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駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處（、希伯來語：），亦稱駐以色列代表處，是中華民國政府派駐以色列國的代表機構。 辦事處負責推動臺灣與以色列之間的科技、文化、經貿等各層面的雙邊關係，以及辦理護照、簽證、等領事相關業務，並提供旅以僑民服務與旅外國人急難救助，功能等同邦交國的大使館，並與駐約旦臺北經濟文化辦事處共同辦理巴勒斯坦約旦河西岸地區與加沙地帶的領事業務。 歷史 兩國於 1992 年 11 月 11 日以換文方式達成互設辦事處協議。12 月 23 日，中華民國行政院准予設立。 1993 年 3 月 29 日，中華民國設立具大使館功能的駐特拉維夫臺北經濟貿易辦事處（Taipei Economic and Trade Office in Tel Aviv）。5 月 1 日正式成立；7 月 18 日，以色列設立類似功能的駐臺北以色列經濟貿易辦事處（Israel Economic and Trade Office in Taipei）。 1995 年 9 月 11 日，雙方代表機構更名為駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處（Taipei Economic and Cultural Office in Tel Aviv）、（Israel Economic and Cultural Office in Taipei ISECO）。 歷任代表 注釋 參考資料 參見 中華民國 以色列關係 臺北經濟文化代表處 中華民國駐外機構列表 駐臺灣外交機構列表 外部連結 、、 臺 以 Category 中華民國 以色列關係
蘭斯 拉昂鐵路，是法國本土的一條鐵路，起點為蘭斯站，與巴黎 伊爾松鐵路相接；終點為拉昂站，全長 52 公里。該鐵路於 1857 年通車，全線為複線鐵路，尚未電氣化。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 082000。 歷史 蘭斯 拉昂鐵路修建計劃於 19 世紀中期被提出，由修建，1857 年建成運營，1864 年被法國東部鐵路公司收購。 路線 蘭斯 拉昂鐵路由蘭斯站向西北方向引出，一路直行進入埃納省境內，從拉昂站東側接入。 車站列表 蘭斯 拉昂鐵路車站列表 蘭斯 拉昂鐵路車站列表 蘭斯 拉昂鐵路車站列表 蘭斯 拉昂鐵路車站列表 蘭斯 拉昂鐵路車站列表 車站 公里數 交匯路線 本線停靠車種 可換乘交通 Reims 蘭斯站 0 埃佩爾奈 蘭斯鐵路（埃佩爾奈方向） 蘇瓦松 日韋鐵路（埃佩爾奈方向） Reims 蘭斯站 1345 香檳沙隆 蘭斯鐵路（香檳沙隆方向） 蘇瓦松 日韋鐵路（日韋方向） Reims 蘭斯站 2834 聯絡線，前往 香檳沙隆 蘭斯鐵路（香檳沙隆方向）聯絡線，前往 蘇瓦松 日韋鐵路（日韋方向） Courcy Brimont 庫爾西 布里蒙站 8443 Loivre 盧瓦夫爾站 11219 Aguilcourt Variscourt 阿吉爾庫爾 瓦里斯庫爾站 18187 Guignicourt 吉尼庫爾站 21272 Amifontaine 阿米方丹站 27949 SaintErme 聖埃爾姆站 34102 CoucylèsEppes 庫西萊塞普站 41022 Laon 拉昂站 51962 （利亞爾方向） 巴黎 伊爾松鐵路（伊爾松方向） （勒卡託方向） 亞眠 拉昂鐵路（亞眠方向） 巴黎 伊爾松鐵路（巴黎方向） 注：劃線為已關閉線路，部分完全廢棄的線路不在此表中顯示 注：劃線為已關閉線路，部分完全廢棄的線路不在此表中顯示 注：劃線為已關閉線路，部分完全廢棄的線路不在此表中顯示 注：劃線為已關閉線路，部分完全廢棄的線路不在此表中顯示 注：劃線為已關閉線路，部分完全廢棄的線路不在此表中顯示 參考資料 0 Category1857 年啟用的鐵路線
埃佩爾奈 蘭斯鐵路，是法國本土的一條鐵路，起點為埃佩爾奈站，與巴黎 斯特拉斯堡鐵路相接；終點為蘭斯站，全長 30 公里。該鐵路於 1854 年通車，全線為電氣化鐵路，部分路段為單線鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 074000。 歷史 埃佩爾奈 蘭斯鐵路修建計劃於 19 世紀中期被提出，由修建，1854 年建成運營，1938 年起由法國國家鐵路公司經營。1962 年，該鐵路完成了電氣化改造。 在 2007 年東部高速鐵路開通前，該鐵路是往返巴黎和蘭斯以及阿登地區間最快捷的通道。 路線 埃佩爾奈 蘭斯鐵路由埃佩爾奈站向東北方向引出，一路直行穿越蘭斯山，從蘭斯站西南側接入。 車站列表 埃佩爾奈 蘭斯鐵路車站列表 埃佩爾奈 蘭斯鐵路車站列表 埃佩爾奈 蘭斯鐵路車站列表 埃佩爾奈 蘭斯鐵路車站列表 埃佩爾奈 蘭斯鐵路車站列表 車站 公里數 交匯路線 本線停靠車種 可換乘交通 Epernay 埃佩爾奈站 141395 巴黎 斯特拉斯堡鐵路（巴黎方向） Epernay 埃佩爾奈站 142178 巴黎 斯特拉斯堡鐵路（斯特拉斯堡方向） Epernay 埃佩爾奈站 142878 聯絡線，前往 巴黎 斯特拉斯堡鐵路（斯特拉斯堡方向） Ay 艾站 144684 Avenay 阿沃奈站 148424 Germaine 熱爾曼站 156239 RillylaMontagne 裡伊拉蒙塔涅站 160734 Montbré 蒙佈雷站 163785 TroisPuits 特魯瓦皮站 165264 ReimsMaisonBlanche 蘭斯白房站 166052 聯絡線，前往 東部高速鐵路（巴黎方向） ReimsMaisonBlanche 蘭斯白房站 168524 FranchetdEsperey 弗朗謝德斯佩雷站 169700 Reims 蘭斯站 171858 蘇瓦松 日韋鐵路（蘇瓦松方向） 蘭斯 拉昂鐵路（拉昂方向） 香檳沙隆 蘭斯鐵路（香檳沙隆方向） 蘇瓦松 日韋鐵路（日韋方向） 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示； 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示； 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示； 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示； 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示； 參考資料 0 Category1854 年啟用的鐵路線
下野敏見是一位日本民俗學家。 生平 1929 年出生於日本鹿兒島縣知覽町，畢業於鹿兒島大學文理學部社會學科。南日本新聞社『郷土人系 上』（春苑堂書店、1969 年（昭和 44 年））p478 後擔任鹿兒島大學法文學部教授和鹿兒島純心女子大學教授。在日本各地多次進行田野調查，是日本民俗學會的權威人物。 參考來源 Category 日本民俗學家 Category 日本文學學者 Category 鹿兒島大學教師 Category 鹿兒島純心女子大學教師 Category 鹿兒島大學校友 Category 鹿兒島縣出身人物 Category 南九州市
江中藥業又名華潤江中，是一家中華人民共和國的製藥公司，現由華潤醫藥控股有限公司控股。旗下子公司有桑海藥業、濟生藥業、寧夏樸卡酒業有限公司和江中杞濃酒業有限公司，主要產品有健胃消食片、複方草珊瑚含片等。 歷史 公司前身是江西中醫學院於 1969 年 10 月創辦的 江西藥科學校紅旗製藥廠，1982 年，更名為 江西中醫學院製藥廠。1985 年，鍾虹光擔任該廠廠長，並進行體制改革，1990 年，更名為 江中製藥廠。1998 年江中集團重組江西東風藥業股份有限公司後實現上市，改名江中藥業。 2004 年江中集團被列為江西省第一批 20 家省屬國有重點企業，由校辦企業改為直屬於江西省國有資產監督管理委員會。2018 年 5 月華潤醫藥出資 43 億元戰略重組江中集團。2018 年 12 月，江中藥業出資收購南昌桑海製藥、濟生製藥。2019 年 3 月，江西江中製藥（集團）有限責任公司 更名為 華潤江中製藥集團有限責任公司（簡稱華潤江中）。 業務及產品 華潤江中主要從事中成藥、保健食品的研發、生產和銷售，主要產品有健胃消食片、複方草珊瑚含片、乳酸菌素片、初元牌複合肽營養飲品、參靈草、博洛克、多維元素片（21）、楊濟生牌排石顆粒、桑海牌八珍益母膠囊等。華潤江中曾被譽為 廣告營銷拉動型 的典範，時任廠長鍾虹光親自為產品設計包裝，並策劃市場營銷。1990 年代，江中曾採用阿凡提形象，為健胃消食片製作了電視廣告，其銷售量得到迅速提升。 華潤江中亦從事普通食品業務，旗下的 江中食療 先後推出過猴姑餅乾、猴姑米稀。其中猴姑餅乾上市後便遭到消費者質疑沒有廣告宣稱的養胃功效，其後遭到駁回，確認猴姑餅乾 養胃 宣傳不違法。 參考文獻 外部連結 Category 總部在江西的中華人民共和國國有公司 Category 南昌上市公司 Category1969 年成立的公司 Category1998 年併購 Category2019 年併購 Category 國家科學技術進步獎二等獎獲獎單位
查理三世（，），洛林公爵，1545 年至 1608 年在位。 家庭 1559 年，查理三世與法國國王亨利二世的女兒克洛德結婚，兩人共有 3 子 4 女： 亨利（1563 年 1624 年） 克莉絲汀（1565 年 1637 年） （1567 年 1607 年） （1568 年 1610 年） 法蘭索瓦（1572 年 1632 年） （1573 年 1648 年） 伊莉莎白（1574 年 1635 年） Category 法國天主教徒 Category 南錫人 Category 現代幼年即位的君主 Category 洛林王朝 Category 洛林公爵 Category 巴爾公爵
香檳沙隆 蘭斯鐵路，全名為香檳沙隆 蘭斯塞雷斯鐵路，是法國本土的一條鐵路，起點為香檳沙隆站，與巴黎 斯特拉斯堡鐵路相接；終點為蘭斯塞雷斯站（已關閉），全長 53 公里。該鐵路於 1857 年通車，複線鐵路，部分路段已完成電氣化改造。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 081000。 歷史 香檳沙隆 蘭斯鐵路修建計劃於 19 世紀中期被提出，由修建，1857 年建成運營，1938 年起由法國國家鐵路公司經營。2007 年，該鐵路南段部分路段完成了電氣化改造，已實現高速列車由此連線香檳沙隆市區。 路線 香檳沙隆 蘭斯鐵路由香檳沙隆站向北引出，一路直行，在蘭斯市區東北逐漸轉向西南方向，最終從蘭斯站的東北側接入。 車站列表 香檳沙隆 蘭斯鐵路車站列表 香檳沙隆 蘭斯鐵路車站列表 香檳沙隆 蘭斯鐵路車站列表 香檳沙隆 蘭斯鐵路車站列表 香檳沙隆 蘭斯鐵路車站列表 車站 公里數 交匯路線 本線停靠車種 可換乘交通 ChâlonsenChampagne 香檳沙隆站 172214 巴黎 斯特拉斯堡鐵路（斯特拉斯堡方向） 巴黎 斯特拉斯堡鐵路（巴黎方向） SaintHilaireauTemple 聖伊萊爾歐唐普勒站 186116 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路（阿貢當日方向）聯絡線，前往 高鐵東線巴黎方向 Bouy 布伊站 190611 MourmelonlePetit 小穆爾默隆站 196068 SeptSaulx 塞特索站 201656 ValdeVesle 瓦勒德韋勒站 205588 Prunay 普呂奈站 209209 Sillery 錫勒裡站 212153 ReimsCérès 蘭斯塞雷斯站 222100 聯絡線，前往 蘇瓦松 日韋鐵路的日韋方向 Reims 蘭斯站 226270 蘇瓦松 日韋鐵路（日韋方向） 蘭斯 拉昂鐵路（拉昂方向） 埃佩爾奈 蘭斯鐵路（埃佩爾奈方向） 蘇瓦松 日韋鐵路（蘇瓦松方向） 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示 注：公里數零點為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路連線； 注：劃線為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示 參考資料 0 Category1857 年啟用的鐵路線
五羰基鋨是一種有機鋨化合物，化學式為 Os CO 5，是鋨最簡單的可分離出來的羰基配合物。它是無色揮發性液體，可由十二羰基三鋨在 280290 C、200 atm 下和一氧化碳反應得到。與之相比，釕的相應反應只需 160 C、200 atm 即可進行。 反應 五羰基鋨加熱至 80 C 會轉化為 Os3 CO 12，相應的五羰基釕在室溫即可完成轉化。它和氯氣反應，可以得到 Os CO 5Cl 配陽離子： Os CO 5 Cl2 Os CO 5ClCl 五羰基鋨的己烷溶液在紫外光的照射下和乙烯反應，生成一、二或者三取代的衍生物： Os CO 5 nC2H4 Os CO 5n C2H4 n nCO （n 123） 參考文獻 Category 有機鋨化合物 Category 羰基配合物
臨時議會為尼泊爾過渡性國會，於 2007 年 1 月 15 日因尼泊爾議會自動解散而成立，2008 年 5 月 28 日，因制憲會議成立而解散。 歷史 2002 年，尼泊爾國王賈南德拉解散尼泊爾議會並開始親政。2006 年 5 月，在尼泊爾共產黨（毛主義）領導的人民戰爭影響下，尼泊爾國王賈南德拉不得不恢復議會。11 月 8 日，尼泊爾七黨聯盟與尼泊爾共產黨（毛主義）就臨時立法機構等問題達成了一攬子協議。2007 年 1 月 8 日，尼泊爾七黨聯盟政府和尼泊爾共產黨（毛主義）在加德滿都達成有關成立臨時議會的協議，同月 15 日，尼泊爾議會批准由政府提交的臨時憲法並自動解散，下午臨時議會建立並頒佈臨時憲法。 政黨在臨時立法機關中的地位 尼泊爾臨時議會共 330 名議員，尼泊爾臨時議會的成員包括自動解散的議會議員以及由七黨聯盟與尼泊爾共產黨（毛主義）達成協議中約定任命的人員。議席分佈如下： 尼泊爾大會黨 85 名 尼泊爾共產黨（毛主義中心）83 名 尼泊爾共產黨（聯合馬列）83 名 民族民主黨 8 名 親善黨 Anandi Devi 4 名 尼泊爾人民陣線 4 名 尼泊爾工農黨 4 名 特萊 馬德西民主黨 4 名 全國人民陣線 3 名 聯合左翼陣線 2 名 尼泊爾共產黨（統一）2 名 國家解放黨 1 名 參見 Category 尼泊爾政治史 Category2007 年建立 Category2008 年廢除
