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千禧新世界香港酒店

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千禧新世界香港酒店（New World Millennium Hong Kong Hotel）是香港的一間酒店，位於香港九龍尖沙咀東部麼地道72號，前身是於1988年4月開幕的香港日航酒店，共提供468間客房，部分客房均享有維多利亞港海景，步行往紅磡站及尖沙咀購物區約7分鐘。

酒店用地於1984年11月進行拍賣，是為數不多可用新界乙種換地權益書，以支付地價的市區地皮之一。

該酒店物業原由富商曾文豪旗下的亞細安資源集團及新加坡財團豐隆集團共同擁有，由日航酒店管理。隨著2014年酒店新業主周大福集團入主，新的合資公司成立並管理酒店。

酒店於2014年7月1日由原稱香港日航酒店（Hotel Nikko Hongkong）正式易名為千禧新世界香港酒店（New World Millennium Hong Kong Hotel），並改由瑰麗酒店集團（前稱新世界酒店集團）與千禧國敦酒店集團合資的 Fergurson Hotel Management管理酒店。瑰麗酒店集團除了「瑰麗」（Rosewood）品牌，亦擁有「新世界」作為品牌，而「千禧」則為千禧國敦酒店集團的品牌。2015年周大福集團更從孫公司新世界中國地產私有化瑰麗酒店集團。故此，新世界發展與千禧新世界香港酒店，除了同由周大福集團擁有，並無其他關係。

酒店於2016年10月完成翻新客房、大堂、大堂酒廊及宴會活動場地。

## 酒店設施

- 會議室
- 商務中心
- IDD電話
- DDD電話
- 洗衣服務
- 殘疾人客房
- 室外游泳池
- 健身中心
- 桑拿浴室

## 餐廳

- LA TABLE FRENCH BRASSERIE
- THE LOUNGE
- CAFÉ EAST
- RESIDENCE LOUNGE & BAR
- 桃里中菜廳
- 嵯峨野日本餐廳
- 嵐山鐵板燒

## 圖像

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- 翻新前的酒店大堂（2012年）

## 基本資料

- hotel_name：千禧新世界香港酒店、New World Millennium、Hong Kong Hotel
- 地點：香港九龍尖沙咀東部麼地道72號
- 開業日期：1988年
- 恆星數量：甲級高價
- 生產商：熊谷組株式會社
- 運營單位：瑰麗酒店集團、千禧國敦酒店集團、（透過Fergurson Hotel Management）
- 所有者：周大福集團、千禧國敦酒店集團、（透過Fergurson Hotel Holdings）
- number_of_rooms：468間
蛋包飯

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蛋包飯是由蛋皮包裹白飯而成的飯料理。這道菜的原型是法國的奄列；但是經過日本人的改造，成為一種日式洋食。

## 歷史

蛋包飯的原型是法國的奄列（Omelette），奄列的英文「omelette」是一個非常老的英文單字。根據艾倫·戴維森的說法，英文的「omelette」來源於法文，是一個在16世紀中期初被發明，隨後在宮廷內廣泛使用的詞彙。另外，還有諸如「alumelle」和「alumete」的這些拼法，收錄於《Ménagier de Paris(II, 5)》這本1393年所出版的書當中。

到了19世紀的在明治時代，日本大量接受了西方文化，因此也接受了法國文化當中的美食。在日本，蛋包飯被改造：放入蕃茄醬炒飯改造成日式蛋包飯，成為日本國內無人不曉的一道日本洋食。因為是Omelet+rice（米飯），所以稱為オムライス（omu raisu）。

日本的蛋包飯有名店包括了大阪心斎橋的「北極星」和東京銀座的「煉瓦亭」。

韓國的蛋包飯承襲自日本，發展出韓式蛋包飯，把番茄炒飯替換成像揚州炒飯一樣的多種配料炒飯，並且把上面的番茄醬替換成韓式辣醬。

同樣是在19世紀，印度因為英國殖民而接受歐美文化的關係，飲食也受到了蛋包飯的影響，並且把蛋包飯與印度國民美食——咖喱結合，發明出了廣為流傳的咖喱雞排蛋包飯，一次性把炸雞排、咖喱、蛋包飯三種美食合而為一。

## 流行文化

因為電影《蒲公英 (電影)》而有名的。在炒好的飯上放一個鬆軟的蛋包，然後在上桌後將其劃開，讓半熟的蛋包將炒飯蓋住。其他變化包括不用炒飯而用白飯，使用咖哩、多蜜醬或牛腩汁等。

## 種類

- 蘑菇奶油醬蛋包飯——採用蘑菇白醬，再撒上羅勒葉，非常高雅的一品。
- 傳統日式蛋包飯——傳統的蛋包飯作法首先將打勻的蛋汁倒入平底鍋，煎成半熟的蛋皮時，再將飯（一般是番茄醬雞肉炒飯）倒入，並將飯給包起來。最後盛盤後，有不少店還會再淋上番茄醬，一些餐廳還會在蛋包飯上用番茄醬繪製出圖案。
- 韓式蛋包飯——飯採用炒飯，蛋皮非常薄。採用韓式辣醬調味，比一般的蛋包飯稍微辣一點，香甜可口。
- 咖喱雞排蛋包飯——在日本料理店、咖喱店、西餐廳、牛排館都可以見到的超級常見的料理，咖喱醬取代了原本蕃茄醬的位置。並且在蛋包飯上蓋上豬排或者雞排，增添風味。
- 麻婆豆腐蛋包飯——用麻婆豆腐代替蕃茄醬，用中式炒飯代替白飯。
- 乾燒明蝦蛋包飯——用乾燒明蝦代替蕃茄醬的蛋包飯，可謂是西式和中式的結合。
- 牛肉蛋包飯——用雞肉炒飯代替白飯，外面再淋上燉牛肉醬汁。
王叔銘

王叔銘（1905年11月10日－1998年10月28日），本名勳，號叔銘，軍界人士稱其綽號為王老虎，山東省諸城縣人，空軍一級上將。

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## 生平

1924年考入黃埔軍官學校第1期，同年12月，孫中山在廣東開辦廣東軍事飛機學校，校長由蘇聯顧問李糜擔任；蔣介石奉孫中山指示將7位黃埔一期生轉入該校，王叔銘為其中一員。1925年6月國民革命軍東征時，廣東軍事飛機學校師生亦有參戰；1925年8月，包括王叔銘在內的6位廣東軍事飛機學校第一期學生由李糜帶回蘇聯繼續深造，王叔銘在蘇聯第二軍事航空學校、蘇俄高級戰鬥射擊轟炸學校、蘇聯飛行偵察專門學校習得相關基本戰鬥技術，1928年完成學業，繼續在蘇聯空軍內見習，直到1931年秋季回國。

1931年回國時，王叔銘因在蘇聯久待，無法剔除其可能有加入共產黨的嫌疑理由遭到拘押，後在毛邦初保薦下獲釋啟用。1932年10月，王叔銘配屬至中央航空學校，任飛行教官；1933年2月，編入中央航空學校高級班第一期受訓，接受美式飛行教育，高級班後改制稱為中央航校第一期，畢業後，授階空軍中尉，任中央航空學校暫編第二轟炸隊隊長。

1937年7月抗戰爆發，為爭取蘇援需求，王叔銘在1937年9月成為赴蘇軍事代表團之一員派赴蘇聯爭取第一批蘇援；返國後，1937年11月中華民國空軍軍士學校開辦，校長蔣介石兼任、教育長張有谷，王叔銘任軍士學校教育處長；1938年5月，王叔銘改任中國駐蘇聯空軍武官，1940年返回後擔任空軍第三路司令，後任軍士學校教育長；1941年1月22日升任空軍官校教育長，1941年5月國民政府在昆明開設空軍第五路司令部，王叔銘改任該指揮部上校司令，兼雲南省防空副司令、昆明城防副司令。航委會第1志願軍大隊服務團管理主任、美籍志願軍大隊中國人員管理處主任。

1943年1月晉升少校，2月，接替楊鶴霄擔任空軍第三路司令，負責四川、甘肅省等地空軍機場的營運管理、後勤補給與防衛任務。

1944年8月14日，獲頒青天白日勳章。

1946年6月，調任空軍總司令部中校副總司令兼參謀長，1946年11月，升任空軍上校；1948年9月，晉升空軍少將；1951年晉級中將，1952年3月升任空軍上將總司令。

1949年中華民國政府撤退到台灣時，他看到台灣當地多有浙江菜廚師，沒有淮揚菜廚師，因此下令空軍駕駛一架軍機到揚州，帶回了十幾名淮揚菜廚師，為空軍總部服務。後來這些廚師紛紛在台北火車站附近等地開了飯店。

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1957年升任國防部參謀總長，同年12月3日，與總統蔣介石跟來訪的泰國國防部長乃他儂進行會談。1959年7月，調任總統府戰略顧問委員會副主任委員。1962年2月，任駐聯合國安全理事會軍事參謀團中國代表團空軍代表兼首席代表。1972年5月，任駐約旦王國大使。1975年7月，改任總統府戰略顧問。1998年10月28日病逝臺北，享壽92歲。

## 榮譽

### 中華民國勳章獎章

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河圖勳章（1948年12月1日批准）

## 基本資料

- 別名：王老虎
- 性別：男
- 籍貫：山東省諸城
- 出生：1905年11月10日
- 出生：山東省諸城
- 逝世：1998年10月28日
- 逝世：臺北市
- 墓地：臺灣新北市汐止區五指山國軍示範公墓特勳區
- 服役：中華民國空軍
- 軍銜：

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一級上將
- 學歷：黃埔軍官學校第一期步兵科畢業、(1924年)、廣東軍事航空學校第一期畢業、(1925年)、蘇俄第二軍事航空學校畢業、蘇俄高級戰鬥射擊轟炸學校畢業、蘇俄將校飛行偵察學校畢業
- past：中央航空學校教官、空軍第二隊隊長、洛陽航空分校校長、柳州航空分校校長、空軍軍事學校教育長、空軍第三路司令、空軍軍官學校教育長、空軍第五路司令、美籍空軍志願隊中國人員管理處主任、空軍參謀學校教育長、航空委員會副主任、空軍總司令部副總司令、(1946年6月29日-)、空軍總司令部參謀長、防空司令部司令、空軍總司令部總司令、(1952年3月-1957年7月)、中華民國足球協會（第一任）主任委員、國防部參謀總長、(1957年7月-1959年6月29日)、國軍體育總會會長、(1958年11月-)、總統府戰略顧問委員會副主任委員、(1959年6月29日-1962年1月26日)、駐聯合國軍事代表團團長、約旦王國大使、(1972年4月-1975年5月)、總統府戰略顧問
巴塘縣

巴塘縣，是中華人民共和國四川省甘孜藏族自治州西南部的一個縣，縣治夏邛鎮，西隔金沙江與西藏自治區芒康縣和雲南省德欽縣相望，北與白玉縣接壤，東接同州的鄉城縣，南臨得榮縣。巴塘是川藏大道咽喉，少數民族有占比例最大的藏族、羌族、納西族、彝族和回族等。

## 詞源

「巴塘」（Batang）一詞音譯自藏語，其意為「在一大片草地上，羊的叫聲處處可聽見。」(ba - 藏語對羊叫聲的發音 + tang - 指壩、乾草原)。

## 歷史

羌族很早就在巴塘這個區域內聚居，在漢代時建立了「白蘭國」，在唐代武德年間併入唐，乾封二年，白狼王國被吐蕃政權消滅併兼並。在元設巴塘招討司。明朝一度屬於麗江土司，凡七十一年，明清兩代對巴塘的經營管理是為了阻隔北部蒙古勢力與西藏的政治聯繫。明末青海蒙古和碩特部固始汗統治康區，派第巴（又稱營官）駐巴塘、里塘徵稅。

清朝康熙五十八年（1719年），清朝三路大軍入藏，擊敗準噶爾部，四川永寧協副將岳鍾琪率兵2000人，擊敗和碩特部，擒斬里塘第巴達哇蘭占巴等，巴塘第巴喀木布投降，清政府在巴塘設糧台（又稱軍糧府），以縣級官員充糧務委員（簡稱糧員或糧務）負責輸藏的糧餉轉運，兼理地方土司、政務。又設駐防都司、專汛千總各1員，專司台站文報；外委1員，負責稽查金沙江渡口；以流官例，任命當地土頭為宣撫使司1員，副宣撫使司1員（即所謂「巴塘正副土司」）管理地方，其下轄六品土百戶7員。雍正七年（1729），川陝總督岳鍾琪奏「巴塘、里塘正副土官原無世代頭目承襲，照流官例，開缺題補」。漢人最早在巴塘移居是在康熙五十八年，是一些來自陝西的商人隨軍而來移居到此地。在設置糧台派駐軍隊後移民人數不斷上升。乾隆二十九年（1764年）巴塘漢商人達到了80多家。

雍正四年（1726），勘定川、滇、藏邊界，巴塘正式歸屬四川省。設巴安縣，後升巴安府。改土歸流前，巴塘地方包括現今巴塘縣全境和西藏芒康縣的鹽井地區以及今得榮縣北部、白玉縣南部的部分地區。清政府在川邊興辦墾務時，首先選中巴塘作為試辦墾務之地。

同治九年三月十一日（1870年4月11日，也有來源說是在1868年或1869年 或1871年），巴塘發生大地震，城鎮幾近乎毀滅，據記載地震倖存者僅1000餘人。

1905年，清政府在巴塘等藏區進行屯墾、練兵等一系列活動穩固邊疆，一些排外的喇嘛製造了暴動，當時清朝駐西藏幫辦大臣鳳全等50餘人在其中遇難，一些天主教堂也遭到摧毀。此事件爆發之後，建昌道趙爾豐奉命以軍務督辦的身份前往巴塘七村溝鐵腕清剿殘餘叛亂分子在之後趙爾豐在巴塘開設了銀行、郵電、學務局以及修建了公路，使之成為了康區的一商業中心。1910年趙爾豐在巴塘縣城丁寧寺北、巴曲河畔、占地20畝開辦的皮革廠的產品在南樣勸業會上得到陳列展覽，並獲得獎項。

民國元年（1912年），第十三世達賴喇嘛發布《告民眾書》，宣布西藏獨立，拉薩政府要管轄大藏區，派藏軍進攻川邊，藏軍5月13日抵達巴塘，開始圍攻守城的川邊巡防軍統領顧占文部。顧占文向駐守甘孜的劉贊廷求援, 兩軍合力在7月底擊退藏軍。

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民國二年（1913年）復改巴安縣，屬川邊，十四年（1925年），改屬西康特別區域，後屬西康省政府。1932年四川軍閥劉文輝派兵擊退了藏軍，收復了金沙江以東的甘孜、新龍、德格等縣。並試圖進軍攻打昌都。此時在巴塘，一個有著半藏族血統的格桑澤仁（Kesang Tsering）受南京國民政府蔣介石之命令以及藉助當地部落的支持前來推翻劉文輝在巴塘等藏區的統治，但計劃失敗，他本人也遭驅逐出巴塘。此時在這個區域曾一位有大權的「強盜喇嘛」（"freebooter Lama"）得到藏軍的支持曾占領了巴塘，但已經撤退。1932年8月，西藏政府已失去大量土地，達賴喇嘛曾向印度政府發過電報希望獲得外交上的援助。1934年初，藏軍與劉文輝簽訂停戰協議，西藏政府將金沙江以東的所有領土（包括巴塘）割讓給劉文輝，除了曾經由之前漢人控制的在江西邊的一塊飛地。

