廣州地鐵五號線增購列車是廣州地鐵 5 號線正在使用的一款載客列車。 車輛簡介 本款列車正式名稱為廣州市軌道交通五號線增購直線電機車輛，內部型號為 L4 型。本款列車是為五號線增加運力而購買的，共 32 列 192 輛。 本款列車與廣州地鐵其他 L 型車一樣為全動力配置，每個轉向架裝有 2 臺直線電機，每列車共有 12 臺電機；同時，每列車還安裝有 12 個集電靴和兩支（L4II）或三支（L4I）受電弓以供列車在不同的線路條件下受電。 此外，本款列車還被細分為 L4I 型和 L4II 型，兩者有相同點亦有區分點。 相同點：兩者均採用了南車四方自主研製的 SDBLIM GZ5 型徑向轉向架。 不同點：L4I 型的外觀與五號線列車（L2 型）一致，有三支受電弓，使用的牽引系統與 L2 型的一樣由三菱電機負責設計（株洲時菱交通裝置代工生產）；而 L4II 型只有兩支受電弓，且使用了株洲中車時代電氣研發的自主智慧財產權牽引系統。 歷史 2010 年 11 月 14 日，國家發展改革委批覆廣州地鐵增購車輛。 2011 年 2 月 16 日，廣州地鐵與中車四方和伊藤忠商事組成的聯合體簽約。根據合同，聯合體將為廣州地鐵提供 32 列（192 輛）列車，在四方機車車輛生產。 2011 年 5 月 5 日，首批兩列列車（L4I 型，車號 05x061062、05x063064）運抵廣州，並在次日運抵魚珠車輛段。2011 年 6 月 26 日，第 19 列、20 列（L4I 型，車號 05x097098、05x099100）到貨。 2011 年 12 月 2 日，首列自主智慧財產權直線電機列車在青島下線（L4II 型，車號 05x101102）。 2013 年 3 月 15 日，L4II 型列車透過載客前專家評審。同年 5 月 9 日，首列 L4II 型列車正式全天上線運營。 外觀 整體 本款列車橫剖面為 鼓形 結構；同時採用流線型車頭，可降低風阻。每一節車輛有 6 個塞拉門，車門上方有指示燈供司機瞭望時確認車門是否關閉。每一節車廂兩車門之間設有大側窗。同時，在列車連線處旁邊設有小窗戶和雙人座。 塗裝 本款列車車身上半部以白色為主調，車身下方以淺藍色為主調，鼓腰處有一條深藍色和一條紅色（五號線線路標誌色）的色帶。同時，車門上半部採用了與下半部一致淺藍色。亦因此被車迷稱呼為 藍門。 內部 座椅 本款列車的帶司機室車廂設四條長椅、兩條雙人椅，中間車廂設定 4 條長椅，4 條雙人椅；且 C 車車廂設定輪椅位。列車扶手使用不鏽鋼磨砂扶手。 照明 本款列車大部分採用帶塑膠燈罩的白光熒光燈來提供客室照明，亦有少部分列車改用黃色 LED 燈照明。 瞭望窗 本款列車首、尾兩節車廂的司機室隔門均設有瞭望窗。從 2014 年 9 月起，為了運營安全需要，所有列車的瞭望窗均逐步被封上。 乘客資訊系統 本款列車採用單點式直線 LED 閃燈電子動態地圖作為乘客資訊顯示系統，向乘客提供終點站、當前站、下一站、換乘線路等資訊。 另外，本款列車每一節車廂均設定了六個 43 的外接式 LCD 顯示屏，可以展示宣傳片、終點站、下一站、公告及時間等資訊。 車輛編組 五號線增購列車的動力單元車與原有的五號線列車（L2 型）一致，由一個四節車廂的單元車 1 和一個兩節車廂的單元車 2 組成。 本款列車的列車編號從第一列 05x061062 起，至最後一列 05x123124 止，其中 05x061062 到 05x099100 為 L4I 型，05x101102 到 05x123124 為 L4II 型。 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 五號線增購列車（L4） 單元車 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 1 單元車 2 單元車 2 單元車 2 單元車 2 單元車 2 單元車 2 車廂型別 A 奇（05） A 奇（05） B 奇 B 奇 C 奇 C 奇 C 偶 C 偶 B 偶 B 偶 A 偶（05） A 偶（05） L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 L4I 型 列車編組 Mcp Mcp M M Mp Mp M M M M Mcp Mcp 受電弓 車廂編號 05A06105A099 05A06105A099 05B06105B099 05B06105B099 05C06105C099 05C06105C099 05C06205C100 05C06205C100 05B06205B100 05B06205B100 05A06205A100 05A06205A100 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 L4II 型 列車編組 Mc Mc Mp Mp M M M M Mp Mp Mc Mc 受電弓 車廂編號 05A10105A123 05A10105A123 05B10105B123 05B10105B123 05C10105C123 05C10105C123 05C10205C124 05C10205C124 05B10205B124 05B10205B124 05A10205A124 05A10205A124 集電靴 T T T T T T M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 M：動力車；Mc：帶駕駛室的動力車；Mp：帶受電弓的動力車；Mcp：帶駕駛室和受電弓的動力車 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 ＝ ：全自動車鉤； ：半自動車鉤； ：半永久牽引杆 參見 廣州地鐵五號線列車 廣州地鐵四號線南延段列車 廣州地鐵六號線增購列車 註釋 參考文獻 外部連結 直線電機地鐵車輛 Category 中車四方制鐵路車輛