T7777T7778 次列車是中國鐵路曾運行於江蘇省省會南京與安徽省池州之間的特快列車。其開行歷史可追溯至 1996 年 4 月 1 日，列車先後在上海至南京、上海至蕪湖、上海至銅陵、上海至池州、南京至池州執行。2013 年 3 月 19 日起，上海鐵路局使用 T77777778 次列車的車底恢復執行上海至池州列車，致使該車停運。 歷史 前身 1992 年 1 月，鐵道部在鐵道部科技大會上提出既有線提速規劃。1994 年 11 月，上海鐵路局接受在滬寧線進行提速任務。在鐵道部的領導及各單位的支援配合幫助下，滬寧線於 1995 年 9 月中旬至 10 月中旬進行了客貨列車提速試驗，並取得圓滿成功。 1996 年 4 月 1 日，上海至南京間增開 K1K2 次 先行號 快速列車，開創了中國鐵路既有線提速的先河。當時由於準高速車底未到位，鐵路部門在原有 25 型雙層客車的基礎上加裝電子防滑器以及更換進口軸承，以滿足列車 140kmh 的運營需求。 1996 年 10 月 1 日，滬寧快速列車增加至 3 對，車次範圍為 K1K6 次，並重新編排執行時刻，僅 K2 次保留原執行圖和時刻 ，由南京浦鎮車輛廠研製的新型準高速空調雙層客車（SRZ125Z 型，後標記為 SRZ25K 型）於同日開始運營。同年 12 月 2 日，車次減少至 2 對，並將 K1K4 次延伸至杭州站終到、始發。 開行歷史 1997 年 4 月 1 日中國鐵路第一次大提速後，滬寧本線快速列車僅剩 K2K3 次列車 1 對，此前的 K14 次已延伸至杭州並使用 K1K6 次，其中，前者重新使用 1996 年 4 月 1 日 先行號 執行時刻，後者則繼承 先行號 列車品牌，日後 K2K3 次延伸至蕪湖站終到、始發，車次調整為 K25、K83 次。同年，南京浦鎮車輛廠研製的 25K 型雙層硬座車投入運營。 1999 年 10 月 26 日起，K25、K83 次列車延伸至銅陵站終到、始發。 2000 年中國鐵路第三次大提速後，列車車次調整為 T702705、T708705 次。 2004 年中國鐵路第五次大提速後，列車車次調整為 T732733、T734731 次。 2007 年中國鐵路第六次大提速後，列車車次調整為 T776777、T778775 次，並改為南京客運段擔當，由於滬寧既有線動車組列車的開行，列車執行時間大幅增加。本次調圖後，列車分別提前和推後上海站的始發、終到時間，使列車在銅陵站的折返時間增加到 2 小時以上，為日後銅九鐵路開通後進一步延伸預留空間。 2008 年 9 月 1 日銅九鐵路通車後，列車延伸至池州站終到、始發。 2009 年 4 月 1 日調圖後，由於鐵路部門對全路列車車次進行調整，列車車次調整為 T77767777、T77787775 次。此後在動車組列車影響下，列車執行時間不斷增加，至 2010 年 4 月 26 日調圖後，T7776 次從上海站發車時間早至 510，而 T7775 次返回上海站時間則晚至 2336。 2010 年 7 月 1 日調圖後，受到滬寧高鐵開通影響，列車被縮短至南京西站始發、終到，車次調整為 T7777T7778 次。 2012 年 3 月 25 日起因南京西站停辦客運，T7777T7778 次列車改為南京站始發、終到。 2012 年 7 月 1 日起，列車由原先使用的雙層 S25K 型客車改為使用全列 BSP 版軟座 25T 型客車。 2013 年 3 月 19 日，列車車底被用於開行上海至池州 T76067607、T76087605 次列車，宣告本次列車停運。 列車編組 截至 2013 年 3 月 18 日，T7777T7778 次列車使用全列 25T 型軟座車，共計 13 節車廂。 列車車廂編號 NA 113 車型 KD25K 空調發電車 RZ25T 軟座車 機車交路 截至 2013 年 3 月 18 日，T77777778 次列車全程由南京東機務段東風 11 型內燃機車擔當。 區段 南京 池州 本務機車配屬 東風 11 型內燃機車上局寧東段 時刻表 資料截止至 2013 年 3 月 18 日。 T7777 次 T7777 次 T7777 次 T7777 次 停靠站 T7778 次 T7778 次 T7778 次 T7778 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 0900 南京 1817 當日 260 78 當日 0958 1002 馬鞍山 1707 1712 當日 182 125 當日 1039 1045 蕪湖 1619 1627 當日 135 203 當日 1204 1210 銅陵 1446 1451 當日 57 260 當日 1246 池州 1410 當日 0 歷史時刻 T77767777、T7778T7775 次 特快列車 截止至 2010 年 6 月 29 日 T77767777 次 T77767777 次 T77767777 次 T77767777 次 T77767777 次 停靠站 T77787775 次 T77787775 次 T77787775 次 T77787775 次 