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二田站是位於秋田縣潟上市，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的男鹿線車站。現時為簡易車站，並委託潟上市負責日常站務事宜，管理站為土崎站。在男鹿線中，自船越站於 2022 年 3 月 12 日起改為無人站後，本站成為男鹿線上唯一有職員負責車票發售事宜的中途站追分站及男鹿站雖然現時仍為簡易委託站，但已不再負責車票發售事宜。售票視窗亦不再開放。。 過往為舊天王町役場最近的車站，也是其前身「船川輕便線」設立時首個、亦是唯一的停車站（不計算當時已存在的追分站）。 車站構造 站房 以木建成單層站房一座，為第二代站房。左邊為候車大堂及開放式閘口，設有木製候車長櫈，右側前端為男、女共用洗手間，後端為售票視窗。 至於第一代站房，同樣以木所建成，採用過往國鐵鄉郊式有人站房的設計。 月臺 設有 1 面 2 線的島式月臺，可交會列車。車站大樓與月臺之間設有跨線橋連線，而月臺上亦設有一座候車室，剛好建於樓梯口對面。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 男鹿線 上行 秋田方向 2 男鹿線 下行 男鹿方向 歷史 1913 年 11 月 9 日：國鐵船川輕便線追分站至此站之間開通，此站啟用，當時車站位於南秋田郡 日本《官報》第 382 號「鐵道院告示第百九號、第百十號及第百十一號」，大藏省印刷局：1913 年 11 月 6 日，第 109 頁。 1914 年 11 月 8 日：船川輕便線此站至脇本站開通。 1922 年 9 月 2 日：路線改名為船川線 日本《官報》第 3027 號「鐵道省告示第 109 號」，大藏省印刷局：1922 年 9 月 2 日，第 33 頁。 1968 年 4 月 1 日：路線改名為男鹿線。 1987 年 4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1994 年 10 月：車站大樓改建完成。 2010 年 4 月 1 日：管理站由追分站改為土崎站。 2023 年 5 月 27 日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 318 人。 以下列出近年乘車人次變化： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年 553 2001 年 523 2002 年 468 2003 年 444 2004 年 424 2005 年 405 2006 年 396 2007 年 396 2008 年 387 2009 年 400 2010 年 396 2011 年 407 2012 年 386 2013 年 386 2014 年 349 2015 年 349 2016 年 333 2017 年 314 2018 年 309 2019 年 318 2020 年 201 車站周邊 潟上市政廳天王出張所（與前天王町公所不同位置） 潟上市立天王圖書館 潟上市立天王小學 潟上市立天王中學 潟上市天王綜合體育館 藤原紀念醫院 秋田銀行天王分店 天王分店 天王分店 相鄰車站 東日本旅客鐵道 男鹿線 上二田－二田－天王 注釋 參考資料 使用狀況 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 男鹿線車站 Category 潟上市 Category 冠以人名的鐵路車站
天王站是位於秋田縣潟上市，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）的男鹿線車站，此站是無人車站，由土崎站管理。 車站構造 與上二田站一樣，為同時期新加的車站，因此都是採用簡易車站規格，沒有站房，只有在月臺上設定候車室以完備車站功能。現時的候車房為第二代，位於出入口的左邊，同樣以鋼架及木所砌成。相比舊站房跟月臺一樣，是建築在伸延的鋼架上興建，新站房改以水泥地基加強其穩固性。 候車室內設有簡易自動售票機。 第一代站房 設定於出入口的右側，以木搭建而成的單層候車室，面積比現站房為大。候車室內左、右設有兩張獨立三座位的木椅子、簡易式自動售票機及垃圾筒。除了候車室外，旁邊亦設有相近面積的開放式有蓋陽臺，並另設有塑膠獨立式座椅。 月臺配置 只設有側式月臺 1 座，以鋼架及鋼板所搭建而成，長度達 160 米，有效長度達 7 輛，但現時因列車編成不長，基本上只使用靠向秋田方向的一端。候車室外觀呈小屋形，兩側設有窗戶，內部設有兩張木製兩座位獨立座椅及一個垃圾筒。 列車不可以交換。列車到站時，往男鹿方向為左側上落、往秋田方向為右側上落。 路線 方向 目的地 男鹿線 上行 秋田方向 男鹿線 下行 男鹿方向 歷史 1956 年 11 月 26 日：國鐵於南秋田郡開設此站。在啟用當初已經是無人車站 無人駅 男鹿線天王駅 秋田魁新報 秋田魁新報社 p2 1975 年 8 月 18 日 夕刊。 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2010 年 4 月 1 日：管理站由追分站改為土崎站。 2016 年 10 月：第二代候車室啟用。 2023 年 5 月 27 日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 車站周邊 天王漁港 潟上市立東湖小學 東湖簡易郵局 相鄰車站 東日本旅客鐵道 男鹿線 二田－天王－船越 注腳 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1956 年啟用的鐵路車站 Category 男鹿線車站 Category 潟上市
柳毅井，位於湖南省岳陽市君山島龍舌山山隅東側，傳說中為 柳毅傳書 入龍宮處，為根據神話傳說建造的古代建築。 構造 井用花崗岩壘砌而成，一層井臺與地面齊平，二層井臺低 08 米，長 5 米，寬 35 米。中間為井體。緊靠井臺的後側有傳書亭，上懸 傳書亭 的豎匾，為曹瑛書寫。原井邊有橘樹，又名橘井，古橘樹現已不存。 歷史 井的年代為宋 清，歷代均有修葺，1980 年，該井經浚治，並全面維修。1996 年被列為湖南省級文物保護單位。 神話傳說 傳說唐朝時一湖北書生柳毅進京趕考落榜歸途中，在涇陽遇到了受到虐待的洞庭湖龍王三公主，柳毅叩橘樹進入洞庭龍宮，傳書給洞庭湖龍王。最終公主獲救，愛上柳毅，兩人結為夫妻。 來源 Category 岳陽市境內的文物保護單位
船越站是位於秋田縣男鹿市，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的男鹿線車站。本站曾經為負責車站業務，為土崎站管理的簡易委託車站，2022 年 3 月 12 日隨時間表改正而變為無人站。 車站構造 站房 以水泥建成的站房一座，為第二代站房，2010 年 3 月前，車站大樓內設有由 JR Atris 營運的 NewDays 便利店，便利店遷出後，改為候車室。 出入口設於站房右端，進站後為候車大堂，設有 3 張 3 座位候車座椅，近開放式閘口旁亦裝有一部終端式自動售票機，閘口另一端為原來的車站事務所暨驗票視窗。而服務視窗也設於候車室內 站房外右端另設有 1 座獨立的洗手間，內設有男、女及殘疾人士專用的洗手間。 第一代站房 與舊二田站屬同型別，為單層式木製鄉郊型、設有站務室及可讓站員留宿的站房，佈局與舊二田站站房剛好相反。此站房從開業起一直使用，直至 1999 年第二代站房落成為止。 月臺 開業時曾經為 1 面 2 線的島式月臺。但現時近站房一端的路軌已被撤去，故變成為 1 面 1 線的側式月臺。而原來靠向站房位置的線道，則改建為無障礙斜道。全長約 160 米，有效長度為 7 輛。列車不可以交換。列車到站時，往男鹿方向為左側上落、往秋田方向為右側上落。 路線 方向 目的地 男鹿線 上行 秋田方向 男鹿線 下行 男鹿方向 歷史 1914 年 11 月 8 日：國鐵船川輕便線追分站至脇本站之間開通，此站啟用。當時車站位於南秋田郡 日本《官報》第 678 號「鐵道院告示第百零三號及百四號」，大藏省印刷局：1914 年 11 月 4 日，第 70 頁。。 1922 年 9 月 2 日：路線改名為船川線 日本《官報》第 3027 號「鐵道省告示第 109 號」，大藏省印刷局：1922 年 9 月 2 日，第 33 頁。 1968 年 4 月 1 日：路線改名為男鹿線。 1980 年 3 月 21 日：取消貨物提取服務石野哲（編）：《停車場変遷大事典 國鉄JR 編 Ⅱ》，JTB，1998 年：第 548 頁。。。 1983 年：變為業務委託站 宮脇俊三、原田勝正（編）：《國鉄全線各駅停車3 奧羽羽越 400 駅》，小學館，1984 年 2 月 1 日：第 83 頁。。。 1984 年 2 月 1 日：取消手提行李提取服務 1986 年 11 月 1 日：由業務委託站降格為無人站、但仍維持簡易委託站。 1987 年 4 月 1 日：隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1997 年 12 月：站內便利店 Kiosk 結業平成 10 年 1 月 30 日朝日新聞朝刊秋田面。 1999 年 3 月 12 日：第二代站房重建完成並開始使用。同時由簡易委託車站改為業務委託車站「船越駅の駅舎改築完工 コンビニも入居 男鹿」，秋田魁新報（朝刊），1999 年 3 月 13 日，第 26 面。。 2010 年 3 月：站內的便利商店的 NewDays 結業。 2018 年 5 月 12 日：隨著男鹿站變為業務委託車站，管理站變更為土崎站。 2023 年 5 月 27 日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 使用狀況 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年 950 2001 年 878 2002 年 814 2003 年 785 2004 年 799 2005 年 789 2006 年 768 2007 年 744 2008 年 691 2009 年 697 2010 年 700 2011 年 707 2012 年 690 2013 年 680 2014 年 627 2015 年 634 2016 年 625 2017 年 596 2018 年 566 2019 年 527 2020 年 486 各駅の乗車人員（2020 年度） ，東日本旅客鉄道。 車站周邊 此站為南秋田郡大潟村方向的南面玄關口。 男鹿市政廳船越出張所 男鹿市立船越小學 衛星男鹿 秋田銀行船越分店 船越分店 船越分店 男鹿店 男鹿店 NHK 大潟廣播電臺 相鄰車站 東日本旅客鐵道 男鹿線 天王－船越－脇本 注釋 參考資料 使用狀況 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1914 年啟用的鐵路車站 Category 男鹿線車站 Category 男鹿市
富士松站是一個位於日本愛知縣刈谷市一丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH21。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。月臺長 6 節。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 快速特急、特急、急行、準急 透過 普通 一木（NH20）－富士松（NH21）－豐明（NH22） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 Fu 外部連結 Category1923 年日本建立 Category1923 年啟用的鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category 刈谷市 Category 愛知縣鐵路車站
豐明站是一個位於日本愛知縣豐明市阿野町明定，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH22。 車站構造 島式月臺 3 面 6 線的跨站式站房。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 備註 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 此站始發 2 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 此站始發 3 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 待避線 4 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 本線 5 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 本線 6 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 待避線 配線圖 使用人數 年度 1 日平均上車人次 1 日平均下車人次 1 日平均上下車人次 2003 年（平成 15 年） 1742 1748 3490 2004 年（平成 16 年） 1779 1778 3557 2005 年（平成 17 年） 1808 1814 3622 2006 年（平成 18 年） 1843 1851 3694 2007 年（平成 19 年） 1889 1896 3785 2008 年（平成 20 年） 1937 1946 3883 2009 年（平成 21 年） 1926 1946 3872 2010 年（平成 22 年） 2023 2039 4062 2011 年（平成 23 年） 2050 2072 4122 2012 年（平成 24 年） 2173 2200 4373 2013 年（平成 25 年） 2284 2299 4583 2014 年（平成 26 年） 2302 2323 4625 2015 年（平成 27 年） 2419 2460 4879 2016 年（平成 28 年） 2493 2507 5000 2017 年（平成 29 年） 2600 2607 5207 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 快速特急、特急、急行 透過 急行（上下行皆有每小時 2 班列車特別停靠）、準急 知立（NH19）－豐明（NH22）－前後（NH23） 普通 富士松（NH21）－豐明（NH22）－前後（NH23） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 To 外部連結 Category 愛知縣鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1923 年啟用的鐵路車站 Category 豐明市
