金華軌道交通金義東線，又稱金華義烏東陽城際鐵路或金義東市域軌道交通，部分媒體以及市民慣稱為 輕軌，是浙江省金華市的一條軌道交通線路。線路全長 10645 千米，由金華 義烏段和義烏 東陽段兩段組成。其中，金華 義烏段從位於金華市婺城區的金華站出發，經過婺城區、金東區、義烏市，到達位於義烏市的秦塘站，義烏 東陽段從鐵路義烏站出發，在秦塘站與金華 義烏段相連，最終到達東陽市橫店鎮。線路分為金華站 秦塘和義烏高鐵站 橫店客運中心兩個運營交路，另有快車貫通交路。除客運服務外，金義東線亦提供 金軌快運 貨運服務。 金義東線是金華軌道交通（浙中城市群軌道交通）的第一條線路。線路的試驗段於 2016 年 12 月開工，2017 年 9 月 28 日提前竣工。金義段 2022 年 1 月 11 日開通試乘，2022 年 8 月 30 日開通運營，義東段 2022 年 9 月 28 日開通試乘，首通段（凌雲站至體育館站）於 2022 年 12 月 28 日開通運營，後通段（明清宮站）於 2023 年 4 月 7 日開通運營。 線路走向 金義東線交通線路全長 10645 千米，其中地下線 2303 千米，過渡段長約 539 千米，高架線長約 7483 千米，山嶺隧道長 32 千米。共設站 31 座（秦塘站計為 2 座），其中地下站 13 座（秦塘站計為 2 座），高架站 18 座。 金華 義烏段線路起於金華站，沿雙龍南街 李漁東路 站前路 金華南站 金義新區規劃新城路 規劃國貿大道二期 國貿大道一期，止於義烏市秦塘站。 義烏 東陽段線路義烏火車站，沿宗澤路 國貿大道 商城大道 陽光大道 世貿大道 興平路 迎賓大道 40 省道 萬盛北街 橫店環城北路敷設，止於東陽市橫店客運中心站。 歷史 2016 年 12 月 28 日，金義東線試驗段開工。試驗段工程位於金義都市新區，起點位於正涵街東側，沿著新城路到達位於金山大道路口的終點，全長 103 公里，全程為高架線路，已於 2017 年 9 月完工。 金義東線初步設計於 2017 年 3 月透過專家組審查。2017 年 7 月 28 日線路首批標段正式開工，開工儀式在金華南站舉行。 2019 年 8 月 27 日，專案首片箱梁順利完成預製澆築；2020 年 3 月，成功架設首片箱梁。箱梁架設施工於 2020 年 11 月完成。 2020 年 6 月，金義線於萬達廣場站 大堰河街站區間鋪下全線第一根鋼軌，標誌著線路開始鋪軌工程。 2021 年 3 月 25 日，隨著金義線塘雅段下穿滬昆鐵路隧道右線貫通，金義線實現右線全線洞通。同月金義線 16 座車站全部進入裝置區風水電安裝及裝修階段。2021 年 5 月 5 日，塘雅段下穿滬昆鐵路隧道左線貫通，金義線地下隧道實現全線貫通。 2021 年 6 月 26 日，金義線進行接觸軌熱滑試驗。 2021 年 10 月 31 日，義東首通段（義烏至東陽）主體全線貫通。2022 年 6 月 14 日，義東段開始試跑。 2022 年 1 月 11 日，金義線開通試乘。2022 年 4 月 15 日 1400 起，因金華市新冠疫情影響試乘暫停。5 月 7 日 6 時 25 分起恢復試乘。2022 年 8 月 4 日起，列車服務因義烏疫情影響交路調整為金華站 ，義烏段車站關閉。8 月 24 日恢復。 2022 年 8 月 15 日，金義東市域軌道交通工程金義段順利透過竣工驗收。 2022 年 8 月 30 日，金義線開通運營。 2022 年 9 月 28 日，義東線開通試乘。 2022 年 12 月 28 日，義東線首通段（凌雲站至體育館站）開通運營。 2023 年 4 月 7 日，義東線明清宮站開通運營。 