，而地政總署證實部份疑被改建的用地屬政府土地，將採取跟進行動。

### 水下考古發現

香港水下考古總會於2015年3月29日進行潛水活動時，意外地在蒲台島南角咀以東、離岸100米、水深11米的海底發現一枚約6呎長的古炮，並在距離古炮20米、水深15米的水域發現兩個海軍船錨及直徑約10至20吋長的鐵鏈。推斷來自一艘於1944年沉沒的帆船。估計帆船約200呎長，可載500人，並估計可在發現地點30至40米深的海域找到沉船本體。

## 圖集

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- 蒲台島的環島郊遊徑

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- 蒲台島126燈塔

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- 蒲台島的海浪

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- 蒲台島的極地

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- 盛產紫菜的海灣

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- 已停辦多年的蒲苔學校

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- 蒲苔學校內貌

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- 蒲苔公所

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- 蒲台島天后古廟

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- 蒲台公眾碼頭

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- 蒲台島的旱廁

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- 香港仔、赤柱至蒲台島街渡

## 外部連結

- 運輸署街渡渡輪服務詳情 - 香港仔/ 赤柱 - 蒲台島
- 香港康樂及文化事務署 - 香港法定古蹟 - 離島 - 蒲台島石刻

## 基本資料

- 英國格網參考：蒲台島
- 說明：蒲台島在香港的位置
- 所處海域：香港東南部
- 面積：3.69sqkm
- 最高點：東頭頂
- 海拔：242m
- Country heading：地域
- 國家：香港
- 分區：離島區
- 人口：約20人（2011年）
配對函數

在數學中，配對函數是一種將兩個自然數唯一地編碼成一個自然數的過程。

在集合論中可以用任何配對函數來證明整數和有理數有同自然數相同的基數。在理論電腦科學中用它們把定義在自然數的向量上的函數$f : \mathbb{N}^{k} \rightarrow \mathbb{N}$編碼成一個新函數$g: \mathbb{N} \rightarrow \mathbb{N}$。

## 定義

配對函數是一種可計算的雙射函數

$\pi:\mathbb{N} \times \mathbb{N} \to \mathbb{N}$。

## 康托爾配對函數

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康托爾配對函數是一種原始遞歸配對函數

$$\pi:\mathbb{N} \times \mathbb{N} \to \mathbb{N}$$

定義為

$$\pi(k_1,k_2) := \frac{1}{2}(k_1 + k_2)(k_1 + k_2 + 1)+k_2.$$

在應用配對函數到 $k_1$ 和 $k_2$ 的時候，我們經常指示結果的數為 $\langle k_1, k_2 \rangle$

可以把上面的函數以遞迴定義推廣成以下的康托爾元組函數

$$\pi^{(n)}:\mathbb{N}^n \to \mathbb{N}$$

定義為

$$\pi^{(2)}(k_1,\,k_2)=\pi(k_1,\,k_2)$$

$$\pi^{(n)}(k_1,\,\ldots, k_{n-1},\,k_n) := \pi [\,\pi^{(n-1)}(k_1,\,\ldots,\,k_{n-1}),\,k_n\,]$$
列夫·耶辛

列夫·伊萬諾維奇·雅辛（Лев Иванович Яшин，1929年10月22日－1990年3月20日）是蘇聯的足球運動員，司職守門員，身高190公分，穿著全黑球衣把守球門，憑著出色的撲救而被稱為「黑豹」（Black Panther），由於特長的雙臂亦稱為「黑蜘蛛」（Black Spider）或「八爪魚」（Black Octopus）。

## 生平

耶辛出生於莫斯科一個工人家庭，在二次大戰期間的1942年夏季、年僅12歲便開始到金屬廠工作。耶辛終其一生只曾效力莫斯科戴拿模一隊球隊，由1949年到1971年，五次奪得蘇聯聯賽冠軍及三次蘇聯盃。在早年時期，由於未獲足球隊的正選席位，耶辛曾擔任戴拿模冰球隊的守門員，更奪得1953年的蘇聯冰球聯賽冠軍。

1954年耶辛獲召加入國家隊，為國家隊出賽78場，奪得1956年墨爾本奧運足球金牌及1960年歐洲國家盃冠軍。耶辛曾出戰三屆世界盃決賽周（1958年、1962年及1966年），由於其豐富的經驗，1970年第四度出征，出任第三選門將及提供意見，在其13場世界盃決賽周比賽中有4場保持球隊不失球。1971年在莫斯科由莫斯科戴拿模對歐洲明星隊作為耶辛最後一場的比賽。

耶辛是至今唯一一位獲得歐洲足球先生（1963年）榮譽的守門員。在其球員生涯中估計曾救出大約150個十二碼，遠比歷史上其他的守門員為多。於1967年獲授予列寧勳章。1971年國際足聯為耶辛主辦的告別賽在莫斯科列寧球場舉行，有10萬名球迷進場觀看，出席的球壇天皇巨星包括比利、尤西比奧及碧根鮑華。退休後耶辛曾在芬蘭的小球隊及青年隊任教。耶辛的銅像在莫斯科中央迪納摩體育場中豎立。2000年國際足聯挑選耶辛進入「世紀陣容」（Century XI）中，更壓倒戈登·班克斯獲提名成為「世紀最佳守門員」（World - Keeper of the Century）。1990年耶辛因早前膝傷截肢引起的併發症而去世。為紀念其畢生功績，國際足聯設立「耶辛獎」授予世界盃決賽周表現最出色的守門員。

## 統計

- 812場足球比賽
- 480場保持不失球
- 150次擋出十二碼
- 326場代表莫斯科迪納摩足球甲隊比賽
- 78場代表蘇聯比賽（被射入70球）
- 13場世界盃決賽周比賽（4場保持清白）
- 2場國際足聯世界足球明星比賽（1963年對英格蘭及1968年對巴西）

