曼谷單軌鐵路粉紅線是泰王國交通與運輸計劃措施局的發展城鄉重要的專案之一，由曼谷地鐵（MRT）營運，規定本線路運用單軌鐵路形式，原因既是利用少量空間，建設快捷用處很多，不需要拆除過朗四十字路口的橋道，目前在於 2017 年 7 月開始興建路線，並在 2023 年 11 月 21 日開始試營運，2024 年 1 月 3 日正式通車。 歷史 粉紅線最初由運輸和交通政策規劃辦公室於 2005 年提出，作為一條重型鐵路系統地下線路。2008 年，為了降低建設成本，改為單軌鐵路線。粉紅線被認為是優先計劃，因為它經過曼谷政府大樓。2012 年初進行了一次審查，重新考慮重軌方案，但由於成本限制，最終決定繼續維持單軌計畫。另外 2012 年 10 月為泰黨政府成員要求將規劃線路向東延伸 34 公里，但最終延伸並未獲得批准。 粉紅線原定於 2013 年第三季進行招標，並於 2014 年初開始施工。然而，由於車輛選擇和反政府示威導致招標準備工作出現延誤，隨後 2014 年 2 月上旬的動盪，和 2014 年 5 月的泰國政變導致軍政府成立，都使得招標被進一步推遲，同時軍政府上臺後對所有公共交通專案進行了為期 18 個月的審查，凍結粉紅線建設推進。審查結束後粉紅線招標被改為 PPP 模式，直到 2016 年中才發布粉紅線招標資訊。 2016 年 12 月中國與泰國合資公司獲得該招標。2017 年 5 月 30 日，由泰國軍方政府國家維和委員會巴育與有關人員透過談判所得出結論，同意並批准本線及曼谷單軌鐵路黃線（叻拋 三榕專線）受予私人企業進行投資建設並進行雙方合資，並由泰國大眾捷運局與得標的中泰合資公司組成北曼谷單軌鐵路公司運營粉紅線。2017 年 7 月，粉紅線開始興建路線。 粉紅線的建設於 2017 年 12 月開始，經過近 6 年建設後，曼谷單軌鐵路粉紅線在 2023 年 11 月 21 日開始試營運，2024 年 1 月 3 日正式開通。另外長 28 公里、設定 2 個車站的蒙通他尼會展中心專線已於 2022 年開始興建。 建設範圍 粉紅線首站設定在暖武裡行政中心，本站為棕線及紫線的換乘車站，然後經過拉達那提北路及迪哇暖路一直到蒙通他尼會站中心，連線到曼谷近郊鐵路暗紅線叻四站及曼谷 BTS 素坤逸線帕希瑪哈塔寺車站，沿蘭英他路一直到蘭甘亨路，終點站連線曼谷地鐵橙線。 車輛 曼谷單軌鐵路粉紅線和黃線使用龐巴迪列車，共採購 70 列，其中 42 列用於粉紅線，每一列車為 4 節編組，4 輛編組的單方向運力為 24100 人 小時，8 輛編組的運能為單方向 49600 人 小時。 曼谷單軌鐵路列車將由位於中國蕪湖的中車浦鎮龐巴迪運輸系統公司（龐巴迪運輸與中車南京浦鎮的合資企業）製造。列車自 2020 年 9 月開始交付泰國方面，所有車輛原定於 2022 年初交付，但後來被推遲，最後一組列車於 2023 年 3 月上旬交付。 路線 代號 車站名稱 車站名稱 車站名稱 車站接駁路線 啟用日期 代號 中文 泰文 英文 車站接駁路線 啟用日期 曼谷單軌鐵路粉紅線（MRT Pink Line） 曼谷單軌鐵路粉紅線（MRT Pink Line） 曼谷單軌鐵路粉紅線（MRT Pink Line） 曼谷單軌鐵路粉紅線（MRT Pink Line） 曼谷單軌鐵路粉紅線（MRT Pink Line） 曼谷單軌鐵路粉紅線（MRT Pink Line） PK01 暖武裡市民中心 ศนยราชการนนทบร Nonthaburi Civic Center 曼谷地鐵紫線曼谷單軌鐵路棕線（計劃中） 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK02 凱萊 แคราย Khae Rai 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK03 水上機場 สนามบนนำ Sanam Bin Nam 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK04 沙瑪奇 สามคค Samakkhi 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK05 水利局 กรมชลประทาน Irrigation Department 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK06 北革 แยกปากเกรด Yeak Pak Kret 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK07 北革環路 เลยงเมองปากเกรด Pak Kret Bypass 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK09 政哇他那 北革 28 巷 แจงวฒนะปากเกรด 28 Chaeng WatthanaPak Kret 28 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK09 希樂 ศรรช Sri Rat 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK10 蒙通他尼 เมองทองธาน Mueang Thong Thani 蒙通他尼會展中心專線 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK11 政哇他那 14 巷 แจงวฒนะ 14 Chaeng Watthana 14 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK12 崇聖市民中心 ศนยราชการเฉลมพระเกยรต Government Complex 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK13 泰國電信 โทรคมนาคมแหงชาต National Telecom 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK14 叻四 หลกส Lak Si 曼谷近郊鐵路暗紅線 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK15 帕那空皇家大學 ราชภฎพระนคร Rajabhat Phranakhon 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK16 瑪哈泰寺 วดพระศรมหาธาต Wat Prasrimaha That 曼谷 BTS 素坤逸線 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK17 蘭英他 3 巷 รามอนทรา 3 Ram Inthra 3 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK18 拉巴考 ลาดปลาเคา Lat Pla Khao 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK19 蘭英他公里 4 รามอนทรา กม4 Ram Inthra KM4 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK20 邁雅蠟 มยลาภ Maiyalap 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK21 哇差拉蓬 วชรพล Vatcharaphol 曼谷單軌鐵路灰線（計劃中） 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK22 蘭英他公里 6 รามอนทรา กม6 Ram Inthra KM6 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK23 丘磅 คบอน Ku Bon 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK24 蘭英他公里 9 รามอนทรา กม9 Ram Inthra KM9 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK25 外環路東 วงแหวนรามอนทรา Outer Ring Road Ram inthra 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK26 諾帕拉 นพรตน Nopparat 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK27 曼參 บางชน Bang Chan 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK28 社博邦平 เศรษฐบตรบำเพญ Setthabut Bamphen 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK29 民武裡市場 ตลาดมนบร Minburi Market 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） PK30 民武裡 มนบร Minburi 曼谷地鐵橙線（興建中） 2023 年 11 月 21 日（試營運）2024 年 1 月 3 日（正式通車） 參考文獻 外部連結 สมคด เรงเครองเขนประมลรถไฟฟา 4 สายในป 59 ทยอยอดเมดเงนเขาระบบตงแตตนป สำนกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร สนข Category 曼谷地鐵路線