泉州公交 42 路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路，全程 276 公里。起訖點為溫陵公交首末站至五金機電產業園泉州市公交集團有限責任公司營運線路運營時間、設定停靠站一覽表，運營時間為溫陵公交首末站：6252200；五金機電產業園：6252126 歷史 2008 年 2 月 20 日，泉州市物價局批准泉州公交發展有限公司（公交集團有前身）關於 42 路的票價批示。 2008 年 3 月 1 日，42 路正式開通。初期執行區間為舊車站 白洋。初期執行時間為舊車站 6301920、白洋 6251920。無人售票分段計價，全程 4 元 人。使用車輛為 36（現 K307 路）退下的 12 部星王 ZA6790E 型汽油無空調公交車 2008 年 12 月，42 路接手並更換自 21 路退下的 12 部亞星 JS6800HD2 型柴油空調公交車 2009 年 4 月 1 日，42 路開通夜班服務。末班時間延長至雙向 2106 發車 2009 年 10 月，42 路接手增加自 36（現 K307 路）退下的 3 部安凱 HFF6882GK16 型無空調柴油客車，配車數達到 15 部 2010 年 7 月，因瀋海高速過坑跨線橋被自燃的油罐車燒燬需要進行重建施工，42 路取消途徑城華北路，改為途徑城東街、安吉路至萬虹路後原線行駛。 2010 年 8 月 21 日，42 路恢復途徑途徑城華北路，取消途徑城東街、安吉路。 2010 年 10 月 18 日，因瀋海高速過坑跨線橋拓寬施工需要，42 路再次取消取消途徑城華北路，改為途徑城東街、安吉路至萬虹路後原線行駛，12 月 18 日恢復 2010 年 11 月，42 路接手並更換自 19 路退下的 16 部大金龍 XMQ6891G1 型柴油空調公交車 2011 年 11 月 23 日，因坪山路輔道管道施工需要，42 路雙向改道途徑津淮高架橋，取消途徑坪山路輔路 2012 年 2 月 28 日，因坪山路輔道施工完成，42 路取消途徑津淮高架橋，改為途徑坪山路輔路行駛 2012 年 7 月 8 日，因泉州大橋北橋頭取消單向迴圈，42 路往白洋方向取消途徑溫陵南路、寶洲街、田安南路，改為雙向途徑泉秀街行駛 2012 年 7 月 2 日，因坪山路改造後，42 路途徑坪山下穿道後難以停靠原有的泉州農校站點，自該日起泉州公交於農校天橋下方增設臨時停靠點以方便 42 路停靠 2013 年 4 月 26 日，因開通 43（現 K2 路）後避免運能重複要求，42 路自該日起取消途徑萬虹路下倪至白洋段，改為途徑 X310、濱水路、洛濱北路至五金機電產業園（亞倫）始發終到，運營時間調整為舊車站 6252140 冬 2200 夏、五金機電產業園（亞倫）6252111 2014 年 3 月 11 日，因北迎賓大道火燒橋高架建設需要，42 路取消停靠火燒橋站 2015 年 3 月 30 日，42 路一部運營車輛在途徑幸福街口時，因對向的 21 路運營車輛與其搶道通行，造成擦撞事故，造成 42 路該車車窗玻璃破損 2015 年 6 月，42 路恢復停靠火燒橋站 2015 年 11 月 4 日，42 路接手並更換自 19 路退下的 20 部福達 FZ6106UF63 型柴油空調公交車。 2016 年 3 月 24 日，因北迎賓大道改造完成後未預留華大北門（北側）站臺，42 路自該日起單向取消停靠華大北門（北側） 2016 年 7 月 9 日，因 尼伯特 颱風的影響，42 路當日末班縮時至雙向 2109 發車，次日恢復正常 2018 年 5 月 3 日，42 路取消途徑舊車站、幸福街口，改為至泉州汽車站始發終到 2018 年 6 月 8 日，42 路全線接手更換自 30 路退下的 9 部金旅 XML6105JHEV85CN 型插電式 LNG 氣電混合動力空調公交車和自 7 路、19 路退下的 17 部金旅 XML6105JHEVE8C1 型柴油插電式混合動力空調公交車，原有 20 部 FZ6106UF63 封存，配車數增至 26 部 2020 年 1 月 27 日，為配合洛江區交通局關於新型冠狀病毒肺炎防控要求。42 路自當日首班起暫停執行至 2 月 17 日。 2020 年 2 月 18 日，42 路恢復運營。 2020 年 8 月，42 路自當月起取消末班冬夏之分，統一為 2200 發車。 2022 年 1 月 1 日，洛江公司抽調 42 路 5 部 XML6105JHEVE8C1 至 32 路用以更換車輛，42 路配車降為 21 部。 2022 年 2 月 13 日，自該日起 42 路雙向取消停靠濱水路口站。 