K980977、K978979 次列車是中國鐵路一班運行於黑龍江齊齊哈爾與青海省會西寧之間的快速旅客列車，自 2020 年 10 月 11 日起按現車次開行，現由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段擔當客運任務。列車使用 5 組 25G 型客車，經由平齊鐵路、濱洲鐵路、京哈鐵路、沈山鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、石德鐵路、石太客運專線、太中銀鐵路、包蘭鐵路及蘭青鐵路執行，跨越黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山西、陝西、寧夏、甘肅及青海八省一市一區。其中齊齊哈爾站至西寧站執行 51 小時 11 分，行程 3421 公里，使用車次為 K980977 次；西寧站至齊齊哈爾站執行 48 小時 35 分，行程 3443 公里，使用車次為 K978979 次。 歷史 該列車的前身是哈爾濱至太原的 11721173、11741171 次普通旅客快車。2009 年以前，從哈爾濱乘搭火車前往太原需在瀋陽或北京等地轉車，太原到東北的列車最遠也只能通達，令兩地之間商務往來、旅遊觀光、探親、上學的旅客帶來不便。2009 年 4 月 1 日，全國鐵路調整列車執行圖，哈爾濱鐵路局增開哈爾濱至南昌的 11221123、11241121 次列車（現已延至並升級為直特）和哈爾濱至太原的 11721173、11741171 次列車，這兩班列車填補了哈爾濱到晉中、贛南地區無直通旅客列車的空白，進一步滿足了東北部邊疆地區旅客到北戴河、九江、廬山、五臺山以及周邊地區等旅遊熱點城市的出行需要，太原發出的旅客列車也首次遍歷東北三省。開通初期的 11721173、11741171 次列車經由京哈、沈山、京原、北同蒲線執行，使用 25B 型非空調客車。2010 年 2 月 15 日，哈爾濱至太原間 11741171 11721173 次更換為 25G 型新型空調車。 2013 年 7 月 1 日，11741171、11721173 次列車在北京至太原間由京原、北同蒲線改經京九、石德、石太客專線執行，並提高等級為快速旅客列車，車次改為 K10841081、K10821083 次。2014 年 4 月 9 日至 5 月 20 日，由於北京站一帶施工，K10821083、K10841081 次列車一度在北京東至北京南間改經京滬京哈聯絡線執行，取消北京停站、停辦客運業務。 2014 年 12 月 10 日，K10841081、K10821083 次列車延長至，太原至銀川間經由太中、定銀線執行。2016 年 1 月 13 日，K10841081、K10821083 次列車由哈爾濱客運段轉交齊齊哈爾客運段擔當，同時開通套跑 K1084 次的齊齊哈爾至哈爾濱的 K71847183 次列車。 在 2016 年 5 月的全國鐵路執行圖調整中，K10841081、K10831082 次列車改區間為齊齊哈爾至烏魯木齊南間執行，經由平齊、濱洲、京哈、沈山、津山、津霸、京九、石德、石太客專、太中、包蘭、幹武、蘭新線執行，取消進北京站，K10841081 次哈北至哈爾濱段經江北聯絡、濱北、江南、濱江線執行。由於乘務人員不足，延長後的 K10841081、K10821083 次列車初期隔日開行。K10841 由齊齊哈爾自 5 月 15 日、K10821083 次由烏魯木齊南自 5 月 17 日起隔日開行。K7184 次列車由齊齊哈爾、K10841081 次列車由哈爾濱自 5 月 14 日，K10831083 次列車由銀川、K7183 次列車由哈爾濱自 5 月 15 日起停運。此次調整意味著烏魯木齊和東北三省省會城市全部聯通，作為直轄市的天津也首次開行直通新疆的列車。 2016 年 8 月 1 日，配合烏魯木齊鐵路局調整列車執行圖，K10841081、K10821083 次列車改為烏魯木齊站始發終到。同年 9 月 25 日，K10841081、K10821083 次列車增加兩組車底，改為每日開行。 2020 年 10 月 11 日，K10841081、K10821083 次列車改為齊齊哈爾至西寧間執行，中衛至西寧段經包蘭、蘭青線執行，同時車次改為 K980977、K978979 次。原有的通遼 石家莊 K980977、K978979 次列車已於 2018 年 7 月 1 日改為 K14561457、K14581455 次列車。 列車編組 K980977、K978979 次列車使用配屬哈爾濱鐵路局齊齊哈爾北車輛段的 25G 型客車，編組如下： 車廂編號 15 6 7 818 19 車型 YZ25G 硬座車 CA25G 餐車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車 XL25G 行李車 配屬 哈局齊北段 哈局齊北段 哈局齊北段 哈局齊北段 哈局齊北段 機車交路 車站區段 西寧 蘭州 蘭州 中衛 中衛 太原 太原 齊齊哈爾 本務機車配屬司機更替 韶山 7E 型電力機車蘭局蘭段蘭州司機 和諧 3D 型電力機車蘭局蘭段蘭州司機 韶山 7E 型電力機車蘭局蘭段迎水橋司機 和諧 3D 型電力機車瀋局瀋段石家莊 天津 山海關 瀋陽 三棵樹司機在石家莊北 天津 山海關 哈爾濱輪乘 時刻表 現行時刻 資料截至 2023 年 7 月 1 日。 