卡里尼亞諾王子 號鐵甲艦是 19 世紀 60 年代為義大利皇家海軍建造的卡里尼亞諾王子級鐵甲艦的首艦。作為義大利建造的第一艘鐵甲艦，本艦於 1861 年 1 月開始鋪設龍骨，艦體於 1863 年 9 月下水，1865 年 6 月最終完工。作為一艘船旁列炮鐵甲艦，卡里尼亞諾王子 號裝備了 10 門炮和 12 門炮。 卡里尼亞諾王子 號在 1866 年第三次義大利獨立戰爭期間參加了利薩海戰。在戰鬥中，海軍上將以本艦作為旗艦率領義大利先鋒艦隊。然而，義大利艦隊的先鋒艦隊因與主力艦隊分離，而未受到重創。由於戰後出現了更現代化的裝甲艦，以及在利薩戰敗後義大利海軍預算大幅削減，卡里尼亞諾王子 號的服役生涯受到限制。該艦於 1875 年從海軍名冊上除名，並被拆解以騰出建造新式鐵甲艦所需的資金。 設計 卡里尼亞諾王子 號垂間長，舷寬，平均吃水深。標準排水量為，滿負荷時排水量可達。艦上配備有 572 名艦員。其推進系統由一臺單脹式組成，驅動單具螺旋槳，蒸汽由四個燃煤矩形供應。其發動機的額定功率為，可產生的最高速度。以速度航行時可航行約。為了輔助蒸汽機的動力，該艦還配備了三桅巴肯亭式帆裝。 卡里尼亞諾王子 號屬於船旁列炮鐵甲艦，主炮為 10 門 72 磅炮，副炮為 12 門。本艦的艦首安裝了一個馬刺形的撞角。艦體覆蓋有厚的鍛鐵裝甲。 服役歷史 由訂購的 卡里尼亞諾王子 號於 1861 年 1 月在熱那亞的安放龍骨，這是義大利第一艘國產鐵甲艦。當 1863 年 9 月 15 日該艦下水時，義大利大部分地區已統一，併成立了義大利皇家海軍。1865 年 6 月 11 日 卡里尼亞諾王子 號最終竣工。次年 6 月，第三次義大利獨立戰爭在義大利與奧地利帝國之間爆發，普奧戰爭也同時爆發。此時，卡里尼亞諾王子 號是同級艦中唯一具備作戰能力的艦隻。儘管奧地利艦隊比義大利艦隊在實力上要弱得多，義大利艦隊指揮官海軍上將在戰爭最初階段還是採取了謹慎的行動方針，不願冒險與奧地利海軍直接交戰。佩爾薩諾聲稱他只是在等待從英國建造完成返回義大利本土途中的新式裝甲衝角艦，但他的不作為大大削弱了艦隊計程車氣，他的許多下屬公開指責其懦弱的做法。 1866 年 6 月 27 日，奧地利海軍少將威廉馮特格特霍夫率領奧地利艦隊抵達安科納，以試圖引開義大利方面的注意力。當時，許多義大利艦隻的整備都處於混亂狀態，卡里尼亞諾王子 號還沒完成重型 8 英寸炮的裝備，而艦隊中其他艦隻也遇到了各種動力系統或武器方面的故障。儘管如此，卡里尼亞諾王子 號還是與鐵甲艦、和集結起來，準備對抗特格特霍夫的艦隊。佩爾薩諾在 卡里尼亞諾王子 號上召開了一次軍事會議以決定是否出兵與特格特霍夫交戰。然而此時特格特霍夫已經從安科納撤退，這使得佩爾薩諾的決定變得毫無意義。時任義大利海軍部長阿戈斯蒂諾德普雷蒂斯敦促佩爾薩諾採取有效行動並建議他主動出擊佔領利薩島以幫助義大利軍隊內部在中失利後恢復軍心。於是佩爾薩諾在 7 月 7 日離開安科納在亞得里亞海域進行了一次徒勞無獲的掃蕩行動並最終於 13 日返回。 利薩戰役 FileBattle_of_Lissa__1866__Initial_Situationsvgthumb 顯示 1866 年 7 月 20 日利薩海戰中兩軍艦隊部署情況的地圖classskininvertimage 1866 年 7 月 16 日，佩爾薩諾率領義大利艦隊離開安科納前往利薩島並於 18 日抵達，隨隊還有裝載 3000 名士兵的運載船。義大利方面以軍艦對奧地利在島上的要塞進行炮擊，意圖在要塞被壓制後讓士兵登陸。作為回應，奧地利海軍派出特格特霍夫率領的艦隊攻擊義大利艦隻。卡里尼亞諾王子 號當時是第一總隊指揮官海軍上將的旗艦，同艦隊還有鐵甲艦和 卡斯特爾菲達多 號。抵達利薩島後，佩爾薩諾命令瓦卡的第一總隊炮擊保護島嶼的奧地利堡壘，但瓦卡告訴他，他的艦炮無法抬高到足夠的角度來打擊高處的堡壘。