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中華人民共和國成立後，1951年改為巴塘縣。1955年取消西康省後，正式劃入四川省甘孜藏族自治州。

## 地理

巴塘位於青藏高原東南邊緣處，金沙江的東岸的巴曲河谷平原上，平原寬30多里，氣候溫和，土地肥沃，年平均氣溫13攝氏度，大部分地區屬於大陸性季風氣候，農產富饒豐裕，人口較其他地方更稠密。距離成都市超過800公里，在民國西藏政府統治時期，巴塘縣也是去往成都道路的最遠點。其縣治夏邛鎮所在海拔2580米，全縣面積7852平方公里。全縣最高峰為沙魯里山的格聶山，6174.5米。

作為界河的金沙江流經巴塘縣7個縣，其平均流量943立方米/秒。縣內主要的河流為巴曲，為金沙江一支流，由北向南匯入，長147公里，夏邛鎮便位於巴曲右岸，平均流量52.1立方米/秒。

當地海拔較低，土地肥沃，是康區主要產糧區，被英文版的《Lonely Planet》認為是一個讓人感到友好的、隨和之地，素有「高原江南」之稱。

## 交通

有215、318過境。巴塘縣的松多鄉和莫多鄉有沿河公路通向白玉縣的沙馬鄉、蓋玉鄉和絨蓋鄉，最後到達白玉縣縣城。巴塘客運站在縣城的東北處。

## 全國重點文物保護單位

- 茶馬古道鸚哥嘴茶馬古道

## 基本資料

- 縣：巴塘縣、འབའ་ཐང་རྫོང་
- Photoname：巴塘山海子湖（眼鏡湖）
- 隸屬：四川省甘孜藏族自治州
- 類型：縣
- 行政區劃代碼：513335
- 行政中心：夏邛鎮
- 分區：19
- 地址：1
- 分區：18
- 郵政編碼：627650
- 面積：7852平方公里
- 人口：2013
- 人口：5.3萬人
- Repop：5萬人
- 網站：http://www.batang.gov.cn/
馬里蘭會戰

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馬里蘭戰役（Maryland Campaign）是於1862年9月在馬里蘭州進行，南軍主要是由李將軍率領的北維吉尼亞軍團；而北軍為麥克萊倫的波多馬克軍團。此會戰中的安提頓之戰則成了南北戰爭中最血腥的「一日會戰」。

## 戰前

1862年，北軍在半島戰役中一度逼近維吉尼亞內陸的里奇蒙，但最終北軍被李將軍打退回維吉尼亞半島。其後李將軍發動北維吉尼亞戰役，打敗約翰·波普（John Pope）少將。

## 起因

李將軍為了將北軍完全趕出維吉尼亞州而決定發動馬里蘭戰役。

馬里蘭戰役同時可以威脅華盛頓特區和巴爾的摩；進入馬里蘭州和賓夕法尼亞州則可以破壞巴爾的摩與俄亥俄鐵路，以切斷對華盛頓特區的援助。

另一方面，維吉尼亞的農場大都被戰火波及，但北方的農田則一直安然無恙，如果南軍入侵成功，就可以把北方農田的收成奪去，更可以使驚恐的人民逼林肯停戰。

其實，遠在歐洲的英國和法國雖不支持南方政府，但已經開始有些動搖，因為北軍一直無法獲得決定性的勝利。南方要是能夠再次重挫北軍，便有望得到英法兩國的支持。

香堤伊之役後兩天（9月3日），南軍從香堤伊向李斯堡推進，次日，北維吉尼亞軍團亦渡過波多馬克河進入李斯堡的兩座堡壘。9月7日，李將軍派主力大軍進入弗來德烈；而丹尼爾·哈威·希爾（Daniel Harvey Hill）、拉法葉·麥克羅斯（Lafayette McLaws）和約翰·葛林·華克（John Grimes Walker）所統率的數個師和兩個旅也前往援助李將軍的55,000名南軍，但援軍的總人數僅約9,000人。

北上的南軍很快就攻佔了數個村莊，但邦聯政府否認這是入侵，向人民解釋說這是為了進一步保護家園和國家；而在馬里蘭州的李將軍則透過遊說來爭取當地居民的支持。林肯被迫手忙腳亂地請度假中的麥克萊倫再上戰場。

## 南軍

南軍佔領錢伯斯堡後，詹姆士·朗斯特里特奉命向本斯波羅（Boonsboro）和黑格斯敦（Hagerstown）推進，而石牆傑克森則負責攻擊敵人的兵工廠——哈伯斯渡口；詹姆斯·史都華和丹尼爾·哈威·希爾就向南山推進。

但一開始，南軍的北上就不順利，十天內南軍總人數就下降至45,000人，而且有些南軍官兵不願北上入侵，因為他們參戰的目的只是保衛家園而已。後來尚在馬里蘭州的南軍開始生起病來，因為他們吃了未熟的食物，而且習慣了沒有穿鞋就上路，導致雙腳都被由硬石鋪成的道路弄傷。

李將軍的遊說也不成功，因為那些支持南方的馬里蘭州居民，老早就前去維吉尼亞州加入南軍，於是留在當地的人鮮少是南方的支持者。相反地，北方人已經迅速地組成了一支有50,000人的志願軍，而當地的教堂都號召人民反抗（但作用不大）。

## 北軍

充滿自信的麥克萊倫（他深信自己能夠對抗120,000南軍）率領87,000名北軍離開華盛頓。於9月13日，北軍到達弗來德烈，奇蹟似的發現了南軍的一些機密資料，包括南軍的軍力分佈和行蹤等，但麥克萊倫居然花了18小時去訂定新的作戰方案，浪費掉打敗李將軍的黃金機會。

9月13日，波多馬克軍團向南山推進，李將軍才得知自己的行動計畫已經洩露出去，於是急忙把所有部隊集結在夏普斯堡；而北維吉尼亞軍團就負責留守南山的通道。

## 戰役

- 哈伯斯渡口之戰 (9月12至15日)
- 南山之戰 (9月14日)
- 安提坦之戰 (9月17日)
- 雪柏鎮之戰 (9月19至20日)

## 戰役結束

南軍和李將軍都渡河回到維吉尼亞，結束了馬里蘭戰役；而充滿自信的麥克萊倫則令林肯失望，特別是在哈伯斯渡口之役中有超過12,000名北軍被俘，李將軍可以逃之夭夭的消息更是令林肯為之氣結，於是林肯解除了麥克萊倫的職務，由伯恩賽德接任波多馬克軍團司令。

## 其他

同年12月，伯恩賽德率波多馬克軍團和超過10萬名北軍與南軍在弗雷德里克斯堡戰役中交鋒，北軍再次慘敗。

儘管無能的麥克萊倫被解除職務，但在安提坦戰役中北軍獲得戰略上的勝利，幫助林肯簽訂解放奴隸宣言，亦阻止南方得到英法兩國的支持，使南方得勝的希望下降了少許，但當時對雙方來說，馬里蘭戰役的影響並不算大。
昭覺縣

昭覺縣（ꏪꐦꑤ juo jjop xiep）是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州中部下轄的一個縣。

彝文全稱「利木昭覺」（ꆺꃅꏪꐦ），意為「羅羅斯宣慰司宣慰使家放牧的大草壩」。

## 歷史沿革

昭覺位於昭覺河及美姑河流域的大涼山腹地，清朝綠營建昌鎮中營在乾隆年間於今昭覺河及三灣河交匯處設交腳汛，並建有城牆。清中期實施改土歸流後當地土司勢力孱弱，被當地黑彝武裝組織控制。外人難以進入，被西方人稱為「獨立倮倮」。1851年阿侯家起事，交腳汛城被毀，之後復建的新城亦被焚毀。1908年英國人約翰·威斯頓·布魯克（清廷稱卜樂克）在牛牛壩考察時被害，造成中英外交糾紛。清宣統二年因布魯克事件影響，正式在交腳汛建立昭覺縣，系「交腳」雅化為「昭之覺醒」之意。

民國六年（1917年）昭覺彝人乘亂起事，焚燒縣署，占據縣城，城內漢族居民全被焚搶殺害。從此，昭覺縣官多駐西昌大興場，不敢到昭覺視事，稱「遙領縣務」長達十餘年。至1930年6月，川軍24軍軍長劉文輝命令鄧秀廷回鄉辦理西昌和昭覺彝務，鄧帶漢兵一個團及彝兵16個大隊從西昌出發，先向倮米家哈研、加花、汝魯支及爾歐家火祖支彝族進攻，燒毀寨莊三座。繼而向昭覺的爛壩、四開、好谷、爾舞、附城等處進兵，大小51個彝族家支戰敗，擊殺剽悍黑彝奴隸主百餘人。戰事結果：黑彝頭人輪流到西昌坐質，並賠白銀一萬多兩，將臨近漢區的馬家家支500多戶白彝、奴隸編入「四十八甲」由靖邊司令部管理。至此，在鄧秀廷的主持下，昭覺縣府復立。

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- 宣統二年昭覺造城磚

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- 昭覺城內僅存之四列漢式房屋

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- 昭覺城自民國八年被八溪家佔領縣公署均被拆毀

1950年4月西昌戰役後，解放軍62軍一部與國軍在尼地鄉發生戰鬥。4月6日，在西昌軍管會派出羅正洪、毛筠如的敦促下，國民黨27軍副軍長嶺光電率軍部400餘名官兵宣布投誠，昭覺解放。戰鬥地點後來改名解放溝鄉，2021年1月12日與碗廠鄉、尼地鄉合併為解放溝鎮。

1950年設西康省西昌專區，治所在西昌縣。1951年4月，昭覺彝族自治縣人民政府成立，隸屬西昌專區。1952年將西昌專區東部昭覺、普格、普雄、喜德、金陽、布拖、美姑7縣50多萬人口的地區劃出，另設西康省涼山彝族自治區，治所在昭覺縣。

1955年，西康省撤銷，改西昌專區為西昌地區，治所設於西昌縣城關鎮；改涼山彝族自治區為涼山彝族自治州，州府駐昭覺縣，同屬四川省管轄。

1978年，西昌地區與涼山彝族自治州合併，統歸涼山州管轄，州府由昭覺縣遷西昌市。

## 交通

- 348過境。

## 基本資料

- 縣：ꏪꐦꑤ
- 隸屬：四川省涼山彝族自治州
- 類型：縣
- 首席負責人：縣委書記
- 領袖：羅古阿吉（彝族）
- 領導人：縣長
- 主席：白此聯（彝族）
- 面積：2699
- 人口：2020年11月
- 人口：252435
希帕蒂婭

希帕蒂婭（Ὑπατία，生於約350年－370年之間，死於415年3月），羅馬帝國晚期新柏拉圖主義學者，是當時名重一時、廣受歡迎的女性哲學家、數學家、天文學家、占星學家以及教師，她居住在埃及管區的亞歷山大，對該城的知識社群做出了極大貢獻。

根據後世研究顯示，她曾對丟番圖的《算術》（Arithmetica）、阿波羅尼奧斯的《圓錐曲線論》（Conics）以及托勒密的作品做過評註，但均未留存。從她的學生辛奈西斯寫給她的信中，可以看出她的知識背景：她屬柏拉圖學派──雖然我們只能假設她曾採納普羅提諾的學說（普羅提納斯為公元三世紀時的柏拉圖門人，也是新柏拉圖學派的創始者）。另外有少許證據顯示，希帕蒂婭在科學上最知名的貢獻，為發明了比重計。她最後被暴徒迫害殺死。2009年，希帕蒂婭的生平被改編成西班牙電影《風暴佳人》搬上銀幕。

## 生平與事業

希帕蒂婭為數學家亞歷山大的席昂之女。席昂身為亞歷山大圖書館最後一位研究員，既是希帕蒂婭的父親，也是她的導師。希帕蒂婭並未在亞歷山大博物館中執教，而是在自己的家中講學。約在公元400年時，希帕蒂婭成為亞歷山大城中柏拉圖學派的領導者，講授數學與哲學，學生中亦有許多知名的基督徒。希帕蒂婭沒有肖像傳世，但在十九世紀作家與藝術家的想像中，她具有女神雅典娜般的美貌。

391年，亞歷山大城的主教狄奧菲魯斯摧毀了城內的一些異教信仰中心，其中可能包括亞歷山大博物館，並確定包括了塞拉皮雍神廟（這座廟宇敬拜埃及夜神塞拉皮斯，也是亞歷山大圖書館的子圖書館）。同年，羅馬帝國皇帝狄奧多西一世頒布禁令，禁止各種類型的異教崇拜，此後，整個羅馬帝國的基督徒都投入了打擊異教的行列，開始摧毀各種已基督教化的異教會所──儘管在禁令頒布之前，這種現象就已經蔚為風潮。

希帕蒂婭就身處於當時的「異教徒」與基督徒的衝突之間。當基督徒要求徹底剷除異教信仰，以鞏固基督教與羅馬皇帝的地位時，兩方可說已無達成共識的可能。雖身為異教徒，希帕蒂婭仍受到許多基督徒的崇敬，後世的一些基督教作者甚至將她的地位提升為美德的象徵，常被描寫成至死仍保處女之身。《蘇達辭書》便是資料來源之一，《蘇達辭書》中描寫她將女性衛生用品擲向一個求愛者，藉此拒絕他的追求。但各種她身後出現的描述常互相矛盾，因此不完全可靠。

而她的同代人──基督教史學家索克拉蒂斯在他的所著的《教會史》（Ecclesiastical History）當中，對希帕蒂婭做出如下描繪：

亞歷山大城中有個名為希帕蒂婭的女人，是哲學家席昂的女兒，她不但在文學與科學領域造詣甚深，也遠遠超越與她同代的哲學家們。她承繼了柏拉圖與普羅提納斯的學派，向聽講者闡述他們的哲學理念，許多人不遠千里而來，只求能獲得她的點撥，基於良好的教養，她有一種沉著從容、平易近人的氣質，她經常出現在公共場合、出現在當地的行政長官面前，從不因參與男人的集會而羞窘難為情。而對於男人而言，由於她超凡的尊嚴與美德，他們只有更敬愛她。

她的學生辛奈西斯後來成為托珞麥斯地方的主教（Bishop of Ptolomais），辛奈西斯對老師同樣既敬且愛，而從他寫給希帕蒂婭的信件中，也揭示了公元五世紀早期亞歷山大城內知識分子之間的矛盾。在某一封信中，他抱怨某些在其他領域失敗後便轉向研究哲學的人：

