新名神高速公路是以三重縣四日市市為起點，途經滋賀縣、京都府、大阪府至兵庫縣神戶市的高速公路（高速自動車國道）。簡稱為新名神高速或新名神。 根據的路線編號與新東名高速公路、伊勢灣岸自動車道一同編為「E1A」。 概要 新名神高速公路的法定名稱為近畿自動車道名古屋神戶線。 。新名神高速首段草津 JCT 至草津田上 IC 於 2005 年 3 月 19 日通車，第二段龜山 JCT 至草津田上 IC 於 2008 年 2 月 23 日通車。 新名神高速最早於 1987 年的第四次全國綜合開發計劃中被提出，曾因削減預算和發現遺跡而更改路段設計。滋賀縣大津市至京都府城陽市和京都府八幡市至大阪府高槻市這兩段共計約 35 公里的路段更因預測低交通流量而凍結工程近十年。目前計劃 2023 年全線通車。 道路規格 本線 道路構造令：第 1 種第 1 級（龜山西系統交流道 甲賀土山交流道下行線以外暫定施工時為第 1 種第 2 級） 設計速度 100 高槻第一系統交流道 神戶系統交流道設計速度為 100kmh 120kmh 車道 龜山西系統交流道 甲賀土山交流道 下行線 350 公尺 2375 公尺 上述以外的路段：行車道 350 公尺 超車道 375 公尺（用地徵收 6 車道） 路肩（雙向無分離區間上下線中央分離帶無分離） 土工部 250 公尺 300 公尺 2（左側） 橋梁部（中小橋） 250 公尺 300 公尺 2（左側） 橋梁部（長大橋） 175 公尺 3125 公尺 2（左側） 路肩（雙向分離區間上下線中央分離帶有分離） 土工部 250 公尺 350 公尺（左側）125 公尺 175 公尺（右側） 隧道部 100 公尺 250 公尺 橋梁部（中小橋） 250 公尺 300 公尺（左側）125 公尺 175 公尺（右側） 橋梁部（長大橋） 175 公尺 3125 公尺（左側）125 公尺（右側） 中央分離帶 450 公尺 中央分離帶的路肩 200 公尺（隧道部 125 公尺） 最小曲線半徑：標準値 3000 公尺 特例値 1500 公尺 最急坡度：標準値 20 特例値 30 最小縱斷曲線半徑：凸型標準値 40000 公尺 特例値 23000 公尺 凹型標準値 9000 公尺 特例値 6000 公尺 停止視距 310 公尺 聯絡路 道路構造令：第 1 種第 3 級 設計速度 60 高槻連絡路設計速度為 60kmh 80kmh 車道 350 公尺 2 路肩 250 公尺（橋梁部 175 公尺） 最小曲線半徑：標準値 700 公尺 最急坡道：標準値 40 交流道 雖然名神高速公路的交流道編號與東名高速公路編號連續，但新名神高速公路與新東名高速公路間夾著伊勢灣岸，因此新東名的編號與新名神是各自編號。 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱為臨時名稱。 智慧交流道（SIC）以背景色顯示。 巴士站（BS），為使用中，為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。 IC 為交流道的簡寫，SIC 為智慧交流道的簡寫，JCT 為的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為的簡寫，BS 為巴士站的簡寫。 本線 IC 編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點起計（公里） BS 備註 所在地 所在地 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 伊勢灣岸自動車道 291 東名阪自動車道 00 三重縣 四日市市 1 東海環狀自動車道 44 三重縣 四日市市 2  126 三重縣 三重郡菰野町 21 206 三重縣 鈴鹿市 3 龜山聯絡路 サービスエリアガイド【2019 年 4 月】「名神北陸道版」 「名神北陸道版（地図面）」 2019 年 5 月 8 日閲覧273 三重縣 龜山市 383 滋賀縣 甲賀市 4 （調查中） 413 滋賀縣 甲賀市 5 515 IC 與 PA 互相不可使用 滋賀縣 甲賀市 6 （途經縣道 341 號） 582 滋賀縣 甲賀市 7 大津聯絡路 698 只限方向接續 滋賀縣 大津市 開通時期未定 滋賀縣 大津市 878 開通時期未定 京都府 綴喜郡宇治田原町 城陽市道城陽 Smart 聯絡線 909 開通時期未定 京都府 城陽市 9 京奈和自動車道國道 24 號 949 開通時期未定 京都府 城陽市 10 984 京都府 八幡市 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 興建中（預定 2027 年度開通） 11 名神高速公路 1091 截至 2018 年 3 月的距離標為 1097KP 名神分岔 新名神分岔間距離約 14km 名神分岔 新名神分岔間的距離標數字左側帶有「W」字母。 