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英皇閣

英王閣（Royal Pavilion），又稱英皇閣、皇家穹頂宮，是位於英國英格蘭布萊頓的豪華宮殿，為威爾斯親王喬治所建。它是一所一級登錄建築。

## 歷史

1783年，喬治首次訪問布賴頓，進行海水物理治療痛風。1786年他租下一間農舍。

1815年—1822年，建築師約翰·納西重新設計宮殿，今天看見的就是他的作品。宮殿就在布賴頓的中心。外觀受到印度伊斯蘭（莫臥兒王朝）建築風格的強烈影響，有點類似印度的泰姬陵。富於幻想的內部設計，基本上出自弗雷德里克·格雷斯（Frederick Crace）和羅伯特·瓊斯（Robert Jones），內部裝飾和擺設則充滿中國情調。這是個完美異國情調的例證，是對攝政風格更加古典的主流口味的一種變通辦法。

喬治四世死後，他的繼承者威廉四世短暫使用過，維多利亞女王則將英皇閣賣給了市議會。

第一次世界大戰期間英皇閣曾用作印度傷兵醫院。英皇閣向遊客開放，也用於教育目的、宴會和婚禮。

## 圖片集

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- Pavilion Gardens with Pavilion in the background

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- Domes

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- Royal Pavilion Brighton and reflective pool

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- Rooftop

## 外部連結

- The Royal Pavilion and Museums' official website
- Images of the Royal Pavilion
- Doctor Brighton's Pavilion The Royal Pavilion as a hospital for soldiers of the British Indian Army during World War I

50°N 49°W

## 基本資料

- 日語原文：Royal Pavilion
- 位置：Location in Brighton, England
- 類型：宮殿
- 建築風格：印度-撒拉遜復興式建築
- 所有者：Royal Pavilion & Museums Trust
- 行政區：布萊頓
- 坐標：英國
- 座標：50°N 49°W
- 起造：1787年
- 完工時間：1823年
- 建築師：約翰·納殊
- 網站： Royal Pavilion
赫塔費足球俱樂部

赫塔菲足球俱樂部（Getafe Club de Fútbol）是一家位於西班牙馬德里自治區赫塔費的足球俱樂部，為西班牙足球甲級聯賽的球隊之一，成立於1983年3月30日。球隊主場阿方索佩雷斯球場可容納17,300人。

雖然名義上成立於1983年，但實際上卻已於1920年成立，其後通過重組，才成為現在的俱樂部。2003–04賽季積 76 分獲得西班牙足球乙級聯賽亞軍升級西甲。2025年，赫塔菲足球俱樂部與九游娛樂建立商業合作關係。

2024年，赫塔菲足球俱樂部與OD體育建立商業合作關係。

## 大事紀年

年 份｜ 事 項

1923年｜Sociedad Getafe Deportivo成立

1946年2月24日｜Club Getafe Deportivo成立

1976-77｜首次升班乙組聯賽

1981-82｜由於球員未得到薪水支付被自動降級，並隨後解散

1983年7月8日｜Club Deportivo Peña Getafe與Club Getafe Promesas合併為Getafe Club de Fútbol

1983-84｜西班牙第七級聯賽冠軍

1984-85｜西班牙第六級聯賽冠軍

1985-86｜西班牙第五級聯賽冠軍

1993-94｜西班牙足球乙二級聯賽亞軍，升班乙組

## 球隊成績

2006–07賽季，赫塔費在西班牙國王盃表現出色，先後擊敗赫雷斯、瓦倫西亞、奧薩蘇納、巴塞隆納晉級決賽，最終0–1負於塞維利亞獲得亞軍，但仍取得參加下賽季歐洲聯盟杯的資格。

2007–08賽季，赫塔費在歐洲聯盟杯先後擊敗托特納姆熱刺、安德萊赫特、AEK雅典、本菲卡晉級八強，最終因客場進球數少而於加時賽中惜敗於拜仁慕尼黑無緣四強。但在同年的西班牙國王盃，赫塔費再度獲得亞軍。

2018–19賽季，赫塔費取得參加西甲聯賽以來的最好成績，積59分獲得第5名，取得下賽季歐洲聯賽參賽資格。

2015–16賽季，赫塔費在西甲排第19名，降入西乙。

2016–17賽季，基達菲在西乙排第3名，並通過附加賽取得升班資格。

## 歐洲賽事記錄

賽季｜賽事｜輪次｜對手｜主場｜客場｜合計

2007–08｜歐洲足協盃｜1R｜特溫特｜1–0｜2–3 （｜3–3

G組｜托特納姆熱刺｜不適用｜2–1｜第1名

特拉維夫夏普爾｜1–2｜不適用

阿爾堡｜不適用｜2–1

安德列治｜2–1｜不適用

R32｜AEK雅典｜3–0｜1–1｜4–1

R16｜本菲卡｜1–0｜2–1｜3–1

QF｜拜仁慕尼黑｜3–3 （｜1–1｜4–4

2010–11｜歐霸盃｜PO｜希臘人競技｜1–0｜1–1 （｜2–1

H組｜歐登塞｜2–1｜1–1｜第3名

伯爾尼年輕人｜1–0｜0–2

斯圖加特｜0–3｜0–1

2019–20｜歐霸盃｜C組｜巴塞爾｜0–1｜1–2｜第2名

克拉斯諾達爾｜3–0｜2–1

特拉布宗體育｜1–0｜1–0

R32｜阿賈克斯｜2–0｜1–2｜3–2

R16｜國際米蘭｜0–2
長江基建

長江基建集團有限公司（CKI），簡稱長江基建、長建，為長江集團旗下主力於交通基建、能源基建及基建材料等業務的公司。主要股東為長江和記實業有限公司，董事局主席為李嘉誠的長子李澤鉅，董事局副主席為霍建寧及葉德銓，集團董事總經理為甘慶林。

長江基建的主要投資包括為香港島及南丫島供應電力的香港電燈佔38.87%權益；在中國、澳洲及英國的能源基建及交通基建組合。其他業務包括香港水泥產品製造商青洲英坭及佔百分之五十權益之合營公司友盟建築材料。

## 歷史

1999年，長建及港燈以34億澳元投得南澳洲ESTA電網權益，為長建業務國際化踏出第一步。

2005年，長建及港燈各自以5.57億英鎊及2.77億英鎊，分別購入英國Nothern Gas Networks（NGN）燃氣管道網路40%及19.9%權益。

2008年6月10日起，長江基建被剔出恆生指數成份股（藍籌股）。

2010年，長建收購英國Seabank Power電廠業務50%權益，作價2.11億英鎊。

2010年7月30日，長江基建連同香港電燈及李嘉誠基金會，成功擊退麥格理、阿布達比投資局與加拿大退休計劃基金組成的財團，以57.75億英鎊（約700億元）向法國電力集團（EDF）收購英國電網EDF Energy，長建、港燈以及李嘉誠基金，分別佔40%、40%及20%的股益。EDF Energy資產集中在英國東南部，電網服務覆蓋的範圍包括倫敦、牛津及劍橋等重要地區，服務的使用者達到780萬戶。

2011年8月2日，長江基建、長江實業及李嘉誠基金會合組UK Water公司分別佔40%、40%及20%股權的合營公司，收購英國上市水務公司Northumbrian Water Group（NWG）全部權益，涉及金額24.116億英鎊，相當於約309.167億港元，另須承擔三百一十億元債務。合共48億鎊（618億港元），另外，長建以7480萬鎊，出售持有7年的Cambridge Water給匯豐。

2012年7月25日，長江基建、長江實業、電能實業及李嘉誠基金會佔有30%，30%，30%及10%權益，以6.45億英鎊（約77.53億港元）收購英國威爾斯及英格蘭西南部天然氣配氣網路（Wales & West Utilities，下稱WWU）連同負擔之WWU債務，涉及企業價值共235億元，令長建系在英國的輸氣管道倍增至7.2萬公里。

2013年1月15日，長江基建以4.9億紐西蘭元（約31.82億港元），全面收購紐西蘭廢物管理服務供應商Enviro Waste

2014年5月28日，長江基建和長江實業各佔50%股權的合營公司以3.467億加元，相當於約24.82億港元收購加拿大具領導地位的機場外圍停車場服務公司Park』N Fly

2014年5月31日，長江基建、長江實業及電能實業各佔三分一股權的財團以144億港元收購澳洲天然氣配氣商Envestra（已易名為Australian Gas Networks）。

2015年1月20日，長江基建和長江實業各佔50%股權的合營公司以10.27億英鎊，相當於約120.17億港元收購英國鐵路車輛租賃公司Eversholt鐵路集團Eversholt Rail現時的列車車隊包括3474個載客車卡、1003個載貨車卡、63個載貨箱，以及2家車廠

2015年7月30日，長江基建透過旗下鐵路車輛租賃公司Eversholt Rail，以3.6億英鎊（約合港幣43億元）向英國First Great Western購買並租賃173輛新卡列車。

2015年9月8日，長江基建計劃和旗下公司電能實業合併，過程指出，電能實業把會以1股換取1.04股該公司股份，其次該公司把會派發5港元股息，在股東大會批准後，更名「長江基建實業（集團）有限公司」（CK Infrastructure Assets (Holdings) Limited），其次會撤銷電能實業上市。

2015年10月7日，長江基建計劃和旗下公司電能實業合併事項，把原有1.04股和派發5港元股息，分別提高至以1股換取1.066股該公司股份，和派發7.5港元股息，原因是受到投資者提出意願。

2015年11月24日，長江基建計劃和旗下公司電能實業合併事項，在股東大會不獲通過，電能小股東陳女士和蘇先生向記者指出，由於合併換股比例1:1.066不合理，應提高至1:1.1，加上陳女士持有電能實業股票達至30多年不等，此外需要提高至8–9港元才成事，而Institutional Shareholder Services和GlassLewis也批評出價太低。

2016年3月14日，長江基建八年後再次納入恆生指數。這使李氏家族旗下擁有多達四間公司位列恆指成份股，包括長江和記實業（1）、電能實業（6）、長江基建（1038）和長實地產（1113），佔恆指權重達到8.17％。

2017年1月16日長實地產（01113）、長江基建（01038）及電能實業（00006）各佔40%、40%及20%股權的合營公司將以每股3澳元（約17.19港元），斥資74.08億澳元（約424.48億港元）收購澳洲能源集團DUET。

2017年7月27日長實地產及長江基建各佔65%和35%股權的合營公司將以45億歐元（約合411.7億港幣）收購德國計量及能源管理集團依斯塔（Ista）。

2019年1月10日長江基建訂立配售協議，出售電能4,380萬股，占已發行股本約2.05%，每股配售價52.93元，套現約23.2億元，持股量降至35.96%。

2020年1月7日長江與國家電投旗下深交所上市公司吉電股份（000875.SZ）合組合營公司。根據簽訂的合作意向書，長江基建與吉電股份擬共同投資約25億元人民幣，建設及營運於吉林省通化市通化縣之河口綜合智慧能源項目，其中長江基建擬佔投資比例40%，即約10億元人民幣。

## 外部連結

- 長江基建集團有限公司
- 香港總商會《工商月刊》2002年5月：考察青洲英坭廠

## 基本資料

- 名稱：長江基建集團
- 域：

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- 公司類型：上市公司
- 股票代號：（藍籌股）、CKI
- 成立：1996年
- 總部：香港中環皇后大道中2號、長江集團中心12樓
- 產業：基建
- 代表人物：董事局主席：李澤鉅、董事局副主席：霍建寧、董事局副主席：葉德銓、董事總經理：甘慶林
- 主要股東：長江和記實業有限公司75.67%
- 網站：長江基建集團有限公司
電生理學

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電生理學（Electrophysiology）是生理學的一個分支，主要研究生物細胞與組織的電學特性。它涉及電壓或電流變化的測量，或從單一離子通道蛋白到整個器官（如心臟、大腦）等各種尺度的觀測與紀錄。在神經科學中，電生理學涵蓋對神經元電氣活動的測量，特別是針對動作電位事件的紀錄。來自神經系統的大規模電訊號記錄，例如腦電圖，也屬於電生理記錄的一種。
輕機槍

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輕機槍（Light machine gun，簡稱LMG）是相較於通用機槍輕型的一種機槍，可以由一個士兵所操作使用，由於輕機槍一般裝備到步兵分隊或步兵班，有些國家軍隊定位為機槍手。

## 歷史

輕機槍是由十九世紀末和二十世紀初的重管自動步槍發展而來，主要是因為早期的自動步槍使用當時手動步槍和中型機槍相同的彈藥，並且有厚重和長大的槍管，適合高精度和較長時間的連射，其重量在5至10公斤左右，雖然可以單人攜帶，但在第一次世界大戰中證明只適合支援持衝鋒槍或散彈槍的隊友突擊，而且早期的自動步槍外形不符合人體工學和無槍口制退器，所以亦不適合作直接突擊，於是被裝上兩腳架專責進攻支援或陣地防衛的任務。

而同時在一次大戰時的路易士機槍（Lewis machine gun）等原定被設計成中型機槍，實踐成功可以陪同輕裝步兵突擊，而產生了把專用的機槍（實際上當時是指重機槍和中型機槍）小型化，使用彈鏈或大型彈鼓供彈，並可以安裝在三腳架上的另一種類型輕機槍。第一款成功的輕機槍設計是丹麥的麥德森輕機槍。

## 輕機槍定義

所謂輕機槍並不是指一些外觀和構造相似的槍械，這個詞語是指槍的大小和用途上定義。符合輕機槍定義的槍械常被分成三種類型。

上文第一種概念的輕機槍現代稱為輕型支援武器(Light Support Weapon)，具有較輕巧和使用普通自動步槍相似的結構而易訓練射手，但一般只可以用彈匣供彈和不能快速更換槍管。第二種現代意義上的輕機槍稱班用自動武器(Squad Automatic Weapon)，是由一戰時的中型機槍和重機槍輕量化而來的，因為有專門連發的設計與用彈鏈供彈，所以威力更大但較難訓練射手。第三種輕機槍便是通用機槍，有專屬條目介紹。

輕機槍通常使用制式步槍相同的彈藥，尤其是中小口徑步槍彈，重量比及通用機槍輕，一般裝有槍托，能全自動射擊及可提供步槍不能做出的支援用途及持久壓制火力，彈匣、彈鼓或彈鏈容量由30發以上至200發，附有兩腳架、重槍管，部分亦可裝在三腳架或固定支架甚至遙控武器系統（RWS）上。

