P8「波賽頓」是美國波音公司所設計生產的一種海上巡邏機，並以波音 737800 客機作為開發基礎，用來取代服役已久逐漸老舊化的 P3C「獵戶式」（P3 Orion）。P8 主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰，機上配置有 5 個內建與 6 個外接武器掛載點。 thumb250px 美國 P8（左）日本 P1（右） 設計 2000 年 6 月 10 日，美國海軍航空系統司令部分別授予三家軍火商一份價值約為 50 萬美元的 MMA（Multimission Maritime Aircraft，多重任務海上飛機）概念研究預算，這件計劃是 1990 年 P7 反潛機計畫遭到停止後的延長戰，洛克希德提出的方案代號獵戶座 21，以 P3 的結構為基礎改良。Boeing 737 MMA Flug Revue 17 June 2004 波音公司的合約金額為 49 萬美元，其方案是在民用波音 737800 的基礎上發展軍用型。Cortes Lorenzo and Amy Butler Boeing wins Navys 388 Billion MMA bid over Lockheed Martin Defense Daily 15 June 2004 貝宜系統方案是使用寧祿 MRA4 海上巡邏機的設計，但是這個方案在美國沒有任何的產業合作夥伴，貝宜意識到它們的方案無法在美國內軍工企業與軍方找到支持者，因此在 2002 年 10 月退出競標。在 2004 年 5 月 14 日，美國海軍宣佈由波音公司成為 MMA 專案的勝出者。LeMondHolman Ellen et al Boeing team wins 389 Billion multimission Maritime Aircraft Program Boeing 14 May 2004 2000 年 6 月 18 日波音方案首度曝光，最初設想是以 737 客機的機翼前部加裝武器吊艙，內部全部打通裝載反潛裝置。美軍在 2004 年 6 月與波音正式簽定工程開發合約，Boeing to develop Navys multimission maritime aircraft US Navy 15 June 2004 合約並告知美國海軍至少將採購 108 架此型飛機，而當時其它國家有至少 200 架仍在服役的 P3 巡邏機，這個專案的海外訂單最後可能會有 200 架，計畫總價格將會超過 150 億美元。在主承包商之下，包括雷神、諾斯羅普格魯曼、、、馬歇爾航太暨國防公司、貝宜系統、、CFM 國際等廠商為主要次承包商。MMA 計畫在 2004 年 7 月訂購了 5 架原型機，在 2005 年 3 月 30 日獲得制式軍用編號：P8A。 供應軍方的軍用版本 737 波音是修改自波音 737 新世代飛機，稱之為 737800ERX，為使用了 737900 主翼的 737800，美軍內還有波音 C40「快船」運輸機運用類似設計，為了供給機內電子裝置足夠能量，因此 P8 發動機附屬發電機進行替換，較原版的 737800 高出一倍的電力輸出。P8 在機身中後段有一塊武器區，可內載 5 項彈藥，機翼共有 4 個武器硬點、機身有 2 個外部硬點，全機共有 11 個武器掛點。機腹武器區設有 48 管聲納浮標發射口，其中 45 管為一次性的外部裝填版本，3 管則是可從內部再裝填的發射管，總共可酬載 129 枚聲納浮標。比 P3 的螺旋槳動力有更大效能和巡航力，平均高出 2530，用來接替冷戰後時代的諸多海上巡邏機產物，並主打外銷市場，它由 2 具渦輪噴射發動機推動，使它的速度可與戰鬥機比擬，內部的大空間也能安裝更多裝備，翼下也能掛載更多武器。P8A Poseidon Boeing Retrieved 6 July 2007 洛克希德馬丁公司的方案則主要集中在如何改進 P3C 和 EP3 使海軍能繼續使用它們到 2040 年。延長機身壽命，此外還要升級發動機和飛機的子系統，改善他們的續航力、可靠性和效能，最後兩者的方案都獲選，波音為下一代新飛機的建造者並開拓外銷來分擔成本，洛克希德則用於現有機群升級案。P8A Multimission Maritime Aircraft United States Navy 25 January 2007 Retrieved 15 March 2011 與所有軍用版本的波音 737 或 767 一樣，P8 的所有組裝工作均於波音機場廠房進行，而不是在倫頓或艾弗雷特。 偵蒐裝置 P8 的主力偵搜裝備為 ANAPY10 雷達，舊名 ANAPS137D，後稱 ANAPS149 沿岸偵測雷達系統。從舊代號可以瞭解，它是以往裝置在 P3 巡邏機與 S3 巡邏機的水面搜尋雷達最新改良版本。該雷達全重僅 408 公斤，最大峰值功率為 4 千瓦，可兼作為氣象雷達與導航雷達運用之多功能雷達。