yuhuanstudio/wikipedia-2024modify-pretrain-zh-tw huggingface dataset:
非整合，即非整合面、不整合面，是一層將兩種不同年代岩石體或地層分隔開，表明沉積物堆積不連續的地下侵蝕或非沉積面。一般來說，較古老的層在較年輕層沉積前的一段時間中會受到侵蝕，但該術語用於描述沉積地質記錄中的所有斷裂。詹姆斯赫頓（James Hutton）展示了角度不整合的重要性（見下文），他分別在 1787 年的傑德堡和 1788 年的西卡角（Siccar Point）發現了 赫頓不整合 的例項 Huttons Unconformity 。 不整合面上方的岩石總是比下方的更年輕（除非層序被翻轉）。不整合面表示該段時間中，某一區域內未儲存沉積物，或在隨後的下次沉積前未受到侵蝕。該時段缺失的區域性記錄，地質學家必須用發現的其他線索來彌補。未反映的地質時段稱為 間斷，這是一種相對定年。 型別 平行不整合 平行不整合是代表侵蝕或非沉積時期二層平行沉積岩層間的非整合面。非整合面以地面侵蝕特徵為標誌，這種型別的侵蝕會在岩石記錄中留下溝壑和古土壤。 非整合 當沉積岩重疊或堆積在受侵蝕的變質岩或火成岩上時，它們之間就會出現非整合面，也即，如果裂縫下方的岩石是火成岩或因變質作用已失去層理，則二者的接合面就為非整合的。 交角不整合 角度不整合是指水平平行的沉積岩地層覆蓋在傾斜和侵蝕地層上時，所產生的角度不一致非整合面。整個層序隨後可能會因進一步的造山活動而變形或更傾斜。歷史上出現的典型案例是侏羅紀期間瑞士和法國前阿爾卑斯山麓 布里昂松奈地區（Briançonnais realm）的古構造演化 Septfontaine M 1984 Le Dogger des Préalpes médianes suisses et françaises stratigraphie évolution paléogéographique et paléotectonique Mém Soc Helv Sci Nat vol 97 121 p Birkhäuser éd Septfontaine M 1995 Large scale progressive unconformities in Jurassic strata of the Prealps South of lake Geneva interpretation as synsedimentary inversion structures Paleotectonic implications Eclogae geol Helv 883 553576。 FileBriançonnais modèles 7Fjpg 阿爾卑斯山（布里昂松奈）復原再造剖面和區塊結構圖。 FileDiscordances successives Jurassique Préalpesjpg 布里昂松奈北部邊緣連續的角度不整合面和沖積扇。沙布萊阿爾卑斯山脈 500 萬年前的中侏羅紀期間，影響了從道格統到麻姆統 650 米的沉積物。 準整合 準整合或似整合也是一種不整合型別，但不整合面上下方的沉積層平行，二者間沒有明顯的侵蝕間斷，例如，化石證據表明沉積中斷，也稱為非沉積不整合或假整合，短期的準整合稱為小間斷。 長壁狀不整合 當較新地層沉積在較古老地層上從而產生岩層結構改變時，就會出現長壁狀不整合。 模糊不整合 模糊不整合面是一種平行不整合或非整合，沒有清晰的分離面或接觸，有時由土壤、古土壤或源自下層岩石的卵石層組成。 圖集 ImageTaum Sauk precambriancambrian unconformityjpg 密蘇里州託姆索克水電站附近的地質記錄中有十億年的空白，那裡的 5 億年前白雲岩 非整合 地覆蓋在 15 億年前的流紋岩上。 ImageAngular unconformity mcr1JPG 紐約卡茨基爾附近的 塔科尼克不整合，該角度不整合面將奧陶紀的奧斯汀格倫層與上覆的志留系朗道特層和泥盆系的曼利厄斯層分隔開來。 ImageEemianErosionSurfaceGIJPG 巴哈馬大伊納瓜珊瑚礁化石中的間冰期 平行不整合。前景顯示了被侵蝕截斷珊瑚，地質學家身後被侵蝕的珊瑚柱，是海平面再次上升後，在不整合面上所生長出的。 ImageSiccar Point red capstone closeupjpg 位於西卡角的赫頓 角度不整合面，345 億年前的泥盆紀老紅砂岩覆蓋在 425 億年前的志留紀硬砂岩上。 ImageEdwardsDisconformityjpg 德克薩斯州下白堊紀愛德華茲層與所覆蓋的下二疊紀石灰岩之間的 準整合，二者 間斷 時間約為 165 億年。 ImageFountain fm unconf redrocksjpg 科羅拉多戈爾登附近紅石公園的賓夕法尼亞世噴泉層（左）與前寒武紀片麻岩（右）之間的 非整合。 ImageBordenSharon_unconformityjpg 俄亥俄州傑克遜市附近的下層密西西比系波頓組和上層賓夕法尼亞世沙倫礫岩間的 準整合（位於錘子處）。 ImageAngular Unconformity at Praia do Telheiro in Algarve in Portugalpng 葡萄牙特列魯海灘上三疊紀岩石 角度不整合 地覆蓋在陡斜的石炭紀岩石。 ImageSteamboat Butte New Mexicojpg 乾燥西馬隆谷中的蒸汽船丘，下部分的多克群和上部分埃克塞特組之間 角度不整合。 參引文獻 延伸閱讀 1996 年在 CDROM 上出版的《美國礦業局採礦、礦產及相關術語詞典》。 Category 地史學 Category 地層學
京徐高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至江蘇省徐州市徐州東站間的高速動車組列車，自 2014 年 12 月 10 日起開行，列車客運乘務由上海局集團南京客運段擔當，客運里程 692 公里，途經北京市、河北省、天津市、山東省、江蘇省三省二市。其中北京南站至徐州東站執行 3 小時 29 分，使用車次為 G2589 次；徐州東站至北京南站執行 3 小時 22 分，使用車次為 G2572 次。 除此以外，往返北京與徐州的旅客可以選擇其他旅客列車實現出行需求。 歷史 2014 年 12 月 10 日，原北京南～徐州東 D351352 次列車調整為高速動車組列車，車次調整為 G207208 次。 2021 年 6 月 25 日，配合京滬高鐵執行圖重排，本對列車車次調整為 G25892572 次。 時刻表 以下資料截至 2022 年 6 月 27 日： 里程 G2589 次 G2589 次 停靠站 G2572 次 G2572 次 里程 里程 到點 開點 停靠站 到點 開點 里程 0 1919 1029 692 60 1940 1942 0952 0954 570 210 2017 2020 0926 0930 482 314 2047 2049 0857 0900 378 406 2113 2116 0831 0833 286 465 2133 2135 535 2155 2157 0757 0759 157 591 2213 2215 0739 0741 101 627 2227 2229 0725 0727 65 692 2248 0707 0 使用列車 G25892572 次列車使用配屬上海局集團南京南動車運用所的 CR400BF，重聯執行。 參考資料 G G G
水居站是位於福井縣坂井市水居，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E41。 歷史 1929 年 1 月 30 日：三國蘆原電鐵車站啟用。 1942 年 9 月 1 日：京福電氣鐵道（京福）收購合併三國蘆原電鐵，成為三國蘆原線的車站。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 8 月 10 日：路線重開。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，月臺位於路軌南邊。站內設有候車室。月臺上曾設設有上蓋，後來被風吹走了。站名牌設定於候車室牆上。車站入口分別設於候車室西邊（三國方向）和東邊。在月臺後方設有單車停泊場和停車場（9 架）。 使用狀況 在「令和 4 年坂井市統計年報」中，以下為 1 日平均乘車人次「15 交通通訊」，令和 4 年坂井市統計年報，第 106 頁 。國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 11 日閱覽。： 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2003 年 26 2004 年 41 2005 年 34 2006 年 34 2007 年 36 2008 年 36 2009 年 31 2010 年 28 2011 年 27 2012 年 25 2013 年 25 2014 年 27 2015 年 32 2016 年 32 2017 年 36 2018 年 33 2019 年 29 2020 年 21 2021 年 21 車站周邊 車站入口西南方設有村落，北方設有福井縣坂井合同廳舍（福井縣坂井縣稅諮詢室、福井縣坂井農林綜合事務所、福井縣三國土木事務所）。另外附近設有廣寬的田園。 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次） 透過 普通 蘆原湯之町（E40）－水居（E41）－三國神社（E42） 注腳 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Mi 外部連結 水居站 越前鐵道 Category1929 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 坂井市鐵路車站
2014 年阿薩姆襲擊是印度阿薩姆邦 2014 年 5 月 1 日晚間至 3 日上午發生、針對的襲擊事件，作案者未知，但疑似為當地武裝波多蘭民族民主陣線的派武裝，造成超過 30 人死亡，衝突原因可能與當時進行中的人民院選舉有關。 背景 波多人為印度阿薩姆邦的少數民族，約佔阿薩姆人口的 10，當地衝突已持續數十年，2012 年波多人與即爆發，造成超過百人喪生。2014 年 5 月當年人民院選舉正進行中，預計 5 月 12 日完成最後階段投票，16 日將公佈選舉結果，波多地區的民調結果顯示一名波多部落候選人與非波多候選人競爭激烈，有波多議員譴責指責穆斯林不投票給波多候選人，激化了族群矛盾。 經過 5 月 1 日當地時間晚間 7 點半，武裝份子襲擊了阿薩姆邦巴克沙縣的納爾興巴里村（Narsingbari），縱火焚燒房屋，造成 3 人死亡與 2 人受傷；翌日（5 月 2 日）上午另一群武裝份子襲擊科克拉賈縣的巴拉帕拉村（Balapara），殺死 7 人；當天晚間另一群武裝份子襲擊巴克沙縣瑪納斯國家公園附近的社群，燒毀約 30 座茅草屋並殺死 12 人。三日的襲擊共造成超過 30 名孟加拉穆斯林喪生，有 2 名武裝份子在襲擊警方時被擊斃，另外警方擊斃了一名持有槍械的疑犯，並逮捕 22 人，阿薩姆邦政府決定將其移送至國家調查局。阿薩姆邦政府指波多蘭民族民主陣線（松比吉特派）為幕後兇手。 後續 許多孟加拉穆斯林因衝突而逃離當地，科克拉賈縣、巴克沙縣與奇朗宗縣實施宵禁，主席試圖安撫民眾，軍方在科克拉賈縣與巴克沙縣的街道行軍，政府調派武警部隊、後備警察部隊與軍隊進入這兩個縣以對抗波多蘭民族民主陣線。 印度總理曼莫漢辛格譴責此次攻擊，指其為散播恐懼的懦夫行為；波多蘭民族民主陣線（松比吉特派）則發表宣告否認其與這次襲擊有關，並稱此襲擊為邦政府增進波多人與穆斯林對立的陰謀。 參見 2014 年 12 月阿薩姆襲擊 參考文獻 Category2014 年屠殺 Category 阿薩姆歷史 Category 針對穆斯林的暴力行為 Category 博多民族主義 Category2014 年 5 月
《Talk Talk》是韓國女子組合 fromis_9 的第二張特別單曲專輯，於 2021 年 9 月 1 日發行 。 概要 2021 年 8 月 24 日，fromis_9 官方 Twitter 帳戶上傳了一張預告照片，確認了團體將於 9 月 1 日迴歸，歌名為〈Talk Talk〉。接著陸續公開概念照與音樂錄影帶預告。 曲目 榜單成績 Gaon Chart 地區 榜單 型別 停留時間 最高位置 參考資料 韓國 專輯週榜 2021 年 8 月 29 日－9 月 4 日 9 韓國 專輯月榜 2021 年 9 月 28 23000 張 參考資料 Category2021 年單曲專輯 CategoryFromis 9 音樂專輯
沃爾特傑克遜弗里曼二世（，）是一位美國醫生，知名於在美國改進和推廣了腦白質切除術。 參考文獻 外部連結 Guide to the Walter Freeman and James Watts papers 19181988 Special Collections Research Center Estelle and Melvin Gelman Library The George Washington University The Lobotomist authoritative biography of Freeman by Jack ElHai New England Journal of Medicine article Article referencing Jack ElHais initial Washington Post feature on Freeman A Brief History of Lobotomy My Lobotomy documentary program from SoundPortraitsorg Shedding Light on Shadowland Category 耶魯大學校友 Category 美國精神科醫生 Category 精神障礙治療 Category 賓夕法尼亞大學佩雷爾曼醫學院校友
