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三石站是位於岡山縣備前市三石，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。 概要 此站是山陽本線中，內最東車站。在神戶一邊的出入口附近為，在邊界鄰接的上郡站均由管理。此站與上郡站之間的距離超過 10 公里。 曾經，此站設有從下關出發往此站的快速「城市快車」（但是在巖國站前及西條站至此站之間為各站停車）。在早晩設有於此站拆返往岡山方向的列車。此站的列車約小時 1 班。 2002 年 3 月 22 日前，曾經設有來往加古川站、西明石站之間不用轉乘的直通列車，現時前往兵庫縣內最遠的列車只可到達姬路站，並沒有班次直通至 JR 神戶線。 歷史 1890 年（明治 23 年）12 月 1 日 山陽鐵道有年站至此站開業，此站啟用，當時為臨時車站 「汽車運転並ニ発著時刻及賃金」『官報』1890 年 11 月 29 日（國立國會圖書館數碼化收藏資料）。該臨時車站位於船坂隧道東出口（距離現時地點向神戶一方前進約 32 公里）長船友則，『山陽鉄道物語』，2008 年，JTB 出版，ISBN 9784533070280，P56 P57。 當時車站位於兵庫縣赤穗郡梨原（現時為兵庫縣赤穂郡上郡町梨原）。 1891 年（明治 24 年）3 月 18 日 山陽鐵道延長至岡山站，車站遷移至現時地點，正式啟用。為旅客、貨運車站。 當時車站位於岡山縣和氣郡三石。 1906 年（明治 39 年） 3 月 28 日 三石村實施町制，成為，車站位於岡山縣和氣郡三石町三石。 12 月 1 日 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱。成為山陽本線車站。 1971 年（昭和 46 年）4 月 1 日 隨著備前市（第一次）成立，車站位於岡山縣備前市三石。 1983 年（昭和 58 年）12 月 25 日 終束貨物起卸業務。車站西側繼續設有三石耐火磚工廠專用線，繼續運送製成品。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 2005 年（平成 17 年）3 月 22 日 隨著備前市（第二次）成立，車站位於岡山縣備前市三石。 2016 年（平成 28 年）6 月 1 日 當日起整日成為無人車站 JR 出門網（三石站、吉永站）記載。。 2018 年（平成 30 年）9 月 15 日 引入可支援 ICOCA 的。此站可以使用 ICOCA。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月臺，另外設有數條側線。車站建設在 個斜坡上。 在舊車站大樓時代，此站為直營車站（由相生站管理），設有 POS 終端機發售車票。在跨站式站房啟用後成為整日無人車站。舊車站大樓是兵庫縣現存最古老的車站大樓兵庫）県內最古の木造駅舎、赤穂の JR 有年駅舎が解體へ 朝日新聞（2017 年 9 月 27 日）（在此車站大樓拆卸後，縣內最古老的車站大樓為明治 27 年建成的播但線香呂站和鶴居站「兵庫の鉄道全駅 JR三セク」神戶新聞綜合出版中心，2011 年 12 月 P63、90、153、157）。現時在兵庫縣山陽本線中，設有兩座車站沒有綠色視窗其中一座。 在成為無人車站後，車站事務室、櫃臺與有人閘口空間均封閉上鎖。此站設有 ICOCA 等交通系 IC 卡增值機、自動售票機與簡易型。 在 2012 年夏季開始建設跨站式站房，當初預計 2015 年竣工，但由於工程延誤，最後在 2017 年 10 月 1 日完工。在工程期間，2013 年 3 月起上行本線外側新設月臺，在 2016 年舊 2 號月臺成為下行線月臺。截至 2017 年 7 月，由於跨站式站房的公眾通道南出口一邊的樓梯與車站事務室、閘口尚未完工，因此設定了臨時通道連線 1 號月臺與舊車站大樓。 此站是米原站至上郡站之間唯一沒有使用「」型自動廣播系統的車站（近江鹽津站至坂田站之間與長濱站使用執行管理系統型廣播），此站是使用永樂型自動廣播（所有月臺為簡易型廣播。以前 1 號月臺是使用簡單廣播資訊，23 號月臺為詳細廣播資訊）。此外，列車進站音樂會使用「細波」初期音樂。關於 LED 式列車資訊裝置，在改建車站大樓前設有 1 部，在改建後再沒有設定。 此站未引入山陽本線岡山分社群間的 CTC，並且沒有車站員工當值。在成為無人車站前，此站不是業務委託車站且沒有綠色視窗，為少見的情況。此站曾經是由東岡山站管理的直營車站，設有 POS 終端發售車票、自由席特急票。在指定票方面使用手紙補充票。 隨著 2016 年 5 月執行管理系統的運作方式改變，吉永站與此站於同年 5 月 31 日關閉櫃臺業務，在翌日成為無人車站 JR 出門網（三石站、吉永站）的通告欄記載。。在 2018 年，由於乘務員宿舍改建，車站大樓近上郡一方的範圍關閉，但保留櫃臺的空間。 此站曾經不可使用 ICOCA 乘車（不可在經此站使用 ICOCA 前往京阪神範圍和岡山範圍），在 2018 年 9 月使用範圍擴大與合併，此站設定了（可支援乘車票與磁式定期票入閘），在 200 公里範圍內的車程可使用 ICOCA。在自動售票機方面，可接受 1000 日圓紙幣與硬幣，在 ICOCA 開始使用時，設定了可接受高額紙幣的自動售票機與 IC 卡增值機。 此站設有夜間停泊列車，在站內設有乘務員宿舍設施。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 山陽本線 上り 相生、姬路方向 2 山陽本線 下り 岡山、三原方向 部分列車使用 1 號月臺 從此站出發往岡山方向的列車中，部分使用 1 號月臺。 在早上 5 時時段從此站出發往岡山方向的首班列車是前往巖國，在 2019 年 3 月 16 日時間表修正後縮短至糸崎。 使用狀況 以下是近年 1 日平均乘車人次「岡山県統計年報」與「備前市之統計」。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1997 379 1998 373 1999 364 2000 339 2001 313 2002 289 2003 280 2004 271 2005 256 2006 255 2007 246 2008 249 2009 223 2010 214 2011 212 2012 196 2013 194 2014 187 2015 195 2016 176 2017 187 車站周邊 備前市三石出張所 備前市立三石中學 備前市立三石小學 三石郵局 中國銀行三石分店 三石分店 三石城 三石耐火磚 國道 2 號 巴士路線 東備西播定住自立圈 圈域巴士 備前路線（星期日與年尾年初暫停服務，由 West 神姬巴士執行） 吉永醫院～牛神社入口～三石站～渡瀨～福石下～關西福祉大學～赤穗市民醫院～AEON 赤穗店 備前市營巴士路線案內（時刻表等） 備前市ホームページ 2019 年 12 月 9 日更新，2020 年 3 月 23 日參閱 三石線（每日服務，由備前市營巴士執行） 片鐵片上～伊裡中～友延～蕃山～三石 福石線（只限平日服務，由日生交通執行） 福石～三石～野谷～金谷～吉永站、吉永醫院前 相鄰車站 西日本旅客鐵道 山陽本線 上郡－三石－吉永 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Mi 外部連結 Category 備前市鐵路車站 Category1890 年啟用的鐵路車站 Category 山陽本線車站 西日本旅客鐵道
潘扶德為臺灣教育家，國立東華大學教育研究所博士，2014 年第九屆暨 2020 年第十五屆中華民國教育部教育奉獻獎得主，2021 年獲得「終身奉獻獎」。長期服務花蓮縣政府教育局，並曾任花蓮縣立豐濱國中、國光商工校長，泰國博仁大學東盟國際學院教授，現為泰國格樂大學國際學院教授。 概要 潘扶德出身自新北市石門區老梅大丘田望族潘氏後人（現亦為「祭祀公業法人新北市潘合成」主任委員），長年服務於花蓮縣政府教育局，並自基層課員升任督學、課長等職。自 1989 年起，擔任花蓮監獄教誨志工師，協助收容人輔導教育。1990 年受推薦選送臺灣省政府獲「公務人員工作模範獎」，1996 年獲省教育廳頒發「社會教育有功人員獎」。於任職豐濱國中校長期間，創辦成立「財團法人豐濱國中教育基金會」，協助花蓮縣豐濱鄉鄰近學童急難救助與營養午餐等公益專案，2005 年從公職退休。 2016 年獲聘泰國博仁大學東盟國際學院教授，後轉任泰國格樂大學國際學院教授，積極致力於臺泰交流。著有《教育微言沉思錄 更生廣場文化論壇文集》、《教育理念與教育實踐》、《開放社會教育與文化 以教育實踐的蹲點》、《在深處轉彎迎向大道文集》、《啟知與揚善文選集》等書，所發表之博士論文《臺灣解嚴後毛高文博士對高等教育政策轉型之研究》並獲「中華民國學校行政研究學會」2016 年第八屆優秀論文獎。亦為花蓮市模範父親（2015 年）、豐濱鄉榮譽鄉民（2005 年）。 2020 年成為中華民國觀護協會「第十九屆金舵獎」輔導楷模「犯罪矯正與更生保護」類志工獲獎人。 潘氏公廳 潘扶德為「祭祀公業法人新北市潘合成」主任委員，任內管理新北市石門區老梅大丘田 12 鄰 37 號「潘氏公廳」，為當地潘氏聚落百年宗祠。「公廳」原為閩南式三合院磚造建築，門額橫聯刻寫「合力為謀萬事成」，為歷代潘氏先人對後代子孫之勉勵，大丘田潘氏家族（潘迺森、潘迺明）於 1911 年至 1920 年間，為當地重要茶農，主要供貨予當時的大屯山茶葉公司臺北洲勸業課，1929 年，《昭和四年度臺北州農事團體》，頁 136，臺北洲勸業課陳志豪，2021 年 9 月，《草山紅 陽明山國家公園的茶葉發展史 18301990》，117 頁，陽明山國家公園管理處、衛城出版。2006 年公廳翻新，2018 年 3 月 24 日「世界潘氏宗親總會」在理事長潘維大率領下，到訪大丘田「潘氏公廳」謁祠祭祖。 2022 年 9 月 1 日，潘扶德於花蓮縣創辦「世界潘氏宗親總會」花蓮分會，並任首屆會長。「世界潘氏宗親總會」由副理事長潘文輝代表出席見證，花蓮縣政府及立委辦公室等單位均派員出席觀禮。 修建老梅公園 新北市石門區「老梅公園」，座落於石門老梅大丘田聚落，佔地面積約五百餘坪。於前清乾隆 46 年，由祭祀公業潘合成先人潘宏恭墾荒闢建，距今已二百餘年。日治時期昭和 18 年 1 月由指導員松下治良、東山景昭立碑表彰部落建設衛生模範，並命名「老梅公園」。 民國後，歷經「祭祀公業法人新北市潘合成」前主任委員潘迺柋、前石門鄉民代表會副主席鍾美雲籌資修建石門鄉公所工作報告，1997 年，《石門鄉志 建設篇（民國 5685 年，石門鄉公所建設課）》227 頁續表六之一，臺北縣石門鄉公所，後於 2021 年由時任「祭祀公業法人新北市潘合成」主任委員潘扶德積極爭取新北市政府編列預算新臺幣 240 萬元，匯集石門區林俊宏區長及當地裡長許寶祿等支援，經再次修建始略具規模。 參考資料 F Category 新北市人 Category 國立基隆高階中學校友 Category 國立政治大學校友 Category 國立基隆高階中學校友 Category 國立臺灣師範大學校友 潘 Category 臺灣教育工作者 Category 臺灣中學校長
戴汪彬，冠夫姓，先後在臺灣臺北市、高雄市成立樂育託兒所、樂育輔兒工藝中心這兩所育幼院，但經營不善倒閉收場，也與臺灣轟動一時的殺子詐保案有關。 生平 發願照顧孤兒 汪彬三歲喪母，七歲喪父，因自小體會孤兒苦境，發願要奉獻終生心力照顧同樣命運的孤兒。1949 年，她從中國大陸到香港基督教會作傳教人。1954 年，她來臺灣臺北。 1955 年，汪彬在木柵鄉埤腹路創辦臺北縣私立樂育託兒所。1958 年 7 月，在臺美軍顧問團的一群士兵和眷屬至該所參觀，紛紛自動捐錢贈物，嗣並以義售聖誕卡和舉行抽獎方式為該所籌款。外地的景美鎮長高錦隆、鎮衛生主任鄭有冰聽聞，經商討決定，由衛生所免費為樂育託兒所孤兒治病並負責一切保健工作。 汪彬當時在木柵領養的孤兒，一度高達二百餘人。1959 年 11 月 20 日，她在樂育託兒所招開記者會，報告創辦經過及主旨，說凡由該所收養的孤兒，都將義務養育成人，並儘可能供給教育費用到大學畢業或出國留學，望社會慈善人士，能給予她更多的援助。但園方還是負債纍纍，被債權人劉潤、陶阿巧、林雲池、於 振漢等八人向臺北地方法院民庭提出控告。汪彬還曾被潘光宇、林雲池控告涉嫌濫開空頭支票，向人詐騙財物百餘萬元。1960 年 10 月 20 日，景美鎮婦女會理事長陳李卻好在臺北親戚家企圖服毒，即時搶救後，她說自殺原因是 1959 年 12 月被汪彬開一張二萬元空頭支票。 李明璋事件 1960 年 10 月，民眾李明璋將長女李賢蘋、次女李賢慧、幼子李賢勇三人交給汪彬照顧，稱自己因經商失敗負債甚多，沒有能力扶養，請求託兒所先代免費撫養，如他經濟情形好轉，再付託養費用，之後就行蹤不明。該人為浙江鄞縣人，本來與姐李明珍在臺中中山路 140 號經營培羅蒙西服店，有利用妻子張桂英冒充是女學生來騙婚、開空頭支票詐騙等爭議。 1961 年 7 月，立委黃節文陪同一位邱姓中央級民意代表參觀樂育託兒所，收容了綽號「小薇薇」的李賢慧。黃立委另一個身分是中國兒童福利社社長，理事有邱有珍。李賢慧被邱民代收容了近一個月後，李明璋從汪彬登報得知後，便對汪院長索價二十萬元，但因不成，告上法院，由法院宣判姐弟三人還給李明璋。 1963 年，李明璋為子女投保各一萬元，未及一個月，李賢勇左眼即被利剪刺傷，卻無法領到殘廢保險。其前妻表示，李明璋很憎厭這小孩，認為出生時即帶來壞運。次年 1 月 19 日晚，李賢勇被父親帶到五堵車站，遭晚上 10 點 40 分北上的柴油車撞斃。該年代，《保險法》第一百三十條及第一百三十五條並未規定十四歲以下未成年之人不得參加健康及傷害保險，保險公司祇要不用死亡保險的名稱與十四歲以下的未成年之人訂立包括有死亡的契約，均不能視為違反一百零七條之兒童死亡保險無效的規定，因此產生殺子女詐保的問題。李明璋於領得十六萬的保險金後，同月 4 月在南港鎮經營養殖魚類。他再將將其二女向臺灣保險公司分別投保十萬及五萬元之保險，不久又其二女向國泰人壽分別投保十五萬元及十萬元保險。1964 年 12 月 9 日夜半，李明璋留兩女在家睡覺，說要去中壢鎮捕魚。清晨，成德國校三年級的陳玉葉約同學李賢蘋一起上學，正好目睹李家大火、屋內傳出女童慘哭聲，房門卻被加大鎖。 對李賢蘋、李賢慧兩姐妹死於這次火災，汪彬在 1964 年接受調查時非常傷心。