T64BM 或 T64BM 布拉特、BM 布拉特是烏克蘭主戰坦克，是對前蘇聯 T64BV 坦克進行現代化升級後的版本。現代化升級包括安裝利刃 ERA 以加強對車體和炮塔的保護，更換動力更高的發動機以及許多其他改進。 歷史 立項 1999 年，KhKBM 開展了一些技術專案，以加強 T64B（T64BV）和 T64B1（T64BV1）坦克的安全性並現代化改造其火控系統，使其達到 T80UD（T84）坦克的水平。KhKBM 同時提出了該型坦克現代化的三種選擇。1999 年 8 月 24 日，在基輔市慶祝烏克蘭獨立八週年的閱兵式上展示了試驗型的現代化坦克。 第一個現代化選項是在 T64BV 和 T64BV1 系列坦克上安裝烏克蘭開發的爆炸反應裝甲。1999 年 8 月 24 日，在哈爾科夫市第 115 坦克修理廠翻修後安裝了爆炸反應裝甲的 6 輛 T64BV1 坦克在閱兵式上進行了展示。 第二個現代化選項（447AM2 工程，即 T64BM2）提供了安裝爆炸反應裝甲、制導武器 9DO119 反射、1A43 瞄準系統和 6EC43 自動裝彈機。1A43 瞄準系統包括測距瞄準鏡、帶電子元件的 1G46 瞄準裝置、射擊授權裝置和 1B5282 坦克彈道計算器。1999 年 8 月 24 日的閱兵式上還展示了 KhZTM 翻修的兩輛現代化坦克。 第三個現代化選項 T64U 坦克，或 T64BM（447AM1 工程）包括在 T64BV 坦克上安裝爆炸反應裝甲、9DO119 反射制導武器和 1A45 額爾齊斯 火控系統（與安裝在 T80UD 坦克（478B 工程）和 T84（478DU2 工程）上的類似），以及 6EC43 自動裝彈機。1A45 火控系統包括 1A43、TO1KO1 瞄準具（L4 照明器未安裝在 T64U 坦克上）、PNK4。PNK4 瞄準系統包括帶有電子元件的 TKN4S Agat 車長觀察窗、PZU7 防空瞄準鏡、ZPU 1EC29 制導驅動器，使得車長可控制坦克的武器。T64U 坦克的試驗型也在 1999 年 8 月 24 日基輔的閱兵式上進行了展示。 2005 年夏天，KhZTM 推出了 T64BM 布拉特 坦克。其現代化改造總體上與 T64U 相似，但與之的不同是，車體前上部內建了爆炸反應裝甲模組，該模組針對利刃 ERA 進行了最佳化。同年，坦克正式投入使用。 坦克詳情 火力 thumbleft200px 戰鬥 ATGM T64BM 布拉特 坦克的主武器是一門 125 毫米 KBA3 滑膛炮（或 2A46M1），48 倍徑。36 發獨立裝藥，使用小口徑穿甲彈、聚能彈、高爆彈和制導導彈。28 枚炮彈被放置在裝彈機的傳送帶上，其餘的則堆放於二層。該武器系統還包括烏克蘭製造的 TAKO621 坦克導彈系統，可使用 戰鬥 制導導彈打擊裝甲車、防禦工事、直升機和其他距離在 5000 米以內的目標。 除主炮外，坦克還配備兩挺機槍 一挺大口徑 KT127 遙控高射機槍和一挺 KT762 步槍口徑機槍。機槍彈藥包括 300 發 127 毫米口徑子彈和 1250 發 762 毫米口徑子彈，分別配備 50 發和 250 發彈帶。 現代化改造後，BM 布拉特 坦克的火控系統（FCS）超過了 T80UD 坦克 FCS 的特性。