鶴岡站是位於山形縣鶴岡市末廣町 1 番 1 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的羽越本線車站。 概要 此站位於山形縣莊內地方，為山形縣第 2 都市鶴岡市的中心車站。所有定期旅客列車（包括特急「稻穗」）均停站。為莊內地方代表車站，兩邊的相鄰車站均為單線鐵路，並中途設有訊號站（、）。 與酒田站、新津站相同，當列車進站時會播放進站音樂。音樂採用了曾經在首都圈車站使用的「清流」。 曾經此站可轉乘湯野濱線，現時跨線橋 2、3 號月臺側是湯野濱線月臺，當時跨線橋延伸至該月臺處，現時該月臺遺址變成為一座建築物。在車站東側（酒田、秋田一方）設有車廠。另外，從此站起設有數條專用線，包括秋田營林局專用線、日本通運專用線、專用線、莊內與共同石油共用專用線，以及專用線。 此站是鶴岡和出羽三山的玄關口。在 2002 年（平成 14 年），此站被選為東北車站百選之一。 歷史 thumb2014 年翻新工程完成前的車站大樓 1918 年（大正 7 年）9 月 21 日：陸羽西線餘目至此站之間開通，鶴岡站啟用。當時的鶴岡站位於大半田，為一座臨時設定的車站。 1919 年（大正 8 年） 7 月 6 日：臨時設定的鶴岡站遷移 18km 至此處。 12 月 5 日：此站至羽前大山站之間開通。 1924 年（大正 13 年）7 月 31 日：陸羽西線餘目至鼠關站之間編入至羽越線。 1925 年（大正 14 年）11 月 20 日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。 1929 年（昭和 4 年）12 月 8 日：莊內電氣鐵道湯野濱線此站至湯野濱溫泉站（臨時）之間開通。 1970 年（昭和 45 年） 行李起卸服務由其他公司委託負責。 1 月：開設綠色視窗。 1975 年（昭和 50 年）4 月 1 日：湯野濱線全線廢止。 1977 年（昭和 52 年）：行李前臺服務由其他公司委託負責。 1978 年（昭和 53 年）12 月：新車站大樓（現時車站大樓）落成，在 6 日舉行落成典禮。 1986 年（昭和 61 年） 10 月 20 日：終止貨物起卸業務。成為旅客車站。 11 月 1 日：終止行李起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2005 年（平成 17 年）12 月 8 日：引入自動閘機。 2006 年（平成 18 年）2 月 28 日：加設升降機。 2008 年（平成 20 年）12 月 21 日：引入指定票售票機。 2012 年（平成 24 年）6 月 24 日：由鶴岡市藤島廳舍保管的忠犬八公原型石膏像，在毎年 4 月 15 日至翌年 2 月 15 日展出。 2014 年（平成 26 年）2 月 28 日：車站內外翻新工程完成。 2018 年（平成 30 年）3 月 30 日：關閉 View Plaza。 2019 年（令和元年） 6 月 21 日：NewDays、酒場店「」開幕。 10 月 1 日：候車室翻新工程完成。 10 月 5 日：糖果店「木村屋」開幕。 鶴岡站前重建事業 在鶴岡市的站前地區和市中心中一直設有，後來由於有大型商店進駐鶴岡市，與商店街造成競爭並逐漸激烈，影響了正常的商業活動。市為了這個狀況進行了廣泛的商業診斷，當中為了站前地區重建為目的，於 1974 年度發布了「鶴岡站前地區市街地重建基本計劃」「再開発情報 鶴岡駅前地區」『再開発コーディネーター 12 』1988 年 3 月號。 在鶴岡站前重建工程中，於站前地區約 28 公頃土地分成 3 個實施地區、共 4 個街區。分別由市執行和民間執行整個計劃「新しいまち つるおかマリカ 鶴岡駅前地區第一種市街地再開発事業完成」 『再開発コーディネーター 10 』1987 年 11 月號。