城川原站是位於富山縣富山市城川原，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為 C33。 歷史 1924 年（大正 13 年）7 月 23 日 富山口站至巖瀨港站（現時：巖瀨濱站）之間開通，此站啟用。當時為旅客車站《官報》（71 頁），1924 年（大正 13 年）8 月 5 日，內閣印刷局石野哲，《停車場変遷大事典 國鉄JR 編 II》（162 頁），1998 年（平成 10 年）10 月，JTB。當時站內設有車站大樓、月臺、廁所和側線。站內也設有富巖鐵道線的車廠、變電站和詰所「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編，《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》（61 頁），2006 年（平成 18 年）5 月，TC 出版。 1927 年（昭和 2 年）12 月 15 日 營業範圍修正，車站開始處理貨物《官報》（670 頁），1927 年（昭和 2 年）12 月 24 日，內閣印刷局。 1941 年（昭和 16 年）12 月 1 日 在公司合併後，成為富山電氣鐵道富巖線車站今尾惠介監修，《日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 6 號》（35 頁），2008 年（平成 20 年）10 月，新潮社。 1943 年（昭和 18 年） 1 月 1 日 公司改名，成為富山地方鐵道富巖線車站。 6 月 1 日 被國有化，成為鐵道省（國鐵）富山港線車站昭和 18 年鉄道省告示第 119 號（《官報》，1943 年（昭和 18 年）5 月 25 日，大藏省印刷局）。當時車站只限處理旅客和手提行李，不會進行配送。 1948 年（昭和 23 年）3 月 新建車站大樓金澤鐵道管理局編，《北陸線のあゆみ》（8 頁），1969 年（昭和 44 年）10 月，金澤鐵道管理局。 1955 年（昭和 30 年）1 月 16 日 站內設定富山運輸區金澤鐵道管理局編，《北陸線のあゆみ》（105 頁），1969 年（昭和 44 年）10 月，金澤鐵道管理局。 1963 年（昭和 38 年）1 月 1 日 營業範圍修正，車站不再處理貨物昭和 37 年日本國有鐵道公示第 625 號（《官報》，1962 年（昭和 37 年）12 月 21 日，大藏省印刷局）。 1967 年（昭和 42 年）3 月 6 日 富山運輸區廢止。 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日 營業範圍修正，車站可處理旅客和行李昭和 49 年日本國有鐵道公示第 208 號（《官報》，1974 年（昭和 49 年）9 月 12 日，大藏省印刷局）。 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 營業範圍修正，車站不再處理行李昭和 59 年日本國有鐵道公示第 174 號（《官報》，1984 年（昭和 59 年）1 月 30 日，大藏省印刷局）。 1985 年（昭和 60 年）3 月 隨著富山港線不再使用舊型國電，於線上行走的列車之車廠富山第一機關區城川原派出所廢止，車廠功能轉移至北陸本線「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編，《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》（67 和 72 頁），2006 年（平成 18 年）5 月，TC 出版。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 2005 年（平成 17 年）8 月 開始興建富山輕軌總部暨運輸管理所和車廠「車両基地 來月に著工 富山ライトレール城川原駅東側」，《北日本新聞》（2 面），2005 年（平成 17 年）7 月 30 日，北日本新聞社「運転管理所を建設 富山ライトレール 城川原駅周辺、車両基地も」，《富山新聞》（4 面），2005 年（平成 17 年）8 月 17 日，富山新聞社。 2006 年（平成 18 年） 3 月 1 日 車站廢止。同日，鄰接此站的富山輕軌總部暨運輸管理所竣工，與車廠一同公開「本社運転管理所が完成 車両基地は 4 編成分収容」，《北日本新聞》（2 面），2006 年（平成 18 年）3 月 2 日，北日本新聞社。 3 月 23 日 開始把 TLR0600 形電車遷入車廠「ポートラム通勤楽しみ 車両基地に搬入」，《北日本新聞》（37 面），2006 年（平成 18 年）3 月 24 日，北日本新聞社。 4 月 29 日 富山輕軌接管富山港線，此站重開。 2020 年（令和 2 年）2 月 22 日 隨著富山輕軌被富山地方鐵道收費合併，成為富山地方鐵道的電車站。 車站構造 電車站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺川島令三編，《中部ライン 全線全駅全配線第 7 巻 富山糸魚川黒部エリア》（18 和 85 頁），2010 年（平成 22 年）10 月，講談社。站內設有連線車廠的引込線。在 1 號月臺南邊設有 1 條側線。當列車進入車廠時候，需要駛經入換訊號機。 