東海線是韓國鐵道公社路線，由連結釜山廣域市東區釜山鎮站和江原道三陟市三陟站的本線與 7 條支線構成。2015 年 2 月 24 日，國土交通部將牟梁至浦項之間的 351 公里路段命名為東海線。2016 年起釜田站－日光站區間電氣化工程完工，開始營運廣域電鐵東海線，並成為釜山地鐵的路線之一。2021 年廣域電鐵區間延長至太和江站。2025 年 1 月 1 日盈德 三陟路段通車。 路線資料 路線距離：3107 公里 營運機關：韓國鐵道公社 軌距：1435 毫米（標準軌） 通行方向：左側 站數：50 個 複線路段：釜田－浦項 電氣化路段：全線電氣化 （交流電 25 kV 60 Hz） 設計最高速度：130kmh（釜田～太和江）、180kmh（太和江～盈德）、200kmh（盈德～三陟） 保安裝置：ATS 歷史 日本統治時期 最初在 1911 年，朝鮮燃氣電力公司曾計畫建設該線路，但是由於無法籌集建設資金，導致鋪設許可證過期。1916 年 4 月為了發展朝鮮半島的輕便鐵道，成立朝鮮輕鐵株式會社，隔年開始建設釜山到浦項的鐵路。 1919 年朝鮮輕鐵更名朝鮮中央鐵道，1921 年所有線路開通營業，其中大邱 鶴山段被命名為龜浦線，西嶽 蔚山段被命名為蔚山線。1923 年 9 月 1 日，朝鮮中央鐵路等 6 家公司合併為朝鮮鐵道，龜浦線和蔚山線統一為慶東線。1925 年朝鮮總督府制定 朝鮮鐵路 12 年計劃，東海線成為根據該計劃新建的 5 條幹線鐵路之一，根據計畫 1928 年慶東線被收歸國有成為東海中部線，1930 年開始興建釜田 蔚山的鐵路，成為東海南部線，並於 1935 年開通。1938 年東海中部線蔚山 慶州 浦項區間併入東海南部線，東海南部線起訖站點變更為釜山鎮 浦項。 在東海線的北端，依據 朝鮮鐵路 12 年計劃，於 1929 年至 1937 年間修建了東海北部線安邊至襄陽段，1937 年中日戰爭爆發，朝鮮地區也進入戰時體制，軍事價值不高的東海線建設進展緩慢，但仍在持續進行，其中為了透過墨湖港運輸水泥，在 1944 年開通北坪 三陟之間的路段，即今日三陟線，由營運。然而隨著 1945 年 8 月 15 日日本投降，浦項至三陟和北坪至襄陽之間的工程被迫暫停，1948 年 8 月三陟鐵道被收歸國有。 建設停滯 1950 年爆發朝鮮戰爭導致東海北部線被切斷，朝鮮區段成為金剛山青年線的一部分，韓國區段則經多次廢止僅剩下豬津站至軍事分界線部分。朝鮮戰爭結束後東海線的建設仍然因為戰爭管制和沿線發展落後而停滯，雖然 196162 年東海北部線建設北坪 鏡浦臺之間的路段，但是由於東海線其餘路段遲遲未能建設，該路段在 1963 年暫時歸入嶺東線，1979 年廢止江陵 鏡浦臺區間。此後東海線的建設完全停止，1968 年慶全線全線開通，使東海線成為韓國唯一沒有全線開通的幹線。另一方面，實際上作為主線的東海南部線區間，沿線根據經濟發展計劃建立了東南工業園區，為了方便貨物運輸，在蔚山市中心地區推進了鐵路搬遷和貨運支線修建。 建設重啟 南北連線 根據 1999 年制定的《國家核心交通網計劃》，出現了完成東海線未建成路段的計劃，以及將釜田至浦項之間、三陟至江陵區間改善為複線鐵路的計劃。另外作為金大中政府陽光政策的一部分，在金剛山旅遊和開城工業園區計劃進行的同時，推進了東海線和京義線沿線公路和鐵路的南北連線專案， 以將其用作從韓國經朝鮮到中國和俄羅斯的物流路線。 2002 年 9 月 18 日京義線和東海線公路、鐵路連線工程動工。幾經波折後 2007 年 5 月 17 日朝韓列車進行試執行，但是隔年便因為朝鮮半島局勢升溫而中止。2024 年 10 月 15 日 12 時左右，朝鮮在朝韓軍事分界線以北炸燬東海線部分割槽間通路。 全線開通 2015 年 2 月 24 日，國土交通部將牟梁至浦項之間的 351 公里路段命名為東海線，同年東海線開通運轉 KTX 列車。2016 年 12 月 30 日，東海南部線複線電氣化完工，並併入東海線，同時釜田～日光區間的廣域電鐵東海線開始營業大韓民國國土交通部路線距離通知 第 2016224 號 官方公報第 18750 號 2016 年 4 月 29 日（五） ，是第一條非首都圈的廣域電鐵。2021 年 12 月 28 日，太和江 新慶州複線電氣化新線建設完成，東海線切換至新線營運，舊線各站包括舊慶州站停止使用；同時廣域電鐵東海線延伸，開始在日光 太和江區間開行。2023 年 2 月 5 日新慶州站更名為慶州站。2023 年 9 月 1 日 SRT 高速列車開始在東海線運營。2024 年 12 月 20 日伴隨中央線全線複線電氣化完成，而開行清涼裡 慶州 釜田，經中央線、東海線的 KTXEum 和 ITXMAUM 列車，慶州以南開始執行高速列車。 至於全長 1713 公里，未建成的東海中部線部分，浦項 盈德在 2008 年動工修建，2018 年 1 月 26 日，東海中部線浦項 盈德區間開通。盈德 三陟路段則在 2014 年動工，並在 2025 年 1 月 1 日通車，東海線從釜山鎮到三涉全長達到 3107 公里，從江陵到釜山開行經由嶺東線與東海線的 ITXMAUM 和 Nuriro 號列車，全程大約需要 5 小時。東海北部線部分，2022 年 1 月江陵到豬津修復工程動工，預計 2027 年完工，屆時將投入 KTXEmu 列車運營。 車站列表 ：所有列車停靠、：一部分列車停靠、｜：所有列車透過 高：KTX、SRT ITX：ITX 新村和 ITXMAUM N：Nuriro 車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 站間距離 營業距離 高 ITX 無窮花 N 接續路線 所在地 所在地 備註 釜山鎮 00 00 途經京釜高速線 途經京釜線 途經京釜線 未執行路段 京釜線 釜山廣域市 東區 凡一 21 21 途經京釜高速線 途經京釜線 途經京釜線 未執行路段 伽倻線 釜山廣域市 釜山鎮區 K110 釜田 25 46 未執行路段 釜田線 釜山廣域市 釜山鎮區 K111 巨堤迎日 23 69 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 蓮堤區 K112 巨堤 10 79 