K296293、K294295 次列車是中國鐵路運行於黑龍江齊齊哈爾至山東省會濟南之間的一對快速列車，自 1997 年 4 月 1 日起按現車次開行，由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段濟南車隊負責客運任務。列車使用中國鐵路 25G 型客車，沿平齊鐵路、濱洲鐵路、京哈鐵路、沈山鐵路、津山鐵路、京滬鐵路執行，跨越黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東五省一市。其中齊齊哈爾站至濟南站執行 25 小時 20 分，全程 1921 公里，使用車次為 K296293 次；濟南站至齊齊哈爾站執行 25 小時 28 分，全程 1905 公里，使用車次為 K294295 次。 歷史 1959 年 11 月 11 日，濟南鐵路局開行濟南站至三棵樹站間 192193、194191 次直通旅客列車，列車乘務由濟南列車段擔當。 1965 年 4 月 1 日，該列車變更為濟南站至瀋陽站間執行。 1969 年 9 月 1 日，192193、194191 次列車改為濟寧站至三棵樹站間執行。 1975 年 9 月 1 日，在列車執行圖大調整中變更為直通旅客快車，車次為 116117、118115 次列車。 1993 年 4 月 1 日，116117、118115 次列車調整執行區間為菏澤站至哈爾濱站至濟寧站。 1997 年 4 月 1 日，中國鐵路第一次大提速期間，116117、118115 次變更車次為 416417、418415 次列車，執行區間為菏澤站至哈爾濱站至濟南站。 2000 年 10 月 21 日，中國鐵路第三次大提速期間，416417、418415 次列車變更車次為 14161417、14181415 次列車，仍然使用 22 型和 25B 型混編的非空調車體執行。 2006 年 3 月 21 日，14161417、14181415 次列車在山海關站到瀋陽北站的執行區間由原來的沈山鐵路改經秦沈客運專線執行。 2007 年 4 月 18 日，中國鐵路第六次大提速期間，14161417、14181415 次列車在山海關站到瀋陽站的執行區間由秦沈客運專線改回沈山鐵路執行。 2011 年 1 月 23 日，14161417、14181415 次列車更換為 25G 型 DC600V 機車供電車體。 2013 年 10 月 1 日，因應菏澤站改造工程，14167 次列車調整至濟寧站始發，同年 12 月 27 日恢復在菏澤站始發。 2014 年 7 月 1 日，14161417、14181415 次列車提升等級為快速旅客列車，變更車次為 K296293、K294295 次，當時與濟南至菏澤的 K82968295 次列車套跑，順序為濟南開 K8296 次至菏澤K294 次至哈爾濱K296 次至濟南。 2015 年 5 月 20 日，K296293、K294295 次列車由濟南鐵路局改由哈爾濱鐵路局擔當，並縮短至濟南站始發，哈爾濱客運段為此成立濟南車隊。同時，哈爾濱至德州的 K15461547、K15481545 次列車改為菏澤站始發終到，其後於 2016 年 5 月 15 日延長至福州。 2017 年 7 月 1 日，因哈爾濱站升級改造，K296293、K294295 次列車延長至哈爾濱東站始發、終到。 2019 年 1 月 5 日，K296293、K294295 次列車經濱洲、平齊線延長至齊齊哈爾，同時列車乘務工作改由齊齊哈爾客運段擔當。 2022 年 1 月 10 日起，受新冠疫情的影響，本對列車淡季停運。 車體 K296293、K294295 次列車目前使用配屬哈爾濱鐵路局齊齊哈爾北車輛段的中國鐵路 25G 型客車，列車圖定採取 18 輛編組，其中硬臥車 9 輛，硬座車 6 輛，軟臥車、餐車和行李車各 1 輛。 車廂編號 19 10 11 1217 18 車型 YW25G 硬臥車 RW25G 軟臥車 CA25G 餐車 YZ25G 硬座車 XL25G 行李車 機車交路 現時機車交路 K296293、K294295 次列車現時由配屬瀋陽局集團瀋陽機務段的和諧 3C 型電力機車或和諧 3D 型電力機車牽引，該機車可直接向列車提供電能，用於列車內空調和水爐等裝置需要，因此列車不需要再額外加掛一節空調發電車。 車站區段 齊齊哈爾 濟南 本務機車配屬司機更替 和諧 3D 型電力機車 和諧 3C 型電力機車沈局沈段哈爾濱 瀋陽 天津司機在哈爾濱 長春 天津輪乘，瀋陽北換司機 過去機車交路 2008 年 車站區段 哈爾濱 瀋陽北 瀋陽北 山海關 山海關 天津 濟南 濟南 菏澤 本務機車配屬司機更替 東風 11 型柴油機車東風 4D 型柴油機車沈局沈段瀋陽司機 東風 11 型柴油機車東風 4D 型柴油機車沈局沈段山海關司機 東風 11 型柴油機車東風 4D 型柴油機車京局京段天津司機 東風 11 型柴油機車東風 4D 型柴油機車濟局濟段濟南司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2024 年 5 月 20 日。 