颱風尼伯特（，國際編號：1601，聯合颱風警報中心：WP022016，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Butchoy）為 2016 年太平洋颱風季第 1 個被命名的風暴。「尼伯特」一名是由密克羅尼西亞提供，是科斯雷著名的戰士 。 尼伯特在 2016 年 7 月 2 日才生成、翌晨獲得命名，是自 1998 年熱帶風暴妮蔻兒以來，該區域最晚出現的全年首個獲命名熱帶氣旋 。寂靜大半年的西北太平洋積聚極大能量，讓尼伯特不斷吸收，從而導致其強度爆發，終使這個西北太平洋年內首個獲命名風暴一躍成為該年第 1 個同時達到日本氣象廳颱風分級之「猛烈的」程度、韓國氣象廳、中國國家氣象中心及香港天文臺之「超強颱風」、臺灣中央氣象局之「強烈颱風」和聯合颱風警報中心之「超級颱風」強度的熱帶氣旋，屬最少近 60 年以來最強全年首個獲命名風暴。尼伯特以接近頂峰強度登陸臺灣，是自上年的颱風杜鵑後，臺灣首次連續 2 年遭受「強烈颱風」級別之熱帶氣旋橫掃；此外尼伯特也重新整理上年颱風蘇迪羅的紀錄，成為中國福建省經濟損失最嚴重的風災，但此紀錄維持僅 2 個半月就遭颱風莫蘭蒂打破。 發展過程 生成初段環流巨大 雖然 1950 年以來最強勁和持久的厄爾尼諾現象終於告一段落 ，但是 2016 年上半年西北太平洋熱帶氣旋活動淡靜，甚至完全沒有獲命名的風暴出現，較矚目的僅有 5 月末南海熱帶低氣壓。踏入下半年，一個低壓區於 7 月 1 日在關島南方海域生成，美國海軍研究實驗室在上午 11 時給予熱帶擾動編號 99W。由於沉寂多時後的西北太平洋積存龐大能量、水溫甚高，加上該低壓區所在環境優良，垂直風切變偏低、低層輻合和高空輻散良好，因此數值預報模式對該系統的發展一致看好，預期該系統的增強空間明顯較大。聯合颱風警報中心於翌日（7 月 2 日）凌晨 1 時對該系統在 24 小時內形成為熱帶氣旋的機會跳過評級「低」，直接評為「中」，且在下午 2 時把該評級升為「高」，並對其釋出熱帶氣旋形成警報 。此外日本氣象廳與臺灣中央氣象局在早上 8 時同步把該系統升格為熱帶低氣壓，日本氣象廳更在半日後，於當晚 8 時對其釋出烈風警報，表示它在隨後一日內有機會加強為熱帶風暴。 該系統生成後環流廣闊，外圍雨帶一直向外延伸，但無阻它的強度穩步上揚。日本氣象廳在 7 月 3 日上午 9 時把該系統正式升格為熱帶風暴，給予國際編號 1601，並命名為「尼伯特」；中國國家氣象中心至上午 10 時跟隨升格，臺灣中央氣象局同時把尼伯特升格為輕度颱風。而聯合颱風警報中心亦隨即把尼伯特升格為熱帶低氣壓，給予編號 02W 。經過生成初期的緩慢打轉，隨著盤據於北太平洋上空的副熱帶高壓脊加強並向西伸展，其南側偏東引導氣流帶領尼伯特在 7 月 4 日以時速 25 公里向西北推進，並吸收太平洋海域蘊含的龐大能量，迅速而顯著加強。日本氣象廳在晚上 9 時率先把尼伯特升為強烈熱帶風暴 ；而尼伯特在當晚 9 時 45 分進入香港天文臺責任範圍時，該部門同樣把尼伯特評為強烈熱帶風暴 。各大數值預報均預期尼伯特在初時會穩地及高速向西北移動，但對於 3 日後副熱帶高壓脊的強度變化則有分歧，導致尼伯特屆時的路徑存有變數，當中雖以近距離甚或直接掠過北臺灣後轉向偏北為主流，官方氣象部門也跟隨此預測；但亦有提前採取較北路徑、在臺灣以東較遠海域拐彎的預測，以及不轉向、維持偏西路徑直入南海東北部的預報 。 