杭州地鐵規劃網路較為複雜，至 2022 年時里程（含紹興、海寧）將達到 618 公里。供列車維修養護的設施也較多。地鐵列車養護場地被杭州地鐵稱為車輛基地，並根據中華人民共和國建設部 2003 年釋出的《地鐵設計規範》（GB501572003），分為車輛段和停車場。 目前杭州地鐵共有 12 個車輛段和 9 個停車場正在使用。 使用中 1 號線 七堡車輛段 七堡車輛段位於七堡站北側，接軌於彭埠站和九和路站，承擔 1 號線列車的停放和各類養護。車輛段上方有上蓋物業 綠城楊柳郡。 湘湖停車場 湘湖停車場位於湘湖站西側，接軌於湘湖站，用於 1 號線列車的停放和日常養護。 南陽停車場 南陽停車場位於臨鴻南路東側，永豐直河西側，艮山東路北側，南義路南側。接軌於南陽站。工程內設停車列檢庫、不落輪鏇輪庫、洗車調車線、跟隨所、臨修庫等 10 個單體工程，總建築面積 83395，其中運用庫建築面積 302815m²。 2 號線 蜀山車輛段 蜀山車輛段在朝陽站以南，接軌於朝陽站，用於 2 號線列車的停放和各類養護，同時承擔 4 號線列車的高階養護工作。 雙橋停車場 雙橋停車場位於良渚站南側，接軌於良渚站，用於 2 號線列車的停放及日常養護。 3 號線 星橋車輛段 星橋車輛基地專案位於臨平區星橋街道，臨丁路東側，華豐路西側，滬昆鐵路線路西側，繞城高速公路北側地塊內。接軌於華鶴街站和丁橋站，選址呈菱形，長約 15km，寬約 610m，用地面積 3780582。定位為大架修段，採用運用庫與聯合檢修庫並列式佈置。運用庫佈置在場區中部，包括停車列檢庫、周月檢庫和運轉樓。停車列檢庫佈置 27 股道；周月檢庫佈置在停車列檢庫西側，停車能力 59 列位。聯合檢修庫佈置在運用庫西側，由吹掃庫、靜調庫、定 臨修庫、大 架修庫、移車臺、車體檢修區組成。主要用於 3 號線地鐵車輛的停放、清洗、檢查、整備、運用和修理等。出入線 U 型槽 含上蓋坡道 段長度 201104m，暗埋矩形隧道段長度 17365m。 小和山停車場 小和山停車場位於屏峰站和小和山站之間，接軌於屏峰站。選址呈平行四邊形，長度 780m，寬度 232m，徵地面積 1524 公頃。選址南側為縱十五路，西側為留和路，北側為規劃縱十一路。 小和山停車場總平面佈置以運用庫為主體，採用盡端式佈置方式。停車列檢庫佈置 12 股道；周月檢庫設 2 股道，總停車能力 24 列位。工程車庫設在喉區東側，設 2 股道工程車停放線，在工程車庫旁邊設材料裝卸線及材料堆場。洗車庫佈置在出入段線西側，採用八字往復式佈置形式，列車入段洗車，洗車後透過交叉渡線進入運用庫。在洗車庫南側設定汙水處理站。 4 號線 七堡停車場 七堡停車場位於七堡站北側，接軌於彭埠站，承擔 4 號線列車的停放和日常養護。停車場上方有上蓋物業 綠城楊柳郡。 勾莊車輛段 勾莊車輛段在杭州市餘杭區，接軌於好運街站和金家渡站。設有停車列檢庫、聯合檢修庫、洗車庫、調機庫、工程車庫、不落輪鏇庫和輪對檢測棚等。 5 號線 五常車輛段 五常車輛段位於五常站北側，接軌於永福站和蔣村站，用於 5 號線列車的停放和各類養護。車輛段上方有上蓋物業 萬科天空之城。 姑娘橋停車場 姑娘橋停車場位於姑娘橋站東側，接軌於姑娘橋站，用於 5 號線列車的停放和各類養護。 6 號線 雙浦車輛段 雙浦車輛段位於雙浦站南側，科海南路旁，接軌於雙浦站，為 6 號線的定修段，總面積 22 萬平方米，設有定修 1 列位、雙週三月檢 3 列位、停車列檢 44 列位。車輛段單線鋪軌總長 14485km，其中庫內線整體道床 8732km，庫外線碎石道床 5753km，鋪設單開道岔 42 組，交叉渡線 2 組。車輛段上方預留 TOD 開發和站點出入口。 豐北停車場 豐北停車場位於蕭山區盈二村，豐北站東北側，19 號線平瀾路站西南側，接軌於豐北站，佔地 1985 公頃，豐北停車場主要承擔 6 號線部分配屬車輛的臨修、雙週三月檢、列檢、停放，車輛的外部洗刷、內部清掃及定期消毒，司乘人員每日出、退勤的技術交接；承擔部分配屬材料、備品、物料的存放及管理；配合本線系統裝置綜合維修中心，承擔綜合維修工區功能。停車場預留上蓋開發條件。 