四縱四橫 客運專線是中國鐵道部規劃的的中國客運專線路網，全長達到 12000 公里 四縱四橫 客運網 2012 年有 800 列動車組投運，建成後將成為世界上最大規模的高速鐵路路網。除了京滬高鐵以外，其餘均採用 分段建設，分段通車 方式。後被擴增後的 八縱八橫 高速鐵路主通道取代。 四縱四橫 客運專線包含的線路未必一定是 客運專線 等級，部分為 I 級鐵路，而為 客運專線 等級的線路則並非全部包括在 四縱四橫 網路內。 歷史 2004 年 1 月，中國國家發展和改革委員會批准了《中長期鐵路網規劃》，為滿足快速增長的旅客運輸需求，建立省會城市及大中城市間的快速客運通道，規劃「四縱四橫」鐵路快速客運通道。 2008 年 10 月，中國國家發展和改革委員會批准了《中長期鐵路網規劃》，增強了「四縱四橫」客運專線方案。包括京滬高速鐵路增加蚌埠 合肥以及南京 杭州客運專線；京哈高速鐵路增加錦州 營口客運專線；滬漢蓉高速鐵路從長沙延伸到貴陽與昆明。 四縱，南北向 thumb220pxCRH2113B 停靠滬杭高速鐵路上海松江站（原松江南站） 京滬高速鐵路：北京－天津－濟南－徐州－蚌埠－南京－上海，全長約 1318 公里，連結環渤海和長江三角洲兩大經濟區。設計時速為 380kmh。主線即為京滬高速鐵路，另有合肥－蚌埠的合蚌高速鐵路和南京－杭州的寧杭高速鐵路為支線，設計時速為 350kmh。 京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路廣深段：北京－石家莊－鄭州－武漢－長沙－廣州－深圳，由京石客運專線、石武客運專線、武廣高速鐵路、廣深港高速鐵路組成，全長 2260 公里，連線華北、華中和華南地區，設計時速為 350kmh。2009 年 12 月 26 日通車，目前是世界上通車 裡 程最長的高速鐵路。 京哈客運專線：北京－承德－瀋陽－哈爾濱，並包含瀋陽－大連的支線和盤錦 營口的聯絡線。由京沈客運專線、哈大客運專線、盤營客運專線組成，全長約 1700 公里，連線東北和關內地區，設計時速為 350kmh。 杭福深客運專線（東南沿海客運專線）：杭州－寧波－溫州－福州－廈門－深圳，由杭甬高速鐵路、甬臺溫鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路及廈深鐵路組成，全長約 1600 公里，連線長江、珠江三角洲和東南沿海地區。其中杭甬客運專線為 350kmh 級別，其他線路為 250 kmh 時速的客貨混行線。 四橫，東西向 青太客運專線：青島－濟南－石家莊－太原。由膠濟客運專線、石濟客運專線及石太客運專線組成，全長約 770 公里，連線華東和華北地區。全線設計時速為 200250 公里。 徐蘭高速鐵路：徐州－商丘－鄭州－洛陽－西安－寶雞－蘭州，由鄭徐客運專線、鄭西客運專線、西寶客運專線、寶蘭客運專線組成，全長約 1400 公里，連線西北和華東地區，其中徐州至寶雞段時速為 350 公里，寶雞至蘭州段時速為 250 公里。 滬漢蓉客運專線：上海－南京－合肥－武漢－重慶－成都，上海至南京段與滬寧高速鐵路共線，南京至成都段由合寧鐵路、合武鐵路、漢宜鐵路、宜萬鐵路宜昌至利川段、渝利鐵路、遂渝鐵路和達成鐵路成都至遂寧段構成，全長約 1600 公里，連線西南和華東地區。全線除了宜萬鐵路一段因穿越喀斯特地形和神農架地區，（近期）時速僅為 160 公里，其餘線路的時速均為 200～250 公里。遠期根據，遠期 是代表 5～10 年內的計劃。 宜萬鐵路時速提升至 200kmh，並新建 350 公里等級的成渝客運專線。 滬昆高速鐵路：上海－杭州－南昌－長沙－貴陽－昆明，由滬杭高速鐵路、杭長高速鐵路、長昆高速鐵路組成，全長 2080 公里，連線華東、華中和西南地區，為 350 公里等級客運專線。 通車日期 營運中路線（14130 公里） 已建成 已建成 已建成 已建成 已建成 已建成 線路名稱 長度（km） 設計速度（kmh） 最高運營速度（kmh） 動工日期（年 月 日） 通車日期（年 月 日） 秦沈客運專線 405 250 200 19990816 20031012 合寧鐵路 156 250 250 20050611 20080418 膠濟客運專線 363 250 200 20070128 20081220 合武鐵路 357 250 250 20050801 20081231 石太客運專線 225 250 200 20050611 20090101 溫福鐵路 294 250 250 20051001 20090701 遂成鐵路（達成鐵路遂成段擴能改造） 146 200 200 20050501 20090707 甬臺溫鐵路 274 250 200 20041201 20090928 武廣客運專線 968 350 350 20050623 20091226 鄭西客運專線 455 350 300 20050925 20100206 福廈鐵路 275 250 200 20050930 20100426 滬寧高速鐵路 296 350 300 20080701 20100701 滬杭客運專線 158 350 300 20090226 20101026 京滬高速鐵路 1318 380 350 20080418 20110630 廣深港高速鐵路（廣州南站至深圳北站段） 102 350 300 20080820 20111226 漢宜鐵路 293 200 200 20080917 20120701 石武客運專線（鄭州東站至武漢站段） 483 350 300 20081015 20120928 哈大客運專線 904 350 300 20070823 20121201 京石客運專線 281 350 350 20081007 20121226 石武客運專線（石家莊站至鄭州東站段） 358 350 350 20081015 20121226 遂渝鐵路 132 200 160 20090118 20130124 寧杭客運專線 249 350 300 20081228 20130701 杭甬客運專線 150 350 300 20090319 20130701 盤營客運專線 90 350 300 20090531 20130701 津秦客運專線 257 350 300 20081108 20131201 西寶客運專線 148 250 250 20091128 20131228 渝利鐵路 264 200 200 20081229 20131228 廈深鐵路 502 250 200 20071123 20131228 杭長客運專線（南昌西站至長沙南站段） 342 350 300 20091222 20140916 杭長客運專線（杭州東站至南昌西站段） 591 350 300 20091222 20141210 長昆客運專線（長沙南站至新晃西站段） 420 350 300 20100326 20141216 長昆客運專線（新晃西站至貴陽北站段） 286 300 250 20100326 20150618 廣深港客運專線（深圳北站至福田站段） 8 250 200 20080820 20151230 鄭徐客運專線 357 350 300 20121226 20160910 長昆客運專線（貴陽北站至昆明南站段） 461 300 250 20100326 20161228 寶蘭客運專線 403 250 250 20121019 20170709 石濟客運專線 319 250 250 20140208 20171228 廣深港客運專線（福田站至香港西九龍站段） 32 250 200 20100127 20180923 濟青高速鐵路 308 350 300 20150301 20181226 京沈客運專線（承德南站至瀋陽站段） 506 350 300 20140228 20181229 京沈客運專線（北京朝陽站至承德南站段） 194 350 300 20151230 20210122 注釋 參考資料 相關條目 八縱八橫 高速鐵路主通道 Category 中國高速鐵路線 Category 中華人民共和國鐵路史 Category2000 年代中國建立