南北共同聯絡鐵公路炸毀事件是指 2024 年 10 月 15 日，位於朝鮮民主主義人民共和國的京義線及東海線遭到炸毀的事件。朝鮮政府在 10 月 9 日 9 時 45 分通知駐韓美軍其將完全「完全切斷」銜接南北邊境的公路與鐵路。然而，在朝方切斷兩路段交通期間，朝鮮勞動黨指控韓國政府操縱無人機飛越平壤侵犯主權為由，派遣朝鮮人民軍於 10 月 15 日炸毀兩路段位於軍事分界線部分北段，此舉被指造成韓朝雙方關係惡化，朝鮮半島局勢緊張。 事件背景 朝鮮半島南北政權在 2003 年 6 月 14 日就大韓民國通往朝鮮民主主義人民共和國的東海線及京義線舉行連線儀式，其後分別在 2004 年 12 月 1 日及 2007 年 12 月 11 日開通。朝鮮在 2020 年 6 月疑似因為不滿有脫北者使用氣球散播政治傳單，因此炸毀南北共同聯絡事務所。朝鮮政府在 2023 年 11 月 23 日宣佈不再受《九一九軍事協議》約束，韓國政府亦在隔年的 6 月 4 日舉行的國務會議中止《九一九軍事協議》效力。 朝鮮勞動黨總書記金正恩在 2023 年年末發表演說稱「南北不再是同族，動用核武力平定南朝鮮所有領土，與把吸收統一定為國策的大韓民國相比，無論何時都不會實現統一」，更將南韓定性為「不變的主敵」；隨後，金正恩進一步在 2024 年 1 月指「是時候將南韓視為最敵對國家」，稱「北韓無意避免戰爭」。尹錫悅政府為因應 2024 年朝鮮糞便氣球空投韓國事件，於 2024 年年中對朝鮮重啟「心戰喊話」。2024 年 4 月，南韓軍方指北韓在東海線、京義線鐵路及江原道箭頭高地附近埋雷；之後南韓向聯合國軍司令部提出水漂地雷的危險，並要求將相關訊息傳到北韓，但北韓拒絕聯絡。 韓國政府隨後在 2024 年 6 月聲稱接獲訊息指朝鮮政府有意拆除京義線及東海線兩鐵公路段。朝鮮人民軍總參謀部則在同年 10 月 9 日 9 時 45 分基於原先由於南北雙方溝通不暢致使殞命事件的經驗，通知駐韓美軍指朝鮮方將「完全切斷」銜接南北韓邊境的公路與鐵路。聯合參謀本部就「朝鮮人民軍總參謀部切斷與南韓連線的公路和鐵路進行防禦設施要塞化加固工程」一事表示絕不會坐視朝鮮企圖單方面改變現狀的任何行徑，並稱由此造成的一切後果完全由朝方承擔；統一部則稱朝方切斷連線韓國的公路和鐵路，逐步實現 要塞化 是 反統一、反民族的行為 並提出強烈譴責。 朝鮮政府不滿韓國官民的對北行為 2024 年 10 月 11 日，朝鮮民主主義人民共和國外務省發表重要談話抨擊大韓民國指該國政府分別在 10 月 3 日、10 月 9 日及 10 月 10 日深夜將無人機飛入平壤市中區上空，空投了大量反朝政治黑色宣傳傳單，進行軍事挑釁。朝鮮勞動黨中央委員會副部長金與正發表談話指韓國政府稱尚未搞清楚有關情況「軍方沒有向北韓派過無人機」、「要確認是不是民間團體的所為」是急於推卸其責任的言論，並指若在平壤再現南韓無人機將予以報復。朝鮮國防省就韓國國防部立場回應指其對此次事態持不否認也不承認的模糊態度，並對民間團體是否有裝置能使無人機飛越平壤感到遲疑。之後，金與正就韓國派無人機飛至朝鮮再次發表談話稱「韓國政府就是罪魁禍首，美國政府應負相關責任」，隨後進一部發表談話回應韓國國防部「政權終結」是執意要點燃戰爭爆發的導火線的「特大犯罪行為」。 韓國政府回應朝鮮政府的措施 韓國政府獲悉朝方的不滿後，韓國國防部部長金龍顯出席國會針對軍事法院進行的國政監查會就相關提問表示，韓軍未向朝方滲透無人機，聯合參謀本部亦表示將確認是否為民間組織所為。