東岡崎站是位於愛知縣岡崎市，名古屋鐵道（名鐵）的名古屋本線車站。車站編號為 NH13。此站與 JR 岡崎站相比，此站較接近市政廳和岡崎城，與市中心自成一角。 歷史 此站於 1923 年啟用，當時已經是在岡崎市市中心的位置，車站旁設有巴士總站，使成為岡崎的交通樞紐。 年表 1923 年（大正 12 年） 8 月 8 日 西岡崎至此站開通，此站啟用。當時此站旁邊已經設有岡崎電氣軌道（後來為岡崎市內線）是字寺站。 12 月頃 岡崎電氣軌道是字寺站改名為愛電前站。 1927 年（昭和 2 年）7 月 19 日 岡崎電氣軌道合併至三河鐵道。 1935 年（昭和 10 年）8 月 1 日 名岐鐵道與愛知電氣鐵道合併，成為名古屋鐵道車站。 1941 年（昭和 16 年）6 月 1 日 三河鉄道合併至名古屋鐵道（愛電前站當時已經改名為東岡崎站前站）。 1958 年（昭和 33 年） 在開業以來的木造車站大樓重建，車站大廈竣工巖月榮治（監）『目で見る岡崎額田の 100 年』，鄉土出版社，1992 年 ISBN 9784876700271 p102。 1962 年（昭和 37 年）6 月 17 日 岡崎市內線廢止，東岡崎站前站同時廢止，使車站不再成為轉乘站。 1982 年（昭和 57 年）9 月 30 日 終止貨物營業。 1983 年（昭和 58 年）10 月 1 日 車站大廈重建完成。 1985 年（昭和 60 年）12 月 28 日 新設上行待避線。 1989 年（平成元年）12 月 25 日 地下車站大樓與南北公眾通道落成。設定自動閘機。 1992 年（平成 4 年）7 月 31 日 車站大廈南館竣工。 2004 年（平成 16 年）9 月 15 日 車站可以使用交通儲值卡「」。 2009 年（平成 21 年）12 月 開始建設上行線月臺的升降機工程。 2010 年（平成 22 年）12 月 24 日 （部分）連線跨站式站房的升降機開始使用。 2011 年（平成 23 年） 2 月 11 日 車站可以使用「manaca」IC 卡。 7 月 21 日 橋上東出口的閘口工程開始。 2012 年（平成 24 年）2 月 29 日 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。 2013 年（平成 25 年）4 月 1 日 橋上閘口開始使用。 2019 年（令和元年） 6 月 3 日 東出口一般車上下客區與迴旋路（部分設施）開始使用。 11 月 2 日 東出口的行人天橋開始使用。 東岡崎站周邊地區發展專案 在 2005 年（平成 17 年）2 月 20 日，UNY 東岡崎店結業 議事記錄 平成 16 年 9 月定期例會 09 月 29 日 15 號。平成 18 年 2 月期 決算參考資料 Report Uny 2006 年 4 月 13 日。由此，在同年 2 月 15 日由當地居民與商店街的商人結成的東岡崎站周邊發展研究懇談會成立。該懇談會，在經過 1 年間的議論製作了報告書，並在 2006 年（平成 18 年）3 月 31 日向岡崎市長提出岡崎市議會 議事記錄 平成 20 年 3 月定期例會 03 月 04 日 02 號。。 岡崎市在 2006 年（平成 18 年）7 月 7 日起，根據需要舉行東岡崎站交通節點發展檢討會。在 2008 年（平成 20 年）3 月，發表了東岡崎交通節點發展基本計劃。當中包括車站加設跨站式站房，在北出口的西邊和東邊 2 處建設行人天橋，以及在新車站大廈地面建設巴士總站。但是在建設行人天橋會使有壓迫感，另外也會使車站前面變得較暗，這些反對意見使基本計劃受到錯折岡崎市議會 議事記錄 平成 26 年 6 月定期例會 06 月 09 日 10 號。。因此，從站前廣場北邊至站前道路只剩下 1 條道路，只提出改善方案以確保交叉口順暢。 