理查一世（；），諾曼第公爵，942 年至 996 年在位。 家庭 理查一世的妻子是，兩人共有 3 子 3 女： 理查二世（963 年 1026 年），諾曼第公爵 愛瑪（984 年 1052 年），英格蘭王后、丹麥王后 （98889 年 1037 年），埃夫勒伯爵 ，科爾貝伊伯爵 ，布盧瓦伯爵夫人 ，與若弗魯瓦一世結婚 Category 諾曼底公爵 Category 古代幼年即位的君主 Category 日耳曼武士 Category 濱海塞納省人
有松站是一個位於日本愛知縣名古屋市綠區，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH25。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的跨站式站房。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 配線圖 使用情況 年度 1 日平均上車人次 2000 年 5707 2001 年 5652 2002 年 5460 2003 年 5521 2004 年 5406 2005 年 5872 2006 年 6018 2007 年 6215 2008 年 6453 2009 年 6370 2010 年 6502 2011 年 6437 2012 年 6597 2013 年 6831 2014 年 6871 2015 年 7138 2016 年 7241 2017 年 7243 2018 年 7482 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 快速特急、特急、急行 透過 急行（平日早上至日間一部分列車停靠） 前後（NH23）－有松（NH25）－鳴海（NH27） 準急 中京競馬場前（NH24）－有松（NH25）－（一部分停靠左京山（NH26））－鳴海（NH27） 普通 中京競馬場前（NH24）－有松（NH25）－左京山（NH26） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 A 外部連結 Category 綠區鐵路車站 名古屋市 Category 名古屋本線車站 Category1917 年啟用的鐵路車站
脇本站是位於秋田縣男鹿市，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的男鹿線車站。是由土崎站管理的無人車站。 此站曾經設有的專用線，以運送來自經管道運輸的石油。未廢時前乃日本國內唯一運送原油的路線，相關貨列會向方向駛至船川港站。但 2001 年起改用油罐車公路運送，相關貨列及線道皆遭棄用。 車站結構 站房 現時使用中的為第二代站房，於 2016 年重建，由於本站於 2011 年起改為無人站，不再需要過大的站房，加上第一代站房由 1914 年開站以來一直使用超過 100 年，結構變得也老化及殘舊，所以 2016 年 9 月 23 日起進行重建工程，在 9 月 28 日設定了臨時車站大樓 JR 東日本、男鹿線の脇本駅を改築へ ，Response，2016 年 9 月 28 日。。11 月 29 日竣工並開始使用。 新站房為單層木造平房建築物，佔地 98 平方米。站房和屋頂造形的靈感皆取材自車站西北方的。站房配置與出戶濱站類近，但採用完全開放式的出入口及閘口設計，站房右側為自由通道，右側為候車室，內設有候車座椅及垃圾箱。本站並沒有設定自動售票機，但在候車室外則裝有「乘車站證明書發行機」，形式與於一人控制列車上車時所取的號碼票相同。而在月臺方則額外建有一間細房，用作存放車站打掃物品之用。 站房外前端設有自動售賣機及電話亭，而右側則設有一座男、女及殘疾人士獨立洗手間。並有多達 10 排的單車停泊場。 透過閘口，直行透過下行路軌的平交道，便可進入月臺範圍。 第一代站房 車站大樓在 1914 年、即車站投入服務時建成，有超過 100 年歷史，佔地約 120 平方米。站房與舊二田站、舊船越站為同款，站房左側為正門、附設候車座椅的候車大堂及開放式閘口，右側為舊站務室、驗票視窗及站員留宿的地方。 2011 年 4 月 1 日無人化前，此站是一座簡易委託車站，當時委託了男鹿市負責平日車站業務及售賣車票事宜。 月臺 設有 1 面 2 線的島式月臺，可交會列車。而上、下行路軌旁邉，各自都有 2 條側線，是過往原油運輸專用線。而站房旁邊則仍保留了舊有的貨物列車專用月臺。月臺上亦設有一座以鐵皮及組合板所搭成的有蓋候車室。 月臺 路線 上下行 方向 靠近站房 男鹿線 上行 男鹿方向 遠離站房 男鹿線 下行 秋田方向 歷史 1914 年 11 月 8 日：國鐵船川輕便線二田站至此站之間開通，此站啟用。當時位於南秋田郡 日本《官報》第 678 號「鐵道院告示第百零三號及百四號」，大藏省印刷局：1914 年 11 月 4 日，第 70 頁。。 1915 年 12 月 1 日：船川輕便線此站至羽立站之間開通 日本《官報》第 998 號「鐵道院告示第九十一號及九十二號」，大藏省印刷局：1915 年 11 月 29 日，第 572 頁。。 1922 年 9 月 2 日：路線改名為船川線 日本《官報》第 3027 號「鐵道省告示第 109 號」，大藏省印刷局：1922 年 9 月 2 日，第 33 頁。。 1968 年：路線改名為男鹿線。 1984 年 2 月 1 日：終止行李起卸業務。 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）和日本貨物鐵道（JR 貨物）營運。 2001 年 3 月 30 日：此日為最後一天運送原油。 2002 年 1 月 1 日：日本貨物鉄道的車站廢止，終止貨物起卸業務。 2011 年 4 月 1 日：成為無人車站。 2016 年： 9 月 23 日：車站大樓重建工程動工。 9 月 28 日：臨時車站開始使用。 11 月 29 日：新車站大樓開始使用。 2018 年 5 月 12 日：隨著男鹿站變為業務委託車站，管理站變更為土崎站。 2023 年 5 月 27 日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 使用狀況 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年 358 2001 年 338 2002 年 305 2003 年 292 2004 年 269 2005 年 274 2006 年 267 2007 年 251 2008 年 220 2009 年 205 2010 年度起因變為無人站，JR 東日本及男鹿市均不再收錄使用人數的資料。 車站周邊 登山口 男鹿市政廳脇本出張所 脇本分店 脇本站前簡易郵局 脇本郵局 脇本診所 男鹿分店 男鹿店 男鹿店 大創男鹿店 男鹿店 相鄰車站 東日本旅客鐵道 男鹿線 船越－脇本－羽立 注釋 參考資料 使用狀況 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1914 年啟用的鐵路車站 Category 男鹿線車站 Category 男鹿市
左京山站是一個位於日本愛知縣名古屋市綠區左京山，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH26。 構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 配線圖 使用情況 年度 1 日平均上車人次 2000 年 2046 2001 年 2024 2002 年 2030 2003 年 2023 2004 年 2026 2005 年 1984 2006 年 1984 2007 年 1957 2008 年 1926 2009 年 1880 2010 年 1953 2011 年 1955 2012 年 1987 2013 年 2096 2014 年 2122 2015 年 2233 2016 年 2308 2017 年 2383 2018 年 2403 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 快速特急、特急、急行、準急 透過 準急（一部分列車停靠）、普通 有松（NH25）－左京山（NH26）－鳴海（NH27） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 A 外部連結 Category 綠區鐵路車站 名古屋市 Category 名古屋本線車站 Category1942 年啟用的鐵路車站 Category 冠以人名的鐵路車站
馬哈迪首相紀念館（馬來語：Galeria Perdana），是一個位於馬來西亞浮羅交怡的博物館。 歷史 開張於 1995 年 12 月 3 日。紀念館前身是第四任暨第七任馬來西亞首相馬哈迪莫哈末的官邸，收藏超過 2500 件馬哈迪及其夫人茜蒂哈斯瑪多年來所獲贈的各種禮物及獎章。 參見 馬哈迪科學獎 馬來西亞博物館列表 參考文獻 其他類似建築 建國先賢紀念園 蘇哈託紀念館 朴正熙總統紀念圖書館 Category 浮羅交怡 Category 吉打博物館 Category 人物紀念館 Category 冠以人名的建築物
本星崎站是一個位於日本愛知縣名古屋市南區星宮町，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH28。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 配線圖 使用情況 年度 1 日平均上車人次 2000 年 1792 2001 年 1757 2002 年 1709 2003 年 1711 2004 年 1707 2005 年 1703 2006 年 1705 2007 年 1685 2008 年 1698 2009 年 1740 2010 年 1816 2011 年 1844 2012 年 1825 2013 年 2002 2014 年 2063 2015 年 2193 2016 年 2229 2017 年 2250 2018 年 2235 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 快速特急、特急、急行、準急 透過 普通 鳴海（NH27）－本星崎（NH28）－本笠寺（NH29） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 A 外部連結 Category 南區鐵路車站 名古屋市 Category 名古屋本線車站 Category1917 年啟用的鐵路車站
羽立站是位於秋田縣男鹿市，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的男鹿線車站。現時為無人站，由土崎站管理。 車站構造 站房 站房於於 2014 年重建。為單層水泥地基配以組合板所搭成的單層站房，規模比第一代站房為細，只設有兩張四座位塑膠候車座椅的候車室。候車室內沒有裝設自動售票機，但在開放式閘口旁邊設定了一部「乘車站證明書發行機」。 而車站外則設有自動販賣機、收費電話亭以及供男、女及殘疾人士使用的獨立式洗手間。 第一代站房 車站於 1915 年開始營運時已經存在，採用與二田站、船橋站及脇本站同類的鄉郊式單層木建站房一座。車站出入口設於右側，附設候車座椅的候車大堂及開放式閘口，左側為舊站務室、驗票視窗及站員留宿的地方。2011 年 4 月 1 日無人化前，此站是一座簡易委託車站，當時委託了男鹿市負責平日車站業務及售賣車票事宜。 月臺 設有側式月臺 1 座，列車不可以交換。列車到站時，往男鹿方向為左側上落、往秋田方向為右側上落。 路線 方向 目的地 男鹿線 上行 秋田方向 男鹿線 下行 男鹿方向 歷史 1915 年 12 月 1 日：國鐵船川輕便線脇本站至此站之間開通，此站啟用。當時位於南秋田郡 日本《官報》第 998 號「鐵道院告示第九十一號及九十二號」，大藏省印刷局：1915 年 11 月 29 日，第 572 頁。。 1916 年 12 月 16 日：此站至船川站（即現時的男鹿站）開通 日本《官報》第 1310 號「鐵道部告示第 70 號及第 71 號」，1916 年 12 月 13 日，第 305 頁。。 1922 年 9 月 2 日：路線改名為船川線 日本《官報》第 3027 號「鐵道省告示第 109 號」，大藏省印刷局：1922 年 9 月 2 日，第 33 頁。。 1968 年 4 月 1 日：路線改名為男鹿線。 1987 年 4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2006 年 3 月 31 日：成為無人車站。 2014 年：新車站大樓落成啟用，該大樓設有無障礙設施。 2018 年 5 月 12 日：隨著男鹿站變為業務委託車站，管理站變更為土崎站。 2023 年 5 月 27 日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 使用狀況 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年 425 2001 年 388 2002 年 370 2002 年後因變為無人站，JR 東日本及男鹿市統計書均沒有再記錄有關每年的使用人數。 車站周邊 茶臼峠 金川郵局 秋田縣埋葬文化財產中心中央調査課男鹿整理收藏室 使用了「舊男鹿高等學校」校舍，可進行參觀。 男鹿店（超級市場） 在此站轉乘巴士可前往以下景點： 相鄰車站 東日本旅客鐵道 男鹿線 脇本－羽立－男鹿 注釋 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1915 年啟用的鐵路車站 Category 男鹿線車站 Category 男鹿市
本笠寺站是一個位於日本愛知縣名古屋市南區前濱通 7 丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH29。 車站構造 島式月臺 2 面 4 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 備註 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 待避線 2 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 本線 3 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 本線 4 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 待避線 配線圖 使用情況 年度 1 日平均上車人次 2000 年 2472 2001 年 2341 2002 年 2298 2003 年 2236 2004 年 2205 2005 年 2153 2006 年 2186 2007 年 2197 2008 年 2206 2009 年 2142 2010 年 2193 2011 年 2206 2012 年 2253 2013 年 2279 2014 年 2232 2015 年 2298 2016 年 2282 2017 年 2338 2018 年 2342 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 快速特急、特急、急行、準急 透過 準急（只限上行 1 班停靠） 鳴海（NH27） 本笠寺（NH29） 堀田（NH32） 普通 本星崎（NH28）－本笠寺（NH29）－櫻（NH30） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 A 外部連結 Category 南區鐵路車站 名古屋市 Category 名古屋本線車站 Category1917 年啟用的鐵路車站
