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卡恩凱爾（Kanker），是印度恰蒂斯加爾邦 Kanker 縣的一個城鎮。總人口 24485（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 24485 人，其中男性 12238 人，女性 12247 人；06 歲人口 2890 人，其中男 1417 人，女 1473 人；識字率 7673，其中男性為 8285，女性為 7062。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
戈布拉納瓦帕拉（Gobranawapara），是印度恰蒂斯加爾邦 Raipur 縣的一個城鎮。總人口 25604（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 25604 人，其中男性 12894 人，女性 12710 人；06 歲人口 3922 人，其中男 1948 人，女 1974 人；識字率 6554，其中男性為 7514，女性為 5580。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
莊復恩，清朝政治人物。進士出身。 光緒二十九年八月，接替劉樹仁。擔任江蘇宜興縣知縣。後由張仲儒接任。中華民國初年，莊復恩擔任長江總稽查。江蘇省中華民國工商稅收史編寫組，中國第二歷史檔案館編，中華民國工商稅收史料選編 第 3 輯 貨物稅 上，南京大學出版社，199601303ҳ 參考 《新修宜興縣誌》、嘉慶《新修荊溪縣誌志》、道光《緒纂宜荊縣誌》 Category 清朝宜興縣知縣
蒂爾達內沃拉（Tilda Newra），是印度恰蒂斯加爾邦 Raipur 縣的一個城鎮。總人口 26637（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 26637 人，其中男性 13488 人，女性 13149 人；06 歲人口 4210 人，其中男 2148 人，女 2062 人；識字率 6295，其中男性為 7231，女性為 5334。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
科恩達加奧恩（Kondagaon），是印度恰蒂斯加爾邦 Bastar 縣的一個城鎮。總人口 26772（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 26772 人，其中男性 13354 人，女性 13418 人；06 歲人口 3704 人，其中男 1881 人，女 1823 人；識字率 6364，其中男性為 7264，女性為 5468。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
蒙格埃利（Mungeli），是印度恰蒂斯加爾邦 Bilaspur 縣的一個城鎮。總人口 27387（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 27387 人，其中男性 14161 人，女性 13226 人；06 歲人口 3587 人，其中男 1897 人，女 1690 人；識字率 6861，其中男性為 7776，女性為 5882。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
張仲儒，直隸省天津府靜海縣人，清朝政治人物。進士出身。 光緒二十一年，登進士，同年五月，著交吏部掣籤分發各省，以知縣即用《大清德宗同天崇運大中至正經文緯武仁孝睿智端儉寬勤景皇帝實錄》（卷三百六十七）：光緒二十一年。乙未。五月。辛未朔。引見新科進士。得旨 安文瀾、黃瑞蘭、劉慶騏、曹邦彥、周鳳鳴、方朝治、曹甡孫、黎敬元、劉廷珍、鄭宗郇、李景祥、王繩武、董觀瀛、崔登瀛、彭錫蕃、崔保齡、李樂善、趙家蕙、邱炳萱、都守仁、朱遠綬、劉德全、林朝圻、桂福、王從禮、潘宜經、瑞徵、張仲儒、恆善、李發宜、李慶霖、鄒增祜、張存諧、林振光、高如恂、朱遠繕、豫鹹、劉輝、陳侃、韓克敬、楊瑞鱣、陳楨、楊雲卿、愛興阿、黃葆初、楊道鈞、劉興東、胡鑑瑩、張鳳台、張致安、何榮烈、孔慶堮、戴光、姜良材、邢驤、馬如鑑、周丙榮、淩洪才、藍鏞、楊書勳、張錫鴻、楊允文、林宗奇、王桂枝、黃世澤、張庚銘、高暄陽、陳繼洋、秦獻祥、王樹人、陳養源、劉國良、張之銳、李體仁、米穜、張志軒、王志昂、張俶蘭、餘際春、王曜南、鮑俊卿、邊三益、詹愷、胡調元、丁良佐、呂繼純、周捷三、張受中、趙炳麟、陳扆、石長祜、陳永昌、石寅恭、林向滋、文俊、吳江澂、陳模、張樸、德銳、俱著交吏部掣籤。分發各省。。光緒二十九年十一月，接替莊復恩。擔任江蘇宜興縣知縣。後由汪鳳嗚接任《新修宜興縣誌》、嘉慶《新修荊溪縣誌志》、道光《緒纂宜荊縣誌》。之後擔任山東諸城縣知縣。 參考 Category 清朝宜興縣知縣 Category 清朝諸城縣知縣 Category 張姓 Category 靜海人
庫姆哈里（Kumhari），是印度恰蒂斯加爾邦杜爾格縣的一個城鎮。總人口 29737（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 29737 人，其中男性 15348 人，女性 14389 人；06 歲人口 4838 人，其中男 2533 人，女 2305 人；識字率 6268，其中男性為 7110，女性為 5369。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
馬內恩德拉加爾（Manendragarh），是印度恰蒂斯加爾邦 Koriya 縣的一個城鎮。總人口 30755（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 30755 人，其中男性 16278 人，女性 14477 人；06 歲人口 4122 人，其中男 2060 人，女 2062 人；識字率 7198，其中男性為 7871，女性為 6441。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
卡瓦爾達（Kawardha），是印度恰蒂斯加爾邦 Kawardha 縣的一個城鎮。總人口 31788（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 31788 人，其中男性 16449 人，女性 15339 人；06 歲人口 4684 人，其中男 2394 人，女 2290 人；識字率 6609，其中男性為 7600，女性為 5546。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
奈拉賈恩傑吉爾（Naila Janjgir），是印度恰蒂斯加爾邦 JanjgirChampa 縣的一個城鎮。總人口 32495（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 32495 人，其中男性 16841 人，女性 15654 人；06 歲人口 4501 人，其中男 2345 人，女 2156 人；識字率 7031，其中男性為 7951，女性為 6041。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
賴豐熙，福建侯官人，福建漢軍（正黃旗），清朝官員，舉人出身。 包天笑在《釧影樓回憶錄》指賴豐熙曾是他幼年時鄰居。當時，包家與賴豐熙、譚泰來的家庭同住蘇州城西劉家浜的一處宅院。賴、譚兩家是因家人候補職位之故而居省城蘇州。賴的家人皆能說蘇州話。而因包、賴兩家為鄰居之故，賴豐熙和包天笑同時受教為一位私塾教師 陳恩梓（字少甫）。賴豐熙比包天笑年長八、九歲。 光緒三十一年（1905 年）九月，接替汪鳳嗚，擔任江蘇宜興縣知縣，後由汪龍標接任。又任吳縣知縣。1911 年接替畢培先任南匯縣知縣一職。同年 10 月，武昌起義。11 月，上海光復。11 月 16 日（或說 6 日），滬軍都督府李卓民率領敢死隊四十餘人進入南匯縣城，令賴豐熙、都司朱大斌人等繳出印信、簿冊、槍支，並推舉貢生、江蘇省諮議局議員顧忠宣（字旬侯）出任縣民政長，是為南匯縣最高長官。接收庫銀時，李倬雲、顧忠宣發現缺欠千餘兩，1911 年上半年的四萬餘兩稅收亦未 解交，且 賬目全無。此種狀況引發當地士紳憤怒，將賴豐熙拘押在習藝所民軍司令部中，以追繳欠款。當日下午（或說 8 日中午），武舉人樊培生率六百餘人進入縣城，引發騷亂，並顛覆了新政權，顧忠宣逃離縣城。賴豐熙被劫走。後事不詳。 根據 2015 年時的報道，賴豐熙可能是揚州歷史上能查詢到、現已湮沒的最小園林 容膝園的主人。毓賢街 14 號房主汪兆舜擁有一塊寫有 容膝 二字、落款為何紹基的白礬石門額。汪兆舜稱其母的祖父賴豐熙（音）是晚清官員。該報道稱 極有可能是同一人，但還有待於進一步考證。 註釋 參考 《新修宜興縣誌》、嘉慶《新修荊溪縣誌志》、道光《緒纂宜荊縣誌》 Category 清朝舉人 Category 清朝宜興縣知縣 Category 清朝吳縣知縣 Category 清朝南匯縣知縣 Category 正黃旗漢軍人 Category 侯官人 Category 賴姓
東格拉加爾（Dongragarh），是印度恰蒂斯加爾邦 Rajnandgaon 縣的一個城鎮。總人口 34440（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 34440 人，其中男性 17456 人，女性 16984 人；06 歲人口 4231 人，其中男 2222 人，女 2009 人；識字率 7348，其中男性為 8064，女性為 6613。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
堅巴（Champa）是印度切蒂斯格爾邦金傑吉爾 堅巴縣的一個城鎮。總人口 37949（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 37949 人，其中男性 19615 人，女性 18334 人；06 歲人口 5312 人，其中男 2768 人，女 2544 人；識字率 6682，其中男性為 7657，女性為 5638。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
馬哈薩穆恩德（Mahasamund），是印度恰蒂斯加爾邦 Mahasamund 縣的一個城鎮。總人口 47203（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 47203 人，其中男性 24018 人，女性 23185 人；06 歲人口 6467 人，其中男 3283 人，女 3184 人；識字率 6980，其中男性為 7854，女性為 6074。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
巴塔帕拉（Bhatapara），是印度恰蒂斯加爾邦 Raipur 縣的一個城鎮。總人口 50080（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 50080 人，其中男性 25521 人，女性 24559 人；06 歲人口 7356 人，其中男 3839 人，女 3517 人；識字率 6466，其中男性為 7365，女性為 5533。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
汪龍標，警務畢業，清朝政治人物。 宣統二年三月，接替賴豐熙。擔任江蘇宜興縣知縣。後由梁浚年接任。 參考 《新修宜興縣誌》、嘉慶《新修荊溪縣誌志》、道光《緒纂宜荊縣誌》 Category 清朝宜興縣知縣
達爾利 拉賈拉（DalliRajhara），是印度恰蒂斯加爾邦 Durg 縣的一個城鎮。總人口 50615（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 50615 人，其中男性 26128 人，女性 24487 人；06 歲人口 6864 人，其中男 3492 人，女 3372 人；識字率 6768，其中男性為 7690，女性為 5784。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
安比加布爾（Ambikapur），是印度切蒂斯格爾邦蘇爾古賈縣的一個城鎮。總人口 65999（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 65999 人，其中男性 34723 人，女性 31276 人；06 歲人口 8601 人，其中男 4656 人，女 3945 人；識字率 7571，其中男性為 8074，女性為 7013。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
賈格達爾普爾（Jagdalpur），是印度恰蒂斯加爾邦 Bastar 縣的一個城鎮。總人口 73687（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 73687 人，其中男性 37814 人，女性 35873 人；06 歲人口 8614 人，其中男 4506 人，女 4108 人；識字率 7380，其中男性為 7943，女性為 6787。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
達姆塔裡（Dhamtari），是印度恰蒂斯加爾邦 Dhamtari 縣的一個城鎮。總人口 82099（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 82099 人，其中男性 41241 人，女性 40858 人；06 歲人口 11290 人，其中男 5871 人，女 5419 人；識字率 6906，其中男性為 7707，女性為 6098。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
比萊恰羅達（Bhilai Charoda），是印度恰蒂斯加爾邦 Durg 縣的一個城鎮。總人口 87170（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 87170 人，其中男性 45105 人，女性 42065 人；06 歲人口 11092 人，其中男 5609 人，女 5483 人；識字率 7225，其中男性為 8013，女性為 6381。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
奇爾米里（Chirmiri），是印度恰蒂斯加爾邦 Koriya 縣的一個城鎮。總人口 91312（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 91312 人，其中男性 48073 人，女性 43239 人；06 歲人口 12392 人，其中男 6444 人，女 5948 人；識字率 6600，其中男性為 7492，女性為 5609。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
賴格爾（Raigarh）是印度切蒂斯格爾邦賴格爾縣的一個城鎮，亦是該縣首府。總人口 110987（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 110987 人，其中男性 57465 人，女性 53522 人；06 歲人口 14786 人，其中男 7722 人，女 7064 人；識字率 7069，其中男性為 7852，女性為 6228。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
