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《17 CARAT》是韓國男子組合 SEVENTEEN 的首張迷你專輯並出道專輯，由 WOOZI 以及 PJR Entertainment 的桂範洙擔任製作人，其他成員們共同參與作詞和編舞，展現組合清新活潑面貌。由 Pledis 娛樂企劃，LOEN 娛樂於 2015 年 5 月 29 日發行，主打曲為〈아낀다（Adore U）〉。 概述 主打歌為〈아낀다（Adore U）〉，是一首時下流行的 Funky Pop 舞曲，有著明亮、輕快、琅琅上口的旋律，包含著少年的青澀感，是一首透過描述少年的愛慕而製成的歌曲。主打歌亦成為隨後的專輯主打歌的序曲，故事關於一個男孩墜入愛河，追求一個女孩的愛情故事。 其中〈Shining Diamond〉為專輯的先行曲，曾在 SEVENTEEN 的實境節目《SEVENTEEN PROJECT：出道大作戰》中演出。 而〈20〉曾用作韓國網路漫畫《戀愛革命》的 BGM（背景音樂），使此專輯除了主打歌外，有了更多被知曉的機會，也獲得大眾喜愛。參與〈20〉作詞作曲的 WOOZI 說，在 10 代、20 代、30 代中，20 代象徵著開始，希望在聽到這首歌時，同齡的 20 代能夠產生共鳴，一起感受那份悸動，而 10 代能夠對即將到來的未來抱有憧憬，至於 30、40 代甚至是更大的人們，能想起當初青春的那份悸動，因此將這首歌命名為〈20〉，希望在這首歌輕鬆的氛圍下，能讓各年齡層感受到這種情感；這首歌還包含了「開始新的一天」的意義。 在公開的封面照中，可以看到把鑽石的結晶形象化，代表著 SEVENTEEN 成員們由原石成為閃閃發亮的鑽石，而首張專輯共收錄五首歌曲，是在 SEVENTEEN 成員們的眾多自創曲中選出來的。 該專輯有兩個版本：一個版本具有「黑色」主題的全員照片卡，另一版本具有「白色」主題的全員照片卡，並包括一張折疊歌詞海報和 CD。 排行榜及銷售 曾登上南韓 Gaon Chart 的第四十七位和取得美國 Billboard 的「世界專輯榜」第九位。 曲目 銷量 國家 排行榜 年份 銷量 韓國 Circle Chart 2015 年 52738 註釋與參考文獻 註釋 參考文獻 CategorySeventeen 音樂專輯 Category2015 年迷你專輯
竹內棲鳳（たけうち せいほう、）是一位日本畫家。竹內棲鳳是近代日本畫先驅、也是第二次世界大戰前京都畫壇代表人物，曾任帝室技藝員，也是第 1 迴文化勲章受章者。 生平 竹內棲鳳是京都御池通油小路川魚料理屋「亀政」長男 京都ゆかりの作家。1877 年（明治 10 年），竹內棲鳳師從四條派土田英林。1881 年（明治 14 年），竹內棲鳳進入幸野楳嶺私塾。翌年，竹內棲鳳與都路華香、谷口香嶠、菊池芳文並稱「楳嶺四天王」。 1887 年（明治 20 年）、竹內棲鳳結婚。同年、竹內棲鳳從京都府畫學校（現在為京都市立藝術大學）畢業。1900 年（明治 33 年）、竹內棲鳳前往歐洲旅行七個月、受到約瑟夫瑪羅德威廉特納、讓 巴蒂斯卡米耶柯洛強烈影響。 1913 年（大正 2 年）12 月 18 日，竹內棲鳳成為帝室技藝員『官報』第 419 號、大正 2 年 12 月 19 日。 主要作品 『大獅子図』 1902 年（明治 35 年） （藤田美術館） 『羅馬之図』 1903 年（明治 36 年） （海の見える杜美術館） 『雨霽』 1907 年（明治 40 年） （東京國立近代美術館） 『アレ夕立に』 1909 年（明治 42 年） （高島屋史料館） 『絵になる最初』 1913 年（大正 2 年） （京都市美術館）（重要文化財） 『群鵜』 1913 年（大正 2 年） （霞中庵 竹內棲鳳記念館） 『班貓』 1924 年（大正 13 年） （山種美術館）（重要文化財） 通常、貓の體のまだら模様を意味する場合は「斑貓」と書くが、棲鳳自身による箱書きに従い「班貓」とされている。 『平家驚禽聲逃亡』 （東京國立博物館） 『秋興』 1927 年（昭和 2 年） （京都國立近代美術館） 『薫風稚雀寒汀白鷺』 1928 年（昭和 3 年） （三之丸尚藏館） 主要弟子 上村松園 小野竹喬 土田麥僊 池田遙邨 西村五雲 橋本菱華 橋本關雪 西山翠嶂 三木翠山 山下摩起 參考資料 外部連結 竹內棲鳳 京都市立芸術大學芸術資料館 SODOH HIGASHIYAMA KYOTO 1929 年築の棲鳳の私邸を改裝した結婚式場。 Category 明治時代人物 Category 日本畫家 Category 日本藝術院會員 Category 文化勳章獲得者 日本 Category 法國榮譽軍團勳章持有人 Category 京都市立藝術大學教師 Category 京都市出身人物 Category 膠彩畫家
2016 年夏季奧林匹克運動會乒乓球女子單打比賽於 2016 年 8 月 6 日至 10 日在巴西里約熱內盧里約中心 3 號館舉行。 和前兩屆奧運一樣，此次比賽的決賽依然在兩名中國選手之間進行，2015 年世錦賽該專案冠軍丁寧在決賽中以 4 比 3 戰勝了 2012 年倫敦奧運該專案冠軍李曉霞，成為史上第五位獲得乒乓球大滿貫的女選手。在三四名決賽中，朝鮮選手金松怡以 4 比 1 戰勝第四次出戰奧運的日本選手福原愛，獲得銅牌，而日本隊則連續兩屆奧運在該專案上獲得第四名。 賽程 以下是此次比賽的賽程： 所有時間為巴西時間（UTC3） 日期 時間 階段 2016 年 8 月 6 日 0900 預賽 2016 年 8 月 6 日 1115 第一輪 2016 年 8 月 7 日 0900 第二輪 2016 年 8 月 8 日 1000 第三輪 2016 年 8 月 8 日 1700 18 決賽 2016 年 8 月 9 日 1600 14 決賽 2016 年 8 月 10 日 1000 半決賽 2016 年 8 月 10 日 2030 銅牌賽 2016 年 8 月 10 日 2130 金牌賽 種子排位 賽事種子根據國際乒乓球聯合會於 2016 年 7 月公佈的世界排名編配。頭 16 號種子直接晉級第三輪比賽。 而 17 至 32 號種子則直接晉級第二輪比賽。 預賽輪 正賽輪 上半區 第一組 第二組 下半區 第三組 第四組 半決賽及決賽 參考 全域性 特定 Category2016 年夏季奧林匹克運動會乒乓球比賽
《BOYS BE》是韓國男子組合 SEVENTEEN 的第二張迷你專輯，由 WOOZI 以及桂範洙擔任製作人，其他成員們共同參與作詞和編舞。由 Pledis 娛樂企劃，LOEN 娛樂於 2015 年 9 月 10 日發行，主打曲為〈MANSAE 만세〉。 概述 該專輯以兩版本發售，分別為 Hide 版與 Seek 版。 〈MANSAE 만세〉是一首混和嘻哈、放克和流行體裁的歌曲。 曲目 銷量 國家 排行榜 年份 銷量 韓國 Circle Chart 2015 年 122784 韓國 Circle Chart 2016 年 29356 參考資料 CategorySeventeen 音樂專輯 Category 韓國音樂專輯 Category2015 年迷你專輯
基本資訊 鄭興，字少贛，中國東漢初年古文經學家、訓詁學家、反讖緯神學的思想家，陳留郡浚儀縣（今河南開封市南）人，更始初年鄭興為丞相長史，勸說更始帝西都長安。為諫議大夫，奉使安集關西及朔方、涼州、益州，歸還後拜涼州刺史，因事免官。 歷史沿革 鄭興幼年攻讀《春秋公羊傳》，隨博士金子嚴學習《左氏春秋》。王莽天鳳年間，劉歆欣賞他的才能，使撰條例章句訓詁，及校三統曆。後隨劉歆學習《左傳》和《周官》，問《左傳》大義。他的獨到見解良多，認為 《春秋》以天反時為災，地反物為妖，人反德為亂，亂則妖災生。 同學皆以他為師。他推行 古學，提倡傳詁註釋，反對 今學 的 憑讖為說。更始初年鄭興為丞相長史，勸說更始帝西都長安。為諫議大夫，奉使安集關西及朔方、涼州、益州，歸還後拜涼州刺史，因事免官。後來避亂隴西，受到隗囂禮遇，他勸阻隗囂越制稱王。建武六年（30 年）歸降東漢，徵拜太中大夫。漢光武帝欲以讖斷郊祀事，鄭興以 臣於（讖）書有所未學，而無所非也 為答。他 遜辭 作答，其態度雖然不如桓譚答光武帝那樣堅定而明朗，但婉言之中也流露有反對讖緯神學的傾向。所以鄭興談到政事雖依經守義，文章溫雅，終不被重任。建武九年（33 年），作為岑彭、傅俊的監軍。在岑彭被蜀人刺殺後，鄭興遂領其營，與大司馬吳漢一起征討公孫述，平蜀後，光武帝下詔命鄭興留守成都。之後因為私買奴婢，降職為蓮勺令。在蓮勺築城郭，敦教化，修明禮教，風化大行。因事免，客授經生，在家中去世。 鄭興晚年好古學，尤精《左傳》、《周官》，杜林、桓譚、衛宏之作，都取其意指；研究《左傳》者多祖鄭興。鄭興長於歷數、世言，他的《左傳》研究與賈逵齊名，時稱 鄭賈之學。其子鄭眾，傳其《左傳》之學。鄭興主張有神論而不信讖緯說。世稱鄭眾為先鄭，以別於鄭玄。有《周禮解詁》，鄭玄《周禮注》曾引述，著作已佚。清朝洪亮吉《春秋左傳詁》亦廣採其遺說，馬國翰《玉函山房輯佚書》輯有《周禮鄭大夫（興）解詁》一卷。 延伸閱讀 參考文獻 《後漢書》卷三十六《鄭範陳賈張列傳》 Z Z X Z
比爾隕石坑（Beer）是位於月球正面雨海中的一座小撞擊坑，其名稱取自德國銀行家暨天文學家威廉沃爾夫比爾（1797 年 1850 年），1935 年被國際天文學聯合會正式接受。 描述 該隕坑西北靠近略小的弗伊萊埃隕石坑、西面稍遠處坐落了更大的梯摩恰里斯隕石坑，班克羅夫特隕石坑及它後面更大的阿基米德環形山位於它的東北，東南是大小相似的麥克米倫隕石坑，而東面則分佈有阿基米德山脈及阿基米德月溪。該隕坑中心月面座標為，直徑 906 公里，深約 1502 公里 Lunar Impact Crater Database。 比爾隕石坑外觀呈圓杯狀，坑壁尖峭側立，未受到明顯的磨損。隕坑最大高出周邊地形 340 米，內部容積約 2975 立方千米。坑底反照率明顯高於周邊月海表面，顯示出年輕撞擊坑的典型特徵。其形態特徵隸屬 ALC 型（以該類隕石坑的典型代表 衛星坑阿爾巴塔尼環形山 C 所命名）。該隕坑的南側壁向東南延伸出一串被稱之為阿基米德槽溝的弧形小坑鏈。 月海東部的反照率較隕坑周邊表面更高，這種淺色地表一直漫延至阿基米德山脈腳下；比爾隕石坑的東南坐落有一座底部直徑與隕坑相當的月丘。 衛星隕石坑 按慣例，最靠近比爾隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊 比爾 緯度 經度 直徑 A 272 N 86 W 4 公里 B 257 N 90 W 2 公里 E 278 N 78 W 3 公里 參考資料 另請參閱 外面連結 月球數碼攝影圖集 阿波羅 15、17 號拍攝比爾隕石坑 LAC41 圖中的比爾隕石坑 LM41 圖中的比爾隕石坑 比爾隕石坑周邊月面圖 比爾隕石坑周邊地形圖 維基月球環形山線上解說 比爾隕石坑 Andersson LE and EA Whitaker 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097 1982 年 10 月 B
皮耶德古柏坦體育館，是一座位於法國巴黎的室內體育館。它為巴黎 勒瓦盧瓦籃球隊的主場，蘇伊士環能集團公開賽的舉辦場地。 皮耶德古柏坦體育館是法國為了在 1937 年舉辦的世界博覽會而啟用。 Category1937 年法國建立 Category1937 年完工體育場館 Category 冠以人名的體育場館 Category 法國室內體育館 Category 法國籃球場館 Category 法國網球場地 Category 法國羽毛球場館 Category 法國拳擊場館
《BABYLON STAGE34 仲夏夜之淫夢 the IMP》，簡稱《仲夏夜之淫夢》，是日本男同性戀色情片公司 COAT CORPORATION 於 2001 年發行的色情片集，在 Niconico 動畫廣為傳播後成為網路迷因和音 MAD 的素材，並衍生出若干流行語。 內容 《仲夏夜之淫夢》全片由四個獨立章節組成： 第一章《極道脅迫！體育部員們的逆襲》 第二章《模特反擊！被侵犯的星探》 第三章《偷拍！然後 SM 妄想》 第四章《昏睡強姦！化為野獸的先輩》 反響 《仲夏夜之淫夢》於 2001 年發行，2007 年被轉載於 Niconico 動畫後成為網路迷因，並從 2008 年左右開始被大量用作音 MAD 的素材。2010 年後 Niconico 動畫上相關音 MAD 影片投稿激增，基於背景被塗成藍色或綠色的「BB 先輩系列」相關素材的影片被稱為「BB 先輩劇場」，且根據原創劇情的不同有時還會附上「恐怖淫夢」或「戰鬥淫夢」等標籤。以 仲夏夜之淫夢 為標籤的影片數量在 2012 年 4 月左右超過 遊戲 標籤下的影片數量，並登上 2014 年 3 月 4 日至 10 日期間的 Niconico 人氣影片標籤排行榜第一位。 流行文化 《仲夏夜之淫夢》第四章中登場的角色「田所」後來被網民稱為「野獸先輩」，其衍生梗等成為網路流行語，被稱為「淫夢語錄」。該角色在網民間的別稱來自 2011 年時一名被警方逮捕的名叫田所浩治的嫌犯，網民將該角色稱呼為與田所浩治日語同音且輸入法結果比較靠前的「田所浩二」。由於在日語中「野」與「八」、「獸」與「十」的發音類似，於是每年的 8 月 10 日被網民稱為「野獸之日」，各地的粉絲「homo」（，中文圈有時寫成字形相似的「木毛」）會於當天在影片的拍攝地下北澤的北澤三丁目公園聚集慶祝，也因此引發了附近居民的不滿。 2022 年 8 月 10 日，有多名網友在 Twitter 上釋出 11 時 45 分 14 秒在 COAT CORPORATION 的公司地址附近 朝聖 的經過。 影響 2012 年發售的十八禁電子遊戲《認真和我談戀愛！S》曾在劇情中影射《仲夏夜之淫夢》。 2016 年，藝人大島薰提出 查明野獸先輩現狀 的企劃，在被批評涉及侵犯個人隱私後終止。 2017 年，手機遊戲《妖怪惑星 Claris》的開發團隊決定把作中角色的名稱交由 Twitter 用家集體建議，因此他們之後採用的名稱當中部分具《仲夏夜之淫夢》的元素。 2023 年 10 月 5 日，在廣告媒體「」開放網民投稿後，東京北千住車站西口正面的廣告電視牆出現了網民投稿的「野獸先輩」相關梗圖。 2024 年 9 月 2 日，本部交通部交通總務課在一張發在 X 的交通宣導圖中致敬了「野獸先輩」，圖中的「反面例子」從坐姿、上衣和褲子的顏色都一模一樣，一天內即獲得 2000 萬次觀看數。 2024 年 11 月 27 日，臺灣南投基督教醫院於 Facebook 粉專用「野獸先輩」的「黑色沙發」、「王道」、「昏睡紅茶」等要素配圖進行痔瘡防治宣導。 評論 《》的評論認為，在考慮到原始背景的情況下，「淫夢語錄」是「極具攻擊性」的。 《Kotaku》的 Brian Ashcraft 形容《仲夏夜之淫夢》在日本「臭名昭著」，並援引 Know Your Meme 的觀點認為其「因荒謬、過度的演技，長期以來在日本的網路上備受嘲諷」。 日本大學法學部新聞學科專任講師平井智尚認為，在 Niconico 動畫上「仲夏夜之淫夢」相關的影片「吸引了一定數量的觀看，但在其圈子外卻鮮少被提及」，是因為其「是以性小眾為題材的色情片，有較高的道德限制」，且「大多數影片都將原作品相關的人物視為笑料」。 參考資料 Category 虛構男男性侵題材作品 Category 日本男同性戀色情片 Category2007 年面世的網路迷因 Category 下北澤背景作品 Category 日本惡搞文化 Category 多段式電影 Category2001 年日本電影作品 Category 東京背景電影
