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外交部《新情況》第 153 期事件，是中華人民共和國在文化大革命時期發生的一宗外交事件。鄭克卿 常志：1973 年批周風波的來龍去脈，《黨史博採》，2013 年第 1 期，第 2124 頁。 背景 1973 年 6 月 16 日至 25 日，蘇聯領導人勃列日涅夫訪問美國，6 月 22 日在戴維營與美國總統尼克松簽署了《》熊武一、周家法主編．《軍事大辭海下》：長城出版社，2000 年 5 月：第 2319 頁。、《關於進一步限制進攻性戰略武器談判的基本原則》。6 月 25 日 17 時 50 分，周恩來總理在人民大會堂應約接見美國駐北京聯絡處主任，按照事先經毛澤東審批的要點說《周恩來年譜》第 601 頁：我們對美蘇簽訂的核協定持懷疑態度。中國政府仍然堅持中美上海公報的立場。歷史表明，簽訂這類條約是靠不住的，現在蘇聯領導人訪美給人以兩個大國主宰世界的印象。我們不怕孤立，首先我們不喪失立場，同時我們又是現實主義者。說許多空話，不如做一件實事。 第二天，毛澤東審閱周恩來與布魯斯的談話記錄，說：這下腰桿硬了，布魯斯就舒服了。 經過 周恩來就美蘇元首峰會指示外交部長姬鵬飛：這是件大事，值得注意，要好好研究。 姬鵬飛向美大司司長林平傳達了周恩來的指示。林平與美大司一處（美國處）副處長張再、蘇聯東歐司一處（蘇聯處）副處長田增佩一同分析、研討、形成基本認識，由張再執筆寫成《對尼克松 勃列日涅夫會談的初步看法》共 3000 餘字，發表在 6 月 25 日出版的外交部新聞司的內刊《新情況》第 153 期。該文認為美蘇元首會談表現出的特點是 欺騙性更大美蘇主宰世界的氣氛更濃。幾天後有人把這篇文章推薦給毛澤東。毛澤東看後對文字提出尖銳批評。7 月 3 日，周恩來要求外交部領導與美大司領導撤回該期《新情況》。7 月 4 日，毛澤東約見張春橋等人，再次強烈批評《新情況》第 153 期文章對世界形勢的看法，說：外交部有一個什麼《新情況》，先說大事不好，一說欺騙性更大。《新情況》第 153 期提出的美蘇合作，欺騙世人，妄圖主宰世界，與黨中央歷來的、至少幾年來的意見不相聯絡。近來外交部有若干問題不大令人滿意，我常吹大動盪、大分化、大改組，而外交部忽然來一個什麼大欺騙、大主宰。在思想方法上是看表面，不看實質。你們年紀還不大，最好學點外文，免得上那些老爺的當，受他們的騙，以致上他們的賊船。凡是這類屁檔案，我照例不看。XX 的講話也在內，因為不勝其看。 毛澤東告誡外交部：結論是四句話：大事不討論，小事天天送，此調不改正，勢必搞修正。將來搞修正主義，別說我事先沒講。 7 月 5 日就毛澤東的批評召開了政治局會議。周恩來把外交部黨的核心小組的檢討報告送毛澤東。毛澤東批示：此種頑症，各處都有，非個別人所獨有，宜研究改正方法。7 月 12 日，周恩來召集外交部負責人開會，當天又召集並主持政治局會議傳達此事及毛澤東的批評。7 月 14 日周恩來審閱修改由外交部起草的《新情況 一五三號錯誤何在？》一文，周恩來增寫了一段話：（美蘇）爭奪是長期目的，是實質；勾結是表面現象，互相利用為自己利益服務；而且勾結是為了更大的爭奪。15 日送毛澤東並送部分政治局核閱。宗道一：1973 年外交部153《新情況》事件始末，《黨史研究資料》，2001 年第 5 期，第 3237 頁。根據毛澤東的要求，《新情況 一五三號錯誤何在？》連同《新情況》第 153 期原件發涉外業務機關、加發各駐外機構、中直和各省自治區直轄市黨政機關。 外交部很多人思想上都難以理解，一篇文章即使觀點有錯誤，指出就是了，為什麼要這樣大張旗鼓地去批，何況這類觀點都是需要反復推敲並經實踐檢驗的。 影響 1969 年開始，毛澤東就開始利用美蘇冷戰爭霸針尖對麥芒的局勢，透過種種軍事、外交手段，對美緩和，中美關係破冰，爭取解除實施 20 餘年的西方世界對華的外交不承認、經濟技術圍堵遏制的局面。並藉著大勢走向，搞出了 四三方案，主要從西方國家大量引進先進的成套技術裝置，實現中國工業裝備的更新換代跟上世界技術潮流。因此，毛澤東認為當時的世界局勢主要矛盾是美蘇之間的尖銳敵我矛盾，美蘇緩和、對話只是掩蓋主要矛盾的表象，是 一個指頭與九個指頭的關係。外交系統對此的基本看法恰恰相反，認為美蘇聯手欺騙、主宰、瓜分世界，這種看法是極為危險的，把握不住世界大局走勢，將會把國家政策帶入不測的境地。毛澤東一再強調對美緩和背景下的中美會談的態度不能軟弱、示弱。1973 年 11 月 17 日毛澤東召集周恩來和外交部領導開會：對美國要注意，搞鬥爭的時候容易左，搞聯合的時候容易右。 蘇聯 野心很大，力量不夠。 參考文獻 擴充套件閱讀 Category1973 年中國政治事件 Category1970 年代中國外交事件 Category 中華人民共和國外交部
赫里斯託斯措利斯（；），是一名希臘足球運動員，場上司職左邊鋒，目前效力於比甲俱樂部布魯日，亦是希臘國家隊隊員之一。 俱樂部生涯 早期生涯 措利斯在家鄉球隊的青訓學院開啟了自己的足球生涯，從 2006 年效力至 2010 年，然後加盟了希臘國內豪門帕奧克。2015 年，在倫納特約翰松杯（當地一項面向 13 至 14 歲的青少年的杯賽）中，13 歲的希臘人大放異彩。在 5 場比賽中，這名右腳邊鋒打入 11 球，幫助球隊闖入決賽。雖然球隊在最終的決戰中不敵對手，但措利斯還是獲得了賽事金靴獎，並被投票評為了賽事最佳球員。2018 年，他回到了帕奧克，為在 25 場比賽中攻入 29 球，包括在希臘冠軍賽半決賽中對帕納辛奈科斯打進的兩球。 帕奧克 2020 年 6 月 20 日，在僅僅為一線隊出戰的第二場比賽中，18 歲的希臘人就在比賽中使用了嫻熟的技術為帕奧克攻入了扳平一球。值得注意的是，措利斯在僅僅 23 場比賽中就打入了 19 球。他也成為了在中打進希臘超進球的最年輕的球員。 2020 年 8 月 25 日，在帕奧克與貝西克塔什的歐冠預選賽中，措利斯梅開二度，併為隊友送出了一記助攻，幫助球隊 31 取勝。2020 年 9 月 11 日，在的揭幕戰中，措利斯攻入了全場唯一一粒進球，幫助球隊 10 戰勝拉里薩，並獲得了比賽 MVP 稱號。2020 年 9 月 17 日，措利斯與俱樂部續約至 2024 年，並去除了他合同中的買斷條款。2020 年 11 月 5 日，在帕奧克主場 41 戰勝埃因霍溫的歐聯杯小組賽中，措利斯攻入一球，幫助球隊提升了晉級淘汰賽的機率。 諾維奇城 2021 年 8 月 12 日，措利斯離開 PAOK 加盟英超俱樂部諾里奇城，簽署為期五年的合約。 國家隊生涯 措利斯曾代表過希臘的 U17 國少隊及 U19 國青隊比賽。在 U17 層面，他為希臘隊出場 9 次，攻入 6 球。2020 年 10 月 7 日，在希臘 12 不敵奧地利的比賽中，措利斯在第 82 分鐘時替補登場，換下了，完成了成年國家隊首秀。在登場比賽時，他年僅 18 歲 8 個月零 7 天，成為了希臘國家隊隊史中出場第 7 年輕的球員。2020 年 11 月 11 日，在希臘 21 擊敗塞普勒斯的比賽中，措利斯打進了自己的第一粒國際比賽進球。 個人生活 措利斯的父母來自於阿爾巴尼亞的德羅普利，曾生活在北伊庇魯斯地區的中。 生涯資料 俱樂部 俱樂部 賽季 聯賽 聯賽 聯賽 本土盃賽 本土盃賽 歐戰 歐戰 其他 其他 合計 合計 俱樂部 賽季 聯賽級別 出場 進球 出場 進球 出場 進球 出場 進球 出場 進球 帕奧克 希臘超 9 1 1 0 0 0 10 1 帕奧克 希臘超 33 6 4 5 9 5 46 16 生涯合計 生涯合計 生涯合計 42 7 5 5 9 5 0 0 56 17 國家隊 國家隊 年份 出場 進球 希臘 2020 4 1 希臘 2021 4 0 合計 合計 8 1 國家隊進球 日期 地點 對手 比分 結果 賽事 1 2020 年 11 月 11 日 雅典， 10 21 友誼賽 榮譽 俱樂部 帕奧克 希臘杯冠軍： 個人 帕奧克賽季最佳球員：202021 參考資料 外部連結 克里斯托斯佐利斯 在德國轉會市場中的檔案 Category 希臘男子足球運動員 Category 足球前鋒 CategoryPAOK 球員 Category 諾域治球員 Category 希超球員 Category 英超球員 Category 希臘國家足球隊球員 Category 德國外籍足球運動員 Category 英格蘭外籍足球運動員
愛的教會（；）是韓國首爾的一個長老會教堂。這是一個超大型教會，擁有 6 萬多名信徒。Jonathan Stephen East meets WEST On how Koreans are backing Wales Evangelical School of Theology May 2011 Evangelical Now 愛的教會由玉漢欽牧師（옥한흠）創立於 1978 年 7 月 23 日。1981 年改為現名。該堂強調門徒訓練。到 2010 年玉漢欽牧師去世時，該堂已有 8 萬名在冊信徒，主日出席約 4 萬名 Mega church founder Oak dead September 2 2010 The Korea HeraldLee Hyowon SaRang Church founder Oak dies September 3 2010 The Korea Times。 2003 年，吳正賢牧師接任主任牧師。 參考 사랑의교회 공식 홈페이지 Church Webpage in English Category 首爾特別市教堂 Category 瑞草區
阿列克斯梅雷特（；），義大利足球運動員，現效力意甲球會拿玻裡，義大利國家足球隊成員，司職守門員。 俱樂部生涯 阿列克斯梅雷特 1997 年 3 月 22 日出生在烏迪內，出自烏迪內斯青訓體系。斯帕爾在 1617 賽季升級意甲，梅雷特在在 2017 年 1 月 28 日才代表斯帕爾完成了自己的意甲首秀。 2018 年夏天以 2200 萬歐元轉會費外加 300 萬歐元獎金的價格從烏迪內斯轉投到拿玻裡，不過由於在訓練中手臂骨折，他一直沒能代表那不勒斯出場。 現時，他與那不勒斯另一位門將奧斯賓拿輪流上陣。 國家隊生涯 梅雷特在義大利各級青年隊都有出場過，4 次 U16 出場，13 次 U17 出場，2 次 U18 出場，19 次 U19 出場。在 2018 年 3 月 22 日，梅雷特完成了自己的 U21 首秀，代表義大利 U21 在對陣挪威 U21 的比賽中出場。 2021 年 6 月，梅雷特入選了義大利參加 2020 年歐洲國家盃的大名單。7 月 11 日，他作為後備門將隨隊獲得歐洲國家盃冠軍。 榮譽 俱樂部 那不勒斯 義大利盃冠軍：201920 賽季 意甲冠軍：202223 國家隊 義大利 歐洲國家盃冠軍：2020 勳章 5 級／騎士－義大利共和國功勳騎士勳章：2021 參考資料 外部連結 阿萊克斯梅雷特 在意甲官網中的檔案 阿萊克斯梅雷特 在 TuttoCalciatorinet 網站中的檔案 阿萊克斯梅雷特 在義大利足協官網中的檔案 Category 義大利男子足球運動員 Category 足球守門員 Category 烏甸尼斯足球會球員 Category 史帕爾球員 Category 拿坡里球員 Category 意乙球員 Category 意甲球員 Category 義大利青年國家足球隊球員 Category 義大利國家足球隊球員 Category2020 年歐洲足球錦標賽球員 Category2024 年歐洲足球錦標賽球員 Category 歐洲國家盃冠軍隊球員
大塚站是位於廣島縣廣島市安佐南區大塚西三丁目，廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。 概要 此站位於廣島市西北部發展地區的新城「」玄關口。 歷史 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車停車站。 2000 年（平成 12 年） 成為業務委託車站。 2004 年（平成 16 年）3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 車站是一座架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺下一層設有售票機和閘機。 車站顏色為水藍色。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 廣島大塚郵局 廣島市立大學 、、、藤興園（團地） 廣島高速 4 號線 廣島廣域公園陸上競技場 巴士路線 「大塚站」巴士站位於車站北邊（與重疊區間）和相交的大塚站北路口處。在縣道和市道上設有 1 號乘車處至 4 號乘車處。巴士站距離車站約 200 米，轉乘時需要步行 10 至 15 分鐘。但是，縣道的 1 號和 4 號乘車處現時沒有巴士停靠。於 2021 年 3 月 31 日前，行走於和廣島市區之間的石內線停靠縣道 1 號和 4 號乘車處。另外，於車站出入口（電梯旁）側邊的巴士站現時沒有使用。 市道的巴士站在廣島高速 4 號線和連線山陽自動車道五日市交匯處與廣島自動車道的一般道路上。除了行走於廣島市區至西風新都區域的一般巴士路線外，行走於至山陰、山口方向的高速巴士也會停靠。 