2024 年 9 月 6 日，義東線橫店高鐵站隨高鐵開通，同步開通運營。 車站 金義東城際軌道交通共設站 31 座，其中地下站 13 座（秦塘站計為 2 座）、高架站 18 座，平均站間距 357 公里。2020 年 9 月 27 日，金華市政府第 65 次常務會議審議並通過了在塘雅車輛段新增高架車站方案的議題。 金義東軌道交通沿線各車站在內部立面設計上各具特色，車站內的公共藝術品具有金華地方特色。 金義段車站列表 站名 大站快車 里程（千米） 換乘路線 所在地 所在地 站臺形式 啟用日期 金華站 K01250 金華站 婺城區 城北街道 地下兩層島式 2022 年 8 月 30 日 雙溪西路站 ｜ K2465 婺城區 江南街道 地下兩層島式 2022 年 8 月 30 日 八一南街站 K4122 婺城區 江南街道 地下兩層島式 2022 年 8 月 30 日 萬達廣場站 ｜ K6378 金東區 多湖街道 地下三層島式 2022 年 8 月 30 日 大堰河街站 ｜ K9249 金東區 多湖街道 路中高架三層側式，帶越行線 2022 年 8 月 30 日 軌道大廈站 ｜ K11054 金東區 多湖街道 路中高架三層側式 2022 年 8 月 30 日 金華南站 K14318 金華南站 金東區 東孝街道 地下兩層島式 2022 年 8 月 30 日 塘雅站 ｜ K24291 金東區 塘雅鎮 路側高架三層島式 2022 年 8 月 30 日 車輛段站 ｜ 金東區 塘雅鎮 路側高架兩層側式 綜保區站 K29338 金東區 孝順鎮 路中高架三層側式 2022 年 8 月 30 日 新區站 ｜ K31551 金東區 孝順鎮 路中高架三層側式 2022 年 8 月 30 日 東華街站 ｜ K33642 金東區 孝順鎮 路中高架三層側式，帶越行線 2022 年 8 月 30 日 義亭站 K42591 義烏市 義亭鎮 路側高架兩層側式 2022 年 8 月 30 日 官塘站 ｜ K48411 義烏市 稠江街道 路側高架三層島式 2022 年 8 月 30 日 稠江站 ｜ K50544 義烏市 稠江街道 路側高架三層側式，帶越行線 2022 年 8 月 30 日 繡湖站 K54391 義烏市 稠城街道 路中高架三層側式 2022 年 8 月 30 日 秦塘站 K58022 義東段 義烏市 稠城街道 地下兩層平行雙島式 2022 年 8 月 30 日 義東段車站列表 站名 大站快車 里程（千米） 換乘路線 所在地 所在地 站臺形式 啟用日期 義烏高鐵站 直通運營至金義線 K0412 義烏站 義烏市 後宅街道 地下兩層島式 凌雲站 直通運營至金義線 K3889 義烏市 北苑街道 路中高架三層側式 2022 年 12 月 28 日 春晗站 直通運營至金義線 K5956 義烏市 北苑街道 路中高架三層側式 2022 年 12 月 28 日 秦塘站（義東） K8239 金義段 義烏市 稠城街道 地下兩層平行雙島式 2022 年 12 月 28 日 國際商貿城站 ｜ K9877 義烏市 福田街道 地下一層側式 2022 年 12 月 28 日 浙醫四院站 ｜ K11896 義烏市 福田街道 地下一層側式 2022 年 12 月 28 日 江東站 ｜ K15577 義烏市 江東街道 路中高架三層側式 2022 年 12 月 28 日 木雕城站 ｜ K20393 東陽市 白雲街道 路中高架三層側式，帶越行線 2022 年 12 月 28 日 歌山路站 ｜ K23708 東陽市 白雲街道 地下兩層島式 2022 年 12 月 28 日 人民路站 K26205 東陽市 吳寧街道 地下兩層島式 2022 年 12 月 28 日 