Z112113、Z114111 次列車是中國鐵路運行於海南省會海口至黑龍江省會哈爾濱之間的直達特快列車，自 2009 年 4 月 1 日起開行，由哈爾濱局集團哈爾濱客運段海口車隊負責客運任務，是東北地區開通的首對跨海列車。 列車使用 5 組 25T 型客車，經由粵海鐵路、深湛鐵路、廣茂鐵路、廣珠鐵路、京廣鐵路、贛韶鐵路、京九鐵路、津霸鐵路、津山鐵路及京哈鐵路執行，穿越海南、廣東、江西、湖北、河南、安徽、山東、河北、天津、遼寧、吉林、黑龍江十一省一市，是全路開行距離最長的旅客列車之一，行程 4301 公里。其中海口站至哈爾濱西站執行 48 小時 20 分，使用車次為 Z112113 次；哈爾濱西站至海口站執行 46 小時 17 分，使用車次為 Z114111 次。 列車的開行不僅令兩地間居民的出行更加方便，還將帶動東北三省與海南島的經貿合作交流，促進兩個地區的經濟發展。對海南島進一步聯通內陸，加強沿途市鎮的相互聯絡，強化與廣州、南昌、北京、瀋陽、長春、哈爾濱等省會城市的直接對接，促進海南經濟社會發展，助推海南國際旅遊島建設，都具有重要的意義。 歷史 Z112113、Z114111 次列車的前身是哈爾濱至南昌間開行的 11221123、11241121 次普快列車，經由京哈、津山、津霸和京九線執行。在此之前，來往兩地需要在瀋陽、北京、天津或徐州等地轉車，給兩地經濟往來、旅遊觀光和探親、就學等旅客帶來諸多不便。因此在中國鐵道部於 2009 年 4 月 1 日起實施的執行圖調整中，批准哈爾濱鐵路局增開由哈爾濱至南昌間的普快列車，從而填補了哈爾濱到江西地區長期未有直通旅客列車的空白，滿足了東北部邊疆地區旅客到北戴河、九江、廬山以及周邊地區等旅遊熱點城市的出行需要，南昌也結束了去往東北方向沒有始發列車的歷史。同年 11 月 11 日，中國鐵路調整列車執行圖，11221123 次列車提速 1 小時 9 分，11241121 次列車提速 1 小時 58 分。 2010 年 12 月 23 日，11221123、11241121 次列車更換為 25G 型 DC600V 直供電空調車體並調整編組，票價改按新型空調普快辦理。其後在 2011 年 1 月 11 日起實施的執行圖調整中，該普快列車提高等級為快速列車，車次更改為 K11221123、K11241121 次。 2012 年 7 月 1 日，K11221123 次列車單向延長至吉安站始發。 2013 年 1 月 4 日，K11221123、K11241121 次列車延長至廣州東站始發及終到，全程共設 46 個停站點，在南昌至廣州東區間經由京九、廣深線執行。 作為鐵路部門在 2013 年暑期調整鐵路執行的一條線路，原哈爾濱至廣州東的 K11221123、K11241121 次列車被進一步延長至海口終到始發，K11241、K11223 次的車次獲得保留。列車在廣州東至海口區間經由廣深、廣茂、河茂、黎湛、粵海線（含火車渡輪）執行，總里程達 4458 公里。具體的開行日期為南行於 6 月 28 日首發，北行於 7 月 1 日首發。但由於受到熱帶風暴溫比亞的影響，北行列車推至 2 日下午從海口站首發。從此，中國最南端省會到最北端省會的鐵路通道開通，結束兩地不通火車的歷史。這也是繼三亞－北京西（T201202 次）、海口－上海南（K511512 次）、海口－成都東（K485486 次）、海口－長沙（K407408 次）和海口－西安（K11681169、K11701167 次）之後，新增的第 6 對進出海南島旅客列車。 2013 年 12 月 29 日起，哈爾濱－海口間的 K11221123、K11241121 次列車在茂名東至湛江西區間改為經由新建成通車的茂湛鐵路執行，並取消停靠茂名站，執行時間得以縮短約半小時。 2014 年 12 月 10 日起，哈爾濱－海口間的 K11221123、K11241121 次升級為 Z112113、Z114111 次列車，同時更換為中國鐵路 25T 型客車，列車於廣州至贛州間行車路線亦改為京廣鐵路和贛韶鐵路。截至 2015 年 7 月，哈爾濱與南昌間依然只有 Z112113、Z114111 這一對直通列車。哈爾濱鐵路局計劃於 2016 年 1 月 10 日將海口至哈爾濱 Z112113 次的終到站改為，但 Z114111 次的始發站仍為哈爾濱站。，同年 5 月 15 日，海口至哈爾濱 Z112113 次再度改回哈爾濱站終到。 2017 年 7 月 1 日起，受哈爾濱站站改影響，Z112113、Z114111 次列車改為哈爾濱東站始發終到。同年 9 月 21 日，Z112113、Z114111 次列車改為哈爾濱西站始發終到。 2018 年 2 月 1 日起，受茂湛線電氣化改造工程影響，Z112113、Z114111 次列車茂名至塘口間改經河茂、黎湛線執行，在茂名西站、高田線路所轉換車次。同年 7 月 1 日，配合深湛鐵路正式開通，Z112113、Z114111 次列車恢復原路徑執行。 2022 年 8 月 9 日至 2023 年 9 月 19 日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，Z112113、Z114111 次列車於至廣州段由原京廣線改經由廣石線、廣深線執行。 