劉易斯普勒級基地平臺船（；），又譯機動登陸，為美國海軍的一級軍艦，以支援空中掃雷和特種作戰部隊的任務，預計建造六艘。本級艦在沒有港口可用的情況下提供支援，可用作直升機起降基地，還可以為軍事行動提供後勤支援，大大減少了對外國港口的依賴。 發展與設計 美國海軍根據《2011 財年造艦長期計劃》將發展 3 支海上預置中隊，進一步發揮海上基地的功能，保障高強度強制進入作戰，每個預置中隊將編制一艘從陸軍接收的大型中速滾裝船（LMSR）、一艘乾貨彈藥船和一艘新式的「機動登陸平臺」。2011 年 1 月，時任美國海軍部長雷馬伯斯（Raymond Edwin Mabus Jr）宣佈，此級首艦命名為（USNS Lewis B Puller）。 此級圍繞四項核心能力而設計：航空設施、客艙、支援裝置中轉以及指揮控制。4800 平方公尺的飛行甲板可同時起降兩架 MH53E 海龍直升機，以及停放另外兩架 MH53，機庫可停放兩架直升機，還有武器彈藥儲存艙。任務相關裝置甲板可載掃雷系統、剛性充氣艇、特戰攻擊快艇等。由於加裝飛行甲板使艦體重心升高，穩定性下降，此級與前級的遠徵轉運船塢艦能半潛不同，此級任務甲板不再用於登陸艇泛水，而加裝 1 具載重能力為 11 公噸的起重機，可在 3 級海象下將水面載具放到海上。截至 2021 年年底，本級已驗證可搭載 4 艘 Mark105 掃雷系統，加上 4 艘 7 公尺剛性充氣艇和 12 個 20 呎標準貨櫃，或是 4 艘 41 英尺剛性充氣艇和 12 個 20 呎標準貨櫃。目標是可搭載 6 艘 Mark105 掃雷系統，加上 4 艘 7 公尺剛性充氣艇、4 艘 9 公尺剛性充氣艇和 20 個 20 呎標準貨櫃，或是 4 艘 12 公尺剛性充氣艇、16 個 20 呎標準貨櫃和 10 個 ISU90 9x7 呎區間吊運式貨櫃。 為了支援無人機起降，赫謝爾「伍迪」威廉斯號（ESB4）整合了。2023 年 2 月，在米格爾基思號（ESB5）上首度執行任務。 2022 年年中，海軍陸戰隊宣佈打算讓兩艘遠徵轉運船塢艦退役。儘管與兩棲攻擊艦相比，它們的購買成本低廉，並且展示了海基概念，但它們只能在浪高低於 3 英尺的海象下與海運船接駁，並且減少了有效載荷、燃料容量和住宿空間以降低成本。因此陸戰隊決定以更成功的遠徵移動基地艦來取代。Marines still have big plans for seabasing ships as 2 head for mothballs 防務新聞 20220621 有分析指出此艦可搭載 F35 戰機作為艦載機使用，但由於該艦甲板未經過抗高溫處理，難以經受住 F35 尾焰的高溫燒蝕，也無法支援垂直起降，美國設計本級時，並未考慮搭載 F35B，所以並未裝引導通訊系統、助降系統等，目前無法起降 F35。國家鋼鐵造船公司 2023 年展示了對此級的升級以滿足海軍與陸戰隊未來的需要，包括作為殺人鯨無人潛艦等自主水下載具以及無人機的母艦。 同級艦列表 舷號 中文艦名 英文艦名 動工時間 下水日期 服役日期 現況 備註 ESB3 Lewis B Puller 2013115 2014116 2015612 服役中 ESB4 201682 2017819 2018222 服役中 ESB5 米格爾基思號 Miguel Keith 2018130 20191019 202158 服役中 ESB6 20201116 20220625 20240217 服役中 ESB7 20220527 20240504 試航中 ESB8 20240425 建造中 照片集錦 參考來源 參見 美國海軍艦艇列表 外部連結 Category 美國海軍軍輔船 Category 船艦型別
thumb 從聖喬治馬焦雷聖殿的鐘樓看聖馬可灣 聖馬可灣（，）位於義大利威尼斯，是威尼斯潟湖在聖馬可廣場前面的那部分水域，面對聖馬可區。 聖馬可灣介於麗都運河（Canale del Lido）、朱代卡水道和威尼斯大運河之間：周邊分別是：小廣場碼頭、總督宮、聖馬可和聖託達洛柱、聖馬可圖書館 的立面、斯拉夫人堤岸、大聖喬治島、聖喬治馬焦雷聖殿和聖喬治修道院以及頂部有金球（Palla dOro）的海關大樓博物館。 聖馬可灣的最大深度約為 12 米，經常有進出威尼斯港的大型船隻穿過。沃加隆加（Vogalonga）賽船會的開幕儀式就在聖馬可廣場前面開始。 Category 威尼斯地理
蘇瓦松 日韋鐵路，是法國本土的一條鐵路，起點為蘇瓦松站，與巴黎 伊爾松鐵路相接；終點為日韋站，全長 209 公里。該鐵路於 1863 年全線通車，大部分路段為複線鐵路，其中蘭斯至沙勒維爾 梅濟耶爾之間的路段已完成電氣化，而蘇瓦松至菲姆之間的路段則已關閉。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 205000。 歷史 蘇瓦松 日韋鐵路修建計劃於 19 世紀中期被提出，最初由負責修建，1864 年起由負責運營，1938 年起由法國國家鐵路公司管理。 因該鐵路西段地區人口稀疏，蘇瓦松至巴佐什之間的路段已於 1938 年關閉，而巴佐什至菲姆之間的路段也於 2016 年停止客運服務。 路線 蘇瓦松 日韋鐵路由蘇瓦松站向東引出，進入馬恩省境內到達蘭斯，然後轉向東北進入阿登省境內，到達沙勒維爾 梅濟耶爾，再進入阿登高原，沿默茲河最終到達日韋站。 車站列表 蘇瓦松 日韋鐵路車站列表 蘇瓦松 日韋鐵路車站列表 蘇瓦松 日韋鐵路車站列表 蘇瓦松 日韋鐵路車站列表 蘇瓦松 日韋鐵路車站列表 車站 公里數 交匯路線 本線停靠車種 可換乘交通 Soissons 蘇瓦松站 0 巴黎 伊爾松鐵路（巴黎方向） 羅希孔代 蘇瓦松鐵路（羅希孔代方向） 巴黎 伊爾松鐵路（伊爾松方向） Venizel 沃尼澤勒站 4447 Ciry Sermoise 錫裡 塞爾穆瓦斯站 10036 Braine 布賴訥站 16800 Bazoches 巴佐什站 23175 特里波爾 巴佐什鐵路（特里波爾方向） Fismes 菲姆站 28134 Magneux Courlandon 馬尼約 庫爾朗東站 31900 Breuil Romain 布勒伊 羅曼站 34300 JoncherysurVesle 韋勒河畔容什裡站 38701 Muizon 米宗站 44300 SaintBriceCourcelles 聖布里斯庫爾塞勒站 51707 Reims 蘭斯站 54814 埃佩爾奈 蘭斯鐵路（埃佩爾奈方向） Reims 蘭斯站 56591 蘭斯 拉昂鐵路（拉昂方向） Reims 蘭斯站 56960 聯絡線，前往 蘭斯 拉昂鐵路（拉昂方向） Reims 蘭斯站 57007 香檳沙隆 蘭斯鐵路（香檳沙隆方向） WitrylèsReims 維特里萊蘭斯站 62800 聯絡線，前往 香檳沙隆 蘭斯鐵路（香檳沙隆方向） Bazancourt 巴藏庫爾站 71697 （沙勒朗日方向） Rethel 勒泰勒站 94014 Amagne Lucquy 阿馬涅 呂基站 101957 伊爾松 阿馬涅 呂基鐵路（伊爾松方向） Amagne Lucquy 阿馬涅 呂基站 102152 阿馬涅 呂基 勒維尼鐵路（勒維尼方向） SaulcesMonclin 索爾斯 蒙克蘭站 110230 PoixTerron 普瓦泰龍站 126200 Boulzicourt 布林濟庫爾站 133400 Mohon 莫翁站 139671 聯絡線，前往 莫翁 蒂永維爾鐵路（蒂永維爾方向） Mohon 莫翁站 140519 莫翁 蒂永維爾鐵路（蒂永維爾方向） Mohon 莫翁站 140642 CharlevilleMézières 沙勒維爾 梅濟耶爾站 141993 聯絡線，前往 沙勒維爾 梅濟耶爾 伊爾松鐵路（伊爾松方向） CharlevilleMézières 沙勒維爾 梅濟耶爾站 142455 沙勒維爾 梅濟耶爾 伊爾松鐵路（伊爾松方向） CharlevilleMézières 沙勒維爾 梅濟耶爾站 142488 Nouzonville 努宗維爾站 149821 JoignysurMeuse 默茲河畔茹瓦尼站 153585 BognysurMeuse 默茲河畔博尼站 158049 Monthermé 蒙泰爾梅站 159924 Deville 德維爾站 163505 Laifour 萊富爾站 167806 Anchamps 昂尚站 171604 Revin 勒萬站 175403 Fumay 菲邁站 182930 Haybes 艾布站 186269 Fépin 費潘站 188970 MontignysurMeuse 默茲河畔蒙蒂尼站 191903 VireuxMolhain 維勒 莫蘭站 195836 Aubrives 歐布里沃站 199818 Chooz 紹村站 202971 Givet 日韋站 206053 （那慕爾方向） 209172 邊境線 邊境線 邊境線 注：劃線車站為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 注：劃線車站為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 注：劃線車站為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 注：劃線車站為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 注：劃線車站為已關閉車站及線路，部分完全廢棄的車站及線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 參考資料 2 Category1863 年啟用的鐵路線
唐燿，男，原籍安徽涇縣，生於江蘇揚州，中國木材學家，曾任中國林學會副秘書長，第五、六屆全國政協委員。 1927 年，畢業於國立東南大學理科植物系，後到江蘇揚州中學任生物教員。 1930 年，應以前的老師胡先驌的邀請到北平加入靜生生物調查所，專門從事木材研究。 19321935 年，完成了《中國木材研究》論文（英文）7 篇，出版了中國第一部木材學專著《中國木材學》。 19351938 年，美國耶魯大學留學，獲博士學位。博士論文《金縷梅科木材系統解剖的研究》。 參考資料 Yao Category 涇縣人 Category 揚州人 Category 中國林學會常務理事 Category 第五屆全國政協委員 Category 第六屆全國政協委員
羅布桑那木斯來奧雲額爾登（；），蒙古國政治家。生於烏蘭巴托。2016 年以來，他兩次當選國家大呼拉爾。2021 年 1 月 27 日，他當選蒙古國總理，之前任蒙古國政府部長、政府辦公廳主任。 生平 早年生涯 1980 年 6 月 29 日，奧雲額爾登出生在蒙古國烏蘭巴托。奧雲額爾登很小的時候，他的父母就離婚了，他由外祖母外祖父養大。奧雲額爾登的父親是一名教育家和藝術家，一生都致力於改革蒙古國高中教育系統，並且在 1996 年建立了蒙格尼高階中學。奧雲額爾登的母親是一名音樂家，曾在古典藝術學院劇院演奏單簧管，退休後，她創辦了索約基金會，旨在支援蒙古的古典藝術。奧雲額爾登的外祖父是木倫一所小學的校長，並且認真指導奧雲額爾登學習藏文、蒙古文以及國際象棋。 奧雲額爾登是一個社交活躍的孩子，對許多事情充滿了好奇和興趣。他的童年朋友和同學說，奧雲額爾登在高中時非常活躍，擅長吹長笛、寫詩、打籃球和排球。同時，他還是一名運動員和一個樂隊的成員。因此，他的老師鼓勵他成為擁有 60 種技能 的人。 奧雲額爾登在烏蘭巴托上小學，1990 年外祖母去世後，他不得不搬回肯特省和外祖父住在一起。奧雲額爾登在肯特省讀完了高階中學。他的外祖父對蒙古文學家巴特巴亞爾達爾瑪非常崇拜，因此，他請達爾瑪教孫子學習蒙古文學，後來奧雲額爾登在達爾瑪建立的貝爾斯大學讀書。達爾瑪去世後，奧雲額爾登為了紀念他，同達爾瑪的家人和學生一同創立了達爾瑪基金會。 2008 年，奧雲額爾登從蒙古國立大學法學院畢業，獲法學學士學位。2011 年，他從蒙古國立大學社會科學學院取得政治學碩士學位。2015 年，奧雲額爾登從哈佛大學肯尼迪政府學院畢業，獲得公共政策碩士學位。 政治生涯 奧雲額爾登在農村基層開始了他的政治生涯。21 歲時，他被任命為肯特省貝爾赫縣政府辦公室主任。當他在世界展望會作報告時，接受世界展望會的邀請，在裡面工作了 6 年多，專門研究社群發展政策。奧雲額爾登參加了世界展望會和墨爾本大學合作舉辦的國際開發工作者專業培訓，並且曾在菲律賓和泰國短期工作過。在受僱於世界宣明會期間，他幫助當地社群團體，例如社群組織和兒童組織，這份履歷使他在蒙古國深受年輕一代的支援。 2008 年，奧雲額爾登出任首都巴彥珠爾赫區社會政策處長，他在當地的競選中得到了 100 的選票。2009 年，奧雲額爾登被任命為當時的蒙古人民革命黨領導委員會辦公廳主任，他發起並制定了《6 號議程》改革方案，提出刪除黨名中的 革命 一詞。這個提案使得政黨領導人強烈反對，並且造成黨內分裂，最終導致 2012 年國家大呼拉爾選舉失敗。選舉失敗之後，奧雲額爾登遠赴美國學習，取得了肯尼迪政府學院公共管理碩士。在美國學習期間，奧雲額爾登結識了許多來自世界各地的年輕領導人，這對他尋求蒙古國的長遠發展產生了重大影響。2015 年，奧雲額爾登和哈佛大學校友們成立了 亞洲駿馬政策研究所。回國後，奧雲額爾登出版了自己的第二本書《亞洲駿馬國》，書中提出蒙古國到 2050 年成為亞洲經濟社會發展領軍國家的計劃。書籍出版後在社會上引起了不小的轟動。奧雲額爾登還宣佈蒙古國將創造自己的發展模式，包含世界最先進的發展理念並且有自己的特色，並且在 30 年後帶來一個全新的蒙古國。奧雲額爾登還說他將打擊腐敗，因為腐敗是蒙古發展的最大障礙。2018 年，奧雲額爾登參與了兩次大規模示威，這是自 1992 年民主革命以來蒙古國歷史上第二次大規模示威。 2016 年 6 月，奧雲額爾登當選國家大呼拉爾委員，2020 年 6 月再次當選國家大呼拉爾委員。 政府部長、政府辦公廳主任 2019 年 2 月 2 日，烏赫那呼日勒蘇赫請求任命奧雲額爾登任政府部長、政府辦公廳主任獲得透過。奧雲額爾登上任後，領導了管理非法採礦作業的工作組，並且開始和腐敗的寡頭集團進行鬥爭。奧雲額爾登為蒙古憲法修正案和確保長達 1 年半多的穩定政府作出了重大貢獻。奧雲額爾登發起並領導了蒙古 2050 年遠景 長期政策的制定，該政策概括了過去 30 年的成敗得失，展望蒙古國未來 30 年的發展程序，得到了國家大呼拉爾的批准。奧雲額爾登提出了從 2020 年到 2025 年實現蒙古國 數字化國家 的戰略，該計劃的第一個專案是蒙古國電子平臺，向公民提供高有 181 項服務的線上平臺，這對打擊繁冗的官僚作風、中層腐敗以及支援政府更加公開透明地運作產生了重大影響。 總理 2021 年 1 月 22 日，蒙古人民黨領導委員會在獨立宮召開會議推舉奧雲額爾登任總理，接替因應對新冠狀病毒不力辭職的烏赫那呼日勒蘇赫。1 月 27 日下午，國家大呼拉爾舉行全體會議，投票表決新總理的決議草案，66 位委員中，58 票贊成，8 票反對，最終以 879 的支援率透過決議，奧雲額爾登成為蒙古國第 32 任總理，亦是該國最年輕的總理。 2024 年 6 月 29 日，蒙古人民黨再度於大選中勝選，他也成功連任總理。 參考文獻 外部連結 Category 蒙古國總理 Category 蒙古國立大學校友 Category 肯尼迪政府學院校友 Category 烏蘭巴托人 Category 蒙古人民黨黨員 Category 國家大呼拉爾委員 Category 蒙古國政府部長 Category 民主運動者