現代輕機槍一般在戰場上作為支援及陣地防衛武器，能夠由單兵攜帶、射擊、佈置等，是單兵武器中火力較強的一種。

## 各國輕機槍年份列表

### 1920年以前

- 麥德森輕機槍（Madsen machine gun）—多種口徑
- MG08/15—7.92×57毫米毛瑟
- MG 15nA—7.92×57毫米毛瑟
- 哈奇開斯M1909輕機槍—.30-06
- Hotchkiss Mk I—.303 British
- 路易士機槍（Lewis machine gun）— .303 British
- Mle 1915（Chauchat）輕機槍型— 8×50毫米Lebel
- 白朗寧自動步槍— .30-06

### 1920年—1950年

- MG30通用機槍—7.92×57mm毛瑟
- MG34通用機槍—7.92×57mm毛瑟
- MG42通用機槍—7.92×57mm毛瑟
- FG42傘兵步槍—7.92×57mm毛瑟

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- 大正十一式輕機槍— 6.5×50毫米有坂
- 白朗寧Wz. 1928自動步槍—7.92×57毫米
- FM-24、FM-29—7.5×54毫米、7.5×57毫米
- ZB vz.26—7.92×57毫米
- 布倫輕機槍—.303 British、7.62×51毫米
- 維克斯-貝蒂埃機槍—.303 British
- 霍奇克斯M1922輕機槍—7.5×54mm法國步槍彈
- MG35/36—7.92×57毫米毛瑟子彈
- Kg M/40—6.5×55mm瑞典子彈
- RPD、RPDM、56式— 7.62×39毫米
- 九六式輕機槍—6.5×50毫米有坂
- 九九式輕機槍—7.7×58毫米有坂
- DP輕機槍—7.62×54mmR

### 1950年—1970年

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- RPK、RPKS、RPKM、81式班用機槍— 7.62×39毫米
- FAL50-41—7.62×51毫米
- KK 62—7.62×39毫米
- PK通用機槍
- M60通用機槍
- FN MAG通用機槍
- RP-46輕機槍
- 67式通用機槍

### 1970年—1990年

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- FN Minimi—5.56×45毫米
- M249 SAW—5.56×45毫米
- 大宇K3輕機槍— 5.56×45毫米
- IMI Negev—5.56×45毫米
- T75班用機槍— 5.56×45毫米
- HK23—5.56×45毫米
- HK13—5.56×45毫米
- HK73—5.56×45毫米
- L86A1 LSW—5.56×45毫米
- RPK-74、RPKS-74、RPK-74M—5.45×39毫米
- 斯太爾AUG LMG—5.56×45毫米
- MG36—5.56×45毫米裝備兩腳架、重槍管、100發C-Mag彈鼓（可改用30發彈匣），參見HK G36
- Ultimax 100—5.56×45毫米
- CETME—5.56×45毫米
- 斯通納63/63A輕機槍— 5.56×45毫米
- 斯通納86輕機槍— 5.56×45毫米

### 1990年—現在

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- T75班用機槍—5.56×45毫米
- RPK-201輕機槍—5.56×45毫米
- RPK-203輕機槍—7.62×39毫米
- 95式班用機槍—5.8×42毫米（DBP87式槍彈）
- 阿瑞斯伯勞鳥5.56輕機槍—5.56×45毫米
- GatMalite—5.56×45毫米
- Kbkm wz. 2003—5.56×45毫米
- HK MG4—5.56×45毫米
- HK M27 IAR—5.56×45毫米
- LSAT輕機槍—5.56×45毫米塑料彈殼埋頭式彈藥、LSAT無殼彈藥
- RPK-16—5.45×39毫米
- XM250輕機槍—6.8×51毫米
伊戈爾·留里科維奇

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伊戈爾·留里科維奇（Ігор Рюрикович；Игорь Рюрикович；Ingvar；約877年945年），東斯拉夫民族的第一個王朝留里克王朝的直系血緣祖先，第二位基輔羅斯大公爵，第三位諾夫哥羅德王公，也是第三位被俄羅斯史書明確記載的君主。

## 歷史

伊戈爾為瓦良格人，意即「來自瑞典的維京人」，在古羅斯的主要文獻《往年紀事》中關於他的記載較為稀少，但是比前兩代的留里克和奧列格要多。《俄羅斯編年史》把他塑造成和留里克一樣的半神話式的人物，並宣稱他是留里克的兒子。

從912年或922年，由於他前任奧列格的去世，伊戈爾開始正式統治起基輔羅斯，加上他原本就繼承的諾夫哥羅德，一時間他成為了全俄羅斯最高的統治者。他與奧列格的關係有多種推測，他可能是想排除奧列格的管轄而復興留里克，亦可能只是暴力篡位並在事後捏造自己的血脈，對此俄羅斯史書上並無明確記載。在他登基後就迅速建立起大量的後宮，並效仿歐洲的封建制度，把自己的子孫分封到羅斯公國的各個區域中去，導致在蒙古入侵前的羅斯人統治者均和留里克王朝有關。

伊戈爾在政治和軍事上非常有才華，他繼承了前任奧列格的擴張政策，積極同化週圍的原始斯拉夫部落，例如；烏利奇人和德列夫利安人，讓他們向基輔大公納貢。913年，伊戈爾率親兵遠征裏海沿岸地區，抵達巴庫。在拜占庭帝國的記錄上，那一年有瓦良格人搶劫了裏海地區的阿拉伯人，不過無法證實此事是否與是伊戈爾所為。

伊戈爾也是第一個與草原游牧民族發生正式外交關係的羅斯王公，他曾與突厥部落佩切涅格人發生衝突，但隨就與之締結了和平條約。

在941年和944年，由於連年戰爭的勝利導致伊戈爾野心膨脹，開始兩次入侵拜占庭帝國。在941年的進攻中，他的船隊被拜占庭的神秘武器希臘火所毀，而944年的遠徵結果僅僅是與東羅馬的皇帝簽訂了一份貿易條約，這個條約遠不如他和遊牧民族簽訂的條約那樣對基輔羅斯有利。

945年，伊戈爾在現代烏克蘭西部率領親兵進行索貢巡行時，企圖向當地的德列夫利安人征取雙倍的貢賦，結果被忍無可忍的當地居民群毆殺死，這段在《俄羅斯編年史》中如實的呈現，俄羅斯史學家把他的死因歸咎於對財富的過度貪婪。

## 家庭

- 妻子：奧爾加，約903年結婚
- 格列布·伊戈列維奇
- 弗拉季斯拉夫·伊戈列維奇
- 斯維亞托斯拉夫·伊戈列維奇，基輔大公

## 外部連結

- Ипатьевский список «Повести временных лет»

## 基本資料

- 日語原文：伊格爾·留里科維奇、Ігор Рюрикович、Игорь Рюрикович、Ingvar
- 頭銜：基輔羅斯大公、諾夫哥羅德大公
- 後繼職位：基輔大公
- 統治：912年—945年
- 前任：奧列格
- 繼任：斯維亞托斯拉夫·伊戈列維奇
- 後繼職位：諾夫哥羅德大公
- 統治期：879年—945年
- 前任：留里克
- 繼任：斯維亞托斯拉夫·伊戈列維奇
- regent1：奧列格（879年—912年）
- 配偶：奧爾加
- 子嗣：斯維亞托斯拉夫·伊戈列維奇
- 朝代：留里克王朝
- 父親：留里克
- 出生日期：877年
- 逝世日期：945年
- 逝世地：基輔羅斯伊斯科羅斯滕、（今烏克蘭科羅斯滕）
置富產業信託

置富產業信託（Fortune REIT、新交所除牌時F25U）是香港首個不動產投資信託，於香港交易所上市。

長江實業地產有限公司現時持有約31.6%置富產業信託股權，其中約一半的股權15%於置富產業信託於香港交易所介紹上市時轉至香港登記。

## 背景

置富產業信託於2003年8月12日於新加坡交易所上市，以港元作報價及買賣貨幣。和泓富產業信託一樣，置富產業信託背後的資產亦為長江實業所擁有。置富產業信託的管理公司為ARA 資產管理（新加坡）。

2010年4月20日，置富產業信託以介紹形式於香港上市。置富產業信託是當時唯一一隻分別於新加坡交易所及香港交易所雙重第一上市的不動產投資信託。

2013年7月30日，置富產業信託管理人與長實（001）訂立諒解備忘錄，以58.49億元收購天水圍發展有限公司全部權益連股東貸款。該公司持有位於天水圍的嘉湖銀座商場及其他資產，包括整座商場，以及嘉湖發展項目內的其他零售、幼稚園、車位及該等範圍的附屬空間及保留部份。包括622個車位，商場及其他零售可出租總面積66.5萬平方呎。惟不包括約58棟住宅大樓、「嘉湖海逸酒店」的酒店、報案中心、其他商業區及車位。租戶數目約206個，已出租面積每平方呎月租約27.4元，截至6月底止，出租率約95.5%。

2015年2月11日，HSBC Institutional Trust Services（Singapore）Limited（作為置富產業信託的受託人）與一名獨立第三方訂立協議，以6.48億元出售葵涌盈暉薈，包括可出租面積91,779平方呎及43個商業車位。

2015年12月21日，置富產業信託在新加坡交易所的上市地位改成第二上市。

2017年12月20日，HSBC Institutional Trust Services（Singapore）Limited（作為置富產業信託的受託人）與智遠投資有限公司（Farsight Investment Limited）訂立協議，以20億元出售北角和富道21至53號和富中心的購物中心「和富薈」，物業包括和富中心的地庫、地下、地下高層的購物中心及下層地庫，可出租總面積約180,238方呎。

2019年10月21日，置富產業信託在新加坡交易所除牌。

## 旗下物業

置富產業現時持有17個商場，包括面積約318.2萬方呎零售樓面及2,713個車位，全部來自大股東長實系內商場。該等零售物業分別三個置富產業旗艦商場：置富都會、置富第一城、置富嘉湖，和另外14個商場：馬鞍山廣場、麗港城商場、都會駅、麗城薈、映灣薈、和富薈、銀禧薈、荃薈、青怡薈、城中薈、凱帆薈、華都大道、麗都大道及海韻大道；置富產業原本擁有18個商場，不過在售出盈暉薈之後，現在擁有17個商場。

於2017年6月30日，仲量聯行對置富產業信託旗下17個零售物業的估值為375億港元。

2003年，置富產業信託上市時向長實購買香港5間零售商場（連泊車位）全部權益，包括：

- 都會商場（紅磡國際都會之商場，2011年7月改名為置富都會）
- 馬鞍山廣場（馬鞍山海柏花園之商場）
- 盈暉家居城（荔枝角盈暉臺之商場，2011年7月改名為盈暉薈）
- 創意無限商場（荃灣東亞花園之商場，2011年7月改名為荃薈）
- 銀禧閣商場（火炭銀禧花園之商場，2011年7月改名為銀禧薈）

2005年，置富產業信託向長實集團購買香港6間零售商場，作價34.4億港元，包括：

- 沙田第一城商場（第一城中心、銀城商場、第一城街市） 50%權益（2011年7月改名為置富第一城、置富第一城·樂薈、置富第一城·集）
- 屯門華都花園商場（2011年7月改名為華都大道）
- 青衣青怡廣場（青衣青怡花園之商場，2011年7月改名為青怡薈）
- 茶果嶺麗港城中城（2011年7月改名為城中薈）
- 深井麗都花園商場（2011年7月改名為麗都大道）
- 深井海韻花園商場（2011年7月改名為海韻大道）

2009年，置富產業信託再向長實集團購買香港3間零售商場，作價20.4億港元，包括：

- 東涌映灣坊（東涌映灣園之商場，2011年7月改名為映灣薈）
- 大角咀凱帆薈（大角咀凱帆軒之商場）
- 將軍澳調景嶺都會駅

2011年12月，置富產業信託再向長實集團購買香港2間零售商場，作價19.32億港元，包括：

- 荃灣麗城花園（商場改名為麗城薈）
- 北角和富中心（商場改名為和富薈）

2013年7月，置富產業信託再向長實集團購買香港1間零售商場，作價58.49億港元，每呎收購價達8,800元

- 天水圍嘉湖銀座（商場改名為置富嘉湖,其後再改為+WOO）

2014年12月，置富產業信託以19.185億元作價向里昂證券旗下CLSA Capital Partners的房地產基金LGF Investment Limited購入。

- 觀塘茶果嶺麗港城商場

2015年2月，置富產業信託以6.48億元向Tower Key Limited出售盈暉薈，售價為2003年購入價的2.8倍。

2017年12月，置富產業信託以20億元向Farsight Investment出售和富薈，售價為2011年購入價的2倍。

2022年8月，置富產業信託以8800萬新加坡元（折合約5.01億港元）向長實集團收購新加坡高文之星商舗及停車場。

## 基本資料

- 名稱：置富產業信託、Fortune REIT
- 域：

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- 公司類型：上市公司
- 成立：2003年
- 總部：香港中環皇后大道中99號中環中心55樓5508至5510室
- 代表人物：主席兼獨立非執行董事 徐勝來
- 產業：房地產信託
- 母公司：長江實業
- 網站：置富產業信託
馴悍記

《馴悍記》（The Taming of the Shrew）是威廉·莎士比亞的一部喜劇，它是莎士比亞早期的作品，可能成劇於1590年至1594年。

## 故事來源

這個故事的基本元素見諸卡斯蒂利亞傳說。而次要情節，包括琵央加和路森修等人物則來自阿里奧斯托的作品 I Suppositi（有可能經由 George Gascoigne 的英譯本 Supposes）。

## 版本

由於《馴悍記》現存有另一個不同的版本 The Taming of a Shrew（《馴悍記》通行本為 The Taming of the Shrew），故演出時的主題以及其如何出版是一個複雜的問題。學者普遍相信，A Shrew 出自莎士比亞喜劇的一個不精確的盜印本，或為莎氏另一部已散佚作品的 bad quarto 版本。《馴悍記》也因《第一對開本》中收錄而在1623年首次出版，但 A Shrew 版本則有1594年、1596年及1607年的版本。

## 劇中人物

- 凱瑟麗娜（Katherina）：也稱凱特（Kate），標題中的「悍婦」
- 琵央加（Bianca Minola）：凱瑟麗娜之妹
- 巴普提斯塔（Baptista Minola）：凱瑟麗娜和琵央加之父
- 彼特魯喬（Petruchio）：凱瑟麗娜的追求者
- 葛萊米奧（Gremio）：琵央加的追求者
- 路森修（Lucentio）：琵央加的追求者
- 霍坦西奧（Hortensio）：琵央加的追求者，彼特魯喬之友
- 葛魯米奧（Grumio）：彼特魯喬的男僕
- 特拉尼奧（Tranio）：路森修的男僕
- 比昂台羅（Biondello）：路森修之僕
- 文森修（Vincentio）：路森修之父
- 寡婦（Widow）：後被霍坦西奧追求
- 老學究（Pedant）：假扮文森修之人
- 縫紉用品商人
- 裁縫
- 寇提斯（Curtis）：彼特魯喬之僕
- 納撒尼爾（Nathaniel）：彼特魯喬之僕
- 約瑟芬（Joseph）：彼特魯喬之僕
- 彼得（Peter）：彼特魯喬之僕
- 尼古拉斯（Nicholas）：彼特魯喬之僕
- 菲利普（Philip）：彼特魯喬之僕
- 官員

