阿爾法羅密歐車隊，全名 Stake 阿爾法羅密歐 F1 車隊，是一支瑞士的一級方程式賽車隊，現時由公司運營。阿爾法羅密歐在 1950 年到 1987 年期間作為發動機供應商和車隊參加了一級方程式賽車比賽。車隊的賽車手朱塞佩法裡納和胡安曼努埃爾範吉奧在一級方程式賽事的最初兩年（1950 年和 1951 年）連續拿下了車手世界冠軍。在此之後，阿爾法羅密歐退出了一級方程式賽車比賽。 在 1960 年代，儘管阿爾法羅密歐沒有作為車隊正式出現在一級方程式賽事中，但有不少一級方程式賽車隊使用阿爾法羅密歐的獨立研發引擎。 2005 年，阿爾法羅密歐作為法拉利的合作伙伴，車標重現於一級方程式賽場。2017 年底，阿爾法羅密歐公司宣佈，他們將從 2018 賽季起成為薩伯車隊的冠名贊助商，並在技術和商業方面與車隊合作。2019 年初，阿爾法羅密歐以車隊身份重返一級方程式。 國際汽聯世界一級方程式錦標賽 阿爾法羅密歐 SpA 1950 年 1951 年 1950 年朱塞佩法里納駕駛贏得了首屆 F1 車手世界冠軍。1951 年胡安曼努埃爾範吉奧贏得了駕駛（的進化版，加上兩級壓氣機）。當時的阿爾法羅密歐引擎有著極其強大的能力，1951 年 159 引擎可以產生，但每百千米耗油也達到了驚人的 125175 升。1950 年，由於義大利政府拒絕支付昂貴的新車設計費，一家國有的企業不得不決定退出賽車業。出人意料的是，阿爾法羅密歐加入其中最終用了非常少的預算便做出了一輛新的賽車，使用的大部分是二戰前的技術和材料，但車隊依然贏得了兩屆車手世界冠軍。 Autodelta 萬寶路，班尼頓阿爾法羅密歐車隊 1979 年 1985 年 1977 年，在的勸說下，阿爾法羅密歐同意給代表他們參加 F1 的許可。新車被命名為阿爾法羅密歐 177，這輛車在 1979 年比利時大獎賽亮相。在該賽季結束之前，他們已經結束了與布拉漢姆車隊的夥伴關係。這次重返 F1 歷程從 1979 年正式迴歸開始直到 1985 賽季退出從未取得過真正的成功。在此期間阿爾法羅密歐取得了兩個杆位，在 1980 美國大獎賽領跑了很長時間，但是最終仍因為電子故障而退賽。他們的車手在 1980 年德國大獎賽中意外喪生。1981 年，他們的車手馬里奧安德烈蒂被車輛的不穩定所困擾。車隊成績最好的賽季是 1983 賽季，車隊選用渦輪增壓 890T V8 發動機，最終獲得了車隊第六，這主要得感謝塞薩里斯兩次獲得第二名。 雖然渦輪增壓 890T 發動機在 1983 年被證明是優秀的，但是寶馬、 法拉利、雷諾、保時捷和本田生產了功能更強大的，更具競爭力的引擎。1984 年，國際汽聯在規則中增加了 220 公升燃料限值且不允許中途加油的要求，這是得阿爾法羅密歐車隊的狀況更加糟糕。裡卡多帕特里斯 1984 年義大利大獎賽取得第三名，這是車隊最後一次有車手登上領獎臺。由於車輛燃油效率過低，經常出現車手因為沒油而退賽。 阿爾法羅密歐在參加完 1985 賽季的最後一場比賽澳大利亞大獎賽之後宣佈退出 F1。 阿爾法羅密歐車隊 2019 年 2023 年 2019 年初，索伯車隊宣佈車隊將會改名為阿爾法羅密歐競速（Alfa Romeo Racing），但是車隊的所有權和管理層維持不變。2007 年世界冠軍奇米雷克南和前索伯試車手安東尼奧焦維納齊雙雙簽約成為阿爾法羅密歐車手。車隊年度最佳成績是在巴西大獎賽。雷克南與焦維納齊分別獲得第 4 名和第 5 名。阿爾法羅密歐最終以 57 分在車隊積分榜上獲得第 8 名。 2020 年 1 月，車隊宣佈波蘭石油公司成為聯合冠名贊助商，而羅伯特庫畢薩亦會以試車手身份加入。 2021 年 9 月，基米萊科寧宣佈將於 2021 賽季結束後退役，結束其 F1 生涯；隨後阿爾法羅密歐車隊官方宣佈，瓦爾特里博塔斯將於 2022 年開始為車隊效力，雙方簽訂了多年合同。11 月，車隊宣佈將不再與車隊另一名車手安東尼奧吉奧維納茲續約，他在 2022 年賽季的位置將由中國籍車手周冠宇接替；周冠宇也成為中國首位一級方程式主力車手。Alfa Romeo confirm Antonio Giovinazzi will leave the team at the end of the season Formula 12021111620211116Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottass team mate for 2022 Formula 12021111620211116 2022 年 1 月，阿爾法羅密歐車隊宣佈，車隊名稱由阿爾法羅密歐車隊 OLREN（Alfa Romeo Racing OLREN）更改為阿爾法羅密歐 F1 車隊 OLREN（Alfa Romeo F1 Team OLREN）。