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緯穎科技服務股份有限公司，簡稱緯穎科技，公司業務於提供超大型資料中心 Hyperscale Data Center 及雲端基礎架構 Cloud Infrastructure 各項產品及系統的解決方案。同時為緯創集團子公司，全球員工約 4725 名。緯穎與緯創為目前 2020 年臺灣伺服器合計出貨量第一的集團。 2013 年 5 月工研院與緯穎、英業達、華碩、臺達電等八家業者組成 OCPT 臺灣開放運算計畫，Open Compute Project Taiwan。 2020 年 6 月 5 日，臺灣 50 指數新增緯穎。 2023 年，緯穎在 AI 伺服器市場中的戰略定位，特別是針對如 Meta、Microsoft 和 AWS 等雲端服務提供商的需求，佔據了全球伺服器採購量的近 50，展現了緯穎在業界的重要角色。 緯穎也積極採用 NVIDIA 的最新技術。2024 年，緯穎在 NVIDIA GTC 2024 大會上展示了基於 NVIDIA GB200 NVL72 系統的 AI 計算解決方案。該系統搭載了 Grace Blackwell 超級晶片，在 AI 模型推理速度、能源效率和可擴充套件性方面實現了重大進展。 2024 年，緯穎被 TIME 雜誌評選為全球最具永續性的公司之一，全球排名第 416 位，臺灣排名第 15 位。 參考資料 外部連結 官網 Category 臺灣證券交易所上市公司 Category 臺灣電子公司 Category 新北市公司 Category 臺灣電腦硬體公司 Category2012 年成立的公司 Category 緯創資通集團
《感謝對戰。 ～大小姐才不玩格鬥遊戲～》（日語：）是日本漫畫家江島繪理創作的漫畫，於 2020 年 1 月 4 日發售的《月刊 Comic Flapper》2020 年 2 月號開始連載。 2021 年 1 月 21 日，宣佈改編為動畫。 故事簡介 因為憧憬大小姐而進入大小姐學校「黑美女子學院」就讀的普通人深月綾，在機緣巧合下與熱愛格鬥遊戲的「白百合大人」相遇，熱血的格鬥遊戲就這樣在大小姐學校展開了。 登場人物 出版書籍 冊數 KADOKAWA KADOKAWA 冊數 發售日期 ISBN 1 2020 年 6 月 23 日 ISBN 9784040646138 2 2021 年 1 月 21 日 ISBN 9784046801517 3 2021 年 8 月 23 日 ISBN 9784046806642 4 2022 年 2 月 22 日 ISBN 9784046811509 5 2022 年 10 月 21 日 ISBN 9784046817952 網路劇 2023 年 5 月 19 日起，於「」播出。 登場人物 深月綾：茅島水樹 夜繪美緒：田鍋梨梨花 犬井夕：池田朱那 一之瀨珠樹：永瀨莉子 藤宮森乃：山田愛奈 一之瀨花：田中芽衣 咲坂夏目：秋谷百音 上條真琴：新井舞良 間宮夢子：川床明日香 參考資料 外部連結 感謝對戰。 ～大小姐才不玩格鬥遊戲～於 ComicWalker 網站的內容 Category 日本漫畫作品 Category 月刊 Comic Flapper Category2020 年日本漫畫作品 Category 搞笑漫畫 Category 百合漫畫 Category 高中背景漫畫 Category 電子遊戲題材作品 Category 改編自漫畫的動畫 Category 日本動畫作品 Category 搞笑動畫 Category 百合動畫 Category2023 年開播的日本電視劇 Category 改編自日本漫畫的日本電視劇 Category 高中背景電視劇 Category 長崎縣背景作品 Category 日本 LGBT 題材劇集 Category 女同性戀相關電視節目 Category 日本電視喜劇
巴伐利亞的威廉（德語：Wilhelm in Bayern，1752 年 11 月 10 日 1837 年 1 月 8 日），，普法爾茨 蓋爾恩豪森伯爵約翰的次子。 家庭 1780 年，威廉與茨魏布呂肯 比肯費爾德的瑪麗亞安娜結婚，兩人共有 1 子 1 女： （1784 年 1849 年），法國元帥路易 亞歷山大貝爾蒂埃的妻子 皮烏斯奧古斯特（1786 年 1837 年），巴伐利亞的公爵 Category1752 年出生 Category1837 年逝世 Category 維特爾斯巴赫王朝 Category 德國公爵 Category 黑森州人 Category 巴伐利亞科學與人文學院成員 Category 巴伐利亞貴族 Category 巴伐利亞上議院議員
颱風海倫（，國際編號：9506，中國大陸編號：9507，聯合颱風警報中心：07W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Gening）是 1995 年首個正面吹襲香港的熱帶氣旋。 氣象歷史 海倫於 8 月 7 日在馬尼拉以東約 1190 公里之西北太平洋形成一熱帶低氣壓。它向西北移動，於 8 月 9 日增強為熱帶風暴，翌日進入南海。8 月 11 日，海倫在香港東南偏南約 380 公里進一步增強為強烈熱帶風暴。翌日早上，它在惠州市惠陽區霞湧街道（香港之東北約 60 公里處）登陸。在內陸，海倫迅速減弱，並於黃昏消散。 影響 中國大陸 海倫在廣東奪去 23 人性命。約有 54000 間房屋被破壞或摧毀，經濟損失合共 133 億人民幣。 香港 當地懸掛最高風球訊號： 海倫在 8 月 7 日在馬尼拉以東約 1 190 公里的北太平洋西部上形成，它向西北移動，翌日其增強為一個熱帶風暴。並於 8 月 9 日進入南中國海。在香港，一號戒備訊號在 8 月 9 日下午 1 時正懸掛，當時海倫集結在香港東南偏東約 790 公里。除幾陣驟雨外，當時天氣仍然晴朗。海倫開始在南海向西北偏北移動，並增強為一強烈熱帶風暴，三號強風訊號在 8 月 11 日清晨 5 時 45 分懸掛，當時海倫集結在香港東南偏南約 400 公里。東北風開始增強，驟雨變為頻密，黃昏時東風進一步增強，港內陣風達每小時 60 公里。其後海倫轉向更偏北移動趨近香港，山頂、離岸地區晚間風力幾乎達烈風程度，八號東北烈風或暴風訊號在晚上 10 時 30 分懸掛，當時海倫集結在香港之東南偏南約 140 公里，烈風區開始影響當地，雨勢亦進一步頻密。 當海倫掠過香港東部時，由於風向轉變，天文臺在 8 月 12 日清晨 4 時 30 分將八號東北訊號由八號西北烈風或暴風訊號所取代，當時海倫集結在香港東南約 100 公里。清晨香港普遍受烈風及狂風大雨影響，水浸警告在上午 4 時 45 分發出，表示低窪地區會受海水淹浸。新界東部地區風勢黎明時顯著增強至暴風程度，橫瀾島一分鐘平均風速更達颶風程度。海倫影響期間，橫瀾島、塔門及九龍天星碼頭錄得平均風速為每小時 104、70 及 65 公里，最高陣風紀錄則是每小時 139、112 及 94 公里。天文臺表示海倫未達颱風程度，因此毋須改掛更高風球。天文臺在上午 7 時錄得最低每小時海平面氣壓9930 百帕斯卡，同時海倫在天文臺以東約 50 公里掠過。兩小時後在香港東北約 60 公里處登陸，隨後在早上 9 時 45 時再被八號西南烈風或暴風訊號取代。隨住海倫逐漸移入內陸並減弱為熱帶風暴，當地風力亦逐漸減弱，八號西南訊號在下午 2 時 15 時分被三號強風訊號所取代。海倫於當日進一步減弱並在河源消散。隨著海倫繼續減弱並遠離香港，所有訊號在下午 5 時 30 分除下。雖然海倫逐漸遠離，不過海倫殘餘一道雷雨帶於下午稍後經過香港，帶來廣泛大雨及狂風雷暴。天文臺在當日下午 4 時 40 分發出雷暴警告。其後一小時內，市區錄得的雨量超過 50 毫米，天文臺在下午 5 時 30 分發出了紅色暴雨警告訊號，是項警告聯同水浸警告於下午 6 時 30 分取消。海倫在 8 月 12 日早上 7 時左右最接近香港，當時位於香港以東約 50 公里。天文臺總部在 8 月 12 日早上 7 時錄得最低瞬時海平面氣壓為 9930 百帕斯卡。 海倫的大風及風暴潮令全港各區有樹木及棚架倒塌，31 人受輕傷。海倫及其殘餘連日為香港帶來頻密狂風大驟雨，導致廣泛地區嚴重水浸。有約 60 宗山泥傾瀉報告，各大主要幹道全數受阻，交通癱瘓。8 月 13 日，在柴灣及香港仔的大規模滑坡事故中，除活埋三人外，亦導致四人受傷。海倫吹襲亦導致啟德機場被逼關閉，多班航班需取消或轉飛他處。 受海倫、月初強烈熱帶風暴加里相關的活躍西南氣流及月底颱風肯特的惡劣天氣影響，1995 年 8 月全月總雨量達 10901 毫米，比 1961 至 1990 年氣候平均值的 3914 多出三倍（若以 1991 至 2020 年氣候平均值 4532 毫米來計算，也超出 24 倍）；總日照時間亦相對偏少，只有 1392 小時。 葡屬澳門 當地發出之最高熱帶氣旋訊號： 發出時間： 8 月 9 日 17308 月 11 日 9：008 月 12 日 00：008 月 12 日 5：008 月 12 日 12：008 月 12 日 15：30 Category 颱風 熱帶氣旋警告使用紀錄 香港 參考資料 外部連結 Category1995 年太平洋颱風季 Category 影響英屬香港的熱帶氣旋 Category 影響中國大陸的熱帶氣旋 Category 影響菲律賓的熱帶氣旋 Category 颱風
高田高校前站是位於巖手縣陸前高田市高田町字太田，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大船渡線 BRT 巴士站。 在 2015 年 3 月 14 日，隨著遷移至新校舍，於 BRT 區間新設此站。大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於 2020 年 4 月 1 日廢止。此巴士站是在 BRT 化以後才設定，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在 JR 東日本車站數目內。 歷史 2015 年（平成 27 年）3 月 14 日：巴士站啟用。 2018 年（平成 30 年） 1 月 23 日：巴士站遷移。 4 月 1 日：巴士站遷移。 2019 年（平成 31 年）3 月 16 日：巴士站遷移。 巴士站構造 巴士站位於一般道路上。盛方向巴士站設有候車室。 利用狀況 根據「JR 東日本」，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 56 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2014 年（平成 26 年） 20 2015 年（平成 27 年） 118 2016 年（平成 28 年） 104 2017 年（平成 29 年） 87 2018 年（平成 30 年） 67 2019 年（令和元年） 56 巴士站周邊 巖手縣立高田高等學校 相鄰巴士站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 大船渡線 BRT 快速 不途經 普通 陸前高田－ 町中陸前高田－高田高校前－ 高田醫院 刪除線為廢站 注腳 參考資料 利用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 Category 大船渡線 BRT 車站 Category 陸前高田市鐵路車站 Category2015 年日本建立
2021 年社交移民潮，又稱 Whatsapp 更改私隱政策事件，是指 WhatsApp 於 2021 年 1 月 7 日更新，強制使用者同意與 Facebook 分享使用者資料，新的私隱協定規定（除歐盟外）WhatsApp 將在 2021 年 2 月 8 日與 Facebook 共用包括但不限 IP 位址，電話號碼等使用者資料。部分網民拒絕與 WhatsApp 分享資料，選擇放棄或轉用 Facebook。這引發了「社交移民潮」，大量使用者轉投 Signal、Telegram 和 MeWe 等競爭應用，其中 Signal 的下載量比前一週激增 40 多倍，打破了該應用的歷史紀錄。 各界反應 香港 香港個人資料私隱專員於 1 月 11 日表示關注有關情況，呼籲使用者留意和小心考慮新條款；並呼籲 WhatsApp 向用戶解釋清楚新條款下的個人資料共享的安排、所涉及的個人資料及有關資料的使用，以及將考慮期延後，並考慮向未有選擇同意新條款的使用者提供繼續使用服務的可行方案。 參見 外部連結 WhatsApp Privacy Policy WhatsApp delays privacy policy update after confusion backlash 註釋 參考文獻 Category 保密通訊 Category 加密軟體 Category 網際網路隱私軟體 Category 自由安全軟體 Category2021 年 1 月 Category2021 年網路事件 Category 香港政治 Category 香港人權
高田醫院站是位於巖手縣陸前高田市字太田 54 番 2 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大船渡線 BRT 巴士站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於 2020 年 4 月 1 日廢止。此巴士站是在 BRT 化以後才設定，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在 JR 東日本車站數目內。 歷史 2013 年（平成 25 年）3 月 2 日：巴士站啟用。 2018 年（平成 30 年）4 月 1 日：巴士站遷移。 巴士站構造 巴士站位於巖手縣立高田醫院內。兩方向使用同一上落客處。 使用狀況 根據「JR 東日本」，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 8 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2013 年（平成 25 年） 26 2014 年（平成 26 年） 33 2015 年（平成 27 年） 35 2016 年（平成 28 年） 32 2017 年（平成 29 年） 27 2018 年（平成 30 年） 8 2019 年（令和元年） 8 巴士站周邊 巖手縣立高田醫院 三陸自動車道 相鄰巴士站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 大船渡線 BRT 快速 不途經 普通 高田高校前－高田醫院－ 脇之澤 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 Category 大船渡線 BRT 車站 Category 陸前高田市鐵路車站 Category2013 年日本建立
