旋火是英國 20 世紀 60 年代開發的一種線導反坦克導彈，1966 年至 1993 年間生產。這個名字的含義是指它能夠在射擊後快速旋轉九十度，使其與瞄準裝置的標線平齊。因此發射車可以被隱藏起來，操作員可以使用行動式瞄準器，將其放置在遠處的更有利的發射位置。 旋火於 1969 年開始服役，並在服役期間獲得了多次重大升級。它曾被安裝至多種車輛上，包括 FV438、和多種卡車，比如路虎和雪貂裝甲車。將其安裝到直升機、坦克甚至氣墊船的構想毫無進展。旋火一直應用於 FV102 打擊者，直到 2005 年退役，被單兵行動式導彈取代。 重要引數 穿深 RHA（其他訊息來源指出，穿深 高達。 發展史 早期 英國陸軍於 1958 年開始使用，成為最早引進重型反坦克導彈的國家。馬爾卡拉有許多問題，其中包括導彈必須升到瞄準線範圍內才能發射，以及導彈的火箭發動機會留下一道煙霧，煙霧的持續時間長到能輕易暴露發射器的位置。此外，制導系統難以使用，並且針對移動目標攻擊的效能有限。儘管如此，馬爾卡拉還是為空降兵列裝，以便他們能夠遠距離對付蘇聯裝甲部隊。 為了獲得更強大的武器，從 1954 年開始資助的的開發工作。奧蘭治威廉的想法是發射器和制導系統相距，從而允許發射器保持在前線後方較遠的位置，而小型且高度偽裝的制導車則向前移動到可以看到敵人的地方。可惜的是，測試表明所用的制導系統很容易被煙霧和灰塵阻擋，使其在戰場上失效。同一時期，陸軍正在為酋長坦克開發皇家兵工廠 L11 120 毫米炮，隨著開發的繼續，大家發現這門炮似乎能夠擊敗所有蘇聯坦克。因此對重型導彈的需求不那麼緊迫了，奧蘭治威廉的導彈開發工作於 1959 年 9 月被取消。 同一時期，一種更輕的行動式武器研發成功，即。根據馬爾卡拉的經驗，警惕引入了大幅改進的制導系統。雖然仍然是手動的，要求炮手目視導彈直至其接近目標，但它使用了一種嚮導彈傳送校正指令的新方法，這種方法對於炮手來說更容易使用，尤其是針對移動的目標。警惕隨後被推廣至包括美國在內的多個國家。 旋火和陶式 在奧蘭治威廉的研究計劃被取消後，陸軍仍然對隱蔽射擊的基本理念感興趣，霍爾斯特德堡（原）每年獲得 250000 英鎊的資金來繼續這方面的研究。作為最終的 Project 12 的一部分，他們開發了兩個基本概念：Quickfire（速火）和 Swingfire（旋火）。前者似乎是一種快速動作的武器，但細節沒有公開。後者的設計目的是讓它可以像奧蘭治威廉的理念 在隱蔽處射擊。由於公司已經在間接火力方面擁有豐富的經驗，並且擔心這會導致其導彈團隊的解散，因此費爾雷於 1959 年 10 月獲得了一份新的開發合同。 旋火概念的基本思想是火箭排氣的推力向量允許導彈進行極限機動，包括髮射後立即進行直角轉彎。這在柏林等城市環境中尤其適用。炮手可以將瞄準器移至距離發射器的位置，並依照接近線定位，而發射器則停在街道或小巷中。然後，車組人員將撥入主火線的距離及其相對於發射器的角度，導彈將飛行該距離，然後轉向，飛過炮手並進入他的視線。導彈可以在發射器不暴露在敵人面前的情況下發射，而且炮手可以很容易地隱藏在散兵坑或建築物中。雖然火箭煙霧仍然會洩露發射器的大致位置，但敵人將無法對隱藏的發射器進行還擊，並且不知道炮手的位置。 華沙條約在 20 世紀 60 年代大幅增加坦克數量，遠端導彈再次被認為很重要。