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謝琛，字德溫，江西廣信府弋陽縣人同治《弋陽縣志卷九人物誌》：謝琛，字德溫，宏治十二年進士，授東陽知縣。東陽為浙巖邑，號稱難治，摘奸發伏如神，尋召為御史巡按直隸，風裁凝峻，貪墨望風而懼，陞大倉兵備副使，乞致仕歸。 陶志，明朝政治人物。 生平 謝琛是弘治十一年（1498 年）戊午科江西鄉試第六十九名舉人同治《弋陽縣志卷八選舉志》：宏治十一年戊午鄉試 謝琛 騄長子，見進士，次年（1499 年）聯捷進士，獲授東陽知縣，使當地吏治清明；正德二年（1507 年）六月陞任南京福建道監察御史《明武宗毅皇帝實錄卷二十七》：（正德二年六月）丙申授知縣舒晟、張羽、冼光、洪範、吳祺、羅縉、嚴紘、田墀、仇惠、王璠、謝琛；推官馮顯、林季瓊、李雲、賀泰為試監察御史。晟浙江道，羽江西道，顯、季、瓊河南道，光、雲陝西道，範、祺雲南道，縉湖廣道，紘山西道，泰廣東道，墀廣西道，惠貴州道，璠山東道，琛南京福建道。，巡按南直隸期間處事莊重嚴峻，貪官望風而懼。其後謝琛在正德七年（1512 年）七月轉任浙江按察司蘇松兵備道副使《明武宗毅皇帝實錄卷九十》：（正德七年七月戊子）陞福建按察司僉事宗璽為江西副使，監察御史謝琛為浙江按察司副使。，八年三月分管水利《明武宗毅皇帝實錄卷九十八》：（正德八年三月）辛卯命蘇松兵備副使謝琛、浙江僉事吳希由分管水利。，十年給事中邢寰彈劾其巡按蘇松時，貪汙顯著形於民謠，要求罷黜他，謝琛很快請求致仕歸鄉。 家族 曾祖謝敬安；祖謝景新；父謝騄，監生。母邵氏。具慶下。弟瑜、瑤、珩。 參考資料 同治《弋陽縣志》卷八選舉志 同治《弋陽縣志》卷九人物誌 《明武宗毅皇帝實錄》卷二十七、九十、九十八 C Category 弋陽人 Category 弘治十一年戊午科江西鄉試舉人 Category 明朝東陽縣知縣 Category 明朝南京監察御史 Category 明朝浙江按察司副使
置賜站是位於山形縣米澤市大字淺川字狐塚 633 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的奧羽本線（位於愛稱為山形線區間內）車站。 歷史 1917 年（大正 6 年）12 月 20 日：車站啟用。 1975 年（昭和 50 年）2 月 3 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺，曾經此站設有 2 面 3 線的月臺。單式月臺已經不再使用（跨線橋該部分已經封閉）。為結構。當不需要進行列車交會時，兩方向的列車會使用 1 號月臺。車站與月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由米澤站管理的無人車站。此站設有簡單的車站大樓。站內設有乘車站證明票發行機。此站曾經為簡易委託車站，在車站內可購買近距離乘車票，在成為無人車站後售票處已經關閉。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 12 山形線 上行 福島方向 12 山形線 下行 山形、新莊方向 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 51 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 37 2001 45 2002 49 2003 49 2004 51 車站周邊 車站周邊只有少量民居。 最上川 置賜學院（少年院） 學校法人音羽學園 米澤調理師專門學校 戶塚山幼稚園 窪田郵局 千眼寺 米澤藩重臣 色部家菩提寺 色部長門陵墓 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 山形線（奧羽本線） 米澤－置賜－高畠 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 O 置賜地方（設有「」、「」兩種讀法） 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1917 年啟用的鐵路車站 Category 奧羽本線車站 Category 米澤市
庫普里揚奧西波維奇基爾基日（；），蘇聯黨和國家領導人，曾擔任烏茲別克共產黨中央第一書記。 生平 1888 年 9 月 17 日（格里曆：9 月 29 日）出生於沙俄維捷布斯克省勒佩爾區 Smolyantsy 村的一戶農民家庭。 1901 年起在當地造紙廠工作。後前往裡加的愛德華布倫斯造紙廠工作。1910 年加入俄國社會民主工黨（布）。 1911 年 1912 年，俄國社會民主工黨（布）維捷布斯克省委競選委員會工作。 1912 年起，里加地下黨工作。一戰期間，哈爾科夫哈爾科夫 VEC 工廠衛生基金秘書。 1917 年 1918 年，俄國社會民主工黨（布）哈爾科夫省佩丁斯基區委員會主席，哈爾科夫省委委員。 1918 年 1919 年，莫斯科火炮兵工廠委員會主席，蘇俄哈爾科夫州軍代表；哈爾科夫第 2 無產階級集團軍司令。 1919 年 1920 年，葉卡捷琳諾斯拉夫方面軍頓涅茨克旅政委。 1920 年，第 41 步槍師政委，第 14 軍後勤處長。1920 年 1922 年，哈爾科夫市發電廠負責人，哈爾科夫州蘇維埃執行委員會副主席。 1922 年 1925 年，烏克蘭共產黨（布）哈爾科夫州委執行書記，烏共（布）中央組織部部長。 1925 年 11 月 1926 年 11 月，烏共（布）哈爾科夫州委執行書記，烏共（布）中央書記處書記。 1926 年 11 月 1927 年 2 月，烏克蘭蘇維埃社會主義共和國工農監察人民委員。 1927 年 9 月 1929 年 4 月，烏茲別克共產黨（布）中央第一書記，聯共（布）中央中亞局副主席。 1929 年 4 月 1931 年，蘇聯貿易僱員工會中央委員會主席。 1929 年 4 月 1932 年 5 月，全蘇工會中央主席團成員。其間，1931 年 1932 年 5 月，機械工人工會中央委員會主席。 1932 年 5 月 24 日，由科夫羅夫返回莫斯科途中發生車禍，搶救無效遇難，終年 43 歲。葬於克里姆林宮紅場墓園。 基爾基日是俄共（布）1113 大，聯共（布）1416 大，第 1317 次代表會議代表，第 13 屆中央候補委員，第 1415 屆中央委員。 榮譽 紅旗勳章（1923） 紀念 科夫羅夫市一條街道以基爾基日命名。 1932 年 1949 年，科夫羅夫的捷佳列夫工廠以基爾基日命名。 參考資料 Category 蘇聯共產黨黨員 Category 蘇聯政治人物 Category 俄共布十一大代表 Category 俄共布十二大代表 Category 俄共布十三大代表 Category 聯共布十四大代表 Category 聯共布十五大代表 Category 聯共布十六大代表 Category 烏茲別克共產黨中央第一書記 Category 車禍身亡者
關根站是位於山形縣米澤市大字關根，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的奧羽本線（位於愛稱為山形線區間內）車站。 歷史 1899 年（明治 32 年）5 月 15 日：福島站至米澤站之間開業，此站啟用。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱，此站成為奧羽本線車站。 1984 年（昭和 59 年）12 月 1 日：成為無人車站。但是福島站仍然派遣車站職員負責售票業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。各月臺之間設有站內平交道連線。兩月臺上設有簡單的候車室。 此站是由米澤站管理的無人車站。 此站往米澤站一方為單線鐵路，往大澤站一方為雙線鐵路。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 車站大樓一方 山形線 上行 福島方向 車站大樓對面 山形線 下行 米澤方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在資訊上，此站沒有編排月臺編號。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 16 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 23 2001 20 2002 19 2003 16 2004 16 車站周邊 米澤市立關根小學 鷹山公敬師郊迎蹟一字一涙之碑 關根大瀑布 步行約 15 分鐘。 羽黑神社 關根郵局 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 山形線（奧羽本線） 大澤－關根－米澤 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Se 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1899 年啟用的鐵路車站 Category 奧羽本線車站 Category 米澤市
坪井一宇（，），日本政治人物。曾任參議院議員。 生平 1939 年生於大阪市旭區。1962 年 3 月畢業於關西大學法學部，進入綠十字公司工作。1975 年 4 月當選大阪府議會議員。曾任警察常任委員會委員長、第 81 任大阪府議會議長、自由民主黨大阪府議會議員團幹事長、自由民主黨大阪府支部聯合會副會長等職務。1987 年補選為參議院議員。1989 年 7 月在參議院議員通常選舉中落選。1992 年 7 月再次當選參議院議員。1994 年 9 月，任參議院沖繩及北方問題特別委員會委員長。1996 年 1 月，任通商產業省政務次官。1997 年 9 月，任國土廳政務次官。1998 年 7 月在參議院議員通常選舉中落選。2000 年 6 月在眾議院議員總選舉中亦落選。2001 年，擔任大阪經濟法科大學教養部客座教授。2007 年代表國民新黨參加參議院議員選舉，再次落選。2009 年 11 月獲授旭日重光章。2016 年 3 月復歸自由民主黨。2020 年 11 月 9 日因呼吸衰竭在大阪市的醫院逝世，終年 81 歲。 參考資料 Category 自由民主黨籍日本參議院議員 Category 國民新黨黨員 Category 關西大學校友 Category 大阪市出身人物 Category 旭日重光章獲得者 Category 日本參議院議員 1983 年 1989 年 Category 日本參議院議員 1992 年 1998 年 Category 大阪府選出日本參議院議員 Category 日本都道府縣議會議員 Category 日本男性參議院議員
汝城繡衣坊位於湖南省汝城縣盧陽鎮益道村三拱門范家村口，建於明正德十四年（1519 年），為表彰監察御史範輅而建。2006 年 5 月被列為湖南省級文物保護單位。2013 年，繡衣坊（含範氏家廟和中丞公祠）被列入第七批全國重點文物保護單位。 繡衣坊是湖南省石牌坊建造時代最早的一座，被譽為 湖南第一坊。 背景 繡衣 是監察御史的別稱。範輅曾任監察御史，期間上書彈劾寧王朱宸濠和宦官勾結，而遭誣陷入獄貶官，後寧王起兵謀反失敗，得以平反。 結構 牌坊座東朝西，白石結構，三門四柱，三層歇山頂屋頂，屋頂下是仿木構的石制斗拱。簷口部位分別用陰刻、浮雕、圓雕、透雕等手法，雕刻了 雙獅滾球、雙鳳朝陽 等圖案。正中牌匾書 繡衣坊 三字。橫額右上部陰刻上款 巡按湖廣監察御史毛伯溫，整飭郴桂兵備副使汪玉，郴州知州沈炤同、魯玘、判官司姚佐為邑人監察御史範輅立，左下部陰刻下款 桂陽知縣陳德本，典使張萬釜，儒學教諭吳洲，訓導李珍，大明正德十四年十二月二十四日立。四根柱子的腳部有抱鼓石。 範氏家廟 始建於明成化二十一年（1485 年）。三進三開間，兩天井，如意斗拱鴻門樓和三級彩繪墀頭封火山牆，額枋上題掛 範氏家廟。門前立有雙獅，門上懸掛 翰林第、榮祿大夫、諫議大夫、通政大夫、朝議大夫、振威將軍 等匾額。中廳兩側的楹聯為：寰宇猶一家常存先憂後樂之志；本支垂百世宜敦上和下睦之風。內有王守仁贈的 世篤忠正 匾額。 中丞公祠 始建於明嘉靖元年（1522 年）。三開間三進深二天井，門樓雙簷翹角。高平屋飾三級彩繪墀頭封火山牆，鴻門樓上懸掛 中丞公祠 匾額，中廳有書法家範廷揚所書《範輅傳記》雕匾。 來源 Category 汝城縣
姚勗，字斯勤，陝州硤石縣（今河南省三門峽市東南）人。唐朝官員。 姚勗為姚崇的五世孫，曾祖父鄧海二州刺史姚彝，祖父河南丞姚闢，父涇縣主簿姚偁《新唐書卷 74 下》。 唐長慶元年（821 年），姚勗中進士。多次被節度使府表闢，歷任監察御史、鹽鐵判官、右諫議大夫、湖州刺史、常州刺史。 姚勗擔任鹽鐵判官時，知河陰院，昭雪冤獄。鹽鐵使崔珙上奏為他加酬獎，朝廷令姚勗權知職方員外郎。韋溫不同意，認為郎官清選，不可以作為能吏的獎賞。韋溫堅不奉詔，於是改姚勗為檢校禮部郎中。楊嗣復對皇帝說，韋溫志在銓擇清流。姚勗為官清正，梁公姚元崇之後，人有才能，卻不入清流，是衰晉之風《新唐書卷 169》。 會昌三年（843 年），姚勗任尚書左司部郎中，後升任吏部郎中。姚勗被宰相李德裕厚待。李德裕被令狐綯等人譖害放逐，沒有人敢慰問李德裕，渡南海，家無錢財資，病無湯藥，姚勗多次饋贈候問，姚勗官至夔王傅。在萬安山南原崇塋之旁自作壽藏，署為 寂居穴，墳號 復真堂，中間放棺的地方叫做 化臺，刻石而告後世《新唐書卷 124》。 姚勗共生有三男三女。三子分別為姚環、姚瓚、姚琢。長女嫁虢州弘農縣令隴西李察，並有外孫二人和外孫女三人。 姚勗撰有史籍《後梁略》十卷等。 參考文獻 Category 長慶元年辛丑科進士 Category 唐朝諫議大夫 Category 唐朝監察御史 Category 唐朝湖州刺史 Category 唐朝常州刺史 Category 唐朝禮部郎中 Category 唐朝左司郎中 Category 唐朝吏部郎中 Category 三門峽人 X