透過安裝以下裝置、綜合體和系統來確保戰術和技術特性的提高： 炮手瞄準具 1G46M 夜間炮手輔助系統 TO1KO1ER 坦克彈道計算器 1B5281 主炮 2E42M 的獨立裝置和穩定塊 瞄準和觀察裝置 PNK4CR 高射機槍瞄準器 PZU7 ZU 1EC29M 控制系統 制導武器系統 TAKO621 由於使用了改進的火炮穩定器，平均垂直穩定誤差為 03 毫和水平 04 毫拉德，與 T64B、T80U、T90 上使用的穩定器（平均誤差為 0406 毫拉德）相比，它提供了更高的精度。BM 布拉特 的炮塔可在不到 5 秒的時間內轉動 180 度（炮塔相對於車體的旋轉速度高達 40 度 秒，T90S 則為 1624 度 秒）。 改進後的 1G46M 炮手瞄準具提供了更高的穩定精度和瞄準線偏差的自動補償。彈道計算器 1V5281（TIUSV）參照來自感測器的輸入資料，提供瞄準角度和偏差的計算。 當使用 TO1KO1ER 夜間炮手輔助系統時，由於視野穩定以及自動引入瞄準和警告角度，射擊效率可提高一倍，準備射擊的時間減少 23 倍。夜間 坦克 目標識別範圍為 1400 米。 車長的 PNK4sr 瞄準和觀察系統穩定在垂直平面上，並確保在白天和夜間條件下都能用坦克炮和與之配對的機槍（127 毫米高射機槍）進行射擊。 防護 KhZTM 在對坦克進行現代化改造的過程中特別注重保護的升級。新裝甲基於利刃 ERA（微技公司製造）模組。除爆反外，還安裝了被動裝甲，使坦克對小口徑穿甲彈和高爆反坦克武器的防護等級提高了一倍（對 APDS 為 19 倍，對 HEAT 為 22 倍）。這是裝甲防護現代化過程中取得的創紀錄數字（例如，在 T80B 上安裝，防護能力分別提高了 13 倍和 21 倍）。 利刃 為坦克或其他戰車提供保護，使其免脫殼穿甲彈、高爆反坦克彈和藥的傷害。 此外，與安裝在 T72BA、T90A、T90S 上的 接觸 5 競品不同，在核心撞擊速度範圍內，所有的現代防空系統（具有反導彈防禦措施）均可啟動 利刃，非常可靠。使用現代 利刃 反坦克系統為 布拉特 提供的防護超過了使用過時的 接觸 5 反坦克系統的新型 T90A 坦克的防護。BM 布拉特 的炮塔和車體的重疊面積明顯超過 T90A。在過去幾年中，KHSCHKV 裝置已獲得了現代化改造，以減輕重量和成本。 動力 電機傳動室安裝了更大功率的動力裝置，以增加機動性。新的動力裝置是 850 馬力的 5TDFM 發動機，這是 5TDF 發動機的改裝型號，採取了增加功率的措施。安裝 5TDFM 發動機需要更換新標準的空氣過濾器並改進排氣系統。製造商表示，總的來說，動力裝置的現代化使得道路平均駛速提高了 7 公里 時，高速公路行駛里程（不包括額外的油箱）約 380 公里。為保護路面，坦克可換裝橡膠塗層履帶。 底盤 布拉特 的底盤與 T64BV 相似。現代化改造後的坦克保留了 T64BV 的軟懸架，確保了乘員的舒適度和行進中的精確射擊。 衍生型 T64BM2 T64BM2 布拉特 是 T64BM2 坦克（447AM2 工程）的現代化型號。現代化改造後的 T64BM2 坦克配備 6TD1 發動機（動力單元與 T80UD 和 T84 堡壘 統一）。 新發動機可顯著提升坦克的機動性以及其他駕操特性。特別是對於這樣一輛 45 噸的坦克，其比功率從 189 馬力 噸增加到 222 馬力 噸。對比下，如俄羅斯 T90A，該指標為 215 馬力 噸。 此次現代化改造還包括 T64BV 2017 型標準現代化改造中包含的要素： TPN1 TPV 炮手熱成像瞄準鏡 車長晝夜兩用瞄準鏡 TKNZUM 衛星導航裝置 SN4215 新的數字廣播電臺等 為了完成改造，哈爾科夫裝甲廠擴大了坦克後部的尺寸。這項工作在的領導下進行，坦克傳動系統的組裝由馬雷舍夫工廠負責。 