尼米茲號航空母艦

尼米茲號在聖地牙哥附近海域行駛，2009年7月

尼米茲號航空母艦（USS Nimitz CVN-68）是一艘隸屬於美國海軍的核動力航空母艦，也是尼米茲級核動力航空母艦的首艘。尼米茲號於1972年5月13日正式下水，2001年完成核燃料加注和期中大修。其艦名承襲自第二次世界大戰期間曾擔任美國海軍太平洋艦隊指揮官的契斯特·尼米茲海軍五星上將，該艦目前仍是美國海軍重要的打擊武力平台，也是現今為止全世界最大型的軍艦之一，根據美國海軍最新規劃，該艦將於2027年除役。

## 簡史

### 1970年代

尼米茲號於1976年7月7日部署至地中海，跟隨的軍艦有巡洋艦南卡羅萊納號巡洋艦和加利福尼亞號，這是10年來美國首次在地中海部署核動力軍艦。在平靜無事的巡航後尼米茲號於1977年2月7日回到諾福克。1977年至1978年間的巡航也同樣平靜，但在1979年9月10日展開的第三次的巡航中，尼米茲號投入了鷹爪行動任務，這是一個為解救伊朗人質危機中於伊朗首都德黑蘭被扣留的美國人質，而發動的軍事行動。這次任務由於參與的直升機墜毀於沙漠中而告失敗，之後尼米茲號於1980年5月26日回到美國。

接下來的幾年裡，在一次意外中，一架EA-6徘徊者式電子作戰機墜毀在甲板上，造成14人死亡、45人受傷。

### 1980年代

在1981年發生的錫德拉灣事件中，當尼米茲號的機隊在錫德拉灣上空進行飛行訓練時，兩架F-14雄貓式戰鬥機遭遇利比亞戰機的攻擊，在還擊時擊落了兩架利比亞戰機。

尼米茲號於1987年更換母港至華盛頓州的布雷默頓。

### 1990年代

1991年2月25日尼米茲號前往波斯灣參加海灣戰爭以接替游騎兵號航空母艦，並於1991年8月24日返回。並於1993年再次部署至波斯灣數個月以接替小鷹號航空母艦。在1996年的3月的台灣海峽飛彈危機中，尼米茲號奉派至台灣海峽巡邏，以表示反對中國大陸動武的立場。

在1997年9月1日，尼米茲號於環繞世界一週的巡航後回到維吉尼亞州的紐波特紐斯，進行服役壽命延長計畫（Service Life Extension Program），工程一直持續到2001年6月25日才結束，接著尼米茲號改以加州的聖地牙哥海軍基地為母港。

### 2000年代

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在2003年4月，尼米茲號前往波斯灣接替林肯號航空母艦，以支援美伊戰爭。

尼米茲號於2003年11月2日回到聖地牙哥進行計畫中的保養和維修，並再次於2005年5月部署至波斯灣，在平靜無事的巡航後於2005年11月8日返回。這次部署被詳細記載在美國公共電視台的《航空母艦》系列電視紀錄片。

### 2010年代

2010年2月，尼米茲號航空母艦到訪香港進行補給。

2010年底，尼米茲號轉移到華盛頓州布萊莫頓的乾船塢進行為期一年的維修和改進（緊鄰西雅圖）。然後，她將進駐新的母港艾弗萊特（也緊鄰西雅圖），她將替代林肯號航母在太平洋艦隊中的角色。

2013年5月，尼米茲號到達南海，美軍表示此行可確保海上安全和戰區合作。

2014年11月，F-35閃電II戰鬥機成功降落甲板，同時也成為全世界第一艘成功降落匿蹤戰機的航空母艦。

2015年1月，尼米茲號重新以基察普海軍基地為母港。

2017年6月2日，尼米茲號航母艦隊出發赴西太平洋進行預定的部署。而此時，另外兩個航母艦隊雷根號和卡爾文森號正在日本海進行雙航母艦隊聯合演習。6月5日，正值中途島戰役75周年，在聖地牙哥港的中途島航母博物館上舉行了紀念儀式，現役的尼米茲號參與了儀式，向碩果僅存的中途島戰役7位退伍軍人致敬，之後和護衛軍艦和艦載飛行大隊會合，然後離開聖地牙哥向西太平洋進發。6月21日，艦隊穿越國際日期變更線進入美國海軍第七艦隊所轄海域，即西太平洋，接替完成部署正在回航的卡爾·文森號航空母艦，6月28日抵達關島海域。6月30-7月5日，紐西蘭皇家海軍的一艘軍艦代替被撞的Fitzgerald號飛彈驅逐艦和尼米茲航母艦隊在菲律賓海舉行聯合演習。7月3日，穿越菲律賓的蘇里高海峽，5日抵南中國海，9日到達印度金奈，和印度海軍和日本海上自衛隊在印度洋舉行了Malabar 2017聯合演習。