萊魯維爾 梅斯鐵路，是法國本土的一條鐵路，起點為萊魯維爾站，與巴黎 斯特拉斯堡鐵路相接；終點為梅斯城站，全長 65 公里。該鐵路於 1932 年全線通車，為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 089000。 歷史 萊魯維爾 梅斯鐵路修建計劃於 19 世紀中期被提出，由修建，其中梅斯至摩澤爾河畔昂斯之間的路段已於 1850 年建成運營。此後因普法戰爭，阿爾薩斯 洛林地區被普魯士軍隊佔領，該鐵路被迫中斷建設，直到一戰結束後才得以繼續動工，並於 1932 年全線通車。1938 年起由法國國家鐵路公司經營。1959 年完成電氣化改造。 在 2007 年法國高速鐵路東線建成以前，該鐵路是巴黎和梅斯之間最短路線的組成部分。 路線 萊魯維爾 梅斯鐵路由萊魯維爾站向東北方向引出，跨越阿爾戈訥地區，在翁維爾附近轉向北側，沿摩澤爾河西岸北上，在梅斯市區西南側跨越摩澤爾河，最終接入梅斯城站。 車站列表 萊魯維爾 梅斯鐵路車站列表 萊魯維爾 梅斯鐵路車站列表 萊魯維爾 梅斯鐵路車站列表 萊魯維爾 梅斯鐵路車站列表 萊魯維爾 梅斯鐵路車站列表 車站 公里數 交匯路線 本線停靠車種 可換乘交通 Lérouville 萊魯維爾站 288718 巴黎 斯特拉斯堡鐵路（巴黎方向） 萊魯維爾 蓬莫日鐵路（蓬莫日方向） Lérouville 萊魯維爾站 290169 巴黎 斯特拉斯堡鐵路（斯特拉斯堡方向） Lérouville 萊魯維爾站 2909XX 聯絡線，前往 巴黎 斯特拉斯堡鐵路的斯特拉斯堡方向 Girauvoisin SaintJulien 日羅瓦桑 聖朱利安站 295540 Rambucourt Bouconville 朗比庫爾 布孔維爾站 305388 EsseyetMaizerais 埃塞和邁茲賴站 315441 Thiaucourt 蒂約庫爾站 321673 Rembercourt 朗貝爾庫爾站 326300 Rembercourt 朗貝爾庫爾站 328672 聯絡線，前往 隆吉永 摩澤爾河畔帕尼鐵路的隆吉永方向 Villecey Waville 維勒塞 瓦維爾站 331100 Onville 翁維爾站 332795 隆吉永 摩澤爾河畔帕尼鐵路（隆吉永方向） 隆吉永 摩澤爾河畔帕尼鐵路（摩澤爾河畔帕尼方向） Novéant 諾韋昂站 338818 弗魯阿爾 諾韋昂鐵路（弗魯阿爾 南錫方向） Novéant 諾韋昂站 339631 AncysurMoselle 摩澤爾河畔昂西站 342987 ArssurMoselle 摩澤爾河畔阿爾斯站 345171 MetzVille 梅斯城站 353700 （薩蘭堡方向） 雷丹 梅斯鐵路（雷丹 斯特拉斯堡方向） （孔夫朗 雅尼方向） （瓦皮方向） 梅斯 祖夫根鐵路（蒂永維爾方向） （於伯黑恩方向） 注：公里數零起點為巴黎東站，沿巴黎 斯特拉斯堡鐵路延伸；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 注：公里數零起點為巴黎東站，沿巴黎 斯特拉斯堡鐵路延伸；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 注：公里數零起點為巴黎東站，沿巴黎 斯特拉斯堡鐵路延伸；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 注：公里數零起點為巴黎東站，沿巴黎 斯特拉斯堡鐵路延伸；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 注：公里數零起點為巴黎東站，沿巴黎 斯特拉斯堡鐵路延伸；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 參考資料 0 Category1932 年啟用的鐵路線
麻豆文衡殿，為臺灣臺南市麻豆區南勢裡的一間關帝廟，建立於 1734 年（清雍正十二年），因歷史悠久，有麻豆地區古蹟廟宇第一之美稱。 沿革 明末清初，中國大陸沿海一帶居民，大量移民至臺灣開墾。為求神祇庇護，先民由祖籍福建泉州奉祀關聖帝君入臺。起初由於社會形態封閉，關聖帝君的神像只供奉於民家中，後因神蹟顯赫、香火鼎盛，當地鄉民共議於今廟址處建立一座坐北朝南的茅草廟宇奉祀。當時廟前為漢人所居住，廟後為平埔族麻豆社人居住，至今文衡殿北側處尚名為「番仔巷」，因歷史悠久，有麻豆地區古蹟廟宇第一之美稱。 1734 年（清雍正十二年），該角國學生吳仕光感於廟貌寒酸，故提倡闢建廟宇，鄉民們應和，在眾人努力下大功告成。當時廟前一帶曾一度為麻豆地區最繁華的地段，與水堀頭近在咫尺，每日車水馬龍，盛極一時。 1768 年（清乾隆三十二年），發生大地震，文衡殿幾乎倒塌，因當時社會經濟困頓，修復進展緩慢。 1774 年（清乾隆三十九年），在地鄉賓和仕紳黃清芳、吳時舉、吳時興、陳志光、柯睿哲等提倡重修，當地原住民亦有參與，修復歷時 5 個月，廟貌乃告一新，1778 年（乾隆四十三年）立「重新虞朝莊關帝廟碑」紀念。由此至嘉慶、道光年間皆有小規模修繕。 1777 年（清乾隆四十二年）當地漢人與原住民就田產納香燈、納番餉之事發生爭議，經臺灣府北路理番同知朱景英之排解，立「貼納武廟香燈漢番和睦示告碑」告示雙方。 1868 年（清同治七年），由於時光遷移，廟堂已多處斑駁、頹褪之跡，當時董事陳春華等人發起重建，信眾們紛紛響應、慷慨解囊，加入重建行列，並將原坐北朝南的建築方向，調整為坐西朝東，建成一座莊嚴的華南式廟宇「文衡殿」。 1926 年（大正十五年），信眾捐款增設銅鐘、大鼓及木魚等法器。 1934 年（昭和九年），廟方董事及善信購買該廟周邊土地建立後殿和庭園，並發起重修，至 1964 年間修建多次。 1976 年（民國六十五年），地方熱心民眾樂捐，於該廟後興建氣勢雄偉的凌霄寶殿，歷時一年完工，此殿主祀玉皇上帝、三官大帝、南斗星君、北斗星君、三恩主（文衡聖帝（關帝）、倉頡夫子、孚佑帝君）等神祇。 1990 年（民國七十九年），經由該廟管委會提議，信眾、善心人士樂捐，完成興建兩座宏偉的牌樓。 1992 年（民國八十一年），雖歷多次重修，經年累月以來廟貌仍不堪，信眾認為無法彰顯關聖帝君神威；又香火鼎盛使該廟顯得非常擁擠，故經信眾發起提議以及各界響應，廟方於該年成立重修委員會並動土重建，歷時三年多完工。 祭祀與活動 除前後殿主祀關聖帝君、玉皇上帝之外，亦供奉著關平太子、周倉將軍、福德正神、馬將軍、太歲星君、註生娘娘、中壇元帥、三官大帝、五斗星君、東嶽大帝、通天教主、文衡聖帝、倉頡夫子、孚佑帝君等神祇。 祭典 農曆正月十五日（關聖帝君出巡）：下午鎮內繞境 農曆正月十三日（關聖帝君飛昇）：辦桌 農曆五月十三日（關平太子聖誕）：辦桌 農曆六月廿四日（關聖帝君聖誕）：舉行官式祭典 農曆九月初九日（五斗星君聖誕）：每年九月初七、八、九三天舉行法會、放燄口 農曆十月二十三日（周倉將軍爺千秋） 遶境 每年元宵節（正月十五日）舉行神龍大會，麻豆文衡殿神龍陣會於夜晚遶境出巡，炒熱麻豆區的元宵夜氣氛，沿途民眾香案迎接，鞭炮聲、煙火聲響徹雲霄，各項民俗才藝，如民間流傳已久的「迎暗藝」、各種陣頭（宋江陣、獅陣、舞龍、八家將）以及踩高蹺、弄車鼓等相當熱鬧，隊伍如同長龍般盤據著當地主要的街道。 文化古蹟 「貼納武廟香燈漢番和睦示告碑」，1777 年（乾隆四十二年）六月立，碑身為花崗巖，碑額刻有「皇清」字樣及雙龍拱珠紋飾，碑文及學者論述見後方腳註內連結 「重修文衡殿碑」，《臺灣地區現存碑碣圖誌》稱為「重新虞朝莊關帝廟碑」，1778 年（乾隆四十三年）立，碑身同為花崗巖，碑額刻有「皇清」字樣及雙龍拱珠紋飾，碑文及學者論述見後方腳註內連結 廟中留有「正氣參天」、「聖神文武」、「浩氣參天」、「參天贊地」等日治時期遺留至今重修的古匾額。 清鹹豐年間雕造的太子爺古香爐，為原太子宮移入 早期雕工精緻的古神像 預言豐收 2017 年關聖帝君聖誕這天，文衡殿供桌的香爐突然發爐，經擲筊請示，廟方得知麻豆文旦即將大豐收，境內將有冠軍臺南文旦王及頭等、優等獎產生，此外神明也指示要辦公益賑濟活動。後來同年文旦確實豐收，麻豆柚農也於臺南市文旦大賽獲得佳績，獲得特等獎文旦王、頭等獎及優等獎共 4 人，因此廟方管委會也決議依照關聖帝君指示，於中秋節前夕舉行賑濟公益活動，針對麻豆區低收入、中低收入戶，每戶發放白米 5 公斤、1000 元濟助金，共約 400 戶受惠。 註解 參考 外部連結 麻豆文衡殿 新春人潮大量湧入 文化部全國藝文活動資訊系統網 麻豆文衡殿關帝廟元宵夜遶境 單刀赴會！麻豆關聖帝君青龍刀阻擋日軍 麻豆文衡殿濟弱 發放白米慰問金 麻豆文衡殿 Category 臺南市關帝廟 Category 麻豆區廟宇 Category1734 年完工建築物 Category1730 年代臺灣建立
休士頓太空人是位於美國德克薩斯州休士頓的一支棒球隊，隸屬於美國職棒大聯盟美聯西區。太空人隊於 1962 年成立，前身是 45 口徑手槍。目前共使用了 21 位不同的開幕戰先發投手，球隊一共拿下 30 勝 27 敗。 洛伊奧斯華是太空人隊歷史上最多次作為開幕戰先發投手的球員，他擔任開幕戰先發 8 次。其次是 JR理查德、Mike Scott 和 Shane Reynolds 共同保持的 5 次。太空人在成軍前 9 年皆使用不同的投手擔任開幕戰先發，直到 1970 年才由 Larry Dierker 擔任第二次開幕戰先發。 關鍵詞 W 勝投 L 敗投 T 平局 ND W 先發投手無關勝敗；球隊最終贏球 ND L 先發投手無關勝敗；球隊最終輸球 投手 作為太空人隊開幕戰先發投手的次數 進入季後賽 國聯冠軍 美聯冠軍 開幕戰先發投手列表 球季 投手 勝敗 對手 場地 注釋 鮑比尚茨 W 芝加哥小熊 L 舊金山巨人 肯強森 W 辛辛那提紅人 L 費城費城人 太空巨蛋 羅賓羅伯茲 L 洛杉磯道奇 道奇體育場 W 亞特蘭大勇士 太空巨蛋 W 匹茲堡海盜 太空巨蛋 L 聖地牙哥教士 聖地牙哥體育場 W 舊金山巨人 W 洛杉磯道奇 太空巨蛋 L 舊金山巨人 太空巨蛋 ND W 亞特蘭大勇士 L 舊金山巨人 W 亞特蘭大勇士 太空巨蛋 JR理查德 L 辛辛那提紅人 JR理查德 ND W 亞特蘭大勇士 太空巨蛋 JR理查德 L 辛辛那提紅人 JR理查德 W 亞特蘭大勇士 太空巨蛋 JR理查德 W 洛杉磯道奇 太空巨蛋 L 洛杉磯道奇 道奇體育場 諾蘭萊恩 L 聖路易紅雀 太空巨蛋 ND L 洛杉磯道奇 太空巨蛋 L 蒙特婁博覽會 太空巨蛋 諾蘭萊恩 W 洛杉磯道奇 太空巨蛋 諾蘭萊恩 L 舊金山巨人 太空巨蛋 麥克史考特 W 洛杉磯道奇 太空巨蛋 麥克史考特 W 聖地牙哥教士 太空巨蛋 麥克史考特 W 亞特蘭大勇士 太空巨蛋 麥克史考特 ND L 辛辛那提紅人 太空巨蛋 麥克史考特 L 辛辛那提紅人 L 亞特蘭大勇士 太空巨蛋 L 費城費城人 太空巨蛋 ND W 蒙特婁博覽會 太空巨蛋 W 聖地牙哥教士 傑克墨菲球場 L 洛杉磯道奇 太空巨蛋 W 亞特蘭大勇士 太空巨蛋 ND L 舊金山巨人 太空巨蛋 W 芝加哥小熊 太空巨蛋 W 匹茲堡海盜 W 密爾瓦基釀酒人 安隆球場 L 密爾瓦基釀酒人 太空人球場 洛伊奧斯華 W 科羅拉多洛磯 美粒果球場 洛伊奧斯華 ND L 舊金山巨人 美粒果球場 洛伊奧斯華 L 聖路易紅雀 美粒果球場 洛伊奧斯華 W 邁阿密馬林魚 美粒果球場 洛伊奧斯華 ND L 匹茲堡海盜 美粒果球場 洛伊奧斯華 L 聖地牙哥教士 沛可球場 洛伊奧斯華 L 芝加哥小熊 美粒果球場 洛伊奧斯華 L 舊金山巨人 美粒果球場 ND L 費城費城人 市民銀行球場 汪迪羅德里奎茲 ND L 科羅拉多洛磯 美粒果球場 W 德州遊騎兵 美粒果球場 W 紐約洋基 美粒果球場 達拉斯凱戈 W 克里夫蘭印地安人 美粒果球場 達拉斯凱戈 W 紐約洋基 洋基體育場 達拉斯凱戈 W 西雅圖水手 美粒果球場 賈斯丁韋蘭德 W 德州遊騎兵 阿靈頓棒球場 賈斯丁韋蘭德 W 坦帕灣光芒 純品康納球場 賈斯丁韋蘭德 W 西雅圖水手 美粒果球場 扎克格林基 W 奧克蘭運動家 鈴盛競技場 弗蘭柏瓦德茲 W 洛杉磯天使 安那罕天使球場 弗蘭柏瓦德茲 ND L 芝加哥白襪 美粒果球場 弗蘭柏瓦德茲 ND L 紐約洋基 美粒果球場 參考資料 外部連結 分類：休士頓太空人 H
梅斯 祖夫根鐵路，是法國本土的一條鐵路，起點為梅斯城站，與雷丹 梅斯鐵路相接；終點為祖夫根站，連通盧森堡鐵路網，全長 55 公里。該鐵路於 1859 年全線通車，為複線電氣化鐵路，也是這一區域重要的鐵路幹線。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 180000。 歷史 梅斯 祖夫根鐵路修建計劃於 19 世紀中期被提出，由修建，於 1859 年全線通車。1938 年起由法國國家鐵路公司經營。1959 年完成電氣化改造。 路線 梅斯 祖夫根鐵路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩澤爾河並沿其西岸北上，經過蒂永維爾然後繼續向北，最終到達邊境城市祖夫根，與盧森堡鐵路 6 號線對接。 車站列表 梅斯 祖夫根鐵路車站列表 梅斯 祖夫根鐵路車站列表 梅斯 祖夫根鐵路車站列表 梅斯 祖夫根鐵路車站列表 梅斯 祖夫根鐵路車站列表 車站 公里數 交匯路線 本線停靠車種 可換乘交通 MetzVille 梅斯城站 154320 雷丹 梅斯鐵路（雷丹 斯特拉斯堡方向） （薩蘭堡方向） （孔夫朗 雅尼方向） （瓦皮方向） 萊魯維爾 梅斯鐵路（萊魯維爾 南錫 巴黎方向） （於伯黑恩方向） MetzChambière 梅斯尚比耶爾站 156838 MetzNord 梅斯北站 158464 Woippy 瓦皮站 160245 （梅斯薩布隆方向） Triage de Woippy 瓦皮編組站 164000 MaizièreslèsMetz 邁濟耶爾萊梅斯站 167685 WalygatorParc 瓦利加托爾公園站 168715 Hagondange 阿貢當日站 171926 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路（聖伊萊爾歐唐普勒方向） Hagondange 阿貢當日站 173439 聯絡線，前往 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路 Richemont 裡什蒙站 174958 Uckange 於康日站 181881 聯絡線，前往 蒂永維爾 阿帕克鐵路 Thionville 蒂永維爾站 186910 莫翁 蒂永維爾鐵路（莫翁方向） Thionville 蒂永維爾站 188044 Thionville 蒂永維爾站 188164 （昂茲蘭方向） 蒂永維爾 阿帕克鐵路（阿帕克方向） HettangeGrande 大埃唐日站 194980 Zoufftgen 祖夫根站 201114 203757 邊境線 邊境線 邊境線 注：公里數零起點為斯特拉斯堡城站，對接雷丹 梅斯鐵路；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 注：公里數零起點為斯特拉斯堡城站，對接雷丹 梅斯鐵路；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 注：公里數零起點為斯特拉斯堡城站，對接雷丹 梅斯鐵路；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 注：公里數零起點為斯特拉斯堡城站，對接雷丹 梅斯鐵路；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 注：公里數零起點為斯特拉斯堡城站，對接雷丹 梅斯鐵路；劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在本表中顯示。 參考資料 1 Category1859 年啟用的鐵路線