他們的哲學都是由非常簡單的公式組成，當他們要否定或主張什麼事情時，他們就像柏拉圖那樣說『上帝可證』，陰影會遮蔽這些人無限上綱的論點，不過，他們仍然自負得不得了。

在這封信中，他也告訴希帕蒂婭「同一個人」指控他私藏「未經修訂」的圖書，這暗示當時的書籍往往為了服務基督教的教條，而被重新編寫──希帕蒂婭身世之神祕恐怕與此不無關係，正是因為如此，後世才難以找到關於她生平較為可靠、精確的線索。

## 去世

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希帕蒂婭之死震驚了整個羅馬帝國；幾個世紀以來，在帝國城市中時常發生的公共暴力事件中，哲學家被視為實際上不可觸碰的對象，而一位女哲學家慘遭帕拉巴拉尼（民間宗教組織）暴民殺害則被視為「極其危險且破壞社會穩定」的行為。儘管沒有確鑿的證據將亞歷山大主教西里爾與希帕提婭之死聯繫起來，但人們普遍認為是他下令謀殺她的。即使西里爾沒有直接下令謀殺，他對希帕提婭的抹黑運動也促使了謀殺的發生。亞歷山大議會對西里爾的行為感到震驚，並派遣使者前往首都君士坦丁堡通知朝廷。東羅馬帝國皇帝狄奧多西二世的顧問們展開了調查，以確定西里爾在謀殺案中扮演的角色。

調查導致狄奧多西二世和西羅馬帝國皇帝霍諾里烏斯於416年秋頒布敕令，試圖將帕拉巴拉尼從西里爾的權力中移除，轉而將他們置於埃及管區總督之下。敕令限制帕拉巴拉尼參加「任何公共場合」或進入「市政委員會或法庭的會議場所」，也嚴格限制他們的招募，將帕拉巴拉尼的總人數限制在500人以內。

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所奎德在《教會史》中如此描寫她的死亡：

公元七世紀的，對她的死有如下的敘述，他顯然是取材自所奎德，但做出不同結論，並將希帕蒂婭描寫成一個巫婆：

愛德華·吉本在他的《羅馬帝國衰亡史》中，則有如下敘述（後來的《史密斯希臘羅馬傳記與神話大辭典》中，幾乎逐字照錄）：

《天主教百科全書》則稱：

神學家與海因里希‧赫比則曾提出論證，認為希帕蒂婭可能是第一個受到基督教會勢力迫害的所謂「女巫」。許多站在批判教會立場的作者也指稱，希帕蒂婭「以鐵鉤將骨肉扯離」的死法，似乎符合君士坦丁二世對巫術明正典刑的方式。

有些作者將希帕蒂婭之死視為「不理性的宗教迫害理性的異教」之象徵，天文學家與科普作家卡爾·薩根便是其中之一，對於希帕蒂婭之死與焚燒亞歷山大大圖書館等事，在他的《宇宙》（Cosmos）一書中，有栩栩如生的描寫。再早期一點的作家如伏爾泰、愛德華·吉本也抱持類似的概念。波蘭歷史學家1995年曾出版一書《亞歷山大城的希帕蒂婭》（Hypatia of Alexandria），對希帕蒂婭做了詳盡的研究，關於希帕蒂婭之死，此書的解釋是：這是基督教內兩個派系鬥爭的結果，一方是希帕蒂婭支持的、鴿派的歐瑞斯提斯，另一方則是鷹派的西里爾。史密斯（Smith）也提出過這個觀點，他說：「她被指控跟亞歷山大城提督歐瑞斯提斯走得太近，這個罪名在神職人員間傳了開來，他們於是認為她阻撓了歐瑞斯提斯跟總主教西里爾之間的友誼。」

## 出生年

希帕蒂婭的生日一般被傳述成某個較晚的日期，大概是基於她後期既成的羅曼蒂克形象──逝於青春正美的盛年。不過很多作者假設她約莫死在四十餘歲時，也就是生於370年左右。而澤絲卡最新的論證是，她更有可能出生於350年左右，在大約六十餘歲時遭害。

## 基本資料

- 地區：西方哲學
- 時代：古典哲學
- 說明：《希帕蒂婭》，朱利葉斯·克朗伯格1889年的畫作
- 日語原文：希帕蒂婭、Ὑπατία
- 出生日期：約350年－370年
- 出生地：羅馬帝國埃及行省亞歷山大
- 逝世日期：415年3月（44歲－65歲）
- 逝世地：東羅馬帝國埃及管區亞歷山大
- 學派：新柏拉圖主義
- 主要領域：數學、天文學
- 影響（來源）：柏拉圖、普羅提諾、亞里斯多德、亞歷山大的席昂
- 施影響於：達馬希烏斯、辛奈西斯
東方路站

東方路站位於遼寧省大連市甘井子區，是大連地鐵4號線的一個車站。

## 車站結構

東方路站為島式站台地下車站，B1層為站廳層，B2層為站台層。

B1層｜站廳層｜站廳、乘客服務中心、自動充值機、自動售票機

B2層｜L｜4往4方向 （金家街）

島式站台，開左邊門

4 往4方向 （梭魚灣）｜R

## 出入口

東方路站共設有5個出入口。

出口編號｜出口指示｜建議前往的目的地

A

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B C D E

## 基本資料

- 日語原文：東方路
- 英文名稱：Dongfang Road
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：遼寧省大連市甘井子區
- 運營者：大連地鐵
- 途經線路：4（建設中）
- 平台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：5個
- 使用狀態：建設中
洪水橋站 (屯馬綫)

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洪水橋站（Hung Shui Kiu Station）是港鐵屯馬綫的未來車站，位於天水圍站與兆康站之間，主要服務未來的洪水橋新發展區。

在興建九廣西鐵（後稱西鐵綫）時，九廣鐵路公司已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處只設有緊急升降機及樓梯），與車站東南方的輕鐵鍾屋村站相距約500米，但不會連接輕鐵洪水橋站。

## 歷史

### 前期規劃

規劃署和土木工程拓展署於2011年展開「洪水橋新發展區規劃及工程研究」，重新規劃西鐵線沿線的洪水橋新發展區。2013年，洪水橋站於政府「我們未來的鐵路」第二階段公眾諮詢重新提出，評估增設洪水橋站的可行性，以研究是否可以作為現有鐵路線的優化方案。

2014年9月17日，運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》，洪水橋站獲落實興建，以配合洪水橋新發展區的發展，初步預計將於2021年動工，2024年通車。

「我們未來的鐵路」第一階段亦曾建議興建港深西部快速軌道（又稱港深機場鐵路），其中的跨境支線將會於洪水橋設置車站，連接深圳前海及洪水橋，本地車站並會與屯馬綫擬建的洪水橋站連接。由於預估造價成本過高，香港政府最終決定擱置興建。

### 獲准籌建

2021年5月27日，行政長官會同行政會議批准港鐵就增建洪水橋站，進行詳細設計及研究。按照政府向立法會提供的資料，此車站造價為41億港元，並將延至2024年動工，2030年啟用。有別於屯馬綫主體由九鐵公司持有，洪水橋站的產權將隸屬港鐵，並預留條件以「鐵路加上蓋開發」方式融資。

2021年10月18日，港鐵公司向澳昱冠科進聯營批出此站的工程監理合約。

### 批准興建

2024年3月26日，行政長官會同行政會議批准興建該站，預計同年內動工，2030年啟用。

### 核准興建的財務安排

2024年9月19日，行政長官會同行政會議核准洪水橋站項目的財務安排，涉及66.39億港元，並向港鐵公司批出洪水橋/廈村新發展區第28A及28B規劃區約8.2公頃用地作住宅及商業用途的物業發展權。

### 正式動工

2025年3月，港鐵批出洪水橋站工程合約，車站由金門建築承建。

## 基本資料

- 日語原文：洪水橋
- 英文名稱：Hung Shui Kiu
- 出租者：black
- linecolour：港鐵
- 地理坐標：香港新界元朗區
- 位置：洪水橋
- 擁有者：香港鐵路有限公司
- 運營者：香港鐵路有限公司
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 換乘交通：巴士、小巴、的士
- 站體類型：架空車站
- 使用狀態：興建中
- 車站代碼：HSK
- 預計啟用時間：2030年
上海體育場站

上海體育場站位於中華人民共和國上海市徐匯區零陵路與天鑰橋路交叉口，是上海地鐵4號線與建設中的23號線的地鐵換乘站。

## 車站構造

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- 4號線內圈往上海體育館方向站台（2009）

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- 站廳

## 車站出口

上海體育場站目前開放2個出入口，無障礙電梯臨近3號出入口，但在地面被道路分隔，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

2｜零陵路，宛平南路｜

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3｜天鑰橋路，中山南二路｜

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4｜天鑰橋路，斜土路，星游城（暫時關閉）

注=直

## 歷史

- 2024年4月1日，為配合星游城施工建設，車站4號出入口關閉。

## 周邊建築

- 星游城
- 上海體育場

## 基本資料

- 日語原文：上海體育場
- 英文名稱：Shanghai Stadium
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市徐匯區徐家匯街道與楓林路街道交界
- 位置：零陵路、天鑰橋路交叉口
- 座標：31°N 11°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：4、23（建設中）
- 平台：1個島式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：4：運營中、23：建設中
- 啟用：4：2005年12月31日
- 首班車：內圈：6:24、外圈：5:29
- 末班車：內圈：22:29、內圈往宜山路：23:34、外圈：21:34、外圈往宜山路：22:39
吳學謙

吳學謙（1921年12月19日－2008年4月4日），江蘇嘉定（今上海市嘉定區）人，中國共產黨、中華人民共和國外交家及政治人物，原副國級領導人。中共第十二、十三屆中央委員、中央政治局委員（1985年9月至1992年10月）。曾任國務院副總理，國務委員兼外交部部長，第八屆全國政協副主席等職。

## 生平

吳學謙原名吳慶德。吳學謙1939年5月加入中國共產黨。早年就參加中共在上海學生界組織的鬧事，曾任「上海學生界救亡協會」格致公學小組的負責人，中共上海地下黨格致公學黨支部書記，中學區委委員、區委書記。此後，曾歷任華中局城工部交通站負責人、城工部幹事，上海地下黨市委委員，中國共青團上海市工委秘書長等職。

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中華人民共和國建國後，他歷任共青團中央駐世界青聯代表，團中央國際部副部長、部長、中央委員、常委等職，後調任中共中央對外聯絡部五處處長等職。在「文化大革命」中，吳學謙受到打擊，下放「五七幹校」勞動。在1972年恢復工作後，出任中共中央對外聯絡部西亞非組組長、三局局長；1978年，升任副部長。1982年4月，吳學謙轉任外交部第一副部長、黨組書記；並於同年11月19日晉升為外交部長；1983年6月19日升任國務委員後，仍繼續兼任外長職務5年。

1988年4月，吳學謙在李鵬內閣中，出任負責外交事務的國務院副總理。1993年3月，屆滿離任後，他又被安排出任第八屆全國政協第二副主席。

2008年4月4日（清明節）上午9時38分，吳學謙在北京醫院因患帕金森症病逝，終年86歲；4月10日，在北京市八寶山革命公墓舉行遺體告別儀式後火化。

## 家庭

- 子吳曉鏞，六四事件時任中國國際廣播電臺英語部負責人，因同情示威羣衆被停職

## 外部連結

吳學謙同志生平 -中華人民共和國中央人民政府

吳學謙 -中華人民共和國外交部

## 基本資料

- 職位：中國人民政治協商會議全國委員會副主席
- 任期：中國人民政治協商會議第八屆全國委員會
- 任期開始：1993年3月
- 任期結束：1998年3月
- 主席：李瑞環
- 職位：中華人民共和國國務院副總理
- 總理：李鵬
- 任期開始：1988年4月12日
- 任期結束：1993年3月28日
- alongside1：姚依林、田紀雲、鄒家華、朱鎔基
- 職位：中華人民共和國外交部部長
- 任期開始：1982年11月19日
- 任期結束：1988年4月12日
- 總理：趙紫陽 →李鵬
- 前任：黃華
- 繼任：錢其琛
- 性別：男
- 籍貫：江蘇嘉定（今上海市嘉定區）
- 出生：1921年12月19日
- 出生：上海
- 逝世：2008年4月4日
- 逝世：中國北京市北京醫院
- 國籍：（1921年－1927年）、（1927年－1949年）、（1949年－2008年）
- 配偶：畢玲
- 子女：吳曉鏞（兒子）
- past：中共中央對外聯絡部副部長、（1978年－1982年）、中華人民共和國外交部副部長、（1982年4月－1982年11月）、中華人民共和國外交部部長、（1982年11月－1988年4月）、國務委員、（1983年6月－1988年4月）、中共中央政治局委員、（1985年9月－1992年10月）、國務院副總理、（1988年4月－1993年3月）、第八屆全國政協副主席、（1993年3月－1998年3月）
壽山車站

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壽山車站位於台灣高雄市鼓山區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線已廢除的鐵路車站。位置約在高雄市北斗街平交道口，高雄環狀輕軌文武聖殿站與鼓山區公所站之間。

## 歷史

- 1931年8月1日：設山下町臨時停車場。
- 1942年：汽油車停駛，休業。
- 1952年2月10日：復設山下町車站，初期為鐵路員工通勤列車站，不對外營業。
- 1952年7月1日：改為壽山車站，正式對外營業，為簡易站，只停靠汽油車。
- 1958年4月5日：降為招呼站，由高雄港車站管理。
- 1962年：廢止。
- 目前僅存一座月臺的殘跡，其餘者皆已拆卸。

## 車站構造

- 通過站，月臺2座（縱貫線上行側式月臺一座，縱貫線下行及屏東線上下行單線雙向島式月臺一座）。

## 利用狀況

年｜年間｜單日平均

上車｜下車｜上下車計｜來源｜上車｜上下車

1931年度｜24,409｜18,366｜42,775｜100｜175

1932年度｜21,738｜14,798｜36,536｜60｜100

1933年度｜49,516｜43,092｜92,608｜136｜254

1934年度｜49,704｜44,979｜94,683｜136｜259

1935年度｜53,379｜41,443｜94,822｜146｜259

1936年度｜62,524｜59,701｜122,225｜171｜335

1937年度｜66,359｜63,279｜129,638｜182｜355

1938年度｜66,164｜61,918｜128,082｜181｜351

沒資料

## 車站週邊

- 高雄大義宮
- 文武聖殿

## 來源資料

22°N 38°E

## 基本資料

- RouteType：Tra
- linecolour：0008BD
- 英文名稱：Shoushan Station
- 運營者：臺灣鐵路管理局
- 途經線路：縱貫線、屏東線
- 位置：高雄市鼓山區
- 啟用日期：1931年8月1日
- 關閉日期：1962年
- 車站代碼：無
- 舊稱：山下町臨時停車場、山下町車站
- 車站等級：招呼站（裁撤前）
- 站台：側式月臺、島式月臺各一座
- 電報碼：ㄕㄕㄢ
- TraStartLocal：基隆起）、（高雄港
- 距離：403.0（公里）、1.4
臨平路站