爆發增強直撲臺灣 由於副熱帶高壓脊處於強勢，控制整個西北太平洋，尼伯特在 7 月 5 日採取西北偏西移動路徑，向臺灣長驅直進，並加速至每小時 28 至 32 公里 ；同時在水面超過攝氏 30 度的炎熱海水源源不絕地供應能量的情況下，尼伯特強度持續上升，強烈而深厚的對流雲帶緊纏低層環流中心，組成一個較小和緊密的中心密集雲團之餘 ，亦開始發展出「雲捲風眼」。臺灣中央氣象局在早上 8 時把尼伯特升為中度颱風，中國國家氣象中心、日本氣象廳和香港天文臺亦先後在早上 8 時 20 分、50 分和上午 9 時 45 分把尼伯特升級為颱風 。因應尼伯特在午後維持急劇增強之勢，及開啟稱為「針眼」的細小風眼 ，中國國家氣象中心在下午 5 時 25 分把尼伯特升為強颱風，更在短短 3 小時內，於晚上 8 時 20 分把尼伯特進一步升為超強颱風；香港天文臺也緊接在晚上 9 時 45 分把尼伯特升格為強颱風 。而副熱帶高壓脊比預期強，令尼伯特採取較為偏西的路徑，亦促使各官方部門把預測路徑向南調整，近乎全數預計尼伯特橫過臺灣本島，分別只在其登陸位置究竟是在臺東縣、花蓮縣抑或宜蘭縣。 尼伯特在 7 月 6 日維持其西北偏西路線，直指東臺灣，且仍在爆發增強，臺灣中央氣象局和聯合颱風警報中心在凌晨 2 時分別把尼伯特升格為強烈颱風和超級颱風 ；香港天文臺緊隨其後，在凌晨 3 時 45 分把尼伯特升為超強颱風 ，與上一次升格相距只有 6 小時。當日日間尼伯特達到強度巔峰，所有官方氣象部門皆評估尼伯特的接近中心最高持續風速達每小時 200 公里或以上，其「針眼」和渾圓的中心密集雲團在衞星雲圖上清晰可見；入夜後尼伯特有跡象出現「雙重眼壁」導致強度稍微回落，風眼亦曾經變為模糊不清的「雲塞風眼」，但這次眼壁更替過程只用了一晚便完成，翌晨尼伯特清空風眼後，一個比之前大的風眼顯現在衞星雲圖上，眼壁仍然紮實。尼伯特移至引導氣流相對較弱的副熱帶高壓脊西南側後減速到每小時 16 至 20 公里，移動方向亦有短期波動，可是仍以西北偏西為主，即將橫掃臺灣花東地區。 臺灣大學海洋研究所在 6 月下旬在鵝鑾鼻以東約 175 公里以及東南面約 375 公里的海域放置兩座第二代 NTU 浮標 ，並分別命名為 NTU1 和 NTU2 站 ，浮標甫下海一週即遇上尼伯特，研究所把浮標錄得的實測資料傳送予臺灣中央氣象局。7 月 6 日尼伯特的颶風範圍逼近東面的 NTU1 浮標， 當風眼從 NTU1 北方擦過時，浮標錄得最低氣壓 940 百帕斯卡、最高風速約 ，海面水溫也因強烈的對流，從攝氏 31 度下降至 28 度 ；數小時後，風眼從 NTU2 浮標南面約 7 公里掠過，NTU2 記錄到最高風速約，氣壓低見至 9115 百帕斯卡 ，強風引致海洋上層 150 米厚的海水上翻 。 滯留海峽再襲福建 經過不斷出現短期波動的一日後，尼伯特在 7 月 8 日恢復穩定向臺東縣步步進逼。臺灣中央氣象局表示，尼伯特在凌晨 5 時 50 分登陸臺東縣太麻里鄉 。從臺灣中央氣象局雷達圖所見，受地形影響，尼伯特一度改向偏西南推進，以「自由過山」形式從南面繞過中央山脈，同時其風眼旋即被填塞，北面對流嚴重受損，東面環流亦無法翻越中央山脈，但西南面較旺盛的對流仍完好無缺，為南臺灣帶來惡劣天氣。中國國家氣象中心和香港天文臺分別在早上 8 時 10 分和上午 9 時正把尼伯特降級為強颱風 ，臺灣中央氣象局亦在早上 8 時半把尼伯特降為中度颱風。由於尼伯特亦剛好移入副熱帶高壓脊西側與華南上空反氣旋之間的弱點位置，令尼伯特陷入鞍型氣壓場，尼伯特因而進一步減速至每小時 10 公里，按臺灣中央氣象局公佈，尼伯特在花東地區和南臺灣肆虐接近 9 小時，於下午 2 時半才由臺南市將軍區移入臺灣海峽 。