以下列出香港已取消的小巴路線。 綠色專線小巴 香港島 編號 路線 取消日期 取消時營辦商 圖片 原因／替代路線 2 第 1 代 中環（添馬艦）柯士甸山道 1974 年 6 月 17 日 山頂豪華公共小型巴士有限公司 客量不足，同日起開辦第 2 代 2 號線（中環舊山頂道） 4 石排灣邨銅鑼灣／灣仔 1988 年 香港仔專線小巴 配合路線重組，4 號正線改稱 4A，而往灣仔的區間線和往銅鑼灣的特快線分別改稱 4B 和 4C 6 海洋公園（經壽臣山）中環碼頭 2014 年 6 月 8 日 進智公交 因深水灣徑政府宿舍「青巒」清拆重建，導致客量偏低而停辦運輸署交通通告：〈香港島專線小巴第 6 號線 海洋公園／壽臣山道中環 民光街 終止服務〉 ，2014 年 5 月 21 日。 7 聶歌信山中環碼頭 2006 年 6 月 17 日 進智公交 因聶歌信山道政府宿舍清拆重建，導致客量偏低而停辦 10A 中環（威靈頓街）美景臺／大口環 2010 年 8 月 1 日 香港專線小巴 配合路線重組，與 10B 合併為新線 10X 10B 中環（威靈頓街）數碼港／大口環 2010 年 8 月 1 日 香港專線小巴 配合路線重組，與 10A 合併為新線 10X 10X 美景臺中環（遮打道） 2013 年 2 月 23 日 進智公交 因長期虧損而停辦，由同公司開辦居民巴士 HR88 線取代 11 銅鑼灣（謝斐道）田灣 2013 年 10 月 12 日 進智公交 由於和 10 線及 31 線重疊，於 2000 年代中不再派車行走，直至 2013 年配合路線重組才正式取消 15 赤柱村赤柱炮臺 1998 年 6 月 10 日 豐盛 17 柴灣臨時房屋區柴灣（中） 1980 年代初 不詳 19 澳貝龍村西灣河碼頭 1990 年 豐盛 因該村清拆而停辦，現東熹苑附近 25A 寶馬山（瓊峰園）金鐘站／銅鑼灣站（啟超道） 1997 年 8 月 4 日 金煌 由中巴 25M 線（已取消）取代 25M 寶馬山鰂魚湧站（模範裡） 1997 年 5 月 26 日 金煌 客量不足，由城巴 529 線取代 26 第 1 代 香港仔深水灣（泳季假日服務） 1980 年代後期 不詳 客量不足 26M 香港港安醫院灣仔街市 2013 年 2 月 11 日 長利貿易 客量不足 28A 第 1 代 中環（天星碼頭）掃桿埔 30A 銅鑼灣（利園山道）和福道 約 1999 年 百德專線小巴 客量不足 30M 金鐘站和福道 1986 年 10 月 12 日 百德專線小巴 客量不足 32 第 1 代 北角（長康街）中環（琳寶徑） 1985 年 5 月 31 日 豐順專線小巴 配合港島綫通車而停辦，同日起開辦第 2 代 32 線（筲箕灣站康怡花園） 33 第 1 代 北角（健康東街）灣仔（港灣道） 1985 年 5 月 31 日 豐順專線小巴 配合港島綫通車而停辦，同日起開辦第 2 代 33 線（北角馬寶道康怡花園） 33A 康景花園北角（馬寶道） 1994 年 加利信 由 32A 線取代 34 西環（荷蘭街）羅便臣道 1983 年 3 月 13 日 不詳 客量不足 36 鴨脷洲（平瀾街）灣仔（史釗域道）（每日早上服務） 2017 年 8 月 13 日 黃竹坑小巴服務 南港島線通車導致客量偏低，出現嚴重虧蝕而停辦 36A 鴨脷洲（平瀾街）灣仔（史釗域道）（深宵服務） 2017 年 8 月 13 日 黃竹坑小巴服務 南港島線通車導致客量偏低，出現嚴重虧蝕而停辦 