Z282283、Z284281 次列車是一列往返於內蒙古包頭與浙江省會杭州之間的旅客列車，自 2008 年 12 月 21 日起開行，由呼和浩特鐵路局包頭客運段擔當客運業務，是呼和浩特鐵路局開行的第一對特快列車，也是第一班連線京包線和京滬線沿線城市的直通列車。列車使用 3 組中國鐵路 25T 型客車，沿集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、京滬鐵路、滬昆鐵路執行，途徑內蒙古、山西、河北、北京、天津、山東、江蘇、安徽、上海、浙江六省三市一區，全程 2407 公里。其中包頭站至杭州站執行 26 小時 21 分，使用的車次為 Z284281 次；杭州站至包頭站執行 27 小時 42 分，使用的車次為 Z282283 次。 歷史 1988 年 1 月，呼和浩特鐵路局開通包頭至的 156157、158155 次直通旅客快車，經京包線（含關溝段、東北環線）和京滬線執行，進北京南站。 1993 年 4 月，該列車延至上海西站，同年 7 月（一說：1994 年 9 月 1 日 ）繼續延至寧波，寧波也得以開通進京列車。 1997 年 4 月 1 日，該列車的車次變更為 356357、358355 次，次年 10 月 1 日改經豐沙鐵路執行。 2000 年 10 月 21 日，該列車升級為快速列車，車次改為 K256257、K258255 次。 2006 年 5 月 10 日，由於北京南站停運改造，該列車改經北京西站。 2006 年 7 月 1 日，上海南站投入運營，K256257、K258255 次列車取消上海西停站，增加上海南停站。 2007 年 4 月 18 日，K256257、K258255 次列車取消上海南停站，增加上海停站。 2008 年 7 月 1 日，受上海站高站臺及無柱雨棚改建施工影響，K256257、K258255 次列車取消上海停站，增加上海南停站。 2008 年 12 月 21 日，K256257、K258255 次列車的車體全數更換為中國鐵路 25K 型客車（多數由廣鐵集團轉配、原用於 T9798 次），升級為 T282283、T284281 次特快列車並縮短至杭州，同時由於寧波的進京列車出現空缺，Z910 次列車延長至寧波，但於 2013 年 7 月 1 日因杭甬客運專線通車而縮短回杭州，寧波的進京列車目前已統一為高速動車組列車（包括兩班始發車和兩班經由杭深線的過路車）。這班列車同年被時任全國人大常委會副委員長烏雲其木格冠名為 新草原列車。實際上，該列車在 2008 年早期即已開始使用一組 25K 車底。 2011 年 7 月 1 日，T282283、T284281 次在孔家莊～古營盤間改經由張集線 今：唐呼線 執行。 自 2012 年 9 月起，T282283、T284281 次列車不再經停北京西站，並改經豐臺南訊號 西道口執行，京滬特快列車由此只剩下 T109110 次列車，但上海至北京之間的鐵路運能並未受到影響。 2012 年 7 月 1 日，T282283、T284281 次列車取消濟南停站，在濟南樞紐改經由京滬正線執行。 2012 年 12 月 3 日，集包鐵路第二雙線通車，T282283、T284281 次列車在古營盤～包頭間改經由集包線 今：唐呼、京包客專線 執行。 2014 年 7 月 1 日，T282283、T284281 次列車更換 25T 型車底，全程提速一小時，票價不變。同年 12 月 10 日，T282283、T284281 次列車升級為直達特快列車，車次改為 Z282283、Z284281 次，原車次自 2016 年 1 月 10 日起改用於至的列車。列車曾用的 25K 型客車目前則用於包頭經集通線至的 K896897、K895898 次列車。 2017 年 11 月 12 日，為配合京張高鐵張家口南站改擴建工程，Z282283、Z284281 次列車在張家口南 今：張家口 的客運業務調整至沙嶺子西 今：張家口南。 2018 年 4 月 10 日起，Z282283、Z284281 次列車於孔家莊至古營盤之間由唐呼鐵路改經京包鐵路執行。 2019 年 1 月 5 日起，Z282283、Z284281 次列車增加北京站換向。 2019 年 12 月 30 日，張家口站重新投入運營，Z282283、Z284281 次列車取消張家口南停站、增加張家口停站。 2022 年 6 月 20 日，Z282283、Z284281 次列車改在北京豐臺站普速場折角和換掛。 2023 年 7 月 1 日，Z282283 次列車取消無錫站、包頭東站停站，執行時間縮短 1 小時 30 分；Z284281 次列車取消常州站、無錫站停站，增加滄州站停站，執行時間縮短 2 小時 43 分。 2023 年 8 月，因北京暴雨致豐沙綫行車中斷，Z282283、Z284281 次列車停運，隨後改為 Z42824283、Z42844281 次列車執行，包頭 徐州間經由包西、隴海線。 因上海南站啟動設施更新改造工程，Z284281 次列車自 2024 年 6 月 30 日至 12 月 24 日取消停靠上海南站；Z282283 次列車自 2024 年 7 月 1 日至 12 月 25 日取消停靠上海南站。 2024 年 11 月 15 日，因豐沙鐵路恢復客運，Z284281、Z282283 次列車恢復開行，並恢復包頭東站停站。 