K668665、K666667 次列車是中國鐵路運行於內蒙古通遼至中央直轄市上海之間的一對快速旅客列車，自 1997 年 4 月 1 日起開行，由瀋陽局集團瀋陽客運段客運五隊負責客運任務。列車使用 25G 型客車，沿大鄭鐵路、新義鐵路、錦承鐵路、沈山鐵路、京哈鐵路、津山鐵路及京滬鐵路執行，跨越內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、安徽及上海五省兩市一區，全程 2186 公里。其中通遼站至上海站執行 28 小時 22 分，使用車次為 K668665 次；上海站至通遼站執行 29 小時 38 分，使用車次為 K666667 次。本班列車是阜新市的唯一一對進滬列車，前身亦是京滬線上僅存少數的跨局普快列車之一。 歷史 1996 年春運期間，瀋陽鐵路局開行天津站到瀋陽北站的 287288 次臨時旅客列車，經由津山鐵路和沈山鐵路執行。 1997 年 4 月 1 日，中國鐵路第一次大提速期間，287288 次臨時旅客列車正式圖定，同時變更車次為 587588 次列車。 1999 年 6 月 1 日，587588 次列車變更執行區間為天津站到通遼站，經由津山鐵路，沈山鐵路，錦承鐵路，新義鐵路和大鄭鐵路執行。 2000 年 10 月 21 日，中國鐵路第三次大提速期間，587588 次列車變更車次為 22292230 次列車 。 阜新市於 2001 年被國務院確定為資源枯竭型經濟轉型試點城市，但阜新既沒有空運機場，又沒有水運港口，因此當地政府及鐵路部門希望以開行始發列車來推動當地經濟發展。經過當地政府的努力，鐵道部於 2002 年 4 月 16 日批准將天津站至通遼站的 22292230 次列車改為阜新站至上海站間執行。2002 年 4 月 28 日，瀋陽鐵路局開行了阜新站至上海站的 12301227、12281229 次列車，當時使用 25B 型車底，以促進南北經濟文化交流，支援阜新的經濟轉型工作 。 2004 年 4 月 18 日，中國鐵路第五次大提速期間，阜新站至上海站的 1230 次由原單程 32 小時 24 分提速至 28 小時 16 分，壓縮時間 4 小時 08 分；同時列車車底更換為 25G 型塞拉門車體執行，取代原有的非空綠皮車體。 2007 年 4 月 17 日的 1228 次列車還是中國鐵路第六次大提速前上海站發出的最後一班列車。同時調圖後列車執行時間縮短 5 小時。 2014 年 9 月左右，12301227、12281229 次列車在濟南站 天津站 山海關站的機車交路由原先的東風 11 型內燃機車和東風 4D 型內燃機車轉變為電力機車牽引。 2014 年 12 月 10 日，12301227、12281229 次列車更換為 25G 型 AC380V 集便車體。 2016 年 12 月 1 日，原阜新站更名為阜新南站，列車執行區間也改為阜新南站到上海站。 2023 年 7 月 1 日，12301227、12281229 次列車升級為快速列車，車次改為 K668665、K666667 次，同時改為通遼站至上海站之間執行，這也是該列車時隔 21 年再次恢復通遼站始發終到，同時通遼市也開通了即 K5047、K4849 次列車以後第二趟進滬列車。 列車編組 K668665、K666667 次列車使用配屬瀋陽局集團瀋陽車輛段的 25G 型客車，列車滿編採取 19 節車廂編組，其中硬座車 4 輛、硬臥車 11 輛，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各 1 輛。 車廂編號 1 25 6 7 818 19 車型 XL25G 行李車 YZ25G 硬座車 CA25G 餐車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車 KD25G 空調發電車 機車交路 現時機車交路 車站區段 通遼 上海 本務機車配屬司機更替 和諧 3D 型電力機車瀋局瀋段通遼 瀋陽 天津 徐州 上海司機在錦州 山海關 徐州 南京輪乘，天津換司機 過去機車交路 2012 年 車站區段 阜新 山海關 山海關 天津 濟南 濟南 蚌埠 蚌埠 上海 本務機車配屬司機更替 東風 11 型內燃機車東風 4D 型內燃機車沈局錦段錦州司機 東風 11 型內燃機車東風 4D 型內燃機車京局津段天津司機 東風 11 型內燃機車東風 4D 型內燃機車濟局濟段濟南司機 韶山 9 型電力機車上局滬段上海司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2023 年 7 月 1 日。 K668665 次 K668665 次 K668665 次 K668665 次 K668665 次 停靠站 K666667 次 K666667 次 K666667 次 K666667 次 K666667 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K668 0 當天 1138 2347 第二天 2186 K667 K668 76 當天 1228 1231 2247 2249 第二天 2110 K667 K668 142 當天 1328 1321 2153 2156 第二天 2044 K667 K668 195 當天 1401 1404 第二天 K667 K668 256 當天 1445 1455 2024 2030 第二天 1930 K667 K668 328 當天 1558 1601 1923 1926 第二天 1858 K667 K668 376 當天 1651 1659 1832 