K11561157、K11581155 次列車是中國鐵路運行於四川省會成都至中央直轄市上海之間的快速列車，於 2011 年 8 月 28 日開行，現由成都鐵路局成都客運段上海二隊負責客運任務。列車使用 25G 型客車，沿遂成鐵路、達成鐵路、襄渝鐵路、漢丹鐵路、小厲鐵路、寧西鐵路、淮南鐵路、水蚌鐵路及京滬鐵路執行，行程 2259 公里，途經四川、陝西、湖北、河南、安徽、江蘇、上海六省一市。其中成都西站至上海站執行 30 小時 44 分，使用車次為 K11581155 次，上海站至成都西站執行 30 小時 58 分，使用車次為 K11561157 次。 歷史 自 2011 年甬臺溫鐵路列車追尾事故後，自 8 月 13 日起，中國鐵路進行了全面降速，其中 350kmh 高速動車降速至 300kmh，250kmh 動車降速至 200kmh，而在既有線路上執行的動車最高時速被全面限制在 160kmh，並且縮減停運了部分高速動車和動車。其中原成都至上海虹橋始發終到的 D358355、D356357 次臥鋪動車組列車因為臥鋪價格過高、上座率較低和受既有線降速影響，執行時間大幅延長，與普速列車相比已經逐漸失去價格和速度優勢，因此自 2011 年 8 月 28 日開始，取消 D358355、D356357 次動車，同時開行自成都至上海始發終到的 K11561157、K11581155 次列車，列車仍然途經原滬蓉動車經過的線路，但車底改為最高時速 120kmh 的 25G 型客車，因此執行時間比降速前的動車執行時間增加了 13 個多小時。但在 2013 年 1 月 15 日起開行 Z122123、Z124121 次列車之前，此列車仍是滬蓉之間速度最快的列車，並且比其他列車普遍快 5 個小時以上。自 2013 年 1 月 15 日起開行 Z122123、Z124121 次列車以後，K11561157、K11581155 次列車退居滬蓉之間第二速度的列車，但在 2014 年 7 月 1 日調整執行圖後，由於 Z122123、Z124121 次列車改為成都至廣州始發終到，因此 K11561157、K11581155 次列車已重新成為滬蓉之間速度最快的普速列車，截止 2015 年 3 月，滬蓉間最快的列車為動車組 D638 次，全程耗時 14 時 55 分。 2016 年 5 月 15 日，K11561157、K11581155 次列車於合肥至襄陽段改經寧西鐵路和小厲鐵路執行。 2018 年 7 月 1 日，K11561157、K11581155 次列車於合肥至南京段改經淮南、寧銅線執行，同時更換為普通 25G 型客車。 2021 年 1 月 20 日，K11561157、K11581155 次列車於合肥至南京段改經淮南、水蚌、京滬線執行，同時改為使用直供電 DC600V25G 型客車。 2022 年 10 月 11 日起，因成都站改造，K11561157、K11581155 次列車改由成都西站始發終到。 列車編組 現時列車編組 K11561157、K11581155 次列車現使用直供電 DC600V 中國鐵路 25G 型客車，配屬成都鐵路局成都車輛段，列車滿編採取 19 節車廂編組，其中硬座車 7 輛、硬臥車 9 輛，餐車、軟臥車和行李車各 1 輛。列車車體與成都西至上海的 K282283、K284281 次列車共同套用，具體執行為：成都西開 K11581155 次至上海上海開 K282283 次至成都西成都西 K284281 次至上海上海開 K11561157 次至成都西。 車廂編號 17 8 9 1018 19 車型 YZ25G 硬座車 CA25G 餐車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車 XL25G 行李車 過去列車編組（2018 年 7 月 1 日前） K11561157、K11581155 次列車曾使用直供電 DC600V 帶集便器的中國鐵路 25G 型客車，配屬成都鐵路局成都車輛段，曾與成都至西安 K56 次列車套跑，但已於 2014 年 12 月 10 日解套。列車滿編採取 19 節車廂編組，其中硬座車 9 輛、餐車 1 輛、軟臥車 1 輛、硬臥車 7 輛（含宿營車）、行李車 1 輛。所有車廂均為無煙車廂，旅客只能在兩節車廂的連線處吸菸。2016 年 5 月 15 日，K11561157、K11581155 次列車與成都至上海的 K282283、K284281 次列車共同套用 2016 成都鐵路局 5 月調圖方案出爐。中國鐵路客戶服務中心 2016 年 04 月 16 日。 車廂編號 19 10 11 1218 19 車型 YZ25G 硬座車 CA25G 餐車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車 XL25G 行李車 機車交路 現行交路 車站區段 成都西 襄陽 襄陽 合肥 合肥 蚌埠 蚌埠 上海 本務機車配屬司機更替 和諧 3C 型電力機車武局襄段成都 襄陽司機在安康輪乘 和諧 3C 型電力機車上局合段襄陽 合肥司機在信陽輪乘 和諧 3C 型電力機車上局合段合肥司機 和諧 3C 型電力機車上局寧東段南京司機 歷史交路 車站區段 成都 襄陽 襄陽 上海 本務機車配屬司機更替 和諧 3C 型電力機車武局襄段成都 襄陽司機在安康輪乘 和諧 3C 型電力機車武局襄段襄陽 合肥 南京司機在信陽 合肥輪乘南京換司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2024 年 6 月 15 日。 