青砥站是位於日本東京都葛飾區三丁目，屬於京成電鐵的鐵路車站。車站編號是 KS09。 此站有本線與押上線停靠，是押上線的起點站，也是本線往京成上野方向，以及往直通都營地下鐵淺草線、京急線的押上線押上方向的分岐點。另外，京成本線從此站至京成高砂站是複複線，兩站是京成電鐵的兩大交匯站。 歷史 1928 年（昭和 3 年）11 月 1 日：京成電氣軌道青砥站開業。當時立石－高砂間並沒有設站，設立此站是準備作為其後開通的上野線（現時的本線）日暮裡－青砥段的分歧點。 1931 年（昭和 6 年）12 月 19 日：上野線日暮裡 青砥段開業。 1973 年（昭和 48 年）2 月：本站及附近的高架化工程動工。 1982 年（昭和 57 年）3 月 24 日：押上線下行線月臺啟用。 1983 年（昭和 58 年）5 月 18 日：本線下行線月臺啟用。 1984 年（昭和 59 年）7 月 24 日：本線、押上線上行線月臺啟用。 1986 年（昭和 61 年）10 月：高架化工程竣工。 2010 年（平成 22 年）7 月 17 日：訂正時間表後，本站成為新設的「Cityliner」及 Access 特急停車站，同日廢除急行班次。 車站結構 本站是島式月臺 2 面 4 線高架車站，月臺分別在 2 樓與 3 樓。 1 樓、中 2 樓有商店青戶店。中 2 樓有剪票口、站務所，2 樓是往都營淺草線、京急線方向、京成上野方向月檯，3 樓是往成田機場方向月臺。 由於月臺是以進行方向區隔，本此本站可在同層平行轉乘高砂方向發出列車與押上線列車。押上、橫濱方向、都營淺草線直通列車要折返時會使用上行、下行兩層間的拖上線。但由於拖上線只有一條，因此折返班次數量受到限制。 中 2 樓檢票口設有低速電梯可通往 2 樓月臺、3 樓月臺。中 2 樓與 1 樓（出口）之間亦設有連絡用電梯。站內有電扶梯分別連結剪票口 2 樓月臺、2 樓月臺 3 樓月臺。 從車站改建至 1994 年為止，本站使用與京成津田沼站一樣的字幕式列車資訊顯示器。之後改為 LED 式，在成田 Sky Access 開業後再改成全綵 LED 式。3、4 號線月臺也從個別設定改為共用。另外，列車資訊顯示器僅設於月臺，並附設執行資訊顯示器。 過去本站線路為平面交匯，因此成為排班上最大的瓶頸。之後進行大規模的改良工程，改建為雙層高架方向別配線。1985 年高架化完成時，與車站相鄰的環狀七號線最後區間（青戶八丁目交差點 奧戶）也在同時期完工。 本站為站長配置站。管理青砥管區御花茶屋站、京成立石站與四木站。 月臺配置 上行月臺（2 樓） 上行月臺（2 樓） 上行月臺（2 樓） 月臺 路線 目的地 1 押上線 押上、 淺草線、 京急本線方向 2 京成本線 日暮裡、上野方向 下行月臺（3 樓） 下行月臺（3 樓） 下行月臺（3 樓） 月臺 路線 目的地 3、4 直通成田 Sky Access 線 北匯流排 高砂、印旛日本醫大、成田機場方向 3、4 京成本線 高砂、船橋、成田、成田機場、千葉方向 從本站開始不可搭乘「Morning Liner」與「City Liner」上行（上野方向）列車。 3 號線是供來自押上線（淺草線西馬込、京急本線羽田機場、浦賀方向）電車使用，4 番線是供來自京成本線京成上野、日暮裡方向的電車使用。 京成本線特急與押上線、Sky Access 直通 Access 特急可與押上線直通快速特急平行轉乘。 Aoto Sta Ent2jpg 出入口（2017 年 3 月） Aoto Sta Gatejpg 檢票口（2017 年 3 月） AotoStaPlatform2ndFloorJPG2 樓月臺（2016 年 6 月） Aoto Sta platform3jpg3 樓月臺（2017 年 3 月） Aoto Sta linerjpgLiner 售票機（2017 年 3 月） 使用情況 2017 年度 1 日平均上下車人次為 50364 人，在京成線全 69 站中排名第 7 位。 近年 1 日平均上下車人次推移如下表。 年度 京成電鐵 京成電鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 2002 年（平成 14 年） 39263 2003 年（平成 15 年） 39841 15 2004 年（平成 16 年） 40431 15 2005 年（平成 17 年） 40889 11 2006 年（平成 18 年） 41497 15 2007 年（平成 19 年） 43075 38 2008 年（平成 20 年） 44048 23 2009 年（平成 21 年） 43768 06 2010 年（平成 22 年） 44220 10 2011 年（平成 23 年） 44161 01 2012 年（平成 24 年） 45152 22 2013 年（平成 25 年） 46275 25 2014 年（平成 26 年） 46501 05 2015 年（平成 27 年） 47719 26 2016 年（平成 28 年） 49041 28 2017 年（平成 29 年） 50364 27 近年 1 日平均上車人次推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次 年度 本線 押上線 來源 