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串木野站是位於鹿兒島縣市來串木野市，屬於九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。此站是市來串木野市的代表車站，並設有此站至鹿兒島中央站的折返列車班次。 歷史 1913 年（大正 2 年）12 月 15 日 鐵道院川內線串木野站至東市來站之間開通，此站啟用。 1914 年 6 月 1 日：川內線延伸至川內町站（現時為川內站）鐵道院告示第 40 號「川內線串木野川內町間鐵道運輸營業開始」，日本《官報》第 548 號，1914 年 5 月 30 日，第 694 頁：國立國會圖書館電子資料庫。。 1927 年（昭和 2 年）10 月 17 日 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。 1987 年： 2 月 15 日 開設綠色視窗日本經濟新聞 1987 年 2 月 3 日西部晨報 社會版 17 頁。 4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 2004 年（平成 16 年）3 月 13 日 隨著九州新幹線啟用，使「夢燕」廢止，使鹿兒島中央站川內站之間變成快速列車，成為停車站。在此站出發後會不停站前往川內站。 2005 年（平成 17 年）10 月 1 日 開設來往此站的列車。 2006 年（平成 18 年）12 月 8 日頃 車站的木造車站大樓拆毀，臨時車站大樓開始使用。 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日 新車站大樓開始使用。另外，從鹿兒島中央出發的尾班快速列車廢止，在區間內所有列車均改為普通列車（各站停車）。 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 車站構造 thumb240px 站名牌 2013 年 3 月 thumb240px 著名景點告示牌 2013 年 3 月 本站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺與站房位於較高的位置，兩者之間設有行人隧道。本站在 1913 年竣工的舊木造站房因老化等問題，而在 2006 年 12 月拆毀，並以預鑄建築的方式興建和營運臨時車站。新站房於 2007 年 3 月 18 日啟用，為一座以黑色為基調的建築物。 此站是由管理的業務委託車站。站內設有綠色視窗、簡易 SUGOCA 閘機、觸控面板式自動售票機（可支援 IC 卡），以及，可使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 鹿兒島本線 上行 川內方向 2 鹿兒島本線 下行 伊集院、鹿兒島中央方向 使用狀況 在 2018 年度，1 日平均乘車人次為 860 人 在 2010 年起車站使用人次大幅下降，另外在神村學園前站啟用後，使用人次分散統計市來串木野。 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2004 1481 2005 1439 2006 1342 2007 1323 2008 1286 2009 1244 2010 1025 2092 2011 979 1985 2012 970 1950 2013 974 1960 2014 925 1860 2015 903 1812 2016 876 1758 2017 861 2018 860 車站周邊 此站是市來串木野市中心。下城區位於西南方。以南方向步行 20 分即可到達市政廳。車站前方設有站前廣場。 市來串木野市政廳（前串木野市政廳） 市來串木野市立串木野小學 市來串木野市立串木野中學 市來串木野警署串木野駅前派出所 （西南方約 15 公里） （設有航線，西方約 25 公里） （北方約 3 公里 鹿兒島工場（站北邊） 巴士路線 站前廣場設有「串木野站」巴士站。沿國道 3 號上於串木野站前店（林田巴士 現時為鹿兒島交通 串木野營業所遺址）附近設有「串木野」巴士站。 （串木野新港、羽島、野下、神村學園前、湯之元、天文館、石燈籠、鹿兒島機場、川內方向） （所有路線） 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 木場茶屋－串木野－神村學園前 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ku 外部連結 Category 鹿兒島縣鐵路車站 Category 市來串木野市交通 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站
靈魂料理是一種民族融合菜餚，一開始為十三殖民地時期在殖民地南部農場進行種植工作的西非黑奴所食用。係源自非洲黑人的核果、種子、豆類等原生種食物，夾雜了歐洲殖民者在美洲新大陸發現的玉米、花生、辣椒、番茄等外來種食物，最後在美國本土黑人社群中發展出以玉米、豆類、蔬菜、豬肉為主的飲食內容。 名稱由來 靈魂這個詞最早出現在 1950 年代，指的是在非裔美國人間非常流行的爵士樂，也就是我們常聽見的靈魂樂，但靈魂料理一詞一直到 1960 年代才比較為人熟悉，並曾出現在 Malcolm X 於 1965 年出版的自傳中，隨著非裔美國人民權運動的發展更為聲名遠播，以至於留下相關連的印象。因此當今社會只要聽到靈魂一詞，便很自然地將之與非裔美國人聯想在一起，靈魂料理也很自然地被用來指稱非裔美國人已傳承了好幾個世代的菜餚。 起源 靈魂料理是過去美國在實施奴隸制度期間，黑人作為白人的奴隸備受壓迫，奴隸主通常都不會給自己的奴隸吃太好的食物，於是奴隸們不得不自己想辦法，他們開始烹調新的菜餚，把白人奴隸主不吃的蔬菜、肉類或者動物內臟拿來做成一道道廉價但是營養價值高的佳餚，創作出具有家鄉特色風味的料理，帶有一層緬懷自身土地的意義，這即是靈魂料理的雛形。 發展 以靈魂料理女王的稱號聞名的 Sylvia Woods 在 1962 年在現在著名的哈萊姆區開了一家同名餐廳 Sylvias。自此，靈魂料理和其食譜持續在 70 年代蓬勃發展。雖然靈魂料理源自於美國南部，但靈魂料理餐廳現已廣布在美國各區，尤其是有較大的黑人社群的城市，例如芝加哥、紐約、紐澳良、洛杉磯和華盛頓特區。 原料及菜餚 原料 常見食材有：餅乾、黑眼豆、蠟豆（菜豆的一種）、皇帝豆、紅豆、蕪菁、米、地瓜、羽衣甘藍、鯰魚、雞肺、豬腸、豬油渣、豬背膘、豬肚、豬腳、豬肋、牛頸骨、辣醬、糖漿、馬鈴薯泥、牛奶、通心粉、玉米粥、炸魚、炸冰淇淋、玉米麵包等。 菜餚 主菜：炸雞或燉雞、炸魚、燉豬肉、燉豬腸、炸牛排、水晶餚肉 配菜：黑眼豆、蜜糖地瓜、起司通心粉、燉蔬菜（捲心菜、羽衣甘藍、芥末、蕪菁等）、玉米麵包 飲料：紅色飲品（洛神花茶與可樂果茶） 甜點：地瓜派、水蜜桃派、磅蛋糕、香蕉布丁 經典菜色 專案 圖片 描述 炸雞 在當時的生活條件下，雞是奴隸們唯一可以自己飼養又容易取得的牲畜，將雞肉簡單以醃料與麵粉裹好下去炸，就是一道可以快速填滿胃口又美味的料理。1824 年出版《維吉尼亞家庭主婦》是最早收錄關於南方炸雞的食譜書，隨著多次的再版流傳，至今，炸雞是對大部分人來說，是再熟悉不過的靈魂食物代表。有人也會將炸雞搭配鬆餅作食用。 玉米麵包 玉米麵包來自於盛產玉米的美國南方，早期當地因玉米粉比起小麥便宜很多，因此當地人自己發展出來的特色料理。時至如今，常被當作主食食用，也是餐廳裡常見的澱粉配餐之一。 燉蔬菜 靈魂料理包含不少蔬菜類，其中最常見的是羽衣甘藍、芥菜、蕪菁、皇帝豆、黑眼豆 等，大多是以高湯去煨菜，有時會與火雞肉、火腿、培根等肉類一起拌炒。 紅色飲料 傳統的兩種紅色飲料為：洛神花茶與可樂果茶。兩者皆由黑奴貿易引進美洲的作物，被非裔美國人廣泛用來作為能量飲料或是任何飲品的新增。過去通常是慶祝與歡聚時的必備飲品。 地瓜派 以西非飲食裡澱粉主食「地瓜」製成的甜點。作法類似美國人在感恩節餐桌上時常出現的南瓜派，加入淡淡肉桂、黑糖的綿密的地瓜餡。 水蜜桃派 厚皮水果派（Cobbler）是美國南方一種很流行的派皮做法，可適用於任何水果，將簡單以糖、香料調味後的水果，放上一個大烤盤後，最後再蓋上一層簡單的比司吉麵團（通常是剩料）烘烤。在罐頭工業尚未發達前，因為季節關係，人們大多隻在新鮮水果盛產時的春夏兩季製作厚皮餡派；時至今日，最常見也最受人們歡迎的口味，則是整年不缺貨、使用罐頭製作的蜜桃派。 健康疑慮 靈魂料理本是準備給每日有大量勞動量的非裔美國奴隸，他們的工作量需要攝取較高熱量以維持體力。幾世紀以來，豬肉及其製品常被使用在靈魂料理中，油炸類的靈魂料理則大部分都使用反式脂肪含量高的氫化植物油 又稱起酥油，如此的料理方式若沒有適當的運動，將會是肥胖、高血壓、心血管疾病及糖尿病的高風險群，這是非裔美國人有較短平均壽命的其中一個原因。現代有其他更健康的替代方式來烹調靈魂料理，例如用植物油取代起酥油，或是以火雞肉代替豬肉。 參考文獻 Category 非洲裔美國人文化 Category 美國飲食
洙水河公園，是位於山東省菏澤市鉅野縣的公園，具體位置在鉅野鳳凰街道辦事處的鳳臺路、會盟路、光明路附近，分為三期，自西而東。 這裡因風景秀美，不僅每至傍晚就人山人海，有時還會有河南等地的遊客遊覽。 參考資料 Category 鉅野縣 Category 山東公園
第 69 屆國際足聯大會於 2019 年 6 月 5 日在法國巴黎凡爾賽門展覽館舉行。 大會內容 2018 年 6 月 13 日，第 68 屆國際足聯大會在莫斯科舉行，現任國際足聯主席詹尼因凡蒂諾在會上宣佈再次參加主席競選。2019 年 2 月 5 日截止日期後，因凡蒂諾是唯一一名候選人，由此他再次當選國際足聯主席。 投票結果 第 69 屆國際足聯大會 2019 年 6 月 5 日 法國巴黎 第 69 屆國際足聯大會 2019 年 6 月 5 日 法國巴黎 候選人 詹尼因凡蒂諾 口頭表決 參考文獻 外部連結 國際足聯大會官網 Category2019 年 6 月 Category2019 年足球 Category 法國會議 Category 國際足聯大會 Category2019 年法國體育
曹禺大劇院、潛江曹禺大劇院，位於中華人民共和國湖北省潛江市的一個劇院。 沿革 曹禺大劇院建設面積 1 萬多平方米、擁有 2000 座位。2013 年 4 月開工建設。2014 年 l2 月 6 日 20 時，江蘇中南建築產業集團有限責任公司承建的湖北省潛江市曹禺大劇院施工現場，發生模板支撐體系坍塌，造成 3 人死亡、6 人受傷。2017 年 3 月落成，同月 31 日萬開啟首演。 參考 Category 潛江市文化 Category 曹禺 Category 潛江市建築物 Category 中國劇院 Category 冠以人名的建築物 Category2017 年完工建築物 Category2017 年中國建立
洞山石窟寺，原名靈峰院千佛洞，是位於中華人民共和國內蒙古自治區赤峰市松山區城子鄉城後村懸崖下的一座石窟寺。洞山石窟寺建於遼代乾統二年，金代、明代、清代多次重修。石窟寺由主窟、環窟、殘窟組成。1964 年，石窟寺被列入第一批內蒙古自治區文物保護單位。文化大革命中，洞山石窟寺遭到嚴重毀壞，石碑、造像被砸毀，僅主窟的佛像殘存。1986 年，洞山石窟寺被剔除出內蒙古自治區文物保護單位名單。1998 年，當地佛教信眾集資重修洞山石窟寺，根據上級指示將靈峰寺重修為藏傳佛教寺院。 歷史 據洞窟內原有的一塊金代重修碑，該石窟寺位於金國松山縣東南的遮蓋山上，名叫靈峰院千佛洞，始建於遼乾統二年，金皇統三年重修。自金代至明代，千佛洞遭遇過戰事、火災、搶劫三次破壞。明萬曆年間、清道光年間、清光緒年間，石窟寺幾次重修。清末民初，洞山石窟寺尚有四位和尚，舊曆四月初八舉辦廟會。除了附近的百姓，也會有來自承德、北京等地的外地人參與廟會，英國、法國傳教士還趁機傳教。 中華人民共和國成立後，洞山石窟寺的老和尚已逝世，小和尚還俗，寺院漸漸衰敗。1964 年，內蒙古自治區將洞山石窟寺公佈為第一批內蒙古自治區文物保護單位。文化大革命開始後，石窟寺遭到嚴重破壞，造像被砸毀，浮雕被剷掉，洞窟的門窗受損，主窟的佛像殘存。1969 年，行政區劃變更，洞山石窟寺所在地區被劃歸遼寧省，石窟寺改為遼寧省重點文物保護單位。1973 年 5 月，遼寧省文物普查隊昭烏達盟組的報告稱，洞山石窟寺 基本殘破不堪，主窟的兩座脅侍像無存，石碑被毀，部分殘碑被砌在公路石橋上，主窟與環窟洞口半圓石拱的門額只剩一塊。1979 年 5 月 30 日，石窟寺所在的昭烏達盟重新劃歸內蒙古自治區。1986 年，內蒙古自治區公佈第二批自治區級文物保護單位時，認為洞山石窟寺在文化大革命中遭到重度破壞、已經喪失自治區級文物保護單位價值，將其剔除出內蒙古自治區文物保護單位名單。 1998 年，當地佛教信眾集資逾 45 萬人民幣，重修洞山石窟寺，重建山門、寺廟，重塑佛像。根據上級指示，洞山石窟寺由原來的漢傳佛教寺廟改為藏傳佛教寺廟，造像均按藏傳佛教信仰塑造。 石窟 洞山石窟寺分為主窟、環窟、殘窟三部分。 主窟坐北朝南，南北長 144 米，東西寬 69 米，高度約 5 米，自洞口往裡 38 米向東西兩面各伸出 28 米的耳窟，使主窟整體平面呈不規則的凸字形。主窟內有一尊石刻佛像，佛像高約 18 米，佛像下的蓮座高約 15 米。佛結跏趺坐，佛頭上有髻，臉形長方，面容端莊。蓮座的束腰分為八面，分別刻有八卦圖案。佛像東西兩側的壁上各刻有三尊佛像輪廓，自石壁突出 3 釐米，學者認為可能是未完工的佛像。文化大革命前，佛像兩側各有一座高約 2 米的脅侍立像，由細砂岩雕成。兩耳窟內沒有造像。右耳窟北壁刻有清道光六年重修碑，碑文難以辨認，碑首有 萬古流芳 四字。西耳窟的門額上刻有佛像和祥雲浮雕。 環窟同樣坐北朝南，從東、北、西三方向包圍主窟，平面呈冂字形，有東、西兩個出入口，兩口均與主窟平行。環窟寬約 27 米，高約 25 米，長約 20 米。壁上有整齊排列的凸字形小佛龕，佛龕中並無浮雕痕跡。學者推測，佛龕中可能原先供有泥塑佛像，因此得名千佛洞。文化大革命前，環窟洞口處有明萬曆、清道光、清光緒重修石碑三通。1975 年的報告稱，環窟空空蕩蕩，明清石碑已被砸碎。 主窟窟口東西兩側與環窟窟口之間各開有一個小龕。文化大革命前，西側的小龕內有一通金代螭首石碑，當時碑身、龜蚨俱在，龜蚨頭部斷裂。碑首正面刻 大金國，背面刻 千佛碑，碑兩面的銘文記敘了千佛洞初建與重修的歷程，記錄了捐款人的名單，落款為 皇統三年七月十五日。此碑毀於文化大革命中。另外，環窟東口的東邊還有一個小窟，窟中僅有兩層石臺階。 主窟西側約 50 米處，有一大的殘窟。大殘窟坐西朝東，略呈凸字形。據 1975 年的報告，殘窟中空空蕩蕩，僅在南北兩側較深處有近代的土倉。此外，大殘窟靠近窟口的北壁上刻有石碑，碑文已漫漶不清，僅可辨認碑首的 萬世流芳 四字。大殘窟的東北方向有一小窟，小窟前簷殘留有一塊磚砌的菱形彩繪簷壁，窟內北壁抹有草泥，壁角有近代壁畫殘跡。小窟東邊還有一個殘窟，窟內有近代彩繪泥塑的遺蹟，當地百姓稱此泥塑為娘娘像。這個窟的窟口已經殘破。 參考 外部連結 赤峰靈峰寺 Category 松山區 赤峰市 Category 赤峰佛寺 Category 內蒙古藏傳佛教寺院 Category 中國石窟寺
