台9線

台9線，又稱東部幹線，是臺灣東部一條南北向的臺灣省道，全長446.020公里（原長453.755公里）。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口（行政院大門前，台灣公路原點），南迄屏東縣枋山鄉楓港（銜接臺1線往枋寮方向），由北到南縱貫所有東部縣市，包括臺北的中山南路、羅斯福路，以及北宜公路、蘇花公路、花東縱谷公路、南迴公路等幹線公路，皆是臺9線的構成路段，為臺灣東部重要公路之一，與西部的台1線大致構成環島路網。

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## 行經鄉鎮市區、里程數

### 北宜公路路段

台北市（中山南路、羅斯福路）

- 中正區：中山忠孝路口／行政院/監察院前0.0K（起點，與PH、PH、PH、PH共同起點）→立法院0.15K → 臺大醫院0.95K → 景福門 → 國家圖書館1.000K → 捷運中正紀念堂站 → 捷運古亭站 → 捷運台電大樓站 →台電大樓
- 大安區：台灣大學4.000K → 捷運公館站（公館商圈）
- 文山區：蟾蜍山登山口5.000K → 捷運萬隆站機房6.000K → 捷運景美站7.000K → 北新橋（跨景美溪，台北市新北市市界7.366K）

新北市（北新路、北宜路）

- 新店區：鳴遠橋 7.5K → 大坪林 → 七張 → 碧潭橋頭（右CH終點岔路） → 捷運新店站10.695K → 青潭（右PH岔路）12.106K → 蕃薯寮
- 石碇區：楠枋寮 → 二格公園 → 雲海國小24.871K → 水底寮
- 坪林區：大按 → 黃櫸皮寮 → 坪林37.916K（左CH岔路）→ 碧湖橋48.053K → 石槽→ 石牌56.661K（新北市宜蘭縣市縣界）

宜蘭縣

- 頭城鎮：石牌縣界公園56.661K（市縣界）→ 大金面山 → 二城69.953K（PH、NH頭城交流道岔路）→ 頭城礁溪鄉界

### 蘭陽平原路段

- 礁溪鄉：白石腳 → 礁溪轉運站 → 礁溪國小72.998K → 礁溪國中73.516K → 礁溪76.776K（右鄉道宜5-1線） → 四城車站 → 礁溪宜蘭市界
- 宜蘭市：環市東中山路口 → 新生（CH及CH岔路）→ 壯七（CH岔路 → 環市東東港路口（PH岔路）→ 環市東縣民大道路口 （CH岔路）→ 蘭陽大橋北端85.124k
- 五結鄉：溪底城（蘭陽大橋南端85.837k）→ 二結86.775k（左宜25線岔路）→ 中興文化創意園區→清水橋
- 羅東鎮：竹林89.225k（CH岔路）→ 純精公正路口 → 純精中山路口90.584k（PH岔路）→ 羅東冬山鄉界
- 冬山鄉：九分（冬山路）→ 冬山河橋 → 冬山95.928k（鄉道宜30線岔路） → 冬山鄉蘇澳鎮界
- 蘇澳鎮：武荖坑路口99.230k → 蘇澳新站 → 聖湖102.900k（左往PH及PH）→ 蘇澳海事 → 蘇澳隧道 104.3k（PH岔路）

### 蘇花公路路段

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宜蘭縣

- 蘇澳鎮：蘇澳隧道104.2K → 白米高架橋105K → 永樂高架橋107K → 東澳隧道108K →
- 南澳鄉：東澳北溪橋 → 東岳隧道112.8K → 幸福高架橋113K → 與PH共線起點岔路113.4K → 新澳隧道117.6K → 南澳123.9K（左宜56線岔路）→ 與PH共線終點岔路 → 大南澳陸橋 → 南澳北溪橋 → 武塔隧道 → 南澳南溪橋 → 觀音隧道130K → 鼓音橋137K → 谷風隧道 → 漢本高架橋141K → 和平溪橋（宜蘭縣花蓮縣縣界）

花蓮縣

- 秀林鄉：和平（與PH共線起點岔路）145K → 與PH共線終點岔路 → 中仁隧道149K → 和仁卡南橋154K（與PH終點岔路）→ 仁水隧道155K → 大清水158K（原PH終點岔路）→ 下清水橋158.6K → 大清水隧道 → 13號隧道 → 錦文隧道 → 小清水（匯源）161.2K → 匯德隧道 → 崇德觀景台 → 崇德隧道163K → 德惠橋163.6K → 崇德162K（左花3線起點岔路）→ 太魯閣大橋北端168k（右花2線起點岔路）
- 新城鄉：新興（太魯閣大橋南端170K右PH終點岔路）→ 順安 → 三棧174K（左CH起點岔路）→ 北埔183K（大漢技術學院前）→ 嘉新（右轉新生橋，花21線起點岔路）→海星中學187K（新城鄉花蓮市界）
- 花蓮市：國立空中大學花蓮校區（新城鄉花蓮市界）→ 花蓮高工188K → 花蓮縣警察局交通隊189K → 中正中山路口190K（花15線岔路，蘇花公路原起點）

