南昌地鐵 3 號線（官方檔案正式名稱：南昌市軌道交通 3 號線）是南昌市一條運營中的軌道交通線路，該線路規劃大體呈反寫的 7 字形，全長 285km，南至銀三角北站，北至京東大道站，將設車站 22 座，均為地下站。 2015 年 12 月 30 日，南昌軌道交通 3 號線正式開工建設；於 2020 年 12 月 26 日建成通車試運營。 簡介 3 號線代表色為南昌軌道藍，是第一條通車到南昌縣實際管轄區域內，並達到縣城蓮塘。 工期 區間 長度 公里 車站總數 配屬車輛 車輛基地 動工日期 啟用日期 一期 銀三角北－京東大道 286 22 32 列 192 輛 蓮塘車輛段、高新停車場 3 號線 2015 年 12 月 30 日 2020 年 12 月 26 日 南昌市地鐵 3 號線工程專案南起南昌縣蓮塘，經南昌縣、城南片區、舊城中心區、城東片區，止於京東大道。全線共設 22 座車站，起點為南昌縣境內的銀三角北站，終點為青山湖區的京東大道站，線路全長 285 公里，全部採用地下敷設方式，平均站間距 134 公里，最大站間距 2375 米，為瀝山站至振新大道站區間；最小站間距 645 米，為十字街站至繩金塔站區間。此外，南昌地鐵 3 號線設蓮塘車輛段位於銀三角立交橋東南角、向塘北大道東側、京九鐵路西側和鐵路公安學校北側的地塊內；高新停車場位於高新大道東側、高新五路西側、火炬三路北側和東元路南側的地塊內。 車輛 2020 年 1 月 20 日，南昌地鐵 3 號線首列車交接儀式在南昌舉行；3 號線將配車數 32 列（192 輛）。 通車初期將上線 20 列車。 車站 南昌軌道交通 3 號線車站列表 南昌軌道交通 3 號線車站列表 南昌軌道交通 3 號線車站列表 南昌軌道交通 3 號線車站列表 南昌軌道交通 3 號線車站列表 南昌軌道交通 3 號線車站列表 南昌軌道交通 3 號線車站列表 南昌軌道交通 3 號線車站列表 工期 車站名稱 里程（km） 站距（km） 站臺型別 換乘線路 所在地區 實際管轄 一期 銀三角北 地下島式 南昌縣 南昌縣 一期 斗門 地下島式 南昌縣 南昌縣 一期 柏崗 地下島式 南昌縣 南昌縣 一期 瀝山 地下島式 南昌縣 南昌縣 一期 復興大道東 地下島式 南昌縣 南昌縣 一期 鄧埠 地下島式 南昌縣 南昌縣 一期 八大山人 地下島式 青雲譜區 青雲譜區 一期 施堯 地下島式 青雲譜區 青雲譜區 一期 江鈴 地下島式 規劃中 青雲譜區 青雲譜區 一期 京家山 地下島式 青雲譜區 青雲譜區 一期 十字街 地下島式 青雲譜區 青雲譜區 一期 繩金塔 地下島式 西湖區 西湖區 一期 六眼井 地下島式 西湖區 西湖區 一期 八一館 地下島式 西湖區 西湖區 一期 墩子塘 地下島式 東湖區 東湖區 一期 青山路口 地下島式 東湖區 東湖區 一期 上沙溝 地下島式 東湖區 東湖區 一期 青山湖西 地下島式 東湖區 東湖區 一期 國威路 地下島式 青山湖區 青山湖區 一期 火炬廣場 地下島式 青山湖區 高新區 一期 梁萬 地下島式 青山湖區 高新區 一期 京東大道 地下島式 青山湖區 高新區 運營 時刻表 通車初期首班車 6：00，末班車 22：30，和 12 號線保持一致。 客流 2020 年 12 月 26 日通車首日客流 1108 萬人次。 附屬設施 車輛段 一期將設兩個車輛段，分別是蓮塘定修段和高新停車場。 控制中心 控制中心設一個在地鐵大廈站南昌市軌道交通 3 號線工程系統設計 02 標段（通訊、訊號系統設計）招標公告。 主變電所 在青山路口站設 35KV 開關站並共享 2 號線共用塘子河主變電站，在陽光路站近設定花博園主變電站南昌市軌道交通 3 號線工程系統設計 03 標段（主變電所設計）招標公告。 人防系統 地下區間段的隧道和車站將具備人防系統南昌市軌道交通 3 號線工程系統設計 04 標段（人防系統設計）招標公告。 歷史 2008 年 9 月 15 日開始公示 5 條線路的規劃中包括 3 號線。 2009 年 7 月 29 日確認 3 號線將計劃與 2020 年前建成。 2013 年 4 月市政府表示將 3 號線的建設計劃提前。 2013 年 5 月底政府規劃第二輪地鐵建設的三個方案，三個方案都將建設 3 號線 2013 年 6 月 1 日待審批的《南昌市城市快速軌道交通建設規劃（20142020）》中明確了 3 號線一期的走向，計劃最快於 2014 年下半年進入土建階段，於 2018 年 12 月通車，同時區域性調整了蓮塘段線路走向，調整了青山湖至京東大道段線路走向。 