在 1983 年 2 月公佈，在翌年 5 月公佈工程計劃。 由市實行的工程包括了建設、鶴岡站前廣場和設施建設物 Marika 東館、西館，工程費為約 102 億日圓。在 Marika 管理運營中，建設費市與第三部門各負責一半，建築物名為鶴岡再開發大樓。 由民間實行的工程包括了鶴岡站前 A 街周區第一種市街地再開發事業（建築物名：鶴岡末廣大廈），工程費為 31 億 78 百萬日圓（當中資助金為 3 億 24 百萬日圓），該出租大廈樓高 5 層及設有 1 層地庫。也包括鶴岡站前 B 街區第一種市街地再開發事業 建築物名：鶴岡公園大廈），工程費為 12 億 77 百萬日圓（當中資助金為 1 億 14 萬萬日圓），該大樓設有商店，樓高 6 樓和設有停車場。 在 1985 年 3 月，鶴岡末廣大廈的主要租客吉之島鶴岡店開幕，鶴岡公園大廈也開幕。在 1987 年 7 月，Marika 西館開幕，在西館中的商業設施包括鶴岡、土產店和產業振興中心辦公室等公共設施，西館樓高 8 層和設有 1 層地庫。在同年 9 月，Marika 東館也開幕，東館樓高 6 層和設有 1 層地庫，主要商店為吉之島鶴岡店，另外以有 25 間當地專門店，另外也有可容納 300 架車輛的停車場。Marika 西館和東館之間設有行人天橋連線兩處。 在吉之島鶴岡店和 Marika 全面開幕後，連同已經開幕的（現時：SMall）之內，使鶴岡站前成為商業設施和商店的集中地。但是在 1990 年代後期，於市郊外陸續出現大型店鋪。在 2001 年 8 月 3 日，在鶴岡市鄰近的三川町豬子地區，國道 7 號上開設了縣內最大型商業設施（初時為吉之島，現時名為：AEON 三川）「イオン三川 SC、來月 3 日オープン ニューファミリー狙う 山形」『朝日新聞』山形版 2001 年 7 月 12 日。由於在吉之島鶴岡店的停車場車位較少，因此顧客數目也較少「イオン ジャスコ鶴岡店 閉鎖へ 來春、採算割れ狀態続き 駅周辺の空洞化拍車」『日本経済新聞』2004 年 11 月 11 日。在莊交商場的主要商店鶴岡店中，也受到 AEON 三川購物中心的影響使生意下降，最後在 2002 年 8 月 31 日結業。 在 2004 年 11 月，吉之島鶴岡店的生意還是無法盈利。吉之島鶴岡店的房東鶴岡末廣大廈的 20 年租賃期於翌年 3 月末屆滿，在租約不會繼續之下於 2005 年 3 月結業。隨後鶴岡末廣大廈拆卸。在 2006 年 6 月，鶴岡市從市的中取得該大廈遺址，當時計劃把用地改建為公園「鶴岡市 ジャスコ跡地を取得、駅前公園などを検討」『毎日新聞』山形版 2006 年 4 月 14 日。在 2007 年 3 月，鶴岡再開發大廈的 Marika 也表示經營困難，並透過民事調解要求鶴岡簡易裁判所進行清盤「マリカ東館 鶴岡の 3 セク 負債で経営困難に 民事調停申し立てへ」『毎日新聞』山形版 2007 年 2 月 28 日。 在 2017 年 6 月 24 日，由市與當地的城鎮發展公司翻新 Marika 東館 1 樓，變成了佔地 1420 平方米的「Fu－Do」，「鶴岡食文化市場 FOODEVER」開幕。在同年 7 月 1 日，由市設立的觀光詢問處啟用。 吉之島遺址的去向 在 2017 年 5 月，市對於吉之島遺址長期空置的情況下，進行在遺址建設綜閤中高層住宅的可能性研究。在 2019 年 4 月，向民間公司建立條款並進行公開賣地，於 5 月公開招募。但是，同年 6 月發生山形地震，使用地部分位置出發土壤液化現象，直至 9 月尾限期前沒有公司申請。市在 2020 年 1 月尾，決定中止計劃。今後，市正在檢討把站前地區整體重新活用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，設有 2 面 3 線的月臺。