K230231、K232229 次列車是中國鐵路運行於雲南省會昆明至福建經濟特區廈門之間的一對快速旅客列車，自 2004 年 4 月 18 日起開行，現由昆明鐵路局昆明客運段四車隊負責客運任務，是連線兩地的首趟直通旅客列車。列車使用 4 組 25G 型客車，沿滬昆鐵路、盤西鐵路、威紅鐵路、南昆鐵路、南昆客運專線、湘桂鐵路、黎湛鐵路、河茂鐵路、廣茂鐵路、廣珠鐵路、京廣鐵路、廣深鐵路、京九鐵路、漳龍鐵路、龍廈鐵路執行，途經雲南、貴州、廣西、廣東、福建五省，全程 2426 公里。其中昆明站至廈門北站執行 40 小時 13 分，使用車次為 K232229 次；廈門北站至昆明站執行 40 小時 23 分，使用車次為 K230231 次。 歷史 2004 年 4 月 18 日，中國鐵路實行第五次大提速，這次提速使幾大幹線的部分割槽段線路基礎達到時速 200 公里的要求，提速網路總里程達到 16500 公里，其中時速 160 公里及以上的提速線路達到 7700 多公里，主要城市間客車執行速度進一步提高，旅行時間大幅縮短。其中昆明鐵路局開行昆明至廈門的 K230231、K232229 次列車，自此結束雲南地區去往廈門不通旅客列車的歷史，亦使梅州、惠州、東莞等沿線城市去往雲南地區的旅客免除了中轉的麻煩。 2012 年 7 月 1 日，配合龍廈鐵路開通，K230231、K232229 次列車於龍巖至廈門段改經龍廈鐵路執行。 2014 年 3 月 1 日，配合廈門站改造工程，K230231、K232229 次列車改為廈門高崎站始發終到。 2015 年 2 月 4 日，配合廈門站區域性啟用，K230231、K232229 次列車改回廈門站始發終到。 2017 年 1 月 5 日，K230231、K232229 次列車於百色至南寧段改經南昆客專執行。 2019 年 7 月 10 日，為配合廈門客車整備所即將整體搬遷至廈門北站，K230231、K232229 次列車改為廈門北站始發終到。 2023 年，廣州鐵路監管局因應漳龍線被列為重點防洪地段而採取行車安全保障措施。2023 年 3 月 25 日至 9 月 28 日 昆明站始發方向適用 或 9 月 30 日 廈門北站或東莞東站始發方向適用 期間，原執行於廈門北至昆明之間的 K230231、K232229 次列車，臨時調整執行區段為東莞東至昆明之間。截至 2023 年 5 月，K231230 次列車在東莞東站之始發時間為早上 7 時整，隨後沿途各站之到發時間亦會臨時調整，並臨時取消停靠百色站。 2023 年 9 月 29 日起由昆明始發之 K232K229 次列車恢復以廈門北站為終到站；2023 年 10 月 1 日起 K230K231 次列車恢復以廈門北站為始發站前往昆明；K232K229 次、K230K231 次列車亦隨之恢復雙向在百色站停站並辦理客運業務。 2023 年 10 月 11 日，K231 次列車最後一次停靠佛山站；配合廣茂鐵路廣州至佛山段封閉以便改建為廣湛高鐵的正線，K230231、K232229 次列車於三水至廣州段從當天起改經沙獅聯絡、廣珠、江大聯絡及京廣線執行。 2023 年 10 月 12 日，隨著 K836837、K835838 次列車永久停運，本日起 K230231、K232229 次列車成為現時廣茂鐵路仍在執行而年資最長的客運列車。 2024 年 4 月 1 日至 9 月 28 日，汛期為由暫停營運。 列車編組 K230231、K232229 次列車使用配屬昆明鐵路局昆明車輛段的中國鐵路 25G 型客車，採取 18 節編組，其中硬臥車 8 輛、硬座車 6 輛、軟臥車、餐車、行李車及空調發電車各 1 輛。 車廂編號 1 27 8 9 1017 18 車型 KD25G 空調發電車 YZ25G 硬座車 CA25G 餐車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車 XL25G 行李車 機車交路 車站區段 昆明 南寧 南寧 茂名西 茂名西 廣州 廣州 龍川 龍川 龍巖 龍巖 廈門北 本務機車配屬司機更替 和諧 3C 型電力機車昆局昆段昆明 南寧司機在威舍輪乘 和諧 3C 型電力機車寧局柳段南寧 玉林司機在玉林輪乘 東風 4B 型柴油機車廣鐵廣段廣州司機 韶山 9G 型電力機車廣鐵廣段廣州司機 東風 4B 型柴油機車 東風 4D 型柴油機車廣鐵汕段龍川司機 和諧 3C 型電力機車南局福段福州司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2023 年 10 月 11 日。 K232229 次 K232229 次 K232229 次 K232229 次 K232229 次 停靠站 K230231 次 K230231 次 K230231 次 K230231 次 K230231 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K232 0 當日 1638 0949 第三日 2426 K231 K232 157 當日 1831 1836 0738 0743 第三日 2269 K231 K232 232 當日 1943 1947 0622 0626 第三日 2194 K231 K232 261 當日 2018 2028 0541 0551 第三日 2165 K231 K232 329 當日 2212 2222 0407 0416 第三日 2097 K231 K232 365 當日 2300 2305 0309 0314 第三日 2061 K231 K232 615 次日 0414 0420 2216 2226 次日 1811 K231 K232 838 次日 0637 0700 1915 1956 次日 1588 K231 K229 958 次日 0829 0833 次日 K231 K229 1012 次日 0915 0919 1631 1636 次日 1414 K230 K229 1101 次日 1023 1030 1520 1529 次日 1325 K230 K229 次日 1444 1449 次日 1289 K230 K229 1215 次日 1148 1156 1347 1351 次日 1211 K230 K229 1255 次日 1233 1240 1308 1312 次日 1171 K230 K232 1276 次日 1302 1329 1158 1230 次日 1150 K230 K232 1286 次日 1342 1348 1139 1145 次日 1140 K231 K232 1538 次日 1659 1704 0728 0734 次日 888 K231 K229 1661 次日 1933 1958 0450 0513 次日 765 K230 K232 1755 次日 2111 2119 0333 0339 次日 671 K231 K232 1809 次日 