本厚木站是一個位於神奈川縣厚木市泉町，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是 OH 34。 簡稱「本厚（ホンアツ）」。 年表 1927 年（昭和 2 年） 4 月 1 日 相模厚木站開業。為「直通」班次停靠站。 10 月 15 日 新增急行班次，為其停靠站。 1941 年（昭和 16 年）11 月 25 日 神中鐵道（現相模鐵道）列車從海老名站直通本站。 1944 年（昭和 19 年） 6 月 1 日 更名本厚木站。 11 月 因太平洋戰爭戰況惡化，中止急行班次。 1945 年（昭和 20 年）6 月 各站停車延伸至全線。本站為各站停車停靠站。同時廢除「直通」班次。 1946 年（昭和 21 年）10 月 1 日 新增準急班次，為其停靠站。 1949 年（昭和 24 年）10 月 1 日 恢復急行班次，為其停靠站。 1955 年（昭和 30 年）3 月 25 日 新增通勤急行班次，為其停靠站。 1960 年（昭和 35 年）3 月 25 日 新增通勤準急班次，為其停靠站。 1964 年（昭和 39 年）11 月 5 日 結束相模鐵道直通。 1968 年（昭和 43 年） 浪漫特快「相模」開始停靠本站。 1976 年（昭和 51 年）6 月 高架站化。 1977 年（昭和 52 年）3 月 29 日 車站周邊交通立體化。 1978 年（昭和 53 年）3 月 31 日 與帝都高速度交通營團千代田線開始相互直通運轉。 1982 年（昭和 57 年） 3 月 23 日 車站大樓「MYOLRD」開店。 11 月 21 日 設定小田急最早的 2 臺自動精算機。 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 浪漫特快「朝霧」開始停靠本站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 因國鐵分割民營化，「朝霧」直通與東海旅客鐵道（JR 東海）。 1992 年（平成 4 年） 中央剪票口內設定電扶梯。 1995 年（平成 7 年）3 月 4 日 浪漫特快「足柄」部分列車開始停靠本站。 1999 年（平成 11 年） 過去的「相模」、「足柄」以「Support」取代。廢除「相模」、「足柄」，「Support」開始停靠本站。新宿站 18 點以後出發的下行特急列車「Homeway」開始停靠本站。 2003 年（平成 15 年）3 月 23 日 東口剪票口內電梯啟用。 2004 年（平成 16 年） 4 月 1 日 營團改組，直通運轉物件改為東京地下鐵。 12 月 11 日 新增快速急行、區間準急班次，為其停靠站。 浪漫特快暱稱重整，「箱根」開始停靠本站。「「Support」更名為「相模」。 2006 年（平成 18 年） 2 月 23 日 站內設定自動體外心臟去顫器 AED 。 3 月 上下月臺設定候車室。 中央剪票口周邊整修，山側設定自動售票機，定期券、特急券銷售處，改札機。 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日 50000 形「VSE」定期列車開始停靠本站。 2010 年（平成 22 年）11 月 3 日 本日起生物股長樂曲《YELL》成為本站進站音樂。 2011 年（平成 23 年）1 月 17 日 站內月臺、大廳的列車資訊顯示器改為全綵 LED 式。 2012 年（平成 24 年）3 月 17 日 廢止本站至新松田站方向的區間準急。本站始發、終停的「Bayresort」停止執行。 車站構造 本站為島式月臺 2 面 4 線高架車站。小田原方向設有，3、4 號月臺可見上行列車與本站始發的折返列車。另外，1、4 號線有安全側線。 剪票口分別有月臺中央地上的中央剪票口，新宿側地上的東口剪票口，新宿側與車站大樓「MYLOAD」4 樓連結的 MYLOAD 口。中央剪票口往月臺有電扶梯，東口剪票口有電梯。MYLOAD 口僅有自動驗票閘門。剪票口外有自動售票機、定期券售票處。中央剪票口內有廁所，月臺有特急券售票機、候車室等。 站內商店分別在上行月臺兩間，下行月臺一間，北口與東口各一間，合計五間。 中央剪票口附近有厚木市役所本厚木站連絡所與觀光導覽視窗。 本站是站長所在站，管理相模大野管區本厚木管內本厚木～伊勢原區間。 2011 年 1 月 17 日，站內月臺、大廳的列車資訊顯示器改為全綵 LED 式。 