綱島站是一個位於神奈川縣橫濱市港北區一丁目，屬於東急電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是 TY14。雖然本站與同屬東急電鐵的新綱島站非常接近，但票務上兩站並不提供免費站外換乘。 歷史 1926 年（大正 15 年）2 月 14 日 此站啟用，當時稱為綱島溫泉站，月臺配置為側式月臺東急の駅、p60。 1933 年（昭和 8 年）7 月 車站月臺配置改為島式月臺。 1944 年（昭和 19 年）10 月 20 日 車站改稱綱島站。 1950 年（昭和 25 年）左右 增設剪票口。 1963 年（昭和 38 年）12 月 12 日 車站高架化。 2001 年（平成 13 年） 站房改良（新設北口剪票口、正面口新設人工透明驗票口、月臺增設電扶梯與電梯）。 2009 年（平成 21 年）10 月 31 日 北口的東急巴士綱島導覽所結束營業。 2012 年（平成 24 年） 為配合東橫線與副都心線直通運轉，月臺延伸工程於該年完成。 2023 年（令和 4 年）3 月「東急新橫濱線、相鐵東急直通線」新綱島站預定啟用。 車站結構 本站為側式月臺 2 面 2 線高架車站。剪票口分為西口、東口方向的有人剪票口與連線巴士總站的北口無人剪票口。 高架化以前本站為島式月臺 1 面 2 線構造，長度可對應 18m 級車輛 5 輛編組。但在車輛增長為 6 輛編組後，列車停車時最後一節車廂將停到南側平交道，引起交通堵塞。 2009 年（平成 21 年）10 月起，本站開始進行月臺、屋頂延伸工程，以因應 2013 年（平成 25 年）3 月 16 日開始的東京地下鐵副都心線直通運轉與急行 10 輛編組成化東橫線渋谷 橫浜間改良工事 。 月臺配置 綱島站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 東橫線 下行 菊名、橫濱、 港未來 21 線 元町中華街方向 2 東橫線 上行 澀谷、 副都心線 池袋、 池袋線 所澤、 東上本線 川越市方向 （來源：東急電鐵：車站構內圖 ） TsunashimaStaWJPG 西口（2017 年 6 月） TsunashimaStaNJPG 北口（2017 年 6 月） Tokyu Tsunashima Station Platformjpg 月臺（2016 年 10 月） 使用情況 2016 年度 1 日平均上下車人次為 102364 人。近年使用人數維持平盤。2015 年度，本站睽違 8 年後再次突破 10 萬人次。 近年 1 日平均上下、上車人次推移如下表。 各年度 1 日平均上下、上車人次橫浜市統計ポータル 橫浜市 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次 來源 1980 年（昭和 55 年） 43329 1981 年（昭和 56 年） 44345 1982 年（昭和 57 年） 45373 1983 年（昭和 58 年） 46809 1984 年（昭和 59 年） 48405 1985 年（昭和 60 年） 49748 1986 年（昭和 61 年） 51203 1987 年（昭和 62 年） 52128 1988 年（昭和 63 年） 53279 1989 年（平成元年） 54200 1990 年（平成 2 年） 55060 1991 年（平成 3 年） 55746 1992 年（平成 4 年） 55314 1993 年（平成 5 年） 54057 1994 年（平成 6 年） 54131 1995 年（平成 7 年） 54151 24 ページ 1996 年（平成 8 年） 53345 1997 年（平成 9 年） 52509 1998 年（平成 10 年） 50970 神奈川県県勢要覧（平成 12 年度） 222 ページ 1999 年（平成 11 年） 50755 224 ページ 2000 年（平成 12 年） 50189 2001 年（平成 13 年） 49800 222 ページ 2002 年（平成 14 年） 98091 49729 222 ページ 2003 年（平成 15 年） 98527 50678 222 ページ 2004 年（平成 16 年） 98692 49443 224 ページ 2005 年（平成 17 年） 100419 50215 224 