岡崎市內線是連線福岡町至大樹寺之間的名古屋鐵道（名鐵）的路線。為方便起見，在岡崎市內線中可拆分為三個部分，包括岡崎站前至岡崎井田站之間的岡崎市內線，福岡町至岡崎站前之間的福岡線和岡崎井田至大樹寺之間的舉母線。 路線資料 如沒有特別指明，資料截至路線廢除前一刻 路線距離（營業距離）：88 公里 福岡線：福岡町至岡崎站前之間 25 公里（當中 24 公里是按營運的鐵路線。01 公里是按營運的電車路線） 岡崎市內線：岡崎站前至岡崎井田之間 58 公里（按軌道法營運的電車路線） 舉母線：岡崎井田至大樹寺之間 05 公里（地方鐵道法營運的鐵路線） 軌距：1067 毫米 雙線區間：岡崎站前至康生町之間（岡崎市內線） 電氣化區間：全線（直流 600V） 歷史 由於國鐵岡崎站與岡崎市區有一段距離，因此當初建設了馬車鐵路。在 1899 年，岡崎停車場（現時：岡崎站）至明大寺之間開業。隨後陸續延伸。在 1924 年，岡崎站前至大樹寺之間全線開通，當時使用路面電車行走。在 1951 年，福岡町至岡崎站前之間開通。後來由於汽車社會的發展，於 1962 年全線廢除。而福岡町至岡崎站前之間的路段變為的，但是該道路在 2016 年 3 月尾廢除清水武、田中義人 《名古屋鉄道 1 世紀の記録》 Alpha Beta Books，2016 年，101 頁。。 1898 年（明治 31 年） 2 月 14 日 「岡崎馬車鐵道」成立《神谷傳兵衛》（中日新聞社，2018 年）250 260 頁，新實守《三河鉄道（現名鉄三河線）の救世主》。 12 月 28 日 舉行開通儀式《扶桑新聞》1898 年 12 月 29 日。 1899 年（明治 32 年）1 月 1 日 岡崎停車場（後來為岡崎站前）至明大寺之間開業 《地方鉄道及軌道一覧：附専用鉄道。昭和 10 年 4 月 1 日現在》《鉄道院年報。明治４２年度 軌道之部》（國立國會圖書館數碼化收藏）《帝國鉄道要鑑。第３版》 指出是在 1898 年 12 月 27 日開業。。軌距為 762 毫米的單線電車路軌。 1907 年（明治 40 年）6 月 22 日 馬車鐵路延伸至康生町。 1911 年（明治 44 年）10 月 2 日 公司計劃轉型為電氣鐵路，公司名稱率先改名為「岡崎電氣軌道」《官報》1911 年 10 月 14 日（國立國會圖書館數碼化收藏）。 1912 年（大正元年）8 月 31 日 由馬車路線正式轉為電氣化鐵路（路面電車）。同時軌距改為 1067 毫米。 1921 年（大正 10 年）8 月 10 日 獲得軌道特許狀（岡崎市康生町至同市井田町之間）「軌道特許狀下付」《官報》1921 年 8 月 12 日（國立國會圖書館數碼化收藏） 1922 年（大正 11 年） 岡崎停車場至殿橋（後來名為岡崎殿橋）之間雙線化。 1923 年（大正 12 年）9 月 8 日 康生町至岡崎井田之間開通 《鉄道省鉄道統計資料。大正 12 年度》（國立國會圖書館數碼化收藏）。 1927 年（昭和 2 年） 6 月 1 日 三河鐵道與岡崎電氣軌道之合併得到認可 《鉄道統計資料。昭和 2 年》（國立國會圖書館數碼化收藏）朝日新聞朝刊，1928 年 2 月 25 日。 7 月 19 日 三河鐵道與岡崎電氣軌道正式合併。 1934 年（昭和 9 年） 開始設有汽油列車從岡崎線（後來名為舉母線）上舉母直通至岡崎市內線的岡崎站前（在電車線上，容許電力與汽油共用的日期是昭和 9 年 7 月 30 日）《地方鉄道及軌道一覧：附専用鉄道。昭和 10 年 4 月 1 日現在》（國立國會圖書館數碼化收藏）。 1941 年（昭和 16 年）6 月 1 日 三河鐵道與名古屋鐵道合併。同時，由於汽油管制下，暫停停止使用汽油列車行走直通班次。 1945 年（昭和 20 年）7 月 20 日 發生岡崎空襲，所有電動列車（共 11 架）中，6 輛被燒毀。 1951 年（昭和 26 年） 12 月 1 日 在戰時，由於被指定為不要不急線而被暫停營業的舊西尾線岡崎新至西尾之間，當中的岡崎站前至福岡町重開，並且開始直通至岡崎市內線，該區間的路線名為福岡線。 在本年中，把原本於殿橋貨物站處理貨物的功能，均集中改為在東岡崎站處理。自此，殿橋貨物站名存實亡。 1954 年（昭和 29 年） 殿橋至康生町之間雙線化。 1962 年（昭和 37 年） 6 月 11 日 殿橋貨物站廢除。同站所屬的戶崎側線也廢除。 6 月 17 日 福岡町至大樹寺之間廢除。岡崎站前至福岡町之間的路軌被撤去後，變為。 2016 年（平成 28 年）3 月 31 日 由於進行城市基礎設施開發專案，該巴士專用道路被廢除。 Okazaki Station Meiji Periodjpg 馬車鐵道時代的岡崎站前 UMP218M Meitetsu 4302 Fukuokacho 1jpg 岡崎站前至福岡町之間的巴士專用道路與 OkazakicitylineTokaidolineunderpass001jpg 與國鐵（現時：JR 東海）相交地點（東若松至西若松之間） 車輛 參考：藤井建《》。清水武、田中義人《》。