切爾西足球俱樂部

切爾西足球俱樂部（Chelsea Football Club）是一間位於英格蘭首都倫敦西部富鹹的足球俱樂部，隊名源自附近的切爾西。目前比賽於英格蘭超級聯賽。球隊主場為史丹福橋球場。

切爾西足球俱樂部成立至今超過一百年，在1955年首次贏得英格蘭頂級足球聯賽冠軍。到目前為止，切爾西一共贏得2次世界冠軍球會盃冠軍，6次英格蘭頂級足球聯賽冠軍，8次英格蘭足總盃冠軍，5 次英格蘭聯賽盃冠軍和4次英格蘭社區盾。在歐洲賽事方面則贏得2次歐洲冠軍聯賽冠軍，2次歐霸盃冠軍，1次歐洲協會聯賽盃， 2次歐洲盃賽冠軍盃冠軍和2次歐洲超級盃。

## 歷史

### 1905–1960：成立和贏得首次聯賽冠軍

車路士成立於1905年3月10日，主場位處於今日倫敦的市中心區。1905年5月29日球隊就被選為英格蘭乙組聯賽球隊，並在1905年9月1日正式展開球會成立以來首場聯賽比賽，對手為斯托克港足球俱樂部。

隨後車路士成從其他球隊聘請了多名聯賽球員，並正式升上最高級別聯賽比賽。切爾西曾在1915年打入足總盃決賽，但未能奪冠。此後切爾西戰績一直都沒有獲得任何主要榮譽，直到1954–55年贏得英格蘭甲組聯賽冠軍。

### 1989–2003：躋身競爭行列

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1989–90賽季切爾西正式重返頂級聯賽英甲，並在同年以黑馬身分取得聯賽第四名。數年後切爾西聘請了當時 35 歲的前英格蘭中場球星格倫·霍德爾擔任領隊。荷杜領軍第一年即帶領切爾西贏得足總盃亞軍，取得歐洲杯賽冠軍杯的參賽資格，重返歐洲賽場。九十年代中期擁有者肯·貝茨（Ken Bates）正式入主切爾西，在他支持下花了平均數百萬鎊收購名將，其中最著名的是在1995年收購荷蘭名將路德·古利特和前曼聯射手馬克·休斯。荷杜1995–96年球季帶領切爾西取得聯賽第十一名的成績後辭職，轉教英格蘭國家隊。

古利特在1996–97賽季成為球隊主教練，首賽季便帶領球隊打入聯賽前六名；在1997年英格蘭足總盃決賽以 2–0 擊敗米德爾斯堡更為切爾西獲得了二十六年來首個大賽錦標。1998年2月古利特宣布辭職，由球隊的義大利籍射手維亞利（Gianluca Vialli）接手。維亞利一上任便為切爾西取得1998年歐洲杯賽冠軍杯、歐洲超級盃和英格蘭聯賽杯冠軍，1998–99賽季也帶領切爾西取得聯賽第三名，並首次進軍歐洲冠軍杯，1999–2000賽季進入了冠軍杯八強。2000年衛冕冠軍曼聯宣布不參加足總盃，切爾西取得英格蘭足總盃冠軍。當時的切爾西引進了許多星級球員，例如義大利射手蘇拿、荷蘭守門員迪高爾、法國中場拿保夫，以及西班牙右後衛費拿。

由於球隊平均年齡太高，車路士在1999-2000年度賽季只能在主場取得勝仗，結果領隊維亞利在2000年9月被切爾西解僱，改任義大利籍教練雲尼亞里（Claudio Ranieri）擔任領隊，雖然換入了一些新面孔充實球隊，但拉涅利卻並沒有為切爾西取得任何錦標，反而因為花費太多資金在球員買賣，超出了切爾西本身的財力，結果令切爾西帶來7,700萬英鎊的負債。過度的負債為後來阿布拉莫維奇的私有化埋下了伏筆。

### 2003–2007：阿巴莫域治入主與摩連奴領軍

#### 03-04：大灑金錢

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2003年6月，肯·碧斯以6,000萬英鎊出售球會於俄羅斯億萬富翁阿布拉莫維奇。他為球會償還了7,700萬英鎊債項，扭轉球會財政匱乏的局面，切爾西的財力大增。在賽季開始前進行了1億英鎊的增兵，以1,680萬英鎊簽下哥迪·馬基利尼，以700萬英鎊簽下謝利美·恩吉塔普，以1,680萬英鎊靴蘭·基斯普，以700萬英鎊簽下韋恩·布歷治，以600萬英鎊簽下格連·莊臣，以700萬英鎊簽下祖·高爾和以1,700萬英鎊簽下達美安·杜夫等球員。大灑金錢後的首季便在英超聯賽中取得了亞軍，亦是49年來的最佳聯賽成績。在2003–04球季亦首次打入歐洲冠軍聯賽四強，可惜在四強不敵摩納哥後，加上一些戰術上的失誤，球隊解僱了拉涅利。

#### 04-05：破紀錄的聯賽冠軍

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在解僱了拉涅利後，球會重金聘請了剛剛率領波爾圖贏得歐洲冠軍杯的葡萄牙主教練穆里尼奧，又從英超球隊曼聯聘得彼得·凱尼恩擔任行政總裁；而在球員方面，切爾西繼續引進優秀球員，包括象牙海岸射手杜奧巴、加納中場麥可·埃辛、荷蘭新秀邊鋒洛賓、捷克守門員施治等。在2004–05賽季，切爾西便取得了英超聯賽冠軍，打破了曼聯及阿仙奴在英超的壟斷地位，還為球隊獲得自1954–55賽季以來首個英格蘭頂級聯賽冠軍。切爾西在該季創下一系列紀錄：英超聯賽有史以來獲勝場次最多（29場）、最少失球（15球）和積分最多的球隊（95分）。奪得了聯賽杯冠軍，並在冠軍杯上進入了四強，只是在半決賽敗於利物浦。英超從此正式進入了四大豪門時期（其他三支分別是曼聯、阿森納與利物浦）。

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#### 05-06：強勢衛冕

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2005–06賽季，車路士延續強勢。開季九場全勝。在英超聯積分榜拋離其他對手，即使得分差距最小的曼聯仍少切爾西十三分。4月29日，切爾西主場 3–0 大破曼聯，成功衛冕。成為二戰以來第五個成功衛冕聯賽冠軍的球隊，也是自1930年代以來第一個倫敦俱樂部獲得這一榮譽。車路士還在主場比賽中取得了18勝1平的平局，這是自1906-1907賽季紐卡素以來首支球隊達到的記錄。不過在冠軍聯賽中，切爾西主客場總比分 2–3 負於巴塞隆納，止步於十六強。

#### 06-07：本土雙冠王

2006–07賽季，切爾西從阿仙奴簽下阿什利·科爾、從拜仁慕尼黑簽下麥可·巴拉克和以4387萬歐元從AC米蘭簽下安德烈·舍甫琴科。但該季曼聯表現出色，切爾西只能取得聯賽亞軍，但聯賽杯決賽以1-0擊敗曼聯，三年內第二次贏得聯賽杯，並於足總盃決賽1–0擊敗曼聯贏得足總盃，以雙冠王結束球季。

### 2007–2013：換帥期

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2007年9月20日，切爾西因球隊內部問題，解僱帶領球隊兩度奪冠的穆里尼奧。前球會總監以色列人艾林·格蘭則走馬上任成為新任領隊。2008年4月26日，球隊在英超榜首大戰中以 2–1 擊敗了榜首的曼聯，成功追至與曼聯同分（81分），因得失球不及對手，而暫列聯賽榜的第 2 位。切爾西最後只得到亞軍。聯賽杯賽事中，切爾西在決賽被熱刺擊敗；足總盃賽事中，切爾西亦出乎意料地被英冠球隊巴恩斯利所擊敗，而格蘭特也進入去留邊緣。幸而格蘭率隊在歐冠四強擊敗利物浦，令切爾西在創會以來首次進入歐冠決賽。2008年歐洲冠軍聯賽決賽時切爾西在常規時間 90 分鐘和曼聯戰成 1–1 平手，經過30分鐘加時雙方仍然 1–1 平手，最後互射十二碼時切爾西 5–6 落敗，繼聯賽後再一次被曼聯擊敗，格蘭最終亦被球會辭退。合計聯賽、歐冠、聯賽杯以及賽季前的英格蘭社區盾，切爾西奪得四個亞軍。

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車路士 4–4 利物浦歐冠8強戰次回合陣容（2009年4月14日）

2008/09年賽季開始後，切爾西在新任領隊斯科拉裡帶領下，取得了各項賽事13場比賽不敗的成績，在英超聯賽中也排名第一。但從2008年10月下旬開始，隨著在聯賽中主場0－1負於利物浦，聯賽主場86場的不敗紀錄被終結，球隊的狀態也開始下滑。主場相繼出現零比零平紐卡索、聯賽杯第四輪通過互射點球敗給英冠球隊伯恩利、同城德比中 1–2 不敵阿森納以及 1–1 戰平西漢姆聯等糟糕成績。進入2009年，球隊的狀態依然未見好轉。2月8日，切爾西與胡爾城互交白卷，斯科拉里本人也遭到了主場球迷的譏諷。2月9日，球隊與主教練斯科拉里解除了工作合同。

2009年2月11日，俄羅斯國家足球隊主教練軒迪克在2008–09賽季結束前兼任切爾西的臨時主教練。在與利物浦歐冠8強戰中，客場3-1獲勝，奇兵伊萬諾維奇進了兩粒頭球，德羅巴鏟射入一球。回到主場，在 0–2 落後的情況下，由德羅巴、阿歷士、弗蘭克·蘭帕德連入三球反超，蘭帕德在89分鐘再入一球，最終主場 4–4 戰平利物浦，以總比分 7–5 晉級。切爾西近六個賽季中第五次闖進歐冠半決賽。

2009年5月6日歐冠半決賽次回合，切爾西對西班牙球隊巴塞隆納。首回合作客，切爾西以密集防守令巴塞隆納無功而還。次回合返回斯坦福橋，切爾西於開賽九分鐘由麥可·埃辛打破僵局。補時至九十三分鐘，巴塞隆納得益於球證多個誤判下，憑藉安德烈斯·伊涅斯塔最後一分鐘的入球追平至1-1。最後巴塞隆納以作客場進球多晉級決賽。

