T56825683、T56845681 次列車是中國鐵路運行於河北省石家莊市至秦皇島市之間的一對管內特快列車，自 1958 年起開行，2016 年 5 月 15 日停運，停運前由北京鐵路局石家莊客運段城際車隊負責客運任務。列車使用 25Z 型客車，沿京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路、津山鐵路、京哈鐵路執行，途經京津冀城市群中的石家莊、保定、北京、廊坊、天津、唐山、秦皇島，全程 693 公里。其中石家莊站至秦皇島站執行 8 小時 40 分，使用車次為 T56825683 次；秦皇島站至石家莊站執行 9 小時 55 分，使用車次為 T56845681 次。 該車次雖為特快列車，但執行途中車速較慢，在部分車站停車時間較長且需多次待避其他等級較高的列車，因此被許多車迷戲稱為 石秦特慢。在津保鐵路開通前，該列車曾承擔了天津至保定的一部分客流，列車停運前也承擔著廊坊至保定的部分客流。該車次也是少數經過北京西站的過路車之一。 歷史 T56825683、T56845681 次石秦特快列車的早期歷史與河北省會的遷移密切相關。1958 年 5 月，河北省省會由保定遷往天津，而天津當時並沒有京廣線方向的直通列車，保定至天津的列車因此開通。此後，這班列車延至邯鄲，車次為 9697、9895 次，1969 年延至秦皇島，車次不變，而河北省的省會已於 1968 年 2 月遷往石家莊。此後，列車從邯鄲執行至已成為省會的石家莊後時常出現滿座現象，故於 1971 年調整至石家莊始發。1981 年，列車一度改在龍家營站始發終到，1985 年縮短回秦皇島。1996 年 1 月 21 日，京廣線上大多數進京列車改進北京西站，但唯獨 301302 次列車未作改動。 1996 年 7 月 1 日，石家莊 秦皇島間的 302303、304301 次直快列車改為遊 2223、遊 2421 次列車，車底由原有的中國鐵路 22 型客車更換為低開門雙層 25B 型空調客車，列車定員較 301304 次列車增加 200 人，執行時間縮短 1 小時 37 分，同時開通的還有北京至秦皇島的 北戴河號 快 12 次提速列車。在 1997 年的執行圖調整中，遊 2223、遊 2421 次列車改為 Y222223、Y224221 次列車，車底仍為雙層 25B 型，牽引機車為 DF4B 或 DF4D。2000 年 10 月 21 日，Y221234 次升級為快速列車 K722723、K724721 次，並在北京站換向。在 2001 年 10 月 21 日的第四次大提速中，K721234 次列車升級為 T522523、T524521 次特快列車，原車次得以留空，2009 年起復用於南京西 成都列車（現運行於 間）。 2006 年，T5223、T5241 次隨原北京南站停運改造而轉入北京西站換向。但由於車體等因素，該列車於 2006 年 12 月 1 日降級為快速列車，車次由 T522523、T524521 改為 N222223、N224221。2007 年 4 月 18 日第六次大提速後，車底改為原用於京石邯城際列車和京秦特快列車的 25Z 型，為單雙層列車混編，車次也由 N222223、N224221 改為 T582583、T584581。 2009 年 4 月 1 日，列車車次由 T582583、T584581 改為現時的 T56825683、T56845681。次年 11 月 15 日，由於秦皇島站改造，T56823、T56841 次列車改在秦皇島站東側的龍家營站始發終到，直至 2012 年 7 月 1 日恢復原線。 2015 年 7 月 1 日，正定站恢復客運，增停正定的 T5682 次列車成為正定站恢復客運後的首班列車。2016 年 5 月，北京鐵路局調整列車執行圖，石秦特快列車計劃撤銷。末班 T56825683 次列車於 2016 年 5 月 13 日從石家莊開出，同月 14 日執行末班 T56845681 次返回石家莊，這對列車由此正式停運，車底轉而用於經張唐、津山、京滬、石德線至的 K77667767、K77687765 次列車，同時與承德 邯鄲 K77641 次、石家莊 承德 K77567 次（均進北京站）、邯鄲 石家莊 K7760 次車底套用，交路為：K77667K77641K7760K77567K77685K77667。使用 2 組 25Z 型（第 1、2 號）、1 組 25B 型（第 3 號）雙層空調車底，車輛及乘務由北京車輛段擔當，客運乘務由天津車務段擔當，乘警由天津鐵路公安處擔當。倒數第二班 T56841 次列車的車底返回石家莊後，於 5 月 14 日擔當首班 K7766 次列車前往承德。 列車編組 T56825683、T56845681 次列車在停運前使用配屬北京鐵路局北京車輛段的中國鐵路 25Z 型客車，採取 14 輛編組，15 車廂為長春軌道客車製造的單層車底，613 車廂為南車南京浦鎮車輛製造的雙層車底，14 車廂為 KD25K 型空調發電車（北京局自身也配屬 KD25Z，但目前正用於 Y512513、Y514511 次列車）。該列車是全路少數仍在使用 25Z 型車底的旅客列車之一，雖分一等軟座車和二等軟座車，但均以同等票價銷售，此舉與同樣使用 25Z 型車底但仍按一等、二等座分別計價的 T77867787、T77887785 次列車（上海鐵路局擔當）不同。 車廂編號 14 5 67 813 14 車型 RZ225Z 二等軟座車 RZ125Z 一等軟座車 SRZ125Z 雙層一等軟座車 SRZ225Z 雙層二等軟座車 KD25K 空調發電車 FileChina Railways 25Z RZ1 110805 20120429jpgT5681 次列車編組中的 RZ125Z 單層一等軟座車，於蓮花橋 FileChina Railways 25Z RZ2 110819 20100616jpgT5683 次列車編組中的 RZ225Z 單層二等座車，於北京西客站 FileSRZ1 25Z 110743GBD 20141103170321JPGT5681 次列車編組中的 SRZ125Z 雙層軟座車在高碑店站上客 FileChina Railways 25Z SRZ2 110771 20111029jpgT5681 次列車編組中的 SRZ225Z 雙層軟座車 縮圖 右 配屬京局京段的和諧 3D 型 0254 號電力機車擔當牽引 T5683 次特快列車的任務 2015 年 9 月 機車交路 T56825683、T56845681 次列車全程使用配屬北京鐵路局北京機務段的和諧 3D 型電力機車擔當牽引任務，其中 T56823 次在北京西站換掛；而在 2014 年及以前使用東風 11 型柴油機車或韶山 8 型電力機車牽引，並在北京西站換掛機車。 