松崎站是位於三重縣松阪市久米町 1274 番 2 號，近畿日本鐵道的山田線車站。車站編號為 M63。 曾經此站可轉乘。 歷史 在 1961 年（昭和 36 年）前，此站為近鐵山田線和伊勢線的轉乘車站。兩線原來來自不同公司，山田線前身是參宮急行電鐵（參急）路線，伊勢線前身是（伊勢電）路線。兩公司的路線於 1930 年（昭和 5 年）延伸至此站。當中伊勢電首先於 4 月 1 日開通，參急於 5 月 18 日開通《近畿日本鉄道 100 年のあゆみ》 133 頁。兩線車站立體相交，當初此站位置不是轉乘車站，參急於此站靠近松阪一方 04 公里設定參急松江站《近畿日本鉄道 100 年のあゆみ》 386 頁。 兩公司延伸路線是為了連線伊勢神宮，後來伊勢電的業績惡化，於 1936 年（昭和 11 年）合併成為參急旗下路線。然後在翌年的 1937 年，兩條參急路線於立體相交處開設車站。而在開設此站同時把原先的參急松江站廢止。後來參急經過不同的公司合併與分離後由近鐵經營該兩條路線，成為近鐵的山田線和伊勢線轉乘車站。在 1961 年，隨著伊勢線廢止，使此站成為山田線的單獨車站。 1930 年（昭和 5 年） 4 月 1 日 伊勢電至之間開通。當時還未於此地設站。 5 月 18 日 參急松阪至參急中川至久居之間開通。參急松江站啟用。 1936 年（昭和 11 年）9 月 15 日 參急與伊勢電合併，伊勢電成為參電名古屋伊勢本線 ref name100ayumi_p156。 1937 年（昭和 12 年）11 月 3 日 參急本線與名古屋伊勢本線開設轉乘站松崎站，參急松江站廢止。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。路線名改名為山田線和伊勢線《近畿日本鉄道 100 年のあゆみ》 156 頁。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 1961 年（昭和 36 年）1 月 22 日 伊勢線廢止。成為山田線單獨車站。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 車站可以使用 PiTaPa。 2013 年（平成 25 年）12 月 21 日 整日成為無人車站。 關於站名 官方的車站地址前身是舊，但是車站部分用地在松阪市塚本町內。 車站名稱取自舊。松崎村後來合併至松阪市。而車站名稱與官方地址的位置有所差異。 車站構造 此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。月臺可容納 4 卡車廂。兩月臺之間沒有站內平交道或行人隧道連線。上下行線各自設有檢票口。廁所位於伊勢中川方向月臺，為男女共用濕廁。 此站是由伊勢中川站管理的無人車站。此站沒有引入。此站設有 PiTaPa、ICOCA 專用簡易閘機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 山田線 下行 宇治山田、鳥羽、賢島方向 2 山田線 上行 名古屋、大阪、京都方向 在此站上下車人次 以下列出近年來 1 日中上下車人次駅別乗降人員 山田線 近畿日本鐵道： 2018 年 11 月 13 日：955 人 2015 年 11 月 10 日：1053 人 2012 年 11 月 13 日：960 人 2010 年 11 月 9 日：1013 人 2008 年 11 月 18 日：1125 人 2005 年 11 月 8 日：1192 人 使用狀況 根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均乘車人次。 年度 一日平均乘車人次 1997 年 563 1998 年 558 1999 年 538 2000 年 584 2001 年 595 2002 年 578 2003 年 560 2004 年 568 2005 年 589 2006 年 594 2007 年 578 2008 年 567 2009 年 553 2010 年 532 2011 年 531 2012 年 544 2013 年 538 2014 年 514 2015 年 518 2016 年 538 2017 年 542 2018 年 531 以下會列出松崎站的使用狀況變遷各年度三重縣統計書近鐵 PR 手冊「きんてつ」。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度資料。 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。 年度使用狀況（松崎站） 年度使用狀況（松崎站） 年度使用狀況（松崎站） 年度使用狀況（松崎站） 年度使用狀況（松崎站） 年度使用狀況（松崎站） 年度使用狀況（松崎站） 年度使用狀況（松崎站） 年 度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果人／日 上下車人次調査結果人／日 特別事項 年 度 通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果 特別事項 1950 年（昭和 25 年） 100650 89224 189874 1951 年（昭和 26 年） 113850 87075 200925 1952 年（昭和 27 年） 74130 81252 155382 1953 年（昭和 28 年） 69180 93850 163030 1954 年（昭和 29 年） 66780 93605 160385 1955 年（昭和 30 年） 74460 82265 156725 1956 年（昭和 31 年） 75540 84228 159768 1957 年（昭和 32 年） 86460 94075 180535 1958 年（昭和 33 年） 84690 92685 177375 1959 年（昭和 34 年） 109380 79061 188441 1960 年（昭和 35 年） 141630 