大阪府 高槻市 12 1190 大阪府 茨木市 13 1271 大阪府 箕面市 14 1327 兵庫縣 川西市 141 1415 兵庫縣 寶塚市 51 中國自動車道 1496 兵庫縣 神戶市北區 山陽自動車道 山陽自動車道 山陽自動車道 山陽自動車道 山陽自動車道 山陽自動車道 山陽自動車道 山陽自動車道 山陽自動車道 山陽自動車道 龜山聯絡路 全線位於三重縣龜山市內。 上行線的 KP 數字左邊的字母為「F」，下行線的數字左邊的字母為「E」。此為龜山聯絡路連絡新名神與東名阪道的坡度，龜山西 JCT 的坡度（A、B、C、D 坡度）繼續以「E」與「F」顯示。 IC 編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點起計（公里） BS 備註 （調查中） （調查中） （調查中） （調查中） （調查中） （調查中） （調查中） （調查中） 321 東名阪自動車道 00 3 本線 48 大津聯絡路 全線位於滋賀縣內。 KP 的數字左邊的字母為「W」。 起終點為草津 JCT 起至大津 JCT，KP 上為大津 JCT 起至草津 JCT。 IC 編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點起計（公里） BS 備註 所在地 所在地 301 名神高速公路 36 草津市 71 （途經縣道 342 號） 24 草津市 本線 00 只限方向接續 大津市 歷史 通車預定年度 thumbright200px 自寶塚市的川下川水壩望向上空施工中的橋梁 2012 年 11 月 本線 新四日市系統交流道〜龜山西系統交流道 2018 年度 大津系統交流道〜城陽系統交流道 2023 年度 八幡京田邊系統交流道〜高槻系統交流道 2023 年度 上記為日本高速公路保有、債務返還機構在協定上的完成預定年度。 有馬川橋倒塌事故 Bridge beam falling down 01JPG 從北側望向事故現場全景 國道 176 號封閉中 2016 年 4 月 30 日攝影 Bridge beam falling down 02JPG 上行線側倒塌的橋桁 Bridge beam falling down 04JPG Bridge beam falling down 03JPG 路線狀況 車道與速限 區間 區間 車道上下線 上行線 下行線 速限 本線 四日市系統交流道 新四日市系統交流道 422（暫定 4 車道） 100 kmh 本線 龜山西系統交流道 甲賀土山交流道 523（暫定 5 車道） 100 kmh 本線 甲賀土山交流道 大津系統交流道 422（暫定 4 車道） 100 kmh 本線 城陽系統交流道 八幡京田邊系統交流道 422（暫定 4 車道） 80 kmh 本線 高槻系統交流道 神戶系統交流道 422（暫定 4 車道） 100 kmh 龜山聯絡路 龜山系統交流道 龜山西系統交流道 422（完成 4 車道） 80 kmh 大津聯絡路 草津系統交流道 大津系統交流道 422（完成 4 車道） 80 kmh 422（完成 4 車道） 道路照明燈 龜山系統交流道、草津系統交流道附近 甲賀土山交流道、甲南交流道、信樂交流道、草津田上交流道附近 土山服務區、甲南停車區附近 大津 A 匝道橋、大津 D 匝道橋（低位置照明） 幾近全線透過山間部，但道路照明燈僅設定於系統交流道、交流道、服務區、停車區附近，因此夜間的視線非常差。 