1990 年（平成 2 年） 12918 7553 1991 年（平成 3 年） 13847 7462 1992 年（平成 4 年） 14230 7595 東京都統計年鑑（平成 4 年） 1993 年（平成 5 年） 14348 7671 東京都統計年鑑（平成 5 年） 1994 年（平成 6 年） 14255 7663 東京都統計年鑑（平成 6 年） 1995 年（平成 7 年） 14003 7694 東京都統計年鑑（平成 7 年） 1996 年（平成 8 年） 14151 7408 東京都統計年鑑（平成 8 年） 1997 年（平成 9 年） 13704 7304 1998 年（平成 10 年） 13323 7271 1999 年（平成 11 年） 13232 7033 2000 年（平成 12 年） 13112 6978 2001 年（平成 13 年） 12751 7211 2002 年（平成 14 年） 12477 7214 東京都統計年鑑（平成 14 年） 2003 年（平成 15 年） 12620 7423 東京都統計年鑑（平成 15 年） 2004 年（平成 16 年） 12614 7655 東京都統計年鑑（平成 16 年） 2005 年（平成 17 年） 12732 7756 東京都統計年鑑（平成 17 年） 2006 年（平成 18 年） 12742 8047 東京都統計年鑑（平成 18 年） 2007 年（平成 19 年） 13090 8492 東京都統計年鑑（平成 19 年） 2008 年（平成 20 年） 13378 8658 東京都統計年鑑（平成 20 年） 2009 年（平成 21 年） 13397 8493 2010 年（平成 22 年） 13622 8562 2011 年（平成 23 年） 13568 8574 2012 年（平成 24 年） 13710 8923 2013 年（平成 25 年） 13931 9273 2014 年（平成 26 年） 13739 9550 2015 年（平成 27 年） 14000 9975 車站周邊 青戶店 葛飾青戶郵便局 葛飾區保健所 青戶店 青戶平和公園 法問寺 環七通 中川 葛飾營業所 多美青戶辦公室 青戶 Work Plaza 巴士路線 當駅沒有站前圓環。巴士站設於 YourELM 青戶 5 番街與 6 番街之間高架下。 乘車處 系統 行經地 目的地 業者 營業所 青砥站入口 新小 53Techno Plaza 葛飾 龜有站 京成 青砥站入口 新小 52 乙 龜有站 Town 新小 53 葛飾區役所、立石站入口、森永乳業新小巖站東北廣場 葛飾區役所 奧戶二丁目 京成金町 新小 52 乙 葛飾區役所、立石站入口、四木站 新小巖站東北廣場 Town Bus 車庫 Town 本社 青砥站入口 青砥站東交差點 環 08 急行 老健青戶小春日之裡 龜有站 京成 青砥站入口 青砥站東交差點 新小 58 老健青戶小春日之裡 龜有站 Town 本社 環 08 急行一之江站、葛西站、葛西臨海公園站 青砥站東交差點 「東京迪士尼海洋」 葛西臨海公園站 一之江站 京成 江戶川 新小 58 運動中心、上平井中學校 青砥站東交差點 新小巖站 Town Bus 車庫 Town 本社 京成青砥站、YourELM 青戶前 青 01 青戶中央休憩交流館 慈惠醫大葛飾醫療中心 京成 金町 青砥站入口、青砥站東交差點兩巴士站可搭乘免費接駁巴士到。 站名由來 站名是源於在太平記登場的人物，而本地町名則是採用江戶時代代表河運港口的「戶」組成「青戶」。由於兩者讀音相同，因此混用的情況不少。 其他 本站開始規畫高架化時，「Skyliner」（透過不停）計畫以 10 輛編組，因此上下月臺也設計成可停靠 10 輛編組列車。之後活用此空間，在下行月臺上野側設定「Evening Liner」乘客候車室。 直通京急線往橫濱方向的快特班次（京急久裡濱、三崎口起訖）多半以本站為起訖站，快特班次在押上以前的種別為普通，之後才改為快特（早晨與夜晚的通勤時段升為特急）。 相鄰車站 京成電鐵 本線 「City Liner」、「Morning Liner」、「Evening Liner」、一部分 「Skyliner」停車站 快速特急、Access 特急、特急、通勤特急 日暮裡（KS02）－青砥（KS09）－京成高砂（KS10） 快速 千住大橋（KS05）－青砥（KS09）－京成高砂（KS10） 普通 御花茶屋（KS08）－青砥（KS09）－京成高砂（KS10） 押上線 快速特急、Access 特急、特急、通勤特急、快速 押上（KS45）－青砥（KS09）－京成高砂（本線）（KS10） 普通 京成立石（KS49）－青砥（KS09）－京成高砂（本線）（KS10） 參考資料 東京都統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 A 外部連結 京成電鐵 Category1928 年日本建立 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category 東京都轉乘車站 Category 葛飾區鐵路車站 Category 京成電鐵轉乘車站 Category 京成本線車站 Category 押上線車站