2009年6月1日，球會宣布義大利籍教練安察洛堤於7月1日接任切爾西教練一職。球隊在季前美國訓練中進行的所有熱身賽獲得全勝。在新賽季，切爾士在社區盾比賽90分鐘內 2–2 戰平曼聯，互射點球以 4–1 獲勝。英超聯賽開始後，切爾西亦分別主場逆轉侯城2-1、作客勝新特蘭 3–1、勝富咸2–0、主場大勝般尼3–0、作客勝史篤城 2–1、主場大勝熱刺 3–0，6 戰全勝得 18 分居榜首。進入冬季以來，車路士放慢了得分的步伐，但聯賽20輪過後，仍以 14 勝 3 平 3 負獲得英超半程冠軍。

9月16日宣佈行政總裁彼得·凱尼恩（Peter Kenyon）於10月尾離職，但仍會繼續擔任非執行董事。2010年5月9日，車路士以 8–0 大比數擊敗韋根，第3次奪得英格蘭超級聯賽冠軍錦標，並打破英格蘭超級聯賽成立以來單一球季入球超過一百個的新紀錄。2010年5月15日，車路士於英格蘭足總盃決賽以 1–0 擊敗樸茨茅斯，取得足總盃和聯賽雙冠王。

#### 11-12：首奪歐洲聯賽冠軍盃冠軍

2011年6月22日，車路士官方宣布與上賽季波圖領隊保亞斯簽約。車路士在一份官方聲明中寫道：「保亞斯是球隊新主帥非常突出的候選人，他也是當今足壇最有才華的少帥之一，並且已經在相對很少的時間裡取得了成功。他的雄心、動力與決心跟藍軍非常匹配，我們相信球隊在保亞斯的率領下能夠在國內賽場以及歐戰中取得更大的成功。他將在車路士得到高度的重視，每個人會歡迎他並且期待與他一起共事。」

隨著保亞斯的到來，車路士在2011–12賽季前的夏季轉會中，先後引進了盧卡古、奧雷奧·羅梅烏、桑·馬達和勞爾·梅雷萊斯等強援。不料保亞斯開始倡導的高位防守並不符合對隊內的體能與戰術適應。在分別客場與主場 3–5 與作客 1–3 輸給阿仙奴和曼聯後，球隊直到十二月才在聯賽中首場賽事不失球。歐聯分組賽客場無一勝績，最後一輪出線主場靠傳聞拒絕續約的老將杜奧巴梅開二度 3–0 擊敗瓦倫西亞, 同時僅靠提前出線的利華古遜出意料被小組的KRC亨克逼平, 才確保小組頭名。然而好景不長，聖誕魔鬼賽程遭遇三連平後, 車路士在元旦前日主場又 1–3 不敵阿士東維拉，之後更是在主場 3–0 領先曼聯的情況下被對手扳平比分。2012年2月，車路士在歐冠十六強賽首回合中作客拿玻里以 1–3 慘敗，聯賽作客愛華頓又以 0–1 落敗，足總盃主場對陣伯明罕被迫和 1–1。

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2012年3月4日，由於球隊成績不如理想，車路士官方宣布將任職只有八個月的葡籍領隊保亞斯革職，由助教以及原車路士球員羅拔圖·迪馬堤奧任暫時領隊。迪馬堤奧上任後車路士狀態開始迴轉，經歷了各項賽事的四連勝（包括歐聯十六強賽主場 4–1 逆轉拿坡里總比分 5–4 晉級八強，從中更打破了球隊兩年的歐聯淘汰賽主場球荒）。在2012年4月18日，車路士在主場憑著杜奧巴一箭定江山，以 1–0 擊敗巴塞隆納。在2012年4月24日，車路士在諾坎普球場0-2落後且被罰下一人的情況下扳平巴塞隆納，以總比數 3–2 淘汰對手，繼2008年後再度晉身歐洲聯賽冠軍盃決賽，報了2009年的一箭之仇，並在各項賽事取得連續十場不敗的佳績。在2012年5月5日，車路士在溫布萊球場憑藉上半場拉米雷斯以及杜奧巴的入球，以 2–1 擊敗2011–12聯賽盃冠軍利物浦，奪得足總盃冠軍。

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2012年5月19日，車路士在安聯球場舉行的2012年歐洲冠軍聯賽決賽中，由於車路士多名主力停賽，於是以防守戰術對付拜仁慕尼黑，拜仁慕尼黑在 83 分鐘由托馬斯·穆勒先開紀錄。隨後車路士立即換入費南多·托雷斯，他博得車路士全場第一個角球，之後由德羅巴於 88 分鐘，以這角球扳平比分，加時賽中切爾西門將切赫撲出羅本的點球，最終在互射十二碼中 4–3 戰勝對手，從而以 5–4 的總比分戰勝拜仁慕尼黑，奪得球隊史上首個歐洲聯賽冠軍盃冠軍。

#### 12-13：完成歐洲三大盃

在2012年6月13日，切爾西在其官方網站上宣布迪馬特奧與俱樂部簽下一份為期兩年的合同，正式成為切爾西一線隊教練。迪馬提奧在2012年夏季轉會窗中引進了多名技術型球員，包括奧斯卡、夏沙烏地、莫塞斯、馬爾科·馬林和塞薩爾·阿斯皮利奎塔。

在2012–13賽季英格蘭超級聯賽中，迪馬特奧帶領車路士開季七場不敗，包括以4-2反勝熱刺和以2-1擊敗阿森納。但曼聯在第八輪聯賽中以3-2作客擊敗了車路士，令車路士的不敗金身破滅。

在2012年11月21日，隨著在聯賽中以2-1不敵西布朗和在歐聯分組賽被祖雲達斯以3-0大敗，切爾西在其官方網站上宣布將任職只有5個月的迪馬特奧革職。車路士宣布委任貝尼特斯，出任暫代領隊到季尾，代替被辭退的迪馬特奧。

2012年12月5日，車路士在最後一場分組賽6-1戰勝洛斯查蘭特，與同組的薩克達同得10分；但對賽成績不及對手，小組排名第三出局，成為首支於分組賽階段出局的衛冕冠軍。

2013年5月15日，切爾西在2013年歐足協歐霸聯賽決賽中，憑著伊萬諾維奇在比賽最後一分鐘時頭鎚破門，以2-1戰勝賓菲加，首次奪得歐霸杯冠軍，完成歐洲三大杯大滿貫，更完成連續奪得歐洲聯賽冠軍盃和歐霸盃的壯舉。

2013年5月19日，車路士在英超煞科戰中，憑著馬塔和托雷斯兩位西班牙球員的入球，以2-1擊敗愛華頓，確保了季軍的席位，從而得到下年繼續角逐歐冠的資格。

2013年5月26日，車路士兩場在美國舉行的熱身賽結束後，暫代領隊貝尼特斯隨即離開車路士，領隊一職暫時空缺。

2013年6月3日，車路士在官方網站中正式宣佈前教練穆里尼奧簽下為期四年的合約，繼2004至2007年後再次成為車路士領隊。

### 2013-2015：摩連奴再任領隊

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#### 13-14：重整旗鼓

2013年10月27日，車路士主場對曼城的焦點戰，主隊憑舒勒和托雷斯的入球，2-1擊敗爭冠對手曼城，守在聯賽榜第二位。聖誕節後，車路士主場2-1擊敗利物浦，賽後仍守住第三位。

2014年1月19日，車路士主場3-1擊敗曼聯，伊度奧上演帽子戲法。1月底，韋斯咸全場零射門下，0-0迫和全場39次射門的車路士。賽後摩連奴怒轟韋斯咸在踢十九世紀的足球，但這也突顯車路士欠缺破死守戰術的能力。冬季轉會窗，車路士購入馬迪、穆罕默德·沙拿和庫爾特·祖瑪，但在對曼聯的比賽後宣佈把桑·馬達賣給曼聯，轉會費3,710萬英鎊。

2014年2月，車路士一度攀上聯賽榜第一位，但3月接連輸給阿士東維拉和水晶宮，車路士失去了自2月初的榜首位置。

2014年4月,2013–14年歐洲冠軍聯賽八強車路士作客1-3敗給巴黎聖日耳曼，但次回合成功翻盤，主場2-0（總計3-3)，憑作客入球優惠晉級。

4月底，2013–14年歐洲冠軍聯賽中的半決賽，藍軍兩回合計不敵馬德里競技1-3。托雷斯給了切爾西晉級的希望，但阿德里安·洛佩斯，迪亞高·達施華·哥斯達和阿爾達·圖蘭給了穆里尼奧在八個歐洲冠軍聯賽半決賽的第六敗，但這是切爾西近十一個賽季中第七次闖進歐冠半決賽。

2014年5月11日，車路士以2-1擊敗卡迪夫城後，以第三名完成2013–14賽季英格蘭超級聯賽，成為四大皆空的一年。

#### 14-15：英超聯賽盃雙冠王

2014年新球季，車路士的傳奇球員蘭帕德和艾殊利·高爾不獲續約。摩連奴針對車路士的進攻欠缺多元化，首先賣掉巴西中堅大衛·路爾斯和比利時年輕中鋒盧卡古，並引進了西班牙的迪亞高·達施華·哥斯達和塞斯克·法比加斯，巴西左閘菲臘比·路爾斯，從馬德里競技收回比利時年輕門將蒂博·庫爾圖瓦，大大增加了球隊陣容深度，並以蒂博·庫爾圖瓦取代了捷克門將佩特·施治的正選門將位置。

2014年9月13日，車路士憑迪亞高·達施華·哥斯達大演帽子戲法，主場4-2擊敗史雲斯。迪亞高·達施華·哥斯達四場入7球，表現好評如潮。9月21日，車路士作客曼城1-1的比賽中，從紐約城外借到後者的車路士傳奇球員林柏特在比賽末段為主隊射入扳平的一球，成為一時熱話。2014年12月初,車路士遭遇了他們2014-15賽季的首場失利，作客聖詹姆斯公園球場1-2敗給紐卡素，榜首優勢縮窄至三分。足總杯2-4敗給巴拉福特，但車路士分別在英格蘭聯賽盃八強3-1擊敗打比郡後晉級四強鬥利物浦，並再晉級決賽，最後以2:0擊敗熱刺，奪得英格蘭聯賽盃。而在歐聯，分組賽首名晉級十六強，再次碰上巴黎聖日耳曼，其後以作客入球優惠被淘汰出局。

