京粵高速動車組列車是中國鐵路運行於北京市北京西站及廣東省廣州市、深圳市及珠海市的高速動車組列車，跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東五省一市，自 2012 年 12 月 26 日起隨京廣高速鐵路全線開通而開行的列車。 目前京廣間的車次為 G7778 次、G339340 次和 G15791580 次，G339340 次和 G15791580 次由北京局集團石家莊客運段京廣車隊負責客運任務，G7778 次由鄭州局集團鄭州客運段負責客運任務。京深間的車次為 G8182 次和 G335336 次，G335336 次由北京局集團石家莊客運段京廣車隊負責客運任務，G8182 次由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。京珠間的車次為 G337338 次，由北京局集團北京客運段京廣車隊負責客運任務。 在上海虹橋至哈爾濱西的 G12021203、G12041201 次列車（全程商務座票價 3066 元）開通前，京深高速動車組列車也曾創造中國鐵路客運系統中最高單程票價的紀錄，商務座全程票價 29235 元，而里程更長的 G529 和 G421 次全程商務座票價仍比 G71 和 G79 次低 70 元。2017 年 1 月 5 日起，中國鐵路最高單程票價的紀錄也被京昆高速動車組列車超越，其全程商務座票價為 3623 元（2022 年 6 月 20 日起，其全程商務座最高票價已達到 39405 元）。值得一提的是，京深高速動車組列車開通時曾是中國執行里程最長的高鐵列車，但目前已被至的高速動車組列車（2760 公里）超越。 歷史 2012 年 12 月 26 日，京廣高速鐵路全線開通，此對列車開通運營，其中京廣 2 對列車分別為 G7982 次和 G8180 次，京深之間最初只有 G7172 次列車，車型為 CRH380AL。此前，從北京至深圳乘火車至少需時 23 小時 45 分（以 T107 次計）。2013 年 12 月 28 日，原運行於北京西 廣州南間的 G7982 次列車（由廣鐵集團開行）延長至深圳北站並改為 G7980 次列車，成為第二對京深高速列車，同時原 G8180 次列車改號為 G6966 次，北京西與廣州南間亦加開 G6568 次和 G6770 次兩對列車，而 G79 在京深間只停靠省會車站，用時僅 8 小時 35 分，比 Z107 次快 13 小時 21 分。 此外，2015 年 1 月 1 日起，北京鐵路局在北京西深圳北間開通夕發朝至的多班臥鋪動車組列車，該列車亦沿京廣 廣深港客運專線執行，使用 CRH2E 型動車組，最高時速 250 公里，全程執行約 11 小時 30 分，在傳媒報道中被稱為 高鐵動臥，但並不屬於狹義的高速動車組列車。 為配合 2016 年春運安排，G80 次列車於 2016 年 1 月 22 日至 3 月 3 日期間暫時停運。 自 2017 年 1 月 5 日起，由於全國鐵路調整列車執行圖，京深高速動車組列車延長至福田站始發終到。2017 年 2 月 25 日，京廣 G6568 次列車率先使用 CR400AF 和 CR400BF 樣板車重聯執行。2017 年 10 月 16 日起，福田開 G80 次由 CRH380AL 型電力動車組更換為重聯 CR400AF 型電力動車組，北京西開 G79 次於 2017 年 10 月 17 日同步更換車型。同年 12 月 28 日起，G80 次列車改為只在省會車站停靠，執行時間由 10 小時 29 分縮短至 8 小時 45 分。2018 年 6 月，G8079 次列車更換為長編組 CR400AFA 型電力動車組，同年 9 月 23 日延長至，成為京港高速動車組列車。 2019 年 7 月 10 日起，因全國鐵路調整執行圖，G6568 次列車延長至珠海站始發。 2020 年 1 月，武漢市爆發 2019 冠狀病毒病疫情，1 月 23 日凌晨，武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部宣佈自當天 10 時起，武漢市全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營，機場、火車站離漢通道暫時關閉，而恢復時間另行通告。武漢站因此暫時關閉。列車於當天起不停武漢站。2020 年 4 月 8 日，因武漢站恢復辦理到達業務，故列車恢復停靠武漢站。 2021 年 6 月 25 日起北京西開 G67 次、6 月 26 日起廣州南開 G66 次列車更換為 CR400BFZ 智慧動車組重聯執行，同時 G67 次改為只停靠省會車站的列車。 2022 年 6 月 20 日，廣州局擔當 G7980 次列車調整時刻；北京西 深圳北新增 G8182 次（廣州局擔當，CR400AFA）；北京西往返廣州南的原 G676 次改為 G778 次並改由鄭州局擔當，使用復興號智慧動車組（CR400BFZ、CR400BFAZ）。