狛江站是位於東京都狛江市，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是 OH 16。 thumb240px 南口（2016 年 2 月） 概要 本站是自新宿站算起的第 16 座（含新宿站）車站，距離新宿站 138 公里。站名取自自治體名「狛江」。本站原先不並在原小田原急行鐵道的計畫中，是在居民請求下增設的車站。因此本站在通車 2 個月後才啟用。雖位於狛江市中心，但車站周邊為密集的住宅區，難以設定大規模商業設施與巴士總站。隨著鐵路高架化，站前重新開發，完成站前設施「ECORMA」（エコルマ）與北口圓環。 本站與喜多見站和和泉多摩川站同屬成城學園前站管理管區。2004 年 5 月 16 日起，始發至 730 之間不配置站員。狛江市內的車站僅本站與和泉多摩川站。而喜多見站有部分月臺位於狛江市內。 歷史 1927 年（昭和 2 年）5 月 27 日：車站啟用。 1937 年（昭和 12 年）9 月 1 日：開往片瀨江之島站的直通車開始停靠此站（開往小田原站的直通車則不停站）。 1948 年（昭和 23 年）9 月：櫻準急開始停靠此站。 1951 年（昭和 26 年）4 月：準急開始停靠此站。 1964 年（昭和 39 年）11 月 5 日：準急開始不停此站。 1996 年（平成 8 年）12 月 1 日：開始使用新的上行線月臺。 1997 年（平成 9 年） 3 月：喜多見－和泉多摩川路段複線化工程完工。 6 月 23 日：複線開始投入服務。 1998 年（平成 10 年）5 月 28 日：商場「小田急 Marche」啟用。 2004 年（平成 16 年） 5 月 16 日：早上首班車開出直至上午七時半前，無任何站員在車站內。 12 月 11 日：區間準急開始停靠此站。 2016 年（平成 28 年）3 月 26 日：區間準急廢除，僅停靠各站停車。 2018 年（平成 30 年）3 月 17 日：睽違 54 年成為準急停靠站。 站名由來 高麗人來到日本歸化之地，稱「狛（高麗）之裡」，後演變為「狛江」。 舊站房 站房、線路在地面。站房在下行月臺側，有天橋通往上行月臺。上行月臺設有臨時剪票口。 車站結構 thumb240px 驗票閘口（2016 年 2 月） thumb240px 月臺（2016 年 2 月） 本站為設有透過線的對向式月臺 2 面 4 線的高架車站。線路和月臺在高架上，驗票口則位於地上，且僅設於喜多見站側一處。本站擁有北側、南側與驗票口正面三個出口。屋頂僅覆蓋月臺。站房兩側高架下為商業設施與腳踏車停車場。由於小田原線在狛江市內轉彎，本站月臺是稍微彎曲的設計。 本站的站體內外側與驗票口層採用淺棕色，月臺層採用白色作為基調。出入口附近的裝飾、驗票口層的窗框、月臺層的窗框則採用深棕色，上部統一為半圓狀設計。月臺屋頂與和泉多摩川站採用直線狀設計，而月臺的有效長度可停靠 10 輛編組車輛。 2013 年 12 月，站內設定發車顯示器 小田急電鉄（2013 年 4 月 30 日閲覧）。2013 年 9 月 1 日，進站音樂採用狛江市歌《水と緑のまち》 狛江站月臺 月臺 路線 方向 軌道 目的地 1 小田原線 下行 緩行線 小田原、箱根湯本、藤澤、片瀨江之島方向 2 小田原線 上行 緩行線 新宿、千代田線方向 下行東北澤至登戶間、上行向丘遊園至東北澤間，急行線、緩行線原則上依下述方式使用。 〔急行線〕 浪漫特快、快速急行、通勤急行、急行，以及成城學園前站至經堂站間的通勤準急。 〔緩行線〕 準急、各站停車，以及上述區間以外的通勤準急。 出入口 北口 無電梯與電扶梯。 南口、正面口 剪票口層與站前之間有階梯與斜坡。無電梯與電扶梯。 車站裝置 由於本站的站房是近年改建，裝置較為充實。設有多功能廁所 機器 自動驗票閘門 自動售票機 自動精算機 設施 廁所 剪票口內（上行線下方）。 飲水處 兩月臺各有 1 處。 休息區 剪票口內 2 處。 候車室 兩月臺各有 1 處。 電梯 連結剪票口層與月臺層。兩月臺各有 1 座。 電扶梯 連結剪票口層與月臺層。兩月臺各有兩座（上下各一）。 商業裝置、設施 零售店 OX SHOP 位於剪票口外。 餐飲店 （麵包店） ATM 三井住友銀行 ATM 服務東日本支店狛江出張所。 