同年 8 月 26 日，阿爾法羅密歐宣佈將在 2023 年賽季後結束與索伯車隊的合作。同年 12 月，阿爾法羅密歐車隊領隊及索伯集團執行長弗雷德里克瓦瑟爾將離開車隊和索伯，加入法拉利車隊擔任領隊；稍後阿爾法羅密歐確定前邁凱倫車隊領隊安德烈亞斯塞德爾擔任車隊執行長；而車隊領隊位置由身為索伯管理總監的兼任車隊代表一職代替，不再設立車隊領隊。Alfa Romeo appoints Alessandro Alunni Bravi as F1 team chief MotorSport2023012620230205 引擎供應商 自然進氣引擎 1961 年 1979 年 1960 年代，幾個小規模的 F1 車隊（例如 LDS Mk1 和 Mk2 Special）庫伯，在車中使用阿爾法羅密歐直列 4 缸發動機。 20 世紀 60 年代末，阿爾法羅密歐發展新的 V8 引擎，這臺引擎在庫伯 T86C F1368 上進行了簡要地測試。阿爾法羅密歐在 1970 年和 1971 年曾攜其基於 V8 發動機的跑車單元短暫地返回到 F1 中。1970 年，該動力單元是主要給了 他很長時間都是阿爾法羅密歐的車手，此時在邁凱倫車隊工作 但是最後發現該引擎在比賽中缺乏競爭力。1971 年，繼續使用阿爾法羅密歐提供的引擎，但是仍然缺乏成功。 1976 年，伯尼埃克萊斯頓做了筆交易使得布拉漢姆車隊使用基於由設計的阿爾法羅密歐水平對臥十二缸引擎引擎單元的賽車。這個引擎可以產生超過了考斯沃斯 DFV 引擎的。由於該發動機的油耗相當之高，需要至少四個單獨燃料箱以承載超過 214L 的燃料 Henry 1985 pp159160。的設計越來越大膽（例如 BT46，這輛賽車在 1978 年贏得 2 場比賽，被視為對那些用輕底盤，龐大發動機的車隊的挑戰）Henry 1985 p1711978 年之後，空氣動力學變得越發的重要，很明顯的是低而寬的引擎會干擾文丘裡效應（這是創造下壓力的理論依據）。在的要求下阿爾法羅密歐在三個月內設計生產了一個較窄的 V12 發動機。但在 1979 賽季，這臺發動機非常不可靠且燃油效率過低。Henry 1985 p190 渦輪引擎和 V10 自然進氣引擎 1987 賽季，阿爾法羅密歐和達成協議，他們將向尼基爾車隊提供引擎。尼基爾 JS29 配備了詹尼託尼設計的雙渦輪增壓 1500cc 直列四缸發動機 。但是最終這筆交易被取消了，表面上因為試車手對引擎發表了不好的言論，但實際上是因為當時阿爾法羅密歐已經被菲亞特控制了。尼基爾車隊不得不使用寶馬引擎。 阿爾法羅密歐從 1983 年到 1988 年也為並不成功的義大利提供引擎。1983 年的為自然吸氣引擎，19841987 是渦輪增壓引擎。阿爾法羅密歐也為一些小的都靈車隊提供技術幫助 。例如，1984 年 FA 1F 版 就是基於 1983 年版阿爾法羅密歐 183T 而改裝升級的。Nye 1985 p 227 在 1988 年之前的設計都可以在阿爾法羅密歐中的設計中找出它們的起源。 到 1988 年（這是可以使用渦輪增壓的最後一個賽季，2014 賽季又重新可以使用），阿爾法羅密歐厭倦了自己的產品被隨意改裝升級，所以阿爾法羅密歐禁止繼續使用阿爾法羅密歐的名字和技術。在 1988 賽季，該引擎被簡單地稱為 歐賽拉 V8。在該賽季結束後，兩家的關係也結束，這也標誌著阿爾法羅密歐徹底地離開 F1 領域。 在 1988 年阿爾法羅密歐（菲亞特集團）購買了布拉漢姆車隊，來為新的賽車系列建立全新的底盤。這輛車便是 即布拉漢姆 BT57 ，阿爾法羅密歐（菲亞特集團）計劃用該車參加一些特殊的賽事作為對 F1 賽事的補充。 F1 成績列表 阿爾法羅密歐作為車隊在 F1 中的成績列表 粗體表示為該年冠軍。 年度 名稱 賽車 引擎 輪胎 車號 車手 積分 名次 阿爾法羅密歐 SpA 158 158 15 L8 s 朱塞佩法裡納 路易吉法喬利 皮耶羅塔羅夫 colspan2 阿爾法羅密歐 SpA 159 158 15 L8 s 胡安曼努埃爾範吉奧 朱塞佩法裡納 路易吉法喬利 colspan2 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1952 年1978 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 Autodelta 177179 11512 30 F121260 30 V12 3536 維托里奧布蘭比拉 0 NC 萬寶路阿爾法羅密歐車隊 179 1260 30 V12 22222223 維托里奧布蘭比拉 安德烈德塞薩里斯 4 第 11 萬寶路阿爾法羅密歐車隊 179B179C179D 1260 30 V12 2223 馬裡奧安德烈蒂 10 第 9 萬寶路阿爾法羅密歐車隊 179D182 1260 30 V12 2223 安德烈德塞薩里斯 7 第 10 萬寶路阿爾法羅密歐車隊 183T 890T 15 V8 t 2223 安德烈德塞薩里斯 18 第 6 班尼頓阿爾法羅密歐車隊 184T 890T 15 V8 t 2223 裡卡多帕特雷斯 11 第 8 班尼頓阿爾法羅密歐車隊 185T184TB 890T 15 V8 t 2223 裡卡多帕特雷斯 0 NC 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 1986 年2018 年：阿爾法羅密歐沒有以車隊身分參賽。 