陝西老坊寺（亦被稱為陝西老坊清真寺，簡稱為老坊寺。曾也被稱為陝西清真大寺）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市天山區的回族清真寺。屬伊斯蘭教格底目派。陝西老坊寺最初為陝西清真大寺，始建時間說法不一，可確定在光緒三年（1877 年），該清真寺重建。光緒三十二年（1906 年）改稱為陝西老坊寺。陝西老坊寺的大殿是烏魯木齊市文物保護單位。 歷史 清政府在準噶爾之役獲勝後，開始了大規模的開荒屯田。乾隆二十八年（1763 年），在現在的烏魯木齊市地區修建了迪化城。起初屯墾的任務僅由士兵承擔，被稱為軍屯。其中陝西省、甘肅省等地的回民也有從軍的將士，清政府鼓勵他們攜家帶口的耕作。長此以往，很多回民將士選擇攜眷永駐迪化，成為了較早在新疆定居的回族人。除了從軍入疆，亦有因災荒離家從陝西省、寧夏府等地的百姓前往新疆屯墾，被稱為戶屯。其中包括大量的回民。隨著回民人數的增多，建設清真寺之事迫在眉睫。 現在的陝西老坊寺頂梁記載了該寺屬於重建，重建陝西古社清真大寺合方人建成，以及記載了重建時間，歲次大清光緒三年。然而關於陝西老坊寺的興建有兩種不同的說法，其一，在乾隆二十九年（1764 年），陝西籍回民在迪化城南門旁修建了迪化最早的清真寺，即陝西寺，寺址即現陝西老坊寺寺址。隨著回民信眾的增多，陝西老坊寺在光緒三年（1877 年）重新修建了清真寺大殿，並命名為陝西清真大寺。另一種說法則為最早建造的清真寺也是陝西寺，因捐建者多來自於陝西得名。不過這座清真寺寺址則位於北梁，因此也被叫做北梁寺。然而到了同治三年（1864 年），該寺教長妥明起事反清，隨後發展成同治新疆回亂。到了光緒二年（1876 年），劉錦棠隨左宗棠收復新疆，在重新控制迪化後，該寺被查封。部分陝西籍回民在第二年（光緒三年，1877 年）選擇在現址重新修建清真寺，並沿用陝西寺之名，即陝西清真大寺。 隨著各地回民數量的增多，同鄉們選擇修建屬於自己的清真寺。例如來自陝西的回民先後分出鳳翔寺、邠州寺等清真寺，來自甘肅的回民修建了固原清真大寺、蘭平坊（現又拆分為蘭州寺和永登寺）等清真寺。光緒三十二年（1906 年），從陝西寺分出的烏魯木齊陝西大寺竣工。與之同一年，陝西清真大寺正式更名為陝西老坊寺，簡稱老坊寺。陝西老坊寺是新疆和平解放之前，迪化回民二十三坊之一。 隨著時間的推移，老坊寺開始出現殘損。在文化大革命期間，老坊寺成為了裝訂廠和刷子廠的所在地。衝床執行時產生的震動，使得老坊寺大殿的瓦片掉落。為了保溫，工廠又將剩餘的瓦片換成油氈。廠方將原本的木雕花卉門拆除，並修建土牆。而等到清真寺歸還於信眾後，又面臨著地基下沉、牆體下陷且開裂、屋頂漏水等情況。2003 年 4 月，陝西老坊寺大殿被列為第三批烏魯木齊市文物保護單位。2013 年 4 月到 10 月，烏魯木齊市人民政府投資 300 萬元人民幣對老坊寺進行修繕，此次修繕為落架維修。 建築 陝西老坊寺位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市天山區新市路 54 號。陝西老坊寺是院落式建築，佔地面積近 1000 平方米。清真寺大殿坐西朝東，面闊五間，進深兩間，建築面積 310 平方米，東西寬 15 米，南北長超過 20 米，建築高 9 米，臺明高 04 米。前殿為六架樑單簷歇山捲棚頂，後殿為七架樑單簷硬山勾連搭頂的磚木結構建築。老坊寺的簷角較深。左右兩側無簷廊，僅進深方向設有前簷廊，前簷牆明間設有隔扇門，次間設有隔扇窗。另外三面牆體由青磚包土坯砌制。院內為水泥地面，大殿東側為阿訇住房和講經堂，南側是水房，北側有舍房和大門。室內西牆由聖龕，講經臺設於西北角，地面為木地板。 與其他伊斯蘭建築不使用偶像及動物圖飾不同的是，老坊寺在木質的屋簷、斗拱、雀替上有內容為動物的雕刻和彩繪。雕刻的技法包括浮雕、透雕、立體圓雕等。圖案內容包括喜鵲站在裂口的石榴之上，老鼠爬伏在葡萄之上，爪擒寶珠的鳳凰，口含銅錢的蝙蝠，站在大象身上的蝙蝠等。這些有動物的雕刻與彩繪多出現在外觀和前殿，而後殿主要以波斯語為主的彩繪和磚雕，這可能是重建清真寺時，因為清末戰亂，社會矛盾重重，為了迎合主流文化，將伊斯蘭文化與中華文化融合所致。 註釋 參考文獻 書目 期刊 報紙 Category 烏魯木齊清真寺 Category 天山區建築物 Category 清真寺建築 Category 烏魯木齊市境內的文物保護單位 Category 中國重建建築物 Category1877 年完工的宗教建築物
卜顯和，男，遼寧人，南開大學材料科學與工程學院教授，教育部第六批 長江學者 特聘教授，長期從事配位化學研究。 生平 1986 年和 1992 年先後獲得南開大學化學系學士、博士學位。畢業後留校任教，1995 年起任教授。 2023 年被選舉為第十四屆全國人大代表。 學術兼職 擔任中國化學會理事、中國化學會晶體學專業委員會主任等。 擔任《中國科學化學》、《中國化學快報》、《中國化學》、《高等學校化學學報》、《》等雜誌編委、副主編等。 獎項和榮譽 獎項 國家自然科學二等獎等獎項。 榮譽 英國皇家化學會會士 中國科學院院士 參考資料 Category 遼寧人 Category 南開大學校友 Category 南開大學教授 Category 長江學者特聘教授 Category 中國化學家 Category 中國化學會理事 Category 皇家化學學會會士
蘆原湯之町站是位於福井縣蘆原市二面，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E40。此站是三國蘆原線內主要車站，為玄關口之一，同時也是至終點為止的最後一個列車交會站。 歷史 1911 年 12 月 15 日：鐵道院三國線蘆原駅啟用。當時為一般車站。 1928 年 12 月 30 日：三國蘆原電鐵蘆原站啟用（共構與共站）。 1942 年 9 月 1 日：京福電氣鐵道（京福）收購合併三國蘆原電鐵，成為京福電氣鐵道三國蘆原線和國有鐵道的車站。 1944 年 10 月 11 日：國有鐵道線三國線暫停服務。三國線的蘆原駅暫停服務。 1946 年 8 月 15 日：國鐵三國線金津至蘆原之間重開。蘆原站重開，三國線列車會駛入至京福蘆原至三國港之間區間（部分列車單向駛入）。 1972 年 3 月 1 日：國鐵三國線廢線，國鐵的蘆原站也廢站。京福電氣鐵道的蘆原站改名為蘆原湯町站。三國線的替代路線開業。站內成為了國鐵巴士的自動車站。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7 月 20 日：車站名稱改為蘆原湯之町站。 8 月 10 日：路線重開。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺。車站大樓位於月臺北邊。鄰接車站大樓的月臺是 1 號月臺（福井方向），對面是 2 號月臺（三國港方向），兩月臺之間設有平交道連線。 車站大樓建於京福時代，大樓是一座磚瓦風格的建築物。在越前鐵道的時代設定了候車室。此站是有人車站。在檢票口旁設有蘆原市觀光詢問處「蘆原溫泉情報處 告訴我座」和商店。 該車站大樓在 1975 年重建而成。當時為京福電鐵與國鐵巴士（國鐵三國線廢止替代巴士，在 1987 年取消）的共用車站大樓。大樓建設費用由國鐵中部自動車局負責。 車站後方設有閘外行人通道橫越月臺。 在京福電氣鐵道時代設有於此站折返至福井站的定期區間列車班次，在越前鐵道接管後再沒有這個班次。但是在列車方向幕中還有這個車站，因此此站可讓列車折返。 月臺 本站與福大前西福井站及西春江 Heartpia 站，皆為在現行定點時間表下上、下行列車的交匯站。 月臺 路線 上下行 備註 1 三國蘆原線 福井、永平寺口、勝山方向 永平寺口、勝山方向於福井口站轉乘列車 2 三國蘆原線 三國、三國港方向 FileAwarayunomachieki_2JPG 檢票口 2009 年 4 月 FileAwara yunomachi station machiaijpeg 候車室內 2013 年 8 月 使用狀況 以下為 1 日平均上下車人次列表國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 11 日閱覽。： 上下車人次變化 上下車人次變化 年度 1 日平均人次 2011 年 563 國土數値情報 駅別乗降客數データ 國土交通省，2021 年 3 月 10 日參閲 2012 年 552 2013 年 512 2014 年 522 2015 年 496 2016 年 492 2017 年 469 2018 年 498 2019 年 451 2020 年 345 2021 年 403 按 2022 年蘆原市統計書 所顯示的車站每日使用人數。201 車站周邊 車站位於街南端，車站北邊設有許多旅館。而南邊主要為幽靜的住宅區。 本站雖然靠近蘆原溫泉街，但相比距離較遠的 JR 北陸本線蘆原溫泉站，使用人數卻有明顯差別，所以在站前廣場前設有巴士路線，連線本站至蘆原溫泉站之間。另外，站前廣場對面設有單車停泊場和停車場。也有免費的服務。 站前（車站北邊） 蘆原溫泉湯之町廣場（草地廣場） 蘆原溫泉「蘆湯」（足湯） 藤野嚴九郎紀念館 在 2011 年 11 月 1 日再次遷，在 2013 年登入成為登入有形文化財。 傳統藝能館 蘆原溫泉屋臺村 北陸銀行蘆原分店 蘆原分店 Grandia 芳泉（酒店） 車站後方（南邊） 蘆原市立蘆原圖書館 車站近郊 蘆原市保健中心（暨蘆原市政廳市民課蘆原分室） 巴士路線 巴士站名為「蘆原湯之町站」。車站大樓正面設有京福巴 1 號乘車處，以前進方向後方順序設有 2 號乘車處，和 3 號乘車處（計程車站）。 一般巴士路線 巴士站編號 路線 方向 1 84 東尋坊線 前往蘆原溫泉站 部分班次直通至 87 永平寺、東尋坊線 、永平寺口站前、永平寺門前（永平寺町） 2 85 東尋坊線 經、東尋坊、三國港站前、三國站 前往（坂井市三國町） 3 三國競艇接送巴士 前往（坂井市三國町，截至 2021 年暫停服務中） 期間限定才行走的巴士 蘆原北部周遊巴士「蘆原 Gurutto 巴士」（除了年尾年初外，於星期六、日及假日行走） 越前巡迴巴士（西日本 JR 巴士，除了 1 月至 3 月外，逢星期六、日及假日行走，預約制）越前めぐりバス 西日本 JR 巴士 前往的臨時巴士（京福巴士，在 7 月、8 月的夏天行走） 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次） 本莊（E38）蘆原湯之町（E40）三國（E43） 普通 番田（E39）－蘆原湯之町（E40）－水居（E41） 曾經存在的路線 日本國有鐵道 三國線 金津－蘆原－三國 站名取自廢線當時。 注釋 參考文獻 外部連結 蘆原湯之町站 越前鐵道 Category 福井縣鐵路車站 Category1911 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 蘆原市 Awara
京沂高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至山東省臨沂市臨沂北站間的高速動車組列車，自 2019 年 12 月 30 日起開行，由北京局集團北京客運段擔任客運乘務，列車全程執行 669 公里，途經北京市、河北省、天津市、山東省一市三省。其中北京南站至臨沂北站執行 3 小時 28 分，使用車次為 G395398 次；臨沂北站至北京南站執行 3 小時 22 分，使用車次為 G397396 次。 歷史 2019 年 12 月 30 日，配合日蘭高鐵日照西至曲阜東段開通，北京局集團新增北京南～臨沂北 G15851588、G15871586 次列車。 2021 年 6 月 25 日，配合京滬高鐵執行圖重排，本對列車車次調整為 G891894、G893892 次。 2022 年 10 月 11 日，本對列車再度變更車次為 G395398、G397396 次。 時刻表 以下資料截至 2023 年 1 月 1 日： 里程 G3958 次 G3958 次 停靠站 G3976 次 G3976 次 里程 里程 到點 開點 停靠站 到點 開點 里程 0 2003 1024 669 122 2037 2039 0948 0950 547 210 2101 2109 0922 0925 459 314 2136 2138 0853 0856 355 406 2202 2206 0827 0829 263 535 2238 2241 0752 0754 134 597 2303 2305 0729 0731 72 626 2316 2318 0716 0718 43 669 2331 0703 0 使用列車 G395398、G397396 次列車使用配屬北京局集團北京南動車運用所的 CR400BFG。 參見 沈沂高速動車組列車 連沂高速動車組列車 參考資料 G G G
本莊站是位於福井縣蘆原市二面，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E38。 歷史 1928 年 12 月 30 日：車站啟用。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 8 月 10 日：路線重開。 2011 年 7 月 25 日：車站大樓登入為國家登入有形文化財。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線島式月臺。站內平交道設有警報機。 車站大樓位於車站西邊，同時已經登入為國家登入有形文化財。車站大樓是一座木製建築物，設有四坡屋頂，建築面積 61 平方米。正面入口上設有半山牆屋頂。 車站對出設有單車停泊場和停車場（15 架）。 月臺 月臺 路線 上下行 備註 車站大樓一方 三國蘆原線 下行 三國方向 車站大樓對面 三國蘆原線 上行 福井方向 使用狀況 以下為 1 日平均上下車人次列表國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 11 日閱覽。： 上下車人次變化 上下車人次變化 年度 1 日平均人次 2011 年 109 2012 年 122 2013 年 117 2014 年 115 2015 年 102 2016 年 100 2017 年 103 2018 年 107 2019 年 122 2020 年 110 2021 年 56 車站周邊 站前設有一些村落，在村落外邊為稻田。在車站內可看見穀倉塔。 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次） 大關（E37）本莊（E38）蘆原湯之町（E40） 普通 大關（E37）－本莊（E38）－番田（E39） 注腳 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Ho 外部連結 本莊站 越前鐵道 Category 福井縣鐵路車站 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 蘆原市 Category 福井縣登入有形文化財