清水武、田中義人、澤內一晃《》。 粗體字型是廢線前仍然服役的車輛（鐵路貨車除外。20 輛）。 岡崎電氣軌道時代開始服役 1 號（47）：1912 年 1960 年 23 號（59、60）：1912 年 1962 年 4 號：1912 年 1922 年 5、6 號：1914 年 1922 年 7 號Mo50 形（61）：1919 年 1960 年 8 號Mo50 形（62）：1919 年 1962 年 9 號Mo50 形（63）：1922 年 1962 年 10 號Mo45 形（48）：1922 年 1960 年 11 號Mo45 形（49）：1924 年 1960 年 12 號Mo50 形（64）：1924 年 1962 年 （101、102）Mo530 形（531、532）：1923 年 1962 年 201：1924 年 1938 年 202：1924 年 1941 年 灑水車（1）（4）：1922 年 1947 年 貨車 WaBu1WaBu41：1922 年 1962 年 FuTo1To71：1922 年 1962 年 三河鐵道時代開始服役 （1113）：1934 年 1941 年 （1、2）DeWa10 形（11、12）：1928 年 1962 年 名古屋鐵道時代開始服役 （9094）：1945 年 1954 年 （4043）：1954 年 1960 年 Mo50 形（58）：1954 年 1962 年 Mo50 形（5657）：1957 年 1962 年 （23）：1960 年 1962 年 Mo50 形（5054、65、66）：1957 年 1962 年 Okaden No7jpg 初期型號的木造二軸車（7 號） Okaden No12jpg 後期型號的木造二軸車（12 號） Okaden 101jpg100 形木造轉向架車（後來為 Mo530 形） Santetsu No45jpg200 形木造轉向架車 Santetsu ki 10jpgKi10 形柴油列車 Santetsu dewa 1jpgDeWa1 形電動貨車（後來為 DeWa10 形） Drawing of Meitetsu Mo 90 IIpngMo90 形木造二軸車 Meitetsu mo 60jpgMo50 形木造二軸車（戰災修復車） 車站、電車站列表 以下車站列表取自廢除前一刻（參考今尾 2008） 所有車站、電車站位於愛知縣岡崎市內。 舉母線與福岡線是鐵路線。岡崎市內線是電車線。 範例 軌道 ｜：單線路段 ：單線路段的可交會車站 ：此起往下為複線 ：複線路段 ：此起往下為單線 中文電車站名稱 日文電車站名稱 英文電車站名稱 營業距離 營業距離 接續路線 中文電車站名稱 日文電車站名稱 英文電車站名稱 接續路線 大樹寺 大樹寺 Daijuji 00 00 名古屋鐵道：舉母線 ｜ 岡崎井田 岡崎井田 Okazakiida 05 05 05 岡崎井田 岡崎井田 Okazakiida 05 00 05 伊賀町 伊賀町 Igachō 06 06 11 ｜ 八幡社 八幡社 Hachimansha 03 09 14 神明社 神明社 Shinmeichō 03 12 17 ｜ 能見町 能見町 Nomichō 03 15 20 本町 本町 Honmachi 03 18 23 ｜ 康生町 康生町 Kōseichō 03 21 26 岡崎殿橋 岡崎殿橋 Okazakitonobashi 03 24 29 東岡崎站前 東岡崎駅前 HigashiOkazakiEkimae 04 28 33 名古屋鐵道：名古屋本線（東岡崎站） 大學下 大學下 Daigakushita 04 32 37 蘆池橋 蘆池橋 Ashiikebashi 03 35 40 車庫前 車庫前 Shakomae 06 41 46 戶崎町 戸崎町 Tosakichō 05 46 51 戶崎口 戸崎口 Tozakiguchi 03 49 54 北羽根 北羽根 Kitabane 06 55 60 岡崎站前 岡崎駅前 OkazakiEkimae 03 58 63 日本國有鐵道：東海道本線（岡崎站） 岡崎站前 岡崎駅前 OkazakiEkimae 03 00 63 日本國有鐵道：東海道本線（岡崎站） （鐵路電車分界點） （鐵路電車分界點） （鐵路電車分界點） 06 01 64 ｜ 柱町 柱町 Hashiramachi 06 06 69 ｜ 東若松 東若松 Higashiwakamatsu 04 10 73 ｜ 西若松 西若松 Nishiwakamatsu 06 16 79 ｜ 福岡町 福岡町 Fukuokachō 09 25 88 ｜ 岡崎市內線途經道路 岡崎市內線的電車路軌敷設在以下道路中： （部分） 「」路口北方 「」路口 （部分） 「康生通南」路口 「」路口 （全線） 「羽根」路口 岡崎站前 注腳 注釋 參考資料 參考文獻 藤井建《名鐵岡崎市內線》Neko 出版，2003 年 相關條目 廢線 外部連結 岡崎市內線路線地圖 Category 已停用的中部地方鐵路路線 Category 已停用的名古屋鐵道路線 Category 愛知縣交通史