Z186187、Z188185 次列車是中國鐵路運行於遼寧瀋陽至廣東深圳之間的一對直達特快列車，自 2004 年 12 月 18 日起開行，現由瀋陽鐵路局瀋陽客運段客運二隊負責客運任務瀋陽北至深圳開行特快列車。搜狐 2004 年 12 月 10 日，是中國東北首班直達深圳的旅客列車。列車使用 4 組 25T 型客車，沿沈大鐵路、溝海鐵路、秦沈客運專線、津山鐵路、津霸鐵路和京九鐵路執行，跨越遼寧、河北、天津、山東、河南、安徽、湖北、江西及廣東八省一市，全程 3128 公里。其中瀋陽北站至深圳東站執行 35 小時 27 分，使用車次為 Z188185 次；深圳東站至瀋陽北站執行 33 小時 45 分，使用車次為 Z186187 次。 列車因其途經廬山、南昌、井岡山等中國共產黨革命根據地，沿線風景名勝眾多，而被稱為 紅色旅遊 線路。瀋陽北至深圳特快旅客列車於 12 月 18 日正式開行。網易 2004 年 12 月 9 日 歷史 thumbright250px 變更車次前的 T186187、T188185 次列車水紙 21 世紀後，中國東北地區與珠江三角洲地區的經貿往來和人員溝通日益頻繁。瀋陽鐵路局僅在 2004 年開行深圳方向的旅遊專列就達 17 列之多，加上原有的瀋陽北至廣州的 T9293、T9491 次列車客流壓力不斷增加，開行瀋陽北至深圳的特快列車已經勢在必行瀋陽至深圳特快列車開行。中山日報 2004 年 12 月 19 日。經中國鐵道部批准，瀋陽鐵路局於同年 12 月 18 日新增開行瀋陽北至深圳的 T186187、T188185 次特快列車，列車使用 25K 型車體，沿瀋大、溝海、瀋山、津山、津霸和京九線執行，沿途在 26 個車站辦理客運業務，使東北去往江西、深圳、香港的旅客免除了中途轉車的麻煩瀋陽直達深圳列車 12 月開行 就 37 小時只花 200 多。東北新聞網 2004 年 11 月 3 日。 2007 年 10 月 25 日起，T186187、T188185 次列車雙向增加河源站停車，同時調整了部分車站的到開時刻；2011 年 7 月 1 日起，深圳至瀋陽北方向的 T186187 次列車取消沈陽站停車、瀋陽北至深圳方向的 T188185 次列車取消龍家營站停車七趟深圳到發列車增減停靠站。新浪網 2011 年 6 月 18 日。 2012 年 7 月 1 日起，T186187、T188185 次列車於秦皇島至山海關之間改經秦沈客運專線執行上海鐵路局公佈 7 月 1 日列車執行圖調整通知。火車票網 2012 年 6 月 15 日。 2014 年 7 月 31 日起，T186187、T188185 次列車改為使用 25T 型車體執行，執行時刻暫時不變。 2014 年 12 月 10 日起，T186187、T188185 次列車改為直達特快列車，車次改為 Z186187、Z188185 次。經河源站多趟列車調整。大洋網 廣州日報 廣州 2014 年 12 月 03 日 2021 年 1 月 20 日，Z186187 次列車於龍家營至甜水區間改經秦沈客運專線執行，Z188185 次列車於甜水至秦皇島區間改經秦沈客運專線執行。 2022 年 1 月 10 日起，Z186187、Z188185 次列車改為深圳東站始發終到。 列車編組 現時列車編組 Z186187、Z188185 次列車現使用配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的中國鐵路 25T 型客車，採取 18 節編組，其中硬臥車 10 節，硬座車 5 節，軟臥車、餐車和行李車各 1 節。車輛均採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器，構造速度為 160 千米 小時。 列車的值乘工作由瀋陽鐵路局瀋陽客運段客運二隊擔當，原稱深圳車隊，是為該趟列車特別組建，乘務員上崗前一律接受強化軍事佇列培訓，具有較高的業務素質。 車廂編號 1 211 12 13 1418 車型 XL25T 行李車 YW25T 硬臥車 RW25T 軟臥車 CA25T 餐車 YZ25T 硬座車 過去列車編組 2013 年 T186187、T188185 次列車現使用配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的中國鐵路 25K 型客車，採取 18 節編組，其中硬臥車 10 節，硬座車 4 節，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各 1 節。車輛均採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器，構造速度為 160 千米 小時。 列車的值乘工作由瀋陽鐵路局瀋陽客運段客運二隊擔當，原稱深圳車隊，是為該趟列車特別組建，乘務員上崗前一律接受強化軍事佇列培訓，具有較高的業務素質。 