皇家輕兵器工廠「亞丁」是一門由英國（RARDE）研製、（RSAF）生產（目前轉交給生產）的轉輪式航空機炮，被眾多軍用飛機，特別是英國皇家空軍和艦隊航空兵的戰鬥機所裝上使用，發射機炮炮彈。 二戰後研發的亞丁主要是滿足英國空軍部增加戰鬥機武器的殺傷力的技術規範，該機炮採用電子底火擊發系統而且一旦裝填完成就完全自動化操作。 設計與研發歷史 在第二次世界大戰期間，德國毛瑟公司開始使用電動擊發機構研發全新型號的 20 毫米機炮，以提高射速。在戰爭後期，毛瑟 MG213 轉輪式機炮已經開始走向成熟，但到了那時為止，盟軍採用了比如波音 B17「空中堡壘」和阿弗羅「蘭開斯特」這樣的大型戰略轟炸機，導致了德國空軍的戰鬥機需要急促加緊提升武裝火力。而毛瑟的回應是使 MG213 發射 MK108 航空機炮的 3090 毫米 RB 機炮炮彈，這是一種彈頭相對較小、而且炮口速度較低，但具有大量的爆裂物裝藥量，這對於比如大型戰略轟炸機這樣的非機動目標非常有用。直到戰爭結束時，MG213C 版本的研發仍然在進行中。 在戰後時期，MG213C 在軍火圈當中的知名度不斷地提高，英國、法國和美國許多公司都各自以該機炮為範本加以研發。當中包括英國皇家武裝研究及發展機構和法國法國陸軍武器工業集團（今）。就在這時，一種共用的 30113 毫米機炮炮彈就這樣研發出來，從 MK108 的 540 米／秒（177165 英尺／秒，159 馬赫）到新型設計的 790 米／秒，這在炮口初速的提高方面作出了重大的改進。 這只比等當代 20 毫米機炮的 840 米／秒（275591 英尺／秒，247 馬赫）略低一點，使新型機炮炮彈適合在纏鬥期間以及對較大型的目標使用。其機構將射速由 MkV 的 750 發／分鐘提升至 1300 發／分鐘，可說是顯著的改善。 一種新型武器迅速研發起來，並且在恩菲爾德的生產；而 ADEN 這個名字是一個首字母縮略字，為 Armament Development Establishment（武裝研究及發展機構）的英文首字母 ADE 和 ENfield（恩菲爾德）的 N 字母合併組成 ADEN（亞丁）所創建出來的。1954 年，亞丁裝上霍克獵手戰鬥機以上服役，隨後用於每架搭載機炮的英國製戰鬥機以上，直到 1980 年代帕那維亞龍捲風戰鬥轟炸機的問世為止。（搭載機炮為毛瑟 BK27 機炮）最後一個可見的正式生產版本是 Mk 4。一個改進版本 Mk 5，當中包括了許多細小改動，以提高可靠性，並且將其射速提高到 15001700 發／分鐘。但並無全新的 Mk5 得以製造出來，倒是許多舊武器被改裝，並且被重新命名為 Mk 5 Straden。 使用亞丁 30 毫米機炮作為內建武裝的戰鬥機包括 A4S「天鷹」、「閃電式」、「蚋式」（和印度斯坦）、霍克「獵手」、「標槍」、薩博、薩博 J 35「龍式」、「美洲豹」、「彎刀」和「軍刀」。亞丁亦被用作多種版本所搭載的武器，包括「鷂式」（和美國海軍陸戰隊 AV8AC「獵鷹 II 式」）和霍克西德利「海鷂」，以及在英國宇航「鷹式」（等等）以上使用的瑞典 FFV「亞丁」所採用的機身下方的結構。FFV 亞丁包括武器和 150 發機炮炮彈以內，長 15157 英寸（384988 毫米），上滿彈藥時重達 8025 磅（36401 千克）。 GIAT 也推出了他們的轉輪式機炮的設計版本，並且命名為德發轉輪式機炮（DEFA 可音譯為「德發」）。這兩款武器非常相似，而且可以使用相同的彈藥。而美國版本則是春田兵工廠 M39 20 毫米機炮，伊利諾伊理工學院其對進行了小幅改動，以後福特汽車和通用汽車在龐蒂克分部生產 M39。而 M39 在中華民國的聯勤 205 兵工廠仿製型為 T75；這都是題外話。 1988 年，皇家軍械公司關閉了恩菲爾德工廠 ，並將該機炮的生產權交給了國際飛機裝置公司。 