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拉德那蘇木貝爾勒貢其格道爾吉（，）蒙古族，蒙古後杭愛省塔裡阿特縣人，蒙古國政治人物。蒙古國總統、大呼拉爾主席、總理簡介，北方教育，20060411 生平 1954 年，貢其格道爾吉生於後杭愛省塔裡阿特縣。1975 年，自蒙古國立大學數學專業畢業，獲物理數學副博士學位。1975 年至 1990 年，歷任蒙古國立大學教師、蒙古科學院社會研究所所長。1979 年，入蘇聯新西伯利亞研究生院學習。1990 年，貢其格道爾吉當選大人民呼拉爾代表。1990 年 1 月至 9 月，任民主社會主義運動執委會主席。1990 年，參加蒙古社會民主黨。1990 年 9 月至 1992 年 7 月，任蒙古人民共和國（1992 年 2 月更名為蒙古國）副總統兼國家小呼拉爾主席。1991 年 6 月，以副總統兼國家小呼拉爾主席的身份率團訪問中華人民共和國。1992 年在匈牙利獲物理數學博士學位，1998 年在韓國獲得名譽博士學位。1992 年 7 月起，擔任國家大呼拉爾委員。1994 年 3 月起，擔任蒙古社會民主黨主席。1996 年 7 月起，擔任國家大呼拉爾主席。 家庭 貢其格道爾吉的妻子為賀希格特。有二子、二女。 參考文獻 Category 國家大呼拉爾主席 Category 蒙古人民共和國政治人物 Category 後杭愛省人 Category 蒙古國立大學校友 Category 蒙古國科學家 Category 蒙古民主黨黨員 Category 蒙古科學院院士 Category 成吉思汗勳章獲得者
本表列出已命名的艾女星和其衛星艾衛一的地質特徵。 艾女星 區 艾女星上的區 地形特徵與周圍環境明顯不同，以艾女星的發現者和他所工作之處命名。 名稱 名字來源 帕利扎區 約翰帕利扎。 普拉區 普拉，克羅埃西亞城市。 維也納區 維也納，奧地利首都。 皺脊 艾女星上的皺脊，以伽利略號探測器小組成員命名。 名稱 名字來源 Townsend 皺脊 Tim E Townsend。 撞擊坑 艾女星上的撞擊坑，以地球上有名的洞穴命名。 名稱 名字來源 Afon 撞擊坑 Novy Afon 洞穴，位在阿布哈茲。 Atea 撞擊坑 Atea 洞穴，位在巴布亞新幾內亞。 藍撞擊坑 藍洞，位在義大利卡布裡島。 Bilemot 撞擊坑 Bilemot 洞穴，位在韓國。 Castellana 撞擊坑 Castellana 洞穴，位在義大利。 周口店撞擊坑 周口店，位在中國。 芬加爾撞擊坑 芬加爾洞窟，位在英國。 Kartchner 撞擊坑 Kartchner 洞穴，位在美國亞利桑那州。 Kazumura 撞擊坑 Kazumura 洞穴，位在美國夏威夷州。 拉斯科撞擊坑 拉斯科洞窟，位在法國。 龍舌蘭撞擊坑 龍舌蘭洞穴，位在美國新墨西哥州。 猛獁撞擊坑 猛獁洞，位在美國肯塔基州。 萬丈撞擊坑 萬丈窟，位在韓國。 Orgnac 撞擊坑 Orgnac 洞穴，位在法國。 Padirac 撞擊坑 Padirac 洞穴，位在法國。 Peacock 撞擊坑 Peacock 洞穴，位在美國佛羅裡達州。 波斯托那撞擊坑 波斯托那鐘乳石洞，位在斯洛維尼亞。 Sterkfontein 撞擊坑 Sterkfontein，位在南非。 Stiffe 撞擊坑 Stiffe 洞穴，位在義大利。 Undara 撞擊坑 Undara 洞穴，位在澳大利亞。 Viento 撞擊坑 Viento 洞穴，位在西班牙。 艾衛 撞擊坑 艾衛上的撞擊坑，以希臘神話的達克堤利命名。 名稱 名字來源 阿克蒙撞擊坑 阿克蒙，伴隨庫柏勒或瑞亞的三個達克堤利之一。 刻爾彌斯撞擊坑 刻爾彌斯，伴隨庫柏勒或瑞亞的三個達克堤利之一。 外部連結 USGS Ida nomenclature USGS Dactyl nomenclature Category 太陽系天體表面特徵 Category 小行星地形
舒高，湖南人，回族，畢業於中南大學，原湖南衛視女主持人。現任湖南廣播電視臺主任播音員、湖南省播音主持研究會副會長。 生平 1976 年，舒高出生在湖南省，後來大學在中南大學度過。大學畢業後，長期在湖南衛視擔任主持人。 家庭 舒高的首任丈夫是丁輝，兩人 2003 年離婚，丁輝後來和湖南衛視主持人趙靚結婚，後再度離婚。 2012 年 11 月 19 日，舒高和大她 16 歲的男友藝術家米丘宣佈結婚，兩人已經戀愛長跑 13 年。 作品 湖南衛視 《瀟湘晨光》，搭檔李湘、何炅、魯豫。 青海衛視 《花兒朵朵》 《花兒朵朵星》 寧夏衛視 《時尚星達人》 影視 年份 中文名稱 角色 合作演員 導演 備註 2004 年 新紮師兄 孫晴 謝霆鋒，陳冠希，鍾欣潼，任達華，米雪，湯鎮業 王晶 客串 2006 年 暗夜心慌慌 馬可，劉一含，梁超，李強 客串 2008 年 醜女無敵 胡晶 劉曉虎，李欣汝，李芯逸，張亞飛 張峰，蔣家駿 參考文獻 Category 湖南衛視主持人 Category 中南大學校友 Category 長沙人 Category 中華人民共和國回族人物 G
thumbHackday with Jolla Mer and Nemo Mobile in September 2012 （中文：旗魚系統）是一個以為基礎的開放原始碼作業系統，主要用於行動裝置，由諾基亞前員工成立的公司在諾基亞於 2011 年放棄的 MeeGo 系統的社群開發 Mer 專案基礎上開發而來。 Sailfish OS 支援包括 Sony Xperia XA2、Gemini PDA 和俄羅斯產的 Inoi 平板等在內的多款行動裝置。 參見 MeeGo Jolla 參考來源 外部連結 Jolla Official Site Sailfish OS Wiki Category 智慧手機 Category 嵌入式作業系統 Category 嵌入式 Linux 發行版 CategoryMobile Linux CategoryMeeGo CategoryARM 作業系統
太空探險公司（Space Adventures）美國的太空旅遊公司，埃裡克C安德森成立於 1998 年維吉尼亞州。截至 2010 年，太空探險公司產品包括零重力飛行，軌道航天飛行和其他有關飛行，其中包括宇航員訓練，太空漫步訓練，並推出太空旅遊。 2001 年 4 月和 2002 年，協助美國富商丹尼斯 蒂託和南非富豪馬克 沙特爾沃思成功實現了到太空旅行的夢想。 參考 連結 Space Adventures Space Daily article on 20042005 space tourist contract Spaceport Singapore Category1998 年成立的公司 Category 美國公司 Category 私人航天公司 Category 美國航空航太公司 Category1998 年維吉尼亞州建立
《詹妮特麥柯迪》是美國女鄉村音樂歌手及演員詹妮特麥柯迪的首張同名專輯。專輯於 2012 年 6 月 5 日由 Capitol Nashville 發行。專輯中包含於 2011 年 4 月發行的單曲《愛世代》。 曲目列表 排行榜表現 單曲 年份 單曲 最高排名 年份 單曲 美國鄉村 2011 44 外部連結 All Music Entry 參考資料 Category2012 年首張專輯 Category 詹妮特麥柯迪專輯 Category 國會唱片音樂專輯
葡萄牙鐵路（，簡稱 CP）是葡萄牙的國營鐵路客運貨運公司。在 2009 年以前，CP 代表 Caminhos de Ferro Portugueses。 葡萄牙鐵路的現用公司標識於 1981 年啟用，由何塞聖巴巴拉（José SantaBárbara）設計。 組織 葡萄牙鐵路包括四個部分 葡萄牙鐵路 Longo Curso：經營長途幹線業務，包括 Alfa Pendular、城際列車 Intercidades 以及國際列車。 葡萄牙鐵路 Regional：經營區域列車服務（包括跨區列車）。 葡萄牙鐵路里斯本：經營里斯本市郊鐵路。 葡萄牙鐵路波爾圖：經營波爾圖市郊鐵路。 網路 葡萄牙鐵路線網遍佈全國 CP route map ，其旗艦服務之一為 1999 年啟用的 Alfa Pendular，使用由 FIAT 和西門子聯合制造的 4000 型擺式列車運營，行走布拉加 波爾圖 里斯本 法魯幹線，最高時速 220 kmh 138 mph 。 主要車站 里斯本 Cais do Sodré 開往卡斯凱什的本地列車。 里斯本東站 開往北部和 Algarve 的列車。 羅西烏車站 開往辛特拉的本地列車。 聖阿波隆尼亞車站 開往北部和西班牙的列車。 波爾圖 坎帕尼揚車站 主要車站，包括 Alfa Pendular 高速列車服務。 聖本篤車站 市中心的車站，包括 Douro line 沿線的列車。 現用列車 系列號 系列號 型別 啟用時間 年 數量 列 數量 列 軌距 mm 最高時速 牽引系統 系列號 系列號 型別 啟用時間 年 運營數量 總數 軌距 mm 最高時速 牽引系統 0180 蒸汽機車 1924 1 2 1668 暫時不明 暫時不明 0350 內燃動車組（電力傳動） 2000 3 18 1668 100 kmh SSCM 制 POYAUD C6150T 柴油發動機 Smit 制 GT3027 牽引電機 Smit 制 G4035 發電機 0450 內燃動車組（液力傳動） 1999 19 19 1668 120 kmh 康明斯制 NTA 855R3 柴油發動機新潟變流 制 NICO TACN221623 傳動裝置 59205922 內燃動車組（液力傳動） 2011 16 24 1668 120 kmh 5920 140 kmh 5922 MAN 制 D2866 LUE 601 柴油發動機福伊特製 L 211 r 傳動裝置 1400 內燃機車（電力傳動） 1967 11 20 1668 105 kmh 英國電氣制 8 CSVT 柴油發動機英國電氣制 EE 548 牽引電機英國電氣制 CO EE 819 發電機 2240 電力動車組 2004 55 55 1668 120 kmh 阿爾斯通制 4EXA 2146B 牽引電機阿爾斯通制 10SF189B2 逆變器 IGBTVVVF 2300 電力動車組 1992 42 42 1668 120 kmh 西門子制 1TB22220TA03 牽引電機西門子制 E1200 D1600350 M5 prfq 逆變器 GTOVVVF IGBTVVVF 2400 電力動車組 1997 14 14 1668 120 kmh 西門子制 1TB22220TA03 牽引電機西門子制 E1200 D1600350 M5 prfq 逆變器 GTOVVVF IGBTVVVF 2600 電力機車 1974 5 12 1668 160 kmh 阿爾斯通制 TAB660A1 牽引電機 MTEJS 制可控矽整流器 2620 電力機車 1987 4 9 1668 160 kmh 阿爾斯通制 TAB660A1 牽引電機 MTEJS 制可控矽整流器 3150 電力動車組 1998 13 13 1668 90 kmh GEC 阿爾斯通制 G340BZ 牽引電機 GEC 阿爾斯通制 11SF083B2 逆變器 GTOVVVF 3250 電力動車組 1998 18 21 1668 90 kmh GEC 阿爾斯通制 G340BZ 牽引電機 GEC 阿爾斯通制 11SF083B2 逆變器 GTOVVVF 3400 電力動車組 2002 34 34 1668 140 kmh 西門子制 1TB20160GB02 牽引電機西門子制 2E950 D1480390 M5 rfq1 逆變器 IGBTVVVF 3500 電力動車組 1999 12 12 1668 140 kmh 阿爾斯通制 4FXA 2858B 牽引電機阿爾斯通制 ONIX 1500 系列逆變器 IGBTVVVF 4000 電力動車組 1999 9 10 1668 220 kmh 西門子制 1TB22230GA03 牽引電機西門子制 E1100 D20501100 M5 rfq1 逆變器 IGBTVVVF 5600 電力機車 1993 19 24 1668 220 kmh 西門子制 1TB28240GA02 牽引電機西門子制 4200509015005 逆變器 GTOVVVF E200 蒸汽機車 1911 1923 1 6 1000 暫時不明 暫時不明 9000 內燃機車（電力傳動） 1975 1 3 1000 70 Kmh SACM 制 MGO V 12 ASHR 柴油發動機阿爾斯通制 TA641M 牽引電機阿爾斯通制 CC 830 H 10 發電機 9630 內燃動車組（電力傳動） 1991 7 7 1000 90 kmh Saurer 制 SDHR 1 柴油發動機 ADtranz 制 6FRA 3334 牽引電機 ABBHenschel 制 W6XY 450 CRW6 發電機 ADtranz 制 13SG09 整流裝置 參見 葡萄牙交通 參考 外部連結 葡萄牙鐵路 REFER Official website The Consortium of Transport Operators in Lisbon Region CP official website timeline of Portuguese railway history Category 葡萄牙交通 Category 鐵路公司 Category 國有鐵路公司 Category1951 年成立的公司
