木次線是一條連結日本島根縣松江市的宍道站至廣島縣莊原市的備後落合站，屬於西日本旅客鐵道（JR 西日本）的鐵路線（地方交通線），路線代號為「E」，代表色為「表示沿線紅葉的顏色」的山吹色。 概要 路線資料 管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路線距離（營業距離）：819 公里 軌距：1067 毫米 站數：18 個（包括起終點站） 若只限屬於木次線的車站，排除屬於山陰本線的宍道站與屬於藝備線的備後落合站『停車場変遷大事典 國鉄JR 編』JTB、1998 年。ISBN 9784533029806。則為 16 個鉄道事業ダイジェスト 西日本旅客鉄道。 複線路段：沒有（全線單線） 可列車交會車站：5 個（加茂中站、木次站、出雲三成站、出雲橫田站、出雲坂根站） 電氣化路段：沒有（全線） 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式） 最高速度： 宍道站－木次站間 75 公里 小時 木次站－備後落合站間 65 公里 小時 ：木次運輸指令所 ： 1987 年度：663 人 日 2013 年度：245 人 日 2014 年度：218 人 日 2015 年度：215 人 日 2016 年度：204 人 日 2017 年度：204 人 日 2018 年度：200 人 日 2019 年度：190 人 日 宍道 出雲橫田：277 人 日 出雲橫田 備後落合：37 人 日 2020 年度：133 人 日 宍道 出雲橫田：198 人 日 出雲橫田 備後落合：18 人 日 2021 年度：153 人 日 宍道 出雲橫田：220 人 日 出雲橫田 備後落合：25 人 日 2022 年度：171 人 日 宍道 出雲橫田：237 人 日 出雲橫田 備後落合：54 人 日 2023 年度：189 人 日 宍道 出雲橫田：255 人 日 出雲橫田 備後落合：72 人 日 歷史 1914 年 1 月 31 日：簸上輕便鐵道八束郡宍道村 大原郡木次町、大原郡幡屋村 同郡大東村間獲「鉄道免許狀下付」「軽便鉄道免許狀下付」『官報』1914 年 2 月 4 日（國立國會圖書館電子檔案）。 1916 年 10 月 11 日：簸上鐵道宍道～木次間開業。加茂中站、大東町站（現：出雲大東站）及木次站開業 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1916 年 10 月 20 日（國立國會圖書館電子檔案）。 1918 年 2 月 11 日：幡屋站以「停留場」規格開業 「軽便鉄道停留場設定」『官報』1918 年 2 月 18 日（國立國會圖書館電子檔案）。 1921 年 3 月 29 日：幡屋站昇格為一般車站。 1927 年 12 月：日本國有鐵道木次線木次～三成（現：出雲三成站）正式動工 1932 年 12 月 18 日：國鐵木次線木次～出雲三成開業。日登站、下久野站、出雲八代站、出雲三成站開業。 1934 年： 8 月 1 日：簸上鐵道國有化，宍道～木次改編入原有國鐵木次線內 「鉄道省告示第 337 號」『官報』1934 年 7 月 28 日（國立國會圖書館電子檔案）。大東町站改稱「出雲大東站」。 11 月 20 日：出雲三成～八川間延伸開業。新設龜嵩站、出雲橫田站、八川站。 1937 年 12 月 12 日：八川～備後落合間延伸開業。新設出雲坂根站、油木站。 1949 年 12 月 24 日：開設三井野原臨時站。 1958 年 9 月 1 日：三井野原臨時站昇格為三井野原站。 1959 年 11 月：設定木次線管理所。 1962 年 1 月 1 日：南宍道站開業。 1963 年： 2 月 1 日：加茂中站、幡屋站、下久野站、出雲八代站、龜嵩站、出雲坂根站取消大型貨物提取服務。 10 月 1 日：南大東站開業。 1969 年 4 月 25 日：蒸氣火車頭退出木次線。 1971 年：由於貨運量對比 1965 年大幅減少「合理化にゆらぐ木次線 道路整備が客足奪う 過疎が追い打ちをかける」『中國新聞』昭和 46 年 8 月 25 日島根版 8 面，除加茂中站、木次站、出雲三成站、出雲橫田站外，其餘車站取消所有貨物及手提行李提取服務。 1982 年 11 月 7 日：取消所有貨運列車。 1983 年 3 月 2 日：出雲坂根～三井野原間、一列木次發備後落合行的列車發生脫軌並由山坡上墜下。6 人受傷。肇事的 Kiha536 最終成為廢車。 1985 年 3 月 14 日：全線手提行李提取服務取消。 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，全線由西日本旅客鐵道繼承。 1990 年： 3 月 10 日：隨「千鳥」號急行列車縮短至備後落合站，木次線所有優等列車自此全部被取消今尾恵介原武史『日本鉄道旅行歴史地図帳 全線全駅全優等列車 11 號中國四國』新潮社、2011 年。ISBN 9784107900456。。 6 月 1 日：宍道～備後落合間（除兩站的站房部份）的線路由米子支社改由木次鐵道部直轄『データで見る JR 西日本 2001』西日本旅客鉄道。ワンマン運転開始ジェーアールアール『JR 気動車客車編成表 2011』交通新聞社、2011 年。ISBN 9784330220116。。 1993 年 4 月 24 日：全線統一採用 KiHa 120 型氣動車。最高速度提升了 10kmh，令宍道～出雲橫田間的行車時間最大可縮短 17 分鐘。 1998 年 4 月 25 日：觀光開蓬列車「奧出雲大蛇號」投入服務。 2001 年： 3 月 3 日：引入因保線工事而暫停執行制度。 7 月 7 日：採用 CTC。 2005 年 12 月 22 日 2006 年 3 月 29 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。 