64173 205803 1961 年（昭和 36 年） 221400 64109 285509 1962 年（昭和 37 年） 209550 77362 286912 1963 年（昭和 38 年） 206670 89769 296439 1964 年（昭和 39 年） 237750 84284 322034 1965 年（昭和 40 年） 227520 80975 308495 1966 年（昭和 41 年） 236980 55778 292758 1967 年（昭和 42 年） 237840 55452 293292 1968 年（昭和 43 年） 230310 60610 290920 1969 年（昭和 44 年） 229230 62567 291797 1970 年（昭和 45 年） 246960 66207 313167 1971 年（昭和 46 年） 231510 67241 198751 1972 年（昭和 47 年） 228990 71007 299997 1973 年（昭和 48 年） 227160 73729 300889 1974 年（昭和 49 年） 267660 88188 355848 1975 年（昭和 50 年） 252240 94057 346297 1976 年（昭和 51 年） 226830 85959 312789 1977 年（昭和 52 年） 222270 91692 313962 1978 年（昭和 53 年） 187080 83662 270742 1979 年（昭和 54 年） 178230 72486 250716 1980 年（昭和 55 年） 158940 73340 232280 1981 年（昭和 56 年） 160890 75327 236217 1982 年（昭和 57 年） 144870 70978 215848 11 月 16 日 1421 1983 年（昭和 58 年） 151650 66582 218232 11 月 8 日 1465 1984 年（昭和 59 年） 150990 65033 216023 11 月 6 日 1411 1985 年（昭和 60 年） 142650 69137 211787 11 月 12 日 1426 1986 年（昭和 61 年） 143190 75412 218602 11 月 11 日 1469 1987 年（昭和 62 年） 128010 76178 204188 11 月 10 日 1353 1988 年（昭和 63 年） 132030 71869 203899 11 月 8 日 1402 1989 年（平成元年） 130650 70653 201303 11 月 14 日 1400 1990 年（平成 2 年） 143880 68014 211894 11 月 6 日 1414 1991 年（平成 3 年） 140550 68242 208792 1992 年（平成 4 年） 136800 84062 220862 11 月 10 日 1590 1993 年（平成 5 年） 129900 88938 218838 1994 年（平成 6 年） 136020 84978 220998 1995 年（平成 7 年） 136320 82101 218421 12 月 5 日 1265 1996 年（平成 8 年） 129270 90487 219757 1997 年（平成 9 年） 119820 85536 205356 1998 年（平成 10 年） 117150 86461 203611 1999 年（平成 11 年） 108330 88643 196973 2000 年（平成 12 年） 108840 104158 212998 2001 年（平成 13 年） 108330 108857 217187 2002 年（平成 14 年） 103350 107589 210939 2003 年（平成 15 年） 103530 101351 204881 2004 年（平成 16 年） 111510 95896 207406 2005 年（平成 17 年） 117270 97640 214910 11 月 8 日 1192 2006 年（平成 18 年） 114930 101735 216665 2007 年（平成 19 年） 112830 98834 211664 2008 年（平成 20 年） 113400 93399 206799 11 月 18 日 1125 2009 年（平成 21 年） 112590 89110 201700 2010 年（平成 22 年） 105060 89165 194225 2011 年（平成 23 年） 107100 87274 194374 2012 年（平成 24 年） 113730 84879 198609 2013 年（平成 25 年） 113850 82595 196445 2014 年（平成 26 年） 109590 77986 187576 車站周邊 車站鄰接（通稱：近鐵道路），並與鐵路線立體相交，該道路原本是遺址。另外，在近鐵伊勢線廢止後，車站附近設定了三重交通巴士近鐵松崎巴士站，當時設有 31 系統行走於松阪站前至津站前之間，現時已經取消該路線，由松阪市社群巴士三雲松阪線（JR 松阪站 三雲地域振興局）代替，當中於三雲地域振興局可轉乘三重交通 31 系統前往津方向。 松阪船江郵局 Apita 松阪三雲店 蹟 JR 東海名松線上之莊站 西方約 22 公里，步行約 30 分鐘 相鄰車站 近畿日本鐵道 山田線 快速急行、急行 透過 普通 伊勢中原（M62）－松崎（M63）－松阪（M64） 曾經存在的路線 近畿日本鐵道 伊勢線 米之莊－松崎－松江 注腳 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Ma 外部連結 Category 山田線車站 近畿日本鐵道 Category 伊勢線車站 近畿日本鐵道 Category1937 年啟用的鐵路車站 Category 松阪市鐵路車站