南京地鐵 S1 號線又稱機場線，是寧高城際軌道交通一期工程在規劃時曾命名為南京地鐵 6 號線機場線。該線路北起南京南站，南至空港新城江寧站，設 9 座車站、全長約 358 千米。2011 年 12 月 27 日開工，總投資 13464 億元，2014 年 7 月 1 日建成通車寧高城際簡介。南報網。南京地鐵 S1 號線線路標識色為 Pantone 326C 。 規劃歷史 S1 號線最早的雛形出現於 1992 年，在當時的《南京市快速軌道交通路網規劃圖》中已有通向祿口機場方向的輕軌。隨後，在 1999 年修訂的《南京城市快速軌道交通線網規劃》，機場方向的公共交通由 3 號線（現 5 號線）承擔。2003 年後的規劃中機場線再次從 3 號線中拆分出來，線路走向從南京南站出發，沿機場高速沿線敷設，成為單獨的機場聯絡軌道系統。 2009 年，原環線 6 號線拆分後，機場線與 6 號線的東半環合二為一，貫通運營至延長至城北新生圩。由於南京獲得 2014 年夏季青年奧林匹克運動會主辦權，為溝通祿口機場交通，6 號線南京南站至祿口機場段工程先行進行建設並改名為 S1 號線，待日後 6 號線城區段建成後再貫通運營。2012 年，國家發改委批准《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃》，S1 號線再次以 南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程 名義獲批，並作為寧高城際的一部分先行開工建設，南京南站至祿口機場段已 2014 年 7 月 1 日正式開通運營。而寧高城際二期工程（翔宇路南至高淳以及祿口機場到溧水）後期被拆分並被單獨編號為 S9 號線和 S7 號線。S9 號線已於 2017 年 12 月 30 日開通，和 S1 號線在翔宇路南站進行跨月臺換乘；而 S7 號線於 2018 年 5 月 26 日通車，與 S1 線在空港新城江寧站換乘，部分列車和 S1 線貫通運營注：2021 年 6 月 29 日開始，直通車（工作日 非工作日）：南京南 18151539 發車，至無想山；無想山 653953 發車，至南京南 7271027；經停翔南、機場、溧水、中山湖、幸莊。。 列車 南京地鐵 S1 號線配車 15 列，每列為 6 輛 B 型車編組，由南車南京浦鎮車輛生產。列車車頭設計與南京地鐵其他 B 型車相似，由於其主色調暱稱為 寶石綠，設計最高時速 100 公里。 S1 號線列車車廂內兩端設定有不鏽鋼行李架，以便前往機場的旅客攜帶箱包，同時列車內還有專門的無障礙區域，並設有輪椅安全固定帶等人性化設計。 型號名 製造商 車輛編成 製造年代 車輛總數 上線時間 暱稱 NJS101 南車南京浦鎮車輛 6B TcMpMMMpTc 20122014 15 列 001002029030 20140701 寶石綠鬥雞眼 線路站點 File201712 Door of NJM S1 Rolling StockjpgS7 號線通車前的線路指示圖 File 南京地鐵 S1 號線新版線路指示圖jpgS7 號線通車後的線路指示圖，圖中的列車從南京南站貫通運營開往無想山站 FileSecurity Personnel in NANJING METROjpg 在南京南站引導旅客乘坐 S1 號線大站快車的保安人員 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 南京地鐵 S1 號線車站列表 站名 運營里程 km 前站距離 km 位置 換乘 車站形式 站臺形式 往南京南站 往南京南站 往南京南站 往空港新城江寧站 往空港新城江寧站 往空港新城江寧站 站名 運營里程 km 前站距離 km 位置 換乘 車站形式 站臺形式 首班車 大站快車 末班車 首班車 大站快車 末班車 南京南站 0 南京南站北廣場地下 在建（規劃） 南京南站 地下 一島兩側 0634 終點站 2317 060000 065000092400151100181300 224000 翠屏山 4077 4077 將軍大道 勝太西路 地下 島式 063025 231305 060522 224522 河海大學佛城西路 7329 3252 將軍大道 佛城西路 地下 側式 062633 230913 060917 224917 吉印大道 10571 3242 將軍大道 吉印大道 地下 島式 062252 230532 061257 225257 正方中路 15294 4723 將軍路 正方中路 高架 島式 061814 230054 061748 225748 翔宇路北 22577 7283 建設北路 新生路 高架 島式 061141 225421 062442 230442 翔宇路南 26811 4234 華商南路 新生路 高架 雙島 060707 072700100500155200185400 224947 062920 071200094700153300183500 230920 祿口機場 34734 7926 祿口機場 T1T2 航站樓 （規劃） 地下 島式 060000 072000095800154400184700 224240 063651 071900095400154100184300 231651 空港新城江寧 36317 1583 翔鷹四路 鯤鵬路 地下二層 島式 055720 071700095500154200184400 224000 0638 終點站 2318 對於 2020 年 5 月 26 日起開行的大站快車，表示工作日開行的列車，表示週末開行的列車，表示不停靠的車站。 大事記 2010 年 11 月 4 日，6 號線機場段工程環境影響評價第一次公示南京地鐵 6 號線機場段工程環境影響評價第一次公示。南京地鐵 20101104。 2011 年 9 月 26 日，寧高城際機場線獲得江蘇省發改委批准。 2011 年 12 月 27 日，在祿口舉行試驗段開工儀式。 2011 年 9 月，南車南京浦鎮車輛中標南京機場線地鐵車輛專案訂單。 2013 年 10 月，第二次環評公示。 2014 年 1 月 23 日，寧高城際機場線軌通。全線鋪軌 91732 公里，其中正線 76218 公里，車輛段 15514 公里。 2014 年 3 月 10 日，寧高城際機場線開始空載試執行。南京機場線空載試執行 機場到南站約半小時。龍虎網 20140311 2014 年 7 月 1 日，正式通車試運營。 2020 年 5 月 26 日起，開始運營大站快車，每天開行兩對列車，僅停靠南京南站、翔宇路南站、祿口機場站和空港新城江寧站。 2021 年 7 月 21 日起，因南京市出現 2019 冠狀病毒病本土疫情，全線暫停運營。8 月 19 日，南京市交通運輸局副局長鄭春發在新聞釋出會上介紹，S1 號線自 8 月 26 日起恢復執行。 2022 年 3 月 16 日起，由於南京市再次出現本土疫情，S1 號線再次全線停運，至 3 月 30 日恢復正常。 2024 年 5 月 10 日起，S1 號線訊號升級 ATO（支援 DTOGoA3 級自動駕駛），可實現列車自動到站停車發車、車門和站臺門自動開關、自動折返、自動出入場段等功能。 未來規劃 2020 年 5 月，馬鞍山市博望區政府釋出了江寧博望一體化發展示範區點陣圖，該圖有南京 S1 延伸線延伸馬鞍山南站路徑博望區和江寧區交界的丹陽示範區站。江寧 博望跨界一體化發展示範區成立半年多，發生了這些變化！ 博望區政府 同時按照計劃，未來南京地鐵 S1 號線將與正在建設中的 6 號線貫通運營，全天開行小交路（翔宇路南站至萬壽站）與大交路（空港新城江寧站至棲霞山站），但保留 S1 線路編號。 註釋 參考文獻 1 Category2014 年啟用的鐵路線 Category 中國大陸機場聯絡軌道系統 Category2014 年南京建立