蒲郡競艇場前站是一個位於日本愛知縣蒲郡市竹谷町，屬於名古屋鐵道蒲郡線的鐵路車站。車站編號為 GN21。 歷史 在此站啟用前，三河鹿島站至蒲郡站之間曾經設有三座車站，從三河鹿島起分別為拾石站（此站西邊約 03 公里處）、竹谷站（此站東邊約 04 公里處）和江畑站（此站東邊約 09 公里處）。拾石站設有島式月臺，可進行列車交會。竹谷站和江畑站在 1944 年（昭和 19 年）暫停營業。 在 1953 年（昭和 28 年），暫停營業中的竹谷站和江畑站合併為鹽津站，並設於此站東邊約 05 公里處。後來，車站繼續進行合併，鹽津站和拾石站合併，在 1968 年（昭和 43 年）開設蒲郡競艇場前站。在一段時期，此站曾經成為日本最長站名（15 個音節）。截至 2022 年，名鐵最長站名為瀨戶線的大森金城學院前（16 個音節），此站為第 2 名。 在 1988 年（昭和 63 年）11 月，與東海道本線並行的三河鹽津站開業。在該站啟用前，許多前往競艇場的乘客會使用此站。在比賽日，此站會臨時設定職員。 在車站東邊的油井平交道被廢後後，在 2008 年（平成 20 年）3 月設定了行人天橋（可讓單車通行）高架の経緯 愛知県蒲郡市公式ホームページ 。使此站至蒲郡之間再沒有平交道。 年表 1936 年（昭和 11 年）11 月 10 日 三河鹿島站至蒲郡站之間開業，拾石站啟用 「地方鉄道運輸開始」《官報》1936 年 11 月 18 日 國立國會圖書館數碼化收藏，2015 年 06 月 18 日參閱。。 1937 年（昭和 12 年） 3 月 9 日 竹谷站啟用。 5 月 11 日 江畑站啟用。 1944 年（昭和 19 年） 竹谷站和江畑站暫停營業。 1953 年（昭和 28 年）1 月 1 日 竹谷站和江畑站被廢除。同日合併為鹽津站。 1968 年（昭和 43 年）10 月 1 日 鹽津站和拾石站合併為蒲郡競艇場前站。 1988 年（昭和 63 年） 9 月 17 日 車站月臺向吉良吉田一方遷移。 11 月 16 日 與蒲郡線並行的東海道本線開設三河鹽津站。 MTGamagōrikyōteijōmae StationAerial photographygif 蒲郡競艇場前站與周邊站合併與廢除之變遷 車站遺址與其並行的道路上的巴士站 MTHiroishi StationTraceJPG 拾石站遺址 MBHiroishibusstopjpg 拾石巴士站 MBTakenoyabusstopjpg 竹之谷巴士站 MBEbataguchibusstopjpg 江畑口巴士站 車站構造 此站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站是一座未引入的無人車站。由於所有停靠此站的列車都是一人控制，因此停靠的列車只有一個乘車處和一個下車處。車站入口設有一部自動售票機。月臺可容納 4 卡車廂。 上述提及由於車站鄰接東海道本線三河鹽津站，因此在外觀上兩站看起來是共構與共站。而兩站會共用一條跨線橋。 當地的市民團體會在車站檢票口附近的和站前迴旋路等地址進行等清潔活動。 MTGamagōriKyōteijōMae StationBuilding 20151JPG 跨線橋 蒲郡競艇場前駅 2jpg 鄰接的三河鹽津站（右邊） MTGamagōriKyōteijōMae StationPlatformJPG 月臺 MTKyoteijoMaestationboardjpg 站牌 月臺 路線 方向 方向 蒲郡線 下行 蒲郡方向 蒲郡線 上行 吉良吉田方向 配線圖 使用狀況 在《》中提及在 2013 年度，當時 1 日平均上下車人次為 9789 人，為名鐵所有車站（275 站）排名第 273，西尾線、蒲郡線（23 站）中排名第 22。 在《》中提及在 1992 年度，當時 1 日平均上下車人次為 679 人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342 站）中排名第 257，西尾線、蒲郡線（24 站）排名第 16。 以下為一日平均乘車人次和上下車人次的變化： 一日平均乘車、上下車人次的變化（拾石站、鹽津站） 年乘車人次上下車人次備註 拾石鹽津拾石鹽津 1949（昭和 24）年度 225288 該期間為 1949 年 5 月 1950 年 4 月尾《愛知縣統計書。昭和 24 年》、（國立國會圖書館數碼化收藏）th 1950（昭和 25）年度 285564 該期間為 1949 年 11 月 1950 年 10 月尾愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 27 年刊行》、愛知縣、1952 年、330 頁 th 1951（昭和 26）年度 334710 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 28 年刊行》、愛知縣、1953 年、314 頁 th 1952（昭和 27）年度 3191165122 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 29 年刊行》、愛知縣、1954 年、333 頁 1 月 1 日，鹽津站啟用 th 1953（昭和 28）年度 269106556217 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 30 年刊行》、愛知縣、1955 年、309 頁 th 1954（昭和 29）年度 274140551282 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 31 年刊行》、愛知縣、1956 年、307 頁 th 1955（昭和 30）年度 287182568363 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 32 年刊行》、愛知縣、1957 年、323 頁 th 1956（昭和 31）年度 282233561466 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 33 年刊行》、愛知縣、1958 年、339 頁 th 1957（昭和 32）年度 268282534559 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 34 年刊行》、愛知縣、1959 年、382 頁 th 以千人為單位的近似值 一日平均乘車、上下車人次的變化（蒲郡競艇場前站） 年乘車人次上下車人次備註 總數定期票乘客 1978（昭和 53）年度 33640 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 55 年刊》、愛知縣、1980 年、222 頁 th 1979（昭和 54）年度 35132 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 56 年刊》、愛知縣、1981 年、228 頁 th 1980（昭和 55）年度 33123 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 57 年刊》、愛知縣、1982 年、240 頁 th 1981（昭和 56）年度 31322 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 58 年刊》、愛知縣、1983 年、224 頁 th 1982（昭和 57）年度 25724 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 59 年刊》、愛知縣、1984 年、224 頁 th 1983（昭和 58）年度 24521 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 60 年刊》、愛知縣、1985 年、242 頁 th 1984（昭和 59）年度 23818 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 61 年刊》、愛知縣、1986 年、236 頁 th 1985（昭和 60）年度 22920 