佩爾薩諾隨後派遣瓦卡的總隊前往維斯島，以突破奧地利的港口防禦。但當艦隊抵達維斯島時已近黃昏，瓦卡因此取消了攻擊行動。 7 月 19 日早上，佩爾薩諾命令鐵甲艦進入維斯港，在 卡里尼亞諾王子 號與第一總隊其餘艦隻的支援下，攻擊麥當娜炮臺。但瓦卡發現在狹窄的水域中他手下的艦隻很難發揮作用，因此僅留下 可畏 號來負責壓制炮臺。由於當天的襲擊再次沒有取得任何成果，佩爾薩諾決定在 20 日再次發起攻擊。瓦卡將帶領他的三艘船在該島的東北部巡邏，而其餘的艦隊將再次嘗試讓士兵登陸。在義大利艦隊發起進攻之前，通訊船傳來了特格特霍夫艦隊逼近的訊息，這引發了佩爾薩諾艦隊的一片混亂。瓦卡的艦隊位於佩爾薩諾主力艦隊東北三英里處，另外三艘鐵甲艦則位於更遠的西邊。佩爾薩諾立即命令他的艦隊與瓦卡的艦隻編組，由 卡里尼亞諾王子 號領頭，艦隊先排成，然後排成一路縱隊前進。 在行動開始前不久，佩爾薩諾離開了他的旗艦，轉移到，然而在其他艦上的指揮官都不知道這一變化。因此，這些艦隻開始各自為戰。更危險的是，由於佩爾薩諾命令 義大利國王 號停船，導致了在瓦卡的三艘艦後面與其餘艦隻之間造成了一個很明顯的戰列線缺口。卡里尼亞諾王子 號於 1043 率先在的距離上對敵艦開火，此時奧地利艦隊正在逼近義大利戰線上這個缺口。義大利艦隻的炮擊表現不佳，首輪射擊都沒有命中奧地利艦船。特格特霍夫率領他的艦隊穿過瓦卡和與佩爾薩諾的艦船之間的空隙，試圖發動混戰，但他在第一次透過時未能撞擊到義大利艦船。隨後，奧地利艦隊轉向佩爾薩諾的艦隊，並猛烈地炮擊 義大利國王 號、聖馬蒂諾 號和岸防艦。瓦卡將 卡里尼亞諾王子 號和 卡斯特爾菲達多 號轉向左舷，遠離正在炮擊佩爾薩諾旗下第二總隊的奧地利艦隊。他曾試圖從後方攻擊奧地利艦隊中的木質艦船，但被三艘蒸汽巡航艦的猛烈火力擊退。 卡里尼亞諾王子 號、卡斯特爾菲達多 號和岸防艦與奧地利木製風帆戰列艦 國王 號交戰，但在敵方撤退前未能對其造成致命損傷。此時，義大利國王 號已被撞沉，帕萊斯特羅 號也已中彈起火，不久後就因彈藥庫爆炸而被摧毀。此時雖然佩爾薩諾手中的艦隻數量依然超過奧地利，但他仍然拒絕反擊並率隊撤退。奧地利艦隊緊跟在義大利艦隊後面直到完全脫離戰場，之後兩隊分別向安科納和普拉進發。在戰鬥過程中，卡里尼亞諾王子 號的一塊裝甲板被奧地利炮彈擊穿，一門火炮爆炸。作為回擊，卡里尼亞諾王子 號擊中了奧地利鐵甲艦 德拉赫 號並擊斃該艦的指揮官。 後期服役 戰鬥結束後，佩爾薩諾被海軍上將接替，後者接到命令攻擊奧地利在普拉的主要海軍基地，但是在正式行動開始之前戰爭就結束了。卡里尼亞諾王子 號的戰後服役生涯十分有限，其技術先進性和效能先後被和超越。此外，利薩戰役失敗後義大利政府對海軍艦隊的作用失去了信心，並大幅削減了海軍預算。由於預算削減嚴重，導致在 1870 年 9 月義大利統一戰爭中，海軍在調動其鐵甲艦隊進攻奇維塔韋基亞時遇到了極大的困難。相反的是，很多艦隻被擱置起來，被徵召來當船員的水手也被遣送回家。1870 年前後，卡里尼亞諾王子 號的武器裝備被調整成 4 門 8 英寸炮與 16 門 164 毫米炮。自 1871 年 10 月起，本艦與姊妹艦、兩艘強大級鐵甲艦及其他一些艦隻一起駐紮在那不勒斯。 1873 年，卡里尼亞諾王子 號被編入義大利主力艦隊第二總隊，隊中的其他艦艇包括和。當年，整個分艦隊的艦艇一起在地中海巡航。1875 年，卡里尼亞諾王子 號被從海軍名冊中除名，隨後在 1877 年至 1897 年間被拆解報廢。為了減少當時正在建造的卡約杜里奧級和義大利級鐵甲艦對財政帶來的壓力，海軍在 1875 年至 1880 年間退役了 卡里尼亞諾王子 號的兩艘姊妹艦以及鐵甲艦，以削減維護費用。 腳註 註釋 引文 參考書目 期刊來源 外部連結 Principe di Carignano Marina Militare 網站 Category1863 年下水 Category 熱那亞建造的船舶