呼續站是一個位於日本愛知縣名古屋市南區呼續 1 丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH31。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 配線圖 使用情況 年度 1 日平均上車人次 2000 年 988 2001 年 960 2002 年 921 2003 年 878 2004 年 850 2005 年 847 2006 年 837 2007 年 839 2008 年 827 2009 年 846 2010 年 1012 2011 年 1025 2012 年 1032 2013 年 1080 2014 年 1065 2015 年 1116 2016 年 1136 2017 年 1163 2018 年 1179 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 快速特急、特急、急行、準急 透過 普通 櫻（NH30）－呼續（NH31）－堀田（NH32） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 A 外部連結 Category 南區鐵路車站 名古屋市 Category 名古屋本線車站 Category1917 年啟用的鐵路車站
肖特坦克（，意為鞭，）是以色列對裝備了 105mm L7 線膛炮的百夫長坦克的稱呼。 總覽 引進 1950 年代，以色列國防軍仍然裝備著效能不如阿拉伯國家的 AMX13 輕型坦克與 M50M51 超級謝爾曼坦克，缺乏現代主戰坦克的以色列在 1955 年開始和英國協商採購百夫長坦克，但是英國對於軍售以色列一事會對與阿拉伯世界的關係產生負面影響，以及對以色列支付能力有所疑慮，使得談判期程延宕。但是第二次以阿戰爭確定了阿拉伯國家與前殖民宗主國全面攤牌，英國不再有軍售影響外交利益的制肘，在 1958 年決定向以色列出售主力戰車。 1959 年 1 月 12 日，以色列和英國簽訂第一批的百夫長戰車採購合約。英國出售了 16 輛庫存的百夫長 Mk5 與 44 輛新生產的百夫長 Mk8 給以色列，百夫長 Mk5 使用的是 20 磅炮的 Mk51 版本，Mk8 獲得的是 L7 戰車炮的 Mk82 版本。在 1959 年後，以色列繼續增購百夫長 Mk8 戰車，使訂單從 60 輛最終增加到 135 輛，至 1962 年 4 月完成交貨。1965 年，以色列增購 250 輛百夫長戰車，190 輛為 Mk5，60 輛為 Mk6。在美國軍售的 250 輛 M48 到貨之前，1960 年代以色列裝甲部隊主力戰具已多更換為百夫長式。 以色列並不使用英國的名稱稱呼此輛戰車，它們將百夫長式戰車稱為「肖特」，在希伯來文中，蕭特除了有鞭與天罰的涵義，同時也有宗教上的典故。舊約聖經那鴻書第三章第二節中，陳述： 以色列借用了舊約聖經的典故，將百夫長戰車稱為「肖特」。 以色列裝甲兵操作百夫長戰車的經驗，認為這款戰車因為中東高溫氣候造成發動機故障率較高，且使用汽油的流星引擎具有低燃點、高耗油的缺點，以色列的經驗是百夫長戰車在行駛 100 公里後就得進行補給，20 磅戰車炮的設計交戰射程在 1000 公尺內，不利於地形平坦、視野開闊的中東戰場發揮遠端射擊火力。但以色列國防軍對麾下的裝甲兵加強教育素質，瞭解車輛特性，以及改善發動機冷卻裝置後，有效克服了一些硬體上的弱點。但是在第一批百夫長戰車引進後，以色列軍方開始對其效能精進改造。 改良與實戰 1962 年，以色列國防軍開始將原先使用 20 磅炮的百夫長 Mk5 主炮更換為百夫長 Mk8 標準武器，也就是 L7 線膛炮。此升級基本上是將當時服役的肖特戰車統一為百夫長 Mk8 標準。火力增強的優點在 1964 年與敘利亞為了約旦河取水糾紛發生武裝衝突時獲得檢證，面對河對岸具有地勢優勢的敘利亞四號戰車，肖特戰車發射 89 發 105 公釐炮彈，並且全彈命中，此一效能打消了以色列國防軍士兵對於肖特戰車的效能疑慮。 1967 年的六日戰爭中，肖特戰車成為以色列國防軍的主力，其 105 戰車炮火力再次成功的重擊阿拉伯國家裝甲部隊，並使以色列成功擴張領土。 後續改進 雖然肖特坦克在戰爭中大放光彩，以色列人依然認識到了它的缺點 偏低的速度與航程、容易被沙子堵住的散熱器與日益老化的發動機等。 以色列在戰後迅速地開始對肖特進行改進： 流星發動機更換為美製 AVDS17902A 柴油發動機。使其更省油，並與以色列裝備的 M48 巴頓坦克發動機相同，實現後勤標準化。 梅里特布朗 R51Z 變速箱更換為 CD8506 自動變速器。使坦克更容易駕駛、駕駛員培訓更加簡單。 採用了更新的火控系統 主炮載彈量提升至 72 發，並且改變炮彈擺放位置方便取用。 擴大了動力室的滅火器。 這種經過改造後的新坦克被稱之為 肖特卡爾。 肖特卡爾很快便參加了第四次中東戰爭，並顯現出了落後的一面。 第四次中東戰爭後，以色列開始以引進 M60 巴頓坦克，逐步淘汰肖特卡爾。但是以色列依然對其進行升級，還有部分被改造為特種車輛、重型運輸車等。 直到 2002 年，以色列宣佈所有肖特坦克徹底退出現役。 衍生型 肖特流星 Shot Meteor：所有裝備了發動機的肖特坦克皆可被稱之為肖特流星。 肖特卡爾 A 型 Shot Kal Alef：換裝 L7 105mm 線膛炮、美製 AVDS17902A 柴油發動機、CD8506 自動變速器，升級火控系統，改造動力室和油箱，提升載彈量。 肖特卡爾 B 型 Shot Kal Bet：改進炮塔座圈，安裝附加裝甲。外表與 A 型區別不大。 肖特卡爾 C 型 Shot Kal Gimel：安裝煙霧彈發射器和同軸機槍，改進車長塔，安裝反應裝甲。 肖特卡爾 D 型 Shot Kal Dalet：安裝雷射測距儀、護熱套，換裝梅卡瓦的火控系統。 MAR290 多管火箭彈：部分使用了肖特 百夫長坦克底盤 納格馬肖特裝甲輸送車：撤去肖特卡爾的炮塔，設計有可容納 10 名步兵的密閉人員艙的步兵戰車。部分安裝反應裝甲。 納格馬科恩步兵戰車：納格馬肖特的改進型。 ：以納格馬科恩為基礎，附加三代複合裝甲的裝甲輸送車。 Puma 裝甲工程車：由肖特卡爾改造而來的裝甲工程車。 Soltam M72 自行榴彈炮：在肖特底盤上安裝了的自行榴彈炮版本。未被採用。 使用國 註釋 外部連結 Category 主戰坦克 Category 以色列坦克
漢字拉丁化運動是中國自由派和共產黨知識分子掀起的思潮，該思潮提倡以拉丁字母取代漢字（全拼音文字，即外蒙古斯拉夫模式），屬於漢字文化圈裡各國漢字改革，尤其各國廢除漢字論中的組成部份。在當時的語境，「漢字拉丁化」意為「行文不用漢字，全文用字母寫出」，這要區別於兩個概念：一，漢語拼音運動，指以拉丁字母作為輔助標音的手段，而不視標音本身是「文字」；二，並不以取代漢字為目的全拼音文字，例如來華傳教士翻譯的「白話」聖經。 思潮高峰在 1900 年代 1930 年代，促成了拉丁化新文字的改革。廢除漢字論有大批有名的知識分子背書，包括共產黨人陳獨秀指 中國文字，既難載新事新理，且為腐毒思想之魔窟，廢之誠不足惜，蔡元培指 漢字既然不能不改革，儘可直接的改用拉丁字母了，魯迅指 方塊字是統治階級用來愚民的武器，甚至在死前發出了 漢字不滅，中國必亡 的最高音。1935 年 3 月，茅盾發表《關於新文字》，支援漢字拉丁化。1935 年 12 月，陶行知在上海發起成立了中國新文字研究會。研究會通過了由蔡元培、孫科、魯迅、陶行知、陳望道等 688 位人士聯名簽署的《我們對於推行新文字的意見》，表示中國大眾所需要的新文字是拼音的新文字。意見書中還提出了推行新文字的六項具體建議。 在中共中央和毛澤東的支援下，陝甘寧邊區於 1936 年至 1938 年初、1940 年至 1943 年春先後開展了兩次新文字掃盲運動，使拉丁化新文字在陝甘寧邊區得到推廣試驗。1940 年 11 月 7 日，陝甘寧邊區新文字協會在延安中央禮堂召開成立大會。該協會署名的贊助人有毛澤東、朱德、張聞天、王稼祥、任弼時、李富春等 54 人，毛澤東還擔任了該協會的名譽理事。1940 年 12 月 25 日，邊區政府頒發了《關於推行新文字的決定》，規定邊區政府的法令、公告等重要檔案，將一律一邊印新文字，一邊印漢字凡是寫報告、遞呈子、計賬、打收條、通訊等，用新文字跟用漢字法律上有同等效力。1940 年秋，陝甘寧邊區教育廳與邊區新文字協會聯合創辦了《SIN WENZ BAO》（新文字報），1941 年 5 月 15 日，毛澤東為《新文字報》題詞 切實推行，愈廣愈好。在這種號召之下，晉西北邊區、山東抗日民主根據地、華中根據地等也都開展了推廣新文字的工作，積累了文字改革的寶貴經驗。該思潮促成了 1950 年代簡化字和 1977 年二簡字的誕生，三個世界理論和拉丁美洲一詞的頻繁使用。 1966 年文化大革命爆發後，文字改革工作激烈發展。部分早期漢字拉丁化運動參與者被打成「走資派」，遭下放、再教育。 1971 年林彪事件後，漢字拉丁化運動重新得到重視。 1973 年 7 月 12 日，馬振扶公社中學事件爆發，一名 15 歲的女學生張玉勤英語考試交白卷後，並在試卷背面寫道，我是中國人，何必學外文，不學 ABCD，也能當接班人，接好革命班，埋葬帝修反。受到班主任楊天成的批評，並要她作出檢查。學校負責人羅天奇在初中班學生大會上不點名地批評了她，要求各班對此事討論批判。由於老師批評方式失當，加上其他原因，張玉勤當日稱病請假離校後即投河自殺。1974 年 1 月，江青在一份內部刊物上看到此事後，派遲群和謝靜宜帶人到馬振扶公社中學重新進行調查。1974 年 1 月 26 日，江青在《河南省唐河縣馬振扶公社中學情況簡報》上批評漢字拉丁化運動：馬振扶中學學生張玉勤（張因考試不及格，受到批評後自殺）是被修正主義路線逼死的，該中學扼殺無產階級教育革命的新生事物，向無產階級反攻倒算，其實質是復辟。被遲群稱為「資產階級向無產階級反攻倒算，在翻文化大革命的案」（1974 年 1 月 25 日《周恩來、江青、遲群、謝靜宜、姚文元在中央直屬機關和國家機關批林批孔動員大會的講話》）。對漢字拉丁化運動的批評成為反擊右傾翻案風的前兆，漢字拉丁化運動因此遭到沉重打擊。 1976 年，中華民國政府將語言、文字統稱為正體字或正體中文。 1985 年中共中央總書記胡耀邦大約定調擬終結該思潮，於是，1986 年二簡字被廢止，轟轟烈烈的漢字二次簡化運動宣告結束。 1986 年，中華民國教育部公佈以羅馬字拼寫的漢語譯音系統 注音符號第二式。由於注音符號在臺灣推行相當成功，小學生皆被要求熟練使用。所以在閩南語、客家語的教學上，教育部另外增添新符號以使之能夠拼讀這些 鄉土語言（方言），這些新符號已收錄至 Unicode 編碼中的 Bopomofo Extended 區。 在 2000 年左右，中華民國教育部頒佈一套通用拼音規則，嘗試以拉丁化的拼音方式取代注音符號（ㄅㄆㄇㄈ）的使用，並取代注音符號第二式（MPS II），已落實在地名拼寫上。 2008 年 9 月 16 日，中華民國行政院跨部會會議透過教育部的提案，確定以漢語拼音取代通用拼音作為官方譯音標準。持續多年的兩岸 拼音大戰，終於落下帷幕。 注音符號 仍為臺灣漢字的主要拼讀工具之一，是小學語文教育初期必學內容；中國大陸自 1958 年推行漢語拼音方案以後，注音符號停止推廣使用，但在漢語字典等基礎工具書中對漢字注音時仍有標註。 參見 簡化字 羅馬化（拉丁化） 參考文獻 外部連結 國語注音符號第二式 注音轉換工具 各種注音方式之間的轉換
山王站是一個位於日本愛知縣名古屋市中川區山王 3 丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH35。 車站構造 島式月臺 1 面 2 線的高架車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 東岡崎、豐橋方向 Meitetsu Sanno Station 03JPG 閘口 Sanno Sta South ExitJPG 南口現況 MTSannostationplatformjpg 月臺 MTSannostationboard2018jpg 站名牌 配線圖 使用情況 年度 1 日平均上車人次 1991 年 6227 1992 年 5759 1993 年 5647 1994 年 5766 1995 年 5190 1996 年 5078 1997 年 3232 1998 年 3224 1999 年 3007 2000 年 2988 2001 年 2925 2002 年 2920 2003 年 2758 2004 年 2805 2005 年 2665 2006 年 2557 2007 年 2608 2008 年 2710 2009 年 2646 2010 年 2712 2011 年 2742 2012 年 2827 2013 年 2891 2014 年 2914 2015 年 2996 2016 年 3062 2017 年 3307 2018 年 3467 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、急行、準急 透過 普通 金山（NH34）－山王（NH35）－名鐵名古屋（NH36） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 中川區鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1944 年啟用的鐵路車站
