伊勢市站是位於三重縣伊勢市吹上一丁目，東海旅客鐵道（JR 東海）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「M73」。 概要 為的中心，伊勢市的代表車站。從古至今成為的玄關口平賀（2013）：12 頁。在 1905 年至 1961 年之間，為轉乘地點，轉乘此電車路線前往伊勢神宮外宮、內宮和。在近鐵鳥羽線開通前，為來往近鐵線與二見、鳥羽之間的轉乘站。 在 1990 年代前，設有及等百貨公司及、等，使在許多在鄰近的市町村民前往此處購買。在年終購物以及正月初詣（日本新年初拜）時，此站會特別多人使用，造成濟擁。隨後，在市郊的大型店鋪開張，吉之島伊勢店、三交百貨店等市內大型店鋪結業，使現時客源多為通勤、上學乘客。另外也有參拜客在此站下車前往車站南邊的伊勢神宮外宮，以及多為 JR 線與近鐵線互相轉乘的乘客，在車站前的人流不及以往多。 此外，此站前以及宇治山田站前均設有由三重交通營運的重要巴士站，設有巴士路線前往伊勢市內和市郊。同時，也設有前往池袋站（東京）、大宮站（埼玉）及（橫濱站）的夜行高速巴士站。在 2015 年起，設有高速巴士前往新宿站和川崎站。另外，部分由三重交通廢止的巴士路線中，由（Okage 巴士）繼續執行。 上述提及，由於吉之島、三交百貨店結業使車站前的核心商業區空洞化，當地市政府開始進行空洞化對策檢討。在吉之島的地段，在 2010 年 12 月由四日市市的發表再開發計劃渡邊大地「JR 伊勢市駅前 再開発事業の大幅縮小検討 民間事業者、採算を考慮」2011 年 4 月 29 日付、中日新聞晨報，三重版 22 頁，在 2013 年（平成 25 年）8 月 11 日，於住宿、浸浴、商業為一身的綜合設施的「伊勢外宮參道 伊勢神泉」開業。在三交百貨店地段，在 2013 年 9 月前，那地段是由三重交通集團營運的，隨後建成，在 2016 年 11 月開業。 停靠路線 JR 東海參宮線 近鐵山田線 兩鐵路線可互相轉乘。此外，JR 東海、近鐵所有定期旅客列車均停此站。 在此站乘坐近鐵線時，可使用 PiTaPa（協議會）及可以與 PiTaPa 互相使用的智慧卡（IC 卡）。但是，當乘坐 JR 東海時則不能使用。 歷史 此站為紀勢本線、參宮線的前身參宮鐵道，以「山田站」的名稱開業。車站名是源自當時車站位於宇治山田町的地區而命名平賀（2013）：13 頁。當宇治山田町實施市制後，宇治山田町便改名為伊勢市，在 4 年後，車站名稱也跟隨新市名，改名為伊勢市站。 至戰後之間，國鐵站設有直通列車前往東京站和大阪站，並設定為「神都」的玄關口。 但是本來乘坐國鐵的乘客，轉移至在隨後建成的近鐵，擁有寬闊的國鐵（即後來的 JR）車站變得冷清，許多乘客都聚集至狹窄的近鐵車站（但是，近鐵也設有宇治山田站）。但年，JR 的客量開始慢慢上升，但是很難說是升幅顯著。 年表 1897 年（明治 30 年）11 月 11 日 參宮鐵道（現時為參宮線）宮川至山田之間開通，此站啟用，當時命名為山田站。 1907 年（明治 40 年）10 月 1 日 參宮鐵道。 1909 年（明治 42 年） 2 月 21 日 筋向橋（現在為山田上口）至此站之間成為複線鐵路。 10 月 12 日 制定路線名稱。成為參宮線的車站。 1911 年（明治 44 年）7 月 21 日 參宮線延伸至鳥羽站，此站成為中途站。 1930 年（昭和 5 年）9 月 21 日 參宮急行電鐵（現時為近鐵山田線）外宮前站（現時為宮町站）至此站開通。國有鐵道與參宮急行電鐵開始共構與共站。 1931 年（昭和 6 年）3 月 17 日 參宮急行電鐵本線延伸至宇治山田站。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。成為國有鐵道與關西急行鐵道的共同車站。參宮急行電鐵本線的路線名改名為山田線。 1944 年（昭和 19 年） 6 月 1 日 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站，成為國有鐵道與近鐵的共同車站。 8 月 山田上口至此站之間成為單線鐵路。 