這是有關動畫作品《新幹線戰士》及其續作《新幹線戰士 Z》與《新幹線戰士 Change the World》的人物列表。 多數登場人物（除了敵方角色及客串角色）的姓名取自鐵道車站名、列車名、日本各地的地名及鐵道用語。 《新幹線戰士》登場人物 主要人物 第一部主角。第 1 代「新幹線戰士 E5 隼號」駕駛員，第 64 話起擔任「新幹線戰士 E5 隼號 MkII」駕駛員。10 歲（第 40 話後為 11 歲，劇場版中為 12 歲）。埼玉縣出身，住在大宮。生日為 2007 年 10 月 17 日（取自新幹線 E5 系 量產試製車 S11 編組首次公開展出之日期 2009 年 10 月 17 日），血型為 A 型，身高 145cm，體重 365kg，擅長科學和社會，國語和算術較為遜色，合適率第 1 話時為 965，第 47 話進行交叉合體時為 985，最高紀錄為第 64 話時突破 103 以上，為首位且唯一一位合適率超越 100 的駕駛員。後擔任新幹線戰隊隊長，負責領導駕駛員作戰。 單純地喜愛鐵路 新幹線，尤其愛乘坐列車和聽列車聲，夢想成為新幹線的駕駛員。口頭禪是，責任心強。相信著「喜歡新幹線 新幹線戰士的人不會是壞人」，弱點是懼高症，不敢搭乘具有飛行功能的交通工具，第 22 話為了準備與 800 燕號的連結合體而與零一同練習飛行傘而克服弱點，第 65 話其駕駛之 E5 隼號 MkII 與暗黑朱紅號進行超越交叉合體後完全克服弱點。 劇場版決戰後不久第二部第 33 話提及原宿站改建工程於其出國期間完工（2020 年 3 月），距劇場版之時間點（2019 年 12 月）僅 4 個月。即隨著父親的調職而移居英國，現於大英鐵路博物館附近定居並以就讀有著鐵道專業學科的英國大學為目標留學中。第二部第 33 話應梓的要求而於新年期間短暫回到日本。 後傳小說《山手危機》中為了參加鐵道祭活動而再次回到日本。於東京都遭紅簾封鎖期間負責駕駛超進化電動貨物協助將倖存者載離捕獲力場，並於對決蛇紋的決戰中重新駕駛 E5 隼號 MkII 參戰。 名字取自觀光特急隼人之風。 「新幹線戰士 E6 小町號」駕駛員。10 歲（第 26 話後為 11 歲）。秋田縣北秋田市阿仁地區出身。生日為 2007 年 7 月 8 日（取自新幹線 E6 系 量產試製車 S12 編組 後改為 Z1 編組 完工日期 2013 年 7 月 8 日），血型為 A 型，身高 145cm，體重 36kg，擅長國語和算術，合適率為一般為 856，最高紀錄為第 64 話決戰時的 913 第 66 話判明。。 在光線槍競技方面，其實力是全國選手水平的持有者，夢想是在光線槍射擊大賽中獲得世界第一，槍支愛好者。性格冷靜沉重，口頭禪是，對狀況一步步地瞭解再行動，從不坦率地把自己的心情表露出來。喜歡吃甜食。原著中名字為。 後傳小說《山手危機》中再次登場時合適率已降至 80 以下。 姓氏取自男鹿站。 「新幹線戰士 E7 光輝號」駕駛員。10 歲（第 46 話後為 11 歲）。石川縣金澤市出身。生日為 2007 年 11 月 27 日（取自新幹線 E7 系 F1 編組完工日期 2013 年 11 月 27 日），血型為 O 型，身高 148cm，體重 385kg，擅長體育、歴史和地理，合適率為 845。 其家族經營的「大門山建築公司」的長子，自稱是「金澤土木工程王」，喜歡隧道、護城河之類的建築，地形愛好者。此外亦為偶像團體的粉絲。責任感強的熱血漢，常説著「完全是！」豪爽地對某事物斷言。甚麼事都用四字成語來表示，不過經常用錯。原著中名字為。 後傳小說《山手危機》中再次登場時合適率已降至 80 以下。 姓氏取自石川縣金澤市的。 初次登場於第 7 話。 黑色新幹線戰士的駕駛員，以少年面貌登場，半邊面被頭髮遮蓋，同樣對新幹線戰士有著濃厚的興趣。起初對新幹線戰士懷有強烈的敵意，在得知玄武死亡的真相後轉而與舊世代特工們為敵，並以人類姿態在地面定居，虎目之戰後暫住於上田家。第 55 話起正式成為超進化研究所的一員。第 69 話時中了蒼玉的計謀而喪失記憶，第 70 話在阿忍的提議下暫時駕駛新幹線戰士 E3 翼號鋼鐵飛翼，並於與量產型黑色新幹線戰士的戰鬥中恢復記憶。第 73 話重得黑色新幹線戰士後支身前往面對麒麟與黑色新幹線戰士奧加，將其逼至地底進行決戰，並摧毀通往地表的通道，打算與麒麟同歸於盡，在即將被擊敗時被前往支援的隼人與北斗阻止，後合力將黑色新幹線戰士奧加轉送至名古屋。 喜歡吃甜食，特別是蛋糕。合適率最高記錄為第 64 話時之 100 該集中畫面僅顯示至 9968，但由通訊員所述判明已達成 100。 於劇場版及第二部之間的數年中一直在國外旅行，直到第二部第 23 話片尾才回到日本，並於下一話中在玄武的要求下對進、花火與大樹進行特訓。第 27 話再度離去，前往英國與隼人會合。 名字取自青龍，亦可解讀為錦川清流線之「清流」的諧音。 「新幹線戰士 E5 隼號」獨有裝配作為實驗性操作介面而研發的機械人，身高約 30 公分，説話風格等同現實的列車長，平時語調友善，但一進入 E5 隼號駕駛艙便會轉為嚴肅。稱呼隼人為「拍檔」，並提供支援，外出時經常躲在隼人的揹包中作為偽裝。內建存放 IC 卡之插槽，可依狀況吐出不同機體之進化卡供合體使用。 第 61 話時為瞭解除自己對 E5 的限制而自行消除體內 Al 的所有資料並初始化，後於第 64 話速杉隼人與青龍使用雙重光速能量炮時合適率雙雙達到 100 促使其被放置於 E5 隼號 MkII 艙內的軀體與暗黑朱紅號記憶體放關於其之資料產生反應而復活。 於隼人出國留學期間為維持機能而留下並儲存於大宮分部的研究室中。 名字為的簡稱。 新幹線超進化研究所駕駛員 東日本指令室山形分部 「新幹線戰士 E3 翼號」、「新幹線戰士 E3 翼號鋼鐵飛翼」駕駛員。9 歲（第 50 話後為 10 歲）。山形縣米澤市出身。生日為 2008 年 12 月 20 日（取自新幹線 E3 系 2000 番臺正式營運日期 2008 年 12 月 20 日），血型為 AB 型，身高 135cm，體重 31kg，擅長繪畫，合適率為 79 左右。 其家族為忍者世家，本人追隨其祖父修行家族祖傳「月山流忍術」，擅長變幻莫測的戰術，於駕駛新幹線戰士時使用「欄杆手裡劍」等武器更為出眾。 由於年紀太輕而無法住超進化研究所的宿舍，因此每次集合時都得大老遠從山形支部趕來大宮。第 45 話時其家族計劃遷至沖繩，因當地距離太遠且無新幹線透過而萌生辭去駕駛員職務的念頭，後在其他駕駛員的勸說下打消。第 48 話與恐怖食人花作戰時遭受襲擊而造成 E3 翼號機體嚴重損傷，並於第 49 話時取而代之駕駛「新幹線戰士 E3 翼號鋼鐵飛翼」。第 64 話戰後隨家人定居沖繩，第 66 話回歸後改回駕駛 E3 翼號參與 模擬 戰，並於第 67 話起正式駕駛修復完成之 E3 翼號。 由於出身忍者家族，對聖誕節一無所知，但明白出水司令贈送聖誕禮物「新幹線戰士 E3 翼號鋼鐵飛翼」的用意後，便喜歡聖誕節。 姓氏取自急行月山，名字取自夜行準急信夫。 東海指令室名古屋分部 第 1 代「新幹線戰士 N700A 希望號」駕駛員。於 38 話起擔任「新幹線戰士黃醫生號」駕駛員。於劇場版後段接替速杉北斗擔任「新幹線戰士 923 黃醫生號」駕駛員。13 歲（第 58 話後為 14 歲）。愛知縣名古屋市出身。生日為 2005 年 2 月 8 日（取自新幹線 N700A 正式營運日期 2013 年 2 月 8 日），血型為 B 型，合適率為 983僅次於隼人。 駕駛員中首位中學生，亦是首位青春期合適率高的駕駛員。本人自幼修習空手道，在駕駛新幹線戰士時活用空手道的技術。與白虎戰鬥時改為駕駛「新幹線戰士黃醫生號」，以自己的實力把「新幹線戰士黃醫生號」的效能發揮到極限作戰，後擔任新幹線戰隊副隊長，於隼人因事不在時，暫時擔任代理隊長領導駕駛員作戰。 