臺灣山葉機車工業股份有限公司是一家臺灣與日本合資企業，為日本山葉發動機在臺灣的法人代表。該公司為臺灣主要的機車生產廠商之一，與三陽工業及光陽工業並稱臺灣前三大機車廠陳信榮，三大機車廠 旗艦機皇對決 ，中時電子報，20131029。 沿革 成立前 1954 年，功學社開始在臺灣生產和代理日本山葉公司樂器與體育用品。隨著山葉集團發展機車製造事業，功學社評估臺灣產業及經濟狀況，對於機械化交通工具需求增加；因此，1965 年功學社取得山葉發動機的機車代理權。日後又因中華民國經濟部管制機車進口，功學社改為自行生產機車，在現今桃園市中壢區設廠生產，但受限於技術瓶頸無法突破；後引入山葉發動機的股份，合資重整機車事業部門。 在功學社與山葉發動機終止合作的期間，部分原功學社經銷商另集資成立萬山機器工業，於新竹縣湖口鄉設廠 現臺灣山葉機車新竹工廠，持續與山葉發動機進行技術合作。 1986 年，功學社旗下投資公司「寶樹投資股份有限公司」與山葉發動機合資成立「臺灣山葉機車股份有限公司」，並承購經營不善的萬山機器工業，重新出發。隔年 4 月 1 日，臺灣山葉機車正式成立，並以中壢工廠 原功學社工廠 與新竹工廠各自負責引擎生產與成車組裝、物流的業務。 新人類。新技術。新世紀 19871990 臺灣山葉機車成立之初，以「新人類、新技術、新世紀」為口號，推出一系列的熱門產品。舉凡如由香港歌星張國榮所演唱廣告主題曲的「兜風 50」或小排量仿賽車「FZR150」，在市場上大獲好評。並於 1990 年達成累計生產 100 萬臺的里程碑。 除了產品之外，在這個一時期裡臺灣山葉機車也針對售後服務與履行企業社會責任實行相關的措施。在售後服務方面，設定了「山葉機車技術服務店」。另一方面，也另外成立「崇學基金會」，透過學術性的交流來提升國民的交通安全。 有感於企業資訊化時代的來臨，屆時將會有更龐大且專業的資訊需求。臺灣山葉機車遂於 1991 年將所屬的 MIS 部門獨立，成立「德蒙資訊管理顧問公司」。 世界品質 19911997 在正式開始海外銷售之後，「世界品質」的口號旋即被臺灣山葉機車所採用。在這個階段，臺灣山葉機車將活動重心放在生產的質與量上。自 1992 年起施行 TPM 活動，來提升生產效能。隔年更配合提高的產能，設立零件中心、將倉儲系統自動化更透過 ISO 9002 認證。於此同時臺灣山葉機車的累計生產量達到了 200 萬臺。 配合海外銷售的業務，1994 年臺灣山葉機車與山葉發動機合資設立「臺灣山葉興業」，專責臺灣山葉機車製品的外銷業務。 1997 年臺灣山葉機車成立滿十週年之際，基於山葉發動機「世界分工」的理念，同樣在與山葉發動機合資的狀況下，將其研發本部獨立後成立「臺灣山葉發動機研究開發中心」，成為山葉發動機集團首個海外機車研發據點。目前仍是山葉發動機集團中小型速克達的主要開發據點。 BEST CHOICE 19981999 臺灣山葉機車持續在製造與服務兩個區塊做耕耘。在製造的部分，透過 ISO14001 環境管理的認證，並在過嶺設立第三座工廠，專責零件的倉儲與物流。服務的部份，1999 年開始匯入「山葉頂級服務廣場」YSP 示範店。 同一時期的商品面，則是匯入俗稱「馬車」的「Majesty 125」與由莫文蔚所代言的「Vino」持續引領著市場潮流。 發現 感動 新方向 20002001 這兩年間臺灣山葉機車，先是設立專屬的「人力培訓中心」。在職場環境管理的部份，也順利透過 ISO14001 2000 改版的認證。 Touching Your Heart 20022006 臺灣山葉機車的品牌宣言再次改變。起先是在 2002 年，開始強化國內生產速克達回銷日本的數量，同時也透過 ISO90012000 改版的認證。同一年度，俗稱「勁戰」的「CYGNUS」開始販售。 2004 年，將自 1999 年起匯入的山葉頂級服務廣場 YSP 示範店，正式投入經銷體系之中。並設立「Yamaha Motor Town 摩多堂」20042009。 2005 年，開始以「創新、用心、安心、貼心」展開「4 心」活動，並於隔年度迎接成立二十週年。 Future Innovation 20072012 配合當時的環保政策，引擎的燃油噴射技術開始被各廠商所採用。臺灣山葉機車也藉此以燃油噴射英語縮寫的「FI」，打出「Future Innovation」的口號，來訴求「商品引擎全面的噴射化」。 