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高溫氣冷堆（HTGR，亦稱作甚高溫反應堆，VHTR）在設計上屬於第四代核反應堆，使用石墨作為減速劑。這種反應堆不僅可以使用低濃縮鈾作為燃料，也可以使用高濃縮鈾和釷燃料，實現釷 鈾燃料迴圈。其堆芯可以採用柱狀燃料元件（類似常規反應堆堆芯）或球形元件（類似球床反應堆堆芯）。從理論上講，甚高溫反應堆的出口溫度可以達到 1000 ，遠高於一般輕水堆。其產生的高溫使得透過熱化學硫 碘迴圈生産氫氣等應用成為可能。 概述 在實踐中，高溫氣冷堆通常被認為就是甚高溫反應堆，因此兩個名稱經常混用，可以互換。高溫氣冷堆可以使用傳統的柱狀燃料元件（柱狀堆），也可以使用較為新式的球形元件（英文稱作 pebble，意為卵石或石球）。從設計上看，球床堆和柱狀堆的共同點是燃料與減速劑石墨被鑄造成一個整體，但形制不同。 thumb 球床堆使用的燃料球，直徑約為 26 英寸（67 釐米）。氧化物燃料顆粒被石墨完全包覆。近來的燃料球外還包覆一層堅硬的碳化矽陶瓷層，防止石墨因互相摩擦而破裂或產生粉塵。兩種設計有三個主要的不同點。首先是更換燃料的機制、換料間隔時間以及每次換料量不同。柱狀高溫氣冷堆必須停堆換料，和使用柱狀燃料元件的常規反應堆類似。而球床高溫氣冷堆透過堆芯上方的裝料機制不斷向堆芯送料，堆芯下方的卸料機製出料，因此燃料補充是連續性的。其次，球床高溫氣冷堆中的球形燃料元件沒有預設的冷卻劑通道。氦氣冷卻劑從堆芯上方注入，透過燃料球的間隙，自上而下的冷卻堆芯。柱狀高溫氣冷堆的燃料元件留有垂直的冷卻劑通道，氦氣自上向下流動，帶走熱量。相比之下，球床堆中冷卻劑氣體和燃料元件的接觸面積比較大，換熱過程更加有效。最後，球床高溫氣冷堆的控制棒可直接插入球形燃料元件中，不需預留控制棒孔道。而柱狀高溫氣冷堆設有控制棒孔道。 球床堆還有一個柱狀堆不具有的特色：其燃料不僅可以一次透過（oncethrough，即燃燒一次就廢棄），還能多次透過，即燃料多次參加裂變燃燒，直到達到足夠的燃燒深度。柱狀堆一般只能使用一次透過。 歷史 1947 年，美國克林頓實驗室電力反應堆部門的研究人員首次提出了高溫氣冷堆的概念。這個研究機構是美國橡樹嶺國家實驗室的前身。通用原子公司的（Peter Fortescue）領導了高溫氣冷堆的開發。 美國是第一座高溫氣冷堆電厰。作為示範電厰，該堆從 1966 年執行到 1974 年，取得了相當成功。另一座電厰從 1979 年執行到 1989 年。該反應堆受到各種問題的困擾，最後因經濟因素而退役。它證實利用高溫氣冷堆產生高溫高壓蒸汽發電的概念可行。但此後美國再沒有開發新的商業性高溫高壓水力發電機組。IAEA HTGR Knowledge Base thumb 德國的實驗性高溫氣冷堆（AVR，直譯為 試驗性反應堆工作組）。其他擁有高溫氣冷試驗堆的國家還包括英國、德國（和）、日本（，使用稜柱形燃料，裝機熱功率為 30 兆瓦）和中國（HTR10，球床堆設計，發電量為 10 兆瓦）。2021 年 9 月 12 日，山東石島灣高溫氣冷堆核電站成功臨界，這是中華人民共和國第一座高溫氣冷堆商業核電站，也是世界上首座具有第四代核電站先進核能系統特徵的球床模組式高溫氣冷站。 反應堆設計 中子減速劑 高溫氣冷堆一般使用石墨作為中子減速劑。石墨具有較大的體積比熱容，可以承受高溫仍然維持結構穩定性。但相對於輕水和重水，石墨的減速能力較差。但石墨的中子吸收截面小。因此石墨包覆材料對核燃料的原子數密度比（簡稱碳鈾比）可以比輕水堆的相應值高很多，而不會造成減速劑對中子的過多吸收。碳鈾比達到最優最大值時，燃料的臨界裝量達到最優最小值。碳鈾比進一步增加時，石墨吸收的中子數過量， 燃料臨界裝量也必須加大。在碳鈾比的最優值附近，雖然功率密度因為大量石墨的存在而偏低，但單位重量的核燃料發出的功率（燃料比功率）仍然很高。燃料初裝量下降意味著初始投資下降。 核燃料 高溫氣冷堆使用的燃料是包覆型燃料顆粒，如 TRISO 顆粒。包覆型燃料顆粒的燃料芯通常由二氧化鈾製成，但碳化鈾或氧碳化鈾也可以使用。氧碳化鈾含氧量較低，可以減少碳被氧化成一氧化碳導致 TRISO 顆粒的內部壓力上升。 TRISO 顆粒要麼被分散在球形元件中，要麼被模壓成棒狀，然後插入六邊形石墨塊中。QUADRISO 燃料設計可以更好地控制過度反應。 冷卻劑 氦 迄今大部分高溫氣冷堆都使用氦氣作為冷卻劑。氦氣化學性質穩定， 中子截面小。氦不會對反應堆部件産生化學侵蝕，密度、溫度變化對反應性影響小，容易提純淨化，粘度小，質量比熱容大。在反應堆中氦氣可以被加熱到接近 1000 而不產生任何化學變化，有利於提高換能效率。 熔鹽 熔鹽反應堆使用熔融的氫氟酸鹽作為球床堆芯的冷卻劑。這種反應堆和高溫氣冷堆有很多相似之處，區別在於後者使用氦氣作為冷卻劑。熔鹽反應堆有很多優點，比如某些熔鹽的沸點很高 （超過 1400 ）、堆內壓力不高、功率高、換能效率高，以及在事故發生時能更好的防止裂變產物逸出。 反應控制 高溫氣冷柱狀堆中，控制棒的使用和常規輕水堆類似。高溫氣冷球床堆除了可以使用控制棒之外，還可以使用在包覆層中混入中子毒物的燃料球。 反應堆材料 高溫氣冷堆中的高溫、高壓、高中子通量對反應堆材料造成了嚴峻的挑戰。如果使用熔鹽冷卻劑，其化學腐蝕也是一個重要問題。在對第四代反應堆的一般性研究中，有學者提出，無論在有還是沒有應力存在下具有高穩定性、在老化後仍能保持其抗拉強度、延展性、蠕變並且耐腐蝕的材料，將是高溫氣冷堆的主要候選材料。其建議使用的材料包括鎳基超合金、碳化矽、特定等級的石墨、高鉻鋼和難熔合金等。 特點及安全 高溫氣冷堆利用了氦氣冷卻、石墨減速劑的固有安全特性（見上）。在控制裝置都失效的狀態下，球床反應堆也很難導致堆芯熔化。此設計允許高燃燒深度（接近 200 GWdt）並能較好的防止裂變産物逸出。高溫氣冷堆的設計壽命為 60 年。httpwwwuxccomsmrLibraryDesign20SpecificHTRPMPapers20062020Design20aspects20of20the20Chinese20modular20HTRPMpdf Page 489 Table 2 Quote Designed operational life time year 60 此反應堆熱效率可達到 50，遠高於其它設計。中國也有先進堆，你知道嗎？ 20151217 高溫氣冷堆可以建在冷卻水源不足的地方。其産生的熱量用於制氫氣，可用作氫能的原料。 參見 核子反應爐列表 超高溫實驗堆 參考文獻 Idaho National Lab VHTR Fact Sheet from the year 2002 Generation IV International Forum VHTR website Pebble Bed Advanced High Temperature Reactor PBAHTR 外部連結 IAEA HTGR Knowledge Base ORNL NGNP page INL ThermalHydraulic Analyses of the LSVHTR IFNEC slides from 2014 about Arevas SCHTGR The Office of Nuclear Energy reports to the IAEA in April 2014 Category 石墨慢化反應堆 Category 核電反應堆型別
村林一輝（，）是日本大阪府堺市東區出身的職業棒球選手，司職內野手，效力於日本職棒東北樂天金鷲。 個人情報 年度別打擊成績 年度 球團 試合 打席 打數 得分 安打 二壘打 三壘打 全壘打 壘打數 打點 盜壘 盜壘刺 觸擊 犧牲打 保送 敬遠 觸身 三振 雙殺 打擊率 上壘率 長打率 OPS 2017 樂天 1 3 2 2 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 500 667 500 1167 2018 樂天 28 49 44 3 5 1 0 0 6 2 0 1 2 0 3 0 0 12 2 114 170 136 307 2019 樂天 49 25 24 2 2 1 0 0 3 0 0 1 1 0 0 0 0 5 1 083 083 125 208 2020 樂天 3 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 000 000 000 000 2021 樂天 79 47 40 3 6 1 0 1 10 4 4 2 5 0 2 0 0 8 2 150 190 250 440 2022 樂天 47 17 16 9 3 0 0 0 3 0 0 2 0 0 1 0 0 5 0 188 235 188 423 2023 樂天 98 340 301 35 77 14 2 2 101 32 11 5 12 2 21 0 4 55 12 256 311 336 647 通算：7 年 通算：7 年 305 482 428 54 94 17 2 3 124 38 15 11 20 2 28 0 4 86 17 220 273 290 562 2023 年度球季結束時 年度別守備成績 年度 球團 一壘 一壘 一壘 一壘 一壘 一壘 二壘 二壘 二壘 二壘 二壘 二壘 三壘 三壘 三壘 三壘 三壘 三壘 遊擊 遊擊 遊擊 遊擊 遊擊 遊擊 年度 球團 試合 刺殺 補殺 失策 併殺 守備率 試合 刺殺 補殺 失策 併殺 守備率 試合 刺殺 補殺 失策 併殺 守備率 試合 刺殺 補殺 失策 併殺 守備率 2017 樂天 1 2 3 0 1 1000 2018 樂天 12 9 8 1 1 944 1 0 0 0 0 15 23 25 2 4 960 2019 樂天 1 0 2 0 0 1000 11 2 1 0 1 1000 39 16 22 1 2 974 2020 樂天 1 0 0 0 0 1 1 0 2 0 333 2021 樂天 22 10 24 1 3 971 27 6 6 1 1 923 23 10 12 0 1 1000 2022 樂天 7 12 0 0 1 1000 11 4 11 0 1 1000 20 3 8 0 0 1000 8 2 5 0 0 1000 2023 樂天 2 5 0 0 0 1000 5 0 3 0 1 1000 26 9 16 1 0 962 75 112 226 8 48 977 通算 通算 9 17 0 0 1 1000 51 23 48 2 6 973 86 20 31 2 2 962 162 166 293 13 56 972 2023 年度球季結束時 背號 66 （2016 年－） 參考資料 外部連結 個人年度別成績 村林一輝 Category 日本男子棒球運動員 Category 東北樂天金鷲球員 Category2024 年世界棒球 12 強賽日本代表隊選手 Category 堺市出身人物 Category 大阪府棒球運動員
thumb 瓦拉莫修道院的主教堂 瓦拉莫修道院，或稱為新瓦拉姆修道院，是位於芬蘭黑奈韋西的一座東正教修道院。修道院在 1940 年建立於現今的位置上，但是此修道院的前身瓦拉姆修道院的傳統可追溯至 1717 年。瓦拉姆修道院最初是建立在俄羅斯卡累利阿共和國境內拉多加湖北部瓦拉姆群島上。 瓦拉莫修道院現在為芬蘭東正教信仰和文化的一個活躍的中心，並全年接待前來朝覲的信徒和觀光客。 修道院的遷址 在 1939 年冬季戰爭時，約 190 名瓦拉姆修道院的修道士從拉多加湖中瓦拉姆群島上的居所中撤離至現今的芬蘭東部。冬季戰爭爆發後的不久蘇聯軍隊就佔領了瓦拉姆修道院。 在一個臨時的地方休整過後修道士們決定在芬蘭東部的黑奈韋西定居下來。在現今的位置上他們找到了一幅聖塞爾吉烏斯和聖赫爾曼的聖像畫，而這兩個修道士正是 12 世紀時瓦拉姆修道院的建立者。修道士們認為這是來自上帝的指示。後來和的修道士也撤離至此。現今瓦拉莫修道院是芬蘭正教會唯一的一所男修道院。 聖像畫 瓦拉莫修道院中最著名的聖像畫是源自科涅韋茨修道院的聖母聖像畫和源自瓦拉姆修道院的聖母聖像畫。兩幅畫均展示於修道院的主教堂內。 林圖拉女修道院 芬蘭正教會也有一所女修道院：，位於黑奈韋西距離瓦拉莫修道院 18 公里遠的帕洛基村。 參考文獻 外部連結 Category 北卡累利阿區 Category 芬蘭東正教 Category 芬蘭宗教場所 Category 芬蘭宗教博物館
古井站是位於岐阜縣美濃加茂市森山町，屬於東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 歷史 1922 年（大正 11 年）11 月 25 日 高山線（在 1934 年改名為高山本線）美濃太田站至下麻生站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1973 年（昭和 48 年）4 月 20 日 結束貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 2011 年（平成 23 年）4 月 1 日 結止簡易委託，成為無人車站。 2017 年（平成 29 年）3 月 13 日 新車站大樓落成啟用。 車站構造 本站是地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。透過列車可高速透過（110kmh），轉轍器為 Y 字形。車站出入口與站房位於上行月臺側。下行月臺也有小型出入口。兩月臺之間透過跨線橋連線。 此站是由美濃太田站管理的無人車站，在 2011 年（平成 23 年）3 月 31 日前曾經是由東海交通事業委託管理的簡易委託車站。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 上行 美濃太田、岐阜方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 高山本線 下行 下呂、高山方面 使用狀況 根據「岐阜縣統計書」和「美濃加茂市統計書」，以下為 1 日平均乘車人次列表： 年度 1 日平均乘車人次 2000 年 501 2001 年 495 2002 年 444 2003 年 442 2004 年 458 2005 年 483 2006 年 487 2007 年 477 2008 年 456 2009 年 428 2010 年 424 2011 年 400 2012 年 402 2013 年 381 2014 年 382 2015 年 369 2016 年 362 2017 年 348 車站周邊 此站周邊設有住宅。在車站後方設有稻田。此站也設有單車停泊處，使用高山本線乘車的高校生會放置單車於該處。 711 美濃加茂森山町店 古井郵局 古井分店 古井分店 私立 岐阜縣立加茂農林高等學校 國道 41 號 巴士路線 東濃鐵道巴士：美濃太田站 「古井站前」巴士站 牧野 八百津。 「椋木索吉線」「古井站 可兒川站線」 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 美濃太田（CG07）－古井－中川邊 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ko Category 岐阜縣鐵路車站 Category1922 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 美濃加茂市