劇場版中與其他駕駛員一起至北海道分部接受測試時，由於黃醫生號未被轉送至北海道，而改駕駛北斗遺留在北海道的 923 黃醫生號，成為 923 黃醫生號的第二代駕駛員。 第二部中以超進化研究所名古屋支部的「臨時代理指揮官」的身分再次登場，但由於合適率降低的緣故，已無法再繼續駕駛新幹線戰士。 姓氏取自清洲站。 龍司的弟弟。1213 歲。愛知縣名古屋市出身，生日為 2006 年 10 月 25 日 。於第 54 話起接替龍司成為第 2 代「新幹線戰士 N700A 希望號」駕駛員，合適率第 54 話時為 865，第 71 話時為 82。 默默追逐哥哥的背影，同時有堅定的主見，跟隨哥哥修習空手道，並於東海地區大會小學生空手道比賽得到冠軍，個人擁有豪爽、開放的社交態度，初次與上田梓會面就令她嘗試就辰巳成為駕駛員一事，為兩兄弟和解。食慾極大。喜歡吃鰻魚飯。 名字取自辰巳站。 北海道指令室北海道分部 「新幹線戰士 H5 隼號」的駕駛員。1112 歲。北海道札幌市出身，生日為 2008 年 3 月 9 日てれびくんデラックス愛蔵版 新幹線変形ロボシンカリオン超全集（由「3」與「9」二數字之訓讀發音「み」以及「く」而得）。 駕駛員中的唯一一位女性，斯多葛主義者，經常苦練自己新幹線戰士的駕駛技術，駕駛新幹線戰士時會燃起對抗隼人的意識。苦練並修習劍道，最喜愛，在身為駕駛員資質無可挑剔的情況下，唯一的弱點是暈車，合適率不明，為目前所有未成年駕駛員中唯一未於集數中顯示其合適率著。 劇場版以類似雪未來之歌手姿態登場並演唱《》，之後解釋自己「似乎是本能甦醒了這裡的本能應該是暗指其原型初音未來的虛擬歌手形象」。 姓氏取自「發車音樂」以及 E5 系愛稱募集時的未採用名稱。其名字及形象致敬了角色主唱系列的虛擬歌手 初音未來，連聲優也是同一人 藤田咲。 九州指令室門司分部 「新幹線戰士 800 燕號」的駕駛員。89 歲（劇場版為 10 歲）。福岡縣北九州市出身。生日為 2009 年 8 月 30 日（取自新幹線 800 系 U001 編組完工日期 2003 年 8 月 30 日），擅長飛行及科學，合適率為 83。 駕駛員中最年幼的成員，機械工程學的超級天才，同時亦曾參與其駕駛之「新幹線戰士 800 燕號」的開發工程，喜歡喝牛奶。 崇拜著隼人、秋田與貫三人，並稱他們為「師父」。稱其他駕駛員為「前輩」。 第二部再次登場時已於超進化研究所櫻島實驗線任職，為其計劃提供技術支援。 姓氏取自特急大空。 「新幹線戰士 N700 瑞穗號」駕駛員。1112 歲。鹿兒島縣鹿兒島市出身。生日為 2007 年 3 月 12 日（取自新幹線 N700 系 7000 番臺投入服務日期 2011 年 3 月 12 日），合適率為 835。 比隼人等人年長半年，經常使用敬語談話，其家族為料理世家，本人夢想成為廚師，有時會駐守在京都分部。 姓氏取自特急霧島。 西日本指令室京都分部 「新幹線戰士 700 光號鐵路之星」駕駛員。1011 歲。山口縣瀨戶內海出身。生日為 2008 年 3 月 13 日（取自新幹線 700 系投入希望號服務之日期 1999 年 3 月 13 日），合適率為 835。 黃跟綠色衣服是特徵。城的雙胞胎之弟。在山口的工作為一名漁夫。 「新幹線戰士 700 希望號」駕駛員。1011 歲。山口縣瀨戶內海出身。生日與銀同為 2008 年 3 月 13 日，合適率為 835。 粉跟綠色衣服是特徵。銀的雙胞胎之兄。同為漁夫，最先與高虎不和。 姓氏取自五橋站。 新幹線超進化研究所人員 東日本指令室大宮分部 主角速杉隼人的爸爸，「新幹線戰士 500 回聲號」、第 1 代「新幹線戰士 923 黃醫生號」駕駛員，44 歲由劇場版中提及青函隧道完工時（1987 年）北斗為隼人的年紀（12 歲）判明。，生日為 1975 年 11 月 1 日 （取自特急回聲開始營運之日期 1958 年 11 月 1 日以及特急北斗開始營運之日期 1965 年 11 月 1 日）。 9 歳時受到光之粒子影響而穿越到 2019 年的時空，在期間於繪圖本上創作了超進化速度的概念，之後短暫成為新幹線戰士 ALFAX 的駕駛員。回到原時空後喪失了穿越時的記憶，僅剩繪圖本上的創作保留下來劇場版，不過從在片尾後的彩蛋劇情中北斗對剛出生的隼人說了一句好久不見這點來看，北斗似乎並沒有完全喪失穿越時的記憶。。大學時期再次發想出超進化速度的假說並將其發表成論文。畢業後於東日本旅客鐵道東京支社上野第二運轉所擔任駕駛員第 58 話提到。。 十年前被 築 摩找上而加入新幹線超進化研究所大宮分部，成為新幹線超進化研究所最初成員之一，之後擔任指導長，第 7 話後被調往京都分部。現長駐成為京都分部指導長並參與該分部的指揮工作，第 23 話起駕駛新幹線戰士 500 回聲號，成為唯一一位成年駕駛員，經常與隼人共同戰鬥。第 73 話起轉而駕駛新幹線戰士 923 黃醫生號。 劇場版中新幹線戰士與雪中哥吉拉（漫畫版改為光之巨人）對戰時替隼人擋下了大部分的光之粒子熱線攻擊，而受影響穿越至其他時空，從此失去音訊，直到決戰的數天後才回歸。 第 1 話時曾答應與隼人一同搭乘 E5 系卻因接獲出動任務而取消，並時常被隼人提醒這點，但直至劇場版結尾仍尚未實行（劇場版片尾彩蛋畫面暗示之後有確實執行）。戰後為支援其兒女的夢想而自願調職至英國，目前職位不明。 名字取自特急北斗。 職位為司令，新幹線超進化研究所最初成員之一，北斗的大學學弟。 給予新幹線戰士指示的負責人，個人經常以冷笑話對答，同時給予人意想不到的一面。他人難以捉摸其思想。 第 28 話因名古屋支部司令官羽島龍膽發燒而暫時支援名古屋支部擔任代理司令官一職。 第二部再次登場時已晉升至綜合 司令 部，並接替東昴成為總司令。於前往北海道支部視察新機體「新幹線戰士 Z H5 隼號」的啟動測試時遇見潛入北海道支部的月野梅德爾，並協助她接受訓練成為 Z H5 的駕駛員。 姓氏取自出水站、名字取自特急新平。 職位為新入職指導員，北斗被調往京都支部後於第 8 話中被任命為代理指導長，並指揮駕駛員；第 23 話中其與北斗的通話被速杉遙偷聽到因而一度被後者懷疑為北斗「外遇」的物件。第 65 話後成為指導長。 本人認真對待工作，經常回應駕駛員和出水司令提出預期以外的想法，與隼人等人共同成長，並互相有著很強的信賴。 第二部再次登場時已被調至櫻島實驗線，負責主導第二超進化速度的實驗計劃，第 33 話時因前往東京接見歸國的隼人而暫時將其主導權轉交予出水總司令第二部第 33 話零與出水的對話中提到。。第 40 至 41 話調至綜合 司令 部並負責統領各支部的指揮工作。 姓氏取自三原站、名字取自準急二葉。 職位為通訊員。巨大怪物體目標代號的主要命名者。出水司令因事離開崗位時，會擔當代理司令。 對隼人等小孩駕駛員照顧周到，猶如他們的兄長一樣。雖然擁有冷靜沈著的工作態度，但做甚麼事都總是差一點。個人暗戀雙葉。 第 60 話為代替前往地底世界的北斗而自願暫時調往京都分部擔任其代理司令，並於第 65 話回到大宮分部。第二部再次登場時已正式長駐成為京都分部代理司令。 姓氏取自 JR 東日本高崎線上的本莊站、名字取自特急赤城。 職位為女醫生。 擔當新幹線戰士駕駛員的治療和健康管理工作，及後亦參與清理瓦礫與隧道開通的工作。有一顆痣和迷人的容貌。 姓氏取自久留米站、名字取自特急綠。 職位為維修部主管。 主要負責維修新幹線戰士。雖然與小孩有友善的一面，但得知要維修的新幹線戰士片體鱗傷時，則向駕駛員大聲批評「都不知你們是怎樣駕駛新幹線戰士！」，本人為喜怒形於色的熱血漢。 第二部再次登場時已被調職至櫻島實驗線，負責瓦爾多的改造工程。 姓氏取自山口站、名字取自山陰本線的急行列車「長門」。 職位為女研究員，新幹線超進化研究所最初成員之一。 擔任分析巨型怪物體與研究強化新幹線戰士的工作，最早發現特工玄武的存在，並指出其與巨型怪物體的關聯性，亦分析採集到的「黑色粒子」。