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熊江琉唯是一位日本華人模特兒。 生平 1995 年出生於四川，2004 年隨父母移民日本。2016 年 2 月 28 日出席東京馬拉松。同年 3 月 19 日被選為東京女孩展演第五期生。3 月 28 日被選為 PON 每週一氣象預報員。2017 年 2 月 19 日出席京都馬拉松。 參考來源 外部連結 公式プロフィール イデア 熊江琉唯公式ブログ 「次世代アイドル発掘バラエティー 人気者になろう！ 」 くまちゃんねる YouTube 熊江琉唯 Bilibili Category 日本女性模特兒 Category 日本氣象預報員 Category 歸化日本公民的中華人民共和國人 Category 四川裔日本人 Category 華裔模特兒 Category 移民日本的中國人 Category 賽車女郎 Category 日本寫真偶像 Category 日視女郎
甘陶河，位於中華人民共和國華北地區中南部，是冶河兩源之一。上游稱松溪河，發源于山西省晉中市和順縣李陽鎮窯尚村西北，沿石勒溝向東南流至石巖坪以南轉北流，至昔陽縣縣城樂平鎮城區東北左納城西河後轉東流，至冶頭鎮水磨頭村折向東北流，之後縱貫河北省井陘縣南部地區，於秀林鎮北橫口村與綿河匯流形成冶河。河長 150 千米，流域面積 2564 平方千米。流域內易發生旱災。中游西部有豐富的煤炭資源。 參考資料 G G G
陳天戈，筆名成天歌、林子等，男，湖北武昌人，中國作曲家，曾任中國音樂家協會常務理事，著有歌曲《青年友誼圓舞曲》等。 參考資料 Tian Category 武昌人 Category 中華人民共和國作曲家 Category 中國音樂家協會會員 Category 中國音樂家協會常務理事 Category 中國音樂家協會理事
2021 年 P LEAGUE 季後賽是 P LEAGUE（PLG）202021 年賽季季後賽，分為五戰三勝制季後挑戰賽與七戰四勝制總冠軍賽兩個階段。季後挑戰賽於 2021 年 4 月 23 日至 5 月 2 日展開，總冠軍賽於 5 月 7 日至 5 月 15 日進行。 對陣圖 季後挑戰賽 2021 年 4 月 30 日，聯盟宣佈季後挑戰賽第五戰因 2019 冠狀病毒病疫情由原先排定的桃園市立綜合體育館移至彰化縣立體育館舉行。 總冠軍賽 參見 第十八季超級籃球聯賽季後賽 參考資料 外部連結 Category2020 年至 2021 年 P LEAGUE 賽季 CategoryP LEAGUE 季後賽 Category2021 年臺灣籃球 Category2021 年 4 月 Category2021 年 5 月 Category2019 冠狀病毒病臺灣疫情對體育的影響
〈無證無罪〉（，風格化為全小寫），是美國創作歌手泰勒斯威夫特的歌曲，由美國樂團海慕樂團客串，收錄於斯威夫特第九張錄音室專輯《恆久傳說》中。 榜單 榜單（2020 年） 最高排名 澳大利亞（澳大利亞唱片業協會榜） 16 紐西蘭（紐西蘭唱片音樂協會） 29 參考文獻 Category2020 年歌曲 Category 泰勒斯威夫特製作的歌曲 Category 泰勒斯威夫特創作的歌曲 Category 泰勒斯威夫特歌曲 Category 外遇題材歌曲
古尚潔（，），西班牙耶穌會神父，長年支援臺灣勞工運動與關懷臺灣國際移工勞權。 生平 1928 年 11 月 13 日，古尚潔出生於西班牙波爾圖加萊特，1948 年 10 月 4 日在烏爾杜尼亞 奧爾杜尼亞加入耶穌會。他四名兄弟中就有三位同為耶穌會神父，其中一位曾擔任南薩爾瓦多的耶穌會大學校長。1956 年，古尚潔到中國大陸傳教。 1962 年 3 月 18 日，古尚潔於聖母無原罪主教座堂領受司鐸聖職，1965 年 2 月 2 日在新竹矢發末願。 臺灣經濟快速起飛時，有工運專業知識的古尚潔鑑於臺灣社會由農村經濟轉型為工商社會，大量農村人口湧入都市及工業區就業，部分勞工因缺乏支援和教育，常面臨工安、勞資糾紛，計畫建立這關懷組織。他常赴耶穌會所屬的神學院、學校、醫院、修會，演講有關勞工、社會福利等問題。1971 年 1 月 1 日，他在新竹設立「勞工關係研究室」，後改名「新事勞工中心」。此單位早年服務物件是臺灣勞工，舉辦訓練活動，協助勞工瞭解自身的權益，1983 年開始推動工會幹部認識《勞動基準法》，之後關懷範圍拓展到國際移工。該中心主任廖盼生表示，大約 1986 年左右前，已有菲律賓籍天主教友經由在臺灣的神職人員會轉介到新事勞工中心。 古尚潔幫助臺灣工運團體全國自主勞工聯盟加入世界勞工聯盟。曾因工運而入獄的曾茂興在臨終前坦言，如果沒有古尚潔從世界勞工聯盟爭取的國際補助，自主工聯是不可能存下來的。 1980 年代，對於臺灣勞權重視的宗教人物，在基督新教方面以臺灣基督長老教會的臺籍牧師居多，如高俊明、紀元德、林宗正牧師等；在天主教，方面則有馬赫俊的愛生勞工中心、古尚潔的新事勞工中心、高文深的希望職工中心、及孔曉綸的懷仁職工中心較為一般基層勞工熟知。這些人因為外國人，在臺灣工運活動中自然就相當突出，長期以來均被情治單位所注意。其中古尚潔因涉及參與勞工運動，被中華民國政府列為「不受歡迎人物」。 1988 年 11 月 12 日，訴求《工會法》、《勞動基準法》修正的「二法一案」遊行隊伍，自臺北國父紀念館出發；耶穌會臺北教區昨一晚決議支援該項遊行，並由古尚潔發出宣告，這是臺灣的天主教教會首次明確表示同意所屬教徒參與和教會無直接關係的外界活動。對此引起臺灣的天主教會是否主張解放神學，臺灣神學院教授董芳苑不認同，指出這活動是關懷社會的具體作法，教會代表部份人民對某些社會問題表達意見，這種走向其實是很健康的。 1989 年春，中華民國政府將馬赫俊驅逐出境；對古尚潔則以不準延期居留，以 3 月 25 日為離開臺灣的期限。3 月 19 日，當記者想問古尚潔不能留在臺灣是否是政治問題時，隨行的天主教花蓮教區總主教單國璽打斷，說古神父現在不適合發表任何言論。當時記者報導，警方希望古尚潔先離臺灣一年，若要再回，將同意核發簽證，但古尚潔本人對警方的話不太相信。同月 21 日臺北市政府警察局先發延長居留證，古尚潔便於 23 日暫離臺灣。同年中，天主教中國主教團首度公開表明立場，告誡臺灣大主教區神職人員及教友們，為勞工服務是宗教性、而非政治性，禁止神職人員參與罷工、示威等走上街頭活動。 1996 年，古尚潔從臺灣回西班牙，定居於聖塞巴斯提安。接掌新事勞工中心的韋薇修女有感中心財務日趨困難，乃以「新事社會服務中心」名義向臺北市政府社會局申請立案獲準。 2020 年 12 月 9 日凌晨，古尚潔在聖塞巴斯提安去世。 參考 Category 臺灣勞工運動者 Category 耶穌會神父 Category 巴斯克人 Category 在臺灣的西班牙人 Category 臺灣天主教神父 Category 西班牙天主教神父
靳梧桐，男，河北文安人，中國小提琴家、指揮家，曾任中國音樂家協會常務理事，青海省音樂家協會主席。 參考資料 Wu Category 文安人 Category 中華人民共和國指揮家 Category 中國音樂家協會會員 Category 中國音樂家協會常務理事 Category 青海省音樂家協會主席
潘振聲，男，蒙古族，祖籍上海青浦，生於湖北武漢，中國作曲家，曾任中國音樂家協會常務理事，寧夏文聯副主席，江蘇省文聯副主席。 作品 潘振聲生前共發表了一千餘首兒歌作品，代表作有《小鴨子》《一分錢》《好媽媽》《春天在哪裡》《祖國祖國我們愛你》等，被譽為當代 兒歌大王。其中《一分錢》創作靈感來源於他在一所小學擔任大隊輔導員時，發現一個放滿了孩子們撿到交上來的硬幣的文具盒。該曲旨在弘揚少年兒童的拾金不昧精神，潘振聲因而又被譽為 一分錢爺爺。1998 年底上海公安博物館成立之初，潘振聲將手稿原件捐贈給該館永久收藏，並經國家文物局鑑定為 現代革命一級文物。 參考資料 Zhen Category 青浦人 Category 武漢人 Category 蒙古族中國共產黨黨員 Category 中華人民共和國作曲家 Category 中國音樂家協會會員 Category 中國音樂家協會常務理事 Category 寧夏回族自治區文學藝術界聯合會副主席 Category 江蘇省文學藝術界聯合會副主席 Category 享受國務院政府特殊津貼專家
胡文蘭是一位美國華人畫家。 生平 1958 年出生於四川成都，祖籍安徽。 1960 年隨父母遷居北京，後轉至西北幹校。北京讀完高中後又插隊三年，大學畢業後從事電子工程、新聞出版和企業諮詢等工作。 1990 年赴美留學，1991 年獲得 MIT 斯隆管理學院工商管理碩士學位，畢業後進入華爾街擔任股票交易員。2002 年移居休斯頓工作，2005 年加入美國國籍，2006 年開始學習繪畫，師從王鑫生。 參考來源 外部連結 The Official Wenlan Hu Frost Web Page The Saatchi Gallerys Wenlan Hu Frost Web Page China Artist Associations Wenlan Hu Frost Web Page Chinese China Elite Magazine August 2008 Chinese China Elite Magazine Cover August 2008 Chinese China Collections Magazine August 2008 Chinese Category 當代畫家 Category 四川裔美國人 Category 移民美國的中國人 Category 華裔美國畫家 Category 美國女性畫家 Category 麻省理工學院斯隆管理學院校友 Category 成都人 W
與謝野站是位於京都府與謝郡與謝野町字下山田 1332 號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為 T17。此站的愛稱是「美心 與謝野」。 在國鐵、西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運時代，車站曾經名為丹後山田站，在北近畿丹後鐵道接管之際，車站改名為野田川站（是與謝野町成立前的舊町名），在 WILLER TRAINS 接管後，車站名稱改名為與謝野站。 另外在 1985 年前，此站曾經可轉乘。 歷史 1925 年（大正 14 年） 7 月 31 日 國有鐵道宮津站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為丹後山田站。 11 月 3 日 此站至峰山站之間開通。 1926 年（大正 15 年）12 月 5 日 加悅鐵道開通並開始駛入此站。 1985 年（昭和 60 年）5 月 1 日 加悅鐵道廢止。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道私鉄》14 號 28 頁。 1990 年（平成 2 年）4 月 1 日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。車站名稱改為野田川站。 2013 年（平成 25 年）7 月 10 日 加設車站愛稱「美心 與謝野」広報よさの 平成 25 年 7 月號 京都府與謝野町（平成 25 年 7 月 10 日発行）。 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日 由 WILLER TRAINS 接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。車站名稱改為與謝野站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會和折返。車站大樓位於單式月臺側。車站所位於的地區是的產地，而車站大樓的外觀特徵是用該布料製作的和服衣領。各月臺靠近豐岡一方設有站內平交道連線。另外，站內平交道也連線車站出入口。 此站是丹鐵線內 15 個有人車站之一，為簡易委託車站。早上和晚上沒有車站職員當值。此站設有自動售票機。 在售票櫃臺中，可購買硬票的入場票、乘車票（丹鐵線內、直通至 JR 線）、自由席特急票（包括前往京都的繼乘優惠）。 另外，截至 2013 年 3 月 16 日修正時，除了 16 時 59 分從此站前往西舞鶴的班次外，沒有列車以此站為終點站或起點站。在 2016 年 3 月 26 日修正中，加設了於 9 時 29 分以此站為終點的列車，並於 9 時 42 分折返往西舞鶴。 在車站大樓左邊設有「丹後山田站資料室」。在資料室內設有小規模展示室，展示北近畿丹後鐵道、國鐵、JR 西日本時代於此站的鐵路用品。當中，資料室內設有以 N 軌拼砌在昭和 50 年代後期丹後山田站的模型。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 宮豐線 上行 天橋立、宮津方向 於此站折返 1 宮豐線 下行 網野、久美濱方向 特急待避時 2 宮豐線 下行 網野、久美濱方向 3 宮豐線 上行 天橋立、宮津方向 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。 曾經車站大樓側的單式月臺（現時為 3 號月臺）是 1 號月臺，島式月臺（現時為 1、2 號月臺）是 3、2 號月臺。在 WILLER TRAINS 接管後，月臺編號從下行線（車站大樓對面月臺）起順序排列。 單式月臺（3 號月臺）可折返至宮津方向。 FileYosano Station Platform 3 20200331jpg3 號月臺 FileYosano Station Platform 21 20200331jpg1、2 號月臺 FileYosano Station Railroad crossing 20200331jpg 站內平交道 FileTangoYamada Station Museum 20200331jpg「丹後山田站資料室」 FileNodagawa railway station frontviewjpg 改稱前的車站大樓 巴士路線 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 30 、加悅廳舍 與謝 丹後海陸交通 32 加悅谷高校前、加悅廳舍、與謝、福知山站 前 丹後海陸交通 只於平日服務 27 巖屋、京丹後大宮站、峰山站 丹後海陸交通 3032 巖瀧、 天橋立索道下 丹後海陸交通 27 巖瀧 與謝之海醫院 丹後海陸交通 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次列表京都府統計書 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 326 2000 288 2001 307 2002 323 2003 318 2004 293 2005 290 2006 271 2007 304 2008 293 2009 285 2010 268 2011 413 2012 315 2013 337 2014 290 2015 309 2016 277 2017 263 2018 252 車站周辺 丹後海陸交通 總部 京都銀行加悅谷分店 加悅谷校舍 石川店 野田川店 野田川店 野田川店 與謝野町店 與謝野店 與謝野店 野田川店 加悅谷 Will 購物中心（轉乘丹海巴士乘坐 14 分鐘） 相鄰車站 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） 宮豐線（宮津線） 特急「橋立」、「丹後接力號」停車站 快速「丹後路」（只有下行方向） 天橋立（T15）與謝野（T17）京丹後大宮（T18） 普通 巖瀧口（T16）－與謝野（T17）－京丹後大宮（T18） 曾經存在的路線 加悅鐵道 加悅鐵道線 丹後山田－水戶谷 注腳 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Yo 外部連結 與謝野站 京都丹後鐵道 Category 京都府鐵路車站 Category1925 年啟用的鐵路車站 Category 宮豐線車站 TangoYamada Category 與謝野町 TangoYamada
