沙恩霍斯特級大巡洋艦是德意志帝國海軍於 20 世紀初建造的最後一個傳統裝甲巡洋艦船級。該船級由首艦沙恩霍斯特號和末艦格奈森瑙號所共同組成，分別以解放戰爭時期普魯士的軍事改革者格哈德馮沙恩霍斯特和奧古斯特馮格奈森瑙命名。它們比早前的羅恩級艦隻更大；額外的尺寸主要用於將四門 210 毫米主炮增加至八門。這些艦隻是首批能與英國對手平起平坐的德國巡洋艦。 兩艘同級艦是專為海外值勤而建，並先後於 1909 年和 1910 年被分配至東亞分艦隊，其中沙恩霍斯特號更是取代了自 1900 年便駐紮在當地的舊式裝甲巡洋艦俾斯麥侯爵號而擔任分艦隊旗艦。兩艘同級艦的服役生涯都較為短暫；在第一次世界大戰爆發前不久，它們都離開了德國在青島的殖民地。1914 年 11 月 1 日，這些艦隻在科羅內爾海戰中摧毀了一支英國部隊，從而使皇家海軍遭遇了自 1814 年尚普蘭湖戰役的首次敗仗。而包括沙爾霍斯特級兩艘艦在內的東亞分艦隊，則在隨後於 12 月 8 日爆發的福克蘭群島海戰被殲滅。 設計 整體特徵 沙恩霍斯特級艦隻的水線長度和全長分別為和，有的舷寬，以及的吃水深度。它們的設計排水量為，滿載排水量則可達。船體採用橫向和縱向鋼框架構造，再覆以鋼製船體板鉚接而成。船體被分為十五個水密艙室和一個佔龍骨長度比重為 50 的。 這些艦隻的標準船員編制為 38 名軍官和 726 名水兵。沙恩霍斯特號在擔任分艦隊旗艦時還可配備更多的船員，包括額外 14 名軍官和 62 名水兵。而在作為分艦隊第二旗艦時的增補人數則為 3 名軍官和 25 名水兵。它們都配備有一些小型艦載艇，包括 2 艘、2 艘、1 艘、2 艘小汽艇、3 艘高低桅帆船和 1 艘小划艇。 機械裝置 沙恩霍斯特級艦隻使用與前級羅恩級相同的動力裝置，即三臺立式三缸三脹往復式蒸汽機。每臺發動機各負責驅動一副三葉螺旋槳；其中沙恩霍斯特號的中心槳直徑為，兩個外槳為。格奈森瑙號的槳葉則略小，中心槳的直徑為，外槳為。三脹發動機透過十八臺燃煤式船用鍋爐和 36 個燃燒室供應蒸汽。推進系統的額定功率為，但它們都在試航中錄得了更高的資料 沙恩霍斯特號為、格奈森瑙號為。這些艦隻的設計最高速度為，但在試航中，沙恩霍斯特號曾以最高的速度航行，而格奈森瑙號則可達。艦隻的常規貯煤量為，但額外的貯存量卻高達。這使得它們能夠以的速度航行。艦隻由單舵控制。 這些艦隻也搭載了與前級羅恩級相同的電氣裝置。它由四臺組成，可在 110 伏特的電壓下輸出的總電功率。沙恩霍斯特級是德國所建的最後一批配備輸出功率為 110 伏發電機的巡洋艦；自此後的設計中，布呂歇爾號的發電機執行電壓為 225 伏。 武器裝備 沙恩霍斯特級艦隻的主艦炮為八門，其中四門設於兩座雙聯裝炮塔上，主艦艛的兩端各一座，其餘四門則安裝在單翼炮塔上。它們在發射炮彈的初速為，射速為每分鐘 4－5 發，共提供 700 發彈藥。安裝於雙聯裝炮塔上的主炮可升至 30 度高程，最大射程達。而單翼炮塔只能提升至 16 度，因此它們的射程相應較低，為。雙聯裝炮塔從中心線向任意方向可瞄準的範圍約為 150 度。 艦隻的由六門架設於 MPL 型內的和十八門廓裝的組成。150 毫米炮能以每分鐘 4－5 發的速度發射穿甲彈。艦隻為每門同類炮提供 170 發彈藥，共計 1020 發。其炮管可以降至 7 度和升至 20 度，最大射程為，均採用手動升降及瞄準。88 毫米炮在發射炮彈的初速則為。其每門可攜帶 150 發彈藥，共計 2700 發，並有能力命中以外的目標。與更大的 150 毫米炮一樣，88 毫米炮也是採用手動升降及瞄準。 根據這一時期德國軍艦的慣例，沙恩霍斯特級艦隻配備了四具浸沒式水下魚雷發射管；分別佈設在艦艏、艦艉和兩邊舷側，並提供 11 枚魚雷。這些魚雷為 C03 型，重量達，並攜帶有重的高爆彈頭。在的速度下，魚雷的有效射程為；若將速度設為較慢的，則可命中距離為兩倍遠的目標，達。 裝甲保護 作為同時期德國軍艦的標準配置，沙恩霍斯特級艦隻受到的保護。它們在艦隻的中央部分有一條厚的裝甲帶，用以保護彈藥艙、等核心部位。