國防部隨後在 13 日向駐點記者傳送題為「關於朝鮮金與正談話相關立場」的簡訊稱，韓方對朝發出嚴正警告，若朝鮮侵害南韓國民安全，那一天便是朝鮮政權毀滅之日。聯合參謀本部發言人李成俊在 14 日的記者會表示已觀測到朝軍在涉事路段設定路障，並同時關注朝鮮在黃海北部界線限附近海岸的砲門動態，指「若朝鮮挑釁可先斬後奏強烈反擊」。 事件過程 朝鮮國防省在 13 日晚間表示朝鮮人民軍總參謀部已向前線部隊下達準備射擊的指示，韓國國防部對此表示尚未接獲珍島犬警報發布或下達加強警戒態勢指示，而聯合參謀本部隨後表示有接獲朝方可能爆破京義線和東海線鐵路的情報，並進一步指出朝方公告的前線部隊是部署在西部至東部停戰線全線瞄準韓國首都圈的 8 個炮兵旅、約 570 門遠端炮。 10 月 14 日，朝鮮勞動黨總書記、朝鮮國務委員長金正恩召開國防和安全協議會，指明當前朝方的軍事活動方向，提出了在啟動國家防衛力量、行使自衛權來維護國家主權和安全利益方面的重大任務。金與正隨後於 15 日再次發表談話稱「其有足夠證據無人機飛行為韓國所為，並要韓國付出慘痛的代價」。韓國聯合參謀本部在同日向媒體傳送訊息證實朝鮮在同日中午炸毀京義線及東海線在軍事分界線以北的部分割槽間；韓軍在朝方炸毀部分路段後進行「開槍警告射擊」。 朝鮮媒體在事後對相關訊息保持沉默。直至 17 日，朝鮮中央通訊社發布報導，指朝鮮人民軍總參謀部按照朝鮮勞動黨中央軍事委員會第 00122 號命令，採取措施在南部邊境的東西部地區完全切斷與韓國連線的區段公路和鐵路，並引述國防省發言人訊息稱其以爆破方法完全封閉江原道高城郡甘湖 zhhant 裡；zhhans 裡 一帶的公路和鐵路 60 米區段和開城市板門區東內 zhhans 裡；zhhant 裡 一帶的公路和鐵路 60 米區段，並指此作為是「把大韓民國規定為徹底的敵對國家的憲法要求」和因敵對勢力嚴重的政治軍事挑釁活動瀕臨無法預測的戰爭邊緣的嚴重安保環境出發的必然而合法的措施。金正恩則在 17 日視察朝鮮人民軍第 2 軍時，表示完全破壞並切斷連線韓國領土的公路和鐵路不僅意味著從物理上的封閉，而且意味著「斷絕跨世紀與首爾纏綿的惡緣」，並警告韓國若侵害朝鮮主權將「武力不受任何條件的約束且是針對敵國而不是同族的合法的報復行動」。 此次爆炸後，韓朝在陸路連通地帶僅剩共同警備區域及箭頭高地這兩處通道，惟箭頭高地因車輛無法透過而無實際意義。朝鮮人民軍在爆炸發生後，亦派遣其他車輛至現場拆除附近的道路，爆炸的範圍為公路及鐵路路段。韓國聯合參謀本部分析此次朝軍是使用 TNT 炸藥爆破且只在軍事分界線之前約 10 公尺處設定材質脆弱的黑色隔板，此次爆炸影響範圍延伸至軍事分界線以南，違反《朝鮮停戰協定》。《東亞日報》指出其旗下記者在 10 月 23 日於江原道觀測，發現朝方在東海線爆破現場動員了 100 多名朝鮮軍人和卡車挖掘機等重型裝備，進行設定構造物的工作，開始原地修建混凝土隔離墻。韓國聯合參謀本部在 11 月 4 日指韓軍透過監視裝置觀測朝方截至 1 日止，每日投入 300 至 400 名人員和重型裝備挖掘反坦克壕，推測朝方認為發生突發情況時，朝鮮可用土堆填壕後直接南下入侵，更進一步指出北韓還在每個反坦克壕的北側後面堆土後建造了低矮的土堆以種植樹木，而韓國也可以出動裝甲架橋車或透過迂迴機動來推進坦克。 事後影響 朝韓關係 韓國統一部在事後對朝方此舉表達強烈譴責，並稱相關設施雖是 2000 年朝韓首腦會晤的代表性建設，但朝方還款義務依然存在，且朝方舉動違反韓朝相關協議；統一部隨後稱將追究朝方破壞而造成的損失賠償等法律責任。