泉州公交 K307 路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路，原名 36 路，全程 154 公里。起訖點為洛江公交場站至溫陵公交首末站，運營時間為洛江公交場站：6002040；溫陵公交首末站：6502140。 歷史 2005 年 3 月 31 日，泉州公交發展有限公司（公交集團前身）開通 36 路。初期運營區間為洛江科技園 清濛長途車站。初期運營時間為 6001800。使用車輛為 11 路退下的 13 部星王 ZA6780 型汽油無空調公路客車。 2007 年 4 月 30 日，36 路接手並更換自 18（現 K306 路）退下的 24 部安凱 HFF6882GK16 型無空調柴油客車。 2007 年 8 月 3 日，36 路雙向末班各延長 1 小時。洛江科技園延長至 1920、清濛長途車站延長至 2006 分發出末班車 36 路公交即日起延遲一小時收班 2007 年 12 月 10 日，因泉州大橋北橋頭實行單向迴圈，36 路往洛江科技園方向繞行溫陵南路、寶洲街、田安南路至泉秀街後原線行駛 2007 年 12 月 20 日，因順濟新橋北橋頭實行單向迴圈，36 路往清濛長途車站方向改為途徑義全西街、江濱北路至臨漳門環島後至原線行駛 2008 年 2 月 25 日，36 路閩 CY0569 號車途徑安吉路時與一輛滿載化學物品甲苯的槽罐車相撞，造成 11 名乘客受傷 2008 年 5 月 24 日，因南迎賓大道進行人行地下道施工的影響，36 路往洛江科技園調整為途徑吉泰路、鳳池路、池店、泉安北路（東山、安踏、環球、華洲水產批發市場）、橋南立交至興賢路後原線行駛 2009 年初，36 路所使用的安凱 HFF6882GK16 型因使用時間較長（2001 年 8 月上路）、車輛品質較差而不同程度地出現車輛老化問題，乘客關於 36 路的車輛舒適度投訴猛增 36 路公交 窗外雨嘩嘩車內嘀嘀嗒，並最終促使泉州市政府下令泉州公交必須改善 36 路車況過差的問題。 2009 年 10 月 1 日，36 路更換為 24 部大金龍 XMQ6762NEG3 型空調柴油客車。。同日，36 路末班延長至洛江科技園 2030、清濛長途車站 2140 2010 年 11 月，36 路更換為 24 部福達 FZ6106UF63 型空調柴油客車，並於當月延伸至紅星美凱龍始發終到 2011 年 3 月 11 日，36 路啟用無人售票模式，票價不變。 2012 年 7 月 2 日，因坪山路改造後，36 路途徑坪山下穿道後難以停靠原有的泉州農校站點，泉州公交於農校天橋下方增設臨時停靠點以方便 36 路停靠 2012 年 7 月 8 日，泉州大橋北橋頭取消單向迴圈，36 路取消途徑溫陵南路、寶洲街、田安南路。改為直行義全街、泉秀街 2014 年 10 月 29 日，36 路更換為 24 部西虎 QAC6100NG51 型 LNG 空調客車 2015 年 1 月 28 日，應泉州市交通委關於《環泉州灣公交發展規劃》的要求，泉州公交將 36 路更名為 K307 路 2015 年 9 月 15 日，因北迎賓大道建設完成，K307（原 36 路）恢復原線行駛，取消停靠吉源小區站 2017 年 7 月 20 日，K307 路票價由分段計價 30 降為一票制 10 2018 年 5 月 2 日，K307 路接手並更換自 45 路退下的 9 部金旅 XML6105JHEVG5CN2 和自 30 路退下的 4 部 XML6105JHEV85CN 型插電式 LNG 氣電混合動力空調公交車，並退下 13 部 QAC6100NG51 2018 年 5 月 19 日，K307 路由清濛長途車站縮線至泉州汽車站始發終到，取消途經義全街、江濱北路、筍江大橋、興賢路、南迎賓大道、德泰路。單向增加途經田安南路、寶洲街。並更換 1 部 XML6855JEVW0C、4 部 XMQ6802AGBEVL2，原配 11 部 QAC6100NG51 封存，配車數降至 18 部。 2019 年 6 月 14 日，因與紅星美凱龍停車場地問題協調無果，K307 路自該日起取消途經紅星美凱龍、萬虹路、北迎賓大道，改為至公交洛江公司始發終到。運營時間、票價不變 2021 年 6 月 25 日，因東星站站點位置遷移，原有北上方向東星站更名為山海路口站。受此影響自該日起 K307 路單向增加停靠本站。運營時間、票價不變。 