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竹岡站是位於千葉縣富津市萩生 1105 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。 歷史 1926 年（大正 15 年）6 月 16 日：臨時停車場啟用。 1930 年（昭和 5 年）8 月 1 日：升級至車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2007 年（平成 19 年）2 月：翻新車站大樓。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 車站構造 此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。月臺沒有提高高度。兩月臺之間設有跨線橋連線。 長久以來都是簡易委託車站。現時是由君津站管理的無人車站。設有乘車站證明票發行機和簡易 Suica 閘機。木造車站大樓在 2006 年（平成 18 年）11 月拆毀，在 2007 年（平成 19 年）2 月建設了新候車室。廁所為男女分開的濕廁。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 內房線 上行 木更津、千葉方向 2 內房線 下行 館山、千倉、安房鴨川方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在訊號裝置上，1、2 號月臺可從兩方向進站和向兩方向出發。 由於此站的月臺為相對式月臺，加上此站是無人車站。因為列車使用月臺上的制限較多，包括沒有待避特急和路線內發生異常時列車於此站折返。 月臺可容納 11 卡車廂。 Takeokastation2008jpg 候車室（2008 年 5 月 6 日） JREastUchibolineTakeokastationplatform20131230100916jpg 月臺（2013 年 12 月 30 日） Takeoka stnjpg 舊車站大樓（2006 年 9 月 6 日） 使用狀況 在 2006 年（平成 18 年）度的 1 日平均乘車人次為 64 人。以下為近年 1 日平均乘車人次變化： 年度別 1 日平均乗車人員千葉縣統計年鑑 千葉県富津市統計書 富津市 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 228 千葉縣統計年鑑（平成 3 年） 1991 年（平成 3 年） 226 千葉縣統計年鑑（平成 4 年） 1992 年（平成 4 年） 216 千葉縣統計年鑑（平成 5 年） 1993 年（平成 5 年） 206 千葉縣統計年鑑（平成 6 年） 1994 年（平成 6 年） 201 千葉縣統計年鑑（平成 7 年） 1995 年（平成 7 年） 185 千葉縣統計年鑑（平成 8 年） 1996 年（平成 8 年） 188 千葉縣統計年鑑（平成 9 年） 1997 年（平成 9 年） 174 千葉縣統計年鑑（平成 10 年） 1998 年（平成 10 年） 166 千葉縣統計年鑑（平成 11 年） 1999 年（平成 11 年） 147 千葉縣統計年鑑（平成 12 年） 2000 年（平成 12 年） 98 千葉縣統計年鑑（平成 13 年） 2001 年（平成 13 年） 98 千葉縣統計年鑑（平成 14 年） 2002 年（平成 14 年） 91 千葉縣統計年鑑（平成 15 年） 2003 年（平成 15 年） 89 千葉縣統計年鑑（平成 16 年） 2004 年（平成 16 年） 77 千葉縣統計年鑑（平成 17 年） 2005 年（平成 17 年） 71 千葉縣統計年鑑（平成 18 年） 2006 年（平成 18 年） 64 千葉縣統計年鑑（平成 19 年） 車站周邊 車站位於國道 127 號上的山邊。當於車站啟用當時位於，因此此站名為竹岡站。但是，以而聞名富津市竹岡地區位於車站西南一段距離。竹岡拉麵的元祖店距離此站約 30 至 40 分鐘。竹岡地區中心車站比較近上總湊站。 富津市立竹岡小學 萩生海灘 津濱海灘 光藻發生地（黃金井戶） 竹岡碼頭 蹟 巴士路線 巴士站位於國道 127 號上的竹岡站入口路口附近（步行約 2 分鐘）。 乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 竹岡站前 竹岡線 竹岡橋 上總湊站 rowspan3 竹岡站前 竹岡線 高島別莊 竹岡站前 竹岡線 高島別莊 其他 在 1995 年（平成 7 年）夏季，青春 18 車票的海報於此站取景。該海報與大塚製藥的寶礦力水特進行商業合作。海報中的模特兒是當時於寶礦力水特電視廣告主演的。 在 2016 年（平成 28 年）1 月於 TBS 上放映的深夜動畫《粗點心戰爭》第 4 話和第 11 話中，以竹岡站作為模型的「掛岡站」車站大樓登場「だがしかし」の聖地巡禮舞臺を比較してみた 千葉県 あにたび 。 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 內房線 上總湊－竹岡－濱金谷 注腳 參考資料 使用狀況 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 Category 千葉縣鐵路車站 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 內房線車站 Category 富津市
濱金谷站是位於千葉縣富津市金谷 2209 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。此站鄰近鋸山山麓站。此站是千葉縣最西車站。 歷史 1916 年（大正 5 年）10 月 11 日：車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。車站大樓位於車站靠近金谷港一方。月臺與車站大樓之間設有跨線橋連線。 此站是由君津站管理的業務委託車站，委託了負責車站業務。車站設有綠色視窗（營業時間：920 1610 中間設有休息時段）、自動售票機 1 臺（可支援 Suica）、簡易 Suica 閘機和廁所（男女分開濕廁）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 內房線 上行 木更津、千葉、東京方向 2 內房線 下行 館山、安房鴨川方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在 2017 年，1 號月臺下行列車的場內訊號與出發訊號機，2 號月臺上行列車的場內訊號與出發訊號機停止使用。同時停車目標撤走。因此月臺設有方向性，只可向一方通行，不能逆線出發。 月臺可容納 11 卡車廂。 Hamakanayastationjpg 車站大樓正面（2006 年 11 月 25 日） Hamakanaya Station PremisesJPG 跨線橋與車站月臺，望向鋸山、館山方向（2009 年 4 月 3 日） Hamakanaya Station Premises2JPG 跨線橋與車站月臺，望向千葉方向（2009 年 4 月 3 日） JR Uchibō Line HamaKanaya Station Platformjpg 車站月臺（2022 年 2 月） 使用狀況 在 2019 年（令和元年）度 1 日平均乘車人次為 237 人，以下為乘車人次變化列表： 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣富津市統計書 富津市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣富津市統計書 富津市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣富津市統計書 富津市 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 1007 千葉縣統計年鑑（平成 3 年） 1991 年（平成 3 年） 1008 千葉縣統計年鑑（平成 4 年） 1992 年（平成 4 年） 989 千葉縣統計年鑑（平成 5 年） 1993 年（平成 5 年） 921 千葉縣統計年鑑（平成 6 年） 1994 年（平成 6 年） 855 千葉縣統計年鑑（平成 7 年） 1995 年（平成 7 年） 794 千葉縣統計年鑑（平成 8 年） 1996 年（平成 8 年） 758 千葉縣統計年鑑（平成 9 年） 1997 年（平成 9 年） 712 千葉縣統計年鑑（平成 10 年） 1998 年（平成 10 年） 636 千葉縣統計年鑑（平成 11 年） 1999 年（平成 11 年） 598 千葉縣統計年鑑（平成 12 年） 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 553 千葉縣統計年鑑（平成 13 年） 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 510 千葉縣統計年鑑（平成 14 年） 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 454 千葉縣統計年鑑（平成 15 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 446 千葉縣統計年鑑（平成 16 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 417 千葉縣統計年鑑（平成 17 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 403 千葉縣統計年鑑（平成 18 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 385 千葉縣統計年鑑（平成 19 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 359 千葉縣統計年鑑（平成 20 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 356 千葉縣統計年鑑（平成 21 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 342 千葉縣統計年鑑（平成 22 年） 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 322 千葉縣統計年鑑（平成 23 年） 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 283 千葉縣統計年鑑（平成 24 年） 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 295 千葉縣統計年鑑（平成 25 年） 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 306 千葉縣統計年鑑（平成 26 年） 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 306 千葉縣統計年鑑（平成 27 年） 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 316 千葉縣統計年鑑（平成 28 年） 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 300 千葉縣統計年鑑（平成 29 年） 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 278 千葉縣統計年鑑（平成 30 年） 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 275 千葉縣統計年鑑（令和元年） 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 237 車站周邊 （鋸山山麓站） 步行約 7 分鐘。使用前往對面岸的久裡濱港，船程約 40 分鐘。 富津館山道路（富津金谷交流道） 富津市政廳金谷聯絡所 富津市立金谷小學 金谷駐在所 金谷郵局 金谷站（觀光資訊處） 金谷美術館 鋸山金谷溫泉  金谷海濱公園 TheFish（海鮮餐廳與市場） 巴士路線 最接近的巴士站是在 5 分鐘步程的「東京灣渡輪」（金谷港、渡輪碼頭前）。所有巴士路線由營運。 乘車場 途經 目的地 東京灣渡輪 保田中央、金束、 鴨川站、 東京灣渡輪 高島別莊、竹岡站前、十夜寺 上總湊站 東京灣渡輪 （直通） （季節性服務） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 內房線 竹岡－濱金谷－保田 注腳 參考資料 使用狀況 JR 東日本 2000 年度以後的乘車人次 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Ha 日本都道府縣東西南北端車站列表 外部連結 Category 千葉縣鐵路車站 Category1916 年啟用的鐵路車站 Category 內房線車站 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category 富津市
西 57 街 111 號，又叫斯坦威大廈，是位於美國紐約曼哈頓西 57 街 111 號的一棟摩天大樓，由 16 層的原史坦威公司商店（即 Steinway Hall）和 84 層的住宅式摩天大樓兩部分構成。樓高 435 公尺，是紐約市第三高樓。 Steinway Hall 在 1925 年建成，2012 年 3 月 JDS 開發集團買下西 57 街 105107 號的土地，次年買下 Steinway Hall（109113 號）。2014 年舊建築翻新和新建築同時開工，建造過程並不順利，存在大量財政和法律上的問題，最終於 2019 年 4 月封頂，2021 年完工。 參考文獻 外部連結 Category 曼哈頓摩天大樓 Category400 米至 449 米高的摩天大樓 Category2021 年完工建築物 Category2021 年美國建立 Category 曼哈頓中城
黎明暉，女，湖南湘潭人，中國兒童歌舞演員、電影演員。 家庭 父親黎錦暉。 參考資料 外部連結 Ming Category 湘潭人 Ming Category 中國電影女演員 Category 中國女歌手 Category 時代曲 Category 華語流行音樂歌手 Category 童星出身的中國演員