中壢三寶是指臺灣桃園市中壢區的三項特產：花生酥糖、牛肉麵和鐮刀。 歷史 花生酥糖 花生酥糖是以花生及麥芽糖製成的甜食，據稱發源於中壢圓光寺附近的村莊，後於 1920 至 1930 年代經業者範清漢、劉奔妹夫婦及湯東海等人改良。1935 年湯東海曾以花生酥糖參加始政四十週年記念臺灣博覽會獲獎，1938 年出版的《新竹州沿革史》即列明中壢名產包括花生酥糖。1968 年范家的「新珍香餅行」以「正老牌酥糖」、許家的「許永珍香西點麵包廠」則以「奶油酥糖」代表臺灣省糕餅罐頭商業同業公會參與日本，獲該會名譽總裁高松宮宣仁親王頒發感謝狀。1974 年臺北市西門町第一百貨舉辦「臺灣特產食品展示銷售大會」時，許家「永珍香」展出花生酥糖產品，該商號亦曾到臺北設廠展店。1980 年代，中壢街上的花生酥糖店一度多達七十餘家。1994 年，臺灣省政府旅遊事業管理局選拔一鄉鎮一特產，中壢上榜的即是花生酥糖。2020 年，中壢多數的花生酥糖店已轉行或關閉，僅有「新珍香酥糖」等仍持續經營。 牛肉麵 中壢的全牛料理從第一市場旁的中平路起家，中壢的牛肉麵則發跡於新明市場。中壢之所以成為牛肉麵勝地，是因為 20 世紀中葉臺灣北部最大的家禽家畜市場就在該地，當時亦有業者在中壢經營牛牧場。1970 年代，中壢街頭販賣的牛雜湯及牛肉麵物美價廉、聲名遠播，時任臺灣省主席的謝東閔參觀中壢工廠時也要與員工來上一碗牛肉麵。其後，許多外地人都到中壢吃全牛料理，甚至外縣市居民想開餐館亦必須來中壢學做牛肉餐點。為推廣中壢美食，中壢市公所（今中壢區公所）遂於 2009、2010 年舉辦兩屆牛肉麵大賽。 鐮刀 清道光十二年（1832），在中壢新街總理傅盛乾號召下，打鐵業於該地開展。劉阿溪（18331893）改良鐮刀於中壢販售，後來其徒弟黃明和（18661913）自行開業，亦製造此種改良鐮刀銷售，後人遂稱該款暢銷鐮刀為「中壢鐮」。1906 年，中壢的鍛冶業者已有 22 家，其生產的鐮刀和鋸子供應全臺。之所以能形成群聚產業，新街溪水質合適亦是一大因素。1908 年時，鐮刀、鋸子與米、茶在臺灣總督府鐵道部出版的導覽冊中並列中壢名產。1920 至 1930 年代，談到中壢名產的文獻都會列上鐮刀。1942 年時，中壢的鐮刀業者有 28 家，工人約 100 名，年產量有 80 萬到 90 萬把。當時生產鐮刀所用的鐵原料，來源多為由臺北購入的鐵路舊路釘。 1956 年至 1968 年間為中壢鐮刀業的全盛時期，時人稱新街為「鐮刀街」，該街的鐮刀廠曾多達 186 家。1959 年中壢的鐮刀改以解體的舊船板來翻造，產量增加了一倍。1960 年代，鐮刀業也由手工打造漸漸轉型為機械化生產。1973 年以後，因農業機械化等因素，臺灣鐮刀需求不如以往，中壢產製鐮刀改銷往葉門、沙烏地阿拉伯及象牙海岸等國，且鐮刀廠漸漸遷出新街。1982 年，新街鐮刀廠僅剩「福運金屬公司」一間，但該廠每年產量仍有近 300 萬把。即便如此，鐮刀業已漸漸式微。進入 21 世紀後，僅有轉型為製造菜刀及園藝工具的「彭元吉刃物」及「永利刀具」等持續在中壢經營。 展示 中壢市公所（今中壢區公所）於 2006 年整修中壢火車站前的中平路行人徒步區時，於地面上鋪設刻有中壢三寶簡介的黑色花崗石。 註釋 參考資料 參見 中壢街區博物館 中壢區 Category 中壢區 Category 臺灣產業
武海鷹是一位美國華人雕塑家。 生平 出生於四川，畢業於四川美術學院。School Offers Art Sessions The Arlington Times November 9 1994 主要是社會主義寫實主義流派。Paynter Susan Artist Tributes to Firefighters Cause Sparks Seattle PostIntelligencer May 17 1996 曾經參加六四事件。之後移民美國。獲得華盛頓大學藝術專業碩士學位。 作品 最知名作品是 1998 年創作的西雅圖殉難消防隊員紀念群雕，紀念西雅圖大火中犧牲的 4 名消防隊員。天使之手 雕塑創意繼續徵集中，杭州網。 參考來源 Category 在世人物 Category 美國華人 Category 華裔藝術家 Category 美國雕塑家 Category 社會主義現實主義藝術家 Category 移民美國的中國人 Category 四川美術學院校友 Category 華盛頓大學校友 Category 四川裔美國人 H
巖瀧口站是位於京都府宮津市須津 705 番 4 號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站京都丹後鐵道官方網站 。車站編號為 T15。此站的愛稱是「阿蘇之入江」。 概要 車站是位於宮津市內。同時為前（現時：與謝野町）的玄關站。由於該町沒有鐵路車站，同時為巖瀧町的入口，因此此站名稱為「巖瀧口站」。 此站只有普通列車停站。在 1996 年 3 月 16 日時間表修正前，急行「丹後」1 號、2 號（從西舞鶴站前是普通列車。）、5 號（在西舞鶴站起為普通列車）、8 號、9 號停靠此站。 在國鐵、JR 時代，於站前設有兼宿屋，在旅館江戶屋內的煙葉售賣處可售賣車票。 另外，逢第 2 個星期日，吉津婦人會會在車站大樓內舉行「親睦 Hot 沙龍」吉津婦人會から「ほっとさろん」開催 宮津市官方網站、廣報誌需知版（9 月 3 日發行）2010 年 9 月 3 日。。 歷史 1925 年（大正 14 年）7 月 31 日 國有鐵道宮津站至丹後山田站（現時：與謝野站）之間開通，此站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 1990 年（平成 2 年）4 月 1 日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。 1992 年（平成 4 年）3 月 現時車站大樓開始使用。 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日 由 WILLER TRAINS 接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，豐岡方向的列車會開啟右邊車門。前往豐岡方向和宮津方向的列車使用同一月臺。由於車站沒有轉轍器和絶對訊號機，因此被定義為停留所。此站曾經設有列車交會設施，現時這設施已經撒走。 在國鐵車站啟用當初設有車站職員當值，現時為無人車站。 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次列表京都府統計書 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 156 2000 137 2001 140 2002 90 2003 99 2004 85 2005 123 2006 96 2007 107 2008 104 2009 82 2010 60 2011 60 2012 68 2013 47 2014 47 2015 38 2016 63 2017 55 2018 47 車站周邊 站前為住宅區。 吉津駐在所 日本冶金工業大江山製造所 須津彥神社 巴士路線 丹海巴士設有巴士路線於此站前前往宮津站、伊根方向。在 2006 年，丹海巴士巴士路線開始駛入此站以方便乘客轉乘。曾經「巖瀧口站前」巴士站名為「須津」。 相鄰車站 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） 宮豐線（宮津線） 快速「丹後路」（只有下行方向） 透過 普通 天橋立（T15）－巖瀧口（T16）－與謝野（T17） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 巖瀧口站 京都丹後鐵道 Category 京都府鐵路車站 Category1925 年啟用的鐵路車站 Category 宮豐線車站 Category 宮津市 Category 西日本旅客鐵道廢站
Nemuki（ネムキ）是由和朝日新聞出版發行的日本少女漫畫雜誌。Nemuki 也是一本隔月刊（奇數月刊）雜誌，發售日期為刊行月的前一月（偶數月）的 13 日。2013 年 1 月號（2012 年 12 月發售）是該雜誌的最後一期。 歷史 1991 年： 朝日 sonoram 出版的恐怖漫畫雜誌《月刊萬聖節》的增刊號創刊，後來將雜誌名變更為《不眠之夜的奇妙故事》。《月刊萬聖節》停刊後，仍然繼續發行增刊《毛骨悚然撞鬼經》。 1996 年： 從 1996 年 5 月號（全卷 31 號）開始，《不眠之夜的奇妙故事》作為隔月刊獨立創刊，雜誌名改為 NEMKI。該雜誌以恐怖作品為主，並登載了幻想、科幻等多種型別的作品。 2007 年： 朝日 sonoram 公司進行了公司清算，但朝日新聞社出版本部繼續發行該雜誌。 2008 年： 朝日新聞社出版本部隨著朝日新聞出版的分社化，成為該公司的發行部門。 2012 年： 朝日新聞社出版宣佈，《NEMKI》將在 2013 年 1 月號停刊。然後，於 2013 年 4 月，朝日新聞出版新創刊了《Nemuki》，繼承了今市子的《百鬼夜行抄》等網路連載作品的一部分。 參考文獻 Category 雙月刊漫畫雜誌 Category 朝日新聞社歷史 Category 日本休廢刊漫畫雜誌
鄭召玉，是中華人民共和國的自由搏擊運動員，出生于山東日照。11 歲開始練習散打，2016 年 7 月 10 日奪得崑崙決 75 公斤世界冠軍。 參考資料 Zheng Zhaoyu Zheng Zhaoyu Zheng Zhaoyu Zhaoyu
栗田站是位於京都府宮津市上司，屬於 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為 M13。此站是有名的難讀車站。 歷史 1924 年（大正 13 年）4 月 12 日 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用。 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日 此站變為只有單式月臺。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 1990 年（平成 2 年）4 月 1 日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。當時設定了列車交會設施和跨線橋。 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日 由 WILLER TRAINS 接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。 車站構造 本站是地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。本站的交會裝置曾被撤走，在北近畿丹後鐵道接管後復活。站房位於西舞鶴方向月臺側，兩月臺之間透過跨線橋連線。宮津方向的月臺是上下行本線，同時為結構。由於現時沒有透過此站的定期旅客列車班次，因此所有定期旅客列車都會使用駛進不同方向的月臺。 此站是丹鐵線上的有人車站，並且為簡易委託車站。站內的自動售票機和視窗業務只在平日早上和下午部分時段可以使用或營業。其餘時段則無法購買車票。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 宮舞線 下行 天橋立、峰山、久美濱方向 2 宮舞線 上行 西舞鶴方向 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。 曾經車站大樓側的月臺（上行月臺）是 1 號月臺。在 WILLER TRAINS 接管後，月臺編號從下行線起順序排列，車站大樓對面的月臺是 1 號月臺。 車站周邊 栗田海灘 本店營業部栗田出張所 Hotel Resorts KYOTOMIYAZU 巴士路線 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 田井線 脇之濱 田井 宮津市 只於平日服務 島陰新宮由良線 小田宿野、栗田站 宮津市 只於平日服務 島陰新宮由良線 狩場 宮津市 只於平日服務 島陰新宮由良線 丹後由良站 由良脇公民館 宮津市 只於星期二、四服務 田井線 前、宮津站 道之驛海之京都宮津 宮津市 只於平日服務 島陰新宮由良線 宮津站 道之驛海之京都宮津 宮津市 只於平日服務 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次列表京都府統計書 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 389 2000 389 2001 318 2002 318 2003 285 2004 227 2005 219 2006 241 2007 238 2008 247 2009 290 2010 299 2011 240 2012 189 2013 153 2014 184 2015 180 2016 222 2017 219 2018 186 相鄰車站 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） 宮舞線（宮津線） 快速（只有上行方向）、快速「丹後青松」（只有下行方向）、普通 丹後由良（M12）－栗田（M13）－宮津（14） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ku 外部連結 栗田站 京都丹後鐵道 Category 京都府鐵路車站 Category1924 年啟用的鐵路車站 Category 宮舞線車站 Category 宮津市 Category 西日本旅客鐵道廢站