臨平路站位於中華人民共和國上海市虹口區天虹路與飛虹路交叉口，是上海地鐵4號線的地鐵車站。

## 車站結構

臨平路站共有3層。地面為車站出口，地下一層為車站大廳，地下二層為4號線站台。本站設有2個站台，其中一個側式站台供外圈方向列車使用，另一個島式站台供內圈方向列車使用。

## 車站出口

臨平路站共有4個出入口，其中1、2號口連通東站廳，近1號出口設地下連通道通向毗鄰的瑞虹天地太陽宮，3、4號口連通西站廳，近4號出口設地下連通道通向毗鄰的瑞虹天地瑞虹坊，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

連通東站廳

1｜飛虹路｜

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2｜舟山路｜

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連通西站廳

3｜臨平路，飛虹路｜

<image>

4｜天虹路，飛虹路，瑞虹天地｜

<image>

注=直

## 車站周邊

- 瑞虹天地
- 已拆除的虹鎮老街

## 車站歷史

- 2005年12月31日，車站隨4號線「C」字型段開通啟用，並作為藍村路站至臨平路小交路終點站。
- 2006年1月29日，4號線藍村路站至臨平路小交路取消，車站不再為固定班次起終點。

## 基本資料

- 日語原文：臨平路
- 英文名稱：Linping Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市虹口區嘉興路街道
- 位置：天虹路、飛虹路交叉口
- 座標：31°N 16°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：1個島式月台+1個側式月台
- 股道：3條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2005年12月31日
- 首班車：內圈：5:54、外圈：6:00
- 末班車：內圈：21:59、內圈往宜山路：23:04、外圈：22:05、外圈往宜山路：23:10
大連路站 (上海市)

大連路站位於中華人民共和國上海市楊浦區及虹口區之間的大連路與長陽路交叉口，是上海地鐵4號線和12號線的地鐵換乘站。4號線車站於2005年12月31日啟用，12號線則在2013年12月29日開通。

## 車站出口

大連路站共有7個出入口，近6號出口設地下連通道A通向毗鄰的弘久·新弘北外灘，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜昆明路，大連路｜

<image>

2｜大連路，長陽路，國歌廣場｜

<image>

3｜長陽路｜

<image>

4｜昆明路，大連路｜

<image>

5｜大連路，長陽路｜

<image>

6｜長陽路｜

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A｜新弘大廈，弘久·新弘北外灘｜

<image>

注=直

## 周邊

大連路站位於二戰時猶太人隔離區及現時的提籃橋歷史文化風貌區內，周邊有提籃橋監獄、摩西會堂、市東中學及霍山公園等著名場所。站東側原有大片建於上世紀20年代的石庫門，現已拆除大半，在原址上建成西門子上海中心以及一座綠地（其下為大型停車庫）。

其2號出口，連通國歌公園，系中華人民共和國重要的國歌紀念設施。

## 基本資料

- 日語原文：大連路
- 英文名稱：Dalian Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市虹口區北外灘街道與楊浦區江浦路街道、平涼路街道交界
- 位置：大連路與長陽路交叉口
- 座標：31°N 15°E
- 車站類別：地鐵車站
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：4、12
- 站體類型：地下車站
- 車站層數：3層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：7個
- 站台：2個島式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：4：2005年12月31日、12：2013年12月29日
楊樹浦路站

楊樹浦路站位於中華人民共和國上海市虹口區與楊浦區之間的楊樹浦路與大連路交叉口，是上海地鐵4號線的地鐵車站。

2024年4月20日起，包含楊樹浦路站在內3座車站試驗閘機常開模式。

## 車站結構

<image>

## 車站出口

<image>

楊樹浦路站目前開放2個出入口，另車站設一未編號出入口通往毗鄰的建發浦悅薈廣場，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

2｜楊樹浦路，大連路｜

<image>

4｜榆林路，大連路｜

<image>

注=直

## 接駁交通

### 輪渡

- 其秦線輪渡秦皇島路輪渡站

## 車站周邊

- 黃浦碼頭
- 秦皇島路輪渡站
- 星外灘

## 基本資料

- 日語原文：楊樹浦路
- 英文名稱：Yangshupu Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市虹口區北外灘街道與楊浦區平涼路街道交界
- 位置：大連路與楊樹浦路交叉口
- 座標：31°N 15°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：2個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2005年12月31日
- 首班車：內圈：5:58、外圈：5:55
- 末班車：內圈：22:03、內圈往上海地鐵：23:08、外圈：22:00、外圈往宜山路：23:05
第四次長沙會戰

第四次長沙會戰為中國抗日戰爭末期的大型戰役之一，是指1944年5月至8月，中國第9戰區部隊在湖南長沙、衡陽地區對日軍進行的防禦戰役——長衡會戰中的第1個階段，從5月27日到6月19日，中日雙方以爭奪長沙為目標在湖南北部地區作戰。

攻擊的日軍人數約有170,000，守勢的中國國軍約有250,000，6月16日逼進長沙的日軍開始向長沙城區猛攻。6月19日國軍撤退，長沙第二次被佔領。

## 參考文獻

- 何應欽，《日軍侵華八年抗戰史》，1982年，臺北，黎明文化事業公司。

## 基本資料

- 頭銜：第4次長沙會戰
- 屬於：第二次世界大戰、中國抗日戰爭長衡會戰
- 地點：中華民國湖南省長沙市
- 日期：1944年5月27日—1944年6月19日
- 結果：日軍勝利，國軍第9戰區戰線崩潰，長沙失守
- 參戰方二：大日本帝國
- 指揮官一：

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薛岳
- 指揮官二：

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橫山勇
- strength1：250,000人
- strength2：170,000人
浦東大道站

浦東大道站位於中華人民共和國上海市浦東新區東方路與浦東大道交叉口，是上海地鐵4號線與14號線的地鐵換乘站。14號線車站在設計早期名為東方路站。該名稱只在東西通道設計階段使用過，14號線正式公示時已改為現名。

由於14號線行經浦東大道，其中有7.8公里路程與已於2008年開工的浦東大道地道工程重合，為保證實施可能性，包括本站在內的6個位於浦東大道上的14號線車站的土建工程將納入浦東大道地道工程，進行同步施工。其中，本站是4號線、14號線、浦東大道地道、大連路隧道的交叉點，同時布置浦東大道地道的通風機房。此外，14號線隧道在本站及源深路站的區間穿越一條大直徑原水管。

## 車站結構

### 建築結構

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本站採用站廳和節點換乘，兩個站台之間有換乘節點，可直接進行換乘。由於同時疊加了浦東大道地道、大連路隧道，本站的實際結構相當複雜，施工時基坑也被分為三塊。地面為車站出口，地下一層為浦東大道地道行車道路，地下二層為4、14號線共用的「T」字形大站廳。地下三層自西向東為14號線設備層、4號線站台、大連路隧道行車道路、14號線東側小站廳，4號線和大連路隧道之間的夾縫布置了備用房間和一組工作人員用樓梯通向地下二層。地下四層為浦東大道地道通風機房和14號線站台。4號線-14號線節點的換乘夾層和樓梯在4號線車站建設時代建；浦東大道地道-4號線節點附近，浦東大道地道局部抬高並高出原路面，為此浦東大道和東方路地面道路抬高了2.5米；大連路隧道-14號線節點由大連路隧道預留深45米的地牆，採用凍結暗挖法施工，過程中大連路隧道預留的兩幅地牆作為臨時支撐結構。

兩座站廳中，大站廳同時連接4號線和14號線站台，小站廳只有一組樓梯和扶梯通向14號線站台。若從小站廳進入車站，乘客必須經過14號線站台才能前往4號線。

### 設備

本站4、14號線各設一座牽引變電所。其中，4號線變電所的容量為3300kVA。

## 車站出口

浦東大道站目前開放7個出入口，近7B號出口設地下連通道通向毗鄰的裕景國際商務廣場soho，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

連通414大站廳

1｜東方路，昌邑路｜

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3｜東方路，棲霞路｜

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5｜浦東大道｜

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6｜浦東大道，榮成路｜

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連通14小站廳

7｜浦東大道，東方路｜

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7｜浦東大道｜

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8｜東方路｜

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注=直

## 接駁交通

### 輪渡

- 其秦線輪渡其昌棧輪渡站

## 歷史

- 2024年2月1日，14號線小站廳及7、8號口啟用。

## 基本資料

- 日語原文：浦東大道
- 英文名稱：Pudong Avenue
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區陸家嘴街道
- 位置：東方路與浦東大道交叉口
- 座標：31°N 14°E
- 車站類別：上海地鐵車站
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：4、14
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 出口數目：7個
- 站台：2個島式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：4：2005年12月31日、14：2021年12月30日
- 乘客：約6.5萬人次/日（工作日）
- 票價區間：2025年
向城路站

向城路站位於中華人民共和國上海市浦東新區福山路與浦電路交叉口，是上海地鐵4號線的地鐵車站。車站原名浦電路站，與6號線的同名車站位置相近但並不相通，也不能在兩站間換乘，2024年9月21日更改現名。

## 車站構造

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## 車站出口

向城路站目前開放3個出入口，3號出口通道內設有連通道通向浦電路世紀聯華，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜福山路｜

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2｜浦電路，世紀大道｜

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3｜浦電路，東方路｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：向城路
- 英文名稱：Xiangcheng Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區濰坊新村街道
- 位置：福山路與浦電路交叉口
- 座標：31°N 13°E
- 車站類別：上海地鐵車站
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 出口數目：3個
- 站台：1個島式月台
- 股道：2條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2005年12月31日
- 舊稱：浦電路站（2005年－2024年）
- 首班車：內圈：6:05、外圈：5:48
- 末班車：內圈：22:10、內圈往上海地鐵：23:15、外圈：21:53、外圈往宜山路：22:58
藍村路站

藍村路站位於中華人民共和國上海市浦東新區東方路與藍村路交叉口，是上海地鐵4號線與6號線的地鐵換乘站。4號線於2005年12月31日啟用，6號線於2007年12月29日啟用。

## 車站構造

### 車站樓層

藍村路站共有4層。地面為車站出口及4號線站廳，地下一層為4號線夾層及換乘通道，地下二層為6號線站廳及4號線站台，地下三層為6號線站台。

### 站廳

藍村路站設有3個站廳，分別為4號線南北站廳和6號線站廳，3個站廳在非付費區互不相連。4號線北站廳位於藍村路北側、南站廳位於南側。廁所設在4號線南站廳及6號線站廳。

換乘通道位於B1層，連接同層的4號線夾層與B2層的6號線站廳。6號線原規劃為高架車站，故4號線特地將站廳設置在地面以實現垂直換乘，後因規劃更改而變為地下車站。

### 站台

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藍村路站4號線與6號線各設有1座島式站台。6號線部分以綠色作為佈置的主要色彩。

另外，4號線站台北側設有一條單渡線，2005年12月31日至2007年12月28日間，4號線以本站為終點站，列車通過此單渡線進行站前折返；而西側亦設有一條外掛存車線。

## 車站出口

藍村路站共有3個出入口，其中1號口連通4號線北站廳，2號口連通4號線南站廳，3號口連通6號線站廳，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

連通4北站廳

1｜藍村路，東方路｜

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連通4南站廳

2｜藍村路，東方路｜

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連通6站廳

3｜東方路，藍村路｜

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注=直

## 基本資料

- 日語原文：藍村路
- 英文名稱：Lancun Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市浦東新區塘橋街道
- 位置：東方路與藍村路交叉口
- 座標：31°N 12°E
- 車站類別：上海地鐵車站
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 途經線路：4、6
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：4：地面站廳、6：地下站廳
- 換乘方式：通道換乘
- 出口數目：3個
- 站台：2個島式月台
- 股道：4條
- 使用狀態：運營中
- 啟用：4：2005年12月31日、6：2007年12月29日
春申路站

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春申路站位於中華人民共和國上海市閔行區莘莊鎮滬閔路與春申路交叉口，是上海地鐵5號線的地鐵車站。2017年開始改造，使得站台可容納6編組列車。

## 車站結構

### 站台

春申路站設有兩座側式站台。2005年4月車站在站台裝置全鋼製半高式月臺門，但後來一度被拆去，並於2013年重新裝上全新的鋼/玻璃電動安全欄杆。2018年，為了配合5號線「4改6」工程，電動欄杆也被拆去以進行站台延長，最後改為可容納6編組長度，1.5m高的安全門。

### 車站出口

春申路站設有1個出入口，出口資訊如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜滬閔公路｜

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## 基本資料

- 日語原文：春申路
- 英文名稱：Chunshen Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區莘莊鎮
- 位置：滬閔路與春申路交叉口東南側
- 座標：31°N 6°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：1個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2003年11月25日
- 首班車：往上海地鐵：6:10、往上海地鐵：5:52、往上海地鐵：6:02
- 末班車：往上海地鐵：22:42、往上海地鐵：22:37
銀都路站

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銀都路站位於中國上海市閔行區莘莊工業區滬閔路與銀都路交叉口，是上海地鐵5號線與在建嘉閔線的換乘站。

5號線為地上車站，位於滬閔路銀都路交叉口東南側，其地面站廳的南半部為非付費區，朝東西兩側各設置1個出入口。

在建嘉閔線為地下車站，位於滬閔路地下，在交叉路口西南象限設2個出入口，在路口西北、東北象限各設1個出入口。在路口東南象限，5號線站體西側擬設置換乘廳，使位於地面的5號線站廳與地下一層的嘉閔線站廳相連，實現站內換乘。

## 車站出口

出口編號｜建議前往目的地｜照片

1｜銀都路｜

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2｜滬閔公路｜

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## 基本資料

- 日語原文：銀都路
- 英文名稱：Yindu Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海市域鐵路
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區顓橋鎮莘莊工業區
- 位置：滬閔路與銀都路交叉口
- 座標：31°N 5°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵第一運營公司
- 途經線路：上海地鐵、上海軌道交通市域線（建設中）
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：上海地鐵：高架車站、上海軌道交通市域線：地下車站（建設中）
- 站廳類型：上海地鐵：地面站廳、上海軌道交通市域線：地下站廳（建設中）
- 出口數目：2個
- 使用狀態：上海地鐵：運營中、上海軌道交通市域線：建設中
- 啟用：上海地鐵：2003年11月25日
- 首班車：往上海地鐵：6:08、往上海地鐵：5:54、往上海地鐵：6:04
- 末班車：往上海地鐵：22:40、往上海地鐵：22:44、往上海地鐵：22:39
顓橋站

顓橋站位於中華人民共和國上海市閔行區顓橋鎮滬閔路與顓興路交叉口，是上海地鐵5號線的地鐵車站。

## 車站結構

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- 改建前的顓橋站站房（2009年6月）

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- 下行方向站台

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- 站廳

## 車站出口

出口編號｜建議前往目的地｜照片

1｜顓興東路｜

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2｜滬閔公路｜

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## 基本資料

- 日語原文：顓橋
- 英文名稱：Zhuanqiao
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區顓橋鎮
- 位置：滬閔路與顓興路交叉口東南側
- 座標：31°N 4°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2003年11月25日
- 首班車：往上海地鐵：6:04、往上海地鐵：5:58、往上海地鐵：6:08
- 末班車：往上海地鐵：22:36、往上海地鐵：22:48、往上海地鐵：22:43
北橋站