除研究巨型怪物體外，亦把駕駛員駕駛新幹線戰士前後的身體狀況資料化，並研究如何提升新幹線戰士的合適率為重中之重。 姓氏取自三島站、名字取自臨時特急迴音。 職位為維修員，新幹線超進化研究所最初成員之一。 本人性格固執又難相處，説話又不客氣，但對維修機械熟能生巧，能憑直覺直接觀察新幹線戰士的損傷部分，屬於老行尊。 第二部再次登場已被調職至櫻島實驗線。 姓氏取自小田原站、名字取自特急金時。 職位為通訊員。 輔助本莊的通訊員工作。擅長掌握事態發展，分析能力極高，表面上冷靜沈著，實質上展露極強的使命感。與本莊同期就任成為大宮分部的通訊員，於尾禡餐會一同舉行表演活動。 姓氏取自小山站、名字取自急行大谷。 職位為通訊員。 姓氏取自 JR 東日本信越本線上的三條站 新潟縣、名字取自觀光列車。 第二部開場前該分部已由於不明原因關閉，全體職員皆被調往其他分部。第 8 話正式重新啟動時僅小山、三條、三島、久留米以及部分通訊員回歸大宮分部並復職，其餘之職位皆由自橫川分部轉屬的職員取代。 北海道指令室北海道分部 職位為司令，曾擔任館長。 姓氏取自大沼站、名字取自特急 宗谷。 職位為通訊員。電視動畫中未命名，也沒有任何臺詞，劇場版中才正名並由辻本達規飾演。 第二部中其於 司令 室中的位置已被另一未命名男性通訊員取代。 姓氏取自北海道新幹線建設中的隧道、名字取自神威號列車。 西日本指令室京都分部 職位為通訊員。主要照顧旗下兩位駕駛員和隸屬門司分部的高虎。 姓氏取自 JR 西日本山陽本線上的明石站、名字取自寢臺急行海星。 職位為指導員。為動畫中唯一一位雖有專屬臺詞卻未命名的超進化研究所職員角色。 東海指令室名古屋分部 職位為司令。 姓氏取自岐阜羽島站、名字取自臨時急行。 職位為通訊員。主要照顧辰巳。 姓氏取自 JR 東海東海道本線上的濱松站、名字取自準急駿河。 九州指令室門司分部 職位為司令。 姓氏取自九州新幹線上的小倉站、名字取自寢臺特急曉。 職位為通訊員。主要照顧零。 姓氏取自九州新幹線上的川內站、名字取自急行渚。 綜合 司令 部 職位為總司令。超進化研究所的最高負責人，各分部司令的上司。 在一群元老當中，他的晉升速度可説是最快，是精英中的精英。給別人的印象是沈默寡言、充滿威嚴，感覺難以接近。不過，當初只是因為喜歡鐵路，才入行當鐵路員，為一個不折不扣的鐵路迷，前往下屬見面都不喜歡有隨行者及坐車前往，一有機會就要盡量搭乘鐵路。 姓氏取自日本製造的英國列車英國鐵路 800 型動車組之䁥稱「Azuma」、名字取自夜間急行 昂。 職位為總司令秘書長。 姓氏取自高崎站、名字取自急行榛名。 東昂總司令的拍檔，居住在總司令辦公室的儲物櫃裡。 原型為 JR 東日本 IC 卡西瓜卡吉祥物。 基度拉爾撒斯 早於人類出現之前就生活於地球上的高度文明種族，以黑色粒子和光之粒子兩種相對物質為基礎發展出超高科技文明。原先居住於地表上，數千萬年前地表遭受隕石撞擊而變得不宜居住，在那之後倖存者分別移居到地底下以及外太空，並因兩地環境不同而逐漸分化為完全以黑色粒子為中心（即現今的特工）與完全以光之粒子為中心（即現今的瓦爾哈蘭）的兩個族群。幾萬年前起因地底環境出現變化，且進化停滯不前，而再度面臨存亡危機。 其眼球的特殊構造能夠對礦物及金屬起反應，因此人類科技的光學迷彩對其無效。胸口上有紅色寶石狀構造，一旦被破壞就會石化，即等同於其死亡。 種族名「基度拉爾撒斯」取自龜虎古墳；新世代特工的名字取自四神、舊世代特工取自寶石，瓦爾哈蘭成員取自日本國鐵的客車種類表示記號，其餘則取自神話人物。 特工 最初登場的四位基度拉爾撒斯族人，其成員初期皆自稱為「從地底爬上來的種族」或「邁向滅亡之路的種族」。 初次登場於第 2 話。 4 位特工中最為冷靜者，擅長針對新幹線戰士機體的弱點進行攻擊。對舊世代特工們懷有敵意。第 38 話時與黃醫生號正面對決並邀請後者前往地底世界，正式展開「第一次地底世界之戰」，戰間其劍被隼人斬斷後投降並要求給其最後一擊，但被隼人否決，後為阻止虎目逃脫而與後者一起被擊中，並以戰敗以及背叛族人之罪名被灰簾取出胸口寶石而石化。第 76 話於玄武復活後收到玄武傳送的路斯維特粒子而復活，之後計劃將灰簾復活後與之一同前往其他星球尋找新的棲息地。 劇場版開場時仍於地底致力於復活灰簾，過程中察覺到蒼玉的行動而放棄原先計劃並回到地表，揭穿其詭計並將之擊敗，之後接收由其駕駛的黑色新幹線戰士奧加，成為黑色新幹線戰士奧加的第三代駕駛員，並以沒有被暗黑魔王面具覆蓋頭部之飛昇模式之姿態加入新幹線戰隊與瓦爾哈蘭決鬥，後與青龍的黑色新幹線戰士紅進行極限交錯合體共同對抗瓦爾哈蘭。 第二部時已正式實行尋找新棲息地的行動，第 41 話受神凪之邀來到由古斯琵亞並協助鐵傲帝遷移至其他星球第二部第 41 話阿布特與父母的對話中提到。。 名字取自白虎，亦可解讀為臨時快速列車。 初次登場於第 2 話。 4 位特工中體型最大者，對新幹線戰士有著濃厚的興趣，同時希望以巨型怪物體測試新幹線戰士的能力。 在其第三次與新幹線戰士的戰鬥後被暫時留置於超進化研究所內，並與駕駛員們對話，從而得知「家族」的意義。之後遭到蒼玉控制並迫使新幹線戰士 E5 隼號攻擊其胸口寶石部位，戰鬥結束後胸口寶石失去光澤並石化。 第 64 話片尾出水司令跟三島研究員對話中提及可透過路斯維特粒子令其有復活的可能性。第 76 話受到眾人合力創造大量路斯維特粒子的影響而正式復活，隨後以「每天試乘新幹線戰士 E5 隼號 1 次以及食用 3 份甜點」為交換條件正式加入研究所。 劇場版中接收由地底世界回收的 E5 隼號於 E5 MkII 遭被瓦爾哈蘭控制之 ALFAX 攻擊時及時趕到支援，成為 E5 隼號的第二代駕駛員。 第二部第 14 話再次登場，戴著紙製的蒸汽火車頭造型頭套，以的身分擔任鐵道博物館的導覽員。與新世代駕駛員三人相遇後向其回顧隼人等上一代駕駛員們的事蹟，並教導進「zhhans 強大是開啟對話的手段；zhhk 強大是對話必要條件之一；zhtw 力量是為了讓雙方對話的手段；」，成為日後進對抗阿布特的主要理念。同話結尾在三人初次遭遇闇黑新幹線戰士並即將遭到擊敗時以巨大化型態現身並替其擋下攻擊，第 31 話於阿斯特尼亞入侵大宮支部時亦自願與其創造的巨大怪物體對峙，為眾人爭取時間撤離直到新幹線戰士 Z 抵達。第 40 話指出黑石的成分為鹽，下一話更負責駕駛載運補給鹽分的武裝列車前往支援作戰。 名字取自玄武，亦可解讀為現美新幹線之「現美」的諧音。 主要人物 參照。 初次登場於第 13 話。 特工中唯一的女性，起初認為心靈是人類最大的弱點，並希望操控人類，後來逐漸改觀。 東京站中央迎擊系統之戰後以人類姿態暫住於上田家。 第 76 話決戰時藉由眾人合力製造的大量奈米機器創造出橫越日本上空的七彩軌道使新幹線小隊成功追上並擊敗暗黑魔王號。 劇場版中於出水司令和雙葉指導長前往北海道時駐守大宮支部，並依隼人、青龍與白虎之託傳送大量奈米機器至東京以提升 E5 MkII 極限交錯 ALFAX 之戰力。 第二部第 28 話再次登場時已跟隨白虎駕駛黑色新幹線前往外太空，於接獲蒼玉傳送的訊號後責罵其行徑。第 41 話與白虎一同協助鐵傲帝族人移居。 名字取自朱雀。 舊世代特工 以灰簾為首、具有較高地位的三位基度拉爾撒斯族人。 初次登場於第 33 話。 10 年前出現的巨型怪物體「第一號敵人」的操控者，特工中戰鬥力數一數二，但頭腦就差了點。 比蒼玉和灰簾更早回到地球，之後以玩鬧的心態駕駛第一號敵人至地面察看，但被新幹線戰士們擊敗而撤退，第一次地底世界之戰期間試圖進入黑色新幹線戰士不成而打算破壞後者，並於隼人和白虎即將達成對話時介入戰局，後於逃脫時被白虎阻礙而遭金色能量炮擊中。第 49 話時操控與其巨大化姿態相近的替身怪物參戰，並對眾人下戰帖 7 日後（即下一話）於同地進行決鬥，並在該決鬥中被隼人、龍司和青龍聯手消滅，第 60 話時復活，第 63 話再度被銀、城、高虎、辰巳和龍司聯手消滅。 