《超人與露易絲》是一部美國劇情類超級英雄電視劇，改編自和喬舒斯特為 DC 漫畫創作的角色超人和露易絲蓮恩。影集由和葛瑞格貝蘭提開創，泰勒霍奇林和伊麗莎白圖諾克分別出演標題角色超級英雄「超人」克拉克肯特和《星球日報》記者露易絲蓮恩。影集雖是綠箭宇宙的一部分，但與該系列其他影集處於不同的架空世界和共同世界，原訂是和其他影集相同皆屬於主地球，為始源地球 EarthPrime 的影集，但是從第二季開始更改設定為其他地球，編號為 EarthTUD25。 2019 年 10 月，CW 電視網宣佈開發影集。2020 年 1 月，影集正式獲得預訂。第一季主體拍攝於 2020 年 10 月在加拿大英屬哥倫比亞省的溫哥華開機，2021 年 6 月底殺青。第二季於 2021 年 9 月中旬開機拍攝，2022 年 4 月殺青。《超人與露易絲》第一季於 2021 年 2 月 23 日播出。2021 年 3 月，CW 電視網宣佈預訂第二季，於 2022 年 1 月 11 日開播。2023 年，續訂第四季也是最後一季。 概要 「超人」克拉克肯特和妻子露易絲蓮恩帶著兩個兒子和喬丹回到小鎮，他們與重聚，結識她的丈夫凱爾庫欣以及他們的女兒莎拉。神秘訪客的到來打破了小鎮內寧靜的田園生活。商業大亨來到小鎮進行秘密實驗。 演員與角色 集數 系列總覽 第一季（2021 年） 第二季（2022 年） 第三季（2023 年） 第四季（2024 年） 製作 開發 2019 年 10 月，CW 電視網宣佈開發影集，執行製片人包括託德赫爾賓、葛瑞格貝蘭提、莎拉謝克特和傑夫強斯，託德赫爾賓同時執筆撰寫劇本。2020 年 1 月 14 日，影集正式獲得預訂。第一季共 15 集。影集在創作時借鑒了《雪山鎮》和《》等家庭劇。主創託德赫爾賓表示影集在許多層面類似於長篇電影，例如畫面長寬比、攝影和分鏡頭設計等，他表示「我們在與有線電視臺和串流媒體平臺上推出的節目競爭，我們希望能夠為觀眾提供同等品質的影集。」2021 年 3 月 2 日，CW 電視網宣佈預訂第二季。 選角 2019 年 10 月，隨著 CW 宣佈開發製作影集，泰勒霍奇林和伊麗莎白圖諾克確定繼續出演標題角色「超人」克拉克肯特和露易絲蓮恩，兩人此前在電視劇《女超人》中客串出演相應角色。2020 年 2 月，和確定分別出演和喬丹肯特。4 月，迪倫沃爾什確定出演露易絲的父親，該角色在電視劇《女超人》中由飾演。埃曼紐爾施萊琪出演，出演凱爾庫欣。5 月，沃爾帕克斯確定參與影集，出演凱爾和拉娜的女兒莎拉庫欣。 2020 年 10 月，和確定出演常設角色。12 月，大衛拉姆西確定回歸出演《綠箭俠》中的角色，並執導其中一集。亞當雷納確定出演，該角色此前出現於《女超人》中，由飾演。 2021 年 6 月，蘇菲亞哈斯米克確定在第二季中被提升為常設主演。2021 年 8 月，確定在第二季中被提升為常設主演。2021 年 10 月，確定出演常設角色美國國防部中尉米奇安德森，客串出演斯莫維爾高中的新學生。同月，珍娜戴溫確定回歸出演露易絲的妹妹露西蓮恩，她此前在電視劇《女超人》中出演該角色。 劇本 2020 年 11 月，第一季的編劇成員納迪亞塔克（Nadria Tucker）因不滿劇本中的「與種族歧視和性別歧視相關的故事線」而被解僱。華納兄弟電視公司隨後在一份宣告中稱：「華納已經告知對方為何不與她續約更多的集數。」 拍攝 試播集的主體拍攝原計劃於 2020 年 3 月 23 日在加拿大英屬哥倫比亞省的溫哥華開機，5 月 14 日殺青。但是受 2019 冠狀病毒病疫情影響，3 月 13 日，拍攝作業延遲至 6 月或 7 月。2020 年 7 月底，華納兄弟電視公司再次將拍攝作業延遲至 8 月下旬。主體拍攝於 2020 年 10 月 21 日正式開機，原計劃於 2021 年 6 月 14 日殺青。《閃電俠》中的飾演者湯姆卡瓦納夫執導季終集。製作組在大溫哥華地區素裡取景拍攝。因應 2019 冠狀病毒病疫情，第一季的拍攝作業於 2021 年 6 月 30 日殺青。 第二季於 2021 年 9 月 14 日在溫哥華開機拍攝，計劃於 2022 年 4 月 13 日殺青。 音樂 丹羅梅爾為第一季作曲，第一季的音樂原聲帶數字版於 2021 年 10 月 15 日在亞馬遜和 iTunes 上發行。 發行 電視播出 《超人與露易絲》第一季首播集於 2021 年 2 月 23 日在 CW 電視網播出。2 月 27 日，特納電視網重播第一集，隨後播出特輯《超人與露易絲：希望遺產》，包括影集拍攝時的幕後花絮、演員訪談以及與特別嘉賓討論「超人」所留下的遺產。影集在加拿大電影片道與美國同日跟播，在臺灣華納電影片道與美國同日跟播。拍攝作業因受 2019 冠狀病毒病疫情影響而延期，第一季於 2021 年 3 月 23 日釋出第五集之後暫停播出，2021 年 5 月 18 日起恢復播出新集。在此期間，該節目時段播出《女超人》第六季。第一季全集於 2021 年 9 月 17 日在 HBO Max 上線。 第二季首播集於 2022 年 1 月 11 日播出。 影碟發行 迴響 評價 《超人與露易絲》收到多數影評人的好評。在影視匯總點評網站爛番茄上，《超人與露易絲》獲得「認證新鮮」標識，87 的新鮮度，77610 分（38 位影評人）。《超人與露易絲》在 Metacritic 網站上得到「普遍讚譽」，獲得了 65100 分（12 位影評人）。 收視 獎項 年度 獎項 類別 入圍者 結果 2021 好萊塢影評人協會獎 戲劇類最佳廣播電視影集 《超人與露易絲》 2021 哈維獎 最佳漫畫書 圖畫小說改編影集 《超人與露易絲》 2021 全美民選獎 年度最受歡迎科幻 奇幻劇 《超人與露易絲》 資料來源 外部連結 Category 英語電視劇 Category 美國動作電視劇 CategoryCW 電視節目 Category 華納兄弟電視公司製作的電視節目 CategoryDC 漫畫改編電視劇 Category 因 2019 冠狀病毒病疫情影響而延期的節目
武仁範，唐朝幷州文水（今山西省文水縣）人。他是武則天伯父武士逸的兒子，武志元的弟弟。 生平 武仁範原為唐朝的雲陽（今陝西省涇陽縣北雲陽鎮）縣令。690 年九月十二，武則天迫使兒子唐睿宗退位，自稱聖神皇帝，建立武周，武仁範被封為河間郡王《舊唐書》卷 183。同時，武承嗣為魏王，武三思為梁王，武攸寧為建昌王、武攸歸九江王、武攸望會稽王，武懿宗河內王、武嗣宗臨川王、武載德潁川王，武攸止恆安王，武攸暨千乘王，武攸宜建安王、武攸緒安平王、武重規高平王，武延基南陽王、武延秀淮陽王，武崇訓高陽王、武崇烈新安王，武延暉嗣陳王、武延祚咸安王《新唐書》卷 206。武仁範在神龍革命之前就已經死去，其子益王府長史武尚賓嗣位河間王《新唐書》卷 74 上。 子 武尚賓，益王府長史，河間王 武重規，高平王 武載德，潁川王 參考文獻 Category 唐朝縣令 Category 武周宗室郡王 Category 文水人 R
大澤站是位於山形縣米澤市大字大澤，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的奧羽本線（位於愛稱為山形線區間內）車站。 歷史 1899 年（明治 32 年）5 月 15 日：福島站至米澤站之間開業，大澤訊號站啟用。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱，此站成為奧羽本線車站。 1906 年（明治 39 年）12 月 25 日：升級成為旅客車站，名為大澤站。 1984 年（昭和 59 年）12 月 1 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1990 年（平成 2 年）9 月 1 日：隨著山形新幹線啟用，廢止折返式設施。 2024 年 11 月 1 日，JR 東日本宣佈，所有停靠大澤站的 12 班列車將於 12 月 1 日起改為過站不停靠，並為是否廢除此站進行討論。而車站本身將於 12 月關閉。 車站構造 本站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。各月臺之間透過站內平交道（設有警報機和遮斷機）連線。整個月臺都設有覆蓋。 在山形新幹線啟用前，本站與峠站、板谷站和赤巖站四站都已經安裝該裝置，以保護轉轍器等裝置。本站在建設山形新幹線時進行改軌距工程，同時把 4 站的折返式設施廢止。而此站是由米澤站管理的無人車站。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 入口側 山形線 下行 米澤、山形方向 入口對面 山形線 上行 福島方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在資訊上，此站沒有編排月臺編號。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 3 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 5 2001 5 2002 4 2003 3 2004 3 車站周邊 羽黑川 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 山形線（奧羽本線） 峠－大澤－關根 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 O 大澤站 新潟縣 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1906 年啟用的鐵路車站 Category 奧羽本線車站 Category 米澤市
武延義，唐朝幷州文水（今山西省文水縣）人。他是武則天侄子武承嗣的次子，武延基的弟弟。 697 年，武承嗣死後，子武延基襲爵，武則天避武承嗣之名，不稱之為嗣魏王，而封為繼魏王。701 年，武延基與其妻永泰郡主、懿德太子議論張易之兄弟出入宮中，武則天知道後逼令他們自殺。於是以武承嗣次子武延義為繼魏王。705 年，神龍革命之後，繼魏王武延義改為魏國公。 參考文獻 《舊唐書》卷 183 《新唐書》卷 206 Category 武周宗室國王 Category 唐朝國公 Category 文水人 Y
塞普勒斯大瘟疫是一場大流行病，大約在公元 AD 249 年至 262 年間發生於羅馬帝國。 人們普遍認為瘟疫造成糧食生產和羅馬軍隊的廣泛人力短缺，在三世紀危機嚴重削弱了帝國。 它的現代名稱是為紀念早期的基督教作家聖西普里安，他見證並描述了瘟疫。 由於來源稀少，瘟疫的誘因並不能確定，但病因可能有包括天花，流行性流感和埃博拉出血熱等病毒。羅馬皇帝克勞狄二世可能染上了此次瘟疫而於 270 年病逝。 塞普勒斯大瘟疫的具體死亡人數未知，但據記載羅馬城每日有 5000 人死於該瘟疫。 參見 瘟疫 流行病列表 參考資料 Category 天花疫情
植物群落是指一塊區域記憶體在著某種植物物種的集合。植物群落的形成受土壤型別、地形、氣候和人類因素的影響 JeanMichel Gobat Michel Aragno Willy Matthey and V A K Sarma And Watermelon 2004 The living soil。早在 1807 年，亞歷山大馮洪堡就意識到自然界的植物分佈存在著一定的規律。100 年後，學者紛紛給出植物群落的準確定義。 參考文獻 Category 群落生態學 Category 植物生態學 Category 生物地理學 Category 生境 Category 生態學術語
站是位於山形縣米澤市大字大澤字峠，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的奧羽本線（位於愛稱為山形線區間內）車站。 此站位於海拔 626 米，在奧羽本線內最高車站，此站為兩方向都是下山路段。 歷史 1899 年（明治 32 年） 5 月 15 日：奧羽南線福島至米澤之間開業，峠訊號站啟用。 8 月 1 日：升級至旅客車站，名為峠站。當時只有上下各 3 班普通旅客列車和 1 班貨運列車停靠。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱，此站成為奧羽本線車站。 1949 年（昭和 24 年）4 月 1 日：福島至米澤之間電氣化（直流電 1500V），開設透過線。優等列車會透過折返式設施。 1984 年（昭和 59 年）12 月 1 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1990 年（平成 2 年）9 月 1 日：隨著山形新幹線啟用，廢止折返式設施。月臺遷移至本線。 鐵礦石運送 在 1942 年（昭和 17 年），於此站南方約 8 公里的山中設有滑川礦山，在該處開發了鐵礦。隨後，鐵礦石經過索道運往峠站，專用線設有貨運列車運送貨物往，並在東新潟港經海路運往八幡製鐵所。該礦山在 1970 年（昭和 45 年）關閉。而峠站的貨物起卸業務在 1972 年（昭和 47 年）終止。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。車站內設有站內平交道（設有警報機和遮斷機）。 此站是由米澤站管理的無人車站。 車站位於上，路線經過急坡度和大雪地區而聞名。在山形新幹線啟用前，普通列車需要經過折返式設施以登上斜坡。因此，此站內設有複雜的路軌結構，而由於需要保護鐵路裝置，因此車站設有覆蓋。在新幹線啟用後，列車效能加強後，便把折返式設施廢止，防雪棚便用作保護月臺和小屋。由於包括上下行線在內，車站被防雪棚包圍，因此凝造了一個特別的氣氛。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 入口側 山形線 下行 米澤方向 入口對面 山形線 上行 福島方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在資訊上，此站沒有編排月臺編號。 FileJR Ōu Line Tōge Station Entrance 01jpg 車站入口（2022 年 5 月） FileJR Ōu Line Tōge Station Waiting room Apperancejpg 候車室（2022 年 5 月） FileJR Ōu Line Tōge Station Premises railroad crossingjpg 站內平交道（2022 年 5 月） FileToge sta YamagataJAPANjpg 折返式設施廢止前的樣子（1990 年 8 月） 峠之力餅 「峠之力餅」從古至今均在售賣的特產。現時日間，當普通列車停站時便會販賣。「峠之力餅」是由在站前「峠之茶屋 力餅」製造，在店內也有發售。 一份有 8 個或 10 個，店員在月臺上發售時售票 1000 日圓（10 個）。在日間列車停站時，店員會從商店步行往月臺上發售，但是需要事前使用電話預約購買。 「峠之力餅」也可在山形新幹線「翼」內販賣，該力餅不是由「峠之茶屋 力餅」製作峠之茶屋官方網站 2004 年 11 月 2 日參閱，而是在米澤站前的「峠之力餅 米澤分店」製造。該處的力餅與峠站的價錢和味道也不同。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 10 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 16 2001 14 2002 13 2003 11 2004 10 車站周邊 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 山形線（奧羽本線） 板谷－峠－大澤 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 To 外部連結 峠之茶屋 力餅 峠之茶屋 江川 Category 山形縣鐵路車站 Category1899 年啟用的鐵路車站 Category 奧羽本線車站 Category 米澤市
