白木站是位於三重縣鳥羽市白木町細田 62 番 2 號，近畿日本鐵道的志摩線車站。車站編號為 M84。 歷史 1929 年（昭和 4 年）7 月 23 日 志摩電氣鐵道鳥羽至（現已廢止）之間開通，此站啟用。 1944 年（昭和 19 年）2 月 11 日 志摩電氣鐵道合併至三重交通，成為三重交通志摩線。 1964 年（昭和 39 年）2 月 1 日 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼。 1965 年（昭和 40 年）4 月 1 日 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線。 1969 年（昭和 44 年）12 月 10 日 由於進行改軌工程，包含此站在內，近鐵志摩線暫停營運，開設代行巴士。 1970 年（昭和 45 年）3 月 1 日 近鐵志摩線的改軌工程完成，路線重開，此站也重開。車站向鳥羽一方遷移 01 公里。 1975 年（昭和 50 年）12 月 增設上下共用的透過線。 1993 年（平成 5 年）9 月 11 日 加茂至五知之間成為雙線鐵路。白木至五知之間的走線改經新線（青峰隧道）（曾經沿國道上的路軌為單線鐵路）。 2005 年（平成 17 年）2 月 21 日 成為整日無人車站。 2015 年（平成 27 年）8 月 1 日：車站可以使用 PiTaPa。 車站構造 此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺和 2 線的透過線。為志摩線中途站中唯一可待避的車站。月臺可容納 2 卡車廂。但是包括待避線之內，路軌可容納較長車廂。 車站大樓（車站入口）位於 4 號月臺（西邊）靠近賢島一方。與對面的 1 號月臺設有跨線橋連線。在 4 號月臺後方設有已電氣化的留置線，該處曾經是單線鐵路時代前往鳥羽方向的本線遺蹟，現時只於緊急時候使用。另外，靠近賢島一方的舊線用作維護基地。 此站是由鳥羽站管理的無人車站。一人控制的普通列車會實行選擇性車門操作，於下車時實施收集車票，而乘車位置也只有 1 處。此站沒有引入自動售票機和。此站設有乘車站證明書發行機，也設有 PiTaPa、ICOCA 專用簡易閘機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 志摩線 下行 鵜方、賢島方向 4 志摩線 上行 鳥羽、大阪、名古屋方向 2、3 號線是位於 1 號月臺與 4 號月臺之間，均為透過線，沒有月臺。而透過線是主本線，用作特急列車透過。停站列車會使用 1 號月臺和 4 號月臺（均為副本線）。 在此站上下車人次 以下列出近年來 1 日中上下車人次駅別乗降人員 志摩線 近畿日本鐵道： 2018 年 11 月 13 日：43 人 2015 年 11 月 10 日：34 人 2012 年 11 月 13 日：28 人 2010 年 11 月 9 日：44 人 2008 年 11 月 18 日：39 人 2005 年 11 月 8 日：38 人 使用狀況 根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均乘車人次。 年度 一日平均乘車人次 1997 年 46 1998 年 43 1999 年 45 2000 年 41 2001 年 37 2002 年 26 2003 年 30 2004 年 27 2005 年 18 2006 年 21 2007 年 26 2008 年 30 2009 年 29 2010 年 30 2011 年 28 2012 年 24 2013 年 27 2014 年 22 2015 年 22 2016 年 25 2017 年 24 2018 年 23 以下會列出白木站的使用狀況變遷各年度三重縣統計書近鐵 PR 手冊「きんてつ」。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度資料。 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。 年度使用狀況（白木站） 年度使用狀況（白木站） 年度使用狀況（白木站） 年度使用狀況（白木站） 年度使用狀況（白木站） 年度使用狀況（白木站） 年度使用狀況（白木站） 年度使用狀況（白木站） 年 度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果人／日 上下車人次調査結果人／日 特別事項 年 度 通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果 特別事項 1958 年（昭和 33 年） 28290 9809 38099 1959 年（昭和 34 年） 1960 年（昭和 35 年） 1961 年（昭和 36 年） 1962 