千葉新城中央車站是位於日本千葉縣印西市一丁目，屬於北總鐵道、京成電鐵（京成）的鐵路車站。 概要 此站有北總鐵道的北匯流排與京成電鐵的成田機場線（成田 Sky Access 線）停靠，兩線共用設施與線路。車種包含成田 Sky Access 線的 Skyliner（透過此站）與 Access 特急，北匯流排的特急、急行、普通列車。 北總、京成都是不擁有軌道和設施的第二種鐵道事業者，擁有設施的第三種鐵道事業者是千葉新城鐵道。此站是北總鐵道、京成電鐵的共同使用站，車站營運由北總鐵道負責。 車站編號使用北總鐵道的編號 HS12 京成時刻表 Vol25 2010 年 7 月 9 日。 歷史 千葉新城中央車站原本是日本國鐵配合新東京國際機場（現名 成田國際機場）的建設，所規畫連線機場與東京車站間成田新幹線的唯一中途車站，在成田新幹線取消建設後，於 1984 年時轉由當時的住宅、都市整備公團（現在的獨立行政法人都市再生機構）修築為千葉新城線沿線車站。公團在 2004 年時改組，轉移旗下所有鐵路運輸相關事業，由新設立的千葉新城鐵道接收本車站的所有權，並提供給北總鐵道使用，形成基礎硬體設施與實際營運單位不同的特殊狀況。 千葉新城中央車站的站名由來很直覺，是因為正好位在的中央地帶，因此周遭環繞許多重要的商業經貿設施。除此之外，印西市境內頗受歡迎的縣立公園、也位在距離車站徒步不到 10 分鐘的距離內。 由於北匯流排是在 2010 年 7 月通車的京成電鐵新路線成田機場線的組成路線之一，因此在通車後千葉新城中央車站也成為該線的車站之一。 年表 1984 年（昭和 59 年）3 月 19 日 車站開業。小室至本站間的線路、站房由住宅、都市整備公團建設。 2004 年（平成 16 年）7 月 1 日 都市基盤整備公團轉為獨立行政法人（都市再生機構），站房等建築物由千葉新城鐵道接收。 2010 年（平成 22 年）7 月 17 日 成為京成成田機場線（成田 Sky Access 線）共用站，並停靠「Access 特急」。 車站 zhcn 結構；zhhk 結構；zhtw 構造 島式月臺 1 面 2 線的地面車站，設有跨站式站房。月臺與大廳間有上行電扶梯與電梯。月臺上有候車室與商店。 站內空間寬廣，可舉辦活動。大廳設有定期券售票處、FamilyMart、藥妝店等，付費區內有多功能廁所與有線電視 rurbannet 撥放器。 站內可使用與公共無線網路服務。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 北匯流排 成田 Sky Access 線 上行 新鎌谷、東松戶、高砂、日本橋、西馬込、羽田機場、橫濱方向 2 北匯流排 成田 Sky Access 線 下行 印西牧原、印旛日本醫大、成田機場方向 FileHokusorailwayHS12Chibanewtownchuostationsign20150322jpg 站名牌（2015 年 3 月 22 日） File 千葉ニュータウン駅ホームjpg 月臺（2006 年 10 月） 使用情況 北總鐵道 2016 年度 1 日平均上下車人次為 24879 人，是北匯流排使用人次最多的車站。 京成電鐵 2016 年度 1 日平均上下車人次為 4859 人，在京成線 69 站中排名第 53 位。此數值僅包含 Access 特急使用人次駅別乗降人員（平成 28 年度 1 日平均） 、京成電鉄。 年度別 1 日平均上下車、上車人次（1988 年〜2009 年） 開業年（1988 年）以來 1 日平均上下車、上車人次如下。 年度別 1 日平均上下車、上車人次 1 日平均乗車人員は千葉県統計年鑑 による。 年度 北總鐵道 北總鐵道 北總鐵道 北總鐵道 年度 上下車人次 上車人次 上車人次 上車人次 年度 上下車人次 總數 普通 定期 1988 年（昭和 63 年） 2394 712 1682 1989 年（平成元年） 3208 916 2292 1990 年（平成 2 年） 4818 1190 3628 1991 年（平成 3 年） 6743 1912 4831 1992 年（平成 4 年） 7927 2266 5661 1993 年（平成 5 年） 9049 2628 6421 1994 年（平成 6 年） 11027 3280 7747 1995 年（平成 7 年） 11371 3414 7957 1996 年（平成 8 