板谷站是位於山形縣米澤市大字板谷 582 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的奧羽本線（位於愛稱為山形線區間內）車站。 歷史 1899 年（明治 32 年）5 月 15 日：福島站至米澤站之間開業，此站啟用。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱，此站成為奧羽本線車站。 1984 年（昭和 59 年） 2 月 1 日：終止貨物起卸業務。 12 月 1 日：成為無人車站。但是福島站仍然派遣車站職員至此站進行售票業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1990 年（平成 2 年） 8 月 31 日：當日米澤站派遣車站職員至此站進行檢票業務。 9 月 1 日：隨著山形新幹線啟用，廢止折返式設施和遷移車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。由於需要保護包括折返式設施（已廢止）等鐵路裝置，因此車站設有覆蓋。 此站是由米澤站管理的無人車站。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 入口側 山形線 上行 福島方向 入口對面 山形線 下行 米澤方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在資訊上，此站沒有編排月臺編號。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 16 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 28 2001 25 2002 24 2003 19 2004 16 車站周邊 前川 板谷郵局 山形縣道 232 號板穀米澤停車場線 經過板谷村落，連線板谷站和米澤市 山形縣道 154 號檜原板谷線 從國道 13 號路口，經過板谷村落，連線五色溫泉 FileOuline 36permill grade nearItayastajpg 車站附近的 36斜度標示 FileFront of JR ItayaStaion 20120929jpg 站前（2012 年 9 月 29 日） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 山形線（奧羽本線） 庭坂－赤巖－板谷－峠 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 To 日本都道府縣東西南北端車站列表 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1899 年啟用的鐵路車站 Category 奧羽本線車站 Category 米澤市
DedSec（全名：Dead Security，中文名：死亡安全），是育碧發行的遊戲作品《看門狗》系列中虛構的一個全球性駭客組織。該組織目標是摧毀 BLUME 公司用於監視市民的 ctOS 系統 central Operating System，將自由還給市民。在遊戲中 Dedsec 主要活躍地區：芝加哥，舊金山，倫敦。 組織簡介 DedSec 組織在《看門狗》遊戲作品開始時就已經出現。在初代看門狗（2014）遊戲中登場的主角艾登皮爾斯（Aiden Pearce）在與 ctOS 系統對抗時利用 DedSec 的侵入路徑挖掘出 ctOS 的資訊。從而首次發現該組織的存在。 該組織十分神秘，組織成員很多，DedSec 成員遍佈全球及存在各種不同的階層，在系列遊戲中經常可以在路邊看見 Dedsec 的成員抗議反對 ctOS 系統。其中在看門狗 2 中登場的主角馬可仕哈洛威（Marcus Holloway）為 Dedsec舊金山的重要成員。 組織成員 創始人 不詳 領導人 莎賓布蘭特 Dedsec倫敦的負責人，是看門狗：軍團中出現的人物。 試圖帶領成員阻止恐怖組織 Zero Day 在倫敦的恐怖攻擊行動，卻被對方反將一軍失去了根據地與大多數當地成員，自己也被陷害成恐怖攻擊的首謀者而逃亡中。 席塔拉 Dedsec舊金山的領導人，是看門狗 2 中出現的人物。 席塔拉專注於 DedSec 在舊金山地區的公眾形象。為組織拍攝的宣傳影片與叛逆風的藝術作品，讓組織成功打入舊金山市民的視線，吸引大量追隨者。她也是組織內最具政治動機的成員。 重要成員 克拉拉裡爾 DedSec芝加哥的成員，是看門狗（2014）中出現的人物。 克拉拉裡爾是初代主角艾登皮爾斯的助手。艾登曾尋求過克菈菈的幫助並在克菈菈的幫助下試圖破解 ctOS 資訊。克拉拉在到訪艾登侄女墓地時被槍殺身亡。 丁骨格雷迪 DedSec舊金山的成員，是看門狗（2014）及看門狗 2 中出現的人物。 丁骨格雷迪是 ctOS 的開發者之一，創造 伊拉克 的加密系統的人。在芝加哥時獲得艾登的幫助離開波尼後協助艾登破解加密系統。後在芝加哥 ctOS 系統癱瘓後前往舊金山成為 DedSec 的一員。 馬可仕哈洛威 DedSec舊金山的行動成員，是看門狗 2 中出現的人物。 馬可仕哈洛威在過去親身經歷腐敗系統帶來的不公不義。他挑戰權威，向大眾公開揭露真相，使他成為 DedSec 重要的一員，同時為舊金山當權者的眼中釘。 道爾頓沃爾夫 DedSec倫敦的行動成員，是看門狗：軍團中出現的人物。 道爾頓沃爾夫是前軍情五處特工，熟悉電腦。在試圖阻止 Zero Day 的炸彈襲擊卻中了對方的陷阱，最後不幸身亡。 特殊成員 扳手二世 DedSec舊金山的機器人，在看門狗 2 中出現。 扳手二世原是 BLUME 公司其中一臺監視機器人，自從它被扳手入侵操控後，它就成為扳手的機器人孩子。 貝格利 DedSec倫敦的人工智慧，在看門狗：軍團中出現。 負責替 DedSec 的探員們進行支援。 參考文獻 Category 虛構組織
腓特烈威廉（，），不倫瑞克 沃爾芬位元爾親王，1806 年至 1815 年在位。腓特烈威廉最終在四臂村戰役期間陣亡。 家庭 1802 年，腓特烈威廉與巴登藩侯卡爾腓特烈的孫女瑪麗結婚，兩人共有兩個兒子： 卡爾二世（1804 年 1873 年），不倫瑞克公爵 威廉（1806 年 1884 年），不倫瑞克公爵 Category 下薩克森州人 Category 德國信義宗教徒 Category 韋爾夫王朝 Category 拿破崙戰爭人物 Category 新教君主 Category 德國陣亡軍人 Category 法國大革命戰爭軍事人物 Category 普魯士將軍 Category 不倫瑞克 呂訥堡公爵
《雷霆戰將》，2020 年在中國大陸上映的抗日電視劇，以中國抗日戰爭為題材的青春偶像電視劇，導演金沙，主演張雲龍、高偉光、賴雨濛、王瑞子，特別出演魏千翔、吳昕。2020 年 11 月 3 日在湖南衛視 青春進行時 首播，同時在芒果 TV、愛奇藝和騰訊影片同步播出。但因為播出期間引起了諸多爭議，後來更有中共中央機關的批評。同年 11 月 16 日，本劇遭到停播並在中國內地各大線上影音平臺下架，湖南衛視的首播檔期由另一新劇《最好的時代》取代。 製作 該劇於 2017 年 3 月在浙江橫店影視城開機，當時的名稱為《亮劍之雷霆戰將》，導演金沙為畢業於北京電影學院導演系的 80 後女導演，曾導演過《雪海》、《匆匆那些年》、《一千零一夜》、《築夢情緣》等電視劇。該劇歷經約 120 天拍攝，在 2017 年便攝製完成（另一說 2018 年殺青），期待於 2019 年上星播出，但因廣電總局提出較多修改要求而多次延播，至 2020 年 11 月才正式播出。 在 2016 年《京華時報》的報道中，本劇的出品方中廣影視透露，計劃將《亮劍》系列打造成 超級 IP，除已籌拍《亮劍 3》外，新亮劍三部曲 《亮劍之雷霆戰將》《亮劍之未來戰士》《亮劍之星空大戰》及《亮劍》大電影也都在積極策劃中。 劇情 1938 年，中華大地處處戰火紛飛。八路軍獨立團團長王雲山（張雲龍飾）是個沒有文化，脾氣火爆，但卻有超乎尋常的軍事頭腦的人。他敢打敢拼，善出奇招，屢次重創日本軍，名聲大噪，但隨之而來的是日軍瘋狂的進攻。蒼巖嶺之戰，王雲山誘敵深入，危在旦夕，死對頭 騎兵團團長杜德勇（魏千翔飾）、宿仇川軍 178 師師長郭勳魁（高偉光飾）前來救援，大滅日軍。日軍指揮官品川勇對王雲山和郭勳魁恨之入骨，重軍集結樂城，想要一舉殲滅他們。護士韓巖（賴雨濛飾）、富家女劉知（王瑞子飾）的出現，讓樂城保衛戰發生了未知的走向，王雲山、郭勳魁、韓巖、劉知、杜德勇等人之間的關係也發生了微妙的變化，他們將用熱血青春，聯手走在建設新中國的道路上。 演出 主演 演員 角色 備註 張雲龍 王雲山 國民革命軍第十八集團軍（八路軍）獨立團團長。 高偉光 郭勳魁 國民革命軍 178 師師長（川軍）。 賴雨濛 韓巖 王雲山妻子。 王瑞子 劉知 其他演員 演員 角色 備註 魏千翔 杜德勇 騎兵團團長。 吳昕 張芸 師部警衛營幹部。 曹炳琨 康乃文 周知 蘇月 印小天 江平 保劍鋒 師長 王勁松 劉伯君 金夢 韓母 曲吉 宋萬春 林田媛 徐娟 楊奇雨 鬼雄李 吳旭東 尤盡忠 馮起龍 莫樹林 李果 蔣濤 劉衍辰 張高 高海誠 熊二 孫億舒 趙琴琴 李心博 花貓 那家威 高一強 馬巖 錢養謙 任瀟楠 入江一郎 張峻鳴 藤田五郎 播出 2020 年 10 月 29 日，《雷霆戰將》宣佈正式定檔，將在 11 月 3 日在湖南衛視播出。10 月 30 日，《雷霆戰將》的預告片 激戰 釋出。11 月 3 日，《雷霆戰將》開戰版 海報釋出。2020 年 11 月 3 日在湖南衛視 青春進行時 首播，同時在芒果 TV、愛奇藝和騰訊影片同步播出。根據湖南衛視的官方新浪微博於 2020 年 11 月 3 日所發表的追劇日曆表示，本劇原定於 2020 年 12 月 10 日結局湖南衛視 新浪微博的 2020 年 11 月 3 日內容。 反響 2020 年 11 月 15 日，《解放軍報》發表題為《以戰鬥青春致敬英雄》的評論，稱該劇 以熱血之戰銘記歷史，以戰鬥青春致敬英雄，不僅生動展現了中國軍人的鐵血英雄氣概，更弘揚了勇往直前的青春正能量，唱響了時代主旋律。對該劇做出了正面評價。 可是在同日中午，《人民日報》在其官方客戶端發文，點名批評了劇中的多個問題，包括 讓八路軍住別墅，主角幾乎清一色用髮膠、髮蠟 前提是尊重歷史，不能劍走偏鋒 等，又指出偶像劇的套路用在抗日題材上是行不通的。 次日，此劇在湖南衛視和網路平臺上被停播下架，湖南衛視的首播檔期由新劇《最好的時代》取代，並在當天同時段首播。 11 月 16 日下午，《雷霆戰將》官方微博釋出圖文，解釋回應網上熱議、指責的劇中多項問題，稱該劇 主要劇情都經得起歷史考證。 但劇組的回應並沒有得到廣大網民的認同，相反不少網友認為劇組回應避重就輕、沒有誠意，且該條微博下存在 粉絲控評 和拉黑的情況，最後該回應微博很快被刪除。 11 月 18 日，該劇下架後，中共中央紀委機關報《中國紀檢監察報》批評其 脫離史實，違背常理。 同日，中共中央政法委下屬媒體長安劍批評該劇 輕佻、缺乏抗戰精神、沒有找到時代發展的方向。 參考文獻 外部連結 Category2020 年中國電視劇集 Category 八路軍題材電視劇 Category 抗日戰爭題材電視劇
庭坂站是位於福島縣福島市町庭坂字狐林 10 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的奧羽本線（位於愛稱為山形線區間內）車站。 此站位於福島一方山腳。在啟用當初為了跨越山嶺，此站設有機車基地，因此車站範圍較大和設有車站大樓。大約一半從福島方向的普通列車會在此站折返，而前往米澤方向的普通列車中，每日只有 6 往返班次。 歷史 1899 年（明治 32 年）3 月：第一代車站大樓竣工。 1899 年（明治 32 年）5 月 15 日：福島站至米澤站之間開業，此站啟用。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱，此站成為奧羽本線車站。 1984 年（昭和 59 年）12 月 1 日：成為簡易委託車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1993 年（平成 5 年）：成為無人車站。 2003 年（平成 15 年） 1 月：第一代車站大樓拆毀。 3 月：第二代車站大樓竣工。 車站構造 此站曾經是一座簡易委託車站，現時為由郡山站管理的無人車站。從車站大樓起，由南至北的月臺分佈為 1 面 1 線的單式月臺（1 號月臺）和 1 面 2 線的島式月臺（2、3 號月臺），共有 2 面 3 線的月臺。此站是一座地面車站。在 3 號月臺北邊設有 3 條留置線，用作停泊維修車輛。各月臺之間設有跨線橋連線。在留置線北邊設有車站北出入口。由於北出口鄰近和福島汽車學校（步行數分鐘），因此北出入口主要使用者為前往駕駛考試中心的使用者與駕駛學院的學生。 於車站大樓內設有 1 臺乘車站證明票發行機（補票機對應型），在跨線橋近 2、3 號月臺入口附近也設有 1 臺（補票機不對應型）。 如上述提及，此站位於板谷峠山落，因此在蒸氣機車時代，為了跨越山嶺，列車會在此站連結或分離補助機車，在站內設有大型基地存於機車。當時於車站北邊設有。在站內設有轉車盤和扇形車庫以存放蒸氣機車。在機關區廢止後變成了空地。另外，在 1 號月臺靠近福島一方磚砌的小屋。機關區的遺址變成了住宅區。 在車站啟用前建成的車站大樓是一座木造大型瓦頂建築物。該大樓在 2003 年（平成 15 年）1 月拆毀。同年 3 月，較小型的第二代車站大樓建成，第二代的大樓也是木造建築物。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 山形線 下行 後備月臺 2 山形線 下行 山形、新莊方向 2 山形線 上行 福島方向 3 山形線 上行 福島方面 中線（2 號月臺）位於上下行本線之間，於此站折返的列車會使用 2 號月臺。下行定期普通列車也會使用 2 號月臺。1 號月臺為下行本線，主要讓臨時列車和下行山形新幹線列車透過用。 使用狀況 根據「福島縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 348 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 419 2001 395 2002 364 2003 359 2004 348 車站周邊 此站位於板谷峠山腳，同時位於福島市區邊端。 南邊（車站大樓側） 庭坂站前巴士站 庭坂站前綠地 福島西部庭坂診所 庭坂郵局 天戶川 庭坂駐在所 福島市消防本部福島消防署西出張所 北邊 福島汽車學校 吾妻汽車培訓學校 巴士路線 福島交通「庭坂站前」巴士站 庭坂荒町 上志田 市政廳（經由添團地、福島站西口） 醫科大學前（經繞道） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 山形線（奧羽本線） 笹木野－庭坂－赤巖－板谷 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ni 外部連結 國土地理院地形圖參閲服務 庭坂站周邊 125000 地形圖 Category 福島市鐵路車站 Category1899 年啟用的鐵路車站 Category 奧羽本線車站