韓國政府自事發後，宣佈緊急關閉邊境的朝韓非軍事區觀光景點，包含非軍事區內的臺城洞村以及示範區域統一村；京畿道政府則為保護邊境地區民眾的安全，決定將坡州市、金浦市、漣川郡等三市郡內的 11 處地區劃為危險區域，禁止公民團體在指定地區向朝鮮空投傳單等物品。聯合參謀本部議長為此取消訪美計畫。韓國市民社會元老組成的非常時局會議於 14 日上午在首爾新聞會館舉行記者會，出席記者會的自由言論實踐基金會名譽理事長李富榮在會上主張 國會應透過國政調查查明真相，稱 國會議長團應呼籲韓朝政府保持克制，國會代表可以在中國與朝鮮駐華大使會面，傳達韓方的立場。 統一部在 11 月 18 日的記者會上表示，正在與韓國政府的其他部門商討要求朝鮮政府的賠償方案，並就建造京義線、東海線的貸款規模及是否能要求朝鮮政府償還貸款討論，且指韓國政府將會拋棄作秀式對話，將會採取務實的溝通，以有效解決問題、確保雙方能達成共識。 自東海線公路被炸毀之後，北韓於 11 月 24 日起切斷軍事分界線以北，連結南韓坡州市文山邑與北韓開城園區和平變電站之間的輸電路段電線。南韓軍方經研判後，認為北韓此舉是為輸電塔拆除作業行動當中的其中一環。此輸電路段總共有 48 座輸電塔，其中 15 座坐落在北韓境內，並由南韓電力公社於 2006 年 12 月對北韓開城園區通電。南韓的電力供應總共中斷過兩次，第一次是在北韓於 2016 年 1 月進行核試驗後南韓於次月切斷電力供應，後隨著南北韓之間的關係緩和而部分恢復供電，第二次則是在 2020 年 6 月北韓炸毀南北共同聯絡處後，至北韓拆除輸電塔之前南韓都未恢復供電。 國際反應 聯合國態度 聯合國軍司令部在朝鮮通報無人機飛越平壤上空後，稱將根據《朝鮮停戰協定》嚴格調查此事。聯合國秘書長 zhhans 安東尼奧古特雷斯；zhtw 安東尼歐古特瑞斯；zhmo 古德禮；zhhant 安東尼奧古特雷斯；zhhk 古德禮 在朝方炸毀聯絡鐵、公路後表示，他正在繼續密切關注朝鮮半島的局勢，以應對相關情勢。朝鮮外務省負責國際機構副外務相金仙景發表談話，主張在朝鮮的領土上無論拆除還是新建公路和鐵路設施「都是合法行使主權」，指安東尼奧古特雷斯的談話對朝方境在內行使自衛權的行為說事，無視南韓侵犯主權的行為是聯合國在議題上的「雙重標準」。 日本及美國態度 美國國務院在事後表示將繼續敦促北韓緩和緊張局勢，停止任何增加武裝衝突風險的行動。2024 年美國總統選舉候選人唐納川普則在 Truth Social 上發文表示只有他才能解決問題。日本內閣官房副長官對北韓的這些活動表示可能增加兩韓之間的緊張，重要的是不要因此導致情勢升級。 俄羅斯及中華人民共和國態度 俄羅斯外交部在 14 日曾發表言論附和朝鮮政府主張，稱「派遣無人機飛至平壤散佈反朝傳單」是侵犯朝鮮主權和干涉其內政的行為；克里姆林宮發言人德米特里謝爾蓋耶維奇佩斯科夫則在翌日表示俄羅斯 6 月訪問平壤時，與朝鮮政府簽署的一項條約規定了所有領域的「戰略合作」，被問及「俄羅斯可能會在朝鮮半島發生衝突時支援平壤」時，表示該條約的措詞「非常明確」且不需要任何解釋；韓國政府則就俄羅斯聯邦政府的發言表示遺憾。中華人民共和國外交部發言人毛寧在爆炸發生後表示「朝鮮半島局勢緊張不符合各方的共同利益，當務之急是避免矛盾進一步激化。」 其他反應 韓國外交部在 10 月 13 日宣佈韓、美、日副外交部長會議預定在 16 日舉行。