索尼 α1 是索尼公司的 α 系列的旗艦級全畫幅無反相機，釋出於 2021 年 1 月 27 日。α1 與 Xperia Pro 智慧手機一起釋出，後者可以作為監視器以及 5G 發射器。該相機針對專業攝影師和影片製作者，預計 2021 年 3 月開始發售，建議零售價為 6500 美元。 參考文獻 Category 索尼 E 接環相機
亞里費爾斯哈倫（；）是一名比利時足球運動員，場上司職前腰，目前效力於比甲球隊安德萊赫特。 俱樂部生涯 費爾斯哈倫是安德萊赫特青訓出品，他在 9 歲的時候就加入了俱樂部。在 2017 年，他與俱樂部簽下了他職業生涯中的第一份合同。 費爾斯哈倫在 2018 年 11 月 25 日完成了他的一線隊首秀，對手是聖圖爾登，他在這場安德萊赫特客場 42 失利的比賽的第 78 分鐘替補上場。4 天后，他在安德萊赫特對陣特爾納瓦斯巴達克的歐聯杯比賽中的第 81 分鐘替補上場， 上演了歐聯杯首秀。2019 年 1 月 27 日，他在安德萊赫特對陣的比賽中打進了他為球隊一線隊的第一粒進球。 國家隊生涯 費爾斯哈倫在 2019 年 9 月 9 日的 2020 年歐洲盃預選賽比利時對蘇格蘭的比賽末尾替補上場，完成了成年國家隊首秀。 1 個月以後，他在比利時 90 狂勝聖馬利諾的比賽中打入了一粒點球，這也是他的第一粒成年國家隊進球。 生涯資料 俱樂部 俱樂部，賽季和賽事的出場數與進球數 俱樂部 賽季 聯賽 聯賽 聯賽 國內盃賽 國內盃賽 歐戰 歐戰 其他 其他 總共 總共 俱樂部 賽季 級別 出場 進球 出場 進球 出場 進球 出場 進球 出場 進球 安德萊赫特 201819 比甲 21 2 0 0 1 0 22 2 安德萊赫特 201920 比甲 21 2 1 0 22 2 安德萊赫特 202021 比甲 22 6 1 0 23 6 職業生涯總共 職業生涯總共 職業生涯總共 64 10 2 0 1 0 67 10 國家隊 國家隊和年份以及出場數與進球數 國家隊 年份 出場 進球 比利時 2019 3 1 比利時 2020 3 0 總共 總共 6 1 比分和結果先列出了比利時的進球，得分欄表示費爾斯哈倫進球后的比分 維斯查爾恩的國家隊進球列表 日期 地點 對手 比分 最終結果 賽事 1 2019 年 10 月 10 日 布魯塞爾博杜安國王體育場 80 90 2020 年歐洲盃預選賽 參考 外部連結 在比利時足協官網的資料 Category 比利時男子足球運動員 Category 足球中場 Category 安德列治球員 Category 比甲球員 Category 比利時國家足球隊球員
聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路，是法國本土的一條鐵路，起點為聖伊萊爾歐唐普勒站，與香檳沙隆 蘭斯鐵路相接；終點為阿貢當日站，全長 176 公里。該鐵路於 1925 年全線通車，其中孔夫朗至阿貢當日之間的路段已完成電氣化，而聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段則已關閉。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 085000。 歷史 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路修建計劃於 19 世紀中期被提出，由負責修建運營，聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段於 1870 年建成通車，此後因普法戰爭，阿爾薩斯 洛林地區被普魯士軍隊佔領，其鐵路建設受到影響，孔夫朗至凡爾登之間的路段於 1873 年建成，而剩餘部分直至 1925 年才全線通車。1938 年起，該鐵路由法國國家鐵路公司管理。 因該鐵路西段地區人口稀疏，聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段已於 2013 年 12 月起停止客運服務，而貨運也自 2019 年起被廢棄。 路線 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路由聖伊萊爾歐唐普勒站向東北引出，橫穿阿爾戈訥地區到達凡爾登，再繼續向東，最終到達阿貢當日站。 車站列表 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路車站列表 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路車站列表 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路車站列表 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路車站列表 聖伊萊爾歐唐普勒 阿貢當日鐵路車站列表 車站 公里數 交匯路線 本線停靠車種 可換乘交通 SaintHilaireauTemple 聖伊萊爾歐唐普勒站 186116 香檳沙隆 蘭斯鐵路（香檳沙隆方向） 香檳沙隆 蘭斯鐵路（蘭斯方向） Suippes 敘普站 202219 Valmy 瓦爾密站 221620 SainteMenehould 聖默努站 230889 阿馬涅 呂基 勒維尼鐵路（勒維尼方向） 阿馬涅 呂基 勒維尼鐵路（阿馬涅 呂基方向） Les Isettes 萊西塞特站 238751 ClermontenArgonne 阿爾戈訥地區克萊蒙站 244150 Aubréville 歐佈雷維爾站 250200 Baleycourt 巴萊庫爾站 269957 Verdun 凡爾登站 2758XX 萊魯維爾 蓬莫日鐵路（萊魯維爾方向） Verdun 凡爾登站 276300 萊魯維爾 蓬莫日鐵路（蓬莫日方向） Eix Abaucourt 埃克斯 阿博庫爾站 288727 Étain 埃坦站 298103 Buzy SaintJean 比濟 聖讓站 304886 Jeandelize 讓德利茲站 310748 Conflans Jarny 孔夫朗 雅爾尼站 316942 隆吉永 摩澤爾河畔帕尼鐵路（隆吉永方向） 隆吉永 摩澤爾河畔帕尼鐵路（摩澤爾河畔帕尼方向） 孔夫朗 雅爾尼 梅斯鐵路（梅斯方向） Hatrize 阿特里茲站 321740 Valleroy Moineville 瓦勒魯瓦 穆瓦訥維爾站 324385 Valleroy Moineville 瓦勒魯瓦 穆瓦訥維爾站 3264XX （維勒呂方向） Auboué 歐布埃站 327328 Homécourt 奧梅庫爾站 329519 Jœuf 熱夫站 331111 MoyeuvreGrande 大穆瓦約夫爾站 334947 Rosselange 羅塞朗日站 337317 Rombas Clouange 龍巴 克盧昂日站 339371 Gandrange Amnéville 岡德朗日 阿姆內維爾站 342076 Hagondange 阿貢當日站 3433XX 聯絡線，通往 梅斯 祖夫根鐵路（祖夫根 蒂永維爾方向） Hagondange 阿貢當日站 344993 梅斯 祖夫根鐵路（祖夫根 蒂永維爾方向） 梅斯 祖夫根鐵路（梅斯方向） 注：零公里為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路和香檳沙隆 蘭斯鐵路引入； 注：劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 注：零公里為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路和香檳沙隆 蘭斯鐵路引入； 注：劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 注：零公里為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路和香檳沙隆 蘭斯鐵路引入； 注：劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 注：零公里為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路和香檳沙隆 蘭斯鐵路引入； 注：劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 注：零公里為巴黎東站，透過巴黎 斯特拉斯堡鐵路和香檳沙隆 蘭斯鐵路引入； 注：劃線為已關閉車站或線路，部分完全廢棄的車站或線路不在此表中顯示；灰色部分表示其所線上路已關閉 參考資料 0 Category1925 年啟用的鐵路線
蘇漢巴巴耶維奇巴巴耶夫（；），蘇聯黨和國家領導人。曾擔任土庫曼蘇維埃社會主義共和國人民委員會主席，部長會議主席，土共中央第一書記等職。 生平 1910 年 12 月 12 日（格里曆：12 月 25 日）出生於沙俄外裡海州尤茲巴什村。幼年喪父，由母親撫養長大。 1931 年畢業於塔什干中亞水資源管理學院液壓工程專業。 1931 年 1935 年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國梅爾夫地區水利局局長。 1935 年 1937 年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國斯大林地區水利局局長。 1937 年 1939 年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國 Murghab 地區灌溉部門負責人。1939 年加入聯共（布）。 1939 年 1940 年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國馬雷州水利部部長。 1940 年 1941 年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國水資源副人民委員，土庫曼蘇維埃社會主義共和國人民委員委員會副主席。 1941 年 1943 年，聯共（布）中央高階黨校學習。 1943 年 3 月 1945 年 11 月，土共（布）查德州委第一書記。 1945 年 12 月 1946 年 3 月，土庫曼蘇維埃社會主義共和國人民委員會主席。 1946 年 3 月 1951 年 7 月，土庫曼蘇維埃社會主義共和國部長會議主席。 1951 年 6 月 1958 年 12 月，土共中央第一書記。後因民族主義錯誤被免職。 1958 年 12 月起擔任阿什哈巴德州 Kazandzhik 集體農莊主席。 1995 年 11 月 28 日於阿什哈巴德逝世，享年 84 歲。 巴巴耶夫是蘇共 1920 大代表，第 1920 屆中央委員。第 25 屆蘇聯最高蘇維埃聯盟院代表，第 25 屆土庫曼蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表。 榮譽 四次列寧勳章 勞動紅旗勳章 紅星勳章 榮譽勳章 參考文獻 Category 蘇聯共產黨黨員 Category 蘇共十九大代表 Category 蘇共二十大代表 Category 第二屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第三屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第四屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第五屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 土庫曼共產黨中央第一書記 Category 土庫曼蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 蘇共中央高階黨校畢業生 Category 外裡海州人
卡里姆大衛阿德耶米（；）是德國足球運動員，場上司職前鋒，目前效力於德甲俱樂部多特蒙德、德國國家足球隊。 俱樂部生涯 阿德耶米的青訓生涯在 TSV 富斯滕裡德開始，在 2010 年，也就是他 8 歲那年，他加入了本地的德甲班霸拜仁慕尼黑的青訓。但是由於他的紀律問題以及雙方那並不和善的關係，阿德耶米最終離開了俱樂部，在 2012 年加盟了翁特哈興體育青訓。在一步步進步的同時，他也升入了俱樂部的各級梯隊。2018 年 3 月，他為翁特哈興體育 U19 首次在 U19 德甲中登場。2018 年 4 月，他在球隊 23 輸給法蘭克福 U19 的比賽中打進了個人在 U19 德甲的第一粒進球。不幸的是，賽季結束後，翁特哈興體育 U19 最終降入了。 201819 賽季開始以前，奧超豪門薩爾茨堡紅牛官方宣佈，阿德耶米加盟球隊，雙方簽約 3 年。在加盟球隊後，他被租借到了兄弟俱樂部列弗寧鍛鍊。阿德耶米在 2018 年 9 月 1 日完成了奧乙首秀，他在列弗寧對奧地利路斯登洛的比賽中打滿全場，可惜的是，球隊最終 01 輸球。 多特蒙德 2022 年 5 月 10 日，阿德耶米宣佈與德甲俱樂部多特蒙德達成協議，合約直到 2027 年夏天。 速度 2023 年 2 月，阿德耶米在多特蒙德與弗賴堡的比賽中，以 3665 公里 小時（227 英里 小時）的成績成為德甲有史以來最快的球員。 個人生活 阿德耶米出生在德國慕尼黑，他的父親是奈及利亞人，而他的母親則是羅馬尼亞人。 榮譽 俱樂部 薩爾茨堡紅牛 奧超冠軍：201920、202021、202122 奧地利杯冠軍：201920、202021 202122 個人 弗裡茨瓦爾特獎：2019 年 U17 金獎 參考 外部連結 Category 德國男子足球運動員 Category 足球前鋒 Category 德國青年國家足球隊球員 Category 德國 21 歲以下國家足球隊球員 Category 翁特哈興球員 Category 薩爾斯堡紅牛球員 Category 多蒙特球員 Category 奧超球員 Category 德甲球員 Category 德國國家足球隊球員 Category 德國旅外足球運動員 Category 奈及利亞裔德國人
