京呼高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市和內蒙古自治區首府呼和浩特市之間的高速動車組列車，自 2019 年 12 月 30 日起開行。現每天開行 15 對列車，列車乘務由北京局集團北京客運段和呼和浩特局集團包頭客運段擔當。列車途徑北京、河北、內蒙古一市一省一區。 歷史 2019 年 12 月 30 日，全國鐵路調圖，因京張城際鐵路和呼張客運專線張家口至烏蘭察布段開通運營，北京至呼和浩特間首次開行高速動車組列車，初期每天開行 13 對列車。其中，北京北 呼和浩特東每天開行 25 對，清河 呼和浩特東每天開行 105 對（含高峰線 2 對）。 2020 年 4 月 10 日，全國鐵路調圖，北京至呼和浩特間每天開行的高速動車組列車數量增至 22 對。其中，北京北 呼和浩特東每天開行 55 對，清河 呼和浩特東每天開行 165 對（含週末線 3 對）。另有高峰線 10 對，包括北京北 呼和浩特東 1 對和清河 呼和浩特東 9 對。 2020 年 11 月 10 日，清河 呼和浩特東 G24832488 次列車延長至包頭站始發終到。 至 2021 年 10 月 11 日調圖前，北京至呼和浩特間每天最多開行 25 對高速動車組列車，包括日常線 22 對和週末線 3 對，車次為 G24022409 次、G24112452 次。 2021 年 10 月 11 日，全國鐵路調圖，京張高鐵列車執行圖重新編排。北京至呼和浩特間開始開行普通動車組列車，北京至呼和浩特間的高速動車組列車全部改為北京北站始發終到，每天開行 11 對，車次改為 G24572478 次。 2022 年 7 月 2 日，CR400BFC 的運營範圍擴大至張家口－呼和浩特東間，與北京北 張家口的 G78817882 次套跑。採用 金鳳凰 塗裝的 CR400BFC5144、5145 維持不變；由於 CR400BFC5162 當中的 瑞雪迎春 塗裝涉及國際奧委會版權，因此經過國鐵集團與國際奧委會進行授權協商後，決議保留該塗裝，因此全國唯一一組採用 瑞雪迎春 塗裝的 CR400BFC5162 其主題塗裝予以保留，同時 CR400BFC5162 乘務改由呼和浩特局集團擔當。 2024 年 6 月 15 日，全國鐵路調圖，北京局集團擔當的 D100110 次、D101120 次列車升級為高速動車組列車，升級後的車次變更為 G247980 次、G248788 次。 2025 年 1 月 5 日，全國鐵路調圖，北京至呼和浩特間增開 2 對高速動車組列車，車次為 G248990 次、G249798 次。同時，因北京局集團向呼和浩特局集團轉配車底，G246267 次、G247257 次列車改由呼和浩特局集團的 CR400BFG 動車組擔當，北京至張家口間執行的 G78812 次停運。 時刻表 資料日期：2025 年 1 月 5 日（不包含高峰線，為直達車，為清河站始發終到），按照始發時間排序。 注：時刻僅供參考，以實際開行情況為準。 北京至呼和浩特 序號 車次 始發時間 終到時間 全程執行時間 中途停靠車站 擔當客運段 備註 1 G2479 0707 0947 2 小時 40 分 、、、、 北京局北京客運段 週末線 2 G2459 0722 0957 2 小時 35 分 、、 北京局北京客運段 3 G2461 0800 1009 2 小時 9 分 北京局北京客運段 4 G2489 0928 1154 2 小時 26 分 、、 北京局北京客運段 週末線 5 G2463 1024 1251 2 小時 27 分 、 北京局北京客運段 6 G2465 1125 1353 2 小時 28 分 、 北京局北京客運段 7 G2467 1241 1525 2 小時 44 分 、、 呼和浩特局包頭客運段 8 G2469 1338 1610 2 小時 32 分 、、 北京局北京客運段 9 G2487 1404 1644 2 小時 40 分 、、、 北京局北京客運段 週末線 10 G2471 1410 1649 2 小時 39 分 、、、 北京局北京客運段 11 G2497 1509 1753 2 小時 44 分 、、、 北京局北京客運段 週末線 12 G2473 1650 1859 2 小時 9 分 北京局北京客運段 13 G2457 1903 2144 2 小時 41 分 、、、 呼和浩特局包頭客運段 14 G2475 1942 2228 2 小時 46 分 、、、 北京局北京客運段 15 G2477 2058 2318 2 小時 20 分 北京局北京客運段 呼和浩特至北京 序號 車次 始發時間 終到時間 全程執行時間 中途停靠車站 擔當客運段 備註 1 G2458 0717 