（ 或稱高效能輕型偵察機 ，AHRLAC 是一款由南非的派拉蒙航空工業 由和合資 研製的輕型偵查 攻擊機，主要取代昂貴的查打一體無人機（如 MQ1 或 MQ9）以及使用噴射動力的攻擊機。AHRLAC 是該飛行計劃的全稱，姆瓦里指的是南非當地傳統民族信仰中的至高神。 AHRLAC 是首架由非洲國家從頭自主研發的固定翼飛機，於 2014 年 7 月 26 日首次試飛，並於 2014 年 8 月 13 日在進行首次公開飛行展示。 發展 2009 年，派拉蒙集團開始自主研發一款新的輕型渦輪螺旋槳攻擊機，並且其主要任務為對抗恐怖份子以及遊擊軍隊 Majumdar Dave South Africas DirtCheap War Machine The National Interest 9 October 2015。派拉蒙希望該飛機將擁有長航時、低成本等特點，以取代昂貴的查打一體無人機，並且具有比直升機更快的速度以及更低的每小時飛行成本 Jeffrey Colin AHRLAC The first multiplatform military aircraft designed and built in Africa New Atlas 15 August 2014。同時，由於像 Su25 攻擊機、A10 雷霆二式攻擊機等噴射動力攻擊機成本高速度又快，難以長時間進行對地巡邏，因此慢速對地輕型攻擊機的需求逐漸上升。 2011 年 9 月，派拉蒙正式啟動 Ahrlac 專案，而該機也成為非洲有史以來第一架自主研製的固定翼飛機；此外，Ahrlac 也將是南非自石茶隼攻擊直升機後，20 年來首款自主研發的軍機。2011 年，派拉蒙表示該飛機的售價將低於 1000 萬美元；並且潛在市場可能達到數百或數千架。 根據航空作家的說法，Ahrlac 的競爭對手包括 A29 超級巨嘴鳥攻擊機和 AT6 攻擊機；然而不同於上述飛機，Ahrlac 並非任何機型的改型（前兩者皆為高階教練機的改型 而是從頭設計，因此在低強度作戰的適配性應優於前兩者（在不考慮航電武裝等其他外加因素的情況下）。除了有人機外，AHRLAC 也打算將機身改造後，投入無人機市場進行競爭。然而有趣的是，派拉蒙宣佈有人機的版本將比無人機便宜，因為無人機需要更多電控裝置進行輔助。 2011 年，Ahrlac 的全尺寸模型已建成，同時也製作了一個四分之一尺寸的（無人）可飛行模型，該模型後來總共進行 80 次測試飛行。首架全尺寸原型機（Experimental DemonstratorXDM），使用了「為製造設計」，這使得在製造過程中可以進行無治具建造，從而節省了時間和成本。該飛機的 6000 個部件中，98 是使用 CATIA 設計並在國內製造。2014 年 5 月，飛行測試定在位於普利托利亞附近的，並從 Aerosud 位於豪登省的工廠運送過來 。 試飛 2014 年 7 月 26 日，首架 Ahrlac 原型機於奇蹟樹機場進行首飛 Sweetman Bill South Africas Ahrlac Is Airborne Aviation Week 18 August 2014。該飛行包含在一項長達 20 小時的飛行測試計畫中，測量計算模擬與實飛的資料差異，在飛行時由一架皮拉圖斯 PC12 進行資料採集。首架原型機將用於證明飛行特性和效能，而第二架原型機，將用於測試武器和任務系統。Oliver Daniel Paramounts AHRLAC makes its first flight IHS Janes Defence Weekly 13 August 2014。到 2015 年 2 月，首架原型機已完成 65 小時無事故飛行；因此，測試計劃進入下一階段，並逐步擴充套件，評估飛行操控性、重心、飛行效能、機身特性和在崎嶇場地上的執行能力 Paramount Prepares for Production of AHRLAC ASD News 24 February 2015。 到 2016 年 9 月，該原型機在測試期間已累積 250 小時飛行時間，並進行了四次部署，分別前往南非邊界及波札那，進行實戰測試 Donald Davis South Africas AHRLAC Advances Toward Production AIN Online 22 September 2016。此外，AHRLAC 還曾在南非爆發內亂期間進行了一次臨時試飛。到 2016 年 9 月，開發商正在奇蹟樹建設新的組裝產線，預計該設施將於 2017 年生產首批兩架量產機。奇蹟樹工廠的生產能力為每月最多兩架，並且可以根據客戶需求擴建至當前規模的兩倍。 未來發展 2014 年，派拉蒙透露在發展有人版本的同時，也正在將該機型改裝成無人機版本，根據詹氏雜誌的報導可能是在進行模型測試時，發現其具有改裝成無人機的潛力 Donald Davis Small but smart UAV s under development IHS Janes 360 19 September 2014。