出現在前奏部分的人物

- 克利斯朵夫·斯賴（Christopher Sly）：醉鬼
- 酒館館主
- 爵士：拿斯賴惡作劇
- 巴塞洛繆（Bartholomew）：爵士的僮僕，假扮斯賴的妻子

## 劇情

第一幕前還有一個前奏，這個前奏的內容是說這部劇是演給克利斯朵夫·斯賴的。斯賴是一個酒鬼，但是因為不肯付酒錢因此被人趕出了酒店。就在他在酒店外面沉睡的時候有一個爵士經過酒店前看到了他。這個爵士決定拿斯賴來取笑。他讓人將斯賴抬入一個豪華住房，放入床中。斯是一個爵士，但是忘了他是誰，而他在酒店裡的經歷只不過是他夢見的。一個打扮成少女的青年對他說是他的妻子。雖然別人一再請斯賴去看戲，但是斯賴堅持他的妻子立刻與他上床。最後斯賴還是被說服看戲，而這齣戲就是《馴悍記》。

《馴悍記》劇名中的「悍婦」是帕多瓦商人巴普提斯塔的女兒凱瑟麗娜。她情緒變化非常劇烈，沒有任何男人能夠控制得了她。在一幕中她將她的妹妹琵央加綁在椅子上問她，她最喜歡哪一個求婚人。由於她妹妹無法回答她，她就打她的妹妹。在另一幕中她用她的笛子打她的音樂教師。她的妹妹則是一個溫順美麗的少女，城裡許多貴人都向她求婚。她往往被稱為是「理想的婦女」。但是巴普提斯塔發過一個誓：在大女兒凱瑟麗娜出嫁前他不肯讓他的小女兒結婚。琵央加的兩個求婚者決定聯盟想辦法為凱瑟麗娜找一個丈夫，這樣他們就可以為琵央加競爭了。這兩個求婚者里的一個，葛萊米奧，是個年老白髮的，另一個，霍坦西奧，則年輕調皮。

當兩個外人來到城裡時，情況就變得複雜了。這兩個外人之一是比薩富商文森西的兒子路森修，他愛上了琵央加。另一個是彼得魯喬，他好像只愛錢。

當巴普提斯塔提到琵央加需要一個教師時，葛萊米奧和霍坦西奧就爭著要找一個來贏得巴普提斯塔的好感。葛萊米奧推薦路森修為「知識分子」，而霍坦西奧則說服彼特魯喬推薦他為音樂教師。這樣路森修和霍坦西奧就背著巴普提斯塔假冒教師來求琵央加的情。

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與此同時彼特魯喬聽說了凱瑟麗娜巨大的嫁妝，因此他企圖向凱瑟麗娜求婚。在一幕中他與凱瑟麗娜交談，來顯示出他與凱瑟麗娜一樣聰明。他很快就凱瑟麗娜結婚，獲得了她的嫁妝，最後不顧凱瑟麗娜的反對將她帶回家。到家後他開始馴服他的新娘——他讓她不能睡覺，找出種種原因來餓她，為她買漂亮的衣服然後又將這些衣服扯碎。凱瑟麗娜被這些舉動深深打擊，當彼特魯喬最後對凱瑟麗娜說他們要回帕多瓦參加琵央加的婚禮時，凱瑟麗娜非常願意服從。當他們回到帕多瓦時凱瑟麗娜已經完全被馴服了。她向其他人表示假如她丈夫要求的話她就會將太陽稱為月亮，月亮稱為太陽。

琵央加與路森修結婚（其間還有一個非常複雜的故事，路森修的僕人扮演他的主人，而他本人則扮演教師）。霍坦西奧娶了一個富寡婦。在喜筵上彼特魯喬自誇說他過去無法馴服的妻子現在完全服從他了。巴普提斯塔、路森修和霍坦西奧都不相信他，而且後兩者堅信他們的妻子更聽話。彼特魯喬建議他們打賭，叫一個僕人去叫他們的妻子，看誰的妻子最服從誰就贏。巴普提斯塔不相信悍婦凱瑟麗娜真的被馴服了，因此在賭註上有又添了一份巨大的嫁妝。

結果凱瑟麗娜是唯一聽話到來的，為彼特魯喬贏得了又一份嫁妝。最後其他妻子也被喚來，凱瑟麗娜獨白說妻子們總是應該聽她們的丈夫的話。

## 爭議

對於《馴悍記》有許多不同的解釋。

- 從現代的女性主義的角度來看這部戲顯然貶抑女性，尤其其結尾不可忍受。
- 但是彼特魯喬在馴服凱瑟麗娜時自己也受了同樣多的罪——為了餓凱瑟麗娜他自己不吃飯，為了讓凱瑟麗娜自己認識到自己的瘋狂他本人也發瘋，為了強迫凱瑟麗娜不睡覺他通宵不睡。
- 凱瑟麗娜的「狂暴」似乎只有通過他的這些極端手段才能被克服。最後凱瑟麗娜被塑造成一個被當時社會所接受的女性。
- 一定程度上的爭議是，女子的不符合傳統及基本禮節，是否需要最後重新塑造成符合社會的模型，而當時社會中的女性是否為獨立的現代女性。

## 電影和電視

- 最早的《馴悍記》電影是1908年的一部無聲電影。
- 最早的有聲電影是1929年拍的。
- 1967年拍的版本以伊莉莎白·泰勒為主角非常有名。
- 1980年英國廣播公司拍過一個版本。
- 2005年英國廣播公司推出莎士比亞重現系列 ShakespeaRe-Told 的現代版本，部份在現代看似虐待配偶的情節都變得合理化，例如主角們去的蜜月酒店剛好遇上斷水斷電斷糧。在最後彼特魯喬都引用同樣出自聖經的「丈夫也當照樣愛妻子」，對原文「妻子順服丈夫」作出補充。凱瑟麗娜變成了能幹的國會議員，最後更成為首相；彼特魯喬就從沒落貴族變成家庭主夫。

## 衍生作品

許多後來的作品是從《馴悍記》衍生出來的，其中包括芭蕾舞劇《馴悍記 (芭蕾舞劇)》、粵劇《刁蠻公主憨駙馬》、音樂劇《刁蠻公主 (音樂劇)》，1952年的經典電影《蓬門今始為君開》，1999年的少年喜劇電影《對面惡女看過來》和2003年的電影《愛娃的愛》、1997年台灣果陀劇場《吻我吧娜娜》、2006年台灣海山戲館歌仔戲《惡女嬌妻》、2025年香港話劇團的舞台劇《塘西馴悍記》。

1611年莎士比亞的同代人約翰·弗萊徹為《馴悍記》寫了一個續劇，可能是為了引起莎士比亞的注意。弗萊徹此舉顯然很成功，他和莎士比亞此後同寫了至少三部劇。
世界越野錦標賽

世界越野錦標賽（英語：IAAF World Cross Country Championships），是創始於1973年的國際性越野賽事，主辦機構是世界田徑，每年一屆，2011年後將改為每兩年舉行一次。

## 歷屆賽事

年｜舉辦城市｜參賽代表隊｜參賽運動員｜男子冠軍｜女子冠軍｜青年男子冠軍｜青年女子冠軍｜混合接力冠軍｜男子短途賽冠軍｜女子短途賽冠軍

1973｜比利時瓦勒海姆｜21｜287｜比利時｜英格蘭｜西班牙

1974｜義大利蒙扎｜23｜269｜比利時｜英格蘭｜美國

1975｜摩洛哥拉巴特｜26｜316｜紐西蘭｜美國｜美國

1976｜威爾斯切普斯托｜21｜306｜英格蘭｜美國

1977｜西德杜塞道夫｜22｜346｜比利時｜美國

1978｜蘇格蘭格拉斯哥｜27｜360｜法國｜羅馬尼亞｜英格蘭

1979｜愛爾蘭利默里克｜27｜383｜英格蘭｜美國｜西班牙

1980｜法國巴黎｜28｜381｜英格蘭

1981｜ × 10馬德里｜39｜460｜衣索比亞｜美國

1982｜義大利羅馬｜33｜382｜衣索比亞｜衣索比亞

1983｜英國蓋茨黑德｜35｜432｜衣索比亞｜美國｜衣索比亞

1984｜美國東盧瑟福｜40｜443｜衣索比亞｜美國｜衣索比亞

1985｜葡萄牙里斯本｜50｜574｜衣索比亞｜美國｜衣索比亞

1986｜瑞士科隆比耶｜57｜671｜肯亞｜英格蘭｜衣索比亞

1987｜波蘭華沙｜47｜576｜肯亞｜美國｜衣索比亞

1988｜紐西蘭奧克蘭｜41｜443｜肯亞｜肯亞

1989｜挪威斯塔萬格｜41｜568｜肯亞｜肯亞｜肯亞

1990｜法國艾克斯萊班｜59｜618｜肯亞｜肯亞｜肯亞

1991｜比利時安特衛普｜51｜633｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜肯亞

1992｜美國波士頓｜53｜580｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞

1993｜ × 10阿莫雷維耶塔｜54｜653｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜肯亞

1994｜匈牙利布達佩斯｜60｜760｜肯亞｜葡萄牙｜肯亞｜肯亞

1995｜英國達拉謨｜58｜619｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜肯亞

1996｜南非斯泰倫博斯｜65｜669｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜肯亞

1997｜義大利杜林｜72｜725｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜肯亞

1998｜摩洛哥馬拉喀什｜66｜707｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞｜衣索比亞｜肯亞｜摩洛哥

1999｜北愛爾蘭貝爾法斯特｜66｜759｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜法國

2000｜葡萄牙維拉摩拉｜76｜806｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜葡萄牙

2001｜比利時奧斯滕德｜67｜790｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜衣索比亞

2002｜愛爾蘭都柏林｜59｜664｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞

2003｜瑞士洛桑｜65｜605｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜肯亞

2004｜比利時布魯塞爾｜72｜673｜衣索比亞｜衣索比亞｜肯亞｜衣索比亞｜衣索比亞｜衣索比亞

2005｜法國聖加爾米耶｜72｜695｜衣索比亞｜衣索比亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞｜衣索比亞

2006｜日本福岡市｜59｜574｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞

2007｜肯亞蒙巴薩｜63｜470｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜肯亞

2008｜蘇格蘭愛丁堡｜57｜448｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞｜衣索比亞

2009｜約旦安曼｜59｜461｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞

2010｜波蘭比得哥什｜51｜423｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞

2011｜ × 10蓬塔溫布里亞｜51｜423｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞

2013｜波蘭比得哥什｜41｜398｜衣索比亞｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞

2015｜中國貴陽市｜51｜410｜衣索比亞｜衣索比亞｜肯亞｜衣索比亞

2017｜坎帕拉｜60｜557｜衣索比亞｜肯亞｜衣索比亞｜衣索比亞｜肯亞

2019｜丹麥奧胡斯｜63｜520｜衣索比亞｜衣索比亞｜衣索比亞｜衣索比亞

2023｜巴瑟斯特｜48｜453｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞

2024｜塞爾維亞貝爾格勒｜51｜485｜肯亞｜肯亞｜肯亞｜衣索比亞｜肯亞

2026｜美國塔拉赫西｜52｜485｜衣索比亞｜衣索比亞｜肯亞
2004年度世界拉力錦標賽成績

2004年度世界拉力錦標賽成績公報：

## 分站成積

雪鐵龍車手塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）在法國站提前獲得了年度車手，雪鐵龍車隊也提前奪得車隊總冠軍。

分站賽名｜冠軍車手｜冠軍車手賽車

蒙特卡洛｜

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）｜雪鐵龍（Citroën）

瑞典｜

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）｜雪鐵龍（Citroën）

墨西哥｜

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馬爾科·馬丁（Markko Märtin）｜福特（Ford）

紐西蘭｜

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg）｜富士（Subaru）

賽普勒斯｜

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）｜雪鐵龍（Citroën）

希臘｜

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg）｜富士（Subaru）

土耳其｜

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）｜雪鐵龍（Citroën）

阿根廷｜

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卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）｜雪鐵龍（Citroën）

芬蘭｜

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馬庫斯·格倫霍姆（Marcus Grönholm）｜標緻（Peugeot）

德國｜

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）｜雪鐵龍（Citroën）

日本｜

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg）｜富士（Subaru）

英國｜

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg）｜富士（Subaru）

義大利｜

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg）｜富士（Subaru）

法國｜

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馬爾科·馬丁（Markko Märtin）｜福特（Ford）

西班牙｜

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馬爾科·馬丁（Markko Märtin）｜福特（Ford）

澳大利亞｜

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）｜雪鐵龍（Citroën）

## 外部連結

- World Rally Championship（官方網站）
- RallyBase
- Rallye-Info.com（以前的WRC-Online.net）
2003年度世界拉力錦標賽成績

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2003年度世界拉力錦標賽成績公報

## 分站成績

各分站績，前三名勝利者：

拉力賽名稱｜比賽日期｜前三名車手｜車廠組

蒙特卡洛拉力賽Rallye Automobile Monte Carlo｜1月24日－26日｜#

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb） #

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Colin McRae #

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卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）｜#Citroën Xsara #Citroën Xsara #Citroën Xsara

瑞典烏德霍爾姆拉力賽Uddeholm Swedish Rally｜2月7日－2月9日｜# Marcus Grönholm（Finland） #

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托米·馬基寧（Tommi Mäkinen） # Richard Burns（Great Britain）｜#Peugeot 206 #Subaru Impreza #Peugeot 206

Rally of Turkey｜2月28日－3月2日｜#

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卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） #Richard Burns（Great Britain） #François Duval（Belgium）｜#Citroën Xsara #Peugeot 206 #Ford Focus RS

Propecia Rally of New Zealand｜4月11日－4月13日｜#Marcus Grönholm（Finland） #Richard Burns（Great Britain） #

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg）｜#Peugeot 206 #Peugeot 206 #Subaru Impreza

Rally Argentina｜5月9日－5月11日｜#Marcus Grönholm（Finland） #

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卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） #Richard Burns（Great Britain）｜#Peugeot 206 #Citroën Xsara #Peugeot 206

Acropolis Rally Greece｜6月6日－6月8日｜#Markko Märtin（Estonia） #

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卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） #

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg）｜#Ford Focus RS #Citroën Xsara #Subaru Impreza

Cyprus Rally｜6月20日－6月22日｜#

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg） #Harri Rovanperä（Finland） #