武攸望，唐朝幷州文水（今山西省文水縣）人。他是武則天伯父武士讓的孫子，武弘度的兒子，武攸歸、武攸止的弟弟。 生平 武攸望原為唐朝的尚乘直長。690 年九月十二，武則天迫使兒子唐睿宗退位，自稱聖神皇帝，建立武周，武攸望被封為會稽郡王《舊唐書》卷 183。同時，武承嗣為魏王，武三思為梁王，武攸寧為建昌王、武攸歸九江王、武仁範河間王，武懿宗河內王、武嗣宗臨川王、武載德潁川王，武攸止恆安王，武攸暨千乘王，武攸宜建安王、武攸緒安平王、武重規高平王，武延基南陽王、武延秀淮陽王，武崇訓高陽王、武崇烈新安王，武延暉嗣陳王、武延祚咸安王《新唐書》卷 206。699 年七月，武則天命令建安王武攸宜留守西京，接替會稽王武攸望。705 年，神龍革命之後，會稽郡王武攸望改封為鄴國公《新唐書外戚傳》作葉國公，官至太常卿。《宰相世系表》說他官至少府監、封蔡公。《新唐書》卷 74 上李隆基誅殺韋后，武攸望以太府卿貶為春州司馬而死。 子孫 孫子：武徹，洋州刺史 兒子：武溫昚 參考文獻 Category 唐朝國公 Category 唐朝太常卿 Category 唐朝太府卿 Category 唐朝少府監 Category 武周宗室郡王 Category 文水人 Y
二階堂站位於日本奈良縣天理市二階堂上之莊町，是近畿日本鐵道（近鐵）天理線的鐵路車站。車站編號為 H33。 歷史 1915 年（大正 4 年）2 月 7 日 新法隆寺 天理間開通，本站開業。 1921 年（大正 10 年）1 月 1 日 大阪電氣軌道收購此路線，本站成為天理線的車站。 1922 年（大正 11 年）4 月 1 日 改軌成標準軌、電氣化。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道由於戰時合併改組成近畿日本鐵道。 1988 年（昭和 63 年） 2 月 11 日 二階堂 天理站間複線化。 6 月 27 日 平端 二階堂站間複線化。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 可使用 PiTaPa 乘車。 車站構造 島式月臺 1 面 2 線的地面車站。月臺可容納 6 節車廂。平端側的月臺南側站房設有站務員，北側則無設定（曾經有設定過），兩站房與月臺間可利用站內平交道連絡。 本站由天理站管理。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 天理線 下行 往 天理 2 天理線 上行 往 大和西大寺、奈良、京都、大和八木、橿原神宮前、大阪難波、尼崎、神戶三宮 使用狀況 近年本站 1 日上下車人次調査結果如下駅別乗降人員 奈良線 橿原線 天理線 近畿日本鉄道。 2018 年 11 月 13 日：3479 人 2015 年 11 月 10 日：3532 人 2012 年 11 月 13 日：3581 人 2010 年 11 月 9 日：3752 人 2008 年 11 月 18 日：3843 人 2005 年 11 月 8 日：4033 人 車站周邊 二階堂郵局 奈良縣立二階堂高等學校 西名阪自動車道郡山 IC 相鄰車站 近畿日本鐵道 天理線 急行、普通 平端（H32）－二階堂（H33）－前栽（H34） 參考資料 外部連結 Category 天理線車站 Category1915 年啟用的鐵路車站 Category 天理市鐵道車站
笹木野站是位於福島縣福島市笹木野字金谷東 28 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的奧羽本線（位於愛稱為山形線區間內）車站。 歷史 1919 年（大正 8 年）8 月 15 日：車站啟用。 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。車站大樓與月臺之間設有跨線橋連線。前木造車站大樓已經拆毀，現時只有簡易車站大樓。大樓內部只有候車室和簡易型自動售票機，在 2019 年 7 月 9 日，售票機被撤走，換成了乘車站證明票發行機。 此站是由郡山站管理的無人車站。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 山形線 上行 福島方向 2 山形線 下行 山形、新莊方向 使用狀況 根據「福島縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 110 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 140 2001 132 2002 121 2003 112 2004 110 車站周邊 福島製鋼 OKI SymphoTech 株式會社 野田分店 八島田郵局 福島市立野田小學 福島市立野田中學 國道 13 號 東北自動車道吾妻停車區 八島田駐在所 福島交通「水口下」、「JA 野田分店」巴士站 福島交通「笹木野站入口」巴士站（在庭坂街道上） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 山形線（奧羽本線） 福島－笹木野－庭坂 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Sa 外部連結 Category 福島市鐵路車站 Category1919 年啟用的鐵路車站 Category 奧羽本線車站
米拉旦瀑布位於臺東縣延平鄉，源於登能不山東北側鹿寮溪無名支流溪谷。瀑布標高約 570 公尺至 400 公尺，總落差約 170 公尺。瀑布分三層落下，由上層至下層，落差分別約為 80 公尺、60 公尺及 20 公尺。其上游約 900 公尺處，即為登能不山大瀑布。由武陵產業道路沿溪側終點起溯，約 4 公里處即可看見米拉旦瀑布於右岸山麓分三層落下。 注 解 參考資料 H Category 臺東縣瀑布
武攸歸，唐朝幷州文水（今山西省文水縣）人。他是武則天伯父武士讓的孫子，武弘度的兒子，武攸望、武攸止的兄長。 武攸歸原為唐朝的太子通事舍人。690 年九月十二，武則天迫使兒子唐睿宗退位，自稱聖神皇帝，建立武周，武攸歸被封為九江郡王《舊唐書》卷 183。同時，武承嗣為魏王，武三思為梁王，武攸寧為建昌王、武攸望會稽王、武仁範河間王，武懿宗河內王、武嗣宗臨川王、武載德潁川王，武攸止恆安王，武攸暨千乘王，武攸宜建安王、武攸緒安平王、武重規高平王，武延基南陽王、武延秀淮陽王，武崇訓高陽王、武崇烈新安王，武延暉嗣陳王、武延祚咸安王《新唐書》卷 206。698 年十月，武則天命令：都城的駐軍，由河內王武懿宗、九江王武攸歸率領。武攸歸歷任司屬少卿（宗正少卿），至齊州（今山東省濟南市）刺史，事母孝，姊亡之期，不嘗五辛，說起來就流涕。死在武周時，沒有等到神龍革命之後削封為公。其孫武良臣，官至商州（今陝西省商洛市）刺史。《新唐書》卷 74 上 參考文獻 Category 唐朝太子通事舍人 Category 武周刺史 Category 武周宗室郡王 Category 文水人 Y
前栽站位於日本奈良縣天理市杉本町，是近畿日本鐵道（近鐵）天理線的鐵路車站。車站編號為 H34。 歷史 1915 年（大正 4 年）2 月 7 日 新法隆寺 天理間開通，本站開業。 1921 年（大正 10 年）1 月 1 日 大阪電氣軌道收購此路線，本站成為天理線的車站。 1922 年（大正 11 年）4 月 1 日 改軌成標準軌、電氣化。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道由於戰時合併改組成近畿日本鐵道。 1988 年（昭和 63 年）2 月 11 日 二階堂 天理站間複線化。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 可使用 PiTaPa 乘車。 車站構造 島式月臺 1 面 2 線的地面車站。月臺可容納 6 節車廂。站房位於 2 號月臺側，站房跟月臺間可利用地下道連絡。 本站由天理站管理。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 天理線 下行 往 天理 2 天理線 上行 往 大和西大寺、奈良、京都、大和八木、橿原神宮前、大阪難波、尼崎、神戶三宮 使用狀況 近年本站 1 日上下車人次調査結果如下駅別乗降人員 奈良線 橿原線 天理線 近畿日本鉄道。 2018 年 11 月 13 日：3931 人 2015 年 11 月 10 日：4012 人 2012 年 11 月 13 日：3981 人 2010 年 11 月 9 日：3887 人 2008 年 11 月 18 日：3749 人 2005 年 11 月 8 日：3456 人 車站周邊 天理前栽郵局 前栽公民館 相鄰車站 近畿日本鐵道 天理線 急行、普通 二階堂（H33）－前栽（H34）－天理（H35） 參考資料 外部連結 Category 天理線車站 Category1915 年啟用的鐵路車站 Category 天理市鐵道車站
南米澤站是位於山形縣米澤市本町一丁目 6 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1926 年（大正 15 年）9 月 28 日：米坂線米澤至今泉之間開通，此站啟用。 1982 年（昭和 57 年）3 月 20 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 在 1980 年代至 90 年代，此站曾經變回簡易委託車站，在日間可購買近距離車票，後來再次成為無人車站。 2011 年（平成 23 年）5 月：新車站大樓啟用南米沢（ＪＲ米坂線）駅舎リニューアル 2011 年 10 月 4 日參閲。 FileJR Minami Yonezawa sta 001jpg 舊車站大樓 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站設有乘車站證明票發行機。在車站周邊設有數間高校，於站前區分了各高校，設定單車停泊處。 此站是由米澤站管理的無人車站。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 435 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 417 2001 400 2002 375 2003 388 2004 435 車站周邊 米澤城南郵局 山形大學米澤校園（工程系） 步行約 10 分鐘 步行約 20 分鐘 私立 步行約 15 分鐘 米澤市立南部小學 上杉神社 步行約 10 分鐘 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 米澤－南米澤－西米澤 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Mi 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 米澤市
餐車 二等座車合造車（英文原名：Restaurant Standard Buffet，英國鐵路客車程式碼：RSB）是英國一種在一節車廂內整合了餐車和二等座車兩種功能的鐵路客車。 英國鐵路 4 型客車 英國鐵路 4 型客車 包含 餐車 二等座車合造車，每節車廂內設 30 個二等座座位，外形類似飛機經濟艙。製造商為都城嘉慕。為 的一部分，用於英國東海岸幹線的既有線提速高速列車。 2000 年代中期，展開了名為 野鴨工程 的 英國鐵路 4 型客車 翻新工程，此次工程將所屬一批 餐車 一等座車合造車 改裝為了 餐車 二等座車合造車。 這批鐵路客車乘客座位處沒有電源插座，車廂內電力多用於包括咖啡機、麵包機、大容量冰箱在內的廚房電器。 英國鐵路 4 型客車 餐車 二等座車合造車的初始使用者為英國的國有全國性壟斷鐵路業者 英國鐵路。20 世紀 90 年代英國鐵路逐步分拆私有化後，英國鐵路 4 型客車 餐車 二等座車合造車曾先後被英國鐵路、、、東海岸全國特快、、維珍鐵路、倫敦東北鐵路公司數個鐵路業者使用。2019 年，英國鐵路 4 型客車 開始逐步退役，取而代之的是更新的 英國鐵路 801 型電力動車組。大中央鐵路和仍計劃繼續使用 英國鐵路 4 型客車 餐車 二等座車合造車。First Mk4 rakes stood down Rail Express issue 277 July 2019 page 15 參考資料 外部連結 分類：英國鐵路客車
貓又小粥是日本的虛擬 YouTuber。所屬事務所為 hololive，並於 2019 年 4 月 1 日正式出道。 人物設定 角色設計者為神岡ちろる（Twitter ID：kami_shun0505） Live2D 設計者為 rariemonn（Twitter ID：rariemonn765） 3D 設計者為おんだ（Twitter ID：On_da_nac2） 使用第一人自稱是「ぼく」。 經歷 2019 年 3 月 24 日，在 Twitter 創立帳號。 3 月 25 日，在 YouTube 設立頻道。 4 月 1 日，正式出道。 8 月 28 日，在株式會社 PANORA 舉辦的「會える！ 話せる！ VTuber おしゃべりフェス 2019 夏＠東京」出場。 10 月 4 日，3D 模型發布。 10 月 5 日，在「VTUBERLAND2019 hololiveWEEK ～清楚さいきょうらんど～ ホールイベント第 2 部」出場。 11 月 2 日，達成 YouTube 頻道 10 萬人訂閱 12 月 29 日，於株式會社アップランド 舉辦的「VRIZIN2019」出場。 2020 年 1 月 1 日，正月服裝公佈。 1 月 24 日，在豐洲 PIT 舉辦的 hololive 1st fes『ノンストップストーリー』出場。 6 月 12 日，2D 新服裝發布。 2021 年 4 月 17 日，達成 YouTube 頻道 100 萬人訂閱。 參與活動 遊戲 《Okayu 喵〜姆！》擔任主角（2025 年） 音樂作品 發行作品 發布日期 樂曲名稱 數位媒體規格產品編號 實體發行規格產品編號 備註 單曲 單曲 單曲 單曲 單曲 單曲 1 2021 年 2 月 22 日 もぐもぐ YUMMY！ CVRD032 2 2022 年 2 月 23 日 デタバレネコ CVRD133 3 2022 年 5 月 28 日 毒の王子さま CVRD159 4 2022 年 7 月 1 日 アデュー、サロー CVRD176 5 2022 年 7 月 25 日 毒杯スワロウ CVRD184 6 2024 年 2 月 23 日 ネコカブリーナ CVRD391 專輯 專輯 專輯 專輯 專輯 專輯 1 2022 年 9 月 6 日 ぽいずにゃ～しんどろーむ HOLO004 HOLO004 全 12 曲 もぐもぐ YUMMY！ Grrr Grrr Tummy あっかんべ パボ アデュー、サロー 毒の王子さま カミサマネコサマ 毒杯スワロウ 琥珀糖 デタバレネコ Lazyroop ORANGE PARADE 參加作品 名稱 收錄 發售日期 參與歌手 備註 Shiny Smily Story 同名單曲 2019 年 9 月 16 日 hololive IDOL PROJECT 註釋 參考資料 外部連結 貓又小粥在 hololive 的官方主頁 貓又小粥 Marshmallow Category 日本女性 YouTuber CategoryHololive 虛擬 YouTuber Category 虛構哺乳動物 Category 虛構貓 Category 日本電子遊戲女演員
