成都市域鐵路 S5 線，又稱成都至眉山線，簡稱成眉線、眉山線，是中國四川省規劃建設的市域鐵路專案，由成都市天府新區成都地鐵 19 號線紅蓮至眉山市東坡區眉山東站，全長約 59 公里，設有 5 座地下站，8 座高架站。2022 年 9 月 26 日，S5 線開工建設，預計 2026 年 12 月建成運營。 專案歷史 規劃階段 2014 年，1 號線三期工程博覽城北站綜合交通樞紐方案徵集比選，擬設定眉山線車站，與 1 號線、6 號線和 18 號線形成 4 線換乘樞紐。眉山線站臺位於地下二層。2016 年，博覽城北站眉山線車站隨樞紐其他部分一同施工。然而在後續的規劃中，眉山線不再經過西博城站，改為經過 6 號線秦皇寺站、19 號線紅蓮站。 2020 年 8 月 4 日，成都市政府和眉山市政府簽訂《成眉市域鐵路 S5 線共建共管合作協議》。其中，S5 線初步規劃位於成都市和眉山市，設主線段和仁壽支線段。S5 主線段長約 504 公里，其中成都段約 19．4 公里，眉山段約 31 公里，估算總投資約 156 億元；S5 仁壽支線段長約 32．8 公里，估算總投資約 97 億元。S5 線總長約 83．2 公里，估算總投資約 253 億元。雙方將分別確定一家國有公司作為合作主體，共同出資成立專案公司作為專案法人，負責 S5 線的建設運營任務。 2021 年 9 月 26 日，四川成眉軌道交通有限公司（成眉 S5 線主線專案公司）在成都完成工商註冊，註冊資本金為 3 億元。其中，眉山市國有資本投資運營集團有限公司持股 548 ，成都軌道交通集團持股 452。根據初步規劃，成眉 S5 主線線路規劃全長約 57km，設車站 12 座，總投資約 188 億元。 12 月 22 日，據國家發展改革委員會網站通知，《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》已印發至重慶市、四川省發展改革委。該《規劃》顯示，成都至眉山線自成都地鐵 19 號線紅蓮村南站引出，經成都科學城片區、天府文創城、眉山市視高片區、樂高樂園、黑龍灘天府生態片區、岷東新區西片區至眉山市東坡區。總長 56 公里，投資 127 億元。 12 月 29 日，成都軌道交通集團釋出市域（郊）鐵路成都至眉山線工程線路勘察設計招標公告。公告顯示，成都至眉山線起於成都市以南天府新區成都直管區紅蓮站，沿嘉州路、益州大道南二段、天府大道眉山段、文忠街由北向南敷設，沿途串聯成都科學城片區、天府文創城、眉山市視高片區、樂高樂園、黑龍灘天府生態片區、岷東新區西片區，止於眉山市東坡區音樂廣場站。線路全長約 58km（成都範圍內長度 1922km，眉山範圍內長度 3878 km），其中地下段長度 865km，高架段長度 4349km、地面及過渡段長 586km。共設定車站 12 座，其中地下站 4 座，高架站 8 座。設煎茶車輛基地 1 座；眉山北停車場 1 座，主變所 2 座。擬於 2022 年 6 月完成初步設計及評審；8 月完成招標圖及招標清單設計；9 月土建工程陸續開工；2026 年底試運營。（工期可調整） 2022 年 1 月 4 日，S5 線開展社會穩定風險分析公示，為期 10 日。公示專案內容與勘察招標描述基本一致，專案建設工期約 48 個月。 5 月 20 日，S5 線開展環境影響評價資訊公開，線路全長約 58107km，其他內容與勘察招標描述基本一致。 6 月 14 日，S5 線開展成都段社會穩定風險評估公示。據介紹，成都段長度為 19596km，共設定車站 5 座，其中地下站 3 座（紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站），高架站 2 座（煎茶站、文創城站）。專案全線（含眉山段）計劃於 2022 年內開工建設。 8 月 1 日，S5 線由自然資源部批覆用地預審，並經四川省自然資源廳核發了《建設專案用地預審與選址意見書》。 8 月 10 日，S5 線通過了受四川省發改委委託的中諮公司組織召開的可行性研究報告評估會。