尼亞姆魯布桑楚勒特木，蒙古族，蒙古布林幹省布萊格杭愛縣人，蒙古人民共和國政治人物。當代國際人物詞典，上海辭書出版社，1980 年，第 1195 頁 生平 1916 年，魯布桑楚勒特木生於布林幹省布萊格杭愛縣。1947 年，加入蒙古人民革命黨。1954 年至 1955 年，任蒙古駐中國大使館參贊。1960 年，當選為第四屆大人民呼拉爾主席團秘書長。1961 年蒙古人民革命黨十四大起，當選為歷屆中央委員。1964 年至 1973 年，任蒙古駐蘇聯大使，兼駐芬蘭、瑞典、日本、伊朗等國大使。1973 年和 1977 年，分別當選為第七屆和第九屆大人民呼拉爾主席。他還當選為蒙古和平與友好組織聯合會執委會主席。 1986 年，魯布桑楚勒特木出任蒙古駐中華人民共和國大使。外事簡訊，人民日報 1986 年 7 月 8 日，第 4 版 參考文獻 Category 蒙古人民共和國政治人物 Category 蒙古人民共和國駐中華人民共和國大使 Category 蒙古人民共和國駐蘇聯大使 Category 布林幹省人 Category 蒙古人民革命黨黨員 Category 國家大呼拉爾委員
彭查格沙格達爾蘇倫（，）蒙古族，籍貫不詳，蒙古人民共和國外交官。 生平 沙格達爾蘇倫生於 1918 年。1939 年 3 月畢業於綜合軍事學校，1939 年參加諾門罕戰役。戰後在喬巴山元帥身邊擔任秘書長達九年，後在喬巴山推薦下赴蘇聯莫斯科國際關係學院就讀，1953 年畢業後歷任蒙古外交部禮賓司司長、蒙古外交部部長等職務。1954 年，他作為蒙古外交部禮賓司司長，隨大人民呼拉爾主席團主席扎木斯朗桑布訪問中華人民共和國，參加了中華人民共和國成立五週年慶典活動。1959 年 9 月 30 日，蒙古外交部部長沙格達爾蘇倫致電中華人民共和國外交部部長陳毅，祝賀中華人民共和國建國十週年。來自世界各地的祝賀，中國軍網，200903091962 年 12 月 26 日，《中華人民共和國和蒙古人民共和國邊界條約》在北京簽訂，蒙古外交部部長沙格達爾蘇倫也參加了簽字儀式。 沙格達爾蘇倫在多年的外交生涯中出任駐外大使，曾任駐韓國、印度、匈牙利、民主德國、南斯拉夫、阿富汗等國家的使節，其中 1982 年至 1986 年間任蒙古駐中華人民共和國大使。1982 年 6 月 28 日，沙格達爾蘇倫在人民大會堂向中華人民共和國全國人大常委會副委員長烏蘭夫遞交國書蒙古新大使向烏蘭夫遞交國書，人民日報 1982 年 6 月 29 日，第 4 版。 鑑於沙格達爾蘇倫在 1939 年參加諾門罕戰役的歷史功績，蒙古國總統查希亞額勒貝格道爾吉在 2014 年 9 月頒佈總統令，授予其 蒙古國英雄 稱號。2019 年 7 月 3 日去世，享年 101 歲。 參考文獻 Category 蒙古人民共和國外交官 Category 蒙古人民共和國駐中華人民共和國大使 Category 諾門罕戰役人物 Category 蒙古國外交部長
沈田峰，是一名中國足球運動員，現在效力於中國足球超級聯賽球隊貴州人和，司職前鋒。 俱樂部生涯 2011 年，沈田峰被租借到西安老城根參加 2011 年中國足球乙級聯賽，他在 2011 賽季出場 13 次，進球 4 個。2012 年夏季，沈田峰被主教練高洪波提升到貴州人和一線隊。7 月 19 日，沈田峰在 2012 年中國足協盃第四輪貴州人和主場對陣大連實德的比賽中出場，第一次代表一線隊亮相。他在比賽的最後時刻射進一球，幫助球隊 2 比 0 擊敗對手晉級八強。7 月 28 日，他在貴州人和客場 1 比 3 不敵河南建業的比賽第 55 分鐘替補劉天祺出場，上演中超聯賽首秀。10 月 6 日，沈田峰射進他在中超聯賽的首個進球，幫助球隊主場 4 比 2 擊敗上海申花。2012 賽季，他在聯賽替補出場 3 次，足協盃出場 2 次，各打進 1 球，跟隨貴州人和獲得聯賽第四名和足協盃亞軍的成績，並歷史上首次獲得亞足聯冠軍聯賽的參賽資格。2013 年，沈田峰再次被租借到陝西老城根一年。2013 年 7 月 6 日，中國足球甲級聯賽球隊重慶 FC 宣佈租借沈田峰至 12 月 31 日。7 月 14 日，他在重慶 FC 客場 0 比 1 不敵哈爾濱毅騰的比賽替補出場，首次代表重慶隊亮相。這也是他在 2013 賽季唯一一次 在中甲出場。在重慶 FC 降級後，他迴歸貴州人和。 參考資料 Category 瀋陽市足球運動員 Tianfeng Category 中國男子足球運動員 Category 中超球員 Category 陝西中新球員 Category 足球前鋒
蕭撝，字智遐，南蘭陵郡蘭陵縣（今江蘇省常州市武進區）人，追尊梁文帝蕭順之之孫，安成王蕭秀之子。 生平 12 歲入國學，廣讀經書、史書，善作文章。封為永豐縣侯。初任給事中，歷任太子洗馬、中舍人。東魏使者李諧、盧元明被派遣到南梁，梁武帝命蕭撝兼中書侍郎，受幣於賓館。轉任黃門侍郎。出為寧遠將軍、宋寧宋興二郡太守，轉任輕車將軍、巴西郡梓潼郡太守。 侯景之亂，蕭撝為武陵王蕭紀屬下使持節、忠武將軍。轉任平北將軍、散騎常侍兼益州刺史軍防事。552 年（承聖元年），蕭紀在成都稱皇帝，蕭撝為侍中、中書令，封秦郡王。蕭紀率軍東下，蕭撝以尚書令、徵西大將軍都督益梁秦潼安瀘青戎寧華信渠萬江新邑楚義十八州諸軍事、益州刺史，留守成都。梁州刺史楊 乾 運守潼州。 553 年（承聖 2 年），西魏大將軍尉遲迥入劍閣，楊 乾 運投降。蕭撝率兵 1 萬人阻止尉遲迥入蜀。尉遲迥包圍成都 50 日，蕭撝投降西魏。554 年（魏恭帝元年），蕭撝擔任西魏的侍中、驃騎大將軍、開府儀同三司，封為歸善縣公。557 年（孝閔帝元年），北周建國，進爵黃臺郡公。武成年間，周明帝集合文學者、儒學者在麟趾殿校定經書、史書，編纂《世譜》，蕭撝有參與。561 年（保定元年），為禮部中大夫。 563 年（保定 3 年），出為上州刺史。567 年（天和 2 年），置露門學，蕭撝與唐瑾、元偉、王褒 4 人為文學博士。以母親年老辭任，周武帝準許。其母去世，服喪期滿，復職。571 年（天和 6 年），任少保。572 年（建德元年），轉任少傅。後改封蔡陽郡公。573 年（建德 2 年），蕭撝去世。享年 59 歲。追贈使持節、大將軍、大都督、少傅、益新始信四州諸軍事、益州刺史。諡號襄。 蕭撝擅長草書隷書，書名次於王褒。精通算數醫學。著詩賦雜文數萬言。 親屬 子 蕭濟，蕭紀屬下貞威將軍、蜀郡太守、東中郎將，北周中外府記室參軍、蒲陽郡守、車騎大將軍、儀同三司 資料來源 《周書》卷 42 列傳第 34 《北史》卷 29 列傳第 17 外部連結 H H X H X X X X
赫特福德書院（Hertford College）是牛津大學的一個書院，位於英國牛津中心的 Catte 街，博德利圖書館正對面。它創建於 1282 年，是牛津大學最早成立的書院之一，以嘆息橋著稱。2006 年，獲得捐贈 5200 萬英鎊，有 612 名學生。著名校友有威廉廷代爾、約翰多恩、托馬斯霍布斯、喬納森斯威夫特和伊夫林沃。 參考文獻 Category13 世紀建立的教育機構 Category1282 年建立
老田寮溪，又稱明德溪，位於臺灣苗栗縣，是中央管河川後龍溪的最大支流，流域包含頭屋鄉中北部及獅潭鄉中部《臺灣走透透：地圖王》，戶外生活圖書，2007 年 3 月，第 30－31、32－33 頁。河長約 26 公里，流域面積約 8199 平方公里。 該溪主流上游為新店溪（獅潭川），其源流為十九份溪，發源於獅潭鄉和興村八卦力山西側山谷，先向西北流，經十九份後轉向北，匯集和興溪後，始稱新店溪。新店溪於獅潭街區前會合源自八卦力山西北側的另一支流大東勢溪後，以北北東方向流經獅潭、六份、大銃櫃、大坪後，轉向西北流經百壽流入頭屋鄉境，改稱老田寮溪。老田寮溪流經大湖後轉向西並進入明德水庫集水區。水庫大壩位於西南方上莊附近，大壩以下先向西北流，至下莊轉西南後轉西流，經扒子岡於頭屋西北側注入後龍溪。 水系主要河川 以下由下游至源頭列出水系主要河川，其中粗體字為主流河道。 老田寮溪：頭屋鄉、獅潭鄉 扒子岡溪（枋寮溪）：頭屋鄉 柚子坑溪：頭屋鄉 獅潭川（新店溪）：獅潭鄉 小東勢溪 小東勢溪 和興溪 十九份溪 主要橋樑 以下由河口至源頭列出主流上之主要橋樑： 老田寮溪河段 無名橋（省道臺 72 線） 中興橋（縣道 126 號） 無名橋（國道一號） 田窩橋 響隆橋（省道臺 13 線） 老田寮橋（省道臺 13 線） 明德橋（明德水庫大壩） 明德水庫一號吊橋 仁隆吊橋 明德四號橋（縣道 126 號） 獅潭川河段 永興一號橋（省道臺 3 線） 獅象橋（下大窩農路） 永善橋（上大窩農路） 永和橋 新店二號橋（省道臺 3 線） 思源橋 新鳳橋 大東勢二橋（省道臺 3 線） 福興橋（省道臺 3 線） 新和橋（省道臺 3 線） 十九份溪河段 無名橋（新興農路） 沿河道路 省道臺 13 線 縣道 126 號 省道臺 3 線 周邊景點 明德水庫 神秘谷露營區 相關條目 後龍溪 參考文獻 Category 後龍溪水系 Category 苗栗縣河流
敦道格策伯格米德（，）蒙古族，蒙古東方省人，蒙古人民共和國小說家、詩人、社會活動家、政治家、外交家。梁立基、陶德臻主編 ，亞非文學導讀，2001 年中國大百科全書 外國文學－1，中國大百科全書出版社，第 189 頁 生平 策伯格米德於 1915 年生於東方省一個牧民家庭。15 歲起，策伯格米德當教師，曾榮獲國家優秀教師稱號。1940 年代，策伯格米德進入新成立的蒙古國立大學，先學習醫科，後改學生物學。畢業後，入莫斯科大學研究生班繼續學習生物學，獲副博士學位。歸國後，曾任喬巴山大學校長、科學高等教育委員會主席、外交部副部長，駐中國大使等職務。1962 年 6 月，新任蒙古駐華大使策伯格米德抵達北京。白水，趙呈元，中華人民共和國大事日誌，濟南出版社，1992 年文化大革命期間，於 1967 年 8 月經歷了焚燬蒙古駐華大使專車事件，遂於 1967 年 10 月被蒙古政府撤回國內。孫一先，在大漠那邊：林彪墜機真相，中國青年出版社，2006 年 後來，策伯格米德出任部長會議副主席。1987 年 5 月，大人民呼拉爾主席團免去已退休的敦道格策伯格米德的部長會議副主席職務，任命巴特奧其爾阿勒坦格爾勒為部長會議副主席。世界知識年鑑，世界知識出版社，1988 年 著作 1930 年代初，策伯格米德開始文獻創作。1935 年，發表了中篇小說《牧童乃當》、《寶力德和桑布》。其中，《牧童乃當》是蒙古現代文學早期代表作。這兩篇小說講述了牧民的孩子在富人家和寺院裡受到虐待，革命後獲解放，生活變得富裕，並接受教育，成為受尊敬的人。1940 年代初，策伯格米德發表《在路上》、《我的財富》、《乃當的生活》、《英雄奧拉吉白》等詩歌。長詩《在墓旁》追憶了一位青年戰士生前的戰鬥事蹟及理想，歌頌了蘇赫巴托爾、喬巴山領導的游擊戰，獲得了蒙古人民革命 20 週年紀念作品評比一等獎。策伯格米德的作品還有短篇小說《人民的勇士》、《學生鋼巴圖》。其長詩《在墓旁》、小說《牧童乃當》等均有中譯本。 參考文獻 Category 蒙古國東方省人 Category 蒙古國作家 Category 蒙古人民共和國政治人物 Category 蒙古人民共和國駐中華人民共和國大使 Category 蘇赫巴托爾勳章獲得者 Category 蒙古國立大學校友 Category 莫斯科國立大學校友
十二諸侯年表是司馬遷所作《史記》的卷十四，位於三代世表和六國年表之間，是自西周共和元年（前 841 年）至東周周敬王四十三年（前 477 年）之間周和魯、齊、晉、秦、楚、宋、衛、陳、蔡、曹、鄭、燕、吳十三個諸侯國的年表。 定名爭議 十二諸侯年表雖然記載了除周以外的十三個諸侯國，但年表只以 十二諸侯 為名，究竟排除了哪一個諸侯國，有殊吳說、殊秦說、殊魯說等不同學說。 殊吳說認為，十二諸侯不包含吳國，因為吳為夷狄，而且在這一時期的晚期才崛起，因此司馬遷將這一部分以其餘的十二個諸侯國為名。司馬貞《史記索隱》：篇言十二，實敘十三者，賤夷狄不數吳，又霸在後故也。不數而敘之者，闔閭霸盟上國故也。 殊秦說認為，因秦國後來統一六國，地位特殊，所以十二諸侯並不包含秦國。李景星（1876 年1934 年），《史記評議》：十三而名十二，非不數吳，乃不數秦也。何以不數秦？殊之也。何殊乎？爾十二國皆世家，獨秦本紀，故殊之。 殊魯說認為，十二諸侯不含魯國，因為年表中魯國被排在周之後，為十三諸侯之首，這是為了獨尊作《春秋》的魯國的孔子。傅佔衡（1606 年1660 年）：其不數者蓋魯也。吾嘗並《六國表》而觀之，按表首周次魯，而後齊晉秦楚次之，宋衛陳蔡曹鄭燕吳又次之。其曰十二者，以魯為主也。猶《六國表》首周次秦，而後曰魏曰韓、曰趙曰楚、曰燕曰齊繼之，其不曰七國者以秦為主也。夫《十二諸侯表》，據《春秋》而次者也。《六國表》據《秦紀》而次者也。《春秋》詳於魯，故序皆言《春秋》。 參見：許勇強、李浩淼、劉曄，論《史記十二諸侯年表》之十二，《樂山師範學院學報》2006 年 第 2 期。 年表收錄諸侯 以下按年表順序（除周以外）： 國名 國姓 建立時間 滅亡時間 開國君主 開國君主身份 滅於何國 史記出處 爵位 魯 姬姓 B1043 B256 魯伯禽 周武王四弟周公旦之子 楚 《史記。魯周公世家》 侯爵 齊 姜姓 B1045 B386 齊太公 開國功臣 田齊 《史記。齊太公世家》 侯爵 晉 姬姓 B1033 B376 唐叔虞 周武王三子 韓、趙、魏 《史記。晉世家》 侯爵 秦 嬴姓 B905 B207 秦非子 惡來五世孫 西楚 《史記。秦本紀》 伯爵 楚 羋姓 B1042 B223 楚熊繹 帝顓頊後裔 秦 《史記。楚世家》 子爵 宋 子姓 ？ B286 宋微子 商帝辛庶兄 田齊 《史記。宋微子世家》 公爵 衛 姬姓 ？ B209 衛康叔 周武王少弟 秦 《史記。衛康叔世家》 侯爵 陳 媯姓 B1045 B478 陳胡公 帝舜後裔 楚 《史記。陳杞世家》 侯爵 蔡 姬姓 B1045 B447 蔡叔度 周武王五弟 楚 《史記。管蔡世家》 侯爵 曹 姬姓 B1045 B487 曹叔振鐸 周武王少弟 宋 《史記。管蔡世家》 伯爵 鄭 姬姓 B806 B375 鄭桓公 周宣王之弟 韓 《史記。鄭世家》 伯爵 燕 姬姓 B1045 B222 燕侯克 周武王族人召公奭之子 秦 《史記。燕召公世家》 侯爵 吳 姬姓 西周初年 B473 吳泰伯 周太王長子 越 《史記吳太伯世家》 伯爵 參考來源 延伸閱讀 Category 春秋時代 Category 史記