縣道廣島湯來線、縣道伴廣島線上 一般巴士路線 乘車處 路線編號 巴士公司 方向 備註 1 暫停使用 暫停使用 暫停使用 暫停使用 4 暫停使用 暫停使用 暫停使用 暫停使用 市道西風新都中央線上 一般巴士路線 乘車處 路線編號 巴士公司 方向 備註 2 19 廣島市立大學 只於平日服務 2 60 廣電巴士 （經高速 4 號線、）、 只於平日服務 2 6062 廣電巴士 （經高速 4 號線、中廣町） 2 6163 廣電巴士 （經高速 4 號線、橫川站）廣島巴士中心 2 639 廣電巴士 （經高速 4 號線）橫川站 只於平日服務 3 1 （經石內舊道）五日市站北出口 只於平日服務 3 603 廣電巴士 藤之木團地 3 611 廣電巴士 、 3 614 廣電巴士 、空之北 3 621631 廣電巴士 、 3 622632 廣電巴士 ACITY、 3 623633 廣電巴士 ACITY、 3 634 廣電巴士 ACITY、 高速巴士 乘車處 路線編號 巴士公司 方向 備註 2 落客站 落客站 落客站 落客站 3 真庭（、）倉吉（倉吉站）、鳥取 3 、、日之丸自動車 米子（米子站） 3 廣島電鉄、一畑巴士 松江（松江站） 只限特急班次和普通班次 3 中國 JR 巴士、一畑巴士 出雲（出雲市站） 3 廣島電鐵、 千代田交流道、三次站、、東城站 前往東城的班次只由備北交通行走 3 廣島電鐵、中國 JR 巴士、 、濱田站 3 錦帶 Blue Liner 巖國巴士 巖國（巖國站、巖國錦帶橋機場、日之出町車廠） 3 柳井、平生、田佈施 3 防長交通 德山（德山站）、防府（防府站）山口（、湯田溫泉） 3 、中國 JR 巴士、JR 九州巴士 北九州（小倉南交流道）、福岡 設有夜行班次 另外，（大田方向）、（益田方向）會途經巴士站但不停靠。 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 6093 223000 223000 1996 年（平成 8 年） 7123 260000 264000 1997 年（平成 9 年） 7918 289000 300000 1998 年（平成 10 年） 8603 314000 320000 1999 年（平成 11 年） 10027 367000 370000 2000 年（平成 12 年） 11973 437000 434000 2001 年（平成 13 年） 9452 345000 360000 2002 年（平成 14 年） 5644 206000 222000 2003 年（平成 15 年） 5601 205000 222000 2004 年（平成 16 年） 5890 215000 227000 2005 年（平成 17 年） 6356 232000 241000 2006 年（平成 18 年） 6466 236000 252000 2007 年（平成 19 年） 7077 259000 273000 2008 年（平成 20 年） 6274 229000 246000 2009 年（平成 21 年） 6630 242000 254000 2010 年（平成 22 年） 6877 251000 263000 2011 年（平成 23 年） 7268 266000 280000 2012 年（平成 24 年） 7973 291000 307000 2013 年（平成 25 年） 8137 297000 316000 2014 年（平成 26 年） 8438 308000 328000 2015 年（平成 27 年） 9098 333000 345000 2016 年（平成 28 年） 8932 326000 336000 2017 年（平成 29 年） 8795 321000 328000 2018 年（平成 30 年） 8521 311000 317000 2019 年（令和元年） 8169 299000 306000 在 2001 年（平成 13 年），使用人次急減，這是由於廣島電鐵於同年 10 月 2 日開辦新巴士路線，行走於西風新都至廣島巴士市區內，途經廣島高速 4 號線的巴士路線，使乘客轉為乘坐巴士。 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 伴中央－大塚－廣域公園前 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 O 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
吳麟，字允祥，號苕溪，浙江湖州府孝豐縣人，明朝政治人物。 生平 正德十一年（1516 年），吳麟舉丙子科浙江鄉試，嘉靖五年（1526 年）登丙戌科進士光緒《孝豐縣志卷六選舉志》：正德 吳麟 丙子科（舉人） 嘉靖 吳麟 丙戌龔用卿（進士）榜，詳鄉賢，授刑部主事。嘉靖八年（1529 年），改河南道監察御史《明世宗肅皇帝實錄卷一百》：（嘉靖八年四月）壬辰改戶部主事倪組、方一桂、沈奎、許廷桂、徐淮，刑部主事吳麟、梁尚德、傅烱，大理寺左評事孫錦俱為監察御史，組浙江道，一桂廣東道，奎陝西道，廷桂江西道，淮貴州道，麟河南道，尚德雲南道，烱山東道，錦山西道。時御史乏人，吏部尚書方獻夫請於各部屬選取。，巡視北直隸、山東、河南馬政，上奏四事。嘉靖十年（1531 年）改巡按廣東，平定新會等地山賊有功，獲賜銀幣《明世宗肅皇帝實錄卷一百二十九》：（嘉靖十年八月乙巳）以廣東新會等縣山賊平，詔賜都御史林富、太監張賜、總兵官仇鸞、御史李美、吳麟，副總兵張祐及各司道有功人員銀幣有差。。 此後，吳麟因權貴排擠，謫泰州州判，遷南京兵部郎中，陞安慶府知府。他勤於政事，執法嚴厲，部屬畏服；餘暇時，常校閱、激勵諸生，文風得以振奮。三年後，以江南北治行第一晉山東按察副使，不久因為不得侍養，請求回鄉七年。父喪後，他也因哀傷過度去世。光緒《孝豐縣志卷七人物誌》：明吳麟，字允祥，號苕溪，嘉靖丙戌進士，為刑部主事，選河南道御史，巡視北直隸、山東、河南馬政，殫心牧圉，條奏四事；按廣東，勦平山賊卹區長，時宰有蒼頭橫於部下，收治之遂為所擠，謫判泰州。再遷南兵部郎中，知安慶府，吏民畏服，撫按交薦，推江南北治行第一，晉山東副使，所至肅清；以不得侍養為憂乞歸七年，父卒過毀亦卒，子維嶽、維京皆進士。 家族 父吳松，母張氏。弟吳龍，同科進士，官至福建參政。 吳麟二子吳維嶽、吳維京，皆中進士康熙《安慶府志卷十二名宦》：吳麟 字允祥，浙江孝豐人，丙戌進士，授監察御史，左遷泰州判官。歷南京兵部郎中，擢知安慶，有才識、勤政事，持法嚴厲，吏胥畏服；暇常校閱諸生，甄別勸激，文風丕振，居三年陞山東按察副使。。 參考文獻 光緒《孝豐縣志》卷六選舉志 光緒《孝豐縣志》卷七人物誌 康熙《安慶府志》卷十二名宦 《明世宗肅皇帝實錄》卷一百、卷一百二十九 L Category 安吉人 Category 明朝刑部主事 Category 明朝河南道監察御史 Category 明朝泰州判官 Category 南京兵部郎中 Category 明朝廬陵縣知縣 Category 明朝安慶府知府 Category 明朝山東按察司副使
伴中央站是位於廣島縣廣島市安佐南區四丁目，廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。 歷史 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車透過站。 2001 年（平成 13 年） 成為業務委託車站。 2004 年（平成 16 年）3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次，所有列車停靠此站。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 車站是一座架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。 車站顏色為綠色。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 POPLAR 沼田前原店 已結業 JEANS FACTORY 沼田店 直營店 醬之館 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 3934 144000 134000 1996 年（平成 8 年） 5014 183000 173000 1997 年（平成 9 年） 5507 201000 185000 1998 年（平成 10 年） 5890 215000 196000 1999 年（平成 11 年） 5984 219000 199000 2000 年（平成 12 年） 6247 228000 210000 2001 年（平成 13 年） 6164 225000 203000 2002 年（平成 14 年） 5699 208000 194000 2003 年（平成 15 年） 5683 208000 197000 2004 年（平成 16 年） 5836 213000 204000 2005 年（平成 17 年） 5753 210000 201000 2006 年（平成 18 年） 6027 220000 204000 2007 年（平成 19 年） 6366 233000 218000 2008 年（平成 20 年） 5342 195000 186000 2009 年（平成 21 年） 5123 187000 176000 2010 年（平成 22 年） 5260 192000 180000 2011 年（平成 23 年） 5464 200000 187000 2012 年（平成 24 年） 5562 203000 190000 2013 年（平成 25 年） 6164 225000 213000 2014 年（平成 26 年） 6164 225000 214000 2015 年（平成 27 年） 6776 248000 237000 2016 年（平成 28 年） 6959 254000 243000 2017 年（平成 29 年） 7370 269000 261000 2018 年（平成 30 年） 7397 270000 262000 2019 年（令和元年） 7077 259000 254000 此站在 Astram 線車站中最少人使用。 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 大原－伴中央－大塚 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 To 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
甘德國際機場（；）是位於加拿大紐芬蘭和拉布拉多的一處國際機場。由甘德國際機場管理局運營，同時也建有加拿大皇家空軍管轄的甘德基地。位於跨大西洋航線的中心位置，也稱為 世界十字路口。2001 年九一一襲擊事件期間，本機場響應美加兩國間的黃絲帶行動而成為多架大西洋赴美航班的迫降地點。 起降航班 參考資料 Category1938 年啟用的機場 Category 加拿大機場 Category 紐芬蘭與拉布拉多省 Category 美國空軍基地
大原站是位於廣島縣廣島市安佐南區七丁目，廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。車站位於沼田地區的中心。 thumb240px 驗票口 2009 年 8 月 thumb240px 月臺 2009 年 8 月 歷史 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車透過站。 2003 年（平成 15 年） 成為業務委託車站。 2004 年（平成 16 年）3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次，所有列車停靠此站。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 本站是架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺下一層設有售票機和閘機。 車站顏色為淺綠色。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 、巴士站 FRESTA 沼田店 Wants 沼田伴店 和泉 沼田店 Daiso 青山 100YEN PLAZA 沼田店 伴郵便局 紅葉銀行沼田分店 沼田分店 沼田合同廳舍（火山館） 廣島市安佐南區公所沼田出張所 沼田公民館 沼田老人憩之家 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 14508 531000 523000 1996 年（平成 8 年） 16411 599000 584000 1997 年（平成 9 年） 16521 603000 585000 1998 年（平成 10 年） 16110 588000 571000 1999 年（平成 11 年） 16749 613000 595000 2000 年（平成 12 年） 17205 628000 610000 2001 年（平成 13 年） 16685 609000 590000 2002 年（平成 14 年） 13370 488000 474000 2003 年（平成 15 年） 12568 460000 447000 2004 年（平成 16 年） 12384 452000 442000 2005 年（平成 17 年） 12548 458000 450000 2006 年（平成 18 年） 12384 452000 448000 2007 年（平成 19 年） 12869 471000 461000 2008 年（平成 20 年） 12904 471000 467000 2009 年（平成 21 年） 12685 463000 460000 2010 年（平成 22 年） 12411 453000 449000 2011 年（平成 23 年） 12596 461000 459000 2012 年（平成 24 年） 12932 472000 472000 2013 年（平成 25 年） 13397 489000 485000 2014 年（平成 26 年） 13753 502000 502000 2015 年（平成 27 年） 14399 527000 529000 2016 年（平成 28 年） 14794 540000 537000 2017 年（平成 29 年） 14877 543000 541000 2018 年（平成 30 年） 14794 540000 533000 2019 年（令和元年） 14563 533000 526000 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 伴－大原－伴中央 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 O 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
