三菱 Delica D2為日本鈴木汽車自 2011 年起開發製造、三菱汽車銷售的次緊湊型，屬於鈴木 Solio 的兄弟車。 概要 這是三菱汽車第一款委由鈴木汽車 OEM 代工生產的車種，在後者靜岡縣牧之原市的相良工廠組裝製造，僅限日本國內販售。自從 2001 年停產以來，原廠暌違近 10 年再度經營高頂旅行車之市場。關於車名的由來，「Delica」取自英文的「delivery car」Fact Figures 2005 p33 Mitsubishi Motors website，「D2」乃以「Delica」和「2」組成，其中「2」代表多功能休旅車系列的次緊湊型車デリカ D2 の車名の意味由來を教えてください。。 歷史 第一代 MB15S 型（2011 年 2015 年） 詳情請參照鈴木 Solio。 2011 年 3 月 10 日正式上市 AutoNet 汽車日報：SUZUKI Solio 大變身，MITSUBISHI Delica D：2 日本上市 。，基本機械結構跟 Solio 並無差別，只有車頭造型和廠徽標誌略為不同。動力方面搭載 12L 直列四缸 DOHC 吸排氣 Dual VVT K12B 型引擎，最大馬力為 91hp 6000rpm、扭力峰值為 120kgm 4800rpm，採用具有副變速機構的 CVT 無段變速箱，以日本 1015 測試模式基本車型的平均油耗為 225kmL，其他等級為 210kmL，4WD 則為 200kmL。底盤方面採用前輪麥花臣、後輪 ITL 獨立拖曳臂之結構，16545R14 尺寸的經濟環保輪胎為全車系標準配備。依照車型的差異，配備包括自發光儀錶板、方向盤音響控制鍵、附 USB 與 iPod 輸入功能的 CD 音響、43 吋多媒體顯示螢幕、倒車顯影、衛星導航系統、恆溫空調、具有冷藏功能的手套箱、Keyless 感應式門鎖、Push Start 引擎啟動按鈕等。為了適應都會區的用車習慣，雙後門採取滑門式設計，且沿用鈴木 Palette 的車門飾板等零件。 2013 年 12 月 5 日進行小改款，匯入引擎雙燃油噴射系統，以及新開發的 eNeCHARGE 減速能源再生技術（エネチャージ減速エネルギー回生技術），在汽車減速時可將引擎動力轉換成電力，提供給汽車電裝部品（如音響）使用並減輕引擎的發電負擔詳情參考スズキ：走行環境效能 。；外觀上變更前後保桿、尾翼、水箱罩與 15 吋鋁圈的設計。 FileMITSUBISHI DELICA D：2 MB15S 2jpg 前期型車尾 FileMitsubishi DELICA D：2 X DBAMB15S rearjpg 中期型車尾 FileMitsubishi DELICA D：2 X DBAMB15S rearjpg 後期型車尾 FileSuzuki Solio G MA15S 0516JPG 兄弟車鈴木 Solio 第二代 MB36SMB46S 型（2015 年 2020 年） 詳情請參照鈴木 Solio。 2015 年 12 月 17 日正式發表大改款的第二代 Delica D2 三菱 デリカ D：2、フルモデルチェンジ12L 新エンジンとマイルドハイブリッド搭載 。，基本機械結構跟 Solio 並無差別，只有車頭造型和廠徽標誌略為不同。全車系皆為中度混合動力之佈局，動力換裝成全新的 12L 直列四缸 DOHC VVT K12C 型引擎。全車系標配「eAssist」行車輔助科技，具備後方碰撞預防、ACC 主動巡航、AHB 自動遠光燈、車道偏離警示、誤踩油門抑制等功能。 2017 年 1 月 26 日追隨 Solio 的腳步推出油電混合車型コンパクトミニバン『デリカ D2』ハイブリッドを発売 。，以 12L 直列四缸 DOHC VVT K12C 型引擎搭配亦可發電的 MGU（Motor Generator Unit）永磁同步馬達、鈴木汽車首度投入日本本土市場的 AGS 五速自手排變速箱。100 伏特高電壓之鋰離子電池與逆變器合為一體，配置在車室下方，於是車室空間沒有變動。切換至 ECO 模式時，若以每小時 60 公里以下的速度定速前進，便自動轉成 EV 純電行駛。