威廉費納，SJ（，）是德裔天主教牧師和耶穌會士，後在美國傳教並當上喬治城學院校長。 費納生於明斯特，青年時期就在俄羅斯帝國和波蘭加利西亞的耶穌會學校教書。庇護七世恢復歐洲各國耶穌會數年後，費納移民美國傳道，並在賓夕法尼亞州亞當斯縣科紐戈鄉教授神學，後當上喬治城學院全職教授。他還出任喬治城學院圖書館第二任館長，並在聖三一天主教堂服務會眾。1826 年，費納當上第 13 任喬治城學院校長。 費納雖曾擔任美國大學校長，但始終沒有熟練掌握英語。他因身患結核病常年身體不佳，擔任三年校長後辭職，並在數週後謝世，年僅 36 歲。 早年經歷 威廉費納 1792 年 12 月生於神聖羅馬帝國明斯特采邑主教區明斯特。1808 年 7 月 12 日，年僅 16 歲的費納在白俄羅斯加入耶穌會，同年 8 月 7 日正式成為耶穌會士。西歐從 18 世紀 50 年代開始壓制、驅逐耶穌會，東歐環境相對寬鬆，費納移民美國前便在波蘭加利西亞和俄羅斯帝國的耶穌會學府任教，受此影響，部分文獻誤稱他是波蘭人。 赴美傳教 thumbupright075 科紐戈小聖堂 1814 年庇護七世下令在世界範圍恢復耶穌會，費納於 1822 年遠赴美國協助該國耶穌會士重建教會。他把名字 （威廉）英語化成 （音譯相同）。1823 至 1826 年，他負責協助賓夕法尼亞州亞當斯縣科紐戈鄉科紐戈小聖堂的馬修勒庫，當地德語人口眾多。除傳道外，費納 1824 年還在科紐戈鄉教授天主教神學。美國耶穌會宗座視察員彼得肯尼返回歐洲，任命費納接任，此時費納已患上結核病，身體狀況很差。 1825 至 1826 年，費納在哥倫比亞特區喬治城學院擔任神學和德語教授，同時出任教長。詹姆斯尼爾後來繼任他的教長席位。托馬斯萊文斯1824 年開始擔任喬治城學院圖書館館長，但他在 1825 年被耶穌會解僱並前往紐約，館長位置由費納接手。1826 年費納離職，詹姆斯範德維爾德繼任。 喬治城學院校長 喬治城學院校長斯蒂芬拉里格多勒杜比森在辭職申請獲批後迫不及待地準備趕往歐洲，耶穌會省級會長弗朗西斯齊澤羅辛斯基1826 年 5 月 4 日任命英語只有入門水平的費納繼任。費納的結核病已進入晚期，他在同年 7 月 8 日就職，此後直到去世都沒有熟練掌握英語。據稱他得知省級會長的命令後走進校長辦公室，告訴杜比森他無意擔任校長，也根本沒有這份能力。擔任校長期間，費納在喬治城聖三一天主教堂服務會眾。此外，他還在 1828 和 1829 年分別擔任道德神學與教義神學教授。 費納病情嚴重，約翰貝施特於 1828 年來到喬治城學院準備接任校長職務。據喬治城大學歷史學家評判，費納的校長任期與 19 世紀 20 年代另外幾位校長一樣乏善可陳。他在 1829 年 3 月 30 日辭職，同年 6 月 9 日在校內辭世，年僅 36 歲。 註釋 腳註 來源 外部連結 喬治城奴隸制檔案館關聯文獻 Category1792 年出生 Category1829 年逝世 Category 明斯特人 Category19 世紀美國耶穌會士 Category 德國耶穌會士 Category 德國天主教傳教士 Category 喬治城大學校長
孫廷芳，男，浙江鄞縣人，中國生物製藥專家，曾任上海市工商業聯合會副主任委員，第四、五、六、七屆全國政協委員，第八屆全國人大代表、常委會委員。 參考資料 Ting Category 鄞縣人 Category 聖約翰大學校友 上海市 Category 全國工商聯常委 Category 中國生物化學會理事 Category 第四屆全國政協委員 Category 第五屆全國政協委員 Category 第六屆全國政協委員 Category 第七屆全國政協委員 Category 第八屆全國人大代表 Category 第八屆全國人大常委會委員
化學式 C18H30O2（摩爾質量：27843 gmol）可能指： 十八碳三烯酸 亞麻酸 α 亞麻酸，CAS 號： γ 亞麻酸，CAS 號： α 桐酸，CAS 號： β 桐酸，CAS 號： α 金盞酸，CAS 號： 梓樹酸，CAS 號： Jacaric acid，CAS 號： 石榴酸，CAS 號： 西門木炔酸，CAS 號：
西下站是位於巖手縣陸前高田市小友町字西下，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大船渡線 BRT 巴士站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於 2020 年 4 月 1 日廢止。此巴士站是在 BRT 化以後才設定，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在 JR 東日本車站數目內。 歷史 2019 年（平成 31 年）3 月 16 日：巴士站啟用 東日本旅客鐵道盛岡分社新聞稿（2018 年 10 月 31 日）。 巴士站構造 巴士站位於一般道路上。上行巴士站設有站牌。「三日市」巴士站位於同一位置。 使用狀況 根據「JR 東日本」，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 8 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2018 年（平成 30 年） 6 2019 年（令和元年） 8 巴士站周邊 陸前小友郵局 巖手縣交通「三日市」巴士站 相鄰巴士站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 大船渡線 BRT 快速、普通 脇之澤－西下－小友 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Ni 外部連結 Category 大船渡線 BRT 車站 Category 陸前高田市鐵路車站 Category2019 年日本建立
古勝祥（，），祖籍廣東梅縣，生於香港，香港企業家，瑞興控股有限公司主席，曾任香港中華總商會榮譽會長，第六、七、八、九屆全國政協委員（1984 年至 2003 年）。他於 1932 年至 1940 年就讀聖若瑟小學和聖若瑟書院，1940 年至 1944 年在聖約翰大學修讀經濟系學士學位，曾獲頒義大利武士勳章和獲得上海杉達學院名譽校長名銜。 古勝祥已婚，婚後與妻子黃氏（Rose）育有 3 名兒子。 《星島日報》四月某天刊發登古勝祥訃聞、 參考資料 Sheng Category 梅縣人 Category 英屬香港人物 Category 第六屆全國政協委員 Category 第七屆全國政協委員 Category 第八屆全國政協委員 Category 第九屆全國政協委員 Category 聖若瑟小學校友 Category 聖若瑟書院校友 Category 聖約翰大學校友 上海市
共產黨和工人黨代表布加勒斯特會議，以及社會主義國家共產黨和工人黨會議，是 1960 年 6 月 24 日至 26 日在羅馬尼亞首都布加勒斯特召開的兩場國際共產黨會議 Mihai Croitor 2013 La Bucureşti sa scris Sciziune Consfătuirea partidelor comuniste şi muncitoreşti din iunie 1960 Editura Mega p66310，此次會議與 6 月 20 日至 6 月 25 日召開的羅馬尼亞工人黨第三次全國代表大會同期舉行 。蘇聯領導人赫魯曉夫和中共領導人彭真參加了社會主義國家共產黨和工人黨代表會議，會上彭真與蘇聯領導人赫魯曉夫發生激烈的言語衝突。此次會議首次公開了中蘇分裂。會上，阿爾巴尼亞勞動黨代表希斯尼卡博等人未追隨蘇聯批判中共，拉近了中阿兩黨關係，也進一步加劇了蘇阿決裂。越南共產黨代表黎筍和朝鮮勞動黨未表態。 會議結束後發表了一份公報，措辭謹慎地提及中蘇衝突。決議建議召開另一場會議來解決兩黨之間的分歧。 背景 1960 年 2 月 4 日，華沙條約組織成員國協商會議在莫斯科召開，中共中央派康生為觀察員出席。赫魯曉夫召開這場會議的目的是為定於 5 月在巴黎召開的四國首腦會議（美英法蘇）造勢。康生在會上強調帝國主義的本性是不會改變的，不會放棄軍備競賽政策，引起赫魯曉夫的不滿。隨後，赫魯曉夫在會上以 口頭通知 的形式批評中國對外對內政策。中共中央因此趁列寧誕辰 90 週年連發多篇文章反擊，即《沿著偉大列寧的道路前進》、《列寧主義萬歲》以及《在列寧的革命旗幟下團結起來》。中蘇兩黨的論戰開始。 籌備 1960 年 6 月 2 日，在因 U2 事件導致巴黎和會破產後，蘇共中央致信中共中央，建議趁羅馬尼亞工人黨召開第三次代表大會之際舉行社會主義國家共產黨和工人黨代表會議。中共中央原主張將會議擴大為世界共產黨會議，但在蘇共提出本次會議不做決議，也不發表任何正式檔案後，中共同意待時機成熟後再召開世界共產黨會議。 會議 6 月 24 日，12 個社會主義國家共產黨和工人黨代表會議在布加勒斯特召開，會議由羅共第一書記格奧爾基喬治烏 德治主持。歐洲（除南斯拉夫共產主義者聯盟）和亞洲的所有執政共產黨均出席本次會議，即蘇聯共產黨、德國統一社會黨、匈牙利社會主義工人黨、捷克斯洛伐克共產黨、阿爾巴尼亞勞動黨、羅馬尼亞共產黨、波蘭統一工人黨、保加利亞共產黨、中國共產黨、朝鮮勞動黨、越南共產黨和蒙古人民革命黨。25 日，赫魯曉夫將出席羅共三大的各國黨代表都召集起來，會議擴大為 51 國共產黨和工人黨代表會議。26 日，會議閉幕並透過一份公報，決定為同年晚些時候召開的共產黨和工人黨國際會議設立一個檔案起草委員會。 代表團立場 蘇聯代表團由尼基塔赫魯曉夫率領，赫魯曉夫在會上宣揚他的 兩和路線。中國代表團由彭真率領，他以 U2 擊墜事件、巴黎和會的破產為例反駁蘇共的路線，號召與會各黨不要相信帝國主義。中共代表團抗議蘇共擅自擴大會議，指責蘇共代表團對中共搞了突然襲擊。 阿爾巴尼亞代表團是東歐各黨中唯一不支援蘇共路線的共產黨，儘管它也沒有完全支援中共的立場。阿爾巴尼亞領袖恩維爾霍查和總理穆罕默德謝胡的缺席引起注意，並被視為是蘇阿關係的惡化。阿爾巴尼亞代表團由政治局三號人物希斯尼卡博率領。 越南代表團由黎筍率領，在中蘇之間保持中立，朝鮮勞動黨在會上也保持中立。其他與會各黨都在不同程度上支援蘇共路線。 東德代表團由瓦爾特烏布利希率領，保加利亞代表團由託多爾日夫科夫率領。 印度共產黨代表團由馬基尼尼巴薩瓦姆奈和布普佩斯古普塔率領，他們屬於黨內的左派，因此在會上採取了中立的立場（相對於黨內右派領袖丹吉的立場，丹吉在同月舉行的世界工會聯合會北京峰會上完全支援蘇共）。美國共產黨代表團由伊麗莎白居萊弗林率領，英國共產黨由彼得克里根率領 National Archives Communist Party of Romania congress Bucharest June 1960。 會上還爭論了大躍進和中印邊境糾紛。 參見 1960 年共產黨和工人黨國際會議 中國 阿爾巴尼亞關係 參考文獻 外部連結 The Struggle for Peace Democracy and Socialism Documents of Meetings of Representatives of the Communist and Workers Parties Held in Moscow in November 1957 in Bucharest in June 1960 and in Moscow in November 1960 Category 布加勒斯特歷史 Category 國際共產主義運動 Category1960 年會議 Category 中蘇衝突 Category 共產黨集會 Category 羅馬尼亞共產黨 Category 赫魯曉夫 Category 阿爾巴尼亞冷戰史 Category 中華人民共和國 阿爾巴尼亞關係 Category1960 年 6 月
恩斯特馮西門子獎 ，簡稱：西門子音樂獎 是由巴伐利亞藝術學院於 1972 年成立的恩斯特馮西門子基金會頒發的年度音樂獎。這個基金會由德國大亨恩斯特馮西門子（19031990）建立，目的是推廣當代音樂。該獎項旨在表彰為音樂界做出傑出貢獻的作曲家，表演者或音樂學家。 除主要獎項外，也頒發其他獎項。目前提供的總獎金為 350 歐元，主要獎項獲得者將獲得 25 萬歐元。 該獎項有時以 音樂界的諾貝爾獎而聞名 小一點的獎項被叫做 Förderpreis 鼓勵獎。 KomponistenFörderpreise 作曲家進步獎 是為年輕作曲家及其作品而頒發。 Förderprojekte 補助金專案 為音樂節、音樂會音樂作品和年輕音樂家頒發。 主要獲獎者 得獎者名單如下： 1974 本傑明布里頓 1975 奧利維埃梅西安 1976 姆斯季斯拉夫列奧波爾多維奇羅斯特羅波維奇 1977 赫伯特馮卡拉揚 1978 魯道夫塞爾金 1979 皮埃爾佈列茲 1980 迪特里希菲舍爾 迪斯考 1981 艾略特卡特 1982 基東克雷默 1983 維托爾德盧託斯瓦夫斯基 1984 耶胡迪梅紐因 1985 安德烈斯塞戈維亞 1986 卡爾海因茨施托克豪森 1987 倫納德伯恩斯坦 1988 彼得許萊爾 1989 盧恰諾貝里奧 1990 漢斯維爾納亨策 1991 1992 1993 利蓋蒂捷爾吉 1994 克勞迪奧阿巴多 1995 Sir 哈里森伯特威斯爾 1996 毛利齊奧波里尼 1997 赫爾穆特拉亨曼 1998 庫塔格捷爾吉 1999 阿迪提絃樂四重奏 2000 毛裡西奧卡赫爾 2001 萊因霍爾德布林克曼 2002 尼古勞斯哈農庫特 2003 沃爾夫岡裡姆 2004 阿爾弗雷德布倫德爾 2005 亨利杜替耶 2006 丹尼爾巴倫博伊姆 2007 布萊恩芬尼豪赫 2008 安娜 蘇菲穆特 2009 2010 米夏埃爾吉倫 2011 2012 2013 馬里斯揚頌斯 2014 彼得古爾克 2015 克里斯托弗埃申巴赫 2016 珀爾納爾戈爾 2017 皮埃爾 洛朗艾馬爾 2018 位元富勒爾 2019 麗貝卡桑德斯 2020 塔貝亞齊默爾曼 2021 2022 奧爾加諾伊維爾特 2023 2024 陳銀淑 參考資料 外部連結 Category 音樂獎項 Category 藝術獎項 Category 音樂獎項 Category 歐洲音樂獎項