趙燕驊（，），香港公務員，曾擔任西貢民政事務專員。原任職語文教育學院教員的趙燕驊在 1985 年加入香港政府入職行政主任職系，及後被派至不同部門任職，並升任至職系內最高階的高階首席行政主任。他在 2003 年任職投資推廣署企業服務主管時負責維港巨星匯的撥款，亦在 2014 年雨傘革命時擔任負責管理政府總部的行政署首席行政主任而為人所識。從 2017 年 10 月起至 2022 年 8 月底退休前，他獲委任為西貢民政事務專員。 早年生涯 趙燕驊出生於 1962 年 2 月 10 日，他在大學畢業後曾一度於語文教育學院任教。 公務員生涯 在 1985 年 6 月，趙燕驊加入香港政府於政務總署任職二級行政主任，及後被調派至教育署並升任一級行政主任。他在 1993 年至 1995 年以兼讀形式在香港大學完成公共行政碩士學位課程，繼而進一步在 1996 年 1 月於市政總署擢升為高階行政主任，再轉輾於香港金融管理局、選舉事務處及機電工程署等部門出仕。 投資推廣署在 2003 年 SARS 事件後為重振香港經濟而撥款予香港美國商會籌辦維港巨星匯，當時職級為總行政主任的趙在投資推廣署任職企業服務主管，負責向美商會支付批出款項的行政工作。最終整個活動因安排混亂而接連被審計署、廉政公署、公務員事務局及立法會調查，而趙除了接受公務員事務局調查外，亦在署任助理署長期間出席立法會聽證。他在立法會上解釋因美商會多次以急需款項為由催促而支付五千萬港元撥款，但調查結果指款項在撥出後閒置兩星期，並非急需而可在律政司給予法律意見後執行。另外，他更在調查委員會上反撃委員均以如何節省開支的角度質疑浪費公帑，而沒有釐清促進經濟的維港巨星匯是純支出專案。最終，各調查機構均沒有向趙提出追究處分。及後，趙獲調派至社會福利署擔任負責津貼及策劃的總行政主任職位。 在 2014 年雨傘革命時，趙擔任行政署首席行政主任，並負責管理政府總部保安及設施等事宜，包括審批政總東翼前地的集會申請。及後，趙就重奪「公民廣場」行動而被傳召上庭解釋行政署審批集會申請比香港警務處更嚴謹的原因，更反駁辯方律師只在週末開放政總前地已經足夠讓示威者對特定議題表達意見，同時在庭上亦強調政總前地是政府物業而非公眾地方。政總前地爭議過後，趙被調派出任民政事務總署助理署長，專責國慶慶祝活動的籌備工作，包括代表港府參與全港各界組成的籌備委員會。 在 2017 年 10 月 9 日，趙獲港府委任為西貢民政事務專員，並在同月 13 日被奉為官守太平紳士。雖然他甫上任即爆出副手郭仲佳誣告前任蕭慕蓮貪汙，但趙未受影響並順利在 2018 年正式升任為高階首席行政主任。與此同時，重建橋咀碼頭及西貢公路修整系列工程亦陸續開始及完工。在 2020 年起，趙多次在民主派控制的西貢區議會上以議程不符合職權為由離席，有關議題除監察警務處及 12 港人案之外，亦包括設立社群連儂牆及陶輝在區內的牌照屋違例等。最終，區議員梁衍忻在會議上提出討論官員離席情況，惟趙仍以不符合職權為由將議程剔除並離席。 及後，趙於地區支援港府應對 2019 冠狀病毒病疫情的工作，亦為民政事務局及民政事務總署拍攝宣傳片，促請市民在被納入強制檢測公告或限制與檢測宣告後合作接受病毒檢測。在應對疫情上表現優異的他在 2022 年 7 月 27 日於香港 2022 年度授勳及嘉獎名單上獲頒發行政長官公共服務獎狀。雖然疫情尚未完結，但是年滿 60 歲並延任數月的他最後在 2022 年 8 月 31 日後退休卸任。退休後，他一度獲民政事務總署聘用為總研究主任。 個人生活 趙燕驊在 2000 年代末成為基督教徒，為香港崇真會的會友，並在 2010 年代初開始參與聖樂組織香港中華聖樂團，亦為一業餘演唱家。同時，他亦在工餘時間參與教會事務，曾代表崇真會擔任馬鞍山崇真中學的辦學團體校董。 榮譽 嘉獎 行政長官公共服務獎狀（香港 2022 年度授勳及嘉獎名單；2022 年 7 月 27 日） 殊勳 官守太平紳士（2017 年 10 月 13 日－2022 年 8 月 31 日） 頭銜 趙燕驊，JP（David Chiu Yinwa JP，2017 年 10 月 13 日－2022 年 8 月 31 日） 參考資料 相關條目 行政署 行政主任 香港公務員 重奪「公民廣場」行動 C Category 香港公務員 Category 香港政府官員 Category 香港教育學院教師 Category 香港大學校友 Category 香港新教徒
彼得尼加德是一位芬蘭裔加拿大企業家。 生平 1941 年出生於芬蘭赫爾辛基，1952 年隨父母移民加拿大。1964 年畢業於北達科他大學。1967 年在溫尼伯建立時尚服裝公司尼加德國際。 因尼加德國際集團總部因被指控性販賣，2020 年 2 月 25 日卸任董事長一職。同年 3 月 18 日公司申請破產。 財富 2009 年被《加拿大商業雜誌》評為加拿大富豪榜第 70 位，資產 817 億美元。 參考來源 外部連結 Amended complaint to 2020 Sex Trafficking lawsuit How a Neighbors Feud in Paradise Launched an International Rape Case Category 天堂檔案中的人物 Category 加拿大企業家 Category 芬蘭裔加拿大人 Category 歸化加拿大公民 Category 移民加拿大的芬蘭人 Category 赫爾辛基人 Category 北達科他大學校友 Category 加拿大億萬富豪 Category 性販賣 Category 加拿大罪犯 Category 性罪犯
嘉娜沙哈提（，），女，哈薩克族，新疆烏魯木齊人，中國導演，中國電視金鷹獎最佳電視劇導演。代表作有《走向共和》《恰同學少年》《大明王朝 1566》《黎明前的暗戰》等。 參考資料 Category 格拉西莫夫電影學院校友 Category 中國電視金鷹獎最佳電視劇導演得主 Category 中華人民共和國哈薩克族人物 Category 烏魯木齊人
徐紀周，中國大陸導演、編劇、製片人，畢業於中央戲劇學院導演系。代表作有《殺虎口》、《永不磨滅的番號》、《心理罪之城市之光》、《特戰榮耀》、《狂飆》等。 參考資料 Ji Category 中國電視劇導演 Category 中央戲劇學院校友 Category 中華人民共和國編劇
iPhone OS 1 是第一個主要版本的 iOS 是 Apple Inc 開發的 iOS 移動作業系統的第一個主要版本，最初釋出時未提供正式名稱，蘋果公司的營銷文獻只是簡單地指出，iPhone 運行了蘋果公司的桌面作業系統版本「macOS」，也被稱為 Mac OS X。2008 年 3 月 6 日，隨著 iPhone 軟體開發套件（iPhone SDK）的發布，蘋果公司把它名為 iPhone OS （後來於 2010 年 6 月 7 日將其重新命名為「iOS」）繼任者為 2008 年 7 月 11 日推出的 iPhone OS 2。 iPhone OS 113 更新的價格為 iPod Touch 使用者 1995。 應用程式 預裝應用程式 訊息 行事曆 相片 相機 YouTube 地圖 天氣 計數機 電話（只在 iPhone） 郵件 Safari iPod（只在 iPhone） 音樂（只在 iPod Touch） 影片（只在 iPod Touch） 第三方應用程式 iPhone OS 1 沒有 App Store 或是軟體開發套件給開發者設計本地應用程式。但是蘋果公司呼籲開發者設計可在 Safari 使用的網路應用程式。 歷史 簡介和初始發布 iPhone OS 1 是在 2007 年 1 月 9 日由史蒂夫喬布斯（Steve Jobs）在主題演講中介紹的，以及原始的 iPhone。當時，喬布斯只說 iPhone 運行了「OS X」。iPhone OS 10 與 iPhone 一起於 2007 年 6 月 29 日發布。 更新 版本 組建 釋出日期 更新內容 10 1A543a 2007 年 6 月 29 日 初始發行 101 1C25 2007 年 7 月 31 日 錯誤修復，包括 Safari 的安全修復 102 1C28 2007 年 8 月 21 日 錯誤修復 11 3A101a 2007 年 9 月 14 日 上的初始版本。 此裝置專用 111 3A109a3A110a 2007 年 9 月 27 日 新增 iTunes Store 以購買音樂，電影和鈴聲；安全修復。 112 3B48b 2007 年 11 月 12 日 錯誤修復 113 4A93 2008 年 1 月 15 日 新功能包括 支援重新排列主螢幕上的圖示； 支援建立網站的 Web 剪輯； 可以播放從 iTunes 商店下載到 Mac 或 PC 上的電影； 支援向群組傳送簡訊； 地圖應用程式的增強； 安全修復 114 4A102 2008 年 2 月 26 日 錯誤修復 115 4B1 2008 年 7 月 15 日 僅限 支援裝置 iPhone（第一代） 參考資料 外部連結 Category2007 年軟體 Category 行動作業系統 CategoryIPhone
楊小梅（；）是一位越南出生的臺灣新住民。9 歲時隨家人成為越南難民流亡到臺灣。國立臺灣師範大學社會教育研究所畢業後，在新北市汐止區金龍國民小學教書逾 20 年，2019 年獲得師鐸獎並考上取得候用校長的資格從越南逃到臺灣 楊小梅力拚成為首位新住民校長 ，中時新聞網，20200308 社教系楊小梅校友 有望成為首位新住民校長 ，國立臺灣師範大學，20201224。 經歷 楊小梅是越南華人，父親來自中國廣東，母親是越南人，家族在越南南北分治以後移居到南越的越南共和國。1975 年越南共和國政府被消滅後，一家流亡到臺灣並歸化為中華民國國籍。後來成為學校教師並成為金龍國民小學的教務主任幼時因越戰舉家來臺 楊小梅關愛新住民獲師鐸獎 ，中央廣播電臺，20191002。2023 年 8 月就任新北市貢寮區貢寮國民小學校長，成為臺灣首位新住民身份校長。 註釋 D D D D D Category 越南籍難民 T
路德維希歐根（德語：Ludwig Eugen，），符騰堡公爵，1793 年至 1795 年在位。 家庭 1762 年，路德維希歐根與索菲阿爾貝汀馮拜希林根（Sophie Albertine von Beichlingen）結婚，兩人共有三個女兒： 索菲安東妮（1763 年 1775 年），早逝 威廉明妮（1764 年 1817 年） 亨麗埃特（1767 年 1817 年） Category1731 年出生 Category1795 年逝世 Category 法蘭克福人 Category 金羊毛騎士 Category 符騰堡公爵 Category18 世紀德國政治人物
鄭傑，字伯興，湖廣黃州府蘄州廣濟縣人四庫全書《湖廣通志卷四十九鄉賢志》：鄭傑，字伯興，達之孫，正德辛未進士。除揚州推官，以洗寃澤物為己任，入掌文選，拔幽滯、抑僥倖，因言事謫臨卭，單車就道，歷陞大理寺丞，持法平允。，明朝政治人物。 生平 鄭傑是正德二年（1507 年）舉人同治《廣濟縣志卷六選舉志》：正德丁卯（舉人） 鄭傑 進士，六年（1511 年）成進士，獲授揚州推官，以洗冤惠民為己任，之後入朝擔任吏部文選司郎中，提拔士子、抑壓非分，因為直言被奪俸《明世宗肅皇帝實錄卷七十九》：（嘉靖六年八月壬申）上特宥玘【已】謫文選郎中鄭傑、外任主事劉序等奪俸三月。，再貶謫為邛州知州，後陞大理寺丞，處事公允。 引用 參考文獻 同治《廣濟縣志》卷六選舉志 四庫全書《湖廣通志》卷四十九鄉賢志 《明世宗肅皇帝實錄》卷七十九 C Category 武穴人 Category 正德二年丁卯科湖廣鄉試舉人 Category 明朝揚州府推官 Category 明朝吏部郎中 Category 明朝邛州知州 Category 明朝大理寺丞
丹後由良站是位於京都府宮津市由良 2048 番 2 號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為 M12。 歷史 1924 年（大正 13 年）4 月 12 日 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 1990 年（平成 2 年）4 月 1 日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日 由 WILLER TRAINS 接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。 2018 年（平成 30 年）3 月 宮津市進行工程，把車站翻新。車站大樓內設定冷暖空調裝置「住民らの憩いの場に」 丹後由良駅舎にカフェ開業 産経ニュース広報誌みやづ平成 30 年３月號 19 ページ 宮津市政廳。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。車站大樓的外觀是遊艇的帆作為造型。車站大樓位於西舞鶴方向的月臺側。兩月臺之間設有跨線橋連線。宮津方向的月臺是上下行本線，並且為結構。由於現時沒有透過此站的定期旅客列車班次，因此所有定期旅客列車都會使用駛進不同方向的月臺。 此站是丹鐵線內 15 個有人車站之一，委託位於車站大樓內的「由良舍樂」咖啡廳負責車站業務，為簡易委託車站。自動售票機和視窗業務只在平日早上和黃昏部分時段可以使用或營業。其餘時段中，此站不可購買車票，為一座無人車站。 上述已經提及，車站大樓內設有咖啡廳「由良舍樂 站 Cafe Anne Shirley」。該咖啡廳於 2007 年開業，在 2010 年，當地的造酒公司 Sweet 店取代咖啡廳，後來在 2018 年 3 月，咖啡廳再次開業京都）駅カフェ８年ぶり再開 丹後由良駅 朝日新聞數碼。營業時間為 1100～1700（不定期休息）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 宮舞線 下行 天橋立、峰山、久美濱方向 2 宮舞線 上行 西舞鶴方向 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。 曾經車站大樓側的月臺（上行月臺）是 1 號月臺。在 WILLER TRAINS 接管後，月臺編號從下行線起順序排列，車站大樓對面的月臺是 1 號月臺。 車站周邊 由良駐在所 由良神社 奈具海岸 安壽之裡紅葉公園 河口（步行約 10 分） 由良川橋梁 由良郵局 宮津市立由良小學（2013 年 3 月廢校） 宮津市立幼稚園由良幼稚園 丹後由良莊 羅森宮津由良店 巴士路線 系統 主要途經 目的地 巴士路線 備註 島陰新宮由良線 上石浦 由良脇公民館 宮津市 只於星期二、四服務 島陰新宮由良線 栗田站、宮津站 道之驛海之京都宮津 宮津市 只於星期二、四服務 出現此站的作品 AIR 在最終回中，遊戲畫面出現此站、由良川橋樑和。另外，也出現了福知山站、東舞鶴站等畫面 。 KON！輕音少女 在第 4 話出現了 KTR700 形車輛、此站和由良川橋樑。在 KTR 部落格站長 介紹，其他場景沒有具體描述。 使用狀況 此站周邊設有海灘，於夏天的海灘季節會有許多海灘客到訪。一般乘客大部分都是上學客和上班客。車站周邊屬於，因此前往舞鶴方向的人士較多。 以下為近年 1 日平均乘車人次列表京都府統計書 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 203 2000 195 2001 137 2002 134 2003 145 2004 110 2005 96 2006 121 2007 104 2008 110 2009 88 2010 121 2011 82 2012 79 2013 55 2014 41 2015 66 2016 68 2017 63 2018 47 相鄰車站 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） 宮舞線（宮津線） 快速（只有上行方向） 西舞鶴（M8）丹後由良（M12）栗田（M13） 快速「丹後青松」（只有下行方向）、普通 丹後神崎（M11）－丹後由良（M12）－栗田（M13） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 丹後由良站 京都丹後鐵道 Category 京都府鐵路車站 Category1924 年啟用的鐵路車站 Category 宮舞線車站 Category 宮津市 Category 西日本旅客鐵道廢站