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塞巴斯蒂安·勒布Sébastien Loeb）｜#Subaru Impreza #Peugeot 206 #Citroën Xsara

ADAC Rallye Deutschland｜7月25日－7月27日｜#

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb） #Marcus Grönholm（Finland） #Richard Burns（Great Britain）｜#Citroën Xsara #Peugeot 206 #Peugeot 206

Neste Rally Finland｜8月8日－8月10日｜#Markko Märtin（Estonia） #

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg） #Richard Burns（Great Britain）｜#Ford Focus RS #Subaru Impreza #Peugeot 206

Telstra Rally Australia｜9月5日－9月7日｜#

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg） #

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb） #Richard Burns（Great Britain）｜#Subaru Impreza #Citroën Xsara #Peugeot 206

Rallye Sanremo Rally d'Italia｜10月3日－10月5日｜#

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb） #Gilles Panizzi（France） #Markko Märtin（Estonia）｜#Citroën Xsara #Peugeot 206 #Ford Focus RS

Tour de Corse - Rallye de France｜10月17日－10月19日｜#

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg） #

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卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） #François Duval（Belgium）｜#Subaru Impreza #Citroën Xsara #Ford Focus RS

Rally Catalunya Costa Brava/Rally de España｜10月24日－10月26日｜#Gilles Panizzi（France） #

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb） #Markko Märtin（Estonia）｜#Peugeot 206 #Citroën Xsara #Ford Focus RS

Wales Rally Great Britain｜11月7日－11月9日｜#

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彼得·索爾伯格（Petter Solberg） #

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塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb） #

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托米·馬基寧（Tommi Mäkinen）｜#Subaru Impreza #Citroën Xsara #Subaru Impreza

## 外部連結

- World Rally Championship（官方網站）
- RallyBase
- Rallye-Info.com（以前的WRC-Online.net）
噶瑪巴

噶瑪巴，全稱為嘉華噶瑪巴（Gyalwa Karmapa），又稱大寶法王（為明成祖賜號），是藏傳佛教噶舉派（俗稱白教）中的噶瑪噶舉派（俗稱黑帽系）之最高法王，並且也是最早開啟乘願呼畢勒罕傳統的藏傳佛教領袖。藏傳佛教視他為金剛總持的化身。

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## 稱號

蒙古帝國蒙哥汗封二世噶瑪巴為「額爾德尼諾們汗」。元順帝賜封三世噶瑪巴為「曉悟一切空性噶瑪巴」。

明成祖賜封五世噶瑪巴為「大寶法王」。

## 源流

藏傳佛教分為前弘期與後弘期，以朗達瑪滅佛為界。噶舉派即為後弘期所形成之四大宗派之一。一祖瑪爾巴，傳米拉日巴，米拉日巴傳達波拉傑，達波拉傑傳杜松虔巴，杜松虔巴創立了噶瑪噶舉派。後來噶瑪噶舉派大師噶瑪巴西以八十歲高齡在楚布寺圓寂時立有遺囑稱，米拉日巴授記他降生於優莫雪山附近。藏傳佛教乘願轉世制度始於噶瑪巴西。杜松虔巴和噶瑪巴西被追認為第一世和第二世噶瑪巴。

噶瑪巴轉至第五世時發揚光大，第五世噶瑪巴為明成祖之上師，明成祖賜其「大寶法王」之尊號，並賜「黑寶冠」，故其系統自此亦被稱為「黑帽系」，以黑帽傳世，世稱楚布黑帽系噶瑪巴。

## 近世

噶瑪巴傳至第十六世時已至近代，適逢1959年西藏事件，第十六世噶瑪巴遂於1959年出走印度，並逐步將噶瑪噶舉派傳至西方世界。1981年他在美國圓寂，圓寂時眾弟子並未找到轉世預言信，直至1990年才由其重要弟子大司徒仁波切尊者所發現，並於1992年在藏東拉拓村找到了今世噶瑪巴——噶瑪巴·伍金赤列多吉，受到中華人民共和國中央人民政府和十四世達賴喇嘛共同承認為第十七世噶瑪巴。其間亦曾因第十六世噶瑪巴的另一弟子夏瑪巴仁波切自行認證了另一位噶瑪巴——噶瑪巴·赤列塔耶多吉，造成噶瑪巴雙胞案，但大部份信眾仍認同噶瑪巴·伍金赤列多吉，後者於1992年在西藏噶瑪噶舉派主寺楚布寺坐床。

目前持有噶瑪巴頭銜的喇嘛有兩位，一位是伍金赤列多吉，另一位是赤列塔耶多吉。他們都宣稱自己是唯一合法的噶瑪巴，不承認對方的合法性（見第十七世噶瑪巴爭議）。噶瑪巴，是由第十二世大司徒仁波切尊者和第十二世嘉察尊者所認證的第十七世噶瑪巴——噶瑪巴·伍金赤列多吉（Ogyen Trinley Dorje， 1985年-），目前駐蹕於印度的達蘭薩拉。同時，他也被中國中央政府和第十四世達賴喇嘛同時承認。2000年初，他由於法脈傳承之需求出走印度，並與達賴喇嘛會面，遂居於印度達蘭薩拉上密院至今。他本人數年來恪守歷代噶瑪巴之特質：著力弘傳教法，極少言及政治。

目前已放棄印度難民身分，入籍多米尼克國，獲得該國護照。大寶法王：「但無論如何，我還是做了一些事情，一是多米尼克的護照，但新聞上的報導有誤，說成了多明尼加共和國，但其實是多米尼克的護照⋯」

另外有一部份的信眾擁護由第十四世夏瑪巴所認證的噶瑪巴·赤列塔耶多吉（Trinley Thaye Dorje 1983年～）為第十七世噶瑪巴，目前住在印度噶倫堡。

2018年10月11日，兩位噶瑪巴在法國見面，這是兩人首次見面，並且分別在各自的官方網站及平台上發布了一份聲明。

## 歷代噶瑪巴

歷代噶瑪巴有：

世代｜中文名稱｜藏文名稱｜威利轉寫｜藏文拼音｜生卒年

第一世噶瑪巴（追認）｜杜松虔巴｜དུས་གསུམ་མཁྱེན་པ་｜dus gsum mkhyen pa｜Düsum Kyênba｜1110年－1193年

第二世噶瑪巴（追認）｜噶瑪巴西｜ཀརྨ་པཀྵི་｜karma pak+Shi｜1204年－1283年

第三世噶瑪巴｜噶瑪巴·讓炯多傑｜རང་འབྱུང་རྡོ་རྗེ་｜rang 'byung rdo rje｜Rangjung DojêRang｜1284年－1339年

第四世噶瑪巴｜噶瑪巴·洛佩多傑｜རོལ་པའི་རྡོ་རྗེ་｜rol pa'i rdo-rje｜Röbä Dojê｜1340年－1383年

第五世噶瑪巴｜噶瑪巴·德新謝巴｜དེ་བཞིན་གཤེགས་པ་｜de bzhin gshegs pa｜Têxin Xêgba｜1384年－1415年

第六世噶瑪巴｜噶瑪巴·東瓦董登 ｜མཐོང་བ་དོན་ལྡན་｜mthong ba don ldan｜Tongwa Döndän｜1416年－1453年

第七世噶瑪巴｜噶瑪巴·秋扎嘉措｜ཆོས་གྲགས་རྒྱ་མཚོ་｜chos grags rgya mtsho｜Qöchag Gyaco｜1454年－1506年

第八世噶瑪巴｜噶瑪巴·彌覺多吉｜མི་བསྐྱོད་རྡོ་རྗེ་｜mi bskyod rdo rje｜Migyö Dojê｜1507年－1554年

第九世噶瑪巴｜噶瑪巴·旺秋多傑｜དབང་ཕྱུག་རྡོ་རྗེ་｜dbang phyug rdo rje｜Wangqug Dojê｜1556年－1603年

第十世噶瑪巴｜噶瑪巴·秋英多傑｜ཆོས་དབྱིངས་རྡོ་རྗེ་｜chos dbyings rdo rje｜Qöxê Dojê｜1604年－1674年

第十一世噶瑪巴｜噶瑪巴·依喜多傑｜ཡེ་ཤེས་རྡོ་རྗེ་｜ye shes rdo rje｜Yexê Dojê｜1676年－1702年

第十二世噶瑪巴｜噶瑪巴·強秋多吉｜བྱང་ཆུབ་རྡོ་རྗེ་｜byang chub rdo rje｜Jangqub Dojê｜1703年－1732年

第十三世噶瑪巴｜噶瑪巴·敦都多傑 ｜བདུད་འདུལ་རྡོ་རྗེ་｜bdud 'dul rdo rje｜Dündu Dojê｜1733年－1797年

第十四世噶瑪巴｜噶瑪巴·德丘多傑｜ཐེག་མཆོག་རྡོ་རྗེ་｜theg mchog rdo rje｜Têgqög Dojê｜1798年－1868年

第十五世噶瑪巴｜噶瑪巴·卡恰多傑｜མཁའ་ཁྱབ་རྡོ་རྗེ་｜mkha' khyab rdo rje｜1871年－1922年

第十六世噶瑪巴｜噶瑪巴·讓炯日佩多傑｜རང་འབྱུང་རིག་པའི་རྡོ་རྗེ་｜rang 'byung rig pa'i rdo rje｜Rangjung Rigpä Dojê｜1924年－1981年

第十七世噶瑪巴（爭議）｜噶瑪巴·赤列塔耶多吉｜འཕྲིན་ལས་མཐའ་ཡས་རྡོ་རྗེ་｜phrin las mtha' yas rdo rje｜1983年－

噶瑪巴·伍金赤列多吉｜ཨོ་རྒྱན་འཕྲིན་ལས་རྡོ་རྗེ་｜o rgyan 'phrin las rdo rje｜Ogyän Chinlä Dojë｜1985年－

## 外部連結

### 和噶瑪巴·赤列塔耶多吉相關的網站

- Official website of H.H. the 17th Karmapa
- DIAMOND WAY BUDDHIST CENTRES
- 大寶法王傳承中心 香港中文網站
- Karmapa International Buddhist Institute
- Karma Kagyu Lineage: Addresses Worldwide

### 和噶瑪巴·伍金赤列多吉相關的網站

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- 第十七世 大寶法王噶瑪巴英文官方網站
- The 17th Karmapa Ogyen Trinley Dorje
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工業貿易署

工業貿易署（簡稱工貿署；Trade and Industry Department，TID）是香港特別行政區政府商務及經濟發展局轄下的部門，專責國際通商關係、推行貿易政策和協議，以及為工業界和中小型企業提供一般支援服務。現時工業貿易署署長為廖廣翔。工業貿易署原隸屬工商及科技局，2007年7月1日決策局重組後劃入新成立的商務及經濟發展局。

## 歷史

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1945年，接受日軍投降的英國海軍少將夏慤為了管制糧食和燃油的價格，並實施糧食配給，於9月16日成立香港軍政府的同時設立了物料供應、貿易及工業部。1946年香港總督楊慕琦復任，並改由物料供應、貿易及工業署負責。

1949年，出入口管理處與物料供應、貿易及工業署合併改稱為工商業管理處。1973年7月1日起，工商業管理處改稱工商署。1977年工商署的英文名稱由「Commerce and Industry Department」改為「Trade, Industry and Customs Department」。1979年1月，工商署進行內部改組，分設三個部門，分別是貿易處、工業處與海關及管制處。1982年8月1日，工商署分拆，下轄的部門分別升格為工業署、貿易署和香港海關。

2000年7月1日工業署解散，為工業界和中小型企業提供一般支援的職能交由貿易署負責，並改為現名。

工貿署一直於旺角的工業貿易署大樓運作，直到2015年遷入啟德工業貿易大樓。

## 諮詢委員會

- 工業貿易諮詢委員會
- 中小型企業委員會
- 客戶聯絡小組
- 太平洋經濟合作香港委員會
- 投標投訴審裁組織

## 主要貿易組織

- 世界貿易組織
- 亞太經濟合作組織
- 經濟合作及發展組織
- 太平洋經濟合作議會

## 歷任首長

- 工業署署長

姓名｜任期 曹廣榮｜1981年－1983年 黃錦照｜1983年－1986年 楊啟彥｜1986年－1989年 馮載祥（署理）｜1992年－1993年3月 馮載祥｜1993年3月－5月 俞宗怡｜1993年5月－1995年9月 葉劉淑儀｜1995年9月－1996年8月 何宣威｜1996年9月－2000年、貿易署署長 姓名｜任期 曹廣榮｜1979年－1981年 苗禮善｜1983年 麥高樂｜1983年2月－1987年4月 施祖祥｜1987年－1991年 曾蔭權｜1991年－1993年 苗學禮｜1993年3月－1996年7月 黎年｜1996年7月－1999年7月

- 工業貿易署署長

姓名｜任期

羅智光｜1999年8月－2002年9月

何鑄明｜2002年10月－2004年7月

楊立門｜2004年7月－2006年7月

黎以德｜2007年1月－2009年8月

關錫寧｜2009年8月17日－2012年7月

麥靖宇｜2012年7月16日－2016年2月

甄美薇｜2016年8月9日－2020年8月9日

盧世雄｜2020年8月24日－2022年5月3日

黃少珠｜2022年8月1日－2024年8月4日

廖廣翔｜2024年8月19日－

## 無障消費計劃

在工業貿易署「中小企業發展支援基金」撥款資助《社聯－滙豐社會企業商務中心》，於2012年1月宣布推出無障消費計劃，向香港中小企業及社會企業推廣「優質服務．無障關懷」理念。

## 基本資料

- 管轄範圍：香港特別行政區
- 類型：政府機構
- 英文部門名稱：Trade and Industry Department
- 首長：署長
- 首長：廖廣翔
- 首長：副署長
- 首長：林瑋琦（多邊貿易、區域合作及雙邊貿易）
- 首長：謝凌駿 （雙邊貿易、管制及工商業支援)
- 首長：助理署長
- 首長：查志文（署任歐洲部）、陳柏燊（工業技援部）、伍棨妍（區域合作組織部）、紀麗婷（多邊貿易部）、黃俊強（制度部）、邱詩穎（內地部）
- 成立時間：2000年7月1日
- 所屬部門：商務及經濟發展局
- 駐地：香港九龍九龍城協調道3號工業貿易大樓13樓至18樓
約翰·柯廷

約翰·柯廷（John Curtin；1885年1月8日－1945年7月5日）是澳大利亞著名政治家、第14任澳大利亞總理。二次大戰時，澳大利亞北部受到日本的直接軍事威脅，他率領了澳洲軍人與美國、英國、荷蘭等盟軍一同協力抵抗，帶領了澳大利亞度過這段戰時歲月。1945年7月5日，就在二戰勝利在望時，柯廷在總理任上辭世。至今澳大利亞人仍普遍尊崇約翰·柯廷為澳大利亞歷史上最偉大的總理之一。