## 榮譽

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### 莫斯科迪納摩

- 蘇聯足球超級聯賽
- 冠軍5次：1954、1955、1957、1959、1963年
- 亞軍6次：1950、1956、1958、1962、1967、1970年
- 蘇聯杯
- 冠軍3次：1953、1967、1970年
- 亞軍1次：1955年

### 莫斯科迪納摩冰球隊

- 蘇聯冰球聯賽冠軍：1953年

### 蘇聯國家隊

- 國際足協世界盃殿軍：1966年
- 歐洲足球錦標賽
- 冠軍：1960年
- 亞軍：1964年
- 奧運會足球賽金牌：1956年

### 個人成就

- 歐洲足球先生「金球獎」：1963年
- 蘇聯最佳守門員3次：1960、1963、1966年
- 列寧勳章：1967年
- 國際足聯告別賽：1971年
- 奧林匹克勳章：1986年
- 國際足協金勳章：1988年
- 蘇聯社會主義勞動英雄金星勳章：1989年
- 世界盃夢幻陣容及「世紀最佳守門員」：2000年
- 歐洲足聯五十周年紀念獎：2003年

### 紀念鈔人物

- 世界盃足球賽：2018年
仙山線

仙山線是一條連結宮城縣仙台市青葉區的仙台站與山形縣山形市的羽前千歲站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。

作為運行系統也包括奧羽本線的羽前千歲站至山形站。

## 概要

其路線名稱源自營運上的起訖點、縣廳所在地「仙」台與「山」形兩地之地名字首。全長58.0公里（仙台～羽前千歲間）的仙山線雖然只通行至羽前千歲，但在實際運作上，是與奧羽本線共用羽前千歲與山形市的主車站、山形車站間的路段。這段區間內有非常多的平行路線，但由於主要的山形新幹線/山形線是採1,435毫米標準軌設計，因此特別鋪設獨立的1,067毫米軌距路線給仙山線使用，除此之外，在北山形～山形間的路段，則是與左澤線共用。

仙山線全線皆為單線配置，因此在大部分的車站都設置有複數以上的路軌以便利列車交會，行控中心設於仙台（仙台輸送指令室）。此線使用20,000伏特、50赫茲的交流電，於1955年在部份路段試用，1957年全線啟用，為日本最早的交流電鐵路。

此線是日本第一條以交流電營運的路線（詳情參見「#交流電發祥地」一節）。

起點的仙台站可轉乘東北新幹線與東北本線，終點的羽前千歲站可轉乘奧羽本線。所有列車都停途經羽前千歲直通至奧羽本線的山形站，因此作為運行系統的仙山線會包括奧羽本線羽前千歲站－山形站之間一段。同一路段還有軌間不同的的山形新幹線／山形線（軌距1,435毫米）的獨立單線，為仙山線的鋪設打下基礎，北山形站－山形站之間與左澤線列車共用。

全線位於仙台市內與山形市內，只有與東北本線的分岔部分通過仙台市宮城野區，奧新川站－仙山隧道之間部分通過太白區，但都沒有設置車站、信號場等設施，車站全部位於仙台市青葉區內與山形市內。中途沒有通過其他市町村直接彼此連結縣廳所在地，而且完全只鋪設在兩座城市之間的JR路線就只有仙山線一條。

2003年（平成15年）起，連結仙台市都心部與愛子副都心的仙台站－愛子站間成為IC卡乘車券「Suica」的仙台地域。2014年（平成26年）4月1日起全線納入大都市近郊區間新設的「仙台近郊區間」，作並站、山寺站可以使用IC卡乘車券「Suica」。

## 路線資料

- 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路段、路線距離（營業距離）：仙台－羽前千歲 58.0公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：18個（包括起終點站）
- 若只限屬於仙山線的車站，排除起終點站（仙台站屬於東北本線、羽前千歲站屬於奧羽本線）則為16個。
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電化路段：全線（交流電20000V、50Hz）
- 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
- ATS-Ps（仙台－愛子之間）
- ATS-SN（愛子－羽前千歲之間）
- 運轉指令所：仙台綜合指令室（CTC）
- 最高速度：95公里/小時
- 最大坡度：33.0‰

全線由東日本旅客鐵道仙台支社管轄。

## 車站列表

-

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：特定都區市內制度下屬於「仙台市內」的車站
- 停靠站
- 普通…除信號場外停靠所有車站
- 快速…●：所有列車停靠、◆・▲：一部分停靠（▲為只限上行1班）、｜：通過
- 軌道 … ◇・∨・∧：可以進行列車交會、｜：無法進行列車交會
- 仙山線內全線單線，奧羽本線路段的此路線、左澤線用的狹軌也是單線。

路線名稱｜中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間營業距離｜累計營業距離｜快速｜接續路線、備註｜軌道｜所在地

仙山線｜

<image>

仙台｜仙台｜Sendai｜0.0｜●｜東日本旅客鐵道：

<image>

東北新幹線、秋田新幹線、北海道新幹線、■ 東北本線、■ 常磐線、■ 仙石線、■ 仙台機場Access線、■■ 仙石東北線仙台市地下鐵：■ 南北線、■ 東西線｜∨｜宮城縣仙台市青葉區