卡武尼夫卡是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州裡茲韋尼霍羅德卡區的負責管轄。該村始建於 1710 年，面積 1408 平方公里，海拔高度 178 米，2001 年人口 230，人口密度每平方公里 016 人。 參考資料 картка httpnskuckuaindexphpoptioncom_contentviewarticleid2320101220104107catid2420101220103749Itemid9 Погода в селі Кавунівка Category 切爾卡瑟州村落 Category 茲韋尼霍羅德卡區村落
毛廉，和名池城親方安棟，琉球第二尚氏王朝政治家、三司官。毛氏池城殿內二世。 嘉靖年間，毛廉接替其父毛龍唫（新城親方安基），擔任三司官職務。1562 年（嘉靖四十一年），與另外兩名三司官澤子、馬良詮（浦添親方良憲）奉尚元王之命，於奉神門前創立石欄，並豎立石碑以紀其事。 1569 年（隆慶三年）春，以王舅身份，與長史蔡朝器一起出使明朝奉箋、方物，並慶祝明朝冊立皇太子。1579 年（萬曆七年），毛廉前往明朝迎接冊封使蕭崇業、謝 傑 的船隊，然而迎封船隊在海中因遭遇逆風而失蹤。 其子毛鳳儀（池城親方安賴），後來亦擔任三司官職務。其女真牛金，號梅南，嫁三司官馬良弼（名護親方良豐）。 參考資料 《中山世譜卷七》 《中山王府相卿傳職年譜 》 L 廉 Category 第二尚氏王朝人物 Category 首裡毛氏 池城家 Category 三司官 Category 海上失蹤者 Category 海難身亡者
科丘比伊夫卡是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州烏曼區的負責管轄。該村面積 586 平方公里， 海拔高度 204 米，2024 年人口 615，人口密度每平方公里 004 人。 參考資料 Село Кочубіївка Міста і села України Черкащина 2009 Погода в селі Кочубіївка Category 切爾卡瑟州村落 Category 烏曼區村落
克魯普西克，是位於烏克蘭中部切爾卡瑟州裡佐洛託諾沙區的村莊，始建於 1640 年，面積 213 平方公里，海拔高度 111 米，2001 年人口 644，人口密度每平方公里 3023 人。 參考資料 Крупське mapsvlasenkonet Інфрормація про село на whoiswhocomua Category 切爾卡瑟州村落 Category 佐洛託諾沙區村落
夢之島體育場，全名江東區夢之島陸上競技場，是一座位於東京灣夢之島可容納 5050 人的綜合性體育場，為的第 2 種公認田徑場（陸上競技場）。設施由江東區所有，營運管理則是江東運動設施營運夥伴。 設施概要 夢之島體育場位於夢之島公園內明治通西側的體育設施群內。包含陸上競技場在內的運動設施合稱為江東區夢之島綜合運動場，由江東區的指定管理者進行管理。 本體育場曾是 JFL（主場設於江東區）的主場地。佐川移往滋賀縣後則成為橫河武藏野 FC 的主場比賽場地之一。以前橫濱 FC 也曾在此舉行數場日乙官方賽。2016 年起夢之島體育場與一同成為日丙 FC 東京 U23 主場地。 另外，與女子足球日視美人隊、也在此地舉行數場主場比賽。 另外，所謂的「夢之島公園陸上競技場」是指都立夢之島公園東側區域的田徑場，非本條目夢之島體育場。與是在夢之島公園陸上競技場舉行。 300pxthumb 觀眾席俯瞰場地 裝置 容納人員 4800 人 主看臺：座席（2300 席），後看臺：草地席（2500 人） 電子看板 夜場照明裝置 4 組 交通 外部連結 官方網站 Category 江東區建築物 日本 Category 日本田徑場 Category 東京都體育場地 Category 日本足球場 Category1996 年完工體育場館 Category1996 年日本建立
聶崇義，中國五代十國至北宋初經學家，河南府洛陽縣（今河南省洛陽市）人。 生平 聶崇義年輕時舉《三禮》，精通《禮》學經旨。後漢高祖劉知遠在位時，官至國子博士，漢隱帝乾祐年間，官至國子《禮記》博士，校訂《春秋公羊傳》，刊板於國學。後周顯德年間，累遷國子司業兼太常博士。當時以郊廟祭器止由有司相承製造，年代久遠，無所規式，周世宗命聶崇義考尋故實，摹畫郊廟祭器規格樣式，有司製造。精心考證《三禮圖》，摹畫郊廟祭器，因取三禮（《周禮》、《儀禮》、《禮記》）舊圖，博採先儒舊圖，參定郊廟器玉。以唐朝張鎰等六家所撰為底本，稽其詳略是非，於宋朝建隆二年（961 年）四月完成。翰林學士竇儼為之撰序，宋太祖命太子詹事尹拙、工部尚書竇儀等詳加訂正後頒行於世。並畫其圖於國子監講堂之壁。之後不久去世。聶崇義為學官、兼掌禮義歷二十年，世推其博學嚴謹，才思機敏。著有《三禮圖集註》二十卷。 延伸閱讀 參考文獻 《宋史》卷 431 Z Z X Z
梅日裡奇是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州切爾卡瑟區的負責管轄。該村面積 231 平方公里，海拔高度 83 米，2001 年人口 904，人口密度每平方公里 391 人。 參考資料 httpmapsvlasenkonet Category 切爾卡瑟州村落 Category 切爾卡瑟區村落 Category 烏克蘭考古遺址
米科拉伊夫卡是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州裡茲韋尼霍羅德卡區的負責管轄。該村面積 155 平方公里，海拔高度 132 米，2001 年人口 269，人口密度每平方公里 174 人。 參考資料 外部連結 Картка Историческая информация о деревне Стеблевская Николаевка Category 切爾卡瑟州村落 Category 茲韋尼霍羅德卡區村落
毛鳳儀，和名池城親方安賴，琉球第二尚氏王朝政治家、三司官。毛氏池城殿內三世。 毛鳳儀為三司官毛廉（池城親方安棟）之子。1592 年，首裡西側謝名一族發動叛亂，尚寧王派他與毛繼祖（豐見城親方盛續）、金應煦（摩文仁親雲上安恆）圍攻其宅。平叛後，因功升紫冠。 1606 年（萬曆三十四年），毛鳳儀以王舅的身份，與正議大夫鄭道、使者芝巴那等前往明朝，奉表進獻方物，並謝襲封恩。 1609 年，日本薩摩藩入侵琉球，毛鳳儀跟隨攝政尚宏（具志頭王子朝盛）、菊隱、馬良弼（名護親方良豐）等人，在那霸的親見世與侵略的薩軍和談，但失敗。後隨尚寧王一同被俘虜到鹿兒島城。同年，奉尚寧王的命令，跟隨攝政尚宏歸國處理對明貿易事務，並於同年冬季與金應魁（具志親雲上）前往明朝朝貢，在福州向福建巡撫陳子貞報告兵警，請求延緩貢期，並要求明朝就琉球問題向日本交涉。 1611 年，尚寧王被釋放歸國，三司官向裡端（浦添親方朝師）致仕，由毛鳳儀接替其位。1622 年（天啟二年），賜紫地五色浮織冠，以王舅身份，與正議大夫蔡堅一起前往明朝，請求冊封尚豐為琉球王。返程途經江南之時，染病身亡。次年，尚豐王追贈其赤地五色浮織冠。 參考資料 《中山世譜卷七、卷八》 《球陽卷之五》 《中山王府相卿傳職年譜 》 池城安頼 styletextalign center background FFE4E1 aligncenter colspan3 毛鳳儀（池城安賴） F 鳳 Category 第二尚氏王朝人物 Category 首裡毛氏 池城家 Category 三司官
西赫納伊夫卡是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州裡茲韋尼霍羅德卡區的負責管轄。該村面積 769 平方公里，海拔高度 149 米，2024 年人口 1501，人口密度每平方公里 2489 人。 參考資料 Паспорт громади 01012024 Погода в селі Сигнаївка Історія міст і сіл Української РСР Черкаська область К Головна редакція УРЕ АН УРСР 1972 село Сигнаївка Славнозвісний пес Дігер повернувся до нормального життя ФОТО Category 切爾卡瑟州村落 Category 茲韋尼霍羅德卡區村落
斯捷波韋是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州佐洛託諾沙區的負責管轄。該村面積 1 平方公里，海拔高度 112 米，2001 年人口 665，人口密度每平方公里 665 人。 參考資料 外部連結 Степове Погода в селі Category 切爾卡瑟州村落 Category 佐洛託諾沙區村落
斯蒂科韋是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州裡茲韋尼霍羅德卡區的負責管轄。該村面積 119 平方公里，海拔高度 142 米，2001 年人口 247，人口密度每平方公里 208 人。 參考資料 Погода в селі Стійковому Category 切爾卡瑟州村落 Category 茲韋尼霍羅德卡區村落
法蘭克福金融管理學院是透過德國國家認證的一傢俬立商學院，位於德國法蘭克福。其前身為始建於 1957 年的銀行學院，現為一所可頒發本科至博士學位的高等院校。學院致力於建立一個小而精的商學院，與德國的全能性公立大學抗衡。 歷史 前身為始建於 1957 年的 銀行學院，位於黑森的威斯巴登。1990 年，銀行學院下成立教育部門，名為 銀行業高等學院。1994 年，首批被授予經濟管理 Diplom 證書（DiplomBetriebswirte FH）的學生畢業。隨著歐洲博洛尼亞程序的推進，2000 年學院採用本科及碩士教育體制。2001 年學院在法蘭克福東端（Ostend）建立校區。2004 年正式成為可以頒發博士學位的高校。2007 年 1 月後銀行學院及其下屬的銀行業高等學院重新整合，新機構定名為 法蘭克福金融管理學院，並官方採用英文名稱。2014 年，法蘭克福學院透過國際商管學院促進協會（AACSB）和歐洲質量改善系統（EQUIS）認證，為德國僅透過認證的四所商學院之一。 學術 師資力量 學院主席為 Udo Steffens。學院分為五個系，目前有 53 名教授。除教授和教師之外，另外還有 11 名專案負責人不始終參與教學而被視作管理人員，他們負責學生課程的發展，並且直接向學院主席彙報。校方稱所有教學都將由學生評分，以保證課程質量，讓學生畢業後有所收穫。frankfurtschoolde 。 系 主任 教授 名譽教授 其他主要教師 金融 Zacharias Sautner 19 0 2 管理 Nils Stieglitz 21 1 3 經濟 Markus Reisinger 8 2 1 會計 Jörg R Werner 6 1 0 法律與道德 7 0 0 學習專案 法蘭克福金融管理學院為完成七個學期並達到 210 學分的本科學生授予經濟管理理學學士學位。這一本科專案有七個方向，有著不同的相關重點，授課語言和課時模組。其中有兩個方向為半工半讀，即在學習的同時可以工作。所有的專案方向均至少包括一學期的海外實習，或者一學期的合作學校海外交換學生專案。 本科經濟管理專案方向為 銀行與金融（英語） 國際管理（英語，含兩個海外學期，可申請雙學位） 經濟管理，側重企業審計（德英雙語） 經濟管理（德英雙語，半工半讀） 經濟資訊系統（德英雙語，半工半讀） 管理、哲學與經濟學（德英雙語） 專業人士經濟管理（德語，銀行學和銀行進修有所縮短） 法蘭克福金融管理學院的半工半讀專案主要與德國大型銀行合作，如德意志銀行、德國商業銀行、KfW、、德國中央合作銀行等等，另外還與德國電信有合作。學生除可以掙得一部分工資外，部分僱主會資助學生當期學費的一部分甚至全部，常見比例為 25。 完成碩士學習的學生，學院則根據不同的專案授予理學碩士、文學碩士、工商管理碩士和法學碩士四種。 碩士專案包括： 審計碩士（理） 金融碩士（理） 國際貿易碩士（文） 管理碩士（理） 高層管理人員工商管理碩士（工商管理碩士） 工商管理碩士（工商管理碩士全職，工商管理碩士兼職） 國際衛生管理工商管理碩士（工商管理碩士） 兼併與收購碩士（法） 排名 在 2021 年 QS 世界大學排名的全球工商管理碩士排名中，法蘭克福學院位列第 42 名。自 2015 年起，法蘭克福學院被德國《經濟週刊》（Wirtschaftswoche）排為德國商學院前十名。2016 年，其就業率則在 Trendence 上排名德國第三。 校園 校園位於法蘭克福東端（Ostend），緊鄰歐洲中央銀行。另外由於校園面積受限，學院目前在法蘭克福北端（Nordend）修建新校區 。 學院另外在漢堡和慕尼黑有研究中心。在內羅畢、北京、上海、浦那和聖保羅等五個海外城市有辦公室，主要目的為方便招生，另外也參與諮詢和高管教育等相關活動。 校友 近七十年來，約有十萬名校友從法蘭克福學院及其前身的銀行學院和銀行業高等學院畢業。其中許多人進入德國及國際金融機構管理層。 參考資料 Category 德國商學院 Category 法蘭克福教育
