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《Comic LO》，簡稱 LO，是茜新社發行的日本成人漫畫雜誌，2002 年 9 月 20 日創刊，隔月 21 日發行。《Comic LO》以「不要熄滅蘿莉漫畫的燈」為主旨創刊。它的理念為「只有蘿莉塔的漫畫」。其內容如同理念所顯示的般，以描畫幼小少女的性場面為主。創刊號的標語是「雖然是小孩子但有什麼問題嗎？」。 概要 最開始《Comic LO》只是作為《Comic 天魔》的增刊不定期出版，在第 5 期後改為《熟女物語》的增刊，並開始定期出版。至 2006 年 2 月號（2005 年 12 月 21 日發售）開始成為獨立月刊。2012 年 7 月發行數達成 100 期，2016 年 9 月發行數達成 150 期。 出版方在 2018 年 7 月號（2018 年 5 月 21 日發售）上刊登了〈價格更改通知〉，表示為了讓雜誌「能夠活下去」，他們將於下期起，把從創刊開始維持不變的售價（648 日元）上調至 815 日元（不含稅），並把漫畫家等創作者的原稿費從每頁 7500 日元提高至 8000 日元『COMIC LO』2018 年 7 月號、408409 頁。2023 年 8 月號開始改為隔月出版「今月は小さな文字で大事なお知らせ」『COMIC LO』2023 年 7 月號、383 頁，之後沒有出版《Comic LO》的月份會改為出版姊妹誌《Loe》，其內容以《Comic LO》漫畫不採用的題材為主調，凌辱便是其中一例。 封面圖 自創刊便一直為《Comic LO》繪製封面圖畫，由進行雜誌封面排版設計。與其他成人向雜誌不同的是，《Comic LO》在封面上的插畫很多都沒有情色感，反而偏向描繪少女日常生活的形象（也有繪畫裸體的少女的例子，不過仍屬少數情況）。 封面一般會附上一句標語，該標語是由總編輯和編輯部長決定的編集王に訊く 39 『COMIC LO』編集長 コミックハウス編集局長 W さん 、COMITIA117。在 2017 年 2 月號，由於 TAKAMICHI 突然病倒，故該期的封面只好改為一整片粉色 COMIC LO 2017 年 2 月號 、茜新社たかみち急病で成人誌『LO』表紙イラスト掲載されず 創刊 14 年で初 、KAIYOUnet、2016 年 12 月 13 日。 其他 稿件徵集廣告 在第 26 期，官方為了徵集稿件，而刊登了一部自嘲漫畫，當中「茜新社很厲害的人」這樣說：「不覺得最近內容很單調重複嗎？」「就因為這樣讀者調查上也有人抱怨說『就算隔月出版也沒有所謂，內容就給我充實一點吧』」，之後威脅「LO 編輯部長」，要他「就算打 Core（Core 出版社）打鱷魚（Wani Magazine 社）也給我帶原稿回來」當中還以細小的字型寫道「無意冒犯我司各編輯各部門的品味」『COMIC LO』2006 年 5 月號，第 285 頁。。之後其每一期都會刊登稿件徵集廣告。官方在 2007 年 3 月號上宣佈設立「Comic LO 帶稿大賞」（，2009 年 7 月改稱為「LO 漫畫賞」）。 由於帶稿漫畫家不斷增加，故《Comic LO》於 2015 年 6 月號略為推薦了、前島龍、、姫野蜜柑等帶稿漫畫家的作品「COMIC LO 持ち込み大募集！」『COMIC LO』2015 年 6 月號、418419 頁。茜新社亦於第 111、112、115、116 屆 Comitia 上收集帶稿者的稿件。 意見廣告 官方會在《Comic LO》雜誌上以標語自嘲，比如「我們（蘿莉控），也是普通人」、「Yes Lolita No touch」、「是蘿莉控就要保護孩子」、「違法的上傳和下載，正在讓我們的戀人消失（殺死我們的戀人）」等提醒讀者自重的標語。還有該雜誌以「蘿莉控聚集起來肯定沒什麼正經事」為由，決定不設有讀者投稿欄目。 商標 在 2013 年 12 月號，官方表示已為 LO 的商標進行註冊『COMIC LO』2013 年 12 月號、64 頁。登記號碼為第 5618570 號（登記日期為 2013 年 9 月 27 日登録 5618570、特許情報プラットフォーム（獨立行政法人工業所有権情報研修館））、第 5620634 號（登記日期為 2013 年 10 月 4 日登録 5620634、特許情報プラットフォーム（獨立行政法人工業所有権情報研修館））、第 5620635 號（登記日期為 2013 年 10 月 4 日登録 5620635、特許情報プラットフォーム（獨立行政法人工業所有権情報研修館））。 發行 《Comic LO》可在日本各大設有成人專區的書店和網站購買。 電子發行 《Comic LO》自 2015 年 1 月號起開始發行電子版。從該期開始，《Comic LO》電子版開始可在 DMMR18（後來更名為 FANZA）上購買。之後它還經 DLsite 發行。 相關刊物 姊妹刊 Comic 高 JK 主題成人漫畫雜誌。2013 年 12 月 27 日創刊。2018 年 9 月 29 日後休刊。 Comic saseco 《Comic 高》的增刊，以碧池女主題為主。2016 年 10 月 31 日創刊。第三期之後休刊。 增刊 好色少年 正太、偽娘主題成人漫畫雜誌。2012 年 2 月 25 日創刊。 Girls forM 受虐主題限定成人漫畫雜誌。2012 年 5 月 19 日創刊。第 20 期之後休刊。 Juicy 以跟初中生合意性交為主題的成人漫畫雜誌。2013 年 1 月 18 日創刊。17 期之後休刊。 Comic 青葉 《Comic 高》的後繼誌。以季刊形式於 2019 年 2 月 26 日創刊，預定 3 年後休刊。創辦人希望這本雜誌能夠像女高中生般，共伴讀者 3 年。這本每期皆以不同的「學年」和「季節」為主題コミック高 Vol30 p601 新雑誌のお知らせ。。 永遠娘 以蘿莉老太婆（ロリババァ）為主題的成人漫畫雜誌。2016 年 6 月 30 日創刊。 注釋 參考資料 外部連結 COMIC LO 茜新社 Category 色情漫畫雜誌 Category2002 年創辦的雜誌 Category 月刊漫畫雜誌 Category 日本漫畫雜誌 Category 日本兒童色情文化 Category 蘿莉控
本列表為中國駐巴基斯坦拉合爾總領事館歷任總領事名錄。 歷任中國駐拉合爾總領事 中華人民共和國駐拉合爾總領事（2014 年至今） 2014 年 7 月 9 日，中華人民共和國與巴基斯坦政府達成在拉合爾設立總領事館的協議。2015 年 9 月 30 日，駐拉合爾總領事館正式開館。 姓名 任命 到任 遞交任命書 免職 離任 領事職務 備註 備註 鬱伯仁 2014 年 12 月 2014 年 12 月 16 日 2016 年 12 月 29 日 總領事 龍定斌 2017 年 1 月 2017 年 1 月 5 日 2021 年 1 月 總領事 趙世人 2022 年 5 月 10 日 2022 年 5 月 19 日 現任 總領事 參考資料 外部連結 Category 中華人民共和國總領事列表
上海東方地質科普館是一個位於中華人民共和國上海市浦東新區祝橋鎮江鎮路 100 號的一個主題以地質學為主的博物館，是國家 AAA 級旅遊景點，全國科普教育基地。室內展廳面積 4600（一說 3600）平方米，分為地球廳、礦物岩石廳、地質構造廳（地球構造廳）、古生物廳、寶石廳、地質地貌廳、國土資源廳、關懷聽和奇石館等。該館於 2004 年在上海市科學技術委員會的資助下由呂煥皋創辦。 參考資料 Category 浦東新區建築物 Category 上海博物館
本列表為中國駐巴基斯坦卡拉奇總領事館歷任總領事名錄。 歷任中國駐卡拉奇總領事 中華人民共和國駐卡拉奇總領事（1966 年至今） 1966 年 5 月 16 日，中華人民共和國與巴基斯坦政府達成在卡拉奇設立總領事館的協議。8 月 5 日，駐卡拉奇總領事館正式開館。 姓名 任命 到任 遞交任命書 免職 離任 領事職務 備註 備註 袁心湖 1966 年 8 月 1967 年 總領事 沈培文 1967 年 1969 年 領事 代總領事 聶功成 1969 年 4 月 1971 年 領事 代總領事 苗九銳 1971 年 9 月 1977 年 6 月 總領事 王景融 1977 年 9 月 1981 年 9 月 總領事 王第三 1981 年 10 月 19 日 1981 年 12 月 1986 年 2 月 總領事 何章明 1986 年 3 月 1990 年 9 月 10 日 1991 年 3 月 總領事 張振瑞 1990 年 9 月 10 日 1991 年 3 月 1994 年 3 月 15 日 1994 年 6 月 總領事 王修才 1994 年 3 月 15 日 1994 年 6 月 1997 年 6 月 24 日 1997 年 8 月 總領事 安啟光 1997 年 6 月 24 日 1997 年 9 月 1999 年 11 月 總領事 江勤政 1999 年 12 月 2000 年 6 月 總領事 林尚麟 2000 年 8 月 2002 年 12 月 總領事 孫春業 2003 年 2 月 2007 年 1 月 總領事 陳山民 2007 年 2 月 2010 年 4 月 總領事 張建新 2010 年 4 月 2013 年 2 月 總領事 馬亞歐 2013 年 6 月 20 日 2013 年 7 月 19 日 2016 年 8 月 總領事 王愚 2016 年 9 月 2016 年 9 月 26 日 2019 年 9 月 總領事 李碧建 2019 年 12 月 27 日 2020 年 1 月 2 日 2023 年 1 月 總領事 楊雲東 2023 年 4 月 2023 年 4 月 18 日 現任 總領事 參考資料 外部連結 Category 中華人民共和國總領事列表
上海吳昌碩紀念館是位於中華人民共和國上海市浦東新區陸家嘴的一個紀念吳昌碩的紀念館，建築面積 1600 平方米。館內設有吳昌碩生平陳列室、大師畫室和作品展示廳。 歷史 原址位於浦東新區華夏文化旅遊開發區公園內，始建於 1922 年。第一任主人是陳桂春。一位名叫薛和尚的三林塘百姓曾經為保護美國飛虎隊飛行員而在該建築被日本人打死。它於 1995 年 9 月 12 日開館。2010 年 5 月搬遷至陸家嘴。 參考資料 Category 浦東新區建築物 Category 陸家嘴金融貿易區 Category 上海名人故居 Category 上海紀念館 Category1995 年建立的博物館 Category1995 年上海建立
本列表為中國駐阿拉伯聯合大公國迪拜總領事館歷任總領事名錄。 歷任中國駐迪拜總領事 中華民國駐杜拜名譽總領事（1980 年－1988 年） 1979 年 5 月 1 日，中華民國政府在迪拜設立駐杜拜名譽領事館，館員實際由中華民國外交部派駐。1980 年 7 月 11 日，名譽領事館升格為名譽總領事館。 1984 年，中華人民共和國政府與阿聯酋舉行建交談判，阿聯酋政府澄清，該名譽總領事館是由迪拜市政府同意設立，並非阿聯酋政府和迪拜酋長國政府同意設立，並表態將撤銷該名譽總領事館。 直至 1988 年 5 月，中華人民共和國政府與阿聯酋達成設立駐迪拜總領事館協議之後，該名譽總領事館才應阿聯酋政府要求，更名中華民國駐阿拉伯聯合大公國杜拜商務辦事處。 姓名 任命 到任 免職 離任 領事職務 備註 備註 張祖澤 1981 年 4 月 24 日 1981 年 6 月 23 日 1987 年 3 月 22 日 1987 年 4 月 22 日 領事 代總領事 中華人民共和國駐迪拜總領事（1988 年至今） 1988 年 6 月 14 日，中華人民共和國與阿拉伯聯合大公國政府達成在迪拜設立總領事館的協議。1989 年 2 月 14 日，駐迪拜總領事館正式開館。 姓名 任命 到任 遞交任命書 免職 離任 領事職務 備註 備註 鬱興志 1988 年 8 月 17 日 1988 年 12 月 1991 年 9 月 9 日 1991 年 12 月 總領事 高道周 1991 年 9 月 9 日 1992 年 1 月 1994 年 1 月 8 日 1994 年 3 月 總領事 聞兆祥 1994 年 1 月 8 日 1994 年 3 月 1997 年 6 月 24 日 1997 年 8 月 總領事 李志國 1997 年 6 月 24 日 1997 年 8 月 2001 年 8 月 總領事 楊偉國 2001 年 9 月 2005 年 10 月 總領事 高有禎 2005 年 11 月 2005 年 11 月 14 日 2010 年 8 月 總領事 詹京保 2010 年 9 月 2010 年 9 月 27 日 2013 年 4 月 總領事 唐衛斌 2013 年 8 月 30 日 2013 年 9 月 8 日 2015 年 5 月 總領事 李凌冰 2015 年 5 月 10 日 2015 年 5 月 17 日 2018 年 11 月 總領事 李旭航 2019 年 5 月 26 日 2019 年 5 月 28 日 2024 年 2 月 總領事 歐渤芊 2024 年 3 月 17 日 2024 年 3 月 21 日 現任 總領事 參考資料 外部連結 Category 中華人民共和國總領事列表 Category 中國 阿聯酋關係
本列表為中國駐寮國豐沙裡總領事館歷任總領事名錄。 歷任中國駐豐沙裡總領事 中華人民共和國駐豐沙裡總領事（1961 年－1976 年） 1961 年 11 月，中華人民共和國駐豐沙裡總領事館開館。1976 年 12 月，隨著中老關係逐漸惡化，中國政府關閉駐豐沙裡總領事館。 姓名 任命 到任 遞交任命書 免職 離任 領事職務 備註 備註 丁榮昌 1961 年 10 月 5 日 1961 年 11 月 17 日 1963 年？ 總領事 張英 1964 年 7 月 20 日 ？年 總領事 李超 ？ 1973 年以前 總領事 王第三 1974 年以前 1976 年 12 月 總領事 參考資料 Category 中華人民共和國總領事列表
馬夢唯，曾用名馬德丫，出生於中國銀川市，畢業於上海視覺藝術學院，是中國內地女演員。 演出作品 電視劇 年份 劇名 角色 備註 2017 年 進擊吧，閃電！ 冷子晨 網路劇 2018 年 烈火如歌 薰衣 2018 年 月嫂先生 溫小雅 2019 年 身為一個胖子 羅依人 網路劇 2020 年 蓬萊間 陸雨嵐 網路劇 2020 年 願我如星君如月 顏知夏 網路劇 2020 年 戀愛吧，食夢君！ 方言 網路劇 2020 年 酒店實習生 嶽然 網路劇 2021 年 朋友圈兒裡的男朋友 陸羽 網路短劇 2021 年 沉睡花園 張姍姍 2022 年 尚食 香芹 2023 年 去有風的地方 周晴天 2023 年 風起西州 雨奴 待播 山河枕 電影 年份 劇名 角色 備註 2018 年 中國合夥人 2 趙晴 2023 年 戰疫英雄 音樂作品 單曲 年份 歌曲名稱 備註 2020 年 心不自禁 網路劇《願我如星君如月》插曲 2020 年 從今以後 網路劇《願我如星君如月》插曲 網路劇《願我如星君如月》插曲 網路劇《願我如星君如月》插曲 網路劇《願我如星君如月》插曲 外部連結 馬夢唯的抖音 meng Category 銀川人 Category 上海視覺藝術學院校友 Category 寧夏女演員 Category 中國電視女演員 Category 中國電影女演員