高寒，中國影視男演員，畢業於上海戲劇學院。 2016 年，主演奇幻青春片《時空偷渡少女》，從而進入演藝圈；同年，主演古裝輕喜劇《醫妃難囚》。2018 年，主演的愛情喜劇片《雙十一脫單記》上映。2019 年，主演古裝武俠片《陳情令之生魂》。2021 年，參與演出的古裝仙俠片《千古玦塵》及青春偶像甜寵劇《你微笑時很美》播出，並演唱劇中配樂「明亮」；同年年底，參與演出的都市愛情劇《良言寫意》播出。2022 年，參與出演的古裝劇《星漢燦爛月升滄海》播出。2023 年，參與出演的古裝仙俠片《重紫》播出。 早年經歷 高寒出生於中國湖南省，大學畢業於上海戲劇學院。 演藝經歷 2018 年 2 月 1 日，與王安琪、王晨等聯合主演的奇幻青春片《時空偷渡少女》全國上映，在片中飾演基因優質的高冷禁慾系學霸錢森；11 月 5 日，與楊安琪、盛英豪等共同主演的古裝輕喜劇《醫妃難囚》在愛奇藝上線播出，劇中飾演醫者顧西風；11 月 9 日，與沈騰、張美娥等主演的愛情喜劇片《雙十一脫單記》在各大院線上映，在片中飾演四大公子之北宋公子冷浩然。 2019 年 11 月 7 日，與于斌、鄭繁星領銜主演的古裝武俠片《陳情令之生魂》在愛奇藝上線，飾演不受家族重視的蕭氏庶子蕭憶，並演唱電影插曲「難全」。 2020 年 1 月 9 日，主演的古裝愛情劇《醫妃難囚第二季》在愛奇藝正式開播；2 月 27 日，主演的古裝愛情劇《醫妃難囚第三季》播出；5 月 3 日，出演由許凱、程瀟主演的都市電競劇《你微笑時很美》殺青，在劇中飾演毒舌電競少年老 K，並在 7 月 4 日，釋出個人單曲「明亮」；5 月 20 日，出演的古裝言情仙戀劇《千古玦塵》開機，在劇中飾演清池宮大總管長闕；11 月 30 日，與羅雲熙、程瀟等聯袂主演的都市愛情劇《良言寫意》開機，在劇中飾演英俊帥氣、自戀又中二的搖滾明星奧斯卡。 2021 年 6 月 23 日，《你微笑時很美》於優酷及騰訊正式播出；6 月 25 日，出演由楊超越、徐正溪主演的古裝仙俠劇《重紫》開機，在劇中飾演魔尊萬劫；10 月 3 日，古裝仙俠劇《重紫》殺青；11 月 23 日出演由吳磊、趙露思主演的古裝劇《星漢燦爛月升滄海》於貴州殺青；11 月 30 日，出演都市愛情劇《良言寫意》於騰訊及愛奇藝正式播出。 2022 年 2 月 27 日主演的古裝劇《樂遊原》開機，在劇中飾演為愛衝鋒的柳承峰，6 月 25 日殺青；7 月 5 日，出演的古裝劇《星漢燦爛月升滄海》於騰訊正式開播。 2023 年 2 月 5 日出演由許凱、譚松韻主演的《你比星光美麗》開機；2 月 15 日，特別演出的古裝劇《重紫》於騰訊正式播出。 影視作品 電影 上映日期 劇名 角色 備註 2018 年 2 月 1 日 時空偷渡少女 錢森 2018 年 11 月 9 日 雙十一脫單記 冷浩然 2019 年 11 月 7 日 陳情令之生魂 蕭憶 電視劇 網路劇 首播年份 劇名 角色 備註 2018 年 醫妃難囚 顧西風 網路劇 2020 年 醫妃難囚第二季 顧西風 網路劇 2020 年 醫妃難囚第三季 顧西風 網路劇 2021 年 千古玦塵 長闕 網路劇 2021 年 你微笑時很美 老 K 網路劇 2021 年 良言寫意 奧斯卡 網路劇 2022 年 星漢燦爛月升滄海 三皇子 網路劇 2023 年 重紫 楚不復 萬劫 網路劇 2023 年 樂遊原 柳承鋒 網路劇 2024 年 你比星光美麗 邵一辰 2024 年 山花爛漫時 男前臺 客串 2024 年 流水迢迢 崔亮 網路劇 待播 獻魚 網路劇 待播 慕胥辭 網路劇 音樂作品 個人單曲 發行日期 歌曲名稱 歌曲資料 備註 2021 年 7 月 4 日 《明亮》 《你微笑時很美》推廣曲 其他單曲 發行日期 歌曲名稱 歌曲資料 備註 2020 年 4 月 《難全》 《陳情令之生魂》電影概念曲， 收錄在《陳情令 系列電影音樂專輯》 參考資料 外部連結 高寒的抖音 高寒的快手 高寒的 Instagram 帳戶 高寒的 Twitter 帳戶 han Category 湖南人 Category 湖南男演員 Category 中國電視男演員 Category 上海戲劇學院校友
第 13780 號行政命令，全稱防止外國恐怖分子入境的國家保護計劃，是時任美國總統唐納川普在 2017 年 3 月 6 日簽署的一份行政命令，旨在限制若干國家的國民入境美國，並禁止所有還未獲得美國簽證或旅行證件的難民進入美國。該行政命令替代了特朗普在 2017 年 1 月 27 日頒佈的第 13769 號行政命令，被稱為 特朗普旅行禁令 20 版。美國法院在 2017 年 3 月 15 日至 2017 年 12 月 4 日之間禁止了該行政命令的部分條款的執行。在該行政命令有效期間，曾兩次被特朗普的修訂。 2021 年 1 月 20 日，後一任總統喬拜登頒佈第 10141 號總統公告，撤銷了第 13780 號行政命令以及相關的總統公告。 參考文獻 相關條目 特朗普旅行禁令 第 13769 號行政命令 Category 第一次唐納川普總統任期 13780 Category 美國邊境巡邏隊 Category 川普政府爭議 Category2017 年美國政治 Category2017 年美國法律 Category2017 年 3 月 Category2021 年廢除
袋衣蛾，也稱衣蛾、幕衣蛾、織網衣蛾，是蕈蛾科袋衣蛾屬下的兩個物種之一。該物種的幼蟲喜歡食用羊毛、毛皮、皮衣、毛呢衣服、魚粉及乾肉等動物產品，甚至導致博物館展品遭啃咬損壞。 袋衣蛾體型偏小，體長，翼展（其中大部分成蟲翼展在之間）。 參考資料 Category 住家中的害蟲 Category 蛾
戴海龍是一位美國華人物理化學家。 生平 出生於臺灣，1974 年畢業於國立臺灣大學，1976 年赴美留學。1981 年獲得加利福尼亞大學伯克利分校博士學位，後在麻省理工學院做博士後工作， 1984 年任教於賓夕法尼亞大學化學系，2007 年成為天普大學科技學院院長。 2013 年升任教務長，2017 年升任分管國際事務的副校長。 著作 HaiLung Dai Robert W Field editors 1995 Molecular dynamics and spectroscopy by stimulated emission pumping Singapore New Jersey London Hong Kong World Scientific HaiLung Dai Wilson Ho editors 1995 Laser spectroscopy and photochemistry on metal surfaces Singapore New Jersey London Hong Kong World Scientific 榮譽 1988 斯隆獎 1992 美國物理學會會士 1994 德國洪堡基金會 2000 古根海姆學者 2010 美國化學學會會士 參考來源 Category 在世人物 Category 臺灣裔美國科學家 Category 華裔美國物理學家 Category 華裔美國化學家 Category 國立臺灣大學理學院校友 Category 加州大學柏克萊分校校友 Category 賓夕法尼亞大學教師 Category 天普大學教師 Category 美國物理化學家 Category 美國化學學會會士 Category 古根海姆學者 Category 斯隆學者 Category 洪堡研究學者 H
迪烏烏（排灣語：DiqoqoApula），是臺灣排灣族傳說中的巨人，曾經以計策打倒了攻打自己的排灣族軍隊，並且留下了腳印。 簡述 迪烏烏過去住在下排灣社（Paiwan，位於今屏東縣泰武鄉北大武山下），他的身材高大到可以一腳踩在下排灣社、另一腳踏在舊高燕部落（Padain，位於今屏東縣瑪家鄉）上，也因為這樣，他都不用擔心會被自己設下的陷阱害到。 傳說 據說過去有東排灣群（sqalo）的族人來攻打下排灣社，迪烏烏為了保護部落，採集了大量一種叫做 dariyuyu 樹的樹汁塗在射鹿溪下游處某個地方的地上，讓採到的人全部滑倒摔死，只有一個人倖存，而那個人雖然被放了回去，但也被迪烏烏詛咒回到部落後就會死，至今塗抹樹汁的地方還留有他的腳印，被叫做 Dinukapan（踏痕的意思） 其他傳說 另有說法認為 Dinukapan 處的腳印是一個叫勞理瓦（Lauliva n）的巨人所留下來的，而他因為食量很大，食物和行動還都要族人來幫忙，因此最後被舊平和部落（Piyuma，位於今屏東縣泰武鄉大武山主峰下）的族人丟到山谷下摔死，另外在舊平和部落和旗鹽山下也都有他留下的腳印；另外 kapaiwanan（下排灣社舊址）還有說法認為他曾經把自己巨大的陰莖伸往他社並騷擾婦女，結果被反擊的女性弄斷，收回來時還黏滿了草。 參見 排灣族 孤奴：同為排灣族傳說中的巨人 巨陰（巨）人 德那麥（賽德克族） 迭拿麥（泰雅族） 烏悠勒（阿美族） 伯拉 魯凱族（魯凱族） 參考資料 Category 排灣族神話妖怪 Category 臺灣原住民神話巨人 Category 巨陰人
鄭和，字肅雍，福建漳州府龍溪縣人光緒《龍溪縣志卷十六人物》：鄭和，字肅雍，正統十三年進士，授戶部主事，管天津倉出納有法，陞郎中，與脩《英宗實錄》，尋出為雲南布政司參議。所至備詢民隱，因俗而治，滇人頌之，奉表入京，卒於旅舍。和天性樸厚，與人言若不出口，自奉淡素，無異儒生；事繼母以孝聞，稱人善而隱人惡。人稱其長者。，明朝政治人物。 生平 鄭和是正統九年（1444 年）的舉人，十三年（1448 年）成進士光緒《龍溪縣志卷十三選舉》：（正統）九年甲子 解元黃譽 鄭和 戊辰進士，獲授戶部主事，妥善管理天津糧倉出納；陞郎中，參與編修《英宗實錄》，外任為雲南布政司參議，在當地查察民情，因俗而治，讓當地人歌頌，奉表入京時在旅舍去世。 鄭和個性樸厚，和人言若不出口，自身澹泊如儒生；又孝順繼母，稱人善而隱人惡，人稱長者。 參考資料 光緒《龍溪縣志》卷十三選舉 光緒《龍溪縣志》卷十六人物 F Category 龍溪人 Category 正統九年甲子科福建鄉試舉人 Category 明朝戶部主事 Category 明朝戶部郎中 Category 明朝雲南布政使司參議
安塔納斯尤奧佐維奇斯涅奇庫斯（；），蘇聯立陶宛裔黨和國家領導人。曾任立陶宛共產黨中央第一書記。 生平 1902 年 12 月 25 日（格里曆：1903 年 1 月 7 日）出生於沙俄科夫諾省 Bublyai 村的一個農民家庭。幼時在沃羅涅日學習。1917 年回到立陶宛。 1919 年，立陶宛電報局擔任技術員。1920 年加入立陶宛共產黨。 1920 年 1921 年，立陶宛共產黨阿里圖斯地下委員會負責人。因參與反政府活動被驅逐出境，前往蘇聯。 1921 年 1925 年，斯摩稜斯克立陶宛共產黨出版社工作。 1925 年 1926 年，立陶宛共產黨駐共產國際執行委員會的代表，立共中央委員。負責宣傳工作。 1927 年 1930 年，立共中央委員會書記。1930 年被捕，判處 15 年有期徒刑。1933 年經兩國換俘返回蘇聯。 1933 年 1936 年，立陶宛共產黨駐共產國際執行委員會副代表，共產國際國際監察委員會黨調查員。期間，1935 年畢業於國際列寧學院。 1936 年 1939 年，立陶宛共產黨中央第一書記。1939 年因參與反政府活動被捕，判處有期徒刑 8 年。1940 年 6 月蘇軍佔領立陶宛後獲釋。 1940 年 8 月 1974 年 1 月，立共（布）中央第一書記。期間組織參與立陶宛的肅反運動，大量立陶宛人被流放、處決。衛國戰爭期間負責組織立陶宛的地下游擊隊工作。戰後在立陶宛推行農業集體化政策。1952 年在立陶宛全境實現了農業集體化。 1974 年 1 月 22 日於德魯斯基寧凱逝世，享年 71 歲。葬於維爾紐斯安塔卡尼斯公墓。 斯涅奇庫斯是蘇共 1924 大代表，第 18 屆中央候補委員，第 1924 屆中央委員；第 17 屆蘇聯最高蘇維埃聯盟院代表，第 8 屆蘇聯最高蘇維埃民族院代表；第 18 屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表。 榮譽 社會主義勞動英雄稱號（1973） 八次列寧勳章（19471950195319581963196519711973） 兩次紅旗勳章（19451949） 一級衛國戰爭勳章（1945） 勞動英勇獎章（1959） 紀念列寧誕辰一百週年獎章 一級衛國戰爭游擊隊員獎章（1945） 19411945 年偉大衛國戰爭戰勝德國獎章 19411945 年偉大衛國戰爭勝利二十週年獎章 蘇聯武裝力量五十週年獎章 參考文獻 Category 蘇聯共產黨黨員 Category 蘇共十九大代表 Category 蘇共二十大代表 Category 蘇共二十一大代表 Category 蘇共二十二大代表 Category 蘇共二十三大代表 Category 蘇共二十四大代表 Category 第一屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第二屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第三屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第四屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第五屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第六屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第七屆最高蘇維埃聯盟院代表 Category 第八屆最高蘇維埃民族院代表 Category 第一屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第二屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第三屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第四屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第五屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第六屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第七屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第八屆立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 立陶宛共產黨第一書記 Category 蘇聯共產黨中央委員會委員 Category 蘇聯第二次世界大戰人物 Category 在蘇聯獲得政治庇護者 Category 立陶宛報紙編輯 Category 紅旗勳章獲得者 Category 列寧勳章獲得者 Category 社會主義勞動英雄 Category 科夫諾省人
