五位堂站是位於奈良縣香芝市瓦口，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D23」。副站名為「前」。 歷史 1927 年（昭和 2 年）7 月 1 日『最新改訂版 駅名事典』中央書院 1995 年 5 月 15 日発行第 5 版第 1 刷 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）恩智至高田之間開通，此站啟用。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 1963 年（昭和 38 年）1 月 設定待避線（同日大和高田站高架化，撒走待避線）『創業 70 週年記念 最近 20 年のあゆみ』、近畿日本鐵道，1980 年 10 月，209 頁。 1987 年（昭和 62 年）9 月 21 日 現時的車站大樓落成啟用。設定為區間快速急行及急行停車站。 2001 年（平成 13 年）3 月 22 日 設定為快速急行停車站。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 車站可以使用 PiTaPa。 關於名稱 車站實際上是位於香芝市五位堂及同市瓦口之間，但是車站名為「五位堂站」。關於為何車站名為五位堂，在車站啟用前，已經有爭論把車站名稱定為五位堂還是瓦口，但是選擇五位堂的原因，包括近鐵在內卻缺乏記錄。但是在啟用當時，位於車站的自治體是北葛城郡。 此外，和歌山線的 JR 五位堂站位於香芝市五位堂。距離此站約 1 公里。 構造 車站為設有跨站式站房的地面車站。設有 2 面 4 線的島式月臺，當中設有待避線。在 1987 年，月臺長 215 米，可容納 10 卡車廂。 車站出入口設在北、東北和西南方三處，設有 1 處閘口。 由於車站長久以來都沒有在站名牌、各種資訊牌中加入外國語言，以及下行沒有設定扶手電梯奈良県議會議員今井光子のホームページ 近鐵請求香芝市資助車站，但香芝市財政困難所以難以實現。。除了部分站內資訊外，大多數資訊已加入英文。在 2009 年度，此站獲得國土交通省的交通施設無障礙化裝置費用資助金，以作購置升降機與無障礙廁所，在 2011 年購入完成。 月臺 月臺 路線 方向 目的地 1、2 大阪線 下行 大和高田、大和八木、榛原、伊勢志摩、名古屋方向 3、4 大阪線 上行 河內國分、佈施、大阪上本町、大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 內側 2 線（2 號與 3 號月臺）為主本線，外側 2 線（1 號和 4 號月臺）為待避線。此外，3 號和 4 號月臺可向伊勢中川出發。 1 號月臺名張方向設有側線，可容納 10 卡編成。當以此站為終點站的列車下客後，會變成不載客列車前往側線，隨後折返 3、4 號月臺。而 3、4 號月臺是可通往五位堂檢修車廠、高安檢車區五位堂車廠方向。 特徴 停站列車 除特急列車外，所有一般列車均停此站近鐵時間表 2018 年 3 月 17 日時間表修正號，p124 p147p284 p306。 此站經常有列車待避，等候特急列車透過，以及緩急接續。以設有在此站為起點或終點站的班次。 在早上與黃昏，（快速）急行可與準急以下的列車進行緩急接續。在日間上行大多數與平日下行部分時間，急行與區間準急以下的列車可進行緩急接續。 在大阪方向中，設有部分準急列車在此站折返。在平日日間。設有下行普通列車於此站為終點站，上行區間準急列車於此站為起點站。在深夜時段，設有從大阪方向的區間準急於此站為終點站。在除了黃昏繁忙時間與晚間除外，直至尾班車前，整個時段設有班次以此為終點站。 在名張方向中，在晚間設有從大和朝倉站和大和八木站出發的各 1 班普通列車，以此站為終點站。在早上設有在此站為起點站的 2 班普通列車前往大和八木，1 班普通列車前往榛原（只限平日），1 班急行列車前往伊勢中川。 在日間，毎小時設有 3 班急行，3 班區間準急（在近鐵八尾站至名張站之間各站停車）。在每小時設有 1 班在此站折返的區間準急及普通列車。 裝置、營業上 此站為由大和高田站管理的有人車站。 車站設有櫃臺（只限早上和黃昏部分時間）和自動售票機售賣特急票及定期票近鐵時間表 2018 年 3 月 17 日時間表修正號，p70 p87。 