乙川站是位於愛知縣半田市乙川町，東海旅客鐵道（JR 東海）的武豐線車站。車站位於半田市中部的乙川地區。 歷史 乙川站是在 1886 年（明治 19 年）武豐線開通 40 年後，於 1933 年（昭和 8 年）12 月才啟用。在 1930 年代前期，為了與當時開通知多鐵道（現時：名鐵河和線）進行競爭，因此武豐線開始使用柴油列車行走，同時增加了列車班次（1933 年 8 月實施），而此站也是其中一個對抗知多鐵道的措施《新修半田市誌》本文篇中卷，353358 頁。 在車站啟用初期，此站是純旅客車站。在 1944 年（昭和 19 年）開始起卸貨物和行李。但是與其他武豐線車站同樣，於 1975 年（昭和 50 年）終止貨物，1984 年（昭和 59 年）終止行李起卸業務，自從再次變回啟用當初，車站成為一座純旅客車站。 在中部國際機場啟用前，曾經檢討從此站分支建造一條橫越知多半島東西，連線現時中部國際機場站的機場聯絡軌道系統《中日新聞》1993 年 3 月 27 日朝刊 3 面 3 頁「中部新空港 鉄道アクセスで 4 案 委整備構想 道路網も広域化図る」《中日新聞》1995 年 2 月 16 日朝刊 1 面 1 頁「中部新空港の鉄道アクセス 開港時は名鐵常滑線活用 愛知県が 8 路線調査 段階整備の方針」空港アクセスの地下利用に関する基礎研究 土木學會 pp237 平成 9 年第 1 回常滑市議會定例會會議録（第 2 號） 1997 年（平成 9 年）3 月 6 日（木曜日）。直至 2005 年 2 月 17 日機場啟用前還未有實現該計劃。直至機場啟用後 10 年至 2015 年還沒有任何跟進。這是由於新建的路軌長度較長，加上在檢討當時的武豐線（1990 年代）是全線單線並且非電氣化（截至 2015 年，現時全線是單線電氣化），而鐵路線最高時速限制在 85kmh 與最多 6 卡編成（20m 級大型車輛），因此武豐線運送能力有限。而把此站以北的區間進行翻新（即變為雙線鐵路、電氣化、高速化與延長月臺等增強運輸能力）需要的工程費用龐大（約 1000 億日圓），因此沒有把武豐線開設分支線連線機場。結果，連線中部國際機場的鐵路由名鐵常滑線延伸，延伸區間名為名鐵機場線。 年表 1933 年（昭和 8 年）12 月 7 日 國有鐵道武豐線龜崎至半田之間開通，此站啟用。當時為旅客車站《停車場変遷大事典》2，115 頁。 當時，乘客於此站只可來往武豐線所有車站、東海道本線岡崎至岐阜之間各站、濱松站、豐橋站、蒲郡站，關西本線桑名站和四日市站。 1939 年（昭和 14 年）7 月 21 日 限制放寬，中央本線大曾根站、千種站和鶴舞站的旅客可來往此站。 1944 年（昭和 19 年）4 月 1 日 開設貨物和行李起卸業務，同時廢除旅客車站的限制。同月新設車站大樓《武豊線物語》，2325、185 頁。 1952 年（昭和 27 年）11 月 1 日 開設小行李起卸業務。 1975 年（昭和 50 年）11 月 15 日 終止貨物起卸業務。 1980 年（昭和 55 年）5 月 1 日 成為業務委託車站。 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 終止行李起卸業務。 1985 年（昭和 60 年）4 月 1 日 成為無人車站，同年 4 月 10 日起暫時繼續派遣職員前往此站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 1989 年（平成元年）3 月 10 日 正武成為無人車站。 2006 年（平成 18 年） 3 月 車站大樓翻新。 11 月 25 日 此站開始可以使用 IC 卡「TOICA」。 2013 年（平成 25 年）10 月 1 日 引入「集中旅客服務系統」後，增設自動售票機和自動閘機。 貨物業務 乙川站在 1933 年啟用初期沒有貨運業務，在 1944 年 4 月 1 日才開設貨運業務。但不是所有貨物可於此站起卸，只有在專用線到發的車載貨物才可起卸。與周邊的武豐線車站相同，此站在 1975 年 11 月 15 日終止貨物起卸業務。 關於車站連線的專用線中，包括了前往車站南邊的輸送機工業工場。該專用線是該公司之前身 中島飛機，專用線在 1944 年敷設《武豐線物語》。根據在 1970 年發布的專用線一覧表「昭和 45 年版之全國專用線一覧表」（《Twilight zone MANUAL》12 收錄），專用線的作業距離為 07 公里，總長度為 20 公里。 車站構造 本站是地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。車站 1 號月臺側邊，兩月臺之間設有跨線橋連線《東海道ライン全線全駅全配線》，26、47 頁。此站是由大府站管理的無人車站《東海旅客鐵道 20 年史》，732 頁。JR 東海在 2013 年 10 月 1 日起，於線內 6 個車站（包括此站）引入「集中旅客服務系統」，增設自動售票機和，以遠端方法管理車站，當日起車站無人化。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 武豐線 上行 大府、名古屋方向在站內的標記。詳情參閱 JR 東海官方網站中各站時間表 （截至 2015 年 1 月）。 2 武豐線 下行 武豐方向 JR Central Okkawa Station Gatejpg 車站入口與驗票口 222 年 11 月 JR Central Okkawa Station Platformjpg 月臺 2022 年 11 月 JROkkawastationnameboardjpg 站名牌 2020 年 7 月 使用狀況 旅客 根據「愛知縣統計年鑑」和「知多半島之統計」，以下為 1 日平均乘車人次列表： 1 日平均乘車人次變化 1 日平均乘車人次變化 1 日平均乘車人次變化 年度 乘車人次 參考資料、備註 1950 年度 769 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 27 年度刊，326 頁 1951 年度 948 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 28 年度刊，310 頁 1952 年度 910 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 29 年度刊，329 頁 1953 年度 954 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 30 年度刊，305 頁 1954 年度 920 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 