羅昌發，臺灣法學家，畢業於輔仁大學法律系法學士、哈佛大學法學博士。現任臺灣常駐世界貿易組織代表團常任代表、臺大法律學系終生特聘教授。曾任中華民國司法院大法官、國立臺灣大學法律學院院長，為國際貿易法領域的權威，是中華民國政府的重要諮詢物件。研究領域為國際經濟法、WTO 世界貿易組織法律問題、貿易法、國際衛生法、生醫科技倫理，對環境保護議題也有研究。曾兩度出任世界貿易組織要職，被視為臺灣地位的重大突破。《兩岸經濟合作架構協議》談判過程中，羅昌發也提供中華民國政府諮詢，就兩岸 ECFA 爭端，他主張「國際仲裁」。 兩度出任 WTO 要職 羅昌發長期積極參與 WTO 世界貿易組織實務，兩度創下臺灣人首次出任 WTO 要職的紀錄。 2006 年 3 月，獲世界貿易組織秘書長拉米任令為「爭端解決小組」成員，是臺灣首度進入爭端解決機制核心，雖僅為「個案性職務」，已是臺灣的重大突破。WTO 的爭端解決機制 DSB 是全球政府間貿易糾紛的「最高裁判機構」，小組成員相當於「WTO 大法官」，裁決具有絕對權威、強制執行力，重大案件之結果亦可能對貿易及產業發展造成影響。 2008 年 7 月，當選世界貿易組織（WTO）補貼及平衡措施委員會常任專家，是臺灣人首次獲得 WTO「常設專業職務」；據臺灣中央通訊社報導，羅昌發因中華人民共和國政府杯葛，已延遲三年才取得此職位。這次，兩岸專家同時獲聘「常任專家」。 大法官提名審查爭議 羅昌發等四人於 2011 年獲得時任總統馬英九提名為司法院大法官人選，國會立法院行使人事同意權的審查階段，羅昌發 2007 年申請加拿大楓葉卡以獲永久居留權一事，被立法委員提出檢驗並質疑其國家忠誠度。羅昌發解釋，當年是為子女求學、個人亦曾考慮在加拿大任教職，但一年後就已放棄楓葉卡。2011 年四位獲提名的大法官人選中，唯一一位全票透過的人選。 主要著作 1981 年：《載貨證券與海事國際私法》 1990 年：《暫譯 經貿關係國際規範中的對等互惠原則》（The Reciprocity Principle in the International Regulation of Economic Relations） 1994 年：《美國貿易救濟制度》 1994 年：《貿易關係之法律問題》 1994 年：《貿易與競爭之法律互動》 1996 年：《GATTWTO 與我國貿易》 1999 年：《國際貿易法 世界貿易組織下之法律新秩序》 2010 年二版 1999 年：《WTO 發展方向及臺港經貿關係》 1999 年：《政府採購法與政府採購協定論析》 2004 年二版 2006 年：《暫譯 臺灣的法律文化與系統》The Legal Culture and System of Taiwan 2005 年：《暫譯 試論國際衛生法規》A Commentary on the International Health Regulations 2010 年：《暫譯 全球衛生事務的新篇章》A New Charter for Global Health Matters 2010 年：《暫譯 自由貿易協定中的「超ＷＴＯ會員關係」議題》WTOPlus Issues in Free Trade Agreements 參考文獻 參見 世界貿易組織 司法院大法官 Category 客家裔臺灣學者 Category 臺灣律師 Category 司法院大法官 Category 國立臺灣大學法律學院校友 Category 哈佛法學院校友 Category 輔仁大學校友 Category 苗栗縣人 Category 中華民國常駐世界貿易組織代表團常任代表 Category 羅姓 Category 客家裔臺灣政治人物
蘇州摩天輪樂園（也稱金雞湖摩天輪），位於蘇州工業園區金雞湖東岸的右岸街 99 號，蘇州國際博覽中心南側。 歷史 樂園總佔地 37680 平方米，2009 年 5 月 21 日開園。樂園主體是一個高 120 米的巨型摩天輪，它有 60 個座艙，能容納 300 名乘客，每旋轉一週大約需要 20 分鐘。Suzhou Ferris Wheel Park open on May Day 整個摩天輪上安裝有 3000 平方米的 LED 燈光，可做成各類圖案及特效。摩天輪建成於 2009 年，是中國四個 120 米高的巨型摩天輪之一，因部分支撐建於水中，蘇州摩天輪也成為了全球最大的水上摩天輪。Worlds top 10 tallest Ferris wheels 園內除摩天輪外，還有懸掛式過山車、雙層旋轉木馬、卡丁車等其他遊樂設施。 2018 年 9 月 10 日，摩天輪樂園運營方宣佈閉園並將實施升級改造，而摩天輪也將被拆除。 參考資料 Category 中國摩天輪 Category 蘇州公園 Category 蘇州工業園區建築物 Category2009 年完工建築物 Category 江蘇主題公園
焚燬蒙古駐華大使專車事件，又稱八九事件、東華門事件，是文化大革命初期於 1967 年 8 月 9 日發生的紅衛兵在北京東華門大街街頭焚燬蒙古人民共和國駐中華人民共和國大使專用汽車的事件。孫一先，在大漠那邊：林彪墜機真相，中國青年出版社，2006 年 事件經過 文化大革命初期，1967 年 8 月 9 日上午，蒙古駐華大使策伯格米德的夫人及另外兩名外交官夫人乘坐一輛作為大使專車的豪華轎車赴北京東華門大街的友誼商店購物，司機達希敖額爾特將汽車停在馬路邊，觀望來往的紅衛兵隊伍。隊伍中有人發現該汽車剎車的踏板上有一張印著毛澤東像的海報。蒙古大使夫人等三位夫人自商店離開後進入汽車，司機踩油門開動汽車，其腳踏上了海報。紅衛兵當即將蒙古司機拉出汽車進行恐嚇，蒙古大使夫人等人因受驚而重新跑入商店。隊伍中有人大喊：侮辱偉大領袖毛主席罪該萬死！打倒蘇修的走狗蒙古修正主義！ 蒙古司機起初拒絕答覆，並準備離開，但汽車被群眾圍住無法開走。紅衛兵命令其站在凳子上示眾，命其下跪向毛 請罪，有人還扯掉了車上掛的蒙古人民共和國國旗，並要司機將蒙古國旗放在地上用腳踩。友誼商店的售貨員出來稱，蒙古大使夫人正在打電話求救。紅衛兵惱羞成怒，有人高喊：把汽車燒掉！ 紅衛兵們合力將汽車掀翻，並點火焚燒，圍觀群眾齊聲喊：毛主席萬歲！文化大革命萬歲！。後來消防車開來時，這輛海鷗牌高階轎車已經被完全燒燬，只餘外殼。 在汽車已經開始燃燒時，中華人民共和國外交部的一位處長來到事發現場，說服現場群眾將蒙古司機交其處理。蒙古司機隨即被北京市公安局拘留，經審訊，蒙古司機被迫 認罪 並寫下 認罪書。 1967 年 8 月 9 日晚，中華人民共和國外交部第二亞洲司負責人召見蒙古駐華大使策伯格米德，就所謂蒙古駐華大使館工作人員達希敖額爾特 侮辱中國人民和世界革命人民偉大領袖毛主席像 事，向蒙古政府發出照會，提出 最強烈抗議，人民日報 1967 年 8 月 11 日，第 6 版並稱中國政府決定將達希敖額爾特驅逐出境。後來，達希敖額爾特在離境前，在二連站又被迫站在高凳子上接受了一次批鬥。 1967 年 8 月 9 日晚 10 時，蒙古人民共和國外交部副部長託依夫約見中國駐蒙古使館臨時代辦劉吉德，宣讀了蒙古政府的宣告，要求中國政府對焚燬蒙古駐華大使汽車及侮辱司機一事承擔責任，並且賠償損失。蒙古方面在宣告中為蒙古駐華使館司機的言行進行了辯護，並指稱中國政府採取大國沙文主義政策。劉吉德反駁了蒙古方面的說法，對蒙古方面點名攻擊毛澤東提出 強烈抗議。對蒙古方面提出的要求，劉吉德則以 未接到國內通報、不瞭解事實 為由回絕。 1967 年 8 月 10 日晚，中華人民共和國外交部來電通知中國駐蒙古使館，說明了事件的經過，要求使館方面提高警惕並採取應急措施，準備應對蒙古群眾衝擊中國駐蒙古使館。鐵路小聯運的列車員到達烏蘭巴托之後，隨即到中國駐蒙古使館彙報情況，敘述了 8 月 9 日燒燬蒙古駐華大使專車的現場情況，還稱近兩天來，北京的群眾和紅衛兵赴蒙古駐華大使館門前舉行示威遊行，並在館舍的圍牆和道路上刷上了 打倒蒙修、打倒蘇聯的奴才澤登巴爾 等大幅標語。得知這些訊息後，劉吉德召集中國駐蒙古使館全體工作人員開會，佈置應急措施。然而此後，在蒙古並未發生任何事件，一切風平浪靜。 事件後續 1967 年 8 月 18 日，中華人民共和國外交部第二亞洲司負責人再次召見蒙古駐華大使策伯格米德，對蒙古政府 8 月 9 日的宣告作出了 強烈反應，並且 嚴正告誡 蒙古政府，對中國人民所犯下的每一樁罪行，中國人民一定要清算的。 五、六天之後，羅馬尼亞駐蒙古大使與劉吉德會面，稱前兩天蒙古外交部召各國駐蒙古使節開會，蒙古外交部副部長託依夫首先宣讀了蒙古政府的宣告，給與會人員展示了此次焚燒專車事件的照片，隨即批評中共政權，但最後宣佈蒙古方面不準備採取報復措施，以免兩國關係進一步惡化。劉吉德對此事存有疑慮，便前往拜會越南駐蒙古臨時代辦。越南臨時代辦在交談中，對劉吉德代辦講述的燒車事件過程聽而不語，對蒙古外交部召開會議及可能採取的措施等資訊也毫不透露。 隨後，劉吉德召開了使館全體會議，介紹了上述情況。與會人員認為羅馬尼亞大使的話可信。此後，蒙古確實沒有采取報復行動。 1967 年 9 月 30 日，劉吉德主持召開了慶祝十一的招待會，蒙古政府的最高級別來賓由過去的一、兩位蒙古人民革命黨政治局委員以及部長會議副主席，降格為外交部部長以及和平友好委員會主席，而且往年出席招待會的若干友好人士均未出席。1967 年 10 月，蒙古政府撤回了蒙古駐華大使策伯格米德。 參見 中華人民共和國外交 中華人民共和國外交史 中華人民共和國曆史 參考文獻 Category 駐華外交代表機構襲擊事件 Category1967 年中國政治事件 Category1967 年蒙古 Category 文革時期外交事件 Category 中國 蒙古國關係 Category 中華人民共和國北京市涉外案件 Category 中華人民共和國縱火案 Category1967 年北京 Category1967 年 8 月 Category 毛澤東
截至 2005 年，德國的鐵路運輸營業里程為 41315 公里，其中電氣化鐵路里程為 19857 公里。軌道總長度達 76473 公里。德國也是國際鐵路聯盟（UIC）的成員，其 UIC 成員程式碼為 80。 發展沿革 鐵路系統 德國鐵路 概覽 德國鐵路股份公司以及約 150 傢俬營鐵路公司合共運營有 23496 輛含動力的鐵路車輛 Federal Statistical Office of Germany Fachserie 8 Reihe 21 Verkehr EisenbahnverkehrBetriebsdaten des Schienenverkehrs 2006： 客運 客運 貨運 合計 長途 短途 動車組 538 15224 0 15762 機車 2650 1950 3134 7734 合計 3188 17174 3134 23496 2006 年，德國的長途列車共傳送旅客約 119968000 人次（平均距離為 288 公里），短途列車共傳送旅客約 2091828000 人次（平均距離為 21 公里）。同時，貨物的傳送量為 346118000 噸，平均距離為 309 公里 Federal Statistical Office of Germany Fachserie 8 Reihe 2 Verkehr Eisenbahnverkehr 2006。 德國鐵路股份公司（國家控股的私人公司）是德國鐵路運輸服務的主要提供商。近年來，眾多競爭者脫穎而出並開始創業，它們大多提供由國家補助的地區性鐵路服務。但也有一些像威立雅運輸的私營企業提供長途服務。德國全境提供的列車類別如下： 德國鐵路長途列車 城際特快列車（國家性的高速列車，並有部分線路通往荷蘭、比利時、瑞士、奧地利、法國和丹麥） 歐城列車（國際性長途列車） 城際列車（國家性長途列車） 歐洲夜車（國際性夜間列車） 城市夜線（國家及國際性夜間列車） 假日快線（於公眾假期運營的國家性夜間列車，主要通往阿爾卑斯山和波羅的海地區） 原於 1988 年推出，用於替代前快速列車和城際列車的區際列車類別已在 2003 年被撤銷。德國鐵路主要透過加密城際特快列車服務，並將城際列車降級運營來融入原區際列車所發揮的作用。 威立雅運輸（提供原區際列車路線服務） InterConnex 哈茨 柏林快線 波羅的海快線 大力士高速列車（運營由 TGV 改裝的高速列車，通往比利時及法國） 齊薩爾皮諾（通往義大利，服務於 2006 年 12 月中旬中止） 區域鐵路和地方鐵路交通由各聯邦州組織運營並提供財政補貼。根據歐盟的法律程式它通常是透過招標批出運營合同，各聯邦州在宣佈短期或長期的合同後會進一步訂立合作條件，例如運營車輛的購置等。在過去的幾年中，儘管一些州份已向當地的德鐵區域運輸頒發了長期合同，但也有不少私營鐵路公司贏得了招標，例如西北鐵路和內蒂內拉。區域和地方鐵路的列車類別包括： 區域快車和區際快車（區域間的中等距離準高速列車服務） 區域列車（地方鐵路的基本形式，一般會停靠所有的途經車站） SBahn（主要由德國鐵路提供的城郊鐵路運輸，部分由其它公司運營） UBahn（地鐵） 有軌電車（輕軌服務，有時還包括在城市中心的地鐵） 軌距 愛爾蘭軌距 國家 地區 備註 德國 巴登大公國國家鐵路 18401855 俄羅斯軌距 國家 地區 備註 德國 僅在薩斯尼茨渡輪碼頭，用於連線來往於立陶宛克萊佩達、俄羅斯波羅的斯克之間的波羅的海貨運火車渡輪。 標準軌距 國家 地區 公司 備註 德國 德國鐵路 米軌 國家 地區 備註 德國 哈茨窄軌鐵路、有軌電車 其它 Gauge Gauge Notes 公制 英制 Notes 1800 毫米 5 英尺 10 英寸 奧伯韋斯巴赫山區鐵路 僅纜索鐵路段 1458 毫米 4 英尺 9 英寸 萊比錫交通公司 1450 毫米 4 英尺 9 英寸 德累斯頓交通公司 900 毫米 2 英尺 11 英寸 莫利巴德鐵路 750 毫米 2 英尺 5 英寸 洛施尼茨環形鐵路、魏瑟裡茨山谷鐵路、多爾尼茨鐵路、齊陶窄軌鐵路 站臺高度 歐盟委員會於 2002 年 5 月 30 日釋出了適用於高速鐵路旅客乘車的站臺高度互用性技術規範。其標準高度是 550 毫米和 760 毫米。