上海地鐵 01A06 型、01A07 型、02A05 型電動列車是運營在上海地鐵 1 號線和 2 號線的三種列車。 簡介 三種列車主要是為了增能和 補短板 而購買。列車由德國工業設計公司 Tricon Design AG 負責設計，車身首次採用 金屬灰 外觀，以黑、銀兩色為主色調，車燈為高亮度 LED 燈。 車內採用天藍色座椅，車廂中部增加了多處 LED 螢幕。車廂靠近連線處首次設定了無障礙設施，不僅有專用扶手，還設定了固定輪椅車用的安全帶。車載電視的大小略有改動，無障礙扶手改為普通扶手。司機室增設了黑匣子和行車記錄儀。01A07 型列車還在車廂內增加了 USB 充電口，並取消了受到詬病的車門警示帶。 列車編組 01A06、01A07 型列車編號 01A06、01A07 型列車編號 014681014692014703014712014723014733014742014751 014761014772014783014792014803014813014822014831 014841014852014863014872014883014893014902014911 014921014932014943014952014963014973014982014991 015001015012015023015032015043015053015062015071 015081015092015103015112015123015133015142015151 015161015172015183015192015203015213015222015231 015241015252015263015272015283015293015302015311 015321015332015343015352015363015373015382015391 015401015412015423015432015443015453015462015471 015481015492015503015512015523015533015552015551 015561015572015583015592015603015613015622015631 015641015652015663015672015683015693015702015711 015721015732015743015752015763015773015782015791 015801015812015823015832015843015853015862015871 015881015892015903015912015923015933015942015951 015961015972015983015992016003016013016022016031 016041016052016063016072016083016093016102016111 016121016132016143016152016163016173016182016191 016201016212016223016232016243016253016262016271 016281016292016303016312016323016333016342016351 016361016372016383016392016403016413016422016431 016441016452016463016472016483016493016502016511 016521016532016543016552016563016573016582016591 016601016612016623016632016643016653016662016671 016681016692016703016712016723016733016742016751 016761016772016783016792016803016813016822016831 016841015492015503015512015523015533015552016911 016921016932016943016952016963016973016982016991 017001017012017023017032017043017053017062017071 017081017092017103017112017123017133017142017151 備註 備註 0156 號列車的頭車是 1 號線的第 469 輛車廂，實際該車廂被錯誤地編號為了 468，使其與 117 號列車的第五節車廂 14683（014683，為與舊車廂保持一致而未加上 0）產生重號，同時 1 號線車輛後續車體號均被少算了一位。 01A07 型前兩列（01067 與 01068）的車門警示音和 01A06 型相同 0156 號列車的頭車是 1 號線的第 469 輛車廂，實際該車廂被錯誤地編號為了 468，使其與 117 號列車的第五節車廂 14683（014683，為與舊車廂保持一致而未加上 0）產生重號，同時 1 號線車輛後續車體號均被少算了一位。 01A07 型前兩列（01067 與 01068）的車門警示音和 01A06 型相同 02A05 型列車編號 02A05 型列車編號 025531025542025553025562025573025583025592025601 025611025622025633025642025653025663025672025681 025691025702025713025722025733025743025752025761 025771025782025793025802025813025823025832025841 025851025862025873025882025893025903025912025921 025931025942025953025962025973025983025992026001 026011026022026033026042026053026063026072026081 026091026102026113026122026133026143026152026161 026171026182026193026202026213026223026232026241 026251026262026273026282026293026303026312026321 026331026342026353026362026373026383026392026401 026411026422026433026442026453026463026472026481 026491026502026513026522026533026543026552026561 026571026582026593026602026613026623026632026641 026651026662026673026682026693026703026712026721 026731026742026753026762026773026783026892026801 026811026822026833026842026853026863026872026881 026891026902026913026922026933026943026952026961 026971026982026993027002027013027023027032027041 027051027062027073027082027093027103027112027121 027131027142027153027162027173027183027192027201 027211027222027233027242027253027263027272027281 027291027302027313027322027333027343027352027361 027371027382027393027402027413027423027432027441 027451027462027473027482027493027503027512027521 027531027542027553027562027573027583027592027601 027611027622027633027642027653027663027672027681 027691027702027713027722027733027743027752027761 027771027782027793027802027813027823027832027841 027851027862027873027882027893027903027912027921 027931027942027953027962027973027983027992028001 單元車 01 102 1 01 202 2 01 202 2 01 302 3 01 202 2 01 202 2 01 302 3 01 302 3 01 202 2 01 202 2 01 102 1 受電弓 列車編組 Tc Mp Mp M Mp Mp M M Mp Mp Tc 動力單元 單元 1 單元 1 單元 1 單元 1 單元 1 單元 1 單元 1 單元 1 單元 1 單元 1 單元 2 單元 2 單元 2 單元 2 單元 2 單元 2 單元 2 單元 2 單元 2 單元 2 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 參考資料 Category 上海地鐵 2 號線車輛 Category 上海地鐵 1 號線車輛 Category 西門子製鐵路車輛 Category 中車株機制鐵路車輛