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 62 年刊》、愛知縣、1987 年、224 頁 th 1986（昭和 61）年度 24225 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 昭和 63 年刊》、愛知縣、1988 年、224 頁 th 1987（昭和 62）年度 24133 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成元年刊》、愛知縣、1989 年、226 頁 th 1988（昭和 63）年度 25144 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 2 年刊》、愛知縣、1990 年、224 頁 th 1989（平成元）年度 28981 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 3 年刊》、愛知縣、1991 年、226 頁 th 1990（平成 2）年度 302102 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 4 年刊》、愛知縣、1992 年、230 頁 th 1991（平成 3）年度 319114 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 5 年刊》、愛知縣、1993 年、222 頁 th 1992（平成 4）年度 332125679 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 6 年度刊》、愛知縣、1995 年、222 頁 th 1993（平成 5）年度 356137 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 7 年度刊》、愛知縣、1996 年、第 10 章 運輸通訊 th 1994（平成 6）年度 345124 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 8 年度刊》、愛知縣、1997 年、第 10 章 運輸通訊 th 1995（平成 7）年度 301107 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 9 年度刊》、愛知縣、1998 年、第 10 章 運輸通訊 th 1996（平成 8）年度 291114 愛知縣企劃部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 10 年度刊》、愛知縣、1999 年、第 10 章 運輸通訊 th 1997（平成 9）年度 281115 愛知縣企劃振興部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 11 年度刊》、愛知縣、2000 年、第 10 章 運輸通訊 th 1998（平成 10）年度 28694 愛知縣企劃振興部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 12 年度刊》、愛知縣、2001 年、第 10 章 運輸通訊 th 1999（平成 11）年度 29187 愛知縣企劃振興部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 13 年度刊》、愛知縣、2002 年、第 10 章 運輸通訊 th 2000（平成 12）年度 27574 愛知縣企劃振興部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 14 年度刊》、愛知縣、2003 年、第 10 章 運輸通訊 th 2001（平成 13）年度 27075 愛知縣企劃振興部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 15 年度刊》、愛知縣、2004 年、第 10 章 運輸通訊 th 2002（平成 14）年度 26473540 愛知縣企劃振興部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 16 年度刊》、愛知縣、2005 年、第 10 章 運輸通訊 名鉄西尾蒲郡線対策協議會 第 2 回協議會 參考資料 1、2020 年 12 月 8 日參閱。th 2003（平成 15）年度 25566520 愛知縣企劃振興部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 17 年度刊》、愛知縣、2006 年、第 10 章 運輸通訊 th 2004（平成 16）年度 23667482 愛知縣縣民生活部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 18 年度刊》、愛知縣、2007 年、第 10 章 運輸通訊 名鉄西尾蒲郡線対策協議會 第 8 回協議會 その他資料（西尾蒲郡線の概況）、2020 年 12 月 8 日參閱。th 2005（平成 17）年度 21877441 愛知縣縣民生活部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 19 年度刊》、愛知縣、2008 年、第 10 章 運輸通訊 th 2006（平成 18）年度 18559371 愛知縣縣民生活部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 20 年度刊》、愛知縣、2009 年、第 10 章 運輸通訊 th 2007（平成 19）年度 17454347 愛知縣縣民生活部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 21 年度刊》、愛知縣、2010 年、第 10 章 運輸通訊 th 2008（平成 20）年度 17154339 愛知縣縣民生活部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 22 年度刊》、愛知縣、2011 年、第 10 章 運輸情報通訊 th 2009（平成 21）年度 15847313 愛知縣縣民生活部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 23 年度刊》、愛知縣、2012 年、第 10 章 運輸情報通訊 th 2010（平成 22）年度 14339285 愛知縣縣民生活部統計課（編）《愛知縣統計年鑑 平成 24 年度刊》、愛知縣、2013 年、第 10 章 運輸情報通訊 名鉄西尾蒲郡線対策協議會 第 22 回協議會 配布資料、2020 年 12 月 8 日參閱。th 2011（平成 23）年度 280th 2012（平成 24）年度 260th 2013（平成 25）年度 256th 2014（平成 26）年度 259th 2015（平成 27）年度 273th 2016（平成 28）年度 274th 2017（平成 29）年度 313th 2018（平成 30）年度 308th 2019（令和元）年度 318 名古屋鐵道 令和元年度 移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）、2021 年 10 月 4 日參閱。th 2020（令和 2）年度 246 名古屋鐵道 令和 2 年度 移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）、2021 年 10 月 4 日參閱。th 車站周邊 竹谷交番 鹽津兒童館 竹谷公民館 鹽津郵局 白山神社 淨夢院 相鄰車站 名古屋鐵道 蒲郡線 三河鹿島（GN20）－蒲郡競艇場前（GN21）－蒲郡（GN22） 參見 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結 Category 愛知縣鐵路車站 Category 蒲郡線車站 Category 名古屋鐵道轉乘車站 Category 蒲郡市 Category1968 年啟用的鐵路車站