西科斯基 X2 （ 是一架由塞考斯基飛機公司研製的實驗性同軸旋翼高速復合直升機，2008 年首飛，2011 年正式退役。 發展 西科斯基開發 X2 的預算為 5000 萬美元，該設計整合幾個早期設計專案中累積的技術。S69XH59A 證明使用兩個噴氣發動機提供輔助推進的同軸直升機可以實現高速行駛，但同時機身振動過大和油耗過高。XH59A X2 comparison IEEE 電傳飛行器讓斯科斯基對同軸飛行的控制有新的見解，RAH66 卡曼契直升機則累積複合葉片和先進傳動設計方面的專業知識。Sikorsky to Build and Test X2 Technology Demonstrator Helicopter Sikorsky 其他積累的技術包括減慢 First Flight Of Sikorsky X2 Demonstrator Aviation Week Space Technology 27 August 2008 Accessed 9 March 2012 Archived on 7 March 2012「消旋」Chandler Jay Advanced rotor designs break conventional helicopter speed restrictions page 1 Page 2 Page 3 ProPilotMag September 2012 Accessed 10 May 2014 Archive 1 Archive 2 剛性旋翼相距兩英尺，受 UH60 黑鷹直升機啟發的主動力反振動，X2 marks the spot for radical rotor designs Flightglobalcom 12 June 2007 以及在向前飛行時將大部分動力用於推進螺旋槳而不是葉片。與直升機不同的是，高速所需的動力大於懸停動力，而飛行員單獨控制螺旋槳動力。 而在研發時，試飛和飛行模擬相同時進行，以改進測試程式。Wilson JR Defense Interview Mark Miller Defense Media Network 9 September 2011 Accessed 4 October 2014 Archived on 2 November 2012Sikorsky Innovations Introduces X2 Technology Light Tactical Helicopter Simulator Sikorsky PR 電傳飛行系統由霍尼韋爾提供，旋翼由鷹之航集團 Eagle Aviation Technologies 提供，抗震技術由提供，螺旋槳由 Aero Composites 提供。由於旋翼轂的阻力是葉片的 1020 倍，Harris Franklin D Rotor Performance at High Advance Ratio Theory versus Test page 119 NASACR2008215370 October 2008 Accessed 13 April 2014 西科斯基打算測試旋翼轂整流罩以減少 40 的阻力，並在輪轂本身上測試飛行的整流罩，而不是旋翼轂之間的中央旋翼整流罩。此後，西科斯基獲得了適用於中央輪轂整流罩的 豎管（旋轉葉片軸之間的固定管 專利。 PDF 2009 年 5 月 4 日，西科斯基推出了 X2 的輕型武裝直升機版本，Trimble Stephen Sikorsky unveils mockup X2 armed scout Flightglobalcom 4 May 2009 並於 2014 年 10 月推出了原型機。Majumdar Dave Sikorsky and Boeing Team Submit New Army Helicopter Design NewsUSNIorg 17 June 2014 Accessed 19 June 2014 ArchiveSikorsky and Boeing to pitch X2based design for US Army JMR TD effort Flightglobalcom February 28 2013US Army Selects Bell and SikorskyBoeing to Build Prototypes for Next Generation Helicopter Program NewsUSNIorg 3 October 2014 2014 年 6 月，西科斯基 波音聯合提交基於 X2 基礎，而衍伸的（FVL 的 SB1 傲視者直升機，並於 10 月獲得陸軍批准。 歷史 X2 於 2008 年 8 月 27 日在在紐約霍斯黑茲的首飛。該飛行持續了 30 分鐘。Trimble Stephen Sikorskys X2 speedster completes first flight Flightglobalcom 27 August 2008 該次飛行為一個四階段的飛行測試，並最終達到計劃的 250 節最高速度。Trimble Stephen Sikorsky highspeed X2 prototype starts flighttest phase Flight International 2 September 2008X2 於 2009 年 7 月在其螺旋槳完全接合的情況下完成了飛行。Lynch Kerry Sikorsky X2 Flies With Engaged Propeller Aviation Week 13 July 2009 Paywall2010 年 5 月下旬，西科斯基完成了測試的第三階段，X2 在試飛中達到了 181 節。Croft John Sikorsky completes thirdphase X2 tests with 181kt flight Flight International 27 May 2010 2010 年 7 月 26 日，西科斯基宣佈 X2 在佛羅裡達州西棕櫚灘的飛行測試中超過 225 節（259 英里 小時；417 公里 小時），非正式地超過在 1986 年由改裝過的韋斯特蘭山貓直升機創造的國際航空聯盟旋翼飛機世界速度紀錄 216 節（249 英里 小時；400 公里 小時）。Rotorcraft Absolute Speed over a straight 1525 km course Fédération Aéronautique Internationale FAI Note search under E1 Helicopters and Speed over a straight 1525 km course Accessed 26 April 2014X2 Technology Demonstrator Achieves 225 Knots Sets New Top Speed for Helicopter Target Milestone of 250 Knots Looms in Q3 2010 UTCcom 15 June 2015 2010 年 9 月 15 日，試飛員 Kevin Bredenbeck 以 250 節（290 英里 小時；460 公里 小時）的速度平飛，達到了西科斯基 X2 的設計目標， 創造了非官方速度記錄一架直升機。並且，2 在 2至 3的淺俯衝中達到了 260 節（300 英里 小時；480 公里 小時）的新紀錄速度，僅低於西科斯基 S69 達到的 303 英里 小時。Robb Raymond L Hybrid Helicopters Compounding the Quest for Speed p49 Vertiflite Summer 2006 Quote Ultimately the XH59A achieved an incredible 303 mph X2 的噪音也很小，據稱在 200 節時的噪音水平與普通直升機在 100 節時的噪音水平相同。 在 200 節以上，旋翼速度從 446 降低到 360RPMDatta Anubhav et al Experimental Investigation and Fundamental Understanding of a Slowed UH60A Rotor at High Advance Ratios page 2 NASA 2011 Accessed April 2014Jackson Dave Coaxial Sikorsky X2 TD Unicopter 18 September 2010 Accessed April 2014 Archived on 13 September 2013，以保持葉尖速度低於 09 馬赫，旋翼盤略微抬頭，升阻比約為一架傳統的直升機，並在飛行測試期間也成功地進行了不干涉飛行。D Walsh S Weiner K Arifian T Lawrence M Wilson T Millott and R Blackwell High Airspeed Testing of the Sikorsky X2 Technology Demonstrator Sikorsky May 4 2011 Accessed October 5 2013 2011 年 7 月 14 日，X2 完成最後一次飛行，在 23 次試飛共計飛行 22 小時後正式退役。X2 於 2016 年 10 月捐贈給美國國家航空航天博物館，並在弗吉尼亞州的史蒂文烏德沃爾哈齊中心展出。 參考 外部連結 Sikorsky X2 company page Archive from 2009 Sikorsky X2 proposed on unicoptercom patent list at the bottom Sikorsky Calls X2 Shape of the Future Aviation Week 25 February 2008 Sikorsky X2 In BladesOn Ground Tests Aviation Week 21 May 2008 Hyper Helos Prototypes coming off the drawing board and into the race Flight International 3 July 2008 Swamp Pirates Aircraft Owners and Pilots Association October 1 2011 Sikorsky X2 at the Stuart Air Show Nov 11 2011 Category 直升機 Category 塞考斯基飛行器 Category 旋翼機 category 美國軍用直升機 category 美國軍用飛機 category 軍用直升機