2023 年 7 月 1 日，Z112113、Z114111 次列車在狼窩鋪至霸州段改經京哈、京哈京滬聯絡線、京滬、京九線執行，開始在北京豐臺站辦理客運業務，此舉也使海南省進京列車數量增至兩對。 2023 年 10 月 11 日，配合廣茂鐵路廣州至佛山段封閉以便改建為廣湛高鐵的正線，Z112113、Z114111 次列車於三水至廣州段改經沙獅聯絡、廣珠、江大聯絡及京廣線執行。 2024 年 1 月 10 日，Z112113、Z114111 次列車改為新啟用的廣州白雲站折角及換掛機車。 列車編組 列車在 2014 年 12 月 10 日之前使用六組輪換的第三代中國鐵路 25G 型客車，每組採取 16 輛車廂編組，其中硬臥車 8 輛、硬座車 5 輛，軟臥車、餐車和行李車各 1 輛，總定員 1086 人。機車在執行時同時向客車車廂輸出 DC600V 直流電，各車廂使用逆變技術，逆變為 AC380V、AC220V、AC110V 交流電供客車使用，並在車底下有 1 個逆變器箱和 1 個充電機箱。採用 PLC 控制無主網路監控系統，實現全自動監控。此外，客車還配置有塞拉門、真空集便器和密封式風擋。 海口站至海安南站的執行區間為粵海鐵路的火車渡輪航線，由配備火車棧橋的海口南港、位於海安的北港和 粵海鐵 1 號、粵海鐵 2 號 兩艘客滾船組成，客滾船主甲板共有四股軌道，可裝載貨運列車車廂 40 節或客運列車車廂 18 節。列車在上輪渡前在編組場被拆解成四段，然後分別被推上船，這個過程共需要幾十分鐘。推到輪渡上的列車將被軌道邊的固定裝置固定在鐵軌上，然後渡輪將穿越瓊州海峽，開向對岸。粵海鐵路南北兩港間距離為 125 海里，兩港間已設立專門的航道，航道寬 1500 米，航行時間約 1 小時。 由於廣東以南的執行區間室外溫度普遍較高，而列車在上下輪渡時要整體斷電，無法制冷。因此車廂在此期間會分兩次進行 急凍：上船前，整車將空調調至 20以下，集中放冷 20 分鐘至半小時，使車內溫度急速下降，達到車內旅客身體所能承受的極限。然後列車上船，在車內停止一切空調、供電的情況下，這些溫度應當能保證列車在上船的 50 分鐘內處於較低水平。當列車接駁渡輪後，恢復供電 50 分鐘，空調再度開啟，在開啟後的 30 分鐘，車廂要進行第二次為時 20 分鐘的急凍，以備列車下船時 50 分鐘的車內溫度。 現在使用配屬哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段的中國鐵路 25T 型客車，編組資訊如下： 車廂編號 1 25 6 7 818 車型 XL25T 行李車 YZ25T 硬座車 CA25T 餐車 RW25T 軟臥車 YW25T 硬臥車 機車交路 車站區段 哈爾濱西 阜陽 阜陽 贛州 贛州 廣州白雲 廣州白雲 海安南 海安南 海口 本務機車配屬司機更替 和諧 3D 型電力機車瀋局瀋段瀋陽 山海關 北京司機在山海關 北京豐臺輪乘 Z114111 次瀋陽北換掛，Z112113 次瀋陽北換司機 和諧 1D 型電力機車 和諧 3D 型電力機車南局南段南昌司機 韶山 9G 型電力機車廣鐵廣段廣州司機 東風 11G 型內燃機車廣鐵廣段廣州司機 粵海鐵客滾船粵海公司 時刻表 現行時刻 資料自 2024 年 6 月 15 日執行圖調整。 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 停靠站 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z112 0 當日 1708 0850 第三日 4301 Z111 Z112 193 當日 2057 2148 第三日 Z111 Z112 262 當日 2242 2256 第三日 Z111 Z112 306 當日 2345 2350 0303 0310 第三日 3995 Z111 Z112 398 次日 0037 0043 0212 0218 第三日 3903 Z111 Z112 650 次日 0420 0425 2304 2309 次日 3651 Z111 Z112 768 次日 0632 0732 2057 2125 次日 3533 Z114 Z112 984 次日 0949 0959 1836 1842 次日 3317 Z111 Z112 1077 次日 1054 1059 次日 Z111 Z112 1115 次日 1128 1132 次日 Z111 Z112 1188 次日 1216 1248 1604 1633 次日 3113 Z111 Z112 1374 次日 1437 1442 1410 1416 次日 2927 Z111 Z112 1600 次日 1653 1705 1152 1200 次日 2701 Z111 Z112 1735 次日 1813 1819 次日 Z111 Z112 次日 0851 0854 次日 2343 Z111 Z112 2194 次日 2216 2240 0627 0652 次日 2107 Z111 Z112 次日 0500 0503 次日 1939 Z111 Z112 2467 第三日 0053 0055 0400 0404 次日 1834 Z111 Z112 第三日 0129 0133 次日 1526 Z111 Z113 3043 第三日 0528 0554 