0945 2 小時 28 分 、 北京局北京客運段 2 G2460 0800 1009 2 小時 9 分 北京局北京客運段 3 G2462 1000 1209 2 小時 9 分 呼和浩特局包頭客運段 4 G2464 1027 1310 2 小時 43 分 、、、 北京局北京客運段 5 G2480 1056 1325 2 小時 29 分 、 北京局北京客運段 週末線 6 G2466 1104 1344 2 小時 40 分 、、、 北京局北京客運段 7 G2498 1215 1443 2 小時 28 分 、 北京局北京客運段 週末線 8 G2468 1312 1553 2 小時 41 分 、、、 北京局北京客運段 9 G2470 1446 1712 2 小時 26 分 、 北京局北京客運段 10 G2472 1622 1831 2 小時 9 分 呼和浩特局包頭客運段 11 G2474 1630 1903 2 小時 33 分 、、 北京局北京客運段 12 G2488 1707 1958 2 小時 51 分 、、、、、 北京局北京客運段 週末線 13 G2476 1757 2035 2 小時 38 分 、、 北京局北京客運段 14 G2490 1837 2119 2 小時 42 分 、、、 北京局北京客運段 週末線 15 G2478 1944 2233 2 小時 49 分 、、、、 北京局北京客運段 列車編組 京呼高速動車組列車採用配屬北京局集團北京北動車運用所和呼和浩特局集團呼和浩特東動車運用所的 CR400BFG 動車組擔當。（具體班次參考下文車體交路部分） 車廂編號 1 23 4 5 67 8 車型 ZYS 一等座車 商務車 ZE 二等座車 ZE 二等座車 ZEC 二等座車 餐車 ZE 二等座車 ZES 二等座車 商務車 車體交路 資料日期：2025 年 1 月 5 日（交路僅供參考，以實際開行情況為準） 交路 1（北京局集團擔當）： 出庫北京北開 G2459 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2464 至北京北北京北開 G2469 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2474 至北京北北京北開 G2475 至呼和浩特呼和浩特過夜呼和浩特東開 G2458 至北京北北京北開 G2463 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2468 至北京北北京北開 G2473 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2478 至北京北回庫 交路 2（呼和浩特局擔當）： 出庫呼和浩特東開 G2462 至北京北北京北開 G2467 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2472 至北京北北京北開 G2457 至呼和浩特東回庫 交路 3（北京局集團擔當）： 出庫北京北開 G2461 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2466 至北京北北京北開 G2471 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2476 至北京北北京北開 G2477 至呼和浩特東呼和浩特東過夜呼和浩特東開 G2460 至北京北北京北開 G2465 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2470 至北京北北京北開 G2539 至大同南大同南開 G2542 至北京北 回庫 交路 4（北京局集團擔當，週末線）： 出庫清河開 G2479 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2480 至北京北北京北開 G2487 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2488 至北京北北京北開 G7885 至張家口張家口過夜張家口開 G7886 至清河清河開 G2489 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2498 至北京北北京北開 G2497 至呼和浩特東呼和浩特東開 G2490 至清河回庫 參見 京呼動車組列車 K8990 次列車 京包高速動車組列車 京包動車組列車 京張城際鐵路 呼張客運專線 參考資料 備註 Category 中國鐵路高速動車組列車車次 Category 進京列車 G G