K13481349、K13501347 次列車是中國鐵路運行於廣東經濟特區深圳至陝西省會西安之間的一對快速旅客列車，自 2016 年 5 月 15 日起開行，由廣州局集團長沙客運段負責客運任務。列車使用 25G 型客車，沿廣深鐵路、廣石鐵路、京廣鐵路和隴海鐵路執行，跨越廣東、湖南、湖北、河南、陝西五省，全程 2247 公里。其中深圳站至西安站執行 29 小時 10 分，使用車次為 K13481349 次；西安站至深圳站執行 29 小時 35 分，使用車次為 K13501347 次。本班列車是陝西第二對始發進深普速列車。 歷史 2016 年 5 月 15 日，中國鐵路調整列車執行圖，這次調圖突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式，增加地級城市之間始發終到的普速列車，亦重點增開中西部地區的旅客列車，帶動當地的發展，方便旅客出行。在新的執行圖中，廣州鐵路集團增開了長沙至西安的 K13481349、K13501347 次快速列車，經京廣、隴海線執行，列車車體與當時的海口至西安的 K11681169、K11701167 次列車共同套用。 2017 年 7 月 1 日，K13481349、K13501347 次列車經京廣、廣深線延長至深圳，同時列車乘務工作改由廣州客運段擔當，解除與海口至長沙的 K11671168 次列車的套跑關係。 2017 年 12 月 28 日，K13481349、K13501347 次列車的乘務工作改由長沙客運段擔當，同時列車車體與深圳至衡陽的 K91219122 次列車共同套用。 2019 年 8 月 5 月至 12 月 30 日，為配合深圳站站房提質改造工程，K13481349、K13501347 次列車臨時改為深圳東站始發終到。 2022 年 8 月 9 日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K13481349、K13501347 次列車於至區間由原京廣線、廣深線改經廣石線執行，不途經廣州市區。 列車編組 K13481349、K13501347 次列車現使用直供電 DC600V 帶集便器的中國鐵路 25G 型客車，配屬廣州局集團長沙車輛段，列車滿編採取 19 輛車廂編組，其中硬座車 9 輛、硬臥車 7 輛，行李車、餐車和軟臥車各 1 輛。 車廂編號 1 210 11 12 1319 車型 XL25G 行李車 YZ25G 硬座車 CA25G 餐車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車 機車交路 車站區段 深圳 長沙 長沙 鄭州 鄭州 西安 本務機車配屬司機更替 韶山 8 型電力機車 和諧 3C 型電力機車廣鐵長段長沙司機 和諧 1D 型電力機車廣鐵廣段長沙 鄭州司機在武昌輪乘 韶山 7D 型電力機車西局西段西安司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2024 年 6 月 15 日。 K13481349 次 K13481349 次 K13481349 次 K13481349 次 K13481349 次 停靠站 K13501347 次 K13501347 次 K13501347 次 K13501347 次 K13501347 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1348 0 當天 0800 深圳 2005 第二天 2247 K1347 K1348 76 當天 0853 0857 東莞 1848 1902 第二天 2171 K1347 K1348 158 當天 1001 1005 廣州北 第二天 K1347 K1348 當天 源潭 1715 1722 第二天 2048 K1347 K1348 352 當天 1207 1211 韶關東 第二天 K1347 K1348 505 當天 1356 1401 郴州 1352 1356 第二天 1742 K1347 K1348 當天 耒陽 1245 1254 第二天 1658 K1347 K1348 652 當天 1544 1603 衡陽 1155 1200 第二天 1595 K1347 K1348 786 當天 1730 1736 株洲 1025 1031 第二天 1461 K1347 K1348 838 當天 1823 1848 長沙 0925 0947 第二天 1409 K1347 K1348 916 當天 1934 1948 汨羅 第二天 K1347 K1348 985 當天 2029 2033 岳陽 0754 0757 第二天 1262 K1347 K1348 1082 當天 2142 2201 赤壁 第二天 K1347 K1348 1120 當天 2228 2232 鹹寧 第二天 K1347 K1348 1200 當天 2332 2348 武昌 0520 0534 第二天 1047 K1347 K1348 第二天 信陽 0154 0158 第二天 813 K1347 K1348 第二天 漯河 0013 0019 第二天 651 K1347 K1348 第二天 許昌 2329 2334 當天 597 K1347 K1349 1736 第二天 0534 0558 鄭州 2201 2234 當天 511 K1347 K1349 第二天 鞏義 2100 2103 當天 441 K1350 K1349 1826 第二天 0711 0714 偃師 當天 K1350 K1349 1860 第二天 0739 0744 洛陽 2013 2020 當天 387 K1350 K1349 1915 第二天 0830 0835 義馬 當天 K1350 K1349 第二天 澠池 1914 1917 當天 318 K1350 K1349 1982 第二天 0936 0942 三門峽 1820 1823 當天 265 K1350 K1349 第二天 三門峽西 1748 1758 當天 242 K1350 K1349 2035 第二天 1024 1028 靈寶 當天 K1350 K1349 2191 第二天 1217 1222 渭南 1509 1512 當天 56 K1350 K1349 2247 第二天 1310 西安 1430 當天 0 K1350 歷史時刻 K13481349 次 K13481349 次 K13481349 次 K13481349 次 K13481349 次 停靠站 K13501347 次 K13501347 次 K13501347 次 K13501347 次 K13501347 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1348 0 當天 0800 深圳 2022 第二天 2263 K1347 K1348 當天 東莞 1850 1854 第二天 2187 K1347 K1348 147 當天 0943 0958 廣州 1747 1757 第二天 2116 K1347 K1348 368 當天 1217 1223 韶關東 1516 1524 第二天 1895 K1347 K1348 521 當天 1408 1414 郴州 1330 1334 第二天 1742 K1347 K1348 668 當天 1557 1604 衡陽 1146 1150 第二天 1595 K1347 K1348 854 當天 1817 1833 長沙 0921 0941 第二天 1409 K1347 K1348 1001 當天 1956 2002 岳陽 0750 0753 第二天 1262 K1347 K1348 1098 當天 2122 2138 赤壁 第二天 K1347 K1348 1136 當天 2205 2220 鹹寧 第二天 K1347 K1348 1216 當天 2330 2348 武昌 0517 0530 第二天 1047 K1347 K1348 第二天 信陽 0206 0237 第二天 813 K1347 K1348 1622 第二天 0356 0359 漯河 第二天 K1347 K1348 第二天 許昌 2336 2339 當天 597 K1347 K1349 1752 第二天 0531 0551 鄭州 2209 2228 當天 511 K1347 K1349 第二天 鞏義 2049 2052 當天 441 K1350 K1349 1876 第二天 0733 0739 洛陽 2005 2009 當天 387 K1350 K1349 第二天 新安縣 1933 1936 當天 359 K1350 K1349 第二天 三門峽 1810 1812 當天 265 K1350 K1349 2207 第二天 1217 1219 渭南 1515 1517 當天 56 K1350 K1349 2263 第二天 1322 西安 1436 當天 0 K1350 參見 西深高速動車組列車 K446447、K448445 次列車（西安局擔當，經寧西、京九線執行） 註釋 Category 中國鐵路快速列車車次 K Category 進穗列車 Category 廣東省鐵路 Category 陝西省鐵路