宇島站是位於福岡縣豐前市大字八屋，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。為920505 日本國有鐵道旅客局 1984『鉄道航路旅客運賃料金算出表 昭和 59 年４月 20 日現行』。。 為豐前市的代表車站。豐前市為北九州市或大分縣中津市的通勤、上學圈，車站周邊設有公司與高等學校等設施。約半數特急列車，所有快速、普通停站。 站名的由來 車站名稱「宇島」是來自此站東邊 300 米的地名，此站的地名為「八屋」福岡鐵道風土記，p121。。在宇島站啟用之際提供了住宅土地給宇島這地方，因此此站名為「宇島站」福岡鐵道風土記、pp121122。。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，共設有 2 面 3 線的混合式月臺。月臺中 5 卡車廂長度的月臺地面升高了。各月臺上設有跨線橋連線。 此站是直營車站，可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡 SUGOCA 利用可能エリア 九州旅客鐵道，截至平成 28 年 3 月 26 日（2016 年 10 月 5 日參閲）。。不過因精簡人手，2022 年 3 月 12 日起停用綠色視窗，改為使用指定席劵發售機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 日豐本線 上行 小倉、博多方向 2 日豐本線 上行 小倉、博多方向 待避列車使用 2 日豐本線 下り 中津、大分方向 待避列車使用 3 日豐本線 下行 中津、大分方向 小倉方向的快速列車使用 2 號月臺，中津方向的快速列車使用 3 號月臺。 其他 閘內外均設有廁所。 在 2004 年，此站設有輪椅專用的樓梯升降臺（那設定由古賀站遷移至此站）讀賣新聞 2004 年 4 月 10 日（六）（京築版），在 2011 年設定升降機廣報豐前 2011 年 4 月號 p14。 在閘口外設有閘小型升降機，在月臺上設有自動販賣機。另外，在商店旁設有空調和電視裝置的候車室。 上下行線的月臺前方設定了豐前市的吉祥物鴉天狗像，該像在 1981 年開始設定。 日間來自中津站的上行普通一人控制列車中，當到達此站時會前往 2 號月臺停留，然後多以不載客列車返回中津站並開始執行於中津出發的列車班次。 車站設有。 歷史 1897 年 9 月 25 日：第一代宇之島站啟用「停車場変遷大辭典 國鉄JR 編 II」p750。 1901 年 9 月 3 日：豐州鐵道被第一代九州鐵道收購鐵輪、p57。。 1903 年 6 月 16 日：車站開始處理電報『豊前産業百年史』p32 廣瀨梅次郎，1966 年。 1907 年（明治 40 年） 7 月 1 日：豐州鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站鐵輪、p65。。 11 月 1 日：車站改名為宇島站。 1914 年 1 月 21 日：（宇島至耶馬溪）之間開通 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914 年 1 月 28 日（國立國會圖書館數碼化收藏）。 1915 年 4 月 2 日：車站增建。 1936 年 8 月 6 日：宇島鐵道全線廢止 「鉄道営業廃止実施」『官報』1936 年 8 月 18 日（國立國會圖書館數碼化收藏）。 1959 年 4 月：現時第二代車站大樓落成『豊前産業百年史』p354 廣瀨梅次郎，1966 年。 1966 年：站前廣場落成『豊前市史 下巻』。 1976 年：行李起卸業務委託日本通運負責，並改用汽車運送『豊前市史 下巻』ｐ583。 1984 年 2 月 1 日： 終止貨物起卸業務『日本鉄道名所 8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 小學館，1987 年，ISBN 4093952086、p194。Icarus 出版 『592 ダイヤ改正 國鉄貨物列車大変革期』（2015 年 1 月發行） p27 中記載，在 1984 年（昭和 59 年）2 月時間表修正後的貨物站配置表中，不包含宇島站。。 1985 年 3 月 14 日：小行李起卸業務廢止。 1987 年： 2 月 6 日：開設綠色視窗日本經濟新聞 1987 年 2 月 3 日西部晨報 社會版 17 頁。 4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運鐵輪，p181。。 2004 年 4 月 10 日：輪椅專用的樓梯升降臺由古賀站遷移至此站。 2009 年 3 月 1 日：此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 2011 年 2 月 16 日：升級機開始使用。 