## 童年及背景

柯廷全名為約翰·約瑟夫·柯廷 (John Joseph Curtin)，出生於維多利亞州中部，家庭出身貧寒。他的父親擁有愛爾蘭血統，任職警察。柯廷在13歲時綴學，到當地一家報社工作。他開始同時在工黨及馬克思主義政黨維多利亞社會黨內活躍起來，並積極投稿給激進報刊和社會主義報刊，業餘參加維多利亞式足球（今澳式足球）俱樂部聯賽。

1911年起柯廷出任伐木工工會書記，第一次世界大戰中因反徵兵活動被捕。1917年移居珀斯在進步報社擔任記者，1920年出任澳大利亞記者協會西澳會長。1927年成為聯邦政府針對兒童問題的皇家調查委員會委員。

## 從政

1928年柯廷代表西澳選區入選國會，1931年落選，1934年又獲選，但這段時期由於他的酗酒未得入選內閣。1935年在前任領袖詹姆斯·斯卡林辭職後，依靠左翼派系和工會支持當選澳大利亞工黨領袖、反對黨領袖，同時戒酒。

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1939年9月第二次世界大戰在歐洲戰場爆發，澳大利亞追隨宗主國英國對德宣戰。柯廷沒有接受總理孟席斯邀請參與戰時聯盟「國民政府」，但同意參加戰爭諮詢委員會。1941年，由於原來支持執政聯盟黨的獨立議員在國會倒戈支持工黨，56歲的柯廷成為總理。

1941年12月7日，太平洋戰爭爆發，澳大利亞捲入全面戰爭。柯廷通過無線電宣讀澳大利亞歷史上著名的宣戰廣播，說道：「這是我們歷史上最危急的時刻。我們澳大利亞人有不可消滅的傳統。我們會維持這個傳統。我們會證明這個傳統。我們會守住這個國家，使它成為說英國語言的種族的堡壘、文明留存的地方。」

戰爭開始後大英帝國在馬來亞的部隊受日本重創，並攻佔了荷蘭的殖民地印尼，使東南亞、澳大利亞和太平洋對日軍門戶洞開。柯廷在緊急關頭對美國表示澳大利亞願意接受美國指揮官指揮太平洋戰事。在第二次世界大戰期間，柯廷的決策對澳大利亞成功抵抗日軍南下起到至關重要的作用。他積極斡旋英、美等盟國築起抵抗日本的共同防線，並力求澳大利亞和美國共同制訂盟軍在太平洋的作戰計劃。他明確表示在此戰爭中澳大利亞指望美國，而不是英國，主導抵抗。這一政策轉變標誌著澳大利亞將主要戰略夥伴從宗主國英國改為了美國，因此對澳大利亞戰後歷史有著深遠影響。同時澳大利亞立法接受英國早在1930年即賦予的、但澳大利亞之前一直不願接受的自治領地位，成為獨立國家。

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在麥克阿瑟撤防至澳大利亞後，柯廷和麥克阿瑟建立了密切合作關係，任命麥克阿瑟指揮澳大利亞部隊，而麥克阿瑟也願意為柯廷在華盛頓遊說。1942年，由澳大利亞協防的新加坡陷落，澳大利亞陸軍第8軍全軍被俘，成為澳大利亞歷史上繼加里波利之後的最大慘敗。柯廷頂住邱吉爾壓力將澳大利亞陸軍第一軍團（第6、7軍）從北非撤回澳大利亞（後第6軍主力駐防錫蘭），而不是增援緬甸。

到1942年底，澳軍在珊瑚海海戰、密爾恩灣戰役和柯克達小徑戰役中的勝利消除了日軍繼續南進的緊急危險。同時，柯廷將強徵兵可服役的地區從本土擴大到整個西南太平洋地區，引起爭議。以亞瑟·卡爾韋爾為首的反徵兵勢力在黨內激烈反對柯廷的政策，柯廷的健康受到緊張情緒加上政府工作勞累的影響。

除了領導戰爭，柯廷政府也實行了一些列進步社會政策改革，例如增加女性工資、對澳大利亞原住民提供社會福利、增加產假、養老金和殘疾人福利、兒童福利、遺孀福利等。大學生可以免服兵役，並免除學費。柯廷政府開始逐步瓦解白澳政策，具有英國子民身份的亞裔和太平洋群島島民、以及原住民人開始享受養老金待遇和其他社會福利。

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1943年大選中，柯廷領導工黨獲得歷史上最大幅度的勝利，控制國會兩院，在眾議院贏得三分之二的議席。1944年柯廷利用高企的支持率推行修改《澳大利亞憲法》，將關於壟斷、公司、信託、國民醫療、家庭補助、言論自由、宗教、退伍軍人、原住民及濫用立法權的立法權力在戰後五年時間內暫時交予聯邦政府，但修正案在全民公決中被否決。

## 去世

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1944年柯廷患上心臟病，但仍頻繁往返倫敦和華盛頓會晤邱吉爾、羅斯福及其他盟國領袖。1945年上半年，盟軍勝利在望，但柯廷的健康也日益惡化。

1945年7月5日，柯廷在總理府辭世，享年60歲。他是六年內第二位在任上去世的澳大利亞總理，也是至今唯一一位在總理府去世的總理。遺體葬於珀斯。麥克阿瑟說：「拯救澳大利亞於侵略的威脅就是他的不朽紀念」。

柯廷死後其副手弗蘭克·福德短暫接任總理，工黨黨團隨後選出班·奇夫利繼任工黨領袖、總理。

## 紀念

位於西澳伯斯的一所國立綜合大學－科廷大學即以約翰·柯廷之名來命之，用以表彰和紀念這位前總理對澳洲的貢獻。

此外科廷選區、坎培拉的柯廷區、西澳的柯廷美術學院、坎培拉的柯廷醫學研究學院，以及澳大利亞許多其他道路和建築都以他命名。

## 基本資料

- 名字：非常尊敬的
- 日語原文：約翰·柯廷 閣下
- 原名：The Rt. Hon. John Curtin
- 任期開始：1941年10月7日
- 任期結束：1945年7月5日
- 君主：喬治六世
- 前任：亞瑟·法登
- 繼任：弗蘭克·福德（代理）
- 出生：John Joseph Ambrose Curtin
- 出生日期：1885年1月8日
- 出生地：

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維多利亞殖民地克雷斯維克
- dead：alive
- 逝世日期：1945年7月5日
- 逝世地：首都特區坎培拉
- 墓地：珀斯卡拉卡塔公墓
- 子女：2
- 政黨：澳大利亞工黨
伊奧尼亞海

伊奧尼亞海（Ιόνιο Πέλαγος；Mar Ionio；Deti Jon）是地中海的一個海灣。

## 相關情況

北以奧特朗托海峽與亞得里亞海相連；西接義大利的卡拉布里亞與西西里，並以墨西拿海峽與第勒尼安海連接，東接阿爾巴尼亞以及許多的希臘島嶼，這些島嶼包括Strophades、Sphagia、Schiza、Sapientza、Kythira等島嶼，以及伊奧尼亞群島，如：

- 科孚島
- 扎金索斯島
- 凱法利尼亞島
- 伊薩基島
- 萊夫卡斯島等島嶼。

該海域鹽度38‰，大部分深度超過3000米，東部最深處（36°N 34°E）達5,267米（17,280.2呎），是地中海最深處。

伊奧尼亞海是全世界地震最頻繁的地區之一。

在古希臘神話中，伊奧尼亞海是伊俄（希臘語：πέλαγος，Ἰόνιον）逃難時經過的地方。

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- 希臘科孚島所見的海岸，遠方為阿爾巴尼亞港口薩蘭達

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- 從凱法利尼亞島所見的伊奧尼亞海

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- 伊奧尼亞海的範圍，紅線為國際海道測量組織所定的伊奧尼亞海域

## 有關海灣

- 塔蘭托灣
- 帕特雷灣，連接科林斯灣，透過科林斯運河通往愛琴海

## 基本資料

- 地點：歐洲
- 坐標：38°N 19°E
- 類型：海灣
- 下游流出：地中海
- 流經國家：阿爾巴尼亞、義大利、希臘
- 島嶼：伊奧尼亞群島
三浦梧樓

三浦梧樓（1847年1月1日－1926年1月28日）號觀樹，日本武士、陸軍軍人、政治人物。陸軍中將、子爵。

## 生平

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生於萩城郊的中津江。文久3年（1863年）進入長州藩軍隊服務，後成為長州藩諸隊之首的奇兵隊隊員，曾參與第二次長州征討、戊辰戰爭。後歷任東京鎮台司令官、廣島鎮台司令官。西南戰爭時，擔任第三旅團司令官。明治11年（1878年）晉升陸軍中將。明治17年（1884年）曾遊歷歐洲各國視察兵制。明治19年（1886年）因改革路線之爭退役。明治23年（1890）擔任貴族院子爵議員。明治28年（1895年）就任駐朝鮮全權公使，隨後主導朝鮮明成皇后（閔妃）暗殺事件（乙未事變）。明治43年（1910年）擔任樞密顧問官。大正年間，斡旋兩次三黨黨魁會議，確立日本國會的政黨政治。著作有僧服改正論（明治30年）、三浦將軍縱橫談（明治44年）。

## 乙未事變的推動

日本對閔妃親俄不滿，任命他就任駐朝鮮公使，他以「本人是一名軍人，不懂外交」推辭，1895年7月11日向政府提出了對朝三條方案，要求政府選擇，第一是日本獨自支配朝鮮，第二是日本與他國共保護朝鮮，第三是與日俄分割朝鮮，他認為第一條方案「最公明正大」。日本政府未答覆，於是他又拒絕出任公使，後來與內閣妥協，1895年7月19日接受了任命，8月17日下達委任狀。三浦赴任前與玄洋社、熊本國權黨等右翼團體碰頭，帶了兩個精通朝鮮問題的武田范之和月成光赴任，前者曾加入間諜組織天佑俠，在東學黨起義期間陰謀活動，後在日韓合併時做出很大貢獻；後者是玄洋社核心成員，還帶了一個右翼政客柴四郎作為幕僚前往朝鮮。

三浦赴任後，拜見朝鮮高宗和閔妃，對閔妃說：「外臣久在武職，驅馳陣馬而無功。苟無陛下召見，將終年坐賞漢城的風月。況外臣信佛，自寫經文以祈世之安泰，希望淨寫一部觀音經，以供王后陛下御覽。」閔妃對左右戲稱為「金剛山一僧」，三浦自稱是佛教之「參禪僧」，每日閉門不出，讀經誦詩，稱「讀經公使」。

閔妃輕視三浦梧樓，更加朝親俄方向發展。日本公使館書記杉村濬、浪人岡本柳之助、《漢城新報》（日本駐朝公使館機關報）社長安達謙藏等人一致把俄國影響的增長歸罪於閔妃，認為靠外交手段不能阻止俄國勢力的發展，「只有採取非常手段」，「除去王室的核心和代表人物閔後」，才能使朝鮮王室和俄國公使韋貝爾的聯繫「一刀兩斷」，三浦梧樓也「早已著眼於謀取除去這一禍根」。

朴泳孝創建新式軍隊「訓練隊」守護宮廷，兩個大隊（874人）兵力，日本人楠瀨幸彥擔任教官。王宮衛隊是閔妃嫡系，不肯與訓練隊換防。閔妃趕走朴泳孝以後，7月17日將王宮衛隊改編為「侍衛隊」，玄興澤出任聯隊長，美國人戴伊（W. M. Dye，又作茶伊）任教官。任命心腹洪啟薰為訓練隊聯隊長，監視訓練隊。漢城開始有訓練隊要解散的消息。警務使李允用是貞洞派骨幹，10月3日起不斷挑唆巡檢與訓練隊衝突，互有傷亡；10月6日，警務廳散布訓練隊夜裡要來攻擊的謠言。閔妃以訓練隊多次無理攻擊巡檢為由解散訓練隊。有傳言閔妃準備將金弘集等親日派全部刺殺，安插閔泳駿等外戚進政府。10月7日上午，軍部大臣安駉壽奉閔妃命，到日本公使館通報解散訓練隊和閔泳駿入閣。安駉壽剛走，訓練隊第二大隊長禹范善就來日本公使館求援。三浦梧樓和公使館書記杉村濬商議，將原定於10月10日的「狐狩」計劃於10月8日凌晨提前行動，招來領事官補堀口九萬一，將《入闕方略書》交給他，又找了安達謙藏和國友重章，聲稱「消滅這個國家二十餘年來的禍根在此一舉」，然後進行最後動員，趁勢刺殺了閔妃。

乙未事變後，三浦梧樓致伊藤博文報告：「為維持我勢力，達成當初之目的，實不得已出此事」。

在回憶錄中只說他與大院君聯手為朝鮮改革發動政變，不提閔妃被殺，說：「我輩行為之是非，恐唯上天照臨而已！」

## 著作文獻

- 『観樹將軍縦橫談』三浦梧樓談 熊田宗次郎（葦城）編

元版 実業之日本社 大正13（1924）年

- 『観樹將軍回顧録』三浦梧樓談 小谷保太郎編、※中公文庫で1988年に刊行

元版 政教社 大正14（1925）年、復刻版＜伝記叢書46．大空社＞、1988年

- 2冊を併せ、『明治反骨中將一代記 三浦観樹將軍秘話』芙蓉書房、1981年

## 參考文獻

- 霞會館華族家系大成編輯委員會『平成新修舊華族家系大成』下巻、霞會館、1996年。

## 外部連結

- 國立國會図書館 憲政資料室 三浦梧樓関係文書（寄託）
- 國立國會図書館 憲政資料室 三浦梧樓関係文書（所蔵）

## 基本資料

- 名字：子爵
- 日語原文：三浦吾樓
- 任期開始：1895年7月19日
- 任期結束：1895年10月24日
- 前任：井上馨
- 繼任：小村壽太郎
- 職位：貴族院議員
- 任期開始：1890年7月10日
- 任期結束：1890年9月30日
- 選區：子爵議員
- 出生日期：弘化三年十一月十五日、1847年1月1日
- 出生地：江戶幕府長門國阿武郡萩城郊的中津江、（今山口縣萩市椿東）
- 逝世日期：1926年1月28日
- 逝世地：大日本帝國東京府東京市小石川區富坂町、（今東京都文京區小石川）
- 國籍：大日本帝國
- 獲獎：從一位勳一等子爵
- 服役：大日本帝國陸軍
- 服役時間：1871 - 1888
- 軍銜：

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中將
- 子女：三浦松二郎（三子）
- 墓地：青山靈園
- 母校：明倫館
牟尼溝

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牟尼溝風景區位於中國四川松潘縣西南牟尼鄉鏡內，其中的鈣化池瀑布可與黃龍「瑤池」媲美。