勒傑南德岡（Rajnandgaon）是印度恰蒂斯加爾邦 Rajnandgaon 縣的一個城鎮。總人口 143727（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 143727 人，其中男性 72964 人，女性 70763 人；06 歲人口 18232 人，其中男 9343 人，女 8889 人；識字率 7272，其中男性為 7975，女性為 6547。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
比拉斯普爾（Bilaspur），是印度恰蒂斯加爾邦 Bilaspur 縣的一個城鎮。總人口 265178 人（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 265178 人，其中男性 137273 人，女性 127905 人；06 歲人口 32793 人，其中男 17059 人，女 15734 人；識字率 7619，其中男性為 8288，女性為 6902。 參考 Category 切蒂斯格爾邦城鎮
第烏是印度達德拉 納加爾哈維利和達曼 第烏聯邦屬地第烏縣的一個城鎮。總人口 21576（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 21576 人，其中男性 9928 人，女性 11648 人；06 歲人口 2858 人，其中男 1442 人，女 1416 人；識字率 7453，其中男性為 8099，女性為 6902。 參考 Category 達德拉 納加爾哈維利和達曼 第烏
烏克蘭希臘禮天主教基輔 加利奇大總教區（、）是烏克蘭一個東儀天主教大總主教區（烏克蘭希臘禮）。 教座包括烏克蘭中北部五州，教座位於首都基輔。2009 年有教友 240000 人、五十一個堂區、四十三名司鐸。現任大總主教為斯維亞託斯拉夫舍夫丘克，榮休大總主教為盧博米爾胡薩爾樞機。 1963 年 12 月 23 日設利沃夫大總教區，但為免刺激蘇聯鎮壓地下教會及阻礙與君士坦丁堡牧首之間的對話而沒有升為名望更優的宗主教區。2004 年 12 月 6 日教座遷至基輔，利沃夫降為總教區。 相關條目 天主教基輔 日托米爾教區（拉丁禮教會） 參考文獻 Category 大總教區 Category 基輔文化 K
喬爾瓦萊（Colvale），是印度果阿邦 North Goa 縣的一個城鎮。總人口 5475（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 5475 人，其中男性 3006 人，女性 2469 人；06 歲人口 530 人，其中男 277 人，女 253 人；識字率 7193，其中男性為 7445，女性為 6885。 參考 Category 果阿邦城鎮
阿圖爾（Atul），是印度古吉拉特邦 Valsad 縣的一個城鎮。總人口 5356（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 5356 人，其中男性 2821 人，女性 2535 人；06 歲人口 470 人，其中男 247 人，女 223 人；識字率 8417，其中男性為 8841，女性為 7945。 參考 Category 古吉拉特邦城鎮
烏特蘭（Utran），是印度古吉拉特邦蘇拉特縣的一個城鎮。總人口 12894（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 12894 人，其中男性 6984 人，女性 5910 人；06 歲人口 1722 人，其中男 878 人，女 844 人；識字率 7276，其中男性為 7993，女性為 6430。 參考 Category 古吉拉特邦城鎮
特倫布林（Dharampur）是印度古吉拉特邦沃爾薩德縣的一個城鎮。總人口 19932（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 19932 人，其中男性 10324 人，女性 9608 人；06 歲人口 2356 人，其中男 1223 人，女 1133 人；識字率 6698，其中男性為 7309，女性為 6041。 參考 Category 古吉拉特邦城鎮
拉滕布林（Radhanpur）是印度古吉拉特邦帕坦縣的一個城鎮。總人口 32076（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 32076 人，其中男性 16743 人，女性 15333 人；06 歲人口 4854 人，其中男 2564 人，女 2290 人；識字率 5788，其中男性為 6754，女性為 4733。 參考 Category 古吉拉特邦城鎮
大陸號站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區烏蘭察布市察哈爾右翼後旗賁紅鎮大六號村，建於 1953 年，目前為四等站，郵政編碼為 012408。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。 參考資料 Category 烏蘭察布市鐵路車站 Category 察哈爾右翼後旗 Category 中國鐵路呼和浩特局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1953 年啟用的鐵路車站
蘆家村站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區烏蘭察布市察哈爾右翼後旗蘆家村，建於 1953 年，目前為四等站，郵政編碼為 012412。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。 參考資料 Category 烏蘭察布市鐵路車站 Category 察哈爾右翼後旗 Category1953 年啟用的鐵路車站
白音察干站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗白音察干鎮，建於 1954 年，目前為三等站，郵政編碼為 012400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 Category 烏蘭察布市鐵路車站 Category1954 年啟用的鐵路車站
烏蘭哈達站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗烏蘭哈達蘇木，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012407。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。 Category 烏蘭察布市鐵路車站 Category 察哈爾右翼後旗 Category1954 年啟用的鐵路車站
土牧爾臺站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗土牧爾臺鎮，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012406。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 Category 烏蘭察布市鐵路車站 Category1954 年啟用的鐵路車站
烏蘭花站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟蘇尼特右旗新民鎮，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012518。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。 Category 錫林郭勒盟鐵路車站 Category 蘇尼特右旗 Category 中國鐵路呼和浩特局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1954 年啟用的鐵路車站
朱日和站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗朱日和鎮，建於 1954 年，目前為中國鐵路呼和浩特局集團集寧車務段管轄的三等站，郵政編碼為 012516。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。每天有一對圖定旅客列車（68578 次）停靠該站，而前往烏蘭巴托的國際列車（K34 次列車、K2324 次列車和 46524653、46544651 次列車）也會在朱日和站停靠。 2017 年初，駐呼和浩特鐵路局軍代處領導獲悉，地方鐵路部門將在 4 月中旬新開通包頭至二連浩特的特快列車，但規劃中的停靠站點不含朱日和站。朱日和地區有中國人民解放軍陸軍朱日和合同戰術訓練基地，不僅有駐當地部隊，且跨區機動演習駐訓部隊多、轉場十分頻繁。駐呼和浩特鐵路局軍代處為此撰寫了鐵路執行需優先考慮軍事需求的報告，同呼和浩特鐵路局商討方案。經瀋陽聯勤保障中心同呼和浩特鐵路局協調，2017 年 5 月起，T42034 次特快列車開始經停朱日和站。後來在 2017 年 12 月底，T42024 次特快列車又根據國防需要將賽烏蘇站設為停靠站點。 鄰近車站 參考文獻 外部連結 Category 錫林郭勒盟鐵路車站 Category 蘇尼特右旗 Category 中國鐵路呼和浩特局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1954 年啟用的鐵路車站
賽汗塔拉站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗賽汗塔拉鎮，建於 1954 年，目前為三等站，郵政編碼為 012500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。 Category 錫林郭勒盟鐵路車站 Category1954 年啟用的鐵路車站
齊哈日格圖站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟蘇尼特右旗齊哈日格圖蘇木，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012506。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。 參考資料 Category 錫林郭勒盟鐵路車站 Category 蘇尼特右旗 Category1954 年啟用的鐵路車站
查干特格站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗查干諾爾鹼礦，建於 1954 年，目前為五等站，郵政編碼為 012518。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。 Category 錫林郭勒盟鐵路車站 Category1954 年啟用的鐵路車站
西里站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區二連浩特市西里蘇木，建於 1954 年，目前為五等站，郵政編碼為 012606。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。 Category 錫林郭勒盟鐵路車站 Category 二連浩特市 Category1954 年啟用的鐵路車站
賁紅站是一個集二鐵路和集通鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗賁紅鄉，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 012408。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 臨近車站 參考資料 Category 烏蘭察布市鐵路車站 Category 察哈爾右翼後旗 Category 中國鐵路呼和浩特局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1995 年啟用的鐵路車站
三介海子站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區商都縣三虎地鄉，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 013455。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 Category 烏蘭察布市鐵路車站 Category 商都縣 Category1995 年啟用的鐵路車站
道格索姆鮑道（，），蒙古族，出生於今蒙古國中央省。他在任世俗職務之前是一位喇嘛，後來成為蒙古人民黨的創始人之一。自 1921 年 4 月 16 日至 1922 年 1 月 7 日，他擔任蒙古臨時人民政府總理，後於 1922 年在權力鬥爭中被處決。 生平 早年生涯 1895 年，鮑道生於外蒙古滿珠習禮活佛沙畢（今蒙古國中央省）。他自幼在位於庫倫（今烏蘭巴托）的蒙古語文學校學習，後成為沙畢納爾衙門（哲布尊丹巴屬下）的官員，此後又成為俄國駐庫倫領事館的翻譯學校的蒙古語教師。他精通蒙古語、藏語、滿語、漢語，隨後成為海山所辦的哈爾濱報紙《蒙古新聞》駐庫倫的代表，並且以筆名 Bold 或 Bo 充當報紙《》及《京都庫倫新聞》的記者和編輯。Sanders ibd p 26 建立蒙古人民黨 在俄國領事館工作期間，鮑道結識了許多俄國人，並且瞭解了俄國的布林什維克。1919 年，他成立了一個秘密革命組織 領事坡（Konsulyn Denj，意為 領事館山丘），後來該組織同蘇赫 巴托爾的組織 東庫倫（Züün Hüree）合併，成立了蒙古人民黨。領事坡 的早期核心人物是丹巴恰格達爾扎布和喬巴山，他們二人都是鮑道的俄語翻譯。Baabar B Ibd pp 199 1920 年，蒙古人民黨的代表團赴蘇維埃俄國與布林什維克取得聯絡，代表團成員有鮑道、蘇赫 巴托爾、丹巴恰格達爾扎布、喬巴山、索林丹增、丹斯蘭比勒格道格松、達理扎布洛索勒。Sanders Ibd p 26 總理 自 1921 年 3 月起，鮑道成為蒙古臨時人民政府的外交部長。自同年 4 月 16 日起，鮑道同時兼任臨時政府的總理，以取代丹巴恰格達爾扎布。1921 年 9 月 14 日，總理兼外交部長鮑道簽署併發布了蒙古獨立宣言。Babaar Ibd pg 219 鮑道擔任總理不久，便和索林丹增的政治分歧加深，當時索林丹增被鮑道的一位親戚取代了黨的領袖的地位。其後丹增在鮑道手下擔任財政部長，其間丹增多方努力試圖使鮑道去職，丹增力圖使那些有影響的政治人物相信鮑道是 脾氣暴躁和短視的，而且由於鮑道不是一個嚴肅的人所以應當被撤換。Babaar Ibd pg 229230 失勢 1921 年底，鮑道（在蒙古革命青年聯盟的幫助之下）發起了一場令人瞠目結舌的戰役，以透過剪掉女人的德勒（蒙古袍中的棉袍和皮袍，屬於蒙古國服）的袖口、強迫女人剪短頭髮等措施而使人民 現代化。Babaar Ibd pg 231 儘管蒙古革命青年聯盟是 1921 年成立的旨在打擊反革命活動的組織，蒙古人民黨內的鮑道的政敵們如喬巴山、丹增、額勒貝格道爾吉仁欽諾仍很快抓住這一機會以清除政敵。 丹增在蘇聯的煽動下指控鮑道與獨立運動領袖黑喇嘛以及中國和美國進行反革命活動，企圖建立專制政府。鮑道於 1922 年 1 月 7 日被因所謂 健康原因 而免去政府內的全部職務。 處決 丹增不想讓鮑道在安詳的退休生活中度過晚年，而是繼續指控鮑道，直到鮑道和其前任總理丹巴恰格達爾扎布以及其他幾位前部長被定罪為破壞政府的反革命敵人。鮑道被監禁，經過俄國特工的審訊，然後於 1922 年 8 月 31 日被執行槍決。Sanders Ibd p 27 為防止宗教團體（鮑道為喇嘛）出現可能的反對，包括蘇赫 巴托爾在內的蒙古人民黨的領導們請扎勒堪扎呼圖克圖索德諾木達木丁巴扎爾接任政府總理。索德諾木達木丁巴扎爾並未擔任總理很長時間，而是在任職稍微超過 15 個月之際於 1923 年 6 月 23 日逝世。Sanders Ibd p 49 參考文獻 Category 蒙古國總理 Category 蒙古人民黨黨員 Category 博克多汗國政治人物 Category 被處決的蒙古國人 Category 蒙古國藏傳佛教徒 Category 蒙古國外交部長