時刻表 現行時刻 資料截至 2015 年 8 月 28 日： T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 停靠站 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T5682 0 當天 0700 石家莊 1948 當天 693 T5681 T5682 18 當天 0716 0719 正定 當天 T5681 T5682 75 當天 0749 0817 定州 1853 1856 當天 618 T5681 T5682 135 當天 0851 0855 保定 1817 1820 當天 558 T5681 T5682 197 當天 0928 0931 高碑店 1727 1742 當天 496 T5681 T5683 281 當天 1031 1057 北京西 1615 1638 當天 412 T5681 T5683 345 當天 1138 1141 廊坊北 1505 1510 當天 348 T5684 T5683 當天 楊村 1434 1437 當天 313 T5684 T5683 408 當天 1227 1235 天津 1350 1359 當天 285 T5684 T5683 當天 塘沽 1315 1318 當天 245 T5684 T5683 531 當天 1349 1357 唐山 1225 1229 當天 162 T5684 T5683 當天 灤縣 1136 1138 當天 91 T5684 T5683 643 當天 1458 1513 昌黎 1101 1110 當天 50 T5684 T5683 671 當天 1532 1535 北戴河 1037 1040 當天 22 T5684 T5683 693 當天 1553 秦皇島 1019 當天 0 T5684 歷史時刻 T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 停靠站 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T5682 0 當天 0712 石家莊 1928 當天 693 T5681 T5682 當天 定州 1820 1836 當天 618 T5681 T5682 135 當天 0823 0826 保定 1744 1747 當天 558 T5681 T5682 當天 高碑店 1653 1709 當天 496 T5681 T5683 281 當天 1000 1042 北京西 1538 1614 當天 412 T5681 T5683 345 當天 1122 1125 廊坊北 1453 1455 當天 348 T5684 T5683 當天 楊村 1412 1429 當天 313 T5684 T5683 408 當天 1208 1224 天津 1340 1346 當天 285 T5684 T5683 當天 塘沽 1308 1310 當天 245 T5684 T5683 489 當天 1313 1316 蘆臺 當天 T5684 T5683 531 當天 1345 1400 唐山 1220 1225 當天 162 T5684 T5683 當天 灤縣 1113 1137 當天 91 T5684 T5683 643 當天 1503 1513 昌黎 1042 1047 當天 50 T5684 T5683 671 當天 1532 1534 北戴河 1007 1024 當天 22 T5684 T5683 693 當天 1552 秦皇島 0949 當天 0 T5684 T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 T56825683 次 停靠站 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 T56845681 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T5682 0 當天 0700 石家莊 2023 當天 701 T5681 T5682 當天 0738 0742 定州 1834 1933 當天 626 T5681 T5682 135 當天 0814 0818 保定 1745 1802 當天 566 T5681 T5682 197 當天 0850 0852 高碑店 1658 1714 當天 504 T5681 T5683 281 當天 0951 1038 北京西 1518 1610 當天 420 T5681 T5683 345 當天 1118 1121 廊坊 1432 1436 當天 356 T5684 T5683 408 當天 1205 1211 天津 1349 1356 當天 293 T5684 T5683 當天 塘沽 1308 1318 當天 253 T5684 T5683 531 當天 1326 1338 唐山 1219 1225 當天 170 T5684 T5683 602 當天 1417 1419 灤縣 1129 1131 當天 99 T5684 T5683 643 當天 1441 1500 昌黎 1041 1106 當天 58 T5684 T5683 701 當天 1623 龍家營 0938 當天 0 T5684 Y222223 次 Y222223 次 Y222223 次 Y222223 次 Y222223 次 停靠站 Y224221 次 Y224221 次 Y224221 次 Y224221 次 Y224221 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Y222 0 當天 0902 石家莊 1931 當天 679 Y221 Y222 