宋錫俊（，），大韓民國保守派政治人物，第 20 到 21 屆國會議員。 參考文獻 Category 首爾大學校友 Category 第二十屆韓國國會議員 Category 第二十一屆韓國國會議員 Category 第二十二屆韓國國會議員 Seokjun Category 國民力量黨員 Category 國民力量黨員
鄭成湖（，），大韓民國自由派政治人物，第 17、19 至 21 屆國會議員。 參考文獻 Category 首爾大學校友 Category 第十七屆韓國國會議員 Category 第十九屆韓國國會議員 Category 第二十屆韓國國會議員 Category 第二十一屆韓國國會議員 Category 第二十二屆韓國國會議員 S Category 共同民主黨黨員 Category 楊州市出身人物
李素永（，），大韓民國自由派政治人物，第 21 屆國會議員。 參考文獻 Category 首爾大學校友 Category 成均館大學校友 Category 第二十一屆韓國國會議員 Category 第二十二屆韓國國會議員 K Category 共同民主黨黨員 Category 釜山廣域市出身人物 Category 韓國女性政治人物
金成願（，），大韓民國保守派政治人物，第 20 至 21 屆國會議員。 參考文獻 Category 高麗大學校友 Category 第二十屆韓國國會議員 Category 第二十一屆韓國國會議員 Category 第二十二屆韓國國會議員 S Category 國民力量黨員 Category 國民力量黨員
張宜愛，男，安徽六安人，中華人民共和國軍事人物，原中國人民解放軍少將，上海警備區參謀長、副司令員。後被開除黨籍，剝奪軍銜。 參考資料 Yi Category 中國工農紅軍人物 Category 中國共產黨黨員 1932 年入黨 Category 被開除中國共產黨黨籍者 Category 六安人
金善教（，），大韓民國保守派政治人物，第 21 屆國會議員。 參考文獻 Category 高麗大學校友 Category 第二十一屆韓國國會議員 Category 第二十二屆韓國國會議員 Seongyo Category 國民力量黨員 Category 國民力量黨員 Category 楊平郡出身人物
張衍，原名張劍凱、字任俠，男，祖籍山東省滕縣大塢鎮東洋汶村，生於安徽靈璧大廟鄉高宅村，中華人民共和國政治人物，中國人民解放軍開國少將，曾任國防科技大學校長，國家計劃委員會副主任，第六、七屆全國政協委員。 生平 1928 年就讀睢寧李集小學，受教師王健民（共產黨員）影響，嚮往蘇聯革命。九一八 事變後在蚌埠江淮中學參加援助黑龍江江橋抗戰的抗日義勇軍 援黑隊，到北平面見過張學良，要求赴東北抗日，後被張學良勸回。1935 年在的鳳陽的安徽省立第五師範學校參加學生救國會響應 一二九 學生運動。1937 年 10 月赴陝北，入安吳戰時青年訓練班、延安抗大學習。1938 年 2 月入黨。1938 年 4 月從抗大教員訓練隊選送延安馬列學院第一期學習。1938 年 11 月回抗大工作，歷任抗大總校政治教員、營主任教員、大隊主任教員、抗大六分校政教科長。1944 年 10 月任八路軍前總情報處材料科（二科）科長，參加豫北戰役。 1945 年 11 月平漢戰役後任高樹勳起義部隊 民主建國軍 政治部組織部長兼軍官訓練團教育團長。1947 年 8 月任晉冀魯豫野戰軍第九縱隊政治部敵工部長，隨部南渡黃河轉戰於豫西伏牛山地區。1947 年 11 月組建豫陝鄂第五地委任地委副書記兼軍分割槽副政委（主持工作），轄臨汝、寶豐、郟縣、禹縣、魯山、襄城等六縣，半年組建 5 個獨立團。1948 年 9 月調中原軍政大學任政治部副主任兼第一總隊政治委員。1949 年 6 月任第二野戰軍軍政大學政治部宣教部部長。 1950 年任西南軍政大學政治部副主任。1951 年冬第二高階步校政治部主任、代理黨委書記。1952 年 9 月參與籌建哈爾濱軍事工程學院任政治部副主任、主任。1961 年晉升少將軍銜。1965 年 10 月任中國人民解放軍軍事電信工程學院政委。1966 年任西北電訊工程學院黨委書記。1973 年 10 月恢復工作後任西北電訊工程學院黨委書記。1976 年 7 月任國防科委第十研究院黨委書記。1977 年 7 月任國家計委（主任餘秋裡）副主任，分管文教、政工、辦公廳和軍工企業等項工作。1979 年 1 月任國防科委副主任兼國防科技大學校長。1983 年冬調中央軍委整黨辦公室主持日常工作。1998 年離休。 2003 年逝世後，安葬在滕州市大塢鎮仁山，滕州市委、市政府為張衍建立了紀念碑亭。 參考資料 Yan Category 靈璧人 Category 八路軍人物 Category 中國共產黨黨員 1938 年入黨 Category 中國人民解放軍開國大校 Category 中國人民解放軍開國少將 Category 中國人民解放軍國防科技大學校長 Category 中華人民共和國國家計劃委員會副主任 Category 第六屆全國政協委員 Category 第七屆全國政協委員
許榮（，），大韓民國自由派政治人物，現任第 21 屆韓國國會議員。 參考文獻 Category 第二十一屆韓國國會議員 Category 第二十二屆韓國國會議員 Category 共同民主黨黨員 Category 高麗大學校友 Category 楊口郡出身人物 Young
宋基憲（，），大韓民國自由派政治人物，第 20 到 21 屆國會議員。 參考文獻 Category 首爾大學校友 Category 第二十屆韓國國會議員 Category 第二十一屆韓國國會議員 Category 第二十二屆韓國國會議員 Kiheon Category 共同民主黨黨員
劉相凡（，），大韓民國保守派政治人物，現任國會議員。 他的弟弟是演員劉五性。 參考文獻 Category 第二十一屆韓國國會議員 Category 第二十二屆韓國國會議員 Category 國民力量黨員 Category 首爾大學校友 Category 寧越郡出身人物 韓國 Category 江陵劉氏
卡尼期洪積事件（，簡稱）是發生在晚三疊世早期的卡尼期的一場綿延 200 萬年的全球氣候變化時期，距今約 234 億到 232 億年前。此時期的特徵是來自高等植物的化石分子（正構烷烴）的碳穩定同位素（δ13C）和總有機碳中有大約 4的負移 。於牙形磷灰石中發現的氧穩定同位素（δ18O）的約 15負移表明該時期出現了全球性的升溫。在卡尼期洪積事件期間，負責生產碳酸鈣的生物發生了重大變化。在義大利南部的深水環境中觀察到此時期碳酸鹽沉澱發生了停止，原因可能為碳酸鹽補償深度（CCD）升高。 這個時期是生物種類發生重大更替的時期，生物的進化向前邁進了一大步，菊石、牙形石、苔蘚蟲和海百合的滅絕率在此時期增高，恐龍和哺乳形類在這個時期之後開始出現。 氣候 卡尼期洪積事件中的地球明顯變得更加潮濕，三疊紀晚期的乾旱氣候在卡尼期洪積事件到來後也迎來了中斷。 卡尼期洪積事件期間降雨增加的證據是： 一、該時期的土壤表現出了熱帶潮濕氣候的典型特徵，即為有機土及潮土； 二、該時期的植被特徵為更適合潮濕氣候的吸濕性孢粉學； 三、由於陸地的風化增強以及徑流的增加，矽質碎屑進入盆地； 四、琥珀在該時期地質層中的廣泛存在。 然而，潮濕的氣候在這個時期依然會被乾燥的氣候週期性地打斷。 對牙形磷灰石進行的氧同位素分析顯示該時期出現了大約 15的負移。 負 δ18 O 偏移表明 CPE 期間全球平均氣溫上升了約 3 至 4 C。由於過大的注水量，在該時期海水鹽度出現了分佈不均的現象。 對生物的影響 卡尼期洪積事件使牙形石、菊石、苔蘚蟲、綠藻門遭受了毀滅性的打擊，導致這些生物在該時期數目銳減。但主要還是來源於其他生物如恐龍、珊瑚和海百合對己方生態位的衝擊。 恐龍：已知最古老的恐龍之一（始盜龍屬）的化石年齡可追溯到 2303 億至 2314 億年前。這一年齡與卡尼期洪積事件的結束年份非常相似（約 2309 億年前）。 鈣質超微化石：第一批浮游藻類鈣化發生在卡尼期洪積事件之後，可能是鈣質雙胞藻，即甲藻的鈣質囊。 可能的事件原因 蘭戈利亞火山爆發 一種假設認為，蘭戈利亞（今加拿大西部）火山爆發是卡尼期洪積事件的導火索之一。火山爆發發生於 234 億年前，產生了大量的二氧化碳，使得全球氣候變暖，促使大氣水迴圈加速，雨量激增。 辛梅利亞造山運動 根據另一種假設，卡尼期洪積事件 是一種區域性氣候擾動，主要在特提斯海西部可見，並且與辛梅利亞造山運動形成的新山脈有關，該造山運動是由該地區東部的北特提斯海分支關閉所致。新的山脈在勞拉西亞的南側（現位於歐洲大陸）開始形成，而後如喜馬拉雅山如今對印度洋所致的那般，在海洋和大陸之間保持了強烈的壓力梯度，從而產生了季風。 因此，夏季季風被辛梅利亞山脈攔截，並因此產生了強降雨，從而解釋了特提斯海西部沉積物向潮濕氣候轉變的原因。 參考文獻 參見 E P P P
路揚，原名路天庚，男，直隸（今河北）臨城人，中華人民共和國軍事人物，中國人民解放軍少將，曾任河南省軍區政治委員。 參考資料 Yang Category 臨城人 Category 八路軍人物 Category 中國共產黨黨員 1937 年入黨 Category 中國人民解放軍開國大校 Category 中國人民解放軍少將 Category 河南省軍區政治委員
王先，字思侗，湖廣黃州府羅田縣人民國《壽光縣志卷十二人物誌》：王先，字思侗，萬厯丙辰進士，學問宏博，識見明通，臧否人物悉當。任溧陽令，戊午分校南闈，得士六人，聯捷南宮者五；陞刑部主事，理刑淮安，卒於官，溧陽士民聞之，為公立祠以祀。，明朝政治人物。 生平 王先學問廣博，見識明通，人物評論悉當，萬曆三十七年（1609 年）中舉人光緒《羅田縣志》卷五選舉志：萬厯三十七年己酉王時化榜 王先 有傳，四十四年（1616 年）成進士，獲授溧陽知縣。四十六年（1618 年）負責應天府鄉試得士六人，當中五人於來年會試聯捷；調吳橋知縣，陞為刑部主事，處理淮安刑事，在任內去世，溧陽士民得知後在當地立祠祭祀。 引用 參考文獻 光緒《羅田縣志》卷五選舉志 光緒《羅田縣志》卷六人物誌 X Category 羅田人 Category 萬曆三十七年己酉科舉人 Category 明朝溧陽縣知縣 Category 明朝吳橋縣知縣 Category 南京戶部主事 Category 明朝刑部主事
保羅R薩加德（，）是一位加拿大哲學家，現為滑鐵盧大學教授，主要作品有《病因何在：科學家如何解釋疾病》（How Scientists Explain Disease）、《心理學與認知科學哲學》（Philosophy of Psycology and Cognitive Science，與他人合著）等 Google Scholar httpsscholargooglecascholarqpaul20thagardum1ieUTF8saNhlentabws Paul Thagard Coherence in Thought and Action Bradford Book 2000 Paul Thagard Eleven Dogmas of Analytic Philosophy 4 December 2012。 參考文獻 Category 加拿大哲學家 Category 加拿大皇家學會院士 Category 薩斯喀徹溫大學校友 Category 多倫多大學校友 Category 密西根大學校友 Category 滑鐵盧大學教師 Category 認知科學家
馬克羅卡洪克（，）是一位西班牙足球運動員，現時効力西甲球會貝蒂斯，司職防守中場。 俱樂部生涯 羅卡出生於加泰羅尼亞巴塞羅那省的佩內德斯自由鎮，自幼便在業餘俱樂部自由鎮競技效力。2008 年，11 歲的他轉投西班牙人青訓營。 2014 年 8 月 24 日（第一輪），他首次代表俱樂部亮相乙二級聯賽，在主場以 2 比 2 戰平列伊達體育的比賽中首發登場並踢了 71 分鐘。羅卡代表二線隊的首個入球於 2015 年 1 月 17 日（第二十一輪）迎來，在主場以 2 比 3 不敵的比賽中，他於第 40 分鐘一度將比分改寫為 2 比 0。 2015 年 8 月 4 日，他與俱樂部簽訂了為期兩年的新職業合同。 2016 年 8 月 26 日（西甲第二輪），羅卡在西班牙人的主場 RCDE 體育場完成了一線隊首秀，幫助球隊以 2 比 2 逼平馬拉加。 2016 年 11 月 11 日，他簽署了一份新的工作檔案，合同期限延長至 2022 年 6 月 30 日。在隨後的 201718 賽季，羅卡正式升入職業隊。 在這個賽季中，他主要擔任一名替補球員，並且在聯賽中僅獲八次出場機會。直至於 201819 賽季被外借後，羅卡才成為中場的主力球員。2019 年 4 月 21 日（第 33 輪），羅卡在客場以 2 比 2 戰平萊萬特的比賽中射入自己在西班牙人一線隊的首個正式比賽入球，一度將比分改寫為 2 比 1。至賽季結束，他共代表西班牙人參加了 40 場比賽。201920 賽季，他又完成了 35 次聯賽出場，但不幸隨隊降入乙級聯賽。 拜仁慕尼黑 2020 年 10 月，羅卡轉會至德甲俱樂部拜仁慕尼黑，簽署了一份期至 2025 年的合同。 2020 年 10 月 15 日，羅卡在德國盃對上迪倫俱樂部的比賽為拜仁慕尼黑首次亮相，拜仁獲得了 30 的勝利。 裡茲聯 2022 年 6 月 17 日，英超球會列斯聯宣佈在與拜仁慕尼黑達成協議後，羅卡將於 7 月 1 日加盟俱樂部；他同意了一份為期四年的合約，費用為 1200 萬歐元，最終可能會增加附加條件 。他於 8 月 6 日在主場以 21 擊敗狼隊開始了他的英超聯賽處子秀。 國家隊生涯 羅卡曾於 2015 年代表青年隊參加過一場國際比賽。自 2018 年 9 月以來，他便一直是西班牙 U21 青年隊的常客，並於 2018 年 9 月 11 日在阿爾瓦塞特以 1 比 2 不敵北愛爾蘭的比賽中完成這一年齡段的首秀。他也隨隊參加了 2019 年歐洲 U21 足球錦標賽，在奪冠的最後三場比賽中均首發出場，其中包括取得入球、以 4 比 1 戰勝法國的半決賽。 2016 年 12 月 28 日，羅卡還入選加泰羅尼亞聯隊參加了對陣突尼西亞的友誼賽。比賽於常規時間內戰成 3 比 3，加泰羅尼亞經過點球大戰後以 5 比 7 失利。 生涯資料 出場與入球按球隊、賽季及賽事 球隊 賽季 聯賽 聯賽 聯賽 盃賽 盃賽 歐賽 歐賽 其它 其它 總計 總計 球隊 賽季 級別 出場 入球 出場 入球 出場 入球 出場 入球 出場 入球 西乙二級聯賽 11 1 11 1 西乙二級聯賽 34 3 34 3 西乙二級聯賽 6 2 6 2 總計 總計 51 6 51 6 西班牙人 201617 西甲聯賽 25 0 1 0 26 0 西班牙人 201718 西甲聯賽 8 0 1 0 9 0 西班牙人 201819 西甲聯賽 35 1 5 0 40 1 西班牙人 201920 西甲聯賽 35 2 1 0 8 0 44 2 西班牙人 西乙聯賽 2 0 0 0 2 0 西班牙人 總計 總計 105 3 8 0 8 0 121 3 拜仁慕尼黑 202021 德甲聯賽 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 生涯總計 生涯總計 生涯總計 156 9 8 0 8 0 0 0 172 9 榮譽 西班牙人 西班牙足球乙級聯賽 冠軍：2020－21 賽季 拜仁慕尼黑 國際足總俱樂部世界盃 冠軍：2020 年 德國足球甲級聯賽 冠軍：2020－21 、2021－22 賽季 西班牙 U21 歐洲 U21 足球錦標賽冠軍：2019 年 參考資料 外部連結 Category 巴塞羅那省人 Category 西班牙足球運動員 Category 加泰隆尼亞足球運動員 Category 足球中場 Category 愛斯賓奴 B 隊球員 Category 愛斯賓奴球員 Category 拜仁慕尼黑球員 Category 列斯聯球員 Category 皇家貝迪斯球員 Category 西甲球員 Category 西乙二球員 Category 西乙球員 Category 德甲球員 Category 英超球員 Category 西班牙青年國家足球隊球員 Category 西班牙 21 歲以下國家足球隊球員 Category 西班牙旅外足球運動員 Category 德國外籍足球運動員
