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大更站是位於巖手縣八幡平市大更第 25 地割 85 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 thumb240px 舊站房（2003 年 10 月） 1922 年（大正 11 年）8 月 27 日：鐵道省花輪線好摩至平館之間開業，此站啟用。當時車站位於巖手郡。 1934 年（昭和 9 年）3 月 30 日：松尾礦業專用鐵道啟用（松尾村 大更村之間）。 1948 年（昭和 23 年）3 月 15 日：屋敷臺至此站之間轉換為地方鐵道。 1951 年（昭和 26 年）8 月 10 日：松尾礦業鐵道電氣化。 1972 年（昭和 47 年）10 月 10 日：松尾礦業鐵道廢止。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日：此站 CTC 化，取消輪班工作（冬季除外）。並開始管理松尾八幡平、荒屋新町站。 2016 年（平成 28 年）7 月 27 日：JR 東日本和八幡平市達城協議，決定建設閘外東西行人通道和新車站大樓，並於同月中開始動工。 2018 年（平成 30 年） 2 月 23 日：閘外東西行人通道與新車站大樓落成啟用。 6 月 1 日：成為業務委託車站，取消大更站長，此站由盛岡站管理。 車站構造 本站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺，可進行列車交會。在各月臺之間設有站內平交道連線。在還未廢止前，此站內設有 直流電 直流 1500V 的架空電纜，現時架空電纜已經撒走。 此站是由盛岡站管理的業務委託車站，委託了負責車站業務。在 2018 年 5 月 31 日前，此站為管理車站，管理東大更站至兄畑站之間的各車站。站內設有綠色視窗與自動售票機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 花輪線 下行 鹿角花輪、十和田南、大館方向 2 花輪線 上行 好摩、盛岡方向 參考 JR 東日本：駅構內図 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 246 人。 以下列出近年乘車人次變化： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 563 2001 年（平成 13 年） 535 2002 年（平成 14 年） 519 2003 年（平成 15 年） 418 2004 年（平成 16 年） 397 2005 年（平成 17 年） 353 2006 年（平成 18 年） 336 2007 年（平成 19 年） 311 2008 年（平成 20 年） 299 2009 年（平成 21 年） 291 2010 年（平成 22 年） 283 2011 年（平成 23 年） 294 2012 年（平成 24 年） 304 2013 年（平成 25 年） 306 2014 年（平成 26 年） 275 2015 年（平成 27 年） 269 2016 年（平成 28 年） 247 2017 年（平成 29 年） 250 2018 年（平成 30 年） 267 2019 年（令和元年） 246 車站周邊 八幡平市政廳西根分所（前公所） 大更郵局 西根分店 八幡平市立大更小學 八幡平市立西根中學 八幡平幹部派出所 八幡平消防署 巴士路線 A10〜40 （經田頭）東八幡平交通中心、八幡平山酒店、方向 A00 （經田頭）八幡平頂上方向（在冬季時，會以松尾礦山資料館為終點站） A50〜60 （經夏間木、平舘）平館站前、八幡平山酒店 A00〜A70 方向（部分班次經八幡平營業所、奧拉霍諾溫泉 平日早上設有途經西根交流道至之間的一段東北自動車道的急行班次） 部分班次不經站前，而是在上直行。另外，在 2012 年 10 月 15 日起，巴士路線上加上途經號碼経路番號の表記一覧表 巖手縣北巴士。 八幡平市社群巴士（委託巖手縣北巴士提供服務） 上寺田、西根團地方向（只於平日早上和黃昏提供服務） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 東大更－大更－平館 曾經存在的路線 松尾礦業鐵道 松尾礦業鐵道線 田頭－大更 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 O 外部連結 Category1922 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站 Category 松尾礦業鐵道車站
邢義《明故通議大夫河南按察司按察使邢公墓誌銘》賜進士出身徵仕郎吏科給事中前翰林院庶吉士邑人黃臣撰文並篆書：正德己卯四月之晦，聞予姑丈通議公疾，趨往問之，公強出見，予勸以飲食之可節者，公曰：儻獲問當如吾子戒，但賦命有期，俯仰之間，勿之有恧焉爾矣，即不起，是吾寧之夕也。其子淳持唾壺侍公側，密謂予曰：子其識之，恐有託邪。至五月九日，予再往，遇公儼坐廳事中，洞開重門，後前注目久之，俄移正寢，呼之林樽，不應，家事不一言，春秋實七十矣。嗚呼！庸矩知公之遽歿也，庸矩知公前日之為遺言也。予幼從公授句讀，長蒙訓飭，故予哭公慟惟甚，非專於姻婭矣。至六月朔旦，淳輩具衰服，纍纍然款於門，泣曰：四孤皆辱子愛，愛人者徵於愛其親也，卜是歲十月十日舉大事，且將啟母黃之櫬，合葬祖兆，敢乞銘言，預勒之石，以俟堋焉。庶幸有知，將安子之為也。因按狀：正德辛未歲，公始復官職河南按察使，未幾病內傷，致其仕，歸而病，尋愈，於今七閱寒暑，行樂多矣。先以內臺轉陝西副使，以副明廉肅稱，部使者交章薦之，凡七上銓曹，多公才，擢本司使。時逆瑾用事，嘗求賂弗遂也，乃於己巳歲巧抵之法，廢馬邊。遭太孺人之喪，不可窮辯久在外，乃歸家守墓襄禮，已而瑾受誅，會有以公事白者，詔賜環。嘗為四川道監察御史，弘治戊午歲巡鹺河東，庚申巡按徽池五府，壬戌期召刷卷。，字介夫，號東厓，山東濟南府濟陽縣人民國《濟陽縣志卷十一人物誌》：邢義，字介夫，號東厓，成化進士，初授直隸長垣令，撫循振刷，得士民心。丁外艱，服闋補睢寧令，報最擢柏府，凡事關民社輒正色直陳；歷南畿山右等處，既陞陝西副憲，尋轉觀察使，奉公貞度，關中為之肅清。終王太孺人制，起河南總憲，殫心經營，清白之操始終不渝；年六十上章致政歸，遠囂簡出，依然寒素，共推人倫師表雲。 據曾孫其諫題像，明朝政治人物。 生平 邢義是成化十六年（1480 年）的舉人民國《濟陽縣志卷十選舉志》：邢義 成化庚子科（舉人），見進士，二十年（1484 年）成進士，獲授長垣知縣，撫循得宜獲得民心，因父親去世回鄉；服闋後補任睢寧知縣，考績報最升任四川道監察御史《明孝宗敬皇帝實錄卷九十七》：（弘治八年二月己未）實授試監察御史，李鑑理刑、知縣邢義為監察御史，鑑廣東道，義四川道。，事關民生的都正色上陳。 之後他歷任陝西按察司副使、陝西按察使，奉公守法，肅清關中弊政；為母親王太孺人終制三年後，於正德六年（1511 年）再起用為河南按察使《明武宗毅皇帝實錄卷七十五》：（正德六年五月壬申）復除邢義為河南按察司按察使。，一直保持清操，次年（1512 年）六十歲被吳玉榮劾罷《明武宗毅皇帝實錄卷八十八》：（正德七年閏五月癸未）罷河南按察使邢義，紀功給事中吳玉榮劾其衰病廢事故也。，但依然保持寒素，獲當地人推舉為人倫師表。 引用 參考文獻 民國《濟陽縣志》卷十選舉志 民國《濟陽縣志》卷十一人物誌 《明孝宗敬皇帝實錄》卷九十七 《明武宗毅皇帝實錄》卷七十五、卷八十八 Y Category 濟陽人 Category 成化十六年庚子科山東鄉試舉人 Category 明朝長垣縣知縣 Category 明朝睢寧縣知縣 Category 明朝四川道監察御史 Category 明朝陝西按察司副使 Category 明朝陝西按察使 Category 明朝河南按察使
第 12 屆中國金鷹電視藝術節暨第 29 屆中國電視金鷹獎頒獎晚會於 2018 年 10 月 14 日在湖南國際會展中心舉行，由何炅、秦海璐主持。 評選機制 本屆金鷹獎評選活動自 2018 年 6 月 14 日啟動，共設定最佳電視劇、優秀電視劇、觀眾喜愛的男演員、觀眾喜愛的女演員、最佳編劇、最佳導演、最佳攝像、最佳美術、最佳照明 9 個子項 20 個獎項。本屆金鷹獎將臺灣地區演員納入觀眾喜愛的男、女演員獎的評選範圍。第一輪觀眾和中國視協會員投票從 6 月 15 日開始，至 7 月 14 日結束。組委會將於 6 月底和 7 月下旬分別組織專家對作品進行初評和終評。觀眾喜愛的男、女演員候選人於 8 月 15 日 0000 至 9 月 14 日 2400 在愛奇藝投票通道開啟第二輪投票。 得獎名單 最佳電視劇 獲獎者 優秀電視劇 頒獎嘉賓 《海棠依舊》 《白鹿原》 《雞毛飛上天》 《絕命後衛師》 《換了人間》 《情滿四合院》 《天下糧田》 《初心》 《漂亮的李慧珍》 《熱血軍旗》 《春風十里不如你》 《春天裡》 康洪雷、劉濤、王洛勇 最佳編劇 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 申捷《雞毛飛上天》 申捷《雞毛飛上天》 蘇曉宛《那年花開月正圓》 錢林森《絕命後衛師》 秦雯《我的前半生》 殷桃、於和偉 最佳導演 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 陳力《海棠依舊》 陳力《海棠依舊》 餘丁《雞毛飛上天》 劉進《白鹿原》 闞衛平《天下糧田》 殷桃、於和偉 最佳攝像 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 智磊《那年花開月正圓》 智磊《那年花開月正圓》 黃偉《白鹿原》 張文傑《大軍師司馬懿之軍師聯盟》 黃山《海棠依舊》 關曉彤、林永健 最佳美術 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 王紹林《情滿四合院》 王紹林《情滿四合院》 張斌《那年花開月正圓》 張鵬《絕命後衛師》 劉路一《白鹿原》 關曉彤、林永健 中國文聯終身成就電視藝術家獎 獲獎者 頒獎嘉賓 李準、王朝柱 遊本昌、唐國強、王剛、張凱麗、閆妮、佟麗婭 觀眾喜愛的男演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 張譯《雞毛飛上天》 於和偉《大軍師司馬懿之軍師聯盟》 李易峰《麻雀》 孫維民《海棠依舊》 何冰《情滿四合院》 張譯《雞毛飛上天》 張嘉譯《白鹿原》 柳雲龍《風箏》 侯祥玲《東方戰場》 於榮光、林允、吳磊 李易峰《麻雀》 於和偉《大軍師司馬懿之軍師聯盟》 李易峰《麻雀》 孫維民《海棠依舊》 何冰《情滿四合院》 張譯《雞毛飛上天》 張嘉譯《白鹿原》 柳雲龍《風箏》 侯祥玲《東方戰場》 董潔、袁姍姍 觀眾喜愛的女演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 迪麗熱巴《漂亮的李慧珍》 丁柳元《初心》 孫儷《那年花開月正圓》 劉濤《歡樂頌》《大軍師司馬懿之軍師聯盟》 闞清子《麻雀》 楊紫《歡樂頌》 迪麗熱巴《漂亮的李慧珍》 袁泉《我的前半生》 殷桃《雞毛飛上天》 吳剛、侯勇 丁柳元《初心》 丁柳元《初心》 孫儷《那年花開月正圓》 劉濤《歡樂頌》《大軍師司馬懿之軍師聯盟》 闞清子《麻雀》 楊紫《歡樂頌》 迪麗熱巴《漂亮的李慧珍》 袁泉《我的前半生》 殷桃《雞毛飛上天》 李易峰、奚夢瑤 中國金鷹電視藝術節獎項 最具人氣演員獎 獲獎者 頒獎嘉賓 李易峰《麻雀》、迪麗熱巴《漂亮的李慧珍》 江珊、韓磊 票數 男演員前三位 票數 女演員前三位 票數 李易峰 14583628 迪麗熱巴 32638267 於和偉 9501549 楊紫 31016637 張譯 8948752 闞清子 9372372 參考資料 外部連結 Category 中國電視金鷹獎 Category2018 年中國電視
平館站是位於巖手縣八幡平市平舘第 11 地割，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 此站周邊的地方名為「平舘」，但是車站名稱使用常用漢字「平館」。 歷史 1922 年（大正 11 年）8 月 27 日：鐵道省花輪線好摩〜平館之間開業，此站啟用。當時車站位於巖手郡。 1926 年（大正 15 年）11 月 10 日：平館〜赤坂田之間開業。 1984 年（昭和 59 年）5 月 1 日：撤走列車交會裝置，成為無人車站（為簡易委託車站）日本國有鐵道公示 S59428 公 21。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2002 年（平成 14 年）12 月 1 日：完全成為無人車站。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 車站構造 車站是一座地面車站，原本設有 2 面 2 線的相對式月臺，可進行列車交會。在日本國有鐵道（國鐵）時代已經把一個月臺撤走，變成現時只有 1 面 1 線的單式月臺。現時還遺留了前 2 號月臺的痕跡。在國鐵時代已經設有車站大樓，在不再成為簡易委託車站後，車站大樓隨即被拆卸，同時新建候車室。 此站是由盛岡站管理的無人車站。 車站周邊 車站位於平舘地區中心的西北方外。 平舘郵局 平舘分店 平舘支店鹿角分店 八幡平市立平舘小學 八幡平市立西根第一中學 八幡平市平舘公民館 Universe 西根店 西根平舘店 巴士路線 八幡平山酒店方向（經松尾綜合分所） 方向（經盛岡站。於平日早上設有從此站前出發，途經東北自動車道的急行班次） 八幡平市社群巴士 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 大更－平館－北森 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 Category1922 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
中風帶是美國一區域的非正式稱呼，主要範圍為美國東南部地區，該地區中風等各種心血管疾病的發病率異常高。 地理範圍 這個詞沒有明確的官方定義，一般是指東南部各州包括阿拉巴馬州、阿肯色州、佐治亞州、肯塔基州、路易斯安那州、密西西比州、北卡羅來納州、南卡羅來納州和田納西州。在 1980 年，這 9 個州的年齡調整後的中風死亡率比美國全國平均水平高 10％以上 Stroke Belt Initiative Project Accomplishments and Lessons Learned National Heart Lung and Blood Institute National Institutes of Health reports on a conference that occurred in 1996。 尚未確定該區域中風發生率升高的原因，但已發現許多可能的促成因素，包括高血壓、低社會經濟地位、飲食、文化生活方式、較低的醫療品質、吸煙等。 參見 法國悖論 參考文獻 Category 美國帶狀地區 Category 美國地區 Category 美國東南部 Category 美國健康 Category 中風