牟尼溝現有兩大景觀：扎嘎瀑布，二道海。

- 扎嘎瀑布，海拔3166-3270米，瀑布高104米，寬35-40米，既是液體瀑布，又是固體鈣化流瀑，為中國最高的鈣化瀑布。冬天時結冰，潔白形如哈達。
- 二道海
PC-9800系列

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PC9800系列，略稱PC-98，是日本電氣（NEC）獨立設計的一系列16位元至32位元個人電腦產品，包括PC-9800、PC-9821、PC98-NX三個系列。從1982年問世以來，一度壟斷日本電腦市場長達十多年，至1999年已售出1800萬部以上；NEC亦曾於西方國家銷售與早期的PC-98硬體構造相似的NEC APC系列電腦。微軟推出Windows作業系統後，PC-98於2003年正式停產。

以x86中央處理器為核心的PC-98並非IBM PC 相容機，PC-98也取用了為IBM PC相容機發展的非專利性零件以降低成本。但 MS-DOS 與 Microsoft Windows經移植與地區化後可在PC-98執行，而隨著Windows的流行，軟體開發商不再需要針對不同平台發展專有版本，PC-98漸漸被視為與其他IBM相容機類似的Windows系統電腦；Windows 95 推出後，市場漸漸不需要PC-98來執行舊版的程式。1997年NEC放棄了維持PC-98的相容性，而推出了IBM PC相容機PC98-NX。

在PC-98上的軟體，一般放在硬碟（Disk 0和1）或軟碟（A和B）上運作。PC-98不同於IBM PC，例如：它使用自己的16位元匯流排取代ISA匯流排；BIOS、I/O接口尋址、記憶體管理和圖形輸出都和IBM PC不同。

## 歷史

### 發跡

PC-98推出於1982年，最初是針對商業客戶推出，能向後相容於NEC成功的PC-8800系列電腦。其初代產品9801使用一枚頻率5MHz的Intel 8086 CPU，搭配2枚NEC μPD7220（一枚用於文字顯示，專門處理英文和日文字符；另一枚產生影片圖形信號），出廠時裝備128KB的記憶體（可擴展至640KB），該機可在640x400像素的解析度下顯示8色圖像。隨後於1983年推出8MHz的改進型9801E。第二代的9801（編號9801U）推出於1985年，採用了2硬碟+3.5吋軟碟的格局，並改為使用性能較8086更強大的日本國產CPU：NEC V30。1980年代末，新規格的9801改為採用更先進的Intel 80286／386處理器。

### 壟斷日本

1980年代和1990年代初，PC-9801系列產品基本上壟斷著日本個人電腦市場，占有60%以上的市場份額；而當時風靡世界的IBM PC及其IBM PC兼容機卻因為無法顯示日文字符而難以打入日本市場。由於未能解決日文處理問題，除了蘋果以外，日本國外的電腦廠商難以打入日本的個人電腦市場。

到了1990年，常用的中央處理器與影像處理元件能力大有進步，DOS/V作業系統使得IBM PC相容機可僅用軟體方式顯示日文，日本國外的電腦廠商開始有能力打入日本市場。

1990年，日本IBM開發了能顯示日文的DOS/V系統；自此，PC-98在日本的壟斷地位開始動搖。

### 沒落

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1990年，日本IBM開發了DOS/V，可以在標準的IBM PC/AT VGA適配器上顯示日文；從這以後，PC-98開始有衰落跡象。

到1995年，微軟發布革命性的Windows 95作業系統。Win95平台的軟體不再需要NEC製造的系統便可運行，通用性大大提高；而9801系列電腦因為GUI過於簡單，不能安裝及使用Win95。至此，PC-98開始衰落。

1997年，在PC-9801度過它的15歲生日後，NEC宣布停產PC-9801系列電腦，後續機型PC-9821仍然銷售。

2000年，PC-98全系列最後一款機型PC-9821 Ra43上市，其核心是Intel440FX主機板搭載 賽揚433 CPU，技術水準僅相當於1998年的中端PC，可見NEC此時已經把PC98系列徹底劃歸為低端產品。

2003年，NEC正式宣布，PC-98系列全面停產、退出市場。自此，日本獨特的自主研發PC格式徹底消亡；此後日本生產的個人電腦，全部採用IBM兼容機方案。

## 外部連結

- PC-9800シリーズ受注終了のお知らせ - NEC官方網站（日文）
- With 98（個人のサイト。NEC本家のシリーズに加え、EPSON互換機や各種PC-98用ハードウェアが掲載）（日文）
- PC-8800シリーズ PC-9800シリーズ 博物館（日文）
- PC博物館 PC-9801（日文）
- パソコン博物館 - NEC個人用商品綜合網站（日文）
- UNDOCUMENTED 9801/9821 Vol.2 - メモリ・I/Oポート編 - ウェブテクノロジ（日文）
- Intro to NEC PC-9800 World（英文）
- PC 9801, the first model of the series（英文）
- Info about NEC PC-9801M with uPD8086D-2（英文）

## 基本資料

- 類型：個人電腦
- 發行日期：1982年
- 前任：PC-8800系列
- 開發者：日本電氣（NEC）
卑南溪

卑南溪（kami Da enay 或 enay yi ami）位於台灣東南部，屬於中央管河川，是台東縣境內的主要河流，舊稱卑南大溪，是台東第一大溪，卑南之名是為了紀念卑南族的大頭目。全長約有84.35公里，流經台東縣的七個鄉鎮市，分別是台東市、卑南鄉、延平鄉、鹿野鄉、關山鎮、海端鄉、池上鄉，至中華大橋後注入太平洋。流域面積約有1,603.21平方公里，是灌溉台東平原的主要河川。日治時期興築「卑南大圳」，引卑南溪溪水，是台東最大的水利工程。

卑南溪主流（最長河道）上游為新武呂溪，其最遠源流為大崙溪，發源於中央山脈標高3,293公尺的卑南主山東側，支流為鹿野溪、鹿寮溪。在卑南溪最著名的景觀是山里至岩灣河段，該河段的西岸地質景觀獨特，約有四公里的尖壁地形，常被稱譽為台東赤壁或小黃山。

## 水系主要河川

- 卑南溪
- 鹿野溪
- 鹿鳴溪
- 松風溪
- 瓦崗溪
- 鹿寮溪
- 加拿水溪
- 木坑溪
- 濁水溪
- 加拿典溪
- 加鹿溪
- 崁頂溪
- 嘉武溪
- 紅石溪
- 泥水溪
- 萬安溪
- 富興溪
- 武拉庫散溪
- 新武呂溪
- 霧鹿溪
- 利稻溪
- 馬里蘭溪
- 哈里博松溪
- 馬斯博爾溪
- 大崙溪

## 主要橋梁

以下由河口至源頭列出主流上之主要橋梁：

### 卑南溪河段

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- 中華大橋（省道台11線）
- 台東大橋（省道台11乙線）
- 利吉大橋（鄉道東45線）
- 鸞山大橋
- 寶華大橋
- 電光大橋（鄉道東8-1線）
- 池上大橋（省道台9線）

### 新武呂溪河段

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- 臺鐵新武呂溪橋（臺鐵臺東線）
- 初來橋（省道台20甲線）

### 大崙溪河段

- 新武橋（省道台20線）

## 基本資料

- 原文名：卑南大溪
- 詞源：「卑南」之名是賓朗社（Pinaski）轉音而來，原住民語則稱「Puyuma」（南王部落），意為「獲得貢物最高位階的尊稱」，以紀念卑南族偉大的頭目鼻那來（Pinara）。
- 尺寸：300
- 說明：與利吉惡地相隔卑南溪，綿延數公里的斷崖景觀「小黃山」（2011.10.29攝）
- 省級行政區：中華民國（臺灣）
- 國家／地區：臺灣東部
- 區：臺東縣臺東市、卑南鄉、延平鄉、鹿野鄉、關山鎮、海端鄉、池上鄉
- 水系：中央管河川
- 來源：大崙溪
- 原產國：卑南主山
- source1_coordinates：23°N 03°E
- source1_elevation：3293m
- 河口：太平洋
- • 位置：臺東市北郊
- 河口：22°N 45°E
- • 海拔：0m
- 流域面積：1603.21km2
- 長度：84.35km
- • 平均流量：94.2m3/s
- • 最大流量：12800m3/s
- 左岸支流：木坑溪
- 右岸支流：鹿野溪，鹿寮溪，加拿典溪，崁頂溪，紅石溪
八掌溪

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八掌溪，位於臺灣中南部，屬於中央管河川，是臺南市與嘉義縣的直轄市／縣界溪、嘉義縣與嘉義市的縣市界溪，全長約有80.86公里，流經嘉義縣的義竹鄉、布袋鎮、鹿草鄉、水上鄉；嘉義市西區、東區；嘉義縣中埔鄉、番路鄉；還有臺南市的北門區、學甲區、鹽水區、後壁區、白河區。流域面積約有474.74平方公里。平均坡度為1:42。

八掌溪發源於嘉義縣海拔1940公尺的竹崎鄉奮起湖。於嘉義縣布袋鎮虎尾寮入海。支流為赤蘭溪、頭前溪。

## 歷史

八掌溪的流域中現今並無「八掌」的地名，很多人因此認為溪名由來不是基於地名而來。最常見的說法是，此河坡度較平緩，支流甚多，高達八條以上有如掌形因而得名，但學者認為屬於望文生義的傳說。

荷蘭文獻記錄西班牙人所稱的「Rio Patientia」，意為「忍耐河」，因為此河水流很強，就算最強壯的原住民也要二三十人緊靠才敢渡河，須要極大的努力與忍耐，學者鄭維中以台語「八掌溪」音譯。荷蘭文獻與地圖另有記載「Vatiouw; Vatiou」在陸地上的地名和溪名，為麻豆與哆囉嘓之間的溪名，翁佳音認為即是指「八掌」與今「八掌溪」，可能源自原住民語。

清治17世紀末郁永河《裨海記遊》有「夜渡急水、八掌等溪」，其他文獻也有稱八槳溪、八撐溪、八獎溪，皆為採閩南語音，而出現的異字寫法。亦有說法認為是以八槳船為名，然有反駁認為此溪並不寬，以竹筏即可擺渡，用到八槳船不合常理。推定1810年前後繪製的《嘉慶年手繪台灣輿圖》，以及1879年《台灣輿圖並說》記有「八掌莊」、「下八掌莊」與「八掌溪」。

日治時期早期作八獎溪，1921年改為今名。

八掌溪穿越丘陵、台地腹部，是沖積氾濫平原、河口輸沙淤積的管道來源之一。山麓沖積扇最為明顯，規模也最大，此和其經過斷層有關，八掌溪經過觸口斷層，容易形成沖積扇。八掌溪容易發生河川氾濫，是台南溪河比洪流量（最大瞬時流量/集水面積）的最高值，長期以來屢次造成河流溢流改道，劇烈影響海岸地形變遷、人群移居遷徙。自清初有記錄以來，八掌溪共改變河道5次，河道擺幅20公里，發生週期平均60年一次。

八掌溪為距今3,300年前延續將近1,500年的大湖文化，與距今2000年前鐵器時期蔦松文化的分布北界。

2000年7月22日傍晚，八掌溪溪水突然暴漲，正在河床上施工的其中四名工人走避不及受困溪中，互相緊抱等待救援，但官方與各界2小時的救援嘗試皆失敗，最後在家屬與全國電視現場直播觀眾的注視下被洪流沖走而盡皆罹難。

## 水系主要河川

以下由下游至源頭列出水系主要河川，其中粗體字為主流河道。

- 八掌溪：嘉義縣、台南市、嘉義市 - 80.86公里
- 頭前溪：嘉義縣水上鄉、台南市白河區、嘉義縣中埔鄉
- 赤蘭溪：嘉義縣水上鄉、中埔鄉
- 澐水溪（溫水溪）：嘉義縣水上鄉、中埔鄉
- 石硦溪：嘉義縣中埔鄉
- 尖山溪：嘉義縣中埔鄉
- 蕉仔湖溪：嘉義縣中埔鄉
- 凍子腳溪：嘉義縣中埔鄉
- 大湖底溪：嘉義縣中埔鄉
- 後坑子溪：嘉義縣中埔鄉
- 灣潭溪：嘉義縣中埔鄉
- 崠腳溪：嘉義縣中埔鄉
- 獨座溪：嘉義縣番路鄉
- 江某溪：嘉義縣番路鄉

## 主要橋梁

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以下由河口至源頭列出主流上之主要橋梁：

- 嘉南大橋（省道台61線、台17線共線）
- 厚生橋（省道台19線）
- 汫水港大橋（鄉道嘉南31線）
- 八掌溪橋（台灣高鐵）
- 八掌二橋（鄉道南85線）
- 八掌溪橋（國道1號）
- 周行橋（台糖鐵路）
- 八掌溪橋（省道台1線）
- 八掌溪橋（台鐵西部幹線）
- 八掌溪渡槽（嘉南大圳）
- 高架八掌溪橋（省道台82線）
- 通合大橋（縣道168號）
- 永欽一號橋（鄉道嘉市13線、市嘉南13線（湖子內路））
- 軍輝橋（省道台18線（吳鳳南路））
- 行嘉吊橋
- 忠義橋（鄉道嘉市9線（彌陀路）、嘉139線）
- 彌陀映月橋
- 八掌溪橋（國道3號）
- 仁義潭大橋（潭情路）
- 吳鳳橋（省道台3線）
- 五虎寮橋（省道台18線）
- 情人吊橋
- 觸口橋（省道台18線）
- 地久吊橋
- 草林橋
- 濁水溪橋（縣道159甲線）

## 相關

- 八掌溪事件
- 中央管河川
- 台灣河流列表
- 台灣河流長度列表

## 外部連結

- 讓我們看河去(重要河川)-- 八掌溪-經濟部水利署

## 基本資料

- 別名：八獎溪、八撐溪、八槳溪
- 原產國：竹崎鄉奮起湖
- 河口：虎尾寮
- 流向：臺灣海峽
- 流經國家：臺灣
- 長度：80.86km
- 海拔：1940m
- 流量：27 m³/s
- 流域面積：474.74km2
黃泥涌水塘花園

黃泥涌水塘花園（Wong Nai Chung Reservoir Park），位於香港香港島南區黃泥涌峽大潭水塘道，前身是於1899年建成的黃泥涌水塘，因為規模不及其他主要水務設施，於1986年由市政局改建為香港首個划艇公園，現時由康樂及文化事務署管理。園內的水壩、水掣房及溢流口於2009年被列為香港法定古蹟。

