本頁面講述香港一系列同屬過海隧道巴士 962 線的巴士輔助路線，全由城巴獨自經營，且全皆於繁忙時間來往屯門和港島北商業區，以下是各路線的簡介： 過海隧道巴士 962A 線：只於平日早上繁忙時間由屯門（悅湖山莊）單 向 往金鐘（力寶中心），途經湖景邨後，取道屯門公路及西區海底隧道，前往上環及中環，最初用於取代來往屯門碼頭至中環碼頭的渡輪服務。 過海隧道巴士 962C 線：只於星期一至五早上繁忙時間由屯門（龍門居）和三聖邨往太古（康怡廣場），以及星期一至五黃昏繁忙時間由鰂魚湧（新威園）往屯門（龍門居），途經蝴蝶邨、湖景邨、恆福花園及置樂花園後，取道屯門公路、西區海底隧道及東區走廊，往返港島東區的北角，回程亦途經中環，提供直接往返屯門及港島東區的服務，並與同日開辦的 960B 線及 969C 線成為港島東區天后以東地方首三條前往新界西北的專利過海巴士路線。 過海隧道巴士 X962 線：只於星期一至五黃昏繁忙時間由金鐘（西）單嚮往屯門（龍門居），途經中環後，取道林士街天橋、西區海底隧道及屯門公路，前往湖景邨及蝴蝶邨。 歷史 2000 年 7 月 10 日962A 路線開始營運。 2004 年 4 月 13 日：X962 線投入服務。 2008 年 5 月 13 日：962C 線投入服務。香港特別行政區政府運輸署，〈開辦特別巴士路線來往港島東區與新界 路線 307P 銅鑼灣 天后 大埔 汀太路 路線 960B 鰂魚湧 英皇道 往洪水橋 路線 962C 鰂魚湧 英皇道 往屯門 龍門居 路線 969C 鰂魚湧 英皇道 往天水圍 天頌苑〉［交通通告］。城巴有限公司，〈城巴開辦 307P、962C 及 969C 全新路線 加強港島東至新界的巴士服務 〉［新聞稿］，2008 年 5 月 8 日。 2015 年 10 月 26 日：962C 線增設早上往港島東的服務，於星期一至五 0720 由屯門開往太古（康怡廣場），由屯門公路至東區走廊之間不設任何車站。 2018 年 1 月 8 日：962E 線投入服務；城巴有限公司，〈開辦全新路線 962E 〉［乘客通告］，2017 年 12 月 29 日。962C 線增加開出之班次。城巴有限公司，〈路線 962C 新增由三聖開出往太古（康怡廣場）特別班次 〉［乘客通告］，2017 年 12 月 29 日。 自掃管笏大型私人屋苑星堤於 2011 年末入夥後，該區人口及交通需求持續上升；另外，掃管笏、青龍頭及深井一帶並沒有直達東區的服務，因此當局在 20162017 年度巴士路線計劃中建議開辦 962E 線，惟屯門區議會以該線繞經深井為由而反對建議。經城巴重新審視整個方案 2017 年第二次特別會議 ，屯門區議會交通及運輸委員會。，最終於開辦 962E 線的時候，同時額外增加一班 962C 由開往康怡廣場的特別班次，以回應區議員訴求。 2018 年 7 月 16 日：962E 線來回程加設「掃管笏路 88 號」站。 2018 年 1 月 15 日：增設實時抵站時間查詢服務。城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴擴充套件實時抵站時間服務至 107 條路線［新聞稿］，2018 年 1 月 15 日。 2019 年 1 月 14 日：X962 線改由中環（香港站）開出，開出時間調整至 1812 至 1932，經民祥街、民耀街、停中環（交易廣場）、經幹諾道中（東行）、幹諾道中（西行）後返回原有路線 X962 服務調整。 2019 年 1 月 21 日：962C 線改經中環灣仔繞道；962E 線在星期一至五上午增至兩班車，並配合繞道通車而改道，但車站沒有改動。 2019 年 6 月 17 日：962A 線在星期六上午繁忙時間開出的班次減至六班。 2021 年 9 月 13 日：962A 線取消「屯門公路巴士轉乘站」站；X962 線延長至金鐘 西，取消「香港站」及「中環（交易廣場）」站，加設「皇后像廣場」及「屯門公路巴士轉乘站」站，新增與 962、962B、962G、962X、X962 線的八達通轉乘優惠 2022 年 7 月 25 日：962E 線更改編號為 952C 線 。 2023 年 8 月 21 日：X962 線增加班次至六班。962G 銅鑼灣、灣仔特快直達屯門 X962 加強服務 ［新聞稿］，2023 年 8 月 14 日。 