泉州公交 44 路是中國泉州市境內的一條公共交通線路，全程 272 公里。起訖點為東宏路首末站至華僑大學首末站線路運營時間、設定停靠站一覽表 （2023 年 9 月 25 日），運營時間為東宏路首末站：6201900；華僑大學首末站：6351900。 歷史 2008 年 1 月，泉州市市政公用事業局批准泉州公交發展有限公司（公交集團前身）44 路開通申請 2008 年 2 月 20 日，市物價局批覆 44 路線路票價 2008 年 3 月 1 日，44 路正式開通。初期執行區間為泉州師院 華僑大學，初期運營時間為華僑大學 6201810、泉州師院 6201800。初期為分段計價，全程 3 元 人。使用車輛為自 8 路退下的 8 部華夏 AC6700DQ 型汽油無空調公交車 2008 年 12 月，44 路接手並更換自 602 路退下的 8 部華夏 AC6750Q 型汽油無空調公交車 2009 年 10 月，44 路接手並更換自 36（現 K307 路）退下的 8 部安凱 HFF6882GK16 型柴油無空調公交車，並退下 8 部 AC6750Q 2010 年 10 月，44 路接手並更換自 21 路退下的 9 部亞星 JS6906GHA 型柴油空調公交車 2011 年 2 月 19 日，因津淮高架橋建設施工需要，44 路取消途經泉秀街、坪山路，改為途經雲鹿路、津淮街東段至津淮街後原線行駛 2011 年 6 月 25 日，因津淮街東段及雲鹿路道路翻修施工，44 路取消途經津淮街、雲鹿路，改為途經刺桐南路、泉秀街至現代廣場站後原線行駛 2011 年 12 月 30 日，44 路恢復途經津淮街、雲鹿路，取消途經刺桐南路。 2013 年 6 月 27 日，44 路自泉州師院經由濱海街、府西路、海星街延伸至海星街東段始發終到，運營時間變更為華僑大學 6351835，海星小區 6201835 2013 年 7 月 1 日，44 路由海星街東段經由豐海路、雙垵街延伸至海星小區始發終到 2014 年 3 月 11 日，因北迎賓大道改造施工，44 路取消停靠火燒橋站至 2015 年 5 月。 2014 年 6 月，因原華大公交站拆除，44 路調整至洛江公交場站始發終到 2015 年 6 月，44 路恢復停靠火燒橋站，並恢復至華大公交站始發終到 2017 年 7 月 20 日，44 路票價由分段計價 30 降為一票制 10 2017 年 8 月 10 日，44 路接手並更換自 1 路、8 路退下的 10 部中車時代 TEG6820BEV01 型電動巴士。原有 9 部亞星 JS6906GHA 退役。 2017 年 12 月 26 日，44 路全線更換為 10 部金旅 XML6855JEVW0C，原配 10 部 TEG6820BEV01 被分配至 602 路用以更換車輛 2018 年 5 月 24 日，44 路閩 CYG525 號車於東海大街左轉東梅路時，與一部直行的攪拌車相撞。致使該車衝上綠化帶，右側車身受損、玻璃破碎。車內兩名乘客無受傷，該車駕駛員受輕微傷 2018 年 7 月，44 路與 K306 路互換配車，44 路接手自 K306 路退下的 10 部大金龍 XMQ6802AGBEVL2，原配 XML6855JEVW0C 互換至 K306 路 2018 年 8 月 1 日，因最佳化調整，44 路取消途徑刺桐北路、通港西街、東海大街、東濱路。改為途徑溫陵北路、雲鹿路、豐海路至濱海街後原線行駛，首末班及票價不變 2018 年 7 月，因 K301 路高峰期班次加密的需要，工作日期間抽調 44 路 1 部 XMQ6802AGBEVL2 套跑 K301 路 1745 的班次。 2018 年 11 月，受缺駕影響，44 路高峰期不再套跑 K301 路 2019 年 1 月，44 路接手並更換自 K1 路退下的 10 部 XML6855JEVW0C，並退下 10 部 XMQ6802AGBEVL2 2019 年 3 月，44 路與 2 路互換配車，44 路接手自 2 路退下的 10 部 TEG6820BEV01，原配 XML6855JEVW0C 互換至 2 路 2019 年 5 月 1 日，因華大首末站復建完成，44 路自當日起恢復至該首末站始發終到。運營時間、票價不變 2019 年 5 月 3 日，44 路閩 CY8320 號車於溫陵醫院站附近，因左拐出輔道操作失誤，刮碰後方寶馬轎車一部並撞毀路中護欄。致使該車前部及左側車身受損，無人員受傷。 2020 年 11 月 10 日，因海星街西段恢復雙向通行。自該日起 44 路取消途徑府東路南段、濱海街中段。雙向恢復途徑泉州行政中心、府西路，其他不變。 2021 年 3 月 18 日，因環灣公司線路運能擴充需要。