泉州公交 1 路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路，全程 229 公里。起訖點為外國語學校至東宏路首末站線路運營時間、設定停靠站一覽表 （2023 年 9 月 25 日），運營時間為外國語學校：6552200；東宏路首末站：6202200 歷史 1991 年 10 月 1 日，當時的泉州市公交公司（公交集團前身）開通 1 路小公共汽車，初期運營線路為體育場至新車站，運營時間、使用車輛已不可考。 1997 年，1 路更換為 10 部牡丹 MD6601 型汽油無空調小巴 1998 年 9 月 1 日，1 路自新車站經由泉秀路、疏港路延伸至寶珊花園始發終到，其它不變。《市區新闢第 22 路公交線 6 條公交線路將增加運營車輛》 泉州晚報 19980831 2000 年 10 月 1 日，因最佳化調整，1 路取消途徑泉秀街、義全街、中山南路、中山中路。改為途徑雲鹿路、寶洲路、坪山路、津淮街、溫陵北路、東街、中山北路、北門街並延伸至刺桐新村始發終到。運營時間調整為 6：001720（冬） 17：45（夏）《市區新增旅遊公交線路》泉州晚報 20000928 2001 年 1 月 1 日，1 路開通 1 路 B 線。初期執行區間為刺桐新村 寶山洋店村。初期運營時間為 6521708，票價 1 人。並從 1 路本線調撥的 3 部牡丹牌小巴至 1 路 B 線 2002 年 4 月 30 日，1 路 B 更名為 14 路，運營區間、票價不變 2005 年 5 月 10 日，1 路自該日起實行無人售票制度 2006 年 12 月 22 日，1 路閩 CY1448 號車途徑通港西街時，因前方 21 路躲避皮卡急剎車，致使該車撞上前方 21 路車輛，並遭遇來自後方泉州 崇武客運專線、8 路等 2 輛車連環追尾，造成 1 路前擋風玻璃損壞 2007 年 3 月，1 路更換為自 23 路退下的 10 部華夏 AC6750Q 型無空調汽油城市客車，原有 10 部 MD6601 小巴退役。 2007 年 11 月 28 日，1 路由寶珊花園途徑通港西街、東濱路延伸至泉州師院始發終到。末班時間調整為：外國語中學 17：50，泉州師院 1810 2007 年 12 月 31 日，1 路更換為 15 部恆通 CKZ6858NB 型 CNG 無空調城市客車。 2009 年 10 月 1 日，1 路開通夜班服務。末班時間由 2030 延長至 2100 發車 2010 年 11 月，1 路更換為 10 部福達 FZ6890UF3G3 型柴油空調公交車 2011 年 12 月，1 路接手增加自 18（現 K306 路）退下的 3 部 FZ6890UF3G3，配車數達到 13 部 2013 年 6 月 27 日，1 路終點由泉州師院途徑濱海街、府西路、海星街、豐海路、雙垵街延伸至海星小區始發終到 2014 年 8 月 1 日，自當日起 1 路末班延時至雙向 2200 發車 2016 年 7 月，1 路增加自 14 路退下的 1 部亞星 JS6906GHA 和 2 部亞星 JS6880C93H 型柴油空調公交車 2016 年 12 月 1 日，1 路更換為 32 部中車時代 TEG6820BEV01 型空調電動巴士，原配 13 部 FZ6890UF3G3，1 部 JS6906GHA 退役。 2017 年 6 月 10 日，1 路票價由分段計價 20 降為一票制 10 2017 年 8 月 10 日，1 路退下 6 部中車時代 TEG6820BEV01 至 44 路用以更新車輛，1 路配車數降為 26 部 2017 年 12 月 20 日，1 路閩 CY8407 號車於學府街，因駕駛員鳴笛示意前面騎電動車的兩名醉酒男子避讓，不料發生糾紛，該駕駛員遭到兩面醉酒男子追打致使其胸部肋骨受傷，事後兩名打人者均已被警方控制 2018 年 5 月 23 日，1 路全線更換為自 K501 路退下的 12 部金旅 XML6855JEVW0C 空調電動巴士，配車數降至 12 部 2019 年 1 月，1 路接手並增加自 K1 路退下的 4 部 XML6855JEVW0C，配車數增加至 16 部 2020 年 11 月 10 日，因海星街西段恢復雙向通行。