名字取自虎眼石。 初次登場於第 41 話。 總是佩戴著面具掩蓋自己的外貌，曾與玄武討論人類的進化和灰簾對新幹線戰士的看法兩個問題，會為了自己的策略而利用、控制甚至犠牲同伴，是一個狡猾的戰略家。 於第 44 話控制玄武，之後欺騙青龍使其以為玄武被超進化研究所迫害而再次出擊。認為灰簾的強硬作風仍無法阻止基度拉爾薩斯走向滅亡，因此在伊邪提出的三條路當中選擇了戰爭之路，並以迫使青龍同樣走上戰爭之路作為給伊邪的答覆第 47 話提到。。第 62 話時以巨大化姿態親自參戰，並於 63 話中被秋田、貫、忍和青龍聯手擊敗。暗地裡與麒麟為伍，並負責將倉敷重工取得的新幹線戰士資料轉交給伊邪第 74 話提到。。第 69 話運用策略奪取黑色新幹線戰士，並消除青龍從第 45 話後的所有記憶。第 72 話試圖綁架上田梓被麒麟阻止，之後離開麒麟的隊伍。於最終決戰期間並未參戰，而是開始向宇宙發出訊號以尋找傳說中遠古時代即離開地球、分散於宇宙中的基度拉爾撒斯派系。劇場版時成功連繫上瓦爾哈蘭並與其聯手重建黑色新幹線戰士奧加，並用其釋放光之粒子將其他新幹線戰士傳送至其他時空，後其詭計遭到白虎識破，並與白虎在巖手進行大戰後敗北，以致於黑色新幹線戰士奧加被白虎奪去。瓦爾哈蘭被擊退後仍持續尋找宇宙中的其他族人卻毫無結果，至第二部開頭之 3 個月前時放棄搜尋並啟程返回地底世界，於途中遇到 Hello Kitty 新幹線並在幻想與其變形成的新幹線戰士（即新幹線戰士 Hello Kitty）對決時醒悟，發覺自己並非真的想找到外太空的族人，而只是渴望再次與新幹線戰士們戰鬥。於旅程的最後與鐵傲帝成員神凪相遇並決定與其聯手。第二部第 26 話在凡爾託姆的協助下取得屬於自己的鐵傲帝條碼，位於臀部右側。於與鐵傲帝合作期間仍數次經歷慘敗，因而逐漸對其失去信心。第 28、29 話先後受到朱雀、梅德爾以及剎羅的影響而最終決定離開鐵傲帝，第 32 話甚至主動向大樹提供關於瓦爾多的線索，並在告誡他別讓凡爾託姆的計劃得逞後離去。第 40 話於全日本受荒吐的影響而大停電時協助阿布特恢復與大宮支部的通訊，第 41 話決戰後更協助聯絡已前往太空的朱雀與白虎，但之後行蹤不明。 名字取自藍寶石。 初次登場於第 40 話。 基度拉爾撒斯的總指揮，被虎目和蒼玉尊稱為「灰簾大人」。認定如今的地表受到人類文明的嚴重汙染而無法令其種族生存，因此在伊邪提出的三條路當中選擇了移居之路，與其他兩位舊世代特工一同前往太空尋找新的合適居住環境，但最後無功而返。認為淘汰人類、令地面世界回歸遠古時代的面貌才是對地球最好。第 64 話於東京站中央迎撃系統之戰時被隼人和青龍聯手擊敗而石化。 第 76 話決戰後白虎原計劃將之復活，但因蒼玉的行動而作罷。 後傳小說《復活的灰簾》中其石化遺骸遭荒吐融合並成為由後者操控的傀儡，此時其內灰簾本人的意識被三島認定為已徹底死亡。最終被進以超究極 Z 光速能量炮將其連同荒吐再度消滅。 名字取自黝簾石。 居住在人類世界的特工 初次登場於第 64 話。 第一部末期大戰灰簾後的新登場基度拉爾撒斯，伊邪提醒出水司令「還有另一個人」，表示與基度拉爾撒斯的戰鬥還未告一段落。 是最先來到地面的基度拉爾撒斯，亦是最先提出移居人類世界的基度拉爾撒斯，但有關提議不被灰簾等人接納，為了說服灰簾等人於是十三年前獨自一人來到地上，並持續向地底世界提供情報，在人類世界認識了八代伊三郎以及身為其下屬的鐵奧帝成員撒共，三人互相交流，最後得出人類要跟基度拉爾撒斯共存的結論，但於思想上與另外二人不和，認為惟有以武力支配地表才能使人類接受基度拉爾撒斯與鐵傲帝等異族。於十年前第一號敵人發動攻擊後一直行蹤不明，被其他基度拉爾撒斯認為已因無法適應環境而死亡，實際上存活下來，並與地面的倉敷重工合作，想把全國鐵路新幹線化，利用新幹線戰士創造出人類和基度拉爾撒斯和平共存的世界。 之後成為了由神秘新幹線變形為黑色新幹線戰士奧加的駕駛員，先派出強化的巨型怪物體以及量產型黑色新幹線戰士測試隼人的能力，判斷達到其合格標準後便駕駛黑色新幹線戰士奧加親自與隼人等直接對戰，藉此展現自己的實力以說服隼人與之合作。但跟隼人談論時，因隼人不接受這個計劃而談判破裂，之後率領眾多量產型黑色新幹線戰士攻擊東京都廳舍遭到青龍、隼人與北斗阻止，並被青龍逼回地底世界進行決鬥，其後再轉往超進化研究所名古屋分部與新幹線戰隊眾人進行最終決戰，後仍突破重圍並逃往東京，在途中黑色新幹線戰士奧加被追來的眾人合力擊毀，之後本人被拘留在綜合 司令 部。 其眼珠顏色一般為紅色，但外出時會變成藍色作為偽裝。 名字取自麒麟。 第二部再次登場時已仍持續受到超進化研究所監管，其行動皆由三位研究所職員陪同並監視。第 33 話被鐵傲帝成員阿斯特尼亞找上並在其逼迫下化為巨大化姿態。於見識到撒共創造之「新幹線戰士 Z」後宣告自己將不會站在人類或鐵傲帝的任何一方。 與基度拉爾撒斯合作之人類 初次登場於第 19 話。 「新幹線戰士 E5 隼號」內建機械人「車長寶」的設計者，黑色新幹線戰士、黑色貨物列車、新幹線戰士 E5 隼號 MkII 和黑色新幹線戰士奧加的製造者。 新幹線超進化研究所的研發總監兼所長，北斗、新平和 築 摩的前上司。認為唯有新一代的人們能夠決定人類與基度拉爾撒斯的共存，因而創立超進化研究所並開發出表面上像是武器的新幹線戰士。8 年前因「第一次超進化速度試驗」時發生的事故而被傳送至地底世界，之後向基度拉爾撒斯眾人提出能避免其滅亡的移居、戰爭、變革等三條道路。於灰簾等人選擇了移居之路並離去後將暗黑新幹線戰士交給剩餘的四位族人，但禁止他們於時機成熟前使用，自己身體則因長期曝露於地底環境中而逐漸石化。於第 35 話首次與隼人對話，第 6364 話時接見隼人，並將其瞞著灰簾暗地製造的新幹線戰士 E5 隼號 MkII 交付給他。第 64 話所在房間崩塌後下落不明。 姓氏取自八代站、名字取自特急伊三郎，化名「伊邪」取自伊邪那歧。 於科學產業省任職，表面上受超進化研究所 綜合司令部 委託協助超進化研究所與合作之海外研究機構之間的溝通，共同調查合適率、鐵質、奈米機械人等科學難題；暗地裡則受到其父親出雲之指使，於以上述名義進出超進化研究所的同時竊取其資料交予麒麟等人。雙葉的未婚夫，其實只是雙方父母在他們小時候私下約定。第 50 話時要離開日本到法國進行對駕駛員合適率的研究，臨走時向雙葉提出一同離開超進化研究所的請求，但被雙葉拒絕。之後由於進展不如預期而於第 71 話時回到日本，並邀請隼人與梓前往其研究機構參觀，實際上為受父親出雲之託將梓帶給麒麟。第 73 話眾人與麒麟談判破裂後將先前被蒼玉奪去之黑色新幹線戰士歸還給青龍，並在櫻島的通道被摧毀後提供超進化研究所前往地底的替代道路，決戰過後因將機密資料洩露給倉敷重工而遭到科學產業省處分。 姓氏取自倉敷站、名字取自特急八雲。 八雲的爸爸，與超進化研究所有合作關係的日本知名企業「倉敷重工」的社長。在暗中協助麒麟，打算利用基度拉爾撒斯的技術使日本鐵路全區間新幹線化，並藉蒼玉的力量強迫其於科學產業省任職的兒子八雲將關於新幹線戰士的資料外洩給他們。後於 76 話決戰後於八雲的勸說下向警方自首，並到超進化研究所及東京都警視廳接受調查。 名字取自寢臺特急出雲。 瓦爾哈蘭 劇場版中登場，移居至外太空的基度拉爾撒斯派系之一。 古代基度拉爾撒斯 僅於後傳小說《山手危機》中登場。 數十萬年前的基度拉爾撒斯，外形為穿著燕尾服的白髮老人。其沉睡之處的地底空間經地形變動而抬升至現今之伊豆半島，後於 1922 年 10 月當地的隧道挖掘工程發生崩塌事故時復活，100 年來暗中觀察著人類與現代基度拉爾撒斯以及鐵傲帝的戰鬥。第二部完結之半年後（2022 年 10 月 16 日）入侵綜合 司令 部並控制發射捕獲力場之人造衛星將東京站周邊半徑 7 公里範圍內以力場封鎖，最終因將自身的生命能量全部轉移至蛇紋而呈現瀕死狀態，於駕駛員們抵達綜合 司令 部與其對峙時承認後者的勝利並自我石化。 