丹後神崎站是位於京都府舞鶴市油江 109 番 4 號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為 M11。 此站最接近，因此愛稱設定為「神崎海灘站」。從前，於夏天設有臨時特急列車停靠。在 2008 年 3 月修正起，「丹後發現」不再駛入宮津線宮津站以東區間，因此此站只有普通列車（包括宮津線內各站停車和快速「丹後青松」）停站。 此站至西舞鶴站之間都是位於舞鶴市內。 歷史 1957 年（昭和 32 年）6 月 22 日 在當地居民請願下，宮津線東雲站至丹後由良站之間開設此站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 1990 年（平成 2 年）4 月 1 日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。 2014 年（平成 26 年）3 月 車站加設愛稱「神崎海灘站」。 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日 由 WILLER TRAINS 接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，宮津方向的列車會開啟左邊車門。前往西舞鶴方向和宮津方向的列車使用同一月臺。由於車站沒有轉轍器和絶對訊號機，因此被定義為停留所。 此站是為無人車站。車站大樓是位於月臺靠近宮津一方，在月臺上設有男女共用濕廁（多功能廁所）。 車站周邊 由良川橋樑 神崎霍夫曼窯 全日本僅存 4 座現存霍夫曼窯之一。 神崎兒童中心舞舞屋 神崎簡易郵局 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次列表京都府統計書 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 77 2000 60 2001 47 2002 41 2003 41 2004 36 2005 25 2006 27 2007 22 2008 36 2009 36 2010 25 2011 30 2012 25 2013 25 2014 19 2015 14 2016 16 2017 8 2018 11 相鄰車站 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） 宮舞線（宮津線） 快速（只有上行方向） 透過 快速「丹後青松」（只有下行方向）、普通 東雲（M10）－丹後神崎（M11）－丹後由良（M12） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ta 外部連結 丹後神崎站 京都丹後鐵道 Category 京都府鐵路車站 Category1957 年啟用的鐵路車站 Category 宮舞線車站 Category 舞鶴市 Category 西日本旅客鐵道廢站
2020 年世界田徑標籤路跑賽事是獲得世界田徑認證的一系列路跑賽事，亦為該系列賽的第十三屆。除了原先的金、銀、銅標認證之外，另新增白金標（Platinum Label）。 受到 2019 冠狀病毒病疫情影響，第一年升等白金標的東京馬拉松取消一般民眾參賽；波士頓馬拉松、柏林馬拉松宣佈停辦。 認證賽事一覽 日期 標籤別 賽事 狀態 舉辦地 國家／地區 男子組冠軍 女子組冠軍 1 月 5 日 金 廈門馬拉松 廈門市 1 月 19 日 金 休斯頓 1 月 19 日 金 孟買 1 月 24 日 金 杜拜 1 月 26 日 金 大阪國際女子馬拉松 大阪市 2 月 2 日 銀 香川丸龜半程馬拉松 丸龜市 2 月 8 日 銀 拉各斯馬拉松 拉哥斯 2 月 8 日 2 月 9 日 金 渣打香港馬拉松 停辦 香港 2 月 9 日 銅 武裡南府 2 月 21 日 金 拉斯海瑪 2 月 23 日 銅 拿坡里半程馬拉松 拿坡里 3 月 1 日 白金 東京馬拉松 縮編為菁英賽事 東京都 3 月 5 日 銀 新北市萬金石馬拉松 停辦 新北市 3 月 8 日 白金 名古屋國際女子馬拉松 縮編為菁英賽事，另推虛擬路跑活動 名古屋市 3 月 8 日 金 羅馬 3 月 8 日 金 琵琶湖馬拉松 大津市 3 月 22 日 白金 停辦 首爾 4 月 5 日 銀 停辦 基輔 4 月 12 日 銅 平壤馬拉松 停辦 平壤市 4 月 19 日 金 停辦 維也納 4 月 19 日 銅 無限期延賽 恩斯赫德 4 月 26 日 金 停辦 岐阜市 4 月 26 日 銀 停辦 漢諾威 5 月 3 日 金 布拉格國際馬拉松 無限期延賽 布拉格 5 月 17 日 金 無限期延賽 里加 5 月 17 日 銅 停辦 哥本哈根 5 月 24 日 金 停辦 渥太華 5 月 31 日 銀 大連國際馬拉松 無限期延賽 大連市 7 月 26 日 白金 延期至 2021 年 7 月 25 日舉辦 波哥大 8 月 23 日 銅 布宜諾斯艾利斯 9 月 13 日 銀 明斯克 9 月 14 日 白金 波士頓馬拉松 原定 4 月 20 日舉辦，實體賽事取消 波士頓 9 月 20 日 金 伊斯坦堡 9 月 26 日 銀 瓦倫西亞夜跑 15K 瓦倫西亞 9 月 27 日 白金 柏林馬拉松 停辦 柏林 9 月 27 日 銅 華沙 10 月 4 日 白金 倫敦馬拉松 原定 4 月 26 日舉辦，縮編為菁英賽事 倫敦 10 月 11 日 白金 芝加哥馬拉松 芝加哥 10 月 11 日 銅 索菲亞馬拉松 索菲亞 10 月 18 日 金 太原馬拉松 太原市 10 月 25 日 金 鹿特丹馬拉松 鹿特丹 11 月 1 日 白金 紐約馬拉松 停辦 紐約 11 月 1 日 銀 無錫馬拉松 無錫市 11 月 8 日 金 北京馬拉松 停辦 北京市 11 月 15 日 金 重慶馬拉松 重慶市 11 月 22 日 金 杭州馬拉松 杭州市 11 月 29 日 白金 上海國際馬拉松 限制實體賽事參加人數 上海市 11 月 29 日 金 新德里 11 月 29 日 銀 南京馬拉松 南京市 11 月 29 日 銅 佛羅倫薩 11 月 29 日 銅 大阪市 12 月 5 日 金 新加坡馬拉松 新加坡 12 月 6 日 白金 停辦 瓦倫西亞 12 月 6 日 金 福岡國際馬拉松 福岡市 12 月 6 日 銀 昆明馬拉松 僅辦理 5 公里組實體賽，另推虛擬路跑活動 昆明市 12 月 11 日 銅 阿布扎比 12 月 13 日 金 廣州市 12 月 20 日 金 深圳馬拉松 深圳市 12 月 20 日 銅 臺北馬拉松 臺北市 保羅隆揚加塔 12 月 27 日 銅 汕頭國際馬拉松 汕頭市 相關條目 2021 年世界田徑標籤路跑賽事 2019 年世界田徑標籤路跑賽事 參考資料 Category 世界田徑賽事 Category2020 年田徑
東雲站是位於京都府舞鶴市水間 257 番 2 號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為 M10。車站愛稱為「安壽之裡站」。 歷史 1924 年（大正 13 年）4 月 12 日 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用。 1984 年（昭和 59 年）2 月 列車交會裝置廢止。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 1990 年（平成 2 年） 1 月 隨著準備由北近畿丹後鐵道接管，列車交會裝置復活。 4 月 1 日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。 1994 年（平成 6 年）3 月 28 日 現時的車站大樓竣工。 2014 年（平成 26 年）3 月 車站加設愛稱「安壽之裡站」。 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日 由 WILLER TRAINS 接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。列車交會裝置有一段時期被撒走，在北近畿丹後鐵道準備接管時復活。通常下行列車會使用 1 號月臺，該月臺靠近車站大樓。兩月臺之間靠近宮津一方設有站內平交道連線。 2 號月臺是上下行本線與結構。上下行線透過列車都會在 2 號月臺透過。截至 2010 年 3 月 13 日修正時，所有營業列車都是按不同方向的月臺駛站。但是，曾經設有的透過列車與停站列車進行列車交會時，停站列車會在 1 號月臺停靠。 車站大樓內設有多功能廁所和男女共用濕廁。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 宮舞線 下行 宮津、天橋立、峰山方向 2 宮舞線 上行 西舞鶴方向 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。 車站周邊 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次列表京都府統計書 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 104 2000 85 2001 68 2002 60 2003 55 2004 60 2005 44 2006 52 2007 44 2008 44 2009 44 2010 36 2011 19 2012 25 2013 19 2014 16 2015 14 2016 14 2017 14 2018 16 相鄰車站 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） 宮舞線（宮津線） 快速（只有上行方向） 透過 快速「丹後青松」（只有下行方向）、普通 四所（M9）－東雲（M10）－丹後神崎（M11） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 在日本內相同車站名稱 東雲站 東京都，位於東京都江東區的東京臨海高速鐵道臨海線車站。 東雲站 北海道，位於北海道上川郡上川町字東雲的北海道旅客鐵道（JR 北海道）石北本線車站。 外部連結 東雲站 京都丹後鐵道 Category 京都府鐵路車站 Category1924 年啟用的鐵路車站 Category 宮舞線車站 Category 舞鶴市 Category 西日本旅客鐵道廢站
曼菲斯疾行是 NBA G 聯盟的一支美國職業籃球隊。該球隊位於密西西比州南海文的大曼菲斯郊區，在進行主場比賽。 歷史 2017 年 1 月 23 日，宣佈愛荷華州能源公司將不會與灰熊續簽他們的混合聯盟協議，而是從明尼蘇達灰狼購買，以在 201718 賽季開始成為其 NBA G 聯盟球隊。當天，灰熊宣佈他們將購買一支 中南部球隊，以在 201718 賽季開始在密西西比州的進行比賽，距離曼菲斯市中心和 灰熊主場 FedExForum 約 16 英里，橫跨田納西州 密西西比州邊境。 2017 年 5 月 30 日，宣佈將擔任總教練，Chris Makris 將擔任團隊總經理。2017 年 6 月 1 日，灰熊公開了他們新的 NBA 發展聯盟聯盟成員球隊名稱和徽標，即曼菲斯疾行。 參考資料 Category 曼菲斯灰熊 CategoryNBA G 聯盟球隊 Category2017 年建立的籃球隊