車路士38戰26勝9和3負得87分，其中法比加斯聯賽上陣34場錄得3個入球和18次助攻，各項賽事貢獻23次助攻，成為球隊不可或缺的一員。

2015年5月3日，車路士於主場以1-0小勝水晶宮，提早3輪奪得聯賽冠軍。

#### 15-16：迅速滑落

踏入2015-16年度賽季，效力球會逾十季的門將施治轉會至同市球會阿仙奴，而杜奧巴則以自由身加盟美職聯，車路士簽入了史篤城門將貝戈維奇，從摩納哥借得前鋒法卡奧作替補和從奧格斯堡簽入艾度·巴巴，隨後開季迎來了低潮期，在首場比賽主場2比2被史雲斯逼和，然後作客被曼城以3比0擊敗。2015年8月20日，球會宣布由巴塞隆納引入西班牙翼鋒佩德羅，但車路士接連敗給水晶宮及愛華頓，多名核心球員狀態持續低迷，包括去屆奪冠功臣法比加斯和夏薩特，球隊的防守也錯漏百出，其中右閘伊雲奴域成為眾矢之的，季初聯賽場均失近2球。10月初，摩連奴指其帥位穩如泰山，但其後球隊成績未有明顯改善，在10尾至11月初連敗給利物浦及史篤城。雖然球隊成功出線歐聯十六強，但隨著12月14日以1-2敗給萊斯特城後，車路士在首16輪聯賽中輸掉了9場，瀕臨護級，球會於2015年12月17日宣佈將摩連奴解僱。

車路士於2015年12月17日與摩連奴正式解約，並在12月19日宣佈聘用希丁克為臨時領隊，是他繼2008-09球季後再次成為車路士的臨時領隊。

希丁克接手後，車路士情況開始好轉，聯賽保持了三個月不敗，足總盃也打入最後八強，但由於前半季的失分太多，車路士沒法取得來屆參加歐洲賽資格。盃賽方面，車路士在2016年3月9日於歐聯十六強被巴黎聖日耳門淘汰，再在3月12日於足總盃八強賽以0-2敗給愛華頓，加上早早在聯賽盃出局，肯定四大皆空。

車路士之後在聯賽主場以0-3慘敗給曼城，最後四場賽事分別與熱刺、利物浦及萊斯特城賽和，及敗給新特蘭，最終只得50分，平了1995/96年度球季創下的球隊英超最低得分記錄，而聯賽榜排名亦跌至第10，成爲英超史上表現最差的衛冕冠軍（此前保持的有1995-96年的布力般流浪及2013-14年的曼聯，兩隊當時均以第7名完成球季。不過這個紀錄一年後被只取得44分，聯賽排第12名的衛冕冠軍萊斯特城打破）。

### 2016-2018：干地領軍

#### 16-17：重奪英超冠軍

2016年7月1日，切爾西官方宣佈與孔蒂簽下一份為期三年的合同，在2016年歐洲國家盃後正式接任執掌車路士。與上季十分不同，車路士在開季重新展現強者氣勢，開季三戰全勝。但在2016年9月，車路士接連敗給利物浦及阿森納後，一度盛傳干地將帥位不保，但干地隨即改用了3-4-3陣式，該陣式令球隊實力全面提升，不但令迪亞高·哥斯達、夏薩特、佩德羅等鋒將攻擊效率提高，更令維克托·莫塞斯、馬科斯·阿隆索找到發揮其潛能之翼衛位置，加上有簡迪加入，與馬迪組成堅不可摧的防中組合，結果使車路士在2016年10月至12月三個月內聯賽十三場連勝，破了球隊在2009年創下的十一連勝記錄，只差一場就可追平阿森納在2002年的創下的跨季十四場聯賽連勝記錄。當中勝仗包括在主場大勝曼聯4-0及愛華頓5-0，及以2-1打破熱刺季初12場不敗之身，更在伊蒂哈德球場以3-1反勝曼城，打破曼城本季主場不敗之身。此外，車路士還在2016年11月壟斷英超11月最佳球員、最佳入球、最佳教練，孔蒂更連續於10月至12月奪得最佳教練，成為首位教練連續三個月取得這個獎項。

2017年1月4日，干地帶領切爾西衝擊英超14場連勝的紀錄，他們在第20輪作客敗陣，被對手熱刺以2-0擊退，結果挑戰阿仙奴保持的英超連勝紀錄失敗，不過車路士在接下來的八場聯賽取得六勝兩和的成績，在2017年3月中，車路士高據英超榜首，一度領先次名對手十分之多。另外，車路士亦在3月於足總盃半準決賽淘汰曼聯，晉級足總盃四強，向本季雙料冠軍邁進。車路士於2017年4月雖在聯賽敗給水晶宮及曼聯，令在4月底完成34輪聯賽後，榜首優勢縮減至四分，但車路士在足總盃準決賽卻以4-2擊敗熱刺，晉級決賽。

2017年5月5日，落後車路士四分的聯賽次名球隊熱刺在第35輪聯賽作客以0-1不敵西漢姆聯；三日後，車路士在第35輪聯賽主場大勝米德爾斯堡3-0，令車路士榜首優勢再次拉開至七分，餘下三輪聯賽中只要多取三分就肯定奪冠。5月12日，車路士在第36輪聯賽作客以1-0擊敗西布羅姆維奇，提早兩輪聯賽奪得聯賽冠軍。車路士在最後兩輪聯賽皆取得勝利，全季共取得30場聯賽勝利，打破自己保持的英超單季最多聯賽勝仗紀錄，亦是首支分別由三位不同領隊執教皆能奪冠的英超球會。

車路士奪得聯賽錦標後，於2017年5月27日舉行的足總杯決賽，在比賽早段因球證安東尼·泰萊誤判越位在之下失球及下半場因域陀·摩西斯插水兩黃一紅被逐少踢一人的情況下，以1-2不敵阿森納，爭取本季雙料冠軍失敗。

#### 17-18：足總杯冠軍及轉戰歐霸

2017/18年度球季開始時，去屆奪冠功臣防中馬迪及前鋒迪亞高·哥斯達先後離隊。主要收購方面，球會以6,600萬歐元購入前鋒艾華路·莫拉達、4,000萬歐元購入中場巴卡約高、3,800萬歐元購入中場真禾特及3,500萬歐元購入後衛安東尼奧·魯迪格。球隊首場聯賽，就在半場兩人被逐的情況下，主場以2-3不敵般尼，接箸車路士取得聯賽四連勝，回升到聯賽榜第三位，但之後主場不敵曼城，加上曼城在首二十周聯賽就創下連勝十八場及一場不敗的紀錄，漸拋離其他爭標對手，車路士衛冕聯賽冠軍機會漸趨渺茫。同時，車路士在歐聯分組賽作客不敵羅馬，只能以小組次名出線十六強賽，在必須面對小組首名出線的強隊下，車路士結果在十六強賽便要面對巴塞隆納。

車路士直至2018年1月中，仍處於聯賽第三、四位，但球隊在1月底至3月初，接連敗給般尼茅夫、屈福特、曼聯及曼城，以至聯賽排名跌出前四。同時，車路士亦在歐聯十六強賽被巴塞隆納淘汰。2018年4月，車路士先後在主場敗於熱刺及被韋斯咸迫和，令球隊落後第四名的熱刺達十分之多，爭取來季歐聯席位機會渺茫。雖然球隊在季尾打敗利物浦，一度令爭取歐聯席位機會重燃，但隨箸車路士最後兩場聯賽先後賽和哈特斯菲及慘敗給紐卡素，車路士最終只能以聯賽第五名完成此季聯賽，失卻來季參與歐聯的資格。

車路士雖失意於聯賽及歐聯，卻繼去季之後再次打入英格蘭足總盃決賽，對手是曼聯。車路士在上半場憑夏薩特博得一記十二碼，由他親自射入，結果車路士憑此入球以1-0擊敗曼聯奪冠。

2018年7月13日，由於聯賽戰績不佳以及與個別球員不和，車路士正式解僱干地。

### 2018–2019：沙利接手

#### 18-19：再奪歐霸冠軍

干地離隊後，車路士任命同樣來自義大利的莫里斯奧·沙利為新領隊。主要收購方面，由於球隊正選門將蒂博·庫爾圖瓦不願續約並缺席訓練，車路士以破球會紀錄轉會費以及世界門將轉會費紀錄8,000萬歐元簽入門將基柏·艾列沙巴拿加和以5,700萬歐元購入拿玻里中場佐真奴·費路。季初沙利帶領下的車路士取得不錯的成績，首五場聯賽取得全勝，亦同時在首十二輪聯賽保持不敗，當中包括擊敗阿仙奴及踢和曼聯及利物浦。雖然車路士在第十三輪聯賽被熱刺打破本季不敗之身，以及之後爆冷敗給新升班的狼隊，但卻在主場以2-0擊敗曼城，亦打破對手本季不敗之身。歐霸方面，車路士亦能取得分組賽首名，出線三十二強淘汰賽。

車路士在2019年1月轉會窗宣布成功以6,400萬歐元簽入多蒙特翼鋒普列錫，不過隨即外借至多蒙特讓他可以完成球季餘下賽事。惟同月下旬聯賽成績轉差，先以0-2敗給阿仙奴，再在作客以0-4慘敗給聯賽中游球隊般尼茅夫，雖然之後以5-0大勝榜末球隊哈特斯菲，但接下來作客曼城卻以0-6慘敗，是領隊沙利上任後的最大敗仗，亦是近30年車路士首次在一場比賽淨負六球。該場賽事亦是車路士球迷要求球會解僱沙利的導火線。車路士在聯賽接連大敗後，聯賽榜位置已被曼聯及阿仙奴超越，跌至第六名。在2019年2月18日，車路士在英格蘭足總盃第五圈主場以0-2敗給曼聯，宣告衛冕失敗。

2019年2月22日，國際足總裁定車路士因為違規引入18歲以下球員，被禁止在未來兩個轉會窗作出收購或註冊球員。

2019年2月24日，車路士在聯賽盃決賽面對兩星期前才被對手大勝六球的曼城，結果連加時120分鐘雙方打和0-0，最後互射十二碼車路士再次不敵曼城，比賽中更出現守門員科帕·阿里薩巴拉加公然拒絕被換走的鬧劇。雖然如此，車路士在此場決賽後開始走出低潮，接下來七場聯賽取五勝一和一負的成績，重上前四之列。車路士在最後三場聯賽，分別撃敗屈福特，賽和曼聯及李斯特城，結果以72分取得聯賽第三名，重奪失落一年的歐聯參賽資格。

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歐霸盃方面，車路士在淘汰賽階段先後擊敗馬模、基輔戴拿模和布拉格斯拉維亞，晉級最後四強，在再準決賽以互射十二碼淘汰法蘭克福，晉身決賽，對賽同樣來自英超的阿仙奴。車路士在亞塞拜然首都巴庫舉行的決賽，輕鬆以4-1大勝同市球隊阿仙奴，繼2013年後，再次奪得歐霸盃冠軍，亦是領隊沙利執教車路士後球隊首個大賽錦標。