保健站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區烏蘭察布市化德縣六十頃鄉，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 013358。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 鄰近車站 來源列表 Category 烏蘭察布市鐵路車站 Category 化德縣 Category 中國鐵路五等站 Category1995 年啟用的鐵路車站
星耀站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟正鑲白旗星耀鎮，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027118。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 參考資料 Category 錫林郭勒盟鐵路車站 Category 正鑲白旗 Category1995 年啟用的鐵路車站
經棚站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗經棚鎮，建於 1995 年，目前為內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司大板車務段管轄的四等站，郵政編碼為 025350。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 參考資料 Category 赤峰市鐵路車站 Category 克什克騰旗 Category 中國鐵路四等站 Category1995 年啟用的鐵路車站
六地溝站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗南店村，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025357。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 參考資料 Category 赤峰市鐵路車站 Category 克什克騰旗 Category 中國鐵路呼和浩特局集團車站 Category 中國鐵路五等站 Category1995 年啟用的鐵路車站
嘎拉德斯汰站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗熱水湯鎮，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025357。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。目前只有來往和的 60416040、60396042 次列車（原 5785357854 次、68596860 次）在該站停靠。 嘎拉德斯汰 是蒙古語中 熱水鎮（一說 熱泉）的漢語譯音，在《蒙古遊牧記》中的舊稱是 哈爾達蘇臺。該站西南側為集通鐵路熱水展線。 鄰近車站 參考資料 Category 赤峰市鐵路車站 Category 克什克騰旗 Category 中國鐵路呼和浩特局集團車站 Category 中國鐵路五等站 Category1995 年啟用的鐵路車站
林西站，位於中華人民共和國內蒙古自治區赤峰市林西縣林西鎮，是集通鐵路上的火車站，建於 1995 年，由集通鐵路公司大板車務段管轄。2023 年 11 月 30 日，配合集通鐵路宇宙地至平頂廟段雙線自動閉塞工程完工，新林西站正式啟用，成為集通鐵路電氣化工程中面積最大的新車站。 車站周邊 林西鎮河沿村委會 錦繡大地公司 歷史 建於 1995 年。 2023 年 11 月 30 日，配合集通鐵路宇宙地至平頂廟段雙線自動閉塞工程完工，新建林西站正式啟用，原有林西站正式關閉停用。 鄰近車站 參考資料 L Category 林西縣 Category1995 年啟用的鐵路車站
溫都和碩站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市林西縣大井鎮溫都村，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025263。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 參考資料 Category 赤峰市鐵路車站 Category 林西縣 Category1995 年啟用的鐵路車站
大板站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市巴林右旗大板鎮，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 025150。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 相關列車 K15181519、K15201517 次列車 T302303、T304301 次列車 鄰近車站 參考資料 Category 赤峰市鐵路車站 Category 巴林右旗 Category 中國鐵路呼和浩特局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1995 年啟用的鐵路車站
默黑薩納是印度古吉拉特邦默黑薩納縣的一個城鎮。總人口 98987（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 98987 人，其中男性 52280 人，女性 46707 人；06 歲人口 10786 人，其中男 6237 人，女 4549 人；識字率 7674，其中男性為 8139，女性為 7153。 參考 Category 古吉拉特邦城鎮
道德站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市阿魯科爾沁旗道德蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025571。 Category 赤峰市鐵路車站 Category 阿魯科爾沁旗 Category1995 年啟用的鐵路車站
金家店站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區通遼市開魯縣東風鎮，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 028406。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 通遼市鐵路車站 Category 開魯縣 Category1995 年啟用的鐵路車站
福巨站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區通遼市科爾沁區莫力廟蘇木福巨嘎查，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 028034。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。2016 年 11 月 15 日，位於集通線 K923700 處的新福巨站啟用，位於 K915346 處的既有福巨站降級為福巨線路所，同時道勞毛道、八家子、查干哈達三個站關閉。 鄰近車站 參考資料 Category 通遼市鐵路車站 Category 科爾沁區 Category1995 年啟用的鐵路車站
哲里木站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區通遼市科爾沁區河西街道，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 028021。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 通遼市鐵路車站 Category 科爾沁區 Category1995 年啟用的鐵路車站
法爾魯克納加爾（Farrukhnagar），是印度哈里亞納邦 Gurgaon 縣的一個城鎮。總人口 9520（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 9520 人，其中男性 5040 人，女性 4480 人；06 歲人口 1312 人，其中男 727 人，女 585 人；識字率 6437，其中男性為 7296，女性為 5471。 參考 Category 哈里亞納邦城鎮
古爾加奧恩魯拉爾，是印度哈里亞納邦古爾岡縣的一個城鎮。總人口 17100（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 17100 人，其中男性 9300 人，女性 7800 人；06 歲人口 2519 人，其中男 1442 人，女 1077 人；識字率 7032，其中男性為 7630，女性為 6319。 參考 Category 哈里亞納邦城鎮
天津地鐵 SFM10 型地鐵列車是天津地鐵的車款之一，在 3 號線運營。 簡介 SFM10 型由中國南車青島四方機車車輛製造，其中 301～308 號車為青島下線，309～327 是天津本地的中國南車總裝廠組裝。本車款為標準 B1 型列車，採用第三軌下部受流方式，與天津其他地鐵車型一樣車門都為電動塞拉門。 列車主色調為藍色，並採用國際先進的輕量化不鏽鋼車體技術，具有耐腐蝕、壽命週期長的特點。車體為外部線條流暢的通長盲窗結構，並具有雅緻清新的內部裝飾和優良化的旅客資訊服務系統。 2014 年，3 號線在之前的 27 列基礎上增購 4 列（328～331 號車），採用國產製動系統（與 323～327 號車的類似），並在天津組裝。 2021 年，中車唐山公司的子公司 天津中車唐車軌道車輛有限公司啟動 3 號線電客車共計 31 列車的大修工作。 圖集 FileInterior of Tianjin Metro Line 3 2024jpg 三號線車廂內部 FileTinajin metro line 3 LCD TV in tran 20120918 001JPG 三號線列車上的 LCD FileTianjin metro line 3 列車指示燈 車站 20120918 003JPG 三號線列車閃燈示意圖 FileTianjin metro line 3 LED 跑馬燈 20120918JPG 三號線列車上的跑馬燈 FileTianjin metro line 3 tran 破窗錘 20120918 001JPG 三號線列車上的破窗錘 FileTianjin metro line 3 列車上的滅火器 20120918 002JPG 三號線列車上的滅火器 FileTianjin metro line 3 tran door 20120918 001JPG 三號線車門 FileTianjin mrtro line 3 tran 輪椅泊位 20120918JPG 列車上的輪椅泊位 相關條目 天津軌道交通 外部連結 天津地下鐵道總公司 中國南車天津地鐵三號線專案 註釋 Category 天津地鐵車輛 Category 中車四方制鐵路車輛 Category 天津地鐵 3 號線
大型中速滾裝船（英文：LargeMediumSpeed RollonRolloff，縮寫 LMSR）是美國海軍軍事海運司令部（Military Sealift Command，MSC）對所轄的數級滾裝運輸艦的稱呼。較早服役的兩級由民用商船改建而成，後期的艦隻則是專門建造的。這些艦隻屬於攻擊運輸艦。 鮑勃霍普級 鮑勃霍普級（Bob Hope class）共有七艘，以柴油機推動，長約 290 米（951 英尺 5 英寸），寬約 32 米（106 英尺）。分別於 1993 年至 2001 年間在路易斯安那州的埃文代爾造船廠（Avondale Shipyard）開工建造。 USNS 鮑勃霍普 TAKR300 USNS 費希爾 TAKR301 USNS 西伊 TAKR302 USNS 門多薩 TAKR303 USNS 皮里拉沃 TAKR304 USNS 布萊丁 TAKR305 USNS 貝納維德斯 TAKR306 沃森級 沃森級（Watson class）共有八艘，以燃氣輪機推動，長約 290 米（951 英尺 4 英寸），寬約 32 米（106 英尺）。分別於 1996 年至 2002 年間在聖迭戈的國家鋼鐵造船公司（National Steel and Shipbuilding Company）開工建造。 USNS 沃森 TAKR310 USNS 西斯勒 TAKR311 USNS 達爾 TAKR312 USNS 紅雲 TAKR313 USNS 查爾頓 TAKR314 USNS 沃特金斯 TAKR315 USNS 波默羅伊 TAKR316 USNS 索德曼 TAKR317 戈登級 戈登級（Gordon class）共有兩艘，以柴油機推動，長約 291 米（954 英尺），寬約 32 米（105 英尺 9 英寸）。兩船於 1972 年在丹麥開工建造，隨後投入商業營運。1984 年由現代重工業加長改裝。1996 年進入美軍服役。 USNS 戈登 TAKR296 USNS 吉爾蘭 TAKR298 舒哈特級 舒哈特級（Shughart class）共有三艘，以柴油機推動，長約 277 米（9088 英尺），寬約 322 米（1056 英尺）。三船於 1972 年在丹麥開工建造，隨後投入商業營運。此後在 1987 年和 1990 年由現代重工業進行了兩次加長改裝。Navysitede article USNS Shughart TAKR 295 20070312 1996 年進入美軍服役。 USNS 舒哈特 TAKR295 USNS 矢野 TAKR297 USNS 槍炮軍士長弗雷德W斯托克曼 TAK3017 前 USNS 索德曼 TAKR299 參見 美國海軍艦艇列表 參考 Category 美國海軍軍輔船