2013 年 8 月 15 日確認 3 號線一期長度由 272 公里曾為 285 公里，變動是由於北邊的終點由青山湖北向東到艾溪湖西北處 2014 年 1 月 23 日 3、4 號線最佳化調整規劃批前公示，3 號線和 4 號線進行較大調整，3 號線青山路口站以北段成為 4 號線部分，3 號線在此設二七北路站與之換乘後向東經過青山湖後承接原 4 號線東段。 2014 年 1 月 26 日的 20142020 建設規劃顯示 3 號線將設年限從 2014 年到 2019 年。 2014 年 3 月 10 日公佈的社會穩定風險評估公眾參與公示顯示線路長 265 千米，其中高架線 73 千米，地下線 192 千米，設站 22 座。 2014 年 3 月 21 日公佈的 南昌市城市快速軌道交通建設規劃（20142020）環評 顯示 3 號線詳細走向。 2014 年 6 月 24 日 3 號線工程初步勘察及詳細勘察一、二標開始段招標。 2014 年 7 月 4 日南昌軌道交通集團有限公司啟動 3 號線以及 4 號線建設期間的路面交通疏導解方案諮詢專案。 2014 年 9 月 3 日線工程設計專案已獲批准建設，開始相關招標。 2014 年 10 月 29 日《南昌市軌道交通 3 號線工程專案環境影響評價第一次公示資訊》確認之前曾經計劃在南昌縣境內的高架改為地下，這意味著 3 號線工程全線地下敷設，但是和上次總體規劃相比少了一站，長 278km，確認建設路站取消。 2014 年 12 月 19 日《南昌市軌道交通 3 號線工程環境影響評價第二次公示資訊》全長 283km，21 站 2015 年 5 月 19 日南昌市對《南昌市軌道交通 3 號線工程可行性研究報告》進行評估，為 22 站，全長 285km，全地下。 2015 年 7 月 20 日《南昌市軌道交通 3 號線工程環境影響評價檔案擬受理情況的公示》，環評確認取消建設路站並南延新增一站 2015 年 8 月 4 日《關於南昌市軌道交通 3 號線工程規劃選址的批前公示》 2015 年 8 月 10 日南昌市軌道交通 3 號線工程環評影響報告書擬批准公示 2015 年 8 月 27 日江西省環境保護廳關於南昌市軌道交通 3 號線工程環境影響報告書的批覆 2015 年 9 月 9 日《南昌市軌道交通 3 號線工程社會穩定風險評價公示》 2015 年 9 月 9 日南昌市軌道交通 3 號線工程社會穩定風險評價公示 2015 年 9 月 14 日南昌軌道交通集團有限公司辦理南昌市軌道交通 3 號線工程（20 個站點、2 個場站）《建設用地規劃許可證》公示。 2015 年 9 月 16 日江西省發展改革委批覆南昌市軌道交通 3 號線工程可行性研究報告 2015 年 10 月江西省發展和改革委員會日前正式批覆了南昌市軌道交通 3 號線工程初步設計 2015 年 11 月 17 日南昌市軌道交通 3 號線工程土建施工 0108 合同段招標公告 2015 年 12 月 30 日正式進行開工建設。 2016 年 10 月 22 日獲 174 億元銀團貸款。 2019 年 3 月 8 日 PPP 專案開標，確認由中鐵電氣化局集團有限公司、廣州地鐵集團有限公司、國睿科技股份有限公司、中鐵民通（北京）投資有限公司四家單位負責該線 28 年的運營、維護、更新。 2019 年 12 月 30 日全線洞通； 2020 年 5 月 15 日全線軌通；5 月 31 日全線電通；11 月 1 日開始進行 20 天的跑圖測試。 2020 年 10 月 21 日南昌市交通運輸局公佈了《南昌市軌道交通 3 號線公交配套銜接方案》公示。 2020 年 12 月 26 日建成通車試運營。 未來發展 2008 年在最初的規劃中 3 號線計劃東起瑤湖北，南至蓮塘，包括遠期將長達 31km；當時該線遠景規劃建設一條支線從英雄大橋東側過江到揚子洲後二次過江到蔣巷鎮，不過後續的規劃所有線路的遠景支線都不在出現。 東延：根據 2012 年底的山江湖綜合開發戰略確認 3 號線將以穿越瑤湖的方式延伸到瑤湖東側（這一段後來調整為 4 號線）；2018 年 9 月 30 日公示的《艾溪湖隧道工程交通詳細規劃》確認車輛隧道下方有規劃公共廊道，隨後 11 月 4 日公示該專案由南昌軌道交通集團有限公司來負責建設。2024 年 8 月 5 日，南昌地鐵第三期建設規劃釋出公眾意見徵詢稿，提到 3 號線東延起自京東大道站，止於創新二路站，全長 31km，設站 2 座，均為地下站。 參考文獻 外部連結 南昌地鐵 3 號線線路圖 在 OpenStreetMap Category 南昌地鐵路線 Category2020 年啟用的鐵路線 Category 廣州地鐵集團