阿爾法羅密歐車隊 法拉利 064 16 V6 t 799 基米萊科寧 57 第 8 奧倫阿爾法羅密歐車隊 C39 法拉利 065 16 V6 t 799 基米萊科寧 安東尼奧吉奧維納茲 8 第 8 奧倫阿爾法羅密歐車隊 C41 法拉利 0656 16 V6 t 799 基米萊科寧 安東尼奧吉奧維納茲 13 第 9 2022 年 奧倫阿爾法羅密歐車隊 C42 法拉利 0667 16 V6 2477 周冠宇 瓦爾特里博塔斯 55 第 6 2023 年 Stake 阿爾法羅密歐車隊 C43 法拉利 06610 16 V6 t 2477 周冠宇 瓦爾特里博塔斯 16 第 9 阿爾法羅密歐作為引擎供應商時的成績 圖例） （加粗表明是杆位 斜體字表明最快圈速 賽季 參賽車隊 或獨立參賽者 底盤 發動機 輪胎 車手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 積分 名次 1961 法拉利車隊 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 摩 荷 比 法 英 德 意 美 0 NC 1961 法拉利車隊 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 尼諾瓦卡雷拉 Ret 0 NC 1961 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 Ret 0 NC 1962 Otelle Nucci Mk 1 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 荷 摩 比 法 英 德 意 美 南 0 NC 1962 Otelle Nucci Mk 1 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 Ret 0 NC 1962 邁克哈里斯 庫伯 T53 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 邁克哈里斯 Ret 0 NC 1963 Otelle Nucci Mk 1 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 摩 比 荷 法 英 德 意 美 墨 南 0 NC 1963 Otelle Nucci Mk 1 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 11 0 NC 1963 Otelle Nucci 阿爾法羅密歐 Special 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 Ret 0 NC 1963 阿爾法羅密歐 Giulietta 15 直列四缸 Ret 0 NC 1965 MK1 阿爾法羅密歐 Giulietta 15（直列四缸） 南 摩 比 法 英 荷 德 意 美 墨 0 NC 1965 MK1 阿爾法羅密歐 Giulietta 15（直列四缸） 13 0 NC 1965 MK1 阿爾法羅密歐 Giulietta 15（直列四缸） DNPQ 0 NC 1965 Otelle Nucci 阿爾法羅密歐 Special 阿爾法羅密歐 Giulietta 15（直列四缸） 10 0 NC 1970 邁凱倫車隊 邁凱倫 M7D 邁凱倫 M14D 阿爾法羅密歐 T33 30L V8 南 西 摩 比 荷 法 英 德 澳 意 加 美 墨 0 NC 1970 邁凱倫車隊 邁凱倫 M7D 邁凱倫 M14D 阿爾法羅密歐 T33 30L V8 DNQ DNQ DNQ NC DNS DNQ 12 8 Ret DNQ 0 NC 1970 邁凱倫車隊 邁凱倫 M7D 邁凱倫 M14D 阿爾法羅密歐 T33 30L V8 DNQ 0 NC 1971 711 阿爾法羅密歐 T33 30L V8 南 西 摩 荷 法 英 德 澳 意 加 美 0 NC 1971 711 阿爾法羅密歐 T33 30L