type ExternalData service geoline ids Q6151888 properties stroke 139593 strokewidth 6 吉隆坡機場支線是巴生谷第七條列車線路，連線吉隆坡中央車站與吉隆坡國際機場的機場通勤鐵路。這也是（ERL）營運的其中一條線路，另一條則是吉隆坡機場快線（KLIA Ekspres）。雖然兩個線路共用一條軌道，但是各自擁有自己的站臺。其中機場快線服務只有三個站點，分別為吉隆坡中央車站，吉隆坡國際機場一號和二號航站樓，而機場支線則是每站皆停。這條路線屬於陸路公共交通委員會（SPAD）的大吉隆坡 巴生谷綜合運輸系統。路線編號為 7，而顏色則為青色。 線路資訊 車站 機場支線共有 6 個車站： 吉隆坡中央車站內設有兩個側式站臺，乘客可從中央車站其他線路如輕快鐵和電動列車出站後轉乘機場支線。機場快線的站臺可直接通往吉隆坡城市航空終站（KL CAT），而機場支線的站臺則將通往位於一樓的機場。吉隆坡機場快線和支線在吉隆坡國際機場和吉隆坡國際機場二號航站樓使用同一個島式站臺的兩側。 此外，未來機場快線也可能在馬來西亞城和龍溪增設車站。 歷史 吉隆坡機場支線於 2002 年 6 月 20 日正式開通。 意外事件 2010 年 8 月 24 日，吉隆坡機場鐵路發生一起意外。兩節列車在吉隆坡中央車站相撞。其中一節列車即將於下午 9 時 45 分離開並前往吉隆坡國際機場，這時另一節空的列車從後面撞向該列車，造成 3 名乘客受傷。 2020 年 4 月 4 日起，因 2019 冠狀病毒病馬來西亞行動管制令導致客流量大量減少下，所有機場快鐵服務停運，直到管制期結束。 其他資訊 總長度：57 公里 行程時間：38 分鐘 列車服務頻率：每 15 分鐘一趟（高峰時段），每半小時一趟（非高峰時段，週末） 首班火車：早上 5 時分 最後一班：晚上 12 時 30 分 高峰時段：05000900 與 16002000 非高峰時段：09001600 與 20000000 抵達時間： 吉隆坡中央車站 首班車：0503 時 末班車：0003 時 吉隆坡國際機場 首班車：0518 時 末班車：0030 時 票價 票價取決於線路型別和行程距離，也不需要預訂座位。雖然吉隆坡機場快鐵吉隆坡機場支線的票價相同，但是兩個線路的車票不能交叉使用。老年人和殘疾人士可享有 30％折扣，但僅適用於馬來西亞公民。兩歲以下的兒童無需購買車票。 吉隆坡機場支線不提供辦理入站服務。但是持有吉隆坡機場快鐵車票的乘客可直接前往吉隆坡城市航空終站進行辦理入站服務。 經常使用機場鐵路的服務可以購買每週或每月通行證 吉隆坡機場支線旅遊卡以享有特定折扣。 圖片集 FilePutrajayaERLStationJPG 夜晚的賽城 布城站月臺 FileKLIA Transit train interiorjpg 吉隆坡機場快鐵列車內部車廂 FileKLIA masterplanJPG 吉隆坡機場快鐵的延長計劃圖表。 FileKLIA Transit train set T102jpg 吉隆坡機場支線西門子 Desiro ET 425 M 電力動車組 FileKLIA Transit train set T207jpg 吉隆坡機場支線中車長春軌道客車 赤道 電力動車組 使用車輛 參見 吉隆坡機場快線 吉隆坡機場支線 陸路公共交通委員會（SPAD） 馬來西亞鐵路運輸 參考文獻 外部連結 吉隆坡機場快鐵官方網站 路線搜尋 吉隆坡公共交通系統互動交通指南 Category 馬來西亞鐵路線 Category 機場聯絡軌道系統 Category2002 年啟用的鐵路線
特拉赫泰米里夫是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州切爾卡瑟區的負責管轄。該村面積 6 平方公里，海拔高度 124 米，2007 年人口 9，人口密度每平方公里 15 人。 參考資料 Сайт Верховної Ради Погода в Україні Вадим НАЗАРЕНКО Радянськоукраїнський Букрин і майже козацький Трахтемирів нотатки подорожі правим берегом Дніпра Трахтемирів велич природи і горе людське Трахтемирів душа козаччини Трахтемирів біль і совість України Відкритий лист мешканців села Трахтемирів Трахтемирів місце для відпочинку чиновників Трахтемирів подорож до розритих могил Боплан Гійом Левассер де переклад Реєстрові козаки на державній службі Козацьке кладовище в Трахтемирові Category 切爾卡瑟州村落 Category 切爾卡瑟區村落
thumb 教堂 斯洛博達，2024 年 9 月前稱為切爾沃納斯洛博達，是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州切爾卡瑟區的負責管轄，並為該市鎮的行政中心。該村面積 884 平方公里，海拔高度 88 米，2022 年人口 8084，人口密度每平方公里 148 人。 2024 年 9 月 19 日，烏克蘭最高拉達將該村的名字改為 斯洛博達。 參考資料 Category 切爾卡瑟州村落 Category 切爾卡瑟區村落
thumb 塔拉斯舍甫琴科博物館 舍夫琴科韋，是烏克蘭中部切爾卡瑟州茲韋尼霍羅德卡區內的村落及其行政中心。始建於 1618 年，面積 764 平方公里，海拔高度 205 米，2001 年人口 2802，人口密度每平方公里 3666 人。 參考資料 Category 切爾卡瑟州村落 Category 茲韋尼霍羅德卡區村落
篠之井線是一條連結長野縣長野市篠之井站和長野縣鹽尻市鹽尻站，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路線（幹線）。 事業基本計劃以及國土交通省監修的《》顯示以篠之井站為起點，但 JR 軌道名稱公告卻指鹽尻站為起點，因此列車執行上鹽尻開往篠之井方向的列車是下行，相反是上行。以下、路線資料、經路圖除特別標記外，一律以鹽尻往篠之井為下行方向記述。 概要 路線顏色是橙色。但是路線圖等顯示松本站以北是橙色，以南卻是與中央本線相同的藍色。 松本站－鹽尻站根據定為大都市近郊區間的「東京近郊區間」，該區間可使用 IC 卡「Suica」 東日本旅客鉄道、2013 年 11 月 29 日。。 路線資料 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者） 路段（營業距離）：篠之井－鹽尻 667 公里（軌道名稱公告起終點相反） 軌距：1067 毫米 站數：15 個（包括起終點站） 若只限屬於篠之井線的車站，排除起終點站（屬於信越本線的篠之井站和屬於中央本線的鹽尻站『停車場変遷大事典 國鉄JR 編』JTB 1998 年）則為 13 個。 複線路段：明科－田澤、松本－鹽尻（西條－明科的路盤本身可複線，但現時只有單線） 電氣化路段：全線（直流電 1500V） 保安裝置：ATSP（姨捨站、桑之原訊號場內為 ATSSN） ：長野綜合指令室（CTC） 最高速度： 鹽尻－松本 優等列車 130 公里 小時優等列車であっても、JR 東海の車両を使う特急「しなの」は 120kmh 制限で運用されている。、普通列車 110 公里 小時 松本－篠之井 110 公里 小時 全線由管轄。 車站列表 列車執行上的下行方向（鹽尻站向篠之井站方向）記述。另外為方便起見，篠之井側所有列車直通的信越本線篠之井－長野段一併記述。 站名 ：貨物取扱站（為沒有定期貨物列車到發） 停靠站 普通、普通「水篶」 停靠所有車站 快速、快速「水篶」、「早安 Liner」車站為所有列車停靠、車站為一部分列車停靠、｜、為透過（只限箭頭方向執行） 特急「梓」、「信濃」、臨時特急「濱甲斐路」、臨時快速「」、「」 參見各列車條目 軌道 ：複線路段、：此起往下為複線、：此起往下為單線、：單線路段（為可進行列車交會、為折返式路線車站 訊號場） 所有車站位於長野縣內 標高的單位是公尺 路線名 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 海拔 水篶 快速 早安 Liner 接續路線、備註 軌道 所在地 所在地 篠之井線 鹽尻 00 7158 東日本旅客鐵道：中央本線（岡谷方向）、中央本線支線（辰野方向）東海旅客鐵道：中央本線（木曾福島方向）（各方向都有直通執行） 鹽尻市 鹽尻市 篠之井線 廣丘 38 38 6645 鹽尻市 鹽尻市 篠之井線 村井 30 68 6288 松本市 松本市 篠之井線 平田 20 88 6090 松本市 松本市 篠之井線 南松本 21 109 5946 松本市 松本市 篠之井線 松本 24 133 5860 東日本旅客鐵道：大糸線（與鹽尻方向直通執行）Alpico 交通：上高地線 松本市 松本市 篠之井線 平瀨訊號場 175 5689 ｜ 松本市 松本市 篠之井線 田澤 83 216 5559 安曇野市 安曇野市 篠之井線 明科 66 282 5255 安曇野市 安曇野市 篠之井線 西條 90 372 6619 東築摩郡 筑北村 篠之井線 坂北 37 409 6010 東築摩郡 筑北村 篠之井線 聖高原 41 450 6214 東築摩郡 麻績村 篠之井線 冠著 33 483 6760 東築摩郡 筑北村 篠之井線 姨捨 59 542 5512 車站觀光導覽標示為海拔 547 公尺。 千曲市 千曲市 篠之井線 桑之原訊號場 584 4582 ｜ 千曲市 千曲市 篠之井線 稻荷山 87 629 3580 長野市 長野市 篠之井線 篠之井 38 667 3562 信濃鐵道：信濃鐵道線執行系統上都在長野站到發。 長野市 長野市 信越本線 篠之井 38 667 3562 信濃鐵道：信濃鐵道線執行系統上都在長野站到發。 長野市 長野市 信越本線 今井 21 688 3590 ｜ 長野市 長野市 信越本線 川中島 22 710 3624 長野市 長野市 信越本線 安茂裡 21 731 3603 ｜ 長野市 長野市 信越本線 長野 29 760 3605 東日本旅客鐵道：北陸新幹線、飯山線飯山線的正式起點是信濃鐵道北信濃線豐野站，但執行系統上都在長野站到發。信濃鐵道：北信濃線長野電鐵：長野線 長野市 長野市 廢除訊號場 潮澤訊號場：1988 年廢除，明科站－西條站、舊線上（明科起計 49 公里，至西條為止 48 公里） 羽尾訊號場：2008 年停用，2009 年廢除，冠著站－姨捨站（冠著起計 37 公里，至姨捨為止 22 公里） 過去接續路線 松本站：  1964 年 4 月 1 日廢除 腳注 參考文獻 小西純一「篠ノ井線の歴史と技術」『鉄道ピクトリアル』2009 年 1 月 No813、電気車研究會、pp 35 40。 川島令三編著『中部ライン 全線全駅全配線』3 八王子駅 松本エリア、講談社、2010 年。ISBN 9784062700634。 參見 日本鐵路線列表 長野自動車道 Category 中部地方鐵路路線 Category 東日本旅客鐵道路線 Category 日本國有鐵道路線 Category 長野縣鐵路
帝國議會（ 或 ；）是神聖羅馬帝國的協商機構，並不是當代意義上的立法主體。議會成員被稱為帝國政治體，並被分為三個議事團。最早起源於中世紀的，這樣的集會隨著時代變遷最終形成永久且常態化的帝國議會。從 1663 年開始直到 1806 年帝國解體為止，帝國議會於雷根斯堡形成並維持長達百年的。 根據封建法，帝國政治體的權力僅次於神聖羅馬皇帝。持有一個帝國領地代表帝國議會中擁有一票。因此一名議會成員可能依據其所擁有之領地數量而在帝國議會中同時擁有數張選票甚而能於不同的議事團中參與投票。議會成員一般不直接參與議事，而是派遣代表前往位於雷根斯堡的永久議會。晚期的帝國議會實際上即為帝國各領地大使的永久集會。 歷史 如同帝國本身，帝國議會的地位及功能隨著時間而演變，在這過程中各個帝國領地獲得越來越大的自治權力，而與之相對的是帝國整體實力的不斷削弱。在帝國議會剛開始出現時，招集議會並沒有固定的時間或地點。會議最初的起源來自於古代法蘭克王國成員的各日爾曼部落的公爵聚集並做出各種重要決定的會議。這種集會的原因可能是因為基於古日爾曼法，領導者必須獲得其他人的支援。例如根據法蘭克皇家編年史，早在薩克森戰爭時，查理大帝領導下的議會就於 777 年在帕德博恩開會，而 802803 年於亞琛招開的議會則正式頒佈有關新徵服的薩克森地區與其他部族的法律。 於 919 年在弗裡茨拉爾招開的議會上，帝國公爵們選出了薩克森的亨利一世為首任日爾曼國王，藉此克服法蘭克與薩克森之間長期對立的問題並為日爾曼王國的出現奠下基礎。在首次遠徵義大利後，1158 年的所訂下之法律徹底改變了帝國從未正式明文規範的憲法，這次議會最終造成帝國中央集權的持續衰弱及地方諸侯的實力增長。1356 年議會招開後查理四世頒布的金璽詔書奠定了領地主權（Landesherrschaft）的原則，即各領主大公對其領地擁有極大程度的自治主權。此詔書並正式規範帝國皇帝的選舉流程，並訂下擁有投票權的七位選帝侯。教宗在皇帝選舉過程中並未直接涉入，而是針對選帝侯們選出的皇帝候選人進行承認與加冕。 然而直到 15 世紀晚期之前，這個議會並非帝國的正式官方機構，而是親王及公爵們不定期在帝國皇帝的宮廷中組織的會談；這些聚會一般被稱為。從 1489 年開始，集會才被正式稱為帝國議會，並且在其中分為不同的議事團（collegia，colleges）。議事團一開始只有兩團，分別由各選帝侯及其他公爵與親王們組成。稍後，帝國內享有而實際上獨立於各區域領主並直接受皇帝管轄的各帝國自由城市也在議會中被接納成為議會中的第三個議事團。 在歷次帝國議會中，尤其是從開始，議會各方面曾經數次試圖對帝國進行改革並避免帝國解體，然而這些嘗試皆無明顯效果。相對的從 1648 年簽訂西發裡亞和約並且進一步限制帝國皇帝許可權使其只能接受議會所做的一切決定開始，帝國解體的過程進一步的加快了。