1944 年（昭和 19 年） 開設北出口（近近鐵的出入口）。 1945 年（昭和 20 年）7 月 29 日 使車站燒毀三重県歴史教育者協議會 編『三重の戦爭遺跡 増補改訂版』Tsumugi 出版，2006 年 8 月 15 日 314p ISBN 4876681511 （241 頁後）。 1950 年（昭和 25 年）4 月 15 日 近國鐵一邊的車站大樓重建完成，舉行啟用儀式。 1953 年（昭和 28 年） 近近鐵一邊的車站大樓（木造屋）落成。 1959 年（昭和 34 年） 4 月 18 日 皇太子夫妻（現時為上皇明仁，上皇后美智子）前往伊勢神宮參拜，在此站下車。車站前約有 35000 人聚集而做成混亂，做成 3 人重輕傷朝日新聞出版（2013）：29 頁。 7 月 15 日 車站改名為伊勢市站 1959 年（昭和 34 年）7 月 9 日日本國有鐵道公告第 248 號「紀勢東線三木裡紀勢西線新鹿間鉄道の完成に伴う一般運輸営業の開始その他について定める件」。 1972 年（昭和 47 年）4 月 1 日 在國鐵站內設定近鐵専用的車票發售場。 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日 國鐵站營業範圍修正至「旅客、行李、貨物列車」1974 年（昭和 49 年）9 月 12 日日本國有鐵道公告第 208 號「駅の営業範囲の改正」。 1982 年（昭和 57 年）10 月 1 日 國鐵站營業範圍修正至「旅客、行李」1982 年（昭和 57 年）9 月 30 日日本國有鐵道公告第 113 號「駅の営業範囲の改正」。 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日 國鐵站營業範圍修正至「旅客」1985 年（昭和 60 年）3 月 12 日日本國有鐵道公告第 181 號「駅の営業範囲の改正」。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 伴隨國鐵分割民營化，國鐵車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 近鐵車站可以使用 PiTaPa。 2011 年（平成 23 年）3 月 1 日 車站內的無障礙設施工程完成。同年，JR 車站大樓進行翻新工程。 2013 年（平成 25 年） 3 月 17 日 當日實施近鐵時間表修正，甲特急開始停此站，在 3 月 21 日，「Shimakaze」開始執行，所有近鐵列車均停此站。 7 月 19 日 新近鐵車站大樓（為兩層的建築物，並打造至木造風），站前廣場落成，舉行揭幕儀式。 車站構造 JR 與近鐵車站均為地上車站。JR 車站中，為 1 面 1 線的單式月臺（1 號月臺）和 1 面 2 線的島式月臺（2、3 號月臺），共設有 2 面 3 線的混合式月臺。在近鐵線中，為 2 面 2 線的相對式月臺（4、5 號月臺）。設有跨站式站房連線各月臺。近鐵線與 JR 線之間設有供 JR 列車晚間停泊的大型停泊場地（前）。JR 與近鐵之間沒有轉乘閘機。此外，JR 參宮線的 1 號月臺為上行本線，2 號月臺為下行本線，3 號月臺是上下行列車的副本線，同時也設有夜間停泊。 JR 東海車站中設有，為配置站（直營站）和管理站，負責管理參宮線田丸站至鳥羽站之間。另外，近鐵車站是由宇治山田站管理『HAND BOOK 2010』，近畿日本鐵道綜合企劃部編寫，2010 年 9 月。 月臺 JR 線月臺 JR 線月臺 JR 線月臺 JR 線月臺 JR 線月臺 月臺 路線 上下行 行向 備註 1 JR 參宮線 上行 松阪、名古屋方向使用站內時間表。可參考 JR 東海官方網站的各站時間表 （2015 年 1 月至今）。 2 JR 參宮線 下行 鳥羽方向 3 JR 參宮線 下行 鳥羽方向 部分列車從此站出發 3 JR 參宮線 上行 松阪、名古屋方向 部分列車從此站出發 近鐵線月臺 近鐵線月臺 近鐵線月臺 近鐵線月臺 近鐵線月臺 月臺 路線 上下行 方向 方向 4 近鐵山田線 上行 四日市、名古屋、大阪、神戶、京都方向 四日市、名古屋、大阪、神戶、京都方向 5 近鐵山田線 下行 五十鈴川（內宮前）、鳥羽、賢島方向 五十鈴川（內宮前）、鳥羽、賢島方向 停站列車 近鐵線 包括近鐵甲特急及觀光特急「Shimakaze」在內的所有定期旅客列車均停此站近鐵時間表 2018 年 3 月 17 日時間表修正號、p150 p157p162 p184p308 p315p320 p342。