颱風摩羯（，國際編號：2411，聯合颱風警報中心：WP122024，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Enteng）是 2024 年太平洋颱風季第 11 個被命名的風暴。「摩羯」一名由日本提供，即摩羯座。 摩羯在橫過南海北部時兩度急劇增強，以近巔峰強度登陸海南島。根據中國國家氣象中心的資料及按照登陸時強度計算，摩羯是中國自 1949 年有紀錄以來，登陸時第二強的風暴，僅次於 2014 年同樣登陸海南省文昌市的超強颱風威馬遜，摩羯亦以海平面氣壓 9226 百帕斯卡的紀錄，成為中國自 1949 年有紀錄以來在陸地錄得的最低海平面氣壓；而按照香港天文臺的資料，摩羯同樣是自 1950 年有紀錄以來南海區域的第二強風暴，追平 2023 年超強颱風蘇拉的紀錄，成為吹襲華南（包括港澳地區）的最強風暴之一。此外，根據聯合颱風警報中心的資料，摩羯亦是繼 2014 年超強颱風威馬遜及 2021 年超強颱風雷伊後，第三個於南海上空增強至相當於薩菲爾 辛普森颶風等級之最高階別「五級颶風」的熱帶氣旋。與此同時，按照越南中央水文氣象預報中心的資料，摩羯以海平面氣壓 958 百帕斯卡的紀錄，成為越南有紀錄以來登陸時氣壓最低及最強的熱帶氣旋。 氣象歷史 生成後掠過呂宋 8 月 30 日，一個熱帶擾動在棉蘭老島東方海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號 92W。8 月 31 日上午 8 時，廣闊的低壓區開始組織並發展日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。同日下午 2 時，聯合颱風警報中心將其 24 小時形成機率評級為「低」。深層對流活動集中在環流中心周圍，該環流中心處於有利的環境，具有良好的赤道和極地外流以及溫暖的海面溫度 2930C 。9 月 1 日上午，日本氣象廳對其釋出烈風警報；聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其釋出熱帶氣旋形成警報。同日晚上，該系統表現出快速鞏固的低層環流、中心密集雲團以及西半圓上空的深對流帶，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號 2411，並命名「摩羯」；聯合颱風警報中心亦將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號 12W 。摩羯隨後沿著副熱帶高壓西南邊緣向西北移動，導致其對流被切變北移，使低層環流中心暴露。隨著系統向呂宋島海岸推進，中心密集雲團區中較冷的雲頂繼續擴大，9 月 2 日凌晨 2 時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。下午 2 時，摩羯於菲律賓奧羅拉省卡西古蘭登陸。 進入南海爆發增強 摩羯登陸呂宋後，強度稍為減弱，但很快便進入南海。在摩羯進入南海後，受惠於南海高海水潛熱及低風切的優良環境，開始迅速增強。9 月 3 日下午 2 時，日本氣象廳及香港天文臺將其升格為強烈熱帶風暴。同日下午，摩羯繼續吸收海水能量，抵擋乾空氣並發展出眼牆。下午 5 時，中國國家氣象中心將其升格為強熱帶風暴。晚上 8 時，澳門氣象局將其升格為強烈熱帶風暴。9 月 4 日，孟加拉灣及日本南部的冷渦為摩羯提供大量水汽，其繼續增強，並在清晨發展出一個較模糊的風眼。早上 8 時，日本氣象廳、香港天文臺、中國國家氣象中心和聯合颱風警報中心將其升格為颱風；同時臺灣中央氣象署將其升格為中度颱風。上午 11 時，澳門氣象局將其升格為颱風。下午 2 時，中國國家氣象中心將其升格為強颱風。隨著摩羯的迅速增強，其風眼逐漸變得清晰。下午 5 時，香港天文臺和澳門氣象局將其升格為強颱風。晚上 11 時，中國國家氣象中心率先將其升格為超強颱風。晚上 11 時 45 分，香港天文臺將其升格為超強颱風。9 月 5 日凌晨 2 時，澳門氣象局將其升格為超強颱風。上午 8 時，臺灣中央氣象署將其升格為強烈颱風，同時聯合颱風警報中心將其升格為超級颱風，並評估摩羯接近中心最高持續風速（以一分鐘平均風速計算）達 140 節（每小時 260 公里），是自 2021 年超強颱風雷伊後，3 年以來首個於南海上空增強至相當於薩菲爾 辛普森颶風等級之最高階別「五級颶風」之熱帶氣旋。不久後，摩羯進入眼牆置換迴圈，強度稍微減弱。下午 2 時，聯合颱風警報中心將其降格為颱風。 重創海南及越南 9 月 5 日晚上，摩羯以罕見的內眼牆吞併外眼牆的方法完成眼牆置換。