36S 鴨脷洲（南灣）銅鑼灣（利園山道） 2018 年 1 月 28 日 黃竹坑小巴服務 南港島線通車導致客量偏低，出現嚴重虧蝕而停辦 37A 鴨脷洲（平瀾街）鴨脷洲邨／利東邨 2018 年 1 月 28 日 黃竹坑小巴服務 南港島線通車導致客量偏低，出現嚴重虧蝕而停辦 37S 鴨脷洲邨利東邨（經南灣） 2018 年 6 月 17 日 鴨脷洲專線小巴 試辦期結束 38 香港仔（西安街）利東邨（深宵服務） 2017 年 3 月 12 日（營辦商自行取消）2017 年 8 月 13 日（正式） 黃竹坑小巴服務 南港島線通車導致客量偏低，出現嚴重虧蝕而停辦 40M 赤柱監獄海洋公園站 2017 年 5 月 21 日 進智公交 客量不足，由 52 線增設分段收費取代 41M 灣仔地鐵站灣仔北 1994 年 香港仔專線小巴 由港鐵灣仔站往灣仔北行人天橋取代 42 列堤頓道海港政府大樓 1995 年 香港仔專線小巴 45 中環（大會堂）西營盤 1995 年 香港仔專線小巴 客量不足 46 灣仔（史釗域道）尖沙咀（漢口道）（通宵服務） 1995 年 香港仔專線小巴 客量不足 53 華貴中環（統一碼頭道） 2000 年 4 月 3 日 富賓專線 由新巴 43 線（已取消）取代 57M 筲箕灣站阿公巖 1998 年 6 月 香港仔專線小巴 由同公司開辦居民巴士 HR63 線取代 59S 第 1 代 石排灣邨黃竹坑邨 2006 年 3 月 22 日（名義上）2014 年 4 月 1 日（正式） 進智公交 2005 年 9 月至 2006 年 3 月間，配合黃竹坑邨居民因屋邨清拆遷往石排灣邨，因而開辦的臨時路線 九龍 編號 路線 取消日期 取消時營辦商 圖片 原因／替代路線 1 第 1 代 尖沙咀（漢口道）何文田山道 1980 年 不詳 1 第 2 代 尖沙咀碼頭尖沙咀東（加連威老廣場） 2002 年 4 月 8 日 友文投資 客量不足 1M 尖沙咀站（海防道）尖沙咀東（加連威老廣場） 約 1993 年 友文投資 客量不足 2 第 1 代 佐敦道碼頭窩打老道山 1980 年 不詳 2M 黃埔花園九龍城（福佬村道） 2018 年 12 月 23 日（名義上）2018 年 7 月 5 日（實際上） 捷輝汽車 客量不足 4 第 1 代 尖沙咀（漢口道）京士柏道 1979 年 5 月 23 日 不詳 客量不足 4 第 2 代 又一村（牡丹路）尖沙咀（漢口道） 約 1994 年 合發小巴 客量不足，由九龍巴士 2C 線（第 2 代）及 203 線（第 2 代）取代 4M 又一村（牡丹路）旺角站（西洋菜街） 1988 年 1 月 合發小巴 5 大環山泳池尖沙咀（漢口道） 約 1982 年 不詳 由 6 號線（第 2 代）增設特別班次取代 6 第 1 代 九龍塘（士他佛道）紅磡碼頭 1979 年 5 月 23 日 不詳 客量不足 6 第 2 代 尖沙咀（漢口道）黃埔花園 2020 年 4 月 12 日 捷輝汽車 捷輝清盤 6A 紅磡（德民街）尖沙咀（廣東道） 2017 年 11 月 5 日運輸署交通通告：九龍專綫小巴第 66A 號綫合併 紅磡段 及 黃埔花園至尖沙咀 漢口道德民街至廣東道 迴圈線 專線小巴第 6C 號輔助服務路線 尖沙咀 漢口道 至愛景街 迴圈線 ，2017 年 11 月 2 日 捷輝汽車 配合路線重組，併入 6 號線 6C 第 1 代 黃埔花園尖沙咀（漢口道） 