蘇聯的計劃是簡單地利用數量優勢壓倒北約部隊，因此非常需要一種能夠在這些坦克接觸到友軍之前對其進行消耗的武器。美國陸軍對這樣的系統同樣感興趣，並於 1961 年 7 月與英國簽署了魯貝爾 祖克曼協議（RubelZuckerman Agreement）以推進開發。根據該協議，美國將專注於短程速射武器，而 RARDE 將繼續開發用於遠端用途的旋火武器。在美國研究的幾個概念中，BGM71 陶式最終被選定。陶式導彈採用半自動制導系統，使用非常方便，能夠輕鬆跟蹤移動目標，但在遠距離使用時精度有限，必須直接瞄準並射向目標，從而使炮手容易受到攻擊。 隨著陶式的發展，它不斷變得更好並獲得更遠的射程，最終成為了超越旋火的設計。美國建議英國採用陶式導彈，但英國認為跟蹤器在整個飛行過程中必須與導彈保持一致是完全不可接受的，而美國則認為這無關緊要。任何在英國部隊中引入陶式的計劃都沒有結果。 FV438 旋火 最初，有人提出在酋長上新增四枚旋火導彈。但安裝在外部是一個嚴重的問題，安裝它們需要改變瞄準系統，而這些都不廉價。隨著皇家兵工廠 L11 主炮的發展，事實證明它的威力遠遠超出預期，而引入旋火的額外攻擊力所需的代價不再值得付出。 1962 年 11 月，GOR1174 問世，這是用於搭載旋火的輕型車輛，並選擇 FV432 作為基礎車輛。最初的設計方案需要一個車頂安裝架，配有兩個向上傾斜約 30 度的發射管。這使得車輛可以停在障礙物後面或壕溝內，導彈會在其上方彈出以越過障礙物。透過遠端瞄準器或固定安裝在車輛頂部的擴充套件潛望鏡上的瞄準器實現瞄準，這樣車輛就可以看到前方的任何防禦工事。發射器安裝在後部的鉸鏈上，可以降低發射器進行重新裝載。它的擺動角度是 45 度，因此在降低時前部稍微向下，以便裝彈機可以從車內輕鬆接近管子的前部。發射時，火箭廢氣透過管子向前排出，從而不會危及車輛附近的單位。 事實證明，向前發射的火箭爆炸威力巨大，有時會損壞控制線或導彈本身。在一次測試中，模擬吊火引發的火災持續了三分鐘，據信，如果沒有消防人員撲滅火焰，火會燒穿發射器並竄入車輛。前向排氣的概念被放棄，每根管末端帶有開放埠的新發射器被採用。發射時，廢氣噴向車輛甲板的後部，並偏轉和擴散。另一個變化是，兩根管現在分開安裝，而不是共用一個公共鉸鏈，這使得一根管可以降低以重新裝彈，而另一根管仍處於射擊位置。 原型的問題 在測試過程中發現，這套系統存在大量的小毛病，並且不斷出現故障。直到 1969 年，軍方勉強認可了這套系統，導彈開始入列。 一個重大問題是由火箭煙霧造成的。以前的導彈設計，如馬爾卡拉，會留下一條直接指向發射器的煙跡，然後發射器可能會受到攻擊。不需要擔心旋火會留下煙霧，因為發射器本身會被隱藏，因此使用低煙霧設計無需過多擔心。但在測試中發現，煙霧濃到足以遮擋導彈或目標。遠距離下透過整個煙柱觀察導彈時尤其是一個問題。這使得遠距離瞄準在很大程度上取決於運氣，結果證明遠距離的精度低於標稱值。 旋火最初於 1969 年 7 月提交給陸軍接受評估。7 月 28 日，軍方最初拒絕了它，直到進行了進一步的修正後才接受。他們還發現培訓系統不夠完善。旋火當時的所有者 英國宇航同意對設計進行一些修改，陸軍最終在八月接受了旋火。 FV102 打擊者 1960 年，為了製造一種輕型履帶式偵察車，陸軍啟動了裝甲車偵察（AVR）計劃。