XXI 級潛艇（、或稱 Typ XXI）是納粹德國海軍在第二次世界大戰後期使用的一級潛艇，也是世上第一種完全為水下作戰設計、而非以往為攻擊和躲避水面艦攻擊才下潛的潛艇，為近代潛艇的雛型。 效能概述 二次大戰中，於 1939 年開始的大西洋海戰，德國使用的主力潛艇 VII 級潛艇在戰場上已逐漸顯得過時，因此海軍潛艇總司令卡爾鄧尼茲將 VIIC 型和 IX 級潛艇的建造計畫變更，全力將資源投入於高速新式潛艇的建造。XXI 級潛艇改進了德軍舊有的電池容量，約有 VIIC 型的 3 倍，大大增加了它的水下航程，並縮短所需要浮出水面的時間。XXI 級能用了不到 5 小時的通氣管充電，就能擁有水下以 5 節速度連續潛航 2 到 3 天而不用重新充電的能力。XXI 級也比 VIIC 型還要安靜，使其在潛航時較不易被發現。XXI 級的艦體也設計的簡單化、流線型，提高潛航速度和減少潛航阻力使它較難被加以追蹤後摧毀。 XXI 級的艦內空間與裝置也比以往來的更大更好，大型的艦體搭載了多組蓄電池後仍有空間，同時艦上的冷凍裝置和其他艦上沒有的淋浴間。另外 XXI 級也有特別的液壓魚雷自動裝填系統，能讓裝配魚雷時間變得很短（能在 20 分鐘裡發射 18 枚魚雷），魚雷射速也更快。XXI 級同時還有更先進的聲納系統，可用來瞄準發射魚雷，而不需藉由潛望鏡瞄準，增加其隱蔽性。XXI 級潛艇內共存有 23 枚魚雷，或 17 枚魚雷和 12 枚水雷，艇首有 6 座魚雷發射管；以往潛艇配置的甲板砲和高射砲也在重視流線造型下被簡化，只設計 2 座雙連裝 20 公釐高射砲塔。 生產 XXI 級的生產採用了與以往不同的方法，以模組化生產，將整艘潛艇分為 8 個部份生產，於 32 家造船廠的零件所製造，再集中到 11 間造船廠裡進行組裝，生產速度大幅提昇，每 6 個月就能下水一艘，也減少了盟軍轟炸的效果。然而此作法卻使得多數零件有著整合或品質不一的問題，事後還需要另做調整。1943 年到 1945 年之間，德國在漢堡的布洛姆福斯造船廠、不來梅的威瑟公司造船廠和但澤的希肖造船廠共組裝了 118 艘 XXI 級潛艇，1944 年 5 月，第一艘 XXI 級潛艇下水。但因為品質問題，僅有 4 艘透過試驗能夠在戰爭結束前接戰，又由於德軍有經驗的潛艇水手已極為缺乏，導致出戰的 XXI 級非常少。由於盟軍壓倒性的海空兵力壓迫，其量產時間過晚，XXI 級潛艇對戰況沒有影響。 艦編號與建造船廠： U25012531（第一批次，建造廠布洛姆福斯漢堡船廠） U2533 U2536（第二批次，建造廠布洛姆福斯漢堡船廠） U2538U2546（第三批次，建造廠布洛姆福斯漢堡船廠） U2548（第四批次，建造廠布洛姆福斯漢堡船廠） U2551U2552（第五批次，建造廠布洛姆福斯漢堡船廠） U3001U3035（第六批次，建造廠威瑟不來梅船廠） U3037U2041（第七批次，建造廠威瑟不來梅船廠） U3044（第八批次，建造廠威瑟不來梅船廠） U3501U3530（第九批次，建造廠希肖但澤船廠） 服役與戰後 只有 U2511 和 U3008 這 2 艘是進行過戰鬥巡弋的 XXI 級潛艇，且它們都沒有進行任何戰鬥。由艾伯特施尼（Adalbert Schnee）上校所指揮的 U2511 在 4 月 1718 日夜間用聲納定位了一艘潛艇，但怕對方是己方的德國潛艇，所以放棄開火，但實際上那是英國的 TAPIR 號。httpuboatnetallieswarshipsship3531html Internetquelle zur HMS Tapir P 335 Abgerufen am 22 Mai 2011 然後在 5 月 4 日 3 點鐘收到了停戰命令，之後它發現了諾福克號重巡洋艦並對它進行了開火演練，但也沒有真的開火，之後就返回德國港口。Van der Vat Dan 1994 Stealth at Sea London Orion p 353 ISBN 1857978641 大部分的 XXI 級潛艇都直接報廢或鑿沉處理，但有 8 艘被盟國瓜分研究，美國得到了 U2513 和 U3008，並服役於美國海軍；U3017 則交給了英國皇家海軍，並改名為「HMS N41」；U2518 給了法國海軍，改名為「羅蘭德末裡羅特號」（Roland Morillot），參與了蘇伊士運河戰爭並持續服役到 1967 年。 