北橋站位於中華人民共和國上海市閔行區滬閔路與北松公路交叉口，是上海地鐵5號線的地鐵車站。

## 車站出口

出口編號｜建議前往目的地｜照片

1｜放鶴路，北松公路｜

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2｜滬閔公路｜

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## 圖片

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- 站廳

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- 改建前的北橋站站房（2009年7月）

## 基本資料

- 日語原文：北橋
- 英文名稱：Beiqiao
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區顓橋鎮
- 位置：滬閔路、放鶴路與北松公路交叉口東北側
- 座標：31°N 2°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2003年11月25日
- 首班車：往上海地鐵：6:01、往上海地鐵：6:02、往上海地鐵：6:11
- 末班車：往上海地鐵：22:33、往上海地鐵：22:51、往上海地鐵：22:46
劍川路站

劍川路站位於中華人民共和國上海市閔行區顓橋鎮滬閔路與劍川路交叉口，是上海地鐵5號線的地鐵車站。本站現作為第二批試行「閘機常開」模式的車站之一。

## 車站出口

劍川路站共有2個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜滬閔公路｜

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2｜劍川路｜

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注=坡

## 基本資料

- 日語原文：劍川路
- 英文名稱：Jianchuan Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區顓橋鎮交界
- 位置：滬閔路與劍川路交叉口西北側
- 座標：31°N 1°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2003年11月25日
- 首班車：往上海地鐵：5:58、往上海地鐵：6:05、往上海地鐵：6:14
- 末班車：往上海地鐵：22:30、往上海地鐵：22:54、往上海地鐵：22:49
東川路站

東川路站位於中華人民共和國上海市閔行區江川路街道滬閔路與東川路交叉口，是上海地鐵5號線與建設中的23號線的地鐵換乘站，車站以附近的東川路命名。

## 車站構造

### 車站樓層

東川路站為地上三層雙島式車站，地面為站廳層，地上二層為設備層與南側換乘平台，地上三層為站台層，地上二三層間設有電纜夾層。主站房北側新建有輔助站房，站廳位於地上二層，目前為停用狀態。

島式站台，↑左側開門↓右側開門 島式站台，↑右側開門↓左側開門

### 站房

東川路站原站房長80.8米，寬22.5米，建築面積5457平方米。經過2016年開始的擴建後長120.8米，最寬處36.75米，新增建築面積2722平方米，改建建築面積432平方米。

### 站台

東川路站站台位於地上三層，設有兩座島式站台，乘客在此可以實現莘莊、閔行和奉賢三個方向相互換乘。目前5號線的兩條支線在本站分開，分別開行6編組列車的莘莊—奉賢新城區間和開行4編組列車的莘莊—閔行開發區區間。

## 車站出口

東川路站目前開放2個出入口。該站最初共有6個出入口，但車站啟用直至改造前僅開放3號、4號兩個出入口，車站改造後，未開放的出入口被拆除，並在北側新建獨立站房增設新2號口，但該口僅在工作日高峰開放且僅供出站，現該口已常態化關閉，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

2｜滬閔路，東川路（暫停使用）｜

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3｜滬閔路，東川路｜

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4｜石屏路，東川路｜

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注=坡

## 未來發展

建設中的23號線也會經過本站，與5號線車站形成高架車站與地下車站通道換乘。由於該站換乘距離長，故而換乘通道內將設有自動步道。

## 接駁交通

### 公交換乘

- 始發線路

下列線路均從車站南側的公交樞紐站開出。

- 途經線路

## 車站周邊

- 上海交通大學閔行校區
- 華東師範大學閔行校區
- 紫竹科學園區

## 基本資料

- 日語原文：東川路
- 英文名稱：Dongchuan Road
- linecolour：上海地鐵
- linecolour2：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區江川路街道
- 位置：滬閔路與東川路交叉口
- 座標：31°N 1°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵第三運營公司
- 途經線路：5、23（建設中）
- 平台：2個島式月台
- 股道：4條
- 站體類型：5：地上車站、23：地下車站（建設中）
- 站廳類型：5：地上站廳、23：地下站廳（建設中）
- 出口數目：2個
- 使用狀態：5：運營中、23：建設中
- 啟用：5：2003年11月25日
- 首班車：往上海地鐵：5:55、往上海地鐵：6:07、往上海地鐵：6:16
- 末班車：往上海地鐵：22:27、往上海地鐵：22:56、往上海地鐵：22:51
金平路站

金平路站位於中華人民共和國上海市閔行區東川路與金平路交叉口，是上海地鐵5號線的地鐵車站。建設中的上海地鐵23號線會在此新建車站。

## 車站出口

金平路站共有2個出入口，各出入口如下所示：

出口編號｜出口指示｜照片

1｜東川路，金平路｜

<image>

2｜東川路，金平路｜

<image>

注=直

## 基本資料

- 日語原文：金平路
- 英文名稱：Jinping Road
- linecolour：上海地鐵
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：上海市閔行區江川路街道
- 位置：東川路與金平路交叉口西側
- 座標：31°N 0°E
- 擁有者：上海申通地鐵集團
- 運營者：上海地鐵
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站
- 站廳類型：地上站廳
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2003年11月25日
- 停用：預計2027年
- 首班車：往上海地鐵：5:57、往上海地鐵：6:19
- 末班車：往上海地鐵：22:07、往上海地鐵：22:54
- 位置：東川路與安寧路交叉口西北側
- 平台：1個島式月台
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 使用狀態：建設中
- 啟用：預計2027年
北京市豐臺區文物保護單位

北京市豐臺區文物保護單位是根據《中華人民共和國文物保護法》和《北京市實施〈中華人民共和國文物保護法〉辦法》的有關規定，北京市豐臺區文化委員會提出，經豐臺區人民政府同意並公布的區級文物保護單位。

北京市豐臺區文物保護單位自1984年5月公布第1批名單以來，已公布4批。

- 第一批：1984年5月公布，共？項（同時公布豐臺區文物暫保單位？項）
- 第二批：1986年5月公布，共？項
- 第三批：1999年3月公布，共？項
- 第四批：2003年2月到2003年10月公布，共5項

## 北京市豐臺區文物保護單位

綠底為升格為市級以上文物保護單位項目；黃底為已撤銷項目。

不可移動文物編號｜名稱｜編號｜分類｜所在｜時代｜圖片

110106923180000012｜看丹藥王廟｜1984年5月｜古建築｜花鄉看丹村｜明代｜

110106934180000013｜石五供｜1984年5月｜石窟寺及石刻｜王佐鎮青龍湖公園青龍湖南院｜清代｜

110106935200000014｜趙登禹將軍墓｜1984年5月｜近現代重要史跡及代表性建築｜宛平街道宛平社區東500米西道口｜近代｜

110106933170000015｜密檐塔｜1984年5月｜古建築｜王佐鎮瓦窯村｜明代｜

110106933180000016｜和尚塔｜1984年5月｜古建築｜長辛店鎮東河沿村南射擊場路8號｜清代｜

110106934170000017｜張輔張懋墓前石雕｜1984年5月｜石窟寺及石刻｜長辛店鎮長辛店村連山崗｜明代｜

110106933180000018｜娘娘宮｜1984年5月｜古建築｜長辛店第一小學內｜清代｜

110106933190000019｜清真寺｜1984年5月｜古建築｜長辛店街道長辛店大街170號｜清代｜

110106933170000020｜火神廟｜1984年5月｜古建築｜長辛店街道長辛店大街｜明代｜

110106936170000021｜萬佛延壽寺銅觀音像（含石碑）｜1984年5月｜其他｜盧溝橋街道大井社區西四環南路55號豐臺區體育中心內｜明代｜

110106933170000022｜中頂廟｜1984年5月｜古建築｜南苑鄉西鐵營村｜明代｜

110106932180000023｜傅子范墓｜1984年5月｜古墓葬｜大紅門街道久敬莊社區久敬莊60號北京軍區空軍黃亭子招待所內｜清代｜

110106935200000024｜二七烈士墓｜1984年5月｜近現代重要史跡及代表性建築｜長辛店鎮橋西花園｜近代｜

110106933180000025｜大紅門東門房｜1984年5月｜古建築｜大紅門街道大紅門東后街152號｜清代｜

——｜五顯財神廟｜1984年5月｜古建築｜盧溝橋鄉六里橋村｜明代｜

——｜忠祐寺｜1984年5月｜古建築｜南苑鄉馬回甸村｜清代｜

——｜宛平縣衙門舊址｜1984年5月｜近現代重要史跡及代表性建築｜宛平城內｜民國｜

——｜海子牆｜1986年5月｜古建築｜黃土崗公社新發地至潘家廟段｜明代｜

110106925190000008｜陸軍檢閱使署｜1986年5月｜近現代重要史跡及代表性建築｜南苑機場｜民國｜

110106933170000026｜歙州陽宅｜1986年5月｜古建築｜南苑鄉雙廟村｜明代｜

110106933180000027｜老爺廟｜1986年5月｜古建築｜長辛店街道長辛店大街128號｜清代｜

110106933180000028｜達園寺｜1999年3月｜古建築｜花鄉紀家廟村於家胡同55號｜清代｜

110106933170000029｜福生寺｜1999年3月｜古建築｜長辛店鎮張郭莊村｜明代｜

110106934180000030｜和隆武碑｜1999年3月｜石窟寺及石刻｜盧溝橋鄉小屯村新豐汽車駕駛學校內｜清代｜

110106933180000031｜草橋遺蹟｜2003年2月｜古建築｜花鄉草橋村北｜清代｜

110106933180000032｜王佐鎮老爺廟｜2003年7月｜古建築｜王佐鎮南宮村長青路103號院243號｜清代｜

110106933180000033｜大王廟｜2003年10月｜古建築｜宛平街道老莊子鄉北天堂村245號｜清代｜

110106933170000034｜極樂峰護國寶塔及佛洞群｜2003年10月｜古建築｜王佐鎮西莊店村｜明代｜

110106933180000035｜水志｜2003年10月｜其他｜盧溝橋鄉盧溝橋村盧溝橋北東岸500米處｜清代｜
大麻煩

《大麻煩》為藝人徐若瑄赴日發展後的首張中文音樂專輯。雖然徐若瑄在此之前曾發行多張專輯，但這是她的第一張國語專輯。

## 曲目

- ｜曲名｜作詞人｜作曲人｜附註

1.｜大麻煩｜森浩美、謝銘祐｜高梨田惠

2.｜Cool｜森浩美、黃大軍、謝銘祐｜羽田一郎

3.｜台北下了雪｜謝銘祐｜謝銘祐

4.｜我很Blue｜謝銘祐｜謝銘祐

5.｜用可樂乾杯｜森浩美、蕭俊仁｜宇佐元恭一

6.｜いいよ！(好哎!)｜森浩美、A Team｜大坪直樹

7.｜紅酒｜黃大軍｜黃大軍

8.｜凹凸｜黃大軍｜林東松

9.｜Happy Ending｜森浩美、許常德｜宇佐元恭一

10.｜大麻煩 (Re-mix Version)｜森浩美、謝銘祐｜いしいめぐみ

## 基本資料

- 藝術家：徐若瑄
- 發行日期：1998年4月29日 (臺灣)
- 類型：流行音樂
- 專輯：BMG唱片
- 製片：Megumi Ishii、Ichiro Hada、Kyoichi Usamoto、Naoki Ohtsubo
- prev_title：天使美少女
- 衛冕冠軍：1996
- next_title：不敗的戀人
- 發行日期：1999
志道國際

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志道國際（控股）有限公司（ZHIDAO INTERNATIONAL (HOLDINGS) LIMITED），簡稱是「志道國際」，是香港交易所上市公司的主版成員，前身為「海域集團有限公司」。其附屬公司是在香港上市的海域化工，全名是「海域化工集團有限公司」。兩家公司可能會被清盤。

該公司在1997年9月23日首日上市，以前主要股東為葉劍波，約持股量31%，最後近期持股只有7%，現時主要股東為蒙慶材。

## 基本資料

海域集團主要業務：製造及銷售鋁型材、鋁合金錠及鋁錠產品及貴金屬電鍍化學物品。

註冊辦事處：百慕達

香港地址：香港金鐘道88號太古廣場一座35/F。

法律顧問：易周律師行、胡百全律師事務所

臨時清盤人：德勤會計師事務所

## 董事局成員

- 葉劍波（主席）
- 許浩明（副主席）

### 執行董事

- 關欣
- 李利祥
- 葉蘊鋒
- 關文威

### 獨立非執行董事

- 周寶芬
- 蔡德河
- 李君豪 （2006年7月24日已離職）

## 近況

2006年2月14日，委任羅兵咸永道會計師事務所為公司核數師。

2006年7月11日，海域集團停牌。

2006年7月12日，宣佈公司核數師發現，其內地公司帳目不真確，並且在海域鋁業佛山的財務總監自7月8日起已經失踨。

2007年9月17日，一直流亡外地的公司老總葉劍波回到香港，被拘捕後於9月19日與其妹葉蘊鋒，以及三名公司高層在香港東區法院受審，罪名是串謀詐騙和盜竊等罪。

2010年10月8日，葉劍波、葉蘊鋒等六人成立空殼公司騙取一億八千萬元公款，法官按區院最高刑罰判葉劍波入獄七年，十年內不得出任公司董事，葉的胞妹判監六年及於八年內不准出任公司董事，同案另四名男女則分判入獄三年至六年。

2012年6月下旬，公司改名為「志道國際（控股）有限公司」，6月29日起於香港聯交所生效，證券代碼#1220 不變。
銀道坐標系

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銀道座標系，是以太陽為中心，並且以銀河系明顯排列群星的平面為基準的天球坐標系統，它的「赤道」是銀河平面。相似於地理坐標，銀道坐標系的位置也有經度和緯度。

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許多的星系，包括我們太陽和地球所在的銀河系皆為盤狀結構：我們能看到的多數銀河系物質（除了暗物質）都緊挨著這個銀道面。銀河系本身也像地球一樣有著自轉軸，銀道坐標系利用本身特性來定義坐標系統，也就是以太陽相對於銀心（銀河系中心）轉動來決定銀河系自轉。

在任何天球坐標系都需要定義赤道和極點。銀道坐標系也一樣，需要一條垂直於赤道的子午線作為銀經的起點。經由國際會議決定銀道坐標系的銀緯和銀經分別以「b」和「l」標示，銀極的銀緯（b）是90°（b=+90°或b=−90°）。銀緯～0°的天體，就位在銀河系的盤面（亦即銀道面）上，也就是在銀河坐標的赤道附近。