和約的簽訂實質上剝奪了皇帝剩餘不多的權力，因而從此時開始直到 1806 年帝國正式解體為止，神聖羅馬帝國僅代表其範圍內各獨立邦國的集合統稱。 帝國議會歷史上最有名的幾次會議包括：頒布了帝國改革法案的 1495 年沃木斯議會；馬丁路德被審判及宣告為異端的 1521 年沃木斯議會；1526 與 1529 年兩次施派爾議會針對馬丁路德禁令與宗教改革的相關決定與抗議造就了新教的崛起及其命名來源 Protestant；數次於紐倫堡招開的議會亦涉及宗教改革。帝國議會的招開地點不停變換，直到 1663 年於雷根斯堡召開永久議會後才保持於固定地點舉辦。 1507 年的康士坦茲議會承認神聖羅馬帝國的統一性，並且成立了帝國樞密法院。History of the Reformation in Germany page 70 by Leopold von Ranke 成員 1489 年以後，帝國議會由 3 個議事團體組成 選帝侯 選帝侯（Kurfürstenrat），由美因茨大主教領銜。經由 1356 年金璽詔書指定以下 7 名帝國官員： 3 位神職大主教 美因茨大主教作為德意志王國 科隆大主教作為義大利王國國相 特里爾大主教作為勃艮第王國國相 4 位世俗貴族 波西米亞國王作為 普法爾茨選侯作為大司膳 薩克森選侯作為大司馬 勃蘭登堡藩侯作為大司闈 諸侯 城市 帝國自由市（Freie Städte，例如法蘭克福），每個自由市各有一票，但只是作參考之用，並沒有實際意義 宗教組織 歷史紀錄與收藏 歷屆議會列表 參考資料 參考文獻 Peter Claus Hartmann Das Heilige Römische Reich deutscher Nation in der Neuzeit 14861806 Stuttgart 2005 Axel Gotthard Das Alte Reich 14951806 Darmstadt 2003 Edgar Liebmann Reichstag In Friedrich Jaeger Hrsg Enzyklopädie der Neuzeit Bd 10 PhysiologieReligiöses Epos Stuttgart 2009 str 948953 Barbara StollbergRilinger Des Kaisers alte Kleider Verfassungsgeschichte und Symbolsprache des Alten Reiches München 2008 Helmut Neuhaus Das Reich in der frühen Neuzeit Enzyklopädie Deutscher Geschichte Band 42 München 2003 Heinz Angermeier Das alte Reich in der deutschen Geschichte Studien über Kontinuitäten und Zäsuren München 1998 參見 奧格斯堡會議 議會 德國 外部連結 Category 德國曆史上的立法機構 Category 神聖羅馬帝國政治
埃米爾格里戈裡耶維奇吉列爾斯（，，），又譯吉利爾斯，蘇聯鋼琴家，普遍被認作 20 世紀最偉大的鋼琴家之一。 生平 青年時代 吉列爾斯出生於俄國港口城市敖德薩（今屬烏克蘭），父母都是猶太人。吉列爾斯六歲開始學習鋼琴，13 歲即進入，師從。1932 年，來學校訪問的波蘭鋼琴家魯賓斯坦對吉列爾斯的天賦讚歎不已，兩人也從此成為終身摯友。 吉列爾斯 1933 年在首屆全蘇音樂比賽獲得第一名，得到觀眾和評委極高的評價。一起參加比賽的還有他的妹妹，兄妹倆還得到斯大林的公開讚賞。隨後開始的全國巡演讓吉列爾斯不堪重負，無暇練琴，於是他回到敖德薩繼續靜心學習，甚至回絕了莫斯科音樂學院的轉學邀請。 揚名歐洲 1935 年從敖德薩音樂學院畢業後，吉列爾斯進入莫斯科音樂學院，跟隨鋼琴家涅高茲學習，並重新開始舉辦音樂會。然而師生兩人之間的關係並不十分融洽，涅高茲始終認為吉列爾斯只是個技巧出眾的學生，對於他的音樂並不認可。直到 1936 年指揮家克倫佩勒到莫斯科和吉列爾斯合作演出了貝多芬第三鋼琴協奏曲之後，涅高茲才終於表示這是 傑出的表演。 1936 和 1938 年，吉列爾斯分別在維也納音樂學院比賽和布魯塞爾的伊麗莎白女王音樂比賽中獲得第二名和第一名。尤其是在後者奪魁之後吉列爾斯聲名大噪，流亡美國的蘇聯鋼琴家拉赫瑪尼諾夫聽到吉列爾斯的廣播錄音後大加讚賞，甚至把自己從安東魯賓斯坦處所獲的獎章和證書轉交給吉列爾斯，並把吉列爾斯的名字寫在證書上，作為把他視作音樂接班人的認可。 戰爭歲月 在比利時獲獎之後，吉列爾斯受邀到紐約 1939 年世界博覽會進行美國首演，但這個計劃隨後因二戰爆發而擱淺。二戰中，吉列爾斯常常到前線勞軍演出，並開始大量演奏拉赫瑪尼諾夫和普羅科菲耶夫等人的作品，普羅科菲耶夫的即由吉列爾斯於 1944 年在莫斯科首演。吉列爾斯於 1942 年加入蘇聯共產黨，曾在 1943 年的波茨坦會議上表演。 戰爭期間，吉列爾斯的老師涅高茲被懷疑為德國間諜而入獄，吉列爾斯利用演出的機會接觸到斯大林，併為涅高茲求情。斯大林稍作猶豫後答應了這個請求，將涅高茲流放到斯維爾德洛夫斯克。吉列爾斯和其他幾位學生為涅高茲在當地謀得教職，並定期探望，這段經歷讓兩人彌合了當年的嫌隙。 二戰後 1945 年起，吉列爾斯和小提琴家奧伊斯特拉赫等蘇聯藝術家第一批獲准前往西方世界演出。1955 年 10 月，吉列爾斯與美國費城管弦樂團和指揮奧曼迪合作演出的柴可夫斯基第一鋼琴協奏曲大獲成功，成為 1921 年普羅科菲耶夫之後第一位到美國演出的蘇聯音樂家，音樂評論家哈羅德勳伯格評價他是 鋼琴小巨人。 1952 至 1974 年間吉列爾斯擔任莫斯科音樂學院的教授，他還是柴可夫斯基國際音樂比賽前四屆賽事的評委會主席。 二十世紀六十至七十年代間，吉列爾斯作為世界最優秀的鋼琴家之一，每年有九個月在各國巡迴演出。1981 年，吉列爾斯在阿姆斯特丹一場音樂會後突發心肌梗塞，從此健康狀況持續下降。1985 年 10 月 14 日，吉列爾斯在莫斯科一家醫院體檢時突發腎衰竭逝世，後安葬於莫斯科新聖女公墓。 藝術貢獻 吉列爾斯的鋼琴演奏以近乎完美的技巧、明亮的音色和強健的力度著稱，他的曲目範圍很廣，尤其以演繹貝多芬、勃拉姆斯、舒曼等人的作品出名，巴洛克音樂、20 世紀音樂也是他的常演曲目。吉列爾斯還有大量的唱片作品，其中不少精彩演繹被樂評家奉為圭臬，例如曾獲 1984 年留聲機獎的錄音作品 貝多芬第 29 鋼琴奏鳴曲。 吉列爾斯不僅是一名傑出的鋼琴獨奏家，也與他人合作演奏室內樂，例如、鮑羅丁絃樂四重奏、等團體。鋼琴家扎克、小提琴家克雷默、妹妹等人也是吉列爾斯經常一起演出的搭檔。1950 年，吉列爾斯和小提琴家柯崗（吉列爾斯的妹夫）、大提琴家羅斯特羅波維奇曾組建一個室內樂三重奏。 榮譽獎項 （部分） 斯大林獎（1946 年） 列寧勳章（1961、1966、1976 年） 列寧獎（1962 年） 藝術與文學勳章（法國）（1967 年） 利奧波德勳章（比利時）（1968 年） 社會主義勞動英雄（1976 年） 參考文獻 參照 參見 外部連結 Emil Gilels a Discography ICA Artists page on recording catalogue number ICAC 5108 Gramophone magazine UK page on Gilels Category20 世紀古典鋼琴家 Category 蘇聯鋼琴家 Category 猶太古典鋼琴家 Category 伊莉莎白女王大賽獲獎者 Category 藝術與文學司令勳章得主 Category 莫斯科音樂學院校友 Category 莫斯科音樂學院教師 Category 皇家音樂學院榮譽會員 Category 蘇聯共產黨黨員 Category 赫爾松省人 Category 安葬於新聖女公墓者 Category 敖德薩猶太人
薩賓娜邁耶 （，），德國單簧管演奏家，生於德國巴登 符騰堡州克賴爾斯海姆。 生平 邁耶從小學習單簧管演奏，她的母親也是一名單簧管演奏員，是邁耶的啟蒙老師。後來她曾先後在斯圖加特和漢諾威音樂和戲劇學院（Hochschule für Musik und Theatre Hannover）分別隨奧托赫爾曼（Otto Hermann）和漢斯德塞爾（Hans Deinzer）學習。她的單簧管演奏生涯始於巴伐利亞廣播交響樂團，後來她被柏林愛樂樂團任命為管弦樂團的第一位女性成員，從而引起了爭議。1982 年 9 月當時柏林愛樂樂團的音樂總監赫伯特馮卡拉揚打算聘用邁耶，但在試用期結束時，柏林愛樂樂團的成員以 73 票對 4 票的投票結果反對這一聘用。樂團成員堅持認為，她不能跟整個單簧管音部融為一體，但其他的音樂觀察家包括卡拉揚則認為真正的原因是她的女性身份。 九個月之後在 1983 年，邁耶離開柏林愛樂樂團成為一名全職單簧管演奏家。 Category20 世紀古典音樂家 Category21 世紀古典音樂家 Category 德國古典音樂家 Category 單簧管演奏家 Category 德意志聯邦共和國一等功績十字勳章獲得者
金智恩或是可以指： 金智恩 演員：韓國的女演員、模特兒。 金智恩 編劇：韓國的編劇。 金智恩 2012 年出道編劇：韓國的編劇，編劇作品《給親愛的你》、《甜蜜殺氣的家族》。 金智恩 2021 年出道編劇：韓國的編劇，編劇作品《為何是吳秀才》。 ：韓國的女性殘障游泳選手。 強藝元的本名。
安妮 弗裡德辛尼林斯塔德（；；），常用名弗麗達林斯塔德或簡稱弗麗達，是一位瑞典流行音樂、爵士樂歌手。她是瑞典流行樂隊 ABBA 的創始成員之一和主唱之一。 生平 安妮 弗裡德在挪威出生，母親是挪威人，父親是德國人，並在瑞典長大，因身為樂隊 ABBA 的成員而在國際上知名。ABBA 在全球累計銷售超過 3 億 8 千萬張唱片、單曲，是史上銷量最高的樂隊之一。在離開 ABBA 後，她繼續作為獨立歌手繼續演出，並獲得成功，錄製了《》、《》等專輯，後者是她最後一張國際專輯。1996 年，她發行了最後一張瑞典語專輯《》，隨後退出樂壇。 個人生活 1982 年，安妮 弗裡德離開瑞典，移居倫敦。1986 年，她移居瑞士，與男友建築師（19501999）一起生活在佛立堡的家族城堡中。後於 1992 年 8 月 26 日兩人結婚。 安妮 弗裡德透過與普勞恩伯爵的婚姻因此結識瑞典王室，曾與還是王儲的瑞典國王卡爾十六世古斯塔夫在同一個寄宿學校當同學，最終安妮 弗裡德與希爾維亞王后成為親密的朋友。 1999 年 10 月 29 日，因淋巴癌逝世，現今安妮 弗裡德居住在瑞士策馬特，自 2008 年以來她與英國籍伴侶一起居住。 其他 安妮 弗裡德是素食主義者和女權主義者。她仍在從事慈善工作，並對環境問題感興趣。 參考資料 L L L L L L L L L Category 羅伊斯家族 Category 伯爵夫人 Category 羅伊斯公主 Category 歐洲王妃 Category 德國王妃
縮圖 弗利特伍德許願井，位於英國蘭開夏郡弗利特伍德濱海藝術中心。 許願井或許願池是源自歐洲民間傳說的一個詞語，用於描述認為可以滿足任何口頭願望的水井。這個許願的想法源自水是生命之源、並且往往是稀缺的貨品，故認為水中有神居住，或者是神的恩賜。 日耳曼人和凱爾特人認為泉水和水井是神聖的地方。httpwwwgeocitiescomreginheimbronzeagehtml Reginheim 有時這些地方會用與水池可能相關的神的木雕做標記。日耳曼人有將被打敗的敵人的盔甲和武器扔到沼澤和其他水池中的傳統，以此作為他們給神的獻祭。水被認為有著治癒的力量，因此許多人飲用它、用它洗澡或者向它祈望以求願望得到實現。有些人認為，如果自己付出代價，井的守護者或居住者就會為他實現願望。在說完願望後，人們通常還會將硬幣丟入井中。人們認為守護者會根據硬幣如何落地決定是否實現願望。如果硬幣正面朝上，則守護者會實現願望，反之背面朝上則會忽視這個願望。向池塘、噴泉扔便士傳統就源自於此。將硬幣投入其中被視為贈與神以視感謝的禮物。 這個傳統可能源自古代神話，例如北歐神話中的密米爾之井（也稱 智慧之井），它可以帶來無限的智慧，只是你要犧牲某些自己珍重的東西。奧丁犧牲了自己的右眼並將其放入井中，得到了預見未來和理解世界的智慧。密米爾是是北歐的智慧之神，他的井坐落在世界之樹之根源的旁邊，世界之樹從井中攝取水源。 另一種理論是人們可能不知不覺地發現了銅和銀能殺滅微生物的（傳統的硬幣上會使用這兩種金屬），進而投擲這些金屬製成的硬幣可以使飲用水更加安全。那些投擲硬幣的人常去的水井可能更不易受到一系列細菌的感染，這使得他們看上去更加幸運，乃至可能治癒了遭受重複感染的病人。 2006 年 11 月，Fountain Money Mountain 報道說，遊客每年向許願井中投入近 300 萬英鎊。 左 縮圖 一個小的花園裝飾許願井，水底沉有硬幣 著名的許願池 特雷維噴泉。位於羅馬，Trevi 是三條路的意思。古羅馬時是一個城市自來水的取水點。現噴泉雕塑為 18 世紀的巴洛克風格建築。 參考資料 外部連結 Wishing Wells And Superstitions Category 美國民俗 Category 歐洲民俗 Category 迷信 Category 水井
弗耶隕石坑（Feuillée）是月球正面位於雨海東南部的一座小撞擊坑，其名稱取自法國普羅旺斯教士博物學家、天文學家、地理學家暨博物學家（Louis Feuillée，1660 年－1732 年），1935 年被國際天文學聯合會正式接受。 描述 該隕坑東南緊靠大小類似的比爾隕石坑、西面毗鄰更大的梯摩恰里斯隕石坑，班克羅夫特隕石坑及阿基米德環形山位於它的東面，此外，在該側還分佈有阿基米德山脈及阿基米德月溪。該隕坑中心月面座標為，直徑 894 公里，深約 148 公里 Lunar Impact Crater Database。 弗耶隕石坑外觀呈圓杯狀，幾乎未受到明顯的侵蝕和磨損，坑壁尖峭側立，平整的內壁呈現較高的反照率。坑壁最大高出周邊地形 330 米，內部容積約 2858 立方千米，形態特徵隸屬 ALC 型（以該類隕石坑的典型代表 衛星坑阿爾巴塔尼環形山 C 所命名）。 該隕坑橫跨在雨海表面一道皺嶺上，當它處於月球晨昏圈下的陽光斜照時為最佳觀察時機。 參考資料 另請參閱 外面連結 月球數碼攝影圖集 阿波羅 15、17 號拍攝弗耶隕石坑 LAC41 圖中的弗耶隕石坑 hthttpwwwlpiusraeduresourcesmapcatalogusgsI463 弗耶隕石坑周邊月面圖 LM41 圖中的弗耶隕石坑 弗耶隕石坑周邊地形圖 我將為此乾杯 維基月球環形山線上解說 弗耶隕石坑 Andersson LE and EA Whitaker 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097 1982 年 10 月 F