車廂編號 1 211 12 13 1417 18 車型 XL25K 行李車 YW25K 硬臥車 RW25K 軟臥車 CA25K 餐車 YZ25K 硬座車 KD25K 空調發電車 機車交路 現時機車交路 Z186187、Z188185 次列車由瀋陽鐵路局使用瀋陽機務段的和諧 3D 型電力機車擔當瀋陽北站至阜陽站間機車交路，阜陽站至深圳東站間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段和諧 1D 型電力機車或和諧 3D 型電力機車擔當。 車站區段 瀋陽北 阜陽 阜陽 深圳東 本務機車配屬司機更替 和諧 3D 型電力機車沈局沈段山海關 天津 濟南司機在山海關 聊城輪乘 和諧 1D 型電力機車 和諧 3D 型電力機車南局南段南昌司機 Z188185 次南昌換掛，Z186187 次南昌換司機 過去機車交路 2013 年 T186187、T188185 次列車由瀋陽鐵路局使用瀋陽機務段的韶山 9 型電力機車擔當瀋陽北站至山海關站間機車交路，山海關站至天津站間機車交路由北京鐵路局天津機務段的東風 11 型內燃機車或東風 4D 型內燃機車擔當，天津站至阜陽站間機車交路由北京鐵路局天津機務段的東風 11 型內燃機車擔當，阜陽站至南昌站間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段的韶山 8 型電力機車擔當，南昌站至深圳站間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段的東風 11 型內燃機車擔當。 車站區段 瀋陽北 山海關 山海關 天津 天津 阜陽 阜陽 南昌 南昌 深圳 本務機車配屬司機更替 韶山 9 型電力機車沈局沈段山海關司機 東風 11 型內燃機車 東風 4D 型內燃機車京局津段天津司機 東風 11 型內燃機車京局津段天津司機 韶山 8 型電力機車南局南段南昌司機 東風 11 型內燃機車南局南段南昌司機 時刻表 現行時刻 資料截至 2024 年 6 月 15 日。 Z186187 次 Z186187 次 Z186187 次 Z186187 次 Z186187 次 停靠站 Z188185 次 Z188185 次 Z188185 次 Z188185 次 Z188185 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z186 0 當天 始發 2005 0452 終到 第三天 3128 Z185 Z186 53 當天 2037 2042 0327 0337 第三天 3075 Z185 Z186 107 當天 2122 2126 0222 0227 第三天 3021 Z185 Z186 187 當天 2214 2220 第三天 Z185 Z186 503 第二天 0156 0202 2140 2146 第二天 2625 Z185 Z186 689 第二天 0354 0359 1949 1953 第二天 2439 Z185 Z186 915 第二天 0612 0622 南昌 1709 1737 第二天 2213 Z185 Z186 1050 第二天 0727 0731 1553 1557 第二天 2078 Z185 Z186 1273 第二天 0929 0931 1354 1358 第二天 1855 Z185 Z186 1509 第二天 1130 1156 1124 1149 第二天 1619 Z185 Z186 1677 第二天 1319 1322 0959 1002 第二天 1451 Z185 Z186 第二天 0926 0928 第二天 1394 Z185 Z186 1782 第二天 1419 1421 0855 0858 第二天 1346 Z185 Z186 1938 第二天 1529 1536 0739 0745 第二天 1190 Z185 Z186 2090 第二天 1714 1718 0612 0619 第二天 1038 Z185 Z186 2272 第二天 1837 1839 第二天 Z185 Z187 2359 第二天 2003 2009 0300 0309 第二天 769 Z188 Z187 2482 第二天 2124 2127 0130 0134 第二天 646 Z188 Z187 2644 第二天 2255 2257 2335 2344 當天 484 Z188 Z187 2660 第二天 2321 2339 2254 2309 當天 468 Z188 Z187 第三天 2159 2202 當天 405 Z188 Z187 第三天 2125 2128 當天 346 Z188 Z187 第三天 2056 2100 當天 303 Z188 Z187 2923 第三天 0209 0211 1955 1959 當天 205 Z188 Z187 3000 第三天 0342 0345 1859 1901 當天 128 Z188 Z187 3036 第三天 0411 0415 1831 1834 當天 92 Z188 Z187 3061 第三天 0433 0436 1811 1814 當天 67 Z188 Z187 3125 第三天 0525 0542 當天 Z188 Z187 3128 第三天 0550 終到 始發 1725 當天 0 Z188 歷史時刻 Z186187 次 Z186187 次 Z186187 次 Z186187 次 Z186187 次 