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 蓮堤區 K113 教大 07 86 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 蓮堤區 K114 東萊 12 98 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 東萊區 K115 安樂 09 107 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 東萊區 K116 釜山院洞 13 120 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 東萊區 K117 栽松 10 130 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 海雲臺區 K118 Centum 10 140 ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 海雲臺區 K119 BEXCO 14 154 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 海雲臺區 K120 新海雲臺 45 199 ｜ 未執行路段 釜山廣域市 海雲臺區 K121 松亭 29 228 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 海雲臺區 K122 東釜山旅遊區 11 239 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 機張郡 K123 機張 57 296 ｜ 未執行路段 釜山廣域市 機張郡 K124 日光 30 326 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 機張郡 K125 佐川 51 377 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 機張郡 K126 月內 35 412 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 釜山廣域市 機張郡 K127 西生 26 438 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 蔚山廣域市 蔚州郡 K128 南倉 84 522 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 溫山線 蔚山廣域市 蔚州郡 K129 望陽 44 566 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 蔚山新港線 蔚山廣域市 蔚州郡 K130 德下 45 611 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 蔚山廣域市 蔚州郡 K131 開雲浦 24 635 ｜ ｜ ｜ 未執行路段 蔚山廣域市 蔚州郡 K132 太和江 49 684 長生浦線蔚山港線 蔚山廣域市 南區 K133 北蔚山 북울산 97 781 ｜ 蔚山廣域市 北區 外東訊號場 외동신호장 117 898 ｜ ｜ ｜ ｜ 慶尚北道 慶州市 慶州 경주역 205 1103 慶州以北直通京釜高速線。慶州以南直通中央線，由 KTXEum 擔當。 京釜高速線 慶尚北道 慶州市 牟梁訊號場 모량역 44 1147 ｜ ｜ ｜ ｜ 中央線 慶尚北道 慶州市 西慶州 82 1229 ｜ 慶尚北道 慶州市 安康 108 1337 ｜ ｜ 慶尚北道 慶州市 扶助 58 1395 ｜ ｜ ｜ ｜ 槐東線 慶尚北道 慶州市 浦項 포항역 102 1497 迎日灣港線 慶尚北道 浦項市 月浦 153 1650 未執行路段 慶尚北道 浦項市 長沙 91 1741 未執行路段 ｜ 慶尚北道 盈德郡 江口 76 1817 未執行路段 ｜ 慶尚北道 盈德郡 盈德 66 1883 未執行路段 慶尚北道 盈德郡 寧海 146 2029 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 盈德郡 鯨魚角 73 2102 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 盈德郡 厚浦 94 2196 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 蔚珍郡 平海 49 2245 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 蔚珍郡 箕城 74 2319 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 蔚珍郡 梅花 109 2428 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 蔚珍郡 蔚珍 112 2540 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 蔚珍郡 竹邊 78 2618 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 蔚珍郡 興富 64 2682 未執行路段 未執行路段 慶尚北道 蔚珍郡 沃原 105 2787 未執行路段 未執行路段 江原特別自治道 三陟市 臨院 63 2850 未執行路段 未執行路段 江原特別自治道 三陟市 近德 96 2946 未執行路段 未執行路段 江原特別自治道 三陟市 三陟 161 3107 未執行路段 未執行路段 三陟線 江原特別自治道 三陟市 未執行路段 江原特別自治道 三陟市 江原特別自治道 三陟市 江原特別自治道 江原特別自治道 參見 南北中斷路線 東海南部線 東海中部線 東海北部線 韓國鐵路線列表 外部連結 參考資料 Category 韓國鐵路線 Category2015 年啟用的鐵路線