以下為駐南非外交機構列表，南非首都比勒陀利亞擁有 136 座大使館或高階專員公署，僅次於埃及（139 座），部分國家也在開普敦等主要城市設有領事館。 大使館 thumb200px 哥倫比亞、巴西駐南非大使館 其他代表機構或準代表機構 代表團 聯絡代表處 總領事館 開普敦 領事館 領事館 聯絡辦事處 領事館 德班 領事館 領事館 約翰內斯堡 克萊克斯多普 領事館 姆邦貝拉 領事館 克萊克斯多普 領事館 非常任大使館 大部分非常任大使位於倫敦，位於其他國家的將被指出。 開羅 喀土穆 羅安達 伯爾尼 奈洛比 坎帕拉 利雅德 外交部直轄 開羅 亞的斯亞貝巴 外交部直轄 利雅德 開羅 參見 南非外交 南非公民簽證要求 參考資料來源 Category 南非外交 Category 駐各國外交代表機構
功能樹（function tree）是在複雜系統中的樹狀示意圖，說明系統各功能的相依關係。功能樹可以將問題或其解答分析為較小的部份，將系統列在最上方，下方就是其組成、相依的部份。在經濟學或是社會學中，也會用功能樹說明各過程之間的相依關係。例如以右圖製作義大利肉醬麵旳功能樹來看，可以看出需先處理蔬菜和絞肉才能製作肉醬，而煮義大利麵和製作肉醬彼此沒有相依關係，可以同時進行。 若以程式實作的觀點來看，功能樹會繪出各函式分別呼叫了哪些函式。功能樹也可以用在軟體工程上，不過軟體工程一般會用更準確的表示方式，也就是 UML 中定義的時序圖、用例圖。功能樹也有助於程式的整理，例如、並行程式設計等。 相關條目 軟體模組 抽象化 函式呼叫圖 Category 圖表
梅克倫堡 施威林的瑪麗亞（，），瓦季斯瓦夫七世夫人。 家庭 瓦季斯瓦夫七世（約 13641395）：1380 年結婚，波吉斯瓦夫五世之子 波吉斯瓦夫（13821459）：挪威、瑞典暨丹麥國王 卡塔裡娜（13901426）：約翰夫人 Category1360 年代出生 Category 丹麥王室
松塚站是位於奈良縣大和高田市松塚，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D26」。 歷史 1925 年（大正 14 年）3 月 21 日 大阪電氣軌道八木線高田站（現時為大和高田站）至八木站（現時為八木西口站）之間開通，此站啟用。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 車站可以使用 PiTaPa。 2014 年（平成 26 年）12 月 21 日 整日成為無人車站。 車站構造 車站為地面車站，建設在路堤之上，設有 2 面 2 線的相對式月臺。車站大堂和唯一閘口位於 1 號月臺近大和八木一方。月臺可容納 6 卡車廂。車站沒有候車室。 曾經此站鄰近，並設有專用閘口以供師生使用。該校在 2005 年（平成 17 年）與縣立廣陵高校合併，並遷移至，現時專用閘口已經無人使用。 此站是由大和高田站管理的無人車站。設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的和（可支援卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 大阪線 下行 大和八木、榛原、名張、伊勢志摩、名古屋方向 2 大阪線 上行 大和高田、佈施、大阪上本町、大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 使用狀況 以下為近年度指定日期調查上下車人次列表駅別乗降人員 大阪線 近畿日本鐵道。 2018 年 11 月 13 日：1362 人 2015 年 11 月 10 日：1299 人 2012 年 11 月 13 日：1298 人 2010 年 11 月 9 日：1212 人 2008 年 11 月 18 日：1288 人 2005 年 11 月 8 日：1624 人 以下為近年 1 日平均乘車人次列表。 年度 1 日平均乘車人次 1995 年（平成 7 年） 1142 1996 年（平成 8 年） 1061 1997 年（平成 9 年） 951 1998 年（平成 10 年） 893 1999 年（平成 11 年） 875 2000 年（平成 12 年） 843 2001 年（平成 13 年） 858 2002 年（平成 14 年） 827 2003 年（平成 15 年） 795 2004 年（平成 16 年） 786 2005 年（平成 17 年） 714 2006 年（平成 18 年） 683 2007 年（平成 19 年） 628 2008 年（平成 20 年） 602 2009 年（平成 21 年） 546 2010 年（平成 22 年） 562 2011 年（平成 23 年） 584 2012 年（平成 24 年） 616 2013 年（平成 25 年） 638 2014 年（平成 26 年） 620 2015 年（平成 27 年） 607 2016 年（平成 28 年） 615 2017 年（平成 29 年） 624 車站周邊 大和高田松塚簡易郵局 相鄰車站 近畿日本鐵道 大阪線 快速急行、急行 透過 準急、區間準急、普通 大和高田（D25）－松塚（D26）－真菅（D27） 註腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ma 外部連結 Category 奈良縣鐵路車站 Category 大阪線車站 Category1925 年啟用的鐵路車站 Category 大和高田市交通
庫巴特別克艾厄爾奇耶維奇博羅諾夫（，），吉爾吉斯斯坦政治人物， 2020 年曾短暫擔任吉爾吉斯斯坦總理職務。 生平 1964 年生於吉爾吉斯蘇維埃社會主義共和國奧什州烏茲根區。1983 年參加兵役。1991 年畢業於伏龍芝理工學院，擔任工程師。2003 年進入吉爾吉斯斯坦政府緊急情況部工作。歷任民防後勤總局副局長、北方局副局長等職。2009 年任楚河州政府緊急情況部部長。2010 年 8 月任吉爾吉斯斯坦緊急情況部副部長，2011 年升任部長。2018 年 4 月出任第一副總理。2020 年 6 月 17 日任總理。2020 年 10 月 6 日因抗議示威活動辭職。 參考資料 Category 奧什州人 Category 吉爾吉斯斯坦總理 Category 被政變推翻的領導人
真菅站是位於奈良縣橿原市曾我町，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D27」。 歷史 1925 年（大正 14 年）3 月 21 日 大阪電氣軌道八木線高田站（現時為大和高田站）至八木站（現時為八木西口站）之間開通，此站啟用。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 車站可以使用 PiTaPa。 車站構造 車站為地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。車站大堂和閘口位於地底，月臺位於地面，各月臺與大堂之間設有升降機連線。月臺可容納 6 卡車廂。車站設有南北兩方出入口，也設有男女濕廁。 此站是由大和八木站管理的有人車站。設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的和（可支援卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 大阪線 下行 大和八木方向 伊勢志摩方向 名古屋方向 2 大阪線 上行 大和高田、佈施、大阪上本町方向 大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 使用狀況 以下為近年度指定日期調查上下車人次列表駅別乗降人員 大阪線 近畿日本鐵道。 2018 年 11 月 13 日：5036 人 2015 年 11 月 10 日：5127 人 2012 年 11 月 13 日：4869 人 2010 年 11 月 9 日：5018 人 2008 年 11 月 18 日：5298 人 2005 年 11 月 8 日：5461 人 以下為近年 1 日平均乘車人次列表。 年度 1 日平均乘車人次 1995 年（平成 7 年） 3090 1996 年（平成 8 年） 3050 1997 年（平成 9 年） 2904 1998 年（平成 10 年） 2841 1999 年（平成 11 年） 2825 2000 年（平成 12 年） 2778 2001 年（平成 13 年） 2697 2002 年（平成 14 年） 2632 2003 年（平成 15 年） 2607 2004 年（平成 16 年） 2560 2005 年（平成 17 年） 2533 2006 年（平成 18 年） 2546 2007 年（平成 19 年） 2516 2008 年（平成 20 年） 2495 2009 年（平成 21 年） 2451 2010 年（平成 22 年） 2412 2011 年（平成 23 年） 2399 2012 年（平成 24 年） 2432 2013 年（平成 25 年） 2496 2014 年（平成 26 年） 2441 2015 年（平成 27 年） 2503 2016 年（平成 28 年） 2456 2017 年（平成 29 年） 2457 車站周邊 橿原美容專門學校 真菅分店 真菅分店 相鄰車站 近畿日本鐵道 大阪線 快速急行、急行 透過 準急、區間準急、普通 松塚（D26）－真菅（D27）－大和八木（D39） 註腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ma 外部連結 Category 大阪線車站 Category1925 年啟用的鐵路車站 Category 橿原市鐵路車站
薩德爾努爾戈若耶維奇扎帕羅夫（，；），吉爾吉斯斯坦政治人物。2021 年 1 月 28 日就任吉爾吉斯斯坦總統。 生平 1968 年生於吉爾吉斯蘇維埃社會主義共和國伊塞克湖州秋普區。1986 年中學畢業後進入伏龍芝體育大學學習，期間服過兵役。2001 年至 2005 年擔任巴雷克奇光明油氣公司總經理。2005 年當選最高議會議員。2006 年畢業於法律系。2007 年至 2009 年擔任吉爾吉斯斯坦總統庫爾曼別克巴基耶夫的顧問。2008 年至 2010 年擔任吉爾吉斯斯坦全國預防腐敗局局長。2010 年至 2013 年擔任最高議會議員。 2013 年 10 月 7 日，扎帕羅夫在伊塞克湖州卡拉科爾市組織集會，一些參與者將時任該州政府全權代表埃米爾卡普塔加耶夫劫持為人質。2017 年 3 月 25 日，扎帕羅夫在吉爾吉斯斯坦與哈薩克邊境被捕，並被提起訴訟。同年 8 月 2 日，法院以綁架罪判處扎帕羅夫 11 年零 6 個月監禁。此後，他的支持者曾多次在比什凱克的阿拉套廣場舉行集會，要求政府釋放扎帕羅夫。2020 年 10 月 6 日清晨，示威者闖入監獄，釋放了包括扎帕羅夫在內的數名反對派成員。同日，吉爾吉斯斯坦最高議會投票透過任命扎帕羅夫為代總理，4 日後正式就任總理。但在 13 日，總統索隆拜熱恩別科夫以國會以代理人投票為由拒絕任命他，惟翌日其職位重新獲國會指名、熱恩別科夫任命。 在他就任總理僅一日，熱恩別科夫便受群眾壓力請辭總統。由於順位第一的國會議長拒絕代行總統職權，扎帕羅夫得以代行總統職權。不到一個月後，扎帕羅夫宣佈辭去代總統職務，以便參加於 2021 年 1 月舉行的總統選舉，繼而大勝就職。 參考資料 外部連結 Category 吉爾吉斯斯坦總理 Category 吉爾吉斯斯坦總統 Category 伊塞克湖州人 Category 靠政變上臺的領導人 Category 吉爾吉斯斯坦最高議會議員 Category 現任國家領導人 Category 曾入獄的政治人物
