印第賽車系列賽，目前在贊助下被稱為 NTT 印第賽車系列賽，是北美地區的單座頂級開輪式賽車賽事，由印第賽車主辦。系列賽的焦點賽為每年舉辦的印第安納波利斯 500 賽。 概述 1996 年，印第安納波利斯賽車場老闆託尼喬治創立印第賽車聯盟（Indy Racing League），並將著名賽事印第安納波利斯 500 從 CART（後為冠軍賽車世界系列）賽季分離，形成印第賽車聯盟和 CART 兩大北美開輪式賽車賽事的對立。 賽事從 2003 年起正式採用印第賽車系列賽（IndyCar Series）名稱。2008 年賽季起與冠軍賽車世界系列統合成單一賽事。服裝品牌 Izod 為系列賽 2010 至 2013 賽季的冠名贊助商。2014 至 2018 賽季，威訊通訊為系列賽的冠名贊助商。日本通訊公司 NTT 在 2019 賽季起成為系列賽的冠名贊助商。 現時印第賽車於每年 3 月開始賽季，並不遲於 9 月完成賽季，以避免與同於 9 月開季的 NFL 賽期有衝突。 賽車規格 印第賽車系列賽允許製造商開發不同型別的引擎，而每車隊都使用相同的底盤。目前，達拉拉為所有車隊提供規範的底盤，而本田和雪佛蘭則為車隊提供不同的引擎。 車身 達拉拉為系列賽的唯一底盤供應商。2012 賽季起採用第四代底盤達拉拉 DW12，名稱紀念在 2011 年拉斯維加斯賽事中意外逝世的車手丹威爾頓。 可供設定的「空氣動力套裝」（Aero Package）分為三種：用於公路 街道賽道的「公路賽道套裝」，用於低速橢圓賽道的「短橢圓賽道套裝」，以及用於高速橢圓賽道的「Superspeedway 套裝」。其中以「Superspeedway 套裝」提供最少下壓力，務求使賽車達致極速。賽車機翼角度有調校限度，格尼襟翼則可以自由調校。 2015 至 2017 年間，車隊使用由兩引擎供應商本田和雪佛蘭提供包括前翼、尾翼、側翼和引擎罩的「空氣動力套裝」。因應開發成本增加及雪佛蘭套裝的優勢，2018 賽季起重新採用統一的達拉拉「空氣動力套裝」。 2024 Grand Prix of St Petersburg Grand 53584222685croppedjpg 裝上「公路賽道套裝」的賽車 Scott McLaughlin and Álex Palou at the 2024 HyVee Homefront 250jpg 裝上「短橢圓賽道套裝」的賽車 Ryan hunterreay 51221422146jpg 裝上「Superspeedway 套裝」的賽車 輪胎 凡士通是目前系列賽自 2000 賽季的唯一輪胎供應商。1996 至 1999 賽季間，固特異也曾提供輪胎給幾支車隊。 現時輪框尺寸為 10x15 吋（前輪）和 14x15 吋（後輪）。在專用 市街賽道上會提供軟胎（Alternate）和硬胎（Primary）兩種光頭胎規格，以及用於濕地的雨胎。在橢圓賽道上則會提供適合賽道的單種規格。 保護裝置 2020 賽季起用的駕駛倉保護裝置結合了一級方程式賽車規定的 Halo 和紅牛先進科技（Red Bull Advanced Technologies）提供的強化擋風玻璃 Aeroscreen，以減低碎片擊傷車手頭部的風險。 引擎 第一世代（1996 年） 印第賽車聯盟首賽季使用和 CART 相同的引擎規格。該賽季大部分車隊選擇裝上較舊的福特 考斯沃斯 V8 引擎，其餘車隊除一隊外都選擇裝上別克 默納德 V6 引擎。 第二世代（1997 至 2011 年） 1997 賽季起所有車都由奧茲摩比或日產製造的 40 公升 V8 引擎驅動。 2000 賽季起引擎排量由 40 公升降至 35 公升，但無需再是量產引擎。因應接連的撞車事故，2004 年印第安納波利斯 500 起再把引擎排量降至 30 公升，從而降低賽車的最高速度。 第三世代（2012 年至今） 達拉拉為所有車隊提供規範的底盤，由本田和雪佛蘭為車隊提供 22 升 V6 渦輪增壓引擎（蓮花汽車曾於 2012 及 2013 賽季提供由 Judd 研發的引擎）。 