村上站是位於新潟縣村上市田端町 11 番 11 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的羽越本線車站。 概要 此站是村上市中心車站。為羽越本線據點車站之一，執行系統在此站為界，向南北分割。 向新津一方為單線鐵路，秋田至間島之間為雙線鐵路。 此站是位於新潟近郊區間，同時為 IC 卡「Suica」新潟區域中最北車站。 歷史 1914 年（大正 3 年）11 月 1 日：國有鐵道村上線 中條至此站之間開業，此站啟用。 1924 年（大正 13 年）7 月 31 日：此站至鼠關之間啟用，全線開通，村上線編入至羽越線。 1925 年（大正 14 年）11 月 20 日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。 1964 年（昭和 39 年）5 月 31 日：現時車站大樓重建。 1972 年（昭和 47 年）8 月 5 日：羽越本線全線電氣化。新津至此站之間為直流 1500V，此站至秋田之間為交流 50Hz20kV。 1974 年（昭和 49 年）5 月：綠色視窗開放營業國鐵監修『交通公社之時間表』1974 年 6 月號。 1978 年（昭和 53 年）10 月 2 日：寢臺特急「日本海 2、3 號」停站『「日本海」村上に停車 十月ダイヤ改正』昭和 53 年 9 月 27 日新潟日報下越版。 1986 年（昭和 61 年）10 月 20 日：終止貨物起卸業務。成為旅客車站。 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日：終止行李起卸業務。（但是報紙還是繼續運送）。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1992 年（平成 4 年）：車站租車營業所開始營業（季節性營業）『JR 時刻表』1992 年 4、12 月號。 2005 年（平成 17 年）12 月 20 日：自動閘機開始運作。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：跨線橋開始使用。 2014 年（平成 26 年）4 月 1 日：此站開始可以使用 SuicaIC 卡 東日本旅客鉄道株式會社、2013 年 11 月 29 日。 車站西邊與專用線 在車站西邊設有以山形縣酒田市為總部，混凝土建築材料製造商前田製管村上工廠。該工廠在 2001 年（平成 13 年）12 月停止運作並撤走，使成為空置地方。在 2003 年（平成 15 年）10 月，由市內建設業、房地產業等組成的企業團體「村上站西開發當初成立商號為「村上站西口開發」。」成立。在翌年 2004 年（平成 16 年）8 月，取得總面積約 64000m2 的用地進行土地開發。在發展這土地後，現時成為了住宅區和食品超市「原信」。 在車站西邊設有側線，曾經在該處設有專用線前往前田製管，也有專用線前往該工場北邊的村上工廠 1975 年 9 月 11 日撮影の空中寫真 地圖、航空相片參閱服務（國土地理院）。曾經在側線南邊設有轉車盤，在側線中長期存放了數卡。在車站東邊，車站大樓南邊曾經設有貨物月臺，現時大部分月臺已經撤走，不再存在。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，共設有 2 面 3 線的月臺。在各月臺和車站大樓（近新津一方）之間設有跨線橋連線（各月臺的通道設有升降機），在各月臺和車站大樓（近秋田一方）設有行人隧道連線。此站設有側線和留置線。 此站是位於新潟地區的直營車站（設有站長），為一座管理車站，管理羽越本線加治站至府屋站之間，以及米坂線萩生站至越後大島站之間（小國站除外）。 此站設有 3 座可支援 Suica 的自動閘機、綠色視窗、自動售票機、指定席售票機、候車室、自動販賣機、便利店（NewDays Mini）、多功能廁所（設有）。在閘口周邊曾經設有旅行中心「村上站」。 現時的車站大樓在 1964 年（昭和 39 年）竣工，隨後進行了復古風的翻新工程，在 2005 年（平成 17 年）6 月變成現時的外觀。 在站前廣場北邊，設有由村上市出身大和田愛羅作曲的唱曲『』之碑。『汽車』的音樂用在站內廣播，以及各月臺列車進站音樂。在 2014 年（平成 26 年）3 月起，此站設有發車音樂除了此站外，以『汽車』作為發車音樂的車站還有常磐線廣野站。。 