9 月 6 日凌晨 2 時，聯合颱風警報中心再度將其升格為超級颱風。下午 2 時，日本氣象廳將其降格為強烈颱風。同時，聯合颱風警報中心再度將其降格為颱風。下午 4 時 20 分，中國國家氣象中心表示摩羯已於海南省文昌市翁田鎮沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有 17 級以上（62 米 秒），是自 1949 年有紀錄以來，登陸中國的第二強風暴，僅次於 2014 年同樣登陸海南省文昌市的超強颱風威馬遜。晚上 10 時 20 分，中國國家氣象中心表示摩羯已於廣東省徐聞縣角尾鄉再次登陸，登陸時中心附近最大風力有 17 級（58 公尺 秒）。9 月 7 日凌晨 2 時，臺灣中央氣象署將其降格為中度颱風。下午 3 時半，摩羯於越南廣寧省南部登陸，登陸時中心附近最大風力有 17 級（58 米 秒）。下午 5 時，中國國家氣象中心、香港天文臺和澳門氣象局同時將其降格為強颱風。晚上 8 時，中國國家氣象中心、香港天文臺和澳門氣象局同時將其降格為颱風。 深入內陸餘波未了 9 月 8 日凌晨 2 時，香港天文臺和澳門氣象局將其降格為強烈熱帶風暴；臺灣中央氣象署同時將其降格為輕度颱風。凌晨 5 時，日本氣象廳將其降格為強烈熱帶風暴，香港天文臺同時將其降格為熱帶風暴。早上 8 時，日本氣象廳將其降格為熱帶風暴。下午 2 時，日本氣象廳、香港天文臺和臺灣中央氣象署同時將其降格為熱帶低氣壓。下午 5 時，中國國家氣象中心對其停止編號。晚上 8 時，香港天文臺將其降格為低壓區。9 月 9 日凌晨 2 時，日本氣象廳評定摩羯其已消散，在天氣圖上移除該系統。 儘管日本氣象廳評定摩羯已消散，但其殘餘環流在橫過中南半島期間沒有經過高山地區，高層環流得以維持，而且得到印度洋及太平洋季風的水汽提供，在進入印度洋後起死回生。9 月 12 日，美國海軍研究實驗室給予摩羯的殘餘環流擾動編號 93B。9 月 13 日中午 12 時，印度氣象局將其升格為低氣壓，給予編號 BOB 05。9 月 14 日午夜 12 時，印度氣象局將其升格為強低氣壓，直至 9 月 18 日才將其降格為低壓區。 影響 菲律賓 當地發出之最高風暴訊號：二號風暴訊號 摩羯 於 9 月 2 日下午在當地東北部奧羅拉省卡西古蘭市登陸，連場暴雨引發洪水和山泥傾瀉，合共造成 20 人死亡。首都馬尼拉大都會地區等地所有學校停課，部分地區的政府機構暫停辦公，暴雨導致多條村莊出現水浸，部分居民被洪水圍困。摩羯總共對菲律賓造成 133 億披索（2707 萬美元）的損失。 香港 當地最高熱帶氣旋警告訊號： 最接近當地時間：2024 年 9 月 5 日晚上 8 時 最接近當地位置：香港以南約 330 公里 嚴陣以待 香港天文臺於 9 月 2 日早上 9 時 15 分發出「特別天氣提示」，表示摩羯將於翌日進入香港 800 公里範圍，會視乎摩羯的強度、環流大小及與香港的距離，考慮是否發出一號戒備訊號。隨著摩羯進入南海並逐漸增強，天文臺於 9 月 3 日早上 9 時半表示，將於下午 5 時至 8 時發出一號訊號，同時預計摩羯逐漸靠近華南沿岸，該區風力會在本週後期增強，需要發出三號訊號的機會較高。隨後，天文臺於下午 5 時 40 分發出一號戒備訊號，當時摩羯集結在香港之東南約 630 公里。並表至少維持至 9 月 4 日中午 12 時。預料摩羯在 9 月 3 日晚間至 9 月 4 日早上仍與香港保持超過 400 公里距離，其強風區仍未影響珠江口一帶。但隨著摩羯逐漸靠近華南沿岸，該區的風力會有所增強，表示會在 9 月 4 日稍後考慮發出三號訊號，並視乎隨後摩羯增強的速度及其烈風區與珠江口的距離，評估是否需要發出更高熱帶氣旋警告訊號。 逐步逼近 天文臺於 9 月 4 日早上 8 時 45 分表示，按照現時預測，香港晚上的風力會逐漸增強，天文臺會在下午 6 時至晚上 9 時之間考慮發出三號訊號，隨著摩羯逐漸靠近華南西部沿岸，珠江口一帶的風力可能會在 9 月 5 日較後時間進一步增強，天文臺會視乎摩羯的動向及強度變化，評估是否需要在 9 月 5 日下午至晚上發出更高熱帶氣旋警告訊號。 天文臺於下午 6 時 40 分發出三號強風訊號，當時摩羯集結在香港之東南約 460 公里。天文臺隨即表示三號訊號至少維持至 9 月 5 日中午 12 時，並有可能需要在當日下午至晚上發出更高熱帶氣旋警告訊號。早上 7 時 45 分表示，預測摩羯將會在當日晚間至翌日早上於香港西南 300 公里左右掠過，預料與摩羯相關的烈風區會在當日稍後靠近珠江口，本港普遍地區的風力會進一步增強，天氣轉壞，天文臺會考慮在下午 4 時至晚上 7 時發出八號訊號。 