北森站是位於巖手縣八幡平市野駄，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 1961 年（昭和 36 年）4 月 20 日：日本國有鐵道車站啟用，當時車站位於巖手郡。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2012 年（平成 24 年）11 月 7 日：發表在 2015 年（平成 27 年）春天把車站大樓向東南遷移 500 米，鄰接八幡平市的新市廳舍。 2015 年（平成 27 年）3 月 14 日：車站向平館站遷移 500 米，新車站大樓啟用花輪線「北森駅」の移設に伴う使用開始について JR 東日本盛岡支社 2015 年 2 月 27 日花輪線北森駅、3 月改正で移設 市役所に隣接 Response 2015 年 2 月 27 日。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 遷移計劃 thumb240px 舊車站月臺 2007 年 5 月 前站房內設有廁所、停車場、單車停泊處等設施，由於進入車站的道路狹隘，而車站周邊設有民居，構成安全上的問題。u 因此隨著八幡平市的新市政廳遷移之際，此站也被請求遷移至該處。在 2012 年 11 月 7 日發表遷移車站。 新站房位於舊車站向東南方約 500 公尺處，站內設有通道直接連線新市政廳，而車站成為新市政廳保安的一部分。在車站遷移後部分車費進行變更，於北森站出發或到達的定期票和回數票需要回收並購買新的定期票和回數票。 車站構造 本站是地面車站，原本設有 1 面 1 線的單式月臺，站內設有通道連線八幡平市政廳新廳舍。此站是由盛岡站管理的無人車站。 車站周邊 本站周邊為廣寬的田園地帶。此站在 2005 年合併前位於中心附近。 松尾郵局 八幡平市政廳松尾総合支所（前松尾村政廳） 八幡平市政廳本廳舍（直接連線車站） 八幡平市立松尾中學 八幡平市立松野小學 八幡平市立寄木小學 八幡平電機 松尾駐在所 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 平館－北森－松尾八幡平 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ki 外部連結 Category1961 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
松尾八幡平站是位於巖手縣八幡平市松尾第 3 地割 109 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 1926 年（大正 15 年）11 月 10 日：國鐵巖手鬆尾站開業，當時車站位於巖手郡。 1969 年（昭和 44 年）11 月 1 日：終止貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1988 年（昭和 63 年）3 月 13 日：車站改名為松尾八幡平站。 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日：此站成為 CTC，成為無人車站。取消松尾八幡平站長，由大更站長管理此站。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 車站構造 車站是一座地面車站，原本設有 2 面 2 線的相對式月臺，可進行列車交會。在各月臺內設有平交道連線。 此站是由盛岡站管理的無人車站。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 花輪線 上行 大更、盛岡方向 2 花輪線 下行 鹿角花輪、大館方向 參考 JR 東日本：駅構內図 在成為無人車站後，車站大樓被拆卸，並建設簡單的候車室。1985 年（昭和 60 年）3 月之時間表修正後，此站設有從盛岡方向折返的臨時列車（「α」列車。為毎日執行的臨時列車，後來變為定期列車），在 2009 年 3 月 14 日時間表修正後便取消該班次。在此站折返的列車會停靠 2 號月臺。 車站周邊 東北自動車道 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 北森－松尾八幡平－安比高原 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ma 在前松尾村內取景，當時車站大樓還未拆毀。 外部連結 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
thumb 薩爾瓦多國家宮殿 薩爾瓦多國家宮殿位於薩爾瓦多首都聖薩爾瓦多，取代了建於 1866 年至 1870 年的舊國家宮殿，舊宮殿於 1889 年 12 月 19 日被大火燒毀。現有建築於 1911 年啟用 El Salvador Turismo Tours en El Salvador 。 建築 該建築包含四個主要房間和 101 個次要房間。四個主房間中的每一個都有獨特的色彩。紅廳（Salon Rojo）用於薩爾瓦多外交部舉行的招待會，以及大使證書的隆重儀式。自馬克西米利亞諾埃爾南德斯馬丁內斯將軍執政以來，它一直被用來舉行重大儀式。黃廳（Salon Amarillo）被用作共和國總統的辦公室，而粉紅廳（Salon Rosado）則是最高法院和後來的國防部的所在地。藍廳（Salon Azul）是薩爾瓦多立法機關從 1906 年起的集會場所。 參考資料 Category 聖薩爾瓦多 Category 薩爾瓦多建築物
第 13 屆中國金鷹電視藝術節暨第 30 屆中國電視金鷹獎頒獎晚會於 2020 年 10 月 18 日在湖南國際會展中心舉行，由何炅、劉濤主持。 評選機制 本屆金鷹獎評選活動於 2020 年 5 月 14 日啟動，首次將網路視聽作品（包括網路綜藝節目、網路劇）納入評選範圍，增設了最佳電視綜藝節目獎、最佳電視紀錄片獎、最佳電視動畫片獎、最佳原創主題歌曲獎、最佳男、女演員，觀眾喜愛的男、女演員獎改為人氣類獎項。第一輪網路投票於 7 月 18 日晚 8 時開啟，至 8 月 18 日結束。組委會在觀眾和中國視協會員網路投票後，組織業界專家對參評作品進行遴選，之後將進行包括觀眾喜愛的男、女演員獎等在內的第二輪網路投票和專家終評，第二輪投票時間為 9 月 3 日 19：00 至 9 月 9 日 19：00。9 月 15 日，第 30 屆中國電視金鷹獎提名釋出會在廈門廣電集團舉行，並同時啟動第三輪觀眾喜愛的男女演員網路投票。10 月 18 日上午，第 30 屆中國電視金鷹獎提名榮譽頒授典禮在長沙舉行。 得獎名單 最佳電視劇 獲獎者 優秀電視劇 頒獎嘉賓 《外交風雲》 《大江大河》 《長安十二時辰》 《破冰行動》 《知否知否應是綠肥紅瘦》 《小歡喜》 《共產黨人劉少奇》 《都挺好》 趙麗穎、林永健（開獎）、王麗萍、張光北（頒獎） 最佳導演 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 孔笙《大江大河》 巴特爾《國家孩子》 曹盾《長安十二時辰》 孔笙《大江大河》 劉江《老酒館》 宋業明《外交風雲》 吳子牛《可愛的中國》 張凱麗、童瑤（開獎）、李三林、溫豪傑（頒獎） 最佳編劇 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 馬繼紅《外交風雲》 陳育新《破冰行動》 郭靖宇《最美的青春》 馬繼紅《外交風雲》 袁克平《大江大河》 爪子工作室《長安十二時辰》 趙琪《特赦 1959》 張凱麗、童瑤（開獎）、李三林、溫豪傑（頒獎） 最佳攝像 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 荊衝《長安十二時辰》 季佰超《知否知否應是綠肥紅瘦》 姜力軍《特赦 1959》 荊衝《長安十二時辰》 雷鳴《大江大河》 劉昶君《老酒館》 楊軍《大明風華》 趙麗穎、林永健（開獎）、楊東昇（頒獎） 最佳音樂（原創主題歌曲） 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 永生不忘《國家孩子》 短歌行《長安十二時辰》 時間走過《大江大河》 永生不忘《國家孩子》 知否知否《知否知否應是綠肥紅瘦》 最美的顏色《最美的青春》 最燃的冒險《陪你到世界之巔》 趙麗穎、林永健（開獎）、楊東昇（頒獎） 最佳男演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 任達華《澳門人家》 陳寶國《老酒館》 任達華《澳門人家》 王勁松《破冰行動》 王凱《大江大河》 易烊千璽《長安十二時辰》 趙波《共產黨人劉少奇》 侯鴻亮、宋佳（開獎）、盧奇（頒獎） 最佳女演員 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 童瑤《大江大河》 蔣雯麗《正陽門下小女人》 孫儷《安家》 陶虹《小歡喜》 童瑤《大江大河》 王茜華《歲歲年年柿柿紅》 趙麗穎《知否知否應是綠肥紅瘦》 李雲迪、李易峰（開獎）、劉勁（頒獎） 觀眾喜愛的男演員 獲獎者 排名前六 頒獎嘉賓 王一博《陪你到世界之巔》 王一博 2662254 票 易烊千璽 1538047 票 朱一龍 1039767 票 任嘉倫 315298 票 張藝興 141700 票 張若昀 129134 票 倪萍、任達華（開獎）、李保田（頒獎） 觀眾喜愛的女演員 獲獎者 排名前六 頒獎嘉賓 趙麗穎《知否知否應是綠肥紅瘦》 趙麗穎 938701 票 宋茜 497700 票 譚松韻 432062 票 楊冪 252714 票 孫儷 96749 票 虞書欣 92464 票 倪萍、任達華（開獎）、李保田（頒獎） 最佳電視綜藝節目 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《江蘇衛視 20192020 跨年演唱會》 《bilibili 晚會：二零一九最美的夜》 《福到東南又一春 2020 年福建省春節聯歡晚會》 《故事裡的中國》 《江蘇衛視 20192020 跨年演唱會》 《舞蹈風暴》 蔡國慶、虞書欣 最佳電視動畫片 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《絲路傳奇》 《冰雪冬奧村》 《23 號牛乃唐》 《絲路傳奇》 《小雞彩虹》第五季 《愚公移山》 蔡國慶、虞書欣 最佳電視紀錄片 獲獎者 提名 頒獎嘉賓 《中國出了個毛澤東》 《但是還有書籍》 《城門幾丈高》 《但是還有書籍》 《風味人間》 《古墓派第一部：海昏遺夢》 《海蘭江畔稻花香》 《淮海戰役啟示錄》 《見證》 《李煥之與國歌》 《中國出了個毛澤東》 《中國村落》 陳數、劉江 評委會特別推薦作品 獲獎者 頒獎嘉賓 電視綜藝節目《亞洲文化嘉年華》、電視紀錄片《同心戰 疫》 李一桐、陳鐸（開獎）、胡佔凡、王朝柱（頒獎） 中國文聯終身成就電視藝術家獎 獲獎者 頒獎嘉賓 李保田、陳鐸、劉效禮 陳寶國、王馥荔（開獎）、杜家毫、李屹（頒獎） 參考資料 外部連結 Category 中國電視金鷹獎 Category2020 年中國電視
茹馬拜沙亞赫梅托維奇沙亞赫梅托夫（；），哈薩克族，蘇聯黨和國家領導人。曾任哈共（布）中央第一書記，蘇聯最高蘇維埃民族院主席等職務。 生平 1902 年 8 月 17 日（格里曆：8 月 30 日）出生於沙俄草原總督區阿克莫拉州鄂木斯克地區鮑裡索夫鎮的一戶貧農家庭，屬哈薩克族中玉茲阿爾渾部。 1910 年 1913 年就讀於小學，後輟學。後於 1917 年畢業於當地兩年制俄哈雙語學校。 1917 年 1919 年，在當地巴依老爺家務工。 1919 年 12 月 1921 年，奧勒學校教師。 1921 年 1923 年，阿克莫拉州特金斯基鎮革命委員會書記。 1923 年 1926 年，阿克莫拉州切拉克地區工農兵服役。其間，1925 年 1926 年，以本地人身份擔任阿克莫拉州蘇維埃書記。 1926 年 1928 年，工會彼得羅巴甫洛夫斯克州委講師。 1928 年 1938 年 5 月，北哈薩克州內務人民委員部專員助理，專員，處長，副部長。1930 年加入聯共（布）。其間，1932 年 1933 年，莫斯科納裡曼諾夫東方研究院學習。 1938 年 5 月 7 月，阿拉木圖州內務人民委員部副部長。 1938 年 7 月 1939 年 1 月，哈共（布）中央第三書記。 1939 年 1 月 1946 年 6 月，哈共（布）中央第二書記。 1946 年 6 月 1954 年 2 月，哈共（布）中央第一書記，任期於阿拉木圖榮譽市民戈洛維金故居中居住。因反對赫魯曉夫的處女地運動而被免職。赫魯曉夫批評他的觀點是民族主義思想膨脹。 1950 年 6 月 1954 年 4 月，蘇聯最高蘇維埃民族院主席。 1954 年 4 月 1955 年 5 月，哈共南哈薩克州委第一書記。 1955 年 5 月退休。 1966 年 10 月 17 日於阿拉木圖逝世，享年 64 歲。葬於阿拉木圖市中央公墓。 沙亞赫梅托夫是聯共（布）第 18 次代表會議，蘇共 19 大代表，第 19 屆中央委員；第 14 屆蘇聯最高蘇維埃民族院代表；第 24 屆哈薩克蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表。 榮譽 三次列寧勳章 勞動紅旗勳章 19411945 年偉大衛國戰爭戰勝德國獎章 莫斯科建城八百週年獎章 榮譽勳章 蘇聯內務部 榮譽國家安全官 稱號 軼事 1930 年代，沙亞赫梅托夫派遣薩特帕耶夫前往莫斯科進修。在 1941 年，他成為了蘇聯科學院哈薩克分院地質科學研究所所長。 1941 年，一列滿載烏克蘭戰爭遺孤的列車來到阿拉木圖。沙亞赫梅托夫呼籲當地百姓收養這些難童。第二天，所有的遺孤都被當地人領養。他自己也領養了一位烏克蘭遺孤。 1942 年，沙亞赫梅托夫借調丁穆罕默德庫納耶夫來阿拉木圖工作。後者在 6080 年代成為了哈共中央第一書記。 1949 年 8 月 29 日，蘇聯在哈薩克的塞米巴拉金斯克基地成功進行了第一次原子彈爆炸試驗 22 萬噸爆炸當量的 RDS1 原子彈。沙亞赫梅托夫作為當地領導人目睹了原子彈的爆炸。1955 年，核試驗導致了他的健康狀況惡化，並診斷出腦瘤。1957 年，他進行了腫瘤切除手術，此後他在莫斯科生活了一段時間。手術後他又活了 9 年，腫瘤是良性的。 評價 斯大林：沙亞赫梅托夫同志是 東方之鷹。 庫納耶夫：與前任不同，他是一個更加活躍、有條理的領導人，一個很好的組織者。在他的領導下，哈薩克的經濟在戰後開始以更快的速度發展。 參考文獻 Category 蘇聯政治人物 Category 蘇聯共產黨黨員 Category 蘇共十九大代表 Category 第一屆最高蘇維埃民族院代表 Category 第二屆最高蘇維埃民族院代表 Category 第三屆最高蘇維埃民族院代表 Category 第四屆最高蘇維埃民族院代表 Category 蘇聯共產黨中央委員會委員 Category 第二屆哈薩克蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第三屆哈薩克蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 第四屆哈薩克蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表 Category 哈薩克共產黨中央委員會委員 Category 哈薩克共產黨中央第一書記 Category 內務人民委員部軍官 Category 最高蘇維埃民族院主席
