香港街馬 九龍（簡稱「東九街馬」），由社會企業「全城街馬」主辦，於 2014 年首辦，假啟德郵輪碼頭舉行，為「全城街馬」每年一度的旗艦賽事。賽事由 2014 年至 2017 年由 AXA 安盛保險冠名贊助，原稱 AXA 安盛香港街馬 九龍東，2018 年賽事冠名贊助改為中國人壽（海外），鑑於賽道覆蓋擴充套件至土瓜灣及紅磡，賽事名稱亦改為中國人壽（海外）香港街馬 九龍。 2019 年開始由黃道益活絡油冠名贊助。 2016 年的賽事於 4 月 10 日舉行，是屆賽事亦為香港特區政府於 2015 年 12 月至 2016 年 4 月期間舉行的「欣賞香港」運動的節目之一「欣賞香港」2016 年 4 月活動概覽 ，香港特別行政區政府。但受到天氣影響 黃色暴雨警告及雷暴警告，跑經觀塘繞道之半馬拉松組別在 1030 結束，十公里組別不受影響。 2017 年的賽事於 1 月 8 日舉行，除 10 公里及半馬拉松賽事外，更首次推出賽程介乎全程馬拉松及半程馬拉松之間的 32195 公里賽事，為香港長跑賽事中首創。10 公里賽事的起步點亦移師至觀塘海濱公園，三項賽程均以啟德郵輪碼頭為終點。三項賽程各有 4750 個公開名額及 250 個慈善名額，總參加人數為 15000 人。是年賽事以「九龍街跑皇帝」作主題向曾灶財致敬，宣傳品及跑手 T 恤亦有仿曾灶財字跡的「塗鴉」設計。 2018 年的賽事於 2 月 25 日舉行，是年賽事只設 10 公里及半馬拉松賽事，兩項賽程各有 10000 名額（其中 10 公里賽的 1000 個名額預留予少年參加，稱為「街跑少年盃」），總參加人數為 20000 人。是年賽事以｢玩食跑｣為主題，搜羅大量本地及中西特色美食，沿途登場，更與日本「東北風土馬拉松」合作成為姊妹活動。 2020 年賽事於 1 月 12 日舉行，主題為｢十卜跑友｣ 按十卜 與英文 Support 發音近似 復辦 32195 公里賽事首次在港島出發 東區走廊 東行 橋面近維多利中心，途經東區海底隧道北行管道，以九龍土瓜灣體育館 遊樂場為終點。東區海底隧道比賽路段亦自 1989 年公益金「百萬行」之後開放徒步使用，亦是首次有長跑賽事使用該段道路。 2023 年賽事於 12 月 17 日舉行，由嘉裡建設冠名贊助，復辦半程馬拉松及首次舉辦全程馬拉松，當中全程馬拉松首次途經中環及灣仔繞道。10 公里賽事起點移師至將軍澳將藍公路近日出康城，並途經將軍澳 藍田隧道，是將藍公路通車以來首次有長跑賽事使用該段道路。 由 2017 年賽事起，香港街馬 九龍以總參加人數計，已取代聯合國兒童基金會慈善跑，成為香港第二最大型的長跑賽事（僅次於渣打香港馬拉松）。 賽制 2014 年：10 公里賽事 2015 年 2016 年：10 公里、半馬拉松 2017 年：10 公里、半馬拉松、32195 公里 2018 年：10 公里、半馬拉松 2019 年：8 公里、半馬拉松 2020 年：10 公里、32195 公里 2023 年：10 公里、半馬拉松、馬拉松 2024 年：10 公里、半馬拉松、馬拉松 舉行日期 2014 年賽事：2014 年 3 月 23 日 2015 年賽事：2015 年 2 月 8 日 2016 年賽事：2016 年 4 月 10 日 2017 年賽事：2017 年 1 月 8 日 2018 年賽事：2018 年 2 月 25 日 2019 年賽事：2019 年 1 月 13 日 2020 年賽事：2020 年 1 月 12 日 2023 年賽事：2023 年 12 月 17 日 2024 年賽事：2024 年 12 月 8 日 比賽路線 2017 年 32195 公里：啟德郵輪碼頭承豐道啟德橋承昌道祥業街啟興道海濱道（近勵業街折返）宏照道觀塘繞道（北行）（近麗晶花園折返）觀塘繞道（東行）（近麗港城折返）觀塘繞道（西行）宏照道常怡道宏開道偉業街啟福道啟祥道天橋啟德隧道（西行）新山道（近土瓜灣道折返）東九龍走廊（西行）（近佛光街折返）啟福道啟福道天橋（近牛頭角站折返）偉業街九龍灣運動場啟禮道啟祥道偉業街啟興道祥業街承昌道啟德橋承豐道啟德郵輪碼頭（終點） 