由良號輕巡洋艦是日本帝國海軍的二等巡洋艦（輕巡洋艦），為長良級 4 號艦，屬於的第二批次之一。建成後本艦長期作為水雷戰隊旗艦而服役，並參與了太平洋戰爭。1942 年，由良在聖克魯斯群島戰役中遭受美軍空襲沉沒，成為日本海軍在太平洋戰爭中第一艘損失的輕巡劉怡， 出沒風波里，171 頁。 本艦艦名來源於注入若狹灣的寫真日本の軍艦第 8 巻 134 頁〔艦名の由來〕『由良 ゆら河川名』幕末以降帝國軍艦寫真と史実コマ 134 原本 215 頁『由良（ゆら） 艦種二等巡洋艦 球磨型 艦名考川名に採る、由良川は丹後國にあり、音無瀬川 一名 大雲川 又は福地川の下流にして其の海口を由良港とす。 艦歴昭和 67 年事變 日支 從軍：同 7 年 1 月上海及揚子江方面警備 艦長大佐谷本馬太郎。／要目 長 15240 米／幅 1440 米／吃水 484 米／排水量 5170 噸／機關タルビン 4 臺 艦本式罐 12 臺／馬力 90000／速力 33／兵裝 14 糎砲 7／8 糎高角砲 2／發射管 8 起工 大正 10521／進水 同 11215／竣工 同 12320／建造所 佐世保工廠』劉怡， 出沒風波里，35 頁。此外，雖然在戰後海上自衛隊也有叫做 由良 的軍艦（首艦），但海自的登陸艦艦名並非來源於由良川（從而並非直接繼承於本艦艦名），而是得名於由良半島。 設計和概述 1919 年（大正 8 年）1920 年（大正 9 年），日本海軍根據《八四艦隊完成案》，相繼下達了 6 艘 5500 噸級巡洋艦的訂單。這 6 艘新輕巡是在原有的球磨級輕巡洋艦的基礎上稍加修改而成劉怡， 出沒風波里，34 頁。日本海軍原本有自己的一、二等巡洋艦劃分規則，但隨著日本政府簽署《倫敦海軍條約》，日本海軍亦根據條約重新制定了海軍艦艇等級（條約定義巡洋艦的排水量在 1850 噸至 1 萬噸以內，其中艦炮口徑大於、小於者分為輕巡洋艦），由良等一大批因此劃入輕巡洋艦之列。 ポケット海軍年鑑 1935 p33『ニ等巡洋艦 由良 ゆら 由良は昭和 10 年度は第二潛水戰隊に編入されその旗艦である。二等巡洋艦は俗に軽巡とも雲はれ、ロンドン條約以來るは亦乙級巡洋艦と稱せられるやうになつた。即ち排水量 1850 噸以上 10000 噸以下の艦で備砲口徑が 51 吋を超え 61 吋 155 糎 以下のものがこれである。この艦は全長 15240 米、幅は 1440 米で平均吃水 484 米。この寫眞で目新しいのは前部の飛行機滑走臺を撤去してこれを後部の 5、6 番 14 糎砲の中間にカタパルトとして移してゐることゝ、後檣を三腳式に改造されてゐる點である。煙突の白線は同型艦の多い戰隊では見分がつきがたいためそれを補ふためのマークである。』（二等巡洋艦由良 ゆら 由良在昭和 10 年（按：1935 年）編入第二潛水戰隊充當旗艦。二等巡洋艦俗稱為輕巡，自《倫敦海軍條約》以來也有乙級巡洋艦之類的說法，即排水量 1850 噸以上、1 萬噸以下，主炮口徑大於 51 英寸、但不多於 61 英寸（155 毫米）的軍艦。本艦全長 15240 米，寬 1440 米，平均吃水 484 米。這張照片是本艦最新的狀況，包括前部的水上飛機滑行平臺已經被拆除，換成在後部 5、6 號 140 毫米炮的中間安裝了一臺水上飛機彈射器；後桅也已經改造成了三角桅。本級艦數量較多，為了區分戰隊內的各艘同級艦，本艦在煙囪上塗上了白線作為標識。） 本艦長 16215 米、寬 1417 米、平均吃水 480 米，標準排水量 5170 噸、常備 5570 噸，基本設計與球磨級完全相同。艦上裝備 12 座艦本式鍋爐，推動 4 座技本式蒸汽輪機，設計時速，但平時航速一般在。理論續航能力為 ，不過最大航程可以達到 。因為本級艦艇數目較多，有時會在同一戰隊內出現數艘姊妹艦，日本海軍後來在由良的煙囪上塗上白線以示區別。 火炮方面，本艦完全是一艘標準的 5500 噸級巡洋艦的配備。主炮為 7 門三年式 140 毫米單裝炮，最大仰角 25 度，最大射程 1 萬 7500 米。其中艦艏上甲板中部兩門、後部射擊指揮所附近一門、後桅前兩門；另有兩門分別位於主桅左右舷側位置劉怡， 出沒風波里，26 頁。魚雷方面，本艦因預定作為水雷戰隊旗艦服役，裝備有強大的魚雷火力，擁有 4 座八年式 610 毫米雙聯裝魚雷發射管，分別安裝在一號煙囪前方以及三號煙囪後方的左右位置劉怡， 出沒風波里，27 頁。全艦配備 16 枚八年式 2 號魚雷，重 24 噸，航速下射程大於 2 萬米，的最大航速也依然能達到 1 萬米劉怡， 出沒風波里，36 頁。本艦還擁有水雷投放能力，原本配備 112 顆水雷，1934 年改為威力更大的九三式水雷，裝載量則相應減少為 56 顆劉怡， 出沒風波里，39 頁。 本艦在羅經艦橋下方設有機庫，可以搭載一架飛機。本艦新建成時，在二號炮塔上方安設有固定的滑行平臺，與機庫相連，但會對二、三、四號火炮的前向射界有一定影響劉怡， 出沒風波里，3738 頁。後來改裝時有關方面拆掉了這座滑行平臺，改為安裝一座水上飛機彈射器。 艦歷 建成後 1920 年 3 月 26 日，日本海軍決定建造兩艘天城級戰列巡洋艦（預定艦名為高雄、愛宕）以及一艘二等巡洋艦（預定艦名為由良） 大正 9 年達 3 月 p19『達第三十號 軍備補充費ヲ以テ建造ニ著手スヘキ巡洋戦艦二隻及二等巡洋艦一隻ヲ左ノ通命名セラル 大正九年三月二十六日 海軍大臣加藤友三郎｜巡洋戦艦二隻 高雄 タカヲ、愛宕 アタゴ｜二等巡洋艦一隻 由良 ユラ』。並在同一天將高雄、愛宕、由良三艦錄入艦艇類別登記表內 大正 9 年達 3 月 p21『達第三十二號 艦艇類別等級別表巡洋戦艦ノ欄赤城ノ次ニ「、高雄、愛宕ヲ、巡洋艦二等ノ欄名取ノ次ニ「、由良」ヲ加フ』。1921 年 5 月 21 日，由良在佐世保海軍工廠動工建造 軍艦由良製造一件 p16『工事名稱 一。起工「キール」據付 著手年月 10522』，1922 年 2 月 15 日下水，1923 年 3 月 20 日竣工服役 軍艦由良製造一件 p39『発信者：佐世保工廠 受信者：艦政本部 由良本月二十日受領ヲ了セリ』。 1923 年日本發生關東大地震，東京、橫濱一帶在地震中受到了嚴重的破壞。聯合艦隊各艦緊急前往東京灣內協助救災。由良與戰列艦霧島、比叡，輕巡北上、名取、木曾、夕張等一同在品川區一帶進行救援活動 震災救護日報 6 p1『地。救護関係艦船ノ行動 救護用物資ノ輸送、陸揚、交通通訊等ノ諸作業及警備ニ従事時中ノ艦船左ノ如シ 一 品川方面 軍艦 霧島比叡北上由良名取木曾夕張 特務艦 富士石廊 駆逐艦 十一席 以下略』。 1927 年（昭和 2 年）3 月，南京事件發生。3 月底起，日本海軍陸續調派軍艦前往中國各地顯示武力劉怡， 出沒風波里，81 頁。4 月 3 日，立德野治郎海軍少將率領由良、鬼怒駐紮在青島堅實中國各方的動向，並從由良艦上抽調兵員組建陸戰隊登陸劉怡， 出沒風波里，83 頁。 同年 8 月 24 日，由良參加了在島根縣美保關海灣舉行的夜間無燈火演習（第八次基本演習） 神通蕨那珂葦衝突報告 6 p47『二 第八回基本演習 略 竜田、由良ヲ以テ第六戦隊ヲ編成シ第一水雷戦隊司令官之ヲ指揮ス』。時任聯合艦隊司令長官加藤寬治海軍大將擔任甲軍指揮官，以第一戰隊（甲軍旗艦長門、陸奧）、第三戰隊（鬼怒、阿武隈）、第四戰隊（金剛、比叡）、第一戰隊第 2 小隊（伊勢、日向）、第六戰隊（由良、龍田）成單列縱隊航行，而乙軍（假想敵）則以第五戰隊（加古、古鷹、神通、那珂）以及第二水雷戰隊（日本海軍對驅逐艦部隊的稱呼）從甲軍右舷後方接近 神通蕨那珂葦衝突報告 7 pp716』。伊勢、由良兩艦開啟探照燈向乙軍的第五戰隊第 2 小隊（神通、那珂）進行照射 神通蕨那珂葦衝突報告 7 p910『伊勢 照射砲撃 由良 照射砲撃』，迫使暴露在探照燈光下的神通、那珂放棄對甲軍艦隊的攻擊向右轉舵 神通蕨那珂葦衝突報告 1 p5『此ノ時左舷艦尾方向ヨリ甲軍後衛ノ一艦ヨリ照射ヲ受ケ神通ハ伊勢ニ対シ反照シ那珂ハ探照燈ヲ以テ友軍敵情ヲ通報シ次テ神通ハ航行燈ヲ點シ南東ニ変針（略）11 時 16 分敵後尾ニ觸接スルノ目的ヲ以テ両舷燈ヲ消シ第三戦速 28 節 ニ増速面舵転舵中』（此時在左舷艦艉方向，受到甲軍一艘軍艦用探照燈照射，神通於是向著伊勢的反方向（按：右舷方向）反照，那珂以探照燈向友軍進行敵情通報，其後神通亮起航行燈，向東南轉向（略）2316 為了達成與敵後尾接觸的目的，熄滅兩舷燈火，增加到第三作戰航速（28 節）並轉舵（下略））。但如此一來神通、那珂就闖進了後面的第五戰隊第 1 小隊（加古、古鷹）以及第 26 驅逐隊、第 27 驅逐隊的航線中 神通蕨那珂葦衝突報告 7 p43『 當時神通と那珂は隊を組んで敵に迫ったが其の照射猛撃に遭ふて一時避退の止むなきに至って反転した、煌々たる探照燈に眩まされて居る、其處を同しく敵に向かって突進中の第二七駆逐隊と反航の對勢で急速に近接した』（ 當時正組隊對敵艦隊進行壓迫的神通、那珂受到敵艦隊的照射猛擊，為了進行退避躲開攻擊而轉向，但兩艦被籠罩在強烈的探照燈光之下，與正在向敵艦突擊中的第 27 驅逐隊剛好方向相反，急速接近）。