31 年度刊，303 頁 1955 年度 880 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 32 年度刊，319 頁 1956 年度 948 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 33 年度刊，335 頁 1957 年度 993 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 34 年度刊，379 頁 1958 年度 989 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 35 年度刊，292 頁 1959 年度 1025 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 36 年度刊，261 頁 1960 年度 1150 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 37 年度刊，325 頁 1961 年度 1093 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 38 年度刊，297 頁 1962 年度 1054 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 39 年度刊，299 頁 1963 年度 1133 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 40 年度刊，263 頁 1964 年度 1117 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 41 年度刊，239 頁 1965 年度 1164 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 42 年度刊，262 頁 1966 年度 1148 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 43 年度刊，192 頁 1967 年度 1202 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 44 年度刊，196 頁 1968 年度 1148 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 45 年度刊，204 頁 1969 年度 1009 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 46 年度刊，228 頁 1970 年度 910 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 47 年度刊，237 頁 1971 年度 853 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 48 年度刊，217 頁 1972 年度 814 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 49 年度刊，214 頁 1973 年度 803 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 50 年度刊，221 頁 1974 年度 848 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 51 年度刊，225 頁 1975 年度 854 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 52 年度刊，217 頁 1976 年度 870 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 53 年度刊，231 頁 1977 年度 806 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 54 年度刊，233 頁 1978 年度 768 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 55 年度刊，221 頁 1979 年度 753 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 56 年度刊，227 頁 1980 年度 667 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 57 年度刊，239 頁 1981 年度 616 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 58 年度刊，223 頁 1982 年度 584 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 59 年度刊，223 頁 1983 年度 542 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 60 年度刊，241 頁 1984 年度 508 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 61 年度刊，235 頁 1985 年度 513 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 62 年度刊，223 頁 1986 年度 482 人 《愛縣縣統計年鑑》昭和 63 年度刊，223 頁 1987 年度 509 人 《愛縣縣統計年鑑》平成元年度刊，225 頁 1988 年度 535 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 2 年度刊，223 頁 1989 年度 480 人 1950 年度以後為最少人使用《愛縣縣統計年鑑》平成 3 年度刊，225 頁 1990 年度 644 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 4 年度刊，229 頁 1991 年度 694 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 5 年度刊，221 頁 1992 年度 765 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 