碁石海岸口站是位於巖手縣大船渡市末崎町大田，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大船渡線 BRT 巴士站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於 2020 年 4 月 1 日廢止。此巴士站是在 BRT 化以後才設定，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在 JR 東日本車站數目內。 在車站啟用當初，於「JR 時間表」和「JTB 時間表」中，此站是臨時車站，並以「（臨）」作為標記。 概要 在 2013 年 9 月 28 日，隨著小友站至大船渡站之間開設 BRT 專用道路，此巴士站啟用 東日本旅客鐵道盛岡分社，2013 年 7 月 11 日。在鐵路時代，此站不存在。為了振興末崎地區，大船渡市市長向 JR 東日本提出陳情書，希望 JR 設定此站，但是結果還未設定大船渡線 BRT、あすから一本松前に臨時駅 碁石海岸口駅は 9 月 28 日以降常設 ，2013 年 7 月 12 日。當初巴士站沒有制定營業距離，會以下一站的公里數作基礎計算車費。在 2014 年 4 月 1 日，此站設定營業公里 東日本旅客鐵道盛岡分社、仙台分社，2014 年 2 月 20 日，2014 年 2 月 21 日參閲。。 歷史 2013 年（平成 25 年）9 月 28 日：巴士站啟用。 2014 年（平成 26 年）4 月 1 日：設定營業距離。 巴士站構造 巴士站於專用道路上，道路兩邊均設有上落客處。在盛方向的上落客處設有候車室。專用道路只有 1 條行車線，因此上下行班次不可同時到發。 使用狀況 根據「JR 東日本」，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 28 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2013 年（平成 25 年） 24 2014 年（平成 26 年） 23 2015 年（平成 27 年） 32 2016 年（平成 28 年） 29 2017 年（平成 29 年） 24 2018 年（平成 30 年） 24 2019 年（令和元年） 28 巴士站周邊 大船渡市立末崎小學 大船渡市立末崎中學 相鄰巴士站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 大船渡線 BRT 快速、普通 小友－碁石海岸口－細浦 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Go 外部連結 Category 大船渡線 BRT 車站 Category 大船渡市鐵路車站 Category2013 年日本建立
才住，字辰巖，費莫氏，滿洲鑲白旗人。康熙己卯舉人，癸未進士。 欽授翰林院庶吉士。《康熙癸未科會試硃卷》中國國家圖書館藏 家族 高祖：莽阿圖，長白山地方人。 兄弟立住，八品官。《八旗滿洲氏族通譜》卷四十四：費莫氏：鑲白旗莽阿圖，長白山地方人。其元孫才住原任翰林院庶吉士，立住，原任八品官 以上俱系歸來年份無考之人。 參考文獻 Category 康熙三十八年己卯科順天鄉試舉人 Category 清朝翰林院庶吉士 Category 鑲白旗滿洲人 Category 費莫氏
大船渡丸森站是位於巖手縣大船渡市大船渡町字丸森，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大船渡線 BRT 巴士站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於 2020 年 4 月 1 日廢止。此巴士站是在 BRT 化以後才設定，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在 JR 東日本車站數目內。 歷史 2020 年（令和 2 年）3 月 14 日：巴士站啟用大船渡線ＢＲＴに４つの新駅／巖手 IBC 巖手放送 2020 年 3 月 14 日發布，2020 年 3 月 19 日參閲。 巴士站構造 巴士站於專用道路上，道路兩邊均設有上落客處。專用道路只有 1 條行車線，因此上下行班次不可同時到發。 上行上落客處設有候車室和上蓋，下行上落客處設有上蓋。 使用狀況 在 2019 年度（令和元年度），1 日平均乘車人次為 8 人。 巴士站周邊 三陸自動車道 相鄰巴士站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 大船渡線 BRT 快速、普通 細浦－大船渡丸森－下船渡 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 O 外部連結 Category2020 年日本建立 Category 大船渡線 BRT 車站 Category 大船渡市鐵路車站
大船渡魚市場前站是位於巖手縣大船渡市大船渡町字永澤 34 番 2 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大船渡線 BRT 巴士站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於 2020 年 4 月 1 日廢止。此巴士站是在 BRT 化以後才設定，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在 JR 東日本車站數目內。本站啟用時，於「JR 時間表」和「JTB 時間表」中，此站是臨時車站，並以「（臨）」作為標記。 歷史 2015 年（平成 27 年）12 月 5 日：巴士站啟用。 2016 年（平成 28 年）3 月 26 日：設定營業距離。 巴士站構造 巴士站於專用道路上。巴士站設有上蓋和長椅。專用道路只有 1 條行車線，因此上下行班次不可同時到發。 使用狀況 根據「JR 東日本」，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 6 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2015 年（平成 27 年） 8 2016 年（平成 28 年） 10 2017 年（平成 29 年） 10 2018 年（平成 30 年） 11 2019 年（令和元年） 6 巴士站周邊 大船渡市魚市場 三陸自動車道 大船渡市立大船渡小學 聖安德烈斯公園 相鄰巴士站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 大船渡線 BRT 快速、普通 下船渡－大船渡魚市場前－大船渡 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 O 外部連結 Category2015 年啟用的鐵路車站 Category2015 年日本建立 Category 大船渡線 BRT 車站 Category 大船渡市鐵路車站
伊太，又名伊泰，字莘夫，號青嶽，一號晴嶽，瓜爾佳氏，滿洲鑲白旗人。康熙己卯舉人，癸未進士。授翰林院編修尹海今，曹端祥《清代進士辭典》：伊泰，字莘夫，號青嶽，滿洲鑲白旗人。康熙四十二年進士，授編修。 頁 65，中國文史出版社，2004《館選考》：康熙四十二年癸未科王式丹榜：伊泰，二甲四十一名，滿洲鑲白旗人。字莘夫，授編修。。 家族 六世祖：索爾果。 五世祖：音達戶齊墨爾根，費英東扎爾固齊之四弟。 高祖父：楊善。 曾祖父：羅碩，內閣學士兼禮部侍郎。 祖父：和羅。 父：鄂奇，甘肅巡撫，兵部右侍郎。 同輩：毗盧保，郎中；邁祿，都統。 侄子輩：常福、鄂鼐、邊柱，佐領；景福，員外郎《八旗滿洲氏族通譜》卷一：蘇完地方瓜爾佳氏：楊善，鑲白旗人，費英東扎爾固齊第四弟音達戶齊墨爾根之長子也；初以伊祖索爾果來歸，功授騎都尉，擢置十六大臣之列，取大淩河時引纛直入胸腕，各中一創，授三等輕車都尉，緣事獲罪，後蒙世祖章皇帝憫其罪後蒙其冤，抑復授三等輕車都尉，令其孫和羅承襲，任長史，卒。其子鄂奇襲職，任兵部侍郎，卒。其子官寧現襲職。又楊善之子羅碩原任內閣學士兼禮部侍郎，緣事獲罪。孫法喀原任頭等護衛，三格原任副都統。曾孫穆賽原任都統，元孫伊泰原任編修，毗盧保原任郎中，邁祿原任都統。四世孫常福、鄂鼐、邊柱俱現任佐領，景福現任員外郎。又楊善之弟鍾金原任護軍參領其子，富勒赫原任頭等護衛，蘇伯赫原任佐領；孫穆舒瑚原任員外郎，貴親原任參領，瑪塔原任二等護衛，郭色原任佐領；曾孫永寧現任副都統，官祿現任中書；元孫官綬現任筆帖式，謨啟現任助教，由鑲黃旗改隸。。 註釋 參考文獻 《清代進士辭典》 《館選考》 《八旗滿洲氏族通譜》卷一 Category 康熙三十八年己卯科順天鄉試舉人 Category 清朝翰林院編修 Category 鑲白旗滿洲人 Category 瓜爾佳氏
田茂山站是位於巖手縣大船渡市盛町字內之目，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大船渡線 BRT 巴士站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於 2020 年 4 月 1 日廢止。此巴士站是在 BRT 化以後才設定，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在 JR 東日本車站數目內。 歷史 2020 年（令和 2 年）3 月 14 日：巴士站啟用大船渡線ＢＲＴに４つの新駅／巖手 IBC 巖手放送 2020 年 3 月 14 日發布，2020 年 3 月 19 日參閲。 巴士站構造 巴士站位於專用道上。鄰近專用道與一般道的路口。 上行和下行乘車處均設有上蓋。 使用狀況 在 2019 年度（令和元年度），1 日平均乘車人次為 6 人。 巴士站周邊 大船渡市民體育館 大船渡稅務署 相鄰巴士站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 大船渡線 BRT 快速、普通 地之森－田茂山－盛 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 Category2020 年日本建立 Category 大船渡線 BRT 車站 Category 大船渡市鐵路車站
伊美利安奴貝安迪亞（，，通常稱 Emi，，），是一名阿根廷的職業足球運動員，司職攻擊中場，現效力英超球會阿士東維拉、阿根廷國家足球隊。 俱樂部生涯 諾域治 2018 年 6 月 8 日，貝安迪亞與英冠球隊諾域治簽下了為期四年的合約。 阿士東維拉 2021 年 6 月，阿士東維拉與諾域治達成協議，轉會費 3300 萬英鎊，外加 500 萬鎊浮動獎金。 這是阿斯頓維拉的創紀錄簽約和諾維奇城的創紀錄銷售。 榮譽 俱樂部 基達菲 西班牙乙組足球聯賽附加賽：201617 諾域治 英格蘭足球冠軍聯賽：201819、202021 賽季 個人 英格蘭足球冠軍聯賽賽季最佳球員：202021 諾域治賽季最佳球員：202021 參考 外部連結 Category 阿根廷足球運動員 Category 西班牙足球運動員 Category 足球前鋒 Category 諾域治球員 Category 基達菲球員 Category 利安尼沙球員 Category 阿士東維拉球員 Category 西乙二球員 Category 西乙球員 Category 西甲球員 Category 英超球員 Category 阿根廷國家足球隊球員 Category 西班牙青年國家足球隊球員 Category 英格蘭外籍足球運動員 Category 阿根廷旅外足球運動員 Category 西班牙裔阿根廷人
甘榜亞答位於馬來西亞吉隆坡市中心的一隅，是吉隆坡最早開發的地方之一，擁有許多舊公務員宿舍、英國殖民時期遺留下來的古蹟，也是馬來西亞多個組織總部的所在地。曾經因開發較早且後期發展有所緩慢而被忽略，目前隨著區內的雪蘭莪中山同鄉會的改造，與鄰近馬來西亞未來最高大樓 吉隆坡 118（Merdeka 118）及敦拉薩國際貿易中心 TRX 的開發，而再度發展。 地理 甘榜亞答位於國家皇宮舊址和默迪卡體育館 Stadium Merdeka 之間，與廣東義山相連，因八打靈山（Bukit Petaling）這座小山丘佔據甘榜亞答的大部分土地，使這一帶主要呈現丘陵地形。在英國殖民時期之前，這裡曾是馬來人的定居點。 甘榜亞答的特色為區內主要的道路，主要以英國殖民時期的官員命名，且在馬來西亞獨立後，大部分的道路都未被當地政府所更名，如：裴斐路（Jalan Belfield）、荷西路（Jalan Hose）以及貝拉米路（Jalan Bellamy），以紀念其對馬來西亞發展的功績。 裴斐路（Jalan Belfield）兩旁為該處為馬來西亞皇家警察、消防隊與救援隊的預留土地，為了防止民眾隨意進入，而在道路豎立圍欄且被攀緣植物所覆蓋，是吉隆坡市區少有的原始叢林，叢林內有舊政府辦公室及公務宿舍的分佈。塔拉拉路（Jalan Talalla）則以斯里蘭卡籍的兄弟 Henry Conard Benjamin Talalla 和 Cyril Lionel Francis Talalla 命名，這兩兄弟在第二次世界大戰中擔任英國颱風皇家空軍 Britains Typhoon Royal Air Force 噴氣式戰鬥機的飛行員。其中，兄長 Henry 在法國西北部被襲擊而去世，弟弟 Cyril 則回到馬來亞，協助發展馬來亞的軍事和民用航空領域，在 1960 年代方才回到英國。 這裡也是馬來西亞女權運動的主要發源地之一，如前馬來西亞基督教女青年會（YWCA）總部、坤成女子學校及馬來西亞女性公務員和妻子協會（Puspanita）的總部，皆位於甘榜亞答，目前當地仍有許多國際人權組織的進組，包括聯合國難民署辦事處、馬來西亞紅新月會辦事處等。 主要地標 因當地擁有許多組織機構進駐，早就甘榜亞答出現眾多知名地標，包括隆雪中華大會堂、大眾銀行大樓、馬來西亞國家語文出版局大樓和馬來西亞伊斯蘭銀行和金融學院大樓為當地著名的地標。雖然舊樓重建在吉隆坡不若其他國際大都會般盛行，因甘榜亞答鄰近市中心、地價相對便宜且附近有多件大型開發案之緣故，目前區內許多英國殖民時期遺留正面臨都更及重建的命運。 吉隆坡暨雪蘭莪中華大會堂 1933 年完工的隆雪中華大會堂是位於馬哈拉惹里拉路（Jalan Maharajalela）旁，前稱 雪蘭莪中華大會堂，成立於 1923 年，並於 2006 年才改為目前的名稱，其在馬來西亞華人見扮演重要的角色，最初是由陸佑、朱嘉炳及張鬱才倡議，直到 1923 年受委託的朱嘉炳、張鬱才和劉良顏召開了第一次華僑大會方才成立，在成立初期主要推動僑務活動、協調華人事物和參與當地政事，在馬來西亞成立後，為了協助馬來西亞華人融入當地社群，以提倡參與當地建設運動、維護公民權益、捍衛母語教育及回應國家文化政策。現階段以維護華人權益、提倡跨族群交流及保護馬來西亞史跡為主要目標，是馬來西亞主要的華人領導機構。 該建築英國著名建築師 BM Iverson 在馬來亞的第一個專案，其白色外形，及利用圓頂結構呈現了雄偉穩重託高的氣勢，是馬來西亞華人建築中較為罕見的，而大會堂的柱子雕塑，則出自曾在曼谷大皇宮雕塑的義大利雕塑家之手，許多近代馬來西亞的歷史事件在此發生，如馬華公會的成立、馬華與巫統成立聯盟的會議，在馬來亞日佔時期，這裡也成為日軍下達重要政策的場所，五一三事件 期間，這裡也是其中一個救濟總站。這裡也曾是前雪蘭莪蘇丹、政府高官及當地名門望族選擇婚宴或設宴的地點。