各月臺之間設有跨線橋連線。 此站是直營車站和管理車站，此站只管理此站本身，沒有管理其他車站，周邊的車站由酒田站管理。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 羽越本線 上行 村上、新津、新潟方向 2 羽越本線 下行 酒田、秋田、青森方向 從此站出發或待避列車使用 3 羽越本線 下行 酒田、秋田、青森方向 車站裝置（閘口、櫃臺等） 車站大樓內設有綠色視窗（營業時間為 645 1900 中間設有休息時間）、1 座指定席售票機、2 座自動售票機。 車站大樓內設有 3 部自動閘機。由於此站不可使用 Suica，因此這些閘機不支援 Suica。 車站大樓設施 在大樓內設有候車室、NewDays 和投幣式儲物櫃。以上設施均在車站閘口附近。 車站便當方面，此站設有由酒田站發售的「」「」，現時無法在此站購買。 此站設有「」（居酒屋：集團）、「神田川」（當地魚料理、和食、日本酒、拉麵等）、停泊單車場、廁所等。部分設施位於車站大樓外。 在車站北邊設有工廠和物流設施。從車站大樓不可直接前往車站北邊，需要經車站大樓東邊（廁所附近）的行人隧道才可前往車站北邊。 使用狀況 根據「JR 東日本」資料，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 1144 人。 根據「鶴岡市統計書」資料，2017 年度（平成 29 年度）總乘車人次為 447490 人。 以下為乘車人次變化列表： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乗車人次 1965 年（昭和 40 年） 6732 鐵道統計年報昭和 40 年版 p102 新潟鐵道管理局 1970 年（昭和 45 年） 5138 鐵道統計年報昭和 45 年版 p9091 新潟鐵道管理局 1975 年（昭和 50 年） 5028 鐵道統計年報昭和 50 年版 p6465 新潟鐵道管理局 1989 年（平成元年） 868100 1990 年（平成 2 年） 884200 1991 年（平成 3 年） 902600 1992 年（平成 4 年） 864200 1993 年（平成 5 年） 839900 1994 年（平成 6 年） 818500 1995 年（平成 7 年） 801900 1996 年（平成 8 年） 783600 1997 年（平成 9 年） 741500 1998 年（平成 10 年） 735000 1999 年（平成 11 年） 722000 2000 年（平成 12 年） 1815 662500 2001 年（平成 13 年） 1746 637200 2002 年（平成 14 年） 1663 606900 2003 年（平成 15 年） 1613 590200 2004 年（平成 16 年） 1482 540900 2005 年（平成 17 年） 1449 528800 2006 年（平成 18 年） 1437 524600 2007 年（平成 19 年） 1467 537100 2008 年（平成 20 年） 1415 516800 2009 年（平成 21 年） 1371 500700 2010 年（平成 22 年） 1379 503300 2011 年（平成 23 年） 1347 493200 2012 年（平成 24 年） 1361 496800 2013 年（平成 25 年） 1356 464900 2014 年（平成 26 年） 1275 465400 2015 年（平成 27 年） 1248 455500 2016 年（平成 28 年） 1226 447500 2017 年（平成 29 年） 1187 447490 2018 年（平成 30 年） 1203 2019 年（令和元年） 1144 車站周邊 在車站前設有迴旅路、巴士站、計程車站和站前停車場。 