關屋站是位於新潟縣新潟市中央區二丁目 2 番 1 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的越後線車站。 歷史 1913 年（大正 2 年）11 月 15 日：越後鐵道車站啟用 「軽便鉄道停車場設定」『官報』1913 年 11 月 20 日（國立國會圖書館數碼化資料）。 1927 年（昭和 2 年）10 月 1 日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線。 1932 年（昭和 7 年）：前一代車站大樓竣工。當時車站大樓位於南邊。 1943 年（昭和 18 年）11 月 1 日：信越本線（貨物支線） 新潟至關屋之間開業。 1951 年（昭和 26 年） 6 月 25 日：新潟至關屋之間開始了旅客業務 「日本國有鉄道公示第 150 號」『官報』1951 年 6 月 22 日（國立國會圖書館數碼化資料）。 12 月 15 日：新潟至關屋之間編入至越後線，關屋至白山之間的舊線廢止。 1982 年（昭和 57 年）11 月 5 日：終止貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1991 年（平成 3 年）10 月 1 日：開設綠色視窗日本經濟新聞 平成 3 年 9 月 29 日地方經濟面新潟。 2005 年（平成 17 年） 1 月 13 日：引入自動閘機。 12 月 4 日：隨著開始建設跨站式站房，開設臨時車站大樓。 2006 年（平成 18 年） 1 月 21 日：此站可使用 IC 卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。 12 月 9 日：跨站式站房落成啟用，同時新設北出口。 前新潟馬場 曾經在北出口側設有。於 1906 年啟用，在週末有許多使用越後線前往馬場。在此站周邊的地方也名為「競馬町」。 但是由於信濃川需要開設，使在計劃路線上的住宅等設施需要遷移。因此該馬場在 1964 年關閉，在翌年 1965 年 5 月，於當時北蒲原郡豐榮町笹山（即現新潟市北區笹山）開設新的新潟馬場。而前馬場遺址用作安置受影響的住宅區，並進行再開發工程。現時前馬場沒有任何痕跡留下。只有在信濃町地內的內豎立了「新潟馬場跡之碑」。 而 關屋 這個名字，便使用作於新潟馬場賽馬日時的比賽名稱「」。在此站西邊（內野一方）設有「馬場平交道」，代表該平交道周邊曾經設有馬場。另外，於馬場平交道北邊曾經設有「競馬町市場」，在市場內設有水果店、鮮魚店和肉店，後來由於市場老化等在 2007 年 6 月 30 日關閉，在 2008 年 2 月撤走。 東關屋站 在南出口向西南方步行約 5 分鐘即可到達。現時，該車站大樓與設施已經撤走。遺址地段已售賣給市和民間，用作興建市營住宅（公寓）和社福設施等建築物。 跨站式站房工程 此站的車站大樓與出入口曾經只位於車站南面，因此當時乘客不可從車站大樓前往車站北面。此站，在黃昏通勤時段過後，車站大樓會關閉和關燈，櫃臺不會開放，令乘客造成不便。新潟市和經常收到意見，指希望建設北出口車站大樓和建設跨站式站房。 新潟市和 JR 新潟分社在 2003 年度起，開始建設關屋站的跨站式站房。在 2005 年 11 月，翻新工程完成。在 2006 年 12 月 9 日，跨站式站房和閘外行人通路落成啟用市報にいがた 第 2076 號 2006 年 12 月 10 日 p1 関屋駅橋上駅舎自由通路が完成 きのう 9 日オープン 新潟市。隨後，於南北出入口處開始進行站前廣場工程。該工程在 2007 年夏天完工。另外，於閘口內設有「關屋站 現今、古時」的資訊板，在板上印了 2007 年和 1931 年的地圖和舊車站大樓圖片。 在北出口對出也有連線車站道路工程市報にいがた 第 1925 號 2004 年 1 月 18 日 p3 関屋駅周辺整備イメージ案まとまる 駅舎の橋上化 自由通路設定など 新潟市。 車站構造 車站是一座地面車站（跨站式站房），設有 1 面 2 線的島式月臺。 此站是由新潟站管理的業務委託車站，委託了負責車站業務。在閘口處設有 3 座自動閘機，所有閘機均可使用 Suica 等 IC 卡。此站設有列車出發顯示屏（在黃昏後關機）、有人檢查口與綠色視窗（營業時間：745 1745 分，中途設有休息時間）、自動售票機（2 座輕觸式）、候車室（閘內。設有自動販賣機）。此站設有無障礙設施，包括於閘內大堂與月臺之間設有 1 座升降機和引導鐘，在大堂內設有多功能廁所（設施包括）。 閘外行人通道（關屋站南北行人通道）由新潟市中央區建設課管理。車站大樓的行人通道位於 2 樓。通道上也有無障礙設施，包括於閘口正面設有聲音引導裝置，並設有周邊地圖。在南、北出口各有 1 座升降機。但是在閘口外沒有廁所。 在跨站式站房建成之前，於月臺上設有候車室。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 越後線 上行 內野方向 1 越後線 下行 新潟方向 從此站出發的列車使用 2 越後線 下行 新潟方向 在日間，大多數的列車在此站交會。 有早上 8 時時段，新潟至此站之間設有 1 往返班次於此站折返 假日暫停。 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 1873 人。在跨站式站房建成後，使用人次有增加的傾向，更在 2013 年度（平成 25 年度）突破 2000 人，但是在 2014 年度（平成 26 年度）回落至不足 2000 人。 