截至 2014 年 9 月，製造商生產了已兩架 Mario 無人機，然而該機體型比有人版本小，因此只能飛行 4 小時，並在機鼻配備遙控炮塔 Martin Guy Paramount to develop midsize UAV as it grows unmanned product range defencewebcoza 7 October 2014。而後，無人機重新命名為 Mwewe，而 Mwari 則專指有人駕駛 Ahrlac 的武裝版本。 2016 年 3 月，波音宣佈與派拉蒙合作，共同開發 Ahrlac 的軍事化版本。根據該協議，波音將為 AHRLAC 開發一套整合任務系統，包括情報、監視與偵察（ISR）以及武器系統；該系統是選配的，可以根據預算進行調整 Boeing Paramount Team Up to Add Weapons to Mwari AWST 10 March 2016Atherton Kelsey D Boeing Will Arm South Africas Weird Plane Popular Science 8 March 2016。軍事化版本隨後取代無人機版本，命名為 Mwari 並進入市場推廣。 2018 年 2 月，AHRLAC 將改進後的版本以 Bronco II 的名稱銷往美國市場 Bronco Combat Systems Press Release 22 February 2018。2020 年 5 月，BRONCO II 與 Leidos 和 Vertex Aerospace 合作，將這款輕型攻擊與監視飛機提供給美國空軍特種作戰司令部，以參與其。然而該機在第一階段就落選 ，OA1K 天空守望者則成為該計畫的最終贏家。 設計 Ahrlac 的設計採用高置前掠翼，並後置發動機，使其具有優秀的視野。機身結構由金屬和複合材料製成，發動機方面則使用普惠加拿大的普惠 PT6A 渦輪螺旋槳發動機，最高速度可達 310 英里每小時，達到大多數直升機的兩倍，並與大型查打一體無人機相當（並且該機具有長達 7 小時的飛行續航力）。座位則採用前後串聯座位，使飛行員具有更良好的視野 South African Manufacturer Targets Recce Light Attack Market AWST 27 September 2011，並配備馬丁貝克彈射椅以及系統，使飛行員的操作更方便以及安全。該機成本低廉並且易於製造，AHRLAC 的首席執行長曾用來比喻該機的製造過程。 AHRLAC 具備在簡陋的場地上進行以及快速部署的能力。AHRLAC 能執行多種任務，包括、、反潛、追緝走私、災害管理。 而為達成上述任務，AHRLAC 採用模組化設計，包括機鼻、座艙下都能根據任務進行航電裝置的更換，，安裝如紅外線與光學攝影機、訊號情報、合成孔徑雷達、電子情報收集裝置和電子作戰系統。此外，可以安裝在機鼻和機腹位置。航空電子系統採用開放架構設計，進一步簡化了元件和系統的添換。 武裝版本的 Mwari 則內建 1 門南非自主設計的 20mm 機砲。此外，Mwari 的機翼下還有四到六個掛載點，包括火箭發射器、無線制導炸彈以及各類空對地與空對空飛彈。飛機的裝甲採用模組化設計，可以根據任務需求進行增減。 機尾兩側臂下方還提供選配的適型油箱；當搭載外部油箱時，Ahrlac 的飛行航程範圍可達 2000 海里。總而言之，武裝版本的 Mwari 將其作戰環境定義為低強度武裝作戰（如對抗叛亂分子和武裝犯罪集團或邊防巡邏）。 型號 thumbrightAHRLAC 的模型 AHRLAC 初始版本 Mwari 原本為縮小版的無人機版本，後來改為指稱武裝攻擊機的版本 Mwewe 無人機版本的改稱 販售 派拉蒙於 2022 年 9 月 21 日的非洲航空防務展上宣稱目前已經販售 9 架 Ahrlac 至國外，而產能目前在 3 架一年，必要時能提升至 5 架。 截至 2023 年 9 月，目前的使用者包括剛訂購的剛果民主共和國以及剛進入部隊服役的莫三比克。Democratic Republic of Congo orders Paramount Groups Mwari aircraft Agnese Stracquadanio Defense News 20230921 財務問題 因為沒有訂單，Ahrlac 於 2019 年 2 月 28 日宣佈已進入企業救助程式，工廠被關閉，並將 140 名員工遣散。 DefenceWeb Business rescue for AHRLAC 4 March 20192019 年 8 月，派拉蒙根據企業救助計畫全面接管了 Aerospace Development Corporation ADC 及其子公司。2020 年 9 月，ADC 表示 AHRLAC 已重新開始生產。 參考 外部連結 Category 高翼飛機 Category2014 年首飛的飛行器 Category 偵察 Category 美國航空器