民都魯機場（；； ）是一座位於於馬來西亞砂拉越民都魯的機場。該機場與市區直線距離西南方 5 公里，車程距離 23 公里。機場處在格盟納河左岸，對岸是民都魯市區。 民都魯機場雖小，但足供空中巴士 A330 及波音 747 起降，馬來西亞第四任首相馬哈迪莫哈末於 2002 年即以後者蒞臨為機場剪綵開幕之餘，馬來西亞航空貨運亦於 2005 年使用同型號飛機自比利時布魯塞爾經停阿聯酋杜拜及馬來西亞吉隆坡運載 100 公噸化學品抵達民都魯；機場跑道原長 2200 公尺適合波音 747 起降，於 2005 年擴建至 2600 公尺後適合空中巴士 A330 起降。 民都魯機場 2008 年乘客為 417918 人次，起降架次 16787 次；2016 年乘客為 805206 人次，起降架次 12130 次。 歷史 舊機場 民都魯機場的歷史始於 1937 年二戰期間，當時砂拉越王國（18411946 年）末代拉者在古晉、沐膠、民都魯、美里及建設飛行場，所有飛行場皆完工，唯民都魯機場於 1938 年 10 月因資金短缺而停工。 民都魯機場自 1934 年起由英國皇家空軍的工程師 CW 貝利（C W Bailey）在格盟納河與南海海岸之間負責帶領勘測及施工，於 1938 年停工後，英屬婆羅洲日佔時期日軍則未對該工程繼續動工。 民都魯舊機場於（19461963 年）1955 年 9 月 1 日起開始運營，以草地跑道供麾下的英國德哈維蘭所產的及蘇格蘭航空所生產型起降。 砂拉越於 1963 年與馬來亞、新加坡及北婆羅洲（今沙巴）共同組成馬來西亞，載客量較高的道格拉斯 DC3（雙發動機、2832 客座） 被引進。1966 年機場瀝青跑道鋪建完成，航站因應乘客量增加亦加以擴建。1968 年 5 月 1 日馬來西亞 新加坡航空引進福克 F27 運營民都魯定期航線。馬星航空公司 福克友誼客機 本月起川航砂州民都魯機場 星洲日報，1968 年 5 月 3 日版頁 121981 年航站及停機坪進行升級以供福克 50 起降。 舊機場位於市中心，與臨近商業區相距不足百米，2003 年 4 月已中止服務，機場原址一端成為常年性國際 婆羅洲風箏節 的比賽場地，另一端則成為百樂城商場（Bintulu Paragon）。 2017 年 3 月 17 日砂拉越州現任首席部長阿邦佐哈里宣佈撥款 25 億令吉於 3 年內建成連通市區與甘榜日拔（Kampung Jepak）的日拔橋。一旦建成，自市區往機場則可不必繞路格盟納橋，將原有路程由 23 公里縮短至 10 公里左右。 新機場 馬來西亞第四任首相馬哈迪莫哈末於 2002 年 12 月 19 日以波音 747 蒞臨為機場剪綵開幕，耗資 3 億令吉的新機場於 2003 年 3 月 30 日自市區舊機場遷往格盟納河左岸現址正式運營。 新機場跑道原長 2200 公尺適合波音 747 起降，於 2005 年擴建至 2600 公尺後可供空中巴士 A330 起降。馬來西亞航空貨運於同年 4 月使用自比利時布魯塞爾經停阿聯酋杜拜及馬來西亞吉隆坡，該趟航班目的為運載 100 公噸化學品至民都魯。9 月，馬來西亞首家廉價航空亞洲航空（亞航）開始民都魯航線。 2006 年 8 月 1 日至 2007 年 9 月 30 日期間，亞航子公司 FlyAsianXpress（FAX）運營連主要城市接民都魯的支線航線。2007 年 10 月 1 日馬來西亞航空子公司馬來西亞之翼航空接手上述航線。 2017 年 12 月民都魯機場迎來首條國際航線，即每週四趟班機直飛新加坡 AirAsia launches three new international services Anna Aero，終在舊機場啟用 52 年後帶進了國際航線，只是因上座率不佳使得該航線於 2018 年 6 月停航。 星巴克於 2017 年 10 月在民都魯機場開設民都魯第二家分店，於砂拉越的開店順位居古晉與美里之後；在東馬則為第四座城鎮（沙巴亞庇機場亦設有分店）擁有機場分店。 黃金海灣國際飛行學院（GGIFA）佔地 45 英畝，2007 年在機場旁成立，已於 2010 年年底關閉。 