因此德國所有新建的鐵路站臺均採用此標準，其中梅克倫堡 前波美拉尼亞州採用 550 毫米標準，黑森州、北萊茵 威斯特法倫州和柏林則採用 760 毫米標準。 與鄰國鐵路的連線 與德國相連的鄰國鐵路運輸均採用標準軌距，儘管其供電型別或其它系統（例如訊號）制式可能有所區別。 電壓轉為 25 千伏 50 赫茲工頻交流電 電壓轉為 3 千伏直流電 電壓轉為 3 千伏直流電 電壓相同 電壓相同 電壓轉為 25 千伏 50 赫茲工頻交流電或 15 千伏直流電 電壓轉為 25 千伏 50 赫茲工頻交流電或 3 千伏直流電 電壓轉為 15 千伏直流電 電壓轉為 3 千伏直流電 城市快鐵 城市快鐵（德語：SBahn）是一種連線城市中心及近郊地區的快捷鐵路系統，主要應用於德國、奧地利、瑞士、丹麥等歐洲國家。 SBahn 這個詞是德語「城市快捷鐵路」（Stadtschnellbahn）的縮寫，是一種服務於城市中心以及近郊和附近鄉鎮交通的鐵路系統。它的標準因城市而異，但是一個共通的特徵是高效和同調的發車時間（通常每條線路的發車間隔不少於 20 分鐘，但是匯合到主線的部分只有 2、3 分鐘）。在大城市中，這意味著對各條軌道的充分利用。在城市中心部分，一般都採用地下或者高架軌道。 路面電車 路面電車，是一種通常由架空高架電纜供電、電動機驅動，依賴固定軌道行駛的公共運輸工具，基本上是輕軌運輸系統分類下面的一種。列車車廂分別有單節和多節編組的設計，但是總長度一般不大於 100 米，以避免造成路口交通不暢。 地鐵 德語區國家對地鐵的稱呼是「UBahn」，來源於德語對地鐵的全稱「地下鐵路」（Untergrundbahn），為德語「地下」（Untergrund）、以及「鐵路」（bahn）兩字的合稱。現在以「UBahn」名稱經營的鐵路系統，包含下列城市： 柏林地鐵 （UBahn Berlin） 漢堡地鐵 （UBahn Hamburg） 慕尼黑地鐵 （UBahn München） 紐倫堡地鐵 （UBahn Nürnberg） 法蘭克福地鐵 （UBahn Frankfurt） 同屬德語區的維也納地鐵亦稱為 UBahn Wien。 未來計畫 鐵路文化 相關條目 註釋 外部連結 Category 德國鐵路
汪麟昌，江蘇省蘇州府長洲縣人，清朝政治人物、進士出身。汪文棟之子。 光緒二年，會試第 222 名；殿試登進士三甲第一百五十六名。後官至安徽太平府知府。民國十六年，擔任臨平公社第一屆正社長。 參考 Category 清朝太平府知府
thumb280px 位於薩拉熱窩的火車站 波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路（Željeznice 代表 鐵路），簡稱ŽFBH，是波斯尼亞和黑塞哥維那聯邦的鐵路公司。波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路是波斯尼亞和黑塞哥維那的兩家鐵路公司之一，另一家公司是塞族共和國的ŽSR。波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路運營 608 公里的鐵路。 組織結構 Nedžad Osmanagić （董事長） Šemsudin Zahirović （經濟事務執行董事） Refija Musa （法律事務和人力資源執行董事） Nijaz Puzić （營運事務執行董事） Vlado Budimir （基礎設施執行董事） 車輛 型號 型別 圖片 JŽ class 441 電力機車 HŽ series 6111 電力動車組 EMU EMD G16 柴油機車 V 100 ŽFBH 212 柴油機車 Končar EMV 電力機車 Talgo 車廂 參見 塞族共和國鐵路 波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路運輸 波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路車站 參考 外部連結 ŽFBH official website 、、、 Rail map of Croatia Slovenia and BosniaHerzegovina Category 波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路 Category 鐵路公司 Category 波斯尼亞和黑塞哥維那公司 Category 國有鐵路公司 Category2001 年成立的公司
李應紫，字秀峰，甘肅省秦州直隸州禮縣城關鎮大西街人。清朝政治人物、進士出身。 同治十二年（1873 年），鄉試中舉。光緒二年（1876 年），登二甲第 122 名進士，任秦州天水書院主講，有弟子張世英等。光緒八年，擔任鐵嶺縣知縣，後補用知州，不久再任鐵嶺知縣，光緒十五年正月，病逝於任所。 參考 Category 清朝鐵嶺縣知縣 Category 同治十二年癸酉科舉人 Category 禮縣人
塞族共和國鐵路，簡稱ŽRS，是塞族共和國的鐵路公司。塞族共和國鐵路是波斯尼亞和黑塞哥維那的兩家鐵路公司之一，另一家公司是波斯尼亞和黑塞哥維那聯邦的ŽFBH。塞族共和國鐵路運營 424 公里的鐵路。 圖片 FileЗграда Жељезница Републике Српске Аутор Бранко Д Тодоровићjpg 總部 FileZeljeznice Republike Srpskejpg441 型列車上的公司標識 FileŽRS class 441 between Ljeskove Vode and Rakovacjpg441 型列車 FileŽRS 441 at Dobojjpg441 型列車 FileŽRS 441 series locomotive drawingpng441 型列車影像 參見 波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路 塞族共和國 參考 連結 ŽRS 官方網站 Rail map of Croatia Slovenia and BosniaHerzegovina Category 波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路 Category 塞族共和國交通 Category 鐵路公司 Category 波斯尼亞和黑塞哥維那公司 Category 國有鐵路公司 Category1991 年成立的公司
黃肇宏，湖北省武昌府大冶縣人，清朝政治人物、進士出身。 光緒二年，會試第 60 名；殿試登進士二甲 139 名。光緒十年，擔任陝西寶雞縣知縣，期間重視教育，修建寶賢學社。 參考文獻 Category 清朝寶雞縣知縣
金沙湖是位於杭州下沙的一個大型人工湖。未來金沙湖區域將是一個集購物、辦公、科研、居住、休閒度假於一體的城市綜合體。 簡介 金沙湖位於杭州經濟技術開發區西側，原下沙鎮鎮政府所在地。地處下沙新城中心區核心區域，下沙行政中心（開發區管委會）南側，規劃佔地面積 86 公頃，其中湖面面積 36 公頃。湖區南起北苑路，北至金沙大道，東臨海達北路，西接規劃聚首路。 2010 年 5 月 18 日正式開挖建設。共分四期，分期開放。2023 年上半年工程全面完工並開放。 湖畔北岸建有一座金沙湖大劇院，它由著名建築大師程泰寧院士設計，總建築面積約 44 萬平米，集文化交流、會演會展、藝術創作、休閒活動於一體，有標準劇場、綜合小劇場兩大功能區，可容納 2000 人。2018 年開建，2023 年 5 月建成開放。 圖集 交通 杭州地鐵 1 號線：下沙西站、金沙湖站 公交 363 路（下沙南路公交站 喬司監獄獄部） 周邊建築 杭州金沙天街（東北方） 杭州金沙湖和達希爾頓嘉悅酒店（湖北畔） 湖景居（湖南畔） 上沙錦湖家園（湖東側） 參考資料 外部連結 金沙湖專題。下沙新城 金沙湖樓盤精選 金沙湖板塊 Category 杭州湖泊 Category 中國人工湖 Category 錢塘區 Category2023 年杭州建立
李鶴亭，原名福謙，號仙九，字竹樓，漢軍正紅旗包衣，清朝政治人物、進士出身。 同治六年舉人，光緒二年，會試第 256 名；殿試登進士三甲第八名，官五常廳同知，改補伯都訥廳（現吉林省松原市）同知。 參考 《光緒二年丙子恩科會試錄》，此包括「中式各省貢士三百三十九名」及「登科錄」兩種。 《光緒二年丙子恩科會試同年齒錄》 《光緒二年丙子恩科殿試進士登科錄》 《明清進士題名碑錄索引》 Category 清朝同知 Category 正紅旗漢軍人 Category 李姓 Category 同治六年丁卯科舉人
巴揚勒賈爾卡賽汗（；），蒙古族，蒙古喬巴山省（今東方省）人，蒙古人民共和國政治人物。賈爾卡賽汗主席，人民日報 1960 年 4 月 8 日，第 1 版 生平 1915 年，賈爾卡賽汗生於喬巴山省的一個牧民家庭，先後畢業於小學、中學、黨校和莫斯科東方研究學院。1934 年起，賈爾卡賽汗在蒙古革命青年團組織里工作，曾任團委員會主席、團中央的部長等職務。他還歷任青年雜誌社、學術研究雜誌社、文藝雜誌社、青年團報社的社長，蒙古科學院院長，蒙古作家協會主席等職務。 1941 年起，賈爾卡賽汗轉入外交系統任職，曾任大使館秘書、大使、外交部司長、部長等職。1950 年 6 月，賈爾卡賽汗成為首任蒙古人民共和國駐中華人民共和國大使。1950 年 7 月 3 日，賈爾卡賽汗向中央人民政府主席毛澤東呈遞蒙古人民共和國小呼拉爾主席團的國書。蒙古人民共和國駐我國大使 賈爾卡賽汗向毛主席呈遞國書，人民日報 1950 年 7 月 4 日 1952 年，中華人民共和國建國 3 週年前夕，蒙古領導人決定訪華，這是中華人民共和國首次接待國賓。1952 年 9 月 28 日，蒙古人民革命黨中央委員會總書記、部長會議主席澤登巴爾飛抵北京南苑機場，隨行人員共 4 人：副總理兼外交部長恩拉姆蘇倫、外交部總秘書長普爾布扎勒、東方司副司長都勒布林金、澤登巴爾的秘書烏勒吉巴雅爾。另兩位成員即教育部長巴扎爾錫林迪布、駐華大使賈爾卡賽汗已先期在北京。 賈爾卡賽汗任駐華大使至 1953 年 6 月，隨後被巴揚巴託奧其爾巴特接替。宋思繁，中華人民共和國外交大事記 1，世界知識出版社，1997 年，第 360 頁回國後，賈爾卡賽汗出任蒙古外交部長。我國家領導人員祝賀蒙古國慶，人民日報 1954 年 11 月 26 日 1947 年起，賈爾卡賽汗當選為蒙古人民革命黨中央委員會委員。1956 年起，擔任蒙古人民革命黨中央委員會對外聯絡部部長。 1951 年起，賈爾卡賽汗當選為蒙古大人民呼拉爾委員，1957 年當選為大人民呼拉爾外事委員會主席。1959 年 4 月 1 日，蒙古大人民呼拉爾選舉賈爾卡賽汗為大人民呼拉爾主席。20 世紀大事記，國際文化出版公司，1991 年，第 435 頁 1960 年 4 月 8 日，大人民呼拉爾主席、蒙古人民革命黨中央委員會委員巴揚勒賈爾卡賽汗率蒙古人民共和國大人民呼拉爾代表團，應全國人民代表大會常務委員會委員長朱德的邀請，到達北京開始對中華人民共和國進行友好訪問。中華人民共和國日史 11，四川人民出版社，2003 年，第 97 頁 參考文獻 Category 蒙古人民共和國政治人物 Category 蒙古國東方省人 Category 蒙古人民共和國駐中華人民共和國大使 Category 國家大呼拉爾委員 Category 蒙古科學院院士 Category 蒙古人民革命黨黨員
法國歐貝特科技是一個法國的安全技術公司，提供智慧卡、印刷、識別證明、現金的防偽服務。 截至 2008 年，歐貝特科技的收益為 882 億歐元。 歷史 1842 年， 歐貝特印刷公司由印刷工弗朗索瓦查爾斯歐貝特建立。 1984 年，讓 皮埃爾薩瓦赫接手防偽印刷業務，成立歐貝特科技。 1985 年，創造弗朗索瓦查爾斯歐貝特智慧卡系統 1991 年，建立弗朗索瓦查爾斯歐貝特支票公司等安全公司 1993 年，歐貝特科技收購法國 Axytrans 公司。 1993 年，歐貝特科技收購德納羅公司的智慧卡業務，建立歐貝特卡系統。 1997 年，創造歐貝特智慧卡。 1999 年，收購德拉魯智慧卡系統和創造歐貝特智慧卡系統。 2001 年，在中國開設一家工廠。 2001 年，收購西班牙 Logica 公司。 2002 年，收購法國 Rapsodia 公司。 2004 年，在巴西開設一家工廠。 2006 年，在印度開設一家工廠。 2007 年，進行業務整合，成立歐貝特科技。 2008 年，收購瑞典 XPonCard 公司。 2008 年，從證券交易所退市。 2011 年，公司的安全印刷業務和現金保障部分更名為歐貝特信託公司；歐貝特科技的其餘業務部分出售給 Advent 國際公司。 外部業務 2011 年 6 月，讓 皮埃爾薩瓦赫購買了 Stade Français 橄欖球俱樂部的控制股權使其免於申請破產保護。作為交易的一部分，他的兒子托馬斯成為了俱樂部的總裁。 參考文獻 外部連結 wwwoberthurcom 歐貝特卡系統 歐貝特現金保護 O Category 印鈔造幣公司
策登扎布蘇赫巴特爾（，），蒙古族，蒙古國色楞格省人，蒙古國外交官。策登扎布蘇赫巴特爾，人民網，20100524 生平 1962 年，蘇赫巴特爾生於蒙古色楞格省。1986 年，畢業於莫斯科國際關係學院國際法律專業。1986 年至 1991 年，任蒙古人民共和國外交部條法局隨員、三秘、二秘。1991 年至 1992 年，為倫敦大學進修生。1992 年至 1995 年，任蒙古國外交部條法局參贊。1995 年至 1997 年，出任蒙古國常駐聯合國日內瓦辦事處參贊。1997 年至 2001 年，任蒙古國駐大不列顛及北愛爾蘭聯合王國大使。 2001 年至 2004 年，任蒙古民主黨負責外事的秘書長。2004 年至 2006 年，任蒙古國法律、內務部副部長。2006 年至 2009 年，重新擔任蒙古民主黨負責外事的秘書長。2009 年 6 月至 9 月，任蒙古國總統外事顧問。2009 年 11 月，任蒙古國駐中華人民共和國大使。2016 年 8 月離任。 家庭 蘇赫巴特爾已婚，育有三子。 參考文獻 Category 蒙古國政治人物 Category 國家大呼拉爾委員 Category 蒙古國駐中華人民共和國大使 Category 蒙古國駐英國大使 Category 蒙古國外交官 Category 莫斯科國立國際關係學院校友