T77787775 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T7776 0 當天 0510 上海 2336 當天 561 T7775 T7776 84 當天 557 0600 蘇州 2233 2236 當天 477 T7775 T7776 126 當天 0626 0629 無錫 2205 2209 當天 435 T7775 T7776 165 當天 0652 0658 常州 2139 2142 當天 396 T7775 T7776 209 當天 0721 0732 丹陽 2058 2100 當天 352 T7775 T7776 237 當天 750 756 鎮江 2000 2009 當天 324 T7775 T7777 301 當天 905 914 南京 1818 1835 當天 260 T7775 T7777 379 當天 1025 1029 馬鞍山 1706 1709 當天 182 T7778 T7777 426 當天 1106 1114 蕪湖 1621 1629 當天 135 T7778 T7777 504 當天 1235 1240 銅陵東 1446 1453 當天 57 T7778 T7777 561 當天 1316 池州 1410 當天 0 T7778 T776777、T778T775 次 特快列車 資料擷取自 2008 年 1 月 T776777 次 T776777 次 T776777 次 T776777 次 T776777 次 停靠站 T778775 次 T778775 次 T778775 次 T778775 次 T778775 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T776 0 當天 0621 上海 2208 當天 509 T775 T776 84 當天 0707 0710 蘇州 2118 2122 當天 425 T775 T776 126 當天 0732 0736 無錫 2054 2056 當天 383 T775 T776 165 當天 0800 0803 常州 2021 2025 當天 344 T775 T776 209 當天 0826 0828 丹陽 1950 1958 當天 300 T775 鎮江 1915 1934 當天 272 T775 T777 301 當天 919 935 南京 1817 1836 當天 208 T775 T777 379 當天 1035 1038 馬鞍山 1704 1708 當天 130 T778 T777 426 當天 1116 1124 蕪湖 1617 1624 當天 83 T778 T777 509 當天 1250 銅陵 1452 當天 0 T778 K25、K83 次 快速列車 本時刻表自 1998 年 4 月 1 日起實行 K25 次 K25 次 K25 次 K25 次 K25 次 停靠站 K83 次 K83 次 K83 次 K83 次 K83 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K2 0 當天 0900 上海 2030 當天 428 K3 K2 126 當天 1008 1012 無錫 鎮江 1822 1825 當天 190 K3 K5 303 當天 1149 1201 南京 1719 1741 當天 125 K3 K5 381 當天 1320 1326 馬鞍山 1555 1559 當天 47 K8 K5 428 當天 1412 蕪湖 1508 當天 0 K8 K2K3 次 快速列車 本時刻表自 1997 年 4 月 1 日起實行 注：在中國鐵道出版社《全國鐵路旅客列車時刻表：9798》（ISBN：7113025803）中，本次列車上行方向以 K2 次（P73）和 K4 次（P8）兩次出現，原因未知，本表選取 P73。 K2 次 K2 次 K2 次 K2 次 K2 次 停靠站 K3 次 K3 次 K3 次 K3 次 K3 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K2 0 當天 0900 上海 2030 當天 303 K3 K2 126 當天 1013 1016 無錫 鎮江 1822 1825 當天 65 K3 K2 303 當天 1149 南京 1741 當天 0 K3 K12 次 先行號 快速列車 本時刻表自 1996 年 4 月 1 日起實行 K2 次 K2 次 K2 次 K2 次 K2 次 停靠站 K1 次 K1 次 K1 次 K1 次 K1 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K2 0 當天 900 上海 2029 當天 303 K1 K2 303 當天 1148 南京 1741 當天 0 K1 參見 T76067607、T76087605 次列車 滬安高速動車組列車 寧安動車組列車 參考資料 Category 中國鐵路特快列車車次 Category 中國鐵路上海局集團車次