四所站是位於京都府舞鶴市上福井 1222 番 2 號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為 M9。此站只有普通列車停站。車站愛稱為「四所枝垂櫻公園」。 歷史 1924 年（大正 13 年）4 月 12 日 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 1990 年（平成 2 年）4 月 1 日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。 1996 年（平成 8 年）3 月 29 日 現時的車站大樓竣工。 2014 年（平成 26 年）3 月 車站加設愛稱「四所枝垂櫻公園站」。 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日 由 WILLER TRAINS 接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月臺，可進行列車交會。由於車站大樓附近設有關隘，因此大樓以關隘作為主題。車站大樓內設有公廁和候車室。 此站是為無人車站，沒有自動售票機等裝置。 列車向西舞鶴站一方出發後，會向南方前進，然後轉向西方。而豐岡一方出發後會轉向北方。車站大樓位於車站北邊。靠近車站大樓的月臺是上下行本線，為。此站的透過列車受到速度制限。在停站列車中，通常列車會使用上下行不同的月臺。兩月臺之間靠近豐岡一方設有站內平交道連線。 在 2014 年 3 月下旬，月臺上站名牌進行翻新，站名牌是影像是枝垂櫻的相片愛稱の桜 満開 朝日新聞 2014 年 4 月 4 日。但是，在 WILLER TRAINS 接管後，月臺上的站名牌情況不詳。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 宮舞線 下行 宮津、天橋立、峰山方向 2 宮舞線 上行 西舞鶴方向 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。 曾經車站大樓側的月臺（上行月臺）是 1 號月臺。在 WILLER TRAINS 接管後，月臺編號從下行線起順序排列，車站大樓對面的月臺是 1 號月臺。 車站周邊 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次列表京都府統計書 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 16 2000 19 2001 19 2002 14 2003 8 2004 11 2005 14 2006 14 2007 14 2008 14 2009 16 2010 19 2011 27 2012 16 2013 16 2014 19 2015 25 2016 27 2017 19 2018 16 相鄰車站 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） 宮舞線（宮津線） 快速（只有上行方向） 透過 快速「丹後青松」（只有下行方向）、普通 西舞鶴（M8）－四所（M9）－東雲（M10） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 外部連結 四所站 京都丹後鐵道 Category 京都府鐵路車站 Category1924 年啟用的鐵路車站 Category 宮舞線車站 Category 舞鶴市 Category 西日本旅客鐵道廢站
松尾寺站是位於京都府舞鶴市字吉坂 113 番 4 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的小濱線車站。曾經此站設有日本板硝子舞鶴工場專用線分支點。 概要 此站是管轄車站中最西端。同時，此站是金澤分社內唯一京都府內車站。 此站與東舞鶴站之間距離 61 公里，為小濱線內站間距離最長區間而小濱線內站間距離最短區間是藤井站至十村站之間，只有 20 公里。。 的自由周遊區間邊界是鄰站青鄉站，此站不是在使用範圍內。 歷史 1922 年（大正 11 年）12 月 20 日 國鐵小濱線若狹高濱站至東舞鶴站之間開通，此站啟用。為一般車站。 1943 年（昭和 18 年）12 月 21 日 松尾寺至火藥廠之間的朝來側線竣工，第三海軍火薬廠鐵道側線開始使用。 1959 年（昭和 34 年）4 月 在朝來側線可連線日本板硝子舞鶴工場專用線。 1986 年（昭和 61 年）11 月 成為無人車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）和日本貨物鐵道（JR 貨物）營運。 1991 年（平成 3 年）4 月 1 日 、成立，此站由福知山分社改為由金澤分社小濱鐵道部管轄。 1997 年（平成 9 年）3 月 22 日 再沒有貨運列車使用此站。 1999 年（平成 11 年）4 月 1 日 JR 貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。 2007 年（平成 19 年）11 月 JR 西日本向當地人表示，由於建築物老化，計劃把車站大樓拆毀，但是舞鶴市對此計劃有所保留。 2008 年（平成 20 年） 3 月 31 日 JR 西日本把車站大樓無償轉讓給舞鶴市。 11 月 舞鶴市把車站大樓開始進行翻新。 12 月 10 日 把松尾寺站舊車站大樓進行儲存為目的，NPO 法人「永遠與車站大樓」於志樂鑽石會館內舉行會議松尾寺駅の儲存利用活動に舞鶴高専が參畫しました。 舞鶴工業高等專門學校。 12 月 25 日 舞鶴市公佈松尾寺站前觀光交流設施條例舞鶴市松尾寺駅前観光交流施設條例 舞鶴市。 2009 年（平成 21 年） 4 月 12 日 車站大樓內的觀光交流設施竣工。由 NPO 法人「永遠與車站大樓」管理。 7 月 18 日 NPO 法人「永遠與車站大樓」舉行首個夕涼みコンサート in 松尾寺駅の開催について 志樂鑽石協議會活動「夕涼演唱會 in 松尾寺站」，於站前廣場進行夕涼みコンサート in 松尾寺駅 志樂鑽石協議會。 2010 年（平成 22 年）6 月 1 日：小濱鐵道部廢止。由新設的管轄福知山支社管內の鉄道部全廃 小浜鉄道部も廃止 JR 西日本 京都北部經濟新聞，2010 年 6 月 6 日付。 2018 年（平成 30 年）3 月 9 日：文化審議會文化財分科會把此站舊車站大樓為登入成為登入有形文化財（建造物）向文部科學大臣報告登録有形文化財（建造物）の登録について 文化庁。在報告後，車站大樓成為登入有形文化財。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，敦賀方向的列車會開啟右邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月臺。 此站是由管理的無人車站。此站沒有自動售票機等營業機器。車站大樓與月臺之間設有數十級樓梯。曾經此站設有日本板硝子舞鶴工場的專用側線，當時 3 至 6 號線為貨物路軌。在急行「若狹」行走時期，上下行列車會在此站進行交會。在 1999 年（平成 11 年）10 月 2 日時間表修正起，再沒有上下行列車進行列車交會。隨後，隨著小濱線電氣化工程，訊號機和轉轍器均被撤走，成為只有單式月臺的車站。同時把月臺高度提高。廁所在車站大樓使用會議室使用時期外不可使用。 車站大樓在 1922 年（大正 11 年）啟用當初已經存在舞鶴市教育委員會社會教育課編 『舞鶴の近代化遺産 改訂版』 舞鶴市，舞鶴市教育委員會，2008 年（平成 20 年）。。在 2008 年（平成 20 年）3 月 31 日，JR 西日本把車站大樓無償轉讓給舞鶴市。同年 11 月，舞鶴市花費約 1400 萬日圓進行車站大樓翻新。在 2009 年（平成 21 年）4 月 12 日，「舞鶴市松尾寺站前觀光交流設施」竣工。車站大樓由當地與舞鶴工業高等專門學校（舞鶴高専）相關人士共同成立了「永遠與車站大樓」，並由該法人管理該大樓観光交流施設がオープン 廣報舞鶴（舞鶴市，2009 年 5 月 1 日號）。在 2018 年（平成 30 年）3 月 9 日，文化審議會文化財分科會把此站舊車站大樓為登入成為登入有形文化財（建造物）向文部科學大臣報告，在報告後，車站大樓成為登入有形文化財。 Matsunoodera Station Tangible Cultural Property platejpg 登入有形文化財牌 貨物側線 在第二次世界大戰期間的 1943 年（昭和 18 年）12 月 21 日，敷設了第三海軍火藥廠鐵道側線（68 公里）火藥廠與松尾寺站之間關本長三郎編 《》 中心南丹出版，2005 年（平成 17 年）。。該側線後來由戰後同盟國接收。隨後，再轉讓至舞鶴市。在 1959 年（昭和 34 年）4 月後，由於火藥廠遺址是位於海邊，因此使用了該路軌開設了日本板硝子舞鶴工場專用線。該工場的製品會從側線運送往松尾寺站舞鶴市史編纂委員會編《舞鶴市史》各説編，舞鶴市政廳，1975 年（昭和 50 年），207 頁。。在最頂盛時期的 1968 年（昭和 43 年），松尾寺站的貨物起卸量中，達 20 萬 3000 公噸。為內最大貨物起卸車站福知山鐵道管理局《福知山鐵道管理局史》 福知山鐵道管理局，1973 年（昭和 48 年）。。在專用線廢止後，路軌遺址變成為道路、單車和行人路。專用線中的吉野隧道（3272 米）於 1996 年（平成 8 年）進行翻新工程，在 1997 年（平成 9 年）竣工。 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次列表京都府統計書 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 33 2000 27 2001 41 2002 47 2003 49 2004 38 2005 30 2006 33 2007 30 2008 41 2009 44 2010 41 2011 44 2012 47 2013 47 2014 47 2015 52 2016 47 2017 47 2018 47 車站周邊 在上述提及，車站大樓內同時為「舞鶴市松尾寺站前觀光交流設施」。 （西國三十三箇所第 29 番札所，東北方約 3 公里） （西南方約 15 公里） 稻荷神社 巖室稻荷神社 舞鶴工業高等專門學校 巴士路線 （高濱線）「松尾寺站前」巴士站是位於車站 250 米外的國道 27 號上。 前往東舞鶴站前、前往高濱站前（每日 5 往返班次，首班車在星期六、日及假日暫停服務） 相鄰車站 西日本旅客鐵道（JR 西日本） 小濱線 東舞鶴－松尾寺－青鄉 注腳 注釋 出典 相關條目 日本鐵路車站列表 Ma 外部連結 松尾寺站前觀光交流設施 舞鶴觀光網（舞鶴觀光誘致促進協議會，舞鶴觀光協會） Category 京都府鐵路車站 Category1922 年啟用的鐵路車站 Category 小濱線車站 Category 舞鶴市
東帝汶中資企業協會（；簡寫：AECTL）是經東帝汶政府於 2016 年 2 月 22 日正式批准、2016 年 5 月 4 日正式成立，由在東帝汶的中資企業發起的非營利性、自律性的民間社團組織。 2020 年 Covid19 疫情全球爆發，東帝汶中資企業協會多次組織向湖北疫區及東帝汶政府進行捐贈，馳援國內抗擊疫情，並受到中華人民共和國商務部的表揚。 協會成立 東帝汶中資企業協會是在東帝汶註冊的非本地行業組織。2016 年 2 月 22 日，東帝汶司法部簽發了東帝汶中資企業協會註冊證書，標誌著東帝汶中資企業協會正式合法設立，東帝汶中資企業協會由在東帝汶的中資企業自願發起，代表中資企業利益，維護中資企業權益的非營利性、自律性的民間社團組織。 根據東帝汶司法部註冊批覆及協會章程，2016 年 4 月 28 日、5 月 4 日，東帝汶中資企業協會分別召開了成立大會預備會和成立大會。會議選舉產生了第一屆理事會會長、副會長單位，會長、副會長人員，以及表決通過了會員管理辦法和協會財務管理制度等。 2016 年 5 月 4 日，東帝汶中資企業協會在帝力正式成立。中華人民共和國外交部和中華人民共和國駐東帝汶大使館有關領導、19 家中資企業、中華人民共和國援東醫療隊以及東帝汶華商聯合會、東帝汶中華商會等單位的代表約 50 人出席了協會成立儀式活動。 File 東帝汶中資企業協會揭牌儀式jpg 東帝汶中資企業協會揭牌儀式 File 東帝汶中資企業協會成員合影jpg 東帝汶中資企業協會成員合影 協會宗旨 推動中資企業加強相互協調、聯絡和交流，為中資企業服務； 增進中資企業和當地政府、社團組織、工商界、社群民眾的聯絡和溝通，擴大中東經貿合作； 代表會員企業對外交涉，維護會員合法權益； 指導中資企業守法經營、公平競爭，做好與當地的融合工作，協商解決重大問題。 協會成員 東帝汶中資企業協會創始會員二十餘家，涵蓋了建築、農業、貿易、能源、通訊、物流等多個領域。 東帝汶中資企業協會第一、二屆理事會 會長、副會長人員名單 序號 姓名 職務 單位 1 胥 猛（2017 年離任）王慶鋒（2018 年離任）王鐵銘（2018 年繼任） 會長 中國山東對外經濟技術合作集團東帝汶公司 2 吳擁軍（離任） 張明存（繼任） 副會長 中國核工業第二二建設有限公司東帝汶分公司 3 方遠祥 副會長 東帝汶隆平農業發展有限公司 4 李承忠 副會長 重慶對外建設（集團）有限公司 參考資料 Category 東帝汶組織 Category 帝力 Category 中國 東帝汶關係 Category2016 年東帝汶建立 Category2016 年建立的組織
三松站是位於福井縣大飯郡高濱町東三松 13 番 12 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的小濱線車站。 歷史 1961 年（昭和 36 年）7 月 15 日 小濱線青鄉站至若狹高濱站之間開設此站，為旅客車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，敦賀方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月臺。在定期列車中，只有各站停車的班次停站。在臨時列車中，有機會會透過此站。 在小濱線電氣化後的 2005 年 3 月，車站大樓進行翻新，並名為「La Porto 三松」，大樓牆身是淺咖色。此站設有無障礙設施，包括斜道。車站大樓內沒有視窗，只有候車室。 此站是由管理的無人車站。此站沒有自動售票機。車站大樓內設有廁所。 使用狀況 根據「福井縣統計年鑑福井県統計年鑑 」，在 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均乘車人次為 113 人。 以下為近年 1 日平均乘車人次列表： 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1997 年 74 1998 年 70 1999 年 70 2000 年 134 2001 年 133 2002 年 139 2003 年 73 2004 年 59 2005 年 58 2006 年 64 2007 年 84 2008 年 87 2009 年 75 2010 年 79 2011 年 83 2012 年 98 2013 年 105 2014 年 103 2015 年 92 2016 年 87 2017 年 99 2018 年 113 車站周邊 東三松生活改善中心 日枝神社 玉雲寺 三松海灘 在夏天海灘季節期間，會有許多遊客到訪。 巴士路線 （高濱線）「東三松」巴士站是位於國道 27 號上。 前往東舞鶴站前 高濱站前（每日 5 往返班次，首班車在星期六、日及假日暫停服務） 相鄰車站 西日本旅客鐵道（JR 西日本） 小濱線 青鄉－三松－若狹高濱 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Mi 外部連結 Category 福井縣鐵路車站 Category1961 年啟用的鐵路車站 Category 小濱線車站 Category 高濱町