伴站是位於廣島縣廣島市安佐南區二丁目，廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。 歷史 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車透過站。 2000 年（平成 12 年） 成為業務委託車站。 2004 年（平成 16 年）3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次，所有列車停靠此站。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 車站是一座架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺下一層設有售票機和閘機。 車站顏色為黃色。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 安佐南區體育中心 廣陵高等學校 廣島市立伴東小學 廣島小野原郵局 和泉 沼田店 Daiso 青山 100YEN PLAZA 沼田店 沼田店 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 9836 360000 333000 1996 年（平成 8 年） 11370 415000 385000 1997 年（平成 9 年） 11699 427000 398000 1998 年（平成 10 年） 12192 445000 411000 1999 年（平成 11 年） 11721 429000 393000 2000 年（平成 12 年） 12000 438000 397000 2001 年（平成 13 年） 12247 447000 400000 2002 年（平成 14 年） 12493 456000 410000 2003 年（平成 15 年） 12650 463000 424000 2004 年（平成 16 年） 12356 451000 411000 2005 年（平成 17 年） 12164 444000 402000 2006 年（平成 18 年） 12164 444000 402000 2007 年（平成 19 年） 12541 459000 420000 2008 年（平成 20 年） 13233 483000 438000 2009 年（平成 21 年） 13233 483000 442000 2010 年（平成 22 年） 13096 478000 431000 2011 年（平成 23 年） 13579 497000 445000 2012 年（平成 24 年） 14055 513000 460000 2013 年（平成 25 年） 14740 538000 481000 2014 年（平成 26 年） 14904 544000 485000 2015 年（平成 27 年） 15738 576000 518000 2016 年（平成 28 年） 16493 602000 547000 2017 年（平成 29 年） 16164 590000 535000 2018 年（平成 30 年） 15425 563000 513000 2019 年（令和元年） 14863 544000 500000 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 長樂寺－伴－大原 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 To 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
長樂寺站是位於廣島縣廣島市安佐南區長樂寺一丁目，廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。 概要 原本鐵路線是從本通站建設至此站之間，於此站附近設定長樂寺車廠。現時有許多列車班次以此作為起點或終點站。在 1994 年亞洲運動會決定在廣島舉行之際，為了連線 Big Arch，使鐵路線延伸至廣域公園前站。 歷史 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車停車站。 2000 年（平成 12 年） 成為業務委託車站。 2004 年（平成 16 年）3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 車站是一座架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺下一層設有售票機和閘機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 長樂寺車廠 廣島高速交通總部 （廣島市交通科學館） WANTS 長樂寺店 長樂寺店 廣島市立安西小學 廣島市立安西中學 廣島銀行沼田分店 紅葉銀行安中央出張所 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 17432 638000 595000 1996 年（平成 8 年） 17123 625000 569000 1997 年（平成 9 年） 16822 614000 549000 1998 年（平成 10 年） 16082 587000 525000 1999 年（平成 11 年） 15738 576000 519000 2000 年（平成 12 年） 15616 570000 513000 2001 年（平成 13 年） 15644 571000 521000 2002 年（平成 14 年） 13781 503000 463000 2003 年（平成 15 年） 13033 477000 436000 2004 年（平成 16 年） 13288 485000 444000 2005 年（平成 17 年） 13425 490000 452000 2006 年（平成 18 年） 13753 502000 464000 2007 年（平成 19 年） 14044 514000 478000 2008 年（平成 20 年） 14685 536000 502000 2009 年（平成 21 年） 13918 508000 471000 2010 年（平成 22 年） 13671 499000 457000 2011 年（平成 23 年） 13607 498000 454000 2012 年（平成 24 年） 13726 501000 458000 2013 年（平成 25 年） 14055 513000 468000 2014 年（平成 26 年） 14466 528000 488000 2015 年（平成 27 年） 15246 558000 511000 2016 年（平成 28 年） 15589 569000 524000 2017 年（平成 29 年） 15945 582000 538000 2018 年（平成 30 年） 15589 569000 528000 2019 年（令和元年） 15410 564000 524000 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 高取－長樂寺－伴 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Chi 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
《為你朝思暮想》是歌手那英的第 1 張個人專輯，由福茂唱片於 1994 年 1 月 28 日首次發行。此張專輯的推出標誌著那英正式成為唱片歌手，也開啟了中國大陸歌手與港臺唱片公司簽約的先例。 曲目 音樂錄影帶 歌曲名稱 為你朝思暮想 醒時作夢 欲走還留 參考文獻 Category1994 年音樂專輯 Category 那英音樂專輯 Category 流行音樂專輯
4 甲基亞苄基丙二腈是一種有機化合物，化學式為 C11H8N2，它可由 4 甲基苯甲醛和丙二腈在哌啶催化下於乙醇中反應制得。它和次氯酸鈣在四氯化碳中反應，生成 34 甲苯基 環氧乙烷 22 二腈。Gutch P K Raza S K Malhotra R C Synthesis characterization and mass spectrometric fragmentation of gemdicyanooxiranes derived from benzylidenemalononitrile Indian Journal of Chemistry Section B Organic Chemistry Including Medicinal Chemistry 2001 40B 3 243247 ISSN 03764699 參考文獻 參見 Knoevenagel 反應 Category 丙二腈 Category 對甲苯基化合物
熱帶風暴彩雲（，國際編號：2103，聯合颱風警報中心：WP042021，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Dante）是 2021 年太平洋颱風季第 3 個被命名的風暴。「彩雲」一名由香港提供，意思是色彩繽紛的雲層，命名自位於九龍的公共屋邨彩雲邨。 發展過程 5 月 26 日，一個熱帶擾動在薩塔瓦爾環礁南方海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號 99W。 5 月 29 日下午 2 時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。同時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「中」。 5 月 30 日凌晨 2 時，聯合颱風警報中心直接將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號 04W。上午 8 時，日本氣象廳對其發布烈風警報。同時，臺灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號 TD04。晚間 8 時，聯合颱風警報中心率先將其升格為熱帶風暴。 5 月 31 日凌晨 2 時，香港天文臺將其升格為熱帶低氣壓。上午 8 時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號 2103，並命名「彩雲」。同時，臺灣中央氣象局將其升格為輕度颱風。上午 11 時，香港天文臺將其升格為熱帶風暴。晚間 8 時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶性低氣壓。 6 月 3 日上午 8 時，聯合颱風警報中心再度將其升格為熱帶風暴。 6 月 4 日下午 2 時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶性低氣壓。香港天文臺和臺灣中央氣象局亦分別在下午 5 時及晚上 8 時跟隨將其降格。 6 月 5 日上午 8 時，聯合颱風警報中心三度將其升格為熱帶風暴。下午 2 時，日本氣象廳和香港天文臺表示其已轉化為溫帶氣旋並併入滯留鋒。晚上 11 時，聯合颱風警報中心對其發出最後警告。 6 月 6 日下午 2 時，日本氣象廳認為其已消散。 影響 菲律賓 當地發出之最高風暴訊號：二號風暴訊號 菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於 5 月 31 日下午 5 時發出一號風暴訊號。並於 6 月 1 日上午 5 時發出二號風暴訊號。 6 月 1 日晚上 8 時，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局表示彩雲於東薩馬省蘇拉特登陸。其後，彩雲多次登陸於菲律賓各地，並於 6 月 2 日晚上 8 時最後一次登陸於八打雁省後進入南海。6 月 3 日上午 11 時菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局撤銷所有風暴訊號。隨著彩雲移入巴士海峽，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於 6 月 4 日下午 5 時對巴丹群島省發出一號風暴訊號。 彩雲侵襲菲律賓時，暴雨導致民答那峨島部分地區發生洪水和土石流，造成 11 人死亡、3 人受傷、2 人失蹤，農業和基礎設施損失達到 14 億披索。 臺灣 當地評定之巔峰強度分級： 當地評定之最高持續風速：（十分鐘） 當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報 中央氣象局於 6 月 3 日下午 4 時針對東沙島海面及巴士海峽發布海上颱風警報，並於晚上 11 時 30 分發布海上陸上颱風警報，陸上警戒範圍包含屏東縣與臺東縣。由於彩雲颱風減弱為熱帶性低氣壓，中央氣象局於 6 月 4 日晚間 8 時 30 分，解除海上陸上颱風警報，改發布熱帶性低氣壓特報。 中國大陸 國家氣象中心發布之最高颱風預警訊號： 國家氣象中心於 6 月 3 日下午 6 時發布颱風藍色預警訊號。 熱帶氣旋警告使用紀錄 菲律賓 臺灣 中國大陸 註釋 參考文獻 參見 2021 年太平洋颱風季 同時出現的熱帶氣旋： 熱帶低氣壓 外部連結 日本氣象廳首頁 聯合颱風警報中心首頁 中國國家氣象中心首頁 臺灣中央氣象局首頁 香港天文臺首頁 澳門地球物理暨氣象局首頁 菲律賓大氣地球物理和天文管理局 惡劣天氣公告 泰國氣象局首頁 Category2021 年臺灣自然災害