K296293 次 K296293 次 K296293 次 K296293 次 K296293 次 停靠站 K294295 次 K294295 次 K294295 次 K294295 次 K294295 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K296 0 當日 1649 2037 次日 1905 K295 K296 129 當日 1805 1810 1911 1919 次日 1776 K295 K296 225 當日 1909 1913 K296 288 當日 1958 2010 1722 1739 次日 1617 K295 1656 1711 次日 1610 K295 1546 1548 次日 1515 K295 K296 453 當日 2211 2214 K296 534 當日 2312 2350 1349 1400 次日 1371 K295 1302 1305 次日 1309 K295 1207 1209 次日 1256 K295 1124 1126 次日 1203 K295 K296 834 次日 0341 0348 0954 1002 次日 1071 K295 0748 0808 次日 943 K295 0716 0719 次日 901 K295 K296 1079 次日 0624 0630 0629 0634 次日 837 K295 K296 1129 次日 0706 0709 K296 1263 次日 0841 0907 0420 0426 次日 653 K295 K296 1279 次日 0925 0929 K296 1441 次日 1132 1137 0208 0210 次日 480 K295 K293 1564 次日 1305 1312 0018 0027 次日 357 K295 K293 1617 次日 1353 1358 K293 1658 次日 1424 1427 K293 1749 次日 1520 1522 K293 1781 次日 1547 1549 K293 1803 次日 1614 1618 2055 2125 當日 118 K294 K293 1838 次日 1640 1644 K293 1871 次日 1708 1712 1949 1954 當日 50 K294 K293 1889 次日 1725 1729 K293 1921 次日 1809 1909 當日 0 K294 歷史時刻 K296293 次 K296293 次 K296293 次 K296293 次 K296293 次 停靠站 K294295 次 K294295 次 K294295 次 K294295 次 K294295 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K296 0 當日 1648 2019 次日 1904 K295 K296 129 當日 1805 1808 1857 1900 次日 1775 K295 K296 288 當日 1945 2001 1717 1723 次日 1616 K295 K296 295 當日 2010 2025 1637 1705 次日 1609 K295 K296 390 當日 2128 2130 1525 1528 次日 1514 K295 K296 次日 1440 1442 次日 1451 K295 K296 534 當日 2305 2312 1331 1341 次日 1370 K295 K296 次日 1235 1247 次日 1308 K295 K296 649 次日 0144 0146 1200 1202 次日 1255 K295 K296 次日 1121 1123 次日 1202 K295 K296 834 次日 0352 0359 0954 1002 次日 1070 K295 0706 0715 次日 901 K295 0621 0625 次日 837 K295 K296 1159 次日 0721 0749 K296 1222 次日 0839 0845 次日 K295 K296 1238 次日 0905 0908 次日 K295 K296 1260 次日 0925 0932 次日 K295 K296 1329 次日 1018 1028 K296 1400 次日 1121 1129 0208 0212 次日 480 K295 K293 1483 次日 1217 1220 次日 K295 K293 1523 次日 1302 1313 0015 0023 次日 357 K295 K293 1576 次日 1355 1357 2320 2323 當日 304 K294 K293 1649 次日 1439 1444 2233 2238 當日 231 K294 K293 1708 次日 