與其他北半球成熟颱風在引導氣流微弱時，單靠自身內力緩緩北上或向偏西北前進的情況相反，尼伯特在出海後緩慢西移、甚至接近停滯不前，臺灣中央氣象局、中國國家氣象中心和香港天文臺的定位更顯示尼伯特再度往西南緩行。尼伯特亦因而未能擺脫臺灣中央山脈對其結構的破壞，尤以仍籠罩臺灣本島的東面環流為甚，其中心亦有跡象出現高低層分離 ；惟獨西南面環流獲西南季風帶來充足水汽支援，對流才不至殆盡。中國國家氣象中心在晚上 11 時 10 分把尼伯特降為颱風，香港天文臺至翌日（7 月 9 日）凌晨 12 時半亦作出此項降格 。 雖然臺灣海峽上空的垂直風切變微弱，但是尼伯特的高低層分裂情況仍快速惡化，中心密集雲團到 9 日早上已徹底崩解，高層中心連帶深層對流已向西北飄至中國福建省，可是低層環流中心仍在臺灣海峽上空，緩步向西北偏北移動，且變得徹底暴露。臺灣中央氣象局在凌晨 5 時半把尼伯特降為輕度颱風，日本氣象廳、中國國家氣象中心和香港天文臺亦接連在早上 8 時 45 分、上午 9 時 10 分和 9 時半把尼伯特降為強烈熱帶風暴 。中國國家氣象中心隨後表示，尼伯特於下午 1 時 45 分在福建省泉州石獅市登陸 。陸地摩擦力導致尼伯特強度持續快速下滑，臺灣中央氣象局在下午 2 時半更率先把尼伯特降為熱帶性低氣壓，日本氣象廳亦在晚上 8 時 45 分跟隨；但香港天文臺要到下午 6 時半才把尼伯特降級為熱帶風暴 、翌晨（7 月 10 日）6 時 15 分再進一步把尼伯特降為熱帶低氣壓 ，此時尼伯特已只餘下淺薄的對流雲系。之後尼伯特恢復西北移路線，深入內陸，其低層環流中心隨之變得難以辨認，中國國家氣象中心在下午 2 時半對尼伯特停止編號，香港天文臺也在下午 3 時 15 分把尼伯特降為低壓區 。而各官方部門和數值預報模式對尼伯特於中國東南部內陸轉向和移出黃海的預測最終沒有實現，香港天文臺和日本氣象廳在 7 月 11 日凌晨 2 時和 3 時分別更新的等壓線天氣圖均顯示尼伯特減弱消散；可是尼伯特的殘餘雲帶和引入的活躍西南氣流令華南、臺灣、南海和菲律賓天氣仍然不穩定。 影響 臺灣 當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報 中華民國交通部中央氣象局於 7 月 5 日表示，預計尼伯特會進一步增強為強烈颱風，若路徑無明顯變化，將於翌日下午至傍晚發布年內首個颱風警報；此外該機構雖研判尼伯特將從臺灣東北部近海透過，但也不排除尼伯特會登陸臺灣本島，後來更因尼伯特採取較偏西路徑，直指臺灣而行，改為表示預期尼伯特在花蓮縣、宜蘭縣一帶登陸。隨著尼伯特持續急遽增強和高速逼近，對全臺構成重大威脅，中央氣象局於 7 月 6 日下午 2 時半，當尼伯特位於花蓮之東南約 870 公里時，對臺灣東北部及東南部海面、蘭嶼、綠島和巴士海峽發布海上颱風警報。氣象局表示考慮在當晚午夜前發布陸上颱風警報 ，研判尼伯特於 8 日下午將於花東地區一帶登陸；3 小時後更表示預料提前在當晚 8 時半發布陸上颱風警報，與發布海上颱風警報時間僅相距 6 小時 。在尼伯特外圍下沉氣流支配下，全臺灣天氣酷熱，臺灣電力公司表示在下午 1 時 45 分，瞬間尖峰用電量達 3556 萬千瓦，創歷史新高 。 因應尼伯特來勢洶洶，直逼東臺灣沿岸，氣象局在晚上 8 時半，當尼伯特位於花蓮之東南約 700 公里時，對臺東、花蓮地區、蘭嶼及綠島發布陸上颱風警報 。