高雄關稅局馬公支關，中華民國財政部關務署政府機構，隸屬高雄關高雄機場分關，正式名稱財政部關務署高雄關高雄機場分關離島派出課離島四股，其辦公廳位於臺灣澎湖縣馬公市馬公商港區，肇建於臺灣日治時期明治 39 年（1906 年），民國 89 年（2000 年）經澎湖縣政府公告為澎湖縣定古蹟。 沿革 日治時期 1895 年（大清光緒二十一年、日本明治 28 年），大清帝國依據〈馬關條約〉，將臺灣、澎湖群島主權易幟予日本帝國。日本帝國統治臺灣之初，為管控臺灣各處港口交易狀況，僅開放基隆港、淡水港、安平港、打狗港從事貿易活動，但此政策卻導致臺灣各地民生物資供應不足的狀況，臺灣總督府遂於明治 30 年（1897 年）另外開放八處「特別輸出入港」，澎湖的媽宮港亦在其列。左 縮圖 230x230 畫素 緊鄰港口海濱的媽宮城小南門與南側城牆。明治 31 年（1898 年）臺灣總督府設定「安平稅關媽宮出張所」，負責管理澎湖地區報關業務，首任所長為藤村好之，於 11 月 15 日上任。明治 34 年（1901 年）改制為「安平稅關媽宮支署」。 日本初領澎湖，因媽宮城城牆佇立媽宮港埠區，船隻貨運裝卸作業不便，且原置城內的稅關廳舍狹隘，爾後明治 40 年（1907 年），澎湖廳決定拆除媽宮城南側城牆，並將拆卸的土石進行填海造港，在媽宮港分別構築陸軍棧橋、海軍棧橋和商用棧橋，又在海埔新生地建造一系列新建築，諸如要塞、市場（啟明市場）、貨物堆積場、兵器修理廠等，關稅局的辦公廳亦在此一時期興建。 明治 39 年（1906 年），安平稅關媽宮支署辦公廳落成，位址於媽宮商用碼頭東側（今馬公市中正路與中山路交叉口），為一磚造且具兩層樓高暸望塔樓的建築物，建地面積約一千六百餘平方公尺，被視為澎湖地區最早的洋式官方建築。 明治 44 年（1911 年）後，澎湖媽宮港總共有三條航線行經，分別為通往基隆港、高雄港，以及與中國大陸沿海港口的貿易，故當時媽宮港可謂日本、臺灣本島和中國大陸三方貿易的中間港暨轉口站。 媽宮稅關幾經改制，機構名稱時有變動，大正九年（1920 年）間，臺灣總督府的第八任臺灣總督田健治郎（任期：1919－1923）推動行政區域改制，將「媽宮」改易為「馬公」，稅關地名代稱沿用迄今。昭和 19 年（1944 年），適逢第二次世界大戰末期，為簡化組織、提升行政效率，該年元月一日將基隆關、高雄關併入港務局，馬公稅關降級為馬公出張所，末代所長職僅有兩位，分別是奧山政雄與中村長藏。 監視署 明治 33 年（1900 年），基於港口取締目的，以及對往來中國大陸、臺灣海域間的船隻徵稅，4 月 15 日於今西嶼鄉外垵村設定「漁翁島稅關監視署」；明治 35 年（1902 年）10 月 1 日，又於今望安鄉將軍澳嶼設立「八罩島稅關監視署」，上級單位皆為馬公支關。 許玉河根據〈臺灣日日新報〉資料，日本政府鑑於臺灣稅關監視署已達 20 處，為節省經費故，在大正 12 年（1923 年）2 月 1 日廢止望安莊的「八罩島稅關監視署」。不過，鄭紹裘撰於《澎湖縣縣定古蹟高雄關稅局馬公支關調查研究與修護計畫》中，另載廢止時間為大正 13 年（1924 年）7 月 1 日。 昭和 12 年（1937 年）7 月 7 日，蘆溝橋事件爆發，大日本帝國與國民政府領導的中華民國展開第二次中日戰爭。日本政府因此頒布澎湖港區與中國沿海岸口通商的禁令，連帶影響澎湖稅關業務限縮，漁翁島稅關監視署在昭和 17 年（1942 年）11 月 1 日被奉令撤銷。 中華民國時期 1945 年 8 月二戰結束，10 月起中華民國政府接收臺灣的海關機構，臺灣地區海關業務以濁水溪為界，以北作「臺北關」、以南稱「臺南關」，臺南關辦公室即沿用原高雄稅關，其總部仍設於高雄港，馬公出張所歸屬「臺南關」轄區，因應政權轉移，改稱為「財政部臺南關馬公支關」，民國 35 年（1946 年）2 月 25 日完成接收作業，並正式辦工，首任長官為何 R 傑 生（主任職）。