2013 年（平成 25 年）4 月 1 日，橋上東出口閘口開始使用。 2014 年（平成 26 年）8 月 28 日，岡崎市發表建設從東閘口起往東北方向的行人天橋。 2019 年（令和元年）11 月 2 日，廣場名為「明大寺交通廣場」，並放置高 95 米的德川家康銅像。而行人天橋會連線 2 丁目 14 番地的土地，該處會由岡崎市進行「北東街區有放活用專案」。在該處會設有綜合商業設施「」。 車站名稱 在 1923 年，在岡崎建設時，在岡崎市內的乙川西邊名為西岡崎站（現時為岡崎公園前站），在東邊為東岡崎站，共設有 2 站。後來西岡崎站改名為岡崎公園前站。另外，雖然此站位於市中心，但是此站仍被稱為東岡崎站。更會簡稱「」，在車站周邊地區發展專案中的公關媒體也會使用該簡稱。 車站構造 車站為地面車站，設有 2 面 4 線的島式月臺。此設有跨站式站房。由於地形關係，車站西邊為高架的。閘口設在地下 1 處和橋上車站大樓內 1 處，合共 2 處。出口設有在地下閘口的北出口和地下閘口的南出口，以及橋上車站大樓的出口，共 3 處。南出口在 JR 成立後的 1989 年，把地下通道延長。 車站月臺比較狹窄，特別在早上繁忙時間中，名古屋方向的月臺會擁滿了乘客。在名古屋方向的月臺上設有商店，但於 2008 年 10 月結業，變成自動販賣機區。在 2006 年 2 月 1 日，閘口正面設有觀光資訊中心。 月臺 月臺 路線 上下行 方向 備註 1 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋站 名鐵名古屋 方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス ，2019 年 3 月 24 日參閲 副本線 2 名古屋本線 下行 金山、名鐵名古屋站 名鐵名古屋 方向駅時刻表：名古屋鉄道名鉄バス ，2019 年 3 月 24 日參閲 本線 3 名古屋本線 上行 豐橋、豐川稻荷方向 本線 4 名古屋本線 上行 豐橋、豐川稻荷方向 副本線 4 號月臺於 1985 年新設，在之前 1 號月臺會作為上下副本線。現時，上行線可繼續進出 1 號月臺。此外，上行線名古屋一方可進出 2 號月臺，但是由於沒有出發訊號機，因此不能向豐橋一方出發。現時，上行列車不會在下行月臺出發，但是在深夜時段，上行以此站為終點站的列車會使用下行月臺。 上行營業列車若在此站折返時，在上行月臺下客後，會繼續駛往豐橋一方的本線引上線，然後折返經渡線前往下行月臺。此外，從名古屋或豐橋方向的列車可經單向渡線進入豐橋一方的 3、4 號月臺，但是不可從 3、4 號月臺前往名古屋方向。 1 號月臺在名古屋一方設有 1 條留置線 只可容納 4 卡車廂，供在從站出發的列車使用，或下行列車增加車廂使用。 此站長年的月臺顯示牌都是使用機械翻頁顯示式。在 2010 年 12 月 8 日改用全綵 LED2 行顯示牌作為月臺顯示牌。並設定於閘口與月臺上。在 12 月 23 日起開始使用。同時，2 號月臺的乘車位置資訊撤走。另外在車站自動廣播中，近年名鐵在主要車站開始以「類別、目的地」方法順序讀出列車資訊。 在 2010 年 12 月 24 日，跨站式站房開始使用。在月臺上的升降機不是連線地下閘口，而是連線於跨站式站房的東閘口。跨站式站房只有北邊的出口。在跨站式站房的東閘口是沒有車站職員當值，但設有觸控面板自動售票機（可購買 μTicket）。 在新設 4 號月臺前，普通列車的系統與運用上在此站為分界線。在 1 號月臺中，可經常看見兩方向的 2 列列車同時停站和等待出發。 北出口的車站大廈是在 1958 年（昭和 33 年）建造。在第 2 和 3 層是。 