劉進圖（，），世華網路營運總裁，此前於同一集團旗下的《明報》任職總編輯，是少數具有法律深造證書的傳媒工作者。 生平 劉進圖早年就讀天主教善導小學，於 1983 年在九龍華仁書院畢業 回眸 華暉 劉進圖先生 ，九龍華仁書院，後來於香港大學取得法學士及法學專業證書，同屆同窗有戴耀廷、袁國強及鄧忍光劉進圖那些年 同窗多猛人 明報 2014 年 3 月 3 日（相片由同屆同窗伍兆榮提供）。他曾於大學三年級暑假擔任香港民主黨創黨主席李柱銘的助理，接觸到立法局和基本法起草工作香港大學法律學院 校友心聲 ，劉進圖，2010 年 12 月。1989 年，劉完成倫敦政治經濟學院法學碩士學位，同年加入新聞界，在《信報》任政治版記者。 19952007 年，任《明報》社評主筆，曾駐北京劉進圖：新聞獎要以人為本 ，大學線月刊 第 80 期，2007 年 11 月。他曾以《廿三條演義》獲香港中文大學第一屆新聞獎的「傑出表現獎」49 歲律師記者劉進圖 上月才遭撤總編輯職 ，聯合新聞，2014 年 2 月 27 日。 劉進圖近年修畢香港科技大學行政人員工商管理碩士。2012 年 1 月，他接替張健波成為《明報》總編輯 蘋果日報：劉進圖數年前曾駐京 《蘋果日報》 2012 年 6 月 23 日。 其妻子陳碧君，前九龍巴士企業傳訊總監，值得一提的是，現時九龍巴士車輛報站系統的粵語和英語發聲，以及顧客服務熱線錄音，正是陳碧君的聲音。 事件 梁振英僭建 在梁振英大宅僭建報導發表前，梁振英提前知悉並拆除，劉進圖指是梁振英本人主動致電查詢，梁候任特首辦卻指是接到《明報》口頭查詢明報總編輯劉進圖誓章原文 明報，2012 年 7 月 3 日。 特首稍後將辭職誤導 《明報》即時新聞網於 2013 年 10 月 1 日早上 8 時 10 分報道香港行政長官梁振英出席升旗儀式時誤報「特首稍後將辭職」，至早上 10 時知悉犯錯，承認出現重大錯誤，及向讀者致歉。《明報》誤報特首辭職 一錯再錯 東方日報，2013 年 10 月 2 日 被撤主編職位 《明報》於 2014 年 1 月 6 日宣佈更換總編輯，原總編劉進圖將會出任新職，惟被內部反對，約 110 名員工於同月 20 日在報社門外靜默 5 分半鐘，象徵報社擁有 55 年曆史，以示捍衛辦報的方針。《環球時報》就此事於 2014 年 1 月 23 日發表社論《私營香港〈明報〉換總編，怎能怨中央》。私營香港《明報》換總編，怎能怨中央 環球時報，2014 年 1 月 23 日 遇襲案 2014 年 2 月 26 日早上 10 時 20 分，劉進圖如常駕車往西灣河鯉景灣吃早餐，在太康街 55 號入碼錶時，遭到襲擊，當時有兩人駕駛電單車，其中一人跳躍下來襲擊他，劉先生的背部及腿背中六刀後倒地，被送往東區醫院搶救，情況一度危殆前明報總編輯命危 港特首譴暴行 ，中央社，2014 年 2 月 26 日香港《明報》前總編劉進圖遇襲 ，亞太日報，2014 年 2 月 27 日。 行政長官梁振英和香港傳媒、社會各界以及中聯辦中聯辦：強烈譴責暴行 祝願劉進圖早康復 文匯報，2014 年 2 月 28 日，均強烈譴責兇徒冷血暴行，祝願劉進圖盡快康復明報劉進圖遇襲危殆 《信報》。《明報》懸紅 300 萬港元追緝兇徒，翌日頭版報頭與大小標題均全數套黑，以示是香港新聞界最黑暗的一日前總編遭砍 香港明報頭版套黑 ，中央社，2014 年 2 月 27 日。 劉進圖自己評估稱襲擊與私人恩怨無關劉進圖明離 ICU 稱襲擊非關私怨 ，信報，2014 年 2 月 28 日。梁慕嫻認為，可能因為梁的文章《一個推想》，令劉進圖承受這六刀，但是文章亦指出梁的推測並沒有任何事實依據支援。越洋專訪梁慕嫻：「可能因為我，令劉進圖承受這六刀！」 ，852 郵報，2014 年 2 月 27 日。 香港警方在 3 月 9 日收到廣東省公安廳通知，兩名襲擊劉進圖的疑兇在東莞落網，兩人均為 37 歲，香港黑社會人士。而在香港亦有另外 7 人被捕。劉進圖案兩疑兇為港人 ，亞太日報，2014 年 3 月 13 日 遇襲後，他引用「真理在胸筆在手，無私無畏即自由」，要捍衛新聞自由。8 月 1 日，劉復工，他稱是自己主動要求復工，希望分擔同事的工作。 香港大學副校長任命事件 宣佈專欄擱筆 2022 年 7 月 19 日，他在其《明報》專欄「信有明天」中宣佈暫停專欄，但願後會有期。他回覆 Hong Kong Free Press 時表示自己「只是退休」，希望多休息和去旅遊。 參見 林彬：1967 年 8 月被兇徒縱火燒死，時為香港商業電臺節目主持人 鄭經翰：1998 年 8 月被兇徒持刀襲擊，經搶救後挽回性命，時為香港商業電臺節目主持人 參考資料 Category 劉姓 Category 香港基督徒 Category 九龍華仁書院校友 Category 香港大學校友 Category 香港科技大學校友 Category 倫敦政治經濟學院校友 Category 香港記者 Category 暗殺未遂倖存者
沙赫巴德（Shahbad）是印度哈里亞納邦古魯格舍德拉縣的一個城鎮。總人口 37130（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 37130 人，其中男性 19769 人，女性 17361 人；06 歲人口 4251 人，其中男 2474 人，女 1777 人；識字率 7310，其中男性為 7646，女性為 6927。 參考 Category 哈里亞納邦城鎮
切傑爾（Jhajjar）是印度哈里亞納邦切傑爾縣的一個城鎮。總人口 39004（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 39004 人，其中男性 20966 人，女性 18038 人；06 歲人口 5531 人，其中男 3086 人，女 2445 人；識字率 6933，其中男性為 7612，女性為 6144。 參考 Category 哈里亞納邦城鎮
傑爾基達德里（，）是印度哈里亞納邦的一個城鎮。總人口 44892（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 44892 人，其中男性 24026 人，女性 20866 人；06 歲人口 6025 人，其中男 3397 人，女 2628 人；識字率 6980，其中男性為 7615，女性為 6248。 事件 1996 年 11 月 12 日，沙地阿拉伯航空的一架波音 747168B 在該城鎮上空與哈薩克斯坦航空的一架伊爾 76 運輸機相撞，造成兩架飛機上共 349 人全部死亡。 參考 Category 哈里亞納邦轄縣
巴哈杜爾格爾（Bahadurgarh），是印度哈里亞納邦切傑爾縣的一個城鎮。總人口 119839（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 119839 人，其中男性 65835 人，女性 54004 人；06 歲人口 16874 人，其中男 9334 人，女 7540 人；識字率 7079，其中男性為 7671，女性為 6357。 參考 Category 哈里亞納邦城鎮
古爾岡縣（Gurgaon），是印度哈里亞納邦的縣。總人口 173542（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 173542 人，其中男性 92985 人，女性 80557 人；06 歲人口 22020 人，其中男 12303 人，女 9717 人；識字率 7701，其中男性為 8081，女性為 7263。 參考 Category 哈里亞納邦轄縣
帕拉姆普爾（Palampur），是印度喜馬偕爾邦坎格拉縣的一個城鎮。總人口 4006（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 4006 人，其中男性 2147 人，女性 1859 人；06 歲人口 333 人，其中男 180 人，女 153 人；識字率 7104，其中男性為 7257，女性為 6928。 參考 Category 喜馬偕爾邦城鎮
納亨（Nahan），是印度喜馬偕爾邦錫爾毛爾縣的一個城鎮。總人口 25972（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 25972 人，其中男性 13918 人，女性 12054 人；06 歲人口 2983 人，其中男 1531 人，女 1452 人；識字率 8014，其中男性為 8321，女性為 7659。 參考 Category 喜馬偕爾邦城鎮
大明湖站，原名濟南東站、北關站，是一個膠濟線與膠濟客運專線上的鐵路車站，位於山東省濟南市天橋區北園街道，建於 1991 年，目前為二等站，郵政編碼為 250033。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。截至 2018 年 5 月，本站日接發旅客客車 194 列、貨物列車 137 列，辦理客運乘降業務的旅客列車 41 趟，日均傳送旅客 3000 餘人。 歷史 原北關車站位於中國山東省濟南市天橋區角樓莊片區西北側，始建於 1904 年，最初在濟南商埠站與東關車站兩站之間，主要用於濟南商埠站的列車分流，20 世紀 90 年代因原濟南火車站拆除改造，曾一度承擔客運任務，1991 年濟南東站建成，該站被廢棄不用。 為避免與濟青高速鐵路上新建的濟南東站重名，2018 年 4 月，中國鐵路濟南局集團有限公司向中國鐵路總公司提報了既有濟南東站更名為大明湖站的申請。4 月底，經鐵路總公司審批，自 2018 年 6 月 1 日起，濟南東站更名為大明湖站。另外，未來濟南東站南廣場將進行改造，對南廣場的建築及景觀設計進行最佳化，具體設計方案正在制定中。2018 年 5 月 27 日，原濟南東站站標被拆下，大明湖站 站標則於 5 月 29 日安裝完畢。 本站已接入黃臺聯絡線，使高鐵列車可以來往濟青高速鐵路濟南東站、濟南站和京滬高速鐵路濟南西站。該工程除了在黃臺站和濟南東站區間新建複線鐵路外，還將既有膠濟鐵路濟南站至本站區間新建第三線。為此車站於 2022 年 8 月進行改造工程以接入線路。 車站結構 大明湖站站場規模 3 臺 9 線，包括 2 條膠濟正線和 2 條京膠聯絡線正線，設基本站臺 1 座、中間站臺 2 座。各站臺之間設有 1 座旅客天橋、1 座旅客地道和 1 條行包通道。 相鄰車站 參考資料 Category 濟南市鐵路車站 Category 天橋區建築物 Category1904 年啟用的鐵路車站 Category 中國大陸高普鐵共站車站 Category 中國鐵路濟南局集團車站
歷城北站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省濟南市歷城區王舍人街道，建於 1904 年，目前為三等站，郵政編碼為 250101。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。 2022 年，中國國家鐵路集團有限公司批覆，濟萊高鐵港溝站正式命名為歷城站，本站更名為歷城北站。 參考資料 Category 濟南市鐵路車站 Category 歷城區建築物 Category1904 年啟用的鐵路車站
章丘站，位於中華人民共和國山東省濟南市章丘區明水街道，是膠濟鐵路、膠濟客運專線上的火車站。車站建於 2007 年，由濟南鐵路局淄博車務段管轄，辦理客貨運業務。 歷史 章丘站的前身為明水站，建於 1904 年。1982 年明水站新建貨場，同年車站經過的膠濟鐵路實現複線化。1985 年車站又新建 2 條旅客列車到發線和 1 座客運站臺，並建設地道連線各旅客站臺。至 1995 年，明水站由淄博車務段管理，為三等客貨運中間站，擔負著章丘、淄博、鄒平等地農副產品及章丘焦寶石、煤炭等礦產資源的運輸。車站曾經為青島與濟南鐵路分局界口，系原青島分局的西大門。1998 年明水站升為二等站，2005 年 3 月 16 日膠濟鐵路電氣化後明水站關閉。明水站老站房在車站關閉後曾被用作商業用途，後被當地政府拆除並建設明水小站博物館。 在膠濟鐵路電氣化過程中，鐵路部門於既有明水和棗園間新建章丘站，原明水站和棗園站貨場和專用線接入本站，於 2007 年投用。同時膠濟客運專線在既有章丘站北側新建客場，2008 年 11 月 15 日王村至本站區間完工；同年 12 月 21 日章丘站及本站至濟南區間線路開通，客貨列車實施分線運營。新章丘站在開通初期僅有貨車停靠，一些客車是技術性停靠、辦理行李傳送業務，一直沒有開通客運業務。2009 年 7 月 1 日，章丘站作為膠濟客專第二批開辦客運業務的車站之一開始辦理旅客乘降。車站站房面積 1000 平方米，客專場設 2 臺 5 線，為二等站。 2017 年車站開始改造工程，重建車站站房並對站場設施進行改造。改造工程前期旅客服務由臨時站房負責。2019 年 10 月 11 日起徹底停辦客運業務，僅保留售票功能。2020 年 7 月完工。 車站結構 站房 章丘站目前使用的站房於 2020 年投用，建築面積 8260 平方米。站房外立面以 墨泉突湧 為設計意向，透過展現水波紋形態體現章丘地方特色。站房共分為兩層，濟南方向和青島方向分層候車。 站場 章丘站設有客場和貨場兩個站場。客場有膠濟客運專線經過，設 2 臺 5 線。兩座站臺和站房間透過一座進站天橋和一座出站地道連線。章丘貨場位於客場南側，有膠濟鐵路經過，設有 6 條股道。貨場另外設有貨物線通往明水貨場和棗園貨場，並設有專用線通往華電章丘電廠、晉煤集團日月化工（棗園）、淄博礦業埠村煤礦等單位的專用線。 北 站房 進出站、候車廳 北 側式站臺 側式站臺 北 1 站臺 膠濟客運專線 往青島方向（周村東站） 北 側線 膠濟客運專線 列車 北 透過線 膠濟客運專線 下行列車透過線 北 透過線 膠濟客運專線 上行列車透過線 北 2 站臺 膠濟客運專線 往濟南西方向（大明湖站） 北 島式站臺 島式站臺 北 3 站臺 膠濟鐵路 貨物列車 北 側線 膠濟鐵路 貨物列車 北 透過線 膠濟鐵路 下行列車透過線 北 透過線 膠濟鐵路 上行列車透過線 北 側線 膠濟鐵路 貨物列車 南 側線 膠濟鐵路 貨物列車 車站周邊 章丘長途汽車總站 金民賓館 濟南明水眼科醫院 鑫達賓館 濟青公路店 章丘利匯賓館 晨暉賓館 中國工商銀行眼明泉分理處 相鄰車站 參考資料 Category 濟南市鐵路車站 Category 章丘區建築物 Category2007 年啟用的鐵路車站 Category 中國大陸高普鐵共站車站 Category 中國鐵路濟南局集團車站
家坡站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省章丘市杲家坡村，建於 1904 年，目前為五等站，郵政編碼為 250200。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 參考資料 Category 濟南市鐵路車站 Category1904 年啟用的鐵路車站
馬尚站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省淄博市張店區馬尚鎮，建於 1902 年，目前為四等站，郵政編碼為 255031。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。 參考資料 Category 淄博市鐵路車站 Category1902 年啟用的鐵路車站
淄博站，位於中華人民共和國山東省淄博市張店區，是膠濟鐵路、膠濟客運專線、淄東鐵路、張博鐵路上的區段站，由濟南鐵路局淄博車務段管轄。 車站始建於 1903 年，初名張店站。1976 年建成建築面積為 4450 平方米的客運大樓。1987 年 1 月 1 日起更名為淄博站，2005 年完成膠濟客運專線接入改擴建，重建車站站房。2019 年開工新建南站房，2022 年 9 月 16 日完工。 車站結構 站房 淄博站目前使用的南站房於 2022 年投入使用，站房長 160 米、寬 60 米，總建築面積約 34700 平方米。南站房外立面設計為齊國宮殿風格，內部主體分為地下一層，地上二層，區域性夾層。進站口上部安裝有焦裕祿精神銅雕壁畫；地下一層張博線快速集散廳、一層綜合商業廳和二層候車廳分別以 九曲安瀾、蹴鞠解數、千年商埠、諸子百家 等為主題設定壁畫。候車廳中心區域設定 齊 字演變圓形地雕，而天花板則設有星空頂裝飾。 淄博站北站房建於 2005 年，建築面積 20742 平方米，客流最高峰時可容納旅客 7000 人。2022 年南站房建成後停用。 站場 淄博站為客貨縱列式一級二場佈置。客場有既有膠濟鐵路和膠濟客運專線透過，共設有 4 條正線、6 條旅客列車到發線和 4 座旅客站臺。客場西咽喉接駁張博鐵路，未來將在既有膠濟鐵路站場南側新建市域鐵路張部落格運車場，建成後淄博站規模將由 4 臺 10 線升級為 6 臺 12 線。淄博站貨場位於東側，設有 6 條到發線（含 2 條膠濟鐵路正線）、12 條調車線和 1 座駝峰。 車站周邊 中鐵快運淄博站營業部 鐵路俱樂部招待所 淄博市火車站廣場 張店區無公害蔬菜檢測站 張店天主教堂 青島客運段招待所 相鄰車站 參考資料 Category 淄博市鐵路車站 Category1903 年啟用的鐵路車站 Category 中國大陸高普鐵共站車站
東風站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省淄博市臨淄區大武鎮東風村，站中心裡程自膠濟鐵路雙線建成後為 257 公里 100 米處。目前為二等站，郵政編碼為 255414。辦理膠濟線貨物傳送，辛泰鐵路、東鐵聯絡線貨物列車到發、零解、轉向列車的甩掛、編解作業、機車換掛，齊魯石化總公司第二化肥廠和大武鎮的貨物、石料傳送及客執行包到發等業務。 東風站規模一級三場：其中下行場（Ⅰ 場）正線 1 條，到發線 8 條；其中上行場（Ⅱ 場）正線 1 條，到發線 8 條；編組場（Ⅲ 場）調車線 16 條，駝峰一座。車站還設有一處機務折返段。 歷史 1965 年修建煉油廠專用線時，增建東風站。1966 年 4 月 25 日開通使用。1977 年為四等站，到發線 4 條，牽出線 1 條；全年裝車 2284 輛，傳送貨物 116 萬噸，辦理客運 26352 人次。 1978 年 3 月停辦客運業務；濟南鐵路局為溝通膠濟鐵路與辛泰鐵路運輸，實現客貨分流，減輕張店編組站的壓力決定在膠濟鐵路雙線同時，東風站擴建為一級 3 場區段編組站，總概算投資 5960 萬元人民幣。上、下行場及部分編組線分別於 1981 年 12 月 14 日和 1983 年 8 月 11 日開通啟用，機械化駝峰於 1984 年 8 月建成，9 月 23 日舉行試車開通典禮。 相鄰車站 參考資料 Category 淄博市鐵路車站 Category 臨淄區 Category1903 年啟用的鐵路車站
