城級輕巡洋艦是隸屬英國皇家海軍的輕巡洋艦。城級輕巡洋艦的命名方式是使用當時英國本土城市的名字命名。城級輕巡洋艦是根據 1930 年《倫敦海軍條約》施加的限制而設計的。城級輕巡洋艦分為三個不同的子艦級，分別是南安普敦級，格洛斯特級和愛丁堡級，各個子艦級武器裝備都並不相同並且在外觀上有所不同。 武器裝備 英國海軍與當時的美國海軍和日本海軍一樣，按照倫敦海軍條約的嚴格條款設計輕巡洋艦，該條約將 輕巡洋艦 定義為裝備主炮口徑不超過 61 英吋（155 毫米）的軍艦。因此這三個國家的海軍都試圖透過建造與重巡洋艦大小和有效力量相等的輕巡洋艦來彌補重巡洋艦的數量限制。因此城級輕巡洋艦攜帶了更多的艦炮，用以彌補它們主炮口徑較少的問題。 城級輕巡洋艦都在 4 個砲塔上分別搭載了三門 BL 6 吋 Mk XXIII 後裝艦炮，中軸炮位置在兩個外砲後面 30 英寸（76 cm），以防止砲彈在飛行中之間相互幹擾，並為砲手提供更多的工作空間。炮塔的頂部在砲管上方有開切口，可以實現極高的仰角，最初是為了具有防空能力。但在隨後的實戰中，炮手的訓練或手動裝填的速度不足或不夠快，所以無法進行有效的防空射擊，因此，皇家海軍設計了（Auto Barrage Unit），透過雷達測量飛機的速度變化，並且預先計算了飛行路線，它會在正確的時刻開火，以便成功命中的敵機。ABU 的設計允許艦炮有時間調整時間引信，並且一直跟蹤並對準敵方飛機。 城級輕巡洋艦都配備了和。輔助武器包括四個雙聯裝 QF 4 吋 Mk XVI 速射艦炮和兩個四聯裝 QF 2 磅速射艦炮。 戰爭期間增加了其他輕型防空武器，並將 4 英寸的砲架新增。戰後伯明翰號和紐卡斯爾號都在 194951 年進行了部分改造，包括了封閉橋樑，換裝新的桅杆，改進的火控系統和遠端雷達，以及經過改進但仍不可靠的，並帶有飛行路線預判計算功能 N Friedman Naval Anti Aircraft Guns and Gunnery Seaforth Barnsley 2014 用於協助砲架旋轉速度提高到每秒 1520 度的雙聯裝 QF 4 吋 Mk XVI 速射艦炮，以便和更快的噴氣式飛機交戰。對謝菲爾德號也進行了類似的電子改造，但結構改動較少。利物浦號在 1952 年被保留以進行現代化改造，格拉斯哥號的改造範圍較小，因此在 1956 年蘇伊士危機中可以派遣出去。伯明翰號，紐卡斯爾號和謝菲爾德號用波佛斯 40 公釐高射砲代替了兩座四聯裝 QF 2 磅速射艦炮和厄利孔 20 毫米機炮。 貝爾法斯特號裝有改進火控系統（MRS 8 HACDT），可將波佛斯 40 公釐高射砲和雙聯裝 QF 4 吋 Mk XVI 速射艦炮統一控制，並允許英軍使用 40 毫米近炸引信彈藥。 子艦級 南安普敦級輕巡洋艦 在 1930 年代中期，是皇家海軍最新的輕型巡洋艦設計，但是因為美國的布魯克林級輕巡洋艦和日本的最上級等新型輕巡洋艦，計劃中的最後兩艘船 Minotaur 和 Polyphemus 被取消，並重新訂購，改為了一種新型的，更大的巡洋艦。名為紐卡斯爾號和南安普敦號的船隻。Bassett 1988 p 7 In Bassetts book it was speculated that the entire class would have conformed to a theme representative of Greek history and mythos had the Admiralty decided against renaming the two vessels 根據 1933 年 11 月選擇的初始設計，新型輕巡洋艦的估計成本為 210 萬英鎊，而的估計成本為 160 萬英鎊。 Waters 2018 p 7 最初，該類別被指定為 M 或 Minotaur 類別，但在 1934 年 11 月更名為城級。Waters 2018 pp 78 獨特的是，南安普敦級輕巡洋艦伯明翰號（HMS Birmingham）的船首較為平滑，沒有其姊妹船上明顯的突出部，因此很容易區分。這種修改是在 1935 年 3 月的施工期間引入的，但在隨後的格洛斯特級輕巡洋艦（HMS Gloucester）中並未繼續進行。Waters 2018 p 17 格洛斯特級輕巡洋艦 隨後的格洛斯特號（HMS Gloucester ）增添了第二個火砲觀測所，用於遠端打擊目標，並透過重新設計的甲板，彈藥庫和引擎區域上方的裝甲層以及獲得更厚的裝甲來更好地防止被攻擊。因為在炮塔上增加裝甲重量，艦體闊度從南安普敦級的 6402 英尺增加到格洛斯特級的 6410 英尺，因此換裝了 82000 馬力的發動機產生更大的推進力，以保持航速並增加發電量。