2025 年 1 月 5 日，Z282283、Z284281 次列車於上海樞紐內改為停靠上海松江站，取消上海南站折角。 列車編組 Z284281、Z282283 次使用配屬呼和浩特鐵路局包頭車輛段的 3 組 25T 型客車執行，列車滿編採取 18 輛編組，其中硬座車 3 輛，硬臥車 12 輛，行李、軟臥、餐車各 1 輛。 車廂編號 1 213 14 15 1618 車型 XL25T 行李車 YW25T 硬臥車 RW25T 軟臥車 CA25T 餐車 YZ25T 硬座車 機車交路 車站區段 包頭 北京豐臺 北京豐臺 杭州 本務機車配屬司機更替 和諧 3D 型電力機車呼局呼段呼和浩特 集寧 北京司機在集寧南 大同輪乘 和諧 3D 型電力機車京局京段北京 徐州 上海 杭州司機在徐州 南京 上海松江輪乘 時刻表 現行時刻 資料截至 2025 年 1 月 5 日。 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 停靠站 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z284 0 當天 0740 2122 第二天 2407 Z283 Z284 17 當天 0755 0758 2102 2105 第二天 2390 Z283 Z284 61 當天 0820 0823 第二天 Z283 Z284 165 當天 0936 0946 1942 1949 第二天 2242 Z283 Z284 174 當天 0958 1016 1910 1930 第二天 2233 Z283 Z284 304 當天 1129 1134 1755 1801 第二天 2103 Z283 Z284 431 當天 1313 1321 1613 1613 第二天 1976 Z283 Z284 609 當天 1539 1545 1329 1335 第二天 1798 Z283 Z281 684 當天 1651 1653 第二天 Z282 Z281 790 當天 1856 1921 0952 1017 第二天 1617 Z283 Z281 當天 0914 0916 第二天 1559 Z282 Z281 922 當天 2025 2041 0839 0842 第二天 1485 Z282 Z281 當天 0656 0659 第二天 1369 Z282 Z281 當天 0555 0559 第二天 1256 Z282 Z281 第二天 0327 0330 第二天 982 Z282 Z281 1588 第二天 0214 0223 0148 0157 第二天 819 Z282 Z281 第二天 0024 0029 第二天 655 Z282 Z281 1936 第二天 0511 0519 2244 2251 當天 471 Z282 Z281 2000 第二天 0551 0554 2204 2207 當天 407 Z282 Z281 第二天 2124 2128 當天 335 Z282 Z281 2111 第二天 0645 0649 2055 2100 當天 296 Z282 Z281 2153 第二天 0711 0715 2027 2032 當天 254 Z282 Z281 2260 第二天 0820 0826 1910 1916 當天 147 Z282 Z281 2314 第二天 0855 0858 1836 1839 當天 93 Z282 Z281 2342 第二天 0914 0917 海寧 1817 1820 當天 65 Z282 Z281 2407 第二天 1001 1740 當天 0 Z282 歷史時刻 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 停靠站 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z284 0 當天 0809 2137 第二天 2424 Z283 Z284 17 當天 0824 0828 2103 2120 第二天 2407 Z283 Z284 165 當天 0955 1005 1938 1950 第二天 2259 Z283 Z284 174 當天 1017 1035 1906 1926 第二天 2250 Z283 Z284 304 當天 1146 1152 1749 1755 第二天 2120 Z283 Z284 431 當天 1328 1336 1604 1613 第二天 1993 Z283 Z284 609 當天 1554 1600 1320 1326 第二天 1815 Z283 Z281 790 當天 1856 1921 0952 1017 第二天 1634 Z283 Z281 當天 0913 0916 第二天 1576 Z282 Z281 922 當天 2025 2041 0835 0841 第二天 1502 Z282 Z281 當天 0634 0636 第二天 1347 Z282 Z281 當天 0555 0557 第二天 1273 Z282 Z281 第二天 0327 0330 第二天 999 Z282 Z281 1588 第二天 0214 0223 0148 0157 第二天 836 Z282 