在 1985 年（昭和 60 年）3 月前，站內設有富山第一機關區城川原派出所，當時為富山港線的車廠，後來隨著與北陸本線一體化而廢止。但是，由於富山港線決定改為電車路線，因此在 2004 年（平成 16 年），富山輕軌決定在此站建設總部與車廠土居靖範、「JR 富山港線の LRT 転換と課題 上」，《立命館経営學》第 43 卷 6 號所收，2005 年（平成 17 年）3 月，立命館大學。在 2005 年（平成 17 年）8 月開始動工，在 2006 年（平成 18 年）3 月 1 日，總部暨運輸管理所等竣工，在 3 月 23 日起，列車開始搬入車廠。 總部暨運輸管理所是一座鋼架建築物，樓高兩層，總樓面面積 464 平方米。1 樓設有總部辦工室、候車室、控制室，該處設有指揮 點名室。2 樓為休息室和小憩室。車廠可容納 4 卡編成的列車，該處可進行車輛維修和檢查，也有工程人員的詰所和倉庫。這些設施的總建設費為 3 億 3180 萬日圓。 合併至富山地方鐵道後，在舊總部暨運輸管理所變成南富山運転區城川原管理所。 JR 富山港線時代 當時為地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺相賀徹夫，《國鉄全線各駅停車 7 北陸山陰 510 駅》（172 頁），1984 年（昭和 59 年）1 月，小學館。為富山港線唯一列車交會車站志村隆編，《JR 全線全駅舎 西日本編（JR 東海JR 西日本JR 四國JR 九州》（103 頁），2004 年（平成 16 年）4 月，學習研究社。 在 1924 年（大正 13 年）7 月 23 日富巖鐵道車站啟用時，站內設有富巖鐵道線的車廠、變電站和詰所。在國有化後的 1955 年（昭和 30 年）1 月 16 日設定了富山運輸區。當時的運輸區把多條日本國鐵路線集中管理，不同各運輸區所擔當的業務相異。對於清閑線區，運輸區的功用是改善該區路線的經營情況。在富山運輸區中的業務包括了管理富山港線的旅客、行李和貨物運送，以及管理富山港線各種裝置的運用和維護日本國有鐵道監査委員會編，《昭和 33 年度 日本國有鉄道監査報告書》（182 頁），1959 年（昭和 34 年）8 月，日本國有鐵道監査委員會日本國有鐵道編，《鉄道辭典 上巻》（129 頁），1958 年（昭和 33 年）3 月，日本國有鐵道。另外，一般運輸區內的鄰接車站設有職員當值與設定站長，運輸區內也會有運輸區助手。機關區支區、變電區、電力區之配電分割槽也隸屬富山運輸區，運輸區助手也需要管理上述設施。 該富山運輸區在 1967 年（昭和 42 年）3 月 6 日廢止，後來此站設定了富山第一機關區城川原派出所。成為了富山港線的列車車廠。但是隨著國鐵經營合理化，在 1985 年（昭和 60 年）3 月，富山港線上的列車由改為，同時城川原派出所也廢止。 月臺 月臺 路線 方向 1 富山港線 巖瀨濱方向 2 富山港線 富山方向 FileJogawara Station 2jpg 站內（2018 年 1 月） FileJogawara Station 10jpg 站內（2018 年 1 月） FileJogawara Station 4jpg 站內（2018 年 1 月） FileJogawara Station and TLR0604A 20180107jpg 車廠（2018 年 1 月） FileJogawara sta jrjpgJR 時代的城川原站（臨時車站大樓：2005 年 10 月） FileToyama Light Rail Office 1jpg 富山輕軌總部（2018 年 1 月） 使用狀況 根據《富山縣統計年鑑》，以下為各年度一日平均乘車人次統計年鑑 富山縣： 年度 1 日平均乘車人次 1997 年 362 1998 年 351 1999 年 350 2000 年 334 2001 年 309 2002 年 276 2003 年 266 2004 年 261 2005 年 262 以下為近年 1 日平均上下車人次國土數値情報 駅別乗降客數データ 20112015 年 不同站的上落人次地圖 ，2019 年 9 月 4 日參閲國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省，2020 年 9 月 15 日參閲。 年度 1 日平均上下車人次 2013 年 250 2014 年 220 2015 年 233 2016 年 250 2017 年 330 2018 年 363 車站周邊 富山地方鐵道南富山運輸區城川原管理所（舊富山輕軌總部） （國道 8 號） 相鄰電車站 富山地方鐵道 富山港線 越中中島（C32）－城川原（C33）－犬島新町（C34） 注腳 參考文獻 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編 《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》 TC 出版專案，2006 年，，3234 頁、6162 頁。 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 外部連結 富山地方鐵道 城川原站 西日本旅客鐵道（存檔） Category 富山市鐵路車站 Category1924 年啟用的鐵路車站 Category2006 年關閉的鐵路車站 Category2006 年啟用的鐵路車站 Category 富山港線車站 Category 西日本旅客鐵道廢站