白子站是位於日本三重縣鈴鹿市，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E31」。 概要 車站位於鈴鹿市東南部位置，為地區中心市街地中心車站。為鈴鹿市內最多乘客使用的車站。順帶一提，鈴鹿市市政廳的位置是位於神戶地區，而最近市政廳的車站是近鐵鈴鹿線鈴鹿市站。此站為鈴鹿市內唯一近鐵特急停車站。 在 2010 年起，此站西出口的站前廣場進行再開發工程。擴充套件站前廣場、改善巴士站設施、設定停車場、以及改善連線站前廣場的道路。在 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日，開設「白子站西單車停車場」，一系列的工程已經完成。 歷史 1915 年 大正 4 年 9 月 10 日 伊勢鐵道一身田町站（現時為高田本山） 白子站之開通，此站啟用。啟用當初為路線終點站。 1916 年 大正 5 年 1 月 12 日 伊勢鐵道千代崎站至白子站之間開通，此站變成中途站。 1926 年 大正 15 年 9 月 11 日 公司改名為。 1936 年 昭和 11 年 9 月 15 日 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線的車站。 1941 年 昭和 16 年 3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。路線名改名為名古屋線近畿日本鐵道『近畿日本鉄道 100 年のあゆみ』2010 年、p156。 1944 年 昭和 19 年 6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 1967 年 昭和 42 年 12 月 20 日 設定為特急停車站。部分名伊乙特急班次停站。 1976 年 昭和 51 年 3 月 18 日 增加特急停站班次。名阪乙特急與名伊乙特急所有班次停站。 1979 年 昭和 54 年 3 月 20 日 設定跨站式站房。 2007 年 平成 19 年 4 月 1 日 車站可以使用 PiTaPa。 車站構造 車站為 2 面 4 線的島式月臺，設有待避線的地上車站。設有跨站式站房。月臺可容納 8 卡車廂。設有 1 個出入閘口。車站東西兩邊各設有 1 個出口。廁所設在跨站式站房的閘口內，廁所內設有抽水馬桶。車站也設有無障礙設施。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 1、2 名古屋線 下行 津方向 大阪、神戶方向 鳥羽賢島方向 3、4 名古屋線 上行 四日市、桑名、名古屋方向 內側 2 線（2、3 號月臺）為主線、外側 2 線（1、4 號月臺）為待避線。此外，4 號月臺設有班次前往伊勢中川方向。 特徴 停站列車 除名伊甲特急、觀光特急「Shimakaze」外，所有全定期營業列車均停此站，另外設有一班名阪甲特急列車，在大阪難波站於晚上 9 時出發，在晚上 10 時 33 分到達此站近鐵時間表 2018 年 3 月 17 日時間表修正號、p150 p157p162 p184p308 p315p320 p342。 日間時段中，乙特急、急行、普通列車三種列車種類毎小時各有 3 班。 整日中，設有特急、急行與普通列車之間緩急接駁。普通列車會在此站待避 10 分鐘。少數急行會在此站待避特急列車，以及進行緩急接駁。 設有少數在此站為出發站或終點站的列車。 名古屋方向中，平日早上設有在此站為出發站的 1 班急行列車前往近鉄名古屋，晚間設有 1 班普通從近鐵四日市站出發的普通列車在此站為終點站。 伊勢中川方向中，早上設有在此站為出發站的 1 班普通列車（平日前往伊勢中川，星期六、日及假期前往津新町）。 在鈴鹿賽道舉行 F1 日本大獎賽時，設有在此站為出發站或終點站的臨時特急和臨時急行列車。 曾設有由近鐵難波（現時：大阪難波）出發前往近鐵名古屋的特急列車串聯一列前往湯之山溫泉的特急列車（湯之山特急），在此站進行列車分離作業（湯之山線的分岐點近鐵四日市站中，湯之山線月臺只可容納 6 卡車廂，因此列車只可在此站分離車廂，以便前往湯之山溫泉列車可進入湯之山線月臺）。同時，在毎日下午設有由湯之山溫泉站出發前往難波的特急在此站與由近鐵名古屋站出發前往難波的特急結併。 裝置、營業上 車站設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的和（可支援卡及 IC 卡）。在閘口內廁所附近設有 IC 卡增值機，可接受一千日圓以上貨幣。 車站也設有櫃臺以及專用自動售票機售賣特急票及定期票近鐵時間表 2018 年 3 月 17 日時間表修正號、p78p81 p87。 此車站設有站長，管理長太之浦站至白塚站之間『HAND BOOK 2010』、近畿日本鐵道綜合企劃部編寫、2010 年 9 月。此外，除站長室外也設有營業所。 