2022 年 3 月 16 日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。42 路自當日首班起暫停運營至 4 月 15 日。緊急通知！16 日起，泉州中心市區所有公交停運 2022 年 4 月 16 日，42 路恢復運營。臨時取消停靠浦西路口、刺桐路口、客運中心站南門、客運中心站東門、豐澤區行政服務中心等站點，運營時間臨時調整為雙向 7301730。4 月 16 日起，泉州這 25 條公交線路恢復運營 2022 年 4 月 18 日，42 路恢復停靠浦西路口、刺桐路口、客運中心站南門、客運中心站東門、豐澤區行政服務中心等站，運營時間恢復為泉州汽車站 6252200、五金機電產業園 6252111 泉州中心市區所有公交線 18 日恢復運營 2022 年 8 月 5 日，42 路自該日起取消停靠仕公嶺站。同日，因泉州東站即將於興泉鐵路通車後拆除，原火車東站更名為黃林新村站。 2022 年 10 月 10 日，受陽光北路拓改影響，自該日起 42 路臨時取消途徑仕林坑、黑峰山、埔邊、霞溪等站。改為途徑雙濱街、萬虹路至縣道 310 路口站後原線行駛。其它不變。 2022 年 12 月 30 日，自該日起 42 路雙向增停雙濱街口站。同日，因泉州汽車站已停止運營，原泉州汽車站更名為溫陵公交首末站。0 2023 年 2 月 4 日，42 路恢復途徑仕林坑、黑峰山、埔邊、霞溪等站，取消途徑雙濱街，其他不變。 2023 年 12 月 15 日，42 路更換為 20 部福田 BJ6851EVCA30 型空調電動巴士，原配 9 部 XML6105JHEV85CN、12 部 XML6105JHEVE8C1 退役。同月，42 路五金機電產業園末班由 2111 延時至 2126 發車。 2024 年 4 月 13 日，因 K607 路原配車輛續航不足，充電不便。K607 路與 42 路互換配車。42 路接手並更換自 K607 路退下的 7 部 XML6855JEVW0C、8 部 XMQ6802AGBEVL2。原配 18 部 BJ6851EVCA30 互換至 K607 路，其它不變。 站點 路線 路線 路線 所在地區、街道 所在地區、街道 站點名 備註 豐澤區 泉秀街 溫陵公交首末站 起訖站原名 泉州汽車站 豐澤區 泉秀街 浦西路口 原名 海峽銀行 豐澤區 泉秀街 刺桐路口 豐澤區 泉秀街 客運中心站南門 豐澤區 坪山路 客運中心站東門 豐澤區 坪山路 妙雲街口 原名 豐澤區行政服務中心 豐澤區 坪山路 雲谷工業區 豐澤區 坪山路 泉州農校 豐澤區 坪山路 坪山加油站 豐澤區 城華南路 （北迎賓大道） 明日廣場 分段點 豐澤區 城華南路 （北迎賓大道） 黃林新村 原名 火車東站 豐澤區 城華南路 （北迎賓大道） 火燒橋 華大電商園 豐澤區 城華北路 （北迎賓大道） 華僑大學 豐澤區 城華北路 （北迎賓大道） 華大北門 洛江區 城華北路 （北迎賓大道） 洛江交警大隊 洛江區 萬虹路 萬虹路口 分段點 洛江區 萬虹路 杏宅路口 洛江區 萬虹路 洛江外國語學校 原名 塘西 洛江區 萬虹路 洛江消防大隊 洛江區 萬虹路 塘西社群 洛江區 萬虹路 新南路口 原名 萬虹醫院 洛江區 萬虹路 室仔前 洛江區 萬虹路 南山社群 洛江區 萬虹路 南山 洛江區 萬虹路 新田 西人馬 洛江區 萬虹路 白葉 洛江區 萬虹路 洛江公共文化中心 洛江區 萬虹路 南方科技學校 原名 蓮村 洛江區 朋虹街 洪厝 原名 山兜 洛江區 陽光路 工業區路口 洛江區 陽光路 雙陽街道辦事處 分段點 洛江區 陽光路 雙陽中學 洛江區 陽光路 雙濱街口 洛江區 陽光路 仕林坑 洛江區 陽光路 黑峰山 洛江區 陽光路 埔邊 洛江區 陽光路 霞溪 洛江區 X310 縣道 310 路口 洛江區 濱水路 電力技能學院 洛江區 濱水路 濱水路中段 洛江區 洛濱北路 河市衛生院 洛江區 洛濱北路 五金機電產業園 起訖站 票價 42 路計價方式為分段計價，票價 40。其中： 泉州汽車站至明日廣場：1 元 人 明日廣場至萬虹路口：1 元 人 萬虹路口至雙陽街道辦事處：1 元 人 雙陽街道辦事處至五金機電產業園：1 元 人 泉通卡普通卡 9 折，月票卡優惠無效，敬老卡、愛心卡有效。 可使用泉城通 APP 及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付 配車 42 路配車數總計 15 部，其中： 金旅 XML6855JEVW0C 7 部 大金龍 XMQ6802AGBEVL2 8 部 相關 泉州公交線路列表 註釋 category 豐澤區 category 洛江區