1972 年 11 月 8 日清晨，李明璋因詐保殺害子女在臺北監獄刑場槍決。 遷居高雄 隨著收容孤兒、棄嬰日多，樂育託兒所經費一天天窘迫。1962 年 9 月 12 日晚上，由周正榮、金素琴在臺北公會堂義演京劇《祭江》，以籌措該院經費。後來經營不善，汪彬甚至變賣房產，將大部分院童轉介到其他機關，在離開臺北前與中年喪偶的職業軍人戴詩章結婚，撫養戴的四名子女。據戴禮明回憶，她在六歲時喪母，被父親帶到樂育託兒所，因此常來探望的父親與汪彬日久生情。 汪彬帶著最後收養的三十多名孤兒到高雄市，另創樂育輔兒工藝中心，靠製作及銷售手工藝品作收入。高雄市社會局曾經輔導該院立案，但因為需成立財團法人、董監事會來管理等作法，汪彬不太能夠接受，因此重未立案。社會局表示說，只要院童說要讀書，汪彬不管經濟如何困難，定讓小孩補習，甚至找家教為孩子上課。1974 年，高雄市地方士紳林瓊璋夫婦提供一棟三樓透天厝作院址。 1983 年，汪彬從高雄市長許水德接過師鐸獎，咽著致詞說，想起廿七年前憑著兩塊五毛錢開創育幼院，多少年來受愛心人士的支援和愛護，以聚沙成塔、集腋成裘的方式給予資助，才能有今天。同年 12 月 6 日，表揚好人好事運動推行委員會公佈汪彬為好事代表。 1989 年 10 月孤兒所再度搬遷，位於前鎮區沱江街。當年，汪彬收養了在高雄火車站走失的臺北市男童王立中，取名「汪恩庭」，後該童在 1992 年 9 月 24 日與家人重逢。 汪彬從未生育，自 1972 年丈夫逝世後未再結婚。她曾希望戴禮明長大後能接任此孤兒院，但戴禮明想到美國加州大學洛杉機分校念碩、博士，汪彬就繼續籌錢支援，日後戴禮明還當上新竹實驗中學、新竹高商校長。汪彬也撫養戴詩章的次子戴禮中長大。他為輔仁大學經濟系學士、伊利諾大學計量經濟學碩士，返臺灣後在中央銀行任職，1990 年創辦《錢》雜誌，開啟臺灣個人理財風氣，同時參與臺北市雜誌商業同業公會活動。 1994 年 7 月，汪彬中風跌倒，不省人事，院務就由戴禮中與妻子李永芳共同經營。2000 年 9 月 18 日，戴禮中因肺腺癌病逝臺大醫院，享年四十八歲。當時戴家都不敢告訴臥病在床的汪彬，樂育已難以經營。曾經出現有誠意出面協助或接辦的機構單位，社會局曾居中協助之協商，但是，貸款財務問題讓人卻步。2001 年 2 月，樂育輔兒工藝中心停辦，剩下十五名院童，經由社會局與內政部兒童局協助，轉介安置到左營南區兒童之家。該年 2 月中旬，汪彬被安排至高雄縣仁愛之家的養護中心照顧。 2003 年 7 月 13 日下午，汪彬辭世。同月 17 日，高雄市社會局長蘇麗瓊與數名民意代表參加追思會，戴家子女、媳婦分從美國、北臺灣參禮，被送到其他育幼機構的院童也含淚為享壽八十的院長媽媽送最後一程。 參考 Category 臺灣外省人第一代 Category 育幼院創辦人 Category 幼年失親者 B Category 臺灣新教徒
卡洛斯法爾科 費爾南德斯德科爾多瓦（，），西班牙貴族。第五代、第十二代。 生平 卡洛斯法爾科出生在西班牙的塞維利亞，是曼紐埃爾法爾科 埃斯坎東（Manuel Falcó Escandón）和 Hilda Fernández de Córdoba y Mariátegui 所生的長子。他的父親是第 9 代、第 11 代、第 9 代及元勳。他的母親則是第 12 代、第 3 代及第 10 代。 1955 年，祖父華金費爾南德斯德科爾多瓦（Joaquín Fernández de Córdoba）去世，由他繼承了的爵位。在母親 Hilda 去世後，他又於 1981 年繼承了的爵位及元勳的位階。 他管理著家族莊園生產的葡萄酒 格里尼翁侯爵（Marqués de Griñón），該品牌被美國雜誌《》（Wine Spectator）列為世界上最偉大的葡萄酒之一。 2020 年 3 月 20 日，他因感染 2019 冠狀病毒病，在馬德里一家醫院去世。 子女 Jannine Girod y del Avellanal 所生： Manuel Falcó y Girod 1964 年 Alejandra Falcó y Girod 13th Marchioness of Mirabel 1967 出生 伊莎貝爾普雷斯勒所生： Tamara Falcó y Preysler 1981 年 María de Fátima de la Cierva y Moreno 所生： Duarte Falcó y de la Cierva 1994 年 Aldara Falcó y de la Cierva 1997 年 參考資料 Category 西班牙侯爵 Category 西班牙企業家 Category 魯汶天主教大學 法語 校友 Category 塞維利亞人 Category 死於 2019 冠狀病毒病西班牙疫情的人
雙擁街站是一個深圳地鐵 10 號線的地鐵車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市平湖街道雙擁街、鳳凰大道交界附近，鄰近平湖商店街區域及簡頭村，於 2020 年 8 月 18 日啟用。此車站由中國鐵建轄下中鐵十八局中鐵十八局 軌道公司深圳地鐵 10 號線創新爆破施工負責興建。 車站結構 雙擁街站共設有 2 層，分為大堂層及站臺層。 雙擁街站設有一組島式站臺，並設有長度為 8 節車廂的站臺遮蔽門。 由於車站附近為商業街，施工空間較為狹窄，加上要容納 8 節車廂、預留日後 10 號線東延及興建越位隧道，以後預留接駁其他規劃中的地鐵及城際鐵路的條件，故此雙擁街站長度較深圳其他地鐵車站長 3 倍以上地鐵 10 號線雙擁街站：710 米，亞洲第一長！預計 2020 年開通！。此車站長度為約 710 米，為亞洲以至世界最長的地鐵車站結構。 此外，本站月臺西端設有一條單渡線，可用供 10 號線列車進行站前折返。月臺東端則設有一組雙存車線，目前供 10 號線所有列車皆使用該組存車線折返。同時正線末端則預留了往東莞延伸的條件。 出入口 雙擁街站共設有 3 組 4 個出入口。 出口編號 照片 建議前往的目的地 雙擁街南側，新立街 雙擁街北側（東） 雙擁街北側（東） 雙擁街北側（西），深圳市龍崗區第五人民醫院 歷史 雙擁街站於 2013 年首次提出興建，時稱平湖中心站。當時，深圳市政府打算將地鐵 10 號線提早至地鐵第三期工程中興建，但基於技術限制，初期暫時以此站為終點。 及後，由於市政府爭取成功，10 號線如期於 2015 年動工，而此站亦於 2016 年 2 月 15 日正式動工 亞洲最長地鐵站 10 號線平湖中心站正式開工。《龍崗新聞網》，2016 年 2 月 15 日。。 此站由中鐵十八局承建，以明挖回填配合鑽爆方式興建。車站於 2018 年 7 月 18 日完成站體挖掘及爆破工程鐵建南方深鐵 10 號線雙擁街站主體基坑爆破圓滿完成，及後於同年 10 月 30 日封頂，並於 2020 年 3 月 18 日透過驗收完工。 雙擁街站與地鐵 10 號線一併於 2020 年 8 月 18 日啟用。 接駁交通 深圳公交巴士 東莞公交 未來發展 按照深圳地鐵 10 號線東延方案，該線將由本站延伸並穿越東莞市鳳崗鎮，再返回深圳並以黃閣坑站為終點。當此方案實行並建成後，雙擁街站將成為 10 號線的中途站。 而將來的深圳地鐵 18 號線亦會途經此站。 參考資料 Category 龍崗區地鐵車站 Category2020 年啟用的鐵路車站 Category2020 年深圳建立
吉永站是位於岡山縣備前市吉永中，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。 在 2007 年（平成 19 年）7 月 1 日時間表修正至 2008 年（平成 20 年）3 月 15 日修正之間，快速「」設有下行 1 班列車停站（但是，在此站至岡山站之間為普通列車）。 歷史 1891 年（明治 24 年）3 月 18 日 山陽鐵道三石站至岡山站之間開通，車站啟用。為旅客、貨運列車。 當時車站位於岡山縣和氣郡吉永中。 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱。成為山陽本線車站。 1948 年（昭和 23 年） 10 月 20 日 英保村實行町制，成為，車站位於岡山縣和氣郡英保町吉永中。 11 月 1 日 英保町改名為（第一次），車站位於岡山縣和氣郡吉永町吉永中。 1954 年（昭和 29 年）3 月 1 日 隨著吉永町（第二次）成立，車站位於岡山縣和氣郡吉永町吉永中。 1983 年（昭和 58 年）12 月 25 日 結束貨物起卸業務。仍然設有供棚車用的貨物月臺，以供周邊生產的磚於此站起載。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 2005 年（平成 17 年）3 月 22 日 隨著備前市（第二次）成立，車站位於岡山縣備前市吉永町吉永中。 2016 年（平成 28 年）6 月 1 日 當日起整日成為無人車站 JR 出門網（三石站、吉永站）記載。。 2018 年（平成 30 年）9 月 15 日 引入可支援 ICOCA 的。此站可以使用 ICOCA。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，合共 2 面 3 線的混合式月臺。在單式月臺的 1 號月臺側設有車站大樓，並設有跨線橋連線島式月臺（2、3 號月臺）。列車主要使用 1、3 號月臺，2 號月臺主要讓來往岡山站至此站之間的區間列車折返之用（每日 3 往返班次）。 此站未引入山陽本線岡山分社群間的 CTC，並且沒有車站員工當值。在成為無人車站前，此站不是業務委託車站且沒有綠色視窗，為少見的情況。此站曾經是由東岡山站管理的直營車站，設有 POS 終端發售車票、自由席特急票。在指定票方面使用手紙補充票。隨著 2016 年 5 月執行管理系統的運作方式改變，三石站與此站於同年 5 月 31 日關閉櫃臺業務，在翌日成為無人車站 JR 出門網（三石站、吉永站）的通告欄記載。。 此站曾經不可使用 ICOCA 乘車（不可在經此站使用 ICOCA 前往京阪神範圍和岡山範圍），在 2018 年 9 月使用範圍擴大與合併，此站設定了（可支援乘車票與磁式定期票入閘），在 200 公里範圍內的車程可使用 ICOCA。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 山陽本線 上行 相生、姬路方向 2、3 山陽本線 下行 岡山、三原方向 1 號月臺為上行本線，2 號月臺為中線，3 號月臺為下行本線。2 號月臺可向姬路方向出發，但是現時沒有定期旅客列車使用該月臺往姬路方向。 使用狀況 以下是近年 1 日平均乘車人次「岡山県統計年報」。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 635 2000 598 2001 588 2002 582 2003 602 2004 598 2005 573 2006 527 2007 497 2008 493 2009 464 2010 473 2011 468 2012 485 2013 486 2014 479 2015 489 2016 466 2017 461 車站周邊 備前市吉永綜合分所 市立吉永醫院（步行 5 分鐘。雖然在車站南邊，但是由於車站只有北邊出口，因此需要從北邊出口繞過東邊的平交道才能到達。） 日本 Goa 合同會社 備前工廠 吉永郵局 步行 5 分鐘 巴士路線 東備西播定住自立圈 圈域巴士 備前路線（星期日與年尾年初暫停服務，由 West 神姬巴士執行） 吉永醫院 距離車站最近巴士站，步行 5 分鐘～牛神社入口～三石站～渡瀨～福石下～關西福祉大學～赤穗市民醫院～AEON 赤穗店 和氣町營巴士町営バス｜和気町ホームページ 2019 年 4 月更新，2020 年 3 月 23 日參閱 吉永醫院線（只限平日執行） 吉永醫院 距離車站最近巴士站，步行 5 分鐘～和氣站 備前市營巴士路線案內（時刻表等） 備前市ホームページ 2019 年 12 月 9 日更新，2020 年 3 月 23 日參閱 三國和意谷線（逢星期二、四、五執行，由吉永計程車執行） 吉永醫院前～吉永站～和意谷～飯掛下 八塔寺線（每日執行，由吉永計程車執行） 八塔寺～大股～神根～吉永站、吉永醫院前 福石線（只限平日服務，由日生交通執行） 福石～三石～野谷～金谷～吉永站、吉永醫院前 南北、閑谷學校希望線（只限平日服務，由日生交通執行） 吉永站～閑谷學校～伊裡駅～青石 吉永線（只限平日與星期六服務，由伊部交通執行） 片鐵片上～伊裡中～閑谷～吉永站、吉永醫院前 相鄰車站 西日本旅客鐵道 山陽本線 三石－吉永－和氣 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Yo 外部連結 Category 備前市鐵路車站 Category1891 年啟用的鐵路車站 Category 山陽本線車站 西日本旅客鐵道