臺中市公車 74 路，目前行駛於太平到嶺東科技大學，主要行駛於中山路、學田路，由中鹿客運營運，為太平新幹線，屬臺中市第 9 條新幹線公車。本路線設定目的在於加強太平、潭子至高鐵站的交通網路，以往經市區再轉車往往多耗費一小時以上的時間，此路線開通行走臺 74 線，減少停站數量、行駛高架增加車速，可大幅縮減至朝馬轉運站、高鐵臺中站的時間。本路線皆為純電公車。 歷史 2017 年 5 月 31 日：正式通車 2017 年 6 月 28 日：於仁友客運嶺東停車場舉行通車典禮 74 路太平快線公車上路 中市電動公車數量全國第一。 2018 年 3 月 1 日：繞駛「臺中市議會」。 2018 年 9 月 21 日：「太平運動場」更名為「太平運動場 長安醫院」。 2020 年 11 月 1 日：「中興駕訓班前」更名為「中山路三段 19 巷口」。 2021 年 4 月 26 日：「預立二村」更名為「坪林森林公園」。 2024 年 3 月 1 日：調整發車時刻。 2024 年 5 月 11 日：調整發車時刻。 2025 年 1 月 16 日：調整發車時刻。中鹿臺中 74 路時刻表調整調整 1 個月 路線基本資料 單程行車裡數約 415 公里，單程行車時間約 70 分鐘。往仁友停車場 50 站，往太平國小 48 站。行經太平、潭子頭家厝地區、西屯朝馬、烏日高鐵地區、南屯春社地區等 5 個區域。 自太平國小起，沿太平區中興路、中興東路、東平路、中山路一段～三段、環中東路、上太原交流道、下潭子交流道後沿潭子區復興路一段、圓通南路、中山路二段、潭興路、興華二路、中山路二段 391 巷、中山路二段、環中路一段、上潭子交流道、下西屯二交流道後沿西屯區朝馬路、朝富路、市政路、上西屯一交流道、下高鐵臺中交流道後沿烏日區高鐵路、高鐵二路、中山路、高鐵東路、新烏日火車站、高鐵六路、中山路、高鐵二路、高鐵路、學田路、南屯區忠勇路、嶺東南路、建功路、中臺路、永春南路到仁友停車場。 時刻表 74 臺中市公車 74 路平日時刻表 臺中市公車 74 路平日時刻表 臺中市公車 74 路平日時刻表 臺中市公車 74 路平日時刻表 太平國小開時刻 太平國小開備註 仁友停車場開時刻 仁友停車場開備註 1100 0530 1130 0600 1230 0920 1320 0950 1420 1050 1620 1140 1650 1240 1720 1440 1750 1500 1910 1535 2110 1550 2200 2020 2240 2100 臺中市公車 74 路假日時刻表 臺中市公車 74 路假日時刻表 臺中市公車 74 路假日時刻表 臺中市公車 74 路假日時刻表 太平國小開時刻 太平國小開備註 仁友停車場開時刻 仁友停車場開備註 0740 0600 0850 0710 1150 1010 1250 1110 1420 1240 1450 1310 1600 1420 1730 1540 1800 1600 1900 1620 2040 1700 2220 1840 2300 2030 2120 74 繞 臺中市公車 74 繞平日 假日時刻表 臺中市公車 74 繞平日 假日時刻表 臺中市公車 74 繞平日 假日時刻表 臺中市公車 74 繞平日 假日時刻表 太平國小開時刻 太平國小開備註 仁友停車場開時刻 仁友停車場開備註 0645 1645 0730 1920 停站 參見右側路線圖 收費 依里程計費，上下車均需刷卡，適用於「電子票證 10 公里免費」方案。 參見 中鹿客運 臺中市公車 臺中市公車路線列表 參考資料及注釋 外部連結 臺灣愛巴士官網 臺中市公車動態資訊 A74
目蒲線曾經是一條連線東京都品川區目黑站與大田區蒲田站，屬於東京急行電鐵（東急）的鐵路線。 東京急行電鐵的母體最初開業的路線。2000 年 8 月 6 日起以多摩川站（同日由多摩川園站改名）為界分割為以下路線，消滅「目蒲線」的名稱。 作為系統名的分割 目黑站－多摩川站－武藏小杉站：目黑線（與分割同時延伸至武藏小杉站。2008 年 6 月 22 日再延伸至日吉站） 多摩川站－蒲田站：東急多摩川線 作為路線名的分割 目黑站－田園調布站：目黑線 田園調布站－多摩川站：改為使用與向來以重複路段（並走）的東橫線複複線之內 2 軌 多摩川站－蒲田站：東急多摩川線 __TOC__ 路線資料 路線分割以前的資料。 路線距離：129 公里 軌距：1067 毫米 站數：15 個（包括起終點） 複線路段：全線 電氣化路段：全線（直流 1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 使用車輛 車站列表 記述截至東急目蒲線最終執行日（2000 年 8 月 5 日）的停車站與其接續路線。現在的各停車站的接續路線參見「目黑線」、「東急多摩川線」。 所有車站都位於東京都。 中文站名 日文站名 站間距離 累計距離 接續路線、備註 所在地 目黑 00 東日本旅客鐵道：山手線 品川區 不動前 10 10 品川區 武藏小山 09 19 品川區 西小山 07 26 品川區 洗足 07 33 目黑區 大岡山 10 43 東京急行電鐵：大井町線 大田區 奧澤 12 55 世田谷區 田園調布 10 65 東京急行電鐵：東橫線（自由丘、澀谷方向、菊名、橫濱、櫻木町方向 急行、各停） 大田區 多摩川園 08 73 東京急行電鐵：東橫線（菊名、橫濱、櫻木町方向 各停） 大田區 沼部 09 82 大田區 鵜之木 11 93 4 節編組時近目黑的 1 節不開門。 大田區 下丸子 06 99 大田區 武藏新田 08 107 大田區 矢口渡 09 116 大田區 蒲田 13 129 東京急行電鐵：池上線東日本旅客鐵道：京濱東北線 大田區 廢站 多摩川站（初代）（多摩川－沼部） 1923 年（大正 12 年）3 月 11 日開業，1926 年（大正 15 年）1 月 1 日搬到現在所在地後廢站。 （矢口渡－蒲田） 1925 年（大正 14 年）10 月 12 日以本門寺道站開業，1936 年（昭和 11 年）改名道塚站，1946 年（昭和 21 年）5 月 31 日廢站。 Category 關東地方鐵路路線 Category 東急電鐵路線 Category 東京都鐵道歷史
清海鎮是位於韓國全羅南道莞島郡將島的統一新羅時代的軍鎮遺址。莞島到將島的距離約為 180 米左右，每天兩次退潮時連線兩個島嶼的路露出水面後可步行往返。9 世紀統一新羅時代，武將張保皋將軍在此處建立了清海鎮並擊退了海賊掌握了三海海上統治權，保護了清海鎮這個海上重要貿易要塞。因此清海鎮遺址具有非常重要的歷史意義。 遺址和文物 木柵（木樁列）：位於海島入口的木樁列總長 331 米，基本為橡樹樁，據學者推測應為防禦用。根據放射性碳年代測定，木柵始建於 9 世紀中期。在將島的南邊和西北部海岸留有約有 1000 多個直徑 4080cm 的木柵。 清海鎮城：總長 890 米，防禦牆一層及二層由石頭組成，將兩列石頭以 56 米的間隔平行排列後，用土緊密填充空隙部分修建而成，此建築技術被稱為板築技術。 法華寺址：據稱，法華寺是張保皋仿照中國山東省赤山法華院在長佐裡後方象皇峰山腳建造的寺院。 外城門：作為連線城內外的通道，在需要時可阻擋敵軍侵入，是反攻及擊退敵軍的重要塞口。 內城門：作為城內第二層出入通道，同樣具有防禦功能。 高臺：位於東西走向的清海鎮南城牆中段高地，是監視由國外入境的商船及海賊的絕佳之處。 參考註釋 外部連結 莞島清海鎮遺址 Homepage Category 韓國考古遺址 Category 全羅南道建築物 Category 莞島郡 Category 全羅南道軍事史
潤節惠王《宋會要輯稿禮五八王諡》：特贈太師、追封潤王師彌，諡節惠。趙師彌（《宋史卷四十四本紀第四十四理宗四》：（寶祐六年五月）丁卯，嗣秀王師彌薨。），祖籍涿郡（今河北省保定市清苑縣）人，宋朝宗室、崇憲靖王趙伯圭第九子，第五代嗣秀王。 生平 趙師彌最初在隆興元年（1163 年）補任右承務郎、主管台州崇道觀《宋會要輯稿帝系七宗室雜錄》：（隆興元年十一月八日）吏部言，伯圭子右迪功郎、新太平州燕湖縣主簿師夔合改右承務郎，師揆、師垂、師皋、師禹、師喦併合補右承務郎、主管台州崇道觀。，父親趙伯圭在嘉泰二年（1202 年）去世時官嘉興軍府事樓鑰《攻媿集卷八十六行狀皇伯祖太師崇憲靖王行狀》： 次師彌，奉議郎、添差通判嘉興軍府事。之後，他在開禧二年（1206 年）由奉議郎、衢州通判授和州防禦使《宋會要輯稿帝系七宗室雜錄》：開禧二年十一月五日，詔：「朝奉郎、直秘閣、新權發遣台州師喦，奉議郎、新添差通判衢州師彌，通直郎、〔直〕秘閣、新添差通判臨安府師貢，並系崇王諸子，理宜優異。師喦可特換授忠州防禦使，師彌換授和州防禦使，師貢換授均州防禦使。」。 寶慶元年（1225 年）正月，出任保寧軍節度使的趙師彌拜檢校少保《宋史卷四十一本紀第四十一理宗一》：（寶慶元年正月）辛未，詔保寧軍節度使師彌為檢校少保。，隨後在二月丙申（1225 年 3 月 15 日）襲封嗣秀王、拜檢校少師《宋史卷四十一本紀第四十一理宗一》：（寶慶元年二月）丙申，詔師彌檢校少師、嗣秀王。。紹定六年（1233 年），自少傅加任判大宗正事《宋史卷四十一本紀第四十一理宗一》：（紹定）六年春正月己酉，以少傅、保寧軍節度使、嗣秀王師彌判大宗正事，趙善湘光祿大夫、江淮制置大使兼知建康府、行宮留守，加食邑四百戶。，又於端平三年（1236 年）獲南宋朝廷授少師《宋史卷四十二本紀第四十二理宗二》：（端平三年）十一月戊午，詔嗣秀王師彌授少師。、淳祐元年（1241 年）獲授太子少保《宋史卷四十二本紀第四十二理宗二》：（淳祐元年）五月庚寅，以少師、保寧軍節度使、判大宗正事、嗣秀王師彌為太子少保，奉國軍節度使、充萬壽觀使師貢為少師。、淳祐五年（1245 年）授太傅，並加食邑《宋史卷四十三本紀第四十三理宗三》：（淳祐五年十一月）丙申，詔：師彌典司屬籍，職事修舉，授太傅，加食邑，依前判大宗正事、嗣秀王。。 寶祐六年（1258 年）五月，趙師彌去世，贈官太師，追封潤王，諡號節惠。 家族 子女 趙希𢖉《宋史卷二百二十二表第十三宗室世系八》 趙希微 參考資料 Category 嗣秀王 Category 南宋通判 Category 南宋防禦使 Category 南宋少保 檢校 Category 南宋少傅 Category 南宋大宗正 Category 南宋太子少保 Category 南宋太傅 Category 南宋追贈太師 Category 南宋宗室追贈國王 Category 諡節惠
金弘波（，），韓國男演員，常見錯譯為「金洪發」。自小作為跆拳道選手活動，直至高中時期因腰部受傷不得不中斷運動生涯。他其後決定追隨當演員的夢想，於是便加入了劇團《棉花》開始了演技生涯。1996 年出演電影《》，2010 年在電影《》中飾演 居民 1 一角後備受關注김홍파 연기와 인생이란 파도를 넘어 티브이데일리 20170502。 演出作品 電視劇 年份 播出平臺 劇名 角色 備註 2016 年 OCN 《38 師機動隊》 房弼圭 2016 年 tvN 《吹笛子的男人》 鄭泰秀 2016 年 SBS 《浪漫醫生金師傅》 呂雲英 2017 年 SBS 《悄悄話》 姜宥澤 2017 年 SBS 《奇怪的搭檔》 張武榮 2017 年 OCN 《壞傢伙們：惡的都市》 趙榮國 2018 年 JTBC 《漢摩拉比小姐》 尹載亨 2018 年 OCN 《Voice2》 2019 年 MBC 《特別勞動監督官趙掌風》 趙鎮哲 2019 年 tvN 《清日電子李小姐》 曹東進 2019 年 JTBC 《輔佐官 2改變世界的人們》 趙甲英 2019 年 tvN 《Black Dog》 卞成柱 2020 年 SBS 《浪漫醫生金師傅 2》 呂雲英 2021 年 Coupang Play 《某一天》 樸相範 2022 年 Disney 《舊案尋兇》 徐光秀 2022 年 Disney 《zhhk 賭命為王；zhcn 精英之王；zhtw 地下菁英》 閔石駿 2023 年 SBS 《法錢》 明人祖 2023 年 Disney 《舊案尋兇 2》 徐光秀 2023 年 TV 朝鮮 《我的 Happy End 》 徐昌錫 2024 年 Netflix 《政壇旋風》 張益淳 2024 年 tvN 《The Auditors 監察》 徐吉標 2024 年 SBS 《來自地獄的法官 》 鄭載傑 電影 年份 片名 角色 備註 1996 年 《》 2001 年 《》 電影社社長 2008 年 《》 反對大臣 2008 年 《》 醫生 2009 年 《》 裸體畫收藏家 2010 年 《不可饒恕》 村民 2010 年 《》 居民 2011 年 《》 嚴室長 2012 年 《神漢流氓》 派系頭目 2012 年 《》 金鐘秀 2013 年 《新世界》 金理事 2013 年 《恐怖直播》 朱振哲 2013 年 《》 安教授 主演 2013 年 《》 高組長 2014 年 《》 毛班長 2014 年 《》 看守所長 特別出演 2014 年 《不標準情人》 健康院老樸 2015 年 《》 地鐵中年男子 特別出演 2015 年 《》 白東一 2015 年 《暗殺》 金九 2015 年 《內部者們》 吳賢秀 2015 年 《》 藥材商人 2016 年 《檢察官外傳》 監獄所長 2016 年 《》 警察署長 特別出演 2016 年 《》 崔代表 特別出演 2017 年 《One Line》 白理事 2017 年 《特別市民》 金洛賢 2017 年 《王的偵探事件簿》 領議政 2017 年 《》 尹社長 2017 年 《Real》 崔樂賢 2018 年 《北風》 金明洙 2018 年 《分秒幣爭》 新經濟首席 2018 年 《麻藥王》 白教授 特別出演 2019 年 辭典 趙先生 2019 年 《娑婆訶》 監獄長 2019 年 《我身體裡的那個傢伙》 韓會長 特別出演 2019 年 《》 中國城張社長 2019 年 《》 張基柏 2019 年 《》 李天 2020 年 《南山的部長們》 尹大使 特別出演 2021 年 《天坑》 徐局長 2021 年 《怪奇大廈》 管理員／竊賊 2021 年 《徐福》 裴局長 2022 年 《想見你父母》 樸武澤 2022 年 《我記得》 醫生 2023 年 《禍亂》 金國煥 2024 年 《設計者》 周成直 2024 年 《下午四點》 主演 《1 勝》 文伍勝 註釋 參考資料 外部連結 K K K Hong