高取站是位於廣島縣廣島市安佐南區長樂寺一丁目，廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。 歷史 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車透過站。 2001 年（平成 13 年） 成為業務委託車站。 2004 年（平成 16 年）3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次，所有列車停靠此站。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 車站是一座架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺下一層設有售票機和閘機。 車站顏色為粉紅色。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 高取店 Yamaya 高取店 廣島市立安北小學 廣島市立高取北中學 廣島高取郵局 紅葉銀行安中央出張所 鷗州塾高取校 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 11585 424000 372000 1996 年（平成 8 年） 13151 480000 421000 1997 年（平成 9 年） 13644 498000 429000 1998 年（平成 10 年） 13425 490000 427000 1999 年（平成 11 年） 13907 509000 445000 2000 年（平成 12 年） 14137 516000 454000 2001 年（平成 13 年） 14247 520000 464000 2002 年（平成 14 年） 14411 526000 475000 2003 年（平成 15 年） 15027 550000 511000 2004 年（平成 16 年） 14959 546000 504000 2005 年（平成 17 年） 14904 544000 499000 2006 年（平成 18 年） 14959 546000 499000 2007 年（平成 19 年） 15219 557000 508000 2008 年（平成 20 年） 15178 554000 512000 2009 年（平成 21 年） 14466 528000 487000 2010 年（平成 22 年） 14192 518000 480000 2011 年（平成 23 年） 14153 518000 478000 2012 年（平成 24 年） 14301 522000 487000 2013 年（平成 25 年） 14137 516000 485000 2014 年（平成 26 年） 14137 516000 481000 2015 年（平成 27 年） 14727 539000 509000 2016 年（平成 28 年） 15068 550000 520000 2017 年（平成 29 年） 14932 545000 518000 2018 年（平成 30 年） 15151 553000 521000 2019 年（令和元年） 14754 540000 508000 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 上安－高取－長樂寺 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
始格（，縮寫：）是一種語法格，在詞語中表示移動或動作的開始。 這個格在烏拉爾語系烏德穆爾特語和維普斯語 httpproceedingsusurubasemag0065 01_032009xslnshowArticlexsltida10doccontentjsp 中有使用。 語例 烏德穆爾特語 гуртысeн 從村子開始。 其中： гурт：村子； ысeн：從 開始。 參考 Category 語法格
上安站是位於廣島縣廣島市安佐南區上安二丁目，屬於廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。 歷史 1991 年（平成 3 年）3 月 14 日 在建設此線時，於此站附近發生橋桁倒塌事故，造成 15 人死，8 人受傷。 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車停車站。 2004 年（平成 16 年） 3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次。 （日期不明） 成為業務委託車站。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 本站是架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺下一層設有售票機和閘機。車站顏色為紫色。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 上安巴士總站 ATM（、廣島銀行、紅葉銀行、、） 朝閱讀室 橋桁倒塌事故紀念碑 GIGA 上安店 廣島市立安小學 廣島上安郵局 廣島銀行安分店 安分店 安分店 （轉乘巴士） 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 26885 984000 1041000 1996 年（平成 8 年） 28630 1045000 1091000 1997 年（平成 9 年） 28877 1054000 1103000 1998 年（平成 10 年） 28740 1049000 1095000 1999 年（平成 11 年） 29727 1088000 1126000 2000 年（平成 12 年） 28493 1040000 1084000 2001 年（平成 13 年） 27288 996000 1046000 2002 年（平成 14 年） 23781 868000 907000 2003 年（平成 15 年） 22541 825000 859000 2004 年（平成 16 年） 21726 793000 830000 2005 年（平成 17 年） 22192 810000 844000 2006 年（平成 18 年） 22110 807000 857000 2007 年（平成 19 年） 22213 813000 864000 2008 年（平成 20 年） 22411 818000 871000 2009 年（平成 21 年） 21918 800000 855000 2010 年（平成 22 年） 21890 799000 862000 2011 年（平成 23 年） 21885 801000 869000 2012 年（平成 24 年） 21699 792000 854000 2013 年（平成 25 年） 21808 796000 861000 2014 年（平成 26 年） 21753 794000 843000 2015 年（平成 27 年） 22678 830000 873000 2016 年（平成 28 年） 23562 860000 900000 2017 年（平成 29 年） 24082 879000 914000 2018 年（平成 30 年） 24027 877000 905000 2019 年（令和元年） 23880 874000 898000 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 安東－上安－高取 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ka 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
《白天不懂夜的黑》是歌手那英的第 2 張個人專輯，由福茂唱片於 1995 年 2 月 17 日在臺灣首次發行，於 1995 年 5 月 25 日由寶麗多唱片在日本發行。此專輯為那英與福茂唱片合作的最後一張專輯。之後她在王菲的幫助下籤約百代唱片。 曲目 排行榜成績 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 1995 年金曲龍虎榜 在榜週數 01 02 名次 18 20 1995 春季第 9 週首次上榜，1995 春季第 10 週最後一次上榜，在榜共 2 週，最高排名第 18（1995 春季第 9 週）。 音樂錄影帶 歌曲名稱 白天不懂夜的黑 我的心中星 參考文獻 Category1995 年音樂專輯 Category 那英音樂專輯 Category 流行音樂專輯
安東站是位於廣島縣廣島市安佐南區安東二丁目，廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。 歷史 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車透過站。 2000 年（平成 12 年） 成為業務委託車站。 2004 年（平成 16 年）3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次，所有列車停靠此站。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 車站是一座架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺下一層設有售票機和閘機。 車站顏色為水藍色。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 安郵局 紅葉銀行安分店 安田女子大學 安田女子短期大學 廣島市立安東小學 FORBLE 本社營業所 撫子計程車 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 29481 1079000 1026000 1996 年（平成 8 年） 32027 1169000 1084000 1997 年（平成 9 年） 30767 1123000 1039000 1998 年（平成 10 年） 31205 1139000 1050000 1999 年（平成 11 年） 30792 1127000 1037000 2000 年（平成 12 年） 30877 1127000 1040000 2001 年（平成 13 年） 30082 1098000 1010000 2002 年（平成 14 年） 29425 1074000 988000 2003 年（平成 15 年） 28415 1040000 955000 2004 年（平成 16 年） 28877 1054000 964000 2005 年（平成 17 年） 29342 1071000 986000 2006 年（平成 18 年） 30329 1107000 1020000 2007 年（平成 19 年） 32049 1173000 1090000 2008 年（平成 20 年） 33014 1205000 1121000 2009 年（平成 21 年） 31863 1163000 1093000 2010 年（平成 22 年） 32356 1181000 1111000 2011 年（平成 23 年） 32951 1206000 1134000 2012 年（平成 24 年） 32712 1194000 1119000 2013 年（平成 25 年） 33918 1238000 1160000 2014 年（平成 26 年） 33781 1233000 1154000 2015 年（平成 27 年） 36475 1335000 1259000 2016 年（平成 28 年） 39041 1425000 1343000 2017 年（平成 29 年） 41425 1512000 1419000 2018 年（平成 30 年） 41342 1509000 1421000 2019 年（令和元年） 41475 1518000 1424000 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 毘沙門臺－安東－上安 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ya 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
