約瑟夫讓 皮埃爾馬克加諾 （；），加拿大政治人物、退伍軍人和太空人，2008 年 23 年間以加拿大自由黨黨員身份擔任加拿大國會下議院議員，先後代表魁北克省蒙特婁的西山－聖瑪麗城選區和恩典聖母－西山選區，並從 2015 年 21 年間在賈斯汀杜魯多內閣中先後出任聯邦交通部長和外交部長。 從政前他曾任加拿大海軍軍官，並成為首位登上太空的加拿大太空人，先後於 1984 年、1996 年和 2000 年隨穿梭機登上太空，2001 年 05 年間他則任加拿大太空局總裁。 早年和軍事生活 加諾生於魁北克省魁北克城，在該市和就讀小學和中學，後到修讀工程物理學，1970 年從該校獲取理學士學位 。他其後在英國的倫敦帝國學院進修電機工程學，1973 年從該校獲取博士學位。 他於 1974 年加入加拿大軍隊海上司令部成為上尉，在阿爾岡昆號上擔任戰鬥系統工程師 ，1976 年轉到哈利法斯的加拿大軍隊戰艦學院任職教員，1977 年起在渥太華任職海軍武器系統專案工程師，1980 年則返回哈利法斯成為海軍工程單位的一員。他於 1982 年 83 年間在多倫多的加拿大軍隊指揮參謀學院進修，期間晉升為中校，再於 1986 年 1 月晉升為艦長，1989 年從海上司令部退伍。 航天生涯 加諾於 1983 年 12 月獲甄選為加拿大首六名太空人之一，並於 1984 年 2 月正式成為加拿大太空人專案一員，展開太空人訓練。他於同年參與 STS41G 任務，身份為有效載荷專家，10 月 5 日隨挑戰者號穿梭機登空，成為首位登上太空的加拿大人 。他於 1989 年從海軍退伍後成為加拿大太空人專案的副總監，為日後加拿大太空任務提供技術和專案支援。 他於 1992 年 8 月到詹森太空中心展開為期一年訓練成為任務專家，受訓後為一系列穿梭機任務擔任指令艙通訊員。他於 1996 年 5 月參與 STS77 任務（奮進號穿梭機），再於 2000 年 11 月 12 月參與 STS97 任務，隨奮進號穿梭機登上國際太空站。他總共在太空逾 677 小時 。 他於 2001 年 2 月獲任為加拿大太空局行政副總裁，同年 11 月 22 日改任該局總裁至 2005 年 11 月。 晉身國會、競選黨魁 加諾於 2005 年 11 月 28 日辭任加拿大太空局總裁，同月 30 日正式確認為加拿大自由黨候選人，代表該黨在 2006 年聯邦大選中競逐魁北克省的沃德勒伊－蘇朗日選區國會下議院議席 。受影響，自由黨在魁省的支援度下滑，加諾的星級候選人地位亦無補於事，他最終在大選中以 9 千多票之差敗予競逐連任的魁人政團候選人 。 2007 年 10 月，加諾與自由黨黨魁狄安共同會見媒體，宣佈加諾將代表該黨競逐蒙特婁地區的西山－聖瑪麗城選區下議院議席 。在 2008 年聯邦大選中，加諾以 9 千多票之差擊敗新民主黨候選人贏取該議席，首度晉身國會 ，並成為自由黨的工業評議員。 thumb175pxleft 加諾出席自由黨黨魁候選人辯論會（攝於 2013 年 2 月） 他於 2011 年聯邦大選中以 6 百多票之差擊敗新民主黨候選人險保該議席，並出任自由黨的下議院領袖。自由黨在該屆大選後淪為國會第三大黨，而失去自己議席的葉禮庭亦宣佈辭去其黨魁職位。自由黨全國委員會後來宣佈舉行臨時黨魁選舉，當選的臨時黨魁日後不能角逐常規黨魁的職位。加諾於同年 5 月 12 日宣佈角逐臨時黨魁職位 ，同月 25 日則敗予多倫多中選區下議員李博 。他從 2012 年 11 月 21 日起以臨時性質兼任自由黨的自然資源評議員 。 加諾於 2012 年 11 月 28 日宣佈競逐自由黨常規黨魁職位 ，同時辭去自由黨下議院領袖職務。另一黨魁候選人梅麗喬建議自由黨、新民主黨和綠黨在來屆聯邦大選於競爭激烈的選區協調，派出一名候選人與保守黨候選人對壘，以確保左翼和中間偏左票源免被分弱。加諾表示不支援該項建議，稱他領導下的自由黨在全國每個選區皆會有候選人參選，並謂他只支援於下議院內與其他黨派合作，而非在選前進行協調。 加諾被視為黨魁選舉熱門候選人賈斯汀杜魯多的主要競爭對手 ，但在他本人支援度大幅落後杜魯多的局面下，加諾於 2013 年 3 月宣佈退選，並改為支援最終當選的杜魯多 。他從同年 8 月起出任自由黨的外交、貿易及發展評議員。 