馬來西亞文化、藝術與文物部於 2007 年將中華大會堂建築列為國家文化遺產。 國家語文出版局 國家語文出版局（Pustaka）為馬來西亞官方的語言及文學規劃發展機構，成立目的為推廣及促進馬來文的使用，及馬來西亞的主要出版機構之一。在 1956 年 6 月 22 日成立於柔佛新山，並於 1957 年搬遷至吉隆坡，1962 年遷至現址，在 90 年代並在原本大樓後方擴建新辦公大樓，其樓頂特殊的書本造型，成為當地極具代表性的地標。 中山同鄉會 四層樓高的雪蘭莪中山同鄉會大樓建立與戰後的 50 年代，該建築在雪蘭莪中山同鄉會及原本住戶撤出後，曾經荒廢一段時日，在 2017 年起，在業者重新改造後，並保留原本的建築結構，分組給當地畫廊、獨立書店、唱片行、咖啡店及文創小店等，成為吉隆坡著名的藝文聚落之一，也是當地著名城市空間轉型改造的案例之一。 教育 位於裴斐路的坤成華小一校為甘榜亞答唯一的華文小學，該校於 1908 年成立，成立初期僅辦理小學課程，教學媒介語為粵語，為了排除當時重男輕女的思維，當時男性在就讀至十歲，必須轉校至其他學校，直到 1958 年，才允許男性就讀至 6 年紀方才畢業。 學校編號 地區 中文名稱 馬來文名稱 郵政編碼 位置 津貼制度 學生數量 座標 WBC0125 裴斐路 坤成華小一校 SJK C Kuen Cheng 1 50460 市區 半津 1324 交通 鐵路 行經甘榜亞答，並於馬哈拉惹里拉路（Jalan Maharajalela）上方設立馬哈拉惹里拉站，是甘榜亞答一帶的主要車站。 車站編號 車站名稱 原文名 車站服務 馬哈拉惹里拉站 Maharajalela 公路 甘榜亞答位於吉隆坡市中心，周圍被多條主要幹道包圍，包括白沙羅路 Jalan Damansara、陸佑路（Jalan Loke Yew）、賽布特拉路 Jalan Syed Putra、馬哈拉惹里拉路（Jalan Maharajalela）、皇宮路 Jalan Istana 及語文出版局路 Jalan Dewan Bahasa 等所包圍，可快速前往吉隆坡其他區域。區內主要道路分別為裴斐路（Jalan Belfield）、荷西路（Jalan Hose）以及貝拉米路（Jalan Bellamy）。 參考資料 外部連結 Category 吉隆坡市鎮
南沙魯裡是臺灣高雄市那瑪夏區的一里，位於該區最南邊，現任裡長為劉陳玉梅。 歷史 南沙魯裡原本是南鄒族的分支卡那卡那富族的故地，1780 年代，卡那布人從臺南、嘉義低山地帶受到平埔族進逼山區的壓力，逃到甲仙、桃源交界的稜線上，一處稱為「拿西拉姆」的高處避難，後往下遷徙到老人溪上游，建立包括「拿都嚕漬」、「拿布蛙那」在內的三個部落。南沙魯部落，臺灣原住民族資訊資源網 2008 年 1 月 1 日伴隨著三民鄉正名為那瑪夏鄉，與其他兩村（瑪雅、達卡努瓦）共同恢復原名，2010 年 12 月 25 日因高雄縣市合併升格，改制為裡。 參見 外部連結 那瑪夏區公所 Category 那瑪夏區的裡 分類：源自臺灣原住民語言的臺灣地名 Category 臺灣原住民族恢復傳統地名
保爾W愛華德（，）是一位美國演化生物學家，前阿默斯特學院教授，現任職於路易斯維爾大學 Biology Department Faculty University of Louisville，專攻進化醫學等領域，主要作品有《》（Evolution of Infectious Disease）、《瘟疫時代：新的疾病細菌理論》（Plague Time The New Germ Theory of Disease）等。 參考文獻 外部連結 Toward a unified evolutionary theory of cancer presentation by Paul Ewald 2016 Interview With Evolutionary Biologist Paul Ewald by Amy Proal The Big Idea That Might Beat Cancer and Cut HealthCare Costs by 80 Percent by Andrew Grant Discover Magazine Sept 2009 A New Germ Theory Part 1 by Judith Hooper The Atlantic Monthly Feb 1999 A New Germ Theory Part 2 Antibiotics Against Heart Disease A New Germ Theory Part 3 The Great Synthesizer Can we domesticate germs TED2007 The Infection Connection by Harriet Washington Psychology Today List of Human Diseases Linked to Infectious Pathogens Category 演化生物學家 Category 華盛頓大學文理學院校友 Category 加州大學爾灣分校校友 Category 路易斯維爾大學校友
法昆多阿克塞爾梅迪納（；），是一名阿根廷的職業足球運動員，司職左後衛，現效力法國足球甲級聯賽球會朗斯 。 榮譽 阿根廷 U23 泛美運動會足球比賽 2019 南美奧運足球選賽 2020 參考 外部連結 Category 阿根廷足球運動員 Category 阿根廷奧運足球運動員 Category 阿根廷國家足球隊球員 Category 阿根廷泛美運動會金牌得主 Category 法國外籍足球運動員 Category 阿根廷旅外足球運動員 Category 足球後衛 Category 阿甲球員 Category 法甲球員 Category 河床球員 Category 朗斯球員 Category2020 年夏季奧林匹克運動會足球運動員
氣仙沼港站是位於宮城縣氣仙沼市魚市場前 8 番 25 號，日本國有鐵道（國鐵）的氣仙沼線貨物支線貨運車站（終點站）。 歷史 氣仙沼站至魚市場的臨港線開通時此站啟用 気仙沼市魚市場の歴史｜地方卸売市場 気仙沼市魚市場 氣仙沼市。此站位於魚市場內，車站內主要運送海產。 1956 年（昭和 31 年）4 月 11 日 國鐵大船渡線貨物支線氣仙沼站至此站之間開通，此站啟用。 1957 年（昭和 32 年）2 月 11 日 氣仙沼線南氣仙沼站至本吉站之間開通（只有旅客業務）。氣仙沼站至南氣仙沼站之間開始旅客業務。同時，大船渡線貨物支線編入氣仙沼線。南氣仙沼站至此站之間變為氣仙沼線貨物支線 （13 公里）。支線的起點改為南氣仙沼站。此站由氣仙沼站長管理。 1979 年（昭和 54 年）11 月 1 日 氣仙沼線貨物支線廢止，此站廢止。 車站周邊 魚市場附近在 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日發生東日本大震災（東北地方太平洋近海地震），地震引發海嘯，而受到較大損害。後來車站附近進行復興工程，進行大規模土地重整專案，因此現時不能尋找廢線遺蹟。 氣仙沼魚市場 相鄰車站 日本國有鐵道 氣仙沼線（貨物支線） 南氣仙沼－氣仙沼港 注腳 相關條目 廢站 赤字 83 線 外部連結 記述與氣仙沼港線有關的內容 Category 宮城縣廢站 Category1956 年啟用的鐵路車站 Category1979 年關閉的鐵路車站 Category 氣仙沼線車站 Category 氣仙沼市鐵路車站 Category 日本國有鐵道廢站
優素福恩奈西里（，；），是一名摩洛哥足球運動員，司職前鋒，現時效力土耳其足球超級聯賽球會費倫巴治。曾代表國家參加 2018 年國際足總世界盃和 2022 年國際足總世界盃。 國家隊生涯 2018 年 6 月，安尼斯利入選 2018 年俄羅斯世界盃摩洛哥 23 人大名單。他在對陣西班牙的第三輪小組賽中打入反超一球，最後以 22 完場。 2022 年 11 月，安尼斯利入選 2022 年卡達世界盃摩洛哥 26 人大名單。他在對陣加拿大國家足球隊加拿大的第三輪小組賽中打入一球，為球隊拉開比分至 20，最後以 21 完場，仍幫助摩洛哥在 36 年後再度出線 16 強。8 強對陣葡萄牙，安尼斯利在禁區力壓魯本迪亞斯及迪奧高哥斯達頂入一球，為摩洛哥取得領先，最後比分維持至完場，安尼斯利的入球成功幫助摩洛哥首次打入 4 強，亦憑此入球令他以三個世界盃入球成為歷史上最多世界盃入球的摩洛哥球員。 賽場表現 俱樂部 在聯賽中的每個賽季為效力的俱樂部的得分與出場次數 俱樂部 賽季 賽事 賽事 賽事 國內聯賽 國內聯賽 歐洲聯賽 歐洲聯賽 其他 其他 總數 總數 俱樂部 賽季 賽事 上場數 進球 上場數 進球 上場數 進球 上場數 進球 上場數 進球 馬拉加 201617 西甲 13 1 2 0 15 1 馬拉加 201718 西甲 25 4 1 0 26 4 馬拉加 總計 總計 38 5 3 0 41 5 萊加內斯 201819 西甲 31 9 3 2 34 11 萊加內斯 201920 西甲 18 4 1 0 19 4 萊加內斯 總計 總計 49 13 4 2 53 15 塞維亞 201920 西甲 18 4 2 0 6 2 26 6 塞維亞 202021 西甲 38 18 5 0 8 6 1 0 52 24 塞維亞 202122 西甲 23 5 0 0 6 0 29 5 塞維亞 202223 西甲 10 0 1 0 4 2 15 2 塞維亞 總計 總計 89 27 8 0 24 10 1 0 122 37 所有俱樂部總計 所有俱樂部總計 所有俱樂部總計 176 45 15 2 24 10 1 0 216 57 國家隊表現 在國家隊出場的年份與進球數（記錄截止至 2022 年 12 月 10 日） 效力國家 年份 參與場數 進球數 摩洛哥 2016 5 0 摩洛哥 2017 9 1 摩洛哥 2018 7 5 摩洛哥 2019 10 3 摩洛哥 2020 4 2 摩洛哥 2021 5 0 摩洛哥 2022 17 6 總計 總計 57 17 國家隊的個人進球 國際賽事的個人進球數（記錄截止至 2022 年 12 月 17 日） 編號 日期 場地 對手 得分 最終比數 賽事 1 2017 年 1 月 20 日 加彭奧耶姆 1 31 2017 年非洲國家盃小組賽 2 2018 年 6 月 9 日 愛沙尼亞塔林阿勒柯克競技場 1 31 友誼賽 3 2018 年 6 月 25 日 俄羅斯加里寧格勒加里寧格勒體育場 1 22 2018 年國際足協世界盃 4 2018 年 9 月 8 日 摩洛哥卡薩布蘭卡， 2 30 2019 年非洲國家盃資格賽 5 2018 年 9 月 8 日 摩洛哥卡薩布蘭卡， 2 30 2019 年非洲國家盃資格賽 6 2018 年 11 月 20 日 突尼西亞拉迪斯拉迪斯奧林匹克體育場 1 10 友誼賽 7 2019 年 6 月 28 日 埃及開羅 1 10 2019 年非洲國家盃小組賽 8 2019 年 7 月 5 日 埃及開羅阿里薩拉姆體育場 1 11 （14） 2019 年非洲國家盃十六強賽 9 2019 年 11 月 19 日 蒲隆地布瓊布拉 1 30 2021 年非洲國家盃資格賽 10 2020 年 10 月 9 日 摩洛哥拉巴特 1 31 友誼賽 11 2020 年 11 月 17 日 喀麥隆杜阿拉 1 20 2021 年非洲國家盃資格賽 12 2022 年 1 月 25 日 喀麥隆雅溫得阿赫馬杜阿希喬體育場 1 21 2021 年非洲國家盃十六強賽 13 2022 年 6 月 9 日 摩洛哥拉巴特穆萊阿佈德拉赫體育場 1 21 2023 年非洲國家盃資格賽 14 2022 年 6 月 13 日 摩洛哥卡薩布蘭卡穆罕默德五世體育場 1 20 2023 年非洲國家盃資格賽 15 2022 年 11 月 17 日 阿拉伯聯合大公國沙加沙迦體育場 1 30 友誼賽 16 2022 年 12 月 1 日 卡達多哈圖瑪瑪體育場 1 21 2022 年國際足協世界盃小組賽 17 2022 年 12 月 10 日 卡達多哈圖瑪瑪體育場 1 10 2022 年國際足協世界盃八強賽 榮譽 西維爾 歐霸盃冠軍：201920、202223 歐洲超級盃亞軍：2020 參考 外部連結 Category 摩洛哥男子足球運動員 Category 足球前鋒 Category 西甲球員 Category 西丙球員 Category 西維爾球員 Category 馬拉加球員 Category 萊加內斯球員 Category 西班牙外籍足球運動員 Category2017 年非洲國家盃球員 Category2018 年世界盃足球賽球員 Category2019 年非洲國家盃球員 Category2021 年非洲國家盃球員 Category2022 年世界盃足球賽球員 Category2023 年非洲國家盃球員 Category 摩洛哥國家男子足球隊球員
福拉林傑裡巴洛貢（，）是一位美國職業足球運動員，現時效力法甲球會摩納哥。司職前鋒。美國國家男子足球隊成員。 巴洛貢在紐約市出生，兩歲時移民到英格蘭，在倫敦長大，他的父母出生在奈及利亞。 球會生涯 2020 年 10 月 29 日，巴洛貢於歐足聯歐洲聯賽小組賽對陣 zhcn 敦達克；zhhk 鄧達克；zhtw 敦達克； 時，於第 74 分鐘後備入替，首次代表一線隊上陣。11 月 26 日，他於對陣莫爾德時，攻入職業生涯首個入球。 2021 年 4 月 26 日，巴洛貢與阿仙奴簽下一份長期合約。 榮譽 美國國家隊 中北美洲及加勒比海國家聯賽冠軍 202223 參考資料 外部連結 Profile at the Arsenal FC website Profile at the Premier League website Category 大倫敦足球運動員 Category 奈及利亞裔英格蘭人 Category 足球前鋒 Category 阿仙奴球員 Category 英格蘭男子足球運動員 Category 美國男子足球運動員 Category 移民英格蘭的美國人 Category 美國國家男子足球隊球員 Category 法甲球員 Category 英格蘭男子青年足球代表隊球員 Category2024 年美洲國家盃球員
季米特里斯赫里斯託斯揚努利斯（；），司職左後衛，目前效力英格蘭足球超級聯賽球會諾域治，希臘國家足球隊成員。 榮譽 俱樂部 PAOK 希臘超級足球聯賽 201819 希臘足球盃 201819 諾里奇城 英格蘭足球冠軍聯賽冠軍：202021 賽季 個人 希臘超級足球聯賽年度最佳球隊 201718 參考 外部連結 Category 希臘男子足球運動員 Category 足球後衛 CategoryPAOK 球員 Category 阿特羅米託斯球員 Category 安羅科薩斯球員 Category 諾域治球員 Category 希超球員 Category 英超球員 Category 英格蘭足球聯賽球員 Category 希臘國家足球隊球員 Category 塞普勒斯甲球員