神通與第 27 驅逐隊的 2 號艦蕨相撞、而那珂則與 3 號艦葦相撞，蕨當即沉沒，葦則嚴重受損，神通、那珂也有不同程度的損壞。碰撞發生後由良等在場艦艇紛紛對失事船隻進行救援 神通蕨那珂葦衝突報告 1 p12『當時遭難地附近ニ在リテ極力短艇等ヲ以テ救難ニ従事シツツアリシ艦艇左ノ如シ 伊勢、加古、古鷹、鬼怒、阿武隈、由良、龍田、第二十六、第二十七駆逐隊』。事後時任神通艦長水城圭次海軍大佐自殺。此即為。 1929 年 4 月，日軍在姊妹艦五十鈴上安裝的萱場式離艦推進裝置（萱場式艦発促進裝置）在取得彈射試驗的成功後，轉移到由良艦上繼續試驗。萱場式推進器採用彈簧作為動力推動推進器，但在經歷大約四年的長期試驗後依舊無法實用化，在火藥式推進器實用化後，試驗用的萱場式推進器隨之拆除。 中日戰爭期間 1931 年 12 月，由良編入第一艦隊第三戰隊，時任戰隊司令為海軍少將。 1932 年 1 月 28 日，一二八事變爆發。日軍初期作戰不利，2 月 2 日，日本海軍以第一、第二遣外艦隊為基礎，重新組建第三艦隊，同時緊急劃撥部分艦艇（包括第三戰隊，下轄那珂、阿武隈、由良）至第三艦隊以充實在上海的戰力。2 月 20 日，第三戰隊炮擊獅子林炮臺和瀏河一帶的中國軍隊陣地，協助日軍發動反攻。劉怡， 出沒風波里，8687 頁 1933 年 7 月，日軍對由良進行了改裝，在 5、6 號主炮之間安裝了吳式二號三型推進器，原來的滑行導軌臺也隨之拆除。艦體的改動包括增大艦橋後部的甲板室，羅經艦橋加裝封閉外板和帆布天篷；換裝新式的 35 米測距儀；原兩門 76 毫米高射炮改為兩座雙聯裝 13 毫米防空機槍，原兩挺 65 毫米機槍改為 77 毫米機槍，並在原來滑行平臺的位置安裝一座四聯裝 13 毫米機槍劉怡， 出沒風波里，100101 頁。也是在 1933 年起，因應 築 摩級防護巡洋艦陸續退役，鬼怒、由良兩艦多次擔任潛水戰隊的旗艦劉怡， 出沒風波里，103 頁。比如 11 月，由良成為第二艦隊第二潛水戰隊旗艦，時任戰隊司令為海軍少將。 1934 年 10 月 12 日，日本海軍舉行了 昭和九年特別大演習第三期對抗演習。在 12 日夜間的演習中，由良跟隨在第一戰隊（戰列艦金剛、霧島、扶桑、日向）的後面擔任後衛，在發現右前方駛近的水雷艇初雁後轉舵進行照射攻擊，其後丟失了日向的蹤影 軍艦由良觸衝事件報告 1 p8『10 月 12 日 1850 金剛ヨリ電令ニ依リ第一戦隊ノ後衛トナリ 略 第 1 戦隊 4 番艦 日向 ノ左斜後視界限度 6000 米乃至 8000 米 附近ヲ燈火戦闘管制トナシ警戒ヲ厳ニシ航行中 1945 右前方ニ反航スル水雷艇初雁ヲ認メ之ヲ照射砲撃ノ為転舵シ遂ニ味方主力部隊ヲ見失フ』（10 月 12 日 1850，根據金剛的電令，作為第一戰隊後衛（略）在第一戰隊 4 號艦日向左斜後方視界限度（60008000 米）附近，嚴格實施燈火戰鬥管制進行警戒航行，1945 確認右前方迎面而來的水雷艇初雁，為進行照射炮擊而轉舵，因此丟失己方主力部隊的蹤影）。當晚夜空晴朗，但因為殘留的煙霧導致視野受限 軍艦由良觸衝事件報告 1 p7『二。觸衝前後ニ於ケル風向風速天候海上ノ模様其ノ他四圍ノ狀況｜一 觸衝前後ニ於ケル風向北風速 12 米 秒 二 天候海上ノ模様 晴天ノ晴夜ナリシモ海上荒長濤アリ時々飛沫艦橋ヲ襲フ 三 其ノ他四圍ノ情況 海上稍濛気アリ且煤煙及煙幕殘部ノ為メ味方主力部隊附近視界不良』（二、衝撞前後風向、風速、天氣、海況、周圍其他狀況 一 接觸前後風向北風速 12 米 秒。二 天氣及海況 晴天，夜晚晴朗，但海上有大浪，艦橋不時受到飛沫拍擊。三 周圍其他情況 海上有薄霧，而且因為煤煙以及煙幕殘留，導致己方主力部隊附近視線不佳）；此外由於颱風的影響，各艦操艦十分困難 軍艦由良觸衝事件報告 1 p23『當時風向北乃至北東風力 123 米海上前日來ノ颱風ノ影響ト覚シキ北東方ヨリスル長大濤ニ依リ動揺相當大ニシテ操舵亦意ノ如クナラザリシモノアリシナラン為之觸衝迴避ニ対スル最前ノ方法ヲ講ジ概ネ所期ノ目的ヲ達シタルモ』（當時風向為北至東北，風速 123 米，海上受前一天台風的影響，東北方向有大浪襲來，船身搖擺幅度相當大，亦使得難以順利操舵，為避免衝撞，使用最前面所概述的方法，以達到所期待的目的（下略））。2030，由良依然在單艦搜尋主力部隊時，與右舷方向突然出現的第八戰隊的輕巡夕張發生衝撞 軍艦由良觸衝事件報告 1 p2『軍艦由良觸衝事件報告 由良艦長海軍大佐春日篤 軍艦由良ハ昭和九年十月十二日青軍第二潛水戦隊旗艦トシテ第三期対抗演習ニ參加中同日 20295 北緯 26 度 18 分東経 129 度 22 分ノ海面ニ於テ赤軍第八戦隊ノ一艦夕張ト觸衝セリ』。此前演習方面判定夕張已經被名取、長良擊沉 軍艦由良觸衝事件報告 1 p30『1958 想定 三缶室ニ敵弾命中出シ得ル最大速力 28 節｜2003 夕張艦長 本艦 長良名取ト交戦シ両艦ヲ撃沈ス』，並設定為引擎發生故障，因此事發時夕張處於中軸停止狀態，只有兩軸運轉，這也影響了夕張採取迴避措施 觸衝當時の狀況に関する件 p4『但シ觸衝ノ直前想定ニ依リ中軸ノ運転ヲ停止スルニ至リタルコトハ操舵ノ効果ヲ減ジ且後進全速ニ對スル中軸ノ操作ヲ遅延セシメ前進惰力ノ減退亦従ッテ充分ナラザルヲ以テ衝突迴避上多少影響シタルベシ』（但是衝撞前已經按照設定，中軸停止運轉，導致操舵效果大減。此後雖然全速後退，但因為中軸操作延遲，產生很大阻力，對迴避衝撞的行動產生了一定影響）。衝撞後由良雖然有若干凹陷和擦痕，少量裝置因撞擊產生彎曲，損傷總體輕微 軍艦由良觸衝事件報告 1 p6『損害ノ狀況｜短艇甲板面右舷 168 番「ビーム」ニ於テ幅 2 米深サ 07 米ノ凹ミヲ生ジ附近ノ「フレーム」一本舷側ニ近キ處ニテ切損魚雷「ダビット」1 及外舷「スタンション」3 本屈曲ス。凹ミノ前方約 5 米後方約 8 米上甲板外側ニ擦過ノ跡アリ』。被撞的夕張則艦首受損，多處漏水 軍艦由良觸衝事件報告 2 pp814『附圖 夕張艦首斷面図及び損傷狀態スケッチ』。 1935 年（昭和 10 年）2 月 12 日，軍令部第一課內部根據擬定的 1941 年戰時編制，對由良作為第一潛水戰隊旗艦，並進行改造增加航程、同時搭載至少兩架水上偵察機的事宜進行了探討 S16 年度海軍戦時編制案 昭和 10 年 2 月 p2『GF1Ss1Csg2Cgc 巡潛 由改 航続距離大 飛行機二以上』。在同一時期，英國海軍將一部分改造為防空巡洋艦，日本海軍也據此考慮將天龍級、球磨級（5500 噸級巡洋艦），以及最上級一號艦最上等一批輕巡，以及輕型航母鳳翔也改裝為防空艦 日本巡洋艦物語 341343 頁『日本海軍の防空巡洋艦構想』。按設想，這批防空艦將會分為用作主力艦（戰列艦）以及航空母艦的伴隨防空，以及停泊地防空兩類。由良這種 5500 噸級巡洋艦，預定將要安裝 65 倍徑九八式 100 毫米雙聯裝高射炮 7 座計 14 門、25 毫米雙聯裝機槍 4 座計 8 挺以及深水炸彈 60 枚，公試狀態 7178 噸，航速 323 節，續航力為 3750 海里 18 節 日本巡洋艦物語 346 頁『第 20 図由良型 5500 トン型 改造防空艦案』。不過隨著丸四計劃（正式名稱 第四次海軍軍備充實計劃）開始計劃建造專職用於防空的秋月級驅逐艦，這一系列的防空巡洋艦構想也隨之中止。 1936 年 12 月，由良編入第一艦隊第八戰隊（時任戰隊司令為南雲忠一海軍少將）。 回想の提督 1920 頁『第八戦隊司令官時代』 1937 年，除鬼怒外的長良級 5 艦接受了第二次大改裝。由良的改裝包括將原有的 3 部 900 毫米探照燈更換成九二式 1100 毫米探照燈；兩座雙聯裝 13 毫米機槍更換為兩座雙聯裝 25 毫米機關炮。這次改裝使得全艦滿載噸位達到了將近 8000 噸，航速也減慢到。而居住條件比起改裝前也要更差了。劉怡， 出沒風波里，101 頁 1937 年 7 月 7 日，七七事變爆發。當天第八戰隊（由良、名取、鬼怒）即返回佐世保，準備為海軍向上海增派部隊一事進行護航。同年 8 月 9 日，上海發生 大山勇夫事件，正在佐世保待命的第八戰隊和第一水雷戰隊立即搭載著 1200 名海軍陸戰隊士兵前往上海，11 日晚完成登陸劉怡， 出沒風波里，114115 頁。13 日八一三事變爆發，留守上海的日軍艦艇立即投入戰鬥。17 日早上，第八戰隊司令南雲忠一海軍少將率隊（名取、由良、鬼怒、川內）進入黃浦江炮擊大場、江灣一帶的中國炮兵陣地。10 時左右，南雲又率領由良、鬼怒再次對江灣地區中國軍隊陣地發起攻擊。