yuhuanstudio/wikipedia-2024modify-pretrain-zh-tw huggingface dataset:
開拓使是 19 世紀末，日本政府為開拓北海道及樺太等位於日本北方的領土，於 1869 年至 1882 年期間所設定的行政管理機構，本廳設於札幌；其中在 1870 年至 1871 年期間由於曾另外設立，也因此在這段期間開拓使曾短暫更名為北海道開拓使。 開拓使的「使」是過去日本在 7 世紀施行律令制時期所使用的官職名稱，過去常用於臨時且單獨派出的工作。 歷史 在 1869 年設立開拓使之前，北海道的行政管理機關為設於箱館（位於現在的函館市）的。 開拓使的地位與日本中央政府的各省同等級，首任開拓使長官是自幕府時代就主張應重視北方開發的前佐賀藩主鍋島直正，但其尚未至北海道就任即已辭職；其後接任開拓使長官的是在幕府時代末期發生的七卿落難事件之一的，其於 1869 年 9 月至北海道就任。 當時原本北海道的人口及產業中心是箱館，但考慮其在北海道的地理位置過於偏南，決定將開拓使的本廳設於北海道的中間區域，由鍋島直正派任的首席判官島義勇將開拓使的臨時辦公場所設於（位於現在的小樽市），同時選定了現在的札幌市區域開始規劃城市及開拓使廳舍的興建，但由於在建設札幌的工程中遇上很多嚴重的難題，島義勇亦因與接替鍋島直正的東久世通禧發生衝突，1870 年遭到解任；之後由接續完成札幌的建設工作，並於 1871 年 5 月完成將開拓使廳遷移至札幌。 最初北海道全境除了館縣（舊松前藩領地）以外皆屬開拓使管轄，直到 1872 年，原屬館縣後備併入青森縣的區域改隸屬開拓使管轄，自此全北海道區域皆屬開拓使管轄範圍。 1870 年起，軍人出身的黑田清隆開始擔任開拓使次官，並於 1871 年規劃了總額達 1000 萬日圓為期十年的開拓使十年計畫，黑田清隆於 1871 年起接任開拓使長官一職，並開始招募外國人，引入西方技術協助北海道開拓。 開拓使最初的移民政策是自民間募集民眾，提供米、金錢、農具等補助，鼓勵民眾至北海道開墾；在 1873 年後，由於考慮到日本對北方的警備工作，開始實施制，同時兼顧開墾及警備的工作。 1882 年開拓使十年計畫期滿後，廢除開拓使，改在北海道分別設立函館縣、札幌縣、根室縣三個縣。 歷任長官及次官 時間 開拓長官 開拓次官 1869 年 7 月 8 日 7 月 13 日 1869 年 7 月 13 日 8 月 24 日 鍋島直正 1869 年 8 月 24 日 8 月 25 日 鍋島直正 清水谷公考 1869 年 8 月 25 日 9 月 13 日 清水谷公考 1869 年 9 月 13 日 1870 年 5 月 9 日 1870 年 5 月 9 日 1871 年 10 月 黑田清隆 1871 年 10 月 1874 年 8 月 黑田清隆 1874 年 8 月 1882 年 2 月 黑田清隆 1882 年 2 月 1882 年 3 月 西鄉從道 參考資料 相關條目 松前藩：江戶時代領地位於北海道的藩，在廢藩置縣後改設為館縣，而後被併入青森縣。 箱館奉行：江戶時代曾兩度設立管理蝦夷地（今北海道）事務的機關。 ：1868 年曾短暫設立管理北海道的行政機關。 ：1868 年至 1869 年期間管理北海道的行政機關，在廢除前曾短暫改為箱館縣。 北海道 令制：1869 年 9 月 20 日日本新設立的律令制下廣域行政區域劃分，下設有十一個令制國，其範圍大致是過去的蝦夷地以及現在的北海道。 三縣一局時代：1882 年廢除開拓使後北海道的一個時期。 北海道廳：1886 年廢除北海道內的三個縣後，設立於內務省下管轄北海道的地方行政機關。 Category 北海道歷史 Category 日本已廢止國家機關 Category 北海道 令制 Category 日本已結業鐵路公司 Category 庫頁島歷史
三縣一局時代是北海道歷史上介於 1882 年到 1886 年期間的一個時代。 此時代始於 1882 年 2 月 8 日，日本政府廢除開拓使，在北海道內分別設立函館縣、札幌縣、根室縣三個縣，同時農商務省也設立北海道事業管理局統籌整個北海道的事務；1886 年 1 月 26 日，日本政府廢除這三縣及事業管理局，改設立由內務省直轄的北海道廳統一管理整個北海道。 歷史 日本政府在 19 世紀為了開發北海道，於 1869 年設立了開拓使負責北海道的開發工作，1872 年更規劃了總額達 1000 萬日圓為期十年的開拓使十年計畫，並招募外國人引入西方技術協助北海道開發。 開拓史的十年計劃在 1882 年期滿後，便依據原本的計畫廢止北海道開拓使，改設立與日本其他地方相同的地方行政制度「縣」；因此在原本北海道開拓使的札幌本廳、函館支廳、根室支廳這三個地方設立札幌縣、函館縣、根室縣。同時為了讓中央政府可以繼續協助整個北海道的開發工作，設立了由農商務省負責的北海道事業管理局。但由於當時北海道的人口密度非常低，當時這三個縣並沒有像日本其他的縣設立縣議會及次級行政組織郡役所。 不過中央政府在實施新制度之後發現，當時北海道的人口過於集中在函館縣，1886 年時全北海道人口約為 265 萬人，其中有多達 151 萬人位於函館縣，而最偏遠的根室縣僅有 17 萬人，這讓三個縣以及北海道事業管理局這四個單位的開發方針無法一致；因此中央政府決定將這三縣一局整併為由內務省負責管轄的北海道廳，統一管理整個北海道的所有事務。 三縣概要 函館縣 管轄範圍包括渡島國、後志國部分地區和膽振國山越郡。 札幌縣 管轄範圍包括石狩國、天鹽國、十勝國、日高國和後志國、膽振國、北見國部分地區。 根室縣 管轄範圍包括根室國、釧路國、千島國全境和北見國部分地區。 外部連結 北海道土木行政 110 週年シリーズ 相關條目 北海道 令制 開拓使 北海道廳 北海道 Category 北海道歷史 Category 日本已廢除的都道府縣 Category 北海道 令制 Category 日本名數 1 Category 日本名數 3
全柱伊（，），韓國女子羽毛球運動員。 簡歷 2017 年 7 月，全柱伊出戰加拿大羽毛球大獎賽，在準決賽以 0 比 2（1421、821）不敵蘇格蘭的克里斯蒂吉爾莫，但也在個人方面創下最佳的成績。 主要比賽成績 只列出曾進入準決賽的國際賽事成績： 年份 賽事 公開賽級別 專案 拍檔 成績 2013 年 亞洲青年羽毛球錦標賽 其他 混合團體 － 亞軍 2013 年 世界青年羽毛球錦標賽 其他 混合團體 － 冠軍 2017 年 加拿大羽毛球大獎賽 女子單打 － 準決賽 2018 年 亞洲羽毛球團體錦標賽 其他 女子團體 － 季軍 2018 年 杜拜羽毛球國際挑戰賽 rowspan2 女子單打 － 亞軍 2018 年 杜拜羽毛球國際挑戰賽 女子雙打 Bang Jisun 亞軍 2019 年 蒙古國羽毛球國際賽 女子單打 － 準決賽 2021 年 優霸盃 其他 女子團體 － 季軍 2022 年 瑪琅羽毛球國際挑戰賽 女子單打 － 準決賽 參考資料 Category 韓國女子羽毛球運動員 Category2018 年亞洲運動會羽毛球運動員 Joo
清華大學西校門是清華大學西側入口，位於北京市海淀區的清華西路與中關村北大街交叉口，與圓明園只有一牆之隔。西校門高大雄偉，採用石材建造，門前有兩座雄壯的石獅，護衛著大門。毛澤東親筆寫的清華大學校名篆刻在西校門正額上方。 歷史 西校門建於 1933 年，建成後取代原有校門，即二校門，是清華校園版圖擴張後的寫照。西校門同時也是清華最早見到「解放」的地方，1948 年 12 月 15 日，解放軍進駐海淀，18 日，解放軍第 13 兵團政治部在西校門張貼布告，稱： 保護 2001 年，西校門作為清華大學早期建築的一部分被國務院正式公佈為第五批全國重點文物保護單位。2016 年被列入為 首批中國 20 世紀建築遺產。 參考資料 Category 清華大學建築物 Category 北京的門
MBS 媒體控股（，）是一家日本廣播控股公司，前身是以近畿地方為播出物件地區的每日放送，2017 年 4 月 1 日改為現名。 MBS 媒體控股的最早前身是 1950 年 12 月 27 日成立的日本第二家民營廣播電臺「新日本放送」，1958 年改名為「每日放送」。隨著日本電視業界經營形態的變化令廣播控股公司開始出現，每日放送進行公司分割。每日放送的原公司法人更名為 MBS 媒體控股，成為日本第八家廣播控股公司毎日放送が認定放送持株會社に移行を計畫、社名は「MBS メディアホールディングス」 ITpro 2016 年 7 月 28 日。而廣播電視部門則成為 MBS 媒體控股的全資子公司株式會社每日放送。GAORA、MBS 企劃等公司亦被納為 MBS 媒體控股的子公司。2021 年 4 月，MBS 媒體控股最主要的子公司每日放送將廣播部門獨立為新的子公司 MBS 電臺，每日放送將專營電視部門業務。 參考資料 外部連結 株式會社 MBS メディアホールディングス 株式會社毎日放送 臨時報告書（2016 年 7 月 28 日） 認定放送持株會社體制への移行計畫について記載。 Category 日本廣播控股公司 Category 上市媒體公司 Category 每日放送 Category 大阪府公司 Category1950 年成立的公司 Category 梅田 Category 北區公司 大阪市
安東尼奧德爾波拉約洛（Antonio del Pollaiolo，）是一位義大利文藝復興時期的畫家、雕塑家、雕刻家和金匠。 生平 安東尼奧德爾波拉約洛出生在義大利佛羅倫薩。他的弟弟皮耶羅也是一位藝術家，兩人經常合作。他們的作品受到古典主義和人體解剖學影響。安東尼奧德爾波拉約洛的首次研究金屬加工是在父親或安德烈亞德爾卡斯塔尼奧（Andrea del Castagno）引導下進行的：後者可能還教授他繪畫。他也可能在巴託羅米奧米切爾（Bartoluccio di Michele）的佛羅倫薩研討會工作，當時洛倫佐吉貝爾蒂也接受過培訓 Renaissance Jewels and Jeweled Objects Baltimore Museum of Art 1968 p 29 Lorenzo Ghiberti 13781455 began his career under the goldsmith Bartoluccio di Michele Antonio Pollaiuolo 14331498 was also a pupil of Bartoluccio di Michele。 參考資料 Category 義大利文藝復興畫家 Category 義大利文藝復興雕刻家 Category 佛羅倫薩畫家 Category15 世紀出生 Category15 世紀佛羅倫薩共和國人物
紀實 72 小時（，）是日本 NHK 綜合臺和 NHK WorldJapan 播出的一個紀錄片節目。該節目每次會在一個地點取材 3 天（72 小時），記錄這 3 天內發生的人生百態。 歷史 2005 年 12 月 28 日，該節目以《72 小時》的名稱播出試播版。2006 年 10 月 3 日，該節目改名《紀實 72 小時》正式開播，2007 年 3 月播出暫停。2013 年 3 月後，該節目再次復活平成 25 年度新番組（NHK 放送総局長會見2013 年 1 月 22 日） 。目前該節目於每週五 2250 至 2320 播出。 在每年的年末，紀實 72 小時會選出本年度最獲好評的 10 集進行重播。 日語版主題曲 在每集的結尾，節目會播放由演唱的主題曲 川べりの家。2012 年前採用的是 2006 年釋出的原唱片音源。2013 年後採用重新錄製的新版。 日語版旁白 節目開播時選擇了演員石田光，吹石一惠和鈴木杏交替進行旁白工作。後續也會邀請其他演員客串旁白工作。 參考資料 外部連結 ドキュメント 72 時間 Document 72 Hours on NHK World CategoryNHK 電視節目 Category2006 年日本電視節目 Category2013 年開播的日本電視劇 Category 紀實電視節目 Category 亞洲電視外購節目
阿爾山北站是伊阿鐵路的一座車站，位於內蒙古自治區興安盟阿爾山市伊爾施街道老伊爾施，距阿爾山市區 17 公里。本站於 2010 年 2 月 26 日隨伊阿線一同啟用，2016 年 7 月 1 日開通客運，現由哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄，是哈爾濱鐵路局在伊阿線上與瀋陽鐵路局的局界口。本站與下行杜拉爾站是海拉爾車務段管內僅有的兩個位於興安盟的車站。 鄰近車站 參考資料 A Category 阿爾山市 Category2010 年啟用的鐵路車站
普通高等學校藝術類專業招生統一考試，簡稱藝術高考、藝考，是中華人民共和國普通高等學校藝術類專業的招生入學考試，由普通高中畢業生、中等職業學校學生或具有同等學力的考生參加的選拔性考試。 命題與地點 藝術類高考由中華人民共和國教育部統一組織排程，根據各省教育廳公佈的《考試大綱》由各省級教育考試院自主命題依照《普通高等學校本科專業目錄》，藝術學門類專業分為 8 個考試類別。 藝術學理論類（現已取消藝考，按高考文化課成績錄取） 音樂類 美術與設計類 舞蹈類 播音與主持類 表（導）演類（含影視表演和服裝表演專業方向） 書法類 戲曲類 藝術類高考採筆試和麵試相結合的形式。考試科目由文化課、專業課兩部分組成。 文化課 考生需要參加普通高考，以普通高考成績作為文化課成績。 專業課 依考試類別、視政策規定和院校專業招生要求參加專業課的省級統考、聯考或校考。 獨立設定本科藝術的院校可組織校考，其餘院校原則上只可按照統考成績錄取。校考要在春節後進行，3 月底前結束。中等藝術學校的應屆畢業生、軍隊戰士經大軍區級政治部批准、非藝術類中等專業學校和技工專業的畢業生工作滿兩年者，經所在單位批准也可以報考。 與其他考試的區別 藝術類高考與歷史上曾經存在的 普通高等學校招收高水平藝術團統一測試（簡稱高水平藝術團）是不同考試，藝術類高考考生只能錄取和就讀藝術類專業，而高水平藝術團招生則是在普通高考志願投檔上降分錄取，考生仍可就讀普通專業，但必須參加大學藝術團排練演出。後者招生數遠遠少於前者，全國名額只有不到五千人。目前，高水平藝術團招生已經取消。 參見 中華人民共和國教育 招生政策：自主招生、保送生 高等學校招生：普通高等學校招生全國統一考試（普通高考）、成人高等學校招生全國統一考試、港澳臺僑聯招、高等職業教育入學考試（春季高考）、普通高等學校體育類專業招生統一考試（體育高考）、 指定科目考試、香港中學文憑考試 註釋 參考文獻 外部連結 Category 中華人民共和國高考
