諾德爾曼 蘇魯寧納 NS45是一門由前蘇聯亞歷山大諾德爾曼和在第二次世界大戰期間所設計、74 號工廠（現稱：卡拉什尼科夫集團，，，俄語羅馬化：Kontsern Kalashnikova）生產的 45 毫米（177 英吋）口徑單管航空機炮，是諾德爾曼 蘇魯寧納 NS37 的加大型版本，發射 45186 毫米蘇聯口徑機炮炮彈。大口徑機炮計劃可讓其有能力輕易擊毀地面目標（包括裝甲部隊）和軍用飛機（一發便可擊墜一架轟炸機）。 在第二次世界大戰期間，它安裝在 44 架雅克列夫 Yak9K 戰鬥機以上（槳轂炮）並用以作服役評估，但事實卻證明瞭它佔用機體以內過多空間。第二次世界大戰結束以後，NS45 也被安裝在圖波列夫夜間戰鬥機的原型機以上。 設計與研發 NS45 是由於前蘇聯國防委員會 1943 年 7 月蘇聯戰鬥機裝上 45 毫米機炮的決定而研發。與一些前蘇聯和用作租借的單發戰機，比如 Yak9 戰鬥機以上已經裝上了的 37 毫米機炮一樣，45 毫米機炮的安裝方式就是讓其炮管穿過發動機艙和中空的螺旋槳軸心。因此，設計 45 毫米機炮炮的主要困難之處在於這種戰鬥機以上配備的發動機艙容量的限制。考慮到 45 毫米機炮炮彈的直徑，Yak9 發動機艙僅可讓新炮管的管壁厚度為 4 毫米，幾乎是 NS37 炮管管壁厚度的一半。（但亦有異說為發動機減速軸的開口直徑為 55 毫米，而 NS45 的炮管管壁厚度僅有 375 毫米，相對地 NS37 的炮管管壁厚度則是 71 毫米，而兩者都是在離炮口約 610 毫米的地方測量所得出的結果。） 前蘇聯 OKB15 和兩間設計局之間作出短期設計競賽以後，國防委員會作出了決定。前者推出了他們本來就不可靠的的放大版本；雖然他們製作了一門原型炮並且在拉格 3 以上透過了原廠測試，但由於 Sh37 的設計上的已知缺失，他們的 45 毫米機炮方案甚至沒有獲得國家試驗的機會。而 OKB16 展示了他們較為成功的諾德爾曼 蘇魯寧納 NS37 的放大版本。NS45 的後座力峰值達到了 7 千克力，比 NS37（約 55 千克力）大約多出 40％。因此，改進型 NS45M 裝上用以緩衝後座力的炮口制退器 這是前蘇聯首門航空機炮以上裝有該炮口裝置的設計。Широкорад АБ 2001 История авиационного вооружения Харвест Shirokorad AB 2001 Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Harvest History of aircraft armament pages 130132 儘管如此，其後座力仍然很大；還因而發布了一項特別命令，禁止駕駛員連續發射 4 發以上的機炮炮彈。 伴隨著該機炮的設計，還以 21K 反坦克炮的標準 45 毫米破片炮彈研發了一款新型彈藥。（其彈頭以內裝有曳光劑，可燃燒 11 秒，並裝有 MG8 觸發引信）新炮彈的總長度被限制於與 NS37 的彈藥相同的數值，為 328 毫米。為了容納更大的炮彈，彈殼殼身（黃銅製）改為瓶頸式，長度也從 NS37 彈藥的 195 毫米略微縮短至 185 毫米。由此製成的 45 毫米彈藥重量為 193 千克，而其中 1065 千克是炮彈的重量。NS45 的初速為 780 米／秒（288714 英尺／秒），射速為 260280 發／分鐘。 生產及服役 在戰爭的最後兩年中，74 號工廠少量地生產 NS45；1944 年生產了 75 門，而 1945 年生產了 120 門。 Yak9K 戰鬥機 NS45 機炮首先安裝在經過改裝的 Yak9T 戰鬥機以上，而該機型通常配備 NS37 機炮。這架構造編號為 0121 的戰鬥機，就成為了第一架 Yak9K 的原型機。字尾的 K 代表 Krupnokalibernyi，意思是 大口徑。NS45M 所突出的炮管和炮口制退器使 Yak9K 比 Yak9T 伸長約 200 毫米。安裝在 Yak9K 以內的 NS45 可裝填 29 發機炮炮彈，並且藉由彈鏈供彈。這時安裝在 Yak9K 以上唯一的其他裝備是一挺裝填了 200 發子彈的（與螺旋槳同步 127 毫米口徑重機槍）。Yak9K 的理論擊發重量為 553 千克／秒（122 磅／秒），除了諸如 Fw 190A6R1「百舌鳥」或是 Bf 109G6R6「古斯塔夫」之類的 飛行機炮炮臺 以外，該機炮在其範疇中在面對當時大多數德國單發戰鬥機而言都有著相當強大的優勢。而且與這些相比以下，Yak9K 仍然保持良好的水平機動性，因為它的機翼並無裝備武裝。 1943 年底研製的 Yak9K 原型機，於 1944 年 1 月 12 日至 4 月 8 日在前蘇聯空軍中央研究所（VVS NII）進行試驗。在 1944 年 4 月至 6 月期間，位於新西伯利亞的一家工廠製造的該戰鬥機作少批次生產，期間作出將駕駛艙進一步後移以改善重心的修改，並且交付給前蘇聯空軍第 3 戰鬥機航空隊作軍事試驗。