這段時期所推出的商品，除了有膾炙人口的「新勁戰」、「BWS」、「CUXI」之外，還有在 2011 年從日本匯入的電動車「EC03」。而在 2012 年首次引進的大型重型機車「TMAX」，也是臺灣山葉機車在大型重型機車市場銷售的起點。 Revs your Heart 2013 現在 配合山葉發動機集團的品牌政策，與全球一起以「Revs your Heart」作為品牌標語。 在產品佈局方面，國產商品先是於 2013 年生產全球戰略車「山葉 SMAX」，爾後又帶入電動車「EVino」並在同年首度推出搭載怠速熄火裝置的「CUXi IS」。2015 年，首度於「AXIS Z」匯入山葉發動機的「BLUE CORE」概念引擎。進口商品則是自 2015 年起先後推出「YZFR3」、「MT07」及「MT03」等打檔車款，也是臺灣山葉機車在終止生產打檔車後，再次推出的打檔車款。而在 2018 年由山葉發動機宣佈與「Gogoro」進行合作後，也在 2019 年的 6 月，正式推出採用 Gogoro 換電系統的「EC05」。2021 年，臺灣山葉機車先後宣佈匯入「YZFR7」及「YZFR15」，其中「YZFR7」是繼「YZFR3」之後再次有仿賽車型的匯入。而「YZFR15」則是臺灣山葉機車繼 2008 年終止生產輕檔車後，再次販售的首款分屬普通重型的輕檔車。同時，隨著這兩個車型的匯入，也讓「YZFR」系列成為繼「MT」系列後，臺灣山葉機車第二個構成相對完整的車系。臺灣山葉機車亦在 2024 年宣佈「MT15」的國產化，是睽違近 16 年後再次由臺灣產線進行輕檔車的生產。目前包含進口與國產車款在內，臺灣山葉機車現有販售的車款共計有 28 款 同外觀者計為乙款。 在顧客服務方面，也陸續推出如「Yamaha Café」、「YJT 山葉女子重機車隊」、「MotoGP 之旅」等服務，以每年數個場次的方式來活絡車主社群。另外也匯入於全球施行的「Yamaha Riding Academy YRA」，提供其重機車主能更精進騎乘技術的相關課程。另外也在 2016 年，推出以服務大型重型機車為主的「Yamaha Motorcycle Shop YMS」，迄今於全臺共有 29 間據點。 公司營運方面，先後分別在 2016 年、2017 年，迎接其成立 30 週年與累計 1000 萬臺的生產 MotoNews YAMAHA 在臺 31 年 1000 萬臺量產車達成紀念！。另，為公司的提升競爭力並降低運輸碳排放，推動「廠辦合一」策略。在 2022 年末逐步將中壢工廠原有的機能與業務全數移轉至其新竹工廠內，並在 2023 年 1 月 17 日於新落成的辦公大樓內，舉行開幕儀式。 廠區 目前臺灣山葉機車主要有新竹工廠及過嶺工廠。 新竹工廠：總公司及統籌機車引擎及本體裝配的主要生產線，從模具沖壓、焊接、塗裝、裝配、檢驗到最後的海內外運銷業務。 過嶺工廠：安駕中心、零件物流中心及員工和經銷商教育訓練中心。 車種 山葉 RS100 山葉 Axis Z 山葉 BWS 山葉 CUXi 山葉 FZ150 山葉 Cygnus 山葉 Jog 山葉 GTR 山葉 Vino 山葉 FZR150 山葉愛將 SR150 山葉跩哥 SRA150 山葉迎光 150 山葉追風 135 山葉 SMAX155 山葉 FORCE155 山葉 Tricity155 山葉 EC05 電動機車 山葉 AUGUR 原廠召回 2008 年 12 月，臺灣山葉機車發出原廠召回通知，針對 2008 年 5～8 月生產的 1073 輛臺灣產 YAMAHA RSZ100 車型的機車，引擎控制元件有瑕疵，致車輛於騎乘中回油減速時有減速感不足現象；最嚴重，可能會因減速感不足，致停止距離變長。YAMAHA RSZ100 機車檢修作業時間約需 1 小時，原廠提供免付費詢問專線 0800631680 供消費者諮詢。 2012 年 12 月，臺灣山葉機車針對 2007 年 3 月 26 日至 2012 年 2 月 29 日生產之全系列車型共約 45 萬輛機車進行原廠召回，主因是汽油泵浦瑕疵，會造成起動不良、引擎加速不順，嚴重將導致引擎熄火。也是近 20 年臺灣山葉機車最大規模的召修。 2016 年 1 月 18 日，臺灣山葉機車針對 2015 年 5 月推出的 New CygnusX（代號 NXC125R）的「速度表的時速計數字顯示不正常」進行召修，召修車輛的出廠日期為 2015 年 4 月 28 日至 10 月 30 日間生產的 New CygnusX。