蓬塔阿雷納斯

蓬塔阿雷納斯（Punta Arenas）位於智利南部的不倫瑞克半島，是麥哲倫海峽西岸的主要港口城市，是麥哲倫-智利南極大區的首府，創建於1848年12月18日。巴拿馬運河修築前，為大西洋與太平洋間過往船隻的加煤和加油站。

蓬塔阿雷納斯市是麥哲倫海峽的最重要的港口城市，也是進入南極的門戶，20世紀巴拿馬運河開通前曾經是通往太平洋和大西洋的必經之路。城市在1927年曾被命名為麥哲倫，但到了1938年，城市名稱又重新變為蓬塔阿雷納斯（意為「沙尖」）。

即使到現在，其獨特的地理位置亦使其之成為各國前往南極科學考察船隊的重要前進基地及後勤補給站，此外在英阿福克蘭島戰役後，阿根廷方面關閉了聯絡通道，因而也成為英屬福克蘭群島對外交通的重要樞紐。

## 名稱

蓬塔阿雷納斯的名稱源於「沙角」（英語：Sandy Point，西班牙語對應表述為Punta Arenosa），這一名稱是在1669至1671年約翰·納伯勒的航海之旅中所定名。納伯勒在其航海日誌中記載：

沙角地勢低洼，相較於海岸沿線的其他海角更為突出，其上生長著少許樹木。

18世紀英國探險家約翰·拜倫有時會被錯誤地認為是該地區名稱的命名者。

1848年12月18日，因新上任的總督何塞·桑托斯·馬多內斯下令，當地居民從布爾內斯堡遷至此處，蓬塔阿雷納斯市正式建立。新址擁有更優越的氣候條件，且淡水與木柴補給充足；彼時英國探險隊繪製的海圖中，該區域仍被標註為「沙角」。再次需要說明的是，蓬塔阿雷納斯的名稱，正是由英語詞彙「Sandy Point」直譯而來的西班牙語表述。

1928年，通過第8582號法令，該市更名為「麥哲倫」；但在1938年，城市恢復了最初的名稱。如今，「麥哲倫」這一稱謂通常用於指代蓬塔阿雷納斯作為首府的那片行政區域。

蓬塔阿雷納斯曾有著「紅屋頂之城」的美譽，這一稱號源於城市的鮮明特色：當地的金屬屋頂均被漆成紅色。自20世紀70年代起，隨著金屬屋頂防護塗層的顏色選擇日益豐富，這種屋頂色彩的統一性逐漸消失，取而代之的是愈發多樣的屋頂配色。

## 歷史

這座城市於1848年12月18日由何塞·桑托斯·馬多內斯總督建立。為宣示智利對麥哲倫海峽的主權，他將居民從布爾內斯堡遷至此處——這座堡壘建於1843年，最初的定居者均為來自奇洛埃島的民眾。「蓬塔阿雷納斯」一名譯自英語「沙角（Sandy Point）」，這是英國海圖上對該地區的傳統稱謂。

1851年11月24日，炮兵少尉米格爾·何塞·坎比亞索·塔皮亞在被關押期間，被看守釋放，隨即率領負責看守這處流放殖民地的駐軍發動起義。在晉升為陸軍少將後，他組建了由自己主導的臨時地方政府，隨後於1852年1月12日試圖逃亡歐洲。兩天後，他在自己的船上被譁變船員抓獲——這些船員對他在蓬塔阿雷納斯犯下的暴行深感憤慨。1852年4月4日，坎比亞索與七名同夥在瓦爾帕萊索被槍決。蓬塔阿雷納斯也曾是一處流放殖民地的所在地，並於1877年爆發了一場激烈的囚犯暴動，導致城市大部分建築被毀。此後，智利政府決定減少遣送至蓬塔阿雷納斯的囚犯數量，轉而推動民間殖民開發與社會發展。

