K13261327、K13281325 次列車是中國鐵路運行於江西省會南昌至江蘇蘇州之間的快速旅客列車，自 2008 年 9 月 1 日起開行，由南昌鐵路局南昌客運段福寧車隊負責客運任務。列車使用 25G 型客車，沿京九鐵路、銅九鐵路、寧銅鐵路、京滬鐵路執行，途徑江西、安徽和江蘇三省，全程 802 公里。其中南昌站至蘇州站執行 12 小時 55 分，使用車次為 K13261327 次；蘇州站至南昌站執行 14 小時 52 分，使用車次為 K13281325 次。 歷史 配合銅九鐵路全線通車，南昌鐵路局從 2008 年 9 月 1 日起增開南昌至南京間的 K506 次快速旅客列車，2008 年 9 月 2 日起增開南京至南昌間 K505 次快速旅客列車。 2009 年 11 月 11 日鐵路執行圖調整後，K505 次由白天執行改為夜間執行，從而使這對列車成為南昌至南京間雙向夕發朝至的列車南京開往南昌夕發朝至 上海至連雲港首開動車組。 2013 年 7 月 1 日鐵路執行圖調整後，K505506 次列車延伸至蘇州站始發終到，由於新執行區間需要四個車次，而 K505506 次的前後車次都已經被佔用，故延伸後列車車次更換為 K13261327、K13281325 次。 列車編組 K13261327、K13281325 次列車使用配屬南昌鐵路局南昌車輛段的中國鐵路 25G 型客車，列車滿編採取 18 節車廂編組，其中硬座車 6 輛、硬臥車 10 輛，空調發電車和軟臥車各 1 輛。列車車體同時與南昌至玉山的 K87218722 次列車共同套用，具體執行為：南昌開 K13261327 次至蘇州蘇州開 K13281325 次至南昌南昌開 K8722 次至玉山玉山開 K8721 次至南昌。 車廂編號 1 27 89 10 1118 車型 KD25G 空調發電車 YZ25G 硬座車 YW25G 硬臥車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車 機車交路 車站區段 南昌 南京 南京 蘇州 本務機車配屬司機更替 東風 11 型內燃機車上局寧東段向塘 蕪湖 南京司機在九江 蕪湖輪乘 和諧 3C 型電力機車上局寧東段南京司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2023 年 7 月 1 日。 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 停靠站 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1328 0 當日 1528 蘇州 1036 次日 802 K1327 K1328 42 當日 1556 1559 無錫 0945 0948 次日 760 K1327 K1328 81 當日 1638 1642 常州 0915 0918 次日 721 K1327 K1328 125 當日 1711 1722 丹陽 0837 0846 次日 677 K1327 K1328 153 當日 1742 1758 鎮江 0816 0819 次日 649 K1327 K1325 217 當日 1902 1929 南京 0718 0735 次日 585 K1327 K1325 當日 馬鞍山 0550 0553 次日 507 K1326 K1325 342 當日 2111 2125 蕪湖 0454 0458 次日 460 K1326 K1325 477 次日 0118 0130 池州 0230 0239 次日 325 K1326 K1325 次日 彭澤 2357 0001 次日 194 K1326 K1325 667 次日 0446 0452 九江 2300 2310 當日 135 K1326 K1325 802 次日 0620 南昌 2141 當日 0 K1326 歷史時刻 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 停靠站 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1328 0 當日 1658 蘇州 1037 次日 802 K1327 K1328 42 當日 1726 1731 無錫 0943 0947 次日 760 K1327 K1328 81 當日 1759 1804 常州 0912 0916 次日 721 K1327 K1328 125 當日 1831 1841 丹陽 0833 0843 次日 677 K1327 K1328 153 當日 1905 1909 鎮江 次日 K1327 K1325 217 當日 2014 2032 南京 0719 0735 次日 585 K1327 K1325 342 當日 2239 2245 蕪湖 0454 0500 次日 460 K1326 K1325 420 次日 0019 0022 銅陵 0310 0314 次日 382 K1326 K1325 477 次日 0125 0129 池州 0201 0207 次日 325 K1326 K1325 次日 彭澤 2356 0000 次日 194 K1326 K1325 667 次日 0423 0429 九江 2256 2302 當日 135 K1326 K1325 802 次日 0611 南昌 2139 當日 0 K1326 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 K13261327 次 停靠站 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 K13281325 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1328 0 當日 1656 蘇州 1032 次日 802 K1327 K1328 42 當日 1725 1729 無錫 0948 1000 次日 760 K1327 K1328 81 當日 1756 1800 常州 0914 0918 次日 721 K1327 K1328 當日 丹陽 0835 0845 次日 677 K1327 K1328 153 當日 1844 1849 鎮江 0813 0817 次日 649 K1327 K1325 217 當日 1936 1955 南京 0707 0734 次日 585 K1327 K1325 295 當日 2130 2137 馬鞍山 0536 0540 次日 507 K1326 K1325 342 當日 2216 2223 蕪湖 0450 0456 次日 460 K1326 K1325 420 當日 2347 2351 銅陵 0313 0317 次日 382 K1326 K1325 477 次日 0033 0038 池州 0228 0231 次日 325 K1326 K1325 次日 彭澤 0015 0018 次日 194 K1326 K1325 次日 湖口 2351 2355 當日 165 K1326 K1325 667 次日 0347 0402 九江 2318 2328 當日 135 K1326 K1325 802 次日 0609 南昌 2150 當日 0 K1326 意外事故 2009 年 11 月 24 日，上海鐵路局南京東機務段的東風 4D 型 0467 號機車，牽引南京開往南昌的 K505 次旅客列車經由寧銅鐵路執行。凌晨 0 時 36 分，當列車執行至寧銅線八里灣至峨橋站間 K5100 處時，機車乘務員發現前方約 100M 處的有人監護道口有一重型農用卡車正自左向右搶越該道口，立即鳴笛並採取緊急剎車措施，但停車不及與卡車尾部相撞，造成機車司機室右側損毀，大貨車上兩人受傷，機車上一名學員受傷。機車後由南京東機務段修復。而此時，K505 次列車改為夜間執行僅僅 13 天。 參見 九錫高速動車組列車 D31933192、D31943191 次列車 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路南昌局集團車次 Category 江蘇省鐵路 Category 江西省鐵路