胡安包蒂斯塔莫里洛（，），是多明尼加的棒球運動員之一，曾效力於美國職棒科羅拉多落磯及明尼蘇達雙城、日本職棒東北樂天金鷲，以及中華職棒義大犀牛，中文為「強克」，守備位置為投手。 經歷 美國職棒科羅拉多落磯隊（小聯盟、大聯盟，2003 年 2008 年） 多明尼加聯盟 Toros del Este（2004 年 2009 年） 美國職棒明尼蘇達雙城隊（小聯盟、大聯盟，2009 年） 日本職棒東北樂天金鷲隊（2010 年 2011 年） 多明尼加聯盟 Leones del Escogido（2010 年 2012 年） 美國職棒費城費城人隊（小聯盟，2012 年） 墨西哥聯盟 Vaqueros Laguna（2013 年） 中華職棒義大犀牛隊（2013 年） 美國職棒巴爾的摩金鶯隊（小聯盟，2014 年） 職棒生涯成績 美國職棒成績 年度 球隊 出賽 先發 勝投 敗投 中繼 救援 完投 完封 三振 四壞 責失 投球局數 自責分率 被上壘率 2006 科羅拉多落磯 1 1 0 0 0 0 0 0 4 3 7 40 1575 275 2007 科羅拉多落磯 4 0 0 0 0 0 0 0 3 1 4 32 982 109 2008 科羅拉多落磯 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 000 100 2009 明尼蘇達雙城 3 0 0 0 0 0 0 0 1 3 5 20 2250 300 合計 4 年 9 1 0 0 0 0 0 0 8 7 16 102 1350 206 日本職棒成績 年度 球隊 出賽 先發 勝投 敗投 中繼 救援 完投 完封 三振 四壞 責失 投球局數 自責分率 被上壘率 2010 東北樂天金鷲 7 0 0 0 0 0 0 0 9 5 2 62 270 121 合計 1 年 7 0 0 0 0 0 0 0 9 5 2 62 270 121 中華職棒成績 年度 球隊 出賽 先發 勝投 敗投 中繼 救援 完投 完封 三振 四壞 責失 投球局數 自責分率 被上壘率 2013 義大犀牛 20 0 2 0 0 8 0 0 14 15 9 190 426 189 合計 1 年 20 0 2 0 0 8 0 0 14 15 9 190 426 189 特殊事蹟 2013 年 8 月 30 日，在桃園國際棒球場面對 Lamigo 桃猿隊分別投出 158kmh、159kmh、160kmh 速球（皆為破紀錄球速），打破原由兄弟象隊時期的米吉亞維持的 157kmh，並以 160kmh 的速球，改寫中華職棒最快球速紀錄。 參考資料 外部連結 Category 多明尼加棒球運動員 Category 美國職棒大聯盟投手 Category 未來之星明星球員 Category 日本職棒外籍球員 Category 中華職棒外籍球員 Category 羅徹斯特紅翼球員 Category 科羅拉多落磯球員 Category 明尼蘇達雙城球員 Category 東北樂天金鷲球員 Category 義大犀牛球員 Category 多明尼加旅臺棒球運動員
喬舒亞克里斯托弗丹尼爾斯（；）是一位愛爾蘭足球運動員，在場上的位置是翼鋒。他現在效力於威爾士足球超級聯賽球隊新聖人。 球會生涯 喬希丹尼爾斯生於北愛爾蘭德里，在德利城展開其足球生涯。2016 年 5 月，他打進首顆職業進球。2017 年 8 月，他轉投格倫納萬，並在 2019 年續約至 2021 年。 2020 年 8 月，他轉投英格蘭球會謝斯伯利，2020 年 9 月 4 日首次代表球隊上場參加英格蘭聯賽盃對米德爾斯堡。 國泰隊生涯 丹尼爾斯曾代表北愛爾蘭 U17 和 U19 上場，後來改為代表愛爾蘭 U21 參加國家隊。 參考資料 Category 北愛爾蘭男子足球運動員 Category 愛爾蘭共和國男子足球運動員 Category 足球翼鋒 Category 德利城球員 Category 格倫納萬球員 Category 梳士貝利球員 Category 新聖人球員 Category 北愛爾蘭足球超級聯賽球員 Category 愛爾蘭足球聯賽球員 Category 英格蘭足球聯賽球員
伊戈爾扎伊採夫（；），烏克蘭男子籃球運動員，場上位置為中鋒。 職業生涯 201617 年賽季之初效力波蘭球隊，扎伊採夫在 2016 年 12 月 9 日與西班牙球隊簽約。2017 年 2 月 6 日，扎伊採夫替球隊出賽七場之後就與球隊分道揚鑣。四天之後，扎伊採夫回到前東家。 2018 年 9 月，扎伊採夫開始效力超級籃球聯賽臺灣啤酒。2019 年 2 月，扎伊採夫以 4184 票入選 2019 年超級籃球聯賽全明星賽。同年 4 月，扎伊採夫榮獲年度洋將。扎伊採夫第十七季超級籃球聯賽回歸臺灣啤酒，並率隊奪得該賽季總冠軍，另榮獲該賽季年度前場防守球員。 2020 年 11 月，扎伊採夫加盟 P LEAGUE 臺北富邦勇士。2021 年 5 月，扎伊採夫獲選 P LEAGUE202021 年賽季年度洋將和年度第一隊，最終球隊裁定為 P LEAGUE202021 年賽季總冠軍。同年 9 月，臺北富邦勇士宣佈與扎伊採夫完成續約。2022 年 8 月，臺北富邦勇士宣佈與扎伊採夫完成續約。202223 年賽季因為肌肉撕裂傷缺席 15 場比賽，2023 年 1 月 28 日迎來賽季初登板，全場 8 投 8 中，包含三分球 5 投 5 中，繳出 23 分、9 籃板、3 助攻、2 抄截、2 阻攻的表現。2023 年 8 月，臺北富邦勇士宣佈與扎伊採夫完成續約。2024 年 8 月，臺北富邦勇士宣佈扎伊採夫離隊。 2024 年 8 月 26 日，扎伊採夫加盟臺灣職業籃球大聯盟臺北臺新戰神。11 月 19 日，臺北臺新戰神宣佈與扎伊採夫終止合約，該賽季出賽 4 場繳出場均 105 分、65 籃板、23 助攻的表現。 生涯資料 代表塞瑟夫於該年度贏得總冠軍 領先聯盟 SBL 例行賽 styletextalignleft styletextalignleft 臺灣啤酒 35 35 319 516 39 833 103 31 07 19 182 styletextalignleftbackgroundafe6ba styletextalignleft 臺灣啤酒 29 28 25 565 385 78 81 31 09 11 156 classsortbottom styletextaligncenter colspan2 職業生涯 64 63 287 534 388 808 93 31 07 15 17 季後賽 styletextalignleft styletextalignleft 臺灣啤酒 10 10 309 495 435 833 115 28 12 24 173 styletextalignleftbackgroundafe6ba styletextalignleft 臺灣啤酒 6 6 299 511 286 333 88 28 17 13 155 classsortbottom styletextaligncenter colspan2 職業生涯 16 16 305 502 378 761 105 28 13 2 166 P LEAGUE 例行賽 styletextalignleftbackgroundafe6ba styletextalignleft 臺北富邦勇士 18 18 36 502 303 651 13 24 09 08 171 styletextalignleftbackgroundafe6ba styletextalignleft 臺北富邦勇士 24 24 37 552 402 653 10 17 07 13 187 styletextalignleftbackgroundafe6ba styletextalignleft 臺北富邦勇士 21 21 355 51 432 658 94 24 08 1 16 季後賽 styletextalignleftbackgroundafe6ba styletextalignleft 臺北富邦勇士 4 4 332 678 714 833 137 25 07 05 24 styletextalignleftbackgroundafe6ba styletextalignleft 臺北富邦勇士 5 5 338 412 238 666 66 16 06 14 134 styletextalignleftbackgroundafe6ba styletextalignleft 臺北富邦勇士 9 9 413 529 359 70 82 33 08 1 171 參考資料 外部連結 Category 烏克蘭蘇維埃社會主義共和國出生者 Category 第聶伯羅人 Category 大前鋒 Category 中鋒 籃球 Category 烏克蘭男子籃球運動員 Category 克里夫巴斯籃球俱樂部球員 Category 馬裡烏波爾籃球俱樂部球員 Category 化學家籃球俱樂部球員 Category 皮卓戚米班達伊瑪姆球員 Category 拉多姆羅莎球員 Category 綠山城籃球俱樂部球員 Category 曼雷薩籃球俱樂部球員 Category 西班牙籃球甲級聯賽球員 Category 臺灣啤酒籃球隊球員 Category 超級籃球聯賽外籍球員 Category 在臺灣的烏克蘭人 Category 超級籃球聯賽全明星球員 Category 超級籃球聯賽年度第一隊得主 Category 超級籃球聯賽年度洋將得主 Category 重慶華熙國際球員 Category 全國男子籃球聯賽外籍球員 Category 在中國的烏克蘭人 Category 超級籃球聯賽年度前場防守球員得主 Category 超級籃球聯賽年度總冠軍球員 Category 臺北富邦勇士球員 CategoryP LEAGUE 外籍球員 CategoryP LEAGUE 年度洋將得主 CategoryP LEAGUE 年度第一隊得主 CategoryP LEAGUE 年度總冠軍球員 Category 東亞超級聯賽球員 Category 臺北臺新戰神球員 Category 臺灣職業籃球大聯盟外籍球員
丹麥的伊莉莎白（丹麥語：Elisabeth af Danmark）可以指： 丹麥的伊莉莎白 14851555，漢斯的女兒 丹麥的伊莉莎白 15241586，弗雷德里克一世的女兒 丹麥的伊莉莎白 15731626，弗雷德里克二世的女兒 丹麥的伊莉莎白 19352018，克努特王子的女兒
奧盧瓦菲卡約米奧盧瓦達米洛拉「菲卡約」託莫里（；），是一名英格蘭的職業足球運動員，司職後衛，現效力意甲球隊 AC 米蘭。他代表英格蘭足球代表隊出賽。 俱樂部生涯 車路士 2019 年 7 月 1 日，菲卡約託莫里從切爾西 U23 進入切爾西足球俱樂部。 AC 米蘭 2021 年 6 月 17 日，託莫里與 AC 米蘭簽訂了合同，留效直到 2025 年 6 月 30 日。他出色的防守表現，協助球隊獲得 21－22 義甲冠軍。 國際職業生涯 2019 年 10 月 3 日，託莫里首次被徵召進入英格蘭國家隊，參加對陣捷克和保加利亞的 2020 年歐洲盃預選賽。 他後來表示，他決定為英格蘭效力，儘管奈及利亞和加拿大也對他表示了興趣；他之前曾代表加拿大青年隊出戰。 託莫里於 11 月 17 日在對陣科索沃的歐洲盃預選賽中首次代表英格蘭出場。 在缺席國家隊近兩年後，託莫里在 2021 年 10 月被重新徵召參加對陣安道爾和匈牙利的 2022 年國際足聯世界盃預選賽。10 月 9 日，他在 5 比 0 戰勝安道爾的比賽中作為下半場替補出場，贏得了他的第二次國家隊出場機會，替換了約翰斯通斯。 2022 年 6 月 11 日，託莫里在 202223 年歐洲國家聯賽對陣義大利的比賽中首次為英格蘭首發。 託莫里未被選入 2022 年國際足聯世界盃 並且在此後缺席國家隊，直到 2023 年 9 月的國際比賽中再次被徵召，但在對陣烏克蘭和蘇格蘭的比賽中未被使用。 2023 年 10 月 13 日，他在英格蘭對陣澳大利亞的友誼賽中首次以左後衛身份首發出場，幫助球隊在溫布利球場以 1 比 0 獲勝。 榮譽 車路士青年隊 英格蘭足總青年盃 201415 201516 歐洲青年聯賽 201415 201516 車路士 英格蘭足總盃亞軍 201920 英格蘭 U20 國際足協 U20 世界盃 2017 英格蘭 U21 土倫盃國際足球錦標賽 2018 個人 U19 歐洲國家盃最佳球隊 2016 打比郡年度最佳球員 201819 車路士年度最佳進球 201920 對戰狼隊 參考 外部連結 Category 奈及利亞裔英格蘭人 Category 英格蘭男子足球運動員 Category 足球後衛 Category 打比郡球員 Category 侯城球員 Category 白禮頓球員 Category 車路士球員 CategoryAC 米蘭球員 Category 英超球員 Category 意甲球員 Category 英格蘭足球聯賽球員 Category 英格蘭足球代表隊球員 Category 英格蘭男子青年足球代表隊球員
徵天水庫，位於中華人民共和國浙江省諸暨市東部的一座中型水庫，1960 年建成。水庫大壩位於楓橋鎮大幹溪村西北大岡溪出口處，左壩段為新牆壩，右壩段為均質壩，壩高 245 米，壩頂長 241 米。總庫容 1253 萬立方米，控制流域面積 134 平方千米。水庫以灌溉為主，可灌溉農田 1520 公頃。 參考資料 Z Z Category1960 年中國建立 Category1960 年完工基礎設施
陸前赤崎站是位於巖手縣大船渡市赤崎町字大洞，三陸鐵道的谷灣線車站。為臨時快速停車站。 車站愛稱為「貝塚迴圈」。名稱取自車站附近有較多貝塚。 歷史 1970 年（昭和 45 年）3 月 1 日：日本國有鐵道盛線車站啟用。 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日：車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。地震使月臺沉降，護土牆受損。車站附近的路堤也發生沉降。 2013 年（平成 25 年）4 月 3 日：南谷灣線盛至吉濱之間重開，此站重開。同時車站向釜石一方遷移。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。車站位於佐野隧道和綾裡隧道之間的路堤上。從車站可望向陸前赤崎駅 三陸鐵道株式會社，2015 年 4 月 8 日參閲。。 使用狀況 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人數 2002 17 2003 17 2004 11 2005 10 2006 11 2007 10 2008 9 2009 8 2010 7 2011 暫停營業 2012 暫停營業 2013 4 2014 3 2015 2 2016 3 2017 2 車站周邊 在遷移車站前，站前設有廣場。車站後方設有高地，為發生地震時的第一避難所避難場所一覧 大船渡市，2015 年 4 月 8 日參閲。 大船渡市立赤崎小學 太平洋水泥大船渡工場 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 盛－陸前赤崎－綾裡 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ri 外部連結 車站周邊資訊【陸前赤崎站】 ：三陸鐵道 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 大船渡市鐵路車站 Category 日本國有鐵道廢站
