雷恩航空公司是美國一家航空器製造公司，創辦人於 1934 年在美國聖地牙哥 加利福尼亞州 創立，在 1969 年被科技公司收購改名：Teledyne Ryan（特勵達雷恩），1999 年諾斯洛普．格魯曼併購特勵達雷恩。雷恩航空公司設計製造具有歷史意義和創新技術的航空器， 包括四種 VSTOL 航空器的創新設計，但最成功知名的產品是火蜂靶機、雷恩 147 型無人機系列。 公司歷史 1922 年，圖巴爾．克勞德．雷恩（以下簡稱：TC 雷恩）在美國聖地亞哥從事航空運輸業務，爾後業務擴張，陸續成立以雷恩（Ryan）為公司名稱的多家航空業相關公司，包括與 Benjamin Franklin Frank Mahoney（以下簡稱：B F Mahoney ） 合夥在 1925 年成立經營從事定期航班的雷恩航空公司（，本業是航空運輸業，不是航空器製造業）。 TC 雷恩與人合資的雷恩航空公司（Ryan Airline Company）總工程師 以設計製造查爾斯林白駕駛的首次單人不著陸橫跨大西洋飛行座機而聞名。雷恩航空（Ryan Airline Company）實際上並沒有參與製造這架著名飛機。TC 雷恩當時曾是幾家公司的所有者或合夥人，其中一家公司的名字也叫雷恩航空（Ryan Aeronautical），因為聖路易斯精神號事蹟傳播全球時沒有闡明細節，參與製造聖路易斯精神號廠家被誤植在七年後成立的雷恩航空公司（Ryan Aeronautical Company，本業是航空製造產業）。Spirit and Creator The Mysterious Man Behind Lindberghs Flight to Paris by Nova HallThe Untold Story of the Spirit of St Louis by Ev Cassagneres 雷恩航空公司（Ryan Aeronautical Company）的創業產品是僅生產五架的，這是一款低單翼全金屬機身縱列雙座機，配備具有 的直列四缸引擎。1935 年開始製造配備 145 匹馬力、引擎的特技飛行機，引擎動力充沛的 Ryan STA 贏得 1937 年國際特技飛行錦標賽（International Aerobatic Championships）。 1936 年製造的改進型 STA Special，配備具有增壓功能、125 匹馬力 、Menasco C4S 引擎。Ryan ST 系列衍生機型除在國內銷售且外銷出口到中國、日本、澳洲、玻利維亞、南非、墨西哥等。Countries Index World Air Forces Retrieved 4 August 2013 1937 到 1938 年間，推出第二種民用飛機： 或稱為 Ryan Sport Cabin，簡稱 SCW 或 SCW，配備 145 匹馬力引擎，是種低單翼固定機輪全金屬製機身，帶有滑動座艙蓋和前排為並排雙人座椅後排單人的三人座飛機。原型機最初安裝 Menasco C4 直列引擎，但測試證明需要加強動力輸出，改用華納超級聖甲蟲星形引擎，共製造 13 架 SCW，其中一架是在原型機完成測試幾年後使用庫存零件組裝。 美國陸軍航空隊（USAAC）教練機訂單 系列是從 Ryan ST 系列發展而來的教練機機型，改用 星形氣冷式引擎取代不可靠的 Menasco 直列 4 缸引擎。美國陸軍航空隊分別訂購 15 架 PT16，30 架 PT20，100 架 PT21 還有海軍航空隊 100 架 PT21。美國陸軍航空隊為因應飛行員訓練員額擴大在 1941 年訂購 Ryan PT 系列末代機型達 1048 架。 另外使用 STOL（短場起降）技術製造三架 YO51 蜻蜓觀測機（YO51 Dragonfly observation craft）原型機給予美國陸軍航空隊進行測試，軍方對此機型沒有下訂單。 公司發展概況 在戰後歲月中，進行多角化經營，有段時間甚至涉足生產金屬棺材業務。在 1947 年向購買輕型機技術專利，開發系列輕型機賣給軍方和民間使用者。此外涉足飛彈和無人機領域，開發生產火蜂靶機、雷恩 147 無人機、（美國第一種空對空飛彈）以及用於研究實驗用的多款航空器。 1951 年，「雷恩火蜂」（英語：Ryan Firebee ）靶機得標美國空軍「噴射引擎動力靶機」計畫，1960 年以大幅改進的雷恩火蜂靶機獲得空軍大量採購，1963 年重新命名為「BQM34A」，隨後 40 年中 BQM34A 火蜂靶機成為美國軍用裝備庫存中壽命最長的航空載具之一。依據火蜂靶機發展出雷恩 147 無人偵察機系列在越戰期間大放光芒。1955 年發展驗證 VSTOL 理論。 