宮崎縣立美術館是位於日本宮崎縣宮崎市的一座縣立美術館，設計者是岡田新一。 歷史 1994 年建成開館，該建築獲得了日本藝術院獎。宮崎縣立美術館位於宮崎縣立圖書館和宮崎縣立藝術劇場等文化設施聚集的宮崎縣綜合文化公園內，以宮崎縣出身的畫家瑛九的作品而著稱。 外部連結 宮崎県立美術館 Category 宮崎市建築物 Category 第 37 回 BCS 賞 Category 宮崎縣的美術館 Category1994 年建立的博物館 Category1994 年日本建立
巖手縣立美術館是位於日本巖手縣盛岡市的一座美術館，建築共有兩層。 歷史 美術館開業於 2001 年 10 月，位於盛岡站西側的盛岡市中央公園，主要展示萬鐵五郎、松本竣介、舟越保武等和巖手縣有關的美術家的作品。 外部連結 巖手県立美術館 Category 盛岡市 Category 巖手縣的美術館 Category2001 年建立的博物館
礦山測量為地質勘探、礦山設計、礦山建設、運營以及礦山報廢等各階段所進行的測量工作的總稱，屬於工程測量的一種。 歷史 義大利都靈存有公元前十五世紀的金礦巷道圖；埃及在公元前十三世紀也有按比例縮小的巷道圖；古希臘學者亞歷山大里亞的希羅在公元前一世紀對地下定向測量就有敘述；德國科學家格奧爾格阿格里科拉於 1556 年出版了《論礦冶》（De re metallica）一書，論述了用羅盤測量井下巷道。張正祿。工程測量學發展的歷史現狀與展望 J 測繪地理資訊，20140414 礦山測量作為一門獨立的學科是始於德國和東歐一些國家的。在德文中，礦山測量 一詞為 Markscheide，它的原意是地界 Mark 劃分 Scheide。1969 年 8 月在捷克布拉格召開的首次國際礦山測量工作者會議上，成立了國際礦山測量協會 The International Society for Mine Surveying，簡稱 ISM。郭達志。礦山測量的昨天、今天和明天 A 中國煤炭學會礦山測量專業委員會、中國測繪學會礦山測量專業委員會、中國金屬學會礦山測量專業委員會。第七屆全國礦山測量學術會議論文集 C 中國煤炭學會礦山測量專業委員會、中國測繪學會礦山測量專業委員會、中國金屬學會礦山測量專業委員會20077 內容 礦山測量主要內容包括：礦產勘探階段的地面控制測量、地形圖測繪、勘探點的標定；設計階段的地形圖測繪、工業廣場測量、線路測量；建設階段的井筒和巷道測量、建（構）築物施工測量、裝置安裝與線路測量；生產階段的井巷標定、岩層與地表移動監測、土地復墾測量等。 參考資料 外部連結 國際礦山測量協會 Category 測量學 Category 礦業
2017 年世界游泳錦標賽水球比賽是於 7 月 16 日至 7 月 29 日之間在匈牙利布達佩斯舉辦的體育賽事。 賽程表 總共舉行兩項賽事。 所有時間皆為當地時區歐洲中部夏令時間（UTC2）。 日期 時間 賽事 2017 年 7 月 16 日 0830 預賽 2017 年 7 月 17 日 0830 預賽 2017 年 7 月 18 日 0830 預賽 2017 年 7 月 19 日 0830 預賽 2017 年 7 月 20 日 0830 預賽 2017 年 7 月 21 日 0830 預賽 2017 年 7 月 22 日 1030 淘汰賽 排名賽 2017 年 7 月 23 日 1030 淘汰賽 排名賽 2017 年 7 月 24 日 0930 半準決賽 排名賽 2017 年 7 月 25 日 0930 半準決賽 排名賽 2017 年 7 月 26 日 1030 準決賽 排名賽 2017 年 7 月 27 日 1030 準決賽 排名賽 2017 年 7 月 28 日 1200 女子決賽 2017 年 7 月 29 日 1200 男子決賽 獎牌榜 1 alignleft 1 0 0 1 1 alignleft 1 0 0 1 2 alignleft 0 1 0 1 2 alignleft 0 1 0 1 3 alignleft 0 0 1 1 3 alignleft 0 0 1 1 總計 總計 2 2 2 6 各項成績 男子 馬爾科比亞奇安德羅布什列伊萬布柳巴希奇洛倫法托維奇哈維爾加西亞馬羅約科維奇伊萬克拉皮奇盧卡隆查爾馬爾科馬燦伊萬馬爾採利奇安傑洛舍特卡桑德羅蘇克諾安特武基切維奇 德克爾亞當德克爾奧蒂洛埃爾代伊鮑拉日哈勞伊鮑拉日霍什年斯基諾貝特 Miklós GórNagy 曼赫茨克里斯蒂安邁澤伊陶馬什納吉維克托 Béla Török 瓦莫什馬頓沃爾高德奈什佐蘭基蓋爾格 米蘭阿列克西奇米洛什丘克菲利普菲利波維奇尼古拉亞克希奇杜尚曼迪奇布拉尼斯拉夫米特羅維奇斯特凡米特羅維奇杜什科皮耶特洛維奇戈伊科皮耶特洛維奇安德里亞普爾拉伊諾維奇薩瓦蘭傑洛維奇維克托拉紹維奇內馬尼亞烏博維奇 女子 瑞秋法塔爾阿里婭費希爾麥肯齊費希爾佩奇豪席爾德阿曼達朗根瑪迪馬塞爾曼傑米紐舒爾 Kiley NeushulJordan Raney 梅利莎塞德曼瑪吉斯蒂芬斯 Gabrielle Stone 艾麗斯威廉斯 瑪塔巴赫葆拉克雷斯皮 Sandra Domene 安娜埃什帕爾克拉拉埃什帕爾勞拉伊斯特茱蒂絲福爾卡 Anna Gual 保拉萊頓 Helena Lloret 比阿特麗斯奧爾蒂斯馬蒂爾德奧爾蒂斯皮莉培尼亞 Maria BorisovaOlga GorbunovaEvgeniya IvanovaElvina KarimovaAnna KarnaukhEkaterina ProkofyevaDaria RyzhkovaAlena SerzhantovaAnastasia SimanovichAnna TimofeevaTatiana TolkunovaAnna UstiukhinaVeronika Vakhitova 參考資料 外部連結 Category2017 年世界游泳錦標賽比賽專案 Category 世界游泳錦標賽水球比賽 Category2017 年水球
獵人克萊文是美國漫威漫畫旗下超級反派，初次登場於《The Amazing SpiderMan》 15（1964 年 8 月），由史丹李和史蒂夫迪特科聯合創造。 IGN 將獵人克萊文列為漫畫史上最偉大反派中的第 53 名。 經歷 謝爾蓋克拉維諾夫（Sergei Kravinoff）小時候跟隨父母從俄羅斯移民美國，後來被一名神秘男子訓練成一名獵人，他不會使用武器，反而以徒手戰鬥來征服他的獵物。幾年後，謝爾蓋開始對大型的狩獵遊戲感到厭煩，於是接受同父異母兄弟變色龍的提議一起去獵殺蜘蛛人，以證明自己是世界上最出色的獵人。不過即使飲用了由身為一名女祭司的情人調配的草藥，獲得異於常人的速度和力量後，兄弟倆依然敗北，更被逐出美國，但他很快便捲土重來並加入了由八爪博士領導的邪惡六人組。 其他媒體 電影 驚奇再起系列 《蜘蛛人驚奇再起 2：電光之戰》：獵人克萊文的矛出現在片尾。 索尼影業蜘蛛人宇宙：由亞倫強森飾演 《獵人克萊文》（2024 年） 遊戲 《蜘蛛人 3》 《樂高漫威超級英雄》 《蜘蛛人：驚奇再起 2》 《漫威：未來之戰》：手機遊戲，獵人克萊文是玩家可使用角色之一。 《蜘蛛人 2》 參考資料 Category 由史蒂夫迪特科創作的角色 Category1964 年首次亮相的漫畫角色 Category 虛構紐約市人 Category 可以超人類速度移動的漫威漫畫角色 Category 虛構謀殺犯 Category 虛構獵人 Category 虛構不死生物 Category 虛構俄羅斯人 Category 具有超人類力氣的漫威漫畫角色 Category 漫威漫畫超級反派 Category 蜘蛛俠角色
2017 年世界游泳錦標賽水球比賽女子賽事是於 7 月 16 日至 7 月 28 日之間在匈牙利布達佩斯舉辦的體育賽事。 美國隊在決賽中以 13 比 6 擊敗西班牙隊，第五次獲得該專案冠軍。而俄羅斯隊則以 11 比 9 擊敗加拿大隊，獲得銅牌。 參賽隊伍 非洲 美洲 亞洲 歐洲 大洋洲 預賽 A 組 B 組 C 組 D 組 淘汰賽階段 對陣形勢圖 正賽 5 名至 8 名排位賽 9 名至 12 名排位賽 13 名至 16 名排位賽 18 決賽 14 決賽 13 名至 16 名半決賽 9 名至 12 名半決賽 5 名至 8 名半決賽 半決賽 15 名排位賽 13 名排位賽 11 名排位賽 9 名排位賽 7 名排位賽 5 名排位賽 銅牌賽 決賽 最終排名 排名 隊伍 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 參考資料 外部連結 Category2017 年世界游泳錦標賽水球比賽 Category2017 年水球
瑟克爾維爾是美國俄亥俄州匹克威縣一個城市，是匹克威縣的縣城。2010 年人口普查時人口為 13314 人。 這個城市的名字源於 1810 年之後的原始佈局，在距離公元早期幾個世紀的霍普韋爾文化土方的 340 米直徑的圓圈內。 縣法院建在最內圈的中心。 到 20 世紀 30 年代後期，居民厭倦了這一設計，獲得了國家立法機關的授權，將佈局改為標準網格，到 20 世紀 50 年代中期完成。 霍普韋爾土石方的所有痕跡在這裡都被毀了，儘管在俄亥俄山谷裡還有數百個其他古蹟。 參考文獻 Category 俄亥俄州城市 Category 俄亥俄州縣城
基爾科普，是馬耳他的馬耳他的市鎮及村莊，位於馬爾他島南部。市鎮面積為 11 平方公里，海拔高度 77 米，2019 年人口數量為 2397 人。 參考文獻 外部連結 Category 馬耳他市鎮 Category 馬耳他城鎮
鄂霍次克（，）是由北海道旅客鐵道（JR 北海道）營運，經函館本線、宗谷本線及石北本線往返札幌站與網走站之間的特急列車。 大雪是由 JR 北海道營運，往返於旭川站與網走站之間的特急列車，為鄂霍次克號的短線列車。特急大雪號將於 2025 年 3 月 15 日隨著時刻表改點廢除，並改成以兩列 JR 北海道 H100 型柴聯車執行的特別快速列車。 概要 「鄂霍次克」號列車連線了北海道的道廳所在地札幌市和道東重鎮網走市，於 1959 年 9 月開始執行，最初行駛於旭川站和網走站之間，1960 年改為自札幌站出發。列車名來自北海道東北部沿海的鄂霍次克海。是日本國有鐵道和 JR 中唯一源自於俄語的列車名。 2017 年 3 月 4 日執行圖調整後，鄂霍次克號 4 個往返班次中，日間執行的 2 個往返改為「丁香」（札幌至旭川），旭川站轉乘「大雪」（旭川至網走），此後每日只執行 2 對往返班次。。 由於新型冠狀病毒疫情，旅客量減少，在 2021 年 3 月 13 日的時刻表修訂起，大雪在某些日子暫停行駛。已於 2022 年恢復每日行駛。2024 年 12 月 13 日，JR 北海道宣佈將於 2025 年 3 月 15 日隨著時刻表改點廢除特急大雪號，並改成以兩列 JR 北海道 H100 型柴聯車執行的特別快速列車。 執行概況 截至 2017 年 3 月 4 日，「鄂霍次克」在札幌至網走間 1 日執行 2 個往返；「大雪」在旭川至網走間 1 日執行 2 個往返『JR 時刻表』 2016 年 4 月號。所需時間為：札幌駅至遠輕間約 3 小時 30 分；札幌駅至北見間約 4 小時 30 分；札幌至網走間約 5 小時 30 分；旭川至網走間約 3 小時 50 分。札幌站至新旭川站路段間最高速度為 120 公里 小時；新旭川站至網走站間為 95 公里 小時。 停車站 札幌 巖見澤 （美唄） （砂川） 瀧川 深川 旭川 上川 （白瀧） （丸瀨布） 遠輕 生田原 留邊蘂 北見 美幌 女滿別 網走 ＝部分列車透過 「大雪」全列車在旭川站於開往札幌方面的特急「丁香號」進行接續換乘。 使用車輛、編組 2023 年 3 月 18 日時的編成圖 鄂霍次克大雪 classwikitable styletextaligncenter fontsize80 marginauto 1 2 3 指 指 自 使用屬於苗穗運輸所的 Kiha 283 系柴油動車組執行。列車為 3 節車廂編組，不設綠色車廂。 FileJNRKiha183 OkhotskjpgKiha183 系特急「鄂霍次克」（1985 年） FileJR Hokkaido kiha183900 OkhotskjpgKiha183 系 900 番臺「鄂霍次克號」（1990 年） FileJR Hokkaido kiha183series kiha183100 OkhotskjpgKiha183 系 100 番臺「鄂霍次克號」（1990 年） FileJR Hokkaido kiha183series N OkhotskjpgKiha183 系 500 番臺「鄂霍次克號」（1990 年） Fileｷﾛ9ｵﾎｰﾂｸjpg 函館本線美唄 光珠內間 FileKiha183 Okhotsk02JPGKiha183 系 100 番臺「鄂霍次克號」（2009 年） 參考資料 外部連結 特急「鄂霍次克」 （JR 北海道） 特急「大雪」 （JR 北海道） Category 日本特急列車 Category 北海道旅客鐵道列車
2017 年世界游泳錦標賽水球比賽男子賽事是於 7 月 17 日至 7 月 29 日之間在匈牙利布達佩斯舉辦的體育賽事。 克羅埃西亞在決賽中以 8 比 6 擊敗主辦國匈牙利隊，第二次獲得該專案冠軍。塞爾維亞在銅牌賽上以 11 比 8 擊敗希臘隊，獲得銅牌。 參賽隊伍 非洲 美洲 亞洲 歐洲 大洋洲 預賽 A 組 B 組 C 組 D 組 淘汰賽階段 對陣形勢圖 正賽 5 名至 8 名排位賽 9 名至 12 名排位賽 13 名至 16 名排位賽 18 決賽 14 決賽 13 名至 16 名半決賽 9 名至 12 名半決賽 5 名至 8 名半決賽 半決賽 15 名排位賽 13 名排位賽 11 名排位賽 9 名排位賽 7 名排位賽 5 名排位賽 銅牌賽 決賽 最終排名 排名 隊伍 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 參考資料 外部連結 Category2017 年世界游泳錦標賽水球比賽 Category2017 年水球