在 2013 年 3 月 17 日時間表修正前，在過往除夕中，除臨時列車外，所有甲特急透過此站。在 Shimakze 開始執行後，所有甲特急列車均停此站。在 2013 年 10 月 5 日起，觀光列車「Tsudoi」開始執行，來往此站至賢島站之間。 來自伊勢中川方向的快速急行及急行在此站至五十鈴川站（直通自大阪線）或鳥羽站（直通自名古屋線）之間各站停車。 在日間，往大阪方向的乙特急與名古屋方向的乙特急各毎小時 2 班，急行列車直通至大阪線與直通至名古屋線各毎小時 1 班。普通列車 一人控制 毎小時 2 班。 JR 線 所有定期列車均停此站。 在早上及黃昏設有在此站為起點或終點站的普通列車和快速「三重」，也有列車在此站分離和結併。 JR 的首班列車於早上 4 時 45 分於此站出發，為三重縣車站中第 2 早。 車站裝置 由 JR 管理的車站大堂於 1 號月臺南邊，由近鐵管理的車站大堂於 5 號月臺北邊（共構與共站）。 南邊車站大堂設有 JR 的。可接近近鐵的回數卡及 PiTaPa、ICOCA 等各種交通智慧卡（IC 卡）。但是，由於參宮線不是 IC 卡使用範圍，JR 售票機不可使用 IC 卡，同時不能為 IC 卡增值。（近鐵的售票機可為 IC 卡增值） 北邊車站大堂設有近鐵的，可支援 PiTaPa 及 ICOCA 等 IC 卡。也設有（可支援卡及 IC 卡）。自動補票機也可增值 IC 卡。 兩邊的車站大堂設有櫃臺購買近鐵車票，在北邊車站大堂沒有櫃臺購買 JR 車票（但是，部分近鐵站的購買車票櫃臺可購買 JR 乘車票）。 兩邊的車站大堂設有櫃臺購買近鐵特急票，在南邊車站大堂設有特急票専用自動售票機。近鐵定期票方面，可於南邊的櫃臺或専用自動售票機購買近鐵時間表 2018 年 3 月 17 日時間表修正號，p70 p87。 在從前，北出口（北邊的車站大堂）沒有地方可購買近鐵特急票，如在北出口前往乘坐近鐵特急，首購買乘車券，然後前往 4 號月臺的特急票售票處或特急車內購買。但是在 2008 年 2 月 28 日，4 號月臺的售票處遷移至北出口，從此可於北出口購買特急票。而 4 號月臺同時設定四日市、名古屋方向専用，以及大阪、京都方向専用的特急票自動售票機各 1 部（合計 2 部）。 在近鐵 4 號月臺上設有由近鐵零售營運的 FamilyMart 便利商店。 兩邊的車站大堂設有廁所。在 2011 年，在 5 號月臺上設有多用途廁所，同年 12 月，5 號月臺上的廁所設定了抽水馬桶。此外，關閉了 4 號月臺的廁所。 在 2010 年，開始在 JR 月臺建設 2 部，在近鐵月臺建設 2 部，共開始建設 4 部升降機。在同年 12 月上旬，近鐵月臺的升降機啟用，在 2011 年 3 月 1 日，JR 月臺的升降機啟用。總工程費用達 2 億 1000 萬日圓，由國家與三重縣資助三分之一『伊勢新聞』2011 年 3 月 1 日 JR 伊勢市駅エレベーター 連絡路に手すりも設定。 利用狀況 根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均乘車人次，當中包含了近鐵與 JR 的轉乘客。 年度 國鐵、JR 東海 近畿日本鐵道 1969 年 5616 三重縣統計年鑑（昭和 31 年度） 75 三重縣下國有鐵道旅客、貨物輸送狀況（昭和 31 年度）、、三重縣編、Page164 1945 三重縣統計年鑑（昭和 31 年度） 77 近畿日本鐵道（昭和 31 年度）、、三重縣編、Page178 1997 年 1251 4306 1998 年 1173 4179 1999 年 1193 4339 2000 年 1149 4381 2001 年 1050 4149 2002 年 990 3993 2003 年 935 3766 2004 年 884 3669 2005 年 902 3728 2006 年 950 3661 2007 年 990 3640 2008 年 1020 3640 2009 年 982 3552 2010 年 993 3594 2011 年 1024 3674 2012 年 1098 3915 2013 年 1379 4758 2014 年 1158 4082 2015 年 1133 4182 2016 年 1208 4214 2017 年 1201 4284 近鐵 以下會列出伊勢市站的使用狀況變遷各年度三重縣統計書近鐵 PR 手冊「きんてつ」。