帕哈爾加姆（，Pahalgam，），是印度查謨 克什米爾邦阿納恩特納格縣的一個城鎮。總人口 5922（2001 年）。 地名 帕哈爾加姆 是克什米爾語 牧羊人之村 的意思，來自克什米爾語 pahôlu（पहल）牧羊人 和 gām（गम）村莊。 人口 該地 2001 年總人口 5922 人，其中男性 3295 人，女性 2627 人；06 歲人口 857 人，其中男 432 人，女 425 人；識字率 3492，其中男性為 4895，女性為 1732。 旅遊業 thumb 帕哈爾加姆的經濟以旅遊業為主。境內有利德谷，是與其支流交匯之處。附近的谷地的自然風光也是遊客經常訪問的去處。距此約 30 公里有印度教的朝聖聖地阿馬爾納特石窟，朝聖者經常在帕哈爾加姆落腳。 參考 Category 查謨和克什米爾城鎮
普通站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省濰坊市青州市邵莊鎮，建於 1903 年，目前為四等站，郵政編碼為 262507。本站曾辦理旅客乘降及行李、包裹託運，整車貨物發到，現已不再辦理客貨運業務。 相鄰車站 參考資料 Category 濰坊市鐵路車站 Category 青州市 Category1903 年啟用的鐵路車站
濰坊站，位於中華人民共和國山東省濰坊市濰城區，是膠濟鐵路、膠濟客運專線上的火車站，建於 1902 年（始稱濰縣站），由中國鐵路濟南局集團青島西車務段管轄。 本站亦為坊子支線的接軌車站。 車站構造 北站房 2007 年，新建成以蝴蝶風箏為元素的新站房，使北站房成為世界風箏之都 濰坊的標誌性建築之一。 自 2020 年 12 月 31 日起，北站房檢票口變更佈置如下： 北一樓候車室 4 號檢票口 東行列車，膠濟客運專線下行方向 北二樓候車室 5 號檢票口 西行列車，膠濟客運專線、膠濟鐵路上行方向，部分車次同時於南二樓候車室 3 號檢票口檢票 北二樓候車室 6 號檢票口 西行列車，膠濟客運專線、膠濟鐵路上行方向，部分車次同時於南二樓候車室 2 號檢票口檢票 南站房 2018 年 10 月，新建南站房及客運設施改造工程開工，計劃工期 18 個月。施工負責方為中鐵十局。 南站房採用與北站房相呼應的蝴蝶造型，設計總建築面積 2549594 平方米，建築高度 248 米，站房採用鋼筋混凝土框架結構，主體地上二層，區域性地下一層。客運設施方面，旅客天橋接長 2857m，旅客地道接長 2732m，行包地道接長 67m。建成後，濰坊站最高容納乘客將從 3500 人提升至 8000 人。 2019 年 9 月 6 日，南站房主體施工全部完成，正式進入裝飾裝修階段。 2020 年 12 月 31 日 0 時，南站房正式啟用，投入運營。南、北廣場實現同時進出站。原天橋已改造為連線南、北站房二層的通道，實現兩站房內部互通。在原天橋西側設立了新的進站天橋，天橋兩端連線 4 個檢票口（南、北站房各設 2 個），並設扶梯和直梯通向各站臺。 南站房檢票口布置如下： 南一樓候車室 1 號檢票口 西行列車，膠濟鐵路上行方向 南二樓候車室 2 號檢票口 西行列車，膠濟客運專線、膠濟鐵路上行方向，部分車次同時於北二樓候車室 6 號檢票口檢票 南二樓候車室 3 號檢票口 西行列車，膠濟客運專線、膠濟鐵路上行方向，部分車次同時於北二樓候車室 5 號檢票口檢票 動車組存車線 濰坊站的出行需求非常高，旅客傳送量僅次於濟南站（2018 年資料）。每日列車開行雖然高達 1035 對，但是沒有一列始發終到列車，運力緊張的局面持續了許久。 2016 年 7 月開始，濰坊站新增 05 對前往北京南站的始發列車 濰坊號（G176 次）。根據執行安排，列車從青島北動車運用所空車執行至濰坊站後上客繼續執行至北京南站，返程列車直接執行至青島，不終到濰坊。這亦側面暴露濰坊站沒有完全接發始發終到動車組能力的短板。 2018 年 2 月 26 日，濟南局集團批覆立項濰坊火車站增設動車存車線工程。根據規劃，濰坊站東側白浪河東岸膠濟客專與膠濟線的夾心地帶將新建 2 條 8 節動車組存車線及 2 條 16 節動車組存車線，並利用濰坊站東咽喉現有牽出線接軌入站，總投資 7000 萬元。同年 10 月 31 日，存車線工程透過驗收。11 月 11 日，存車線投入運營。11 月 13 日，濰坊站新增 3 對往返青島、煙臺、濟南西 大明湖的始發終到動車組列車。 歷史 建於 1902 年。 2015 年 2 月 4 日，推出 蝶韻情 服務品牌。 鄰近車站 車站周邊 濰坊地一大道民俗工藝品批發商城 濰坊公路客運總站 齊魯時代美術館 濰城文化圖書城 濰坊客運總站向陽路分站 人民公園 南關街道辦事處 參考資料 外部連結 中國鐵路客戶服務中心 W Category 濰城區 Category 中國鐵路濟南局集團車站 Category1902 年啟用的鐵路車站 Category 中國大陸高普鐵共站車站
濰坊東站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省濰坊市坊子區九龍街道車留莊，建於 1902 年，目前為四等站，郵政編碼為 261200。目前不辦理客運業務，貨運辦理整車普通貨物到發，設有通往華電濰坊發電和濰坊特鋼集團的的專用線。 鄰近車站 參考資料 Category 濰坊市鐵路車站 Category 坊子區 Category1902 年啟用的鐵路車站
南流站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省安丘市南流鎮，建於 1902 年，現已停運。曾為四等站，郵政編碼為 262113。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 參考資料 Category 濰坊市鐵路車站 Category1902 年啟用的鐵路車站
黃旗堡站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省濰坊市坊子區黃旗堡街道，建於 1902 年，目前為四等站，郵政編碼為 262118。目前不辦理客運業務，貨運散堆裝貨物到達，設有通往濰坊旺潤儲運有限公司的專用線。 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 濰坊市鐵路車站 Category 坊子區 Category 中國鐵路濟南局集團車站 Category1902 年啟用的鐵路車站
塔耳堡站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省昌邑市塔平堡鎮，建於 1902 年，目前為四等站，郵政編碼為 261321。目前客運：辦理旅客乘降；行李包裹託運；貨運：僅辦理整車路用貨物發到。 參考資料 Category 濰坊市鐵路車站 Category1902 年啟用的鐵路車站
高密站位於中華人民共和國山東省濰坊市高密市醴泉街道，是膠濟鐵路和膠濟客運專線上的火車站，建於 1901 年，距濟南站 295 公里，青島站 98 公里。現由濟南鐵路局管轄。自 2019 年 12 月起，高密站展開重建工程，將拆除現有舊站房，在原址新建面積約 9998 平方米綜合站房，工程還包括新建旅客地道、接建旅客天橋、拆除及恢復站臺雨棚、更換站臺鋪面、整修行包地道等改擴建工程。新站房於 2022 年 1 月 16 日啟用。 車站周邊 鐵路招待所 尚客優快捷酒店 高密市商會接待中心 高密火車站賓館 鄰近車站 參考資料 外部連結 G Category 高密市 Category 中國鐵路濟南局集團車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 中國大陸高普鐵共站車站
姚哥莊站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省高密市朝陽街道東姚哥莊村，建於 1901 年，目前為四等站，郵政編碼為 261502。車站由濟南局集團青島西車務段管轄，不辦理客貨運業務。 鄰近車站 參考資料 Category 濰坊市鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站
芝蘭莊站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省高密市朝陽街道芝蘭莊，建於 1901 年，目前為四等站，郵政編碼為 261502。膠濟鐵路電氣化後，車站封閉。海青鐵路建設時，作為接入站恢復啟用。2018 年高密站貨場搬遷至本站，辦理整車普通貨物到發。 相鄰車站 參考資料 Category 濰坊市鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站
膠州站是膠濟鐵路、膠新鐵路和膠黃鐵路的一座鐵路車站，位於青島市膠州市中雲街道東北部。膠州站於 1901 年 4 月 8 日建成通車，1936 年 8 月 1988 年 12 月期間曾改名膠縣站。膠州站的站房原為一座單層的德式小樓；目前站房為中華人民共和國成立初期所建。二等站，郵政編碼為 266300。目前客運：辦理旅客乘降；行李包裹託運；貨運辦理整車普通貨物發到，連線青島鐵路集裝箱中心站。 車站周邊 青島鐵路集裝箱中心站 膠州中雲街道辦事處高州路居民委會 中國農業銀行蘭州西路分理處 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 青島市鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路濟南局集團車站 Category 青島地鐵 8 號線車站
藍村站，位於中華人民共和國山東省青島市即墨區藍村鎮，是膠濟鐵路、藍煙鐵路上的火車站，建於 1901 年，由濟南鐵路局管轄。 車站周邊 藍村農村信用合作社火車站分社 藍村汽車站 中國電信藍村營業廳 即墨市人民醫院藍村分院 即墨市第四人民醫院 中國郵政儲蓄銀行藍村支行 藍村鎮第一小學 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 即墨區鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路濟南局集團車站
即墨站是膠濟線的一座鐵路車站，原名南泉站，位於青島市即墨區藍村街道南泉中心社群，建於 1901 年，1990 年 12 月 30 日改為現名，目前為四等站，郵政編碼為 266231。車站位於膠濟線 K42544 處，於 1899 年 10 月開始修建，1901 年 3 月投入使用，1901 年 5 月 25 日正式營業。現不再辦理客運業務。本站設有通往中車青島四方機車車輛廠區的專用線。 鄰近車站 參考資料 Category 即墨區鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 中國大陸高普鐵共站車站 Category 中國鐵路濟南局集團車站
巖浪美和（，），日本男性音響監督。出身於神奈川縣橫濱市。 參加作品（音響監督） 電視動畫 1989 年 衝鋒四驅郎 1994 年 X 戰警（演出） 1996 年 鋼鐵人（演出） YAT 安心！宇宙旅行 1997 年 殺人科 1999 年 （演出） 蟲孽 OVA 純愛手札 2000 年 2001 年 魔力女管家 2004 年 瑪莉亞的凝望 變形金剛：超能連結 熊貓鐵金鋼 陽光伴我行（第 2 季） 戀風 瑪莉亞的凝望～春～ 神無月的巫女 學園愛麗絲 這醜陋又美麗的世界 2005 年 幸運女神 Canvas2～茜色的調色盤～ 銀盤萬花筒 BLOOD 血戰 增血鬼果林 2006 年 徹之進 幸運女神 各自的羽翼 小心啊公主 NIGHT HEAD GENESIS 無罪的維納斯 純愛手札 Only Love 獻上女神的祝福 0091 2007 年 京四郎與永遠的空 Venus Versus Virus 獸裝機攻 鋼鐵神吉克 七色星露 殭屍借貸 Baccano 節哀唷二之宮同學 萌少女的戀愛時光 竹劍少女 魔法人力派遣公司 幸運女神 戰鬥的羽翼 2008 年 破天荒遊戲 乃木坂春香的秘密 鋼鐵新娘 魔法學園 MA 2009 年 11eyes 加奈日記 鋼殼都市雷吉歐斯 輕聲密語 學生會的一存 戰國 BASARA 浪漫追星社 乃木坂春香的秘密 Purezza 魔力女管家特別篇 我回來了歡迎回來 瑪莉亞的凝望 4th 系列 2010 年 只有神知道的世界 寶石寵物 Twinkle 戰國 BASARA 貳 傳說的勇者的傳說 薄櫻鬼 薄櫻鬼 碧血錄 吊帶襪天使 FORTUNE ARTERIAL 紅色約定 緣之空 2011 年 蘿黛的後宮玩具 天魔黑兔 只有神知道的世界 II 這樣算是殭屍嗎？ 寶石寵物 Sunshine 迷糊軟網社 丹特麗安的書架 死囚樂園 FateZero BLOODC 魔劍姬！ 2012 年 一起一起這裡那裡 Another 少女與戰車 Campione 弒神者！～不順從之神與弒神的魔王～ 其中 1 個是妹妹！ 這樣算是殭屍嗎？OF THE DEAD PSYCHOPASS 寶石寵物 KiraDeco！ JoJo 的奇妙冒險 第一部 幻影之血 第二部 戰鬥潮流 女子落 刀劍神域 要聽爸爸的話！ 2013 年 只有神知道的世界 女神篇 KILL la KILL 銀狐 穿透幻影的太陽 寶石寵物 Happiness 東京闇鴉 開漫－啦！ 2014 年 惡魔的謎語 魔女的使命 銀河騎士傳 刀劍神域 II 魔術快鬥 1412 JoJo 的奇妙冒險 第三部 星塵鬥士 2016 年 TABOO TATTOO－禁忌咒紋－ JoJo 的奇妙冒險 第四部 不滅鑽石 飛翔的魔女 Thunderbolt Fantasy 東離劍遊紀 2017 年 幼女戰記 FateApocrypha 2018 年 JoJo 的奇妙冒險 第五部 黃金之風 青春豬頭少年不會夢到兔女郎學姊 2019 年 魔法少女特殊戰明日香 一拳超人 第二期 街角魔族 FateGrand Order 絶対魔獣戦線巴比倫尼亞 2021 年 戰鬥員派遣中！ 參考資料 外部連結 －Ustream （來自 Group Tac 的專訪） Category 日本音效指導 Category 神奈川縣出身人物
城陽站，位於中華人民共和國山東省青島市城陽區城陽街道西端，建於 1901 年，目前為鐵路三等站，郵政編碼為 266109，規模為 2 臺 4 線線側平式站房車站，站房位於線路右側，8 米寬旅客地道 2 座，站房綜合樓建築面積 2996 平方米。2015 年 3 月 16 日停運改造前，辦理客貨運業務。其中客運：辦理旅客乘降；行李包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。 2015 年 3 月 16 日起，因青榮城際線施工，城陽站停運重建。車站改造後，車站站場將由 2 個增加為 3 個，分別為青榮車場、膠濟貨車場和膠濟客車場；2 個普通站臺將改造成為 3 個標準高站臺，滿足停靠動車條件。車站候車室等站房設施建築面積將達到 3000 平方米。最初預計 2016 年 10 月完工啟用，後因鐵路 12 戶公房拆遷問題影響了站改工程建設進度，導致竣工時間未定。2019 年 7 月，拆遷、水塔拆除等工作已完成並開展工程，2020 年 6 月竣工。 2022 年 7 月 1 日，城陽站恢復運營。 車站周邊 濟南鐵路局城陽站貨運營業廳 99 旅館 青島城陽流亭機場店 尚客優快捷酒店 繡城路店 山東國際農產品展示交易中心 城陽水產零售交易批發市場 城陽副食品專賣市場 城陽郵電局舊址 相鄰車站 參考資料 Category 城陽區鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 中國大陸高普鐵共站車站 Category 中國鐵路濟南局集團車站
