K469470 次列車是中國鐵路運行於江蘇無錫至江西贛州之間的一對快速旅客列車，自 1998 年 10 月 1 日起開行，由南昌鐵路局南昌客運段贛州車隊贛蘇六組負責客運任務，是贛南地區的首班始發進滬列車。列車使用 25G 型客車，沿京滬鐵路、滬昆鐵路、京九鐵路執行，跨越江蘇、上海、浙江、江西三省一市，全程 1296 公里。其中無錫站至贛州站執行 17 小時 11 分，使用車次為 K469 次；贛州站至無錫站執行 17 小時 58 分，使用車次為 K470 次。 歷史 K469470 次列車的前身是上海西至萍鄉的 515516 次直通旅客快車，自 1998 年 10 月 1 日隨著中國鐵路實行第二次大提速而開行，1999 年 6 月 1 日改為隔日終到萍鄉，隔日終到贛州開行，同時經京滬線延長至蘇州站始發終到，車次改為 515516 次、535536 次，2000 年 10 月 21 日，配合中國鐵路實行第三次大提速，515516 次、535536 次列車取消隔日終到萍鄉的安排，改為贛州至上海西間每日開行，同時改車次為 20552056 次。 2004 年 4 月 18 日，配合中國鐵路實行第五次大提速，20552056 次列車升級為快速列車，車次改為 K161162 次，同時再度延長至蘇州站始發終到。但於同年 11 月 11 日改回普通旅客快車，車次改為 20052006 次。 2007 年 4 月 18 日，配合中國鐵路實行第六次大提速，20052006 次列車再度升級為快速列車，車次改為 K469470 次。 2017 年 1 月 5 日，K469470 次列車更換為帶集便器的 25G 型 DC600V 直供電車體。 2017 年 4 月 16 日，K469470 次列車取消向塘站換向。 2019 年 1 月 5 日，K469470 次列車延伸至無錫站始發終到。 因上海南站啟動設施更新改造工程，K470 次列車自 2024 年 6 月 30 日至 12 月 24 日取消停靠上海南站；K469 次列車自 2024 年 7 月 1 日至 12 月 25 日取消停靠上海南站。 2025 年 1 月 5 日，K469470 次列車在上海樞紐內改為停靠上海松江站，取消上海南站折角。 列車編組 K469470 次列車使用直供電 DC600V 帶集便器的 25G 型客車，配屬南昌鐵路局南昌車輛段，列車滿編採取 18 節車廂編組，其中硬臥車 7 輛、硬座車 8 輛、行李車、軟臥車和餐車各 1 輛。 車廂編號 1 28 9 10 1118 車型 XL25G 行李車 YW25G 硬臥車 RW25G 軟臥車 CA25G 餐車 YZ25G 硬座車 機車交路 K469470 次列車全程使用上海鐵路局上海機務段的和諧 1D 型電力機車牽引，其中 K469 次單向在上海松江站換掛機車，K470 次則只在上海松江站直通。無錫至上海松江間由上海機務段司機值乘，兩段司機在上海松江站輪乘；上海松江至金華間由杭州機務段司機值乘，金華至贛州間由鷹潭機務段司機值乘，兩段司機在金華站輪乘。 車站區段 無錫 贛州 本務機車配屬司機更替 和諧 1D 型電力機車上局滬段上海 杭州 鷹潭司機在上海松江 金華輪乘，鷹潭換司機 K469 次上海松江換掛，K470 次上海松江換司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2025 年 1 月 5 日。 K469 次 K469 次 K469 次 K469 次 停靠站 K470 次 K470 次 K470 次 K470 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 1439 1258 次日 1296 42 當日 1520 1524 1128 1133 次日 1254 77 當日 1548 1552 1102 1104 次日 1219 149 當日 1701 1738 0924 0946 次日 1147 203 當日 1820 1826 0834 0837 次日 1093 231 當日 1844 1855 海寧 0755 0800 次日 1065 311 當日 1947 1956 0701 0707 次日 985 當日 0617 0620 次日 913 435 當日 2058 2102 0548 0551 次日 861 483 當日 2147 2153 0505 0514 次日 813 569 當日 2247 2251 0337 0354 次日 727 680 次日 0016 0022 0158 0204 次日 616 796 次日 0130 0137 0029 0039 次日 500 1110 次日 0456 0502 2115 2120 當日 186 次日 2042 2052 當日 152 1223 次日 0621 0626 1947 1951 當日 73 1296 次日 0750 1900 當日 0 歷史時刻 K469 次 K469 次 K469 次 K469 次 停靠站 K470 次 K470 次 K470 次 K470 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 1451 1254 次日 1313 42 當日 1519 1523 1126 1133 次日 1271 77 當日 1547 1552 1059 1102 次日 1236 140 當日 1649 1720 0854 0940 次日 1173 166 當日 1747 1751 松江 次日 當日 0755 0759 次日 1111 220 當日 1823 1827 0737 0742 次日 1093 248 當日 1845 1854 海寧 0715 0719 次日 1065 328 當日 1947 1958 0622 0628 次日 985 500 當日 2147 2153 0333 0339 次日 813 586 當日 2247 2251 0219 0236 次日 727 697 次日 0016 0021 0032 0038 次日 616 813 次日 0129 0135 2313 2326 當日 500 1127 次日 0451 0458 1955 2000 當日 186 次日 1928 1932 當日 152 1240 次日 0621 0625 1833 1837 當日 73 1313 次日 0713 1746 當日 0 K469 次 K469 次 K469 次 K469 次 停靠站 K470 次 K470 次 K470 次 K470 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 1522 1130 次日 1271 35 當日 1546 1549 1103 1106 次日 1236 98 當日 1648 1720 0929 0952 次日 1173 124 當日 1739 1742 松江 0902 0905 次日 1147 當日 0835 0838 次日 1111 178 當日 1816 1819 0819 0822 次日 1093 當日 海寧 0756 0801 次日 1065 265 當日 1942 1948 0714 0720 次日 1006 358 當日 2037 2048 0610 0620 次日 913 410 當日 2114 2117 0517 0522 次日 861 544 當日 2258 2301 0300 0309 次日 727 655 次日 0026 0030 0058 0105 次日 616 771 次日 0139 0146 2327 2350 當日 500 1085 次日 0502 0513 2000 2006 當日 186 1119 次日 0534 0538 1917 1937 當日 152 1198 次日 0633 0637 1817 1821 當日 73 1271 次日 0732 1729 當日 0 參見 v 上海 贛州高速動車組列車 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路南昌局集團車次 Category 進滬列車 Category 江西省鐵路 Category 江蘇省鐵路