<image>

東照宮｜東照宮｜Tōshōgū｜3.2｜3.2｜◆

<image>

北仙台｜北仙台｜Kita-Sendai｜1.6｜4.8｜●｜仙台市地下鐵：■ 南北線｜◇

<image>

北山｜北山｜Kitayama｜1.7｜6.5｜◆

<image>

東北福祉大前｜東北福祉大前｜Tōhoku Fukushi-dai-mae｜1.0｜7.5｜◆

<image>

國見｜國見｜Kunimi｜1.1｜8.6｜●｜ ｜◇

<image>

葛岡｜葛岡｜Kuzuoka｜1.5｜10.1｜◆

<image>

陸前落合｜陸前落合｜Rikuzen-Ochiai｜2.6｜12.7｜●｜ ｜◇

<image>

愛子｜愛子｜Ayashi｜2.5｜15.2｜●｜ ｜◇

<image>

陸前白澤｜陸前白沢｜Rikuzen-Shirasawa｜5.4｜20.6｜ ｜◇

<image>

熊根｜熊ケ根｜Kumagane｜3.1｜23.7

<image>

作並｜作並｜Sakunami｜5.0｜28.7｜●｜ ｜◇

<image>

奧新川｜奧新川｜Oku-Nikkawa｜5.1｜33.8｜ ｜◇

面白山信號場｜面白山信號場｜/｜41.5｜ ｜◇｜山形縣山形市

面白山高原｜面白山高原｜Omoshiroyama-Kōgen｜8.7｜42.5

山寺｜山寺｜Yamadera｜6.2｜48.7｜●｜ ｜◇

高瀨｜高瀬｜Takase｜3.7｜52.4｜▲

楯山｜楯山｜Tateyama｜2.5｜54.9｜▲｜ ｜◇

羽前千歲｜羽前千歳｜Uzen-Chitose｜3.1｜58.0｜●｜東日本旅客鐵道：■ 奧羽本線（山形線 新莊方向）

※

北山形｜北山形｜Kita-Yamagata｜2.9｜60.9｜●｜東日本旅客鐵道：■ 左澤線｜◇

山形｜山形｜Yamagata｜1.9｜62.8｜●｜東日本旅客鐵道：

<image>

山形新幹線、■ 奧羽本線（山形線 米澤方向）｜∧

- ※：羽前千歲－山形之間是奧羽本線（山形線）
- 仙台－東照宮之間與東北本線的分岔部分通過仙台市宮城野區、奧新川－面白山信號場之間通過仙台市太白區，但不在該區設站。

### 廢站

- 西仙台高原站（熊根站－作並站間） - 2014年3月15日廢除。
- 八森站（作並站－奧新川站間） - 2014年3月15日廢除。

## 基本資料

- 平假名：せんざんせん
- 羅馬拼音：Senzan sen
- 路線名稱：

<image>

仙山線
- 路線顏色：72bc4a
- 圖片說明：在東北福祉大前站停靠的E721系電聯車
- 所在地：日本宮城縣仙台市青葉區、山形縣山形市
- 起點：仙台站
- 終點：羽前千歲站
- 站數：18個
- 通車：1929年9月29日
- 全線通車：1937年11月10日
- 擁有者：

<image>

東日本旅客鐵道（JR東日本）
- 營運者：

<image>

東日本旅客鐵道（JR東日本）
- 使用車輛：參見運行車輛
- 路線距離：58.0公里
- 軌距：1,067毫米
- 軌道數量：單線
- 電氣化方式：交流電20,000V、50Hz、高架電纜
- 最大坡度：33.0 ‰
- 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
- 保安裝置：ATS-Ps（仙台－愛子）、ATS-SN（愛子－羽前千歲）
- 最高速度：95公里/小時
- 路線圖：

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札幌站

<image>

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札幌站是位於日本北海道札幌市北區，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站。車站編號01；電報略號サツ；事務管代碼▲130124。函館本線、千歳線（千歲線的實際起點位於白石車站，但所有行駛該線的列車都是自札幌起訖）與札沼線（又名學園都市線，其實際起點是桑園車站，狀況與千歲線相同）皆在本站停靠。整個車站建築體除了車站站房與月台之外，還包含了JR塔大樓（JR Tower）、數家百貨公司與地下街，構成一龐大的站區。

除了幾條JR路線外，札幌市交通局在車站南邊一小段距離的地底下設有大型的地下鐵車站札幌車站，但其日文名是以平假名書寫（さっぽろ駅），與使用漢字的JR札幌車站不同。地下鐵札幌車站是南北線與東豐線的轉運車站。JR札幌車站的使用人次則為北海道之首。

## 車站構造

本站在1990年全面高架化。由於位於豪雪地帶，軌道與月台完全以屋頂覆蓋，屋頂設有複合商業設施「JR Tower Square」的停車場。本站的月台配置為島式月台5面10線，外加一條沒有月台的副線（11號線），一部分回廠列車在此到發，夜間與時刻表混亂時作為車輛留置之用。

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- 東驗票閘口（2023年1月）

<image>

- 西驗票閘口（2023年1月）

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- 函館本線2號月台（2023年1月）

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- 函館本線3號與4號月台（2023年1月）

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- 千歲線5號與6號月台（2023年1月）

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- 千歲線7號與8號月台（2023年1月）

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- 函館本線9號與10號月台（2023年1月）

<image>

- 札沼線11號月台（2023年年1月）

### 月台配置

大概按照以下所示方式運用，但未有明確的區分。

月台｜路線｜方向｜目的地

2 - 4｜■函館本線｜上行｜手稻、星見、小樽方向

5 - 8｜■千歲線｜上行｜千歲、新千歲機場、苫小牧方向

9・10｜■函館本線｜下行｜江別、岩見澤、瀧川、旭川方向

11｜■札沼線（學園都市線）｜愛之里公園、當別、北海道醫療大學方向

<image>

北海道新幹線｜新函館北斗、新青森、盛岡、仙台、東京方向(尚未通車)

## 相鄰車站

※特急、急行列車的停車站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道（JR北海道）：■■函館本線、■千歲線（千歲線至白石為止為函館本線）

□Home Liner (已停駛)

手稻（S07）－札幌（01）

■快速「Niseko Liner」 (已停駛)

琴似（S03）－札幌（01）

■特別快速「Airport」

琴似（S03）－札幌（01）－新札幌（H05）

■快速「Airport」

琴似（S03）－札幌（01）－（一部分停靠白石站（H03））－新札幌（H05）

■區間快速「石狩Liner」 (已停駛)