以下為近年乘車人次變化列表： 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 1569 2001 年（平成 13 年） 1635 2002 年（平成 14 年） 1613 2003 年（平成 15 年） 1582 2004 年（平成 16 年） 1572 2005 年（平成 17 年） 1593 2006 年（平成 18 年） 1644 2007 年（平成 19 年） 1768 2008 年（平成 20 年） 1794 2009 年（平成 21 年） 1725 2010 年（平成 22 年） 1804 2011 年（平成 23 年） 1876 2012 年（平成 24 年） 1957 2013 年（平成 25 年） 2033 2014 年（平成 26 年） 1918 2015 年（平成 27 年） 1938 2016 年（平成 28 年） 1955 2017 年（平成 29 年） 1939 2018 年（平成 30 年） 1881 2019 年（令和元年） 1873 車站周邊 車站周邊為古老的住宅區，但是近年於周邊開始興建新住宅大樓。 此站附近曾經是工業地帶，在車站東南方從前設有工業用潤滑油等工場，包括歷世礦油工場。當時越後線設有路軌前往該處進行貨運輸送服務。但是在 1996 年發生了工場火災事故，使工場遷移和整合至新潟西港靠近新潟市平和町（現時為東區平和町）。而歷世礦油遺址經過轉讓後成為商業地段，建設了關屋購物中心。 南北出入口兩處均設有站前廣場，在廣場內設有迴旋路。但是沒有計程車常駐在此。 南出口 在該處設有數間餐廳。 關屋購物中心（向東步行約 5 分鐘） 山田電機 新潟關新店 原信 關屋店 新潟關新店（已結業） １００圓商店關屋店 BOOK OFF、HARD OFF 新潟關屋店 SKYLARK 新潟關屋店 藥品之 Kodama 關屋店 Celtec 新潟柔道整復師養成學園 （在新潟第一高校前巴士站乘坐以下巴士路線約 5 分鐘） 北出口 （西大通） Uoroku 信濃店 關屋中央分店 關屋分店 鶴羽藥品新潟關屋店 巴士路線 在車站前沒有巴士站，從南出口步行約 5 分鐘可到達第一高校前巴士站，從北出口步行約 5 分鐘即可到達信濃町巴士站。以上兩座巴士站的均由集團營運。有關路線圖和時間表可參見「不同班次的時間表（新潟交通） 」。 南出口 從南出口步行約 5 分鐘，於關屋大川前一丁目路口處設有巴士站。截至 2019 年 5 月，設有以下巴士路線停靠： 巴士站名稱 乘車處位置與方向 路線名稱 路線編號與目的地 第一高校前 Friends 前（青山方向） BRT B10 青山部分班次前往青山後直通至 寺尾線和 大堀線 B11 青山、青山本村、青山一丁目 B13 青山、西部營業所 第一高校前 Friends 前（青山方向） W4 大堀線 W45 經青山、大堀 內野營業所 第一高校前 Friends 前（青山方向） 千歲大橋線 W60 青山 第一高校前 Friends 前（青山方向） 白根方向的直達班次 W70 【快速】經東青山、、大野 白根、潟東營業所 第一高校前 第一高校校舍前（古町、新潟站方向） BRT 萬代橋線 B10B11B13 經前、古町 新潟站前 第一高校前 第一高校校舍前（古町、新潟站方向） 白根方向的直達班次 W70 經市政廳前、古町 新潟站前 第一高校前 第一高校校舍前（古町、新潟站方向） 早上快線 W46 經市政廳前、笹出線 新潟站南出口 W70 經學校町、市政廳前、古町 新潟站前 第一高校前 第一高校校舍前（縣廳方向） W4 大堀線 W6 千歲大橋線 W45W60 經前 萬代橋線的巴士站編號為 13。快速班次停靠此站。 有關寺尾線、大堀線直通班次目的地可參見「」。 美咲合同廳舍的班次（W45W60）只於平日服務。W70 系統的快速直達班次與早上快線班次，於新潟站前至此巴士站之間各站停車。 北出口 從北出口步行約 3 至 5 分鐘，於信濃町路口處設有巴士站，並設有以下巴士路線停靠： 巴士站名稱 乘車處位置與方向 路線名稱 路線編號與目的地 信濃町 第四銀行前（小針、小新、內野方向） 西小針線 W20W23 經西小針 坂井、內野營業所 W21W23 經西小針 新潟大學、內野營業所 W22 經西小針 信樂園醫院 信濃町 第四銀行前（小針、小新、內野方向） 濱浦町線 信濃町線 C20C30C31 西部營業所 信濃町 藥品之 Kodama 前（有明、五十嵐方向） 有明線 W10W13 經有明 內野營業所 W11 經有明 綠團地前 W12 經有明 信樂園醫院 信濃町 藥品之 Kodama 前（有明、五十嵐方向） 青山迴圈線 青山 信濃町迴圈 經聖園醫院、上山 青山 信濃町 藥品之 Kodama 前（有明、五十嵐方向） C2 濱浦町線 W2 西小針線 C20C21W25 經濱浦町 新潟站前 信濃町 Uoroku 前（古町、新潟站、縣廳方向） W1 有明線 W2 西小針線 W10W11W12W20W21W22 經學校町 新潟站前 W13W23 經縣廳前 美咲合同廳舍 W14W24 早上快線 新潟站南出口 信濃町 Uoroku 後方（古町、新潟站方向） C2 濱浦町線 C3 信濃町線 C30C31C32 經學校町 新潟站前 信濃町 信濃町 在西小針線中，部分 W21 班次在新潟大學（新大西門）出發或為終站。而快速往坂井方向、新潟大學方向的班次不停此站。 在位於 Uoroku 後方的巴士站中，信濃町線與濱浦町線只有迴圈班次停站。 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 越後線 青山－關屋－白山 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Se 外部連結 白山站周邊工程（新潟市） Category 中央區鐵路車站_新潟市 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 越後線車站 Category 冠以人名的鐵路車站