thumb250px 月臺 山陽鹽屋站是位於兵庫縣神戶市垂水區鹽屋町一丁目，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY08」。 歷史 1913 年（大正 2 年）5 月 11 日 一之谷站（位於山陽須磨至須磨浦公園之間，現不存在）至此站開業，鹽屋站啟用。 1917 年（大正 6 年）4 月 12 日 兵庫電氣軌道此站至明石站前（現時為山陽明石）至明石（後來廢止）之間開業，此站啟用。 1927 年（昭和 2 年）1 月 1 日 兵庫電氣軌道合併至，成為宇治川電氣車站。 1932 年（昭和 7 年）12 月 路線遷移。 1933 年（昭和 8 年）6 月 6 日 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。 1943 年（昭和 18 年） 車站改名為電鐵鹽屋站。 1967 年（昭和 42 年）6 月 18 日 停站的下行普通列車發生計時炸彈爆炸事件。 1991 年（平成 3 年）4 月 7 日 車站改名為山陽鹽屋站。 1995 年（平成 7 年） 1 月 17 日 發生阪神大地震，使山陽電鐵本線不能通行，此站受到較大傷害。 6 月 16 日 須磨浦公園至瀧之茶屋站之間重開，當時使用臨時車站大樓。 1996 年（平成 8 年）3 月 12 日 新車站大樓落成。 車站構造 車站是一座高架車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。車站內在第 1 層設有 1 處閘口。售票櫃臺無人當值。月臺位於第 2 層。車站內設有升降機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 海邊 本線 下行 明石、姬路、網幹方向 山邊 本線 上行 神戶三宮、梅田、京都方向 臨時車站 在發生阪神大地震後，車站周邊的路堤與車站裝置受到大型損傷，因此在重開前需要臨時興建高架橋才可使用。在車站裝置收復工程竣工前，臨時使用臨時車站。臨時車站距離現時車站東邊約 300 米處。臨時車站為一座，設有 2 面 2 線的相對式月臺。在站內設有平交道。 使用狀況 在 2013 年度，此站 1 日平均乘車人次為 742 人。在山陽電鐵所有車站中，排名第 4549 第 92 回神戶市統計書 平成 27 年度版（最終更新日 2016 年 4 月 7 日） 9 陸上運輸機場、 明石市統計書 平成 27 年版（2015 年） 更新日：2016 年 3 月 31 日、 播磨町統計書（2013 年版），更新日：2016 年 3 月 1 日、 平成 26 年度版加古川市統計書 運輸及通訊，更新日：2015 年 4 月 21 日、高砂市統計書（27 年度） 9 運輸通訊、更新日 2016 年 3 月 7 日、 姫路市統計要覧 平成 25 年（2013 年）版 10 運輸、通訊。根據神戶市統計書 年度 乘車人次總數 乘車人次總數 乘車人次總數 當中定期票使用者總數 當中定期票使用者總數 當中定期票使用者總數 當中定期票使用者總數 參考資料 參考資料 參考資料 參考資料 參考資料 參考資料 年度 人 日 變化率 排名 人 日 増減 變化率 排名 神 明 播 加 高 姬 1969 S44 4430 3507 7917 《第 54 回 神戶市統計書（昭和 52 年度版）》 神戶市企劃局統計課，昭和 53 年 3 月印刷發行 太陽印刷工業株式會社，pp172175 1970 S45 4363 152 3481 075 7979 1971 S46 4341 049 3405 219 7843 1972 S47 4210 301 3221 539 7651 1973 S48 4134 182 3003 677 7265 1974 S49 4047 211 2871 440 7095 1975 S50 4033 035 2807 222 6962 1976 S51 3567 1155 2561 877 7180 1977 S52 3256 873 2256 1192 6929 《第 59 回 神戶市統計書 昭和 57 年度版》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課，昭和 58 年 3 月印刷發行 菱三印刷株式會社，pp163165 1978 S53 3264 024 2348 2360 462 7231 《昭和 54 年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系，昭和 54 年 12 月印刷發行 明光印刷有限會社，pp235236 播磨 統計資料編 1985 昭和 60 年 p22 －4 國鐵土山站年間乘車人次山陽電鐵本莊站 1 日之上下車人次 《加古川市統計書 昭和 56 年版》 編集：加古川市總務部總務課 昭和 56 年 10 月，發行：兵庫縣加古川市政廳 昭和 56 年 12 月，p96 「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 以 1 日乘車人次換算 1 年的乘車人次」と記載あり 《高砂市統計書 昭和 57 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4148 534 888 5447 《明石市統計書 平成 18 年版（2006 