停靠站 Z188185 次 Z188185 次 Z188185 次 Z188185 次 Z188185 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 Z186 0 當天 始發 1942 0430 終到 第三天 3136 Z185 Z186 61 當天 2024 2029 0318 0330 第三天 3075 Z185 Z186 115 當天 2109 2116 0223 0227 第三天 3021 Z185 Z186 195 當天 2204 2209 0123 0126 第三天 2941 Z185 Z186 511 第二天 0201 0205 2135 2139 第二天 2625 Z185 Z186 697 第二天 0358 0403 1948 1951 第二天 2439 Z185 Z186 923 第二天 0613 0619 南昌 1718 1737 第二天 2213 Z185 Z186 1058 第二天 0721 0725 1609 1613 第二天 2078 Z185 Z186 1281 第二天 0929 0931 1406 1412 第二天 1855 Z185 Z186 1517 第二天 1127 1155 1127 1154 第二天 1619 Z185 Z186 1685 第二天 1320 1323 1000 1003 第二天 1451 Z185 Z186 0926 0928 第二天 1394 Z185 Z186 1790 第二天 1418 1421 0855 0858 第二天 1346 Z185 Z186 1946 第二天 1529 1536 0739 0745 第二天 1190 Z185 Z186 2098 第二天 1714 1720 0613 0619 第二天 1038 Z185 Z186 2280 第二天 1839 1841 Z185 Z187 2367 第二天 2003 2010 0300 0312 第二天 769 Z188 Z187 2490 第二天 2124 2127 0130 0134 第二天 646 Z188 Z187 2335 2344 當天 484 Z188 Z187 2668 第二天 2341 2347 2254 2309 當天 468 Z188 Z187 2045 2109 當天 303 Z188 Z187 2931 第三天 0207 0211 1950 1953 當天 205 Z188 Z187 3008 第三天 0342 0345 1859 1901 當天 128 Z188 Z187 3044 第三天 0411 0415 1831 1834 當天 92 Z188 Z187 3069 第三天 0433 0436 1811 1814 當天 67 Z188 Z187 3136 第三天 0530 終到 始發 1725 當天 0 Z188 T186187 次 T186187 次 T186187 次 T186187 次 T186187 次 停靠站 T188185 次 T188185 次 T188185 次 T188185 次 T188185 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T186 0 當天 始發 2009 0513 終到 第三天 3152 T185 T186 61 當天 2047 2056 0427 0429 第三天 3091 T185 T186 115 當天 2135 2139 0346 0348 第三天 3037 T185 T186 195 當天 2232 2235 0251 0253 第三天 2957 T185 T186 270 當天 2327 2335 0156 0159 第三天 2882 T185 T186 511 第二天 0210 0214 2319 2321 第二天 2641 T185 T186 697 第二天 0412 0416 2119 2121 第二天 2455 T185 T186 923 第二天 0632 0646 南昌 1854 1904 第二天 2229 T185 T186 1058 第二天 0758 0810 1711 1715 第二天 2094 T185 T186 1281 第二天 1022 1025 1505 1509 第二天 1871 T185 T186 1517 第二天 1239 1247 1244 1252 第二天 1635 T185 T186 1621 第二天 1342 1344 1144 1146 第二天 1531 T185 T186 1685 第二天 1422 1425 1106 1108 第二天 1467 T185 T186 1028 1030 第二天 1410 T185 T186 1790 第二天 1525 1529 0951 0956 第二天 1362 T185 T186 1946 第二天 1645 1653 0818 0828 第二天 1206 T185 T186 2098 第二天 1820 1824 0639 0645 第二天 1054 T185 T186 2225 第二天 1935 1937 0521 0527 第二天 927 T185 