Mr 6，本名劉威麟，是一位出生於臺灣臺北市的作家，14 歲移民加拿大，而後移居美國矽谷，美國史丹佛大學電機、管理（Management Science Engineering）雙碩士，英屬哥倫比亞大學資訊工程學士。 Mr 6 被 104 網站稱為「在資訊流經濟體中，從無到有、迅速崛起的部落客代表人物。」104comtw 成功行銷經營－從部落客到創業家他從 2006 年 6 月 6 日開始進行網路寫作，每天寫作 3000 字 2014 年 4 月 29 日：今週刊 話題人物 ，當時正逢網路創業低迷之際，Mr 6 將矽谷趨勢化為上千篇文章分享給網友大家健康雜誌 第 342 期 2015 年 10 月 Knowing 新聞：「創作時代」，是網路啟發了創意 。 著作 2002 年 9 月：十八個博士 史丹佛 2004 年 3 月：i 主義把老闆變不見 2004 年 11 月：別學北極熊：創業達人的 7 個特質和 5 個觀念 2005 年 6 月：小米我想跟妳結婚 2005 年 8 月：在 C 點佈局 下一波創意商機在哪裡？ 2006 年 3 月：享樂基金 2006 年 5 月：雙語孩子王：打造世界級的雙語小天才 2006 年 7 月：搶先佈局十年後 2007 年 8 月：Sweet Spot：一夕爆紅網路效應 2008 年 4 月：上班族硬起來 2008 年 12 月：網路紅事件 2009 年 4 月：力量系人類 讓人生逆轉勝的 30 個科學方法 2017 年 1 月：今天是（短篇小說） 2018 年 1 月：女暴和她家的受害者們（短篇小說） 2019 年 2 月：英雄爸爸（繪本） 2021 年 3 月：「1」的力量 2024 年 8 月：爸爸宇宙 The Fatherverse（長篇小說） 日記 Mr 6 曾公開表示自己有寫日記習慣。Mr 6 曾對媒體表示，當年住在加拿大，由於孤單及交友障礙產生了嚴重的口吃問題，因為寫日記而成功治癒。2007 年 1 月 1 日號 數位時代 六先生的網路創業夢 Mr 6 自 15 歲開始寫日記，日記內容現已完全公開在網路上，如此每天大量文字吐露行蹤，讓自己生活在眾人注視下，無論是透明度、文字量、時間長度皆為史上前所未見 今週刊：賣力工作，還要樂在工作 。 家庭 從小立志結婚的 Mr 6 在離婚後，將自己痛苦經歷化為幫助別人的決心，於 2018 年創作了《英雄爸爸》繪本，此繪本曾幫助過一些辛苦的離婚爸爸，其中一位曾燒炭三次未果，後來因為看了這本書，醒悟後就不再自殺了記者鄭亦庭、蔡昀真／臺北市、新北市報導 英雄爸爸出書 協助爸爸走出失婚陰霾 。後來他創辦同名的「英雄爸爸公司」以及「Help Fathers Foundation」，舉行各種讀書會、分享會，搭建起社群，彼此陪伴與打氣，甚至成為了亞洲第一位美國國家離婚專家協會（NADP）認證的離婚專家（Certified Divorce Specialist）。黃啟菱 未來 Family 記者 人生勝利組，婚姻慘觸礁》Mr6 劉威麟：我們從小被教育該如何成功，卻沒有人教我們幸福的方法 CDS Directory 離婚後父代母職、辭職在家獨力撫養孩子長大的 Mr 6 曾在 2020 年全球女性影響力論壇說：「多元共融在社會很難，在家庭更難，我想我會繼續用感謝化解差異，做一個友善的父母，讓孩子得到雙倍的愛。」女人迷經典金句 2020 全球女性影響力論壇，六名講者生命故事大公開 參考資料 外部連結 Mr 6 線上日記 「1」的力量 英雄爸爸 Help Fathers Foundation Category 臺灣作家 Category 移民加拿大的中華民國人 Category 在美國的戰後臺灣人 Category 史丹佛大學校友 Category 不列顛哥倫比亞大學校友 Category 臺北市人 Category 劉姓 Category 華裔美國作家
石神井公園站是一個位於東京都練馬區三丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是 SI10。 除特急以及平日早上尖峰時段執行的通勤準急以外所有旅客營業列車都會停靠。 石神井公園站管區所在站，管轄練馬高野臺－秋津之間。 車站結構 島式月臺 2 面 4 線的高架車站。 西武池袋線以此站為界至飯能站為止是複線、至練馬站為止是複複線。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1、2 池袋線 下行 所澤、飯能、西武秩父方向 3、4 池袋線 上行 練馬、池袋、新木場、澀谷、橫濱方向 使用情況 2016 年度 1 日平均上下車人次為 79048 人 西武鉄道。西武鐵道全部 92 個車站當中排行第 10 位。是該公司單獨線的中途站僅次於大泉學園站，排行第 2 位。 近年 1 日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次 來源 1990 年（平成 2 年） 39005 1991 年（平成 3 年） 39473 1992 年（平成 4 年） 39326 1993 年（平成 5 年） 38715 1994 年（平成 6 年） 37627 1995 年（平成 7 年） 35585 1996 年（平成 8 年） 35238 1997 年（平成 9 年） 34392 1998 年（平成 10 年） 33310 1999 年（平成 11 年） 32945 2000 年（平成 12 年） 32479 2001 年（平成 13 年） 32129 2002 年（平成 14 年） 64313 32083 2003 年（平成 15 年） 65098 32504 2004 年（平成 16 年） 65248 32586 2005 年（平成 17 年） 66679 33303 2006 年（平成 18 年） 67929 33896 2007 年（平成 19 年） 68729 34339 2008 年（平成 20 年） 69391 34670 2009 年（平成 21 年） 70043 34992 2010 年（平成 22 年） 69515 34787 2011 年（平成 23 年） 68820 34486 2012 年（平成 24 年） 71041 35587 2013 年（平成 25 年） 74212 37186 2014 年（平成 26 年） 75319 37681 2015 年（平成 27 年） 77693 2016 年（平成 28 年） 79048 相鄰車站 西武鐵道 池袋線 STRAIN 停靠站（平日只限往豐洲乘車，往所澤只限下車。週末假日兩方向都可上下車） 快速急行（西武線池袋到發）、急行（西武線池袋到發） 池袋（SI01）－石神井公園（SI10）－雲雀之丘（SI13） 通勤急行（只限上行方向執行） 池袋（SI01） 石神井公園（SI10） 大泉學園（SI11） 快速急行（西武有樂町線直通）、急行（西武有樂町線直通的臨時列車）、快速 練馬（SI06）－石神井公園（SI10）－雲雀之丘（SI13） 通勤準急（只限上行方向執行） 透過 準急（大泉學園側此站起各站停車） 練馬（SI06）－石神井公園（SI10）－大泉學園（SI11） 各站停車 練馬高野臺（SI09）－石神井公園（SI10）－大泉學園（SI11） 快速急行當中西武線池袋到發的列車不停靠練馬。 腳注 來源 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 西武池袋線立體交差事業、複複線化事業的導覽 高架化、改善工程的官方網站 昭和 30 年代初頭的樣子 昭和 30 年代初頭站前的樣子 Category 練馬區鐵路車站 Category 池袋線車站 Category1915 年啟用的鐵路車站
大泉學園站是一個位於東京都練馬區，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是 SI11。 thumb240px 北口（2021 年 11 月） 車站結構 本站為島式月臺 1 面 2 線的地面車站，設有跨站式站房。月臺、南口、北口各設有扶手電梯與升降機與大堂聯絡。北口與大堂的聯絡扶手電梯只限上行方向，其餘設定了上下兩方向。廁所位於 2 樓閘內大堂的往月臺扶手電梯、升降機前方，並且設有多機能廁所。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 池袋線 上行 練馬、池袋、新木場、澀谷、橫濱方向 2 池袋線 下行 所澤、飯能、西武秩父方向 使用情況 2016 年度 1 日平均上下車人次為 86759 人 西武鉄道、西武鐵道所有 92 個車站當中排行第 8 位。 西武鐵道沒有接續線的中途站當中最多，唯一超過 8 萬人的車站。早上除尖峰時段執行的通勤準急等，冠以「通勤」的列車類別全部停靠此站。 各年度的 1 日平均上下車、上車人次如下表。 各年度 1 日平均上下、上車人次各種報告書 関東交通広告協議會練馬區統計書 練馬區 年度 1 日平均上下車人次 1 日平均上車人次 來源 1956 年（昭和 31 年） 9124 1957 年（昭和 32 年） 10643 1958 年（昭和 33 年） 12235 1959 年（昭和 34 年） 13898 1960 年（昭和 35 年） 15959 1961 年（昭和 36 年） 18230 1962 年（昭和 37 年） 20619 1963 年（昭和 38 年） 23252 1964 年（昭和 39 年） 26974 1965 年（昭和 40 年） 30197 1966 年（昭和 41 年） 32234 1967 年（昭和 42 年） 34115 1968 年（昭和 43 年） 34903 1969 年（昭和 44 年） 36093 1970 年（昭和 45 年） 36942 1971 年（昭和 46 年） 37475 1972 年（昭和 47 年） 38288 1973 年（昭和 48 年） 38885 1974 年（昭和 49 年） 39545 1975 年（昭和 50 年） 38992 1976 年（昭和 51 年） 39208 1977 年（昭和 52 年） 39318 1978 年（昭和 53 年） 39416 1979 年（昭和 54 年） 39273 1980 年（昭和 55 年） 39074 1981 年（昭和 56 年） 39030 1982 年（昭和 57 年） 39170 1983 年（昭和 58 年） 39984 1984 年（昭和 59 年） 39849 1985 年（昭和 60 年） 40315 1986 年（昭和 61 年） 41047 1987 年（昭和 62 年） 41210 1988 年（昭和 63 年） 41630 1989 年（平成元年） 41504 1990 年（平成 2 年） 42038 1991 年（平成 3 年） 42836 1992 年（平成 4 年） 42348 東京都統計年鑑（平成 4 年） 1993 年（平成 5 年） 42044 東京都統計年鑑（平成 5 年） 1994 年（平成 6 年） 41545 東京都統計年鑑（平成 6 年） 1995 年（平成 7 年） 40995 東京都統計年鑑（平成 7 年） 1996 年（平成 8 年） 40490 東京都統計年鑑（平成 8 年） 1997 年（平成 9 年） 79116 39532 1998 年（平成 10 年） 77836 39082 1999 年（平成 11 年） 76342 38331 2000 年（平成 12 年） 75570 37937 2001 年（平成 13 年） 75513 37962 2002 年（平成 14 年） 75520 37990 東京都統計年鑑（平成 14 年） 2003 年（平成 15 年） 77448 39025 東京都統計年鑑（平成 15 年） 2004 年（平成 16 年） 77945 39275 東京都統計年鑑（平成 16 年） 2005 年（平成 17 年） 79342 39973 東京都統計年鑑（平成 17 年） 2006 年（平成 18 年） 80799 40697 東京都統計年鑑（平成 18 年） 2007 年（平成 19 年） 82833 41684 東京都統計年鑑（平成 19 年） 2008 年（平成 20 年） 83995 42186 東京都統計年鑑（平成 20 年） 2009 年（平成 21 年） 84089 42208 2010 年（平成 22 年） 83002 41574 2011 年（平成 23 年） 81725 40941 2012 年（平成 24 年） 82786 41443 2013 年（平成 25 年） 84006 42087 2014 年（平成 26 年） 83628 41921 2015 年（平成 27 年） 85597 2016 年（平成 28 年） 86759 相鄰車站 西武鐵道 池袋線 快速急行、急行、快速 透過 通勤準急（只限上行池袋方向執行，此站為止各站停車） 練馬（SI06） 大泉學園（SI11） 保谷（SI12） 通勤急行（只限上行池袋方向執行）、準急、各站停車 石神井公園（SI10）－大泉學園（SI11）－保谷（SI12） 參考資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 練馬區鐵路車站 Category 池袋線車站 Category1924 年啟用的鐵路車站
馬鴻文，祖籍廣東潮陽，潮籍富豪馬介璋之次子，深圳市政協委員馬鴻銘之弟，中共政治人物、政協湖南省第十一丶十二屆委員會委員、 美國註冊土木工程師為湖南發展積極履職政協湖南省第十一屆委員會委員名單。 佳寧娜控股 2020 年年報 生平 畢業於戴維斯加利福尼亞大學土木工程系理學士。現任佳寧娜集團控股有限公司執行董事丶佳寧娜食品 深圳 有限公司董事丶昆明佳寧娜食品有限公司董事局主席、佳寧娜佛山企業有限公司董事、佳寧娜餐飲與食品部（大中華區）執行董事 佳寧娜控股董事及高階管理人員簡歷、以及若干佳寧娜企業附屬丶關聯公司董事，香港商人、香港九龍潮州公會青年委員會成員港九潮州公會青委辦潮思會 執行董事之委任 參考 Category 香港潮汕人 Category 潮陽人 Category 馬介璋家族 category 馬姓 Category 湖南省政協委員 Category 潮商 Category 美國土木工程師 Category 加州大學戴維斯分校校友 Category 商人出身的政治人物 Category 工程師出身的商人 分類：佳寧娜（控股）集團人物