狩場澤站是位於青森縣東津輕郡平內町大字狩場澤字檜澤 31 番，屬於青森鐵道的青森鐵道線車站。 歷史 1894 年（明治 27 年）1 月 4 日：此站啟用。 1962 年（昭和 37 年）2 月 1 日：終止貨物起卸業務「日本國有鐵道告示第 110 號」『官報』1962 年 3 月 30 日。 1980 年（昭和 55 年）5 月 1 日：成為無人車站。在 1991 年前還設有由管理站派遣車站職員售票服務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2010 年（平成 22 年）12 月 4 日：隨著東北新幹線全線開通，此站變由青森鐵道管理。 車站構造 本站是地面車站，設有 2 面 2 線的單式月臺。本站曾設有 2 面 3 線的月臺，後來中線的架空電纜除撤走，成為維護車輛的等待線。各月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由野邊地站管理的無人車站。在有人車站時代設有站房，縮減規模後變成簡易式的站房。下行月臺設有候車室。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 車站大樓一方 青森鉄道線 上行 野邊地、三澤、八戶方向 車站大樓對面 青森鉄道線 下行 淺蟲溫泉、青森方向 在資訊上沒有編排月臺編號。 使用狀況 1 日上下車人次變化 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省、2019 年 7 月 2 日參閲統計情報リサーチ 2020 年 8 月 28 日參閲國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省、2020 年 9 月 12 日參閲 1 日上下車人次變化 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省、2019 年 7 月 2 日參閲統計情報リサーチ 2020 年 8 月 28 日參閲國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省、2020 年 9 月 12 日參閲 年度 1 日平均人次 2011 年 31 2012 年 40 2013 年 30 2014 年 33 2015 年 43 2016 年 43 2017 年 44 2018 年 45 車站周邊 國道 4 號 津輕藩關所蹟 野邊地灣 相鄰車站 青森鐵道 青森鐵道線 快速「下北」 透過 普通（560M 透過此站） 野邊地－狩場澤－清水川 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ka 外部連結 青森鐵道 狩場澤站 Category 青森縣鐵路車站 Category1894 年啟用的鐵路車站 Category 青森鐵道車站 Category 東日本旅客鐵道廢站 Category 平內町
第 5 屆中國金鷹電視藝術節暨第 22 屆中國電視金鷹獎於 2004 年 9 月 16 日在北京揭曉，本屆金鷹獎共收到觀眾選票 96 萬多張，其中有效票 782 萬多張。頒獎典禮於 9 月 25 日下午在湖南廣電中心舉行，部分重要獎項在 9 月 26 日湖南國際會展中心舉行的頒獎晚會上頒發，頒獎晚會由楊柳、曹穎主持。 評選機制 本屆金鷹獎獎項仍為 99 個，增加了少兒電視文藝節目作品獎的評選，三次以上榮獲 觀眾喜愛的演員 的藝術家今後不再參評，該演員若當年度確有特別優秀的作品，授予其 電視表演藝術成就獎 榮譽稱號。本屆金鷹獎於 6 月 27 日公佈候選名單，7 月 5 日至 8 月 20 日進行觀眾投票，觀眾可透過信函、電話、手機簡訊和網路等多種形式參與長篇電視劇作品獎、觀眾喜愛的電視劇男女演員獎、綜合電視文藝節目作品獎、電視節目主持人獎投票，為避免作弊將不公佈即時票數。本屆金鷹節 最佳表演藝術獎，邀請於洋、田華、葛存壯、韓雪琴、賈持常等知名老藝術家組成的特聘觀眾評委對候選演員進行評選。最具人氣演員獎最佳表演藝術獎 的獲獎演員都將得到上海通用提供的別克凱越轎車一輛。 電視劇類得獎名單 最佳長篇電視連續劇 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《延安頌》 《大染坊》 《親情樹》 《歸途如虹》 《玉觀音》 《結婚十年》 《絕對權力》 《新四軍》 《天龍八部》 《浪漫的事》 歐陽常林 最佳中篇電視連續劇 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《沒有硝煙的戰爭》 《孔乙己》 《好大一對羊》 《家和萬事興之雙喜臨門》 最佳短篇電視連續劇 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《傅抱石》 《鄉村女教師》 《好太陽》 《沒有抹完的口紅》 《梁世奎》 單項獎 最佳編劇：《延安頌》王朝柱、《玉觀音》海巖 最佳導演：《浪漫的事》楊亞洲 最佳攝像：《天龍八部》沈星浩、葉志偉 最佳美術：《孔乙己》趙國良、藍玲、何明 最佳錄音：《江山》李進軍 最佳照明：《大染坊》張孝俊 最佳歌曲：《沒有硝煙的戰爭》片中歌曲《從今天到永遠》（詞：瞿琮 曲：趙季平） 觀眾最喜愛男演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 陳建斌 《結婚十年 》中飾演成長 佟大為 《玉觀音》中飾演楊瑞 胡軍 《天龍八部 》中飾演喬峰 劉勁 《延安頌》中飾演周恩來 侯勇 《大染坊》中飾演陳壽廷、《無愧蒼生》中飾演任福祥 王學圻 《歸途如虹》中飾演何志遠 牛振華 《榮譽》中飾演袁成武 劉勁 《延安頌》中飾演周恩來 孫紅雷 《軍歌嘹亮》中飾演高大山 李幼斌 《江山》中飾演林然 何冰 《浪漫的事》中飾演吳德利 佟大為 《玉觀音》中飾演楊瑞 陳建斌 《結婚十年》中飾演成長 胡軍 《天龍八部》中飾演喬峰 胡亞捷 《好太陽》中飾演趙大平 侯勇 《大染坊》中飾演陳壽廷、《無愧蒼生》中飾演任福祥 姜武 《家和萬事興之雙喜臨門》中飾演侯祥 高明 《絕對權力》中飾演劉重天 程煜 《榮譽》中飾演林敬東 濮存昕 《天下第一樓》中飾演修鼎新 觀眾最喜愛女演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 王姬 《天下第一樓》中飾演劉金錠 陳好 《粉紅女郎 》中飾演萬玲 奚美娟 《坐莊》中飾薛淑玉 孫儷 《玉觀音》中飾演安心、《大染坊》中飾演沈遠宜 倪萍 《浪漫的事》中飾演宋雪 王姬 《天下第一樓》中飾演劉金錠 史蘭芽 《江山》中飾演文華 朱媛媛 《浪漫的事》中飾演宋雨 孫儷 《玉觀音》中飾演安心、《大染坊》中飾演沈遠宜 李嵐 《無愧蒼生》中飾演韓菊 陳好 《粉紅女郎》中飾演萬玲 陳小藝 《鄉村女教師》中飾演若虹 詠梅 《忠誠衛士》中飾演歐陽玉蓉 茅威濤 《孔乙己》中飾演孔乙己 倪萍 《浪漫的事》中飾演宋雪 劇雪 《親情樹》中飾演孫雨欣 徐帆 《結婚十年》中飾演韓夢 奚美娟 《坐莊》中飾薛淑玉 彭玉 《浪漫的事》中飾演媽媽 潘虹 《少年天子》中飾演皇太后 電視表演藝術成就獎 獲獎者 頒獎嘉賓 唐國強 楊偉光 電視文藝節目類得獎名單 最佳綜合電視文藝節目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《2004 年中央電視臺春節聯歡晚會》 《萬眾一心抗 非典 晚會》 《精彩中國 2004 京滬春節大聯歡》 《〈同一首歌〉春節特輯 〈記憶中的歌聲〉二》 《第四屆中國金鷹電視藝術節電視新秀大賽總決賽晚會》 《與時代和人民同行 江蘇省 五個一工程 頒獎暨優秀作品十年回顧電視文藝晚會》 《宋祖英維也納金色大廳獨唱音樂會》 《輝煌 80 慶祝東北大學建校八十週年文藝晚會》 《2004 年山東電視臺春節晚會》 《萬里舞春風 2004 年湖北、新疆春節晚會》 歐陽常林 最佳音樂電視節目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《唱起春天的故事》 《龍船調》 《幽蘭酬春》 《預防 非典 聽我說》 《共度好時光》 最佳專題電視文藝節目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《獨領風騷 詩人毛澤東》 《金庸華山論劍》 《嫘祖蠶娘》 《雪域聖境 梅里雪山》 《榮榮 與影像有關的人生》 最佳少兒文藝節目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《湖南省首屆少兒春節聯歡晚會》 《動畫大贏家》 《快樂陽光 2004 河北省少兒春節聯歡會》 單項獎 最佳導演：《金庸華山論劍》導演田瑗、白玉奇 最佳照明：《煙花三月 揚州 煙花三月國際經貿旅遊節 開幕式晚會》照明楊寒松 最佳美術：《2004 年中央電視臺春節聯歡晚會》美術陳巖 最佳音樂電視創意：《情繫人民》創意曹銳威 最佳專題文藝改編創作：《黃昏的懺悔》改編創作王一兵 電視紀錄片類得獎名單 最佳長篇電視紀錄片 獲獎者 優秀獎 特別獎 《復活的軍團》 《晉商》 《幼兒園》 《陳小梅進城》 《百年巴金》 《伊拉克戰爭全記錄》 《金鷹飛翔二十年》 最佳短篇電視紀錄片 獲獎者 優秀獎 特別獎 《薩馬閣的路沙》 《驚心動魄 22 小時》 《律動》 《蛇。鳥。蛇》 《江河情懷》 《脊樑》 單項獎 最佳編導：《復活的軍團》編導金鐵木 最佳攝像：《薩馬閣的路沙》攝像廖濤、趙新民 最佳錄音：《驚心動魄 22 小時》錄音何方、趙敏 電視美術片類得獎名單 最佳電視美術片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《哪吒傳奇》 《馬丁的早晨》 《英雄七個半》 單項獎 最佳編劇：空缺 最佳導演：空缺 最佳形象設計：《負荊請罪》形象設計胡勁松 電視廣告片類得獎名單 最佳電視廣告片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《中央電視臺十一套節目 戲曲頻道 形象片》 《房幹生態旅遊景區形象片》 《中華盛世 雙喜臨門》 《首信手機 手舞篇》 《剪紙》篇 單項獎 最佳廣告片創意：《沙溝香油 畫展篇》創意劉兵、黃嘯秋 最佳廣告片製作：空缺 電視主持人類得獎名單 最佳電視節目主持人 獲獎者 優秀獎 提名獎 頒獎嘉賓 撒貝南（中央電視臺） 李詠 中央電視臺 何炅 湖南電視臺 徐滔 北京電視臺 金鈴 廣東電視臺 穆瑞琦 四川電視臺 陳蓉 上海東方電視臺 秦國慧 湖北電視臺 白嵐 河北電視臺 趙丹軍 江蘇廣播電視總檯 龍勇 重慶電視臺 任永全 廣東電視臺 劉純燕 中央電視臺 張靜 陝西電視臺 張亦兵 吉林電視臺 李兵 青島電視臺 李兵 湖南電視臺 周婷 鞍山電視臺 周群 安徽電視臺 官琳 湖北電視臺 範琦琪 雲南電視臺 姜華 北京電視臺 夏青 南京廣播電視集團 陶燕 浙江電視臺 曹可凡 上海東方電視臺 管旭 遼寧電視臺 中國金鷹電視藝術節獎項 最具人氣演員獎 獲獎者 頒獎嘉賓 劉勁 《延安頌》中飾演周恩來（217222 票） 孫儷 《玉觀音 》中飾演安心、《大染坊》中飾演沈遠宜（212697 票） 唐國強、謝康生 最佳表演藝術獎 獲獎者 頒獎嘉賓 侯勇 《大染坊》中飾演陳壽廷、《無愧蒼生》中飾演任福祥 田華、朱國華 王姬 《天下第一樓》中飾演劉金錠 於洋、吳真 爭議 參考資料 外部連結 第二十二屆中國電視金鷹獎官方頁面 Category 中國電視金鷹獎
德佈雷齊翁格佈雷邁克爾（；）是衣索比亞的一個政治家，提格雷尼亞人，現任提格雷人民解放陣線主席，曾任衣索比亞資訊通訊發展署主任、通訊和資訊科技部長、副總理、提格雷州副主席、代理主席。 德佈雷齊翁出生併成長在衣索比亞提格雷省希雷因達塞拉西。曾被認為是全省最好的學生之一。他在大學入學考試中獲得滿分，被亞的斯亞貝巴大學錄取。後來，他放棄了學業，加入提格雷人民解放陣線，在衣索比亞內戰中與德爾格政權的軍隊作戰。內戰期間，提格雷人民解放陣線曾派遣他到義大利接受通訊技術方面的培訓。1980 年，他領導的團隊建立了 提格雷解放之聲 廣播電臺。他和幾位同事都是衣索比亞內戰中的著名駭客，他們長期劫持、干擾、破壞德爾格政權的廣播、電視和軍事通訊系統。內戰結束後，他回到亞的斯亞貝巴大學學習，同時從事全職的政府工作，後取得電子工程學士學位和碩士學位。2011 年，他取得美國凱佩拉大學資訊科技博士學位。 德佈雷齊翁是一個狂熱的網球愛好者。 參見 提格雷戰爭 參考文獻 Category 衣索比亞政治人物 Category 亞的斯亞貝巴大學校友 Category 駭客 Category 提格雷州人 Category 提格雷人民解放陣線成員
臺南美國學校是第二次世界大戰後，駐臺美軍設立於臺南市北區的學校，設校時間為 1953 年至 1976 年，原址現為開元振興公園。 介紹 國民政府在 1949 年遷臺以及 1950 年的韓戰爆發後，美國政府為協防颱灣，於 1950 年 8 月至 1979 年 5 月由美軍派駐臺灣各地，其中在臺南地區是派駐在臺南市區南側的臺南空軍基地，因此帶來了住臺南的美軍及其眷屬，以及美軍俱樂部、教堂等設施發展。臺南美國學校即在此背景下設立，類似的學校還有臺北美國學校。 臺南美國學校設立於 1953 年，最初租借臺南市區建築做為教室，校名為臺南駐臺美軍顧問團學校。在 1955 年蓋好第一棟校舍後改稱臺南美國小學，於 1960 年再改稱強納森溫萊特學校（，簡稱 JMW School），是為了紀念曾在二戰期間擔任美軍菲律賓軍區司令的喬納森溫萊特。臺南美國學校包含了國小、國中和高中，全校人數一度達 400 人。學校於 1975 年隨美軍逐漸撤離臺灣而廢校，學校設施在廢校後陸續拆除，目前為綠地和部分學校圍牆殘跡。另外，臺南美國學校校地原為三分子日軍射擊場之一部分。 臺南市政府交通局於 2016 年原計畫在臺南美國學校原址設立開元轉運站，有公車及客運轉運站及複合型商業大樓，但因附近居民反對綠地開發而取消計畫，改由臺南市政府都市發整局偕同北區區公所藉由地方創生設定阿嬤妳看文創市集，每兩週擺攤一次。 校友 楊甦棣（曾任美國在臺協會臺北處處長） 參考資料 Category 駐臺美軍 Category 臺南市教育史 Category 北區 臺南市 Category 臺南市已拆除建築物 Category 臺灣已不存在的學校 美 Category 臺灣冠以人名的教育機構