楊煚，又名楊然，字公隱，唐朝官員，出自弘農楊氏，楊嗣復之孫，楊授之子。 楊煚進士及第，擔任左拾遺。唐昭宗即位，經常遊宴，不管時事，楊煚上疏極諫。昭宗賜給他緋袍象笏。後來歷任太常博士、戶部員外郎等職。唐末關中大亂，崔胤引朱全忠入京師，楊煚帶著全家避難到湖南。官至諫議大夫。 參考文獻 《舊唐書》卷 176 《新唐書》卷 174 Category 左拾遺 Category 唐朝太常博士 Category 唐朝戶部員外郎 Category 唐朝諫議大夫 J
第 5 屆立法院是中華民國行憲後的第五屆立法院，該屆立法委員任期自 2002 年 2 月 1 日起至 2005 年 1 月 31 日止，由中華民國自由地區選舉產生，共召開了 6 個和 3 次臨時會。本屆立法院未有任何一個政黨單獨取得過半席次。 席次概況 顏色 政黨名稱 當選時席次 解散時席次 席次變化 備註 民主進步黨 87 80 7 政治光譜上的泛綠政黨。 臺灣團結聯盟 13 12 1 政治光譜上的泛綠政黨。 中國國民黨 68 66 2 政治光譜上的泛藍政黨。 親民黨 46 44 2 政治光譜上的泛藍政黨。 新黨 1 1 政治光譜上的泛藍政黨。 無黨團結聯盟 0 11 11 由臺灣吾黨與其他無黨籍立法委員組建。 臺灣吾黨 1 0 1 瓦歷斯貝林加入無黨團結聯盟。 無黨籍 9 3 6 總席次 總席次 225 217 8 會議背景 本屆未能有任一政黨單獨取得絕對多數議席，但在野的中國國民黨、親民黨與新黨由於意識形態相近（偏保守、支援兩岸統一），並且三黨席次相加過半，因此時常於議會中互相合作，與執政的民主進步黨及其盟友臺灣團結聯盟相抗衡，針對政府提出的預算案或法律案進行杯葛抵制；甚至在三一九槍擊事件發生後，以席次優勢強勢透過《三一九槍擊事件真相調查特別委員會條例》，遭司法院大法官認定侵害行政權而宣告違憲。 主要議案 透過法案 第 5 屆立法院透過制定了以下主要法案： 《地方稅法通則》 《環境基本法》 《規費法》 《大量解僱勞工保護法》 《政治獻金法》 《公民投票法》 《性別平等教育法》 《兩性工作平等法》 《全民國防教育法》 《性騷擾防治法》 《國家情報工作法》 《國家機密保護法》 《行政罰法》 《原住民族基本法》 除此之外，本屆立法院另透過以下重要法案的修正、廢止以及國際條約的審查： 《中華民國憲法增修條文》第七次修訂 《戰時軍律》：予以廢止。 《國防法》：「軍政軍令一元化」政策改革修法。 《中華民國刑法》：修正第 26 條不能未遂規定、廢除牽連犯、連續犯與未遂教唆等規定。 《經濟、社會及文化權利國際公約》：予以透過，至 2009 年始由總統批准生效。 特別委員會 2002 年 4 月 2 日，經朝野協商後透過成立「海軍光華二號調閱委員會」，負責調查拉法葉軍購案。 2004 年 8 月 24 日，因應三一九槍擊事件的發生，立法院透過制定《三一九槍擊事件真相調查特別委員會條例》，授權國會組成「三一九槍擊事件真相調查特別委員會」，惟遭司法院大法官認定逾越權力分立份際，侵犯檢察機關偵查權，於釋字第 585 號解釋被宣告部分違憲。 外部連結 立法院智庫知識平臺 參考文獻 參見 立法院 陳水扁政府 第五屆立法院立法委員名單 2001 年中華民國立法委員選舉 第五屆立法院
印尼藍舌蜥是分佈於新幾內亞島和其他各個周圍島嶼的特有物種，主要生活在熱帶雨林中。屬藍舌石龍子屬其中的一種。 介紹 印尼藍舌蜥是東部藍舌石龍子的近親，但其與後者不同，印尼藍舌蜥相當瘦還有長尾巴。亦與澳洲類藍舌石龍子不同，其在人工飼養下對溼度、溫度有更高的需求。 印尼藍舌蜥是卵胎生動物，1 胎有 525 隻幼體。 在野外以昆蟲、蝸牛和小型哺乳類和果實為食。 亞種 印尼藍舌蜥分三個亞種：首先被認可的亞種是（Schneider，1801 年），中文名為印尼藍舌石龍子。第二個亞種是（Oudemans，1894），通常被稱為卡伊島藍舌石龍子。最後是，被稱為馬老奇藍舌石龍子。 參考資料 Category 石龍子科 Category 巴布亞新幾內亞動物 Category1801 年描述的動物 Category 約翰戈特洛布特埃努斯施奈德命名的分類單元
鳳停寺是一座位於韓國慶尚北道安東市的佛寺，最初建立於新羅文武王十二年（西元 672 年）。鳳停寺內的極樂殿為韓國現存最古老的木造建築，推測建於十三世紀初期，約有八百年的歷史。2018 年鳳停寺與其他六座山寺以「山寺，韓國的山中寺院」名稱申請，獲得世界遺產委員會透過，成為韓國第 13 個世界遺產。 簡介 鳳停寺為大韓佛教曹溪宗第 16 教區本寺轄下的寺院。相傳寺院建立於新羅文武王十二年（西元 672 年），建立者一說為義湘，另一說為義湘的弟子能仁。 鳳停寺在歷史上曾多度毀壞與重建，英國女王伊麗莎白二世在 1999 年至韓國訪問時曾至鳳停寺參觀，作為韓國傳統文化的巡禮。 命名傳說 關於「鳳停寺」名稱的由來有一段傳說，新羅僧人義湘曾赴唐朝留學，於山東登州上岸時，在一居士家中接受供養，居士家中一少女善妙見義湘容貌俊彥、行止威儀而愛慕，在義湘返回新羅時投海自盡，並化身為巨龍守護義湘。義湘在榮州建造浮石寺時受人阻撓，巨龍幻化成岩石浮於空中以嚇退群眾。今浮石寺佛殿西側有一塊巨石，與下面的岩石不相連，因而得名為浮石。 義湘感謝善妙相助，憐其遠離故土，決心超度善妙的靈魂，以白紙折一鳳凰，希望善妙隨鳳凰飛過大海、回到故土。但妙善心中不捨，鳳凰飛至榮州附近的安東停留後便不離去，後義湘在鳳凰停留處建立鳳停寺。 重要文物 極樂殿（韓國國寶第 15 號） 於 1972 年進行修復工程時，在拆解樑柱時發現有墨書銘，記載曾於高麗恭愍王十二年（西元 1363 年）重修，通常韓國傳統建築的屋頂會在建造後 100－150 年間進行整修，於是推斷極樂殿的歷史可追溯至十三世紀初期，因此鳳停寺極樂殿為韓國現存最古老的木造建築。 極樂殿的格局為正面三間、側面四間，屋頂為單簷懸山頂，樑柱採柱心包式的斗拱建築，正面中央有一扇門，門的兩側設有直櫺窗，殿內設有一佛壇供奉佛像，佛壇頂端有結構繁複的天蓬。極樂殿雖然建於高麗時代（西元 918 年－1392 年），但其有模仿統一新羅時期（西元 668 年－935 年）的建築風格。鳳停寺極樂殿在 1962 年 12 月 20 日被韓國文化體育觀光部轄下的文化財廳列為韓國國寶第 15 號。 大雄殿（韓國國寶第 311 號） 為鳳停寺的主殿，推測建於朝鮮王朝時代（西元 1392 年－1897 年）早期，格局為正面三間、側面三間，屋頂為單簷歇山頂，建築物顯現高麗晚期至朝鮮王朝早期的建築特徵。建築物內部的壁畫儲存良好，為研究建築史的重要參考資料。大雄殿在 1963 年 1 月列為韓國寶物第 55 號，在 2009 年 6 月由文化財聽審查，將其升級為韓國國寶，編號為韓國國寶第 311 號。 其他文物 除了前述兩項韓國國寶之外，鳳停寺還有兩項較韓國國寶次一級的，分別為（，韓國寶物第 448 號）、（，韓國寶物第 449 號）。地方性文化財包括（，第 182 號）、（，慶尚北道有形文化財產第 325 號）等。 世界遺產登入 第 42 屆世界遺產委員會會議在 2018 年 6 月至 7 月，於巴林首都麥納瑪召開，由韓國申報的專案「山寺，韓國的山中寺院」經大會透過，成為韓國第 13 個世界遺產，包括通度寺、浮石寺、法住寺、大興寺、鳳停寺、麻谷寺、仙巖寺。鳳停寺的世界遺產編號為 1562003 號。 世界遺產編號 名稱 所在地 保護範圍 緩衝範圍 1562003 鳳停寺 363912N 1283947E 53 公頃 7505 公頃 圖集 Image안동봉정사극락전내부불단과닷집jpg 極樂殿內的佛壇與佛像 ImageKoreaAndongBongjeongsa 303706 DaeungjeonJPG 大雄殿（韓國國寶第 311 號） Image안동봉정사화엄강당jpg 華嚴講堂（韓國寶物第 448 號） Image안동봉정사고금당jpg 古金堂（韓國寶物第 449 號） ImageKoreaAndongBongjeongsa 303406 MaseruJPG 萬歲樓（慶尚北道有形文化財產第 325 號） 參見 山寺，韓國的山中寺院 浮石寺 義湘 註釋 參考資料 外部連結 鳳停寺官網 Category 韓國世界遺產 Category 安東市建築物 Category 韓國佛寺 Category 韓國國寶 Category 韓國寶物 Category 曹溪宗佛寺
南惠高速公路是福建省的一條高速公路，省高速編號為 S56，又稱南惠支線高速，是原泉州繞城高速公路的一部分，起於南安市，終於惠安縣，由原南惠高速公路和南石高速公路組成，其中泉三高速公路南惠支線（即原南惠高速公路）全長 56031 公里，於 2007 年 12 月 28 日開工，於 2011 年 7 月 19 日通車，其中錦水樞紐至斗尾港港區段曾稱為鬥尾疏港高速公路（原省高速編號為 S1572），南石高速公路（即泉州繞城高速公路南安至石井段）全長 4208 公里，於 2010 年 9 月 30 日開工，於 2013 年 12 月 31 日通車。 互通樞紐與服務設施列表 參考資料 Category 福建省高速公路
大眾捷達是中德合資汽車公司一汽大眾生產的一款緊湊型轎車。是繼桑塔納後大眾在中國推出的第二款汽車。自 1991 年第一代釋出以來，經歷多次改款，到 2018 年已先後歷經兩代。截至 2018 年累計銷售量已經超過四百萬臺。更於 2019 年獨立成為一汽大眾旗下品牌。由於其在中國的龐大銷量及在中國悠久歷史，因此該車在中國大陸亦被冠以「國民汽車」、「國民神車」等稱號。 第一代（A2） 第一代捷達於 1991 年 12 月 5 日於吉林省長春市的一汽大眾廠房正式投產，除了是一汽大眾第一輛車之外，亦是大眾汽車繼大眾桑塔納後，在中國生產的第二輛車。 最初捷達以散裝料形成出售，因此其零件有不少都是進口的。後來在 1992 年逐漸以半散裝料的形式取代，並於 1995 年完全國產化。由於大受歡迎，因此該車自在中國製造以來已經進行了三次改款，與國際版捷達脫軌。 捷達王 1997 年 8 月，捷達第一次進行改款，車頭外觀為大眾帕薩特 B4，外觀因此開始與原版捷達出現分別；引擎亦轉為 5V 電噴引擎，並改名為「捷達王」。 捷達夥伴 第二次改款於 2004 年 3 月開始釋出，並改名為「捷達夥伴」。新車對外觀進行改造，升級了多達 21 項配置，再次拿下了中國單一車型的銷量冠軍，實現了三連冠。2006 年 7 月 14 日，捷達迎來了第 100 萬臺車下線。不斷升級的配置、耐用、經濟和易維修這些優點是捷達如此受歡迎的根本原因。2007 年 7 月 29 日，一汽宣佈在四川省成都市新建廠房，擴大了捷達的生產量以滿足中國汽車市場的高需求量、對西部地區市場的擴張以及一汽開發獨立於大眾汽車的新汽車平臺作為長遠目標。 新捷達 第三次改款稱為大眾新捷達，於 2010 年 3 月發布，取代了大眾捷達王，其設計靈感和風格源至大眾新車款。同年 4 月，捷達 200 萬輛紀念版車型上市，限量發售 3000 臺，售價 888 萬，是捷達歷史上的又一里程碑。新捷達不負眾望，在 2012 年交出了全年銷量 2425 萬輛的驚人答覆。其柴油版本也有發售，但在中國大部分城市都是當作出租車，而不是私家車。 新外觀帶來了新的生產和銷售記錄。改款配備了新的前後保險槓，以及新的散熱罩和頭燈。此外，還有一個帶有三輻方向盤的新儀錶板，給人一種運動型汽車和駕駛員安全氣囊的標準。其他標準功能包括可以讀取 MP3 CD 的 CD 播放器，用於兒童座椅的 ISOFIX 系統，駕駛位的安全帶警報器和防鎖死煞車系統以及用於更好地分配製動力的 EBD。同時亦只有出租車版本有電動可調後視鏡。 第二代 全新捷達於 2013 年 3 月上市，其外觀亦由於基於不同平臺，因此與上一代捷達大相逕庭，售價定於 8 萬至 11 萬元人民幣。全新捷達亦採用了新開發的直列四缸 EA211 型引擎以符合中國的國四及國五排放標準。全新捷達亦於 2016 年成為中國市場上第四暢銷的乘用車款，總共售出了 3484 萬輛。 2017 年小改款 改款全新捷達於 2017 年在上海車展上亮相，除其車頭和車尾使用了全新外觀設計之外，其 230TSI 型號亦配備了新的 15 升直列四缸引擎及七速雙離合變速箱。2019 年捷達作為獨立品牌成立，全新捷達作為該品牌旗下車型之一更名為捷達 VA3。 獨立品牌運作 2019 年 2 月 26 日，獨立成為一汽大眾旗下子品牌的捷達在德國沃爾夫斯堡亮相，旗下首批車型於 2019 年 3 月 22 日在成都發布，分別為： 捷達 VA3 捷達 VS5 捷達 VS7 參考來源 分類：一汽大眾車款 分類：前置引擎 分類：前輪驅動 分類：1991 年面世的汽車
粿粿，本名江瑋琳，臺灣女藝人、前啦啦隊 Passion Sisters 成員 生平 2020 年參與臺灣綜藝節目《綜藝玩很大》六週年時被主持人吳宗憲稱神似高中時女友「鼻鼻」，而稱呼其「鼻鼻粿粿」增加知名度。2019 年 4 月 4 日與董梓甯、李勝華、蕭納德、海嘯及大頭共同經營 Youtube 頻道《欸熊！Action》，並於 2019 年 9 月 20 日停止更新。《粿粿花蓮落下事件》榮登 2020 年臺灣 Youtube 年度熱門影片第三名。 於 2020 年 9 月 27 日首播的全明星運動會，粿粿出任紅隊的經理。 2021 年 8 月 3 日推出首本實體寫真書《粿民女友》。 2022 年與范姜彥豐結婚，同年 4 月 10 日宣佈懷孕，並退出 Passion Sisters。2022 年 8 月 22 日，女兒粿醬出生。 啦啦隊經歷 棒球之啦啦隊 年份 隊伍名稱 備註 2017 Baseball Girls 中華職棒官方啦啦隊 2019 至 2021 Passion Sisters 中華職棒中信兄弟啦啦隊 籃球之啦啦隊 年份 隊伍名稱 備註 2021 Passion Sisters T1 聯盟新北中信特攻啦啦隊 演出作品 綜藝節目 年份 頻道 名稱 備註 20202022 年 臺視、三立都會臺 全明星運動會 第一季至第三季紅隊經理。 2021 年 臺視、TVBS 歡樂臺 全明星觀察中 第一季，與小春、江宏傑、大元、小豬黃沐妍、林敬倫、小樂吳思賢同居 14 天，以 24 小時不斷電錄影模式，觀察七位明星的日常活動。 2023 年 臺視、東森綜合臺 山裡來了熊孩子 與庹宗康、坤達、lulu 黃路梓茵、任容萱、夏浦洋共同主持 2024 年 臺視、八大綜合臺 嗨！營業中 s4 小幫手 出版作品 寫真集 年份 出版日期 書名 出版社 ISBN 2021 2021 年 8 月 3 日 《粿民女友》 水靈文創 ISBN 978986062649 音樂作品 單曲 年份 曲名 備註 2019 年 7 月 《Look at me》 與 Passion Sisters 共同出演 2020 年 9 月 《Passion Sisters》 與 Passion Sisters 共同出演 2021 年 7 月 20 日 《對世界點頭》 與全明星運動會第二季成員、錢薇娟、江宏傑、孟潔、徐展元、蔡尚樺共同演出 音樂錄影帶 年份 音樂錄影帶名稱 備註 2022 年 2 月 25 日 古曜威《中意》 飾演女主角 獎項紀錄 年份 名稱 獎項 作品 結果 2024 第 59 屆金鐘獎 益智及實境節目主持人獎 《山裡來了熊孩子》 備註 參考資料 外部連結 （與董梓甯、李勝華、蕭納德、海嘯及大頭共同經營） httpsyoutubecomzackxmeigo22 瑋 江 江 江 江 江 Category 臺中市人 CategoryPassion Sisters 成員 Category 中職棒球女孩成員 Category 臺灣籍啦啦隊員