### 花東公路路段

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花蓮縣

- 花蓮市：花蓮中山路郵局190.280K → 中正中華路口191.802K（右PH岔路）
- 吉安鄉（吉豐路）：南埔192.458K（蘇花公路新終點，左PH岔路）→ 干城（右接PH）
- 壽豐鄉：木瓜溪橋（吉安壽豐鄉界）→ 志學203.5K → 壽豐205.949K（右PH岔路）→ 豐田（花38線岔路） → 溪口214.171K（左PH岔路）
- 鳳林鎮：新豐平大橋（鳳林鎮光復鎮鄉界）→ 林榮217.100k → 鳳林224.350k（花46線岔路）→ 萬里溪橋 → 長橋229.000k（花50線岔路）
- 光復鄉：馬太鞍溪橋232.429k（鳳林鎮光復鎮鄉界）→ 光復235.405k（左PH岔路，光復車站前）→ 大和243k： → 富源國中245K
- 瑞穗鄉：富源246.327k（右花83線岔路）→ 瑞北（左往北岡大橋，花64線起點岔路）→ 瑞穗255.250k（花62線岔路）→ 舞鶴264.200k
- 玉里鎮：瑞穗玉里鎮界 → 三民266.100k → 大禹272.400k（左花68線岔路）→ 玉里277.200k（興國路）（與PH共線起點）→ 玉里大橋 → 安通282.850k（與PH共線終點）
- 富里鄉：安通車站（玉里鎮富里鄉界）→ 吳江（右花74線起點岔路）→ 東里（東里派出所前）287.450k → 富里301.210k（左PH岔路）→ 縣界橋304.737k（花東縣界）

台東縣

- 池上鄉：慶豐310.890k → 池上312.599k（右PH終點岔路）→ 池上大橋（池上鄉關山鎮界）
- 關山鎮：德高319.940k（PH岔路）→關山322.293k→月眉326.513k → 加典溪橋（關山鹿野鄉界）
- 鹿野鄉：景豐329.969k → 新豐330.987k → 永隆331.578k → 鹿野334.489k（鹿野車站前）→ 四維338.5k
- 延平鄉：鹿鳴橋341.076k
- 卑南鄉：龍過脈343.5k → 初鹿346K → 檳榔351.849k → PH岔路 → 賓朗外環道 → 太平橋 → 太平村
- 臺東市：和平中興利嘉路口356.499K

### 南迴公路路段

台東縣

- 台東市：豐田356.499K（PH終點岔路）→ 下建和380.0k → 崎仔頭381.50k（左CH岔路）→ 知本橋382.0k（台東市太麻里鄉界）
- 太麻里鄉：荒野377.50k（左PH終點岔路）→ 三和國小384.100k → 太麻里386.5k（東63線岔路）→ 金崙397.2k → 多良400.5k → 大竹高橋
- 大武鄉：大竹 → 大鳥 → 大武418.0k（大武橋）→ 尚武421.0k → 南興
- 達仁鄉：達仁425.50k → 安朔426.0k（左PH終點岔路）→ 中華電信達仁機房前426.9k（左PH起點岔路）→ 安朔高架橋428.1k → 草埔森永隧道北口432.9k

屏東縣

- 獅子鄉：草埔森永隧道南口437.5k → 草埔437.6k（左PH終點岔路）→ 雙流440k → 沙布鐵橋446.2k → 新路（獅子枋山鄉界）
- 枋山鄉：獅子（左PH起點岔路）→ 麻里巴橋（跨越楓港溪）→ 楓港446.020k（終點，與PH連接）

## 支線

### 甲線

台9甲線（新店－烏來），計畫名新北橫公路，原本北起新北市新店區青潭，東迄宜蘭縣宜蘭市市區，其中在新店至烏來孝義，即所謂的「新烏公路」，為最初縣道111號的一部份（安坑公館崙－烏來）。

烏來孝義至員山雙連埤約30公里路段因通過福山植物園而一直處於計畫中（未闢建）狀態，直到2014年7月將本路線終點縮減至烏來，雙連埤－宜蘭路段重編為台7丁線。

- 新店區：青潭0.000k（起點，接PH）→龜山7.818k；本路段為新烏路一段（青潭～粗坑裡）、二段（屈尺里）與三段（龜山里）
- 烏來區：烏來13.971k→孝義19.964k（終點）