天文臺於 9 月 5 日上午 11 時 45 分表示，會在下午 6 時 20 分發出八號訊號，這是繼 2023 年強颱風小犬後，天文臺再次在發出「熱帶氣旋之特別報告」前便表明八號訊號發出的準確時間。隨著摩羯逐漸靠近廣東沿岸，天文臺於下午 4 時 20 分發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣佈在下午 6 時 20 分發出八號熱帶氣旋警告訊號。 天文臺於下午 6 時 20 分發出八號東北烈風或暴風訊號，當時摩羯集結在香港以南約 340 公里，並預料摩羯將維持超強颱風強度，在翌日早上於香港西南 300 公里左右掠過，預計與摩羯相關的烈風區在當日晚間至翌日早上影響珠江口一帶，八號訊號會最少維持至 9 月 6 日中午 12 時。受摩羯的外圍雨帶影響，天文臺於晚上 9 時半發出黃色暴雨警告訊號，並於晚上 11 時 40 分取消；但在摩羯的外圍雨帶持續影響下，天文臺於 9 月 6 日凌晨 2 時 35 分再次發出黃色暴雨警告訊號，並於凌晨 4 時 25 分取消所有暴雨警告訊號。 逐漸遠離但風力反升 天文臺於 9 月 6 日早上 6 時 45 分表示，在過去數小時，摩羯採取較為偏西路徑移動，但與其相關的烈風區仍會在早上影響珠江口一帶，同時與摩羯相關的強雨帶會為本港帶來狂風大驟雨，將會視乎摩羯的動向及香港的風力變化，評估下午改發三號訊號的時間。天文臺於上午 9 時 15 分更新「特別天氣提示」，表示在過去數小時，摩羯繼續採取較為偏西的路徑移動，逐漸遠離香港，預料境內普遍風力會逐漸減弱，天文臺會於中午 12 時 40 分改發三號訊號。 隨著摩羯逐漸遠離香港，天文臺於中午 12 時 40 分改發三號強風訊號，當時摩羯集結在香港之西南約 410 公里。天文臺表示摩羯已在海南島文昌市附近登陸，繼續遠離香港。香港風力正逐步減弱，但離岸及高地仍間中吹烈風，三號訊號將維持一段時間，而與摩羯相關的雨帶當日仍會影響珠江口一帶，為香港帶來狂風驟雨，雨勢有時頗大，間中有猛烈陣風。當摩羯對香港的威脅進一步減低時，天文臺會改發一號訊號，或以強烈季候風訊號取代。但受摩羯的外圍雨帶影響，香港的風力在黃昏時分不跌反升，長洲和塔門再次錄得烈風，大美督亦相當接近烈風程度，而昂坪再次錄得暴風，陣風更達到颶風程度。天文臺亦於晚上 7 時 15 分第三度發出黃色暴雨警告訊號，並於晚上 7 時 19 分更新「特別天氣提示」，表示在晚上 7 時 10 分左右，西貢以東海面可能有水龍捲，最終天文臺於 9 月 7 日午夜 12 時 50 分取消所有暴雨警告訊號。 天文臺於 9 月 7 日凌晨 3 時 45 分表示，摩羯正穩定地向偏西方向移動，橫過北部灣並繼續遠離香港，對香港的威脅進一步減低。同時一股東北季候風正影響中國東南部，天文臺將改發強烈季候風訊號以取代三號訊號。天文臺於凌晨 4 時 20 分直接取消所有熱帶氣旋警告訊號，並緊接於凌晨 4 時 21 分發出強烈季候風訊號，維持至中午 12 時 45 分取消。風暴期間，政府共收到 119 宗塌樹報告、1 宗水浸報告及 1 宗山泥傾瀉報告，並有 9 名市民在風暴期間受傷。 風力不如預期 由於摩羯在 9 月 5 日晚上採取較為偏西路徑移動，較預期路徑遠，而在八號訊號生效期間，香港的風向亦主要維持吹東至東北風，在 9 月 6 日早上未有如預期中轉吹市區較當風的東南風，天文臺測風網路 8 個指定自動氣象站只有 3 個測得強風，其中 1 個測得烈風，三號及八號訊號均不達標，其中流浮山和啟德以些微之差，未能測得強風。風暴期間，長洲、赤鱲角及西貢測得最高 10 分鐘平均風速分別為每小時 80、54 及 53 公里。 澳門 當地最高熱帶氣旋警告訊號： 當地發出之最高風暴潮警告：藍色風暴潮警告 最接近當地時間：2024 年 9 月 5 日晚上 9 時 最接近當地位置：澳門以南約 320 公里 澳門地球物理氣象局於 9 月 2 日中午 12 時 35 分發出「特別資訊」，表示「摩羯」將於 9 月 3 至 4 日進入澳門 800 公里範圍，屆時氣象局會考慮發出一號風球。氣象局於 9 月 2 日下午 5 時半更新「特別資訊」，氣象局會考慮於 9 月 3 日下午至晚間發出一號風球。 步步緊逼 9 月 3 日中午 12 時，氣象局發出一號風球，當時 摩羯 位處於澳門東南約 730 公里處；另隨 摩羯 進一步增強並逐漸移近華南沿岸，澳門天氣將會轉壞，預計 9 月 4 日晚間至 5 日凌晨發出三號風球可能性較高，並適時評估改發更高風球及風暴潮警告的可能性。