2202 2208 0233 0237 次日 617 K231 K232 2212 第三日 0457 0501 2100 2104 當日 214 K231 K229 2270 第三日 0612 0634 1924 1951 當日 156 K231 K229 第三日 1757 1807 當日 42 K230 K229 2426 第三日 0851 1726 當日 0 K230 歷史時刻 K232229 次 K232229 次 K232229 次 K232229 次 K232229 次 停靠站 K230231 次 K230231 次 K230231 次 K230231 次 K230231 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K232 0 當日 1638 0943 第三日 2412 K231 K232 157 當日 1828 1833 0739 0749 第三日 2255 K231 K232 232 當日 1944 1947 0623 0627 第三日 2180 K231 K232 261 當日 2018 2028 0542 0552 第三日 2151 K231 K232 329 當日 2212 2222 0407 0417 第三日 2083 K231 K232 365 當日 2300 2305 0309 0314 第三日 2047 K231 K232 615 次日 0414 0420 2220 2226 次日 1797 K231 K232 838 次日 0637 0700 1915 1956 次日 1574 K231 K229 958 次日 0829 0833 次日 K231 K229 1012 次日 0915 0919 1631 1636 次日 1400 K230 K229 1101 次日 1023 1030 1520 1529 次日 1311 K230 K229 次日 1446 1449 次日 1275 K230 K229 1215 次日 1148 1156 1349 1352 次日 1197 K230 K229 1255 次日 1233 1240 1308 1312 次日 1157 K230 K232 1276 次日 1302 1329 1158 1230 次日 1136 K230 K232 1286 次日 1342 1348 1139 1145 次日 1126 K231 K232 1538 次日 1659 1704 0731 0737 次日 874 K231 K232 1625 次日 1848 1857 0547 0549 次日 787 K231 K229 1647 次日 1926 1954 0450 0513 次日 765 K231 K232 1741 次日 2118 2124 0333 0339 次日 671 K231 K232 1795 次日 2207 2212 0233 0237 次日 617 K231 K232 2081 第三日 0243 0249 2246 2252 當日 331 K231 K232 2198 第三日 0457 0501 2100 2104 當日 214 K231 K229 2256 第三日 0612 0635 1926 1951 當日 156 K231 K229 第三日 1757 1807 當日 42 K230 K229 2412 第三日 0901 1726 當日 0 K230 K232229 次 K232229 次 K232229 次 K232229 次 K232229 次 停靠站 K230231 次 K230231 次 K230231 次 K230231 次 K230231 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K232 0 當日 1651 0916 第三日 2412 K231 K232 157 當日 1838 1845 0723 0742 第三日 2255 K231 K232 232 當日 1952 1956 0623 0627 第三日 2180 K231 K232 261 當日 2027 2036 0542 0552 第三日 2151 K231 K232 329 當日 2212 2222 0407 0417 第三日 2083 K231 K232 365 當日 2300 2305 0309 0314 第三日 2047 K231 K232 615 次日 0414 0421 2234 2248 次日 1797 K231 K232 838 次日 0637 0700 1909 1934 次日 1574 K231 K229 958 次日 0829 0833 次日 K231 K229 1012 次日 0915 0920 1635 1640 次日 1400 K230 K229 1101 次日 1027 1037 1521 1534 次日 1311 K230 K229 次日 1443 1450 次日 1275 K230 K229 1215 次日 1157 1203 次日 K230 K229 1255 次日 1241 1245 1311 1315 次日 1157 K230 K232 1276 次日 1308 1336 1203 1232 次日 1136 K230 K232 1286 次日 1349 1354 1136 1150 次日 1126 K231 K232 1538 次日 1726 1733 0723 0729 次日 874 K231 K232 1625 次日 1854 1905 0553 0558 次日 787 K231 K229 1647 次日 1953 2013 0500 0529 次日 765 K231 K232 1741 次日 2145 2151 0328 0335 次日 671 K231 K232 1795 次日 2234 2239 0233 0238 次日 617 K231 K232 1875 次日 2329 2334 0139 0142 次日 537 K231 K232 1950 第三日 0030 0050 0028 0045 次日 462 K231 K232 2081 第三日 0303 0311 2247 2251 當日 331 K231 K232 2198 第三日 0505 0510 2057 2106 當日 214 K231 K229 2256 第三日 0613 0635 1926 1959 當日 156 K231 K229 2370 第三日 0805 0807 1757 1809 當日 42 K230 K229 2412 第三日 0901 1726 當日 0 K230 參見 昆廈高速動車組列車 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 進穗列車 Category 中國鐵路昆明局集團車次 Category 雲南省鐵路 Category 福建省鐵路