南海本線是自日本大阪府大阪市中央區的難波站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的南海電氣鐵道的鐵道路線。南海本線的正式名稱就是「南海本線」，而不是「本線」。線路代表色是藍色。 概要 南海本線是一條擔當大阪府 和歌山縣北部地區的都市間輸送的鐵路路線和前往關西國際機場、四國德島縣的路線，和 JR 阪和線幾乎平行，但南海本線迂迴至大阪府西南部的沿海地區後方至和歌山市。 自 2006 年 7 月 1 日開始，全線均可使用 PiTaPa 和 ICOCA，但根據乘車次數享受優惠的服務僅限 PiTaPa 使用。 路線資料 路線距離（營業距離）：難波站－和歌山市站間 642 公里 軌距：1067 毫米 站數：43 個（包括起終點站。但是，普通車也透過的今宮戎站與萩之茶屋站除外） 複線路段： 四線：難波站－住之江站間（難波站－岸裡玉出站間是與高野線的軌道別複複線，岸裡玉出站－住之江站間是緩行線與急行線的方向別複複線） 複線：住之江站－和歌山市站間 電氣化路段：全線電氣化（直流 1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：110 公里 小時 歷史 2021 年（令和 3 年）5 月 22 日：羽衣站 高石站路段高架入站。 車站列表 各站停車停靠所有旅客站。 範例 ：所有列車停車，：只限「Rapit β」停靠，：停靠春木站的急行（急行、白線急行）停靠，：正月三日的日間時臨時停靠，｜：所有列車透過，：透過（只限箭頭方向執行） 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 準急行 區間急行 空港急行 急行 接續路線、備註 所在地 所在地 所在地 NK01 難波 00 大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線（M20）、 千日前線（S16）、 四橋線（Y15）（難波）近畿日本鐵道： 難波線（大阪難波）（A01）阪神電氣鐵道： 阪神難波線（大阪難波）（HS 41）西日本旅客鐵道：關西本線（ 大和路線）（JR 難波） 大阪府 大阪市 中央區 NK03 新今宮 05 14 西日本旅客鐵道： 大阪環狀線、關西本線（ 大和路線）大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線（動物園前：M22）、 堺筋線（動物園前：K19）阪堺電氣軌道： 阪堺線（新今宮站前：HN52） 大阪府 大阪市 西成區 NK05 天下茶屋 10 30 大阪市高速電氣軌道： 堺筋線（K20） 大阪府 大阪市 西成區 NK06 岸裡玉出 09 39 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 南海電氣鐵道： 高野線、 汐見橋線 大阪府 大阪市 西成區 NK07 粉濱 12 51 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 大阪市 住吉區 NK08 住吉大社 06 57 ｜ ｜ ｜ 阪堺電氣軌道： 上町線（住吉：HN10）、 阪堺線（住吉鳥居前：HN12） 大阪府 大阪市 住吉區 NK09 住之江 10 67 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 大阪市 住之江區 NK10 七道 15 82 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 堺市 堺區 NK11 堺 16 98 大阪府 堺市 堺區 NK12 湊 14 112 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 堺市 堺區 NK13 石津川 15 127 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 堺市 西區 NK14 諏訪之森 11 138 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 堺市 西區 NK15 濱寺公園 10 148 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 阪堺電氣軌道： 阪堺線（濱寺站前：HN31） 大阪府 堺市 西區 NK16 羽衣 07 155 ｜ ｜ 南海電氣鐵道： 高師濱線西日本旅客鐵道：阪和線支線（羽衣線）（東羽衣） 大阪府 高石市 高石市 NK17 高石 19 174 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 高石市 高石市 NK18 北助松 11 185 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 泉大津市 泉大津市 NK19 松之濱 10 195 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 泉大津市 泉大津市 NK20 泉大津 09 204 ｜ ｜ 大阪府 泉大津市 泉大津市 NK21 忠岡 19 223 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 泉北郡忠岡町 泉北郡忠岡町 NK22 春木 14 237 ｜ ｜ 大阪府 岸和田市 岸和田市 NK23 和泉大宮 13 250 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 岸和田市 岸和田市 NK24 岸和田 10 260 大阪府 岸和田市 岸和田市 NK25 蛸地藏 09 269 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 岸和田市 岸和田市 NK26 貝塚 17 286 ｜ ｜ 水間鐵道：水間線 大阪府 貝塚市 貝塚市 NK27 二色濱 18 304 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 貝塚市 貝塚市 NK28 鶴原 09 313 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 泉佐野市 泉佐野市 NK29 井原裡 11 324 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 大阪府 泉佐野市 泉佐野市 NK30 泉佐野 16 340 南海電氣鐵道： 機場線（一部直通執行：參見下述） 大阪府 泉佐野市 泉佐野市 NK33 羽倉崎 21 361 ｜ ｜ 大阪府 泉佐野市 泉佐野市 NK34 吉見之裡 13 374 ｜ ｜ 大阪府 泉南郡田尻町 泉南郡田尻町 NK35 岡田浦 14 388 ｜ ｜ 大阪府 泉南市 泉南市 NK36 樽井 18 406 ｜ ｜ 大阪府 泉南市 泉南市 NK37 尾崎 25 431 大阪府 阪南市 阪南市 NK38 鳥取之莊 15 446 ｜ ｜ 大阪府 阪南市 阪南市 NK39 箱作 20 466 ｜ ｜ 大阪府 阪南市 阪南市 NK40 淡輪 36 502 ｜ ｜ 大阪府 泉南郡岬町 泉南郡岬町 NK41 岬公園 17 519 南海電氣鐵道： 多奈川線 大阪府 泉南郡岬町 泉南郡岬町 NK42 孝子 44 563 ｜ ｜ 大阪府 泉南郡岬町 泉南郡岬町 NK43 和歌山大學前 17 580 和歌山縣和歌山市 和歌山縣和歌山市 和歌山縣和歌山市 NK44 紀之川 36 616 ｜ ｜ 南海電氣鐵道： 加太線 和歌山縣和歌山市 和歌山縣和歌山市 和歌山縣和歌山市 NK45 和歌山市 26 642 南海電氣鐵道： 和歌山港線（一部分直通執行：參見下述）西日本旅客鐵道：紀勢本線 和歌山縣和歌山市 和歌山縣和歌山市 和歌山縣和歌山市 直通執行路段 直通執行路段 直通執行路段 直通執行路段 直通執行路段 直通執行路段 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 泉佐野站起普通、空港急行、特急 Rapit 直通至機場線關西機場站和歌山市站起急行、特急 Sazan 直通至和歌山港線和歌山港站（急行只限平日） 使用車輛 南海 50000 系電聯車：使用在機場特快「Rapit」 1000 系（2 代） 2000 系：南海本線普通車で運用 2200 系：支線用 2230 系：支線用 3000 系（元泉北線車） 7100 系：部分支線用 （2 代） 8300 系 註釋 參見 日本鐵路線列表 外部連結 Category1885 年日本建立 Category1885 年啟用的鐵路線 Category 近畿地方鐵路路線 Category 大阪府鐵路 Category 和歌山縣鐵路 Category 中央區交通 大阪市 Category 浪速區交通 Category 西成區交通 Category 住吉區交通 Category 住之江區交通 Category 堺區交通 Category 西區交通 堺市 Category 高石市交通 Category 泉大津市交通 Category 忠岡町交通 Category 岸和田市交通 Category 貝塚市交通 Category 泉佐野市交通 Category 田尻町交通 Category 泉南市交通 Category 阪南市交通 Category 岬町交通 Category 和歌山市交通 Category 南海電氣鐵道路線