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度資料。 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。 年度使用狀況（近鐵伊勢市站） 年度使用狀況（近鐵伊勢市站） 年度使用狀況（近鐵伊勢市站） 年度使用狀況（近鐵伊勢市站） 年度使用狀況（近鐵伊勢市站） 年度使用狀況（近鐵伊勢市站） 年度使用狀況（近鐵伊勢市站） 年度使用狀況（近鐵伊勢市站） 年 度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果人／日 上下車人次調査結果人／日 特別事項 年 度 通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果 特別事項 1950 年（昭和 25 年） 68070 435574 503644 1951 年（昭和 26 年） 89070 483165 572235 1952 年（昭和 27 年） 124080 494976 619056 1953 年（昭和 28 年） 138840 546466 685306 1954 年（昭和 29 年） 147060 534332 681392 1955 年（昭和 30 年） 166590 555535 722125 1956 年（昭和 31 年） 206820 601126 807946 1957 年（昭和 32 年） 230160 618868 849028 1958 年（昭和 33 年） 239220 647586 886806 1959 年（昭和 34 年） 302370 551809 854179 1960 年（昭和 35 年） 417540 560924 978464 1961 年（昭和 36 年） 460620 556300 1016920 1962 年（昭和 37 年） 457170 555434 1012604 1963 年（昭和 38 年） 500010 508983 1008993 1964 年（昭和 39 年） 497970 502235 1000205 1965 年（昭和 40 年） 514890 496142 1011032 1966 年（昭和 41 年） 538380 485968 1024348 1967 年（昭和 42 年） 595200 517696 1112896 1968 年（昭和 43 年） 617010 648821 1265831 1969 年（昭和 44 年） 674310 695765 1370075 1970 年（昭和 45 年） 706170 754889 1461059 1971 年（昭和 46 年） 808140 634908 1443048 1972 年（昭和 47 年） 898890 698350 1597240 1973 年（昭和 48 年） 1012530 857912 1870442 1974 年（昭和 49 年） 1097550 926359 2023909 1975 年（昭和 50 年） 1060110 931676 1991786 1976 年（昭和 51 年） 1022490 915237 1937727 1977 年（昭和 52 年） 989880 940043 1929923 1978 年（昭和 53 年） 998970 975345 1974315 1979 年（昭和 54 年） 1024980 1123803 2148783 