西代站是位於兵庫縣神戶市長田區御屋敷通二丁目，山陽電氣鐵道、阪神電氣鐵道的車站。車站編號為「SY01」（山陽）和「HS39」（阪神）。 概要 此站為山陽電氣鐵道本線的起點站，同時此站附近為山陽電氣鐵道總部。此站也是阪神電氣鐵道神戶高速線的終點站（同時為阪神最西和最南車站最北車站為西宮站，最東車站為大阪難波站。）。由於兩線實施互相直通執行，因此沒有列車在此站折返。由於部分直通特急透過此站，因此實際上此站是中途站此站附近曾設有西代車廠西代檢車區，當時設有在此站折返的列車班次。。在直通特急班次中，只有類別表示幕為黃色背景（直通特急）的班次停站。而阪神本線內的特急班次在山陽電鐵本線內各站停車，因此此站類別會變為普通。 此站為山陽和阪神的共構與共站，並由山陽電鐵管理，阪神沒有設定車站職員。在車站牌中會顯示「山陽電車 西代站」「山陽電車月臺」，不會顯示「阪神」文字。在此站向高速長田站一方的車票為「連絡乘車票」，在自動售票機中，安裝了神戶高速線內專用的按鈕式售票機，以及山陽電鐵規格的自動售票機，沒有設定阪神規格的自動售票機。在阪神車站中，與其他神戶高速線內車站相同，不可購買近畿日本鐵道（近鐵）線的連絡乘車票。 另外，雖然此站為兩公司的終站，但是不會在此站進行乘務員交班，阪神本線方向列車的山陽電鐵乘務員會在高速神戶站進行交班但是，直通至阪神本線的山陽電鐵本線普通列車、山陽乘務員會在阪神神戶三宮站交班。，而阪急神戶高速線方向的列車會在阪急神戶三宮站交班。 在 2013 年 3 月 23 日起，全國交通系 IC 卡可互相使用。但是，在 2014 年 3 月 20 日前，山陽電鐵線還未可接受全國交通系 IC 卡互相使用。因此在這期間，只有以東區間可使用全國交通系 IC 卡。而此站為山陽電鐵唯一可使用「PiTaPa」和「ICOCA」以外，互相使用全國交通系 IC 的車站。但是，由於車站自動閘機只可支援「PiTaPa」和「ICOCA」，使用其他 IC 卡的乘客在出入閘時，向車站事務室職員處理 IC 卡出入閘處理。在 2014 年 3 月 21 日起，由於山陽電鐵線可接受全國交通系 IC 卡，因此自動閘機也同時支援全國交通系 IC 卡平成 26 年 3 月 21 日（金祝） 交通系 IC カードの全國相互利用サービスへの対応を開始します 山陽電氣鐵道（2014 年 2 月 27 日）。 停靠路線 山陽電氣鐵道 本線 SY01 阪神電氣鐵道 阪神電氣鐵道神戶高速線 HS39 兩路線實行互相直通執行。 在阪神神戶高速線中，神戶高速鐵道是第三種鐵道事業者，擁有該路線，阪神電氣鐵道是第二種鐵道事業者，在該路線上營運。 歷史 1910 年（明治 43 年）3 月 15 日 兵庫（後來為）至須磨（現時為山陽須磨）開業，此站啟用。 1927 年（昭和 2 年）1 月 1 日 兵庫電氣軌道合併至，成為宇治川電氣車站。 1933 年（昭和 8 年）6 月 6 日 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。 1951 年（昭和 26 年）9 月 7 日 於清晨時間，西代車廠發生火災，使西代車廠和 14 輛車廂燒毀。 1967 年（昭和 42 年）7 月 1 日 下行月臺遷移，成為相對式月臺，以及跨站式站房落成。 1968 年（昭和 43 年）4 月 7 日 神戶高速鐵道啟用，電鐵兵庫站～此站之間在昨日廢止，此站成為山陽電氣鐵道本線的起點站，同時為直通執行的邊界站。 1995 年（平成 7 年） 1 月 17 日 發生阪神大地震，使此站暫停使用。 由於當時正在興建地下車站，因此不進行地面車站收復工程，而直通繼續興建地下車站。 6 月 18 日 此站地下化。高速長田站至板宿站之間重開，山陽電氣鐵道本線全線重開。 8 月 13 日 新開地站至高速長田站之間重開，神戶高速鐵道線全線重開。 2006 年（平成 18 年）10 月 28 日 實施時間表修正，成為 S 特急的停車站。 2009 年（平成 21 年）3 月 20 日 ダ實施時間表修正，成為部分直通特急（只限類別幕為黃色的直通特急）的停車站。 2014 年（平成 26 年）4 月 1 日 引入車站編號全駅に駅ナンバリングを匯入します 〜ご利用のお客さまにわかりやすいご案內を〜 山陽電氣鐵道（2014 年 2 月 7 日，同年 3 月 2 日參閲）。 車站構造 thumb200px 月臺 車站是一座地下車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。車站設有 1 處閘口，在閘內大堂與各月臺之間設有電梯（只限上行）和升降機連線。在閘口外至地面設有升降機連線。 車站內設有商店「」。 月臺配置 月臺 公司 路線 方向 目的地 1 山陽 本線 下行 明石、姬路方向 2 阪神 神戶高速線 上行 神戶三宮、尼崎、阪神梅田方向 從前車站沒有月臺編號，在 2012 年 5 月列車資訊裝置翻新時增設月臺編號。 在三宮一方的 1 號月臺設有連線上行線的渡線，因此 1 號月臺可向三宮、大阪方向出發。 使用狀況 山陽電氣鐵道 在 2017 年度的 1 日平均乘車人次為 1077 人。 阪神電氣鐵道 在 2017 年度的 1 日平均乘車人次為 3123 人。 