未來，DKR計劃將 T64BM2 改裝的經驗用於對代號為 蟹的 T64BB1 和 T64BVBV1 坦克進行現代化改造。 在俄羅斯全面入侵之前，共有 12 輛坦克進行了現代化改造。一個由 10 輛坦克組成的連隊被移交給第 92 OMBr，其中 4 輛坦克參加了烏克蘭獨立 30 週年閱兵式。2022 年 2 月初，另外兩輛坦克抵達了 KhBTZ。 同系坦克的特性比較 T64BV BM 布拉特 照片 年 1985 2005 2010 開發者 KhKBM KhKBM KhBTRZ 重量（噸） 424 450 427 成員 3 3 3 火炮口徑及型號 125mm 2A46M1 125mm KBA3 125mm KBA3 火控系統 1A331 鄂畢 1A45 額爾齊斯 1A331 鄂畢（現代化改造） 瞄準測距儀 1G42 1G46M 1G42M 火炮穩定器 2E42 2E42M 2E42 制導武器 眼鏡蛇 戰鬥 ATGM 戰鬥 ATGM 載彈 36 36 37 射速，發 分 68 68 68 副武器 762mm PKT 127mm NSVT 762mm KT762 127mm KT127 762mm KT762 127mm KT127 GSh23L AGS17 爆炸反應裝甲 接觸 利刃 ERA 雙刃 ERA 主動防護系統 無 無 護衛 APS 屏障 APS 發動機 5TDF（700hp） 5TDFM（850hp） 5TDFE（850hp） 比功率，hpt 165 189 199 最高速度，kmh 60 60 65 不帶附油箱的續航里程，km 500 385 500 T64BM 布拉特 坦克特性表 引數名 引數值 主要特點 主要特點 主要特點 主要特點 主要特點 主要特點 主要特點 主要特點 主要特點 主要特點 主要特點 質量 45 噸 3 189 不大於 098kgfcm2 工作溫度範圍 4055C 最大仰角 30 最大橫傾角 25 最大跨壕寬度 285m 最大跨障高度 08m 最大涉水深度（無準備） 18m 最大涉水深度 50m 加農炮 加農炮 加農炮 名稱 KBA3 或 2A46M1 型別 滑膛炮 口徑 125mm 預置機槍 預置機槍 名稱 KT762 或 PKT 口徑 762mm 高射機槍安裝 高射機槍安裝 型別 自主、封閉、穩定於垂直平面 瞄準器 PZU7 高射機槍 高射機槍 名稱 KT127 或 NSVT127 口徑 127mm 發動機 發動機 發動機 發動機 發動機 發動機 發動機 發動機 發動機 型別 二衝程多燃料支援、5 缸柴油機，帶燃氣輪機增壓、液冷、帶水平對置氣缸和反向移動活塞 型號 5TDFM 功率 850hp 1000hp6TD1 最大功率轉速 2800 最大功率油耗 160 1586TD1 ghph（克 馬力小時） 發動機長度 1413mm 發動機寬度 955mm 發動機高度 581mm 發動機初始質量 1040kg 除塵系統 除塵系統 型別 兩級，噴射除塵：第一級是帶有慣性格柵的集塵倉，第二級是無卡式旋風空氣清淨機 空氣清淨機保養頻率 400km 壓縮機 壓縮機 壓縮機 壓縮機 型別 活塞式三級兩缸風冷 型號 AK150SV 工作壓力 165kgfcm2 風量 24m3g 變速器 變速器 變速器 變速器 型別 行星式，帶液壓控制，抗摩損 變速箱數量 2 前進檔數 7 倒車檔數 1 使用方 截至 2011 年底，烏克蘭武裝部隊接收了 76 輛 T64BM 布拉特 坦克。