神村學園前站是位於鹿兒島縣市來串木野市別府，屬於九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。 概要 站名取自國道 3 號上的前。車站大樓與月臺上蓋的費用（約 1 億 4000 萬日圓）全數由神村學園負擔廣報 市來串木野 2010 年 1 月（新年號），市來串木野市，P4～5。車站內設有樓梯和升降機。站前廣場的建設費用為約 1 億 2000 萬日圓，由市來串木野市負擔。 歷史 在合併市町村，市來串木野市成立後，該市於 2006 年向九州旅客鐵道（JR 九州）希望建設車站，隨後在 2009 年夏季開始興建。JR 九州當時預計每日約 1200 人使用「JR 九州新駅、「神村學園前」 來年 3 月 13 日開業 いちき串木野市」2009 年 12 月 19 日晨報 24 頁「「神村學園前駅」が開業 いちき串木野市JR 鹿児島線」南日本新聞 2010 年 3 月 14 日晨報 28 頁。在車站啟用典禮中，市來串木野市市長與神村學園神村勲學園長出席。 1990 年（平成 2 年）2 月 串木野市議會向 JR 九州提出希望設定新車站。 2006 年（平成 18 年）12 月 市來串木野市向 JR 九州提出希望設定新車站。 2009 年（平成 21 年）8 月 車站建設工程完成。 2010 年（平成 22 年）3 月 13 日 JR 九州車站啟用。 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 FileKamimuragakuenmae20100313JPG 開業首日的神村學園前站（2010 年 3 月 13 日） 車站構造 本站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。站內設有轉轍器和絶對訊號機，被定義為停留所。車站坐落於路堤上，月臺與站前廣場之間設有樓梯和升降機。本站是鹿兒島本線八代以北，川內以南唯一單線鐵路車站在 2003 年八代至川內之間由肥薩橙鐵道接管前，海浦站為鹿兒島本線唯一單線鐵路車站。另外，在肥薩橙鐵道接管後於 2005 年，田浦御立岬公園站啟用，該站是單線鐵路車站。。此站為無人車站。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站設有簡易 SUGOCA 閘機。車站不可增值和購買 SUGOCA 卡。下車客中，除 IC 卡使用者外，可把普通乘車票投入至車站回收箱，或交給列車長。站內設有簡單自動售票機（不可使用 IC 卡）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 鹿兒島本線 上行 川內方向 1 鹿兒島本線 下行 鹿兒島中央方向 以上路線方向是採用了車站內的時間表與 JR 九州官方網站的時間表 使用狀況 在 2018 年度，1 日平均乘車人次為 976 人。 以下是近年 1 日平均使用人次統計市來串木野： 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2009 177 2010 729 1439 2011 868 1732 2012 949 1896 2013 980 1962 2014 1024 2037 2015 1025 2043 2016 940 1871 2017 930 2018 976 車站周邊 神村學園專修學校 市來串木野市立照島小學 鹿兒島県立串木野養護學校 LAWSON 串木野神村學園前店 設有。 ：神村學園前店（Cocostore：佐多酒店遺址） 摩斯漢堡：串木野店 金子醫院 南洲整形外科醫院 國道 3 號 2010 年 9 月，設定了按鈕式交通燈。 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 串木野－神村學園前－市來 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ka 外部連結 Category 鹿兒島縣鐵路車站 Category 市來串木野市交通 Category2010 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站 Category 神村學園
第一批內蒙古自治區文物保護單位是內蒙古自治區人民委員會在 1964 年 10 月 22 日公佈的自治區級文物保護單位。此前，內蒙古自治區人民委員會在 1956 年曾公佈一批自治區級文物保護單位。之後，內蒙古自治區文化局重新核定，確定了區級文物保護單位名單，獲得人民委員會批准。人民委員會發布（64）蒙文字 430 號檔案《內蒙古自治區人民委員會關於重新公佈 內蒙古自治區區級（第一批）重點文物保護單位名單 的通知》。 該批文物保護單位原有 24 處。1986 年，內蒙古自治區公佈第二批內蒙古自治區文物保護單位時，認為轉龍藏遺址與洞山石窟寺兩處文物保護單位因風雨侵蝕、文化大革命中人為毀壞已經失去自治區級保護單位價值，將其除名。 列表 序號 分類號 名稱 分類 時代 地址 影像 1 1 嘎拉圖廟革命遺址 革命遺址及革命紀念建築物 中華民國（1919） 鄂爾多斯市烏審旗嘎魯圖鎮 2 2 巧爾氣召革命遺址 革命遺址及革命紀念建築物 中華民國（1925） 呼和浩特市玉泉區興隆巷街道 3 3 王若飛同志革命舊址 革命遺址及革命紀念建築物 中華民國（1931） 包頭市東河區和平街道 4 4 德勝溝革命遺址 革命遺址及革命紀念建築物 中華民國（1938） 呼和浩特市武川縣得勝溝鄉 5 1 轉龍藏遺址 古遺址 新石器時代 包頭市東河區 6 2 托克托縣古城村古城 古遺址 東周至南北朝 呼和浩特市托克托縣古城鎮 7 3 包頭市麻池古城 古遺址 漢 包頭市九原區麻池鎮 8 4 和林格爾縣土城子古城 古遺址 漢至唐 呼和浩特市和林格爾縣盛樂鎮 9 5 察哈爾右翼後旗克里孟古城 古遺址 南北朝 烏蘭察布市察哈爾右翼後旗烏蘭哈達蘇木 10 6 準格爾旗十二連城古城 古遺址 隋至唐 鄂爾多斯市準格爾旗十二連城鄉 11 7 遼上京遺址 古遺址 遼 赤峰市巴林左旗林東鎮 12 8 遼中京遺址 古遺址 遼 赤峰市寧城縣大明鎮 13 9 遼祖州遺址 古遺址 遼 赤峰市巴林左旗哈達英格鄉 14 10 遼慶州遺址 古遺址 遼 赤峰市巴林右旗索博日嘎蘇木 15 11 元上都遺址 古遺址 元 錫林郭勒盟正藍旗上都鎮 16 12 元應昌路遺址 古遺址 元 赤峰市克什克騰旗達日罕烏拉蘇木 17 13 額濟納旗黑城古城 古遺址 元 阿拉善盟額濟納旗達來呼布鎮 18 1 萬部華嚴經塔 古代建築 遼 呼和浩特市賽罕區太平莊鄉 19 2 洞山石窟寺 古代建築 遼 赤峰市松山區 20 3 巴林左旗後召廟石窟寺 古代建築 遼 赤峰市巴林左旗查干哈達蘇木 21 4 金剛座舍利寶塔 古代建築 清 呼和浩特市玉泉區小召前街街道 125px 22 1 昭君墓 古墓葬 漢 呼和浩特市玉泉區桃花鄉 23 2 遼太祖陵 古墓葬 遼 赤峰市巴林左旗哈達英格鄉 24 3 成吉思汗陵 古墓葬 1954 年 鄂爾多斯市伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮 資料來源： 備註 參考資料 Category 內蒙古自治區文物保護單位
布賴頓鎮區是位於美國伊利諾伊州馬庫平縣的一個行政鎮區。 地方資料 根據 2010 年美國人口普查的資料，布賴頓鎮區的面積為 9450 平方千米，當中陸地面積為 9350 平方千米，而水域面積為 100 平方千米。當地共有人口 3811 人，而人口密度為每平方千米 4033 人。 參考文獻 Category 伊利諾州鎮區 Category 馬庫平縣鎮區 伊利諾伊州
中國人民銀行潛江市支行，是指中國人民銀行駐湖北省潛江市的支行。 沿革 1950 年 2 月，中國人民銀行前潛江縣支行正式開業。1983 年 9 月，中華人民共和國國務院決定中國人民銀行專門行使中央銀行職能。1984 年成立中國工商銀行後，縣級人民銀行全部機構於 1985 年 1 月 1 日，轉屬工商銀行，在工商銀行縣支行內部設定人民銀行業務辦公室。1986 年 7 月 1 日，中國人民銀行潛江縣支行與中國工商銀行潛江縣支行機構分設，成立在潛江轄區履行中央銀行職責的縣級支行，內設辦公室和會計國庫、計劃股、貨幣發行、稽核金管、政工 5 股。1988 年 7 月，改稱中國人民銀行潛江市支行。2000 年 7 月，人行潛江支行內部機構進行撤併。 參考 Category 中國人民銀行分支機構 Category 潛江市經濟
市來站是位於鹿兒島縣市來串木野市，九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。車站是位於前中心。 歷史 1913 年（大正 2 年）12 月 25 日 鐵道院車站啟用，當時名為西市來站。 1927 年（昭和 2 年）10 月 17 日 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。 1930 年（昭和 5 年）11 月 3 日 車站改名為市來站鹿兒島本線西市來停車場改稱（昭和 5 年 10 月 28 日鐵道省告示第 291 號，）。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 2004 年（平成 16 年） 4 月 1 日 隈之城站、湯之元站、東市來站均成為無人車站。 12 月 車站成為簡易委託車站，由當時的負責售票業務。 2005 年（平成 17 年）10 月 1 日 此站的尾班車，從鹿兒島中央站出發前往川內站的快速列車由臨時停車站變為通常停車站。 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日 另外，從鹿兒島中央出發的尾班快速列車廢止，在區間內所有列車均改為普通列車（各站停車）。 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，合共設有 2 面 3 線的混合式月臺。在各月臺之間設有站內平交道。 此站是由串木野市管理的簡易委託車站。車站內沒有與 POS 終端機，只有發售軟身紙張車票。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站設有簡易 SUGOCA 閘機。車站不可增值和購買 SUGOCA 卡。 車站設有簡單自動售票機（不可使用 IC 卡），在櫃臺營業時間中，需要前往櫃臺中購買。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 鹿兒島本線 上行 串木野、川內方向 1 鹿兒島本線 下行 伊集院、鹿兒島中央方向 2 鹿兒島本線 上行 串木野、川內方向 3 鹿兒島本線 下行 伊集院、鹿兒島中央方向 除了部分列車外，為了避免跨越站內平交道，兩方向的列車會優先使用 1 號月臺。 使用狀況 在 2018 年度，1 日平均乘車人次為 352 人。 以下是近年 1 日平均使用人次統計市來串木野： 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2004 601 2005 572 2006 558 2007 542 2008 523 2009 506 2010 444 899 2011 444 896 2012 448 901 2013 439 883 2014 394 794 2015 379 764 2016 338 682 2017 337 2018 352 車站周邊 市來串木野市政廳 市來分所（前市來町公所） 市來郵局 市來串木野市立市來小學 連線站前與國道 3 號，全長約 700 米。 木原墓地線「市來站」巴士站 在一般巴士路線中，於國道 3 號上設有「市來農藝高校前」「市來中前」巴士站（，鹿兒島站、串木野、川內站方向） 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 神村學園前－市來－湯之元 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 Category 鹿兒島縣鐵路車站 Category 市來串木野市交通 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站
亞美尼亞－匈牙利關係（，）是指亞美尼亞與匈牙利之間的外交關係。兩國於 1992 年 2 月首次建立外交關係。2012 年 8 月，因匈牙利政府遣返於 2004 年殺害一名亞美尼亞軍官而被匈牙利法院判處終身監禁的亞塞拜然軍官薩法羅夫，引發亞美尼亞方面不滿，導致雙方一度斷交十年之久，直到 2022 年才恢復邦交。 歷史 早在 13 世紀就有亞美尼亞人遷徙到匈牙利。亞美尼亞大屠殺後，一些亞美尼亞裔難民為躲避土耳其人的迫害而逃到匈牙利，匈牙利的第一個亞美尼亞人社群於 1920 年成立，直到 1952 年解散，在解散前，他們還在匈牙利建立了自己的教會。在冷戰期間，匈牙利人民共和國與當時作為蘇聯加盟國的亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國有聯絡，當時兩國的聯絡從屬於匈牙利與蘇聯的外交關係。蘇聯解體後，新成立的亞美尼亞共和國於 1992 年 2 月 26 日與匈牙利建立正式外交關係。 斷交 2012 年 8 月 31 日，匈牙利將 2004 年在該國謀殺亞美尼亞中尉古爾根馬爾加良而被判刑的亞塞拜然軍人送還亞塞拜然換取 700 萬美元賄賂。Remarks by the President of Armenia Serzh Sargsyan at the Meeting with the Heads of Diplomatic Missions Accredited in Armenia 但沙法羅夫在返回亞塞拜然後被總統伊利哈姆阿利耶夫赦免。被害軍官的親屬控告匈牙利和亞塞拜然違反《歐洲人權公約》第 2 條（生命權）和第 14 條（禁止歧視）。歐洲人權法院承認匈牙利和亞塞拜然政府是本案的被告。 事發後，亞美尼亞政府也宣佈與匈牙利斷絕外交關係以示抗議。在埃裡溫，抗議者向匈牙利駐當地的名譽領事館大樓投擲西紅柿，並撕毀了匈牙利國旗。美國也批評了釋放沙法羅夫的決定。 2013 年 4 月，亞美尼亞代理外長納爾班德揚表示，亞美尼亞有意與匈牙利解決外交關係的問題，但布達佩斯方面應該採取一些相應的措施。 復交 2022 年 12 月 1 日，亞美尼亞外交部長和匈牙利外交部長西雅爾多彼得在在波蘭舉行的歐安組織部長級理事會會議上，同意兩國恢復邦交，並重新委派大使。目前兩國暫未在對方國家互設大使館，匈牙利對亞美尼亞的相關事務由匈牙利駐喬治亞大使館兼轄。2024 年 5 月，兩國達成協議，決定在對方首都開設常駐大使館。 參考文獻
