thumbright240px 月臺 久居站是位於日本三重縣津市久居新町，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E42」。 歷史 在近鐵站未啟用前，設有輕便鐵道的久保站。中勢鐵道的久居站前身是大日本軌道伊勢分社，在 1908 年（明治 41 年）開業，為最初期的鐵道線『近畿日本鉄道 100 年のあゆみ』 129131 頁。但由於參宮急行電鐵（近鐵名古屋線部分路段的前身）和國鐵名松線開業後，使鐵路線業績惡化，在 1944 年（昭和 19 年）廢止。 1908 年（明治 41 年）11 月 11 日 伊勢分社的久居站啟用。 1920 年（大正 9 年）2 月 17 日 大日本軌道伊勢分社路線轉讓給中勢鐵道。 1930 年（昭和 5 年）5 月 18 日 參宮急行電鐵津線參急中川（現時為伊勢中川）至久居之間開業，參急線車站啟用『近畿日本鉄道 100 年のあゆみ』 133 頁。 1931 年（昭和 6 年）7 月 4 日 參宮急行電鐵津線久居至津新町之間開業。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。津線改名為名古屋線近畿日本鉄道『近畿日本鉄道 100 年のあゆみ』2010 年、p156。 1943 年（昭和 18 年）2 月 1 日 中勢鐵道廢止。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 1979 年（昭和 54 年）3 月 15 日 設定為特急停車站。部分特急列車停此站『近畿日本鉄道 100 年のあゆみ』 707 頁。 1997 年（平成 9 年）11 月 20 日 設定跨站式站房和自動閘機。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 車站可以使用 PiTaPa。 車站構造 車站為 2 面 2 線的相對式月臺，設有跨站式站房的地上車站。月臺可容納 8 卡車廂。設有 1 個出閘口。車站東西兩邊各設有 1 個出口。車站也設有電梯。在西出口可連線再開發大樓「Porta 久居」。 兩個出口也設有三重交通巴士站。過往巴士站只設於西邊，後來在車站東邊的國立津醫院進行整合和遷移，也同時加設巴士站。 在未設有跨站式站房時，在西出口和東出口各分別設有 1 個閘口，在車站設定平交道。櫃臺設在車站西邊。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1 名古屋線 下行 伊勢中川、大阪、神戸、賢島方向 2 名古屋線 上行 津、四日市、名古屋方向 特徴 停站列車 除特急外，所有一般列車停此站近鐵時間表 2018 年 3 月 17 日時間表修正號，p150 p157p162 p184p308 p315p320 p342。在繁忙時間，部分乙特急停此站。 在特急列車方面，在早上 6 時時段至 9 時時段所有前往近鐵名古屋的名伊乙特急均停此站。在近鐵名古屋站從下午 6 時以後出發的名伊乙特急均停此站。 在日間時段，所有特急列車皆透過，同時設有每小時 3 班急行列車停此站，名古屋方向的急行列車出發後，乙特急和名阪甲特急將會透過。此外，乘客可先乘坐急行列車往津站，再在津站轉乘特急列車，但是注意在津站的轉乘時間很短，因此應在此站先購買特急票。 裝置、營業上 車站設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的和（可支援卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能） 車站設有特急票及定期票專用自動售票機近鐵時間表 2018 年 3 月 17 日時間表修正號，p81 p87。 此車站為由津站管理的有人車站。 在此站上下車人次 以下列出近年來 1 日中上下車人次駅別乗降人員 名古屋線 近畿日本鐵道： 2018 年 11 月 13 日：9581 人 2015 年 11 月 10 日：10174 人 2012 年 11 月 13 日：9832 人 2010 年 11 月 9 日：10120 人 2008 年 11 月 18 日：10248 人 2005 年 11 月 8 日：10138 人 使用狀況 根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均乘車人次。 年度 一日平均乘車人次 1997 年 5965 1998 年 5929 1999 年 5887 2000 年 5923 2001 年 5828 2002 年 5862 2003 年 5911 2004 年 5863 2005 年 5828 2006 年 5850 2007 年 5796 2008 年 5746 2009 年 5586 2010 年 5578 2011 年 5604 2012 年 5644 2013 年 5787 2014 年 5711 2015 年 5848 2016 年 5913 2017 年 5850 以下會列出久居站的使用狀況變遷各年度三重縣統計書近鐵 PR 手冊「きんてつ」。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度資料。 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。 年度使用狀況（久居站） 年度使用狀況（久居站） 年度使用狀況（久居站） 年度使用狀況（久居站） 年度使用狀況（久居站） 年度使用狀況（久居站） 年度使用狀況（久居站） 年度使用狀況（久居站） 年 度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果人／日 上下車人次調査結果人／日 特別事項 年 度 通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果 特別事項 1950 年（昭和 25 年） 1029060 660896 1689956 1951 年（昭和 26 年） 1123710 673083 1796793 1952 年（昭和 27 年） 820020 663649 1483669 1953 年（昭和 28 年） 828930 603084 1432014 1954 年（昭和 29 年） 887390 610848 1498238 1955 年（昭和 30 年） 911490 589961 1501451 1956 年（昭和 31 年） 958020 577912 1535932 1957 年（昭和 32 年） 993780 604048 1597828 1958 年（昭和 33 年） 1051020 507543 1558563 1959 