琴似（S03）－札幌（01）（－苗穗（H02））

（桑園（S02）－）札幌（01）－白石（H03）

■普通

桑園（S02）－札幌（01）－苗穗（H02）

■札沼線（學園都市線至桑園站為止為函館本線）

札幌（01）－桑園（S02）

北海道新幹線（建設中）

新小樽（臨時名稱）－札幌
高知縣

高知縣是日本四國島的一個縣，位於四國島南部的太平洋側，縣都位於高知市。舊稱土佐國。有「日本最後一條清流」之稱的四萬十川流經該縣。

高知縣總面積7,102.28平方公里。該縣是農業縣，經濟規模小，且人口持續減少，是日本農村人口外流現象較嚴重的縣之一。對外交通相較於四國島其他縣份為不便。

高知縣也是土佐犬原產地。

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- 高知城

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- 高知縣

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- 土佐神社

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- 高知站

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- 龍王瀑布

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- 室戶岬

## 行政區劃

西部

高幡地域

- 須崎市
- 高岡郡
- 中土佐町、檮原町、津野町、四萬十町

幡多地域

- 四萬十市
- 宿毛市
- 土佐清水市
- 幡多郡
- 黑潮町、大月町、三原村

中部

- 高知市（縣廳所在地）

嶺北地域

- 長岡郡
- 本山町、大豐町
- 土佐郡
- 土佐町、大川村

物部川地域

- 南國市
- 香美市
- 香南市

仁淀川地域

- 土佐市
- 吾川郡
- 伊野町、仁淀川町
- 高岡郡
- 日高村、佐川町、越知町

東部

安藝地域

- 安藝市
- 室戶市
- 安藝郡
- 東洋町、奈半利町、田野町、安田町、北川村、馬路村、藝西村

## 特產

水果・蔬菜

土佐文旦｜高知的特產。

深層水茄子｜利用室戶的海洋深層水栽培的茄子。

魚介類・海產物

土佐的清水鯖｜土佐清水是高知的漁業基地。

鰹

香魚｜四萬十川捕獲的天然香魚。

肉類・乳製品

土佐ジロー｜地方的雞品種。

工藝品・民藝品

土佐打刃物｜國家指定的傳統工藝品。

土佐和紙｜國家指定的傳統工藝品。

土佐古代塗

土佐硯｜幡多郡三原村。

珊瑚

土佐備長炭｜室戶市。

參考資料：

## 運輸

### 航空

- 高知機場（高知龍馬機場）

### 鐵路

- JR四國
- 土讚線
- 予土線
- 土佐黑潮鐵道
- 中村線
- 宿毛線
- 阿佐線
- 阿佐海岸鐵道
- 阿佐東線
- 土佐電交通
- 棧橋線
- 後免線
- 伊野線

### 水運

- 高知港

## 教育

高知大學

## 基本資料

- 日語原文：高知縣
- Imangname：四萬十川和岩間沉下橋
- Flagname：高知縣旗
- 日文名稱：高知県
- 假名：こうちけん
- Romanization：Kōchi-ken
- 製造數量：39000-3
- 名稱：德島縣、愛媛縣
- 州長：濱田省司
- 首府：高知市
- 地區：四國地方、中國、四國地方
- 島嶼：四國
- 總面積：7,102.28
- 面積：14
- PCWater：0.2
- PopDate：2025年2月1日
- 人口：652,459
- PopRank：45
- 密度：auto
- Districts：6
- Municipalities：11市17町6村
- ISOCode：JP-39
- 花：楊梅
- 樹：柳杉
- 省鳥：八色鳥
- 校歌：高知縣民歌
- 政府所在地：780-8570
- 政府所在地：高知市丸之內1丁目2番地20號
- 電話：088-823-1111
- 網站：http://www.pref.kochi.lg.jp/
塞闊雅

塞闊雅（Sequoyah；切羅基語：ᏍᏏᏆᏱ）（約1767年 - 1843年7月或8月）為美洲切羅基印第安人著名語言學家及通才，以發明切羅基文字聞名於世。

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## 早年

由於未有書面文件存世，無人能夠知曉塞闊雅確切之出生時地。歷史學家推測他約為1760年至1776年間出生，地點則在田納西州、喬治亞州、北卡羅來納州、阿拉巴馬州或南卡羅萊納州之一。著名人類學家James Mooney（James Mooney）曾引述塞闊雅親戚所言，認為塞闊雅早年時間皆與母親在田納西州塔斯基吉村落度過。

塞闊雅之名可能源自切羅基語「ᏏᏆ」（siqua），意為肉豬，一般據信與他的殘疾有關，塞闊雅之母，為切羅基印第安人，屬於Pain氏族，穆尼解釋道她是切羅基酋長的甥女。其父則眾說紛雲，一說可能為白人或印第安與白人之混血美國人，或說是毛皮商。但亦更多說法（包括穆尼、大英百科全書）指為英國商人納旦尼爾·吉斯特（Nathaniel Gist）－為喬治·華盛頓之偵察兵Christopher Gist（Christopher Gist）之子。

事實上，塞闊雅不會說英語，可能是其父棄妻而去的證據。在1809年之前，塞闊雅遷至阿拉巴馬州威爾斯谷（Wills Valley），並建立他的銀匠貿易。他可能在1813~1814年間加入Creek War（Creek War）。若他是殘障，則不太可能會參與戰爭，故也有史學家認為他的殘障是戰爭造成。

## 晚年

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1825年文字系統獲得全族接納後，塞闊雅至阿肯色州新切羅基領地。主要從事鐵匠舖與鹽業，並努力不輟將文字介紹給任何與他來往的人。1828年，塞闊雅行旅至華盛頓特區，任務是作為代表團，並談判奧克拉荷馬州一地土地的歸屬。