下午 5 時，氣象局表示一號風球維持至 9 月 4 日清晨。 9 月 4 日，氣象局表示一號風球於當日全日維持，預計 5 日晚間至 6 日清晨發出三號風球可能性為高，至於 5 日凌晨至上午發出藍色風暴潮警告可能性為較高，至於 5 日晚間至 6 日清晨發出八號風球可能性為中等。下午 5 時，氣象局表示一號風球會在當日全日維持，並預計內港可能出現 05 米以下的風暴潮，氣象局會在 5 日凌晨考慮發出藍色風暴潮警告，更表示會在凌晨 3 時至 6 時考慮發出三號風球；隨著 摩羯 進一步增強並逐漸移近華南沿岸，氣象局表示澳門 5 日日間風力會增強，雷雨會逐漸頻密，而氣象局也不排除 摩羯 會進一步發展成超強颱風，按照現在的路徑，摩羯 會在澳門 300 公里裡掠過，因此發出八號風球的可能性調整為中等至較高，發出黃色風暴潮警告可能性為較低至中等。 9 月 5 日上午 5 時，氣象局發出三號風球。預料三號風球將在日間維持，晚間發出八號風球機會較高。上午 11 時，澳門氣象局發出藍色風暴潮警告，並表示晚上 8 時至 11 時考慮發出八號風球， 而黃色風暴潮警告在 5 日晚間至 6 日清晨可能性調高至中等。下午 5 時，氣象局表示會在晚上 10 時發出八號東北風球，並表示 摩羯 會在 6 日凌晨時分進入澳門 300 公里範圍，因受到其環流及雨帶影響，屆時澳門境內風力會顯著增強，並且伴隨頻密的大驟雨及雷暴。氣象局也表示，如 摩羯 採取較為偏北的路徑，風暴潮的影響會大大增加，發出黃色風暴潮警告可能性調整為中等至較高。下午 10 時，氣象局發出八號東北風球，澳門進入即時預防狀態，預計八號風球維持至 9 月 6 日中午，當時「摩羯」位於澳門東南約 320 公里處，而改發九號風球的可能性為低。 路徑偏南、逐漸遠離 9 月 6 日上午 10 時 30 分，氣象局宣佈於下午 2 時改發三號風球。中午 12 時，氣象局取消所有風暴潮警告。下午 2 時，氣象局改發三號風球，並預計於當天下午維持；民防行動中心同時宣佈終止即時預防狀態。受其外圍環流雨帶影響，氣象局先於晚上 9 時半左右先後發出雷暴警告訊號及黃色暴雨警告訊號，更在晚上 10 時 23 分發出紅色暴雨警告訊號。晚上 11 時 45 分改發黃色暴雨警告訊號。所有暴雨警告及雷暴警告訊號最終分別在凌晨 2 時及凌晨 2 時 30 分取消；而所有熱帶氣旋警告訊號則於上午 8 時取消。 學校停課、交通混亂 受 摩羯 影響，澳門旅遊局率先於 9 月 3 日晚上宣佈原定 9 月 7 日晚上舉行的首兩場澳門國際煙花比賽匯演演出延期。 停課安排方面，小學、幼稚園及特殊教育因發出三號風球於 9 月 5 日及 9 月 7 日全日停課。9 月 5 日晚上，由於預計八號風球於 9 月 6 日中午前維持，教育及青年發展局宣佈非高等教育各教育階段於 9 月 6 日當天全日停課，高等院校參照有關規定執行。 公共交通方面，日間巴士路線及澳門輕軌於八號風球生效前後陸續停駛，所有夜間巴士路線亦暫停；所有海上客運航線包括跨境及澳門海上遊航線暫停；澳門國際機場宣佈有 181 班航班受影響。港珠澳大橋穿梭巴士、港澳跨境直通巴士及海天中轉大樓客車因港珠澳大橋封橋一度停運。 八號風球取消後，海陸空交通逐步恢復正常，往返香港至澳門之間的跨境海陸交通先後恢復；市內公共交通方面，公共巴士及特別計程車服務於颱風過後率先恢復，由於澳門輕軌沒有在 9 月 6 日下午 2 時改發三號風球後與其他公共交通工具般同步復運，以作較長時間的列車準備及檢查，及後至當天下午 4 時左右才恢復正常營運，引起坊間猛烈抨擊質疑輕軌系統未能起到公共交通疏導作用；由於大多人 趕返工（趕緊復工），雖然交通部門將五條分別往返關閘或橫琴口岸的巴士路線的營運時間提前服務，但多區巴士站或主要口岸計程車站出現排隊候車人龍，部分巴士到站都已滿載，未能疏散人流；多區出現不同程度交通擠塞情況，如北區一帶情況一度嚴重。 9 月 6 日下午市面復常導致多區出現交通混亂情況期間，交通事務局旗下的 澳門出行 及 巴士報站 手機應用程式更出現不穩情況及故障，經搶修後先後在下午 5 時許及晚上 9 時左右恢復，經排查，故障主要原因是為瞬時訪問量較平日高峰期超出一倍引起超負荷導致，並排除網路安全攻擊，同時著令供應商加快進行系統架構最佳化及擴容進度，務求在 9 月內完成。 烈風及風暴潮不明顯 在 9 月 5 日晚上至 9 月 6 日下午八號風球生效期間，民防行動中心共錄得 3 宗事故報告，均為清除有墜下風險的物件；衛生局及鏡湖醫院共錄得 3 宗因颱風而引致受傷的個案，經治療後已出院。