1519 1522 2157 2159 當日 172 K294 K293 1740 次日 1546 1549 2134 2136 當日 140 K294 K293 1762 次日 1613 1616 2116 2119 當日 118 K294 K293 1797 次日 1639 1642 2034 2043 當日 83 K294 K293 1830 次日 1706 1709 2007 2010 當日 50 K294 K293 1848 次日 1723 1728 1951 1954 當日 32 K294 K293 1880 次日 1806 1920 當日 0 K294 K296293 次 K296293 次 K296293 次 K296293 次 K296293 次 停靠站 K294295 次 K294295 次 K294295 次 K294295 次 K294295 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K296 0 當日 2018 1712 次日 1616 K295 K296 102 當日 2128 2130 1541 1543 次日 1514 K295 K296 165 當日 2207 2209 1456 1459 次日 1451 K295 K296 246 當日 2305 2313 1352 1402 次日 1370 K295 K296 次日 1258 1308 次日 1308 K295 K296 361 次日 0144 0146 1213 1225 次日 1255 K295 K296 次日 1131 1133 次日 1202 K295 K296 479 次日 0259 0302 1049 1051 次日 1137 K295 K296 546 次日 0352 0359 1000 1008 次日 1070 K295 0825 0827 次日 1014 K295 0714 0716 次日 901 K295 0626 0632 次日 837 K295 K296 812 次日 0639 0642 K296 871 次日 0722 0749 K296 934 次日 0839 0845 次日 K295 K296 950 次日 0905 0908 次日 K295 K296 972 次日 0925 0927 次日 K295 K296 1000 次日 0949 0951 K296 1041 次日 1018 1028 K296 1112 次日 1121 1129 0210 0213 次日 480 K295 K293 1235 次日 1302 1313 0015 0027 次日 357 K295 K293 1288 次日 1355 1357 2320 2323 當日 304 K294 K293 1361 次日 1439 1444 2233 2238 當日 231 K294 K293 1420 次日 1519 1522 2157 2159 當日 172 K294 K293 1452 次日 1546 1549 2133 2136 當日 140 K294 K293 1474 次日 1613 1616 當日 K294 K293 1509 次日 1639 1642 2039 2042 當日 83 K294 K293 1542 次日 1706 1709 2012 2015 當日 50 K294 K293 1560 次日 1723 1728 1956 1959 當日 32 K294 K293 1592 次日 1806 1925 當日 0 K294 K296293 次 K296293 次 K296293 次 K296293 次 K296293 次 停靠站 K294295 次 K294295 次 K294295 次 K294295 次 K294295 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K296 0 當日 2018 1712 次日 1616 K295 K296 當日 1620 1630 次日 1565 K295 K296 102 當日 2128 2130 1542 1544 次日 1514 K295 K296 165 當日 2207 2209 1458 1501 次日 1451 K295 K296 246 當日 2305 2313 1352 1402 次日 1370 K295 K296 次日 1258 1308 次日 1308 K295 K296 361 次日 0144 0146 1213 1225 次日 1255 K295 K296 次日 1131 1133 次日 1202 K295 K296 479 次日 0259 0302 1049 1051 次日 1137 K295 K296 546 次日 0352 0359 1000 1008 次日 1070 K295 0825 0827 次日 1014 K295 0714 0716 次日 901 K295 0627 0632 