橫濱銀行 登戶支店小田急狛江站出張所。 公共電話 投幣式置物櫃 快速照相 FileKomaeStaSJPG 南口（2016 年 2 月） FileKomaeStaGateJPG 剪票口（2016 年 2 月） FileKomaeStaPlatformJPG 月臺（2016 年 2 月） 使用情況 2017 年度 1 日平均上下車人次為 46890 人 1 日平均乗降人員 小田急電鉄，小田急線全部 70 個車站當中排名 26 位。 近年 1 日平均上下車人次、上車人次變化如下表。 年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會 1 日平均上車人次 來源 1948 年（昭和 23 年） 狛江市民活動生活情報誌 第 44 號（2007 年 4 月） 狛江市 3570 1990 年（平成 2 年） 22126 1991 年（平成 3 年） 44808 22372 1992 年（平成 4 年） 22079 1993 年（平成 5 年） 21841 1994 年（平成 6 年） 21441 1995 年（平成 7 年） 21615 1996 年（平成 8 年） 21614 1997 年（平成 9 年） 21474 1998 年（平成 10 年） 22197 1999 年（平成 11 年） 21648 2000 年（平成 12 年） 21433 2001 年（平成 13 年） 21342 2002 年（平成 14 年） 42093 21093 2003 年（平成 15 年） 41718 20964 2004 年（平成 16 年） 41632 20945 2005 年（平成 17 年） 41997 21082 2006 年（平成 18 年） 42533 21425 2007 年（平成 19 年） 43450 21779 2008 年（平成 20 年） 43594 21797 2009 年（平成 21 年） 43202 21597 2010 年（平成 22 年） 42738 21329 2011 年（平成 23 年） 42102 21003 2012 年（平成 24 年） 43031 21476 2013 年（平成 25 年） 44158 22049 2014 年（平成 26 年） 44947 22403 2015 年（平成 27 年） 45650 22754 2016 年（平成 28 年） 46431 23137 2017 年（平成 29 年） 46890 車站周邊 北口與南口皆有站前廣場、圓環。北口圓環通往，南口圓環通往。高架下有商業設施狛江。 北口 ECORMA MALL（エコルマホール） Odakyu OX 狛江店 警視廳狛江交番 瑞穗銀行狛江支店 狛江市役所 南口 狛江站前郵便局 狛江支店 狛江支店 狛江支店 小田急 Marche The News TSUTAYA 狛江店與狛江店等。 巴士路線 狛江站北口 站前圓環可搭乘路線 玉 08 系統 往二子玉川站、往調布站南口 澀 26 系統 往澀谷站、往調布駅南口 、往成城學園前站南口（出入庫班次） 狛 01 系統 往、往多摩川住宅 成 05 系統 往成城學園前站西口 境 91 系統 往武藏境站南口 丘 31 系統 往杜鵑丘站、往調布站南口（京王巴士東） 狛巴士（こまバス） 狛江市內迴圈（北路線、南路線） 往味之素球場 直行班次僅在 J 聯盟開賽時執行。 狛江站南口 除了以下小田急巴士路線，還有搭乘往的京王巴士不定期班次。 狛 11 系統 往喜多見住宅 狛 12 系統 往宇奈根 相鄰車站 小田急電鐵 小田原線 快速急行、通勤急行、急行、通勤準急 透過 準急 成城學園前（OH 14）－狛江（OH 16）－登戶（OH 18） 各站停車 喜多見（OH 15）－狛江（OH 16）－和泉多摩川（OH 17） 參考資料 東京都統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 北多摩地域鐵路車站 Category 小田原線車站 Category1927 年啟用的鐵路車站 Category 狛江市交通 Category1927 年日本建立