泉州公交 29 路複線 龍嶺專線是中華人民共和國泉州市境內的 1 條公共交通線路，全程 172 公里。起訖點為客運中心站至龍嶺村泉州市公交集團有限責任公司營運線路運營時間、設定停靠站一覽表，運營時間為客運中心站 8301610；龍嶺村 7301510。 歷史 本線 2001 年 12 月 24 日，泉州公交發展有限公司（公交集團前身）開通 29 路。初期運營區間為聖湖小區 關帝廟 曾林村。初期運營時間為 6101730，票價 15 人，使用車輛為 15 部華夏 AC6750Q 型無空調汽油城市客車 2002 年 8 月 1 日，因最佳化調整。29 路取消途徑溫陵北路、塗門街。改為途徑九一街、打錫街、濠溝墘至新門菜市後原線行駛，其它不變。《市區公交明起調整 九一街打錫街開通公交車》泉州晚報 20020731 2004 年 1 月，29 路與 21 路部分互換車輛，29 路接手並更換自 21 路退下的 11 部華新牌小巴 2004 年 12 月 21 日，29 路由聖湖小區延伸至雲谷小區始發終到。 2005 年 5 月 1 日，29 路開始啟用無人售票制度。同日，29 路接手並更換自 7 路於 2004 年 8 月退下的 12 部華夏 AC6750Q 型無空調汽油客車。 2005 年 5 月 25 日，29 路取消途徑溝土乾（沿東干渠）及雲谷小區東大門，改為途徑廣電路、祥遠路、遠太苑至豐澤街後原線行駛 2006 年 1 月 28 日，29 路自雲谷小區延伸至客運中心站始發終到。同日，票價變更為分段計價 20 元 人，運營時間調整為 6201800 2007 年 2 月 16 日，因火炬工業區擁堵嚴重，29 路取消途徑火炬傢俬、邊防醫院、烏石村口、樟崎等站 2007 年 4 月 30 日，29 路更換為 16 部亞星 JS6880C93H 型柴油空調公交車，原配 12 部 AC6750Q 退至 41 路。 2009 年 8 月 11 日，29 路雙向撤出錦美街，改為途徑筍江路全段，其它不變。 2010 年 6 月，因更換 16（現 K603 路）車型的需要，一分公司劃撥 29 路 3 部 JS6880C93H 至 16 路 2011 年 2 月，29 路接手並增加自 4 路退下的 2 部 JS6880C93H 2013 年 4 月，29 路全線車輛啟動發動機改造專案。拆除原配歐 II 排放標準的玉柴柴油發動機，改裝為福田康明斯生產的國 III 排放發動機 2014 年 12 月，因 K6 路開通需要，一分公司劃撥 29 路 2 部 JS6880C93H 至 K6 路。 2015 年 12 月 10 日，29 路更換為 16 部金旅 XML6105JHEV85CN 型 LNG 插電式混合動力空調城市客車，並退下原有 JS6880C93H 2016 年 9 月，因一分公司（現更名為江南公司）加入運營 K508 路，抽調 29 路 2 部 XML6105JHEV85CN 至 K508 路 2016 年 12 月，29 路本線與 17 路互換配車，接手並更換自 17 路退下的 16 部金旅 XML6105JHEVE8C1 型柴油插電式混合動力空調客車 2017 年 6 月 30 日，29 路票價由分段計價 20 降為一票制 10 2018 年 5 月 15 日，29 路本線全線更換為 16 部大金龍 XMQ6802AGBEVL2 型空調電動巴士，並退下 16 部 XML6105JHEVE8C1 2019 年 5 月 17 日，因連續強降雨及南環路內澇的影響，龍嶺專線停運半日。通知 2019 年 7 月 10 日，因雲谷公交站施工需要，龍嶺專線取消途徑豐冠路、豐澤街，改為途徑坪山路至客運中心站始發終到 2019 年 11 月 5 日，29 路開通夜班服務。客運中心站末班由 1910 延長至 2200 發車。但因古龍路夜間通行困難影響，曾林村末班調整為 1840，並不再實行冬夏區分。而 1840 後的班次皆只在經貿學院始發終到，經貿學院首末班時間調整為 19102100。關於 29 路延長服務時間並試行夜班車的資訊 2021 年 5 月 30 日，受當日強降雨影響，南環路經貿學院路段出現積水無法通行。