勝田臺站是位於千葉縣八千代市一丁目，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是 KS31。站地有部分屬於佐倉市。 歷史 1967 年（昭和 42 年）8 月 17 日：京成大和田站志津站間申請新設勝田臺站 1968 年（昭和 43 年）5 月 1 日：京成電鐵勝田臺站開業。 1973 年（昭和 48 年）6 月 16 日：成為重設的通勤特急班次停車站。 1991 年（平成 3 年）10 月：京成、八千代市及東葉高速鐵道就本站與計劃中的東葉站區之間的南北非付費區通道達成協議（「勝田臺站連絡裝置及南北自由通道備忘錄」）。 1992 年（平成 4 年）12 月：與八千代市就車站及周邊地區設施整合達成協議（「複合空間整備事業匯入備忘錄」），是全國第一宗相關工程。 1996 年（平成 8 年）4 月 27 日：東葉高速線開業，鄰接本站的東葉勝田臺站開業。 1997 年（平成 9 年）3 月 30 日：車站剪票口地下化，與東葉勝田臺站之間以地下非付費區通道連通。 2011 年（平成 23 年）3 月 19 日：大廳與上下線月臺間、北口（A3 出口）旁道路與大廳間新設電梯 京成電鉄 2013 年 3 月 29 日リリース。 車站結構 本站是相對式月臺 2 面 2 線地面車站駅構內図 京成電鉄。大廳與剪票口在地下，另外還有一個「南檢票口」直通南口前圓環與 1 號線（上行月臺），但僅在 630 至 2100 開放。南剪票口有站員常駐，但沒有無障礙裝置。 過去的站房採跨站式，但在東葉高速鐵道線東葉勝田臺站開業後地下化。大廳與月臺階梯設有 LED 式列車資訊顯示器。開業初期由於跨站式站房尚未完工，上行月臺西側設有臨時檢票口。當時使用者以師生為主。 站內有電扶梯，2011 年 3 月增設電梯。目前出入口只有北口有電梯通往大廳。本站為站長配置站。管理勝田臺管區京成大和田站、志津站、有加利丘站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 京成本線 上行 日暮裡、上野、押上、 淺草線、 京急本線方向 2 京成本線 下行 佐倉、成田機場、芝山千代田（東成田）方向 FileKeisei Katsutadai sta 004jpg 北口（2012 年 10 月 28 日） FileKatsutadai Station 2024 sept 8 various 13 23 56 072000jpeg 驗票口（2024 年 9 月） FileKatsutadai Station 2023 Nov 23 various 21 23 05 810000jpeg 月臺（2023 年 11 月） 使用情況 京成電鐵 2016 年度 1 日平均上下車人次為 54396 人駅別乗降人員（平成 28 年度 1 日平均） 京成電鉄。 京成線全部 69 個車站當中排行第 6 位。 與鄰站東葉勝田臺站的上下車人數合計超過 8 萬人，是八千代市內使用人次最多的車站。本站乘客除了八千代市民，也有佐倉市的西志津、井野地區居民及千葉市花見川區民。 由於東葉高速鐵道線票價較高，也有許多村上地區與上高野地區居民選擇搭乘巴士與腳踏車前來本站。 近年 1 日平均上下、上車人次推移如下表。 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次 來源 1975 年（昭和 50 年） 17135 1976 年（昭和 51 年） 17928 1977 年（昭和 52 年） 19742 1978 年（昭和 53 年） 21469 1979 年（昭和 54 年） 22731 1980 年（昭和 55 年） 23930 1981 年（昭和 56 年） 24594 1982 年（昭和 57 年） 24919 1983 年（昭和 58 年） 25298 1984 年（昭和 59 年） 25522 1985 年（昭和 60 年） 26073 1986 年（昭和 61 年） 26685 1987 年（昭和 62 年） 27253 1988 年（昭和 63 年） 28972 1989 年（平成元年） 29636 1990 年（平成 2 年） 30385 1991 年（平成 3 年） 30580 1992 年（平成 4 年） 30506 1993 年（平成 5 年） 30783 1994 年（平成 6 年） 30865 1995 年（平成 7 年） 30325 1996 年（平成 8 年） 八千代市、2016 年 6 月 6 日閲覧。 