上北町站是位於青森縣上北郡東北町上北北一丁目 22 番 97 號，屬於青森鐵道的青森鐵道線車站。本站在國鐵時代為急行「下北」「夏泊」停車站。在東北新幹線啟用後的部分時期則為特急「初雁」1 往返班次的停車站。 歷史 1891 年（明治 24 年）9 月 1 日：日本鐵道東北本線盛岡站至青森站之間開通，沼崎站啟用。 1906 年（明治 39 年）7 月 1 日：日本鐵道根據而國有化。成為官設鐵道車站。 1959 年（昭和 34 年）10 月 1 日：車站改名為上北町站。 1972 年（昭和 47 年）3 月 15 日：終止貨物起卸業務。 在昭和 40 年代，在三澤站長的管理下，此站設有三澤站所屬的上北町工作的站長和助理。 1983 年（昭和 58 年）2 月 1 日：成為無人車站。但是管理站還有派遣車站職員負責售票服務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2010 年（平成 22 年）12 月 4 日：隨著東北新幹線全線開通，此站變由青森鐵道管理。 2020 年（令和 2 年）2 月 10 日：廁所翻新工程（抽水式、西式）完成，並開始使用 廣報東北 2020 年 3 月號。 車站構造 本站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，共設有 2 面 3 線的月臺。各月臺之間設有跨線橋連線。此站是由三澤站管理的直營車站。站內設有櫃臺，但沒有設定自動售票機。在 JR 時代設有售票櫃臺（營業時間： 6201410，設有，可購入指定票）。車站內設有廁所。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 青森鐵道線 下行 野邊地、青森方向 2 （後備月臺） （後備月臺） （後備月臺） 3 青森鐵道線 上行 三澤、八戶方向 2 號月臺為待避線，截至 2020 年 3 月，並沒有定期旅客列車停靠。 使用狀況 在 2010 年度（平成 22 年度），1 日平均乘車人次為 213 人。 以下列出近年乘客人次： 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 323 2001 年（平成 13 年） 321 2002 年（平成 14 年） 289 2003 年（平成 15 年） 272 2004 年（平成 16 年） 253 2005 年（平成 17 年） 258 2006 年（平成 18 年） 228 2007 年（平成 19 年） 249 2008 年（平成 20 年） 248 2009 年（平成 21 年） 233 2010 年（平成 22 年） 213 2011 年（平成 23 年） 405 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省，2019 年 7 月 2 日參閲 2012 年（平成 24 年） 478 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省，2019 年 7 月 2 日參閲 2013 年（平成 25 年） 476 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省，2019 年 7 月 2 日參閲 2014 年（平成 26 年） 464 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省，2019 年 7 月 2 日參閲 2015 年（平成 27 年） 559 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省，2019 年 7 月 2 日參閲 2016 年（平成 28 年） 594 國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計資訊研究，2020 年 8 月 28 日參閲 2017 年（平成 29 年） 586 2018 年（平成 30 年） 554 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省，2020 年 9 月 12 日參閲 車站周邊 小川原湖 小川原湖海灘 玉勝溫泉（車站前左轉，步行約 5 分鐘） 上北溫泉（車站前左轉，步行約 10 分鐘） 東北町公所（前公所） 上北駐守所 巴士路線 十和田觀光電鐵（十鐵巴士） 前往七戶十和田站（經七戶中央） 前往七戶案內所（經七戶中央） 前往湖畔棧橋前 前往三澤站（經、小川原站） 前往（經十和田市中央） 相鄰車站 青森鐵道 青森鐵道線 快速「下北」 三澤－上北町－（部分停乙供）－野邊地 普通 小川原－上北町－乙供 注腳 參考資料 JR 時代使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Ka 外部連結 青森鐵道 上北町站 Category 青森縣鐵路車站 Category1891 年啟用的鐵路車站 Category 青森鐵道車站 Category 東日本旅客鐵道廢站 Category 東北町
蘭季德辛格三摩地（Samadhi of Ranjit Singh； 是一座 18 世紀的建築，位於巴基斯坦旁遮普省拉合爾， 內有錫克帝國統治者蘭季德辛格摩訶羅闍（17801839）的骨灰盒。它毗鄰拉合爾堡和巴德夏希清真寺（在其東北角），以及德拉撒西比謁師所（Gurdwara Dera Sahib），是錫克教第五代古魯古魯阿爾瓊殉難的地點。 歷史 該建築由他的兒子哈拉克辛格，在他火葬的地點開始建造，由他的小兒子杜利普辛格在 1848 年完成。 1999 年左右，骨灰盒從大理石建築中移走，由巴基斯坦政府儲存。該建築在 2005 年克什米爾大地震中受損，但很快就修復了。 建築 該建築結合了錫克建築、印度教建築和伊斯蘭建築的元素。 該建築的部分據說是從鄰近的拉合爾堡掠奪來的。 建築的上部有鍍金的穹頂，以及華麗的欄杆。門前有象頭神、提毗和梵天的紅色砂岩雕像。圓頂裝飾有蛇罩，是印度工匠的作品。 天花板以彩色玻璃馬賽克裝飾，牆壁則裝飾有花卉圖案。。 蘭季德辛格的骨灰放在一個蓮花形狀的大理石骨灰盒中，鑲嵌在大理石亭內，墓的中心。周圍較小的骨灰盒裡，是娑提的四個王后和七個妃子的骨灰。 在主建築西邊，有兩座小型建築，分別紀念蘭季德辛格的兒子卡拉克辛格和孫子瑙尼哈爾辛格，以及他們各自的妻子。該建築也毗鄰德拉撒西比謁師所 。 FileSamadhi of Ranjit Singh at Sunrisejpg FileShrine_of_ranjit_singhjpg FileSamadhi Ranjeet Singhjpg 參考 A photo of the tomb An older photo of the samadhi The Latest News on the Heritage of the Punjab Category 拉合爾建築物 Category 錫克教建築物 Category 陵墓 Category 巴基斯坦墓葬
複合包廂座車 守車合造車（英文原名：Brake Composite Corridor，英國鐵路客車程式碼：BCK）是英國鐵路系統中整合了守車功能的複合包廂座車。這一型別的鐵路客車內部設有一等座包廂、二等座包廂（英國火車二等座在 1956 年之前稱 三等座）、列車員辦公室和緊急制動設施。包廂位於車廂一側，另一側為長走廊。 相關條目 複合包廂座車 參考資料 外部連結 分類：英國鐵路客車
德拉撒西比謁師所 （Gurdwara Dera Sahib；旁遮普語、 是一座錫克教謁師所，位於巴基斯坦拉合爾，用以紀念錫克教第五代古魯阿爾瓊在 1606 年殉難的地點。The Sikh Review Volume 54 Issues 712 Volume 54 Issues 631636 位置 謁師所就在拉合爾城牆外，毗鄰拉合爾堡、蘭季德辛格三摩地、哈祖裡巴格（Hazuri Bagh）庭院、羅什奈門（Roshnai Gate）和巴德夏希清真寺。 歷史 根據莫臥兒帝國皇帝賈漢吉爾的命令，古魯在拉合爾城牆處遭受了酷刑。紀念這一事件的血井謁師所（Gurdwara Lal Khoohi）已經關閉，改為清真寺，名為 Haq Chaar Yaar。 古魯的折磨激怒了他的密友蘇菲派的米安米爾。在他的調解下，在古魯遭受酷刑的第五天，請求在河裡洗澡的請求得到批准。 據說，古魯進入河中後，再也不見了，莫臥兒搜尋隊到處找不到他。 FileGurdwara Dera Sahib 14jpg FileGolden dome of Gurdwara Dera Sahibjpg FileGurdwara Dera Sahib and Samadhi of Ranjit Singhjpg 參考 Category 拉合爾建築物 Category 錫克教建築物
向山站是位於青森縣上北郡奧入瀨町向山 3 番，青森鐵道的青森鐵道線車站。 歷史 1922 年（大正 11 年）8 月 15 日：鐵道省開設木之下訊號站。 1936 年（昭和 11 年）7 月 10 日：升級至車站，名為向山站。 1962 年（昭和 37 年）5 月 16 日：開始接受貨物起卸業務。 1976 年（昭和 51 年）9 月 1 日：終止貨物起卸業務。 在車站西邊設有青森工場的專用線，該專用線用作運送砂糖等製成品與石油等貨物。但是，工程在 1967 年（昭和 42 年）3 月關閉後，專用線便暫停運作。 1980 年（昭和 55 年）5 月 1 日：成為簡易委託車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1992 年（平成 4 年）：成為無人車站。 2010 年（平成 22 年）12 月 4 日：隨著東北新幹線全線開通，此站變由青森鐵道管理。 2011 年（平成 23 年）：把向山站車站內一間未使用的房間改裝成為「向山站迷你博物館」。並於星期六、日及假期開於，開館時間為早上 9 時至下午 4 時。另外，在「向山站迷你博物館」非開放日，如要使用車站印章，需要前往下田站該公示張貼在青森鐵道車站候車室的『車站印章資訊』中。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。車站大樓與月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由三澤站管理的無人車站。車站大樓位於西出口側，截至 2011 年，大樓內只開放候車室，並沒有開放車站事務室。東出口連線跨線橋，在該處沒有候車室。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 青森鐵道線 下行 三澤、野邊地、青森方向 2 青森鐵道線 上行 八戶、三戶方向 使用狀況 1 日上下車人次變化 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省、2019 年 7 月 2 日參閲 統計情報リサーチ 2020 年 8 月 28 日參閲國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省、2020 年 9 月 12 日參閲 1 日上下車人次變化 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省、2019 年 7 月 2 日參閲 統計情報リサーチ 2020 年 8 月 28 日參閲國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省、2020 年 9 月 12 日參閲 年度 1 日平均人次 2011 年 35 2012 年 41 2013 年 42 2014 年 32 2015 年 47 2016 年 44 2017 年 54 2018 年 68 車站周邊 川綠牧場 氣比神社 觀光農園 農業之裡奧入瀨 巴士路線 （從西出口出發） 北迴線 南迴線 相鄰車站 青森鐵道 青森鐵道線 快速「下北」 透過 普通 下田－向山－三澤 注腳 注釋 參考資料 相關條目 日本鐵路車站列表 Mu 外部連結 青森鐵道 向山站 向山站愛好會之 Blog Category 青森縣鐵路車站 Category1936 年啟用的鐵路車站 Category 青森鐵道車站 Category 東日本旅客鐵道廢站 Category 奧入瀨町
貴陽農村商業銀行股份有限公司，簡稱貴陽農商行，成立於 2011 年 12 月 23 日，是一家總部位於貴州省貴陽市的農村商業銀行，是貴州省規模最大的地方性農村法人金融機構。 參考資料 外部連結 貴陽農商行官網 Category 貴陽公司 Category 貴州省的銀行 Category1984 年成立的銀行
金田一溫泉站是位於巖手縣二戶市金田一，屬於 IGR 巖手銀河鐵道的巖手銀河鐵道線車站。此站往盛岡方向的車站由 IGR 巖手銀河鐵道管轄，北邊鄰站目時站往青森方向的車站則由青森鐵道管轄。在日本國有鐵道（國鐵）和東日本旅客鐵道（JR 東日本）時代，部分的特急列車「初雁」（尾期只有 1 往返班次）會在此站停靠。 歷史 1909 年（明治 42 年） 10 月 18 日：鐵道院開設金田一站（只處理運輸業務）。 11 月 25 日：開始設有旅客業務、貨物起卸業務。 1973 年（昭和 48 年）1 月 1 日：終止貨物起卸業務「日本國有鐵道告示第 361 號」『官報』1972 年 12 月 25 日。 1982 年（昭和 57 年）：金田一商工會（現時併合至二戶商工會）設立「金田一站前簡易委託業務管理委員會」。 1983 年（昭和 58 年）2 月 1 日：成為簡易委託車站（委託金田一商工會負責）「無人化」免れる 金田一溫泉駅 民間委託の業務息切れ 農協が引き継ぐ 巖手日報社 p11 1993 年 4 月 2 日 朝刊。廢除金田一站長，由北福岡站長（後來為二戶站長）管理。 1987 年（昭和 62 年） 2 月 1 日：改名為金田一溫泉站。 4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1992 年（平成 4 年）7 月：簡易委託的受託者由「金田一商工會」改由二戶市的計程車公司「玉川計程車（現時為玉川觀光計程車）」負責。 1993 年（平成 5 年）4 月 1 日：簡易委託的受託者由「玉川計程車」改由「二戶市農協（現時為 JA 新巖手）」負責。 1998 年（平成 10 年）4 月：站前設定有上蓋的單車停泊處 高校生待望の駐輪場 二戸の金田一溫泉駅前 住民の運動で完成 巖手日報社 p21 1998 年 4 月 11 日 朝刊。 2002 年（平成 14 年） 9 月 1 日：為了準備移交管理權給巖手銀河鐵道，此站成為無人車站。 12 月 1 日：東北新幹線延伸至八戶，此站變由 IGR 巖手銀河鐵道管理。特急「初雁」不再停此站。此站再變為簡易委託車站（受託者：金田一溫泉站協議會）。 車站構造 本站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，共設有 2 面 3 線的月臺。各月臺之間設有跨線橋連線。此站是由二戶站管理的簡易委託車站，可購買乘票券、補充券和入場券。本站的站房自 JR 時代便使用至今，為一座鋼筋混凝土平房建築物，並在車站由 JR 轉移 IGR 之際進行櫃臺的改裝工程。 站內的售票時間為 720 至 1150、1300 至 1700。在 JR 時代設有（現時為）的自動櫃員機，但在 2001 年撤走。 在 2010 年 12 月 4 日至 2011 年 7 月 31 日之間，於早上 6 時 30 分曾經設有從此站出發前往北上的（直通至東北本線）列車（在 2010 年 12 月 3 日前由八戶站開出，八戸站至此站之間為不載客列車）。在翌日 8 月 1 日起，該列車的執行區間縮短至從巖手沼宮內出發。在縮短後的替代列車為在 6 時 25 分從此站出發的臨時列車前往盛岡，在此站至御堂之間前往盛岡以南區間的乘客，需要在巖手沼宮內站轉乘另一架列車。後來該臨時列車變成定期列車。 車站前的迴旋路附近設有「Park Ride」使用者專用停車場。使用時需要先向車站櫃臺職員申請。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1、2 巖手銀河鐵道線 上行 二戶、盛岡方向 3 巖手銀河鐵道線 下行 三戶、八戶方向 2 號月臺用作從此站出發（折返列車）前往盛岡方向的列車之用。 FileIgrkintaichi stjpg 現時的車站大樓（2007 年 7 月） 使用狀況 根據「IGR 巖手銀河鐵道」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均上下車人次為 205 人。。 以下列出近年乘客人次，當中 2000 年度（平成 12 年度） 2002 年度（平成 14 年度）之間採用了 JR 東日本的資料： 乘車人次、上下車人次變化 乘車人次、上下車人次變化 乘車人次、上下車人次變化 乘車人次、上下車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 119 2001 年（平成 13 年） 113 2002 年（平成 14 年）JR 124 2002 年（平成 14 年）IGR 224 2003 年（平成 15 年） 199 2004 年（平成 16 年） 178 2005 年（平成 17 年） 172 2006 年（平成 18 年） 172 2007 年（平成 19 年） 193 2008 年（平成 20 年） 181 2009 年（平成 21 年） 191 2010 年（平成 22 年） 177 2011 年（平成 23 年） 165 2012 年（平成 24 年） 173 2013 年（平成 25 年） 194 2014 年（平成 26 年） 211 2015 年（平成 27 年） 186 2016 年（平成 28 年） 204 2017 年（平成 29 年） 207 2018 年（平成 30 年） 200 2019 年（令和元年） 205 車站周邊 二戶市立金田一社群中心「Atsuma Lanka」（中心內設有二戶市政廳金田一出張所） 巖手縣立縣北青少年之家 巖手縣立二戶醫院 創價學會二戶文化會館 金田一分店 金田一溫泉（轉乘 JR 巴士約 5 分鐘車程） 二戶市立金田一小學 二戶市立金田一中學 二戶市立金田一保育所 二戶市商工會 巴士路線 站前迴旋路 JR 巴士東北 金田一溫泉、輕米方向 二戶站方向 二戶市社群巴士有關執行時間表可參閱二戶市官方網站。 秋葉 落合線（只限平日服務） 野野上線（只限星期一、五服務） 落合線（只限星期二服務） 釜澤線（只限星期四服務） 相鄰車站 IGR 巖手銀河鐵道 巖手銀河鐵道 鬥米－金田一溫泉－目時 注腳 參考資料 使用狀況 JR 東日本 IGR 巖手銀河鐵道 相關條目 日本鐵路車站列表 Ki 外部連結 IGR 巖手銀河鐵道 金田一溫泉站 Category 巖手縣鐵路車站 Category1909 年啟用的鐵路車站 CategoryIGR 巖手銀河鐵道車站 Category 東日本旅客鐵道廢站 Category 二戶市