翌晨尼伯特雖然強度稍降，但是威脅不減，氣象局在 7 月 7 日凌晨將海上和陸上警戒範圍分別擴大至臺灣附近各海域，和整個臺灣本島以至澎湖群島。當日上午受尼伯特的環流影響，東部地區沿岸掀起長浪，風勢顯著增強，天氣亦迅速轉壞。政府和民眾嚴陣以待並加緊完成防颱措施，花蓮、臺東各縣市下午陸續宣佈停班停課，桃園石門水庫提前開閘排洪，稍早前遭豪雨侵襲而嚴重淹水的桃園機場也被放置大量沙包，以防再遭水淹；岸邊亦有海巡人員拉起封鎖線，防止民眾靠近岸邊，可是在七星潭有 1 人仍不理會海巡人員攔阻，強行越過封鎖線下水，結果遭大浪捲走罹難。當晚尼伯特的中心密集雲團和暴風圈已開始逐漸籠罩全臺，氣象局在晚上 8 時半起陸續對多個縣市發布豪雨特報，至翌日凌晨時已擴充套件到全臺。 經過一晚較波動的移動路徑後，尼伯特再次穩定向西北西移動，在 7 月 8 日清晨 5 時 50 分登陸臺東縣太麻里鄉。臺東縣颳起狂風，東部沿岸和南臺灣遭豪雨侵襲，臺東最大陣風到達破紀錄的每秒 572 公尺（17 級陣風），430 十分鐘平均風速也來到了 253ms，氣象站風力塔也因此遭吹毀，街上滿目瘡痍，大量房屋、屋頂損壞，被吹至飛脫的招牌、巨型廣告牌散落在路面，不少汽車被吹翻，甚至連火車車廂也遭吹倒。尼伯特在臺灣造成 3 死 142 傷，單是臺東縣的損失已達 20 億元 ，是繼 1965 年颱風黛納之後最嚴重風災 。受地形影響，尼伯特一度改向西南推進，繞過中央山脈，之後再因陷入副熱帶高壓脊西側之弱點位置，移動變得緩慢，結果尼伯特在花東地區和南臺灣肆虐足足 9 小時，才於下午 2 時半從臺南市將軍區出海，移入臺灣海峽。此後尼伯特在臺南與澎湖之間海域原地打轉，持續為南臺灣挾帶惡劣天氣，直至翌日（7 月 9 日）午後尼伯特登陸福建泉州並逐漸遠離，花東地區和南臺灣風雨才逐步緩和。當尼伯特移至金門之東北約 30 公里，並減弱為熱帶性低氣壓時，氣象局在下午 2 時半解除所有颱風警報，並改發熱帶性低氣壓特報，維持至當晚亦告解除。 中國大陸 當地發出之最高颱風預警訊號： 由於尼伯特爆發增強為超強颱風，且以高速向華東推進，中國國家氣象中心在 7 月 5 日下午 6 時正發布颱風藍色預警訊號，當時尼伯特集結在臺北之東南約 1640 公里。國家氣象中心表示，預計尼伯特於 7 月 7 日晚間在臺灣東北部擦過或登陸，之後靠近閩浙沿海，可能於 8 日晚上在福建或浙江登陸，但亦不排除在華東對開海域北上之可能性。 隨著尼伯特加速逼近，國家氣象中心在 7 月 6 日早上 6 時正釋出颱風黃色預警訊號，當時尼伯特位於臺灣花蓮之東南約 1160 公里。當局預計尼伯特登陸臺灣後雖會明顯減弱，但將穿過臺灣海峽繼續向福建沿海靠近，並於 8 日傍晚到晚上登陸福建中部沿海。 4 小時後，因應尼伯特強度持續爆發，國家氣象中心在上午 10 時正釋出颱風橙色預警訊號，當時尼伯特已移至花蓮之東南約 1060 公里。 尼伯特在 7 月 8 日掠過臺灣並迅速而顯著減弱，於 9 日下午 1 時 45 分在泉州石獅再次登陸，而由於登陸前尼伯特已降至熱帶風暴級別，國家氣象中心在當日上午 10 時改發颱風黃色預警訊號 ，至下午 6 時再改發颱風藍色預警訊號 。7 月 10 日凌晨，尼伯特已在福建內陸減弱為熱帶低壓。隨著尼伯特進一步深入內陸和即將減弱消散，國家氣象中心在 10 日早上 6 時正解除所有颱風預警訊號。 福建 當地發出之最高颱風預警訊號： 尼伯特穩步向西北方向移動，預期在肆虐臺灣後將侵襲福建和浙江兩省。