如此一來，銀道坐標系是在銀道面及其自轉的體系下劃定天體位置，所以當這些天體隨著銀河系一起自轉時，其坐標位置是固定的，然而一旦這些天體不隨著銀河系自轉時，就會造成相對位置的改變，其銀道坐標值也將隨之改變。在銀河系內的天體位置（具體說就是銀道坐標）會保持著相對穩定，但是對銀河系外天體而言，因為並未隨著銀河系一起自轉的關係，便會在銀道坐標系上產生顯著的位置改變。例如考慮一個位置在銀道面，並在自轉軸後方的星系，也就是位置在銀經l=180°。經過1億1千萬年，這個星系的位置將因銀河系自轉而變成銀經l=0°（銀緯不變）。因銀道坐標系是以銀河系決定的坐標系，在系外天體都會以銀河系的自轉週期，約2億2千萬年環繞銀河系一周（不考慮星系自身運動）。

## 概念定義

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概念上，銀道坐標系也是球坐標，太陽位於銀道面以北，銀經的起點指向銀河中心。銀道坐標系沒有像赤道坐標系的歲差現象，故不需標示曆元。

但銀道相對地球赤道與黃道都有明顯傾角，而日地距離，甚至比鄰星的距離相對於作為背景的銀河系，其周年視差的變化（即相隔半年目標的視位置變化）還是微乎甚微的。但是對於天文愛好者平常觀測的項目，甚至於天體發現等的情況下，亦很少會利用到銀道坐標系。

銀道面是整個銀道坐標系的基本平面，所有銀緯與之平行，銀經與之垂直；銀河系成員如恆星、暗物質與氣體、塵埃等部絕大部分對稱分佈在銀道面的兩側。太陽系位處在銀道面以北112.7±1.8 光年（34.56±0.56 秒差距）處，但因為距離銀河系中心30,000光年之遙，相對來說還是非常接近銀道面的。

銀道面和天球的赤道面有123°的夾角，銀緯（b）以0°至90°角度為單位度量，北銀極銀緯是+90°，位置在后髮座，靠近牧夫座的大角星附近；南銀極的銀緯是-90°，位置在南天的玉夫座。

銀經的度量由0°至360°，在銀河系自轉軸所在的人馬座方向起計量，沿著銀道面移動，經天鵝座（銀經90°）、御夫座（銀經180°）與南天的船帆座（銀經270°）。

由於銀道坐標系是球坐標，所以並未在銀河系中定出一個基點，而只是以銀河系的光度定出一個具體的方向和銀道面。然而為定義銀道面，必須經由銀心（銀河系中心）通過太空中便於計量的一個特殊點（太陽中心）。情況類似於在地理坐標系中需確認高度是在地平面之下或之上而必需選擇的一個確切的觀測點。

## 正式定義

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1958年，國際天文聯合會在第十屆大會上定義了銀道坐標系相對於赤道坐標系統的關係。

北銀極定義在赤經12，赤緯+27.4（B1950曆元），銀經0度是相對於赤道極位置角123°的大圓半球，銀經增加的方向與赤經增加的方向相同。銀緯向銀北極方向的增加是正值，銀極的緯度是±90°，銀河赤道的緯度是0度。

換算成2000.0曆元的坐標，北銀極位於赤經12，赤緯+27（2000.0曆元），銀經0度的位置角是122.932°.

銀經0度和銀緯0度在天球上的位置在赤經17，赤緯−28（2000.0曆元）。

這與無線電波源人馬座A*，銀河系中心具體的最佳標示物，有少許的差異。人馬座A*的位置是赤經17，赤緯−29（2000.0曆元），或是銀經359，銀緯−0

## 銀河的自轉

太陽在距離銀河中心8,000秒差距之處圍繞著銀河中心，而它的路徑是接近圓形的軌道，速度為220公里/秒，這與距離銀河中心與太陽相似的天體速率是一致的。結果，以銀河系為基準的銀道坐標系就以太陽為中心建立。但是，在銀河系內其它的天體，依據自身的距離以不同的速率繞著銀河中心公轉，以已知質量預測的自轉速率與觀測到的不同，如同銀河自轉曲線所顯示的，並且這個差異被歸咎於暗物質，雖然其它的解釋也陸續的被提出，像是引力定律的修正，自轉速率不同對自行的貢獻等等。

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## 外部連結

- Equatorial/Galactic conversion tool.
- Galactic coordinates, The Internet Encyclopedia of Science
- Universal coordinate converter .
- Fiona Vincent, Positional Astronomy: Galactic coordinates , University of St Andrews
- Star Map in Galactic Perspective
- Universal coordinate converter
- Equatorial/Galactic conversion tool
- Where is M13? User Manual
表參道Hills

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表參道Hills（Omotesando Hills），中文經常譯為表參道之丘，位於日本東京都澀谷區原宿，是在「同潤會青山公寓」舊址上所進行的都市再開發計畫，因位於東京著名景點之一的表參道而得名。由森大廈公司進行開發，建築師安藤忠雄設計。建築區域是道路旁邊的狹窄細長的區域，並且由於是斜坡的地區，不能建造高層建築，可說是很難處理的建築腹地。於是設計師利用一整排的櫸樹，和分三階段漸次降低的建築樓層來調和景觀。

## 簡介

建築已經超過80年的同潤會青山公寓（1927年竣工），被拆除之後在原本的位址上建立的複合建築設施就是表參道Hills。於2006年2月11日開幕，全長約250公尺，為地上3層、地下3層的建築。其中進駐了國內外知名的名牌服飾精品店。建築內部為將地上和地下共六層樓挑高的構造，由於表參道是一個傾斜的腹地，因此建築內的地面也有許多斜坡。此外，在東側也保留了以前青山公寓建築的一部份，用來作為店面使用。

- 建築主：神宮前四丁目地區市街地再開発組合
- 設計：安藤忠雄建築研究所、森建築設計共同企業體
- 施工：株式會社大林組、株式會社関電工、高砂熱學工業株式會社、三建設備工業株式會社
- 商店數量：設101間商店（2006年6月）
- 住宅數量：提供38戶，稱為「Zelkova Terrace」，簡稱「樺木樹住宅（ケヤキの住居）」。
- 停車場：可停泊私家車182台、機車35台
- 樓面數：共有12個樓面。（住宅3個樓面、商業設施6個樓面、停車場3個樓面）
- 面積：建築設施面積33,916平方公尺、商店面積9,959平方公尺。

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- 購物商場入口

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- 頂層花園

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- 晚上購物商場外貌

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- 1927年竣工的同潤會青山公寓

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## 營業時間

- 商店：11:00 - 21:00
- 餐廳：11:00 - 24:00
- 咖啡廳（Cafe）：8:00 - 23:00
- 休館日：表參道Hills約每半年會有1~2天的全館休息日。第一個休息日訂在2006年的8月22日和23日。

## 鄰近車站

- 東京地下鐵千代田線、銀座線、半藏門線 - 表參道站 A2出口徒步2分
- 東京地下鐵千代田線、副都心線- 明治神宮前站 5號出口徒步3分
- JR東日本山手線 - 原宿站 明治神宮口徒步7分

## 外部連結

- 表參道Hills官方網站
- 「當地居民的表參道Hills專門攻略全記載」部落格

## 基本資料

- shopping_mall_name：Omotesando Hills、表參道之丘
- 地點：東京都澀谷區神宮前四丁目12番10號
- 開業日期：2006年2月11日
- 開發者：神宮前四丁目地區市街地再開発組合（森大廈為地權有擁有者)
- 建築師：安藤忠雄建築研究所，森大廈
- 主管機構：森大廈
- 所有者：森大廈
- 商戶數：105間
- 建築面積：10,595m2
- 層數：地上6階地下6階
梁光烈

梁光烈（1940年12月9日－2024年11月12日），四川三台人，中國人民解放軍上將，中國共產黨、中華人民共和國政治人物，原副國級領導人。曾任中國共產黨和中華人民共和國中央軍事委員會委員、國防部部長。

## 經歷

1958年1月，參加中國人民解放軍。1959年11月，加入中國共產黨。1958年1月到1960年4月，任陸軍第一軍一師二團工兵連戰士、班長，期間曾隨隊奔赴朝鮮。1960年4月到1963年1月，任陸軍第一軍一師二團工兵連副排長、排長，特務連司務長。

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1963年1月到1966年2月，任陸軍第一軍一師二團司令部作訓股參謀。其間，1963年8月到1964年12月，為中國人民解放軍信陽步兵學校學員。

1966年2月到11月，任陸軍第一軍一師司令部工兵科參謀。

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1966年11月到1970年2月，任陸軍第一軍一師司令部作訓科參謀。

1970年2月到1971年3月，任武漢軍區司令部作戰部參謀。1971年3月到1974年12月，任武漢軍區司令部作戰部一科副科長。1974年12月到1979年7月，任武漢軍區司令部作戰部副部長。其間，1975年到1976年在軍政大學軍事系學習。中越戰爭期間，作為武漢軍區作戰部副部長與43軍127師前指一起行動、親歷戰場，協助昆明軍區司令員楊得志指揮作戰。1979年7月到1981年2月，任陸軍第二十軍五十八師副師長。1981年2月到1983年5月，任陸軍第二十軍五十八師師長。其間，1982年到1983年在中國人民解放軍軍事學院速成班學習。1983年5月到1985年8月，任陸軍第二十軍副軍長。

1985年8月到1990年6月，任陸軍第二十集團軍軍長。其間，1987年8月到12月在中國人民解放軍國防大學進修系學習；1984年到1986年在河南大學黨政幹部班政治理論專業學習。

1990年6月到1993年12月，任陸軍五十四集團軍軍長。1993年12月到1995年7月，任北京軍區參謀長。1995年7月到1997年11月，任北京軍區副司令員。1997年11月到1999年12月，任瀋陽軍區司令員。1999年12月到2002年11月，任南京軍區司令員。

2002年11月到2003年3月，任中共中央軍委委員、中國人民解放軍總參謀長。

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2003年3月到2007年9月，任中共中央軍委委員、中華人民共和國中央軍事委員會委員、中國人民解放軍總參謀長。2007年10月到2008年3月，任中共中央軍委委員、中華人民共和國中央軍事委員會委員。2008年3月到2013年3月，任中共中央軍委委員（至2012年11月）、中華人民共和國中央軍事委員會委員、國務委員兼國防部部長、國務院黨組成員。

梁光烈是中共第十三屆、十四屆中央候補委員，十五屆、十六屆、十七屆中央委員，十六屆一中全會任中央軍事委員會委員。第十屆全國人民代表大會第一次會議任命為中華人民共和國中央軍事委員會委員。中共十七屆一中全會任中共中央軍事委員會委員。第十一屆全國人民代表大會第一次會議任命為中華人民共和國中央軍事委員會委員。

2024年11月12日2時43分，因病在北京逝世，享年83歲（官方訃告算作84歲）。遺體於11月18日火化，中共中央政治局常委李強、丁薛祥、國家副主席韓正等受中共中央委託，前往八寶山革命公墓為梁光烈送別，並慰問其親屬。

## 主編書籍

- 《渡海登陸作戰:中外登陸作戰啟示錄》梁光烈主編，2003國防大學出版社

## 家庭

- 妻：楊桂珍，曾任總參管理保障部服務局正處級幹部，於2025年9月12日逝世，享年86歲。
- 兒子梁宏。

## 基本資料

- 職位：中華人民共和國國務委員、（排名第二）
- 任期開始：2008年3月17日
- 任期結束：2013年3月16日
- 總理：溫家寶
- 職位：國防部部長
- 前任：曹剛川
- 繼任：常萬全
- 職位：

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中國人民解放軍總參謀長
- 任期開始：2002年11月
- 任期結束：2007年8月
- 前任：傅全有
- 繼任：陳炳德
- 性別：男
- 出生：1940年12月9日
- 出生：四川省三台縣新生鎮太建村
- 逝世：2024年11月12日
- 逝世：中國北京市
- 服役：中國人民解放軍陸軍
- 服役時間：1958年－2013年
- 軍銜：

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上將
- 指揮：南京軍區、瀋陽軍區、陸軍第54集團軍、陸軍第20集團軍、陸軍第58師、步兵第2團直屬工兵連工兵2排
- 學歷：中國人民解放軍信陽步兵學校、中國人民解放軍軍事學院速成班、河南大學黨政幹部班政治理論專業畢業
- past：中國共產黨和中華人民共和國中央軍事委員會委員、中華人民共和國國務委員、中華人民共和國國務院黨組成員、中國共產黨中央委員會委員
- 部隊：工程兵
- 軍事獎勵：1958年被授予列兵軍銜、1959年晉升上等兵軍銜、1959年晉升中士軍銜、1960年晉升上士軍銜、1961年晉升中尉軍銜、1988年被授予少將軍銜、1995年晉升中將軍銜、2002年晉升上將軍銜
- 參戰：中越戰爭
倫敦皇家內科醫師學會

倫敦皇家內科醫師學會 (Royal College of Physicians of London) 是一所位於倫敦的內科醫師學會。1518年由亨利八世成立，初時稱為內科醫師學會，至1674年冠「皇家」稱號。成立目的是制定對內科這門專科的專業水準。每年均會舉辦多次的專科考試，醫生要通過一系列的考試評核後，才可成為會員，英文簡稱MRCP(UK)，全寫為 Membership of the Royal College of Physicians。

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## 基本資料

- 日語原文：皇家內科醫師學會
- 原文名：Royal College of Physicians
- 尺寸：250
- 成立：1518年
- 城市：倫敦，聖安德魯花園、攝政公園
- 國家：英國
- 校長：理察·湯普森 KCVO
- 成員：28,000 (2013)
- 網站： Royal College of Physicians
英國皇家精神科醫學院

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英國皇家精神科醫學院 (Royal College of Psychiatrists) 是一所位於英國的精神科醫學院。此醫學院成立於一八四一年，位於英國倫敦。此醫學院與其他不同專科的皇家醫學院一樣，其主要職責是訂立精神科的專業水準，以及考核有關專科醫生的水平。每年，英國皇家精神科醫學院均會舉行專科考試，通過連串考試及格後，該醫生可以為英國皇家精神科醫學院成員 (Member of the Royal College of Psychiatrists)，英文簡稱為 MRCPsych；對精神病學有重大貢獻的成員會被冠予英國皇家精神科醫學院院士的稱號 (Fellow of the Royal College of Psychiatrists), 英文簡稱為 FRCPsych。
新圍苑

新圍苑（San Wai Court）是位於香港屯門新市鎮西北部的居屋屋苑，門牌號碼是田景路23號。

新圍苑北面毗鄰良景邨，屋苑東北面是田景邨及兆畦苑，南面與山景邨隔菠蘿山相望，西面是青山操炮區，青山山峰及青山禪院在西南方。

## 簡介及歷史

新圍苑位於屯門第1區，是屯門區現時僅有並非以「兆」字來命名的居屋屋苑（不包括屯門區內的私人參建居屋屋苑以及已改作出租公屋的前富泰苑），原因是本屋苑座落在良田村舊址附近的新圍仔而得名；原本的新圍仔及良田村已於1984年遷往青山公路－新墟段一帶。

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- 於1990年建成的新圍仔牌坊

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- 新圍仔村公所

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- 屯門新墟現時的鄉村當中包括良田村、新圍仔以及井頭中村等鄰近鄉村的中英文對照名稱