1980 年（昭和 55 年） 1025430 1104846 2130276 1981 年（昭和 56 年） 1010160 1079747 2089907 1982 年（昭和 57 年） 958590 1046874 2005464 11 月 16 日 11980 1983 年（昭和 58 年） 975990 1022510 1998500 11 月 8 日 13018 1984 年（昭和 59 年） 956580 979118 1935698 11 月 6 日 12721 1985 年（昭和 60 年） 963810 976824 1940634 11 月 12 日 11500 1986 年（昭和 61 年） 956580 976161 1932741 11 月 11 日 11357 1987 年（昭和 62 年） 1000020 931575 1931595 11 月 10 日 11096 1988 年（昭和 63 年） 1034670 919867 1954537 11 月 8 日 11187 1989 年（平成元年） 1056990 918094 1975084 11 月 14 日 10608 1990 年（平成 2 年） 1083300 939403 2022703 11 月 6 日 10907 1991 年（平成 3 年） 1077720 933510 2011230 1992 年（平成 4 年） 999690 921013 1920703 11 月 10 日 10954 1993 年（平成 5 年） 943620 948427 1892047 1994 年（平成 6 年） 925590 874549 1800139 1995 年（平成 7 年） 925710 821874 1747584 12 月 5 日 8514 1996 年（平成 8 年） 875790 811567 1687357 1997 年（平成 9 年） 818130 753604 1571734 1998 年（平成 10 年） 797550 727685 1525235 1999 年（平成 11 年） 794760 793116 1587876 2000 年（平成 12 年） 791730 807104 1598834 2001 年（平成 13 年） 746430 767614 1514044 2002 年（平成 14 年） 724470 733277 1457747 2003 年（平成 15 年） 676200 702100 1378300 2004 年（平成 16 年） 686250 652723 1338973 2005 年（平成 17 年） 712320 648499 1360819 11 月 8 日 6476 2006 年（平成 18 年） 729150 606841 1335991 2007 年（平成 19 年） 721800 610690 1332490 2008 年（平成 20 年） 726330 602347 1328677 11 月 18 日 6306 2009 年（平成 21 年） 701190 595538 1296728 2010 年（平成 22 年） 699990 612132 1306122 11 月 9 日 6360 2011 年（平成 23 年） 695220 649617 1344837 2012 年（平成 24 年） 717780 711158 1428938 11 月 13 日 6626 2013 年（平成 25 年） 722340 1014209 1736549 2014 年（平成 26 年） 703860 786242 1490102 2015 年（平成 27 年） 11 月 10 日 7681 2016 年（平成 28 年） 2017 年（平成 29 年） 2018 年（平成 30 年） 11 月 13 日駅別乗降人員 山田線 近畿日本鐵道 7727 車站周邊 北出口 南出口 伊勢神宮豐受大神宮（外宮） 、 伊勢市政廳 伊勢稅務署 近鐵宇治山田站 伊勢市站前 伊勢分店 三菱日聯銀行伊勢分店 伊勢分店 伊勢外宮前郵局 （在 10 月舉行的會場。） 