紐倫堡號是德意志帝國所建造的四艘柯尼斯堡級小巡洋艦的二號艦，以巴伐利亞城市紐倫堡命名。它由基爾的帝國船廠承建，於 1906 年初開始龍骨架設、同年 8 月下水、至 1908 年 4 月投入艦隊使用。其艦炮包括有十門、八門和兩具 450 毫米水下魚雷發射管，最高速度為 234 節。 紐倫堡號在 1910 年進行海外部署之前曾短暫服役於公海艦隊，此後，它被分配至東亞分艦隊。當第一次世界大戰於 1914 年 8 月爆發時，它正從墨西哥海域返回位於青島的德國海軍基地。艦隻重新與海軍中將馬克西米連馮斯比麾下的分艦隊餘部會合，並橫渡太平洋，遭遇到了由海軍少將率領的英國分艦隊。在隨後於 11 月 1 日爆發的科羅內爾海戰中，英國分艦隊被擊敗；紐倫堡號更終結了英國巡洋艦。一個月後，德國人企圖襲擊位於福克蘭群島的英國海軍基地；但他們面對的是由海軍中將率領的更強大英國分艦隊，並有兩艘戰列巡洋艦駐港。斯特迪的艦隻追擊並摧毀了五艘德國巡洋艦中的四艘；其中紐倫堡號遭擊沉，造成嚴重傷亡。 建造 紐倫堡號是為替代老舊的小巡洋艦而以 閃電替艦 為代號進行訂購，並於 1906 年 1 月 16 日在基爾的帝國船廠開始架設龍骨。它於同年 8 月 28 日下水，之後展開舾裝工作。在下水儀式上，由紐倫堡時任市長主持為艦隻命名。1908 年 4 月 10 日，艦隻正式投入公海艦隊使用。 紐倫堡號的全長為，有的舷寬和的前吃水。在滿載情況下，艦隻的排水量可達。其推進系統由兩臺三缸三脹式蒸汽機組成，透過十一臺燃煤船用式提供動力，額定功率為。它的最高速度達，並可以的速度續航。艦隻的標準船員編制則為 14 名軍官及 308 名水兵。 紐倫堡號的武器由十門單裝組成。其中兩門並排佈置在前方，六門設於艦舯、每邊各三門，以及兩門並排佈置在艦艉。這些炮支可提升至 30 仰角，射程達。它們共提供 1500 發彈藥，其中每炮 150 發。艦隻還裝備有八門和 4000 發彈藥。此外，艦隻同樣配備有兩具的魚雷管及五枚魚雷，均浸沒舷側的船體內。紐倫堡號受到厚達的裝甲甲板保護，司令塔的側面則有厚。 服役歷史 thumb 紐倫堡號艦徽 在德國水域隨公海艦隊短暫服役後，紐倫堡號於 1910 年被派往海外。它被分配至帝國海軍設於青島的東亞基地，成為海軍中將馬克西米連馮斯比所率領的東亞分艦隊的一份子。在墨西哥革命期間，它曾被派駐至墨西哥海岸。而當萊比錫號輪替入駐後，紐倫堡回到了它在青島的大本營。1914 年夏天，紐倫堡再次穿越太平洋，以輪換墨西哥基地的萊比錫號。隨著第一次世界大戰的爆發，施佩計劃將艦隊帶回德國，路徑是首先橫跨太平洋、再繞過合恩角，繼而向北強行穿越大西洋。1914 年 8 月 6 日，紐倫堡號與東亞分艦隊的核心 大巡洋艦沙恩霍斯特號和格奈森瑙號在波納佩島會合。施佩決定將他的部隊集中在北马里亞納群島內的帕甘島，這是太平洋中部位置最佳的德國領地。所有可用的煤船、供應船和客輪都被要求在那裡與東亞分艦隊會合。8 月 11 日，施佩抵達帕甘島；他在那裡得到了幾艘供應船的加入，以及埃姆登號和武裝商船。 四艘巡洋艦隨後離開太平洋中部，駛向智利。期間於 8 月 13 日，埃姆登號艦長、海軍准將說服了施佩將他的艦隻脫離分艦隊，以進行。8 月 20 日，在抵達馬紹爾群島的埃內韋塔克環礁後，這些艦隻再次加煤。9 月 6 日，施佩將紐倫堡號和供應船泰坦尼亞號分遣出去，以切斷英國設於範寧島的電纜系統。紐倫堡透過懸掛法國國旗而騙過了守軍，於 9 月 7 日成功摧毀基站，並在當天晚些時候至聖誕島重新加入分艦隊。為了讓德軍最高指揮部知道他的行動，施佩於 9 月 8 日派遣紐倫堡至檀香山，透過中立國家傳送訊息。施佩選擇該艦是因為英國人已經意識到它已經離開墨西哥海域，所以它出現在夏威夷並不會洩露整個東亞分艦隊的蹤跡。它還受命與德國的代理商聯絡，指示對方在南美準備煤炭庫存共分艦隊使用。紐倫堡號還帶回了協約國已佔領德屬薩摩亞的訊息。 9 月 14 日，施佩決定用他的兩艘大巡洋艦突襲阿皮亞的英軍基地；並派遣紐倫堡護送分艦隊的煤船前往集結地點。在 9 月 22 日的中，紐倫堡隨東亞分艦隊對該殖民地實施炮擊。炮擊期間，法國炮艇被德國艦隻的炮火所摧毀。由於忌憚港灣內的水雷，施佩並未奪取貯存在港灣的煤炭。至 10 月 12 日，分艦隊已抵達復活節島。