車站周邊工程 現時車站出入口只有在車站大樓對出的東邊。而車站大樓已經建成超過半個世紀，建築物開始老化。另外，由於站前廣場的面積較小，行人路與行車道的區分不明確，因此造成人車爭路的問題。在上述提及，近年村上站西邊發展了新住宅區，並且繼續發展。此外，現時車站前方的 JA 新潟県厚生連村上綜合醫院由於設施老化，因而計劃遷移至車站西邊。為了車站西邊的居民通行方便和改善道路設計，村上市計劃擴充套件站前廣場、新設行人通道和改建為跨站式站房、以及在車站周邊進行工程，整個規劃名為「村上站周邊城市規劃」。在 2015 年（平成 27 年）3 月 25 日有了一個基本構想。該計劃預計需時 10 年，而今後的工程和計劃法等有待繼續討論和研究。 中性區 在此站至間島站之間設有中性區。因此羽越本線直流電動列車最北只能到達此站。特急「稻穗」、貨物列車、臨時快速「海里」（使用柴油混合動力車輛），以上使用才可直通至以北地區。而沒有一般型交直流電動列車在 JR 東日本新潟分社內擁有的一般型電動列車中，只有直流電動列車。。因此，此站前往鼠關、酒田方向的普通列車只能夠使用柴油列車執行。 在車輛運用方面，從新發田方向的列車和從酒田方向的列車，均會同時使用 2 號月臺在這個場合，後來進站的列車會按誘導訊號機的指示慢駛進站。。因此，在 2 號月臺上會顯示不同列車的乘車位置，而車站職員和電子顯示屏都會廣播和顯示正確的乘車位置，以防止乘客誤乘列車。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 羽越本線 上行 新發田、新津、新潟方向 2 羽越本線 上行 新發田、新津、新潟方向 從此站出發 2 羽越本線 下行 鶴岡、酒田、秋田方向 從此站出發 3 羽越本線 下行 鶴岡、酒田、秋田方向 參考 JR 東日本：駅構內図 使用狀況 在 2019 年度（令和元年度），1 日平均乘車人次為 1458 人。 以下列出近年 1 日平均乘車人次： 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1965 年（昭和 40 年） 3921 鐵道統計年報昭和 40 年版 p102 新潟鐵道管理局 1970 年（昭和 45 年） 3484 鐵道統計年報昭和 45 年版 p9091 新潟鐵道管理局 1975 年（昭和 50 年） 3434 鐵道統計年報昭和 50 年版 p6465 新潟鐵道管理局 2000 年（平成 12 年） 2205 2001 年（平成 13 年） 2084 2002 年（平成 14 年） 1951 2003 年（平成 15 年） 1931 2004 年（平成 16 年） 1946 2005 年（平成 17 年） 1978 2006 年（平成 18 年） 1950 2007 年（平成 19 年） 1927 2008 年（平成 20 年） 1930 2009 年（平成 21 年） 1912 2010 年（平成 22 年） 1847 2011 年（平成 23 年） 1797 2012 年（平成 24 年） 1806 2013 年（平成 25 年） 1861 2014 年（平成 26 年） 1713 2015 年（平成 27 年） 1684 2016 年（平成 28 年） 1684 2017 年（平成 29 年） 1663 2018 年（平成 30 年） 1597 2019 年（令和元年） 1458 車站周邊 車站大樓位於東邊，與村上市中心有一段距離。車站西邊為住宅區和農地。 村上市政廳 村上營業所 村上站前派出所 巖船廣域圖書館 村上市立村上第一中學 村上市立村上南小學 巴士路線 在車站前設有路線、「町中迴圈巴士」、「瀨波迴圈巴士」，以及前往各住宿設施的。 其他 此站前可以租賃單車，與新發田站和小國站相同，都是由春天至秋天提供租賃服務。租賃 1 架一般單車為 500 日圓，當持有、等車票時，便可免費租賃駅からレンタサイクル 2019 年 2 月 3 日參閲。。 相鄰車站 東日本旅客鐵道 羽越本線 特急「稻穗」、快速「」、快速「海里」停車站 快速 巖船町－村上 普通 巖船町－村上－間島 注腳 備注 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Mu 拍攝場地 外部連結 Category1914 年啟用的鐵路車站 Category 羽越本線車站 Category 村上市鐵路車站