大氣層超自轉 Atmospheric superrotation 是指一顆行星的大氣層比行星本身旋轉更快的狀態。金星大氣層就是一個極端超自轉的示例，它的大氣層僅用 4 個地球日就繞行星一週，比金星 243 天的恆星日要快得多 。在土星最大的衛星土衛六上也觀測到大氣層超旋轉的現象。 據信，地球的熱層有一比地表旋轉速度更快的小型超旋轉網，儘管對該現象的估值相差很大 ，部分模型預測表明，全球變暖可能會導致未來超自轉現象的增強，包括可能形成的超級旋風。 參考文獻 Category 氣候變化
丁家橋站，原名勸業會站，位於中華人民共和國江蘇省南京市丁家橋附近（今東南大學醫學院南大門外），是寧省鐵路的車站。寧省鐵路通車時本無此站，1910 年 6 月，清政府在丁家橋舉辦南洋勸業會時，用庫平銀 7700 餘兩修建支線，並在會場門口設勸業會站，後來改名丁家橋站。1958 年拆除。本站距三牌樓站 13 公里，距鼓樓站 11 公里。 車站結構 丁家橋站設 2 條站線。原有 1 條支線通往勸業會會場，後被拆除。 相鄰車站 參考資料 Category1910 年啟用的鐵路車站 Category1958 年關閉的鐵路車站 Category 江蘇鐵路廢站 Category 南洋勸業會 Category1910 年南京建立 Category1958 年中國廢除
莫勒站（Måløv Station） 是一座小型火車站，位於丹麥首都大區巴勒魯普自治市，為腓特烈松鐵路的中途站，現僅由丹麥國家鐵路下屬的哥本哈根市郊鐵路使用。 莫勒站 1879 年 6 月 15 日與所在的腓特烈松鐵路一同啟用，當時由建設並運營（及所屬線路後均併入丹麥國家鐵路）。1989 年 5 月，莫勒站成為哥本哈根市郊鐵路車站並完成電氣化。2002 年，車站附近的鐵路線路由單線鐵路升級為複線鐵路，至此腓特烈松鐵路全線由單線鐵路升級為複線鐵路。 旅客列車線路表 上一站 哥本哈根市郊鐵路 下一站 泉水谷站 開往：腓特烈松站 （部分列車） 巴勒魯普站 開往：克蘭彭堡站 韋克瑟站 開往：腓特烈松站 （部分列車） 巴勒魯普站 開往：克蘭彭堡站 相鄰車站 上一站 丹麥國家鐵路 下一站 巴勒魯普站 往：哥本哈根火車總站 腓特烈松鐵路 泉水谷站 往：腓特烈松站 參考資料 外部連結 分類：丹麥鐵路車站
徐雲逵，字鵬程、號斗南，北直隸永平府遷安縣人，明朝政治人物、進士出身。 生平 正月十八日生，治詩經。萬曆十六年（1588 年）戊子科順天鄉試第一百十四名舉人，二十三年（1595 年），登乙未科會試第二百八十六名，廷試二甲第十二名進士。工部觀政，本年八月初授刑部雲南司主事，處理政事審慎公正。二十七年三月升本部河南司員外郎，七月升浙江司郎中，二十八年正月升任陝西鳳翔府知府《萬曆乙未科進士同年序齒録》，調任固原兵備道、按察司副使，三十五年十一月升陝西按察使，照舊管事萬曆三十五年十一月，升固原兵備徐雲逵為陝西按察使，照舊管事，從總督徐三畏保留之議也。，升任山西右佈政，天啟三年（1623 年）十二月改補陝西右布政使天啟三年十二月，改補山西右布政使徐雲逵於陝西，升兵部郎中周仕為山西布政使司右參政，廣西慶遠府知府王袞為本省按察司副使。，分守靖南道，六年升本省左布政使，分守關南道天啟六年八月，升陝西布政使司右佈政徐雲逵為本省左佈政關南道，陝西布政使司右參政關守箴為本省按察司按察使商雒。，尋以蜀秦二省相界，群寇縱橫兩地逃閃，無從追緝，加整飭兵備銜兼制四川廣元縣。崇禎元年（1628 年）二月，升任光祿寺卿管尚寶司卿事。崇禎三年，以冊立皇太子，奉命往河南開封宣詔。死後葬於遷安城西北大安山李家莊。 家族 曾祖徐禮，主簿。祖父徐伸，歲貢生。父徐可久，獲嘉縣知縣。母張氏，封安人。具慶下。兄雲逕（廩生）。娶王氏，封安人。 有子徐真修，以恩貢的身份出仕，官至臨洮府知府。其女婿為白養粹，崇禎三年清軍入關，永平府陷落降清。側室毛氏，生子元修，甫八歲，光祿逝世，矢志撫孤，勤儉持家，苦節四十餘年，壽至八旬。順治中，邑宰王永命旌曰：「大節維風」《永平府志》。 參考 Category 明朝陝西按察使 Category 明朝山西布政使 Category 明朝陝西布政使 Category 明朝鳳翔府知府 Category 明朝光祿寺卿 Category 明朝陝西按察司副使 Category 萬曆十六年戊子科順天鄉試舉人
《開著餐車交朋友》（Friends by Food Truck），是 LINE TV 原創的綜藝節目，為臺灣首創的餐車美食實境綜藝節目，主持人為黃秋生，第一季搭檔林柏昇、宋柏緯主持。黃秋生聯手 KID 主持臺灣美食節目 保證不端「人肉叉燒包」！ 聯合報20201113LINE TV、東森綜合臺於 2021 年 1 月 10 日首播。黃秋生來臺想賣叉燒包 嫌 Kid 女人品味「很特別」 聯合報20201222 第二季搭檔莊凱勛、蔡凡熙主持。《開著餐車交朋友》KID、宋柏緯沒了！ 黃秋生搭檔新組合曝光 ETtoday 新聞雲20210502 播出時間 頻道 所在地 播映日期 播出時間 第一季 第一季 第一季 第一季 LINE TV rowspan2 東森綜合臺 ASTRO AEC 2021 年 4 月 23 日 每週五 2130 第二季 第二季 第二季 第二季 LINE TV rowspan2 2021 年 10 月 29 日 每週五中午 1200 東森綜合臺 2021 年 10 月 30 日 每週六 2200 ASTRO AEC 2022 年 3 月 25 日 每週五 2130 節目內容 由最道地的臺客，帶最熟悉的異鄉人（香港影帝黃秋生），烹調最好吃的食物，結交最真心的朋友，找尋能落腳的根。比起走了多少公里，一路上結交多少朋友，才是衡量一趟旅行的最好方法。 餐車所到之處皆跟主理人有切身關係，從拜訪圈內友人、蒐尋當地食材、體驗各地文化、美食、美景，激發靈感設計出本集節目專屬選單。 餐車每站全數收入在不扣除成本下全數捐贈兒童福利聯盟幫助偏鄉地區的小朋友生活和發展。 節目列表 集數 播出日期 標題 地點 來賓 第一季 第一季 第一季 第一季 第一季 1 2021 年 1 月 10 日 餐車兄弟初見面 臺北 2 2021 年 1 月 17 日 驚險的餐車初營運 臺北晶華酒店 鬼鬼 3 2021 年 1 月 24 日 臺南慢活之旅 臺南 溫妮 4 2021 年 1 月 31 日 超熱情！臺南交朋友 原臺南縣知事官邸 5 2021 年 2 月 7 日 臺中吃不停之旅 臺中 陳柏惟 6 2021 年 2 月 14 日 重磅登場！叉燒包來了！ 麗寶樂園渡假區 李千那 7 2021 年 2 月 21 日 餐車兄弟高雄交心之旅 高雄 8 2021 年 2 月 28 日 餐車兄弟運動會 墾丁國家森林遊樂區牌樓對面廣場 梁雲菲 9 2021 年 3 月 7 日 友誼破碎的花蓮之旅 花蓮 10 2021 年 3 月 14 日 挽救友情的營業日 東大門國際觀光夜市 仔仔 11 2021 年 3 月 21 日 環島任務最終場 臺北 12 2021 年 3 月 28 日 餐車兄弟道別之旅 南港瓶蓋工廠 第二季 第二季 第二季 第二季 第二季 1 2021 年 10 月 30 日 新夥伴的初次相遇 2 2021 年 11 月 6 日 嘉義首賣前危機 3 2021 年 11 月 13 日 首賣日滿載人情味 參考資料 外部連結 開著餐車交朋友 開著餐車交朋友 LINE TV 東森綜合臺 LINE TV 共享追劇生活 開著餐車交朋友 2 開著餐車交朋友 2 東森綜合 開著餐車交朋友 2 LINE TV 東森綜合臺 LINE TV 共享追劇生活 Category 臺灣綜藝節目 Category 臺灣實境節目 Category 東森電視節目 Category 臺灣旅遊節目 Category 網路綜藝節目 Category 飲食節目 Category 汽車電視節目
近鐵宮津站是位於日本京都府京田邊市，屬於是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。車站編號為 B19。本站是京田邊市最南端的鐵道車站，站名為了不與京都丹後鐵道的宮津站混淆（兩者同位於京都府），因此冠上「近鐵」兩字。 歷史 為了增加地區居民交通方便性，近鐵接受綴喜郡田邊町（現在的京田邊市）的要求，於 1993 年 9 月設定本站。車站隔壁即是宮津車庫。 1993 年（平成 5 年） 3 月 18 日 宮津車庫開設，三山木訊號所開業。 9 月 21 日 從訊號所昇格成車站，近鐵宮津站開業。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 可使用「PiTaPa」乘車。 車站構造 本站為島式月臺 1 面 2 線的地面車站，設有兩條透過線。此站坐落在上，自本站以北 往近鐵京都方向 的各站月臺都可容納 6 節車廂編成的列車近鐵京都線的全站中無法容納 6 節車廂編成的車站只有本站隔壁的狛田站與山田川站。。本站由新田邊站負責管理，並有站務員駐點。站內只有一處驗票口。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 2 京都線 下行 往 新祝園、大和西大寺、奈良、天理、橿原神宮前、吉野、大阪難波 3 京都線 上行 往 新田邊、丹波橋、京都、京都國際會館 1 號線和 4 號線是透過線，因此沒有設定月臺。 使用狀況 根據「京田邊市統計書」，近年本站 1 日上下車人次如下表駅別乗降人員 京都線 近畿日本鉄道。 年度 特定日 特定日 1 日平均上下車人次 來源 年度 調査日 上下車人次 1 日平均上下車人次 來源 2000 年（平成 12 年） 573 2001 年（平成 13 年） 564 2002 年（平成 14 年） 538 2003 年（平成 15 年） 11 月 11 日 588 512 2004 年（平成 16 年） 484 2005 年（平成 17 年） 11 月 8 日 506 486 2006 年（平成 18 年） 468 2007 年（平成 19 年） 458 2008 年（平成 20 年） 11 月 18 日 492 443 2009 年（平成 21 年） 412 2010 年（平成 22 年） 11 月 9 日 431 425 2011 年（平成 23 年） 423 2012 年（平成 24 年） 11 月 13 日 404 413 2013 年（平成 25 年） 413 2014 年（平成 26 年） 407 2015 年（平成 27 年） 11 月 10 日 390 418 2016 年（平成 28 年） 421 2017 年（平成 29 年） 413 2018 年（平成 30 年） 11 月 13 日 422 車站周邊 京田邊市立三山木小學校 京都府道 22 號八幡木津線 公車路線 從車站往西徒步約 200m 的府道 22 號線上，設有江津公車站，由奈良交通營運。 月臺 系統 目的地 備註 北側 73 三山木站 只有在同志社大學開學日的週六 9：39 分發車 相鄰車站 近畿日本鐵道 京都線 急行（下述以外的列車） 透過 急行（從京都發車，本站終點） 三山木（B18） 近鐵宮津（B19） 普通 三山木（B18）－近鐵宮津（B19）－狛田（B20） 參考資料 Category 京田邊市鐵路車站 Category 京都線車站 Category1993 年啟用的鐵路車站
三牌樓站，位於今南京市三牌樓大街北側，是寧省鐵路的車站。1909 年通車，有 2 條站線，1958 年被拆除。本站距下關站 36 公里，距丁家橋站 13 公里。 軼事 1912 年 1 月 1 日，孫中山乘火車從上海站前往督署站就任總統時，林宗雪率女子北伐隊在此站，向孫中山舉槍致敬。 相鄰車站 參考資料 Category1909 年啟用的鐵路車站 Category1958 年關閉的鐵路車站 Category 江蘇鐵路廢站 Category1909 年南京建立 Category1958 年中國廢除
楊浦站是位於中華人民共和國上海市楊浦區控江路街道的一個貨運車站，是何楊線的終點站。車站是由上海鐵路局南翔直屬站管轄的二等站，辦理集裝箱、專用線整車貨運業務。 歷史 該站始建於 1958 年，1960 年 3 月試運營，同年 7 月正式營業。最初名為楊樹浦站，1963 年 10 月更名為楊浦站。 1993 年 11 月，楊浦站開辦集裝箱運輸業務。1998 年 7 月 22 日，楊浦站與上海港集裝箱發展公司聯合組建鐵路集裝箱港站楊浦港站，以推進港鐵聯運。1999 年車站升為一等站。 2013 年 6 月原上海海關駐楊浦站辦事處升級為上海車站海關，承擔本站國際聯運貨運監管職責。 楊浦站曾經為上海鐵路局的直屬站，1999 年和原何家灣直屬站合併後管轄本站、何家灣站、江灣站和殷行站。2005 年 6 月楊浦直屬站合併至北郊直屬站，2010 年北郊直屬站並至南翔直屬站後本站由後者管理至今。 車站結構 楊浦站設有 5 條到發線。車站貨場位於周家嘴路 4041 號，由中鐵集裝箱運營。貨場面積為 2618 萬平方米，設有 12 條作業線和 1 條煤水線，共設有貨位 457 個，駐有上海車站海關。車站另設有通往上海電纜廠的專用線。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 楊浦區鐵路車站 Category 南翔直屬站 Category1960 年啟用的鐵路車站 Category1960 年上海建立
鼓樓站，原名無量庵站，位於今南京市紫峰大廈西北側，是寧省鐵路的車站。1909 年通車，1958 年被拆除。本站距丁家橋站 11 公里，距國府站 30 公里。 車站結構 鼓樓站有 3 條站線，1 座貨物倉庫，1 條龍潭水泥廠專用線，1 座貨棧。站臺設有雨棚。 相鄰車站 參考資料 Category1909 年啟用的鐵路車站 Category1958 年關閉的鐵路車站 Category 江蘇鐵路廢站 Category1909 年南京建立 Category1958 年中國廢除