以下乘車人次來源： 年度 山陽電氣鐵道 阪神電氣鐵道 1996 年（平成 8 年） 2795 1997 年（平成 9 年） 2644 1998 年（平成 10 年） 2586 1999 年（平成 11 年） 2515 2000 年（平成 12 年） 2496 2001 年（平成 13 年） 2436 2002 年（平成 14 年） 2381 2003 年（平成 15 年） 2331 2004 年（平成 16 年） 2277 2005 年（平成 17 年） 1044 2249 2006 年（平成 18 年） 1041 2370 2007 年（平成 19 年） 1003 2295 2008 年（平成 20 年） 1008 2241 2009 年（平成 21 年） 1052 2288 2010 年（平成 22 年） 1134 2532 2011 年（平成 23 年） 1178 2710 2012 年（平成 24 年） 1003 2759 2013 年（平成 25 年） 1005 3263 2014 年（平成 26 年） 929 2860 2015 年（平成 27 年） 1049 2943 2016 年（平成 28 年） 1014 3186 2017 年（平成 29 年） 1047 3123 年度 乘車人次總數 乘車人次總數 乘車人次總數 當中定期票使用者總數 當中定期票使用者總數 當中定期票使用者總數 當中定期票使用者總數 參考資料 參考資料 參考資料 參考資料 參考資料 參考資料 年度 人 日 變化率 排名 人 日 増減 變化率 排名 神 明 播 加 高 姬 1969 S44 3612 2860 7918 《第 54 回 神戶市統計書（昭和 52 年度版）》 神戶市企劃局統計課，昭和 53 年 3 月印刷發行 太陽印刷工業株式會社，pp172175 1970 S45 3425 518 2682 622 7831 1971 S46 4672 3641 2577 393 5515 1972 S47 4787 246 2407 660 5028 1973 S48 5107 669 2196 873 4301 1974 S49 5019 172 2156 186 4295 1975 S50 4996 047 2006 694 4016 1976 S51 4648 695 1889 582 4065 1977 S52 2636 4329 1655 1240 6278 《第 59 回 神戶市統計書 昭和 57 年度版》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課，昭和 58 年 3 月印刷發行 菱三印刷株式會社，pp163165 1978 S53 2492 549 3048 1683 169 6755 《第 59 回 神戶市統計書 昭和 57 年度版》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課，昭和 58 年 3 月印刷發行 菱三印刷株式會社，pp163165 《昭和 54 年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系，昭和 54 年 12 月印刷發行 明光印刷有限會社，pp235236 播磨 統計資料編 1985 昭和 60 年 p22 －4 國鐵土山站年間乘車人次山陽電鐵本莊站 1 日之上下車人次 《加古川市統計書 昭和 56 年版》 編集：加古川市總務部總務課 昭和 56 年 10 月，發行：兵庫縣加古川市政廳 昭和 56 年 12 月，p96 「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 以 1 日乘車人次換算 1 年的乘車人次」と記載あり 《高砂市統計書 昭和 57 年版》 編集：市長公室企劃課，發行：高砂市政廳 昭和 57 年 7 月，p56 《姬路市統計要覧 昭和 54 年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課，昭和 54 年 12 月 1 日發行（印刷所 高橋綜合印刷株式會社），p80 1979 S54 2336 626 3148 1610 431 6895 《昭和 55 年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系，昭和 56 年 3 月印刷發行 明光印刷有限會社，pp261262 《姬路市統計要覧 昭和 59 年版》 姬路市企劃局調整課，昭和 60 年 3 月發行，p148 p150 1980 S55 2180 667 3448 1533 481 7032 《昭和 56 年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和 57 年 1 月印刷發行 明光印刷有限會社，pp261262 1981 S56 2250 324 2948 1614 529 7172 《昭和 57 年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和 58 年 3 月印刷發行 明光印刷有限會社，pp265266 播磨町統計書 1990 年 平成 2 年 p26 －4 JR 土山站年間乘車人次山陽電鐵本莊站 1 日之上下車人次 《加古川市統計書 昭和 61 年版》 編集：加古川市總務部總務課 昭和 61 年 12 