19世紀下半葉起，依託畜牧業、淘金熱、海上貿易及石油開採等產業，蓬塔阿雷納斯的經濟與人口迎來了高速發展期。這座城市逐漸成為巴塔哥尼亞南部的商業與文化中心，深受奇洛埃移民與歐洲移民的影響，其中以南斯拉夫人、英國人、西班牙人和瑞士人的影響尤為顯著。城市的歷史中心區，正是依靠畜牧業創造的財富得以建成，而這一產業在第一次世界大戰後及20世紀30年代逐漸走向衰落。

20世紀50年代，隨著智利國家石油公司（ENAP）的成立，蓬塔阿雷納斯迎來了新的發展熱潮。石油開採產業在20世紀60至70年代達到了歷史巔峰。

1971年，蓬塔阿雷納斯被劃定為自由貿易區，極大地推動了當地商貿與旅遊業的發展。如今，它已是一座現代化的國際化都市，為居民與遊客提供豐富多樣的服務與休閒項目，其中尤以歷史建築、各類博物館、自然公園、特色美食與多元文化最具吸引力。同時，蓬塔阿雷納斯也是通往南極大陸的戰略要地，多個國家的科學考察站與後勤補給基地均設於此。

## 地理

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蓬塔阿雷納斯坐落於不倫瑞克半島，距離南極大陸海岸1418.4 公里。麥哲倫大區被視作智利巴塔哥尼亞地區的一部分。這座城市的面積為39.03平方千米，城區布局採用西班牙傳統的棋盤式規劃；但越遠離市中心，郊區的布局就越趨向現代化風格。市中心的建築呈現新古典主義風貌，街道寬敞且綠樹成蔭。在郊區，絕大多數民居都為喬治式建築風格。城市處於麥哲倫落葉林與巴塔哥尼亞乾草原的過渡地帶：前者以麥哲倫假山毛櫸、麥哲倫南美柏和麥哲倫考里松為主要植被，後者則以巴塔哥尼亞針茅為主，適宜牧羊業發展。當地植被被劃分為寒帶落葉林類型，與歐洲北部的森林植被特徵相近。米納斯河穿城而過，城市北部邊界地帶坐落著三橋濕地。

### 氣候

蓬塔阿雷納斯屬於亞極地海洋性氣候，但因處於安第斯山脈之背風面，所以降水量較少。年降水量約400mm，季節分配均勻。全年低溫，但少見嚴寒。即使是最熱的1月份，平均溫度也僅有10°C左右。最冷的7月份，平均溫度高於0°C。冬季通常有降雪。2019年2月5日，溫度達到了28.7°C，熱浪打破了蓬塔阿雷納斯的最高氣溫記錄。

蓬塔阿雷納斯（1981–2010正常值，1888年至今極端數據）

## 人口

根據2017年的人口普查數據，蓬塔阿雷納斯市共有居民123,403人，占該大區總人口的74.1%。這一數據使蓬塔阿雷納斯成為智利巴塔哥尼亞地區規模最大的城市。

2017年普查顯示，該市的外來移民人口為3,443人，占總人口的2.62%。

這座城市的居民群體中，深深植根著歐洲殖民者的文化遺產。20世紀初，歐洲殖民者與來自智利湖大區（尤以奇洛埃島居民為主）的智利人共同定居於此。其中，克羅埃西亞移民群體對整個麥哲倫大區，尤其是蓬塔阿雷納斯市的發展，起到了至關重要的作用。

### 原住民

智利極南地區以荒涼苦寒為顯著特徵，但這並未阻礙多樣文化在此落地生根。這些文化在這片土地上形成了彼此交融的象徵體系，它們語言各異，分布在不同的區域；而這種多元性，早已融入原住民的日常生活、經濟活動與社會生活的方方面面。