羅口溪位於中華人民共和國福建省西南部的一條河流，是閩江主源沙溪右岸支流。源流稱童坊河，發源於龍巖市長汀縣童坊鎮黃坊村東南長壁山，蜿蜒向北流至紅明村東車轉東流，至連城縣北團鎮（連城縣境內也稱北團河）轉東北流，經三明市清流縣南部地區，於清流縣田源鄉羅口新村（羅口煤礦）以東注入沙溪安砂水庫庫區。河長 114 千米，流域面積 2019 平方千米，河道平均比降 27。 參考資料 L L
巴伯爾斯貝格影視學院 （全稱巴伯爾斯貝格 康拉德沃爾夫電影大學，， 以前也稱波茨坦 巴伯爾斯貝格影視學院，，縮寫為 HFF）是德國國立的藝術與，位於德國勃蘭登堡州波茨坦的城區巴伯爾斯貝格。該校是德國曆史最悠久，規模最大的影視學院，是影視學院中唯一具有大學地位的，也是勃蘭登堡州唯一一所藝術類高校。 歷史 巴伯爾斯貝格影視學院於 1954 年 11 月 1 日在波茨坦巴伯爾斯貝格堡建校，最初名為德國電影藝術學院，1969 年改名為德意志民主共和國影視學院。1985 年，該校校名後加上東德導演的名字，1990 年校名中去掉人名，改為波茨坦 巴伯爾斯貝格影視學院。2014 年，校名改為巴伯爾斯貝格 康拉德沃爾夫電影大學至今。 2010 年 10 月，該校成立委員會，希望將學院轉變為大學，向勃蘭登堡州政府提出申請。2014 年 7 月 1 日，時任勃蘭登堡州政府科研與文化部長宣佈該校成為大學。 參考來源 外部連結 影視學院官方網站 Category 德國大學 Category 德國電影學校 Category 波茨坦教育 Category1954 年德國建立 Category1954 年建立的教育機構
『慌亂廣告』（日語：パニックコマーシャル）是 2019 年 12 月 17 日於富士電視臺播放的電視劇。由在第 31 屆富士電視臺年輕人劇本大獎中獲獎的中村允俊的劇本所製作的電視劇 、主演為赤楚衛二。 故事簡介 角色 新倉泰斗 赤楚衛二 廣告代理公司 電報堂所屬的創意監督。 藤木優介 黒羽麻璃央 客戶「太陽啤酒」的宣傳負責人。 Rinka 北原裡英 出演「太陽啤酒」廣告的女演員。 安達元彥 加治將樹 廣告製作人。 宮地學 きづき 新倉的同事。 雨宮晃 川島潤哉 廣告導演。 莊司智子 阿南敦子 Rinka 的經紀人。 石瓦剛志 田中要次 「太陽啤酒」的宣傳部長。非常固執，對新倉的廣告企畫處處挑剔。 工作人員 原作編劇 中村允俊 製作人 宋ハナ 導演 西岡和宏 製作著作 富士電視臺 參考資料 外部連結 Category2019 年開播的日本電視劇 Category2019 年電視特別劇集 Category 富士電視臺特別劇集 Category 富士電視臺深夜劇集 Category 廣告題材作品
矢作站是位於新潟縣西蒲原郡彌彥村大字矢作，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的彌彥線車站。 歷史 1916 年（大正 5 年）10 月 16 日：越後鐵道 彌彥站 西吉田站（現時：吉田站）之間開通，此停留場啟用。 1927 年（昭和 2 年）10 月 1 日：越後鐵道被國有化。成為官設鐵道車站。升級至停車場（車站）。開始貨物起卸業務。 1960 年（昭和 35 年）3 月 25 日：結束貨物起卸業務。 1973 年（昭和 48 年）12 月 1 日：成為無人車站讀賣新聞 昭和 48 年 12 月 1 日新潟讀賣。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運『交通年鑑 昭和 63 年版』 交通協力會，1988 年 3 月。。 2008 年（平成 20 年）3 月 15 日：此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。 2012 年（平成 24 年）5 月 1 日：設定名譽站長。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。車站大樓位於車站北邊。月臺可容納 4 卡車廂。在彌彥站至吉田站之間的定期列車只有 2 卡編成列車。在臨時列車中，會設有 5 輛以上編成的列車，當停靠此站之際，靠近彌彥一方的 4 卡車廂會開啟車門，而靠近吉田一方的第 5 卡以後的車廂會實施選擇性車門操作。 此站是由燕三條站管理的無人車站。車站大樓內設有事務室、櫃臺和候車室。在月臺入口附近設有 Suica 簡易閘機（入閘和出閘用各 1 臺）、自動售票機（1 臺簡易式。可使用現金支付，不可使用 Suica 等支付方式）。 曾經此站是簡易委託車站，委託了站前商店售賣車票業務，現時已經廢止。 使用狀況 現時由於是無人車站，因此沒有公佈乘車人次資料。 在資料，1981 年度 1 日平均乘車人次為 315 人。 車站周邊 站前位於彌彥村矢作地區的住宅區，設有村公所和學校。 彌彥村公所 彌彥村立彌彥小學 彌彥神社大鳥居 JA 越後中央 彌彥分店 711 彌彥大鳥居店 彌彥店 巴士路線 站前沒有一般巴士路線停靠，只有社群巴士路線。截至 2017 年 7 月時間表修正時，彌彥村和燕市共同營運的「」（彌彥號）於平日設有 5 往返班次。 「農協前」巴士站（車站西北方步行約 2 分鐘） 吉田站方向 前往 Vision 吉田 彌彥站、麓、櫻之湯、方向 前往手鞠之湯 假日、年尾年初暫停服務 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 彌彥線 彌彥－矢作－吉田 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ya 外部連結 Category 新潟縣鐵路車站 Category1916 年啟用的鐵路車站 Category 彌彥線車站 Category 彌彥村
文川溪位於中華人民共和國福建省西南部的一條河流，是閩江主源沙溪九龍溪段右岸支流。源流稱姑田溪，發源於龍巖市連城縣曲溪鄉羅勝村，蜿蜒向北流注入後洋水庫，出庫後向東北流，經姑田鎮、山峰水庫、永安市上坂水庫、小陶鎮、洪田鎮等地，於永安市區西郊燕西街道吉山村以北匯入九龍溪。河長 104 千米，流域面積 1161 平方千米，河道平均比降 35，年均徑流量 1047 億立方米。 參考資料 W W
西燕站是位於新潟縣燕市花見富永分，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的彌彥線車站。 歷史 1954 年（昭和 29 年）12 月 25 日：國鐵彌彥線的旅客車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運『交通年鑑 昭和 63 年版』 交通協力會，1988 年 3 月。。 2008 年（平成 20 年）3 月 15 日：此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。車站大樓位於車站東邊。月臺可容納 9 卡車廂，但是近年彌彥線列車中，最長編成數目是 6 卡車廂。 此站是由燕三條站管理的無人車站。車站大樓位於月臺中間處。大樓內設有簡易 Suica 閘機（入閘和出閘用各 1 臺）、自動售票機（1 臺簡易式。可使用現金支付，不可使用 Suica 等支付方式）和廁所。 車站周邊 站前設有一些商店，周邊設有住宅。 燕市立西燕保育園 西燕兒童館 西燕公民館、體育館 西燕簡易郵局 燕中央汽車學校 燕店 家庭藥品 燕店 山下之傢俱 燕店 羅森 燕杣木店 西燕分店 巴士路線 站前沒有一般巴士路線停靠，只有社群巴士路線。截至 2017 年 7 月時間表修正時，由燕市營運的「」（燕號）於平日設有 5 往返班次。 「西燕站」巴士站 經燕站、燕勞災醫院 前往燕三條站 經吉田站、燕市政廳、分水站、 前往手鞠之湯、長辰 假日、年尾年初暫停服務 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 彌彥線 吉田－西燕－燕 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ni 外部連結 Category 新潟縣鐵路車站 Category1954 年啟用的鐵路車站 Category 彌彥線車站 Category 燕市
卡爾歐根（，），符騰堡公爵，1737 年至 1793 年在位。 1748 年，卡爾歐根與布蘭登堡 拜律特藩侯腓特烈三世的女兒伊莉莎白弗蕾德里克索菲結婚，兩人的女兒於 1750 年出生，隔年夭折。 1785 年，卡爾歐根與情婦結婚，兩人沒有子女。1793 年卡爾歐根去世，弟弟路德維希歐根繼位為符騰堡公爵。 Category 符騰堡公爵 Category 金羊毛騎士 Category 布魯塞爾人 Category18 世紀德國政治人物
黃沙溪位於中華人民共和國福建省西部的一條河流，是閩江主源沙溪左岸支流。上游稱日月溪或漁塘溪，發源於明溪縣城關鄉獅窠村西南杆山東麓，蜿蜒向東流經明溪縣城雪峰鎮、瀚仙鎮、沙溪鄉等地，於沙溪鄉梓口坊村以東轉東南流，流經三明市三元區巖前鎮等地，於三元區莘口鎮黃砂村匯入沙溪。河長 77 千米，流域面積 701 平方千米，河道平均比降 3。 參考資料 H H
哈維昆廷謝伊西蒙斯（，；）是一名荷蘭足球運動員，場上司職中場，現被法甲球隊巴黎聖日耳曼外借至德甲球隊 RB 萊比錫。荷蘭國家足球隊成員。 早年 西蒙斯出生在阿姆斯特丹，他的父親是蘇利南裔前荷蘭足球運動員。 俱樂部生涯 巴塞羅那 西蒙斯在 2010 年加入了巴塞羅那的青訓。有媒體稱，英超豪門切爾西想要將其招入自家青訓。 巴黎聖日耳曼 2019 年 7 月，西蒙斯離開巴塞羅那，轉投法甲巴黎聖日耳曼的青訓。 有報道稱，他的年薪將會達到 100 萬歐元。 2020 年 8 月 5 日，西蒙斯在巴黎聖日耳曼 10 小勝索肖的友誼賽中完成了他非正式的職業隊首秀。 2021 年 2 月 10 日，在巴黎聖日耳曼客場 10 小勝卡昂的法國杯第 6 輪比賽中，西蒙斯替補出場，換下了德拉克斯勒，完成了一線隊首秀。2 個月後，在巴黎聖日耳曼 41 大勝斯特拉斯堡的法甲比賽中，西蒙斯替補登場，換下了埃雷拉，完成了法甲首秀。 國家隊生涯 西蒙斯代表過荷蘭的 U15、U16、以及 U17 國家隊參加國際比賽。 2022 年 11 月，西蒙斯獲選入 2022 年世界盃荷蘭的最終 26 人名單。12 月 3 日，他在世界盃 16 強對陣美國的比賽中首次於賽事亮相，球隊最終以 31 獲勝。 2024 年 5 月，西蒙斯入選荷蘭參加 2024 年歐洲足球錦標賽的最終名單。 個人生活 2020 年 3 月，他被進球網評為 下一代 2020 成員之一，也就是世界上最有潛力的 50 名足球新星。 西蒙斯也曾被衛報評為 下一代 2020 之中。 西蒙斯在社交媒體 Instagram 上有著超過 270 萬名關注者。他也與運動用品製造商耐克簽訂了贊助合同。 榮譽 巴黎聖日耳曼 法國足球甲級聯賽冠軍 202122 法國盃冠軍 202021 PSV 燕豪芬 荷蘭盃冠軍 202223 告魯夫盾冠軍 2022 RB 萊比錫 德國超級盃冠軍 2023 參考 外部連結 Category 荷蘭男子足球運動員 Category 蘇利南裔荷蘭人 Category 荷蘭旅外足球運動員 Category 西班牙足球運動員 Category 西班牙旅外足球運動員 Category 足球中場 Category 巴塞羅那球員 Category 巴黎聖日門球員 Category 法國外籍足球運動員 Category 荷蘭國家足球隊球員 Category2022 年世界盃足球賽球員 Category2024 年歐洲足球錦標賽球員
燕站是位於新潟縣燕市燕（本町）2 番地，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的彌彥線車站。 歷史 1922 年（大正 11 年）4 月 20 日：越後鐵道 西吉田（現時：吉田）至此站之間開通，此站啟用。 1925 年（大正 14 年）4 月 10 日：此站至一之木戶（現時：東三條）之間開通。 1927 年（昭和 2 年）10 月 1 日：越後鐵道被國有化。成為官設鐵道車站。 1933 年（昭和 8 年）8 月 15 日：新潟電鐵線（後來為）此站至白根之間開通，全線開通。 1967 年（昭和 42 年） 現時的車站大樓竣工。 9 月 1 日：新潟交通電車線的車站大樓建設靠近東三條一方『JR私鉄全線 各駅停車 6 中央上信越 590 駅』小學館，1993 年，184 頁。。 1984 年（昭和 59 年）1 月 20 日：結束貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運『交通年鑑 昭和 63 年版』 交通協力會，1988 年 3 月。。 1990 年（平成 2 年）12 月 1 日：開設綠色視窗 JR 時間表平成 2 年 12 月號索引地圖中標示。 1993 年（平成 5 年）8 月 1 日：新潟交通電車線此站至月潟之間廢止。 2008 年（平成 20 年）3 月 15 日：此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。 2010 年（平成 22 年）11 月：商店「Kiosk」結業。 車站構造 此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連線。基本上，兩方向列車會使用車站大樓一方的 1 號月臺，當需要進行列車交會時，才會使用 2 號月臺。 此站是由燕三條站管理的業務委託車站，委託了負責車站業務。車站大樓內設有綠色視窗（營業時間：720 1720，中間設有休息時間）、自動售票機、簡易 Suica 閘機（入閘和出閘用各 1 臺）、候車室和廁所。車站大樓鄰接派出所和 2 層高的單車停泊處。 曾經此站設有車站蕎麥麵店和商店，均已經結業。 另外，在 1993 年前曾經可轉乘。新潟交通的燕站位於檢票口外左手邊，現時派出所的設定附近（上面相片右邊，白色建築物是、燕站前派出所）。電車線的月臺是在現時相對式月臺 2 號月臺對面，當時為 3 號月臺。跨線橋與彌彥線共用。另外，在站內北邊設有留置線。現時上述裝置已經撤走。遺址進行了土地整理專案，成為住宅區。 Tsubame Station Platform March2020jpg 月臺（2020 年 3 月） Tsubame Station Interior March2020jpg 檢查口周邊（2020 年 3 月） 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1、2 彌彥線 下行 東三條方向 1、2 彌彥線 上行 彌彥方向 利用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 914 人。 以下列出近年乘車人次變化： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1981 年（昭和 56 年） 4086 資料。 