毘沙門臺站是位於廣島縣廣島市安佐南區一丁目，廣島高速交通的廣島新交通 1 號線（Astram 線）車站。 歷史 1994 年（平成 6 年）8 月 20 日 車站啟用。 1999 年（平成 11 年）3 月 20 日 在時間表修正後，此站成為急行列車透過站。 2000 年（平成 12 年） 成為業務委託車站。 2004 年（平成 16 年）3 月 20 日 在時間表修正後，取消急行列車班次，所有列車停靠此站。 2009 年（平成 21 年）8 月 8 日 此站開始可以使用 PASPY。 2015 年（平成 27 年） 站內廣播與月臺發車牌翻新至與新白島站同等級。 車站構造 車站是一座架空車站，設有 1 面 2 線的島式月臺。月臺同層設有售票機和閘機。月臺下方為 車站顏色為湖綠色。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 廣島新交通 1 號線 下行 廣域公園前方向 2 廣島新交通 1 號線 上行 本通方向 車站周邊 毘沙門店 廣島 安佐南大町店 利用狀況 以下資料取自《廣島市統計書》。Astram 線公開了「1 年總乘車人次」和「1 年總下車人次」。1 日平均乘車人次資料中，是以當年度的總乘車人次除以 365（閏年為 366），再取自小數點後 1 位。Astram 線所提供的資料以 1000 人為單位，因此，平均數中會有誤差。 年度 1 日平均乘車人次 1 年總乘車人次 1 年總下車人次 1995 年（平成 7 年） 14590 534000 435000 1996 年（平成 8 年） 16219 592000 464000 1997 年（平成 9 年） 16466 601000 468000 1998 年（平成 10 年） 16932 618000 479000 1999 年（平成 11 年） 18361 672000 524000 2000 年（平成 12 年） 18466 674000 524000 2001 年（平成 13 年） 18767 685000 546000 2002 年（平成 14 年） 17945 655000 533000 2003 年（平成 15 年） 17459 639000 522000 2004 年（平成 16 年） 17836 651000 536000 2005 年（平成 17 年） 18384 671000 563000 2006 年（平成 18 年） 18740 684000 575000 2007 年（平成 19 年） 19454 712000 618000 2008 年（平成 20 年） 19836 724000 641000 2009 年（平成 21 年） 19644 717000 637000 2010 年（平成 22 年） 19699 719000 647000 2011 年（平成 23 年） 20055 734000 664000 2012 年（平成 24 年） 20082 733000 666000 2013 年（平成 25 年） 20630 753000 684000 2014 年（平成 26 年） 20027 731000 668000 2015 年（平成 27 年） 20874 764000 697000 2016 年（平成 28 年） 21315 778000 712000 2017 年（平成 29 年） 21863 798000 732000 2018 年（平成 30 年） 22110 807000 735000 2019 年（令和元年） 21339 781000 711000 相鄰車站 廣島高速交通 廣島新交通 1 號線（Astram 線） 大町－毘沙門臺－安東 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Bi 外部連結 Astram 線 官方網站 Category 安佐南區鐵路車站 Category1994 年啟用的鐵路車站 Category 廣島高速交通車站
博諾（，），位於義大利撒丁島，是薩薩裡省的一個市鎮，位處撒丁島首府卡利亞裡以北，薩薩裡省首府薩薩裡東南方。 參考 外部連結 Official website Category 撒丁大區市鎮 Category 薩薩里省市鎮
高橋藍（，），日本男子排球運動員，目前為日本國家男子排球隊隊員之一。出生於日本京都府，身高 188 米，有四分之一美國血統（其母為美日混血）。目前效力於日本排球聯賽的三得利太陽鳥。 排球生涯 高橋於 2020 年代表京都府的東山高校參加全日本排球高等學校選手權大會，帶領球隊獲得冠軍並獲選為當屆賽事的 MVP。大學就讀日本體育大學，並在 2021 年入選日本國家隊，成為隊中年紀最小的隊員。2021 年 12 月 20 日加盟義大利排球聯賽球隊，前往義大利參與義大利排球聯賽。2023 年 6 月，加盟同一聯賽的另一支球隊，球隊最終獲得聯賽亞軍。 經歷 日本代表 2020 年 奧林匹克運動會 2021 年、2024 年 世界男子排球錦標賽 2022 年 男子排球國家聯賽 2021 年、2022 年、2023 年 亞洲男子排球錦標賽 2021 年、2023 年 運動成就 俱樂部 CEV 挑戰盃 20232024 20232024 與 國內聯賽 20232024 義大利盃，與 20232024 義大利排球聯賽，與 國家隊 2021 年： 亞洲男子排球錦標賽 亞軍 2023 年： 男子排球國家聯賽 季軍 2023 年： 亞洲男子排球錦標賽 冠軍 2024 年： 男子排球國家聯賽 亞軍 個人獎項 2023 年： 亞洲男子排球錦標賽 最佳主攻手 參考文獻 外部連結 Category 日本男子排球運動員 Category 京都府出身人物 Category 日本體育大學校友 Category 日本奧運排球運動員 Category2020 年夏季奧林匹克運動會排球運動員
胡安阿古斯丁穆索（；），阿根廷足球運動員，現效力西甲球會馬德里競技（阿特蘭大外借），阿根廷國家足球隊成員，司職守門員。 俱樂部生涯 2018 年夏天，意甲球隊烏迪內斯官方宣佈，烏迪內斯已經正式以 450 萬歐元的價格，從阿甲球隊競賽俱樂部簽下主力門將胡安穆索。 201920 賽季在烏迪內斯表現出色，是球隊的絕對主力。在本賽季的出場 26 次聯賽中全部擔任首發且踢滿全場，總共做出 88 次撲救排名意甲門將第 6 位。 2021 年 7 月 2 日，意甲球隊亞特蘭大官方宣佈，從烏迪內斯簽下阿根廷門將胡安穆索，轉會費約為 2000 萬歐元。 2024 年 5 月 22 日，亞特蘭大擊敗利華古遜，奪得 202324 年歐霸盃冠軍，這是穆索在俱樂部獲得的第一座獎盃。 國家隊生涯 2019 年 3 月 26 日，胡安穆索在阿根廷對陣摩洛哥的友誼賽中，第 67 分鐘替補登場，完成國家隊首秀。 2021 年 6 月，入選了阿根廷國家隊徵戰 2021 年美洲國家盃賽事的大名單，並跟隨阿根廷奪得美洲盃冠軍。 榮譽 球會 亞特蘭大 歐霸盃冠軍：202324 參考資料 外部連結 胡安穆索在阿根廷競賽官網中的檔案 胡安穆索 在 Fichajescom 中的檔案 Category 阿根廷足球運動員 Category 足球守門員 Category 義大利裔阿根廷人 Category 競賽會球員 Category 烏甸尼斯足球會球員 Category 亞特蘭大球員 Category 阿甲球員 Category 意甲球員 Category 阿根廷國家足球隊球員 Category 阿根廷旅外足球運動員 Category 義大利外籍足球運動員 Category2019 年美洲盃球員 Category2021 年美洲盃球員
舌回（英文：Lingual gyrus），是枕顳內側回（medial occipitotemporal gyrus）的一部分（另一部分為海馬旁回），是大腦枕葉的一個腦回，位於大腦半球內側面，外形呈舌狀。舌回與視覺訊號處理有關，也邏輯分析和視覺記憶相關。 結構 舌回位於距狀溝之下，外後方為側副裂，前部延伸至海馬旁回。舌回和海馬旁回常被稱為枕顳內側回，與梭狀回（枕顳外側回）相對應。 功能 舌回含有初級視覺皮層區域，接收視網膜下部的視覺訊號，並參與分析複雜影像、儲存視覺記憶等。 舌回處的視覺皮層與詞彙的認知相關。 臨床 舌回異常或受損可能與視雪症、失語症有關。與年輕人的焦慮和抑鬱心理也相關。 影像 FileLingual gyrus animation smallgif 舌回位於紅色標記處 FileInner Lingual DK ATLASpng 右側大腦半球（舌回位於紅色標記處） 參見 大腦皮層 中樞神經系統 布羅德曼分割槽系統 參考資料 category 大腦 Category 大腦皮層 Category 腦回
江漢運河航道，建設期名為引江濟漢通航工程，是一條位於湖北省境內的運河，也是中華人民共和國建設的第一條運河。運河進口位於長江中游荊州市龍洲垸，途經荊門市沙洋縣，在潛江市高石碑鎮匯入漢江，全長 6722 公里。江漢運河航道於 2009 年 11 月 22 日開工建設，2013 年底總體完工，2014 年 9 月 26 日正式通航。江漢運河經中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部批准，由湖北省人民政府投資、中華人民共和國交通運輸部補助，按照全國高等級航道網總體規劃，利用南水北調中線引江濟漢工程引水渠道，同步實施通航設施建設，溝通長江和漢江航運。 設施 航道 水深 32 米 底寬 60 米 彎曲半徑 480 米 限制性 Ⅲ 級航道 船閘 龍洲垸船閘。長江進口處，Ⅲ 級船閘，設計年透過能力 970 萬噸，位於荊州市荊州區李埠鎮。 高石碑船閘。漢江出口處，Ⅲ 級船閘，設計年透過能力 730 萬噸，位於潛江市高石碑鎮。 船閘閘室有效尺度 長 180 米 寬 23 米 門檻水深 35 米 設計代表船型 1000 噸級貨船 一頂二單排雙列 1000 噸級船隊 船隊設計尺度 長 160 米 寬 108 米 吃水 20 米 迴旋水域 紀南 後港 鄧洲 過河交叉建築物 淨空尺度標準 淨高不低於 85 米 淨寬不低於 60 米 外部連結 湖北江漢運河航道管理處 參考文獻 Category 湖北省運河 Category 南水北調
金普頓酒店及餐廳是一間洲際酒店集團旗下品牌。於 1981 年由比爾金普頓成立於加州舊金山，為現時美國最大的精品酒店品牌。創辦初期多數酒店位於美國境內；近年亦擴張至歐洲及亞洲。 多數金普頓分店皆擁有其獨立的品牌名稱；而 2005 年金普頓亦推出兩個副品牌：帕洛馬酒店 Hotel Palomar 和摩納哥酒店 Hotel Monaco。每間分店皆擁有對外營運的餐廳及酒吧，金普頓以高檔、潮流定位其餐廳及酒吧的消費市場 2014 年 12 月 16 日，洲際酒店集團宣佈將以 43 億美元收購金普頓旗下所有品牌，並將其往海外擴張。 現今全球共有 77 間酒店，多數位於北美洲、加勒比海、西歐和東亞。 thumb 華盛頓特區金普頓摩納哥酒店 飯店品牌 摩納哥酒店 巴爾的摩，馬裡蘭州 Gunts Edward July 30 2009 Hotel Monaco Baltimore Offers Taste of Luxury The Baltimore Sun 芝加哥，伊利諾州 丹佛，科羅拉多州 華盛頓特區 費城，賓州 匹茲堡，賓州 波特蘭，奧瑞岡州 鹽湖城，猶他州 西雅圖，華盛頓州 帕洛馬酒店 費城，賓州 洛杉磯，加州 聖地牙哥，加州 鳳凰城，亞利桑那州 美國境內其他據點 加州 沙加緬度 聖塔芭芭拉 棕櫚泉 戈利塔 杭亭頓海灘 蒙大拿州 波茲曼 威斯康辛州 密爾瓦基 內布拉斯加州 奧馬哈 德州 達拉斯 沃斯堡 奧斯丁 路易斯安那州 紐奧良 喬治亞州 亞特蘭大 田納西州 納許維爾 俄亥俄州 克里夫蘭 佛蒙特州 本寧頓 紐約州 紐約 維吉尼亞州 亞歷山大 北卡羅萊納州 阿什維爾 夏洛特 溫莎 南卡羅萊納州 薩凡納 佛羅裡達州 邁阿密 羅德岱堡 基威斯特 維羅海灘 海外據點 北美洲及加勒比海 開曼群島 多倫多，加拿大 圖盧姆，墨西哥 歐洲 阿姆斯特丹，荷蘭 巴塞隆納，西班牙 馬約卡，西班牙 愛丁堡，英國 格拉斯哥，英國 倫敦，英國 曼徹斯特，英國 巴黎，法國 亞洲 尖沙咀，香港 2024 年 7 月 臺北，臺灣 蘇州，中國 昌吉，中國 2024 年 8 月新疆華美勝地昌吉金普頓酒店叢集開建 曼谷，泰國 東京，日本 峇裡島，印尼 參見 洲際酒店集團 引用文獻 外部連結 Category 連鎖旅館 Category 舊金山公司 Category 美國餐旅公司 Category 美國餐旅公司 分類：1981 年加利福尼亞州建立 Category2014 年併購 Category1981 年成立的公司
董承熹，名毓嶐，字槲園，四川墊江縣人，清朝政治人物。 生平 乾隆五十二年拔貢，乾隆五十三年戊申恩科舉人，嘉慶二十二年二甲第四十六名進士。庶吉士散館以知縣用，二十四年八月年四十五歲籖掣浙江青田知縣《清代官員履歷檔案全編》25。興學校，獎譽文士，青田由此文風蔚起。道光元年充浙江鄉試同考官，旋調餘姚知縣。丁父憂回籍，後歸主樂山凌雲書院等。 參考資料 Category 墊江人 Category 乾隆五十三年戊申恩科四川鄉試舉人 Category 清朝青田縣知縣 Category 清朝餘姚縣知縣 Category 清朝庶吉士 Category 清朝鄉試同考官
MagSafe 是蘋果公司推出的無線供電傳輸標準，適用於 iPhone、AirPods 及 Watch 等手提式裝置。 第一代 MagSafe 於 2020 年 10 月 13 日與 iPhone 12 一同釋出。MagSafe 能提供高達 15W 功率，並向後相容 75W 的 Qi 標準。因此支援 Qi 無線充電的 Android 手機及其他裝置也可利用 MagSafe 充電，iPhone 8 到 iPhone 11 則支援 75W 無線充電。此外蘋果公司還釋出了兩款相容 MagSafe 標準的充電器。 第二代 MagSafe 於 2024 年 9 月 9 日與 iPhone 16 一同釋出釋出，功率提高到 25W，並相容 15W 的 Qi2 標準。25W MagSafe 的工作頻率是 360kHz，但部分國家不開放使用相關頻率，包括中國及印度尼西亞。在中國，360kHz 頻率已用作航空無線電導航。蘋果公司把 MagSafe 的工作頻率調整為 1277kHz 以符合中國法規，但功率下降到 15W。 相關條目 Qi2 參考文獻 外部連結 MagSafe charger MagSafe Duo Charger Category 蘋果公司硬體 Category 無線能量轉移 Category2020 年面世