服務時間及班次 962A 屯門（悅湖山莊）開： 星期一至五：0700、0712、0722、0732、0742、0752、0805、0820 星期六：0705、0730、0755、0820 星期日及公眾假期不設服務 962C 星期一至五： 屯門（龍門居）開：0705、0720 三聖開：0730 鰂魚湧（新威園）開1755、1820、1845 X962 星期一至五 金鐘（西）開：1750、1805、1820、1835 、1855、1925 962C 及 X962 線逢星期六、日及公眾假期不設服務 收費 路線 全程收費 分段收費 962A 227 西區海底隧道轉車站往金鐘：115 過西區海底隧道後往金鐘：72 X962 227 過西區海底隧道後往屯門（龍門居）：167 屯門公路巴士轉乘站往屯門（龍門居）：99 過屯門公路後往屯門（龍門居）：57 962C 257 過東區走廊後往太古（康怡廣場）：80 砵典乍街往屯門（龍門居）：227 過西區海底隧道後往屯門（龍門居）：167 過屯門公路後往屯門（龍門居）：57 八達通轉乘優惠 乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或登上以下路線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下本線，次程可獲車資折扣優惠： 962A 962A 往金鐘 952P、962962P、969969P 往銅鑼灣或 969B 往灣仔，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘，必須於港島區轉乘。 962A 往金鐘 1、或任何方向，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘。 962A 往金鐘 往海洋公園，次程可獲 5 折扣優惠，轉乘時限為 120 分鐘。 X962 往屯門 往深圳灣口岸，次程可獲 15 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘。 行車路線 962A 經：湖秀街、湖山路、湖翠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、幹諾道西、港澳碼頭通道、幹諾道中、民光街、民耀街、康樂廣場、幹諾道中、夏愨道及紅棉路。 962A 線之具體停站請參考資訊框。 962C 屯門（龍門居）開經：龍門路、湖翠路、湖景路、海皇路、海榮路、青山公路 青山灣段、屯興路、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、幹諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊、渣華道、英皇道及康山道。 特別班次由三聖街開出，然後返回青山公路 青山灣段後按原有路線行駛，不經粗體字之街道。 鰂魚湧開經：英皇道、糖水道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、天橋、幹諾道中、林士街天橋、幹諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、屯興路、青山公路 青山灣段、海榮路、海皇路、湖景路、湖翠路及龍門路。 962C 線之具體停站請參考資訊框 X962 經：德立街、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、幹諾道中、林士街天橋、幹諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、湖景路、湖翠路及龍門路。 X962 線之具體停站請參考資訊框。 使用狀況 962A 線為老牌式定點服務屋苑的巴士路線，二十年來一直為屯門碼頭一帶的居民提供直達中上環及金鐘的服務。 962C 線憑著「一程過」直達形式，免卻乘搭港鐵多重轉車之苦。雖然市中心居民可以選擇走線相近的／線往返屯門市中心，但部份乘客寧願徒步約五至十分鐘來往「屯門官立中學」站選乘 962C 線，原因可能是該兩線需停靠屯門公路轉車站，且早上開出的 960X 線於西隧口設站；且該兩線定價較高（現為 247），致使本線經常頂閘。 根據 20152016 年度屯門區巴士路線計劃中的資料顯示，此路線平均載客量達七成以上，巴士公司曾多次接獲乘客意見，要求增設早上繁忙時段由屯門南至港島東的服務，最終於 2015 年 10 月 26 日增設早上繁忙時間由龍門居往太古的服務。 路線紀錄 962C 這編號曾經被用過，第一代 962C 為節日特別路線，於 2006 年 12 月 25 日凌晨投入服務，由銅鑼灣（摩頓臺）單向開往屯門（置樂花園），2007 年 12 月 25 日起改稱 962R，2013 年 2 月 10 日最後一次提供服務。 第二代 962C 為首條來往東區及屯門南的專營過海巴士路線。 第二代 962C 首批港島區總站為銅鑼灣以東的非機場西隧過海巴士路線之一、首批由港島東直達新界西北，且途經東區走廊的常規過海隧道巴士路線之一（另兩條為同日開辦的 960B 及 969C 線。 參考資料 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI 香港 外部連結 681 巴士總站 962A 線 681 巴士總站 962C 線 681 巴士總站 X962 線 過海隧道巴士 962A 線官方網站路線資料 過海隧道巴士 962C 線官方網站路線資料 過海隧道巴士 X962 線官方網站路線資料 962C 962C 962C 962C 962A 962A 962A 962A 巴