游擊隊是一國為反對外國佔領軍而組建的軍事力量，常見於抵抗運動中。他們常常會發動針對佔領當局的叛亂以控制某一地區。遊擊隊會在佔領區募集當地居民加入自己，並在佔領區內進行遊擊戰活動，包括破壞當地的通訊，伏擊佔領軍的車隊，奪取哨所或村莊作為基地，並在自己的控制區內徵稅等。其中，有非佔領政府的游擊隊也有專門製造騷亂，對抗佔領政府的游擊隊。Joachim Schickel Guerrilleros Partisanen Theorie und Praxis 2 Auflage München 1970 參見 游擊隊共和國 參考文獻 Category 游擊隊
歐根腓特烈（德語：Eugen Friedrich，1758 年 11 月 21 日 1822 年 6 月 20 日），符騰堡公爵腓特烈二世歐根的第三子，符騰堡國王腓特烈一世的弟弟。 家庭 1787 年，歐根腓特烈與結婚，兩人共有 4 子 1 女： 歐根（1788 年 1857 年） 路易絲（1789 年 1851 年） 格奧爾格斐迪南（1790 年 1795 年），夭折 海因裡希（1792 年 1797 年），夭折 （1797 年 1860 年） Category1758 年出生 Category1822 年逝世 Category 勃蘭登堡侯國人 Category 德國信義宗教徒 Category 勃蘭登堡州人 Category 德國將軍
克雷希米爾祖巴克（，，），克羅埃西亞族人，波士尼亞與赫塞哥維納政治人物。 生平 1947 年生於多博伊。1970 年畢業於薩拉熱窩大學法學系，從事律師和司法工作。1980 年至 1984 年，擔任波斯尼亞和黑塞哥維那社會主義共和國司法部長。1984 年至 1992 年，擔任多博伊最高法院院長。1992 年波士尼亞戰爭開始後，加入克羅埃西亞民主共同體。1993 年 8 月，擔任黑塞哥 波斯尼亞克羅埃西亞共和國司法部長。1994 年 4 月，擔任黑塞哥 波斯尼亞克羅埃西亞共和國總統。 1995 年 11 月，他參加了《岱頓協定》談判，反對協議將過去克族居民佔多數的波薩維納州的一半劃歸塞族。但最終波黑穆克聯邦議會透過決議，授權祖巴克代表聯邦出席協定的簽字儀式。 1996 年 9 月，當選波黑戰後第一屆主席團成員，代表克族。1998 年 6 月，克羅埃西亞民主共同體發生分裂，祖巴克帶領一批成員另立新黨（新克羅埃西亞倡議）。該黨更加強調波黑克族的獨立性，同薩格勒布拉開了距離。隨後，該黨加入公民統一聯盟。2001 年至 2003 年，祖巴克擔任波黑人權與難民事務部長。2007 年，與波黑克羅埃西亞農民黨合併。 參考文獻 Category 多博伊人 Category 薩拉熱窩大學校友 Category 波斯尼亞和黑塞哥維那聯邦政治人物 Category 波斯尼亞和黑塞哥維那克羅埃西亞族農民黨黨員 Category 波斯尼亞和黑塞哥維那克羅埃西亞族民主共同體黨員 Category 波斯尼亞和黑塞哥維那聯邦總統 Category 波斯尼亞和黑塞哥維那主席團成員 Category 波斯尼亞和黑塞哥維那人權部長
西米澤站是位於山形縣米澤市直江町 4 番 92 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1926 年（大正 15 年）9 月 28 日：米坂線米澤至今泉之間開通，此站啟用。 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日：成為簡易委託車站。交會裝置（前下行線）撤走。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1993 年（平成 5 年）：成為無人車站。 2014 年（平成 26 年）3 月 29 日：車站大樓重建完成山形県の JR 西米沢駅羽前小松駅古口駅、山形 DC 開催に合わせ駅舎建替え 2013 年 11 月 14 日 Mynavi News 西米沢駅の新駅舎、完成セレモニー 斜平山など景観と調和 2014 年 3 月 30 日 山形新聞（2014 年 4 月 6 日參閲）。 FileJR Nishi Yonezwa sta 001jpg 前車站大樓 FileJR Nishi Yonezawa sta 002jpg 前車站大樓內 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站曾經設有 2 面 2 線的相對式月臺，可進行列車交會。 此站是由米澤站管理的無人車站。在 1993 年，中止簡易委託後，由於合約的關係 Kiosk 還繼續還在營業。 FileNishiYonezawasta1808194jpg 遠景（2018 年 8 月） FileNishiYonezawasta1808195jpg 車站大樓內候車室（2018 年 8 月） FileNishiYonezawasta1808192jpg 從月臺望向南米澤方向（2018 年 8 月） FileNishiYonezawasta1808193jpg 從月臺望向島方向（2018 年 8 月） 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 245 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 220 2001 192 2002 203 2003 220 2004 245 車站周邊 山形黠道 153 號西米澤停車場線 米澤市立西部小學 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 南米澤－西米澤－成島 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ni 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 米澤市
特拉維夫中央站（、）是以色列特拉維夫的一座鐵路車站。該車站是以色列主要的鐵路交通樞紐之一，位於特拉維夫東部，以以色列政客命名。這座車站在 1954 年 11 月開業，以色列大部分鐵路路線均停靠這一車站。2014 年 12 月時，特拉維夫中央站是以色列最忙碌的車站。 外部連結 Tel Aviv Savidor Central at the Israel Railways website Transport Today and Tomorrow Category 特拉維夫 Category 以色列鐵路車站
成島站是位於山形縣米澤市大字成島 Yabusame，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1961 年（昭和 36 年）7 月 7 日：車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站是由米澤站管理的無人車站。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 16 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 12 2001 15 2002 15 2003 15 2004 16 車站周邊 米澤市立廣幡小學 京之裡店 廣幡駐在所 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 西米澤－成島－中郡 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Na 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1961 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 米澤市
《酷蓋爸爸》是由陳怡妤編劇與執導的臺灣第一部同性婚姻家庭網路劇，講述同婚家庭育兒的故事，第 1 季於 2021 年 4 月 23 日於串流平臺 GagaOOLala 首播。目前共播出 2 季。 簡介 「酷蓋爸爸」是 GagaOOLala 影音平臺原創內容之一，描述在臺北經營餐酒館的 Damian 謝佳見飾 一直有個「成家育子」的夢想，與 YouTuber 男友傑立 林輝瑝飾 穩定交往 2 年後，兩人一起走上代孕旅程並順利生下兒子凱凱。直到兒子上了幼稚園，開始面對同儕的好奇與彼此差異、以及家長們的閒言閒語，兩個爸爸必須思考如何向幼小的凱凱解釋「媽媽」是什麼。 播出時間 首播 季數 集數 平臺 首播日期 播出時間 1 6 GagaOOLala 2021 年 4 月 23 日－5 月 7 日 每週五 2100 2 8 GagaOOLala 2022 年 8 月 8 日－9 月 19 日 每週一 2100 演員列表 主演 演員 角色 登場季數 登場季數 介紹 演員 角色 1 2 介紹 謝佳見 Damian 臺北知名餐酒館老闆，與傑立為配偶關係，在傑立提出要再生一個孩子時，不同意是因為沒自信當一位好父親。 林輝瑝 潘傑立 擁有十萬粉絲的 YouTuber，與 Damian 為配偶關係，婚後對 Damian 十分包容，有什麼心事都會放在心裡不讓他擔心。 邱木翰 潘傑立 擁有十萬粉絲的 YouTuber，與 Damian 為配偶關係，婚後對 Damian 十分包容，有什麼心事都會放在心裡不讓他擔心。 聯合演出 演員 角色 登場季數 登場季數 介紹 演員 角色 1 2 介紹 林凱奕 凱凱 Damian 和傑立的兒子。 林毓家 Jimmy Damian 和前妻 Kate 生下的兒子，因不滿媽媽要再婚而從美國返臺找 Damian。 路嘉怡 Celine Damian 的姊姊，跟 Damian 一同經營餐酒館。 趙逸嵐 莎莎 設計師，Damian 的好朋友，與 Amy 為配偶關係。 路嘉欣 Amy 莎莎的配偶。 鄭怡 傑立媽 傑立的媽媽，在花蓮經營餃子店。 王自強 傑立爸 傑立的爸爸，在花蓮經營餃子店。 鄭靚歆 Alex 傑立的妹妹。 林貫易 布萊恩 Youtuber，傑立的好朋友。 管麟 小高 傑立高中同學，在花蓮經營餐廳。 徐韜 小威 餐酒館員工，暗戀 Damian。 陳柏涵 Matt 莎莎與 Amy 的兒子。 特別演出 演員 角色 登場季數 登場季數 介紹 演員 角色 1 2 介紹 葉天倫 Mike Damian 與莎莎等人的朋友。 二哥 阿智 泰辣 小 P Damian 的朋友與工作夥伴。 夏浦洋 健身教練 傑立學生時代的 Youtube 影片裡合作的教練。 許乃涵 Kate Damian 的前妻，並在美國生下 Jimmy。 杜詩梅 王媽媽 餃子店的常客。 呂欣潔 律師 吳季璇 小芳 傑立的妹妹。 獎項紀錄 年度 大獎 獎項 入圍者 結果 2021 年 第 2 屆內容亞洲大獎 最佳亞洲 LGBTQ 節目 《酷蓋爸爸》 參考來源 外部連結 Category 育兒題材作品 Category2021 年臺灣電視劇集 Category2022 年臺灣電視劇集 Category 男同性戀相關電視節目 Category 臺灣 LGBT 相關電視節目 Category 電視劇集系列
佛坪國家級自保護區位於中國陝西秦嶺中段南坡佛坪縣境內， 1978 年 12 月成立，以保護大熊貓、秦嶺羚牛等珍稀動物和森林生態系統為主。 區內最低海拔 980 米，最高海拔 2904 米，總面積 29240 平方公里。設有 9 個保護站。 區內有陸生脊椎動物 32 目 101 科 452 種。其中國家 I 級重點保護野生動物有大熊貓、川金絲猴、秦嶺羚牛、林麝、金錢豹；國家 II 級重點保護野生動物有黑熊、金貓、中華斑羚、 中華鬣羚等。鳥類 17 目 54 科 316 種，其中國家 I 級重點保護野生動物有金雕、朱䴉、中華秋沙鴨，國家 II 級重點保護野生動物有紅隼、赤腹鷹、紅腹錦雞、紅腹角雉、血雉。 參考文獻 Category 中國國家級自然保護區 Category 佛坪縣 Category 陝西自然保護區 Category 中華人民共和國生物圈保護區
夏洛特弗蕾德里克（，），丹麥國王克里斯蒂安八世即位前的妻子，梅克倫堡 施威林大公腓特烈法蘭茲一世的女兒。 1806 年，夏洛特弗蕾德里克與克里斯蒂安結婚，兩人的獨子弗雷德里克於兩年後出生。然而兩人的婚姻生活並不愉快；在夏洛特弗蕾德里克與瑞士音樂家傳出緋聞後，兩人隨即離婚。 1840 年，夏洛特弗蕾德里克於羅馬去世，享年 55 歲。 Category 挪威王妃 Category 梅克倫堡王朝 Category 梅克倫堡 前波美拉尼亞州人 Category 丹麥王妃 Category 奧爾登堡王朝 Category 德國天主教徒
維克多格洛弗（，）是美國航天局（NASA）2013 級航天員，也是 SpaceX 載人 1 號首次飛往國際空間站的航天員。格洛弗是美國海軍的一名指揮官，駕駛 FA18 戰鬥機，並從美國空軍試飛員學校畢業。 經歷 格洛弗 1994 年畢業於加利福尼亞州安大略高中，獲得 1994 年年度運動員稱號。以摔跤獎學金進入加州理工州立大學學習，1999 年獲得工程理學學士學位。 格洛弗有三個理學碩士學位： 飛行測試工程理學碩士，美國空軍大學，2007 年獲得。 系統工程理學碩士，美國海軍研究院，2009 年獲得。 軍事作戰藝術與科學碩士，美國空軍大學，2010 年獲得。 NASA 期間 格洛弗於 2013 年 6 月被選入 NASA 第二十一組宇航員，並於 2015 年完成培訓。 參考文獻 外部連結 NASA 航天員簡介 Category 美國空軍大學校友 Category 美國宇航員 Category 美國飛行員 Category 加州理工州立大學校友 Category 美國海軍研究院校友