Yefim Gordon and Dmitri Khazanov Soviet Combat Aircraft of the Second World War Volume One SingleEngined Fighters Earl Shilton Leicester UK Midland Publishing Ltd 1998 pp 14614744 架少量生產的 Yak9K 投入在這場軍事（作戰）試驗當中。這些試驗分別是在 1944 年 8 月 13 日至 9 月 18 日由，以及 1945 年 1 月 15 日至 1945 年 2 月 15 日位由白俄羅斯第 2 方面軍所在之地進行。參與試驗的蘇聯空軍部隊是第 278（IAD）以下的第 274（IAP）和第 65 戰鬥機航空師以下的第 812 戰鬥機航空團。期間聲稱有 12 架德國戰鬥機被 Yak9K 戰鬥機所擊墜，平均每個目標以 10 發擊墜。而 Yak9K 戰鬥機駕駛員所聲稱的這 12 架德國戰鬥機當中，有 8 架是 Fw 190 而其餘 4 架是 Bf 109G。 在 Yak9K 以上的戰鬥經驗證明，雖然 NS45 機炮有著對敵機而言致命的火力，實際上也只有第一發可在瞄準以下擊發。只是三發點放，即使 Yak9K 在接近最大空速以下發射，都會導致戰鬥機的空速和穩定性明顯下降。有時在開炮以後，還會導致油水管道洩漏等狀況發生。以低於 350 公里／小時的空速擊發 NS45 甚至會對駕駛員造成來回搖動般的影響，彷彿在一輛汽車以上突然減速和加速。 影響 Yak9K 效能的另一個缺失在於，它的推重比要比其前型更低，儘管這主要原因是其燃料箱較大而非該機炮本身的重量；其燃料箱的燃料裝載量已從 Yak9T 的 440 升擴大到 650 升，可讓它的燃料裝載量額外增加 153 公斤。相對地，Yak9K 在 5000 公尺高度時的空速損失約為 40 公里／小時，而且 Yak9K 爬升到這個高度的時間也緩慢了一分鐘。為瞭解決這個問題，一些已經投入使用的 Yak9K 裝備了容量更小的 480 升燃料箱。為了彌補 Yak9K 在垂直飛行上的機動性差劣的缺失，第 812 戰鬥機航空團的駕駛員開發出基本上把這架飛機視為般使用的戰術，利用它對轟炸機進行突襲，並且由靈活敏捷的 Yak3 充當為其提供護航的飛行護衛。最終，蘇聯決定 Yak9K 不會投入大量生產。除了可靠性和機身效能問題以外，另一個促成這決定的因素在於戰爭中當前在東線以上仍然活躍的德國轟炸機主要是 Fw 190「百舌鳥」戰鬥轟炸機（Jabo）型，而 45 毫米炮彈對這些轟炸機而言卻是。到那時為止，共建造了 53 架 Yak9K。 其他戰鬥機 NS45 也在伊留申 Il2 攻擊機以上試用過，在兩翼各內藏了一門固定式機炮，但該設計並未投入大批次生產。1943 年 8 月 20 日，蘇聯航空工業人民委員會下令，一架搭載新型的 45 毫米機炮的 Il2 進行測試。1943 年 9 月 10 日，裝有新型機炮的 Il2 原型機生產出來以後，它就隨即被送到前蘇聯空軍中央研究所進行試驗。但由於 NS45 機炮與這架飛機的相互整合時產生的各種問題，測試被推遲到 1944 年 2 月 8 日。但結果仍然令人失望；安裝在 Il2 上的 NS45 在打擊坦克尺寸的目標時的精度表現不佳，而且它倆的後座力幾乎是 Il2 的機翼可安全承受力的兩倍（約 4000 噸力）。В Перов О Растренин Ил2 против танков Техника и вооружение Вчера сегодня завтра 20017 pp 110 info from page 10 the same textinformation appears on pp 8687 in the larger monograph 100 pp by the same authors published in issue 200156 of Авиация и Космонавтика 圖波列夫 Tu2 的原型地面攻擊機型（Tu2Sh；Sh 為「Shturmovik」的縮寫）的三個版本當中之一將兩門 NS37 和兩門 NS45 裝備以用作其正面武裝。1946 年，這個衍生型號在某個時候進行了測試。在 1946 年 12 月 30 日至 1947 年 10 月 3 日期間，圖波列夫 Tu1 夜間戰鬥機的原型機進行了更為實質性的測試，其中兩門 NS45 安裝在機鼻以內、而每門裝填 50 發機炮炮彈，而且在翼根以內裝有兩門 NS23。但 Tu1 卻因其引擎不可靠而被取消。 參見 諾德爾曼 蘇魯寧納 NS37，前型版本 諾德爾曼 蘇魯寧納 NS23 可作用途、效能和時代的比較的武器 BK 5 航空機炮：50 毫米德國機炮 ：57 毫米日本機炮 資料來源 參考文獻 外部連結 NS45 on RAM 45mm to 57mm The Russian ammunition page Category 機炮 Category 空用機槍及機炮 Category 蘇聯空用機槍及機炮