安比高原站是位於巖手縣八幡平市安比高原，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 在 1970 年代的，有一張相片拍下一列三架機車重聯經過此站附近，相片名為「龍森銀座」（花輪線使用蒸氣機車行走班次的最後日期為 1971 年 9 月 30 日）。 年表 1926 年（大正 15 年）11 月 10 日：日本國有鐵道開設龍森訊號站（第一代），該訊號站位於巖手郡。 1952 年（昭和 27 年） 1 月 3 日：開設龍森臨時乘降場。 8 月：龍森訊號站（第一代）廢止。 1959 年（昭和 34 年）：開設龍森訊號站（第 2 代）。 1961 年（昭和 36 年）12 月 28 日：升級為車站，名為龍森站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1988 年（昭和 63 年）3 月 13 日：車站改名為安比高原站。 1998 年（平成 10 年）12 月：取消安比高原站長，此站成為無人車站。撤走列車交會裝置（在成為無人車站後數年之間，於滑雪季節時候，大更站會派遣該站的職員前往此站當值）。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 車站構造 車站是一座地面車站，原本設有 1 面 1 線的單式月臺。此站曾經為職員配置站，設有 1 面 2 線的島式月臺，可進行列車交會。在車站內設有廁所 此站是由盛岡站管理的無人車站。 車站周邊 東北自動車道 高爾夫球場 龍森 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 松尾八幡平－安比高原－赤坂田 相關條目 日本鐵路車站列表 A 注腳 外部連結 Category1952 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
潛水器是一種用於水下作業的小型交通工具。潛水器與潛水艇的區別是潛水艇較大，可以自主潛航，而潛水器較小，通常還需要其他船隻支援，例如潛水器如果要前往某處勘探，一般是一艘規模較大的船隻將潛水器運送到水面，潛水器再從水面下潛。潛水器有許多型別，包括有人駕駛和無人駕駛潛水器 The Canadian Encyclopedia 2011 Submersible The Canadian Encyclopedia FJ Chambers 02072006 。潛水器有很多用途，如可以進行海洋學研究、水下考古、海洋勘探、海底探險、水下攝影等 Ocean Outpost The Future of Humans Living Underwater by Erik Seedhouse 2010 Ocean Outpost The Future of Humans Living Underwater Erik Seedhouse Google Books 。 歷史 美國發明家大衛布什內爾於 1775 年設計並製造了第一艘潛水器，在美國獨立戰爭期間布什內爾希望潛水器能將炸藥裝在英軍軍艦上。1776 年 9 月 7 日，布什內爾發明的潛水器海龜號潛艇順利來到，在紐約港停泊由英軍海軍上將何奧伯爵閣下指揮的艦底附近，但由於水流湍急，潛水器未能將定時炸彈裝上。 參考資料 Category 潛艇 Category 船艦型別 Category 科研潛艇
拉姆加希亞邦加（Ramgarhia Bunga）是印度阿姆利則金廟建築群的兩座叫拜樓風格的錫克瞭望塔，高三層，紅色砂岩建造。 它位於不老花蜜水池（Harmandir Sahib Sarovar）東側的池畔環路（parikrama），隔水池中央的金廟，與水池西側的永恆王座（Akal Takht）相對。它是由錫克勇士、拉姆加希亞酋長賈薩辛格拉姆加希亞建於 18 世紀後期。1762 年，艾哈邁德沙杜蘭尼率領的阿富汗穆斯林部隊摧毀和褻瀆了錫克教聖地。 此後，錫克人建造瞭望塔，派駐哨兵監視敵情，保護聖地建築群免受褻瀆。The Golden Temple Punjab Heritage and Tourism Promotion Board Government of Punjab India 瞭望塔內有一塊花崗岩加冕石板，取自德里紅堡的孔雀寶座。httpswwwpunjabitribuneonlinecom201605 e0 a89c e0 a9 b1 e0 a8 b8 e0 a8 be e0 a8 b8 e0 a8 bf e0 a9 b0 e0 a898 e0 a8 b0 e0 a8 be e0 a8 ae e0 a897 e0 a99c e0 a98d e0 a8 b9 e0 a980 e0 a886 e0 a8 a6 e0 a980 e0 a885 e0 a8 a8。錫克教徒進攻莫臥兒帝國軍隊，遠征德里，德里的錫克教徒從孔雀寶座上拆除這塊皇帝加冕石，將其帶回阿姆利則 象徵莫臥兒帝國即將滅亡，。 200pxthumb 1984 年藍星行動，尖塔被印度炮火嚴重破壞，，後來修復。有計劃將瞭望塔的地下室改造成錫克博物館。 ImageHarmindir_Sahib_Amritsar_Punjab_Indiajpg Image Amritsar golden temple2jpg ImageAmritsar golden templejpg ImageI 21JPG ImageHarmandir Sahib 2jpg ImageGolden Temple 1jpg ImageGoldentemple 82JPG ImageBunga Ramgarhiapng ImageView of the Golden Temple from the main entry gatejpg ImageAcross the Pool to the Golden Temple of Amritsar by Edwin Lord Weeksjpg ImageWeeks Edwin The Golden Temple Amritsar 1890jpg ImageGolden Temple 6 155389985jpeg ImageLINE of Golden Tempaljpg ImageGolden Temple 1194jpg ImageMorning at the Golden Temple Amritsarjpg 參考 Ramgarhia Bunga before 1984 and now renovated bunga A Documentary on Ramgarhia Bunga Category 阿姆利則
小屋之畑站是位於巖手縣八幡平市保戶坂，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 1960 年（昭和 35 年）12 月 1 日：日本國有鐵道開設此站。當時車站位於二戶郡。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 車站構造 本站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺，月臺上設有候車室。此站是由盛岡站管理的無人車站。 車站周邊 東北自動車道 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 赤坂田－小屋之畑－荒屋新町 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ko 外部連結 Category1960 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
iPad Air 是蘋果公司發售的一個 iPad 平板電腦系列。包含下列機型： iPad Air 第一代，蘋果公司的平板電腦，釋出於 2013 年 11 月 1 日 iPad Air 2，即第二代 iPad Air，蘋果公司的平板電腦，釋出於 2014 年 10 月 24 日 iPad Air 第三代，蘋果公司的平板電腦，釋出於 2019 年 3 月 18 日 iPad Air 第四代，蘋果公司的平板電腦，釋出於 2020 年 9 月 16 日 iPad Air 第五代，蘋果公司的平板電腦，釋出於 2022 年 3 月 9 日 iPad Air 第六代，蘋果公司的平板電腦，釋出於 2024 年 5 月 7 日 Category 非中文名稱消歧義
二杁站是一個位於日本愛知縣清須市西枇杷島町芳野二丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH40。 車站構造 對向式月臺與兩條透過線，合計 2 面 4 線的高架車站。可停靠 8 節列車。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 （南側待避線） 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜、津島方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 （北側待避線） 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 Meitetsu Futatsuiri Station 02JPG 西口 Futatsuiri Station platforms and tracksjpg 車站構造 MTFutatsuiri StationRunning in boardjpg 站名牌 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、急行 透過 急行（平日日間一部分）、準急 榮生（NH37）－二杁（NH40）－須口（NH42） 普通 西枇杷島（NH39）－二杁（NH40）－新川橋（NH41） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 愛知縣鐵路車站 Category 清須市交通 Category 名古屋本線車站 Category1942 年啟用的鐵路車站
〈第十一章：女繼承人〉是美國太空歌劇網路電視劇《曼達洛人》第二季的第三集，本集由節目統籌強法夫洛編劇，布萊絲達拉斯霍華執導，於 2020 年 11 月 13 日在 Disney 上線。佩德羅帕斯卡領銜出演男主角曼達洛人，他是一名孤獨的槍手和賞金獵人，為找到絕地武士，他登上由帝國殘餘勢力掌控的一艘飛船，幫助博 卡坦克里茲搶劫貨艙中的武器。 劇情 由於「刀鋒之巔」在與蛛群戰鬥中嚴重受損，曼達洛人駕駛的這艘飛船在降落至查斯克星的著陸場時跌入水中。飛船被吊上來之後，曼達洛人付款給一名，請他幫助修復飛船。 蛙女士在碼頭丈夫會面。曼達洛人根據蛙人提供的線索，來到當地的酒館，與聲稱曾見過其他曼達洛人的會面。誇潤人請他登上漁船，聯合其他船員設計將曼達洛人關進船中水牢，以獲得他的曼達洛鎧甲。危急之際，三名曼達洛人博 卡坦克里茲、科斯卡李維和阿克斯沃夫斯登上漁船，解救了丁賈林和被怪物吞入口中的孩子，殺死眾多誇潤人。三人摘下頭盔，丁賈林認為他們不是真正的曼達洛人。三人的首領博 卡坦克里茲向丁賈林解釋稱，他一直所遵循的古代曼達洛正道，是宗教狂熱復古組織「守望之子」的教義，已經脫離主流的曼達洛社會。固執的丁賈林沒有信任他們，獨自離開。 丁賈林遭到誇潤人族群圍攻，博 卡坦等三人再次趕到殺死誇潤人。博 卡坦向丁賈林說明，帝國殘餘勢力從曼達洛星掠奪來的財物和武器正在查斯克星交易。他們計劃搶劫這些武器，奪回曼達洛星。這些財物之中還包括曼達洛族人鑄造的暗劍。博 卡坦以絕地武士的情報作為交換條件，邀請丁賈林幫助奪回這些武器。 丁賈林、博 卡坦、科斯卡和阿克斯登上飛船，消滅多名帝國風暴兵。四人被關入貨艙之中，博 卡坦表示他們的真實目標是利用這些武器控制飛船。情況危機之下，飛船的艦長向星區長吉迪恩請求支援，得知曼達洛人控制飛船上除了艦橋之外的所有區域之後，吉迪恩命令艦長選擇犧牲，墜毀飛船，避免武器落入敵人之手。曼達洛人及時進入艦橋阻止了艦長，博 卡坦逼問艦長暗劍的下落，艦長沒有回答，自盡身亡。 博 卡坦博 卡坦告訴曼達洛人可以在烏鴉座森林星球上的卡洛丹城見到絕地武士亞蘇卡譚諾。駕駛尚未完全修復的「刀鋒之巔」，曼達洛人帶著孩子前去尋找亞蘇卡。 製作 開發 本集由節目統籌強法夫洛編劇，布萊絲達拉斯霍華執導。 劇中「刀鋒之巔」著陸前穿過大氣層的場景是向朗霍華執導的電影《阿波羅 13 號》中類似場景緻敬。碼頭邊的塔吊由 ATAT 改裝而成。 選角 2020 年 5 月 12 日，凱蒂薩克沃夫確定出演，她此前在動畫影集《星際大戰：複製人之戰》和《星際大戰：反抗軍起義》中為該角色配音。米斯蒂羅莎斯回歸繼續擔當蛙女士的形態演員，她此前曾擔當奎伊爾的形態演員，梅賽德斯瓦納多出演曼達洛人科斯卡李維，西蒙凱斯安尼斯出演曼達洛人阿克斯沃夫斯，泰塔斯威利弗出演為帝國星區長吉迪恩效力的飛船艦長，詹卡洛埃斯波西託回歸出演星區長吉迪恩。 此外，約翰卡梅倫客串出演蛙女士的丈夫。布倫丹韋恩、巴里洛文和是佩德羅帕斯卡的特技替身演員。孩子的動作由多名傀儡師完成。 音樂 《曼達洛人》第二季的音樂原聲帶由魯德溫葛瑞森作曲，第一輯數位版於 2020 年 11 月 20 日發行，包括前四集原創音樂。 迴響 〈第十一章：女繼承人〉得到整體好評。在影視匯總媒體點評網站爛番茄上，本集獲得 95 的新鮮度，83910 分（20 位劇評人）。 英國《廣播時報》的撰稿人休富勒頓給出四星評價，表示「《曼達洛人》第一季的主線故事相當鬆散，很高興能夠在本集中看到劇情開始變得複雜，而且關聯到此前《星際大戰》系列中的故事。」《紐約》雜誌的劇評人基思菲普斯同樣給出四星評價，稱讚本集加強了與《星際大戰》系列故事的聯絡，同時保留了能夠吸引普通觀眾的細節劇情。 備註 資料來源 外部連結 Category2020 年電視劇分集 Category 曼達洛人分集
新川橋站是一個位於日本愛知縣清須市土器野字北中野，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH41。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的高架車站。可停靠 6 節列車。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜、津島方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、急行、準急 透過 普通 二杁（NH40）－新川橋（NH41）－須口（NH42） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 愛知縣鐵路車站 Category 清須市交通 Category 名古屋本線車站 Category1914 年啟用的鐵路車站