年） 11783 3647 8136 1997 年（平成 9 年） 12540 3760 8780 1998 年（平成 10 年） 13367 4030 9337 1999 年（平成 11 年） 13225 4141 9084 2000 年（平成 12 年） 25596 12942 3861 9081 2001 年（平成 13 年） 12926 4038 8888 2002 年（平成 14 年） 12880 3973 8907 2003 年（平成 15 年） 12841 3943 8898 2004 年（平成 16 年） 25373 12822 3841 8981 2005 年（平成 17 年） 26320 13143 3984 9159 2006 年（平成 18 年） 27166 13753 4320 9433 2007 年（平成 19 年） 28394 14304 4602 9702 2008 年（平成 20 年） 29628 14870 4672 10198 2009 年（平成 21 年） 30028 15057 4590 10467 年度別 1 日平均上下車、上車人次（2010 年〜） 年度別 1 日平均上下車、上車人次 2013 年度以後，北總鐵道數値不包含成田 Sky Access 人次（參考：印西市の統計 ） 年度 北總鐵道 北總鐵道 北總鐵道 北總鐵道 京成電鐵 京成電鐵 京成電鐵 京成電鐵 年度 上下車人次 上車人次 上車人次 上車人次 上下車人次 上車人次 上車人次 上車人次 年度 上下車人次 總數 普通 定期 上下車人次 總數 普通 定期 2010 年（平成 22 年） 30792 15455 4740 10715 4142 2071 712 1359 2011 年（平成 23 年） 31911 16025 5071 10954 4332 2142 753 1389 2012 年（平成 24 年） 33361 16571 5135 11436 4617 2283 812 1471 2013 年（平成 25 年） 25551 12819 4813 8636 4823 2387 836 1551 2014 年（平成 26 年） 24278 12139 3853 8286 4540 2254 755 1499 2015 年（平成 27 年） 24543 12304 3996 8308 4659 2313 810 1503 2016 年（平成 28 年） 24879 12472 3979 8493 4859 2413 843 1570 車站周邊 本站位於的中心地帶，周邊有許多商業設施與企業聚集，是印西市的經濟、產業中心。印西市役所與等行政機關則在木下站周邊。本站由於鄰近白井市東部的地區，也有許多當地居民在本站活動。 1990 年代初期以前，周邊幾乎沒有商業設施，在 1991 年（平成 3 年）11 月 27 日南口的千葉新城店（2002 年 5 月 31 日結束營業，之後改為 5588 ENTERTAINMENT CHIBANEWTOWN）、1995 年（平成 7 年）北口 ALCAZAR 開幕後帶動此地的商業活動。2000 年（平成 12 年）北口佳世客開幕，2006 年（平成 18 年）開幕。此外，1980 年代後半開始也吸引了東京電機大學與等教育機關入駐。 2008 年（平成 20 年）1 月 15 日「印西市步行吸菸、亂丟垃圾等防止條例」上路，千葉新城中央車站周邊被劃為重點區域印西市歩行吃煙、ポイ捨て等防止條例制定 、印西市役所。 行政、公共設施 印西市役所中央站前出張所 印西市中央站前中心 白井市櫻臺中心 印西（附設溫水游泳池） 中央站前交番 印西西消防署 郵局、金融機關 印西小倉臺郵便局 印西木刈郵便局 印西原山郵便局 三井住友銀行千葉新城支店 千葉銀行千葉新城支店 千葉新城支店 千葉新城支店 主要商業設施 永旺千葉 NewTown 店 永旺影城 唐吉訶德 ALCAZAR 5588 ENTERTAINMENT CHIBANEWTOWN ACROSSPLAZA 千葉新城中央 天然溫泉 真名井之湯 宜得利千葉新城店 千葉新城店 學校 東京電機大學千葉新城校區 印西市立木刈中學校 印西市立木刈小學校 印西市立小倉臺小學校 印西市立原山中學校 印西市立原山小學校 印西市立內野小學校 企業 三菱 UFJ 銀行千葉中心 瑞穗銀行千葉事務中心 竹中技術研究所（竹中工務店、） 