然而，由於季中得不到球迷的支持，2019年6月17日，官方宣布沙利辭職，執教義大利球會祖雲達斯，成為近年首位不是由球會解僱的領隊。

### 2019–2021：蘭帕德時期

#### 19-20：青春風暴

沙利辭職後，由於車路士未能在2019年夏天的轉會窗作出任何收購，因此在尋找領隊上面對一定的難度。結果切爾西於2019年7月4日宣佈，任命曾效力球隊的傳奇球員蘭帕德為新主帥。與此同時，隊中王牌夏薩特以1.15億歐元轉會皇家馬德里。受限於轉會禁令，車路士在本年夏天只能以4,500萬歐元正式買斷已經註冊的高華錫以及回收在19年冬季轉會窗收購並外借至多蒙特的普列錫。

在未能作出任何收購的情況下，不少上季外借至其他球隊的青年球員如亞伯拉罕、芒特、里斯·詹姆斯等人卻得到不少的上陣機會。同時使車路士能夠一洗被指不擅用青訓球員的形象。在2019/20球季，季初球隊防守不穩，聯賽開幕戰作客曼聯以0-4慘敗，接下來在歐洲超級盃以互射十二碼不敵利物浦，第二輪聯賽被李斯特城迫和1-1，直到第三輪聯賽切爾西才以3-2險勝重回英超的諾域治，取得蘭帕德領軍後首場正式賽事的勝仗。第7輪聯賽，切爾西以2-0擊敗白禮頓，取得蘭帕德上任後首埸聯賽不失球，並從此展開聯賽六連勝，並重返聯賽榜前四名，第12輪更一度登上聯賽第三名，但很快又小幅滑落到第四位，面臨後方不少追兵的強勢威脅。

2020年3月中旬，英超因2019冠狀病毒病疫情停賽三個多月，復賽後車路士表現反覆，曾在第31輪主場以2-1戰勝上屆冠軍曼城，間接令利物浦提早七輪聯賽鎖定冠軍。但之後又敗給聯賽中下游球隊韋斯咸及錫菲聯，但因為本來排聯賽榜第三的李斯特城在英超復賽後表現不濟，結果令車路士重返聯賽第三名。2020年7月26日，車路士在聯賽煞科戰主場以2-0擊敗狼隊，結果以66分錄得聯賽第四名，奪得歐聯參賽資格。

聯賽杯方面，在16強以1-2再度不敵曼聯出局。足總杯方面，車路士先淘汰諾定咸森林和侯城兩支英冠球隊，再擊敗利物浦及李斯特城兩支英超前列球隊，晉級四強，再在準決賽以3-1擊敗曼聯，晉級決賽對戰阿仙奴。這場決賽是2017年足總盃決賽的翻版，車路士亦以同樣因球證安東尼·泰萊誤判紅牌，以1-2敗給阿仙奴屈居亞軍。

歐冠方面，切爾西和阿賈克斯、瓦倫西亞和里爾被分至H組，前4輪2勝1和1敗，和瓦倫西亞、阿賈克斯陷入膠著，最終以小組第二名出線。次名出線的車路士在十六強賽遭遇後來在歐冠奪冠的拜仁慕尼黑，總比數以1-7被淘汰。

#### 20-21：開季低潮

在2020/21年度球季開始之前，車路士以5,000萬歐元收購英格蘭後衛賓·捷維爾、5,300萬歐元收購收購德國前鋒蒂莫·維爾納、8,000萬歐元收購德國中場凱·哈弗茨、4,000萬歐元收購摩洛哥翼鋒哈基姆·薛耶治和免費簽入巴西中堅泰亞高·施華，在2019冠狀病毒病疫情造成的經濟低迷氣候下，反而成為英超以致整個歐洲球會中投入最多資金收購新球員。另外蘭帕德決意放棄門將艾利沙巴拿加，並將從雷恩購入的文迪列作正選門將。可惜本季車路士表現反覆，在首十一輪聯賽取得六勝四和一負的成績，只敗給衛冕冠軍利物浦，同時亦以歐聯小組賽首名出線十六強。但在2020年12月中旬開始，車路士陷入低潮，接下來的八場聯賽只取得兩場勝利，令車路士在聯賽排名跌至第九位。2021年1月19日，車路士在首循環最後一場聯賽不敵李斯特城後，已傳出蘭帕德將被解約的消息。雖然球隊在2021年1月24日在足總盃第四圈獲勝晉級，但車路士於翌日宣布與蘭帕德解約。

總括而言，林柏特雖然在執教車路士的表現不及球員時期。不過在提拔年輕球員上有一定的功勞。

### 2021-2022：杜曹年代

2021年1月26日，杜曹被任命為車路士主教練，他是第一個執教車路士的德國領隊。

杜曹上任後採用3中堅陣式，重新起用早前不受林伯特重用的中堅安東尼奧·魯迪格和安德列斯·基斯甸臣，成功改善賽季初防守不濟的問題，在他執教後的英超賽事中取得不俗的成績，包括作客擊敗熱刺、利物浦和曼城，令車路士在聯賽榜一度壓過李斯特城，升上第三位。車路士在第35周聯賽以0-1敗給阿仙奴後，再次被李斯特城超前跌回聯賽榜第四位，僅比第五位的利物浦多一分而已。車路士在第37周聯賽以2-1擊敗李斯特城，令爭取聯賽前四名機會佔優。但車路士在本屆最後一場聯賽不敵阿士東維拉，幸而李斯特城亦在最後一場聯賽敗給熱刺，令車路士以一分之差壓倒李斯特城力保聯賽第四名，取得來屆歐聯參賽資格。

另外，杜曹帶領車路士殺入足總盃決賽，先在準決賽以1-0擊敗曼城，但最後在決賽0-1不敵李斯特城，連續兩年屈居亞軍。

#### 20-21：再奪歐洲聯賽冠軍盃冠軍

在歐洲冠軍聯賽方面，球隊十六強，兩回合計贏西甲勁旅馬德里競技 3-0；八強兩回合計贏波圖2-1晉級；四強面對另一西甲勁旅皇家馬德里，兩回合計成功以3-1擊敗對手。球會自2008年和2012年後，第3度晉身歐洲聯賽冠軍盃決賽，對手將是同樣來自英超的曼城。2021年5月29日，車路士憑藉哈弗茨的進球以1-0力克曼城，相隔十年再次奪得歐洲冠軍聯賽冠軍。

#### 21-22：歐超盃盟主及加冕世界冠軍

2021/22年度球季，車路士以9,750萬英鎊簽約羅美路·盧卡古，是該位前鋒時隔七年後再次回歸史丹福橋。車路士在首十四場聯賽取得十勝四和一負的佳績，當中包括擊敗阿仙奴和熱刺兩間倫敦市勁旅，唯一的敗仗是僅以0-1敗給上季冠軍曼城，令車路士在季初一度佔據聯賽榜首，及後車路士敗給韋斯咸，及在次循環聯賽再敗給曼城，加上對愛華頓、狼隊及白禮頓等中下游球隊的比賽被迫和，以至車路士被曼城及利物浦超越，但至季尾亦一直穩守聯賽榜第三位。在球季結束後，車路士同時創下了紀錄，成為了歷史上首支從未在上半場落後的球隊。

車路士在2021/22年度球季打進兩項本地杯賽決賽，但均在決賽以互射十二碼敗給利物浦屈居亞軍。聯賽杯方面，車路士先後淘汰修咸頓、賓福特和熱刺三支英超球隊晉身決賽，與利物浦會師決賽，上下半場及加時賽階段雙方的進球均被判無效，在加時比賽將完結前，車路士領隊杜曹換入後備門將艾列沙巴拿加，本以為過往撲救十二碼罰球表現較佳的他能帶領車路士在互射十二碼取得勝利，豈料兩隊前10輪雙方球員也都將皮球打進，進入門將互射階段。利物浦門將凱萊赫將球射入上角，而替補上場的艾列沙巴拿加的射門卻高出橫梁，車路士最終以10-11的總比分敗給對手，失落聯賽盃錦標，這場亦是聯賽盃歷史上最長的互射十二碼決勝。

足總杯方面，車路士在半準決賽，擊敗之前淘汰曼聯及熱刺出局的英冠球隊米杜士堡晉級四強，在準決賽以2-0擊敗水晶宮，連續三屆打入足總盃決賽，對手剛巧又是聯賽盃決賽的對手利物浦。雙方繼聯賽盃決賽後，再次在足總盃決賽連加時120分鐘打成0-0，互射十二碼亦與聯賽盃決賽一樣須進入突然死亡階段，結果車路士最後以5-6再次在互射十二碼再次敗給利物浦，連續三屆都在足總盃決賽被擊敗只得亞軍。

國際賽方面，由於車路士是應屆歐聯冠軍，他們可以參予歐洲超級盃及世界冠軍球會杯兩項盃賽。車路士在歐洲超級盃對上應屆歐霸盃冠軍比利亞雷阿爾，雙方連加時打成1-1平手，車路士最後在互射十二碼以6-5勝出，奪得2021年歐洲超級盃冠軍。

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2022年2月13日，車路士在阿聯首都阿布達比舉行的世界冠軍球會盃決賽，以2-1擊敗南美洲代表彭美拉斯，令歐洲隊連續9屆奪標。盧卡古於55分鐘打開紀錄，但隊友中堅泰亞高·施華在9分鐘後禁區內犯手球被判12碼，彭美拉斯由拉菲爾維加操刀扳平，兩軍需加時作賽。117分鐘，彭軍守將盧恩泰斯拿禁區犯手球被判極刑，哈弗茨主射得手，以2-1險勝有盧恩泰斯拿完場前領紅的對手，堤亞高施華獲選為賽事最佳球員。

2021/22年度歐聯方面，衛冕的車路士在分組以六戰四勝一和一負，得小組次名晉級十六強淘汰賽。車路士先在十六強賽淘汰法甲的里爾，晉級八強後面對西甲的皇家馬德里。首回合車路士在主場以1-3敗陣，本看來出線機會渺茫，豈料車路士在次回合作客比賽連入三球反超總比數，直到比賽後段才被皇家馬德里在總比數中追和進入加時賽。最後皇家馬德里在加時上半場攻入決定勝負的入球，車路士以總比數4-5飲恨，衛冕歐聯失敗。

#### 21-22：車路士易手

2022年2月27日，因2022年俄羅斯入侵烏克蘭，身為俄羅斯人的俱樂部主席阿巴莫域治怕俱樂部受到波及，故把管理權移交給慈善基金會。

2022年3月3日，阿巴莫域治決定出售球會，並承諾將淨收益捐給烏克蘭戰爭受害者。

2022年3月10日，阿巴莫域治因旗下鋼鐵公司和俄羅斯軍工有直接關係，被英國政府宣佈制裁，制裁亦對球隊非常大影響，除了薪金發放之外，無法進行轉會交易/續約、不能再發售球賽門票，而且阿布拉莫維奇亦無辦法出售球隊，球隊僅可以在英國政府的特別許可證下作有限度運營直至5月31日，同時英超賽會亦取消了阿巴莫域治的球會董事身份。隨後幾週，有報導稱阿巴莫域治參與了促成烏克蘭和俄羅斯之間的和平協議，並在被圍困的烏克蘭城市中提供了安全疏散通道予受戰爭波及的平民。一名美國政府官員透露，烏克蘭總統弗拉基米爾·澤倫斯基請求美國政府鑒於他在戰爭救援工作中的重要性，不要對阿巴莫域治實施制裁。