僧格勒，字致中，一字理齋，沈氏，滿洲正黃旗人。康熙己卯舉人，癸巳進士。 後官翰林院編修，庶子，主事，翰林院侍讀學士。《熙朝雅頌集》：僧格勒，字致中，滿洲人。康熙癸已進上，由主事累官翰林院侍讀學士。 遼寧大學出版社《詞林典故》卷八：僧格勒，滿洲正黃旗人，康熙癸巳進士，庶子降調考授編修。 家族 曾祖：豐庫。 父輩：綽爾岱，吏部侍郎；邁薩里，筆帖式；申保，主事。 同輩：辛柱、西泰、常佔、福祿、常柱、華善、七十八。 侄子輩：三保，筆帖式；英受，主事。《八旗滿洲氏族通譜》卷七十九：附載滿洲旗分內之臺尼堪姓氏，沈氏：豐庫，正黃旗人，世居遼東地方，來歸年分無考。其孫沈都立原任員外郎，綽爾岱原任吏部侍郎，邁薩里原任筆帖式，申保原任主事。曾孫辛柱現任郎中，西泰原任協領，僧額勒現任編修，常佔現任司庫，福祿現任筆帖式，常柱、華善俱原任筆帖式，七十八現任八品官。元孫三保現任筆帖式，英受原任主事。 註釋 參考文獻 《熙朝雅頌集》 《詞林典故》卷八 《八旗滿洲氏族通譜》卷七十九 Category 康熙三十八年己卯科順天鄉試舉人 Category 沈姓 Category 正黃旗滿洲人 Category 清朝翰林院編修 Category 清朝主事 Category 清朝翰林院侍讀學士
綾裡站是位於巖手縣大船渡市三陸町綾裡，三陸鐵道的谷灣線車站。車站愛稱為「綾姬之裡」。 歷史 1970 年（昭和 45 年）3 月 1 日：日本國有鐵道盛線車站啟用，當時為終點站。 1973 年（昭和 48 年）7 月 1 日：此站至吉濱之間開通。 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日：車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。 2013 年（平成 25 年）4 月 3 日：南谷灣線盛至吉濱之間重開，此站重開。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 車站構造 此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。為舊南谷灣線車站中唯一設有相對式月臺的車站。 此站是簡易委託車站。設有觀光中心「銀河」（商店）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 谷灣線 上行 盛方向 2 谷灣線 下行 釜石、宮古、久慈方向 使用狀況 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人數 2002 136 2003 135 2004 133 2005 128 2006 128 2007 130 2008 123 2009 117 2010 113 2011 暫停營業 2012 暫停營業 2013 35 2014 41 2015 47 2016 52 2017 59 車站周邊 大船渡市立綾裡小學 大船渡市政廳 綾裡地域振興出張所 綾裡郵局 其他 在 2002 年（平成 14 年），此站被選為東北車站百選，理由是「舊三陸町（現時：大船渡市）的中心車站，以童話外觀的車站大樓」。 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 陸前赤崎－綾裡－（臨）白濱海岸－戀濱 刪除線為廢站 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ri 外部連結 車站周邊資訊【綾裡站】 ：三陸鐵道 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 大船渡市鐵路車站 Category 日本國有鐵道廢站 Category 冠以人名的鐵路車站
神照本如族姓林氏，四明句章（今浙江鄞縣）人，北宋禪僧，法嗣於宋天台宗山家派四明知禮。 本如禪師受慈雲遵式選任接席台州東掖山能仁寺方丈，居東掖山達三十年之久，弘天台之教觀，揚大乘之典籍《法華經》、《涅槃經》、《金光明經》、《觀無量壽經》、《摩訶止觀》。嘗集百僧，修法華懺長達一年，瑞驗屢見。 北宋慶曆二年（1042）宋仁宗賜號 神照法師 及紫衣袈裟。 晚年專修淨土法門，曾與丞相章郇公及諸賢結社唸佛，仁宗賜其 白蓮庵院 匾額。 皇祐三年五月入寂，春秋七十，僧臘五十三。門人為其立塔葬於 白蓮庵院 北面。 公案軼事 曾以《法華經》向四明尊者請益。四明尊者突然大聲喊道：汝名本如。本如當頭棒喝，豁然大悟。後作偈曰：處處逢歸路，頭頭達故鄉。本來成現事，何必待思量。 法嗣 師承 四明知禮 弟子 能仁法寶 錢唐義全 承天懷雅 天台寶纖 櫨菴有嚴 法真處鹹 神悟處謙 主要著作 《仁王懺儀》 《普賢行法經義疏》 《觀普賢菩薩行法經義疏》 參考來源 外部連結 天台宗山家派傳人廣智尚賢淺議 本如法師 Category 天台宗人物 Category 林姓 Category 宋朝僧人
石川一成是一位日本學者，歌人。 生平 1929 年出生於日本千葉縣佐原市，畢業於舊制東京文理科大學，師從歌人佐佐木信綱。1950 年加入竹柏會擔任內部雜誌《心の花》編委會成員。後任教於神奈川縣立藤澤高等學校，1954 年至 1972 年任教於神奈川縣立湘南高等學校湘友會 2016 年 10 月 16 日 神奈川県立湘南高等學校同窓會。。1979 年至 1981 年受派遣擔任四川外國語大學日語系教師。。回國後擔任神奈川縣立厚木高等學校教授，為神奈川縣中日友好事務服務。 1984 年 10 月 23 日因交通事故逝世，享年 55 歲。 著作 『麥門冬』（白鳳社心の花叢書、1975 年）。 『神奈川の文學碑を歩く』（有斐閣新書、1981 年）、ASIN B000J7XMZO。 『沈黙の火石川一成歌集』（白凰社心の花叢書、1984 年）、ASIN B000J6WJPY。 『長江無限石川一成歌集』（ながらみ書房、1985 年）、ASIN B000J6OL0K。 參考來源 Category 歌人 Category 東京教育大學校友 Category 四川外國語大學教授 Category 在中華人民共和國的日本人 Category 千葉縣出身人物 Category 交通事故身亡者
戀濱站是位於巖手縣大船渡市三陸町綾裡，屬於三陸鐵道的谷灣線車站。車站愛稱是「愛之磯邊」，取自下述提及「掛上扇貝繪馬」為象徴，關於愛情的一座車站。 概要 在 1985 年（昭和 60 年）10 月 16 日，車站以小石浜駅名稱啟用。在 2009 年（平成 21 年）7 月 20 日，於當地小石濱地區售賣的扇貝商店名稱「戀濱」，隨後車站名稱便改名為戀濱站。在改名後，車站候車室內設有掛上扇貝繪馬的架。在 2010 年（平成 22 年）11 月 13 日活用了觀光資訊牌，設定了「幸福之鐘」。該「幸福之鐘」是一牌使用不銹鋼板鏤空的作品，鏤空的圖案有玫瑰新品種「戀浜」、閃亮的星星和帶翅膀的天使交通新聞 2010 年（平成 22 年）12 月 6 日。 由於本站位於高地，在 2011 年發生東日本大震災之際沒有因海嘯而損毀さんりく観光情報：いわて三陸観光情報ポータルサイト 大船渡周辺 ，但是由於路基流出等情況，使南谷灣線全線不能通行。在暫停營業時期，有許多扇貝繪馬掛在站內。2013 年車站重新使用。 FileKoishihama sta signboardJPG 站名標（2010 年 5 月） FileKoishihama sta scallopjpg 扇貝繪馬（2010 年 5 月） 歴史 1985 年（昭和 60 年）10 月 16 日：南谷灣線小石濱站啟用。 2009 年（平成 21 年）7 月 20 日：車站改名為戀濱站。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。 2013 年（平成 25 年）4 月 3 日：南谷灣線盛至吉濱之間重開，此站重開。 2014 年（平成 26 年）9 月 16 日：設定旅客聯絡通道（斜道）戀し浜駅バリアフリーに 大船渡、スロープ設定（截至 2014 年 10 月 13 日的存檔） 2014 年 9 月 17 日。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 車站構造 此站是地面車站與無人站，設有 1 面 1 線的單式月臺、候車室和廁所。 使用狀況 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人數 2002 6 2003 6 2004 7 2005 5 2006 5 2007 3 2008 5 2009 2 2010 6 2011 暫停營業 2012 暫停營業 2013 4 2014 2 2015 4 2016 4 2017 4 車站周邊 車站附近設有細小道路和民居。鄰近。 小石濱漁港 其他 在 2013 年（平成 25 年）3 月 17 日東京電視網節目「」中，此站進行了一個驚喜的結婚儀式，結婚夫婦是由於受到震災的影響使無法舉行婚禮。 在 2014 年（平成 26 年）4 月 20 日，三陸鐵道全線重開時。AKB48 的 3 人（渡邊麻友、相笠萌、田野優花）乘車，為了支援目的，於此站寄贈帆立貝繪馬。後來於同年 5 月 23 日，這些繪馬均被偷走，當地警方介入調查「まゆゆ」らＡＫＢ直筆絵馬、待合室から盜難か（截至 2014 年 5 月 31 日的存檔） 讀賣新聞 2014 年 5 月 28 日。 在小石濱地區中，於該區養殖的扇貝會以「戀濱扇貝」的名字出售。也設有以戀濱扇貝製成的車站便當「照燒戀濱扇貝便當」戀し浜 ホタテ照り焼き弁當（截至 2013 年 5 月 1 日的存檔） 日本餐飲企業。 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 綾裡－（臨）白濱海岸－戀濱－甫嶺 刪除線為廢站 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ko 外部連結 車站周邊資訊【戀濱站】 ：三陸鐵道 Category1985 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 大船渡市鐵路車站
甫嶺站是位於巖手縣大船渡市三陸町越喜來字甫嶺，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站愛稱為「金之雫」。車站西邊設有杜鵑花得著名的今出山。該處曾經以金礦而知名。在富士電視臺系列月九劇集《監察醫 朝顏》中，於此站取景，並名為仙之浦站。 歷史 1973 年（昭和 48 年）7 月 1 日：日本國有鐵道盛線車站啟用。 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日：車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站。 1994 年（平成 6 年）2 月 22 日：前往釜石方向的 2 卡編成列車於進站前被突如其來的強風吹倒出軌翻側。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。車站靠近盛一方的路軌被海嘯衝毀路堤。 2013 年（平成 25 年）4 月 3 日：南谷灣線盛至吉濱之間重開，此站重開。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站是無人站，設有候車室和廁所。 使用狀況 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人數 2002 21 2003 16 2004 17 2005 14 2006 14 2007 13 2008 13 2009 14 2010 12 2011 暫停營業 2012 暫停營業 2013 7 2014 4 2015 8 2016 10 2017 8 車站周邊 鬼澤漁港 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 戀濱－甫嶺－三陸 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ho 外部連結 車站周邊資訊【甫嶺站】 ：三陸鐵道 Category1973 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 大船渡市鐵路車站 Category 日本國有鐵道廢站
FAP巴納德（，）是一位有聽覺障礙的美國教育家，曾任美國內戰結束後的首位美國科學促進會主席以及兩所大學的校長。 參考資料 外部連結 F A P Barnard Collection MUM00519 at The University of Mississippi Archive and Special Collections National Academy of Sciences Biographical Memoir Finding aid to Frederick AP Barnard papers at Columbia University Rare Book Manuscript Library Category 哥倫比亞大學校長 Category 耶魯大學校友 Category 美國文理科學院院士 Category 美國國家科學院院士 Category 密西西比大學教師 Category 美國科學促進會會長
頤和園西門站位於中國北京市海淀區四季青地區頤和園西門附近，是北京地鐵西郊線的有軌電車車站。車站於 2017 年 12 月 30 日隨西郊線開通而投入使用。 位置 頤和園西門站位於頤和園西門路與金河路交匯路口南，臨近頤和園西門。車站西北面臨近北塢公園。車站位置在金河路西側，大致呈西北 東南走向佈置。 結構 頤和園西門站為地面車站，側式站臺佈置。 該站進站方式比較特殊，西郊線軌道不封閉，去巴溝站方向一側乘客需走過軌道進站，沒有其他的出入口。 地面 側式站臺，右側開門 側式站臺，右側開門 地面 往 地面 往 地面 側式站臺，右側開門 側式站臺，右側開門 註釋 參考文獻 Category 北京地鐵西郊線車站 Category 海淀區地鐵車站 Category2017 年啟用的鐵路車站 Category2017 年北京建立