Z281 第二天 0024 0029 第二天 672 Z282 Z281 1936 第二天 0511 0519 2244 2251 當天 488 Z282 Z281 2000 第二天 0551 0554 2204 2207 當天 424 Z282 Z281 第二天 2127 2130 當天 352 Z282 Z281 2153 第二天 0703 0707 2043 2047 當天 271 Z282 Z281 2251 第二天 0820 0903 1847 1927 當天 173 Z282 Z281 2331 第二天 0953 0958 1750 1754 當天 93 Z282 Z281 2359 第二天 1014 1019 海寧 1730 1734 當天 65 Z282 Z281 2424 第二天 1057 1655 當天 0 Z282 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 停靠站 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z284 0 當天 0644 2243 第二天 2424 Z283 Z284 17 當天 0659 0703 2222 2226 第二天 2407 Z283 Z284 165 當天 0848 0856 2045 2052 第二天 2259 Z283 Z284 174 當天 0908 0926 2009 2031 第二天 2250 Z283 Z284 304 當天 1039 1046 1854 1900 第二天 2120 Z283 Z284 431 當天 1227 1239 1708 1717 第二天 1993 Z283 Z284 609 當天 1506 1531 1424 1430 第二天 1815 Z283 Z281 790 當天 1828 1917 1037 1123 第二天 1634 Z283 Z281 當天 廊坊北 0938 0959 第二天 1576 Z282 Z281 922 當天 2026 2040 0904 0906 第二天 1502 Z282 Z281 當天 0750 0752 第二天 1386 Z282 Z281 當天 0653 0656 第二天 1273 Z282 Z281 第二天 0359 0421 第二天 999 Z282 Z281 1588 第二天 0214 0229 0210 0217 第二天 836 Z282 Z281 第二天 0028 0033 第二天 672 Z282 Z281 1936 第二天 0523 0537 2247 2255 當天 488 Z282 Z281 2000 第二天 0613 0617 2200 2204 當天 424 Z282 Z281 2072 第二天 0655 0700 2119 2123 當天 352 Z282 Z281 2111 第二天 0725 0730 2055 2058 當天 313 Z282 Z281 2153 第二天 0758 0801 2030 2033 當天 271 Z282 Z281 2251 第二天 0946 1023 1847 1919 當天 173 Z282 Z281 2331 第二天 1114 1118 1750 1754 當天 93 Z282 Z281 2359 第二天 1134 1137 海寧 1730 1734 當天 65 Z282 Z281 2424 第二天 1215 1655 當天 0 Z282 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 停靠站 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z284 0 當天 0723 2211 第二天 2440 Z283 Z284 16 當天 0738 0742 2150 2154 第二天 2424 Z283 Z284 165 當天 0855 0903 2033 2039 第二天 2275 Z283 Z284 173 當天 0915 0931 1949 2019 第二天 2267 Z283 Z284 323 當天 1040 1050 1837 1843 第二天 2117 Z283 Z284 450 當天 1251 1302 1650 1700 第二天 1990 Z283 Z284 632 當天 1536 1542 1359 1405 第二天 1808 Z283 Z281 938 當天 2008 2014 0843 0856 第二天 1502 Z282 Z281 1054 當天 2107 2109 0728 0732 第二天 1386 Z282 Z281 1167 當天 2211 2232 第二天 Z282 Z281 1441 第二天 0048 0050 0356 0359 第二天 999 Z282 Z281 1604 第二天 0221 0236 0157 0217 第二天 836 Z282 Z281 1768 第二天 0418 0424 0025 0028 第二天 672 Z282 Z281 1952 第二天 0613 0621 2244 2253 當天 488 Z282 Z281 2016 第二天 0657 0700 2204 