FileHigashiOkazaki Station Ticket Gatejpg 閘口 FileMTHigashiokazakistationplatformjpg 月臺 FileMTHigashiokazakistationnameboardjpg 站名牌 FileHigashiOkazakiStation5jpg 東閘口 配線圖 利用狀況 在《》中提及在 2013 年度，當時 1 日平均上下車人次為 37583 人，為名鐵所有車站（275 站）排名第 4，名古屋本線（60 站）中排名第 3。 在《》中提及在 1992 年度，當時 1 日平均上下車人次為 47500 人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342 站）中排名第 6，名古屋本線（61 站）排名第 5。 在《》中提及在 1981 年度，當時 1 日平均上下車人次為 4586 人，為名鐵所有車站中排名第 6。 在《》中提及在 1960 年度，當時 1 日平均上下車人次為 31523 人，在 1963 年度升至 41645 人。 根據岡崎市統計入口網站，以下為近年 1 日平均上車和下車人次列表： 年度一日平均上車、下車人次 年度 上車人次 下車人次 上下車人次 2005 年（平成 17 年） 18997 19132 38129 2006 年（平成 18 年） 18827 18993 37820 2007 年（平成 19 年） 18678 18861 37539 2008 年（平成 20 年） 18624 18794 37418 2009 年（平成 21 年） 18190 18337 36527 2010 年（平成 22 年） 18201 18331 36552 2011 年（平成 23 年） 18213 18445 36658 2012 年（平成 24 年） 18366 18566 36932 2013 年（平成 25 年） 18689 18894 37583 2014 年（平成 26 年） 18541 18712 37253 2015 年（平成 27 年） 19095 19289 38384 2016 年（平成 28 年） 19442 19626 39068 2017 年（平成 29 年） 19742 19933 39675 在名鐵車站中，值次於名鐵名古屋站、金山站和榮町站，使用人次為第 4 多。在名鐵在名古屋市以外的車站中，最多人使用的車站。 時間表 除了普通列車部分運輸系統外，此站為分界點。從名古屋方向的列車中，有一半（毎小時 2 班）到達此站後會改變列車編號並繼續向國府方向行駛。逆方向中，從國府方向的所有列車（毎小時 2 班）會在此站改變列車編號並繼續向名古屋方向行駛。而其餘從名古屋方向的列車（毎小時 2 班）會在東岡崎站折返。 截至 2013 年的時間表中，設有以下列車組合進行緩急接續： 快速特急往豐橋與普通往伊奈 特急往豐橋或急行（準急）往豐川稻荷與普通以此為總站 急行往岐阜或快速特急往新鵜沼與普通往犬山（豐明） 急行往一宮或特急往岐阜與普通往巖倉（下午 2 時時段後） 車站周邊 此站位於岡崎市區南邊的位置，附近設有一級河川。在站前設有餐廳、商店、事業所等商業設施。此站鄰近岡崎城或六所神社等觀光地點，也設有多個住宿設施。 此外，在 2019 年 11 月 2 日，車站北出口設有「」，大廈內設有餐廳、商店、酒店、停泊單車場與停車場。 