K980977 次 K980977 次 K980977 次 K980977 次 K980977 次 停靠站 K978979 次 K978979 次 K978979 次 K978979 次 K978979 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K980 0 當天 1645 0915 第三天 3443 K979 K980 當天 0810 0813 第三天 3367 K979 K980 118 當天 1756 1801 0737 0743 第三天 3325 K979 K980 當天 0707 0711 第三天 3282 K979 K980 225 當天 1906 1917 第三天 K979 K980 288 當天 2001 2011 0544 0552 第三天 3155 K979 K980 411 當天 2134 2136 陶賴昭 第三天 K979 K980 453 當天 2203 2205 第三天 K979 K980 534 當天 2300 2307 0208 0239 第三天 2909 K979 K980 649 第二天 0143 0146 第三天 K979 K980 834 第二天 0349 0359 2235 2254 第二天 2609 K979 1950 1956 第二天 2375 K979 K980 1100 第二天 0630 0632 1906 1909 第二天 2325 K979 1845 1848 第二天 2304 K979 1813 1816 第二天 2256 K979 K980 1222 第二天 0834 0840 1719 1729 第二天 2191 K979 K980 1238 第二天 0900 0902 第二天 K979 K980 第二天 1538 1540 第二天 2086 K979 K980 1400 第二天 1128 1132 1447 1449 第二天 2018 K979 K980 第二天 1347 1350 第二天 1935 K979 K980 1523 第二天 1258 1304 1308 1315 第二天 1895 K979 K977 1610 第二天 1427 1429 1121 1125 第二天 1808 K978 K977 1665 第二天 1504 1507 第二天 K978 K977 1730 第二天 1550 1553 1006 1011 第二天 1688 K978 K977 1792 第二天 1646 1731 0851 0923 第二天 1626 K978 K977 1839 第二天 1819 1822 0802 0805 第二天 1579 K978 K977 1924 第二天 1937 2023 0657 0708 第二天 1494 K978 K977 2149 第二天 2256 2331 0426 0459 第二天 1269 K978 K977 第三天 0256 0259 第二天 1187 K978 K977 2248 第三天 0032 0034 第二天 K978 K977 2330 第三天 0126 0129 第二天 K978 K977 2419 第三天 0236 0256 0052 0057 第二天 999 K978 K977 2665 第三天 0538 0548 2201 2219 當天 753 K978 K977 2899 第三天 0922 0937 1806 1821 當天 522 K978 K977 3031 第三天 1150 1153 景泰 當天 K978 K977 第三天 1357 1403 當天 303 K978 K977 3205 第三天 1632 1659 1144 1205 當天 216 K978 K977 3311 第三天 1824 1830 當天 K978 K977 3360 第三天 1900 1905 0921 0924 當天 61 K978 K977 3421 第三天 1956 0840 當天 0 K978 歷史時刻 K980977 次 K980977 次 K980977 次 K980977 次 K980977 次 停靠站 K978979 次 K978979 次 K978979 次 K978979 次 K978979 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K980 0 當天 0628 1743 第三天 3442 K979 K980 76 當天 0716 0718 第三天 K979 K980 118 當天 0745 0747 1627 1631 第三天 3324 K979 K980 225 當天 0851 0853 第三天 K979 K980 288 當天 0937 0952 1432 1447 第三天 3154 K979 K980 當天 1348 1351 第三天 3103 K979 K980 390 當天 1101 