梳士巴利位於南澳州阿德萊德北部，是梳士巴利市之市中心，亦是梳士巴利市政局所在地。 區內購物中心有柏立濱商場，其中包括沃爾沃斯、高士超級市場、Big W 等連鎖商店。 歷史 1847 年，政治家買入沿岸一帶土地，並於翌年開始出售地皮予城鎮發展；並將該地命名為梳士巴利（Salisbury），地名取自其妻英國故鄉附近的梳士巴利。當時設立梳士巴利是為附近的小麥、乾草農場服務，後來逐步成為區域中心，區內第一間郵政局於 1850 年 3 月啟用。 於 1857 年落成，為一條連線的標準軌鐵路，以及連線的寬軌鐵路交叉點；直至 1980 年代，高勒鐵路仍然採用寬軌。1985 年，梳士巴利站重建成公共運輸交滙處，為阿德萊德都會區第二區交通樞紐（第一個為）。 1881 年，梳士巴利人口由 400 人緩慢提升至 500 人。1933 年 6 月 22 日，梳士巴利區議會（英語：District Council of Salisbury）成立，取代原有的文諾柏立西區議會（Munno Para West）油泰來北區議會（Yatala North）；獨立自、兩個城鎮之管治。1940 年，位於北部的炸藥加氣廠啟用，並於梳士巴利設定員工宿舍；使本區人口急速上升至 4000 人。該工廠佔地約 12 平方公里（45 平方英里），於於 1942 年中期投入生產，到 1943 年 1 月僱傭了 6500 名員工，每週生產 135000 枚彈，炸彈和地雷。 交通 梳士巴利對外主要道路包括梳士巴利公路及，前往阿德萊德市中心可直接取用大北道、或經梳士巴利公路取道南北快速公路。 而鐵路方面，連線及阿德萊德站；平日非繁忙時間班次每 15 分鐘一班、週末日間每 30 分鐘一班、週末夜間為 1 小時一班。平日早上繁忙時間，提供特快班次直達阿德萊德站（僅停靠摩臣湖一站）。不少市民將汽車停泊在火車站外，再轉乘鐵路或巴士通勤。 梳士巴利站旁設有巴士總站予乘客轉乘前往其他地區，總共有 13 條巴士路線連線北部近郊地區，包括： 候車區 路線 目的地 備註 A B 摩臣湖（摩臣公共運輸交匯處） C C 柏立老圍 C 阿德萊德市中心 取道 OBahn C D E E E F 伊利沙伯 H H I 阿德萊德市中心 商店 梳士巴利主要商店集中於柏立濱商場一帶，距離約五百米，毗鄰。於 1977 年正式開幕，樓高一層共 74 家商店和 3 家連鎖商店，佔地 23800 平方米，共提供約 1400 個停車位。2008 年 4 月，地產集團 Stockland 將商場售予 Angaet 集團。2015 年，梳士巴利市政局發展評估委員會透過商場約 1800 萬澳元重建工程之撥款。重建分為三個階段，在商場東翼開設五間專門店、高士超級市場搬遷至舊址，外部升級工程已於 2017 年 10 月完成。 圖集 FileClocktower in John Street Salisbury South Australiajpg 梳士巴利市中心（2007） FileSalisbury Interchange 2jpg 梳士巴利公共運輸交匯處 FileOIC salisbury parabanks SCjpg 柏立濱商場（Parabanks Shopping Centre） FileOIC salisbury city centre john stjpg 莊街（John Street） FileOIC salisbury city cemetery 1jpg 墳場 參見 阿德萊德 梳士巴利市 參考文獻 外部連結 Category 阿德萊德 Category 梳士巴利市
膠狀淋巴系統（又稱膠淋巴系統、神經膠細胞類淋巴系統、腦部類淋巴系統，）是脊椎動物中央神經系統中一種具有功能性的廢物清理途徑。該途徑包含一種將腦脊髓液流入大腦薄壁組織的動脈旁內流路徑，再加上從大腦與脊髓的間質腔室移除間隙液及細胞外液的清理機制。兩者之間的液體交換主要由動脈搏動來驅動，並且在睡眠期間由大腦細胞外空間的擴張與收縮排行調節。星狀膠細胞的水通道促進了間隙液的大體積對流流動，進而清除了可溶蛋白質、廢棄產物以及過多的細胞外液。 膠狀淋巴系統的英文「」由丹麥神經科學家創造，認可該系統對於神經膠質細胞的依賴性，以及其功能與周圍淋巴系統的相似性。 影響因素 腦動脈搏動 在膠狀淋巴系統中，血管周圍間隙圍繞在腦動脈周圍，腦脊液與腦間質液兩種液體的混合液或腦脊液會在血管周圍間隙內流動，腦動脈搏動可以促使血管周圍間隙內的溶質，透過混合和擴散的形式快速移動，以完成腦脊液與腦間質液的物質交換。 腦動脈搏動越高，腦脊液與腦間質液的物質交換效率越高，在相反的條件下結果還是相同的。血管壁的彈性或心率可以透過影響腦動脈搏動，改變膠狀淋巴系統的清除效率。 睡眠 在膠狀淋巴系統中，腦間質液與腦脊液在腦實質中匯合。腦細胞間隙在睡眠狀態下的空間增加約六成以上，腦間質液與腦脊液的對流交換明顯增加，從而加快腦脊液中 Aβ 的清除，使得睡眠期腦脊液中的 Aβ 濃度低於清醒期。而睡眠障礙會降低血管周圍間隙的內流效率，部分 AQP4 極化消失，腦間質液流出阻力增加，阻礙膠狀淋巴系統。 體位 體位可以透過血液動力學的變化，影響腦脊液與腦間質液的物質交換效率，從而影響膠狀淋巴系統。睡眠中對右側臥位、仰臥位和俯臥位進行觀察，發現右側臥位時，腦脊液與腦間質液的物質交換效率最高，俯臥位時的物質交換效率則最低。當中原因可能是右側臥位時，心臟的位置較高，促進血液抽吸和靜脈迴流，增加心臟搏出量，提高腦動脈搏動，從而提高腦脊液與腦間質液的物質交換效率。而俯臥位時，頭相對處於較高位置，腦脊液沿著頸部血管流出量增加，使得腦內腦脊液減少，降低腦脊液與腦間質液的物質交換效率。 參考文獻 Category 淋巴系統
女子大站是一個位於日本千葉縣佐倉市有加利丘五丁目，屬於有加利丘線的車站。車站站前為和洋女子大學佐倉研修室（包括研修樓、宿舍樓、食堂與操場）。。 歷史 1982 年（昭和 57 年）11 月 2 日 開業。 車站結構 本站是 1 面 1 線的地上無人車站。該站旁邊曾是一家便利店，便利店遷移後，該站旁邊為一間自助洗衣房。 使用情況 每日平均有 130 人上下車，為有加利丘線 6 座車站中第 5。 車站周邊 和洋女子大學佐倉研修室 山萬有加利丘線車輛基地 佐倉市立小竹小學校 相鄰車站 山萬 有加利丘線 往中學校、有加利丘方向執行 公園 女子大 中學校 腳註 注釋 來源 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 女子大站｜山萬有加利丘線 有加利丘官方鎮入口網站 Category 有加利丘線車站 category1982 年啟用的鐵路車站 Category 佐倉市鐵路車站 Category 和洋女子大學
和氣站是位於岡山縣和氣郡和氣町福富，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。 概要 在車站內有一個「實踐培訓中心」，是轄下從事運輸業務的員工進行培訓的地方。另外從岡山方向近半數普通列車會在此站折返。前往相生、姬路方向的列車約每小時 1 班。當中若包含前往吉永或三石的列車，則為每小時 2 班。 在 1991 年前，曾經為的轉乘站。 歷史 1891 年（明治 24 年）3 月 18 日 山陽鐵道三石站至岡山站之間開通，此站啟用『JR 全駅ものしりガイド』185 頁。 當時車站位於岡山縣和氣郡福富。 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱。成為山陽本線車站。 1923 年（大正 12 年）1 月 1 日 片上鐵道（後來為）車站啟用。 1950 年（昭和 25 年）4 月 1 日 實施町制，此站位於岡山縣和氣郡福富。 1953 年（昭和 28 年）4 月 1 日 隨著和氣町（第二次）成立，此站位於岡山縣和氣郡和氣町福富。 1971 年（昭和 46 年）8 月 15 日 終止貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 1991 年（平成 3 年）7 月 1 日 同和鑛業片上鐵道廢止。 2006 年（平成 18 年）3 月 1 日 隨著和氣町（第三次）成立，此站位於岡山縣和氣郡和氣町福富。 2007 年（平成 19 年） 6 月 15 日 引入可支援 ICOCA 的。 9 月 1 日 此站可以使用 ICOCA（只限岡山方向，姬路方向為 2018 年 9 月 15 日起）。 2019 年（平成 31 年、令和元年） 2 月 22 日 當日起綠色視窗結束營運。 2 月 23 日 當日起開設。 5 月 31 日 當日起櫃臺與有人閘口封閉。 車站構造 車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺及 1 面 2 線的島式月臺，合共設有 2 面 3 線的混合式月臺。車站大樓位於 1 號月臺側，兩月臺之間近神戶一方設有設有跨線橋連線。另外，下關一方設有維護路軌基地的備前維護路軌區和氣管理室。 曾經在車站南面設有片上鐵道線月臺，為一座 1 面 3 線的島式月臺（4、5、6 號「6 號月臺」位於 5 號月臺柵原方向的缺口。該月臺可容納 2 卡柴油列車。月臺）。在下關、一方設有地底連線通道前往國鐵（JR 西日本）各月臺。在片上鐵道月臺南邊有數條片上鐵道線側線，另外，在柵原一方設有在 1960 年代建設的片上鐵道鐵路貨場。 在片上鐵道廢止後，所有片上鐵道鐵道設施均撤走。片上鐵道舊站內鐵路貨場遺址現時為（片鐵浪漫街道）、停泊單車場、停車場與迴旋路。而月臺地底連線通道中，山陽本線月臺的樓梯部分已經回填和封閉，舊片上鐵道月臺缺口部分現時在車站南邊出入口。片上鐵道車站建築物側現時在北邊出入口、行人、單車專用隧道。在山陽本線與片上鐵道線之間的側線遺址，現時成為了設有模擬平交道與訊號機的 2 條訓練路軌線，以供訓練使用。 此站為直營車站，由東岡山站管理，為一座地區車站。但是，在 2019 年 6 月 1 日以後再沒有車站職員當值，櫃臺封閉，車站內改用對講機與車站職員聯絡。 在 2007 年夏季，此站至南巖國站之間，引入可接受 ICOCA 的。在同年 9 月開始使用從 2018 年 3 月起，使用 ICOCA 只可乘搭 200 公里以內的車程。另外，在 2018 年 9 月前不可於京阪神地區 ICOCA 範圍（在山陽本線中即從上郡站起姬路方向的各站）出閘。。另外，此站的自動閘機只有簡易入閘功能，在下車時不需經過自動閘口，只需把車票投入收集箱便可。另外閘外設有 ICOCA 增值機。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 山陽本線 上行 相生、姬路方向 一部分 2 號月臺 2、3 山陽本線 下行 岡山、三原方向 1 號月臺為上行本線，3 號月臺為下行本線，2 號月臺為上下行共用的待避線（中線）。列車主要使用 1、3 號月臺，2 號月臺只讓來往岡山站至此站之間的區間列車折返之用，或等待特急透過的列車之用。另外，在 2008 年 3 月修正前，2 號月臺沒有列車前往姬路方向。 在早上 5 時時段，設有從此站出發前往岡山方向的首班列車，該列車前往廣島方向的五日市（在星期六及假日為前往南巖國）（從岡山站至到站為不載客列車）交通新聞社『攜帯全國時刻表』2016 年 12 月號，在 2019 年 3 月 16 日時間表修正起改為前往三原 JTB 時間表 2019 年 3 月號。 使用狀況 以下是近年 1 日平均乘車人次「岡山県統計年報」。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 1721 2000 1745 2001 1689 2002 1660 2003 1622 2004 1559 2005 1434 2006 1410 2007 1407 2008 1396 2009 1361 2010 1343 2011 1322 2012 1344 2013 1390 2014 1361 2015 1399 2016 1372 2017 1371 車站周邊 和氣町公所 岡山縣備前縣民局東備地域事務所 和氣站前崗亭 和氣 和氣 和氣郵局 本莊郵局 中國銀行和氣分店 和氣店 （片鐵浪漫街道） 巴士路線 相鄰車站 西日本旅客鐵道 山陽本線 吉永－和氣－熊山 曾經存在的路線 同和鑛業 片上鐵道 －和氣－ 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Wa 外部連結 Category 岡山縣鐵路車站 Category 和氣町 Category1891 年啟用的鐵路車站 Category 山陽本線車站 西日本旅客鐵道 Category 片上鐵道車站
棚倉站位於京都府木津川市，是西日本旅客鐵道（JR 西日本）奈良線的鐵路車站。 歷史 1896 年 3 月 13 日 作為奈良鐵道車站開業。 1905 年 2 月 7 日 經過併購，成為關西鐵道車站。 1907 年 10 月 1 日 關西鐵道國有化。 1909 年 10 月 12 日 線路名稱制定，成為奈良線車站。 1987 年 4 月 1 日 國鐵分割民營化後成為 JR 西日本車站。 2003 年 11 月 1 日 支援使用 ICOCA「ICOCA」いよいよデビュー！〜 平成 15 年 11 月 1 日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネットアーカイブ） 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003 年 8 月 30 日。 2018 年 3 月 12 日 開始使用車站編號。 車站結構 側式站臺 2 臺 2 線地上車站，站臺間透過跨線橋連線。 宇治站管理的業務委託站。支援使用 ICOCA。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 奈良線 上行 宇治、京都方向 2 奈良線 下行 木津、奈良方向 使用情況 根據京都府統計書，1 日上車人次如下表。 年度 一日平均上車人次 1999 年 589 2000 年 559 2001 年 570 2002 年 581 2003 年 581 2004 年 564 2005 年 575 2006 年 562 2007 年 560 2008 年 534 2009 年 515 2010 年 545 2011 年 568 2012 年 571 2013 年 562 2014 年 559 2015 年 587 2016 年 589 2017 年 573 相鄰車站 西日本旅客鐵道 奈良線 都路快速、快速 透過 區間快速、普通 玉水（JRD16）－棚倉（JRD17）－上狛（JRD18） 參見 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結 Category 木津川市鐵道車站 Category 奈良線車站 Category1896 年啟用的鐵路車站
惠建林，男，漢族，江蘇蘇州人，中華人民共和國政治人物，曾任中共鎮江市委書記、市人大常委會主任、江蘇省人民政府副省長、中共江蘇省委常委，現任江蘇省政協副主席。 生平 2015 年 6 月 30 日，中共中央組織部決定授予惠建林 全國優秀縣委書記 稱號，以示表彰。 2024 年 1 月，惠建林當選為江蘇省政協副主席。 參考資料 Jian Category 蘇州人 Category 南京大學校友 Category 中共中央黨校校友 Category 中國共產黨黨員 1992 年入黨 Category 常熟市人民政府市長 Category 中共常熟市委書記 Category 中共淮安市委副書記 Category 淮安市人民政府市長 Category 中共鎮江市委書記 Category 鎮江市人大常委會主任 Category 江蘇省人民政府副省長 Category 中共江蘇省委常委 Category 中共十九大代表 Category 全國優秀縣委書記 Category 江蘇省政協副主席