避險中心方面，社會工作局啟動第 1 級開放機制，開放 4 間避風中心，期間共有 10 人次使用。此外，民防行動中心查詢求助熱線共接獲 11 宗查詢個案，主要涉及查詢颱風情況、封橋措施及口岸運作等；另外，治安警察局亦執行打擊違規計程車行動，共截查到 1 宗拒載、1 宗違規議價個案，以及檢控了 3 輛 白牌車。 在八號風球生效期間，烈風程度不明顯；地球物理氣象局解析指出，摩羯 於 24 小時內增強為超強颱風級，環流相當廣闊，其烈風圈（8 級風）的半徑更超過 250 公里，相關雨帶亦持續為沿岸帶來驟雨。由於受較強的副熱帶高壓限制，「摩羯」進入南海後未能繼續向北發展，並逐漸轉向偏西方向移動，接近澳門時位於澳門以南約 320 公里，導致澳門位於其烈風圈（8 級風圈）邊緣。在八號風球生效期間，跨海大橋仍然曾錄得最大 10 分鐘風速達 7 級強風上限，陣風超過 9 級，可見超強颱風的威力。對於澳門比香港延後發出八號風球，氣象局指較多的熱帶氣旋是在西北太平洋生成後，由東向西移動進入南海。因此當有熱帶氣旋靠近時，較多情況下，即使最終距離更接近澳門，其環流亦會先影響香港，隨後再影響澳門。由於港澳兩地相距約 60 公里，因此視乎熱帶氣旋的移動速度，以熱帶氣旋移速約每小時 10 公里計算，熱帶氣旋環流對港澳影響的時間差距可以達 6 小時或以上。如果移速越慢，時間差異亦會越大。 中國大陸 國家氣象中心發布之最高颱風預警訊號： 9 月 3 日 20 時，國家防總對廣東、海南兩省啟動防汛防颱風四級應急響應。 9 月 7 日，國家發展改革委緊急下達 2 億元中央預算內投資，支援海南、廣東臺風災害災後應急恢復。 截至 9 月 7 日中午 12 時，颱風已造成海南、廣東、廣西共 1227 萬人不同程度受災，3 死、95 傷。同日中共中央總書記習近平代表黨中央作出重要指示，要求抓緊組織力量救災；國務院總理李強作出批示。 廣東 9 月 4 日 10 時，廣東省防汛防旱防風總指揮部將防風 Ⅳ 級應急響應提升為防風 Ⅲ 級應急響應。省防總要求在 9 月 4 日 12 時前對珠江口以西海域採取防風措施，所有漁船、漁排養殖人員、海洋牧場人員、海上風電施工平臺人員全部避風撤離。珠江口以西各地市必要時採取 五停 措施。9 月 4 日 18 時，廣東省防總將防風 Ⅲ 級應急響應提升為防風 Ⅱ 級應急響應。省三防辦釋出緊急通知，要加強濱海旅遊景區、海濱浴場安全管控，9 月 4 日 19 時前全省濱海旅遊景區、海濱浴場全部關閉。9 月 5 日 10 時，廣東省防總再次將防風 Ⅱ 級應急響應提升為防風 Ⅰ 級應急響應。 截至 9 月 7 日上午 11 時，廣東省累計轉移人員 72 萬多人。颱風影響期間，湛江、茂名、陽江、江門實行全面 五停，至 7 日陸續解除。四市共組織 1627 支應急搶險救援隊伍，共 34 萬多人和 22 萬多臺（套）裝備參與救災行動。 深圳市 深圳市氣象臺發布之最高颱風預警訊號：（鹽田區、大鵬新區、南山區部分地區、寶安區部分地區、海區）、（其餘各區） 9 月 5 日 19 時，深圳市氣象臺將鹽田區、大鵬新區、南山區（南頭、南山、沙河、蛇口、招商、粵海街道）、寶安區（福永、西鄉、新安、航城、福海街道）和海區颱風藍色預警訊號升級為黃色預警。深圳全市中小學、幼兒園和託兒所於 9 月 6 日停課。 中山市 中山市氣象臺發布之最高颱風預警訊號： 中山市氣象臺於 9 月 5 日 17 時 13 分將全市颱風預警訊號升級為黃色，全市中小學、幼兒園托育機構於 9 月 6 日全天停課。深中通道一度實行減速通行，車速控制在 70 公里 小時及以下；海上客運及輪渡航線於 9 月 5 日至 6 日期間臨時停航。 江門市 江門市氣象臺發布之最高颱風預警訊號：（新會區、台山市）、（其餘各區市） 9 月 5 日，台山市各中小學、幼兒園停課，校外培訓（託管）機構暫停線下培訓（託管）服務。 珠海市 珠海市氣象臺發布之最高颱風預警訊號： 珠海市氣象臺於 9 月 3 日 15 時發布全市颱風白色預警訊號。9 月 4 日 10 時因應 摩羯 增強至颱風級，將全市颱風預警訊號升級為藍色，預計 4 日夜間至 5 日凌晨珠海市海面風力逐漸加大，5 日多雲轉大雨到暴雨，陸地風力 67 級陣風 810 級，沿岸及海面風力 89 級陣風 1011 級；6 日有暴雨，大風維持。 9 月 5 日 9 時，珠海市氣象臺將颱風預警升級為黃色，預計全市風力將自東向西逐步加大至陸地風力 68 級陣風 910 級，沿岸及海面風力 910 級陣風 1012 級；午後轉驟雨天氣，晚間雨勢加大。當地教育局於 10 時前宣佈全市託兒所、幼兒園、普通中小學校、中等職業學校（含技工學校）及校外培訓機構全日停課。