2207 當天 424 Z282 Z281 2169 第二天 0843 0847 2031 2041 當天 271 Z282 Z281 2267 第二天 0953 1020 1854 1930 當天 173 Z282 Z281 2347 第二天 1102 1105 1759 1802 當天 93 Z282 Z281 2375 第二天 1125 1128 海寧 1738 1741 當天 65 Z282 Z281 2440 第二天 1223 1704 當天 0 Z282 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 Z284281 次 停靠站 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 Z282283 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z284 0 當天 1025 1919 第二天 2313 Z283 Z284 16 當天 1040 1044 1858 1902 第二天 2297 Z283 Z284 165 當天 1157 1207 1742 1748 第二天 2148 Z283 Z284 173 當天 1219 1227 1710 1730 第二天 2140 Z283 Z284 323 當天 1336 1342 1555 1601 第二天 1990 Z283 Z284 501 當天 1535 1541 1406 1412 第二天 1812 Z283 Z281 811 當天 2008 2014 0843 0856 第二天 1502 Z282 Z281 927 當天 2107 2109 0728 0732 第二天 1386 Z282 Z281 1040 當天 2211 2233 第二天 Z282 Z281 1314 第二天 0048 0051 0356 0359 第二天 999 Z282 Z281 1477 第二天 0220 0236 0157 0217 第二天 836 Z282 Z281 1641 第二天 0418 0423 0025 0028 第二天 672 Z282 Z281 1825 第二天 0616 0630 2244 2253 當天 488 Z282 Z281 1889 第二天 0702 0719 2204 2207 當天 424 Z282 Z281 1961 第二天 0753 0756 2127 2130 當天 352 Z282 Z281 2000 第二天 0817 0821 2103 2106 當天 313 Z282 Z281 2042 第二天 0843 0847 2031 2041 當天 271 Z282 Z281 2140 第二天 0953 1020 1854 1930 當天 173 Z282 Z281 2220 第二天 1102 1105 1759 1802 當天 93 Z282 Z281 2248 第二天 1125 1128 海寧 1738 1741 當天 65 Z282 Z281 2313 第二天 1223 1704 當天 0 Z282 T284281 次 T284281 次 T284281 次 T284281 次 T284281 次 停靠站 T282283 次 T282283 次 T282283 次 T282283 次 T282283 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T284 0 當天 1006 2340 第二天 2458 T283 T284 16 當天 1023 1027 2315 2319 第二天 2442 T283 T284 165 當天 1211 1219 2136 2144 第二天 2293 T283 T284 323 當天 1427 1433 1929 1935 第二天 2135 T283 T284 450 當天 1624 1632 1728 1736 第二天 2008 T283 T284 628 當天 1855 1901 張家口南 1444 1450 第二天 1830 T283 T281 818 當天 2214 2230 1114 1132 第二天 1640 T283 T281 956 當天 2344 2348 0957 1001 第二天 1502 T282 T281 1303 第二天 0304 0308 0618 0622 第二天 1155 T282 T281 1622 第二天 0613 0621 0301 0311 第二天 836 T282 T281 1970 第二天 0931 0946 2328 2352 當天 488 T282 T281 2106 第二天 1101 1103 2213 2221 當天 352 T282 T281 2187 第二天 1146 1149 2103 2121 當天 271 T282 T281 2285 第二天 1258 1318 1918 1944 當天 173 T282 T281 2458 第二天 1449 1735 當天 0 T282 K258255 次 K258255 次 K258255 次 K258255 次 K258255 次 停靠站 K256257 次 K256257 次 K256257 次 