保田站是位於千葉縣安房郡鋸南町保田 249 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。 歷史 1917 年（大正 6 年）8 月 1 日：車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 2021 年（令和 3 年）1 月 31 日：當日起綠色視窗結業（預定）。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺沒有提高高度。車站大樓與月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由館山站管理的業務委託車站，委託了負責車站業務。此站設有綠色視窗、簡易 Suica 閘機和廁所（男女分開的濕廁）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 內房線 上行 木更津、千葉、東京方向 2 內房線 下行 館山、安房鴨川、勝浦方向 參考 JR 東日本：駅構內図 平日早上設有從此站出發的下行列車班次。 在訊號裝置上，1、2 號月臺可從兩方向進站和向兩方向出發。 因為上述原因，普通列車通常會進入反方向月臺，以待避特急之用。 不論甚麼理由，當內房線部分割槽間暫停服務時，會設有列車於此站折返。 月臺可容納 11 卡車廂。 保田駅 駅名標jpg 站名牌（2020 年 1 月） 使用狀況 在 2019 年（令和元年）度 1 日平均乘車人次為 218 人，以下為乘車人次變化列表： 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 721 千葉縣統計年鑑（平成 3 年） 1991 年（平成 3 年） 740 千葉縣統計年鑑（平成 4 年） 1992 年（平成 4 年） 727 千葉縣統計年鑑（平成 5 年） 1993 年（平成 5 年） 690 千葉縣統計年鑑（平成 6 年） 1994 年（平成 6 年） 657 千葉縣統計年鑑（平成 7 年） 1995 年（平成 7 年） 664 千葉縣統計年鑑（平成 8 年） 1996 年（平成 8 年） 648 千葉縣統計年鑑（平成 9 年） 1997 年（平成 9 年） 603 千葉縣統計年鑑（平成 10 年） 1998 年（平成 10 年） 585 千葉縣統計年鑑（平成 11 年） 1999 年（平成 11 年） 551 千葉縣統計年鑑（平成 12 年） 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 492 千葉縣統計年鑑（平成 13 年） 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 460 千葉縣統計年鑑（平成 14 年） 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 457 千葉縣統計年鑑（平成 15 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 444 千葉縣統計年鑑（平成 16 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 431 千葉縣統計年鑑（平成 17 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 411 千葉縣統計年鑑（平成 18 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 399 千葉縣統計年鑑（平成 19 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 381 千葉縣統計年鑑（平成 20 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 359 千葉縣統計年鑑（平成 21 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 361 千葉縣統計年鑑（平成 22 年） 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 338 千葉縣統計年鑑（平成 23 年） 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 304 千葉縣統計年鑑（平成 24 年） 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 305 千葉縣統計年鑑（平成 25 年） 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 298 千葉縣統計年鑑（平成 26 年） 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 280 千葉縣統計年鑑（平成 27 年） 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 277 千葉縣統計年鑑（平成 28 年） 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 273 千葉縣統計年鑑（平成 29 年） 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 250 千葉縣統計年鑑（平成 30 年） 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 250 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 218 車站周邊 thumb 富津館山道路（鋸南保田交流道） 鋸南町公所町民服務區 鋸南町訪問看護站 保田郵局 保田漁港 鋸南町國民健康保險鋸南醫院 漁協直營食堂 Banya 保田分店 大和運輸鋸南中心 菱川師宣誕生地 保田海灘 巴士路線 乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 保田站 赤巴士 中央公民館前、勝山站、舊佐久間小前 大崩 rowspan3 保田站 藍巴士 小保田、湯澤 大崩 保田站 鋸南保田口 保田站 保田中央 長狹 金谷線 小保田、湯澤、長狹學園正門前、鴨川站 rowspan2 保田中央 長狹 金谷線 鋸山保田口、 「保田中央」巴士站位於此站 5 分鐘步程的上 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 內房線 濱金谷－保田－安房勝山 注腳 參考資料 使用狀況 JR 東日本 2000 年度以後的乘車人次 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Ho 外部連結 Category 千葉縣鐵路車站 Category1917 年啟用的鐵路車站 Category 內房線車站 Category 鋸南町
政府總部事務局（， ，）是負責為包括行政長官辦公室、各司司長辦公室及行政長官指定實體在內的澳門特別行政區政府總部各部門，在行政、財政、技術、禮賓及後勤等屬政府總部正常運作必不可少的事宜上提供輔助及支援的公共部門。 政府總部事務局前身為政府總部輔助部門和禮賓公關外事辦公室，由於兩者職能重疊而合併。 職責 在政府總部各部門範圍內的人員組織、財政管理、基礎設施、資訊通訊、禮賓公關、後勤資源等屬政府總部正常運作必不可少的事宜上提供技術、行政及財政輔助，並就屬規範、行政及技術性質的措施和程式標準化進行研究並提出建議，以及確保翻譯及法律等技術支援； 統籌及管理政府總部各部門的財產資源，維護有關的設施及裝置，並促進其有效利用； 確保澳門特別行政區政府的禮賓及公共關係，尤其研究制定及適時更新在澳門特別行政區舉行的官方儀式或重大活動的禮賓排序及接待規格的標準指引，以及澳門特別行政區嘉賓資料庫； 統籌或參與籌劃行政長官指定的活動，尤其是授勳及嘉獎活動、行政長官及各司司長在澳門特別行政區的官式活動，以及在內地及其他地區的訪問活動，並負責參與相關活動的人士的禮賓公關接待安排等事宜； 統籌及跟進國內外部長級或以上級別的代表團、國際組織及行政長官指定的重要人士訪問澳門特別行政區的活動籌辦安排及禮賓公關接待等事宜； 負責跟進非外交政策的領事事務，並負責澳門特別行政區的公共部門或實體與領館轄區在澳門特別行政區的外國領事機構及其他駐澳門特別行政區的官方機構之間的聯絡工作； 統籌及跟進政府總部的禮賓及公共關係事宜、會見及會議接待等相關事宜； 研究、建議和統籌政府總部各部門資訊領域的整體發展，尤其促進政府總部各部門範圍內的資訊、資料共享及系統功能的協調，統籌和管理政府總部各部門的資訊系統及裝置，以配合澳門特別行政區政府的施政需要； 確保政府總部的公眾接待及諮詢服務，以及後勤支援服務的有效運作，並協助治安當局維護政府總部等設施的保安工作； 履行依法獲賦予的其他職責及行政長官指定的屬其職責範疇內的任何工作。 組織法例 第 442020 號行政法規（2020 年 12 月 28 日《澳門特別行政區公報》）政府總部事務局的組織及運作。 架構 歷任局長 劉軍勵（2021 年 2 月 1 日 2024 年 1 月 31 日） 雷子燊（2024 年 2 月 1 日 ） 參考資料
龍德路（Longde Rd）為高雄市鼓山區至左營區的道路，大致呈 L 形，起端於明誠三路銜接華榮路，末端為大順一路，龍德東路末端為民族一路，共分為龍德路、龍德新路及龍德東路，博愛一路、河堤南路為分段點。2022 年 10 月 13 日龍德新路南側道路開闢暨新建橋梁東延工程開工，龍德新橋於 2024 年 1 月 30 日正式通車，於 2024 年 7 月 4 日延伸至民族一路，以舒緩大順一路車潮。龍德新路拓寬工程 春節後動工 行經行政區域 鼓山區 左營區 三民區 分段 龍德路共分為三個部分： 龍德路 龍德新路 龍德東路 沿線設施 （由北至東） 龍德路： 國泰世華銀行明誠分行 凹子底森林公園 7ELEVEN 農神門市 路易莎咖啡高雄龍德門市 高雄市立龍華國民小學 7ELEVEN 順德門市 御宿 Motel 博愛館 龍德新路： 自由時報大樓 高雄河堤公園 義享天地 高雄萬豪酒店 好市多高雄大順店 公共腳踏車 高雄市公共腳踏車租賃系統： 凹子底森林公園 龍德路側：龍德路 467 號對側公園內人行道 凹子底森林公園 至聖路：至聖路 龍德路口 西南側 富農龍德路口：富農路 龍德路 東南側 龍華國小：大順一路與龍德路口東北側 龍德新新順路口：龍德新路 新順路 西南側 龍德新自由一路口：龍德新路 222 號 東側人行道 龍德新大順一路口：龍德新路 大順一路 東南側 參考資料 相關連結 高雄市主要道路列表 Category 高雄市街道 Category 鼓山區
安房勝山站是位於千葉縣安房郡鋸南町龍島 838 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。 歷史 1917 年（大正 6 年）8 月 1 日：車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1994 年（平成 6 年）9 月 1 日：從整日設有職員車站變為夜間沒有職員車站となる。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 2014 年（平成 26 年）3 月 15 日：靠近車站大樓一方的 1 號月臺路軌已經撤走。 2017 年（平成 29 年）3 月 8 日：當日起綠色視窗結業。 2020 年（令和 2 年）4 月 1 日：當日起成為整日無人車站。 File 安房勝山駅 1983 （安房勝山駅 AwaKatsuyama）png1983 年的安房勝山站 FileJREawakatsuyamastajpg 改裝前的車站大樓（2006 年 1 月 12 日） FileAwakatsuyamastationstationhouse2007jpg 車站大樓翻新後，站名牌變更前（2007 年 11 月 22 日） 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。月臺沒有提高高度。在 2014 年前，此站可進行列車交會，後來舊 1 號月臺的路軌、架空電纜、訊號燈和跨線橋均撤走。遺址成為了車站大樓與月臺的通道。 此站是由館山站管理的無人車站。此站設有乘車站證明票發行機、簡易 Suica 閘機和廁所（濕廁）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 內房線 上行 木更津、千葉方向 1 內房線 下行 館山、安房鴨川方向 參考 JR 東日本：駅構內図 月臺可容納 11 卡車廂。 