婁山站是膠濟線車站，位於山東省青島市李滄區婁山鄉，建於 1901 年，目前為三等站，郵政編碼為 266043。目前客運：不辦理旅客乘降，行李包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到，危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。 參考資料 Category 李滄區鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站
滄口站原是一座位於膠濟線上的鐵路車站，地處山東省青島市李滄區滄臺路，始建於 1901 年，2013 年停用。使用時為三等站，郵政編碼為 266041。自 2013 年 12 月 16 日起，滄口站停辦一切客運業務；自 2013 年 12 月 18 日起，停辦一切貨運業務；自 2013 年 12 月 20 日 5 時起，膠濟線撥接至新建青島北站。車站原址目前為婁山站的貨場。 參考資料 外部連結 Category 青島市鐵路廢站 Category 李滄區鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category2013 年關閉的鐵路車站
沙嶺莊站是一個膠濟線上的鐵路車站，位於山東省青島市市北區大沙路，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 266042。目前僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業，為青島市最大的貨運站之一。車站原設有 2 條正線、6 條貨物線和 4 條調車線，2010 年作為青島北站工程的一部分車站進行改造，新建動車所，於 2013 年完工。 沙嶺莊站設有兩座站場。Ⅰ 場為貨場，設有通往華電青島發電和中鐵檢驗認證（青島）車輛檢驗站的專用線；Ⅱ 場位於 Ⅰ 場北側，為青島北動車所（又名沙嶺莊動車所），設 22 條存車線、檢查線 6 條，臨修線 1 條，洗車線 1 條。本站上行至青島北站區間為四線鐵路，下行至四方站區間為三線鐵路（單複線）。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 市北區鐵路車站 Category1936 年啟用的鐵路車站
大港站原是一座膠濟線上的鐵路車站，位於山東省青島市市北區商河路 2 號，建於 19101911 年，後於 2005 年停用，目前用作鐵路辦公用房。使用時為四等站，郵政編碼為 266012。 歷史 19031904 年間，負責膠濟鐵路建造運營的山東鐵路公司在今大港站附近建設了一座小型車站，具體位於今大港站站房東北方、鐵路與渤海路之間，德佔時期的資料一般稱之為 港口火車站（Hafenbahnhof）或 鐵路停靠站（Eisenbahnhaltestelle）。 現存的大港火車站建於 19101911 年。膠澳總督府曾計劃在大港附近、今普集路一帶建設一座新的、較青島火車站規模更大的客貨車站，但因一戰青島戰役的爆發而未能實施。後來的市政部門一直在這一帶為新站房預留土地，青島市政府下轄的青島市工務局於 1935 年頒佈《青島施行都市計劃方案初稿》也曾計劃在此建設新的火車總站，但最終因抗戰爆發而未付諸實施。 2002 年，大港站設有 2 條到發線，每日有 4 趟市郊列車停靠。車站在 2005 年膠濟鐵路電氣化後撤銷。 建築特色 大港站站房建築面積 978 平方米，平面大致呈矩形，主體地上二層，有閣樓和地下室，建築體為，磚石木結構。正立面臨街朝東，牆基以花崗岩蘑菇石砌成，正門為兩座拱門，以花崗岩鑲邊，正門上方開豎窗，窗底以條石鑲嵌，簷口起大三角形山牆。西立面通往站臺的門亦為拱門。樓內一層候車廳近 200 平方米，水磨石地面，另設有站長室、行車室、售票房、候車室、行包房等。站房整體風格體現出德佔時期末期簡約、實用的風格。建築平面趨於清晰，立面變得簡明。 2000 年，該站站房列入第一批青島市歷史優秀建築名單。2011 年，舊站房被翻修，翻修過程中包括瓦片等原裝構件遭到遺棄，亦出現不符合規範的翻修方式。站房臨站臺一側曾有一個德制鑄花雙面錶盤，此種錶盤原本被安裝在膠濟鐵路沿線每一座站房上，如今僅剩大港火車站一副錶盤存世。該錶盤於 2015 年被移至濟南膠濟鐵路博物館。2013 年 1 月 10 日，列入市北區第三次全國文物普查新發現的不可移動文物名錄。自女姑口火車站於 2010 年代初拆除後，大港火車站成為青島市內現存最早的鐵路車站站房。 參考資料 Category 市北區鐵路車站 Category 青島市鐵路廢站 Category1911 年啟用的鐵路車站 Category2005 年關閉的鐵路車站 Category 青島市第一批歷史優秀建築 Category1910 年代青島德國建築 Category 市北區未定級不可移動文物
八角臺站是一個錦承線上的鐵路車站，位於遼寧省凌海市興隆鄉，建於 1921 年，目前為三等站，郵政編碼為 121201。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到；零擔僅辦理直達整零貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 錦州市鐵路車站 Category 凌海市 Category 中國鐵路瀋陽局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1921 年啟用的鐵路車站
卡爾吉爾（Kargil），是印度拉達克卡基爾縣的一個城鎮和行政中心。總人口 9944（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 9944 人，其中男性 6069 人，女性 3875 人；06 歲人口 997 人，其中男 511 人，女 486 人；識字率 7308，其中男性為 8258，女性為 5819。 參考 Category 拉達克城鎮
義縣站是一個錦承鐵路和新義鐵路上的鐵路車站，位於遼寧省錦州市義縣義州鎮，目前為三等站，郵政編碼為 121100。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。 歷史 義縣站於 1921 年 12 月 10 日建成通車，初代站址位於六里甸子。站內設有 4 條線路、一座站房、一座給水塔及兩架訊號機。目前原址已無歷史痕跡。1936 年新義鐵路建成通車，使得車站客貨運業務量大大增長。1937 年 10 月，車站搬遷至位於南關的現址，新車站站房建築面積 2000 平方米。 1956 年新京承鐵路開工後，鐵路部門對既有錦承鐵路進行改造，新建義縣站站房若干和在站場西側修建一個長 2409 米的燈泡線義縣迴轉線，使得阜新至朝陽方向的列車，可以經由迴轉線調向而無需省去換掛。 2016 年開始的錦承、新義鐵路擴能改造工程規劃義縣站南移約 500 米，設計 3 臺 23 線，而原站址及設施計劃拆除並改建為城市道路。2018 年 5 月 26 日，義縣政協和人大在政府召開的座談會中迎賓路直接延伸至鐵路西，拆除現有的火車站站房的方案。2018 年 8 月 20 日，義縣站停辦客運業務，部分列車客運業務轉移至義縣西站辦理。由於改造後的錦承鐵路和新義鐵路間可透過使用新修建的三角線直通，義縣迴轉線於 8 月 24 日被拆除。2018 年 9 月，遼寧省錦州市義縣火車站即將拆除的訊息在網上引發熱議。義縣鐵路建設工程領導小組辦公室表示，由於義縣新站尚未完工，老站房短時間內不會被拆除。2018 年 11 月義縣再次召開論證會，決定平移並保留義縣老火車站。2019 年 10 月，經過大約半個月的平移，義縣老火車站移至原址東側 70 米處。 鄰近車站 參考資料 Category 錦州市鐵路車站 Category 義縣 Category 中國鐵路瀋陽局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1921 年啟用的鐵路車站
北票南站，位於中華人民共和國遼寧省朝陽市北票市大板鎮金嶺寺村，是錦承鐵路上的火車站，建於 1924 年，由瀋陽鐵路局管轄。 車站周邊 大板農村信用社營業廳 大板鎮中心小學 歷史 建於 1924 年，初期命名為金嶺寺站。 1996 年，更名為北票南站。 2008 年，新站房落成投入使用。 2019 年 11 月，停辦客運業務。 參考資料 外部連結 中國鐵路客戶服務中心 Category 朝陽市鐵路車站 Category 北票市 Category 中國鐵路瀋陽局集團車站 Category1924 年啟用的鐵路車站
朝陽西站（原名朝陽南站）是一個錦承線上的鐵路車站，位於遼寧省朝陽市雙塔區，建於 1927 年，目前為五等站，郵政編碼為 122003。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 參考資料 Category 朝陽市鐵路車站 Category1927 年啟用的鐵路車站
公營子站是一個錦承線上的鐵路車站，位於遼寧省喀喇沁左翼蒙古族自治縣公營子鎮，建於 1934 年，目前為四等站，郵政編碼為 122304。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 旅客列車目的地 目前在公營子站停靠的旅客列車全部由瀋陽鐵路局擔當： 列車所屬路局 目的地 瀋陽鐵路局 北京、赤峰、丹東、大連、凌源、瀋陽 參見 喀左站 鄰近車站 參考資料 Category 朝陽市鐵路車站 Category 喀喇沁左翼蒙古族自治縣 Category 中國鐵路瀋陽局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1934 年啟用的鐵路車站
葉柏壽站是一個錦承鐵路和葉赤鐵路上的鐵路車站，位於遼寧省朝陽市建平縣葉柏壽街道，建於 1934 年，目前為二等站，郵政編碼為 122400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。 鄰近車站 參考資料 Category 朝陽市鐵路車站 Category 建平縣 Category 中國鐵路瀋陽局集團車站 Category 中國鐵路二等站 Category1934 年啟用的鐵路車站
楊樹嶺站是一個錦承線上的鐵路車站，位於河北省承德市平泉縣楊樹嶺鎮，建於 1935 年，目前為四等站，郵政編碼為 067503。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category 平泉市 Category 中國鐵路瀋陽局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1935 年啟用的鐵路車站
小寺溝站是一個錦承線上的鐵路車站，位於河北省承德市平泉縣小寺溝鎮，建於 1935 年，目前為四等站，郵政編碼為 067501。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category 平泉市 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1935 年啟用的鐵路車站
榆樹溝站是一個錦承線上的鐵路車站，位於河北省承德縣榆樹溝村，建於 1969 年，目前為四等站，郵政編碼為 067402。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category 承德縣 Category1969 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
永和站是一個錦承線上的鐵路車站，位於河北省承德縣黃杖子鄉，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 067402。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category 承德縣 Category1936 年啟用的鐵路車站
上板城站，位於中華人民共和國河北省承德市雙橋區上板城鎮，是京承鐵路、錦承鐵路上的火車站，建於 1936 年，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄。 車站周邊 志川葡萄採摘園 卸甲營小學 京哈高速公路 歷史 建於 1936 年。 鄰近車站 參考資料 外部連結 中國鐵路客戶服務中心 S Category 雙橋區 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1936 年啟用的鐵路車站
承德東站是一個京承鐵路和錦承鐵路上的鐵路車站，位於河北省承德市雙橋區大石廟鎮太平莊村，建於 1976 年，目前為四等站，郵政編碼為 067000。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category 雙橋區 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1976 年啟用的鐵路車站
通州西站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位於北京市通州區楊莊街道五里店西路 11 號，始建於 1937 年，目前為三等站，郵政編碼為 101100。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 歷史 通州西站於 1937 年隨通古鐵路而修建，當時稱新通州站，1938 年 3 月 31 日通車，1955 年擇線重建京承鐵路時改稱通縣西站。 1973 年 7 月 19 日，北京鐵路局在通縣西站南側設定通縣西車務段，管轄京承線、京秦線兩條幹線及一個乘務隊北京鐵路局年鑑編委會。北京鐵路區域性分站段介紹。陳志堅 編 北京鐵路局年鑑 1994 452454。 2005 年，由於通縣改設為通州區，通縣西站更名為通州西站。同時，通縣西車務段更名為通州車務段。 2012 年，通州西站外側建起一片 4187 平方米的彩鋼房，這片彩鋼房存在電線私搭亂接等問題，且一直對外出租經營，對站容站貌及車站周邊環境質量造成了影響，而由於街道與鐵路長期溝通不暢，這片違建難以拆除，直至 2018 年北京市開始搭建路地協調機制，拆違工作才開始推進。通州西站前的違建最終於 2020 年 5 月全部拆除，該處空地計劃設定公交站場、少量非機動車停車區等接駁設施。 2020 年 6 月 30 日，本站開通市郊鐵路通密線，每日辦理通州西至懷柔北、通州西至密雲北市郊列車各一對。 2020 年 12 月 28 日，通州車務段遷址更名為北京北站。通州西站由段管站改為站管站。 車站結構 通州西站設有 2 個站臺，但並無跨站臺天橋或地道等設施。 站場 其他線 京承鐵路 非客運列車 站場 其他線 京承鐵路 非客運列車 站場 2 站臺 京承鐵路 往承德方向（張辛） 站場 島式月臺 島式月臺 站場 透過線 京承鐵路 下行列車 站場 透過線 京承鐵路 上行列車 站場 1 站臺 京承鐵路 往北京方向（雙橋） 站場 側式月臺 側式月臺 站場 站房 進站、售票、候車、檢票、辦公區域 接駁交通 通州西站利用拆除違建騰退出的空間設定了公交場站，並將原有在通州北苑路口西折返的公交線路延長至通州西站。 目前，通州西站是以下 6 條公交線路的起訖站： 北京公交集團：591 路開往喬莊、810 路開往香河總站、938 路開往安平香汐花園、T103 路開往柴廠屯、T118 路開往土橋公交場站、專 157 路開往地鐵通州北關站 鄰近車站 未來發展 根據《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016 年 2035 年）》所示，通州西站將由通州北苑地區搬遷至溫榆河北岸、通順路以西、富河大街以東的 0601 街區。搬遷後將引入北京通州地鐵 1 號線，並在五里店線路所（京哈京承聯絡線）建成後，承擔京哈、京承兩條鐵路客運列車的始發終到作業，從而為進一步減輕北京站客運壓力創造條件。 參考資料 外部連結 Category 通州區鐵路車站 Category 中國鐵路三等站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1937 年啟用的鐵路車站