中正街站，原名萬壽宮站，位於今南京市白下路東段，是寧省鐵路的車站。1909 年通車。1931 年時，中正街改名白下路。1949 年解放後，車站改稱白下路站。1958 年被拆除。本站距國府站 18 公里，距武定門站 15 公里。 1928 年，南京市政府決議拆除此站，1929 年 6 月為商運便利而恢復。 車站結構 中正街站有 2 條站線。 相鄰車站 參考資料 Category1909 年啟用的鐵路車站 Category1958 年關閉的鐵路車站 Category 江蘇鐵路廢站 Category1909 年南京建立 Category1958 年中國廢除
武定門站，位於今南京市白鷺洲公園城牆內，是寧省鐵路的車站。1936 年京市鐵路南延至江南鐵路時修建，1958 年被拆除。本站距中正街站 15 公里，距中華門站 24 公里。 車站結構 中正街站有 2 條站線。 參考資料 Category1936 年啟用的鐵路車站 Category1958 年關閉的鐵路車站 Category 江蘇鐵路廢站 Category1936 年南京建立 Category1958 年中國廢除
萬年路站位於成都市成華區二環路東三段與東籬路路口南側，是成都地鐵 8 號線的一座地下車站，於 2020 年 12 月 18 日啟用。 車站結構 島式站臺 2 面 2 線地下車站。 地面 ABCD 地下一層 站廳層 地下二層 列車往方向  地下二層 島式站臺，左邊車門將會開啟 島式站臺，左邊車門將會開啟 島式站臺，左邊車門將會開啟 地下二層 列車往方向  FileHall of Wannian Road Station Chengdu Metro Line 8jpg 站廳層 FilePlatform of Wannian Road Station Chengdu Metro Line 8jpg 站臺層 內裝與公共藝術 出入口資訊 本車站目前開放 4 個出入口。 出口編號 設施 出口指示 照片 二環路東三段、雙林北支路、萬年場橫街 二環路東三段、萬年場下街、萬年場橫街 二環路東三段、萬年路、雙慶路 二環路東三段、東籬路、東秀二路 參考資料 Category 成華區地鐵車站 Category2020 年啟用的鐵路車站
thumb 舊車站大樓 2009 年 中川邊站是位於岐阜縣加茂郡川邊町中川邊 470 號，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 歷史 1922 年（大正 11 年）11 月 25 日 高山線（在 1934 年改名為高山本線）美濃太田站至下麻生站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1973 年（昭和 48 年）4 月 20 日 結束貨物起卸業務。 1985 年（昭和 60 年）4 月 1 日 成為無人車站。但是有部分時期曾經設有來自美濃太田站的職員前往此站售票。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 2015 年（平成 27 年）1 月 10 日 新候車室開始使用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。透過列車可高速透過（110kmh），轉轍器為 Y 字形。兩月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由美濃太田站管理的無人車站。此站沒有廁所和自動售票機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 上行 美濃太田、岐阜方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 高山本線 下行 下呂、高山方向 車站周邊 thumb 中川邊站前 車站位於川邊町中心附近，設有住宅和古老商店街。站前設有前往八百津町方向和 Piago 川邊店的社群巴士，每日共有 4 往返班次。 川邊町公所 川邊派出所 Piago 川邊店 川邊分店 川邊分店 國道 41 號舊道 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 古井－中川邊－下麻生 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Na Category 岐阜縣鐵路車站 Category1922 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 川邊町
小倉站位於日本京都府宇治市小倉町神樂田，是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。車站編號為 B10。 歷史 1928 年（昭和 3 年）11 月 3 日 的桃山御陵前 西大寺（現在的大和西大寺）間開通，本站開業開業當時的站名為奈良電小倉站。。 1962 年（昭和 37 年）12 月 設定上下待避線。 1963 年（昭和 38 年）10 月 1 日 由於公司合併，本站成為近畿日本鐵道京都線的車站。 1984 年（昭和 59 年）12 月 隨著向島站待避線的啟用，廢止上下待避線。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 可使用「PiTaPa」乘車。 車站構造 本站為側式月臺 2 面 2 線的地面車站。月臺長度可容納 6 節車廂編成的列車。兩側月臺間並沒有跨線橋或地下道連通，因此兩側月臺都設有驗票口與洗手間（但是驗票口設有步行者專用的地下道）。 本站由大久保站管理，有站務員駐點。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 京都線 下行 往 新田邊、大和西大寺、橿原神宮前 天理 奈良 吉野 2 京都線 上行 往 丹波橋、京都、京都國際會館方面 使用狀況 近年本站 1 日上下車人次的調査結果如下駅別乗降人員 京都線 近畿日本鉄道。 2018 年 11 月 13 日：15940 人 2015 年 11 月 10 日：16453 人 2012 年 11 月 13 日：16232 人 2010 年 11 月 9 日：16674 人 2008 年 11 月 18 日：17503 人 2005 年 11 月 8 日：18542 人 車站周邊 相鄰車站 近畿日本鐵道 京都線 急行 透過 準急、普通 向島（B09）－小倉（B10）－伊勢田（B11） 參考資料 Category 宇治市鐵路車站 Category 京都線車站 Category1928 年啟用的鐵路車站
臺汽客運三重站位於臺灣臺北縣三重市中正北路，是 1979 年至 2008 年間存在的客運車站。原為臺灣省政府交通處公路局第一運輸處之三重站，1977 年 10 月 21 日動工興建，1978 年 11 月 30 日竣工，1980 年移交臺灣汽車客運公司，2001 年移交國光客運。三重站曾是臺灣省公路局以及臺汽客運的主要發車站之一，營運至 2008 年 6 月 30 日止。此後遷往鄰近三重交流道的重陽路四段 53 號 1 樓店鋪為國光重陽站，車輛轉換至集美街車場停放，三重站原址改作停車場。2018 年左右拆除，由寶佳集團築禾建設公司改建為築禾交響院公寓大廈。臺汽三重站建築與臺汽客運板橋站擁有相似的建築風格，一樓有半圓形的候車廳。站房為一幢四層樓建築，由嚴啟昌設計監造，東鴻營造廠承建，一樓為車站月臺、候車廳及排程室，二樓為辦公室，三樓及四樓為休息室。車站後方為三重檢修班之車輛保養廠，為地上二層廠房。三重站前的中正陸橋，完工於 1982 年 11 月。 另見 臺北西站 A 棟 臺北轉運站 國道客運臺北總站 臺灣汽車客運 臺灣主要客運車站列表 參考文獻 Category 臺灣已拆除交通建築物 Category 國光客運 Category 新北市已拆除建築物 Category2008 年臺灣廢除 Category 三重區 Category1978 年完工建築物
智趣王數位科技是 2011 年 9 月 1 日創立的臺灣數位內容、數位出版、科技文創、整合行銷公司，是由中華電信與聯合報系聯合創立，主要業務包含：數位內容整合、平臺營運，提供整合行銷、活動辦理、系統開發整合與政府專案服務。 在內容整合與平臺經營部份，利用雲端匯流方式，匯入跨載具平臺營運 個人電腦、智慧型手機、平板電腦、電子書閱讀器、MOD 數位電視機上盒等，並產製 出版綜合性數位內容 親子教育、智慧型家庭、生活、知識學習、醫學新知、健康心靈、工作、理財、飲食 等。並規劃 ARVR 內容、智慧型家庭內容與硬體規劃建置等產品開發。主要營運的平臺包括：FunPark 童書夢工廠、i 聽聽等。 在 IMC（整合行銷）部份，執行記者會、研討會辦理、全臺通路活動與策展合作、大型公標案整合行銷活動、親子展演活動 、全臺校園與社會大型賽事、媒體公關行銷等工作。 主要產品 FunPark 童書夢工廠 專為 015 歲兒童量身打造的數位內容平臺，2012 年 5 月 29 日以「FunPark 放課公園」首度發表，同年 6 月與中華電信合作，2013 年 4 月正式更名為「FunPark 童書夢工廠」。內容包含「故事」、「刊物」、「學習」、「英文」、「影音」、「詩詞」、「AR 行動劇場」與「AR 實境」等八大主題館，每月提供超過 5000 本的互動電子童書與兒童影音，並月月更新至少 50 本童書與影音內容。亦為中華電信旗下數位學習行動加值服務。 i 聽聽 iListen 2020 年與中華電信合作推出「i 聽聽」綜合性有聲內容平臺 App，為適用 099 歲民眾的有聲書與有聲內容節目，分別有「聽書」、「聽知識」與「聽新聞」三大單元，內容含 Podcast、有聲書、有聲節目、線上課程、語音新聞。亦為中華電信旗下有聲內容行動加值服務。 服務專案 平臺營運商 數位內容平臺營運與推廣 兒童數位學習與閱讀平臺 音訊及有聲書平臺 內容整合、數位出版商 內容整合商 自製影片內容 數位影音產製 企業 公部門影片拍攝 整合行銷商 記者會 研討會整合行銷活動規劃 通路活動與策展合作 大型公標案活動 執行親子展演活動 全臺校園與社會組大型賽事規劃執行 科技文創商 IP 經紀 ARVR 內容開發 科技文創內容展演 智慧家庭內容、硬體規劃與建置 親子學習 娛樂影音內容 技術研發商 多螢行動 APP 客製研發服務 ARVR 客製研發服務 政府專案服務 專業系統開發整合 整合性行銷規劃 影片專業製作 廣告企劃與媒體採購 公關活動策畫與執行 歷史 2011 年 9 月：中華電信與聯合報系合資成立子公司「智趣王數位科技股份有限公司」。 2012 年 5 月：5 月 29 日「FunPark 放課公園」APP 產品上市。 2012 年 9 月：獲 2012 IDEAS Show「評審獎」、「最佳行動服務獎」雙獎項肯定。 2013 年 3 月：智趣王與神腦文教基金會在新北市政府的大力支援下，以【Book Sweet 玩閱讀】愛心嘉年華為主題，共同合作公益捐贈平板電腦給 15 所新北市偏鄉小學，啟動新北數位閱讀列車。 2013 年 4 月：與光泉文教基金會合作，舉辦「愛在偏鄉，雲端閱讀」公益捐贈記者會與活動，捐贈 300 臺平板電腦給偏鄉學校，安裝「FunPark 放課公園」互動式電子書供偏鄉孩童使用。 2013 年 4 月：「FunPark 放課公園」正式更名為「FunPark 童書夢工廠」。 2013 年 7 月：天下雜誌專訪「智趣王數位科技股份有限公司」。 2016 年 8 月：「FunPark 童書夢工廠」首創 ARVR 實境服務，推出「FUN 實境」主題館。 2017 年 3 月：「FunPark Watch 兒童智慧型手錶」產品上市。 2018 年 4 月：「FunPark 童書夢工廠」與雲門教室跨界合作【快樂動身體】影集。 2018 年 12 月：「iKa Watch 愛卡兒童智慧型手錶」上市。 2020 年 6 月：6 月 15 日「i 聽聽」App 產品上市。 2021 年 10 月：「FunPark 童書夢工廠」推出「AR 行動劇場」主題館。 FunPark 創意說故事數位繪本創作大賽 簡介： 自 2013 年起開辦「FunPark 創意說故事數位繪本創作大賽」，鼓勵臺灣國小學童組隊報名參賽，透過數位化的方式完成繪本創作，得獎作品將由專業編輯團隊進行編輯與出版，於「FunPark 童書夢工廠」出版發行互動式數位繪本，培育小小創作家。 歷屆賽事： 2013 年 4 月：舉辦第一屆「FunPark 創意說故事大賽」，舉辦全臺巡迴活動說明會。 2014 年 3 月：舉辦第二屆「FunPark 創意說故事大賽」。 2015 年 4 月：舉辦第三屆「FunPark 創意說故事大賽」，新增新住民組。 2016 年 3 月：舉辦第四屆「FunPark 創意說故事大賽」，結合教育部、法務部、衛生福利部增設「反毒創作組」。 2017 年 3 月：舉辦第五屆「FunPark 創意說故事大賽」。 2018 年 4 月：舉辦第六屆「FunPark 創意說故事大賽」，新增《親子組》FunPark 角色創作。 2019 年 4 月：舉辦第七屆「FunPark 創意說故事大賽」，新增幼幼組 角色塗鴉創作。 2020 年 7 月：舉辦第八屆「FunPark 創意說故事大賽」，新增英語朗讀組。 2021 年 6 月：舉辦第九屆「FunPark 創意說故事大賽」，新增讀後心得組。 2022 年 6 月：舉辦第十屆「FunPark 創意說故事大賽」，新增小小說書人組。 2023 年 3 月：舉辦第十一屆「FunPark 創意說故事大賽」，新增反毒創作組閱讀心得投稿活動。 參考來源 外部連結 FunPark 童書夢工廠 i 聽聽 iListen FunPark 創意說故事數位繪本創作大賽 Category2011 年建立的組織 Category2011 年成立的公司 Category 臺灣品牌