1838 第二天 1810 K667 K668 426 當天 1735 1738 1749 1751 第二天 1760 K667 K668 447 當天 1755 1758 1728 1731 第二天 1739 K667 K668 495 當天 1830 1833 第二天 K667 K668 560 當天 1922 1930 1611 1618 第二天 1626 K667 K668 576 當天 1948 1952 1540 1546 第二天 1610 K667 K668 626 當天 2028 2030 第二天 K667 K668 當天 1421 1424 第二天 1519 K667 K668 738 當天 2144 2148 1328 1332 第二天 1448 K667 K665 861 當天 2320 2328 1158 1204 第二天 1325 K667 K665 第二天 1104 1106 第二天 1272 K666 K665 987 第二天 0107 0111 1012 1019 第二天 1199 K666 K665 1100 第二天 0227 0230 0901 0909 第二天 1086 K666 K665 第二天 0803 0806 第二天 1018 K666 K665 第二天 泰山 0653 0656 第二天 895 K666 K665 第二天 0552 0558 第二天 812 K666 K665 1395 第二天 0525 0556 0532 0537 第二天 791 K666 K665 1537 第二天 0749 0811 0345 0354 第二天 649 K666 K665 1701 第二天 0953 0958 第二天 K666 K665 第二天 2345 2349 當天 358 K666 K665 1885 第二天 1212 1229 2235 2303 當天 301 K666 K665 第二天 2049 2053 當天 165 K666 K665 2060 第二天 1415 1422 2004 2020 當天 126 K666 K665 2102 第二天 1450 1453 1932 1936 當天 84 K666 K665 第二天 1847 1908 當天 49 K666 K665 2186 第二天 1600 1809 當天 0 K666 歷史時刻 12301227 次 12301227 次 12301227 次 12301227 次 12301227 次 停靠站 12281229 次 12281229 次 12281229 次 12281229 次 12281229 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 1230 0 當天 1647 2253 第二天 1925 1229 1230 28 當天 1710 1713 第二天 1229 1230 72 當天 1747 1749 第二天 1229 1230 120 當天 1840 1846 2117 2125 第二天 1805 1229 1230 170 當天 1922 1924 2036 2038 第二天 1755 1229 1230 191 當天 1941 1943 2016 2018 第二天 1734 1229 1230 239 當天 2014 2016 第二天 1229 1230 304 當天 2105 2111 1856 1902 第二天 1621 1229 1230 411 當天 2237 2252 1229 1230 482 當天 2343 2345 第二天 1229 1227 605 第二天 0129 0138 1459 1506 第二天 1325 1229 1227 第二天 1335 1338 第二天 1231 1228 1227 731 第二天 0257 0303 1312 1315 第二天 1199 1228 1227 第二天 1235 1248 第二天 1160 1228 1227 第二天 1218 1221 第二天 1140 1228 1227 第二天 1151 1155 第二天 1108 1228 1227 844 第二天 0419 0421 1121 1134 第二天 1086 1228 1227 第二天 1031 1042 第二天 1051 1228 1227 第二天 1000 1007 第二天 1018 1228 1227 962 第二天 0550 0605 0857 0920 第二天 968 1228 1227 1035 第二天 0652 0654 泰山 0758 0802 第二天 895 1228 1227 1069 第二天 0719 0721 0732 0734 第二天 861 1228 1227 1118 第二天 0756 0759 0657 0659 第二天 812 1228 1227 第二天 0640 0642 第二天 791 1228 1227 第二天 0609 0611 第二天 751 1228 1227 第二天 0545 0547 第二天 717 1228 1227 1281 第二天 0957 1009 0439 0453 第二天 649 1228 1227 1445 第二天 1156 1202 0241 0247 第二天 485 1228 1227 第二天 0107 0117 第二天 358 1228 1227 1629 第二天 1408 1416 0023 0029 第二天 301 1228 1227 1721 第二天 1515 1519 當天 1228 1227 1765 第二天 1548 