蘇聯海軍 因為波茨坦協定，蘇聯得到了 4 艘 XXI 級潛艇，U3515、U2529、U3035 和 U3041，並服役於蘇聯海軍，分別改為 B27、B28、B29 和 B30（後改稱為 B100）。然而西方盟國認為蘇聯已獲得更多的 XXI 潛艇，美國聯合情報委員會估計 1948 年 1 月時蘇聯擁有 15 艘 XXI 級潛艇，並能在 2 個月裡建造 6 艘，一年半裡建造 39 艘，並使用但澤的潛艇製造廠，進行與德國相同作法的分段建造。U3538 到 U3557 裡的 XXI 級潛艇（分別為蘇聯編號 TS5、TS19、TS32 和 TS38）由於沒有完成而報廢，並在 1947 年於但澤港裡鑿沉。這 4 艘獲得的 XXI 級潛艇被派往波茨坦進行試驗，直到 1955 年鑿沉或用於 1958 年至 1973 年之間的核武試驗。蘇聯也以 XXI 級潛艇為基礎，研製了 W 級潛艇。 西德 原本在戰後被鑿沉的 U2540 號，又在 1957 年被打撈上岸，作為西德海軍的威廉鮑姆號調查船，後來成為了德國不來梅港海事博物館。1985 年，有人於德國漢堡發現了部份報廢的「易北河 II」潛艇洞庫裡的 U2505、U3004 和 U3506，後將它填補。 ImageSRH025p40jpgXXI 級潛艇示圖 Image2004Bremerhaven UBootMuseumSicherlich retouchedjpg 被作為博物館的 U2540 同型艦列表 U2501 U2502 U2503 U2504 U2505 U2506 U2507 U2508 U2509 U2510 U2511 U2512 U2513 U2514 U2515 U2516 U2517 U2518 U2519 U2520 U2521 U2522 U2523 U2524 U2525 U2526 U2527 U2528 U2529 U2530 U2531 U2533 U2534 U2535 U2536 U2538 U2539 U2540 U2541 U2542 U2543 U2544 U2545 U2546 U2548 U2551 U2552 U3001 U3002 U3003 U3004 U3005 U3006 U3007 U3008 U3009 U3010 U3011 U3012 U3013 U3014 U3015 U3016 U3017 U3018 U3019 U3020 U3021 U3022 U3023 U3024 U3025 U3026 U3027 U3028 U3029 U3030 U3031 U3032 U3033 U3034 U3035 U3037 U3038 U3039 U3040 U3041 U3044 U3501 U3502 U3503 U3504 U3505 U3506 U3507 U3508 U3509 U3510 U3511 U3512 U3513 U3514 U3515 U3516 U3517 U3518 U3519 U3520 U3521 U3522 U3523 U3524 U3525 U3526 U3527 U3528 U3529 U3530 相關條目 Z 級潛艇 XXIII 級潛艇 資料來源 參考書目 Fitzsimons Bernard general editor The Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare London Phoebus Publishing Company 1978 Volume 24 p 2594 Whiskey and p 2620 Zulu 外部連結 UBoot Type XXI in Detail with lots of pics Type XXI on wwwuboatnet Type XXI on wwwuboatacescom CategoryXXI 級潛艇 Category 德國潛艦 Category 柴電潛艇