2223 日，日本陸軍組建的上海派遣軍開始在吳淞、川沙口附近登陸，鬼怒、由良等自 22 日起持續炮擊獅子林、瀏河地區中國軍隊陣地，以試圖分散守軍注意力。日本陸軍上海派遣軍司令松井石根大將搭乘由良抵近前線。11 月 12 日中國軍隊撤出上海，日軍隨即發起追擊，時值長江枯水期，日軍的 5500 噸級巡洋艦無法進入內河，由良等艦遂返回日本本土進行檢修劉怡， 出沒風波里，116117 頁。15 日，小澤治三郎海軍少將就任第八戰隊司令，下轄 3 艘輕巡（那珂、鬼怒、由良）。 1938 年 4 月，由良奉命支援日軍在中國南方的作戰。第八戰隊歸屬在鹽澤幸一海軍中將的第五艦隊旗下，10 月參加支援日軍在廣東的戰爭。10 月 12 日，第八戰隊護送運輸船隊在大亞灣登陸，14 日又以海軍陸戰隊成功登陸佔領虎門炮臺。 1939 年 11 月，由良轉為特別役務艦，進行修理。寫真日本の軍艦第 8 巻 234235 頁〔軽巡洋艦『由良鬼怒阿武隈』行動年表〕『 由良 』 1940 年 5 月，由良成為第四艦隊第 5 潛水戰隊（時任戰隊司令鋤柄玉造海軍少將）旗艦。1941 年 11 月，由良帶領潛水戰隊第 28、29、30 潛水隊抵達海南島。此前南遣艦隊實力較弱，日本海軍為了在美日之間戰爭爆發之初就迅速佔領東南亞，大力增強南遣艦隊 回想の提督 2527 頁『南遣艦隊司令長官時代』，在司令長官小澤旗下，聚集著旗艦鳥海、第七戰隊、第三水雷戰隊、第 4 潛水戰隊、第 5 潛水戰隊、第 12 航空戰隊、第 22 航空戰隊等兵力 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 付図第一『南方作戦関係主要職員表 昭和十六年十二月八日』。由良於是在南遣艦隊中迎來了太平洋戰爭的爆發。 太平洋戰爭初期 太平洋戰爭初期，由良作為南遣艦隊第 5 潛水戰隊旗艦，在戰隊司令醍醐忠重海軍少將指揮下參加了馬來亞登陸作戰。12 月 4 日早上，南遣艦隊從海南島三亞港出發，掩護山下奉文中將的第 25 軍所搭乘的 18 艘運輸船劉怡， 出沒風波里，132 頁。在馬來亞海戰中，由良曾於 12 月 9 日出動水上飛機搜尋英國遠東艦隊的戰列艦威爾士親王號以及戰巡反擊號，但該機沒有返回。隨後由良又參加了進攻婆羅洲的行動 軽巡海戦史 9294 頁『開戦時の由良の航跡』。 1942 年 1 月 20 日，第 5 潛水戰隊的旗艦轉到了潛艇伊 65 原為一， 軽巡二十五隻 329 頁。盟軍此時依然存在著數艘巡洋艦，擁有比較強大的戰鬥力，馬來部隊指揮官小澤治三郎海軍中將為了準備水面艦艇的戰鬥，將原屬於第二護衛隊的由良編入了主隊之中，而原本在主隊內的訓練巡洋艦香椎改調到第二護衛隊中 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 294298 頁。2 月 12 日，由良編入第 3 水雷戰隊（時任戰隊司令橋本信太郎海軍少將，旗艦川內）S1702 三水戦日誌 1 p27『2 月 12 日 一。由良指揮下ニ入ル』。由良從 13 日開始，參加日軍圍堵從新加坡突圍的艦艇的行動，其中川內、由良取得擊沉一艘 3000 噸級輔助巡洋艦的戰果。14 日，由良帶領著兩艘驅逐艦（吹雪、）在蘇門答臘島以及邦加島周邊進行巡邏。當天 1850，一艘英軍 1000 噸級炮艇襲擊了日軍的海上運輸船隊，在後方 20 海里處航行的由良、吹雪、朝霧三艦趕往救援，並將該艘英艦擊沉。15 日 2045，由良、朝霧共同擊沉一艘英軍雜務船；16 日 1630 兩艦又配合捕獲一艘英軍炮艇；17 日 2250 由良單獨擊沉一艘英軍雜務船 S1702 三水戦日誌 2 pp2527『一 ム作戦中撃沈拿捕 捕獲 船舶一覧表』 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 310311 頁『16 日以後の水上部隊の作戦』。 2 月 16 日 1800，小澤對護衛部隊指揮官橋本作出指示，下令讓由良等艦回航，準備進行爪哇島作戰。17 日開始，各隊各艦開始陸續往作戰位置集中。2 月 21 日，由良、第 11 驅逐隊（吹雪、白雪、初雪）、第 12 驅逐隊（、叢雲）、第 1 掃海隊、改裝水上飛機母艦、加油艦鶴見 S1701 五水戦日誌 4 p11『2 月 21 日一。本日附由良、11dg、12dg、1wg、神川丸及鶴見ヲ蘭印部隊ニ編入セラル 後略』編入蘭印部隊（入侵荷屬東印度的部隊，指揮官第三艦隊司令長官高橋伊望海軍中將，旗艦足柄）的第三護衛部隊（以第 5 水雷戰隊為主，指揮官為第 5 水雷戰隊司令原顯三郎海軍少將，旗艦名取），參加荷蘭東印度群島戰役（日方稱之為蘭印作戰） 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 427430 頁『西部ジャワ方面水上部隊の作戦』。由良率領第 6 驅逐隊第 1 小隊、第 22 驅逐隊第 2 小隊等護衛著今村均中將率領的陸軍第 16 軍的 56 艘運輸船 S1701 五水戦日誌 7 pp82031『ｲ 第一軍隊區分 輸送船入泊迄 第三嚮導隊 指揮官由良艦長 兵力 由良、1D6dg、2D22dg、w11wg 4Tg ノ直接嚮導護衛』。在此期間，美英荷澳聯軍艦隊出現，原顯三郎下達進行水面戰鬥的指示，由良在內各艦奉命集結；但第七戰隊司令栗田健男則認為應當避免決戰 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 431436 頁『第七戦隊、決戦を迴避』。五水戰與第七戰隊之間電報往來頻繁，導致聯合艦隊司令部也需要介入進行仲裁。2 月 28 日，原下令由良返回第三水雷戰隊。1215 由良報告發現一艘巡洋艦、一艘驅逐艦，第七戰隊第 1 小隊（熊野、鈴谷）一度出動，不過後來得到 在巴達維亞入港 的偵察結果，兩艦遂返回。 2 月 27 日 28 日，盟軍艦隊對日軍進攻東爪哇的部隊發起攻擊，但在爪哇海戰役中被日軍水面艦艇部隊擊敗，殘存的艦艇開始嘗試突圍。3 月 1 日，在中盟軍損失了重巡、輕巡，而由良沒能趕上這場戰鬥。在同一天夜間，荷蘭海軍潛艇 K14 號遭遇由良併發射兩枚魚雷，由良成功迴避，隨後協同驅逐艦在附近搜尋並用深水炸彈還擊 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 526528 頁『西部ジャワ方面部隊、敵を一掃』S1701 五水戦日誌 5 pp5859『3 月 1 日 2100 由良艦長 第四警戒隊戦闘概報第一號 略 六。由良ハ 1 日 1605 地點 6 ッ度 4 分南 108 度東ニ於テ敵潛ノ攻撃ヲ受ケタルモ 魚雷 2 本 之ヲ迴避被害ナシ、発射點ニ対シ爆雷攻撃 6 個 ヲ行ヒ更ニ附近ヲ長月ヲシテ掃蕩セシム』。3 月 4 日，由良和驅逐艦一同救助了在返航途中被美軍潛艇魚雷擊沉的加油艦襟裳號，救起了 162 名落水乘員 S1701 五水戦日誌 3 p46『4 日 1715 由良艦長 一1505 襟裳沈沒位置 4 度 22 分南 108 度 23 分東｜二。同艦々長以下 162 名 內重傷下士官兵 5 名軽傷下士官兵 15 名 ヲ由良ニ収容ス。戦史 18 名 內準士官以上 1 名 艦ト運命ヲ共ニセリ、救難ニ従事セル各艦ハ固有任務ニ復帰ス』p70『4 日 略 三自 1600 至 1700 松風ハ襟裳救難ニ従事右終了後「バンタム」灣ニ向ケ発』。3 月 4 日，由良結束爪哇島進攻作戰的任務，返回新加坡，進行補給後，參與對北巽他、以及安達曼 尼科巴群島等的進攻 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 607608 頁『敵守備兵、無條件降伏す』。 其後，馬來部隊指揮官小澤鑑於安達曼戰役以及南方作戰結束，各艦日程有餘裕，於是指示把第七戰隊等編組成臨時部隊，在孟加拉灣一帶進行獨自作戰 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 590 頁『ベンガル灣機動作戦』。此時南雲忠一的航母部隊正在準備進行印度洋作戰，馬來部隊在徵得聯合艦隊司令長官山本五十六海軍大將、以及南方部隊指揮官、第二艦隊司令長官近藤信竹海軍中將的許可後，採取行動與南雲機動部隊遙相呼應。馬來部隊共分為 5 個分隊，由良則編入中央隊（鳥海、由良、輕型航母龍驤、驅逐艦、朝霧） 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 636 頁。4 月 1 日，馬來部隊航母部隊從緬甸墨吉群島出發，以輕型航母龍驤為主力的中央隊擊沉 8 艘運輸船、重創 8 艘，並且襲擊地面設施（摧毀兩座油庫、兩座倉庫），而其他各隊也廣為活躍，全部隊獲得了合計擊沉 21 艘（13 萬 7000 噸）艦艇、重創 8 艘（4 萬 7000 噸）的重大戰果 戦史叢書 26 海軍進攻作戦 663669 頁『馬來部隊機動部隊、ベンガル灣を制圧』。