耳成站是位於奈良縣橿原市石原田町，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D40」。 歷史 1929 年（昭和 4 年）1 月 5 日 大阪電氣軌道櫻井線大軌八木至櫻井之間開通，此站啟用。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。同時櫻井線改名為大阪線。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 1980 年代 地底車站大堂建成啟用。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 車站可以使用 PiTaPa。 車站構造 車站為地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。車站大堂和閘口位於地底，月臺位於地面。月臺可容納 6 卡車廂。車站設有南北兩方出入口。廁所位於上行月臺。 此站是由大和八木站管理的有人車站。設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的和（可支援卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 大阪線 下行 榛原、名張、伊勢中川、伊勢志摩、名古屋方向 2 大阪線 上行 大和八木、大阪上本町、大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 使用狀況 以下會列出此站使用狀況變遷奈良縣統計年鑑 近鐵 PR 手冊「きんてつ」。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度資料。 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。 年度使用狀況（耳成站） 年度使用狀況（耳成站） 年度使用狀況（耳成站） 年度使用狀況（耳成站） 年度使用狀況（耳成站） 年度使用狀況（耳成站） 年度使用狀況（耳成站） 年度使用狀況（耳成站） 年 度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果人／日 上下車人次調査結果人／日 特別事項 年 度 通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果 特別事項 1982 年（昭和 57 年） 11 月 16 日 5619 1983 年（昭和 58 年） 11 月 8 日 6015 1984 年（昭和 59 年） 11 月 6 日 6588 1985 年（昭和 60 年） 11 月 12 日 6442 1986 年（昭和 61 年） 11 月 11 日 6763 1987 年（昭和 62 年） 11 月 10 日 6608 1988 年（昭和 63 年） 11 月 8 日 6699 1989 年（平成元年） 11 月 14 日 6928 1990 年（平成 2 年） 11 月 6 日 7091 1991 年（平成 3 年） 1992 年（平成 4 年） 11 月 10 日 6763 1993 年（平成 5 年） 1994 年（平成 6 年） 1995 年（平成 7 年） 12 月 5 日 6689 1996 年（平成 8 年） 1997 年（平成 9 年） 1998 年（平成 10 年） 1999 年（平成 11 年） 2000 年（平成 12 年） 2001 年（平成 13 年） 2002 年（平成 14 年） 2003 年（平成 15 年） 2004 年（平成 16 年） 2005 年（平成 17 年） 662280 205273 867553 11 月 8 日 4456 2006 年（平成 18 年） 601920 196460 798380 2007 年（平成 19 年） 591930 203677 795607 2008 年（平成 20 年） 606510 204684 811194 11 月 18 日 4012 2009 年（平成 21 年） 575880 198822 774702 2010 年（平成 22 年） 563370 200070 763440 11 月 9 日 3727 2011 年（平成 23 年） 548580 199066 747646 2012 年（平成 24 年） 537660 195478 733138 11 月 13 日 3586 2013 年（平成 25 年） 538320 206026 744346 2014 年（平成 26 年） 525360 201276 726636 2015 年（平成 27 年） 551670 208910 760580 11 月 10 日 3917 2016 年（平成 28 年） 552420 212453 764873 2017 年（平成 29 年） 549930 208460 758390 2018 年（平成 30 年） 11 月 13 日 3865 車站周邊 耳成郵局 耳成派出所 （大和三山之一） 相鄰車站 近畿日本鐵道 大阪線 快速急行、急行 透過 準急、區間準急、普通 大和八木（D39）－耳成（D40）－大福（D41） 註腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Mi 外部連結 Category 大阪線車站 Category1929 年啟用的鐵路車站 Category 橿原市鐵路車站
《羅文》，又名《紅塵夢》和《卡門》，香港歌手羅文的音樂專輯，翻唱性質，由鮑比達監製，1988 年經華星唱片發行。 專輯標題 這是羅文發行的第三張同名專輯，為便於識別，另有別名《紅塵夢》；華星 40 經典金唱片系列（復刻版）和臺灣滾石唱片發行的國語版專輯則以《卡門》為名。 簡介 《卡門》原唱者葛蘭是羅文的偶像。根據羅文在 1988 年的訪問，他曾兩次現場演唱此曲，分別是 1985 年的個人演唱會，還有當年 5 月香港電臺在紅館舉辦的「香港廣播 60 年紀念音樂會」；由於反響不俗，故決定製作一張名曲改編專輯。 《紅塵夢》是首以佛教概念包裝的情歌。《卡門》是專輯唯一的國語歌，沿用李雋青的詞。《信報》藝文欄目作者萱子和《北京青年報》欄目作者周黎明都認為羅文的版本很流行。《卡門》以前一直是女歌手專屬的歌曲。羅文的設計師好友劉培基認為男歌手不易處理，羅文卻唱出味道；但亦有遠不及原版的評論。 為追求華麗的視覺效果，羅文特地租借半島酒店拍攝封套的照片。 曲目 製作群 錄音：樓恩奇；混音：鮑比達、樓恩奇、David Ling JR 美術指導：劉培基；美術設計：李韻揚；攝影：孫淑興；噴畫：張信友 合成器、鋼琴：鮑比達 鼓：陳偉強、Nicanor Ledesma；結他：Joey Villanueva、蘇德華；低音結他：Rudy 色士風：Teofilo S Robaoa；笛：Carol Schmidt 合唱團：Corinna Chois Group 其他版本 1989 年，羅文經臺灣滾石唱片發行國語版，張洪量加入為監製，改編的對像歌曲跟粵語版一樣，但曲順和填詞人有所改變。 參考資料 Category1988 年音樂專輯 Category 羅文音樂專輯 Category 華星唱片音樂專輯 Category 同曲異詞翻唱專輯
王丹一，原名王珠鳳，江蘇金壇人，中國馬克思主義哲學家艾思奇的夫人。1935 年春，參加革命工作；1938 年 4 月，加入中國共產黨。曾在中共中央組織部和中共中央黨校政策研究室任職。 文化大革命結束後，王丹一開始整理艾思奇的遺留文稿，先後主持出版了《艾思奇文集》兩卷本，以及 560 萬字的《艾思奇全書》八卷本等一系列著作。 生平 自小受到家庭教育的影響，王丹一 12 歲時就追隨父親，開始走上追求真理、拯救中華的革命道路。於 1932 年 9 月，考入山西省立太原女子中學初中部，並參加了 紅色婦聯 的抗日救亡工作。1935 年 9 月，考入北平私立志成女子中學高中，參加了中共領導的一二九運動。1937 年 7 月，轉入湖北省立女子二中，參加 平津流亡同學會 組織的抗日活動。1937 年 11 月，18 歲的王丹一，赴延安，繼續投身革命。 王丹一先是在中華民族解放先鋒隊西安總隊部辦的游擊戰訓練班學習，隨後轉入位於涇陽縣安吳鎮的安吳堡青訓班學習。1938 年 4 月，到延安，進入陝北公學總校二期 14 隊學習，並正式加入中國共產黨。1938 年 7 月，在旬邑縣看花宮村，參加建立陝北公學關中分校，先後任 37 隊政治幹事和班長。1939 年 5 月，回到延安，先後在延安馬列學院、中共中央研究院宣傳研究室學習；1942 年 1 月，調中共中央宣傳部宣教工作調研組任職，並於翌年參加了整風運動。1944 年 7 月，與艾思奇結婚。此後，王丹一先後在中共中央黨校三部文藝室，《解放日報》社，中央土地改革運動試點工作團，華北大學一部，馬列學院一部工作。 中華人民共和國成立後，王丹一長期在中央組織部工作，先後擔任組織指導處、黨員管理處、基層處任組織員、巡視員；1963 年 9 月，調中央黨校政策研究室，任黨支部委員。1966 年，艾思奇病逝後，受鄧穎超、李培之等人的囑託，整理艾思奇的遺留文稿。文化大革命期間，王丹一受到衝擊，被下放到河南五七幹校勞動；1973 年，因病回到北京休養。1978 年，中共中央黨校覆校後，王丹一正式開展艾思奇文稿的整理工作。1982 年 11 月，離職休養。 2016 年 7 月 19 日，王丹一在北京去世，享壽 97 歲，並與丈夫合葬在雲南騰衝，艾思奇的故鄉著名哲學家艾思奇夫人王丹一魂歸僑鄉騰衝與夫團聚 來源：中國新聞網 2016 年 9 月 4 日。官方評價她是 中國共產黨優秀黨員，並在訃告中特別強調王丹一曾是 中央黨校政策研究室副局級離休幹部（享受副部級醫療待遇） 王丹一遺體告別儀式舉行 來源：中國共產黨新聞網 2016 年 8 月 4 日。在追悼會上，除多位時任中共高層領導人送花圈致意外，還有李鵬、朱鎔基、溫家寶三任前國務院總理，以及宋平等退休元老，規格很高 97 歲老紅軍去世 3 任前總理 7 常委及宋平送花圈 來源：新浪網 2016 年 8 月 2 日。 著作 1953 年，因一次手術事故，導致王丹一神經受到傷害，其後又身患多種疾病；但她依舊堅持工作，先後主持出版了《艾思奇文集》兩卷本，以及 560 萬字的《艾思奇全書》八卷本等一系列著作。離休後，她繼續組織開展研究艾思奇學術思想工作，直至去世。 參考文獻 Category 中國共產黨黨員 1938 年入黨 Category 文革受難者 Danyi Category 金壇人 Category 解放日報社人物
SW 匝道綠地（又名延天綠地）位於中華人民共和國上海市長寧區延安西路和中山西路交匯處，毗鄰天山公園，佔地 17000 平方米，綠化面積達百分之 73，綠地是由 1997 年動遷後與 SW 匝道一起建成的綠地，綠地內植物可認養，內有上海長寧園林綠化建設有限公司、廁所、籃球場、原天山電影院遷來的高 15 米 飛天 雕塑。 httpshpeoplecomcnn20121127c22123917779317htmls 參考文獻 Category 長寧區公園
艾森謝爾蓋耶維奇尼古拉耶夫（，，），俄羅斯雅庫特族政治人物，自 2018 年起擔任薩哈共和國第四任首腦。 1997 年至 2004 年期間，擔任議員。1998 年至 2002 年，任 Almazergienbank（Алмазэргиэнбанка）主管。2004 年，被任命為薩哈共和國財政部長。2007 年 2 月 16 日，任薩哈共和國政府及總統府負責人。2011 年 5 月 18 日，任薩哈共和國政府第一副主席。 2012 年至 2018 年期間擔任市長。2018 年 5 月 28 日起，擔任薩哈共和國臨時首腦。同年 9 月 27 日，正式就任薩哈共和國首腦。 Category 薩哈共和國首腦 Category 聖彼得堡政治人物 Category 統一俄羅斯黨黨員 Category 莫斯科國立大學校友 Category 俄羅斯聯邦總統國民經濟與國家行政學院校友 Category 俄羅斯聯邦主體議會成員 Category 雅庫茨克市長
安德烈阿列克謝耶維奇科切托夫（，），蘇聯政治人物。曾任卡累利阿蘇維埃社會主義自治共和國部長會議主席。 生平 1914 年生於沃羅涅日省。先後畢業於烏斯曼師範學校和沃羅涅日師範學院。1940 年加入聯共（布）。參加蘇德戰爭。1946 年至 1947 年，任烏斯曼第一中學校長。1947 年 1 月，任聯共（布）烏斯曼區委員會第二書記。1949 年 1 月，任沃羅涅日州利馬諾夫斯基區委員會第一書記。1956 年畢業於蘇共中央高階黨校，任蘇共卡累利阿委員會組織部部長。1958 年任書記處書記。1967 年至 1984 年，任卡累利阿蘇維埃社會主義自治共和國部長會議主席。1999 年被授予卡累利阿共和國榮譽公民和彼得羅扎沃茨克榮譽市民稱號。1999 年 12 月 20 日在彼得羅扎沃茨克逝世。 參考文獻 Category 沃羅涅日省人 Category 蘇聯共產黨黨員 Category 蘇聯第二次世界大戰人物 Category 蘇共中央高階黨校畢業生 Category 第八屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第九屆最高蘇維埃民族院代表 Category 蘇共二十四大代表 Category 蘇共二十五大代表 Category 蘇共二十六大代表 Category 第十屆俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 蘇聯自治共和國政府首腦 Category 卡累利阿共和國政治人物
弗拉迪米爾梅恰爾（，；）， 斯洛伐克政治家，人民黨 民主斯洛伐克運動主席，斯洛伐克總理。 生平 1942 年，出生於茲沃倫。1962 年，加入捷克斯洛伐克共產黨。1968 年，反對蘇軍入侵捷克斯洛伐克。1970 年，被解除職務，開除出黨。1974 年，在考門斯基大學法學院完成函授學習。 1990 年，當選總理。1991 年，被國民議會撤消總理職務。1992 年，再次出任總理。1993 年，斯洛伐克獨立，擔任總理。1994 年，連任。1998 年，卸任，繼續參加之後幾年的總統選舉。 政見 梅恰爾不斷鼓吹斯洛伐克民族主義大旗，宣稱斯洛伐克受到種種威脅，瓦茨拉夫克勞斯指責他在斯洛伐克是共產主義復辟捷克斯洛伐克國家分裂的經驗與教訓。 參考文獻 Category 捷克斯洛伐克共產黨黨員 Category 斯洛伐克總理 Category 布拉迪斯拉發誇美紐斯大學校友 Category 班斯卡比斯特理察州人
揚恰爾諾古爾斯基（，），是捷克斯洛伐克、斯洛伐克政治家，持不同政見者。曾擔任捷克和斯洛伐克聯邦共和國第一副總理、斯洛伐克總理、司法部長。 參考文獻 Category 斯洛伐克總理 Category 布拉提斯拉瓦人 Category 友誼勳章獲得者 俄羅斯聯邦 Category 布拉迪斯拉發誇美紐斯大學校友 Category 捷克斯洛伐克持不同政見者
