野田站是位於大阪府大阪市福島區一丁目，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS03」。阪神電氣鐵道總部位於此站北邊。 區間特急、急行、區間急行停靠此站。 可轉乘的鐵路線 以下是鄰接此站的鐵路車站 大阪市高速電氣軌道（Osaka Metro） 千日前線 （野田阪神站 S11） 西日本旅客鐵道（JR 西日本） JR 東西線 （海老江站） 另外，曾經此站北邊設有阪神電車，阪神國道線和北大阪線的終點站，兩線已經廢止。終點站遺址現時為野田阪神前巴士站。 此站距離 JR 西日本大阪環狀線野田站約 500 米，在該站可轉乘千日前線玉川站。 歷史 1905 年（明治 38 年）4 月 12 日 阪神本線開通，此站也同時啟用，當時已經名為野田站。 1914 年（大正 3 年）8 月 19 日 阪神北大阪線開通。 1927 年（昭和 2 年）7 月 1 日 西野田站啟用。該站位於野田站西方約 100 米處。 1928 年（昭和 3 年）4 月 1 日 阪神國道電軌合併至阪神電氣鐵道，成為國道線，使野田站和西野田站均為阪神電氣鐵道的車站。 193X 年 西野田站與野田站合併。 1961 年（昭和 36 年）12 月 8 日 高架化工程完成，此站成為高架車站。同時，站內的本線與國道線、北大阪線的路軌分斷。 1975 年（昭和 50 年）5 月 6 日 阪神電氣鐵道的軌道線（國道線、北大阪線、Translinkja 阪神國道線 甲子園線 阪神國道線 甲子園線 甲子園線）全線廢止。 2012 年（平成 24 年）3 月 20 日 區間特急停靠此站。 2014 年（平成 26 年）4 月 1 日 引入車站編號。 車站構造 車站是一座高架車站，設有 2 面 4 線的島式月臺。車站設有待避設施。2 樓為閘口層和立食烏冬店，3 樓為月臺層。車站只有西方一處閘口。 在引入前，車站西邊設有野田訊號所。在廢止後只遺留底座。 在高架橋下曾經設有路面電車站（國道線、北大阪線），該站設有 2 面 4 線的島式月臺，同時附設車廠 TOMBOW Book『阪神國道電車』p128 130。 曾經此站計劃加設東出口。這是用作連線地下鐵千日前線野田阪神站之用。後來由於野田阪神站建設在車站西邊地底，因此東出口建設計劃擱置。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1、2 本線 上行 大阪（梅田）方向 3、4 本線 下行 尼崎、神戶（三宮）、明石、姬路方向 內側 2 線（2、3 號月臺）為主本線，外側 2 線（1、4 號月臺）為待避線。月臺可容納 6 卡車廂。 使用狀況 在 2018 年度，1 日平均上下車人次為 32496 人。在阪神本線 33 車站中，僅次於大阪梅田站、神戶三宮站、甲子園站、尼崎站、西宮站、今津站，為第 7 多人次使用的車站。 以下為各年度 1 日平均乘車、上下車人次列表。 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 44884 21521 1991 年（平成 3 年） 50216 22839 1992 年（平成 4 年） 54418 24776 1993 年（平成 5 年） 48221 23227 1994 年（平成 6 年） 46335 22319 1995 年（平成 7 年） 46828 22628 1996 年（平成 8 年） 45905 22146 1997 年（平成 9 年） 43005 20747 1998 年（平成 10 年） 41816 20175 1999 年（平成 11 年） 40345 19470 2000 年（平成 12 年） 38070 18473 2001 年（平成 13 年） 37347 18242 2002 年（平成 14 年） 35655 17320 2003 年（平成 15 年） 