裝甲帶在中央堡壘的兩端弱化至，在艦艏及艦艉則不設任何保護。裝甲帶由一層厚的柚木作支承。主裝甲甲板的厚度從關鍵區域的至其它區域的不等。甲板向下傾斜與主裝甲帶相連，這部分的厚度在之間。前司令塔的側部和頂部分別有和厚。後司令塔的防護較弱；其側部厚度僅為 50 毫米，頂部為。主炮炮塔有厚的的兩側和 30 毫米厚的頂部，而艦舯炮則受到厚為 150 毫米的和厚為 40 毫米的頂部保護。150 毫米炮的炮擋也有 80 毫米厚。 同級艦 艦隻 造船廠 命名來源 架設日期 下水日期 入役日期 結局 沙恩霍斯特號 漢堡布洛姆－福斯船廠 格哈德馮沙恩霍斯特 1905 年 1 月 3 日 1906 年 6 月 22 日 1907 年 10 月 24 日 1914 年 12 月 8 日於福克蘭群島海戰被擊沉 不來梅威悉船廠 奧古斯特奈哈特馮格奈森瑙 1904 年 12 月 28 日 1906 年 6 月 14 日 1908 年 3 月 6 日 1914 年 12 月 8 日於福克蘭群島海戰被擊沉 服役歷史 入役後，同級的兩艘艦都被分配至德國的東亞分艦隊，其中沙恩霍斯特號更是擔任分艦隊司令、海軍上將馬克西米連馮斯比的旗艦。沙恩霍斯特號和格奈森瑙號被視為訓練有素的艦隻，它們均因在炮術方面的卓越表現而廣受褒獎。當第一次世界大戰爆發時，兩艘艦正在加羅林群島展開例行巡航，而施佩的分艦隊餘部則散佈在太平洋周圍。隨著日本對德宣戰，使得施佩確信需要將部署在美洲基地的小巡洋艦萊比錫號和德累斯頓號調集來鞏固自己的力量，並前往智利補充燃料。然後，分艦隊將試圖經由大西洋返回德國。施佩還打算攻擊由海軍少將麾下的三艘英國巡洋艦，以及遇到的任何英國航運。9 月 22 日，沙恩霍斯特號和格奈森瑙號前往法屬波利尼西亞的帕皮提，意圖奪取貯存在港口的煤炭。這些艦隻，並導致法國炮艇沉沒。然而，由於忌憚港灣內的水雷，施佩決定避免風險。法國人也焚燬了煤倉，以防止煤炭被德國人侵用。 科羅內爾海戰 1914 年 11 月 1 日 1700 左右，東亞分艦隊在科羅內爾附近遇到了克拉多克的艦群。由於德國艦隻具有速度優勢，施佩能夠將距離保持在以內，然後在 1900 縮近至後與英國區艦隊交戰。沙恩霍斯特號對取得了約 34 次命中；至少有一枚炮彈穿透了好望號的彈藥艙，從而導致巨大的爆炸並摧毀了該艦。小巡洋艦紐倫堡號以近距離平射射程攻擊；在一輪猛攻之後，蒙默思號也宣告沉沒。而另外兩艘英艦，輕巡洋艦以及武裝商船則在夜幕的掩護下逃脫。英國第一海務大臣傑基費舍爾評論稱，這是戰爭中最悲慘的海軍行動。這次失利也成為自 1814 年尚普蘭湖戰役以來，英國皇家海軍遭受的首次敗仗。當戰鬥的訊息傳至身處柏林的德皇威廉二世後，他下令向施佩的分艦隊成員授予 300 枚鐵十字勳章。在智利的瓦爾帕萊索補充燃料後，東亞分艦隊啟程前往福克蘭群島，意圖摧毀設於當地的英國無線電發射機。 福克蘭群島海戰 當戰鬥訊息傳至英格蘭約 6 小時後，費舍爾下令大艦隊總司令、海軍上將約翰傑利科分遣出戰列巡洋艦無敵號和對德國分艦隊展開追捕。海軍中將被任命為追捕區艦隊的指揮官，其麾下還集結有裝甲巡洋艦、、和，以及輕巡洋艦和在科羅內爾倖存下來的格拉斯哥號。12 月 8 日清晨，斯特迪的艦隻先於施佩的分艦隊一步抵達福克蘭群島。英國人於 0940 發現了東亞分艦隊；施佩沒有意識到對手派出了兩艘戰列巡洋艦，當他觀察到的時候，才急忙命令其艦隻撤退。儘管搶先起步，但高速的戰列巡洋艦很快便趕上老舊的德國艦隻 它們剛剛才完成了 16000 英里的航行而沒有進行維護。 至大約 1320，戰列巡洋艦在距離約的範圍內開火。經過長達兩小時的戰鬥，沙恩霍斯特號在水中停滯並嚴重側傾。此後不久，該艦便沉沒了。格奈森瑙號則在近距離遭到超過 50 次命中；在艦隻沉沒之前，全體船員向德皇致以三聲高呼。紐倫堡號及萊比錫號同樣被擊沉，德累斯頓號儘管設法暫時逃脫，但還是在胡安費爾南德斯群島遭摧毀。海戰中共有約 2200 名德國官兵陣亡，其中包括施佩上將。 註釋 腳註 引用 參考資料 線上來源 Category 巡洋艦船級