在此站上下車人次 以下列出近年來 1 日中上下車人次駅別乗降人員 名古屋線 近畿日本鐵道： 2018 年 11 月 13 日：14563 人 2015 年 11 月 10 日：13825 人 2012 年 11 月 13 日：13095 人 2010 年 11 月 9 日：13825 人 2008 年 11 月 18 日：13569 人 2005 年 11 月 8 日：13392 人 使用狀況 根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均乘車人次。 年度 一日平均乘車人次 1997 年 8359 1998 年 8074 1999 年 7855 2000 年 7843 2001 年 7678 2002 年 7568 2003 年 7516 2004 年 7492 2005 年 7568 2006 年 7589 2007 年 7464 2008 年 7396 2009 年 7208 2010 年 7266 2011 年 7356 2012 年 7510 2013 年 7845 2014 年 7938 2015 年 8250 2016 年 8509 2017 年 8580 以下會列出白子站的使用狀況變遷各年度三重縣統計書近鐵 PR 手冊「きんてつ」。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度資料。 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。 年度使用狀況（白子站） 年度使用狀況（白子站） 年度使用狀況（白子站） 年度使用狀況（白子站） 年度使用狀況（白子站） 年度使用狀況（白子站） 年度使用狀況（白子站） 年度使用狀況（白子站） 年 度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果人／日 上下車人次調査結果人／日 特別事項 年 度 通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果 特別事項 1950 年（昭和 25 年） 771900 351374 1123274 1951 年（昭和 26 年） 863490 378262 1241752 1952 年（昭和 27 年） 807210 392903 1200113 1953 年（昭和 28 年） 835890 446691 1282581 1954 年（昭和 29 年） 833130 476525 1309655 1955 年（昭和 30 年） 892800 470514 1363314 1956 年（昭和 31 年） 984660 491195 1475855 1957 年（昭和 32 年） 1016250 496237 1512487 1958 年（昭和 33 年） 1064280 468555 1532835 1959 年（昭和 34 年） 1157100 438257 1595357 1960 年（昭和 35 年） 1293570 446057 1739627 1961 年（昭和 36 年） 1420260 503805 1924065 1962 年（昭和 37 年） 1689600 549469 2209069 1963 年（昭和 38 年） 1751250 560158 2311408 1964 年（昭和 39 年） 1908840 601393 2510233 1965 年（昭和 40 年） 1944300 622353 2566653 1966 年（昭和 41 年） 1980330 675599 2655929 1967 年（昭和 42 年） 1992960 724567 2717527 1968 年（昭和 43 年） 2016810 852119 2868929 1969 年（昭和 44 年） 2042250 899418 2941668 1970 年（昭和 45 年） 2106000 953855 3059855 1971 年（昭和 46 年） 2038020 976878 3014898 1972 年（昭和 47 年） 2050440 1035562 3086002 1973 年（昭和 48 年） 2011500 1119976 3131476 1974 年（昭和 49 年） 2254200 1153643 3407843 1975 年（昭和 50 年） 2281560 1188121 3469681 1976 年（昭和 51 年） 2154750 1153312 3308062 1977 年（昭和 52 年） 2136810 1188019 3324829 1978 年（昭和 53 年） 2154660 1219314 3373974 1979 年（昭和 54 年） 2131140 1233275 3364415 1980 年（昭和 55 年） 2140470 1268399 3408869 1981 年（昭和 56 年） 2124660 1273013 3397673 1982 年（昭和 57 年） 2065050 1291162 3356212 11 月 16 日 14587 1983 年（昭和 58 年） 2043990 1270441 3314431 11 月 8 日 