《恰莉》是英國歌手和詞曲作者查莉XCX 發行的第三張錄音室專輯。 它於 2019 年 9 月 13 日透過發布。 2019 年 9 月 20 日，恰莉在亞特蘭大開始宣傳此專輯的世界巡演。〈1999〉，〈都怪你的愛〉和〈溜走〉在專輯發行前做為主打單曲發行。這張專輯受到評論家的好評，他們讚揚了製作和歌曲創作。 背景和錄製 2017 年，恰莉準備發行她的第三張錄音室專輯。但是，駭客從她的 Google 雲端硬碟上竊取並洩漏多首專輯曲目。歌迷們給洩漏的專輯賦予了非正式的專輯名稱《》，儘管專輯名稱和曲目列表從未定稿。洩漏後，恰莉決定取消發行專輯，並決定重新製作一張新專輯。 在 2018 年夏季進行了一系列每月的單曲發行後，恰莉於 2018 年 10 月發行了專輯的第一支主打單曲〈1999〉。恰莉和執行製作人 AG 庫克於 2018 年 11 月在洛杉磯開始錄製專輯。此專輯最初打算是繼〈第 1 名天使〉和 〈流行 2〉之後，在混音帶三部曲中發行的第三個版本。經過兩週的錄製，恰莉決定將其作為她的第三張錄音室專輯。 發行與宣傳 2019 年 6 月 13 日，恰莉公佈了專輯《恰莉》及其封面，發行日期和曲目列表，其中包括 15 首曲目和 14 位合作歌手。恰莉於 5 月 30 日公佈與克莉絲汀和皇后合作的〈溜走〉。 並在 6 月 6 日公佈與特洛伊希文合作的〈2099〉 宣傳此專輯的世界巡演於 2019 年 6 月 13 日與專輯一起公佈，2019 年 9 月 20 日，恰莉在亞特蘭大開始此巡演，並於 2020 年 2 月在澳大利亞結束。 評價 《恰莉》受到評論家的好評。 以 Metacritic 上的 100 分評級標準，結合 22 條點評，專輯的平均評分為 80 分，為「普遍好評」。 曲目列表 榜單 Chart performance for Charli Chart 2019 Peakposition French Albums SNEP 92 Japan Hot Albums Billboard Japan 46 Lithuanian Albums AGATA 63 參考文獻 Category2019 年音樂專輯 Category 查莉XCX 音樂專輯 CategoryAG 庫克製作的專輯 Category 安德魯瓦特製作的專輯 Category 大西洋唱片音樂專輯
長澤規矩也（，）是一位日本漢學家，目錄學家。字士倫、號靜盦，書房名為 學書言志軒。 生平 1902 年出生於日本神奈川縣，畢業於東京大學文學部。1932 年擔任法政大學講師，1940 年升任教授直至 1970 年。1973 年至 1980 年擔任愛知大學教授。1920 年代至 1930 年代曾七次前往中國，搜尋中國古籍與和刻漢籍。1937 年出版發行《新撰漢和辭典》。長澤規矩也中國訪書考記，搜狐新聞。 1980 年 11 月 21 日因肺癌逝世，享年 78 歲。 著作 《靜盦漢籍解題長編》，上海遠東出版社，2015 年 7 月， 《明清俗語辭書整合》，上海古籍出版社，1989 年 11 月， 參考來源 外部連結 東京大學東洋文化研究所所藏：雙紅堂文庫全文影像資料庫 長澤規矩也舊蔵書の中國明清時代の戱曲小説類約 550 部（約 3000 冊）の全文影像公開データベース。 長澤文庫 關西大學綜合圖書館 長澤規矩也舊蔵書、主として明治、民國以前の刊本や寫本、地図や役者絵などの一枚物、各機関の目録類などを含む洋裝本等 3 萬冊が収蔵されている。 Category 中國文學者 Category 日本東方學家 Category 日本目錄學家 Category 日本詞典編纂者 Category 法政大學教師 Category 愛知大學教師 Category 東京大學教師 Category 東京帝國大學校友 Category 神奈川縣出身人物 Category 在日本肺癌逝世者 Category 紫綬褒章獲得者 Category 勳三等瑞寶章獲得者
安德魯巴席雅格（，）是一名美國律師，自稱曾參與過政府的秘密實驗。曾在 2016 年競選美國總統。 生平 曾就讀加州大學洛杉磯分校（1980 年至 1984 年）和劍橋大學。後在華盛頓州從事律師行業。 自 2004 年起，巴席雅格一再地宣稱自己早年曾參與過政府的秘密計畫，並於 2008 年發布論文〈發現火星生命〉。他聲稱自己在 7 歲到 12 歲間加入國防高等研究計劃署底下的「飛馬計畫」，參與過時光旅行實驗（巴席雅格稱其技術基於尼古拉特斯拉的發明），包括穿梭到 1863 年林肯蓋茲堡演說的現場；而後在就讀大學時，又加入另一項中情局的秘密計畫，多次穿梭到火星。星際政治學家阿弗雷韋伯認可了巴席雅格的主張。 巴席雅格還聲稱巴拉克歐巴馬在 19 歲時也是火星穿梭計畫的參與者。2012 年 1 月 3 日，美國國安會發言人否認了「歐巴馬去過火星」的指稱。 巴席雅格在 2009 年成立了火星異常現象研究協會（Mars Anomaly Research Society），並擔任總裁。 2016 年，巴席雅格作為獨立候選人參選美國總統。他主張的政策包括改造美國的電網、禁止化學尾跡、解密被隱匿的科技等。 參考文獻 Category 加州大學洛杉磯分校校友 Category 劍橋大學校友 Category21 世紀美國律師 Category 不明飛行物陰謀論者
三陸站是位於巖手縣大船渡市三陸町越喜來，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站愛稱為「科學之光」。名稱取自車站東方設有北里大學海洋生命科學部三陸校園，在 2007 年前設有。 歷史 1973 年（昭和 48 年）7 月 1 日：日本國有鐵道盛線車站啟用。 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日：車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。 2013 年（平成 25 年）4 月 3 日：南谷灣線盛至吉濱之間重開，此站重開。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 車站構造 此站是高架車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。 此站是簡易委託車站。設有售票櫃臺和商店。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 谷灣線 上行 盛方向 2 谷灣線 下行 釜石、宮古、久慈方向 使用狀況 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人數 2002 76 2003 67 2004 77 2005 73 2006 74 2007 72 2008 58 2009 53 2010 59 2011 暫停營業 2012 暫停營業 2013 10 2014 22 2015 24 2016 21 2017 19 車站周邊 大船渡市立越喜來中學 大船渡市政廳 三陸分所（舊公所） 三陸郵局 越喜來浪板海灘 越喜來漁港 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 甫嶺－三陸－吉濱 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Sa 外部連結 車站周邊資訊【三陸站】 ：三陸鐵道 Category1973 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 大船渡市鐵路車站 Category 日本國有鐵道廢站
吉濱站是位於巖手縣大船渡市三陸町吉濱，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站愛稱為「吉濱鮑魚之海」。名稱取自古老知名高階食材，當地特產鮑魚「吉濱鮑」。 歷史 1973 年（昭和 48 年）7 月 1 日：日本國有鐵道盛線車站啟用。 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日：車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站。同時此站至釜石站之間開通。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。 2011 年（平成 23 年）6 月 24 日：在發生東日本大震災時候，此站至唐丹站之間，於鍬臺隧道內停止的進行檢查後，從隧道內駛出前往此站。 2013 年（平成 25 年）4 月 3 日：南谷灣線盛至此站之間重開，此站重開。 2014 年（平成 26 年）4 月 5 日：此站至釜石站之間重開。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。車站大樓內設有「吉品中心」、大船渡市出張所和集會場。另外站內設有售票處遺蹟，現時車站為無人車站。車站大樓外牆在東日本大震災暫停服務下，由（奇巧巧克力）贊助「Kitto，永久的專案」，塗上了櫻花圖案。田野畑站也有相近的模樣。 使用狀況 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均人數 2002 65 2003 52 2004 22 2005 38 2006 38 2007 40 2008 33 2009 30 2010 24 2011 暫停營業 2012 暫停營業 2013 49 2014 16 2015 15 2016 9 2017 16 車站周邊 大船渡市立吉濱小學 大船渡市立吉濱中學 吉濱兒童園 大船渡市政廳 吉濱地域振興出張所 吉濱郵局 大船渡吉濱 三陸自動車道 其他 在 2013 年（平成 25 年）3 月 17 日東京電視網節目「」企劃緣份下。志村健（漂流者）在 4 月 3 日車站重開時候，擔任了臨時站長。此站設定了與志村穿著站長服的相同大小紙板人，以及設定「志村箱」建議箱。在 2020 年（令和 2 年）3 月 29 日，志村健逝世之際，此站設定了獻花臺。 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 三陸－吉濱－唐丹 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Yo 外部連結 車站周邊資訊【吉濱站】 ：三陸鐵道 Category1973 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 大船渡市鐵路車站 Category 日本國有鐵道廢站
安哈特（ 採爾布斯特）的伊莉莎白（，），，安哈特親王約阿希姆恩斯特的女兒。 家庭 1577 年，伊莉莎白與布蘭登堡選侯約翰格奧爾格結婚，兩人共有 7 子 4 女： 克里斯蒂安（1581 年 1655 年） 瑪格達列娜（1582 年 1616 年） 約阿希姆恩斯特（1583 年 1625 年） 阿格尼絲（1584 年 1629 年） 伊莉莎白索菲（1589 年 1629 年） （1590 年 1625 年） （1591 年 1615 年） 西吉斯蒙德（1592 年 1640 年） 約翰（1597 年 1627 年） 約翰格奧爾格（1598 年 1637 年） Category 布蘭登堡選侯夫人 Category 薩克森 安哈爾特州人 Category 阿斯坎尼家族
波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路，是法國和西班牙之間的一條鐵路線，起點為法國波爾泰聖西蒙站，終點為西班牙，全長 155 公里。該鐵路於 1929 年全線貫通，在法國鐵路系統中編號為 672000。 歷史 波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路計劃於 19 世紀中期被提出，由負責修建，由波爾泰聖西蒙到富瓦的路段於 1862 年建成通車，而剩餘部分因地形險要而進度緩慢，直到 1929 年才全線通車 Dossier de Presse Plan Rail MidiPyrénées 20072013 La ligne PortetTarascon historique et caractéristiques de la ligne avril 2011 p 11 ，1938 年成為法國國有鐵路。 路線 波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路由波爾泰聖西蒙站東南側引出，沿阿列日河逆流而上，穿越整個阿列日省進入東比利牛斯省境內，到達拉圖爾德卡羅勒站，然後進入西班牙境內，到達，與西班牙鐵路網連線。 拉圖爾德卡羅勒站與之間亦有屬於西班牙鐵路網的連線，但因軌距不同（西班牙使用寬軌），故波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路與並不直接連通。 車站列表 波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路車站列表 波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路車站列表 波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路車站列表 波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路車站列表 波爾泰聖西蒙－普奇塞達鐵路車站列表 車站 公里數 交匯路線 本線停靠車種 可換乘交通 11712 圖盧茲－巴約訥鐵路（圖盧茲方向）圖盧茲－巴約訥鐵路（巴約訥方向） 17420 22966 33366 39843 48376 56024 64220 73492 77334 82183 97982 108520 114998 123329 133109 144023 150266 163038 塞爾達尼線 西班牙鐵路 164708 邊界線 邊界線 邊界線 （裡波爾方向） 西班牙鐵路 注：公里數自圖盧茲馬塔比奧站開始計算 注：公里數自圖盧茲馬塔比奧站開始計算 注：公里數自圖盧茲馬塔比奧站開始計算 注：公里數自圖盧茲馬塔比奧站開始計算 注：公里數自圖盧茲馬塔比奧站開始計算 參考資料 6 Category1929 年啟用的鐵路線