1960 年代初期，為美國陸軍開發實驗機，它使用機翼和機首安裝的升力葉片進行 VSTOL 飛行。其他 VSTOL 技術實驗機有，。 1965 年，收購航空引擎製造商（Continental Motors Company ）的五成股份。Leyes Richard A and William A Fleming The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines Smithsonian Institution Washington DC 1999 p143 1966 到 1967 年間，獲得安裝在阿波羅登月小艇上的數位多普勒雷達系統生產合約。 1968 年，該公司被（Teledyne Technologies）以 128 億美元收購，一年後成為該公司的全資子公司，更名為 Teledyne Ryan。克勞德．雷恩（Claude Ryan）在收購後辭去雷恩航空公司（Ryan Aeronautical Company）董事長的職務。 1999 年，諾斯洛普格魯曼收購 Teledyne Ryan，無人飛行器技術繼續構成諾斯洛普格魯曼無人機業務的核心，包括 RQ4 全球鷹偵察機最初亦是由 Teledyne Ryan 設計，在開發過程中稱為 Tier II 。 航空器產品列表 Model name First flight Number built Type 1926 36 Mailplane 1934 1994 Trainer 1937 14 Cabin monoplane 1940 3 STOL scout FR 火球式戰鬥機 1944 66 PistonJet Fighter 1946 1 Turboprop Fighter 1948 1202 Light single engine 1955 2 Experimental vertical takeoff 火蜂 1955 xx Target Drone 1959 1 Experimental VSTOL 雷恩 147 1960s Drone 1961 1 Flex wing 1964 2 VTOL 1968 28 Reconnaissance drone 1974 Reconnaissance drone 1988 Reconnaissance drone 1988 Reconnaissance drone 1992 Reconnaissance drone FileRyan STA Special NC17360 OTT 2013 02jpgthumb300pxRyan STA Special 特技飛行機 民航註冊號 NC17360 FileRyan SCW145 NC18914 1jpgthumb300pxRyan S 系列 SCW145 民航註冊號 NC18914 FileRyan PT22 Recruit N46502 OTT 2013 02jpgthumb300pxRyan PT22 Trainer FileNavion A side 20060729jpgthumb300px1947 年生產的 Ryan Navion 海軍教練機 File1947NavionAjpgthumb300px1947 年生產的 Ryan Navion A FileRyan X13 test view from abovejpgthumb300pxRyan X13 垂直起降實驗 FileNASA Photographe Ryan XV5B VSTOL aircraft ARC1968AC4122355jpgthumb300pxXV5 Vertifan，紅色機首後的圓環內及機翼圓環內各一個升力葉片 FileRyan VZ3RY Vertiplanejpgthumb300pxRyan VZ3RY Vertiplane 試驗飛行中 FileYO51 Dragonfly takeoffjpgthumb300pxYO51 Dragonfly 短距離起飛姿態 飛彈產品 註解 資料來源 參考文獻 外部連結 Ryan Aeronautical Port of San Diego Ryan Aeronautical Collection San Diego Air Space Museum The Ryan Aeronautical Photo Collection Flickr Category 美國飛機公司 Category 美國公司 Category1934 年成立的公司 Category 美國已結業飛機製造商 Category 美國飛機公司 Category 美國公司 Category 美國軍工廠 Category1934 年成立的公司 Category 無人機制造商