劉植巖，男，漢族，河北昌黎人，曾任中央人民政府人事部副局長，政務院參事室參事，中共中央組織部處長，中共雲南省委常委兼中共昆明市委書記，中共中央西南局組織部部長、書記處書記等職。亦是原任中華人民共和國國務院副總理劉鶴的父親。 生平 劉植巖生於 1918 年 2 月 7 日的昌黎縣，家中有四個孩子，劉植巖是家中的獨子，其餘包括三個女兒，分別為劉植蓮、劉植蘭和劉植荃。父親劉雨樓在永平府中學堂讀書時為中國共產黨創始人之一的李大釗的同班同學。後擔任金融行業的職位，然而最終因得罪上司而被迫離職。 1935 年，劉植巖與其他人一起參與了一二九學生運動。1936 年正式加入中國共產黨。從 1940 年起先後擔任中共太嶽區委宣傳科科長、第一地委書記兼太嶽區第一軍分割槽政委等職。 1949 年 5 月，劉植巖被調往北平市，先在中央政策研究室工作，後出任政務院參事室參事、人事部第三局副局長、第一局副局長等職。 1958 年 7 月，劉植巖被調往雲南省，先後擔任中共昆明市委書記、雲南省委常委。1961 年西南局成立後，他先後任組織部部長、秘書長、書記處書記等。 自 1966 年文革開始時，劉植巖先擔任中共西南局文革小組組長，但後來因牽扯 劉少奇、安子文反革命集團 而被打為 反革命。 在當時的一份由紅衛兵寫的關於造反派的小冊子當中寫道： 1967 年 12 月 12 日，劉植巖在成都錦江賓館 9 樓的關押地點跳樓自殺，終年 49 歲。 參考連結 Zhi Category 昌黎人 Category 中國共產黨黨員 1936 年入黨 Category 中共昆明市委書記 Category 文革受難者 Category 中華人民共和國自殺政治人物
大關站是位於福井縣坂井市大味，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E37。 歷史 1928 年 12 月 30 日：車站啟用。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 8 月 10 日：路線重開。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 車站構造 車站大樓建設路軌東邊，為一座木造建築物，在京福時代已經存在。此站為無人車站，設有候車室。車站設有 1 面 2 線的島式月臺。站內平交道設有警報，連線車站大樓（入口）與月臺。月臺上設有站名牌，沒有上蓋。另外，三國方向的路軌已經直線化。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 車站大樓一方 三國蘆原線 下行 三國方向 車站大樓對面 三國蘆原線 上り 福井方向 使用狀況 在「令和 4 年坂井市統計年報」中，以下為 1 日平均乘車人次「15 交通通訊」，令和 4 年坂井市統計年報，第 106 頁 。國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 11 日閱覽。： 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2007 年 75 2008 年 78 2009 年 82 2010 年 78 2011 年 73 2012 年 65 2013 年 81 2014 年 84 2015 年 81 2016 年 76 2017 年 73 2018 年 71 2019 年 65 2020 年 52 2021 年 56 車站周邊 車站附近為麥田和農村村落。在主幹道上設有住宅區和工場。 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次）、普通 下兵庫幸福（E36）－大關（E37）－本莊（E38） 注腳 參考文獻 外部連結 大關站 越前鐵道 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 坂井市鐵路車站
布萊克薛薛，本名薛兆億，族名 Drangadrang Qapulu 布萊克薛薛：勇敢作夢、認真實踐 ，《臺灣原 YOUNG 雙月刊》No80 期，20201229，為臺灣桃園中壢出生的臺灣原住民 YouTuber、主持人，排灣族與阿美族混血，家族來自屏東縣牡丹鄉旭海部落。畢業於國立師大附中、國立臺北大學法律學系，曾任職於律師事務所、副業街舞舞者，給痛苦的人更多溫暖，專訪布萊克薛薛：別讓吸毒者掉進黑洞，衛福部食藥署現專職經營 YouTube 與其網路品牌商城。 經歷 2017 年，與阿爆（阿仍仍）共同主持原住民族電視臺《ui！輕鬆講》原視八點線「ui 輕鬆講」好評不斷！元旦首推「原住民網紅大集合」超強企劃，中央通訊社，2017 年 12 月時認識了當時還是企劃的阿拉斯並開創頻道，頻道取向為臺灣原住民族的相關生活文化與部分臺灣 LGBT 相關議題，在頻道裡不同節目登場的班底有阿拉斯、阿米濕、瑞莎、楊楊、可謙、Orbis 與 Marco。 2021 年 3 月，與夏子、阿拉斯、曾妮、丁繼、真愛、Kivi 一同創作出臺灣原住民族專輯《N1》那屋瓦一號作品，並以此專輯入圍第 33 屆金曲獎最佳原住民語專輯獎。9 月中，與阿拉斯獲邀主持 YouTube 頻道原 Way 星球的企劃節目「阿嘟真原 Way」。10 月底，以本身族名在網路開設專賣原住民週邊商品的「Drangadrang 嚷嚷」。 2022 年 7 月，在臺北市中山區開設原住民餐廳「idu 原住民小吃部」。12 月 31 日，與 Lulu 和阿拉斯共同主持「2023 臺北最 High 新年城跨年晚會」。 頻道生涯 2017 年 12 月 25 日：創 YouTube 頻道 2019 年 10 月 17 日：YouTube 頻道訂閱數突破 10 萬 2020 年 8 月 12 日：推出自創曲〈阿嘟不能輸〉 參考文獻 外部連結 Category 中壢區人 Category 牡丹鄉人 Category 排灣族人 Category 阿美族人 J Category 國立臺灣師範大學附屬高階中學校友 Category 國立臺北教育大學校友 Category 中國文化大學校友 Category 國立臺北大學校友 Category 臺灣男同性戀者 Category 臺灣原住民歌手 Category 臺灣男性 YouTuber CategoryLGBT YouTuber Category 臺灣 YouTube 頻道 Category 臺灣電視主持人 Category 臺灣 Podcaster
《週刊漫畫 TIMES》（日語：）於 1956 年創刊，芳文社出版，是日本第一本週刊漫畫雜誌，逢星期五發售。 連載作品 2000 年前 蟑螂刑警 藏之宿（，1998 年 9 月－2010 年 8 月） 女帝 2010 年代 瑤香的備前燒（，2011 年 1 月 7 日、14 日合併號－2012 年 2 月 10 日號） 信長的主廚（2011 年 3 月 18 日號－） 犒賞飯（，2014 年 3 月 28 日號－） 社畜和少女的 1800 日（，2017 年 4 月 21 日號－2020 年 10 月 2、9 日合併號） 妻子變成小學生。（2018 年 8 月 10 日號－2022 年 12 月 16 日號） 參考資料 外部連結 Category 日本漫畫雜誌 Category 芳文社漫畫雜誌
艾米麗夏洛特蘭特里（Emilie Charlotte Langtry，原姓 Le Breton；），以莉莉蘭特里（Lillie Langtry、Lily Langtry）、澤西莉莉（The Jersey Lily）之名為後人熟知，是一名英國社交名媛、演員、製片人。 她出生於澤西，結婚後搬到倫敦，以美貌著稱於當時的社交圈，曾和阿爾伯特愛德華、第一代米爾福德黑文侯爵路易亞歷山大蒙巴頓等人傳出緋聞。1881 年她成為演員，出演過多部英國、美國電影，後來自己開了工作室。 生平 thumb 莉莉蘭特里，法蘭克邁爾斯繪 她出生於 1853 年，莉莉 是她的小名，是家中七個孩子裡的老六及唯一的女孩。她的女家庭教師發現她難以管教，最後她只好由她的哥哥們帶大。 參考文獻 外部連結 Lillie Langtry Museum on the Internet Lillie Langtry biography History of East Cliff Article on Professional Beauties of the Victorian era Category19 世紀英國女演員 Category20 世紀英國女演員 Category 歌舞雜耍表演者 Category 美國舞臺女演員 Category 英國舞臺女演員 Category 澤西人 Category 英國馬主 Category 聖公宗教徒 Category 維多利亞時代人物 Category 從男爵之妻 Category 英國王室情婦 Category 愛德華七世 Category 在摩納哥的外國人 Category 移民美國的英國人 Category 歸化美國公民 Category 罹患肺炎逝世者
阿莉克絲迪謝（，），法國女子籃球運動員，司職控球后衛。她曾代表法國國家隊參加 2020 年夏季奧林匹克運動會籃球比賽，獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 控球後衛 Category 法國女子籃球運動員 Category 法國奧運籃球運動員 Category2020 年夏季奧林匹克運動會籃球運動員 Category2020 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會籃球獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主 Category 法國國家女子籃球隊球員
小奇蹟是一隻出生於美國國家動物園的雄性大熊貓。由美香和添添於 2020 年 3 月 22 日人工授精成胎，在他們存活的孩子中排行第四。2023 年 11 月 8 日，小奇蹟搭乘飛機離開美國返回中國。現在小奇蹟住在四川大熊貓研究保護中心的神樹坪基地。 參考文獻 Category 大熊貓個體 Category2020 年出生的動物
線上詞源詞典是一部免費的線上詞典，由道格拉斯哈珀（Douglas R Harper）編寫，描述了英語單詞的詞源。 描述 美國內戰歷史研究者、 LNP Media Group 的文字編輯道格拉斯哈珀 編寫了這部詞典，其中記錄了 50000 多個單詞的歷史和演變，包括俚語和技術術語。 網站的參考資料包括的巴恩哈特詞源詞典，的英語詞源大詞典，中古英語目錄，牛津英語詞典，以及 1889 年至 1902 年版的。 The dictionarys principal sources appear at Sources Online Etymology Dictionary 哈珀還研究數字檔案。在網站主頁上，哈珀認為自己在很大程度上只是他人詞源研究工作的編輯和評估者。 2014 年中文開發者 Liu Chongwei 為網站開發了 Android、iOS 客戶端培根詞彙（Etymonline）。 評價 線上詞源詞典已被牛津大學的 藝術與人文社群資源 收錄，評價是 尋找詞源極佳的工具，在芝加哥論壇報中被描述為 找到合適的詞語的最佳資料之一。 它在學術工作中被作為有效的詞源參考，雖然不是決定性的。 此外，它還在定量學術研究被用作資料來源。 參考 外部連結 Category2000 年建立的網站 Category 英語詞典 Category 線上詞典
英國癌症研究基金會（Cancer Research UK）是英國的一家癌症研究機構，2002 年 2 月 4 日由癌症研究運動（The Cancer Research Campaign）和帝國癌症研究基金會（Imperial Cancer Research Fund） 合併而成。作為世界上最大的獨立癌症研究機構，該基金會透過自行研究、贊助其他研究者研究等方式試圖攻克癌症。除去研究以外，該組織也負責組織活動來提高大眾對癌症的認識 Report on 20089 research activities Annual Review 201011 。組織幾乎完全透過公眾捐款運作。 研究 該基金會 201415 財年共花去 42267 億英鎊以攻克癌症，這佔其當年收入的 67。基金會 40 的研究支出花在分子層面研究上，剩下的由 100 多種不同型別的癌症研究分去，進行藥物研發、癌症預防等。在英國，受該基金會資助的研究者、醫生和護士超過四千人。 研究所 該基金會下屬的研究所包括： 英國癌症研究基金會位元森研究所（The Cancer Research UK Beatson Institute）：格拉斯哥大學校園內 英國癌症研究基金會劍橋研究所（The Cancer Research UK Cambridge Institute）：劍橋生物醫學園區內 英國癌症研究基金會曼徹斯特研究所（The Cancer Research UK Manchester Institute）：曼徹斯特大學校園內 參考文獻 外部連結 CancerHelp UK CancerStats Cancer Chat download site for leaflets Category 癌症組織 Category 英國基金會 Category2002 年建立的組織 Category2002 年英國建立
