胡蜂級是德意志帝國海軍於 19 世紀 70 年代中至 80 年代初入列的十一艘裝甲炮艦所使用的船級。該船級由首艦、、、、、、、、、和共同組成，均以昆蟲或動物命名。它們是專為防禦德意志灣的泥灘和河口而設計，由不來梅的威悉船廠於 1875 年至 1881 年間建造，主艦炮為一門 305 毫米 22 倍徑。 從 1877 年到 1900 年，胡蜂級艦隻曾多次被用作訓練船員。然而整體而言，這些艦隻的在役時間很短，大部分都被擱置在預備役。在 1911 年從中除籍後，幾乎所有同級艦都再多運用了幾年，其中充當浮吊的蝰蛇號甚至一直運用至 1960 年代。 設計 克里米亞戰爭期間取得的經驗促進了全球遠洋鐵甲艦和小型裝甲炮艦的發展。在赫爾穆特卡爾貝恩哈特馮毛奇於 1858 年就任普魯士軍隊總參謀長後，即開始領導制定普魯士在北海和波羅的海沿岸的防禦計劃，其中便包括了 裝甲海上炮艦的計劃。德意志邦聯方面也有類似的考量，主要涉及非普魯士的沿海地區，但最終拒絕了普魯士的建議。然而，裝甲炮艦的規劃並未就此中止，而是在接下來的幾年裡繼續進行。普魯士設想的需求在 8 至 18 艘之間波動。 1871 年德意志統一後，德意志帝國重新制定了艦隊計劃，以期強化和擴張主要繼承自普魯士海軍的德意志帝國海軍。其中會有七艘裝甲炮艦用於防禦德意志灣的大型河口。出於成本原因，當局希望避免在這些地區建造昂貴的。作為替代，炮艦應該具備浮動的功能。它們計劃使用相對尺寸較小和吃水較淺的船具，這樣敵人便難以瞄準，並且應在必要時能夠在瓦登海的乾涸期正常通行。 根據這些要求，裝甲炮艦的設計藍圖於 1875 年完成，它代表了德國海軍的新型艦種。這些艦隻的建造合同被髮包予不來梅的威悉船廠，該船廠此前僅為帝國海軍建造過和兩艘淺水重炮艦。從 1875 年至 1881 年，不來梅威悉船廠共建造了十一艘裝甲炮艦，但 1879 年估計的需求量為十三艘。裝甲材料是從訂購的，但該公司自 1878 年起才能夠提供符合要求的質量。因此，同級的前五艘艦必須安裝從英國進口的裝甲板。每艘裝甲炮艦的造價約為 110 萬馬克，相當於同期建造的薩克森級鐵甲艦的七分之一。 胡蜂級既受到造船廠在軍艦建造方面缺乏經驗的影響，也受到海軍設計部門對這類艦艇缺乏經驗的影響。除此之外，其他國家海軍在裝甲艦建造發展方面也存在技術和戰術方面的不確定性。因此，這些艦艇存在大量缺陷，導致了負面的評價。即使按照當時的標準，其耐波性也很差，蒸汽動力的航程太短，且船員的住宿條件也非常有限。它們因艦名而在海軍內部被戲稱為 昆蟲分艦隊，與預期作戰區域相關的缺點也為它們獲得了 泥滑梯和 灘塗蟲的綽號。儘管如此，胡蜂級的設計還是引起了國外的關注，並在英國專業媒體上進行了討論。 整體特徵 胡蜂級炮艦採用橫向框架鐵製結構，標準排水量為 1098 噸，滿載時則可達 1163 噸。它們的水線長和全長分別為 455 米和 464 米，有 106 米的舷寬，惟吃水深度存在細微差異，其中前吃水在 325 至 337 米、後吃水在 32 至 34 米之間。艦體分為十個水密艙壁，以提高抗沉安全性。為了應付，船底板有超過一半的長度（55）都以建造。起初艦上沒有任何電氣裝置，它們是在 1892 至 1893 年間後續安裝的。電力由單臺發電機提供，它在 55 伏特電壓下可產生的最大功率為 19 千瓦。