車站設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的和（可支援卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。 此站設有由近鐵零售營運的商店。 在此站上下車人次 以下列出近年來 1 日中上下車人次駅別乗降人員 大阪線 近畿日本鐵道： 2018 年 11 月 13 日：26874 人 2015 年 11 月 10 日：26373 人 2012 年 11 月 13 日：25509 人 2010 年 11 月 9 日：26023 人 2008 年 11 月 18 日：25740 人 2005 年 11 月 8 日：24755 人 使用狀況 根據「奈良縣統計年鑑」，以下列出近年 1 日平均乘車人次。 年度 1 日平均乘車人次 1995 年（平成 7 年） 11554 1996 年（平成 8 年） 11723 1997 年（平成 9 年） 11751 1998 年（平成 10 年） 11995 1999 年（平成 11 年） 12397 2000 年（平成 12 年） 12448 2001 年（平成 13 年） 12633 2002 年（平成 14 年） 12808 2003 年（平成 15 年） 13128 2004 年（平成 16 年） 12933 2005 年（平成 17 年） 13059 2006 年（平成 18 年） 13365 2007 年（平成 19 年） 13476 2008 年（平成 20 年） 13601 2009 年（平成 21 年） 13380 2010 年（平成 22 年） 13469 2011 年（平成 23 年） 13490 2012 年（平成 24 年） 13459 2013 年（平成 25 年） 13897 2014 年（平成 26 年） 13593 2015 年（平成 27 年） 13993 2016 年（平成 28 年） 14174 周邊 近鐵的在 1982 年（昭和 57 年）啟用，由同設有五位堂車廠。 文教設施 畿央大學 香芝市立五位堂幼稚園 香芝市立真美丘東幼稚園 葛城駕駛學校 香芝駕駛學校 主要商業設施 Ecoll Mami 購物中心（北館，近鐵廣場 真美丘店） 郵局、金融機關 香芝別所郵局 香芝五位堂郵局 裡索那銀行 香芝分店 真美丘分店 香芝分店 巴士路線 （截至 2016 年 3 月 19 日） 車站前設有由與京成巴士經營的巴士路線（後者是的聯營路線）。此外，也設有香芝市社群巴士和香芝市需求交通的停車站。詳情參閱。 五位堂駅巴士站 1 號乘車場 31：往西真美 2 號乘車場 13：經上牧町政廳，往王寺站 17：經 Apita 西大和，往王寺站 19：經上牧町政廳、櫻丘一丁目，往王寺站 34：往馬見北一丁目 「」 經橫濱站東出口、京成上野站、東京迪士尼度假區，往津田沼站 4 號乘車場 33：經馬見南四丁目、馬見北三丁目，往馬見丘陵公園 35：經馬見南四丁目，往馬見北三丁目 5 號乘車場 32：經香芝高校南口，往馬見南二丁目 36：真美丘迴圈線 37：經香芝高校前、真美丘中心，往馬見南二丁目 香芝市社群巴士 真美丘、穴蟲路線：往香芝市政廳、綜合福祉中心 在此站西北方 150m 的五位堂店前出發。除了星期四、部分假日及 12 月 27 日至 1 月 4 日除外，每日設有 6 班。 香芝市需求交通 市內設有約 280 個指定停車站（包括政府機關設施、銀行、郵局、商業設施、醫療設施、車站等），已登記的使用者可由其住宅前接前往該停車站。 只限已登記的香芝居民使用。星期六及假日暫停服務。 相鄰車站 近畿日本鐵道 大阪線 快速急行 鶴橋（D04）－五位堂（D23）－大和高田（D25） 急行 河內國分（D18）－五位堂（D23）－大和高田（D25） 準急、區間準急、普通 近鐵下田（D22）－五位堂（D23）－築山（D24） 在大學入學試舉行當日，部分急行臨時加停大阪教育大前。 參考資料 相關條目 日本鐵路車站列表 Go JR 五位堂站 外部連結 Category 奈良縣鐵路車站 Category 大阪線車站 Category1927 年啟用的鐵路車站 Category 香芝市交通 Category 冠以人名的鐵路車站