民國 34 年至 38 年（1945 年－1949 年），臺灣和大陸之間貿易和包裹往來十分活絡，馬公支關編制人員既有驗貨員（兼主任）、稽查員、查緝員、僱員兩名，總計五名，較日治時期為多。 惟民國 38 年（1949 年）後，國民政府於國共內戰失利、退守臺灣，兩岸禁止交流，馬公支關貿易量萎縮，商業長期呈現蕭條。民國 53 年（1964 年）相應縮減人員編制，僅派關員一名常駐馬公，兼任支關主任，另聘兩名工友處理結關庶務。民國 81 年（1992 年）9 月 23 日，行政組織變更，馬公支關改隸「高雄關稅局」，被劃分為「稽查組」轄下「巡緝七股」，置股長一名常駐馬公。民國 86 年（1997 年）1 月 16 日，「巡緝七股」被裁，駐馬公辦公室改隸為「督察課督察四股」。 民國 89 年（2000 年）1 月 28 日，澎湖縣政府公告「馬公支關」為「縣定古蹟」，登入名稱為「高雄關稅局馬公支關」。 民國 102 年（2013 年），財政部關稅署進行組織改造，高雄關下設十個單位，包含四個分關，其中馬公支關隸屬「高雄機場分關」，正式編制名稱為「財政部關務署高雄關高雄機場分關離島派出課離島四股」，沿用迄今。 機關名稱 日治時期 公元 機關全名 備註 來源 明治 31 年（1898 年） 臺灣總督府安平稅關媽宮出張所 首任所長藤村好之 11 月 15 日上任。 明治 33 年（1900 年） 臺灣總督府安平稅關媽宮出張所 4 月 15 日增設「漁翁島稅關監視署」。 明治 34 年（1901 年） 臺灣總督府安平稅關媽宮支署 首長改稱支署長，島田重敏 1902 年 5 月 1 日上任代理支署長、1903 年 4 月 1 日出任支署長。 明治 35 年（1902 年） 臺灣總督府安平稅關媽宮支署 10 月 1 日增設「八罩島稅關監視署」。 明治 43 年（1910 年） 臺灣總督府稅關媽宮支署 5 月 1 日改稱。 明治 45 年（1912 年） 臺灣總督府稅關媽宮稅關支署 4 月 1 日改稱。 大正七年（1918 年） 臺灣總督府稅關媽宮支署 5 月 1 日改稱。 大正十年（1921 年） 臺灣總督府稅關馬公支署 7 月 1 日改稱。 大正 13 年（1924 年） 臺灣總督府稅關馬公支署 7 月 1 日，奉令撤銷「八罩島稅關監視署」。 昭和九年（1934 年） 臺灣總督府高雄稅關馬公支署 6 月臺灣總督府頒布「稅關支署名稱位置及管轄區域」府令，8 月 1 日改稱。 昭和 11 年（1936 年） 臺灣總督府高雄稅關馬公稅關監視署 7 月 1 日改稱。 昭和 17 年（1942 年） 臺灣總督府高雄稅關馬公稅關監視署 11 月 1 日，奉令撤銷「漁翁島稅關監視署」。 昭和 19 年（1944 年） 臺灣總督府港務局安平支局馬公出張所 1 月 1 日改稱。 中華民國時期 年份 機關全名 備註 來源 民國 34 年（1945 年） （交接狀態） 10 月份接收馬公出張所，編制歸屬「臺南關」。 民國 35 年（1946 年） 財政部臺南關馬公支關 2 月 25 日完成接收馬公支關、正式辦工，首任長官為何 傑 生（主任職）。 民國 38－52 年（1949－1963 年） 財政部臺南關馬公支關 逢大陸地區淪陷、兩岸貿易斷絕，馬公港貿易蕭條，支關業務限縮。 民國 54 年（1965 年） 財政部臺南關馬公支關 原「漁翁島稅關監視署」房舍及土地面積 3947 坪出售，西嶼鄉民洪啟育以新臺幣 5 萬 5004 元購入。 民國 81 年（1992 年） 財政部關務署高雄關稅局 稽查組巡緝七股馬公辦公室 9 月 23 日機關組織變更，馬公支關改隸「高雄關稅局」，主任改為股長職。 民國 86 年（1997 年） 財政部關務署高雄關稅局 稽查組督察課督察四股駐馬公辦公室 編制更易。 民國 102 年（2013 年） 財政部關務署高雄關 高雄機場分關離島派出課離島四股 1 月份組織改造，高雄關下設 10 個單位，澎湖地區隸屬高雄機場分關。 