北出口 公共設施、政府機關 愛知縣西三河綜合廳舍 、中消防署本署 媒體機關 東海電視臺岡崎分社 愛知電視臺東海三河分社 CBC 電視臺岡崎分社 三河分局 朝日新聞岡崎分局 教育機關 中部美容専門學校 岡崎校 岡崎校園 公園、觀光地點 岡崎城 吹矢橋公園 明代橋公園 主要商業設施 2019 年開幕 安利美特東岡崎 2007 年開幕 金融機關 瑞穗銀行岡崎分店 大和証券岡崎分店 岡崎分店 岡地証券岡崎分店 岡崎分店 愛知県西三河分店 2020 年會遷移至 愛知銀行岡崎分店 分店 岡崎信用金庫 Okashin Loan Plaza 岡崎 岡崎分店 岡崎明大寺郵局 住宿設施 SUPER HOTEL 岡崎 岡崎新大酒店 岡崎第一酒店 岡崎第一酒店 東館 岡崎 Single 酒店 GrandInn 東岡崎 2019 年開業 Hotel Livemax 岡崎 預計 2021 年春天開業 主要企業 SECOM 岡崎監理分社 三河分店 岡崎分店 岡崎營業所 其他 岡崎中心大廈  摩登道路（愛知縣道 477 號東大見岡崎線 國道 1 號  南口 站前南口廣場 Galleria Plaza （獲得土木學會設計獎 2002 優秀獎 受獎） 媒體機關 三河分社 毎日新聞岡崎分局 教育機關 （、、） 住宿設施 岡崎中央酒店 Green Hotel Rich 德川園 神社、寺院 其他 名鐵中央健身俱樂部岡崎 愛知縣豐橋紅十字血液中心 岡崎捐血房 電車通 巴士路線 所有巴士路線均由執行。設有各方向的路線，為岡崎市最大的轉運站。 北出口（巴士總站） 1 號月臺 【25】日名町、【51】JR 安城站、【55】坂戶、【54】西岡崎站、【52】北野北口、［快速］市民醫院 2 號月臺 【3132】岡崎元氣館前、【31】市民醫院、【33】櫻形、【34】美合站（經洞町）、【31】中央綜合公園、【35】JR 岡崎站（經洞町、美合站）、【24】真傳吉祥 1 丁目、【39】岡崎墓園 3 號月臺 【12】福岡町（經岡崎警署前、JR 岡崎站）、【1〜69】JR 岡崎站（經岡崎警署前）、［快速］JR 岡崎站、【11】南部地域交流中心（經岡崎警署前、JR 岡崎站） 4 號月臺 【6】大樹寺（經康生町）、【5】瀧團地、【4】大門站、【2】、【3】三河上鄉站、【1】奧殿陣屋、【8】足助、【7】川向、【15】大沼（經岡崎北高前）、【16】大沼（經大樹寺）、【17】上米河內 5 號月臺 【22】雙葉產業前、【23】巖中、【21】大樹寺（經梅園）。 6 號月臺 落客站 北出口交叉口北 9 號月臺 【25】JR 岡崎站（經光丘） 岡崎町巴士 南出口 11 號月臺 【26】龍美丘迴圈 12 號月臺 【10】JR 岡崎站（經） 13 號月臺 【91】西尾（由執行） 14 號月臺 【31】美合站（經商工會議所前、綠丘、【32】 綠丘（經商工會議所前、上地三丁目）、【61】岡崎站 西口（經中之鄉） 高速巴士月臺 JAMJAM Liner：往橫濱、、方向（由執行） OTB Liner：往櫻木町、東京、東京迪士尼樂園（由執行） 櫻高速巴士ス：往新宿、二俁新町（由執行） 相鄰車站 名古屋鐵道 名古屋本線 快速特急 豐橋（NH01）－（部分停伊奈（NH02）、國府（NH04）、本宿（NH08）、美合（NH11））－東岡崎（NH13）－知立（NH19） 特急 國府（NH04）－（部分停本宿（NH08）、美合（NH11））－東岡崎（NH13）－新安城（NH17） 急行 美合（NH11）－（部分男川（NH12））－東岡崎（NH13）－（部分矢作橋（NH15））－新安城（NH17） 準急（除平日上行 1 班外在此站變為急行列車） 男川（NH12）－東岡崎（NH13）－矢作橋（NH15） 普通 男川（NH12）－東岡崎（NH13）－岡崎公園前（NH14） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi 岡崎市 外部連結 協同組合岡大廈百貨店 東岡崎站交通設施發展專案工程現況 Category 名古屋本線車站 Category1923 年啟用的鐵路車站 Category 岡崎市鐵路車站 HigashiOkazakiEkimae