會議舉行後，包含韓國外交部第一副部長金烘均、美國副國務卿庫爾特康貝爾和日本外務省事務次官岡野正敬在內的三方，強烈譴責朝鮮指控「韓國無人機滲透至平壤」並炸毀韓朝連線公路等加劇韓半島軍事緊張事態的行為；韓國空軍參謀總長李英秀與美國空軍參謀長在 17 日於雞龍臺的韓國三軍司令部舉行會談後，共同譴責朝鮮破壞地區穩定，並商定以壓倒性的韓美空軍力量鞏固聯防態勢，合作應對朝鮮問題。韓國退伍軍人協會就朝方炸毀共同聯絡鐵、公路後發表宣告呼籲停止在此之後的進一步挑釁，並恢復與對話以實現和平統一。 祖國革新黨成員、朝鮮問題專家金鎮香稱韓國軍方無法自行派出無人機，並指其應是韓美聯合軍司令部所派出，藉此抨擊尹錫悅政府對朝問題無能；韓國基督教總聯合會則發表宣告要求國防部披露事件的真相，並敦促雙方停止一切敵對行動和挑釁。共同民主黨在事件發生期間，於黨內成立「安全事態應變小組」，並在召開小組會議後發表立場稱「局勢越敏感，就越需要冷靜的應對」；共同民主黨發言人黃正雅則發表書面宣告說「敦促朝韓放下對抗立場，坐到談判桌前進行對話」。改革新黨副發言人鄭國鎮發表評論稱「宛如是放屁的人發火」，呼籲朝鮮政府正視民主化與市場開放的需求，敦促其停止「做賊喊捉賊式的輕舉妄動」，並與大韓民國進行對話。進步黨首席發言人洪成奎發表書面宣告指雙方必須立即停止所有無法追究責任的緊張局勢的危險升級。 此外，為因應朝鮮挑釁並加強對朝制裁，韓國與美國、日本、法國、英國、德國、義大利、荷蘭、加拿大、澳洲及紐西蘭共同組成「多國制裁監督小組」。朝鮮外務省外務相崔善姬對此發表談話稱以美國為首同組的「多國制裁監督小組」行為動搖國際關係根基、嚴重擾亂國際秩序，並再次就「無人機飛越平壤」一事指美國將為南韓的犯罪行為付出代價。 中華民國國家安全域性局長蔡明彥接受立法院質詢時，表示有掌握朝鮮半島情勢升溫的情報，並認為 在最近這段期間，北韓跟俄羅斯的關係是積極改善跟加強，反倒是中共跟北韓的關係是比較低潮狀態。 專家、學者反應 上海國際問題研究院副院長、上海市朝鮮半島研究會副會長兼秘書長李開盛在事後指出，從南北韓的意願而言，緊張局勢尚可控。北韓並不想看到一個不可收拾的局面，主要目的就是製造緊張態勢，讓美國和國際社會意識到拜登政府的北韓政策失敗。校長梁茂進接受法新社採訪表示「這就是北韓經常提及的敵對兩國體系相關實際軍事措施」，並指北韓或許也尋求沿邊境建立更多實體屏障；開南大學董事會主任秘書、國策研究院資深顧問陳文甲則認為，若這次軍事行動未能被有效管控，可能會導致局勢升溫，甚至引發更大規模的軍事衝突。世宗研究所朝鮮半島策略中心主任鄭相昌分析指朝鮮青年受韓流影響而嚮往韓國生活，金氏家族為了鞏固政權，藉由炸毀兩韓聯通道路堅定表明斷絕南北韓關係的決心。延世大學統一研究院客座教授金鐘大則認為這一系列的情況說明了民間脫北者團體正在尹錫悅政府的統戰中進化為「僱傭兵」，在很大程度上發揮了政府的角色，並認為韓國政府沒有站在前線，形塑成新形態的「灰色地帶襲擾」。 相關爭議 安保室室長失言 韓國國家安保室室長申源湜於 13 日出演 KBS 電視臺時事節目表示對朝鮮指控無人機飛越其上空此事，「故意引起韓國內部矛盾」，最好的處理方式就是「不予理會」；統一研究院朝鮮研究室長洪珉指出「從朝鮮的立場來看，無人機進入了金正恩所在的空域，這顯然是違反停戰協定的行為」，並抨擊韓國政府持續作出侮辱金正恩政權的發言，反而給了朝鮮反擊的空間。 無人機及空飄傳單內容爭議 TVzhhans 朝鮮；zhhant 朝鮮 獨家報導指有一民間組織試圖使用無人機散發傳單；根據北韓公佈無人機投放的傳單內容，上方寫著「只想中飽私囊的金正恩」、加上金正恩戴著疑為瑞士萬國錶及其女兒金主愛身穿法國精品迪奧大衣的照片，並比較南韓與北韓民眾的年收分別能購買的白米與玉米量，且傳單最下方寫著「北韓經濟狀況宛如地獄」。