熊山站是位於岡山縣赤磐市千躰，屬於西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。 概要 本站是赤磐市內唯一的鐵路車站，在 JTB 時間表中為該市的代表車站。此站沒有公共交通工具（巴士等）前往市政廳或下市地區（舊山陽町），前往下市地區可於岡山站或瀨戶站轉乘使用巴士。在赤磐市合併前，此站位於舊熊山町，其中心地松木地區距離此站有一段距離。 此站是最接近的車站，因此在平日下課時段會有許多學生乘車。 歴史 1917 年（大正 6 年）7 月 10 日 國有鐵道山陽本線和氣驛至萬富站之間開設熊山號誌站。 當時號誌站位於岡山縣和氣郡熊山村千躰。 1930 年（昭和 5 年）8 月 11 日 號誌站升級成為熊山站。為旅客、貨運車站。 1953 年（昭和 28 年）12 月 15 日 隨著成立，車站位於岡山縣赤磐郡熊山町千躰。 1960 年（昭和 35 年）10 月 15 日 終止貨物起卸業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 2005 年（平成 17 年）3 月 7 日 隨著赤磐市成立，車站位於岡山縣赤磐市千躰。 2007 年（平成 19 年） 6 月 17 日 引入可支援 ICOCA 的。 9 月 1 日 此站可以使用 ICOCA。 2019 年（令和元年） 5 月 31 日 當日起綠色視窗結束營運。 6 月 1 日 當日起為整日無人車站。 車站構造 本站為地面車站，過去曾設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，共有 2 面 3 線的混合式月臺。截至 2014 年時待避線（舊 2 號月臺）的架空電纜撤走，舊 3 號月臺改為 2 號月臺。因此現時實際上設有 2 面 2 線的單式月臺。站房位於姬路方向月臺側，並透過跨線橋連線岡山方向的島式月臺。該跨線橋於 2009 年（平成 21 年）2 月成為。此站是由東岡山站管理的無人車站，可使用 ICOCA。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 山陽本線 上行 和氣、姬路方向 2 山陽本線 下行 岡山、三原方向 使用狀況 以下是近年 1 日平均乘車人次「岡山県統計年報」。 乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1 日平均乘車人次 1999 1407 2000 1473 2001 1453 2002 1500 2003 1540 2004 1516 2005 1487 2006 1483 2007 1449 2008 1382 2009 1341 2010 1368 2011 1378 2012 1427 2013 1496 2014 1388 2015 1463 2016 1426 2017 1424 車站周邊 備前豐田簡易郵局 「熊山站」巴士站 相鄰車站 西日本旅客鐵道 山陽本線 和氣－熊山－萬富 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ku 外部連結 Category 岡山縣鐵路車站 Category 赤磐市 Category1930 年啟用的鐵路車站 Category 山陽本線車站 西日本旅客鐵道
Never Worn White （字面意義：「從未披上婚紗」）是美國歌手凱蒂佩芮的一首單曲，於 2020 年 3 月 5 日由國會音樂集團發售。凱蒂在與歌曲同時發布的音樂錄影帶中宣佈自己懷孕。2020 年 3 月 10 日，凱蒂在澳洲電視節目《》中首次表演此歌曲。 參考資料 Category2020 年音樂 Category 凱蒂佩芮歌曲 Category 雅各卡舍創作的歌曲 Category 國會唱片單曲
王江可以指： 王江 明朝，明朝政治人物 王江 1960 年，哈爾濱工業大學物理系、中國當代發明家、金融物理學家、教授 王江 1963 年，中華人民共和國金融人物，現任中央金融委員會辦公室分管日常工作的副主任、中央金融工作委員會分管日常工作的副書記，第十四屆全國政協委員
王江，男，漢族，山東乳山人，中華人民共和國政治人物、金融人物。 現任中央金融委員會辦公室分管日常工作的副主任、中央金融工作委員會分管日常工作的副書記。 生平 1999 年到 2015 年一直在建設銀行工作，2015 年 3 月任交通銀行副行長，2017 年 7 月任江蘇省人民政府副省長。 2019 年 12 月任中國銀行行長。2021 年 2 月 5 日任中國建設銀行行長。 2022 年 3 月 4 日，任中國光大集團股份公司黨委書記。 2023 年 5 月 16 日下午，免去王江同志的中國光大集團黨委書記職務，另有任用。5 月 18 日，王江現身國家金融監督管理總局揭牌儀式。據介紹，王江履新中央金融辦，具體職務為中央金融辦分管日常工作的副主任。 參考資料 Jiang 江 Category 乳山人 Category 山東經濟學院校友 Category 廈門大學校友 Category 遼寧大學校友 Category 中國共產黨黨員 1983 年入黨 Category 交通銀行副行長 Category 江蘇省人民政府副省長 Category 中國銀行行長 Category 中國建設銀行行長 Category 中國光大集團董事長 Category 第十三屆全國人大代表 Category 江蘇省全國人民代表大會代表 Category 漢族全國人大代表 Category 男性全國人大代表
劉暘，男，漢族，吉林省吉林市人，1988 年 4 月加入中國共產黨，1994 年 8 月參加工作，北京大學法律系刑法專業碩士研究生畢業，法學碩士。曾任江蘇省國家安全廳廳長，江蘇省人民政府副省長、江蘇省公安廳廳長，山西省人民政府副省長。 生平 1994 年從北京大學法律系刑法專業碩士研究生畢業後進入國家安全部工作，歷任外事辦公室亞非處副科級偵察員、正科級偵察員，外事局亞非處副處長，外事局局長助理兼四處處長，外事局助理巡視員兼局長助理，外事局副局長，國際合作局副局長，國際合作局正局級幹部。2014 年 7 月，調任江蘇省國家安全廳廳長、黨委書記。2017 年 7 月，轉任江蘇省公安廳廳長、黨委書記、督察長。次年 1 月，任江蘇省人民政府副省長、省政府黨組成員，省公安廳廳長、黨委書記、督察長。2022 年 5 月，調任山西省人民政府副省長、黨組成員。 2024 年 2 月，劉暘被免去山西省人民政府副省長職務。 參考資料 Yang Category 吉林市人 Category 北京大學校友 Category 中國共產黨黨員 1988 年入黨 Category 中華人民共和國國家安全部官員 Category 江蘇省國家安全廳廳長 Category 江蘇省公安廳廳長 Category 江蘇省人民政府副省長 Category 山西省人民政府副省長
杜華是以下這些人物的名字： 杜華 唐朝，唐代詩人 杜華 明朝，明朝官員 杜華 神父，美國耶穌會神父 杜華 1929 年（William DORWARD），香港政府主要官員，曾任工商司 杜華 樂華娛樂，樂華娛樂創始人、CEO
劉捍東，男，漢族，安徽舒城人，中華人民共和國政治人物。中共十七大、十八大、十九大代表。1984 年 12 月加入中國共產黨，1977 年 10 月參加工作。早年在江浦縣通用機械廠做鉗工，1979 年考入南京師範學院南京師資專科班物理專業，畢業後在江浦縣第二中學任教，後擔任江浦縣委辦公室調研科秘書，江浦縣城東鄉鄉長助理、副鄉長，珠江鎮黨委副書記、鎮長，鎮黨委書記，江浦縣委常委，縣委副書記、代縣長、縣長，南京市委常委、政法委書記，浦口區委書記，南京高新技術產業開發區黨工委書記，江寧區委書記，鎮江市委副書記、代市長、市長，江蘇省財政廳廳長、黨組書記兼省地方稅務局黨組書記。2018 年 1 月，當選為江蘇省人民代表大會常務委員會副主任、黨組成員，2023 年 1 月卸任。 2023 年 4 月 16 日，因涉嫌嚴重違紀違法，接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。翌年 2 月，中共中央紀委將其開除黨籍。8 月，劉捍東涉嫌受賄、濫用職權、非法倒賣土地使用權案，由國家監察委員會調查、江蘇省揚州市公安局偵查終結，經最高人民檢察院指定，由湖北省襄陽市人民檢察院向襄陽市中級人民法院提起公訴。起訴書顯示，劉捍東的貪腐行為始於江浦縣委書記、縣長任上，時間跨度達 24 年。他是中共十八大後首個涉嫌土地相關犯罪的落馬高官，也是少有的由公安機關參與案件調查的貪腐官員。 參考資料 Han Category 舒城人 Category 南京師範學院校友 Category 中央黨校函授學院校友 Category 中國共產黨黨員 1984 年入黨 Category 被開除中國共產黨黨籍者 Category 中共南京市委常委 Category 中共南京市浦口區委書記 Category 中共南京市江寧區委書記 Category 中共鎮江市委副書記 Category 鎮江市人民政府市長 Category 江蘇省財政廳廳長 Category 江蘇省人大常委會副主任 Category 中共十七大代表 Category 中共十八大代表 Category 中共十九大代表
萬富站是位於岡山縣岡山市東區萬富，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。 概要 在 2007 年（平成 19 年）6 月 30 日前，特急「八雲」會以不載客列車前往此站進行折返，這是由於當時岡山站進行站內改善工程，在工程完成為便使用岡山站的引上線進行折返。 曾經此站為廣島地區快速「城市快車」最東邊的終點站（但只有下行 1 班）。但是，於 2009 年（平成 21 年）3 月的修正中，該列車於糸崎站分斷兩系統，使「城市快車」不會駛入岡山站以東區間。 在 1990 年（平成 2 年）3 月 10 日至 1991 年（平成 3 年）3 月 15 日約 1 年之間，曾設有 1 班從此站出發的普通列車經吳線前往廣島 JTB 時間表 1990 年 3 月號、1991 年 3 月號。 歷史 1897 年（明治 30 年）12 月 26 日 山陽鐵道和氣站至瀨戶站之間新設此站。為旅客、貨運車站。 當時車站位於岡山縣磐梨郡太田村萬富。 1900 年（明治 33 年）4 月 1 日 隨著赤磐郡成立，此站位於岡山縣赤磐郡太田村萬富。 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 制定路線名稱。成為山陽本線車站。 1932 年（昭和 7 年）4 月 1 日 隨著萬富村成立，此站位於岡山縣赤磐郡萬富村萬富。 1951 年（昭和 26 年）4 月 1 日 萬富村實施町制，成為萬富町，此站位於岡山縣赤磐郡萬富町萬富。 1955 年（昭和 30 年）2 月 1 日 隨著（第二次）成立，此站位於岡山縣赤磐郡瀨戶町萬富。 1960 年（昭和 35 年）10 月 15 日 終止貨物起卸業務。 1972 年（昭和 47 年）1 月 5 日 麒麟啤酒岡山工廠開始運作。同時該工場的專用線開始執行，再次開始貨物起卸業務。 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 再次終止貨物起卸業務。麒麟啤酒專用線停用。 專用線主要運送原材料至工廠，以及從工廠運送製成品。在同年 10 月 17 日前，設有從（晩年為）前往此工廠的麥芽運送貨物列車。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 2007 年（平成 19 年） 1 月 22 日 瀨戶町編入至岡山市，車站位於岡山縣岡山市瀨戶町萬富。 6 月 20 日 引入可支援 ICOCA 的。 9 月 1 日 此站可以使用 ICOCA。 2009 年（平成 21 年）4 月 1 日 岡山市實施政令指定都市，車站位於岡山市東區瀨戶町萬富。 2019 年（令和元年） 5 月 31 日 當日起綠色視窗結束營運。 6 月 1 日 當日起為整日無人車站。 車站構造 車站為一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月臺和 1 面 2 線的島式月臺，共有 2 面 3 線的混合式月臺。車站大樓位於 1 號月臺單式月臺側，設有跨線橋連線 2、3 號月臺島式月臺與 1 號月臺單式月臺之間。 此站為無人車站（由東岡山站管理）。此站可以使用 ICOCA。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 山陽本線 上行 和氣、姬路方向 和氣、姬路方向 2、3 山陽本線 下行 岡山、三原方向 2 號月臺只限從此站出發的列車使用 1 號月臺為上行本線，3 號月臺為下行本線，2 號月臺為上下行共用的待避線（中線）。在定期旅客列車中，只有早上 1 班列車於此站折返往岡山方向，該使用使用 2 號月臺。上述提及特急「八雲」也會使用 2 號月臺折返往岡山站。另外，此站與吉永站也會有貨物列車進行待避，均使用 2 號月臺。 此站至三石站之間，沒有引入 LED 式列車出發資訊牌。 使用狀況 以下是近年 1 日平均乘車人次。 年度 1 日平均乘車人次 參考資料 1997 年 681 1998 年 691 1999 年 702 2000 年 717 2001 年 666 2002 年 699 2003 年 741 2004 年 740 2005 年 705 2006 年 710 2007 年 679 2008 年 679 2009 年 651 2010 年 645 2011 年 652 2012 年 650 2013 年 672 2014 年 671 2015 年 668 2016 年 639 2017 年 635 車站周邊 岡山市東區分所瀨戶分所萬富服務處 麒麟啤酒岡山工廠 岡山工廠 JA 岡山東萬富分店 萬富郵局 岡山市東消防署瀨戶出張所 相鄰車站 西日本旅客鐵道 山陽本線 熊山－萬富－瀨戶 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ma 外部連結 Category 岡山市鐵路車站 Category1897 年啟用的鐵路車站 Category 山陽本線車站 西日本旅客鐵道 Category 東區 岡山市