衍生型 亞丁 Mk 4 這是「亞丁」的目前生產版本。雖然最低的炮口初速 741 米／秒（243110 英尺／秒，218 馬赫）要低於伊斯帕諾的 850 米／秒（278871 英尺／秒，25 馬赫，最高炮口初速），但相當重的彈頭可造成更大的毀損效果。另外，「亞丁」具有更高的射速，為 1300 發／分鐘。 亞丁 Mk 5 增強版本，「亞丁」Mk 5 包括了許多細小改動，將可靠性和射提高至 15001700 發／分鐘。然而，並無全新的 Mk 5 得以正式生產出來，但許多現有的舊版本得以改進並重新命名為 Mk 5 Straden。機炮採用了 5 發式轉輪膛室（或稱鼓輪），並且藉由可散式彈鏈供彈。 亞丁 25 亞丁 Mk 5 成為亞丁 25 毫米機炮的計劃中的基礎，這是一門更巨大的武器，基本規格為長 2286 毫米（90 英寸），重 9208 公斤（203 磅），用於發射 M242「巨蝮式」鏈炮和 GAU12「平衡者」加特林機炮所發射、而炮口初速更高達 130249 米／秒（3445 英尺／秒）的新型北約口徑機炮炮彈。更輕的彈藥也會把射速推至達到更高的 16501850 發／分鐘。可是，由於「亞丁」25 毫米機炮在研製期間受到長期拖延導致研製出現嚴重的問題，這證明它無法達到其設計重量目標。最終於 1999 年，亞丁 25 毫米機炮計劃終於被取消了。結果，英國皇家空軍 GR7 和 GR9「海鷂 II 式」攻擊機沒有裝上任何機炮的機會，他倆很顯然地並無作出改造舊式亞丁 30 毫米機炮筴艙嘗試。而直到在 2006 年，艦隊航空兵的霍克西德利「海鷂」退役以前，他們仍然保留著兩門 30 毫米口徑的武器。 亞丁 30 為 A4S「天鷹」、「閃電式」、「蚋式」（和印度斯坦）、霍克「獵手」、「標槍」、薩博、薩博 J 35「龍式」、「美洲豹」、「彎刀」和「軍刀」（即澳大利亞版本）所採用的機載機炮。 此外還被用作多種的搭載機炮，包括「鷂式」（和美國海軍陸戰隊 AV8AC「獵鷹 II 式」）和霍克西德利「海鷂」。 FFV 亞丁 為瑞典操作的英國宇航「鷹式」Mk66 以上所使用的瑞典 FFV「亞丁」機炮筴艙。FFV 亞丁包括武器和 150 發機炮炮彈以內，長 384988 毫米（15157 英寸），上滿彈藥時重達 36401 千克（8025 磅）。 使用國 澳大利亞皇家空軍（RAAF） （RBAF） 比利時空軍 智利空軍（FACh） 丹麥皇家空軍（RDAF） 芬蘭空軍（FiAF） 伊拉克空軍（IQAF） 印度空軍（IAF） 印尼空軍（TNIAU） （RJAF） （KAF） （LAF） 馬來西亞皇家空軍 荷蘭皇家空軍（RNLAF） （RAFO） （FAP） （現在的） 羅得西亞皇家空軍（RRAF），後來變為（AFZ） 沙烏地阿拉伯皇家空軍（RSAF） 新加坡共和國空軍部隊（RSAF） 南非空軍（SAAF） 大韓民國空軍 （SAF） 西班牙海軍航空兵 瑞典空軍 瑞士空軍 泰國皇家海軍（RTN）飛行單位 （UAEAF） 英國艦隊航空兵（FAA） 英國皇家空軍（RAF） 美國海軍陸戰隊航空兵 請注意，這份清單並非詳盡無遺。 參見 毛瑟 MG213 轉輪式機炮，原型 德發轉輪式機炮，可比的法國設計 GIAT 30 機炮，取代德發 550 系列 BK27 機炮，可比的德國設計 M39 機炮，可比的美國設計 T75 20 毫米機砲，M39 的中華民國仿製型 歐瑞康 KCA 轉輪式機炮，可比的瑞士設計 R23 轉輪式機炮，可比的蘇聯設計 資料來源 外部連結 ADEN 30mm Cannonpdf 30 x 113 mm 30x113 French DEFA 30550 30x113 Aden Mk4 ECRAECDV 30 113 CFE 010 Category30 毫米口徑武器 Category 機炮 Category 轉輪式機炮 Category 空用機槍及機炮