霍納爾布萊克曼（，），英國女演員。 她於 1940 年代末期開始登上舞臺。代表作有《復仇者》（19621964）、《鐵金剛大戰金手指》（1964）、《》（1968）、《傑遜王子戰群妖》（1963）等。她因在《鐵金剛大戰金手指》中扮演邦德女郎（又譯普西可魯娃）而知名。 2020 年 4 月 5 日，她在英格蘭雷威斯的自宅中因自然原因死亡，享年 94 歲。 參考資料 外部連結 Honor Blackman profile brisacuk accessed 22 August 2015 Honor Blackmans appearance on This Is Your Life Category20 世紀英格蘭女演員 Category21 世紀英格蘭女演員 Category 英格蘭電影女演員 Category 英格蘭電視女演員 Category 紐漢區演員 Category 景寧鎮人 Category 邦女郎 Category 英格蘭女歌手 Category 英格蘭共和主義者 Category 市政廳音樂及戲劇學院校友
湯之元站是位於鹿兒島縣日置市，九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。 歷史 1913 年（大正 2 年）12 月 15 日 鐵道院車站啟用。 1927 年（昭和 2 年）10 月 17 日 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 2004 年（平成 16 年） 3 月 13 日 隨著九州新幹線啟用，夢燕廢止，鹿兒島中央站川內站之間的改為快速列車停車站。 4 月 1 日 成為無人車站。 8 月 11 日 成為簡易委託車站。 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。在各月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由日置市管理的簡易委託車站。車站內沒有與 POS 終端機，只有發售軟身紙張車票。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站設有簡易 SUGOCA 閘機。車站不可增值和購買 SUGOCA 卡。 車站設有簡單自動售票機（不可使用 IC 卡）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 鹿兒島本線 上行 串木野、川內方向 2 鹿兒島本線 下行 伊集院、鹿兒島中央方向 使用狀況 在 2018 年度，1 日平均乘車人次為 363 人。 以下是近年 1 日平均使用人次鹿兒島縣統計年鑑： 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2007 434 873 2008 425 856 2009 409 822 2010 404 814 2011 408 827 2012 404 815 2013 423 852 2014 387 781 2015 372 749 2016 343 2017 358 2018 363 車站周邊 日置市立湯田小學 東市來郵局 日置市湯之元棒球場 國道 3 號 連線湯之元站前與國道 3 號。 南九州西回自動車道 湯之元紀念醫院 巴士 在車站前縣道山田湯之元停車場線 200 米外的國道 3 號上設有「湯之元」巴士站。 50：野田－小山田－－天文館－鹿兒島站 50 特急：野田－天文館－鹿兒島新港入口－錦江町 51：伊集院－小山田－草牟田－天文館－鹿兒島站、鹿兒島新港 57：伊集院－郡山－小山田－草牟田－天文館－鹿兒島站 71：伊集院－犬迫－草牟田－天文館－鹿兒島站 野田－妙圓寺－高山－野下小下 505157：市來－島平－串木野－木場茶屋－川內站－川內營業所 50 特急：串木野－川內營業所 市來－串木野－羽島 江口－日置－日置運動公園入口 伊集院－ 鹿兒島機場 「東市來地域 Kokeke 巴士」 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 市來－湯之元－東市來 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Yu 外部連結 Category 鹿兒島縣鐵路車站 Category 日置市交通 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站
面蛸科（學名：），又稱為小飛象章魚、雨傘章魚，為棲息於遠洋帶的章魚。面蛸科的特徵在於其觸腕之間具有薄膜，當觸腕張開時外型就像一朵雨傘。 描述 面蛸科為一群觸腕間具有薄膜的章魚，當觸腕向外張開時看起來就像是一朵雨傘。在體內具有 U 型或 W 型的用來維持外套膜的外型並與觸腕肌肉相連結。牠們的外皮十分脆弱，當受到傷害時會有明顯的白色斑點浮現。面蛸科屬於有翅亞目，具有可運動的。 行為 防衛機制 當面蛸感受到威脅時，牠們透過將觸腕向內蜷曲使觸腕間薄膜的面積盡可能的增大，並透過鰭來維持身體平衡，這樣的狀態可以維持約 55 分鐘。另一種防衛方式是將觸腕向外蜷曲，使得薄膜得以將外套膜包覆。這些防衛行為在進行人工餵食時也可觀察到，但也可能是因為個體本身在被捕捉及被放入水族箱觀察時承受了不少壓力 休憩 當於海床上休憩時，面蛸有兩種休憩形式：貼於海床或是懸浮於海床上。貼於海床上時，面蛸會將外套膜豎起，並將觸腕蜷曲，觸腕會是唯一與海床接觸的身體部位，鰭會平行舒張以維持平衡。懸浮於海床上時，則會完全張開觸腕間的薄膜，再將觸腕捲向身體中心，使張開的平面與海床平行；外套膜稍後傾，鰭則用以維持身體穩定。 棲息與分佈地 面蛸科棲息於深海的物種，曾在太平洋水深的發現，牠們也曾於南海發現 Lu ChungCheng A new species of Opisthoteuthis O dongshaensis sp nov from the South China Sea Octopoda Cirrata Opisthoteuthidae Zoological Studies 493 2010 405 420。面蛸科物種多半棲息於水深的海域並時常懸浮於海床之上。 分類學 面蛸屬 Opisthoteuthis Opisthoteuthis agassizii Verrill 1883 Opisthoteuthis albatrossi Sasaki 1920 Collins 2005 Opisthoteuthis bruuni Voss 1982 Opisthoteuthis californiana Berry 1949 Opisthoteuthis calypso Villanueva Collins Sánchez Voss 2002 Opisthoteuthis chathamensis OShea 1999 扁面蛸 Opisthoteuthis depressa Ijima Ikeda 1895 東沙面蛸 Opisthoteuthis dongshaensis C C Lu 2010 Opisthoteuthis extensa Thiele 1915 Opisthoteuthis grimaldii Joubin 1903 Opisthoteuthis hardyi Villanueva Collins Sánchez Voss 2002 日本面蛸 Opisthoteuthis japonica Taki 1962 Opisthoteuthis massyae Grimpe 1920 Opisthoteuthis medusoides Thiele 1915 Opisthoteuthis mero OShea 1999 Opisthoteuthis persephone Berry 1918 Opisthoteuthis philipii Oommen 1976 Opisthoteuthis pluto Berry 1918 Opisthoteuthis robsoni OShea 1999 參考文獻 外部連結 生命之樹網頁有關於頭足綱分類的介紹 Category1896 年描述的分類群
東市來站是位於鹿兒島縣日置市，九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。 歷史 1913 年（大正 2 年）10 月 11 日 鐵道院車站啟用。 1927 年（昭和 2 年）10 月 17 日 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 2004 年（平成 16 年） 4 月 1 日 成為無人車站。 8 月 11 日 成為簡易委託車站。 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。在各月臺之間設有跨線橋連線。 此站是由日置市東市來分所管理的簡易委託車站。車站內沒有與 POS 終端機，只有發售軟身紙張車票。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站設有簡易 SUGOCA 閘機。車站不可增值和購買 SUGOCA 卡。 車站設有簡單自動售票機（不可使用 IC 卡）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 鹿兒島本線 下行 伊集院、鹿兒島中央方向 2 鹿兒島本線 上行 串木野、川內方向 使用狀況 在 2018 年度，1 日平均乘車人次為 355 人。 以下是近年 1 日平均使用人次鹿兒島縣統計年鑑： 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2007 345 689 2008 350 697 2009 338 679 2010 350 704 2011 337 680 2012 340 686 2013 367 733 2014 349 700 2015 338 674 2016 337 2017 335 2018 355 車站周邊 鶴丸城遺址 美山（薩摩陶器發源地） 東鄉茂德紀念館 樟腦製造創業之地紀念碑 日置市東市來分所（前東市來町公所） 東市來長裡郵局 東市來護國神社 國道 3 號 南九州西回自動車道 「東市來」巴士站 位於站前國道 3 號上（伊集院、野田、、天文館、鹿兒島站方向，湯之元、串木野、川內站、上川內、日置方向，「東市來地域 Kokeke 巴士」） 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 湯之元－東市來－伊集院 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi 外部連結 Category 鹿兒島縣鐵路車站 Category 日置市交通 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站
徐家麟，字石客，浙江寧波府鄞縣人錢海嶽《南明史卷八十一列傳第五十七》：同（王夢錫）時（魯王）戶部司官： 徐家麟，字石容，鄞縣人。崇禎十六年進士。陷北間歸，授戶部主事，歷員外郎，郎中。紹興亡，詩酒窮愁死。，明朝、南明政治人物。 生平 徐家麟擅長詩文，年輕時得黃端伯賞識。崇禎六年（1633 年）中式癸酉科浙江鄉試第十名舉人《崇禎十六年癸未科進士三代履歷》光緒《鄞縣志卷二十二選舉表三》：（崇禎）六年癸酉（舉人） 徐家麟，崇禎十六年（1643 年）登癸未科進士。北京失陷後，逃脫南歸。 魯王朱以海監國時，授戶部主事，歷任員外郎、郎中。清軍陷紹興，他借酒消愁，憔悴而死。有子徐勍光緒《鄞縣志卷三十九人物傳十四》：同（徐殿臣）時徐家麟，字石客，善詩古文 聞志 ，少為黃端伯所賞，崇禎十六年成進士。魯王時授戶部主事，鼎革後蕉萃窮愁，沉湎於酒以卒 《續稽舊傳》 。家麟子勍別有傳。。 引用 參考文獻 錢海嶽《南明史》卷八十一列傳第五十七 光緒《鄞縣志》卷二十二選舉表三 光緒《鄞縣志》卷三十九人物傳十四 J Category 鄞縣人 Category 明朝戶部主事 Category 明朝戶部員外郎 Category 明朝戶部郎中 Category 南明戶部官員 Category 明遺民
孔雪兒（，又名 Sherry Kong，），湖北省潛江市人，中國大陸女歌手、舞者及演員，所屬經紀公司為泰洋川禾，曾為女子音樂組合 THE9 及女子音樂組合蜜蜂少女隊成員。 曾是韓國經紀公司 JYP 娛樂旗下練習生。她於 2020 年 3 月 12 日參加愛奇藝偶像女團競演養成類真人秀節目《青春有你 第二季》，並於 5 月 30 日最終獲得第 8 名，成為限定女團「THE9」成員。 2021 年 12 月 5 日，THE9 解散後進行單人活動。 經歷 早年經歷 2012 年，參加韓國 JYP 娛樂組織的選秀節目，並入選成為一名練習生。2015 年為了參加中國女團選秀節目，所以選擇退出 JYP 回國發展。 演藝經歷 2015 年，參加浙江衛視少女團體養成類綜藝節目《蜜蜂少女隊》，節目開播後受到網友關注。2016 年 5 月 28 日，她在終極決戰中脫穎而出，成為蜜蜂少女隊成員並正式出道；同年 6 月，隨蜜蜂少女隊推出首張迷你團體專輯《Lady bees》。2017 年 3 月 30 日，隨蜜蜂少女隊推出組合首張音樂專輯《GPS 密封令》；4 月 25 日，隨蜜蜂少女隊獲得 最具粉絲影響力明星頒獎盛典 超新星人氣女團獎。10 月，出演勵志電影《旺夫美少女》。 2018 年 3 月，參加了愛奇藝舞蹈真人秀比賽節目 《熱血街舞團》。 2020 年 3 月 12 日，參與錄製的女團選秀綜藝節目《青春有你 第二季》在愛奇藝上線。她獲得首 A 等級。5 月 30 日，最終獲得 4001966 票成為第八名，並以 THE9 成員身分出道。 音樂作品 單曲 發行日期 歌曲名稱 歌曲資料 備註 2022 年 9 月 28 日 《練愛秘笈》 短劇《無非是戀愛而已》主題曲 2023 年 6 月 5 日 《愛的冒險》 短劇《香蕉先生不睡覺》主題曲 翻唱單曲 發行日期 歌曲名稱 歌曲資料 備註 2021 年 12 月 27 日 《Baby Sister》 合作單曲 年份 日期 歌曲名稱 作詞 作曲 合作演唱者 2016 年 9 月 1 日 《看見愛》 宋秉洋 宋秉洋 吳奇隆、張韶涵、徐佳瑩、何潔、張傑、曾詠欣、宋秉洋 2016 年 9 月 13 日 《我和你》 宋秉洋 《青春有你 第二季》公演曲目 發行日期 歌曲資料 備註 2020 年 3 月 14 日 《我的新衣》 歌曲說明：初等級舞臺 原唱：VAVA 合作演唱者：趙小棠、符雅凝、葛鑫怡、張洛菲 第二期 2020 年 3 月 28 日 《Play 我呸》 歌曲說明：第一次公演（位置測評考核） 原唱者：蔡依林 合作演唱者：安崎、金子涵、魏辰、葛鑫怡、文哲、黃欣苑 第六期 2020 年 4 月 5 日 《YES！