2240 2306 當日 1258 Z111 Z113 第三日 2051 2108 當日 1091 Z114 Z113 3374 第三日 0854 0900 1914 1920 當日 927 Z114 Z113 第三日 1805 1807 當日 805 Z114 Z113 第三日 1739 1742 當日 762 Z114 Z113 3762 第三日 1239 1250 1522 1552 當日 539 Z114 Z113 4062 第三日 1522 1532 1234 1245 當日 239 Z114 Z113 4301 第三日 1728 1033 當日 0 Z114 歷史時刻 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 停靠站 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z112 0 當日 1708 0838 第三日 4311 Z111 Z112 193 當日 2031 2036 第三日 Z111 Z112 262 當日 2130 2134 第三日 Z111 Z112 306 當日 2234 2240 0327 0331 第三日 4005 Z111 Z112 398 當日 2327 2333 0234 0240 第三日 3913 Z111 Z112 650 次日 0303 0318 2314 2332 次日 3661 Z111 Z112 773 次日 0655 0725 2105 2128 次日 3538 Z114 Z112 994 次日 0950 1000 1836 1842 次日 3317 Z111 Z112 1125 次日 1144 1147 次日 Z111 Z112 1198 次日 1231 1255 1603 1631 次日 3113 Z111 Z112 1384 次日 1442 1446 1410 1416 次日 2927 Z111 Z112 1610 次日 1656 1707 1152 1159 次日 2701 Z111 Z112 1745 次日 1815 1819 次日 Z111 Z112 次日 0851 0854 次日 2343 Z111 Z112 2204 次日 2216 2240 0627 0652 次日 2107 Z111 Z112 次日 0501 0503 次日 1939 Z111 Z112 2477 第三日 0053 0055 0400 0404 次日 1834 Z111 Z112 第三日 0129 0133 次日 1526 Z111 Z113 3053 第三日 0528 0554 2240 2304 當日 1258 Z111 Z113 第三日 2105 2108 當日 1091 Z114 Z113 第三日 1941 1944 當日 943 Z114 Z113 3384 第三日 0854 0900 1916 1924 當日 927 Z114 Z113 第三日 1805 1807 當日 805 Z114 Z113 第三日 1739 1742 當日 762 Z114 Z113 3772 第三日 1228 1257 1522 1552 當日 539 Z114 Z113 4072 第三日 1529 1539 1234 1245 當日 239 Z114 Z113 4267 第三日 1712 1715 當日 Z114 Z113 4311 第三日 1741 1033 當日 0 Z114 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 停靠站 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z112 0 當日 1708 0838 第三日 4297 Z111 Z112 193 當日 2041 2045 第三日 Z111 Z112 262 當日 2139 2142 第三日 Z111 Z112 306 當日 2234 2240 0319 0324 第三日 3991 Z111 Z112 398 當日 2337 2343 0225 0231 第三日 3899 Z111 Z112 650 次日 0318 0330 2312 2322 次日 3647 Z111 Z112 737 次日 0536 0550 2154 2158 次日 3560 Z111 Z113 759 次日 0657 0728 2104 2129 次日 3538 Z111 Z112 980 次日 0950 1002 1836 1842 次日 3317 Z111 Z112 1111 次日 1144 1147 次日 Z111 Z112 1184 次日 1231 1255 1603 1631 次日 3113 Z111 Z112 1370 次日 1442 1446 1410 1416 次日 2927 Z111 Z112 1596 次日 1656 1707 1152 1159 次日 2701 Z111 Z112 1731 次日 1815 1819 次日 Z111 Z112 次日 0851 0854 次日 2343 Z111 Z112 2190 次日 2216 2240 0627 0652 次日 2107 Z111 Z112 