半馬拉松：啟德郵輪碼頭承豐道啟德橋承昌道祥業街啟興道海濱道（近勵業街折返）宏照道觀塘繞道（北行）（近麗晶花園折返）觀塘繞道（東行）（近麗港城折返）觀塘繞道（西行）宏照道常怡道宏開道偉業街啟福道啟祥道天橋偉業街九龍灣運動場啟禮道啟祥道偉業街啟興道祥業街承昌道啟德橋承豐道啟德郵輪碼頭（終點） 10 公里：觀塘海濱公園海濱道偉業街啟福道（近九龍灣國際展貿中心折返）啟福道啟福道天橋（近牛頭角站折返）偉業街九龍灣運動場啟禮道啟祥道偉業街啟興道祥業街承昌道啟德橋承豐道啟德郵輪碼頭（終點） 2018 年 半馬拉松：觀塘繞道 近麗晶花園 觀塘繞道（東行，近麗港城折返） 觀塘繞道（西行） 宏照道 常怡道 宏開道 海濱道 祥業街 臨澤街 啟興道 海濱道（東行） 基業街 偉業街 駿業街 海濱道（西行） 順業街 偉業街 啟福道 啟德隧道（西行） 東九龍走廊（南行，近佛光街天橋折返） 東九龍走廊（北行） 新山道 啟德隧道（東行） 啟祥道天橋（折返） 啟福道 近油站轉入未命名道 啟德橋 啟德郵輪碼頭（終點） 10 公里：觀塘繞道（東行近觀塘碼頭） 宏照道 常怡道 宏開道 海濱道（東行，近駿業街折返） 海濱道（西行） 偉業街（北行） 啟祥道 宏照道 啟禮道 啟業邨行人通道 偉業街（南行 啟福道 近油站轉入未命名道 啟德橋 啟德郵輪碼頭（終點） 2019 年 鑒於去年在彩虹及麗晶花園居民投訴受活動噪音困擾，半馬拉鬆起步點改為觀塘碼頭附近。 2020 年 32195 公里：東區走廊 東行 橋面 近維多利中心 土瓜灣體育館 遊樂場 （終點） 10 公里：觀塘繞道（東行近觀塘碼頭） 海濱道 近發現號 01 場（終點） 2023 年 10 公里：將藍公路近日出康城 將軍澳跨灣大橋 將軍澳 藍田隧道 藍田交匯處 茶果嶺道 觀塘繞道 宏照道 常怡道 祥業街 海濱道（終點） 半馬拉松：東區走廊（東行近東岸公園） 東區海底隧道 藍田交匯處 茶果嶺道 偉發道（近翠屏河花園折返） 觀塘繞道 宏照道 常怡道 祥業街 海濱道 順業街 偉業街 啟福道 啟德隧道（西行） 東九龍走廊（南行，近佛光街天橋折返） 東九龍走廊（北行） 新山道（終點） 馬拉松：東區走廊（近東岸公園） 中環及灣仔繞道（西行） 龍和道（西行） 耀星街（近民耀街折返） 龍和道（東行） 博覽道（折返） 中環及灣仔繞道（東行） 東區走廊（東行，至阿公巖村道折返） 東區走廊（西行） 東區海底隧道 藍田交匯處 茶果嶺道 觀塘繞道（南行落橋支路，折返） 偉發道（近翠屏河花園折返） 觀塘繞道（西行，近麗晶花園折返） 觀塘繞道（東行） 宏照道 常怡道 祥業街 海濱道（近駿業街折返） 祥業街 偉業街 啟祥道 宏照道 啟樂街 啟業道 啟泰裡 偉業街天橋底 偉業街 啟福道 啟德隧道（西行） 東九龍走廊（南行，近佛光街天橋折返） 東九龍走廊（北行） 新山道（終點） 2024 年 10 公里：改以將藍公路近唐賢街為起點，途經半段將軍澳跨灣大橋後折返 半馬拉松：與 2023 年相同 馬拉松：藍田交匯處後改經將藍公路來回，不再途經偉業街至啟業邨一帶 比賽結果 2016 年 2015 年 2014 年 比賽日特別交通安排 2017 年 觀塘繞道（東行）近九龍灣商貿區、啟德隧道（西行）及 東九龍走廊（西行）封閉 2018 年 與 2017 年一樣 2019 年 與 2017 年一樣 2020 年 由於賽道使用東區走廊東行橋面，所有途經該路段巴士路線需要改行英皇道及筲箕灣道。東區海底隧道南行管道採用單管雙程行車，往九龍方向只可從西灣河駛入管道，而港島出口只可以西行往北角方向行駛。 參考資料 8 千跑手參與香港街馬 首次途經觀塘繞道 【街馬 2020】籌備兩年首跑東隧 32K 五點三起步 外部連結 AXA 安盛香港街馬 九龍東 2016 官方網頁 category 香港體育競賽 Category 中國馬拉松比賽