結構洞是社會網路研究中的一個概念，最早由提出，指網路中擁有互補的資訊來源的兩個個體之間未連線形成的空缺。伯特引入這一概念是為了解釋社會資本差異的根源。他的理論表明，個人在社群或其他社會結構中嵌入的方式具有某些位置優勢 劣勢。結構洞的相關研究跨越社會學、經濟學和計算機科學等領域。 概念 大多數社會結構往往以密集的強連線群體為特徵，也稱為網路閉合。該理論依賴的基本思想是，任意一個人群內的資訊、新思想和行為的同質性，往往高於兩個人群之間的同質性。在兩個或更多人群之間充當中間人的個體能夠獲得重要的比較優勢。特別是不同群體間的橋樑位置，使其能夠將有價值的資訊從一個群體帶到另一群體，或保守資訊不讓另一群體獲得。此外，個人可以整合來自不同地方的想法，並提出最具創新性的想法。與此同時，中間人也處於不穩定的地位，因為與不同群體的聯絡可能很脆弱，維持起來也耗費精力。 若比較 A、B 兩個節點，儘管二者的連線數量相同，但節點 A 比節點 B 更有可能獲得新資訊。這是因為與 B 相連的節點之間也是高度聯絡的。因此，任何可從 B 獲得的資訊，也很容易從其他節點獲得。此外，B 從不同連接獲得的資訊很可能是重疊的，因此涉及節點 B 的連線是冗餘的。與之相對，節點 A 的位置使其成為三個不同群體之間的橋樑或 中間人。因此，節點 A 很可能從其聯絡人處得到非冗餘的資訊。術語 結構洞 指非冗餘節點之間的隔閡。由於相互之間存在空洞，它們為第三方（節點 A）提供了網路效益。 方法 橋數 橋數是網路中結構洞的簡單直觀的度量。橋 定義為沒有其他間接聯絡的兩個個體之間的聯絡。 有效規模 伯特公式 伯特提出了網路冗餘（Redundancy）的度量。其目的是估算在節點 i 的各聯絡人中，聯絡人 j 對節點 i 的冗餘程度。冗餘是在與另一節點 q 的關係中投入時間和精力，而節點 q 與節點 j 密切聯絡。 text Redundancyp_iq m_jq 其中 piq 是 i 在與 q 的聯絡中投入能量的比例，而 mjq 為 j 與 q 的互動除以 j 與任何人中最強的聯絡。 網路中的冗餘可透過將所有節點 q 的乘積相加來算出。用 1 減去該表示式則表示關係的非冗餘部分。i 網路的有效大小（Effective size）定義為 j 的非冗餘聯絡人的總和： text Effective size of is networksum_jleft 1sum_qp_iq m_jq right quad qneq ij 每個節點與其他主要聯絡人斷開連線的個數越多，有效大小就越大。該指標在 1（網路僅提供單個連線）和連線總數 N（每個聯絡人都是非冗餘的）之間變化。 博爾加蒂對伯特公式的重構 博爾加蒂（Borgatti）提出了簡化公式來計算未加權網路的有效大小： text Redundancyfrac 2tn 其中 t 是個人中心網路中的總聯絡數（不包括與自身的聯絡），n 是個人中心網路中的總節點數（不包括自身）。該公式可以修改用於計算自我網路的有效大小。 text Effective size of egos network n frac 2tn 限制度 網路的網路限制度（constraint）是每個連線的限制度 cij 的總和： c_ijp_ijsum_qp_iq p_qj2quad ineq qneq j 該指標衡量時間和精力集中在單個叢集中的程度。它由兩個部分組成：直接的（一個聯絡人消耗網路的大部分時間和能量）和間接的（一個聯絡人控制著其他消耗網路大部分時間和能量的個體）。 網路約束衡量經理的同事網路在何種程度上緊密圍繞著經理，從而限制經理對其他可能的想法和支援的來源。它取決於三個網路特徵：大小（size）、密度（density）和等級結構（hierarchy）。如果網路較小（只有少量聯絡人），並且聯絡人之間高度連線（如在密集網路中直接連線，或透過多層級網路中各自的中央聯絡人間接連線），則個體的限制度通常會更高。 結構洞與弱聯絡 結構洞理論背後的思想與弱聯絡理論（weak ties theory）有一定相似之處，弱聯絡理論由馬克格蘭諾維特（Mark Granovetter）提出。根據弱聯絡理論，兩個人之間的關係越強，他們的聯絡人就越有可能重疊，從而與相同的第三方有共同的聯絡。這意味著橋接聯絡是新想法的潛在來源。因此，格拉諾維特認為。強關係不太可能傳遞任何新資訊。 兩個概念都依賴於相同的底層模型，但是仍可區分兩者之間的一些差異。雖然格拉諾維特認為一個聯絡人是否充當橋樑取決於聯絡的強度，但伯特認為因果關係的方向是反過來的。因此，他更喜歡近因（橋接聯絡），而格拉諾維特則支援遠因（關係強度）。 應用 富含結構洞的網路被稱為創業網路，從結構洞中受益的個人被認為是企業家。該理論的應用的例子包括伯特的一項創業網路研究。他研究了公司供應鏈中由 673 名經理組成的網路，並衡量了各經理的社會中間人程度。所有的經理都要提交他們對如何改進供應鏈管理的想法，然後由評委進行評估。該實證研究的結果是： 想法的價值與個人被衡量為社會經紀人的程度是相符合的； 個人的工資與他們作為社會經紀人的程度相符合； 與其他經理討論問題的經理薪酬更高，得到更好的正面評價，並且更可能獲得晉升。 參考文獻 Category 社會系統 Category 社交網路
KiYa 97 系柴油動車組，是東海旅客鐵道（JR 東海）所擁有的事業用柴聯車，由日本車輛承造。東日本旅客鐵道（JR 東日本）所採購的姐妹車 KiYa E195 系柴油動車組於本條目一併記述。 概要 在來線所使用的鐵軌，於日本國有鐵道時代一直由機關車牽引平車運送，由於國鐵分割民營化二十多年以來，機關車與平車皆已老化，故 JR 東海計劃採購新車取代『鉄道ファン』通巻 566 號、p74。由於該公司所擁有的車輛絕大部份是電聯車與柴聯車，機關車佔極少數，基於技術傳承與檢查週期不同的兩種考量，和機關車需進行調車作業的不便，JR 東海檢討的結果，決定開發動力分散方式的鐵軌運輸用柴聯車取而代之。 JR 東海於 2008 年採購了四列共 8 節運送標準長度 25 公尺鐵軌與架空電車線用鐵塔的 KiYa 97 系，編組為 R1 至 R4，出廠後配置在名古屋車輛區；同年另採購一列 13 節運送 200 公尺長軌的 KiYa 97 系，編組為 R101，配置在美濃太田車輛區。 KiYa E195 系 JR 東日本為汰換老舊的平車與機關車，基於柴聯車有更好的運輸效率，經檢討而決定採購 JR 東海使用的同款車，一樣由日本車輛豐川製作所承造，型式稱為 KiYa E195 系。 KiYa E195 系與 KiYa 97 系的車體與主要機械大致相同，KiYa E195 系因部署於東北地方，針對耐寒及耐雪強化，並修改為相容 JR 東日本的號誌系統與 ATS，列車前端頭燈與工作用照明燈改為 LED，長軌運輸用車只有 11 輛編組。 2017 年先行生產一列 150 公尺長軌運輸用的 KiYa E195 系，車廂 11 節，編組稱為 LT1。同年再生產一列 25 公尺標準長度鐵軌用的 KiYa E195 系，車廂 11 節，編組稱為 ST1。兩列皆部署在小牛田運輸區，並開始各種效能試驗及操作訓練。 參考資料 外部連結 httprailwayjrcentralcojptrainworkdetail_04_03indexhtml JR 東海官網 httpswwwnsharyocojpbusinesstetsudopagesjre195dchtm 日本車輌官網 Category 東海旅客鐵道車輛 Category 東日本旅客鐵道車輛 Category 日本車輛製鐵路車輛
《童你一起長大了》是香港無綫電視之懷舊清談節目，由譚玉瑛、黎芷珊及蓋世寶主持。由 2021 年 10 月 3 日至 11 月 14 日期間（10 月 31 日除外），逢星期日 20302130 翡翠臺播出。童你一起長大了｜張國強神還原《430 穿梭機》機長 《閃電傳真機》玉女張沅薇話當年 節目製作期間，網民一度以為無綫會重新邀請昔日兒童節目主持人，參與全新版本之兒童節目，故此找到了一些節目名字作為嘲諷，包括《至叻小人瑞》（惡搞《至 NET 小人類》）、《閃電平安鐘》（惡搞《閃電傳真機》）、《430 呼吸機》（惡搞《430 穿梭機》）及《放入 ICU》（惡搞《放學 ICU》）等等。 節目內容 集數 播出日期 主題 嘉賓 01 2021 年 10 月 3 日 快樂很簡單 童心創造快樂 430 穿梭機張國強、陳嘉輝、龍炳基、區永權「尋人記」主角徐區懿華校長（曾與其母參加 1987 年「縱橫逐格追」遊戲）亦為現任《think big》《Hands Up》小主持徐綽恩之母親，現任《think big》《Hands Up》小主持黃芷晴亦為該校學生，同集以學生身份參與，02 2021 年 10 月 10 日 童路同行 一同成長 閃電傳真機 麥長青、張沅薇、朱茵、姚安娜小演員：黃禮文醫生（1987 年）、劉淨然（1989 年）、羅洛芹（1986 年）、許穎童（2004 年）、郭爾妮（2004 年） 03 2021 年 10 月 17 日 追尋夢想 童尋無限可能 閃電傳真機黃智賢、梁詠琳、魯文傑、張潔蓮朱敏瀚（曾於 1997 年獲得「最英俊小王子」）「尋人記」主角陳歷恆（曾參加 1984 年「我都做得到－兒童活力大賽」及 1985 年「空中大使」，擅長表演呼拉圈） 04 2021 年 10 月 24 日 唱出快樂 童你尋開心 閃電傳真機，兒歌新天地唐韋琪、譚偉權、陳松伶、吳晶晶、黃寶君、張崇德、胡渭康、李佳芯 05 2021 年 11 月 7 日 邊睇邊學 又有娛樂 童長知識 李佳芯、遊茛維、餘德丞、林希靈、林溥來、伍文生、張美妮、嚴煥全 06 2021 年 11 月 14 日 經典誕生 童你致敬 黃汝燊（Sunny 哥哥）、鄭國江、蕭徽勇、陳佩思、王者匡（Harry 哥哥）、伍文生、關宛珊、小主持黃芷晴開場帶領眾小孩唱「跳飛機」 收視 集數 播映日期 電視直播收視 1 2021 年 10 月 3 日 162 點 2 2021 年 10 月 10 日 150 點 3 2021 年 10 月 17 日 149 點 4 2021 年 10 月 24 日 157 點 5 2021 年 11 月 7 日 156 點 6 2021 年 11 月 14 日 147 點 參考來源 外部連結 童你一起長大了 主頁 tvbcom 電視節目的變遷 港澳播放 首播 重播 港澳以外地區播放 Category 香港兒童節目 Category2021 年無綫電視節目
瀋陽路站位於中華人民共和國四川省成都市雙流區瀋陽路東段，是成都地鐵 6 號線的一座地下車站，於 2020 年 12 月 18 日啟用。 車站結構 島式站臺 2 面 2 線地下車站。 地面 出入口 地下一層 站廳層 安檢、售票機、衛生間 地下二層 列車往望叢祠方向 （麓山大道） 地下二層 島式站臺，左邊車門將會開啟 島式站臺，左邊車門將會開啟 島式站臺，左邊車門將會開啟 地下二層 列車往蘭家溝方向 （昌公堰） 出入口資訊 本站目前開放 5 個出入口。 出口編號 設施 地點 可到達目的地 照片 瀋陽路東段、夔州大道 夔州大道 茂業路 夔州大道 瀋陽路東段、夔州大道 成都地鐵六號線瀋陽路站 E 口無障礙電梯jpgE 口無障礙電梯 成都地鐵六號線瀋陽路站 E 口無障礙電梯負一樓jpgE 口無障礙電梯負一樓 參考資料 Category 雙流區地鐵車站 Category2020 年啟用的鐵路車站
下兵庫幸福站是位於福井縣坂井市下兵庫，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E36。 概要 在此站啟用時的車站名稱為下兵庫站。名稱取自坂井市內流過的兵庫川下流位置。 在 2017 年坂井市的「一個可以微笑生活的小鎮」之品牌推廣事業中，把此站名改為下兵庫幸福站。當中站名中的「幸福」，是取自曾經在車站附近一帶興福寺（興福與幸福的日語同音）之莊園，也同時取自福井縣為全日本幸福度第一名而命名。改名紀念典禮邀請了興福寺貫首（改名當時）的來臨，由多川所寫的「心」字的匾額設定於車站大樓內。 歷史 1928 年 12 月 30 日：三國蘆原電鐵下兵庫站啟用。 1942 年 8 月 1 日：京福電氣鐵道（京福）收購合併三國蘆原電鐵，成為京福電氣鐵道三國蘆原線車站。 1967 年 4 月 7 日：終止貨物起卸業務。 1970 年 7 月 1 日：車站業務開始委託。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 8 月 10 日：路線重開。 2017 年 3 月 25 日：車站改名為下兵庫幸福站。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺。此站設有候車室。站內設有停車場（7 個車位）和單車停泊場。 月臺上設有站名牌，沒有上蓋。月臺南邊設有木製候車室，月臺側設有出入口。 使用狀況 在「令和 4 年坂井市統計年報」中，以下為 1 日平均乘車人次「15 交通通訊」，令和 4 年坂井市統計年報，第 106 頁 。國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 11 日閱覽。： 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 參考資料 2007 年 95 2008 年 85 2009 年 83 2010 年 87 2011 年 86 2012 年 79 2013 年 74 2014 年 66 2015 年 72 2016 年 67 2017 年 81 2018 年 76 2019 年 67 2020 年 49 2021 年 58 車站周邊 車站位於村落中心，周邊為田園地帶。在車站名稱改名同時，車站周邊的散歩路線命名為「幸福路」。此站最接近坂井市政廳、坂井市政廳坂井綜合分所。 坂井市立兵庫小學 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次）、普通 西長田百合之裡（E35）－下兵庫幸福（E36）－大關（E37） 注腳 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 外部連結 下兵庫幸福站 越前鐵道 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 坂井市鐵路車站
加斯東德龍（，），法國男子腳踏車運動員。他曾代表法國參加 1948 年夏季奧林匹克運動會腳踏車比賽，獲得男子雙人腳踏車賽銅牌。 參考資料 Category 法國男子腳踏車運動員 Category 法國奧運腳踏車運動員 Category1948 年夏季奧林匹克運動會腳踏車運動員 Category1948 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會自由車獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
