K157158 次列車是中國鐵路運行於首都北京至廣東西部城市湛江之間的一對快速旅客列車，自 2000 年 10 月 21 日起開行，現由南寧鐵路局南寧客運段負責客運任務，是南寧鐵路局繼 T56 次列車後開行的第二趟進京列車。列車使用 4 組 25G 型客車，沿京廣鐵路、衡柳鐵路、湘桂鐵路及黎湛鐵路執行，途經北京、河北、河南、湖北、湖南、廣西、廣東五省一市一區，全程 2725 公里。其中北京西站至湛江站執行 36 小時 41 分，使用車次為 K157 次；湛江站至北京西站執行 34 小時 16 分，使用車次為 K158 次。自開行以來，列車曾多次在全國鐵路三進列車評比中被中國鐵道部授予 紅旗列車 稱號。 歷史 K157158 次列車原為－間執行的臨時旅遊列車，自 1997 年起開行，是廣西的第二趟進京列車。隨後列車於 1998 年 10 月 1 日改為圖定列車，車次使用 157158 次，車輛及乘務工作由柳州鐵路局（即南寧鐵路局前身）及北京鐵路局輪流擔當。1998 年，該列車曾試驗性地拍賣冠名權，但該計劃最終不了了之。 早前，柳州鐵路局和北京鐵路局曾於 1995 年 7 月 7 日開通北京至湛江的 99100 次列車，當時命名為 海南號，經由京廣、湘桂、黎湛線執行 19951996 年《全國鐵路旅客列車時刻表》補充頁，車票在海口市發售，透過公路、海路與鐵路實施一條龍服務，惟因客流不足於 1996 年停運。在中國鐵路第三次大提速後，自 2000 年 10 月 21 日起，北京西－柳州的原 157158 次列車延長至始發及終到，車次亦改為 K157158 次，湛江由此得以重開始發進京列車。自 2001 年起，列車的乘務工作由兩局輪流擔當改為柳州鐵路局擔當，並沿襲至今。 2013 年 12 月 28 日，配合衡柳鐵路全線開通，K157158 次列車於衡陽至柳州段改經衡柳鐵路執行。 2016 年 5 月 15 日，K157158 次列車於桂林至柳州段改經湘桂線執行，同時取消黎塘站換向。 2019 年 12 月 30 日，K157158 次列車改為北京站始發終到。 2020 年 7 月 1 日，受到汛期執行圖影響，湘桂線桂林至柳州段不安排旅客列車執行，K157158 次列車因此暫時停運。 2022 年 6 月 20 日起，K157158 次列車恢復北京西站始發終到，新時刻自 6 月 20 日湛江開 K158 次起實行。 2023 年 10 月 11 日，K157158 次列車於桂林至柳州段改經衡柳線執行。 2025 年 1 月 5 日，K157158 次列車改為使用直供電 DC600V25G 型客車。 列車編組 K157158 次列車使用配屬南寧鐵路局南寧車輛段的中國鐵路 25G 型客車，採取 19 節編組，其中硬座車 6 輛、硬臥車 9 輛，餐車、軟臥車、空調發電車及行李車各 1 輛。自 2013 年 9 月 15 日起，南寧鐵路局對管內 4 趟進京列車開放 AC220V 交流插座供電，其中包括 K157158 次列車，乘客手機、手提電腦等電子裝置可以在車上充電。 車廂編號 16 7 8 917 18 19 車型 YZ25G 硬座車 CA25G 餐車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車 KD25G 空調發電車 XL25G 行李車 配屬 寧局南段 寧局南段 寧局南段 寧局南段 寧局南段 寧局南段 機車交路 車站區段 北京西 柳州 柳州 湛江 本務機車配屬司機更替 和諧 3D 型電力機車京局京段石家莊 邯鄲 鄭州 長沙 柳州司機在石家莊 鄭州 武昌 衡陽輪乘 和諧 3C 型電力機車寧局柳段柳州 玉林司機在玉林輪乘 時刻表 現行時刻 資料截至 2025 年 1 月 5 日執行圖調整。 K157 次 K157 次 K157 次 K157 次 停靠站 K158 次 K158 次 K158 次 K158 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 1649 北京西 0556 第三日 2725 64 當日 1733 1735 涿州 第三日 84 當日 1749 1752 高碑店 第三日 146 當日 1830 1838 保定 0405 0411 第三日 2579 206 當日 1918 1921 定州 第三日 281 當日 2040 2049 石家莊 0239 0245 第三日 2444 390 當日 2152 2202 邢臺 第三日 442 當日 2242 2248 邯鄲 0056 0100 第三日 2283 次日 新鄉 2314 2317 次日 2116 689 次日 0130 0136 鄭州 2208 2216 次日 2036 次日 長葛 2120 2125 次日 1972 775 次日 0231 