十勝是北海道旅客鐵道（JR 北海道）執行在札幌站和帶廣站之間，經由函館本線、千歳線、石勝線、根室本線的特急列車。 概要 1990 年 9 月 1 日，往來札幌及釧路的特急「大空」號列車中，往來札幌及帶廣的短線列車從中拆分出來，稱為「十勝」號列車。 1991 年開始，「十勝」號逐漸改用新型列車行駛，為了方便辨認，使用新列車行駛的班次改名為超級十勝號列車「超級十勝」號。2020 年 3 月 14 日調圖後，基於所有舊款列車已經退出營運，為簡化列車命名，所有班次復名「十勝」號。 此外在 1962 年至 1968 年時，札幌站至帶廣站之間的急行列車 急行和 1986 年至 1990 年之間執行在瀧川站、旭川站至帶廣站之間的快速列車也名為「十勝」號。 執行概況 截至 2020 年 3 月 14 日時，「十勝」號每日在札幌站－帶廣站間執行 5 對來回班次。所需時間為 2 小時 40 分鐘左右。 在冬季期間（大概 11 月下旬至翌春溶雪時期），由於行駛過程中附在車輛上的冰雪會掉落路軌，為防引起道碴等雜物反彈造成意外，列車不停站透過車站時或會減速行駛，而造成延誤。 停車站 札幌－新札幌站－南千歲－追分－新夕張－佔冠－苫鵡－新得－十勝清水－芽室－帶廣 使用列車、編組 十勝號 截至 2020 年 3 月 14 日 classwikitable stylefontsize80 marginauto 1 2 3 4 G 指 指 自 截至 2020 年 3 月時，使用 Kiha 261 系 1000 番臺行駛。基本使用 4 節編組執行。列車設有綠色車廂及普通車廂 2 個等別，另外 2 號車廂設有無障礙設施。基於客量需求，繁忙期間或會加掛額外車卡。 FileJRHokkaidoDC283SuperTokachiJPG 以前曾使用 Kiha 283 系行駛（2007 年） FileKiHa2611000 SuperTokachi Obihiro 20071018jpgKiha 261 系 1000 番臺（2007 年） FileJRHKiha2611000 SuperTokachi 4carsJPGKiha 261 系 1000 番臺 4 節編組（2012 年） 另見 大空號列車 十勝清水站 參考資料 Category 日本特急列車 Category 北海道旅客鐵道列車
奈良岡聰智是一名日本歷史學者、京都大學大學院法學研究科教授，專門為日本近代政治外交史。 經歷 1994 年 3 月 青森縣立青森高等學校畢業 1999 年 3 月 京都大學法學部畢業 2004 年 3 月 京都大學大學院法學研究科博士後期課程修了、「加藤高明と政黨政治 二大政黨制への道」で博士（法學）（京都大學） 2004 年 4 月 京都大學法學研究科助教授 2006 年『加藤高明と政黨政治』で第 36 回吉田茂獎を受賞 2007 年 京都大學大學院法學研究科準教授 2014 年 4 月 京都大學大學院法學研究科教授 2015 年以『対華 21 カ條要求 対華二十一ヵ條要求とは何だったのか』獲得三得利學藝獎 人物 京都大學時期受教於伊藤之雄，學部時代伊藤ゼミで『原敬日記』を輪読したことが加藤高明の研究を行うきっかけとなった。在研究會中有修川田稔、高橋秀直、小林道彥所教授的課。同門子弟有瀧井一博、西田敏宏、赤坂幸一、森靖夫等日本近代政治史研究者。 著書 單著 『加藤高明と政黨政治二大政黨制への道』（山川出版社 2006 年） 『「八月の砲聲」を聞いた日本人第一次世界大戦と植村尚清「ドイツ幽閉記」』（千倉書房 2013 年） 『対華二十一ヵ條要求とは何だったのか第一次世界大戦と日中対立の原點』（名古屋大學出版會 2015 年） 共編著 （赤坂幸一）『國會運営の裡方たち眾議院事務局の戦後史【今野或男オーラルヒストリー】』（信山社，2011 年） （赤坂幸一）『立法過程と議事運営眾議院事務局の 35 年【近藤誠治オーラルヒストリー】』（信山社，2011 年） （赤坂幸一）『消費稅國會の攻防 一九八七 八八平野貞夫 眾議院事務局日記』（千倉書房，2012 年） （小林道彥高橋勝浩西田敏宏森靖夫）『內田康哉関係資料整合』 全 3 巻（柏書房，2012 年） 論文 雑誌論文 「加藤高明の政治指導と憲政會の創立19151919 年（12）」『法學論叢』151 巻 2 號／152 巻 1 號（2002 年） 「加藤高明內閣の政治過程加藤高明の政治指導と二大政黨制の成立（12）」『法學論叢』152 巻 3 號／153 巻 1 號（20022003 年） 「政務次官設定の政治過程加藤高明とイギリスモデルの官制改革構想（16）」『議會政治研究』6566、6871 號（20032004 年） 「加藤高明の外交構想と憲政會19151924 年」日本國際政治學會編『國際政治』139 號（2004 年） 「アーネストサトウの日本政治観18951900 年－」『法學論叢』156 巻 34 號（2005 年） 「チャールズエリオットと第一次大戦後の日本政治19181926 年」『法學論叢』158 巻 56 號（2006 年） 「第一次大戦勃発時のドイツにおける日本人『捕虜』」『「青島戦ドイツ兵俘虜収容所」研究』4 號（2006 年） 「立憲民政黨の創立戦前期二大政黨制の始動」『法學論叢』160 巻 56 號（2007 年） 「戦前にデモクラシーは存在したか明治憲法下の『憲政』」『Ratio』4 號（2007 年） 「1925 年中選挙區制匯入の背景」『年報政治學』2009－Ⅰ（2009 年） 「加藤高明と巖崎家駐英大使時代を中心に」『法學論叢』166 巻 6 號（2010 年） 單行本所収論文 「加藤高明とイギリスの立憲君主制」伊藤之雄川田稔編『二〇世紀日本の天皇と君主制』（吉川弘文館，2004 年） 「日本における日露戦爭研究の動向」日露戦爭研究會編『日露戦爭研究の新視點』（成文社，2005 年） Kato Takaaki and the RussoJapanese War in John Chapman and Inaba Chiharu edsRethinking the RussoJapanese War 19045 volume II Global Oriental，2007 「イギリスから見た伊藤博文統監と韓國統治」伊藤之雄李盛煥編著『伊藤博文と韓國統治 初代韓國統監をめぐる百年目の検証』（ミネルヴァ書房，2009 年） 「加藤高明と二十一カ條要求第五號をめぐって」小林道彥中西寬編著『歴史の桎梏を越えて 20 世紀日中関係への新視點』（千倉書房，2010 年） 「加藤高明と陸奧廣吉」曾我部真裕赤坂幸一編『憲法改革の理念と展開 大石眞先生還暦記念〔下巻〕』（信山社，2012 年） 「第一次世界大戦初期の日本外交參戦から二十一ヵ條要求まで」山室信一岡田曉生小關隆藤原辰史編『現代の起點 第一次世界大戦〔第一巻〕』（巖波書店，2014 年） 刊行史料 『憲政／憲政公論 復刻版』（柏書房，2010 年） 論文 參考資料 外部連結 京都大學法科大學院教員プロフィール Category 青森縣出身人物 Category 日本法學家 Category 日本政治學家 Category 日本歷史學家 Category 京都大學校友 Category 京都大學教師
巴爾燦是馬耳他的市鎮，位於馬爾他島中部，與阿塔爾德和利亞並稱。面積 06 平方公里，2021 年人口數量為 4774 人。 參考來源 外部連結 Category 馬耳他市鎮 Category 馬耳他城鎮
北陸銀行是一家總部位於日本富山縣富山市的大型地方銀行（服務客群以所在都道府縣為主的商業銀行）。經營理念是「地域共存」、「公正堅實」、「進取創造」。北陸銀行以北陸 3 縣（富山縣、石川縣、福井縣）和北海道為主要地盤，在北陸地方有較高知名度。其最早前身是 1877 年成立的「」，1943 年與其他 3 家地方銀行合併後改為現名。2004 年 9 月 1 日起與北海道銀行共同組成北北金融集團，兩者共同成為其旗下子公司。 外部連結 北陸銀行 北北金融集團 H H H H
利亞是馬耳他的市鎮及村落，位於馬爾他島東北部。市鎮面積為 11 平方公里，海拔高度 79 米，2019 年人口數量為 3202 人。 參考文獻 外部連結 Category 馬耳他市鎮 Category 馬耳他城鎮
福岡銀行（，）是一家總部位於日本福岡縣福岡市中央區的地方銀行。簡稱「福銀」。福岡銀行是金融控股公司福岡金融集團公司的全資子公司，也是福岡縣內 4 家地方銀行之中唯一前身是國立銀行的銀行，前身是第十七銀行。福岡銀行是日本規模最大的地方銀行之一。 福岡銀行現有的總部建築由建築家黑川紀章設計。 外部連結 httpswwwfukuokabankcojp Category1945 年成立的銀行 Category 日本的銀行 Category 天神 福岡市 Category 地方銀行 Category 福岡市公司 Category2007 年併購
2017 年世界游泳錦標賽跳水比賽－女子雙人 10 公尺跳臺是於 7 月 16 日在匈牙利布達佩斯多瑙河體育館舉行的賽事。 比賽結果 預賽與決賽都於 7 月 16 日進行。 綠色表示晉級決賽 名次 代表國家 運動員 預賽 預賽 決賽 決賽 名次 代表國家 運動員 分數 名次 分數 名次 任茜司雅傑 33432 1 35256 1 金美萊金國香 32562 2 33648 2 張俊虹潘德莉拉 30966 4 32874 3 4 米根本菲託凱莉麥凱 29322 6 31578 4 5 Taneka Kovchenko 伍麗群 31116 3 30810 5 6 Tarrin Gilliland 潔西卡帕拉託 29370 5 30696 6 7 託妮亞考奇洛伊絲圖爾森 28368 9 30048 7 8 Valeriia Belova 尤利婭季莫希寧娜 29004 7 29196 8 9 加芙列拉阿貢德斯 Samantha Jiménez 28446 8 29058 9 10 荒井祭裡佐佐木那奈 28044 10 28332 10 11 Noemi Batki 基婭拉佩拉卡尼 26250 12 26916 11 12 Valeriia Liulko 索菲婭利斯昆 27510 11 26520 12 13 Inge JansenCeline van Duijn 26232 13 未晉級 未晉級 14 趙仁妃金秀智 26142 14 未晉級 未晉級 15 克里斯蒂娜瓦森 Elena Wassen 25794 15 未晉級 未晉級 16 Carolina MurilloDaniela Zapata 24264 16 未晉級 未晉級 參考資料 Category2017 年世界游泳錦標賽跳水比賽
千葉銀行是一家總部位於日本千葉縣千葉市中央區的銀行，也是千葉縣內規模最大的地方銀行，日本僅次於橫濱銀行的第二大地方銀行。千葉銀行以千葉縣內栽培的向日葵為標誌，是千葉縣內眾多自治體的指定金融機構，也是日經平均股價的構成公司之一。 外部連結 千葉銀行 Category1943 年成立的銀行 Category 日本的銀行 Category 中央區 千葉市 Category 地方銀行 Category 千葉縣公司 Category 東京證券交易所上市公司 Category 日經平均指數
皿倉山纜車是日本福岡縣北九州市八幡東區帆柱連山主峰皿倉山的纜車系統，由皿倉登山鐵道經營，路線全長 11 公里國土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成 18 年度版、電気車研究會鉄道図書刊行會、p190，軌距 1067mm，高低差約 440 米。纜車每隔 20 至 30 分執行一班，所需時間 7 分。6 月 24 日至 8 月 31 日及週末和假日的營業時間是 1000 至 2130，平日的營業時間是 1000 至 1800 車站列表 山麓站 山上站 參考資料 Category1957 年日本建立 Category1957 年啟用的鐵路線 Category 日本纜索鐵路 Category 第三種鐵道事業者鐵道路線 Category 九州地方鐵路路線 Category 福岡縣鐵路 Category 北九州市政府鐵道路線 Category 皿倉山登山鐵道鐵道路線 Category 八幡東區交通
西瀨戶自動車道，即日本本州四國聯絡道路的尾道今治路線，是連線位於本州的廣島縣尾道市、以及位於四國的愛媛縣今治市的高速公路，別稱瀨戶內島波海道。其以尾道市西瀨戶尾道交流道為起點，先後經、、、大三島、、大島、共 7 個島嶼到今治市今治交流道，全長 594 公里。 交流道 交流道編號 中文設施名稱 日文設施名稱 英文設施名稱 接續路線名稱 起點里程（公里） 巴士站 備註 所在地 所在地 所在地 1 國道 2 號（、 ） 00 廣島縣尾道市 2 31 尾道方向出入口 廣島縣尾道市 44 舊向東臨時出入口 廣島縣尾道市 3 （現道） 65 廣島縣尾道市 67 公路收費站 廣島縣尾道市 110 廣島縣尾道市 4 133 尾道方向出入口 廣島縣尾道市 141 廣島縣尾道市 5 國道 317 號（現道） 165 今治方向出入口 廣島縣尾道市 6 180 尾道方向出入口 廣島縣尾道市 213 一般車禁止進入 廣島縣尾道市 一般車禁止進入 廣島縣尾道市 7 國道 317 號（現道） 245 今治方向出入口 廣島縣尾道市 260 廣島縣尾道市 8 國道 317 號（現道） 296 愛媛縣今治市 319 PA 為今治方向 愛媛縣今治市 9 國道 317 號（現道） 363 愛媛縣今治市 10 國道 317 號（現道） 406 尾道方向出入口 愛媛縣今治市 421 一般車禁止進入 愛媛縣今治市 一般車禁止進入 愛媛縣今治市 一般車禁止進入 愛媛縣今治市 11 國道 317 號（現道） 469 今治方向出入口 愛媛縣今治市 512 今治方向出入口島民專用（後述） 愛媛縣今治市 12 國道 317 號（現道） 542 尾道方向出入口 IC 與 SA 不可互相使用 愛媛縣今治市 13 594 距離標至 592KP 為止 愛媛縣今治市 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 今治小松自動車道（興建中） 馬島島民專用出入口 馬島有島民專用閘道出入口，位於來島海峽大橋的第二橋和第三橋之間，僅供島民、救護車、郵件收集和投遞等車輛使用，旅客僅可以步行、騎腳踏車或使用專用電梯進入。 參考來源 外部連結 本州四國連絡高速道路株式會社 しまなみ海道 SHIMAP しまなみ海道観光マップ 瀬戸內しまなみ海道振興協議會 しまなみ海道サイクリング せとうち観光推進機構 オフィシャルサイト I Setouchi（あいらぶ瀬戸內） せとうちブランド シクロツーリズムしまなみ ディスカバーリンクせとうち N