嘎樂桑巴特蘇赫（，），蒙古族，籍貫不詳，蒙古國外交官。 生平 巴特蘇赫曾經先後在俄羅斯和美國學習經濟及國際關係，會英語及俄語。自 1980 年代初，巴特蘇赫一直在蒙古旅遊局任職，1990 年出任蒙古旅遊局局長，1995 年任蒙古旅遊局駐北美局長。2001 年至 2005 年，巴特蘇赫任蒙古駐加拿大大使。2005 年至 2009 年，巴特蘇赫擔任蒙古駐中華人民共和國大使。 參考文獻 Category 蒙古國政治人物 Category 蒙古國外交官 Category 蒙古國駐加拿大大使 Category 蒙古國駐中華人民共和國大使
蘇格蘭鐵路（ScotRail）自 1983 年 9 月以來一直是蘇格蘭所有區域和通勤鐵路服務，包括一些跨境服務以及城際服務的品牌名稱。自 2008 年以來，ScotRail 是蘇格蘭通勤鐵路服務的永久名稱，不論營運列車服務的公司，皆使用 ScotRail 品牌營運。ScotRail 服務於 2022 年 4 月 1 日重新國有化。 歷史 英國鐵路（British Rail）：1983 年 1997 年 File47702 Scotrail liveryjpg 英國鐵路時期的 47 型柴油機車 全國快車（National Express）：1997 年 2004 年 File156457 at Obanjpg 全國快車時期的 156 型柴油列車 第一集團（FirstGroup）：2004 年 2015 年 2004 年 10 月 17 日起，第一集團開始營運蘇格蘭地區的鐵路，而蘇格蘭鐵路的列車也因此冠上了第一蘇格蘭鐵路的名稱 FirstGroup clinches Scottish rail franchise The Daily Telegraph 12 June 2004First Welcomes Award of ScotRail Franchise First ScotRail 11 June 2004，直至 2015 年 3 月 31 日經營權完結。 FileBritish Rail Class 158 738JPG 第一集團時期的 158 型柴油列車 阿貝裡奧（Abellio）：2015 年 2022 年 自 2015 年 4 月 1 日起，蘇格蘭地區的列車服務由阿貝裡奧蘇格蘭鐵路營運，直至 2022 年 3 月 31 日經營權完結。 蘇格蘭政府：2022 年起重新國有化 列車 型號 圖片 型別 最高時速 最高時速 生產時間 型號 圖片 型別 mph kmh 生產時間 英鐵 101 100px 柴油動車組 70 112 19561960 英鐵 150 Sprinter 100px 柴油動車組 75 120 19841987 英鐵 156 Super Sprinter 柴油動車組 75 120 19871989 英鐵 158 Express Sprinter 柴油動車組 90 145 19891992 英鐵 170 Turbostar 柴油動車組 100 160 19992004 英鐵 303 Blue Train 電力動車組 75 120 19591961 英鐵 305 電力動車組 75 120 1960 英鐵 311 Blue Train 電力動車組 75 120 1967 英鐵 314 電力動車組 75 120 1979 英鐵 318 電力動車組 90 145 19861987 英鐵 320 100px 電力動車組 75 120 1990 英鐵 334 Juniper 電力動車組 90 145 19992002 英鐵 380 電力動車組 100 161 20092011 Mk 2 Coach 旅客列車 100 160 19691974 Mk 3 Coach Sleepers 旅客列車 125 200 19751988 參見 第一蘇格蘭鐵路 阿貝裡奧蘇格蘭鐵路 蘇格蘭鐵路 2022 年 參考資料 Category 英國鐵路公司 Category 蘇格蘭鐵路 Category 蘇格蘭品牌 Category1983 年蘇格蘭建立
杭州高德置地廣場是位於杭州錢江新城的高層商業建築。由杭州高德置地有限公司開發。為錢江新城的新地標性建築。 簡介 廣場佔地面積 37 萬平米，總建築面積 41 萬平米。專案包括卓美亞奢華酒店（高 200 米共 44 層，建築面積為 15 萬平米）、超級購物中心、甲級寫字樓、酒店式寫字樓。 南臨富春路，北靠市民路，東臨解放東路，西接香樟路。毗鄰市民中心和浙江財富金融中心。 整個工程預計成本 6 億人民幣，2010 年上半年開工，2017 年竣工，2019 年開業。 設計 高德置地廣場由 SOM 建築設計事務所擔綱建築設計，採用 站立的西湖 理念，選取材質各異的玻璃，經過切面處理和反射實驗，營造出宛若西湖水面波光粼粼的建築立面效果。商場六層的天花板上設定有水景 印象小西湖。商場內部則佈滿綠植，營造出森林效果。 參見 杭州摩天大樓列表 廣州高德置地廣場 參考資料 外部連結 官方網站 Category 杭州摩天大樓 Category 上城區建築物 Category 杭州市旅館 Category 錢江新城 分類：200 米至 249 米高的摩天大樓 Category2017 年完工建築物 CategorySOM 建築設計事務所 Category 杭州寫字樓 Category 杭州商場 Category2017 年杭州建立
劉偉，男，北京人，中國歌手、鋼琴家。劉偉在 10 歲時因意外失去雙臂，2010 年參加東方衛視舉辦的《中國達人秀》比賽，比賽中用雙腳彈奏鋼琴，最後獲得冠軍，被譽為「斷臂鋼琴師」。 2008 年，參加北京電視臺《唱響奧運》節目的錄製。2010 年，赴義大利參加世界吉尼斯紀錄，創造了用腳打字一分鐘 251 個英文字母的世界記錄；同年，參加東方衛視《中國達人秀第一季》的比賽，獲得全國總決賽冠軍。2011 年，出演個人首部電影《最長的擁抱》，在片中飾演男主角宮平；同年，出版個人首本自傳《活著已值得慶祝》。2012 年 2 月 3 日，出席 感動中國 2011 年度頒獎盛典，並獲得感動中國十大人物以及 隱形翅膀 的稱號；同年，推出首張個人 EP 專輯《偉所欲為》。2015 年，參加在東方衛視 春滿東方 為主題的羊年新春群星大聯歡的錄製 參考資料 Wei Category 北京人 Category 中國男歌手 Category 中國鋼琴家 Category 中華人民共和國殘疾人 Category 中國斷臂殘疾人
八代市立千丁中學校位在日本熊本縣八代市千丁町，是一間由八代市設立的中學校。 歷史 1947 年（昭和 22 年）4 月 昭和中學校開校 1947 年（昭和 22 年）4 月 22 日 舉行開校式 1949 年（昭和 24 年） 昭和中學校被合併 1949 年（昭和 24 年）9 月 30 日 創立千丁村外 1 村組合立中央中學校 1974 年（昭和 49 年）3 月 28 日 舉行新校舍落成式 1974 年（昭和 49 年）4 月 1 日 改稱千丁村立千丁中學校 1976 年（昭和 51 年）9 月 1 日 改稱千丁町立千丁中學校 2003 年（平成 15 年）3 月 8 日 舉行體育館落成紀念典禮 2005 年（平成 17 年）8 月 1 日 因為千丁町與八代市合併，改稱為八代市立千丁中學校 相關條目 熊本縣中學校一覽 八代市立千丁小學校 外部連結 八代市立千丁中學校網站 Category 熊本縣的公立中學校 Category 八代市學校 Category1947 年建立的教育機構
Swear It Again 是愛爾蘭流行樂隊西域男孩的首支單曲，一經推出便蟬聯英國單曲榜冠軍兩週，是西域男孩經典曲目之一。 記錄 排行榜 最好成績 澳大利亞單曲排行榜 12 比利時單曲排行榜 10 加拿大單曲排行榜 21 愛爾蘭單曲排行榜 1 荷蘭單曲排行榜 27 紐西蘭單曲排行榜 1 瑞典單曲排行榜 12 瑞士單曲排行榜 25 英國單曲排行榜 1 參見 Category 英國歌曲 Category 西城男孩歌曲 Category1999 年單曲 Category 史蒂夫馬克創作的歌曲
杭州來福士中心，又稱杭州來福士廣場，是位於杭州市錢江新城核心地段的一處包括辦公樓、星級酒店、服務式公寓、購物中心於一體的大型商業中心。它是凱德置地集團（CapitaLand）繼新加坡、上海、北京、成都和巴林之後的第六座來福士廣場。 簡介 杭州來福士中心東臨丹桂街，南靠富春路，北至民心路，西接新業路，縮圖 280px 建設中的大樓，2013 年 9 月總建築面積 3962 萬平米，2010 年 6 月開工，2016 年竣工，2017 年 4 月 27 日正式開業。其中 A 座和 B 座均高 250 米共 60 層，集酒店（杭州康萊德酒店）和寫字樓於一身。該專案由荷蘭阿姆斯特丹 UNStudio 國際知名建築事務所設計完成。 2019 年杭州來福士中心獲得 2019 年世界不動產聯盟世界卓越產業獎（FIABCI World Prix dExcellence Awards）零售業世界金獎。 該專案與杭州地鐵市民中心站相通，連線通道於 2020 年 1 月 1 日開放。 商場 2017 年 4 月 27 日，來福士商場開業，有地上七層、地下一層，總面積約 10 萬平米，業態規劃上餐飲 37％、時尚品牌 37％、生活方式類 17％。引進首次進入杭州的品牌近 20 家，包括喜茶、星巴克、屈臣氏、言幾又、橙天嘉禾影城、EDU MALL、Wills Yoga、MATTITUDE、SEAN BY SEAN、WIN HOUSE、C16 美食研習所、Carbon 魔法秘境甜品工坊、左庭右院鮮牛肉火鍋、constance tsui、美式餐廳 WIN HOUSE。義大利輕奢女士時尚設計師品牌 BESIONIA、義大利先鋒時尚品牌 MANGANO、國際西餐潮牌 wagas、ZARAHOME、悠庭、海馬體照相館，樂高教育、亞馬遜樂園、artspire 童繪等。 酒店 位於 T2 大樓的杭州康萊德酒店於 2019 年 4 月開業，它是希爾頓酒店集團旗下的奢華品牌，擁有 306 間客房（包括 25 間套房），3 個餐廳和 1 個大堂吧，1604 平米的會議空間包括 800 平米無柱式大宴會廳（可一分為二），以及 8 個會議室。 電梯配置 杭州來福士廣場升降機配置列表（一律採用三菱高速升降機） L01 L02（2 部裙樓購物中心專用電梯）：B37 L03 L06（4 部裙樓購物中心專用電梯）：B31、27 L07 L09（3 部裙樓購物中心專用電梯）：B31、26 L10（1 部 B 座酒店宴會廳員工電梯）：B31、29 L11（1 部 B 座酒店宴會廳服務電梯）：B31、29 L12（1 部 B 座酒店後勤區接駁電梯）：B31 L13 L14（2 部購物中心專用載貨電梯）：B18 L15、L18（2 部購物中心專用員工電梯）：B11、26 L16 L17（2 部購物中心專用服務電梯）：B31、26（L17 可達 7F） L19 L22（4 部 B 座酒店宴會廳及停車場專用電梯）：B3B2、1、9 L23 L28（6 部來往 A 座 7F16F 之辦公電梯）：1、5、716 L29 L30（2 部來往 A 座公館空中大堂之穿梭電梯）：B31、5、18 L31 L33（3 部來往 A 座 19F31F 之公館電梯）：1831 L34 L35（2 部來往 A 座服務式公寓空中大堂之穿梭電梯）：B31、5、33 L36 L39（4 部來往 A 座 34F59F 之公寓電梯）：3345、4759 L40 L41（2 部 A 座停車場專用電梯）：B3B2、1 L42（1 部 A 座專用之載貨電梯）：B359（17F 至 59F 僅外呼） L43（1 部 A 座專用之服務電梯）：B359（7F 至 16F 僅外呼） L44（1 部 A 座辦公專用之消防電梯）：B11、716 L45 L48（4 部來往 B 座 7F16F 之低區辦公電梯）：1、5、716 L49 L52（4 部來往 B 座 17F25AF 之高區辦公電梯）：1A、5、1725A L53 L56（4 部來往 B 座酒店空中大堂之穿梭電梯）：1、8、10、2627 L57 L60（4 部來往 B 座酒店客房之觀光電梯）：2750（L59、L60 可停 26F） L61 L62（2 部來往 B 座空中會所之穿梭電梯）：B31、5、5257（5F 僅內呼） L63 L64（2 部 B 座停車場專用電梯）：B3B2、1、1A L65（1 部 B 座專用之載貨電梯）：B31、257 L66（1 部 B 座辦公專用之服務電梯）：B11、725A L67（1 部 B 座酒店專用之服務電梯）：B3、B11、8、2550 L68（1 部 B 座專用之消防及服務電梯）：B31、257 L69（1 部 B 座酒店專用之員工電梯）：2750 參見 來福士廣場 杭州摩天大樓列表 參考資料 外部連結 杭州來福士廣場 杭州來福士城專案 杭州來福士城專案 Category 杭州摩天大樓 Category 錢江新城 Category 杭州商場 Category 杭州市旅館 Category2016 年完工建築物 Category 雙塔樓 Category 扭曲建築物 Category 凱德集團物業 Category250 米至 299 米高的摩天大樓 Category 杭州寫字樓 Category2017 年杭州建立 Category2017 年開業商場 Category 希爾頓酒店集團
