林肯 Model K（英語：Lincoln Model K 或作 K series）是林肯汽車創廠後的第二款車型，延續 Model L 的豪華定位。 1931 Model K 上市時軸距已加長至 3683 mm 。引擎只有一款 63 升的 V8，採 Stromberg 製的可變喉管下吸式化油器，因壓縮比的提高、點火正時以及變速箱結構的升級使馬力提升至 120 匹。 車體與前代車型一樣多元，仍有許多受馬車造型啟發的車體樣式如 Town Car 和 Brougham，以及多種敞篷車款式如 SemiCollapsible Cabriolet 和 Phaeton，還有雙擋風玻璃的 Dualcowl 車型。車體廠有 、、、Derham、Waterhouse 和 Willoughby 等。 此代車型在當時的競爭對手有克萊斯勒 Imperial、雷諾 Reinastella、勞斯萊斯幻影 II、賓士 770、Duesenberg Model J、帕卡德 Eight 和凱迪拉克 Series 355。 File1931 Lincoln Model K Dual Cowl Sport Phaeton 202 Ajpg1931 Lincoln Model K Dual Cowl Sport Phaeton FileLincoln K 1jpg1931 Model K Convertible Roadster by LeBaron File1931 Lincoln Model K Judkins Two Window Berline 7990326867jpg1931 Lincoln Model K TwoWindow Berline by Judkins 1932 1932 年式的車型分為兩款，KA 和 KB，KA 仍搭載 V8 引擎，但軸距縮短成與上一代車型一樣的 3454 mm。 KB 車型則維持一樣的軸距，而引擎升級成可輸出 150 匹馬力的 73 升 V12，宣示著林肯正式踏入 12 缸引擎的戰場。縱使在林肯踏入氣缸戰前，部份車廠早已將 V16 引擎當作終極目標，甚至也成功量產，但 1930 年代經濟大蕭條後，PierceArrow、Auburn 和 Franklin 等當時赫赫有名的豪華車廠紛紛倒下，連凱迪拉克也暫時停產 V12 和 V16 引擎。最晚加入的林肯卻能持續以配備 V12 引擎當作品牌特色並一路生產至 1948 年，且還是全車系的標準配備。 外觀方面，水箱罩的邊框變得較細，引擎蓋側邊的進氣口從多條格柵變成多個大型的直立長方形開口，兩邊的前葉子板上各有一顆小燈。鋼絲輪圈的尺寸 18 吋。 1932 年新增一個名為 Victoria Coupé Convertible 的常規販售車體，其實也就是再短一點的 Coupé 車型，前後座的距離非常近，副駕駛座的椅子可大可小，也可能不會出現。動力部分搭載 V8 引擎，價格也較為實惠，當時的競爭對手為帕卡德 Light Eight Victoria Coupé 。 FileLincoln 50 L Victoria pic2JPG1932 Lincoln Model KA Victoria Coupé File1932 Lincoln Model KA 5passenger Sedan by Murray 505jpg1932 Lincoln Model KA 5passenger Sedan by Murray File1932 Lincoln Model KB Convertible Sedan by Dietrich 241jpg1932 Lincoln Model KB Convertible Sedan by Dietrich File1932 Lincoln Model K coupe by Judkins front leftjpg1932 Lincoln Model K Coupé by Judkins 19331934 原本 KA 搭載的引擎升級成 63 升的 V12，KB 則無變動。底盤結構則有改動，中間多了 X 型的鋼樑，提升了車體剛性。另外新增帶恆溫控制的避震器（避免阻尼過硬）和可調式的煞車踏板，多了真空倍力器使女性易於操作煞車。 外觀上，最明顯的莫過於雙大燈間的橫條消失了，而引擎蓋側邊的進氣口改回 1931 年的式樣。 1934 年式，水箱罩的邊框改與車身同色，引擎蓋側邊的進氣口又改至 1932 年的式樣。兩款車的 V12 引擎的排氣量升級至 68 升 FileLincoln V12 KA at Mahy Mobiles Leuze 052jpg1933 Lincoln Model KA Roadster by Murray File1933 Lincoln Model KA Sedan 517Apng1933 Lincoln Model KA Sedan File1934 Lincoln Model KA 5passenger Sedanpng1934 Lincoln Model KA 5passenger Sedan File1934 Lincoln KA Coupe Roadster front right Hershey 2019jpg1934 Lincoln KA Convertible Roadster by Dietrich 19351936 1935 年式的車型統一稱作 Model K，由底盤代號看出長短軸。 1936 年式，外觀再進行小改，包括葉子板變得更圓潤、大燈的水平高度降低、水箱罩新增多道橫條、擋風玻璃由 20 度傾斜至 26 度以及鋼絲輪圈變成附飾蓋的鐵圈。此時的車體廠僅剩 Brunn、Judkins、LeBaron 和 Willoughby。 File1935 Lincoln Model K 7passenger Sedanjpg1935 Lincoln Model K 7passenger Sedan File1936 Lincoln Model K 16302048745jpg1936 Lincoln Model K Coupé by LeBaron File1935 Lincoln Model K 14363007734jpg1935 Lincoln Model K File1936 Lincoln Model K Convertible Victoria by Brunn 328jpg1936 Lincoln Model K Convertible Victoria by Brunn File1936 Lincoln Model K SemiCollapsible Cabriolet by Brunn 329Bjpg1936 Lincoln Model K SemiCollapsible Cabriolet by Brunn 19371939 這時期已經是 Model K 車系的產品末期，銷售量也逐年下滑，因為林肯在 1936 年發表了全新的 Zephyr 車型，不管是相對便宜的售價或流線型的外觀都比 Model K 還更具有競爭力。 1937 年式起的外觀受 Zephyr 影響甚深，可說是該車型的放大版（Zephyr 的體型遠比 Model K 小），從頭尾的造型便可認出，但水箱罩、引擎蓋和一些細節仍維持上世代的設計。 Model K 的最後年式為 1939，於 1940 年 1 月交付最後一輛。後由 Custom 接續其豪華大車的定位，軸距界在 KA 和 KB 中間。 File1937 Lincoln Model K 7passenger Touring by Willoughby frontjpg1937 Lincoln Model K 7passenger Touring by Willoughby File1937 Lincoln Model K 7passenger Touring by Willoughby rearjpg File37 Lincoln Model K Sedan 8942220429jpg1937 Lincoln Model K Sedan File37 Lincoln 7810947924jpg1937 Lincoln Model K Sedan 後座 File37 Lincoln 7810948944jpg1937 Lincoln Model K Sedan 前座 產量 年式 產量 附註 1931 3573 1931 年式僅有單一軸距 1932 3647 KA 車型為 2132 輛；KB 車型為 1515 輛 1933 1647 KA 車型為 1114 輛；KB 車型為 533 輛 1934 2411 KA 車型為 1671 輛；KB 車型為 740 輛 1935 1429 長短軸車型合併計算，以下皆同 1936 1534 1937 977 1938 416 1939 133 參考文獻 Category 林肯車款 Category1931 年面世的汽車