美國共產主義勞工黨（，縮寫為 CLPA）是美國曆史上的一個共產主義政黨。該黨成立於 1919 年 8 月 30 日，分裂自美國社會黨 1901 年，創始人是、和約翰裡德。1921 年 5 月，在共產國際指示下，該黨與美國共產黨合併為美國聯合共產黨。 參見 惠特尼訴加利福尼亞州案 參考文獻 Category 美國的共產黨 Category1919 年建立的政黨 Category1921 年美國 Category 被取締的共產黨 Category1921 年解散的政黨
太史儋，名儋，戰國時周王室太史官。 前 374 年（周烈王二年、秦獻公十一年）太史儋從成周西去秦國，見到秦獻公，對秦獻公說：開始周朝與秦國合而分，分開五百載複合，合七十年而霸王者出現。 預見秦國將稱霸《史記周本記》。在西漢就有人認為太史儋即老子，有人認為不是《史記老子韓非列傳》。 註釋 參考文獻 中國歷史大辭典上卷。上海辭書出版社2000 Category 戰國政治人物 Category 周朝官員 Category 春秋戰國人物
鬥米站是位於巖手縣二戶市米澤字澤內 176 番 2 號，IGR 巖手銀河鐵道的巖手銀河鐵道線車站。 站名來源於阿伊努語「toomai」（湖泊很多的地方）。 歷史 1962 年（昭和 37 年）12 月 10 日：國鐵開設鬥米訊號站。 1966 年（昭和 41 年）10 月 1 日：成為車站，名為鬥米站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2002 年（平成 14 年）12 月 1 日：東北新幹線延伸至八戶，此站變由 IGR 巖手銀河鐵道管理。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。 此站是由二戶站管理的無人車站。在西出口的附近設有停泊單車場。 廁所位於上行月臺近樓梯位。廁所內只有抽水馬桶，以及沒有洗手盤。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 巖手銀河鐵道線 上行 二戶、盛岡方向 2 巖手銀河鐵道線 下行 三戶、八戶方向 使用狀況 根據「IGR 巖手銀河鐵道」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均上下車人次為 136 人。。 以下列出近年乘客人次： 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均上下車人次 參考資料 2002 年（平成 14 年）IGR 時代 132 2003 年（平成 15 年） 142 2004 年（平成 16 年） 146 2005 年（平成 17 年） 156 2006 年（平成 18 年） 169 2007 年（平成 19 年） 192 2008 年（平成 20 年） 185 2009 年（平成 21 年） 172 2010 年（平成 22 年） 159 2011 年（平成 23 年） 138 2012 年（平成 24 年） 135 2013 年（平成 25 年） 146 2014 年（平成 26 年） 149 2015 年（平成 27 年） 143 2016 年（平成 28 年） 158 2017 年（平成 29 年） 165 2018 年（平成 30 年） 151 2019 年（令和元年） 136 車站周邊 國道 4 號 二戶消防署 二戶地域職業訓練中心 二戶市歷史民俗資料館 二戶購物中心「Nikoa」 二戶店 太郎稻荷神社 立正佼成會二戶分部 第四分部二戶講堂 天神橋 「鬥米站前」巴士站 相鄰車站 IGR 巖手銀河鐵道 巖手銀河鐵道 二戶－鬥米－金田一溫泉 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 To 外部連結 IGR 巖手銀河鐵道 鬥米站 Category 巖手縣鐵路車站 Category1962 年啟用的鐵路車站 CategoryIGR 巖手銀河鐵道車站 Category 東日本旅客鐵道廢站 Category 二戶市
美國工人黨（，縮寫為 WPA）是 1921 年 1929 年美國共產黨的合法組織使用的名稱。1921 年的最後幾天，處於非法狀態的美國聯合共產黨的黨員成立了一個合法政黨，命名為 美國工人黨，與地下的共產黨組織並存。1923 年 4 月美國聯合共產黨合法化後，兩黨合併，統稱 美國工人黨。1925 年，美國工人黨改名為工人（共產）黨。1929 年中期，改名為美國共產黨 Klehr Harvey Communist Cadre The Social Background of the American Communist Party Elite Stanford California Hoover Institution Press。 參考文獻 Category 美國的共產黨 Category 美國共產黨 Category1921 年建立的政黨 Category1929 年美國
工人革命黨（，縮寫為 PRT）是阿根廷歷史上的一個極左翼政黨。該黨成立於 1965 年，由革命和人民印第安美洲陣線（農村革命組織）和工人言論（托洛茨基主義政黨）合併而成。1968 年，該黨加入第四國際，成為第四國際阿根廷支部。1970 年 7 月 30 日，建立武裝組織人民革命軍。1973 年，該黨退出第四國際。1976 年，阿根廷軍事獨裁政權發動骯髒戰爭，鎮壓工人革命黨和人民革命軍；同年 7 月，該黨的主要領導人馬里奧羅伯託桑圖喬被阿根廷政府軍殺死。1977 年後，該黨基本停止活動 。1980 年，該黨解散。 該黨的意識形態是共產主義、馬克思列寧主義、格瓦拉主義，另有少數黨員信仰托洛茨基主義。該黨的秘書長是馬里奧羅伯託桑圖喬。該黨出版報紙《戰鬥者》。 參考文獻 Category 阿根廷的共產黨 Category1965 年建立的政黨 Category1980 年解散的組織 Category 已解散共產黨
第 6 屆中國金鷹電視藝術節暨第 23 屆中國電視金鷹獎於 2006 年 9 月 8 日在北京揭曉，本屆金鷹獎是全國評獎調整後進行的首次評選，其中部分獎項改由評選委員會委員、中國電視藝術家協會會員、觀眾三方共同投票決定。頒獎典禮於 10 月 28 日下午在湖南廣電中心舉行，部分重要獎項在 10 月 29 日長沙世界之窗五洲大劇院舉行的頒獎晚會上頒發，頒獎晚會由何炅、曹穎主持，紅地毯主持為楊樂樂、李維嘉。 評選機制 從本屆開始，金鷹獎由一年一次改為兩年一次，而且獎項由以往的 99 個單項改為 75 個。經過 2006 年 5 月先期進行的評選委員會委員投票評選、6 月中下旬開始至 7 月底截止的中國電視藝術家協會會員以及觀眾的投票評選，共有 105 位評選委員會委員、1721 名中國視協會員、2134430 名觀眾參加了投票。部分獎項觀眾投票結果佔 40％，評委會委員與中國視協會員的投票結果各佔 30％。 電視劇類得獎名單 最佳長篇電視連續劇 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《任長霞》 《八路軍》 《喬家大院》 《亮劍》 《記憶的證明》 《呂梁英雄傳》 《江塘集中營》 《家有兒女》 《沙場點兵》 《搭錯車》 《美麗的田野》 《歷史的天空》 申軍誼、王姬 最佳中短篇電視連續劇 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《陳雲在臨江》 《走進石鎖溝》 《走進石鎖溝》 《北極光》 《真情》 《小小的我》 《西柏坡》 巫剛、朱媛媛 單項獎 最佳編劇：《任長霞》編劇革非 最佳導演：《記憶的證明》導演楊陽 最佳攝像：《美麗的田野》攝像程生生 最佳美術：《成吉思汗》美術孫延政等 最佳照明：《家有九鳳》照明姚卓喜 最佳錄音：《沙場點兵》錄音杜曉華等 觀眾喜愛的男演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 李幼斌《亮劍》中飾演李雲龍 吳京安《紅旗譜》中飾演朱老忠 陳建斌《喬家大院》中飾演喬致庸 李雪健《搭錯車》中飾演孫力 王伍福《八路軍》中飾演朱德 何 冰《大宋提刑官》中飾演宋慈 吳京安《紅旗譜》中飾演朱老忠 張豐毅《歷史的天空》中飾演姜必達 張國立《五月槐花香》中飾演佟奉全 李幼斌《亮劍》中飾演李雲龍 李雪健《搭錯車》中飾演孫力 陳寶國《漢武大帝》中飾演漢武帝 陳建斌《喬家大院》中飾演喬致庸 巫 剛《楊靖宇將軍》中飾演楊靖宇 侯 勇《沙場點兵》中飾演康凱 高 發《漢武大帝》中飾演大單于 李詠、董卿 （第一組） 劉威、劉勁 （第二組） 謝雨欣、王學兵 （第三組） 高希希、伊能靜 （第四組） 觀眾喜愛的女演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 朱媛媛《家有九鳳》中飾演七鳳 劉 佳《任長霞》中飾演任長霞 蔣勤勤《喬家大院》中飾演陸玉函 殷 桃《搭錯車》中飾演阿美 馬伊俐《喬家大院》中飾演江雪瑛 劉 佳《任長霞》中飾演任長霞 朱媛媛《家有九鳳》中飾演七鳳 李明啟《家有九鳳》中飾演母親 詠 梅《中國式離婚》中飾演肖莉 苗 圃《五月槐花香》中飾演莫荷 徐秀琳《婆婆》中飾演趙大媽 殷 桃《搭錯車》中飾演阿美 陶 紅《康定情歌》中飾演康珠 董圓圓《宰相劉羅鍋》中飾演格格 蔣勤勤《喬家大院》中飾演陸玉函 魯 園《守望幸福》中飾演母親 李詠、董卿（第一組） 劉威 、劉勁 （第二組） 謝雨欣 、王學兵 （第三組） 高希希 、伊能靜 （第四組） 電視文藝節目類得獎名單 最佳文藝節目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《2005 年中央電視臺春節聯歡晚會》 《小平你好紀念鄧小平誕辰 100 週年》中央電視臺 《為了正義與和平》中央電視臺等 《半個世紀的團聚 中秋特別節目》天津電視臺 《南粵先鋒頌 廣東省慶祝中國共產黨成立八十四週年大型文藝晚會》 廣東電視臺等 《和和美美過新年 湖南衛視 2006 年春節聯歡晚會》 最佳文藝欄目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《空中劇院》 中央電視臺 《藝術人生》 中央電視臺 單項獎 最佳導演：朗昆《2005 年中央電視臺春節聯歡晚會》 最佳攝像：屈揚 等 2005 年中央電視臺春節聯歡晚會》 最佳美術：周炳坤 等《中華情 紀念臺灣光復六十週年大型文藝晚會》 電視紀錄片類得獎名單 特別榮譽獎 《百年小平》 中央電視臺社教中心 《抗戰》 中央電視臺社教中心 《李先念》 中華人民共和國財政部 最佳長篇電視紀錄片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《故宮》 《236 號麋鹿 孤獨者的故事》 《大愛無疆歌者叢飛》 《新西藏》 《梅蘭芳》 最佳中短篇電視紀錄片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《歸來，殉難亡靈》 《工地》 《霞映長空》 單項獎 最佳編導：《故宮》編導周兵等 最佳攝像：《故宮》攝像趙小丁等 電視美術片類得獎名單 最佳長篇電視美術片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《三毛流浪記》 《天上掉下個豬八戒》 《大耳朵圖圖》 最佳中短篇電視美術片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《2006 吉娃娃》 《北京 2008 年奧運會吉祥物宣傳片》 《八仙尋寶記》 《牆 獻給母親》 單項獎 最佳編導：《大耳朵圖圖》編導叮噹等 最佳形象設計：《八仙尋寶記》形象設計高媛 最佳製作獎：《三毛流浪記》製作顧鵬等 電視廣告片類得獎名單 最佳電視廣告片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《預防艾滋病 骨牌篇》（公益廣告） 《中國移動 擦玻璃》（形象廣告） 《相信品牌的力量》 《大話西遊之大聖出山》 單項獎 最佳廣告片創意：《中國移動 擦玻璃》創意王希樂 最佳廣告片製作：《TOTO 衛洗麗 清晨二三事 篇》製作楊斌等 電視主持人類得獎名單 最佳電視節目主持人 獲獎者 優秀獎 提名獎 頒獎嘉賓 董卿（中央電視臺） 李詠 中央電視臺 汪涵 湖南電視臺 於輝 河北電視臺 胡紫薇 北京電視臺 褚天舒 黑龍江電視臺 尹暢 天津電視臺 方瓊 河北電視臺 王丹丹 黑龍江電視臺 王志強 浙江電視臺 劉文燕 北京電視臺 吉仙紅 山西廣播電視總檯 吉雪萍 上海文廣新聞傳媒集團 妥泓靜 廣東南方電視臺 宋偉 濟南電視臺 張丹丹 湖南電視臺 張佐 遼寧電視臺 孟非 江蘇廣播電視總檯 趙保樂 中國廣播藝術團 聶華 陝西電視臺 董超 深圳廣播電視集團 郎昆、李宗盛 中國金鷹電視藝術節獎項 最具人氣演員獎 獲獎者 頒獎嘉賓 張國立《五月槐花香》中飾演佟奉全 蔣勤勤《喬家大院》中飾演陸玉函 唐國強、宋佳 最佳表演藝術獎 獲獎者 頒獎嘉賓 李幼斌《亮劍》中飾演李雲龍 劉 佳《任長霞》中飾演任長霞 陸天明、李詠、董卿 參考資料 外部連結 第二十三屆中國電視金鷹獎官方頁面 Category 中國電視金鷹獎