鷹宇宙飛船，舊稱 PTK NP（，20092016）、聯邦號（，20162019），是俄羅斯研製中的載人飛船，未來將代替聯盟號宇宙飛船執行任務。 介紹 鷹飛船的研發工作始於 2009 年。預計於 2023 年 12 月執行首次空載試飛任務，飛船將從東方航天發射場由安加拉 A5 號運載火箭發射。計劃於 2024 年進行無人飛行，於 2025 年運載航天員前往國際空間站。 參考來源 Category 俄羅斯航天器 Category 俄羅斯航天
胡安迪亞斯德索利斯（，）是 16 世紀的航海家和探險家，他可能是效力於西班牙的葡萄牙人。德索利斯分別在 1506 年和 1508 年探索尤卡坦半島與巴西。1515 年底至 1516 年初，他在拉普拉塔河流域探險，結果他在當地遇襲身亡。包括索利斯德馬陶霍和大索利斯在內的多地以他的名字命名。 Category 葡萄牙探險家 Category 西班牙探險家 Category 探索中美洲的探險家 Category 西班牙殖民時期美洲人物 Category1516 年逝世 Category 拉普拉塔河 Category 探索北美洲的西班牙探險家 Category 探索南美洲的西班牙探險家
伊勢田站位於日本京都府宇治市伊勢田町中山，是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。車站編號為 B11。 歷史 1928 年（昭和 3 年）11 月 3 日 的桃山御陵前 西大寺（現在的大和西大寺）間開通，本站開業。 1963 年（昭和 38 年）10 月 1 日 由於公司合併，成為近畿日本鐵道京都線的車站。 1995 年（平成 7 年）6 月 4 日 站房地下化。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 可使用「PiTaPa」乘車。 車站構造 側式月臺 2 面 2 線的地面車站。月臺長度可容納 6 節車廂。驗票口與大廳位於地下，月臺設於地面上，兩側月臺都有車站出入口。 本站由大久保站管理，有站務員駐點。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 京都線 下行 往 大久保、新田邊、大和西大寺、奈良、天理、橿原神宮前吉野 2 京都線 上行 往 丹波橋、京都、京都國際會館 使用狀況 近年本站 1 日上下車人次的調査結果如下表駅別乗降人員 京都線 近畿日本鉄道。 2018 年 11 月 13 日：6933 人 2015 年 11 月 10 日：7340 人 2012 年 11 月 13 日：7392 人 2010 年 11 月 9 日：7229 人 2008 年 11 月 18 日：7404 人 2005 年 11 月 8 日：7766 人 車站周邊 車站附近為住宅區，約徒步 10 分鐘即到韓國系居民的聚落「宇土口地區」。 陸上自衛隊大久保駐屯地自衛隊宿舎 宇治警察署伊勢田派出所 宇治市西消防署 宇治市立西宇治中學校 伊勢田神社 相鄰車站 近畿日本鐵道 京都線 急行 透過 準急、普通 小倉（B10）－伊勢田（B11）－大久保（B12） 參考資料 Category 宇治市鐵路車站 Category 京都線車站 Category1928 年啟用的鐵路車站
維加 2 號是前蘇聯的一艘太空探測器，主要與維加 1 號一起用來執行探索金星和哈雷彗星的維加計劃。該飛船由早期金星系列飛船升級而來，其名稱 維加（VeGa）是由俄語中金星（Venera）和哈雷（Galleye）二詞組合而成。它們都是由巴巴金航天中心設計，希姆基拉沃契金設計局製造的 5VK 型航天器。飛船上安裝了一對提供動力的大型太陽能板，攜帶的儀器包括碟形天線、照相機、光譜儀、紅外探測儀、磁強計和等離子體探頭等。1984 年 12 月 21 日，近 5 噸 10850 磅 的飛船被安裝在質子 8K82K 火箭頂部，從哈薩克丘拉塔姆的拜科努爾航天發射場發射升空。維加 1 號和 2 號都屬於三軸穩定系統，為防避哈雷彗星塵埃的撞擊，飛船上加裝了雙重防護罩。 金星任務 1985 年 6 月 15 日，維加 2 號下降艙抵達金星，兩天後從航天器中釋放。這一重 1500 千克 3300 英磅、直徑 240 釐米的的球體模組，包含了一架地表著陸器和一隻探測氣球，而航天器則利用金星進行了一次重力助推機動，繼續飛向哈雷彗星 NASA NSSDC 航天器詳情。 著陸 1985 年 6 月 15 日 3 點零 50 秒，維加 2 號著陸器降落在阿佛洛狄忒高地北部區，大約南緯 714、東經 17767 附近。著陸點高度高於行星平均半徑 01 公里，測得的大氣壓為 91 個標準大氣壓，溫度 736K 攝氏 463。在地表樣品中發現了一種斜長橄長巖，這在地球上很少發現，但存在於月球高地中，因此得出結論，該地區可能是所有金星著陸器所探測地區中最古老的。該著陸器在金星表面傳輸了 56 分鐘的資料。 氣球 1985 年 6 月 15 日世界時 2 點 6 分 4 秒 地球接收時間：莫斯科時間 5 點 6 分 4 秒，維加 2 號著陸器 氣球艙約以 11 公里 秒的速度進入金星大氣層 海拔高度 125 公里。大約 2 點 6 分 19 秒，系附著降落傘的登陸器艙蓋在距地表 64 公里的高空開啟。15 秒後，在 63 公里高空釋放了艙蓋和降落傘。40 秒後，在南緯 745、東經 1798，海拔 61 公里處，降落傘將氣球包拉出艙室。在進入大氣層 200 秒後，第二具降落傘在 55 公里的高度開啟，抽出了摺疊的氣球。 100 秒後，氣球在 54 公里處完成充氣，降落傘和充氣系統被拋棄。當氣球到達大約 50 公里時，壓載物被丟棄，氣球在釋放後的 15 至 25 分鐘內又漂升至 53 至 54 公里之間的穩定高度，這意味著金星三層雲系中最為活躍的中間層，其平均穩定高度為 536 公里，氣壓 535 毫巴，溫度為 308316K 攝氏 3543。該氣球在幾乎緯度恆定的橫向氣流中，以平均約 66 米 秒的時速向西漂移。從夜晚穿過晨昏圈到 6 月 16 日世界時 9 點 10 分共漂浮了 7400 公里。探測氣球在白天繼續工作，直止 6 月 17 日世界時 0 點 38 分，在總計橫移 11100 公里後，於南緯 75、東經 763 處接收到了最後一次傳輸。此後，不知道該氣球又飛了多遠。 哈雷任務 在與金星交匯後，維加號航天器在該行星的重力助推下被引向了哈雷彗星。 1986 年 3 月 7 日，在距哈雷彗星 1400 萬公里 870 英里 處，該飛船對它拍攝了 100 張照片，並開始了與它的交匯任務。 1986 年 3 月 9 日世界時 7 點 20 分，維加 2 號抵達最接近彗星的 8030 公里 4990 英里 處。在相距最近的 3 小時中，對彗星進行了密集的資料採集，以測量其慧核的物理引數，如尺寸、形狀、溫度和表面屬性，以及研究彗髮的結構與動態、彗核附近的氣體成分、塵埃粒子的構成、質量分佈與彗核距離間的變化關係，以及彗星與太陽風之間的相互作用等。 在此次交匯中，維加 2 號拍攝了 700 張彗星影像，解析度比姊妹飛船維加 1 號更高，部分原因是當時彗發外的塵埃較少。但在這次交匯中也記錄到維加 2 號的能量損耗達到 80，較維加 1 號的 40 高出一倍。 在經過 1986 年 3 月 10 日和 11 日的進一步成像作業後，維加 2 號完成了它的主要使命。 哈雷之後 原本打算讓維加 2 號執行一次 600 萬公里的飛掠小行星 2101 阿多尼斯任務，但發現它已沒有足夠的燃料用於修正軌道。相反，維加探測器利用這次機會測量了穿過丹寧－藤川彗星、比拉彗星和布朗平彗星軌道上的塵埃。 1987 年 3 月 24 日，維加 2 號與地球失去了聯絡，而維加 1 號也早已於 1987 年 1 月 30 日耗盡了姿態控制燃料。 維加 2 號當前仍盤旋在環太陽的日心軌道上，主要軌道引數為：近拱點 07 個天文單位，遠拱點 098 個天文單位，軌道離心率 017，軌道傾角 23，軌道週期 281 天。 另請參閱 金星探測任務列表 參考文獻 外部連結 維加 2 號測量任務說明美國宇航局太陽系探測 來自太空研究所 IKI 的維加任務照片 維加 1 號和 2 號星載儀器原始資料 前蘇聯的金星探測 維加 2 號任務的彗星資料文件 ，保存於美國宇航局行星資料系統，小天體節 Category1984 年蘇聯 Category 太空探索
喬納安德烈霍爾 金（，），英美男演員。他的母親是美國人，因此霍爾 金擁有英美雙重國籍。 霍爾 金在劍橋大學修讀神學論的時候開始發展演藝事業。Student treads the boards alongside Kenneth Branagh St Johns College 電影和電視劇作品包括 BBC 的《小婦人》（2017 年）和《World on Fire》（2019 年）、電影《A Dogs Way Home》等。World on Fires Harry Is Set To Appear In A Huge Film With Naomi Watts Next Year Bustle 29092019 2023 年，霍爾 金在迪士尼真人電影《小美人魚》中飾演男主角艾力王子。The Little Mermaid Jonah HauerKing has been cast as Prince Eric BBC 13112019 參考資料 外部連結 Category 倫敦男演員 Category 伊頓公學校友 Category 劍橋大學聖約翰學院校友 Category 英國電視男演員 Category 英國電影男演員 Category21 世紀英國男演員 Category 美國猶太人 Category 英格蘭裔美國人
若狹和田站是位於福井縣大飯郡高濱町和田 2 番 12 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的小濱線車站。 歷史 1925 年（大正 14 年）6 月 26 日 小濱線若狹高濱站至若狹本鄉站之間開設若狹和田臨時停車場。 1934 年（昭和 9 年）6 月 1 日 升級至車站，名為若狹和田站。同時開始起卸貨物業務。 1973 年（昭和 48 年）3 月 15 日 國鐵職員停止售票、檢票業務，旅客業務無人化。（隨後開始進行售票車票，簡易委託化） 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，敦賀方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月臺。在 2005 年，車站大樓進行翻新，大樓內加設觀光詢問處「Peaceful 和田」。 此站是由管理的簡易委託車站，委託自治體進行櫃臺業務。車站使用售票。在車站沒有職員當值時，乘客可使用自動售票機購買車票，但是售票機已經撤走。現時，一人控制列車會當作無人車站一樣，於後門上車和前門下車。 使用狀況 根據「福井縣統計年鑑福井県統計年鑑 」，在 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均乘車人次為 118 人。 以下各為年度 1 日平均乘車人次列表： 年度 非定期票乘客 定期票乘客 合計 1997 年（平成 9 年） 80 105 185 1998 年（平成 10 年） 78 116 193 1999 年（平成 11 年） 73 134 207 2000 年（平成 12 年） 56 136 192 2001 年（平成 13 年） 58 123 181 2002 年（平成 14 年） 60 119 179 2003 年（平成 15 年） 51 101 152 2004 年（平成 16 年） 46 94 140 2005 年（平成 17 年） 45 94 139 2006 年（平成 18 年） 43 94 137 2007 年（平成 19 年） 47 102 149 2008 年（平成 20 年） 45 103 148 2009 年（平成 21 年） 43 108 151 2010 年（平成 22 年） 43 114 157 2011 年（平成 23 年） 44 105 149 2012 年（平成 24 年） 41 106 147 2013 年（平成 25 年） 39 109 148 2014 年（平成 26 年） 40 108 149 2015 年（平成 27 年） 40 103 142 2016 年（平成 28 年） 41 95 136 2017 年（平成 29 年） 39 81 121 2018 年（平成 30 年） 39 79 118 車站周邊 和田海灘 距離車站約 04 公里。 和田 Marine 安土山公園 車站以北約 08 公里。 真乘寺 高濱町國民健康保險和田診所 高濱町保健福祉中心 和田郵局 高濱町立和田小學 高濱敬愛之裡（社會福祉法人） 國土交通省高濱雪寒基地 相鄰車站 西日本旅客鐵道（JR 西日本） 小濱線 若狹高濱－若狹和田－若狹本鄉 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Wa 外部連結 Category 福井縣鐵路車站 Category1925 年啟用的鐵路車站 Category 小濱線車站 Category 高濱町
《鄧小平時代》，是美國哈佛大學教授傅高義撰寫的一本關於鄧小平的傳記。英文原版於 2011 年由哈佛大學出版社出版，隨後在中國大陸、香港、臺灣等地區進行翻譯出版。 翻譯與出版 2012 年 4 月，香港中文大學出版社發行了首個無刪減的中文譯本，包括簡體和繁體中文版。 2012 年 6 月，天下文化以《鄧小平改變中國》之名發行臺灣中文版。 2013 年 1 月 18 日，生活讀書新知三聯書店發行中國大陸版，《鄧小平時代》 中文版 在京首發 《深圳特區報》2013 年 1 月 18 日該版本根據香港中文版修改，因審查刪去了約 53 萬字的內容，包括部分對國家領導人的負面評價和有關六四事件的記述 Letter to the editor from the Chinese University Press of Hong Kong director。 評價 本書內容詳實，基礎紮實，普遍對此給予好評，但也不乏批評。《紐約時報》的喬納森米爾斯基（Jonathan Mirsky）描述該書 內容範圍廣泛，並寫道書中有關鄧小平對中國經濟變化的報道是該書 最有價值的部分。約翰奈特（John Knight）博士表示，該書 提供了很多關於鄧小平的見解，對於那些有興趣瞭解中國現狀的人來說，這是一本不錯的的讀物。約翰龐弗雷特（John Pomfret）在《華盛頓郵報》上寫道，傅高義顯然認為，因六四事件在西方聞名的鄧小平被歷史冤枉了，他的這部著作在試圖糾正這種觀點。 該書出版後曾位列亞馬遜政治類圖書銷量第一、開卷排行榜學術類圖書銷量第一。 該書獲得了，這是一個表彰與外交政策相關的優秀文學作品的獎項。 參考來源 外部連結 Glossary 英文原版中使用的一些術語 References 本書使用的參考文獻 2011 年傅高義有關鄧小平建設中國的演講 Category2011 年書籍 Category 鄧小平題材書籍 Category 哈佛大學出版社書籍