OK！》 歌曲說明：節目官方主題曲 原創歌曲 合作演唱者：全體訓練生 第八期 2020 年 4 月 16 日 《我怎麼這麼好看》 歌曲說明：第二次公演（小組對決考核） 原唱者：大張偉 合作演唱者：虞書欣、馮若航、林小宅、陳品瑄 第十一期 2020 年 4 月 25 日 《十面埋伏 2》 歌曲說明：練習室小考 原唱者：艾菲、李斯丹妮 合作演唱者：符雅凝、安崎、劉雨昕、李依宸 第十四期 2020 年 5 月 7 日 《非日常狂歡》 歌曲說明：第三次公演（主題考核） 原創歌曲 合作演唱者：虞書欣、許佳琪、謝可寅、金子涵、趙小棠、孫芮 第十七期 2020 年 5 月 9 日 《Im not yours》 歌曲說明：導師合作舞臺公演 原唱者：蔡依林、安室奈美惠 合作演唱者：劉雨昕、金子涵、陸柯燃、虞書欣、曾可妮 合作導師：Lisa 第十八期 2020 年 5 月 30 日 《A Little Bit》 歌曲說明：總決賽最終舞臺公演 原創歌曲 合作演唱者：喻言、劉雨昕、王承渲、上官喜愛、宋昕冉、曾可妮、戴萌、乃萬、謝可寅 第二十三期 2020 年 5 月 30 日 《Promise》 歌曲說明：總決賽最終舞臺公演 原創歌曲 合作演唱者：青春有你 2 前 20 名訓練生 第二十三期 影視作品 電視劇／網路劇 首播年份 日期 頻道 劇名 角色 性質 2020 年 7 月 30 日 愛奇藝 《一根木頭》 杜欣悅 配角 2022 年 1 月 14 日 愛奇藝 《瀟灑佳人淡淡妝》 司妍 女主角 2022 年 9 月 28 日 抖音 《無非是戀愛而已》 林小雨 女主角 2023 年 5 月 30 日 優酷 《香蕉先生不睡覺》 陸恩潼 女主角 2024 年 2 月 3 日 騰訊影片 《甜心萌探》 南虞 女主角 2024 年 6 月 2 日 優酷 《墨雨雲間》 知顏 配角 2024 年 11 月 25 日 騰訊影片 《斗羅大陸之燃魂戰》 朱竹清 配角 2024 年 12 月 6 日 騰訊影片 《九重紫》 苗安素 配角 待播 愛奇藝 《明媒善娶》 施伐柯 女主角 待播 騰訊影片 《折腰》 鄭楚玉 配角 待播 騰訊影片 《錦月如歌》 穆紅錦 配角 待播 騰訊影片 《榜上佳婿》 殷淑君 配角 待播 騰訊影片 《子夜歸》 謝瑤 配角 待播 優酷 《暗河傳》 慕雪薇 配角 待播 愛奇藝 《逐玉》 俞淺淺 配角 待播 電影 上映時間 電影名稱 角色 性質 備註 2017 年 《旺夫美少女》 裘娜娜 2018 年 《蜜蜂少女隊》 孔雪兒 主演 蜜蜂少女隊團體電影 2018 年 《蜜蜂少女隊 2》 孔雪兒 主演 蜜蜂少女隊團體電影 2019 年 《蜜蜂少女隊 3》 孔雪兒 主演 蜜蜂少女隊團體電影 綜藝節目 常駐綜藝 播出年份 日期 頻道 節目名稱 備註 2016 年 3 月 12 日 浙江衛視 《蜜蜂少女隊》 參賽者（最終成團出道） 2020 年 3 月 12 日 愛奇藝 《青春有你 第二季》 參賽者（第八名成團出道） 2020 年 12 月 20 日 浙江衛視 《寶藏般的鄉村》 常駐嘉賓 2023 年 11 月 17 日 芒果 TV 《來者何人》 公開活動 演唱會 年份 日期 地點 演唱會名稱 演唱曲目 備註 粉絲見面會、宣傳、發布會 年份 日期 地點 主題 備註 2023 年 6 月 19 日 2023 騰訊影片影視年度發布會 頒獎典禮、時尚盛典 年份 日期 播放頻道 平臺 頒獎典禮 時尚盛典名稱 備註 2023 年 1 月 1 日 新浪微博 第 9 屆絲綢之路國際電影節 2023 年 4 月 26 日 新浪微博 Madame Figaro 風尚盛典 2023 年 12 月 22 日 CCTV6 第 5 屆海南島國際電影節 晚會 年份 日期 播放頻道 平臺 節目名稱 表演曲目 備註 2022 年 9 月 3 日 CCTV6 電影頻道傳媒榮耀之夜 落在生命裡的光 2023 年 1 月 20 日 央影片 young 在春晚 快樂指南 2023 年 1 月 21 日 CCTV1 古韻新聲春節 賀新歲 與何泓姍、沈月共同演唱 2023 年 2 月 20 日 央影片 2023 藏族水兔新年聯歡晚會 我們都是追夢人 2023 年 3 月 5 日 湖南衛視 新時代新雷鋒晚會 學習雷鋒好榜樣 與蔡程昱、郭俊辰、張藝凡共同演唱 2023 年 5 月 20 日 抖音 星海拾光露營歌會 2023 年 6 月 6 日 抖音 抖音奇妙派對 2023 年 11 月 3 日 抖音 熠熠生輝歡喜大賞 2023 年 12 月 31 日 浙江衛視 20232024 浙江衛視跨年晚會 註解 參考文獻 外部連結 Category 湖北女演員 Category 中國女歌手 Category 湖北歌手 Xueer Category 潛江人 Category 中國華語流行音樂歌手 ② CategoryTHE9 成員
伊集院站是位於鹿兒島縣日置市，九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。 此站是內唯一鐵路車站，現時為日置市的代表車站。在 1984 年（昭和 59 年）前設有連線枕崎站的鹿兒島交通枕崎線（南薩鐵道）。 歷史 1913 年（大正 2 年）10 月 11 日 鐵道省川內線東市來站至鹿兒島站之間開通，此站啟用『日本鉄道旅行地図帳 12 號 九州沖縄』新潮社，50 頁。。 1914 年（大正 3 年）4 月 1 日 （後來為鹿兒島交通枕崎線）此站至之間開業。 1927 年（昭和 2 年）10 月 17 日 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。 1949 年（昭和 24 年）2 月 1 日 南薩鐵道開始駛入國鐵線，前往鹿兒島站（1 日 2 往返班次）。 1954 年（昭和 29 年）11 月 11 日 駛入鹿兒島的班次增加至 3 往返班次。 1983 年（昭和 58 年） 6 月 21 日 由於豪雨成災，鹿兒島交通枕崎線全線停運。 7 月 1 日 鹿兒島交通枕崎線日置至加世田之間重開。 1984 年（昭和 59 年）3 月 18 日 此站至日置之間沒有重開，鹿兒島交通枕崎線全線廢止。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 2004 年（平成 16 年）3 月 13 日 隨著九州新幹線部分路段啟用，實施時間表修正。停此站的特急列車消滅，使鹿兒島中央站川內站之間變成快速列車，成為停車站（鹿兒島中央站至此站之間各站停車。）。 2008 年（平成 20 年）3 月 15 日 直通至肥薩橙鐵道線的快速列車開始執行，成為快速停車站。 2011 年（平成 23 年）3 月 12 日 川內特快開始執行。此站再次有特急列車停站。 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 2015 年（平成 27 年）6 月 6 日 跨站式站房落成啟用，北出口站前廣場（當時正在建設中）與南出口站前廣場的公眾通道啟用「鹿児島）伊集院駅の新駅舎が完成 南北駅前をつなぐ 」朝日新聞 2015 年 6 月 7 日，2015 年 6 月 8 日參閲。「街の玄関 リニューアル JR 伊集院駅完成」南日本新聞 2015 年 6 月 6 日，15 頁。。 2016 年（平成 28 年）3 月 25 日 川內特快取消。 車站構造 車站是一座設有跨站式站房的地面車站。現時的車站大樓在 2011 年落成。在 2015 年（平成 27 年）6 月 6 日跨站式站房開始使用礒部修作「連絡通路を新設、行き交いが楽に JR 伊集院駅新駅舎」朝日新聞，2015 年 6 月 7 日。，這是第三代車站大樓。北出口和南出口設有公眾通道連線。北出口、南出口和月臺之間設有 3 臺升降機。在閘口前的公眾通道內，北出口迴旋路，南出口迴旋路 3 處設有使用了液晶顯示屏與觸控面板式數位標牌的日置市觀光資訊「日置市資訊板（HIOKI CITY INFORMATION」，在 2018 年 3 月起已經設定「デジタルサイネージソリューション「FUJITSU Software ChaMEO」 」富士通市場，2019 年 3 月 22 日。。 此站是由管理的業務委託車站。車站大樓內設有綠色視窗，2 臺觸控面板式自動售票機（1 臺可支援 IC 卡，1 臺不可支援）。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站設有 SUGOCA 增值機。車站可在綠色視窗或自動售票機購買 SUGOCA（只限不記名式）。 在前鹿兒島交通枕崎線路線中，於建成跨站式站房前為一座停車場。該特別之處在 2009 年 8 月 26 日於朝日電視臺「珍奇百景鑑定團」的「珍百景 No371 電車以外行走的路線」中提及此站。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 鹿兒島本線 上行 串木野、川內方向 部分使用 2 號月臺 2 鹿兒島本線 下行 鹿兒島中央方向 部分使用 1 號月臺 於此站折返列車使用逆方向的月臺。 FileIjuin railway station wicket 20160430jpg 檢票口 2016 年 4 月 FileJR 817 V011 at Ijūin Stationjpg 月臺（2018 年 5 月） FileIjuin Station2jpg 舊檢票口 2013 年 6 月 FileIjuin Station1jpg 舊站房 2013 年 6 月 FileIjuin Station Kagoshima Kotsu Line platform ruin 2011JPG 鹿兒島交通枕崎線月臺遺址的停車場（跨站式站房前） FileIjuin Station National Land Imagejpg1974 年在伊集院站上空。 使用狀況 在 2018 年度，1 日平均乘車人次為 2482 人。 以下是近年 1 日平均使用人次鹿兒島縣統計年鑑： 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2007 2547 5087 2008 2559 5102 2009 2548 5090 2010 2516 5015 2011 2520 5032 2012 2610 5208 2013 2698 5380 2014 2528 5051 2015 2535 5071 2016 2457 2017 2427 2018 2482 車站周邊 rightthumb 南出口前路口周邊（2011 年 11 月） 北出口在 2016 年度開始啟用，同時北出口迴旋路還未完成，當時正在建設停車場。南出口前翻新了路口與迴旋路，翻新面積達約 3200 平方米，工程於 2018 年完成。在同年 3 月 30 日，南出口前的 JR 伊集院站周邊工程專案落成典禮有約 90 人（包括市長）出席。由日置市內工場製作了市民時鐘並捐贈和設定於南出口，當時舉行了鐘樓揭幕儀式。南出口迴旋路中，設有派出所，在第 2 層部分位於設定了屋外廣告 LED 展示牌，鄰接日置市觀光訊問處。在南出口迴旋路側邊，設有由彫刻家製造的島津義弘穿上盔甲頭盔，騎著馬的銅像，銅像在 1988 年（昭和 63 年）10 月建立。在 2017 年 11 月 24 日，南出口前路口位置向西邊遷移 22 米「島津義弘銅像が移動 日置市JR 伊集院駅」南日本新聞 2017 年 11 月 24 日。。 南出口 遺址 遺址設有歷史公園，在公園內設有方濟沙勿略和島津貴久會面的記念碑。 伊集院護國神社 伊集院 伊集院簡易裁判所 北出口 日置市政廳（前伊集院町公所） 巴士路線 站前設有「伊集院」巴士站。 51：伊集院高校－小山田－－天文館－鹿兒島站 57：伊集院高校－郡山－小山田－草牟田－天文館－鹿兒島站 71：犬迫－草牟田－天文館－鹿兒島站 5157：湯之元－市來－串木野、川內營業所、羽島 ：妙圓寺團地方向（左回、右回） －伊作－金峰－加世田－田之野－枕崎 伊集院高校 城西高校 鹿兒島機場 4：松元－上伊集院－天文館－鹿兒島中央站－吉野高球場 4：飯牟禮郵局前 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 東市來－伊集院－薩摩松元 曾經存在的路線 鹿兒島交通 枕崎線 伊集院－上日置 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 Category 鹿兒島縣鐵路車站 Category 日置市交通 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站 Category 枕崎線車站