人民陣線是 1930 年代中期開始出現的由不同性質的政治團體組成的廣泛聯盟，還可能指： 政治組織 人民陣線 阿根廷 人民陣線 加拿大 人民陣線 喬治亞 人民陣線 冰島 人民陣線 茅利塔尼亞 人民陣線 尼泊爾 人民陣線 新加坡 人民陣線 瑞典 人民陣線 土耳其 人民陣線 烏克蘭 人民陣線 南斯拉夫 人民陣線 布吉納法索 人民陣線 智利 人民陣線 法國 人民陣線 塞內加爾 人民陣線 西班牙 人民陣線 英國 人民陣線 馬來西亞 貝里斯人民陣線 白俄羅斯人民陣線 葛摩人民陣線 象牙海岸人民陣線 茅利塔尼亞人民陣線 愛沙尼亞人民陣線 印度人民陣線 斯里蘭卡人民陣線 拉脫維亞人民陣線 摩爾多瓦人民陣線 波託西人民陣線 加那利群島人民陣線 全俄人民陣線 廣泛人民陣線 人文主義人民陣線 爭取武裝抵抗人民陣線 爭取變革和解放人民陣線 爭取民主人民陣線 爭取復興人民陣線 解放巴林人民陣線 解放查德人民陣線 解放利比亞人民陣線 解放阿曼人民陣線 解放巴勒斯坦人民陣線 解放巴勒斯坦人民陣線 外部行動 解放巴勒斯坦人民陣線 總指揮部 解放巴勒斯坦人民陣線 特別指揮部 解放被佔領的阿拉伯灣人民陣線 解放巴勒斯坦人民革命陣線 統一人民陣線 聯合人民陣線 希臘 聯合人民陣線 伊拉克 工人農民學生和人民陣線 人民陣線黨 亞塞拜然人民陣線黨 全亞塞拜然人民陣線黨 新人民陣線 車站 人民陣線站 參見 人民解放陣線 人民民主陣線 R
安東法興寺址七層塼塔為一座統一新羅時期（西元 668－935 年）的佛塔，位於韓國慶尚北道安東市，推測建於西元八世紀，距今有超過一千二百年的歷史。安東法興寺址七層塼塔在 1962 年 12 月被列為韓國國寶第 16 號。 簡介 歷史沿革 安東法興寺址七層塼塔位於韓國慶尚北道安東市的法興裡。在統一新羅時代，此地建有法興寺，但目前除了七層塼塔之外，已無其他法興寺的遺跡。有跡象顯示現今固城李氏宗宅「臨清閣」的所在地，為當初法興寺的舊址。臨清閣建於朝鮮中宗十年（西元 1515 年），距今已有超過五百年的歷史，為現存韓國家屋當中規模最大的。據收錄安東地區歷史的《永嘉志》記載，朝鮮成宗十八年（西元 1487 年）時，曾有修建七層塼塔的紀錄，當時法興寺還有三間左右的建築物。 建築樣式 安東法興寺址七層塼塔高為 17 公尺、寬 775 公尺，為現存韓國境內規模最大、歷史最久的磚塔。此佛塔下方的基壇與七層塔身仍存在，但頂端的相輪部、露盤已毀壞。 此佛塔的第一層塔身較高，第二層的高度約為第一層的四分之一，第三層以上約略與第二層相等；塔身下方較大，至上方逐漸縮小。基壇為正方形，上有花崗石板，其上刻有八部眾像與四天王像。由八部眾像與四天王像的雕刻手法觀察，其並不是在同一時期創作的，且雕刻排列的順序並不規則，因此懷疑這並非最初建造時的樣子，而是經過後來的修整。在基座的南側有樓梯通往第一層塔身的龕室。基壇頂端曾被用水泥塗抹在上面作為強化，但其有破壞古蹟的疑慮。 塔身以深灰色的磚頭砌成，磚頭的尺寸為 28 乘 14 乘 6 公分。每一層塔身的屋簷上，過去曾覆蓋上瓦片，這與朝鮮王朝時期的佛塔明顯不同。由屋頂上曾蓋過瓦片的痕跡來看，推測為一座仿造木塔的形式建構的磚塔。 列為韓國國寶 安東法興寺址七層塼塔為現存韓國境內規模最大、歷史最久的磚塔，且歷史超過一千兩百年。以其在歷史上的獨特性，在 1962 年 12 月 10 日被列為韓國國寶第 16 號。 圖集 Image신세동칠층전탑JPG 安東法興寺址七層塼塔之一 Image법흥사지_칠층전탑png 安東法興寺址七層塼塔之二 Image안동 법흥사지 칠층전탑 02jpg 七層塼塔基壇上的雕像之一 Image안동 법흥사지 칠층전탑 03jpg 七層塼塔基壇上的雕像之二 參見 韓國國寶 註釋 參考資料 Category 佛塔 Category 新羅的塔 Category 磚塔 Category 安東市建築物 Category 韓國國寶
佐藤敬夫（，），日本政治人物。曾任眾議院議員。 生平 1942 年生於秋田縣。畢業於成蹊大學政治經濟學系。曾任秋田青年會議所理事長、秋田縣教育委員、日本青年會議所第 25 任會長。1986 年在秋田 1 區代表自由民主黨成功當選眾議院議員。1994 年 6 月退出自由民主黨，參與成立新黨未來，同年 12 月併入新進黨，曾任 政治改革推進本部 事務總長。1995 年辭去議員職務，參加秋田縣知事選舉，以 44 的選票落敗。1996 年 8 月重新當選眾議院議員。1997 年 12 月新進黨解散後，活躍於國民之聲和民政黨。1998 年 4 月參與成立民主黨，歷任民主黨國民運動本部長、國會對策委員長、秋田縣連代表。2002 年加入保守新黨。2003 年在眾議院選舉慘敗。2005 年復歸自由民主黨。2020 年 11 月 9 日在秋田市逝世。 參考資料 Category 成蹊大學校友 Category 大仙市出身人物 Category 自由民主黨籍日本眾議院議員 Category 新自由俱樂部黨員 Category 日本眾議院議員 1986 年 1990 年 Category 日本眾議院議員 1990 年 1993 年 Category 日本眾議院議員 1993 年 1996 年 Category 日本眾議院議員 1996 年 2000 年 Category 日本眾議院議員 2000 年 2003 年 Category21 世紀日本男性政治人物 Category20 世紀日本男性政治人物 Category 秋田縣選出日本眾議院議員 Category 東北比例代表區選出日本眾議院議員 Category 日本男性眾議院議員
第 7 屆中國金鷹電視藝術節暨第 24 屆中國電視金鷹獎評選結果於 2008 年 8 月 15 日揭曉。頒獎典禮於 8 月 30 日下午在湖南廣電中心舉行，部分重要獎項在 8 月 30 日晚上長沙世界之窗五洲大劇院舉行的頒獎晚會上頒發，頒獎晚會主題為 圓奧運夢想 看金鷹高飛，以中國電視五十週年作為主線，由何炅、曹穎主持，紅地毯主持為楊樂樂、李維嘉。 評選機制 本屆金鷹獎共設有 79 個獎項，取消了電視廣告片類評選，同時整合並增設了青少節目類評選，由評委會推薦候選作品再透過評委會委員、中國視協會員、電視觀眾三方投票評選的獎項包括：長篇電視劇、文藝節目、電視劇男女演員、電視節目主持，其他獎項由評委會委員、中國視協會員投票評選。投票活動於 2008 年 7 月 20 日結束。 電視劇類得獎名單 最佳長篇電視連續劇 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《闖關東》 《士兵突擊》 《金婚》 《恰同學少年》 《戈壁母親》 《周恩來在重慶》 《喜耕田的故事》 《奮鬥》 《玉碎》 《井岡山》 《狼毒花》 《大工匠》 《高緯度戰慄》 《血色湘西》 《荀慧生》 《雄關漫道》 《彭雪楓》 《戰爭目光》 易中天、宋春麗 最佳中短篇電視連續劇 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《七十二家房客》 《李清照》 《礪劍》 《真情人生》 巫剛、朱媛媛 單項獎 最佳編劇 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《闖關東》編劇高滿堂 《士兵突擊》編劇蘭曉龍 《大明王朝 1566》編劇劉和平 《闖關東》編劇高滿堂 最佳導演 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《士兵突擊》導演康洪雷 《士兵突擊》導演康洪雷 《井岡山》導演金韜 《戈壁母親》導演沈好放 斯琴高娃、張紀中 最佳攝像 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《闖關東》攝像王濱 《士兵突擊》攝像王江東 《記憶之城》攝像甘運全 《闖關東》攝像王濱 最佳美術 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《大明王朝 1566》美術趙海等 《大明王朝 1566》美術趙海等 《闖關東》美術劉勇奇等 《恰同學少年》美術李健等 最佳錄音 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《戈壁母親》錄音婁煒 《大明王朝 1566》錄音安巍 《井岡山》錄音趙旭東 《戈壁母親》錄音婁煒 最佳照明 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《闖關東》照明戴軍 《大明王朝 1566》照明鄭自力 《記憶之城》照明楊行洪 《闖關東》照明戴軍 觀眾喜愛的男演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 王伍福《井岡山》中飾演朱德 林永健《喜耕田的故事》中飾演喜耕田 王寶強《士兵突擊》中飾演許三多 李幼斌《闖關東》中飾演朱開山 王伍福《井岡山》中飾演朱德 王寶強《士兵突擊》中飾演許三多 劉勁《周恩來在重慶》中飾演周恩來 孫紅雷《大工匠》中飾演楊老三 張秋歌《上將許世友》中飾演許世友 張國立《金婚》中飾演佟志 李幼斌《闖關東》中飾演朱開山 李雪健《高緯度戰慄》中飾演勞東林 谷智鑫《恰同學少年》中飾演毛澤東 陳寶國《大明王朝 1566》中飾演嘉靖 林永健《喜耕田的故事》中飾演喜耕田 尤勇《越王勾踐》中飾演夫差 陳思成《王昭君》中飾演王盾 高希希、陳建斌 （第一組） 孫玥、于娜 （第二組） 程小東、田亮 （第三組） 白巖松、歐陽夏丹 （第四組） 觀眾喜愛的女演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 劉佳《戈壁母親》中飾演劉月季 蔣雯麗《金婚》中飾演文麗 童蕾《青春之歌》中飾演林道靜 薩日娜《闖關東》中飾演文他娘 王茜華《鎮長》中飾演楊月華 王珞丹《奮鬥》中飾演米萊 劉佳《戈壁母親》中飾演劉月季 孫儷《一世情緣》中飾演紀雯 宋佳《闖關東》中飾演鮮兒 宋春麗《紅梅花開》中飾演宋紅梅 周揚《特殊使命》中飾演歐陽荷 羅海瓊《不能沒有她》中飾演朱珠 薩日娜《闖關東》中飾演文他娘 童蕾《青春之歌》中飾演林道靜 蔣雯麗《金婚》中飾演文麗 潘雨辰《井岡山》中飾演賀子珍 秦嵐《又見一簾幽夢》中飾演汪綠萍 楊冪《王昭君》中飾演王昭君 高希希、陳建斌（第一組） 孫玥、于娜（第二組） 程小東、田亮（第三組） 白巖松、歐陽夏丹（第四組） 電視文藝節目類得獎名單 最佳文藝節目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《2008 年中央電視臺春節聯歡晚會》 《2008 北京新春大聯歡》 《2007 舞林盛典》 《第六屆中國金鷹電視藝術節暨第二十三屆中國電視金鷹獎頒獎晚會》 《繁花似錦 第十屆精神文明建設 五個一工程 頒獎晚會》 《2007 維也納中國新春音樂會》 《感動 2006 中國十大真情故事評選頒獎晚會》 《魚躍龍騰魚龍百戲 2008 新春盛宴》 最佳文藝欄目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《歡樂中國行》 中央電視臺 《梨園春》 河南電視臺 單項獎 最佳導演：陳臨春《2008 年中央電視臺春節聯歡晚會》 最佳攝像：吳全寶 等《2008 年春節晚會 多彩的內蒙古》 最佳美術：江山《第六屆中國金鷹電視藝術節暨第二十三屆中國電視金鷹獎頒獎晚會》 電視紀錄片類得獎名單 特別榮譽獎 《復興之路》 中央電視臺 《香港十年》 中央電視臺 《楊尚昆》 中共中央黨史研究室等 最佳電視紀錄片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《見證南京大屠殺》南京電視臺等 《囚犯生死大轉移》 廣東電視臺等 《圓明園》 中央電視臺等 《崑曲六百年》 江蘇省廣播電視總檯等 《森林之歌》 中央電視臺等 《同飲一江水》 中央電視臺等 《尋找第一隻鳥》 新疆電視臺 《解讀皇糧國稅》 天津電視臺等 《周恩來的故事》 國家檔案局中央檔案館等 《刀郎樂人》 新疆電視臺 單項獎 最佳編導：《香港十年》編導劉文等 最佳攝像：《森林之歌》攝像王路等 青少節目類得獎名單 最佳動畫片 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《福娃奧運漫遊記》 《小鯉魚歷險記》 《老呆和小呆》 《中華小子》 《哈皮父子》 《獨腳樂園》 最佳少兒電視劇 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《家有兒女》 《成長別煩惱》 《六年級的夏天》 最佳少兒電視文藝節目 獲獎者 優秀獎 頒獎嘉賓 《2007 上海國際少年兒童文化藝術節開幕式晚會》 《愛的綵衣》 《太空旅行團》 電視主持人類得獎名單 最佳電視節目主持人 獲獎者 優秀獎 提名獎 頒獎嘉賓 白巖松（中央電視臺） 王旭 遼寧電視臺 寧遠 四川電視臺 劉文燕 北京電視臺 張丹丹 湖南電視臺 歐陽夏丹 中央電視臺 東方 南京電視臺 劉奕 烏魯木齊電視臺 劉曉明 陝西電視臺 紀鴻章 山東電視臺 李迎 河北電視臺 楊文傑 吉林電視臺 周群 安徽電視臺 周巍 黑龍江電視臺 孟非 江蘇廣播電視總檯 姜華 北京電視臺 趙喆 杭州電視臺 郭佳 吉林電視臺 程雷 上海文廣新聞傳媒集團 謝曉飛 內蒙古電視臺 潘延 上海文廣新聞傳媒集團 潘湛元 廣西電視臺 趙忠祥、李湘 中國金鷹電視藝術節獎項 最具人氣演員獎 獲獎者 頒獎嘉賓 王寶強《士兵突擊》中飾演許三多 蔣雯麗《金婚》中飾演文麗 陸毅、蔣勤勤 最佳表演藝術獎 獲獎者 頒獎嘉賓 李幼斌《闖關東》中飾演朱開山 蔣雯麗《金婚》中飾演文麗 孫海英、呂麗萍 參考資料 外部連結 第二十四屆中國電視金鷹獎官方頁面 第 24 屆中國電視金鷹獎候選推薦名單 Category 中國電視金鷹獎