這次旅行讓塞闊雅接觸到其他各族的美洲印第安人，並立志要創造可讓各族使用的音節文字。為了貫徹夢想，塞闊雅開始尋訪各族聚落，足跡踏遍今日之亞利桑那州至新墨西哥州。

另外，塞闊雅曾夢想分裂的切羅基族能夠再團結。但在尋找遷至墨西哥的族人時，卻不幸在旅程中逝世，時間約於1843年至1845年間。

## 其他

- 塞闊雅郡於1851年易為今名，塞闊雅曾在此居住。
- 加州紅木（Sequoia）一般相信是植物學家斯特凡·恩德利歇以塞闊雅命名，但亦有人持反對論。
- 20世紀初，美洲原住民曾提議將今日奧克拉荷馬州東部命名為「塞闊雅州」（State of Sequoyah）
- 奧克拉荷馬州塞闊雅高校 (奧克拉荷馬)為美洲原住民學校，校名紀念塞闊雅。

## 外部連結

- Invention of the Cherokee Alphabet published in the Cherokee Phoenix
- The Life and Work of Sequoyah; Chronicles of Oklahoma
- The Father of Sequoyah: Nathaniel Gist; Chronicles of Oklahoma
- Sequoyah from Tiro Typeworks
- Sequoyah (aka George Gist), a North Georgia Notable
- The Cherokee Nation
- The Official Cherokee Font
消除對婦女一切形式歧視公約

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《消除對婦女一切形式歧視公約》（英語：The Convention on the Elimination of all Forms of Discrimination Against Women，CEDAW）是一項有關婦女權利的國際公約，全文共30條。聯合國在1979年12月18日的大會依第34/180號決議，通過該有關議案並開放給各國簽字、批准和加入生效，而依第二十七條第1項規定於1981年9月起生效。該公約確立規則，保障婦女在政治、法律、工作、教育、醫療服務、商業活動和家庭關係等各方面的權利。

這公約第1條，即對「對婦女的歧視」訂下一個通用的定義：「基於性別而作的任何區別、排斥或限制，其影響或其目的均足以妨礙或否認婦女不論已婚未婚在男女平等的基礎上認識、享有或行使在政治、經濟、社會、文化、公民或任何其他方面的人權和基本自由。」

該公約已有188個成員國。公約的成員國須承諾履行一系列的措施，終止一切形式對婦女的歧視，包括：

- 確保當地法制男女平等
- 設立機構有效保障婦女免受歧視
- 消除個人、組織、企業對婦女一切形式歧視
- 生育權的保障

## 消除對婦女歧視委員會

聯合國在條約通過後，成立消除對婦女歧視委員來監察《消除對婦女一切形式歧視公約》的落實，負責定期審查各成員國執行公約的進展。根據公約第18條，成員國有責任在公約對該國生效後一年內以及在以後至少每四年一次，就該國執行公約各項規定向委員會提出報告；而委員會也有權在審議報告後提出建議。委員會除了接受各成員國的政府報告外，也接受各非政府組織所提供的資料。《消除對婦女一切形式歧視公約任擇議定書》允許該委員會受理個人的申訴，或者主動調查「嚴重或有系統違反」《公約》的情況。

## 中國大陸與公約

1980年9月26日至29日，第五屆全國人民代表大會常務委員會第十六次會議舉行。會議批准了中國大陸政府簽署的《聯合國消除對婦女一切形式歧視公約》（對公約第29條第一款予以保留）。

早在1981年，香港前宗主國英國已為公約成員，其後於1996年10月14日，當時英國將條約引入香港。然而香港早於1995年宣佈條約適用香港。1997年，香港主權移交到中華人民共和國，而中華人民共和國政府同為締約國，故條約將繼續適用在香港。而香港就公約向聯合國的報告，會納入中華人民共和國的報告內。

## 臺灣與公約

2007年1月5日，立法院通過行政院函請審議的「消除對婦女一切形式歧視公約」，批准了公約（ratification）。總統陳水扁1月23日批准和簽署加入書，2月9日正式公布（promulgation）。行政院復通過「推動我國加入聯合國《CEDAW》」一案，由外交部聯合國工作小組委託諾魯、索羅門群島等國駐聯合國代表團，代為轉交批准書給聯合國祕書處，但在2007年3月下旬，聯合國秘書長潘基文援引聯合國大會2758 號決議，以中華人民共和國為中國在聯合國唯一合法代表為由，退回政府之加入書，拒絕存放（deposit）。

2009年提出CEDAW第1次國家報告，並邀請國際女權專家來台參與報告發表會。該場會議尚未建立起後來的報告審查制度，而屬諮詢性質。2011年5月20日，立法院通過《消除對婦女一切形式歧公約施行法》，明定CEDAW具國內法效力，同年6月8日總統馬英九公布，自2012年1月1日起施行（come into effect），每四年提出一次國家報告，並邀請專家來台審查。2013年12月提出第2次國家報告，並在隔年6月22日至25日邀請國際女權專家審查報告，提出35點結論性意見與建議。監察院國家人權委員會成立後，也在第4次國家報告中提出獨立評估意見。
陳維英 (台灣)

陳維英（1811年1869年），字實之，又字碩芝，號迂谷，乳名源充。福建省臺灣府淡水廳大龍峒（今臺灣臺北市大同區）人、文學家，陳悅記家族成員，籍貫泉州府同安縣，嘉慶十六年十月生於臺灣府淡水廳大龍峒。

## 生平

陳維英為大龍峒仕紳陳遜言四子，從小受業於長兄陳維藻，不過他卻不愛讀書。直到某年中秋節，陳維英與一群文人於孔廟內聚會，眾人嘲笑他不愛讀書，便不讓他吃狀元餅（意指月餅）。受到這次侮辱後，它便發憤圖強努力苦讀，1828年由臺灣道劉重麟取進臺灣府學，並為鄭用鑑的學生。1838年，新任臺灣道姚瑩又為取進一等第二名補廩兼舉優等生，此後陳維英便聲名大噪。1845年，前往福州府閩縣擔任教諭，並捐款重修當地的節孝祠。不過因家人思念而歸。