穀物街（Corn Street）是英格蘭城市布里斯托爾市中心的一條街道。它與寬街（Broad Street）、葡萄酒街（Wine Street）和高街（High Street）這四條街交匯於高十字架（High Cross）。這四條街一帶位於中世紀古城內，構成了布里斯托爾最早的核心。而從穀物街向西南延伸的克萊爾街，則通往 The Centre。 沿穀物街有許多歷史建築。穀物街位於舊城和皇后廣場保護區內。許多世紀以來，這裡曾是布里斯托爾的商業和行政的中心，但近年來越來越多地轉向購物、休閒和住宿。許多銀行大樓和寫字樓現在已改為酒吧和餐館。 歷史 1479 年的裡卡特規劃，是英國最早的城鎮規劃之一，標出穀物街的一端是高十字架，另一端是聖倫納德門（St Leonards Gate）。而三條交匯的街道也分別通往不同的城門。 穀物街這個名字的起源最有可能是因為在這裡交易穀物。1813 年，在布里斯托爾交易所開設了穀物市場，但這條街在 13 世紀初已稱為老穀物街，因此似乎最早就是在這條街買賣穀物。 穀物街是從 13 世紀起的貿易中心，也是從 18 世紀起布里斯托爾銀行業務的核心。 宗教 在穀物街上曾經有三座教堂：聖倫納德堂（St Leonards），位於穀物街西端的聖倫納德門（St Leonards Gate），即西城門；聖沃伯格堂（St Werburghs Church），在小街的拐角處； 以及諸聖堂 布里斯托爾（All Saints Church），靠近與高街的拐角處。其中只有諸聖堂還在原處。 景點 布里斯托爾交易所（The Exchange） 建於 174143 年，是老約翰伍德設計的傑出公共建築。前面有四張 16 世紀和 17 世紀的青銅桌子，是商人交易的地點。 諸聖堂 布里斯托爾（All Saints Church）可能創建於諾曼征服之前。它通常不向公眾開放，但可以從門外一睹室內。 海港酒店（Harbour Hotel），建於 185458 年，原為西英格蘭和南威爾士銀行（West of England and South Wales Bank），擁有華麗的立面柱廊，以及石雕的船舶，獅子和櫻桃。 聖尼古拉斯市場 登入建築 門牌 保護級別 登入年份 描述 穀物街 3133 號 II 1966 穀物街 3133 號 穀物街 3234 號 II 1971 國家威斯敏斯特銀行 穀物街 35 號 II 1966 穀物街 35 號 穀物街 36 號 II 1971 國家威斯敏斯特銀行 穀物街 37 號 II 1981 穀物街 37 號 穀物街 38 號 II 1977 Coutts Bank 穀物街 4042 號 II 1977 巴克萊銀行 穀物街 43 號 II 1959 Bristol Commercial Rooms and attached railings 穀物街 44 號 II 1959 Shaftesbury Chambers 穀物街 47 號 II 1977 穀物街 47 號 穀物街 48 號 I 1959 舊郵局 na II 1977 穀物街布里斯托爾交易所西北角約 2 米處煤氣燈 na I 1977 Attached basement area railings to 布里斯托爾交易所 na I 1959 The Nails na II 1977 穀物街布里斯托爾交易所東北角約 2 米處煤氣燈 na I 1959 布里斯托爾交易所 穀物街 5355 號 II 1959 勞埃德銀行 穀物街 56 號 II 1959 穀物街 56 號 All Saints Court II 1959 Glebe House and attached area railings 諸聖堂 布里斯托爾 II 1959 諸聖堂 布里斯托爾 The Old Council House II 1959 The Old Council House and attached front gates 穀物街 58 號 II 1977 穀物街 58 號 FileMediaeval town of Bristoljpg FileMerchants Tolzey Bristol from Millerds Mapjpg FileOldcouncilhousebristolJPG FileCorn Street Bristol looking towards Wine Street 2018jpg File56 Corn Street Bristolgeograph3746591jpg 穀物街 56 號 File31 Corn Street Bristol 1596jpg 穀物街 31 號 FileCommercial Rooms Bristol from eastJPG File48 Corn Street Bristol geograph 3745956jpg 穀物街 48 號 FileAll Saints Lane looking towards Corn Street Bristol 2018jpg FileBristol Thomas Whites Nailjpg FileBristol Old TownJPG FileThe Exchange Bristol at DuskJPG 布里斯托爾交易所 參考 Category 布里斯托爾
羅伯特布魯斯（，），，蘇格蘭國王羅伯特一世的父親。 家庭 1271 年，羅伯特與卡里克女伯爵結婚，兩人共有 5 子 4 女： （1272 年 1358 年） 羅伯特（1274 年 1329 年） （1278 年 135657 年） （1279 年 1306 年） 愛德華（1280 年 1318 年） （1282 年 1323 年） （1284 年 1307 年） （1285 年 1307 年） 瑪蒂爾達（1287 年 132324 年） 參考資料 Category 蘇格蘭伯爵 Category 蘇格蘭王國議會議員
陳達之，男，山東肥城人，中華人民共和國政治人物，曾任中共中央紀律檢查委員會常委，第八屆全國政協委員。 參考資料 Da Category 肥城人 Category 中國共產黨黨員 1938 年入黨 Category 八路軍人物 Category 第八屆全國政協委員
洪鴻彬嘉義市人，臺灣嘉義江湖傳奇人物，黃昏市場幫，嘉義市洪家班的創始人。是嘉義市江湖名號能響亮於南北二路的「縱貫線老大」。 簡介 出生於 1960 年、享壽 62 歲的洪鴻彬，是嘉義的傳奇人物，學生時期就讀於臺灣省立嘉義中學，是嘉義首選的資優學府，從 16 歲開始出來闖蕩江湖就沒跟過任何大哥，靠著自己聰穎天賦與敢拚敢衝打出名號，可說是少數文武兼備的黑道大哥。 早年因他住在興中街電信局旁，所以先是被稱為「電信幫」老大，後來又在當地黃昏市場自成一股勢力，因此才又被稱為「黃昏市場幫」老大至今。 當地人統稱 嘉義三巨頭 林水樹 洪鴻彬 陳盈助 2001 年時與曾涉嫌教唆手下砸媒體的嘉義市前副議長侯金良及其胞弟侯祈旭發生糾紛，竟各自調集火力、人馬，從當年的 1 月 15 日凌晨開始，先在在垂楊路、新榮路口互開 40 多槍，華視新聞 嘉義歹徒當街攔截 開槍擊傷一人 urlhttpsnewsctscomtwctsgeneral200101200101150054827html 接著便開啟了長達 19 天的駁火、砍殺，期間雙方多人入獄，因為洪鴻彬在此次的大小槍戰中的戰績，讓「市仔幫」就此在嘉義站穩腳步，也讓他成為縱貫線上最具影響力的角頭之一，屬下小弟應有十幾個地方分支派系。。 洪鴻然嘉義新港鄉代表會主席 洪鴻彬胞弟 李定茂 麻仔龍 吳宗霖嘉義縣大埔鄉代會主席 黃詠隆嘉義水上鄉代表 嘉義和聯境金虎爺會 榮譽會長洪斐昭 洪鴻彬長子 會長張正諺 副會長郭子鋐 臺南安平陳建文（歿） 陳建寧（陳建文胞兄） 臺南九一茶行 及身後旗下海內外小弟直系旁系估計已達千人。 治喪期間除了嘉義地方的道上人士如嘉義福添福基金會創辦人陳盈助、嘉義區漁會榮譽理事長林水樹等人皆到場致意以外，白狼張安樂也特地南下捻香，臺灣 3 大幫派的天道盟、四海幫、竹聯幫各幫內堂口大佬連港澳、大陸、日本、菲律賓等黑幫均有代表到場致意捻香。 另外包括副總統賴清德、前總統候選人韓國瑜、嘉義市長黃敏惠及立委陳明文、翁重鈞、蔡易餘、王美惠等人以及地方民意代表，也都來到追思會場所在的嘉義市青年街黃昏市場內祭拜。 告別式前參與人數估計 2500 多人，氣勢浩蕩。家屬表示尊重他生前遺願，現場以莊嚴肅穆、簡單儀式進行。 洪鴻彬生前樂於幫助人，受到各界敬重，更值得一提的是，當日家祭禮儀式時，約 200 名洪鴻彬近身小弟跟著家屬一同行家屬禮。 感念拜別「大仔」虔誠的行三跪九叩家祭儀式，是近代臺灣黑道史難得一見之舉。 可見生前為人正氣講情義之程度。 軼事 洪鴻彬喜歡文學，並常寫小說、雜文等，小時候曾加入辯論社。外表看似剛強，卻有文人氣概，喜歡讀古書，喜歡閱讀傳奇，如《虯髯客》、《紅線女》，能背誦《琵琶行》、《長恨歌》、《春江花月夜》。喜好作詩、書法，留詩稱「生在陽間有散場，死歸地府又何妨。陽間地府俱相似，只當漂流在異鄉。」 2017 年，傳出嘉義一位酒客被臺南的「剝皮酒店」（詐騙酒客財物的酒店）恐嚇取財，該嘉義酒客請出洪鴻彬、林水樹、陳盈助等嘉義三位「地方聞人」協調，店家嚇得魂飛魄散。洪鴻彬親自致電蘋果日報，否認此事。並稱沒經過他們三人同意，就嗆他們的名號就是不對，也跟事實不符，他會去查清楚到底怎麼一回事。鴻彬強調自己也很反對剝皮酒店，「嘉義以前有剝皮酒店，被他喝令停止營業」；他說「做生意要講求江湖道義」。嘉義刑警隊不願透露姓名的高階警官說，「盈助」、「鴻彬」、「水樹」3 人加起來，身價超過千億，這 3 人根本不可能也不會出現在公共場所。 2020 年嘉義市過溝裡長在任內過世，所遺留下的裡長一職，共有 3 人參選，2020 年 5 月 23 日補選投開票，林桂洲拿下 469 票當選。在三位裡長候選人各有強大的政黨與派系的支援，而無黨籍林桂洲最後以一面倒的結果勝出，背後撐腰的人也大有來頭，除了小商人隔空助陣，嘉義市長黃敏惠、嘉義聞人洪鴻彬力挺。 評價 洪鴻彬兒子臉書緬懷：我的父親洪鴻彬，個性豪邁，富有正義感，一生廣結善緣，為人服務永擺第一，能幫弱勢伸張社會正義，能為朋友兩肋插刀，為人處事仰不愧於天，俯不怍於人。父親曾說過：「一個人如果沒有擁有文化和學識素養，即使家財萬貫，充其量不過是個庸俗的土豪和草包罷了」，因此父親飽讀詩書，樂於分享所學，經典詩詞名句永留你我心中。父親後期病痛纏身，但都以正向、樂觀態度面對，未曾造成家人麻煩，您曾說過：「如果真有老天爺，仙逝之後我肯定找他算帳！因為這傢伙有個莫名的個性，叫做天妒英才！」，父親您辯才無礙，總能「舌戰」眾人，這次請您為您的英年早逝，好好跟老天爺理論一番。六十年來夢幻真，今朝撒手謝紅塵！世俗繁事，不再羈絆，親愛的父親，願您一路好走！httpsmfacebookcomstoryphpstory_fbid1352475998438055id100010270026710。 出身嘉義的美國臺僑網紅「小商人」也貼文表示，「昨天聽到訊息非常震驚，今天還是非常難過，鴻彬大一生傳奇，令人敬佩。」 洪鴻彬好友鍾長吉指出，洪鴻彬很有義氣，不怕得罪人，尤其厭惡所謂的地痞跟流氓，如果被這種人欺負，他一律仗義直言，做人處事重是與非，也因為這種正氣個性，才能得到大家的敬重。 參考文獻 Category 臺灣黑幫成員
APL，原名美國總統輪船有限公司（American President Lines Ltd），是一家總部位於新加坡的集裝箱航運公司，是法國達飛海運集團的子公司，APL 旗下擁有 153 艘集裝箱船。 APL 前身是成立於 1848 年的 Dollar Steamship Co。1938 年，美國政府接管了陷入財務困境的 Dollar Steamship Co，並將其資產轉移到新成立的美國總統輪船公司。1997 年，總部位於新加坡的東方海皇航運收購了 APL，最終將 APL 的總部遷至新加坡。2016 年，法國達飛海運集團收購了東方海皇航運，APL 則成為法國達飛海運集團的子公司 Elias Rahita Beyond Boundaries The First 35 Years of the NOL Story p 8 Neptune Orient Lines Ltd 2004 。 參考資料 外部連結 Category1848 年成立的公司 Category2016 年併購 Category 淡馬錫控股 Category 航運公司
阿明拉舍特（，；），德國政治家，曾擔任德國基督教民主聯盟主席、德國聯邦議院及歐洲議會議員。2005 年起至今擔任多項北萊茵 威斯特法倫公職及黨務，曾於 2005 年至 2010 年擔任州內家庭部長。2012 年起擔任基民盟州主席，翌年更成為基民盟州議會黨團主席。2017 年 6 月 27 日成為第 11 任北萊茵 威斯特法倫州長。2021 年 1 月 16 日經第二輪黨內選舉，當選德國基民盟黨魁。2021 年 4 月 20 日，聯盟黨宣佈其為 2021 年德國聯邦議院選舉的總理候選人，後因該屆議院選舉敗選而辭去基民盟黨主席。 個人背景 拉舍特生於 1961 年 2 月 18 日，定居阿亨的羅馬天主教家庭，為家中四子中之長子。父親原本是一名煤礦工人，1960 年代中期轉職成為教師，後來更成為阿亨一間小學的校長。母親則是一名家庭主婦，除負責拉舍特起居飲食外，更鼓勵他參與當地教會的活動，包括少年崇拜及教會合唱團。 拉舍特與比利時關係密切，其家族來自瓦隆大區。祖父於 1920 年代，從比利時移居阿亨，與比利時裔的祖母在德國傳宗接代。至今拉舍特仍定期到訪比利時，與其親戚會面。 拉舍特先後入讀慕尼黑大學及波恩大學，主修法學及國家學（Staatswissenschaften），並於 1987 年在科隆透過國家司法考試。畢業後接受職業培訓，在巴伐利亞廣播公司任職自由記者。1995 年至 1999 年期間，拉舍特出任艾因哈德出版社（EinhardVerlag）的行政總裁。 家庭 拉舍特 1985 年 5 月與蘇珊娜（Susanne）結婚，而蘇珊娜出生於 1962 年，婚前姓 Malangré， 他們是青梅竹馬，從小學開始就認識，現養育兩個兒子一個女兒。拉舍特信仰天主教。 從政生涯 市議會、聯邦議會及歐洲議會議員 1979 年，拉舍特加入德國基督教民主聯盟，並於 1989 年，以 28 歲之齡晉身成為阿亨市議會議員。1994 年首次代表黨參與德國聯邦議院選舉，以 462 得票率，成為第 13 屆德國國會議員。1998 年競逐連任，惟敗於德國社會民主黨的候選人。 拉舍特於 2003 年以歐洲人民黨黨員身份，當選歐洲議會議員，直到 2005 年為止。在任時主要關注歐盟外交政策、預算及國際關係議題。 北萊茵 西法倫州 北萊茵 西法倫政府部長 2005 年 6 月，拉舍特出任當屆北萊茵 西法倫政府世代、家庭、女性及統合部長一職（Minister für Generationen Familie Frauen und Integration）。他稱該部門應強調人口結構的改變，故部門名稱以「世代」為首，並加入「統合」一詞。在任期間，拉舍特表現出與移民社群關係良好的一面。