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- 新圍苑的居者有其屋計劃標誌是房委會標誌加上代表「Ownership」的圓形，但現已不再使用（2013年10月）

## 屋苑資料

### 樓宇

樓宇名稱（座號）｜樓宇類型｜入伙日期｜樓宇層數（住宅層數）｜每層伙數｜每座單位數目（伙）｜建築師｜承建商｜提供升降機的廠商｜期數

新賢閣（A座）｜新十字型（1984年版本）｜1989年10月15日｜35（1-35樓）｜10｜350｜房屋署建築師｜禮頓建築｜通力 TMS 516 (DC)型號｜1

新順閣（B座）

新碧閣（C座）｜1990年1月20日｜2

新凱閣（D座）

新奐閣（E座）｜1990年4月6日

新珮閣（F座）

新圍苑第1期屬於房委會居者有其屋計劃第10期丙，於1988年落成；第2期屬於第11期甲，於1989年落成。設計上採用新十字型大廈設計（New Cruciform Block），每座樓高35層，每層一梯10伙，大堂設電梯4部，全苑6座樓宇合共2100個單位。以面積計，每層包括2伙大房，4伙中房及4伙細房，建築面積由47to，實用面積由37to。首次推出時售價由港幣202,400至440,400不等。

現在由康業服務有限公司提供管理服務，座頭有保安員看守，控制室設於新順閣地下，住戶必須使用住戶卡或密碼開啟大廈大門。

### 設施

屋苑內有多個的兒童遊樂場，並設有一個籃球場、一個羽毛球場、一個排球場（春夏季會用作棉被晾曬場）及兩張桌球檯。苑內有一個多層停車場供住戶使用，停車場由敏記停車場管理有限公司管理。此外每座樓下均設有單車停泊處。

新圍苑內並無設置街市及商場，住戶可以光顧就近的良景邨商場及街市，該商場本來就是設計給良景邨、田景邨和新圍苑的居民共用的。

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- 健體區（2）

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- 健體區（3）

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- 健體區（4）

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- 健體區（5）

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- 健體區（6）

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- 健體區及卵石路步行徑

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- 中國象棋區

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- 兒童遊樂場（2）

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- 兒童遊樂場（3）

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- 兒童遊樂場（4）

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- 兒童遊樂場

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- 籃球場

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- 羽毛球場

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- 排球場

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- 桌球區

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- 有蓋行人道

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- 休憩區

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- 停車場平台

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- 單車停泊區

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- 停車場
YouOS

YouOS是一個由WebShaka製作的實驗性網路作業系統，為一個作業系統在網頁上現代作業系統的桌面環境複製品，使用Javascript與遠端的伺服器通訊。這允許用戶儲存一個可在以後回復的環境，讓多個用家合作使用一個環境。該軟體現仍在開發階段。

YouOS提供了一個像IDE一樣易於使用的API程式開發工具。這讓YouOS擁有超過150個程式。

YouOs已經從2008年起停止提供服務。它只開發到alpha版。

## 基本資料

- 域：

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- 開發者： YouOS Team
- 軟體版本週期：0.11
- 類型：網頁程式
- 許可協議：政策
- 網站： YouOS官方網站
古北新區

古北新區，即虹橋街道榮華居民區，位於上海市浦西長寧區古北路附近，是上海第一家有規模的國際居住新區，居住了來自歐美、日本、韓國等國家和港澳在內的海內外在滬投資商人和企業駐滬代表，也是台商聚居地之一，被戲稱為上海的「小聯合國」。古北新區範圍北起虹橋路延安路高架，南到古羊路，西臨虹許路，東至宋園路，占地1.366平方公里。廣義上的古北地區則被定義為古北新區、虹橋地區和仙霞地區三區的範圍。

## 概要

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20世紀八十年代上海適應改革開放的需要，成立了上海虹橋經濟技術開發區和閔行工業開發區、漕河涇工業開發區用以改善上海投資氛圍吸收外國投資。為完善虹橋開發區商務中心的功能，上海市建委於1986年12月正式行文開發上海古北新區，由上海市房地局下屬的中華企業公司、長寧區建委下屬的新長寧集團、原上海民用設計院下屬的浦江工程建設顧問公司三家於同年12月12日成立了上海古北新區聯合發展有限公司。公司主要職能是統一開發、統一規劃、統一建設高標準涉外居住區，形成以虹橋路為界，北面虹橋商貿開發區、南面古北居住開發區和集商務、居住功能，匹配完善的大虹橋經濟區域。

新區的規劃聘請了法國設計師為總設計師。古北南路以西的古北一期建設講究建築的軸線對稱，建築立面體現歐陸風格，同時擁有完善的市政道路及公建配套設施。獲得了上海首次評選的「十大景觀」稱號。1995年，古北新區一期竣工。1995年底，古北新區建成多層高級公寓15幢，高層高級公寓21幢，花園住宅88幢。

經過20多年，房屋設施逐漸陳舊老化，加上上海的經濟不斷發展、海外人士迅速增多，古北新區漸漸無法滿足住戶的需求，在浦東聯洋、碧雲地區又形成了新的國際性居住交流社區。

## 人口

截至2022年底，古北設計共有居民1.2萬戶、3.3萬人；其中51%、約1.6萬人是境外人員，主要來自港澳台地區、日本、韓國、歐美等。

### 日籍人口

上海是在華日本人人數最多的城市，也是全世界繼洛杉磯後最大的日本人聚集城市。2015年大致有46,115名日本人居住在上海。其中43%的在滬日本人居住在長寧區，而居住在長寧區的日本人中絕大部分居住在古北地區，古北地區成為上海市內最大的日本人聚居區。除了古北新區外，仙霞地區亦有大量的日本僑民居住。居住在古北新區的日本人原先大多為日資公司派遣職員及其家屬，1980年代日本領事館從淮海中路遷址至古北地區也吸引了部分日本人。2004年中國政府放寬對外國人在華小規模投資的限制後，又有許多日本人來到古北地區進行創業。這些小規模創業者開設的日本人學校、日本食品專賣店、日資超市、居酒屋、醫療設施店、房地產中介、按摩店、美容美髮店不僅緩解了古北地區缺乏的針對特定日本顧客的服務產業的情況，還輻射到浦東新區甚至崑山、蘇州的日本人居住區。

## 政治

### 行政區劃

廣義上的古北地區包括古北新區、虹橋開發區和仙霞地區。其中古北新區、虹橋開發區屬於虹橋街道管轄。兩個街道以虹橋路為界，北面為仙霞新村街道，南側為虹橋街道。

方位｜歸屬｜簡介｜重要設施與機構｜標誌建築

南部｜虹橋街道｜包括古北新區和上海虹橋經濟技術開發區｜古北市民中心上海虹橋元一希爾頓酒店虹橋高爾夫球場｜古北國際廣場上海東方廣播電台

北部｜仙霞新村街道｜主要為居住區｜慧谷白貓園區上海仙霞國際網球中心虹橋錦江大酒店｜新虹橋中心公園上海世貿展館上海國際貿易中心

### 古北議事廳

古北議事廳全稱古北市民議事廳（Gubei Civic Chamber），駐地古北市民中心，是古北地區內虹橋街道榮華居民區為應對轄區內居民組成多元化、傳統的管理方法失效等狀況而創立的一個基層民主自治平台。議事廳由中共榮華居民區黨委通過篩選出居民區內12名熱心、有威望和能力較強的市民議事員組成，其中有一定數量的外籍議事員。議事員主要負責定期收集居民問題和意見、形成議題向居民區黨委報告並協商議題；約請小區物業、業委會主任、政府代表或人大代表協商議題等工作。議事廳提出的所有議題討論通過後均需要由黨組織批准並通過當地政府落實。

## 文化

### 藝術

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### 教育

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由於古北地區居住的多是外籍居民，因此該地區的教育也呈國際化：地區內有多間國際學校提供不同的課程以適應不同國家居民的教育需求。1993年9月，為適應古北新區內日益增多的外籍居民子女的教育需求，香港耀中國際學校在古北地區成立上海耀中國際學校，該校是中國大陸首間獲政府官方正式認可和註冊辦學的國際學校。之後，又有許多國際學校在該地區內建立。

古北地區內的主要學校如下：

- 上海耀中國際學校
- 上海協和雙語學校
- 上海市建青實驗學校
- 虹橋國際學校
- 新世紀中學

此外古北新區有以下開發前便已設立的學校：

- 上海戲劇學院附屬舞蹈學校
- 上海盲童學校

## 主要建築

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古北新區主要規劃為一期、二期和三期。古北一期位於古北路以西，主要為高層公寓、辦公綜合樓與展覽廳組成的綜合建築群。主要外銷房項目包括鑽石公寓、寶石公寓、明珠大樓、碧玉公寓、翡翠公寓等。1995年一期大部分項目竣工，2000年已經發展成上海市知名的國際社區。

- 鑽石公寓
- 寶石公寓

2003年起，古北二期地區在古北一期呈飽和之勢後開始繁榮了起來。古北二期主要為住宅群和部分辦公設施建築群。與古北一期略有不同，每一個地塊的建築由建商自行設計，不再統一規劃。古北二期的住宅大樓普遍比古北一期要高。古北二期延續了古北一期內的黃金城道，並且改為禁行車輛的步行街，試圖營造西式風格的優雅街道。但事實上依舊有此類商店入駐。古北三區則為別墅、高層公寓和多層公寓為主體的綜合樓區。

- 虹橋迎賓館
- 上海東方廣播電台
- 宋慶齡陵園
- 高島屋，是株式會社高島屋在中國大陸開設的第一家門店
- 家樂福超市古北店，是全世界收益最高的家樂福，日均營業額逾200萬人民幣，在任何時候人潮都相當洶湧。
- 古北SOHO

## 交通

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### 道路交通

古北地區內因外籍人士眾多，因此區內居民主要以自駕出行為主。

- 虹橋路：前往虹橋機場、徐家匯
- 延安西路高架：前往市區、靜安寺、南京西路、虹橋機場
- 中環路：前往普陀區、漕河涇開發區

### 軌道交通

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目前經過古北地區的主要線路有上海軌道交通10號線，該線路橫貫古北北部地區，連接市中心、五角場、新江灣城、外高橋和虹橋機場。另有上海軌道交通15號線縱貫古北南北，連接普陀區和閔行區。

- 10號線︰水城路站、伊犁路站、宋園路站
- 15號線︰紅寶石路站、姚虹路站

### 公交線路

- 57路
- 48路
- 911路
- 1251路

## 參見

- 上海古北 (集團)有限公司
- 聯洋，位於浦東新區的國際社區
- 望京，北京市的一個國際社區
渡船街 (香港)

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渡船街（Ferry Street）位於香港九龍西近油麻地渡船角一帶，是連接旺角、尖沙咀及紅磡的主幹道。南接佐敦道與廣東道，北接旺角奶路臣街及塘尾道。昔日的渡船街位於舊油麻地避風塘海邊。九十年代西九龍未填海前，這裡是九龍的海旁，並且設置貨物裝卸區。

## 簡介

1941年10月24日香港政府刊憲，將佐敦道以北及與偉晴街平行而位於其西面道路命名為渡船街。現時渡船街部份路段都有自加士居道天橋延伸的高架道路（稱為渡船街天橋），並在窩打老道至登打士街之間的地面路段匯合，連接西九龍走廊西前往荔枝角道、或繼續沿渡船街前往大角咀、旺角以至更北的深水埗。反方向則可由西九龍走廊經渡船街天橋接駁加士居道天橋，前往紅磡或經紅磡海底隧道往香港島，亦可沿地面前往尖沙咀，或經油麻地交匯處接駁西區海底隧道往港島西。上述地面路段及天橋為香港5號幹線的一部份，亦令渡船街成為全港唯一一條以「街」命名的幹線道路。在渡船街天橋底近油麻地果欄有一落貨區供店主使用。

於西九龍填海工程進行前，渡船街為九龍半島西面海邊其中一段，設有貨物裝卸區供油麻地避風塘使用，能夠通往佐敦道碼頭或連接佐敦道，亦能乘搭汽車渡輪前往香港島。

渡船街天橋為前往紅隧的主要道路及九龍東西連絡路線之一，每日交通都非常繁忙和擠塞；加上渡船街天橋連接加士居道的設計未有預留擴展空間，導致往加士居道天橋方向在舊油麻地警署附近出現4線變單線（從西九龍走廊而來的2線，及在油麻地果欄上橋的2線，匯合成只有單線）的嚴重樽頸位，每當繁忙時間，渡船街天橋南行（屬於5號幹線東行）必定塞車。而渡船街天橋須穿過油麻地停車場大廈以接駁加士居道天橋，令該樽頸位無法擴闊，結果渡船街天橋的擠塞情況日益惡化，更成為交通黑點之一。由此處往紅隧港島出口，平均更要30分鐘。紅隧因收費較便宜，尤其是近年西隧多次加價，令更多車輛經過西九龍公路會左轉麗翔道，經渡船街改行紅隧前往香港島，因此渡船街天橋南行即使在非繁忙時間也會嚴重擠塞。預計在中九龍幹線落成，分流九龍東西方向的交通後，情況有所改善。

## 交匯街道

按門牌號碼順序列出：

- 廣東道／佐敦道
- 文匯街
- 文英街
- 文苑街
- 文蔚街
- 文昌街／西貢街
- 欣翔道／甘肅街
- 眾坊街
- 加士居道天橋
- 麗翔道／窩打老道
- 碧街
- 利業街
- 登打士街
- 豉油街
- 西九龍走廊
- 德昌街
- 西九龍走廊西
- 山東街
- 奶路臣街／塘尾道

## 沿線建築物

- 文華新村
- 油麻地果欄
- 香港旺角希爾頓花園酒店
- 櫻桃街公園

## 交通

交通路線列表

- 港鐵
- 港鐵、港鐵：油麻地站B2出口
- 港鐵：佐敦站A出口
- 港鐵：柯士甸站A出口
- 港鐵、港鐵：九龍站C1出口
- 港鐵：香港西九龍站
- 巴士

## 圖集

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- 窩打老道（前方道路）以南的一段渡船街。左方為油麻地果欄。右方高架道路為渡船街天橋。

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- 渡船街北端（靠近塘尾道）

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- 渡船街天橋近油麻地警署的預留位，供日後擴寬時使用。

## 基本資料

- 地點：Hong Kong
- 日語原文：渡船街
- 英文名：Ferry Street
- 運營路線：5
- 長度：1.3
- 車速限制：50
- 地點：九龍油尖旺區
- 起點：油麻地廣東道／佐敦道
- 關閉日期：旺角塘尾道／奶路臣街
- 命名日期：1941年10月24日
- 命名文件：1941年10月24日憲報第1260號政府公告、1947年5月23日憲報第431號政府公告、1975年3月14日憲報第585號政府公告、 2020年10月16日憲報第5984號政府公告
- 啟用：1930年代
亨利·馬蒂斯