在這些以族群部落形態聚居的文化群體中，有塞爾克南人（又稱奧納人）、雅加人（又稱亞馬納人）、奧尼基恩克人（又稱特維爾切人），以及卡韋斯卡人（又稱阿拉卡盧夫人）。

上述族群分屬兩類游牧群體：雅加人與卡韋斯卡人以海洋為生，是擅長劃舟的海上游牧族群；奧納人與特維爾切人則以陸地為家園，屬於陸上游牧族群。如今，塞爾克南人與奧尼基恩克人依然活躍在麥哲倫大區（參見塞爾克南人種族滅絕事件），他們在殖民統治的暴行中倖存下來，並正致力於本民族文化的復興。2012年的數據顯示，麥哲倫大區生活著多個原住民群體，其中人口規模最大的族群是馬普切人。這部分馬普切人主要由從奇洛埃島遷徙而來的維利切人及其後裔構成。

### 歐洲移民、國內移民與21世紀現狀

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19世紀末至20世紀初，麥哲倫海峽的地位舉足輕重，它曾是大西洋與太平洋之間唯一的航道交匯點。第一次世界大戰是歐洲人持續向美洲移民的主要動因，大批歐洲移民被新大陸的就業機會與全新發展前景吸引而來。19世紀90年代的淘金熱，也是推動歐洲人大量遷入麥哲倫大區的核心原因之一。移民群體中人數最多的是克羅埃西亞人、西班牙人和英國人；義大利人、德國人、法國人、瑞士人及其他族群的移民數量則相對較少。1876年4月至1877年5月，一批瑞士移民抵達麥哲倫地區（蓬塔阿雷納斯和阿瓜弗雷斯卡一帶），共計119戶家庭，其中絕大多數是來自弗里堡州的農民。智利政府將數片荒蕪土地劃撥給這些農民，經過多年辛勤耕耘，他們成功開墾荒地，將其改造為適宜種植飼料作物、蔬菜，以及飼養奶牛的沃土。

在所有歐洲移民中，人數最多的是來自達爾馬提亞地區的克羅埃西亞人。移民人口普查記錄顯示，1914年該地區的克羅埃西亞移民約有2500人，占麥哲倫大區移民總數的30%。這場移民潮一直持續到20世紀30年代中期，直至第二次世界大戰爆發才陷入停滯。

自城市建立之初，便不斷有來自奇洛埃群島的智利人（奇洛埃人）遷居至此。

如今，當地生活著一個規模可觀的印度社群，他們擁有專屬的宗教寺廟。而在拉美裔社群中，秘魯人的數量位居首位。

## 政治

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現任市長是克勞迪奧·拉多尼奇（國家革新黨——智利前進聯盟）。市議會一共有8名議員。

### 領事館

以下國家在蓬塔阿雷納斯開設領事館：

- 德國（名譽領事館）
- 阿根廷（總領事館）
- 比利時（名譽領事館）
- 巴西（名譽領事館）
- 保加利亞（名譽領事館）
- 克羅埃西亞（名譽領事館）
- 西班牙（名譽副領事館）
- 芬蘭（名譽領事館）
- 法國（名譽領事館）
- 匈牙利（名譽領事館）
- 義大利（名譽副領事館）
- 挪威（名譽領事館）
- 荷蘭（名譽領事館）
- 巴拉圭（名譽領事館）
- 英國（名譽領事館）
- 烏拉圭（名譽領事館）

## 經濟

2018年，蓬塔阿雷納斯的註冊企業數量達4482家。同年，該市的經濟複雜度指數（ECI）為1.79；而具有最高顯性比較優勢指數（RCA）的經濟活動分別是國防活動（145.96）、煙煤、褐煤及泥炭的開採與富集（127.56），以及畜牧服務（不含獸醫服務）（117.55）。

蓬塔阿雷納斯的地理位置極具戰略意義，它地處經由麥哲倫海峽連接大西洋與太平洋的航運要道之上。這條航道將巴塔哥尼亞與火地島分隔開來，是一處在國際貿易中具備巨大影響力潛力的樞紐。1848年建城之舉，標誌著智利首次在這片偏遠荒涼卻兼具極高地緣政治與經濟價值的土地上宣示主權。

