阿波羅-聯盟測試計劃

阿波羅-聯盟測試計劃（Apollo-Soyuz Test Project (ASTP)），又稱聯盟-阿波羅飛行測試（Экспериментальный полёт «Союз-Аполлон» (ЭПСА)），是歷史上第一次由兩個國家合作的載人航天任務，而且還是由敵對的美國和蘇聯於1975年7月執行，為國際和平太空合作創造了先例。對於美國來說，阿波羅-聯盟測試計劃可以說是最後一次阿波羅任務（雖然不是阿波羅計劃的一部分，但是使用的主要是阿波羅指令/服務艙），也是1981年4月首次太空梭任務開始前最後一次太空任務。對於蘇聯來說，這次任務是1976年6月聯盟21號之前的最後一次太空任務。

## 阿波羅任務成員

- 托馬斯·斯塔福德（Thomas Stafford，曾執行雙子星座6A號、雙子星座9A號以及阿波羅10號），指揮官
- 文斯·布蘭德（Vance Brand，以後執行STS-5、STS-41-B以及STS-35任務），指令艙駕駛員
- 迪克·斯雷頓（Deke Slayton），對接艙駕駛員

傑克·斯威格特是原計劃中的指令艙駕駛員，但在正式宣布人選之前，因阿波羅15號首日封事件之後的清查，發現他曾在集郵物品上簽名並賣給集郵商牟利，使他沒能再次執行航空任務作為懲罰。斯威格特在一開始的調查過程做出否認，但當對他不利的證據越來越多時，使他對同僚迪克·斯雷頓承認了他的過失，因此被認為對航空航天局的外部影響不利。

### 替補成員

- 艾倫·賓（Alan Bean，曾執行阿波羅12號以及天空實驗室3號任務），指揮官
- 羅納德·埃萬斯（Ronald Evans，曾執行阿波羅17號任務），指令艙駕駛員
- 傑克·洛斯馬（Jack Lousma，曾執行天空實驗室3號以及STS-3任務），對接艙駕駛員

## 聯盟任務成員

- 阿列克謝·列昂諾夫（Алексе́й Лео́нов，2），聯盟19號指揮官
- 瓦列里·庫巴索夫（Валерий Кубасов，3），聯盟19號工程師

括號里的數字是太空人曾執行過的任務數量（包括本次任務）。

### 替補成員

- 阿納托利·菲利普琴科（Анатолий Филипченко，1）
- 尼科萊·盧卡維什尼科夫（Николай Рукавишников，3）

括號里的數字是太空人曾執行過的任務數量(包括本次任務)。

## 任務介紹

阿波羅-聯盟測試計劃（ASTP）中，美國的阿波羅太空飛行器和蘇聯的聯盟太空飛行器在地球軌道中對接。聯盟號太空飛行器有正式的任務名：聯盟19號，而阿波羅太空飛行器則沒有正式的名稱，但也在少數場合被稱為「阿波羅18號」，儘管這是錯誤的叫法。

ASTP的想法一定程度上來自1968年的電影藍煙火 (電影)。在影片中，一艘蘇聯太空船救援了美國的阿波羅團隊。儘管ASTP使用的設備是一次性的，這次任務使美國國家航空航天局（NASA）在阿波羅計劃和天空實驗室計劃結束後繼續進行載人航天任務。由於ASTP使用的土星1B號運載火箭以及阿波羅指令/服務艙都是阿波羅計劃中遺留下來的多餘設備，這次任務也是歷史上耗費專項資金最少的航太任務。

聯盟19號以及阿波羅7月15日在各自國家的發射間隔了七個半小時，並於7月17日在太空對接。三小時後，兩位指令長斯塔福德和列昂諾夫在聯盟號的艙門處作不同國家的太空人在太空的第一次握手。根據NASA的計算，這次歷史性的握手會在英國海濱城市博格諾里吉斯上空進行，但由於任務的延誤，實際握手是在法國梅斯的上空。

兩國的太空飛行器連接了四十四小時，其間三位美國太空人和兩位蘇聯太空人交換了國旗和禮物（包括後來被栽種的樹種），交換了簽名，參觀對方的太空飛行器，合作進行科學實驗、一起進餐以及使用對方的語言。斯塔福德說俄語時明顯拖長的發音讓列昂諾夫開玩笑說當時共有「三種」語言被使用：俄語、英語，和斯塔福德的「俄克拉何馬斯基語」（"Oklahomski"）。兩艘太空飛行器還曾暫時分離，互換了位置並再次對接，使聯盟號推動整個太空飛行器。聯盟號在太空停留了五天，阿波羅停留了九天，蘇聯的兩位太空人還進行了地球觀察實驗。

