K677676、K675678 次列車是中國鐵路運行於江蘇徐州至廣東省會廣州間的快速列車，自 2015 年 7 月 1 日起改為現執行區間執行，由上海鐵路局南京客運段負責客運乘務。列車使用中國鐵路 25G 型客車，沿京滬鐵路、水蚌鐵路、淮南鐵路、寧銅鐵路、銅九鐵路、京九鐵路、廣深鐵路及京廣鐵路執行，途徑江蘇、安徽、江西、廣東四省，全程執行 1876 公里。其中徐州站至廣州白雲站執行 26 小時 05 分，使用車次為 K677676 次；廣州白雲站至徐州站執行 26 小時 25 分，使用車次為 K675678 次。 歷史 K676677、K678675 這對車次曾於 2014 年 7 月 1 日至 2015 年 3 月 20 日間用於至的列車，但因客流不足而停運，原車次得以留空。 K677676、K675678 次列車最早為開通於上世紀 80 年代的南京西 合肥～廈門的 322323、324321 次列車，隔日輪開，之後該車一分為二，拆分為合肥～廈門、南京西～廈門的兩對列車，其中，南京～廈門列車後來調整為為 25212522 次，在 2011 年 7 月 1 日調圖後升級為快速列車，車次為 K161162 次。 而合肥～廈門列車後來則逐步調整為為蚌埠 廈門 2025 次、廈門 合肥 2026 次。 2011 年 7 月 1 日調圖後，20252026 次升級為快速列車，車次為 K177178 次（這對車次原用於北京 銀川列車）。 2012 年 12 月 21 日調圖後，K177178 次延伸至徐州站始發終到，改為徐州至廈門間執行； 2015 年 7 月 1 日調圖後，配合合福高鐵開通，K177178 次執行區段更改為徐州至廣州東，並改經京滬、水蚌、淮南、寧銅、銅九、京九、廣深線執行，車次調整為 K677676、K675678 次，成為徐州站首班始發進穗列車。 2024 年 1 月 10 日，K677676、K675678 次列車改為新啟用的廣州白雲站始發終到。 列車編組 K677676、K675678 次列車使用配屬上海鐵路局合肥車輛段的中國鐵路 25G 型客車，列車滿編採取 16 節車廂編組，其中硬臥車 6 輛、硬座車 6 輛，空調發電車、軟臥車、餐車和行李車各 1 輛。 車廂編號 1 27 8 9 1015 16 車型 KD25G 空調發電車 YW25G 硬臥車 RW25G 軟臥車 CA25G 餐車 YZ25G 硬座車 XL25G 行李車 機車交路 車站區段 徐州 合肥 合肥 南昌 南昌 廣州白雲 本務機車配屬司機更替 和諧 1D 型電力機車上局徐段徐州司機 東風 11 型內燃機車上局合段合肥 蕪湖 向塘司機在蕪湖 九江換乘 和諧 1D 型電力機車 和諧 3D 型電力機車南局南段南昌司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2024 年 1 月 10 日。 K677676 次 K677676 次 K677676 次 K677676 次 K677676 次 停靠站 K675678 次 K675678 次 K675678 次 K675678 次 K675678 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K677 0 當日 1818 0925 次日 1876 K678 K677 74 當日 1910 1914 0827 0832 次日 1802 K678 K677 當日 0753 0757 次日 1755 K678 K677 164 當日 2013 2031 0705 0715 次日 1712 K678 K677 314 當日 2229 2244 0410 0425 次日 1562 K678 K677 455 次日 0023 0029 0222 0242 次日 1421 K678 K677 533 次日 0216 0221 0014 0020 次日 1343 K678 K677 590 次日 0334 0337 2307 2310 當日 1286 K678 K677 780 次日 0555 0601 2012 2022 當日 1096 K678 K677 915 次日 0720 0751 南昌 1823 1844 當日 961 K678 K677 1055 次日 0930 0934 當日 K678 K677 1141 次日 1027 1032 1553 1556 當日 735 K678 K677 1175 次日 1054 1058 當日 K678 K677 1254 次日 1148 1152 當日 K678 K677 1327 次日 1239 1245 1353 1359 當日 549 K678 K677 1390 次日 1326 1330 當日 K678 K677 1475 次日 1433 1437 當日 K678 K677 1568 次日 1553 1556 當日 K678 K677 1643 次日 1651 1654 1007 1010 當日 233 K678 K677 1723 次日 1749 1753 0912 0917 當日 153 K678 K677 1777 次日 1837 1847 0821 0828 當日 99 K678 K676 1876 次日 2023 0700 當日 0 K675 歷史時刻 K677676 次 K677676 次 K677676 次 K677676 次 K677676 次 停靠站 K675678 次 K675678 次 K675678 次 K675678 次 K675678 