道路管理者 NEXCO 中日本 名古屋支社 桑名保全、服務中心：四日市系統交流道 新四日市系統交流道、龜山西系統交流道 甲賀土山交流道（不包含甲賀土山交流道）、龜山系統交流道 龜山西系統交流道（龜山聯絡路） NEXCO 西日本 關西支社 滋賀高速道路事務所：甲賀土山交流道 大津系統交流道、草津系統交流道 大津系統交流道（大津聯絡路） 京都高速道路事務所：城陽系統交流道 八幡京田邊系統交流道 新名神大阪西事務所：高槻系統交流道 兵庫縣川西市平野 新名神兵庫事務所：兵庫縣川西市平野 神戶系統交流道 高速公路廣播 土山（亀山西系統交流道 甲賀土山交流道） 甲賀（甲賀土山交流道 甲南交流道） 甲南隧道上行（甲南交流道 信樂交流道 僅上行線） 甲南隧道下行（甲南交流道 信樂交流道 僅下行線） 金勝山隧道上行（信樂交流道 大津系統交流道 僅上行線） 金勝山隧道下行（信樂交流道 大津系統交流道 僅下行線） 原萩谷（高槻系統交流道 茨木千提寺交流道） 箕面（茨木千提寺交流道 箕面止止呂美交流道） 止止呂美（箕面止止呂美交流道 川西交流道） 切畑（川西交流道 寶塚北服務區） 道場（寶塚北服務區 神戶系統交流道） 交通量 24 小時交通量（臺） 道路交通調查 區間 平成 22 年（2010 年）度 平成 27 年（2015 年）度 四日市系統交流道 新四日市系統交流道 調査當時尚未通車 調査當時尚未通車 龜山系統交流道 甲賀土山交流道 36369 46645 甲賀土山交流道 甲南交流道 34608 44717 甲南交流道 信樂交流道 36840 48022 信樂交流道 草津田上交流道 40428 51270 草津田上交流道 草津系統交流道 46089 55851 城陽系統交流道 八幡京田邊系統交流道 調査當時尚未通車 調査當時尚未通車 高槻系統交流道 茨木千提寺交流道 調査當時尚未通車 調査當時尚未通車 茨木千提寺交流道 箕面止止呂美交流道 調査當時尚未通車 調査當時尚未通車 箕面止止呂美交流道 川西交流道 調査當時尚未通車 調査當時尚未通車 川西交流道 寶塚北服務區 調査當時尚未通車 調査當時尚未通車 寶塚北服務區 神戶系統交流道 調査當時尚未通車 調査當時尚未通車 （出典：「平成 22 年度道路交通調查 」「平成 27 年度全國道路街路交通情勢調査 」（自國土交通省主頁摘取資料作成） 地理 透過自治體 本線 三重縣 四日市市 桑名市 員辨郡東員町 四日市市 三重郡菰野町 四日市市 鈴鹿市 龜山市 滋賀県 甲賀市 大津市 栗東市 大津市 京都府 綴喜郡宇治田原町 城陽市 京田邊市 八幡市 大阪府 枚方市 高槻市 茨木市 箕面市 豐能郡豐能町 箕面市 池田市 兵庫縣 川西市 川邊郡豬名川町 寶塚市 神戶市（北區） 龜山聯絡路 三重縣 龜山市 大津聯絡路 滋賀縣 草津市 大津市 高槻聯絡路 大阪府 高槻市 預定透過的自治體 本線 三重縣 三重郡菰野町 鈴鹿市 京都府 綴喜郡宇治田原町 大阪府 枚方市 連線高速公路 伊勢灣岸自動車道（直通） 東名阪自動車道（四日市 JCT 接續） 東海環狀自動車道（直通） 東名阪自動車道（途經龜山聯絡路接續） 名神高速公路（途經大津聯絡路接續） 京奈和自動車道（接續） （接續） 名神高速公路（接續） 中國自動車道（接續） 山陽自動車道（神戶 JCT 直通） 相片集 FileIkeyama bridge03jpg 池山高架橋附近望向安坂山隧道方向 FileShinMeishin Expressway15jpg 安坂山隧道南坑口望向龜山系統交流道方向 FileShinMeishin Expressway14jpg 土山橋附近望向鈴鹿隧道方向 FileShinMeishin Expressway17jpg 大水戶跨道橋望向甲賀土山交流道方向 FileShinMeishin Expressway13jpg 高野高架橋附近望向甲南交流道方向右端に甲南トンネル東坑口が確認出來る FileShinMeishin Expressway06jpg 龍法師跨道橋望向甲南交流道方向 FileShinMeishin Expressway20jpg 廣德寺展望臺望向甲賀土山交流道方向 FileShinMeishin Expressway11jpg 廣德寺展望臺望向甲南交流道方向 FileShinMeishin Expressway10jpg 甲南隧道西坑口望向信樂交流道方向 FileShinMeishin Expressway21jpg 信樂交流道附近望向金勝山隧道方向寫真奧の上り線（右側）を見ると高低差が確認出來る FileShinMeishin Expressway09jpg 黃瀨跨道橋望向信樂交流道方向 FileShinMeishin Expressway08jpg 黃瀨跨道橋望向金勝山隧道方向 註釋 參考資料 相關條目 新東名高速公路 東名高速公路 名神高速公路 中國自動車道 伊勢灣岸自動車道 山陽自動車道 近畿地方道路列表 高速自動車國道 東海道 外部連結 中日本高速公路 西日本高速公路 S S S S Category 三重縣道路 Category 滋賀縣道路 Category 京都府道路 Category 大阪府道路 Category 兵庫縣道路 Category 箕面市交通