薩克森的馬克西米利安（，），薩克森國王格奧爾格的第三子。 與其他王室成員不同，馬克西米利安選擇成為一名神父，之後在 1899 年 1 月從維爾茨堡大學獲得神學博士學位。第一次世界大戰期間，馬克西米利安為受傷計程車兵提供醫療協助。1951 年，馬克西米利安於瑞士佛立堡去世，享年 80 歲。 參考文獻 Category 薩克森王室 Category 韋廷王朝 Category 德國羅馬天主教神父 Category 德累斯頓人 Category 維爾茨堡大學校友 Category 黑鷹勳章持有人
新清洲站是一個位於日本愛知縣清須市新清洲一丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH44。此站是舊西春日井郡的玄關口。 車站構造 設有待避裝置的島式月臺 2 面 4 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 備註 1 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 待避線 2 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 本線 3 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 本線 4 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 待避線 MTShin Kiyosu StationWestGatejpg 西口 MTShin Kiyosu StationTicketGatejpg 地下閘口 MTShin Kiyosu StationPlatform 2jpg 月臺 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急 透過 快速急行、急行 須口（NH42）－新清洲（NH44）－（一部分快速急行與急行停靠大里（NH45））－國府宮（NH47） 準急 須口（NH42）－新清洲（NH44）－大里（NH45） 普通 丸之內（NH43）－新清洲（NH44）－大里（NH45） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 愛知縣鐵路車站 Category 清須市交通 Category 名古屋本線車站 Category1928 年啟用的鐵路車站
大里站是一個位於日本愛知縣稻澤市奧田町三十番神，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH45。 車站構造 本站為對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急 透過 快速急行（特別停車）、急行（特別停車）、準急 新清洲（NH44）－大里（NH45）－國府宮（NH47） 普通 新清洲（NH44）－大里（NH45）－奧田（NH46） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 稻澤市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1928 年啟用的鐵路車站
奧田站是位於日本愛知縣稻澤市奧田大門町木之內，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH46。 thumb240px 往名古屋方向的站房 2013 年 7 月 車站構造 本站為對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 （西側） 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 （東側） 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 大里（NH45）－奧田（NH46）－國府宮（NH47） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 稻澤市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1928 年啟用的鐵路車站
分離龍族（學名：Kritosaurini）是鴨嘴龍科櫛龍亞科恐龍的一個演化支，生存於白堊紀晚期。 發現與命名 該分類群第一個被發現的成員是分離龍，由古生物學家巴納姆布朗命名於 1910 年。四年後，加拿大古生物學家勞倫斯賴博命名了鉤鼻龍。隨後，人們立即意識到這兩個分類群之間的相似性，在整個二十世紀，後一個屬的有效性受到懷疑，有人認為二者是同一物種。直到 20 世紀 90 年代，它們才被確認為不同的屬。大約在這個時候，與之相關的鴨嘴龍類如納秀畢吐龍和獨孤龍被發現，對該分類群的現代解釋開始發展。 該分類群由於 1989 年首次作為一個族提出。2014 年首次將其定義為 鴨嘴龍中最為獨有的一個分支，包括：納瓦霍分離龍（Brown，1910 年）、著名鉤鼻龍（Lambe，1914 年）和奧氏納秀畢吐龍（Hunt 與 Lucas，1993 年）。 參見 參考資料 分類：櫛龍亞科
島氏永站是一個位於日本愛知縣一宮市及稻澤市，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH48。 月臺為上下行線分離存在，上行月臺位於一宮市，下行月臺位於稻澤市。 車站構造 千鳥式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 （稻澤市側） 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 （一宮市側） 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 國府宮（NH47）－島氏永（NH48）－妙興寺（NH49） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 稻澤市鐵路車站 Category 一宮市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1928 年啟用的鐵路車站
妙興寺站是一個位於日本愛知縣一宮市大和町妙興寺北浦宮地與花池四丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH49。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的高架車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 MTMyōkōji StationSouthGate 3JPG 南閘口 MTMyōkōji StationPlatformJPG 月臺 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 島氏永（NH48）－妙興寺（NH49）－名鐵一宮（NH50） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 一宮市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1924 年啟用的鐵路車站
荒屋新町站是位於巖手縣八幡平市荒屋新町 182 番 5 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 此站為八幡平市北部、安代地區（前巖手郡）中心車站。 歷史 1927 年（昭和 2 年）10 月 30 日：鐵道省赤坂田站至此站之間開通，此站啟用。當時車站位於二戶郡。此站設定了盛岡機車車廠和荒屋新町宿舍。 1951 年（昭和 26 年）4 月 1 日：在車站設定盛岡客貨車區荒屋新町派出所。 1956 年（昭和 31 年）3 月 15 日：盛岡客貨車區荒屋新町派出所廢止。 1961 年（昭和 36 年）2 月 15 日：此站設定花輪線管理所，管理花輪線各車站。 1969 年（昭和 44 年）2 月 10 日：花輪線管理所廢止，設定盛岡機關區荒屋新町分割槽（後來也廢止）。 1973 年（昭和 48 年）3 月 31 日：終止貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日：成為業務委託車站。取消荒屋新町站長，由大更站長管理。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，共設有 2 面 3 線，此站可進行列車交會。 此站是由盛岡站管理的業務委託車站，委託了負責車站業務。在早上和晚間沒有車站職員當值。車站大樓內設有綠色視窗和簡易自動售票機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 花輪線 下行 鹿角花輪、大館方向 23 花輪線 上行 大更、盛岡方向 參考 JR 東日本：駅構內図 1 號月臺在好摩一方設有出發訊號機，因此列車可在 1 號月臺進行折返。 此站夜間設有列車以此站為終點站，第二天早上設有列車從此站出發。由於現時此站沒有夜間停泊用的裝置，因此有以下安排： 於晚上 8 時時段，從盛岡站開往此站的下行尾班列車（到達時間在晚上 10 時前），當到達此站後會以不載客列車身份前往鹿角花輪站停泊，直至翌日早上 5 時時段執行從鹿角花輪站出發的上行首班列車。 在早上 6 時時段，從此站出發前往盛岡方向的列車，在從鹿角花輪站以不載客列車前往此站。 在 2015 年（平成 27 年）3 月 13 日時間表修正前，設有從此站出發前往鹿角花輪、大館方向的下行首班列車。該列車會在早上 4 時時段從盛岡站出發，並在此站開始上落客。在翌日 14 日的時間表修正中，該列車的荒屋新町站 鹿角花輪站之間的的服務。 在車站內設有前盛岡機關區荒屋新町分割槽的扇形車廠與轉車盤，主要在冬季時使用。另外，在該處設定了紀念板。 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 46 人。 以下列出近年乘車人次變化： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 141 2001 年（平成 13 年） 134 2002 年（平成 14 年） 124 2003 年（平成 15 年） 104 2004 年（平成 16 年） 95 2005 年（平成 17 年） 91 2006 年（平成 18 年） 87 2007 年（平成 19 年） 70 2008 年（平成 20 年） 68 2009 年（平成 21 年） 75 2010 年（平成 22 年） 76 2011 年（平成 23 年） 88 2012 年（平成 24 年） 81 2013 年（平成 25 年） 77 2014 年（平成 26 年） 64 2015 年（平成 27 年） 60 2016 年（平成 28 年） 51 2017 年（平成 29 年） 51 2018 年（平成 30 年） 48 2019 年（令和元年） 46 車站周邊 荒屋郵局 八幡平市政廳安代綜合分所（前安代町公所） 盛岡廣域消防局 八幡平消防署安代分署 東北自動車道 巴士路線 八幡平市社群巴士（安代地區）、二戶市社群巴士（淨法寺地區） （為 JR 巴士部分割槽間的廢止代替路線） 兩自治體聯營，早上由八幡平市，下午由二戶市執行。 八幡平市社群巴士（安代地區） 安代地區 荒澤路線 五日市淺澤線：前往安代診所（分所）／前往淺澤地域 橫間曲田線：前往安代診所（分所）／前往橫間公民館 細野赤坂田線：前往安代診所（分所）／前往細野地域（小屋之畑站、赤坂田站方向） 在 2008 年 3 月前，於巴士站設有 JR 巴士東北二戶本線。2018 年 3 月前，於巴士站設有 JR 巴士超級遊〜湯〜號。 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 小屋之畑－荒屋新町－橫間 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 A 外部連結 Category1927 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
今伊勢站是一個位於日本愛知縣一宮市今伊勢町宮後壹丁野，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH51。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的高架車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵一宮、名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵名古屋、金山方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 名鐵一宮（NH50）－今伊勢（NH51）－石刀（NH52） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 一宮市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1935 年啟用的鐵路車站
石刀站是一個位於日本愛知縣一宮市今伊勢町馬寄西流，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH52。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的高架車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵一宮、名鐵名古屋方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 今伊勢（NH51）－石刀（NH52）－新木曾川（NH53） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 一宮市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1935 年啟用的鐵路車站
黑田站是位於日本愛知縣一宮市木曾川町黑田，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH54。 車站構造 本站為對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵一宮、名鐵名古屋方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 新木曾川（NH53）－黑田（NH54）－木曾川堤（NH55） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 一宮市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1936 年啟用的鐵路車站