自該日起 1 路取消途徑濱海街中段、府東路南段。雙向恢復途徑府西路、泉州行政中心，其他不變。 2021 年 1 月 26 日，受後埔片區拆遷改造影響，1 路自該日起取消途徑東濱路濱南路口至下堡段。改為途徑東海大街、格聯通街至格聯通街口後原線行駛。運營時間、票價不變 2022 年 3 月 16 日，因疫情防控暫停中心市區範圍內所有公交線路運營，1 路自當日首班起暫停運營至 4 月 15 日。緊急通知！16 日起，泉州中心市區所有公交停運 2022 年 4 月 16 日，1 路恢復運營。臨時取消停靠津坂路口、東美街口、泉秀街口、客運中心站南門、東海街道辦事處、黎明大學、寶珊花園、法坊路口、霞露口、東海濱城等站點，運營時間臨時調整為雙向 7301800。4 月 16 日起，泉州這 25 條公交線路恢復運營 2022 年 4 月 18 日，1 路恢復停靠津坂路口、東美街口、泉秀街口、客運中心站南門、東海街道辦事處、黎明大學、寶珊花園、法坊路口、霞露口、東海濱城等站，運營時間恢復為外國語中學 6552200、海星小區 6202200 泉州中心市區所有公交線 18 日恢復運營 2023 年 9 月 13 日，因海星小區 3 期建設需要，原海星小區首末站地塊收回並拆除。受此影響 1 路自該日起取消進入海星小區首末站，改為至東宏路首末站停放，上下客點調整至市政務服務中心。 2023 年 9 月 25 日，1 路自該日起正式調整至東宏路首末站始發終到，取消停靠市政務服務中心。並增停濱海公園大興街、泉州大劇院、大興街中段、魁嶼公園、東海大街南段、港灣街口等站，里程數由 186 公里增加至 229 公里，其它不變。 站點 路線 路線 路線 所在地區、街道 所在地區、街道 站點名 備註 鯉城區 學府街 外國語學校 起訖站原名 外國語中學 鯉城區 學府街 泉州一中 鯉城區 學府街 學府街西段 鯉城區 北門街 北門街 鯉城區 中山北路 華僑新村 鯉城區 中山北路 醫大二院鯉城院區 鯉城區 東街 鐘樓 鯉城區 東街 泉州一院 鯉城區 東街 東門 鯉城區 溫陵北路 東湖公園 鯉城區 溫陵北路 九一街口 君龍人壽 鯉城區 溫陵北路 溫陵路中段 原名 公交車站 豐澤區 津淮街 津坂路口 豐澤區 津淮街 水務集團 原名 水利大廈 豐澤區 津淮街 刺桐公園南門 豐澤區 刺桐南路 東美街口 原名 迪克斯 豐澤區 刺桐南路 泉秀街口  公路一公司 豐澤區 泉秀街 客運中心站南門 豐澤區 泉秀街 金帝花園 豐澤區 通港西街 現代廣場 原名 坂頭 豐澤區 通港西街 東海街道辦事處 豐澤區 通港西街 黎明大學 豐澤區 通港西街 寶珊花園 豐澤區 通港西街 法坊路口 原名 築路機廠 豐澤區 通港西街 霞露口 豐澤區 東海大街 東海濱城 豐澤區 東海大街 醫大二院東海院區 豐澤區 格聯通街 格聯通街 豐澤區 格聯通街 東濱路口 豐澤區 東濱路 格聯通街口 原名 格林公司 豐澤區 東濱路 公交東海站 豐澤區 東濱路 霞塘 豐澤區 東濱路 東梅 豐澤區 東海大街 泉州師院 豐澤區 濱海街 東海大街口 原名 濱海街西二段 豐澤區 府西路 府西路 豐澤區 海星街 泉州行政中心 豐澤區 海星街 晉光小學東海校區 原名 海星街東段 豐澤區 豐海路 濱海公園大興街 豐澤區 大興街 泉州大劇院 原名 泉州公共文化中心 豐澤區 大興街 大興街中段 豐澤區 大興街 魁嶼公園 豐澤區 東海大街 東海大街南段 豐澤區 港灣街 港灣街口 豐澤區 東宏路 東宏路首末站 起訖站 票價 1 路計價方式為一票制，全程票價 10。其中： 泉通卡普通卡 9 折，月票卡乘坐需刷 1 次。敬老卡、愛心卡有效 可使用泉城通 APP 及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付 配車 1 路配車數總計 15 部，其中： 金旅 XML6855JEVW0C 15 部 相關 泉州公交線路列表 泉州公交 14 路 註釋 category 鯉城區 category 豐澤區