張辛站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位於北京市順義區李橋鎮張辛莊村，建於 1937 年，目前為四等站，郵政編碼為 101304。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 該站目前只有 64196420 次一對旅客列車停靠，且不辦理客票發售業務。 該站西北側有通往北京首都國際機場油庫（3 號航站樓東南側）的北京首都機場動力能源有限公司專用線，這條專用線原為北京首都國際機場專用線，用於向首都機場運輸航空煤油，但目前首都機場的航空煤油均透過輸油管道輸送。 圖片 FileZhangxin Railway Station 20150630121800JPG 張辛站站房（車站內側） FileYZ25K 348151ZIP 20150630121750JPG6461 次列車在張辛站 FileP70 3817696ZIP 20150630122602JPGP70 型棚車在張辛站貨場 FileFreight yard of Zhangxin Railway Station 20150630122541JPG 張辛站貨場 FileZhangxin Railway Station 20150630123404JPG 張辛站北咽喉，拍攝自機場專用線道口 FileStart of ZhangxinAirport Spur Line 20150630123258JPG 由張辛站北側引出的首都機場專用線（現已很少使用） 鄰近車站 參考資料 外部連結 尋找那條筆直的鐵路 暴走首都機場專用線 張辛～崗山 6461 次列車張辛站出站 Category 通州區鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1937 年啟用的鐵路車站
牛欄山站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位於北京市順義區牛欄山地區，建於 1960 年，目前為四等站，郵政編碼為 101301。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 順義區鐵路車站 Category 中國鐵路四等站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1960 年啟用的鐵路車站
高各莊站是一個京承鐵路上的鐵路車站（有茶高聯絡線連線大秦鐵路茶塢站），位於北京市懷柔區高各莊村，建於 1955 年，目前為四等站，郵政編碼為 101300。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理專用線整車貨物發到；。 鄰近車站 參考資料 Category 懷柔區鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1955 年啟用的鐵路車站
廟城站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位於北京市懷柔區廟城鄉，建於 1955 年，目前為四等站，郵政編碼為 101401。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。 鄰近車站 參考資料 Category 懷柔區鐵路車站 Category 中國鐵路四等站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1955 年啟用的鐵路車站
懷柔站是一個京承線及京通線 聯絡線 上的鐵路車站，位於北京市懷柔區龍山街道車站路，建於 1937 年，目前為三等站，郵政編碼為 101400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。 該站站廳配有一臺用於急救的自動體外心臟除顫儀裝置。 客貨運量 2022 年 17 月懷柔站通密線客流 26883 人，日均客流 220 人。 鄰近車站 參考資料 Category 懷柔區鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1937 年啟用的鐵路車站
統軍莊站是一個京承線上的鐵路車站，位於北京市密雲區十里堡鄉，建於 1960 年，目前為四等站，郵政編碼為 101400。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 鄰近車站 參考資料 Category1960 年啟用的鐵路車站 Category 密雲區鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
小唐莊站是京承鐵路上的一座已被廢棄拆除的鐵路車站，原址位於北京市密雲區小唐莊村，果園西路與新北路交叉口北側約 100 米處，緊鄰京沈路。建於 1958 年，拆除前為四等站。 2013 年 912 月間，受密雲區新建 101 國道密雲外繞線的影響，小唐莊站股道、站房及行車實施被陸續拆除，同年 12 月 13 日，小唐莊站在客裡表中除名撤銷。現原址僅保留靠路軌一側的站臺。 鄰近車站 參考資料 Category 密雲區鐵路車站 Category1958 年啟用的鐵路車站
密雲北站原名密雲站，是一個京承線上的鐵路車站，位於北京市密雲區檀營地區，建於 1937 年，目前為三等站，郵政編碼為 101500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 2014 年 9 月，原密雲站更名為密雲北站，從而為規劃中京沈客運專線在密雲河南寨鎮寧村所設車站（最初規劃中稱密雲東站，但 2015 年 8 月 28 日釋出的公告中已改為密雲站）預留站名。 旅客列車目的地 thumb 京局懷段東風 4C 型柴油機車牽引由承德開往邯鄲的 Y514 次 西柏坡號 列車（車底為單雙層混編的 25K 型）進入密雲北站 目前停靠密雲北站的列車有 10 列，其中除 2258225522542252、2251225322562257 次列車（北京 丹東）外均為北京鐵路局管內列車。 列車所屬路局 目的地 北京鐵路局 北京、北京東、通州西、懷柔、承德、高碑店、保定、定州、石家莊北、石家莊、邢臺、邯鄲、天津西、滄州、德州、衡水 瀋陽鐵路局 北京、承德、平泉、朝陽、阜新、瀋陽、本溪、丹東 相關列車 2251225322562257、2258225522542252 次列車（北京丹東） 64196420 次列車（通州西承德） K77047705、K77067703 次列車（石家莊北承德） K77177718 次列車（北京承德） Y512513、Y514511 次列車（邯鄲承德） 鄰近車站 參考資料 Category 密雲區鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1937 年啟用的鐵路車站
巨各莊站是一個京承線上的鐵路車站，位於北京市密雲區巨各莊鄉，建於 1956 年，目前為四等站，郵政編碼為 101501。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。 鄰近車站 參考資料 Category 密雲區鐵路車站 Category1956 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
大城子站是一個京承線上的鐵路車站，位於北京市密雲區大城子鄉，建於 1956 年，目前為四等站，郵政編碼為 101502。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 密雲區鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1956 年啟用的鐵路車站
牆子路站是一個京承線上的鐵路車站，位於北京市密雲縣大城子鄉牆子路村，建於 1956 年，目前為四等站，郵政編碼為 101502。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。 鄰近車站 參考資料 Category 密雲區鐵路車站 Category1956 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
六道河子站是一個京承線上的鐵路車站，位於河北省承德市興隆縣六道河鎮，建於 1959 年，目前為四等站，郵政編碼為 067303。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category 興隆縣 Category1959 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
前葦塘站是一個京承線上的鐵路車站，位於河北省興隆縣前葦塘鄉，建於 1959 年，目前為四等站，郵政編碼為 067303。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業；。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category1959 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
北馬圈子站是一個京承線上的鐵路車站，位於河北省承德市鷹手營子礦區北馬圈子鄉，建於 1959 年，目前為三等站，郵政編碼為 067201。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category1959 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
鷹手營子站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位於河北省承德市鷹手營子礦區，建於 1957 年，目前為三等站，郵政編碼為 067200。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 承德市鐵路車站 Category 鷹手營子礦區 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1957 年啟用的鐵路車站
洞廟河站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位於河北省興隆縣北營房鎮，建於 1957 年，目前為三等站，郵政編碼為 067300。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category1957 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
下臺子站是一個京承線上的鐵路車站，位於河北省承德市興隆縣李家營鄉下臺子村，建於 1957 年，目前為四等站，郵政編碼為 067300。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 張唐鐵路在該站東側上跨京承線。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category 興隆縣 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1957 年啟用的鐵路車站
潘家店站是一個京承線上的鐵路車站，位於河北省興隆縣潘家店鄉，建於 1957 年，目前為四等站，郵政編碼為 067300。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category1957 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
南灣子站是一個京承線上的鐵路車站，位於河北省興隆縣平安堡鎮，建於 1959 年，目前為四等站，郵政編碼為 067300。目前不辦理客、貨運營業；。 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category1959 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
西大廟站是一個京承線上的鐵路車站，位於河北省承德縣雙峰寺鎮，建於 1957 年，目前為四等站，郵政編碼為 067411。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業；。 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category1957 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
上板城南站是一個京承線上的鐵路車站，位於河北省承德縣上板城鎮，建於 1957 年，目前為四等站，郵政編碼為 067411。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。 鄰近車站 參考資料 Category 承德市鐵路車站 Category1957 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
穆格馬（Mugma），是印度賈坎德邦丹巴德縣的一個城鎮。總人口 2978（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 2978 人，其中男性 1664 人，女性 1314 人；06 歲人口 392 人，其中男 208 人，女 184 人；識字率 5400，其中男性為 6599，女性為 3881。 參考 Category 賈坎德邦城鎮
長辛店站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位於北京市豐臺區長辛店街道，中心裡程為 K9382，建於 1899 年，目前為三等站，郵政編碼為 100072。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 參見 長辛店二七紀念館 臨近車站 參考資料 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 豐臺區鐵路車站 Category1899 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路三等站
良鄉站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位於北京市房山區拱辰街道，建於 1899 年，目前為三等站，郵政編碼為 102401。目前客運辦理城市副中心線旅客乘降；貨運：辦理整車貨物發到。 歷史 良鄉站作為京漢鐵路車站之一於 1899 年 1 月啟用。1903 年 5 月修建車站至坨里的運煤專用線，1904 年 7 月完工。 1954 年鐵路部門將京漢鐵路本站至琉璃河區間進行復線化以緩解運力緊張的情況，當年 12 月開通，車站增加 2 條股道；1956 年本站至長辛店區間複線工程開通，同時站內股道有效長度延長至 850 米，並修建至良鄉海航獨二團（良鄉機場）的軍事專用線。1966 年鐵路部門修建的連線京廣線和京山線的黃良鐵路自本站出岔，1973 年又將原坨里支線延長至白草窪，京廣線出岔點延伸至良鄉站內並更名良陳鐵路。 至 1990 年車站設有 2 條正線，到發線、調車線及牽出線共 8 條。貨場面積 101 萬平方米，內設有倉庫 1 座、2 條裝卸線及貨運站臺。 1993 年 4 月北京鐵路分局將車站到發線延長至 1050 米並鋪設電氣集中裝置，1994 年 1 月竣工。同時為配合北京西站建設，鐵路部門於 1991 年在良鄉站上行處的長陽村修建西長聯絡線，1995 年貫通、1996 年 1 月開通。在西長聯絡線建設期間，部分線路建設物資經由本站轉運。 因應北京市郊鐵路城市副中心線西延需要，良鄉站於 2020 年 5 月至 7 月進行適應性改造，工程包括新設客運綜合樓、加高兩座站臺、重建天橋下站臺樓梯等，相關工程已於 2020 年 5 月 13 日開工，房山區也同時開始對車站外的京電路和站前接駁條件進行改造最佳化。副中心線西延於 2020 年 6 月 30 日簡易開通，首發列車為開往通州的 S103 次。 運用狀況 良鄉站現時只有北京市郊鐵路城市副中心線列車辦理客運業務，貨運辦理整車普通貨物到發。站內設有通往高末煤炭、北京電力裝置總廠、中國原子能科學研究院、中鐵十四局集團房橋有限公司、北京送變電公司、西南郊糧食倉庫、北京市地方煤炭工業總公司、金泰恆業燃料坨里建材分公司、昊華能源大安山煤礦等單位的專用線。 由豐沙鐵路經 101 線轉往京廣鐵路的旅客列車會在良鄉站換掛機車，如包頭至南寧的 Z338335、Z336337 次列車。另外，韓城到北京的 K609610 次列車的車體外放至該站。 客流量 2020 年 6 月 30 日市郊鐵路城市副中心線延長到良鄉站後，副中心線客流量出現明顯增長。全線工作日客流較開通前增長了 120，在 7 月 27 日突破了 2000 人次。良鄉站周客流同比開通第一週，增長了約 71，日均到發客流近 600 人次，約佔到全線客流的 40。 臨近車站 參考資料 外部連結 Category 房山區鐵路車站 Category 中國鐵路三等站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1899 年啟用的鐵路車站