艦隻轉向由單舵控制。 胡蜂級艦隻的標準為 3 名軍官和 73－85 名水兵，在擔任部隊旗艦時則可再增加 3 名軍官和 5－8 名水兵。它們是差劣的海船，為了防止艦艏迎風漂轉而需要猛烈，並具有嚴重的傾向，這使得即便在 4 至 5 級風力也無法射擊。此外，這些艦隻也非常潮溼，即使在相對平靜的海面上也會沾上大量海水。裝甲炮艦由於扭矩大而不穩定且難以操縱，一旦啟動轉向便很難停止。如有必要，它們可以在退潮的泥灘和沙灘上擱灘，並保持靜止不動。 推進裝置 胡蜂級炮艦由兩臺傾斜的兩缸提供動力，他們安裝在一個共用的內，用以驅動兩副直徑為 25 米的雙葉螺旋槳。所有同級艦的額定功率都在以上，但在某些特定情況下，表現會顯著超越這一數值，例如的推進系統可達到，甚至可達到。蒸汽由分佈在非密閉式內的四臺燃煤提供，其中胡蜂號和為立式安裝，自開始則為臥式安裝，可產生 4 的所需蒸汽壓力。鍋爐設有八個爐膛，總受熱面積為 294 平方米。 推進裝置使艦隻能夠達到（胡蜂號）至的最大航速。因此，同級的所有成員都大大超過了的設計速度。胡蜂級炮艦的貯煤量為 40 噸，能夠以的速度巡航，或以的速度的航行。 武器裝備 胡蜂級炮艦的主炮是一門 305 毫米 22 倍徑，安裝在艏樓一個頂部開放的半圓形炮座中。炮管的最大仰角為 20，射程可達 10000 米。直到 1883 年，這門配備 38 發彈藥的箍炮是艦上除了撞角之外的唯一武器。在 1892－1893 年間，炮座還加裝了一面，但其目的並非為了保護主炮免受敵方火力的傷害，而是保護主炮免受波浪和海水侵襲的影響。1883 年，這些艦隻又在下方、但仍位於撞角之上的艦艏處並排安裝了兩具 350 毫米魚雷發射管，每管僅配備一枚魚雷。在小規模改造的過程中，武器裝備得到了加強，其中包括在艦艉兩側增設的兩門 87 毫米 24 倍徑箍炮，各可配備 100 發彈藥。此外，艦上還安裝了兩門 37 毫米轉膛炮。 裝甲防護 胡蜂級艦隻使用安裝在柚木襯墊上的鍛鐵板作為裝甲材料。它們沒有配備由鋼和鐵製成的新興，儘管後者的防護力要強得多。水線裝甲帶覆蓋了艦隻的整個長度，從水線下方約 75 毫米處一直延伸至。它由 102 至 203 毫米厚的鐵板和 210 毫米厚的柚木底座組成。炮座整體受到 203 毫米厚的裝甲防護，柚木底座同樣為 210 毫米厚。則採用雙層斜面設計，厚度分別為 22 和 28 毫米。1892－93 年間增建的司令塔也配備有 20 毫米厚的裝甲。 同級艦 艦名 出處 船廠 下水 投運 除籍 結局 胡蜂 不來梅威悉船廠 1876 年 7 月 6 日 1876 年 11 月 26 日 1909 年 6 月 28 日 1910 年改作 蝰 不來梅威悉船廠 1876 年 9 月 21 日 1877 年 3 月 27 日 1909 年 6 月 28 日 作為浮吊運用至 1962 年 花蜂 不來梅威悉船廠 1876 年 12 月 2 日 1877 年 8 月 20 日 1910 年 9 月 27 日 1921 年拆解 蚊 不來梅威悉船廠 1877 年 5 月 5 日 1878 年 2 月 25 日 1911 年 3 月 18 日 1921 年拆解 蠍子 不來梅威悉船廠 1877 年 5 月 19 日 1877 年 12 月 12 日 1911 年 3 月 18 日 1924 