新雪帕德火箭是美國民營太空公司藍色起源開發的可回收火箭系統，將是太空旅行的載具。 新雪帕德火箭的名稱來自美國太空人艾倫雪帕德 ，他執行過水星 紅石 3 號以及阿波羅 14 號任務，是第一位進入太空的美國太空人，也是第五位踏上月球的人。 新雪帕德原型火箭發動機在 2006 年開始研發，全尺寸火箭發動機則在 2010 年代初期開始研發，並於 2015 年完成新謝潑德系統（火箭和太空艙）無人飛行試驗，藍色起源計劃在 2019 年進行第一次有人駕駛的試飛，並宣佈將開始出售商業太空旅行的機票。 2015 年 11 月 23 日，第二枚新雪帕德火箭達到了 1005 公里（330000 英尺）高空（太空）後，成功地垂直軟著陸，成為歷史上第二支成功從太空垂直降落的火箭 。2016 年使用第二代新雪帕德火箭進行了四次額外的試飛，2017 年第三枚新雪帕德火箭首次試飛。2021 年 1 月 14 日，搭載載人試驗艙的第四枚新雪帕德火箭首飛。此後第四枚新謝潑德火箭分別於 2021 年 7 月 20 日和 10 月 13 日載人發射。截至 2022 年 9 月 12 日，新謝潑德號已將 32 名乘客送入太空。 歷史 新雪帕德火箭計劃起源於高達德（Goddard）火箭示範計畫，該計畫在 2006 年完成。高達德火箭在 2006 年 11 月進行首次飛行。 高達德火箭裝配在華盛頓州西雅圖附近的藍色起源設施。同樣在 2006 年，藍色起源開始建造一部分的太空航行測試和運營中心，貝索斯在德克薩斯州範霍恩北部 40 公里處（25 英里）購買一塊 165000 英畝（668 平方公里）土地。藍色起源經理羅布邁耶森說，他們選擇德克薩斯州的發射場是因為此地與航太工業有歷史淵源，儘管該工業區不在發射場附近，火箭將不會在德克薩斯州製造。 藍色起源除了研發新雪帕德火箭，也需要研發太空艙，並在 2000 年代初期開始設計太空艙。2012 年 10 月 19 日，藍色起源在西德克薩斯發射場成功完成亞軌道太空艙逃生計畫。在該測試中，太空艙運作發射逃逸系統並藉由火箭升空。太空艙從 2307 英尺（703 米）高空使用降落傘安全軟著陸。 2015 年 4 月，藍色起源宣佈完成 BE3 火箭發動機，將可以發射更大的新雪帕德火箭。藍色起源還宣佈，將在 2015 年開始新雪帕德火箭的飛行測試後，每月進行頻繁發射以測試亞軌道飛行。在同一個月，美國聯邦航空局宣佈藍色起源測試程式監管手續已經獲得批准，並有望在 2015 年 5 月中旬試飛。 2016 年 2 月，三艘新雪帕德火箭已經建造完成。第一艘新雪帕德火箭在 2015 年 4 月測試中被毀，第二艘新雪帕德火箭飛行了兩次，第三艘新雪帕德火箭在華盛頓州肯特藍色工廠完成。 發射記錄 發射序號 日期 編號 遠地點 結果 備注 0 2012 年 10 月 19 日 07 km 04369 mi 1 2015 年 4 月 29 日 2 2015 年 11 月 23 日 3 2016 年 1 月 22 日 4 2016 年 4 月 2 日 5 2016 年 6 月 19 日 6 2016 年 10 月 5 日 7 2017 年 12 月 12 日 8 2018 年 4 月 29 日 9 2018 年 7 月 18 日 10 2019 年 1 月 23 日 c 11 2019 年 5 月 2 日 c 12 2019 年 12 月 11 日 c 13 2020 年 10 月 13 日，1337 c 14 2021 年 1 月 14 日，1657 15 2021 年 4 月 14 日 1651 16 2021 年 7 月 20 日 1312 17 2021 年 8 月 25 日 1431 18 2021 年 10 月 13 日 1449 19 2021 年 12 月 11 日 20 2022 年 3 月 31 日 1357 21 2022 年 6 月 4 日 1325 22 2022 年 8 月 4 日 1356 23 2022 年 9 月 12 日 1330 大約 計劃 發射測試 新雪帕德火箭多年飛行試驗計劃開始於 2015 年，第一枚新雪帕德火箭（NS1）在 2015 年 4 月 29 日舉行首次飛行，飛行高度達到 935 公里（307000 英尺）。試飛本身是成功的，太空艙藉由降落傘順利降落，但火箭墜毀，主因是液壓系統在下降過程中故障。 