ERT 電動方程式車隊是一支中國賽車隊，目前參加國際汽車聯合會電動方程式錦標賽，並持中國賽照參賽，但在 201718 賽季和 201819 賽季曾持英國賽照參賽。 該車隊曾為蔚來汽車所有，但於 2019 年被出售予上海力盛賽車文化股份有限公司，同時蔚來及力盛賽車於 2019 年至 2023 年共同冠名車隊，直至 2023 年 10 月 20 日車隊更名為 ERT 電動方程式車隊為止。 該車隊曾以中國車隊 China Racing、蔚來中國車隊 NEXTEV TCR、蔚來車隊 NEXTEV NIO、蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team、蔚來 333 電動方程式車隊（NIO 333 Racing）的名義參賽，也是電動方程式賽事的創始車隊之一， 尼爾森小皮奎特曾於 201415 賽季代表車隊獲得電動方程式首個賽季的車手冠軍。 歷史 車隊前身 中國車隊 於 2013 年 3 月宣佈參加電動方程式比賽，是繼之後第二支確定參加電動方程式的車隊，從而成為電動方程式創始車隊之一。 201415 賽季 中國車隊在電動方程式的首個賽季與前 F1 車手尼爾森小皮奎特及華裔車手董荷斌簽約，並於 2014 年 8 月釋出了紅色為主色調的賽車。但在賽季進行過程中，車隊及車手上都出現了變動。 中國車隊 的名稱及塗裝由開始改變，原本紅色為主色調的賽車變為淺藍色為主色調，並在賽車車身上加註蔚來的前身 NEXTEV 字樣。而由摩納哥站開始，車隊的隊名也更改為 蔚來中國車隊NEXTEV TCR。同時 88 號賽車的車手被多次替換，其中董荷斌出賽 3 場，出賽 2 場，前 F1 車手夏爾皮克出賽 4 場，而賽季收官的倫敦雙賽則由出賽。車隊的另一臺賽車則在整個賽季由小皮奎特駕駛，他也在賽季的收官戰上以 1 分險勝塞巴斯蒂安布埃米，奪得電動方程式首個賽季的車手總冠軍。不過，由於 88 號賽車的車手頻繁變動，三位車手在賽季之中僅得到 8 個積分，最終車隊以 152 分排名車隊積分榜第 4 名。 贊助商 贊助商 201415 201516 201617 201718 201819 201920 202021 202122 NEXTEV colspan5 rowspan2 蔚來 漢高公司 Omni Gear 泰格豪雅 莫仕 貿澤電子 Autotrac iON 傑克瓊斯 Robotic Vision Technologies SiliconCore ATPI One All Sports 比賽成績 國際汽車聯合會電動方程式錦標賽 classwikitable stylefontsize90 年份 底盤 引擎 輪胎 車手 參賽 勝利 桿位 最快圈速 頒獎臺 車手積分 車手名次 車隊積分 車隊名次 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 中國車隊 China Racing 蔚來中國車隊 NEXTEV TCR 201415 SRT01e 董荷斌 4 0 0 0 0 0 第 26 152 第 4 201415 SRT01e 2 0 0 0 0 0 第 28 152 第 4 201415 SRT01e 查爾斯皮克 4 0 0 0 0 4 第 18 152 第 4 201415 SRT01e 2 0 0 0 0 4 第 22 152 第 4 201415 SRT01e 尼爾遜小畢奇 11 2 0 2 5 144 冠軍 152 第 4 201516 NEXTEV TCR FormulaE 001 尼爾遜小畢奇 10 0 0 0 0 8 第 15 19 第 9 201516 NEXTEV TCR FormulaE 001 10 0 0 0 0 11 第 14 19 第 9 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 蔚來車隊 NEXTEV NIO 201617 NEXTEV FormulaE 002 尼爾遜小畢奇 12 0 1 0 0 33 第 11 59 第 6 201617 NEXTEV FormulaE 002 12 0 1 0 0 26 第 12 59 第 6 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 蔚來電動方程式車隊 NIO Formula E Team 201718 NextEV NIO Sport 003 11 0 0 0 1 46 第 10 47 第 8 201718 NextEV NIO Sport 003 11 0 0 0 0 1 第 21 47 第 8 201718 NextEV NIO Sport 003 馬青驊 2 0 0 0 0 0 第 23 47 第 8 201819 NIO Sport 004 13 0 0 0 0 0 第 23 7 第 11 201819 NIO Sport 004 13 0 0 0 0 7 第 20 7 第 11 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 蔚來 333 電動方程式車隊 NIO 333 FE Team 201920 NIO FE005 11 0 0 0 0 0 第 23 0 第 12 201920 NIO FE005 馬青驊 5 0 0 0 0 0 第 28 0 第 12 201920 NIO FE005 6 0 0 0 0 0 第 21 0 第 12 202021 NIO 333 001 15 0 0 0 0 13 第 23 19 第 12 202021 NIO 333 001 15 0 0 0 0 6 第 24 19 第 12 202122 NIO 333 001 202122 NIO 333 001 丹蒂克特姆 註記： 車隊的官方名稱在第七站 即 2015 年摩納哥電動大獎賽 開始更改為蔚來中國車隊 NEXTEV TCR。 在賽季第一季開始時，所有車隊均使用統一規格，動力系統由邁凱倫應用科技提供。 查爾斯皮克在加入車隊前已為安德雷蒂 FE 車隊出賽一場並取得第四 12 分，因此該賽季他取得了 16 分。 車手名次包括在其他車隊取得的成績。 NIO FE005 是蔚來 333 車隊重塑而成，該動力總成實際上是 201819 賽季使用的潘思基 EV3。 在加入車隊前已為出賽五場並取得 8 分。 NIO 333 為上海力盛車隊在英國歐洲總部開發的動力總成，跟蔚來汽車 NIO 無直接關係。 注釋 參考文獻 外部連結 Category 蔚來汽車 Category2013 年中國建立 Category 電動方程式車隊 Category 中國賽車隊