前座座椅不僅能夠調節前後滑移與上下調整，傾斜角度從 28 度擴充套件到 56 度，而且能夠向前傾倒或往後打平。 2018 年 8 月 2 日實施部分改良コンパクトミニバン『デリカ D2』『デリカ D2 カスタム』を一部改良。全車「サポカー S ワイド」に該當 。，雙色車身塗裝新增藍紅配黑色車頂的組合，除「Hybrid MX」外其餘車型新增換檔撥片，前後保桿及輪圈的設計全部更新。具有 FCM 主動式智慧煞車輔助功能的「eAssist」主動安全科技，新增夜間行人辨識功能。 FileMitsubishi Delica D：2 HYBRID MZ Navi Package MB36S Rearjpg 前期型車尾 FileMitsubishi DELICA D：2 CUSTOM HYBRID MV 2WD DAAMB36SMBZBM rearjpg 後期型車尾 FileMitsubishi DELICA D2 CUSTOM HYBRID MV DAAMB36SMSVBR interiorjpg 內裝 第三代 MB37S 型（2020 年迄今） 詳情請參照鈴木 Solio。 2020 年 大改款的 Delica D2 在 12 月 24 日正式發表コンパクトミニバン『デリカ D2』をフルモデルチェンジ 。，對應 Solio 及 Solio Bandit 而分成 Delica D2 及 Delica D2 Custom 兩種外型設計；基本機械結構跟 Solio 並無差別，只有車頭造型和廠徽標誌略為不同。後行李廂空間增長 100mm，但迴轉半徑仍控制在 48 公尺內。動力心臟沿用上一代的 12L 直列四缸 DOHC VVT K12C 型引擎，搭配 WA05A 型直流同步電動馬達，可輸出最大馬力 91ps 6000rpm、最大扭力 12kgm 4000rpm。 2023 年 6 月 8 日實行部分改良地球黃金線：三菱繼迷你得利卡後再強化另一生力軍！ Delica D2 安全機能升級售價 43 萬起 。，「eAssist」主動安全科技除了全速域 ACC 主動巡航、FCM 智慧煞車輔助、倒車緊急煞停、車道偏離警示、前方起步提醒、道路標誌辨識、自動遠光燈切換等功能，另新增車道偏離輔助系功能，可在車輛偏離車道時主動修正回來。電動滑門匯入開關連動功能，不管前門或後門都可以免鑰匙觸碰逕行上鎖。新增車色塗裝，使得 Delica D2 有 7 種單色、Delica D2 Custom 有 4 種雙色和 4 種單色共 8 種選擇。 FileMitsubishi DELICA D2 HYBRID MZ Omnidirectional Camera Package 2WD 5AAMB37SMBZBJN rearjpg 前期型車尾 1 FileThe rearview of Mitsubishi DELICA D2 CUSTOM HYBRID MV Omnidirectional Camera Navi Package 5AAMB37SMSVBJRNjpg 後期型車尾 2 FileMitsubishi DELICA D2 CUSTOM HYBRID MV Omnidirectional Camera Navi Package 2WD 5AAMB37SMSVBJRN interiorjpg 內裝 參見 三菱 Delica 三菱 Delica Star Wagon 三菱 Delica Space Gear 三菱 Delica Cargo 三菱 Delica D5 三菱 Delica D3 三菱 Delica Mini 參考資料 外部連結 日本官方網站 Category 三菱車款 Category 高頂旅行車 Category 次緊湊型車 Category 前置引擎 Category 前輪驅動 Category 四輪驅動 CategoryCVT 變速系統車輛 Category2011 年面世的汽車 Category2010 年代汽車 Category2020 年代汽車 Category 混合動力汽車