瀨戶中央自動車道是本州四國連絡道路中的兒島、坂出路線，起點是岡山縣都窪郡早島町的山陽自動車道早島交流道，終點是香川縣坂出市高松自動車道的坂出交流道，簡稱瀨戶中央道。瀨戶中央自動車道全長 373 公里，設計時速 100kmh，修建耗資 11338 億日元，通車於 1988 年 4 月 10 日。 交流道 櫃石島 IC、巖黑島 IC 及與島 IC 只限島民及相關人士、緊急車輛、、郵政車輛等使用「管理用出入口」，一般車輛不能使用。 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為顯示路段未啟用或休止的設施。 （SIC）的背景色為。 巴士站（BS），為使用中，為停用中設施。無標示者為未設定巴士站。 IC 為交流道的簡寫，SIC 為的簡寫，JCT 為的簡寫，SA 為的簡寫，PA 為的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，BS 為巴士站的簡寫。 交流道編號 中文設施名稱 日文設施名稱 英文設施名稱 接續路線名稱 起點里程（公里） 巴士站 備註 所在地 所在地 所在地 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 山陽自動車道 倉敷早島支線（與本線接續） 1 國道 2 號 00 TB 只限方向 岡山縣 都窪郡早島町 39 岡山縣 倉敷市 68 岡山縣 倉敷市 2 82 岡山縣 倉敷市 117 岡山縣 倉敷市 150156 上行線下行線 岡山縣 倉敷市 3 188 岡山縣 倉敷市 204 岡山縣 倉敷市 島民、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛方可使用 IC。 香川縣道 273 號櫃石島線 226 一般車輛禁止進入 香川縣坂出市 香川縣坂出市 島民、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛方可使用 IC。 244 一般車輛禁止進入 香川縣坂出市 香川縣坂出市 香川縣道 274 號與島線 264 一般車輛禁止進入 香川縣坂出市 香川縣坂出市 264 PA 出口設有設施與停車場為上下集約型，並可進行掉頭。 香川縣坂出市 香川縣坂出市 4 347 只限早島 ICTB 方向出入口全面 IC 化興建中 香川縣坂出市 香川縣坂出市 356 香川縣坂出市 香川縣坂出市 373 距離標至 372KP 為止只限方向 香川縣坂出市 香川縣坂出市 5 國道 11 號 373 IC 設施外的國道 11 號的津之鄉交差點附近設定了用的。 香川縣坂出市 香川縣坂出市 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 高松自動車道 坂出支線（本線接續） 參考資料 注釋 來源 外部連結 本州四國連絡高速道路株式會社 S 道路
小倉線是一條自福岡縣北九州市小倉北區小倉站至小倉南區企救丘站的北九州高速鐵道的跨座式單軌列車路線。小倉線通車於 1985 年 1 月 9 日，行駛全線需時 19 分，以接替路面電車西鐵北方線的機能，全長 88 公里。小倉線每隔 10 分執行一班列車，是小倉北區和小倉南區之間主要的交通方式。 路線資料 路線距離（營業距離）：88 公里 方式：跨座式 站數：13 個（包括起終點站） 複線路段：全線（但是小倉－平和通間是） 電氣化方式：直流 1500V 閉塞方式：車內訊號式 車站列表 所有車站都位於福岡縣北九州市。 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地 01 小倉 00 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線九州旅客鐵道： 鹿兒島本線、 山陽本線、 日豐本線、 日田彥山線 小倉北區 02 平和通 04 04 小倉北區 03 旦過 03 07 小倉北區 04 香春口三萩野 09 16 小倉北區 05 片野 08 24 小倉北區 06 城野 08 32 小倉南區 07 北方 10 42 小倉南區 08 競馬場前 07 49 小倉南區 09 守恆 08 57 小倉南區 10 德力公團前 09 66 小倉南區 11 德力嵐山口 07 73 小倉南區 12 志井 09 82 小倉南區 13 企救丘 06 88 九州旅客鐵道： 日田彥山線（志井公園） 小倉南區 參考資料 Category 九州地方鐵路路線 Category 日本單軌鐵路路線 Category1985 年啟用的鐵路線 Category 北九州高速鐵道
太浦河，是流經江蘇省、浙江省和上海市的人工河流，因溝通太湖和黃浦江而得名，接太湖來水，流入泖河。西起江蘇省蘇州市吳江區，經浙江省嘉興市嘉善縣，東至上海市青浦區，長 572 公里。1995 年貫通。 參考文獻 Category 上海市河流 Category 江蘇人工河 Category 浙江人工河 Category 蘇州河流 Category 嘉興河流 Category 中華人民共和國人工河
加爾古爾，是馬耳他的市鎮及村莊，位於兩座山谷之間的山頂之上。市鎮面積為 2 平方公里，2014 年 3 月時人口數量為 2768 人。 參考資料 外部連結 Category 馬耳他市鎮 Category 馬耳他城鎮
市立函館博物館是位於日本函館市青柳町函館公園內的一座公立綜合博物館。 歷史 前身是開幕於 1879 年 5 月 25 日的開拓使函館支廳臨時博物場，在 1966 年 4 月 28 日作為市立的綜合博物館開業。除了本館之外也設有分館。市立函館博物館擁有包括自然科學和人物科學在內的約 62 萬件藏品。市立函館博物館在 1955 年 6 月開設五稜郭分館。 外部連結 市立函館博物館 函館市公式観光情報 はこぶら 市立函館博物館 Category 北海道博物館 Category 函館市建築物 Category 日本民俗博物館 Category 日本歷史博物館 Category 日本考古博物館 Category1879 年完工建築物 Category1966 年建立的博物館
因島大橋是位於日本廣島縣尾道市的一座橋樑，連線該市管轄的因島和兩座瀨戶內海島嶼，為西瀨戶自動車道的一部分。因島大橋於 1983 年 12 月通車，修建耗資約 675 億日元，也是本州四國連絡橋中僅次於大三島橋第二座竣工的橋樑。 相關專案 日本列島 本州四國聯絡道路 西瀨戶自動車道 生口大橋 多多羅大橋 大三島橋 伯方 大島大橋 來島海峽大橋 明石海峽大橋 鳴門大橋 參考文獻 外部連結 JB 本四高速 本州四國連絡高速道路（公式サイト） しまなみ海道の橋 因島大橋 Category1983 年完工橋梁 Category1983 年日本建立 Category 日本跨海大橋 Category 日本懸索橋 Category 日本公路橋 Category 本州四國聯絡道路 Category 廣島縣橋樑 Category 尾道市交通 橋樑
南風號列車是四國旅客鐵道（JR 四國）、土佐黑潮鐵道、西日本旅客鐵道（JR 西日本）執行的特急列車，執行於岡山站和高知站之間，途徑瀨戶大橋線、予讚線、 土讚線的特急列車，是連線本州和高知縣的交通大動脈，於 1972 年開始執行，是四國最初的特急列車之一。 概要 1972 年 3 月 15 日，隨著新大阪站與岡山站之間山陽新幹線開通而進行時刻表修改，特急「南風」開始在高松站與中村站之間執行。與潮風號一起為四國最早的特急列車。可以透過宇部 高松的高速連線船（宇高連結船）在宇野站乘搭臥舖特急瀨戶號。 1988 年 4 月 10 日，本四備讃線開通，部分班次改為從岡山站出發，被改為 L 特急。從高松站出發和到達的列車逐漸減少，並把高松站發車的班次更名為「四萬十」。 1989 年 3 月引進擺式 2000 系氣動車縮短行駛時間，1997 年開始直通土佐黑潮鐵道宿毛線。「南風」的名稱最初是在 1950 年 10 月 1 日公開投票把「南風」使用在高松桟橋站與須崎站之間的準急列車上。1965 年 10 月改為急行列車，1968 年 10 月併入「足摺」，改名為「南風」。 執行概況 截至 2021 年 3 月 13 日，岡山站 高知站間有 14 往復。 有其中 2 往復與德島站 岡山站的「渦潮」拼接運轉，「南風」編組位於高知側。如果合併「渦潮」，「渦潮」會先進入宇多津站，而「南風」就在站前的訊號站等待。 也的也有 3 往復與高松站 高知站的「四萬十」拼接運轉。如果合併「四萬十」時，「南風」先進入宇多津站，而「四萬十」就在站前的訊號站等待。 沒有拼接「四萬十」的「南風」會在宇多津站、丸龜站或多度津站與高松站出發和到達的快速「Sunport 高松南風接力」拼接運轉。 截至 2019 年 3 月 15 日執行的岡山站至宿毛站最快時間約為 4 小時 35 分鐘，行駛路程為 3180 公里，是日本第 9 長特急列車和 JR 四國執行的最長的特急列車。 停靠車站 岡山站 兒島站 宇多津站 丸龜站 多度津站 善通寺站 琴平站 阿波池田站 大歩危站 （大杉站） 土佐山田站 後免站 高知站 車站只有一部分列車停靠。 下行 1319〜27 號 上行 24101624〜28 號停靠大杉站。 使用車輛、編組 列車使用 JR 四國 2700 系柴聯車。基本編組為 3 兩編組。週末客流量大時會取消連結「四萬十」並增大至 4 兩編組。 過去使用車輛 2000 系：1990 年 7 月 30 日 2021 年 3 月 12 日 kiha185 系：1986 年 11 月 1 日 1991 年 11 月 21 日 kiha181 系：1972 年 3 月 15 日 1990 年 11 月 20 日 外部連結 車両情報＜2000 系特急気動車＞ 四國旅客鉄道 アンパンマン列車 四國旅客鉄道 特急車両 2000 系 土佐くろしお鉄道 特急「南風」「あしずり」アンパンマン列車 土佐くろしお鉄道 Category 日本特急列車 Category 四國旅客鐵道列車 鐵道列車
蓋伊詹姆斯羅賓（，），藝名喬納斯布魯，是一名出身英格蘭倫敦的唱片騎師、音樂製作人、詞曲作家及混音師。布魯製作的歌曲大多融合了舞曲及流行曲風。 職業生涯 2015 年，布魯推出他的首支單曲：特蕾西查普曼的 1988 年單曲〈〉的熱帶浩室混音版歌曲，並找來獻聲。這首喬納斯布魯改版的歌曲曾登上英國單曲排行榜第 2 名，未能超過冠軍單曲贊恩馬利克的〈枕邊情話〉。此次的排行榜名次也超前了查普曼的原始版本在 1988 年 5 月所創下的第 5 名，以及 2011 年 4 月因為《英國達人》 重返排行榜第 4 名的成績。這支單曲在英國排行榜前 10 名維持了 11 週，此外，更曾登上德國、瑞典、奧地利及紐西蘭排行榜冠軍，也曾在 Spotify 美國熱門精選排行榜達到冠軍。這支單曲在美國獲得白金，英國、紐西蘭、加拿大獲得兩張白金，義大利獲得四張白金，澳洲獲得五張白金唱片認證。至今，這首歌在 Spotify 的串流數已超過 5 億次，Vevo 的觀看數也超過 3 億次。 2016 年 6 月 3 日，布魯透過唱片公司發行與合作的單曲〈〉。他的第二支單曲在英國、紐西蘭獲得白金，澳洲獲得兩張白金唱片認證。布魯藉由首兩支單曲達到全球 10 億次的串流數。2016 年 10 月 28 日，他再度透過維京 EMI 發行第三支單曲〈〉，這首歌由英國歌手獻聲。2017 年 5 月 5 日，他推出與澳洲歌手合作的歌曲〈〉。 獲獎與提名 年度 獎項 作品 類別 結果 2016 年 本人 最佳突破藝人 rowspan2 2017 年 全英音樂獎 〈Fast Car〉 年度單曲 2017 年 全英音樂獎 〈Fast Car〉 最佳錄影帶 2018 年 全英音樂獎 〈〉 年度單曲 2018 年 全英音樂獎 〈〉 最佳錄影帶 2019 年 全英音樂獎 〈〉 最佳錄影帶 參考資料 Category 倫敦 DJ Category 英格蘭唱片製作人 Category 英格蘭歌曲作家