使用狀況 在 2019 年（令和元年）度 1 日平均乘車人次為 287 人，以下為乘車人次變化列表： 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 1018 千葉縣統計年鑑（平成 3 年） 1991 年（平成 3 年） 990 千葉縣統計年鑑（平成 4 年） 1992 年（平成 4 年） 959 千葉縣統計年鑑（平成 5 年） 1993 年（平成 5 年） 927 千葉縣統計年鑑（平成 6 年） 1994 年（平成 6 年） 889 千葉縣統計年鑑（平成 7 年） 1995 年（平成 7 年） 841 千葉縣統計年鑑（平成 8 年） 1996 年（平成 8 年） 792 千葉縣統計年鑑（平成 9 年） 1997 年（平成 9 年） 714 千葉縣統計年鑑（平成 10 年） 1998 年（平成 10 年） 656 千葉縣統計年鑑（平成 11 年） 1999 年（平成 11 年） 625 千葉縣統計年鑑（平成 12 年） 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 594 千葉縣統計年鑑（平成 13 年） 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 570 千葉縣統計年鑑（平成 14 年） 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 537 千葉縣統計年鑑（平成 15 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 520 千葉縣統計年鑑（平成 16 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 492 千葉縣統計年鑑（平成 17 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 480 千葉縣統計年鑑（平成 18 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 451 千葉縣統計年鑑（平成 19 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 407 千葉縣統計年鑑（平成 20 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 411 千葉縣統計年鑑（平成 21 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 417 千葉縣統計年鑑（平成 22 年） 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 393 千葉縣統計年鑑（平成 23 年） 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 393 千葉縣統計年鑑（平成 24 年） 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 390 千葉縣統計年鑑（平成 25 年） 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 370 千葉縣統計年鑑（平成 26 年） 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 336 千葉縣統計年鑑（平成 27 年） 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 331 千葉縣統計年鑑（平成 28 年） 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 331 千葉縣統計年鑑（平成 29 年） 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 305 千葉縣統計年鑑（平成 30 年） 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 287 千葉縣統計年鑑（令和元年） 車站周邊 此站最接近鋸南町公所，鄰接鋸南富山交流道。 鋸南町公所 鋸南町消防團第一分團詰所 鋸南町觀光協會勝山站前詢問處 城西大學、城西國際大學鋸南研討室 鋸南町立鋸南中學 鋸南町立鋸南小學 勝山郵局 鋸南町 千葉銀行鋸南分店 鋸南分店 館山分店鋸南出張所 鋸南分店 勝山海灘 大六海灘 一心教（單立、神道系） 大黑山（模擬天守閣展望臺） 高度 74 米 源賴朝上陸地之碑 巴士路線 thumb 鋸南町營迴圈巴士（2012 年 3 月 13 日） 乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 勝山站 紅巴士 巖井袋、舊佐久間小前、奧山 大崩 rowspan2 勝山站 藍巴士 中央公民館前、保田站、小保田 大崩 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 內房線 保田－安房勝山－巖井 注腳 參考資料 使用狀況 JR 東日本 2000 年度以後的乘車人次 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 A 外部連結 Category 千葉縣鐵路車站 Category1917 年啟用的鐵路車站 Category 內房線車站 Category 鋸南町
大港又稱𩻸港是臺灣高雄市境內的一個地名，也是幸福川舊名，位在今日三民區境內。 地理位置 百年前大港村莊範圍南至幸福川、北至高雄車站，西側緊鄰三塊厝；鄰近莊頭，南銜大港埔，北接灣子內。 歷史 早期幸福川盛產𩻸仔魚（即鯉魚），可津渡的河川稱（港），所以人們稱「𩻸港」，村莊位於北岸；南岸的平原則稱「𩻸港埔」（今新興區）。 1751 年，莊民至桃子園青雲宮迎請保生大帝，保安宮建立。 1920 年，設立高雄街，以諧音之故「𩻸港」改稱「大港」為名設為一大字。 1937 年，高雄驛即將遷於此，大港莊民遷村至現今高醫附近，並命名為新大港，後人便有新舊大港之別。 1941 年，高雄車站正式啟用，逐漸繁華，位處於火車站正門，稱「站前」。 景點 高雄車站 舊大港保安宮 幸福川 參考文獻 Category 高雄郡大字 Category 高雄市大字 Category 高雄市地名 Category 三民區
麥可蘭斯林恩（，），為美國職棒大聯盟的投手，目前為自由球員。先前他曾效力過紅雀、雙城、洋基、遊騎兵、白襪與道奇等隊。 職業生涯 聖路易紅雀 2011 年2013 年 2011 年 6 月 2 日，林恩登上大聯盟。該年他投了 341 局，送出 40 次三振。這年的國聯冠軍賽，林恩在第二場只投了一顆球就拿下勝投。雖然他在世界大賽被艾德里安貝爾垂和尼爾森克魯斯演出背靠背開轟給震撼教育，不過最終紅雀仍成功封王。 2012 年，因為克里斯卡本特進入傷兵名單，因此林恩遞補上先發輪值。而他在前六場先發也繳出 140 的防禦率，其中 6 月 13 日，他更是主投 71 局送出 12 次三振無失分奪勝。他也成為大聯盟第二位先達成 10 勝的投手。 林恩在上半年投出 11 勝 7 敗，防禦率 341，他也因此成功入選明星賽。結果他在下半季表現判若兩人，他在下半季前 8 場先發防禦率高達 523。8 月防禦率更是高達 666，他也因此被喬凱利取代先發位置。最終他拿下 18 勝 7 敗，防禦率 378。2012 年國家聯盟冠軍賽，林恩在第五場擔任先發面對巨人，結果吞下敗投，最後紅雀在 3 勝 1 敗領先時遭到巨人逆轉淘汰。 2013 年，林恩開始減重。他在這年拿下 15 勝 10 敗，防禦率 397。 2014 年2017 年 2014 年，林恩持續減重，而他在春訓比賽曾達成單場投出 10 次三振的紀錄，其中後面連續送出 8 次三振。他在 4 月 14 日面對釀酒人的比賽曾投出 7 局送出 11 次三振無失分的代表作。而他更是在 4 月 19 日敲出大聯盟首安。 5 月 27 日，他面對洋基隊投出生涯第一次完投勝。他在 6 月 23 日達成生涯 500 次三振。6 月 23 日，他在有投手墳場之稱的庫爾斯球場先發面對洛磯隊，他主投 8 局無失分。這年紅雀隊再度闖進季後賽，林恩在國聯分割槽賽和國聯冠軍賽分別先發 1 場，防禦率為 308。 2015 年 1 月 15 日，林恩與紅雀簽下 3 年 2200 萬美元的延長合約。4 月 15 日，他拿下生涯 50 勝。後來他在 6 月 7 日投球時右前臂感到緊繃，最後被放進傷兵名單。他在回歸大聯盟的首次先發便繳出主投 6 局無失分的成績。 8 月 13 日，林恩投出生涯最慘的一役。他僅投 02 局便狂丟 7 分。最後他整年拿下 12 勝 11 敗，防禦率 303。隔年他更是動了湯米約翰手術而整季報銷。 2017 年，林恩重返紅雀。該年他先發 33 場比賽，拿下 11 勝 8 敗，防禦率 343。他的被打擊率 2 成 44 為全大聯盟最低，速球均速也領先大聯盟超過 80 的投手。球季結束後，林恩首次成為自由球員。 明尼蘇達雙城 2018 年 3 月 12 日，林恩與雙城隊簽下 1 年 1200 萬美元的合約。他在雙城初登板第一局便狂丟五分，最後他在雙城留下 7 勝 8 敗，防禦率 510 的成績。 紐約洋基 2018 年 7 月 30 日，雙城隊將林恩交易至洋基，換來泰勒奧斯汀和 Luis Rijo。洋基原本打算將林恩放在牛棚擔任長中繼，httpswwwwashingtonpostcomsportsnationalsyanksdealadamwarrentyleraustinandacquirelancelynn20180730a00009aa945f11e8818be9b7348cd87d_storyhtml 不過在桑尼葛雷陷入低潮期間，林恩擔任了洋基先發投手。 德州遊騎兵 2018 年 12 月 18 日，林恩與遊騎兵隊簽下 3 年 3 千萬美元的合約。 2019 年，他投出 16 勝 11 敗，防禦率 367。但他也投出大聯盟最多的 18 次暴投，而他在美聯賽揚獎票選拿下第五名。 2020 年 8 月 9 日，林恩投出生涯 100 勝。 芝加哥白襪 2020 年 12 月 7 日，白襪隊用新秀丹恩唐寧和 Avery Weems 向遊騎兵交易林恩。 個人生活 林恩在 2010 年 10 月結婚，Lance Lynn bio MLBcom 不過兩人生下 1 個女兒後離婚。後來林恩再婚，他的第二任妻子之前就有一個女兒，所以林恩目前有 2 個女兒。httpswwwtheknotcomusdyminhayesandlancelynnjan20 而他從小是一名洋基球迷。 參考資料 外部連結 Category 印第安納州棒球運動員 Category 美國男子棒球運動員 Category 聖路易紅雀球員 Category 明尼蘇達雙城球員 Category 紐約洋基球員 Category 德州遊騎兵球員 Category 芝加哥白襪球員 Category 洛杉磯道奇球員 Category 國家聯盟全明星球員 Category 美國職棒大聯盟投手 Category 美國泛美運動會銀牌得主 Category2023 年世界棒球經典賽美國代表隊選手
巖井站是位於千葉縣南房總市市部 146 番 2 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。 歷史 1918 年（大正 7 年）8 月 10 日：車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1996 年（平成 8 年）10 月 23 日：翻新車站大樓工程開始。 1997 年（平成 9 年）3 月 22 日：以「作為外觀主題的新車站大樓落成。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 2013 年（平成 25 年）6 月 28 日：當日起 Kiosk 結業。 2017 年（平成 29 年）12 月 13 日：當日起綠色視窗結業。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺沒有提高高度。車站大樓位於車站西邊。月臺與大樓之間設有跨線橋連線。此站是由館山站管理的業務委託車站，委託了負責車站業務。此站設有 1 臺自動售票機、乘車站證明書發行機和簡易 Suica 閘機。從前此站設有綠色視窗，現時已經結業。此站是廁所是濕廁。車站大樓內設有觀光詢問處（南房總市富山步行中心）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 內房線 上行 木更津、千葉、東京方向 2 內房線 下行 館山、千倉、安房鴨川方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在訊號裝置上，1、2 號月臺可從兩方向進站和向兩方向出發。 因為上述原因，普通列車通常會進入反方向月臺，以待避特急之用。 不論甚麼理由，當內房線部分割槽間暫停服務時，會設有列車於此站折返。 月臺可容納 11 卡車廂。 FileJR Uchibō Line Iwai Station Gatesjpg 閘口櫃臺附近（2022 年 2 月） FileJR Uchibō Line Iwai Station Platformjpg 月臺（2022 年 2 月） FileEnd of Chiba Prefectural Route 239 Iwai Station Line Route 127 intersection in Minamiboso City 01jpg 巖井站前（2023 年 6 月） 使用狀況 在 2019 年（令和元年）度 1 日平均乘車人次為 244 人，以下為乘車人次變化列表： 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣南房総市統計書「データで見る南房総」 南房總市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣南房総市統計書「データで見る南房総」 南房總市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣南房総市統計書「データで見る南房総」 南房總市 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 948 千葉縣統計年鑑（平成 3 年） 1991 年（平成 3 年） 937 千葉縣統計年鑑（平成 4 年） 1992 年（平成 4 年） 927 千葉縣統計年鑑（平成 5 年） 1993 年（平成 5 年） 885 千葉縣統計年鑑（平成 6 年） 1994 年（平成 6 年） 863 千葉縣統計年鑑（平成 7 年） 1995 年（平成 7 年） 794 千葉縣統計年鑑（平成 8 年） 1996 年（平成 8 年） 774 千葉縣統計年鑑（平成 9 年） 1997 年（平成 9 年） 720 千葉縣統計年鑑（平成 10 年） 1998 年（平成 10 年） 711 千葉縣統計年鑑（平成 11 年） 1999 年（平成 11 年） 663 千葉縣統計年鑑（平成 12 年） 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 633 千葉縣統計年鑑（平成 13 年） 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 601 千葉縣統計年鑑（平成 14 年） 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 554 千葉縣統計年鑑（平成 15 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 526 千葉縣統計年鑑（平成 16 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 493 千葉縣統計年鑑（平成 17 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 465 千葉縣統計年鑑（平成 18 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 436 千葉縣統計年鑑（平成 19 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 430 千葉縣統計年鑑（平成 20 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 411 千葉縣統計年鑑（平成 21 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 386 千葉縣統計年鑑（平成 22 年） 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 360 千葉縣統計年鑑（平成 23 年） 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 313 千葉縣統計年鑑（平成 24 年） 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 315 千葉縣統計年鑑（平成 25 年） 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 299 千葉縣統計年鑑（平成 26 年） 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 297 千葉縣統計年鑑（平成 27 年） 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 292 千葉縣統計年鑑（平成 28 年） 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 285 千葉縣統計年鑑（平成 29 年） 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 282 千葉縣統計年鑑（平成 30 年） 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 263 千葉縣統計年鑑（令和元年） 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 244 車站周邊 在南房總市合併前，此站位於前富山町的中心。