會展中心站 ｜ K28327 東陽市 吳寧街道 路中高架三層側式 2022 年 12 月 28 日 體育館站 ｜ K30715 東陽市 吳寧街道 路中高架三層側式，帶越行線 2022 年 12 月 28 日 橫店高鐵站 K37000 橫店站 東陽市 南市街道 地下兩層島式 2024 年 9 月 6 日 明清宮站 K44384 東陽市 橫店鎮 地下兩層島式 2023 年 4 月 7 日 行車安排 目前金義東線金義段、義東段皆採取單一線路運營，所有列車皆分別往返金華站及秦塘站、凌雲站至明清宮站之間。 除金義段、義東段各自的各站停車交路外，金義東線還開行大站快車，每日 2 對（早晚各 1 對）。2022 年 1 月 11 日至 8 月 29 日期間，僅停靠金華、金華南、秦塘 3 座車站。義東段首通段運營後，快車貫通金義段、義東段運營，停靠金華、八一南街、新區、秦塘、人民路、體育館 6 座車站。2023 年 4 月 7 日，義東段後通段運營後，快車終點站由體育館站改為明清宮站。2023 年 10 月 30 日起，停靠金華站、八一南街站、金華南站、綜保區站、義亭站、繡湖站、秦塘站（金義）、人民路站和明清宮站等 9 個站點。2024 年 9 月 6 日，隨著橫店高鐵站開通運營，大站快車增加橫店高鐵站停站 列車 金義東線列車採用中車長客生產的市域 B 型電動客車共 50 列，為 6 節編組（4 動 2 拖），車廂寬 28 米，長 19 米，設計執行時速 120kmh，牽引系統採用株洲中車時代電氣制 t PowerTN10 系列 IGBTVVVF。電動客車車頭造型設計靈感來源於婺劇中的臉譜；車廂內部設有橫向和縱向排列座椅，兼顧短途和長途客流旅客乘坐舒適性。同時，車廂內部首次採用中頂板小孔送風、側頂活門格柵迴風、LED 隱光源照明等一系列創新設計。車頭結構和客室內部裝飾採用全鋁結構，比傳統的玻璃鋼材質更加綠色環保。2018 年 12 月，完成招標採購第一批 23 列車，2019 年 8 月又完成第二批 27 列招標採購。首列列車於 2021 年 3 月底下線，經過國鐵無火回送至竹馬館站後經公路進駐塘雅車輛段。 20220206 金義東線 長客銘牌 jpgjpg 金義東線列車由中車長春軌道客車生產 20220206 金義東線列車內部jpg 金義東線列車內部 20220206 金義東線列車 LCD 顯示屏jpg 車門上方的 LCD 路線圖 票務 金義東線實行按里程分段計程票制。起步價 2 元可乘 8 公里（含），金義段金華站至秦塘站全程 12 元，特殊群體享受票價減免優惠政策。起步價 2 元可乘坐 8 公里（含 8 公里）；8 至 28 公里（含 28 公里）每 1 元可乘 4 公里；28 至 64 公里（含 64 公里）每 1 元可乘 6 公里；64 公里以上每 1 元可乘 8 公里。金華市發改委介紹，金華軌道交通起步 2 元的可乘坐公里數為全國最長，能夠有效降低市民短途出行的交通成本，對短距離乘客和中長距離乘客均有吸引力，可較好滿足市域內居民同城化出行的通勤需求。 金義線在 2022 年 1 月 11 日起的試乘期間免費乘坐，從 8 月 30 日開始收費運營。 貨運服務 金義東線設有 金軌快運 物流服務，可運送快遞等貨物。 附屬設施 金義東線設定一段三場：塘雅車輛段、官塘下停車場、義烏停車場、槐堂停車場。同時在李漁東路及二環東路交叉口東北側設有控制中心。 註釋 參考資料 Category 金華交通 Category 金華軌道交通 Category2022 年啟用的鐵路線 Category1500 伏特直流電電氣化鐵路 Category2022 年金華市建立 Category2022 年開始