橫間站是位於巖手縣八幡平市打田內 104 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 1966 年（昭和 41 年）11 月 1 日：日本國有鐵道（國鐵）開設此站，當時車站位於二戶郡。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。在車站上設有候車室。 此站是由盛岡站管理的無人車站。 車站周邊 車站周邊為田園地帶。 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 荒屋新町－橫間－田山 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Yo 外部連結 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
木曾川堤站是位於日本愛知縣一宮市北方町，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH55。 車站構造 本站為對向式月臺 2 面 2 線的高架車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵一宮、名鐵名古屋方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 黑田（NH54）－木曾川堤（NH55）－笠松（NH56） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 一宮市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1939 年啟用的鐵路車站
岐南站是一個位於日本岐阜縣羽島郡岐南町下印食四丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH57。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的高架車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵一宮、名鐵名古屋方向 配線圖 colspan2 styleverticalalignbottomtextaligncenter 1 colspan2 styleverticalalignbottomtextaligncenter 4 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 笠松（NH56）－岐南（NH57）－茶所（NH58） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 岐阜縣鐵路車站 Category 岐南町 Category 名古屋本線車站 Category1914 年啟用的鐵路車站
田山站是位於巖手縣八幡平市石名坂 11 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 1929 年（昭和 4 年）10 月 25 日：鐵道省荒屋新町站至此站之間開通，此站啟用。當時車站位於二戶郡。 1931 年（昭和 6 年）10 月 17 日 此站至陸中花輪站之間開業。 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日：列車交會設施撤走。取消田山站長，由荒屋新町站管理下（但是職員繼續由荒屋新町站派遣）。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日：隨著荒屋新町站成為業務委託車站，不再派遣車站職員至此站。此站成為無人車站。此站由大更站長管理。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站原本設有 2 面 2 線的相對式月臺。此站設有廁所。 此站是由盛岡站管理的無人車站。在 1999 年前由荒屋新町站派遣車站職員至此站當值。 車站周邊 田山駐在所 田山滑雪場 田山郵局 東北自動車道 八幡平市立田山小學 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 橫間－田山－兄畑 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 Category1929 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
茶所站是一個位於日本岐阜縣岐阜市迦納八幡町，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH58。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵一宮、名鐵名古屋方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 岐南（NH57）－茶所（NH58）－迦納（NH59） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 岐阜市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1914 年啟用的鐵路車站
迦納站是位於日本岐阜縣岐阜市龍田町九丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為 NH59。 車站構造 本站為島式月臺 1 面 2 線的地面車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋本線 下行 名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 24 日閲覧 2 名古屋本線 上行 名鐵一宮、名鐵名古屋方向 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 μSKY、快速特急、快速特急、特急、快速急行（特別停車）、急行、準急 透過 普通 茶所（NH58）－迦納（NH59）－名鐵岐阜（NH60） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 岐阜市鐵路車站 Category 名古屋本線車站 Category1914 年啟用的鐵路車站
鄧如欣，香港公務員，曾擔任東區民政事務專員。鄧在 2012 年擔任政制及內地事務局首席助理秘書長時，曾因她在屯門的住宅出現電力事故而在辦公時間內以政府傳真號碼向中華電力及物業管理公司發信，更把信件抄送至多名政府官員，被立法會議員胡志偉、楊嶽橋及林卓廷等批評她公器私用。鄧如欣在 2013 年 12 月 2 日接替許英揚，出任東區民政事務專員，任內曾於 2016 年香港立法會選舉及 2018 年 3 月香港立法會補選中擔任香港島選區選舉主任，協助選舉管理委員會推行政治審查制度，並在 2016 年裁定賴綺雯的提名無效，以及在 2018 年裁定周庭的提名無效，惟對周庭的裁決被香港高等法院原訟法庭推翻。在 2018 年 6 月 13 日，陳尚文接替鄧的專員職位，她隨後出任薪諮會聯合秘書處助理秘書長。 參考資料 相關條目 2016 年香港立法會參選確認書風波 2018 年 3 月香港立法會補選 T Category 在世人物 Category 香港公務員 Category 香港政務主任 Category 香港政府官員
兄畑站是位於巖手縣八幡平市沖之平，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 此站的西邊為巖手縣與秋田縣的縣界。 歷史 1931 年（昭和 6 年）10 月 17 日：鐵道省田山站至陸中花輪站之間開業，此站啟用。當時車站位於二戶郡。 1970 年（昭和 45 年）4 月 1 日：終止貨物起卸業務。 1971 年（昭和 46 年）10 月 1 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2018 年（平成 30 年）6 月 1 日：隨著大更站改為業務委託車站，此站改由盛岡站管理。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站原本設有 2 面 2 線的相對式月臺，當時可進行列車交會。車站大樓旁設有廁所。 此站是由盛岡站管理的無人車站。 車站周邊 東北自動車道 兄畑簡易郵局 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 田山－兄畑－湯瀨溫泉 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 A 外部連結 Category1931 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 八幡平市鐵路車站
北埔姜氏家廟是臺灣新竹縣北埔鄉當地姜氏家族的祠堂，也是全臺灣最多古蹟的名門望族，姜氏家廟為其家族眾多古蹟其中之一，現為縣定古蹟。建於 1921 年，為「二堂二橫」格局之建築，廟內保有邱玉坡及邱鎮邦父子的擂金彩繪、徐清及徐春泉的木雕、辛阿救的石雕等客家人匠師藝品。 沿革 1835 年，淡水同知李嗣鄴要求竹塹城西門總理周邦正與九芎林 莊 總理姜秀鑾組織「金廣福墾號」，在今新竹縣北埔鄉、峨眉鄉、寶山鄉一帶開墾。開墾過程由於資金需求龐大，閩籍墾戶陸續退出，因此姜氏家族獲得了金廣福大半的開墾成果，成為當地望族。1921 年（日治大正十年），在族人姜瑞昌、姜振驤倡議下，開始施作家廟，歷時三年完成。 姜氏家廟初期有會館功能，外地族人可在路經北埔時借為休息用餐處，也提供參與春秋祭典的族人住宿。太平洋戰爭期間，家廟左右廂房曾分別提供幼稚園和北埔國民學校充作教室；戰事後期更被徵收做為日軍物資囤積處，前堂屋頂並為此架起機關砲防禦。 戰後，1949 年隨國府遷臺的移民佔用姜氏家廟的前堂與左右兩廂做為住宅，因此雖然建物日漸老舊，但姜家不願整修。1964 年，左廂房後段完全倒塌，家廟也長期不復舉辦祭祖典禮，僅有姜氏後人針對建築物做部分維護。 1999 年 921 大地震時，部分建築再遭損毀。2004 年由新竹縣文化局定為縣定古蹟，並完成一、二期修復工程；2013 年起由客家委員會補助進行第三期工程，在 2016 年 1 月 24 日上樑完成。 特色 格局 姜氏家廟佔地 1500 平方公尺，建築面積 836 平方公尺，以 260 度方向座東朝西，左右對稱。由前而後為前堂、正堂，正堂兩側有當地客家人稱為「橫屋」的左右廂房；即「二堂二橫」格局。前堂與正堂之間有中庭；正堂與二橫屋之間設日井、月井及過水廊相連。 裝飾 姜氏家廟建築之時，聘請當代名匠施作，其中以木作、彩繪與石雕皆具特色。 大木作即柱、樑、通、楹等木造屋架的間架、尺寸、式樣與構法，由「阿清司」徐清（又名徐清連）規劃。徐清師從八塊莊（今臺灣桃園市八德區）名匠葉金萬。徐清採用「疊鬥式」屋架設計，精巧繁複；在本堂棟架大通上的趖瓜型座鬥，有細長的爪由上向下延伸，形態逸秀，最具葉金萬的門派風格。鑿花部分則由徐春泉施作，於前堂、本堂簷下與棟架上皆可見，雕工細密，與獅頭山海會庵、中港慈裕宮等作品均為徐春泉的工藝代表。 石作匠師有辛阿救、姜房兩人分工，但兩人負責構件不同，並非比拚技藝的對場作。辛阿救為姜家姻親，36 歲時參與姜氏家廟工程，主要代表作有前堂與本堂下的龍柱，在粗獷的造型及流暢有力的線條之餘，細節處理仍相當細膩。 彩繪部分由清朝廣東省大埔縣橫溪鄉的名匠邱玉坡、邱鎮邦父子跨海至臺灣施作。邱氏父子最著名為「擂金彩繪」，其作法需先將金箔研磨成粉收納，彩繪前再以特殊調配技術將金粉研磨成半液體狀，塗於彩繪部位後，以手推抹成漸層效果。目前邱玉坡在臺灣的作品僅存此一處，邱鎮邦之作品亦只在八處留存。 相關條目 北埔姜家 金廣福公館 北埔天水堂 老屋 姜阿新洋樓 北埔慈天宮 參考文獻 Category 新竹縣古蹟 Category 北埔鄉 Category 姜姓 Category 臺灣宗祠 竹 Category 北埔姜家
湯瀨溫泉站是位於秋田縣鹿角市八幡平字湯瀨 53 番 4 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 此站是秋田縣最東邊的鐵路站。 歷史 1931 年（昭和 6 年）10 月 17 日：鐵道省田山站至陸中花輪站之間開通，此站啟用。當時名為湯瀨站與位於鹿角郡。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1995 年（平成 7 年）12 月 1 日：車站改名為湯瀨溫泉站。 1999 年（平成 11 年） 5 月 22 日：撒走列車交會裝置。 12 月 4 日：此站成為簡易委託車站。取消湯瀨溫泉站長，並由鹿角花輪站長管理。 2001 年（平成 13 年）12 月 26 日：任命「觀光站長」在此站當值。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站原本設有 2 面 2 線的相對式月臺，當時可進行列車交會。現時只使用舊上行線，而部分舊下行線用作停泊維修車輛。 此站是由鹿角花輪站管理的簡易委託車站，委託了湯瀨溫泉會負責車站業務。車站大樓內設有售票業務（營業時間 7101715，設有，可購買指定票）和廁所。 YuzeOnsen Station 2018cjpg 月臺 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 18 人。 以下列出近年乘車人次變化： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 93 2001 年（平成 13 年） 90 2002 年（平成 14 年） 76 2003 年（平成 15 年） 66 2004 年（平成 16 年） 59 2005 年（平成 17 年） 52 2006 年（平成 18 年） 51 2007 年（平成 19 年） 44 2008 年（平成 20 年） 39 2009 年（平成 21 年） 49 2010 年（平成 22 年） 44 2011 年（平成 23 年） 29 2012 年（平成 24 年） 28 2013 年（平成 25 年） 26 2014 年（平成 26 年） 25 2015 年（平成 27 年） 27 2016 年（平成 28 年） 29 2017 年（平成 29 年） 26 2018 年（平成 30 年） 24 2019 年（令和元年） 18 車站周邊 鹿角市營湯瀨體育館 東北自動車道 湯瀨停車區 湯瀨郵局 湯瀨酒店 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 兄畑－湯瀨溫泉－八幡平 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Yu 日本都道府縣東西南北端車站列表 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1931 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 鹿角市