K256257 次 K256257 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K258 0 當天 1143 2152 第二天 2651 K257 K258 16 當天 1200 1204 2129 2133 第二天 2635 K257 K258 60 當天 1235 1237 2056 2058 第二天 2591 K257 K258 114 當天 1313 1315 2021 2023 第二天 2537 K257 K258 165 當天 1357 1407 1939 1947 第二天 2486 K257 K258 257 當天 1521 1523 1829 1831 第二天 2394 K257 K258 323 當天 1621 1631 1727 1733 第二天 2328 K257 K258 405 當天 1739 1743 1610 1612 第二天 2246 K257 K258 450 當天 1839 1837 1520 1528 第二天 2201 K257 K258 507 當天 1922 1924 1425 1427 第二天 2144 K257 K258 628 當天 2104 2112 張家口南 1230 1238 第二天 2023 K257 K258 703 當天 2215 2217 1123 1125 第二天 1948 K257 K255 824 第二天 0030 0038 0854 0914 第二天 1827 K257 K255 888 第二天 0119 0122 廊坊 0803 0805 第二天 1763 K256 K255 962 第二天 0209 0219 0712 0721 第二天 1689 K256 K255 1078 第二天 0325 0328 0551 0554 第二天 1573 K256 K255 1191 第二天 0444 0446 0321 0449 第二天 1460 K256 K255 1309 第二天 0608 0616 0149 0155 第二天 1342 K256 K255 1382 第二天 0708 0710 0054 0056 第二天 1269 K256 K255 1465 第二天 0812 0814 2356 2359 當天 1186 K256 K255 1560 第二天 0914 0916 棗莊 2237 2251 當天 1091 K256 K255 1628 第二天 1003 1012 2142 2154 當天 1023 K256 K255 1702 第二天 1124 1126 2044 2047 當天 949 K256 K255 1792 第二天 1225 1227 1944 1948 當天 659 K256 K255 1976 第二天 1423 1426 1723 1734 當天 675 K256 K255 2040 第二天 1527 1533 1635 1637 當天 611 K256 K255 2112 第二天 1622 1624 1537 1539 當天 539 K256 K255 2151 第二天 1652 1654 1434 1436 當天 500 K256 K255 2193 第二天 1720 1722 1406 1408 當天 458 K256 K255 2277 第二天 1815 1823 1305 1315 當天 374 K256 K255 2387 第二天 1927 1929 1150 1152 當天 264 K256 K255 2480 第二天 2029 2038 1031 1039 當天 171 K256 K255 2543 第二天 2127 2129 0933 0936 當天 108 K256 K255 2603 第二天 2208 2210 0851 0854 當天 48 K256 K255 2651 第二天 2253 0819 當天 0 K256 意外事故 2003 年 5 月 26 日 22 時 27 分，寧波 包頭 K256 次旅客列車執行至京滬線 區間的 K543＋274 處時撞上放置在鋼軌上的石頭而緊急停車，駕乘人員下車檢視時發現離兩塊石頭 6 米遠的地方放有一個炸藥、雷管及導火索組成的爆炸裝置。案件發生後，公安機關經過偵查抓獲了鄒城市嶧山鎮某村的犯罪嫌疑人李某，嫌疑人後經司法精神病鑑定被確定為完全無刑事責任能力的精神病人。 2007 年 4 月 21 日晚上 9 時 30 分許，配屬上海鐵路局杭州機務段的東風 11 型 0134 號機車牽引由包頭開往寧波的 K255 次旅客列車經由蕭甬鐵路執行。當列車執行至蕭甬線下行線 K33516 處、紹興境內高橋鐵路平交道口時，一輛超載角鋼的貨車在高橋道口拋錨，雖然道口員採取緊急措施攔停列車，且司機也施行緊急制動，但制動不及與貨車相撞。事故沒有造成人員傷亡，東風 11 型 0134 號機車返回戚墅堰廠整修後恢復執行。 參見 Z268269、Z270267 次列車 K656657、K655658 次列車：2016 年新開通的呼杭快速，與 Z284 次徑路不同 參考資料 外部連結 Category 中國鐵路直達特快列車車次 Category 進滬列車 Category 中國鐵路呼和浩特局集團車次 Category 內蒙古自治區鐵路 Category 浙江省鐵路