1851年受到臺灣道道尹徐宗幹的薦舉，入選孝廉方正科，1855年移居獅子巖（今新北市五股區觀音山），在那裡蓋了一棟房子，名為「棲野巢」，亦號「嘯園」。1859年鄉試中恩科舉人，並被授（一說為捐）內閣中書。1862年戴潮春事件中，他自費組織團練幫助官府，因此被賞戴花翎。在事件平定後，他於劍潭的左岸蓋了一棟宅第，名為「太古巢」。

除此之外，陳維英對臺灣最大貢獻為教育方面。曾任教於明志書院、仰山書院，並擔任學海書院院長。而其著作則有《太古巢聯集》、《鄉黨質疑》及《偷閒錄》等。

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2006年9月23日，陳維英入祀弘道祠，為臺北孔子廟在1919年辦理最後一次先儒入祀至今，第一位入祀的人物。

## 各廟名聯

- 先嗇宮
- 文昌帝君殿內「為八蜡仍自主八神武朥灣當蘋繁之日兼披黃草服；育五穀不可無五教文昌府與黍稌之星並列紫薇垣 (內外史官陳維英謹題)」
- 艋舺祖師廟
- 左次間門聯「(同治七年季冬敬立) 封藏鬼洞來裂竹大梓羅漢松猶留佛蔭；度登仙橋去藥砧丹臼袈裟石爭訪師型 (宗裔維英敬題 生員楊克彰敬書 楊姓弟子敬獻)」
- 左右後附點金柱柱聯「(大清同治七年戊辰佛生日) 清五濁以覺人燈傳馬祖；水八功而潤物鉢出龍師 (鄉進士孝廉方正四品花翎內外史官淡蘭主講宗裔維英敬撰並書 鄭姓弟子宗裔芳蘭長勝同再敬獻)」
- 後捲棚步口柱柱聯「祖籍桃源而出我穎川之派；師遊蓬島遂鎮化清水之嵓 (宗裔維英再敬題 芳蘭 長勝又敬獻）」

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- 五股西雲寺
- 「觀音山觀音坑抱觀音寺 頑石頭頭盡向觀音點首；和尚洲和尚港對和尚門 淨波面面好為和尚洗心」
- 三峽長福巖
- 「清風明月好參禪心真似水 祖仁本義堪濟世德可為師」
- 「長空花雨不測禪機化身終歸天竺 福地嫏嬛漫誇仙境迴首即是蓬萊」
- 「長江湧萬頃波濤杯渡不驚水鳥 福星照十方世界燈傳想自天龍」

## 家族

陳悅記家族、祖父：陳埰海（1745－1823），字文瀾。、祖母：李瓊娘（1744－1788），號淑慎。父親：陳遜言（1769－1847）生母：楊腰娘（1778－1832），號淵豫。、長兄：陳維藻、次兄：陳維藜、三兄：陳維菁、四子：陳維英、姊妹：陳氏、姊妹：陳氏 小媽：劉貴娘（1805－1857），號慈徽。、五弟：陳維藩、六弟：陳維藝、七弟：陳維苞、姊妹：陳氏、姊妹：陳氏 二叔：陳遜朗（1775－1839）、陳源古、陳源道 三叔：陳遜陶（1781－1840），字在鎔。、陳源池、陳源漢、陳源溪、陳源港、陳源湖、陳源淮｜家庭、正室：周嬌娥，字鏡蟾，號孝正，1831年嫁。、側房：許氏，議敘職員許耀宗次女，1858－1859年嫁。長子：陳雁升（1832－1857），字賓南，號蘆汀。長媳：徐媛娘（1831－1858），號祝眉，嘉義縣斗六門縣丞徐星煒長女。次子：陳鳶升（1837－1861），字鐵翰，號習初。次媳：何招娘（1839－1860），字又旌。三子：陳鷟升（1850－1874）三媳：何貞操（1849－1887）長女：陳硯波，嫁士林胡家第四代孫為胡家瑋夫胡春榜 次女：陳琴泉，嫁庠生王濟源。三女：陳織雲 四女：陳詠雪

## 基本資料

- 出生日期：1811年
- 日語原文：陳維英
- 出生地：大清福建臺灣府淡水廳大龍峒（今臺灣臺北市大同區）
- 逝世日期：1869年
- 逝世地：福建省臺灣府
- 族裔：漢人
- 語言：臺語、官話
- 職業：文人
- 代表作：《太古巢聯集》、《鄉黨質疑》、《偷閒錄》
日光線

日光線是一條連結栃木縣宇都宮市的宇都宮站與同縣日光市的日光站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。

## 概要

日光線主要服務沿線上學和上班的通勤乘客，以及前往日光觀光的乘客。因此繁忙時間的車內常看到外國遊客的身影。由於是郊區路線，日光線的班次較疏，約每小時由宇都宮站及日光站分別對開一班。自2008年3月15日開始，日光線被算入旅客營業規則中規定的大都市近郊區間的「東京近郊區間」，並且也被算入IC交通卡「Suica」的首都圈地域內。全線由東日本旅客鐵道大宮支社管轄。自2009年3月起，為紀念日光線開業120年，列車外裝進行了修改，並在列車內的介紹中增加了外語。

## 路線資料

- 管轄：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路段（營業距離）：宇都宮－日光 40.5公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：7個（包括起終點站）
- 若只限屬於日光線的車站，排除屬於東北本線的宇都宮站則為6個。
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：全線（直流電 1500V）
- 閉塞方式：單線自動閉塞式
- 運轉指令所：宇都宮CTC中心
- 保安裝置：ATS-P
- 最高速度：95公里/小時

全線由東日本旅客鐵道大宮支社管轄。

## 運用車輛

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- E131系600番台
- 由2022年3月12日時間表改正起使用，取代205系。