名字取自。 僅於後傳小說《山手危機》中登場。 紅簾所屬時代的基度拉爾撒斯統治者，個性兇殘，擁有複製其對手外貌及技能之能力。於有樂町線遺跡內被紅簾復活。在先後擊敗並奪取多臺新幹線戰士 Z 機體後被闇黑新幹線戰士絕對形態 ALFAX 消滅。 名字取自蛇紋石。 其他 （第一部） 速杉家 隼人之妹，8 歲在第 65 話提到。，少數能夠理解隼人的想法的人，頭上總是載著一副耳機。由於未被其他家人告知關於超進化研究所的事而對父親北斗被調職至京都不太諒解，甚至一度懷疑後者有外遇，後於親眼目睹北斗駕駛新幹線戰士 500 回聲號後改觀。 名字取自特急遙。 隼人的媽媽，第 3 話時得知隼人駕駛新幹線戰士的事，但只會做一個正常的媽媽，把他當作正常小孩一樣照顧。 名字取自新幹線櫻號列車。 第二部再次登場時二人皆已跟隨隼人與北斗移居英國。 上田家 隼人的同班同學，現在最受全世界的人關注、人氣破錶的小學生 YouTuber，生日為 2007 年 11 月 19 日。以「小學生第一次」為題把短片在網上投稿，好奇心旺盛，短片的誇張風格均來自其活躍的性格。在得知超進化研究所及新幹線戰士的存在後便時常造訪超進化研究所，並幻想自己成為駕駛員拍攝「小學生第一次駕駛新幹線戰士跳舞」影片，然而後期因自認合適率不夠高而打消此想法，後於第 71 話經倉敷八雲以此為線索進行測驗證實她具有以肉眼估算人們合適率的特殊能力，因此差點遭蒼玉綁架，後被駕駛員們及麒麟擊退蒼玉後救出。 姓氏取自上田站，名字取自特急 梓。 學校 隼人、秋田、貫和梓的班主任。 姓氏取自長岡站。 男鹿家 秋田的媽媽。 名字取自秋田內陸線臨時列車紅葉。 大門山家 貫的媽媽，丈夫為大門山建築公司創辦人，於丈夫死亡後接任大門山建築公司的社長。 名字取自快速。 貫之妹。 名字取自能登篝火號列車。 貫之弟。 名字取自急行兼六。 月山家 忍的媽媽。 名字取自準急千秋。 清洲家 龍司的媽媽，動畫中因病住院，後於第 76 話中出院。 名字取自已廢止之名鐵臨時特急 急行楓。 龍司之妹。 名字取自名鐵「μSKY」列車。 龍司的爸爸，曾在超進化研究所任職研發主任，是北斗和新平的上司。於 8 年前第一次超進化速度到達實驗的爆炸意外中死亡。 名字取自己廢止之急行 築摩。 霧島家 高虎的爸爸。 名字取自特急日輪。 其他（鐵路界相關者） 其他（偶像組合） 名字分別取自特急稻穗、快速都路快速以及新幹線那須野。 由一群新幹線迷組成的日本男子偶像團體，第 48 話時受出水司令之邀擔任超進化研究所 zhhans 尾禡餐會；zhhk 尾禡餐會；zhtw 尾牙； 的特別來賓。 BOYS AND MEN 的成員之一。 《新幹線戰士 Z》登場人物 主要人物 第二部雙主角之一。鐵道聖地 田端出身的小學 5 年級生，「新幹線戰士 Z E5 隼號」的駕駛員，生日為 2010 年 10 月 1 日部分角色之生日記載於食玩「」之贈卡上。（取自信越本線橫川區間之廢止日 1997 年 10 月 1 日），合適率為 925，最高紀錄為第 30 話時突破 96。 正義感極強的男孩，個性總是正向，屬於以突破周遭障礙的方式進行溝通的型別。自稱為，口頭禪是。喜歡妖怪和神靈之類的超自然事物，並相信它們確實存在，當遇見形似妖怪之物時會立刻對其進行解說。夢想是有一天能與外星人交朋友。即使受到嘲笑，也會堅持不懈地追求自己的夢想。成為新幹線戰士 Z 駕駛員後受到阿布特的影響，逐漸對鐵道產生興趣。第 30 話得知阿布特守護鐵傲帝的決心後決定以讓阿布特明白人類與鐵傲帝共存的可能性為目標而戰。 後傳小說《山手危機》中被指派成為新開發的「新幹線戰士 Z ALFAX」的駕駛員，後因 E5 遭蛇紋奪去而正式轉而駕駛 ALFAX。於事件結束後跟隨父親前往墨西哥的日本人學校留學。《復活的灰簾》中於得知灰簾出現的訊息後隨即趕回日本，並在阿布特的要求下接手再次駕駛 Z E5。 姓氏取自已廢站的築豐本線貨物車站，名字則取自新橋站的電報碼「シン」。 第二部雙主角之一。群馬縣橫川地區出身的小學 5 年級生，「闇黑新幹線戰士」的駕駛員，生日為 2010 年 4 月 1 日（取自信越本線橫川區間開通日 1893 年 4 月 1 日）。超進化研究所橫川支部的維修員，熱愛鐵道，因性格冷酷而通常不會顯露情緒。雖然只是個小孩，卻有著天才般的頭腦，並參與了「Z 火車」以及智慧寶的開發工程。口頭禪是，時常對進說謊並藉此告誡他不要一昧相信別人告訴他的事。 原為 Z E5 的預定駕駛，但因合適率未達標準而無法如願。夢想是能身兼新幹線戰士的駕駛員、維修員及設計者於一身。 第 13 話片尾為了得到關於其父親的線索而登上停靠於關原站的闇黑新幹線，下一話回歸時已成為闇黑新幹線戰士的駕駛員並在神凪的指示下襲擊其他新幹線戰士，看似已轉而與鐵傲帝聯手，實際上仍持續蒐集關於鐵傲帝之情報。第 18 話末跟蹤神凪與阿斯特尼亞前往由古斯琵亞而於下一話中成功與父親重聚，並得知自己其實是人類與鐵傲帝的混血兒。之後原本決定使用闇黑新幹線戰士以保護其親人，並保證自己不會被其他鐵傲帝成員控制，但於第 24 話得知鐵傲帝目前之處境、認知到自己是能為該種族帶來希望的救世主後開始產生同情，並對此感到矛盾。第 29 話因誤解是進等人抓走了剎羅一事而主動襲擊超進化研究所，下一話與新幹線戰士 Z 對峙時在自認仍未能保護所有自己應保護之人、極度失落的情緒下「覺醒」化為鐵傲帝形貌，並正式決定站在鐵傲帝陣營，之後對進表明自己打倒新幹線戰士 Z 的決心並向其訣別。第 36 話在與進的最後一戰時落敗後醒悟，解除覺醒型態並恢復正常。下一話回歸超進化研究所後仍持續被闇黑新幹線戰士先前對自己的負面影響困擾著，但在進的幫助下終於真正接受闇黑新幹線戰士並成功完全抑制住自己身上的託列蘭提亞。 荒吐討伐之戰結束後仍持續參與多部機體的開發、設計與改良，並進行訓練以提高自己的合適率。外傳小說《復活的灰簾》中如願成為 Z E5 改善型的新駕駛，然而於進歸國時決定將其再度交棒給進。 姓氏取自信越本線橫川區間的愛稱「碓冰線」、名字取自 Abt 式齒軌鐵路系統之日文舊稱「」第二部第 8 話提到。。 由新幹線戰士 Z 駕駛員使用的控制道具變形成的神秘小型機器人。情感豐富，興趣是讀取 QR 碼，被設定為能夠品嚐出讀取到之 QR 碼的味道。和第一部中的車長寶一樣，在進入 Z E5 駕駛艙後個性以及語調皆會變得與平常截然不同，且會出現「説話以 Z 作結尾」的語調特徵。名字為取自日語之字頭與之字尾的合體字。 新幹線戰士 Z 駕駛員 秋田縣大麴地區出身的小學 5 年級生，「新幹線戰士 Z E6 小町號」的駕駛員，生日為 2010 年 12 月 21 日（取自大麴站開業日 1904 年 12 月 21 日）。來自大麴著名的花火師家庭，喜好搖滾樂，性格鮮明，夢想將大麴的煙火發揚光大。總是以融合煙火以及搖滾樂的風格進行攻擊。說話常夾雜英文。 姓氏取自大麴站。 居住於長野縣木曾郡的小學 5 年級生，「新幹線戰士 Z E7 光輝號」的駕駛員，生日為 2010 年 8 月 10 日（取自 SL 大樹開始營運之日期 2017 年 8 月 10 日）。原本與雙親住在東京，後因與同學發生誤會、受到排擠而退學並搬到長野的深山中，跟隨其祖父從事林業，對樹木有著豐富的知識。起初無法理解新幹線戰士戰鬥的意義，當得知敵方的行動會破壞山林後，為了守護山林而決定進行戰鬥。口頭禪是。害怕昆蟲，總是隨身攜帶著防蟲噴霧。對梅德爾有好感，並受其影響而於第 41 話決戰後考取了業餘無線電的職照，同時決定回到一般學校就讀。 姓氏取自急行戶隱、名字取自 SL 大樹。 福岡縣福岡市出身的小學 6 年級生，「新幹線戰士 Z 800燕子號」的駕駛員，生日為 2009 年 7 月 15 日。