月，發行：兵庫縣加古川市政廳 昭和 62 年 1 月，p104 「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注）以 1 日乘車人次換算 1 年的乘車人次」と記載あり 1982 S57 2227 102 2948 1592 137 7146 《第 64 回 神戶市統計書 昭和 62 年度版》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課，昭和 63 年 3 月印刷發行 菱三印刷株式會社，pp136137 《明石市統計書 昭和 62 年版》 明石市企劃部企劃課統計系，昭和 63 年 3 月印刷發行 明光印刷有限會社，p212 《高砂市統計書 昭和 59 年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳 昭和 59 年 7 月，p49 1983 S58 2173 246 2948 1589 017 7314 《高砂市統計書 平成元年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳 平成元年 8 月，p51 1984 S59 2074 454 3048 1529 379 7371 《姬路市統計要覧 昭和 63 年版》 姬路市企劃局綜合企劃室，平成元年 3 月發行，p106 1985 S60 1964 528 2848 1422 699 7238 1986 S61 2123 809 2448 1518 674 7148 《加古川市統計書 平成 3 年度版》 編集：加古川市總務部總務課 平成 4 年 2 月，發行：兵庫縣加古川市政廳 平成 4 年 3 月，p106 「資料 山陽電氣鐵道株式會社 注）以 1 日乘車人次換算 1 年的乘車人次」と記載あり 1987 S62 1978 684 2448 1452 433 7341 《第 69 回 神戶市統計書 平成 4 年度版》 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課，平成 5 年 3 月印刷發行 菱三印刷株式會社，pp149150 《明石市統計書 平成 4 年版》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成 5 年 3 月印刷發行 株式會社 Soei，p212 1988 S63 1984 028 2648 1471 132 7417 《姬路市統計要覧 平成 5 年版》 姬路市總務局總務部情報管理課，平成 6 年 3 月發行，pp102103 1989 H01 1858 635 1367 708 7360 《高砂市統計書 平成 8 年版》 編集：總務部總務課，發行：高砂市政廳 平成 8 年 11 月，p49 1990 H02 1814 236 3048 1307 441 7205 播磨町統計書 1999 年 平成 11 年 p27 －4 JR 土山站乘車人次山陽電鐵播磨町站 1 日之上下車人次 1991 H03 1792 121 1274 252 7110 《明石市統計書 平成 8 年版》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成 9 年 3 月印刷發行 株式會社 Soei，p216 《加古川市統計書 平成 7 年度版》 編集：加古川市總務部總務課 平成 8 年 2 月，發行：兵庫縣加古川市政廳 平成 8 年 3 月，p105 1992 H04 1825 183 3048 1282 065 7027 《第 74 回 神戶市統計書 平成 9 年度版》 神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課，平成 10 年 3 月印刷發行 交友印刷株式會社，pp143144 《明石市統計書 平成 8 年版》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成 9 年 3 月印刷發行 株式會社 Soei，p216 《播磨町統計書（平成 13 年度版）》 兵庫縣播磨町企劃調整課，平成 13 年 7 月發行，p27 《加古川市統計書 平成 7 年度版》 編集：加古川市總務部總務課 平成 8 年 2 月，發行：兵庫縣加古川市政廳 平成 8 年 3 月，p105 《高砂市統計書 平成 8 年版》 編集：總務部總務課，發行：高砂市政廳 平成 8 年 11 月，p49 《姬路市統計要覧 平成 5 年版》 姬路市總務局總務部情報管理課，平成 6 年 3 月發行，pp102103 1993 H05 1816 045 3248 1293 085 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087 6280 姬路市統計要覧 平成 20 年（2008 年）版 10 運輸通訊 2004 H16 1586 5606 2549 674 558 4249 《高砂市統計書 平成 23 年版》 高砂市企劃總務部總務課，平成 24 年 2 月發行，p47 2005 H17 1044 3420 3749 685 163 6562 加古川市統計書 平成 22 年度版 2010 