75 當天 0951 0955 定州 1828 1839 當天 604 Y221 Y222 135 當天 1036 1044 保定 1743 1748 當天 544 Y221 Y222 197 當天 1127 1129 高碑店 當天 482 Y221 Y223 289 當天 黃村 1552 1601 當天 390 Y224 Y223 328 當天 1253 1257 廊坊 1514 1516 當天 351 Y224 Y223 389 當天 1340 1343 天津北 1444 1447 當天 290 Y224 Y223 393 當天 1351 1401 天津 1417 1436 當天 286 Y224 Y223 433 當天 1431 1444 塘沽 1338 1341 當天 246 Y224 Y223 516 當天 1538 1542 唐山 1237 1241 當天 163 Y224 Y223 591 當天 1635 1638 灤縣 1134 1137 當天 88 Y224 Y223 629 當天 1705 1708 昌黎 1102 1105 當天 50 Y224 Y223 657 當天 1729 1732 北戴河 1037 1041 當天 22 Y224 Y223 679 當天 1751 秦皇島 1020 當天 0 Y224 Y221234 次 旅遊列車 編組：軟、硬座、餐、郵 本時刻表自 1997 年 4 月 1 日第一次大提速起實行 Y222223 次 Y222223 次 Y222223 次 Y222223 次 Y222223 次 停靠站 Y224221 次 Y224221 次 Y224221 次 Y224221 次 Y224221 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Y222 0 當天 0826 石家莊 1827 當天 707 Y221 Y222 71 當天 0917 0921 定州 1727 1731 當天 636 Y221 Y222 131 當天 1004 1014 保定 1639 1645 當天 576 Y221 Y223 284 當天 1211 1254 北京 1412 1452 當天 423 Y221 Y223 356 當天 1341 1345 廊坊 1313 1317 當天 351 Y224 Y223 417 當天 1432 1435 天津北 1229 1232 當天 290 Y224 Y223 421 當天 1445 1457 天津 1207 1219 當天 286 Y224 Y223 461 當天 1529 1532 塘沽 1127 1130 當天 246 Y224 Y223 544 當天 1636 1642 唐山 1021 1027 當天 163 Y224 Y223 616 當天 1738 1741 灤縣西 0920 0923 當天 91 Y224 Y223 685 當天 1830 1833 北戴河 0826 0830 當天 22 Y224 Y223 707 當天 1854 秦皇島 0807 當天 0 Y224 302303、304301 次 石秦快客（永定門換向） 編組：硬臥、軟、硬座、餐、郵、行 本時刻表自 1987 年 4 月 1 日起實行 302303 次 302303 次 302303 次 302303 次 302303 次 停靠站 304301 次 304301 次 304301 次 304301 次 304301 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 302 0 當天 0725 石家莊 1918 當天 667 301 302 38 當天 0756 0759 新樂 1838 1840 當天 629 301 302 71 當天 0825 0829 定州 1810 1813 當天 596 301 302 98 當天 0851 0908 望都 1746 1748 當天 569 301 302 131 當天 0937 0950 保定 1710 1720 當天 536 301 302 193 當天 1040 1047 高碑店 1622 1625 當天 474 301 302 213 當天 1108 1110 涿縣 1601 1603 當天 454 301 302 227 當天 1124 1126 琉璃河 1546 1548 當天 440 301 302 266 當天 1205 1212 豐臺 當天 401 301 303 276 當天 1225 1322 永定門 1430 1500 當天 391 301 303 286 當天 1334 1340 豐臺 1416 1418 當天 381 304 303 341 當天 1425 1427 廊坊 1331 1333 當天 326 304 303 377 當天 楊村 1248 1300 當天 290 304 303 402 當天 1522 1540 天津北 1205 1224 當天 265 304 303 446 當天 1617 1627 塘沽 1122 1124 當天 221 304 303 479 當天 1649 1651 漢沽 1047 1049 當天 188 304 303 487 當天 1701 1703 蘆臺 1034 1036 當天 180 304 303 531 當天 1738 1745 唐山 0953 1000 當天 136 304 303 557 當天 1811 1813 古冶 0929 0931 當天 110 304 303 562 當天 1822 1824 卑家店 0918 0920 當天 105 304 303 583 當天 1842 1844 灤縣 0853 0856 當天 84 304 303 621 當天 1913 1916 昌黎 0818 0823 當天 46 304 303 649 當天 1941 1947 北戴河 0750 0756 當天 18 304 303 667 當天 2008 秦皇島 0730 當天 0 304 註釋 參考資料 外部連結 鐵軌上的時代記憶 石秦特慢告別篇 Category 中國鐵路特快列車車次 Category 中國鐵路北京局集團車次 Category 河北省鐵路 Category 進京列車