儘管如此，在2022年5月7日，車路士官方宣布，球會接受愛烈治（Eldridge）公司董事長兼首席執行官洛杉磯道奇隊老闆托德·波利和清湖資本(Clearlake Capital Group, L.P.)領導財團的25億英鎊的報價，出售球會的全部股份。該財團還包括懷斯基金會（Wyss Foundation）的創始人漢斯約格·懷斯（Hansjörg Wyss）和古根咸資本的聯合創始人兼首席執行官馬克·沃爾特。

根據阿巴莫域治此前的聲明，出售俱樂部所得將會全部用於慈善事業。此外，新班主還表示將會追加投資17.5億英鎊，包括對史丹福橋球場、青訓營、女足和京士美度球場的投資，以及對車路士基金會的長期資助。這筆交易預計將於5月底完成。車路士易手後，高層作出大規模變動，包括任職 19 年的球會董事長布魯斯·巴克（Bruce Buck）卸任轉而擔任資深顧問。一直負責足球轉會事務的總監瑪蓮娜·格諾夫斯卡（Marina Granovskaia）將在本轉會窗口後正式離開。行政總裁佳·羅倫斯（Guy Laurence）和門將主管基斯杜化·洛利雄（Christophe Lollichon）和技術及表現顧問兼球會傳奇的施治也全數離職。

### 2022-：清湖資本入主

#### 2022-2024：連換三帥

在新班主入主的首季，由保利帶領的管理層開始在缺少球會總監和首席球探下大舉羅致新球員。包括英格蘭大國腳史達寧以4,750萬英鎊的身價加盟。以3,300萬英鎊買入卡利杜·高列巴尼、以7,500萬英鎊買入衛斯理·科芬拿、以6,000萬英鎊買入馬克·古古列拿、以1,030萬英鎊買入奧巴美揚等。

然而在大肆擴軍後，新球員未能融入戰術，不少主力球員亦因上球季無法續約後離隊，球會戰績不如預期。在聯賽第二場比賽，車路士面對倫敦死敵熱刺，在96分鐘時，熱刺仍以1-2落後，及後熱刺球員基斯甸·羅美路拉扯馬克·古古列拿的頭髮，但球證安東尼·泰萊視以不見，VAR裁判米克·甸恩看到犯規後以「不想同僚承受更多的痛苦」為由沒有知會安東尼·泰萊，熱刺亦憑此角球成功追成2-2，賽後杜曹與干地發生激烈對抗，裁判安東尼·泰萊向兩人出示紅牌。自此之後，車路士聯賽成績亦開始轉差。2022年9月7日，在2022–23年歐洲冠軍聯賽小組賽第一輪以0-1爆冷敗給克羅埃西亞球隊薩格勒布迪納摩，賽後，切爾西官方宣布，圖赫爾離任主教練一職，結束其一年半的車路士領隊生涯。

圖赫爾被辭退後，車路士向白禮頓支付了2,000萬鎊毀約金挖走白禮頓時任領隊樸達，任命他接掌車路士，並簽下5年合約。樸達執教儘管將車路士帶進歐冠淘汰賽，並於16強逆轉反勝多蒙特，然而在英格蘭國內三線節節敗退。聯賽盃與足總盃在首場比賽均遇上曼城，結果皆被曼城淘汰，其中在足總盃更慘吞曼城四蛋。

聯賽方面，車路士在2022年10月16日作客撃敗阿士東維拉，取得聯賽四連勝後，接下來的十場聯賽竟只取得兩場勝仗，更被白禮頓、富咸兩支中游球隊打敗，漸失去爭奪英超前列位置的機會。車路士在冬季轉窗重金增聘不少球員希望拯救水深火熱的戰績，例如用7,000萬歐羅聘入烏克蘭前鋒米凱洛·梅迪歷、1.32億歐羅聘入阿根廷中場球員安素·費南迪斯和以3,400萬歐羅聘入摩納哥中堅賓諾·巴迪亞舒利，但仍未能改善球會成績。2023年2月初至4月1日的八場聯賽，車路士只能戰勝李斯特城和列斯聯兩支榜尾球隊，更敗給熱刺和另一支護級球隊修咸頓，聯賽排名跌至第11位。在愈來愈大的反對聲音中，車路士最終在2023年4月2日宣布辭退樸達，樸達以12勝8和11敗恥辱性的戰績結束7個月的車路士生涯教練，同時樸達亦成為車路士英超歷史上最低勝率的教練，由助教布魯諾·薩爾托暫代領隊職務。

2023年4月6日，車路士官方宣佈聘用林柏特為臨時領隊直至球季結束，然而林柏特二進宮未能為車路士帶來任何轉變，反而戰績越來越差。林柏特帶領下的車路士，在歐冠8強面對衛冕冠軍皇家馬德里主客場都以0-2輸掉，在兩回合均毫無反擊之力下以總比數0-4出局。聯賽方面，林柏特領軍的十場聯賽，車路士竟取得1勝3和7負的劣績，10場聯賽僅得6分，最後車路士在本季聯賽只得44分排名第12位，不但喪失參與所有歐洲賽資格，亦創下車路士在英超歷史上得分最少和第二差排名。

2023年7月1日，毛里西奧·波切蒂諾正式上任執教球隊，同時球隊進行大換血以及清簡薪酬架構。連續十一個賽季為車路士效力的隊長塞薩爾·阿斯皮利奎塔以及球會傳奇簡迪離隊。其次，連同兩位在內，共包括十名一隊成員離隊，包括中場核心高華錫、青訓球員曼治、以及歐聯決賽入球功臣夏維斯，單是一個轉會窗已透過出售球員共計套現接近2.36億英鎊。其次亦引入了大量23歲以下的年輕球員，包括以1.15億鎊從白禮頓引入卡斯度、以5,300萬鎊從修咸頓引入羅美奧·拿維亞、以3,180萬鎊從維拉利爾引入尼古拉斯·積臣、以5,560萬鎊從RB萊比錫引入基斯杜化·尼干古等。在新財團入主後的三個轉會窗內，單計引入球員的花費已用接近十億鎊。

在大舉增兵後，球隊在球季開始之初即告陷入低潮，中堅科芬拿和新援拿維亞先後重傷。開幕戰先以1-1迫和利物浦，然後作客以1-3負於韋斯咸。聯賽首十場賽事僅能戰勝富咸、盧頓和般尼，更在主場敗給賓福特和諾定咸森林兩支中下游球隊。雖然之後車路士作客大勝熱刺和以4-4賽和曼城，但車路士對中下游球隊表現不穩定，經常失分，令到球隊排名一直未能夠達至前八。踏入次循環，車路士表現持續不穩定，曾慘敗給利物浦及阿仙奴，但能擊敗曼聯及再次與曼城打和。車路士在本季最後五場聯賽取得五連勝，最終取得聯賽第六名，獲得來屆歐協聯參賽資格，不過波切蒂諾賽季結束後下課。

#### 2024-2025：馬利斯卡連奪兩冠

2024年6月3日，車路士正式宣布，聘請帶領萊斯特城重回英超的義大利人馬雷斯卡擔任主帥。

在轉會市場，車路士繼續新財團的主要轉會方針，大量引入青年球員並透過出售青訓球員平衡財務。青訓球員包括伊恩·馬臣、路易斯·賀爾、奧馬利·赫捷臣及干拿·加拉加等均被售出，連同盧卡古及薛耶治等，一共透過出售球員套現1.7億英鎊。另外，車路士以5,130萬英鎊自狼隊引入柏度·尼圖、以4,450萬英鎊自馬德里體育會引入祖奧·菲歷斯，及從曼聯租借查頓·辛祖。

車路士在2024-2025英超賽季開局穩健，趁曼城與阿仙奴各自出現波動之際，一度以五連勝於聯賽中段衝上第二位，僅次於利物浦。然而，自第17輪聖誕節後，球隊狀態有所起伏，下半程更屢次失分，如2-2戰平伯恩茅斯及1-3負於曼城，表現欠穩定。直至最後一輪，車路士作客以0-1險勝諾丁漢森林，方鎖定聯賽第四，確保2025-2026賽季歐冠資格。

盃賽方面，足總盃和聯賽盃均止步第四輪。歐戰方面，切爾西首次參加歐洲會議聯賽，外圍附加賽總比分3-2戰勝瑞士球隊塞爾維特後，切爾西於聯賽階段6戰全勝奪得榜首直入16強，並接連打敗丹麥哥本哈根、波蘭華沙萊吉亞與瑞典尤爾格丹，將與皇家貝提斯會師決賽。

2025年5月29日，與皇家貝提斯對戰之歐協聯決賽，切爾西在先失一球的情況下，在下半場憑安素·費南迪斯、尼高拉斯·積遜、查頓·辛祖及摩西斯·卡些度連入4球反勝；高爾·彭馬貢獻2次助攻，獲評為決賽最佳球員。車路士憑藉此次奪冠，並成為歷史上首支也是唯一贏得歐足聯所有三項主要賽事—歐冠、歐霸、歐協聯（連同歐洲盃賽冠軍盃及國際城市博覽會盃）的球會。這次冠軍亦是保利財團入主後奪得的首個冠軍，同時終結了西班牙球會連續27次歐洲決賽對非西甲球隊不敗的紀錄。

2025年6月，車路士代表歐洲參加在美國舉行的世界冠軍球會盃，分組賽面對美國球會洛杉磯FC、巴西球會法林明高和突尼西亞球隊突尼斯希望，除了面對法林明高時被1–3擊敗外，其餘兩場均勝出，最終以小組第二出線。淘汰賽階段，車路士先是在16強賽加時擊敗葡萄牙的本菲卡，之後在半準決賽和準決賽輕鬆擊敗巴西的彭美拉斯和富明尼斯，與比賽奪冠大熱球會巴黎聖日耳門會師世界冠軍球會盃決賽。決賽上半場，車路士攻勢強勁，高爾·彭馬上演梅開二度後，由若昂·佩德羅打入第三球，半場結束就以三球領先大巴黎。至下半場，面對大巴黎的強勢反撲，在守門員羅伯特·桑切斯的神勇表現下，車路士力保城門不失，在大巴黎中場祖奧·尼維斯拉扯左閘馬克·古古雷亞頭髮，被直接紅牌換下的優勢下，最終堅持到完場，以3-0大勝巴黎，爆冷拿下比賽，取得球會歷史上第二座世界球會盃冠軍，也是世俱盃改制來的首個冠軍。