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- E131系600番台

過去用車

- 205系600番台
- 115系
- 107系0番台

## 歷史

- 1890年（明治23年）6月1日：日本鐵道日光線宇都宮至今市段通車。同日砥上站、鹿沼站、文挾站、今市站開業。
- 1890年（明治23年）8月1日：今市至日光的延線開業，全線通車。同日日光站開業。
- 1902年（明治35年）9月13日：鶴田站開業，同日砥上站停業。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鐵道被國有化，路線由政府接管。
- 1909年（明治42年）10月12日：日本國有鐵道把所有路線重新命名，本線（宇都宮至日光）被命名為日光線。
- 1929年（昭和4年）11月1日：下野大澤站開業。
- 1959年（昭和34年）9月22日：全線電氣化。
- 1984年（昭和59年）2月1日：全線貨運業務停業。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本線由東日本旅客鐵道接手經營。日本貨物鐵道（JR貨物）使用本線宇都宮至鶴田段，成為第二種鐵道事業者。
- 1990年（平成2年）12月1日：下野大澤站讀音由「しもずけおおさわ」改為「しもつけおおさわ」。
- 2003年（平成15年）4月1日：日本貨物鐵道停止在本線的服務。
- 2008年（平成20年）3月15日：全線納入東京近郊路段，同日全線引入Suica智慧卡系統。

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## 車站列表

- 所有列車均為普通列車（停靠所有車站）
- 所有車站均可進行列車交會
- 所有車站均位於栃木縣內

中文站名｜日文站名｜英文站名｜站間營業距離｜累計營業距離｜接續路線｜所在地

宇都宮｜宇都宮｜Utsunomiya｜0.0｜東日本旅客鐵道：東北新幹線、山形新幹線、■東北本線（tokyo 宇都宮線）｜宇都宮市

鶴田｜鶴田｜Tsuruta｜4.8｜4.8

鹿沼｜鹿沼｜Kanuma｜9.5｜14.3｜ ｜鹿沼市

文挾｜文挾｜Fubasami｜8.1｜22.4｜ ｜日光市

下野大澤｜下野大沢｜Shimotsuke-Ōsawa｜5.8｜28.2

今市｜今市｜Imaichi｜5.7｜33.9｜東武鐵道：tokyo 日光線、tokyo 鬼怒川線 …下今市（TN-23）

日光｜日光｜Nikkō｜6.6｜40.5｜東武鐵道：tokyo 日光線 …東武日光（TN-25）

### 過去的接續路線

- 鶴田站：大谷線
- 日光站：日光軌道線 - 1968年2月25日廢除

## 關連項目

- 日本鐵路線列表

## 基本資料

- 平假名：にっこうせん
- 羅馬拼音：Nikkō sen
- 路線名稱：

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日光線
- 路線顏色：880022
- 圖片說明：行駛於日光站至今市站的E131系電聯車
- 所在地：日本栃木縣
- 起點：宇都宮站
- 終點：日光站
- 站數：7個
- 通車：1890年6月1日
- 擁有者：

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東日本旅客鐵道（JR東日本）
- 營運者：

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東日本旅客鐵道（JR東日本）
- 使用車輛：參見使用車輛
- 路線距離：40.5公里
- 軌距：1,067毫米
- 軌道數量：單線
- 電氣化方式：直流電1,500 V、高架電纜
- 閉塞方式：單線自動閉塞式
- 保安裝置：ATS-P
- 最高速度：95公里/小時
陳遜言

陳遜言（1769年1847年－1847），字秉三，號訒夫，本貫泉州府同安縣，後隨其父移民至台灣的大龍峒。於大龍峒四十二崁地帶經營料館（木材）致富，後並於大龍峒附近的淡水河邊興建陳悅記祖宅供其家族居住，此後並為該陳氏家族的經濟重心。陳遜言之兩子陳維藻與陳維英皆為當地鄉試舉人，此一門功名頗為台灣少見。他亦與其子共同籌資興建艋舺學海書院。除此，他也捐建許多義倉與義學。1841年曾立遺囑分家。因為陳維英的功名，陳遜言被清朝官府授以「通奉大夫」官銜。

## 親族

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### 家族

- 父親：陳埰海（1745－1823），字文瀾。
- 母親：李瓊娘（1744－1788），號淑慎。
- 二弟：陳遜朗（1775－1839）
- 侄：陳源古
- 侄：陳源道
- 三弟：陳遜陶（1781－1840），字在鎔。
- 侄：陳源池
- 侄：陳源漢
- 侄：陳源溪
- 侄：陳源港
- 侄：陳源湖
- 侄：陳源淮

### 家庭

- 正室：楊腰娘（1778－1832），號淵豫。
- 長子：陳維藻
- 次子：陳維藜
- 三子：陳維菁
- 四子：陳維英
- 女兒：陳氏
- 女兒：陳氏
- 側室：劉貴娘（1805－1857），號慈徽。
- 五子：陳維藩
- 六子：陳維藝
- 七子：陳維苞
- 女兒：陳氏
- 女兒：陳氏

## 基本資料

- - 閩南語白話字：Tân Sùn-giân
- 他加祿語：Tân Sùn-giân
- hanjipen：秉三
- pojpen：Péng-sam
- tlpen：Píng-sam
- hanjicourtesy：訒夫
- pojcourtesy：Jīm-hu
- tlcourtesy：Jīm-hu
亞東醫院站

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亞東醫院站，副站名亞東科大，位於台灣新北市板橋區湳子地區，為台北捷運板南線（土城線）營運中、新北捷運泰山板橋輕軌規劃中的捷運車站。

土城機廠位於本站與海山站之間向西分歧的軌道處。

## 車站概要

車站位於新北市板橋區南雅南路，車站編號為BL05。站名原先訂為當地地名「湳子」，唯通車前改取緊鄰之亞東紀念醫院作為站名。英譯則循從醫院官方名稱，訂為Far Eastern Hospital（意為遠東醫院）。

