班克斯鎮線（T3）是悉尼火車的一條路線，服務坎特伯雷 賓士鎮、部分內西區及西雪梨。路線由開始途經悉尼中央車站後，經過、及等地區，並在分支往或。 歷史 鐵路線的歷史 Bankstown 鐵路線於 1895 年在 Illawarra 鐵路線上的 Sydenham 和 Belmore 之間開通這是繼 1890 年北岸鐵路線之後在悉尼開通的第二條純郊區鐵路線所有其他鐵路線都是進出悉尼的主幹線。 1909 年，該線路延伸至班克斯敦，在萊肯巴和潘奇鮑爾設有中間站。 1916 年，大都會貨物線建成，與馬里克維爾和坎普西之間的班克斯敦線平行。 1928 年開通了第二條延伸線，從 Bankstown 到 Birrong 。這提供了與 Lidcombe 的主要郊區鐵路和通往利物浦的主要南線的連線。 1938 年，位於威利公園的 Lakemba 和 Punchbowl 之間的新車站啟用。 1926 年，Bankstown 線成為悉尼第二條電氣化線路，並在 Punchbowl 建造了一個維修站。 1939 年，電氣化從 Bankstown 擴充套件到 Regents Park。 Brady I Sydney Electric Trains From 1926 to 1960 Australian Railway Historical Society Bulletin Vol 52 no 762 April 2001 Punchbowl 維修站於 1994 年關閉。 2006 年 1 月，為期四年的生產線升級專案完成。這項工作包括整條線路的重新鋪設，用更耐用的混凝土枕木替換以前的木枕，訊號的更換和升級，以及老化的接觸網的更換，主要是更現代的雙接觸線品種。漫長的升級過程以其 一月關閉 而著稱，其中整條生產線在一月份關閉，以便進行大部分升級工作。 通勤線的歷史 電動客運服務沿 Bankstown 線運營至 Wynyard 站，直至 1956 年環形碼頭站開通和城市圈建成。 1979 年，隨著東郊線的開通，環繞城市圈的方向發生了逆轉，首先從班克斯敦前往聖詹姆斯，反之亦然。 Bankstown 線的運營與 Lidcombe 和城市之間的 Main Suburban 鐵路線上所有車站服務的運營相關聯（作為內西線銷售）。服務包括 Bankstown loop 列車（City Sydenham Bankstown Lidcombe Strathfield City）和從環路兩側（Birrong 或 Regents Park）開往 Sefton 然後再往西的列車。直到 2000 年代初期，許多 Bankstown 火車繼續透過西線經 Granville 和 Parramatta 開往 Blacktown。 2013 年 10 月釋出的新時間表打破了兩條線路之間的迴圈。作為 Rail Clearways Program 的一部分，在 Lidcombe 和 Homebush 建造了新的折返點，以允許兩條線路分開並提高它們的可靠性和頻率。服務也更改為在工作日主要透過市政廳（而不是透過博物館）在城市圈內運營。作為時間表變更的一部分，還引入了新的編號系統，線路編號為 T3。 Erskinevile 和 Sydenham 之間的六倍體專案也被提議作為鐵路清潔通道計劃的一部分，但在 2011 年被取消。它旨在將 Bankstown 線服務與向 East Hills 運營的服務分開。 2013 年的時間表顯示，大多數 East Hills 線列車使用機場線進入市區。 Sydney Metro City Southwest 計劃將該線路的 Sydenham 至 Bankstown 路段改造成使用單層地鐵列車。將在 Sydenham 和 Chatswood 之間建造一條新隧道，以通往該市。 St Peters、Erskineville 站和 Bankstown 以西通往 Lidcombe Liverpool 的站將不提供地鐵服務。 新南威爾士州立法委員會對 SydenhamBankstown 線路轉換的調查建議，為 Bankstown 以西的通勤者恢復經 Lidcombe 前往市區的直達列車。 新南威爾士州政府拒絕了這份報告中的大部分建議。 NSW Government response Inquiry into the SydenhamBankstown line conversion Andrew Constance Minister for Roads Transport 7 October 2020 路線 Bankstown 線始於 Illawarra 線上的 Sydenham 火車站。該線路在 Sydenham Junction 分叉，向西到達 Bankstown，然後向北到達 Birrong。在麻力胡和金匙之間，Metropolitan Goods 線路平行執行。在 Birrong，該線路與從 Lidcombe 經 Regents Park 到 Cabramatta 的 Main South Line 交匯。 車站列表 客運服務始於 City Circle 的 Town Hall 站。大多數服務圍繞城市圈以順時針方向執行到中央，然後透過雷德芬。然而，從 2017 年 11 月的時刻表開始，進站和出站列車也可以逆時針方向繞城市圈行駛。在中央車站之後，火車進入伊拉瓦拉鐵路線，使用本地（西部對）軌道，在聖彼得斯和厄斯金維爾站停靠。