2022 年 1 月 1 日，洛江公司調配 K307 路 4 部 XMQ6802AGBEVL2 至 11 路用以增加運能，同時再次啟用 4 部閒置 QAC6100NG51，配車數不變。 2022 年 3 月 16 日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。K307 路自當日首班起暫停運營至 4 月 15 日。緊急通知！16 日起，泉州中心市區所有公交停運 2022 年 4 月 16 日，K307 路恢復運營。臨時取消停靠浦西路口、刺桐路口、客運中心站南門、客運中心站東門、豐澤區行政服務中心、東星、埭頭、海峽體育中心等站點，運營時間臨時調整為洛江公交場站 7301730、泉州汽車站 7301830。4 月 16 日起，泉州這 25 條公交線路恢復運營 2022 年 4 月 18 日，K307 路恢復停靠浦西路口、刺桐路口、客運中心站南門、客運中心站東門、豐澤區行政服務中心、東星、埭頭、海峽體育中心等站，運營時間恢復為洛江公交場站 6002040、泉州汽車站 6502140 泉州中心市區所有公交線 18 日恢復運營 2022 年 12 月 30 日，因泉州汽車站已停止運營，自該日起原泉州汽車站更名為溫陵公交首末站，泉州汽車站北門更名為泉秀街西段站。同日，因原豐澤區行政服務中心已搬離原址，豐澤區行政服務中心更名為妙雲街口站。 2023 年 11 月 3 日，K307 路閩 CYC460 號車於洛江公交場站出場運營時。因操作不當撞向場站圍牆，致使該車前部損毀嚴重，場站圍牆及店面亦遭到損毀。 2023 年 12 月 5 日 6 日，K307 路更換 6 部金旅 XML6885JEVP0C1 型空調電動巴士，原配 4 部 QAC6100NG51、4 部 XML6105JHEVG5CN2 下線退役，配車數降為 16 部。 2024 年 4 月 13 日，因 K607 路增加運能需要。洛江公司抽調 4 部 XML6885JEVP0C1 至 K607 路，並互換 3 部 XML6855JEVW0C、3 部 XMQ6802AGBEVL2 至 K307 路。 2024 年 7 月 8 日，因車型更換需要泉州市公交集團有限責任公司及其權屬企業 194 輛機動車回收報廢專案，K307 路原配 4 部 XML6105JHEV85CN 退役，配車數降至 13 部。 2024 年 11 月，K307 路接手並更換自旅遊 4（原 K502 路）退下的 4 部 XMQ6802AGBEVL2、2 部 XML6855JEVW0C，原配 5 部 XML6105JHEVG5CN2 下線退役。 站點 路線 路線 路線 所在地區、街道 所在地區、街道 站點名 備註 洛江區 安順路 洛江公交場站 起訖站原名 公交洛江公司 洛江區 安泰路 安泰路口 洛江區 安泰路 萬安農貿市場 洛江區 萬福街 首富商城 洛江區 安達路 萬源花苑 洛江區 萬榮街 洛江信和 洛江區 萬榮街 洛江區政府 洛江區 安吉路 洛江交通局 洛江區 安吉路 景明花園 洛江區 安吉路 醫高專 原名 五金城 豐澤區 安吉路 金鳳嶼路口 豐澤區 安吉路 海峽體育中心 豐澤區 安吉路 世界城東門 豐澤區 安吉路 青蓮寺 城東萬達廣場原名 潯美 豐澤區 安吉路 前頭 豐澤區 安吉路 埭頭 五中城東校區 豐澤區 安吉路 東星 豐澤區 安吉路 山海路口 豐澤區 安吉路 坪山洞東側 豐澤區 坪山路 泉州農校 豐澤區 坪山路 雲谷工業區 豐澤區 坪山路 妙雲街口 原名 豐澤區行政服務中心 豐澤區 坪山路 客運中心站東門 豐澤區 泉秀街 客運中心站南門 豐澤區 泉秀街 刺桐路口 豐澤區 泉秀街 浦西路口 原名 海峽銀行 豐澤區 泉秀街 泉秀街西段 原名 泉州汽車站北門 鯉城區 溫陵南路 溫陵公交首末站 起訖站原名 泉州汽車站 票價 K307 路計價方式為一票制，全程票價 10。其中： 泉通卡普通卡 9 折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠功能有效 可使用泉城通 APP 及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付 配車 K307 路配車數總計 14 部，其中： 金旅 XML6885JEVP0C1 2 部 XML6855JEVW0C 6 部 大金龍 XMQ6802AGBEVL2 6 部 相關 泉州公交線路列表 註釋 category 洛江區 category 豐澤區 category 鯉城區