其中由良、龍驤（炮擊）、夕霧的戰果為擊沉荷蘭 3000 噸級商船一艘、3000 噸級武裝商船一艘、英國 6000 噸級武裝商船一艘。 4 月 10 日，由良在檳榔嶼入港，同日重新成為第 5 潛水戰隊旗艦，從新加坡出發返回日本，同月 20 日抵達佐世保 昭和 17 年 4 月～第 5 潛水戦隊詳報 p15『前略 1 月下旬以來馬來部隊ニ編入中ナリシ由良ヲ四月十日附當隊ニ復帰セシメラルルコトトナリタレバ同月之ヲ昭南ニ回航セシメ將旗ヲ之ニ移シ翌日同地発四月二十日佐世保軍港ニ帰還セリ』。由良在佐世保的整修工作一直持續至 5 月中旬 S1704 四水戦日誌 2 p47『一 麾下艦船部隊ノ行動』。5 月 9 日，由良代替在聖誕島戰役中被美軍潛艇擊傷的那珂，作為第四水雷戰隊（時任戰隊司令為海軍少將）的旗艦代艦 S1704 五潛水戦詳報 p22『前略 五月九日附ヲ以テ旗艦由良ハ那珂ノ代艦トシテ第四水雷戦隊ニ編入セラレタルヲ以テ旗艦ヲりおで志やねう丸ニ変更セリ』。5 月 20 日，由良抵達桂島泊地，從驅逐艦中接過四水戰的旗艦位置 S1704 四水戦日誌 2 p10『20 日 1500 旗艦ヲ夏雲ヨリ由良ニ変更』。 5 月 22 日 23 日，由良參加聯合艦隊第一次應用教練 S1704 四水戦日誌 2 p11『2 駆ハ 2F 機密第 661 番電ニ依リ 1 小隊 村雨、五月雨 ハ蒼龍ノ直衛トナリ 22 日橫須賀発 24 日桂島著、2 小隊 夕立、春雨 ハ愛宕ノ直衛トシテ 24 日橫須賀発 26 日「クダコ」水道南口ニ於テ當隊ニ合同セリ。之ヨリ先 2223 日由良 9 駆ヲ率ヰ GF 第 1 回応用教練ニ參加セリ之ニ関連夏雲ハ 2F 基地設定撤収作業ニ従事セリ』。四水戰各隊從桂島泊地出發，進行作戰準備，其中由良 26 日進入吳港進行補給 S1704 四水戦日誌 2 p11『當隊 由良、9 駆、2 駆 1 小隊 25 日 2200 桂島泊地発「クダコ」水道南口ニ於テ 2 駆 1 小隊ヲ合同シ伊予灘ニ於テ第一類戦闘訓練ヲ実施シ 26 日補給ノ為呉軍港ニ入港セリ。尚攻略部隊電令作第 4 號ニ依リ夏雲ハ 25 日迄春雨ハ尓後瑞鳳附屬ト定メラル』。28 日，由良返回桂島泊地，29 日與各艦一同離開桂島泊地，向中途島開撥 S1704 四水戦日誌 2 p12『28 日呉発桂島泊地著、同日愛宕ニ於テ作戦打合セヲ了シ前路掃蕩ノ為 29 日 0400 桂島泊地発豊後水道外方ノ対潛掃蕩ヲ了シ 1345 掃海水道南口ニ於テ攻略部隊主隊ニ合同セリ』。 6 月 1 日，四水戰編制下除由良以外還有第 2、4、8、9 驅逐隊 ミッドウエー海戦日誌 1 p3『聯合艦隊編製表 六月一日現在』，其中第 4 驅逐隊擔任第一航空艦隊（通稱南雲機動部隊）的近程護衛（日方稱為 直衛），第 8 驅逐隊則調撥給第七戰隊，由良等則跟隨攻略部隊主隊前進 S1704 四水戦日誌 2 p11『20 日附ニテ第二段作戦第二期兵力部署発令セラレ由良 2 駆 9 駆ハ攻略部隊主隊ニ編入セラレ 8 駆ハ攻略部隊支援隊ニ編入セラレタリ』。 在中途島海戰中，四水戰因為編在第二艦隊為主力的攻略部隊中，沒有與美軍航母直接交手的機會 S1704 四水戦日誌 3 p8『7 日 0900 攻略部隊ハ 2D7S 8dg 救援ノ為針路 180 度トル 8 日 0215 索敵機ヲ発進セルモ敵情ヲ得ズ 0300 反転針路 0 度 0400 更ニ反転針路 180 度トシ主力部隊ヲ掩護スル如ク行動ス。0910 8S、4sd ハ 8S 司令官之ヲ率ヰ攻略部隊ヨリ分離、第三次補給ヲ実施、9 日 1120 補給終了、由良村雨春雨ヲ率ヰ 10 日 0355 主力部隊ニ合同ヲ了ス』。本來如果美軍航母兵力進行追擊的話，擔任後衛的由良很有可能要出動水上飛機參與作戰，也有可能進行夜戰，因此由良等艦一直實行作戰警戒 S1704 四水戦日誌 3 p61『敵空母ト至近距離ニ相見ユル算大ナリトシ先三座水偵隊ヲ以テ黎明索敵瑞鳳艦攻隊及二座水偵ノ全力ヲ以テ敵空母撃滅ヲ企図ス、當隊ハ又敵ガ其ノ儘ニ 2D7S ヲ追囁スル場合本夜 2100 以後會敵算少カラズト判斷シ咄嗟會敵ニ応ズル如ク艦內哨戒第一配備 見張二直 ニテ警戒セリ』，不過美軍航母並沒有追擊而是選擇了退避，預計的戰鬥並沒有發生。行動期間，由良因為引擎老舊，一度發生過故障 海軍は生きている 201202 頁。 6 月 14 日，由良回到吳港，27 日起在小松島待機 S1704 四水戦日誌 3 p57『一 麾下艦船部隊ノ行動』。6 月 20 日，高間完海軍少將接替西村擔任四水戰司令。接下來的時間，四水戰一直在本州南岸進行反潛巡邏等活動 軽巡海戦史 102104 頁『四水戦旗艦としてソロモン進出』。 瓜達爾卡納爾島戰役 8 月 7 日，盟軍發起守望臺行動，在瓜達爾卡納爾島（下簡稱瓜島）以及佛羅里達群島的圖拉吉島等進行登陸，攻佔了瓜島上日軍即將建設完畢的一座機場（盟軍後將其命名為亨德森機場），瓜島戰役由此爆發。盟軍以及日軍雙方圍繞著瓜島機場的攻防、以及瓜島周邊的制空權展開了一系列的海陸空作戰。 8 月 2425 日，日本海軍組織大規模兵力試圖向瓜島運送增援部隊和物資，途中遭到盟軍航母部隊攔截，東所羅門海戰（日方稱 第二次所羅門海戰）爆發。此戰中由良歸屬於第二艦隊司令長官近藤指揮的前進艦隊下，並沒有經歷大規模的戰鬥。隨後日本海軍為了給陸軍運送增援部隊、兵器、補給等又組織了數次運輸船隊，但移動速度緩慢的運輸船在盟軍空中力量（尤其是駐紮在瓜島亨德森機場的盟軍仙人掌中隊）的打擊下損失慘重。喪失了制空權的日軍被迫停止用運輸船增援瓜島上的陸軍，而是改用驅逐艦在夜間進行增援。這些本來設計為進行魚雷戰用的艦隊驅逐艦雖然擁有高航速，然而艦上空間有限。盟軍對此舉稱之為 東京快車，日軍自己則稱為 鼠輸送。 9 月 20 日，由良在內的四水戰數艘艦艇編入外南洋部隊（第八艦隊）增援部隊 S1709 八艦隊日誌 2 pp89『第二十四駆逐隊山陽丸夕立 95GF 電令作第 264 號ニ依リ外南洋部隊ヘ編入』『四水戦 九駆、二七駆二小隊、夕立欠 國川丸 920GF 電令作第 300 號ニ依リ外南洋部隊ニ編入』。當天下午，由良及第 27 驅逐隊第 1 小隊（時雨、白露）與前進艦隊（第二艦隊）分離，從油船玄洋丸獲取補給後，前往肖特蘭泊地 戦史叢書 83 ガ島戦 143 頁，與正在所羅門海活動的夕立、有明、夕暮會合 S1709 八艦隊日誌 2 p14『二 麾下及友軍ノ行動概要』。但肖特蘭此時已經暴露在盟軍飛機威脅之下。9 月 25 日早上，由良遭到美軍第 11 飛行團的兩架 B17 轟炸機襲擊日本軽巡戦史、326 ページ。由良承受了 3 發近失彈，後部 7 號主炮炮身受到 1 顆 250 公斤炸彈命中 波濤と流雲と青春と 239 頁。當時正從士官室出來上甲板去的由良通訊長被捲入爆風之中身亡 海軍は生きている 85 頁。 10 月 1 日，日軍組成增援部隊挺身輸送隊，由良為旗艦，另有兩艘潛艇、4 艘驅逐艦（綾波、、敷波、天霧）S1710 四水戦日誌 1 p6『ハ 任務編制配備 一 軍隊區分及主要任務 10 月 1 日 外南洋部隊増援部隊挺身輸送隊 指揮官：將旗 4sd 由良 兵力：4sd dg 欠 伊二伊三綾波浦波敷波天霧』，以及一批大發動機艇、小發動機艇等試圖進行 蟻輸送S1710 四水戦日誌 1 p13『4sd ハ上旬前月ニ引続キ外南洋部隊増援部隊ニ編入セラレショートランド泊地 RXE ニ在リテ警泊 4sd 司令部 由良 ハ挺身輸送隊トシテ「ガ」島ニ対スル大発ニ依ル兵器軍需品ノ輸送ニ従事、dg ハ増援部隊本隊 指揮官 3sd 司令 ニ屬シ「ガ」島ニ対スル増援輸送及敵増援阻止任務ニ従事シ 但シ夕暮ハ R 方面航空部隊ニ編入中有明ハ 1 日附一時 SNB 主隊ニ編入 シツツアリ』。10 月 12 日至 20 日，由良艦長受命為蟻輸送的指揮官，艦長一職由四水戰司令暫代 戦史叢書 83 ガ島戦 186 頁。 此時瓜島上的日本陸軍，正極度缺乏食品彈藥，又因身處茂密多雨的叢林中，而且缺乏重型裝備，在面對裝備精良的守島美軍時處於極大的劣勢，只能苦苦支撐。第八艦隊以及上級司令部第 11 航空艦隊計劃在 10 月 13 日前後，在成功壓制瓜島上的機場後，再度使用高速運輸船對瓜島進行運輸；為了防衛盟軍飛機的日間空襲，將要動用驅逐艦為船隊提供防空炮火 S1709 八艦隊日誌 2 pp1011『一 中央及其ノ他トノ連絡 略B 大海參一部長 GF 參謀長宛 9 月 30 日 「ガ」島制圧畧成功セバ 10 月 13 日頃高速輸送船団ヲ以テ大規模ノ揚陸作戦ヲ計畫中ナル處揚陸作業ニハ約一晝夜ヲ要シ晝間敵機ノ爆撃下ニ之ヲ行フノ外ナキノミナラズ「ガ」泊地近接並ニ避退ニハ各十時間敵機ノ攻撃圏下ヲ行動スル要アルヲ以テ防空砲火ノ特ニ大ナル駆逐艦ヲ以テ船団ヲ護衛スル事緊急要ナルニ付駆逐艦照月ヲ右作戦期間當隊ニ編入方特ニ御配慮ヲ得度』。 