京急富岡站是位於日本神奈川縣橫濱市金澤區，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是 KK47。 歷史 1930 年（昭和 5 年）4 月 1 日，湘南電氣鐵道黃金町站至浦賀站通車，當時屏風浦站與金澤文庫站之間未設站。 同年 7 月，僅夏季開業的海水浴場遊客專用臨時站湘南富岡站開業，隔年 1931 年（昭和 6 年）5 月升格為一般車站。該站在第二次世界大戰末期的 1945 年遭到同盟國轟炸，1947 年（昭和 22 年）1 月廢止。 同年 3 月，在原位置往杉田方向約 900 公尺、現在的鳥見塚巴士站附近重新開設湘南富岡站。當時是 GHQ 設施關係者專用站，一般人無法使用。隔年 1948 年（昭和 23 年）開放一般人使用，當時所有列車全停本站。 1955 年（昭和 30 年）12 月，湘南富岡站配合京急開發住宅區移往戰前同一位置，之後更名為京濱富岡站，1987 年（昭和 62 年）6 月再改為京急富岡站至今。 1930 年（昭和 5 年）7 月 10 日 湘南電氣鐵道臨時站湘南富岡站啟用。 1931 年（昭和 6 年）5 月 1 日 湘南富岡站升格為一般車站。 1941 年（昭和 16 年）11 月 1 日 成和與湘南電氣鐵道合併的京濱電氣鐵道車站。 1942 年（昭和 17 年）5 月 1 日 成為與京濱電氣鐵道合併的東京急行電鐵（大東急）湘南線車站。 當時品川站至橫濱站間為東急品川線，橫濱站至浦賀站間為東急湘南線。 1945 年（昭和 20 年）6 月 10 日 橫濱本牧、磯子、富岡的軍需工廠與海軍基地所在的橫濱南部遭到空襲，湘南富岡站停止營業。 1947 年（昭和 22 年） 1 月 10 日 湘南富岡站正式廢止。 3 月 1 日 湘南富岡站在異地重新啟用，當時為美軍基地通勤客專用站，通常僅尖峰時刻停車。但平時有美軍要搭車時，站員會在月臺示旗通知列車停站。若是美軍要下車則透過車掌通知司機停靠。 1948 年（昭和 23 年） 春季 湘南富岡站開放一般民眾使用，全列車停站。 6 月 1 日 成為從東京急行電鐵獨立的京濱急行電鐵車站。 1955 年（昭和 30 年）12 月 1 日 湘南富岡站移至現址。 1963 年（昭和 38 年）11 月 1 日 改稱京濱富岡站。 1983 年（昭和 58 年）5 月 2 日 改點，早晨上行急行增停本站。 1987 年（昭和 62 年） 4 月 10 日 啟用上行待避線。 6 月 1 日 改稱京急富岡站。それまでラッシュ時のみの停車だった急行が終日停車するようになる。 1996 年（平成 8 年）9 月 16 日 成為站長所在站（之後成為上大岡站的被管理站，不再配置站長）。 1999 年（平成 11 年）7 月 31 日 改點，因廢止急行，本站僅停靠普通列車。 車站結構 本站為高架車站。東側下行線為 1 面 1 線的側式月臺，上行線則為 1 面 2 線的島式月臺，合計 2 面 3 線。本站在過去是急行停靠站，因此月臺有效長度可對應八輛編組。站房位於高架東側，站內設有自動售票機與驗票閘門，並設有東口與西口兩處出口。 月臺配置 京急富岡站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 本線 下行 橫須賀中央、三浦海岸方向 2、3 本線 上行 橫濱、品川方向 3 號線為待避線，於 1987 年（昭和 62 年）4 月設定，平日早晨尖峰時刻讓列車等待後續的特急、快特透過。 上行月臺設有發車蜂鳴器（電子電鈴裝置）。 使用情況 2016 年度 1 日平均上下車人次為 23252 人 33 ページ，京急線全部 72 個車站當中排行第 27 位。1988 年到達頂峰後上下車人次開始減少。 近年 1 日平均上下、上車人次推移如下表。 