亞洲越野拉力賽（英文名：Asia Cross Country Rally，通用名：亞洲拉力賽 AXCR），是一項跨國際的越野拉力賽。第一場開始於 1996 年，最近的一場則是 2024 年，每年定期於 8 月份舉辦賽事，2020 和 2021 年則因 COVID19 停辦。亞洲越野拉力賽也如同達卡拉力賽相仿，皆為國際汽車聯合會（FIA）官方認可的越野拉力賽，是亞洲最大的越野拉力賽事。 比賽形式 亞洲越野拉力賽先後走過泰國、馬來西亞、新加坡、中華人民共和國雲南省、寮國、越南、柬埔寨和緬甸，該項賽事的路線每年都有所變化，因此跨國境的國家每年也都有變化，目的在於增加各種地形的難度，例如：叢林、沼澤、河道和沙漠，在過去幾年當中，每年幾乎涵蓋各種大自然的環境挑戰，每年為期六到九天的賽程，路程從 2000 公里到 4200 公里不等，是相當高難度的越野拉力賽。 如同所有的拉力賽事一樣，亞洲越野拉力賽同時也在試煉正駕駛和導航員的技能、耐力和團隊合作，以及四輪傳動車輛的準備、耐用度和臨場修復能力，因此亞洲越野拉力賽每年總會吸引許多四輪傳動越野愛好者的忠實擁護者。 歷年賽事 年份 比賽期間 總里程數 越野路線 1996 8 月 25 日至 31 日 2000 公里 馬來西亞吉隆坡檳城哥打巴魯關丹瓜拉龍賓新加坡馬來西亞馬六甲吉隆坡 1997 8 月 916 日 3000 公里 馬來西亞吉隆坡怡保瓜拉登嘉樓亞羅士打泰國普吉島班武裡府碧差汶裡北碧府曼谷 1998 8 月 815 日 3200 公里 馬來西亞吉隆坡金馬倫高原檳城泰國素叻他尼華欣大城府素可泰夜豐頌清邁 1999 8 月 714 日 3500 公里 馬來西亞吉隆坡黑木山泰國甲米春蓬北碧府曼谷碧差汶廊開寮國永珍 2000 8 月 513 日 4200 公里 馬來西亞吉隆坡雙溪大年泰國素叻他尼七巖大城府帕府清萊緬甸景棟 中國景紅 2001 8 月 1117 日 3000 公里 泰國曼谷芭堤雅尖竹汶北衝孔敬沙功那空沙灣拿吉越南順化 2002 8 月 39 日 3000 公里 泰國曼谷北碧府那空沙旺孔敬呵叻沙繳柬埔寨吳哥窟 2003 8 月 814 日 3000 公里 泰國曼谷北碧府七巖春蓬素叻他尼合艾馬來西亞雙溪大年吉隆坡 2004 8 月 713 日 2900 公里 泰國曼谷碧差汶寮國永珍泰國廊開孔敬巴衝縣曼谷 2005 8 月 612 日 3400 公里 泰國曼谷大城府湄索夜豐頌清萊素可泰呵叻芭塔亞 2006 8 月 612 日 2513 公里 泰國曼谷巴真府亞蘭呵叻穆達漢寮國沙瓦那吉巴色泰國烏汶叻差他尼 2007 8 月 510 日 2250 公里 泰國碧武裡府北碧府阿瑜陀耶碧差汶呵叻春武裡 2008 8 月 1015 日 2200 公里 泰國曼谷北碧華欣春蓬素叻他尼董裡普吉島 thumb 青木琢磨 thumbNorihiro Yamamoto 駕駛以同輛車參加亞洲越野拉力賽，已經長達 11 年以上 臺灣參賽車手 陳和皇 沈佳穎 參考資料 外部連結 FIA 官方網站 Category1996 年建立的週期性體育事件 Category 賽車系列賽 Category 拉力賽 Category 越野賽跑賽事
本列表為中國駐馬來西亞檳城總領事館歷任總領事名錄。 歷任中國駐檳城總領事 大清國駐檳榔嶼副領事（1893 年－1911 年） 光緒十九年（1893 年），清政府設定駐檳榔嶼副領事館。宣統三年（1911 年）二月，駐檳榔嶼副領事館升格為領事館。 姓名 任命 到任 免職 離任 領事職務 備註 備註 張振勳 1893 年 3 月 1894 年 7 月 副領事 當地華商 張振勳 光緒十九年正月 光緒廿年六月 副領事 當地華商 張鴻南 1894 年 7 月 1898 年 5 月 副領事 張鴻南 光緒廿年六月 光緒廿四年四月 副領事 謝榮光 1898 年 5 月 1903 年 1 月 副領事 謝榮光 光緒廿四年四月 光緒廿八年十二月 副領事 梁廷芳 1903 年 1 月 1906 年 12 月 副領事 梁廷芳 光緒廿八年十二月 光緒卅二年十月 副領事 謝榮光 1906 年 12 月 1907 年 12 月 副領事 謝榮光 光緒卅二年十月 光緒卅三年十一月 副領事 戴春榮 1907 年 12 月 1911 年 3 月 副領事 升任領事 戴春榮 光緒卅三年十一月 宣統三年二月 副領事 升任領事 大清國駐檳榔嶼領事（1911 年－1912 年） 宣統三年（1911 年）二月，駐檳榔嶼副領事館升格為領事館。 姓名 任命 到任 免職 離任 領事職務 備註 備註 戴春榮 1911 年 3 月 1912 年 領事 戴春榮 宣統三年二月 領事 中華民國駐檳榔嶼領事（1912 年－1950 年） 1912 年，中華民國成立，繼續設定駐檳榔嶼領事館。1950 年 1 月 7 日，因英國承認中華人民共和國，駐檳榔嶼領事館閉館。 姓名 任命 到任 免職 離任 領事職務 備註 備註 戴春榮 1912 年 1913 年 領事 戴培元 1914 年 1 月 31 日 1930 年 領事 楊念祖 1930 年 12 月 5 日 1931 年 9 月 28 日 領事 謝湘 1931 年 6 月 11 日 1931 年 7 月 22 日 1933 年 領事 黃延凱 1933 年 9 月 30 日 1933 年 12 月 1 日 1940 年 10 月 15 日 領事 葉德明 1940 年 10 月 15 日 1946 年 4 月 26 日 領事 李能梗 1946 年 4 月 26 日 1950 年 1 月 領事 中華人民共和國駐檳城總領事（2015 年至今） 2014 年 5 月 29 日，中馬兩國達成協議，中國在檳城設定總領事館。2015 年 12 月 22 日，駐檳城總領事館正式開館。 姓名 任命 到任 遞交任命書 免職 離任 領事職務 備註 備註 吳駿 2015 年 7 月 5 日 2015 年 7 月 10 日 2018 年 5 月 總領事 魯世巍 2018 年 7 月 21 日 2018 年 7 月 23 日 2022 年 8 月 總領事 周遊斌 2022 年 10 月 7 日 現任 總領事 參考資料 外部連結 Category 中國駐馬來西亞外交官 Category 中國駐外總領事列表
洋（閩東語霞浦話：），是柘榮縣所轄地區在隸屬於霞浦縣及其前身時期的歷史稱謂。柘洋自宋至民國之間地位多有變更，首次使用 柘榮縣 名稱是在民國 34 年（1945 年），中華人民共和國成立後縣建制多次撤銷，直至 1975 年最後一次恢復縣建制至今。 名稱由來 《讀史方輿紀要》載 柘洋東山，東望海外數百里，蓋以此地柘樹成洋而得名。 歷史沿革 宋朝至清初 宋朝時，設有柘洋裡，屬長溪縣靈霍鄉，並設有庫溪巡檢司（今富溪）。元時為柘洋上裡，屬福寧州，明初屬福寧縣，正統六年（1441 年）設柘洋巡檢司（仍屬福寧縣），成化九年（1473 年）復屬福寧州。清康熙三十九年（1700 年）柘洋巡檢司裁撤，雍正十二年（1734 年）屬福寧府霞浦縣，五年後復置柘洋巡檢司（仍屬霞浦縣）。 清後期至民國 宣統元年（1909 年）起，劃柘洋地區為霞浦縣上西柘洋區，民國 21 年（1932 年）改為第六區，次年改置為第四區。1933 年於閩變後短暫成立的中華共和國政權中，屬閩海省。1934 年 4 月，中共在此建立上西區蘇維埃政府，5 月建立霞鼎泰縣蘇維埃政府，二者隸屬於閩東蘇區。次年 6 月，建立柘洋特種區，直屬福建省第一行政督察區管轄，1943 年 9 月改屬第八行政督察區。1945 年 10 月建立柘榮縣。《全國行政區域變更一覽表 33 年 9 月至 34 年 11 月》 中華人民共和國 1949 年 6 月 15 日，柘榮在第二次國共內戰中被中國人民解放軍接管，屬福建省第三專區，1956 年 8 月併入福安縣，1961 年 10 月復置，1970 年 7 月再次撤銷，1975 年 3 月再次恢復建制，屬寧德市轄。 參見 寧德歷史 柘榮縣 歷史沿革 赤溪 東海 參考文獻 Category 柘榮歷史 Category 霞浦縣歷史 Category 福建行政區劃史
洋特種區，是中華民國大陸時期福建省的一個準縣級行政單位，為三等特種區，特種區類別為山區類。 歷史沿革 柘洋一帶古屬福寧縣、福寧州和霞浦縣轄，其地處較偏僻，距所屬的霞浦縣縣治極為偏遠（約 70 公里），明朝時便有設立柘洋巡檢司，1935 年 6 月，福建省政府析霞浦縣上西柘洋區置柘洋特種區，旋即降格為霞浦縣第四區，1936 年底復置，其地位與縣相當，直屬於當地的行政督察區。1940 年初擬裁撤，但因其準縣級制度已經完善，且出於抗日戰爭地緣因素等考量，軍事價值較高，得以暫時保留，籌備設縣，1945 年 9 月，柘洋特種區獲准升格為柘榮縣。 行政區劃 1935 年初設時，柘洋特種區劃為 17 個鄉（鎮）：下城鎮、溪坪鎮、富溪鎮、乍洋鄉、玉山鄉、仙園鄉、泰洋鄉、宅中鄉、東源鄉、桃坑鄉、蒲洋鄉、菖蒲洋鄉、湄洋鄉、楮坪鄉、社坪鄉、流坪鄉和英竇坑鄉，共轄 109 保。 1936 年 7 月，析霞浦縣上萬、奎洋、坑口 3 個鄉、42 個保入柘洋特種區，翌年 5 月重新劃歸霞浦縣第一區。1938 年 9 月，撤銷溪坪鎮、湄泰鄉，將其所轄各保併入柳城鎮；撤銷蒲洋鄉，將其所屬各保併入富溪鎮。全區至此劃為 9 個鄉鎮，仍轄 60 保。1945 年柘榮建縣前，柘洋特種區轄 1 鎮 2 鄉，即雙城鎮、武陵鄉和康坪鄉，共 26 保。 區長列表 柘洋特種區區長 姓名 籍貫 任期 備註 何榮生 江蘇宜興 1935 年 6 月－1937 年 5 月 自霞浦縣柘洋區區長升任 韓延爽 浙江平陽 1937 年 5 月－1938 年 1 月 楊鎮江 福建閩侯 1938 年 1 月－1938 年 7 月 黃曦 福建連城 1938 年 7 月－1939 年 3 月 嚴以禮 福建閩侯 1939 年 3 月－1939 年 8 月 潘偉 福建長樂 1939 年 8 月－1940 年 6 月 李慶升 福建龍巖 1940 年 6 月－1941 年 8 月 王乃平 福建仙遊 1941 年 8 月－1945 年 9 月 升任柘榮縣縣長 參考文獻 Category 特種區 Category 寧德行政區劃史 Category 柘榮歷史
Zopa 是一家英國金融服務公司，2005 年成為世界上第一家網路借貸公司，後來獲得銀行牌照。 歷史 Zopa 於 2005 年 3 月在英國推出，作為網路借貸的安排者，將投資者以及尋求個人貸款的聯絡起來。它由網際網路銀行公司的一個團隊於 2004 年在白金漢郡創立。 形象 該公司的主要辦公室位於倫敦橋。自 2017 年以來，Zopa 還有在西班牙巴塞羅那設發展中心。該公司的名稱來自「」，這是一種談判術語，用於確定雙方之間可以達成協議的範圍。 參考資料 外部連結 Category 網路借貸公司
三孩政策是中華人民共和國的一項計劃生育政策。該政策於 2021 年 5 月 31 日在中共中央政治局關於人口老齡化的會議中公佈。訊息公佈前，中華人民共和國第七次全國人口普查結果公佈，結果顯示 2020 年中國大陸出生人數僅為 1200 萬人，創下自 1960 年以來的最低出生人口，人口老齡化進一步加劇，該政策便在此背景下誕生。之前兩孩政策取代了中國的一孩政策，用了 32 年，直到兩孩政策又被三孩政策取代，僅用了五年。 背景 中華人民共和國自 1979 年起實施獨生子女政策，規定一對夫婦只能生育一個孩子，造成新增人口不斷下降，在 1999 年便已經迅速進入老齡化社會。 為了延緩人口老齡化的趨勢，中國政府於 2015 年在中共十八屆五中全會上正式推出兩孩政策，放寬生育限制，然而政策並未出現預期的生育潮，除 2016 年受 70 年代女性反響，出生少量增加之外，沒有增加更多的人口，年輕女性的懷胎率持續出現創歷史新低的下跌現象，經歷連續三年減少。 根據 2020 年第七次全國人口普查結果，2020 年中國大陸出生人數為 1200 萬人，創下自 1960 年以來的最低出生人口，顯示兩孩政策效果不大。對此，學家呼籲全面開放和鼓勵生育，全國人大代表黃細花在 2020 年全國人大會議期間就建議取消生育三孩以上的處罰政策。2021 年 2 月，中華人民共和國國家衛生健康委員會回覆人大代表提案時表示黑龍江省規定邊境地區的居民可生育三個孩子。 政策規定 2021 年 5 月 31 日，中共中央總書記習近平主持召開中共中央政治局會議，審議《關於最佳化生育政策促進人口長期均衡發展的決定》，宣佈實施一對夫妻可以生育三個子女政策及配套支援措施，進一步最佳化生育政策。會議提出完善生育休假與生育保險制度，加強稅收、住房等支援政策，保障女性就業合法權益，而全面兩孩政策前的獨生子女家庭和農村計劃生育雙女家庭繼續實施現行的扶助及優惠政策。另外，會議也建議建立健全計劃生育特殊家庭全方位幫扶保障制度，完善政府主導、社會組織參與的扶助關懷工作機制，維護好計劃生育家庭合法權益。 2021 年 7 月 20 日，《》對外發布，該決定包含三孩政策配套措施。社會撫養費作為一種限制生育意願的經濟措施，正式退出歷史舞臺。 鼓勵措施 現金補貼 各地對生育三孩的一次性補貼 行政區 補貼金額（元） 補貼物件出生日期限制 補貼孩次 來源 漢中市 10000 2022 年 6 月 10 日（鼓勵措施施行時間）及之後 第三孩 長沙市 10000 2022 年 7 月 30 日之後 對符合條件的家庭，從第三孩開始每孩次均補貼 10000 衡水市 5000 2023 年 1 月 1 日（鼓勵措施施行日期）及之後 第三孩 安康市寧陝縣 5000 2023 年 1 月 1 日（鼓勵措施施行日期）及之後 第三孩 黃岡市 800 2023 年 1 月 1 日（鼓勵措施施行日期）及之後 第三孩 各地對生育三孩的分期補貼 行政區 補貼物件出生日期限制 補貼 來源 攀枝花市 2021 年 6 月 12 日（支援措施施行時間）及之後 對按政策生育第二個及以上孩子的攀枝花戶籍家庭，每月每孩發放 500 元育兒補貼金，直至孩子 3 歲。 黑河市 2021 年 10 月 29 日及之後 向依法生育三孩以及以上的夫妻每月合計發放育兒補貼 1000 元（夫妻各發放 500 元）， 如夫妻一方符合政策，向符合政策方每月發放育兒補貼 500 元，直至孩子滿 3 週歲。 