thumb 一間學校被用作 2015 年選舉投票站 2015 年 10 月 4 日，吉爾吉斯斯坦舉行了國會選舉。 選舉制度 是次選舉改選最高議會全數 120 席，而全國僅有一個選區，由比例代表制選出議員。候選人需要在全國取得至少 7 的選票門檻，以及在七個地區各取至少 07 選票。單一政黨不能控制超過 65 個議席。各黨候選人名單需要符合下述條件：男女需各佔至少 30、至少 15 候選人是少數族裔、至少 15 是三十五歲或以下、至少兩位候選人是殘疾人士。 因應過往多屆選舉都被指出現種票等舞弊，因此今屆選舉引入了生物特徵選民登記系統。 競選 選前多個政黨如雨後春筍般成立，阻止國內寡頭擴張勢力。時任總理捷米爾薩里耶夫聲稱有參選資格被人買賣，有傳可高達一百萬美元。 超過一成的潛在候選人因戴罪在身而被禁參選，其中一人是襲擊敵黨候選人的政黨黨魁。 過程 雖然今次選舉仍然懷疑有舞弊的情況，歐洲安全與合作組織的選舉監察團認為「活躍且競爭激烈」、在中亞「別樹一格」；而歐洲理事會議員大會監察團亦表示選民「得以在大量參選人中作自由選擇」，但指出生物辨認系統出現問題，大量市民因未收到身份證而無法及時登記。歐洲委員會則注意到選舉透明度和政黨財政要有改善。 結果 參考文獻 Category 吉爾吉斯斯坦選舉 Category2015 年亞洲選舉 Category2015 年 10 月
布依格電信（，）是法國的第三家電信運營商（前兩家為 Orange 公司 和），隸屬於布依格集團。 歷史 1994 年 12 月 8 日的法令頒佈後，布依格得到在法國本土開設運營 GSM 通訊網路的許可。 2011 年 7 月 18 日，布依格推出 BYOU 品牌。 2014 年 6 月，布依格推出 4G 服務與光纖 Bbox Sensation。 2020 年 6 月，布依格收購 EI Telecom。 2020 年 12 月 1 日，布依格將正式在法國開通商用 5G 網路。 參考資料 外部連結 Category 巴黎公司 Category1994 年成立的公司 Category1994 年法國建立
大運河水夢園溼地是一座正在建設的溼地公園，位於北京市通州區潞城鎮七級村溝南北兩側，西起減運溝，東至潞城中路。溼地公園總面積 3558 畝，將新增造林，主要包括移植常綠喬木 5 株、落葉喬木 88 株，新植常綠喬木 1132 株， 落葉喬木 4532 株、亞喬木 19 株、灌木 778 株、地被 104 萬平方米，還會建設配套服務設施、灌溉及電氣工程等。總投資 5836 萬元。 參考文獻 外部連結 Category 通州區公園 Category 京杭大運河
中郡站是位於山形縣東置賜郡川西町大字時田 51 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1926 年（大正 15 年）9 月 28 日：米坂線米澤至今泉之間開通，此站啟用。 1982 年（昭和 57 年）3 月 20 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2001 年（平成 13 年）3 月 17 日：現時車站大樓落成。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站是由米澤站管理的無人車站。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 41 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 35 2001 40 2002 39 2003 44 2004 41 車站周邊 山形縣道 239 號玉庭時田糠野目線 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 成島－中郡－羽前小松 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Chi 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 川西町 山形縣
漳州北連線線高速公路，又稱瀋海高速公路漳州北連線線（簡稱漳州北連線線），是福建省的一條高速公路，省高速編號為 S61（原編號 S1524），屬於原漳龍高速公路的一部分，起點位於漳州樞紐，終點位於天寶樞紐，於 2004 年 12 月 28 日全線通車，在廈成高速公路未通之前，本路段長期與的 2304km（廈門出口）2338km（漳州樞紐）一同屬於路段，並從 34 公里開始編號。 互通樞紐與服務設施列表 參考資料 Category 福建省高速公路
兒童選美比賽是指參賽者皆為 16 歲以下的選美活動。並沒有可靠資料統計出全球每年有多少場兒童選美活動。它們的風格各異，並可按著服裝、年齡等變項分類。不少參賽者會進行化妝 透過假牙、假睫毛、口紅、接髮等道具來突出自己，並身穿經過特別設計的服裝（部分具有挑逗性）。噴霧美黑和抹蠟也是常用伎倆。正如成人選美活動般，評判一樣會按著參賽者在舞臺上的表現和樣貌進行評分。很多參賽者的家長認為，這樣的選美活動將有助下一代建立自信。不過批評者則認為它們弊大於利，他們的批評點之一在於比賽當中對於兒童的性化。 背景 性化跟健康的性有著幾點差異。當某人的價值只源於他的性魅力或行為，而不源於其他特徵時，性化就會發生。美國心理學會的一份報告則更具體地把並非自願選擇，而是強加於人的性，視為性化的證據。在美國，人們能對性事給予合法同意的年齡從 16 至 18 歲不等。然而在兒童選美比賽當中，參賽者的家長佔有領導角色 從同意參加到表演訓練，他們都有一定的參與。 選美比賽的參賽者在經過精心打扮後才會登臺，有時甚至會打扮得像個娃娃般。這些過程使之在年幼時就受到物化。這樣的話不僅向之鼓勵性，還為之灌輸性可以作為達到目的的一種手段。兒童選美產業每年有著上千名的參賽者，年收入達 50 億美元；像《》和《》般的選美比賽更會於電視臺上播出，它們的收視率不俗。這意味著，許多成年人不僅縱容這些活動，還把兒童視為性客體看待。 未成年人比基尼比賽 《比基尼兒童小姐》（Miss Tanguita）為哥倫比亞巴爾博薩的一個節日活動。人權活動家認為這類活動雖然合法，但卻侵害了未成年人的人權。 自 2016 年起，比賽不再包含泳裝環節，改以運動裝環節代替。 支援參選者的理由 儘管外界對於兒童選美比賽存有不少批評，但參賽者的家長卻認為比賽對於孩童的個人成長有著積極影響。支持者經常稱孩童能從中建立自信，以及學習到如何保持鎮定；並指選美比賽的性質跟音樂、藝術、學術比賽相近。他們還指出少女樂在其中的態度，足以證明比賽有著積極影響。美國之城初次選美製度的總負責人重申以上立場，並稱少女們能在積極參與的過程中建立自信；與他人在公平的環境中競爭；認識其他志同道合者。此外支持者也表示孩童能在選美比賽中學習與同輩和成人交流的技巧。 某位參賽者的母親認為，選美比賽有助其女兒「獲得自信、掌握表演技巧、遵從紀律、培養優雅的姿儀」。一些參賽者的確能從中提升自己，因為孩子的態度在很大程度上源自於其家長。當家長抱著積極的態度時，孩子們也會跟著積極起來。故此在這種情況下，選美比賽有助於孩童學懂如何面對輸贏。除此之外，亦有助其掌握何謂「規則」或「公平」。最終使之在一大群觀眾面前也能夠保持鎮定。支持者認為，孩童們會從落選的經驗中學懂堅韌不拔的精神，轉而挑戰下一次比賽；之後若其勝選，那麼就會明白到之前的努力不會白費。 一些參賽者認為選美比賽充滿著趣味性，並指自身能在當中結交新朋友。她們在朋友勝選時還會為之感到高興。 與比賽性化兒童有關的批評 一位評論家駁斥了上述說法。他先質疑選美比賽是否適合該些孩童參與，之後又再質疑其會否具有積極效果。他表示扮裝遊戲不會像選美比賽般，把人分高低。接著又指孩童可能並非真的喜歡參賽，而是想討好其家長才不得為之。《紐約時報》的一位評論者對於兒童選美比賽有所批評，因為參與者和觀眾在把孩童成人化的同時，又希望其散發純真的氣息。 1996 年，年僅 6 歲的瓊貝妮特拉姆參與了兒童選美比賽。有關片段透過電視於美國全國播出。當中拍攝了她在化妝後身穿暴露衣服登場的樣子。這使得部分觀眾質疑這是否一部「兒童色情片」。之後隨著《》等兒童選美節目普及，大眾開始擔憂這類節目是否把兒童當作「舞臺上的性客體」看待。 性認同一般會在青少年期期間發展；性化則會阻礙性認同發展。讓孩童參與選美比賽的家長，實際上是在鼓勵孩童從事與性感有關的社會行為和實踐。 肯塔基大學社工學院教授弗農R維赫（Vernon R Wiehe）指出：「可從以下事件看到 對於兒童的 性化：讓小女孩穿上尺寸較小的成人女裝、按化妝師的要求化妝、以噴霧美黑身體、染髮、使用假髮、擺出更適合成人模特的挑逗性姿勢」 。 部分參賽者會身穿暴露的衣服或晚禮服，甚至高跟鞋。能夠參與「兒童選美比賽」的首要條件就是參賽者的年齡。評判參賽者的標準如同成人選美比賽所適用的般。勞拉帕帕諾（Laura Pappano）在接受《紐約時報》訪問時說道：「選美比賽模糊了可愛與性感之間的界限」。尼爾科恩（Neer Korn）則評論道：「這並不是大部分人認為無傷大雅的最可愛寶寶比賽，而是類似於成人的比賽 由孩童假扮成性感的成人」。 整體風格要求「華麗」的兒童選美比賽素來更有爭議，因為參賽者在當中需用到不同的外物打扮自己，進行具挑逗性的表演。這誘使參賽者相信「華麗美」就是其通往成功的唯一路徑。 波士頓的家庭治療師卡爾頓肯德里克（Carleton Kendrick）稱：「從根本而言，選美比賽就是在教導少女最好把自己視為各個身體部分的整合，這樣才能獲得更多人注視。之後若其開始注重身體，那麼就有麻煩了 自尊、飲食、日常關係都會出現各種問題」 。 影響 根據以兒童性虐待為題的研究，性化兒童是使他們受到性虐待的風險因子。此外，若孩童只因外表而在選美比賽中勝出，那麼其在長大後更容易出現各種心理問題，比如抑鬱症、低自尊、進食障礙。 「一些批評者認為，兒童選美比賽沒有認識到『小女孩的性感形象可能會產生危險後果。據報道，有 45 萬名美國兒童於 1993 年成為性虐待的受害者』」。 露西亞格羅薩魯（Lucia Grosaru）在《每日心理學》（Everyday Psychology）中寫到：「該些比賽的主要衡量價值為『體態之美』，當然還有以『難得一見的才能』和『溫暖人心』之名給予的讚美。一個孩童若那麼重視外表，並瞭解到外表是他人的評判標準，那麼便有較大機會得上像神經性厭食症和神經性暴食症般的進食障礙」。 部分家長會為了兒童選美比賽而花上不少錢，為孩子購置服裝、化妝品，甚至聘請美容顧問。故此有人擔憂若孩童在比賽中失利，其自尊心也會跟著一沉不起。 亞利桑那大學營養學系兼任教授瑪蒂娜M卡特賴特（Martina M Cartwright）在一篇文章中指出：「許多專家一致認為，在年幼時參加注重外表的活動，會影響青少年和 或成年人的自尊、身體意象、自我價值。不少十多歲的少女從選美比賽『退役』後，便需面對自我認同問題。她們在成年後仍可能需面對跟完美主義、節食、進食障礙、身體意象有關的代價」。大多參賽者的母親會積極協助其參選，所以研究者很容易瞭解到她們對比賽的看法。社會工作者馬克西謝爾（Mark Sichel）認為，許多母親「因為自卑，或需要補償自身缺乏他人關注和崇拜，而把女兒推向選美比賽」。由於這些母親十分投入，故很多少女一旦落選，便會認為自己對不起母親 。 不少參賽者為了選美比賽而花大量時間練習表演和設計造型。這些技能將使之終生受用。 相關條目 《小太陽的願望》：有關兒童選美比賽的電影 參考資料 Category 性徵化 Category 戀童 Category 兒童選美比賽
東郊森林公園，由溼地公園（北側）和華北樹木園（南側）兩個獨立的部分構成，總規劃面積約 89 萬畝（5936 平方公里）。公園位於北京市通州區宋莊鎮和順義區李橋鎮，西部靠近朝陽區，南部緊鄰北京城市副中心，北部靠近首都機場、空港產業基地和順義現代製造業基地。 參考文獻 外部連結 官方網站 Category 通州區公園 Category 北京市順義區公園
武重規，唐朝幷州文水（今山西省文水縣）人。他是武則天堂兄武仁範的兒子，武載德的兄長。 生平 武重規原為唐朝的司禮卿（太常卿）。690 年九月十二，武則天迫使兒子唐睿宗退位，自稱聖神皇帝，建立武周，武重規被封為高平郡王《舊唐書》卷 183。同時，武承嗣為魏王，武三思為梁王，武攸寧為建昌王、武攸歸九江王、武攸望會稽王，武懿宗河內王、武嗣宗臨川王、武載德潁川王，武攸止恆安王，武攸暨千乘王，武攸宜建安王、武攸緒安平王、武仁範河間王，武延基南陽王、武延秀淮陽王，武崇訓高陽王、武崇烈新安王，武延暉嗣陳王、武延祚咸安王《新唐書》卷 206。武重規為汴州（今河南省開封市）、鄭州（今河南省鄭州市）二州刺史，沒有到任，派人營造，武則天大怒，貶為廬州刺史。從此著令：諸王為州刺史，不得擅自營造。閻知微出使後突厥，裴懷古為監軍。突厥可汗默啜因為以和親的武延秀不是唐室諸王，脅迫閻知微稱可汗，裴懷古逃回幷州（今山西省太原市）。幷州長史武重規兇暴，左右妄自殺人取賞，見裴懷古要抓他。有果毅認識裴懷古，說他是裴御史，於是得免。默啜率領十萬騎兵南向攻打靜難、平狄、清夷等軍，靜難軍使、左玉鈐衛將軍慕容玄崱以五千兵降。圍媯州（今河北省懷來縣）、檀州（今北京市密雲區）。聖曆元年（698 年）八月，武則天以司屬卿（宗正卿）武重規為天兵中道大總管，右武威衛將軍沙吒忠義為天兵西道前軍總管，幽州（今北京市）都督張仁願為天兵東道總管，率兵三十萬討默啜；以左羽林衛大將軍李多祚、右羽林衛大將軍閻敬容為天兵西道後軍總管，統兵十五萬為後援。還為左金吾衛大將軍。神龍革命後，高平郡王武重規改封為鄶國公，唐中宗時，武重規出任禮部尚書、衛尉卿、岐州（今陝西省鳳翔縣）刺史，病卒。 子女 武成卿 武成藝《新唐書》卷 74 上 武賢儀，開元年間入唐玄宗後宮，號為小武妃，涼王李璿之母 參考文獻 Category 唐朝太常卿 Category 武周刺史 Category 武周長史 Category 武周大將軍 Category 唐朝國公 Category 唐朝禮部尚書 Category 唐朝衛尉卿 Category 唐朝岐州刺史 Category 武周宗室郡王 Category 文水人 C