2014年解編路段

（北起新北市烏來區，東至宜蘭縣員山鄉，於2014年7月16日公告解編）

- 烏來區：孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段
- 員山鄉：阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤50k

2014年重編為PH路段

- 員山鄉：雙連埤50k→圳頭56.084k→內員山60.834k→新城橋64k
- 宜蘭市：新城橋64k→宜蘭酒廠前舊城西南路口66.188k（終點，PH岔路）

### 乙線

台9乙線（太平－豐田），北起台東縣卑南鄉賓朗，南至台東縣台東市豐田，全長12.481公里（原3.407公里），原為台9線主線，因賓朗→台東市區→大南之間的原台九線主線走向呈V字型，為節省路程而另闢賓朗至豐田之省道支線（原台9乙線）；2026年1月12日與原台9乙線互換及調整路線，起點雖未在卑南鄉太平但路段名稱仍維持太平－豐田。

- 卑南鄉: 0.000K賓朗（起點，接PH）
- 台東市: 南王→卑南（左PH岔路）→馬蘭（更生中興路口）→台東糖廠→豐田國中（原PH終點，現東55鄉道起點）→豐田12.481k（接PH）

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#### 最初舊線

2013.6.17原路線解編為東55鄉道，全線位於台東縣境，起點賓朗至泰安段未通車，未通車路段長3.372公里。

- 卑南鄉：0.000K賓朗村（起點，賓朗橋，接PH）→太平溪（橋梁未興建）→4.000K泰安村（大巴六九）→利嘉村（呂家）
- 台東市：新園里大南部落（終點，接PH）

### 丙線

台9丙線（花蓮－壽豐），北起花蓮縣花蓮市，南至花蓮縣壽豐鄉，全長22.803公里，為花蓮市區通往鯉魚潭的道路，全線位於花蓮縣境。

本線原為台9舊線，台9線自吉安鄉至壽豐鄉路段截彎取直並新建木瓜溪橋後改編為台9丙線。

- 花蓮市：花蓮（起點，中正中華路口，接PH）→中華路→荳蘭橋（吉安溪，花蓮市界）
- 吉安鄉：荳蘭橋→中華路二段→南昌村→中山路三段→慶豐村（宮前）→吉安路二段→吉安村（吉野）→福興村→吉安路三段→南華村→吉安路五段→干城村（與PH立體交會）→吉安路六段→華隆（初英／初音，花蓮監獄）→吉安橫斷道路開鑿記念碑→鄉界
- 秀林鄉：鄉界→銅門村榕樹部落→仁壽橋（木瓜溪）→文蘭村（接原PH東段） →池南橋（鄉界）
- 壽豐鄉：池南橋→鯉魚潭→池南村→重光部落→光榮村→壽豐（終點，接PH）

### 丁線

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台9丁線（蘇澳－和仁），為台九線蘇花公路改線之後，由舊線改編而成，也是臺灣公路系統中里程第三長的省道支線。

- 宜蘭縣
- 蘇澳鎮：蘇澳市區中山、蘇港、聖愛路口箕山橋（起點，接PH；與PH共線起點）→中山路一段→0.5k蘇澳國小→1.8k白米橋→蘇東中路（與PH共線終點）→蘇花路五段→2.5k砲台山、金刀比羅神社（左叉路蘇南公路往南方澳）→五公里→七公里（猴猴坑）→九宮里→正道橋（海拔約300-350公尺，蘇花公路舊線臨海最高點）→南蘇澳觀景台→烏岩角觀景台（蘇花公路安魂碑）→大坑橋（大崩塌區）→慶安堂（開路先鋒爺）→東澳橋（以下至南澳橋，蘇花公路西側屬南澳鄉、東側屬蘇澳鎮）→南澳鄉東岳村/蘇澳鎮東澳里15K（東澳至南澳間與PH共線起點）→新澳隧道17K（長1162m，海拔約250公尺，以東有舊道往烏石鼻〈烏石鼻隧道〉）→大灣→南澳鄉南澳村/蘇澳鎮南強里→南澳橋26K（與PH共線路段終點）
- 南澳鄉：南澳橋→武塔→澳尾橋→南溪→魯基岳夫（日治時期為著名停車場，海拔約230公尺，Rukiyoh，旁有萼溫斷崖）→觀音44K（Go-on，又名高峰，海拔約224公尺）→觀音石→鼓音→谷風橋→漢本車站49K（半分Hanbun/百里分、白來分，蘇花公路中間點）→澳花隧道（原名漢本隧道，原長488m，現長504m）→澳花村路口→大濁水橋（花蓮宜蘭縣界）
- 花蓮縣
- 秀林鄉：大濁水橋53K→和平村54K（克尼布Knibu/克來寶Kinebo）→和中58K（姑姑子Gugutsu，和平至和中與PH共線）→和平隧道（長839m）→和中隧道（長370m）→和仁隧道（長783m）→和仁64.262k（卡那崗Kanagan、卡南橋北側、中仁隧道南口，終點）
- 解編路段
- 和仁→卡南橋65.5K（與PH共線）→和仁臨海短隧道（長28m，太魯閣國家公園和仁界碑、清水斷崖之卡那岡斷崖起點）→仁清隧道（長200m，海拔約70公尺）→和清隧道（長315m）→清水橋→大清水69.119k（終點，吳錦文段長紀念碑，接PH）