ANAPY10 以兩種主要模式進行水面搜尋任務：合成孔徑雷達模式與模式。雷達以高解析度搜索時可辨識在 29 海浬（36 公里）內雷達散射截面為 1 平方公尺的目標，在低解析度狀態下可在 200 海浬（370 公里）內搜尋雷達反射訊號 10000 公尺的大型目標，系統可同時追蹤最多達 265 個的目標。目前 P8 搜尋潛艦潛望鏡大小的雷達訊號，在逆合成孔徑雷達模式下搜尋距離可達 32 海浬（592 公里）。 APY10 除了傳統反潛作戰需要的水面搜尋能力，後續亦開發了沿岸監視模式，其雷達可以測繪出高精確度的陸地雷達影像，甚至可以辨識出陸地載具。 在原型機時，P8 裝有，但 2008 年以後的量產版本美軍決定取消它換取減重 1600 公斤，改善飛行效能，低空水面偵測任務未來則由無人機頂替，在這之前的量產版本則在維修時拆除。但印度海軍版本則在該國要求下裝回。 除了水面追蹤雷達，P8 的機首裝設了 L3 公司開發的 MX20HD 光電偵蒐儀。原廠解說稱其具備紅外線 可見光整合影像模式，並支援三種不同波段的雷射測距與標定功能。 使用國 澳洲皇家空軍 12 架。 印度海軍 9 架 P8I。第一批訂購 8 架，2016 年 7 月追加訂購 4 架，其餘 3 架預定於 2021 年完成交機。 大韓民國海軍 訂購了 6 架 P8A，預定在 2022 年開始接機，但最後延至 2024 年 6 月才分兩批交付。 紐西蘭皇家空軍 2018 年訂購了 4 架，一架在 2022 年交機 P8A。預定在 2022 年開始接機。 挪威皇家空軍 2017 年訂購 5 架 P8A，預定在 2022 至 2023 年間接機。 英國皇家空軍 2017 年訂購 9 架客製化的 P8A，英國方面稱為海神 MRA1。2020 年 4 月接收了第一批 2 架。 美國海軍 預計將購買 122 架 P8 反潛機 Moran Captain Michael T P8A Poseidon NAVAIR US Navy Naval Air Systems Command Navy and Marine Corps Aviation Research Development Acquisition Test and Evaluation Retrieved 29 August 2012 至 2019 年 1 月已交付 98 架 P8 反潛機。美國海軍最終可能將採購 138 架 P8，但目前合約僅簽訂採購 117 架。 德國聯邦國防軍空軍 美國國防部安全合作局（DSCA）在美東時間 2021 年 3 月 12 日宣佈，批准出售德國 5 架 P8A 反潛巡邏機以及相關裝置，估計費用為 177 億美元。 實戰經驗 美國海軍於 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭期間，使用 P8A 反潛巡邏機成功追蹤到俄羅斯海軍黑海艦隊的莫斯科號飛彈巡洋艦所在位置，並將相關資訊分享給烏克蘭海軍。後來，烏克蘭海軍根據美國海軍提供的情報，先以無人機分散莫斯科號的注意力，再發射兩枚海王星反艦飛彈直接擊沉此艦。 圖片 FileP8 over Pacificjpg 正在西北太平洋上空巡弋的 P8A FileBoeing P8I of the Indian Navyjpg 印度海軍的 P8I FileP 8 and P 3 over Pax Riverjpg 一架由海神整合測試小組操作的 P8A 在派特森河海軍航空站附近的空域，與 P3 獵戶座進行編隊飛行。攝於 2010 年 4 月。 FileP8A Poseidon of VP16 dropping torpedo in 2013JPG 一架隸屬於美國海軍第 16「戰鷹」巡邏中隊（Patrol Squadron Sixteen War Eagles VP16）的 P8A 正在投擲反潛魚雷。攝於 2013 年。 FileP8A Poseidons of VP16 at NAF Atsugi in 2013JPG 兩架隸屬於 VP16 的 P8A 在進行首次任務部署的途中，降落在日本神奈川縣的厚木海軍航空設施（NAF Atsugi）以進行油料補給。 參看 P3 獵戶座海上巡邏機 E737 空中預警機 P3AEWC 藍色哨兵式空中預警暨管制機 參考文獻 外部連結 P8 NAVAIR page and P8 fact file on Navymil US OKs record 21 billion arms sale to India Reuters 16 March 2009 EPX Program Starts To Take Shape Aviation Week 12 April 2009 Category 美國軍用飛機 分類：波音 Category 反潛機 Category 波音 737 Category 雙發噴射機