6 年度刊，221 頁 1993 年度 805 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 7 年度刊，239 頁《知多半島之統計》平成 9 年版，46 頁 1994 年度 885 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 8 年度刊，241 頁 1995 年度 882 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 9 年度刊，243 頁 1996 年度 814 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 10 年度刊，241 頁《知多半島之統計》平成 11 年版，46 頁 1997 年度 798 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 11 年度刊，241 頁 1998 年度 767 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 12 年度刊，239 頁《知多半島之統計》平成 12 年版，46 頁 1999 年度 771 人 《愛縣縣統計年鑑》平成 13 年度刊，240 頁《知多半島之統計》平成 15 年版，46 頁 2000 年度 773 人 2001 年度 820 人 2002 年度 837 人 《知多半島之統計》平成 18 年版，114 頁 2003 年度 860 人 2004 年度 870 人 2005 年度 921 人 《知多半島之統計》平成 21 年版，43 頁 2006 年度 1002 人 2007 年度 1079 人 2008 年度 1102 人 《知多半島之統計》平成 24 年版，43 頁 2009 年度 1049 人 2010 年度 1069 人 2011 年度 1019 人 《知多半島之統計》平成 25 年版，43 頁 2012 年度 1012 人 《知多半島之統計》平成 27 年版，43 頁 2013 年度 1680 人 1950 年度以後為最多人使用 2014 年度 1123 人 《知多半島之統計》平成 28 年版，43 頁 2015 年度 1160 人 《知多半島之統計》平成 29 年版，43 頁 2016 年度 1136 人 《知多半島之統計》平成 30 年版，43 頁 2017 年度 1169 人 《知多半島之統計》令和元年版，43 頁 2018 年度 1178 人 2019 年度 1200 人 《知多半島之統計》令和 2 年版，43 頁 貨物、行李 以下為 1950 年度至 1975 年度（1975 年 11 月終止起卸）的貨物起卸量（起載 解除安裝噸數）。以及 1972 年度至 1983 年度（1984 年 2 月終止起卸）的行李起卸量（傳送與到達件數）的列表。 貨物起卸量、行李起卸量變化 貨物起卸量、行李起卸量變化 貨物起卸量、行李起卸量變化 貨物起卸量、行李起卸量變化 貨物起卸量、行李起卸量變化 年度 貨物 貨物 行李 行李 年度 傳送 到達 傳送 到達 1950 年度 3728t 4285t 1951 年度 4031t 10304t 1952 年度 1797t 4513t 1953 年度 2602t 9689t 1954 年度 3571t 9623t 1955 年度 2008t 5060t 1956 年度 6743t 6215t 1957 年度 5454t 10001t 1958 年度 2999t 5145t 1959 年度 3571t 8485t 1960 年度 5097t 3959t 1961 年度 2782t 2231t 1962 年度 4202t 2625t 1963 年度 5299t 1254t 1964 年度 4718t 862t 1965 年度 3288t 410t 1966 年度 6064t 817t 1967 年度 5549t 1739t 1968 年度 5897t 1571t 1969 年度 2475t 1723t 1970 年度 598t 281t 1971 年度 6272t 384t 1972 年度 679t 1760t 5747 個 2833 個 1973 年度 6638t 338t 5512 個 2849 個 1974 年度 6867t 231t 5149 個 2878 個 1975 年度 2825t 102t 3717 個 2722 個 1976 年度 3319 個 2553 個 1977 年度 3359 個 2527 個 1978 年度 3156 個 2475 個 1979 年度 2814 個 2800 個 1980 年度 2604 個 2606 個 1981 年度 1822 個 2653 個 1982 年度 1193 個 2521 個 1983 年度 316 個 2010 個 參考資料與乘車人次的列表相同。 參考資料與乘車人次的列表相同。 參考資料與乘車人次的列表相同。 參考資料與乘車人次的列表相同。 參考資料與乘車人次的列表相同。 停靠列車 所有列車停靠乙川站。在 2018 年 3 月時間表修正前，快速列車會停靠此站 JR 東海 2018 年 3 月ダイヤ改正 。 車站周邊 Cainz 半田店 宜得利半田店 上新電機 半田店 半田店 半田乙川店 乙川八幡社 若宮八幡宮 乙川天神社 乙川店 山田電機 Teccland ド半田店 輸送機工業工場、SUBARU 半田西工場 豐田自動織機 TMPH 培訓中心 巴士路線 在車站東北方路口附近設有「乙川站前」巴士站。從此處可客巴士前往半田市中心部，包括名鐵知多半田站、JR 半田站、半田市政廳，此站和一之草醫院。前往同市北部的日本福祉大學如需前往半田校區，可轉乘（知多巴士）半田北部線。部分以列車前往知多半田。路線也途經青山站、常滑站與。 其他 在車站南邊的武豐線東成巖站設有分支線前往的中央碼頭，名為。分支的鐵路線名為衣浦臨海鐵道半田線，於 1975 年（昭和 50 年）啟用，當初半田線於乙川站分支，經中央碼頭後連線東成巖站，新線預定除了設有和半田埠頭站還有「新乙川站」《新修 半田市誌》本文篇中卷，538 頁。 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 武豐線 區間快速、普通 龜崎（CE05）－乙川（CE06）－半田（CE07） 注腳 參考資料 統計 參考文獻 愛知縣編 《愛知縣統計年鑑》各年度版 知多統計研究協議會編 《知多半島之統計》各年版 相關條目 日本鐵路車站列表 O Category1933 年啟用的鐵路車站 Category 武豐線車站 Category 半田市鐵路車站