羽前小松站是位於山形縣東置賜郡川西町大字上小松 1644 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 為了改善國鐵業務，推行了無人化計劃，羽前小松站是其中一座車站計劃無人化。在 1982 年，川西町以「不要關燈 町之站」作為口號，成立了「羽前小松站業務管理組合」。為全國首個「町民站」，由町民營運車站。但是隨著售票量減少，營運開始困難，由町資助的方式來維持也開始困難。在 2010 年，當地居民組成了組織繼續營運。 年表 1926 年（大正 15 年）9 月 28 日：米坂線米澤至今泉之間開通，此站啟用。 1982 年（昭和 57 年）3 月 20 日：成為簡易委託車站，委託了町民組織負責車站業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2010 年（平成 22 年）4 月 1 日：受託者由「羽前小松站業務管理組合」改為「站町街小松」。同時，位於東出口的簡易型自動售票機撤走。 2012 年（平成 24 年）8 月 5 日：設定逢第一和三個星期日為售票業務休息日。 2013 年（平成 25 年）12 月 1 日：售票業務休息日改為逢第二、四個星期日（第一、三個星期日回復營業）。 2014 年（平成 26 年）3 月 22 日：車站大樓重建完成山形県の JR 西米沢駅羽前小松駅古口駅、山形 DC 開催に合わせ駅舎建替え 2013 年 11 月 14 日 Mynavi NewsＪＲ羽前小松駅、宿場町風の新駅舎 川西記念式典で完成祝う 2014 年 3 月 23 日 山形新聞（2014 年 4 月 6 日參閲）。 車站構造 本站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。各月臺之間設有跨線橋連線。車站大樓位於出入口一方，2 號月臺側設有東出口。此站是由米澤站管理的簡易委託車站。車站設有售票櫃臺（營業時間 平日 745 1900、星期六日及假期 845 1630。逢第二、四個星期日休息）和。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 米坂線 下行 今泉、小國方向 2 米坂線 上行 米澤方向 參考 JR 東日本：駅構內図 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 260 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 400 2001 年（平成 13 年） 345 2002 年（平成 14 年） 339 2003 年（平成 15 年） 317 2004 年（平成 16 年） 320 2005 年（平成 17 年） 310 2006 年（平成 18 年） 286 2007 年（平成 19 年） 286 2008 年（平成 20 年） 278 2009 年（平成 21 年） 289 2010 年（平成 22 年） 278 2011 年（平成 23 年） 303 2012 年（平成 24 年） 302 2013 年（平成 25 年） 345 2014 年（平成 26 年） 322 2015 年（平成 27 年） 338 2016 年（平成 28 年） 336 2017 年（平成 29 年） 322 2018 年（平成 30 年） 290 2019 年（令和元年） 260 車站周邊 步行 15 分鐘 川西町公所 （設有由井上廈寄贈的「遲筆堂文庫」） 步行 5 分鐘 三菱鉛筆 山形工場 步行 15 分鐘 川西町立川西中學 川西町立小松小學 小松郵局 川西駐在所 巴士路線 川西診療所前 小松站前 中郡 六鄉農協前 三友堂醫院前 市立醫院前 米澤站前（星期六日暫停服務） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 中郡－羽前小松－犬川 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 U 外部連結 站町街小松 車站業務受託團體的官方網站 Category 山形縣鐵路車站 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 川西町 山形縣
犬川站是位於山形縣東置賜郡川西町大字小松，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1926 年（大正 15 年）9 月 28 日：米坂線米澤至今泉之間開通，此站啟用。 1982 年（昭和 57 年）3 月 20 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2000 年（平成 12 年）2 月 13 日：現時的車站大樓啟用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站是由米澤站管理的無人車站。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 48 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 76 2001 70 2002 56 2003 47 2004 48 車站周邊 川西町立犬川小學 犬川駐在所 犬川簡易郵局 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 羽前小松－犬川－今泉 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 川西町 山形縣
瑪麗雅達是芬蘭民族史詩《卡勒瓦拉》及芬蘭民歌中的人物。 在《卡勒瓦拉》中，瑪麗雅達出現在最後一首詩篇中。詩篇中講到瑪麗雅達放牧時在山坡上發現了一顆越橘。她把越橘吃下後就懷孕了。在馬廄裡她生了一個男孩，但不久男孩卻失蹤了。後來在沼澤裡找回了男孩。先知萬奈摩寧審判要殺死沒有父親的男孩，但是男孩卻起身開始說話並譴責萬奈摩寧的審判。男孩接受洗禮為卡累利阿國王。萬奈摩寧被迫離開。 參考文獻 Category 卡勒瓦拉人物
萩生站是位於山形縣西置賜郡飯豐町大字萩生，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 包辦此站之內，以西的車站由管轄，以東的車站由管轄。 歷史 1931 年（昭和 6 年）8 月 10 日：米坂東線今泉至手之子之間開通，此站啟用。 1973 年（昭和 48 年）12 月 10 日：終止貨物起卸業務。手之子、伊佐領、玉川口各站也同日終止相關業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1994 年（平成 6 年）：翻新車站的候車室。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。 此站是由小國站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室和廁所。 Hagyu station Panorama 0283JPG 車站全景 Hagyu Station East From Sakamachiiki E120E110JPGKiha E120E110 駛經此站 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 81 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 96 2001 78 2002 67 2003 73 2004 81 車站周邊 萩生站前通商店街 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 今泉－萩生－羽前椿 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ha 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1931 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 飯豐町
武攸宜，唐朝幷州文水（今山西省文水縣）人。他是武則天伯父武士讓的孫子，武惟良的兒子。 武攸宜原為唐朝的右衛勳二府中郎將。690 年九月十二，武則天迫使兒子唐睿宗退位，自稱聖神皇帝，建立武周，武攸宜被封為建安郡王《舊唐書》卷 183。同時，武承嗣為魏王，武三思為梁王，武攸寧為建昌王、武攸歸九江王、武攸望會稽王，武懿宗河內王、武嗣宗臨川王、武載德潁川王，武攸止恆安王，武攸暨千乘王，武重規高平王、武攸緒安平王、武仁範河間王，武延基南陽王、武延秀淮陽王，武崇訓高陽王、武崇烈新安王，武延暉嗣陳王、武延祚咸安王《新唐書》卷 206。691 年四月，朝廷命令建安王武攸宜留守長安，後來改任同州刺史。武攸緒隱居，武則天派武攸宜勸說，武攸緒婉拒。 696 年九月，契丹李盡忠、孫萬榮反周，武則天任命同州刺史建安王武攸宜為右武威衛大將軍，充任清邊道行軍大總管，討伐契丹，武則天親餞白馬寺。右拾遺陳子昂任武攸宜軍府參謀、管記，軍中文翰都委任他。697 年三月，武攸宜進軍至漁陽，聽說王孝傑等全軍覆沒，軍中震驚，不敢前進。陳子昂勸他分麾下萬人為前驅，擊敗契丹。武攸宜以他為儒生，不採納。數日後，陳子昂再次進計，武攸宜大怒，將他改署軍曹。陳子昂於是不再說話。契丹人乘勝侵擾幽州，攻陷城池，劫掠官吏和百姓，武攸宜派部將攻擊他們，不能取勝。又派左金吾大將軍、河內王武懿宗為大總管，御史大夫婁師德為副大總管，右武衛將軍沙吒忠義為前軍總管，率兵三十萬以討伐。在後突厥默啜的幫助下，孫萬榮被擊敗。七月二十四日，武攸宜從幽州回師獻俘。武則天赦天下，改元為神功。武攸宜擔任左羽林大將軍。 699 年七月，武則天命令建安王武攸宜留守西京，接替會稽王武攸望。702 年，突厥默啜犯邊，九月十七日，武則天又任命相王李旦為幷州道元帥，任命武三思、武攸宜、魏元忠三人為李旦的副職；任命姚元崇為長史，司禮少卿鄭杲為司馬，但是沒有赴任，兵未出，默啜退去。703 年九月十九日，武則天派左武衛大將軍武攸宜充任西京留守。705 年，張柬之任用張易之的黨羽武攸宜為右羽林大將軍，麻痺張易之等人。神龍革命後，建安郡王武攸宜降封為息國公，擔任工部尚書，唐中宗景龍年間，轉任右羽林大將軍，總禁兵前後十年。病卒《新唐書》卷 74 上。 參考文獻 Category 唐朝中郎將 Category 武周刺史 Category 武周長史 Category 武周大將軍 Category 唐朝國公 Category 唐朝工部尚書 Category 武周宗室郡王 Category 文水人 Y
上杭支線高速公路是福建省的一條高速公路，省高速編號為 S66，原名上蛟高速公路（原編號為 S2513），又稱蛟城高速公路，全長 36 公里，起點位於古石樞紐，終點位於下道湖樞紐，系福建省首條縣級政府主導建設的高速公路，於 2009 年 7 月 21 日開工，2012 年 12 月 25 日通車。 互通樞紐與服務設施列表 參考資料 Category 福建省高速公路
韋斯特博克中轉營（；）是二戰時期荷蘭德倫特省村莊韋斯特博克的一箇中轉營，面積約 15 平方公里。它由荷蘭政府於 1939 年夏建立，1942 年 7 月啟用，用於臨時關押將遭遣送的猶太人。 它並不是一個集中營，對待被關押者的態度從納粹的角度來看是相當人道的。關押在此的猶太人家庭分散於 200 個小屋裡，小屋有兩個房間、一個做飯的爐子、一個廁所和一個小院。關押單身猶太人的房子裡也有男女分開的廁所。 參考文獻 外部連結 Memorial Center Camp Westerbork official website Cabaret Behind Barbed Wire Max Ehrlich the Westerbork Theater Group Netherlands Westerbork Category 荷蘭第二次世界大戰博物館 Category 德倫特省
羽前椿站是位於山形縣西置賜郡飯豐町大字椿 1974 番 2 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。此站設有列車以此為終點站和起點站。 歷史 1931 年（昭和 6 年）8 月 10 日：米坂東線今泉至手之子之間開通，此站啟用。 1983 年（昭和 58 年）2 月 28 日：成為業務委託車站。 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日：成為簡易委託車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1995 年（平成 7 年）12 月：現時的車站大樓落成啟用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。各月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由小國站管理的簡易委託車站。車站大樓內設有飯豐町觀光協會事務所，而觀光協會職員會兼任售票業務。在車站內設有休息處（候車室）、售票處（設有）、自動售票機和公共廁所。在星期六、日和假日售票處不會營業。 每日設有 3 班往返列車班次折返往米澤方向。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 米坂線 上行 米澤方向 2 米坂線 下行 坂町方向 參考 JR 東日本：駅構內図 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 26 人。 在 2013 年度（平成 25 年度），由於與本校合併，使學生客大幅減少。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 114 2001 年（平成 13 年） 96 2002 年（平成 14 年） 101 2003 年（平成 15 年） 100 2004 年（平成 16 年） 97 2005 年（平成 17 年） 87 2006 年（平成 18 年） 66 2007 年（平成 19 年） 68 2008 年（平成 20 年） 67 2009 年（平成 21 年） 71 2010 年（平成 22 年） 73 2011 年（平成 23 年） 83 2012 年（平成 24 年） 86 2013 年（平成 25 年） 44 2014 年（平成 26 年） 37 2015 年（平成 27 年） 35 2016 年（平成 28 年） 27 2017 年（平成 29 年） 21 2018 年（平成 30 年） 25 2019 年（令和元年） 26 車站周邊 城際巴士「」停車站（「飯豐 MESAMIES 之裡」巴士站） 飯豐町公所 椿簡易郵局 水芭蕉群生地 步行 30 分鐘 MESAMIES 之裡士多啤梨園 步行 30 分鐘 飯豐町立飯豐中學 飯豐町立飯豐第二小學 飯豐駐在所 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 萩生－羽前椿－手之子 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 U 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1931 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 飯豐町