### 2020年代

2020年6月至2021年2月，尼米茲號航母打擊群從聖地牙哥出發，赴印太地區和中東地區執行全球安全部署。6月下旬和盧瑟福號在菲律賓海舉行雙航母聯合演習，然後停靠關島基地。接著在6月底至7月初又和林肯號在菲律賓海和南中國海舉行雙航母聯合演習。隨後，經馬六甲海峽進入印度洋後和印度海軍舉行了聯合演習。7月底到達阿拉伯海活動至9月，其中停靠阿曼杜庫姆港。9月至11月在波斯灣部署，期間停靠巴林。11月在阿拉伯海和印度洋參加馬拉巴爾2020年多國聯合海軍演習。2021年2月，尼米茲號離開中東地區，經馬六甲海峽、南中國海和菲律賓海和太平洋回到美國聖地牙哥。

2022年12月至2023年6月，尼米茲號赴東亞部署，途徑菲律賓海、南中國海和東中國海，訪問了新加坡、韓國釜山、泰國林查班、日本佐世保等港口。

2025年3月21日，尼米茲號離開母港華盛頓州布雷默頓開啟赴東亞的最後一次部署，此時華盛頓號還在日本橫須賀母港，而正在東亞的卡爾文森號即將趕赴中東，加入和葉門胡塞武裝的戰鬥。3月24日，尼米茲號停靠加州聖地牙哥北島基地。3月26日，尼米茲號航母艦隊離開聖地牙哥正式開始赴亞太地區的部署。

4月4日，美國太平洋艦隊司令視察了正在駛往印太地區的尼米茲號航空母艦。4月18日，尼米茲號停靠關島基地。4月21日，尼米茲號航空母艦艦隊按照計劃停靠關島港口後離開關島。4月19日失蹤的一名水兵仍未尋獲。尼米茲號航母打擊群從關島開展在亞太的進一步的行動增強了美國海軍保護重要補給線和基礎設施的能力。在完成對關島的定期港口訪問後，尼米茲號在菲律賓海進行作業。航母打擊群指揮官表示：「以打擊群的形式前沿作戰鍛鍊了我們在海上維持持久而強大力量的能力，隨時準備為我們的領導人提供廣泛的軍事能力，以應對任何危機或突發事件。」據日本海上自衛隊發布的消息稱，尼米茲航母打擊群於4月23-28日與日本海上自衛隊一艘驅逐艦在菲律賓海進行了聯合演習。

5月2-14日，尼米茲在南中國海部署。5月17日，尼米茲號駛過新加坡進入馬六甲海峽，前往馬來西亞蘭卡威島參加2025年蘭卡威國際海事與航空展。尼米茲號於5月21日停靠馬來西亞巴生港遊輪碼頭，航母打擊群指揮官表示：「我們參與此次展示多國實力的動態演習，證明了我們在充滿挑戰和不斷變化的海上形勢下開展協同行動的能力。」馬來西亞作為2025年東協輪值主席國，將於5月26日至27日在鄰近的首都吉隆坡主辦東協峰會。美國海軍尚未透露尼米茲號將在PKCT停留多長時間，但很可能應該在峰會開始前離開。此次港口訪問是美國航母戰鬥群在過去六個月內第三次訪問巴生港。第一次是林肯號航母戰鬥群於2024年11月23日至27日訪問，第二次是卡爾文森號航母戰鬥群於12月29日至1月2日訪問。由於倫納德·「胖子倫納德」·弗朗西斯被捕、後來缺乏能夠支持航母戰鬥群訪問的管理公司以及新冠疫情限制等因素，對巴生港的訪問之前中斷了12年。5月25日，尼米茲號離開馬來西亞經新加坡海峽回到南中國海部署。此時，駐日美軍華盛頓號航母也離開橫須賀港，在東亞形成美軍雙航母同時活動的態勢。而中國也已派出兩支航母編隊出海活動，山東艦目前在南中國海航行，遼寧艦則出現在台灣東南海域。

6月16日，在以色列發動襲擊伊朗核武的第四天，尼米茲號航空母艦取消了停靠越南的計劃，離開東南亞，前往中東，和已在中東的卡爾文森號一起，增強美國在中東的軍事存在。

7月5日，尼米茲號和卡爾文森號在美軍中央司令部區域（即中東地區）執行了協同飛行和編隊機動。此次聯合行動正值伊朗和以色列關係再度緊張之際。從戰略角度來看，兩艘航母打擊群在波斯灣及其周邊海域的存在不容低估。該地區涵蓋荷姆茲海峽、曼德海峽和蘇伊士運河等重要咽喉要道，這些咽喉要道是世界大部分能源供應的必經之路。通過在此開展高調行動，美國表明其已準備好在地緣政治摩擦（包括伊朗海上威脅和更廣泛的中東動盪）中保障全球貿易路線的安全，並安撫合作夥伴。