若狹本鄉站是位於福井縣大飯郡大飯町本鄉 153 番 1 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的小濱線車站。 此站被選為中部車站百選之一。 歷史 1921 年（大正 10 年）4 月 3 日 小濱線小濱站至若狹高濱站之間開通，此站啟用。為旅客和貨運車站。 1973 年（昭和 48 年）3 月 15 日 結束貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺，可進行列車交會。車站大樓位於 2 號月臺（上行月臺）側，大樓對面為 1 號月臺（下行月臺），兩月臺之間設有跨線橋連線。車站兩端設有 Y 字形轉轍器，列車進站時使用左邊月臺。 此站是唯一位於大飯郡大飯町的車站。 此站是由管理的簡易委託車站，委託了大飯町觀光協會負責車站業務。此站設有綠色視窗。在 1990 年舉行國際花與綠博覽會（花博）中展示的「風車車站」遷移至此站，並成為車站大樓。該大樓稱為「風車會館」観光マップ【観光案內】 大飯町觀光協會。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 小濱線 下行 小濱、敦賀方向 2 小濱線 上行 東舞鶴方向 主要在星期日、假日執行的臨時快速停靠此站。 若使用鐵路前往京阪神、中京、東京方向，途經東舞鶴站的特急「舞鶴」會快於途經敦賀站。 此站設有進站音樂，下行月臺採用「村之鍛冶屋」，上行月臺採用「安妮羅利」。 使用狀況 根據「福井縣統計年鑑福井県統計年鑑 」，在 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均乘車人次為 297 人。 以下各為年度 1 日平均乘車人次列表： 年度 非定期票乘客 定期票乘客 合計 1997 年（平成 9 年） 145 328 473 1998 年（平成 10 年） 144 328 472 1999 年（平成 11 年） 137 317 454 2000 年（平成 12 年） 121 334 455 2001 年（平成 13 年） 117 342 459 2002 年（平成 14 年） 119 353 472 2003 年（平成 15 年） 102 338 440 2004 年（平成 16 年） 90 313 403 2005 年（平成 17 年） 91 282 373 2006 年（平成 18 年） 90 289 379 2007 年（平成 19 年） 88 286 374 2008 年（平成 20 年） 91 256 347 2009 年（平成 21 年） 94 240 333 2010 年（平成 22 年） 88 248 336 2011 年（平成 23 年） 81 259 340 2012 年（平成 24 年） 80 264 344 2013 年（平成 25 年） 87 274 361 2014 年（平成 26 年） 74 259 333 2015 年（平成 27 年） 83 246 329 2016 年（平成 28 年） 74 239 313 2017 年（平成 29 年） 76 223 299 2018 年（平成 30 年） 73 223 297 車站周邊 大飯町公所 若狹消防署大飯分署 大飯郵局 新金 大飯分店 大飯分店 大飯町綜合運動公園 Play Park 大飯 東邊約 500 米。為連線的海上橋。 東邊約 1 公里。道之驛和。 日枝神社 慈眼院 大飯核電廠：車程約 10 公里，直線距約 7 公里 巴士路線 本鄉站前巴士站 位於站前迴旋路內 福井鐵道（福鐵巴士） 本鄉線、大島線 相鄰車站 西日本旅客鐵道（JR 西日本） 小濱線 若狹和田－若狹本鄉－加鬥 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Wa 柏原站 兵庫縣 花博的「山之站」。 外部連結 Category 福井縣鐵路車站 Category1921 年啟用的鐵路車站 Category 小濱線車站 Category 大飯町 Category 移築建築物
勢濱站是位於福井縣小濱市西勢 67 番 16 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的小濱線車站。 歷史 1961 年（昭和 36 年）7 月 15 日 小濱線加鬥站至小濱站之間開設此站。為旅客車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，小濱方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月臺。在月臺上設有候車室，沒有車站大樓。車站出入口直接連線月臺。 此站是由管理的無人車站。車站沒有自動售票機。 使用狀況 根據「福井縣統計年鑑福井県統計年鑑 」，在 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均乘車人次為 35 人。 以下各為年度 1 日平均乘車人次列表： 年度 非定期票乘客 定期票乘客 合計 1962 年（昭和 37 年） 65 1963 年（昭和 38 年） 58 1964 年（昭和 39 年） 50 1965 年（昭和 40 年） 53 1966 年（昭和 41 年） 1967 年（昭和 42 年） 22 31 53 1968 年（昭和 43 年） 21 22 43 1969 年（昭和 44 年） 21 12 33 1970 年（昭和 45 年） 14 7 21 1971 年（昭和 46 年） 11 6 17 1972 年（昭和 47 年） 13 3 16 1973 年（昭和 48 年） 11 3 14 1974 年（昭和 49 年） 11 5 16 1975 年（昭和 50 年） 12 3 15 1976 年（昭和 51 年） 10 2 12 1977 年（昭和 52 年） 12 1 13 1978 年（昭和 53 年） 7 2 9 1979 年（昭和 54 年） 9 3 12 1980 年（昭和 55 年） 8 3 11 1981 年（昭和 56 年） 6 1 7 1982 年（昭和 57 年） 6 2 8 1983 年（昭和 58 年） 5 1 6 1984 年（昭和 59 年） 7 16 23 1985 年（昭和 60 年） 5 22 27 1986 年（昭和 61 年） 5 20 25 1987 年（昭和 62 年） 8 19 27 1988 年（昭和 63 年） 5 27 32 1989 年（平成元年） 5 33 38 1990 年（平成 2 年） 5 34 39 1991 年（平成 3 年） 32 1992 年（平成 4 年） 8 29 37 1993 年（平成 5 年） 9 28 37 1994 年（平成 6 年） 8 34 42 1995 年（平成 7 年） 7 40 47 1996 年（平成 8 年） 8 43 51 1997 年（平成 9 年） 7 49 56 1998 年（平成 10 年） 7 47 54 1999 年（平成 11 年） 4 49 53 2000 年（平成 12 年） 4 49 53 2001 年（平成 13 年） 3 48 51 2002 年（平成 14 年） 3 42 45 2003 年（平成 15 年） 2 41 43 2004 年（平成 16 年） 2 42 44 2005 年（平成 17 年） 2 39 41 2006 年（平成 18 年） 2 35 37 2007 年（平成 19 年） 1 31 32 2008 年（平成 20 年） 1 28 29 2009 年（平成 21 年） 2 29 31 2010 年（平成 22 年） 1 29 30 2011 年（平成 23 年） 2 31 32 2012 年（平成 24 年） 2 34 36 2013 年（平成 25 年） 2 33 35 2014 年（平成 26 年） 1 27 28 2015 年（平成 27 年） 2 29 31 2016 年（平成 28 年） 1 32 34 2017 年（平成 29 年） 1 32 34 2018 年（平成 30 年） 1 34 35 車站周邊 在車站對出左邊為西勢地區，右邊與正面的斜道為東勢地區。 勢濱生活改善中心 黑駒神社 東勢陸睦會館 相鄰車站 西日本旅客鐵道（JR 西日本） 小濱線 加鬥－勢濱－小濱 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Se 外部連結 Category 福井縣鐵路車站 Category1961 年啟用的鐵路車站 Category 小濱線車站 Category 小濱市
小羅伯特薩金特施賴弗美國外交官、政治家和激進主義者，尤妮斯瑪麗肯尼迪之夫，肯尼迪家族成員。施萊弗推動建立了和平隊，並在 1960 年代參與了的活動，1966 年獲和平於世獎。1972 年美國總統選舉中，他是民主黨的副總統候選人。三子為現任世界特殊奧林匹克運動會主席蒂莫西施賴弗，女兒為演員瑪麗亞施賴弗。 Category20 世紀美國律師 Category20 世紀美國政治人物 Category 美國駐法國大使 Category 美國人道主義者 Category 第二次世界大戰美國海軍軍人 Category 德國裔美國人 Category 美國民主黨副總統候選人 Category 伊利諾伊州民主黨人 Category 伊利諾州律師 Category 肯尼迪家族 Category 華盛頓哥倫比亞特區律師 Category 馬裡蘭州民主黨人 Category 馬里蘭州律師 Category 紐約州民主黨人 Category 紐約州律師 Category 總統自由勳章獲得者 Category 美國海軍軍官 Category1976 年美國總統選舉候選人 Category1972 年美國副總統候選人 Category 華盛頓哥倫比亞特區民主黨人 Category 耶魯法學院校友 Category 和平隊人物 Category 馬里蘭州天主教徒
新城勁爆頒獎禮 2020 是由香港新城電臺舉辦的一個本地音樂年度頒獎典禮，於 2020 年 12 月 30 日下午 2 時至 4 時舉行，本屆口號為「創造精彩一刻」。大會於記者會曾表示頒獎禮將會於某商場內舉行，最後因 2019 冠狀病毒病疫情關係改為在葵涌東聯工業大廈內以私人活動形式舉行，而全部 61 個獎項有 27 個獎項已於頒獎禮前以訪問、活動等形式率先頒發。 直播 視像直播 新城知訊臺網頁、新城手機 app、新城廣播有限公司 Facebook 專頁 聲音直播 FM997 新城知訊臺、新城知訊臺網頁、新城手機 app 歌曲獎項 勁爆歌曲 勁爆歌曲得獎名單（按頒獎次序排序） 勁爆歌曲得獎名單（按頒獎次序排序） 勁爆歌曲得獎名單（按頒獎次序排序） 勁爆歌曲得獎名單（按頒獎次序排序） 勁爆歌曲得獎名單（按頒獎次序排序） 勁爆歌曲得獎名單（按頒獎次序排序） 勁爆歌曲得獎名單（按頒獎次序排序） 歌曲 主唱 作曲 填詞 編曲 監製 01 低半度＊ 衛蘭 蘇道哲、舒文 周耀輝 Ted Lo、蘇道哲 舒文 Zoo Music 02 隔離＊ 陳凱詠 嚴曉蕾 陳耀森、朱敏希 蘇道哲、Nic Tsui 馮翰銘 03 別為我好 許靖韻 林奕匡 張楚翹 張子堅 Eric Kwok 04 乾爹 關智斌 HowieDear Jane 黃偉文 Dear Jane、黃兆銘 HowieDear Jane、TimDear Jane 05 小夜燈 鄭欣宜 何山 黃偉文 何山 何山 06 地球來的人 馮允謙 馮允謙、馬敬恆 TMa 王樂儀 林嶽霆 Lincoln Lam、Tma 舒文 07 呼吸有害 莫文蔚 鄧智偉 羅健成 鄧鼓 鄧智偉、莊冬昕 08 感情這回事 陳柏宇 佳旺 陳詠謙 佳旺、Edward Chan、Ariel Lai Edward Chan 09 無力感 許廷鏗 陳考威 TRexx 陳考威、馬敬恆 TMa 陳考威 10 劫後餘生 周柏豪 徐繼宗 陳詠謙 周錫漢、黃兆銘 周錫漢 註：＊為非《勁爆本地榜》冠軍歌 勁爆新媒體歌曲 次元壁 林欣彤 我們都想旅行 洪卓立 你喜歡說謊 菊梓喬 勁爆改編歌曲 曖昧 主唱：艾妮 作曲：陳小霞 填詞：姚若龍 改編詞：林夕 編曲：藝深 監製：劉賢德 默默向上遊 主唱：歐信希 作曲：顧嘉煇 填詞：鄭國江 編曲：Allan Lau 監製：Allan Lau、Barry Chung、鍾慧慧 勁爆合唱歌曲 日光 主唱：梁釗峰、陳仕燊 作曲：梁釗峰 填詞：梁釗峰、陳仕燊 編曲：Cousin Fungemp、Edward Chan 監製：Edward Chan 勁爆國語力歌曲 愚公 主唱：Michael C 作曲：Michael C 填詞：崔惟楷 編曲：Ariel Laiemp、鄺梓喬 emp、Michael C 監製：Edward Chan、鄺梓喬 emp、Ariel Laiemp 勁爆播放指數歌曲 銀河修理員 主唱：Dear Jane 作曲：HowieDear Jane 填詞：黃偉文 編曲：Dear Jane、黃兆銘 監製：HowieDear Jane、TimDear Jane 歌手獎項 勁爆年度歌手 莫文蔚 上榜歌曲：呼吸有害 冠軍歌曲：呼吸有害 勁爆演繹大獎 溝渠暢泳 主唱：泳兒 作曲：馮穎琪 填詞：周耀輝 編曲：Josh Yeung、Cmgroovy 監製：馮穎琪、Cmgroovy 勁爆躍進歌手 曾樂彤 李靖筠 趙慧珊 劉卓軒 許靖韻 勁爆唱作人 陳健安 林奕匡 黃妍 勁爆男歌手 陳柏宇 上榜歌曲：本能寺、一樣美麗（同心版）、橋下十三郎、感情這回事、哪個明日 冠軍歌曲：本能寺、感情這回事 許廷鏗 上榜歌曲：荒廢之綠洲、你可能未必不喜歡我、無力感、Negative、恨 冠軍歌曲：無力感、恨 周柏豪 上榜歌曲：劫後餘生 冠軍歌曲：劫後餘生 勁爆女歌手 AGA 上榜歌曲：MAD、See You Next Time、So Called Love Song 冠軍歌曲：See You Next Time 菊梓喬 上榜歌曲：你喜歡說謊、如果你明白、我未能忘掉你、我輸不起、不能放手 冠軍歌曲：你喜歡說謊 鄭欣宜 上榜歌曲：小夜燈 冠軍歌曲：小夜燈 勁爆組合 BOP 天堂鳥 上榜歌曲：冒險島 小塵埃 上榜歌曲：幻愛 MIRROR 上榜歌曲：IGNITED、One and All 勁爆樂隊 Nowhere Boys 上榜歌曲：Superpowers、小丑、Thats Why、最後的搖滾 冠軍歌曲：小丑 ToNick 上榜歌曲：一口氣 Dear Jane 上榜歌曲：銀河修理員、哀的美敦書、最後一間唱片舖 冠軍歌曲：銀河修理員 勁爆新人 江𤒹生 上榜歌曲：特登、蝸牛、金星女孩 盧瀚霆 上榜歌曲：一所懸命、Burn Out、神隊友 柳應廷 上榜歌曲：水刑物語、迴光物語、風靈物語 勁爆人氣歌手 胡鴻鈞 勁爆人氣偶像 施匡翹 姜濤 陳卓賢 勁爆獨立音樂人 林家謙 何雁詩 JArie 專輯獎項 創造精彩專輯 《So Called Love Songs》 歌手：AGA 勁爆專輯 《Awaken》 歌手：馮允謙 幕後獎項 勁爆作曲 你與你的另一半 袁偉豪 主唱：袁偉豪 勁爆填詞 阿愁 SoulJase、Oscar 主唱：SoulJase 勁爆編曲 進擊的生命 DJ King 主唱：DJ King 勁爆監製 廢學 Adrian Chan、陳健安 主唱：陳健安 網上投票獎項 勁爆我撐新人 謝高晉 勁爆我撐歌手 關智斌 勁爆我撐歌曲 愛沒懷疑 主唱：吳浩康 作曲：吳浩康 填詞：陳耀森 編曲：橋韜 監製：廖志華、譚健文 零分 主唱：JUDE 作曲：JUDE、徐浩、齊樂平 填詞：林若寧 編曲：徐浩、黃兆銘 監製：徐浩 原始心態 主唱：吳業坤 作曲：黃思彥 填詞：陳詠謙 編曲：黃思彥 監製：舒文 Zoo Music 記事 是次頒獎禮共有 61 個獎項（幕後不計）：英皇娛樂旗下歌手獲得 10 個，Sony Music、寰亞音樂旗下歌手獲得 8 個，華納唱片旗下歌手獲得 7 個，大國文化旗下歌手獲得 6 個，星夢娛樂旗下歌手獲得 5 個，環球唱片、臻世娛樂旗下歌手獲得 3 個，Sunny Idea、MARS MUSIC、JamCast、天盟娛樂、風行唱片旗下歌手獲得 1 個，以個人單位歌手獲得 45 個。 註釋 參考文獻 參閱 香港四臺冠軍歌曲及頒獎禮獲獎列表 2020 年度香港四臺冠軍歌曲列表 Category 新城勁爆流行榜 Category2020 年香港 Category2020 年音樂獎項