內閣成員 交通部長 加諾所屬的西山－聖瑪麗城選區於 2015 年聯邦大選前解散，部分範圍改撥新成立的恩典聖母－西山選區。他於該屆大選競逐此選區議席並告當選，順利重返下議院。自由黨在該屆大選贏取多數政府，加諾則於同年 11 月獲新任總理杜魯多委入內閣，出任交通部長。 加諾於 2017 年 5 月引入航空旅客權益法案，為因航空公司超額售票、破壞或遺失行李、或拒絕登機等情況而受影響的乘客界定最低賠償金額。法案亦禁止航空公司強行將持票乘客趕下航班，並界定航班因天氣或其他原因而延誤或取消時乘客該獲的應有對待 。 衣索比亞航空 302 號班機於 2019 年 3 月墜毀後，涉事型號波音 737 MAX 受多國禁飛。加諾於 3 月 11 日表示在確定墜機原因前禁止該型號客機在加國飛行是言之過早，並謂他會「毫不猶豫」地登上該款客機 。加拿大和美國遂成為全球僅餘兩個擁有相當數目 737 MAX 客機但仍未勒令該型號停飛的國家 。同月 13 日，加諾在記者會上指出根據交通部所獲的最新訊息，衣索比亞航空 302 號班機空難與獅子航空 610 號班機空難的相似之處超越該部門可接受門檻，遂下令禁止 737 MAX 客機在加國飛行直至另行通告 。 加諾於 2019 年聯邦大選連任恩典聖母－西山選區下議員，並在杜魯多內閣中留任交通部長。 外交部長 杜魯多於 2021 年 1 月改組內閣，加諾接替商鵬飛出任外交部長 。他於同年 9 月聯邦大選以約 54 得票率連任下議員，但於同年 10 月公佈的內閣名單中榜上無名，外交部長職務由趙美蘭接替 。 榮譽 殊勳 綬帶 勳章 注釋 加拿大同伴勳章（CC） 2003 年 5 月 8 日頒發 2003 年 12 月 12 日敘任 加拿大官佐勳章（OC） 1984 年 12 月 17 日頒發 1985 年 4 月 10 日敘任 加拿大聯邦成立 125 週年紀念勳章 1992 年頒發 加諾為加拿大官佐勳章授勳者，遂獲發此勳章。 伊利沙伯二世金禧獎章（加拿大） 2002 年頒發 加諾為加拿大官佐勳章授勳者，遂獲發此勳章。 伊利沙伯二世鑽禧獎章（加拿大） 2012 年頒發 加諾為加拿大同伴勳章授勳者和加拿大國會下議院議員，在加拿大排名名單之列，遂獲發此勳章。 加諾在加拿大軍隊服役滿 12 年後獲發此勳章。 法語國家及地區國際組織七星騎士勳章 1997 年 9 月 16 日頒發 美國太空總署傑出服務獎章 1997 年頒發 美國太空總署太空飛行獎章 1984 年、1996 年和 2000 年頒發 名譽學位 地區 日期 院校 學位 1985 年 5 月 17 日 加拿大皇家軍事學院 軍事科學博士（DMSc） 1985 年 諾華士高沙理工大學 工程博士（DEng） 1985 年 拉瓦爾大學 1990 年 聖讓皇家軍事學院 1997 年 渥太華大學 名譽博士（DUniv） 2001 年春季 萊斯布里奇大學 理學博士（DSc） 2002 年春季 約克大學 理學博士（DSc） 2004 年 12 月 康考迪亞大學 法學博士（LLD） 2005 年 11 月 麥馬士達大學 理學博士（DSc） 2006 年 阿薩巴斯卡大學 理學博士（DSc） 2006 年 卑詩理工學院 理工博士（DTech） 以他命名的事物 多倫多：馬克加諾高中（1987 年從奧華利中學改為現稱） 特倫頓：馬克加諾公立中學 其他榮譽 加拿大航空學及太空學院名譽院士 皇家加拿大地理學會名譽會員（2014 年） 國際太空名人堂成員（1992 年） 參考資料 外部連結 加拿大國會圖書館網站 馬克加諾議員簡介 Category 加拿大同伴勳章授勳者 Category 加拿大國會下議院議員 Category 加拿大外交部長 Category 加拿大交通部長 Category 加拿大皇家海軍軍官 Category 加拿大自由黨黨員 Category 加拿大皇家軍事學院校友 Category 倫敦帝國學院校友 Category 太空人出身的政治人物 Category 加拿大太空人 Category 系統工程師 Category 法國裔加拿大人 Category 魁北克市人 Category 蒙特婁政治人物 Category 康考迪亞大學榮譽博士