K822823、K824821 次列車是中國鐵路運行於河南信陽至廣東經濟特區深圳之間的一對快速旅客列車，自 2000 年 10 月 21 日起開行，由武漢鐵路局武漢客運段負責客運任務。列車使用 25G 型客車，沿寧西鐵路和京九鐵路執行，跨越河南、湖北、江西、廣東四省，執行 1509 公里。其中信陽站至深圳東站執行 19 小時 44 分，使用車次為 K822823 次；深圳東站至信陽站執行 19 小時 45 分，使用車次為 K824821 次。 歷史 2000 年 10 月 21 日，中國鐵路實行第三次大面積提速，這次提速範圍包括隴海、蘭新、京九和浙贛線，並重新分類和調整列車的等級和車次，將過去的國際列車、準高速、快速、特快、直快、普快、慢車七個等級，調整為特快、快速和普快三個等級。在這次提速調圖中，廣州鐵路集團管內每天開行旅客列車 189 對，其中直通客車 80 對，管內客車 109 對，新圖比現行圖增加 135 對。其中南昌鐵路局增開了潢川（南昌）至深圳的 20132014 次普通旅客快車，使用非空調車體執行。 2001 年 10 月 21 日，中國鐵路實行第四次列車提速，列車執行區間改為潢川至深圳，並套跑潢川至九江 52215222 次列車。 2005 年 5 月 15 日，京九鐵路至段由南昌鐵路局移交新成立的武漢鐵路局，列車因此也改由武漢鐵路局擔當。同年 7 月 1 日，20132014 次列車改為深圳西站始發終到。 2007 年 4 月 18 日，中國鐵路實行第六次大提速，20132014 次列車更改車次為 11031104 次。 2007 年 12 月 6 日，11031104 次列車經寧西線延長至信陽，車次改為 12021203、12041201 次，同時改由武漢鐵路局擔當。 值得一提，12021203、12041201 次列車途經的大別山山區，是中國主要的勞務工輸出地之一，該列車一直被視為是專門為民工開行的綠皮車。雖然列車中途需要待避多班列車，平均速度低於每小時 70 公里，但由於票價便宜，深受前往深圳務工的民工歡迎，在客流旺季時經常出現超員執行的情況。即使深圳去往京九線方向有多班列車可以選擇，以及乘搭高鐵來往深圳至豫南地區只需 6 小時，該列車的客流仍然高企。2016 年 1 月 9 日中午，最後一班 1204 次列車在深圳西站迎接旅客之前，全體乘務員在站臺上合影留念，同時亦有部份來自北京、香港、山西等地的鐵路迷特意前來送別。當天下午 1 時 05 分，列車於深圳西站準時開出，自此廣東境內再沒有非空調車次提供服務。同月 10 日，因應中國鐵路調整執行圖，12021203、12041201 次列車正式升級為快速列車，車次改為 K822823、K824821 次，車體更換為直供電 DC600V 帶集便器的 25G 型客車，同時改為深圳東站始發終到，單程比此前提速約 1 小時。 2018 年 10 月 10 日至 2019 年 1 月 15 日，配合信陽站改擴建工程，車站暫停客運業務，K822823、K824821 次列車臨時縮短至羅山。 列車編組 K822823、K824821 次列車使用直供電 DC600V 帶集便器的中國鐵路 25G 型客車，配屬武漢鐵路局武昌車輛段，列車滿編採取 18 節車廂編組，其中硬臥車 8 輛、硬座車 8 輛，軟臥車和餐車各 1 輛。 車廂編號 18 9 10 1118 車型 YW25G 硬臥車 RW25G 軟臥車 CA25G 餐車 YZ25G 硬座車 機車交路 車站區段 信陽 深圳東 本務機車配屬司機更替 和諧 1D 型電力機車 和諧 3D 型電力機車南局南段南昌 向塘司機在麻城輪乘，九江換司機 K824821 次向塘換司機，K822823 次向塘換掛 時刻表 現行時刻 資料截至 2023 年 10 月 11 日。 K822823 次 K822823 次 K822823 次 K822823 次 K822823 次 停靠站 K824821 次 K824821 次 K824821 次 K824821 次 K824821 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K822 0 當日 1942 1311 次日 1509 K821 K822 46 當日 2013 2016 1208 1212 次日 1463 K821 K822 73 當日 2036 2039 1144 1147 次日 1436 K821 K823 104 當日 2107 2113 1112 1115 次日 1405 K821 K823 121 當日 2128 2131 1053 1056 次日 1388 K824 K823 164 當日 2156 2159 1018 1027 次日 1345 K824 K823 224 當日 2240 2246 0923 0936 次日 1285 K824 K823 291 當日 2327 2332 黃州 0839 0842 次日 1218 K824 K823 320 當日 2356 2359 0810 0815 次日 1189 K824 K823 次日 0740 0750 次日 1159 K824 K823 389 次日 0045 0052 0708 0711 次日 1120 K824 K823 次日 0546 0552 次日 1062 K824 K823 1006 次日 0733 0739 2348 2354 當日 503 K824 K823 1069 次日 0820 0825 當日 K824 K823 1131 次日 0915 0918 當日 K824 K823 1154 次日 0944 0949 當日 K824 K823 1247 次日 1110 1115 龍川 2045 2049 當日 262 K824 K823 1322 次日 1210 1213 1947 1950 當日 187 K824 K823 1402 次日 1304 1309 1853 1857 當日 107 K824 K823 1456 次日 1353 1359 1804 1810 當日 53 K824 K823 1509 次日 1526 1726 當日 0 K824 歷史時刻 12021203 次 12021203 次 12021203 次 12021203 次 12021203 次 停靠站 12041201 次 12041201 次 12041201 次 12041201 次 12041201 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 1202 0 當日 1132 1115 次日 1520 1201 1202 46 當日 1204 1207 1029 1040 次日 1474 1201 1202 73 當日 1226 1228 1040 1010 次日 1447 1201 1203 104 當日 1305 1317 0926 0937 次日 1416 1201 1203 164 當日 1353 1355 0843 0847 次日 1356 1204 1203 224 當日 1432 1441 0743 0802 次日 1296 1204 1203 291 當日 1521 1523 黃州 0701 0703 次日 1229 1204 1203 320 當日 1547 1600 0639 0641 次日 1200 1204 1203 350 當日 1620 1622 0617 0619 次日 1170 1204 1203 389 當日 1650 1652 0547 0549 次日 1131 1204 1203 447 當日 1734 1740 0443 0449 次日 1073 1204 1203 610 當日 1941 2005 次日 1204 1203 當日 2348 2354 當日 712 1204 1203 994 次日 0122 0128 當日 1204 1203 1235 次日 0451 0457 龍川 1731 1735 當日 285 1204 1203 1310 次日 0552 0554 1620 1623 當日 210 1204 1203 1390 次日 0647 0649 1521 1527 當日 130 1204 1203 1444 次日 0734 0736 1433 1441 當日 76 1204 1203 1520 次日 0907 1305 當日 0 1204 參見 武深高速動車組列車 T156157、T155158 次列車 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路武漢局集團車次 Category 廣東省鐵路 Category 河南省鐵路