第一次成功降落 第一枚新雪帕德火箭（NS1）墜毀之後，藍色起源完成第二枚新雪帕德火箭（NS2）。它的首次飛行於 2015 年 11 月 23 日進行，飛行高度達到 1005 公里（330000 英尺）。第二枚新雪帕德火箭成功地進行垂直降落。這是麥道 DCXA 在 1990 年代後首次火箭成功垂直降落在地球上，而且飛行高度超過 3140 米（10300 英尺），並首次運送物品進入太空。傑夫貝佐斯說，藍色起源計劃使用相同的構造來建造軌道太空船。 第二次成功降落 2016 年 1 月 22 日，藍色起源成功地重複了 2015 年 11 月 23 日的發射結果。飛行高度達到 1017 公里（632 英里），太空艙和運載火箭順利返回地面。這一次發射證明瞭第二枚新雪帕德火箭可重複使用，周轉時間為 61 天。 第三次成功降落 2016 年 4 月 2 日，第二枚新雪帕德火箭第三次發射，飛行高度達到 339178 英尺（1038 公里），並順利返回地面。 第四次成功降落 2016 年 6 月 19 日，第二枚新雪帕德火箭第四次發射，飛行高度達到 330000 英尺，成功地垂直降落返回地面。 太空艙再度使用降落傘，但是這一次只用兩個降落傘測試。這兩個降落傘將讓太空艙降落速度減緩為每小時 23 英里，而使用三個降落傘將可以讓太空艙降落速度減緩為每小時 16 英里。 2015 年之後建造新火箭 2016 年，幾枚新火箭正在建造中或規劃中，第三枚新雪帕德火箭將在 2016 年 3 月於華盛頓建造完成，2017 年進行首飛 httpspacenewscomblueoriginfliesnextgenerationnewshepardvehicle。 其他幾枚新火箭正在藍色起源的總部建造中。該公司計劃初步建造六枚火箭，需要 9 至 12 個月，然後完成廣泛的測試飛行程式後，太空旅遊和科研需求將確定需要建造多少枚火箭。 設計 新雪帕德火箭是完全可重複使用，可垂直起降（VTVL）的運輸系統，包含兩個主要部分：加壓載人太空艙和火箭，基本概念類似 1960 年代末的克萊斯勒 SERV。新雪帕德火箭完全由機載電腦控制，不受地面控制或人類飛行員操作。 載人太空艙 加壓載人太空艙可搭載六人，並裝備發射逃逸系統，可以在上升過程中的任何地方分離。太空艙內部容積是 15 立方米（530 立方英尺） 。藍色起源 NS16（英語：Blue Origin NS16）是由藍色起源運營的亞軌道戴人太空飛行任務，於 2021 年 7 月 20 日發射升空。 推進系統 新雪帕德火箭使用藍色起源 BE3 引擎，燃燒液態氫和液態氧 ，雖然藍色起源一些早期開發工作使用其他推進劑，例如過氧化氫和煤油燃料 Blue Origin Our Approach to Technology Retrieved 24 November 2015Morring Frank Jr Blue Origin Developing Its Own Launch Vehicle Aerospace Daily Defense Report Apr 30 2012 Retrieved 24 November 2015。 參考資料 外部連結 Blue Origin Official website Blues Rocket Clues MSNBCs Cosmic Log June 24 2006 Future Fantasy Spaceships Primed for Launch Commercial Orbital Spacecraft See Page 6 Latest Blue Origin news on the Space Fellowship Secretive Spaceship Builders Plans Hinted at in NASA Agreement Commercial Crew Development Blue Origin 2 New craft images 影片 Images and videos at Blue Origin New Shepard space vehicle first successful soft landing 23 November 2015 YouTube Category 藍色起源 Category 火箭 Category2015 年航天 Category 艾倫謝潑德 Category 垂直起降火箭