是由萬代南夢宮娛樂開發，現已中止製作的平臺遊戲，計畫於 PlayStation 3 和 Xbox 360 平臺發行。據原計劃，遊戲為街機作品《追趕跑跳蹦》的續作，以及 南夢宮世代 遊戲重製企劃的第三作。遊戲中，玩家控制跑步者在賽道上奔跑、躲避障礙、利用多種技巧加速，並於時限內抵達終點。 《飛趕跑跳蹦》由南夢宮世代總製作人，風之少年與鑽地先生系列製作者吉澤秀雄製作。《飛趕跑跳蹦》於 2010 年 11 月公開，2012 年 12 月宣佈取消。評論對遊戲評價分化。 玩法 《飛趕跑跳蹦》是一款橫向卷軸平臺遊戲。遊戲基本規則如同前作《追趕跑跳蹦》：玩家控制跑步者跑跳，在時限內抵達賽道終點；螢幕底部有進度條指示進度。遊戲操作角色為男女兩人；舞臺為近未來都市。和前作不同，本作除保留陷阱和障礙物機制外，還引入了電腦對手。遊戲有多種加速技巧：跟在對手背後用提速；用 衝壓空氣 突然加速吹飛對手和障礙物；巧妙利用跳臺和障礙物，打出空中連續移動。此外如同前作，玩家亦可踩滑板前行。 開發 依計劃，《飛趕跑跳蹦》為南夢宮老遊戲改編企劃 南夢宮世代 的第三作。遊戲製作人為吉澤秀雄；此人曾參與製作風之少年和鑽地先生系列，亦為南夢宮世代企劃總製作人。 《飛趕跑跳蹦》為 1985 年日本熱門街機遊戲《追趕跑跳蹦》的續作。吉澤稱，本作在保留前作「混亂中找尋通路，高效地抵達終點」理念的同時，還將把重點放在加速，營造「連線點線的快感與緊張感」。 發行 2010 年 8 月，遊戲於德國和澳洲獲得分級；10 月，遊戲於北美獲得娛樂軟體分級委員會（ESRB）分級。2010 年 11 月，官方宣佈了南夢宮經典遊戲改編計劃 南夢宮世代，並公開了《吃豆人冠軍版 DX》、《大蜜蜂軍團 DX》和《飛趕跑跳蹦》三款遊戲。公司宣稱遊戲為 動態賽跑動作遊戲。萬代南夢宮稱，遊戲預定於 PlayStation 3 和 Xbox 360 平臺推出數字版。 但隨著時間流逝，萬代南夢宮不再更新本作與南夢宮世代的資訊。2012 年 12 月 6 日公司正式宣佈，《飛趕跑跳蹦》因 各種原因 中止開發，南夢宮世代品牌亦無期限擱置。 評價 媒體對《飛趕跑跳蹦》表示關注。《Engadget》的 JG弗萊徹稱，和另一款擱淺南夢宮世代遊戲《麗舞之眼》重製版相比，《飛趕跑跳蹦》更具潛力；身為前作《追趕跑跳蹦》玩家，弗萊徹期待《飛趕跑跳蹦》問世，而非僅停留於名單上。但 Destructoid 的喬丹德沃爾認為《飛趕跑跳蹦》取消一事 不必太心疼；他稱該作更適合當手機遊戲，但即便如此玩家也不會太多。 參考文獻 Category 平臺遊戲 Category 萬代南夢宮遊戲 Category 製作中止的 PlayStation 3 遊戲 Category 製作中止的 Xbox 360 遊戲
楊瓚可以指： 楊瓚 東漢，漢末尚書，與王允、士孫瑞等計劃謀殺董卓 楊瓚 滕王，隋文帝的弟弟 楊瓚 永樂進士，明朝官員，《明史卷 161》有傳 楊瓚 正統進士，明朝進士，山東壽張人 楊瓚 天順進士，明朝進士，福建莆田人
湊站是一個位於日本大阪府堺市堺區出島町二丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為 NK12。 車站構造 島式 1 面 2 線的高架車站。 月臺位於 3 樓，閘口位於 1 樓。視窗為無人站而關閉。設有廁所。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向（ 機場線）關西機場方向 2 南海線 上行 難波方向 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 6572 人。 近年的 1 日平均上下、上車人次如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 來源 2000 年 7716 3816 2001 年 7466 3687 2002 年 7340 3615 2003 年 7224 3556 2004 年 7083 3502 2005 年 6926 3430 2006 年 6870 3392 2007 年 6979 3456 2008 年 7059 3504 2009 年 6796 3367 2010 年 6679 3290 2011 年 6580 3250 2012 年 6464 3196 2013 年 6523 3227 2014 年 6365 3151 2015 年 6468 3202 2016 年 6572 3279 2017 年 6551 3270 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行、機場急行、區間急行 透過 準急（只限往難波執行）、普通 堺（NK11）－湊（NK12）－石津川（NK13） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 堺區鐵路車站 Category 南海本線車站 Category1897 年啟用的鐵路車站
石津川站是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺石津町中 3 丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為 NK13。 240pxthumb 檢票口 2015 年 2 月 240pxthumb 月臺 2015 年 2 月 車站構造 對向式 2 面 2 線的高架車站。 月臺位於 3 樓，閘口位於 1 樓。設有廁所。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向（ 機場線）關西機場方向 2 南海線 上行 難波方向 使用情況 2017 年（平成 29 年）度 1 日平均上下車人次為 14150 人，是南海線內區間急行以上類別不停靠的車站當中最多。 近年 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 順位 來源 2000 年 14713 2001 年 14292 2002 年 14611 2003 年 14458 2004 年 14233 2005 年 14168 2006 年 14631 2007 年 14614 22 位 2008 年 14776 2009 年 14133 2010 年 13639 2011 年 13679 22 位 2012 年 13658 2013 年 13786 22 位 2014 年 13543 22 位 2015 年 13801 22 位 2016 年 13979 22 位 2017 年 14150 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行、機場急行、區間急行 透過 準急（只限往難波執行）、普通 湊（NK12）－石津川（NK13）－諏訪之森（NK14） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 西區鐵路車站 堺市 Category 南海本線車站 Category1919 年啟用的鐵路車站
諏訪之森站是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺諏訪森町西二丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為 NK14。 車站構造 千鳥式配置的側式 2 面 2 線地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向（ 機場線）關西機場方向 2 南海線 上行 難波方向 使用情況 2017 年（平成 29 年）度 1 日平均上下車人次為 8029 人。 近年 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 順位 來源 2000 年 9515 4659 2001 年 9227 4511 2002 年 9274 4514 2003 年 9004 4371 2004 年 8849 4298 32 位 2005 年 8777 4271 2006 年 8757 4235 2007 年 8664 4192 2008 年 8318 4005 2009 年 8152 3959 2010 年 8044 3881 2011 年 7906 3814 35 位 2012 年 7856 3788 2013 年 8013 3852 37 位 2014 年 7728 3734 37 位 2015 年 7811 3784 40 位 2016 年 7886 3840 40 位 2017 年 8029 3927 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行、機場急行、區間急行 透過 準急（只限往難波執行）、普通 石津川（NK13）－諏訪之森（NK14）－濱寺公園（NK15） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 西區鐵路車站 堺市 Category 南海本線車站 Category1907 年啟用的鐵路車站
濱寺公園站是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺公園町 2 丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為 NK15。 車站由辰野金吾設計，1907 年建造的木造平屋站舍，1998 年登入為國家登入有形文化財。是第 1 回近畿車站百選車站。也是現存私鐵站舍當中仍在使用最古老的站舍。 車站構造 設有待避裝置島式 2 面 4 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1、2 南海線 下行 和歌山市方向（ 機場線）關西機場方向 4 南海線 上行 難波方向 配線圖 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 4295 人，是南海線內區間急行以上類別不停靠的車站當中最多。 近年 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 順位 來源 2000 年 4961 2473 2001 年 4822 2392 2002 年 4724 2340 2003 年 4758 2366 2004 年 4715 2359 53 位 2005 年 4724 2368 2006 年 4743 2335 2007 年 4725 2372 2008 年 4679 2354 2009 年 4466 2243 2010 年 4342 2173 2011 年 4208 2106 55 位 2012 年 4205 2099 2013 年 4277 2139 56 位 2014 年 4222 2100 57 位 2015 年 4246 2111 57 位 2016 年 4295 2133 56 位 2017 年 4321 2152 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行、機場急行、區間急行 透過 準急（只限往難波執行）、普通 諏訪之森（NK14）－濱寺公園（NK15）－羽衣（NK16） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 西區鐵路車站 堺市 Category 南海本線車站 Category 南海電氣鐵道轉乘車站 Category1897 年啟用的鐵路車站
《阿達一族 2》是一部於 2021 年上映的美國黑色喜劇電腦動畫電影，改編自查理斯亞當斯的漫畫《阿達一族》。該片為 2019 年電影《阿達一族》的續集，由執導。主要配音員包括莎莉賽隆、奧斯卡伊薩克、克蘿伊摩蕾茲、雅沃沃爾頓、、貝蒂蜜勒、史努比狗狗和比爾哈德。 《阿達一族 2》由聯美負責北美發行，國際則由環球影業負責發行，於 2021 年 10 月 1 日美國上映。 角色 配音 配音 配音 角色 英版 臺版 港版 角色 奧斯卡伊薩克 李世揚 辛偉強 （Gomez Addams） 莎莉賽隆 唐綺陽 伍詠薇 （Morticia Addams） 克蘿伊摩蕾茲 陳妤 成樂怡 （Wednesday Addams） 於昊正 梁正希 （Pugsley Addams） 謝一帆 周祉君 （Uncle Fester） 史努比狗狗 使用原音 使用原音 （Cousin Itt） 貝蒂蜜勒 陳季霞 林丹鳳 （Grandmama） 比爾哈德 孫誠 高翰文 賽勒斯（Cyrus） 陳國偉 黎家希 穆斯特拉（Mustela） 衛映伶 費愷澄 奧費利亞（Ophelia） 製作 2019 年 10 月，米高梅在《阿達一族》的首映週末獲得成功後宣佈製作續集，並定於 2021 年 10 月 22 日在美國上映，而和將回歸執導電影。2020 年 10 月，宣佈莎莉賽隆、奧斯卡伊薩克、克蘿伊摩蕾茲、、貝蒂蜜勒和史努比狗狗回歸聲演電影，並宣佈比爾哈德加盟配音陣容，而雅沃沃爾頓將取替芬恩沃夫哈德成為的配音員，帝爾南將單獨執導電影。 發行 《阿達一族 2》由聯美負責北美發行，國際則由環球影業負責發行，並定於 2021 年 10 月 22 日在美國上映。2020 年 10 月，電影提前至 2021 年 10 月 8 日在美國上映。2021 年 1 月，電影提前至 2021 年 10 月 1 日在美國上映。 評價 媒體和影評家對本片的評價以負評為主，爛番茄根據 112 條評論，本片獲得 28 的新鮮度，平均得分 46／10，觀眾投票獲得 69 的分數，平均得分為 38／5。在 Metacritic 上，電影根據 23 條專業評論，獲得 37 分，代表「負面評價為主」。 參考資料 外部連結 Category2021 年美國動畫電影 Category2020 年代英語片 Category2020 年代奇幻片 Category2020 年代恐怖片 Category 美國喜劇恐怖片 Category 美國兒童奇幻片 Category 黑色幽默電影 Category 美國漫畫改編電影 Category 環球影業動畫電影 Category 米高梅電影
羅素G福斯特（，）是一位英國神經科學家，主要研究方向為晝夜節律，現為牛津大學佈雷齊諾斯學院教授，曾發現內在光敏視網膜神經節細胞（pRGCs）。科普作品有《生命的季節 生生不息背後的生物節律》（Seasons of Life The Biological Rhythms That Enable Living Things to Thrive and Survive，與裡昴克賴茨曼合著，2004 出版）等。 參考文獻 外部連結 Foster webpage at Oxford University Why do we sleep TEDGlobal 2013 Category 奧爾德肖特科學家 Category 布里斯托大學校友 Category 皇家學會院士 CategoryCBE 勳銜 Category 時間生物學家 Category 英國神經科學家