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 停靠站 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1158 0 當日 0750 1753 次日 2259 K1157 K1158 189 當日 1007 1013 蓬溪 K1157 K1158 233 當日 1039 1049 1441 1446 次日 2026 K1157 K1158 274 當日 1114 1121 1358 1415 次日 1985 K1157 K1158 291 當日 1133 1140 營山 K1157 K1158 342 當日 1209 1214 1315 1318 次日 1917 K1157 K1158 392 當日 1248 1254 1223 1240 次日 1867 K1157 K1158 440 當日 1332 1334 1135 1137 次日 1819 K1157 K1158 517 當日 1427 1430 1039 1041 次日 1742 K1157 K1158 611 當日 1516 1519 0926 0928 次日 1648 K1157 K1158 668 當日 1554 1600 安康 0838 0844 次日 1591 K1157 K1158 792 當日 1749 1754 K1157 K1158 1041 當日 2102 2128 0416 0438 次日 1218 K1157 K1158 1280 次日 0040 0053 0110 0123 次日 979 K1157 K1158 1384 次日 0225 0232 K1157 K1158 1475 次日 0342 0345 葉集 2303 2306 當日 768 K1157 K1158 2209 2213 當日 727 K1157 K1158 1624 次日 0526 0602 2034 2100 當日 635 K1157 K1155 1774 次日 0815 0850 1731 1807 當日 485 K1157 K1155 1901 次日 1008 1011 滁州北 1555 1605 當日 358 K1156 K1155 1958 次日 1055 1102 1506 1515 當日 301 K1156 K1155 2022 次日 1142 1145 1407 1416 當日 237 K1156 K1155 1344 1347 當日 209 K1156 K1155 2094 次日 1229 1233 1312 1317 當日 165 K1156 K1155 2133 次日 1300 1304 1241 1245 當日 126 K1156 K1155 2175 次日 1332 1338 1200 1213 當日 84 K1156 K1155 1131 1136 當日 49 K1156 K1155 2259 次日 1437 1057 當日 0 K1156 歷史時刻 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 停靠站 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1158 0 當日 0753 1755 次日 2259 K1157 K1158 139 當日 0938 1012 次日 K1157 K1158 當日 1539 1544 次日 2093 K1157 K1158 233 當日 1112 1116 1447 1458 次日 2026 K1157 K1158 當日 1359 1421 次日 1985 K1157 K1158 當日 1315 1319 次日 1917 K1157 K1158 392 當日 1248 1254 1223 1240 次日 1867 K1157 K1158 當日 1135 1137 次日 1819 K1157 K1158 517 當日 1427 1429 1039 1041 次日 1742 K1157 K1158 當日 0926 0928 次日 1648 K1157 K1158 668 當日 1546 1553 安康 0838 0844 次日 1591 K1157 K1158 792 當日 1752 1755 K1158 1041 當日 2102 2128 0416 0439 次日 1218 K1157 K1158 1280 次日 0040 0101 0103 0123 次日 979 K1157 K1158 1384 次日 0229 0234 次日 K1157 K1158 次日 2209 2213 當日 727 K1157 K1158 1624 次日 0522 0558 2034 2100 當日 635 K1157 K1155 1774 次日 0815 0850 1731 1807 當日 485 K1157 K1155 1958 次日 1055 1102 1506 1515 當日 301 K1156 K1155 2022 次日 1142 1145 1407 1416 當日 237 K1156 K1155 次日 1344 1347 當日 209 K1156 K1155 2094 次日 1229 1233 1312 1317 當日 165 K1156 K1155 2133 次日 1300 1304 1241 