會先全數免費實施檢查確認，作業時間約 05 小時；如果確認速度錶的型式與零件編號為瑕疵零件時，就會進行更換，作業時間約 12 小時。預計召修車輛數量為 3 萬 6 千輛。 2016 年 6 月 15 日，臺灣山葉機車針對 2015 年 10 月至 2016 年 2 月生產的 YZFR3 與 MT03 的引擎機油泵浦、離合器壓力板進行更新，並單獨針對 MT03 前輪煞車油管加裝夾環與止滑條，必要時進行煞車油管的更新與煞車油的更換。 2018 年 7 月 10 日，臺灣山葉機車針對 2017 年 9 月至 2017 年 12 月生產的 MT07，其後檔泥蓋總成與後搖臂鎖付部軸環，進行更換與鎖付。 2018 年 10 月 2 日，臺灣山葉機車針對 2017 年 6 月 8 日至 2017 年 7 月 27 日生產的新勁戰 GP 賽車特仕版，其前後輪框可能有氣密性不足，微量漏氣的瑕疵進行免費更換。 2018 年 11 月 19 日，臺灣山葉機車針對 2017 年 3 月至 2018 年 9 月生產的 Tricity 155 ABS 車種，其水箱與副水箱之間的水管跟副水箱的透氣管材質不適切，造成耐臭氧性不足，進而加速劣化、龜裂造成冷卻水量不足影響行車安全，水管與透氣管進行免費更換。 2018 年 11 月 20 日，臺灣山葉機車針對 2015 年 5 月至 2017 年 8 月生產的 YZFR3 與 MT03，其水箱水管製造過程有瑕疵，造成水管耐久性不足，使用過程中有可能破洞疑慮，瑕疵水管與水箱水進行免費更換。 2019 年 1 月 21 日，臺灣山葉機車針對 2017 年 5 月 9 日至 2017 年 6 月 30 日生產的 TMAX，其驅動皮帶規格不適切，使得皮帶的耐久性不佳，導致皮帶可能早期斷裂使車輛無法行駛。驅動皮帶全數實施免費更換。 2020 年 2 月 4 日，臺灣山葉機車針對 2018 年 11 月 2 日至 2019 年 3 月 26 日生產的 YZFR3，其剎車油管裝配位置的不適切，使得剎車油管可能與喇叭電線摩擦導致破損，因此實施免費的點檢及裝配位置修正。 2020 年 2 月 4 日，臺灣山葉機車針對 2017 年 5 月 9 日至 2017 年 6 月 30 日，及 2019 年 1 月 9 日至 2019 年 6 月 28 日生產的 TMAX，因其主支架焊接瑕疵，導致駐車時有破損斷裂的疑慮。因而進行主支架的免費更換。 2020 年 5 月 12 日，臺灣山葉機車針對 2014 年 7 月 9 日至 2017 年 10 月 11 日生產的 SMAX，及 2016 年 6 月 14 日至 2017 年 10 月 5 日生產的 FORCE，因其鎖付汽缸蓋的螺帽牙部瑕疵，可能導致汽缸蓋墊片的氣密性不佳及冷卻水滲入燃燒室的情形。針對物件車全數實施免費更換汽缸蓋墊片及鎖付螺帽。 2020 年 7 月 18 日，臺灣山葉機車針對 2019 年 7 月 30 日至 2020 年 5 月 28 日生產的 EC05，因其電池偵測微動開關上方的橡膠護蓋的生產瑕疵，可能導致行車電腦可能誤判電池脫離車輛，進而啟動保護機制關閉電源。針對物件車因實際狀況的不同，提供不同的改正方案。 2020 年 9 月 15 日，臺灣山葉機車針對 2015 年 5 月 1 日～2017 年 6 月 30 日及 2016 年 8 月 1 日～2020 年 3 月 31 日生產的 YZFR3、2015 年 10 月 1 日～2017 年 2 月 28 日及 2016 年 8 月 1 日～2020 年 1 月 31 日生產的 MT03、及 2017 年 4 月 1 日～2020 年 3 月 31 日生產的 XMAX，因其後反光板表面的製造成型不適切，導致反射亮度未達基準，實施免費更換反光板的措施。 關係企業 功學社 相關 山葉發動機 萬山機器工業，由一群以功學社部分經銷商為主的資深機車人集資創立，已於 1986 年宣告倒閉。 摩托車品牌列表 參考資料 外部連結 臺灣山葉機車 Category 臺灣機車公司 Category 山葉發動機 Category 桃園市公司 Category1987 年成立的公司 Category1987 年臺灣建立