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K677 0 當日 1818 0925 次日 1863 K678 K677 74 當日 1910 1914 0827 0832 次日 1789 K678 K677 當日 0753 0757 次日 1742 K678 K677 164 當日 2013 2031 0705 0715 次日 1699 K678 K677 314 當日 2229 2244 0410 0425 次日 1549 K678 K677 455 次日 0023 0029 0222 0242 次日 1408 K678 K677 533 次日 0216 0221 0014 0020 次日 1330 K678 K677 590 次日 0328 0337 2307 2310 當日 1273 K678 K677 780 次日 0555 0601 2008 2022 當日 1083 K678 K677 915 次日 0720 0751 南昌 1815 1837 當日 948 K678 K677 1055 次日 0930 0934 當日 K678 K677 1141 次日 1027 1032 1538 1542 當日 722 K678 K677 1175 次日 1054 1058 當日 K678 K677 1254 次日 1148 1152 當日 K678 K677 1327 次日 1239 1245 1338 1344 當日 536 K678 K677 1390 次日 1326 1330 當日 K678 K677 1475 次日 1433 1437 當日 K678 K677 1568 次日 1553 1557 1042 1045 當日 295 K678 K677 1643 次日 1652 1658 0944 0947 當日 220 K678 K677 1723 次日 1749 1753 0845 0854 當日 140 K678 K677 1777 次日 1837 1847 0755 0803 當日 86 K678 K676 1863 次日 1948 0657 當日 0 K675 K677676 次 K677676 次 K677676 次 K677676 次 K677676 次 停靠站 K675678 次 K675678 次 K675678 次 K675678 次 K675678 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 K677 0 當日 1823 0955 次日 1844 K678 K677 74 當日 1910 1916 0901 0904 次日 1770 K678 K677 164 當日 2015 2031 0801 0805 次日 1680 K678 K677 295 當日 2237 2250 0451 0520 次日 1549 K678 K677 359 當日 2339 2343 0344 0347 次日 1485 K678 K677 436 次日 0050 0056 0236 0242 次日 1408 K678 K677 514 次日 0308 0312 0054 0058 次日 1330 K678 K677 571 次日 0353 0357 0010 0013 次日 1273 K678 K677 761 次日 0610 0635 2112 2133 當日 1083 K678 K677 次日 2035 2037 當日 1028 K678 K677 次日 1914 1922 當日 920 K678 K677 次日 1801 1804 當日 808 K678 K677 1122 次日 1043 1051 1703 1707 當日 722 K678 K677 1156 次日 1112 1116 當日 K678 K677 1308 次日 1308 1314 1458 1504 當日 536 K678 K677 1371 次日 1358 1403 當日 K678 K677 1433 次日 1443 1447 當日 K678 K677 1456 次日 1515 1518 當日 K678 K677 1549 次日 1633 1639 1151 1200 當日 295 K678 K677 1624 次日 1735 1738 1049 1054 當日 220 K678 K677 1704 次日 1832 1836 0950 0956 當日 140 K678 K677 1758 次日 1921 1927 0859 0907 當日 86 K678 K676 1844 次日 2034 0800 當日 0 K675 車次歷史 K677676、K675678 這對車次此前曾被多趟列車使用。 2008 年 12 月 21 日執行圖調整，成都～南京西 1434141、1432323 次列車由普快列車升為快速列車，車次改為 K678585、K676767 次。 2013 年 12 月 28 日執行圖調整後，成都～南京 K678675、K676677 次停運。 2014 年 7 月 1 日執行圖調整後，增開成都～煙臺 K678675、K676677 次快速旅客列車 1 對，但因客流不足，這趟列車在僅僅執行不到 9 個月之後，就於 2015 年 3 月 19 日自始發站起正式停運。 參見 徐深高速動車組列車 K301304、K303302 次列車 參考資料 Category 中國鐵路快速列車車次 Category 中國鐵路上海局集團車次 Category 進穗列車 Category 江蘇省鐵路 Category 廣東省鐵路