8月10日，尼米茲號停靠巴林哈利法·本·薩勒曼港。在中東停留三個月後，尼米茲號航母打擊群於10月初離開，10月17日穿越新加坡海峽進入南中國海。

10月26日，隸屬於尼米茲號航空母艦的一架 F/A-18F 超級大黃蜂戰機和一架 MH-60R 海鷹直升機在太平洋的兩起獨立事故中分別墜毀於南海。美國太平洋艦隊在一份聲明中表示：「南海—2025年10月26日下午2點45分左右，一架隸屬於第73海上攻擊直升機中隊（HSM）「戰貓」的美國海軍MH-60R「海鷹」直升機在尼米茲號航空母艦上執行例行任務時，在南海海域墜毀。隸屬於第11航母打擊群的搜救人員安全救出三名機組人員。事件發生後，下午3點15分，隸屬於第22攻擊戰鬥機中隊（VFA）「戰鬥紅雞」隊的一架F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機在尼米茲號航母執行例行任務時，也在南海海域墜毀。兩名機組人員成功彈射逃生，並被隸屬於第11航母打擊群的搜救人員安全救起。」美國總統川普周一在新聞發布會上告訴記者，海軍正在調查尼米茲號航空母艦（CVN-68）的燃料供應問題，這可能是導致兩架美國飛機在南海墜毀的原因。兩位熟悉海軍初步調查的消息人士證實了川普的說法，並表示飛機燃油污染是兩起墜機事故的主要嫌疑，但初步報告遠非最終結論。對墜機事件的全面調查可能需要數月時間。超級大黃蜂和海鷹使用海軍的海上噴氣燃料 JP-5，這種燃料儲存在尼米茲號航母的油箱中，並從中抽取，再由軍事海運司令部艦隊的油輪進行補給。這些油輪的補給來自五角大樓批准的全球燃料來源。在整個燃料使用過程中，都要經過一系列全面的測試和過濾，以檢查是否存在污染物。尼米茲級航母上設有一系列儲油罐，最多可容納300萬加侖航空燃油。這些燃油會被泵送到飛行甲板附近的另一組儲油罐，為航母飛行甲板上的飛機提供燃油。11月14日至15日，尼米茲號航母打擊群與日本和菲律賓海軍在黃岩島附近海域進行聯合演習，以增強海上態勢感知能力和反潛作戰能力。11月29日，尼米茲號停靠夏威夷珍珠港，標誌著該航母結束了她半個世紀以來的最後一次戰鬥部署。12月5日，美國海軍成功打撈起墜海的尼米茲號 F/A-18F 超級大黃蜂戰鬥機和 MH-60R 海鷹直升機，所有回收的飛機部件被運往位於印太地區的指定美軍基地進行詳細分析，事故原因仍在調查中。12月1日，尼米茲號離開夏威夷。12月7日，尼米茲號停靠聖地牙哥。12月17日，尼米茲號回到母港西雅圖附近的Bremerton。12月22日，西雅圖時報發表長篇文章，題目是《看著「尼米茲」號航空母艦返回華盛頓州，這很可能是她的最後一次》，記述了尼米茲最後一次回到母港的場景：「布雷默頓——大雨傾盆，狂風呼嘯，數十名「尼米茲」號航空母艦上水兵的親屬站在碼頭上的涼亭下。雨水橫著吹來，打濕了他們的衣服，許多人仍然熱切地等待了幾個小時，手裡拿著標語、氣球和鮮花，等待著九個月未見的親人。隨著船隻靠近，人群歡呼起來；當水手們最終下船時，人群再次歡呼。」作者曾經擔任在尼米茲上執行任務的海軍攝影兼記者。

2026年3月7日，尼米茲號離開Bremerton，駛往維吉尼亞諾佛克，將在那裡退役。尼米茲號在環繞南美大陸航行途中訪問幾個夥伴國家，並參加2026年南海部署演習，最終將前往HII位於紐波特紐斯的基地，在那裡將開始該航母的退役程序並卸除反應堆燃料。

## 流行文化

- 1980年上映的美國科幻電影《碧血長天》全部是在尼米茲號上取景拍攝。
- 2014年上映的美國科幻電影《哥斯拉》部分是在尼米茲號上取景拍攝。
- 在決勝時刻：現代戰爭3 中，尼米茲號被俄軍擊毀半沉沒在紐約港。

## 外部連結

- 尼米茲號官方網站 （美國海軍）
- 美國公共電視台《航空母艦》系列電視片