揖斐站是位於岐阜縣揖斐郡揖斐川町脛永字山王元，養老鐵道的養老線車站。 歷史 1919 年（大正 8 年）4 月 27 日 養老鐵道（舊）池野至揖斐之間開通，此站啟用。 1922 年（大正 11 年）6 月 13 日 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為 IBIDEN）合併。 1928 年（昭和 3 年）4 月 6 日 揖斐川電氣中的鐵道事業分割至另一間公司。由養老電氣鐵道承繼。 1929 年（昭和 4 年）10 月 1 日 伊勢電氣鐵道與養老電氣鐵道合併，成為養老線車站。 1936 年（昭和 11 年）5 月 20 日 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵。 1940 年（昭和 15 年）8 月 1 日 養老電鐵合併至參宮急行電鐵。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2002 年（平成 14 年）2 月 不再安排車站職員當值。 2007 年（平成 19 年）10 月 1 日 近鐵養老線轉讓至養老鐵道（第 2 代）。 車站構造 車站為地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站曾經因為貨物運輸用途，因此車站範圍較大。當列車準備到達前才開放閘口。 此站為有人車站。設有售票櫃臺，可購買來回車票、回數車票、定期車票（養老鐵道線內各區間）。 使用狀況 以下為近年指定日期中，1 日上下車人次數目列表： 2005 年 11 月 8 日 ：1826 人（當時為近鐵養老線）養老線の概要について（平成 26 年度版）から 5 頁 各市町の駅の乗降人員數の推移 より引用 海津市， 2019 年 10 月 22 日參閲。 2008 年 11 月 18 日：1743 人 2010 年 11 月 9 日 1615 人 2012 年 11 月 13 日 1615 人 2015 年 11 月 10 日 1478 人養老鉄道の駅別乗降客數ランキング 2015 年 11 月 10 日更新，2019 年 10 月 22 日參閲。 2018 年 11 月 13 日：1405 人 以下會列出此站使用狀況變遷岐阜縣統計書各年度版近鐵 PR 手冊「きんてつ」。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度資料。 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。 年度使用狀況（揖斐站） 年度使用狀況（揖斐站） 年度使用狀況（揖斐站） 年度使用狀況（揖斐站） 年度使用狀況（揖斐站） 年度使用狀況（揖斐站） 年度使用狀況（揖斐站） 年度使用狀況（揖斐站） 年 度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果人／日 上下車人次調査結果人／日 特別事項 年 度 通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果 特別事項 1956 年（昭和 31 年） 552245 1957 年（昭和 32 年） 567193 1958 年（昭和 33 年） 661022 1959 年（昭和 34 年） 629347 1960 年（昭和 35 年） 679871 1961 年（昭和 36 年） 668431 1962 年（昭和 37 年） 689826 1963 年（昭和 38 年） 719230 1964 年（昭和 39 年） 674057 1965 年（昭和 40 年） 661223 1966 年（昭和 41 年） 679980 1967 年（昭和 42 年） 614522 1968 年（昭和 43 年） 624307 1969 年（昭和 44 年） 643569 1970 年（昭和 45 年） 666000 1971 年（昭和 46 年） 623000 1972 年（昭和 47 年） 591000 1973 年（昭和 48 年） 1974 年（昭和 49 年） 1975 年（昭和 50 年） 1976 年（昭和 51 年） 1977 年（昭和 52 年） 1978 年（昭和 53 年） 1979 年（昭和 54 年） 1980 年（昭和 55 年） 1981 年（昭和 56 年） 1982 年（昭和 57 年） 11 月 16 日 2450 1983 年（昭和 58 年） 11 月 8 日 2281 1984 年（昭和 59 年） 11 月 6 日 2303 1985 年（昭和 60 年） 11 月 12 日 2240 1986 年（昭和 61 年） 11 月 11 日 2196 1987 年（昭和 62 年） 11 月 10 日 2313 1988 年（昭和 63 年） 11 月 8 日 2867 1989 年（平成元年） 11 月 14 日 2357 1990 年（平成 2 年） 11 月 6 日 2741 1991 年（平成 3 年） 1992 年（平成 4 年） 11 月 10 日 2176 1993 年（平成 5 年） 1994 年（平成 6 年） 1995 年（平成 7 年） 12 月 5 日 2256 1996 年（平成 8 年） 1997 年（平成 9 年） 1998 年（平成 10 年） 1999 年（平成 11 年） 2000 年（平成 12 年） 2001 年（平成 13 年） 2002 年（平成 14 年） 2003 年（平成 15 年） 2004 年（平成 16 年） 2005 年（平成 17 年） 11 月 8 日 1826 2006 年（平成 18 年） 2007 年（平成 19 年） 2008 年（平成 20 年） 11 月 18 日 1743 2009 年（平成 21 年） 2010 年（平成 22 年） 11 月 9 日 1615 2015 年（平成 27 年） 11 月 10 日 1478 2018 年（平成 30 年） 11 月 13 日 1405 車站周邊 往揖斐川町中心需要渡過與揖斐川。而揖斐川町內曾經設有名鐵揖斐線（於 2005 年 4 月 1 日廢止），該線本揖斐站至黑野站之間在 2001 年 10 月 1 日廢止。使此站成為揖斐川町的玄關口。 養基郵局 揖斐警署養基警局 養基小學養基保育所組合立養基保育所 巴士路線 在車站前設有揖斐站巴士乘車處，該處設有路線。 曾經設有路線駛入近鐵揖斐站。在 2006 年（平成 18 年）10 月 1 日，名阪近鐵巴士在揖斐郡揖斐川町和大野町的部分路線由揖斐川町社群巴士繼承（但是揖斐川町社群巴士繼續委託名阪近鐵巴士執行）。 在 2007 年（平成 19 年）10 月 1 日，名阪近鐵大垣揖斐線池田町公所至近鐵揖斐站區間廢止，使揖斐站巴士乘車處只剩下揖斐川町社群巴士路線。另外，隨著近畿日本鐵道轉讓養老線，巴士站名稱由近鐵揖斐站改為揖斐站。 在 2019 年（令和元年）10 月 1 日，社群巴士由原來委託名阪近鐵巴士，變更為委託揖斐計程車負責。改變委託公司後，路線進行重組，分為在早上和黃昏通勤時段的「揖斐川町親睦巴士」，以及需求巴士「揖斐川町花桃巴士」。 揖斐川町親睦巴士 車費統一為 300 日圓。 揖斐川北部線：前往揖斐川町公所 東津汲 廣瀬 春日線：前往川合、美束 揖斐大野線：前往揖斐川町公所 本揖斐 清水 橫蔵線：前往揖斐特別支援學校 揖斐川町花桃巴士 車費統一為 300 日圓。 巴士站名：揖斐站（No645） 在 2019 年 9 月前的揖斐川社群巴士路線（委託名阪近鐵巴士執行） 揖斐黒野線：前往（前名鐵揖斐線替代巴士） 揖斐川北部線：前往廣瀬、、東津汲、北方平 揖斐町線：前往本揖斐 橫蔵線：前往橫藏、 春日線：前往美束、古屋、川合 其他 在 2007 年（平成 19 年）9 月 30 日前，此站是近鐵網路中最北車站。從此站起，前往京都站的單程車費為最高（不計算近鐵生駒鋼索線），車費超越 3000 日圓。 相鄰車站 養老鐵道 養老線 美濃本鄉－揖斐 註腳 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 養老鐵道 名阪近鐵巴士 揖斐川町 Category 養老鐵道車站 Category 近畿日本鐵道廢站 Category1919 年啟用的鐵路車站 Category 揖斐川町鐵路車站