10 月 9 日，戰隊司令高間為了與拉包爾的第八艦隊司令部討論安排向瓜島運送事宜，乘坐驅逐艦五月雨從肖特蘭出發，同時戰隊旗艦也從由良轉移到五月雨上 S1709 四水戦詳報 3 p8『九月下旬以來「ショートランド」ヲ基地トシ四水戦駆逐艦ノ大部ヲ挙ゲテ増援部隊ニ編入セラレ鼠上陸ニ従事、四水戦司令部ハ由良、天霧 綾波、初雪ヲ率ヒ挺身輸送隊ノ指揮ニ當リツツアリタル處護衛隊作戦準備ノタメ十月九日夕刻一時將旗ヲ五月雨ニ移揚シテ「ショートランド」発、十日朝「ラバウル」ニ入港直ニ第八艦隊ト作戦打合セヲ遂ゲ同日午後第一船団長トノ協定ヲ完了セリ』。高間返回肖特蘭時乘坐的是，其後將其將旗轉移到日軍最新式的防空驅逐艦秋月級首艦秋月上 S1709 四水戦詳報 3 pp89『翌 10 月 11 日 略 同夕刻有明ニ將旗ヲ移揚シテ「ラバウル」発 12 日 1300「ショートランド」泊地著、同日夕刻秋月ニ將旗ヲ移揚、同夜 27 駆 夕暮欠 及秋月駆逐艦長以上船長 第一分隊 打合ヲ行ヒ作戦準備ヲ完了セリ』。日軍此次要在沒有制空權的海域進行日間活動，必須要依賴秋月級這種幾乎完全放棄了魚雷戰能力、改為大力強化防空效能的防空艦艇 S1709 四水戦詳報 3 p7『輸送船航行中及泊地ニ於ケル揚搭作業中ハ護衛隊ノ全力ヲ以テ対潛対空威力ノ最大発揮ニ努ム。特ニ秋月ノ対空威力ノ最大発揮ニ努ム』。而且秋月的旗艦能力也得到 （在短期內的話）沒有大礙 的好評 S1709 四水戦詳報 4 pp1213『十。護衛隊旗艦トシテノ秋月能力 今次作戦ノ如ク極メテ短期間護衛駆逐艦七隻輸送船六隻ヲ指揮セル情況ニ於テハ左ノ人員兵器ヲ増加セルノミニテ概ネ支障ナク護衛任務ヲ遂行シ得タリ ｲ 人員 司令部 幕僚全部、訊號員 3、電信員 8、暗號員特務士官 2 下士官兵 2ﾛ 兵器 由良 方向訊號燈 2』。 10 月 12 日 0200，增援部隊指揮官、第 3 水雷戰隊司令橋本（旗艦依然為川內）為了救援受到美軍威脅的日軍運輸隊（水上飛機母艦、千歲，驅逐艦秋月、綾波、白雪、叢雲、、夏雲），派出大批兵力（川內、由良、天霧、浦波、、時雨、白露）從肖特蘭出發（白雲、夕霧此時正在日本本土維修，不在肖特蘭） 戦史叢書 83 ガ島戦 200 頁 註：白雲と夕霧は日本本土で修理中のため不在。橋本在與運輸隊會合後，下令讓由良、天霧、時雨、白露四艦參與對水上飛機母艦的護衛，自己則率領白雪、朝雲、夏雲、叢雲趕往瓜島救援在夜戰中受重創的古鷹（其後夏雲、叢雲在空襲中沉沒） 戦史叢書 83 ガ島戦 201202 頁。由良等艦則護衛著水上飛機母艦在當天 1400 返回肖特蘭。 10 月 13 日夜間，日軍出動戰列艦金剛、榛名炮擊瓜島亨德森機場，川內、由良兩艦出動了水上偵察機進行彈著點校正，而隸屬衣笠、古鷹的水上飛機則負責投下照明彈協助戰列艦炮擊 戦史叢書 83 ガ島戦 213 頁。 10 月 14 日，橋本再次派出增援部隊（輕巡川內、由良、龍田，驅逐艦朝雲、白雪、曉、雷）從肖特蘭出航，駛往瓜島埃斯佩蘭斯海角嘗試登陸 S1709 八艦隊日誌 2 p42『川內由良龍田 1014 陸兵 1129、野砲 4、速射砲 4、弾薬ヲ「エスペランス」ニ揚陸ス』。 10 月 16 日，聯合艦隊方面決定中止使用水上飛機母艦進行運輸，而改為只用輕巡和驅逐艦運輸，為島上陸軍的瓜島總攻擊作最後的運輸準備 S1709 四水戦詳報 5 p4『10 月 16 日連合艦隊ヨリノ指令ニ依リ日進、千歳ノ輸送ハ取止メラレ千代田ノ進出モ亦延期トナレルヲ以テ増援部隊ヲ軽巡戦隊 川內、由良、龍田 水雷戦隊 秋月、7dg、11dg、6dg、2dg、19dg、27dg ニ分ケ第四水雷戦隊司令官ハ水雷戦隊ヲ指揮スルコトトナレリ』。此時由良劃入輕巡戰隊中（共有川內、由良、龍田）S1709 四水戦詳報 5 pp1415『16 日 2335 3sd 司令官4sd 司令官 8F 長官 翌 17 日出撃要領左ノ通改ム 一。出撃時刻 0430 二。出撃部隊軍隊區分 軽巡戦隊 1 番艦川內 2 番艦由良 3 番艦龍田水雷戦隊旗艦秋月、一番隊 9 駆 11 駆 6 駆、二番隊 2 駆、三番隊 19 駆、四番隊 27 駆 略 五。入泊 引揚 時刻「エスペランス」「タサハロング」共 2100 2300 六。入泊地 19 駆ヲ「タサハロング」ニ、龍田ヲ「エスペランス」ニ変更ス 七。日進千歳千代田ノ出撃ハ追テ令ス』。 10 月 17 日 0200 開始，各運輸隊陸續從肖特蘭泊地出發，當天 2200 左右抵達瓜島 戦史叢書 83 ガ島戦 224225 頁『十七日の輸送』。輸送隊各艦成功將 2159 名陸軍士兵、山炮 6 門、速射炮 12 門以及一批軍需物資 S1709 八艦隊日誌 2 p43『増援部隊 1017 陸兵 2159、野砲 6、速射砲 12、弾薬器材ヲ「エスペランス」「タサファロング」ニ揚陸ス』。 10 月 18 日 0445，輸送隊在完成登陸返航途中，舒瓦瑟爾島附近遭遇美軍潛艇。逆戟鯨號共發射 3 枚魚雷，其中一枚命中由良左舷前方，然而這只是啞彈，由良只有淡水箱處有點進水，並沒有太大損傷，也沒造成速度下降 S1709 四水戦詳報 5 p9『18 日 0445 略 內 1 由良ニ命中前部清水タンクニ小浸水アルモ不発ナリシ為大ナル被害ナシ速力ニ影響セズ 0930RXE 帰著』。0930 輸送隊全體返回，中途沒有遭遇盟軍飛機 S1709 四水戦詳報 5 p7『18 日 0445 軽巡戦隊ニ対シ左斜前約 1 粁ヨリ敵潛水艦ノ雷撃 発射雷數 3 アリ內 1 由良ノ左舷前部清水タンクニ命中セルモ不爆ニシテ大ナル損害ナク 0930 増援部隊全部 RXE ニ帰著セリ。本行動中敵機竝ニ敵水上艦艇ノ妨害ヲ受ケズ』。 沉沒 日本海軍在埃斯佩蘭斯海角海戰失利後，又立即派遣第三戰隊（戰列艦金剛、榛名）以及重巡部隊（鳥海、衣笠、妙高、摩耶）前往瓜島炮擊機場。日軍方面深信本次炮擊對亨德森機場造成了嚴重的破壞，盟軍飛機應該難以展開活動 S1710 四水戦日誌 1 p18『尚本作戦中敵航空兵力制圧ノ為直前航空機ニ依ル「ガ」島飛行機ノ攻撃航空撃滅戦ヲ強化スルト共ニ同飛行場砲撃ヲ企図シ、11 日夜ノ 6S ニ依ル計畫ハ敵水上艦艇ト遭遇セル為実施セラレザリシモ 13 日夜 3S、14 日夜ノ鳥海衣笠ニ依ル艦砲射撃ハ順調ニ実施セラレ特ニ 13 日夜ノ 3S ニ依ル砲撃ハ効果甚大ニシテ敵機ノ跳梁ヲ低下シ船団ノ進出ヲ容易ナラシメタリ』；此外又進行了多次運輸行動，島上的日本陸軍應該已經得到了充分的增強，陸軍方面對總攻擊已經有了很大的自信 S1710 四水戦日誌 1 p20『9 月第一回「ガ」島総攻撃ニ奏効セザリシ以來敵ハ益々航空基地ヲ整備シ守備ヲ強化シツツアル狀況ニ鑑ミ一日モ速ニ敵飛行場ヲ佔領スルノ要アリ之ガ為下旬第二回総攻撃ヲ期シ中旬船団輸送ニ依ル大量増援ニ成功、更ニ引続キ艦艇ニ依ル輸送ヲ行ヒ概ネ攻撃準備態勢ナリ陸軍ハ大ナル自信ヲ以テ 24 日 22 日ノ予定ナリシ処 24 日ニ順延トナル 総攻撃ヲ実施、海軍ハ之ニ呼応、同方面ニ出動海上ヨリ攻撃ニ策応セントス』。因此日本陸海軍決定在 10 月 22 日發動對亨德森機場的總攻擊，不過因為陸軍部隊未能及時就位，因此將總攻擊日期推遲到 24 日 S1709 八艦隊日誌 2 p21『ｲ 一般情勢 敵ハ逐次 RXN ガダルカナル ニ増強シ飽ク迄之ヲ固守セントスルノ對勢ヲ示スニ至レリ。帝國海陸軍ハ之ニ対シ基地航空兵力竝ニ在 RXN 陸軍、第三戦隊、鳥海及第六戦隊ノ射撃ニ依リ敵機ヲ撃砕シ其ノ虛ニ乗ジ高速船団ニ依ル輸送ヲ強行セリ。斯クテ在 RXN 陸軍ノ増強ヲ計リ 24 日総攻撃ニ転ジタルモ敵飛行場ヲ佔領スルニ至ラズ、目下彼我共ニ増勢シツツ次期作戦ヲ畫シアル情況ナリ』。聯合艦隊司令部為了呼應陸軍的總攻擊，將第三艦隊（南雲機動部隊）以及前進部隊（主要為第二艦隊）派往所羅門海 戦史叢書 83 ガ島戦 249251 頁『攻撃開始日の延期と再延期』。 另一方面，美軍南太平洋司令小威廉哈爾西亦調動航母企業號、大黃蜂號，戰列艦南達科他號等投入到戰場中，雙方都以航母為主力，在該區域進行索敵。 10 月 20 日，聯合艦隊方面對外南洋部隊指揮官、第八艦隊司令長官三川軍一海軍中將，以及外南洋部隊增援部隊指揮官、三水戰司令橋本，下達指示，為了呼應陸軍的總攻擊、配合陸軍對瓜島機場的佔領，將各艦艇分配任務 戦史叢書 83 ガ島戦 246247 頁『外南洋部隊』S1710 四水戦日誌 4 p45『ｲ 麾下艦船部隊ノ行動』。第一攻擊隊的任務，是在西面阻擊盟軍艦艇、以防其逃脫；而第二攻擊隊則監視東面，追擊逃竄的盟軍艦艇；突擊隊則要負責消滅試圖從倫加點脫逃的盟軍艦艇。 由良在內的四水戰（此時戰隊司令依然是高間，除由良外還轄有旗艦秋月，以及第 2 驅逐隊村雨、夕立、、五月雨四艦）編入第二攻擊隊。