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兩艘太空飛行器分離之後，阿波羅飛船通過機動創造了一個日食，使聯盟號上的太空人拍攝日冕照片。兩艘飛船在告別之前又再次進行了一次對接。

從技術角度上和相互關係上，整個任務是個巨大的成功。另外一個細節是，阿波羅-聯盟測試計劃是首次攜帶手持可編程計算器HP-65型的航太任務。計算器是若干導航電腦無法正常工作時的備選工具。幸運的是，計算器沒有被使用。

整個任務中唯一嚴重的問題發生在阿波羅號準備返回大氣層時；由於一次人為錯誤，降落過程變得很困難，太空艙裡也帶有有毒氣體。反應控制系統由於疏忽在降落時沒有被關閉，使沒有燃燒的推進器燃料在調整太空艙氣壓（美國飛船設計是低壓純氧）時被吸入。幸運的是，三位太空人沒有出現嚴重的問題。

阿波羅-聯盟測試計劃是阿波羅太空飛行器的最後一次飛行任務。任務使用的指令艙，現保存在洛杉磯的加利福尼亞科學中心。

### 對接數據

- 首次對接：1975年7月17日 - 16:19:34 UTC
- 最後分離：1975年7月19日 - 15:26:22 UTC
- 對接時間：1天23小時7分鐘12秒

## 外部連結

- 阿波羅-聯盟
- 合作：阿波羅-聯盟測試計劃歷史 - NASA的正式歷史檔案
- OMWorld's ASTP Docking Module Trainer & Project Introspective Pages
- NASA歷史辦公室的阿波羅-聯盟測試計劃頁面
- 國際軌道集合和對接任務(阿波羅-聯盟/Salyut) 1971年 - NASA報告 (PDF格式)
- 阿波羅-聯盟測試計劃操作數據手冊。第二卷：ASTP 質量特性數據手冊 - NASA報告 (PDF格式)

## 基本資料

- 說明：1973年2個太空飛行器的對接構想圖
- 任務類型：合作/科研
- 運營單位：NASA
- COSPAR_ID：聯盟號: 1975-065A、阿波羅: 1975-066A
- 衛星目錄序號：聯盟號: 08030、阿波羅: 08032
- 任務時長：聯盟號: 5天22小時30分鐘、阿波羅: 9天01小時28分鐘
- orbits_completed：聯盟號: 96、阿波羅: 148
- 太空飛行器：Soyuz 7K-TM No.75、Apollo CSM-111 對接艙
- 製造商：科羅廖夫能源火箭航太集團、羅克韋爾國際
- 彈頭量：聯盟號: 6790kg、阿波羅: 14768kg、對接艙: 2012kg
- crew_size：聯盟號: 2、阿波羅: 3
- crew_members：聯盟號:、阿列克謝·列昂諾夫、瓦列里·庫巴索夫、阿波羅:、托馬斯·斯塔福德、文斯·布蘭德、迪克·斯雷頓
- crew_photo_caption：左起：斯雷頓、斯塔福德、布蘭德(美國)、列昂諾夫、庫巴索夫(蘇聯)
- 推出時間：聯盟號: 1975年7月15日、阿波羅: 1975年7月15日
- launch_rocket：聯盟號: Soyuz-U、阿波羅: 土星1B號運載火箭 (SA-210)
- 發射地點：聯盟號: 哈薩克斯坦、拜科努爾、阿波羅: 佛羅里達州、甘迺迪航太中心 LC 39B
- landing_date：聯盟號: 1975年7月21日、阿波羅: 1975年7月24日
- landing_site：聯盟號: 50°N 40°E、阿波羅: 21°N 52°W
- recovery_by：聯盟號: 蘇聯武裝力量、阿波羅: 紐奧良號兩棲突擊艦
- 參考坐標系：地心軌道
- 軌道類型：近地軌道
- orbit_periapsis：217.0 km
- orbit_apoapsis：231.0 km
- 傾角：51.7°
- orbit_period：88.91分鐘
- apsis：地
- 域：分別為NASA和蘇聯科學學院使用的阿波羅-聯盟測試計劃徽章
- 分類：阿波羅計劃
- previous_mission：阿波羅17號
- 著名項目：聯盟計劃
- previous_mission2：聯盟18號
- next_mission2：聯盟20號
- docking_type：對接
- docking_date：1975年7月17日
- undocking_date：1975年7月19日
- time_docked：47小時7分鐘