HAL 輕型通用直升機（ 是一款由印度斯坦航空有限公司為取代日益老舊的和雲雀 III 型而研發的輕型通用直升機。 發展 背景 在 21 世紀初，印度軍隊原本的和雲雀 III 型已經到了服役年限。 在多次競標方案中，其中一項提案為印度陸軍將會採購共 197 架通用直升機，其中 60 架將直接購買，其餘 137 架將在在本土由印度斯坦航空有限公司授權生產。在這次招標中，雖然耳廓狐直升機與旗鼓相當，但最終因為此次採購存在弊案而取消重新進行； 歐洲直升機公司隨後受到調查並免除任何不當行為。Govindasamy Siva Bell Helicopter pulls out of Indian defence market Flight International 20 November 2008Eurocopter eyes Asian growth markets Flight International 25 November 2008 因此，在新一輪的採購中，印度軍方實施了新的保障措施以確保公正性。 2008 年 7 月，印度政府向包括奧古斯塔偉士蘭、貝爾直升機、空中客車直升機公司、卡莫夫設計局和西科斯基飛機公司 在內的多家直升機公司發出了需求方案說明書 RFP，希望採購 197 架直升機，並直接由製造商生產，以加快交貨速度。 其潛在合同價值最高為 75 億美元，其中 30 需要根據政府的工業補償政策在印度境內投資；而 HAL 則是後續的保養與維護廠商，據報導他們希望藉此機會累積更多香架非行經驗。 最初希望能於 20029 年開始試驗，並於 2010 年交付。Govindasamy Siva India issues light utility helicopter request for proposals Flight International 28 July 2008 2008 年底，貝爾宣佈退出競選。儘管早些時候曾提出提貝爾 407 的變型；據貝爾官方稱，過低的預算使得公司無法談攏，因此選擇退出印度軍事市場。俄羅斯直升機公司提交了。Dron Alan Russian Helicopters set to sign new contracts Flight International 18 June 2011 在選擇 Ka226T 後不久，2015 年 12 月，俄羅斯國家技術集團、俄羅斯直升機公司和 HAL 簽署了一項協議，並成立一家位於杜姆古爾的合資企業。與此同時，長期希望能自研的 HAL 尋求與在該領域擁有豐富技術知識的西方製造商建立合作夥伴關係；據報導，歐洲直升機公司是最被看好的廠商，因為其已經與 HAL 合作了幾十年，例如正逐漸退役的雲雀和喇嘛。Govindasamy Siva Hindustan Aeronautics likely to partner Eurocopter on indigenous light utility helicopter Flight International 25 November 2008 開始研發 2009 年 2 月，印度國防部批准了 HAL 的提議，即進入可能滿足競爭要求的本土設計的設計階段，並尋求合作的可能。Govindasamy Siva AERO INDIA MoD gives goahead to light utility helicopter project Flight International 14 February 20092010 年 3 月，HAL 宣佈決定單獨研發 LUH，沒有任何國際合作夥伴參與其開發。Govindasamy Siva Hindustan Aeronautics to go it alone on observation helicopter Flight International 18 March 2010 2011 年 2 月，HAL 公佈了 LUH 設計的全尺寸模型。Govindasamy Siva AERO INDIA HAL reveals Light Utility Helicopter mockup Flight International 9 February 2011 至此，LUH 的設計大致定版，除了動力裝置等，剩餘的皆設計完畢。並且，第一架原型機預定於 2012 年底建造，於 2013 年首飛。2012 年 11 月上旬，LUH 地面試驗車的底部結構總裝完成。HAL 聲稱製造模具採用模組化和無量規設計，由五個裝配夾具和一個耦合夾具組成，並使用計算機輔助測量系統 CAMS 進行開發和驗證，以建立高精度和穩定性，從而順利生產 和完美的 首創 結構構建。 LUH bottom structure assembly completed spsnavalforcescom 3 November 2012aldron Greg INDIA AVIATION HAL displays civilian helicopter concepts Flight International 12 March 2014 測試階段 2016 年 9 月 6 日，第一架原型機 LUH PT1 ZG4620 在一再延誤的試飛後，在班加羅爾的製造工廠外進行了首飛。