唐丹站是位於巖手縣釜石市唐丹町，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站愛稱為「三文魚之故鄉」。車站靠近片岸川，該處有許多三文魚逆流而上。 歷史 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日：三陸鐵道南谷灣線車站啟用。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。 2014 年（平成 26 年）4 月 5 日：此站至釜石站之間重開。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 車站構造 此站是高架車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 谷灣線 上行 盛方向 2 谷灣線 下行 釜石、宮古、久慈方向 使用狀況 在 2018 年度（平成 30 年度），一年總乘車人次為 3456 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 總乘車人次 參考資料 2004 年（平成 16 年） 16960 2005 年（平成 17 年） 14237 2006 年（平成 18 年） 16611 2007 年（平成 19 年） 19660 2008 年（平成 20 年） 14230 2009 年（平成 21 年） 10553 2010 年（平成 22 年） 9808 2011 年（平成 23 年） 2012 年（平成 24 年） 2013 年（平成 25 年） 2014 年（平成 26 年） 3953 2015 年（平成 27 年） 4509 2016 年（平成 28 年） 3275 2017 年（平成 29 年） 1119 2018 年（平成 30 年） 3456 車站周邊 唐丹地區生活應援中心（唐丹公民館） 釜石市立唐丹小學 釜石市立唐丹中學 唐丹郵局 片岸川 小白濱漁港 天照御祖神社 八坂神社 盛巖寺 巴士路線 前往池袋站西出口 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 吉濱－唐丹－平田 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 To 外部連結 車站周邊資訊【唐丹站】 ：三陸鐵道 Category 巖手縣鐵路車站 Category1984 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 釜石市
未來空戰系統（，SCAF；，FCAS；，FSAC），是法國、德國和西班牙共同研製的以第六代戰鬥機為核心的新世代空中作戰系統，其中計畫包含新一代戰機（NGF）和無人機群等，預計接替法國空軍的飆風戰鬥機、德國聯邦國防軍空軍的颱風戰鬥機和西班牙空軍的 FA18 黃蜂式戰鬥攻擊機，同時期的歐洲第六代戰機計畫還包含以英國為首的全球作戰空中計劃。 新一代戰機的原型機首飛預計於 2025 年左右進行，並於 2040 年左右開始服役。 計畫歷史 法英合作 thumb300px2015 年巴黎航展展出的未來空戰系統無人機模型。 巴黎與倫敦於 2010 年簽署，協議規範了兩國未來的軍事合作。2012 年 7 月，為 FCAS DPPP 撥款 1300 萬歐元。在 2014 年於舉行的中法國總統弗朗索瓦奧朗德與英國首相卡麥隆致力於以無人戰鬥航空載具為中心的系統，但被認為似乎沒有必要使用全新的飛機。 這項研究得益於達梭神經元無人機（2012 年 12 月 1 日在法國首飛）和 BAE 系統雷神無人機（2013 年 8 月 10 日在英國首飛）開發過程中所獲得的經驗。 2014 年，兩國啟動了有關架構、關鍵技術和模擬資源的初步研究，合約價值約 15 億歐元，並由達梭和 BAE 負責。 2016 年於亞眠舉行的法英峰會上，兩國正在著手建造原型機的階段；2018 年 1 月的峰會上尚未確認原型機的進一步開發；2019 年該程式被停止。 英國於 2018 年 7 月範堡羅航展宣佈推出暴風戰鬥機計劃，亦是對 2017 年法德計劃啟動的回應。 法德合作 2017 年，德國和西班牙要求空中巴士就未來空戰系統（FCAS）的名義為新型戰鬥機提出建議。 2017 年 7 月 13 日，德國總理梅克爾和法國總統馬克宏共同宣佈，計畫繼續或聯合開發幾種武器系統，包括歐洲戰鬥系統，2017 年底，空中巴士國防航天提出未來空戰系統的願景，在 2018 年於柏林舉辦的國際航空與太空展覽（ILA）展覽期間，達梭航太與空中巴士國防航天宣佈於當年 4 月 25 日達成未來空戰系統的合作協議。 2018 年 6 月 19 日，德國和法國簽署了新的意向書。意向書確定法國指定為未來空戰系統的主導地位。也保留了擴充套件參與未來空戰系統的合作國家空間，尤其是歐洲國家。2019 年的德法合作與一體化條約中，確定了兩國將加強聯合防務計劃的發展及向合作夥伴的擴充套件。 其他法國和德國共同研製武器的計畫包括：、、。 西班牙加入 2019 年 6 月，西班牙加入了未來空戰系統計畫。 2019 年於巴黎航展展出新一代戰機模型。 德國退出 2023 年傳出德國有意退出未來空戰系統，加入全球作戰空中計劃。 需求定義 2018 年 4 月 26 日，Erhard Bühler 中將和上將簽署了定義共同執行要求的檔案，該檔案定義了未來空戰系統的基本任務 研製階段 1A 階段 達梭、空中巴士及其合作夥伴 MTU 航空發動機公司、賽峰集團、MBDA 公司和泰雷茲集團已獲得初始合約，該合同啟動了演示階段。從 2020 年 2 月開始，預計將進行為期 18 個月的研發。儘管上述公司分配了不同的工作角色，但西班牙被排除在外： 1B 階段 專案 未來武器系統（NGWS）的要素是新一代戰鬥機（NGF），並伴隨著無人機（Remote Carriers） 。 新一代戰機：由法國達梭航太、空中巴士國防航天負責 遠端無人機：由法國空中巴士國防航天負責 參見 次世代制空權 資料來源 備註 外部連結 Category 達索飛機 Category 第六代戰鬥機
平田站是位於巖手縣釜石市大字平田，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站愛稱為「漁火大觀音」。名稱取自從車站月臺可望見。 歷史 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日：三陸鐵道南谷灣線車站啟用。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。 2014 年（平成 26 年）4 月 5 日：此站至釜石站之間重開。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 車站構造 此站是高架車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站是無人車站。 使用狀況 在 2018 年度（平成 30 年度），一年總乘車人次為 1623 人。 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 總乘車人次 參考資料 2004 年（平成 16 年） 40106 2005 年（平成 17 年） 41250 2006 年（平成 18 年） 39057 2007 年（平成 19 年） 41434 2008 年（平成 20 年） 35822 2009 年（平成 21 年） 9522 2010 年（平成 22 年） 9947 2011 年（平成 23 年） 2012 年（平成 24 年） 2013 年（平成 25 年） 2014 年（平成 26 年） 1876 2015 年（平成 27 年） 2320 2016 年（平成 28 年） 1384 2017 年（平成 29 年） 412 2018 年（平成 30 年） 1623 車站周邊 釜石市立平田小學 釜石市立平田幼稚園 巖手縣水產技術中心 釜石平田郵局 水上超級市場平田店 上平田新城 三浦命助之碑 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 唐丹－平田－釜石 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 He 外部連結 車站周邊資訊【平田站】 ：三陸鐵道 Category 巖手縣鐵路車站 Category1984 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 釜石市
威廉八世（，），黑森 卡塞爾伯爵，1751 年至 1760 年在位。 家庭 1717 年，威廉八世與薩克森 蔡茨的多蘿西亞威廉明妮結婚，兩人共有 2 子 1 女： 卡爾（1718 年 1719 年），夭折 腓特烈（1720 年 1785 年） 瑪麗亞阿瑪莉埃（1721 年 1744 年） Category 黑森家族 Category 黑森 卡塞爾伯爵 Category 德國加爾文主義者 Category 卡塞爾人
舟山博物館是一個位於浙江舟山的博物館，館長是葉其躍。 歷史 2000 年 1 月建成開館，舊館佔地面積 5552 平方米，建築面積 3693 平方米，其中展廳面積為 1350 平方米。2014 年 12 月 27 日新館建成開館，位於浙江省舟山市定海區新城海天大道 610 號舟山海洋文化藝術中心，毗鄰舟山群島文化公園和舟山市政府。建築面積為 14100 平方米，展廳面積為 6120 平方米。最近舟山市博物館收到不少文物，都來自 知道真相後小編超感動！ ，搜狐新聞。 營業時間 週二至週日：上午九點至下午五點 週一閉館 參考來源 外部連結 Category 國家一級博物館 Category 浙江省的博物館 Category 定海區建築物 Category2000 年建立的博物館 Category2000 年中國建立
thumb250px 震災前的月臺（2007 年 9 月） 兩石站是位於巖手縣釜石市兩石町 3 番 14 號，三陸鐵道的谷灣線車站。 在公開招募後，此站的愛稱為「戀之峠 愛之濱」。在 JR 東日本管理的時代，此站的愛稱為世界語的「Fiŝhaveno（漁港）」。 歷史 1951 年（昭和 26 年）7 月 23 日：日本國有鐵道山田線臨時停車場啟用 「日本國有鉄道公示 181 號」『官報』1951 年 7 月 23 日（國立國會圖書館數碼化資料）。 1954 年（昭和 29 年）9 月 1 日：臨時停車場升級至車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運『交通年鑑 昭和 63 年版』 交通協力會，1988 年 3 月。。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。 2018 年（平成 30 年）8 月 21 日：進行修復工程後開始試行，在 7 年後再次設有車輛進入此站。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。 車站構造 此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。車站建設山坡斜面。此站沒有車站大樓，月臺上設有候車處。 車站周邊 兩石簡易郵局 愛之濱海灘 戀之峠 兩石漁港 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 釜石－兩石－鵜住居 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ri 外部連結 車站周邊資訊【兩石站】 ：三陸鐵道 Category 巖手縣鐵路車站 Category1951 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 釜石市 Category 東日本旅客鐵道廢站
thumb230pxJR 時代的月臺 thumb230px 車站大樓 thumb230px 在東日本大震災後的車站樣子 鵜住居站是位於巖手縣釜石市 16 番地，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「Try Station」。在 JR 東日本管理的時代，此站的愛稱為世界語的「Plaĝo（沙灘）」。 歷史 1939 年（昭和 14 年）9 月 17 日：鐵道省山田線車站啟用。 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日：廢除鵜住居站長，由大槌站長管理此站（車站職員繼續來自大槌站）。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運『交通年鑑 昭和 63 年版』 交通協力會，1988 年 3 月。。 2005 年（平成 17 年）4 月 1 日：隨著大槌站成為業務委託車站，不再派遣職員至此站，成為無人車站。此站由釜石站長管理。 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。此站被海嘯衝毀津波を受けた 7 線區の點検狀況（2011 年 3 月 30 日現在） 東日本旅客鐵道，2011 年 4 月 2 日參閲【東日本大震災】JR 東日本、太平洋沿岸の 23 駅流失 SankeiBiz 2011 年 4 月 1 日（2011 年 4 月 7 日參閲）。 2018 年（平成 30 年）8 月 21 日：車站大樓重建完成並開始試行，在 7 年後再次設有車輛進入此站。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。 2019 年（令和元年）10 月 12 日：颱風海貝思（颱風 19 號）吹襲日本，使釜石站至宮古站之間受災暫停服務。 2020 年（令和 2 年）3 月 20 日：釜石站至宮古站之間重開。 車站構造 在 JR 東日本和三陸鐵道時代，此站都是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺，可進行列車交會。 在震災後的復修工程中，月臺和車站大樓重新建設。連線月臺的通道由震災前的地下通道變為平交道。 使用狀況 根據「JR 東日本」，以下為 1 日平均乘車人次變化： 乘車人次變化 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 275 2001 年（平成 13 年） 281 2002 年（平成 14 年） 271 2003 年（平成 15 年） 229 車站周邊 新川原簡易郵局 釜石市立鵜住居小學 釜石紀念公園（釜石市鵜住居地區防災中心遺址） 連線生活未來館 鵜之鄉交流館 釜石市民體育館 相鄰車站 三陸鐵道 谷灣線 兩石－鵜住居－大槌 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 U 外部連結 車站周邊資訊【鵜住居站】 ：三陸鐵道 Category 巖手縣鐵路車站 Category1939 年啟用的鐵路車站 Category 三陸鐵道車站 Category 釜石市 Category 東日本旅客鐵道廢站 Category 於東日本大震災中毀損的建築