自由北韓運動聯盟表示他們在今年沒有發射無人機，對此不承擔任何責任。韓國統一協進會表示他們沒有聽說過脫北者團體散發此類傳單；韓國國家人權委員會非執行委員、北韓人權促進中心代表李韓炳進一步指出，這些傳單沒有連同 KPOP、韓劇附隨在 USB 隨身碟內一同傳送是很不自然的。 韓國軍事研究所安全戰略部主任金烈洙指出此次無人機採用黃貂魚支援機翼，類似於中華人民共和國製造的 SKY09 高原型無人機且似乎與 2014 年墜毀在鬱陵島和坡州的朝鮮無人機相同，很難將其視為民間組織使用的無人機，其又與武裝部隊釋出的無人機相去甚遠。對於進入平壤的無人機，南韓國民力量籍國會議員庾龍源就北韓公佈以熱像監視裝置辨識的無人機照片，分析出其與韓國無人機作戰司令部的無人機機翼形狀雖有相似，但機翼後方的機身比例更短，並有 3D 列印的印刷痕跡。延世大學前教授、韓國外交部前第一副部長崔鍾根則稱此無人機可能是從中華人民共和國領土發射的。 朝鮮國防省和國家保衛省在 19 日公佈 13 日所發現墜毀的無人機照片及調查報告，指該無人機是韓國無人機作戰司令部裝備的「遠端偵察用小型無人機」，是韓國國軍日被搭載在車輛公之於眾的無人機同一個機種，並推斷此無人機很可能是參加對平壤市中心的傳單投放的無人機。俄羅斯駐朝鮮大使亞歷山大馬採戈拉接受採訪稱「實際上在 10 月 8 日至 9 日晚上 0 時 30 分左右，有看見無人機在平壤市內上空飛行」。聯合參謀本部對此表示「北韓的單方面主張，不值得確認，也不值得回應」；韓國空軍作戰司令部司令金亨洙在接受國會國防委員會質詢時表示經過軍方及其他政府單位的密集追蹤與分析，「沒有無人機越過韓國飛越朝鮮」。國民力量籍國會議員庾龍源再次公佈追加調查資料，表示雖然朝鮮政府鮮已經披露了類似韓國空軍所使用的的機形，但沒有披露任何分析資料如內部 GPS 導航系統記錄，況且國內外民用部門有許多具有相似形狀的無人機，「根據對比分析，公佈的無人機很可能是朝鮮製造的複製品」。 朝鮮政府在 10 月 28 日公佈無人機最終調查報告，指無人機在 10 月 8 日 23 時 25 分 30 秒從白翎島起飛，經過黃海南道長淵郡和椒島周邊海域飛抵南漕鴨島周邊海上後變更航線，於翌日 1 時 32 分 8 秒抵達朝鮮外務省大樓和勝利地鐵站上空，並在 1 時 35 分 11 秒於朝鮮國防省大樓上空空投了政治黑色傳單；經過調查，該無人機自 2023 年 6 月 5 日至 2024 年 10 月 8 日之間共有 238 個飛行計劃和記錄，除了 10 月 8 日的飛行紀錄外，其餘都在韓國境內。朝鮮勞動黨中央委員會副部長金與正對此發表談話稱「韓國軍隊在沒有我們的報告而不予回應是因為他們覺得無人機來自韓國是假設的情況，但我真想看看若這種情況實際發生時會作何反應」。韓國聯合參謀本部公報室室長李誠俊於同日在例行記者會上表示 來自白翎島的無人機 是朝鮮單方面的主張，不值得確認，也不值得回應，並另就「金與正發表談話暗示報復」進行回應，指「若朝鮮無人機滲透到南韓境內，韓軍將採取相應措施，全力保護國民生命與財產安全」。 朝鮮盜圖發稿 韓國聯合通訊社發表報導指朝鮮中央通訊社發布的爆炸照片疑似盜用聯合參謀本部的影片截圖，並指韓軍監視裝置有捕捉到朝軍向京義線公路爆破現場派出攝影人員，但東海線公路爆破現場未現拍攝人員，並推測朝鮮當局延後公佈訊息與為「收拾殘局」而擅自使用韓方照片報導有關。