Raven Roberts p4189Waters 2019 pp 4244 愛丁堡級輕巡洋艦 愛丁堡級長相比格洛斯特級和南安普敦級的長 7 米，最初是為了允許裝備從前兩級的四座三聯裝炮塔，改進後會將 16 門 6 英寸（152MM）火炮裝在四座四聯裝炮塔中，但是，由於實際上難以製造出的四聯裝的 6 英寸火炮炮塔，這一想法很快被擱置了。因此該級恢復了原來的設計， Mk XXIII 炮塔設計增加了後備彈藥庫長度，這減少了機組人數的需求並提高了彈藥裝填的速度。Campbell Naval Weapons of WWII pp 3536 愛丁堡級增加了四座雙聯裝 QF 4 吋 Mk XVI 速射艦炮和八座 QF 2 磅速射艦炮以及裝甲保護。1940 年，海軍部考慮下訂更多貝爾法斯特號設計的其他船隻，但最終被英國國會拒絕。Waters 2019 p 46 後續的改造 在第二次世界大戰和朝鮮戰爭之後，一切都進行了重大改造；格拉斯哥號，謝菲爾德號和紐卡斯爾號一個後炮塔被兩個四聯裝波佛斯 40 公釐高射砲取代，因為沒有足夠的空間來容納所需的額外防空炮因此需要拆除炮塔。但在愛丁堡級，這不是問題，因為它們更長，並且有更多的空間。英國皇家海軍仍然對其武器進行了重大修改，包括增加更多的波佛斯 40 公釐高射砲。 服役歷史 在第二次世界大戰爆發前的兩年，第一艘城級輕巡洋艦於 1936 年下水並於 1937 年服役。在第二次世界大戰期間，城級輕巡洋艦參加了許多著名的戰役，例如北角海戰。愛丁堡號，格洛斯特號，曼徹斯特號和南安普敦號四艦在戰爭期間沉沒。倖存的城級輕巡洋艦一直持續服役至 1950 年代末，其中一些城級參與了朝鮮戰爭。 1967 年，謝菲爾德號成為了最後一艘要拆解的城級輕巡洋艦。除了謝菲爾德號，還有城級輕巡洋艦貝爾法斯特號自 1971 年以來停泊在倫敦的泰晤士河上作為帝國戰爭博物館的博物館船。 同級艦 艦隻 舷號 造船廠 建造日期 下水日期 服役日期 結局 C76 維克斯 阿姆斯壯，位於紐卡斯爾 1934 年 10 月 4 日 1936 年 1 月 23 日 1937 年 3 月 5 日 1959 年在法斯蘭（Faslane）報廢拆解 C83 ，位於克萊德班克 1934 年 11 月 21 日 1936 年 3 月 10 日 1937 年 3 月 6 日 1941 年 1 月 11 日在馬耳他附近後被空襲，重創沉沒 謝菲爾德號 C24 維克斯 阿姆斯壯，位於紐卡斯爾 1935 年 1 月 31 日 1936 年 7 月 23 日 1937 年 8 月 25 日 1967 年在法斯蘭（Faslane）報廢拆解 C21 ，位於格里諾克 1935 年 4 月 16 日 1936 年 6 月 20 日 1937 年 9 月 9 日 1958 年在布萊斯（Blyth）報廢拆解 C19 HMNB 德文港 1935 年 7 月 18 日 1936 年 9 月 1 日 1937 年 11 月 18 日 1960 年在因弗基斯（Inverkeithing）報廢拆解 C11 ，位於加文 1936 年 2 月 17 日 1937 年 3 月 24 日 1938 年 11 月 2 日 1958 年在 BoNess 分解 C15 ，位於 1936 年 3 月 28 日 1937 年 4 月 12 日 1938 年 8 月 4 日 1942 年 8 月 13 日，在被魚雷襲擊後遭到重創沉沒 C62 HMNB 德文港 1936 年 9 月 22 日 1937 年 10 月 19 日 1939 年 1 月 31 日 1941 年 5 月 22 日在克里特島被空襲後沉沒 Otter Chapter 14 貝爾法斯特號 C35 哈蘭德與沃爾夫造船廠，位於貝爾法斯特 1936 年 12 月 10 日 1938 年 3 月 17 日 1939 年 8 月 5 日 在倫敦泰晤士河儲存為博物館船 愛丁堡號 C16 ，位於紐卡斯爾 1936 年 12 月 30 日 1938 年 3 月 31 日 1939 年 7 月 6 日 1942 年 5 月 2 日，在被魚雷襲擊後遭到，重創沉沒 在流行文化中 謝菲爾德號在日本瀏覽器遊戲艦隊收藏中有作為她的擬人化版本出現。 謝菲爾德號，南安普敦號，紐卡斯爾號，貝爾法斯特號，愛丁堡號，格拉斯哥號和格洛斯特號都有各自的擬人化版本出現在手機遊戲碧藍航線中。 貝爾法斯特號和愛丁堡號出現在電子遊戲 World of Warships。 利物浦號、南安普敦號和貝爾法斯特號出現在遊戲戰爭雷霆（War Thunder）。 1956 年的電影 大西洋爭霸戰 中，城級輕巡洋艦以 HMS Exeter 和 Ajax 的名義出現。 注釋 參考文獻 Category 英國皇家海軍