次日 837 K295 K296 769 次日 0606 0609 K296 812 次日 0639 0642 K296 871 次日 0722 0750 K296 934 次日 0840 0846 次日 K295 K296 950 次日 0905 0908 次日 K295 K296 972 次日 0925 0927 次日 K295 K296 1000 次日 0949 0951 K296 1041 次日 1018 1028 K296 1112 次日 1121 1129 0210 0215 次日 480 K295 K293 1235 次日 1302 1313 0015 0027 次日 357 K295 K293 1288 次日 1355 1357 2321 2323 當日 304 K294 K293 1361 次日 1439 1444 2233 2239 當日 231 K294 K293 1420 次日 1519 1522 2157 2159 當日 172 K294 K293 1452 次日 1546 1549 2133 2136 當日 140 K294 K293 1474 次日 1613 1616 當日 K294 K293 1509 次日 1639 1641 2039 2042 當日 83 K294 K293 1542 次日 1705 1708 2012 2015 當日 50 K294 K293 1560 次日 1722 1725 1956 1959 當日 32 K294 K293 1592 次日 1803 1925 當日 0 K294 重大事故 1976 年 7 月 28 日凌晨 3 時 06 分，錦州鐵路局錦州鐵路分局山海關機務段的 NY7 型 0017 號機車，牽引由濟寧站開往三棵樹站的 117 次直快旅客列車從天津站正點出發，凌晨 3 時 42 分，當列車以 100 千米 小時的速度執行至津山鐵路北塘站至茶澱站間的下行線 K201＋600 處時，火車司機發現前方訊號機燈柱正在搖晃，同時感到機車劇烈地左右搖晃，並看見前方東南方向地平線出現大面積藍色閃光，立即意識到是地震光，判定地震即將來臨，隨即對列車施行緊急制動，在制動過程中唐山大地震發生，強烈震動和路基變形使得 117 次直快旅客列車脫軌，造成七輛客車脫軌，壓壞鋼筋混凝土軌枕 370 根，所幸當時車速經過緊急制動已經降至很低，擔當列車乘務的濟哈第五包乘組全體人員和全列車 740 餘名旅客沒有傷亡，全部獲救。 1984 年 5 月 14 日，瀋陽鐵路局瀋陽機務段的東方紅 3 型內燃機車，牽引由濟南鐵路局擔當的濟寧站開往三棵樹站的 117 次直通旅客快車行駛在沈山鐵路上，列車人滿為患，超載極其嚴重，當日中午 12 時 05 分，當列車執行至方家站至大紅旗站區間段的下行正線上時，7 號車廂突然起火，並且很快波及 6 號和 8 號車廂，12 時 45 分，列車在方家站至大紅旗站區間段 K89920 處實施緊急制動停車，隨後當地的軍隊和平民百姓趕來火災現場奮不顧身的救火，經過將近 50 分鐘的撲救，117 次列車的大火終於被完全撲滅，此次事故造成 6 名乘客被燒死，22 名乘客被燒傷，6 號和 7 號車廂被燒報廢，8 號車廂被燒成小破，沈山鐵路下行正線中斷執行 1 小時 14 分鐘，構成一起旅客列車火災重大事故，火災原因是 7 號車廂 83 號座位旁邊的乘客孫文江吸菸忘記把菸頭熄滅不慎點燃其隨身攜帶的裝鴨雛的竹筐而引起，再加上該列車的眾多乘務員們平時紀律渙散，工作態度流於形式，敷衍惡劣，缺乏責任意識，在緊急情況發生時驚慌失措，如同無頭蒼蠅一般四處亂跑，沒有一個人衝上去救援旅客，和當地的軍隊和平民百姓奮不顧身的救火形成鮮明的對比，經過法院審理 117 次列車員白某對本次火災事故負直接責任被開除路籍，移送司法機關追究刑事責任，具體刑責不詳，117 次列車列車長石某、副車長於某負重要責任，分別處以開除路籍、留路檢視 1 年的處分，其餘涉事列車乘務組成員分別被處以行政記大過、行政警告等處分，對此事故負領導責任的濟南鐵路局濟南客運段段長、黨委書記被處以行政記過和行政警告處分並在全域性通報，濟南鐵路局濟南分局局長和黨委書記負有領導責任，責令深刻檢查並全域性通報。 2002 年 4 月 14 日下午，哈爾濱鐵路局哈爾濱南機務段的韶山 4 型 0618 號機車，牽引長春北站至哈爾濱南站的 22927 次貨物列車，執行至京哈鐵路新陳山站至陶賴昭站間 K119900 處分相絕緣斷電標時，由於司機沒有斷開主斷路器，使機車在帶電情況下闖入無電區，造成受電弓與接觸網放電，將接觸網線與承力索燒斷，致使後續菏澤站到哈爾濱站的 1417 次旅客列車將接觸網刮斷 180 米，造成供電網停電，構成接觸網刮上列車險性事故。 參見 G26342635、G26362633 次列車 註釋 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車次 Category 黑龍江省鐵路 Category 山東省鐵路