Sunrise 瀨戶是一列連線日本和的特急列車，經由東海道本線、山陽本線、宇野線、本四備讚線（瀨戶大橋線）、予讚線，是日本現在少見的臥舖列車之一。使用 JR 西日本與 JR 東海所擁有的 285 系車輛執行的「日出瀨戶號」是在 1998 年 7 月 10 日開始營運，以取代原本行駛於同路線但使用舊款 24 系客車（藍色列車）執行的瀨戶號。 日出瀨戶號是唯一由 JR 四家公司（西日本、東海、東日本、四國）共同營運、行駛路線跨越四家公司所屬區間的客運列車。現在東京和高松之間每日執行一班往返，單程需時 95 小時。 執行概況 東京站 高松站間行車時間約 9 小時 30 分，毎日開行 1 對往復列車。 停車站 東京站 品川站 橫濱站 小田原站 熱海站 沼津站 富士站 靜岡站 （濱松站） 〔大阪站〕 〔三之宮站〕 姬路站 岡山站 兒島站 坂出站 高松站 為只限下行往高松列車的停車站、〔 〕為只限上行往東京列車的停車站、 為上行列車大幅延遲時才停靠的臨時停車站。 上下行列車均於豐橋站、米原站進行運轉停車（更換司機員，但不上下客）；下行列車會於岐阜站、大阪站，上行列車會在名古屋站、濱松站進行運轉停車。 下行班次在岡山站會與出雲號分離為兩列車，分離後由開往高松的瀨戶號先發車；上行班次瀨戶號會先抵達岡山，待出雲號到站後連結為一列車開往東京。 從 2014 年 9 月起，在乘客較多的期間，於週五晚、週六晚及假日前一晚從東京發車的班次，會在抵達高松站後，延長行駛至琴平站，中途停靠多度津站及善通寺站。1999 年 7 月至 2009 年 8 月也曾延長行駛至松山站。 使用車輛、編成 1998 年 7 月 10 日至今的編成圖 Sunrise 瀨戶Sunrise 出雲 Sunrise 瀨戶Sunrise 出雲 classwikitable stylefontsize80 marginauto 號車 1 1 2 2 3 3 4 5 5 6 6 7 7 座席種類 BS BS A1 BS BS 座席種類 BS B12 BS B1C B1 L B2 指 BS B12 BS B12 BS 下行 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 「Sunrise 瀨戶」 上行 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 「Sunrise 出雲」 使用 JR 西日本的後藤綜合車輛所及 JR 東海的大垣車輛區的 JR 西日本 285 系電力動車組運營。 擔當乘務員 JR 東日本、JR 東海、JR 西日本及 JR 四國負責在各自公司管理的區間派出司機和列車長，在公司邊界站（熱海、米原、兒島）交換職員。 以往車掌（列車長）由 JR 西日本的岡山車掌區派員全程執勤，2015 年 3 月 14 日時刻表改點起改由各公司各自派員在所屬區間內執勤。 關連專案 日出出雲號列車 外部連結 JR おでかけネット Sunrise 出雲瀬戸 Category 日本特急列車 Category 日本臥鋪列車 Category 日本觀光列車 Category 日本國有鐵道列車 Category 四國旅客鐵道列車 Category 東日本旅客鐵道列車 Category 東海旅客鐵道列車 Category 西日本旅客鐵道列車 Category 東海道本線列車 列車 列車 鐵道列車
石鎚號列車是四國旅客鐵道（JR 四國）執行的特急列車，執行於高松站和松山站之間，經由予讚線。石鎚號列車於 1988 年 4 月 10 日開始執行，自執行開始時就是 L 特急。列車名稱取自於西日本的最高峰石鎚山。該列車也是 JR 四國執行班次數最多的特急列車。 Category 日本特急列車 Category 四國旅客鐵道列車
潮風號列車是四國旅客鐵道（JR 四國）執行的特急列車，執行於岡山站和今治站、松山站之間，經由宇野線、本四備讚線、予讚線。該列車是連線岡山市和香川縣西部及愛媛縣各都市的 JR 四國的主力列車之一，於 1972 年開始執行，和南風號列車並為 JR 四國最初的特急列車。 概要 1972 年 3 月 15 日，急行列車 伊予 號（いよ）被升級為本列車，運行於高松站和宇和島站間。 1988 年 4 月 10 日に本四備贊線（瀨戶大橋線）開通，隨之本列車執行區間更改為岡山～松山。高松站起止的列車改為石錘號列車。 列車名的由來 しおかぜ 是從瀬戶內海上吹來的含鹽的風 潮風的平假名錶示。潮風號 這一名稱曾用作為 1965 年到 1968 年間新大阪站 廣島站間執行的特急列車的名稱。 執行概況 現在每天岡山站 松山站間有下行 15 班上行 14 班，伊予西條站 岡山站間有上行 1 班。 因為執行區間大多數為單線，增加車次很困難，所以除了伊予西條站始發的一班，各車次均在宇多津站多度津站 松山站間和高鬆起止的石錘號列車重聯執行。但黃金週等乘客較多的時期除外，此時全編組（7 輛或 8 輛）均為岡山站起止，高松站 宇多津站多度津站間會有臨時石錘號列車執行。另外，若瀨戶大橋因強風而暫時關閉時，也有全編組在高鬆起止的情況。 使用車輛與編組 編組情況 潮風號 classwikitable stylefontsize80 marginauto 1 1 2 3 4 5 G 指 指 指 自 自 全部列車都使用松山運転所的車輛。特別地，在宇野線本四備讃線內不使用車體傾斜系統。 FileJR shikoku 2000series 2004 anpanman train utazujpg2000 系潮風號（麵包超人列車） File ドキンちゃん編成jpg2000 系潮風號（麵包超人列車） FileJR shikoku 8000 series shiokaze utazujpgJR 四國 8000 系電車 翻新前 FileJR shikoku 8000series 8503 anpanman trainjpgJR 四國 8000 系電車（麵包超人列車） FileJR shikoku 8600 series EMU ishizuchi shiokazejpgJR 四國 8600 系電車（2016 年） 外部連結 車両情報＜8000 系特急電車＞ 四國旅客鉄道 車両情報＜8600 系特急電車＞ 四國旅客鉄道 アンパンマン列車 四國旅行 JR 四國ツアー（駅コミ） Category 日本特急列車 Category 四國旅客鐵道列車 鐵道列車
玫瑰色公子是東京都會電視臺自 2014 年 4 月 1 日開始播出的 Wide Show、資訊類節目，於每週一至週五 2100 至 2155 播出。前身節目是 5 時夢中！的男性版「日本公子」。現在該節目週一至週四的主持人是蝶野正洋，週五的主持人是島田洋七。 參考資料 外部連結 バラいろダンディ 2014 年度春改編情報 『バラいろダンディ』 Category 東京都會電視臺節目 Category2014 年開播的日本電視劇
1939 年紐約世界博覽會（New York Expo 1939）是於 1939 年 4 月 30 日至 10 月 31 日和 1940 年 5 月 11 日至 10 月 27 日在美國紐約市皇后區法拉盛草原可樂娜公園舉行的世界博覽會。這次博覽會是紀念華盛頓就任美國第一屆總統 150 週年紀念活動的一部分，主題是「建設明日世界與和平」。然而二戰亦是在本次大會期間全面打響。另外，二戰的發動國德國並未參加此次博覽會。 外部連結 Expo 1939 page at BIE New York 1939 Expo page at ExpoMuseum Category 在美國舉辦的世界博覽會 Category 法拉盛草原可樂娜公園 Category1939 年紐約州建立
塞格納環形山（Segner）是月球正面西南邊沿附近一座古老的大撞擊坑，約形成於 455392 億年前的前酒海紀 Lunar Impact Crater Database，其名稱取自匈牙利科學家約翰安德烈亞斯馮澤格納（1704 年 1777 年），1935 年被國際天文學聯合會正式接受。 描述 該隕坑位於席勒 祖基盆地西南部，西北毗鄰更大的福西尼德環形山、西南偏西與祖基環形山接壤，外形奇特的席勒環形山和略小的韋格爾隕石坑分別位於它的東北和東面、東南偏南則坐落了貝蒂尼環形山。 該隕坑中心月面座標為，直徑 6784 公里 Directory of the International Astronomical Union，深約 275 公里。 塞格納環形山有一圈低矮且已嚴重磨損的坑壁，沒有相鄰的祖基環形山那般突出醒目。它的北側壁被撕開了一道狹窄的裂口，東側壁則形成了一片向外延伸的隆起高地，東側壁上其中一處壁峰高出周邊地形達 2400 米；一道低矮、寬厚的山脊從它的西北側壁一直伸向了北面；而西南偏南段坑壁則與祖基環形山連成一體。塞格納環形山內部容積約有 404864 立方千米，坑底表面地勢交錯，但沒有中央峰，西部及北部區較為平坦，散佈有許多細小的撞擊坑；西南部地表更為粗糙崎嶇；中心區附近略為低窪，靠東北坐落了一對醒目的小杯狀坑。 衛星隕石坑 按慣例，最靠近塞格納環形山的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊。 塞格納 緯度 經度 直徑 A 572 S 470 W 9 公里 B 578 S 560 W 35 公里 C 577 S 459 W 19 公里 E 576 S 569 W 13 公里 G 564 S 553 W 12 公里 H 584 S 480 W 7 公里 K 561 S 541 W 10 公里 L 587 S 470 W 5 公里 M 598 S 453 W 5 公里 N 592 S 442 W 5 公里 參考資料 另請參閱 外部連結 月球數碼攝影圖集 LAC125 圖中的塞格納環形山 塞格納環形山周邊月面圖 Andersson LE and EA Whitaker 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097 1982 年 10 月 S
《Salute to Dear Leslie》是香港歌手古巨基為紀念其偶像張國榮而推出的翻唱專輯，於 2017 年 3 月 17 日推出。除了開首的《Dear Leslie》是新歌外，其餘歌曲都是翻唱。 曲目列表 專輯派臺歌曲成績 年份 歌曲 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 最高排名 年份 歌曲 903 週數 RTHK 週數 997 週數 TVB 週數 2016 當年情 2016 Dear Leslie 2017 最愛 2 4 category 古巨基音樂專輯 Category2017 年音樂專輯 category 香港音樂專輯 category 流行音樂專輯 Category 英皇娛樂音樂專輯 Category 同曲同詞翻唱專輯 Category 致敬專輯 Category 張國榮紀念活動
英國鐵路 345 型電力動車組是由龐巴迪運輸為英國倫敦橫貫鐵路（伊莉莎白線）製造的一款電力動車組。 2017 年 6 月 22 日起，首批共 15 列 345 型動車組於利物浦街站至仙菲爾德站之間的倫敦交通局鐵路正式投入運營。 歷史 背景與規格 2008 年，英國政府的機車車輛計劃中提出，需要約 610 輛採用與泰晤士連線車輛相似設計的鐵路車輛用於橫貫鐵路，以滿足 2007 年《鐵路技術戰略》的設計改進要求，包括採用支援衛星通訊和符合歐洲列車控制系統 3 級 ETCS Level 3 技術的列車訊號 通訊系統、再生制動、低執行成本和高可靠性、輕量化和高加速度。 計劃中公佈的技術指標包括：定員 1500 人，設座位 450 個，全列設有空調且列車總長不超過 205 米（673 英尺）、最高執行速度 145 公里 小時（90 英里 小時），每公里耗電量約 24 千瓦時。在橫貫鐵路的中心隧道區段，列車將與遮蔽門同步運作。對 345 型動車組的測試顯示其每公里耗電量僅為 14 千瓦時，比既定能耗目標有所提高。該協議亦包含在建設車輛段的內容。 橫貫鐵路於 2010 年 12 月啟動採購專案，該計劃價值約 10 億英鎊，包括 70 組定員 1500 人的 10 節編組列車的製造，以及車輛段的建設。 招標與資金調配 橫貫鐵路於 2011 年 3 月宣佈阿爾斯通、龐巴迪、CAF、日立及西門子五家公司入圍。投標過程原訂於同年年底開始，並預計於 2013 年簽訂合同；然而，為了避免新車在橫貫鐵路隧道工程完工之前被閒置，加上英國政府重新審查其採購專案，橫貫鐵路於 2011 年 8 月將標推遲至 2012 年，而簽訂合同日期亦相應延遲。另外，倫敦交通局曾出於對的疑慮而考慮直接購買列車，惟其提高債務上限的申請於 2011 年 12 月被交通部否決。橫貫鐵路於 2012 年正式發出投標邀請書，並在檔案中列明中標者需要「負責任地採購物料」，包括向英國當地的供應商提供商機，以及為當地中小企業提供培訓機會。 阿爾斯通於 2011 年 8 月以缺乏合適的研發產品為由退出橫貫鐵路列車投標；而龐巴迪則在 2012 年未能贏得泰晤士連線新車合同後宣佈，假如無法贏得橫貫鐵路列車的合同，會考慮關閉德比利特徹奇巷工廠。西門子於 2013 年 7 月宣佈因產能不足無法按時完成新訂單而退出投標。 2012 年 9 月，英國政府宣佈將為橫貫鐵路列車額外承擔 24 億英鎊款項，而歐洲投資銀行則於 2013 年 12 月同意向倫敦交通局提供最多 5 億英鎊的車輛貸款。 2014 年 2 月 6 日，英國政府宣佈龐巴迪獲得價值 10 億英鎊的橫貫鐵路列車合同。根據合同，龐巴迪將製造 65 列列車，而英國交通部可按需要再增購 18 列。 車隊詳情 龐巴迪共為橫貫鐵路製造 70 組（共 630 輛）345 型： 車型 營運者 列車總數 製造年份 列車車廂數目 列車編號 345 型 橫貫鐵路 70 2015 2018 9 345001345070 首批共 15 組 345 型動車組於 2017 年陸續交付倫敦交通局鐵路，並於 6 月 22 日起在來往利物浦街站與仙菲爾德站之間的路線投入運營，逐漸取代服役近 40 年的 315 型動車組。由於利物浦街站的月臺長度問題，該批 345 型列車為 7 輛編組。2018 年 5 月起，倫敦帕丁頓與希斯羅機場間的旅客列車線路全新引進的 345 型全部採用 9 輛編組，此前交付的 7 輛編組的 345 型亦會於 2019 年年底前進行改造。改造後的列車將支援 4G 及 WiFi 上網，並設有方便輪椅使用者的設施。 參見 其他條目 ：由西門子為泰晤士連線製造的新列車，規格與 345 型電動列車接近。 ：另一款由龐巴迪製造、同屬 Aventra 系列的列車，將隸屬倫敦地上鐵。 參考文獻 除另行註明外，所有參考文獻均為英文。 外部連結 橫貫鐵路網站的相關資料 倫敦交通局發放的列車設計介紹短片 345 車 British Rail Class 345
格雷西大廈是紐約市市長的官邸。 歷史 興建於 1799 年，位於紐約市的曼哈頓地區。該建築被列入國家史蹟名錄，也是紐約市的地標之一，經常出現在影視作品中。 參考資料 Category 紐約市政府 Category 曼哈頓博物館 Category 曼哈頓國家史蹟名錄 Category1799 年完工建築物
