國際碼頭和倉儲工會（，ILWU）是主要代表美國西岸、夏威夷和加拿大不列顛哥倫比亞省的碼頭工人工會。在東岸，占主導地位的工會是國際碼頭工人協會。於 1934 年西海岸碼頭工人罷工之後於 1937 年成立，這場罷工持續了三個月，最終在舊金山地區舉行了為期四天的總罷工。於 2013 年 8 月 30 日脫離美國勞工聯合會和產業工會聯合會 。 工會負責招聘，與太平洋海事協會簽訂了單一勞動合同，該合同涵蓋了美國西海岸的所有 29 個海港，從華盛頓州貝靈厄姆到聖地亞哥；2019 年，其 15 萬名碼頭工人的平均工資是 171000 美元。因其成員的高薪和在全球經濟瓶頸上的力量，主流媒體稱該工會為 工人貴族、碼頭王。 20 世紀曆史 1934 年西海岸海濱罷工 第一次世界大戰結束後的幾年，西海岸港口的碼頭工人要麼沒有組織，要麼由公司工會代表，當時航運公司和裝卸公司在一系列失敗的罷工後強制實行開放車間。當時的沿海主要港口舊金山的碼頭工人由一個公司工會運營的招聘大廳組織，因為該工會會員名冊的顏色被稱為 藍皮書 系統。 20 世紀 20 年代，世界產業工人曾嘗試將碼頭工人、水手和漁民組織起來。許多前 IWW 成員和其他激進分子，例如澳大利亞出生的水手哈里布里奇斯（Harry Bridges 來到美國後成為一名碼頭工人，很快就加入了國際碼頭工人協會（ILA），1933 年《全國工業復興法》的透過導致了西海岸碼頭工人中 ILA 會員數量激增。 這些活動人士經常在舊金山聚會，而被稱為 阿爾比恩大廳小組。他們與其他港口志同道合的活動人士進行了接觸。他們強烈要求整個海岸簽訂統一合同、建立一個由工會運營的招聘大廳和成立一個全行業的聯合會，並帶領會員拒絕保守派的國際勞工協會領導層與僱主達成的軟弱的 君子協議。當僱主提出仲裁，但前提是工會同意開放車間，工會於 1934 年 5 月 9 日在西海岸的每個港口發動罷工。 這次罷工發生了暴力。5 月 15 日，當罷工者襲擊資方在洛杉磯聖佩德羅社群收容工賊的工事，僱主的私人警衛開槍打死了兩名罷工者。舊金山、奧克蘭、波特蘭以及西雅圖也爆發了類似的戰鬥。僱主們為了重開舊金山港口而展示武力，警察和罷工者在舊金山內河碼頭爆發了激戰。7 月 5 日，一名警察用霰彈槍向罷工糾察隊和旁觀者開槍，造成兩名罷工者死亡。這一事件被稱為血腥星期四 ，每年受到 ILWU 紀念。 後來國民警衛隊進入海濱巡邏，工會糾察隊撤退。舊金山和阿拉米達縣中央勞工委員會投票決定舉行大罷工，以支援碼頭工人，將舊金山和灣區的大部分地區關閉四天，最後工會同意對剩餘的爭議問題進行仲裁。 工會在那次仲裁程式中贏得了大部分要求。那些沒有徹底獲勝的部分，在罷工者重返工作崗位後，又透過數百次行動贏得了勝利，工會透過聘僱大廳機制逐漸從航運和碼頭公司手中奪取了對工時與聘僱、解僱決定的控制權。工會成員還進行了多次同情罷工，以支援其他海事工會的要求。 二戰與非裔工人的融合 ILWU 在 20 世紀 30 年代開始接納非裔工人，在二戰期間，僅舊金山分部就有估計 800 名黑人會員。當時大多數舊金山工會將黑人工人排除在外，並抵制執行羅斯福總統在國防工業中反對種族歧視的 8802 號行政命令（1941 年）。然而，黑人工會成員在 ILWU 領導層 中是一個極小的群體，少數例外是奧克蘭地區，那裡的黑人成員數量比舊金山還要多。此外，舊金山地區主席理查德林登自己也承認，ILWU 未能積極晉升其黑人成員。儘管如此，根據歷史學家 Albert S Broussard 的判斷，就黑人議題方面，ILWU 在幾乎所有方面都遠比灣區工會進步。隨著戰爭期間工會開放會員資格，它經歷了可觀的成長。從成立之初大約有 25000 名繳納會費的會員算起，該工會的成員在第二次世界大戰結束時擴大到超過 65000 名，這歸功於戰時生產的增加以及成功發動運動組織港口以外的倉庫工人。 脫離勞聯 產聯 ILWU 於 2013 年 8 月 30 日退出勞聯 產聯，指責勞聯 產聯不願在其他工會成員越過 ILWU 糾察線以及聯邦立法政策問題時懲罰他們。 2014 年以色列船隻對峙 2014 年 8 月，阿拉伯資源和組織中心 AROC 組織了在奧克蘭港針對以色列船隻比雷埃夫斯號的大規模示威活動。大約 500 名反對以色列在加沙地帶採取軍事行動的抗議者參加了活動。