T318319、T320317 次列車是中國鐵路運行於中央直轄市天津與湖北省會武漢之間的一對已停運的特快旅客列車，自 2017 年 7 月 1 日起按現車次開行，現由武漢鐵路局武漢客運段負責客運任務。列車使用 25K 型客車，沿津霸鐵路、京九鐵路、漯阜鐵路、京廣鐵路執行，途經天津、河北、山東、河南、安徽、湖北五省一市。其中天津站至漢口站執行 20 小時 15 分，使用車次為 T318319 次；漢口站至天津站執行 19 小時 02 分，使用車次為 T320317 次。 歷史 K918919、K920917 次列車的前身是至的 245246 次直通旅客快車，具體開行時間不詳（一說 1985 年），但在 1987 年 4 月 1 日釋出的列車時刻表上即已出現。1996 年 1 月 21 日，245246 次列車改在新建的北京西站到發。 1997 年 4 月 1 日，全國鐵路執行圖調整，列車車次範圍發生變動，245246 次列車隨之改為 545546 次列車，次年 10 月 1 日，北京與武漢之間形成四對列車往返（分別是 K3738 次、K7778 次、K7980 次和 545546 次）的格局。2000 年 10 月 21 日，原有的北京西 武昌 545546 次列車改為 25452546 次列車並改至天津站始發終到。2006 年 8 月 4 日，由於武昌站改造，25452546 次列車改在始發終到。 2007 年 4 月 18 日，中國鐵路實施第六次大提速，25452546 次列車也同時改為 11551156 次列車。值得一提的是，在普快列車中，1xxx 為跨三局以上車次，2xxx 為跨兩局車次，武漢鐵路局 2005 年即已從鄭州鐵路局分出，但涉及列車的車次 2007 年才發生變動。2009 年 7 月 1 日，11551156 次普快列車升級為 K919920 次快速列車。 2014 年 9 月 20 日，K919920 次列車由武漢客運段轉交漢西車務段管理。同年 12 月 10 日，該列車由石德、京廣線改經津霸、京九、隴海線執行，車次改為 K918919、K920917 次，而與此同時蘭州至拉薩的原 K917918 次列車改為 Z917918 次列車，原車次隨即被津漢列車使用。次年 7 月 1 日，該列車再度改線，在商丘至漯河段改經京九、漯阜線執行。 2017 年 7 月 1 日起，K918919、K920917 次列車升級為特快旅客列車，車次改為 T318319、T320317 次。 2018 年 4 月 10 日起，T318319、T320317 次列車正式停運。 列車編組 現行編組 T318319、T320317 次列車使用配屬武漢鐵路局武漢車輛段的 25K 型客車，列車滿編採取 18 輛編組，其中硬座車 8 輛、硬臥車 6 輛，空調發電車、餐車、軟臥車和行李車各 1 輛。 車廂編號 1 29 10 11 1217 18 車型 KD25K 空調發電車 YZ25K 硬座車 CA25K 餐車 RW25K 軟臥車 YW25K 硬臥車 XL25K 行李車 歷史編組 K918919、K920917 次列車於 2016 年 5 月 15 日前使用配屬武漢鐵路局武漢車輛段的 DC600V 直供電 25G 型客車。 車廂編號 1 29 10 11 1219 車型 XL25G 行李車 YW25G 硬臥車 RW25G 軟臥車 CA25G 餐車 YZ25G 硬座車 機車交路 車站區段 天津 阜陽 阜陽 漢口 本務機車配屬司機更替 和諧 3C 型電力機車京局津段天津司機 和諧 1D 型電力機車武局南段武昌南司機 執行時刻 現行時刻 資料截至 2017 年 9 月 21 日執行圖調整。 T318319 次 T318319 次 T318319 次 T318319 次 T318319 次 停靠站 T320317 次 T320317 次 T320317 次 T320317 次 T320317 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T318 0 當天 1536 天津 1412 第二天 1437 T317 T319 87 當天 1659 1701 霸州 第二天 T320 T319 142 當天 1736 1738 任丘 1215 1217 第二天 1295 T320 T319 207 當天 1818 1820 饒陽 第二天 T320 T319 當天 深州 1108 1124 第二天 1203 T320 T319 269 當天 1909 1917 衡水 1030 1045 第二天 1168 T320 T319 349 當天 2008 2012 清河城 第二天 T320 T319 375 當天 2035 2043 臨清 第二天 T320 T319 421 當天 2116 2122 聊城 0818 0848 第二天 1016 T320 T319 463 當天 2149 2155 陽穀 第二天 T320 T319 497 當天 2218 2224 梁山 第二天 T320 T319 521 當天 2240 2244 鄆城 第二天 T320 T319 577 當天 2319 2322 菏澤 0647 0650 第二天 860 T320 T319 682 第二天 0032 0035 商丘南 0534 0537 第二天 755 T320 T318 850 第二天 0336 0400 阜陽 0250 0309 第二天 587 T320 T318 997 第二天 0604 0607 周口 0033 0039 第二天 440 T317 T319 1061 第二天 0654 0729 漯河 2310 2340 當天 376 T317 T319 1083 第二天 0743 0746 西平 當天 T320 T319 1223 第二天 0905 0909 信陽 2133 2136 當天 214 T320 T319 1288 第二天 0950 0953 廣水 2047 2050 當天 149 T320 T319 1333 第二天 1023 1026 花園 2014 2016 當天 104 T320 T319 1367 第二天 1045 1058 孝感 1953 1955 當天 70 T320 T319 1437 第二天 1151 漢口 1910 當天 0 T320 歷史時刻 K918919 次 K918919 次 K918919 次 K918919 次 K918919 次 停靠站 K920917 次 K920917 次 K920917 次 K920917 次 K920917 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K918 0 當天 1521 天津 1412 第二天 1437 K917 K919 87 當天 1644 1655 霸州 第二天 K920 K919 142 當天 1730 1734 任丘 1207 1209 第二天 1295 K920 K919 183 當天 1801 1812 肅寧 第二天 K920 K919 234 當天 1844 1847 深州 1105 1116 第二天 1203 K920 K919 269 當天 1917 1921 衡水 1032 1042 第二天 1168 K920 K919 300 當天 1942 1945 棗強 第二天 K920 K919 349 當天 2018 2021 清河城 第二天 K920 K919 375 當天 2042 2046 臨清 第二天 K920 K919 421 當天 2119 2134 聊城 0841 0847 第二天 1016 K920 K919 當天 陽穀 0804 0814 第二天 974 K920 K919 497 當天 2220 2223 梁山 第二天 K920 K919 577 當天 2310 2313 菏澤 0655 0659 第二天 860 K920 K919 682 第二天 0022 0026 商丘南 0544 0547 第二天 755 K920 K918 850 第二天 0314 0352 阜陽 0309 0335 第二天 587 K920 K918 997 第二天 0600 0603 周口 0054 0100 第二天 440 K917 K919 1061 第二天 0656 0734 漯河 2323 2359 當天 376 K917 K919 1127 第二天 0817 0819 駐馬店 2236 2238 當天 310 K920 K919 1223 第二天 0917 0921 信陽 2133 2136 當天 214 K920 K919 1288 第二天 1006 1015 廣水 2045 2047 當天 149 K920 K919 第二天 花園 2012 2014 當天 104 K920 K919 1367 第二天 1106 1109 孝感 1949 1951 當天 70 K920 K919 1437 第二天 1156 漢口 1902 當天 0 K920 參見 津武高速動車組列車 T253254 次列車 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路武漢局集團車次 Category 湖北省鐵路