在 Sydenham 以南，所有火車都在岔道口駛入 Bankstown 鐵路線。在 Sefton Park Junction（Birrong 以西），火車可以轉向 Main Southern 鐵路線的兩個方向，開往 Liverpool 或 Lidcombe。 T3 車站列表 車站名稱 距離悉尼中央站 啟用日期 使用路軌 服務區域 可轉乘 Town Hall Birrong Town Hall Birrong Town Hall Birrong Town Hall Birrong Town Hall Birrong Town Hall Birrong Town Hall Birrong 市政廳 Town Hall 12 公里 1932 環城圈 悉尼市中心，達令港 T1 北岸與西線 T2 內西與利坪頓線 T4 東郊及伊拉瓦拉線 T8 機場與南線 T9 北線 溫亞 Wynyard 21 公里 1932 環城圈 悉尼市中心，岩石區，米勒角 T1 北岸與西線 T2 內西與利坪頓線 T8 機場與南線 T9 北線 環形碼頭 Circular Quay 30 公里 1956 環城圈 環形碼頭，悉尼市中心，岩石區，米勒角 T2 內西與利坪頓線 T8 機場與南線 聖詹姆斯 St James 43 公里 行經市政廳的距離 1926 環城圈 悉尼市中心 T2 內西與利坪頓線 T8 機場與南線 博物館 Museum 5 公里 行經市政廳的距離 1926 環城圈 悉尼市中心 T2 內西與利坪頓線 T8 機場與南線 悉尼中央 Central 0 公里 1855 環城圈 悉尼中央， 草莓山歐緹莫，莎莉山 T1 北岸與西線 T2 內西與利坪頓線 T4 東郊及伊拉瓦拉線 T8 機場與南線 T9 北線 雷德芬 Redfern 13 公里 1878 伊拉瓦拉 雷德芬，滑鐵盧，達令頓悉尼大學 T1 北岸與西線 T2 內西與利坪頓線 T4 東郊及伊拉瓦拉線 T8 機場與南線 僅限繁忙時間 T9 北線 埃斯基內維爾 Erskineville 29 公里 1884 伊拉瓦拉 埃斯基內維爾，麥當勞鎮，新鎮 無 聖彼得 St Peters 38 公里 1884 伊拉瓦拉 聖彼得，亞歷山德理亞，埃斯基內維爾，新鎮 T8 機場與南線 僅限繁忙時間 悉鄧鹹 Sydenham 53 公里 1884 伊拉瓦拉 悉鄧鹹，馬裡克維爾，聖彼得 T8 機場與南線 僅限繁忙時間 馬裡克維爾 Marrickville 66 公里 1895 班克斯鎮 馬裡克維爾，馬裡克維爾南 無 達利奇山 Dulwich Hill 79 公里 1895 班克斯鎮 達利奇山，馬裡克維爾，賀爾斯頓公園 無 賀爾斯頓公園 Hurlstone Park 88 公里 1895 班克斯鎮 賀爾斯頓公園，坎特伯雷 無 坎特伯雷 Canterbury 102 公里 1895 班克斯鎮 坎特伯雷 無 金時 Campsie 117 公里 1895 班克斯鎮 金時 無 貝爾莫爾 Belmore 133 公里 1895 班克斯鎮 貝爾莫爾 無 勒磡壩 Lakemba 145 公里 1909 班克斯鎮 勒磡壩 無 懷裡公園 Wiley Park 154 公里 1938 班克斯鎮 懷裡公園，勒磡壩，奔拙埔 無 奔拙埔 Punchbowl 165 公里 1909 班克斯鎮 奔拙埔 無 班克斯鎮 Bankstown 187 公里 1909 班克斯鎮 班克斯鎮 無 耶古納 Yagoona 206 公里 1928 班克斯鎮 耶古納 無 畢隆 Birrong 221 公里 1928 班克斯鎮 畢隆 無 Birrong Lidcombe Birrong Lidcombe Birrong Lidcombe Birrong Lidcombe Birrong Lidcombe Birrong Lidcombe Birrong Lidcombe 攝政公園 Regents Park 199 公里 1912 南部主要鐵路 攝政公園 無 畢雅勒 Berala 184 公里 1912 南部主要鐵路 畢雅勒 無 禮勤 Lidcombe 166 公里 1858 南部主要鐵路 禮勤 T1 北岸與西線 T2 內西與利坪頓線 T7 奧林匹克公園線 Birrong Liverpool Birrong Liverpool Birrong Liverpool Birrong Liverpool Birrong Liverpool Birrong Liverpool Birrong Liverpool 石夫頓 Sefton 212 公里 1924 南部主要鐵路 石夫頓 無 車爾斯特山 Chester Hill 223 公里 1924 南部主要鐵路 車爾斯特山 無 禮頓菲爾特 Leightonfield 237 公里 1942 南部主要鐵路 菲勒活 無 菲勒活 Villawood 245 公里 1924 南部主要鐵路 菲勒活 無 卡拉馬 Carramar 259 公里 1924 南部主要鐵路 卡拉馬 無 卡巴瑪塔 Cabramatta 284 公里 1870 南部主要鐵路 卡巴瑪塔 T2 內西與利坪頓線 T5 坎伯蘭線 沃唯克農場 Warwick Farm 342 公里 1889 南部主要鐵路 沃唯克農場 T2 內西與利坪頓線 T5 坎伯蘭線 利物浦 Liverpool 357 公里 1856 南部主要鐵路 利物浦 T2 內西與利坪頓線 T5 坎伯蘭線 參考資料 Category 悉尼火車