2009 年 捷輝汽車 由 6 號線和 6X 線取代 6C 第 2 代 海濱南岸尖沙咀（漢口道） 2018 年 12 月 23 日（名義上）2018 年 7 月 5 日（實際上） 捷輝汽車 客量不足 6X 黃埔花園尖沙咀（漢口道） 2006 年 捷輝汽車 捷輝清盤 7 第 1 代 又一村紅磡碼頭 1980 年 不詳 7 第 2 代 偉恆昌新邨尖沙咀東 2017 年 1 月 28 日 成功運輸 客量嚴重不足，導致營辦商長期虧蝕 9 第 1 代 尖沙咀（漢口道）窩打老道山 約 1980 年 不詳 10 第 1 代 尖沙咀（漢口道）嘉道理道（布力架街） 1979 年 10 月 不詳 10 第 2 代 南山邨深水埗碼頭 1987 年 不詳 10A 南昌站／富昌邨又一城 2011 年 7 月 7 日 天誠汽車 因長期虧損，營辦商放棄經營，由新巴 702 線延長至又一城取代 10M 南昌邨又一城 2011 年 7 月 7 日 天誠汽車 因長期虧損，營辦商放棄經營，由新巴 702 線延長至又一城取代 11M 長沙灣站蘇屋 2005 年 2 月 28 日運輸署交通通告 九龍專線小巴第 11M 號線 長沙灣地鐵站 蘇屋 迴圈線 終止服務及九龍專線小巴第 45M 號線由深水埗 九江街 至蘇屋 迴圈線 的輔助線投入服務 長旺 由新開辦的 45B 線取代 14 樂富啟德機場 1990 年 3 月 11 日 樂華專綫小巴 15A 九龍城碼頭啟德機場貨運站 2000 年代 海龍 客量不足 16 第 1 代 啟德機場大廈啟德機場貨運站 1980 年 10 月 5 日 不詳 由 15 線延長至啟德機場貨運站取代 16E 彩雲商場（街市）豐盛街紀律部隊宿舍 2007 年 2 月 11 日運輸署交通通告：重開彩雲邨清水灣道東行及相關的交通及運輸安排 成功運輸 2006 年 9 月至 2007 年 2 月間，因清水灣道上行方向重鋪路面而開辦的臨時路線 16S 第 1 代 坪石公共運輸交匯處彩雲商場 2007 年 2 月 11 日 成功運輸 2006 年 9 月至 2007 年 2 月間，因清水灣道上行方向重鋪路面而開辦的臨時路線 17 黃大仙北部竹園平房區 1980 年 速昇 17K 旺角火車站窩打老道 1991 年下旬 國松汽車 18 黃大仙站（沙田坳道）慈雲山（沙田坳邨） 2011 年 速昇 更改編號為 18M 線 20 第 1 代 復華村佐敦谷 約 1980 年 不詳 因復華村清拆而停辦，而復華村原址則被改建成樂華邨 20A 新蒲崗（康強街）慈雲山（慈民邨） 不詳 運通專線服務 21 復華村新蒲崗 約 1980 年 不詳 因復華村清拆而停辦 21K 第 1 代 新蒲崗（康強街）旺角火車站 1987 年 瑞發投資 客量不足 21K 第 2 代 大角咀（櫻桃街）旺角東站 2012 年 10 月 15 日 誠利 因長期虧損，營辦商放棄經營，由臨時專線小巴路線 12S（2013 年起轉為常規路線）取代 22 復華村觀塘碼頭 約 1980 年 不詳 因復華村清拆而停辦 23A 觀塘（仁愛圍）茶果嶺（經觀塘碼頭） 1992 年 暢通 24M 第 1 代 油塘站（茶果嶺道）鯉魚門（三家村碼頭） 約 2002 年 10 月 暢通 2002 年 8 月 4 日地鐵油塘站啟用，此線由藍田站縮短至油塘站，不久後取消；現 24M 為油塘站興田邨，屬 24 的短途班次 25 油塘（高超道）鯉魚門（三家村碼頭） 1991 年 暢通 