荊門市 對夫妻雙方中至少一方為我市戶籍、在市內醫療機構生育三孩的家庭，每月發放 500 元育兒補貼，直至孩子滿 3 週歲。 寧陝縣 2023 年 1 月 1 日（支援措施施行時間）及之後 三孩每月 1200 元的蛋奶營養育兒補助標準，按季度予以發放直至孩子三週歲 效果 三孩政策出臺後，《第一財經》引述陝西西安及山東濟南兩地的育齡婦女生育意願調查，結果顯示家庭經濟基礎較為穩固、能夠負擔生育成本的中年婦女生育三孩願望最強。而根據北京師範大學教育學部 2019 級碩士研究生賈萌萌與教授鄭新蓉在《中華女子學院學報》2022 年第 1 期刊發的一篇論文，1907 名受訪女教師中有三孩生育意願不超過 4，具三孩生育意願的女教師多半是少數民族，四分之一無職務女教師不想生育，三成未婚女教師不想生育。研究顯示，經濟、教育、住房、工作強度成為女教師生育的主要因素，兒童價值至上 的教養觀念則加重了女教師的養育負擔。 在 2022 年的政府工作報告中，完善三孩生育政策配套措施被提出，包括將 3 歲以下嬰幼兒照護費用納入個人所得稅專項附加扣除，發展普惠托育服務，減輕家庭養育負擔，強化未成年人保護。而在同年舉行的兩會中，有關三孩或生育的提案便超過 50 份，其中包括 三孩高考加 10 到 20 分、三孩免費上幼兒園、房屋限購城市給予三孩家庭優先購房資格、向三孩家庭發放生育補貼、給予三孩家庭定期免費育兒保母照護服務、減免三孩及以上家庭百分之五十的房貸利息 等引起熱話的提議。 社會反響 該政策釋出後，中國大陸社會普遍對該政策持負面態度。中國人民大學國家發展與戰略研究院教授劉瑞明認為有三孩需求的家庭較少，即便在相對落後的地區也是如此，所以放開三孩不會有實質改善，與全面放開生育沒有實質區別，所以應該全面放開。 新華社在新浪微博的官方賬號上針對三孩意願做讀者調查，在題為「三孩生育政策來了你準備好了嗎？」的投票中，絕大多數人都選擇「完全不考慮」，而選擇「準備好了迫不及待」、「已提上日程」、「猶豫中很多問題待考慮的」寥寥無幾。在網路上遭遇吐槽和無釐頭的解構，「民不聊生」成語的含義也被解構為：現代人因生活壓力過大，沒有生孩子的意願，連聊一聊都不願意。 根據《紐約時報》的報道，該政策公佈後，在中國大陸社交平臺新浪微博上，出現壓倒性的批評的聲音，大部分網友都認為這一舉措效果不大，並且認為該措施反映出中國大陸內部正在惡化的中國老齡化問題，可能會加劇勞動力短缺，並在不久的將來給經濟帶來壓力感到擔憂。 另據路透社和英國廣播公司的報道，中國政府即使放寬計劃生育政策，也將面臨許多人 根本一個都不想生 的問題。 此前因未婚生育三個孩子而身陷 超生風波 的張藝謀妻子陳婷在微博轉發三孩政策的訊息，表示 提前完成任務。 2022 年，因 Omicron 變異株導致上海疫情爆發而突然的封城。2022 年 5 月，中國網際網路上流傳一段上海市民與警察的對話對話，影片中警察要求上海市民前往隔離點，並警告「如果你拒不執行市政府的命令，將會受到治安處罰。處罰以後，要影響你的三代！」，上海市民回應「這是我們最後一代，謝謝！」。美國之音評論事件反應出「中國千禧一代中越來越多的人由於職場壓力高企、房價高不可及、教育費用飆漲以及僱主對育齡婦女的歧視，而無奈推遲甚至拒絕婚育」。 參考資料 Category 中華人民共和國計劃生育 Category2021 年中國大陸
唐納葛倫威爾森（，），綽號唐龍，美國男武術家及演員。他是 11 次自由搏擊世界冠軍，40 年中 47 次打入淘汰賽，被 STAR 系統評級評為「他參加的量級比賽比我們排行榜的任何人都來得多，也許是美國歷史上最偉大的自由搏擊運動員。」他是歐洲武術名人堂的成員。 威爾森也參與電影演出，知名作品如《》（1989 年）及其多部續集、《》（1994 年）、《永遠的蝙蝠俠》（1995 年）、《》（1997 年）和《》（2015 年）。 參考資料 外部連結 Don The Dragon Wilson Interview on WorldKickboxingNet Don The Dragon Wilson Wilsons Site On IKF Interview with Don The Dragon Wilson Wilson Category 美國電視男演員 Category 美國電影男演員 Category20 世紀美國男演員 Category21 世紀美國男演員 Category 日本裔美國演員 Category 佛羅里達理工學院校友 Category 美國海岸巡防隊學院校友
布林戈斯（，），位於義大利撒丁島，是薩薩裡省的一個市鎮，位處撒丁島首府卡利亞裡以北，薩薩裡省首府薩薩裡東南方。據 2004 年統計，該市鎮人口為 1023，面積為 All demographics and other statistics Italian statistical institute Istat。 歷年人口 Colors idlightgrey valuegray 09 iddarkgrey valuegray 08 idsfondo valuergb 111 idbarra valuergb 060708 ImageSize width455 height303 PlotArea left50 bottom50 top30 right30 DateFormat xy Period from0 till3000 TimeAxis orientationvertical AlignBars justify ScaleMajor gridcolordarkgrey increment1000 start0 ScaleMinor gridcolorlightgrey increment200 start0 BackgroundColors canvassfondo BarData bar1861 text1861 bar1871 text1871 bar1881 text1881 bar1901 text1901 bar1911 text1911 bar1921 text1921 bar1931 text1931 bar1936 text1936 bar1951 text1951 bar1961 text1961 bar1971 text1971 bar1981 text1981 bar1991 text1991 bar2001 text2001 PlotData colorbarra width20 alignleft bar1861 from 0 till682 bar1871 from 0 till717 bar1881 from 0 till818 bar1901 from 0 till1347 bar1911 from 0 till1476 bar1921 from 0 till1646 bar1931 from 0 till1850 bar1936 from 0 till1880 bar1951 from 0 till2033 bar1961 from 0 till1724 bar1971 from 0 till1360 bar1981 from 0 till1218 bar1991 from 0 till1107 bar2001 from 0 till1068 PlotData bar1861 at682 fontsizeXS text 682 shift85 bar1871 at717 fontsizeXS text 717 shift85 bar1881 at818 fontsizeXS text 818 shift85 bar1901 at1347 fontsizeXS text 1347 shift85 bar1911 at1476 fontsizeXS text 1476 shift85 bar1921 at1646 fontsizeXS text 1646 shift85 bar1931 at1850 fontsizeXS text 1850 shift85 bar1936 at1880 fontsizeXS text 1880 shift85 bar1951 at2033 fontsizeXS text 2033 shift85 bar1961 at1724 fontsizeXS text 1724 shift85 bar1971 at1360 fontsizeXS text 1360 shift85 bar1981 at1218 fontsizeXS text 1218 shift85 bar1991 at1107 fontsizeXS text 1107 shift85 bar2001 at1068 fontsizeXS text 1068 shift85 TextData fontsizeS pos2020 textData from ISTAT 參考 Category 撒丁大區市鎮 Category 薩薩里省市鎮
薑黃色素也稱為薑黃素衍生物、類薑黃素，是一類帶有二芳基庚烷的骨架結構的酚類化合物，其中薑黃素是安全性很高的天然化合物，大量用於食品 參考文獻 外部連結 Category 類薑黃素
安重根義士紀念館位於韓國首爾特別市中區南大門路 5 街 4712 號，是韓國獨立運動家安重根義士的紀念建築，由韓國政府、民間聯合建造並向公眾免費開放，開放時間為夏季（3 月至 10 月）10：00 至 18：00，冬季（11 月至 2 月）10：00 至 17：00。 歷史 安重根是韓國獨立運動家，1909 年因在哈爾濱擊斃伊藤博文而震動東亞，他的事蹟在中華人民共和國、朝鮮及韓國的官方與民間均有紀念。1970 年，在韓國總統朴正熙任內，韓國在政府指示以及仰慕安重根的韓國人的捐款下，於當年 10 月 26 日安重根刺殺伊藤博文 61 週年之際，在首爾南山內建成 安重根義士紀念館 並開放展覽。1974 年 7 月 10 日，在南山樹立了安重根義士銅像，1996 年在館內新建了安重根胸像。 21 世紀初，由於展館年久失修、規模不足，在安重根義士崇慕會和光復會的請求下，時任總統盧武鉉下令拆除原安重根紀念館，由政府出資加上民間捐款，在原址上建造新的紀念館。2010 年 10 月 26 日，在安重根擊斃伊藤博文事件 101 週年之際，新的安重根義士紀念館正式重新開館，同時在原址新建了安重根的銅像。在紀念館建成後，韓國官方會在館內舉行紀念活動。2011 年 6 月 21 日，紀念館被選為韓國一級（專門）博物館，同年 8 月 31 日入選首爾市教育廳現場體驗機關。 陳設 安重根義士由 12 個方形形態的建築合為一體而成，象徵著同義斷指會的 12 人，紀念館前有一座高 3 米的安重根銅像，銅像旁為安重根義士廣場，廣場內豎立著諸多安重根的遺墨石刻。 安重根義士紀念館建築分為地上兩層及地下兩層，內有三個主展廳及兩個附屬展廳，地下一層的中央大堂內建有安重根坐像，身後是他的血書 大韓獨立 四字，第一展廳亦位於地下一層，介紹了安重根的早年生涯；第二展廳位於一層，介紹了安重根的海外救亡運動事蹟；第三展廳則位於二層，介紹了安重根在哈爾濱刺殺伊藤博文的事蹟，第三展廳旁還建有用以展示安重根遺墨、圖片等的特別展廳，以及用以與遊客互動的體驗展廳。紀念館的地下二層為一個可容納 192 人的禮堂。 參見 伊藤博文遇刺案 安重根義士紀念館 哈爾濱 安重根擊斃伊藤博文 參考文獻 外部連結 安重根義士紀念館 안중근의사기념관 공식 홈페이지 Category 首爾特別市博物館 Category 中區 首爾特別市 Category 韓國人物紀念館 Category 安重根 Category1970 年韓國建立 Category1970 年建立的博物館
是中華人民共和國福建省廈門市翔安區下轄的一個街道辦事處。2021 年 3 月 1 日，將新店、馬巷兩個街道析置為新店、鳳翔、金海、香山、馬巷、民安六個街道。廈門市人民政府關於同意翔安區新店馬巷兩個街道析置六個街道行政區劃調整的批覆（廈府〔2021〕44 號） 行政區劃 下轄： 下轄呂塘、茂林、大宅、沙美、東園、珩厝、霞浯、霄壟、蓮河、大學 10 個社群。 參考文獻 Category 翔安區街道 行政區劃
喬瑟夫提摩西湯默森（，），美國男演員和喜劇演員。主要在眾多低成本電影中演出，知名於《入侵異次元》（1984 年）中的，以及他在脫口秀節目的喜劇電視角色。 早期生活 提姆湯默森出生於加利福尼亞州科羅納多，在夏威夷和聖地牙哥長大。服役美國國民警衛隊後，他與演員布瑞恩詹姆斯在一間坦克公司擔任廚師。決定成為演員的湯默森在聖地牙哥著名的擔任佈景師和道具師。湯默森與同樣踏入演藝圈的詹姆斯建立起終身友誼，曾數次在銀幕上合作。 大學畢業後，湯默森開始了脫口秀喜劇演員的職業生涯，並在多間喜劇俱樂部磨練自己的技能。 個人生活 湯默森的妻子泰瑞布萊斯曾在好萊塢擔任過場記、化妝師、製片人和選角導演等廣泛工作。 參考資料 外部連結 提姆湯默森在 nio 電視網上的簡介 Category20 世紀美國男演員 Category21 世紀美國男演員 Category 美國電視男演員 Category 美國電影男演員 Category 加利福尼亞州男演員 Category 美國陸軍士兵