福建省氣象臺於 7 月 6 日上午 9 時 10 分發布颱風藍色預警訊號 ，預計尼伯特將從 7 日開始影響福建海域，8 日到 9 日是尼伯特對福建風雨影響最明顯時段，可能降下 300 毫米至 350 毫米的特大暴雨。當局更指出，雖然尼伯特橫過臺灣時，受地形等因素影響強度將銳減，但是登陸福建時其強度仍有強熱帶風暴到颱風級。 福建省氣象臺於 7 月 7 日上午 9 時半釋出颱風黃色預警訊號，預料尼伯特在 9 日早晨到上午登陸福建中北部沿海。 尼伯特在 7 月 8 日肆虐臺灣並迅速而顯著減弱，於 9 日下午 1 時 45 分在泉州石獅市再度登陸，福建沿岸颳起烈風程度旋風。受到尼伯特和地形因素的影響，福州市和莆田市出現特大暴雨，閩清縣單日降水量更打破當地有氣象觀測以來的最高紀錄。豪雨引發強度罕見的山洪暴發和泥石流，造成福州全市 83 人死亡、19 人失蹤 ，在福建全省造成 9989 億人民幣的巨大損失 ，成為福建省經濟損失最嚴重的風災。中國大陸最大的古民居單體建築閩清宏琳厝也在臺風引發的洪水中被沖塌 。 尼伯特吹襲期間，部份官員防災或救災不力，因而遭到問責。福州市官方在 8 月 28 日宣佈處罰 13 名官員和 4 個責任單位，其中原閩清縣委副書記、代縣長黃詩楊，原閩清縣政府黨組成員、副縣長、縣防汛指揮部常務副總指揮鄭仕平，閩清縣坂東鎮黨委書記林淵輝，以及坂東鎮黨委副書記、鎮長詹巧英等，均被嚴重警告處分、調職甚至革職 。 浙江 7 月 7 日上午浙江省氣象局召開會議部署颱風尼伯特氣象服務工作，當地防汛形勢嚴峻，原因是早前暴雨致使江河水庫水位持續偏高，尤其是太湖流域，同時也導致山體土壤水分飽和，極易引致山洪暴發。當局預料 8 日晚間開始溫臺麗部分地區將出現大雨，911 日全省下暴雨，浙南和東南沿海區域性有大暴雨。 港澳兩地 尼伯特的環流沒有直接影響香港及澳門，但外圍下沉氣流帶來異常酷熱的天氣，與其他吹襲臺灣的熱帶氣旋類似。香港天文臺在 7 月 7 日早上 6 時 45 分發出酷熱天氣警告 ，此後香港連續 3 日出現酷熱天氣，當中天文臺總部在 7 月 9 日下午錄得最高氣溫攝氏 356 度，是繼前一年超強颱風蘇迪羅下沉氣流帶來破紀錄高溫後，天文臺總部首次錄得 36 度高溫，亦是有紀錄以來首次連續兩年出現攝氏 36 度高溫；跑馬地自動氣象站在當日更升至平紀錄的攝氏 379 度。另外 7 月 8 日至 9 日香港境內空氣亦非常混濁，環保署在全港所有空氣監測站錄得的「空氣質素健康指數」在 7 月 9 日下午 4 時均達到最高的 10，是推出此指數取代舊有的「空氣汙染指數」以來，第 2 次同一日內全港所有監測站均達嚴重水平，上一次亦是前一年帶來破紀錄高溫的蘇迪羅引發。至 9 日晚上，受高溫觸發的熱對流影響，香港廣泛地區有強烈雷雨帶發展並下大雨，天文臺在晚上 9 時 55 分發出黃色暴雨警告訊號 ，維持 1 小時 15 分鐘後於晚上 11 時 10 分取消 ，期間新界多處地區錄得超過 30 毫米雨量，與此同時天文臺在晚上 7 時至 11 時錄得香港共有 5876 次雲對地閃 電 。而 10 日凌晨受另一股雨帶影響，香港西部地區雨勢頗大，離島區更在凌晨 1 時 45 分錄得一小時雨量達 93 毫米 ，但天文臺並沒有再度發出暴雨警告訊號，只是在凌晨 1 時 35 分發出「特別天氣提示」，指出大嶼山在凌晨 12 時半至 1 時半錄得超過 70 毫米雨量，可能嚴重水浸。 而澳門亦在 7 月 8 日至 9 日連續兩日的溫度指數達到「橙色酷熱」級別。氣象局總部所在的大潭山氣象站在 7 月 8 日錄得最高氣溫攝氏 357 度 ，而澳門外港碼頭測站連續兩日錄得超過 37 度高溫 。