2009 年曾在鏡頭前，到訪一間土耳其美髮店剪頭髮，並出版一本名為《崛起的共和國：移民視為一個機會》（Die Aufsteigerrepublik Zuwanderung als Chance）的書。因此拉舍特在黨內獲得了「土耳其人阿明」的綽號。 2010 年更兼任州內聯邦事務、歐洲及傳訊部長（Minister für Bundesangelegenheiten Europa und Medien）。 北萊茵 西法倫州議會議員 自 2010 年起，拉舍特擔任北萊茵 西法倫州議會議員。2010 年州議會選舉，拉舍特首次當選進入議會。2013 年 12 月成為基民盟州議會黨團主席。2017 年州議會選舉中，拉舍特出選阿亨（二）選區。在直選以 358 得票率勝出，成功連任。 北萊茵 西法倫州長 2017 年 6 月 26 日，基民盟與德國自由民主黨決定組成聯合政府。翌日拉舍特在兩黨支援下，獲得過半數選票，宣誓成為北萊茵 西法倫州長。 基民盟黨務 北萊茵 西法倫基民盟主席 拉舍特曾兩次競逐北萊茵 西法倫基民盟主席。2010 年 10 月 31 日，他以得票率 452 敗於對手，時任聯邦環境部長諾伯特洛特根。然而基民盟於 2012 年州議會選舉中大敗，因此洛特根引咎辭職。2012 年 6 月，拉舍特在州內黨代表大會中，以約八成得票率當選主席。同年在德國基民盟黨大會中，與烏爾蘇拉馮德萊恩等人當選德國基民盟副主席。 競選德國基民盟黨魁 2021 年 1 月 16 日，拉舍特在德國基民盟黨代表大會中，競逐黨魁一職。最終在第二輪線上投票中，以 566 票擊敗對手弗里德里希默茨，成為新一任基民盟黨魁。7 月訪問水災災區埃爾夫特施塔特時，拉舍特被媒體拍到開懷大笑的畫面，引發多方撻伐。在其任內，基民盟出現諸多爭議，民意出現嚴重下滑，支援度被德國社會民主黨反超。其後因基民盟在 2021 年議院選舉敗選而辭去基民盟黨魁。 參考資料 外部連結 Category 波恩大學校友 Category 慕尼黑大學校友 Category 比利時裔德國人 Category 北萊茵 威斯特法倫州聯邦議院議員 Category 歐洲文理科學院院士 Category 德國籍歐洲議會議員 Category 北萊茵 威斯特法倫州州長 Category 德國基督教民主聯盟黨員 Category 亞琛人 Category 德國天主教徒
德涅斯特河沿岸護照又稱德左護照，是發給德涅斯特河沿岸公民，用於國際旅行和在德涅斯特沿岸境內進行合法身份識別的證件。 有效性 由於德涅斯特河沿岸不被世界上大多數國家承認（除了阿布哈茲、南奧塞梯，這些國家大部分也不被承認），德涅斯特河沿岸護照不適用於前往世界上大多數國家。由於允許雙重國籍，大多數受影響的人在國外旅行時有權持有摩爾多瓦、俄羅斯或烏克蘭護照。 歷史 第一本護照於 2001 年 10 月 1 日簽發。從 1990 年代中期到 2001 年 10 月，除了使用蘇聯護照（其設計從 1974 年起使用，直到 1991 年蘇聯解體後失效）之外，還發給該國公民一份紙夾，以表明公民與德涅斯特河沿岸地區的聯絡。 另見 德涅斯特河沿岸公民簽證要求 摩爾多瓦護照 羅馬尼亞護照 俄羅斯護照 蘇聯護照 烏克蘭護照 參考文獻 Transnistria Category 聶斯特河沿岸外交 Category 聶斯特河沿岸法律
下麻生站是位於岐阜縣加茂郡川邊町上川邊 295 號，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 歷史 1922 年（大正 11 年）11 月 25 日 高山線（在 1934 年改名為高山本線）美濃太田站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1924 年（大正 13 年）3 月 20 日 高山線此站至上麻生站之間開通。 1961 年（昭和 36 年）8 月 1 日 結束貨物起卸業務。 1985 年（昭和 60 年）4 月 1 日 成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 2003 年（平成 15 年）3 月 翻新車站大樓。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 3 線混合式月臺，可進行列車交會。此站在 1985 年成為無人車站（由美濃太田站管理）。成為無人車站後，在大正時代建成的車站大樓仍然使用，但是大樓內只有候車室功能。後來車站大樓重建為一座較細小的新車站大樓，新大樓內設有廁所。各月臺之間設有跨線橋連線。透過列車可高速透過（110kmh），轉轍器為 Y 字形。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 下行 下呂、高山方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2、3 高山本線 上行 美濃太田、岐阜方向 毎日設有 1 班上行和 1 班下行列車行走於此站至岐阜站之間。這對列車於 3 號月臺折返。另外 1 班上行列車也會使用 3 號月臺。 車站周邊 車站鄰近製紙工場和住宅區。 大豐製紙 川邊町立川邊北小學 川邊町學校供餐中心 川邊北部公民館 高山陣屋下川邊出張陣屋蹟 川邊麻生郵局 國道 41 號 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 中川邊－下麻生－上麻生 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi Category 岐阜縣鐵路車站 Category1922 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 川邊町
蘇聯護照是蘇維埃社會主義共和國聯盟發給其公民的身份證件，在蘇聯解體之後已不再發行或使用。為了身份證明的一般目的，蘇聯護照包括姓名、出生日期、出生地、性別、種族和國籍等資料，以及護照持有人的照片。在蘇聯護照制度發展的不同階段，護照還可以包含工作地點、社會地位（婚姻、子女）以及蘇聯公民過去向這些機構和組織提出申訴所需的其他輔助訊息。 歷史 蘇聯的護照制度在其歷史程序中經歷了一系列的變革。在蘇聯後期，年滿 16 歲的公民必須持有國內護照。此外，出國旅行還需要外國護照（俄語：заграничный паспорт或загранпаспорт，意思為國際護照）。外國護照有幾種型別：普通護照、公務員護照、外交護照和水手護照。 國內護照由蘇聯內務部地方辦事處的「護照辦公室」（паспортный стол）負責。而國外護照由蘇聯外交部負責。 護照記錄了以下資訊：姓氏、名字和父名、出生日期和地點以及種族在俄語中，一詞的意思是「民族」。而這個單字並不能與英語和其他語言一樣將「民族」延伸解釋為「公民身分」的意思。在俄語中，「公民身分」有著另一個單字：。、家庭狀況、財產和兵役記錄。有時護照上還會有特殊說明，例如血型。 如前所述，內部護照依種族 識別每位持有者，例如：俄羅斯人，烏克蘭人，烏孜別克族，愛沙尼亞人，猶太人等等。 當蘇聯公民在滿 16 歲後依法申請護照時，他們必須選擇登記成為父母其中一方的種族。根據民族人口學家 V I 科茲洛夫 V I Kozlov 的說法，這種主要由出生決定的所謂「護照種族」的存在可能傾向於固定蘇聯公民的主體民族或種族身份數量，即是 （人口數量動態觀察）。然而，有許多證據表明儘管存在著護照種族的制度，但主體種族數量依舊發生了變化，就如同蘇聯人口普查中所反映的那樣。請參閱 B A Anderson 和 B D Silver，估計蘇聯非俄羅斯人民族認同的俄羅斯化（Estimating Russification of Ethnic Identity Among NonRussians in the USSR），（1983 年 11 月）：461489。 內部護照用俄語和簽發共和國的語言書寫。 「綠皮版」國內護照和國外旅行護照僅用俄語書寫。 法律要求所有居民在檔案上記錄其地址，並向內務部的當地辦事處報告任何變更（例如，到了 45 歲，由於年齡的影響，一個人的護照上必須有三張自己的照片，分別是 16 歲（初次簽發時）、25 歲和 45 歲時拍攝的）。在烏克蘭，這些法律於 2001 年被憲法法院以違憲為由廢除。在俄羅斯，類似的違憲宣告迄今尚未成功，因此該系統至今仍然存在於俄羅斯，儘管已大幅減少其必要性。 莫斯科當地仍然嚴格保留內部護照登記系統，該系統以最近對該城市發生的恐怖攻擊作為繼續使用該系統的理由。蘇聯護照在德涅斯特河左岸也被視為有效身分證件。 FileUSSR external passport 1929jpg 蘇聯國際旅行護照，1929 年 FileПаспорт СССРjpg 蘇聯護照，1974 年 1991 年 File1990 USSR Passportpng 蘇聯出國旅行護照，1990 年 FileSoviet Service Passport Coverjpg1984 年核發的蘇聯公務護照 參考文獻 Category 蘇聯 Category 已廢止護照
中國高等教育學會是中華人民共和國高等教育工作者、企事業單位組成的全國性、學術性、非營利性社會團體，由中華人民共和國教育部主管，1983 年 5 月 30 日成立。 歷史 1983 年 5 月 28 日至 30 日，中國高等教育學會在北京召開成立大會，中央黨校第一副校長蔣南翔做主旨講座，大會選舉了第一屆理事會成員，蔣南翔擔任會長。 參考資料 外部連結 中國高等教育學會 Category 中華人民共和國教育組織 Category 中華人民共和國教育部 Category 中華人民共和國學會
上麻生站是位於岐阜縣加茂郡七宗町上麻生 2272 號，屬於東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 歷史 1924 年（大正 13 年）3 月 20 日 高山線（在 1934 年改名為高山本線）下麻生站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1926 年（大正 15 年）3 月 15 日 高山線此站至白川口站之間開通。 1961 年（昭和 36 年）8 月 1 日 結束貨物起卸業務。 1985 年（昭和 60 年）4 月 1 日 成為無人車站（簡易委託）。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 2003 年（平成 15 年）3 月 翻新車站大樓。 車站構造 本站是地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。兩月臺之間設有跨線橋連線。由於此站是七宗町的玄關口車站，因此車站使用人次較多。在 1985 年至 1991 年之間，此站是無人車站（簡易委託車站）。本站啟用當初的站房已經被重建為一座較小型的建築物。在站前設有停車處，停泊數架車輛。此站由美濃太田站管理。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 下行 下呂、高山方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 高山本線 上り 美濃太田、岐阜方向 車站周邊 車站位於七宗町中心，該處設有商店、住宅和公共機構。站前設有公廁。 七宗町公所 七宗町立上麻生小學 上麻生駐在所 岐阜森林管理署七宗森林事務所 七宗郵局 蒸氣機車展示館 展示 C12163。 國道 41 號 巴士路線 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 下麻生－上麻生－－白川口 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ka Category 岐阜縣鐵路車站 Category1924 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 七宗町
內八重友賀（，），日本女歌手，出身於埼玉縣三鄉市。所屬。身高 161cm。O 型血。主要活躍於動畫歌曲和。（及後繼組合 Cure Deluxe 和 Cure Rainbows）成員。藝名：將漢字全部轉化成平假名，並將「」的「」刪除）。、Youca、橘 友賀、 來歷 1980 年 10 歲開始加入作為童星活動，主要在《》（日本電視臺）和《》（NHK 教育頻道）等電視劇和舞臺演出。 1986 年，於電視動畫《》的戶外活動「」比賽中入選高橋名人《高橋名人的遊戲 35 年史》，，2018 年，第 99 頁 ISBN 9784591159361。 1991 年開始作為歌手活躍。 2006 年起以光之美少女系列插入歌重新獲得認可，尤其是系列第三部《光之美少女 Splash Star》的主題曲「」。 人物 暱稱「」、「」。另外，後者在負責《光之美少女 Splash Star》的主題曲之後不久，被擔當主演的樹元織江與榎本溫子用各種暱稱互相稱呼，就突然開始自稱。 溫文爾雅的言談舉止與她的容貌相結合，給人以優雅高貴的印象，但又帶有強烈天然呆的一面。就算計劃出一個驚喜，也只有她一個人沒有被告知，就像驚喜的物件一樣，會寫在她的臉上。 根據上述自然體質，熟人和粉絲（如在 Twitter 上）都提出了「是」一詞，表示天然呆或粗心大意的行為。 紀律嚴明的性格，總是親自回應粉絲的來信。 不擅長運動，在光之美少女等舞臺上唱歌編舞配合得當的例子也沒有，而且飛鏢一發也沒射中。 與負責光之美少女系列第一部作品《光之美少女》主題曲（《～Splash Star》負責片尾曲）歌唱的五條真由美關係密切，當 2 人在彼此的現場表演以嘉賓的身份露面時，雙方會表現出與鮮明人物相似的對話。之後 2009 年開始，2 人一起搭檔主持廣播節目《》。 上面提到除了與五條真由美之外，還有跟上面的樹元織江與榎本溫子共 4 人組成了一個四重奏團體，並定期舉辦 LIVE 活動「」。 經常演唱專業填詞人和作曲人提供的歌曲，但自己也是一位作曲家，自己創作了一些歌曲。在上面提到的「光之美少女系列」和「TEUCHILIVE 系列」歌曲中相當明顯。當然，她會演唱自己製作的歌曲，同時也會提供其他歌手歌曲。 演出 廣播節目 （，每月第 2 週、第 4 週的星期五隔週放送。助理主持人） 網路廣播 記號表示網路廣播。 溫子與麻裡安的（，2009 年 6 月 16 日、2012 年 5 月 1 日） 與五條真由美搭檔主持，2009 年 10 月 8 日起放送。 （BBstation，2013 年 6 月 11 日。特別節目） 電影動畫 劇場版 光之美少女 Splash Star：滴嗒危機一髮！（2006 年） 內八重友賀〈客串配音〉 網路電視 （2019 年 2 月 1 日開始釋出，YouTube、ALPHABOAT） 飾 母親 音樂作品 單曲 名義 （與高橋名人二重唱）（電視動畫《》第 1 期片尾主題曲） 橘友賀 名義 （電影動畫《橙路 》片尾主題曲，CD 收錄曲目 0911）作詞：澤地隆，作曲、編曲：鷺巢詩郎，主唱：橘友賀 cw （《橙路 》 CD 収録曲 0411）作詞 ：澤地隆，作曲：瀨井廣明，編曲：鷺巢詩郎，主唱：橘友賀 Youca 名義 （電視動畫《無家可歸的孩子蕾米》片尾主題曲） 名義 （電視動畫《光之美少女 Splash Star》片頭主題曲） （電視動畫《》片頭主題曲） （電視動畫《我愛美樂蒂：Kirara》片頭主題曲） Smile（來自私製 CDR 媒體的單曲） 專輯 Sweets（2009 年 1 月 23 日） 合輯 七夕小夜曲 Yes！光之美少女 5GoGo！ Vocal Album 1 My dear friend HappyGoLucky！ 等 作品提供 美女甜甜圈！ 「」（作曲） 「」（作曲） 「」（作詞、作曲） 「」（作詞） NMB48 「」（作曲） 春野遙（嶋 村侑） Be a princess（作曲） 合音 小姐！請你給我愛 橘子新樂園 仲谷明香 Go！Princess 光之美少女 負責 BGM 的合音章節。 魔法使 光之美少女！ BGM 的合音章節。 托拉巫馬（CV：山本耕史）、索希爾（CV：新妻聖子） 等 廣告歌曲 等 腳註 引用日語原文 注釋 參考來源 外部連結 Category 日本女歌手 Category 動畫歌手 Category 童星出身的日本演員 Category 埼玉縣出身人物