詹姆斯阿曼德埃德蒙德羅斯柴爾德（ DCM DL），有時被稱為吉米德羅斯柴爾德（Jimmy de Rothschild），是出身自富有的羅斯柴爾德家族的英國自由派政治家和慈善家。 羅斯柴爾德（De Rothschild）是法國家族的愛德蒙詹姆斯羅斯柴爾德的兒子。他曾在巴黎的路易大帝中學和劍橋三一學院接受教育。他曾在第一次世界大戰中服役，一開始是在法國軍隊中入伍，然後在加拿大皇家龍騎兵中擔任軍官，並結束了在英國陸軍中擔任官兵的戰爭，在巴勒斯坦第 39 營擔任少校，皇家 Fusiliers（猶太軍團 的一部分）。他被授予傑出行為獎章。 他是草皮的熱心追隨者和賽馬所有者。他的 331 賽跑者 Bomba 在 1909 年贏得了阿斯科特金盃賽冠軍。 生平 他於 1913 年與多蘿西瑪蒂爾德平託（Dorothy Mathilde Pinto）結婚。他當時 35 歲，而多羅西時年僅 17 歲。 1920 年入籍英國， 1922 年他從繼承愛麗絲羅斯柴爾德的沃德斯登莊園他的叔公的房地產男爵費迪南德羅斯柴爾德，自由議員（MP）的艾爾斯伯裡從 1885 年到 1898 年。see Baron Ferdinand de Rothschild 慈善事業 他繼承了其父的錫安主義路線，捐了六百萬以色列鎊資助國會大廈的興建，此建築於 1966 年完工。 他於 1957 年去世時，他將 Waddesdon Manor 遺贈給了英國國民信託。see Waddesdon Manor 他的遺孀多蘿西繼承了周圍的財產，並對房屋和藏品保持濃厚的興趣，直到她於 1988 年去世。 參考 外部連結 Short biography for James de Rothschild New York Times obituary for James de Rothschild Category 英國猶太人 Category 倫敦企業家 Category 巴黎人 Category 劍橋大學三一學院校友 Category 商人出身的政治人物 James Category 英國慈善家 Category 英國馬主 Category 歸化英國公民 Category 第一次世界大戰英國陸軍人士 Category 第 35 屆英國下議院議員 Category 第 36 屆英國下議院議員 Category 第 37 屆英國下議院議員 Category 英國錫安主義者
Google 播客是 Google 所開發的一款播客應用程式，2018 年 6 月 18 日於 Android 平臺上首發。美國版的 Google 播客於 2024 年 4 月 2 日停止運營，播客業務併入 YouTube Music。國際版的 Google 播客於 2024 年 6 月 24 日停止運營。 歷史 2018 年 9 月，Google Cast 被新增至 Google 播客中。 2019 年 Google IO 大會上，Google 宣佈 Google 播客在 iOS、Android 和 Windows 等平臺上線。 2019 年 11 月，Google 播客開始使用 Google 的設計語言 Material Design。 2024 年 4 月 2 日，美國版的 Google 播客停止運營，播放播客的功能併入 YouTube Music。國際版的 Google 播客於 2024 年 6 月 24 日停止運營。 參考文獻 外部連結 CategoryAndroid 軟體 Category 播客軟體 CategoryGoogle 軟體
洛雷託 烏卡亞利西班牙語，也稱為亞馬遜西班牙語或叢林西班牙語，是亞馬遜地區使用的西班牙語變體，使用者大多分佈在秘魯的洛雷託大區和烏卡亞利大區。在與洛雷託（Loreto）和烏卡亞里（Ucayali）相鄰的巴西部分地區以及哥倫比亞的亞馬遜地區（Amazonas Department），也分佈有亞馬遜西班牙語使用者。 ，CastroGómez S and Grosfoguel R 2007 El giro decolonial Siglo del Hombre Editores page 170 httpwwwspanishintheworldnetSpanishbrasilphp，Spanish in Brazil 特點 語法 洛雷託 烏卡亞利西班牙語的一個顯著語法特徵是其構建所有格形式的方法：使用者通常說而非標準西班牙語所說的 httpseparatasudepblogspotcom200711situacionlinguisticadelperl2html，Situacion linguistica del Peru L2 另一個獨特的語法特徵是所有格形式代替某些格的使用，例如：標準西班牙語裡（他向我前面的那個亞米納瓦女人提問）在洛雷託 烏卡亞利西班牙語的說法是（他向在我的前面的那個亞米納瓦女人提問） httpbooksgooglecombooksidGpKw3yC9mXcCpgPA176lpgPA176，Marcone J 1997 La oralidad escrita Pontificia Universidad Catolica del Peru p 176 Available online in Spanish 如同其他某些西班牙語方言一樣，洛雷託 烏卡亞利西班牙語會在人名前加上定冠詞 視性別而使用 el 或 la 語音 詞首的 x 尤其是 xw 常被髮為 f 例如人名 Juana 標準西班牙語讀作 ˈxwana 會被髮為 ˈfana 同時，洛雷託 烏卡亞利西班牙語也從當地土語中吸收了大量詞彙和用法 解釋 洛雷託 烏卡亞利西班牙語有時被歸類為與標準西班牙語不同的語言，例如 Ethnologue ；洛雷託 烏卡亞利西班牙語甚至還有自己的 ISO 6393 程式碼：spq 但原因不明（其他南美西班牙語方言沒有 ISO 程式碼）。 參考資料 Category 秘魯語言 Category 上亞馬遜 Category 西班牙語方言
莫旦，字景周，號鱸鄉，蘇州府吳江縣人。明朝文人。 生平 莫震之子，成化元年（1465）舉應天鄉試，授浙江新昌縣儒學訓導，後遷南京國子監學正，成化二十一年（1485 年）以母喪乞歸，年八十餘卒於鄉，實際卒年不詳。 著作 莫旦的著作有《鱸鄉集》、《大明一統賦》，以及編修地方誌《吳江志》、《新昌志》，《吳江志》修於弘治年間，是吳江現存最早刊刻的縣志，前後經五次修改，歷時三十餘年方完成，地方誌堪稱是莫旦畢生學問志業所在。 參考資料 Category 吳江人 Category 明朝縣儒學訓導 Category 明朝南京國子監學正
下甸橋港區，位於中華人民共和國江蘇省無錫市梁溪區，是當地的一個口岸、二類口岸。 沿革 該港區隸屬於無錫港務公司，是江蘇省內河港口惟一具備水陸通關功能的國家二類口岸。2005 年，作為無錫口岸的重點工程之一，港區進行擴建。2006 年，下甸橋港區一期改擴建工程竣工投運，擁有兩個 500 噸級運河集裝箱船泊位，吞吐量達 3 萬標箱。主要專案為貨場庫房建設、南長物配市場交易樓、門式起重機和短駁牽引車等現生產裝置設施以及安全技術更新改造專案。 參考 Category 無錫港口 Category 中華人民共和國二類口岸 Category 無錫經濟 Category 無錫交通 Category 梁溪區建築物
木質醋酸菌（學名：Komagataeibacter xylinus ，是醋酸菌科的一種細菌，可合成纖維素（細菌纖維素）。市售的椰果即是木質醋酸菌將椰子水發酵後所形成的纖維素凝膠。 名稱 木質醋酸菌最早於 1886 年由英國釀酒專家發表描述，當時名稱為 Gluconacetobacter xylinus，後來許多學者將此菌歸入醋桿菌屬，名為 Acetobacter xylinum。2012 年，木質醋酸菌被歸入新屬駒形桿菌屬中，並為該屬的模式種。 研究 木質醋酸菌的基因組最早於 2011 年被定序，不過該菌株為不能生產纖維素的突變株，可生產纖維素的菌株則在 2014 年被定序完成。 木質醋酸菌中與合成纖維素有關的酵素由一包含四個基因的操縱子 BcsABCD 所編碼，分別為的四個次單元，細菌體內合成纖維素時四個基因皆需，不過體外合成時只需 BcsA 與 BcsB 即可。此菌也編碼分解纖維素的纖維素酶。 應用 木質醋酸菌可作為用來研究植物纖維素合成、或細菌生物薄膜合成的模式生物。在食品工業中，木質醋酸菌是用來製作椰果的原料，此菌在椰子水中發酵產生的纖維素凝膠即為椰果。 參考文獻 Category 醋桿菌科 Category 纖維素
日本萌系動畫是日本動畫當中的一種型別，它們「輕劇情重人物」，以性格各式各樣的角色為賣點，希望達至讓觀眾被萌倒的效果。 只要日本動畫當中有讓觀眾感到十分可愛的女性角色登場，令其被萌倒，該動畫即符合廣義萌系動畫的定義。但「何謂萌」這一點有著各式各樣的意見，且十分主觀，故相關定義欠缺精準。 概論 「日本萌系動畫」是日本動畫當中的一種型別。2004 年 7 月，《萌罐》以「差不多能獨成一類」去形容這一類別的動畫。此外在 2005 年左右，深夜動畫當中萌系動畫的佔比有增加趨勢。到了 2009 年，關東地區播放的深夜動畫當中，有 50 以上為萌系動畫。 「萌」本身較講究細微的要素。於是甚至出現了認為「不這樣做是不行的」的製作者。具體而言，萌系動畫的製作者較為重視人物外表（例如呆毛之類的特徵、角色設計是否符合萌繪的要求）、姿態、性格、角色之間的關係。他們會避免去描寫跟設定不一樣的角色，在創作方面不能太偏離。與此同時，他們十分重視刻畫角色的萌屬性及一系列插曲。部分製作者不重視故事的平衡及真實性。雖有著故事性薄弱，只靠萌系角色便獲得高評價的作品，但另一方面，也有充滿萌要素卻被世人遺忘的作品。這便跟市場營銷學有關，實際上即使品牌口碑好及充分利用廣告宣傳策略，產品本身也不一定能夠暢買。 表達傾向 很多事物皆能讓人覺得萌，萌的物件範圍不僅包含虛構人物和偶像，還有被死物萌倒的例子，「工廠萌」便是其中一例。但萌的物件主要是美少女角色，故此萌系動畫是指有大量讓人覺得漂亮可愛的女性角色登場的動畫。沒有任何女角登場的動畫可稱之為「逆萌動畫」。但也有以美少女角色為故事中心的非萌系動畫。此外面向女童的動畫當中很多皆有大量女性角色登場，它們是否屬於萌系動畫則因個別情況而異。 萌可能包含一些性的要素在內 有意見認為萌系動畫即等同「美少女不斷露胸的動畫」。日本深夜播放的萌系動畫當中不少包含了帶情色意味的場景，例如泡海水浴或溫泉、女角倒下之後出現的裙底風光、帶性暗示的場景。當中有些甚至迫近電視臺可容許範圍的界線。這些也可以歸作「萌」。 但對於一些人而言，情色不是萌的必要條件，過多的性描寫反而萌不起來，他們認為應以「萌情色」（萌エロ）來特指之。深夜動畫當中有部分因過激的性描寫而需要受到規制，他們認為這類在電視臺上播放不了的萌系動畫可歸作「萌情色」或「情色」。另一方面，由於有人把萌跟情色兩者等同，故此，登場女性角色都很可愛但一點也不情色的動畫是否屬於「萌系動畫」這一點仍有爭議。 前史 起源 除了動畫，電影及戱劇界當中一直都有以美少女作主題的作品。男性本來就有著觀賞漂亮可愛的女性的慾望，萌系動畫的興起令相關慾望變得更為具體明顯。這型別的動畫在「御宅族」等術語出現之前便一直存在，且並不罕見。例如精神科醫師齋藤環分析指，1958 年公映的首部日本動畫電影《白蛇傳》包含了激起觀眾性方面的感受的內容。於後來製作多部動畫電影的宮崎駿曾觀賞過這部作品，並對之「又愛又恨」。齋藤環進一步分析指，這一種感情就是對角色的「萌」。 1980 年代 1980 年代中期，人們開始把熱衷於動畫等娛樂的人稱為「御宅族」。儘管為少女向動畫的代表之一オトナアニメ vol20、40 頁。，但 1982 年的《》及 1983 年的《魔法小天使》皆贏得成年男性的好評，此時人們終意識到世上有一群「迷上動畫美少女角色的御宅族」。1980 年代，家用錄影機在日本開始普及，OVA 市場因此出現大幅增長。與此同時，很多製作者為了一眾會購買動畫錄影帶的粉絲，而特意讓當中的美少女角色穿著曝露的衣裝，進一步帶動 OVA 市場發展。 1990 年代 「萌」的詞源眾說紛紜，仍未可知詳情請參閲萌 起源，一般推測是在 1990 年前後開始普及。於 1992 年開始播映的女童向電視動畫《美少女戰士》不僅得到了廣大少女的好評，還吸引了一眾男性動畫迷巖倉大輔、オトナアニメ vol20、60 頁。。有一說認為「萌」一詞源自於《美少女戰士》第 3 期角色土萌螢的姓氏。土萌螢的悲慘遭遇讓她容易被觀眾同情，便成了粉絲「萌」的物件別冊寶島 vol421、142 頁。。 1990 年的電視動畫《冒險少女娜汀亞》在「萌系動畫」等術語出現之前就已開始播映，有意見認為此一作品為萌系動畫的始祖之一。此一作品由於 OVA 熱潮中處於領先地位的 Gainax 負責製作。這間公司後來製作了掀起熱潮的《新世紀福音戰士》，於 1995 年首度播出。《新世紀福音戰士》是一部講述少年少女們於殘酷的戰爭中，與可怕不明敵人「使徒」進行戰鬥的作品。當中的角色受到很大的歡迎，導致了後續動畫泛濫的「萌」，並影響了很多以萌作賣點的動畫。 2000 年代 在《新世紀福音戰士》之後的一段時間，能夠讓觀眾感受到萌的作品大多都留有「為狂熱粉絲而創作」的意識。此一情況在 1999 年左右出現了變化 當時相關作品出現了粗製濫造的傾向，令他們敬而遠之。另一方面，開始有製作者以此為契機，開始創作針對輕度動畫粉絲的萌系動畫，並取得成功。2001 年的深夜動畫《妹妹公主》是日本美少女遊戲雜誌《電擊 Gs 雜誌》的一個讀者參加計劃所衍生的作品，其內容 「男主角被 12 個妹妹包圍並一起過活」 令動畫業界開始出現動搖，並開始認為將來類似的作品有可能會成為主流。但在 2001 年「萌物」尚未正式成為動畫的一種型別桃井はるこ、オトナアニメ vol20、56 頁。，有意見認為在 2002 年的《魔法護士小麥》播映之後，萌糸動畫才出現急速發展的趨勢。在 1999 至 2002 年，跟萌糸作品有關的日本動畫公司 Broccoli 的業積增長了 3 倍，顯示這段期間萌系產業進入了一個新的境地。 此外有觀點認為深夜動畫的增長跟具有輕鬆氣氛的萌系動畫是有關係的。評論者表示因為上班族下班回家之後不會想再觀看令人感到沉重的動畫的緣故，故此深夜動畫當中便有了萌系動畫的市場需求。 萌系動畫史 2000 年代 2000 年代後期出現了像《幸運星》及《KON！輕音部》般，只以女性角色為中心的萌系動畫。 2010 年代 由於以「萌」作主打的《Manga Time Kirara》系漫畫出現動畫化潮流，故此萌系動畫於 2010 年代也有增長趨勢，當中又以 2013 年的《黃金拼圖》及 2014 年的《請問您今天要來點兔子嗎？》為代表作。 除此之外，BS11 及 BS 富士於這段期間也積極參與深夜動畫的製作，故此 BS 電影片道播映的萌系動畫出現了增長。 市場 2005 年左右，由於萌系動畫數量急增，故此有關經濟規模便成了一門熱門話題。同年，的結論顯示，萌系動畫擁有達 155 億日元的市場規模。萌系相關產業（萌系漫畫及遊戲也計算在內）的市值則高達 888 億日元。此一結果隨即引來巨大反響。此一調查的範圍依賴研究者的主觀感受，以「包含很可愛的角色」及「非面向兒童」為選擇標準，且不把周邊及同人誌計算在內。 此外部分萌糸動畫的故事背景區域會成為愛好者的遊覽熱點（聖地巡禮）。也有以當地萌角色幫助地域振興的例子。 萌系動畫本身能夠彌補因少子化及單身人口增加，而導致的兒童向 ACG 市場縮小的問題。 相關雜誌 於 1999 年創刊的《Megami MAGAZINE》以萌糸動畫為中心主題。另外角川書店於 2009 年開始發行的月刊雜誌《娘 TYPE》同以萌糸作品為中心話題。 參見 日本深夜動畫 《Manga Time Kirara》 後宮型作品 二次元禁斷症候群 《阿爾卑斯山的少女》 空氣系 萌 註釋 參考文獻 書目 Category 萌