0236 許昌 2055 2105 次日 1950 829 次日 0313 0319 漯河 2005 2010 次日 1896 次日 西平 1943 1946 次日 1874 895 次日 0431 0434 駐馬店 1912 1916 次日 1830 次日 確山 1855 1858 次日 1810 991 次日 0533 0539 信陽 1805 1808 次日 1734 1056 次日 0629 0632 廣水 次日 1101 次日 0708 0731 花園 次日 1135 次日 0752 0755 孝感 1628 1631 次日 1590 1225 次日 0857 0905 武昌 1517 1528 次日 1500 1305 次日 0954 0957 咸寧 次日 1343 次日 1030 1035 赤壁 1352 1355 次日 1382 1440 次日 1203 1207 岳陽 1241 1246 次日 1285 1587 次日 1345 1410 長沙 1108 1117 次日 1138 1639 次日 1450 1505 株洲 1014 1022 次日 1086 1773 次日 1629 1635 衡陽 0835 0842 次日 952 1847 次日 1742 1751 祁東 0738 0741 次日 878 次日 祁陽 0716 0719 次日 849 1909 次日 1857 1905 永州 0648 0654 次日 816 2108 次日 2106 2114 桂林北 0414 0428 次日 617 2272 次日 2254 2319 柳州 0135 0210 次日 453 2461 第三日 0132 0136 貴港 2309 2317 當日 264 2550 第三日 0240 0248 玉林 2200 2210 當日 175 第三日 陸川 2127 2131 當日 139 第三日 廉江 2023 2027 當日 52 第三日 遂溪 2001 2004 當日 27 2725 第三日 0530 湛江 1940 當日 0 歷史時刻 K157 次 K157 次 K157 次 K157 次 停靠站 K158 次 K158 次 K158 次 K158 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 1649 北京西 0559 第三日 2745 64 當日 1733 1735 涿州 第三日 84 當日 1749 1752 高碑店 第三日 146 當日 1830 1839 保定 0408 0413 第三日 2599 206 當日 1919 1922 定州 第三日 281 當日 2040 2059 石家莊 0239 0245 第三日 2464 390 當日 2202 2205 邢臺 第三日 442 當日 2245 2248 邯鄲 0056 0100 第三日 2303 次日 新鄉 2314 2317 次日 2136 689 次日 0130 0136 鄭州 2208 2216 次日 2056 次日 長葛 2120 2125 次日 1992 775 次日 0231 0236 許昌 2100 2105 次日 1970 次日 臨潁 2039 2043 次日 1944 829 次日 0313 0319 漯河 2009 2012 次日 1916 次日 西平 1947 1950 次日 1894 895 次日 0431 0434 駐馬店 1917 1920 次日 1850 次日 確山 1900 1903 次日 1830 991 次日 0533 0539 信陽 1807 1810 次日 1754 1056 次日 0629 0632 廣水 次日 1101 次日 0708 0726 花園 次日 1135 次日 0747 0750 孝感 1630 1633 次日 1610 1225 次日 0853 0901 武昌 1517 1528 次日 1520 1305 次日 0949 0953 咸寧 次日 1343 次日 1026 1035 赤壁 1352 1355 次日 1402 1440 次日 1204 1210 岳陽 1242 1247 次日 1305 1587 次日 1343 1412 長沙 1109 1119 次日 1158 1639 次日 1450 1505 株洲 1015 1023 次日 1106 1773 次日 1629 1637 衡陽 0836 0842 次日 972 1847 次日 1726 1730 祁東 0739 0742 次日 898 次日 祁陽 0717 0720 次日 869 1909 次日 1831 1901 永州 0648 0654 次日 836 1938 次日 1921 1924 東安東 次日 1999 次日 2000 2004 全州南 次日 