Shukla Ajai HALs light utility helicopter takes inaugural flight Business Standard 7 September 2016 據報導，首飛沒有任何問題，意味著開發飛行測試階段的開始。 2017 年 2 月 14 日，第一架原型機在 2017 年的印度航空展的公眾面前進行了特技飛行表演。Asias Largest Air Show Begins oneindiacom 根據第一架原型機的反饋，更精密的第二架原型機於 2017 年 5 月 22 日進行了首飛。HAL Test Flies Second Prototype Of Light Utility Helicopters ndtvcom 24 May 2017Waldron Greg Second HAL Light Utility Helicopter takes flight Flight International 26 May 2017 LUH 於 2018 年 12 月在班加羅爾進行了 6km 高度包線擴充套件測試。2018 年 12 月 14 日，第三架原型 PT3 機首飛。2018 年，LUH 在那格浦爾完成高溫天氣試驗。2018 年在欽奈完成海平面高度的測試，並於 2019 年在朋迪治裡完成。 2019 年 1 月，LUH 成功完成了寒冷天氣試驗。 The LUH undertook successful high altitude hot weather trials between 24 August and 2 September 20192019 年 8 月 24 日至 9 月 2 日期間成功進行了高海拔炎熱天氣試驗。到 2020 年 2 月 7 日，三架原型機累計執行了 550 多次飛行。2020 年 2 月 7 日，LUH 收到了印度國防部國防研究與發展部的初始執行許可 IOC。 印度陸軍要求在 LUH 投入大規模生產之前進行最終示範試驗。HAL 於 2020 年 9 月 9 日宣佈完成最終測試，包括在錫亞琴冰川測試最高海拔的資訊擴充套件、效能、飛行品質、有效載荷和著陸能力。最終執行許可 FOC 計劃在 2021 年取得，測試重點是其自動飛行控制系統 AFCS。 在 2021 年 10 月 7 日的正式訪問期間，陸軍航空兵總司令 AK Suri 中將駕駛 LUH 完成最後一次試飛，成功完成了陸軍驗收試驗。2022 年 8 月起，HAL 將開始限量系列生產（LSP）平臺的試飛。 生產 雖然限量系列生產 LSP 將在班加羅爾完成，但 HAL 打算在其位於杜姆古爾的新直升機生產基地進行 LUH 的批次生產，該基地將有能力生產 3 噸至 12 噸級的直升機。到 2019 年至 2020 年，杜姆古爾生產線將每年生產約 30 架 LUH； 第二階段實施後，還需要三四年時間。從 2023 年起，產量將增加到每年 60 架。 杜姆古爾的生產線將於 2022 年 3 月全面投入運營。根據聯邦院的政府報告，陸軍和 I 空軍將在 202223 年起各獲得兩架限定生產的 LUH。之後，HAL 將開始開始量產。變速箱由位於海德拉巴的 Microtec 公司開發，而齒圈則委託 Shanti Gears 製造，變速箱由 HAL 製造。航空電子硬體由位於清奈的 Data patterns 製造，軟體則由 HAL 設定。因許多印度本土公司參與，HAL 計劃本土製造將達 60。 國防部最初訂購了 12 架輕型通用直升機，其中 6 架供印度陸軍使用，另外 6 架供印度空軍使用。第一架 LUH 將於 2022 年 8 月交付。國防採辦委員會 Defence Acquisition Council 於 2021 年 11 月 2 日批准購買 12 架 LUH 的限量系列生產。2022 年 10 月 20 日 HAL 將的設計開發合同授予。該開發將由的 Netro Optronics 部門負責。 印度海岸警衛隊總監率領一個官員代表團前往 HAL 的直升機部門，期間他在 LUH 進行了 45 分鐘的飛行測試。印度海岸警衛隊正在評估用 LUH 替換艦隊中的雲雀 lll 型直升機。 設計 LUH 是一款 3 噸級高度敏捷的新一代輕型直升機。它擁有 235kmhr 的巡航速度，260kmhr 的最高速度，高達 65km 的最高升限和 350km 的航程，最大起飛重量為 312t，空重為 191t。LUH 能執行能夠執行各種任務，包括緊急醫療服務、部隊運輸、公務、搜尋與救援、VVIP 運送、空中偵察和監視任務。Waldron Greg PICTURES Indias Light Utility Helicopter has maiden flight Flight International 7 September 2016 LUH 裝配一臺額定功率為 750 千瓦的 Shakti1U 渦輪軸發動機，該發動機衍伸自，由 HAL 和共同開發。它支援雙通道全許可權數字發動機控制 FADEC 系統以及備用燃油控制系統。直升機將配備一個玻璃駕駛艙，配備以及滑橇式起落架。LUH 是 3 噸級直升機中唯一具有可折疊旋翼的直升機。 外部連結 HAL LUH official site 參考 Category 多用途直升機 Category 直升機 category 印度軍用直升機 category 印度軍用飛機 category 軍用直升機 Category 旋翼機