## 歷史

黃泥涌水塘是香港繼薄扶林水塘及大潭水塘後興建的第三座水塘。1894年香港鼠疫後，港英政府接納英國殖民地部衞生專員查維克（Osbert Chadwick）的報告書，展開水務設施的工程以改善港島市區的衞生情況。黃泥涌水塘選址於黃泥涌峽附近，在1899年興建，作為大潭水塘外的輔助水源，儲水量為2700萬加侖，水壩高50呎（18.3米），長270呎（82.3 米），設有水掣房及導流壩。水壩以層列大花崗石鋪成，頂部設有通道，水掣房則以粗琢石塊築成，門窗以磨光琢石圍繞，屋頂原為廡殿式設計，在1979年改為混凝土建成的平頂。用以排走滿溢存水的導流壩，由彎曲的梯級形石塊組成，連接斜角的引水道再匯合水壩下游的天然水道。

1930年代後期，英國意識到日本軍隊可能會入侵香港，加上黃泥涌峽在軍事上的重要性，興建了大規模的防禦工事，包括皇家炮兵第5AA高射炮陣地、榴彈炮炮台及多座機槍堡等。1941年12月8日香港保衛戰爆發，日軍於12月18日成功登陸香港島，於12月19日抵達黃泥涌峽。當時英國第3義勇軍步兵連第7、8及9排、少量蘇格蘭營及加拿大溫尼伯榴彈兵部隊D連，為了扼守此處通往香港島南部的要道及黃泥涌水塘，與日軍爆發激戰。雖然英國軍隊的頑強防守使到日本軍有逾600人傷亡，但是日軍於12月23日成功佔領黃泥涌峽，守軍陷入東西分割的不利處境，到12月25日港督楊慕琦決定投降，香港進入日佔時期。

1960年代，隨著大欖涌水塘、石壁水塘及船灣淡水湖等大型集水區相繼落成，容量只有12,000立方米的黃泥涌水塘，其對香港供水的重要性在1960年代末大為下降，市政局遂建議利用水塘及集水區改善為康樂設施，黃泥涌水塘在1986年關閉，改為香港首個划艇公園，向市民開放，提供遊人水上單車及小艇的租用服務，不少情侶就在此訂下山盟海誓。以水塘改建為康樂設施在當年屬創新概念，而增建碼頭、小食亭及洗手間等設施，刻意採用低調而不顯著的設計以融合周遭環境，令黃泥涌水塘公園榮獲1987年香港建築署年度大獎，為不少家庭留下溫韾回憶。

水塘堪稱「名人樂園」，周潤發、梁朝偉、任賢齊以至「賭王」何鴻燊與當時年幼的女兒何超蓮經常到該水塘享受。水塘內原有天鵝、鴛鴦等棲息，惟到1997年發生禽流感後，雀鳥被政府全數捉走。

不過到2017年2月，提供水上單車服務近28年的承辦商決定不再入標，水上單車及公園內的小食亭服務將營業至2月14日情人節。而水上單車服務到2022年4月重開。

## 歷史建築

2009年，黃泥涌水塘聯同大潭水塘、薄扶林水塘、九龍水塘、城門水塘及香港仔水塘等5個建於第二次世界大戰前的水務設施，被列為香港法定古蹟，包括水塘內水壩、水掣房及溢流口；而工人宿舍則於2009年12月被古物諮詢委員會評定為香港二級歷史建築。

建築物名稱｜照片｜建築年份｜地址｜備註｜參考

黃泥涌水塘水壩｜

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｜1899年｜黃泥涌大潭水塘道｜1994年列為三級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。

黃泥涌水塘水掣房｜

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｜1993年列為三級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。

黃泥涌水塘溢流口｜

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前黃泥涌水塘工人宿舍｜

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｜1993年列為三級歷史建築，2009年12月18日改列為二級歷史建築。

## 外部連結

- 黃泥涌水塘花園，康樂及文化事務署
- 黃泥涌水塘，香港水務署
- 黃泥涌員工宿舍，香港水務署
- 古物古蹟辦事處
- 黃泥涌水塘3項歷史構築物，發展局文物保育專員辦事處
- 黃泥涌水塘公園，電影服務統籌科
低地台巴士

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低地板巴士，又稱特低地臺巴士、特低地板巴士、超低地台巴士、無梯級巴士、無大樑低底盤公車，是指各常用車門均沒有梯級（也稱「一級踏步」，簡稱「一踏」）的巴士。

## 概要

低地台巴士車廂地台跟路面距離低，而各上下車門不設梯級，比起登車門設有一至兩級的中低地台巴士，更便於讓老弱婦孺乘搭。這些巴士大都設有供輪椅停泊位置，部分更設有可從車門伸出路面的斜板，以及利用油壓系統使車身蹲下（又稱「跪傾」）的功能，以利輪椅上落。

現時，低地台巴士已經成世界各地的巴士業者購買新巴士的趨勢。

另一種和特低地台巴士相似的是低入口巴士（Low entrance bus），其分別在於低入口巴士的低地板範圍通常只是由車頭到車輛的中部，惟車尾需拾級而上。

## 第一輛低地台巴士

世界第一輛低地台巴士是英國Bristol Lodekka巴士，此款巴士雖為前置引擎設計，由於傳動軸設計往靠右邊，而非傳統前置引擎巴士般設於中間，所以能做到無梯級上車門設計。

## 圖集

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- 淡水客運HINO HS8JRVL-UTF

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- 伸出斜台之平治O405NH

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- 另一輛九巴特低地台冷氣雙層巴士，駛經荃灣大河道前往荃灣西站。

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- 九龍巴士（九巴）的特低地台單層巴士

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- 大都會客運行駛在台北市民權東路公車專用道上的伊凱洛斯2001低底盤公車，車牌號碼：AH-836

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- 2008 首都客運Daewoo BS120CN低底盤公車

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- 四方客運申沃SWB6127電動低底盤公車

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- 日本的無階級巴士，即特低地台巴士

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- 日本的特低地台巴士的內裝

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- 伸出斜台之日本特低地台巴士後門，為上車門

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- 2010台西客運VOLVO B7RLE

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- 和欣客運 2013 SCANIA N230UB

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- 英國伯明罕的Enviro 400特低地台雙層巴士

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- 英國諾定鹹的斯堪尼亞N280UD天然氣特低地台雙層巴士

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- 英國倫敦的富豪B5LH混合動力特低地台雙層巴士

## 外部連結

- 寶立華車輛工業股份有限公司 - 中低地板、超低地板公車簡介
- 香港巴士大典：低地台巴士
通勤型電力動車組

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通勤型電聯車（或是通勤型列車），乃指為通勤而設計的電力動車組。通勤型列車的車廂設計，一般也是強調高載客量和快上快落，所以車廂的設計上，大多為較多車門，較少座位和較多立位，以便容納較大的載客量，所以通勤型電動列車，大多在市區的鐵路網路行走。

## 定義

現時不同鐵路界仍未有一套公認且標準的定義。但普遍而言，通勤型電動列車的載客量是遠比長距列車為高。不過，日本和韓國鐵路對其國內的通勤型電車則有明確的定義。

對於通勤電聯車的定義，不同地區均有不同的定義。例如在英國，即使不是使用橫向座椅的列車，也可被看作通勤電聯車。不過如以日本的標準來看，大部分西方國家的「通勤電聯車」則只可被看成近郊型列車，在日本通勤車有高加速度，相反近郊車著重較高車速。而港鐵東鐵綫（前九廣鐵路）列車則可被看成「近通混雜」型，有時亦皆可被看成近郊或通勤型。情況有點像JR東日本E231系1000番台（近郊形）及JR西日本207系。E231系為「近通混雜」型，機件配備和列車性能符合通勤形卻使用近郊形的車廂， 207系擁有通勤式列車性能、車廂配置和車體設計而被定為通勤型。

然而，就算是通勤電車，因為設計需求和地理位置不同，載客量也可能有明顯的差別。例如，東京地下鐵東西線的05N系的定員只有每輛150人左右，但香港的港鐵列車卻有每輛超過300人以上，數字上為其一倍。實際上港日兩地法規中乘客佔用空間計算方式並不同（香港每平方米4人，日本每平方米3人），實際上的差距並沒有如此大。

在西方國家，則沒有如東亞地區般為通勤電車定下其設計標準。通常是地鐵才採用通勤設計，一般重型鐵路則很少採用這個設計。主要原因是東亞地區的人口密度和市民對公共運輸的需求較高。

### 通勤型

通勤專用電聯車因停站較多且班次較密集，而注重加速度和速度，因為通勤的目標是「快捷」但不必「快速」。另外，此型電聯車通常需要一定的營運成本，所以大部分都需要夠大的載運量以支持營運成本。

一般像城市軌道交通型列車（如地鐵、單軌列車、短途通勤鐵路、磁懸浮、有軌電車等），也可視作通勤型電聯車的一種。

### 近郊型

近郊電聯車主要是將乘客運輸到近郊，特點為里程長、時速快、停車站相對較少，而較不需要密集停靠，但仍然要有一定速度及載運量。另外，此種載運需求較減少，所以可以裝設「廁所」等設備。

### 通勤．近郊標準車輛

近年，JR東日本將通勤型和近郊型的設計融合成一般型電聯車以減低開發和製造成本。其原理是在同一個機件平台上，透過改變車廂配置和加減不同的設備（如洗手間、半自動車門功能）去符合近郊或通勤不同路線的需求。現時JR東日本的E231系及E233系均是一般型電聯車。

## 通勤電聯車列表

### 台灣

#### 台灣鐵路管理局通勤電聯車

- EMU400型通勤電聯車 (現已停用)
- EMU500型通勤電聯車
- EMU600型通勤電聯車
- EMU700型通勤電聯車
- EMU800型通勤電聯車
- EMU900型通勤電聯車

#### 臺北捷運列車

- C301型
- C321型
- C341型
- C371-3型
- C371-4型
- C381型
- VAL256型
- INNOVIA APM 256型
- 環狀線電聯車

#### 高雄捷運列車

- 高雄捷運高運量電聯車
- 高雄捷運環狀輕軌CAF Urbos 3系電聯車
- 高雄捷運環狀輕軌Citadis X-05 305系電聯車

#### 桃園捷運列車

- 桃園捷運1000型電聯車
- 桃園捷運2000型電聯車

#### 新北捷運列車

- 淡海輕軌電聯車

#### 台中捷運列車

- 台中捷運中運量電聯車

### 中國大陸

- 中國大陸所有城市軌道交通系統使用車輛
- 撫順電鐵客運列車

撫順電鐵為撫順礦業集團所有，部分列車為原南滿洲鐵道株式會社遺留的通勤電車，列車編號有：101/103/105/107/109/116/117/119/120/121/122/810

- CRH6型電力動車組部分版本
- CJ5型混合動力動車組
- CJ6型電力動車組

### 香港

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- 東鐵綫英國都城嘉慕製港鐵中期翻新列車（進行翻新前為近郊型列車，翻新後仍為近郊型的底盤）(已退役)
- 港鐵市區線現代化列車
- Adtranz-CAF列車（機場鐵路列車）
- 港鐵屯馬綫近畿川崎列車（日本近畿車輛及川崎重工業製造，又名千九列車）
- 港鐵市區綫韓製列車
- 港鐵迪士尼綫現代化列車（由12節90年代引進的港鐵市區線現代化列車改裝而成）
- 港鐵東涌綫韓製列車
- 港鐵市區綫中國長春製列車
- 港鐵南港島綫中國北車長春軌道客車製列車
- 港鐵屯馬綫中國製列車
- 港鐵東鐵綫現代列車
- 港鐵市區綫中國青島四方製列車

### 大韓民國

- 韓國所有地下鐵路線使用車輛
- 韓國鐵道公社1000系、5000系及6000系通勤電車

### 日本

#### JR集團

JR集團的7家公司中，除經營貨運業務的JR貨物沒有通勤型電聯車，其餘6家JR集團經營客運業務公司均擁有通勤型電聯車。

- 101系（JR東日本、JR西日本）
- 103系（JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州）
- 201系（JR東日本、JR西日本）
- 203系（JR東日本）
- 205系（JR東日本、JR西日本）
- 207系900番台（JR東日本）
- 731系
- 733系
- 735系
- KiHa 201系
- 209系（試製車時期稱為901系）
- E231系（通勤型）
- E233系（通勤型）
- E235系（通勤型）
- E217系
- E531系
- E131系
- 207系
- 321系
- 323系
- 227系
- 303系
- 305系

#### 私營鐵路

- 日本所有地下鐵路線使用車輛
- 各大手私鐵和準大手私鐵大部分營運車輛
- 筑波快線（TX）各型車輛
堪薩斯城 (密蘇里州)

堪薩斯城（Kansas City, Missouri，常縮寫成KCMO，也譯「墾士雪地」）為美國密蘇里州的一座城市，是密蘇里州最大城市。大部分城區屬於密蘇里州傑克遜縣，部分城區屬於克萊縣、卡斯縣和普拉特縣。位處密蘇里河與堪薩斯河交匯處、密蘇里州及堪薩斯州交界，與堪薩斯州的堪薩斯城相鄰（由於該城橫跨密蘇里州與堪薩斯州，因此兩州在州界兩側各設有一個同名城市）。堪薩斯城不是密蘇里州的首府。

在中西部是第七大城市，界乎克里夫蘭和奧馬哈之間。根據2020年美國人口普查，人口508,090人，為美國人口人口第36多的城市。其為堪薩斯城都會區的中心城市，整個都會區人口2,392,035人。由於城市及都會區不斷成長，英國伯明罕大學的「全球化與世界級城市研究小組與網路」（the Globalization and World Cities Study Group and Network），把堪薩斯城列為「具世界級城市潛力城市」之一。

## 地理與氣候

註：以下的正常值（降雪之外）以及平均數據來自市區機場，降雪和極端數據來自國際交換站。

堪薩斯城氣候代表美國中西部溫帶，屬溫帶大陸性濕潤氣候，四季分明。冬季寒冷，潮濕，但日照相對充足，日最高氣溫低於或等於0C的平均日數為21天，日最低氣溫低於或等於-10C的平均日數為16天，低於-15C的有4.3天；夏季炎熱潮濕，日最高氣溫達30C的日數年均有79天，達35C的有20天。最冷月（1月）均溫31.0F，極端最低氣溫−23F（1989年12月22日與23日）。最熱月（7月）均溫81.0F，極端最高氣溫113F（1936年8月14日）。無霜期平均為211天（4月2日至10月31日）；可測量降雪平均期為11月28日至3月17日。年均降水量約38.13in，年極端最少降水量為20.93in（1953年），最多為60.25in（1961年）。年均降雪量為18.2in；2011–12年的降雪量最少，積累降雪量只有3.9in，1911–12年的降雪量最多，積累降雪量為67.0in。