郭偉勳（，），香港公務員，曾擔任九龍城民政事務專員及香港駐武漢經濟貿易辦事處主任。郭早年入讀聖公會林護紀念中學，並在 1992 年學生會創立時出任首屆副會長。他於 1996 年於香港中文大學聯合書院畢業，取得政治與行政學社會科學學士。郭在民政事務專員任期內曾於 2018 年 3 月香港立法會補選及 2018 年 11 月香港立法會九龍西地方選區補選中擔任九龍西選區選舉主任，協助選舉管理委員會推行政治審查制度，他在 3 月的補選中接納姚松炎的提名申請被建制派批評把關不力，而在 11 月的補選中則裁定劉小麗的提名無效，惟對劉的裁決被香港高等法院原訟法庭推翻，香港終審法院亦拒絕上訴申請。及後，郭在 2019 年區議會選舉上再度擔任九龍城區 25 個選區的選舉主任，並確認林正軒等以光復香港，時代革命為政綱的候選人的提名。郭於 2020 年 7 月 12 日卸任民政事務專員，並在同年 10 月 1 日起出任香港駐武漢經濟貿易辦事處主任，至 2024 年 12 月 1 日後卸任返港。 參考資料 相關條目 2018 年 11 月香港立法會九龍西地方選區補選 K Category 在世人物 Category 香港公務員 Category 香港政務主任 Category 香港政府官員 Category 聯合書院校友 Category 聖公會林護紀念中學校友
藤浪站是一個位於日本愛知縣愛西市，屬於名古屋鐵道（名鐵）津島線的車站。車站編號為 TB06。 車站構造 對向式月臺 2 面 2 線的高架車站。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 津島線 下行 津島方向 2 津島線 上行 須口、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス ，2019 年 3 月 24 日參閲 配線圖 使用狀況 在《》中提及在 2013 年度，當時 1 日平均上下車人次為 4272 人，為名鐵所有車站（275 站）排名第 100，津島線（8 站）中排名第 6。 在《》中提及在 1992 年度，當時 1 日平均上下車人次為 5282 人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342 站）中排名第 82，津島線（8 站）排名第 5。 在《》中提及，在 2007 年度 1 日平均乘車人次為 2311 人，在 2008 年度 1 日平均乘車人次為 2270 人。 在愛西市統計資料中，以下為近年 1 日平均上下車人次的列表： 年度 1 日平均上下車人次 2002 年 2268 2003 年 2368 2004 年 2434 2005 年 2601 2006 年 2616 2007 年 2683 2008 年 2745 2009 年 2747 2010 年 2798 2011 年 2861 2012 年 2857 2013 年 2922 2014 年 2886 2015 年 2894 2016 年 2878 2017 年 2947 2018 年 4887 車站周邊 遺址 車站前的東邊小屋內展示了勝幡城估計城堡原本形態的模型 佐織勝幡郵局 佐織分店 愛西勝幡店 勝幡店 勝幡店（舊 Fujiya Home Center） 巴士路線 稻澤市社群巴士 千代田線 經國府宮站往稻澤市民醫院 平和線 往稻澤市政廳 兩路線每日 6 往返班次行，星期日暫停服務（但是在國有假期、12 月 29 日～1 月 3 日、裸體祭當日提供服務）。 相鄰車站 名古屋鐵道 津島線 特急、急行、準急 透過 普通 勝幡（TB05）－藤浪（TB06）－津島（TB07） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Fu 外部連結 Category 津島線車站 Category1914 年啟用的鐵路車站 Category 愛知縣鐵路車站 Category 愛西市
《Negative》是香港歌手許廷鏗的第十一張大碟，於 2020 年 11 月 11 日推出 YESASIA Negative 鐳射唱片 許廷鏗，華納唱片 HK ，YESASIA。 曲目列表 專輯派臺歌曲成績 年份 歌曲 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 年份 歌曲 903 週數 RTHK 週數 997 週數 TVB 週數 ViuTV 週數 2020 無力感 1 10 1 5 1 7 1 5 2020 Negative 1 7 3 5 2 5 7 4 2020 恨 13 4 5 3 1 4 9 1 2020 慌 2 5 16 2 2020 痛 3 4 參考來源 Category 許廷鏗音樂專輯 Category2020 年音樂專輯 Category 香港音樂專輯 Category 流行音樂專輯 Category 香港華納唱片音樂專輯
黃鑄夫，男，廣西合浦人，中國書法家、國畫家，曾任中央美術學院黨委委員、國畫系副主任，中國書法家協會理事。 參考資料 Zhu Category 合浦縣人 Category 廣西書法家 Category 中國書法家協會會員 Category 中國書法家協會理事 Category 中國美術家協會會員
八幡平站是位於秋田縣鹿角市八幡平字小山 60 番 3 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 thumbright 在 2015 年 3 月前使用的車站大樓。已建成 82 年。 1931 年（昭和 6 年）10 月 17 日：此站啟用，當時名為小豆澤站和位於鹿角郡。 1956 年（昭和 31 年）6 月 15 日：宮川村與合併，成立。 1957 年（昭和 32 年）4 月 1 日：車站改名為八幡平站。 1963 年（昭和 38 年）7 月 1 日：終止貨物起卸業務。 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日：成為簡易委託車站 花輪線の四駅合理化 盛鉄局 15 日から 十二所駅を業務委託化 秋田魁新報 秋田魁新報社 p15 1982 年 11 月 10 日 朝刊。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 2014 年（平成 26 年）5 月 31 日：當日為櫃臺營業（簡易委託）日最後一天。隨後變成無人車站。 2015 年（平成 27 年）3 月 25 日：社殿與新車站大樓開幕。新車站大樓的面積為舊的 5 分之 1。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。此站原本設有 2 面 2 線的相對式月臺，當時可進行列車交會。現時只使用 1 號月臺（上行本線）。 此站是由鹿角花輪站管理的無人車站。此站從前為簡易委託車站，委託鹿角市負責車站業務，當時設有站前商店與設有售票處，在車站大樓內設有咖啡店「」。 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，以下列出乘車人次變化： 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 64 2001 年（平成 13 年） 64 2002 年（平成 14 年） 55 2003 年（平成 15 年） 55 2004 年（平成 16 年） 55 2005 年（平成 17 年） 50 2006 年（平成 18 年） 41 2007 年（平成 19 年） 34 2008 年（平成 20 年） 31 2009 年（平成 21 年） 43 2010 年（平成 22 年） 33 2011 年（平成 23 年） 34 2012 年（平成 24 年） 28 2013 年（平成 25 年） 25 車站周邊 鹿角市政廳八幡平分所 八幡平郵局 東北自動車道 巴士路線 在車站前設有「八幡平站前」巴士站。 谷內、志張溫泉、、田澤湖方向 鹿角花輪站方向 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 湯瀨溫泉－八幡平－陸中大里 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Ha 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1931 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 鹿角市
五之三站是一個位於日本愛知縣彌富市五之三町西本田，屬於名古屋鐵道的鐵路車站。此站是愛知縣最西端車站。雖然車站屬於尾西線，導覽上也包括在津島線內五ノ三駅 電車のご利用案內 、2019 年 3 月 23 日閲覧。車站編號為 TB10。 車站構造 側式 1 面 1 線的地面車站。月臺位於彌富方向右側。 月臺 路線 方向 目的地 津島線 尾西線（津島〜彌富） 下行 津島、須口方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス 、2019 年 3 月 23 日閲覧 津島線 尾西線（津島〜彌富） 上行 往彌富 FileGonosan former eqmjpg 曾經以毛筆書寫的站名牌 配線圖 相鄰車站 名古屋鐵道 津島線／尾西線（津島〜彌富） 彌富（TB11）－五之三（TB10）－佐屋（TB09） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 愛知縣鐵路車站 Category 彌富市 Category 尾西線車站 Category1924 年啟用的鐵路車站
瀏陽市第三中學，或簡稱瀏陽三中，是一所位於中華人民共和國湖南省長沙市瀏陽市古港鎮的一所全日制公辦高階中學。由瀏陽市教育局主管。亦是湖南省示範性普通高階中學之一。 概況 清朝道光二十一年（1842 年），瀏陽士紳李芸、王應選、湯誥、王應蘋等募資，請瀏陽知縣胡泰階出面拓建書院，經湖南巡撫吳其濬批准，在文昌閣義學基礎上建立獅山書院。但在 1852 年徵義堂突襲古港時被焚毀。咸豐十年（1860 年）士紳再次募資請瀏陽知縣蔡式鈺出面重建，獅山書院遷至高唐山，並增建樹人館、思賢堂、鄉善堂等建築，並於 1862 年建成。 科舉制度廢除後，獅山書院於光緒三十三年（1907 年）改制為獅山公立高等小學堂。1911 年，辛亥革命後，中華民國興辦新學，取「博我以文，拔乎其萃」之意將學校更名為文萃學校。1942 年更名為湖南獅山私立初級中學，中華人民共和國成立後，學校被瀏陽縣府收歸公有，並於 1952 年 11 月改名為瀏陽縣第三初級中學；1958 年開辦高中班，更名為瀏陽縣第三中學。瀏陽撤縣建市後，校名由此易為瀏陽市第三中學。 2000 年，瀏陽市第十三中學裁撤，併入瀏陽三中。2017 年，瀏陽三中設立了湖南省第一個高中國防教育班，該班級每週開展兩次軍事訓練和國防教育課程以提高學生綜合素質。 著名校友 李志民 羅若遐 張啟龍 周其鳳 譚仲池 參考文獻 腳註 Category 長沙教育 Category1942 年建立的教育機構 Category 瀏陽市建築物
陸中大里站是位於秋田縣鹿角市八幡平字永田 35 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 1960 年（昭和 35 年）12 月 1 日：日本國有鐵道車站啟用。當時車站位於鹿角郡。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。在月臺設有候車室。 此站是由鹿角花輪站管理的無人車站。 車站周邊 鹿角市民泳池 東北自動車道鹿角八幡平交流道 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 八幡平－陸中大里－鹿角花輪 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ri 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1960 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 鹿角市
黃一飛，馬來西亞創作音樂人。他是《一百萬》原創、原唱者，Astro 歡喜臺主持人，首創百分百大馬福建口味處境劇《歡喜歡喜就好》男主角，《搞笑之王》主持人及評審等。 Category 馬來西亞創作歌手 Category 馬來西亞華人 Category 黃姓 Category 閩南裔馬來西亞人
何麗嫦（，），香港前公務員，退休前任職「一帶一路」辦公室副主任，曾擔任沙田民政事務專員。何在 1985 年大學畢業後加入香港警務處擔任督察，及後在 1995 年轉任政務主任 。何在民政事務專員任期內曾於 2016 年香港立法會選舉中擔任新界東選區選舉主任，協助選舉管理委員會推行政治審查制度，並在 2016 年裁定梁天琦及陳國強的提名無效，亦因而收到藏有刀片的恐嚇信。她在 2018 年擔任商務及經濟發展局副秘書長時，再獲委任為官守太平紳士。 參考資料 相關條目 2016 年香港立法會參選確認書風波 H Category 在世人物 Category 香港公務員 Category 香港太平紳士 Category 香港政務主任 Category 香港政府官員 Category 香港警務人員
孫科別墅又名孫科住宅，位於中國上海市長寧區番禺路 60 號，是一幢假三層磚木結構的花園住宅，具有明顯的西班牙建築特徵，亦兼具如義大利文藝復興等風格的其他建築風格的特點，屬於混合式建築。原是鄔達克為自己設計的住宅，但建成後他並未入住。1929 年，鄔達克因設計慕爾堂時遇到麻煩，孫科出面解決，就把這幢住宅低價轉讓給孫科。1951 年，住宅被上海生物製品研究所徵用，1989 年列入上海市文物保護單位和第一批上海市優秀歷史建築。2016 年，上海生物製品研究所搬離，孫科住宅此後成為上生新所的一部分，並且由萬科修繕更新。2020 年 11 月 14 日起，孫科別墅的一層向市民開放。 參考文獻 分類：上海市文物保護單位
海洋低氧現象是由於人為活動而導致的海洋氧含量降低的現象，這是人為排放的二氧化碳和富營養化日益嚴重造成的結果。主要表現為在沿海和河口缺氧區域（或死亡區）的數量不斷增加，以及全球海洋中最低氧含量區域的擴大。海洋中氧含量的下降相當迅速，全球低氧海域以每年 554 的速率增長，對所有有氧海洋生物以及依賴海洋生物獲取營養或生計的人們構成了威脅 。 一般而言，水中溶解氧濃度小於 2mgL 時，就被認為處於低氧狀態。可分為週期性低氧、季節性低氧和持續性低氧。 當前波羅的海是全球最大的死亡區，20 的海域至少有 40 年一直處於缺氧狀態，而黑海在 150250 米水層處有 90 的海域出現低氧現象。 參看 缺氧事件 參考文獻 Category 氧 Category 海洋學 Category 水和環境 Category 環境問題