受此影響 29 路當日取消途徑高新科技園至曾林村等站點，次日恢復。 2021 年 6 月 7 日，應市交警支隊拆除臨漳門站的要求。自該日起 29 路及 29 路複線雙向取消停靠該站。 2021 年 10 月 11 日，因壕溝乾施工封閉半幅車道，29 路及 29 路複線臨時取消途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街。改為途徑新門街、塗門街、百源路至九一街站原線行駛。10 月 11 日起，泉州這 5 條公交線路臨時調整 2022 年 2 月 13 日，自該日起 29 路龍嶺專線調整發車時間。龍嶺村 730、930、1310、1510；客運中心站 830、1030、1410、1610 發車。 2022 年 3 月 14 日，受客運中心站劃為疫情封控區影響，29 路及龍嶺專線自該日起暫停運營至 4 月 17 日。 2022 年 4 月 18 日，29 路及 29 路複線恢復運營。泉州中心市區所有公交線 18 日恢復運營 2022 年 5 月 31 日，29 路及 29 路複線恢復壕溝墘、莊府巷、打錫街，取消途徑新門街、塗門街、百源路。 2022 年 12 月 30 日，自該日起 29 路及龍嶺專線往曾林村方向增停雲谷山兜站。 2023 年 11 月 1 日，因最佳化調整。自該日起 29 路併入 30 路。29 路原路號撤銷，龍嶺專線則保持不變。同日，29 路本線原配 16 部 XMQ6802AGBEVL2 加入 30 路。 複線 2005 年 1 月 7 日，29 路複線（龍嶺專線）開通，運營區間為雲谷花苑 龍嶺村。票價與 29 路相同。使用車型為亞星 JS6730C79 型無空調柴油客車。 2010 年 12 月，龍嶺專線接收並更換自 36 路（現 K307 路）退下的 1 部大金龍 XMQ6762NEG3 型柴油空調公交車 2017 年 7 月 30 日，受颱風納沙所帶來的影響，龍嶺專線當日僅在公交雲谷站 曾林村之間執行。次日恢復執行至龍嶺村。 2017 年 12 月，龍嶺專線接手並更換自 55 路退下的 1 部福達 FZ6890UF3G3 型柴油空調公交車，原有 1 部 XMQ6762NEG3 退役 2018 年 9 月，因原配 FZ6890UF3G3 車況過差，龍嶺專線更換為 1 部 XMQ6802AGBEVL2，原配 FZ6890UF3G3 退役 站點 因本線已撤銷，以下站點皆為龍嶺專線站點 路線 路線 路線 所在地區、街道 所在地區、街道 站點名 備註 豐澤區 泉秀街 客運中心站 起訖站 豐澤區 坪山路 客運中心站東門 豐澤區 坪山路 豐澤區行政服務中心 豐澤區 坪山路 雲谷工業區 豐澤區 坪山路 泉州農校 豐澤區 坪山路 雲谷山兜 豐澤區 豐澤街 公交大廈 豐澤區 豐澤街 人民醫院 人民保險 豐澤區 豐澤街 泰和興業 豐澤區 豐澤街 兒童醫院 鯉城區 九一街 九一街 鯉城區 打錫街 打錫街 鯉城區 壕溝墘 鯉城區政府 鯉城區 新門街 新門菜市 鯉城區 新門街 甲第巷口 鯉城區 新門街 蔬菜公司 鯉城區 筍江路 三千壇 鯉城區 筍江路 筍江路東段 鯉城區 筍江路 筍江路中段 鯉城區 筍江路 市中醫院 原名 筍江路西段 鯉城區 南環路 高新科技園 鯉城區 南環路 泉州經貿學院 鯉城區 南環路 赤土村口 鯉城區 元福路 元福路口 鯉城區 古龍路 赤土村 原名 鴻星爾克 鯉城區 古龍路 坑頭村 鯉城區 古龍路 大鄉村 鯉城區 古龍路 曾林村 鯉城區 龍嶺路 龍嶺村 起訖站 票價 龍嶺專線計價方式為一票制，全程票價 10。其中： 泉通卡普通卡 9 折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠功能有效 可使用泉城通 APP 及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付 配車 龍嶺專線配車數總計 1 部，其中： 大金龍 XMQ6802AGBEVL2 1 部 原 29 路配車數總計 0 部 相關 泉州公交線路列表 泉州公交 30 路 註釋 category 豐澤區 category 鯉城區