1245 當日 126 K1156 K1155 2175 次日 1332 1338 1200 1213 當日 84 K1156 K1155 次日 1131 1136 當日 49 K1156 K1155 2259 次日 1437 1057 當日 0 K1156 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 停靠站 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1158 0 當日 0753 1723 次日 2259 K1157 K1158 139 當日 0938 1012 次日 K1157 K1158 當日 1518 1528 次日 2093 K1157 K1158 233 當日 1112 1116 1434 1437 次日 2026 K1157 K1158 392 當日 1248 1254 1253 1259 次日 1867 K1157 K1158 517 當日 1426 1429 次日 K1157 K1158 當日 0954 0956 次日 1648 K1157 K1158 668 當日 1546 1553 安康 0906 0912 次日 1591 K1157 K1158 792 當日 1752 1755 K1158 870 當日 1902 1907 次日 K1157 K1158 1041 當日 2107 2128 0420 0440 次日 1218 K1157 K1158 1280 次日 0041 0056 0111 0132 次日 979 K1157 K1158 1384 次日 0209 0214 次日 K1157 K1158 次日 2224 2228 當日 727 K1157 K1158 1624 次日 0522 0558 2034 2055 當日 635 K1157 K1155 1774 次日 0808 0839 1740 1807 當日 485 K1157 K1155 1958 次日 1037 1044 1512 1521 當日 301 K1156 K1155 2022 次日 1129 1133 當日 K1156 K1155 次日 1358 1403 當日 209 K1156 K1155 2094 次日 1217 1221 1327 1331 當日 165 K1156 K1155 2133 次日 1248 1252 1256 1300 當日 126 K1156 K1155 2175 次日 1320 1324 1225 1228 當日 84 K1156 K1155 次日 1158 1201 當日 49 K1156 K1155 2259 次日 1440 1116 當日 0 K1156 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 停靠站 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1158 0 當日 0829 1701 次日 2173 K1157 K1158 當日 1527 1543 次日 2052 K1157 K1158 215 當日 1131 1135 1422 1426 次日 1958 K1157 K1158 當日 1335 1345 次日 1900 K1157 K1158 當日 1257 1303 次日 1849 K1157 K1158 374 當日 1307 1313 1206 1217 次日 1799 K1157 K1158 當日 1116 1118 次日 1751 K1157 K1158 499 當日 1444 1446 1013 1016 次日 1674 K1157 K1158 650 當日 1611 1619 安康 0816 0822 次日 1523 K1157 K1158 852 當日 1906 1909 0551 0553 次日 1321 K1157 K1158 1023 當日 2117 2137 0330 0350 次日 1150 K1157 K1158 1262 次日 0043 0102 2351 2359 當日 911 K1157 K1158 次日 2258 2301 當日 838 K1157 K1158 1366 次日 0224 0233 2226 2229 當日 807 K1157 K1158 1407 次日 0259 0303 2157 2200 當日 766 K1157 K1158 1429 次日 0321 0329 2136 2139 當日 744 K1157 K1158 次日 2032 2036 當日 659 K1157 K1155 1606 次日 0528 0546 1918 1935 當日 567 K1157 K1155 次日 1825 1829 當日 503 K1156 K1158 1747 次日 0721 0741 1725 1743 當日 426 K1156 K1158 1794 次日 0827 0831 馬鞍山站 1641 1645 當日 379 K1157 K1155 1872 次日 0935 1012 1512 1530 當日 301 K1157 K1155 1936 次日 1055 1105 當日 K1156 K1155 次日 1358 1403 當日 209 K1156 K1155 2008 次日 1155 1159 1327 1331 當日 165 K1156 K1155 2047 次日 