年拆解 雙冠蜥 不來梅威悉船廠 1878 年 9 月 14 日 1880 年 8 月 20 日 1910 年 9 月 27 日 1920 年拆解 變色龍 不來梅威悉船廠 1878 年 12 月 21 日 1879 年 11 月 10 日 1909 年 6 月 28 日 1910 年改作平底駁船 鱷 不來梅威悉船廠 1879 年 9 月 13 日 1880 年 5 月 7 日 1911 年 3 月 18 日 1918 年拆解 蠑螈 不來梅威悉船廠 1880 年 1 月 6 日 1880 年 10 月 11 日 1909 年 6 月 28 日 1910 年擱淺，1936 年拆解 遊蛇 不來梅威悉船廠 1880 年 9 月 29 日 1881 年 5 月 20 日 1911 年 3 月 18 日 1946 年拆解 熊蜂 不來梅威悉船廠 1881 年 2 月 12 日 1881 年 8 月 28 日 1910 年 9 月 27 日 1945 年遭擊沉 運用歷史 裝甲炮艦的運用始於胡蜂號在 1876 年 11 月 26 日並進行海試。然而，胡蜂級艦隻直到 1880 年之後才得到定期運用，當時軍方在每年夏季和秋季會抽調幾艘（但從未超過五艘）用於培訓船員，偶爾也投入年度秋季艦隊演習使用。在 1882 年夏天的期間，德國政府曾計劃在地中海部署多艘炮艦，但並未實現。這年只有熊蜂號得到活躍運用，之後是 1883 年的。從 1885 年到 1891 年，每年的 8 月和 9 月都會組建一支訓練部隊，由兩艘此前從未入役的蝰蛇號和，以及蠑螈號構成。部隊中的第四艘艦分別為 1885 年的胡蜂號自 1886 年起的。雖然其中的三艘裝甲炮艦會在訓練結束後退役，但蚊子號於冬季仍然作為北海預備役支隊的常規艦活動。 在 1892 年和 1893 年，沒有同級艦得到運用，它們均返廠接受了小規模改造。這些艦隻獲得了一座新的裝甲司令塔和四門額外的小型火炮。從 1894 年起，會在每年夏季入役，而鱷魚號於 1894 年至 1895 年、蚊子號於 1895 年至 1898 年、以及於 1898 年至 1900 年間均是全年作為常規艦服役。其中在 1887 年和 1900 年，這四艘艦都被用作部隊訓練。隨著 1900 年 9 月 24 日最後一次停運，胡蜂級的役期正式結束。此後除了蚊子號外，這些艦隻鮮有進一步運用。花蜂號的在役時間最短，僅於 1881 年至 1884 年間活躍了 81 天。此外，在 1880 年和 1881 年服役了 125 天之後，便被封存了 29 年之久，直到除籍都沒有再次運用。 在 1909 至 1911 年間，所有胡蜂級成員均從中除籍。隨後，它們被改作各種用途，在軍方或私人買家中進行密閉性試驗、充當浮動車間或。蠑螈號本以 52000 馬克的價格轉售至杜塞爾多夫，但它卻於 1910 年 11 月在卡斯特里克姆以西海域擱淺，不得不被遺棄。其艦艛於 1936 年拆除，殘骸的其餘部分則已淤塞。熊蜂號是作為移送斯維訥明德，1945 年 5 月 4 日在當地以 194 號防空艦的名義遭航空炸彈擊沉，成為同級第二艘損失的艦隻。而蝰蛇號作為胡蜂級最後一艘被改造為浮吊的成員，則一直運用到 1962 年。 參見 福州船政局參考本級設計建造了平遠艦。 註釋 參考資料 Category 炮艦艦級