年（昭和 37 年） 1963 年（昭和 38 年） 1964 年（昭和 39 年） 1965 年（昭和 40 年） 34050 11783 45833 1966 年（昭和 41 年） 34260 6208 40468 1967 年（昭和 42 年） 36330 5905 42235 1968 年（昭和 43 年） 33120 5871 38991 1969 年（昭和 44 年） 30510 3233 33743 由於改軌工程，有部分時間暫停服務（使用巴士代行） 1970 年（昭和 45 年） 21990 2424 24414 改軌工程完成，再次投入服務 1971 年（昭和 46 年） 20250 2040 22290 1972 年（昭和 47 年） 19140 2193 21333 1973 年（昭和 48 年） 19800 2267 22067 1974 年（昭和 49 年） 19320 14572 33892 1975 年（昭和 50 年） 18330 12400 30730 1976 年（昭和 51 年） 16890 10202 27092 1977 年（昭和 52 年） 16470 9762 26232 1978 年（昭和 53 年） 17460 11563 29023 1979 年（昭和 54 年） 16620 10608 27228 1980 年（昭和 55 年） 17880 9439 27319 1981 年（昭和 56 年） 14820 9503 24323 1982 年（昭和 57 年） 15270 9219 24489 11 月 16 日 98 1983 年（昭和 58 年） 15300 8576 23876 11 月 8 日 100 1984 年（昭和 59 年） 16020 8303 24323 11 月 6 日 120 1985 年（昭和 60 年） 16680 7759 24439 11 月 12 日 116 1986 年（昭和 61 年） 14520 7725 22245 11 月 11 日 103 1987 年（昭和 62 年） 12600 7643 20243 11 月 10 日 89 1988 年（昭和 63 年） 11610 7254 18864 11 月 8 日 77 1989 年（平成元年） 12360 6682 19042 11 月 14 日 75 1990 年（平成 2 年） 12960 3656 16616 11 月 6 日 79 1991 年（平成 3 年） 13560 3979 17539 1992 年（平成 4 年） 16890 4803 21693 11 月 10 日 113 1993 年（平成 5 年） 15210 4197 19407 1994 年（平成 6 年） 12090 4274 16364 1995 年（平成 7 年） 13290 4024 17314 12 月 5 日 82 1996 年（平成 8 年） 13800 3782 17582 1997 年（平成 9 年） 13140 3745 16885 1998 年（平成 10 年） 12210 3528 15738 1999 年（平成 11 年） 13050 3451 16501 2000 年（平成 12 年） 11430 3577 15007 2001 年（平成 13 年） 10350 3109 13459 2002 年（平成 14 年） 7170 2487 9657 2003 年（平成 15 年） 8340 2572 10912 2004 年（平成 16 年） 8070 1967 10037 2005 年（平成 17 年） 6150 594 6744 11 月 8 日 38 2006 年（平成 18 年） 6960 544 7504 2007 年（平成 19 年） 7680 1774 9454 2008 年（平成 20 年） 8160 2944 11104 11 月 18 日 39 2009 年（平成 21 年） 7680 2952 10632 2010 年（平成 22 年） 7950 2968 10918 2011 年（平成 23 年） 8100 2248 10348 11 月 13 日 28 2012 年（平成 24 年） 6540 2235 8775 2013 年（平成 25 年） 7230 2593 9823 2014 年（平成 26 年） 2015 年（平成 27 年） 車站周邊 國道 167 號 第二伊勢道路 鳥羽志勢清潔中心 青峰隧道 相鄰車站 近畿日本鐵道 志摩線 普通 松尾（M83）－白木（M84）－五知（M85） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 外部連結 Category 志摩線車站 Category1929 年啟用的鐵路車站 Category 三重縣鐵路車站 Category 鳥羽市