FileOER HonAtsugi station Southjpg 南口 FileHonAtsugiStaEastjpg 東口 FileOdakyuelectricrailwayOdawaralineHonatsugistationplatform20130726163846jpg 月臺（2013 年 7 月 26 日） FileHonatsugi Stainside view to Odawarajpg 上行線與拖上線車輛可同時進入上行月臺 月臺配置 本厚木站月臺 月臺 路線 方向 目的地 12 小田原線 下行 小田原、箱根湯本方向 34 小田原線 上行 相模大野、新宿、千代田線方向 內側 2 線（2、3 號月臺）為主本線，外側 2 線（1、4 號月臺）為待避線，上行車輛與拖上線車輛同時進站時，拖上線車輛進入 3 號月臺，上行車輛進入 4 號月臺。 新宿站發車的各站停車、準急多在本站折返。 早晨尖峰時刻執行的直通千代田線準急班次，除平日海老名始發班次外，其餘皆在本站起訖。另有常磐緩行線取手至本站、本站至常磐緩行線我孫子的班次，常磐線各站停車用車輛 E233 系 2000 番臺也會駛入本站。亦有本站起訖的「相模」、「Homeway」、「Metro 相模」、「Metro Homeway」班次。過去的區間準急（新宿站等站至本站的班次）大多在本站折返。 在本站待避浪漫特快的列車與平日 8 點時段發車的往小田原方向急行班次在 1 號月臺發車。 本站往小田原方向的快速急行、急行至新松田站為止為全站停車，町田站始發的急行則是從本站至小田原為止為全站停車。 2010 年 11 月 3 日起，與海老名站採用海老名市、厚木市出身的音樂團體生物股長樂曲作為進站音樂，本站進站音樂為《YELL》」（海老名站為《SAKURA》）生物股長在主流出道前也曾在站前廣場進行演出。 新宿往小田原、箱根、御殿場的浪漫特快在 2012 年 3 月 17 日實施改點，平日下行 2 班（「箱根」15 號，「Metro 箱根」21 號）與「超級箱根」除外的全部定期列車停靠本站。但自 2016 年 3 月 26 日改點起，前兩站海老名站新增為浪滿特快停靠站，本站停靠班次減少。（除了新宿站白天每小時 10 分及 50 分發車的列車，與小田原站白天每小時 20 分及 42 分發車的列車，以及部分「Homeway」列車與「相模」號週六日行駛的 72 號、78 號以外，全部列車停靠本站。） 2013 年 3 月～2014 年 3 月，車站一樓進行大規模整修。 使用情況 2017 年度一日平均上下車人次為 153190 人。小田急全 70 站中名列第 6 位。 一日平均上下車人次、上車人次變化如下。 年度別 1 日平均上下車、上車人次 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次 來源 小田原線開業年 1928 年（昭和 3 年） 1238 1930 年（昭和 5 年） 1305 1935 年（昭和 10 年） 1034 1940 年（昭和 15 年） 2817 1946 年（昭和 21 年） 9394 1950 年（昭和 25 年） 9337 1955 年（昭和 30 年） 12688 1960 年（昭和 35 年） 21481 1965 年（昭和 40 年） 43569 1970 年（昭和 45 年） 61981 1972 年（昭和 47 年） 68654 1975 年（昭和 50 年） 77740 1980 年（昭和 55 年） 81674 1982 年（昭和 57 年） 109335 1985 年（昭和 60 年） 135650 1990 年（平成 2 年） 154678 1992 年（平成 4 年） 157655 1994 年（平成 6 年） 本站最高紀錄 160652 1995 年（平成 7 年） 158685 80397 線區別駅別乗車人員（1 日平均）の推移 21 ページ 1998 年（平成 10 年） 77262 神奈川県県勢要覧（平成 12 年度） 223 ページ 1999 年（平成 11 年） 74965 225 ページ 2000 年（平成 12 年） 145001 74043 2001 年（平成 13 年） 145277 74146 223 ページ 2002 年（平成 14 年） 143646 73153 223 ページ 2003 年（平成 15 年） 140752 71535 223 ページ 2004 年（平成 16 年） 139919 70424 225 ページ 2005 年（平成 17 年） 141390 71111 225 ページ 2006 年（平成 18 年） 145643 73198 227 ページ 2007 年（平成 19 年） 147618 73983 231 ページ 2008 年（平成 20 年） 146668 73372 241 ページ 2009 年（平成 21 年） 143426 71591 239 ページ 2010 年（平成 22 年） 141839 70743 239 ページ 2011 年（平成 23 年） 140186 69900 235 ページ 2012 年（平成 24 年） 143663 71580 237 ページ 2013 年（平成 25 年） 147004 73193 239 ページ 2014 年（平成 26 年） 147887 73621 239 ページ 2015 年（平成 27 年） 152467 75890 247 ページ 2016 年（平成 28 年） 153562 76476 239 ページ 2017 年（平成 29 年） 153190 車站周邊 位於厚木市市中心，商店、商業設施、銀行林立。 