7 號線 盈中車輛段 盈中車輛段位於杭金衢高速以東，建設四路以北，大治河以西，盈中村村落民宅以南合圍地塊內。佔地 2147 公頃，接軌於合歡路站，功能定位為定修段，其中大架修資源利用 8 號線新灣車輛基地。盈中車輛段承擔 7 號線列車的定臨修、雙週三月檢任務，車輛外部洗刷、內部清掃及定期消毒，司乘人員每日出、退勤前的技術交接，運用車輛的日常保養。車輛段擬進行上蓋開發。 江東三路停車場 江東三路停車場位於青六線以東，規劃江東三路以北，規劃頭蓬快速路以西，四工段橫河以南所圍地塊內，佔地 2566 公頃，接軌於江東二路站。江東三路停車場承擔 7 號線雙週三月檢任務及車輛的外部洗刷、內部清掃及定期消毒，司乘人員每日出、退勤前的技術交接，運用車輛的日常保養等。原則同意停車場總體佈局設計。停車場擬進行上蓋開發。 8 號線 新灣車輛段 新灣車輛段位於錢塘區臨江大道（規劃河景路）以北、蘇紹高速以東、江東大道以南、梅林大道以西地塊，沿梅林大道呈南北向佈置。接軌於新灣路站。為兩列位盡端式佈置，整體進行上蓋開發。運用庫由停車列檢庫、周月檢庫、輔跨組成。設定 36 列位停車列檢位，同時設定周月檢 4 列位。 檢修庫倒裝設置於運用庫南側，由大架修庫、架臨修庫、定修庫、靜調庫、吹掃庫及輔助檢修車間組成。庫內設大架修線 3 條，定修線 2 條，臨修線 1 條，靜調線、吹掃線各 1 條。試車線設置於段址西側，緊挨八工段直河佈置，動除錯驗間設置於試車線北側旁邊。長 1187m，可進行 80kmh 速度車輛試車。用於 8 號線列車的停放和各類養護，同時承擔 7、8、13 號線列車的大架修任務。 9 號線 昌達路車輛段 昌達路車輛段位於餘杭區東湖街道，位於龍安站北側，接軌於龍安站，採用 地鐵 物業 上蓋開發模式。上蓋結構為一層，（頂標高有 9m、15m），施工上蓋投影面積約 134 萬 m2，總建築面積約 147 萬 m2。其中，主要包括停車列檢庫、聯合檢修庫單體建築、上蓋蓋板及上蓋範圍內的路基及站場工程、裝飾裝修及昌達路車輛段蓋下範圍風水電安裝工程、道路工程、軌道工程、接觸網工程及蓋下綜合管線敷設工程。 10 號線 仁和車輛段 16 號線 上泉車輛段 上泉車輛段位於九州街站西南，臨安上泉村範圍，杭徽高速以南，玲瓏山路以東，接軌於九州街站，總佔地 22 萬平方米，分為庫區、出入線和試車線等區塊。用於 16 號線列車的停放及各類養護。 19 號線 倉前車輛段 倉前車輛段位於苕溪站北側，接軌於苕溪站，用於 19 號線列車的停放及各類養護。 靖江停車場 靖江停車場位於永盛路站東側，接軌於永盛路站，用於 19 號線列車的停放。 建設中 3 號線 倉前車輛段 6 號線 宋家塘車輛段 9 號線 四堡停車場 四堡停車場位於上城區滬杭甬高速公路、曇花庵路、浙贛鐵路及杭甬客專鐵路群合圍地塊，御道站西北側，機場快線地下轉高架段 U 形槽東北側。總用地面積 1017 公頃，是杭州地鐵首座半地下停車場，接軌於五堡站。其中運用庫、咽喉區及區間風井位於地下，綜合樓、主變電所、門衛室位於地上，設有雙週三月檢 2 列位、停車列檢 12 列位，建築面積地下部分約 7 萬平方米，地上部分約 19 萬平方米，於 2020 年 10 月 27 日開工。造價為 1779776 億元人民幣 18 號線 喬司車輛段 喬司車輛段位於杭州市臨平區，留石高架路以東、星河南路以西、規劃星都大道以南的地塊內，分別接軌於文正街站和永玄路站。承擔 18 號線及 17 號線配屬列車的大修、架修任務，18 號線列車的定修任務，部分配屬列車的臨修、三月檢、雙週檢、停放、列檢、乘務、洗刷清掃和定期消毒等日常維護保養及運用任務。設有大架修 3 列位，定修 2 列位；臨修 1 列位；雙週三月檢 4 列位、停車列檢 36 列位（遠期預留 8 列位）；調機及工程車 16 列位；車輛段預留上蓋物業。設定運用庫、檢修主廠房、洗車庫、鏇輪庫、物資總庫、雜品庫、牽引混合變電所、汙水處理站、咽喉區、綜合樓、門衛 1、門衛 2 及垃圾用房等；總建築面積約 15 萬平米。計劃 2027 年 9 月建成投入運營。 參考文獻 Category 杭州地鐵