《秋頌》是英國浪漫主義詩人約翰濟慈（1795 年 10 月 31 日－1821 年 2 月 23 日）創作的一首詩歌。作品創於 1819 年 9 月 19 日，並於 1820 年在一本濟慈詩集中出版，當中包括《女妖》和《聖艾妮絲節前夕》。《秋頌》是濟慈 1819 年頌詩中的最後一篇作品。儘管個人問題讓他有很少時間於 1819 年投入詩歌創作，但一個秋天的下午，他在溫徹斯特附近散步後創作了《秋頌》。這篇作品標誌了他詩人生涯的結束，因為他需要賺錢並無法再致力於詩人的生活方式。《秋頌》出版一年多後，濟慈死於羅馬。 這首詩有三段十一行詩節，並講述整個季節的進展，從農作物成熟後期到收成，再快到冬天前的最後幾天。透過對秋天的擬人化，以及對它的慷慨、它的景象和聲音的描寫使形象化豐富起來。它與英國風景畫家的作品有相似之處，因為濟慈自己描寫了他在散步時看到的麥梗田野而表達了「一些圖片」的溫暖。 這篇作品以藝術創作中的託寓被解讀為對死亡的探討、濟慈回應發生在同年的彼得盧屠殺，以及表達對民族主義的情感。作為最多被收入選集的英文抒情詩之一，《秋頌》被評論家認為是最完美的英文短篇詩歌之一。 背景 在 1819 年春季期間，濟慈寫了許多重要的頌詩：《希臘古甕頌》、《怠惰頌》、《》、《夜鶯頌》和《》。5 月後，他開始追求其他形式的詩歌，包括與朋友和室友查爾斯布朗合作的悲劇詩《奧托大帝》、《蕾米雅》的後半部分和重新完成他未完成的史詩《》。他從春季到秋季努力完全致力於詩歌事業，在寫長篇詩和短篇詩之間交替進行，並為自己設定了每天創作五十行以上詩句的目標。在業餘時間，他還閱讀的《憂鬱的解剖》、的詩歌和的散文等作品。 雖然濟慈於 1819 年打算寫很多詩出來，但他整年遭受許多財務困難，包括對弟弟喬治移民到美國後急需要錢的擔憂。儘管有這些令人分心的事，他還是於 1819 年 9 月 19 日抽出時間寫了《秋頌》。這首詩標誌了他作為詩人生涯的最後時刻。他不再有能力投入時間創作詩歌，開始從事更有利可圖的事情。濟慈的健康狀況和個人指責的衰落也給他不斷的作詩精力帶來了阻礙。 1819 年 9 月 19 日，濟慈在溫徹斯特附近沿著散步。濟慈於 9 月 21 日給朋友約翰漢密爾頓雷諾茲的信中，描述了這一景像給他的印象以及它對《秋頌》結構的影響：「這季節太美了 空氣多好。關於它溫和的溫度我從未像現在這樣喜歡殘梗散碎的田野不知怎的，殘梗的平原給人以溫暖感，就像有些繪畫給人以溫暖感一樣。這一點在星期天我散步時給了我強烈印象，於是我寫了一首詩。」濟慈腦中並不是任何事情都是樂觀的，詩人於 9 月知道他將不得不最後放棄《海伯利安》。因此，他寫給雷諾茲的信中還留下一張便條說他放棄了他的長篇詩。濟慈並沒有傳送《秋頌》給雷諾茲，但是將詩放進他給出版人和朋友理查德伍德豪斯的信中，並於同一天在它身上標明日期。 這首詩經過了修改，並包含在濟慈 1820 年的詩集《女妖、伊莎貝拉、聖艾妮絲節前夕及其他詩歌》。雖然出版人泰勒和赫塞害怕像濟慈《》的 1818 年版一樣受到差評困擾，他們寧願刪去任何有可能引起爭議的詩後出版精選集，來確保不會有出於政治動機的評論會給詩集帶來不良聲譽。 詩 主題 《秋頌》在三段詩節中描述了季節三種不同的景象：它的豐收、勞力和最終的凋零。詩節從頭至尾是從早秋到中秋再到冬季先兆的過程。與此同時，詩描述了從早上到中午再到進入黃昏的一天。這些過程揉合了從觸覺到視覺再到聲音的轉變，創作了一首有三部分對稱的詩，這是在濟慈其他頌詩中所沒有的。 隨著詩的進展，秋天被比喻為密謀、使水果成熟、收成、製作音樂的代表。詩的第一段詩節代表了秋天牽涉了自然過程、生長和最終成熟的增進，兩種力量在自然界產生對立，但合在一起卻產生季節不會結束的印象。在這段詩節中，溫暖的天氣使水果保持成熟，而花蕾還盛開著。斯圖爾特斯佩裡說濟慈在這裡強調了觸感，而帶出了生長物和平緩動態的形象化描述：膨潤、彎曲和飽滿。 在第二段詩節中秋天被擬人為收割工人，觀眾以多種方式來觀看為來年食物的供給所必須進行的勞動差事。詩中缺少確定性的動作，所有移動都很輕柔。秋天並不是描繪為真實收成的形象，而是坐著、休息或觀看。在第 1415 行中，秋天被擬人為精疲力竭的工人。在詩節將近完結時，第 1920 行中拾穗人的穩健再次強調了詩歌中的靜止。一天中的進展以動作展現，這全都暗示了午後的睡意：收割好的穀物被揚開，收割工人睡著或回家，最後一滴產生於蘋果榨汁器。 最後一段詩節將秋天的聲音和與春天作對比。 註釋 參考資料 引用 文獻資料
國民妹妹是韓國藝能界給予個別女藝人的稱呼，有鄰家女孩的含義。此類稱呼也適用於男藝人，他們被稱作國民弟弟。 有此類稱呼的人物 國民妹妹 林藝真 李尚雅 張娜拉 文瑾瑩 樸寶英 樸信惠 金妍兒 安昭熙 IU 孫延在 惠利 金惠奫 金所泫 金裕貞 金賽綸 國民弟弟 智鉉寓 李昇基 樸寶劍 俞承豪 呂珍九 參考 Category 韓國文化
石燕，是臺灣傳說的鳥。 傳說 傳說中石燕棲息在深山裡或島嶼上，飛翔時會引起大風。《臺灣風俗誌》，片岡巖，臺灣日日新報社，大正 10 年 參考資料 Category 臺灣傳說 Category 臺灣風俗志的妖怪 Category 神話傳說中的鳥
春場蔥（，），日本男性漫畫家，出身自愛知縣知多市。代表作為《五等分的新娘》，在 2019 年以該作獲得第 43 屆講談社漫畫獎。 筆名 筆名「」（的拼音為「negi」）來自赤松健漫畫《魔法老師》男主角涅吉史普林菲爾德（Negi Springfield）。春場在第 43 屆（2019 年）講談社漫畫獎頒獎典禮發表得獎感言時，談及擔任該獎審查委員的赤松健，指能被赤松選中獲獎是對他而言是特別的，他 10 年前的高中時代早已拜讀《魔法老師》。 經歷 春場在小學時曾經畫過漫畫，也有給朋友看過，但在知道漫畫家大都很窮之後，就放棄當上漫畫家的夢想了。直至高中一年級時，有朋友畫了漫畫讓他看，令他也想畫畫看，才繼續執筆畫起漫畫來。 2012 年，憑漫畫《Coward Cross World》入選週刊少年 Magazine 新人漫畫獎。 2014 年，憑漫畫《裡世界 Communication》獲得第 21 屆電擊漫畫大獎的金獎。同年 10 月，春場作畫、廣瀨俊原作的《煉獄之業》於《週刊少年 Magazine》第 47 號起開始連載，該漫畫以「拯救自殺的罪業」為主題。《煉獄之業》於翌年 7 月的《週刊少年 Magazine》第 35 號完結，結束連載。 2015 年 11 月 23 日，春場在 Twitter 宣佈已經舉辦完婚禮的訊息。 時隔前作《煉獄之業》兩年，春場於《週刊少年 Magazine》2017 年第 35、36 合併號開始連載其新作《五等分的新娘》。《五等分的新娘》是戀愛喜劇漫畫，內容講述成績優異的貧窮高中生上杉風太郎給性格各異、成績堪憂的中野五胞胎姊妹補習，好讓她們可以順利畢業的故事。本作大受歡迎，這套後宮型作品的五名女主角都各有支持者。該漫畫在 2019 年獲改編為電視動畫。截至 2020 年 4 月為止（第 14 卷正式發售前），單行本日本國內總銷量超過 1200 萬本。漫畫連載於 2020 年 2 月完結。 2019 年，春場憑《五等分的新娘》在第 43 屆講談社漫畫獎少年部門中跟大今良時《zh 給不滅的你；zhcn 致不滅的你；zhtw 給不滅的你；》一同獲獎。該獎審査委員之一、著有《純情房東俏房客》等戀愛後宮漫畫的赤松健大讚《五等分的新娘》為「後宮型美少女戀愛喜劇的最終完成版，繪畫的魅力真是不得了，可說是《（週刊少年）Magazine》的最強戀愛喜劇」。 2020 年 10 月 27 日，春場為預定於《週刊少年 Magazine》刊登的新連載作品開始招募助手。12 月 23 日，宣佈將於 2021 年 2 月 3 日開始連載新作《戰隊大失格》。 作品列表 煉獄之業（原作：廣瀨俊，《週刊少年 Magazine》，2014 年－2015 年，全 5 卷） 五等分的新娘（《週刊少年 Magazine》，2017 年－2020 年，全 14 卷） 戰隊大失格（《週刊少年 Magazine》，2021 年－，已出版 16 卷） 相關漫畫家 色原三：春場的朋友，兩人在上京之前的一起目標成為漫畫家。跟他是「互相切磋琢磨」的關係。 藤村緋二：春場曾任藤村的助手。 內海八重：內海從《煉獄之業》連載開始到完結期間擔任春場的助手。 內藤 Marcey：原本擔任春場的助手，有著協助《五等分的新娘》的經歷。 註釋 參考資料 外部連結 Category 日本男性漫畫家 Category 愛知縣漫畫家
薩摩松元站是位於鹿兒島縣鹿兒島市，九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。1954 年（昭和 29 年）是上伊集院村的請願車站。 歷史 在建設薩摩松元站前，上伊集院村（後來為松元町）只有饅頭石站（後來為上伊集院站）一個車站。由於饅頭石站距離上伊集院村中心較遠，1949 年（昭和 24 年）起，上伊集院村向日本國有鐵道（國鐵）請願，希望在村中心，即上谷口字松元建設車站，由於計劃興建的位置是一處斜坡，因此國鐵不允許建設此站。而多次請願後終於可建設車站。 此站為請願車站，因此建設車站費用由上伊集院村的村內與村民全數支付松元町鄉土誌 pp543 544。 沿革 1949 年（昭和 24 年）7 月 上伊集院村議會決議要求建設薩摩松元站。並且向國家提交請願書。 1953 年（昭和 28 年）5 月 20 日 上伊集院村舉行動工儀式。 1954 年（昭和 29 年）2 月 11 日 在伊集院站～上伊集院站之間的上伊集院村大字上谷口字松元開設薩摩松元站設『日本鉄道旅行地図帳 12 號 九州沖縄』 p50 新潮社。 1977 年（昭和 52 年）8 月 4 日 伊集院站至薩摩松元站之間成為雙線鐵路。 1980 年（昭和 55 年）2 月 6 日 薩摩松元站至上伊集院站之間成為雙線鐵路。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 2004 年（平成 16 年）3 月 13 日 隨著九州新幹線部分路段啟用，實施時間表修正。停此站的特急列車消滅，使鹿兒島中央站川內站之間變成快速列車，成為停車站（鹿兒島中央站至此站之間各站停車。）。 4 月 1 日 成為無人車站。 4 月 11 日 在站前廣場舉行開業 50 週年紀念活動『松元町閉町記念誌 松元町の歴史』 p37 松元町 2004 年。 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 站名的來源 「松元」是在 1954 年（昭和 29 年）設定車站時，當時的小字名為松元（日置郡上伊集院村大字上谷口字松元）。 「松元」由於設有同音異字的松本站（位於長野縣松本市），因此冠上了舊國名「薩摩國」。 隨後在 1960 年（昭和 35 年）上伊集院村實行町制之際，薩摩松元站附近設有，該處以前是村公所，而上伊集院村改名為松元町『角川日本地名大辭典 46 鹿児島県』 p1072 角川書店『松元町閉町記念誌 松元町の歴史』 松元町 2004 年。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺與車站大樓之間設有行人隧道。在 2004 年（平成 16 年）前為有人車站，現時為無人車站。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站設有簡易 SUGOCA 閘機。車站不可增值和購買 SUGOCA 卡。 下車客中，除 IC 卡使用者外，可把普通乘車票投入至車站回收箱，或交給列車長。部分時段會有伊集院站車站前往此站進行閘口業務。 車站設有簡單自動售票機（不可使用 IC 卡）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 鹿兒島本線 上行 伊集院、川內方向 2 鹿兒島本線 下行 鹿兒島中央方向 使用狀況 在 2018 年度，1 日平均乘車人次為 581 人。 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2003 518 2004 507 2005 512 2006 532 2007 546 1098 2008 551 1104 2009 551 1093 2010 542 1093 2011 538 1081 2012 556 1112 2013 580 1161 2014 536 1069 2015 538 1070 2016 530 2017 571 2018 581 車站周邊 （前松元町公所） 松元站前郵局 鹿兒島銀行松元分店 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 伊集院－薩摩松元－上伊集院 注腳 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Sa 外部連結 Category 鹿兒島市鐵路車站 Category1954 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站
伏滔，字玄度，平昌安丘人，晉朝官員。 生平 大司馬桓溫任命其為參軍，伏滔曾跟隨桓溫討伐袁真。袁真勢力平定後，伏滔以功封聞喜縣侯，任永世令。桓溫去世後，徵西將軍桓豁任命其為參軍，兼任華容令。太元年間，任著作郎，領本州大中正，又升任遊擊將軍並兼任著作，最終在任內去世。伏滔著有《正淮》兩篇《晉書》卷 92： 伏滔，字玄度，平昌安丘人也。有才學，少知名。州舉秀才，闢別駕，皆不就。大司馬桓溫引為參軍，深加禮接，每宴集之所，必命滔同遊。從溫伐袁真，至壽陽，以淮南屢叛，著論二篇，名曰《正淮》。其上篇曰： 壽陽平，以功封聞喜縣侯，除永世令。溫薨，徵西將軍桓豁引為參軍，領華容令。太元中，拜著作郎，專掌國史，領本州大中正。孝武帝嘗會於西堂，滔豫坐，還，下車先呼子系之謂曰：「百人高會，天子先問伏滔在坐不，此故未易得。為人作父如此，定何如也？」遷遊擊將軍，著作如故。卒官。，與袁豹、謝靈運等合著《晉元氏宴會遊集》四卷。後人輯錄其著作，命名為《伏滔集》，共五卷《舊唐書》卷四十七志第二十七。 家族 子：伏系《世說新語注寵禮》：孝武在西堂會，伏滔預坐。還，下車呼其兒，〈兒，即系也。丘淵之《文章錄》曰：「系字敬魯，仕至光祿大夫。」〉語之曰：「百人高會，臨坐未得他語，先問『伏滔何在？在此不？』此故未易得。為人作父如此，何如？」 孫：伏胤之 曾孫：伏曼容 玄孫：伏𣈶 六世孫：伏挺 延伸閱讀 參考文獻 Category 晉朝官員 Category 伏姓
上伊集院站是位於鹿兒島縣鹿兒島市，九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。車站海拔 141 米，為鹿兒島本線車站中最高位置，經鄰站廣木站至鹿兒島中央站之間約 9 公里為坡度。 歷史 1913 年 10 月 11 日：鐵道院川內線東市來至鹿兒島之間開通，在上伊集院村大字上谷口開設饅頭石站鐵道院第 51 號「信越線名立、糸魚川間鐵道運輸營業開始」，日本《官報》第 112 號，大藏省印刷局：1912 年 12 月 13 日，第 351 頁。『日本鉄道旅行地図帳 12 號 九州沖縄』 p50 新潮社。 1914 年 1 月 12 日：發生櫻島地震，使鹿兒島站至伊集院站之間不通，在翌日重開九州鐵道管理局編 『大正三年桜島噴火記事』 1914 年。。在該地震與櫻島發生大正大爆發中，鹿兒島市區避難市民前往饅頭石站，上伊集院村在站前臨時煮食『桜島町郷土誌』 p569 櫻島町，1988 年。 1924 年 10 月 20 日：川內線隨著宮之城線啟用，改名為川內本線。 1927 年 10 月 17 日：川內本線編入鹿兒島本線。 1949 年 12 月 15 日：饅頭石站改名為「上伊集院站」日本國有鐵道公示第 181 號「山陰本線東八橋停車場等改稱」，日本《官報》第 6873 號，大藏省印刷局：1949 年 12 月 9 日，第 120 頁。（國立國會圖書館數碼化收藏）。 1968 年 9 月 27 日：上伊集院站至廣木號誌站（現時為廣木站）雙線化。 1972 年 4 月 21 日：開始使用行人天橋。 1974 年 4 月 21 日：西鹿兒島站至上伊集院站之間發生。 1973 年 4 月 1 日：由直營車站變為業務委託車站。 1980 年 2 月 6 日：薩摩松元站至上伊集院站之間成為雙線鐵路。 1985 年：上伊集院站附近的開校，使使用人次增加，由於當時站房較細，因此重建成為現時站房『松元町郷土誌』 p546547。 1987 年 4 月 1 日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 2004 年 3 月 13 日：隨九州新幹線部分路段啟用，實施時間表修正。停此站的特急列車消滅，鹿兒島中央站川內站之間變成快速列車，成為停車站（鹿兒島中央站至此站之間各站停車）。 2012 年 12 月 1 日：可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 2020 年 3 月 7 日：新跨線橋開始使用。 2023 年 10 月 1 日：由 JR 九州服務鐵道主體。 