K12951298、K12961297 次列車是中國鐵路運行於寧夏首府銀川至廣東省會廣州之間的一對快速旅客列車，自 2011 年 1 月 11 日起按現車次開行，由蘭州鐵路局銀川客運段廣州車隊負責客運任務，為寧夏開通的首趟進穗列車。列車使用中國鐵路 25G 型客車，沿包蘭鐵路、寶中鐵路、隴海鐵路、寧西鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、京廣鐵路執行，跨越寧夏、甘肅、陝西、河南、湖北、湖南、廣東六省一區，全程 2784 公里。其中銀川站至廣州站執行 39 小時 57 分，使用車次為 K12951298 次；廣州站至銀川站執行 41 小時 03 分，使用車次為 K12961297 次。列車的開行不僅方便了兩地市民出行，對於加強和促進寧夏與廣東等發達省份之間在經濟、文化各領域的廣泛交流亦起到重要作用。 歷史 K12951298、K12961297 次列車的前身為自 2009 年 4 月 1 日起開行、於銀川至廣州間執行的 12951298、12961297 次普通旅客快車。在此之前，從寧夏到廣東的旅客中途需要在西安等地中轉，為兩省區之間的交流造成極大不便。 隨著中國鐵路在 2009 年 4 月 1 日實行新的列車執行圖，蘭州鐵路局獲准在銀川站新增開行銀川至廣州的 12951298、12961297 次列車，線路全長 2916 公里，經由包蘭、寶中、隴海、焦柳、石長和京廣線執行，全程執行 47 小時 11 分鐘。這是寧夏繼開通進京、進滬列車後，首次開行的進穗列車，也是該區自 1998 年以來首次開通的跨省長途旅客列車。當日上午 1102 分，首趟從銀川開往廣州的 1295 次列車正式發車，結束了寧夏沒有南行旅客列車的歷史。寧夏自治區副主席齊同生和中國鐵道部原副部長王兆成共同為該趟列車揭牌，自治區的其他政府要員亦參加了首發儀式。 2010 年 6 月 29 日，12951298、12961297 次列車於襄樊至長沙段改經漢丹、京廣線執行，里程增加為 2982 公里。2011 年 1 月 11 日，中國鐵路調整列車執行圖，銀川－廣州的原 12951298、12961297 次升級為快速列車，車次改用 K12951298、K12961297 次。2014 年 7 月 1 日，中國鐵路再次調整列車執行圖，該列車改經由西康、襄渝線執行。 2016 年 5 月 15 日，K12951298、K12961297 次列車於西安至襄陽東段改經寧西鐵路、焦柳鐵路執行。 2016 年 11 月 21 日，因應南陽站改造工程，K12951298、K12961297 次列車取消南陽站換向。 2019 年 7 月 10 日，K12951298、K12961297 次列車恢復南陽站換向。 2022 年 8 月 9 日至 2023 年 9 月 19 日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K12951298、K12961297 次列車 廣州區間由原京廣線改經由廣石線、廣深線執行。 列車編組 K12951298、K12961297 次列車在開行初期曾使用中國鐵路 22 型 綠皮車 擔當客運任務，採取 18 節編組，其中硬臥車 7 輛、硬座車 8 輛、軟臥車、餐車及空調發電車各 1 輛，單程最低票價硬座僅需人民幣 148 元。但由於列車不設空調，夏季車廂內的最高溫度達 40以上，給旅客乘車帶來了極大不便；冬季則靠燒鍋爐取暖，需要每兩小時加一次煤，每小時檢查一次溫度，列車員在 47 個小時的行程中幾乎沒有一點休息時間。為此，銀川客運段遂於 2010 年 6 月 29 日正式將列車的原綠皮車體替換為 5 組配屬蘭州車輛段的中國鐵路 25G 型 DC600V 機車直供電車體，新車輛採取 19 節編組，其中硬臥車 9 輛（欠編 1 輛）、硬座車 8 輛、軟臥車及餐車各 1 輛，旅客乘車的舒適度得到明顯改善，單程最低票價也因此大幅上調至 269 元。 列車的乘務工作由銀川客運段廣州車隊擔當，共有職工 400 餘人。為展示列車的精神風貌，廣州車隊制定和完善了 10 多種工作制度、作業程式及管理辦法，並總結提煉有五項特色服務措施。同時該趟列車還注重豐富旅途文化以及推介寧夏特色，在軟臥車廂內擺放宣傳寧夏的畫冊、餐車懸掛寧夏風情畫、櫥窗陳設寧夏枸杞酒，廣播室也錄製了相關地方特色的廣播資料，旨在增加南方旅客瞭解寧夏，亦能使寧夏人在車上感受家鄉氛圍。 車廂編號 18 9 10 1119 車型 YZ25G 硬座車 CA25G 餐車 RW25G 軟臥車 YW25G 硬臥車（欠編 1 輛） 機車交路 K12951298、K12961297 次列車由蘭州鐵路局使用迎水橋機務段的韶山 7C 型電力機車擔當銀川至間機車交路，由迎水橋機務段輪乘，中衛至間機車交路蘭州鐵路局使用蘭州西機務段的韶山 7E 型電力機車擔當，由西安機務段輪乘；西安至間機車交路由西安鐵路局西安機務段的和諧 3D 型電力機車擔當，由西安機務段及江岸機務段跨局輪乘，機車乘務員在更替；襄陽至間由武漢鐵路局武昌南機務段和諧 1D 型電力機車擔當，由武昌南機務段輪乘；武昌至間由廣州鐵路集團廣州機務段和諧 1D 型電力機車擔當，長沙機務段及廣州機務段乘務員在輪乘。 