26 第 1 代 觀塘（仁愛圍）九龍灣臨時房屋區 1994 年 樂華專線小巴 臨時房屋區清拆 29 廣播道畢架山（經九龍塘站） 1996 年 財記（旺角） 分拆為 29A 線及 29B 線 30M 郝德傑道石硤尾站 2011 年 8 月 8 日 長旺 因柏立基教育學院與其他四所教育學院合併為香港教育學院（今香港教育大學）並搬遷至大埔，導致客量不足而停辦 31M 旺角站科學館道 1997 年 長旺 不詳 32A 帝景峰石硤尾站 不詳 長旺 與居民巴士 KR44 線重疊 32K 深水埗碼頭旺角火車站 1985 年 合昌 不詳 33 海港花園九龍城（露明道） 2011 年 10 月 1 日 合昌 客量不足 36 康利苑觀塘碼頭 1997 年 漢華 客量不足 40M 第 1 代 太子站何文田山道 1991 年 不詳 40M 第 2 代 鑽石山站鳳德邨 2003 年 1 月 31 日運輸署交通通告：《取消由鑽石山地鐵站公共交通轉車處至鳳德邨 迴圈線 的九龍專線小巴第 40M 號線》 合昌 營辦商放棄經營，而且已有行人天橋往鑽石山站 43 第 1 代 京士柏道尖沙咀 1991 年 不詳 43 第 2 代 油麻地（文匯街）新世界中心 約 1996 年 新興運輸 43A 渡船角（文成街）油麻地貨物起卸區 1997 年 新興運輸 46 第 1 代 上海街何文田山道 1996 年 3 月 11 日 不詳 46S 維港灣旺角 2009 年 1 月 1 日 豐兆投資 客量不足 55 第 1 代 新蒲崗天馬苑 1995 年 不詳 客量不足 55 第 2 代 美東邨觀塘 2002 年 3 月 24 日 不詳 客量不足 58 蘇屋邨大角咀 1995 年 不詳 不詳 63M 藍田（廣田邨）油塘 2013 年 7 月 28 日 金萬利 客量不足，由 24、24M（第 2 代）及九龍巴士 216M 線取代運輸署交通通告：調整九龍專線小巴第 62S 及第 63 號線的車費 ，20130726，通告同時提及 63M 線因乘客量偏低而取消 65 慈雲山（南）竹園街市 2017 年 2 月 5 日 友文投資 客量不足，由 73 線增設分段收費取代 65A 慈雲山（南）黃大仙 2003 年 4 月 16 日 友文投資 客量不足 67 竹園邨斧山（平定道） 1996 年 5 月 12 日 友文投資 客量不足 70S 維港灣旺角 2009 年 7 月 1 日 捷溢投資 客量不足 75B 深水埗（桂林街）長沙灣（發祥街西） 2023 年 3 月 26 日 捷倫有限公司 由 75C 和 75M 路線取代 82 第 1 代 土瓜灣（九龍城道）九龍醫院 2008 年 11 月 30 日 安博 客量不足運輸署交通通告：《九龍專線小巴終止服務 第 82M 號線 九龍城 偉恆昌新邨 樂富站 第 82 號線 九龍城 九龍城道 九龍醫院 迴圈線》 82M 偉恆昌新邨樂富站 2008 年 11 月 30 日 安博 客量不足，曾試過 45 分鐘一班 84 譽港灣觀塘 2012 年 12 月 1 日 國佳 由於服務範圍與多條既有巴士及小巴路線重疊，而且走線迂迴以致客量不足運輸署交通通告：《九龍專綫小巴第 84 號 新蒲崗 譽港灣 至觀塘 迴圈線 終止服務 及 九龍專綫小巴第 85 號 新蒲崗 譽港灣 至又一城公共交通總站 繼續營運 》 ，20121129 85 譽港灣又一城 2018 年 3 月 1 日 新興運 因長期虧損，營辦商放棄經營而停辦，由同公司的 