車站構造 本站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 1 線的島式月臺，合共設有 2 面 2 線的月臺。各月臺上設有跨線橋連線。島式月臺曾是 1 面 2 線的結構，在 2018 年（平成 30 年）9 月，由於進行無障礙工程，使月臺提高高度，新設新跨線橋工程，使島式月臺的舊 2 號月臺廢止。現時的第 2 代站房在 1985 年（昭和 60 年）3 月建成。 此站是由管理的業務委託車站，在夜間為無人車站。車站沒有，設有。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站設有簡易 SUGOCA 閘機。車站可在自動售票機購買 SUGOCA（只限不記名式）。 此站可購買觸控面板式自動售票機（可支援 IC 卡），可為 IC 卡增值，也可為 SUGOCA 點數增值。車站內設有 IC 卡增值機。廁所位於閘外（為男女濕廁）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 鹿兒島本線 上行 伊集院、川內方向 2 鹿兒島本線 下行 鹿兒島中央方向 使用狀況 在 2020 年度，1 日平均乘車人次為 1501 人，在 JR 九州車站中排名第 98，僅次於宇土站。 以下是近年 1 日平均使用人次鹿兒島市統計書： 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2003 1356 2004 1343 2005 1403 2006 1441 2007 1480 2975 2008 1569 3136 2009 1635 3293 2010 1663 3342 2011 1655 3330 2012 1660 3331 2013 1734 3476 2014 1618 3248 2015 1650 3306 2016 1667 2017 1713 2018 1725 2019 1731 2020 1501 車站周邊 在站前設有。在車站北邊設有由鹿兒島縣住宅供給公社建成的「花園山松陽臺」，在車站南邊鄰接春山町，北邊鄰接石谷町。周邊一直急速發展住宅區。 市營上伊集院站單車等停車場 上伊集院郵局 饅頭石 在車站東邊約 1 公里，在松林中的大石。車站曾收該處命名。 相簿 FileKami Ijuin Station2jpg 車站大樓內 FileKamiijuin Station02JPG 月臺 FileManjuishi station 1937jpg1937 年的饅頭石站 FileKamiijuin Station01JPG 在入口觀景臺可望向站內 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 薩摩松元－上伊集院－廣木 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ka 外部連結 Category 鹿兒島市鐵路車站 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站
許可馨事件是 2019 冠狀病毒病疫情期間新浪微博上發生的一次言論爭議事件。 當事人 許可馨，攝影博主，2019 年本科畢業於中國藥科大學外國語學院，曾於美國匹茲堡大學讀研究生，後又為該校醫藥化學博士生。 事件概述 2020 年 1 月 24 日，許可馨在新浪微博發文稱：如果我有醫生朋友在武漢一線，我會希望他們臨陣脫逃。2 月，她針對留學生回國隔離一事，形容自己 回國像犯人，並強調自己不想回國。她還將中國人稱作 賤骨頭，並說道 不給國家做螺絲釘，你們想給國家做奴才別拉上我。同月，她在微博上聲稱自己依靠父母的錢和人脈以及蘇州的平臺和資源。3 月 24 日，她在微博發文稱，不會再回來給祖國添麻煩。 許可馨的一系列言論引發民眾不滿。事後，她發表長文作出道歉，表示自己熱愛祖國，不該使用過激的語言刺激同胞。中國藥科大學官方微博在 3 月 29 日 2327 分發布相關宣告。不久，許可馨的微博賬號被關閉。3 月 31 日，蘇州市紀委監委官方微博 廉石聲音 針對許可馨事件進行了回應。4 月 2 日，中央政法委轉發《留學生稱 走到今天靠爸媽的錢和人脈，蘇州紀律監委回應》新聞報道。期間，中國大陸網友對許可馨進行起底。 爭議內容 中國共產黨蘇州市紀律檢查委員會官方微博 廉石聲音 在 3 月 31 日釋出開始調查後，沒有任何後續訊息並在次日關閉了微博評論區。廉石聲音 在 2020 年 8 月 3 日以後就再也沒有釋出過任何內容。而許可馨的 Instagram 賬號 kxxnova 仍在正常更新，簡介宣告自己支援女權、支援臺灣獨立和反對中國共產黨。2023 年 3 月 25 日，在北極鯰魚事件發酵之後，許可馨在 Instagram 上釋出了她的自拍，並配文 簡中網際網路好想我，那要不要告訴他們我要去藤校讀博了捏。 參見 言論自由 人肉搜尋 相關事件 鍾嶼晨事件 吳維事件 田佳良事件 季子越事件 宋庚一事件 北極鯰魚事件 註釋 參考文獻 Category2020 年新浪微博傳播事件 Category 中華人民共和國留美學生 Category2019 冠狀病毒病相關事件 Category2020 年中國大陸網路事件
廣木站是位於鹿兒島縣鹿兒島市，九州旅客鐵道（JR 九州）的鹿兒島本線車站。此站曾經設有廣木號誌站。 歷史 本站曾經為存在於該站附近的 Hirogi 訊號站 在廢除 Hirogi 訊號站後的一段時間後，此站附近由於的發展，在 1980 年代當地居民開始有訴求希望建設車站。但是，由於此請願車站需鹿兒島市支付興建費用等問題一直沒有進展，一直至 JR 九州和鹿兒島市才開始繼續商議興建廣木站。 直至 2004 年，JR 九州和鹿児島市之間關於興建廣木站已經簽署基本協議。車站建設費用為約 1 億 8494 萬日圓，鹿兒島市與 JR 九州支付比例為 91。隨著促進泊車轉乘等措施，車站前會有 39 個泊位的停車場和約 200 個泊位的停泊單車場。而廁所等周邊發展專案由鹿兒島市負責。而預計廣木站每日會有 550 人使用此站。 在啟用首個年度的乘車人次為每日平均 644 人「広木駅 3 月 14 日開業 1 日上下 82 本停車、550 人利用想定 JR 九州」南日本新聞 2008 年 12 月 20 日晨報 21 頁「広木駅開業 車社會を見直す契機に」 南日本新聞 2009 年 4 月 3 日晨報 3 頁。每年都有增加的傾向，在 2012 年度的乘車人次為 958 人。 關於新站名，當地的設定推進協議會希望使用廣木站或星峰站，而 JR 一方決定使用較大範圍的地名，因此選擇了廣木站「鹿児島市田上の新駅名稱、「広木駅」に決定 「地元で定著」JR 九州発表」南日本新聞 2008 年 9 月 25 日晨報 16 頁。 在 2009 年 3 月 14 日，邀請了鹿兒島市長，以及當地居民參與啟用典禮「JR 広木駅が開業 住民ら記念式典 鹿児島市田上町」 南日本新聞 2009 年 3 月 15 日晨報 1 頁。 年表 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日 九州旅客鐵道（JR 九州）車站啟用『日本鉄道旅行地図帳 12 號 九州沖縄』 p51 新潮社。 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。 車站構造 車站設有一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。在兩月臺之間設有站內平交道連線。此站為無人車站。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站設有簡易 SUGOCA 閘機。車站不可增值和購買 SUGOCA 卡。 下車客中，除 IC 卡使用者外，可把普通乘車票投入至車站回收箱，或交給列車長。 車站設有簡單自動售票機（不可使用 IC 卡）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 鹿兒島本線 上行 伊集院、川內方向 2 鹿兒島本線 下行 鹿兒島中央方向 使用狀況 在 2020 年度，1 日平均乘車人次為 861 人。 以下是近年 1 日平均使用人次鹿兒島市統計書： 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2008 10 21 2009 643 1238 2010 813 1635 2011 893 1814 2012 958 1936 2013 983 1969 2014 956 1918 2015 984 1971 2016 988 2017 998 2018 983 2019 993 2020 861 車站周邊 巴士路線 在站前迴旋路上設有「廣木站」巴士站。 27：星峰新市鎮 33：經星峰東星峰新市鎮 2733：田上團地 鹿兒島中央站 天文館 鹿兒島站 「愛巴士」廣木、谷山往返路線，炭床、三重野路線 相鄰車站 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 上伊集院－廣木－鹿兒島中央 參考資料 「JR 九州 新博多站大廈 79 億日圓 08 年度事業計劃 裝置投資合計 372 億日圓」 西日本新聞，2008 年 3 月 12 日。 「預計在平成 21 年春季開業的新站名已經決定！」 九州旅客鐵道，2008 年 9 月 24 日。 《停車場變遷大事典 國鐵、JR 編》 JTB 1998 年 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi 外部連結 JR 廣木站 鹿兒島市網站。 鹿兒島市住宅公社 星峰未來臺 JR 廣木站情報 Category 鹿兒島市鐵路車站 Category2009 年啟用的鐵路車站 Category 鹿兒島本線車站
弗拉菲烏斯維克多（，），於 383／384 年或 387 年中至 388 年 8 月間短暫在任羅馬皇帝（西部皇帝）。維克多的生年不詳，其父馬格努斯馬格西穆斯於 383 年 7 月反叛並擊敗了時任西部皇帝格拉提安，之後獲東部皇帝狄奧多西一世承認為格拉提安的繼任者。383／384 年或 387 年中，維克多受封為奧古斯都，成為皇帝。387 年，馬格西穆斯入侵義大利，企圖消滅格拉提安之弟瓦倫提尼安二世的勢力；惟狄奧多西一世於 388 年揮軍攻打西部羅馬，馬格西穆斯於潘諾尼亞兩次與之交戰皆被擊敗，之後在阿奎萊亞被狄奧多西一世擒獲，當年 8 月 28 日被處決。同月，維克多亦於特里爾遭到法蘭克人將領阿波加斯特處決。 生平 維克多的生年不詳，父親為高盧馬格努斯馬格西穆斯。383 年，馬格西穆斯於不列顛尼亞起兵反叛並擊敗了時任西部皇帝格拉提安，控制了高盧和西班牙地區，之後獲東部皇帝狄奧多西一世承認為格拉提安的繼任者。383／384 年或 387 年中，維克多受封為奧古斯都，成為皇帝。從鑄有維克多頭像硬幣的數量比鑄有馬格西穆斯頭像硬幣的數量還多一事可以看出，馬格西穆斯極可能意圖自行開創王朝。 387 年，馬格西穆斯入侵義大利，企圖消滅格拉提安之弟瓦倫提尼安二世的勢力。他成功的佔領了義大利，但瓦倫提尼安二世並未被俘而脫身，逃到了位於東部羅馬的忒薩洛尼卡。在瓦倫提尼安二世多次請求之下，狄奧多西一世決定為他恢復帝位。狄奧多西一世做出此舉的理由眾說紛紜，4 世紀歷史學家認為瓦倫提尼安二世表示將改信正統，則認為瓦倫提尼安二世將其妹嫁予狄奧多西一世，以換取協助。388 年春，狄奧多西一世正式揮軍攻打西部羅馬，迫使馬格西穆斯回防。雙方於潘諾尼亞的錫薩克及普圖伊兩次交戰，馬格西穆斯皆被擊敗，之後逃至義大利，在阿奎萊亞被狄奧多西一世擒獲，當年 8 月 28 日被斬首處決。同月，維克多亦於特里爾遭到法蘭克人將領阿波加斯特處決。 參考資料 參考書籍 Category 羅馬皇帝 Category 被羅馬帝國處決者 Category 歐洲被殺害君主
麥可布朗嘉（，德國化學家與環境倡議者。與美國建築師威廉麥唐納（William McDonough）共同開發出搖籃到搖籃（Cradletocradle C2C）設計。 環境保護鼓勵機構（或稱搖籃到搖籃設計顧問公司，，簡稱 EPEA）及非營利科研機構「漢堡環境研究所（Hamburg Environmental Institute）」的創辦人、MBDC 設計公司共同創辦人，現任 EPEA 臺灣分公司總經理、德國呂內堡大學跨學科可持續發展研究所教授、荷蘭鹿特丹管理學院的客座教授與榮譽 C2C 主席。 個人經歷 求學階段 布朗嘉專業為化學與製程工程， 1978 年與他人共同創立「綠色行動未來黨」（即現在德國綠黨的前身），1980 年代參與綠色和平組織，協助創辦化學部，1985 年於漢諾威大學取得化學博士學位，成為綠色和平組織裡的第一個博士，並在 1985 年至 1988 年間擔任綠色和平化學部主任。 成立 EPEA 布朗嘉年輕時是激進的生態行動主義者，曾把自己綁在煙囪上，抗議化學工廠排放汙染物；也曾在北海游泳，抗議漁船濫捕。1987 年作風丕變，創立環境保護鼓勵機構 EPEA，開始和企業合作，研究兼顧經濟發展、商業利益和生態平衡的工商設計方案，並於世界各地積極講演推廣。 共同創辦 MBDC 1991 年，EPEA 於美國成立辦事處，布朗嘉在慶祝會上結識美國建築師威廉麥唐納，雙方都很認同彼此的理念，同年兩人合作撰寫了《漢諾威原則》。 1995 年，兩人開始投入教育界，並創立了 MBDC 設計公司，結合各自專長，將本身化學研究、建築設計、城市計畫和工業產品與流程設計，轉移到改變工業本身。截至目前已與許多企業合作，像是 Ford、NIKE、LOréal、、、等，也與許多市政府、研究機構和教育單位，一起推行 C2C 設計理念。 成立 EPEA 臺灣分公司 布朗嘉在 2007 年首度來臺開辦短期工作坊，2010 年在臺北成立 EPEA 臺灣分公司，成為亞洲第一個 EPEA 據點及搖籃到搖籃顧問中心，提供亞洲地區 C2C 設計、教育和認證輔導服務，布朗嘉也擔任該公司總經理。 出版物 《The Upcycle Beyond Sustainability Designing for Abundance》 2013 年出版，布朗嘉與威廉麥唐諾三度合作，列舉 C2C 概念在全球各地企業、政府、社群合作的實踐案例，邀請大家重新想像一個以綠色設計作為正向影響工具的世界。產業可以做得比「不傷害」更好－它可以積極地改善與之接觸的一切。 《從搖籃到搖籃：綠色經濟的設計提案》 2002 年出版，布朗嘉與威廉麥唐諾再度合作，以人與自然和諧共存的觀點提出「為永續發展設計服務」的「搖籃到搖籃 C2C」設計思維，為第一本完整解釋 C2C 概念及應用法則的書籍，掀起下一代工業革命。 該書上市後即成為美國亞馬遜暢銷書，排名【製造業類】第 6 名、【產業關係類】第 7 名及【工業設計類】第 17 名，2008 年在臺灣發行中文版，目前已有中文、德文、英文、法文等 10 多種語言。 《漢諾威原則》 布朗嘉與威廉麥唐諾第一本合著書籍，提出透過設計來消除廢棄物，在 1992 年地球高峰會的世界城市論壇上發表，此書也成為 2000 年世界博覽會的設計指導方針。 重要事蹟 2019 年，布朗嘉因其在生態永續領域的貢獻，尤其對搖籃到搖籃原則的研究，獲頒德國歷史悠久的環境保護獎「Goldene Blume von Rheydt Golden Flower of Rheydt」。 2017 年，布朗嘉和麥唐諾因其對全球綠色建築創新的貢獻而獲得了著名的「全球綠色建築創業獎」（WorldGBC Award）。 2015 年，布朗嘉因 C2C 設計理念在迴圈經濟的傑出貢獻獲頒「城市礦業獎」（Urban Mining Award）。 2013 年，布朗嘉因可持續發展領域的成就獲「可持續企業家獎」（Sustainable Entrepreneurship Award SEA of Excellence）。 2007 年，布朗嘉和麥唐諾與前美國副總統高爾同時獲頒時代雜誌「環保英雄」（Hero of the Environment Award）。 2003 年，美國環境保護署授予布朗嘉「總統綠色化學挑戰獎」（Presidential Green Chemistry Challenge Award）。 其他相關資料 搖籃到搖籃 參考來源