2022 年 3 月 12 日：停用綠色視窗，改為使用指定席劵發售機。 使用狀況 以下為 1 日整年度乘客人次： 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1979 年 1060416 1980 年 999359 1981 年 942318 1982 年 882268 1983 年 870631 1984 年 851611 1985 年 858327 1986 年 845409 1987 年 837197 1988 年 842802 1989 年 823055 1990 年 831730 1991 年 867187 1992 年 827640 1993 年 818354 在 1996 年，1 日平均使用人次為約 4600 人。 在 2010 年度，1 日平均使用人次為約 4224 人 JR 九州代理商 2012 Media Guide。 2011 年，1 日平均使用人次為約 3700 人である。 在 2018 年度，1 日平均乘車人次為 1741 人，在 JR 九州車站中排名 106 位。 以下為近年 1 日平均乘車人次列表： 年度 1 日平均乘車人次 2016 年 1786 2017 年 1778 2018 年 1741 2023 1437 駅別乗車人員上位 300 駅（2023 年度） ，JR 九州。 貨物起卸業務（已廢止） 此站是築上地域的貨物起卸據點，主要起卸貨物為農產品及肥料。由於車站鄰接宇島港，也有來自築豐地域的煤會運送至此處。貨物起卸業務於 1984 年（昭和 59 年）廢止。 宇島港臨港貨物線 在江戶時代後期的小倉藩時代，當時開設了宇島港，為築上地域優良港口，直至明治時代後期主要有來自築豐煤田出產的煤會運送至該港口。在宇島站啟用後翌年 1898 年（明治 31 年），於宇島港中加設 1 座煤炭專用碼頭，以及臨港引込線『豊前市史 上巻』p904。在 1910 年（明治 43 年），於港內建設貯木場。在發展這些港灣設施起，煤炭開採、販賣企業與木材販賣公司開始進出宇島港『豊前市史 下巻』pｐ112113。另一方面，連線了專用側線，以便運送煤炭與木材。煤炭與木材的專用側線在 1970 年（昭和 45 年）10 月 1 日時還存在『専用線一覧表 昭和 45 年 10 月 1 日』pp296297，在 1983 年（昭和 58 年）4 月 1 日時只剩下部分專用側線『専用線一覧表 昭和 58 年 3 月』p193，隨後很快便廢止在『豊前市史 下巻』ｐ581 中提及，1982 年（昭和 57 年）所有側線起廢止。。 築上發電廠專用側線 在宇島站西北方的海邊，於 1952 年（昭和 27 年）建設了九州電力（煤炭發電）『豊前市制 50 週年記念寫真集 ぶぜん』p18p83。該發電廠的燃料（煤炭）計劃取自築豐的煤炭，因此為了運送燃料至發電廠，於宇島站建設專用側線前往發電廠。築上發電廠於 1977 年（昭和 52 年）廢止，專用側線也撤走。 車站周邊 車站周邊為豐前市中心，設有商店街。車站北邊為工業地區。 金融機構、郵局 福岡銀行豊前分店 西日本城市銀行豐前分店 大分銀行豐前分店 公共機構、學校 豐前市政廳 市民會館 福岡縣豐前綜合廳舍 福岡縣京築縣土整備事務所 福岡縣京築兒童指導中心 豐前市商工會議所 豐前市立圖書館 住宿設施 築上館 超級市場便利店 豐前 巴士路線 宇島站前巴士站 位於站前迴旋路出口。設有巖屋線、轟線。 八屋巴士站 位於上。除了上述兩路線外，也設有畑線、櫛狩屋線。另外，該巴士站上也設有豐前、中津社群巴士（豐前、中津線）路線。 相鄰車站 九州旅客鐵道 日豐本線 特急「日輪」停車站。 部分特急「日輪喜凱亞」「音速」停車站。 快速（只設上行班次） 椎田宇島中津 普通 豐前松江－宇島－三毛門 曾經存在的路線 宇島－千束 注腳 參考文獻 《豊前市史 上巻》 豐前市，1991 年 《豊前市史 下巻》 豐前市，1991 年 豐前市制 50 週年記念寫真集編集委員會《豊前市制 50 週年記念寫真集 ぶぜん》 2006 年 Ikarosu 出版 《592 ダイヤ改正 國鉄貨物列車大変革期》（2015 年 1 月發行） 日本國有鐵道貨物局《専用線一覧表 昭和 45 年 10 月 1 日》（《Twilight zone MANUAL12》Neko 出版，2003 年，pp225401 記載） 日本國有鐵道貨物局《専用線一覧表 昭和 58 年 3 月》（《Twilight zone MANUAL6》Neko 出版，1997 年，pp247369 記載） 相關條目 日本鐵路車站列表 Yo 外部連結 JR 九州宇島站網頁。 Category 福岡縣鐵路車站 Category 豐前市 Category1897 年啟用的鐵路車站 Category 日豐本線車站 Category 宇島鐵道車站