25B 取代 新界 編號 路線 取消日期 取消時營辦商 原因／替代路線 1M 西貢彩虹站 2010 年 6 月 20 日 西貢專線小巴 2002 年 3 月 3 日起，因應興建清水灣道 8 號住宅，彩虹站 B 出口小巴站取消，1M 線不再派車行走，改為行走 1A 線，直至 2010 年 1M 線才正式取消 5 彩虹邨（綠柳路）清水灣（泳季假日服務） 約 1984 年 不詳 5K 粉嶺圍聯和墟 1990 年 6 月 27 日 不詳 由 53K 線取代 6 麥理浩夫人渡假村北潭湧 1983 年秋季 西貢專線小巴 配合西貢郊區專線小巴路線重組而停駛 8 麥理浩夫人渡假村黃石碼頭 1983 年秋季 西貢專線小巴 配合西貢郊區專線小巴路線重組而停駛 10 調景嶺觀塘（仁愛圍）（經順利邨及安達臣道） 1990 年 李強企業 客量不足 10A 調景嶺觀塘（仁愛圍）（經秀茂坪道） 1996 年 10 月 20 日 李強企業 因調景嶺平房區清拆而停駛，撥出資源以開辦 10M 線 12A 第 1 代 西貢香港科技大學 1996 年 喜龍 18 坑口（北）北角（百福道） 2012 年 9 月 1 日 新彩投資 因長期虧損，營辦商放棄經營而停辦 18A 坑口（北）西灣河（太安街） 2002 年 8 月 新彩投資 將軍澳綫通車後客量下降，由主線 18 號代替 T20R 大埔墟站鹿頸（南涌） 2018 年 10 月 27 日 進智公交 由於颱風山竹吹襲香港，導致鹿頸路近膊頭下一段路面嚴重損毀，因而開辦的臨時路線，於相關路段修復重開後停辦 34 元朗泰豐街流浮山 2022 年 6 月 27 日 樂方投資 因與 33 及 35 行走路線完全重疊而取消，由港鐵巴士 K65 綫及由同日開辦的港鐵巴士 K65A 綫取代 39B 公庵元朗（阜財街） 2015 年 2 月 7 日 合安專線小巴 配合路線重組，併入主線 39 線，初時試行三個月，後改為永久實施 41 第 1 代 香港黃金海岸屯門碼頭 1998 年 信威國際 客量不足 43 第 1 代 屯門（青榕街）屯門碼頭 1988 年 不詳 輕鐵專區法例實施而停辦 43D 黃金泳灘屯門碼頭 2010 年 5 月 1 日 中西區小巴服務 客量不足 44 第 1 代 屯門市中心龍鼓灘 1988 年 不詳 輕鐵專區法例實施而停辦，由九鐵巴士 520 線取代 45 第 1 代 山景邨友愛（南） 1988 年 9 月 4 日 不詳 因輕鐵專區法例實施，改由九鐵巴士接辦，不久後停辦 46 第 1 代 井財街友愛（南） 1987 年 6 月 7 日 不詳 客量不足 53K 第 1 代 上水圍上水站 1989 年 德啟投資 由鳳溪公立學校穿梭巴士（已取消）取代 53K 粉嶺圍聯和墟 2001 年 9 月 16 日 德啟投資 客量不足 65R 沙田火車站梅沙碼頭 約 1985 年 鴻基專線小巴 此路線為沙田梅沙碼頭（今沙田汙水處理廠附近）及深圳梅沙的飛翔船航線的接駁路線，因渡輪航線客量偏低而與渡輪航線一併停辦 74A 第 1 代 元朗（福康街）朗屏邨 1988 年 恆津 輕鐵專區法例實施而停辦。後於 2005 年配合九鐵巴士 670 線停駛後，主線 74 沿線乘客登車困難而復辦 77 天水圍市中心落馬洲 2022 年 3 月 6 日 均億投資 因長期虧損，營辦商放棄經營而停辦，由港鐵巴士 K74 綫提升服務取代香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 77 號線路線組合終止服務事宜 〉，2022 年 2 月 7 日。 