（取自 JR 九州燕號特急再啟用日 1992 年 7 月 15 日）。博多名產製造工廠的繼承人，同時也是一位。總是理性地思考，並不相信非科學的事物，以九州的鐵道為傲。口頭禪是。 後傳小說《復活的灰簾》第 3 話開始成為「新幹線戰士 Z N700S 海鷗號」的駕駛員。 姓氏取自中洲川端站，名字取自由西日本鐵道營運的巴士路線。 愛知縣名古屋市出身的小學 4 年級生，「新幹線戰士 Z N700S 希望號」的駕駛員，島風的弟弟，生日為 2012 年 3 月 16 日（取自夜行快速月光長良開始營運之日期 1996 年 3 月 16 日），合適率為 923，最高紀錄為第 12 話時的 95。全接觸空手道的道場生，個性瀟灑、總是充滿活力。口頭禪是。 姓氏取自安城站，名字取自夜行快速月光長良。 愛知縣名古屋市出身的小學 6 年級生，「新幹線戰士 Z 黃醫生號」的駕駛員，長良的哥哥，生日為 2010 年 3 月 21 日（取自特急島風開始營運之日期 2013 年 3 月 21 日），合適率為 915，最高紀錄為第 30 話時突破 96。傳統派空手道的道場生，具有視野廣闊、溫和的性格。原先與長良一同為「新幹線戰士 Z N700S 希望號」的候補駕駛員之一，但後來決定將駕駛員的職位讓給長良，自己則從旁協助。第 22 話時在龍司的要求下正式成為「新幹線戰士 Z 黃醫生號」的駕駛員。 名字取自近鐵特急島風。 京都府京都市出身的小學 5 年級生，「新幹線戰士 Z 500 回聲號」的駕駛員，生日為 2010 年 9 月 11 日 （取自 WEST EXPRESS 銀河開始營運之日期 2020 年 9 月 11 日）。演藝經紀公司所屬的偶像培訓生，想將自己的光芒傳給眾人，喜歡車站的發車音樂。 姓氏取自嵐山站，名字取自夜行列車 WEST EXPRESS 銀河。 北海道長萬部町出身的小學 5 年級生，「新幹線戰士 Z H5 隼號」的駕駛員，生日為 2010 年 9 月 9 日 。興趣是業餘無線電，在家中設有業餘無線電基地臺，每天收聽各種無線電。個性害羞，不善於與人交談。 很期待北海道新幹線在長萬部町的開通。 於動畫中登場的一年前無意中收聽到蒼玉向外太空傳送的無線電訊號，從而得知超進化研究所以及新幹線戰士的存在，並對其產生興趣。某日依蒼玉的情報前往疑似為超進化研究所的根據地之一的新函館北斗站（即北海道支部），並遇見前來視察的出水總司令，後被出水招募成為「新幹線戰士 Z H5 隼號」的駕駛員。 角色原型來自銀河鐵道 999 角色梅德爾。 新幹線超進化研究所人員（第二部） 橫川支部 《新幹線戰士 Z》中新增的超進化研究所支部。其大部分成員在第八話起改隸於大宮支部。 超進化研究所橫川支部的指令長，個性膽小且易慌張，但無論如何都不會生氣，對決定巨大怪物體代號的方式十分講究。於信越本線橫川區間尚未廢線時曾擔任橫川站之站長，現亦擔任碓冰峠鐵道文化村內觀光齒軌列車「」之駕駛職務。姓氏取自被譽為「新幹線之父」的日本國有鐵道第四任總裁十河信二、名字取自西條站。 超進化研究所橫川支部的維修長，受人愛戴的資深維修工，與阿布特認識已久，被䁥稱為，曾為床次於鐵道綜合技術研究所的部下，且為少數知道床次真實身分之人。姓氏取自新幹線計劃總工程師、名字取自日本國鐵 D51 型蒸汽機車的愛稱「」。 超進化研究所橫川支部的指導員，個性認真，但有著不為人知的興趣。私下是一名追星族，尤其為辻本達規的粉絲。姓氏取自十河信二在位時的國鐵副總裁、名字取自香住站。 超進化研究所橫川支部的通訊員，同時亦擔任碓冰峠鐵道文化村入口管理員的職務。姓氏取自與十河信二以及島秀雄並稱為「新幹線三羽烏」的新幹線總局長、名字取自御崎站。 超進化研究所橫川支部的維修員。於明星明野的身份揭露前對其有好感。姓氏取自鐵道省工作局長、名字取自熱田站。 伊予西條支部 同為《新幹線戰士 Z》中新增的超進化研究所支部，於第 25 話初次登場。因位處於新幹線沒有透過的四國地區而未配屬任何新幹線戰士機體，因此又被稱為「沒有新幹線戰士的支部」。該支部各職員之形象為對刑事劇以及之致敬。 超進化研究所伊予西條支部的指令長。姓氏取自臥舖列車 Sunrise 瀨戶、名字取自修學旅行集約輸送臨時列車「日之出」。 鐵傲帝 《新幹線戰士 Z》中登場的敵方組織。與基度拉爾撒斯同為早於人類出現之前就生活於地球上的高度文明種族，遠古時代其族人為了對抗突然出現的怪物而利用數顆將之封印，卻由於楔石對地表氣候造成的劇烈變動而最終放棄地球並全族遷移至鄰近的衛星。 族人以身上具有發光紋路為特徵，並依紋路顏色區分階級平民為草綠、戰士（綿津見除外，但包括覺醒後的阿布特）為桃紅、統治者為紫，而其餘較高階族人則有各自之不同顏色。。部分族人於身上特定部位藏有鐵傲帝條碼。 第 41 話決戰後除撒共外全體族人在白虎和朱雀的協助下遷移至其他星球。 族名取自特奧蒂瓦坎文明，成員名字取自世界各地的神話人物。 鐵傲帝的一員，身體紋路為藍色，條碼位於右手掌心。性格高傲且沉默寡言，喜好戰鬥。 第 7 話以巨大怪物體化之姿態入侵超進化研究所橫川支部，被 E5 山手號以及大蔥不倒翁（刑部）聯手擊敗後離去。第 20 話再度入侵大宮支部時被覺醒後的 E5 山手號以山手線車站聖劍擊敗而石化，其遺骸被其餘族人儲存於上野楔石附近的地底空間內，第 37 話被凡爾託姆以王之力再度化為巨大化姿態，但僅為無意識之傀儡，之後便被闇黑新幹線戰士絕對形態再次消滅。 名字取自日本神話人物綿津見。 鐵傲帝的一員，身體紋路為黃色，條碼位於額頭。話很多，總是目中無人的說話。即使自知無法控制荒吐的力量仍堅決將其復活，表面上是為了藉由荒吐的力量消滅地球上的人類，實際上真正的目的卻是利用荒吐造成動亂並趁機奪取鐵傲帝的王位。 第 27 話以巨大怪物體化的姿態破壞位於關原的楔石後被 E5 山手號與黃博士擊敗，右臂也被斬斷而呈現部分石化的狀態。第 29 話行刺鐵傲帝國王並奪取其「王之力」後變異成形似爬蟲類的形態，同時獲得召喚並指揮迪亞波魯的能力。第 32 話感知到瓦爾多散發的強烈意志，因而使用王之力將其修復並控制，但在其經 H5 北斗號的幫助而擺脫控制後感到困惑並撤退。第 34 話介入 E5 與闇黑新幹線戰士之決鬥，強行注入大量託列蘭提亞予阿布特使其暴走並將 E5 擊出競技場。第 38 話將多隻迪亞波魯以繭的形式安置於僅剩的 5 座楔石附近，並趁新幹線戰士 Z 全員前往對決神凪、守備空缺的時機將 5 座楔石同時破壞，成功使荒吐復活。下一話試圖控制神凪並將其與荒吐融合，卻被神凪反利用其釋出的託列蘭提亞將存有王之力的寶石拔除，因此失去王之力並恢復原貌。第 40 話遭完全復活的荒吐吞噬，消失於其體內的熔岩中，最終隨著荒吐的消滅而一同死去。 名字取自克蘇魯神話人物。 鐵傲帝的王位繼承者，身體紋路為紫色，條碼位於雙眼。認定阿布特為能為鐵傲帝的未來帶來希望的救世主，於阿布特登上並啟動闇黑新幹線後命令其駕駛闇黑新幹線戰士並擊敗其餘新幹線戰士，並數度於其動搖時慫恿其繼續戰鬥，最終促成其覺醒。第 36 話於闇黑新幹線戰士遭擊敗、阿布特被超進化研究所奪回之際發覺自己仰賴闇黑新幹線戰士進行戰鬥的決定是錯誤的，並打算親自上陣對付新幹線戰士，但被撒共阻止。第 38 話仍成功返回地表並不顧阿斯特尼亞的反對使用禁忌的條碼「敗者必滅」親自化為巨大化姿態，卻於對上新幹線戰士時被侵入捕獲力場的流體狀態荒吐從後方襲擊並帶至地底。下一話將王之力自凡爾託姆奪回並藉此脫離荒吐，前往與阿布特對峙。於被擊敗後因「敗者必滅」的作用而失控暴走。第 40 話由巴夫拉穆、卡瑪洛斯以及阿布特合力將條碼消除後恢復理智，認為自己領導鐵傲帝失職並要求巴夫拉穆將其處決，但最終被後者寬恕沒有處決。第 41 話帶領全體鐵傲帝族的戰士們支援對抗荒吐作戰的第一階段。於荒吐被消滅後放棄使族人回歸地表居住的想法，選擇移居外星。 名字取自坦米爾族傳說人物以及日文「巫」的另一種讀法。 