以下地點距離車站較遠，但是也可說是最接近車站。 巴士路線 在車站前設有各巴士路線，均由營運。各路線的起點站，都是在 1 區間前，於東京第一酒店鶴岡附近的出發。從前，莊內交通等長距離巴士均途經站前巴士站，現時所有長距離路線均在 SMall 出發（或途經）。除了一般巴士路線外，在 2008 年，旅遊巴士開始投入服務，並於站前設定了集合點。另外於車站西出口處設有集合點。另外，從前路線途經山形。 機場巴士 距離此站最近的機場是莊內機場。站前就有巴士前往該機場。 空港利木津巴士 前往莊內機場（經東京第一酒店鶴岡前、）。由於該巴士路線途經國道 7 號繞道（中途只有 2 個巴士站），因此便名為利木津巴士。為了提速，該路線使用高速巴士專用的 22 座位。 除了巴士，若多人前往機場，可選擇使用計程車，人均費用比巴士平宜（但需要預約）。 巴士路線 所有路線均由營運。 1 號乘車處 鶴岡市內迴圈 12 路線 鶴岡站前 伊勢原町 SMall 鶴岡市內迴圈 34 路線 SMall 鶴岡站前 莊內醫院 鶴岡站前 SMall （經善寶寺） 經上本町、、育井村 湯野濱溫泉（經加茂） 經大山西町、、加茂登町 經中央公民館、三瀨、、溫海溫泉站，前往溫海營業所 2 號乘車處 、坂之下、越澤 經七日町、國立高専前、湯田川溫泉 機 經小真木或三中前、南方購物中心 Mina 逢星期六、日、假日及年頭年尾暫停服務 羽黑山頂（在夏季時為月山八合目） 經 Yupoka、羽黑中心、十文字、休暇村 田麥俁（春天～秋天為）（在冬季的星期六、日及假日，當滑雪場可以進行滑雪時，路線可前往湯殿山滑雪場） 經南方購物中心 Mina、東橋、山添、片栗溫泉 Bonbo 上田澤、大鳥 經南方購物中心 Mina、山添、片栗溫泉 Bonbo、 朝日廳舍、松根 經南方購物中心 Mina、櫛引溫泉 Yu～TOWN、勝福寺 逢星期六、日、假日及年頭年尾暫停服務 心理醫療中心 經 SMall、道形 3 號乘車處 前往莊內機場的利木津巴士 SMall （只於平日執行，在星期六、日、假日、年頭年尾和高校假期時只前往 SMall） 4 號乘車處 南中心（外內島） 經日吉町、山王町、銀座通 南中心（外內島） 經莊內醫院、市政廳前 逢星期六、日、假日及年頭年尾暫停服務 鶴岡觀光圓形巴士（由於該線使用莊內交通觀光巴士事業部，因此車費相異。不可使用莊內交通回數票） （市內路線）般若寺、龍覺寺、丙申堂、藩校致道館、致道博物館、山王神社富樫蠟燭店方向 4 月～5 月、10 月下旬～11 月的星期五至一及假日執行。 （加茂路線）般若寺龍覚寺、丙申堂、藩校致道館、、莊內觀光物產館、羽前大山站、、湯野濱溫泉方向 6 月～10 月星期五至一及假日執行。 5 號乘車處 清河八郎紀念館 、清川 經藤島站前、狩川站前、清川站 日本 前 酒田站、莊交巴士總站、豐町 經、、 其他 鶴岡觀光圓形巴士 鶴岡站、丙申堂、致道館、鶴岡公園、鶴岡站（迴圈線） 由執行，在 4 月至 12 月的星期六、日與假日執行的 1 日任乘巴士。巴士班次會遷就特急「稻穗」和「」的上行班次之到達時間。 相鄰車站 東日本旅客鐵道 羽越本線 特急「稻穗」停車站 羽前大山－－鶴岡－－藤島 曾經存在的路線 莊內交通 湯野濱線 鶴岡－京田 注腳 注釋 參考資料 發表資料 新聞報道 使用狀況 JR 東日本（1 日平均乘車人次） 新潟鐵道管理局（1 日平均乘車人次） 鶴岡市統計書（1 年總乘車人次） 相關條目 日本鐵路車站列表 Tsu 外部連結 莊內交通官方網站 Category1919 年啟用的鐵路車站 Category 羽越本線車站 Category 莊內交通車站 Category 鶴岡市鐵路車站