《愛煩多王子冒險中》是由阿甘妙世界動畫師伊娃李沃爾伯格（Eva Lee Wallberg）和克里斯汀鮑文 安德森（ChristianBøvingAndersen）共同創作的動畫。 於 2017 年 11 月 20 日開始在丹麥，冰島，芬蘭，挪威和瑞典的卡通頻道上播出。 該系列是卡通頻道歐洲工作室 所製作的第二部作品 。 本作是對沃爾特斯科特爵士在 1820 年出版的小說《撒克遜英雄傳》所做的戲仿。 2020 年 6 月 15 日，Cartoon Network 宣佈訂購長篇系列，將製作 40 集 11 分鐘的劇集。 劇情 為了尋找黃金羽毛，愛煩多王子與他的隨從伯特必須經歷重重關卡，前往雄鷹之山，在這過程中他們將遇見各式各樣的挑戰。本作是以每集一個單元的方式播出的小短劇。 角色 愛煩多（英文名：Ivandoe） 本作主角，角色形象是一頭鹿，身分為王子，隨身配戴一把用木頭做的劍 泰坦雷電，對自己王室的身分感到自豪，常常展現出死愛面子的那一面，喜歡潔莎貝。 伯特（英文名：Bert） 愛煩多的隨從，角色形象為一隻藍色小鳥，頭上戴著一頂小帽子，工作是幫愛煩多解決問題跟抬轎。非常聰明而且擅長察言觀色，總是能想到辦法化解危機。 斯煩（英文名：Svan） 天鵝國的王子，愛煩多的死對頭，是一隻很惡劣的天鵝，有一隻豚鼠隨從名叫託比。經常惡整跟言語羞辱愛煩多，也會到處霸凌別人。劍術意外的不錯。 潔莎貝（英文名：Jezebel） 盜賊王國的公主，角色形象是一隻可愛小豬，個性強悍狡猾不服輸，有一隻喜鵲隨從名叫瑪姬。對愛煩多有好感，每次離開愛煩多時，都會回頭多看他一眼再離去。 莎拉寶（英文名：Syllabob） 深水王國的公主，角色形象是一隻恐怖的深海燈籠魚人，她的隨從住在她的魚鰓裡，個性任性刁蠻，想要的東西會對父王吵鬧討要，具有神秘的力量。 斯煩德琳（英文名：Svandaline） 斯煩的妹妹，角色形象是一隻美麗的天鵝，初登場時美貌驚豔全場，伯特深深為她著迷，迷戀於她。個性善良體貼愛笑，聰明有學識。愛煩多一開始對她很警戒，但在一次受傷時斯煩德琳為他療傷後，深受感動視她為摯友。不過那是因為當時的她頭部受創失去記憶 小蛋糕（英文名：Cupcake） 高傲的叢林戰士，角色形象是一隻貴賓犬，從小迷失在森林裡，養成自立自強的飆悍個性。但有著容易被馴化的天性，常常被人利用這個當弱點。一開始跟愛煩多有過節，後來跟愛煩多贏得彼此的尊重。 波里斯（英文名：Boris） 自稱猛牙波里斯，角色形象是一隻野豬，有三隻三胞胎野豬兄弟當小弟，亡命之徒森林的強盜團之一，對小弟們很照顧。身材壯碩但矮小，個性狂妄自大又自戀，對自己的獠牙很自豪，喜歡潔莎貝。 壞心眼的地精們（英文名：sassy gnomes） 六位狡詐愛騙人的地精，會變裝成各種人、物進行詐騙，有嚴重的潔癖，重視的橋被弄髒了會進行嚴厲的報復。大招是合體成大隻的地精人形進行嚇唬攻擊。 羅賓兔（英文名：Rabbit Hood） 抱持著 反抗威權、劫富濟貧 浪漫幻想的義賊，角色形象是一隻可愛小兔兔。會將從權貴那偷來的財寶，胡亂送給她自認為是貧民的人們。擅長射箭而且準度不錯。 鵝劇魅影（英文名：） 披著斗篷隱藏自己面目的禽類。小時候因聽信愛煩多的激勵話語，而有了成為美麗天鵝的夢想，但隨著年齡增長外貌卻愈加醜陋而夢想破滅崩潰。這股怨恨讓他決定要對愛煩多進行復仇。 達利（英文名：Dudley） 達利堂弟，愛煩多的遠親，角色形象是一頭駝鹿。個性上是被寵壞頑皮的屁孩，做事都隨心所欲而不顧他人，自私自利亂拿或弄亂別人的東西。跟愛煩多相處的時間裡，漸漸地帶壞愛煩多。 鼴鼠鎮的暗黑之王（英文名：The Dark Lord Of Moletown） 因為愛煩多的關係 耶魯獸的眼淚，而使得眼睛治癒能清楚目視一切，角色形象是一隻鼴鼠。崇拜愛煩多，但只是想要利用他那治癒眼睛的力量。等他的部隊眼睛都治癒後，就要佔領地面統治。 紅松鼠公主（英文名：Princess Sprinkle Joy） 樹冠王國的公主，角色形象是一隻松鼠。個性相當的神經質，不合她意就會歇斯底里地暴走。不容任何人質疑或動搖她的權威，會把惹她生氣的人丟入地穴餵野獸。 金鎖鏈王子（英文名：Prince Goldenlocks） 食人魔地下王國的王子，角色形象是一位高大的食人魔。一個愛唱歌跳舞、友善的食人魔。愛煩多帶他逃到地表世界，短暫的一起旅行一陣子。後來在愛煩多被地精 老爹 抓住時，在拯救的過程中，精湛的滑冰技巧被老爹看上，成為地精頭。 駿馬英雄（英文名：） 白馬英雄，角色形象是一隻高大強壯英俊的白馬。非常擅長拯救弱小、擊敗惡獸，是位英勇的英雄。但是心態不正，會跟被拯救的人們要求給紅蘿蔔為代價。 參考 外部連結 Category 英語電視劇 Category 卡通頻道電視節目
JR 北海道 731 系電聯車為北海道旅客鐵道（JR 北海道）所使用的交流電電聯車，從 1996 年開始行駛於札幌地區的郊區。 編成 ，共有 21 組（每編組 3 輛車）營運中，編號為 G101 至 G121，基地為札幌車輛基地。每編組三輛車，兩端為無動力駕駛車，中間車為動力車。 車號 1 2 3 形式 Tc M Tc 編號 クハ 731100 モハ 731100 クハ 731200 載客量（總數 座位） 14150 15152 14350 第 2 車裝有一個 NPS785 單臂集電弓。 內部 座位為全縱向長椅，沒有早期 721 系電聯車的玄關區域。 FileJR Hokkaido 731 series EMU 102JPG2010 年 2 月的車廂內部 歷史 縮圖 KiHa 201 系列柴聯車與 731 系電聯車的聯結運轉，2009 年 1 月 在 1996 年至 2006 年之間，共交付 21 組車（63 輛）至札幌車輛基地，第一組車於 1996 年 12 月 24 日入役。 從 1997 年 3 月 22 日的時刻表修訂開始，在某些路線上，有 731 系電聯車與 KiHa 201 系列柴聯車聯結執行。 在 2002 年添加了聚碳酸酯窗戶保護裝置，並在 2004 年至 2005 年之間用單臂集電弓取代原始集電弓。 參考文獻 Category 北海道旅客鐵道 Category 日本電力動車組
石黑龍是香港漫畫《新著龍虎門》的故事其中一位主角。 人物介紹 石黑龍擅長柔道及雙截棍，故事中與王小虎相識於香港長洲。前期內容主要圍繞石黑龍與王小虎和一班弟兄與香港黑社會間鬥毆的過程，後來捲入日本黑道羅煞教與韓國白蓮教之間的紛爭。於決戰柴灣四鱷一戰中無意中練上少林四大神功之一的《金鐘罩》。 隨著故事發展，石黑龍與日本羅剎教上任教主西城望 人稱 老邪神 成為忘年之交，一老一少甚為投緣，已退下火線多年的老邪神，出於真誠事事為石黑龍操心擔憂，而石黑龍亦非常尊敬這位亦師亦友的老人，但亦因為彼此正邪有別，所以少不免發生衝突。 最新的劇情則是著重在日本兩派忍者伊賀與甲賀之間的決鬥。漫畫初期設定石黑龍的個性為活潑跳脫、重情重義、嫉惡如仇。 內功招式 金鐘罩（第十一關）、三寸真元勁、盤古天殛震（第三十五層天）、易筋經 藍級 武功招式 柔道、落魂樁、追魂十五滾、五形拳、十字追魂棍、鬼哭神號（掍招）、金鐘寸勁、摧心錐、無影無蹤（輕功）、刻骨銘心爪、黑蠍鞭腿、破空拳（萬龍破空拳） 參考 Category 虛構武術家 Category 虛構柔道者 Category 香港漫畫角色
龍水站是位於鹿兒島縣鹿兒島市，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。列車由重富站起便一直與國道 10 號並排，沿薩摩半島東岸的鹿兒島灣海岸前進，直至到鹿兒島市中心，途中長約 13 公里的路段，中途就只有本站一個中途站。 雖然面向鹿兒島灣，但另一邊卻是陡斜的山坡，沿線平地不多，且鮮有民居（見下段），因此客量十分低，通常只有慕名而來的鐵道迷才會在此站出入。亦因為此，隨 2022 年 10 月份 JR 九州在進行時間表改正時，大幅減少停靠本站的普通列車，約 1 小時才有一班停靠，有近半數的普通列車均會透過此站而不停靠。 概要 過往，這一帶雖然地勢陡斜，但仍然有相當部份的民眾居住於此，他們的屋會以山坡而建，附近亦有學校、商店等其他設施。然而，1993 年 8 月 6 日，鹿兒島市及周邊地區降下，錄得一小時降雨量達 99 毫米、全日降雨量 259 毫米的記錄，而龍水一帶，當時發生了因大雨而引導大規模及大面積的山泥傾瀉，其中在本站，山泥傾瀉正面衝擊站房，並透過出入口及兩邊進入路軌範圍，繼而把兩列靠在本站避難的列車沖毀，事故令三名在站房避難的乘客死亡，也令一名參與救援的乘務駕駛員於兩星期後因哮喘發作而過身，及後被判定為因勞災殉職。 因整個龍水地區周邊因發生多宗致命的事故，市政府事後要求居住在此區域的民眾須強制搬遷，令此區域短時間內人口大減，也因而令車站的使用人數大幅下跌，列車開始不停靠本站，在 2000 年 3 月 11 日時間表改正時，大部分普通列車透過此站。隨後，慢慢地增加普通列車停站班次。到了 2013 年的時間表改正時，只有小數普通列車透過（班次大約 20 至 90 分鐘一班）。而當不停站的列車遇上列車交會時，列車也不會開啟車門。但到了 2020 年，在冠狀病毒疫情的影響下，使用公共交通的人數大減，使 JR 九州藉此理由再次削減了停靠本站的列車班次。 現時，車站周邊所有民房，以及位於國道上的個人經營油站等商業設施均已丟空，只留下位於車站旁的山坡上幾個私人墓園。 其他前往方法 雖然稱為秘境站，但仍可使用其他交通工具到達。鹿兒島巴士由鹿兒島中央站經國道 10 號前往重富站的路線巴士，在龍水有設站。班次約為一至兩小時一班。下車後往後步行至「龍水第二踏切」，橫過後沿小路便可到達。至於巴士站前的「龍水第一踏切」則早已被圍封，不可再使用。 車站構造 站房 建有一座以水泥建成的單層站房，中間為完全開放式通道暨候車亭，並在靠牆處放置了一張候車長櫈；可直接前往至上行月臺。左右兩側皆設有兩間近乎密封式的儲物室，完全不對外開放。站房右側另建有一座以水泥建成的繼電器室。 本站由於使用人次非常少，因此沒有設定售票機。另外，雖然車站位於 SUGOCA 的鹿兒島區域內，但是此站並沒有裝設任何的 IC 卡閘機和增值機。站房、驗票口及列車內的廣播都會標示本站不能使用 SUGOCA 或其他 IC 卡。又因本路段多為一人控制列車，以及採用不進行車上付款的安排，前往本站的乘客，只能透過預先購買車票的安排付款。或到達有職員的車站時才進行補票安排。 月臺 設有側式月臺 2 座。靠近山邊的 1 號月臺，有效長度約為 7 輛；而靠近海邊的 2 號月臺，有效長度則為 6 輛。月臺之間設有行人天橋連線。其中靠近海邊的 2 號月臺中央處設定了一座泥石流災害復原的紀念碑。 由於鄰站重富站與鹿兒島站之間距離較長，因此時常有列車交會情況，特急列車會在此站運轉停車。 月臺 路線 上下行 方向 1 日豐本線 上行 隼人、國分、都城、宮崎方向 2 日豐本線 下行 鹿兒島中央、經鹿兒島本線往方向 歷史 1915 年 8 月 7 日：鐵道院在重富～鹿兒島之間新設龍水站，當時位於鹿兒島郡 日本《官報》第 902 號「鐵道院告示第 68 號」，大藏省印刷局：1915 年 8 月 4 日，第 51 頁。《日本鉄道旅行地図帳 12 九州》，新潮社：p59。，但只辦理客運，沒有貨運服務。 1979 年 10 月 1 日：隨著在南宮崎至鹿兒島站之間引入 CTC，成為無人車站。 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 1993 年： 8 月 6 日：受影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛。另大範圍山泥塌陷把的兩列停靠在本站的列車沖毀並脫軌。 9 月 19 日：隨國分站～鹿兒島站之間重新開通而重開。 使用狀況 在 2015 年度，1 日平均乘車人次為 2 人鹿兒島縣統計年鑑。自 2016 年度起，JR 九州只公佈使用人數首 300 個車站的人數，本站遠遠未達至公佈實質人數的門檻。 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2007 04 09 2008 04 1 2009 04 1 2010 04 1 2011 04 1 2012 03 1 2013 少於 1 人 1 2014 04 1 2015 2 4 2016 以後 沒有資料 沒有資料 相鄰車站 九州旅客鐵道 日豐本線 特急「霧島」 透過 普通（只有部分列車停站） 重富－龍水－仙巖園（建站中）－鹿兒島 在 1967 年（昭和 42 年）前，此站與重富站之間曾設有。 注釋 外部連結 JR 九州龍水站 Category 鹿兒島市鐵路車站 Category1915 年啟用的鐵路車站 Category 日豐本線車站
拉祜民主聯盟（；縮寫為 LDU）是緬甸的一個拉祜族武裝反政府政治組織。它與緬甸政府在 2018 年 2 月 13 日簽署全國停火協議 拉祜民主聯盟是聯合民族聯邦委員會（UNFC）和其軍事組織合眾聯邦軍（FUA）的成員。 參考資料 Category 緬甸少數民族武裝組織
是 ALI PROJECT 的一張單曲唱片，由寶野亞莉華作詞，作曲，於 2004 年 10 月 22 日由 MellowHead 公司發行，是 ALI PROJECT 的第 13 張單曲。 簡介 《被禁止的遊戲》被用作動畫劇集《薔薇少女》第一季的片頭曲。 儘管 ALI PROJECT 表示反對，2010 年 2 月 8 日發行的書籍《Lantis 編年史》中，依然有 歌詞中引用了的《》和的《Catarì Catarì》 的說法。2010 年 3 月 1 日，Lantis 在官方網站上發表了道歉文章。 收錄曲目 注釋 參考資料 外部連結 《被禁止的遊戲》官方頁面 CategoryALI PROJECT 歌曲 Category2004 年單曲 CategoryLantis 單曲 Category 電視動畫主題曲