16200 1984 年（昭和 59 年） 1970010 1233066 3203076 11 月 6 日 16291 1985 年（昭和 60 年） 1964550 1273925 3238475 11 月 12 日 14718 1986 年（昭和 61 年） 1987980 1291681 3279661 11 月 11 日 14258 1987 年（昭和 62 年） 1977180 1293259 3270439 11 月 10 日 14337 1988 年（昭和 63 年） 1988910 1321070 3309980 11 月 8 日 14803 1989 年（平成元年） 2029380 1421339 3450719 11 月 14 日 16058 1990 年（平成 2 年） 2078280 1474538 3552818 11 月 6 日 18036 1991 年（平成 3 年） 2112690 1516219 3628909 1992 年（平成 4 年） 2096100 1453527 3549627 11 月 10 日 16074 1993 年（平成 5 年） 2114940 1412143 3527083 1994 年（平成 6 年） 2092860 1372566 3465426 1995 年（平成 7 年） 2082600 1372087 3454687 12 月 5 日 15792 1996 年（平成 8 年） 1959690 1370138 3329828 1997 年（平成 9 年） 1770840 1280300 3051140 1998 年（平成 10 年） 1715490 1231561 2947051 1999 年（平成 11 年） 1676250 1198716 2874966 2000 年（平成 12 年） 1675170 1187486 2862656 2001 年（平成 13 年） 1630050 1172595 2802645 2002 年（平成 14 年） 1611660 1150651 2762311 2003 年（平成 15 年） 1608540 1142335 2750875 2004 年（平成 16 年） 1604520 1130173 2734693 2005 年（平成 17 年） 1603560 1158590 2762150 11 月 8 日 13392 2006 年（平成 18 年） 1624320 1145742 2770062 2007 年（平成 19 年） 1619490 1112180 2731670 2008 年（平成 20 年） 1633830 1065821 2699651 11 月 18 日 13569 2009 年（平成 21 年） 1626930 1003875 2630805 2010 年（平成 22 年） 1663410 988738 2652148 11 月 9 日 13825 2011 年（平成 23 年） 1701360 991107 2692467 2012 年（平成 24 年） 1706550 1034552 2741102 11 月 13 日 13095 2013 年（平成 25 年） 1797990 1065396 2863386 車站周邊 白子崗亭 AGF 鈴鹿體育館（鈴鹿市立體育館） 白子郵局 鈴鹿市立白子小學  巴士路線 乘車處 路線 主要途經 目的地 營運者 備註 1 01 中旭丘 1 丁目、野田、正面前 平田町站 三重交通 1 03 中旭丘 1 丁目、野田 鈴鹿賽道 三重交通 2 02 南玉垣、西玉垣、鈴鹿市站 三交鈴鹿、鈴鹿市站、鈴鹿中央醫院 三重交通 2 05 南玉垣、櫻島四丁目 鈴鹿中央醫院 三重交通 2 05 南玉垣、Apita 鈴鹿店 鈴鹿中央醫院 三重交通 2 直通 三重交通 在上學日時行走 2 臨時 三重交通 2 rowspan2 立川站北出口、Busta 新宿（新宿站南出口）、池袋站東出口、大宮站西出口 三重交通 夜行高速巴士 2 、池袋站東出口、大宮站西出口 西武巴士大宮營業所 夜行高速巴士 三重交通 白子、平田線 稻生局前、德田站、國府臺東 AEON MALL 鈴鹿 WILLER EXPRESS Busta 新宿 川崎站 夜行高速巴士 JAMJAM Liner YCAT、Busta 新宿 東京迪士尼樂園 夜行高速巴士 三重交通、CBUS 的巴士站名為白子站西 Jam Jam Express、WILLER EXPRESS 的巴士站名為白子站西口 相鄰車站 近畿日本鐵道 名古屋線 特急停車站（除名伊甲特急、Shimakaze 外，名阪甲特急僅大阪難波 2100 發車班次 Hinotori 621 號停靠） 急行 伊勢若松（E29）－白子（E31）－江戶橋（E38） 普通 千代崎（E30）－白子（E31）－（E32） 參考資料 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 外部連結 Category 名古屋線車站 Category1915 年啟用的鐵路車站 Category 鈴鹿市鐵路車站