年（昭和 34 年） 1133760 482864 1616624 1960 年（昭和 35 年） 1281720 522051 1803771 1961 年（昭和 36 年） 1371270 542912 1914182 1962 年（昭和 37 年） 1508270 603741 2110011 1963 年（昭和 38 年） 1654020 640408 2294428 1964 年（昭和 39 年） 1819650 687854 2507504 1965 年（昭和 40 年） 1987200 702291 2689491 1966 年（昭和 41 年） 1979160 683481 2662641 1967 年（昭和 42 年） 2003070 659083 2662153 1968 年（昭和 43 年） 2021370 688744 2710114 1969 年（昭和 44 年） 2054100 735224 2789324 1970 年（昭和 45 年） 2037750 763968 2801718 1971 年（昭和 46 年） 1981470 759893 2714363 1972 年（昭和 47 年） 1971570 773351 2744921 1973 年（昭和 48 年） 1910460 799146 2709606 1974 年（昭和 49 年） 2132100 794916 2927016 1975 年（昭和 50 年） 2140080 776553 2916633 1976 年（昭和 51 年） 2008050 763893 2771943 1977 年（昭和 52 年） 1952130 787979 2740109 1978 年（昭和 53 年） 1898850 800123 2698973 1979 年（昭和 54 年） 1853430 812573 2666003 1980 年（昭和 55 年） 1851180 838469 2689649 1981 年（昭和 56 年） 1871580 823174 2694754 1982 年（昭和 57 年） 1828890 819990 2648880 11 月 16 日 13012 1983 年（昭和 58 年） 1839540 827370 2666910 11 月 8 日 13238 1984 年（昭和 59 年） 1866990 809301 2676291 11 月 6 日 12274 1985 年（昭和 60 年） 1905960 825852 2731812 11 月 12 日 13316 1986 年（昭和 61 年） 1943040 829640 2772680 11 月 11 日 13936 1987 年（昭和 62 年） 1965720 809402 2775122 11 月 10 日 12914 1988 年（昭和 63 年） 1967430 803135 2770565 11 月 8 日 13879 1989 年（平成元年） 1887390 791808 2679198 11 月 14 日 13186 1990 年（平成 2 年） 1880100 798687 2678787 11 月 6 日 13409 1991 年（平成 3 年） 1888500 782283 2670783 1992 年（平成 4 年） 1805760 762586 2568346 11 月 10 日 12928 1993 年（平成 5 年） 1744560 762399 2506959 1994 年（平成 6 年） 1693440 699293 2392733 1995 年（平成 7 年） 1700730 653246 2353976 12 月 5 日 11590 1996 年（平成 8 年） 1643880 653210 2297090 1997 年（平成 9 年） 1533270 643940 2177210 1998 年（平成 10 年） 1516920 647237 2164157 1999 年（平成 11 年） 1474920 679881 2154801 2000 年（平成 12 年） 1485210 676519 2161729 2001 年（平成 13 年） 1451280 675879 2127159 2002 年（平成 14 年） 1456590 683076 2139666 2003 年（平成 15 年） 1469850 693716 2163566 2004 年（平成 16 年） 1471980 667892 2139872 2005 年（平成 17 年） 1455240 671969 2127209 11 月 8 日 10138 2006 年（平成 18 年） 1462170 673201 2135371 2007 年（平成 19 年） 1457250 664088 2121338 2008 年（平成 20 年） 11 月 18 日 10248 2009 年（平成 21 年） 1430400 608587 2038987 車站周邊 此站東出口設有忠犬八公與飼養主人上野英三郎的青銅雕塑。上野出身於一志郡（後來為久居市，現在為津市久居元町）。 Porta 久居（設有連線通道） 綠之風公園（東出口） 陸上自衛隊 久居廳舍（在 Porta 久居內，前久居市政廳）在 2015 年 1 月 1 日起遷移至別處。 久居新町郵局 津市立久居東中學 伊勢自動車道久居交流道 巴士路線 以下巴士路線由三重交通經營。 久居站（東出口） 1 號乘車場 211 系統 雲出鋼管町 215 系統 香良洲公園（經雲出鋼管町） 216 系統 香良洲公園 久居駅（西出口） 1 號乘車場 110 系統 三重中央醫療中心 111 系統 室之口（經高野團地） 121 系統 竹原（經高野團地） 151 系統 榊原車廠前（經下村。可在榊原車廠前轉乘班次前往榊原溫泉口站。部分班次經優雅食前） 161 系統 榊原車廠前（經稻葉。可在榊原車廠前轉乘班次前往榊原溫泉口站） 221 系統 三重中央醫療中心 2 號乘車場 150 系統 津站（經） 160 系統 津站（經三重會館） 相鄰車站 近畿日本鐵道 名古屋線 部分特急停車站（早上上行與晚上下行，來往伊勢志摩方向的列車停車） 急行、普通 南丘（E41）－久居（E42）－桃園（E43） 曾經存在的路線 中勢鐵道 軌道線、鐵道線 相川（軌道線）－久居－寺町（鐵道線） 參考資料 參考文獻 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi 外部連結 Category 名古屋線車站 Category1930 年啟用的鐵路車站 Category 津市鐵路車站 Category 軌道線車站 中勢鐵道 Category 鐵道線車站 中勢鐵道