附近設有海灘，面向東京灣的（酒店、旅館和民宿）。車站鄰近富山水仙遊步道和富山登山口（福滿寺）等遠足徑。 南房總市政廳 富山分所（舊 富山町公所） 南房總市內房商工會 富山支所（舊 富山町商工會） 南房總市立富山中學 南房總市立富山小學 巖井郵局 巖井海灘 南總裡見八犬傳的舞臺。該處設有遠足徑。 巖井店 巴士路線 乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 巖井站 富山線 Tommy 小浦、小濱 南無谷 南房總市營路線巴士 巖井站 富山線 Tommy 合戶 國保醫院 南房總市營路線巴士 巖井站 富山線 Tommy 二部 國保醫院 南房總市營路線巴士 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 內房線 安房勝山－巖井－富浦 注腳 參考資料 使用狀況 JR 東日本 2000 年度以後的乘車人次 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 Category 千葉縣鐵路車站 Category1918 年啟用的鐵路車站 Category 內房線車站 Category 南房總市
和順圖書館位於中華人民共和國雲南省騰衝市和順鎮的一座鄉村圖書館，屬於全國重點文物保護單位。 歷史 受新文化運動的影響，和順在海內外的進步青年於 1924 年成立了反對封建的進步組織 崇新會，在和順設立了 閱書報社，傳播進步思想。1928 年，閱書報社 擴建為圖書館，並將館址遷移到 鹹新社 內（即現在的館址）。1938 年，建成一幢五開間中西合璧式主館屋和中門一座，並舉行了隆重的建館十週年的館慶。1998 年，於主館屋後面新建藏書樓一座，名 藏珍樓。1999 年，圖書館附近的文昌宮、土主廟、三元宮的所有權劃歸圖書館，使館址規模擴大到 5500 多平方米。 現狀 和順圖書館現為公共圖書館建制，免費向公眾開放。圖書館現有藏書 8 萬餘冊，分藏古籍、民國、現代三個書庫，典藏文獻圖書較為豐富。2006 年 6 月，和順圖書館舊址部分被國務院公佈為 全國重點文物保護單位。館內介紹 參考資料 H Category 雲南省的圖書館
經濟及科技發展局（，葡文簡稱：DSEDT；中文簡稱經科局；） 是負責研究、協調及落實執行澳門特別行政區的經濟政策和科技發展政策的公共部門。經濟及科技發展局前身為經濟局。 職責 研究澳門特別行政區的經濟政策，並在該政策內建議和執行有利於經濟適度多元及促進工商業發展的措施； 營造和完善公平的營商環境； 推動電子商務的應用及發展； 簽發對外貿易活動準照，訂定對外貿易活動的限量制度並跟進相關的工作，以及簽發澳門特別行政區產地來源證明檔案； 籌備和協調澳門特別行政區參與經濟合作組織及會議的工作，並在經濟及科技發展局活動領域內確保履行已作的承諾； 落實澳門特別行政區政府的科技發展政策，推動科技產業及科技創新行業的成長和發展； 協調各公共部門及實體籌備並執行科技創新及智慧化事宜的相關工作； 營造有利於科技創新行業發展的環境； 參與國家及區域重大科技專案的建設； 促進企業開展與科技應用相關的研究或專案，推動研發成果產業化及商品化； 研究及落實智慧財產權的政策和執行有關工作； 簽發依法屬經濟及科技發展局負責簽發的工業或非工業牌照，並進行有關監督工作； 監察對規範澳門特別行政區產品製造程式的法律規定及其他屬經濟及科技發展局職責範圍內的法例的遵守情況； 執行法例規定或上級指示的其他工作。 組織法例 第 452020 號行政法規（2020 年 12 月 28 日《澳門特別行政區公報》）經濟及科技發展局的組織及運作。 第 242023 號行政命令（2023 年 6 月 5 日《澳門特別行政區公報》）修改經濟及科技發展局人員編制。 架構 歷任局長 戴建業（2021 年 2 月 1 日 2024 年 12 月 19 日） 邱潤華（2024 年 12 月 20 日 ） 參考文獻 外部連結 經 經 Category 澳門經濟財政範疇
富浦站是位於千葉縣南房總市富浦町原岡 451 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。 歷史 1918 年（大正 7 年）8 月 10 日：車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1995 年（平成 7 年）3 月 22 日：新車站大樓落成。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺沒有提高高度。月臺與大樓之間設有跨線橋連線。 此站是由館山站管理的業務委託車站，委託了負責車站業務。此站設有自動售票機、簡易 Suica 閘機和廁所（濕廁）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 內房線 上行 木更津、千葉、東京方向 2 內房線 下行 館山、千倉、安房鴨川方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在訊號裝置上，1、2 號月臺可從兩方向進站和向兩方向出發。 因為上述原因，普通列車通常會進入反方向月臺，以待避特急之用。 不論甚麼理由，當內房線部分割槽間暫停服務時，會設有列車於此站折返。 月臺可容納 11 卡車廂。 FileTomiura Station with Sazanami No 5 expressjpg 停靠中的特急「細波」（2005 年 12 月） FileJR Uchibō Line Tomiura Station Platformjpg 月臺（2022 年 2 月） 使用狀況 在 2019 年（令和元年）度 1 日平均乘車人次為 189 人，以下為乘車人次變化列表： 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣南房総市統計書「データで見る南房総」 南房總市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣南房総市統計書「データで見る南房総」 南房總市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣南房総市統計書「データで見る南房総」 南房總市 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 545 千葉縣統計年鑑（平成 3 年） 1991 年（平成 3 年） 516 千葉縣統計年鑑（平成 4 年） 1992 年（平成 4 年） 520 千葉縣統計年鑑（平成 5 年） 1993 年（平成 5 年） 488 千葉縣統計年鑑（平成 6 年） 1994 年（平成 6 年） 476 千葉縣統計年鑑（平成 7 年） 1995 年（平成 7 年） 491 千葉縣統計年鑑（平成 8 年） 1996 年（平成 8 年） 465 千葉縣統計年鑑（平成 9 年） 1997 年（平成 9 年） 433 千葉縣統計年鑑（平成 10 年） 1998 年（平成 10 年） 413 千葉縣統計年鑑（平成 11 年） 1999 年（平成 11 年） 388 千葉縣統計年鑑（平成 12 年） 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 380 千葉縣統計年鑑（平成 13 年） 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 341 千葉縣統計年鑑（平成 14 年） 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 349 千葉縣統計年鑑（平成 15 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 351 千葉縣統計年鑑（平成 16 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 342 千葉縣統計年鑑（平成 17 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 334 千葉縣統計年鑑（平成 18 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 342 千葉縣統計年鑑（平成 19 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 329 千葉縣統計年鑑（平成 20 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 323 千葉縣統計年鑑（平成 21 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 287 千葉縣統計年鑑（平成 22 年） 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 267 千葉縣統計年鑑（平成 23 年） 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 239 千葉縣統計年鑑（平成 24 年） 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 250 千葉縣統計年鑑（平成 25 年） 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 239 千葉縣統計年鑑（平成 26 年） 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 233 千葉縣統計年鑑（平成 27 年） 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 237 千葉縣統計年鑑（平成 28 年） 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 229 千葉縣統計年鑑（平成 29 年） 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 215 千葉縣統計年鑑（平成 30 年） 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 203 千葉縣統計年鑑（令和元年） 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 189 車站周邊 thumb 南房總市政廳 車站鄰近富津館山道路富浦交流道。在國道 127 號上設有觀光設施。 南房總市政廳（舊公所） 南房總市立富浦中學 南房總市立富浦小學 富浦寮 筑波大學附屬中學校富浦寮 富浦郵局 富浦漁港 原岡海岸（岡本棧橋） （枇杷倶樂部） 房總之驛富浦（物產店等） 南房總市觀光資訊中心 富浦元氣倶樂部 南房總富浦店 逢島 松竹《》（1920 年）的拍攝場地，為松竹第一套電影（在 1920 年製作） 巴士路線 乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 富浦站 富浦線 八束小學、丹生、大上、仲尾澤、青木山 富浦站 南房總市營路線巴士 富浦站前 市內線 富浦枇杷倶樂部、船形站前、館山站、下町 rowspan2 富浦站前 市內線 南無谷 小濱 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 內房線 巖井－富浦－那古船形 注腳 參考資料 使用狀況 JR 東日本 2000 年度以後的乘車人次 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 To 富浦站 北海道 JR 北海道室蘭本線的同名車站。 外部連結 Category 千葉縣鐵路車站 Category1918 年啟用的鐵路車站 Category 內房線車站 Category 南房總市