遇水易燃（又稱遇水致燃、遇溼易燃，有時稱為「遇水放出易燃氣體的物質」），是一種，一般指某種物質能與水發生危險的化學反應。 定義 綜合不同學術機構，如、阿拉巴馬大學伯明翰分校、國際法規委員會、艾奧瓦大學、昆士蘭大學的定義，「遇水易燃」的定義為： 與水或濕氣輕易迅速地發生化學反應；而 該化學反應是具爆炸性的或劇烈的；或 該化學反應的產物是易燃、有毒或具有其他化學危害的氣體；或 該化學反應產生大量的熱，足以導致易燃物燃燒或自燃；或 該化學反應能導致其他危險的狀況。 注釋 分級 國際法規委員會 分級 標準 第三級 不需要熱或其他特定條件，便能與水發生爆炸性的化學反應 第二級 一旦暴露在水或濕氣中，便能： 與水發生劇烈的化學反應；或 致使水沸騰；或 與水生成易燃、有毒或具有其他化學危害的氣體；或 產生大量的熱，足以導致易燃物燃燒或自燃 第一級 能與水發生化學反應，釋放一些能量，但不劇烈 全球化學品統一分類和標籤制度 《中華人民共和國公共安全行業標準》中的規定與此規定相同。 分級 標準 I 級 與水發生化學反應，生成自燃或遇水反應的氣體，釋放氣體的最大速率大於或等於 10 L kg1 min1 II 級 與水發生化學反應，不滿足 I 級遇水釋放易燃氣體的條件，釋放氣體的最大速率大於或等於 20 L kg1 h1 III 級 與水發生化學反應，不滿足 I 級和 II 級遇水釋放易燃氣體的條件，釋放氣體的最大速率大於或等於 1 L kg1 h1 一些中國大陸學術機構 此分級標準可見於雲南大學化學科學與工程學院等的一些中國大陸學術機構。 分級 標準 一級 與水發生劇烈的化學反應，容易引起自燃或爆炸，危險性甚大 二級 與水或酸發生速度較為平和的化學反應，能夠引起燃燒或爆炸，而不常引起自燃或自發爆炸 其它 與水發生放出大量熱的反應，導致附近的有機物、可燃物起火 安全措施 危險標示 美國消防協會制訂的 NFPA 704（材料危害性應急標識系統）以「」符號（英文字母「W」加上雙刪除線）來標示與水有異常反應的化學品，符號置於白色區域，用以提醒操作人員在撲滅火種或處理濺出化學品時謹慎用水。 在中，藍底白字菱形或藍底黑字菱形用以標示與水生成易燃氣體的固體化學品。 歐盟的《》定義了一系列用以標示危險品的警示性質標準詞，當中 R14、R15、R29 分別用來標示遇水反應劇烈、遇水釋放極易燃氣體、遇水釋放有毒氣體的化學品。 貯存和使用 遇水易燃物應該貯存在陰涼乾爽的地方，注意防水、防潮，且避免靠近火種。貯存遇水易燃固體或液體的房間要使用防水物料來建設，地板要採用液密物料，也不宜設定自動灑水系統以外的水源；如果在設有自動灑水系統的房間，危險度高的遇水易燃物必須貯存在緊密水密容器內。危險性較高（國際法規委員會第二級或第三級）的遇水易燃固體或液體不應貯存在地下室。如果要室外貯存的話，遇水易燃物需放在容器裡。此外，遇水易燃物不應與其它型別的危險品（例如易燃物）或滅火方法不同的化學品一同貯存。貯存遇水易燃物的份量應最小化。 處理遇水易燃物的實驗人員要穿上實驗袍、不露趾鞋、長袖衣物，不可穿短褲；如果遇水易燃物有相當大機會接觸皮膚的話，實驗人員宜穿上額外防護衣物。使用遇水易燃物時要戴上防護手套（例如丁腈橡膠實驗手套），或者使用鑷子，不應直接用手。 不少遇水易燃物在與水反應時會生成易燃的氫氣，因此可以在通風櫃內使用遇水易燃物，從而避免易燃氣體積聚。 應急處理 如果遇水易燃物引起火災，處理人員可使用乾粉滅火器或多種乾燥粉末來撲救，不應使用水、潮溼物件、酸鹼滅火器、泡沫滅火劑來滅火。D 類滅火器用作處理遇水易燃物引起的小火種。 如果遇水易燃物濺出的話，可使用專門的惰性清理物料，但實驗人員不應試圖自行處理大量濺出的遇水易燃物。 遇水易燃物舉例 遇水易燃物包括： 有機物：一些酸酐、一些有機醯鹵、格氏試劑 金屬：鹼金屬 有機金屬化合物：一些烷基金屬、氫化鋁鋰、 無機金屬化合物：鹼金屬氫化物、一些金屬鹵化物、碳化鈣 無機非金屬化合物：一些非金屬鹵化物、一些無機醯鹵 金屬的反應性序列 反應性順序 金屬 與水或蒸汽的反應 最具反應性 鉀 K 與冷水反應十分劇烈 僅次於最強反應性 鈉 Na 與冷水劇烈反應 較強反應性 鈣 Ca 與冷水的反應並沒有那麼劇烈 反應性最弱 鎂 Mg 與冷水反應較慢，與熱水反應較為劇烈 如果金屬與冷水發生反應， 則會產生氫氧化物。 如果金屬與蒸汽發生反應， 則會形成氧化物。 當金屬與冷水或蒸汽反應時總會產生氫氣。 參考資料 Category 化學品安全 Category 水化學 Category 防火 分類：化學術語
奧利恩啤酒，又稱獵戶座啤酒（，Orion Beer）是日本的五大啤酒企業之一，總部位於沖繩縣。奧利恩啤酒主要在沖繩縣銷售，在日本啤酒市場的份額只有 1，但也是沖繩縣市場份額最大的啤酒企業 聞蔵 II ビジュアルにて閲覧，現在仍然佔據沖繩縣約 60 以上市場份額 聞蔵 II ビジュアルにて閲覧。奧利恩啤酒也是沖繩縣最大企業之一。 參考資料 外部連結 オリオンビール株式會社 ホテルロイヤルオリオン 舊ホテル西武オリオン Category 沖繩縣公司 Category 浦添市 Category 日本製酒公司 Category 日本啤酒品牌 Category 沖繩縣酒精飲料
發熱主要指體溫在調節時超過了平常體溫。 發熱還可以指： 中暑：因室外高溫多濕或陽光過久直接照射，造成體溫異常升高不降所引起的症狀的通稱。 潮熱：多發於女性更年期時，因為體內的荷爾蒙產生變化而引起的一種生理症狀。 高熱：體溫過高。由於體溫調節失衡而導致的體溫升高的症狀，體溫調定點不變。 惡性高熱：是病人因全身麻醉而導致的嚴重反應。 相關條目
與那霸前濱是日本沖繩縣宮古島市宮古島的沙灘和海水浴場，位於宮古島西南端，全長 7 公里前浜ビーチ 宮古島ツアーガイド 宮古島観光協會。當地人多將與那霸前濱稱為前濱或前濱海灘。海灘的中央處有宮古島東急度假村，是沖繩縣著名的觀光景點。2013 年至 2015 年，與那霸前濱連續三年被 Trip Adivsor 評為日本最佳海灘トリップアドバイザー「トラベラーズチョイス TM 世界のベストビーチ 2015」を発表 トリップアドバイザー。 參考資料 外部連結 前浜ビーチ 宮古島ツアーガイド 宮古島観光協會 美ら島物語 ビーチ特集 宮古島 與那覇前浜ビーチ 日本トランスオーシャン航空 宮古島 前浜｜ウインディ前浜 Category 宮古島市地理
北陸電力是提供日本北陸地方 3 縣（福井縣、石川縣、富山縣）電力供應服務的電力公司，總部位於富山縣富山市，北陸地區略稱為北電，其他區域為了與北海道電力區分略稱為陸電，也有北陸電的稱呼。 歷史 成立 北陸電力成立於 1951 年，係在戰後日本電力系統重新統合的過程中建立。前身是二戰時日本為實施電力國家統 制 而設立的日本傳送電和，戰後同盟國軍事佔領下，實際統治日本的駐日盟軍總司令部 （GHQ）為了根除日本軍國主義思想，決定推動經濟民主化，解散戰前日本的財閥和壟斷企業。 1947 年 12 月在 GHQ 要求下透過《過度經濟力集中排除法》，日本傳送電也被認定為壟斷企業之一，日本傳送電和全日本九家配電公司被要求提交重組計劃。迫於 GHQ 壓力日本政府在 1950 年強行透過《電氣事業再編成法》和《公益事業法》。由於北陸地方自二戰前開始就水電興盛，因此這一地區是日本電價最為便宜的地區之一，二戰時北陸由獨立的北陸配電進行電力販賣，北陸電力也因此在戰後電氣事業再編時維持了獨立的企業地位。1951 年 5 月 1 日由日本傳送電與北陸配電重組成的北陸電力成立，接收日發和北陸配電在北陸地區的電力裝置。 在電氣事業再編時，如何分配水力發電水權的歸屬成為重要討論議題，在中部、北陸地區，特別是日本阿爾卑斯山區，由於富含水力資源，導致激烈的水權爭奪。最終、黑部川既有的水力發電站被劃歸關西電力，因為莊川、黑部川既有的水力發電站由日本電力建設，而日本電力的資產由關西電力繼承。失去既有水力發電站讓北陸電力陷入電力不足的情況，北陸電力轉而開發神通川、常願寺川水力資源。 除了水力發電之外，北陸電力在 1993 年設立了自公司的首個核電廠 志賀核能發電廠，由於用地取得問題，北陸電力核電廠建設緩慢，是日本較晚設立核電廠的電力公司。北陸電力 50 年史（2001 年 11 月，北陸電力出版）第 5052 頁。2001 年和 2004 年，為了消除赤字，北陸電力廢除了老化的火力發電廠，包括富山火力發電廠 1 至 3 號機組和 1 號機組，這些發電廠都是燃油發電廠，特別是福井火力發電廠被認為是空氣汙染的來源。此外，志賀核電廠 2 號機組雖然已於 2006 年竣工，但 2 號機組僅運轉了很短的時間，就在 2011 年因福島第一核電站事故影響被迫以定期檢查名義停止執行，不僅對公司的發電業績沒有貢獻，反而成為公司的巨大負擔。 年表 1951 年 5 月 1 日 （電氣事業再編成審議會委員長）說服 GHQ 核准統合案，將「北陸配電株式會社」與「日本傳送電株式會社」管轄之區域統合設立「北陸電力株式會社」。 1953 年 1 月 15 日 9 社電力會社體制後日本首座水力發電站 九頭龍川五條方發電站開始運營。 1964 年 8 月 1 日 北陸電力首座燃油發電廠 富山火力發電廠開始運營。 1973 年 1 月 12 日 燃油發電廠 福井火力發電廠開始運營。 1974 年 10 月 18 日 開始運營，是目前北陸電力發電量最大的發電站。 1993 年 7 月 30 日 北陸電力首個核電廠 志賀核能發電廠開始運營。 1999 年 6 月 18 日 志賀核能發電廠發生臨界事故，北陸電力竄改檢查記錄，將該事件隱蔽直到 2007 年 3 月 15 日。 2003 年 12 月 5 日 原計劃與中部電力、關西電力共同運營的，因地方反對、經濟下行，宣告計劃凍結。 2006 年 3 月 15 日 志賀核能發電廠 2 號機開始運營。 2009 年 10 月 31 日 北陸電力首座風電廠 福浦風力發電廠開始使用，由子公司日本海發電運營。 2010 年 3 月 12 日 北陸電力首座太陽能電廠 志賀太陽能發電廠開始使用。 3 月 31 日 接收福井縣、石川縣兩縣公營電力事業 水力發電廠 11 處、風力發電廠 3 處，合計 915MW。 2020 年 4 月 1 日 為實現，成立負責送配電業務。『北陸電力 70 年史』（2021 年 11 月、北陸電力株式會社発行）646 頁。 發電設施 核電廠 運營中 名稱 所在地 堆型 反應爐 單堆功率 MW 執行開始年 備註 志賀核能發電廠 石川縣羽咋郡志賀町 沸水反應堆 1 540 1993 由於水泵部件故障，於 2011 年 2 月 28 日停止執行。 志賀核能發電廠 石川縣羽咋郡志賀町 2 1358 2006 因定期檢修停止執行。2014 年 8 月 12 日依據新基準提出再啟用申請。 計劃中止 名稱 所在地 反應爐數 單堆功率 MW 計劃中止年 備註 石川縣珠洲市 2 1000 2003 原計劃與中部電力、關西電力共同運營。 火力發電廠 發電廠名稱 商轉年分 裝置容量（MW） 燃料型別 所在位置 備註 富山火力發電廠 1971 250 重油、原油 富山縣富山市 1971 19247 石炭、燃油、天然氣 富山縣射水市 1978 250 重油、原油 福井縣坂井市 1991 1200 石炭、木質生物質 福井縣敦賀市 舳倉島發電廠子公司北陸電力送配電運營。 1992 0288 重油 石川縣輪島市舳倉島 內燃機發電機組 1995 1200 石炭、木質生物質 石川縣七尾市 水力發電廠 主要水力發電站（50MW 以上的發電站） 發電站名稱 水系名 方式 裝置容量（MW） 所在地 手取川 調整池式 87 石川縣白山市 神通川 調整池式 50 富山縣富山市 神通川 調整池式 82 富山縣富山市 常願寺川 調整池式 265 富山縣富山市 常願寺川 川流式 120 富山縣富山市 常願寺川 調整池式 122 富山縣富山市 常願寺川 調整池式 74 富山縣富山市 新能源發電站 名稱 方式 裝置容量 MW 所在地 備考 碁石峰風力發電廠 風力發電 06 石川縣鹿島郡中能登町 輪島風力發電廠 風力發電 3 石川縣輪島市 福浦風力發電廠 風力發電 216 石川縣羽咋郡志賀町 子公司日本海發電運營。 富山太陽能發電廠 太陽能發電 1 富山縣富山市 志賀太陽能發電廠 太陽能發電 1 石川縣羽咋郡志賀町 珠洲太陽能發電廠 太陽能發電 1 石川縣珠洲市 三國太陽能發電廠 太陽能發電 1 福井縣坂井市 Techno Port 福井太陽能發電廠 太陽能發電 62 福井縣坂井市 除役發電站 名稱 型別 廢止時間 裝置容量 MW 所在地 犀川發電廠 水力發電廠 1965 計畫終止 石川縣金澤市 辰巳發電廠 水力發電廠 1965 計畫終止 石川縣金澤市 小原發電廠 水力發電廠 1965 計畫終止 石川縣金澤市 小矢部第一發電廠 水力發電廠 1965 08 富山縣南礪市 富山發電廠 火力發電廠 19591959 年轉讓給，運營至 1980 年。 10 富山縣富山市 金澤火力發電廠 火力發電廠 計畫終止 石川縣河北郡內灘町 七尾火力發電廠 火力發電廠 計畫終止 石川縣七尾市 參考資料 外部連結 北陸電力 Category1951 年日本建立 Category1951 年成立的公司 Category1952 年首次公開募股 Category 日本的電力公司 Category 日本核能發電廠公司 Category 東京證券交易所上市公司 Category 北陸電力 Category 富山市公司