沃爾夫岡（，），，1532 年至 1569 年在位。 家庭 1545 年，沃爾夫岡與黑森領地伯爵腓力一世的女兒安娜結婚，兩人共有 5 子 4 女： 克里斯蒂娜（1546 年 1619 年） 菲利普路德維希（1547 年 1614 年），普法爾茨 諾伊堡伯爵 約翰（1550 年 1604 年），茨韋布呂肯公爵 伊莉莎白（1555 年 1625 年） 奧託海因裡希（1556 年 1604 年），普法爾茨 蘇爾茨巴赫伯爵 （1557 年 1597 年），普法爾茨 茨韋布呂肯 福恩施特勞斯 帕克施泰因伯爵 （1559 年 1618 年），厄廷根 厄廷根伯爵夫人 卡爾（1560 年 1600 年），普法爾茨 茨韋布呂肯 比肯費爾德伯爵 瑪麗亞伊莉莎白（1561 年 1629 年），萊寧根 達格斯堡 哈登堡伯爵夫人 Category 維特爾斯巴赫王朝 Category 德國伯爵 Category16 世紀基督徒 Category 十字軍東徵人物
南河，古稱水、水，位於中華人民共和國河北省南部，是北澧河支流。南澧河有多個源流，主源為發源於太行山東麓，內丘縣侯家莊鄉小嶺底村以北的白鹿角川，向東南流入邢臺市信都區（原邢臺縣）後稱宋家莊川，南流與將軍墓川共同匯於野溝門水庫，出庫後又稱道西川或野河，向東南流，沿途納漿水川、路羅川等源流後入朱莊水庫。幹流出朱莊水庫後稱沙河，東南流至沙河市綦村鎮孔莊村轉東流，成為信都區與沙河市之間的界河，於信都區李村鎮洛陽北村（原屬沙河市）西南轉東南流，進入沙河市境內，於沙河市橋東街道西杜村以北轉東北流，流經沙河市東南部，進入邢臺市南和區後幹流始稱 南澧河，之後幹流縱貫南和區和任澤區中部地區，於任澤區邢家灣鎮環水村西南匯入北澧河。幹流河長 405 千米，流域面積 1830 平方千米。南澧河流域地勢西高東低，洪水多挾泥沙，下游淤積嚴重，歷來水旱災害頻繁。下游河道善徙、善淤，歷史上進行過多次治理和改道。 參考資料 N N
白川口站是位於岐阜縣加茂郡白川町坂之東 6988 號，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 部分特急「（Wide View）飛驒」停靠此站。 歷史 1926 年（大正 15 年）3 月 15 日 高山線（在 1934 年改名為高山本線）上麻生站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1928 年（昭和 3 年）3 月 21 日 高山線此站至飛驒金山站之間開通。 1973 年（昭和 48 年）4 月 20 日 結束貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 1992 年（平成 4 年）11 月 綠色視窗開始營業 JR 時間表 1992 年 11 月號、12 月號。 2012 年（平成 24 年）4 月 1 日 此站成為簡易委託車站。委託白川町負責車站業務 JR 定期券切符は、ぜひ白川口駅でお求めください！ 白川町官網 2012 年 3 月 2 日 更新。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 3 線混合式月臺，可進行列車交會。1 號月臺為上行本線，2 號月臺為下行本線。各月臺之間設有跨線橋連線。 隨著車站成為簡易委託，車站大樓進行了翻新工程。在 2009 年，KIOSK 一度關閉，直至大樓翻新完成後重開（但是，重開後的商店可售賣白川町的、部分甜麵包、飲品和糖果）。於站前設有公廁。 此站是由美濃太田站管理的簡易委託車站，委託白川町負責車站業務。在 2012 年 3 月 31 日前，此站是由東海交通事業管理的業務委託車站，當時此站設有綠色視窗。 在成為簡易委託車站後，此站仍然設有終端。由於綠色視窗中不可使用信用卡和不可領取中預約的車票等限制，因此不可當作為一個正式的綠色視窗，在時間表中沒有標示此站設有綠色視窗《JR 時間表 2018 年 10 月》中的索引地圖。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 高山本線 上行 美濃太田、岐阜方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 高山本線 下行 下呂、高山方向 3 高山本線 下行 下呂、高山方向 待避列車使用 3 高山本線 上行 美濃太田、岐阜方向 待避、從此站出發列車使用 使用狀況 根據「岐阜縣統計書」，以下為 1 日平均乘車人次列表： 年度 1 日平均乘車人次 2005 年 322 2007 年 297 2008 年 267 2009 年 253 2010 年 230 2011 年 218 2012 年 199 2013 年 192 2014 年 184 2015 年 186 2016 年 203 2017 年 182 車站周邊 車站位於白川町中心，在對面岸設有坂之東地區。 白川町公所 天心白菊之塔（在 1968 年發生飛驒川巴士墜落事故的慰靈碑） （在白川口站前的國道 41 號以北約 2 公里處的鐵橋。在高山本線其中一處的著名地點） 白川口分店 白川分店 舊 白川町立白川中學 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 部分特急「（Wide View）飛驒」停車站 上麻生－－白川口－－下油井 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi Category 岐阜縣鐵路車站 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 白川町
河，古稱汦水、南汦水，位於中華人民共和國河北省西南部的一條季節性河流，是北澧河左岸支流。源流有二支：北支發源於臨城縣趙莊鄉魏家莊村以南的三峰山，向東北流於西豎鎮北三岐村北入臨城水庫，河長 345 千米，流域面積 190 平方千米；南支發源於內丘縣獐獏鄉黃岔村，東北流至臨城縣石城鄉鹿莊村東北入臨城水庫，河長 389 千米，流域面積 194 平方千米。幹流出庫後向東北流，經西豎鎮南折向東流，於臨城縣城臨城鎮西轉東南流，至隆堯縣縣城隆堯鎮官莊村轉東北流，流經隆堯縣北部地區，於寧晉縣耿莊橋鎮曹家臺村匯入北澧河。河長 98 千米，流域面積 945 平方千米。汦河平時基流很小或斷流，汛期暴雨時河水陡漲陡落，常在下游隆堯、寧晉等地氾濫成災。 參考資料 Z Z
下油井站是位於岐阜縣加茂郡白川町白山 1570 號，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 歷史 1928 年（昭和 3 年）3 月 21 日 高山線（在 1934 年改名為高山本線）白川口站至飛驒金山站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1968 年（昭和 43 年）10 月 1 日 結束貨物起卸業務。 1985 年（昭和 60 年）4 月 1 日 成為無人車站（簡易委託）。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 2014 年（平成 26 年） 隨著開始在高山本線上行走，提高了月臺高度。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。兩月臺之間設有跨線橋連線。 此站是無人車站。車站大樓是一座古老木造建築物，曾經設有車站職員當值。此站設有自動販賣機和郵筒。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 上行 美濃太田、岐阜方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 高山本線 下行 下呂、高山方向 File 下油井駅 2JPG 從跨線橋望向月臺飛驒金山方向（2011 年 12 月） File 下油井駅 3JPG 從跨線橋望向月臺白川口方向（2011 年 12 月） File 下油井駅 4JPG 車站大樓內（2011 年 12 月） FileShimoyuieki1jpg 從月臺望向車站大樓（2006 年 8 月） 車站周邊 車站位於山中的小村落內。 白川下油井郵局 見知食作館（下油井站的避難場所） 國道 41 號 巴士路線 在站前設有巴士站，停靠的巴士路線是佐見線，行走於白川口站前與栗林地區之間，該路線的班次較少。 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 白川口－－下油井－飛驒金山 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi Category 岐阜縣鐵路車站 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 白川町
thumb280px 舊車站大樓 2009 年 燒石站是位於岐阜縣下呂市燒石 2828 號，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 歷史 1929 年（昭和 4 年）4 月 14 日 高山線（在 1934 年改名為高山本線）飛驒金山站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1930 年（昭和 5 年）11 月 2 日 高山線此站至下呂站之間開通。 1945 年（昭和 20 年）1 月 10 日 一架前往富山的列車於燒石站至下呂站之間的保井戶地區內第 4 益田川橋發生墜落事故。造成 45 人死亡，50 人以上重傷。當時許多中原村幹部和村民在意外中犠牲。 1961 年（昭和 36 年）2 月 21 日 結束貨物起卸業務。 1985 年（昭和 60 年）4 月 1 日 成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 2009 年（平成 21 年）4 月 26 日 可能由於，使訊號機器室造成損毀。在 5 月 1 日重開前，使用代用閉塞。 2015 年（平成 27 年）3 月 19 日 車站大樓使用約 86 年後重建，新候車室開始使用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。兩月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由下呂站管理的無人車站。曾經在車站內設有旱廁，現時被取代為濕廁。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 下行 下呂、高山方向 2 高山本線 上行 美濃太田、岐阜方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 車站周邊 車站附近小型村落。 國道 41 號 （為高山本線數一數二的地點） 天然記念物 巴士路線 下呂市社群巴士 下呂巴士下呂 中原線 需求下呂 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 飛驒金山－－燒石－－下呂（CG16） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ya Category1929 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 下呂市鐵路車站
光明亞美尼亞是亞美尼亞一個古典自由主義政黨，成立於 2015 年 12 月 12 日。 歷史 和中，作為的一部分，該黨參加了選舉，獲得了很少的席位。 中，該黨作為的一部分參加選舉。聯盟共贏得三個席位，其中光明亞美尼亞贏得兩席，贏得一席。 中，光明亞美尼亞以 637 的得票率贏得 18 席，成為國民議會第三大黨和兩個官方反對黨之一，另一個是繁榮亞美尼亞。 光明亞美尼亞是自由政治研究所的附屬成員。 政治立場 光明亞美尼亞是一個自由主義、親歐洲的政黨。呼籲將與歐盟的關係提升到戰略伙伴關係的水平。該黨成員還主張亞美尼亞公民前往歐盟申根區免簽證旅行。該黨反對亞美尼亞目前在歐亞聯盟中的成員身份，主張亞美尼亞應該放棄其成員資格，並開始與歐盟談判締結一項聯盟協定以及。光明亞美尼亞支援亞美尼亞成為歐盟的正式成員國，並希望毫不拖延地開始加入談判的第一步。 該黨的宣言指出 亞美尼亞應在泛歐州的程序和結構中發揮主動性，將自己展現為歐洲文明和民主價值觀的真正承載者。 儘管該黨傾向於親歐洲，但其也相信與俄羅斯保持積極合作並確保亞美尼亞的利益不受損害有利於其他國家。 政黨成員 Edmon Marukyan 黨主席 Mane Tandilyan 黨的副主席 選舉結果 議會選舉 在中，該黨領袖當選為獨立議員。 選舉 聯盟 得票 得票率 席位 排名 政府 122049 778 3rd 122049 778 3rd 無 80024 637 15 3rd 2021 年 80024 637 3rd 地方選舉 埃裡溫市議會選舉 選舉 聯盟 市長候選人 得票 得票率 席位 排名 尼科爾帕希尼揚 70730 21 2nd 阿爾塔克澤納利揚 18114 499 11 3rd 參考資料 Category2015 年建立的政黨 Category 亞美尼亞政黨 Category 古典自由主義政黨