受颱風影響，珠海金灣機場部分航班取消；大部分市內海島或海上遊客運航班於 9 月 5 日至 6 日期間停航；廣珠城際鐵路部分列車於 9 月 5 日停運；港珠澳大橋穿梭巴士及部分長途客運線路受颱風影響停運。 9 月 6 日 23 時 05 分，全市颱風預警訊號降級為藍色；隨著風暴遠離，市氣象臺於 9 月 7 日上午 8 時 50 分解除所有颱風預警訊號。 陽江市 陽江市氣象臺發布之最高颱風預警訊號：（其餘各區縣）、（陽春市） 陽江市三防指揮部於 9 月 5 日 10 時 45 分將防風 Ⅱ 級應急響應提升為防風 Ⅰ 級應急響應，並發布「五停」指令，至 9 月 7 日 10 時解除。 陽江市 9 月 5、6 日，江湛鐵路陽江站部分列車停運，至 9 月 7 日 10 時恢復；受颱風影響跳閘 10 千伏線路 21 條、變壓器 1038 臺，陽春、陽西片區影響相對較大，全市安全轉移群眾近八萬人。 茂名市 茂名市氣象臺發布之最高颱風預警訊號：（茂南區、濱海新區、高新區、電白區、化州市）、（高州市）、（信宜市） 9 月 5 日，茂名市茂南區、濱海新區、高新區各學校及幼兒園停課。 湛江市 湛江市氣象臺發布之最高颱風預警訊號： 湛江市氣象臺於 9 月 4 日 20 時將市區颱風藍色預警訊號升級為黃色預警訊號。湛江市三防指揮部辦公室決定在全市執行 六個停 要求，所有旅遊景點停止開放，水域渡口停航，建築工地停止施工，建築工地、陳舊供電區域及臨時搭建供電線路停電，公眾聚集場所停止活動。湛江市教育局決定，全市各中小學、幼兒園於 9 月 5 日停課一天。9 月 5 日 10 時起，湛江市啟動防風 I 級應急響應，同時將 六個停 要求升級至 八個停，除搶險和指揮車輛外，所有車輛停止行駛；所有商場停止營業。 臨近海南島的徐聞縣在臺風二次登陸前累計轉移並安置危險區域群眾 1086 萬人，疏導 5184 艘海上作業漁船回港避風，儲備防風防汛必需物資 11 萬多件。當地路牌、路燈和電線杆被大風吹倒，部分車輛發生損毀，當地部分割槽域出現斷水斷電情況。一些沿海養殖基地因颱風影響遭遇損失。截至 9 月 7 日 15 時，湛江共有 788 支隊伍，13572 人，約 9216 臺裝備參與應急救援。 海南 海南省氣象臺發布之最高颱風預警訊號： 9 月 4 日 6 時 30 分，海南省將颱風四級預警升級為颱風三級預警，省防減救災委於 7 時將防汛防風 Ⅳ 級應急響應提升至防汛防風 Ⅲ 級應急響應。進出海南島的航線、鐵路旅客列車全部停運。9 月 5 日，海南省升級釋出颱風二級預警，海南環島高鐵、海口市域列車 18 時起全線停運，同日早上 11 時升至一級預警。海口市防汛防風防旱指揮部自 9 月 5 日 12 時起分批啟動 六停 措施。三亞市全市中小學校、培訓機構自 9 月 5 日下午起停課。海南省政府 9 月 5 日印發通知，要求各有關市縣人民政府實施 五停一關 措施，居民非必要不出門。 9 月 6 日 16 時 20 分，「摩羯」在海南省文昌市翁田鎮沿海登陸，登陸時風力在 17 級以上（約 234 公里 小時），大部分地區出現大暴雨，部分鄉鎮有特大暴雨，部分地區包括文昌市、海口市等出現停水停電，街道綠化樹木已被風吹倒伏；全省共轉移 41 多萬人，漁船均回港避風，全省 89 家 A 級旅遊景區全部關停，海南環島高速鐵路由 9 月 58 日停運，海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場與瓊海博鰲國際機場各航班在 9 月 5、6 日作大規模調整及取消至 9 月 7 日早上起陸續恢復。 據海南省氣象臺不完全統計，9 月 4 日 20 時 8 日 8 時，海南島普降暴雨到大暴雨、局地達特大暴雨。 樂東、海口、昌江、文昌、東方、三亞、白沙、臨高、澄邁、儋州、定安和瓊中 12 個市縣共 45 個鄉鎮（區）雨量超過 300 毫米，樂東、海口、昌江、文昌和東方 5 個市縣共 9 個鄉鎮（區）雨量超過 400 毫米，樂東、海口和昌江三個市縣共三個鄉鎮（區）雨量超過 500 毫米，最大為樂東黎族自治縣尖峰鎮 6912 毫米，其中 9 月 6 日文昌日降雨量為 2678 毫米，突破當地歷史 9 月日最大降雨量極值。 海南島北半部陸地及近海普遍出現 1115 級陣風，最大為文昌市龍樓鎮 17 級以上（667 米 秒），南半部陸地及近海普遍出現 911 級陣風。 9 月 7 日早上 8 時正，海南省政府將颱風一級預警降為颱風二級預警，同日 11 時正降為三級預警，同日 16 時 30 分降為四級預警，最後於同日 19 時正解除四級預警；另外海口市在 9 月 7 日 18 時起逐步解除防颱風 六停 措施。 