2000 年（平成 12 年） 1418 2001 年（平成 13 年） 1339 2002 年（平成 14 年） 1286 2003 年（平成 15 年） 1245 2004 年（平成 16 年） 1188 2005 年（平成 17 年） 1155 2006 年（平成 18 年） 1104 2007 年（平成 19 年） 1126 2008 年（平成 20 年） 1157 2009 年（平成 21 年） 1099 2010 年（平成 22 年） 1140 2011 年（平成 23 年） 1184 2012 年（平成 24 年） 1178 2013 年（平成 25 年） 1137 2014 年（平成 26 年） 1069 2015 年（平成 27 年） 1040 2016 年（平成 28 年） 1026 2017 年（平成 29 年） 957 2018 年（平成 30 年） 959 2019 年（令和元年） 914 車站周邊 車站位於燕市中心。設有商店和住宅燕駅から商店街や中ノ口川まで townphoto。 燕市政廳燕廳舍 燕中央通郵局 Sun Road 宮町商店街 燕市立燕東小學 燕分店 玉川堂 巴士路線 FileLinemap of Buses in Niigata Kenohsvgthumb230px 周邊的巴士路線圖。也可參見高速巴士路線圖、吉田、分水方向路線圖 在站前迴旋路內設有、越後交通和燕市迴圈巴士「燕號」巴士站。設有以下路線執行。（截至 2018 年 11 月） 新潟交通觀光巴士 【高速】新潟站前 經新生町、六分、月潟 前往白根 經新生町、新飯田橫町、茨曾根 前往白根 經花園町 前往新生町 前往 經佐渡、勞災醫院 前往新飯田新町 越後交通 經八王寺 前往東三條站前（部分班次途經濟生會三條醫院） 經分水站前 前往寺泊 （早上只有一班） 燕號 長辰～燕三條站 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 彌彥線 西燕－燕－燕三條 曾經存在的路線 新潟交通 電車線 －燕 注腳 參考資料 利用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Tsu 外部連結 Category 新潟縣鐵路車站 Category1922 年啟用的鐵路車站 Category 彌彥線車站 Category 燕市 Category 新潟交通鐵路車站
北三條站是位於新潟縣三條市元町，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的彌彥線車站。 歷史 1925 年（大正 14 年）4 月 10 日：越後鐵道 燕至一之木戶（現時：：東三條）之間開通，此站啟用。 1927 年（昭和 2 年）10 月 1 日：越後鐵道被國有化。成為官設鐵道車站。 1962 年（昭和 37 年）：車站大樓翻新。 1969 年（昭和 44 年）3 月 27 日：結束貨物起卸業務。 1984 年（昭和 59 年）4 月 8 日：路線電氣化。同時廢止列車交會裝置。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運『交通年鑑 昭和 63 年版』 交通協力會，1988 年 3 月。。 1996 年（平成 8 年）9 月 15 日：隨著彌彥線燕三條至東三條之間高架化，新車站大樓開始使用。 2008 年（平成 20 年）3 月 15 日：此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。 車站構造 本站是高架車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。月臺位於路軌南邊。此站是由燕三條站管理的業務委託車站，並委託負責車站業務。1 樓設有驗票口，並鄰接售票處（營業時間 720 1720）。售票處沒有設定綠色視窗，只設定，可發售車票和（越後一日、兩日通票不可在此站購買）。此站也設有簡易 Suica 閘機（入閘和出閘用各 1 臺）、自動售票機（1 臺輕觸式）、候車室、自動販賣機和廁所。站內設有無障礙設施，車站大廳和月臺之間設有 1 座升降機。 此站在電氣化前設有 2 面 3 線的混合式月臺（單式和島式月臺），在高架化工程前則設有象徵性的三角形屋頂。 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 360 人。 以下列出近年乘車人次變化： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1981 年（昭和 56 年） 2003 資料。 2000 年（平成 12 年） 654 2001 年（平成 13 年） 636 2002 年（平成 14 年） 605 2003 年（平成 15 年） 555 2004 年（平成 16 年） 550 2005 年（平成 17 年） 465 2006 年（平成 18 年） 444 2007 年（平成 19 年） 409 2008 年（平成 20 年） 424 2009 年（平成 21 年） 418 2010 年（平成 22 年） 398 2011 年（平成 23 年） 413 2012 年（平成 24 年） 417 2013 年（平成 25 年） 432 2014 年（平成 26 年） 393 2015 年（平成 27 年） 403 2016 年（平成 28 年） 389 2017 年（平成 29 年） 393 2018 年（平成 30 年） 366 2019 年（令和元年） 360 車站周邊 車站南邊 300 米處為三條市古老市區。車站周邊設有三條八幡宮、三條別院等多間神社和寺廟。三條別院門前設有名為本寺小路的道路，該處為觀樂街。 南邊 （步行約 1 分鐘） （步行約 1 分鐘） 緣側舞臺（步行約 1 分鐘） 三條鍛冶道場（步行約 2 分鐘） 北邊 三條市政廳（步行約 12 分鐘） （步行約 8 分鐘） （步行約 10 分鐘） AEON 三條店（步行約 15 分鐘） 巴士路線 在高架橋下設有「北三條站」巴士站，停靠的巴士路線包括市內迴圈巴士「古魯託先生」。車站南邊設有「北三條站」巴士站，停靠的巴士路線包括。詳情參見「三條市之公共交通 （三條市）」。 另外在右圖中顯示三條市中心（本町）設有多條越後交通和路線，也設有前往新潟方向的高速巴士。 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 彌彥線 燕三條－北三條－東三條 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Ki 外部連結 Category1925 年啟用的鐵路車站 Category 彌彥線車站 Category 三條市鐵路車站
布蘭登堡 安斯巴赫的莎碧娜（，），，布蘭登堡 安斯巴赫藩侯格奧爾格的女兒。 家庭 1548 年，莎碧娜與布蘭登堡選侯約阿希姆二世的長子約翰格奧爾格結婚，兩人共有三個女兒： 厄德穆特（1561 年 1623 年） （1567 年 1618 年） 索菲（1568 年 1622 年） Category 布蘭登堡選侯夫人 Category 霍亨索倫王朝 Category 巴伐利亞州人
zoome 是日本的影片分享網站，由日本電訊公司於 2007 年 1 月 30 日開始營運，2008 年 6 月 2 日成立 zoom 有限公司管理營運，同年 10 月 31 日被日本電腦資訊網站收購成為子公司，於 2011 年 8 月 31 日結束營運。 zoome 是首個支援 H264MPEG4 AVC 編碼兼瀏覽量僅次於 NicoNico 的日本影片分享網站，官方稱「Web 20 參與型電影社群」，網站由使用者原創內容組建而成，其中包含使用者個人頁、社交服務等功能。 參考來源 CategoryWeb 20 Category 日本娛樂網站 Category 影片分享網站 Category2007 年日本建立 Category2011 年日本廢除 Category2007 年建立的網站 Category2011 年關閉的網站
焦慮主婦 Lia，臺灣 YouTuber，出生於中國大陸遼寧省大連市，在臺灣發跡的原女陸配，嫁到臺灣 6 年。2022 年 9 月，取得中華民國護照及國民身分證。12 月，登出中國大陸戶籍，完成相關程式。 本人和老公、兒子住在臺北市。平時在 YouTube 頻道上分享在臺灣生活點滴。政治上，她表態 支援臺灣民主。 2022 年 12 月的風波 2022 年 9 月，焦慮主婦 Lia 依法取得中華民國護照及國民身分證。除在網路上分享喜悅外，她在民進黨舉辦的「社群之夜」登臺發表演說。按照中華民國法律規定，她需要親自回大陸登出戶籍，完成相關程式。 2022 年 12 月，焦慮主婦 Lia 赴戶籍地 遼寧省大連市，登出戶籍，辦理「一次性出入通行證」（即一次性短期臺胞證）。當地官方告之因技術問題，未能獲發證件。她擔心失去證件，無法回臺灣。因此發出兩次頻道短片。12 月 8 日，陸配、網紅作家上官亂在一次聚會中為焦慮主婦 Lia 發聲，當面向陸委會與移民署官員呼籲政府修改相關法令，以免讓愛臺灣的陸配不敢講話。12 月 12 日，陸委會釋出新聞稿表示，政府已掌握相關訊息，並已透過管道與當事人保持聯絡，為保護當事人權益，政府呼籲各界保持冷靜，給予政府協處空間，政府會透過兩岸既有管道與機制提供必要協助。陸委會強調，歷年來，申請在臺定居的個案有基於特殊因素或人身安全考量，以至於不宜返回中國大陸辦理相關證件者，政府都會衡酌個案特殊狀況予以專案協處，請民眾放心。12 月 14 日，日本產經新聞臺北支局長矢板明夫發文關注焦慮主婦 Lia 的處境，同樣呼籲修改相關法令。當日，焦慮主婦 Lia 透過短片向各方報平安，已拿到證件。她表示 因為自己沒有弄清楚程式，誤以為時間遭到延誤，才在日前釋出短片表示擔心見不到家人，沒料到因此引起軒然大波，並向友人，以及 海基會和臺辦提供協助，表示感謝。12 月 29 日已順利回臺灣。 參考文獻 外部連結 L L L L L L
反覆短暫抑鬱（Recurrent Brief Depression，RBD），為一種慢性情感障礙，屬於抑鬱症的範疇，而反覆短暫抑鬱的持續性較重性抑鬱疾患和持續性抑鬱症低，一個月大約會有 213 天發作 和女性生理期沒有任何關係，並持續 12 個月，一段症狀和重性抑鬱疾患發作時相同。根據 dsm5，反覆短暫抑鬱並不能作為精神科醫生的一個診斷標準。 症狀 基本上和重性抑鬱疾患相似，症狀有： 情緒低落 感到煩躁不安、焦慮 對任何事物都不感興趣，缺乏動力 食慾不振或暴食 失眠或渴睡 認為自己沒有價值 缺乏專注力，難以集中精神 感到無助、孤獨、麻木、絕望、空虛 症狀在一個月內持續 213 日，並持續 12 個月以上 成因 暫時醫學界還未找出反覆短暫抑鬱的成因，但普遍認為是因為環境因素和壓力的影響而造成的。而最近有研究表明反覆短暫抑鬱和躁鬱症之間存在著關聯，指出遺傳因素的重要性。而有少部份反覆短暫抑鬱患者有顳葉癲癇。 Category 抑鬱
工人共產黨可以指： 工人共產黨 挪威 工人共產黨 義大利 法國工人共產黨 西班牙工人共產黨 白俄羅斯工人共產黨 波斯尼亞和黑塞哥維那工人共產黨 伊拉克工人共產黨 伊拉克左翼工人共產黨 伊朗工人共產黨 伊朗工人共產黨 赫克馬特主義 庫爾德斯坦工人共產黨
東新津站是位於新潟縣新潟市秋葉區瀧谷町，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的磐越西線車站。 歷史 1952 年（昭和 27 年）2 月 20 日：日本國有鐵道車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運『交通年鑑 昭和 63 年版』 交通協力會，1988 年 3 月。。 1989 年（平成元年）2 月 18 日：月臺延長工程完成，在 3 月 9 日起開始使用『JR 東新津駅のホーム延長工事 明後日 待望の完成 使用開始 來月 9 日から』平成元年 2 月 16 日新潟日報下越版。 2001 年 （平成 13 年）1 月 24 日 ：現時車站大樓翻新 。 2008 年（平成 20 年）3 月 15 日：新潟近郊區間擴大，此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。 此站是由新津站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室、簡易 Suica 閘機（入閘和出閘用各 1 臺）、乘車站證明票發行機和廁所（濕廁）。 車站大樓屋頂上面設有蒸氣機車模樣的風向儀。 使用狀況 根據「新潟市統計書」，以下為 2010 年度（平成 22 年度）前的一年總乘車人次變化。另外，在新潟市合併前的 2004 年度（平成 16 年度）以前的資料沒有公佈。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 一年總乘車人次 單位：千人 參考資料 2005 年（平成 17 年） 77 2006 年（平成 18 年） 72 2007 年（平成 19 年） 74 2008 年（平成 20 年） 80 2009 年（平成 21 年） 81 2010 年（平成 22 年） 81 此站是無人車站，由於不能準確計算售票資料，因此 2011 年度（平成 23 年度）後沒有發表乘車人次資料。 車站周邊 車站位於新潟市秋葉區，新津中心東南的山丘地。曾經車站附近設有許多油田和煉油廠。在 1970 年代起開始變成住宅區。站前設有溫泉設施，該處原本是製油所煉油廠。 秋葉溫泉 花水 新津瀧谷郵局 秋葉公園 巴士路線 從車站步行約 3 分鐘的市道上設有的巴士站。另外，在市道上只有往新津市區方向的巴士站。 瀧谷巴士站（新津方向） 經秋葉一丁目 前往新津站 對面前往五泉市方向的巴士站位於車站後方側（北邊）的縣道上。從站前需要經過平交道才能到達該巴士站，需要約 5 分鐘。 瀧谷巴士站（五泉方向） 經大關 前往五泉營業所 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 磐越西線 快速「阿賀野」 透過 普通 新關－東新津－新津 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi 外部連結 Category 新潟市鐵路車站 Category1952 年啟用的鐵路車站 Category 磐越西線車站 Category 秋葉區
