Z11貝恩德馮阿尼姆 號是德國國家海軍暨戰爭海軍於 1930 年代中期建造的十六艘 1934 級驅逐艦之一，得名於在一戰中陣亡的艇長、德意志帝國海軍上尉。該艦於 1935 年 4 月 26 日開始在基爾的日耳曼尼亞船廠鋪設龍骨，1936 年 7 月 8 日下水，至 1938 年 12 月 6 日。二戰初期，Z11 號先是被派往封鎖波蘭海岸，但不久便被轉移到德意志灣，在德國水域佈設雷區。1939 年末，該艦在英國海岸成功進行了一次佈雷，導致一艘英國軍艦和七艘商船沉沒。1940 年 4 月初，即挪威戰役的早期階段，它在運送部隊到納爾維克地區時曾與英國驅逐艦螢火蟲號交火，但雙方均未受損。幾天後，Z11 號被捲入兩次納爾維克海戰，並在耗盡彈藥後被迫自沉。 設計 Z11貝恩德馮阿尼姆 號的水線長和全長分別為 114 米和 119 米，有 113 米的舷寬以及最大 423 米吃水深度；其設計排水量為 2270 噸，滿載時則可達 3190 噸。該艦由兩臺瓦格納齒輪傳動蒸汽輪機提供動力，各負責驅動一副直徑為 325 米的三葉螺旋槳。過熱蒸汽則由六臺本森供應，這使得它在額定功率下的設計航速為。Z11 號最多可貯存 752 噸燃料油，理論上能夠以的速度的巡航，但實際它在運用過程中重心過高，30 的燃料必須作為壓艙物保留在艦內。事實證明，19 節航速時的有效行程僅為。艦隻的標準為 10 名軍官和 315 名水兵，在擔任區艦隊旗艦時還可額外增加 4 名軍官和 19 名水兵。 該艦裝備有五門，架設在帶有的單裝炮座上。其中艦艛的前後各有兩門採用揹負式佈置，第五門則安裝在後部艦艛的頂端，並從前到後編為 1 至 5 號。防空武器由安裝在與後部並排的一對雙聯裝炮座上的四門 37 毫米 30 式速射炮和六門單座 20 毫米 30 式高射炮組成。此外，該艦還在中心線上的兩個四聯裝動力操縱式底座上安裝有八具 533 毫米魚雷發射管，每個底座配備一對重新裝填裝置。四個深水炸彈發射器則安裝在艉後部的側面，再輔以艦艉兩側的六具單裝深水炸彈支架，合共可攜帶 32 或 64 枚炸彈。佈雷軌道安裝在後甲板，最多可貯存 60 枚水雷。作為探測潛艇的工具，艦上也搭載有一套稱為 的被動式水聽器。 歷史 Z11貝恩德馮阿尼姆 號得名於 1917 年 4 月 21 日指揮魚雷艇在中陣亡的德意志帝國海軍上尉。它於 1935 年 1 月 9 日由德國國家海軍所訂購，自同年 4 月 26 日開始在基爾的日耳曼尼亞船廠鋪設龍骨，為 537。該艦於 1936 年 7 月 8 日下水，至 1938 年 12 月 6 日。當第二次世界大戰於 1939 年 9 月爆發時，Z11 號最初被部署在波羅的海對抗波蘭海軍並執行對波蘭的封鎖，但不久便被轉移到德意志灣，與其姊妹艦一同在那裡佈設防禦雷區。它還在斯卡格拉克海峽巡邏，以查驗來往的中立國船舶是否有搭載違禁品。11 月，Z11 號加入了其它驅逐艦在英國海岸佈設雷區的行列，於 17 日至 18 日夜間與 Z19赫爾曼金內 號和 Z21威廉海德坎普 號一同，在泰晤士河口中部佈下約 180 枚。英國驅逐艦、一艘以及另外七艘總計 27565 總噸的船舶都在這片雷區沉沒。四天後，該艦又成為護送戰列艦格奈森瑙號和沙恩霍斯特號穿過北海闖入北大西洋的驅逐艦之一。Z11 號及其姊妹艦 Z10漢斯洛迪 號和 Z12埃裡希吉澤 號原打算在 12 月 6 日至 7 日夜晚前往克羅默附近佈設雷區，但它的兩臺鍋爐出現問題，不得不臨時關閉。該艦受命返回港口，而另外兩艘則繼續執行任務。 挪威戰役 在 1940 年 4 月 威悉演習行動 的挪威戰役期間，Z11 號被編入第一叢集，任務是運送第 139 山地獵兵團和第 3 山地師的指揮人員奪取納爾維克。相關艦隻於 4 月 6 日開始裝載部隊，並於第二天啟航。4 月 8 日上午，英國驅逐艦螢火蟲號在風暴中發現了 Z11 號，並在施放煙幕後全速轉向西北方向。