車站區段 銀川 中衛 中衛 西安 西安 襄陽 襄陽 武昌 武昌 廣州 本務機車配屬司機更替 韶山 7C 型電力機車蘭局迎段迎水橋司機 韶山 7E 型電力機車蘭局蘭段西安司機 和諧 3D 型電力機車西局西段西安 江岸司機在南陽換乘 和諧 1D 型電力機車武局南段武昌南司機 和諧 1D 型電力機車廣鐵廣段長沙 廣州司機在長沙換乘 時刻表 資料截至 2023 年 9 月 20 執行圖調整。 K12951298 次 K12951298 次 K12951298 次 K12951298 次 K12951298 次 停靠站 K12961297 次 K12961297 次 K12961297 次 K12961297 次 K12961297 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K1295 0 當日 2131 1025 第三日 2784 K1296 K1295 66 當日 2234 2237 0928 0930 第三日 2718 K1296 K1295 118 當日 2326 2330 0837 0840 第三日 2666 K1296 K1298 162 次日 0013 0028 0747 0803 第三日 2622 K1296 K1298 260 次日 0153 0156 0611 0619 第三日 2524 K1297 K1298 379 次日 0334 0342 0435 0443 第三日 2405 K1297 K1298 470 次日 0534 0544 0234 0240 第三日 2314 K1297 K1298 573 次日 0749 0758 第三日 K1297 K1298 676 次日 1006 1009 次日 K1297 K1298 721 次日 1038 1042 2225 2227 次日 2063 K1297 K1298 760 次日 1053 1056 次日 K1297 K1298 760 次日 1115 1118 次日 K1297 K1298 777 次日 1130 1134 次日 K1297 K1298 806 次日 1201 1225 2109 2133 次日 1978 K1297 K1298 857 次日 1306 1312 2019 2023 次日 1927 K1297 K1298 次日 1903 1905 次日 1806 K1297 K1298 986 次日 1429 1433 1852 1854 次日 1798 K1297 K1298 次日 1821 1823 次日 1759 K1297 K1298 次日 1742 1744 次日 1701 K1297 K1298 1150 次日 1638 1642 次日 K1297 K1298 1193 次日 1711 1715 1617 1620 次日 1591 K1297 K1298 1227 次日 1737 1740 1552 1555 次日 1557 K1297 K1295 1258 次日 1814 1853 南陽 1430 1523 次日 1526 K1297 K1295 次日 1339 1343 次日 1470 K1296 K1298 1387 次日 2040 2100 1222 1240 次日 1397 K1296 K1298 次日 1044 1050 次日 1248 K1297 K1298 次日 1002 1005 次日 1187 K1297 K1298 次日 0942 0945 次日 1160 K1297 K1295 1715 第三日 0020 0045 0746 0820 次日 1069 K1296 K1295 第三日 0617 0623 次日 989 K1296 K1295 第三日 0420 0438 次日 854 K1296 K1295 2077 第三日 0501 0523 0234 0257 次日 707 K1296 K1295 第三日 0143 0155 次日 655 K1296 K1295 2263 第三日 0724 0729 0009 0017 次日 521 K1296 K1295 2410 第三日 0909 0914 2151 2213 當日 374 K1296 K1295 2563 第三日 1057 1102 1950 1956 當日 221 K1296 K1295 2784 第三日 1328 1722 當日 0 K1296 參見 銀廣高速動車組列車 西廣高速動車組列車 西深高速動車組列車 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路蘭州局集團車次 Category 進穗列車 Category 廣東省鐵路 Category 寧夏回族自治區鐵路