一戶站是位於巖手縣二戶郡一戶町西法寺字稻荷，IGR 巖手銀河鐵道的巖手銀河鐵道線車站。在日本國有鐵道（國鐵）、東日本旅客鐵道（JR 東日本）時代，特急「初雁」和「白鶴」停靠此站。 歷史 1893 年（明治 26 年）2 月 15 日：日本鐵道一之戶站啟用。 1906 年（明治 39 年）11 月 1 日：日本鐵道根據而國有化。成為官設鐵道車站。 1907 年（明治 40 年）11 月 1 日：車站改名為一戶站。 1912 年（明治 45 年）4 月：在站內加設盛岡機關區一戶給水轉換站。 1945 年（昭和 20 年）9 月：盛岡機關區一戶給水轉換站升級為盛岡機關區一戶分割槽。 1947 年（昭和 22 年）：盛岡機關區一戶分割槽升級至一戶機關區。 1968 年（昭和 43 年）10 月 1 日：隨著東北本線成為雙線鐵路與電氣化，一戶機關區縮減規模，成為盛岡機關區一戶分割槽。 1970 年（昭和 45 年）：盛岡機關區一戶分割槽降級，成為盛岡機關區一戶派出所。 1973 年（昭和 48 年）1 月 1 日：終止貨物起卸業務。 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日：盛岡機關區一戶派出所廢止。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1998 年（平成 10 年）3 月 17 日：營業時間縮短，於晚間為無人車站 夜間無人化に住民不安 JR 一戸駅 巖手日報社 p21 1998 年 3 月 18 日 朝刊。 2002 年（平成 14 年）12 月 1 日：東北新幹線延伸至八戶，此站變由 IGR 巖手銀河鐵道管理。取消一戶站長，此站由二戶站長管理。 2003 年（平成 15 年）：設定宅配終端，開始售賣 JR 車票。 2005 年（平成 17 年）：終止售賣 JR 車票。 2007 年（平成 19 年）2 月 1 日：從職員配置站變為業務委託站，委託特定非牟利活動法人（NPO 法人）仙后座聯邦區製作支援組。 201x 年：再次成為職員配置站（由二戶站所屬的一戶派遣）。 2015 年（平成 27 年） 3 月：Kiosk 關閉。 8 月 21 日：在 Kiosk 遺址開設 Ministop 巖手銀河鐵道一戶站店 IGR いわて銀河鉄道一戸駅構內 「ミニストップいわて銀河鉄道一戸駅店」開店のお知らせ！ Ministop 新聞稿 2015 年 8 月 14 日。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。車站大樓與月臺之間設有行人隧道連線。此站由於曾經設有一戶機關區，因此車站範圍較大。除了上下行本線和 1 條待避線（下行 1 號）以外的側線已經撤走。機關區的遺址被町收買，在 1974 年（昭和 49 年），該處建設了一戶町公所和一戶町體育館、文化中心。 在 JR 時代此站設有站長，為一座管理車站（早上和晚間沒有車站職員當值）。當時設有綠色視窗，同時為特急停車站。在轉換至 IGR 後，成為二戶站管理下的職員配置站（二戶站所屬的一戶派遣）。在早上和晚間沒有車站職員當值。在部分時期，此站曾經委託（NPO 法人）仙后座聯邦區製作支援組負責車站業務，當時為一座業務委託車站。隨後在 2014 年變回職員配置站。在過去此站曾經設有宅配終端，以可領取 JR 車票，後來由於使用不善的原因，使在 2 年後取消這安排。從此，此站不可再購買 JR 單獨車票。車站大樓的售票營業時間為 735 至 1840。在車站內也設有自動售票機和「Ministop」便利店。 在車站候車室內展出了過往一戶機關區所屬車輛（蒸氣機車等）的相片（相片由町民寄贈。在小鳥谷、小繋、奧中山高原，於一戶町內 IGR 各站也有同樣相片）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 巖手銀河鐵道線 上行 巖手沼宮內、盛岡方向 2 巖手銀河鐵道線 下行 二戶、八戶方向 使用狀況 根據「IGR 巖手銀河鐵道」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均上下車人次為 543 人。。 以下列出近年乘客人次，當中 2000 年度（平成 12 年度） 2002 年度（平成 14 年度）之間採用了 JR 東日本的資料： 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 656 2001 年（平成 13 年） 610 2002 年（平成 14 年） JR 586 2002 年（平成 14 年） IGR 969 2003 年（平成 15 年） 962 2004 年（平成 16 年） 863 2005 年（平成 17 年） 809 2006 年（平成 18 年） 804 2007 年（平成 19 年） 795 2008 年（平成 20 年） 740 2009 年（平成 21 年） 752 2010 年（平成 22 年） 689 2011 年（平成 23 年） 602 2012 年（平成 24 年） 622 2013 年（平成 25 年） 675 2014 年（平成 26 年） 672 2015 年（平成 27 年） 587 2016 年（平成 28 年） 574 2017 年（平成 29 年） 575 2018 年（平成 30 年） 570 2019 年（令和元年） 543 車站周邊 一戶分局（一戶站第 2 層） 一戶町公所 一戶町民文化中心 一戶町體育館 一戶町武道場「士動館」 一戶町社群中心 一戶町立圖書館 一戶町綜合保健福祉中心 結愛舍 一戶交番 一戶分署 巖手縣立一戶醫院 一戶町商工會 一戶町立一戶中學 一戶町立一戶小學 一戶町立鳥越小學 一戶營業所 巴士路線 JR 巴士東北 一戶線：二戶站、二戶醫院、仁左平方向 小鳥谷線：小鳥谷站、方向 一戶營業所、Ikoo 購物中心、根反、女鹿新田、、上小友、上面岸、、二戶方向  前一戶醫院、小鳥谷診療所、平糠方向 相鄰車站 IGR 巖手銀河鐵道 巖手銀河鐵道 小鳥谷－一戶－二戶 注腳 參考資料 使用狀況 JR 東日本 IGR 巖手銀河鐵道 相關條目 日本鐵路車站列表 I 2007 年（平成 19 年）3 月前販售車站便當的公司。 外部連結 IGR 巖手銀河鐵道 一戶站 Category 巖手縣鐵路車站 Category1893 年啟用的鐵路車站 CategoryIGR 巖手銀河鐵道車站 Category 東日本旅客鐵道廢站 Category 一戶町
日本革命的共產主義者同盟（第四國際日本支部）是日本歷史上的一個托洛茨基主義組織。1958 年 7 月，發生 革共同第一次分裂，分裂出以太田龍為首 太田派；8 月，太田派建立日本托洛茨基主義同志會；12 月，日本托洛茨基主義同志會改組為國際主義共產黨。1965 年，國際主義共產黨改組為日本革命的共產主義者同盟（第四國際日本支部）。該組織是第四國際的支部。1967 年，該組織分裂出。1989 年，該組織分裂出第四國際日本支部全國協議會（國際主義勞動者全國協議會的前身）。1991 年，該組織因為內部就 性差別問題 產生嚴重分歧，被第四國際聯合書記處取消支部資格，遂改組為 日本革命的共產主義者同盟 JRCL。 參見 （1957） 革命的共產主義者同盟（革共同，19571962）（日本馬克思主義學生同盟（馬學同）） 革命的共產主義者同盟全國委員會（中核派，1962；中核派（中央派前進派安田派），2007） 革命的共產主義者同盟再建協議會（中核派（關西派、革共同通訊派、鹽川派），2007） 日本革命的共產主義者同盟革命的馬克思主義派（革馬派，1962） 日本革命的共產主義者同盟革命的馬克思主義派（探究派）（革馬派（探究派），2019） 日本革命的共產主義者同盟（第四國際日本支部）（第四國際聯合書記處派，19651991） （1967） 日本革命的共產主義者同盟（JRCL，1991） 國際主義勞動者全國協議會（勞動者之力，1991） 政治組馬恩列託 參考文獻 Category 日本新左翼組織 Category 托洛茨基主義組織 Category1965 年建立的組織 Category2002 年解散的組織
創造是西班牙巴斯克自治區的一個左翼政黨。該黨成立於 2011 年 2 月 9 日，分裂自團結。該黨的意識形態是社會主義、巴斯克民族主義、21 世紀社會主義、國際主義。該黨的總書記是阿爾凱茲羅德里格斯。該黨的總部位於畢爾巴鄂。該黨是巴斯克地區聯合的成員 Landsford T 2014 Political Handbook of the World 2014 p 1343 和歐洲左翼黨的觀察員黨。 參考文獻 Category 西班牙社會主義政黨 Category2011 年建立的政黨
釜山摩天大樓列表排列了在韓國釜山建築高度達到 150 米以上的摩天大樓。 已建成的摩天大樓 序號 建築名稱 區域 高度 樓層 年份 1 LCT 頂尖地標塔 海雲臺區 412 米 101 層 2019 2 LCT 頂尖公寓 A 座 海雲臺區 339 米 85 層 2019 3 LCT 頂尖公寓 B 座 海雲臺區 333 米 85 層 2019 4 海雲臺斗山 Weve The Zenith1 海雲臺區 301 米 80 層 2011 5 海雲臺瑪麗娜大廈 1 海雲臺區 292 米 72 層 2011 6 釜山國際金融中心 南區 289 米 63 層 2014 7 海雲臺斗山 Weve The Zenith2 海雲臺區 282 米 75 層 2011 8 海雲臺瑪麗娜大廈 2 海雲臺區 273 米 66 層 2011 9 海雲臺斗山 Weve The Zenith3 海雲臺區 265 米 70 層 2011 9 WBC 廣場 1 海雲臺區 265 米 51 層 2011 9 WBC 廣場 2 海雲臺區 265 米 51 層 2011 11 W101 南區 246 米 69 層 2017 11 W102 南區 246 米 69 層 2017 11 W103 南區 246 米 69 層 2017 11 W104 南區 246 米 69 層 2017 15 浦項新世界大廈 2 海雲臺區 212 米 60 層 2008 16 西面中星大廈 釜山鎮區 207 米 58 層 2011 17 海雲臺瑪麗娜大廈 3 海雲臺區 206 米 46 層 2011 18 黃金中央公園大廈 1 釜山鎮區 205 米 58 層 2018 18 黃金中央公園大廈 2 釜山鎮區 205 米 58 層 2018 18 黃金中央公園大廈 3 釜山鎮區 205 米 58 層 2018 21 大宇中庭大廈 海雲臺區 198 米 42 層 2013 22 領標新世界大廈 海雲臺區 198 米 42 層 2013 23 領標新世界大廈 海雲臺區 192 米 42 層 2013 24 浦項新世界大廈 1 海雲臺區 189 米 52 層 2008 25 浦項新世界大廈 3 海雲臺區 184 米 51 層 2008 26 SK 樞紐大廈 1 東萊區 182 米 49 層 2006 26 SK 樞紐大廈 2 東萊區 182 米 49 層 2006 28 海雲臺半山 102 海雲臺區 177 米 53 層 2014 28 海雲臺半山 202 海雲臺區 177 米 52 層 2014 30 東宇翡翠灣 103 海雲臺區 175 米 47 層 2012 31 釜山樂天酒店 釜山鎮區 173 米 41 層 1997 32 西面中星大廈 3 釜山鎮區 170 米 48 層 2011 32 西面中星大廈 4 釜山鎮區 170 米 48 層 2011 32 西面中星大廈 5 釜山鎮區 170 米 47 層 2011 32 EXOrdium 大廈 101 海雲臺區 170 米 45 層 2009 32 壯觀 Biomil 大廈 101 東區 170 米 40 層 2009 32 壯觀 Biomil 大廈 102 東區 170 米 40 層 2009 38 西面中星大廈 2 釜山鎮區 167 米 47 層 2011 39 海雲臺半山 104 海雲臺區 165 米 49 層 2014 40 東宇翡翠灣 102 海雲臺區 163 米 43 層 2012 41 Biomil 火影橋樑 101 東區 162 米 48 層 2017 41 Biomil 火影橋樑 102 東區 162 米 48 層 2017 43 瑪琳西城大廈 海雲臺區 160 米 49 層 2019 43 壯觀 Biomil 大廈 103 東區 160 米 36 層 2009 45 海雲臺半山 201 海雲臺區 159 米 47 層 2014 46 頂尖新世界大廈 102 海雲臺區 158 米 51 層 2005 46 頂尖新世界大廈 104 海雲臺區 158 米 51 層 2005 46 頂尖新世界大廈 106 海雲臺區 158 米 51 層 2005 46 頂尖新世界大廈 107 海雲臺區 158 米 51 層 2005 46 頂尖新世界大廈 108 海雲臺區 158 米 51 層 2005 46 頂尖新世界大廈 110 海雲臺區 158 米 51 層 2005 46 頂尖新世界大廈 112 海雲臺區 158 米 51 層 2005 46 頂尖新世界大廈 113 海雲臺區 158 米 51 層 2005 46 頂尖新世界大廈 114 海雲臺區 158 米 51 層 2005 55 釜山犬舍酒店 海雲臺區 155 米 42 層 2015 56 頂尖新世界大廈 202 海雲臺區 153 米 50 層 2005 56 頂尖新世界大廈 204 海雲臺區 153 米 50 層 2005 56 頂尖新世界大廈 206 海雲臺區 153 米 50 層 2005 56 海雲臺半山 105 海雲臺區 153 米 45 層 2014 60 海雲臺半山 103 海雲臺區 152 米 44 層 2014 60 東宇翡翠灣 101 海雲臺區 152 米 40 層 2012 62 釜山帕悅酒店 海雲臺區 150 米 34 層 2013 建造中的摩天大樓 建築名稱 高度 樓層 年份 釜山樂天塔 510 米 110 2028 松島 Ijin 灣大廈 1 244 米 69 2021 松島 Ijin 灣大廈 2 244 米 69 2021 松島 Ijin 灣大廈 3 244 米 69 2021 瑪麗娜 G7 大廈 1 200 米 61 2021 瑪麗娜 G7 大廈 1 200 米 61 2021 海雲臺樂天城堡 101 164 米 49 2020 海雲臺樂天城堡 102 164 米 49 2020 海雲臺樂天城堡 103 164 米 49 2020 海雲臺樂天城堡 104 164 米 49 2020 東萊黒靈頓廣場 1 161 米 49 2019 東萊黒靈頓廣場 2 161 米 49 2019 東萊黒靈頓廣場 3 161 米 49 2019 釜山歷年最高大樓 建築名稱 地區 維持年份 高度 樓層 釜山樂天酒店 釜山鎮區 1997 2006 178 米 41 層 SK 樞紐大廈 1 東萊區 2006 2008 182 米 49 層 SK 樞紐大廈 2 東萊區 2006 2008 182 米 49 層 浦項新世界大廈 2 海雲臺區 2008 2011 212 米 60 層 斗山海雲臺大廈 1 海雲臺區 2011 2019 301 米 80 層 LCT 地標大廈 海雲臺區 2019 412 米 101 層 參見 各國最高摩天大樓列表 各國最高建築物列表 摩天大樓列表 遠東摩天大樓列表 東亞摩天大樓列表 韓國摩天大樓列表 首爾摩天大樓列表 仁川摩天大樓列表 日本摩天大樓列表 東京摩天大樓列表 大阪摩天大樓列表 橫濱摩天大樓列表 臺灣摩天大樓列表 臺北摩天大樓列表 新北摩天大樓列表 高雄摩天大樓列表 臺中摩天大樓列表 中國摩天大樓列表 北京摩天大樓列表 上海摩天大樓列表 廣州摩天大樓列表 深圳摩天大樓列表 香港摩天大樓列表 天津摩天大樓列表 重慶摩天大樓列表 武漢摩天大樓列表 南京摩天大樓列表 杭州摩天大樓列表 濟南摩天大樓列表 廈門摩天大樓列表 馬來西亞摩天大樓列表 吉隆坡摩天大樓列表 新山摩天大樓列表 檳城摩天大樓列表 參考文獻 Category 釜山廣域市摩天大樓 Category 韓國最高建築物列表
汶萊人民黨（，縮寫為 PRB）是汶萊的一個非法的左翼政黨。該黨成立於 1956 年 1 月 21 日，一開始是馬來亞人民黨的汶萊分支。該黨的意識形態是社會主義。1961 年－1962 年，該黨提出反對汶萊加入馬來西亞聯邦，支援成立北婆羅洲聯邦的主張。1962 年 8 月，該黨在中獲得壓倒性勝利。同年 12 月 8 日，與該黨有關聯的北加里曼丹國民軍發動反對汶萊蘇丹統治的武裝起義，但在 9 天后失敗。此後，該黨被汶萊政府宣佈為非法組織，其領導人流亡到國外。目前，該黨依然在流亡狀態下存在，但很少活動 Link2Exportscom Brunei Country Profile Retrieved 30 May 2006World History Study Guide Parti Rakyat Brunei Retrieved 30 May 2006。 參考文獻 Category 汶萊政黨 Category 社會主義政黨 Category 被取締的政黨 Category1956 年建立的政黨