水上計程車航線，是香港一條橫渡維多利亞港的觀光小輪航線，來往九龍啟德跑道公園旁的公眾碼頭及油麻地避風塘梯臺，途經紅磡碼頭、尖沙咀東公眾碼頭及中環碼頭。 此航線乃是香港首個以「水上計程車」模式營運的水上交通，旅客能在船上觀賞維多利亞港兩岸的景色。 歷史 初期構思 2001 年，香港政府首次提出設立水上計程車的提議。在《香港仔港灣專題研究》中，政府提出設立水上計程車航線連繫維港內的景點，當中航線的停站點與現時落實的方案完全一樣。 2003 年，當時規劃署的《都會計劃檢討》報告中，提及設立「水上巴士」（Water Bus）作為吸引旅客的特色交通工具。 其後，發展局聯同海事處及運輸署在 2012 年撰寫報告，初步探討開辦水上計程車的可能性。在報告中，政府探討各地的水上計程車營運案例，並指出各地並沒有明確的水上計程車營運模式規範，例如船隻大小、服務範圍和票價等都不同。 政府同時考慮維港的船運及洋流情況，指出使用船體過小的船隻會令船隻十分顛簸，因而建議採用較大型的船隻作航線之用。2017 年，商務及經濟發展局發表《香港旅遊業發展藍圖》，提出未來五年的短期至長期的旅遊專案及措施，當中即包括提議開辦水上計程車服務。 航線落實與方案修改 2018 年 8 月下旬，運輸署開展為期一個月的表達意向期限， 邀請營運商就營辦兩條新航線遞交競投興趣表達書，當中包括水上計程車航線，及 2011 年停辦的紅磡至中環航線。 該署提出開辦水上計程車之原因，旨在加強連線維港兩岸的多個地點，以及回應坊間希望引入水上計程車的建議。 當時，運輸署提出的招標條件除繳交航線營運詳情外，有意營辦航線的公司亦須呈交紅磡（南）碼頭（引入商業元素以提升紅磡海濱活力） 及中環八號碼頭西面泊位的美化方案，以及使用較環保船隻的建議。籌備期結束後，一共有兩間有意營辦航線的公司遞交意向書。 運輸署在收到表達書後檢視內容，並準備諮詢持份者以詳細規劃具體服務方案。 由於當時已有報道指出業界對開辦兩條航線的反應冷淡， 九龍城區議會議員鄺葆賢更指出其中一間入標公司珊瑚海船務的船隻座位未達運輸署要求。運輸署在檢視表達書內容及諮詢航運業界意見後，決定放寬兩航線基本服務要求以吸引營辦商投標。 在新方案中，該署調整水上計程車的營運時間，不再要求至少每 45 分鐘開出一班船，而是隻要求每日至少提供 3 班船，當中 1 班必須在晚上 7 時或以後由啟德出發，讓乘客觀看維港夜景；另外，處方亦不再限制船隻之載客量。 運輸署在修改服務要求後，於 2019 年 12 月正式招標航線的營辦商。 當時，政府除前述之要求外，加入航線智慧化的要求，包括提供渡輪航線實時到達時間及在指定碼頭及渡輪上提供免費 WiFi 上網服務。 開辦航線 2020 年 3 月，政府公佈水上計程車航線及紅磡至中環航線由富裕小輪投得，營辦期為五年。 由於路線原有的迴圈點西九文化區南邊的公眾登岸梯級尚未竣工，路線開辦初期將改用位於西側的油麻地避風塘一號或二號梯臺上落客。 當時預計於 2020 年第四季投入服務。 運輸署公佈，水上計程車由 2021 年 7 月起投入服務，初期只以試辦形式提供「紅磡尖沙咀東中環（迴圈線）」短途服務，逢星期六晚上七時二十分開出一班，由紅磡（南）渡輪碼頭開出，全程航行時間約七十分鐘；此外，為慶祝香港特別行政區成立 24 週年，營辦商會於七月一日提供一個特別班次，於晚上七時二十分在紅磡（南）渡輪碼頭開出。 為配合 M 博物館開幕，水上計程車由 2021 年 11 月 12 日起試辦「中環 西九 尖東 中環」新短途服務，逢星期日及公眾假期提供服務。 航線 船隻 行駛水上計程車航線的船隻，設有冷氣裝置，以及提供洗手間、行李架、哺乳室及高背軟墊座位。同時，為方便旅客瞭解沿線特色景點，船上設有三語語音導覽服務。 航線詳情 乘客可在水上計程車行經的五個站點（西九龍、中環、尖沙咀東、紅磡及啟德）之間自由上落（或稱隨上隨落，），沒有硬性規定乘客的乘搭區間。 而水上計程車航線規定每星期最少需開辦一班短途線，在下午 5 時由灣仔公眾碼頭經紅磡開往尖沙咀東。 同時，港府亦特意為航線增加路牌，為駕駛人士及行人提供指引前往航線的登船地點，該等路牌以代表旅遊景點的啡色作為底色。 收費 成人 小童 全程（啟德油麻地） 136 68 分段（兩個站點之間） 10－24 5－12 短途線全程（灣仔尖東，經紅磡） 24 12 短途線分段（兩個站點之間） 10－14 5－7 日票 136 68 往返票 68 34 時間表 由紅磡開出 由紅磡開出 逢星期六 逢星期六 1920 航行時間 全程（來往啟德及西九龍）航行時間為 110 分鐘，短途線（由灣仔往尖沙咀東，經紅磡）航行時間為 28 分鐘。 參見 水上計程車 參考資料 外部連結 新聞公報：運輸署公佈「中環紅磡」及「水上計程車」渡輪服務招標結果 香港水上計程車官方網站 Category 香港渡輪航線 Category 維多利亞港
瀨戶貴幸，日本足球運動員，司職中場，現效力於羅馬尼亞足球甲級聯賽球會普羅耶什蒂佩特羅魯。 俱樂部生涯 1986 年出生於名古屋的瀨戶貴幸，從小學即熱愛足球，但中學並沒有進入足球傳統校。高中他就讀於愛知縣立熱田高中，一間能打入縣比賽四強但沒法參加全國大賽的學校。瀨戶貴幸想要成為職業球員，但沒有球探注意他，也沒有球隊邀請他試訓。高中畢業後前往巴西接受足球教育瀬戸貴幸オフィシャルウェブサイトより。2010 年 2 月 26 日確認。在巴西練了一年半，先後在阿瓦伊和豪門科林蒂安受訓近藤篤 「4 人の蹴球バガボンド」『Sports Graphic Number』765 號、文藝春秋、2010 年、4649 頁。，但是無法找到球會，只能回到日本。 回到日本後，瀨戶貴幸加盟了當地的五人制足球球會。直到有一天，瀨戶貴幸的哥哥告訴他，有一家羅馬尼亞三級聯賽的球隊可以去試訓。於是瀨戶貴幸前往羅馬尼亞，在阿斯特拉足球俱樂部成為了一名職業球員，2007 年剛加盟阿斯特拉時，瀨戶貴幸的月薪只有 1000 元。 在阿斯特拉，瀨戶貴幸成為中場核心，並隨球隊一起兩年內連升兩級，進入羅馬尼亞足球甲級聯賽。2014 年，球隊獲得了羅馬尼亞盃冠軍，獲得了參加歐聯的資格。1516 賽季阿斯特拉歷史性的獲得羅馬尼亞聯賽冠軍。 除了短暫租借到土超聯賽球隊奧斯曼利斯普之外，瀨戶貴幸在羅馬尼亞待了 11 年，323 次為阿斯特拉出場，一直是球隊的主力。 幾年前有西亞球隊聯絡過他，甚至有可以參加亞冠聯賽的中超球隊希望將他當作亞援引進，但都被瀨戶貴幸拒絕。 2017 年在和阿斯特拉合同到期後，瀨戶貴幸回到日本，加盟了從日職聯賽降級的甲府風林。不過隨著狀態的下降，賽季他只獲得 1 次出場機會。賽季結束後沒有得到續約合同。 雖然在國內又一次失敗，但瀨戶貴幸並不想結束職業生涯，於是他加盟拉脫維亞超級足球聯賽球佇列加斯。 參考資料 外部連結 Official blog Player profile on Osmanlispors official website ENJOY FOOTBALL ～ Seto Takayuki Official Blog ～ 舊ブログ（〜2011 年 1 月 28 日） Takayuki Seto transfermarktcouk Takayuki Seto Football Databaseeu
福德町為臺灣日治時期臺北州基隆市的一個町，於基隆市自昭和 6 年（1931 年）10 月 1 日實施町名改正後設定，位於福德街和新興街一帶，町名來自當地地名「福德」；當地原屬於基隆市大字基隆草店尾、新興、福德、玉田、和興頭。 福德町約為現今地籍復興段的範圍，約為仁愛區仁德里西側、博愛裡西側。 町內設施 一丁目 臺陽汽船商事株式會社 泰記汽船株式會社 基隆商工信用組合 二丁目 三丁目 基隆中央市場 福德町食料品小賣市場（福德市場，現 仁愛市場） 參考資料 Category 基隆市町名
上道站是位於岡山縣岡山市東區中尾，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。 歷史 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 國鐵山陽本線瀨戶站至東岡山站之間新設此站。為旅客車站。 當時車位於岡山縣岡山市中尾。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。 2007 年（平成 19 年） 6 月 引入可支援 ICOCA 的。 9 月 1 日 此站可以使用 ICOCA。 2009 年（平成 21 年）4 月 1 日 岡山市實施政令指定都市，車站位於岡山市東區中尾。 2016 年（平成 28 年）4 月 21 日 出發列車顯示牌開始使用。 2019 年（令和元年） 5 月 31 日 當日起綠色視窗結束營運。 6 月 1 日 當日起為整日無人車站。 車站構造 車站為一座設有跨站式站房的地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月臺。設有轉轍器和絶對訊號機，被定義為停留所。設有南北兩出口，1 處閘口。由於車站是後建，因此月臺不大。 此站是由東岡山站管理的無人車站，可使用 ICOCA（以及互相使用的 IC 卡）。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 山陽本線 上行 和氣、相生、姬路方向 2 山陽本線 下行 岡山、倉敷、三原方向 使用狀況 以下為近年 1 日平均乘車人次： 乘車人次轉變 乘車人次轉變 年度 1 日平均乘車人次 1999 1365 2000 1392 2001 1370 2002 1359 2003 1389 2004 1353 2005 1361 2006 1369 2007 1383 2008 1405 2009 1382 2010 1373 2011 1368 2012 1374 2013 1412 2014 1404 2015 1435 2016 1450 2017 1455 車站周邊 車站南邊為丘陵地帶，於 1984 年（昭和 59 年）成為東岡山湖鎮，湖鎮房地產公司出資興建開發。在 1986 年（昭和 61 年）此站啟用。由於鄰近為國道 250 號，使湖鎮交通方便，成為了岡山市的睡房城市，住戶數量急劇增加。 車站東邊曾設有舊山陽道的。在車站東北方的農田周邊傳說有源為朝的陵墓。 幹線道路 國道 250 號（舊國道 2 號） 公共設施 岡山市東區分所古都市民服務處 岡山市東消防署上道出張所 住宅區 「東岡山湖鎮（城東臺）」 「Avio 中尾臺」 「花卉大道上道站前」 「中尾團地」 「向山團地」 教育設施 岡山市立浮田小學 岡山市立浮田幼稚園 私立希望貝納德塔幼稚園 私立希望花之子幼兒園 金融機構 岡山上道郵局 上道分店 商店 城東店 時裝中心城東店 Drug Sagami 城東店 大和運輸岡山上道宅急便中心 企業 總部工場 明治機械製作所岡山工場 實化成黑鐵工場 CRESCO 岡山金屬 Grop 上道中心 岡山東分店 總部 宗教設施與古蹟 熱田八幡宮社務所 真言宗高福寺醫光院 沼城遺蹟（龜山城遺蹟） 巴士路線 中尾巴士站（以南約 100 米） 經、、伊部站，前往，經平島，前往八日市 經平島、松下電器前，往瀨戶站、東、新城西 經、兼基、二本松，往、岡山站 經、連繫巴士 城東臺巴士站（以南約 750 米） 於星期日、毎月第 3 個星期六（休息日）及年尾年初暫停服務 經西大寺站，往西大寺連繫中心 上午及下午各 1 班 其他 為了與境線上道站所區別，部分車票會以「（陽）上道」表示此站，在 ICOCA 的使用記錄中會以「」片假名錶示境線上道站可使用 ICOCA，而其站在 ICOCA 的使用記錄會以「上道」漢字表示。。 相鄰車站 西日本旅客鐵道 山陽本線 瀨戶－上道－東岡山 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 外部連結 Category 岡山市鐵路車站 Category1986 年啟用的鐵路車站 Category 山陽本線車站 西日本旅客鐵道 Category 東區 岡山市
《安吉莉娜》是一部於 1947 年上映的電影。該片由。電影的主演是安娜馬尼亞尼，而她在威尼斯電影節贏得沃爾庇杯威尼斯影展最佳女演員獎。贊帕則入圍金獅獎。電影在公眾放映。 角色 安娜馬尼亞尼 飾 安吉莉娜比安奇 飾 帕斯誇萊比安奇 飾 卡梅拉 飾 路易吉 阿涅塞杜比尼 飾 切西拉 飾 卡里斯託加隆 飾 加隆太太 飾 安妮塔比安奇 維托里奧莫蒂尼 飾 羅伯特 法蘭高齊費里尼 飾 菲利波加隆 飾 利波爾比安奇 飾 雜貨店老闆 安妮塔安吉斯 飾 阿德里亞娜比安奇 參考資料 外部連結 Category1947 年劇情片 Category1947 年義大利電影作品 Category 義大利語電影 Category 羅馬背景電影 Category 羅馬取景電影 Category 義大利劇情片