紅灌木蘋果，也稱紅布什蘋果（red bush apple）是一種矮小的灌木，原產於澳大利亞北部和巴布亞紐幾內亞的廣闊的森林和林地。植株高度通常為 4 到 20 米。它在 6 月至 11 月之間開花。花瓣為白色，葉子光滑且厚實，且為寬約 7219 公分長的橢圓形。花為白色，雄蕊眾多。可食用的果實呈扁平球狀，肉質，紋路明顯，長約 37 公分，有大種子。它分佈於西澳大利亞州金伯利地區的洪氾平原和多岩石的砂岩丘陵上，在沙質土壤中生長。 使用 果實為當地原住民所食用。該樹還被用作藥用，用作柴火，是蜜蜂的花蜜來源。 參考文獻 Syzygium suborbiculare FloraBase Western Australian Government Department of Parks and Wildlife Brock J Top End Native Plants 1988 ISBN 0731608593 Category 蒲桃屬 Category1973 年描述的植物
寬柔中學至達城分校（英文：Foon Yew High School Seri Alam），是一所位於馬來西亞柔佛巴西古當市一所由華社出資創辦的華文獨立中學，其校本部為新山寬柔中學，於 2020 年正式啟用（至達城校區）。除董事會外，所有行政都與校本部和古來分校分開。 第一批新生於 2020 年入學，暫時在新山寬柔中學上課，並預計在 2021 年在新校區上課。2021 年至達城校區啟用時，將會有初一與初二年段學生。 2023 年新學年時，將會有本校第一批高中學生。同時 2023 年，本校將錄取 700 位初一學生。2023 年，新山寬柔中學校長將調到本校擔任校長。 教育方針 講究德、智、體、群、美五育。 實施通識教育，在編班制度方面，採用分段式混合能力編班，無縮短年限的精英班。 為配合國情與社會的實際需要，從初中一到高中三階段，華、國、英三種語言節數，每科接近七節，三語兼顧。 考試方面本校以全國獨立中學統一考試為主，並輔導學生參加各項校外考試。 歷任校長 第一任 江寧福 20212022 第二任 鄭美珍 2023 起 樓宇 黃桂巖大禮堂 行政大樓 A 棟教學樓（廖容美樓） B 棟教學樓 C 棟教學樓 D 棟教學樓（思源樓） 新山福建會館樓（食堂） 綜合體育館 中華體育場（操場） 聯課團體 制服紀律類 學長團 男童軍 女童軍 紅新月會 服務學習類 校訊社 心理學社 少獅會 電腦協會 圖書館協會 視聽媒體協會 電子木工協會 自然與環保協會 廣電學社 攝影學會 學科學術類 華族文化研究學會 馬來文化研究學會 英美文化研究學會 數學學會 科學學會 日本文化研究學會 韓國文化研究學會 園藝研究學會 創造與發明學會 史地學會 生態研究學會 技能藝術類 棋社 健言社 美術學會 書畫學會 文學創作社 音樂演奏類 華樂團 管樂團 吉他社 合唱團 廿四節令鼓 絃樂團 口琴社 體育表演類 扯鈴社 武術團 舞蹈團 戲劇研究會 跆拳道 龍獅隊 運動校隊 體育競賽協會 男子籃球隊 女子籃球隊 男子羽球隊 女子羽球隊 田徑隊 足球隊 乒乓隊 排球隊 參考文獻 外部連結 新山寬柔中學官方網站 寬柔中學古來分校官方網站 寬柔中學官方網站導航 Category 華文獨立中學 Category 柔佛學校 Category1913 年建立的教育機構
東小濱站是位於福井縣小濱市遠敷 83 番 15 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的小濱線車站。 此站被選為中部車站百選之一。 歷史 1953 年（昭和 28 年）8 月 14 日 日本國有鐵道（國鐵）小濱線小濱站至新平野站之間開設此站。為旅客車站。 1973 年（昭和 48 年）3 月 15 日 國鐵職員負責售票、檢票的業務停止，旅客業務無人化。（隨後，開始售票車票，簡易委託） 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 2019 年（平成 31 年）3 月 4 日 福井縣議會表示會在此站附近建設北陸新幹線車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月臺，敦賀方向的列車會開啟右邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月臺。車站大樓內同時設有小濱市綜合福祉中心。 此站是由管理的簡易委託車站，委託自治體負責車站業務。此站設有用作售票。在沒有車站職員當值時，乘客可使用自動售票機購買車票，但是現時自穖售票機已經撤走。截至 2019 年 4 月，一人控制列車會當作此站為無人車站，於後門上車，前門下車。但是下車時不是把車票和車費交給駕駛員，而是交給車站職員。 使用狀況 根據「福井縣統計年鑑福井県統計年鑑 」，在 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均乘車人次為 359 人。 以下各為年度 1 日平均乘車人次列表： 年度 非定期票乘客 定期票乘客 合計 1953 年（昭和 28 年） 436 1954 年（昭和 29 年） 642 1955 年（昭和 30 年） 670 1956 年（昭和 31 年） 674 1957 年（昭和 32 年） 663 1958 年（昭和 33 年） 735 1959 年（昭和 34 年） 790 1960 年（昭和 35 年） 844 1961 年（昭和 36 年） 881 1962 年（昭和 37 年） 912 1963 年（昭和 38 年） 1003 1964 年（昭和 39 年） 1070 1965 年（昭和 40 年） 1138 1966 年（昭和 41 年） 1185 1967 年（昭和 42 年） 181 899 1080 1968 年（昭和 43 年） 181 900 1081 1969 年（昭和 44 年） 169 855 1024 1970 年（昭和 45 年） 153 815 968 1971 年（昭和 46 年） 137 741 878 1972 年（昭和 47 年） 139 749 888 1973 年（昭和 48 年） 1974 年（昭和 49 年） 1975 年（昭和 50 年） 120 679 799 1976 年（昭和 51 年） 71 693 764 1977 年（昭和 52 年） 46 672 718 1978 年（昭和 53 年） 44 762 806 1979 年（昭和 54 年） 66 669 735 1980 年（昭和 55 年） 61 643 704 1981 年（昭和 56 年） 70 599 669 1982 年（昭和 57 年） 73 540 613 1983 年（昭和 58 年） 62 559 621 1984 年（昭和 59 年） 6 57 63 1985 年（昭和 60 年） 58 585 643 1986 年（昭和 61 年） 9 565 574 1987 年（昭和 62 年） 9 611 620 1988 年（昭和 63 年） 9 653 662 1989 年（平成元年） 11 719 730 1990 年（平成 2 年） 13 679 692 1991 年（平成 3 年） 595 1992 年（平成 4 年） 93 576 669 1993 年（平成 5 年） 69 556 625 1994 年（平成 6 年） 77 546 623 1995 年（平成 7 年） 88 549 637 1996 年（平成 8 年） 87 574 661 1997 年（平成 9 年） 79 550 629 1998 年（平成 10 年） 78 530 608 1999 年（平成 11 年） 65 481 546 2000 年（平成 12 年） 51 463 514 2001 年（平成 13 年） 54 462 516 2002 年（平成 14 年） 58 484 542 2003 年（平成 15 年） 56 471 527 2004 年（平成 16 年） 54 467 521 2005 年（平成 17 年） 52 457 509 2006 年（平成 18 年） 51 422 473 2007 年（平成 19 年） 50 434 484 2008 年（平成 20 年） 51 433 484 2009 年（平成 21 年） 45 423 469 2010 年（平成 22 年） 49 380 429 2011 年（平成 23 年） 44 374 418 2012 年（平成 24 年） 45 344 389 2013 年（平成 25 年） 43 372 415 2014 年（平成 26 年） 41 354 395 2015 年（平成 27 年） 41 354 395 2016 年（平成 28 年） 41 349 390 2017 年（平成 29 年） 39 337 376 2018 年（平成 30 年） 36 324 359 此站較多學生使用。在早上和黃昏時段上學與放學，於這些時候較多乘客使用車站。 車站周邊 福井縣若狹合同廳舍 福井縣嶺南振興局 福井縣嶺南振興局小濱土木事務所 福井河川國道事務所北川出張所、福井河川國道事務所小濱國道事務所 遠敷郵局 東邊約 300 米 福井縣教育廳嶺南教育事務所 若狹姬神社 若狹彥神社 萬德寺 森林之水 PR 館 轉乘車輛乘坐 5 分鐘 轉乘巴士乘坐 10 分鐘 若狹之裡公園 福井縣 東北約 800 米 南方約 1 公里 西日本 JR 巴士 「遠敷」巴士站 此站附近將會建設北陸新幹線車站。 相鄰車站 西日本旅客鐵道（JR 西日本） 小濱線 小濱－東小濱－新平野 將來的路線 西日本旅客鐵道（JR 西日本） 北陸新幹線 敦賀－東小濱－京都 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi 外部連結 Category 福井縣鐵路車站 Category1953 年啟用的鐵路車站 Category 小濱線車站 Category 小濱市
熊谷純，日本、編劇。男性。編劇工房 月光所屬。 人物簡介 2006 年獲得第 19 屆富士電視臺年輕人劇本大獎並出道。當時年僅 23 歲。而他的得獎作品受賞作「」後來在 2008 年 1 月 5 日於富士電視網全國性的聯播網進行放送（平均收視率 95）。這也是第一次被嘗試在全國性的聯播網上進行播放。在得獎的感言上，本人說：「我從沒想過會獲得大獎 我認為這沒什麼。」。 喜歡的食物是唐揚、薯條。因此在推特上自稱「（中譯「薯條作家」）」，而推特的 ID 名稱是「POTETO」。 作品 遊戲 幻想傳奇 變裝迷宮 X：預約特典特別短劇劇本 Scared Rider Xechs：主線編劇 美德傳奇 f：預約特典特別短劇劇本 時空幻境 世界傳奇 光明神話 MOBILE：編劇 ：編劇 TOKYOBOYS：編劇 ：編劇 ：主線編劇 ：編劇 電視動畫 Persona4 the ANIMATION：編劇 人類衰退之後：編劇 革命機 Valvrave：編劇 伽利略少女：編劇 HAMATORA 超能偵探社 ：劇本統籌、編劇 愚者信長：編劇 Persona4 the Golden ANIMATION：劇本統籌、編劇 東京殘響：編劇 PSYCHOPASS 2：編劇 創聖機械天使 LOGOS：劇本統籌、編劇 科學小飛俠 Crowds Insight：編劇 昭和元祿落語心中：劇本統籌、編劇 亞人：編劇 Scared Rider Xechs：編劇 InfiniT Force：指令碼 文豪與鍊金術師 ～審判的齒輪～：劇本統籌、編劇 東京巴比倫 2021：劇本統籌 電影動畫 AURA ～魔龍院光牙最後的戰鬥～：編劇 PERSONA3 THE MOVIE 系列：編劇 MINT：編劇 亞人：編劇 劇場版 InfiniT Force 科學小飛俠 再見了朋友：編劇 電視劇 新春電視劇特別企劃 第 19 屆富士電視臺年輕人劇本大獎「」 舞臺 傳奇系列祭 2010：特別短劇劇本 本能寺？！：編劇 傳奇系列祭 2011：特別短劇劇本 元祿音樂劇「黑椿」：編劇 傳奇系列祭 2012：特別短劇劇本 VISUALIVE『PERSONA4』the EVOLUTION：編劇 PERSONA3 the Weird Masquerade ～青之覺醒～：編劇 廣播劇 CD Scared Rider Xechs 美德傳奇 f：預約特典特別短劇劇本 幻想傳奇 變裝迷宮 X ：預約特典特別短劇劇本 革命機 Valvrave「第 0 話 革命夜明」：完全生產限定版特典原聲廣播劇 CD 著書 小說 Cross 聖討伐隊 （2006 年 10 月－2007 年 4 月，，全 2 冊）－共著： 海向（2009 年 8 月，） 運命翅（2013 年 6 月－，，已出版 1 冊） 漫畫原作 Scared（〈〉2017 年 5 月－2018 年 5 月，全 2 冊）－作畫：pako、分鏡構成：、監修：Red Entertainment 懲役（〈月刊 Afternoon KC〉2018 年 12 月－2019 年 3 月，全 2 冊）－作畫：青木翔吾 殺人無罪（《週刊 YOUNG JUMP》2019 年 2 月－連載中，已出版 4 冊）－作畫：上田宏 參考來源 外部連結 熊谷 純｜編劇工房 月光 Category 日本電視編劇 Category 日本電影編劇 Category 動畫編劇 Category 電子遊戲編劇