975 路是上海市內一條長線公共汽車線路，2006 年 10 月 1 日由原名 廣野專線 改名縮線而來。 路線基本資料 線路走向 上行：自廣靈四路起經北寶興路、廣中路、大連西路、大連路、大連路隧道、東方路、商城路、源深路、浦電路、世紀大道、楊高南路、花木路、白楊路、芳草路、滬南路、滬南公路、周祝公路、瑞浦路、沈梅東路至周東南路鶴沙路止。 下行：自周東南路起經沈梅東路、瑞浦路、周祝公路、滬南公路、滬南路、芳草路、白楊路、花木路、楊高南路、世紀大道、浦電路、源深路、乳山路、東方路、大連路隧道、大連路、大連西路、廣中路、涼城路至廣靈四路廣粵路止。 服務時間 廣靈四路廣粵路：06002200 周東南路鶴沙路：05452200 收費 全程單價 RMB2，無人售票，線路實行公交換乘優惠。 停站 上行：廣靈四路廣粵路 廣中路廣粵路 廣中路水電路 大連西路東體育會路 大連西路曲陽路 大連西路玉田新村 大連西路四平路 和平公園 大連路飛虹路 大連路周家嘴路 大連路長陽路 東方路乳山路 商城路福山路 源深路商城路 源深路張楊路 楊高南路世紀大道 花木路楊高南路 花木路玉蘭路 白楊路櫻花路 龍陽路地鐵站 白楊路芳草路 芳草路連波路 滬南路高科西路 滬南路北中路 滬南路陳春路 滬南路綠科路 滬南路御橋路 滬南路康花路 滬南路康橋路 滬南公路秀康路 滬南公路秀浦路 滬南公路上南路 滬南公路橫橋路 滬南公路繁榮路 周祝公路康沈路 瑞浦路瑞陽路 瑞浦路瑞意路 沈梅東路康沈路 周東南路瑞安路 周東南路鶴沙路 下行：周東南路鶴沙路 周東南路瑞安路 沈梅東路康沈路 瑞浦路瑞意路 瑞浦路瑞陽路 周祝公路康沈路 滬南公路繁榮路 滬南公路橫橋路 滬南公路年家浜路 滬南公路秀浦路 滬南公路秀康路 滬南路康橋路 滬南路康花路 滬南路御橋路 滬南路綠科路 滬南路高青路 滬南路陳春東路 滬南路北中路 滬南路高科西路 芳草路連波路 白楊路芳草路 龍陽路地鐵站 白楊路櫻花路 花木路玉蘭路 花木路楊高南路 楊高南路峨山路 楊高南路世紀大道 源深路張楊路 源深路商城路 乳山路源深路 乳山路福山路 乳山路東方路 大連路長陽路 大連路周家嘴路 大連路新港路 和平公園 大連西路四平路 大連西路玉田新村 大連西路曲陽路 大連西路東體育會路 廣中路水電路 涼城路廣靈二路 廣靈四路廣粵路 軌道交通換乘 ：龍陽路站 ：大連路站 ：源深體育中心站 ：龍陽路站、芳華路站 ：曲陽路站、四平路站 ：四平路站 ：大連路站 ：陳春路站 ：龍陽路站 ：龍陽路站、芳草路站、北中路站、蓮溪路站、御橋站、康橋站、周浦站、沈梅路站 ：龍陽路站 途經重要地點 上海外國語大學、和平公園、世紀公園、上海科技館、宜家家居（北蔡店） 另見 上海公共汽車 上海公交線路列表 參考資料 httpswebarchiveorgweb20180625103600http11622818815084000mapTempwebMonitorWebMonitorActiondoCMDgetBusLineInfoLineName975 （巴士新新） httpsdituamapcomsearchquery975 E8 B7 AFcity310000geoobj1213754847C311638687C1216796687C31305363zoom12 （高德地圖） 975 路廣靈四路廣粵路方向第一視角前方展望 9
《一不小心》是香港歌手張燊悅的第一張個人唱片。同名主打歌《一不小心》是她首次曲詞包辦的作品，亦憑此曲在商業電臺的播放率奪得叱吒樂壇之生力軍女歌手銅獎。唱片在市場上有不俗反應，其後推出第二版《再不小心》，除了包含《一不小心》內所有歌曲，還加上三段音樂錄影及兩首新歌。 曲目列表 一不小心 再不小心 派臺歌曲 一不小心 上帝愛我 得獎獎項 榮獲 IFPI 2001 年度全年最高銷量新人五大之一 Category 張燊悅音樂專輯 Category2001 年音樂專輯 Category 香港音樂專輯 Category 流行音樂專輯
rightthumb 福倫霍弗（荷蘭語：Vollenhove）是荷蘭的城市，位於該國北部愛塞湖沿岸，由上愛塞省負責管轄，海拔高度約 10 米，該鎮在中世紀時期的主要經濟活動是漁業，2006 年人口 4121。 Category 荷蘭城市 Category 上艾瑟爾省舊市鎮 Category 上艾瑟爾省聚居地
豪滕是荷蘭的市鎮，位於該國中部，距離烏德勒支約 9 公里，由烏德勒支省負責管轄，面積 5898 平方公里，建成區面積 508 平方公里，2012 年人口 48314。 外部連結 Official website Historical website in Dutch Category 烏得勒支省市鎮 Category 烏得勒支省聚居地
rightthumb 萊爾瑟姆（荷蘭語：Leersum）是荷蘭的一個村莊和舊市鎮，位於該國中部，由烏德勒支省負責管轄，距離費嫩達爾 9 公里，建成區面積 144 平方公里，建於 1650 年的城堡在 1906 年大火後重建，2008 年人口 7575。 2006 年 1 月 1 日，萊爾瑟姆與多倫、德里貝亨 賴森堡（DriebergenRijsenburg）、 阿默龍恩和馬倫（Maarn）合併為新市鎮 烏得勒支赫弗爾呂赫（DriebergenRijsenburg）。 Category 烏得勒支省舊市鎮 Category 烏得勒支省聚居地
《中華民國發展史》是一套中華民國歷史叢書，由臺灣國立政治大學於 2011 年（民國 100 年）推出，是中華民國政府慶祝建國一百年專案之一。該書為中華民國之史書，共 12 冊，由政大主導整合臺灣學術界編纂，記錄中華民國建國後百年來與臺灣的發展歷程，著重臺灣日治時期、中華民國大陸時期與臺灣戰後時期歷程。 該書由行政院國家科學委員會補助、國立政治大學主導編纂、聯經出版公司印刷出版。內容概分〈學術發展〉、〈政治與法制〉、〈經濟發展〉、〈社會發展〉、〈文學與藝術〉與〈教育與文化〉六大類，總計將近 350 萬字，圖表與照片 650 張。設定為「全民詮釋歷史」，以「中華民國在地化」的轉型史觀，以表現「中華民國在臺灣」為中心理念。 史觀 轉型史觀 「中華民國在地化」 中心理念 「中華民國在臺灣」 三大主軸 三大主軸 過去 由全民詮釋歷史 現在 讓世界看見臺灣 未來 共同攜手邁向未來 雙源史觀 修史團隊設定「Y 字型」歷史發展主軸：臺灣日治時期與中華民國大陸時期以民國 34 年（1945 年）、38 年（1949 年）為兩大重要分野。臺灣在 1945 年臺灣遭中華民國接管納入其版圖，1949 年中華民國政府遷臺灣，此後臺灣及中華民國合而為一，匯為「中華民國在臺灣」。書中撰述比例，比重約為二比三。內容深入淺出，針對高中以上讀者撰寫，讓更多人都能親近中華民國的歷史。 全民詮釋 該書被定位為「非官修歷史」，異於中國傳統上撰修前朝歷史之方式。中華民國總統馬英九強調是「真正由全民來詮釋歷史」，政治力不能 幹 預介入學術。編纂該書經費雖為政府補助出資，但從未因此影響撰寫者的歷史觀點。 編纂團隊 領域 主筆 負責人 百年學術發展 王汎森（中研院院士） 政治與法制 胡佛（中研院院士） 趙永茂（臺大社科院院長） 經濟發展 劉翠溶（中研院院士） 周濟（世新大學經濟系主任） 社會發展 李亦園（中研院院士） 章英華（中研院人社中心主任） 文學與藝術 陳芳明（政大臺灣文學研究所） 林惺嶽（畫家） 教育與文化 漢寶德（建築學者） 呂芳上（國史館館長） 國立政治大學於 2009 年向行政院國家科學委員會提出申請配合建國百年國慶活動，規劃撰寫 《中華民國發展史》 ，介紹自民國成立以至政府遷臺後的各項建設與發展，希望建構中華民國的主體論述，說明國家發展的困難與願景。編纂歷時將近兩年的時間。編纂團隊包括學者及民間參與：先由諮詢委員會（於宗先、孫震、李亦園、張玉法、胡佛）共商編纂宗旨及內容綱要，彙整「六大主軸」。六大主軸召集人，再擬定 130 個議題，分由 149 位學者撰寫，撰寫者分別任職行政院、考試院、中央研究院、國立故宮博物院、國史館，以及國內外 35 所大學、14 所學術研究機構；並動用四百多位研究人才。 參見 臺灣歷史 臺灣戰後時期 中華民國歷史 參考文獻 外部連結 中華民國發展史撰寫計畫_政治大學專頁 中華民國發展史_套書介紹影片 Category 臺灣日治時期背景作品 Category 臺灣戰後時期背景作品 category 臺灣歷史書籍 Category 臺灣戰後時期書籍 Category2011 年臺灣作品 Category2011 年書籍 Category 臺灣中文書籍 Category 中文叢書 Category 中華民國大陸時期史書 Category 國立政治大學 Category 中華民國文獻
雷嫩是荷蘭的一個城市和市鎮，位於該國中部萊茵河畔，由烏德勒支省負責管轄，面積 4374 平方公里，海拔高度 52 米，2010 年人口 18849，人口密度為每平方公里 448 人。 外部連結 Official website Map of Rhenen Ouwehands Dierenpark Zoo Oorlogsgraven Stichting War Cemetery Foundation Slag om de Grebbeberg Battle of the Grebbeberg Historische Vereniging Oudheidkamer Rhenen en Omstreken Historical Society Rhenen virtuele stad Virtual Rhenen De Rhenense Middeleeuwen Medieval Rhenen Category 荷蘭城市 Category 烏得勒支省市鎮 Category 烏得勒支省聚居地
武爾登是荷蘭的城市和市鎮，位於該國中部，距離首府烏德勒支 12 公里，由烏德勒支省負責管轄，面積 9289 平方公里，2012 年人口 50084，人口密度為每平方公里 560 人。 外部連結 Official website Map Companies in Woerden Jona Lendering Laurium Woerden Roman Woerden Category 荷蘭城市 Category 烏得勒支省市鎮 Category 烏得勒支省聚居地
《回到未來 Back To Wonderland》是香港歌手方大同的第七張國語專輯，於 2012 年 11 月 13 日開始預購方大同 回到未來 Back To Wonderland Sky Music ，2012 年 11 月 24 日 六 1400 UTC8 查閱，在 12 月 12 日發行。專輯的第一主打歌是《BB88》，而第二主打歌為《千紙鶴》，於 8 月 26 日派臺。專輯前三波主打歌《BB88》、《千紙鶴》及《愛立刻》的音樂錄影帶邀來華納唱片 2013 年度新人王詩安跨刀演出方大同 12 月發新碟《回到未來》 ，2012 年 11 月 29 日 四 1335 UTC8 查閱。 曲目方大同最新專輯《回到未來》在 iTunes 上曝光和預購 UNWIREHK 流動科技生活 ，2012 年 11 月 24 日 六 1405 UTC8 查閱 唱片版本 香港預購 CD 版，首批附送書籤。 臺灣預購 CD 版，附送書籤 YESASIA 回到未來 Back To Wonderland 預購版 鐳射唱片 方大同，華納國際音樂股份有限公司 國語音樂 ，2012 年 11 月 24 日 六 1415 UTC8 查閱。 CDDVD 影音同歡版，加送一片 DVD，收錄《BB88》、《千紙鶴》、《愛立刻》及《Romeo》的音樂錄影帶與專輯製作花絮。 音樂錄影帶 歌名 執導 首播日期 首播頻道 BB88 Vernie Yeung 2012 年 6 月 11 日 方大同官方 Youtube 頻道 千紙鶴 周國賢周國賢累方大同咳不停 ，2012 年 11 月 29 日 四 1325 UTC8 查閱 2012 年 8 月 27 日 方大同官方 Youtube 頻道 愛立刻 Vernie Yeung 2012 年 12 月 2 日 方大同官方 Youtube 頻道 Romeo Jason Tsang 2013 年 1 月 25 日 派臺歌成績 香港 classwikitable 年份 歌曲 903 TVB 997 RTHK 國語力 2012 BB88 1 1 3 1 千紙鶴 1 2 1 1 愛立刻 2 1 1 2 I Want You Back 2 7 關於愛的定義 3 2 10 1 榮譽 年份 單位 獎項 入圍者 結果 2013 2013 第 24 屆金曲獎 最佳國語男歌手獎 方大同 2013 第 24 屆金曲獎 最佳國語專輯獎 《回到未來》 2013 備註 Category 方大同音樂專輯 Category2012 年音樂專輯 Category 香港音樂專輯 Category 臺灣音樂專輯
thumbright 胡斯是荷蘭的城市和市鎮，位於該國西南部，由澤蘭省負責管轄，始建於十世紀，面積 10209 平方公里，2007 年人口 36623，鎮上的市政廳建於十五世紀，人口密度為每平方公里 394 人。 外部連結 Official website Map Category 澤蘭省市鎮 Category 澤蘭省聚居地
達格瓦查希勒岡（，）蒙古族，籍貫不詳，蒙古國外交官、政治家。 生平 查希勒岡畢業於蒙古國立大學。曾在戈壁阿爾泰省的一所學校任教。後赴蘇聯社會科學院學習，獲得副博士學位。留學歸國後，查希勒岡先後在蒙古和平友好促進會、蒙古人民革命黨意識形態部、蒙古外交部工作。 1994 年，查希勒岡被任命為蒙古國駐中華人民共和國特命全權大使。2001 年，查希勒岡離任。 2008 年，蒙古國和平友好聯合會主席查希勒岡當選為世界和平委員會副理事長。 家庭 查希勒岡已婚，有一子二女。 參考文獻 Category 蒙古國政治人物 Category 蒙古國駐中華人民共和國大使 Category 蒙古國立大學校友