羅樂道（，），門諾會牧師，在臺灣花蓮縣創立東臺灣第一座智慧不足教育單位，為黎明教養院創辦人。 生平 1968 年 7 月，羅樂道與妻子羅愛蓮至臺灣臺中傳教。第二年秋，羅愛蓮生次子史蒂芬，卻有唐氏症。他們又在花蓮門諾醫院認養一名被棄養的原住民女娃，取名「寶拉」，後才知道有腦性麻痺、多重障礙。1973 年，他們回加拿大省親，將史蒂芬、寶拉送至安大略省的社群發展中心照顧。因此遭遇，他開始懷疑著自己的信仰，但後來他認為這神的旨意，要他創辦照顧智慧不足的學校，於是夫妻於先到大學進修特殊教育課程，到啟智學校當志工。 1975 年，羅樂道、羅愛蓮再度到臺灣，並帶回兩大箱特殊教育所用教材與教具。該年 3 月 17 日，他創立黎明啟智中心，成為東臺灣第一個啟智教育單位，其名稱「黎明」意涵如花蓮能見到旭日從太平洋東昇一樣，讓啟智兒有所盼望。從一開始的五人小班起步，租用未婚媽媽之家房舍當教室，這裡原先是植田夏代服務的地方。 羅樂道夫妻在花蓮四處拜訪，將那些因父母不知如何管教、照護而被關在鐵籠、鎖在牆角的智慧不足孩童帶出，接受教育。牧師蔡炳火回憶，當年對特教師有三個要求：不能生氣、不能打小孩、要忍耐從不會教到會。 1988 年，黎明啟智中心在花蓮市育樂新村購買一棟佔地三百多坪房屋，當時院童現有三十五名，智慧不足兒童，智商都在五十以下，年齡在三歲到十五歲之間。1997 年 2 月，更名為「基督教門諾會花蓮縣私立黎明教養院」，擴大招收二歲至四十歲中、重、極重度的智障、肢障、多重障礙生。 羅牧師晚年回到加拿大，2019 年 9 月 23 日去世。 參考資料 外部連結 Category 臺灣身心障礙權利運動者 Category 門諾派 Category 在戰後臺灣的加拿大人 Category 加拿大牧師 Category 臺灣牧師 Category 烏克蘭裔加拿大人
範濟世，號含初，河南懷慶府濟源縣人，明朝政治人物。 生平 萬曆十九年（1591 年）辛卯科河南鄉試舉人《濟源縣誌》，二十六年（1598 年）戊戌科進士《萬曆二十六年戊戌科進士履歷》：範濟世，含初，詩二房，丁卯正月二十九日生。濟源人，辛卯七十一名，會一百八十名，三甲一百二十八名。吏部政，辛丑授中書，丁未掌中書印，乙巳行取，戊申八月授工科給事中，戊申丁憂，壬子補禮科給事中，癸丑同考，丁憂，補工科給事中，戊午江西主考，己未巡視京營，庚申升吏科都，本年升太常寺少卿，提督四夷館，壬戌升大理左少卿，癸亥回籍，乙丑起南操江，丙寅升兵部右侍郎，改北工部右侍郎，本年加升左侍郎，升南戶部尚書，丁卯養病，加太子太保，為民。曾祖深。祖繼祖。父士福。，吏部觀政，二十九年授中書舍人，三十五年掌中書科印，三十三年行取，三十六年八月授工科給事中《明實錄》：萬曆三十五年七月癸亥，吏部同都察院考選，宜授給事中者：胡應臺、喻安性、劉文炳、王紹徽、顧士奇、張鳳彩、周應春、張延登、劉一爌、張國儒、彭維城、何士晉、李瑾、範濟世等十四人。，本年丁憂。四十年補禮科給事中，四十一年同考會試，丁憂。四十六年補工科給事中，署部印，本年任江西鄉試主考官。四十七年巡視京營，四十八年升吏科都給事中，本年升太常寺少卿，提督四夷館。天啟二年（1622 年）升大理寺左少卿，三年回籍。天啟五年起升南京右僉都御史，提督操江，六年正月升南京兵部右侍郎《明實錄》：天啟六年正月，升南京右僉都御史範濟世為南京兵部右侍郎。。六月改北京工部添設右侍郎，協理殿門工程事務《明實錄》：天啟六年六月，改南京兵部右侍郎範濟世為工部添設右侍郎，協理殿門工程事務。。十月，以皇極殿成加恩，升工部左侍郎，仍管右侍郎事。十二月，升南京戶部尚書。七年四月引疾乞休。七年以三大殿功成，加太子太保。崇禎繼位，黜職為民。 參考文獻 J Category 濟源人 Category 明朝禮科給事中 Category 明朝工科給事中 Category 明朝吏科都給事中 Category 南京兵部侍郎 Category 明朝工部右侍郎 Category 南京戶部尚書 Category 萬曆十九年辛卯科河南鄉試舉人 Category 明朝工部左侍郎 Category 明朝太子太保 Category 明朝中書舍人 Category 明朝太常寺少卿 Category 明朝大理寺少卿 Category 明朝提督操江御史
陳韋霖 ，為臺灣棒球選手，目前效力於中華職棒富邦悍將，守備位置為投手。以自主培訓球員被富邦悍將簽下。2024 年 11 月 29 日被球團列入不續約名單。2025 年 1 月 2 日球團宣佈將其簽回。 經歷 南投縣千秋國小少棒隊 南投縣中興國中青少棒隊 南投縣國立中興高階中學青棒隊 臺南市遠東科技大學棒球隊（遠東康思迅） 國訓中心棒球隊（2017 年 10 月－2018 年 2 月） 臺南市成棒隊（爆米花聯盟國訓分配球員）（2017 年－2018 年） 臺北市成棒隊（興富發）（2018 年 2 月－2020 年 7 月） 中華職棒富邦悍將自主培訓選手（2020 年 9 月 11 日－9 月 21 日） 中華職棒富邦悍將（2020 年 9 月 21 日－） 特殊事蹟 2020 年 10 月 20 日於臺中洲際棒球場生涯初登板對上中信兄弟，八局下半兩出局滿壘時上場，投 4 球抓下最後出局數無失分演出。 職棒生涯成績 年度 球隊 出賽 先發 勝投 敗投 中繼 救援 完投 完封 四死 三振 責失 投球局數 自責分率 被上壘率 2020 富邦悍將 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 0 0 2021 富邦悍將 31 0 1 0 8 0 0 0 17 15 21 241 777 210 2022 富邦悍將 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 11 0 075 2023 富邦悍將 15 0 1 0 0 0 0 0 5 8 7 121 511 130 合計 4 年 49 0 2 0 8 0 0 0 23 23 28 381 657 177 參考資料 外部連結 Category 臺灣男子棒球運動員 Category 富邦悍將球員 Category 國立中興高階中學校友 Category 遠東科技大學校友 Category 南投縣人 Category 陳姓 Category 中華職棒落選秀
那古船形站是位於千葉縣館山市船形 227 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。 歷史 1918 年（大正 7 年）8 月 10 日：車站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 2019 年（平成 31 年） 3 月 16 日：舊 1 號月臺（千葉方向月臺）撤走，成為單線月臺。 4 月 1 日：當時成為整日無人車站。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。月臺沒有提高高度。在 2019 年前，此站曾經設有列車交會裝置。舊 1 號月臺的路軌、架空電纜、訊號燈和跨線橋，遺址變成了車站大樓與月臺之間的通道。該通道在 2019 年 8 月 24 日開始使用。 此站是由館山站管理的無人車站。此站設有簡易 Suica 閘機。在有人車站時代，此站設有自動售票機。在櫃臺營業時間內，Suica 增值機可提供服務，在成為無人車站便撤走。此站至館山站之間會受到強風影響，使車站限制減低，甚至暫停行駛。隨著 2019 年成為單式月臺，列車不可使用折返，在暫停行駛時候，列車需要在富浦站折返。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 內房線 上行 木更津、千葉方向 1 內房線 下行 館山、安房鴨川方向 參考 JR 東日本：駅構內図 月臺可容納 11 卡車廂。 使用狀況 在 2017 年（平成 29 年）度 1 日平均乘車人次為 175 人，以下為乘車人次變化列表： 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣館山市統計書 館山市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣館山市統計書 館山市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣館山市統計書 館山市 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 450 千葉縣統計年鑑（平成 3 年） 1991 年（平成 3 年） 458 千葉縣統計年鑑（平成 4 年） 1992 年（平成 4 年） 444 千葉縣統計年鑑（平成 5 年） 1993 年（平成 5 年） 431 千葉縣統計年鑑（平成 6 年） 1994 年（平成 6 年） 436 千葉縣統計年鑑（平成 7 年） 1995 年（平成 7 年） 394 千葉縣統計年鑑（平成 8 年） 1996 年（平成 8 年） 375 千葉縣統計年鑑（平成 9 年） 1997 年（平成 9 年） 343 千葉縣統計年鑑（平成 10 年） 1998 年（平成 10 年） 332 千葉縣統計年鑑（平成 11 年） 1999 年（平成 11 年） 318 千葉縣統計年鑑（平成 12 年） 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 298 千葉縣統計年鑑（平成 13 年） 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 283 千葉縣統計年鑑（平成 14 年） 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 266 千葉縣統計年鑑（平成 15 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 254 千葉縣統計年鑑（平成 16 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 230 千葉縣統計年鑑（平成 17 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 229 千葉縣統計年鑑（平成 18 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 228 千葉縣統計年鑑（平成 19 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 209 千葉縣統計年鑑（平成 20 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 209 千葉縣統計年鑑（平成 21 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 214 千葉縣統計年鑑（平成 22 年） 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 207 千葉縣統計年鑑（平成 23 年） 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 197 千葉縣統計年鑑（平成 24 年） 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 188 千葉縣統計年鑑（平成 25 年） 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 195 千葉縣統計年鑑（平成 26 年） 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 184 千葉縣統計年鑑（平成 27 年） 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 186 千葉縣統計年鑑（平成 28 年） 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 185 千葉縣統計年鑑（平成 29 年） 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 175 千葉縣統計年鑑（平成 30 年） 車站周邊 車站是位於那古地區，那古寺等的門前町。車站名稱的「船形」日文讀法為「」，地名的日文讀法為「」。 館山市若潮會堂 館山市立第一中學 館山市立船形小學 館山船形郵局 館山那古郵局 那古寺（那古觀音） （崖觀音） 潮音臺展望臺 那古海灘 船形漁港 親睦市場 千葉銀行那古船形分店 那古船形分店 船形店 巴士路線 乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 船形站前 市內線 八幡神社前、館山站、下町 rowspan2 船形站前 市內線 、富浦站前、南無谷 小濱 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 內房線 富浦－那古船形－館山 注腳 參考資料 使用狀況 JR 東日本 2000 年度以後的乘車人次 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Na AKB48「好想見你」、乃木坂 46「可能想見你」 於此站 PV 進行外景拍攝。 外部連結 Category 千葉縣鐵路車站 Category1918 年啟用的鐵路車站 Category 內房線車站 Category 館山市