小泉瀨奈（，），日本女性配音員。出身於愛知縣。 人物簡介 ARTSVISION 所屬，日本播音演技研究所畢業。 興趣、特長：電影鑑賞、玩遊戲、全方面運動、吃得快。 會想成為配音員的作品是海外電影《ID4 星際終結者》的日語配音工作。 演出作品 電視動畫 2014 年 Love Live！（學生） 2016 年 龍族拼圖 X（學生領袖） 鎖鏈戰記 ～赫克瑟塔斯之光～（羅恩迪雅） 2018 年 蠟筆小新（2018 年－2021 年，店員、女大學生 A、女性社員 A、男孩子、嬰兒 A 等） 哆啦 A 夢 水田山葵版（少女） 刃牙 第 2 作（觀眾） 2021 年 緋紅結繫（評論員） 2022 年 派對咖孔明（女高中生） 2025 年 天久鷹央的推理病歷表 電影動畫 2020 年 蠟筆小新：激戰！塗鴉王國與差不多四勇者（園童） 網路動畫 2020 年 刃牙 第 2 作（觀眾） 遊戲 2015 年 水女孩（廷庫） 激鬥學園（辛美味、中華鐵人辛美味、亞亞須衛裡子、機動少女亞亞須衛裡子） XUCCESS HEAVEN（比與森英里華） 天空艦隊 皇家同花順英雄（Gunner 蜜雅） 2016 年 圓環感染爆發 codeS（箕旗菫） 城姬 Quest 極（洲本城、中城城、丸岡城） 2018 年 （莎拉） 問答 RPG 魔法使與黑貓維茲（蜜拉笛亞卡） FOXFlame Of Xenocide（朱裡） 2019 年 編隊少女（萊拉沙貝爾） 2020 年 PORTE MIRAGE（德爾海特、桑德拉） 外語配音 電視影集 作品年份 作品名稱 配演角色 演員 媒介 2018 伊內斯勒布列塔尼 NHK 綜合版 旁白 （BS 東視） 有聲劇場 中田 Station 7（2018 年，佐藤久美子） 有聲書 葉（2020 年，朗讀） 慈悲（2020 年，朗讀） 貓咪事務所 對小小衙門的幻想（2020 年，朗讀） 夜鶯（2020 年，朗讀） 腳註 注釋 參考來源 外部連結 ARTSVISION 公式官網的聲優簡介 Category 日本女配音員 CategoryARTSVISION 所屬聲優 Category 日本播音演技研究所校友 Category 愛知縣出身人物
湯沛宜（，1998 年 10 月 19 日），香港女藝人，2016 年參選 ViuTV 選美節目《美選 DnA》入到最後八強，2018 年開始轉戰香港健美比賽，多次獲獎，包括 2019 香港健美及運動體適能錦標賽比堅尼模特第二名，2018 香港健美及運動體適能錦標賽暨黃金聯賽（香港分站）本地賽第五名、職業賽第四名、比堅尼模特第六名。 現役中國香港健美隊運動員 簡歷 湯沛宜在學時期已經兼職做模特兒同特約演員，曾於日本留返香港後佢短暫做過日資公司文職，之後就全職做藝人工作。 2014 及 2015 年，湯沛宜擔任兩屆香港電影金像獎頒獎典禮禮儀小姐。2015 年湯沛宜協助香港競爭事務委員會拍攝 30 秒電視宣傳短片，宣傳將於 2015 年 12 月 14 日於香港全面實施的《競爭條例》。2016 年，佢參選 ViuTV 選美節目《美選 DnA》，入最後八強。2017 年湯沛宜在藝人陳蕊蕊老闆孃的「香港美人魚明星學院」教游水，希望宣揚美人魚泳式。陳蕊蕊、鄧詠雪及湯沛宜到將軍澳出席美人魚明星學院池畔派對，進行慈善義賣 。 2018 年，佢報名參加香港小姐競選，入圍初選面試。同年，湯沛宜轉戰香港健美比賽，初次參選已獲得來自本地賽，職業賽及錦標賽比堅尼模特三個獎項。2019 年，湯沛宜再次出戰健美比賽，奪得比堅尼模特亞軍。 演出作品 電影 2007 年：《破事兒》 2008 年：《蝙蝠俠黑夜之神》 2009 年：《火龍》 2011 年：《蜜桃成熟時 33D》 2014 年：《浮華宴》 2014 年：《鴨王》飾 比堅尼女郎 2015 年：《鴨王 2》飾 比堅尼女郎 2015 年：《紀念日》 2015 年：《導火新聞線》 2016 年：微電影《潛戰師》 2017 年：《我要發達》 2017 年：《一家大曬》 2019 年：《生前約死後》 2019 年：《掃毒 2 天地對決》 2022 年：《被消失的兇案》 2022 年：《邊緣行者》 2023 年 《無間一戰》飾 Ason 女伴 電視節目（ViuTV） 2016 年：《美選 DnA》參賽者 2017 年：《男人講嘢》 2018 年：《有病有真相》 2020 年：《Show 肌》 2020 年：《鬼同妳上位》 電視劇（TVB） 2007 年：《建築有情天》 2007 年 2008 年：《同事三分親》 2008 年：《金石良緣》 2009 年：《美麗高解像》 電視劇（ViuTV） 2019 年：《黑市 嚇親萬理通》 飾演 探險者 C 2019 年：《黑市 黃牛》 飾演 高賣女 MV 2008 年：許志安《天下有情》 2015 年：太極樂隊《愛你 1314》 2016 年：餘震東《雷射中 Downtown Funk》 2016 年：李國祥《給孩子的話》 廣告 2NU Sunglasses 2020 年：Prime S 純天然營養補充品 話劇 2018 年：我就嚟係歌手 司儀 2016 年：20162017 全球微笑報告 暨全球微笑企業頒奬典禮大會司儀 代言 Rx Beauty Medical Group 電視宣傳短片 2015 年：競爭事務委員會 30 秒電視宣傳短片 2018 年：團結香港基金 讓下一代看見 奬項 年份 獎項 結果 2018 年 6 月 PCA PRO 及香港健美及運動體適能錦標賽暨黃金聯賽香港分站 職業賽「第四名」 2018 年 6 月 PCA PRO 及香港健美及運動體適能錦標賽暨黃金聯賽香港分站 本地賽「第五名」 2018 年 6 月 香港健美及運動體適能錦標賽 比堅尼模特「第六名」 2019 年 9 月 香港健美及運動體適能錦標賽 比堅尼模特「第二名」 參考 外部連結 Category 香港女性模特兒 Category 香港電視女演員 沛宜 前 Category 香港電影女演員 Category 美選 DnA 參賽者
羅崧發，廣東南海人，建築結構學家，三級教授，主要從事結構力學研究。 生平 羅崧發早年就讀於廣州培英中學；後考入唐山交通大學土木工程專業，於 1937 年畢業，隨後在廣州、貴州、廣西等地工作，歷任湘桂鐵路、黔桂鐵路工程師等。1946 年赴美國普渡大學研究院深造，獲土木工程碩士學位。 1950 年回國後，任中山大學副教授、土木系代主任，兼任嶺南大學、華南聯合大學教授。1952 年中國高校院系調整時調入華南工學院（現華南理工大學），任土木工程系主任直至逝世。1961 年獲評定為三級教授。1984 年被國務院學位委員會批准為博士生導師。1985 年 4 月於廣州逝世，臨終前十天仍在堅持工作。 成就 羅崧髮長期從事土木工程的教育和研究，率先在中國大陸開展有限單元法和有限條法的研究，1950 年代更參與了廣州海珠橋擴建工程和茂名石油城等專案的設計。 調入華南工學院後，與蔡益銑等教授在華南工學院調入的各個高等院校土木組的基礎上主持成立了土力學與基礎工程教研組、土工實驗室、材料試驗室和結構試驗室，並連任土木工程系系主任長達三十年。亦曾先後籌備主持召開了全國結構計算方法會議、國際高層建築會議、國際有限元法會議和國際小型計算機應用會議。 社會兼職 專業組織 中國建築學會第六屆理事及其結構委員會副主任委員 廣東省建築學會第四屆副理事長及其結構委員會主任委員 廣東國際經濟技術合作總公司高階顧問 中國海外建築總公司顧問 華南理工大學建築設計研究院顧問 西安交通大學名譽教授 黨政組織 羅崧發於 1952 年加入中國民主同盟，歷任民盟華南工學院支部主任委員、總支主任委員，民盟廣州市委委員，民盟廣東省委委員、常委。第二、第三、第四、第五屆廣東省政協委員，1983 年 4 月當選第五屆廣東省政協常委。 譯作 《有限單元法實用導論》 《橋樑工程中的有限條法》 參考 Category 國立交通大學校友 唐山 Category 普渡大學校友 Category 華南理工大學教授 Category 南海人 Category 羅姓
共和國保安隊 是法國國家警察下屬的一隻專門部隊。保安隊的主要職責是維持或重建公共秩序與安全，也參與道路交通與高山海灘等其他任務。共和國保安隊創建於 1944 年 12 月 8 日。 歷史 職責 組織 參考資料 Category 法國警察
虎形山的老虎精，是傳說中出沒於臺灣臺北市劍潭山（俗稱虎形山）上的老虎精，是當地的守護神，但因為交通工程的開挖而死亡。 傳說 虎形山的老虎精經常出現於晚上、竹林或山腳下的大水池「虎形陂」附近，牠並不像其他傳說裡的老虎那樣富有威脅性，不僅不作祟也不吃人，一遇到人就會消失無蹤，還會守在當地村子的門口，嚇退土匪，村民都相當感謝牠。據說這隻老虎精本身就是虎形山的化身，不僅山形像虎，連樹木所形成的顏色也像是老虎的斑紋。 消失 日治時期，政府開通了一條從大直到內湖的路，並因此切斷了虎形山的山腳，據說切斷處竟然流出鮮血，流了三天三夜，染紅了虎形陂，還一直傳出老虎的哀鳴，直到一個禮拜後才消失，後來就再也沒有人見過老虎精，虎形山上的顏色也不像虎斑了。 參見 臺灣老虎傳說 黑虎神與白虎神 虎姑婆 參考文獻 Category 臺北市妖怪 Category 神話傳說中的虎
錢樹民，遼寧喀左人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。 生平 2018 年，錢樹民被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。他歷任潛艇艇長、海軍某潛艇基地副參謀長、福建號航空母艦副艦長。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 錢樹民 Category 錢姓 Category 喀左人 Category 中國人民解放軍海軍大校 Category 中國共產黨黨員 Category 第十三屆全國人大代表 Category 解放軍和武警部隊全國人民代表大會代表 Category 漢族全國人大代表 Category 男性全國人大代表
索朗扎西（，），西藏山南人，藏族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。 生平 2018 年，索朗扎西被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 索朗扎西 Category 第十三屆全國人大代表 Category 山南人 Category 中國共產黨黨員 Category 解放軍和武警部隊全國人民代表大會代表 Category 藏族全國人大代表 Category 藏族人 Category 男性全國人大代表
賈建成，湖南益陽人，漢族，中國共產黨黨員。中國人民解放軍中將、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。 生平 曾任總參謀部作戰部某局局長。2010 年任總參作戰部副部長。2016 年任火箭軍副參謀長。2017 年任中央軍委聯合參謀部作戰局局長。2021 年任中部戰區副司令員兼參謀長。2022 年 5 月，轉任南部戰區副司令員兼參謀長。 2018 年，賈建成被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。2021 年 3 月晉升中將軍銜。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 jian Category 益陽人 Category 中國共產黨黨員 Category 中國人民解放軍中將 Category 中國人民解放軍總參謀部作戰部副部長 Category 中國人民解放軍火箭軍副參謀長 Category 中央軍委聯合參謀部作戰局局長 Category 中部戰區副司令員 Category 中部戰區參謀長 Category 第十三屆全國人大代表 Category 解放軍和武警部隊全國人民代表大會代表
袁遠，女，重慶人，漢族，中國共產黨黨員。中國人民解放軍西藏軍區女兵、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。 生平 袁遠的爺爺曾是駐守西藏的軍人。她曾在四川科技學院學習，2014 年參軍，服役於西藏軍區的炮兵部隊。最初，袁遠分配至通訊專業。後，所在單位組建女子戰炮班，袁遠入選。2017 年，榮立個人二等功。2018 年，袁遠以女子戰炮班班長身份被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表，是當屆全國人大代表中年齡最小的。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 袁遠 Category 解放軍和武警部隊第十三屆全國人大代表 Category 中國人民解放軍陸軍士官 Category 西部戰區陸軍人物 Category 西藏軍區人物 Category 中華人民共和國建立後的中國共產黨女黨員 Category 漢族全國人大代表 Category 女性全國人大代表 Category 重慶人 Category 袁姓
降巴克珠（；），四川省康定市呷巴鄉鐵索村人，藏族，中國共產黨黨員。中國人民解放軍北部戰區陸軍軍官、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。 生平 降巴克珠的祖父羅布長壽、父親羅布扎西都曾是軍人。祖父羅布長壽出身農奴。1950 年 3 月，康定解放後，獲得自由身份。1952 年，成為甘孜軍分割槽某團戰士，參加中國共產黨，擔任班長、副排長職務。1956 年，祖父羅布長壽與祖母丹真翁姆成婚。同年，羅布長壽參加道孚縣、得榮縣的剿匪行動。後在行動中為掩護戰友犧牲，做為革命烈士，追記個人二等功。父親羅布扎西在成都軍區參軍入伍，曾參加對越作戰，榮立個人三等功。1982 年，復員回鄉務農。 2005 年，上初二的降巴克珠因家庭困難綴學。當過當地的代課老師。2006 年 12 月，降巴克珠參軍入伍，服役於瀋陽軍區第 16 集團軍某旅，部隊駐地吉林省通化市。2008 年 7 月，降巴克珠加入中國共產黨。他透過自學取得大專文憑。曾連續六年被該部評為 優秀士兵，先後被評為 學習向南林先進個人、十佳優秀共產黨員，被集團軍評為 特戰精兵，被瀋陽軍區評為 愛軍精武標兵，榮立一等功 2 次，二等功、三等功各 1 次。所帶班被旅評為 基層建設先進班，榮立集體三等功 2 次。2013 年 4 月，降巴克珠獲得駐地通化市 十大傑出青年 表彰，入選吉林省十大傑出青年。同年 8 月，保送進入合肥的陸軍軍官學院學習。 2018 年，降巴克珠被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。2022 年時，降巴克珠在中國人民解放軍陸軍第七十八集團軍某合成旅擔任連長職務。照片顯示軍銜為 一槓三星，上尉。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 降巴克珠 Category 瀋陽軍區人物 Category 北部戰區陸軍軍官 Category 中國人民解放軍上尉 Category 中國人民解放軍陸軍第七十八集團軍 Category 解放軍和武警部隊第十三屆全國人大代表 Category 解放軍籍藏族全國人大代表 Category 男性全國人大代表 Category 中國共產黨黨員 2008 年入黨 Category 中華人民共和國建立後的藏族中國共產黨黨員 Category 優秀共產黨員 Category 榮立個人一等功 解放軍 Category 榮立個人二等功 解放軍 Category 榮立個人三等功 解放軍 Category 康定人