S1709 八艦隊日誌 2 pp4344『外南洋部隊 1024 1025RXN 陸軍総攻撃ハ 22 日ト決定サレタルモ陸軍進出ノ関係上順次繰下ゲラレ 24 日ト決定セリ、海軍ハ右作戦ニ策応スル為出撃セリ。飛行場佔領ノ報ニ接シ各隊予定ノ如ク進撃中右ハ誤報ナル事判明進出ヲ中止ス。但シ突撃隊 6dg 駆 2 欠、白露 ハ予定ノ通「ルンガ」ニ突入ニ決ス、敵巡「ルンガ」ニ在ルノ報ニ接シ第 2 攻撃隊 4Sd 9dg、27dg 欠 ヲ増派ス。突撃隊ハ特巡 1、小型輸送船 2 撃沈、駆逐艦ハ遁走ス。第 2 攻撃隊ハ連続敵機ノ爆撃ノ為由良ヲ失ヒ秋月亦被害アリ、依ッテ損傷艦ハ RXE ニ帰投スベキ命ジ其ノ他ハ作戦ヲ続行ス。陸軍部隊ハ飛行場奪取ニ成功セズ』S1710 四水戦日誌 1 pp2022『將旗 4sd ハ第二攻撃隊ヲ率ヰ 24 日 1530RXE 出撃予定ノ如ク「ソロモン」群島北方海面ニ進出シアリシガ 24 日 2100 陸軍飛行場佔領ノ報アリ引続キ進撃中 25 日 0515 飛行場ハ未ダ佔領シ非ザルコト判明令ニ依リ反転シアリシ処、0530 將旗 SNB ヨリ予定通進撃陸上戦闘ニ協力スベキ命ニ接シ再ビ反転進撃ス。且「ルンガ」方面ニ敵巡洋艦及駆逐艦數隻アリ突撃隊之ト交戦ストノ報アリ、更ニ 0830 將旗 SNB ヨリ第二攻撃隊ハ直ニ突入敵巡洋艦ヲ撃滅シタル後陸上戦闘ニ協力スベキ命アリ、「ガ」島東側ヨリ突入スベク「インデスペンサブル」海峽ヲ東進進撃中、1055 敵艦爆五、1215 敵艦爆及戦闘機約一〇、1330 艦爆 4、1500 艦爆 6、1510B17 型六、ト各交戦、由良及秋月ニ爆弾命中由良ハ被害大ニシテ萬策盡キ人員ヲ救助シタル後処分 1900 沈沒ス。尓後外南洋部隊電令作第 200 號ニ依リ待機地點ニ至リ由良乗員ヲ秋月ニ移乗、同艦ヲシテ「ラボール」RR ニ向ケ回航セシメ 26 日 0000 將旗ヲ村雨ニ移揚シ 2dg ヲ率ヰ命ニ依リ RXE ニ回航 2000 同地ニ到著尓後同地ニ在リテ待機ス』 10 月 23 日 1530，第二攻擊隊從肖特蘭泊地出發，駛向瓜島，但因為陸軍推遲了總攻擊的時間，1630 第二攻擊隊又掉頭，1745 返回肖特蘭 S1709 四水戦詳報 6 p23『23 日 1530 秋月 2dg 由良ノ順序ニ北水道ヲ出撃ス 1615 第一警戒航行序列ニ佔シ針路 210 度トセラルモ Y 日 総攻撃日 ヲ更ニ延期 24 日ニ改メラレタルヲ以テ 1630 反転ス 1745「ショートランド」泊地ニ帰投ス』。 10 月 24 日，外南洋部隊各隊從肖特蘭泊地起航，再次駛向瓜島 戦史叢書 83 ガ島戦 257259 頁『突撃隊 第六駆逐隊 のルンガ泊地攻撃』。第二攻擊隊以前一天的相同陣容再次出戰 S1709 四水戦詳報 6 p11『24 日 1530RXE 出撃 秋月、2dg、由良ノ順 速力 18 節』。突擊隊的 3 艘驅逐艦（曉、雷、白露）也領受了進攻瓜島倫加泊地的命令，也起程向瓜島進發。當天 2100 後，瓜島上的陸軍第二師團中將向海軍發去快報，稱總攻擊取得了成功，已經佔領瓜島機場 S1710 四水戦日誌 4 pp910『24 日 2100 ガ基地2100 飛行場佔領』『24 日 2337GF 司令長官 8F 機密第 2437 番電 陸軍ハ「ガダルカナル」飛行場ヲ佔領セリ、各隊ハ予定ノ如ク行動セヨ』『24 日 2250 ガ基地 一。主力ノ右翼ハ 2100 飛行場佔領 二。主力ノ左翼隊ハ飛行場附近ノ敵ト交戦中』。第二攻擊隊也收到了這一訊息。各隊立即根據預先制定的計劃開始行動，打掃殘敵S1710 四水戦日誌 4 p10『24 日 2350 將旗 6dg 突撃隊発動 2345』『25 日將旗 3sd 各隊速ニ進出セヨ、乙増援隊揚陸終ラバ突撃隊ト共ニ「ルンガ」泊地ノ警戒殘敵掃蕩ニ任ズベシ』。 10 月 25 日 0340，由良放出九四水偵，主要是偵察敵軍防禦陣地以及機場情況，0630 偵察機回報 未發現美軍飛機，在海峽內也 未見敵影S1709 四水戦詳報 6 p6『25 日 0340 由良飛行機ヲ発進「タイボ」岬「コロンブス」岬附近ノ敵情 特ニ防禦陣地及飛行場ノ情況 竝ニ「インデスペンサブル」海峽「ヌヲ」哨區及「フ」哨區北部ヲ偵察セシメ同機ハ 0630「ガ」島中央ヨリ東側ニハ敵飛行場竝ニ陣地ナク又「インデスペンサブル」海峽ニ敵影ナキヲ報告セリ』 戦史叢書 83 ガ島戦 260 頁『由良の沈沒』。然而此時第八艦隊、以及第 11 航空艦隊收到了資訊，稱此前日軍已佔領機場的快訊是誤報，目前陸軍主力仍然在機場外交戰 S1710 四水戦日誌 4 p10『25 日 0236 島田參謀0425GF、11SF 參謀長、カ作 B、龍田、津軽 飛行場ハ未ダ佔領シアラズ、主力ハ目下自下飛行場附近ニ在リテ激戦中』。這份情報立即傳達至已經進入了亨德森機場美軍空襲範圍內的各日軍艦隊 S1710 四水戦日誌 4 p11『25 日 0452 將旗 8F0527 ZOB、白鷹 SNB 電令作第 19 號 「ガ」島飛行場未ダ佔領シアラズ、敵情確保迄各隊進撃待テ』。由良在內的第二攻擊隊隨即選擇後撤 S1710 四水戦日誌 4 p12『25 日 0700 將旗 4sd ガダルカナル飛行場未ダ佔領シアラズ我同飛行場ヨリ 150 浬附近ニ避退ス』，而突擊隊的 3 艘驅逐艦則因為之前突入瓜島倫加泊地、以及支援地面戰鬥（炮擊倫加點附近的美軍炮兵陣地）的命令而繼續前進 S1710 四水戦日誌 4 pp1213『25 日 0530 將旗 SNB0603 將旗 3sd6dg 突撃隊ハ予定通進撃陸上戦闘ニ協力スベシ』『25 日 0545 8F 參謀長 突撃隊ヲシテ「ルンガ」附近ノ敵陣地ヲ砲撃陸戦ニ協力セシメラレ度』『25 日 0615 將旗 6dg 突撃隊反転進撃 0830「ルンガ」沖突入ノ予定』『25 日 0640 將旗 6dg「ルンガ」沖ノ敵巡洋艦ヲ片附ケタル後「ルンガ」岬附近敵陣地攻撃ノ予定』。而從瓜島附近發來的偵察報告顯示倫加點處存在有一艘輕巡、數艘驅逐艦在內的盟軍艦隊 S1710 四水戦日誌 4 p11『25 日 0515 三井少佐 先ノ軽巡ハ「ルンガ」岬東泊地ニ入泊セリ』p15『25 日三井參謀0815 11AF8F 參謀長 先ノ軽巡ハ「ルンガ」岬「コリ」岬間ニアリテ荷揚中ナルガ如シ』p16『25 日 0830 三井少佐 0825 味方駆逐艦 3 隻「ルンガ」岬ニ近接軽巡ハ出港シツツアリ』，於是第二攻擊隊接獲命令要再次掉頭，前去支援突擊隊的行動，而且外南洋部隊也命令其支援地面進攻 S1710 四水戦日誌 4 p14『25 日 0720 將旗 4sd 當隊突撃隊ノ進撃ニ策応シガ島東方ニ進撃セントス』『25 日 0720 將旗 4sd0728 カ號作戦部隊 當隊突撃隊ノ突撃ニ策応シ「ガ」島東方ニ進撃セントス 我地點ケホノ 24 速力 24 節』p16『25 日 0823 將旗 SNB 一。主隊ハ急速進撃 1600「ガダルカナル」著陸戦闘ニ協力セントス 二。第一攻撃隊ハ第二攻撃隊ニ引続キ突入陸戦ニ協力スベシ』『25 日 0917 第二攻撃隊指揮官 日ノ丸標識ヲ出シ置ケ』S1709 四水戦詳報 6 p6『「ガ」島飛行場ハ 24 日 2100 陸軍佔領セリトノ報竝ニ外南洋部隊指揮官ノ令ニ依リ第二攻撃隊ハ引続キ進撃中 0515 飛行場未ダ佔領シアラザルコト判明、令ニ依リ一旦待機位置ニ反転ス。然ルニ突撃隊ニ対シ外南洋部隊指揮官ヨリ 0530 予定通進撃陸上戦闘ニ協力スベキ令アリテ突撃隊ハ反転進撃ヲ開始シ且「ルンガ」方面ニハ敵巡洋艦及駆逐艦數隻アリトノ報アリ、第二攻撃隊ハ突撃隊ノ突入ニ策應シ之が支援ニ任ズルヲ至當ト判斷シ 0715 反転 1200「ガ」島東方ニ進入ノ予定ヲ以テ南下中 0830 外南洋部隊指揮官ヨリ第二攻撃隊ハ直ニ突入敵巡洋艦ヲ撃滅シタル後陸戦ニ協力スベキ命アリ』。 0900，聯合艦隊司令長官山本命令第三艦隊（時任戰隊司令角田覺治，下轄航母隼鷹）出動艦載機攻擊瓜島機場及周邊美軍陣地 S1710 四水戦日誌 4 p17『25 日 0857 連合艦隊司令長官0930 各隊 2sf 適宜ノ航空兵力ヲ以テ「ガ」島附近所在敵艦船又ハ「ルンガ」岬附近敵陣地ヲ攻撃セシムベシ』，而相對的，第二攻擊隊以及突擊隊上空完全沒有日軍的戰鬥機進行掩護，對於美軍的空襲將會只能單方面捱打。此時第二攻擊隊收到了先行的突擊隊的訊息稱 擊沉輕巡 1 艘、驅逐艦 1 艘（實際上只是擊傷了美軍驅逐艦，另擊沉艦隊拖船）以及沿岸巡邏艇 YP284），自身只有曉、雷受了輕傷的好訊息。其後突擊隊通報 敵輕巡兩艘向東敗逃，第二攻擊隊於是為了追擊這兩艘並不存在的敵軍，而選擇透過佛羅里達群島以及馬萊塔島之間的 S1709 四水戦詳報 6 p7『時恰モ突撃隊ハ「ルンガ」沖ニ於テ敵軽巡洋艦及駆逐艦ト交戦中トノ報アリ之ガ戦況ニ依リテハ「サボ」島北方ヨリ直ニ「ルンガロード」ニ突入スベキモ先ヅ「シンゴ」水道ノ東方ヲ握レタル後西進「ルンガ」ヲ砲撃シタル後突撃隊ヲ支援セント決意シ「インデスペンサブル」海峽ヲ南下中』p60『外南洋部隊第二攻撃隊行動図 自 10241530 至 10262000』。