9 月 7 日晚上 7 時半，海南省防禦颱風 摩羯 應急指揮部在海口市召開新聞釋出會。會上通報，截至 9 月 7 日 15 時，摩羯 在海南全省已造成 4 人死亡、95 人受傷；摩羯 共造成海南全省 19 個市縣 5261 萬人受災，緊急避險轉移 3126 萬人，已緊急轉移安置 76 萬人，累計轉移安置 1407 萬人。損失方面，海口市倒塌房屋 401 間、損壞房屋 32424 間、共約 167800 棵樹木倒塌，預計颱風摩羯造成損失達至少 59024 億人民幣，遠超 2014 年 威馬遜 造成的損失，海口市長丁暉稱「摩羯」不僅是 1949 年以來登陸中國的最強秋颱風，也是 1926 年海口建市以來遭受的風力最強、12 級風圈持續時間最長（持續 8 小時）、瞬時降雨量最大、覆蓋人口量最多的超強登陸秋颱風。海南電網有限責任公司黨委副書記趙有鋮在記者會上稱，「摩羯」對電網的破壞性遠超 2014 年的「威馬遜」。截至 9 月 7 日晚上，全省 35 千伏及以上變電站停運 79 座，10 千伏及以上線路跳閘 836 條。各市縣用電普遍受到影響，停電使用者佔全省總數的三分之一，其中海口、文昌、臨高、澄邁尤為嚴重，文昌市副市長袁世英在 9 月 14 日記者會上表示：「摩羯」過境後，文昌市 18 個鎮（場）受到正面襲擊，道路、水、電、通訊等設施損毀嚴重，特別是文昌電網遭受毀滅性打擊，幾乎要重建一個文昌配網，對文昌造成的破壞和損失遠超歷史上任何一次。 9 月 8 日 11 時起，海南東環鐵路逐步恢復開行，翌日環島高鐵西段三亞至白馬井區間恢復，但銀灘站、臨高南站、福山鎮站、老城鎮站因部分站內裝置設施未修復暫停運營；海口市域列車、進出島旅客列車仍繼續停運，後於 9 月 10 日恢復進出島旅客列車的開行。12 時起，海口美蘭國際機場逐步恢復航班執行。截至同日晚，海南省已恢復 912 萬戶居民用電，城市供水已恢復。海口市和文昌市的通訊基站退服率受颱風影響，一度超過 80。全省中小學、幼兒園、高校和中職學校於 9 月 9 日陸續復課。。至 9 月 12 日中午，海南省農貿市場已全部恢復營業。 由於颱風 摩羯 在文昌登陸，文昌多個文昌雞養殖場損失嚴重而難以搶救，導致文昌雞供應將出現短缺。一些椰子雞連鎖餐廳表示因文昌雞供貨源頭問題，在一段時間內文昌雞的成本將上漲，甚至將限量供應文昌雞。文旅行業方面，本次颱風對三亞的影響較輕，而受災嚴重的海口和文昌在臺風過境後仍有部分景區關閉。海口的部分酒店因颱風天氣影響難以正常接待。由於颱風天氣的後續影響，海南未進入攜程釋出的中秋假期熱門旅遊目的地名單。 廣西 廣西氣象臺發布之最高颱風預警訊號： 6 日 16 時，廣西氣象臺將颱風橙色預警提升為紅色，6 日 18 時，廣西防汛抗旱指揮部將防汛抗旱（防颱風）二級應急響應提升至一級，當晚颱風進入北部灣並導致強降雨影響廣西沿海和桂東南地區。 截至 7 日 16 時，受颱風摩羯影響，廣西緊急避險轉移 63996 人，累計轉移安置 4683 人。 9 月 5 日至 7 日，因颱風天氣導致北部灣海域風力加強，北海市至潿洲島航線停航。9 月 6 日，北海市啟動 停課、停工、停遊、停市、停運 等 五停 措施，至 9 月 7 日 17 時解除 五停 措施。 中國鐵路南寧局為疏散欽州、北海、防城港及潿洲島區域遊客，於 6 日緊急加開北海至南寧間動車 5 列、重聯防城港北至南寧間動車 6 列，增加運力座位 7014 個以提升鐵路運力，預計 6 日全天，北部灣地區欽州東、北海、防城港北、東興市、合浦 5 個高鐵站將運送旅客 36 萬人次。而摩羯襲擊越南後引發的暴雨導致廣西多地引發洪災。 雲南 雲南省水利廳於 5 日 16 時對文山州、紅河州、玉溪市、普洱市、西雙版納州、臨滄市啟動洪水防禦 Ⅳ 級應急響應。雲南省氣象局於 6 日 10 時 30 分啟動 Ⅲ 級應急響應狀態。雲南南部出現強降雨。 越南 越南民用航空局於 9 月 6 日宣佈 9 月 7 日臨時關閉北部 4 座機場，包括內排國際機場、雲屯國際機場、吉碑國際機場、壽春機場。9 月 7 日上午 11 時起，廣寧省、海防市、乂安省宣佈停止海上作業以防颱風影響。 9 月 7 日，超強颱風「摩羯」下午 3 時許在越南廣寧省南部沿海登陸；據農業農村發展部堤防管理和防災控制部公佈，截至 9 月 16 日下午 5 時半，已造成 292 人死亡、38 人失蹤，1992 人受傷。 電網受損，超過 400 根電線桿斷裂，27 座變電站損壞。