四國電力是提供日本四國地方 4 縣（香川縣、德島縣、高知縣、愛媛縣）電力的電力公司，總部位於香川縣高松市，簡稱為四電。該公司在 2010 年時發電量的近四成來自核電，因此發電成本較低，業績較好。目前四國電力的伊方發電廠中仍有一個核電機組正在發電。 歷史 成立 四國電力成立於 1951 年，係在戰後日本電力系統重新統合的過程中建立。前身是二戰時日本為實施電力國家統制而設立的日本傳送電和四國配電，戰後同盟國軍事佔領下，實際統治日本的駐日盟軍總司令部 （GHQ）為了根除日本軍國主義思想，決定推動經濟民主化，解散戰前日本的財閥和壟斷企業。 1947 年 12 月在 GHQ 要求下透過《過度經濟力集中排除法》，日本傳送電也被認定為壟斷企業之一，日本傳送電和全日本九家配電公司被要求提交重組計劃。迫於 GHQ 壓力日本政府在 1950 年強行透過《電氣事業再編成法》和《公益事業法》，1951 年 5 月 1 日由日本傳送電與四國配電重組成的四國電力成立，接收日發和四國配電在四國地區的電力裝置。 年表 1951 年 5 月 1 日 （電氣事業再編成審議會委員長）說服 GHQ 核准統合案，將「四國配電株式會社」與「日本傳送電株式會社」管轄之區域統合設立「四國電力株式會社」。 1958 年 9 月 8 日 四國電力首座新建燃煤發電廠 1 號機開始運營。 1963 年 7 月 29 日 四國電力首座新建燃油發電廠 現阿南發電站 1 號機開始運營。 1972 年 11 月 3 日 鳴門淡路輸電線啟用，四國電力與關西電力電網連線。 1977 年 9 月 30 日 四國電力首個核電廠 伊方核電廠 1 號機組開始運營。 1994 年 四國中央幹線輸電線電壓由 187 萬 V 提升至 50 萬 V。啟用，四國電力與中國電力電網連線。 1996 年 3 月 四國電力首座太陽能發電廠 開始運營。 2000 年 6 月 22 日 啟用，四國電力與關西電力間 50 萬 V 輸電線啟用。 2001 年 3 月 31 日 松山發電廠除役。 2009 年 5 月 7 日 4 號機使用燃料轉換為天然氣，成為四國電力首座燃氣發電廠。 2011 年 7 月 10 日 由於東北地方太平洋近海地震導致福島第一核電站事故，伊方核電廠 3 號機定檢重啟延期。 9 月 4 日 伊方核電廠 1 號機停機定檢。 2012 年 1 月 13 日 伊方核電廠 2 號機停機定檢，至此伊方核電廠所有機組停機。 2016 年 3 月 25 日 伊方核電廠 1 號機決定廢爐。 2018 年 5 月 23 日 伊方核電廠 2 號機廢爐。 平成 30 年 5 月 23 日 10 月 27 日 伊方核電廠 3 號機重啟。 2020 年 4 月 1 日 為實現，成立負責送配電業務。 發電裝置 火力發電站 發電廠名稱 商轉年分 裝置容量（MW） 燃料 所在位置 備註 1963 900 重油、原油 德島縣阿南市 1965 406 石炭、木質生物質 愛媛縣西條市 1970 1385 燃油、天然氣 香川縣坂出市 2000 700 石炭 德島縣阿南市 核電站 名稱 所在地 堆型 反應爐 單堆功率 MW 執行開始年 備註 伊方核能發電廠 愛媛縣西宇和郡伊方町 壓水反應堆 3 890 1994 2018 年 10 月 27 日重新啟用。2019 年 12 月 26 日因定期檢修停止執行。2020 年 1 月 17 日受禁止執行假處分。2021 年 3 月 18 日四國電力抗訴成功，2022 年 1 月 24 日再度啟用。 水力發電站 四國電力共有 57 個水力發電站，30MW 以上的主要水力發電站有： 發電站名 水系名 方式 功率 MW 所在地 吉野川 抽水蓄能式 615 高知縣吾川郡伊野町 廣野發電站 styletextaligncenter rowspan2 蔭平發電站 調整池式 4665 德島縣那賀郡那賀町 平山發電站 styletextaligncenter 大渡發電站 styletextaligncenter 新能源發電站 發電站名 方式 功率 運轉開始 所在地 室戶風力發電站 風力發電 300kW 1994 年 9 月 高知縣室戶市 太陽能發電 2042kW 1996 年 3 月 愛媛縣松山市 除役發電站 発電所名 型別 功率 MW 廢止時期 所在地 火力發電 141 2001 年 愛媛縣松山市 電力採購 1995 年日本電力業體制改革，推動電力自由化後，建立了電力採購制度，允許成立獨立發電廠向輸配電公司出售電力。此後四國電力與 2 家獨立發電廠簽訂了供電合約，涉及 2 處發電廠、發電量 215MW。 供給事業者簽約時的名稱。 供給電力 MW 供給開始 所在地 備考 （高知發電站） 65 2005 年 4 月 高知縣須崎市 太平洋水泥 150 2005 年 4 月 高知縣高知市 現屬土佐發電 參考來源 外部連結 四國電力 Category1951 年日本建立 Category1951 年成立的公司 Category1952 年首次公開募股 Category 日本的電力公司 Category 日本網際網路服務供應商 Category 日本核能發電廠公司 Category 東京證券交易所上市公司 Category 四國電力 Category 高松市公司
西班牙足球丙級聯賽，簡稱 西丙聯賽、西丙，曾是西班牙足球聯賽系統的第 4 級別，由西班牙皇家足球協會在各自治區足協的配合下運營和管理。西丙聯賽共 18 組，每組參賽球隊基本維持在 20 隊左右。於 2021 年的西班牙聯賽系統改制後被取代。 分割槽 丙級聯賽分為 18 個區，按照西班牙行政區劃自治區分設，其中安達盧西亞自治區分為 2 組，位於北非的自治市休達隨西安達盧西亞組參賽，而梅利利亞則被分配到了東安達盧西亞組。其餘 16 個自治區各一組。每個組的前四名參加升級附加賽。 Category 西班牙足球聯賽
拿督張盛聞（，），馬來西亞政治人物，祖籍客家梅州市梅縣白渡鎮嵩山村。他曾是馬來西亞上議員、教育部第二副部長、馬華公會青年團總團長、馬來西亞青年農民合作社主席、馬青雪蘭莪州團團長、馬青班登區團團長、馬華黨中央海外聯絡局主任、馬華教育諮詢委員會副主席等。由於原任馬華總秘書周美芬辭職，基於即將前往中國北京大學修讀博士學位，此職位因此讓給本人接替。 政治生涯 2014 年 4 月 14 日首次獲得森美蘭州議會推薦代表森州出任馬來西亞上議院議員，並於同年 4 月 21 日宣誓成為上議員。2015 年 7 月 28 日的內閣改組中，他被委任為馬來西亞教育部副部長至 2018 年。2017 年 4 月任期屆滿時再次獲得森美蘭州議會推薦並於同年 4 月 21 日第二度宣誓成為上議員。馬華公會總會長廖中萊在 2017 年尾宣佈張盛聞將會在 2018 年馬來西亞大選競選國會議席，張盛聞於是在國會解散之際辭去上議員職務以參選，然而最終敗給行動黨的陸兆福，而後者也在之後受委為馬來西亞交通部長。 2023 年 10 月 31 日，張盛聞首度受委出任馬華彭亨州聯委會主席，取代何啟文。 爭議事件 統考一里路論 2016 年 5 月 8 日，張盛聞代表馬華總會長兼交通部長廖中萊為巴生紅新月會舉辦的 人道義跑 活動主持開幕後聲稱，對他來說，他看到了政府承認統考文憑的 東風 已到來，目前只剩 一里路 的行程有待走完而已。他說，在承認統考的過程中，各個技術層面都已處理完畢，目前只欠東風，而他覺得東風已來了，因為現在的氛圍不錯，是努力實現目標的時刻。詢及許多網民質疑，他口中的 東風 等了多屆大選都等不到，這回會否又是 狼來了，他則回應：目前說這些東西都沒用，就讓我們去進行工作。 隔日，高教部發表 3 段文告表示，該部部長依德利斯曾在該年 3 月，與統考負責方展開非正式會面，以討論承認統考事宜，並且聆聽對方意見，並強調迄今為止，國立大學的錄取政策不變，並未接受以統考文憑報讀。 直到 2018 年，政府承認統考一事依然停滯不前。該年 4 月 5 日，張盛聞坦言，他確實低估了承認統考的難度，以致他兩年前說過 統考承認只剩下一里路 的言論，日後成為反對黨用以攻擊他和炒作的句子。他也表示會說出這句話，是因為當時教育部對承認統考的進度非常樂觀，但殊不知，這一里路卻走得如此艱難。 不要跟天鬥論 2017 年 11 月 5 日，時至檳城水災災情嚴重之際，張盛聞在馬華代表大會進行領袖答覆時揶揄檳城首席部長林冠英雖然被稱為神，但在面對天災人禍時，仍然不可以與天鬥：雖然昨天我們看到，林冠英做了一個影片，做到很可憐的要求中央來幫忙，這也再次證明，他不如之前說的那樣厲害能夠解決水災問題。所以不要跟天鬥，雖然你是神。。該言論隨即掀起巨大反彈。 民主行動黨社青團總團長黃家和於同日發文告批評張盛聞玩弄檳州水災課題，促張盛聞即刻閉嘴。他說，這不是一個教育部副部長的所為，若張盛聞還有一點人性，應向檳州人民道歉：如果沒有意願協助檳州政府賑災也不打緊，只要他不落井下石、能夠即刻閉嘴，就不會在災民傷口上撒鹽。。 張盛聞於同日晚間 9 時，在其面子書專頁上做出道歉，並表示馬華志工團、檳城馬華及青年關愛已經啟動前往賑災：對於我的失言而傷害了檳城人民，我作出道歉。 而馬華宗教和諧局主任鄭聯科為張盛聞辯護，稱他的言論只是在提醒林冠英不要再像過往那樣，以囂張態度貶低國陣及馬華。 個人觀點 2018 年馬來西亞大選期間，張盛聞說，反對派希望聯盟 5 月 8 日全國直播馬哈迪莫哈末演講時，他不希望馬哈迪上演陳水扁槍擊案而影響選情。他因此呼籲警方加強保護馬哈迪人身安全。 2021 年 1 月 12 日，張盛聞發文告表示，這次緊急狀態的目的是為了集中全國力量以全力對抗疫情，有必要暫停一切政治活動，尤其是威脅政府穩定的政治惡鬥，因此僅暫停國會運作，而並沒有落實軍事管制。他說，馬華全力支援國家元首蘇丹阿都拉宣佈國家進入緊急狀態，並呼籲所有朝野政黨和全體國民配合，團結全國力量齊心對抗 COVID19 疫情，讓我們能儘早擺脫病毒的威脅。 個人生活 1973 年 12 月 25 日在馬來西亞森美蘭州汝來出生及長大，是 7 位兄弟姐妹中的么子。畢業於馬來西亞國立大學。張盛聞的父親張發源已於 2017 年 2 月 9 日逝世，享年 89 歲。 選舉成績 馬來西亞下議院 年份 選區 候選人 候選人 得票數 得票率 競選對手 競選對手 得票數 得票率 總票數 多數票 投票率 2018 P128 張盛聞（馬華公會） 24809 2702 陸兆福（行動黨） 55503 6045 93254 30694 8465 2018 P128 張盛聞（馬華公會） 24809 2702 沙里夫丁阿末（伊斯蘭黨） 11506 1253 93254 30694 8465 2022 P080 張盛聞（馬華公會） 16939 3012 鄒宇暉（行動黨） 21613 3843 56235 4357 7492 2022 P080 張盛聞（馬華公會） 16939 3012 法古魯尼佔依不拉欣（土著團結黨） 17256 3069 56235 4357 7492 2022 P080 張盛聞（馬華公會） 16939 3012 諾凱魯安努亞諾（祖國鬥士黨） 427 076 56235 4357 7492 參考文獻 Category 馬來西亞教育部副部長 Category 馬華公會國會上議院議員 Category 芙蓉人 Category 張姓 Category 馬來西亞佛教徒 Category 客家裔馬來西亞政治人物 Category 馬來西亞國立大學校友 森 森
伊本奎提亞（Ibn alQūṭiyya ）死於公元 977 年 11 月 8 日 born Muḥammad Ibn Umar Ibn Abd alAzīz ibn Ibrāhīm ibn Isa ibn Mazāhim，是一位安達盧斯史家，主要作品是《征服安達盧斯史》（Tarikh iftitah alAndalus），是最早記載伍麥葉王朝征服西班牙歷史的阿拉伯語穆斯林之一。伊本奎提亞 這個名字含義是 哥特女人的兒子（即後代）， 作者聲稱自己的母系血統來自伊比利亞半島的西哥特王國末代國王 701 年710 年 的一個孫女（假想的） 哥特的薩拉，據說她旅遊至大馬士革並且嫁給了一個哈里發希沙姆的阿拉伯代理人。 奎提亞出生成長在塞維利亞。他的家族，姓阿布伯克爾，收到古萊什部落的庇護，他的父親是一名塞維利亞和埃西哈的法官。Banu Hayyay，也來自塞維利亞，是他的近親，同樣聲稱有西哥特王室的血統。奎提亞的學生 alFaraḍī寫了一篇簡短的傳記在他的傳記詞典裡，在 1887 年突尼西亞發現的一箇中世紀後期手稿中儲存了下來。根據他的說法，奎提亞在塞維利亞學習，His teachers there were Muḥammad ibn Abd Allāh ibn alQarn Ḥasan ibn Abd Allāh alZabārī Saīd ibn Jābr and Alī ibn Abī Shība 然後在科爾多瓦學習。His teachers there were Tāhir ibn Abd alAzīz Ibn Abī alWalīd alArj Muḥammad ibn Abd alWahāb ibn Mughīth Muḥammad ibn Umar ibn Lubāba Umar ibn Ḥafṣ ibn Abī Tamīm Aslam ibn Abd alAzīz Aḥmad ibn Jild Muḥammad ibn Masūr Muḥammad ibn Abd alMalik ibn Ayman Abd Allāh ibn Yūnis Aḥmad ibn Bashīr ibn alAghbas and Qasīm ibn Aṣbagh AlFaraḍī稱他是當時最有學問的語法家。他寫了兩本著名的語法書：Book on the Conjugation of Verbs 和 Book on the Shortened and Extended Alif。他的傳記作者提醒道他的歷史是根據記憶來寫的，而非根據聖訓和伊斯蘭教法，他們缺乏原始的來源、文字真實性和核實。他從 Saīd ibn Qāhir 處聽說了 Muḥammad ibn Yazīd alMubarrad 的 Kāmil，並且記錄傳播。他死在了科爾多瓦。 或許因為他的高貴血統所帶來的驕傲，奎提亞所寫的歷史書中軼事比較多，這一點與其他阿拉伯編年史作家不同，比如拉齊。 奎提亞為征服者同哥特貴族世俗的和宗教的之間簽訂的協議而辯解，這些重要的協議保護了他們後代的財產。奎提亞強調這些協議的地位在建立伊斯蘭教的統治和淡化了軍事行動的效果方面發生了作用，在這方面他也與拉齊不同。他還否認了伍麥葉科爾多瓦埃米爾截留了應交給大馬士革的哈里發的五一稅 quinto 或者 胡姆斯稅，一種稅收。他也歪曲了傳統觀點，傳奇化了的後裔在瓜達萊特戰役中的作用。Tarikh 只存一份手稿，現保存於法國國家圖書館編號 1867； 另一份副本可能被儲存在阿爾及利亞的君士坦丁的 Si Hamouda ben Cheikh elFakoun 的眾多手稿收藏之中，可是最近研究表明似乎不太可能。 Category977 年死亡 Category 哥特人 Category 塞維利亞人 Category 西班牙歷史學家 Category10 世紀史家 Category 生年不詳 Category 西班牙科爾多瓦人 參考資料
謝維寬籍貫不詳，中國人民解放軍少將。 生平 謝維寬曾任中國人民解放軍總後勤部司令部戰勤計劃局局長。2011 年 7 月任中國人民解放軍總後勤部司令部副軍職專員。2012 年 12 月任中國人民解放軍總後勤部司令部副參謀長。2015 年 11 月任中國人民解放軍後勤學院院長。2017 年任中國人民解放軍國防大學副校長。 2012 年 7 月晉升少將軍銜。 參考文獻 W Category 中國人民解放軍少將 Category 中國人民解放軍國防大學副校長 Category 中國人民解放軍後勤學院院長