劉光斌，四川射洪人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表 ，曾任火箭軍裝備部部長。 生平 2018 年，劉光斌被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。 2022 年 6 月，晉升火箭軍副司令，同時授予中將軍銜。 2023 年 7 月 28 日，香港《南華早報》引述知情人士報道，火箭軍司令員李玉超、副司令員劉光斌，和前副司令員張振中，已被中共中央軍委反腐機構調查人員帶走。據一名知情人士說：火箭軍幾乎大多數的高階將領在獲得晉升之前都有良好聲譽，他們是在調到北京總部工作時，有更多機會接觸到與國防相關的企業後，才開始腐化。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 劉光斌 Category 第十三屆全國人大代表 Category 射洪人 Category 中國共產黨黨員 Category 解放軍和武警部隊全國人民代表大會代表 Category 劉姓 Category 漢族全國人大代表 Category 漢族人 Category 男性全國人大代表
許忠發，甘肅武威人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。 生平 2018 年，許忠發被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 許忠發 Category 第十三屆全國人大代表 Category 武威人 Category 中國共產黨黨員 Category 解放軍和武警部隊全國人民代表大會代表 Category 許姓 Category 漢族全國人大代表 Category 漢族人 Category 男性全國人大代表
嚴鋒，河南洛陽人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。1984 年 6 月入伍，中國人民解放軍空軍特級飛行員，2016 年 5 月晉升空軍少將軍銜，曾擔任 八一 飛行表演隊領隊、表演隊所在師師長、原濟南軍區空軍副參謀長。現任中國人民解放軍南部戰區聯合參謀部副參謀長。 生平 2018 年，嚴鋒被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 Category 洛陽人 Category 中國共產黨黨員 Category 第十三屆全國人大代表 Category 解放軍和武警部隊全國人民代表大會代表 Feng Category 中國人民解放軍空軍少將 Category 濟南軍區空軍副參謀長 Category 南部戰區聯合參謀部副參謀長
蘇保成，河南扶溝人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。 生平 2018 年，蘇保成被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。 曾仼福建省委常委丶福建省軍區政治委員，中國人民解放軍少將軍階 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 蘇保成 Category 第十三屆全國人大代表 Category 扶溝人 Category 中國共產黨黨員 1984 年入黨 Category 中共福建省委常委 Category 解放軍和武警部隊全國人民代表大會代表 B Category 漢族全國人大代表 Category 漢族人 Category 男性全國人大代表 Category 福建省軍區政治委員 Category 中國人民解放軍少將
郝世玲，陝西清澗人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會陝西省代表。 生平 2018 年，郝世玲被選為陝西省出席第十三屆全國人民代表大會代表。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 郝世玲 Category 第十三屆全國人大代表 Category 清澗人 Category 中國共產黨黨員 Category 陝西省全國人民代表大會代表 Category 郝姓 Category 漢族全國人大代表 Category 漢族人 Category 女性全國人大代表
車耶，雲南勐臘人，哈尼族，無黨派人士。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會雲南省代表。 生平 曾任雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣人民醫院副院長。2018 年，車耶被選為雲南省出席第十三屆全國人民代表大會代表。2020 年，因違反中央八項規定精神和廉潔自律規定，被責令辭去第十三屆全國人民代表大會代表職務。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 車耶 Category 第十三屆全國人大代表 Category 勐臘人 Category 無黨派人士 Category 雲南省全國人民代表大會代表 Category 車姓 Category 哈尼族全國人大代表 Category 哈尼族人 Category 男性全國人大代表
鄧進秀，雲南金平人，瑤族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會雲南省代表。 生平 2018 年，鄧進秀被選為雲南省出席第十三屆全國人民代表大會代表。2021 年 12 月 24 日，鄧進秀的十三屆全國人大代表資格終止。 2021 年 9 月 10 日，紅河州民政局黨組書記、局長鄧進秀涉嫌嚴重違紀違法，接受紅河州紀委監委紀律審查和監察調查。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 鄧進秀 J Category 金平苗族瑤族傣族自治縣人 Category 中華人民共和國建立後的瑤族中國共產黨黨員 Category 第十三屆全國人大代表 Category 雲南省全國人民代表大會代表 Category 瑤族全國人大代表 Category 男性全國人大代表
是一款 25D 格鬥遊戲，由亞克系統為 PlayStation 4 開發。遊戲基於電子角色扮演遊戲《碧藍幻想》，2020 年 2 月 6 日由 Cygames 和世嘉在日本和亞洲發行，2020 年 3 月 3 日由 Xseed Games 在北美髮行。Windows 版於 2020 年 3 月 13 日正式釋出。 遊戲玩法 《碧藍幻想 Versus》以格鬥遊戲為主體，目標是透過結合攻擊來清空他們的角色的生命槽來消滅對手，從而贏得比賽。每個角色都有一個特殊的技能叫做 奧義，這個技能與角色在《碧藍幻想》遊戲中所能使用的技能相對應。為了使遊戲更容易被新玩家接受，每個奧義都可以透過簡單的按鈕來觸發，但玩家必須等待一段短暫的冷卻時間才能再次使用它。但如果玩家使用更復雜的方向和其他按鍵的組合來發動攻擊，技能的冷卻時間將會縮短。 遊戲還包含了角色扮演模式。該環節與主要對戰模式不同，更像是卷軸式清版動作角色扮演遊戲。角色扮演模式包括頭目戰，設定武器裝備和合作模式。 角色 主遊戲角色 － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits DLC 角色 第一波 － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － － － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits 第二波 － Granblue Fantasy Versus Endgame English Dub Credits － 評價 根據評論聚合網站 Metacritic，這款遊戲得到了 普遍好評。IGN 給這款遊戲打了 8 分，稱它是 Arc System Works 遊戲家族的又一個傑出成員。 銷售 據《Fami 通》報道，《碧藍幻想 Versus》首周在日本的銷量為 86248 份，排行第一。 根據 Media Create 的報道，這款遊戲在臺灣和韓國分別排名第二和第四。 參考資料 外部連結 Category2020 年電子遊戲 Category 格鬥遊戲 Category 亞克系統遊戲 CategoryCygames 遊戲 CategoryPlayStation 4 遊戲 CategoryWindows 遊戲 Category 超級英雄電子遊戲 Category 單人電子遊戲 Category 多人電子遊戲 Category 怪物題材作品 Category 魔法題材作品 Category 電子競技遊戲 Category 虛幻引擎遊戲 Category 日本開發電子遊戲 Category 官方繁體中文化遊戲 Category 官方簡體中文化遊戲 Category 含有日語的條目 CategoryXseed Games 遊戲 V
衛崗，男，傣族，雲南芒市人，中華人民共和國雲南地方官員，1998 年 6 月加入中國共產黨，第十三屆全國人民代表大會雲南省代表。 生平 1985 年 9 月，開始在雲南民族學院民語系德宏傣語專業班讀書。1989 年 8 月，在德宏州民語委工作。1994 年 12 月，進入德宏州檢察院工作，1998 年 1 月任起訴處副處長。2000 年 9 月，進入德宏州委組織部工作。 2004 年起，任瑞麗市政府副市長、瑞麗市常委、市委政法委書記、市委副書記、市委黨校校長。2009 年 9 月起，任盈江縣委副書記、副縣長、代理縣長、縣長。2015 年 7 月起，任德宏師範高等專科學校黨委書記。2017 年 10 月起，任德宏州委副書記、副州長、代理州長、州長。 2018 年，衛崗被選為雲南省出席第十三屆全國人民代表大會代表。 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 衛崗 Category 德宏傣族景頗族自治州州長 Category 德宏傣族景頗族自治州副州長 Category 中國共產黨德宏傣族景頗族自治州委員會成員 Category 高校黨委書記 Category 中華人民共和國盈江縣縣長 Category 中華人民共和國雲南省副縣長 Category 中共盈江縣委副書記 Category 雲南省縣級市市委副書記 Category 雲南省縣級市副市長 Category 中國共產黨德宏傣族景頗族自治州委員會成員 Category 中華人民共和國雲南省檢察官 Category 第十三屆全國人大代表 Category 雲南省全國人民代表大會代表 Category 傣族全國人大代表 Category 男性全國人大代表 Category 雲南民族學院校友 Category 中華人民共和國建立後的傣族中國共產黨黨員 Category 中國共產黨黨員 1998 年入黨 Category 芒市人 Gang
霍濤，山東濟寧人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會貴州省代表。 生平 2018 年，霍濤被選為貴州省出席第十三屆全國人民代表大會代表。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 霍濤 Category 第十三屆全國人大代表 Category 濟寧人 Category 中國共產黨黨員 Category 貴州省全國人民代表大會代表 Category 霍姓 Category 漢族全國人大代表 Category 漢族人 Category 男性全國人大代表
傅信平，男，漢族，河南通許人，中華人民共和國政治人物，中國共產黨黨員，第十三屆全國人民代表大會貴州省代表。曾任貴州省人民檢察院檢察長，現任江西省高階人民法院院長。 生平 1986 年畢業於西南政法學院法律系法律專業；1988 年取得中國政法大學研究生院刑事訴訟法專業碩士，後到海南大學法學院任教。 1992 年 2 月至 2005 年 6 月在海南省審計廳工作；2005 年 6 月至 2008 年 9 月任海南省財政廳副廳長。 2008 年 9 月至 2012 年 8 月，任中共瓊中縣委書記； 2012 年 8 月至 2016 年 8 月，任海南省人大內務司法工委主任（201409201411 在中央黨校局級幹部進修班學習）； 2016 年 8 月至 2018 年 1 月，任中共海南省委政法委副秘書長、省綜治辦主任； 2018 年 1 月至 2018 年 2 月，任貴州省人民檢察院黨組書記、檢察長。 2018 年，傅信平被選為貴州省出席第十三屆全國人民代表大會代表。 2023 年 1 月，任江西省高階人民法院院長。 參見 第十三屆全國人民代表大會代表名單 參考文獻 外部連結 全國人民代表大會代表資訊 傅信平 X Category 漢族人 Category 通許人 Category 中國共產黨黨員 1985 年入黨 Category 西南政法學院校友 Category 中國政法大學校友 Category 海南大學教師 Category 海南省財政廳副廳長 Category 中共瓊中黎族苗族自治縣委書記 Category 中共海南省委政法委副秘書長 Category 貴州省人民檢察院檢察長 Category 中華人民共和國二級大檢察官 Category 第十三屆全國人大代表 Category 貴州省全國人民代表大會代表 Category 漢族全國人大代表 Category 男性全國人大代表 Category 江西省高階人民法院院長