S5 線起於成都天府新區，止於眉山東坡區，線路長 59 公里，共設定車站 13 座，其中成都段 19 公里，設站 5 座（紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創城站），眉山段 40 公里，設站 8 座（視高站、南天府公園站、樂高站、黑龍灘站、岷東新區站、眉山北站、音樂廣場站、眉山東站），總投資約 226 億元。 8 月 16 日，S5 線開始施工圖審查招標。其中提到 S5 線設換乘站 5 座，設與 19 號線聯絡線，接於 19 號線牽出線，聯絡線長約 071 千米，牽出線長約 075 千米（預留遠期 16 號線聯絡線接軌條件）。 8 月 23 日，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程可行性研究報告獲得四川省發展和改革委員會批覆，標誌著 S5 線即將進入全面開工建設階段。 8 月 24 日至 9 月 6 日，《市域（郊）鐵路成都至眉山線工程環境影響報告書（徵求意見稿）》公示徵求意見。 9 月 19 日至 9 月 30 日，《市域（郊）鐵路成都至眉山線工程環境影響報告書》在成都市生態環境局公示。 施工階段 2022 年 8 月 26 日，S5 線施工總承包專案招標公告發布。 9 月 26 日，S5 線開工儀式分別在成都秦皇寺和眉山視高舉行。 9 月 27 日，S5 線施工總承包專案中標候選人公示，第一名為中國電力建設股份有限公司。 10 月 15 日，視高站順利完成第一階段打圍，這是全線首個打圍的站點，標誌著成眉線工程現場建設正式啟動。 11 月 18 日，成眉線岷江特大橋順利實施打圍，這是全線第 6 個打圍的站點。 2023 年 7 月 7 日，成都市民政局公示眉山線（成都境內）車站命名，徵求意見。 8 月 15 日，成都市民政局公佈眉山線（成都境內）車站標準名稱，其中工程名為 興隆湖西 的車站標準名稱為 官塘，文創城 則為 紅碑。 2024 年 8 月 5 日，眉山市交通運輸局公示眉山線（眉山境內）車站命名，徵求意見。 車站 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 成都市域鐵路 S5 線（眉山線）車站列表 快車 車站名稱 英文名稱 開通日期 站間距離 （km） 累計距離 （km） 車站型別 車站型別 換乘線路 所在地 快車 車站名稱 英文名稱 開通日期 站間距離 （km） 累計距離 （km） 位置 站臺 換乘線路 所在地 紅蓮 Honglian 預計 2026 年 0 地下 島式站臺 成都市雙流區 秦皇寺 Qinhuangsi 預計 2026 年 0924 0924 地下 島式站臺 成都市雙流區 ｜ 官塘 Guantang 預計 2026 年 地下 島式站臺 成都市雙流區 ｜ 煎茶 Jiancha 預計 2026 年 高架 雙島式站臺 成都市雙流區 紅碑 Hongbei 預計 2026 年 高架 側式站臺 成都市雙流區 ｜ 視高 預計 2026 年 8917 高架 側式站臺 眉山市仁壽縣 ｜ 南天府公園 預計 2026 年 高架 雙島式站臺 眉山市仁壽縣 ｜ 樂高 預計 2026 年 高架 側式站臺 眉山市仁壽縣 ｜ 黑龍灘 預計 2026 年 高架 雙島式站臺 眉山市仁壽縣 ｜ 岷東新區 預計 2026 年 高架 側式站臺 眉山市東坡區 眉山北站 預計 2026 年 高架 側式站臺 眉山市東坡區 音樂廣場 預計 2026 年 地下 島式站臺 眉山市東坡區 眉山東站 預計 2026 年 地下 島式站臺 眉山東站 眉山市東坡區 車輛 S5 線採用市域 A 型車 4 輛編組 定員 756 人 列），牽引供電制式為 AC25kV 架空接觸網，最高速度為 160 公里 小時，初期新購車輛 23 列 92 輛。 未來發展 S5 線仁壽支線規劃起於主線南天府公園站，至眉山市仁壽縣城區，共設車站 4 座。 參見 成都市域鐵路 S3 線 成都市域鐵路 S11 線 成都市域鐵路 S13 線 參考資料 註釋 外部連結 Category 成都未來建設 5 Category 眉山交通 Category 中國城市跨市軌道交通