航空公司與目的地 統計資料 統計 民都魯乘客量 十萬人次 ImageSize widthauto height250 barincrement29 PlotArea left30 bottom15 top10 right15 AlignBars justify Period from0 till9 TimeAxis orientationvertical Colors idgray valuegray 05 idline1 valuegray 09 idline2 valuegray 07 ScaleMajor start0 increment1 gridcolorline2 ScaleMinor start0 increment1 gridcolorline1 PlotData colorblue width20 bar2003 fromstart till428 bar2004 fromstart till465 bar2005 fromstart till487 bar2006 fromstart till450 bar2007 fromstart till381 bar2008 fromstart till418 bar2009 fromstart till487 bar2010 fromstart till557 bar2011 fromstart till590 bar2012 fromstart till662 bar2013 fromstart till780 bar2014 fromstart till832 bar2015 fromstart till800 bar2016 fromstart till805 Source 馬來西亞機場營運統計列表 民都魯機場運營資料 年份 乘客數量 乘客 變化 貨運（噸） 貨運 變化 航班昇降 昇降 變化 2003 427894 940 13627 2004 464576 86 1375 463 13546 06 2005 487077 48 2110 534 13619 05 2006 449673 77 2205 45 11804 133 2007 381158 152 2252 21 7093 399 2008 417918 96 1978 122 16787 1367 2009 487060 165 1903 38 51009 2039 2010 557459 144 1703 105 24246 525 2011 590253 59 2071 216 17122 294 2012 661553 121 2574 243 12294 282 2013 779774 179 2553 08 13661 111 2014 832440 68 2318 92 12968 51 2015 800008 39 2383 28 12638 25 2016 805206 06 2647 111 12130 40 Source 馬來西亞機場控股 Source 馬來西亞機場控股 Source 馬來西亞機場控股 Source 馬來西亞機場控股 Source 馬來西亞機場控股 Source 馬來西亞機場控股 Source 馬來西亞機場控股 頻次 客運航線頻次 排名 地點 航空 頻次（每週） 1 砂拉越，古晉 亞航、馬來西亞之翼航空 35 2 吉隆坡 亞航、馬航 27 3 沙巴，亞庇 馬來西亞之翼航空 14 4 砂拉越，美里 馬來西亞之翼航空 7 4 砂拉越，詩巫 馬來西亞之翼航空 7 5 砂拉越，馬來西亞之翼航空 2 意外與事故 2016 年 12 月 11 日，35 名麻坡張氏公會會員參加第三屆馬來西亞張氏宗親嘉年華會結束後，該會當時約有 10 人完成登記手續，正使用手扶梯自一樓往二樓準備接受安檢，其中 8 名團員在手扶梯上升期間發生故障導致滾落後受傷，其中 1 人骨折。 交通配套 計程車服務 20 輛豪華計程車（藍色），每趟載客量是 4 至 6 人。 數十輛機場計程車（紅黃雙色），乘客抵境時需在計程車票券櫃檯購買車券，並依照機場計程車泊車順序憑券搭車。 實時共乘 2017 年 6 月 Grab 服務已入駐民都魯 Grab offers discount rides expands to new cities Stufftv，2017 年 6 月 21 日，是馬來西亞 28 個服務城鎮之一 Malaysia Grab Car，2017 年。 參見 馬來西亞航空公司列表 馬來西亞機場列表 馬來西亞機場營運統計列表 亞洲航空 馬來西亞航空 馬來西亞之翼航空 參考 外部連結 馬來西亞機場列表 民都魯國際機場 在馬來西亞機場控股網站的詳情 Category1955 年啟用的機場 Category 馬來西亞機場 Category 砂拉越建築物