35004 17124 2004 年（平成 16 年） 34785 16963 2005 年（平成 17 年） 33706 16393 2006 年（平成 18 年） 35473 17282 2007 年（平成 19 年） 35151 16896 2008 年（平成 20 年） 35626 17213 2009 年（平成 21 年） 36868 17823 2010 年（平成 22 年） 33173 16217 2011 年（平成 23 年） 33375 16317 2012 年（平成 24 年） 33160 16245 2013 年（平成 25 年） 33340 16360 2014 年（平成 26 年） 32760 15985 2015 年（平成 27 年） 32371 15760 2016 年（平成 28 年） 31647 15678 2017 年（平成 29 年） 31721 15455 2018 年（平成 30 年） 32496 15895 車站周邊 阪神電氣鐵道總部 鄰接此站，在大樓內設有商場，有 AEON 商店。在 2005 年阪神電氣鐵道開業 100 週年中加設紀念碑，紀念碑使用了軌道線的鋪路石。 在阪神本線高架橋設有野田阪神機械工具街 。 福島區公所 福島消防署 大阪市福島區民中心 福島體育中心 大阪大開郵局 山田電機 TeccLand 大阪野田店 總部 總部 巴士路線 野田阪神前巴士站 7、8 號乘車處位於野田阪神前十字路口附近。其他乘車處位於車站北邊 車站與 WISTE 之間的巴士總站，設有大阪城市巴士（前大阪市營巴士）和巴士線。曾經阪神巴士設有巴士路線前往阪神甲子園和寶塚方向。巴士總站後方設有阪神巴士車廠（大阪營業所）。 乘車處 巴士公司 路線 方向 途經 備註 1 大阪城市巴士 竹島三丁目 JR 東西線加島站南邊。 御幣島站 1 大阪城市巴士 新大阪站北出口 福島西通、、十三、三國本町 3 大阪城市巴士 大阪站前 鷺洲六丁目、中津、前 3 中津 鷺洲六丁目 只限平日早上和黃昏、星期六及假日日間 3 天神橋筋六丁目 鷺洲六丁目、中津、北野 星期六及假日尾班 4 阪神巴士 尼崎濱田車廠前 前、阪神杭瀨站北、阪神尼崎站北 1 日 1 班 5 大阪城市巴士 西九條、此花區公所、傳法 只限首班車 6 大阪城市巴士 川口一丁目、圓頂球場前千代崎、、大正區公所前 7 大阪城市巴士 59 大阪站前 鷺洲 地下鐵 8 號出入口前 8 大阪城市巴士 59 北港遊艇碼頭 西九條、此花區公所、傳法、酉島車廠前 地下鐵 7 號出入口前 其他 在戰後，曾計劃在此站分支，經難波前往近鐵鶴橋站的路線，由阪神和近鐵共同出資成立「大阪高速鐵道」（與現時大阪單軌鐵路的營運者大阪高速鐵道並無關係），申請建設軌道特許，但是由於大阪市反對而不能實現（相對於此計劃，大阪市另計劃建設千日前線）。後來改變計劃，把阪神傳法線由千鳥橋延伸至難波，而東邊則近鐵由上本町延伸至難波，把阪神與近鐵路線連線起來，成為現時的近鐵難波線、阪神難波線。 相鄰車站 阪神電氣鐵道 本線 直通特急、特急 透過 區間特急（只前往大阪梅田，單向運輸）、急行 大阪梅田（HS 01）－野田（HS 03）－尼崎（HS 09） 區間急行 福島（HS 02）－野田（HS 03）－千船（HS 06） 普通 福島（HS 02）－野田（HS 03）－澱川（HS 04） 曾經存在的路線 阪神電氣鐵道 北大阪線 野田－海老江 國道線 野田－中海老江 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 No 日本同一站名、同一市町村所在地車站列表 外部連結 Category1905 年日本建立 Category1905 年啟用的鐵路車站 Category 阪神本線車站 Category 阪神電氣鐵道轉乘車站 Category 國道線車站 Category 北大阪線車站 Category 福島區鐵路車站