孝子站是一個位於日本大阪府泉南郡岬町大字，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為 NK42。 此站是大阪府最南端的車站，因地處大阪府與和歌山縣的府縣邊界，一部分 1 日票等只限在大阪府內使用的車票只可使用至此站。而由於府縣邊界周邊被山包圍，故本站是南海本線上下車人次最少的車站，也曾是停車班次最少的車站。北面距離岬公園站 44 公里，是南海本線站間距離最長南海電鐵所有路線當中，機場線臨空城站－關西機場站間長 69 公里，而高野線則為天見站－紀見峠站間的 37 公里。1944 年多奈川線開通以前與岬公園站之間曾設有。。 車站構造 本站為 2 面 2 線對向式月臺的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向 2 南海線 上行 難波、關西機場方向 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 133 人，南海電鐵 100 個車站當中排行第 32 位。 各年度 1 日平均上車、上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 390 198 2001 年 361 185 2002 年 295 151 2003 年 279 144 2004 年 268 139 2005 年 267 139 2006 年 236 121 2007 年 221 114 2008 年 209 108 2009 年 197 102 2010 年 179 91 2011 年 174 87 2012 年 138 67 91 位 2013 年 122 58 93 位 2014 年 148 62 92 位 2015 年 138 59 92 位 2016 年 133 55 92 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行 透過 區間急行、普通 岬公園（NK41）－孝子（NK42）－和歌山大學前（Fujito 臺）（NK43） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 大阪府鐵路車站 Category 岬町交通 Category 南海本線車站 Category1915 年啟用的鐵路車站
淡輪站是一個位於日本大阪府泉南郡岬町，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為 NK40。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向 2 南海線 上行 難波、關西機場方向 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 2233 人。 各年度的 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 2656 1335 2001 年 2541 1270 2002 年 2495 1252 2003 年 2371 1180 2004 年 2262 1127 2005 年 2230 1111 2006 年 2114 1056 2007 年 2162 1088 2008 年 2121 1076 2009 年 2099 1065 2010 年 2029 1035 2011 年 1969 1005 2012 年 2012 1019 66 位 2013 年 2000 1013 66 位 2014 年 2075 1023 66 位 2015 年 2155 1029 67 位 2016 年 2233 1042 67 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行 透過 區間急行、普通 箱作（NK39）－淡輪（NK40）－岬公園（NK41） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 大阪府鐵路車站 Category 岬町交通 Category 南海本線車站 Category1906 年啟用的鐵路車站
箱作站是一個位於日本大阪府阪南市箱作 320 番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為 NK39。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向 2 南海線 上行 難波、關西機場方向 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 5233 人。 各年度的 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 5483 2827 2001 年 5342 2766 2002 年 5248 2726 2003 年 5052 2611 2004 年 4860 2502 2005 年 4818 2478 2006 年 4870 2504 2007 年 4919 2528 2008 年 4936 2530 2009 年 4834 2476 2010 年 4912 2507 2011 年 4955 2526 2012 年 4940 2526 49 位 2013 年 5096 2610 49 位 2014 年 5116 2586 50 位 2015 年 5218 2621 50 位 2016 年 5233 2613 49 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行 透過 區間急行、普通 鳥取之莊（NK38）－箱作（NK39）－淡輪（NK40） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 大阪府鐵路車站 Category 阪南市交通 Category 南海本線車站 Category1898 年啟用的鐵路車站
鳥取之莊站是一個位於日本大阪府阪南市鳥取 665 番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為 NK38。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向 2 南海線 上行 難波、關西機場方向 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 3791 人。 各年度的 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 6520 3405 2001 年 6177 3217 2002 年 5950 3098 2003 年 5580 2895 2004 年 5272 2729 2005 年 5008 2598 2006 年 4805 2482 2007 年 4733 2446 2008 年 4618 2377 2009 年 4418 2275 2010 年 4283 2190 2011 年 4122 2102 2012 年 4033 2046 57 位 2013 年 3964 2024 58 位 2014 年 3822 1928 58 位 2015 年 3802 1890 59 位 2016 年 3791 1876 59 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行 透過 區間急行、普通 尾崎（NK37）－鳥取之莊（NK38）－箱作（NK39） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 大阪府鐵路車站 Category 阪南市交通 Category 南海本線車站 Category1919 年啟用的鐵路車站
沒骨是中國畫中的一種繪畫技巧或手法，是指繪畫時不用墨筆勾勒物體輪廓而是直接採用彩色顏料或水墨描繪物體。 五代十國後蜀黃筌的花畫作品中物體的輪廓線較細，上色後幾乎難以察覺輪廓線的痕跡，因而他的花畫被稱為 沒骨花枝。北宋徐崇嗣的花卉繪畫只用彩色顏料畫成，人稱為 沒骨圖。 參考文獻 Category 繪畫方法 Category 中國畫
樽井站是一個位於日本大阪府泉南市樽井五丁目，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為 NK36。 車站構造 側式月臺、島式月臺複合型 2 面 3 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向 2、3 南海線 上行 難波、關西機場方向 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 7830 人。 各年度的 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 順位 來源 2000 年（平成 12 年） 7759 2001 年（平成 13 年） 7379 2002 年（平成 14 年） 7265 2003 年（平成 15 年） 6964 2004 年（平成 16 年） 6989 2005 年（平成 17 年） 6880 2006 年（平成 18 年） 6795 2007 年（平成 19 年） 6839 2008 年（平成 20 年） 6888 2009 年（平成 21 年） 6873 2010 年（平成 22 年） 7089 2011 年（平成 23 年） 7230 41 位 2012 年（平成 24 年） 7409 39 位 2013 年（平成 25 年） 7658 38 位 2014 年（平成 26 年） 7545 39 位 2015 年（平成 27 年） 7653 41 位 2016 年（平成 28 年） 7830 41 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行 透過 區間急行、普通 岡田浦（NK35）－樽井（NK36）－尾崎（NK37） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 大阪府鐵路車站 Category 泉南市交通 Category 南海本線車站 Category1897 年啟用的鐵路車站
岡田浦站是位於日本大阪府泉南市岡田五丁目，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為 NK35。 車站構造 本站為對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向 2 南海線 上行 難波、關西機場方向 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 2414 人。 各年度的 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 2712 1393 2001 年 2630 1339 2002 年 2494 1265 2003 年 2439 1237 2004 年 2552 1318 2005 年 2639 1357 2006 年 2626 1345 2007 年 2655 1361 2008 年 2661 1362 2009 年 2555 1306 2010 年 2496 1273 2011 年 2473 1256 2012 年 2484 1261 63 位 2013 年 2508 1274 65 位 2014 年 2454 1248 65 位 2015 年 2451 1249 66 位 2016 年 2387 1218 66 位 2017 年 2372 1213 65 位 2018 年 2414 1238 65 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行 透過 區間急行、普通 吉見之裡（NK34）－岡田浦（NK35）－樽井（NK36） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 大阪府鐵路車站 Category 泉南市交通 Category 南海本線車站 Category1915 年啟用的鐵路車站
吉見之裡站是一個位於日本大阪府泉南郡田尻町 603 番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為 NK34。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 下行 和歌山市方向 2 南海線 上行 難波、關西機場方向 使用情況 2016 年（平成 28 年）度 1 日平均上下車人次為 3860 人。 各年度的 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 2944 1483 2001 年 2814 1412 2002 年 2748 1379 2003 年 2691 1356 2004 年 2603 1316 2005 年 2642 1336 2006 年 2774 1407 2007 年 2872 1466 2008 年 2946 1510 2009 年 2862 1462 2010 年 2841 1449 2011 年 2928 1497 2012 年 3039 1545 60 位 2013 年 3536 1793 60 位 2014 年 3522 1786 60 位 2015 年 3663 1862 60 位 2016 年 3721 1885 60 位 2017 年 3752 1901 59 位 2018 年 3860 1942 58 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行 透過 區間急行、普通 羽倉崎（NK33）－吉見之裡（NK34）－岡田浦（NK35） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 大阪府鐵路車站 Category 田尻町交通 Category 南海本線車站 Category1915 年啟用的鐵路車站
羽倉崎站是一個位於日本大阪府泉佐野市一丁目，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為 NK33。 車站構造 島式、側式月臺複合型 2 面 3 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 南海線 上行 關西機場、難波方向（此站折返） 2 南海線 下行 和歌山市方向 3 南海線 上行 關西機場、難波方向 使用情況 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均上下車人次為 6265 人。 各年度的 1 日平均上下車人次數如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 7006 3461 2001 年 6774 3340 2002 年 6528 3209 2003 年 6345 3112 2004 年 6251 3058 2005 年 6111 2973 2006 年 6182 3016 2007 年 6338 3097 2008 年 6328 3093 2009 年 6179 3024 2010 年 6196 3043 2011 年 6152 3024 2012 年 6029 2947 45 位 2013 年 6070 2949 45 位 2014 年 5943 2892 46 位 2015 年 6027 2940 46 位 2016 年 6236 3040 46 位 2017 年 6263 3065 46 位 2018 年 6265 3067 46 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 南海本線 特急南方、急行 透過 區間急行、普通 泉佐野（NK30）－羽倉崎（NK33）－吉見之裡（NK34） 準急（只限往難波執行，至堺站為各站停車） 泉佐野（NK30） 羽倉崎（NK33） 此站的北鄰泉佐野站車站編號是「NK30」，與此站的「NK33」跳過了 2 個車站，「NK31」為機場線臨空城站，「NK32」則為該線關西機場站的車站編號。 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 泉佐野市鐵路車站 Category 南海本線車站 Category1942 年啟用的鐵路車站