鹿角花輪站是位於秋田縣鹿角市花輪字下中島 10 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。本站為鹿角市代表車站。由於此站為「花輪線線名由來的車站」，因此被選為東北車站百選之一。 歷史 1923 年（大正 12 年）11 月 10 日：毛馬內站至此站開通，此站啟用。當時車站名為陸中花輪站和位於鹿角郡。 1931 年（昭和 6 年）10 月 17 日：鐵道省田山站至此站之間開通。 1934 年（昭和 9 年）6 月 1 日：秋田鐵道轉移至由鐵道省（國鐵）管理，在大館站方向的路線編入至花輪線。 1956 年（昭和 31 年）3 月 15 日：在車站內設定盛岡客貨車區陸中花輪派出所。 1970 年（昭和 45 年）10 月 20 日：盛岡客貨車區陸中花輪派出所廢止。 1975 年（昭和 50 年）1 月 11 日：綠色視窗啟用。 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日：終止貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1995 年（平成 7 年）12 月 1 日：車站改名為鹿角花輪站「駅名改稱で除幕式」『河北新報』1995 年 12 月 2 日付。。 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日：隨著車站 CTC 化。此站管理湯瀨溫泉、十和田南、大瀧溫泉、扇田、東大館各站，即是秋田縣內花輪線各站。 2002 年（平成 14 年）：被選為東北車站百選之一。 2009 年（平成 21 年）6 月 30 日：鹿角花輪站旅行中心廢止。 2017 年（平成 29 年）3 月 31 日：KIOSK 結業。 2018 年（平成 30 年）3 月 31 日：立食蕎麥麵屋結業。 車站構造 本站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺，可進行列車交會。此站是直營車站（設有站長和助理）和管理車站，並管理花輪線在秋田縣內的湯瀨溫泉站至東大館站區間的各車站。站內設有綠色視窗和自動售票機。此站曾經設有 KIOSK 和立食蕎麥麵屋（伯養軒NRE 伯養軒NRE 三國營運），均在平成末期結業。 此站設有由管理的乘務員宿舍。從荒屋新町站為終站的尾班列車會以不載客列車的方式前往此站停泊。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1、2 花輪線 上行 湯瀨溫泉、盛岡方向 1、2 花輪線 下行 十和田南、大館方向 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 193 人。 以下列出近年乘車人次變化： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 446 2001 年（平成 13 年） 394 2002 年（平成 14 年） 358 2003 年（平成 15 年） 329 2004 年（平成 16 年） 321 2005 年（平成 17 年） 313 2006 年（平成 18 年） 318 2007 年（平成 19 年） 285 2008 年（平成 20 年） 271 2009 年（平成 21 年） 262 2010 年（平成 22 年） 252 2011 年（平成 23 年） 249 2012 年（平成 24 年） 236 2013 年（平成 25 年） 223 2014 年（平成 26 年） 202 2015 年（平成 27 年） 212 2016 年（平成 28 年） 211 2017 年（平成 29 年） 201 2018 年（平成 30 年） 200 2019 年（令和元年） 193 車站周邊 （鄰近此站） 鹿角市政花輪分所 鹿角市政廳總部最近柴平站 （錢湯 天保 7 年（1836 年）獲得錢湯認可證（風呂牌照），在 2014 年結業） 舊關善酒店本屋（登入有形文化財） 東北自動車道 鹿角八幡平交流道 （可使用巴士路線前往） 秋田銀行花輪分店 鹿角分店 東北銀行 日本 鹿角分店 鹿角分店 花輪分店 巴士路線 車站前設有鹿角花輪站前巴士站。停靠的巴士路線包括前往盛岡站、仙台站、關東方向和大館市方向的城際巴士，以及一般巴士路線。可當為鹿角市的巴士總站。 高速巴士 ：大宮（埼玉）、池袋（東京）方向 ：盛岡方向與大館方向（秋北巴士、） ：、方向（秋北巴士） 巴士路線（秋北巴士） 大館市方向（、、前、大館站） 小坂町方向（早上部分班次停靠、小坂交流道） 前往尾去澤（「」，下車後步行約 30 分鐘） 前往（特別史蹟「」，在「環狀列石前」下車） 、新玉川溫泉、田澤湖方向（冬季暫停服務） 坂比平、志張溫泉方向 巴士路線（十和田計程車） 十和田南站、大湯溫泉、四之岱、中瀧方向 八郎太郎號 十和田湖方向、八幡平方向（季節性班次） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 陸中大里－鹿角花輪－柴平 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 Ka 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1923 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 鹿角市
柴平站是位於秋田縣鹿角市花輪字堰之口，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 1923 年（大正 12 年）11 月 10 日：毛馬內站至陸中花輪站開通，此站啟用。當時車站位於鹿角郡。 1934 年（昭和 9 年）6 月 1 日：秋田鐵道國有化，成為鐵道省（國鐵）車站。 1935 年（昭和 10 年）6 月：車站大樓重建，竣工祝賀會在 20 日舉行讀賣新聞昭和 10 年 6 月 23 日秋田讀賣。 1971 年（昭和 46 年）10 月 1 日：成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺。 此站是由鹿角花輪站管理的無人車站。 車站周邊 鹿角市政廳 山田電機 Teccland 鹿角店（以南乘車 5 分鐘 （錦木繞道） 東北自動車道 花輪店 柴平郵局 鹿角市立花輪北小學 鹿角汽車學校 Sunday 花輪店 鹿角分店 巴士路線 在車站前設有柴平站前巴士站 、鹿角花輪站前、花輪營業所（在早上設有班次前往）方向 大館市方向（、、大館站） 毛馬內町、小坂町方向（早上部分班次停靠、小坂交流道） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 鹿角花輪－柴平－十和田南 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1923 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 鹿角市
蟻垤廟（Bhagwan Valmiki Tirath Asthan）是一座印度教寺廟和重要的歷史古蹟，供奉古印度仙人蟻垤（Valmiki），位於印度旁遮普邦阿姆利則市的蟻垤廟路（Bhagwan Valmiki Tirath road）。自 2016 年 12 月 1 日起，有一個 8 英尺高、 800 公斤的鍍金的蟻垤雕像。 寺廟供奉蟻垤位於阿姆利則以西 11 公里。寺廟可以追溯到羅摩衍那時期，這裡是蟻垤的的修行處。當羅摩的妻子悉多被流放後，聖人在這裡庇護她。這裡是羅摩與悉多的兩個兒子，羅婆與俱舍，都是在這裡，蟻垤的修行處出生。Hinduism Dr SS Kapoor Hemkunt Press 2005 據說偉大的史詩《羅摩衍那》是蟻垤在這裡寫的。 開發 2016 年 10 月 18 日，蟻垤廟工程奠基，由古魯納納克大學建築系設計。2016 年 12 月 1 日，旁遮普邦首席部長宣佈開放。 歷史遺址經過翻修，設有兩端入口、池塘、橋樑、可容納 5000 人的大殿、梵文圖書館、博物館和可容納 500 輛汽車的多層現代停車場。 FileRamtirathjpg FileBagwan Valmiki Tirath3jpg 蟻垤像 FileBagwan Valmiki Tirath2jpg FileBagwan Valmiki Tirath01jpg FileBagwan Valmiki Tirath Amritsar Punjabjpg FileBagwan Valmiki Tirath1jpg FileBagwan Valmiki Tirath4jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 01jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 02jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 03jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 04jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 05jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 06jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 07jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 08jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 09jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 10jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 11jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 12jpg FileBhagwan Valmiki Tirath Sthal 15jpg 參考 Category 阿姆利則
十和田南站是位於秋田縣鹿角市十和田錦木字濱田 100 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的花輪線車站。 歷史 1920 年（大正 9 年）7 月 4 日：末廣站至此站開通，此站啟用。當時車站名為毛馬內站和位於鹿角郡。 1923 年（大正 12 年）11 月 10 日：此站至陸中花輪站開通。 1934 年（昭和 9 年）6 月 1 日：秋田鐵道國有化，成為鐵道省（國鐵）車站。 1935 年（昭和 10 年） 7 月：車站大樓內翻新貴賓室『鹿角市史』第 4 卷，1996 年，378 頁。，在 6 日舉行祝賀會讀賣新聞昭和 10 年 7 月 9 日秋田讀賣。 8 月 1 日：省營自動車十和田線（和井內、毛馬內之間）開放營業 「鐵道省告示第 292 號」『官報』1935 年 7 月 29 日（國立國會圖書館數碼化收藏）。 1936 年（昭和 11 年）5 月 27 日：站內站立銷售開始營運讀賣聞昭和 11 年 5 月 29 日秋田讀賣。 1957 年（昭和 32 年）6 月 1 日：車站改名為十和田南站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日：隨著車站 CTC 化，取消十和田南站長，成為鹿角花輪站長管理下的業務委託車站。 2008 年（平成 20 年）：Kiosk 結業（立食蕎麥麵屋「MEN KIOSK」也同時結業）。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺，可進行列車交會。此站是折返式路線的構造。由於需要改變行駛方向，因此所有列車停站的時間較其他車站長。這個車站是使用折返式結構，是由於計劃從此站興建前往。 此站是由鹿角花輪站管理的業務委託車站，委託了會負責車站業務。在早上和晚間沒有車站職員當值。站內設有綠色視窗（營業時間 7001550）。 曾經此站為十和田湖觀光的玄關口，因此此站為急行停車站。在 2003 年 3 月前，此站設有巴士路線前往十和田湖方向。在此站附近曾經設有製作便當的「錦木」工場，在 2003 年 10 月尾結束販賣。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 花輪線 上行 湯瀨溫泉、盛岡方向 2 花輪線 下行 大瀧溫泉、大館方向 參考 JR 東日本：駅構內図 使用狀況 根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 146 人。 以下列出近年乘車人次變化： 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 2000 年（平成 12 年） 312 2001 年（平成 13 年） 283 2002 年（平成 14 年） 270 2003 年（平成 15 年） 272 2004 年（平成 16 年） 260 2005 年（平成 17 年） 238 2006 年（平成 18 年） 232 2007 年（平成 19 年） 245 2008 年（平成 20 年） 246 2009 年（平成 21 年） 234 2010 年（平成 22 年） 226 2011 年（平成 23 年） 214 2012 年（平成 24 年） 197 2013 年（平成 25 年） 185 2014 年（平成 26 年） 174 2015 年（平成 27 年） 183 2016 年（平成 28 年） 180 2017 年（平成 29 年） 175 2018 年（平成 30 年） 162 2019 年（令和元年） 146 車站周邊 （末廣繞道） （錦木繞道） 東北自動車道十和田交匯處 鹿角市政廳十和田分所 毛馬內郵局 秋田銀行毛馬內分店 毛馬內分店 毛馬內分店 巴士路線 在車站前設有十和田南站前巴士站 毛馬內町、小坂町方向（早上部分班次停靠、小坂交流道）【】 、鹿角花輪站前、花輪營業所方向（在早上設有班次前往）【秋北巴士】 、中瀧方向【】 厚生醫院前、鹿角花輪站前方向【十和田計程車】 曾經在站前設有，並設有前往十和田湖，該線在 2003 年取消。 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 花輪線 柴平－十和田南－末廣 注腳 參考資料 使用狀況 相關條目 日本鐵路車站列表 To 外部連結 Category 秋田縣鐵路車站 Category1920 年啟用的鐵路車站 Category 花輪線車站 Category 鹿角市