另外 7 月 9 日氹仔及路環一般性監測站錄得之空氣質量指數亦超過 100，空氣質量屬於「不良」水平。受高溫觸發的熱對流影響，境內廣泛地區在 10 日凌晨下起大雨，氣象局在凌晨 2 時 08 分發出暴雨警告訊號，至 3 時 50 分取消。暴雨警告生效期間，大潭山氣象站錄到逾 50 毫米雨量 ；澳門半島、氹仔、路環在凌晨 1 時至 3 時錄得 2 小時總雨量分別為 79、70 及 65 毫米。 菲律賓 當地發出之最高風暴訊號：二號風暴訊號 由於尼伯特環流廣闊且強度持續急升，加上採取較預期偏西的路徑後，會對巴丹群島構成威脅，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局在 7 月 6 日上午 11 時正對該群島發出一號風暴訊號 ，當時尼伯特集結在加拉鄢群島以東約 860 公里。雖然尼伯特移速甚快產生「半圓效應」，巴丹群島處於尼伯特左邊之「可航半圓」，風向與其前進方向抵銷而風速較低，但是隨著尼伯特逼近，該群島和呂宋北部仍受其環流和引進的西南季候風影響，風勢逐漸增強，天氣亦明顯轉差，間中有大雨，當局在 7 月 7 日上午 11 時正對巴丹群島發出二號風暴訊號，當時尼伯特移至伊巴雅特島以東約 235 公里。隨著尼伯特登陸臺灣及轉趨減弱，烈風維持 1 日後逐步消退，當局在 7 月 8 日上午 11 時解除二號風暴訊號，6 小時後再於下午 5 時解除所有風暴訊號；但巴丹群島和呂宋仍受大雨影響 。 日本 尼伯特高速推進導致「半圓效應」產生，先島群島處於尼伯特右邊的「危險半圓」，風向與前進方向疊加令風勢大幅加強，而尼伯特的環流亦為當地帶來狂風大雨 。日本氣象廳在 7 月 6 日晚上至 8 日凌晨釋出關於先島諸島的防災情報，石垣地方氣象臺在 7 日晚上對石垣市、竹富町及與那國町發出強風注意報。 熱帶氣旋訊號使用紀錄 臺灣 中國大陸 菲律賓 釋義 參考資料 參見 2016 年太平洋颱風季 1965 年颱風黛納 颱風碧利斯 2000 年 外部連結 最佳路徑 日本氣象廳：1601 最佳路徑資料 、2016 年熱帶氣旋最佳路徑（資料 、路徑圖 ） 美國聯合颱風警報中心：02W 最佳路徑資料 、超級颱風 尼伯特最佳路徑圖 中華民國交通部中央氣象局：侵臺颱風資料庫 強烈颱風尼伯特、尼伯特最佳路徑圖、2016 年氣象年報及觀測年報（有待公佈） 香港天文臺：2016 年 7 月熱帶氣旋概述 、《天文臺網誌：預報「尼伯特」》、《2016 熱帶氣旋年刊》（網頁版有待公佈） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局：2016 年熱帶氣旋路徑年報（有待公佈） 泰國地球物理暨氣象部門：2016 年熱帶氣旋路徑 颱風資訊 美國海軍研究實驗室：02W 檔案 中華民國交通部中央氣象局：侵臺颱風資料庫 強烈颱風尼伯特、追風計畫聯合新聞稿 中華民國臺灣颱風洪水研究中心：颱風路徑預報為何百家爭鳴？ 國立臺灣大學海洋研究所：海氣象即時傳輸浮標 颱風尼伯特 香港天文臺：實時天氣稿（7 月 4 日 －5 日 －6 日 －7 日 －8 日 －9 日 －10 日 ）、天文臺網誌 預報「尼伯特」 災情相關 紅十字會與紅新月會國際聯合會：紅十字會準備好應變超級颱風所挾帶的強降雨 、紅十字會志工協助清理街道 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