2026年1月1日，車路士官方宣佈領隊馬利斯卡經雙方同意下離任。據悉，馬利斯卡與球會老闆之間存在分歧，導致關係緊張。

#### 2026：羅仙尼亞之亂

2026年1月6日，車路士宣佈委任利安·羅仙尼亞為新任主教練，雙方簽下一份為期六年半的合約。羅仙尼亞此前執教姊妹球會史特拉斯堡。

在歐洲冠軍聯賽方面，車路士於16強以總比分2比8不敵巴黎聖日耳曼，遭到淘汰。首回合羅仙尼亞選擇起用後備門將菲臘·約根臣（Filip Jörgensen），其傳球失誤導致失分，成為敗局轉折點。

同季車路士亦在聯賽盃被阿仙奴淘汰。

2026年4月初，羅仙尼亞因安素·費南迪斯在國際賽期間公開談及轉會意願，決定對其停賽兩場，但仍保留副隊長身份。

在英超聯賽中，車路士在羅仙尼亞帶領下13場取得5勝2平6負，僅得17分。球隊在4月經歷五連敗且零進球，創下自1911年以來最差紀錄，排名第七，距離前五名有7分差距，歐冠資格岌岌可危。

羅仙尼亞的慘淡戰績引起球員對 BlueCo 管理層的極大不滿，有報導指部分球員對領導層缺乏尊重，甚至在更衣室中戲謔其管理；同時，球迷亦對球隊表現及近年管理層決策表達強烈不滿，要求董事會作出改變。

2026年4月22日，車路士宣佈解僱羅仙尼亞，並由青年隊教練卡林·麥法倫（Calum McFarlane）暫代領隊至季末。

2026年5月5日，英超聯賽第35輪，切爾西主場1-3不敵諾丁漢森林，遭遇聯賽6連敗。這是切爾西自1993年1月以來聯賽首次遭遇6連敗。

#### 2026-：沙比阿朗素時代

2026年7月1日，沙比阿朗素被任命為車路士的領隊，雙方簽下一份為期四年的合約。

## 主場

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雖然切爾西的主場是按照倫敦的切爾西區命名，但事實上這個球場並不在切爾西區境內，而在富咸區的區劃以內。現在史丹福橋球場容量為41,841人，在倫敦僅次於2019年啟用的托定咸熱刺球場（可容納62,062人）和2006年啟用的酋長球場（可容納60,260人），同時也是全英國第十大的足球場。

球場建於1877年，開始時作為倫敦田徑會的運動場。1904年米爾斯兄弟（H.A.(Gus) Mears 及 J.T. Mears）收購球場及其周邊土地（共計12.5英畝）。他們原想將新球場出租給當地球隊——富咸，但因條件不合而被拒，所以米爾斯兄弟決定成立自己的球隊使用新球場。由於已有富勒姆存在，新球隊採用街區切爾西命名，於1905年與史丹福橋不可分割的切爾西成立。

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## 超聯記錄

賽季｜位置｜場數｜勝｜和｜負｜入球｜失球｜積分｜當年冠軍

1992–93｜第11名｜42｜14｜14｜14｜51｜54｜56｜曼聯（84分）

1993–94｜第14名｜42｜13｜12｜17｜49｜53｜51｜曼聯（92分）

1994–95｜第11名｜42｜13｜15｜14｜50｜55｜54｜布力般流浪（89分）

1995–96｜第11名｜38｜12｜14｜12｜46｜44｜50｜曼聯（82分）

1996–97｜第6名｜38｜16｜11｜11｜58｜55｜59｜曼聯（75分）

1997–98｜第4名｜38｜20｜3｜15｜71｜43｜63｜阿仙奴（78分）

1998–99｜季 軍｜38｜20｜15｜3｜57｜30｜75｜曼聯（79分）

1999–00｜第5名｜38｜18｜11｜9｜53｜34｜65｜曼聯（91分）

2000–01｜第6名｜38｜17｜10｜11｜68｜45｜61｜曼聯（80分）

2001–02｜第6名｜38｜17｜13｜8｜66｜38｜64｜阿仙奴（87分）

2002–03｜第4名｜38｜19｜10｜9｜68｜38｜67｜曼聯（83分）

2003–04｜亞 軍｜38｜24｜7｜7｜67｜30｜79｜阿仙奴（90分）

2004–05｜冠 軍｜38｜29｜8｜1｜72｜15｜95｜（第1次）

2005–06｜冠 軍｜38｜29｜4｜5｜72｜22｜91｜（第2次）

2006–07｜亞 軍｜38｜24｜11｜3｜64｜24｜83｜曼聯（89分）

2007–08｜亞 軍｜38｜25｜10｜3｜65｜26｜85｜曼聯（87分）

2008–09｜季 軍｜38｜25｜8｜5｜68｜24｜83｜曼聯（90分）

2009–10｜冠 軍｜38｜27｜5｜6｜103｜32｜86｜（第3次）

2010–11｜亞 軍｜38｜21｜8｜9｜69｜33｜71｜曼聯（80分）

2011–12｜第6名｜38｜18｜10｜10｜65｜46｜64｜曼城（89分）

2012–13｜季 軍｜38｜22｜9｜7｜75｜39｜75｜曼聯（89分）

2013–14｜季 軍｜38｜25｜7｜6｜71｜27｜82｜曼城（86分）

2014–15｜冠 軍｜38｜26｜9｜3｜73｜32｜87｜（第4次）

2015–16｜第10名｜38｜12｜14｜12｜59｜53｜50｜萊斯特城（81分）

2016–17｜冠 軍｜38｜30｜3｜5｜85｜33｜93｜（第5次）

2017–18｜第5名｜38｜21｜7｜10｜62｜38｜70｜曼城 (100分)

2018–19｜季 軍｜38｜21｜9｜8｜63｜39｜72｜曼城 (98分)

2019–20｜第4名｜38｜20｜6｜12｜69｜54｜66｜利物浦 (99分)

2020–21｜第4名｜38｜19｜10｜9｜58｜36｜67｜曼城 (86分)

2021–22｜季 軍｜38｜21｜11｜6｜76｜33｜74｜曼城 (93分)

2022–23｜第12名｜38｜11｜11｜16｜38｜47｜44｜曼城 (89分)

2023–24｜第6名｜38｜18｜9｜11｜77｜63｜63｜曼城 (91分)

2024–25｜第4名｜38｜20｜9｜9｜64｜43｜69｜利物浦 (84分)

2025–26｜第10位｜38｜14｜10｜14｜58｜52｜52｜阿仙奴 (85分)

## 紀錄

紀錄｜ 數據｜ 賽季｜ 舊紀錄

球 會 紀 錄

最長英超聯賽作客連勝｜11場｜2008–09年｜9場（車路士，2004–05年）

最少英超聯賽單季失球｜15球｜2004–05年｜17球（阿森納，1998–99年）

最長英格蘭頂級聯賽主場不敗｜86場｜2004–09年｜63場（利物浦，1979-80年英甲）

單季最長時間位於英超聯賽榜首｜274日｜2014–15年｜262日（曼聯，1993–1994年）

球 員 紀 錄

最長連續英超聯賽以正選上陣｜164場（法蘭克·蘭帕德）｜2001–05年｜160場（大衛·詹姆斯，樸茨茅斯）

最年長在歐冠完成帽子戲法｜34歲63天（奧利弗·吉魯）｜2020年12月｜38歲173天（普斯卡斯·費蘭，皇家馬德里）

## 榮譽

榮譽｜ 次數｜ 年度

本 土 聯 賽

超級聯賽 冠軍

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｜5｜2004–05年、2005–06年、2009–10年、2014–15年、2016–17年 ----

甲組聯賽《頂級》冠軍｜1｜1954–55年 ----

乙組聯賽《第二級》冠軍｜2｜1983–84年、1988–89年

本 土 盃 賽

足總盃 冠軍

<image>

｜8｜1969–70年、1996–97年、1999–2000年、2006–07年、2008–09年2009–10年、2011–12年、2017–18年 ----

聯賽盃 冠軍

<image>

｜5｜1964–65年、1997–98年、2004–05年、2006–07年、2014–15年 ----

社區盾／慈善盾 冠軍

<image>

｜4｜1955年、2000年、2005年、2009年 ----

足總會員盃 冠軍｜2｜1985–86年、1998–90年

歐 洲 賽 事（決賽比數及對手）

歐洲冠軍聯賽冠軍

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｜2｜2011–12年 1–1 對 德國拜仁慕尼黑（互射十二碼 4–3）2020–21年 1–0 對 英格蘭曼城 ----

歐霸盃冠軍

<image>

｜2｜2012–13年 2–1 對 葡萄牙本菲卡2018–19年 4–1 對 英格蘭阿仙奴 ----

歐洲協會聯賽冠軍

<image>

｜1｜2024–25年 4–1 對 西班牙貝迪斯 ----

歐洲盃賽冠軍盃冠軍

<image>

｜2｜1970–71年 2–1 對 西班牙皇家馬德里（重賽）1997–98年 1–0 對 德國史特加 ----

歐洲超級盃冠軍

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｜2｜1998年 1–0 對 西班牙皇家馬德里2021年 1–1 對 西班牙維拉利爾（互射十二碼 6–5） ----

國 際 賽 事（決賽比數及對手）

國際足協世界冠軍球會盃冠軍｜2｜2021年 2–1 對 巴西彭美拉斯（加時）2025年 3–0 對 法國巴黎聖日耳門

## 球員名單（2026/27）

- 粗體字為新加盟球員（青年隊提升不計）。
-

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者為傷患球員。
- 球員編號參照 官方網站。
- 2026年夏季轉會窗：6月15日至8月31日。