1226 1230 1255 1259 當日 126 K1156 K1155 2089 次日 1258 1302 1223 1227 當日 84 K1156 K1155 次日 1155 1159 當日 49 K1156 K1155 2173 次日 1440 1116 當日 0 K1156 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 K11581155 次 停靠站 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 K11561157 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1158 0 當日 1107 1545 次日 2063 K1157 K1158 148 當日 1252 1255 1337 1341 次日 1915 K1157 K1158 215 當日 1404 1407 1235 1238 次日 1848 K1157 K1158 256 當日 1434 1446 次日 K1157 K1158 273 當日 1458 1501 次日 K1157 K1158 374 當日 1611 1621 1044 1053 次日 1689 K1157 K1158 當日 0958 1000 次日 1641 K1157 K1158 499 當日 1754 1756 0900 0902 次日 1564 K1157 K1158 650 當日 1921 1939 安康 0701 0709 次日 1413 K1157 K1158 當日 0619 0622 次日 1369 K1157 K1158 852 當日 2223 2228 0431 0436 次日 1211 K1157 K1158 1023 次日 0035 0051 0205 0230 次日 1040 K1157 K1158 1262 次日 0337 0356 2252 2310 當日 801 K1157 K1158 1335 次日 0453 0458 2159 2202 當日 728 K1157 K1158 1366 次日 0527 0542 2127 2130 當日 697 K1157 K1158 1407 次日 0608 0615 2058 2101 當日 656 K1157 K1158 1429 次日 0633 0638 2037 2040 當日 634 K1157 K1158 1606 次日 0901 0922 1757 1830 當日 457 K1157 K1155 1762 次日 1226 1232 1503 1509 當日 301 K1156 K1155 次日 1358 1401 當日 209 K1156 K1155 次日 1320 1330 當日 165 K1156 K1155 1937 次日 1416 1420 1250 1253 當日 126 K1156 K1155 1979 次日 1448 1454 1218 1222 當日 84 K1156 K1155 次日 1150 1154 當日 49 K1156 K1155 2063 次日 1624 1116 當日 0 K1156 原 D358355、D356357 次列車時刻表 原 D358355、D356357 次列車已經停運，該時刻表僅為歷史記錄。 D358355 次 D358355 次 D358355 次 D358355 次 D358355 次 停靠站 D356357 次 D356357 次 D356357 次 D356357 次 D356357 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 D358 0 當日 1715 0845 次日 2153 D357 D358 215 當日 1839 1841 0719 0721 次日 1938 D357 D358 650 當日 2224 2230 0310 0316 次日 1503 D357 D358 1332 次日 0401 0411 2154 2200 當日 821 D357 D358 1696 次日 0606 0612 1952 1958 當日 457 D357 D355 1852 次日 0711 0713 1850 1852 當日 301 D356 D355 2069 次日 0821 0823 1742 1744 當日 84 D356 D355 2153 次日 0850 1715 當日 0 D356 戲稱 由於 K11561157、K11581155 次列車由原滬蓉動車 D358355、D356357 次降速而來，且值乘車隊人員多為原滬蓉動車列車員，服務態度好，並且該車雖然等級只為快速列車，但是排點待遇很高，即使在合武鐵路、遂成鐵路等普高共線路段需長時間停車待避動車群的情況下仍然能維持幾乎一路早點的狀態，因此該車被中國大陸車迷戲稱為 動二代。 參見 東線動車隊擔當：滬蓉高速動車組列車 上海一隊擔當：K290291、K292289 次列車、K352353、K351354 次列車、K422423、K424421 次列車 上海二隊擔當：K282283、K284281 次列車 K11521153、K11541151 次列車 註釋 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路成都局集團車次 Category 進滬列車 Category 四川省鐵路