路易斯安東尼奧溫克德梅內塞斯（，），簡稱：曼諾梅內塞斯 zhcn，或馬諾梅內塞斯；zhhant，出生於巴西南里奧格蘭德州，曾任巴西國家隊的主教練。 他在 2010 年世界盃後接替鄧加成為「zhcn 桑巴；zhhk 森巴；zhtw 森巴 軍團」主帥。2012 年 11 月 23 日，巴西足總宣佈，辭退國家隊教練文尼薩斯。在梅內塞斯執教期間，巴西男足在那年 10 月的國際足聯的排名中一度排名第 14，這也創下了巴西國家隊歷史最差排名紀錄。 參考來源 Category 巴西足球主教練 Category 哥連泰斯主教練 Category2011 年美洲盃教練 Category 巴西國家足球隊主教練 Category 法林明高主教練 Category 高士路主教練 Category 中國外籍足球主教練
thumbright 許爾斯特荷蘭的城市和市鎮，位於該國西南部，由澤蘭省負責管轄，毗鄰與比利時接壤的邊境，面積 25109 平方公里，2007 年人口 28021，居民主要信奉天主教，人口密度每平方公里 139 人。 外部連結 Gemeente Hulst official website of the municipality Category 荷蘭城市 Category 澤蘭省市鎮 Category 澤蘭省聚居地
rightthumb 斯勒伊斯（，）是荷蘭澤蘭省的市鎮，位於該國西南部，面積 30841 平方公里，主要經濟活動有農業和旅遊業，2007 年人口 24299，人口密度每平方公里 793 人。 外部連結 Official website in Dutch Category 澤蘭省市鎮 Category 澤蘭省聚居地
rightthumb 費勒是荷蘭的市鎮，位於該國西南部瓦爾赫倫島，由澤蘭省負責管轄，面積 20709 平方公里，主要經濟活動有旅遊業，2007 年人口 21974，人口密度每平方公里 165 人。 外部連結 Official Website of the City Council Website about the historic city of Veere Map Pictures of Veere Category 澤蘭省市鎮 Category 澤蘭省聚居地
魯布桑達格瓦阿瑪爾薩那（，）蒙古族，蒙古庫蘇古爾省額爾德尼布勒幹縣（Erdenebulgan）人，蒙古國政治人物。Sanders Alan J K Historical Dictionary of Mongolia 2010 p 56 生平 阿瑪爾薩那 1977 年畢業於伊爾庫茨克國家經濟高等學校的土木工程專業。1990 年畢業於莫斯科高階黨校的經濟學專業。1977 年至 1986 年，他在達爾汗（Darkhan）建築集團任經濟師、部門領導、負責人。1986 年至 1989 年，任達爾汗建築工業聯合會（Darkhan Construction Industry Association）會長。1990 年，當選為達爾汗市行政管理主席。1992 年 1 月，成為達爾汗 147 選區的蒙古人民革命黨出席國家大呼拉爾的代表。1994 年，任達爾汗烏拉省省長。1996 年至 2000 年，任達爾汗烏拉省公民代表呼拉爾主席團主席。1992 年當選蒙古人民革命黨小呼拉爾成員時，他是蒙古人民革命黨達爾汗烏拉省委員會主席。 2001 年 3 月 3 日，阿瑪爾薩那當選為蒙古人民革命黨領導委員會成員及書記。2001 年 6 月，他被任命為蒙古國駐中華人民共和國大使，並於同年 9 月到任。隨後，他兼任駐巴基斯坦、澳大利亞、紐西蘭大使。回到蒙古後，自 2006 年至 2007 年，他擔任蒙古人民革命黨領導委員會工作服務主管、組織部部長。2007 年 10 月，阿瑪爾薩那再度被選入蒙古人民革命黨小呼拉爾、蒙古人民革命黨領導委員會，並當選蒙古人民革命黨書記。2008 年 12 月初，他出任那木巴爾恩赫巴亞爾的總統秘書，任至 2009 年總統換屆。 參考資料 Category 國家大呼拉爾委員 Category 蒙古國省長 Category 蒙古國駐中華人民共和國大使 Category 蒙古國駐巴基斯坦大使 Category 蒙古國駐澳大利亞大使 Category 蒙古國駐紐西蘭大使 Category 蒙古國總統秘書 Category 蒙古人民黨黨員 Category 庫蘇古爾省人
濟裡克澤（，）是荷蘭澤蘭省的城市，屬於市鎮斯豪文 德伊弗蘭，位於該國西南部，距離海勒富茨勒伊斯約 26 公里，始建於 849 年，建成區面積 3 平方公里，2001 年人口 10313，居民主要從事服務業。 友好城市 聖伊萊爾迪阿庫埃 thumbright thumbright Category 澤蘭省舊市鎮 Category 澤蘭省聚居地
薩斯範亨特（荷蘭語：Sas van Gent）是荷蘭的城鎮，位於該國西南部，處於弗利辛恩以南約 30 公里，由澤蘭省負責管轄，毗鄰與比利時接壤的邊境，2008 年人口 3753。 外部連結 Touristpage Sas van Gent Category 澤蘭省聚居地 Category 澤蘭省舊市鎮
劉天祺，是一名中國足球運動員，現效力中國足球超級聯賽球隊貴州人和，司職後衛。 俱樂部生涯 劉天祺出生於黑龍江省雞西市，自幼移居到遼寧省瀋陽市，並開始接觸足球，在莊毅足球學校學習一段時間後，又轉投陝西滻灞梯隊。2008 年，他跟隨由陝西滻灞梯隊組成的陝西四達足球俱樂部西安世園隊參加乙級聯賽，開始足球生涯。 2009 年，劉天祺被成耀東提升到陝西滻灞的一線隊名單，但在 2009 賽季都沒有獲得出場機會。2010 年 5 月 9 日，在塞爾維亞教練米洛拉德科薩諾維奇被任命球隊主教練後的第一場比賽，劉天祺得到出場機會。他在聯賽第七輪陝西滻灞主場對陣南昌衡源的比賽首發出場，但比賽第 29 分鐘即被忻峰換下，最終陝西 0 比 3 不敵對手。夏季轉會期中，他被租借到中國足球乙級聯賽新軍大連阿爾濱。在 2010 賽季下半程，他代表球隊出場 10 次，幫助球隊以聯賽冠軍的成績升級到中甲聯賽。2011 賽季，劉天祺繼續被租借到大連阿爾濱，雖然最後幾輪喪失主力位置，但最終仍在聯賽中出場 18 次，幫助大連阿爾濱再次以聯賽冠軍的成績升級到中超聯賽。 2012 年，劉天祺終於迴歸已經南遷到貴陽的貴州人和隊，並得到球隊主教練高洪波的重用，擔任球隊的主力邊後衛。他在 2012 賽季聯賽出場 27 次，其中 24 次首發，幫助球隊獲得聯賽第四名和足協盃亞軍的成績，並歷史上首次獲得亞足聯冠軍聯賽的參賽資格。 參考資料 Category 雞西人 Tianqi Category 中國男子足球運動員 Category 中超球員 Category 中甲球員 Category 陝西中新球員 Category 大連阿爾濱球員 Category 足球后衛 Category 黑龍江省足球運動員
造田站是一位於日本香川縣讚岐市造田野間田，隸屬於四國旅客鐵道（JR 四國）的鐵路車站。車站編號為 T17，本站只停靠普通列車。過往本站是區間車的其中一個終點站，1998 年 10 月 3 日起，隨區間車延長至三本松站而取消。 高德線由栗林站開始，大抵都是沿著「志道街道」（即現時國道 11 號）行走的，但當到達志度站後，路線突然採取了較迂迴的南行方向行走至本站，再向東轉移，才回到志道街道的讚岐津田站（神前站當時還未設站）。根據「長尾町史」紀錄，原來在高德線最初規劃時，屬於當時「憲政會」，長尾町出身的政客小西和，以及隸屬「政友會」，寒川町出身的另一位政客蓮井藤吉，都希望路線途經各自的地區，並各自成立民間組織爭取路線繞經。兩會在當時的政治場合屬對立性質，後來長尾町願意全數出資車站的興建費用，最終令日本國有鐵道首肯在町內設站。長尾町史編集員會編：《改訂 長尾町史》。長尾町史編集員會，1986 年 9 月 1 日，p467469。不過，最後選址亦與原來有所落差。本來長尾町役場希望車站能夠和高松琴平電氣鐵道的琴電志度站能夠轉乘，不過最後的定址卻和琴電志度站相距甚遠。 車站結構 站房 現時使用中的為第 2 代站房，是繼德島線上的牛島站一樣，第 2 個採用以鋼板、鋼筋所建成的新型簡易型無人化站房來替代原有的木建舊站房，是繼及牛島後的第三個新型簡易車站，於 2017 年投入使用。出入口及改札口均採用無門及相對的設計，使乘客可以直接穿過站房出入。面積上比原有的舊站房縮細了很多，但四周均配上玻璃窗幕，一方面增加白天時的採光度，亦可增加站房的透明度，讓四周都可以看到站房內的狀況。雖然面積縮小了，但新站房仍然擁有候車室、簡易式自動售票機及回收箱。 至於第一代站房，則為木製單層站房 1 座，由開站起便開始使用，屬於小規模站房。為了節省舊站房的保養成本，JR 四國遂決定以新站房代替原有站房。 月臺配置 設有側式月臺 2 個，為 2 面 2 線的地面車站，月臺之間以露天式的行人天橋連線，其中 1 號月臺為副線，用作避車或交換列車時使用；2 號月臺則是主軌道，大部份列車均停靠在此。 月臺 路線 方向 目的地 1、2 高德線 上行 志度、高松方向 1、2 高德線 下行 三本松、引田、德島方向 歷史 1926 年 3 月 21 日：隨高德線伸延至讚岐津田站而開業。 1979 年 3 月：降為業務委託站，由屬下的日本交通觀光社負責票務事宜。 1987 年 4 月 1 日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由 JR 四國繼承。 2010 年 9 月 1 日：因應業務重組，無人化。 2017 年 2 月 10 日：原站房被拆去，並在原址旁邊興建一座小型的簡易式的新站房。 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR 四國） 高德線 橘鎮（T18）－造田（T17）－神前（T16） 參考資料 Category 香川縣鐵路車站 Category 高德線車站 Category1926 年啟用的鐵路車站 Category 讚岐市
rightthumb 加泰隆尼亞鐵路售票機 加泰隆尼亞政府鐵路（ 簡稱 FGC，是西班牙加泰隆尼亞的鐵路公司。 歷史 加泰隆尼亞鐵路運營包括巴塞羅那地鐵和通勤鐵路、旅遊登山鐵路、農村鐵路等等。加泰隆尼亞鐵路線路包括 公里的 600mm 窄軌鐵路，公里的米軌鐵路，公里的標準軌距路線，和 公里的寬軌鐵路，使得加泰隆尼亞鐵路成為少數運營多達四種規矩的鐵路的公司。 大約 2017 年前後，FGC 決定修改標誌，將底色由橙色改為草綠色，並將折線部分圓角化。 路線 FGC 還運營部分市郊鐵路服務。線路主要以巴塞羅那的加泰羅尼亞廣場向北的和從西班牙廣場向西的米軌鐵路，設有架空電纜。 FGC 運營線路 行駛線路 運營系統 服務 軌距 啟用 歸屬變更 恢復 名稱變更 種類 里程（km） 里程（km） 巴爾美思線 1435 1863 1979 地鐵 40 1117 巴列斯線 1435 1863 1979 地鐵 46 1117 巴列斯線 1435 1863 1979 地鐵 06 1117 巴列斯線 1435 1863 1979 通勤鐵路 332 1117 巴列斯線 1435 1863 1979 通勤鐵路 297 1117 下略夫雷加特地鐵 1000 1912 1979 地鐵 118 140 下略夫雷加特地鐵 1000 1912 1979 通勤鐵路 140 下略夫雷加特地鐵 1000 1912 1979 通勤鐵路 140 下略夫雷加特地鐵 1000 1912 1979 通勤鐵路 140 下略夫雷加特地鐵 1000 1912 1979 通勤鐵路 140 MC del Bages 1000 1924 1979 通勤鐵路 140 MC de lAnoia 1000 1892 1979 通勤鐵路 140 1668 1924 2016 通勤鐵路 8935 8935 1668 1924 2016 通勤鐵路 8935 8935 1000 1892 2003 齒軌鐵路 524 524 1000 1929 2001 往復式地面纜車 026 026 1000 1918 1997 往復式地面纜車 050 050 1000 1931 1984 齒軌鐵路 125 125 科馬德爾克洛特纜車 科馬德爾克洛特纜車 科馬德爾克洛特纜車 1988 1988 架空索道 066 066 1000 1924 1982 往復式地面纜車 088 088 1000 1906 1979 往復式地面纜車 074 074 2005 2005 架空索道 1 1 水泥列車 水泥列車 600 2005 2005 觀光列車 35 35 1999 1999 架空索道 28 28 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 L 為巴塞羅那地鐵網路的一部分，FGC 運營 L6 號線、L8 號線和 L12 號線，其餘線路由巴塞羅那城鐵（TMB）運營。 S 為市郊鐵路，服務由（ATM）指定的 2 區和 3 區 R 為加泰羅尼亞通勤鐵路網路的一部分。FGC 運營 R5 線和 R6 線，其餘線路由 Renfe 運營。 RL 為萊里達通勤鐵路。 參見 參考 外部連結 加泰隆尼亞鐵路 Category 巴塞羅那公司 Category 西班牙鐵路公司 Category1979 年成立的公司
義大利列車是義大利的主要客運鐵路公司，是義大利國家鐵路（Ferrovie dello Stato）的全資子公司。義大利列車創建於 2000 年，當時歐盟要求各國開放鐵路運輸市場，義大利列車應運而生。 旅客運輸 義大利列車提供義大利全國以及跨國的鐵路客運。 地區列車 地區列車通常站站停車，連線大小城市。 Regionale veloce 快速地區 列車則停站較少。 長途列車 義大利列車有兩種長途列車： Frecce 箭型 和 Intercity（城際）列車。其中 Frecce 是高階服務，連結主要城市，包括三類 紅箭特快列車 最高速度 是真正的高速鐵路； 銀箭特快列車 最高速度 是真正的高速鐵路； 白箭特快列車 最高速度 使用常規鐵路線而不是高速鐵路線 Intercity 城際列車連結主要車站和中等城市的車站，比 Frecce 要慢。 參考 連結 Ferrovie dello Stato Ferrovie dello Stato Italian Railway Information Realtime train tracking Trenitalia Category 義大利公司 Category 義大利鐵路 Category2000 年義大利建立