PushtoPass 超車系統自 2012 年多倫多站起獲重新採用，提供額外的動力輸出。 2024 賽季中段賽事引入混合動力系統，由雪佛蘭研發的 48V 發電機單元（MGU）和本田研發的超級電容器能量儲存系統（ESS）組成，與 PushtoPass 系統一共為賽車給予額外的動力輸出。 賽事形式 積分系統 與其他國際汽聯（FIA）舉辦的賽事不同，車手無須完成比賽或達一定的賽程才可得分，所有起步車手即獲得 5 分積分。另外，取得杆位的車手將獲 1 分（印第安納波利斯 500 除外），領先最少一圈的任何車手將獲 1 分，而領先最多圈數的車手將獲 2 分。 名次 冠軍 亞軍 季軍 第 4 第 5 第 6 第 7 第 8 第 9 第 10 第 11 第 12 第 13 第 14 第 15 第 16 第 17 第 18 第 19 第 20 第 21 第 22 第 23 第 24 第 25 至第 33 積分 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 由於印第安納波利斯 500 的重要性，排位賽積分以 1211109876543210 遞減，2014 至 2022 賽季時車手曾獲發雙倍積分。 賽季完結後得分最多的車手將成為該季的車手冠軍。若有同分情況時，則以分站冠軍數決定名次（若仍未能分出冠軍，則以分站亞軍數決定名次，如此類推）。 賽道 舉行印第賽車系列賽賽事的賽道大致分為三種：專用賽道、市街賽道、橢圓賽道。 專用賽道：為專設的賽車跑道，佔現時賽程的大多數，而且多為 FIA 第二級別的賽道。 市街賽道：以一般的市街道路或公園內的環園道路為基礎，在兩旁加裝一些緩衝或安全防護設施後用以進行比賽的場地。 橢圓賽道：這種彎道少且外傾的賽道，令賽車可以極速跑完一圈（印第安納波利斯賽車場的彎道外傾角度為 92）。 排位 印第賽車系列賽的排位方式因賽道或賽事而異： 專用 市街賽道：排位賽分為三回合，第一回合以最後練習賽中各車手造出的時間再細分兩組。 第一回合：車手在 10 分鐘時限內造出最快單圈，每組最快 6 位車手將晉身第二回合。餘下車手會按組別分起跑位置：第一組車手會獲發單數位置（13，15，17 等），第二組車手會獲發雙數位置（14，16，18 等）。 第二回合：車手在 10 分鐘時限內造出最快單圈，最快 6 位車手將晉身第三回合。餘下車手會於第 7 至第 12 位起跑。 Firestone Fast Six（第三回合）：車手在 6 分鐘時限內造出單圈最快時間，爭奪第 1（杆位）至第 6 位起跑。 橢圓賽道：車手以積分榜的倒序開始排位。各車手以連續兩圈的平均圈速排名。 印第安納波利斯 500：車手以抽籤決定排位順序。各車手以連續四圈的平均圈速排名。 排位賽第一日將鎖定起跑位置第 13 至第 30 位，最快 12 位車手將晉身第二回合，第 31 位以下的車手則進入復活賽（Last Chance Qualifying）。 排位賽第二日將舉行第二、第三回合和復活賽。 復活賽：決定第 31 至第 33 位的起跑位置，車手在時限內造出一次四圈平均圈速，若車手嘗試再造一次四圈平均圈速，之前造出的圈速會被刪除。 第二回合：車手以第一回合圈速的倒序開始排位。各車手以連續四圈的平均圈速排名，最快 6 位車手將晉身第三回合。餘下車手會於第 7 至第 12 位起跑。 Firestone Fast Six（第三回合）：車手以第二回合圈速的倒序開始排位。各車手以連續四圈的平均圈速排名，爭奪第 1（杆位）至第 6 位起跑。 起跑方式 系列賽採用滾動式起跑（Rolling Start），車手在暖胎圈結束前以兩列並排（印第安納波利斯 500 中以三列並排）低速駕駛，直至綠旗揚起宣示起跑車手才加速。 