比嘉久美子，是日本的女聲優，隸屬於 81 Produce，大阪府出身，星座為天蠍座。 人物 出演作品 電視動畫 2000 年 萬有引力（粉絲〈未來〉） 索斯機械獸（男孩子） 2001 年 哈姆太郎（男學生） 2002 年 犬夜叉（小孩） 洛克人 EXE 系列（光熱 鬥） 魔法咪路咪路（彼得、城戶悅美、飛鼠、阿智〈第 2 代〉、排球女） 2003 年 真月譚 月姫（女記者） 洛克人 EXE AXESS（光熱 鬥） 2004 年 棉花糖樂園（男孩子） 洛克人 EXE Stream（光熱 鬥） 神奇寶貝超世代（麥南） 魔法娜娜咪（毛瑪裡歐、女高中生） 2005 年 幸運女神（女孩子） 極上生徒會（飯島幸子）第 4 話 蜂蜜幸運草（女學生 B） 魔豆傳奇（優比） MÄR 魔法世界（虎水銀太〈第 2 代〉、布魯貝） 舞 乙 HiME（伊莉娜伍茲） 2007 年 銀魂（阿八） 偶像宣言（年幼的宙人、班上的女孩） 地球防衛少年（萬計／阿野萬記） 交響情人夢（田中真紀子） 天翔少女（御子神嵐子） 守護甜心！（鳥居美冬、齊藤） 風之聖痕（少年） 驅魔少年（地下少年） 2008 年 鬼太郎第 5 期（剛） 楚楚可憐超能少女組（野上優樹） 2009 年 戀愛班長（羅密歐） 2010 年 我家 3 姊妹（小學生時期的爸爸） 爆漫王。（真城加代子、南、德長實） 2014 年 團地友夫（長谷川通） 名偵探柯南（真壁則也） 2018 年 BAKUMATSU（刀工的妻子） 2021 年 新哆啦 A 夢（阿姨、小朋友 1、飛毛腿） 神奇柑仔店 錢天堂（大村隼人） 劇場版動畫 2003 年 神奇寶貝劇場版：七夜的許願星 基拉祈（神奇寶貝們） 2004 年 神奇寶貝劇場版：裂空的訪問者 代歐奇希斯（負電拍拍） 2005 年 洛克人 exe：光與暗的遺產（光熱鬥） 2014 年 卡片戰鬥先導者劇場版 （左賀エイジ） 2017 年 名偵探柯南：唐紅的戀歌 （服部平次〈少年時代〉） 外部連結 81 プロデュースによるプロフィール Category 日本女配音員 分類：大阪府出身人物 Category 代代木動畫學院校友 Category81 Produce Category 日本女演員 Category 日本舞臺女演員
憶術家是一個網路語言學習平臺，可透過電腦網路瀏覽器、iOS 及 Android 手機程式瀏覽。平臺的特色是把不同記憶技巧和娛樂元素結合，以達致寓學習於娛樂的效果。 憶術家提供 25 個語言、超過 150 個課程的服務。網站有超過 2000 萬註冊使用者，而且所有課程都是免費提供，沒有廣告。然而，網站有付費計劃，供使用者享用更多功能。自 2016 年末，憶術家公司開始獲得盈利。 緣起及發展 憶術家由世界記憶大師兼作家和普林斯頓大學神經科學家格雷格德特雷（Greg Detre）創立。網站贏得普林斯頓大學創業俱樂部 2009 年 TigerLaunch 比賽，並其後推出內部測試版網頁。2012 年 10 月 1 日，憶術家 10 試驗運作，100 名使用者參與測試。直到 2013 年 5 月，憶術家手機程式正式推出，供 iOS 及 Android 手機使用者使用。 獎項 2017 年 5 月，憶術家在 Google Play 獎項獲得最佳應用程式榮譽。此獎勵根據 12 個評審標準嘉許研發優秀程式的開發團隊，評審標準包括程式品質、啟發性及過去幾年的更新專案。 2010 年 7 月，憶術家贏得倫敦 MiniSeedcamp 比賽；同年 11 月，網站在歐洲 TechCrunch 初創企業比賽入圍；2011 年 3 月，它被選為 Techstars 波士頓初創企業。 憶術家獎 2014 年 11 月，憶術家與倫敦大學學院合夥創立憶術家獎，旨在挑戰人們去研發有效的記憶技巧，獎勵包括 10000 美元及與科學和商業社群協助編寫特約文章的機會。 爭議 2012 年 9 月尾，網站由於出現大量作弊事件，龍虎榜暫時停用。部分使用者使用機器人等不合規手段以取得大量分數，未能反映使用者真正的學習能力。管理員為回應此事件，推出新龍虎榜系統以修補漏洞。 參見 Anki Lang8 語言教育 如師通 參考資料 外部連結 「社群課程」的網站 iTunes App Store 程式網站 Google Play 程式網站 Category 眾包 Category 教育網站 Category2010 年建立的網站 Category 記憶術
小格雷厄姆蒂利特艾利森（，）為美國哈佛約翰F甘迺迪政府學院教授、首任院長，政治學者、外交政策分析家與國際關係理論家，提出「修昔底德陷阱」一詞。曾擔任美國總統隆納雷根國防特別顧問，之後於美國總統比爾柯林頓任內擔任國防計畫助理部長。 論述 其 2010 年後提出的詞彙「修昔底德陷阱」廣為世界所知，指一個新崛起的大國必然要挑戰現存大國，而現存大國也必然來回應這種威脅，這樣戰爭變得不可避免。這一概念來自修昔底德（《伯羅奔尼撒戰爭史》的作者）的名言：伯羅奔尼撒戰爭的無可避免，肇因於斯巴達對雅典崛起的恐懼。 他認為中美關係可能正在面對這一階段。 著作 1969 Conceptual Models and the Cuban Missile Crisis American Political Science Review 63 3 689718 1971 Essence of Decision Explaining the Cuban Missile Crisis Little Brown 1972 Bureaucratic Politics A Paradigm and Some Policy Implications World Politics 244079 with Morton H Halperin 1976 Remaking Foreign Policy The Organizational Connection Basic Books with Peter Szanton 1983 Sharing International Responsibility Among the Trilateral Countries Trilateral Commission with Nobuhiko Ushiba and Thierry de Montbrial 1985 Hawks Doves and Owls An Agenda for Avoiding Nuclear War WW Norton edited with Albert Carnesale and Joseph Nye Jr 1989 Windows of Opportunity From Cold War to Peaceful Competition Ballinger edited with William Ury 1992 Rethinking Americas Security Beyond Cold War to New World Order WW Norton edited with Gregory Treverton 1996 Avoiding Nuclear Anarchy Containing the Threat of Loose Russian Nuclear Weapons and Fissile Material MIT Press 2004 Nuclear Terrorism The Ultimate Preventable Catastrophe Henry Holt 2013 Lee Kuan Yew The Grand Masters Insights on China the United States and the World MIT Press with Robert D Blackwill Ali Wyne and a foreword by Henry A Kissinger 2017 Destined for War Can America and China Escape Thucydidess Trap Houghton Mifflin Harcourt 參見 安全困境 參考文獻 Category 美國政治學家 Category 哈佛大學校友 Category 牛津大學赫特福德學院校友 Category 馬歇爾計畫學者 Category 肯尼迪政府學院教師 Category 北卡羅萊納州夏洛特人 Category 核恐怖主義 Category 國際關係現實主義者
2018 年冬季奧林匹克運動會越野滑雪比賽於 2018 年 2 月 10 日至 25 日在南韓平昌阿爾卑西亞越野中心舉行。本屆賽事共設 12 個專案。 賽程 以下為 12 個專案的賽程： 所有時間為韓國標準時（UTC0900） 日期 時間 專案 2 月 10 日 1615 女子雙追逐 2 月 11 日 1515 男子雙追逐 2 月 13 日 1730 男子個人競速古典式 2 月 13 日 2000 女子個人競速古典式 2 月 15 日 1530 女子 10 公里自由式 2 月 16 日 1500 男子 15 公里自由式 2 月 17 日 1830 女子 45 公里接力 2 月 18 日 1515 男子 410 公里接力 2 月 21 日 1700 男子團體競速自由式 2 月 21 日 1900 女子團體競速自由式 2 月 24 日 1400 男子 50 公里集體出發古典式 2 月 25 日 1515 女子 30 公里集體出發古典式 獎牌榜 1 7 4 3 14 2 2 3 1 6 3 1 1 2 4 4 1 0 0 1 4 1 0 0 1 6 0 3 5 8 7 0 1 0 1 8 0 0 2 2 總計 12 12 13 37 獎牌得主 男子 15 公里自由式 33439 34022 34069 30 公里雙追逐 116200 116280 116299 50 公里古典式 208221 208408 210596 410 公里接力 迪德里克滕塞特馬丁約翰斯魯德松德比西門赫格斯塔德克魯格約翰內斯赫斯弗洛特克萊博 133049 安德烈拉里科夫亞歷山大博利舒諾夫阿列克謝切爾沃特金丹尼斯斯皮佐夫 133143 讓 馬克加亞爾莫里斯馬尼菲卡克萊芒帕里斯 Adrien Backscheider 133418 個人競速古典式 30575 30709 30711 團體競速自由式 馬丁約翰斯魯德松德比約翰內斯赫斯弗洛特克萊博 155626 丹尼斯斯皮佐夫亞歷山大博利舒諾夫 155797 莫里斯馬尼菲卡里夏爾茹夫 155828 女子 10 公里自由式 25005 25208 25324 15 公里雙追逐 40449 40527 40550 30 公里古典式 122176 124071 124165 45 公里接力 英維爾弗呂格斯塔厄斯特貝格阿斯特麗於倫霍爾特雅各布森朗希爾哈加瑪麗特比約根 51243 安娜哈格夏洛特卡拉埃芭安德松斯蒂娜尼爾松 51263 納塔利婭涅普里亞耶娃尤莉婭別洛魯科娃阿納斯塔西婭謝多娃 Anna Nechaevskaya 52076 個人競速古典式 Womens sprint results 30384 30687 30721 團體競速自由式 姬坎蘭德爾傑茜迪金斯 155647 夏洛特卡拉斯蒂娜尼爾松 155666 瑪麗特比約根梅肯卡絲佩森法拉 155944 參考資料 2018 Winter Olympics Category2018 年冬季奧林匹克運動會比賽專案 Olympics Category 韓國越野滑雪賽事
thumbright240px 月球勘測軌道飛行器拍攝的影像 祖基環形山（Zucchius）是位於月球正面西南邊沿的一座大撞擊坑，約形成於 11 億年前的哥白尼紀 The geologic history of the Moon 1987 Wilhelms Don E with sections by McCauley John F Trask Newell J USGS Professional Paper 1348 Plate 11 Copernican System online，其名稱取自義大利耶穌會修士數學家暨天文學家 Niccolò Zucchi，1586 年 1670 年，1935 年被國際天文學聯合會正式接受。 描述 該隕坑東北偏北毗鄰塞格納環形山、西南坐落了巨大的環壁平原 巴伊環形山，略大的貝蒂尼環形山則位於它的東南，在它的東北坐落了形成於前酒海紀的席勒 祖基盆地 多環撞擊結構 The geologic history of the Moon 1987 Wilhelms Don E with sections by McCauley John F Trask Newell J USGS Professional Paper 1348 Chapter 8 online，該盆地有時被觀月者非正式地稱作 席勒環形平原。該隕坑中心月面座標為，直徑 6318 公里， 深約 273 公里 Lunar Impact Crater Database。由於它所處位置，從地球看，因透視作用其外觀有所變形。 祖基環形山外觀呈正圓形，坑壁因撞擊侵蝕而略有磨損，其內側壁帶有明顯的階坡狀結構。它的坑壁最大高出周邊地形 930 米，內部容積約為 65137 公里 3。坑內地表大體平坦，但環坑底中心彎弧般坐落了一群小中央峰，環隕坑分佈一圈射紋系統。 衛星隕石坑 按慣例，最靠近祖基環形山的衛星坑將在月圖上以字母標註在該坑的中心點旁。 祖基 緯度 經度 直徑 A 618 S 560 W 28 公里 B 618 S 543 W 25 公里 C 608 S 452 W 22 公里 D 614 S 587 W 26 公里 E 613 S 606 W 21 公里 F 601 S 565 W 8 公里 G 605 S 572 W 25 公里 H 610 S 597 W 14 公里 K 643 S 580 W 10 公里 參考資料 另請參閱 外部連結 月球數碼攝影圖集 維基月球線上解說 祖基環形山 Andersson LE and EA Whitaker 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097 1982 年 10 月 Z