從 9 月 7 日下午到晚上，整個廣寧省、海防省和太平省因高壓電纜故障斷電，超過 300 萬戶家庭或企業受影響。截至 9 月 8 日晚上，廣寧省、海防市多處地區仍斷電。 據越南資訊與通訊部介紹，有 7 條省際光纖線路被破壞、27 個基地收發機站被毀、6285 個基地收發機站斷電，行動訊號也中斷。在 9 月 8 日上午，在海防、廣寧和海陽的部分地區，不少人反映仍無法接收手機訊號。 農損方面，有近 11 萬公頃的水稻田淹水與毀壞、17920 公頃農作物、6900 公頃的果樹遭毀壞、上千個水產養殖籠被沖走、損壞。 9 月 9 日上午 10 時，越南富壽省垮塌，富壽省交通廳初步確認颱風引發紅河洪水暴漲，把第六與第七主樑沖垮。導致有 10 輛汽車、2 輛摩托車墜河與 13 人失蹤，三人獲救。 摩羯颱風造成估計總損失 327870 億越南盾。 截至 2024 年 9 月 28 日摩羯颱風在越南造成的傷亡 截至 2024 年 9 月 28 日摩羯颱風在越南造成的傷亡 classsortable cellpadding1 stylebackgroundf9f9f9 fontsize90 textalignright width100 省分 死亡 失蹤 老街省 132 19 高平省 55 2 安沛省 54 0 廣寧省 29 0 其他省分 78 5 總和 318 26 經濟損失統計 省分 初步損失 tỷ đồng 出處 廣寧省 24876 海防市 12249 河內市 2287 太平省 1479 海陽省 7498 南定省 1142 寧平省 3766 河南省 7934 永福省 177 興安省 36376 北寧省 1200 和平省 1605 太原省 859 北江省 5000 宣光省 2400 河江省 1400 老街省 6687 富壽省 1588 安沛省 5738 諒山省 900 山羅省 666 奠邊省 47 萊州省 63 高平省 1530 北𣴓省 900 清化省 430 總和 854296 （354 億美元） 寮國 摩羯帶來的強降雨導致寮國瑯南塔省發生洪水，造成一人死亡，並迫使琅南塔機場關閉。全省 17 個村莊疏散 300 人。烏多姆塞省和博膠省也發生洪水泛濫。 泰國 受到摩羯殘餘低壓區帶來的暴雨影響，45 死 。 緬甸 在緬甸，摩羯的殘餘雨帶造成大面積的洪水。內比都聯邦區、曼德勒省和勃固省、克耶邦、克倫邦、孟邦和撣邦發生嚴重洪水，共造成至少 74 人喪生、89 人失蹤；軍政府開設超過 187 個臨時救援營地。截至 9 月 13 日，共有來自 37 個鄉鎮的 59413 戶 236649 人被安置在 187 個救援營。 在曼德勒地區，有 10 人喪生，15113 戶家庭受到影響，仰光 曼德勒鐵路的部分地區被洪水淹沒，導致行程暫停。首都內比都被大面積洪水淹沒，數千棟房屋被淹沒在高達 21 米的洪水下，造成兩人死亡，30 個村莊受到影響。撣邦的洪水導致一名老婦人溺水身亡，200 多間房屋受損。大其力的通訊線路被洪水切斷。 克耶邦至少有 26 人死亡，其中包括 20 名克倫尼民族保衛軍成員和平民，破壞的嚴重性促使該國軍事統治者敏昂萊發出呼籲，尋求外國援助。 截至 9 月 24 日，已造成 419 人死亡、89 人失蹤。 熱帶氣旋警告使用紀錄 菲律賓 中國大陸 澳門 香港 註釋 參考文獻 參見 2024 年太平洋颱風季 2024 年北印度洋氣旋季 北印度洋氣旋季強低氣壓 BOB_05 同時出現的熱帶氣旋： 超強颱風珊珊 2024 年 熱帶低氣壓霍涅 2024 年 熱帶風暴麗琵 2024 年 同樣以超強颱風強度吹襲海南島的熱帶氣旋： 颱風瑪琪 1973 年 颱風達維 2005 年 颱風威馬遜 2014 年 颱風雷伊 2021 年 同樣在南海上空增強至薩菲爾 辛普森颶風等級之「五級颱風」的熱帶氣旋： 颱風威馬遜 2014 年 颱風雷伊 2021 年 外部連結 日本氣象廳首頁 聯合颱風警報中心首頁 中國國家氣象中心首頁 臺灣中央氣象署首頁 香港天文臺首頁 澳門地球物理氣象局首頁 菲律賓大氣地球物理和天文管理局 惡劣天氣公告 越南中央水文氣象預報中心首頁 zoom earth Category2024 年熱帶氣旋 Category 影響菲律賓的熱帶氣旋 Category 影響越南的熱帶氣旋 Category 影響寮國的熱帶氣旋 Category 影響澳門的熱帶氣旋 Category2024 年香港 Category2024 年澳門 Category2024 年中國災難 Category2024 年菲律賓 Category2024 年臺灣自然災害 Category2024 年 9 月 Category 海南災難