首批殖民者為智利的士兵與政府官員，他們攜家眷在此定居，以開採附近河流沿岸的煤炭為生。但不久後，他們便開始轉向為穿行於兩大洋之間的船隻提供補給服務，這類船隻大多往返於加利福尼亞與歐洲之間。隨著外國船隻與船員的通行量日益增長，智利政府決定授予蓬塔阿雷納斯次級港口與自由港的地位，由此推動當地形成了商業發展的核心增長極。

這些政策吸引了大批歐洲殖民者與奇洛埃島勞工湧入麥哲倫大區，他們投身於金礦開採、牧羊業等新興生產活動。牧羊業更是催生了眾多巨額財富，推動蓬塔阿雷納斯實現了顯著的城市發展。

20世紀第二個十年伊始，隨著巴拿馬運河的通航，以及智利政府在蓬塔阿雷納斯設立海關，該市的商業貿易開始不可逆轉地走向衰落。雪上加霜的是，紐西蘭平原地區的畜牧產品湧入市場，引發了牧羊業危機；同時，土地所有權高度集中的問題又激化了社會矛盾。

鑑於麥哲倫大區的戰略重要性，其經濟困境受到智利政府的高度重視。自20世紀30年代末起，政府出台了一系列政策，旨在更公平地分配土地所有權，並鼓勵發展其他經濟產業。其中，最重要的舉措是對麥哲倫海峽海底的油氣資源展開勘探。勘探工作取得成功後，自1950 年起，首批油井在智利國家石油公司（ENAP）的運營下投產，為智利帶來了自主可控的能源來源，也推動該大區的經濟實現了復甦。

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該市的核心經濟活動包括港口運營、油氣產業、服務業及商貿業，其次為以牧羊業為主的畜牧業、漁業與林業。多條前往南極的郵輪航線從蓬塔阿雷納斯出發，絕大多數歐洲郵輪與遠洋客輪也會停靠於此，開展觀光旅遊業務。此外，蓬塔阿雷納斯的機場還開通了飛往馬爾維納斯群島、南極地區及智利各地的航班，其中往返聖地牙哥與蒙特港的航班為每日一班。

與此同時，蓬塔阿雷納斯的服務業供給十分豐富，涵蓋歷史城區的商鋪、「九月十八日」商業街區、連鎖超市、一座名為「先鋒城市空間」的購物中心、免稅貿易區（免稅商業中心）、各類酒店、餐廳、博物館以及一座賭場等各類設施。

## 交通

### 城鎮交通

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蓬塔阿雷納斯的機動車保有量龐大——超過20萬輛，因此拼車計程車（colectivos）是當地頻次最高、速度最快的交通方式。這類車輛覆蓋城市各區域，路線途經金融區、市中心、醫院診所、商業中心、高校及中小學等核心地點，同時也設有居民區專線。

2010年，Movigas公交系統投入運營，採用液化天然氣（LNG）動力巴士。2016年，南方投資股份公司（Inversiones Australes Spa）中標蓬塔阿雷納斯主幹公交運營權，並於2017年1月5日以「南方幹線（Vía Austral）」為品牌啟動服務，沿用原Movigas的巴士車隊並新增了部分新車，當時共運營5條主線及2條支線。2020年10月1日，因原運營商南方幹線存在服務缺陷，相關部門重新招標後，「蓬塔阿雷納斯交通網路系統（Red Punta Arenas de Movilidad）」正式運營，採用與聖地牙哥「首都大區交通網路（Red Metropolitana de Movilidad）」一致的標識與標準。蓬塔阿雷納斯也成為智利首個引入該新型交通系統的地區城市。

### 本地及國際交通

該市全年設有通往蒙特港（Puerto Montt）和卡斯楚（Castro）的定期城際巴士（需途經阿根廷領土），運營公司包括奎倫巴士（Queilen Bus）和圖里巴士有限公司（Turibus Ltda，後者運營至2020年）。