舒克拉雅 1 號 Shukrayaan1，梵語 金星飛船 是由印度空間研究組織 ISRO 所提出的一艘研究金星大氣層及地表的軌道飛行器。 2017 年，政府撥付了供完成初步研究的經費，併發佈設備徵求意見印度將重返火星並首次奔向金星 Pallava Bagla Science Magazine 17 February 2017。根據該軌道器的最終配置方案，其有效科學裝置載荷能力約為 100 千克 220 磅，可用功率 500 瓦，環金星的初始橢圓軌道預計近拱點 500 公里 310 英里，遠拱點 60000 公里 37000 英里。 概述 基於錢德拉揚 月船計劃 和曼加里安任務 火星軌道探測器 的成功，印度空間研究組織已著手對地球最近的鄰居 火星和金星未來行星際飛行任務進行可行性研究，在 2012 年蒂魯帕蒂太空會議上首次提出了前往金星的任務設想印度計劃金星任務 Srinivas Laxman 印度時報 2012 年 2 月 17 日。印度政府在 201718 年度預算中，將航天部門的撥款提升了 23，在太空科學部分，預算涉及到 火星軌道器任務二和金星任務 的經費，並在 20172018 年撥款申請後，授權其完成初步研究部門 sic 太空 第 91 號請求 撥款申請，20172018 印度航天部。2016 年至 2017 年，印度空間研究組織與日本宇宙航空研究開發機構合作，在無線電掩星實驗中利用破曉號的訊號研究金星大氣層。 該項任務的三大研究領域包括地表 地下地層及表面重建過程；大氣層化學、動力和成分變化；在研究大氣層結構、成分和動能的同時，研究太陽輻照度和太陽風與金星電離層的相互作用。 專案進展 2017 年 4 月 19 日，印度空間研究組織釋出公告，根據任務的各方面要求向印度學術界徵求所搭載科研裝置的建議。2018 年 11 月 6 日，印度空間研究組織再次釋出公告，邀請國際科學界提出建議。裝置搭載限重從第一次公告中提到的 175 千克修改為 100 千克印度空間研究組織邀請外國 騎手 前往金星 Madhumathi DS 印度 2018 年 11 月 11 日。截至 2018 年底，金星任務正處於結構研究階段，印度空間研究組織尚未獲得印度政府的全面批准。 2019 年，天文學和天體物理學校際研究中心主任 索馬克雷喬杜爾Somak Raychaudhury 宣告，類似無人機的探測器是任務的一部分。 印度空間研究組織科學家T瑪麗亞安東尼塔在向美國宇航局行星科學委員會提供的最新資料中說，這次發射預計將在 2024 年 12 月進行，她說，還有一個備份日期是 2026 年。截至 2020 年 11 月，有 20 項國際提案已入圍印度空間研究組織名單，其中包括與俄羅斯、法國、瑞典和德國的合作。瑞典空間物理研究所已被印度空間研究組織邀請參與合作舒克拉雅 1 號任務。 國際合作 印度航天局 ISRO 和法國國家太空研究中心正在進行討論，就這項任務進行合作，共同開發自主導航和空氣制動技術印度空間研究組織將與法國同行合作，執行前往火星、金星的行星探索任務。印度時報 2018 年 4 月 16 日。 此外，法國天體物理學家 雅克埃米爾布拉蒙特 Jacques Émile Blamont 緣於他在維加計劃中的經驗，對 烏杜皮拉馬錢德拉拉奧U R Rao 利用充氣氣球幫助研究金星大氣層表示出興趣。就像維加號任務期間一樣，這些帶有儀器的氣球可從軌道飛行器上投放，漂浮在行星相對溫和的高層大氣層中進行長時間的觀測。印度空間研究組織同意考慮使用載有 10 千克 22 磅 有效載荷的氣球探測器研究 55 公里 34 英里 高空金星大氣層的提議。 有效載荷 科學有效載荷的質量為 100 千克 220 磅，由印度本國和來自其他國家的儀器裝置組成。截至 2019 年 12 月，已有 16 臺印度和 7 臺國際科研裝置入圍 Alt URL ，其中一些將被送入太空。 本國裝置 金星 L 和 S 波段合成孔徑雷達 VARTISS 高頻雷達 VSEAM 表面輻射計 VTC 熱敏攝像機 VCMC 雲層監控裝置 LIVE 閃電感測器 VASP 分光偏振計 SPAV 太陽掩星光度測量 NAVA 氣輝成像儀 RAVI 反滲透實驗 ETA 電子溫度分析儀 RPA 延遲電位能量分析儀 質譜儀 VISWAS 等離子體分析儀 VREM 環境輻射檢測 SSXS 太陽軟 X 射線光譜儀 VIPER 等離子體波探測器 VODEX 塵埃檢測 RAVI 和 VISWAS 被建議與德國和瑞典合作製造。 國際裝置裝置 由美國宇航局推薦的能產生強大雷達脈衝的太赫茲裝置；美國航天局可能會給印度空間研究組織擬議中的金星軌道飛行器提供太赫茲裝置。印度 123 網站 2018 年 11 月 30 日 俄羅斯太空研究所和莫斯科物理技術學院的兩臺用於研究金星大氣層裝置； 金星紅外大氣氣體聯結器 VIRAL ，莫斯科空間研究所和法國拉特莫斯大氣實驗室提供； 研究金星中層大氣層結構和動力的雷射外差近紅外光譜儀 IVOLGA。 另請參閱 金星探測任務列表 金星的觀察和探索 參考文獻 Category2023 年航天 Category 金星探測器
費奧多爾尼古拉耶維奇查羅夫（；），是一名俄羅斯職業足球員，司職前鋒。現時被俄超球隊莫斯科中央陸軍外借至瑞士超球隊巴素利，俄羅斯國家足球隊成員。 俱樂部生涯 莫斯科中央陸軍 2016 年 9 月 21 日，費奧多爾在球隊對上葉尼塞的俄羅斯盃比賽中，代表莫斯科中央陸軍首次亮相。 2019 年 1 月 22 日，費奧多爾簽署了一份新合約，續約至 2022 年夏天。 個人生活 費奧多爾的哥哥也是一名足球運動員，司職右後衛，效力維捷布斯克足球俱樂部。 榮譽 俱樂部 莫斯科中央陸軍 俄羅斯超級盃冠軍：2018 年 個人 俄羅斯足球超級聯賽最佳射手：201819 賽季 俄羅斯年度最佳青年球員：2017 年 參考資料 外部連結 Category 俄羅斯男子足球運動員 Category 莫斯科足球運動員 Category 足球前鋒 Category 莫斯科中央陸軍球員 Category 俄超球員 Category 俄羅斯國家足球隊球員
諏訪市原田泰治美術館是一座位於日本長野縣諏訪市的博物館。 歷史 1998 年建成開館，位於諏訪湖東南岸，以日本畫家原田泰治名字命名。因原田泰治幼年時患有小兒麻痺症行動困難，美術館內特意考慮為殘障人士提供輪椅，三維立體圖片和盲文書籍及繪畫。 營業時間 週二至週日：上午九點至下午五點 週一閉館 交通 中央本線上諏訪站 中央自動車道諏訪 IC 長野縣 外部連結 公式サイト Category 長野縣的美術館 Category 諏訪市 Category1998 年建立的博物館
李建勳 ，舊名李建勲，為臺灣棒球選手，目前效力於中華職棒富邦悍將，守備位置為投手。 經歷 臺北市士林區士林國民小學 臺北市福林國小少棒隊 臺北市立大理高階中學青少棒隊 臺北市立大理高階中學青棒隊 高雄市高苑科技大學棒球隊 中華職棒富邦悍將（2019 年 8 月 28 日－） 職棒生涯成績 年度 球隊 出賽 先發 勝投 敗投 中繼 救援 完投 完封 三振 四死 責失 投球局數 自責分率 被上壘率 2020 富邦悍將 5 0 0 0 0 0 0 0 8 4 5 72 587 170 2021 富邦悍將 27 0 2 1 9 0 0 0 18 14 8 281 254 116 2022 富邦悍將 33 0 1 3 3 0 0 0 26 12 12 261 410 171 2023 富邦悍將 10 0 0 0 0 0 0 0 6 8 5 82 519 173 2024 富邦悍將 11 0 0 0 1 0 0 0 3 10 7 10 630 230 合計 5 年 86 0 3 4 13 0 0 0 63 46 37 81 411 159 特殊事蹟 2019 年 6 月 15 日，於中華職棒味全龍自辦測試賽中，主投 1 局，面對 4 名打者被擊出 1 支安打（劉鎰嘉）無失分，最快球速 140 公里。 2020 年 9 月 11 日，個人職棒生涯初登板於新北市立新莊棒球場對戰樂天桃猿，在八局下兩出局、一壘有人時上場投球，面對陳俊秀首打席，但一壘跑者盜壘失敗而形成第三齣局數；此役中繼 11 局被擊出三支安打、失一分，投出一次三振、無保送；無關勝負。 參考資料 Category 臺灣男子棒球運動員 Category 富邦悍將球員 Category 臺北市立大理高階中學校友 Category 臺鋼科技大學校友 Category 富邦悍將選秀指名 Category 士林區人 Category 李姓
木華，字玄虛，生卒年不詳，西晉人，廣川（今河北棗強）人，曾任晉惠帝時太傅楊駿府的主簿。所著的《海賦》，列在《昭明文選》中，《海賦》描述海的壯闊，有研究者認為其中也有關於政治的諷喻。 參考資料 分類：西晉作家 分類：河北人 分類：木姓 分類：生年不詳 分類：卒年不詳
約馬爾亞歷山大弗蘭德康塞普西翁（，）為多明尼加棒球選手，守備位置為投手。曾效力於加拿大與哥倫比亞的棒球隊。2021 年起效力中華職棒富邦悍將，中文登入名優瑪，2022 年 6 月 4 日因洋將名額限制，被富邦悍將登出註冊，該球季不能再上一軍，但仍為球隊合約所屬球員，能在二軍出賽。 經歷 加拿大郡際棒球聯盟貴湖皇家（2018 年～2019 年） 哥倫比亞職棒聯盟辛塞萊霍公牛（2019 年～2020 年） 中華職棒富邦悍將（2021 年～2022 年） 職棒生涯成績 年度 球隊 出賽 先發 勝投 敗投 中繼 救援 完投 完封 四死 三振 責失 投球局數 自責分率 被上壘率 2021 富邦悍將 26 5 0 2 6 0 0 0 28 62 26 581 401 130 2022 富邦悍將 5 0 0 1 0 0 0 0 2 4 4 61 568 158 合計 2 年 31 5 0 3 6 0 0 0 30 66 30 642 418 133 特殊事蹟 2021 年 1 月 6 日，經同隊的表哥亨利索薩引薦與富邦悍將簽下測試合約，成為中華職棒史上首位以育成洋將名義簽約的外籍球員。 參考資料 外部連結 Category 多明尼加棒球運動員 Category 中華職棒外籍球員 Category 富邦悍將球員 Category 多明尼加旅臺棒球運動員
石曦，五代十國至北宋初年將領。幷州太原（今山西太原市）人，後晉高祖石敬瑭之弟韓王石暉（石敬暉）子。 五代後晉天福年間，石曦為右神武將軍。他在後漢至後周，為右武衛、左神武二將軍。周恭帝即位，為左衛將軍。宋朝建立，官至左驍衛大將軍，護秦州屯兵。後蜀犯邊，率所部將其擊破。參與攻打後蜀、南唐，開寶八年（975 年），率軍在袁州擊敗南唐軍二千餘人。歷任右神武、右羽林大將軍，歷知雄州、孟州、襄州，轉任領誠州刺史。宋太宗雍熙四年，改知霸州兼部署。定計擒叛將陳廷山，加領本州團練使，同知鎮州。轉任原州，官至右龍武軍大將軍，卒。 延伸閱讀 參考文獻 《宋史》卷二百七十一 Category 後晉軍事人物 Category 後漢軍事人物 Category 後周軍事人物 Category 北宋知州 Category 北宋將軍 Category 太原人 X
馬公第二漁港，又稱漁人碼頭，位於臺灣澎湖縣馬公市重慶裡、光復裡（媽宮東甲、埔仔尾） ，主管單位為澎湖縣政府，位處澎湖本島馬公半島東側，西南側為馬公第一漁港、北傍馬公第三漁港，防波堤呈「E」字型之港口。 簡介 澎湖縣馬公市區的馬公漁港，原位於今馬公商港處，今址肇建於臺灣日治時期昭和 13 年（1938 年），並於昭和 15 年（1940 年）落成。當時澎湖廳為在媽宮三甲地區闢建漁港，特拆除媽宮城 ，將原為海崖的海尾地區悉數填平造陸，新增「築地町」，其海埔新生地南半部便為「馬公第一漁港」所在處。 type FeatureCollection features type Feature properties geometry type Point coordinates 11957034587860109 2356516722754941 昭和 20 年（1945 年），澎湖捲入第二次世界大戰，蒙受空襲戰火波及，馬公第一漁港毀損嚴重。戰爭該年結束後，國民政府接收臺灣，初時並無財源修繕漁港，漁港區的作業機能直到民國 44 年（1955 年）才逐漸恢復，後為整飭漁業產值，便於民國 48 年（1959 年）間在馬公第一漁港堤岸北側，以今「興港南街」為隔港分界，興築「馬公第二漁港」，而馬公第二漁港工程的澎湖縣負責人，為時任澎湖縣政府建設科科長呂安德（任期：1950 年－1960 年，1961 年建設科升建設局，續任局長迄於 1965 年）。 民國 50 年（1961 年），馬公第二漁港完工，其腹地約莫為媽宮東甲、埔仔尾（今馬公市重慶裡、光復裡）的行政區域，港內水深約 35 公尺，總長度約 390 公尺。第二漁港腹地較大，可提供 500 艘漁船停泊，較之第一漁港地點更近內灣，港內風浪較小，可停靠漁船處達四面，漁獲裝卸期間得以縮短，對漁汛期間漁獲量的收穫有正面的效益。根據 2005 年賴惠敏主編《續修澎湖縣志．財政志》記載，民國 39 年至 70 年（1950 年－1981 年）間使用於馬公漁港的經費為新臺幣 3100 萬元整。 民國 40 年代至 70 年代（約 1950 年代至 1980 年代），馬公第一漁港、馬公第二漁港盛極一時，但因漁業資源自民國 70 年代（約 1980 年代）日益萎靡，澎湖縣政府及臺灣省政府仍決定於民國 69 年（1980 年）推動「臺灣漁港建設方案」，澎湖縣地區工程便包括「馬公第三漁港」增建案。自民國 69 年（1980 年）起，經歷四期「臺灣漁港建設方案」工程案，在民國 91 年（2002 年）告一段落之後，馬公地區的漁港作業中心也從第一和第二漁港轉移至馬公第三漁港。 轉型 今馬公第二漁港轉型觀光發展，澎湖縣政府於港畔處鋪設木棧道、座椅，供訪客散步、休憩和遊覽碼頭風光使用，故另起雅稱「漁人碼頭」，而澎湖區漁會大船造型的賣場部建築亦座落於此。 交通 馬公第二漁港亦是前往離島虎井嶼、桶盤嶼往來之交通船之候船碼頭，登船地點則與「馬公第三漁港」比鄰。 圖輯 File 馬公第二漁港：興港北街製冰廠jpg 興港北街製冰廠 FilePXL 20210101 Magong second fishing harbor 05jpg 休閒木棧道 File 馬公第二漁港：興港北街 x 漁隆路jpg 興港北街 x 漁隆路 File 馬公港 1jpg 停泊船隻 File 馬公港 2 菊島之星＿漁會賣場jpg 澎湖漁會賣場（菊島之星） FilePXL 20210101 澎湖漁會大樓jpg 澎湖漁會信用部 相關條目 澎湖縣漁港列表 澎湖區漁會 馬公第一漁港 馬公第三漁港 呂安德 參考來源 外部連結 海巡署南部分署－馬公漁港復興安檢所 第一、第二漁港－澎湖 FLYBOOK 飛去不可 非去不可 Category 臺灣漁港 Category 澎湖縣港口 Category 媽宮三甲七保 Category 馬公市 Category1961 年臺灣建立
劉幾，北宋官員、詞人，字伯壽，號玉華庵主，洛陽（今河南省洛陽市）人。劉政會的十世孫，劉溫叟之孫，劉燁之子。 劉幾小時候豪俊，長大後折節讀書，以父任為將作監主簿，宋仁宗時舉進士。范仲淹闢為邠州通判。加本路兵馬鈐轄，知邠州。孫沔推薦他才能堪為將帥，換如京使、改知寧州。宋仁宗皇祐年間，廣源州 蠻 儂智高犯嶺南，劉几上書自請，跟隨狄青與儂智高大戰于歸仁鋪，擊敗儂智高。進皇城使、知涇州。宋英宗時為秦鳳總管。宋神宗即位，轉任四方館使、知保州，治狀為河北第一。告老以秘書監致仕。元豐三年，因為他知曉音律，宋神宗召至太常定雅樂。自離職後，在嵩山玉華峰下築室，號玉華庵主，養生以終。 參考文獻 《宋史》卷二百六十二 Category 北宋軍事人物 Category 北宋知州 Category 北宋詞人 Category 洛陽人 J
馬三俊，字命之，號融齋，清朝安徽桐城人。學者馬宗槤之孫，馬瑞辰幼子，經學世家。 馬宗槤、馬瑞辰都以治經學著稱。馬三俊初學陸王心學，又師從方東樹，學習程朱理學。他喜飲酒擊劍。咸豐元年優貢，舉孝廉方正制科。著有《馬徵君遺集》。太平天國戰爭爆發後，太平軍進取皖南，馬宗槤與諸生張勳辦團練鄉兵抵抗，守桐城。咸豐四年戰死在周瑜城。 延伸閱讀 參考文獻 《清史稿》卷四百八十二、四百九十三 Category 清朝生員 Category 清朝戰爭身亡者 Category 清朝作家 Category 桐城人 S