2012 年上半年，KhZTM 對另外 9 臺 T64 進行現代化改造。截至 2017 年底，烏克蘭軍隊擁有約 100 輛此類坦克。 烏克蘭 烏克蘭武裝部隊於 2005 年 8 月接收了首批 17 輛 T64BM 布拉特 坦克，另外 19 輛於 2006 年接收。 2010 年 11 月，又一批 10 輛坦克從工廠運抵。加上在洪恰裡夫斯克旅服役的坦克，布拉特 的總數為 61 輛。 大部分 T64BM 布拉特 都由駐紮在切爾尼戈夫州洪恰裡夫斯克村的第 1 獨立坦克旅使用。少量此型坦克也運抵和。 2017 年 5 月，馬雷舍夫工廠製造了 50 輛 布拉特 並將其移交給烏克蘭軍隊。這些坦克參加了烏克蘭東部的頓巴斯戰爭。工廠車間還有 14 輛坦克，計劃為烏克蘭軍隊進行修復和現代化改造。 戰鬥記錄 俄羅斯 烏克蘭戰爭 T64BM 布拉特 參加了烏克蘭東部的頓巴斯戰爭，隸屬於第 1 坦克旅。 2015 年 2 月 12 日，在附近的戰鬥中，三輛烏克蘭 T64BM 布拉特 坦克摧毀了至少 8 輛俄羅斯 T72B 坦克，而一輛 T64BM 布拉特 坦克儘管被敵人直接擊中仍在繼續戰鬥。 截至 2017 年，布拉特 已在軍事行動中穿越了最危險的地區，保衛了，並遏制了俄軍向的前進。這些坦克頂住了敵人的打擊，拯救了守軍的生命。總的來說，三年多來，64 輛 布拉特 在戰場上證明了自己，顯示出其是高質量和安全的裝備。然而，它也暴露了一些弱點 有人指出，相對於其重量，坦克的發動機較弱。2017 年，波羅申科當局宣佈 布拉特 坦克將進入儲備狀態。 布拉特 同樣參加了俄羅斯全面入侵烏克蘭的戰爭。特別是從俄羅斯武裝部隊手中解放赫爾松的戰鬥。2023 年，一輛 T64BM 布拉特 主戰坦克在戰鬥中承受了無人機的連續兩次攻擊，並倖存。 截至 2024 年 9 月 16 日，Oryx 部落格編輯釋出的照片或影片證實烏克蘭不可挽回地損失了 22 輛 BMBM2 布拉特 坦克（其中 19 輛被摧毀，3 輛被俄羅斯武裝部隊俘獲），還有一些被損壞。 評價 優勢 T64BM 布拉特 在戰術和技術特性方面超越了最常見的主戰坦克型別（T72AVB 和 T80BV），並接近現代坦克如 T90A 和 BM 堡壘。儘管 布拉特 採用的是對誕生於 1966 年的 T64 的深度現代化，但它仍然具有發展前景：在發動機艙中，無需進行重大修改即可安裝容量高達 1000 馬力的 6TD1 發動機，並且由於在坦克上安裝了先進的主動防護系統、被動裝甲和爆炸反應裝甲，因此從根本上提升了坦克的安全性。然而，目前的首要任務很可能是改進火控系統，因為由於在當前處於使用狀態的 T64BM 上缺乏熱成像和全景瞄準器，這不符合現代標準。 據 Serhiy Zgurets 介紹，在頓巴斯戰爭期間曾有過這樣的例子，多達 8 枚火箭推進式手榴彈落入坦克的爆炸反應裝甲 利刃 上，導致模組啟動，裝甲能夠承受這樣的火力。 劣勢 布拉特 的戰鬥表現暴露了它的弱點。尤里託洛奇諾伊少將表示，相對於其重量而言，布拉特 的發動機效能較弱。安裝的 5TDFM 發動機功率為 850 馬力，事實證明，對這輛坦克而言太弱了，布拉特 的重量增加到了 45 噸。同時，這是一個增壓發動機，進氣和清潔系統卻仍保持原樣。其結果可能是，坦克因發動機故障而拋錨。 引文 外部連結 影片 Category 烏克蘭主戰坦克 Category 馬雷舍夫工廠產品 CategoryT64 Category 主戰坦克 Category 有裝彈機坦克 Category 現代坦克