1551 2217 2220 當天 165 1228 1227 1804 第二天 1618 1622 2147 2150 當天 126 1228 1227 1846 第二天 1702 1710 2110 2119 當天 84 1228 1227 1930 第二天 1813 2008 當天 0 1228 12301227 次 12301227 次 12301227 次 12301227 次 12301227 次 停靠站 12281229 次 12281229 次 12281229 次 12281229 次 12281229 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 1230 0 當天 1636 阜新 0643 第三天 1930 1229 1230 28 當天 1706 1710 0527 0543 第三天 1902 1229 1230 72 當天 1746 1750 0437 0451 第三天 1858 1229 1230 120 當天 1841 1856 第三天 1229 1230 170 當天 1932 1936 0235 0240 第三天 1760 1229 1230 191 當天 1954 1958 0214 0219 第三天 1739 1229 1230 239 當天 2028 2031 0101 0142 第三天 1691 1229 1230 304 當天 2121 2129 2358 0008 第三天 1626 1229 1230 320 當天 2146 2149 2335 2338 第二天 1610 1229 1230 411 當天 2224 2228 2254 2256 第二天 1562 1229 1230 482 當天 2347 2350 2141 2144 第二天 1448 1229 1230 565 第二天 0040 0042 2043 2045 第二天 1365 1229 1227 605 第二天 0115 0121 2008 2016 第二天 1325 1229 1227 658 第二天 0202 0204 1918 1921 第二天 1272 1228 1227 731 第二天 0253 0256 1831 1835 第二天 1199 1228 1227 第二天 1757 1800 第二天 1160 1228 1227 790 第二天 0332 0334 第二天 1228 1227 822 第二天 0355 0357 第二天 1228 1227 844 第二天 0419 0430 1711 1713 第二天 1086 1228 1227 962 第二天 0556 0607 1528 1538 第二天 968 1228 1227 1035 第二天 0700 0703 泰山 1431 1434 第二天 895 1228 1227 1118 第二天 0802 0805 1334 1337 第二天 812 1228 1227 第二天 棗莊 1219 1222 第二天 717 1228 1227 1281 第二天 1010 1018 1059 1135 第二天 649 1228 1227 1355 第二天 1111 1115 0912 0950 第二天 575 1228 1227 1445 第二天 1244 1254 0734 0744 第二天 485 1228 1227 1572 第二天 1446 1456 滁州 0536 0547 第二天 358 1228 1227 1629 第二天 1536 1542 0417 0432 第二天 301 1228 1227 1693 第二天 1654 1659 0331 0335 第二天 237 1228 1227 1721 第二天 1721 1724 0306 0309 第二天 209 1228 1227 1765 第二天 1802 1816 0228 0239 第二天 165 1228 1227 1804 第二天 1844 1848 0143 0150 第二天 126 1228 1227 1846 第二天 1919 1924 0100 0105 第二天 84 1228 1227 1881 第二天 1949 1952 0020 0032 第二天 49 1228 1227 1930 第二天 2056 2350 當天 0 1228 重大事故 2003 年 1 月 10 日，瀋陽鐵路局錦州客運段擔當的阜新站至上海站的 1227 次列車，從京滬鐵路滕州站發車時，突然有七名旅客食物中毒，其中一名旅客馬某因搶救無效死亡，事故原因是 1227 次列車的餐車長把一袋亞硝酸鈉誤當成白糖交給出售牛奶的餐車服務員宿某，並告訴宿某白糖可以在配製牛奶時新增，隨後宿某就把添加了亞硝酸鈉的牛奶出售給旅客，從而造成事故的發生。1227 次列車的餐車長和服務員宿某因涉嫌過失致死罪被處以開除路籍，移交司法機關追究刑事責任的處罰，瀋陽鐵路局錦州客運段段長、書記、分管副段長、車隊長、書記、當班列車長、乘警長等也受到相應的行政處罰。 2009 年 9 月 30 日，中鐵大橋局在津秦客運專線鄰近津山鐵路吊放鋼筋籠施工中吊機傾斜導致鋼筋籠侵入上行線，與北京鐵路局天津機務段的東風 4D 型 0243 號機車牽引的阜新站至上海站的 1230 次列車發生碰撞，事故造成 0243 號機車車頭損毀，機車乘務員在其前方 100 米左右採取了緊急停車措施但仍與其相撞，構成鐵路一般 C 類事故。 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 內蒙古自治區鐵路 Category 進滬列車