年度 10 章 運輸及通訊 102 山陽電鐵站別乘車人次 2006 H18 1041 026 3649 671 200 6447 《明石市統計書 平成 23 年版（2011 年）》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成 24 年 3 月發行，p218 8 運輸及通訊 82 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 2007 H19 1005 342 3749 636 531 6322 第 89 回神戶市統計書 平成 24 年度版 9 陸上運輸空港 93 鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道） 播磨町統計書 2013 年 平成 25 年 p25 －7 公園交通通訊 3JR 土山站山陽電鐵播磨町站之乘車人數 2008 H20 1008 027 3849 660 388 6549 姬路市統計要覧 平成 25 年（2013 年）版 10 運輸通訊 2009 H21 1052 435 3449 633 415 6016 2010 H22 1134 781 3349 655 346 5773 加古川市統計書 平成 26 年度版 2014 年度 10 章 運輸及通訊 102 山陽電鐵站別乘車人次 2011 H23 1181 411 3249 682 418 5777 明石市統計書 平成 28 年版（2016 年） 8 運輸及通訊 82 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 《高砂市統計書 平成 30 年版》 高砂市企劃總務部總務室總務課，平成 30 年 2 月發行，p47 2012 H24 1003 1508 3849 671 161 6694 第 94 回神戶市統計書 平成 29 年度版 9 陸上運輸空港 93 鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道） 2013 H25 1005 027 3849 690 286 6866 播磨町統計書 2018 年 平成 30 年 p25 －7 公園交通通訊 3JR 土山站山陽電鐵播磨町站之乘車人數 姬路市統計要覧 平成 30 年（2018 年）版 10 運輸通訊 2014 H26 929 763 4049 674 238 7257 加古川市統計書 平成 30 年度版 2018 年度 10 章 運輸及通訊 102 山陽電鐵站別乘車人次 2015 H27 1052 1327 3649 693 285 6589 2016 H28 1014 365 3849 682 158 6730 明石市統計書 平成 30 年版（2018 年） 8 運輸及通訊 82 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 2017 H29 1077 622 3749 721 562 6692 3349 第 95 回神戶市統計書 平成 30 年度版 9 陸上運輸空港 93 鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道） 車站周邊 山陽電氣鐵道總部 設有總部大廈。在總部大廈前設有小説家的文學碑。 soleil 西代 西代蓮池公園 水笠通公園 觀音山公園 神戶市立西代中學 神戶市立蓮池小學 神戶市立池田小學 神戶市立長田南小學 神戶山下郵局 神戶神樂郵局 戶大道郵局 JR 神戶線神戶市營地下鐵 新長田站 不是官方轉乘站，需步行約 10 分鐘。 阪神高速道路 31 號神戶山手線 其他 在此站步行 8 分鐘於川西通上設有燒肉店「平沼商店」，此站設有該商店發售的「」專用自動販賣機。 在 1998 年，直通特急開始執行前，日間每小時設有 10 班（阪急 3 班、阪神 3 班、山陽普通 4 班）。在 2009 年 3 月設有 6 班（阪神特急 2 班、山陽普通 6 班）、現時設有 6 班（直通特急（黃）2 班、阪神特急 2 班、山陽普通 2 班）。 相鄰車站 阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道 神戶高速線、 本線 直通特急（A 直特） 透過 直通特急（B 直特）、S 特急、特急、普通 高速長田（HS38）（神戶高速線）－西代（HS39SY01）－板宿（SY02）（山陽電鐵本線） A 直特指類別幕為紅色（直通特急）。B 直特指類別幕為黃色（直通特急），後者在阪神三宮站至板宿站之間各站停車。 曾經存在的路線 山陽電氣鐵道 本線（1968 年 4 月 7 日廢止區間） －西代（－板宿） 注腳 參考資料 注釋 統計資料 相關條目 日本鐵路車站列表 Ni 西臺站 與此站相同日文讀法的車站 西田井站 與此站相同日文讀法的車站 曾經在此站附近的棒球場 外部連結 Category1910 年日本建立 Category1910 年啟用的鐵路車站 Category 兵庫縣轉乘車站 Category 長田區鐵路車站 Category 山陽電鐵轉乘車站 Category 山陽電氣鐵道本線車站 Category 阪神電氣鐵道轉乘車站 Category 神戶高速線車站 阪神電鐵