第 1 話中於橫川地區一處知名釜飯屋內與新多姐弟偶然相遇的神秘女性，職業為攝影師。曾試圖近距離拍攝巨大怪物體「大蔥不倒翁」，後在抵達現場的新幹線戰士 Z E5 隼號的保護下離開。之後亦不時於全國各地的不同場閤中與主角們不期而遇。 真實身份為鐵傲帝的一員、神凪的雙胞胎姐姐「阿斯特尼亞」，身體紋路為粉紅色，條碼位於右手指尖。於鐵傲帝形態時總是佩戴著面具掩蓋自己的外貌，僅於第 20 話中對阿布特摘下面具並因此被後者認出。第 30 話於戰鬥尾聲時介入並將阿布特帶離戰場，同時向超進化研究所正式揭露自己之身分。下一話唆使鯰引其進入大宮支部，卻反中計而被大宮支部各職員圍困於地下試驗場中，之後仍成功逃離。第 38、39 話試圖阻止神凪使用「敗者必滅」條碼未果並向阿布特求助。 人類姓氏取自臥舖特急明星、名字取自明野站、鐵傲帝名字則取自希臘神話人物阿斯特賴亞。 阿布特的父親，新幹線戰士 Z 以及 Z 火車的原設計者，多年前失蹤後一直於阿布特的夢境中出現。 真實身分為鐵傲帝的一員，身體紋路為白色。於 15 年前被派遣前來地球偵查，卻因著陸失敗而負傷，後被白雪發現並帶回治療，從而感受到人類的善良面。之後在白雪的介紹下結識時於碓冰峠鐵道文化村任職的島，為了修復墜毀的太空船而向其學習鐵道維修相關的知識與技術，卻因而逐漸喜歡上鐵道，更於島的引介下進入超進化研究所任職。期間曾一度參與新幹線戰士的初期設計，成為唯一知曉麒麟以及研究所實際內幕之職員，但不認同麒麟以武力逼迫人類與異族共存的思想，認為必定有其他方法能令三族和平共存，因此於第一號敵人出現、新幹線戰士的開發正式實行後即退 出該計劃並與島一同轉職至鐵道綜合技術研究所。當見證了新幹線戰士與麒麟的決戰後決定重回超進化研究所，聯同島以及鐵道文化村各職員創立橫川支部，在該處進行新幹線戰士的改良。然而該目標尚未實現便被阿斯特尼亞發覺並被迫回到由古斯琵亞，以其學到關於新幹線戰士之技術為鐵傲帝建造「闇黑新幹線戰士」，但暗中仍持續將自己的設計以及關於 Z 碼的情報以心靈感應形式託付給身為人類與鐵傲帝混血的兒子阿布特，希望阿布特能代替自己完成該使命。第 19 話與阿布特重聚並得知其已成為闇黑新幹線戰士的駕駛員後試圖對其警告神凪的危險性，但被阿斯特尼亞介入，聲音也遭後者奪去，自此無法言語。第 32 話恢復言語能力後將剩餘情報告訴剎羅並派其前往超進化研究所。第 35 話請求巴夫拉穆等鐵傲帝戰士們將遭擊入太空中的 E5 帶回，並動用由古斯琵亞的民用能源替失去動力之 E5 以及智慧寶充電。第 36 話指導駕駛員們前往由古斯琵亞的主要動力源並抽取其中能量以提供 Z 火車 E235 山手線所需之電力，該話結尾為了阻止神凪而犧牲自己引爆鐵傲帝王宮，使其脫離由古斯琵亞主體並漂向宇宙深處，將自己以及神凪與阿斯特尼亞困於其中。之後兩人仍先後逃脫並回到地表，留下自己獨自被囚禁於逐漸崩塌的王宮中。第 40 話於王宮完全崩解的前一刻被阿布特及時救出，並告知其能夠擊敗荒吐的最後手段。第 41 話回到由古斯琵亞並協助將荒吐拖離地表。決戰後與家人團聚，成為唯一決定留在地球的鐵傲帝族人。 人類名字取自鐵道大臣床次竹二郎、鐵傲帝名字取自神秘學魔神撒共以及澳洲鐵路長途列車大汗號之日文名稱「」。 居住在由古斯琵亞的鐵傲帝幼童，身體紋路為平民階級的草綠色。害羞但本性純樸，對地球的事物很有興趣。 第 29 話中因目擊凡爾託姆弒王的過程而遭到狹持，後被蒼玉救出並依其指示前往超進化研究所大宮支部，之後由大宮支部暫時收留，但下一話中隨即被阿斯特尼亞用計帶出。第 32 話受床次之託而獨自再度前往大宮支部並告知眾人 Z 火車 261 北斗號之 Z 碼的所在地。喜歡鐵路便當，甚至於第 34 話眾人即將前往由古斯琵亞時要求載運大量鐵路便當同行以予族人們享用。 名字取自佛教護法神羅剎的日文讀音「」之重組。 鐵傲帝的統治者，神凪與阿斯特尼亞的父親，身體紋路為淡紫色。其身體處於癱瘓的狀態無法行動，因而將國事交由神凪治理，自己退居幕後休養。第 29 話開頭遭凡爾託姆刺殺並石化。 鐵傲帝的一員，由古斯琵亞的守衛戰士之一，外表長相為男青年，身體紋路為戰士階級的桃紅色。於旁觀 E5 與闇黑新幹線戰士之決鬥時注意到「救世主」阿布特覺醒後的異狀，並決定支援人類駕駛員們將其奪回。 名字取自波斯神話人物烏魯斯拉格納之別名「」。 鐵傲帝的一員，由古斯琵亞的守衛戰士之一，外表長相為身材巨大而肥壯的男性，身體紋路為戰士階級的桃紅色。起初對來到由古斯琵亞的人類駕駛員們懷有敵意，但於吃了剎羅帶來的鐵路便當後態度軟化，並最終轉而決定支援人類駕駛員們將阿布特奪回。 名字取自凱爾特神話人物卡姆洛斯。 其他（第二部） 新多家 進的姊姊，中學 1 年級生，夢想成為記者。為廣播節目主持人的粉絲。名字取自赤湯站的電報碼「アユ」。 進與鯰的父親。名字取自修學旅行集約輸送臨時列車「希望」。 進與鯰的母親。名字取自新幹線朱鷺。 碓冰家 阿布特的母親，島的大學學妹，與島同為唯二知道床次真實身分之人。名字取自特急白雪。 大麴家 花火的父親。 花火的母親。 戶隱家 大樹的父親。 大樹的母親。 大樹的祖父。 中洲家 山笠的父親。名字取自由西日本鐵道營運的巴士路線。 山笠的母親。名字取自北條鐵道。 安城家 長良與島風的父親。名字取自特急信濃。 嵐山家 銀河的父親。名字取自已廢止新幹線朝日。 銀河的母親。名字取自已廢止 JR 西日本特急閃耀。 動物 棲息於橫川附近山區的一隻化狸，能短暫變化為其他形體，但不具有言語能力。第 2 話時被綿津見利用而化為巨大怪物體「多多蔥不倒翁」，因此對鐵傲帝成員產生憎意。第 7 話時以綿津見的形貌出現於凡爾託姆面前並將其抓傷，隨後逃到鐵道文化村中，被細川發現並帶回橫川支部內，後被進命名為「刑部」。稍後於綿津見入侵橫川支部時自體再度化形為巨大怪物體不倒翁並於 Z E5 處於劣勢時現身突襲綿津見，給予 Z E5 機會反擊。該話結尾暗示已回歸山林。 名字取自民間傳說中的化狸隱神刑部，亦可解讀為西日本旅客鐵道的刑部站。 山笠擔任鷹匠時的搭檔蒼鷹。名字取自英國的鐵路橋皇家阿爾伯特橋。 結晶化倖存者 後傳小說《山手危機》中於東京都遭紅簾封鎖期間未被結晶化且由隼人與青龍成功救出的數十名一般市民，全員的合適率皆達 75 以上。 第一個被找到的倖存者，喜好鐵道模型的年輕男性。 東京站的女性站務員。 《新幹線戰士 Change the World》登場人物 主要人物（第三部） 第三部主角。埼玉縣出身的中學 2 年級生，「新幹線戰士 E5 隼號」的駕駛員，生日為年 10 月 14 日（取自鐵道博物館開館日 2007 年 10 月 14 日）。 個性認真、善良，但也很怕生、經不起勸誘。很尊敬自己的姊姊伊奈，並受她的影響對鐵道產生興趣，在元宇宙中建造理想的車站和鐵道路線。為了尋找有關伊奈失蹤的線索而轉學到大宮進開學園中學部。 姓氏取自鐵道博物館所在地，名字同樣取自「大成」之變音。 東京都出身的中學 2 年級生，「新幹線戰士 E6 小町號」的駕駛員，生日為 7 月 20 日。 有者法國籍父親及日本籍母親的混血兒。出生於運動員世家的他，原本身為田徑運動員而被寄予厚望，卻因傷退出了田徑界。個性冷靜自信。 名字取自新幹線 E6 系電聯車外觀上半部塗裝之名稱。 福井縣出身的中學 2 年級生，「新幹線戰士 E7 光輝號」的駕駛員，生日為 5 月 21 日。 大宮進開學園鐵道社的副社長。雖然個性頑皮但很貼心，很快就和剛轉入的太晴成為了朋友。幼時曾被新幹線戰士拯救過，因此對新幹線戰士懷有敬佩之情。 姓氏取自越美北線之愛稱「九頭龍線」以及北陸新幹線。 埼玉縣出身的中學 2 年級生，生日為 5 月 20 日。 良太的的青梅竹馬，為人踏實，擔任大宮進開學園鐵道社的社長。仰慕身為天才系統工程師的伊奈，立志成為工程師，並從旁協助太晴等人的訓練。超進化鐵道開發機構的候補駕駛員之一，然而目前其適性値仍不足以駕駛。 名字取自青梅線以及。 