木津川站是位於大阪府大阪市西成區，屬於南海電氣鐵道高野線（汐見橋線）的鐵路車站。車站編號為 NK063。 車站結構 本站為島式月臺 1 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 站舍側 高野線（汐見橋線） 上行 岸裡玉出方向 對側 高野線（汐見橋線） 下行 往汐見橋 使用情況 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均上下車人次為 125 人。 近年的 1 日平均上下、上車人次推移如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 168 83 2001 年 161 80 2002 年 144 70 2003 年 133 66 2004 年 129 64 2005 年 119 58 2006 年 101 49 2007 年 88 43 95 位 2008 年 89 43 2009 年 90 43 2010 年 87 40 2011 年 85 39 2012 年 86 39 97 位 2013 年 89 42 96 位 2014 年 98 47 95 位 2015 年 113 55 93 位 2016 年 114 57 94 位 2017 年 122 61 93 位 2018 年 125 63 93 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 高野線（汐見橋線） 蘆原町（NK064）－木津川（NK063）－津守（NK062） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 高野線車站 Category 西成區鐵路車站 Category1900 年啟用的鐵路車站
亞歷克西斯西吉斯蒙德魏森伯格（，）是出生於保加利亞的法國鋼琴家。他出生於一個猶太家庭。 亞歷克西斯魏森貝格（Alexis Weissenberg）三歲開始向保加利亞作曲家潘喬弗拉迪格羅夫（Pancho Vladigerov）學習鋼琴，並於八歲時首次公開演出。 1941 年，他與母親試圖從被德國佔領的保加利亞逃往土耳其，但被捕並在保加利亞的一個臨時集中營中被囚禁了三個月。一名德國衛兵因欣賞亞歷克西斯用手風琴演奏舒伯特的音樂，急忙將他和母親帶到火車站，並從車窗裡把手風琴扔給他，對他們說：「祝你好運。」第二天，他們安全抵達伊斯坦布林。 1945 年，他們移居巴勒斯坦，魏森貝格師從裡奧克斯滕伯格（Leo Kestenberg），並在倫納德伯恩斯坦（Leonard Bernstein）指揮下與以色列愛樂樂團演奏貝多芬的作品。1946 年，魏森貝格進入茱莉亞音樂學院，師從奧爾加薩馬羅夫（Olga Samaroff），同時也跟隨阿圖爾施納貝爾（Artur Schnabel）和萬達蘭道夫斯卡（Wanda Landowska）學習。 1947 年，魏森貝格在紐約首次登臺，與紐約愛樂樂團及指揮喬治塞爾（George Szell）合作演奏拉赫瑪尼諾夫的《第三鋼琴協奏曲》，並與費城管絃樂團及尤金奧曼迪（Eugene Ormandy）合作，贏得了萊文特里特鋼琴大賽的冠軍。1957 年至 1965 年間，他暫別演奏事業，專注於學術和教學活動。1966 年，魏森貝格在巴黎舉行獨奏會後重返舞臺。同年，他在柏林由赫伯特馮卡拉揚（Herbert von Karajan）指揮下演奏柴可夫斯基的《第一鋼琴協奏曲》，卡拉揚讚譽他為「我們這個時代最出色的鋼琴家之一」。 魏森貝格在世界各地舉辦鋼琴大師班。他在瑞士恩格爾貝格（Engelberg）的大師班培養了許多著名學生，包括基裡爾格施泰因（Kirill Gerstein）、西蒙穆里根（Simon Mulligan）、伊萬莫拉維茨（Ivan Moravec）、穆罕默德奧肯薩爾（Mehmet Okonsar）、納扎雷諾卡魯西（Nazzareno Carusi）、安德烈波諾切夫尼（Andrey Ponochevny）、洛里斯卡佩爾（Loris Karpell）和羅伯託卡內瓦萊（Roberto Carnevale）等。他還創作鋼琴作品及音樂劇《Nostalgie》，該劇於 1992 年 10 月 17 日在達姆施塔特州立劇院首演。 2012 年 1 月 8 日，魏森貝格在瑞士盧加諾因帕金森病去世，享年 82 歲。他留下了三個孩子：大衛（David）、克里斯蒂娜（Cristina）和瑪麗亞（Maria）。 參考資料 參照 參見 外部連結 Category20 世紀古典鋼琴家 Category21 世紀古典鋼琴家 Category 猶太古典鋼琴家 Category 茱莉亞學院校友 Category 藝術與文學司令勳章得主
是下轄的一個街道辦事處，位於白雲區中部。轄區總面積 267 平方公里，下轄 6 個社群、7 個行政村。 行政區劃 下轄以下村級行政區劃單位： 。 交通 地鐵 ：龍歸站 ：夏良站 參考資料
津守站是一個位於大阪府大阪市西成區一丁目，屬於南海電氣鐵道高野線（汐見橋線）的鐵路車站。車站編號為 NK062。 車站結構 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 站舍側 高野線（汐見橋線） 上行 汐見橋方向 對側 高野線（汐見橋線） 下行 岸裡玉出方向 使用情況 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均上下車人次為 717 人。 近年的 1 日平均上下、上車人次推移如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 928 454 2001 年 861 417 2002 年 834 401 2003 年 810 381 2004 年 733 345 2005 年 715 333 2006 年 677 316 2007 年 600 279 82 位 2008 年 586 271 2009 年 632 295 2010 年 678 318 2011 年 617 289 2012 年 600 283 82 位 2013 年 572 270 81 位 2014 年 618 297 81 位 2015 年 709 342 79 位 2016 年 725 352 77 位 2017 年 746 367 76 位 2018 年 717 357 75 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 高野線（汐見橋線） 木津川（NK063）－津守（NK062）－西天下茶屋（NK061） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 高野線車站 Category 西成區鐵路車站 Category1913 年啟用的鐵路車站
西天下茶屋站是一個位於大阪府大阪市西成區橘三丁目，屬於南海電氣鐵道高野線（汐見橋線）的鐵路車站。車站編號為 NK061。 車站結構 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 東側 高野線（汐見橋線） 下行 岸裡玉出方向 西側 高野線（汐見橋線） 上行 汐見橋方向 使用情況 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均上下車人次為 250 人。 近年的 1 日平均上下、上車人次推移如下表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 順位 來源 2000 年 729 336 2001 年 657 296 2002 年 619 277 2003 年 527 247 2004 年 459 213 2005 年 399 183 2006 年 342 155 2007 年 317 143 87 位 2008 年 306 133 2009 年 298 130 2010 年 305 134 2011 年 298 133 2012 年 283 127 90 位 2013 年 297 136 90 位 2014 年 283 129 90 位 2015 年 282 130 90 位 2016 年 263 123 89 位 2017 年 249 117 90 位 2018 年 250 119 89 位 相鄰車站 南海電氣鐵道 高野線（汐見橋線） 津守（NK062）－西天下茶屋（NK061）－岸裡玉出（NK06） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 高野線車站 Category 西成區鐵路車站 Category1915 年啟用的鐵路車站
賽普勒斯的亨利二世（，），賽普勒斯王國國王、耶路撒冷王國國王（1285 年至 1291 年在位）。 家庭 1317 年，亨利二世與西西里國王費德里科二世的女兒結婚，兩人沒有子女。 參考來源 Category 耶路撒冷君主 Category 王位覬覦者 Category 古代幼年即位的君主 Category 塞普勒斯國王
杜阮玫瑰（ ，），通稱玫瑰，越南歌手、藝人、政治活動家，被稱為是 越南的 Lady Gaga，常常被與俄羅斯的暴動小貓相類比。杜阮玫瑰最初因所演唱的流行歌曲獲獎而知名，2016 年她以無黨派、自我提名的程式競選越南國會議員，旋即被越南政府取消參選資格並遭到封殺。她經常批評越南政府的言論審查制度，也曾因臉書和谷歌協助越南政府對網際網路進行審查而對這兩家企業進行批評。2018 年獲瓦茨拉夫哈維爾創意異議人士獎。 生平 杜阮玫瑰出生在越南慶和省金蘭縣，在河內長大，從小熱愛彈吉他與歌唱，20 歲開始進入流行歌壇。2010 年，玫瑰獲得越南國營電視臺頒發年度專輯獎，但她一直批評越南的審查制度，「我們做任何事情之前都要獲得政府許可，開演唱會、發專輯、辦宣傳活動等等都要先申請」，「開演唱會前，要先向文化部申請，透過之後，審查人員會來看彩排，我們必須在寥寥幾個官員面前表演整場，有一次，一位官員猛地站起來對我大罵『你不準穿那種衣服上臺，要是你敢穿，我會讓你一輩子沒辦法唱歌！』」 2016 年，杜阮玫瑰以無黨籍身份宣佈參選國會議員，希望能進入體制內、改變審查制度，但因為候選人提名需經過所在單位、居住社群和越共控制的「祖國陣線」投票許可，最後「祖國陣線」取消她的參選資格，她旋即遭當局封殺。 活動 抗議川普訪越 美國總統川普（Donald Trump）2017 年訪問越南時，杜阮玫瑰在河內街頭高舉「川普我向你撒尿」（Piss on you Trump）的牌子，第二天她便被警察驅出家中。 批評臉書和谷歌 在接受採訪時，杜阮玫瑰表示「有時我的貼文會被遮蔽。當局修訂《網路安全法》，也會派大批網軍舉報所有不利政府的言論。只要被盯上，帳號可能會被谷歌、臉書等大公司停掉，因為網路巨擘垂涎龐大的越南市場，對越南政府言聽計從」，「就網路言論自由這件事情，我過去一年來持續跟臉書合作，避免臉書利用社群規範來扼殺異議，他們有時候會回應我，但並不會付諸行動去改善。他們的回覆像是『這個帳號被停掉是對的，因為違反我們的社群規範』。當我詢問『到底是違反哪一條規範？』他們就會說『你必須自行詳閱社群規範條文。』」 杜阮玫瑰認為，谷歌、臉書處理舉報使用者的程式一點也不公開、透明，也不願意承擔對全球幾十億使用者的責任，在某種程度來說算是「獨裁」，「我覺得他們永遠拿不出像樣的證據，因為那不是事實。被網路巨擘禁言的那些記者、倡議人士都很專業，也知道怎麼寫文章才可以符合國家法律。但是這些大公司仍然可以拿一些荒唐的理由來鎖住異議人士的帳號」。「但我還是會盡全力去監督他們，要求他們做對的事。 遭當局騷擾 被越南政府封殺後，杜阮玫瑰開始轉向地下演唱，不打任何廣告，只有十幾名觀眾知道日期與地點，然而國家機器強大的嚴密監控還是可以找到她，「警察兩度到我演出的地方盤查，他們直接切斷電源，現場頓時一片漆黑，他們甚至知道是誰替我策畫演出。」 由於參加社會活動，杜阮玫瑰屢次被警察趕出家門。2018 年 3 月，杜阮玫瑰在歐洲開完演唱會，回到河內國際機場時，被當局逮捕拘留約 8 小時，同時警方闖入她家，沒收了所有新專輯成品。 參考資料 Du Du Du Du Du Du
在英國，國會議員（，縮寫：MP），是透過全民直接選舉產生的下議院議員，總共 650 名。每名議員代表一個國會選區，並在領先者當選制下獲選任。根據《》，下議院須最少每五年改選一次，所以國會議員的每屆任期最多亦為五年。 上議院雖然是國會構成的一部分，但該院的議員並不會被稱為國會議員，僅被稱為上議院議員。 職責 根據溫斯頓丘吉爾所撰的《國會議員的職責》，國會議員首要的責任是謹以至誠、不偏不倚地，作儲存聯合王國榮譽和安全的決定。第二才是對選民負責，國會議員是被選民選作他們的代表，不是受他們委派的人。最為次要的責任則是對政黨的團體或計劃負責。國會議員都應該要有這三種忠誠，但任何一個健康民主體制的體現在於，國會議員毋庸置疑能按這個次序行事。 參選資格 按照英國法例，參選國會議員只有兩項條件：參選人需要年滿 18 歲，以及持有以下其中一個國籍身份： 英國公民（不需要持英國國籍） 英聯邦成員國公民 愛爾蘭共和國公民 候選人不需要登記為選民，亦不需要是參選選區的居民。 然而，按照《》，下列人士沒有資格競逐或就任為國會議員： 本土公務員（不包括外交官） 正規部隊服役的軍人（不包括海軍元帥、陸軍元帥和空軍元帥） 威爾斯議會議員和北愛爾蘭議會議員（不包括蘇格蘭議會議員） 上議院議員 法官 此外，破產人士以及正在服一年或以上刑期的在囚人士亦不能參選。 議席空缺 如出現議席空缺，若非大選臨近，該選區則需為餘下任期舉行補選。國會議員是不能以任何原因成功提出請辭的，離任議席的唯一方法是因「擔任會接受君主收益的職位」而被剝奪出任國會議員的資格，故此產生了現代國會議員的辭職方式。另外，《》規定，任何現任國會議員如被判處一年或以上監禁，將立即離任。 《》訂名，選民有權按其國會議員的某些輕微不當行為去聯署罷免請願書；如同一國會選區內有超過百分之十的選民參與聯署，該選區議席亦會被宣告懸空，並會舉行補選。值得注意的是，該種補選非屬罷免投票：原本的議員有權再次參選，而當選人會即時接任剩餘任期。 參考資料 Category 英國下議院 Category 國會議員