### 現役球員

號碼｜國籍｜球員｜位置｜年齡｜加盟年份｜前屬球會｜轉會費

門 將

1｜羅伯特·桑切斯（Robert Sánchez）｜門將｜2023｜布萊頓｜2,000萬鎊

12｜菲利普·約根森（Filip Jörgensen）｜門將｜2024｜比利亞雷阿爾｜2,065萬鎊

28｜泰迪·莎文-路維（Teddy Sharman-Lowe）｜門將｜2020｜伯頓青年隊｜無透露

39｜麥克·彭德斯（Mike Penders）｜門將｜2025｜亨克｜1,700萬鎊

44｜加比爾·史隆尼亞（Gabriel Slonina）｜門將｜2022｜芝加哥火焰｜800萬鎊

後 衛

2｜馬可·帕萊斯特拉（Marco Palestra）｜右閘｜2026｜亞特蘭大｜4,900萬鎊

4｜托辛·阿達拉比奧約（Tosin Adarabioyo）｜中堅｜2024｜富勒姆｜自由轉會

5｜伯努瓦·巴迪亞希勒（Benoît Badiashile）｜中堅｜2023｜摩納哥｜3,270萬鎊

6｜利維·科爾威爾（Levi Colwill）｜中堅｜2011｜青年隊｜不適用

19｜馬麥度·薩爾（Mamadou Sarr）｜中堅｜2025｜斯特拉斯堡｜1,190萬鎊

21｜喬瑞爾·哈托（Jorrel Hato）｜左閘｜2025｜阿積士｜3,850萬鎊

24｜里斯·詹姆士（Reece James）

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｜右閘｜2006｜青年隊｜不適用

27｜馬洛·古斯托（Malo Gusto）｜右閘｜2023｜里昂｜3,250萬鎊

29｜衛斯理·福法納（Wesley Fofana）｜中堅｜2022｜萊斯特城｜7,000萬鎊另浮動條款500萬鎊

30｜亞倫·安塞爾米諾（Aarón Anselmino）｜中堅｜2024｜小保加｜1,420萬鎊另浮動條款280萬鎊

34｜喬許·阿昌龐（Josh Acheampong）｜右閘｜2024｜青年隊｜不適用

-｜麥辛斯·勒哥亞（Maxence Lacroix）｜中堅｜2026｜水晶宮｜5,200萬鎊

-｜阿素·迪沙斯（Axel Disasi）｜中堅｜2023｜摩納哥｜3,900萬鎊

中 場

8｜恩佐·費爾南德斯（Enzo Fernández）

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｜正中場｜2023｜本菲卡｜1.05億鎊

10｜科爾·帕爾默（Cole Palmer）｜進攻中場／翼鋒｜2023｜曼城｜4,000萬鎊另浮動條款500萬鎊

14｜達里奧·埃蘇戈（Dário Essugo）｜防守中場｜2025｜士砵亭｜1,900萬鎊

25｜摩西·凱賽多（Moisés Caicedo）｜防守中場｜2023｜布萊頓｜1億鎊另浮動條款1,500萬鎊

45｜羅密歐·拿維亞（Roméo Lavia）｜防守中場｜2023｜南安普敦｜5,300萬鎊另浮動條款500萬鎊

17｜摩根·羅渣士（Morgan Rogers）｜進攻中場／翼鋒｜2026｜阿斯頓維拉｜1.17億鎊

-｜瓦連廷·巴爾科（Valentín Barco）｜防守中場｜2026｜斯特拉斯堡｜4,000萬歐元

-｜喬丹·亨德森（Jordan Henderson）｜防守中場｜2025｜布倫特福德｜自由轉會

前 鋒

-｜米哈伊洛·穆德里克（Mykhaylo Mudryk）｜左翼｜2023｜薩克達｜6,200萬鎊另浮動條款270萬鎊

7｜佩德羅·內托（Pedro Neto）｜右翼｜2024｜狼隊｜5,140萬鎊另浮動條款250萬鎊

9｜連恩·德拉普（Liam Delap）｜中鋒｜2025｜伊普斯威奇｜3,000萬鎊

11｜傑米·吉滕斯（Jamie Gittens）｜左翼｜2025｜多蒙德｜5,500萬鎊另浮動條款350萬鎊

15｜尼古拉斯·傑克森（Nicolas Jackson）｜中鋒｜2023｜比利亞雷阿爾｜3,180萬鎊

20｜若昂·佩德羅（João Pedro）｜中鋒｜2025｜布萊頓｜5,500萬鎊另浮動條款500萬鎊

38｜馬克·吉烏（Marc Guiu）｜中鋒｜2024｜巴塞隆納｜600萬鎊

41｜埃斯特瓦奧·威廉（Estêvão Willian）｜右翼｜2025｜彭美拉斯｜2,900萬鎊

-｜佐雲尼·昆達（Geovany Quenda）｜右翼｜2026｜士砵亭｜4,375萬鎊

-｜丹尼·韋碧克（Danny Welbeck）｜中鋒｜2026｜白禮頓｜500萬鎊

### 非註冊球員

號碼｜國籍｜球員｜位置｜年齡｜加盟年份｜前屬球會｜轉會費

-｜戴維德·華盛頓（Deivid Washington）｜中鋒｜2023｜桑托斯｜1,370萬鎊另浮動條款430萬鎊

-｜凱萊布·威利（Caleb Wiley）｜左閘｜2024｜阿特蘭大聯｜850萬鎊

-｜杜胡安·理察茲（Dujuan Richards）｜中鋒｜2026｜青年隊｜--

-｜大衛·達特羅·福法納（David Datro Fofana）｜中鋒｜2023｜莫迪｜1,050萬鎊

-｜奧馬里·凱利曼（Omari Kellyman）｜進攻中場｜2024｜阿士東維拉｜1,900萬鎊

-｜伊謝·塞繆爾斯·史密斯（Ishé Samuels-Smith）｜左閘｜2025｜斯特拉斯堡｜無透露

### 外借球員

號碼｜國籍｜球員｜位置｜年齡｜加盟年份｜外借球會｜外借球季

2026年夏季轉會窗

-｜亞歷杭德羅·加納喬（Alejandro Garnacho）｜左翼｜2025｜阿士東維拉｜26/27

-｜肯德里·派斯（Kendry Páez）｜進攻中場｜2025｜河床｜25/26下、26/27上

## 著名球員

只記錄聯賽及歐洲賽出場數多於50

1900年代-1940年代：

- 威廉·福克（William Foulke）
- 休吉·加拉查（Hughie Gallacher）
- 約翰·哈里斯（John Harris）
- 佐治·侯斯頓（George Hilsdon）
- 湯米·羅頓（Tommy Lawton）
- 尼爾·米德堡（Nils Middelboe）
- 佐治·米爾斯（George Mills）
- 約翰·迪·羅拔臣（John Tait Robertson）

1950年代：

- 肯·阿姆斯壯（Ken Armstrong）
- 羅伊·本特利（Roy Bentley）
- 弗蘭克·布倫斯通（Frank Blunstone）
- 占美基利夫斯（Jimmy Greaves）
- 朗·格連活（Ron Greenwood）
- 約翰·麥尼可（John McNichol）
- 埃里克·帕森（Eric Parsons）
- 彼得·西萊特（Peter Sillett）

1960年代：

- 彼得·邦納蒂（Peter Bonetti）
- 貝瑞·布里吉斯（Barry Bridges）
- 佐治·格拉咸（George Graham）
- 約翰·荷連斯（John Hollins）
- 艾迪·麥克克雷迪（Eddie McCreadie）
- 肯·謝利托（Ken Shellito）
- 博比·坦柏林（Bobby Tambling）
- 泰利·雲拿保斯（Terry Venables）

1970年代：

- 湯米·鮑德溫（Tommy Baldwin）
- 查理·庫克（Charlie Cooke）
- 朗·夏里士（Ron Harris）
- 阿倫·赫臣（Alan Hudson）
- 伊恩·赫徹臣（Ian Hutchinson）
- 彼得·奧斯古德（Peter Osgood）
- 大衛·韋伯 (足球運動員)（David Webb）
- 雷·韋建士（Ray Wilkins）

1980年代：

- 約翰·巴姆斯泰德（John Bumstead）
- 基利·迪臣（Kerry Dixon）
- 柏·尼雲（Pat Nevin）
- 埃迪·尼域斯基（Eddie Niedzwiecki）
- 奈吉爾·史必文（Nigel Spackman）
- 大衛·史必迪（David Speedie）
- 米奇·譚馬士（Mickey Thomas）
- 佳夫·獲加（Clive Walker）

1990年代：

- 丹尼斯·韋斯（Dennis Wise，1990-2001）
- 維尼·瓊斯（Vinnie Jones，1991-92）
- 史賓沙（John Spencer，1992-97）
- 古利特（Ruud Gullit，1995-98）
- 馬克·曉士（Mark Hughes，1995-98）
- 維埃里（Gianluca Vialli，1996-99）
- 彼得斯古（Dan Petrescu，1996-2000）
- 拿保夫（Frank Leboeuf，1996-2001）
- 迪馬特奧（Roberto di Matteo，1996-2002）
- 喬迪·史蒂文·莫里斯（Jody Morris，1996-2003）
- 佐拉（Gianfranco Zola，1996-2003）
- 弗洛（Tore André Flo，1997-2000）
- 普耶（Gustavo Poyet，1997-2001）
- 德胡耶（Ed de Goey，1997-2003）
- 巴巴耶路（Celestine Babayaro，1997-2005）
- 費拿（Albert Ferrer，1998-2003）
- 迪西里（Marcel Desailly，1998-2004）
- 泰瑞（John Terry，1998-2017）
- -{zh-hans:梅爾奇奧特;zh-hk:米茲洛;zh-tw:梅爾奇奧特;-（Mario Melchiot，1999-2004）
- 庫迪奇尼（Carlo Cudicini，1999-2009）

2000年代

- 格倫夏爾（Jesper Grønkjær，2000-04）
- 哈塞爾巴因克（Jimmy Floyd Hasselbaink，2000-04）
- 古莊臣（Eiður Guðjohnsen，2000-06）
- 加拿斯（William Gallas，2001-06）
- 蘭帕德（Frank Lampard，2001-14）
- 杜夫（Damien Duff，2003-06）
- 格雷米（Geremi，2003-07）
- 馬基利尼（Claude Makélélé，2003-08）
- 基斯普（Hernan Crespo，2003-08）
- 布里奇（Wayne Bridge，2003-09）"
- 祖·高爾（Joe Cole，2003-10）
- 洛賓（Arjen Robben，2004-07）
- 里卡多（Ricardo Carvalho，2004-10）
- 亞萊士（Alex，2004-12）
- 德羅巴（Didier Drogba，2004-12，14-15）
- 保羅·費拉拿（Paulo Ferreira，2004-13）
- 切赫（Peter Cech，2004-15，20-21）
- 萊特-菲利普斯（Shaun Wright-Phillips，2005-08）
- 埃辛（Michael Essien，2005-14）
- 舒夫真高（Andriy Shevchenko，2006-09）
- 波歷克（Michael Ballack，2006-10）
- 卡盧（Salomon Kalou，2006-12）
- 艾許利·柯爾（Ashley Cole，2006-14）
- 米克爾（John Obi Mikel，2006-17）
- 馬勞達（Florent Malouda，2007-13）
- 博辛瓦（José Bosingwa，2008-12）
- 安耐卡（Nicolas Anelka，2008-12）
- 伊雲諾域（Branislav Ivanović，2008-17）
- 馬蒂奇（Nemanja Matić，2009-11，14-17）

