惡毒號驅逐艦（法文：FFNF ，舷號：98X82X102X02D612），所屬第三、四共和、維琪與自由法國海軍，是法國海軍在 1930 年代建造的 6 艘空想級大型驅逐艦之一，按建造工程編號為 3 號艦。 服役經歷 早期 惡毒號驅逐艦於 1931 年 11 月 16 日建造，1933 年 8 月 17 日下水，1935 年服役，隨後完工。之後姊妹艦可怖號、與共同編入第 10 輕型師。另外三艘，即本艦、不屈號和則加入第 8 輕型師，整級則共同分發到位在佈雷斯特的第二輕型中隊（2eme Escadre légère）。 在 1939 年 9 月波蘭戰役爆發時，所有空想級大型驅逐艦全部被編入法國海軍（Force de Raid），主要任務對抗德國海軍，狩獵其與。很快，該艦隊接到一項任務，內容是隨隊伍 （第 10 輕型師） 前往法屬西非的達喀爾停泊，並在中大西洋進行巡航。12 月返回法國本土。1940 年 4 月底被轉移到法屬阿爾及利亞，目的是以免義大利加入二戰。之後又參與挪威戰役，但很快就回到地中海。6 月義大利向法國宣戰後，她們為己國巡洋艦護航，並進行獵殺義大利艦艇的任務，但是失敗。6 月第二次貢比涅停戰協定簽署，法國投降。 所屬法西斯陣營 由於其停泊的地方屬於維琪法國的國土，於是變為所屬維琪法國的海軍艦艇。在法屬赤道非洲大部分地區於 1940 年 8 月宣佈只承認自由法國後，政府當局派遣惡毒號和她的姐妹艦，護送一支巡洋艦部隊前往達喀爾，並於同年 9 月抵達，以恐嚇殖民地不要叛變。英國和自由法國派出一支部隊說服法屬西非加入自由法國，在當地駐軍拒絕了他們的請求時，達喀爾戰役開始了。惡毒在當時屬於正於當地停泊，所以也參與此戰役，她的工作是：在巡洋艦與英國船隻交戰時鋪設煙幕以保護巡洋艦。此外，她在此戰役期間，沒有損傷紀錄。 1942 年 7 月 13 日起，她在法屬摩洛哥卡薩布蘭卡停泊及維護，之後巧遇盟軍在 11 月發起的火炬行動。當盟軍機隊轟炸港口時，這艘船沒有被航彈命中，但從美軍的主力艦 麻薩諸塞號戰艦 （BB59）的主炮上發射的一枚口徑 16 英寸（406 毫米）的超重彈，命中惡毒號的船體，當場撕出一個大口子，使她的 3 號鍋爐失去作用並損失七名士兵。前引擎室和鍋爐室浸水，使其嚴重傾斜，整艘船當場癱瘓。因此，她後來被盟軍俘虜，在當地稍作修復。1943 年中，只能使用一臺渦輪發動機的惡毒號，前往位於美國麻薩諸塞州波士頓的維修和現代化改造，她於當年 6 月 26 日抵達目的地，開始改造作業。 此次改造內容，有系統層面，包括：配備英國的 128 型 ASDIC 系統、安裝 SA 預警雷達與 SF、拆除其尾部的三聯裝魚雷發射管和將一些的水箱替換成為重油，用來增長她的航程。此外，改造內容還有武裝的部分，包括：她的防空武器在卡薩布蘭卡維護時，就被拆除，因為要直接幫她安上中程高射炮 波佛斯 40 公釐砲，一座四聯裝炮放在尾部 1386 毫米火砲的最上層，兩座雙聯裝炮在後煙囪前；10 門單裝厄利孔 20 毫米機炮也在防空武器新增之列，其中四門安裝在艦橋兩側，其餘火砲安裝在船尾上層建築和魚雷管所在的平臺上。與同級的可怖號和空想號不同，惡毒號在船尾上層建築並列安裝四個深水炸彈投擲器。 改裝後重編為輕巡洋艦，並加入第 10 輕型師被重新整編為第 10 輕巡洋艦師（Light Cruiser Division ）。儘管在波士頓進行現代化改造，但船舶的渦輪機在大量使用期間容易發生故障，需要大量維護。作為彌補，自由法國採取一項策略，即讓第 10 輕型巡洋艦師的三艘艦艇中的兩艘能隨時待命，而第三艘艦艇則得到修復。 收復法國 惡毒號的改造持續到 11 月，並於 1943 年 12 月 19 日離開美國，於 12 月 31 日與空想號在亞速群島一起行動，她們的任務是：搜尋走私船。搜尋幾周後，她於 1944 年 1 月 22 日掩護盟軍登陸義大利，參與鵝卵石行動，隨後 2 月的任務，自然是在義大利周圍巡邏，任務是：搜尋納粹船隻。