57901 28979 1997 年（平成 9 年） 55431 27724 1998 年（平成 10 年） 55343 27744 1999 年（平成 11 年） 54410 27280 2000 年（平成 12 年） 53924 27048 2001 年（平成 13 年） 53255 26637 2002 年（平成 14 年） 52752 26411 2003 年（平成 15 年） 52306 26075 2004 年（平成 16 年） 52410 25929 2005 年（平成 17 年） 51997 25811 2006 年（平成 18 年） 52327 25931 2007 年（平成 19 年） 52708 26108 2008 年（平成 20 年） 52903 26195 2009 年（平成 21 年） 52004 25767 2010 年（平成 22 年） 52094 25812 2011 年（平成 23 年） 51793 25645 2012 年（平成 24 年） 52839 26136 2013 年（平成 25 年） 54103 26760 2014 年（平成 26 年） 53652 26528 2015 年（平成 27 年） 54748 2016 年（平成 28 年） 54396 車站周邊 周邊是昭和後期開發的住宅區。開站當時周邊人煙稀少，之後以車站為中心開發中型公寓與獨棟住宅，東葉高速鐵道線通車後更帶動了較遠區域的大型公寓開發。 另一方面，車站周邊商店受到東葉高速鐵道村上站前的 Fululu Garden 八千代等郊外型大型商店的競爭，商業活力大幅衰退。 A1 出口北側 VESSEL INN 八千代勝田臺站前 八千代市勝田臺文化廣場 勝田臺支所 八千代市立勝田臺圖書館 八千代市立勝田臺文化中心 八千代市立勝田臺小學校 八千代勝田臺郵便局 千葉銀行勝田臺支店 A1 出口南側 （第 1 號店） A2 出口 A3 出口 佐倉井野郵便局 國道 16 號 東葉高速鐵道管轄的出入口有 T1、T2、T3 出口，除了靠近國道 296 號線的 T2 出口以外，其他都靠村上方向，距離京成線大廳較遠。東葉高速鐵道管轄的出口請參照「東葉勝田臺站 車站周邊」。 路線巴士 本站可搭乘京成巴士、、的路線巴士。路線主要是前往遠離車站的大型住宅團地。 本站也可搭乘如、、東京電機大學等的學校巴士。 北口 乘車處 業者 目的地 經由 備註 1 號乘車處 71 宮之臺迴圈、72 西谷津公園 大師前、京友會團地入口 72 僅夜間 1 號乘車處 成田機場 京成臼井站、JR 佐倉站、JR 酒酒井站、公津之杜站、JR 成田站西口 深夜急行巴士 2 號乘車處 東洋巴士 23 村上車庫 上高野工業團地 僅早晨 2 號乘車處 東洋巴士 64 萌黃野車庫 上高野工業團地、八千代高爾夫球場前 2 號乘車處 東洋巴士 66 阿宗橋 上高野工業團地、阿蘇小學校、萌黃野車庫 平日 4 班 3 號乘車處 東洋巴士 21 第一 村上團地入口 平日有深夜巴士 學校巴士：秀明大學、linkja 東京成德大學 東京成徳大學、linkja 東京學館船橋高等學校 東京學館船橋高等學校 東京學館船橋高校 南口 乘車處 業者 目的地 經由 備註 1 號乘車處 京成巴士 勝 01 犢橋團地 下橫戶、犢橋團地入口 平日有深夜巴士 1 號乘車處 京成巴士 勝 22 草野車庫 下橫戶、犢橋團地入口、長沼 1 日 2 班 1 號乘車處 體育中心站 橫戶線（下橫戶、犢橋團地入口、長沼、草野車庫） 2 號乘車處 東洋巴士 11 下市場、千葉英和高校前、八千代松陰高校前 平日有深夜巴士 Lawson 前 千葉內陸巴士 三春野南 三春野線（西志津小學校） 2015 年 2 月 16 日前在北口 1 號乘車處 Lawson 前 千葉內陸巴士 四街道站北口 四勝線（西志津小學校、大日中央、萱橋臺） 平日 1 往返 經畔田臺 3 號乘車處 京成巴士 勝 11勝 12 勝田臺團地迴圈 勝 11 外回、勝 12 內回 學校巴士：、、東京電機大學情報環境學部 相鄰車站 京成電鐵 本線 快速特急、特急 八千代臺（KS29）－勝田臺（KS31）－京成佐倉（KS35） 通勤特急（志津方向自此站各站停車） 八千代臺（KS29）－勝田臺（KS31）－志津（KS32） 快速、普通 京成大和田（KS30）－勝田臺（KS31）－志津（KS32） 「快速」的定期班次只有每天早上 1 班。 參考資料 私鐵 1 日平均使用人數 私鐵的統計資料 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Ka 外部連結 京成電鐵 Category1968 年日本建立 Category1968 年啟用的鐵路車站 Category 千葉縣轉乘車站 Category 千葉縣鐵路車站 Category 八千代市交通 Category 京成電鐵轉乘車站 Category 京成本線車站