車站周邊有許多內臟燒烤店，2000 年代中期起地方商店會以「」為號召吸引觀光客。 本站是 2010 年 9 月 18 日、19 日舉行的 in 厚木的最近站。 南口規劃建造 2019 年度竣工的高層大樓與站前廣場本厚木駅南口地區市街地再開発組合 2018 年 1 月 6 日閲覧。 商業設施 本厚木站內 MYLORD1、2、南館 MI PLAZA（エムアイプラザ）－三越伊勢丹集團小型店 影院 伊藤洋華堂 有隣堂 cocokara（運動俱樂部） 厚木 Shop 郵局、金融機關 郵貯銀行厚木店 厚木旭郵便局 厚木東町郵便局 厚木松枝町郵便局 厚木旭町五郵便局 瑞穗銀行 三菱東京 UFJ 銀行 本厚木支店 厚木支店 三井住友銀行 裡索那銀行 橫濱銀行 靜岡銀行 公共設施 厚木城市廣場（厚木シティプラザ ） 厚木市立中央圖書館 厚木市兒童科學館 厚木市青年社群中心 日本赤十字社本厚木捐血處 東町運動中心 厚木稅務署 綜合福祉中心 護照申請視窗、縣央支所 永旺厚木店 7 樓 神奈川縣警 厚木合同廳舍 縣央地域縣政綜閤中心 教育設施 松蔭大學厚木車站校區 厚木看護專門學校 厚木調理師學校 關東齒科衛生士專門學校 厚木文化專門學校 厚木高等專修學校 YMCA 健康福祉專門學校 旅館 （本厚木 MYLORD 內） 企業工廠 索尼厚木工場、厚木技術中心 理光厚木事業所、戶田技術中心 本社、中町展示場 厚木事業所 自然、觀光 相模川 巴士路線 車站周邊有、（東口步行 3 分）、本厚木站（北口）、本厚木站南口、本厚木站東口等巴士站。 一般路線巴士 厚木巴士中心 11 號乘車處 荻野、鳶尾團地、松陰臺（まつかげ臺）、上荻野、半原方向 （急行）（早上 10 點前） 12 號乘車處 松蓮寺、神奈川工科大學、青年之家、三田方向 7 號乘車處 東京工藝大學、王子方向 8 號乘車處 綠丘迴圈 9 號乘車處 七澤、、森之裡方向 10 號乘車處 金田、依知、春日臺、、三增、原當麻方向 11 號乘車處 上古澤、毛利臺團地方向 12 號乘車處 原有往吾妻團地方向的班次，2011 年 5 月 22 日廢除後改為利用往王子方向的班次。 本厚木站 1 號乘車處 松蓮寺、神奈川工科大學、青年之家、三田、荻野、鳶尾團地、松陰臺、上荻野、半原方向 往森之裡方向 僅 10 時～16 時停車 經市立醫院往金田、依知方向 2 號乘車處 綠丘、王子方向 東京工藝大學方向 （深夜巴士）森之裡方向 4 號乘車處 往厚木巴士中心（主要是森之裡發車的巴士系統） （深夜巴士）春日臺團地方向 5 號乘車處 宮之裡、上飯山、清川村方向 （深夜巴士）毛利臺團地方向 6 號乘車處（實質上為下車處，但可乘車） 往厚木巴士中心 本厚木站南口 13 號乘車處 田村車庫、平塚站方向 14 號乘車處 經湘北短期大學往東京農業大學方向 平塚競輪場直行巴士（僅開賽日） 往寒川神社初詣巴士（僅正月三天執行） 15 號乘車處 厚木 axt 方向（上午 10 點以後） 往索尼厚木第２技術中心 高速巴士、機場接駁巴士 本厚木站 3 號乘車處 ：往天理站、奈良站、王寺站、五位堂站方向（京成巴士、） ：往京都站、大阪站、日本環球影城方向（西日本 JR 巴士） 往羽田機場（神奈川中央交通西、京濱急行巴士） 往成田機場（神奈川中央交通モソ、京成巴士） 深夜急行巴士：新宿站西口本厚木站（僅下車）（神奈川中央交通西） HIGHLAND EXPRESS：往富士急高原樂園、河口湖站（、） 站名由來 開業時因相模鐵道已有「厚木站」，冠上舊國名「相模」命名為「相模厚木」。之後 1944 年隨著鄰站「河原口站」更名「厚木站」，以「本來的厚木」更名為「本厚木」。 相鄰車站 小田急電鐵 小田原線 浪漫特快「箱根」、「相模」、「Homeway」、「Metro 相模」部分班次停靠站，「Morningway」「富士山」全列車停靠站，「Metro Morningway」「Metro Homeway」起訖站 快速急行、急行 海老名（OH 32）－本厚木（OH 34）－愛甲石田（OH 35） 通勤準急、準急、各站停車（通勤準急僅上行、準急僅下行停車） 厚木（OH 33）－本厚木（OH 34）－愛甲石田（OH 35） 參考資料 小田急電鐵 1 日平均使用人數 神奈川縣縣勢要覧 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 神奈川縣鐵路車站 Category 小田原線車站 Category 厚木市交通 Category1927 年啟用的鐵路車站