1103 1309 1312 第三天 3052 K979 K980 當天 陶賴昭 1247 1251 第三天 3031 K979 K980 453 當天 1140 1142 1217 1220 第三天 2989 K979 K980 534 當天 1255 1302 1119 1127 第三天 2908 K979 K980 596 當天 1354 1356 1033 1035 第三天 2846 K979 K980 649 當天 1435 1437 0947 0950 第三天 2793 K979 K980 當天 0904 0906 第三天 2740 K979 K980 當天 0841 0843 第三天 2709 K979 K980 767 當天 1546 1548 0816 0818 第三天 2675 K979 K980 834 當天 1637 1645 0653 0725 第三天 2608 K979 K980 1003 當天 1848 1851 第三天 K979 K980 1067 當天 1935 1944 0321 0329 第三天 2375 K979 K980 1186 當天 2102 2111 第三天 K979 K980 1251 當天 2200 2206 第三天 K979 K980 1424 第二天 0007 0012 2204 2207 第二天 2018 K979 K980 第二天 2121 2134 第二天 1976 K979 K980 第二天 2020 2029 第二天 1935 K979 K980 1547 第二天 0204 0214 1941 1948 第二天 1895 K979 K977 第二天 1816 1819 第二天 1808 K978 K977 第二天 1736 1738 第二天 1753 K978 K977 第二天 1657 1659 第二天 1688 K978 K977 1816 第二天 0531 0610 1548 1618 第二天 1626 K978 K977 1863 第二天 0641 0645 1448 1452 第二天 1579 K978 K977 1948 第二天 0746 0816 1337 1357 第二天 1494 K978 K977 2052 第二天 0922 0938 第二天 K978 K977 2173 第二天 1037 1113 1100 1124 第二天 1269 K978 K977 2272 第二天 1223 1225 0948 0950 第二天 1170 K978 K977 2354 第二天 1334 1338 0834 0837 第二天 1088 K978 K977 2443 第二天 1418 1422 0706 0710 第二天 999 K978 K977 2584 第二天 1549 1553 第二天 K978 K977 2689 第二天 1705 1743 第二天 K978 K977 2920 第二天 2130 2200 0100 0116 第二天 522 K978 K977 第三天 2111 2114 當天 303 K978 K977 3226 第三天 0400 0425 1912 1937 當天 216 K978 K977 第三天 1625 1629 當天 61 K978 K977 第三天 1601 1605 當天 31 K978 K977 3442 第三天 0704 1530 當天 0 K978 K10841081 次 K10841081 次 K10841081 次 K10841081 次 K10841081 次 停靠站 K10821083 次 K10821083 次 K10821083 次 K10821083 次 K10821083 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1084 0 當天 0627 1742 第四天 4827 K1083 K1084 當天 1627 1630 第四天 4709 K1083 K1084 129 當天 0744 0746 第四天 K1083 K1084 225 當天 0847 0851 第四天 K1083 K1084 288 當天 0935 0952 1432 1447 第四天 4539 K1083 K1084 當天 1348 1351 第四天 4488 K1083 K1084 390 當天 1101 1103 1309 1312 第四天 4437 K1083 K1084 當天 陶賴昭 1249 1251 第四天 4416 K1083 K1084 453 當天 1140 1142 1219 1222 第四天 4374 K1083 K1084 534 當天 1255 1302 1122 1130 第四天 4293 K1083 K1084 596 當天 1354 1356 1034 1037 第四天 4231 K1083 K1084 649 當天 1435 1437 0959 1001 第四天 4178 K1083 K1084 當天 0916 0918 第四天 4125 K1083 K1084 當天 0850 0852 第四天 4094 K1083 K1084 767 當天 