安德烈德沃（，），法國男子田徑運動員，主攻短跑。他曾代表法國參加 1920 年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子 4400 米接力銅牌。 參考資料 Category 法國短跑運動員 Category 法國男子田徑運動員 Category 法國奧運田徑運動員 Category1920 年夏季奧林匹克運動會田徑運動員 Category1920 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會田徑銅牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
皮埃爾卡尼韋（，），法國男子冰壺運動員。他曾代表法國參加 1924 年冬季奧林匹克運動會冰壺比賽，獲得一枚銅牌。他也從事過高爾夫和網球等運動。 參考資料 Category 法國男子網球運動員 Category 法國男子冰壺運動員 Category 法國奧運冰壺運動員 Category1924 年冬季奧林匹克運動會冰壺運動員 Category1924 年冬季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會冰壺獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
費雷奧爾卡納爾（，），法國男子冬季兩項運動員。他曾代表法國參加 2002 年和 2006 年冬季奧林匹克運動會冬季兩項比賽，獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國男子冬季兩項運動員 Category 法國奧運冬季兩項運動員 Category2002 年冬季奧林匹克運動會冬季兩項運動員 Category2006 年冬季奧林匹克運動會冬季兩項運動員 Category2006 年冬季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會冬季兩項獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主 Category 冬季兩項世界錦標賽獎牌得主
斯特凡卡龍（，），法國男子游泳運動員，主攻自由泳。他曾代表法國參加 1984 年、1988 年和 1992 年夏季奧林匹克運動會游泳比賽，共獲得二枚銅牌。 參考資料 Category 男子自由式游泳運動員 Category 法國男子游泳運動員 Category 法國奧運游泳運動員 Category1984 年夏季奧林匹克運動會游泳運動員 Category1988 年夏季奧林匹克運動會游泳運動員 Category1992 年夏季奧林匹克運動會游泳運動員 Category1988 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category1992 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會游泳銅牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主 Category1985 年夏季世界大學運動會獎牌得主 Category1991 年夏季世界大學運動會獎牌得主 Category 世界大學生運動會游泳獎牌得主 Category 世界游泳錦標賽游泳賽事獎牌得主
雅克卡雷特（，），法國男子田徑運動員。他曾代表法國參加 1968 年和 1972 年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，其中 1972 年奧運會獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國短跑運動員 Category 法國男子田徑運動員 Category 法國奧運田徑運動員 Category1968 年夏季奧林匹克運動會田徑運動員 Category1972 年夏季奧林匹克運動會田徑運動員 Category1970 年夏季世界大學運動會獎牌得主 Category1972 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會田徑銅牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主 Category 歐洲田徑錦標賽獎牌得主
尼古萊戈爾布諾夫（，）是一位蘇聯化學家和政治人物，曾任弗拉基米爾列寧的私人秘書，在大清洗期間，被控從事間諜活動，1938 年被處決，1954 年平反。 參考文獻 外部連結 Gorbunov Nikolai Petrovich in The Great Soviet Encyclopedia 1979 Category 蘇聯死後平反者 Category 蘇聯政治人物 Category 大清洗處決的老布林什維克 Category 鮑曼莫斯科國立技術大學教師 Category 蘇聯科學院院士 Category 蘇聯化學家 Category 列寧
喬治卡薩諾瓦（，），法國男子擊劍運動員。他曾代表法國參加 1920 年夏季奧林匹克運動會擊劍比賽，獲得男子團體重劍銅牌和男子個人重劍第五名。 參考資料 Category 黑腳 Category 法國男子擊劍運動員 Category 法國奧運擊劍運動員 Category1920 年夏季奧林匹克運動會擊劍運動員 Category1920 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會擊劍獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
吉爾貝沙普龍（，），法國男子拳擊運動員。他曾代表法國參加 1956 年夏季奧林匹克運動會拳擊比賽，獲得一枚銅牌。1957 年 3 月，他開始參加職業比賽。 參考資料 Category 中量級拳擊運動員 Category 法國男子拳擊運動員 Category 法國奧運拳擊運動員 Category1956 年夏季奧林匹克運動會拳擊運動員 Category1956 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會拳擊獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
米謝勒沙爾多內（，），法國女子田徑運動員。她曾代表法國參加 1984 年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得女子 100 米跨欄銅牌。 參考資料 Category 法國跨欄運動員 Category 法國奧運田徑運動員 Category1984 年夏季奧林匹克運動會田徑運動員 Category1984 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會田徑銅牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
克里斯蒂娜西科（，），法國女子柔道運動員。她曾代表法國參加 1996 年和 2000 年夏季奧林匹克運動會柔道比賽，其中 1996 年奧運會獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國女子柔道運動員 Category 法國奧運柔道運動員 Category1996 年夏季奧林匹克運動會柔道運動員 Category2000 年夏季奧林匹克運動會柔道運動員 Category1996 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會柔道獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
生態狩獵，也稱綠色狩獵（green hunting）或飛鏢遊獵（darting safari），指使用非致命手段（比如麻醉槍或配有麻醉劑針頭做箭頭的弓弩）將獵物擊倒捕捉後儘可能無傷害放生的狩獵行為，通常被獸醫用來捉捕自然保護區內的野生動物以便對其進行醫療體檢、抽血或活檢取樣、GPS 監視和人為遷移。 生態狩獵可以用來提供一種更符合野生動物保護的休閒狩獵方式，用來取代損失不可逆的傳統狩獵，概念上與現代西方國家休閒捕魚時倡導的釣獲放流相似，可以讓獵手在能享受到捕獵成功的快感同時不需要真正去犧牲獵物性命並減少物種數量。在獵物被麻醉倒後，獵手依舊可以像傳統狩獵那樣與獵物拍照合影、測量尺寸、甚至收集毛髮作為紀念，狩獵俱樂部也通常會承認獵手的成功記錄並可以頒發額外製作的玻璃鋼獎狀。除此之外，業餘獵手也可以參與幫助專業動物管理人員在動物身上植入追蹤器並定期受到動物狀態的更新報告，增進獵手和獵物之間的聯絡。而且雖然綠色狩獵形式的狩獵旅行的費用也不菲（每次可高達 25000 美元），但仍比傳統的狩獵（高達 60000 美元）要更便宜，因為野生動物並未被殺死成為一次性消耗品，顧客不需要補償很高的保護區動物成本損失。而從客人付費狩獵得來的收入反倒可以用來資助保護區的管理開銷、各種器材的運營成本和改善動物獸醫條件。 因為生態狩獵使用的非致命性武器通常是發射麻醉鏢的氣槍，外彈道和終端彈道（穿透力和停止作用）效能都被有意降低，所以獵手必須靠近到距離目標動物以內才可能將其成功麻倒，比傳統的狩獵距離要近得多，因此也具有一定的危險性，需要團隊協同配合行動，必要時可能還會使用致命性的槍械以便防身。有組織的生態狩獵旅行有時候還會帶領一些不參與狩獵的觀眾或紀錄片劇組隨行，因此可以充當一種觀賞性體育運動。 在理想情況下，所有的生態狩獵都有由專業獸醫帶領並嚴格控制麻醉劑的劑量以確保不會損害動物福利，具體的獵捕應選擇較為涼爽的清晨進行。在動物被麻倒後，如果需要進行取樣或植入追蹤器，就應該將動物的耳目遮住減少其緊張，並且在完成後給於解藥讓動物儘快從麻醉狀態恢復到正常行動。貓科動物對麻醉劑尤其敏感，因此需要額外追蹤觀察 24 小時。 歷史 用 生態狩獵 的名義進行的麻醉捕捉動物活動的暢想源自南非的多方人士，包括南非國家動物園野生生物資源中心（Wildlife Biological Resource Center）的負責任保羅巴特爾斯（Paul Bartels）博士、南非野生動物保護服務（Wildlife Protection Service of South Africa）和環保組織 拯救大象（Save the Elephants）。第一個有記錄的生態狩獵是 1998 年在南非蒂姆巴瓦迪遊獵保護區（Timbavati Game Reserve）用 GPS 項圈追蹤大象的行動。用麻醉槍休閒狩獵犀牛存在得更早，但是真正成型則要等到 2000 年代初期得到環保組織支援而且南非經濟從偏重農業轉向重視保護野生動物之後。南非傳統的農業因為放松管制、農業補貼和其它土地政策的變化，讓許多傳統的農場因為收益減少而迅速轉型變成了供人付費狩獵的獵場，使得種種包括生態狩獵在內的新興行業在短時間內就變得廣泛 Stalmans M Attwell B Estes L 2003 Hunting in the Associated Private Nature Reserves Enivironmental Impact Assesment Process Final Scoping Report to the Department of Finance and economic Development Limpopo Provincial Government 100 pp。 因為許多掌管重要自然保護區的非洲國家經濟情況欠佳，許多國家公園不得不依賴富裕國家顧客針對 非洲五霸（非洲象、黑犀牛、非洲獅、非洲水牛、非洲豹）的付費狩獵旅行帶來維持收入去資助自己的運作和升級成本。生態狩獵提供了取代傳統戰利品狩獵的一個重要替換選項，並且可以避免狩獵行為隨著非洲旅遊業增長而招引越來越多的負面輿論（比如著名的雄獅塞西爾被殺案）引發權益人擔憂 。因為不需要真正殺死獵物（尤其是最強壯的雄性動物），生態狩獵可以在集資的同時將生態衝擊降到最低。在狩獵愛好者社群內，大部分主流狩獵組織，比如國際狩獵俱樂部（Safari Club International），現在都承認麻醉測量到的尺寸可以作為正式的狩獵成就記錄。這給了許多人樂觀的期望，因為生態狩獵在理論上有希望完全取締傳統的戰利品狩獵。 儘管南非環境保護部在生態狩獵越發受到歡迎時設立了 嚴格協議，南非政府在 2006 年立法禁止了所有非獸醫的麻醉獵捕，基本上否決了用麻醉槍進行戰利品狩獵的可能性。到了 2010 年代，據報道生態狩獵被多個組織所排斥，包括南非職業獵人協會（Professional Hunters Association of South Africa）、南非獸醫委員會（South African Veterinary Council）、非洲巡護員協會（Game Rangers Association of Africa）和南非環境事務部。近年來，生態狩獵在南非幾乎無人問津，並且進一步受到了一些新法案的限制。儘管如此，以顧客觀賞性運動為形式的麻醉狩獵得以在南非持續，並且為減少犀角交易起到了被譽為很有價值的作用。 在巴拉圭，生態狩獵所帶來的收入被用於資助美洲豹遷移專案。 爭議 針對生態狩獵的批評主要來自於組織者會出於營利讓獵物在短時間內被頻繁多次麻醉捕獵，其中牽涉腐敗的案例導致最終失去了當地政府、環保組織和狩獵組織的支援。許多反對者甚至將生態狩獵與更受爭議的圈養狩獵相提並論。 此外還有許多整體針對（特別是商業化的）麻醉狩獵的倫理學和一些獸醫在黑市上非法銷售麻醉劑的擔心。批評者聲稱生態狩獵已經淪落為生意，為了利潤拋棄了動物保護的初衷。儘管有許多動物需要被麻醉研究，生態狩獵已經轉變為只針對少數高價值物種多次麻醉的娛樂運動。許多專家宣告動物每年不宜被麻醉超過兩次，但有被指控的案例證明同一只犀牛曾每兩週就被麻醉一次，而現今對重複麻醉造成的負面生理衝擊後果缺乏研究則引發了擔憂。麻醉過程可能造成的生理風險包括心搏停止、窒息、因為跌倒造成的器官損傷以及因為麻醉延遲消退影響行動力而造成動物更容易遭到捕食、受傷和溺水。即使在研究條件下有嚴格監控，仍然有過多起因麻醉併發症致死的案例。 生態狩獵的支持者則指出，南非禁止生態狩獵卻仍然讓傳統戰利品狩獵合法是非常矛盾的。一個辛巴威的社會調查顯示大部分獵手在生態狩獵和傳統戰利品狩獵之間更傾向於前者，並呼籲建立一個國際認證體系來杜絕腐敗。生態狩獵中腐敗問題加重的主要原因是各種私人保護區複雜、破碎、過期的管制系統，缺乏國際標準。對權益人進行有關生態保護原則教育，並加強地區和國際合作，對未來生態狩獵倡議的長遠成功十分重要。 另見 戰利品狩獵 釣獲放流 參考 Category 狩獵 Category 自然資源管理 Category 動物福利
