箕田站是位於三重縣鈴鹿市南堀江一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E28」。 歷史 1917 年（大正 6 年）12 月 22 日 楠至千代崎之間開通，此站啟用。 1926 年（大正 15 年）9 月 11 日 伊勢鐵道改變公司名稱，成為車站。。 1936 年（昭和 11 年）9 月 15 日 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道車站。路線改名為名古屋線近畿日本鐵道『近畿日本鉄道 100 年のあゆみ』2010 年，p156。 1943 年（昭和 18 年）7 月 長太之浦站再次啟用，此站向伊勢中川一方遷移 06 公里。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 車站可以使用 PiTaPa。 2013 年（平成 25 年）12 月 21 日 整日成為無人車站。 車站構造 車站為地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。月臺可容納 3 卡車廂。車站大樓位於 2 號月臺近四日市一方，月臺之間設有站內平交道。廁所位於閘口內，為男女濕廁。 此站是由白子站管理的無人車站。設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的和（可支援卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 名古屋線 下行 津、大阪、賢島方向 2 名古屋線 上行 四日市、名古屋方向 使用狀況 以下為近年度指定日期調查上下車人次列表駅別乗降人員 名古屋線 近畿日本鐵道。 2018 年 11 月 13 日：898 人 2015 年 11 月 10 日：960 人 2012 年 11 月 13 日：886 人 2010 年 11 月 9 日：933 人 2008 年 11 月 18 日：940 人 2005 年 11 月 8 日：947 人 根據「三重縣統計書」，以下為近年 1 日平均乘車人次列表。 年度 1 日平均乘車人次 1997 年 617 1998 年 562 1999 年 544 2000 年 539 2001 年 499 2002 年 476 2003 年 472 2004 年 470 2005 年 486 2006 年 471 2007 年 486 2008 年 483 2009 年 470 2010 年 481 2011 年 477 2012 年 497 2013 年 492 2014 年 495 2015 年 517 2016 年 538 2017 年 525 2018 年 508 以下會列出此站使用狀況變遷三重縣統計書近鐵 PR 手冊「きんてつ」。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度資料。 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。 年度使用狀況（箕田站） 年度使用狀況（箕田站） 年度使用狀況（箕田站） 年度使用狀況（箕田站） 年度使用狀況（箕田站） 年度使用狀況（箕田站） 年度使用狀況（箕田站） 年度使用狀況（箕田站） 年 度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果人／日 上下車人次調査結果人／日 特別事項 年 度 通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果 特別事項 1950 年（昭和 25 年） 197190 75189 272379 1951 年（昭和 26 年） 125490 75502 200992 1952 年（昭和 27 年） 80490 80542 161032 1953 年（昭和 28 年） 75090 91145 166235 1954 年（昭和 29 年） 83850 115908 199758 1955 年（昭和 30 年） 88320 92458 180778 1956 年（昭和 31 年） 113220 92202 205422 1957 年（昭和 32 年） 109020 98146 207166 1958 年（昭和 33 年） 109290 72281 181571 1959 年（昭和 34 年） 121440 64484 185924 1960 年（昭和 35 年） 144330 60612 204942 1961 年（昭和 36 年） 153120 65906 219026 1962 年（昭和 37 年） 171270 74658 245926 1963 年（昭和 38 年） 197010 84806 281816 1964 年（昭和 39 年） 204210 88144 292354 1965 年（昭和 40 年） 215970 86131 302101 1966 年（昭和 41 年） 219630 73115 292745 1967 年（昭和 42 年） 233130 78439 311569 1968 年（昭和 43 年） 237540 89904 327444 1969 年（昭和 44 年） 246930 98366 345296 1970 年（昭和 45 年） 253170 103223 356393 1971 年（昭和 46 年） 264120 116669 380789 1972 年（昭和 47 年） 264060 122979 387039 1973 年（昭和 48 年） 274500 121878 396378 1974 年（昭和 49 年） 260340 121130 381470 1975 年（昭和 50 年） 258000 120240 378240 1976 年（昭和 51 年） 247680 114167 361847 1977 年（昭和 52 年） 245550 116837 362387 1978 年（昭和 53 年） 231000 118455 349455 1979 年（昭和 54 年） 225270 116127 341397 1980 年（昭和 55 年） 222840 111229 334069 1981 年（昭和 56 年） 223890 104687 328577 1982 年（昭和 57 年） 205410 101523 306933 11 月 16 日 1619 1983 年（昭和 58 年） 200640 96769 297409 11 月 8 日 1618 1984 年（昭和 59 年） 202200 95598 297798 11 月 6 日 1626 1985 年（昭和 60 年） 202740 89173 291913 11 月 12 日 1671 1986 年（昭和 61 年） 196980 88456 285436 11 月 11 日 1479 1987 年（昭和 62 年） 189180 83688 272868 11 月 10 日 1401 1988 年（昭和 63 年） 186240 81868 268108 11 月 8 日 1448 1989 年（平成元年） 182070 80480 262550 11 月 14 日 1453 1990 年（平成 2 年） 179400 79382 258782 11 月 6 日 1426 1991 年（平成 3 年） 188610 80658 269268 1992 年（平成 4 年） 188610 79885 268495 11 月 10 日 1500 1993 年（平成 5 年） 187620 81706 269326 1994 年（平成 6 年） 183390 79251 262641 1995 年（平成 7 年） 177900 79970 257870 12 月 5 日 1371 1996 年（平成 8 年） 167460 77530 244990 1997 年（平成 9 年） 151110 74236 225346 1998 年（平成 10 年） 135390 69635 205025 1999 年（平成 11 年） 129930 69353 199283 2000 年（平成 12 年） 129600 67031 196631 2001 年（平成 13 年） 118830 63280 182110 2002 年（平成 14 年） 110940 62666 173606 2003 年（平成 15 年） 111300 61443 172743 2004 年（平成 16 年） 112710 58978 171688 2005 年（平成 17 年） 117570 59875 177445 11 月 8 日 947 2006 年（平成 18 年） 115410 56631 172041 2007 年（平成 19 年） 119160 58601 177761 2008 年（平成 20 年） 11 月 18 日 940 2009 年（平成 21 年） 2010 年（平成 22 年） 2011 年（平成 23 年） 2012 年（平成 24 年） 車站周邊 鈴鹿箕田郵局 箕田分店 JA 鈴鹿 箕田分店 鈴鹿市立大木中學 鈴鹿市立箕田小學 傳善寺 相鄰車站 近畿日本鐵道 名古屋線 急行 透過 普通 長太之浦（E27）－箕田（E28）－伊勢若松（E29） 註腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Mi 外部連結 Category 名古屋線車站 Category1917 年啟用的鐵路車站 Category 鈴鹿市鐵路車站