2108 次日 2122 2146 桂林北 0410 0436 次日 637 2292 第三日 0016 0041 柳州 0050 0115 次日 453 2481 第三日 0255 0259 貴港 2234 2238 當日 264 2570 第三日 0405 0411 玉林 2127 2135 當日 175 第三日 陸川 2052 2056 當日 139 第三日 廉江 1948 1952 當日 52 第三日 遂溪 1926 1929 當日 27 2745 第三日 0621 湛江 1905 當日 0 K157 次 K157 次 K157 次 K157 次 停靠站 K158 次 K158 次 K158 次 K158 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 1826 北京西 0559 第三日 2725 64 當日 1909 1922 涿州 第三日 2661 146 當日 2012 2014 保定 0416 0418 第三日 2579 281 當日 2156 2202 石家莊 0252 0256 第三日 2444 390 當日 2305 2308 邢臺 第三日 2335 442 當日 2339 2342 邯鄲 0111 0113 第三日 2283 502 次日 0028 0031 安陽 0033 0036 第三日 2223 609 次日 0204 0206 新鄉 次日 2116 689 次日 0304 0312 鄭州 2207 2225 次日 2036 775 次日 許昌 2104 2108 次日 1950 829 次日 漯河 2017 2019 次日 1896 895 次日 0534 0537 駐馬店 1927 1929 次日 1830 915 次日 確山 1909 1911 次日 1810 991 次日 0638 0640 信陽 1817 1819 次日 1734 1135 次日 0812 0814 孝感 1641 1643 次日 1590 1225 次日 0925 0938 武昌 1520 1532 次日 1500 1305 次日 1025 1027 咸寧 1428 1430 次日 1420 1440 次日 1202 1208 岳陽 1256 1300 次日 1285 1587 次日 1334 1340 長沙 1126 1134 次日 1138 1639 次日 1420 1427 株洲 1033 1046 次日 1086 1773 次日 1551 1605 衡陽 0852 0908 次日 952 1847 次日 1654 1659 祁東 0751 0756 次日 878 1876 次日 1718 1723 祁陽 0727 0732 次日 849 1909 次日 1757 1805 永州 0652 0704 次日 816 1938 次日 1826 1829 東安東 0623 0626 次日 787 1999 次日 1907 1910 全州南 0536 0539 次日 726 2051 次日 1949 1952 興安北 次日 674 2116 次日 2040 2050 桂林 0407 0417 次日 609 2160 次日 2118 2121 永福南 次日 565 2272 次日 2245 2258 柳州 0150 0205 次日 453 2342 次日 2343 2348 來賓 0052 0058 次日 383 2407 第三日 0043 0058 黎塘 2349 0009 次日 318 2461 第三日 0140 0145 貴港 2254 2259 當日 264 2550 第三日 0255 0305 玉林 2144 2154 當日 175 2673 第三日 0436 0439 廉江 2010 2014 當日 52 2725 第三日 0555 湛江 1930 當日 0 事故 2010 年 11 月 15 日凌晨 3 時許，由北京西開往湛江的 K157 次旅客列車在湘桂鐵路到達場發生脫軌事故，造成機後第 5 節車廂脫軌，但無人員傷亡。隨後救援列車抵達現場，大量搶修人員亦實施救援。現場除了脫軌的車廂外，其餘車廂均已被拉回柳州站重新組織行車。至 15 日中午，K157 次列車晚點 6 個小時左右抵達湛江。由於事發後鐵路部門及時調整路線，該線路上的其他列車均變道繞行，因此事故並未對其他車次的列車造成太大影響。 事故的原因目前仍未公佈。 參考資料 參見 京粵臥鋪動車組列車 Z56 次列車 Z285286 次列車 T287290、T288289 次列車 K2122 次列車 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 進京列車 Category 中國鐵路南寧局集團車次 Category 廣東省鐵路