次日 0501 0503 次日 1939 Z111 Z112 2463 第三日 0053 0055 0400 0404 次日 1834 Z111 Z112 第三日 0129 0133 次日 1526 Z111 Z113 3039 第三日 0528 0554 2240 2304 當日 1258 Z111 Z113 第三日 2105 2108 當日 1091 Z114 Z113 第三日 1941 1944 當日 943 Z114 Z113 3370 第三日 0854 0900 1916 1924 當日 927 Z114 Z113 3433 第三日 0930 0950 當日 Z114 Z113 第三日 1805 1807 當日 805 Z114 Z113 第三日 1739 1742 當日 762 Z114 Z113 3758 第三日 1228 1257 1522 1552 當日 539 Z114 Z113 4058 第三日 1529 1539 1234 1245 當日 239 Z114 Z113 4253 第三日 1712 1715 當日 Z114 Z113 4297 第三日 1741 1033 當日 0 Z114 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 停靠站 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z112 0 當日 1746 0905 第三日 4268 Z111 Z112 193 當日 2111 2123 0453 0518 第三日 4075 Z111 Z112 262 當日 2217 2230 第三日 Z111 Z112 306 當日 2311 2316 0259 0305 第三日 3962 Z111 Z112 398 次日 0004 0010 0207 0213 第三日 3870 Z111 Z112 650 次日 0411 0416 2302 2305 次日 3618 Z111 Z112 737 次日 0552 0600 2150 2154 次日 3531 Z111 Z112 759 次日 0721 0741 2104 2125 次日 3509 Z111 Z112 980 次日 0956 1005 1838 1844 次日 3288 Z111 Z112 1184 次日 1236 1257 1558 1622 次日 3084 Z111 Z112 1370 次日 1443 1446 1410 1414 次日 2898 Z111 Z112 1596 次日 1656 1706 南昌 1150 1200 次日 2672 Z111 Z112 1731 次日 1811 1814 次日 Z111 Z112 次日 0852 0854 次日 2314 Z111 Z112 2190 次日 2214 2240 0627 0652 次日 2078 Z111 Z112 第三日 0501 0503 次日 1910 Z111 Z112 2463 第三日 0053 0056 0400 0404 次日 1805 Z111 Z112 第三日 0129 0133 次日 1497 Z111 Z113 3040 第三日 0557 0603 2238 2244 當日 1228 Z114 Z113 3163 第三日 0718 0720 2120 2124 當日 1105 Z114 Z113 第三日 1941 1944 當日 943 Z114 Z113 3341 第三日 0905 0912 1916 1924 當日 927 Z114 Z113 3404 第三日 0942 0945 當日 Z114 Z113 3463 第三日 1031 1037 1805 1807 當日 805 Z114 Z113 第三日 1739 1742 當日 762 Z114 Z113 3729 第三日 1251 1320 1551 1600 當日 539 Z114 Z113 第三日 1413 1415 當日 354 Z114 Z113 4029 第三日 1550 1558 1245 1307 當日 239 Z114 Z113 4224 第三日 1735 1738 當日 Z114 Z113 4268 第三日 1801 1041 當日 0 Z114 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 Z112113 次 停靠站 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 Z114111 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z112 0 當日 1650 1052 第三日 4276 Z111 Z112 193 當日 2027 2042 0650 0713 第三日 4083 Z111 Z112 306 當日 2238 2243 0441 0446 第三日 3970 Z111 Z112 399 次日 0014 0022 0252 0302 第三日 3877 Z111 Z112 651 次日 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