巴士路線 伊勢市站前巴士乘車場位於南出口（JR 車站大堂）。在北出口（近鐵車站大堂）行步數分鐘到達伊勢市站北口巴士站。 三重交通伊勢市駅前 三重交通 1 號乘車場 01、60、62、70 系統 12 系統 土路 13 系統 有瀧（由執行） 2 號乘車場 02 系統 0708 系統 大倉 Uguisu 臺 20 系統 早馬瀨口（經世古） 3 號乘車場 23 系統 玉城町役場（由三交伊勢志摩交通執行） 25 系統 上田口 25 系統 注連指（經度會町政廳前） 25 系統 田間（經度會町政廳前） 26 系統 中村（經度會町政廳前） 31 系統 道方 31 系統 中村（經圓座） 80 系統 4 號乘車場 （立川站北出口、Busta 新宿、池袋站東出口、大宮站西出口） 東京高速 西武巴士大宮營業所（經（橫濱站）、池袋站東出口、大宮站西出口） 津伊勢空港連絡線 中部國際機場 在轉乘 5 號乘車場 （沒有定期巴士班次使用，三重交通的遊覽車「三交 Paruk」使用） 6 號乘車場 現時沒有這個乘車場 7 號乘車場 01、02 系統 浦田町 （經宇治山田站前） 07 系統 （經） 08 系統 AEON 伊勢店（經松尾觀音） 12 系統 今一色 13 系統 AEON 伊勢店（經伊勢 Topia）（由三交伊勢志摩交通執行） 13 系統 AEON 伊勢店（經）（由三交伊勢志摩交通執行） 8 號乘車場 03 系統 03 系統 大湊 04 系統 一色町（經 Lala Park） 41 系統 鳥羽（經宇治山田站前） 9 號乘車場 60 系統 60 系統 御座港 （經志摩醫院） 60 系統 御座港 （經畔名丸岡） 62 系統 御座港（經山商口、畔名丸岡） 70 系統 宿浦 10 號乘車場 鳥羽巴士中心、鳥羽水族館 51 系統 內宮前（經徴古館前） 55 系統 內宮前（經廳舍前） 電車型巴士「神都巴士」 內宮前（部分由 51 系統、55 系統執行） 11 號乘車場 東京高速 鳥羽巴士中心（只限下車） 津伊勢空港連絡線 內宮前（只限下車） 「Okage 巴士」 辻久留、藤里路線 宇治山田站前（經伊勢市政廳、三鄉山） 宇治山田站前 11 號乘車場 川崎站（經 Busta 新宿） 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 參宮線 快速「三重」停車站 普通 山田上口站 伊勢市站 五十鈴丘站 近畿日本鐵道 山田線 特急停車站 阪伊甲特急「伊勢志摩 Liner」（往賢島方向車次） 鶴橋（A04D04）伊勢市站 （M73）宇治山田站（M74） 阪伊甲特急「伊勢志摩 Liner」（往鳥羽方向車次），觀光特急「Shimakaze」阪伊、京伊系統 大和八木（B39D39）伊勢市站 （M73）宇治山田站（M74） 名伊甲特急「伊勢志摩 Liner」 津（E39）伊勢市站 （M73）宇治山田站（M74） 觀光特急「Shimakaze」名伊系統 近鐵四日市（E21）伊勢市站 （M73）宇治山田站（M74） 阪伊、名伊乙特急，京伊特急， 快速急行（此站往宇治山田方向為各站停車） 松阪站（M64）伊勢市站 （M73）宇治山田站（M74） 急行（此站往宇治山田方向為各站停車） 松阪站（M64）（部分停宮町站（M72））伊勢市站（M73）宇治山田站（M74） 普通 宮町站（M72）伊勢市站（M73）宇治山田站（M74） 注腳 參考文獻 『週刊 JR 全駅全車両基地 No45』朝日新聞出版，2013 年 6 月 30 日，34p 平賀尉哲（2013）厳選！旅情駅 伊勢市駅『週刊 JR 全駅全車両基地 No45』1213 『週刊私鉄全駅全車両基地 No06 近畿日本鉄道②』朝日新聞出版，2014 年 1 月 26 日，35p 相關條目 日本鐵路車站列表 I （1930 年至 1942 年之間曾存在的舊終點站） （舊三重縣道 21 號伊勢市停車場線） 外部連結 Category 參宮線車站 CategoryJR 東海轉乘車站 Category 山田線車站 近畿日本鐵道 Category1897 年啟用的鐵路車站 Category 伊勢市鐵路車站 Category 內宮線車站 Yamada