T187 2280 第二天 2012 2015 T185 T187 2367 第二天 2149 2200 0301 0318 第二天 785 T188 T187 2490 第二天 2314 2316 0120 0125 第二天 662 T188 T187 2630 第三天 0026 0036 0002 0005 第二天 522 T188 T187 2668 第三天 0111 0119 2328 2336 當天 484 T188 T187 2202 2205 當天 350 T188 T187 2852 第三天 0311 0315 2127 2131 當天 300 T188 T187 2916 第三天 0354 0356 2041 2044 當天 236 T188 T187 2947 第三天 0416 0418 2012 2014 當天 205 T188 T187 3024 第三天 0511 0513 1924 1926 當天 128 T188 T187 3060 第三天 0536 0539 1857 1900 當天 92 T188 T187 3085 第三天 0555 0557 1838 1840 當天 67 T188 T187 第三天 1733 1757 當天 3 T188 T187 3152 第三天 0647 終到 始發 1725 當天 0 T188 T186187 次 T186187 次 T186187 次 T186187 次 T186187 次 停靠站 T188185 次 T188185 次 T188185 次 T188185 次 T188185 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T186 0 當天 始發 2113 0647 終到 第三天 3152 T185 T186 61 當天 2202 2212 0549 0552 第三天 3091 T185 T186 115 當天 2251 2255 0501 0507 第三天 3037 T185 T186 270 第二天 0041 0049 0301 0309 第三天 2882 T185 T186 511 第二天 0333 0339 2334 2340 第二天 2641 T185 T186 697 第二天 0539 0543 2123 2127 第二天 2455 T185 T186 923 第二天 0834 0846 南昌 1854 1910 第二天 2229 T185 T186 1058 第二天 1022 1026 1720 1724 第二天 2094 T185 T186 1281 第二天 1219 1225 1522 1528 第二天 1871 T185 T186 1517 第二天 1439 1449 1300 1310 第二天 1635 T185 T186 1685 第二天 1622 1625 1109 1102 第二天 1467 T185 T186 1790 第二天 1718 1724 0952 0958 第二天 1362 T185 T186 1946 第二天 1846 1854 0811 0823 第二天 1206 T185 T186 2098 第二天 2024 2032 0638 0644 第二天 1054 T185 T186 2225 第二天 2140 2155 0520 0524 第二天 927 T185 T187 2367 第三天 0014 0022 0311 0319 第二天 785 T188 T187 2490 第三天 0136 0140 0150 0153 第二天 662 T188 T187 2668 第三天 0341 0349 2346 2354 當天 484 T188 T187 2802 第三天 0506 0509 2208 2212 當天 350 T188 T187 2852 第三天 0540 0544 2131 2136 當天 300 T188 T187 2947 第三天 0657 0701 2009 2012 當天 205 T188 T187 3024 第三天 0806 0809 1901 1904 當天 128 T188 T187 3060 第三天 0832 0835 1833 1836 當天 92 T188 T187 3085 第三天 0851 0854 1813 1816 當天 67 T188 T187 3149 第三天 0937 0943 1729 1735 當天 3 T188 T187 3152 第三天 0950 終到 始發 1722 當天 0 T188 事故 2005 年 6 月 18 日 21 點 13 分，由深圳開往瀋陽北的 T186 次列車從深圳站準時出發，行駛在京九鐵路上，6 月 20 日凌晨，由於在廣東河源境內的白田站前面 20 公里的路軌被洪水沖毀，列車無法行駛，T186 次列車被迫在白田站緊急停車。T186 次列車在滯留將近一天後被迫返回深圳站待命，直至 6 月 24 日 21 點 13 分，T186 次列車再次準時由深圳站出發，36 小時 25 分後到達瀋陽北站。 參考資料 Category 中國鐵路直達特快列車車次 Category 遼寧省鐵路 Category 廣東省鐵路