王露露 是一位旅居荷蘭的華裔作家，暢銷小說作家和專欄作家。 生平 1960 年出生在北京，母親是中文教師，1986 年拿到北京大學英語系碩士學位。 1984 年發表的處女作《眼睛》獲得《散文》雜誌的獎項。1986 年移民荷蘭，1997 年處女小說《荷花戲臺》出版，已經被翻譯為數十種文字在 28 個國家出版。王露露目前在馬斯特裡赫特一所學校教授中文。也同時擔任《世界博覽》和《世界知識》的專欄作家。Over Lulu Wang ，官網。 著作 《荷花戲臺》1997， 長篇小說，荷文 《致讀者》1998，中篇紀實小說，荷文 《溫柔的孩子》1999，長篇小說，荷文 《白喜事》2000，中篇小說，荷文 《丁香夢》2001，長篇小說，荷文 《紅喜事》2002，中篇小說，荷文 《香霧》2004，長篇小說，荷文 《明月》2007，長篇小說，荷文 《野薔薇》2010，長篇小說，荷文， 《荷蘭，我愛你》2012，中篇小說，荷文 《愛滿夏天》2013，詩集，荷中雙語 《亞當和夏娃在中國》，非杜撰體，荷文 《情燃畢生》，詩歌集，荷中雙語 《美食在中國》， 非杜撰體， 荷文 參考來源 外部連結 Lulu Wang at the 荷蘭文學數字圖書館 Category 華裔荷蘭作家 Category 荷蘭小說家 Category 移民荷蘭的中國人 Category 北京大學校友 Category 北京作家 Category 荷蘭專欄作家 Category 中國專欄作家 Category 王姓
曹多然，中國新聞社旗下北京南海影業負責人，中國新聞網影視中心主任，電影製作人，媒體人，策展人。擅拍攝、會寫作、愛影視、有創意，素有 圈內奇才 之稱。 個人經歷 在中國新聞社做一線記者十餘年，屢獲新聞大獎，尤擅災難性報道，親歷汶川大地震、舟曲特大泥石流等，是記者隊伍裡的 尖刀兵。後調入中國新聞社旗下南海影業，負責南海影業整體運營工作。 2013 年，聯手臺灣柯俊雄、蘇有朋、陳喬恩及金馬編劇張承製作影片《最佳嫌疑人》，2014 年影片在中國大陸公映，後因其環環相扣的懸疑劇情在網際網路上連續升溫，受到網友好評。 2015 年 12 月，擔任諜戰動作電影《新永不消逝的電波》（又名《密戰》）總製作人。本片匯聚郭富城、趙麗穎、任達華、張翰、張藍心等實力影星加盟主演陣容。同年，主編的本片影視同期書出版。 2016 年，聯動北京南海影業、BBC、SMG、香港沙龍電影集團、一路星光國際傳媒共同策劃發起《中國功夫》系列電影，並擔任總製作人。同年，入列香港優秀人才引進計劃。 2017 年，聯合資深電影人、亞洲電影大獎、香港國際電影節董事汪長禹共同發起 電影學院指數 國際電影學術交流平臺，並出任秘書長一職。 人物評價 曹多然是媒體人出身，青年時就集一流的口才、一流的突破能力於一身。在鏡頭背後藏了十幾年的他，擁有卓越的採訪能力，個人卻不喜在媒體上拋頭露面，曾一度婉拒諸多媒體的專訪邀請，更是一再婉拒北京國際電影節、上海國際電影節、香港國際電影節等紅毯邀請。 然而，生在這個資訊時代，他過人的才智與顏值早已註定其鋒芒難掩，在臺灣金馬影帝柯俊雄、香港國際電影節秘書長汪長禹等電影前輩的提攜下，他成功轉型成為獨立製片人，與陳德森、張大春等人往來密切，成為影視界一匹呼之欲出的黑馬。 參考來源 Category 中國新聞社人物 Category 中國電影製片人
中國東方航空 736 號班機事故是指 2017 年 6 月 11 日，一班由澳大利亞悉尼機場飛往中國上海浦東國際機場的中國東方航空 736 航班在起飛後不久，左側發動機發生非包容性失效，碎片擊穿發動機前整流罩造成嚴重破損的意外事件。飛機隨即緊急折返回悉尼機場，機場出動多輛消防車在停機坪戒備，所幸並未造成人員傷亡。 涉事航機的引擎整流罩被炸出一個大洞，從外面也能看到引擎的扇葉。據瞭解，事故最初由機場的安全人員最先發現並及時匯報給機組人員，有當地居民事後表示聽到飛機是在低空位置出事，有相當大的噪音，更稱聽到有爆炸聲。東航確認事件，稱是客機左引擎進氣道損毀，及時返航後安全降落。 涉事機型 涉事機型為空中客車 A330243，編號 B6099，使用羅爾斯羅伊斯遄達 700 系列引擎，至此次事故時有 93 年機齡。 調查 2019 年 11 月 20 日，澳洲運輸安全域性釋出了事故的最終報告，該局認定，事故原因為：起飛時三個消音板之一及左側發動機進氣整流罩的內側外蒙皮脫離並被吸入發動機，導致發動機損壞，致使該機返回其起飛機場。該局同時指出其與羅爾斯羅伊斯控股有限公司均未能查明消音板脫落的結論性原因。 參考來源 Category 中國東方航空公司航空事故 Category2017 年航空事故 Category2017 年 6 月
鄧志恆（Tang Chi Hang，），生於香港，香港籃球運動員，司職大前鋒，現時效力香港甲一籃球聯賽球隊滿貫。 籃球生涯 鄧志恒生於香港，中學就讀九龍工業學校，到 16 歲轉讀傳統名校英華書院，於 2012 年加盟福建，並獲得愈來愈多上陣時間，到 2015 年 8 月轉會全港首支職業籃球隊東方，可是他於 2016 年 6 月 17 日對南華的季後賽總決賽途中，南華球員羅意庭及東方球員李琪在搶籃板期間發生衝突，【甲一籃球】全職球隊東方 球員名單出爐 蘋果日報 2015 年 08 月 04 日而鄧志恆就從後備席衝入球場，最後他被球證逐離場，而香港籃總最後判他需要停賽三場及緩刑兩場，結果東方以場數負南華屈居亞軍。福建幼獅鄧志恆 要做球隊靈魂 太陽報 2013 年 05 月 07 日 到 2016 年 12 月，鄧志恆首度隨東方到不同國家參與 ABL，可是季初由於正選大前鋒方誠義受傷，使作為替補的鄧志恆獲得西班牙籍教練艾度託利斯賞識，在 11 月 27 日作客臺灣高雄聖徒的首場聯賽，便正選登場協助東方以 9079 大勝對手，就算當方誠義復出後，鄧志恆都在 ABL 持續有上陣機會，結果他於季尾協助東方於 5 場 3 勝制的總決賽，以場數 31 首度參賽即奪得冠軍。 201718ABL 賽季，由於常規正選方誠義離隊，季初更有中鋒胡卓斌受傷休養，加上負責鎮守內線的 43 歲外援萊恩摩斯經常於比賽初段受個犯纏身，令鄧志恆上陣時間比首季大增，防守表現備受教練團及隊友讚賞，更在 2017 年 12 月 21 日主場對新加坡騰飛之獅的賽事，把握著萊恩摩斯犯規離場的機會，從掩護到籃板到防守都一手包辦，打出生涯代表作，結果協助東方以 8279 勝出。 鄧志恆突破自己變身籃底硬漢 東方日報 2017 年 12 月 17 日 2021 年，鄧志恆離開東方，改投另一支香港甲一籃球聯賽球隊滿貫。 球場以外 鄧志恆小時候是想當消防員，但中學後就想做職業足球員，而選擇 14 號球衣的原因是因為他喜愛法國國家隊前鋒亨利。福建幼獅鄧志恆 要做球隊靈魂 太陽報 2013 年 5 月 7 日譚偉洋大讚未來接班人 太陽報 2013 年 5 月 7 日 參考資料 外部連結 ABL 官網球員註冊資料 Category 鄧姓 Category 甲一球員 Category 東方籃球隊球員 Category 福建籃球隊球員 Category 香港男子籃球運動員 Category 九龍工業學校校友 Category 英華書院校友 Category 東南亞職業籃球聯賽球員 Category 滿貫籃球隊球員 Category 香港男子籃球代表隊球員 Category2022 年亞洲運動會籃球運動員
Statcast 系統是美國職業棒球大聯盟（MLB）用來分析球員動作和運動能力的一套高速、高準確度自動工具。於 2015 年在大聯盟全 30 個球場啟用。 使用 每一支 MLB 球隊皆有一個分析團隊，他們利用 Statcast 資料取得競爭優勢，所以球隊通常不願意分享他們究竟如何使用這些數字。作為專案更為齊全的新工具，Statcast 改變了傳統的測量標準。例如：坦帕灣光芒隊的打者被告知他們將被測量擊出球的脫離速率而不是打擊率。另外，克里斯布萊恩將他在 2016 年的進步歸功於休賽期間對擊球角度做的調整。Statcast 資料能透過追蹤整季的體能表現預防球員受傷，亦能延伸至全隊。例如分析守備方不同球員的傳球能力，三壘指導教練能決定是否讓跑者選擇進攻本壘，這能降低跑者出局的機率，但有時仍可能造成過分謹慎，使跑者在三壘提前止步，失去放手一搏的機會。 主播利用 Statcast 來向觀眾說明球員的表現，MLB 官方網站的資料頁面就列出選手各方面的優秀成績。 歷史 2006 年季後賽，MLB 啟用一種建立於攝影技術，能測量投出球軌跡、速度、旋轉、變化和位置的系統，提供客觀的資料。這些資料和統計學結合後就能更有效的衡量投手或打者。 Statcast 首度在公開，贏得 2015 年會議頒布的最佳分析創新或科技獎項。該系統於 2014 年設定在三座球場測試，隔年開季即應用於大聯盟全部 30 座球場。這種技術結合都卜勒雷達和高解析度影像觀測球員在運動場上的各式資料。 2016 年賽季開始播送廣播節目「MLB Plus」，其中對於某些特定的賽事會加入 Statcast 的進階資料分析。 到了 2017 年，先前的系統被 Statcast 取代，成為官方測量投球速度的工具。因為正式的速率數字改為球在飛行中的最大瞬時速率而非離本壘 55 英尺處，所以球速報告在 2016 年和 2017 年有顯著的變化，有些投手的球速變得比過去稍快。 測量專案 以下是 Statcast 相關資料解釋： 投球 Release：測量投手開始延伸動作至投出球的時間。 Extension：測量釋放球的位置至投手板的距離。 Velocity：測量釋放球後至本壘前緣的尖峰速率。 Perceived velocity：投球速率以 MLB 投手的平均放球點為準調整。例如同為 90 英里的球，在 54 英吋處釋放會比 56 英吋者來得慢。 Spin rate：測量從手中釋放時球的轉速。 打擊 Exit velocity：球脫離球棒時的瞬間速率。 Launch angle：球脫離球棒時的仰角。 Vector：將球的水平發射方向分為 5 部分各 18 度。 Hang time：測量球接觸球棒至落地、觸牆或碰觸野手的時間。 Hit distance：不論結果，計算擊出球的實際落地距離。 Projected HR distance：估計飛出場外的全壘打落於平地時的距離。 跑壘 Lead distance：投手因投球或牽制進行揮臂動作時，跑者質心至壘包的距離。 Secondary lead：投球或牽制中投手釋放球時，跑者質心至壘包的距離。 First step：打者擊球後至跑者開始向下個壘包移動的時間。 Stealing first step：投手開始延展動作至跑者發動盜壘的時間。 Acceleration：打者擊球後至跑者加速至尖峰速率所需的時間。 Max speed：跑者在移動時的最大速率。 Dig speed：球棒接觸球至打者到達一壘壘包的時間。 Extra bases：測量跑者在球棒接觸球後推進複數個壘包的時間（場外全壘打除外）。 Home run trot：球棒接觸球至打者在全壘打時回到本壘所需時間。 守備 First step：打者擊球後至野手開始向球移動的時間。 First step efficiency：一開始向球移動的方向和其軌跡結束點的偏差角度。 Max speed：守備過程中移動的最大速率。 Acceleration outfield：打者擊球後至野手向落入外野的球加速至尖峰速率所需的時間。 Total distance：打者擊球後至進行守備野手的移動距離。 Arm strength：野手傳球的尖峰速率。 Exchange：野手接觸球至釋放傳球的時間。 Pop time：測量阻止盜壘或牽制過程中，捕手接球瞬間至傳球，再到野手接球的時間。 Pivot：雙殺嘗試中，一野手接到球再轉傳所需時間。 Route efficiency outfield：野手的移動距離除以打者擊球後至接觸球進行守備期間的野手直線位移。 技術 Statcast 系統使用兩架攝影機模擬人類的雙眼視覺，利用能夠輕易地分辨場上的運動員，雷達系統則觀測球員的移動路徑和速度等專案。綜合以上兩種工具，各個角度（投球、打擊、守備、跑壘）的許多表現資料都能得到。 一般的大聯盟比賽中，Statcast 會產生大約 7 兆位元組的資料。由於其宗旨為增加觀眾印象和提供有用的選手評估工具，很多蒐集來的資料並不那麼實用，電腦會處理這些訊息再提出當中令人感興趣的部分。 執行長鮑伯波曼說：「我們已經在科技事業經營 13、14 年了，首要工作是清楚、快速、準確的掌握眼前的東西，這工程浩大，無法一蹴而就。這個的 20 版本是什麼？我們不一定要先知道它的樣子。我們相信雖然突如其來的事物會困擾你，但是為沒有事先規劃也不壞。我們拿出我們的成果，看看人們喜歡什麼，然後再弄清楚我們希望版本 20 是什麼樣子。」 Statcast 使用亞馬遜網路服務系統提供的雲端運算服務。 紀錄 賈恩卡洛斯坦頓以一顆初始速率的滾地球和一支的全壘打保持 Statcast 擊出球的最高速率紀錄和最遠全壘打的紀錄。 他亦擊出一支的全壘打，超越亞倫賈吉的，是為 Statcast 觀測到飛行速率最快的全壘打。 最快傳球速率紀錄的保持人是，其數字為。 2016 年，阿羅魯迪斯查普曼投出一顆的速球，平了他在 2010 年創下的 MLB 最快球速紀錄。至 2015 年 8 月止，查普曼已經投出 101 顆 MLB 最快的球，導致 Statcast 必須特地增設能在瀏覽排行榜時忽略其紀錄的功能。2016 年，菜鳥的速球達到了，成為查普曼以外的人的最快球速。 參見 雷達槍 賽伯計量學 都卜勒雷達 參考資料 外部連結 Statcast 排行榜 Statcast 的 Twitter Category 美國職棒大聯盟媒體 Category 體育電視臺技術