## 車站構造

地下二層車站，一個島式月台，三個出入口。本站設有半高式月台門。

### 車站樓層

地面｜出入口｜出入口

地下二樓｜大廳層｜車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門

洗手間（站體北側付費區外）

地下三樓｜一月台｜←台北捷運 往北捷方向（BL06 府中站）

島式月台，左側開門

二月台｜台北捷運 往北捷方向（BL04 海山站）→ 台北捷運 區間車下客月台（不提供載客）→

### 車站出口

出口1、2位於車站西端，出口3位於車站東端，無障礙電梯位於出口3。

出入口｜圖片｜位置

1｜

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｜南雅南路（南雅南路二段北側）

2｜

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｜中央路一段（南雅南路二段北側）

3｜

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｜亞東醫院（南雅南路二段南側）

單｜

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｜亞東醫院

## 歷史

- 2006年5月31日：隨著板橋線「新埔－府中」段與土城線「府中－永寧」段正式通車而啟用。
- 2015年12月2日：半高式月台門正式啟用。
- 2016年4月1日：與亞東醫院連通啟用。
- 2020年3月15日：本站2號出口為配合增設電扶梯工程將於即日起暫時封閉。
- 2021年1月31日：本站重置後的2號出口重新開放。

## 利用狀況

根據2024年12月資料，本站每日旅運量約為人次，在台北捷運各站中排行第名。

年｜年間｜單日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

2006｜1,751,863｜1,657,179｜3,409,042｜8,148｜15,856

2007｜3,609,386｜3,274,214｜6,883,600｜9,889｜18,859

2008｜4,274,952｜3,731,634｜8,006,586｜11,680｜21,876

2009｜4,413,028｜3,792,122｜8,205,150｜12,090｜22,480

2010｜4,680,523｜3,968,220｜8,648,743｜12,823｜23,695

2011｜5,068,760｜4,313,308｜9,382,068｜13,887｜25,704

2012｜5,425,947｜4,620,927｜10,046,874｜14,825｜27,450

2013｜5,782,107｜4,948,302｜10,730,409｜15,841｜29,398

2014｜6,080,407｜5,277,305｜11,357,712｜16,659｜31,117

2015｜6,653,007｜5,932,751｜12,585,758｜18,227｜34,482

2016｜7,057,012｜6,350,666｜13,407,678｜19,281｜36,633

2017｜7,380,614｜6,671,924｜14,052,538｜20,221｜38,500

2018｜8,120,326｜7,390,040｜15,510,366｜22,247｜42,494

## 公共藝術

- 設有公共藝術《河戀》。

## 車站周邊

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- 醫療財團法人徐元智先生醫藥基金會亞東紀念醫院
- 遠東高爾夫球場
- 亞東科技大學
- 台北遠東通訊園區
- 新北市立圖書館（總館）
- 新北市政府消防局
- 新北市公共自行車租賃系統
- 捷運亞東醫院站（2號出口）
- 捷運亞東醫院站（3號出口）
- 亞東醫院
- 湳仔溝自行車道
- 捷運土城機廠
- 慈濟基金會板橋會所
- 豫章工商
- 愛買南雅店
- 光華商職
- 浮洲橋
- 板橋湳雅夜市

## 公車資訊

出口｜公車站名｜公車路線｜經營業者

出口3｜捷運亞東醫院站｜51｜往中和、永和

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捷運亞東醫院站｜99｜往新莊

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捷運亞東醫院站｜585｜往捷運府中站(原F502)

捷運亞東醫院站｜596｜往板橋公車站(原F501)

捷運亞東醫院站｜712｜終點站

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捷運亞東醫院站｜805｜往新莊、五股

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捷運亞東醫院站｜843｜往捷運府中站

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捷運亞東醫院站｜847｜往海山高中、板橋公車站

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捷運亞東醫院站｜847（區間車）｜終點站

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捷運亞東醫院站｜848｜往板橋公車站

捷運亞東醫院站｜889｜往浮洲合宜住宅方向

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捷運亞東醫院站｜藍37｜往板橋公車站

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捷運亞東醫院站｜藍38｜往板橋公車站

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出口1、2｜捷運亞東醫院站｜51｜南雅站終點方向返站

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捷運亞東醫院站｜99｜迄點站方向

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捷運亞東醫院站｜585｜往浮洲地區(原F502)

捷運亞東醫院站｜596｜往溪崑地區(原F501)

捷運亞東醫院站｜805｜經土城中央路、往捷運永寧站

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捷運亞東醫院站｜712｜往捷運迴龍站，經樹林車站、樹林工業區、丹鳳高中

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捷運亞東醫院站｜843｜往迴龍、樹林俊英街

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捷運亞東醫院站｜847｜往樹林八德中州街口方向

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捷運亞東醫院站｜847（區間車）｜往樹林方向

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捷運亞東醫院站｜848｜往台北區監理所

捷運亞東醫院站｜889｜往板橋篤行路，樹林山佳，三峽方向

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捷運亞東醫院站｜藍32｜南雅站終點方向返站

捷運亞東醫院站｜藍37｜往樹林、迴龍

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捷運亞東醫院站｜藍38｜往樹林後火車站

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## 基本資料

- 其他名稱：亞東科大
- 英文名稱：Far Eastern Hospital Station
- symbol_right：台北捷運新北捷運
- linecolour：台北捷運
- linecolour2：新北捷運
- 國家：中華民國（臺灣）
- 地理坐標：新北市板橋區
- 位置：南雅南路2段17號B1
- 擁有者：台北市捷運局、新北市捷運局
- 運營者：台北捷運公司、新北捷運公司
- 途經線路：台北捷運、新北捷運（規劃中）
- 平台：島式月台
- 股道：2
- 車站類別：捷運車站
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：地下二層
- 無障礙車站：是
- 出口數目：3
- 車站代碼：BL05（工程編號：BL40）、F29
- 啟用：土城線：2006年5月31日
- 乘客：人次（2024年12月）
- pass_rank：第名／119站
- 首班車：板南線往南港展覽館：06:00、板南線往頂埔：06:00
- 末班車：板南線往南港展覽館：00:10、板南線往頂埔：01:01
- 網站： www.metro.taipei、 www.ntmetro.com.tw