手之子站是位於山形縣西置賜郡飯豐町大字手之子，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1931 年（昭和 6 年）8 月 10 日：米坂東線今泉至此站之間開通，此站啟用。 1933 年（昭和 8 年）11 月 10 日：此站至羽前沼澤之間開通。 1973 年（昭和 48 年）12 月 10 日：終止貨物起卸業務。萩生、伊佐領、玉川口各站也同日終止相關業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 thumb200px 月臺 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。車站大樓對面的路軌是前米澤方向月臺。現時成為停泊維修車輛的側線。 此站是由小國站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室和廁所。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 24 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 38 2001 36 2002 28 2003 28 2004 24 車站周邊 手之子郵局 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 羽前椿－手之子－羽前沼澤 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Te 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1931 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 飯豐町
莫君虞，香港公務員，現任粵港澳大灣區發展副專員。他在 1997 年從香港中文大學新亞書院畢業後，加入香港政府展開其公務員生涯。此後，他先後在不同的決策局及部門工作，亦曾派駐香港駐布魯塞爾經濟貿易辦事處。他於 2012 年被任命為深水埗民政事務專員，並於 2016 年離任。在 2020 年香港立法會選舉中，他獲安排出任法律界功能界別的，裁定郭榮鏗的提名無效，使他失去香港立法會議員的資格。 早年生活 莫君虞於大學時期入讀香港中文大學新亞書院，主修市場營銷學，並在 1997 年取得工商管理學學士學位。他在大學畢業的時候正值香港回歸，他向《南華早報》表示，作為中國人不應該支援分裂，並對香港前景感到樂觀，將視之為家並繼續發展事業。 公務員生涯 早年工作 莫君虞在 1997 年大學畢業後，隨即於同年 7 月入職香港政府擔任政務主任。他入職後隨即獲委任為公務員事務局助理局長，負責香港公務員的管理及培訓，任內曾隨同局長林煥光及副局長王倩儀訪京，與中國的官方管理及培訓單位展開聯絡。在 2000 年，他調任運輸局助理局長，並主理調整違例駕駛的罰則，同時引入駕駛改善計劃，使駕駛者可以透過再培訓來抵銷違例駕駛的罰分。他在 2002 年起獲港府派至香港駐布魯塞爾經濟貿易辦事處任職，至 2006 年返港。 返港任職 於 2006 年從布魯塞爾返港後，莫君虞獲安排於食物環境衞生署出任高階政務主任。他在上任後隨即協助港府修訂《吸煙（公眾衛生）條例》，並統籌跨部門會議，為 2007 年 1 月 1 日實施新例作好準備。在隨後的安排中，他被升任民政事務局首席助理局長，負責康樂及體育政策，並晉升為首長級丙級政務官。2010 年 2 月，他接待澳門民政總署訪港代表團，向澳門介紹香港大熊貓的飼養及管理，為澳門迎接中華人民共和國國務院贈送的大熊貓提供參考。然而，在同月，龍鼓灘發生了致命的卡丁車意外，當時多個政府部門均不承認涉及其監管。港府最終責令莫統籌跨部門調查小組進行跟進，他亦要求車場提交事故報告。在調查六個月後，他促成制定安全指引及規限服飾等改善措施，並重申卡丁車場必須在安全水平達標後才能重新開放。在任內，他亦參與籌備香港申辦 2022 年亞洲運動會及改革香港足球的鳳凰計劃等事宜。 民政事務專員 thumb 莫君虞在 2012 年至 2016 年擔任深水埗民政事務專員 莫君虞在 2012 年 3 月 12 日獲港府委任為深水埗民政事務專員，並在同月 23 日獲委任為官守太平紳士。他在上任時獲得建制派地區領袖設宴歡迎，並在任內與他們保持緊密聯絡，更曾為香港經濟民生聯盟的辦事處揭幕。 莫在任內長期面對露宿者聚集在區內的問題。他曾在 2013 年年中於深水埗區議會的會議上指出，深水埗的明哥陳灼明長期義贈飯菜給草根階層會鼓勵更多人露宿，因此遭到民眾批評。此後，他承認露宿者已成為社群的一部分，並表明不可能將他們驅逐離開，使得他挽回地區組織的支援。作為彌補措施，他在 2015 年 8 月推出清潔運動以提升區內的潔淨水平。不過，加強清潔街道及公園的措施變相增加驅趕露宿者的次數，而他更拒絕承諾提前告知露宿者清潔時間，再次飽受抨擊。他在 2016 年 6 月 26 日離任專員，並由李國雄接替。 重返政總 莫君虞從深水埗區離任後，獲港府保送至史丹佛大學修讀管理碩士課程。返港後，他獲安排任職公務員事務局首席助理秘書長，負責公務員薪酬及假期等政策。自此，他曾處理多次公務員薪酬調整，包括於 2018 年 6 月及 2019 年 6 月的加薪措施，以及於 2020 年 6 月凍結薪酬。在任內，他曾於及後取消的 2020 年香港立法會選舉中擔任法律界功能界別，協助選舉管理委員會推行政治審查制度，並裁定郭榮鏗的提名無效，遂褫奪其議員資格。及後，他在 2020 年 9 月起獲調職至粵港澳大灣區發展辦公室，出任副專員。他在 2022 年晉升為首長級乙級政務官，以及於同年 9 月 30 日再獲委任為官守太平紳士。 榮譽 殊勳 官守太平紳士（2012 年 3 月 23 日－2016 年 6 月 26 日；2022 年 9 月 30 日－） 頭銜 莫君虞，JP（Benjamin Mok Kwanyu JP，2012 年 3 月 23 日－2016 年 6 月 26 日；2022 年 9 月 30 日－） 參考資料 相關條目 2020 年香港立法會參選人被取消參選資格風波 M Category 在世人物 Category 香港政務主任 Category 香港政府官員 Category 香港太平紳士 Category 新亞書院校友 Category 史丹佛大學校友 Category 英屬香港人物 Category20 世紀男性政治人物 Category21 世紀男性政治人物 Category 香港留美學生
羽前沼澤站是位於山形縣西置賜郡小國町大字沼澤，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1933 年（昭和 8 年）11 月 10 日：米坂東線手之子至此站之間開通，此站啟用。 1935 年（昭和 10 年）10 月 30 日：此站至小國之間開通。 1967 年（昭和 42 年）8 月 28 日 發生，使米坂線全線不通。在車站內有 372 名團體乘客不能離開並在此站進餐「國鉄もダイヤ亂れる」『朝日新聞』昭和 42 年（1967 年）8 月 29 日夕刊、3 版、1 面。 1983 年（昭和 58 年）2 月 28 日：隨著引入 CTC，此站成為無人車站。 1984 年（昭和 59 年）：車站大樓重建。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站曾經設有 2 面 2 線的相對式月臺。舊月臺與交會裝置已經撤走。 此站是由小國站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室和廁所。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 6 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 13 2001 11 2002 10 2003 8 2004 6 車站周邊 羽前津川郵局 沼澤駐在所 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 手之子－羽前沼澤－伊佐領 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 U 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1933 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 小國町 山形縣
伊佐領站是位於山形縣西置賜郡小國町大字伊佐領，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1935 年（昭和 10 年）10 月 30 日：米坂東線羽前沼澤至小國之間開通：此站啟用。 1973 年（昭和 48 年）12 月 10 日：終止貨物起卸業務。萩生、手之子、玉川口各站也同日終止相關業務。列車交會裝置撤走。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1993 年（平成 5 年）12 月：現時的車站大樓落成啟用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。 此站是由小國站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室和廁所。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 11 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 22 2001 19 2002 16 2003 15 2004 11 車站周邊 伊佐領簡易郵局 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 羽前沼澤－伊佐領－羽前松岡 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1935 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 小國町 山形縣 Category 冠以人名的鐵路車站
符騰堡的弗蕾德里克（，），符騰堡公爵腓特烈二世歐根的次女。 家庭 1781 年，弗蕾德里克與歐登堡公爵腓特烈奧古斯特一世的姪子、日後的歐登堡公爵彼得一世結婚，兩人共有兩個兒子： 奧古斯特（1783 年 1853 年），歐登堡大公 格奧爾格（1784 年 1812 年） Category 符騰堡公主 Category 符騰堡公爵夫人 Category 德國信義宗教徒 Category 死於難產的人 Category 西濱海省人 Category 荷爾斯泰因 戈託普王朝
豐田本町站是一個位於日本愛知縣名古屋市南區豐 1 丁目，屬於名古屋鐵道常滑線的鐵路車站。車站編號為 TA01。 車站構造 可停靠 6 節編組島式月臺 1 面 2 線的高架車站，由於設有車站集中管理系統（管理站為神宮前站 SF カードシステム「トランパス」匯入路線図 名古屋鉄道、2004 年 12 月 24 日）成為站員無配置站。只限普通列車停靠。此站由於軌道彎曲，故是常滑線內唯一隻設 1 面島式月臺的車站。因此，透過列車除 2000 系外都要減速至 90 公里 小時。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 常滑線 下行 中部國際機場、河和、內海方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 常滑線 上行 金山、名鐵名古屋方向 MTToyodaHommachistationplatform001jpg 月臺 Meitetsu Toyoda Hommachi Station 03JPG 閘口 MTToyodaHommachistationnameboardjpg 站名牌 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 常滑線 μSKY、快速特急、特急、快速急行、急行、準急 透過 普通 神宮前（NH33）－豐田本町（TA01）－道德（TA02） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 南區鐵路車站 名古屋市 Category 常滑線車站 Category1957 年啟用的鐵路車站
羽前松岡站是位於山形縣西置賜郡小國町大字松岡，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。 歷史 1935 年（昭和 10 年）10 月 30 日：米坂東線羽前沼澤至小國之間開通，此站啟用，當時此站只可讓來往奧羽本線米澤、赤湯、上之山、山形，米坂東線與長井線各車站的旅客使用。 1936 年（昭和 11 年）9 月 2 日：乘車限制修正，此站只可讓來往米澤、赤湯、上之山、山形、新發田至村上之間，米坂線與長井線各車站的旅客使用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。 此站是由小國站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室和廁所。在候車室內設有記事本，供遊客自由地寫下內容。 使用狀況 根據「山形縣」的資料，在 2004 年度 1 日平均乘車人次為 8 人 山形県 。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2000 15 2001 13 2002 10 2003 7 2004 8 車站周邊 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 米坂線 快速「紅花」、普通 伊佐領－羽前松岡－小國 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 U 外部連結 Category 山形縣鐵路車站 Category1935 年啟用的鐵路車站 Category 米坂線車站 Category 小國町 山形縣
聖喬治醫院是一所位於英國倫敦旺茲沃思區圖廳的教學醫院，於 1733 年成立，現由營運，為英國最大醫院及歐洲最大醫院之一。此醫院亦負責培訓國民保健署員工以及進行大型醫學研究。 此醫院擁有約 1300 張病床，並提供一般服務，包括急症室，產婦服務以及對老年人和兒童的護理。同時，作為一家大型醫院，聖喬治醫院提供專科護理服務，包括創傷，神經病學，心臟護理，腎移植，癌症護理和中風等。它也是倫敦四個主要創傷中心，八個急性中風醫院之一。 聖喬治醫院還為英格蘭東南部患者提供護理，如骨盆創傷，並為來自全國各地的患者提供治療，例如家庭 HIV 護理和用於非癌症疾病的骨髓移植。該基金會還提供全國範圍的內窺鏡檢查培訓服務。 參考 Category 倫敦大學聖喬治學院 Category 倫敦醫院 Category1733 年建立 Category 圖廳