香港 LIHKG 討論區（俗稱「連登」）上有多種動物卡通造型的表情符號，被視為是該網站的吉祥物，當中以「連登豬」和「連登狗」最具代表性。本條目敘述此一系列表情包的由來及對香港網路及社會文化的影響。 由來 此一系列的表情包本來是 LIHKG 為慶祝農曆新年而推出，以十二生肖為形象，首個推出的系列是 2018 年（戊戌年）的狗年表情包，形象為一隻褐色的卡通柴犬，被網民稱作連登狗，簡稱連狗。次年（2019 年，己亥年），該網站推出豬年表情符號系列，被稱為連登豬，簡稱連豬。之後該網站每年農曆新年都會推出該年生肖的表情，截至 2024 年已有鼠、牛、虎、兔、龍年系列。換言之到了 2029 年（雞年），整套生肖系列表情將會釋出完畢。另外該網站亦有不屬於十二生肖的貓表情。 其他用途 在 2019 年反修例運動時期，連登豬和連登狗會於不同社會運動物件中出現，包括衣服、作「連儂牆」的文宣物品 等。 另外坊間也出現了不少有關連登豬的二次創作文宣，例如有網民以連登豬公仔設計「米豬連」貼紙標籤，用來認證「黃店」，從而吸引反修例民眾光顧 。 2020 年 9 月，油尖旺區議會透過在節日燈飾上加入連登豬的方案，但遭民政署反對，結果要修改設計。 參考 Category 香港反對逃犯條例修訂草案運動 Category 香港網路文化 Category 生肖題材作品
張鶴倫，本名張立民，藝名鶴倫。 經歷 張鶴倫於 2006 年入科，2009 年 6 月 13 日，拜師隨 鶴 字科第一批拜師成為 頭鶴 成員，現為德雲六隊隊長，搭檔是郎鶴炎。 2010 年 開始與搭檔郎鶴炎合作演出。 2016 年 兩人搭檔參加東方衛視《笑傲江湖》第三季總決賽。 2019 年 東方衛視首播《歡樂喜劇人 5》中，兩人代表德雲社出演。 2019 年 與搭檔郎鶴炎獲得《歡樂喜劇人第五季》亞軍。 演出相關 電影 上映年份 片名 角色 備註 2016 年 《德雲三鬥士》 張鶴倫 2017 年 《相聲大電影之我要幸福》 管半年 2018 年 《祖宗十九代》 四大名捕 2021 年 《心裡有數》 張立民 網路劇 首播年份 播出平臺 片名 角色 備註 2017 年 搜狐影片 《林子大了》 張雅珍 2019 年 愛奇藝 《能耐大了》 張雅珍 2021 年 騰訊影片 《啟航當風起時》 魯海牛 2022 年 愛奇藝 《瓦舍江湖》 羅剎國使者 客串 待播 騰訊影片 《北緯路甲一號》 魯知非 常駐綜藝 首播日期 首播日期 電視臺 節目名稱 備註 2011 年 2011 年 遼寧衛視 《有話好好說》 2016 年 7 月 17 日 東方衛視 《笑傲江湖第三季》 選手 2019 年 1 月 20 日 東方衛視 《歡樂喜劇人第五季》 喜劇人 2019 年 7 月 央視 《天下有情人》 2020 年 8 月 27 日 10 月 30 日 騰訊影片 《德雲鬥笑社第一季》 2021 年 1 月 8 日 黑龍江衛視 《沸騰吧！冰雪》 2021 年 8 月 20 日 10 月 24 日 騰訊影片 《德雲鬥笑社第二季》 2021 年 11 月 24 日 2022 年 4 月 21 日 天津衛視 《青春守藝人》 音樂作品 單曲 發行日期 發行日期 歌曲名稱 備註 2021 年 9 月 15 日 《小娟》 2021 年 11 月 13 日 《你的蝴蝶》 2022 年 12 月 14 日 《我在天庭當小差》 2022 年 參考資料 外部連結 width30 aligncenter 從師 width40 aligncenter 輩分 width30 aligncenter 收徒 width30 aligncenter 郭德綱 width40 aligncenter 第九代 width30 aligncenter 德雲社家譜 Category 德雲社演員 Category 張姓 Category 黑龍江男演員 Category 伊春人
西恩克里斯多福史東（，）是美國演員、導演、製片人和電視節目主持人，名導奧利佛史東的兒子。 生平 出生於紐約市，是奧利佛史東和伊莉莎白伯基考克斯（Elizabeth Burkit Cox）所生的兒子。 史東曾參演多部電影，其中包括了十幾部他父親執導的電影，如《門》、《誰殺了甘迺迪》、《閃靈殺手》等。 2012 年 2 月，史東在伊朗拍攝紀錄片時信奉什葉派伊斯蘭教，一時間成為媒體關注的焦點。 自 2015 年起，西恩史東和泰瑞溫圖拉（Tyrel Ventura）（前明尼蘇達州州長傑西溫圖拉的兒子）和塔貝莎華萊士（Tabetha Wallace）在上共同主持節目《Watching the Hawks》。 參考資料 外部連結 Category 美國電影男演員 Category20 世紀美國男演員 Category 童星出身的美國演員 Category 美國電視主持人 CategoryRT 電視臺人物 Category 奧利佛史東
是一部於 2021 年上映的美國黑白劇情片，由薩姆李文森編劇並執導。該片由約翰大衛華盛頓和贊達亞主演。 該片計劃於 2021 年 1 月在部分影院上映，然後於 2021 年 2 月 5 日在串流媒體 Netflix 上線。 劇情 影片講述了一個電影人和女友參加完電影首映慶功會之後的故事。 演員 贊達亞 飾演 瑪麗 約翰大衛華盛頓 飾演 馬爾科姆 製作 2020 年 7 月，約翰大衛華盛頓和贊達亞宣佈加入該片的演員陣容，薩姆李文森根據自己 6 天內完成編寫的劇本執導。影片拍攝於 COVID19 大流行期間（6 月 17 日到 7 月 2 日），當時萊文森和贊達亞都參與了 HBO 的電視劇《高校十八禁》，該節目因疫情而暫停拍攝。拍攝完全在加州卡梅爾的私人住宅 卡特彼勒之家 進行。影片遵循了當地 COVID19 的安全協議，包括在拍攝期間，全體演員和工作人員都被隔離，以及在拍攝前後兩週，每天檢查體溫，並加強衛生措施等。影片採用黑白 35 毫米膠片拍攝。 發行 2020 年 9 月，Netflix 以 3000 萬美元的價格獲得了該片的發行權，超過了 HBO、A24 和探照燈影業等公司的競標價。該片在 1 月於部分影院上映後，於 2021 年 2 月 5 日上線。 參考文獻 外部連結 Category2021 年美國電影作品 Category2020 年代劇情片 Category2020 年代美國黑白電影 Category 美國劇情片 Category 加利福尼亞州取景電影 CategoryNetflix 英語原創電影 Category2020 年代英語片
，原名即時全球打擊是美軍開發的一種系統，可以於一小時內在世界任何地方進行精確導引武器的常規武器空襲。與常規部隊相比，這種武器將使美國對迅速出現的威脅作出更迅速的反應。PGS 系統在核衝突期間也可能有用，有可能取代針對多達 30％的目標使用核武器。PGS 計劃涵蓋了許多已建立和新興的技術，包括常規的地面發射飛彈以及空中和潛艇發射的超音速飛彈，儘管截至 2018 年尚未確定具體的 PGS 系統。 參考資料 Category 美國國防採購 Category 太空武器
廖奉靈，女，漢族，廣東番禺人，中國教育家，曾任廣州市政協副主席，民進中央委員，民進廣東省委副主委。 參考資料 Feng Category 番禺人 Category 嶺南大學校友 廣州市 Category 密西根大學校友 Category 廣州市政協副主席 Category 中國民主促進會會員 Category 中國民主促進會中央委員會委員 Category 中國民主促進會廣東省委員會副主任委員 Category 中國教育家 Category 廣東教育史
先鋒（；；舊稱 Objekt 4202，Yu71 和 Yu74）是俄羅斯研發的高超音速乘波載具（HGV），可以由 UR100UTTKh、R36M2 或 RS28 Sarmat 重型洲際彈道飛彈作為多目標重返大氣層載具運載。它既可以運送核武器也可以運送常規武器。 先鋒是俄羅斯總統弗拉基米爾普京於 2018 年 3 月 1 日推出的六種新型俄羅斯戰略武器之一。 參考資料 Category 高超音速飛行器
翠富士一成，原名庵原一成，日本靜岡縣燒津市出身的現役大相撲力士，身高 1715cm、體重 101kg、血型 O 型。所屬的相撲部屋是伊勢濱部屋。 他是近畿大學畢業生，在 2016 年 9 月初次比賽，在 2021 年 1 月昇進幕內級，最高位置西前頭筆頭。 他是二戰後第 15 高枚目的靜岡縣出身力士，也是現役力士中第三矮身高的。 參考 「小兵の翠富士が新十両、炎鵬＆照強のいいとこ取りを」『日刊スポーツ』、2020 年 1 月 29 日。2020 年 1 月 29 日閲覧 category 近畿大學校友 category 燒津市出身人物 Category 靜岡縣相撲力士
西德尼花園（Sydney Gardens）原名巴斯歡樂花園（Bath Vauxhall Gardens） 是英格蘭薩默塞特郡巴斯的一個公共開放空間，位於大普爾特尼街盡頭。它是英國目前僅存的一處十八世紀歡樂花園（pleasure gardens；Vauxhall gardens）。 已列為二級登入歷史公園和園林（Register of Historic Parks and Gardens of special historic interest in England）。 花園開闢 1790 年代，由托馬斯鮑德溫規劃，查爾斯哈科特馬斯特斯完成。作為一個商業休閒花園，佈置了各種景點，包括迷宮、石窟、假城堡和人工鄉村場景，有使用鐘錶機制驅動的活動人物。這裡舉行的公共早餐活動，吸引了簡奧斯汀等人參加。這裡也是一年一度的花展的場地。其佈局受到 1810 年修建肯尼特和雅芳運河和 1840 年經過花園的大西部鐵路的影響。花園後來衰落了。 1908 年，該地塊被當地議會收購，並重新開放為公園。自 2015 年以來，已著手改善公園環境，併為遊客提供更多的景點。 花園旁的西德尼酒店曾是娛樂中心，現在是霍本博物館。其他建築，包括與運河和鐵路相連的牆壁和橋樑，都是登入建築，此外還有一些小型建築，包括亭子、米涅爾瓦神廟和公共廁所。12 米高的米涅爾瓦神廟，是為在水晶宮慶祝的帝國節（Festival of Empire），而建於 1911 年，後來遷到西德尼花園。 參考 Category 巴斯旅遊景點
無聊公司，又譯鑽洞公司是由伊隆馬斯克創立的美國基礎設施和隧道建設公司。儘管其目前的專案是為城市內部交通系統而設計，但該公司表示，霍桑的試驗隧道可以用於超級高鐵研發，而目前在建的隧道也支援最終過渡到城際超級高鐵。 無聊公司已在洛杉磯縣完成了一條用於測試超級高鐵和以特斯拉電動車為載具的隧道，還正在拉斯維加斯建設另一條可以執行特斯拉電動車的隧道。另外還有兩條隧道尚待批准，其中一條連線華盛頓特區和巴爾的摩，另一條會把道奇體育場與洛杉磯其餘地區連線起來。 馬斯克表示成立無聊公司的動機是洛杉磯交通問題以及當前二維運輸網路的侷限性。無聊公司最初是 SpaceX 的子公司 Agenda Item No 9 City of Hawthorne City Council Agenda Bill 11 September 2018 Planning Community Development Department City of Hawthorne Retrieved 13 September 2018，在 2018 年成為獨立公司。截至 2018 年 12 月，馬斯克擁有 90％的股份，因為公司初創時期利用了 SpaceX 的資源，SpaceX 擁有 6％的股份。2019 年的外部投資改變了股權格局。 公司歷史 伊隆馬斯克在 2016 年 12 月對外提到無聊公司。2017 年 2 月，該公司已開始在 SpaceX 位於霍索恩辦公區挖掘寬，長，深的測試溝槽，因為在這個區域內施工無需任何許可。一個星期五下午，當聽到需要至少兩週才能把員工的車從停車場挪走以開始挖掘之後，馬斯克說：今天就開始，全天 24 小時不間斷地挖，看看到星期天下午能挖多大。 那天晚些時候，汽車就都不見了，地上則出現了一個洞。 在 2017 年 4 月的 TED 大會上的一次採訪中，馬斯克估計，無聊公司佔用了他 2％至 3％的時間，是他的個人愛好。 2017 年 3 月，馬斯克宣佈，公司 4 月將開始使用隧道掘進機在 SpaceX 上挖掘實用的隧道。2017 年 4 月底，在 SpaceX 出現了側面印有無聊公司的掘進機。這臺機器的名稱 戈多 於 2017 年 5 月公開，源自薩繆爾貝克特的戲劇等待戈多。之後的掘進機也都以詩歌和戲劇來命名。馬斯克表示第一條路線會從洛杉磯國際機場開始，經卡爾弗市，再到聖莫尼卡，終點在西木區。他聲稱，地上行駛（從機場到西木區）需要 45 分鐘，而使用隧道只需要 5 分鐘。按計劃，汽車會被放在電動雪橇上，並以的速度透過隧道。2017 年 11 月，無聊公司向洛杉磯政府監管機構提出許可申請，要求修建一條從霍桑出發，沿 405 號州際公路通往西木區的隧道。 與洛杉磯專案同時宣佈的還有紐約到華盛頓特區地下執行的超級高鐵（密封管）。馬斯克聲稱從一個市中心到另一個市中心只需 29 分鐘。 其他可能的專案包括從一條舊金山到洛杉磯，以及一條在德克薩斯州的超級高鐵。 2017 年 7 月，馬斯克上傳了一段影片，展示了汽車電梯原型的測試情況。 10 月，馬斯克透露第二臺隧道掘進機名為 線風暴，以羅伯特弗羅斯特的詩作《線風暴之歌》命名。 2018 年 3 月，馬斯克宣佈該公司調整了計劃，將優先考慮行人和騎腳踏車的人；只有在滿足所有其他 個性化公共交通需求 之後，才會考慮運送汽車。 在 2018 年初，無聊公司從 SpaceX 分拆出來，成為一個獨立的公司實體。早期員工的權益不到 10％，伊隆馬斯克所持有的則超過 90％。由於 SpaceX 股東的不滿，無聊公司於 2018 年 12 月把 6％的股權分配給 SpaceX。 2018 年 12 月，無聊公司向公眾展示了位於霍桑的長的測試隧道。 2018 年，無聊公司從內部籌集了 113 億美元。Elon Musks Boring Co Raises 120 Million in First Outside Investment This is on top of the 113 million the startup brought in last year Bloomberg News 25 July 2019 accessed 18 August 20192019 年 7 月，無聊公司獲得了第一筆外部投資，向多家風險投資公司出售了價值 12 億美元的股票。 2019 年 11 月，史蒂夫戴維斯成為無聊公司的總裁。戴維斯 2003 年加入 SpaceX，是其最早的僱員之一，他擁有粒子物理學和航空太空工程雙碩士學位。在管理 SpaceX 華盛頓特區辦公室同時，他還在 zhhans 喬治梅森大學；zhhant 喬治梅森大學；zhhk 佐治美臣大學； 攻讀經濟學博士學位。他 2010 年時撰寫了有關美元貶值的論文，他還開設了一家酒吧，成為華盛頓最早接受比特幣的餐廳之一。 2020 年 11 月，無聊公司宣佈要在德克薩斯州奧斯汀市招聘多個職位。12 月，該公司在奧斯汀市東北一座 14 英畝的工業園區裡租用了兩棟建築，距離特斯拉得克薩斯超級工廠約。 註釋 參考文獻 外部連結 Category2016 年成立的公司 Category2016 年加利福尼亞州建立 Category 伊隆馬斯克