亨利·埃米爾·伯努瓦·馬蒂斯（Henri Émile Benoît Matisse；1869年12月31日－1954年11月3日），法國畫家、雕塑家及版畫家，野獸派的創始人。馬蒂斯與畢卡索、馬歇爾·杜尚一起為20世紀初的造型藝術帶來巨大變革。他也是野獸派的領袖。野獸派主張印象主義的理論，促成了20世紀第一次的藝術運動。使用大膽及平面的色彩、不拘的線條就是馬蒂斯的風格。風趣的結構、鮮明的色彩及輕鬆的主題就是令他成名的特點，也使得其成為現代藝術中最重要的人物之一。

## 生平

馬蒂斯在法國皮卡第博安昂韋爾芒多瓦長大，後決定於1887年去巴黎學習法律，幷於畢業後回家鄉作為一名地方法院行政官。他在一次闌尾炎患病期間，首次作畫並發現其中的樂趣「如同在天堂裡」，因而立志成為一名藝術家。這樣的行為令他的父親十分失望。1891年，他回到巴黎，在朱里安學院學習繪畫，成為布格羅和莫羅的學生。他一開始先繪畫靜態生物及風景，並已基本精通。讓·巴蒂斯·西美翁·夏爾丹、尼古拉·普桑及讓-安東尼·華托等更早期的畫家都對馬蒂斯的風格造成影響，但近代的藝術風格如愛德華·馬奈和日本藝術也為他所吸收。其中夏爾丹更是讓馬蒂斯仰慕的藝術家，馬蒂斯在羅浮宮臨摹了夏爾丹的四幅畫像。

1896及1897年，馬蒂斯去拜訪一位澳大利亞藝術家約翰·彼得·羅素，當時這藝術家住在布列塔尼半島離岸的貝勒島，更向他介紹印象派和當時寂寂無名的梵谷的畫作（梵谷曾經是羅素的朋友）。馬蒂斯的風格因此迅速改變，他在後來表示︰「羅素是我的老師，他告訴了我甚麼是色彩理論。」之後馬蒂斯在法國全國美術協會的畫廊展出了五幅畫作，其中兩幅被國家購下。

模特兒卡羅琳約勞在1894年為馬蒂斯誕下了一名女兒，並起名為瑪格麗特。馬蒂斯後於1898年1月10日與艾米莉結婚，他們共同撫養瑪格麗特成人，又再誕下兩名兒子，分別是在1899年出生的讓，及1900年出生的皮爾。瑪格麗特和艾米莉常常兼任馬蒂斯作畫的模特兒。馬蒂斯很愛他的女兒瑪格麗特，並且經常成為馬蒂斯畫中的主角。瑪格麗特後來與歷史學家及哲學家Georges Duthuit結婚。

後來，馬蒂斯聽從卡米耶·畢沙羅的建議，到倫敦研習J·M·W·透納的畫作，與另一個法國畫家阿爾貝·馬凱一起工作，其後更遇到安德烈·德蘭等人。馬蒂斯沉浸於工作之中，然而由於購買欽慕者的作品而陷入債務危機。當時他在家中陳列的作品包括一個羅丹雕刻的石膏半身像、高更、梵谷和塞尚（《三個浴女》）的三幅畫。馬蒂斯受到了塞尚作品中風格與色彩的啟發。

從1898年至1901年，因為拜讀了保羅·希涅克的著作，馬蒂斯主要使用分光派的手法繪畫。1902年至1903年則是困難期，這一時期的作品都有一種憂鬱的風格。他在這一時期開始嘗試雕塑。

## 狂野之派：野獸派

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野獸派是一個在1900年開始的藝術風格，持續到1910年以後。這類的藝術運動只在1904至1908年間出現過，有三次的展出。運動的領袖是馬蒂斯及安德烈·德蘭。馬蒂斯第一次的個人展覽是1904年在安布魯瓦茲·沃拉爾的畫廊進行的，不太成功。當他在1904年花了一個夏天和新印象派畫家保羅·希涅克及Henri-Edmond Cross一起在聖特羅佩後，他對明亮及有表現力色彩的喜好開始廣為人知。那年他也畫了在新印象派畫風中最重要的作品《奢華、寧靜和享受》。1905年他再往南邊旅行，到科利烏爾和安德列·德蘭一起工作。這個時期繪畫的特點是平面的輸廓及受控制的線段，利用點彩畫派的作法，但沒有以往那麼嚴謹。

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1905年，馬蒂斯和一群現在稱為野獸派的畫家一起在秋季沙龍中的一個房間舉辦展覽。繪畫中表達許多情感，且使用許多狂熱的，多半不協調的顏色，不考慮物體原始的顏色。馬蒂斯在展覽中展出《開窗 (畫)》及《戴帽子的女人》。由於會場該房間中有文藝復興風格多那太羅的雕像，評論家路易·沃塞勒的評論是「多那太羅被野獸包圍了。」（Donatello parmi les fauves!）。這個評論在1905年10月17日刊登在日報Gil Blas上，演變為大眾的用語。展覽開始有許多尖銳的批評，評論家卡米耶·莫克萊說：「顏料的鍋已經甩到了公眾的臉上」，但也有受到一些正面的關注。當其繪畫特別被點名譴責時，馬蒂斯的《戴帽子的女人》被格特魯德·斯泰因及利奧·斯坦買下來，讓馬蒂斯受到各方攻擊的情形大為改善。

## 部分作品

- 《傍晚巴黎聖母院的一瞥》(1902年)
- 《馬蒂斯夫人肖像》 (1905年)
- 《開窗 (畫)》 (1905年)
- 《戴帽子的女人》 (1905年)
- 《科利烏爾的一景》(1905年)
- 《生之喜悅》(1906年)
- 《年輕的水手II》(1906年)
- 《紅色的馬德拉斯頭巾》 (1907年)
- 《藍色裸體：關於Biskra的記憶》 (1907年)
- 《紅色的和諧》 (1908年)
- 《對話 (畫)》 (1909年)
- 《舞蹈 (馬蒂斯)》 (1909年)
- 《紅色的畫室》 (1911年)
- 《瑣拉的陽台》 (1912年)
- 《坐著的里夫》 (1912年)
- 《黃色門簾》(1915年)
- 《音樂課 (畫)》(1917年)
- 《畫面與模特兒》 (1917年)
- 《尼斯室內》(Interior At Nice, 1920年)
- 《舉起手臂的宮女》 (1923年)
- 《Yellow Odalisque》 (1926年)
- 《紫色禮服和海葵》 (1937年)
- 《穿紫色外套的女子》 (1937年)
- 《Le Reve de 1940》 (1940年)
- 《兩個女孩，黃色和紅色的背景》 (1947年)
- 《爵士 (畫)》 (1947年)
- 《梅花盛開》 (1948年)
- 《沙佩杜達羅塞爾德旺斯》 (Chapelle du Rosaire de Vence, 1948~1951年)
- 《海獸》 (1950年)
- 《綠色背景的黑色葉子》（1952年）

## 外部連結

- 位於馬蒂斯家鄉的馬蒂斯博物館
- 位於尼斯的馬蒂斯博物館
- 現代藝術博物館的馬蒂斯作品
- 馬蒂斯畫廊
- Henri matisse full work list
- Henri Matisse
- Henri Matisse: Life and Work 200 hi-res images

## 基本資料

- 頭銜：亨利·馬蒂斯、Henri Matisse
- 出生：Henri Émile Benoît Matisse
- 說明：卡爾·范·韋克滕為馬蒂斯拍攝的照片
- 出生：1869年12月31日
- 出生：法國北部省勒卡托康布雷西
- 逝世：1954年11月3日
- 逝世：法國濱海阿爾卑斯省尼斯
- 國籍：法國
- 醫學專科：繪畫
- famous works：《紅色的和諧》
- 運動：野獸派、現代主義
- 案件名稱：yes
禺山

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禺山是古時廣州的一個小山岡，與東側的番山組成番禺這個地名。

禺山位於現時廣州市區中山四路和北京路附近，東側與番山相對，兩山之間的坳口曾是唐朝時廣州城的南門。在唐末907年為開拓城區，已把禺山鑿平。

現時陳李濟舊廠房（銀座廣場）南側存有禺山路此一地名。
憤怒

憤怒，或生氣等，是一種強烈情緒狀態，涉及對感知到挑釁、傷害、威脅強烈而不舒適、不合作反應。一個具有憤怒情緒的人，通常也會體驗到相應的身體反應，如心率加快、血壓升高、腎上腺素、去甲腎上腺素水平升高。有些人看到別人憤怒後，會觸發戰鬥或逃跑反應。當一個憤怒的人有意識地選擇採取行動，以立即停止另一種外部力量的威脅行為時，憤怒就會轉化為行為。

憤怒會產生許多身體、心智上後果。憤怒外在表達可以在面部表情、肢體語言、生理反應、有時公開攻擊行為中找到。面部表情範圍可以從眉毛向內傾斜到完全皺起。雖然大多數經歷憤怒的人將其喚醒原因（英語：arousal）解釋為「發生在他們身上的事情」，但心理學家指出，憤怒的人很可能對起因有所誤解，因為憤怒會導致自我監控（英語：Self-monitoring）能力、客觀觀察能力喪失。

現代心理學家將憤怒視為一種正常、自然、成熟的情緒，幾乎所有人有時都會經歷，並且具有生存功能價值。然而，不受控制的憤怒會對個人、社會生活品質產生負面影響，並對周圍的人產生負面影響。雖然許多哲學家都警告不要自發、無法控制的憤怒發作，但對憤怒內在價值存在分歧。早期各地哲學家就已討論或處理有關憤怒的問題，但現代心理學家與其不同，另外指出了壓抑憤怒可能產生的有害影響。

## 哲學解釋

### 古典時代

古希臘時代，在描述、評論憤怒情緒時，哲學家對不受控制的憤怒有相對敵對的態度。其中蓋倫和塞內卡認為憤怒是瘋狂的另一種體現，他們兩人不同意憤怒會自發性的不受控制的發作。他們覺得受控制的憤怒有其可能性並且也有其價值，然而塞內卡覺得憤怒哪怕在戰爭中也沒有價值，他進一步總結在運動項目中變得憤怒是一種錯誤。另一方面，亞里斯多德把因不公正而產生的一些價值觀歸給憤怒，他認為這對預防不公正的出現有幫助。他還指出，憤怒的對立面是一種感知力的喪失。

人類性情的區別通常被視為是人內心不同的性格和情緒混合而形成的，塞內卡認為紅臉和紅髮的人是脾氣暴躁的，原因在於多餘的焦慮情緒。古代哲學家對女性的憤怒情緒幾乎沒有引述，有討論的人中塞內卡認為女性相對於男性更有憤怒傾向。

塞內卡也對控制憤怒提出了他的看法，他認為要掌握憤怒的情緒需要解決三個問題：如何避免產生憤怒的情緒？如何停止產生憤怒的情緒？如何對待他人的憤怒情緒？他建議，為了預防自己產生憤怒的情緒，應當一直記得會造成這一情緒的原因。一個個體應避免過於忙碌或接觸會激怒他人的人；避免不必要的飢餓感或口渴感；聆聽舒緩心情的音樂。而為了停止憤怒的情緒，則需要個體反省自己說的話，注意到個人惱怒的緣由。和他人打交道時，不能過於追根溯源，聽聞所有事物不一定能平復情緒。當有人看起來冒犯到個人，需要對他先善意推定，應當去了解這一情況的完整背景。同時，個體也要站在他人的立場上看待事物，試著了解他人的動機和任何情有可原的因素，如年齡、病症等。塞內卡還建議了個人應每天對不好的習慣進行反省，對待擁有憤怒情緒的人時，冷靜是最好的應對方式，他認為和憤怒的人打交道需要一定程度上的欺騙。

### 中世紀時代

在西方的中世紀，人們繼承了古代所解釋的憤怒的概念，哲學家伊本·西那、羅吉爾·培根和托馬斯·阿奎那都認同了早期哲學家的觀點，說動物無法變得憤怒。

## 學術觀點

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古代哲學家與作家建議要抑制自發性、可能不可控制的憤怒情緒；但現代心理學研究發現，抑制憤怒會妨礙解決問題。憤怒是一種心理現象，是不可強行避免的。

憤怒情緒在例如災後恢復的場景中可能起到積極作用。憤怒可以激發災民採取行動，改變不滿意的狀況，或者保護自己免受進一步的傷害。

## 行為表現

- 積極的表現：由各種方式攻擊對方，藉此達到雙方落差。或對外人進行求援，誘發對方成為弱勢。
- 爭吵、羞辱(謾罵)、指責、數落、猜忌、負面宣傳
- 暴力、鬥毆（肢體暴力）、兇殺
- 迫害、剝削
- 宣告關係的破裂
- 報復
- 革命
- 消極的表現：損害自我以引發對方歉疚，或引起外人為自己仗義。
- 抱怨
- 被動攻擊行為（如：拒絕履行命令）
- 自我傷害 自殘
- 自殺

## 原因

引起憤怒的原因有：

- 尊嚴、健康遭受踐踏。
- 不受到尊重。
- 當關心的人事物與價值觀不斷地被冒犯。
- 被強加不認同的意識形態或觀念。（思想改造、壓迫）
- 急迫且重要的需求被拒絕、壓制。
- 生命安全受到威脅。
- 義憤，因弱者遭受不當處境，進而產生保護弱者的意志。
- 不斷被迫做自己非常厭惡的事。
- 遭受重大的背叛。
- 遭到霸凌、剝削、迫害。
- 遭到環境污染、公害。
- 遭到威權統治。
- 意見不合。
- 事實遭到扭曲。
- 純粹為了擴張氣勢。
- 遭到極權統治。
- 欲望/需求沒有得到滿足
- 對自己表現不滿意
快樂

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快樂是一種感受良好時的情緒反應，一種能表現出心理狀態的情緒。而且常見的成因包括感到對健康、安全、愛情、友情等之滿足。快樂最常見的表達方式就是笑。

快樂與幸福的區別在於，快樂常指個人的、短時間的情緒感受；幸福則涉及到與他人、家庭的長期正面的交互過程，以及對事業、生活發展的積極的體驗（與「不幸」相對不同）。

## 快樂的科學

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科學家研究發現, 大腦當中有多種主要化學物質能影響情感和快樂指數。

## 與錢的關係

有不同社會經濟因素會影響快樂。有些研究指較富有國家的人較不受收入影響。換言中，收入較能預測較窮地方的人對生活滿意程度。

## 其他字詞

與快樂同意義或相近的用詞，包括：愉快、愉悅、喜悅、歡喜、歡欣、歡欣鼓舞、高興、開心……等。

一種更為強烈的感覺稱作「ecstasy（狂喜忘我）」，是一種個人意識上主觀體驗的特殊情緒狀態。在心流理論當中，是一種將個人精神力完全投注在某種活動上的感覺；心流產生時同時會有高度的興奮及充實感。

## 參考資料

- Empathy: teaching empathy for children ISBN 978-1-4610-4854-1
- A course in happiness: an authentic happiness formula for well-being, meaning and flourishing ISBN 978-1-4563-7413-6

## 外部連結

- History of Happiness （有影響力的幸福理論）
- Happeace 平和樂 （關於快樂的生活哲學、人生觀）