史蒂夫帕克斯頓（，）是一位實驗性的舞蹈家和編舞家。生於亞利桑那州鳳凰城。他的早期背景是體操，而後來的培訓包括在 Merce Cunningham 工作了三年，在 JoséLimón 工作了一年。作為 Judson 舞蹈劇院的創始成員他演奏了 Yvonne Rainer 和 Trisha Brown 的作品。他是實驗聯盟大聯盟（Grand Union）的創始成員，並於 1972 年命名並開始開發名為 接觸即興（Contact Improvisation）的舞蹈形式， 這種舞蹈形式利用摩擦，動量，重力和慣性的物理定律來探索舞者之間的關係。 帕克斯頓相信，即使是未經訓練的舞者也可以為舞蹈形式做出貢獻，因此他開始對行人運動產生濃厚的興趣。在與坎寧安（Cunningham）合作並發展了機會編舞之後，他被定義為他這一代中影響全球編舞的人。除了在國際上進行表演，教學和編舞外，他試圖保持隱居。 帕克斯頓受到 1960 年代和 1970 年代紐約實驗藝術和表演界的影響，他對人體如何建立物理活動場感興趣。接觸即興是在 Paxton 的監督下，從對人體的探索中發展而來的。它的歷史可以追溯到 1972 年。接觸即興通常是二重奏，從武術，社交舞蹈，體育和兒童遊戲中汲取靈感。 Sally BanesTerpsichore in Sneakers PostModern Dance Boston Houghton Mifflin 197956 進入接觸即興結構後，兩個身體必須聚集在一起以形成一個接觸點（即背對手腕、肩對大腿、頭對腳、背對背、選項無窮無盡），彼此相等地施加重量，然後建立一個運動對話方塊，只要雙方都充分參與，該對話方塊可以持續不固定的時間。 接觸即興可以由任何人完成，因為運動詞彙的出現取決於特定的接觸和與另一個人的重量交換的開始。帕克斯頓在 1970 年代末期專注於教學，表演和寫作有關接觸即興在全國和歐洲範圍內的情況。 Sally Banes Terpsichore 56 接觸即興在世界各地繼續被諸如與 Paxton 密切合作的南希史塔克史密斯（Nancy Stark Smith）等人以及其他舞蹈家，編舞家，老師和接觸即興所接觸的其他人教授。 運動方式 帕克斯頓相信，即使是未經訓練的舞者也可以為他的實驗舞蹈形式做出貢獻。透過與 Merce Cunningham 和 JoséLimón 的合作，以及後來對 Judson Dance Theatre 和 Grand Union 的成立做出的貢獻，帕克斯頓著迷於對人體的探索。他的運動詞彙方法包括他周圍的行人世界。帕克斯頓將身體描述為一種物理機器，可以透過自然界及其周圍的文化來表達。 Nancy Reynolds and Malcolm McCormick No Fixed Points Dance in the Twentieth Century New Haven CT Yale University Press 2003 409 隨著他的第一支舞蹈 Proxy （1961）的出現，帕克斯頓的運動方式在一段時間內佔據了主導地位，如散步，坐著和進餐。 帕克斯頓以消除外界影響而著稱，這會阻止作品僅僅以它表像的樣子被接受。 Nancy Reynolds and Malcolm McCormick No Fixed Points408 他撰寫了一系列非舞蹈運動詞彙，這似乎使他表現出輕鬆而又權威的狀態。 Nancy Reynolds and Malcolm McCormick No Fixed Points 408 Paxton 最小化了觀眾和表演者之間的差異。反過來，他的運動詞彙變成了 日常 運動機制的片段，這為個人潛能提供了無限可能。另一個表現出他對兩腳走路的人的世界著迷的作品是《滿意的情人》 （SatisfyinLover，1967）。這項舞蹈是針對一組三十四至八十四人的，它使用了散步，站立或坐下的姿勢來完成。 Sally Banes Terpsichore 71 接近身體 帕克斯頓不僅利用了人體的結構，還利用物體強調了身體如何圍繞不同的物體進行操縱。 Sally Banes Terpsichore 61 他對材質，形狀，大小，甚至動物的使用如何影響或改變他的舞蹈詞彙感興趣。這在 Jag Ville Gorna Telefonera （1964）這樣的作品中很明顯。在這件作品中，他使用了三隻雞，一把用蛋糕和黃色糖霜製成的，塞滿了東西的大號椅子，以及在接縫處帶有拉鍊的衣服，可以將它們取下並以各種方式放回去。 帕克斯頓還挑戰了舞蹈中的性和性觀念。 Sally Banes Terpsichore 64 帕克斯頓不僅是他周圍不斷變化的舞蹈世界的革命者，而且他對運動和人體結構的實驗也造就了一個成為舞者的不同版本。他改變並挑戰了傳統現代舞蹈的各個方面。今天，來自世界各地的舞者，表演者，編舞者和老師已經將他的 接觸即興 的教學形式納入了他們的學習範圍。 所獲獎項 1980 年，帕克斯頓從國家藝術基金會獲得了一筆贈款。 帕克斯頓獲得了 1994 年當代藝術基金會授予的藝術家獎， 1995 年約翰西蒙古根海姆（John Simon Guggenheim）紀念基金會獎學金 2014 年，帕克斯頓（Paxton）在威尼斯雙年展上獲得了終身舞蹈成就金獅獎。 1987 年和 1995 年，帕克斯頓贏得了紐約舞蹈和表演 貝茜（Bessie） 獎； 帕克斯頓（Paxton）在 2015 年被授予貝茜（Bessie）終身成就獎。 選集 1961 年：代理 1964 年： Jag VillGärnaTelefonera 1966 年：物理事物 1970 年：靜脈授課 1978 年： PA RT （與麗莎尼爾森合唱，羅伯特阿什利演繹的音樂） 1986 年：戈德堡變奏曲 2004 年： Night Stand （與 Lisa Nelson 一起） 19862008 年：脊柱材料 2013 年 10 月，被認為是 1960 年代和 70 年代前衛的巨人 的帕克斯頓在紐約畫廊與長期合作者麗莎尼爾森（Lisa Nelson）共同演出了難得一見的 Night Stand。該作品創作於 2004 年，但從未在美國演出過。 參考 外部連結 史蒂夫帕克斯頓（Steve Paxton）1998 年在雅各布的枕頭上進行即興表演專案的檔案鏡頭 伊馮娜雷納（Yvonne Rainer）向史蒂夫帕克斯頓（Steve Paxton）致敬 Spine 網站的資料 Category 美國編舞家 Category 有未審閱翻譯的頁面
西南酋長號由美國國鐵運營的客運列車，線路全長 2265 英里（3645 公里），穿越美國中西部和西南部。它在伊利諾伊州芝加哥和加利福尼亞州洛杉磯之間執行，途經伊利諾伊州、愛荷華州、密蘇裡州、堪薩斯州、科羅拉多州、新墨西哥州、亞利桑那州和加利福尼亞州，基本於 BNSF 鐵路的執行。這條路線是美鐵風景最優美的路線之一，可以欣賞到彩繪沙漠和塞多納紅崖，以及愛荷華州、堪薩斯州和科羅拉多州的平原。據 Amtrak 稱，它提供了沿州際公路行駛時無法看到的景色。 在 2019 財年，西南酋長號一共運送了 338180 名乘客，比 2018 財年增加了 21。該線路在 2018 財年的總收入為 43184176 美元，比 2017 財年下降 38。美鐵曾計劃用巴士服務取代新墨西哥州阿爾伯克基和堪薩斯州道奇之間的路線，這一計畫目前未被實施。 參考資料 Category1974 年美國建立 Category 美國國鐵營運線路
濟南海關，是國家設在山東口岸的進出境監督管理機關，直屬中華人民共和國海關總署，於 1990 年 2 月 10 日正式開關對外辦理業務，2012 年 12 月 13 日升格調整為正廳級直屬海關。負責濟南、淄博、濰坊、泰安、東營、德州、濱州、聊城等 8 市的海關業務。下轄 12 個隸屬海關單位，內設 18 個機構，管理 4 個直屬事業單位。轄區設有濟南遙牆國際機場、濰坊港、東營港、濱州港 4 個對外開放口岸，有山東自貿試驗區（濟南片區）和濰坊國家農業開放發展綜合試驗區，有濟南、濰坊、東營、章錦、淄博 5 個綜保區和淄博、濱州、諸城 3 個保稅物流中心（B 型）。對外承擔徵稅、監管、緝私、出入境檢驗檢疫、統計等職責。 濟南海關派出機構（正處級） 城市 地區 機構 管理海關 管轄 行政級別 濟南市 泉城海關 濟南國際遙牆機場海關 濟南郵局海關 正處級 濟南市萊蕪區 萊蕪海關 負責濟南市萊蕪區、鋼城區各項海關管理工作 正處級 淄博市 淄博海關 正處級 濰坊市 濰坊海關 負責濰坊市（壽光市，諸城市）各項海關管理工作 正處級 壽光市 濰坊海關駐壽光辦事處 副處級 諸城市 濰坊海關駐諸城辦事處 副處級 泰安市 泰安海關 正處級 東營市 東營海關 正處級 德州市 德州海關 正處級 濱州市 濱州海關 正處級 聊城市 聊城海關 正處級 風險防控分局 負責濟南海關風險管理工作 正處級 濟南海關內設機構 辦公室（黨委辦公室） 法規處 綜合業務辦 關稅處 衛生檢疫處 動植物檢疫處 進出口食品安全處 商品檢驗處 口岸監管處 統計分析處 企業管理和稽查處 財務處 科技處 督察內省處 政治部 人事教育處（黨委組織部） 機關黨委（思想政治工作辦公室）（黨巡宣傳部）（黨巡視工作辦公室） 監察室（黨委紀檢組） 離退休幹部辦公室 濟南海關事業單位 濟南海關後勤管理中心 中國電子口岸資料中心濟南分中心 濟南海關技術中心 濟南國際旅行衛生保健中心 濟南海關緝私局（副廳級） 辦公室 政治處 督察處 偵察處 查私處 法制處 情報技術處 濰坊海關緝私分局（正處級） 東營海關緝私分局（正處級） 參考資料 Category 中華人民共和國海關
本列表列舉中華人民共和國撤僑行動中屬於撤僑範圍的人員，包括所有持中華人民共和國護照的官員、學生、商人、中資企業人員、外派勞工、旅客、遊客（包含港澳公民），以及少數臺灣人及主動要求回國避難的外籍華人。 列表 時間 國家或地區 原因 人數 備註 1960 年 印尼排華 6 萬多名華僑 參見：九三〇事件、印度尼西亞大屠殺 1965 年－1966 年 2000 年 6 月 軍事政變 116 名 6 月 15 日，由澳大利亞艦艇協助中國僑民轉運至 陽江河 號貨輪並抵達巴布亞紐幾內亞首都莫爾斯比港，於 17 日乘中國政府專機回國。 2003 年 6 月 內戰 36 名 當時中國與賴比瑞亞無外交關係，也無中方機構和人員。 2006 年 4 月 18 日－25 日 所羅門騷亂 310 名 中方包機將僑胞分四批從索羅門群島撤至巴布亞紐幾內亞，再撤回廣東。 2006 年 4 月底－5 月底 東帝汶騷亂 243 名 先進入中華人民共和國駐東帝汶使館避難，5 月 29 日乘兩架包機回國。 2006 年 7 月 2006 年以黎衝突 167 人 2006 年 11 月 16 日－23 日 湯加騷亂 193 名 包機協助老弱婦孺僑胞經斐濟回國 2008 年 1 月 查德戰亂 411 名 駐查德使館協助中資機構人員和僑胞分兩批撤至喀麥隆、加彭境內 2008 年 11 月 因反政府示威 3346 人 中華人民共和國政府連續派出四批共十二架次飛機 2010 年 1 月 12 日 2010 年海地地震 48 名 搭乘中華人民共和國政府運送赴海地醫療防疫救護隊的民航包機抵達北京首都國際機場。 2010 年 6 月 10 日－17 日 吉爾吉斯斯坦騷亂 1299 名 九架次撤僑包機接在吉中華人民共和國公民返抵烏魯木齊國際機場 2011 年 1 月 31 日－2 月 27 日 埃及抗議活動 2500 多人 1 月 31 日至 2 月 3 日，8 架飛機共接回包括約 360 名港澳臺同胞在內的中華人民共和國公民 1800 餘人。截至 2 月 27 日，共有 700 多名中資公司人員從利比亞經塞盧姆口岸經埃及回國。 2011 年 2 月 22 日 第一次利比亞內戰 36 萬多人 動用 138 架次包機（12 架次軍機）、17 艘次輪船艦艇（1 艘海軍護衛艦）、100 多班次客車。動員海陸空三路 中國從利比亞大規模撤僑影視作品：萬里歸途 2015 年 3 月 29 日－4 月 12 日 葉門內戰 571 人 參見：葉門撤僑 2022 年 2 月 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭 5200 多人 第一天 當地時間 2 月 28 日 共撤離約 600 多人 敖德薩 400 人；基輔 200 人 第二天 當地時間 3 月 1 日 共撤離約 1700 多人 敖德薩 800 人；基輔 900 多人 第三天 當地時間 3 月 2 日 共撤離約 700 人，首三日約 3000 多名中國公民安全轉移到烏克蘭周邊國家。首批撤僑包機共有中國中國國際航空 CA702、CA704、中國東方航空 MU7126、MU7129、海南航空 HU428、HU484 三家航司的 6 個航班，共可搭乘 1200 人，將分別於 4 日至 5 日抵達布加勒斯特，再返回國內的杭州、鄭州、濟南、蘭州四地機場。3 月 8 日，中國駐烏克蘭大使館向《環球時報》記者表示，被戰火困在蘇梅的在烏最後一批中國留學生終於乘大巴撤離，共計 115 人，目前正前往安全地區，至此，在烏所有中國人已經撤出了烏克蘭的危險區域。截至 3 月 29 日，一共 5200 多名中國公民撤離至烏克蘭周邊國家，除 1 人在自駕途中受傷，其他人全部平安，當中 4600 多人搭乘 20 架次，中國政府安排的臨時航班回國。 2023 年 4 月 2023 年蘇丹衝突 約 1500 人 4 月 26 日，首批撤離的 678 人登上中國海軍南寧艦、微山湖艦，於 27 日安全抵達沙特吉達港。截止 4 月 27 日，約 1300 多名中國公民安全離開蘇丹。 4 月 29 日，在中國海軍導彈驅逐艦南寧艦伴隨護衛下，綜合補給艦微山湖艦搭載第 2 批從蘇丹撤離的 493 人，包括中國在蘇丹人員 272 人，巴基斯坦、巴西等國人員 221 人，安全靠泊吉達港。 從 4 月 26 到 29 日，海軍南寧艦、徽山湖艦從蘇丹港撤離 940 名中國公民、231 名外籍人員至沙烏地阿拉伯西部吉達港，撤僑工作宣告完成。 2024 年 10 月 2024 年以色列入侵黎巴嫩 215 名中國公民及 16 名外籍家屬 首批從黎巴嫩撤離的 69 名中國僑民及他們的 11 名外籍家屬，9 月 30 日午夜乘搭中國遠洋海運集團「新廈門號」貨輪離開黎巴嫩，週二上午抵達塞普勒斯利馬索爾港。另外 146 名中國公民及 5 名外籍家屬乘搭國航 CCA061 包機，週三抵達北京。 註釋 參見 歸國華僑 華僑農場 參考文獻 Category 撤僑行動
良才市民森林，為韓國首爾特別市的一個公園，位於瑞草區良才 2 洞，靠近新盆唐線的良才市民之林站和京釜高速公路的首爾入口良才收費站。它是為 1986 年亞洲運動會和 1988 年夏季奧林匹克運動會而建，建於 1983 年至 1986 年。總面積為。 公園的主要設施包括各種體育設施，景觀設施，室外婚禮大廳，尹奉吉義士紀念館，以及大韓航空 858 號班機空難（死亡 115 人）以及 1995 年三豐百貨店倒塌事故（死亡 502 人）的紀念物。 參考 Category 首爾特別市公園 Category 瑞草區