竇店站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位於北京市房山區竇店鎮大高舍村侯家墳、京廣鐵路 29 公里 440 米處，建於 1899 年，目前為四等站，郵政編碼為 102402。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。北京市計劃在竇店一帶建設北京鐵路集裝箱中心站。2020 年 1 月 13 日，房山區文旅局為建於 1899 年的竇店站老站房簽發了《不可移動文物認定表》。 北京市郊鐵路城市副中心線有計劃在西延段設定該站。 臨近車站 參考資料 外部連結 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 房山區鐵路車站 Category1912 年啟用的鐵路車站
琉璃河站是一個京廣鐵路上的車站，位於北京市房山區琉璃河地區，建於 1899 年，目前為三等站，郵政編碼為 102403。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 北京市郊鐵路城市副中心線有計劃西延至該站。 事故 1971 年 12 月 7 日，451 次近郊旅客列車和 837 次貨車在京廣線琉璃河站發生尾追相撞的重大行車事故，機車車輛衝上站臺、摧毀站房，鐵路職工和旅客死亡 14 人，傷 22 人，京廣鐵路正線中斷行車 1 小時 40 分。 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 房山區鐵路車站 Category1899 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
涿州站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位於河北省涿州市內，建於 1899 年，目前為三等站，郵政編碼為 072750。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。 旅客列車目的地 目前在涿州站停靠的旅客列車終到站分佈如下： 列車所屬路局 目的地 北京、承德、石家莊 北京西、重慶北、攀枝花 昆明 北京西 湛江 石家莊 北京西 安陽、北京 接駁交通 涿州火車站站前廣場有 6 條涿州市內公交線路，而車站北側 500 米的范陽西路上也有兩條市內公交以及一條前往北京六里橋的 838 路長途公交（838 路站名為 東方物理公司）。 臨近車站 參見 涿州東站 參考資料 外部連結 Category 保定市鐵路車站 Category 涿州市 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1899 年啟用的鐵路車站
松林店站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省涿州市松林店鎮，建於 1912 年，目前為四等站，郵政編碼為 072761。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 noinclude 臨近車站 參考資料 外部連結 Category 保定市鐵路車站 Category1912 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路四等站 Category 中國鐵路北京局集團車站
定興站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位於河北省定興縣定興鎮，建於 1899 年，目前為四等站，郵政編碼為 072650。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 noinclude 臨近車站 參考資料 Category 保定市鐵路車站 Category 定興縣 Category1899 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路四等站 Category 中國鐵路北京局集團車站
北河店站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位於河北省保定市定興縣北河鎮，建於 1912 年，目前為四等站，郵政編碼為 072653。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 noinclude 臨近車站 豐臺方向 廣州方向 參考資料 Category 保定市鐵路車站 Category 定興縣 Category1912 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路四等站 Category 中國鐵路北京局集團車站
巴薩里亞（Basaria），是印度賈坎德邦丹巴德縣的一個城鎮。總人口 3966（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 3966 人，其中男性 2103 人，女性 1863 人；06 歲人口 608 人，其中男 300 人，女 308 人；識字率 5250，其中男性為 6800，女性為 3500。 參考 Category 賈坎德邦城鎮
固城站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位於河北省保定市定興縣固城鎮，建於 1899 年，目前為四等站，郵政編碼為 072656。目前客運：不辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物。 noinclude 臨近車站 豐臺方向 廣州方向 參考資料 Category 保定市鐵路車站 Category 定興縣 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1899 年啟用的鐵路車站
羅赫拉巴恩德（Rohraband），是印度賈坎德邦丹巴德縣的一個城鎮。總人口 4284（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 4284 人，其中男性 2330 人，女性 1954 人；06 歲人口 543 人，其中男 300 人，女 243 人；識字率 6188，其中男性為 7361，女性為 4790。 參考 Category 賈坎德邦城鎮
徐水站是京廣鐵路上的一座鐵路車站，位於中國河北省保定市徐水區安肅鎮，建於 1899 年，目前為三等站，郵政編碼為 072550。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 noinclude 改造 徐水站原有的站房線上路西側，旅客需經過涵洞方可到達車站。2012 年 12 月，徐水站停止辦理客運業務，只提供異地售票業務。2014 年，因應津保鐵路接入，徐水站開始擴建，線上路東側建設新站房。 徐水、保定兩站的改造也使得 2015 年 10 月中旬京廣線部分列車臨時停運。 徐水站站改工程於 2015 年 12 月 17 日透過驗收，2016 年 1 月 10 日重新開始辦理客運業務。 臨近車站 參考文獻 Category 保定市鐵路車站 Category 徐水區 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1899 年啟用的鐵路車站
漕河站是京廣鐵路上的一座鐵路車站，位於中國河北省保定市徐水區漕河鎮，建於 1899 年，目前為四等站，郵政編碼為 072556。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 noinclude 臨近車站 參考文獻 外部連結 Category 保定市鐵路車站 Category 徐水區 Category 中國鐵路四等站 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1899 年啟用的鐵路車站
於家莊站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省保定市滿城區於家莊鎮，建於 1901 年，目前為四等站，郵政編碼為 072154。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 參考文獻 Category 保定市鐵路車站 Category 滿城區 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
完縣站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省保定市順平縣高於鋪村，建於 1960 年，目前為四等站，郵政編碼為 072251。 目前該站客運不辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運，辦理整車貨物發到。 參考資料 Category 保定市鐵路車站 Category 順平縣 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1960 年啟用的鐵路車站
望都站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省望都縣城關鎮，建於 1901 年，目前為三等站，郵政編碼為 072450。目前客運：已於 2014 年 4 月 1 日停止辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 參考資料 Category 保定市鐵路車站 Category 望都縣 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1901 年啟用的鐵路車站
清風店站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省定州市清風店鎮，建於 1901 年，目前為四等站，郵政編碼為 073007。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 參考資料 Category 保定市鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 定州市 Category 中國鐵路北京局集團車站
馬爾馬（Marma），是印度賈坎德邦丹巴德縣的一個城鎮。總人口 4607（2001 年）。 人口 該地 2001 年總人口 4607 人，其中男性 2449 人，女性 2158 人；06 歲人口 701 人，其中男 337 人，女 364 人；識字率 5003，其中男性為 5888，女性為 3999。 參考 Category 賈坎德邦城鎮
定州站，位於中華人民共和國河北省保定市定州市，是京廣鐵路上的火車站，建於 1901 年，由北京鐵路局北京車務段管轄。 車站周邊 京華連鎖酒店定州火車站店 中國聯通定州火車站營業廳 中國郵政儲蓄銀行定州市支行 定州汽車站 定州京津商務酒店 博凌市場 河北農業大學中獸醫學院 中國銀行定州分行 定州中山公園 定州市人民醫院 定州紅都時尚酒店 定州市人民政府 淨眾院塔基地宮 北莊漢墓石刻 張寒暉文化廣場 歷史 建於 1901 年。 臨近車站 參見 定州東站 參考資料 外部連結 中國鐵路客戶服務中心 D Category 定州市 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1901 年啟用的鐵路車站
寨西店站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省定州市寨西店村，建於 1902 年，目前為四等站，郵政編碼為 073004。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 保定市鐵路車站 Category 定州市 Category1902 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路北京局集團車站
承安鋪站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省石家莊市新樂市承安鎮，建於 1902 年，目前為四等站，郵政編碼為 050701。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 鄰近車站 參考資料 Category 石家莊市鐵路車站 Category 新樂市建築物 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1902 年啟用的鐵路車站
新樂站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省新樂市長壽街道，建於 1902 年，目前為三等站，郵政編碼為 050700。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 臨近車站 參考資料 Category 石家莊市鐵路車站 Category 新樂市建築物 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1902 年啟用的鐵路車站
新安村站是一個京廣線上的鐵路車站，位於河北省正定縣新安鎮，距離豐臺站 242 公里，廣州站 2041 公里。建於 1902 年，目前為四等站，郵政編碼為 050802。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。 北京至長沙的 T1 次列車曾圖定在該站待避 Z151、Z75、Z5、Z77 等列車，直至 2016 年 5 月 14 日。 臨近車站 參考資料 Category 石家莊市鐵路車站 Category 正定縣建築物 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1902 年啟用的鐵路車站
正定站，位於中華人民共和國河北省石家莊市正定縣，是京廣鐵路上的火車站，建於 1902 年，曾於 2011 年停止辦理客運，2015 年 7 月 1 日恢復客運。由中國鐵路北京局集團石家莊南車站管轄。 正定站設有 3 條正線、3 條到發線、1 條貫通式貨物線和 1 條盡頭式貨物線，設有通往河北省棉麻總公司正定公司、石家莊市金河石油化工、中國對外貿易運輸總公司河北省分公司正定倉庫等單位的專用線。石家莊貨運線自本站出岔，下行貨正線 Ⅲ 道由原到發線改建而成，上行貨車則在車站南咽喉匯入京廣正線。 臨近車站 參見 正定機場站 參考資料 Z Category 正定縣建築物 Category 中國鐵路北京局集團車站 Category1902 年啟用的鐵路車站