V8 13 Ret Ret NC Ret Ret 11 0 NC 1971 711 阿爾法羅密歐 T33 30L V8 DNQ Ret 12 12 0 NC 1971 711 阿爾法羅密歐 T33 30L V8 羅尼爾 皮特森 Ret 0 NC 1976 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 巴 南 西 比 摩 瑞 法 英 德 澳 荷 意 加 美 日 9 第 9 名 1976 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 10 Ret 9 6 Ret 9 8 4 8 4 Ret Ret Ret 7 Ret Ret 9 第 9 名 1976 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 卡洛斯紐特曼 12 Ret Ret 4 Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret 9 第 9 名 1976 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 6 Ret 9 第 9 名 1976 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 17 Ret Ret 9 第 9 名 1977 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 阿 巴 南 西 摩 比 瑞典 法 英 德 澳 德 意 美 加 日 27 第 5 名 1977 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 約翰沃特森 Ret Ret 6 DSQ Ret Ret Ret 5 2 Ret Ret 8 Ret Ret 12 Ret Ret 27 第 5 名 1977 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 2 Ret 13 27 第 5 名 1977 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 Ret 6 Ret 6 10 Ret 5 3 3 7 Ret Ret Ret 7 27 第 5 名 1977 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 DNQ 27 第 5 名 1978 帕瑪拉特 布拉漢姆車隊 ，， ， 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 阿 巴 南 摩 比 西 瑞典 法 英 德 澳 荷 意 美 加 53 季軍 1978 帕瑪拉特 布拉漢姆車隊 ，， ， 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 尼基勞達 2 3 Ret Ret 2 Ret Ret 1 Ret 2 Ret Ret 3 1 Ret Ret 53 季軍 1978 帕瑪拉特 布拉漢姆車隊 ，， ， 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 約翰沃特森 Ret 8 3 Ret 4 Ret 5 Ret 4 3 7 7 4 2 Ret Ret 53 季軍 1978 帕瑪拉特 布拉漢姆車隊 ，， ， 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 尼爾森皮奎特 11 53 季軍 1979 帕瑪拉特 布拉漢姆車隊 ，， 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 阿 巴 南 西 比 摩 法 英 德 澳 荷 意 加 美 7 第 8 名 1979 帕瑪拉特 布拉漢姆車隊 ，， 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 尼基勞達 Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 4 7 第 8 名 1979 帕瑪拉特 布拉漢姆車隊 ，， 阿爾法羅密歐 11512 30L F12 尼爾森皮奎特 Ret Ret 7 8 Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret 4 Ret 7 第 8 名 1983 FA1D，FA1E 阿爾法羅密歐 1260 30L V12 巴 法 聖 摩 比 底特律 加 英 德 