金與正對此透過朝鮮中央通訊社發表談話，表示朝方是沒辦法用那個角度拍攝，並指從構圖上、直觀上是好看且符合朝方的意圖便使用，且在談話中稱韓國政府對「我們採取爆破措施到底意味著什麼、有多麼嚴重的安保危機迫在眉睫，事態的真意扔到哪兒」答非所問。統一部副發言人金仁愛在例行記者會回應金與正談話指「朝鮮政府就是在未經許可也未標記來源的情況下使用」，並指韓國媒體援引朝方照片時都有透過日本仲介支付費用，且稱朝鮮同為《伯恩公約》的簽署國應負起相對應責任；韓國國防部則表示金與正此言行凸顯出朝鮮政府體制失控使政府高層連這種瑣事都親自管理，並認為「使用韓方照片應是掩護沒有拍照或拍錯照片的軍部而做出的發言」。 事件真相 2024 年韓國戒嚴發生後，JTBC 在 12 月 7 日引述共同民主黨的調查進行獨家報導，指韓國國防部部長金龍顯為了提高對朝鮮的危機感，策畫司令官呂寅亨執導此次事件導火索 無人機飛越朝鮮境內。在此篇報導發出後的翌日，無人機作戰司令部的倉庫便起火燃燒，直至 2025 年 1 月 2 日 JTBC 追蹤報導披露無人機作戰司令部檔案，指飛越朝鮮的無人機是「由總統透過國家安保室」直接下達的作戰計畫。延續檔案脈絡，還有另一架無人機在事件發生後的次日清晨 4 時 22 分於京畿道漣川郡臨津江旁邊的腳踏車道被發現，聯合參謀本部在沒有啟動正式聯合調查的情況下，自行回收了無人機，同時也沒有進行任何審批工作流程，而國軍防諜司令部及警衛和管轄旅的情報科長則參與了整個無人機回收的過程；事後韓國國會在調查「是否向北韓派過無人機」及「漣川無人機是否使雙邊關係升溫」等議題，向韓國警察廳索取當時的記錄及內容時，聯合參謀本部隨即向韓國警察廳傳達「禁止公開秘密事項」公文，遭國會議員尹建永批評韓國政府企圖隱藏相關案件重要線索與急於掩蓋事件真相。聯合參謀本部議長金明秀於 1 月 14 日出席國會「宣佈緊急戒嚴發動內亂的真相的調查」特別委員會的會議，強調「戒嚴期間沒有所謂的『北風計劃』」，並反質詢稱「朝鮮的金正恩需要自己花錢確認的事情，我們為什麼要自己給他做？」、「當時說『無法確認』的原因是在保護我們的秘密的情況下，給對方造成心理壓力和混亂而獲利的『紙牌遊戲』一樣的軍事戰略。如果有人在旁邊告訴對方我的牌是什麼，或者說要調查完後看到一切，就贏不了牌局。」 延伸議題 加速韓國持有核武論 大韓民國總統尹錫悅在 2023 年的一場國防會議上表示考慮發展核武器，並在會議後尋求美國總統拜登的支援。此次事件後，韓國新聞中心外國記者俱樂部舉行了 韓國核武裝的必要性和實現可能性：爭論點和課題 記者會，世宗研究所朝鮮半島策略中心主任鄭相昌指出，基於當前東北亞的地緣政治局勢，韓國政府應加快推進自主核武裝，若韓國實現核武裝，日本也可能效仿，從而形成區域性的核平衡。之後，韓國駐美國大使趙賢東在華盛頓舉行的國政監查中表示，在宣告韓國政府無意推進自主核武裝和重新部署美國戰術核武器的前提下，下屆美國政府上臺後，將說服美國允許韓國擁有對使用後的核燃料再處理的設施。 相關條目 南北鐵道連結事業 南北中斷路線 註釋 參考文獻 Category2024 年 10 月 Category2024 年朝鮮民主主義人民共和國 Category 韓戰後的南北衝突 Category2024 年爆炸案 Category 朝鮮人民軍總參謀部 Category2024 年衝突 Category 朝鮮民主主義人民共和國鐵路史 Category 朝鮮民主主義人民共和國道路 Category2024 年鐵路