九重站是位於千葉縣館山市，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。 歷史 站名取自舊村名。 1921 年（大正 10 年）6 月 1 日：車站啟用。 1972 年（昭和 47 年）7 月 1 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2007 年（平成 19 年）2 月：翻新車站大樓。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 車站構造 此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺，月臺沒有提升高度，兩月臺之間則透過站內平交道連線。本站過去使用的木造站房已被拆毀，並興建新的候車室。在木造站房末期，站內的窗被覆蓋了鍍鋅鐵板。而當時站內還設有售票櫃臺遺蹟。 此站是由館山站管理的無人車站。站內設有簡易 Suica 閘機和乘車站證明書發行機。廁所為男女分開的濕廁。此站在 2010 年（平成 22 年）2 月 10 日起引入外房線 PRC 型自動廣播系統（在路線上為內房線，但是由外房線 CTC 管轄）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 內房線 上行 館山、木更津、千葉方向 2 內房線 下行 千倉、安房鴨川方向 參考 JR 東日本：駅構內図 月臺可容納 11 卡車廂。 FilePedestrian crossings of JR Kokonoe station Chiba JapanJPG 站內平交道（2014 年 1 月 1 日） FileKokonoestationjpg 舊站房（2006 年 11 月） 使用狀況 在 2006 年（平成 18 年）度 1 日平均乘車人次為 103 人，以下為乘車人次變化列表： 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣館山市統計書 館山市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣館山市統計書 館山市 乘車人次變化千葉縣統計年鑑 千葉縣館山市統計書 館山市 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1990 年（平成 2 年） 141 千葉縣統計年鑑（平成 3 年） 1991 年（平成 3 年） 130 千葉縣統計年鑑（平成 4 年） 1992 年（平成 4 年） 125 千葉縣統計年鑑（平成 5 年） 1993 年（平成 5 年） 137 千葉縣統計年鑑（平成 6 年） 1994 年（平成 6 年） 129 千葉縣統計年鑑（平成 7 年） 1995 年（平成 7 年） 123 千葉縣統計年鑑（平成 8 年） 1996 年（平成 8 年） 122 千葉縣統計年鑑（平成 9 年） 1997 年（平成 9 年） 112 千葉縣統計年鑑（平成 10 年） 1998 年（平成 10 年） 104 千葉縣統計年鑑（平成 11 年） 1999 年（平成 11 年） 96 千葉縣統計年鑑（平成 12 年） 2000 年（平成 12 年） 87 千葉縣統計年鑑（平成 13 年） 2001 年（平成 13 年） 78 千葉縣統計年鑑（平成 14 年） 2002 年（平成 14 年） 85 千葉縣統計年鑑（平成 15 年） 2003 年（平成 15 年） 100 千葉縣統計年鑑（平成 16 年） 2004 年（平成 16 年） 116 千葉縣統計年鑑（平成 17 年） 2005 年（平成 17 年） 102 千葉縣統計年鑑（平成 18 年） 2006 年（平成 18 年） 103 千葉縣統計年鑑（平成 19 年） 車站周邊 thumb 站前設有小形迴旋路。車站南邊設有小山。 （外房黑潮線） （安房綠線） 水系的二級河流。 農業綜合研究中心暖地園藝研究所 南部家畜診所 館山市立九重小學 九重站前郵局 大和運輸 館山中心 蹟 「裡見氏城蹟」，為國家古蹟。 Translinkja 妙長寺 日蓮宗的寺院。正長元年（1428 年）開基時建造。與丸谷妙長寺、久留裡妙長寺並稱為三妙寺。山號為八正山。 巴士路線 乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 九重站前 東京站日本橋口 JR 巴士關東 九重站前 、蘇我站、千葉站 千葉港 日東交通 九重站前通 白濱千倉館山線 安房醫療中心、南總文化會堂 館山站 日東交通 九重站前通 白濱千倉館山線 千倉站、本千倉、平館車廠、安房平磯、白間津 安房白濱 日東交通 九重站入口 館山線 安房醫療中心、南總文化會堂 館山站 日東交通 九重站入口 鴨川線 九重小學前、古川、南三原站前、鴨川站 龜田醫院 日東交通 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 內房線 館山－九重－千倉 注腳 參考資料 使用狀況 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Ko 外部連結 Category 千葉縣鐵路車站 Category1921 年啟用的鐵路車站 Category 內房線車站 Category 館山市
第 78 屆金球獎將對好萊塢外國記者協會評選出的 2020 年以及 2021 年年初出色的電影及電視作品進行表彰，並在 2021 年 2 月 28 日於美國由全國廣播公司進行電視轉播。受 2019 冠狀病毒病疫情對電影業的影響，該頒獎典禮比往年晚了近兩個月。這將是第一個東西雙海岸舉行的典禮，蒂娜菲將在紐約市的，艾米波勒將在加州比佛利山的比弗利希爾頓酒店，進行聯合主持。 製作 2020 年 1 月，蒂娜菲和艾米波勒被宣佈將第四次擔任該典禮的主持人。2020 年 6 月，受 2019 冠狀病毒病疫情對電影業的影響，好萊塢外國記者協會宣佈將 2021 年的頒獎典禮從往年的 1 月初推遲到 2 月 28 日。 2021 年 2 月 2 日宣佈頒獎典禮將在紐約的和金球獎的老東家加州比佛利山比弗利希爾頓酒店同時舉行，這樣讓東海岸的人不用長途旅行參加。 時間計劃 電影評選資格期延長至 2021 年 2 月 28 日。 提名與獲獎名單 電影 最佳影片 最佳影片 戲劇類 音樂及喜劇類 《無依之地》 《困在時間裡的父親》 《曼克》 《前程似錦的女孩》 《芝加哥七人案：驚世審判》 《芭樂特電影續集》 《漢密爾頓》 《幸福剛剛好》 《棕櫚泉》 《畢業舞會》 電影最佳演出劇情類 電影最佳演出劇情類 男主角 女主角 查德維克博斯曼 《藍調天后》 里茲阿邁德 《金屬之聲》 安東尼霍普金斯 《困在時間裡的父親》 加里奧德曼 《曼克》 塔哈拉辛 《》 安德拉戴 《美國訴比莉哈樂黛》 維奧拉戴維斯 《藍調天后》 凡妮莎寇比 《女人的碎片》 法蘭絲麥杜雯 《無依之地》 嘉莉慕萊根 《前程似錦的女孩》 電影最佳演出音樂及喜劇類 電影最佳演出音樂及喜劇類 男主角 女主角 沙查巴隆科恩 《芭樂特電影續集》 詹姆斯柯登 《畢業舞會》 林 曼努爾米蘭達 《漢密爾頓》 戴夫帕特爾 《》 安迪薩姆伯格 《棕櫚泉》 裴淳華 《詐欺女王》 瑪麗亞巴卡洛娃 《芭樂特電影續集》 姬韓遜 《幸福剛剛好》 蜜雪兒菲佛 《》 安雅泰勒 喬伊 《艾瑪》 最佳電影配角演出劇情類、音樂及喜劇類 最佳電影配角演出劇情類、音樂及喜劇類 男配角 女配角 丹尼爾卡盧亞 《耶穌是我同夥》 沙查巴隆科恩 《芝加哥七人案：驚世審判》 傑瑞德萊託 《細物警探》 比爾莫瑞 《》 小萊斯利奧多姆 《邁阿密的一夜》 茱迪科士打 《》 格倫克洛斯 《絕望者之歌》 奧莉薇雅柯爾曼 《困在時間裡的父親》 阿曼達西耶弗裡德 《曼克》 海倫娜澤格爾 《世界新聞》 其他 其他 最佳導演 最佳劇本 趙婷 《無依之地》 埃默拉爾德芬內爾 《前程似錦的女孩》 大衛芬奇 《曼克》 蕾吉娜金 《邁阿密的一夜》 艾倫索金 《芝加哥七人案：驚世審判》 艾倫索金 《芝加哥七人案：驚世審判》 埃默拉爾德芬內爾 《前程似錦的女孩》 《曼克》 和基斯杜化鹹頓 《困在時間裡的父親》 趙婷 《無依之地》 最佳原創配樂 最佳原創歌曲 特倫特雷澤諾、阿提克斯羅斯和 《靈魂奇遇記》 特倫特雷澤諾和阿提克斯羅斯 《曼克》 詹姆斯紐頓霍華 《世界新聞》 亞歷山大德斯普拉 《永夜漂流》 魯德溫葛瑞森 《TENET 天能》 蘿拉普西妮，Niccolò Agliardi 《》 Fight for You 《耶穌是我同夥》 Hear My Voice 《芝加哥七人案：驚世審判》 Speak Now 小萊斯利奧多姆，Sam Ashworth 《邁阿密的一夜》 Tigress Tweed 安德拉戴， 《美國訴比莉哈樂黛》 最佳動畫片 最佳外語片 《靈魂奇遇記》 《古魯家族：新石代》 《½ 的魔法》 《飛奔去月球》 《狼行者》 《夢想之地》 《酒精計劃》 《》 《》 《》 電影多項提名 提名數 作品 6 《曼克》 5 《芝加哥七人案：驚世審判》 4 《無依之地》 4 《前程似錦的女孩》 4 《困在時間裡的父親》 3 《芭樂特電影續集》 3 《邁阿密的一夜》 2 《漢密爾頓》 2 《耶穌是我同夥》 2 《棕櫚泉》 2 《畢業舞會》 2 《》 2 《藍調天后》 2 《幸福剛剛好》 2 《靈魂奇遇記》 2 《世界新聞》 2 《》 2 《美國訴比莉哈樂黛》 電影多項獲獎 獲獎數 作品 2 《無依之地》 2 《芭樂特電影續集》 2 《靈魂奇遇記》 電視劇 最佳影集 最佳影集 劇情類 音樂及喜劇類 《王冠》 《逃出絕命村》 《曼達洛人》 《黑錢勝地》 《拉契特：黯衣天使》 《富家窮路》 《艾蜜莉在巴黎》 《謎飛空姐》 《凱薩琳大帝》 《泰德拉索：錯棚教練趣事多》 最佳電視影集演出劇情類 最佳電視影集演出劇情類 男主角 女主角 喬許歐康納 《王冠》 詹森貝特曼 《黑錢勝地》 鮑勃奧登科克 《絕命律師》 艾爾帕西諾 《納粹獵人》 馬修瑞斯 《新梅森探案》 艾瑪科林 《王冠》 奧莉薇雅柯爾曼 《王冠》 朱迪科默 《追殺夏娃》 羅娜蓮妮 《黑錢勝地》 莎拉保羅森 《拉契特：黯衣天使》 最佳電視影集演出音樂及喜劇類 最佳電視影集演出音樂及喜劇類 男主角 女主角 傑森蘇戴西斯 《泰德拉索：錯棚教練趣事多》 唐錢德爾 《》 尼古拉斯霍爾特 《凱薩琳大帝》 尤金列維 《富家窮路》 拉米優素福 《》 凱瑟琳奧哈拉 《富家窮路》 莉莉柯林斯 《艾蜜莉在巴黎》 凱莉庫柯 《謎飛空姐》 艾麗範寧 《凱薩琳大帝》 珍莉薇 《柔伊的讀心歌單》 最佳電視影集演出有限劇集及電視電影類 最佳電視影集演出有限劇集及電視電影類 馬克魯法洛 《》 布萊恩科蘭斯頓 《法官大人》 傑夫丹尼爾 《》 休格蘭特 《還原人生》 伊森霍克 《上帝之鳥》 安雅泰勒 喬伊 《後翼棄兵》 妮可基嫚 《還原人生》 凱特布蘭切特 《美國夫人》 黛西埃德加 瓊斯 《普通人》 希拉哈斯 《離經叛道》 最佳配角電視影集演出影集、有限劇集及電視電影類 最佳配角電視影集演出影集、有限劇集及電視電影類 約翰波耶加 《》 布蘭頓葛利森 《》 丹列維 《富家窮路》 吉姆帕森斯 《荷里活》 唐納德薩瑟蘭 《還原人生》 吉蓮安德森 《王冠》 海倫娜博納姆卡特 《王冠》 茱莉婭迦納 《黑錢勝地》 安妮墨菲 《富家窮路》 辛西雅尼克森 《拉契特：黯衣天使》 最佳有限劇集及電視電影 最佳有限劇集及電視電影 《後翼棄兵》 《普通人》 《》 《還原人生》 《離經叛道》 《後翼棄兵》 《普通人》 《》 《還原人生》 《離經叛道》 電視劇多項提名 提名數 作品 6 《王冠》 5 《富家窮路》 4 《黑錢勝地》 4 《還原人生》 3 《凱薩琳大帝》 3 《拉契特：黯衣天使》 2 《》 2 《艾蜜莉在巴黎》 2 《謎飛空姐》 2 《普通人》 2 《後翼棄兵》 2 《》 2 《泰德拉索：錯棚教練趣事多》 2 《離經叛道》 電視劇多項獲獎 獲獎數 作品 4 《王冠》 2 《富家窮路》 2 《後翼棄兵》 塞西爾B德米爾獎 珍芳達 卡蘿伯奈特獎 諾曼利爾 參見 第 93 屆奧斯卡金像獎 參考資料 外部連結 078 Category2020 年電影獎項 Category2021 年電影獎項 Category2020 年電視獎項 Category2021 年電視獎項 Category2021 年美國電影 Category2021 年美國電視 Category2021 年加利福尼亞州 Category 受 2019 冠狀病毒病疫情影響而推遲的事件
樊市人，樊噲庶子，封舞陽侯。在位 29 年後去世，諡號為舞陽荒侯。 生平 樊市人是樊噲小妾之子，因為是庶子，不能繼承爵位。前 188 年（漢惠帝六年），樊噲去世。樊噲死後，嫡子樊伉繼承侯位。樊伉是樊噲與呂后之妹呂嬃生下的兒子。樊伉在位 9 年後，呂后去世，大臣們誅滅諸呂，樊伉因為是呂嬃的兒子也被殺死。舞陽侯的爵位因此中斷了幾個月。 漢文帝即位後，樊市人被封為舞陽侯，並恢復了原來的食邑。樊市人在位 29 年去世，諡號荒侯《史記樊酈滕灌列傳第三十五》。兒子樊他廣繼承舞陽侯。 參考 Category 西漢侯爵 Category 樊姓 Category 諡荒
吳炆褘，字留耕，浙江湖州府烏程縣人錢海嶽《南明史卷四十八列傳第二十四》：（隆武時福建）上游疆吏： 吳炆褘，字留耕，烏程【歸安】人。崇禎十三年特用。官職方員外郎，俘李青山，遷邵武知府。平七臺山寇，以閩警移眷。坐死。，明朝、南明政治人物。 生平 吳炆褘是崇禎年間的貢生同治《湖州府志卷十四選舉表 貢生一》：烏程學 崇禎（貢生） 吳炆褘 字中甫，邵武知府，有傳，十三年（1640 年）獲賜特用出身，授兵部職方司主事，處理軍政不畏強權，上書談及兵事都稱旨；升任員外郎，擒拿流寇李青山等人，外任邵武知府時潔己愛民，旱災期間步行禱告和捐款賑災，又剿滅七臺山的山賊。隆武年間獲推舉卓異，福建聞警時哭著誓師守城，卻因為與推官朱健有齟齬，對方用謠言攻擊他，被逮捕入獄而死，當地人在其死訊傳出後罷市，家中沒有財產留下同治《湖州府志卷七十二人物傳 政績二》：吳炆褘，字留耕，崇禎十三年特用，授兵部職方司主事，考核軍政不畏強權，上書言兵事稱旨；厯員外郎，俘巨寇李青山等，出為邵武知府，潔己愛民，旱災，步禱捐賑，勦平七臺山寇 歸安何志 。舉卓異，甲申聞變，號泣誓師守城，與司理朱健齟，健造飛語中之，逮赴獄，閩人為之罷市，歿之日家無餘貲。 胡志光緒《歸安縣志卷四十二人物傳十》：吳炆褘，字留耕，歸安人，崇禎十三年特用，授兵部職方司主事，考核軍法不畏強權，上書言兵事稱旨；厯員外郎，俘巨寇李青山等，出為邵武知府，潔己愛民，旱荒步禱捐賑，勦平七臺山寇 康熙縣志 。舉卓異，甲申聞變，號泣誓師守城，與司理朱健齟齬，健造飛語中之，逮赴獄，閩人為之罷市，歿之日家無餘貲。 乾隆府志。 引用 參考文獻 同治《湖州府志》卷十四選舉表 貢生一 同治《湖州府志》卷七十二人物傳 政績二 光緒《歸安縣志》卷四十二人物傳十 錢海嶽《南明史》卷四十八列傳第二十四 W Category 歸安人 Category 明朝貢生 Category 明朝兵部職方司主事 Category 明朝兵部員外郎 Category 明朝邵武府知府 Category 南明知府