首次搜尋是在 2 月 2829 日，失敗；二度搜索是在 2 月 29 日 3 月 1 日，幸運地，在伊斯特島遇到一支運輸艦隊，隨後爆發。期間聯合姊妹艦空想號擊沉的船有：厄革裡亞號 （Egeria） 、和目標 貨輪，此戰使軍方開始加強巡邏此處。她在三月時沒有收到巡邏任務，轉往埃及亞歷山卓大修，原因是引擎故障。同年 4 月，於克里特島南部與愛琴海附近巡邏，無所收穫，當月僅參與一場空襲，其餘時間都在「看海」。8 月 15 日，與姊妹艦可佈號等艦艇在龍騎兵行動期間為盟軍提供砲火支援，以協助其於普羅旺斯搶灘登陸。在此期間，惡毒號從她的主砲發射了 80 發砲彈。當盟軍向土倫推進時，提供火力支援仍未停下。9 月 5 日，她和美國格里維斯級驅逐艦遭到德國版迴天魚雷的攻擊，但未成功將盟軍艦艇擊沉 這些船三艘沉沒，一艘被俘。順帶一提，惡毒號是法國投降後，第一批迴到土倫的法國船隻之一，日期是 1944 年 9 月 13 日。。 失手 1944 年 12 月，一夜，惡毒號與姊妹艦可怖號進行小型演習，推測是操作失誤，她倆不慎撞在一起，前者的艦首應聲斷裂。此次事故造成共 70 餘人死亡，惡毒就此大修，持續到戰爭結束。惡毒因為艦艏嚴重損毀無法出航已成定局，當務之急當然是早點修好艦艏。然而，土倫才剛光復僅僅 3 個月，機械設施還在復原當中，把「頭」接回去顯然成了一項 大工程，如何好好修復成了海軍部思考的問題。更糟的是，空想級大型驅逐艦的部分替換部件本身就較為稀缺，甚至有些需要重新按圖紙定製，像是：惡毒在亞歷山卓處理的的引擎問題，只是透過更換上姊妹艦勇敢號的引擎才解決。 柳暗花明，在龍騎兵行動中被盟軍撈起的姊妹艦不屈號，已經被判為「推定全損（constructive total loss）」，通俗點就是 不如建個新的。最為碰巧的是：惡毒與不屈還是共用同一套圖紙建造的艦艇，理論上兩艦的同部分艦體與裝置，應是從同個模子出來的，總之她就像是惡毒的複製品。於是乎，海軍部決定將不屈號的艦艏拆下來，安在惡毒號的受損部位。1945 年 7 月，經過半年的討論與推演，開始將不屈的艦艏拆下來，接在惡毒的相應位置，並於 11 月 5 日大功告成，「手術很成功」！ 修復後，惡毒號內前往艦艏的通道出現一塊銘文，上面寫道： 戰後 完成維修後，這艘船執行了幾次運輸任務。1947 年元旦，第 10 輕巡洋艦師與第 4 巡洋艦師合併為巡洋艦大隊。在此期間，由於缺乏訓練有素的人員，空想級的四艘倖存艦艇中只有兩艘能在任何時候都處於活躍狀態。幸運地，惡毒號在其列，於 1947 年重新上工，之後於 11 月 7 日在法屬突尼西亞比塞大開始改裝，一直持續到 1948 年 10 月，接著該船於 1949 年 11 月 1 日後處於待機狀態。1951 年 7 月 1 日，所有空想級都重新分類，作為一級護航驅逐艦 （descorteurs de 1re classe ） 。同年進行了改裝，改為法國航空母艦的護航艦。此外，惡毒號在 8 月 21 日的改裝後的航速試驗中，測出極速 41 節，並沒有因戰損而使速度慢下來。一週後，這艘船伴隨著啟程前往法屬印度支那，她們於 1951 年 9 月至 1952 年 5 月在該地區留守。順帶一提，當時是第一次印度支那戰爭。 之後於 1952 年 6 月 13 日返回土倫，10 天后駛往佈雷斯特，她在 8 月 1 日被降為預備役。這艘船被用作的固定訓練艦，隨後在拉尼永作為掃雷艦的浮動船堤使用。1964 年 2 月 3 日，從海軍艦艇名單中除名，1965 年到 1976 年，被閒置在洛里昂，就像防波堤一樣。最後於 1977 年，被拆解，惡毒號的一生由此結束。 參考資料 資料來源 Category 法國建造的船舶 Category1933 年下水 Category 二戰法國驅逐艦 Category 訓練船