AROC 聲稱得到了 ILWU 碼頭工人的支援，他們拒絕卸下船上的貨物，並表示 工人們尊重我們的抗議並站在正義一邊。然而，工會否認了這一說法，稱其對加沙衝突沒有采取立場，但在出現不安全情況的情況下 工會必須保護其成員在工作場所的安全，ILWU 發言人表示，由於示威規模和大量警察存在相關的安全問題，工人不能履行工作。然而，新聞報道和部落格聲稱，ILWU 第 34、第 10 支部的一些成員公開支援抗議。8 月 21 日，比雷埃夫斯號停靠另一個碼頭。20 多名碼頭工人連夜完成卸貨 Blocked Israeli cargo ship in Calif unloads after deking activists Jewish Telegraphic Agency JTA August 21 2014Israeli ships Uturn back to Oakland thwarts protesters by Dan Pine Jweekly August 21 2014。 2020 年紀念喬治弗洛伊德和六月節停工 2020 年 6 月 1 日六月節在 ILWU 在太平洋沿岸所有 29 個港口停工 8 小時，6 月 9 日又響應 8 分 46 秒默哀，抗議喬治弗洛伊德案。 2022 年針對俄羅斯入侵烏克蘭的罷工行動 針對 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭，ILWU 表示其成員不會在美國 29 個港口裝卸任何俄羅斯貨物。工會主席表示：透過這一聲援烏克蘭人民的行動，我們發出了一個資訊，即我們明確譴責俄羅斯的入侵。ILWU 參與了全球港口和海事工人針對懸掛俄羅斯國旗的船舶和貨物的勞工抵制活動。 主席 1937 Harry Bridges 1977 Jimmy Herman 1991 David Arian 1994 Brian McWilliams 2000 Jim Spinoza 2006 Bob McElrath 2018 Willie Adams 來源 Bernstein Irvin The Turbulent Years A History of the American Worker 19331941 Paperback edition Boston HoughtonMifflin Co 1970 Originally published 1969 Holusha John May 2 2008 Dockworkers Protest Iraq War The New York Times Kimeldorf Howard Reds or Rackets The Making of Radical and Conservative Unions on the Waterfront Berkeley Calif University of California Press 1992 Larrowe Charles Harry Bridges The Rise and Fall of Radical Labor in the US Rev ed Chicago Chicago Review Press 1977 Nelson Bruce Workers on the Waterfront Seamen Longshoremen and Unionism in the 1930s Urbana Ill University of Illinois Press 1988 Quin Mike The Big Strike New York International Publishers Company 1996 Selvin David F A Terrible Anger The 1934 Waterfront and General Strikes in San Francisco Detroit Mich Wayne State University Press 1996 參考 外部連結 The Pacific Longshoreman 19351937 ，工會報紙留檔 Category 美國工會 Category 碼頭工會 Category 加拿大勞資糾紛