公序良俗是公共秩序和善良風俗的簡稱。自從羅馬法以來，所有與公序良俗相違背的法律行為都被認為是無效的，但是根據尊重個人絕對意志的立法，它只被賦予了限制個人意志的例外狀態。目前，許多國家和地區的法律體系納入了公序良俗的規範，在民事法領域中佔有相當重要的地位；亦有不少將之當成刑事法律的保護客體，針對違反公序良俗的行為科以刑罰或行政裁罰。 立法例 《中華人民共和國民法典》第八條：民事主體從事民事活動，不得違反法律，不得違背公序良俗。 《中華民國民法》第 72 條：「法律行為，有背於公共秩序或善良風俗者，無效。」 《中華民國刑法》第 161 章針對妨害風化的行為處以刑事責任，包括血親性交、媒介性交、公然猥褻及散佈猥褻物品等罪。 參考文獻 Category 國家哲學 Category 價值觀 Category 法律原則 Category 國際私法 Category 公共政策 Category 法律哲學
批判理性主義（德語：Kritischer Rationalismus）是卡爾波普爾創立的哲學世界觀。波普爾將其描述為一種生活態度，承認我可能是錯的，你可能是對的，我們可能會在賽道上一起走向真相。 它的特點是對生活和事物持謹慎樂觀的看法，這在波普爾的著作《所有生活都是解決問題的》（德語原名：Alles Leben ist Problemlösen）Karl Popper Alles Leben ist Problemlösen Piper 1994 ISBN 3492223001 和《尋找更美好的世界》（德語原名：Auf der Suche nach einer besseren Welt）Karl Popper Auf der Suche nach einer besseren Welt Piper 1984 ISBN 3492206999 等之內容被表達出來。 批判理性主義涉及如何以不教條、系統（方法）和合理（理性）的方式調查和解決科學或社會（但原則上也是日常）問題。在這樣做的過程中，從事者正在尋找一條出路，在科學信仰（科學主義）和科學知識必須基於積極發現（實證主義）以及真理取決於科學的觀點之間的選擇中尋找出路。觀點（相對主義），並且當證據不可能時（對真理的懷疑論），對另一方的知識就會被隨意拋棄。 批判理性主義採用常識不言而喻的信念，即世界確實存在並且它獨立於人類的認知能力。這意味著，例如，當您閉上眼睛時，它不會停止存在。然而，人類透過感知來認識這個世界的能力是有限的，因此他無法最終確定自己的經歷和觀點是否符合現實（批判現實主義）。因此，他必須假設他的每一次解決問題的嘗試都可能是錯誤的（可謬論）。對可謬論的認識一方面導致對信念和假設的不斷批判性檢查的需求，另一方面導致解決問題的有條理和理性的方法（方法理性主義）。 批判理性主義認為任何科學理論從根本上都是無法證明的。相反，我們應該嘗試找出我們的理論是否存在缺陷以及在哪裡存在缺陷，以及如何消除已發現的錯誤。為了被認為是科學的，科學理論原則上應該因為現實而失敗。這就是可證偽性原則（必須與實際的證偽性仔細區分，類似於可破壞性和破壞性的區別）。尋找理論錯誤（而不是證據）的一個強有力的論據（以科學史上的一個例子的形式）是用阿爾伯特愛因斯坦的狹義相對論取代艾薩克牛頓廣泛描述的經典力學：牛頓建立了他的理論，它被 200 年來的觀察反覆證實 除了邁克生 莫雷實驗。A Einstein Über die spezielle und die allgemeine Relativitätstheorie Berlin Oxford Braunschweig 1969 S 45 如果一個科學理論可以被認為是被證明的，那麼它很可能是屬於牛頓的學說。在與米列娃馬裡奇的初步合作中，愛因斯坦根據當時現有的部分解釋（參見長度收縮）對邁克生 莫雷實驗的負面結果，開發了一種全新的方法來研究空間、時間和運動之間的關係。以太普遍存在和絕對空間存在的假設被消除。與新理論相比，牛頓的理論在現實的一個有限領域上大致達成了一致，但在這個領域之外它是有缺陷的（因為它被觀察證偽了），因此需要改進。最遲在這個時間點，它不能再被用作（據稱）安全理論的一個例子，而是因為安全知識只是一種幻覺。相反，牛頓的理論是我們追求知識的根本錯誤的一個很好的例子。愛因斯坦並沒有聲稱他可以提供方法來證明他自己的理論，而是提出了複雜的實驗來測試它們，並說明在什麼情況下他會發現自己再次被迫拒絕它們。波普爾的批判理性主義採取了一個。這些事件是成功的科學和認知過程的典範。 愛因斯坦推薦的方法表明瞭如何透過反複試驗來解決科學問題：如果他的理論未能透過建議的測試，人們可以嘗試不同的測試。在愛因斯坦的物理學革命之前，人們普遍認為科學理論的證據可以透過歸納法得到。這是基於個人觀察的事實的概括。然而，批判理性主義的認識論立場拒絕透過歸納來證明理論的可證明性，而是呼籲其可證偽性，即透過實驗和觀察找到反例，從而駁斥該理論的基本可能性。 批判理性主義在政治上的立場與其在科學上的立場非常相似。這裡重要的不是如何提前找到最好的統治者，或者應該怎麼做才能確保理想的條件。相反，更重要的是如何不流血地除掉壞統治者並補救不滿。 同樣，在倫理和社會領域，該類想法放棄為規範辯護，而是專注於如何識別和改進不良規則的問題。對於批判理性主義來說，倫理是解決社會領域中的問題。在這裡，該類想法也呼籲採取批判理性的方法並摒棄任何教條。與科學一樣，使用反複試驗的原則可以找到新的、更好的解決方案。為了避免這一領域的實驗產生嚴重的負面影響，批判理性主義提倡小步策略（零碎工程）。 在這些領域中的每一個領域，批判理性主義都應用批判的原則，它基於觀察、檢查自相矛盾、與經驗科學理論的矛盾以及對要解決的問題的成功控制。因此，它賦予了對世界的創造力、想像力等的價值，這種價值顯然與科學嚴格「無菌」的傳統形象相距甚遠。它不被理解為無誤真理的不斷積累，但另一方面也不被理解為空中樓閣的建造。從批判理性主義的角度來看，這是一次偉大的冒險和令人興奮的發現之旅。 批判理性主義的基本觀點是所有人都會犯錯，它反對所有假設有最終理由（例如關於道德規範）的可能性的立場。他倡導開放、多元的社會，包容所有和平的人，透過理性討論和誠實尋求真相的幫助來解決衝突；人們可以自由地賦予自己的生活以個人意義，並能夠在開放的未來中找到自己的道路。然而，這並不被理解為一種社會烏託邦，而是一種對實際存在的西方民主國家的防禦，反對憤世嫉俗的當代悲觀主義以及反對真正存在的極權主義國家。從這個意義上說，它反對權威、不寬容和意識形態、極權主義和非理性主義（德語：Irrationalismus）的各種形式的指導。 參考來源 Category 理性主義 Category 認識論理論 Category 科學的認識論 Category 卡爾波普爾 Category 科學元理論
宮殿河（Rio di Palazzo）是威尼斯的一條運河，長 280 米，寬 12 米。 位置 宮殿河長期以來是城堡區和聖馬可區的界河，它向南通向聖馬可灣（Bacino di San Marco）旁的麥杆橋（Ponte della Paglia） 在總督宮（Palazzo Ducale）與新監獄（Prigioni Nuove）之間，並分割總督宮濱河路（Molo di Palazzo Ducale）與斯拉夫人堤岸（Riva degli Schiavoni） 它向北流入新世界河（Rio del Mondo Nuovo），那裡有奎利尼斯坦帕里亞宮（Palazzo Querini Stampalia），以及聖儒利安河（Rio di San Zulian）。 建築 宮殿河東西兩岸的宮殿分別屬於城堡區和聖馬可區。東岸的主要建築是索蘭佐宮（Palazzo Soranzo），混合了哥特式建築和文藝復興建築兩種建築風格；福斯卡里尼宮（Palazzo Foscarini）；特雷維桑卡佩羅宮（Palazzo Trevisan Cappello） 曾經是比安卡卡佩羅的住所 ；聖亞波羅尼亞神聖藝術教區博物館（Museo diocesano darte sacra SantApollonia）以及新監獄宮（Palazzo delle Prigioni Nuove）。 西岸的主要建築是總督宮和宗主教宮（Palazzo Patriarcale）。 宮殿河上建有幾座橋樑：麥杆橋（Ponte della Paglia）、嘆息橋、卡諾尼卡橋（Ponte della Canonica）、Ponte dei Consorzi 以及雷梅迪奧橋（Ponte del Remedio）。 參考 Category 威尼斯
約翰卡爾（，），伯爵，普法爾茨 比肯費爾德 比什維萊爾伯爵克里斯蒂安一世之子，1654 年至 1704 年在位。 家庭 1696 年，約翰卡爾和艾絲特瑪麗亞馮魏茲勒本（Esther Maria von Witzleben）結婚，兩人共有 3 子 2 女： 腓特烈伯恩哈德（1697 年 1739 年） 約翰（1698 年 1780 年） 夏洛特卡塔裡娜（1699 年 1785 年） （1701 年 1760 年） 索菲瑪麗（1702 年 1761 年） Category 普法爾茨伯爵 Category 維特爾斯巴赫王朝 Category 下萊茵省人 Category 巴伐利亞公爵
林柏森廣東省蕉嶺縣藍坊鎮峰口村人。保定軍校九期工兵科及日本炮兵學校畢業。 生平 蕉嶺中學畢業後，考入北京清河陸軍第一預備學校，畢業後到邊防軍第 3 師工兵營入伍。入保定陸軍軍官學校第 9 期工兵科就讀，1923 年畢業。回廣東在鄧仲元第一師工作，不久調入孫中山大本營軍政部講武學校任區隊長，升任國民革命軍第一師少校參謀處長。1925 年隨第一師參加東徵升任國民革命軍第一軍少將參謀處長、第一集團軍總司令部工兵主任。 1928 年，林柏森被保送入日本陸軍炮工學校高等科，1930 年畢業回國，受命籌辦中央陸軍工兵學校，1932 年 8 月該校正式成立，任校長，1935 年蔣中正兼任校長，林柏森改任教育長，實際主持工兵學校工作長達 14 年，先後畢業學員、幹部計 22 萬人，組建 35 個工兵營及 6 個獨立工兵團。1935 年 4 月銓敘少將銜，1936 年 10 月 5 日晉升中將。 1938 年 2 月接替吳和宣任國民政府軍事委員會軍事訓練部工兵監。1946 年 6 月任陸軍總部中將參謀長（至 1949 年 8 月）兼後勤總司令部工兵署署長。1946 年以軍隊代表出席制憲國大，1949 年 4 月至 11 月任陸副總司令、總統戰略顧問。1960 年 11 月 8 日於臺北縣病逝。 參考文獻 Category 中華民國陸軍中將 Category1897 年出生 Category1960 年逝世 Category 中國國民黨黨員
羅賓漢市場股份公司（Robinhood Markets Inc）是美國的一家金融服務企業，總部位於加州門洛帕克。該公司以提供主要面向散戶的股票 app 及網站著稱。羅賓漢在網上提供的服務完全免費。2022 年 3 月時，羅賓漢有 2280 萬使用者和 1590 萬月活躍使用者。截至 2022 年 4 月，Robinhood 擁有 2280 萬個賬戶和 1590 萬名月活躍使用者。2022 年 4 月，Robinhood 向 200 多萬用戶推出了加密貨幣錢包和交易服務。 歷史 2018 年 1 月 25 日，Robinhood 宣佈推出免佣金加密貨幣交易服務，初期允許使用者優先登記進入等待名單，等待名單開放第一天，已經有超過 125 萬名使用者登記。 2018 年 2 月，Robinhood 正式開始向加利福尼亞、馬薩諸塞州、密蘇里州和蒙大拿州的使用者，提供比特幣和以太幣的交易服務。 2020 年 5 月，Robinhood 以 83 億美元的前期估值獲得由紅杉資本領投的 28 億美元風險投資，8 月 17 日宣佈獲得新投資者 D1 Capital Partners 的 2 億美元 G 輪融資。 2020 年 7 月 13 日，F 輪融資，Robinhood 獲得 Institutional Venture Partners 和 TSG Consumer Partners 領投，Sutton Capital 跟投的 32 億美金投資。。 2020 年 8 月 17 日，G 輪融資，Robinhood 獲得來自 D1 Capital Partners 獨家投資的 2 億美元資金。 2020 年 9 月 22 日，G 輪融資，Robinhood 獲得來自紅杉資本、Andreessen Horowitz、DST Global、Ribbit Capital、9Yards Capital 等 6 家機構的 46 億美金投資，估值提升到 117 億美元。 2021 年 1 月 22 日，H 輪融資，Robinhood 獲得來自紅杉資本和 Ribbit Capital 共同投資的 10 億美金資金。 2021 年 2 月 1 日，Robinhood 透過可轉換債券獲得 Ribbit Capital 領投，New Enterprise Associates、紅杉資本、Andreessen Horowitz、Index Ventures 等跟投的 24 億美金投資。 2021 年 4 月 9 日，Robinhood 公佈在 2021 年第一季度有 950 萬用戶用 Robinhood 交易加密貨幣，使用者數量比 2020 年第四季度的 170 萬人以倍數大幅增長。Robinhood 已將支援的加密貨幣幣種增加到 7 種：比特幣、比特幣現金、比特幣 SV、狗狗幣、以太坊、以太經典和萊特幣。 2021 年 7 月 1 日，Robinhood Markets 週四向美國證券交易委員會提交了高達 1 億美元的申請（佔位符，我們估計可能籌集高達 20 億美元的資金）。 Robinhood Markets 計劃在納斯達克上市，股票程式碼為 HOOD。 Robinhood Markets 於 2021 年 3 月 22 日保密提交。Goldman Sachs JP Morgan Barclays Citi and Wells Fargo Securities 是該交易的聯合賬簿管理人。 2022 年 4 月 12 日，Robinhood 宣佈向等待名單上的 200 萬名使用者推出加密貨幣錢包功能，並將支援柴犬幣 SHIB、Solana SOL、Compound COMP、ChainLink LINK 和 Polygon MATIC 交易。 2022 年 5 月 13 日，美國證券交易委員會檔案顯示，加密貨幣交易所 FTX 創始人 Sam BankmanFried，已經買入並持有 Robinhood 76 的股份，但宣告沒有就收購 Robinhood 進行談判。 參考文獻 外部連結 Vladimir Tenev interview with Jason Calacanis at the LAUNCH Festival Category 美國金融公司
費迪南德亨麗埃特（，），斯托貝格 蓋登伯爵的女兒，母親是梅克倫堡 居斯特羅的克莉絲汀。 家庭 1719 年，費迪南德亨麗埃特與埃爾巴赫 舍恩貝格伯爵結婚，兩人共有 7 子 4 女： 克里斯蒂娜（1721 年 1769 年） （1723 年 1777 年） （1724 年 1788 年） 卡羅琳恩尼絲汀（1727 年 1796 年） （1728 年 1799 年） 奧古斯塔弗蕾德里克（1730 年 1801 年） 格奧爾格奧古斯特（1731 年 1799 年） （1732 年 1816 年） 路易絲艾蕾諾爾（1735 年 1816 年） 卡西米爾（1736 年 1760 年） （1739 年 1812 年） Category 德國公主 Category 黑森州人