2010年代

- 拉米雷斯（Ramires，2010-16）
- 美尼利斯（Raul Meireles，2011-12）
- 馬塔（Juan Mata，2011-14）
- 大衛·路易斯 （David Luiz，2011-14，16-19）
- 費南多·托雷斯（Fernando Torres，2011-15）
- 庫爾圖瓦（Thibaut Courtois，2011-18）
- 奧斯卡（Oscar，2012-16）
- 卡希爾（Gary Cahill，2012-19）
- 夏薩特（Eden Hazard，2012-19）
- 維克托·莫塞斯（Victor Moses，2012-21）
- 阿斯皮利奎塔（César Azpilicueta，2012-23）
- 威廉（Willian，2013-20）
- 安德雷斯·克里斯滕森（Andreas Christensen，2013-22）	"
- 迪亞哥·科斯塔（Diego Costa，2014-17）
- 阿斯皮利奎塔（César Azpilicueta，2014-17）
- 法布雷加斯（Fabregas，2014-19）
- 祖瑪（Kurt Zouma，2014-21）
- 路夫斯-捷克（Ruben Loftus-Cheek，2014-23）
- 佩德羅（Pedro Rodríguez，2015-20）
- 馬科斯·阿隆索（Marcos Alonso，2016-22）
- 尼高路·簡迪（N'Golo Kanté，2016-23）
- 莫拉塔（Álvaro Morata，2017-20）
- 呂迪格（Antonio Rüdiger，2017-22）
- 芒特（Mason Mount，2017-2023）
- 哈德森-奧多伊（Callum Hudson-Odoi，2017-23）
- 凱帕（Kepa Arrizabalaga，2018-25）
- 里斯·詹姆士（Reece James，2018-）
- 吉魯（Olivier Giroud，2018-21）
- 巴克利（Ross Barkley，2018-22）
- 若日尼奧（Jorginho，2018-23）
- 科瓦契奇（Mateo Kovačić，2018-23）
- 普里希赫（Christian Pulisic，2019-23）
- 加拉加（Conor Gallagher，2019-24）

2020年代

- 奇維爾（Ben Chilwell，2020-）
- 愛德華·門迪 （Édouard Mendy，2020-23）
- 哈弗茨（Kai Havertz，2020-23）
- 蒂亞戈·席爾瓦（Thiago Silva，2020-24）
- 齊耶赫（Hakim Ziyech，2020-24）
- 史達寧（Raheem Sterling，2022-）
- 安素·費南迪斯（Enzo Fernández，2023-）
- 帕爾默（Cole Palmer，2023-）
- 凱賽多（Moisés Caicedo，2023-）

## 年度最佳球員（1967年-2026年）

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年份｜得獎者 1967｜彼得·伯內蒂（Peter Bonetti） 1968｜查理·庫克（Charlie Cooke） 1969｜大衛·韋伯 (足球運動員)（David Webb） 1970｜約翰·霍林斯（John Hollins） 1971｜約翰·霍林斯（John Hollins） 1972｜大衛·韋伯 (足球運動員)（David Webb） 1973｜彼得·奧斯古德（Peter Osgood） 1974｜加里·洛克（Gary Locke） 1975｜查理·庫克（Charlie Cooke） 1976｜雷·韋建士（Ray Wilkins） 1977｜雷·韋建士（Ray Wilkins） 1978｜米奇·德羅伊（Micky Droy） 1979｜湯米·蘭格利（Tommy Langley） 1980｜克里夫·沃克（Clive Walker） 1981｜佩塔爾·博羅塔（Petar Borota） 1982｜邁克·弗萊里（Mike Fillery） 1983｜祖爾·鐘斯（Joey Jones） 1984｜帕特·內文（Pat Nevin） 1985｜大衛·斯皮德（David Speedie） 1986｜艾迪·涅茨維基（Eddie Niedzwiecki） 1987｜帕特·內文（Pat Nevin） 1988｜東尼·杜利高（Tony Dorigo）｜ ｜年份｜得獎者 1989｜格拉漢姆·羅伯茨（Graham Roberts） 1990｜肯·芒庫（Ken Monkou） 1991｜安迪·湯森德（Andy Townsend） 1992｜保羅·埃里奧特（Paul Elliott） 1993｜法蘭·冼佳亞（Frank Sinclair） 1994｜史提夫·奇勒（Steve Clarke） 1995｜艾蘭·莊臣（Erland Johnsen） 1996｜路德·古烈治（Ruud Gullit） 1997｜馬克·曉士（Mark Hughes） 1998｜丹尼斯·韋斯（Dennis Wise） 1999｜基安法蘭高·蘇拿（Gianfranco Zola） 2000｜丹尼斯·韋斯（Dennis Wise） 2001｜約翰·特里（John Terry） 2002｜卡路·古迪仙尼（Carlo Cudicini） 2003｜基安法蘭高·蘇拿（Gianfranco Zola） 2004｜法蘭克·林柏特（Frank Lampard） 2005｜法蘭克·林柏特（Frank Lampard） 2006｜約翰·特里（John Terry） 2007｜米高·艾辛（Michael Essien） 2008｜祖·高爾（Joe Cole） 2009｜法蘭克·林柏特（Frank Lampard） 2010｜迪迪亞·杜奧巴（Didier Drogba）｜ ｜年份｜得獎者 2011｜彼得·施治（Petr Cech） 2012｜桑·馬達（Juan Mata） 2013｜桑·馬達（Juan Mata） 2014｜伊登·夏薩特（Eden Hazard） 2015｜伊登·夏薩特（Eden Hazard） 2016｜韋利安（Willian） 2017｜伊登·夏薩特（Eden Hazard） 2018｜尼高路·簡迪（N'Golo Kanté） 2019｜伊登·夏薩特（Eden Hazard） 2020｜馬堤奧·高華錫（Mateo Kovačić） 2021｜梅森·芒特（Mason Mount） 2022｜梅森·芒特（Mason Mount） 2023｜泰亞高·施華（Thiago Silva） 2024｜高爾·彭馬（Cole Palmer） 2025｜摩西斯·卡些度（Moisés Caicedo） 2026｜若昂·佩德羅（João Pedro）

## 歷任領隊

最近更新：2026年5月

領隊｜上任日期｜離職日期

約翰·迪·羅拔臣｜1905年8月1日｜1906年11月27日

威廉·路易斯｜1906年11月27日｜1907年8月1日

大衛·卡達赫特｜1907年8月1日｜1933年5月8日

萊斯利·禮頓｜1933年5月8日｜1939年4月19日

比利·貝列爾｜1939年4月19日｜1952年5月31日

泰德·戴基｜1952年6月1日｜1961年9月30日

湯美·杜察提｜1961年10月1日｜1967年10月6日

羅恩·舒亞特｜1967年10月6日｜1967年10月23日

戴夫·錫士頓｜1967年10月23日｜1974年10月3日

羅恩·舒亞特｜1974年10月3日｜1975年4月16日

艾迪·麥奎迪｜1975年4月16日｜1977年7月1日

肯·謝利托｜1977年7月7日｜1978年12月13日

丹尼·布蘭治花亞｜1978年12月14日｜1979年9月11日

哥富·靴斯｜1979年9月13日｜1981年4月23日

波比·高特｜1981年4月23日｜1981年5月

約翰·尼爾｜1981年5月28日｜1985年6月11日

約翰·荷連斯｜1985年6月11日｜1988年3月6日

卜比·甘保｜1988年3月6日｜1991年5月12日

伊恩·波特菲｜1991年6月11日｜1993年2月15日

大衛·韋伯 (足球員)｜1993年2月15日｜1993年5月11日

格連·荷杜｜1993年6月4日｜1996年5月10日

路德·古烈治｜1996年5月10日｜1998年2月12日

真路卡·維埃里｜1998年2月12日｜2000年9月12日

格拉咸·歷斯｜2000年9月12日｜2000年9月17日

哥迪奧·雲尼亞里｜2000年9月18日｜2004年5月31日

荷西·摩連奴｜2004年6月2日｜2007年9月19日

艾林·格蘭｜2007年9月20日｜2008年5月24日

雷斯·菲臘比·史高拉利｜2008年7月1日｜2009年2月9日

雷·韋建士｜2009年2月9日｜2009年2月14日

古斯·希汀克｜2009年2月16日｜2009年5月30日

卡路·安察洛堤｜2009年7月1日｜2011年5月22日

安德烈·韋拿斯-保亞斯｜2011年6月22日｜2012年3月4日

羅拔圖·迪馬堤奧｜2012年3月4日｜2012年11月21日

拉菲爾·賓尼迪斯｜2012年11月21日｜2013年5月27日

荷西·摩連奴｜2013年6月3日｜2015年12月17日

史提夫·賀蘭特｜2015年12月17日｜2015年12月19日

古斯·希汀克｜2015年12月19日｜2016年6月30日

安東尼奧·干地｜2016年7月1日｜2018年7月12日

莫里斯奧·沙利｜2018年7月14日｜2019年6月16日

法蘭克·林柏特｜2019年7月4日｜2021年1月25日

湯瑪士·杜曹｜2021年1月26日｜2022年9月7日

格拉咸·樸達｜2022年9月8日｜2023年4月2日

般奴·沙托｜2023年4月2日｜2023年4月6日

法蘭克·林柏特｜2023年4月6日｜2023年5月28日

莫利斯奧·普捷天奴｜2023年7月1日｜2024年5月21日

恩佐馬雷斯卡｜2024年6月3日｜2026年1月1日

利亞姆·羅西尼爾｜2026年1月6日｜2026年4月23日

哈維·阿隆索｜2026年7月1日

## 職員名單

### 教練團

更新日期：2026年7月

職位

職員

領隊

沙比·阿朗素 (Xabi Alonso)

教練

卡林·麥法倫 (Calum McFarlane)

守門員主教練

Ben Roberts

技術分析師

Bernardo Cueva

U-21領隊

Harry Hudson

U-18領隊

Dan Hogan

### 球會現任行政人員

更新日期：2026年7月

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職位

職員

主席

托德·波利

終生會長

李察·艾登堡（1923–2014）

董事

Barbara Charone

Behdad Eghbali

José E. Feliciano

Daniel Finkelstein

Jonathan Goldstein

James Pade

Mark Walter

Hansjörg Wyss

足球營運總監

Jason Gannon

行政總監（車路士女子）

Aki Mandhar

副主席

Joe Hemani

Anthony Reeves

Alan Spence