77A 俊宏軒博愛醫院 2022 年 3 月 6 日 均億投資 因長期虧損，營辦商放棄經營而停辦，由港鐵巴士 K74 綫提升服務取代香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 77 號線路線組合終止服務事宜 〉，2022 年 2 月 7 日。 77B 天水圍市中心博愛醫院 2022 年 3 月 6 日 均億投資 因長期虧損，營辦商放棄經營而停辦，由港鐵巴士 K74 綫提升服務取代香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 77 號線路線組合終止服務事宜 〉，2022 年 2 月 7 日。 77P 天耀邨落馬 2022 年 3 月 6 日 均億投資 因長期虧損，營辦商放棄經營而停辦，由港鐵巴士 K74 綫提升服務取代香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 77 號線路線組合終止服務事宜 〉，2022 年 2 月 7 日。 80A 荃灣（川龍街）寶雲匯 2006 年 5 月 31 日 彩龍 配合居民巴士 NR335 線開辦 80S 荃錦坳川龍 不詳 彩龍 83 荃灣（川龍街）石蔭路 1998 年 荃灣 86 客量不足，由 83A 線及九龍巴士 235 線取代 88S 葵芳站長康邨（通宵服務） 2003 年 青葵專線小巴 營運商放棄營運 95S 荃灣（如心廣場）荃灣地鐵站 2004 年 5 月 18 日星島日報：搭西鐵免費轉乘小巴（2004 年 5 月 14 日） 彩龍 由 95K 線取代，並提供西鐵轉乘優惠 97 華景山莊荃灣運輸大樓 2011 年 9 月 24 日 大叄 因長期虧損，營辦商放棄經營，由 93A 線取代 101 安寧花園西貢 2002 年 11 月 1 日 人人好 配合將軍澳綫通車，總站遷往坑口站並改稱 101M 102A 安寧花園新蒲崗 1998 年 人人好 配合路線重組，由 102 線及 102B 線取代 108M 維景灣畔藍田站 2012 年 9 月 1 日 新彩投資 因長期虧損，營辦商放棄經營而停辦 141 恆福花園荃灣運輸大樓 2012 年 8 月 5 日 均億投資 客量不足，由九巴 61M 線取代 142 屯門市中心楊青路 2011 年 5 月 1 日 均億投資 客量不足 309M 青衣站青嶼幹線訪客中心 2002 年 7 月 1 日 棉記汽車 客量不足，由 308M 線部分班次繞經青嶼幹線訪客中心取代 405A 長宏青衣碼頭 2008 年 12 月 22 日 鈺天 客量不足，正式取消前多年已不再派車行走 406A 石籬邨葵興站 2010 年 4 月 1 日 富運 客量不足 408 荔景山深水埗（九江街） 2001 年 1 月 1 日 棉記汽車 客量不足 483 海濱花園富安花園 1992 年 不詳 客量不足 607S 元朗（東）天瑞（通宵服務） 2010 年 6 月 20 日 樂方投資 因為與 79S 線重疊，於 2003 年開始不再派車行走，直至 2010 年才正式取消 611C 尚豪庭元朗（阜財街） 2015 年 1 月 17 日 定基運輸 由 611 線取代 612 新時代廣場元朗（東） 2005 年 9 月 20 