2013 及 2014 年賽季曾試行於部分賽事採用靜態式起跑（Standing Start）（2013 年多倫多雙賽及候斯頓雙賽、2014 年印第安納波里斯公路賽），但因屢次於起跑時有賽車熄火後發生意外而停用。 車隊 2025 年全職車隊 英文名 引擎供應商 所在地 創始年 A J 弗伊特企業 A J Foyt Enterprises 雪佛蘭 德克薩斯州 沃勒 1965 安德烈提環球車隊 Andretti Global 本田 印第安納州 印第安納波利斯 1993 艾睿麥拿倫 Arrow McLaren 雪佛蘭 印第安納州 印第安納波利斯 2001 奇普迦納西車隊 Chip Ganassi Racing 本田 印第安納州 印第安納波利斯 1990 戴爾科恩車隊 Dale Coyne Racing 本田 伊利諾伊州 普蘭菲爾德 1984 艾德卡彭特車隊 Ed Carpenter Racing 雪佛蘭 印第安納州 印第安納波利斯 2012 匈科斯霍林格車隊 Juncos Hollinger Racing 雪佛蘭 印第安納州 印第安納波利斯 1997 Meyer Shank Racing 本田 俄亥俄州 帕他斯卡拉 1989 普雷馬車隊 Prema Racing 雪佛蘭 義大利 威尼託大區 格里西尼亞諾迪佐科 1983 Rahal Letterman Lanigan Racing 本田 印第安納州 宰恩斯維爾 1991 Team Penske 雪佛蘭 北卡羅萊納州 麼斯維爾 1968 歷屆冠軍 賽季 車手冠軍 車手冠軍 車手冠軍 車手冠軍 車手冠軍 車手冠軍 引擎廠商冠軍 年度新秀 最受歡迎車手 賽季 車手 年齡 車號 車隊 車身 引擎 引擎廠商冠軍 年度新秀 最受歡迎車手 1996 斯科特夏普 28 11 A J 弗伊特企業 Lola 考斯沃斯 未頒發 未頒發 未頒發 1996 Buzz Calkins 25 12 Bradley Motorsports Reynard 考斯沃斯 未頒發 未頒發 未頒發 199697 託尼斯圖爾特 26 2 Team Menard GForce 奧茲摩比 奧茲摩比 Jim Guthrie 阿里盧安迪克 1998 肯尼布拉克 32 14 A J 弗伊特企業 達拉拉 奧茲摩比 奧茲摩比 Robby Unser 阿里盧安迪克 1999 Greg Ray 33 2 Team Menard 達拉拉 奧茲摩比 奧茲摩比 Scott Harrington Scott Goodyear 2000 Buddy Lazier 32 91 Hemelgarn Racing 達拉拉 奧茲摩比 奧茲摩比 Airton Daré 小阿爾昂瑟 2001 小山姆霍尼斯 22 4 Panther Racing 達拉拉 奧茲摩比 奧茲摩比 Felipe Giaffone 薩拉瑪利亞費舍爾 2002 小山姆霍尼斯 2 23 4 Panther Racing 達拉拉 雪佛蘭 雪佛蘭 Laurent Rédon 薩拉瑪利亞費舍爾 2003 斯科特狄克遜 23 9 奇普迦納西車隊 GForce 豐田 豐田 丹威爾頓 薩拉瑪利亞費舍爾 2004 託尼卡納安 29 11 安德雷蒂格林車隊 達拉拉 本田 本田 松浦孝亮 小山姆霍尼斯 2005 丹威爾頓 27 26 安德雷蒂格林車隊 達拉拉 本田 本田 丹妮卡派翠克 丹妮卡派翠克 2006 小山姆霍尼斯 3 27 6 達拉拉 本田 未頒發 馬可安德雷蒂 丹妮卡派翠克 2007 達裡奧弗朗奇蒂 34 27 安德雷蒂格林車隊 達拉拉 本田 未頒發 瑞恩亨特 雷伊 丹妮卡派翠克 2008 斯科特狄克遜 2 28 9 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 未頒發 武藤英紀 丹妮卡派翠克 2009 達裡奧弗朗奇蒂 2 36 10 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 