國際巴士線路方面，有往返阿根廷聖克魯斯省里奧加耶戈斯市（Río Gallegos）的服務，運營公司為瑪加·塔克斯巴士（Buses Marga Taqsa）、吉索尼巴士（Buses Ghisoni）、南方巴士（Bus-Sur）和帕切科巴士（Buses Pacheco）；本地線路則覆蓋納塔萊斯港（Puerto Natales），除上述兩家公司外，費爾南德斯巴士（Buses Fernández）也提供該線路服務。

蓬塔阿雷納斯的郵政編碼為6200000。

### 卡洛斯·伊瓦涅斯·德爾坎波國際機場

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蓬塔阿雷納斯卡洛斯·伊瓦涅斯·德爾坎波國際機場（Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo）位於市中心以北20公里的查本科（Chabunco）地區，是麥哲倫-智利南極大區最重要的機場，也是智利全國關鍵機場之一——它擁有智利最多的跑道（3條），客運量位列全國第四，同時是智利本土與南極領地之間的核心交通樞紐。

該機場同時供智利空軍第四航空旅（IV Brigada Aérea de la FACH）使用，主要運營國內短途航線，也開通了部分國際航線，目的地包括烏斯懷亞（Ushuaia，阿根廷）、里奧格蘭德（Río Grande，阿根廷）、里奧加耶戈斯（Río Gallegos，阿根廷）、埃爾卡拉法特（El Calafate，阿根廷）以及馬爾維納斯群島的芒特普萊森特皇家空軍基地（Base Aérea de Monte Agradable）。

2016年，該機場的客運量達99.5萬人次。

## 教育

### 麥哲倫大學

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蓬塔阿雷納斯是麥哲倫大學的主校區所在地，該校的中央校區便坐落於此，麥哲倫大學也是智利巴塔哥尼亞地區最重要的高校之一。

麥哲倫大學是智利一所歷史悠久的公立大學。學校始建於1981年，前身是1961年成立的智利國立理工學院蓬塔阿雷納斯分校。它是麥哲倫-智利南極大區唯一一所本土大學。

該校現有在校生約3900人，並在250公里外的納塔萊斯港、波韋尼爾以及威廉斯港設有分校區。麥哲倫大學是巴塔哥尼亞地區科研覆蓋面較廣的高校之一。

學校下設多個學院，通過這些學院開展教學、科研與社會推廣工作，具體包括：工程學院、理學院、教育與社會科學學院、健康科學學院、經濟與法學院，以及納塔萊斯港校區的相關院系。此外，學校依託巴塔哥尼亞研究所開展科研工作。

## 文化

每年，蓬塔阿雷納斯市政當局都會舉辦一項名為「冬季狂歡節」的活動。活動期間會有彩車遊行、烏拉圭民間歌舞團表演，還會評選狂歡節女王。這一活動為整座城市帶來了豐富有趣的商業與文化交流。截至2007年，蓬塔阿雷納斯冬季狂歡節已連續舉辦十餘年，成為智利南錐地區及智利巴塔哥尼亞地區最具影響力的大型慶典活動。

### 穆尼奧斯·加梅羅廣場

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該廣場於1991年被列為歷史風貌保護區。廣場中央矗立著一座1920年落成的青銅雕像，雕像原型為航海家斐迪南·麥哲倫，由企業家何塞·梅嫩德斯捐贈。這裡被視作整個麥哲倫大區的零公里起點。

## 基本資料

- 日語原文：旁塔阿雷納斯
- 原文名：Punta Arenas
- 類型：城市
- 位置：旁塔阿雷納斯在智利上的位置
- 位置：Chile
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- 國家：智利
- subdivision_type2：大區
- 國家／地區：麥哲倫-智利南極大區
- 密度：auto
- 時區：-4