西長田百合之裡站是位於福井縣坂井市下兵庫，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E35。星期一至六早上有兩班區間車以本站為起訖站，也是現時三國蘆原線上唯一的區間車總站。 歷史 1928 年 12 月 30 日：三國蘆原電鐵福井口站至蘆原站（現時：蘆原湯之町站）之間開通，西長田站啟用。 1931 年 6 月 15 日：丸岡鐵道線（後來為京福電氣鐵道）此站至丸岡站開通。 1942 年 8 月 1 日：京福電氣鐵道收購合併三國蘆原電鐵，三國蘆原電鐵變為京福電氣鐵道三國蘆原線車站。 1944 年 12 月 1 日：丸岡鐵道合併至京福電氣鐵道。 1968 年 7 月 11 日：丸岡線廢線。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7 月 20 日：至本站一段重開。 8 月 10 日：本站至之間重開。 2017 年 3 月 25 日：車站改名為西長田百合之裡站。 2021 年 4 月 29 日：新站房開始使用。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 NishinagataekiJPG 站名改名前的舊車站大樓（2009 年 5 月） 車站構造 車站大樓是一座木製建築物。此站至三國港站之間開通起至 2006 年（平成 18 年）11 月，此站仍然是無人車站，同年 12 月起只有平日（早上和深夜除外）才有聯員當值。 車站是一座地面車站，設有 2 面 3 線月臺。當中，鄰接車站大樓與候車室的月臺是 1 面 1 線的單式月臺（三國港方向），對面設有島式月臺（福井方向），在島式月臺上設有候車室。各月臺之間設有站內平交道（設有遮斷機）。 上行線和下行線兩方向均設有出發訊號機。列車到達任何月臺均可折返。當中多數列車於下行線折返，包括從此站出發的列車和試行列車。 上行線三國方向的出發訊號機在車站啟用後才設定。 島式月臺東邊設有到發線的遺址。另外該處於車站啟用當初已經設有維修路軌小屋，現已撤走。在西邊的變電站也遷移了。而側線則有所縮短。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 車站大樓對面 三國蘆原線 下行 三國方面 平日及星期六早上開往福井的區間車由本月臺開出 車站大樓一方 三國蘆原線 上行 福井方向 Echizen railway NishinagataYurinosato station Homejpg 月臺 NishinagataYurinosato Station Name Signjpg 站名牌（坂井市內各站樣式） 使用狀況 在「令和 4 年坂井市統計年報」中，以下為 1 日平均乘車人次「15 交通通訊」，令和 4 年坂井市統計年報，第 106 頁 。國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 9 日閱覽。： 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2007 年 123 2008 年 135 2009 年 130 2010 年 128 2011 年 126 2012 年 148 2013 年 150 2014 年 160 2015 年 165 2016 年 153 2017 年 151 2018 年 164 2019 年 169 2020 年 129 2021 年 137 車站周邊 車站位於農村地帶，可於車站看到田園風景。西春江 Heartpia 站南處為春江町中心。 為了方便乘客前往工業地帶，於此站設有 Keikan 計程車乘合計程車「科技港號」テクノポート號 越前鐵道，以及前往春江東部地區事業所的「便利君」巴士春江東部企業デマンドバス ベンリくん 越前鐵道。上述兩種服務只於平日行走。同時以的行式行走，乘車前需要事前預約。 坂井市立大石小學 車站改名時的由來。 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次）、普通 西春江 Heartpia（E34）－西長田百合之裡（E35）－下兵庫幸福（E36） 曾經存在的路線 京福電氣鐵道 丸岡線 東長田－西長田 站名取自廢止業時的名字。 注腳 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Ni 外部連結 西長田百合之裡站 越前鐵道 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 坂井市鐵路車站 NishiNagata
颱風法雷德（，國際編號：9113）是 1991 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，法雷德是 1991 年內第四個引致香港天文臺需要懸掛風球的熱帶氣旋。雖然香港天文臺只是懸掛三號風球，但離岸地區及高地普遍受烈風至暴風影響。 氣象歷史 法雷德源自於菲律賓以東的熱帶擾動，它向西移動並在 8 月 12 日橫過呂宋北部。其在 8 月 13 日早上於東沙的東南偏東 450 公里處增強為熱帶低氣壓，以時速 10 公里向西北偏西移動。當晚，其增強為熱帶風暴。法雷德於 8 月 14 日在東沙東南偏南約 130 公里處增強為一股強烈熱帶風暴，並於下午在東沙西南偏南約 100 公里掠過。法雷德在 8 月 15 日早上以時速 19 公里向偏西移動，而一艘船隻同時在離法雷德中心 90 公里處錄得達每小時 92 公里的風速。不久，法雷德增強為颱風程度。法雷德於當日下午 3 時到達巔峰強度，其中心最高風力達每小時 149 公里。法雷德在 8 月 16 日橫過海南島西北部，並在早上減弱為強烈熱帶風暴，它於晚上進入北部灣，然後以每小時 17 公里向西南或西南偏西移動。它在 8 月 17 日日間在峴港西北約 290 公里處登陸，其然後逐漸移入中南半島，最終其在 8 月 18 日在泰國境內減弱為低壓區。 影響 當地懸掛最高風球訊號： 香港於 8 月 13 日晚上 11 時 45 分懸掛一號戒備訊號，當時法雷德集結於香港之東南約 630 公里。初時吹輕微偏東風，翌日黃昏轉吹和緩東北風。天文臺於 8 月 14 日晚上 7 時 10 分改掛三號強風訊號，當時法雷德集結於香港之東南約 360 公里。東北風在 8 月 15 日顯著增強。維多利亞港內普遍受強風至接近烈風吹襲，法雷德的螺旋雨帶亦間中帶來猛烈狂風。部份高地及離岸間中吹暴風，離岸尤其大浪。法雷德於下午 3 時左右最接近香港，當時位於香港之西南偏南約 210 公里。天文臺同時錄得最低瞬時海平面氣壓 9974 百帕斯卡。隨著法雷德增強為颱風。本港風力開始顯著增強，維多利亞港內受強風至接近烈風吹襲，九龍天星碼頭一小時平均風力達 52 公里，而法雷德外圍雨帶間中帶來的強烈狂風導致部份高地及離岸間中吹暴風，橫瀾島一小時平均風力達 101 公里，十分鐘平均風力達 115 公里，海面亦有非常大浪，據報浪高達到十米。其後，法雷德採取西南偏西方向移動逐漸遠離香港，所以訊號於 8 月 16 日清晨 5 時正除下，當時法雷德集結於香港之西南約 400 公里之海南島北部沿岸附近。隨著法雷德移離，維多利亞港內仍然吹清勁偏東風，離岸間中吹強風。8 月 13 日晚天晴。8 月 14 日下午後期開始有狂風驟雨及雷暴。天氣於 8 月 15 日及 16 日繼續轉壞，間中有狂風大雨。雨在 8 月 17 日逐漸消失，翌日轉晴。 雖然颱風對香港內陸並沒有帶來嚴重影響，但在 8 月 15 日有一艘巴拿馬註冊的（DB29）鋪管船在香港東南 65 海哩的南海油田作業期間，因為遭受颱風引發的暴風雨吹襲而翻沉，船上 195 人全部墮海或被困船艙 。香港海上救援協調中心接報後，駐港皇家海軍即派出兩艘巡邏艦，聯同由駐港皇家空軍及皇家香港輔助空軍派出的多架直升機展開拯救行動，當日救起達 162 人，惟事故最終仍造成 16 人喪生 。 當地懸掛最高風球訊號： 風暴吹襲期間，氣象局一度懸掛八號風球，部份低窪地區出現水浸。 當地最低氣壓：9907 百帕斯卡（1991815 1725） 風向和最高風速：46 kmh 偏東風 （1991815 2000）／陣風：91 kmh（1991815 2224） 熱帶氣旋警告使用紀錄 英屬香港 葡屬澳門 參考資料 參見 Category1991 年太平洋颱風季 Category 影響中國大陸的熱帶氣旋 Category 影響英屬香港的熱帶氣旋 Category1991 年中國大陸 Category 影響葡屬澳門的熱帶氣旋
朱爾克萊弗諾（，），法國男子游泳、水球運動員。他曾代表法國參加 1900 年夏季奧林匹克運動會，獲得男子水球銅牌。 參考資料 Category 法國男子游泳運動員 Category 法國男子水球運動員 Category 法國奧運游泳運動員 Category 法國奧運水球運動員 Category1900 年夏季奧林匹克運動會游泳運動員 Category1900 年夏季奧林匹克運動會水球運動員 Category1900 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會水球獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
讓 保羅科什（，），法國男子柔道運動員。他曾代表法國參加 1972 年和 1976 年夏季奧林匹克運動會柔道比賽，其中 1972 年奧運會獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國男子柔道運動員 Category 法國奧運柔道運動員 Category1972 年夏季奧林匹克運動會柔道運動員 Category1976 年夏季奧林匹克運動會柔道運動員 Category1972 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會柔道獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
羅莎莉亞阿布雷烏（，）是一位古巴種植園主的女兒和動物園經營者，首次在人工條件下繁殖了黑猩猩（Pan troglodytes）。 參考文獻 外部連結 Fotografie von Rosalía Abreu in The Cuban Photograph Collections Pionierleistungen der Schimpansenfrau finden endlich Anerkennung www springercom vom 28 April 2008 Category 靈長類學家 Category 慈善家 Category 比亞克拉拉省人
西春江 Heartpia 站是位於福井縣坂井市本堂，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E34。 站名「Heartpia」是取自。但是 Heartpia 春江其實更接近太郎丸天使樂園站，所以在車內的廣播，亦會提醒乘客注意。 車站周邊為農村和高密度住宅地區。車站南邊道路連線町內地區。東邊約 15 公里處設有福井機場，但是該機場自從 1976 年以來再沒有定期班次。 車站構造 車站是一座地面車站，此站是無人車站。 月臺 設有 2 面 2 線相對式月臺。車站出入口位於東邊 1 號月臺處。兩月臺之間設有站內平交道。 本站與福大前西福井站及蘆原湯之町站，皆為在現行定點時間表下上、下行列車的交匯站。 月臺 路線 上下行 方向 1 三國蘆原線 上行 福井方向 2 三國蘆原線 下行 三國方向 歷史 1928 年 12 月 30 日：西春江站啟用。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7 月 20 日：越前鐵道重開車站。 2017 年 3 月 25 日：車站改名為西春江 Heartpia 站。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 使用狀況 在「令和 4 年坂井市統計年報」中，以下為 1 日平均乘車人次「15 交通通訊」，令和 4 年坂井市統計年報，第 106 頁 。國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 9 日閱覽。： 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2007 年 116 2008 年 123 2009 年 115 2010 年 118 2011 年 119 2012 年 124 2013 年 117 2014 年 113 2015 年 135 2016 年 131 2017 年 139 2018 年 133 2019 年 135 2020 年 103 2021 年 120 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次）、普通 太郎丸天使樂園（E33）－西春江 Heartpia（E34）－西長田百合之裡（E35） 注釋 參考文獻 外部連結 西春江 Heartpia 站 越前鐵道 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 坂井市鐵路車站