這艘德國軍艦當時正以的速度遭受巨浪的重創，並在兩名船員落水後被迫將速度降低至。英國驅逐艦則更為適應當時的海況，開始逼近 Z11 號。後者的艦長、海軍少校遂下令將艦隻轉向東北方向，靠近重巡洋艦希佩爾將軍號。兩艘驅逐艦持續交火了一個小時，但沒有任何效果，直到希佩爾將軍號進入射程並在不久後便擊沉了螢火蟲號。 德國驅逐艦群於 4 月 9 日上午抵達奧福特峽灣，海軍准將率領他的旗艦 Z21 號、Z2 號和 Z11 號沿著峽灣進一步前往納爾維克。一場暴風雪使 Z11 號和 Z2 號順利進入港灣，並繫泊在一個棧橋上。山地部隊隨之開始登陸，但幾分鐘後，岸防艦便發現了這些德艦。前者立即開火，並在 600－800 米的範圍內發射了大約十三枚 210 毫米炮，然後 Z11 號則發射了七枚魚雷。只有兩枚擊中了挪威號，但它們引爆了艦上的一個或多個彈藥艙，使之立即傾覆沉沒。儘管射程很近，但由於黑暗和降雪，挪威號的炮彈卻未能擊中兩艘德國驅逐艦中的任何一艘。Z11 號繼而放下小艇營救倖存的挪威水兵，並與停泊在港口的商船合力救出了 96 人。 由於原計劃進駐納爾維克的兩艘補給艦中，只有一艘加油能力較弱的能夠安全抵達，該船一次只能為兩艘驅逐艦加油，且效率較低。為避免被偵察，十艘入侵驅逐艦分散開各自停泊於奧福特峽灣各處。其中 Z11 與 Z12 號是第一批加油的艦隻，然後轉移到奧福特峽灣南翼離入口處更近的巴蘭根峽灣，等待眾艦輪流補給完畢。4 月 10 日黎明前不久，英國的五艘驅逐艦突襲了在納爾維克港內的五艘德國驅逐艦。英國人用魚雷擊沉了其中的兩艘，嚴重擊損了另外三艘，而他們自己只受到輕微的傷害。當他們開始撤退時，遇到了德國第 4 驅逐區艦隊的三艘驅逐艦，後者在英國人開始進攻時便在收到了警報。德軍率先開火，但由於霧靄和英國人沿奧福特峽灣撤退時施放的煙幕，雙方的火力都沒有發揮作用。為了躲避從納爾維克一艘驅逐艦射出的三枚魚雷，三艘德艦不得不掉頭離開，但 Z11 號和 Z2 號也收到了警報，正駛上前去與英國人交戰。 Z11 號和 Z2 號以橫在英國區艦隊面前，能夠在 4000 米的範圍內進行舷側齊放。它們率先與英國部隊的旗艦交火，並造成對方嚴重損毀。哈迪號的兩門艦艏炮都被擊毀，引發前部艦艛火災，只得被迫以避免沉沒。德國人繼而將火力轉向了下一艘英艦。他們的火力相對無效，雙方都發射了魚雷，但沒有擊中任何目標。浩劫號撤離到後方，以抵禦德國第 4 驅逐區艦隊的從後追擊。這使得處於英軍的領頭位置，但它很快也被德艦點燃，據信是遭到 Z2 號發射的魚雷命中。當亨特號失去轉向控制時，又遭到了後側的撞擊。熱刺號得以逃脫，但亨特號不久後便傾覆。倖存的三艘英艦在煙幕的掩護下逃離了德國人的追擊。Z11 號在戰鬥過程中被英軍的五枚炮彈擊中，其中一枚炸燬了一臺鍋爐。這在 4 月 13 日上午得到修復，該艦還從嚴重受損的驅逐艦上接收了六枚魚雷。 4 月 12 日至 13 日夜間，倖存的第一叢集高階指揮官、海軍中校接到情報稱，預計翌日將有大批驅逐艦和艦載機護航的英國主力艦發動攻擊。戰列艦厭戰號和九艘驅逐艦於 4 月 13 日如期出現，卻比拜中校預計的要早，使得陣位中的德國人措手不及。包括 Z11 號在內的五艘尚可操作的德國驅逐艦從納爾維克港衝出，與英國艦艇交戰。雖然沒有命中目標，但它們確實對幾艘英國驅逐艦造成了碎片傷害。Z11 號在被驅離之前還曾對英國驅逐艦發動魚雷攻擊，但它的魚雷全數射失。由於彈藥不足，德艦被迫撤退到納爾維克以東的（奧福特峽灣的最東端分支），試圖在那裡伏擊追擊的英國驅逐艦。Z11 號已經耗盡了所有彈藥，只得在峽灣的最頂端擱灘。其船員設定了爆破裝藥，繼而棄艦而去。當英國人抵達時，該艦已然側翻。艦上的官兵之後加入了岸上的德國部隊並繼續投身挪威戰役，直到 6 月英國人。 註釋 參考資料 Category1934 級驅逐艦 Category 基爾建造的船舶 Category 第二次世界大戰挪威海沉船 Category1936 年下水