以上三對列車在京武段均以時速 350 公里標尺執行。同時原 G7172 次列車改為 G335336 次，G6568 次改為 G337338 次，G6970 次改為 G339340 次。 2023 年 1 月 4 日，廣州局擔當 G8182 次列車改用復興號 CR400AFZ 智慧型動車組，這是廣州局在廣東省內首發的復興號智慧型動車組擔當車次。 2024 年 1 月 10 日，廣州局擔當 G8182 次列車改用復興號 CR400AFAZ 智慧型列車組。 2024 年 6 月 15 日，因全國鐵路執行圖調整，北京局擔當的 G335336 次列車改用復興號 CR400BFZ 智慧型列車組，北京局擔當的 G339340 次列車改用復興號 CR400BFZ 智慧型列車組重聯執行。與此同時，途徑京廣高鐵的 G7778 次列車由北京西站經北京地下直徑線延長至北京站始發終到。另外原 G15791580 次執行區段由北京西～襄陽東調整為北京西～廣州南。 2025 年 1 月 5 日，因應全國鐵路執行圖調整，廣州局擔當的 G8182 次列車改用深圳車廠的復興號 CR400AFA 型列車，列車交路為：深圳北開 G82 至北京西北京西開 G83 至長沙南入庫。翌日長沙南開 G84 至北京西北京西開 G81 至深圳北回庫檢修。 列車編組 以下資料截至 2024 年 6 月 15 日： G337338 次、G15791580 次 G337338 次、G15791580 次使用配屬北京局集團雄安動車運用所的 CR400BFA 型電力動車組，編組如下： 車廂編號 1 2 37 8 9 1014 15 16 車型 SW 商務車 ZY 一等座車 ZE 二等座車 ZE 二等座車 ZEC 二等座車 餐車 ZE 二等座車 ZY 一等座車 ZYS 一等座車 商務車 G335336、G339340 次 G335336、G339340 次列車使用配屬北京局集團北京動車段石家莊動車運用所的 CR400BFZ 型智慧動車組（重聯執行），編組如下： 車廂編號 19 231011 412 513 671415 816 車型 ZYS 一等座車 商務車 ZE 二等座車 ZE 二等座車 ZEC 二等座車 餐車 ZE 二等座車 ZES 二等座車 商務車 G8182 次 G8182 次使用配屬廣州局集團廣州動車段長沙動車運用所的 CR400AFA 型電力動車組，編組如下： 車廂編號 1 2 37 8 9 1014 15 16 車型 SW 商務車 ZY 一等座車 ZE 二等座車 ZE 二等座車 ZEC 二等座車 餐車 ZE 二等座車 ZY 一等座車 ZYS 一等座車 商務車 G7778 次 G7778 次使用配屬鄭州局集團鄭州動車段鄭州東動車運用所的 CR400BFAZ 型智慧動車組，編組如下： 車廂編號（BFAZ） 1 2 37 8 9 1014 15 16 車型 SW 商務車 ZY 一等座車 ZE 二等座車 ZE 二等座車 ZEC 二等座車 餐車 ZE 二等座車 ZY 一等座車 ZYS 一等座車 商務車 全部時刻表 以下資料截至 2024 年 6 月 15 日： 北京 廣州 里程 G77 次 G77 次 G1579 次 G1579 次 G339 次 G339 次 停靠站 G340 次 G340 次 G78 次 G78 次 G1580 次 G1580 次 里程 里程 到點 開點 到點 開點 到點 開點 停靠站 到點 開點 到點 開點 到點 開點 里程 0 0800 2212 2307 9 0748 0800 0832 1226 2255 2149 2158 1913 2298 2153 2212 2110 2112 2159 253 0939 0958 290 0901 0903 1011 1017 1337 1342 2112 2118 2037 2039 1755 1758 2017 465 1055 1058 2000 2002 1710 1716 1842 2019 2021 1643 1653 1782 571 1125 1127 1443 1500 2002 2004 1625 1628 1736 635 1143 1145 1516 1518 1944 1946 1559 1609 1672 702 1018 1021 1205 1208 1538 1542 1921 1924 1910 1913 1528 1539 1605 793 1604 1610 1503 1505 1514 857 1241 1254 1626 1628 1837 1846 1436 1447 1450 921 1646 1648 1401 1406 1318 1039 1121 1123 1334 1338 1713 1716 1755 1757 1338 1348 1268 1238 1203 1207 1422 1425 1800 1820 1706 1712 1734 1737 1251 1255 1069 1323 1449 1452 1844 1846 1635 1641 1225 1227 984 1453 