朱斯蒂尼安德克拉裡（，），法國男子射擊運動員。他曾代表法國參加 1900 年夏季奧林匹克運動會射擊比賽，獲得不定向飛靶銅牌。 參考資料 Category 法國男子射擊運動員 Category 法國奧運射擊運動員 Category1900 年夏季奧林匹克運動會射擊運動員 Category1900 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會射擊獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主 Category 國際奧林匹克委員會委員 Category 飛碟及多向飛碟射擊運動員
法布里斯科拉（，），法國男子腳踏車運動員。他曾代表法國參加 1984 年和 1988 年夏季奧林匹克運動會腳踏車比賽，其中 1984 年奧運會獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國男子腳踏車運動員 Category 法國奧運腳踏車運動員 Category1984 年夏季奧林匹克運動會腳踏車運動員 Category1988 年夏季奧林匹克運動會腳踏車運動員 Category1984 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會自由車獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
東林常總江州東林常總禪師，周敦頤的佛教因緣 宋代臨濟宗僧人，劍州尤溪 四川劍閣 人，俗姓施氏，字照覺，又稱常聰。十一歲時依寶雲寺文兆法師出家。從建州（福建）大中寺契恩律師受具足戒。江州東林常總禪師 初至江西吉州禾山禮謁禪智材公禪師，法嗣於臨濟宗黃龍派黃龍慧南禪師。後遷住於江西靖安泐潭寺，江州（江西九江）廬山東林興龍寺駐錫說法。元祐六年八月示疾，九月二十九日安坐而寂，享年六十七。 法嗣 師承 黃龍慧南 弟子 泐潭應乾 黃龍慧南禪師語錄 常總（1025～1091） 開先行瑛 參考來源 Category 施姓 Category 宋朝人 Category 臨濟宗僧人 Category 劍州人
雅基庫爾蒂亞（，），法國男子擊劍運動員。他曾代表法國參加 1960 年和 1964 年夏季奧林匹克運動會擊劍比賽，其中 1964 年奧運會獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國男子擊劍運動員 Category 法國奧運擊劍運動員 Category1960 年夏季奧林匹克運動會擊劍運動員 Category1964 年夏季奧林匹克運動會擊劍運動員 Category1964 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會擊劍獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
亨利屈弗利耶（，），法國前男子水球運動員。他曾代表法國國家隊參加 1928 年夏季奧林匹克運動會水球比賽，獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國男子水球運動員 Category 法國奧運水球運動員 Category1928 年夏季奧林匹克運動會水球運動員 Category1928 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會水球獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
歐仁庫隆（，），法國男子水球運動員。他曾代表法國參加 1900 年夏季奧林匹克運動會水球比賽，獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國男子水球運動員 Category 法國奧運水球運動員 Category1900 年夏季奧林匹克運動會水球運動員 Category1900 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會水球獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
太郎丸天使樂園站是位於福井縣坂井市西太郎丸，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E33。三國蘆原線由此站起便進入坂井市範圍，一直至終站為止。 站名中所指的「天使樂園」，其實就是位於市內的，於 2017 年加入，站名也隨之相應地更改。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺。在路軌東邊設有月臺和候車室。此站是無人車站。車站東邊為新興住宅區。西邊多為稻田。站前設有越前鐵道使用者專用的免費停車場駐車場案內 パーク ライド 越前鐵道。 歷史 1928 年 12 月 30 日 太郎丸站啟用。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7 月 20 日：越前鐵道重開車站。 2017 年 3 月 25 日：車站改名為太郎丸天使樂園站。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 使用狀況 在「令和 4 年坂井市統計年報」中，以下為 1 日平均乘車人次「15 交通通訊」，令和 4 年坂井市統計年報，第 106 頁 。國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 9 日閱覽。： 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人次 2007 年 127 2008 年 147 2009 年 142 2010 年 153 2011 年 155 2012 年 148 2013 年 152 2014 年 153 2015 年 132 2016 年 131 2017 年 136 2018 年 157 2019 年 159 2020 年 125 2021 年 137 車站周邊 此站最接近。在東邊 700 至 800 米處設有大型會堂、、網球場、泳池、「」。 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次）、普通 鷲塚針原（E32）－太郎丸天使樂園（E33）－西春江 Heartpia（E34） 注釋 參考文獻 外部連結 太郎丸天使樂園站 越前鐵道 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 坂井市鐵路車站
勒內科爾尼（，），法國男子游泳運動員。他曾代表法國參加 1948 年夏季奧林匹克運動會游泳比賽，獲得男子 4200 米自由泳接力銅牌。 參考資料 Category 男子自由式游泳運動員 Category 法國男子游泳運動員 Category 法國奧運游泳運動員 Category1948 年夏季奧林匹克運動會游泳運動員 Category1948 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會游泳銅牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
弗雷德里克科捷（，），法國男子馬術運動員。他曾代表法國參加 1984 年和 1988 年夏季奧林匹克運動會馬術比賽，其中 1988 年奧運會獲得一枚銅牌。 參考資料 Category 法國男子馬術運動員 Category 法國奧運馬術運動員 Category1984 年夏季奧林匹克運動會馬術運動員 Category1988 年夏季奧林匹克運動會馬術運動員 Category1988 年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category 奧林匹克運動會馬術獎牌得主 Category 法國奧林匹克運動會銅牌得主
亞塞拜然基督教（Christianity in Azerbaijan）是少數宗教。估計有 280000 至 450000 3148 的亞塞拜然基督徒主要是俄羅斯和喬治亞東正教和亞美尼亞使徒教會。還有一個小的新教基督教社群，主要來自穆斯林背景。 參考資料 外部連結
京榮高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至山東省威海市下屬榮成市榮成站間的高速動車組列車，於 2014 年 12 月 10 日起開行，由濟南局集團擔當客運乘務，列車全程執行 1063 公里，途經北京市、河北省、天津市、山東省二市二省。現每日開行 25 對列車，其中，北京南站至榮成站使用車次為 G1087 次、G1091 次，榮成站至北京南站方向使用車次為 G1084 次、G1088 次、G1090 次。 歷史 2014 年 12 月 10 日，配合青榮城際鐵路開通，新增北京南～榮成 G475476 次列車。 2018 年 7 月 1 日，新增榮成 北京南 G478 次列車，無返向。 2021 年 6 月 25 日，配合京滬高鐵執行圖重排，本對調圖上述 15 對列車車次分別調整為 G10911088 次、G1090 次。 時刻表 以下資料截至 2022 年 6 月 27 日： 里程 G1091 次 G1091 次 停靠站 G1088 次 G1088 次 G1090 次 G1090 次 里程 里程 到點 開點 停靠站 到點 開點 到點 開點 里程 0 1534 1505 1917 1063 122 1608 1610 1840 1842 941 1815 1817 853 314 1655 1704 406 1728 1730 1329 1331 1727 1730 657 426 1746 1754 1311 1313 1709 1711 637 1630 1643 588 1222 1224 527 579 1850 1854 1544 1546 484 1153 1155 451 1139 1141 1520 1523 427 721 1939 1941 1110 1112 342 1038 1041 270 1025 1027 242 221 863 2027 2029 1008 1011 200 0955 0957 173 1356 1358 150 949 2055 2057 0931 0935 1339 1341 114 972 2108 2110 0916 0921 1327 1329 91 1009 2123 2130 0856 0902 54 1308 1310 41 1046 2144 2146 1256 1258 17 1063 2157 0836 1245 0 使用列車 G10871084 次列車均使用配屬濟南局集團青島動車運用所的 CR400AFZ。G10911088 次、G1090 次列車均使用配屬濟南局集團青島北動車運用所的 CRH380BL。 參見 京濟高速動車組列車 京青高速動車組列車 京煙高速動車組列車 京威高速動車組列車 京沂高速動車組列車 京鹽高速動車組列車 參考資料 Category 中國鐵路高速動車組列車車次 G Category 山東省鐵路 Category 進京列車
費滂墓道牌坊是一座石灰質牌坊建築，位於浙江省海寧市東山社群東關廂地區，原本位於一條弄堂的口子上。它是明代嘉靖年間進士、嚴嵩門生費滂（1506 1541）墓地的一部分。該牌坊是嘉興地區唯一現存的明代墓道牌坊。 該牌坊為沖天式石雕牌坊，高約 4 米的兩根石柱相隔 2 米。柱頭上刻仙鶴紋、上升雲紋，南面為鳳凰牡丹上額枋、雙獅搶繡球下額枋，花板上刻 明進士澹山費公墓道。北面為浮雕鯉魚跳龍門上額枋，花板刻 砂明水秀 四字。它是明代進士費滂的墓道牌坊 參考資料 Category 明朝牌坊 Category 浙江牌坊
塔合曼河，又稱普塔吾牙河，位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣西北部地區的一條河流，是塔什庫爾幹河左岸支流，河名為塔吉克語 四面環山 之意，因流經塔合曼盆地而得名。上游稱闊克賽勒蘇河，發源於慕士塔格峰西側、薩雷闊勒嶺東坡的蘇巴什達坂附近的山區，自西北向東南，流經科克亞爾柯爾克孜族鄉和塔合曼鄉，於提孜那甫鄉東北約 6 千米處匯入塔什庫爾幹河。河流全長 345 千米，流域面積 1553 平方千米，年均徑流量約 317 億立方米。中巴友誼公路（314 國道）自蘇巴什達坂起，一路沿河南下至塔什庫爾幹縣城。 參考資料 T T
鷲塚針原站是位於福井縣福井市川合鷲塚町，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E32。 車站位於福井市最北端位置。在車站北邊約 100 米處為坂井市邊界。因此，站名取自福井市川合鷲塚町的「鷲塚」和坂井市針原的「針原」。 站房被登入成為國家登入有形文化財。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 3 線月臺，當中包括 1 面 2 線的島式月臺和 1 面 1 線的單式月臺。月臺與車站大樓之間設有站內平交道。此站是無人車站。 單式低地臺月臺只可折返往田原町方向，該月臺只讓福井鐵道福武線直通列車專用。 在福井鐵道開始相互駛入當初，計劃直通區間只限在福井市內，只有福井鐵道車輛行走直通班次，同時行走區間為福武線的淺水站至鷲塚針原站之間。後來為了為了福井鐵道一方設施上，時間表執行上，以及方便旅客，便把計劃變更。起點改為越前武生站，直通車輛除了福井鐵道外還有越前鐵道。另一方面，於越前鐵道直通區間的折返車站當初計劃是鷲塚針原站，但是一度計劃定為西長田站。直通列車不會在此站繼續前往蘆原湯之町、三國港方向。 月臺 在現行定點時間表下，往的列車會與直通福武線的低地臺列車在本站交匯。 月臺 路線 月臺型別 方向 備註 下行（車站大樓一方） 三國蘆原線 高地臺月臺 三國方面 上行（中線） 三國蘆原線 高地臺月臺 福井方向 鳳凰田原線（外邊） 三國蘆原線 低地臺月臺 田原町、（直通至福武線）武生新方向 低地臺月臺出發的所有列車透過「中角」 歷史 1928 年 12 月 30 日：車站啟用。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7 月 20 日：越前鐵道重開車站。 2011 年 7 月 25 日：站房被登入成為國家登入有形文化財。 2016 年 3 月 27 日：福井鐵道福武線開始直通運輸至本站，並增設直通列車專用單式月臺。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 使用狀況 以下為一日平均上下車人次國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 9 日閱覽。： 上下車人次變化 上下車人次變化 年度 1 日平均人次 2011 年 269 2012 年 263 2013 年 254 2014 年 253 2015 年 237 2016 年 282 2017 年 279 2018 年 293 2019 年 277 2020 年 232 2021 年 1476 車站周邊 車站周邊為農村和村落。在遠離民居處設有一些商店，但是主要土地都是農田。在東邊約 1 公里處設有福井縣工業技術中心（工業試驗場）、新興住宅區、汽車學校等設施。（駕駛執照考試中心）最接近此站（東北約 800 米）。 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次） 新田塚（E30）鷲塚針原（E32）太郎丸天使樂園（E33） 急行（所有班次均直通至福井鐵道福武線） 新田塚（E30）－鷲塚針原（E32） 普通 中角（E31）－（仁愛運動場前）－鷲塚針原（E32）－太郎丸天使樂園（E33） 注釋 參考文獻 外部連結 鷲塚針原站 越前鐵道 電車越前鐵道：鷲塚針原 福井鐵道 越前鐵道鷲塚針原站大樓 福井縣教育廳生涯學習、文化財課 Category 福井市鐵路車站 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 Category 福井縣登入有形文化財