飯能站是一個位於埼玉縣飯能市仲町，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是 SI26。 概要 折返形的折返式路線方式的軌道配置。 由於車站構造關係，列車大多數都以此站折返，但此站－吾野之間仍屬池袋線。東京地下鐵有樂町線、副都心線開出的直通執行以此站為總站。 飯能站管區，管理武藏藤澤站－高麗站之間各站。 構造 側式月臺 1 面 1 線、島式月臺 2 面 3 線，位於車站南側還有側線 3 線的地面車站，設有跨站式站房。 配線圖 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 備註 1、23、4 池袋線（一般類別） 上行 所澤、池袋、新木場、澀谷、橫濱方向 池袋方向主要是 1、4 號月臺，西武秩父方向主要是 2、3 號月臺 1、23、4 池袋線（一般類別） 下行 西武秩父方向 池袋方向主要是 1、4 號月臺，西武秩父方向主要是 2、3 號月臺 5 池袋線（特急） 上行 所澤、池袋方向 中間閘設定 5 池袋線（特急） 下行 西武秩父方向 中間閘設定 利用狀況 2016 年度 1 日平均上下車人次為 31860 人 西武鉄道，西武鐵道全部 92 個車站當中排行第 30 位。 近年 1 日平均上下、上車人次的推移如下表。 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次埼玉県統計年鑑 來源 1995 年（平成 7 年） 40782 1996 年（平成 8 年） 40620 1997 年（平成 9 年） 39536 1998 年（平成 10 年） 38389 1999 年（平成 11 年） 37796 18930 2000 年（平成 12 年） 37156 18566 2001 年（平成 13 年） 36370 18127 2002 年（平成 14 年） 35770 17810 2003 年（平成 15 年） 35462 17637 2004 年（平成 16 年） 35075 17447 2005 年（平成 17 年） 34822 17342 2006 年（平成 18 年） 34858 17395 2007 年（平成 19 年） 34668 17308 2008 年（平成 20 年） 34709 17321 2009 年（平成 21 年） 34106 17001 2010 年（平成 22 年） 32932 16484 2011 年（平成 23 年） 32293 16211 2012 年（平成 24 年） 32463 16032 2013 年（平成 25 年） 32897 16441 2014 年（平成 26 年） 32087 16032 2015 年（平成 27 年） 32094 2016 年（平成 28 年） 31860 相鄰車站 西武鐵道 池袋線 特急「秩父」、STRAIN 停靠站、特急「武藏」到發站 快速急行（東飯能側此站起各站停車） 入間市（SI23） 飯能（SI26）－東飯能（SI27） 急行（此站起東飯能側只限上行執行）、各站停車 元加治（SI25）－飯能（SI26）－東飯能（SI27） 通勤急行（只限上行執行）、快速、準急 元加治（SI25）－飯能（SI26） 參考資料 埼玉縣統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 埼玉縣鐵路車站 Category 池袋線車站 Category1915 年啟用的鐵路車站 Category 飯能市 Category 冠以人名的鐵路車站
上井草站是位於日本東京都杉並區上井草三丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是 SS12。本站是杉並區最北的車站。 車站結構 本站為對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 新宿線 下行 所澤、本川越、拜島方向 2 新宿線 上行 高田馬場、西武新宿方向 （來源：西武鉄道：駅構內図） 使用情況 2016 年度 1 日平均上下車人次為 20833 人 西武鉄道，西武鐵道全部 92 個車站當中排行 51 位。 近年 1 日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次 來源 1990 年（平成 2 年） 10044 1991 年（平成 3 年） 10273 1992 年（平成 4 年） 10153 東京都統計年鑑（平成 4 年） 1993 年（平成 5 年） 10159 東京都統計年鑑（平成 5 年） 1994 年（平成 6 年） 10192 東京都統計年鑑（平成 6 年） 1995 年（平成 7 年） 20586 10199 東京都統計年鑑（平成 7 年） 1996 年（平成 8 年） 20989 10369 東京都統計年鑑（平成 8 年） 1997 年（平成 9 年） 21001 10382 1998 年（平成 10 年） 20610 10240 1999 年（平成 11 年） 20605 10244 2000 年（平成 12 年） 20676 10255 2001 年（平成 13 年） 20799 10278 2002 年（平成 14 年） 20845 10276 2003 年（平成 15 年） 20983 10342 2004 年（平成 16 年） 20743 10224 2005 年（平成 17 年） 20928 10314 2006 年（平成 18 年） 21131 10414 2007 年（平成 19 年） 21155 10457 2008 年（平成 20 年） 21047 10422 2009 年（平成 21 年） 20694 10252 2010 年（平成 22 年） 19944 9943 2011 年（平成 23 年） 19740 9795 2012 年（平成 24 年） 19707 9789 2013 年（平成 25 年） 20030 9981 2014 年（平成 26 年） 20141 10035 2015 年（平成 27 年） 20500 2016 年（平成 28 年） 20833 相鄰車站 西武鐵道 新宿線 通勤急行、急行、準急 透過 各站停車 井荻（SS11）－上井草（SS12）－上石神井（SS13） 參考資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category1927 年日本建立 Category1927 年啟用的鐵路車站 Category 杉並區鐵路車站 Category 新宿線車站 西武鐵道
保谷站是一個位於東京都西東京市三丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是 SI12。 站長室所在地位於西東京市，但月臺東側三分之一位於練馬區。 車站結構 上下方向別側式月臺 2 面 3 線與跨站式站房的地面車站。近所澤有。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的恃 備註 1 池袋線 下行 所澤、飯能、西武秩父方向 2 池袋線 下行 所澤、飯能、西武秩父方向 一部分列車 2 池袋線 上行 練馬、池袋、新木場、澀谷、橫濱方向 一部分列車 3 池袋線 上行 練馬、池袋、新木場、澀谷、橫濱方向 使用情況 2016 年度 1 日平均上下車人次為 60672 人 西武鉄道，西武鐵道全部 92 個車站當中排行第 14 位。 近年 1 日平均上下車人次和上車人次的推移如下表。 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次 來源 1990 年（平成 2 年） 26227 1991 年（平成 3 年） 26773 1992 年（平成 4 年） 27436 1993 年（平成 5 年） 27953 1994 年（平成 6 年） 27800 1995 年（平成 7 年） 27634 1996 年（平成 8 年） 27822 1997 年（平成 9 年） 27301 1998 年（平成 10 年） 27099 1999 年（平成 11 年） 26598 2000 年（平成 12 年） 26397 2001 年（平成 13 年） 26504 2002 年（平成 14 年） 52328 26156 2003 年（平成 15 年） 52295 26161 2004 年（平成 16 年） 52245 26118 2005 年（平成 17 年） 52954 26451 2006 年（平成 18 年） 53876 26904 2007 年（平成 19 年） 54770 27376 2008 年（平成 20 年） 55492 27746 2009 年（平成 21 年） 56041 28029 2010 年（平成 22 年） 55545 27847 2011 年（平成 23 年） 55162 27631 2012 年（平成 24 年） 56684 28402 2013 年（平成 25 年） 58280 29212 2014 年（平成 26 年） 58481 29277 2015 年（平成 27 年） 60058 2016 年（平成 28 年） 60672 相鄰車站 西武鐵道 池袋線 STRAIN 停靠站（只限平日停靠。往豐洲只限上車，往所澤只限下車） 快速急行、急行、快速 透過 通勤急行（只限上行執行） 大泉學園（SI11） 保谷（SI12） 東久留米（SI14） 通勤準急（只限上行執行）、準急、各站停車 大泉學園（SI11）－保谷（SI12）－雲雀之丘（SI13） 參考資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 北多摩地域鐵路車站 Category 池袋線車站 Category 西東京市建築物 Category1915 年啟用的鐵路車站
桃園國際機場福德宮，是位於臺灣桃園市大園區圳頭裡的土地祠，合祀因興建桃園國際機場而被迫拆遷的三十六尊土地神。 沿革 1975 年，桃園國際機場建立，徵收竹圍、海口、後 厝、圳頭、埔心、大海、三石、菓林等村土地，共遷出三十六尊土地公。該年 12 月，大園鄉圳頭村 8 鄰江姓村民提供自家土地並募款興建 3 坪大的小廟收留這些神像。 近三十年後，小廟日漸老舊，加上廟後方為新街溪，村民認為「背有斷崖」的風水對神不敬，於是在 2004 年向桃園民航站以航空噪音防制經費名義，要求補助新臺幣 410 萬元蓋新廟。對此，噪音防制小組表示無明文規定補助可設定不動產，請大園鄉公所先覓地，之後又求信眾改以社團法人名義申請。集資百萬元購地的村民，先捐錢給已立案的圳頭福忠宮，再由福忠宮管理委員會名義申請。在信眾以社團法人名義申請後，桃園民航站卻又說經費有適法疑慮，要報請民航局釋疑方能辦理。村民氣結，遂揚言把神像送回機場航廈安座。 自 2004 年開始，大園鄉公所為了遷建福德祠與桃園航空站多次協調，前後共七次都無達成共識，後來桃園縣立法委員郭榮宗居中協調，與民航局長張國政、桃園航空站主任李燦煌、圳頭村村長卓榮騰及數名鄰長參加協調會才有共識。民航局同意遷建新廟的經費，先由鄉公所從機場回饋金中先墊付 470 多萬。 2008 年初，民航局同意以回饋金名義補助總建廟經費 6 成的 488 萬餘元，但工程發包期間遇到建材大漲，第三次才標出去。新廟址依然在圳頭村 8 鄰。該年 11 月 23 日，佔地 30 多坪的新廟舉行安座儀式。村民擲筊將三十六尊神像「合體」為一尊大土地公神像鎮殿、以及各一尊較小的土地公、土地婆神像做代表。為突顯安置早年桃園機場土地公神的特色，還選用了「桃園茂盛乃鍾靈地脈」、「機場暢達緣仰仗神庥」對聯。桃機公司、機場廠商、空姐、地勤等人員也會到濱海路上的此廟祭祀。圳頭村村長卓榮騰表示取名為「桃園國際機場福德宮」，可能是全國唯一用機場命名的土地公廟，突顯安置早年桃園機場土地公神的特色。 隨著桃園航空城推動，圳頭村部分土地再劃入機場第三跑道計畫，村內還有四間土地廟面臨要遷移。因公共工程而集中供奉的還有永和山福德祠、十三伯公福佑宮等。圳頭村民希望比照青埔高鐵區模式，也讓四尊土地公「合體」，合併一間福德宮，並由政府提供周邊公園、綠地地點安置，儲存當地歷史民俗。 2018 年 1 月 3 日，桃園市議員徐其萬表示，為讓眾人知道此廟所在，桃園機場總經理蕭登科已允諾協助新建水泥材料的牌樓，並由桃園機場公司出資興建彩繪牌樓。 參考文獻 Category 桃園市土地廟 Category 大園區 Category1975 年臺灣建立
《間諜橋：一個冷戰的真實故事》是的 2010 年非小說著作。本書記載了冷戰期間美國與蘇聯之間間諜的俘虜交換。本書是由出版的。有聲書版本隨後由 ISIS 出版社出版，由 Jonathan Keeble 朗讀。 相關電影 雖然這本書的名稱與湯漢斯主演的 2015 年電影相同，但電影並不是基於惠特爾的書改編。電影其實部分基於詹姆士唐納文的著作《間諜橋上的陌生人》（Strangers on a Bridge），唐納文是一名參與俘虜交換的律師，而漢斯在電影中扮演他。惠特爾的著作和電影都是基於相同的事件，然而本書著重於三名俘虜交換的過程，電影則重點在唐納文自己身上。 參考資料 Category 冷戰題材書籍 Category2010 年書籍
華倫海特隕石坑（Fahrenheit）是位於月球正面危海東南部的一座小撞擊坑，約形成於 3211 億年前的愛拉託遜紀 Lunar Impact Crater Database，其名稱取自德國物理學家丹尼爾加布里爾華倫海特（1686 年 1736 年），1976 年被國際天文學聯合會正式接受。 描述 該隕坑西北和東南分別毗鄰更小的柯蒂斯隕石坑和列夫隕石坑，東側和東面綿延著哈克山脊皺嶺，在它的後面，往東北是坐落在月海邊緣的阿格魯姆岬，而東南則矗立著突兀的烏索夫山。該隕坑中心月面座標為，直徑 665 公里，深約 1123 公里。 華倫海特隕石坑外觀呈圓杯狀，幾乎未受到明顯的撞擊侵蝕，坑壁邊沿完整清晰，平整的內壁面呈現出較高的反照率。坑壁最大高出周邊地形 250 米，內部容積約 1176 立方千米，形態特徵隸屬 ALC 型（以該類隕石坑的典型代表 衛星坑阿爾巴塔尼環形山 C 所命名）。 在 1976 年被國際天文學聯合會正式命名前，該隕坑曾被稱作衛星坑皮卡德 X（所謂的衛星坑標記法：以所靠近的主坑名 字母來命名）。 前蘇聯月球 24 號探測器曾降落在阿格魯姆岬東南 15 公里處。 參考資料 另請參閱 外面連結 httpwwwlpiusraeduresourcesapollosearchfeaturefeaturePicard20X 阿波羅 15、17 號拍攝華倫海特隕石坑 LAC62 圖中的華倫海特隕石坑 華倫海特隕石坑周邊月面圖 LM62 圖中的華倫海特隕石坑 華倫海特隕石坑周邊地形圖 維基月球環形山線上解說 華倫海特隕石坑 Andersson LE and EA Whitaker 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097 1982 年 10 月 F