建築 民國 93 年（2004 年），根據曾文吉建築師事務所發表的《澎湖縣縣定古蹟高雄關稅局馬公支關調查研究與修護計畫》一書所載，今馬公支關建築約分兩時期不同階段建成： 第一階段興建於明治 39 年（1906 年），整體採用承重牆系統結構，牆體材料為硓𥑮石，包含瞭望塔樓、業務辦公室、倉庫辦公室、會客室及值日室等第一階段建築物皆為硓𥑮石構築，外牆部分則以洗石子裝修和灰泥、油漆粉刷，今則以鵝黃色漆料塗刷呈現。 第二階段因文獻缺乏紀錄，無法得知確切增建年代，透過調查僅得知儲藏室、煙毒犯室為第二期建築，採用磚造承重牆構造，壁體厚度約 36 公分，疊砌方式為英式砌法，外牆亦以洗石子裝修，內部隔間則為厚度約 20 公分的木板夾泥牆，表面施以白灰粉刷。 因馬公支關建築結構為承重牆構造系統，故門、窗之外型和設計會受到牆面受力影響。其建物樑柱四周砌築斜柱，柱頭則以西洋風格的渦卷形修飾；門廊立面採用拱門式設計，辦事處窗臺可對外開啟，方便民眾洽公。在門窗開口部分，乃採用方形造型，砌法則採取弧拱式、平拱式兩種砌法。而屋頂風格偏向日式，馬公支關辦公室、倉庫之「寄棟造屋根」（類似歇山頂），而暸望塔樓則為「寶形造屋根」（類似尖頂）之設計，其餘部分主體仍多為西洋風格。 老樹 日治時期，日本官方在澎湖推動植樹、蔚為風氣，亦體現於官方建物造景，當時馬公支關庭院內亦有植種樹木，後於 2019 年被澎湖縣政府農漁局列冊為「珍貴老樹」： 珍貴老樹（2019 年資料） 編號 樹種 樹齡 樹直徑 樹圍 種植年份 04 莿桐 115 歲 15 公尺 34 公尺 明治 37 年（1904 年） 16 莿桐 112 歲 06 公尺 23 公尺 明治 40 年（1907 年） 05 莿桐 115 歲 12 公尺 35 公尺 明治 37 年（1904 年） 03 榕樹 115 歲 08 公尺 25 公尺 明治 37 年（1904 年） 圖輯 FilePXL Magong Office Kaohsiung Customs 1jpg 石滬廣場 FilePXL Magong Office Kaohsiung Customs 5jpg 馬公支關與庭園 File 高雄關稅局馬公支關 1jpg 馬公支關辦公廳立面 File 財政部關務處高雄關馬公辦公室 21jpg 可對外開放式之視窗 File 財政部關務處高雄關馬公辦公室 2jpg 庭園造景 File 財政部關務處高雄關馬公辦公室 7jpg 刺桐老樹 File 財政部關務處高雄關馬公辦公室 28jpg 馬公支關機構全銜 FilePXL Magong Office Kaohsiung Customs 17 Signs of Magong Officejpg 歷代機關名稱看板 FilePXL Magong Office Kaohsiung Customs 16jpg 初代硓𥑮石建築主體牆面 FilePXL Magong Office Kaohsiung Customs 18jpg 倉儲室內部紅磚 File 財政部關務處高雄關馬公辦公室 24jpg 儲藏室與煙毒犯室 FilePXL Magong Office Kaohsiung Customs 10 囚室jpg 煙毒犯室內部 相關著作 澎湖縣文化局於 2006 年 12 月 1 日出版《澎湖耆老口述歷史記錄》，作者高啟進曾採訪陳秋錦，留下關於其丈夫吳氏曾於馬公稅關任職的口述記錄。 相關條目 財政部關務署高雄關 馬公商港 中央老街 漁翁島稅關監視署 八罩島稅關監視署 參考資料 外部連結 財政部關務署高雄關 Category 臺灣海關 Category 澎湖縣的政府機構 Category 澎湖縣歷史建築 Category 馬公市組織 Category1906 年日本建立 Category1906 年臺灣建立 分類：1906 年完工建築物