日 不詳 客量不足運輸署交通通告：《新界 專線 小巴第 612 號線 新時代廣場 － 新元朗中心 迴圈線 終止服務》 612P 新時代廣場元朗（東） 2005 年 9 月 20 日 不詳 客量不足，已有有蓋通道接駁元朗站 619 洪福邨港鐵天水圍站 2018 年 6 月 17 日 劉雀強 因長期虧損，營辦商放棄經營而停辦，由港鐵巴士 K75、K75A、K75P 及 K75S 線取代 622 洪元路洪福邨朗屏站 2024 年 1 月 28 日 載通國際 801 耀安火炭（長瀝尾街） 2020 年 9 月 21 日 明裕 客量不足，由 811B 線取代 801S 耀安穗禾苑 2010 年 2 月 21 日 明裕 客量不足，由 811S 線取代 803A 顯田新港城 約 2016 年 國松汽車 由 803 線新港城起載特別車取代 803M 利安恆安站 2021 年 1 月 10 日 國松汽車 客量不足 804A 廣源沙田第一城 2020 年 12 月 20 日 國松汽車 客量不足 806M 黃大仙地鐵站火炭（山尾街） 2003 年 2 月 15 日運輸署交通通告：專線小巴第 806M 號線終止服務黃大仙地鐵站至火炭 迴圈線 香港仔專線小巴 客量不足，曾由居民巴士 NR830 取代部分班次，最終取消所有小巴及居民巴士服務 807P 大學站馬鞍山（鞍駿街） 2018 年 4 月 1 日 富明 配合路線重組，由新線 807C 取代 808A 第 1 代 錦英苑黃泥頭 約 2000 年 冠志實業 客量不足 808A 第 2 代 耀安火炭（長瀝尾街） 2020 年 9 月 21 日 冠志實業 客量不足 809A 沙田站（排頭街）乙明邨 2010 年 6 月 6 日 冠志實業 馬鞍山鐵路通車後客量下降，由主線 809K 線代替 紅色公共小巴 路線通稱 路線 取消日期 取消時營辦商 原因／替代路線 灣仔至沙田線 灣仔（駱克道）沙田（大圍）（通宵服務） 2010 年 6 月 3 日 不詳 客量不足 西貢至九龍城線 九龍城（龍崗道）西貢 不詳 不詳 與旺角至西貢線重疊 香港仔至田灣線 香港仔（湖北街）田灣 2007 年 香港公共小巴車主司機協進總會南區分會 客量不足，由香港島專線小巴 51 線取代 梨木樹至青山道線 梨木樹青山道 不詳 香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會上葵涌分會 客量不足 觀塘至功樂道線 觀塘（瑞和街街市）功樂道 2012 年 2 月 漢華小型巴士商會有限公司 客量不足，由同公司九龍區專線小巴 36A 線取代 華富至灣仔線 華富灣仔（譚臣道） 2010 年 6 月 1 日 不詳 西貢至黃大仙線 黃大仙站（沙田坳道）西貢 2012 年 11 月 30 日 不詳 客量不足 黃大仙至佐敦線 佐敦 吳松街黃大仙 2011 年 不詳 客量不足 黃大仙至佐敦線 佐敦 吳松街黃大仙 2014 年 不詳 客量不足，曾復辦 3 個月 旺角至土瓜灣線 旺角（登打士街）土瓜灣 不詳 不詳 客量不足，由青山道至土瓜灣線之分段收費取代 華富邨至黃竹坑站線 華富邨黃竹坑站 2017 年 5 月 2 日 香港公共小巴車主司機協進總會南區分會 客量不足 形點商場快線 元朗（形點）新田運輸交匯處 2020 年 陽光巴士 客量不足，以騰出資源開辦新界區專線小巴、及線 參考資料 參看 香港已取消巴士路線列表 Category 香港交通史