### 戊線

台9戊線（安朔－草埔），為原台9線南迴公路改線後的舊路線改編而成。

- 台東縣達仁鄉：達仁 /安朔村 0.0K（起點，阿塱衛'Aljungic，PH岔路）→森永村3.9k（Morinaga）→白雲山莊5.7k→歸田10.0k→壽峠11.7k（南迴公路最高點，CH岔路）
- 屏東縣獅子鄉：壽峠11.8k（屏東、台東縣界，南迴公路最高點，CH岔路）→過遊仙橋 15k（跨越楓港溪）→草埔村 16.151K（終點，接PH）

## 交流道

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頭城交流道

## 鄰近鐵路車站

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台灣鐵路管理局
- 宜蘭線：礁溪、四城、二結、中里、新馬、蘇澳新、蘇澳。
- 北迴線：東澳、南澳、武塔、漢本、和平、和仁、崇德、新城、景美。
- 台東線：志學、壽豐、豐田、林榮新光、光復、三民、東里、關山、鹿野。
- 南迴線：太麻里、多良（停止營運、停靠）
- 台北捷運
- 松山新店線：中正紀念堂、古亭、台電大樓、公館、萬隆、景美、大坪林、七張、新店區公所、新店，均沿台9線所經道路地下設置。

## 特色

- 台9線在1978年後成為臺灣公路系統中里程最長的公路，然蘇花改、南迴改竣工及多項改善工程後，路線縮短20餘公里，目前全長446.020公里。因此現在為臺灣公路系統里程第二長的公路，僅次於台1線。
- 台9線於台東縣關山鎮德高（313.5K）至鹿野鄉武陵（328K）路段，全長14.5公里，為全台灣最長的直線公路
- 台9線的蘇花公路改善計畫路段（仁水隧道除外）路段，是台灣一般省道裡極少數禁止機車行駛的路段。
- 台9線在大武鄉尚武漁港旁設立大武之心南迴驛休息站，於2022年9月開幕，提供560坪賣場、景觀餐廳、海景咖啡廳、洗手間、觀景平台等設施，腹地規畫停放78輛機車、112輛小客車、17輛大客車車位，同時預留電動汽車充電設施，規模不輸高速公路休息站。是台東地區最大休憩站，結合漁港水岸景觀，建物造型也會是南迴門戶的新地標，與大武之心對望為南迴藝術季知名打卡景點「1314號的藍」。

## 外部連結

- 【台灣，你好！】沙發環島空拍鷹眼系列 - 台9線華麗高架道路2015/7/23卷一
- 全台最長的公路旅行，蒐集賓朗－池上的台九線景點

## 基本資料

- 類型：ph
- 車站代碼：臺9線
- 運營路線：9
- 服役：5
- 級別：省道
- 車速限制：最高30～70公里每小時、最低0～50
- 長度：446.020
- 啟用日期：臺北市中正區行政院前
- 關閉日期：屏東縣枋山鄉楓港
- 主要路口：

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頭城交流道
- 長度：19.964
- 長度：12.481
- 長度：22.803
- 長度：64.262
- 長度：16.151
- 車站代碼：台9甲線
- 運營路線：9a
- 車速限制：30～50
- 啟用日期：新北市新店區青潭
- 關閉日期：新北市烏來區孝義
- 車站代碼：台9乙線
- 運營路線：9b
- 車速限制：40～60
- 啟用日期：台東縣卑南鄉賓朗
- 關閉日期：台東縣台東市豐田
- 車站代碼：台9丙線
- 運營路線：9c
- 啟用日期：花蓮縣花蓮市
- 關閉日期：花蓮縣壽豐鄉
- 車站代碼：台9丁線
- 運營路線：9d
- 日語原文：舊蘇花公路
- 長度：64.262
- 啟用日期：宜蘭縣蘇澳鎮箕山橋
- 關閉日期：花蓮縣秀林鄉和仁卡南橋
- 車站代碼：台9戊線
- 運營路線：9e
- 日語原文：舊南迴公路
- 車速限制：25～60
- 長度：16.151
- 啟用日期：台東縣達仁鄉安朔
- 關閉日期：屏東縣獅子鄉草埔