弗朗索瓦約瑟夫勒菲弗（，；）是法國大革命和拿破崙戰爭期間的法國軍事指揮官，拿破崙皇帝的十八個帝國元帥之一。 生平 勒菲弗於 1755 年 10 月 25 日出生於阿爾薩斯的魯法克。父親是一位磨房主，以前參過軍，當過騎兵軍官。小勒菲弗本來打算成為一名牧師，但由於對軍事有著強烈的興趣，他最終於 1773 年 9 月 10 日加入了巴黎近衛軍。經過十五年的漫長軍旅生涯，他終於在 1788 年被提升為准尉。1789 年他成為國王衛隊的少尉，在護送國王外逃的途中曾兩次負傷。1792 年，他加入正規軍，在第十三輕步兵團任上尉。不久提升為中央軍團的將軍助理。1793 年 12 月 2 日升為準將旅長，時年 38 歲。 1794 年 6 月 26 日，他的旅奉命在弗勒呂斯獨立阻擊由查理親王率領的奧地利大軍，在戰鬥中，他以極大的勇氣堅守陣地，三次擊退奧軍的進攻，為此，在戰鬥結束後被提升為少將，調入霍希克萊貝爾將軍指揮的薩姆佈雷 埃特 梅塞軍擔任一名師長，並在 10 月 2 日的阿爾登霍芬之戰中戰勝了奧軍。此後，他的師成為萊茵軍團的前衛師，於 1795 年 9 月從杜伊斯堡橫渡萊茵河，並在奧普拉登、亨內夫、西格堡、阿爾騰基興等戰鬥中接連取勝。渡河戰役結束後，他的師被派遣到比利時海岸，由赫希將軍指揮。1798 年赫希死後，部隊由勒菲弗臨時指揮，但後來又併入多瑙河軍團，而勒菲弗仍指揮該軍團的前衛師。因為在普富蘭特夫之戰中手臂受重傷，他不得不暫時離開軍隊，回國休養。但在回法國途中，他被任命為駐巴黎第十七師的師長，從而在 11 月 9 日 10 日的霧月政變中起到了關鍵性的作用：他帶領擲彈兵保護拿破崙免受憤怒的議員的圍攻，並將 500 名議員趕出議會，保證了拿破崙順利登上了第一執政的寶座。次年被任命為參議員，接著任參議院議長。1804 年 5 月 19 日，他代表元老院宣佈拿破崙為皇帝，隨後被皇帝授予帝國元帥稱號，時年 49 歲。 1805 年，英國、俄羅斯、奧地利、瑞典、那不勒斯等國組成了第三次反法同盟，勒菲弗重披戰袍，被任命為預備第二軍團司令，指揮從羅爾、萊茵河以及摩澤爾地區徵召的國民自衛隊。1806 年，接替莫蒂埃元帥任第五軍軍長，10 月改任近衛軍步兵司令。10 月 4 日，參加了耶拿會戰。1807 年 3 月 18 日 5 月 27 日，他成功地率領由波蘭人和薩克森人組成的第十軍擊敗了固守在但澤要塞的普魯士 俄羅斯聯軍（普軍 12000 人，俄軍 3 個營），迫使其投降，從而控制了維斯杜河下游。此戰為勒菲弗贏得了極大的聲譽。1808 年 9 月 10 日，因為在但澤的完美勝利，勒菲弗被封為但澤公爵。緊接著，他被任命為第四軍（23000 人）軍長，隨皇帝遠征西班牙。9 月 15 日，第四軍首先進入西班牙，根據皇帝的部署，決定首先攻擊位於突出部的布萊克軍團（32000 人）。10 月 31 日，正當布萊克準備離開杜蘭戈向法軍進攻時，勒菲弗卻出其不意，利用濃霧突襲西軍陣地。布萊克措手不及，只得棄城而逃，倉促應戰的西軍為此還付出了傷亡 1200 餘人的代價。次日，法軍又乘勝佔領西班牙北部重鎮畢爾巴鄂。11 月 5 日，勒菲弗率部協助維克多元帥所部在巴爾馬塞達再次擊敗布萊克。11 月 11 日，在埃斯皮諾薩將布萊克生擒活捉。1809 年 3 月，他被召至德國，指揮由巴伐利亞人組成的第七軍（34000 人），接連在阿本斯貝格（420）和埃格繆爾（422）之戰中取勝。510 月，他在法國遠征軍的後方負責保護補給線，並平定了由安德烈阿斯霍弗爾領導的蒂羅爾暴動，此後他被批准休息兩年。 1812 年，勒菲弗作為老近衛軍（40000 人）軍長隨皇帝遠征俄羅斯。在俄國作戰期間，他失去了唯一的兒子，但他強忍悲痛參加了 1813 年的德國戰役，指揮近衛軍轉戰於德累斯頓（82627）和萊比錫（101619）。在 1814 年的法國戰役中，他參加了尚波貝爾（210）和蒙特米拉爾（211）的戰鬥。拿破崙一世退位後，於 6 月 2 日被複闢的波旁王朝指定為法國議員。拿破倫一世返回後，他再次被指定為議員，但因年老多病，不宜再參加戶外活動，他僅能在上院中坐著參加一切活動。國王復辟後，雖然保留了他的元帥軍銜，但免去了其上院議員的資格。1819 年又恢復其議員資格，不過這已經沒有意義了。1820 年 9 月 14 日，勒菲弗在巴黎病逝，享年 65 歲。在逝世前幾天，他已經為自己選好了墓地的位置，墓穴就與馬塞納元帥相鄰，與佩里尼翁元帥和塞律裡埃元帥相近。大概他希望在死後，也能和從前的老戰友們在天堂重聚。 軼事 據說勒菲弗的一名友人曾到府恭賀他升遷，與談間友人對勒菲弗購置的豪宅表現得又羨又妒，勒菲弗對此則不發一語，他邀請友人到院子，並對他說「我們來打個賭，我以三十步的距離向你開十槍，如果我沒打中，這間豪宅就歸你所有。」友人嚇得連忙拒絕。勒菲弗緩緩說道「從我身邊呼嘯而過的子彈不下千發，而且都是在三十步的距離內發射。自那之後我才能享有如今的地位。」這句話可以說道盡了勒菲弗戎馬一生的本質。 評價 勒菲弗勇敢、誠實，他從不隱瞞自己的想法。他是一位有才能的指揮官、傑出的戰術家、嚴明紀律的執行者。雖然他沒有什麼政治頭腦，但他具備軍人的一切優秀品質，他唯一的精神寄託就是部隊。他十分關心下屬，因此得到了下級將士的尊敬和愛戴。不論波蘭人、薩克森人、巴伐利亞人還是法國人都喜歡他。絮歇元帥評價他說：他用法蘭西人的全部的熱情和精力打動了外國人。隨著這位卓越的元帥的去世，從萊茵河、多瑙河和維斯杜河畔傳來了一片頌揚和嘆息，匯成了一曲壯麗的大合唱。 來源 Category 法國元帥 Category 安葬於拉雪茲神父公墓者 Category 巴黎凱旋門所刻人名
科索沃鐵路 JSC（，）是科索沃的鐵路運輸公司。 科索沃鐵路的前身是 UNMIK 鐵路 ，該鐵路是繼承了科索沃境內的前南斯拉夫鐵路的網路，之前是有南斯拉夫中央政府擁有的。 圖片 機車 FileHK 661 001 at Fushë Kosovëjpg001 JŽ 661 128 FileHK 661 002 at Fushë Kosovëjpg002 JŽ 661 132 FileHK 661 003 on the freight line to the Golesh minejpg003 JŽ 661 228 FileHK 661 004 with a freight train at Kaçanikjpg004 JŽ 661 231 FileHK NOHAB Di 3 005 near Gurëzjpg005 NSB Di 3a 619 FileHK NOHAB Di 3 006 at Fushë Kosovëjpg006 NSB Di 3a 633 FileHK NOHAB Di 3 007 between Prishtinë and Fushë Kosovëjpg007 NSB Di 3b 641 FileHK NOHAB Di 3 008 at Drenasjpg008 NSB Di 3b 643 FileHK MAK G 1700 at Ferizajjpg009 Vossloh G 1700 動車組 FileHK Y1 at BablakjpgY1 01 位於 Bablak FileHK_ALn_668_at_Fushë_KosovëjpgALn 668 停在科索沃 Polje 註釋 參考 註釋 a 參考 參見 南斯拉夫鐵路 塞爾維亞鐵路 連結 科索沃鐵路 Eisenbahn im Kosovo 1874 bis heute Kosovo Railways Fanpage German Category 塞爾維亞鐵路公司 Category 科索沃鐵路
塞爾維亞鐵路是塞爾維亞的鐵路公司。塞爾維亞鐵路是國際鐵路聯盟 UIC 成員。 相簿 Railway map of Serbia and Kosovopng 塞爾維亞鐵路線路圖 FileŽS 413 006 3jpg 施泰德 FLIRT File412rrrjpg 塞爾維亞鐵路 412 型 電力動車組 FileSerbian railways class 412jpg412 型 電力動車組 FileGosa Z1 Cikovacjpg 塞爾維亞鐵路旅客列車內部 ŽS 661143 ŠabacJPG 塞爾維亞鐵路 661 型機車 參見 南斯拉夫鐵路 科索沃鐵路 參考 連結 塞爾維亞鐵路 Clip about the Belgrade railway hub and Beovoz commuter network Clip about the new central railway station Serbian Rail Map passenger lines Category 塞爾維亞鐵路公司
HD 82943，即長蛇座 164 G（164 G Hydrae） ，是一顆距離地球約 89 光年的黃矮星，位於長蛇座。該恆星旁已確認有兩顆系外行星存在，並且有說法認為另有其他行星已被該恆星吞噬。HD 82943 的質量大約是太陽的 115 倍。 行星系統 該系統的第一顆行星 HD 82943 b 於 2000 年由米歇爾麥耶帶領的一組天文學家宣佈發現。該行星和母恆星距離是 119 天文單位，公轉週期約 441 日。接近一年後同樣一組科學家宣佈發現第二顆行星 HD 82943 c。第二顆行星與母恆星的距離較第一顆近，為 0746 天文單位，軌道週期 219 日。這兩顆行星有比例 21 的軌道共振。 2001 年宣佈 HD 82943 有含量異常高的鋰 6 同位素。恆星在一般狀況下並不會有這種鋰同位素，但是行星的溫度不可能到達使鋰 6 產生核反應的溫度，因此在行星中這種同位素是可以存在的。而最簡單的解釋就是至少有一顆行星或行星物質被恆星吞噬，這種情況在經過了恆星早期演化階段後有時會發生。 參見 葛利斯 876 HD 169830 天壇座 μ 參考資料 外部連結 Extrasolar Planet Interactions by Rory Barnes Richard Greenberg Lunar and Planetary Lab University of Arizona CategoryG 型主序星 082943 047007 155312 Category 長蛇座 Category 行星系
武漢設計工程學院，原名華中農業大學楚天學院，是由武漢岡部投資有限公司出資成立，中華人民共和國教育部批准成立的民辦全日制普通本科高等學校。成立於 2006 年，位於武漢市江夏區藏龍島楊橋湖大道 1 號。該校下設有食品與生物科技學院、成龍影視傳媒學院、時尚設計學院、資訊工程學院、文化創意管理學院（原名商學院）、亞心護理學院、環境設計學院。 學校成立於 2004 年，歷經湖北美術學院藝術設計學院和華中農業大學楚天學院兩個發展階段，2015 年經教育部批准更名為武漢設計工程學院。 截至 2022 年 6 月，學校佔地面積 75305 畝，總建築面積超過 23 萬平方米，教學科研儀器裝置總價值超過 5300 餘萬元，另有紅安校區約 500 畝正在開發建設中；設有 9 個學院和 1 個教學部，開設 36 個本科專業和 11 個專科專業；有全日制本（專）科生 10200 餘人，專任教師 427 人。 據 2024 年 5 月學校官網資料，學校擁有武漢、紅安 2 個校區，校園佔地面積 4727 萬平方米；教學科研儀器裝置總值 710146 萬元，館藏紙質圖書 10251 萬冊；下設 9 個二級學院和 1 個教學部，開設 29 個本科專業；自有專任教師 465 人，在校生 10875 人。 該校圖書館耗資五千萬，西方哥特宮殿式風格，引起關於圖書館是否需要豪華設計的爭議。 辦校歷史 2004 年春，經湖北省教育廳批准，程凡出資與湖北美術學院合作舉辦獨立學院湖北美術學院藝術設計學院。 2006 年 4 月，經教育部批准設立，以普通本科教育為主體，由華中農業大學與武漢岡部投資有限公司合作舉辦獨立學院華中農業大學楚天學院。 2014 年，學校申請轉設為民辦普通高校，經湖北省人民政府申報，中華人民共和國教育部專家組來學校進行評估。 2015 年 3 月 19 日，中華人民共和國教育部同意華中農業大學楚天學院轉設為武漢設計工程學院，同時撤銷華中農業大學楚天學院的建制。 2016 年，學校獲批參照獨立設定的本科藝術院校進行招生。 2017 年 3 月，學校與湖北工業大學正式啟動專業學位碩士聯合培養專案，開展藝術碩士研究生聯合培養工作。 2020 年 12 月 30 日，學校紅安新校區奠基儀式在紅安縣舉行。 2021 年 1 月 15 日，《武漢設計工程學院紅安校區工程可行性研究報告》經紅安縣經濟開發區管委會組織專家評審，順利透過評估； 12 月 9 日，學校 蘄春鄉村振興研究院 揭牌。 外部連結 學院官網 參考 Category 武漢高等院校 Category 已轉設民辦高校的原獨立學院 Category2006 年中國建立 Category2006 年建立的教育機構
謝爾登劇院（Sheldonian Theatre）位於英國牛津寬街，建於 1664 年到 1668 年，由克里斯多佛雷恩為牛津大學設計。該建築以該專案的主要財政支持者，當時的校長吉爾伯特，謝爾登命名。它用於音樂會，講座和大學的儀式，並不用來表演戲劇。 參考 Sheldonian Theatre website Photograph and other information on OxfordCityGuidecom Carthalia Oxford Sheldonian Theatre Limited Edition Print of Sheldonian Theatre Research into the Theatres decorative history by Crick Smith University of Lincoln Category 牛津建築物