澳 荷 意 歐 南 0 NC 1983 FA1D，FA1E 阿爾法羅密歐 1260 30L V12 DNQ DNQ 10 11 Ret DNQ Ret 0 NC 1983 FA1D，FA1E 阿爾法羅密歐 1260 30L V12 DNQ DNQ DNQ Ret DNQ Ret Ret 11 DNQ Ret Ret Ret 0 NC 1984 FA1F 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 巴 南 比 聖 法 摩 加 底特律 達拉斯 英 德 澳 荷 意 歐 葡 2 第 12 名 1984 FA1F 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret DNS Ret DNQ 12 7 Ret Ret 5 9 Ret Ret Ret 7 Ret Ret 2 第 12 名 1984 FA1F 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret Ret Ret Ret 12 5 Ret 16 2 第 12 名 1985 FA1F 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 巴 葡 聖 摩 加 底特律 法 英 德 澳 荷 意 比 歐 南 澳 0 NC 1985 FA1F 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 12 9 NC DNQ Ret Ret 15 Ret 0 NC 1985 FA1F 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret 9 NC Ret NC DNQ Ret 7 0 NC 1986 FA1G，FA1H 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 巴 西 聖 摩 比 加 底特律 法 英 德 匈 澳 意 葡 墨 澳 0 NC 1986 FA1G，FA1H 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret Ret Ret DNQ Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret 0 NC 1986 FA1G，FA1H 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret Ret Ret DNQ Ret Ret 0 NC 1986 FA1G，FA1H 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 13 16 NC 0 NC 1986 FA1G，FA1H 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 NC 0 NC 1987 FA1I 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 巴 聖 比 摩 底特律 法 英 德 匈 奧 意 葡 西 墨 日 澳 0 NC 1987 FA1I 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret 12 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret DNQ Ret Ret DNQ 0 NC 1987 FA1I 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret 0 NC 1987 FA1I 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 Ret Ret DNQ 0 NC 1988 FA1T，FA1L 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 巴 聖 摩 墨 加 底特律 法 英 德 匈 比 意 葡 西 日 澳 0 NC 1988 FA1T，FA1L 阿爾法羅密歐 890T 15L V8渦輪增壓 DNQ DSQ 9 DNQ DNQ Ret Ret 19 Ret DNPQ Ret Ret 12 Ret Ret DNPQ 0 NC 參考資料 外部連結 Category 一級方程式車隊 Category 一級方程式引擎製造商 Category 義大利汽車公司 Category 義大利品牌 Category 菲亞特汽車 Category 義大利賽車隊