第二攻擊隊搜尋之後沒發現這支盟軍 艦隊，於是決定趕往瓜島，預定在 1300 進行炮擊 S1710 四水戦日誌 4 pp1819『25 日 1020 將旗 4sd 東口ニ至リ敵艦船ヲ見ザレバ「ルンガロード」ニ突入「ルンガ」岬附近ヲ砲撃陸戦ニ協力ノ予定』『25 日 0957 將旗 8F1035ZOB カ號作戦部隊各指揮官SNB 電令作第 199 號 第 12 攻撃隊ハ陸戦協力終ラバ一部兵力ヲ以テ「ツラギ」「ガ」島間哨戒ニ任ゼシメ尓餘ハ概ネ集結「ルッセル」島附近海面ニ在リテ機宜行動警戒待機セヨ、主隊ハ射撃終了後北上「イサベル」島南方海面ヲ機宜行動ス』『25 日 1050 將旗 4sd1104 第 1 攻撃隊 將旗 6dg 將旗 8F 第二攻撃隊ハ 1300「ルンガ」岬砲撃ノ予定射撃針路 270 度速力 30 節』。 1050 第二攻擊隊半路上遇到了從亨德森機場飛來的 5 架 SBD 俯衝轟炸機的襲擊 軽巡二十五隻 191 頁 軽巡海戦史 109110 頁。1055，由良、秋月兩艦先後中彈 戦史叢書 83 ガ島戦 261S1709 四水戦詳報 6 p7『1055 同海峽中央 9 度 40 分 S160 度 55 分 E ニ達スル頃図ラズモ敵艦爆 5 機ノ襲撃ヲ受ケ由良及秋月ニ被害アリ』，由良方面，艦橋射擊指揮室及後部機械室各一枚炸彈命中 S1710 四水戦日誌 4 p19『25 日 1110 將旗 4sd 一1055 敵艦爆ノ爆撃ニ依リ由良ニ命中｜二射撃指揮所破壊 秋月ニ至近弾 2 舵取機械 1 臺故障後部 27 番 30 番重油タンク浸水 攻撃隊ハ一時北方ニ避退ス』，後部機械室灌滿了海水，威脅著傳動軸的安全 S1709 四水戦詳報 6 pp3940『25 日 1315 將旗 4sd 司令官 1055 艦爆ノ爆撃ニ依リ前電ノ外由良後部機械室ニ直撃後部機械室満水間モナク全軸使用不能トナル虞アリ、秋月右軸室ニ満水後部機械室後部隔壁膨出ノ為使用不能速力 23Kt 地點「ケミヒ 16」』。艦上包括炮術長在內多人戰死，而官兵們在受襲擊後拋棄魚雷，才避免了魚雷殉爆。秋月則是受到兩發近失彈傷害，一臺舵機故障，後部兩個重油油庫進水，速度下降到 23 節。同一時間五月雨的乘員目擊到由良艦橋上部受損，左舷後方破了一個大洞，艦舯發生火災 五月雨 127 頁。此後第二攻擊隊不斷受到盟軍空襲：1215 來了 SBD 及戰鬥機共 10 架，1330 是 SBD4 架，1500 又來了 SBD6 架、1510 則是 6 架 B17，而由良在第一次空襲中所受的兩發直接命中已經導致速度下降到 23 節，只能用人力操舵 S1709 四水戦詳報 6 p7『爾後左ノ如ク敵機來襲セリ｜1215 敵艦爆竝ニ戦闘機計十機｜1330 敵艦爆四機｜1500 敵艦爆六機｜1510 敵 B17 型六機｜第一次敵機ノ爆撃ニ依リ由良ハ 2 弾ヲ受ケ後部機械室浸水シ最大使用速力 23 節ニ減ジ人力操舵依リ舵行ス』。1210 艦上官兵為了滅火，把輪機艙密封起來，並向後部彈藥庫注水，1338 最大速度下降到 15 節，傳動軸隨時都會全部失效 S1710 四水戦日誌 4 pp2021『25 日 1210 由良 両舷機関室火災密閉消火中、後部火薬庫注水本艦間モナク全軸使用不能トナル虞アリ』『25 日 1338 由良 発揮シ得ル最大速力 15 節、只今全力航行中』。 第二攻擊隊護衛著已經嚴重進水、速度下降的由良，以及只能單軸運轉的秋月，頂著美軍的轟炸向北撤退 S1709 四水戦詳報 6 p8『又秋月ハ至近弾ニ依リ右軸室満水後部機械室隔壁膨出シ最大使用速力 23 節前記ノ如ク連続敵機ノ來襲アルヲ以テ第二攻撃隊ハ由良ヲ護衛シツツ一時北方ニ避退スルニ決ス』。一路上由良的進水程度逐漸加重，速度一直在降低，沉沒的可能性越來越大。海水灌滿了左舷軸運用科倉庫之後，又順著電線管道湧入左舷內軸室、軸室以及左舷外軸室，導致艦艇傾斜，進水狀況持續惡化。1420 戰隊司令高間以及艦長佐藤嘗試在法拉島附近搶灘擱淺，試圖挽救由良，但是防水的措施已經用盡，也沒有排水的希望，連還能不能支撐到預定的法拉島都已經成了問題 S1709 四水戦詳報 6 pp4041『25 日 由良艦長4sd 司令官 1415 其ノ後ノ浸水狀況左ノ通 左舷軸運用科倉庫満水、左舷內軸室及軸室及び左舷外軸室下甲板七區電線通路浸水ノ為傾斜防水遮防見込ナシ』『25 日 1420 將旗 4sd 司令官由良艦長 為シ得レバ「ファラ」島附近ニ擱座セヨ』『本艦運転シ得ル見込後約 1 時間浸水遮防竝ニ排水ノ見込立タズ、「ファラ」島迄タドリ付キ得ルヤ否ヤ疑問ナリ』。期間高間多次請求戰鬥機支援 S1710 四水戦日誌 4 p22『25 日 1341 將旗 4sd 敵艦爆 4 機來襲ス「ケミヒ」二四、由良上空ニ直衛配慮シ得度』p23『25 日 1530 將旗 4sd1540 將旗 11Sf レカタ基地 敵機連続來襲 上空直衛配サレ度我ケマハ四五』，根據五月雨艦上計程車官的回憶，在空襲的間隙中曾經來了 20 架零式戰鬥機，但並沒有起到什麼掩護作用。 盟軍飛機對沒有空中掩護的第二攻擊隊展開了一輪接一輪的反覆攻擊。1510，第二攻擊隊承受了從瓜島飛來的 6 架 SBD 以及從埃斯皮裡圖桑託島的 6 架 B17 的攻擊。由良、秋月各捱了一枚炸彈直擊，而五月雨受到一發近失彈的影響，魚雷管前部受彈片擊中起火 S1710 四水戦日誌 4 p23『25 日五月雨1555 將旗 4sd 至近弾ニ依リ右舷ニ小破口多數ヲ生ズ浸水シ見ズ 魚雷頭部 1 破片ニ依リ引火セシモ消セリ』。由良一度成功撲滅火災，但這次命中使得大火重燃，火勢從艦橋下部及中部開始向全艦蔓延，這艘軍艦此時已經無法航行，也失去了等待救援的希望。根據時任機關科上村大尉的回憶，此時由良的艦舯已經彎折 軽巡二十五隻 116117 頁『退艦時の一瞬の迷い』。1520 高間下令第 2 驅逐隊各艦（村雨、五月雨、夕立、春雨）救助由良的乘員 S1709 四水戦詳報 6 pp89『1453 更ニ為シ得ル限リ「ファラ」島ニ向フベキヲ命ジ「ラモス」島南方ヲ低速力ニテ西進中 1500 乃至 1510 敵艦爆六機及 B17 型六機ノ爆撃ヲ受クルニ及ビ命中弾由良ニ対シ秋月ニ対シ 1、五月雨ニ至近弾 1 アリ、由良ハ全ク航行不能ニ陥リ艦橋下及中部ヨリ起リタル火災ハ漸次蔓延シテ全艦火ニ蔽ハルルニ至リ之ガ復援ノ策全ク絶ヘタルヲ以テ 1520 第二駆逐隊各艦ニ対シ由良乗員ノ救助ヲ命ズ』。1614，高階軍官們釋出了全體棄艦的命令 S1710 四水戦日誌 4 p24『25 日 1614 由良 萬策盡キ総員退去由訳ナシ』。因為此時存在殉爆的危險，只有夕立在左舷後方接舷進行救助 軽巡二十五隻 114 頁，其他各艦則是放下艦上裝載的小艇來協助救援 五月雨 129 頁。全部乘員撤離後，春雨奉命對由良發射魚雷 S1710 四水戦日誌 4 p24『25 日將旗 4sd1620 第 2 攻撃隊 春雨ハ由良ヲ雷撃処分セヨ』，其後夕立也對其發射了魚雷 S1709 四水戦詳報 6 p14『25 日 1620 春雨次イデ夕立ニ由良ノ雷撃処分ヲ命ズ』。兩艦發射的魚雷命中了由良，從艦艏開始下沉，到 1830 就只剩下艦艉還露在水面上 S1709 四水戦詳報 6 p9『此ノ頃ヨリ同艦ハ漸次後部吃水ヲ増大シツツアリシモ猶沈沒スルニ至ラズ翌朝ノ任務行動及「ガ」島ヨリノ距離ヲ考慮シ之ヲ処分スルヲ適當ト認メ、春雨夕立ニ雷撃ヲ命シ各一本ノ命中ニ依リ 1830 頃艦首ヨリ沈下ヲ始メタルモ尚艦尾ヲ僅ニ水面ニ露シテ沈沒スルニ至ラズ』。最後由夕立進行了炮擊，1900 由良最終沉沒 S1709 四水戦詳報 6 p9『ヨッテ夕立ヲシテ砲撃セリ、1900 位置 8 度 155 分北 159 度 57 分東 ニ於テ全沒セリ』，沉沒位置為 S1710 四水戦日誌 4 p3335『27 日 0212 將旗 4sdSNB 第二攻撃隊戦闘概報 略 二。被害 ｲ 由良 命中弾計 5 大火災運転不能戦死準士官以上砲術長以下 9 下士官兵 45 重 軽 傷準士官以上 3 3 下士官兵 12 72｜ﾛ 秋月 命中弾 1 至近弾 2 一號罐竝ニ右舷軸使用不能前部高射機旋迴不如意後部機械室後部隔壁膨出 高速時保安上不安 戦闘航海ニ支障アリ、戦死準士官以上 1 下士官兵 8、重 軽 傷下士官兵 4 7｜ﾊ 五月雨 至近弾 1、舷側ニ小破口多數軽傷兵 6｜ﾆ 4Sd 司令部 戦死兵 1 重傷兵 1｜三1900 由良ヲ地點 8 度 15 分 S159 度 57 分 E ニ於テ処分同艦長以下生存者ヲ 2dg 各艦ニ収容ノ上「ガ」島北方 150 浬ノ地點ニ避退｜26 日 0000 將旗ヲ秋月ヨリ村雨ニ移揚、秋月ヲシテ由良生存者ヲ収容 RR ニ帰投セシム』。 