中國國民黨中央評議委員，簡稱 中評委，是中國國民黨中央委員會的最高評議單位。中央評議委員以會議方式行使職權，每年舉行一次中央評議委員會議（簡稱「中評會」），由中央評議委員主席團主席主持。中評委屬榮譽職。 職權 根據《中國國民黨黨章》第二十四條： 中央置評議委員若干人，經 總裁聘任者繼續連任，餘由本黨主席聘請，提經全國代表大會透過或追認之，其職權如下： 一、關於黨政重要興革之評議及建議事項。 二、關於本黨黨員之政治言行是否合於本黨主義、政策綱領之監察事項。 三、關於重大紀律案件之監察事項。 四、本黨主席諮商事項。 五、黨務經費之監督事項。 中央評議委員以會議方式行使職權；其決議事項由本黨主席交中央委員會處理之。 中央評議委員會議，置主席團主席若干人，主持會議，其人選由本黨主席提出，經全國代表大會透過之。 中央評議委員會議規程由中央委員會定之。 歷史 1945 年中國國民黨第六次全國代表大會，首次設立中央評議委員會，委員 29 人，主任龍雲。 1950 年 7 月 22 日，中國國民黨總裁蔣中正主持中國國民黨中央常務委員會臨時會議，討論透過《本黨改造運動綱要》及《本黨改造之措施及其程式》。中國國民黨改造方案的主要措施之一即為 設中央評議委員會若干人，對黨的改造負監督與監察之責，由總裁聘任之。周瑾：中國國民黨中央評議委員會與中國共產黨中央顧問委員會比較分析，《財經政法資訊》，2010 年 04 期，第 1318 頁由總裁指定聘任了中央評議委員會委員（中評委）吳敬恆、居正、于右任、鈕永鍵、丁惟汾、鄒魯、王寵惠、閻錫山、吳忠信、張群、李文範、吳鐵城、何應欽、白崇禧、陳濟棠、馬超俊、陳果夫、朱家驊、張厲生、劉健群、王世傑、董顯光、吳國楨、章嘉、張默君等 25 人；後又增加新來臺的何成濬、錢公來、時子周、蕭同茲 4 人。松田康博：中國國民黨的改造 領袖、黨、政府，《臺灣研究集刊》，1996 年 03 期，第 4662 頁。 根據《中國國民黨中央評議委員會議規程》《中國國民黨中央評議委員會議規程》，1976 年 11 月 19 日，第十一屆中央委員會第一次全體會議修正；1988 年 7 月 14 日，第十三屆中央委員會第一次全體會議修正；1993 年 8 月 23 日，第十四屆中央委員會第一次全體會議修正。，中央評議委員會議，每年舉行一次，由中國國民黨主席召集之；必要時，得召開臨時會議。 1952 年七全大會、1957 年八全大會、1963 年九全大會、1969 年十全大會、1976 年十一全大會、1981 年十二全大會，中央評議委員會委員人數逐漸遞增，分別為 48 人、75 人、144 人、153 人、161 人、227 人。 2020 年江啟臣黨主席時期，中央評議委員主席團主席有 82 名、中央評議委員達 975 名，共 1157 名江啟臣增聘 35 人 國民黨中評委成員破千 ，福州新聞網，2020 年 5 月 5 日。 參見 中國共產黨中央顧問委員會 中華民國總統府國策顧問 參考文獻 分類：中國國民黨中央評議委員 Category1945 年中國建立 組
張惠平（Esther H Chang），美國奈米醫學家，現任喬治城大學教授、SynerGene Therapeutics 公司創始科學家。 生涯 張惠平畢業於臺灣輔仁大學生物系（現生科系），是美國博士賀 第一屆張惠平系友榮獲美國奈 輔仁大學生命科學系。她曾在美國國立衛生研究院，國家癌症研究所（NCI），史丹佛大學醫院任職。 張惠平於 1996 年加入喬治城大學 Lombard 綜合癌症中心，擔任腫瘤學和耳鼻咽喉科教授。 貢獻 張惠平創新的標靶奈米傳遞癌症治療法（target delivery nanocancer treatment method）減少了治療劑對正常細胞的毒性。換句話說，在癌症的治療過程中，奈米療法不僅沒有引起嚴重的副作用，而且產生了優異的療效。這項新療法於 2014 年透過了美國的第一階段臨床試驗，並獲得美國食品藥品監督管理局（FDA）批准，進入人體臨床試驗的第二階段賀！張惠平講座教授榮獲美國奈米醫學會終生成就獎。 榮譽 1999 年 輔仁大學傑出校友 2014 年 美國奈米醫學會終生成就獎 參考 外部鏈結 Esther Chang Georgetown University Esther H CHANG Georgetown University Washington DC GU Category 華裔美國醫學家 Category 輔仁大學校友 Category 喬治城大學教師 H
夏松瀾，美國科學家，生前曾任美國佛州邁阿密大學皮膚病學教授。 生涯 夏松瀾出生於中國大陸。1944 年從輔仁大學化學系畢業兩年後，考取教育部留學獎學金，在美國聖路易大學獲得博士學位教育部通告：教育部三十五年度自費留學考試錄取名單 熊秉明 HSIUNG PINGMING。 夏松瀾為皮膚病製藥產業奠定了重要基礎。他是高密度脂蛋白膽固醇研究的專家，並且發現了輔酶 Q10（CoQ10）在抑制癌症中的重要作用。在四十多年的學術生涯中，夏教授發表了近 100 篇論文，12 本書和許多專利，並指導了數十個博士生。基於這些工作，他獲得了美國國立衛生研究院和華萊士研究基金會（Wallace Research Foundation）的資助。 他是邁阿密地區的活躍天主教徒，熱中參與華人天主教會。 參考 外部鏈結 SUNG HSIA Obituary CN110522717 TOPICAL COENZYME Q10 FORMULATIONS AND METHODS OF USE Category 美國科學家 Category 邁阿密大學 佛羅裡達州 教師 Category 輔仁大學校友 北京 Category 聖路易大學校友 Category 中華民國天主教徒 Category 美國天主教徒 Category 歸化美國公民的中華民國人 S
泰康食品是位於中華人民共和國上海市黃浦區南京東路的一家食品商店，1914 年由樂汝成、徐詠春、莊寶康創辦於濟南。1921 年三人在上海東新橋設立批發所。1923 年在上海大統路設廠。同年又搬遷至製造局路。1927 年，泰康食品改組為股份有限公司，並搬遷遷至南京路 766 號。1931 年，泰康食品在楓林橋小木橋路 250 號建造泰康食品總廠。第二次中日戰爭爆發後，食品總廠大部分裝置遷到寧波路臨時工廠，部分裝置遷往重慶時被日軍戰機炸毀。1939 年，泰康食品在順昌路 620 號開辦新廠。第二次中日戰爭結束後，食品總廠修復。 參考資料 Category 上海食品公司 Category 上海老字號 Category1914 年成立的公司 Category1914 年中國建立
第 295 步兵師是納粹德國國防軍陸軍的一個步兵師。該師於 1940 年 2 月組建。 該師組建後，首次作戰為參與 1941 年 6 月的巴巴羅薩行動，此後一直在東線作戰。 該師於 1943 年 1 月斯大林格勒戰役期間被殲，同年 2 月重建，它是 20 多個在斯大林格勒戰役中被殲滅的師中唯一一個在德國重組的師，重建地在哈茨山區的戈斯拉爾。從 1943 年 3 月 31 日起，它進一步整編為要塞師，隨後被部署在挪威，第 295 步兵師是在斯大林格勒戰役中被殲滅的師中唯一一個沒有重返戰場的。該師最後於 1945 年 5 月在挪威向英軍投降。 參考資料 外部來源 Category 德國國防軍的師級單位 Category1940 年建立的軍事組織 Category1945 年廢除的軍事組織
鳴日號列車是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的觀光列車車種之一，依塗裝分為「夕景」、「山嵐」以及「海風」列車。 概要 臺鐵鐵路客車推出全新觀光列車，邀請設計師主導美學形象，夕景列車委由「柏成設計」設計、臺灣車輛改造，2019 年 11 月 28 日於臺灣車輛出廠，並於 2020 年 10 月 10 日榮獲 2020 年日本好設計獎，是臺灣鐵路史上首款獲得國際設計大獎的列車，未來將推出「山嵐」以及「海風」列車。 型式 夕景 車頭 商務車 商務車 餐車 客廳車 型式 E200、400 型 35BCK10600 型 35BCK10700 型 35DC10500 型 35PC10500 型 改裝輛數 5 輛 5 輛 3 輛 5 輛 3 輛 空車重 92 噸 35 公噸 35 公噸 35 公噸 35 公噸 座位 33 位 33 位 座位：14 位立桌：7 位 27 位 最高車速 110 kmhr 110 kmhr 110 kmhr 110 kmhr 110 kmhr 配屬機務段 七堵機務段 七堵機務段 七堵機務段 七堵機務段 七堵機務段 車輛編號 E238E405 E415 E416 E418 BCK10601 BCK10602 BCK10607 BCK10608 BCK10609 BCK10701 BCK10705 BCK10707 DC10501 DC10506 DC10509 DC10510 DC10511 PC10501 PC10502 PC10503 備註 專用機車 DC10501、10506 為速簡餐車 DC10509、10510 為用餐車 DC10511 為備餐車 海風 車廂編號 1 2 3 4 集電弓 ＜ 形式 45EMC573（Mc） 45EP573（T） 45ET573（T） 45EM573（Mc） 最高車速 110 kmhr 110 kmhr 110 kmhr 110 kmhr 配屬機務段 臺北機務段 臺北機務段 臺北機務段 臺北機務段 安裝機器 VVVFRc MtrVCB SIVCP VVVFRc 山嵐 車廂編號 1 2 3 4 集電弓 ＜ 形式 45EMC583（Mc） 45EP583（T） 45ET583（T） 45EM583（Mc） 最高車速 110 kmhr 110 kmhr 110 kmhr 110 kmhr 配屬機務段 臺東機務段 臺東機務段 臺東機務段 臺東機務段 安裝機器 VVVFRc MtrVCB SIVCP VVVFRc 歷史 2019 年 11 月 26 日：臺鐵公佈視覺設計海報，以山景、海景、夕景為設計主軸。 11 月 28 日：第一批夕景商務車廂出廠。 12 月 9 日：第二批夕景商務車廂出廠。 12 月 13 日：舉辦「鳴日 臺鐵美學復興論壇」。 12 月 13 日至 15 日：舉辦【鳴日 臺鐵美學復興】FUTURERENAISSANCE 特展。 12 月 23 日：夕景商務車廂開始開放線上申請。 2020 年 2 月 7 日：於夕景商務專車舉辦「美學復興 20 行動論壇」，特開專車到后里。 6 月 6 日：推出首款鳴日號週邊產品。 8 月 1 日：推出夕景彩繪車頭，特別選用 E405、E417 作為專用機車頭。 9 月 5 日：宣佈 12 月 1 日起，停止申請商務專車出租，並且宣佈預計於 2021 年每週開行一班環島列車（原商務專車出租業務預計於 2023 年復辦，並將改為 4 組 3000 型觀光列車擔當）。 10 月 10 日：夕景車廂榮獲 2020 年日本好設計獎。 11 月 24 日：宣佈夕景列車由雄獅旅遊得標營運。 11 月 26 日：宣佈山嵐以及海風列車預計分別由 EMU300 型以及 EMU100 型改造擔任，並且預計 2022 年開始營運。 12 月 1 日：官方網站正式上線。 12 月 31 日：鳴日號首航 2021 年 1 月 1 日：E417 車頭故障（臺北 臺東，經宜蘭、北迴、臺東線），延誤 70 分鐘。 7 月 13 日：因 EMU100 型以及 EMU300 型故障率高，因此山嵐以及海風列車改由 EMU500 型進行改造。 8 月：E237、E238、E239 鳴日號備用機車頭登場，平時不會擔任鳴日號本務（於 E405、E417 鳴日號專用機車頭檢修時才會擔任鳴日號本務）。 12 月 23 日：DC10509、DC10510、DC10511 鳴日號增備車由臺灣車輛整修出場，此增備車為鳴日號新式塗裝，新式塗裝為黑色餐巾圖樣中間加上橘色臺鐵局徽與 TR 標誌合併之樣式呈現，代表鳴日號 20（米其林）版本，以區分增備車輛，DC10511 山側印有鳴日廚房字樣。 2022 年 3 月 2 日：「鳴日廚房」記者見面會，克服中性區間斷電問題，將於 3 月 30 日上線試營運，首波和晶華國際酒店集團合作，共同規劃「鳴日廚房菁華饗宴」，推出兩節用餐車廂，分別為 26、28 人席位。 3 月 18 日起鳴日夕景改為雙機行駛。 3 月 30 日，鳴日廚房首航，6008 次專列由樹林調車場出發，中途停靠南港，終點站花蓮。 2024 年 以 EMU500 型電聯車打造的「山嵐號」及「海風號」，9 月正式試運轉，預計 11 月底上線營運。 圖片 夕景 File 臺鐵鳴日列車餐車內裝 2jpg 鳴日號餐車觀景窗 File 臺鐵鳴日列車餐車內裝 1jpg 鳴日號餐車吧檯 File 臺鐵鳴日列車客廳車內裝 1jpg 鳴日號客廳車內裝 FileTRA E405 鳴日彩繪車頭jpg 臺鐵鳴日車頭（正面） File 臺鐵 E405 鳴日車頭jpg 臺鐵鳴日車頭（背面） File 臺鐵夕景車廂臺灣車輛專線出廠jpg 夕景車廂臺灣車輛專線出廠 File 鳴日列車 E417 南港車站 20201229jpg 臺鐵鳴日車頭及銘牌 File 鳴日列車 01jpg 座椅及窗外夕景 File 臺鐵鳴日號列車jpg 鳴日號出廠 8780 次回送 得獎 夕景車廂榮獲 2020 年日本好設計獎。 相關事故 2020 年 12 月 2 日：於南州車站排程時，站務員不慎掉落月臺夾傷。 2021 年 1 月 1 日：行經北埔車站時，電力機車因電門燒毀而故障，後續加掛補機繼續行駛至花蓮車站。 相關條目 臺鐵 10500 型鋼體客車 臺鐵客廳車 臺鐵 E200、400 型電力機車 臺鐵觀光列車 臺鐵 EMU500 型電聯車 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 首頁 業務資訊 車票型別與價格 專列申請 國營臺灣鐵路股份有限公司 鳴日啟動：鳴日號觀光列車環島之旅，以美學為使啟程 雄獅旅遊 Category2021 年臺灣建立 Category 臺灣觀光列車 Category 優良設計獎
《大叔要變身》（英文：Uncles Transformation）是香港開電視的真人秀節目，由林子博及主持。節目原定由 2020 年 10 月 11 日起，逢星期日 2100－2125，於香港開電視首播。本節目的第一集由日本近江兄弟 Q 軟膏冠名贊助。 由 2020 年 10 月 18 日開始，電視臺改於逢星期日 1600－1630 播映本節目，但未有解釋原因。 軼事 拍攝及製作本節目前，本節目的製作公司曾為本節目的主持之一林子博製作《大大小世界》及《四喜林門》的音樂錄影。該兩段音樂錄影都有林子博的妻子及／或子女參演。 參考 電視節目的變遷 Category 有線寬頻開電視節目 Category2020 年奇妙電視節目