東海公司劃撥 44 路 2 部 TEG6820BEV01 至 202 路，44 路配車數降為 8 部。倡導綠色出行 泉州市區新增 11 輛電動公交 2021 年 7 月 1 日，44 路接手並更換自 K306 路退下的 7 部 XML6855JEVW0C，保留 2 部 TEG6820BEV01，配車數增加至 9 部 2022 年 3 月 16 日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。44 路自當日首班起暫停運營至 4 月 17 日。緊急通知！16 日起，泉州中心市區所有公交停運 2022 年 4 月 18 日，44 路恢復運營。泉州中心市區所有公交線 18 日恢復運營 2022 年 8 月 5 日，44 路自該日起取消停靠仕公嶺站。同日，因泉州東站即將於興泉鐵路通車後拆除，原火車東站更名為黃林新村站。 2022 年 12 月 30 日，自該日起 44 路往海星小區首末站單向增停蓬萊路口站。同日，因豐澤區行政服務中心已搬離原址，原豐澤區行政服務中心更名為妙雲街口站。 2023 年 6 月 12 日，自該日起 44 路增停東梅轉運站。 2023 年 9 月 13 日，因海星小區 3 期建設需要，原海星小區首末站地塊收回並拆除。受此影響 44 路自該日起取消進入海星小區首末站，改為至東宏路首末站停放，上下客點臨時調整至市政務服務中心。 2023 年 9 月 25 日，44 路自該日起正式調整至東宏路首末站始發終到，取消停靠市政務服務中心、海星小區、晉光小學東海校區。並增停府東路南段、濱海街東段、濱海公園大興街、泉州大劇院、大興街中段、魁嶼公園、東海大街南段、港灣街口等站，其它不變。 2023 年 10 月 26 日，因 8 路車輛更換需要，東海公司抽調 44 路 8 部 XML6855JEVW0C 至 8 路，44 路更換為 5 部 TEG6820BEV01。 2023 年 12 月，44 路雙向末班由 1835 延時至 1900 發車。 2024 年 12 月 31 日，44 路全線更換為自 K1 路退下的 7 部 XML6855JEVW0C，原配 5 部 TEG6820BEV01 退役，配車數增至 7 部。 站點 路線 路線 路線 所在地區、街道 所在地區、街道 站點名 備註 豐澤區 東宏路 東宏路首末站 起訖站 豐澤區 港灣街 港灣街口 豐澤區 東海大街 東海大街南段 豐澤區 大興街 魁嶼公園 豐澤區 大興街 大興街中段 豐澤區 大興街 泉州大劇院 原名 泉州公共文化中心 豐澤區 豐海路 濱海公園大興街 豐澤區 濱海街 濱海街東段 原名 連捷國際中心 豐澤區 府東路 府東路南段 豐澤區 海星街 泉州行政中心 豐澤區 府西路 府西路 豐澤區 濱海街 東海大街口 原名 濱海街西二段 豐澤區 濱海街 濱海街南段 豐澤區 濱海街 東梅轉運站 豐澤區 豐海路 濱海街口 豐澤區 豐海路 蟳埔菜市 豐澤區 豐海路 蟳埔路口 豐澤區 豐海路 後厝 東海泰禾廣場 豐澤區 豐海路 南威大廈 豐澤區 豐海路 法石老人活動中心 豐澤區 豐海路 豐海路西段 豐澤區 豐海路 泉州中級法院 豐澤區 雲鹿路 董埭路口 原名 雷克科技園 豐澤區 泉秀街 金帝花園 原名 成洲工業區 豐澤區 坪山路 客運中心站東門 豐澤區 坪山路 妙雲街口 豐澤區 津淮街 豐澤區政府 豐澤區 津淮街 東美小區 豐澤區 津淮街 刺桐公園南門 豐澤區 津淮街 水務集團 原名 水利大廈 豐澤區 津淮街 津坂路口 鯉城區 溫陵北路 溫陵路中段 原名 公交車站 鯉城區 溫陵北路 九一街口 君龍人壽 鯉城區 溫陵北路 東湖公園 豐澤區 東湖街 泉州華僑歷史博物館 原名 東湖影院 豐澤區 東湖街 僑鄉體育館 豐澤區 東湖街 聖墓 豐澤區 東湖街 坪山路口 豐澤區 城華南路 北迎賓大道 蓬萊路口 豐澤區 城華南路 北迎賓大道 明日廣場 豐澤區 城華南路 北迎賓大道 黃林新村 原名 火車東站 豐澤區 城華南路 北迎賓大道 火燒橋 華大電商園 豐澤區 城華北路 （北迎賓大道） 華僑大學首末站 起訖站 票價 44 路計價方式為一票制，全程票價 10。其中： 泉通卡普通卡 9 折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠功能有效 可使用泉城通 APP 及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付 配車 44 路配車數總計 7 部，其中： 金旅 XML6855JEVW0C 7 部 相關 泉州公交線路列表 註釋 category 豐澤區 category 鯉城區 category 華僑大學