年）》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成 19 年 3 月發行，p220 運輸及通訊 193 山陽電鐵 市內各站年度別，月別乘車人次 播磨町統計書 2007 年 平成 19 年 p28 －9 公園交通通訊 3JR 土山站山陽電鐵播磨町站之乘車人數 2002 H14 879 1034 4248 452 1538 5140 《第 84 回 神戶市統計書 平成 19 年度版》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課，平成 20 年 3 月印刷發行 有限會社 若林印刷，pp127128 2003 H15 855 280 4248 425 606 4968 姬路市統計要覧 平成 20 年（2008 年）版 10 運輸通訊 2004 H16 816 449 4449 411 323 5034 《高砂市統計書 平成 23 年版》 高砂市企劃總務部總務課，平成 24 年 2 月發行，p47 2005 H17 789 336 4449 408 067 5174 加古川市統計書 平成 22 年度版 2010 年度 10 章 運輸及通訊 102 山陽電鐵站別乘車人次 2006 H18 781 104 4549 405 067 5193 《明石市統計書 平成 23 年版（2011 年）》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成 24 年 3 月發行，p218 8 運輸及通訊 82 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 2007 H19 786 070 4449 422 405 5366 第 89 回神戶市統計書 平成 24 年度版 9 陸上運輸空港 93 鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道） 播磨町統計書 2013 年 平成 25 年 p25 －7 公園交通通訊 3JR 土山站山陽電鐵播磨町站之乘車人數 2008 H20 792 070 4549 441 455 5571 姬路市統計要覧 平成 25 年（2013 年）版 10 運輸通訊 2009 H21 742 623 4549 405 807 5461 2010 H22 762 258 4549 422 405 5540 加古川市統計書 平成 26 年度版 2014 年度 10 章 運輸及通訊 102 山陽電鐵站別乘車人次 2011 H23 712 647 4549 400 519 5615 明石市統計書 平成 28 年版（2016 年） 8 運輸及通訊 82 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 《高砂市統計書 平成 30 年版》 高砂市企劃總務部總務室總務課，平成 30 年 2 月發行，p47 2012 H24 729 231 4549 405 137 5564 第 94 回神戶市統計書 平成 29 年度版 9 陸上運輸空港 93 鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道） 2013 H25 742 188 4549 419 338 5646 播磨町統計書 2018 年 平成 30 年 p25 －7 公園交通通訊 3JR 土山站山陽電鐵播磨町站之乘車人數 姬路市統計要覧 平成 30 年（2018 年）版 10 運輸通訊 2014 H26 748 074 4549 441 523 5897 加古川市統計書 平成 30 年度版 2018 年度 10 章 運輸及通訊 102 山陽電鐵站別乘車人次 2015 H27 775 366 4549 444 062 5724 2016 H28 762 177 4549 447 062 5863 明石市統計書 平成 30 年版（2018 年） 8 運輸及通訊 82 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 2017 H29 770 108 4549 449 061 5836 4449 第 95 回神戶市統計書 平成 30 年度版 9 陸上運輸空港 93 鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道） 車站周邊 在車站東邊設有鹽屋谷川，流向大阪灣。另外，在此站至東邊的須磨浦公園站之間於該川為舊國邊界，為攝津國和播磨國的邊界。 鹽屋站 山陽本線（JR 神戶線） 鹽屋海岸 （異人館） 神戶鹽屋郵局 國道 2 號 相鄰車站 山陽電氣鐵道 本線 直通特急、S 特急 透過 普通 須磨浦公園（SY07）－山陽鹽屋（SY08）－瀧之茶屋（SY09） 在此站至山陽須磨站之間，曾經設有一之谷站、敦盛塚站、境濱站、東鹽屋站（在以上車站廢止前，須磨浦公園站還未啟用）。 注腳 統計資料 相關條目 日本鐵路車站列表 Sa 外部連結 Category1913 年日本建立 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 兵庫縣轉乘車站 Category 垂水區鐵路車站 Category 山陽電鐵轉乘車站 Category 山陽電氣鐵道本線車站