2007 年 4 月：木次～三井野原間各車站匯入以古事記及日本書紀為藍本的車站暱稱山と海 鉄師が結んだ JR 木次線 朝日新聞 2009 年 7 月 4 日市報うんなん 2007 年 5 月號 雲南市。 2012 年 1 月 4 日 3 月 29 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。新設代行計程車服務 1 月 7 日以降の木次線列車執行計畫について 西日本旅客鉄道プレスリリース 2012 年 1 月 6 日、2012 年 1 月 30 日閲覧木次線 運転再開見込みについて 西日本旅客鉄道プレスリリース 2012 年 3 月 19 日。 2013 年 12 月 28 日 2014 年 3 月 22 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務木次線（出雲橫田〜備後落合駅間）の運転再開見込みについて 西日本旅客鉄道プレスリリース 2014 年 3 月 12 日。 2015 年 2 月 10 日 3 月 27 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務 木次線運休區間、28 日再開見通し 毎日新聞 毎日新聞社 2015 年 3 月 20 日。 2016 年： 設定路線代號。 1 月 23 日 2 月 20 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。 2017 年 1 月 23 日 3 月 8 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。 2018 年： 1 月 11 日 3 月 15 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。 7 月 5 日：受平成 30 年 7 月豪雨影響，木次～備後落合間暫停服務 國土交通省 災害情報、2018 年 7 月 7 日 500 現在。 7 月 6 日：宍道～木次間運休。 7 月 7 日：宍道～木次間再開西日本豪雨：避難指示１萬人超に 土砂崩れ、冠水で孤立も ／島根 毎日新聞、2018 年 7 月 8 日 國土交通省 災害情報、2018 年 7 月 7 日 1400 現在。 7 月 10 日：木次～出雲橫田間再開西日本豪雨：１市２町、３３人自主避難 床上浸水１５９件 知事が被災地視察 ／島根 毎日新聞、2018 年 7 月 10 日 國土交通省 災害情報、2018 年 7 月 10 日 500 現在。 8 月 8 日：全線再開。 2020 年 12 月 20 日 2021 年 2 月 15 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。 2021 年： 3 月：全線 Kiha120 形氣動車被調離本線。 12 月 25 日 2022 年 1 月 9 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。1 月 10 日開重之時、12 日一列列車於出雲坂根～三井野原間被積雪所圍困而不能繼續前行。13 日起本路段再次暫運服務。直至同年 3 月 26 日才重開。 2022 年 12 月 18 日 2023 年 3 月 9 日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。 2023 年 11 月 23 日：「奧出雲大蛇號」結束營運。 2024 年： 3 月 16 日：所有普通列車推行一人控制。 4 月 7 日：觀光列車「天地」開始營運。 車站列表 定期列車全部都是普通列車。基本上停靠所有車站，只有 1 班來回透過南宍道站 軌道（全線單線） 、：可進行列車交會（是折返式車站），｜：不可列車交會 加茂中站至三井野原站於 2007 年 4 月由 JR 西日本米子分公司根據《古事記》和《日本書紀》為車站賦與暱稱山と海 鉄師が結んだ JR 木次線 朝日新聞 2009 年 7 月 4 日。 中文站名 日文站名 英文站名 中文別名 日文愛稱 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地 所在地 宍道 00 西日本旅客鐵道： 山陰本線 島根縣 松江市 南宍道 36 36 ｜ 島根縣 松江市 加茂中 事代主命 51 87 島根縣 雲南市 幡屋 大原郡家 31 118 ｜ 島根縣 雲南市 出雲大東 神阿多津姬命 21 139 ｜ 島根縣 雲南市 南大東 佐世之髪飾 36 175 ｜ 島根縣 雲南市 木次 八岐大蛇 36 211 島根縣 雲南市 日登 素戔嗚尊 37 248 ｜ 島根縣 雲南市 下久野 動動 67 315 ｜ 島根縣 雲南市 出雲八代 手摩乳 59 374 ｜ 島根縣 仁多郡奧出雲町 出雲三成 大國主命 41 415 島根縣 仁多郡奧出雲町 龜嵩 少彥名命 44 459 ｜ 島根縣 仁多郡奧出雲町 出雲橫田 奇稻田姬 64 523 島根縣 仁多郡奧出雲町 八川 腳摩乳 40 563 ｜ 島根縣 仁多郡奧出雲町 出雲坂根 天真名井 70 633 島根縣 仁多郡奧出雲町 三井野原 高天原 64 697 ｜ 島根縣 仁多郡奧出雲町 油木 56 753 ｜ 廣島縣莊原市 廣島縣莊原市 備後落合 66 819 西日本旅客鐵道： 藝備線 廣島縣莊原市 廣島縣莊原市 注釋 參考文獻 今尾恵介 『鉄道車窓絵図』西日本編、JTB パブリッシング、2010 年、99103 頁。ISBN 9784533077234。 關連專案 砂之器 Category 中國地方鐵路路線 Category 西日本旅客鐵道路線 Category 日本國有鐵道路線 Category 島根縣鐵路 Category 廣島縣鐵路