閆兵，廣州大學大灣區環境研究院環境健康研究所所長，教授，研究方向為環境毒理與健康，中國教育部第六批 長江學者 特聘教授。參與 973 等多個國家重點課題的研究，發表論文數百篇，出版十餘本專著。 生平 1982 年獲得山東大學化學系學士學位，1986 至 1990 年，先後獲得哥倫比亞大學 MA 、MPhil 和化學系博士學位。 先後在劍橋大學生理學系、德克薩斯大學醫學院微生物和分子基因系從事博士後研究。 參考資料 Category 山東大學校友 Category 哥倫比亞大學校友 Category 長江學者特聘教授
仁愛運動場前站是位於福井縣福井市中角町，越前鐵道的三國蘆原線車站。 歷史 1992 年（平成 4 年）9 月 10 日 京福電氣鐵道開設臨時車站。 2001 年（平成 13 年）6 月 25 日 由於在越前本線發生，此臨時車站暫停服務。 2003 年（平成 15 年） 2 月 1 日 車站設施轉讓至越前鐵道。 7 月 20 日 越前鐵道臨時車站重開。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺。裝置與臨時乘降場相同，月臺使用鋼架製成，月臺上設有紅褐色的欄杆古今亭駒次「鉄學しましょ 學園専用の「前駅」」《東京新聞》2017 年 11 月 21 日付朝刊 26 面。。站內沒有候車室或站名牌。在越前鐵道中，此站設施最簡單。 車站鄰接仁愛學園運動場。車站為了方便仁愛女子短期大學和舉行體育祭之際，方便學生前往會場而設定此站。在定期列車中，每年只營業一天，當天定期列車中，只有數班列車停靠。另外，除了仁愛學園的人士外不可上下車。在越前鐵道網站、路線圖和市面上的地圖中沒有記載此站，此站也沒有編排車站編號。原本車站月臺是在需要重建九頭龍川橋樑時，用作成為中角站的臨時月臺。後來月臺遷移至現地，成為了此站的月臺。 此站沒有低地臺月臺，因此福井鐵道福武線直通列車會透過此站。另外，通常月臺都是封閉的狀態，不可讓人們進入。 車站周邊 車站鄰近仁愛學園運動場、體育館。有一些民居，距離較遠的設有運動場、DIY 商店和中小型規模的工場。 （蘆原街道） 總部、鷲塚店 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 中角（E31）－仁愛運動場前－鷲塚針原（E32） 注腳 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 仁愛女子高校站 Category 福井市鐵路車站 Category1992 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站 category 日本臨時車站 Category 仁愛女子短期大學
京黃高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至安徽省黃山市黃山北站間的高速動車組列車，現每天開行 25 對列車，其中 G25532566 次列車由北京局集團擔當，其餘列車均由上海局集團擔當。 歷史 2015 年 7 月 1 日，配合合福客運專線通車，新增北京南～黃山北 G351352 次列車，並安排北京南～合肥 G265270 次列車延長至黃山北站始發終到。 2019 年 7 月 10 日，原運行於合肥南站至北京南站間的 G268、G272 次列車延長黃山北站始發。 2020 年 7 月 1 日，黃山北 北京南 G272 次列車調整至宣城站始發終到。 2021 年 6 月 25 日，京滬高鐵執行圖重排，經過重新編排後安排北京南～黃山北 G25532566、G25612556、G2562 次計 25 對高速動車組列車。 時刻表 以下資料截至 2022 年 6 月 27 日： 里程 G2553 次 G2553 次 G2561 次 G2561 次 停靠站 G2556 次 G2556 次 G2562 次 G2562 次 G2566 次 G2566 次 里程 里程 到點 開點 到點 開點 停靠站 到點 開點 到點 開點 到點 開點 里程 0 0721 1442 1435 1808 2055 1306 1743 1746 1246 2018 2021 1184 210 0813 0815 1533 1535 1332 1340 1702 1708 1096 1622 1635 1927 1933 992 406 0902 0904 1621 1631 1238 1244 1554 1558 1900 1903 900 1535 1537 841 535 0936 0938 1703 1705 1204 1206 771 627 1001 1010 1808 1810 679 692 1028 1030 1741 1744 1121 1127 1440 1443 614 760 1049 1051 1803 1805 1419 1421 546 848 1828 1833 1040 1045 1351 1356 1713 1718 458 891 1125 1127 1332 1334 1654 1656 415 911 1136 1138 1853 1901 1016 1019 395 1000 1212 1216 1936 1940 0936 0942 1251 1254 1611 1616 306 1070 2001 2003 1105 1245 1247 1219 1221 201 1139 2023 2026 0857 0859 167 1173 2038 2040 1525 1527 133 1194 1311 1313 0838 0840 1151 1154 112 1237 1327 1329 1504 1506 69 1265 2105 2107 0816 0818 1129 1131 1450 1453 41 0803 0805 18 1306 1350 2122 0755 1115 1436 0 使用列車 目前 G25612556 次列車使用配屬上海局集團上海虹橋動車運用所的 CR400AF，重聯執行；G25532566 次列車使用配屬北京局集團北京南動車運用所的 CRH380CL；G2562 次列車使用配屬上海局集團合肥南動車運用所的 CRH380B。 參考資料 G Category 進京列車 G G Category 安徽省鐵路 Category 北京市鐵路
中角站是位於福井縣福井市中角町，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為 E31。 車站構造 車站建築於河堤上，南端接駁至越前鐵道最長橋樑：跨越九頭龍川的九頭龍川橋樑（全長 267 米 268 米）。 現時以簡易車站模式營運，只在月臺上建有候車室，月臺兩端皆設有級段出入口。由於地理上的問題，直至現時為止仍未設有無障礙斜道。 月臺配置 只設有一座側式月臺，列車不可在此交匯。停站時，往三國方向為右側上落；往福井方向為左側上落。 早上前往福井的快速列車透過此站。另外，於 2016 年開始互相駛入的福井鐵道福武線直通列車也透過此站。此站沒有低地臺月臺。 歷史 1928 年 12 月 30 日：三國蘆原電鐵福井口站至蘆原站（現時：蘆原湯之町站）之間開通，中角站啟用。 1942 年 9 月 1 日：京福電氣鐵道收購合併三國蘆原電鐵，成為三國蘆原線車站。 1964 年 9 月 15 日：貨物用側線廢線。 1973 年 8 月 1 日：降為無人車站。同時撤去列車交會裝置。 1990 年 12 月 12 日：隨新九頭龍川橋樑落成啟用，車站向西遷移。 2001 年 6 月 25 日：由於越前本線，京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003 年： 2 月 1 日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7 月 20 日：越前鐵道重開車站。 2024 年 10 月 11 日：越前鐵道及福井鐵道均可使用 ICOCA 及全國通用 IC 卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード匯入１０月１１日〜 ，NHK News，2024 年 9 月 22 日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系 IC カード匯入 10 月 11 日から ICOCA、Suica などでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202 年 9 月 7 日。。 使用狀況 以下為一日平均上下車人次國土數値情報 駅別乗降客數データ 統計情報リサーチ，2024 年 2 月 7 日閱覽。： 上下車人次變化 上下車人次變化 年度 1 日平均人次 2011 年 64 2012 年 71 2013 年 72 2014 年 69 2015 年 76 2016 年 86 2017 年 92 2018 年 82 2019 年 78 2020 年 66 2021 年 36 車站周邊 相比九龍頭川以南相對住宅密集的地區，車站座落處的附近皆為農田，東邊雖為住宅區，也正位處於邊沿位置，所以一直使用量都不高。附近為九頭龍川的河堤。在河堤東邊 400 米處設有（舊），向北邊通往蘆原市。 在東邊 1 公里處設有仁愛女子短期大學，與付屬幼稚園、天池河川公園。同時該處附近設有 JR 北陸本線森田站。 相鄰車站 越前鐵道 三國蘆原線 快速（只有上行班次）、急行（所有班次均直通至福井鐵道福武線） 透過 普通 新田塚（E30）－中角（E31）－（仁愛運動場前）－鷲塚針原（E32） 注腳 參考文獻 外部連結 中角站 越前鐵道 Category 福井市鐵路車站 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 三國蘆原線車站
車順愛，吉林安圖人，上海交通大學教授，研究領域為無機化學，手性介觀結構無機材料。國際介孔材料協會理事、中國化學會會士，中國教育部第六批 長江學者 特聘教授。 生平 1984 年獲得吉林化工學院化學工程系工學學士學位。1990 年獲得中國科學院長春應化所理學碩士學位。2002 年獲得橫濱國立大學工學部工學博士學位。 1984 年至 1994 年，在吉林化工學院化學工程系任教。1994 年至 2003 年，在日本多個學術機構擔任訪問學者、研究員等職。2003 年至今在上海交通大學化學化工學院化學系擔任教授。 榮譽與獎項 教育部自然科學一等獎 國家自然科學傑出青年基金 教育部長江特聘教授 參考資料 Category 吉林化工學院校友 Category 橫濱國立大學校友 Category 上海交通大學教授 Category 長江學者特聘教授 Category 中國化學家 Category 安圖人 Shun Category 中華人民共和國朝鮮族科學家
綠山城大學位於波蘭綠山城，成立於 2001 年 9 月 1 日，是由 1971 年成立的綠山城教育大學和 1965 年成立的技術大學合併而成。它是波蘭較新的大學之一。主要建築位於 A 與 B 兩個校區。設有 12 個學院和 1 個分支學院。 參考資料 Category 波蘭大學 Category2001 年建立的教育機構 Category2001 年波蘭建立
庫捷洛山是保加利亞的山峰，位於該國西南部，處於布拉戈耶夫格勒州，屬於皮林山脈的一部分，海拔高度 2908 米，該山峰有高山火絨草生長。 參考資料 httpwwwigsocorg8080journal56195j09j048pdf httpswebarchiveorgweb20150402112432httpwwwigsocorg8080journal56195j09j048pdf Category 保加利亞山峰
班斯基蘇霍多爾山是保加利亞的山峰，位於該國西南部，處於布拉戈耶夫格勒州，屬於皮林山脈的一部分，該山峰海拔高度 2884 米。 參考資料 Душков Добри 1972 Пирин Туристически речник in Bulgarian София Наука и изкуство p 23 Георгиев Георги К 1956 Пирин Туристически очерк с пътедовител in Bulgarian Държавно издателство за физкултурна и спортнотехническа литература p 20 Category 保加利亞山峰