最初的概念要求在一個炮塔上安裝火炮和導彈，大概是旋火導彈。然而最終發現，不可能為滿足要求的輕型車輛設計這樣的炮塔，該專案於 1964 年被取消。 取而代之的是一種更輕的鋁合金裝甲車，即（CVR T）。其與 AVR 的不同之處主要在於放棄了單一炮塔概念並在不同車輛上使用基於特定任務的炮塔。最廣泛生產的型號是 FV101 蠍式，它安裝了 76 毫米 L23A1 炮，發射 HESH 彈，能夠摧毀大多數裝甲車，但不能摧毀主戰坦克。 為了著重發揮反坦克的作用，研究方最初為設計了一個旋轉炮塔，在中間的光學瞄準系統的兩側安裝了兩枚旋火導彈。然而，這個概念被認為是有缺陷的，因為不需要旋轉旋火來瞄準目標，因此新版本的設計是在車輛後部的一個箱子裡放置了五個發射管。車內還儲存了另外五枚導彈，與 FV438 一樣，可以透過降低發射管來重新裝彈，但導彈必須從車外裝入。 升級 在美國和加拿大開發新型低煙霧固體火箭發動機期間，火箭排氣問題變得很明顯，開發公司同意為旋火開發一種新發動機，並於 1972 年提供。另一個揮之不去的問題是保持導彈水平飛行的陀螺儀容易漂移，但只需使發射管的傾斜角度更大就可以解決。 更大的升級是旋火改進制導（Swingfire Improved Guidance），簡稱 SWIG，車輛光學瞄準系統中增加了一個紅外跟蹤器，以跟蹤火箭發動機排出的氣體並嚮導彈傳送正確的命令，使其與瞄準器同步。這與陶式使用的基本系統相同。這使得導彈制導變得更加容易，因為炮手只需將視線瞄準目標，而不必自己進行任何修正。 推出了一款紅外瞄準鏡，陸軍於 1982 年對其進行了評估，1984 年購買了 3500 個。英國宇航後來推出了熱成像儀，使導彈的夜間效能大大提高。 旋火由和英國飛機公司以及 Wallop 工業有限公司 Wallop Pyrotechnics Flight International 1825 June 1977 1854 頁和其他小型分包商共同開發。它取代了在英國服役的導彈。 從英國陸軍退役 經過長時間的辯論，為了滿足新的、不斷變化的形勢的要求，2005 年中期標槍取代了旋火。英國陸軍在標槍上投入了大量資金，它現在是英國陸軍使用的極為重要的反坦克導彈系統。 除了 FV438 旋火和，旋火還可以從其他平臺發射： FV712 雪貂 Mk5：搭載 4 枚導彈，英國陸軍使用 蜂旋（Beeswing）：安裝在路虎或類似車輛的托盤上 鷹旋（Hawkswing）：安裝在山貓直升機上 戰鬥記錄 旋火曾參與了海灣戰爭。 使用方 當前使用方 ：埃及陸軍 旋火導彈也獲得授權由阿拉伯 英國動力公司在埃及生產。 ： ： ： ：SPAF 前使用方 ： ：伊朗陸軍 ： 安裝於裝甲車，現已退役。 ：英國陸軍 FV102 打擊者：5 個發射管 FV438 旋火：雙發射管 雪貂 Mk5：四個發射管 退役事故 2002 年 3 月，20 枚退役彈頭與 8 枚反坦克地雷一起被衝入布里斯托爾灣。彈頭的總爆炸當量相當於 642 千克 TNT，沒有找到。 參見 筆記 腳註 引用 書籍 外部連結 RAF 博物館 Global Defence Astronautix Skomer RAF 博物館 旋火影片 Category 英國導彈 Category 車輛武器 Category 反坦克導彈