萍帕薇克拉冰（，），小名 Toon，是一名出生於曼谷的泰國女演員及模特兒。代表作有《對手的心》、《不情願的新娘》與《獵惡遊戲》等。 生平 Toon 在 1989 年 3 月 28 日出生於泰國曼谷。其大學就讀於詩納卡寧威洛大學的。 演藝經歷 2013 年 Toon 於泰國靈異類情景劇《愛之魂》之中，以飾演 Nan 此一角色而出道。 2014 年於電影《加班遇到鬼》中飾演 Tan 一角。 2014 年與泰國第 7 電視臺簽約，在此期間拍攝了不少電視劇。其中的最著名角色為 2018 年《不情願的新娘》裡的 Pinmanee。之後漸為人熟知。 2020 年其與 7 臺的合約到期後，加入泰國第 3 電視臺。 2021 年 11 月 Toon 加入 3 臺後的首部參演電視劇《獵惡遊戲》於週三週四的黃金檔期播出，在該劇中飾演驍勇善戰的警花 Lalisa。 個人生活 感情 2024 年 12 月 14 日，Toon 於個人 Instagram 分享圈外男友的求婚喜訊，兩人愛情已長跑 13 年。 影視作品 電視劇 首播年份 戲名 戲名 播放平臺 角色 備註 首播年份 譯名 原文名 播放平臺 角色 備註 2013 年 《愛之魂》 泰國第 5 電視臺 Nan 配角 2014 年 《》 Ch7HD Baiyot 主演 2015 年 《孽愛囚情》 Ch7HD Urasri 主演 2015 年 《》 Ch7HD Ratee 配角 2015 年 《》 Ch7HD Saowarat 配角 2016 年 《野牛領袖》 rowspan2 Ch7HD Kwanta 主演 2016 年 《野牛領袖》 Wangrung Ch7HD 主演 2017 年 《大岩石》 Ch7HD Fon Boonluang 主演 2018 年 《》 Ch7HD Noppawan 主演 2018 年 《瑪雅親情》 Ch7HD Namking 配角 2018 年 《不情願的新娘》 Ch7HD Pinmanee（Pin） 配角 2020 年 《魔法城堡》 rowspan2 Ch7HD Warisara（Kay）現代 主演 2020 年 《魔法城堡》 Ploy 前世 Ch7HD 主演 2021 年 《獵惡遊戲》 Ch3Thailand Lalisa Pattarapreecha 配角 2023 年 《劫心戀人》 Ch3Thailand Sroiusa Suriyari（Sroi） 配角 2023 年 《花之囚籠》 Ch3Thailand Sroifah 主演 單元劇 首播年份 戲名 戲名 播放平臺 角色 備註 首播年份 譯名 原文名 播放平臺 角色 備註 2016 年 《國王的榮譽之無光的太陽》 Ch7HD Khangking 主演 2024 年 《Club Friday The Series 16 愛與迷信》 One 31 Namfon 主演 電影 年份 上映日期 片名 角色 備註 2014 年 2014 年 10 月 23 日（泰國）2015 年 3 月 13 日（臺灣） 《加班遇到鬼 OT》 Tan 2016 年 2016 年 9 月 12 日（泰國） 《還很遠》 Hana MV 微電影 獎項與提名 年份 頒獎典禮 獎項 入圍作品 結果 來源 2024 年 Maya TV Awards 2024 年度最佳女演員 《花之囚籠》 參考資料 外部連結 Category 曼谷人 Category 泰國女演員 Category 泰國電視女演員 Category 泰國女性模特兒 Category 詩納卡寧威洛大學校友
上呂站是位於岐阜縣下呂市萩原町上呂 610 號，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 從高山出發的首班車及前往高山的尾班車均為普通列車，但是均透過此站。 歷史 1933 年（昭和 8 年）8 月 25 日 高山線（在 1934 年改名為高山本線）飛驒萩原站至飛驒小坂站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1961 年（昭和 36 年）8 月 1 日 結束貨物起卸業務。 1985 年（昭和 60 年）4 月 1 日 成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。兩月臺之間設有跨線橋連線。車站內與周邊均沒有廁所。 此站是由下呂站管理的無人車站。截至 2008 年，此站設有古老木造車站大樓。透過列車可高速透過（105kmh），轉轍器為 Y 字形。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 下行 高山、富山方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 高山本線 上行 下呂、岐阜方向 車站周邊 在車站鄰接飛驒川的對面岸為上呂中心。近年商業設施集中在國道 41 號上。 上呂郵局 美津稻荷神社 飛驒農業協同組合淺水分店 國道 41 號 淺水大橋、淺水橋 淺水大橋是位於站前的行車橋，淺水橋是在上流的行人吊橋。 （益田川） 「上呂站前」巴士站（ 下呂巴士中心） 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 普通（快速列車，只有早上上行班次和深夜下行班次） 透過 普通（各站停車） 飛驒萩原－上呂－飛驒宮田 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi Category1933 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 下呂市鐵路車站
thumb280px 月臺 2008 年 飛驒宮田站是位於岐阜縣下呂市萩原町宮田，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 從高山出發的首班車及前往高山的尾班車均為普通列車，但是均透過此站。 歷史 1955 年（昭和 30 年）10 月 1 日 高山本線上呂至飛驒小坂之間開設此站，為旅客車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，不可進行列車交會。此站是高山本線從起點岐阜站出發起首座不可列車交會的車站。若果以兩架各站停車列車交會來說，禪昌寺站是首座不可以兩架停站列車交會的車站。在 1960 年代後期，隨著高山本線進行動力近代化和增強輸送力時，此站曾經計劃加設列車交會裝置，可是一直沒有進行此計劃。此站在啟用時已經只有 1 面 1 線月臺。此站沒有車站大樓。於站前設有濕廁。此站是由下呂站管理的無人車站。 車站周邊 車站附近有許多住宅。 國道 41 號 39 Parlor 下呂市立宮田小學 飛驒宮田簡易郵局 藤森觀音堂 今井八幡神社 第十益田川橋樑（為拍攝鐵路相片的熱點之一。） 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 普通（快速列車，只有早上上行班次和深夜下行班次） 透過 普通（各站停車） 上呂－飛驒宮田－飛驒小坂 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi Category1955 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 下呂市鐵路車站
芝加哥白襪是位於美國伊利諾州芝加哥的一支棒球隊，隸屬於美國職棒大聯盟美聯中區。白襪隊目前共使用了 62 位不同的開幕戰先發投手，一共拿下 63 勝 57 敗，其中主場戰績為 27 勝 22 敗。 馬克柏利是白襪隊歷史上最多次作為開幕戰先發投手的球員，他擔任開幕戰先發 9 次，其次是比利皮爾斯的 7 次，再來是 Wilbur Wood 的 5 次。 關鍵詞 W 勝投 L 敗投 T 平局 ND W 先發投手無關勝敗；球隊最終贏球 ND L 先發投手無關勝敗；球隊最終輸球 投手 作為白襪隊開幕戰先發投手的次數 進入季後賽 美聯冠軍 世界大賽冠軍 開幕戰先發投手列表 球季 投手 勝敗 對手 場地 注釋 W 克里夫蘭印地安人 尼克西卡拉罕 W 底特律老虎 W 聖路易布朗 L 克里夫蘭印地安人 L 聖路易布朗 W 底特律老虎 L 聖路易布朗 W 底特律老虎 L 底特律老虎 W 聖路易布朗 艾德沃爾許 L 底特律老虎 艾德沃爾許 W 聖路易布朗 L 克里夫蘭印地安人 聯盟球場 W 克里夫蘭印地安人 W 聖路易布朗 L 底特律老虎 W 聖路易布朗 艾迪席考特 L 聖路易布朗 W 聖路易布朗 W 底特律老虎 ND L 底特律老虎 納文球場 瑞德法伯 L 聖路易布朗 瑞德法伯 ND L 克里夫蘭印地安人 聯盟球場 查理羅伯森 W 聖路易布朗 馬虎瑟斯頓 L 底特律老虎 納文球場 泰德萊恩斯 W 聖路易布朗 L 克里夫蘭印地安人 聯盟球場 泰德萊恩斯 L 克里夫蘭印地安人 L 聖路易布朗 ND W 克里夫蘭印地安人 L 克里夫蘭印地安人 聯盟球場 W 聖路易布朗 W 聖路易布朗 L 底特律老虎 W 底特律老虎 納文球場 W 聖路易布朗 L 聖路易布朗 W 底特律老虎 W 底特律老虎 布里格斯體育場 L 克里夫蘭印地安人 W 克里夫蘭印地安人 克里夫蘭體育場 L 聖路易布朗 L 聖路易布朗 W 克里夫蘭印地安人 W 克里夫蘭印地安人 克里夫蘭體育場 L 克里夫蘭印地安人 艾德洛培特 W 克里夫蘭印地安人 克里夫蘭體育場 L 底特律老虎 L 底特律老虎 布里格斯體育場 L 聖路易布朗 比利皮爾斯 W 聖路易布朗 比利皮爾斯 L 克里夫蘭印地安人 L 克里夫蘭印地安人 克里夫蘭體育場 比利皮爾斯 L 克里夫蘭印地安人 L 克里夫蘭印地安人 克里夫蘭體育場 比利皮爾斯 W 克里夫蘭印地安人 比利皮爾斯 W 克里夫蘭印地安人 克里夫蘭體育場 比利皮爾斯 L 底特律老虎 比利皮爾斯 ND W 底特律老虎 布里格斯體育場 厄裡溫恩 ND W 堪薩斯市運動家 厄裡溫恩 ND W 華盛頓參議員 W 洛杉磯天使 ND W 底特律老虎 老虎體育場 W 巴爾的摩金鶯 W 巴爾的摩金鶯 ND W 加州天使 L 波士頓紅襪 芬威公園 L 克里夫蘭印地安人 L 奧克蘭運動家 奧克蘭競技場 L 明尼蘇達雙城 W 奧克蘭運動家 奧克蘭競技場 ND L 堪薩斯市皇家 W 德州遊騎兵 L 加州天使 L 奧克蘭運動家 奧克蘭競技場 W 堪薩斯市皇家 L 多倫多藍鳥 ND W 波士頓紅襪 L 巴爾的摩金鶯 L 巴爾的摩金鶯 ND W 波士頓紅襪 芬威公園 傑瑞庫斯曼 ND W 紐約洋基 洋基體育場 拉馬爾霍伊特 L 德州遊騎兵 拉馬爾霍伊特 W 巴爾的摩金鶯 湯姆西佛 W 密爾瓦基釀酒人 湯姆西佛 L 密爾瓦基釀酒人 W 堪薩斯市皇家 考夫曼體育場 W 加州天使 L 加州天使 安那罕球場 ND W 密爾瓦基釀酒人 W 巴爾的摩金鶯 W 加州天使 安那罕球場 W 明尼蘇達雙城 L 多倫多藍鳥 天虹體育館 L 密爾瓦基釀酒人 ND L 西雅圖水手 國王巨蛋 ND W 多倫多藍鳥 天虹體育館 W 德州遊騎兵 阿靈頓棒球場 W 西雅圖水手 國王巨蛋 L 德州遊騎兵 阿靈頓棒球場 大衛威爾斯 W 克里夫蘭印地安人 傑克布斯球場 馬克柏利 W 西雅圖水手 塞費柯球場 馬克柏利 L 堪薩斯市皇家 考夫曼體育場 馬克柏利 ND L 堪薩斯市皇家 考夫曼體育場 馬克柏利 W 克里夫蘭印地安人 美國行動通訊球場 馬克柏利 ND L 克里夫蘭印地安人 美國行動通訊球場 荷西康崔拉斯 L 克里夫蘭印地安人 美國行動通訊球場 馬克柏利 ND L 克里夫蘭印地安人 進步球場 馬克柏利 ND W 堪薩斯市皇家 美國行動通訊球場 馬克柏利 W 克里夫蘭印地安人 美國行動通訊球場 馬克柏利 W 克里夫蘭印地安人 進步球場 L 德州遊騎兵 阿靈頓棒球場 克里斯塞爾 W 堪薩斯市皇家 美國行動通訊球場 克里斯塞爾 W 明尼蘇達雙城 美國行動通訊球場 L 堪薩斯市皇家 考夫曼體育場 克里斯塞爾 W 奧克蘭運動家 奧克蘭競技場 荷西昆塔納 L 底特律老虎 保證率球場 詹姆斯席爾斯 W 堪薩斯市皇家 考夫曼體育場 卡洛斯羅登 L 堪薩斯市皇家 考夫曼體育場 盧卡斯吉奧裡託 L 明尼蘇達雙城 保證率球場 盧卡斯吉奧裡託 ND L 洛杉磯天使 安那罕天使球場 盧卡斯吉奧裡託 ND（L） 底特律老虎 聯信球場 迪蘭希斯 ND W 休士頓太空人 美粒果球場 蓋瑞特克羅謝特 L 底特律老虎 保證率球場 參考資料 外部連結 分類：芝加哥白襪 W
第 46 屆洛杉磯影評人協會獎（The 46th Los Angeles Film Critics Association Awards）於 2020 年 12 月 20 日由洛杉磯影評人協會頒發，用以表彰 2020 年電影。 獲獎者 最佳影片： 《》 亞軍：《無依之地》 最佳導演： 《無依之地》趙婷 亞軍：《》史蒂夫麥奎因 最佳男主角： 《藍調天后》查德維克博斯曼 亞軍：《金屬之聲》里茲阿邁德 最佳女主角： 《前程似錦的女孩》嘉莉慕萊根 亞軍：《藍調天后》維奧拉戴維斯 最佳男配角： 《藍調天后》 亞軍：《金屬之聲》保羅拉西 最佳女配角： 《夢想之地》尹汝貞 亞軍：《曼克》阿曼達西耶弗裡德 最佳劇本： 《前程似錦的女孩》艾莫芮德芬諾 亞軍：《從不，很少，有時，總是》伊萊莎希特曼 最佳攝影： 《》夏畢耶科克納（Shabier Kirchner） 亞軍：《無依之地》喬舒亞詹姆斯理查茲（Joshua James Richards） 最佳剪輯： 《父親》尤格藍布里諾斯（Yorgos Lamprinos） 亞軍：《》蓋布瑞爾羅茲（Gabriel Rhodes） 最佳美術設計： 《曼克》 亞軍：《裂愛》瑟傑伊凡諾夫（Sergey Ivanov） 最佳配樂： 《靈魂奇遇記》特倫特雷澤諾和阿提克斯羅斯 亞軍：《》 最佳外語片： 《裂愛》 亞軍：《馬丁伊登》 最佳紀錄片／非虛構電影： 《》 亞軍：《一場大火之後》 最佳動畫片： 《狼行者》 亞軍：《靈魂奇遇記》 最佳新生代獎： 《》 終身成就獎： 哈里貝拉方特 侯孝賢 實驗性／獨立電影／影片獎： 《她社會主義的微笑》（Her Socialist Smile）約翰吉維多（John Gianvito） 傳奇獎： 參考資料 外部連結 2020 Los Category2020 年美國電影