甘肅省歌劇院，是中華人民共和國甘肅省歌劇工作者組成的團體。前身為 1939 年成立於陝甘寧邊區的文工團，1957 年成立甘肅省歌劇團，2001 年團改院。編創演出的著名劇目有《紅花渠畔》《向陽川》《花兒與少年》《貂蟬》等。 甘肅省歌劇院是甘肅省文化和旅遊廳直屬事業單位，由甘肅省演藝集團公司代管。院址位於蘭州市城關區白銀路 365 號。 歷史沿革 甘肅省歌劇院的前身是 1939 年在陝甘寧邊區三邊分割槽成立的七七劇社。1942 年，劇社改編為三邊分割槽文工團。1949 年隨軍進駐寧夏，改稱寧夏文工團。 1954 年，甘肅、寧夏兩省合併，劇團從銀川移師蘭州，改稱甘肅省歌舞劇團（甘肅省歌舞團）。1955 年 7 月，改稱甘肅省歌劇團，首任團長易炎，副團長劉萬仁。 1958 年，改稱蘭州藝術學院實驗歌舞劇團。1962 年蘭州藝術學院撤銷後，恢復甘肅省歌劇團。 1970 年 8 月，甘肅省革命委員會將省話劇團、歌劇團、雜技團合併，成立甘肅省文藝工作團（甘肅省文工團）。1971 年 12 月 6 日撤銷，恢復甘肅省歌劇團。 2001 年，改稱甘肅省歌劇院。 2005 年，被文化部授予 全國先進文化集體 榮譽稱號。 2012 年，在甘肅省文藝院團體制改革的背景下，甘肅省歌劇院繼續保留事業單位性質，實行企業化管理，並由新成立的甘肅省演藝集團有限責任公司代管。 主要劇目 早期演出劇目 劇目名稱 演出時間 《劉胡蘭》 1955 年 11 月 《白毛女》 1955 年 12 月 《小二黑結婚》 1956 年 1 月 《王貴與李香香》 1956 年 8 月 《迎春花開了》 1957 年 8 月 《布穀鳥又叫了》 1957 年 11 月 《紅霞》 1958 年 3 月 《高山流水》 1958 年 6 月 《赤葉河》 1959 年 7 月 《春雷》 1959 年 12 月 編創演出的代表劇目 劇目名稱 首演時間 型別 《紅花渠畔》 1955 年 七場歌劇 《月亮灣》 1958 年 五幕歌劇 《向秀麗》 1959 年 《紅色醫生》 1960 年 六場歌劇 《向陽川》 1964 年 五場歌劇 《二次婚禮》 1979 年 《馬五哥與雜豆妹》 1984 年 《咫尺天涯》 1985 年 《花兒與少年》 2009 年 音樂劇 《貂蟬》 2014 年 來源：《甘肅省志》 人物 編劇、導演：劉萬仁、康尚義、陳歐生、高平、趙行、王志 作曲、指揮：易炎、包學良、莊壯、劉尚仁、龔乾男、孫鐵民 正、副團長：易炎、劉萬仁、李波、胡顯信、柳根、劉繼高、陳毅同、寧玉明、賈興旺、陳文生、莊壯、和小平、龔乾男、康志勇、楊成偉、彭德明 參見 甘肅省話劇院 甘肅省歌舞劇院 甘肅大劇院 參考文獻 Category 城關區建築物 蘭州市 Category 中國歌劇院
thumbleft240px 香港中文大學「蒙民偉樓」 thumbright240px 香港理工大學「蒙民偉樓」 thumbleft240px 清華大學蒙民偉科技大樓 thumbright240px 香港浸會大學「蒙民偉廣場」 thumbright240px 香港教育大學「蒙民偉圖書館」 蒙民偉樓是由香港信興集團創辦人蒙民偉捐資建設的教學科研建築。 蒙民偉熱心資助教育文化事業，惟捐資一定是要幫助理工科，在香港各所知名大學內也可以看到以蒙民偉命名的樓宇，包括香港中文大學科研大樓、香港理工大學教學大樓、香港大學的醫學大樓、香港城市大學行政及辦公室大樓、香港嶺南大學學生宿舍大樓等。在香港浸會大學還有蒙民偉廣場，香港都會大學有蒙民偉電腦實驗室，香港教育大學有蒙民偉圖書館，香港科技大學則成立了香港首間「蒙民偉半導體實驗室」，促進奈米科技研究。蒙民偉亦有資助中國大陸及海外的教育事業，在清華大學有學生文化活動中心、蒙民偉理學館、醫學與系統生物學研究所、清華大學 香港中文大學蒙民偉眼科中心等，同時捐助南京大學科學技術館、暨南大學理工樓、天津南開大學教學實驗大樓、臺灣國立清華大學學生文化活動中心等。1996 年蒙民偉捐贈 150 萬英鎊予英國劍橋大學悉尼蘇塞克斯學院，興建一幢多用途講學及會議廳大樓，獲命名為「蒙民偉樓」，是劍橋大學首幢以亞洲人命名的建築物。 2007 年 11 月在蒙民偉慶祝八十大壽時，基金斥資 1000 萬港元成立「蒙民偉國內香港大學交換生獎學金」，分別資助 6 所內地大學及 6 所本地大學的理工及工程科的學生進行交流。 各校蒙民偉樓 由「信興教育及慈善基金」贊助或興建以蒙民偉命名的教育大樓包括： 英國劍橋大學「蒙民偉樓」； 清華大學「清華大學香港中文大學蒙民偉眼科中心」； 清華大學「蒙民偉理科館」； 清華大學「蒙民偉醫學系統生物學研究所」； 清華大學「蒙民偉人文樓」； 清華大學「蒙民偉科技大樓」； 清華大學「蒙民偉音樂廳」； 清華大學「蒙民偉樓 學生文化活動中心」； 北京大學「蒙民偉樓新聞與傳播學院」； 國立清華大學「蒙民偉樓 學生文化活動中心」； 南京大學「蒙民偉樓」； 南開大學「蒙民偉樓」； 浙江大學「蒙民偉樓」； 上海交通大學「蒙民偉樓 機械與動力工程學院」； 暨南大學「蒙民偉理工樓」； 香港大學「蒙民偉樓」； 香港中文大學「蒙民偉樓」； 香港中文大學「蒙民偉工程學大樓」； 香港科技大學「蒙民偉奈米科技研究所」； 香港城市大學「蒙民偉樓」； 香港理工大學「蒙民偉樓」； 香港浸會大學「偉衡體育中心」（與何善衡聯合命名）； 香港浸會大學「蒙民偉廣場」； 香港都會大學「蒙民偉電腦實驗室」； 香港教育大學「蒙民偉圖書館」； 嶺南大學「蒙民偉學生宿舍」。 參考文獻 Category 蒙民偉 Category 教育建築物
蒙民偉樓，初名南開大學高分子及環境科學實驗樓，又名南開大學綜合實驗樓，坐落於天津市南開區南開大學八里臺校區東南片區，毗鄰思源堂，2002 年 2 月 28 日正式開工，2003 年 1 月 23 日竣工，實際投資 1688 萬，建築面積 9130 平方米。 捐資與冠名 香港信興集團創辦人及董事長蒙民偉先生 500 萬元用於興建該建築，並冠名 蒙民偉樓，是一座綜合實驗樓。2019 年 9 月 12 日，南開大學百年校慶前夕，蒙民偉長子、信興集團主席兼行政總裁蒙德揚專程到訪了南開大學並參觀了蒙民偉樓及功能高分子材料教育部重點實驗室。 用途 南開大學環境科學與工程學院、環境科學系、環境與社會發展研究中心、吸附分離功能高分子材料國家重點實驗室等均在蒙民偉樓內辦公。 相關條目 蒙民偉樓 參考文獻 Category 蒙民偉 Category 南開大學建築物 Category2003 年天津建立
腓力三世（西班牙語：Felipe III de Navarra，1306 年 3 月 27 日 1343 年 9 月 16 日），納瓦拉國王，妻子是前國王路易斯一世（法蘭西國王路易十世）的女兒胡安娜公主。 1328 年，路易斯一世的弟弟法國國王查理四世（納瓦拉的卡洛斯一世）去世，引發王位繼承問題。最終貴族決定法國王位由瓦盧瓦的腓力繼承，納瓦拉王位則由胡安娜繼承，稱胡安娜二世，腓力以丈夫的身份成為配國王。 1343 年，腓力於徵討格拉納達酋長國的過程中身亡，享年 37 歲。 家庭 1318 年，腓力與堂哥路易十世的女兒胡安娜結婚，兩人共有 4 子 5 女： （1326 年 1387 年），修女 瑪麗亞（1329 年 1347 年），亞拉岡王后 路易王子（1330 年 1334 年），夭折 （1331 年 1398 年），法國腓力六世王后 卡洛斯二世（1332 年 1387 年），1349 年繼位為納瓦拉國王 （1334 年 1396 年），富瓦伯爵夫人 （1336 年 1363 年）， （1341 年 1376 年），都拉佐公爵 胡安娜（1342 年 1403 年），羅昂侯爵夫人 Category1306 年出生 Category1343 年逝世 Category 納瓦拉君主 Category 百年戰爭人物 Category 昂古萊姆伯爵
重富站是位於鹿兒島縣姶良市脇元，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。部分特急「霧島」停站。為940523 日本國有鐵道旅客局 1984『鉄道航路旅客運賃料金算出表 昭和 59 年４月 20 日現行』。。 背景 1901 年，鹿兒島縣首條鐵路線 鹿兒島線開通，來往國分站（即現時隼人站）至鹿兒島站之間，此站作為中途站啟用。隨即成為了重富村及附近地區：包括帖佐村、山田村、東佐多浦村西佐多浦村、蒲生村的居民使用姶良町鄉土誌改定編委員會：《姶良町鄉土誌》，平成 7 年 10 月（增補改訂版）：p600。。 在 2015 年 3 月 13 日前車站是由負責管理的業務委託車站。但是 JR 九州為了減少鐵道事業的赤字，在 2015 年春季進行大規模的無人車站化，此站亦為其中之一小原擁：「JR 九州：無人化、新たに 20 駅発表」，毎日新聞，2015 年 3 月 7 日。。但是，姶良市決定安排有在 JR 工作經驗的人士，由所屬 NPO 法人組織去承繼車站業務。同年 5 月 1 日起於日間再次開始販賣乘車票等櫃臺服務，成為了簡易委託站。 由於重富站歷史悠久以及其古老車站站房的理由，當局亦有意將來於站房內預留位置作介紹當地物產之用。 車站構造 站房 以木建成的單層站房一座，曾於 1950 年時改建，採用了典型國鐵時代鄉郊式的日式平靜風格站房佈局：大部份的站房均用與站務相關的用途，如售票視窗、站務室及舊員工宿舍，讓乘客使用的只有右端一角的部份，進站後為候車大堂及驗票外，另連線右側的另一個開放式候車空間，那裡設有由樹幹所砌成的木枱及。 站房對出的空地在開業時曾經種植過加拿利海棗樹，現時已經被砍伐，該處現時改為花壇。 此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。驗票口處設有一組對應出、入閘的簡易 SUGOCA 閘機，候車大堂則設有一座 SUGOCA 增值機。而候車大堂左側亦設有一部可發售特急劵的簡易式近距離售票機，以及顯示列車資訊的 LED 顯示屏。 站房左側另有一座水泥建成的單層繼電氣室。右側設有單車停泊亭。 月臺 設有側式月臺及島式月臺一個，長約 180 米，有效長度為 9 輛。與加治木站相同，島式月臺內側的路軌早已被撒去，月臺邊亦被欄杆完全封閉。不過相比加治木站只是把該月臺號碼置空，本站索性將島式月臺外側定為 2 號月臺處理。月臺之間設有行人天橋連線。 1 號月臺側設有舊貨物車廂側線，現時用作保線用側軌。 月臺 路線 上下行 方向 1 日豐本線 下行 鹿兒島中央、經鹿兒島本線往、方向方向 （島式月臺內側不再使用） （島式月臺內側不再使用） （島式月臺內側不再使用） （島式月臺內側不再使用） 2 日豐本線 上行 隼人、國分、都城、宮崎方向 歷史 1901 年 6 月 10 日：遞信省鐵道作業局鹿兒島線鹿兒島站～國分站開通 日本《官報》第 5374 號「遞信省告示第 238 號」，大藏省印刷局：1901 年 6 月 4 日，第 42 頁。，本站作為中途站開業。 1971 年 3 月 25 日：取消貨物提取業務。 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。 1993 年： 8 月 6 日：受影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛。 9 月 19 日：隨國分站～鹿兒島站之間重新開通而重開。 2012 年 12 月 1 日：可以使用 IC 卡「SUGOCA」（交通新聞社），2012 年 12 月 4 日，第 1 頁。。 2015 年： 3 月 14 日：無人化。 5 月 1 日：姶良市委託 NPO 法人負責車站業務，於日間設定車站職員。 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次列表鹿兒島縣統計年鑑姶良市統計書：交通運輸 ，第 34 頁： 年度 1 日平均乘車人次 1 日平均上下車人次 2004 1309 2005 1266 2006 1220 2007 589 1170 2008 598 1185 2009 610 1210 2010 581 1159 2011 576 1147 2012 553 1096 2013 545 1085 2014 523 1039 2015 545 1084 2016 523 1048 2017 522 1044 2018 509 未有公佈 2019 493 未有公佈 2020 404 未有公佈 2021 431 駅別乗車人員上位 300 駅（2021 年度） ，九州旅客鐵道。 未有公佈 2022 445 未有公佈 2023 489 未有公佈 相鄰車站 九州旅客鐵道 日豐本線 特急「霧島」（大部份） 透過 特急「霧島」（1、16、81、82 號） 姶良－重富－鹿兒島 普通 姶良－重富－龍水－鹿兒島 部分列車透過龍水站 在 1967 年前，此站與龍水站之間曾設有《日本鉄道旅行地図帳 12 九州》，新潮社：p59。 。 注釋 外部連結 JR 九州重富站 鐵道頻道有關重富站介紹 第一篇 及第二篇 Category 鹿兒島縣鐵路車站 Category 姶良市交通 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 日豐本線車站
溫科託是義大利的一種調味料，義大利文的意思是煮過的葡萄酒，但其實 Vincotto 不含酒精。這種糖漿原為農家女看到釀完酒後丟棄的酒渣，覺得可惜，於是拿回家用大鍋熬煮。經過熬煮後的葡萄漿，在常溫下至少可保持 3 年。 參考文獻 Category 義大利食品 Category 調味料
13 環戊二酮是一種有機化合物，化學式為 CH2 3 CO 2，它是 12 環戊二酮的同分異構體。它的烯醇形式比二酮形式更穩定（13 kcalmol），其烯醇結構經 X 射線衍射表徵。 製備 13 環戊二酮可由 2 環戊烯 14 二酮和鋅 乙酸的氫化反應得到。 參考文獻 CategoryΒ 二酮
盧氏慘案 1945 年發生於中華民國河南省盧氏縣（現中華人民共和國河南省三門峽市盧氏縣）。 背景 1945 年春天，日本陸軍大將岡村寧次親自策劃制定並指揮侵略河南的軍事行動，於 5 月 20 日進入盧氏縣境內。而駐守在盧氏縣境內的國民革命軍第一戰區指揮官蔣鼎文早已臨陣而逃，只剩下一群沒有人指揮的散兵。 過程 1945 年 5 月 20 日凌晨 2 時，岡村寧次麾下侵華日軍第 37 師團 226 聯隊以照村為根據地向盧氏縣城發動攻擊。中國守軍潰散逃跑。日軍兵分兩路，一路進城放火，另一路在盧氏縣軍用飛機場進行埋伏，企圖狙擊從城中逃出的中國軍隊。逃出城的軍隊迫使百姓走在最前面，日軍向逃出的百姓和軍隊開槍，殺死了 500 多人，其中大部分是老百姓。 參考資料 Category 盧氏縣歷史 Category 三門峽歷史 Category 日本在第二次中日戰爭中的戰爭罪行 Category1944 年 5 月