愛知縣出身的中學 1 年級生，「新幹線戰士 N700S 希望號」的駕駛員，生日為 8 月 22 日。 一位不遺餘力的天才，被譽為天才駕駛員，然而發生的某件事使他不再認真以融入他人。 北海道出身的中學 1 年級生，「新幹線戰士 H5 隼號」的駕駛員，生日為 7 月 30 日。 個性溫和，話不多。其祖父經營古代武術的道場，因此精通所有武術。 於第 9 話初登場時，曾在元宇宙中以男性型態的虛擬化身出現。 姓氏取自五稜郭站。 超進化鐵道開發機構駕駛員 埼玉縣出身的高中 2 年級生，「新幹線戰士 E8 翼號」的駕駛員，生日為 11 月 17 日。 大宮進開學園高等部的學生會長。個性嚴肅，對自己和周圍的人都很嚴格。 姓氏取自最上站。 長崎縣出身的中學 2 年級生，「新幹線戰士 N700S 海鷗號」的駕駛員，生日為 9 月 19 日。 個性開朗，深愛著分隔而居的弟妹。興趣是參觀家鄉長崎的工業遺產並拍照。 名字取自急行九十九島。 奈良縣出身的高中 1 年級生，「新幹線戰士 500 回聲號」的駕駛員，生日為 10 月 29 日。 京都進開學園的鐵道社社長。有著膽小怕事的一面，但也比任何人都更熱愛機器人。 姓氏取自西大路站、全名取自大和西大寺站。 愛知縣出身的中學 2 年級生，「新幹線戰士 黃醫生號」的駕駛員，生日為 1 月 11 日。 個性內向，以的名義於元宇宙中建造鐵道，並因此與太晴結識。其雙親從事虛擬旅遊業，因而擅長將現實世界的觀光景點和車站等風景完整重現至元宇宙中。 名字取自，化名「Delta」取自三角線的日文別稱「」第三部第 19 話提到。。 「冥王新幹線戰士」的駕駛員，向 Unknown 發號施令、對超鐵機懷有敵意的神秘男子。埼玉縣出身，生日為 1 月 23 日。 十年前曾與伊奈同為高輪的學生，並被後者招募進入超鐵機，接替其成為新幹線戰士 0 的第二代駕駛員，卻因一次訓練意外而陷入昏迷第三部第 26、27 話。，隨後於住院期間失蹤，至今下落不明第三部第 23 話提到。。 姓氏取自鐵道省的前身工部省。 超進化鐵道開發機構人員 東日本本部 大宮進開學園的日文老師、鐵道社的顧問。33 歲第三部第 26 話提到其十年前為 23 歲。，生日為 6 月 7 日。 同時亦於超鐵機任職，職位為司 令室室長，負責指揮新幹線戰士駕駛員及指揮員們。對學生很友善體貼，被良太暱稱為。 十數年前曾為「新幹線戰士 0」的駕駛員，因長大後適性值降低而於零士接任後退出前線轉為後勤指揮。 姓名取自高輪 Gateway 站。 太晴的姊姊，比太晴年長 10 歲，生日為 12 月 6 日。一位才華橫溢，被稱為天才的系統工程師。個性積極進取、不服輸，並有著堅定的信念。 曾以工程師的身分於超鐵機任職，然而不滿於該機構僅將麾下駕駛員們視為可隨時捨棄的消耗品，並認為其無法真正守護和平，因而於兩年前突然失蹤，後成為「幻影新幹線戰士」駕駛員與超鐵機為敵。 被太晴擊敗後於第 14 話恢復超鐵機職務並被任命為開發室主任。 名字取自伊奈線。 於超鐵機負責開發新幹線戰士的研究員，生日為 11 月 23 日。 高輪的大學學弟，與伊奈約同時期入職第三部第 3 話提到。，並於伊奈失蹤後繼承了她的研究成果，每天不斷持續研究。 姓氏取自津川站、名字取自快速阿賀野。 超鐵機東日本本部的通訊員，生日為 12 月 11 日。 姓氏取自巖見澤站、名字取自急行空知。 超鐵機東日本本部的通訊員，生日為 9 月 7 日。 姓氏取自備後落合站、名字取自三次站以及急行三次。 超鐵機東日本本部的本部長，生日為 1 月 3 日。 超鐵機的創始成員之一，原職位為司 令室室長，於鍋島過世後接任成為本部長。為了達到目的而時常發表冷酷的言論。 姓名取自特急甲斐路以及臨時特急。 超鐵機的維修長，生日為 10 月 11 日。 姓氏取自川越站、名字取自京都丹後鐵道。 超鐵機的創辦人兼東日本本部前任本部長，最初開發新幹線戰士的天才工程師，同時亦為進開學園的首任校長第三部第 14 話提到。。生日為 10 月 5 日。於十年前最後一次 Unknown 襲擊時遭倒塌建築物波及而死。 姓氏取自鍋島站、名字取自急行筑後。 鍋島的秘書 AI。 名字取自煤水車之英文「Tender」。 東海本部 超鐵機東海本部的司令室室長。高輪的大學學長。 姓氏取自金城埠頭站，名字取自準急濱名。 超鐵機東海本部的通訊員。 北海道本部 超鐵機北海道本部的司令室室長。 姓氏取自當麻站，名字取自日高本線。 超鐵機北海道本部的通訊員。 姓氏取自，名字取自星見站。 九州本部 超鐵機九州本部的司令室室長。 姓名取自西日本鐵道巴士路線與。 超鐵機九州本部的通訊員。 姓氏取自香月線。 超鐵機九州本部的通訊員。 京都本部 超鐵機西日本本部的司令室室長。 姓名取自烏丸站。 超鐵機西日本本部的通訊員。 姓氏取自四條站，名字取自鞍馬站。 家族（第三部） 大成家 太晴與伊奈的父親。名字取自上尾站。 太晴與伊奈的母親。 伊奈創造的導航 AI，太晴的搭檔。與一般的導航 AI 不同，她具有豐富的情感表達，甚至可以在未經許可的情況下擅自透過智慧型手機交談。 名字為取自字首之異序詞。 九頭龍家 良太的祖父，曾為北陸隧道的挖掘工程人員，已故。 名字取自武生站。 福爾登家 茜的哥哥，備受矚目的現役田徑選手。 名字取自已廢止新幹線朝日。 茜與旭的父親，法國籍奧運田徑比賽得獎者。 茜與旭的母親，日本籍奧運田徑比賽得獎者。 五稜郭家 於第 9 話以畫外音初登場。 於第 10 話以畫外音初登場。 海風家 九十九的弟弟。 九十九的妹妹。 進開學園 大宮進開學園的歷史老師。 姓氏取自北條站。 名古屋進開學園 1 年級生，天的朋友及小學同學，於第 7、8 話登場。 紫苑的同學，於第 9、10 話登場。 大宮進開學園學生會的副會長，伽馬的女友。 大宮進開學園田徑社的社長。 大宮進開學園的理科老師，理央的姊姊。 大宮進開學園田徑社的社員。 京都進開學園鐵道社的社員，兩人同時亦為超鐵機的候補維修員。 其他（第三部） 磁浮、鐵道館的宣傳 AI。 跨界作品人物 VOCALOID 家族 、、MEIKO、KAITO 等虛擬歌手角色於發音未來的初登場集數 第 15 話的函館市景畫面中以路人身分客串。鏡音鈴與連另於第 52 話中客串，接受大沼司令於車站內發放的食物。 《新世紀福音戰士》登場人物 隼人於第 31 話與劇場版兩度穿越到另一個世界時遇到的人物。角色原形均來自《新世紀福音戰士》同名角色，聲優亦與原作相同。而在第一部第 31 話登場的客串角色中，除了美里以外亦皆於劇場版中再度登場。而在第二部第 21 話中除了碇真嗣、綾波零與惣流明日香蘭格雷繼第一部之後再次登場，碇真嗣的父親碇源堂亦有登場。 第一部第 31 話初次登場，熱愛鐵道的三姐妹，名字分別取自新幹線回聲、光與希望號列車。 其中光為《新世紀福音戰士》原作角色，回聲與希望則為 2015 年 JR 西日本與福音戰士合作時創造的角色。 第一部第 31 話初次登場，「新幹線戰士 500 TYPE EVA」駕駛員，14 歲，與原作相比性格更加樂觀、開朗。 第二部第 21 話再次登場，接續成為 500 TYPE EVA 之後繼機「新幹線戰士 Z 500 TYPE EVA」的駕駛員。 第一部第 31 話初次登場，兩人暗中關注著第三新東京市內的隼人。 第二部第 21 話再次登場，兩人現身於名古屋站內尋找 Z 火車 μ SKY TYPE EVA 的 Z 碼。 僅於第一部第 31 話登場。在真嗣所在的平行世界中為超進化研究所京都分部的通訊員。 僅於第二部第 21 話登場。進、花火與大樹於尋找傳說中的如月車站途中在月臺上遇見的古怪男性，被進認為是來自異世界之人。真實身分為碇真嗣的父親。與進等人相遇後來到新幹線戰士的世界並協助指揮對抗鬼 EVA 的作戰，甚至一度自本莊手中接下京都支部司令之職位。 腳註 參考資料 Category 新幹線戰士 角