安德魯傑曼特獎是一個由美國物理聯合會頒發的獎項，以材料科學的先驅安德魯傑曼特的名字命名。 獲獎者列表 1987 年：菲利普莫里森 1988 年：弗里曼戴森 1989 年： 1990 年： 1991 年： 1992 年： 1993 年：亞伯拉罕派斯 1994 年：斯賓塞R沃特 1995 年：羅伯特賴斯本威爾遜 1996 年： 1997 年：史蒂文溫伯格 1998 年：史蒂芬霍金 1999 年： 2000 年： 2001 年：勞倫斯M克勞斯 2002 年：邁克爾賴爾登 2003 年：布萊恩葛林 2004 年：艾倫J弗裡德曼 2005 年： 2006 年：瑪西亞芭楚莎 2007 年： 2008 年： 2009 年：布萊恩施瓦茨（Brian Schwartz） 2010 年： 2011 年： 2012 年：麗莎藍道爾 2013 年： 2014 年：肖恩M卡羅爾 2015 年： 2016 年： 2017 年： 2018 年： 2019 年： 2020 年：格拉爾丁考克斯（Geraldine Cox） 2021 年： Alternate URL 2022 年： 參考文獻 Category1987 年建立的獎項 Category 物理獎項
2002 年伊拉克總統公投於 2002 年 10 月 16 日在伊拉克舉行。這也是薩達姆侯賽因統治下的第二次總統公投。 據伊拉克的官方資料，投票率為 100，所有 11445638 名伊拉克註冊選民對支援薩達姆侯賽因的下一個七年任期投下了贊成票。他在法理上將任職至 2009 年。 選舉結果 選項 得票 支援 11445638 100 反對 0 00 無效 空白票 － － 總計 11445638 100 外部連結 BBCcouk Saddam wins 100 of vote 16 october 2002 參考文獻 Category2002 年亞洲選舉 Category2002 年公民投票 Presidential election 2002 Category 伊拉克公民投票 Category 薩達姆侯賽因 Category 等額選舉 Category2002 年 10 月
飛驒小坂站是位於岐阜縣下呂市小坂町大島，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 普通列車和部分特急「飛驒」停靠此站。此站是（、、）和御嶽山登山口的玄關站。於站前設有巴士站。 歷史 1933 年（昭和 8 年）8 月 25 日 高山線飛驒萩原站至此站之間開通，此站啟用 「鉄道省告示第 375 號」『官報』1933 年 8 月 21 日（國立國會圖書館數碼化收藏）。為一般車站。 1934 年（昭和 9 年）10 月 25 日 高山線改名為高山本線，此站至坂上站之間開通 「鉄道省告示第 499 號」『官報』1934 年 10 月 19 日（國立國會圖書館數碼化收藏）。 1977 年（昭和 52 年）11 月 30 日 結束車載貨物起卸業務。 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日 結束行李起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 1999 年（平成 11 年）10 月 14 日 此站被選為中部車站百選之一。 2011 年（平成 23 年）4 月 1 日 終止簡易委託，成為無人車站。 車站南邊曾經設有儲木場，在該處設有前往御嶽山方向。而高山本線設有專用線連線儲木場，該專用線用作運送木材。在森林鐵道廢止後（1962 年度全線廢止）矢部三雄編著《近代化遺産 國有林森林鉄道全データ 中部編》信濃毎日新聞社，2015 年，157 頁的 1977 年，車站結束貨物起卸。並改用貨車運送木材至儲木場，然後轉用鐵路貨車運送。 車站構造 thumb230px 月臺 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線島式月臺，可進行列車交會。月臺東邊是 1 號月臺，西邊是 2 號月臺。另外，在 1 號月臺設有分支前往留置線，該留置線停泊了維護路軌車輛。下行列車停靠時，由於月臺只可容納 9 卡車廂，因此 10 卡車廂的特急列車中，最後的 1 卡車廂不會開啟車門（選擇性車門操作）。上行列車停靠時，由於上行月臺可容納 10 卡車廂，因此不會實施選擇性車門操作。在月臺上設有候車室。 車站大樓位於車站東邊，於車站啟用當初已經存在。大樓是一座山小屋風建築物田中一正 2015 年 2 月 20 日 木の味 飛騨小坂駅 開業 80 年 住民が冊子で紹介 中日新聞 中日新聞社。車站大樓與月臺之間設有行人隧道連線。 此站是由下呂站管理的無人車站。曾經此站是簡易委託車站，委託東海交通事業負責車站業務。在 2011 年 3 月 31 日起成為無人車站。在成為無人車站前，此站設有，可購買座席指定票，但是沒有標明此站設有綠色視窗。在檢票口外設有候車室和飲料自動販賣機。於檢票口內設有男女分開的濕廁。 此站曾經有一段時間是高山本線的終點站，因此當時設有轉車盤。在全線開通後，冬天會設有行走於高山站至此站之間，而轉車盤的用途是把除雪車改變行車方向，然後返回高山站。後來，再沒有車輛使用轉車盤，更在昭和末期撤走。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 上行 下呂、岐阜方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 高山本線 下行 高山、富山方向 2 號月臺可向上行方向出發。 使用狀況 根據「岐阜縣統計書」和「下呂市資料集」，以下為近年 1 日平均乘車人次列表： 年度 1 日平均乘車人次 1995 年 210 1996 年 207 1997 年 187 1998 年 183 1999 年 163 2000 年 169 2001 年 162 2002 年 142 2003 年 142 2004 年 120 2005 年 126 2006 年 114 2007 年 108 2008 年 110 2009 年 112 2010 年 116 2011 年 100 2012 年 95 2013 年 94 2014 年 92 2015 年 86 2016 年 71 2017 年 69 車站周邊 車站位於小坂町中心，設有許多住宅。車站東邊設有商店街。站前設有郵筒和木屋風格電話亭。 長谷寺 淨福寺（因垂枝櫻花而得名 飛驒、美濃櫻花三十三選） 愛知淑德學園飛驒林間學舍「淑友館」 林野廳中部森林管理局岐阜森林管理署 飛驒小坂單車徑 國道 41 號 巴士路線 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 部分特急「飛驒」停車站 普通（快速列車，只有早上上行班次和深夜下行班次） 飛驒萩原－飛驒小坂－久久野 普通（各站停車） 飛驒宮田－飛驒小坂－渚 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi Category1933 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 下呂市鐵路車站 Osaka
渚站是位於岐阜縣高山市久久野町渚，東海旅客鐵道（JR 東海）的高山本線車站。 從高山出發的首班車及前往高山的尾班車均為普通列車，但是均透過此站。 歷史 1934 年（昭和 9 年）10 月 25 日：國鐵高山本線 飛驒小坂站至坂上之間開通，此站啟用。為一般車站。 1963 年（昭和 38 年）4 月 1 日：結束貨物起卸業務。 1969 年（昭和 44 年）1 月 1 日：結束行李起卸業務，同時成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 1998 年（平成 10 年）2 月：翻新車站大樓。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。車站南邊是上行月臺（下呂方向），北邊是下行月臺（高山方向）。下行列車可進入 1 號月臺。在 2020 年 7 月日本水災，列車於此站折返並使用 1 號月臺。 此站設有簡易車站大樓並位於 1 號月臺側。兩月臺之間設有跨線橋連線。此站沒有廁所。此站是由高山站管理的無人車站。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 高山本線 上行 下呂、岐阜方向採用車站時間表的方向資訊。詳情參見 JR 東海官方網站的各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 高山本線 下行 高山、富山方向 使用狀況 在 2017 年度，1 日平均乘車人次為 4 人「高山市概況」 年度 1 日平均乘車人次 2007 年 7 2008 年 5 2009 年 4 2010 年 4 2011 年 5 2012 年 4 2013 年 8 2014 年 5 2015 年 6 2016 年 3 2017 年 4 車站周邊 車站名稱取自距離此站靠近岐阜 500 米的「渚」村落。在站前設有約數十間建築物。另外，於站前越過後便到達「片籠」村落，該處在 4 月會盛開豬牙花。 在國道 41 號上設有（高山 下呂線）「渚站口」巴士站。 女男の滝（被認定為） 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 高山本線 普通（快速列車，只有早上上行班次和深夜下行班次） 透過 普通（各站停車） 飛驒小坂－渚－久久野 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Na 渚站 長野縣 奇特的地名 Category 岐阜縣鐵路車站 Category1934 年啟用的鐵路車站 Category 高山本線車站 東海旅客鐵道 Category 高山市
吉姆斯米克洛斯（，），匈牙利新聞工作者、政治家，因為在匈牙利 1956 年革命中支援納吉伊姆雷，蘇聯軍隊攻佔布達佩斯後被逮捕，判處死刑。Gimes Miklós Magyar életrajzi lexikon Kézikönyvtár ArcanumMiklós Gimes Hungary 1956 Wikia Fandom 參考文獻 Category 匈牙利猶太人 Category 匈牙利記者 Category 匈牙利作家 Category 匈牙利共產黨黨員 Category 匈牙利勞動人民黨黨員 Category1956 年匈牙利革命人物 Category 被處決的匈牙利人 Category 南斯拉夫游擊隊成員
少兒頻道，是以 414 歲的少年和兒童（少兒）為主要收視物件的電影片道，在中國大陸普遍帶動了 2534 歲的年輕父母為次要收視物件。 中國大陸 中國大陸的少兒頻道，主要為響應時任中共中央總書記胡錦濤提出的未成年人思想道德建設工作而開辦的政策性電影片道。 根據中央指示要求並經國家廣電總局批准，中國中央電視臺於 2003 年 12 月 28 日開播少兒頻道。此後，各省、自治區、直轄市和地市電視臺也根據《關於進一步加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》的要求，逐步開設少兒頻道。截至 2004 年 11 月，中國大陸有 16 個副省級以上電視臺的少兒頻道已經開播、正在籌備或正在申辦。 截至 2019 年，中國大陸的上星少兒頻道包括中國中央電視臺少兒頻道、湖南電視臺金鷹卡通頻道、北京電視臺卡酷少兒頻道、廣東廣播電視臺嘉佳卡通衛視、上海電視臺哈哈炫動衛視、優漫卡通衛視。 參考文獻 Category 兒童電影片道
蘇格蘭的瑪格麗特（，），，埃裡克二世的妻子，蘇格蘭國王亞歷山大三世的女兒。為了與其繼承蘇格蘭王位的女兒挪威女孩瑪格麗特區分，有時又被稱為蘇格蘭女孩瑪格麗特。 家庭 1281 年，二十歲的瑪格麗特與挪威國王埃裡克二世結婚，兩人的獨女即挪威女孩瑪格麗特。以中世紀的標準而言已經相當晚婚。該聯姻的目的是為了減緩挪威與蘇格蘭數十年的緊張關係。根據史書記載，雖然瑪格麗特不願意，但她父親仍堅持這樁婚事。 出處 來源 Category 死於難產的人 Category 挪威君主配偶 Category 蘇格蘭君主女兒
畢博拉約什（，），匈牙利作家、劇作家、記者。Bibó Lajos Magyar életrajzi lexikon Kézikönyvtár ArcanumHungarian National Digital ArchiveBibó Lajos életút 作品 《A fáklya füstölve ég》 1923 年 《Ladikon az ősmagyar hazába》 1925 年 《A föld》 1927 年 《Meg kell a szívnek hasadni》 1929 年 《Anyám》 1929 年 《Kétlelkű szerelem》 1930 年 《A nagy találkozás》 1932 年 《Mindhalálig》 1933 年 《A fekete bég》1933 年 《Vihartvetők》 1933 年 《A halott szerető》 1934 年 《A búzát azért learatják》 1934 年 《A vetés megérik》 1934 年 《Nincs irgalom》 1936 年 《Anna tekintetes úr》 1937 年 《A gyerek》 1938 年 《A Lélek megmenekül》 1938 年 《Utolsó kaland》 1940 年 《Halovány virág》 1942 年 《Fekete napok》 1941 年 《A föld fia》 1941 年 《Örvény》 1942 年 《Vitéz Thury György》 1942 年 《A láp》 1943 年 《Sötét hajnal》 1943 年 《Subások》1968 年 參考文獻 Category 匈牙利作家 Category 匈牙利記者 Category 瓊格拉德州人