ページ 2006 年（平成 18 年） 103339 51617 226 ページ 2007 年（平成 19 年） 106177 53070 230 ページ 2008 年（平成 20 年） 99302 50038 240 ページ 2009 年（平成 21 年） 96846 48469 238 ページ 2010 年（平成 22 年） 96108 47980 238 ページ 2011 年（平成 23 年） 94779 47299 234 ページ 2012 年（平成 24 年） 96672 48204 236 ページ 2013 年（平成 25 年） 99233 49337 238 ページ 2014 年（平成 26 年） 98765 49081 2015 年（平成 27 年） 100459 2016 年（平成 28 年） 102364 車站周邊 車站東側有巴士總站與小型商店街、綱島溫泉東京園（因神奈川縣東部方面線工程暫時關閉）。車站西側一帶是商業地區。由於過去是溫泉歡樂街，周邊仍可見到柏青哥店與愛情旅館、公關店等風俗店。車站北側的山丘是綱島公園、綱島市民之森等綠地。車站南側為鶴見川，河川地是周邊居民的休憩場所。 綱島街道與子母口綱島線等周邊道路狹小，交通量大，因此站前常有堵塞情形。 綱島街道對向的車站東側地下，是 2022 年 3 月 18 日起營運的東急、相鐵直通線（神奈川縣東部方面線）的新綱島站橫浜のココがキニナル！ はまれぽcom 2013 年 8 月 25 日。兩站地面出入口非常接近，但離開本站再進入新綱島站不會有任何車資優惠，而只當作另一趟旅程重新計算車資（見新綱島站 與綱島站的票務關係）。 鶴見川 大綱橋 綱島公園 綱島溫泉（綱島溫泉東京園） 綱島源泉 湯煙莊 橫濱市綱島地區中心 港北消防署綱島出張所 綱島本通郵便局 橫濱南綱島郵便局 橫濱新吉田郵便局 伊藤洋華堂 巴士路線 巴士總站在高架下，可搭乘東急巴士、、橫濱市交通局的路線巴士。巴士進站時會有站員進行指揮。 來源：東急巴士時刻表 乘車處 系統 主要行經地 目的地 1 號 綱 74 Green Sround City（グリーンサラウンドシティ）、町內會館前 新羽站 東急 2 號 綱 71 勝田折返所 東急 2 號 綱 72 新橫濱站 東急 2 號 綱 73 四家、新羽營業所庚申堀 新羽站 東急 2 號 綱 79 四家 東急 3 號 綱 44 江田站 東急 3 號 綱 45 江田站 東急 3 號 綱 47 新羽營業所 東急 3 號 綱 48 高田站前、道中坂下 勝田折返所 東急 3 號 綱 49 高田站前、道中坂下、勝田 中心南站 東急 3 號 綱 50 高田站前、道中坂下 東急 4 號 城 01 高田站、蟹谷、千年 新城站 東急 5 號 日 81 北綱島 日吉站東口 東急 5 號 日 92 廣町、南綱島住宅 日吉站東口 東急 5 號 日 93 駒岡、鷹野大橋、江川町 日吉站東口 東急 6 號 13 一之瀨、末吉橋、三池道 鶴見站 市營 6 號 川 51 一之瀨、末吉橋、尻手站前 川崎站西口 6 號 59 菊名站前、浦島丘、東神奈川站西口 橫濱站西口 市營 7 號 鶴 03 駒岡、神明社前、獅子谷、東寺尾 鶴見站西口 臨港 綱 47、綱 71、綱 79 系統是深夜巴士。 臨港巴士鶴 03 系統停靠的 7 號乘車處在綱島街道距離車站 40 公尺處。該地還設有臨港巴士定期券售票處。 車站站周邊道路堵塞常造成本站巴士延誤。因此新羽、高田、日吉方向到本站的巴士乘客常在前一站下車，再步行前往車站。 澀谷站發往新羽營業所的深夜急行巴士「午夜箭號」（高速新橫濱線）會停靠東京園前的綱島站入口巴士站。 站名由來 本站設站時，以本地地名橘樹郡大綱村大字南綱島命名。開站當時為了開發溫泉地因而稱為「綱島溫泉」，戰時體制時省略「溫泉」二字改成「綱島」。 相鄰車站 東急電鐵 東橫線 特急、通勤特急 透過 急行 日吉（TY13）－綱島（TY14）－菊名（TY16） 各站停車 日吉（TY13）－綱島（TY14）－大倉山（TY15） 參考資料 延伸閱讀 參見 日本鐵路車站列表 Tsu 外部連結 Category1926 年日本建立 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 神奈川縣轉乘車站 Category 港北區鐵路車站 日本 Category 東急電鐵轉乘車站 Category 東橫線車站