1546 1548 0820 0822 第四天 4060 K1083 K1084 834 當天 1637 1645 0700 0717 第四天 3993 K1083 K1084 961 當天 1818 1824 第四天 K1083 K1084 1003 當天 1852 1855 第四天 K1083 K1084 1067 當天 1939 1945 0331 0337 第四天 3760 K1083 K1084 1251 當天 2200 2206 第四天 K1083 K1084 1424 第二天 0009 0014 2203 2207 第三天 3403 K1083 K1081 第二天 2020 2023 第三天 3320 K1083 K1081 1547 第二天 0206 0214 1941 1948 第三天 3280 K1083 K1081 第二天 1812 1819 第三天 3193 K1082 K1081 第二天 1734 1736 第三天 3138 K1082 K1081 1754 第二天 1655 1657 第三天 3073 K1082 K1081 1816 第二天 0531 0610 1546 1616 第三天 3011 K1082 K1081 1863 第二天 0641 0645 1448 1510 第三天 2964 K1082 K1081 1948 第二天 0746 0803 1337 1357 第三天 2879 K1082 K1081 2052 第二天 0909 0913 第三天 K1082 K1081 2173 第二天 1036 1113 1015 1038 第三天 2654 K1082 K1081 2272 第二天 1223 1225 0848 0851 第三天 2555 K1082 K1081 2354 第二天 1312 1319 0752 0758 第三天 2473 K1082 K1081 2443 第二天 1418 1422 0636 0649 第三天 2384 K1082 K1081 2584 第二天 1549 1555 第三天 K1082 K1081 2689 第二天 1707 1709 0400 0402 第三天 2138 K1082 K1081 2920 第二天 2017 2032 0020 0035 第三天 1907 K1082 K1081 3177 第三天 0006 0012 2039 2046 第二天 1650 K1082 K1081 3251 第三天 0055 0101 1922 1928 第二天 1576 K1082 K1081 3421 第三天 0254 0258 1706 1712 第二天 1406 K1082 K1081 第三天 1633 1638 第二天 1369 K1082 K1081 第三天 1600 1606 第二天 1334 K1082 K1081 第三天 1441 1445 第二天 1205 K1082 K1081 3644 第三天 0522 0530 1407 1422 第二天 1183 K1082 K1081 3776 第三天 0656 0658 1229 1231 第二天 1051 K1082 K1081 3799 第三天 0719 0722 1210 1212 第二天 1028 K1082 K1081 3941 第三天 0857 0903 0932 0938 第二天 886 K1082 K1081 4262 第三天 1323 1337 0556 0604 第二天 565 K1082 K1081 4525 第三天 1617 1631 0308 0317 第二天 302 K1082 K1081 4673 第三天 1756 1802 0134 0137 第二天 154 K1082 K1081 4827 第三天 1951 2345 當天 0 K1082 時長紀錄 在 2017 年 7 月 1 日起至 8 月 31 日，K16611662 次列車執行區段由喀什至寶雞延長至喀什至鷹潭，車次改為 K16611664、K16621663 次列車之前（其中喀什站至鷹潭站執行 72 小時 39 分，使用車次為 K1662K1663 次；鷹潭站至喀什站執行 71 小時 56 分，使用車次為 K1661K1664 次），K10823 次單向以 67 小時 32 分的時間成為中國鐵路執行時間最長的旅客列車，但這並不是中國鐵路史上的最長紀錄，1965 年上海至烏魯木齊的 5253、5451 次列車曾因南京長江大橋尚未通車，火車需要過輪渡關係，加上鐵路發展落後，全程需行走 101 小時 3 分鐘南京網友淘到 60 年代列車時刻表 勾起九旬老人回憶。龍虎網 2012 年 3 月 27 日，需停靠八十餘站，即使在南京長江大橋開通後，第一次中國鐵路大提速前的 90 年代初期，5253、5451 次列車的執行時間依然長達 76 小時 35 分鐘《上海地理手冊》 上海市地理學會。上海教育出版社。 參見 T302303、T304301 次列車 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車次 Category 黑龍江省鐵路 Category 青海省鐵路