新藤原站是一個位於日本栃木縣日光市藤原，屬於野巖鐵道與東武鐵道的鐵路車站。鬼怒川線的車站編號是 TN 58。此站是東武鐵道與大手私鐵車站當中最北的一站。 概要 此站有東武鐵道鬼怒川線與野巖鐵道會津鬼怒川線兩條路線停靠，並以此站為分界站。野巖鐵道的管理站。 特急與 SL 列車幾乎在兩站前的鬼怒川溫泉站折返，本站的特急列車僅有早晨本站始發兩班（沒有本站終停的特急班次）與直通野巖鐵道的「Revaty 會津」。「Revaty 會津」、快速「AIZU Mount Express」、普通列車有許多班次是直通東武、野巖鐵道兩方，因此本站雖是兩方的分界站，但在列車執行上更像是中間站。但是，野巖鐵道會津鬼怒川線採用 2 輛編組為主，東武線下今市方向發出的 4 輛編組普通列車須在本站折返。 車站設有 PASMO 簡易 IC 感應機。野巖鐵道不屬於 PASMO 使用範圍內，因此乘客在出發地使用交通系 IC 卡乘車前往本站以北的會津鬼怒川線方向時，需在車內或目的地進行精算。 合併前的藤原町與大字的念法為「ふじはら」（Fujihara），與站名不同。 年表 1919 年（大正 8 年）12 月 28 日 下野軌道藤原站開業。 1921 年（大正 10 年）6 月 6 日 下野軌道改名下野電氣鐵道，成為下野電氣軌道車站。 1922 年（大正 11 年）3 月 19 日 移至現址，更名為新藤原站。 1943 年（昭和 18 年）5 月 1 日 東武鐵道收購下野電氣鐵道。成為東武鐵道車站。 1986 年（昭和 61 年）10 月 9 日 會津鬼怒川線開業，本站改由野巖鐵道管理。 2012 年（平成 24 年）3 月 17 日 東武鐵道匯入車站編號 TN 57。 2017 年（平成 29 年）4 月 21 日 配合東武世界廣場站開業，東武鐵道更改車站編號為 TN 58。 構造 島式月臺 2 面 3 線的地面車站。站舍位於軌道西側，與 1、2 號月臺直接連結。1 號月臺在站舍側設有止衝擋，此站始發的特急「」由此月臺開出。 站舍與 3、4 號月臺以站內平交道聯絡。2 號與 3 號月臺共用同一軌道。 下今市方向有兩條留置線，供本站增解聯的車輛使用（僅 4 號線直通留置線）。 票務視窗可購入野巖線、東武線的乘車券（也可購入東武線特急券）。 SHINFUJIWARA Station wicket 20200606jpg 檢票口（2020 年 6 月） YaganrailwayTN58Shinfujiwarastationplatform1220210804131436jpg 車站內（2021 年 8 月） TOBURAILWAY SHINFUJIWARA STA Railroad crossing 20200606jpg 站內平交道（2020 年 6 月） 月臺配置 月臺 路線 目的地 1 東武鬼怒川線 下今市、 東武晴空塔線 春日部、北千住、東京晴空塔、淺草方向 2、3、4 東武鬼怒川線 下今市、 東武晴空塔線 春日部、北千住、東京晴空塔、淺草方向 2、3、4 野巖鐵道會津鬼怒川線 會津高原尾瀨口、會津鐵道線 會津田島、會津若松方向 上述的路線名以旅客導覽上的名稱（「東武晴空塔線」為愛稱）顯示。 沒有停靠此站的特急列車。 使用情況 使用人次含相互直通人員。近年持續減少。特別是東日本大震災發生的 2011 年度下滑 20 以上。 東武鐵道 2019 年度一日平均上車人次為 726 人。 野巖鐵道 2016 年度一日平均上車人次為 492 人。 近年一日平均上下車、上車人次變化如下。 年度 東武鐵道 東武鐵道 野巖鐵道 年度 一日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 一日平均上車人次 一日平均上車人次 1998 年（平成 10 年） 2510 1999 年（平成 11 年） 2341 2000 年（平成 12 年） 2226 2001 年（平成 13 年） 1966 2002 年（平成 14 年） 1901 2003 年（平成 15 年） 1765 2004 年（平成 16 年） 1642 2005 年（平成 17 年） 1590 2006 年（平成 18 年） 1517 2007 年（平成 19 年） 1434 2008 年（平成 20 年） 1465 719 700 2009 年（平成 21 年） 1278 624 651 2010 年（平成 22 年） 1226 598 563 2011 年（平成 23 年） 904 476 441 2012 年（平成 24 年） 984 522 509 2013 年（平成 25 年） 917 473 493 2014 年（平成 26 年） 964 507 533 2015 年（平成 27 年） 875 460 470 2016 年（平成 28 年） 868 463 492 2017 年（平成 29 年） 907 2018 年（平成 30 年） 851 2019 年（令和元年） 726 周邊 日光市役所藤原綜合支所（舊藤原町役場）較靠近鬼怒川溫泉站。 鬼怒川 新藤原簡易郵便局 野巖鐵道本社 路線巴士 巴士站在（會津西街道）上。巴士站名為的「藤原」、的「新藤原站前」。兩業者的設站地點相同。 日光交通日光交通株式會社 路線バス 透過予定時刻表 藤原 2018 年 4 月 21 日閲覧 經、湯西川溫泉站往 往鬼怒川溫泉站 日光市營巴士（鬼怒川溫泉女夫淵線） 2018 年 4 月 21 日閲覧 經川治溫泉、青柳、川俁往女夫淵 市營巴士往鬼怒川溫泉站是下車專用 圖片 FileSHINFUJIWARA Station Platform 20200606jpg 會津高原尾瀨口方向所見的月臺全景。左側是 4、3 號線，右側是 2、1 號線（2020 年 6 月） FileTOBURAILWAY SHINFUJIWARA STA ZENKEIJPG1 號線月臺止衝擋（2008 年 10 月） FileTOBURAILWAY SHINFUJIWARA STA Railroad crossing 20200606jpg 站內平交道（2020 年 6 月） FileSHINFUJIWARA Station wicket 20200606jpg 檢票口（2020 年 6 月） FileTOBURAILWAY SHINFUJIWARA STA PASMOANNAI SIGN 20200606jpg 檢票視窗上所寫的「PASMO 最北端車站」（2020 年 6 月） FileTOBURAILWAY SHINFUJIWARA STA SIGNJPG1、2 號線的東武鐵道式站名標（2008 年 10 月） FileYAGANRAILWAY SHINFUJIWARA STA SIGN Hanging type 20200606jpg3、4 號線的野巖鐵道式掛式站名標（2020 年 6 月） FileYAGANRAILWAY SHINFUJIWARA STA SIGN kenshoku type 20200606jpg3、4 號線的野巖鐵道式立式站名標（2020 年 6 月） 相鄰車站 東武鐵道、野巖鐵道 鬼怒川線、會津鬼怒川線 特急「」、特急「」一部始發站 特急「」停靠站 區間急行 鬼怒川公園（TN 57）－新藤原（TN 58） 快速「」、普通 鬼怒川公園（東武鬼怒川線、TN 57）－新藤原（TN 58）－龍王峽（野巖鐵道會津鬼怒川線） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 野巖鐵道 新藤原站 Category1919 年日本建立 Category1919 年啟用的鐵路車站 Category 栃木縣轉乘車站 Category 日光市鐵路車站 Category 東武鐵道轉乘車站 Category 鬼怒川線車站 Category 野巖鐵道轉乘車站 Category 會津鬼怒川線車站 Category 冠以人名的鐵路車站