未頒發 Raphael Matos 丹妮卡派翠克 2010 達裡奧弗朗奇蒂 3 37 10 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 未頒發 亞歷克斯勞埃德 丹妮卡派翠克 2011 達裡奧弗朗奇蒂 4 38 10 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 未頒發 詹姆斯辛奇克里夫 丹威爾頓 2012 瑞恩亨特 雷伊 31 28 安德烈提車隊 達拉拉 雪佛蘭 雪佛蘭 西蒙佩格諾 詹姆斯辛奇克里夫 2013 斯科特狄克遜 3 33 9 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 雪佛蘭 特里斯坦沃捷 託尼卡納安 2014 威爾鮑爾 33 12 達拉拉 雪佛蘭 雪佛蘭 卡洛斯穆尼奧斯 胡安帕布羅蒙託亞 2015 斯科特狄克遜 4 35 9 奇普迦納西車隊 達拉拉 雪佛蘭 雪佛蘭 加比查韋斯 賈斯汀威爾森 2016 西蒙佩格諾 32 22 達拉拉 雪佛蘭 雪佛蘭 亞歷山大羅西 Bryan Clauson 2017 約瑟夫紐加登 26 2 達拉拉 雪佛蘭 雪佛蘭 埃德瓊斯 康納爾達利 2018 斯科特狄克遜 5 38 9 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 本田 羅伯特威肯斯 詹姆斯辛奇克里夫 2019 約瑟夫紐加登 2 28 2 達拉拉 雪佛蘭 本田 菲利克斯羅辛基斯 未頒發 2020 斯科特狄克遜 6 40 9 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 本田 裡努斯維凱 亞歷山大羅西 2021 亞歷克斯帕洛 24 10 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 本田 斯科特麥勞夫林 羅曼格羅斯讓 2022 威爾鮑爾 2 41 12 達拉拉 雪佛蘭 雪佛蘭 未頒發 2023 亞歷克斯帕洛 2 26 10 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 雪佛蘭 未頒發 2024 亞歷克斯帕洛 3 27 10 奇普迦納西車隊 達拉拉 本田 雪佛蘭 未頒發 各範疇獎項 2010 年起，系列賽增設了兩個範疇冠軍獎項：橢圓賽道的 A J 弗伊特獎座，及專用 市街賽道的馬里奧安德烈蒂獎座，以鼓勵車手參加賽事。 賽季 A J Foyt 橢圓賽道獎座 馬里奧安德烈蒂專用 市街賽道獎座 2010 達裡奧弗朗奇蒂 威爾鮑爾 2011 斯科特狄克遜 威爾鮑爾 2012 瑞恩亨特 雷伊 威爾鮑爾 冠軍統計 車手 冠軍次數 得冠賽季 斯科特夏普 1 1996 Buzz Calkins 1 1996 託尼斯圖爾特 1 1997 肯尼布拉克 1 1998 Greg Ray 1 1999 Buddy Lazier 1 2000 小山姆霍尼斯 3 2001、2002、2006 斯科特狄克遜 6 2003、2008、2013、2015、2018、2020 託尼卡納安 1 2004 丹威爾頓 1 2005 達裡奧弗朗奇蒂 4 2007、2009、2010、2011 瑞恩亨特 雷伊 1 2012 威爾鮑爾 2 2014、2022 西蒙佩格諾 1 2016 約瑟夫紐加登 2 2017、2019 亞歷克斯帕洛 3 2021、2023、2024 相關條目 印第安納波利斯 500 參考文獻 外部連結 印第安納波利斯 500 的官方網站 Category1996 年建立的週期性體育事件 Category 單一品牌系列賽 Category 美國賽車系列賽 Category 方程式賽車系列賽 Category 方程式賽車 Category 印第賽車聯盟