各年度 1 日平均上下、上車人次橫浜市統計ポータル 橫浜市 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次 來源 1980 年（昭和 55 年） 12603 1981 年（昭和 56 年） 13995 1982 年（昭和 57 年） 16340 1983 年（昭和 58 年） 17497 1984 年（昭和 59 年） 17644 1985 年（昭和 60 年） 18230 1986 年（昭和 61 年） 18836 1987 年（昭和 62 年） 19230 1988 年（昭和 63 年） 19647 1989 年（平成元年） 18293 1990 年（平成 2 年） 17463 1991 年（平成 3 年） 17197 1992 年（平成 4 年） 16732 1993 年（平成 5 年） 16586 1994 年（平成 6 年） 16488 1995 年（平成 7 年） 16498 23 ページ 1996 年（平成 8 年） 16066 1997 年（平成 9 年） 15505 1998 年（平成 10 年） 15164 神奈川県県勢要覧（平成 12 年度）224 ページ 1999 年（平成 11 年） 14896 226 ページ 2000 年（平成 12 年） 29687 14816 2001 年（平成 13 年） 29226 14537 224 ページ 2002 年（平成 14 年） 28120 13915 224 ページ 2003 年（平成 15 年） 27796 13601 224 ページ 2004 年（平成 16 年） 27305 13395 226 ページ 2005 年（平成 17 年） 27024 13250 226 ページ 2006 年（平成 18 年） 26917 13193 228 ページ 2007 年（平成 19 年） 26700 13131 232 ページ 2008 年（平成 20 年） 26141 12963 242 ページ 2009 年（平成 21 年） 25526 12670 240 ページ 2010 年（平成 22 年） 25181 12511 240 ページ 2011 年（平成 23 年） 24700 12251 236 ページ 2012 年（平成 24 年） 24590 12226 238 ページ 2013 年（平成 25 年） 24344 12122 240 ページ 2014 年（平成 26 年） 23494 11707 240 ページ 2015 年（平成 27 年） 23432 11680 248 ページ 2016 年（平成 28 年） 23252 車站周邊 聚落以車站為中心向東西方向延伸。車站東側 100 公尺左右有與京急本線平行的國道 16 號透過。約東側 2km 處有橫濱海岸線並木中央站。 橫濱富岡郵便局 京急富岡店（站前） 近海岸線的南部市場站與鳥濱站。 富岡店 永旺金澤海岸店 近海岸線的幸浦站與並木中央站。 巴士路線 路線巴士以橫濱京急巴士往周邊住宅區的路線為主。 西口往南約 100 公尺有「京急富岡站」 巴士站，東口約 300 公尺的國道 16 號上有「富岡停留所」 巴士站。過去東口約 500 公尺處有富岡巴士總站，往新杉田站、渚團地、金澤工業團地的路線巴士班次十分密集，但由於距離本站過遠大幅減班後失去原機能。 京急富岡站 富 1：往冰取澤高校 富 2：往能見臺車庫前 富 3：往金澤文庫站 西口 富 5：往富岡 9 期新市鎮（僅早晨與傍晚） 富 6：往富岡 9 期新市鎮富岡西迴圈 往京急富岡站僅 10 時至 16 時 富岡 4：往磯子站前／往追濱車庫前 94：往金澤區綜合廳舍前／往富岡巴士總站（假日停駛，與橫濱市營巴士共管） 相鄰車站 京濱急行電鐵 本線 早晨翼號、、快特、快特（金澤文庫站以南為特急）、特急、機場急行 透過 普通 杉田（KK46）－京急富岡（KK47）－能見臺（KK48） 參考資料 神奈川縣縣勢要覽 相關條目 日本鐵路車站列表 Ke 外部連結 Category 金澤區鐵路車站 Category 京急本線車站 Category1930 年啟用的鐵路車站