根據最終的戰隊日誌記錄，艦上戰死者軍官 9 人，士官及水兵 45 人；負傷者軍官 6 人，士官及水兵 84 人（其中 3 人重傷）。在第一波攻擊中 4 架俯衝轟炸機造成兩發命中、數發近失，變壓機械室及後部進水，射擊指揮所通訊裝置、操舵裝置失靈，消防管無法使用，下甲板第七區下方及左舷前輪機開始浸水。下午進行排水、遮防，依靠應急操舵，航速勉強恢復到 16 節，但航行中因為後輪機室加油泵損壞導致第二根軸燒壞，航速下降至 14 節。1400 有關人員判斷由良最多隻能再航行不超過兩小時，於是試圖前往法拉島擱淺。接著在第三波空襲中美軍轟炸機實行交叉夾擊，對由良取得 3 發命中，醫療室及第 3、4 號炮塔起火，第 2、3 號鍋爐艙損壞，正在試圖滅火的時候消防泵失靈，第 2、3 號炮塔先後發生殉爆，火勢愈加猛烈終至失控。S1710 四水戦日誌 4 pp3132『26 日 0800 由良 秋月 本艦増援部隊第二攻撃隊トシテ作戦中 10 月 25 日 1037 ヨリ 1510 ニ至ル間「ツラギ」東方海面ニ於テ三次ニ至リ敵機 約 20 機 ノ來襲ヲ受ケ第一次 1054 艦爆 4 機ニ依ル至近弾數発命中弾 2 発 內 1 射撃指揮所他ハ変圧機室及後部ヲ破壊浸水 機射撃指揮所通訊裝置操舵裝置及消防管系使用不能トナリテ下甲板第七區下方及左舷前機等ニ浸水ヲ始ム。午後排水竝ニ遮防ニ努メツツアリ応急操舵ニ依リ辛ジテ 16 節程度ノ航行ヲ続行中外軸次第二焼損 後機室內注油ポンプ破損ノタメ 速力漸次低下 1400 ニ至リ尓後 2 時間以上航行ハ不能ト認メラルルニ依リ「ファラ」島ニ擱座ヲ決意シ行動中、第三次敵襲ヲ蒙リ艦爆竝ニ戦闘機ノ攻撃ハ之ヲ迴避シ得タルモ B17 六機ノ爆撃ハ全弾夾叉命中弾 3 ノ為病室及 34 番砲附近一面火災、23 缶室破壊次デ火災竝ニ航行不能トナリ尓後消火ニ努メタルモ消防ポンプ使用不能、23 番砲々側ヨリ逐次誘爆等ノタメ火勢次第ニ熾烈トナリ遂ニ全般ニ拡マレリ、命ニ依リ 1620 頃総員退艦セリ。本戦闘ニ依ル戦死者準士官以上砲術長以下 9 名下士官兵 45 名負傷者準士官以上 6 名、內重傷 3 名、下士官兵 84 名 內重傷 3 名 戦死者以外全部秋月ニ収容セリ』 由良沉沒後，日軍艦隊上空飛來了一架水上飛機 五月雨 130 頁。該機是由良的艦載機，該機本來在雷加達泊地待機，1330 高間請求空中支援時應召前來，在由良的沉沒地點盤旋了一陣後，離開了戰鬥空域 S1709 四水戦詳報 6 p1339『1330 尚連続來襲ノ虞アルヲ以テ上空直衛機ノ派出ヲ依頼スルト共ニ「レカタ」基地ニ待機中ノ由良飛行機ニ対シ由良上空警戒ヲ命ズ』。各艦救助上來的由良乘員全部轉給秋月收容，而秋月此時也已經中彈受損，最高航速只有 22 節，戰隊旗艦隻好轉移到村雨上 S1710 四水戦日誌 4 pp2627『25 日 1920 將旗 4sd 秋月ハ敵機ノ爆撃ニ依リ左ノ被害アリ作戦行動ニ支障アルニ付由良ノ乗員ヲ収容ノ上「ラボール」ニ帰投セシム 一 1 號缶使用不能 二 右舷軸使用不能 三 後部機械室後部隔壁膨出高速時保安上不安アリ 四 発揮シ得ル最大速力 22 節』『25 日 2115 將旗 4sd第二攻撃隊 2300 漂泊ス、秋月ハ由良乗員ヲ収容ノ上「ラボール」若ハ「ショートランド」ニ回航セヨ 2330 將旗ヲ村雨ニ移揚ス』 戦史叢書 83 ガ島戦 262。時任第八艦隊參謀長要求對正從戰場脫離的第二攻擊隊提供空中掩護，時任第 11 航空艦隊司令長官草鹿任一直接回答 不可能，拒絕了這一要求（當時日軍飛機正在瓜島上空交戰中）S1710 四水戦日誌 4 p25『『25 日 1737 8F 參謀長11AF 參謀長 19258F 機密第 251737 番電 本日ノ 4sd ニ対スル敵機來襲情況ニ鑑ミ上空警戒機ノ急速派出ニ関シ一層配慮ヲ得度 尚明日早朝ヨリ由良及秋月ノ上空警戒機派出方取計ハレ度』』p28『25 日 1739 11AF8F 參謀長各隊 2130 全力「ガダルカナル」飛行場方面作戦中ニシテ上空警戒ノ実施ハ不可能ナリ』。26 日，外南洋部隊水面部隊返回肖特蘭；27 日，由良殘存的水上飛機奉命補充給重巡衣笠 S1710 四水戦日誌 4 p36『27 日將旗 8F4sd1007 タナ 15 由良九四式水偵 搭乗員欠 ヲ衣笠ニ補充スベシ』。 1942 年 11 月 20 日，有關方面將由良從海軍中除籍 內令昭和 17 年 11 月 4 p5『內令第二千百三十三號 佐世保鎮守府在籍 軍艦 由良 右帝國海軍籍ヨリ除カル 昭和十七年十一月二十日 海軍大臣嶋田繁太郎』，並從軍艦名錄中除去 內令昭和 17 年 11 月 4 pp3132『內令第二千百六十六號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和十七年十一月二十日 海軍大臣嶋田繁太郎 軍艦、巡洋艦二等長良型ノ項中「、由良」ヲ削ル』。 歷代艦長 下表主要根據《艦長たちの軍艦史》155157 頁、《日本海軍史》第 9、10 卷《將官履歴》一節，以及《官報》整理。 舾裝長 小副川敬治 海軍大佐：1922 年 2 月 16 日 11 月 1 日『官報』第 3077 號、大正 11 年 11 月 2 日。 艦長 小副川敬治 海軍大佐：1922 年 11 月 1 日 1923 年 12 月 1 日 石川清 海軍大佐：1923 年 12 月 1 日 1924 年 11 月 1 日 中原市介 海軍大佐：1924 年 11 月 1 日 1925 年 7 月 2 日 （兼）重岡信治郎 海軍大佐：1925 年 7 月 2 日 8 月 25 日 小槙和輔 海軍大佐：1925 年 8 月 25 日 1926 年 11 月 1 日 豐田副武 海軍大佐：1926 年 11 月 1 日 1927 年 11 月 15 日 池田武義 海軍大佐：1927 年 11 月 15 日 1928 年 12 月 10 日 大田垣富三郎 海軍大佐：1928 年 12 月 10 日 1929 年 11 月 1 日 和田專三 海軍大佐：1929 年 11 月 1 日 1930 年 12 月 1 日 小倉萬次郎 海軍大佐：1930 年 12 月 1 日 1931 年 12 月 1 日 谷本馬太郎 海軍大佐：1931 年 12 月 1 日 1932 年 12 月 1 日 富田貴一 海軍大佐：1932 年 12 月 1 日 1933 年 6 月 15 日 杉山六藏 海軍大佐：1933 年 6 月 15 日 1933 年 11 月 15 日 春日篤 海軍大佐：1933 年 11 月 15 日 1934 年 11 月 1 日 若林清作 海軍大佐：1934 年 11 月 1 日 1935 年 10 月 25 日 友成佐市郎 海軍大佐：1935 年 10 月 25 日 德永榮 海軍大佐：1937 年 12 月 1 日 市岡壽 海軍大佐：1938 年 11 月 15 日 魚住治策 海軍大佐：1939 年 11 月 1 日 三好輝彥 海軍大佐：1941 年 9 月 1 日 佐藤四郎 海軍大佐：1942 年 4 月 20 日 同級艦 長良號輕巡洋艦 五十鈴號輕巡洋艦 名取號輕巡洋艦 鬼怒號輕巡洋艦 阿武隈號輕巡洋艦 註釋 參考文獻 加代信司『思い出は昨日のごとく』（加代於昭和 16 年 5 月～昭和 17 年 10 月上旬任由良號主計長） 木俁滋郎、『日本軽巡戦史』、図書出版社、1989 年 海軍歴史儲存會『日本海軍史』第 7 巻、第 9 巻、第 10 巻、第一法規出版、1995 年。 上村為海軍大尉。昭和 17 年 5 月至由良沉沒時在由良上擔任勤務。 上村嵐『乗艦由良わが訣別の絶唱を聞け 』（上村海軍大尉為時任由良號機械分隊長） 『 官報 』 近代デジタルライブラリー 國立國會図書館 アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所） Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref RefC05022184800『第 3928 號 71019 軍艦阿武隈、神通、球磨、由良に電気暖房用電路敷設の件』 RefC05022853600『第 4167 號 8812 軍艦長良、由良及川內ラムネ製造機械新設の件』 Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref 相關條目 日本帝國海軍艦艇列表 大日本帝國海軍艦艇類別變遷 Category 日本巡洋艦 日 Category 二戰日本巡洋艦 Category1922 年下水 Category 佐世保海軍工廠建造的船舶 Category 淞滬會戰