在那裡，從美洲海域駛來的德累斯頓號和萊比錫號也加入了分艦隊。在該地區停留了一週後，這些艦隻啟程前往智利。 科羅內爾海戰 面對德國分艦隊，英國人在在南美洲沿岸顯得物力匱乏；在海軍少將麾下，只有裝甲巡洋艦和、輕巡洋艦以及武裝商船。這支區艦隊還將得到老舊前無畏艦和裝甲巡洋艦的加強，但後者直至科羅內爾海戰後才到達。克拉多克命令克諾珀斯號拖後駐守，他可能覺得該艦的慢速會妨礙他將德艦引入戰場。10 月 26 日傍晚，東亞分艦隊駛出馬斯阿富埃拉島，並向東推進。施佩瞭解到格拉斯哥號於 31 日出現在科羅內爾，於是轉向港口，意圖對其實施伏擊。 施佩於 11 月 1 日下午來到科羅內爾，令他感到意外的是，與格拉斯哥號在一起的還有好望號、蒙默思號和奧特朗托號。克諾珀斯號連同英國煤船則仍然相距約。在 1700，格拉斯哥號發現了德國人，克拉多克遂迅速組成戰列線：由好望號領頭，接下來是蒙默思號、格拉斯哥號，並由奧特朗托號殿後。施佩決定拖延與英國人的交戰直至太陽進一步降下，那時英國艦隻將會被陽光映襯出輪廓。紐倫堡號與德國分艦隊尚有一定的距離，它因搜查中立輪船而耽誤，至後續才加入行動。在戰鬥的後期，紐倫堡號發現了已被擊至失效而正在飄搖的蒙默思號，並在相距大約的範圍內用炮火將其摧毀。 11 月 3 日，紐倫堡號、沙恩霍斯特號和格奈森瑙號駛入智利的瓦爾帕萊索，以補充燃煤和其它物資。因受到國際法規定的每 24 小時只能同時有三艘軍艦處於任何中立港口的限制；另外兩艘巡洋艦，萊比錫號和德累斯頓號則必須返回馬斯阿富埃拉島。在馬斯阿富埃拉島完成重新集結後，施佩決定襲擊南大西洋的英國航線。11 月 21 日，東亞分艦隊進入聖昆汀灣加煤；船員們將煤炭堆在甲板上，以便艦隻足夠航行至，在那裡，施佩安排了從蒙得維的亞駛出的煤船於 12 月 5 日與它們會合。 福克蘭群島海戰 在科羅內爾海戰之後，施佩決定攻擊福克蘭群島內斯坦利港的英軍基地。紐倫堡號和格奈森瑙號將負責攻擊海港、摧毀無線電臺，並焚燬煤炭庫存，而艦隊餘部則負責隔離英國軍艦。施佩受到了福克蘭群島不設防的錯誤印象所影響。英國人此時已派出更具威力的戰列巡洋艦無敵號和、以及四艘巡洋艦前往南美洲，它們由海軍中將率領，目的正是要追蹤並擊敗施佩的分艦隊，以報科羅內爾海戰的一箭之仇。 當紐倫堡號和格奈森瑙號於 12 月 8 日早些時候接近這些島嶼時，老舊的戰列艦克諾珀斯號開火將其驅逐。德國人對於在海港內出現的軍艦感到驚訝，施佩決定撤退。東亞分艦隊排出單列陣線以的速度行駛；紐倫堡是陣線中的第二艘艦，位居格奈森瑙號和沙恩霍斯特號之間。斯特迪命令他的艦隻點火升汽並追擊德國人。他的戰列巡洋艦於 1250 趕上並開火；施佩遂命沙恩霍斯特號和格奈森瑙號阻擊戰列巡洋艦，希望以此舉為小巡洋艦爭取時間逃離。作為回應，斯特迪派出他的輕巡洋艦去追尋紐倫堡號、德累斯頓號和萊比錫號。 找出了紐倫堡號；紐倫堡號於約的極限射程內開火。肯特號無法回火，直至雙方距離下降至後，它才開始迅速發出齊射。紐倫堡號向左轉舵，以便其整個舷側都能投入戰鬥，肯特號亦隨之模仿。兩艘艦以趨於靠攏的航線前進，使得他們之間的距離進一步下降至。到那時，肯特號的炮彈如雨點般密集的砸落紐倫堡號，造成了嚴重的破壞。一場大火於 1802 爆發，至 1825，艦隻在水中癱瘓並停止了射擊。肯特號暫時停火，但當注意到紐倫堡號的戰旗仍在飄揚時，又恢復了戰鬥。經過再五分鐘的炮擊，紐倫堡號降下了旗幟，而肯特號的船員準備放下救生艇去接載倖存者。 在紐倫堡號於 1926 傾覆並沉沒之前，僅 12 人被接起，其中 5 人於獲救後傷重身亡。全艦共計有 327 名官兵罹難，死者中還包含有施佩的其中一個兒子 奧托馮施佩。在交戰過程中，紐倫堡號曾三十八次命中肯特號，但沒有造成重大傷害。一枚炮彈擊中了肯特號的其中一個彈藥艙，並引燃了裡面的裝藥推進劑，然而在火勢即將摧毀該艦之前，彈藥艙遭淹沒。在德國畫家的一幅名為《最後一人》的作品中，紐倫堡號沉沒事件得以重現，它描繪的是一名德國水兵在艦隻滑入浪底之際，仍然揮舞著帝國旗幟的情景。 註釋 腳註 引用 參考資料 Category 柯尼斯堡級小巡洋艦 1905 年 Category1906 年下水 Category 基爾建造的船舶 Category 第一次世界大戰德國巡洋艦 Category 大西洋沉船 Category1914 年航海事故