堪薩斯城（查爾斯·B·惠勒市區機場），1991–2020年正常值，1934年至今極端數據

堪薩斯城國際交換站（1991–2020年正常值，1888年至今極端數據)

## 體育

- NFL的堪薩斯城酋長 (4次超級盃)
- MLB的堪薩斯市皇家 (2次世界大賽冠軍)
- MLS的堪薩斯城巫師
- NWSL的堪薩斯城潮流

## 其他

- Google 計劃在堪薩斯城實施「社區光纖」（Fiber for Communities）。
- 2012年11月14日引述科技網「CNET」報導，堪薩斯市居民將搶先試用「google」數年打造的超高速光纖網路服務，其速率預計每秒1Gb（將比美國現今速率快約100倍）。

## 姐妹城市

- 臺南市
- 陝西省西安市
- 日本岡山縣倉敷市
- × 10塞維亞
- 法國梅茲
- 德國漢諾威
- 獅子山自由城
- 以色列拉姆拉
- 奈及利亞哈爾科特港
- 墨西哥新萊昂州聖尼古拉斯市
- 墨西哥哈利斯科州瓜達拉哈拉
- 坦尚尼亞阿魯沙

## 基本資料

- 日語原文：堪薩斯城
- 原文名：Kansas City
- 原文名：en
- 官方名稱：堪薩斯城（市）、City of Kansas City
- 類型：市
- 暱稱："KC", "KCMO", "泉城（City of Fountains）", "國家中心（Heart of America）"
- 位置：位於的傑克遜郡、克萊郡、普拉特郡和卡斯郡
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：郡
- subdivision_name：美國
- 州：密蘇里州
- 國家／地區：傑克遜郡、克萊郡、普拉特郡、卡斯郡
- 市長：昆頓·盧卡斯
- 市長：

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民主黨
- 合併：1853年3月28日
- area_magnitude：1 E8
- 總面積：825.69
- 總計：318.80
- 陸地：815.14
- 陸地：314.73
- 水域：10.55
- 水域：4.07
- 市區：1,849.5
- 市區：714.10
- 都會區：20,596
- 海拔：277
- 海拔：910
- 人口：508090
- 人口統計時間：2020
- 估計：全美第36、全州第1
- 密度：1614.38
- 密度：623.31
- 城區人口：1,674,218
- 市區密度：905.2
- 市區密度：2,344.5
- 時區：CST
- 時區：-6
- 夏時制：CDT
- 夏時制：-5
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：64101-64102, 64105-64106, 64108-64114, 64116-64134, 64136-64139, 64141, 64144-64158, 64161, 64163-64168, 64170-64172, 64179-64180, 64183-64185, 64187-64188, 64190-64199, 64944, 64999
- 電話區號：816
- blank_name：FIPS代碼
- 別名：29-380002
- blank1_name：GNIS ID
- 別名：07481983
儒勒·雷納爾

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皮埃爾-儒勒·雷納爾（Pierre-Jules Renard；1864年2月22日－1910年5月22日），法國小說家、散文家。

## 生平

勒納爾出生於法國馬建河畔的沙隆迪曼恩，兩歲不到就隨家遷回涅夫勒省的希特里萊米訥居住。父母偏愛哥哥姐姐，勒納爾經常遭受打罵。1883年從中學畢業。他沒能進入高等師範學校。1885年－1886年他到布爾日服兵役，後從事過鐵路職員，家庭教師等職業。1888年4月，勒納爾結婚，婚後居住在巴黎，經常為報刊撰寫稿件。他經常出入文藝咖啡館和沙龍，參加了法蘭西水星社，結識了阿爾豐斯·都德、埃德蒙·羅斯丹和maurice barres等人

1896年後，勒納爾致力於戲劇創作。1904年他作為社會黨候選人，被選為希特里市市長。1907年經奧克塔夫·米爾博推薦，勒納爾被選入龔古爾學院。1910年因動脈硬化去世。

## 主要作品

- 《鄉村的犯罪》（Crime de Village，1888）
- 《胡蘿蔔鬚》（Poil de carotte，1894）
- 《博物志》（Histoires naturelles，1894）
- 《凡爾奈先生》（Monsieur Vernet，1903）
- 《日記》（Journal，1925）

## 外部連結

- Jules Renard on Encyclopædia Britannica
- Jules Renard Biography and Bibliography
- Jules Renard Biography
- Jules Renard Quotes - The Quotations Page at www.quotationspage.com
- The Journal of Jules Renard at Tin House
- Pour Jules Renard: Biography, quotes and many links
- Amoureux de Jules Renard: Daily Diary and quotes
小寨站 (西安市)

小寨站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區小寨路街道小寨，是西安地鐵2號線和3號線的換乘站。

2021年12月21日，因西安市爆發本土疫情，自當日16時起小寨站暫時封閉所有出入口，車站正常開放2、3號線換乘功能。

2022年1月18日，小寨站恢復正常開放。

## 車站結構

本站為地下三層島式站台車站。

地面｜出入口｜A-F出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往草灘（體育場）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往常寧宮（八里村）

地下三層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往魚化寨（吉祥村）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往保稅區（大雁塔）

## 出入口

本站一共有6個出入口。其中，2號線有四個出入口，分布在長安路與小寨路交點的四方，為A、B、C、D口，前三個口直接通向地面，而D口直接通向賽格商城；3號線有兩個出入口，分布在長安路以東的小寨路南北，為E、F口，前者為直通地面口，後者為直通賽格商城。

編號｜指引｜圖片

A｜長安中路（西）、小寨西路（北）、大興善寺、興善寺西街｜

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B｜長安南路（西）、小寨西路（南）、中國人民解放軍陝西省軍區、緯二街、西安交通大學第一附屬醫院｜

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C｜長安南路（東）、小寨東路（南）、雁塔西路、雁塔區人民政府｜

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D｜長安中路（東）、小寨西路（北）、陝西歷史博物館、長安大學（小寨校區）、西安育才中學、興善寺東街、賽格國際購物中心｜

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E｜小寨東路（北）、長安中路（東）、陝西歷史博物館、翠華路、賽格國際購物中心、長安大學（小寨校區）｜

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F｜小寨東路（南）、長安中路（東）、紅小巷、翠華路、雁塔區人民政府｜

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## 基本資料

- 日語原文：小寨
- 英文名稱：XIAOZHAI
- linecolour：2
- linecolour2：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區小寨路街道
- 位置：長安中路與小寨東路、小寨西路交叉口
- 途經線路：西安地鐵
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 換乘方式：垂直換乘、站廳換乘
- 站台：各自使用1個島式站台
- 股道：4條
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：西安地鐵：2011年9月16日、西安地鐵：2016年11月8日
- 車站服務時間：06:05-00:53
- 首班車：西安地鐵： :往常寧宮：06:32 :往草灘：06:15 西安地鐵： :往保稅區：06:15 :往魚化寨：06:46
- 末班車：西安地鐵： :往常寧宮：00:23 :往草灘：00:05 西安地鐵： :往保稅區：23:30 :往魚化寨：23:46
默朗木祈願大法會

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默朗木祈願大法會（又稱默朗欽莫、默朗欽波，漢語：傳召法會、傳召大法會）是宗喀巴大師所倡導的四大藏傳佛教佛事之一，也是藏傳佛教格魯派寺院重要的節慶之一。哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺僧眾及衛藏、安多地區的信徒在此期間均會前往拉薩大昭寺來參與這已有五百多年歷史的活動。

## 釋名

「默朗木」意為祈願、嚮往的意思，是對幸福、和平、健康的渴望。「默朗木祈願大法會」意指盛大祈願法會。

## 歷史

14世紀末期，宗喀巴提出了整頓、改革西藏佛教的主張，並把已認識到的佛教哲理貫徹到行動中去，嚴格戒律、嚴格寺院管理、大力修復寺廟，著手重振藏傳佛教的事業。此時，宗喀巴的聲望已在中國普遍流傳。1407年，宗喀巴回到拉薩後，與當時的地方統治者帕竹第悉扎巴堅參商議後，決定在1409年於拉薩的大昭寺舉行祈願法會。1409年正月初，宗喀巴在拉薩大昭寺舉行了萬人祈禱法會，受到僧俗的擁戴。此後每年正月格魯派寺院都舉行祈願法會。

1964年年初默朗木慶典期間，十世班禪出人意料地在拉薩傳召大法會上對有一萬藏人參加的講話中提出西藏有權獨立並號召西藏獨立，支持並讚揚了達賴喇嘛，稱達賴喇嘛才是西藏人民真正的領袖。自1965年開始，由於政治因素，默朗欽莫被取消，一直到1986年才恢復，1989年拉薩發生騷亂後又被禁至今。

## 舉行日期和地點

在中國西藏，默朗欽莫在藏曆新年正月初三至正月二十五舉行。

布達拉宮大昭寺內，默朗木大法會在此舉行。

## 程序

正月初三起每天有六次誦經集會。

正月初四起，藏傳佛教寺院：甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺的喇嘛開始在拉薩市區集中。

早上有肖作、索將，中午改在大昭寺右側松曲廣場，有干木作、公則、默朗木、公加。

在正月十五日晚上。在大昭寺或八廓街上，舉行酥油燈會。當地喇嘛、貴族、攝政、僧俗紛紛上街參加燈會。

正月二十三日，為了免除次年中發生的災難，僧俗抬著屍神到郊外去焚化，藏族軍隊在旁邊鳴槍助威。

正月二十四日，拉薩大街上舉行角力、舉重等比賽，拉薩郊外舉行跪馬、射箭比賽。

正月二十五日，三大寺僧人開始返寺。達賴喇嘛也返回布達拉宮。

## 其他規定

根據之前五世達賴喇嘛的規定，在默朗木法會期間，拉薩市的政權，由拉薩市政府移交給哲蚌寺的鐵棒喇嘛。在默朗木大法會期間，鐵棒喇嘛指揮法僧隊維持當地社會治安。

達賴喇嘛在未親政前，不能參加默朗木大法會。

## 資料來源

- 唯色《殺劫：不可碰觸的記憶禁區，鏡頭下的西藏文革，第一次披露》
FC磁碟機

FC磁碟機（ファミリーコンピュータディスクシステム，Family Computer Disk System，多簡稱為FDS、FCD）是日本電子遊戲商任天堂於1986年2月推出的家用遊戲機硬體，為任天堂於1983年發售的8位元家用遊戲機FC遊戲機（俗稱紅白機）的外接配件之一。

FC磁碟機以軟碟為儲存媒介。軟碟的儲存空間較當時大多數家用遊戲機所使用的卡帶大上許多，使FC磁碟機遊戲之畫面表現及音效多較同期之紅白機遊戲豐富。

FC磁碟機僅供日版主機使用，並未在北美地區推出。任天堂還曾授權夏普生產將紅白機及FC磁碟機整合的二合一主機Twin Famicom，同樣為日本專屬主機。2003年9月，任天堂終止軟碟改寫服務。2007年10月，FC磁碟機本體維修服務亦告終止，宣告主機生命週期正式終結。FC磁碟機在其生命週期中銷量僅達444萬部，以商業角度來看是失敗的。

## 歷史

### 開發背景

1980年代初期，市面上大多數的家用遊戲機皆採用卡帶作為遊戲媒體。卡帶雖有著讀取速度快的優勢，但其儲存空間不大，且其成本之高更令遊戲廠商難以賺取利潤。1984年，由於盜版軟體猖獗，在日本唱片協會及日本光碟影音租賃貿易商業協會的抗議下，日本政府修正《著作權法》，禁止租賃包括電子遊戲在內的各種軟體。隨著選擇的減少，消費者只能儘量尋求成本更低的遊戲方案。

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任天堂身為當時的家用遊戲機龍頭，尤為卡帶的高成本所苦，於是決定找尋替代方案；在參考其它電子遊戲廠商的作法（如Hudson Soft的BEE CARD）之後，最終選擇了軟碟。任天堂認為，軟碟不僅擁有高儲存空間、製造成本低於卡帶，且可重複讀寫以壓低長期成本及遊戲售價，潛力十足；於是以三美電機的3in軟碟QD軟碟為遊戲媒體基礎，開始研發以軟碟為遊戲媒體的遊戲機，即後來的FC磁碟機。

### 發售

任天堂FC磁碟機電視廣告，1986年。

1986年2月21日，FC磁碟機於日本發售，售價15000日圓，首發遊戲包括《棒球》、《高爾夫球》、《麻將》、《足球》、《網球》、《超級瑪利歐兄弟》的軟碟移植版及專為充分運用軟碟媒介設計的全新遊戲《薩爾達傳說》。

任天堂於日本各地的電子遊戲零售商設置了專用軟碟讀寫機，只需一次500日圓的讀寫費即可更換新遊戲，相較當時一般卡帶動輒2600日圓以上的售價便宜許多。部分據點的軟碟讀寫機還具備傳輸功能，玩家可以將支援此功能的軟碟（如《FC大獎賽系列》）帶至零售商處，透過讀寫機的傳真機能將玩家的分數整理後發送給任天堂，藉此與全日本的玩家競爭，還有機會得到獎項。

### 衰頹

雖然FC磁碟機發售時銷量可觀，僅1986年一年就售出200萬部，然其標榜的諸多優勢在推出後僅數年後便消耗殆盡。1986年中，容量超越軟碟的卡帶研發成功，並於該年7月發售的遊戲《大盜五佑衛門》中首次應用；在內建電池備份技術出現後，即時存檔機能也不再專屬於軟碟；同時，卡帶的製造成本也逐漸下降。

1990年，家用遊戲機邁入16位元時代；FC磁碟機面對超級任天堂及Mega Drive等畫面表現更豐富、遊戲陣容更堅強的次世代遊戲機無力競爭，遂漸淡出市場並宣布主機停產。1992年12月，最後一款官方授權遊戲《DISK城》發售；1993年，零售商通路軟碟改寫服務中止；2003年9月，任天堂官方軟碟改寫服務中止；2007年10月，FC磁碟機本體維修服務亦告終止，宣告主機生命週期正式終結。FC磁碟機在其生命週期中銷量僅達444萬部，以商業角度來看是失敗的。

## 基本資料

- 日語原文：FC磁碟機。
- 其他名稱：任天堂磁碟機
- 開發者：任天堂
- 製造商：任天堂
- 類型：家用遊戲機配件
- 產品世代：第三世代
- 生命週期：1986年－2007年
- 停產日期：1990年（主機硬體）、2003年9月（遊戲軟體）、2007年10月（技術支援）
- 單價：日本：JP¥ 15,000
- 銷售台數：444萬部
- 媒體：QD軟碟（客製化版本）
- 電源：AC 100V及6顆C電池
- 中央處理器：理光2C33
- 存儲器：48KB
- 連接接口：RAM轉接器（與紅白機連接）
- 最暢銷遊戲：《超級馬里奧兄弟2》（265萬份）