1917 1919 1602 1604 1152 1154 854 1523 1540 1542 1534 1543 784 1600 1318 1322 1601 1612 1953 1957 1500 1516 1619 1622 1115 1119 707 1059 1101 655 1777 1355 1357 1649 1708 2035 2037 1420 1423 1028 1031 530 1832 1724 1726 2054 2108 1930 1747 1749 2129 2131 1345 1347 377 0917 0931 271 1312 1314 227 0834 0836 83 2307 1535 2149 2251 1221 1416 0810 0 北京 深圳 里程 G335 次 G335 次 G81 次 G81 次 停靠站 G336 次 G336 次 G82 次 G82 次 里程 里程 到點 開點 到點 開點 停靠站 到點 開點 到點 開點 里程 0 0726 1400 1758 1627 2409 139 0807 0809 244 0836 0838 281 0851 0912 1501 1503 1641 1646 1524 1526 2128 1556 1613 1456 1458 2006 456 0952 0956 1538 1540 1953 516 1013 1015 562 1556 1558 626 1041 1043 1458 1500 1783 693 1103 1107 1626 1629 1432 1437 1357 1400 1716 848 1140 1155 1350 1355 1561 1712 1724 1326 1332 1313 1315 1497 1307 1309 1429 1248 1254 1379 1229 1313 1317 1811 1815 1200 1205 1212 1215 1180 1444 1406 1408 1107 1109 1123 1125 965 1042 1047 895 1591 1442 1457 1926 1929 1010 1024 1049 1052 818 0951 0953 766 1768 1534 1552 2002 2004 1013 1015 641 1921 1625 1627 0853 0855 488 0820 0822 338 0758 0800 251 2298 1749 1753 2143 2148 0718 0722 0831 0838 111 2348 2205 2207 0812 0814 61 2400 1822 1826 2224 0755 9 2409 1834 福田 0640 0 北京 珠海 里程 G337 次 G337 次 停靠站 G338 次 G338 次 里程 里程 到點 開點 停靠站 到點 開點 里程 0 1023 2120 2414 83 1053 1055 281 1141 1146 1956 2008 2133 332 1201 1203 403 1221 1228 1919 1928 2011 456 1244 1246 1849 1851 1898 562 1313 1315 626 1331 1333 1821 1823 1788 693 1353 1357 1757 1801 1721 848 1429 1431 1030 1505 1507 1645 1650 1384 1103 1525 1542 1229 1615 1623 1553 1601 1185 1314 1647 1649 1523 1528 1100 1456 1509 1057 1444 1720 1722 1432 1434 970 1591 1756 1800 1351 1357 823 1643 1815 1830 1333 1336 771 1768 1857 1901 1304 1306 641 1921 1933 1935 2298 2054 2057 1110 1115 116 2368 2126 2128 1038 1040 46 2414 2154 1015 0 事故 2016 年 8 月 12 日上午 11 時 47 分，因邯鄲市供電公司管轄的辛肖線 220 千伏上跨京廣高鐵電力線脫落，京廣高速鐵路 區間發生裝置故障，當時恰好途經這一區間的 G79 次列車正線停車近 2 小時，車廂內氣溫升至 40 攝氏度，多名乘客因此虛脫，列車直至下午 2 時許恢復供電後才得以重新駛出。 參見 K105106 次列車 D2728 次列車 D3536 次列車 廣深高速動車組列車 武深高速動車組列車 西深高速動車組列車 鄭深高速動車組列車 京港高速動車組列車 津港高速動車組列車 長港高速動車組列車 京粵臥鋪動車組列車 京港臥鋪高速動車組列車 參考資料 外部連結 G G7172、G7980 Category 京廣高速鐵路 Category 廣深港高速鐵路 G G G G