千葉新城本社 勞動金庫聯合會千葉新城大樓 公園 道路 巴士路線 乘車處 系統 主要行經地 目的地 執行業者 備註 千葉新城中央站北口 北口迴圈線（外回） 櫻臺中心、木刈四丁目、Business Mall 中央 千葉新城中央站北口 rowspan3 千葉新城中央站北口 北口迴圈線（內回） Business Mall 中央、木刈四丁目、櫻臺中心 千葉新城中央站北口 千葉新城中央站北口 西之原外迴圈線 Business Mall 中央、印西牧之原站北口 千葉新城中央站北口 千葉新城中央站北口 深夜急行巴士 京成成田站 成田機場 千葉新城中央站北口 西線 木刈四丁目、松山下公園、木下站前 市役所 rowspan5 千葉新城中央站北口 西線 小倉、松山下公園、木下站前 市役所 千葉新城中央站北口 布佐線 木刈四丁目、松山下公園、布佐站東口、木下站南口 市役所 千葉新城中央站北口 南線 武西、船尾坂上、松崎 印西牧之原站南口 千葉新城中央站北口 南線 木刈 Friendly Plaza 前、Business Mall 中央、高花團地入口 印西牧之原站南口 千葉新城中央站北口 東線 谷田、白井 白井市役所 rowspan2 千葉新城中央站北口 東線 櫻臺中心、白井車庫、白井、白井站東口 白井市役所 千葉新城中央站北口 直行 新鎌谷站 （生活巴士ちばにう） 週一至週五（含假日）執行 千葉新城中央站北口 北環狀線 白井站北口、白井市役所 新鎌谷站 （生活巴士ちばにう） 千葉新城中央站北口 牧之原迴圈 印西牧之原站北口 千葉新城中央站北口 （生活巴士ちばにう） 千葉新城中央站 神崎線 原山小學校、鹿黑 木下站 千葉彩虹巴士 千葉新城中央站 西之原線 原山小學校、高花二丁目、西之原公園、印西牧之原站 千葉彩虹巴士 千葉新城中央站 高花線 給食中心、高花二丁目 高花 千葉彩虹巴士 千葉新城中央站 高花線 給食中心、高花團地入口 高花 千葉彩虹巴士 千葉新城中央站 高花線 新鎌谷站 千葉彩虹巴士 週六日執行 千葉新城中央站 神崎線 原山小學校、船尾車庫、船岡坂上、秀明大學、八千代綠丘站 津田沼站 千葉彩虹巴士 千葉新城中央站 東京電機大學學校巴士 木下線 東京電機大學 千葉彩虹巴士 深夜急行巴士（可乘車前往京成成田站、成田機場第 2 航廈） 有樂町站（數寄屋橋）、東京站八重洲口、京成上野站、金町站、松戶站 千葉新城中央站 京成成田站 成田機場（成田空港交通） 有樂町站（數寄屋橋）、東京站八重洲口、西船橋站 千葉新城中央站 京成成田站 成田機場（成田空港交通） 深夜急行巴士到站班次（僅能下車） 銀座站（數寄屋橋）、東京站八重洲口、兜町 千葉新城中央站、印旛日本醫大站（平和交通） 其他 最初成田新幹線（東京 成田機場）曾計畫設定千葉新城站，但之後該線終止建設（未成線）。該站計畫設於車站北側，與北匯流排並行。現在已改建成國道 464 號平行高規格道路專用部、千葉県県土整備部。 本站與小室站中間曾計畫設定「（暫稱）谷田」站，但因千葉新城開發計畫變更，未能設站。不過現在還保留著車站預定地的空間。 2000 年（平成 12 年）7 月 22 日延伸印旛日本醫大前，有本站起訖的班次。部分車站的列車資訊顯示器以「NT 中央」、「新城中央」表示。現在已撤除本站的折返裝置。 每年 3 月底週六（2014 年起改為 4 月底週日）在站前舉行「」。 2010 年（平成 22 年）7 月 17 日與 18 日，作為成田 Sky Access 通車紀念，由兒童節目《》角色、擔任一日店長。 相鄰車站 北總鐵道、 京成電鐵 北匯流排、 成田 Sky Access 線（成田機場線） Accees 特急 新鎌谷（HS08）－千葉新城中央（HS12）－印旛日本醫大（HS14） 特急、急行、普通 小室（HS11）－千葉新城中央（HS12）－印西牧原（HS13） 急行只限下行執行。 註釋 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 千葉新城中央站 北總鐵道 Category1984 年日本建立 Category1984 年啟用的鐵路車站 Category 千葉縣轉乘車站 Category 印西市鐵路車站 Category 京成電鐵轉乘車站 Category 成田機場線車站 Category 北總鐵道轉乘車站 Category 北總鐵道車站 Category 千葉新城鐵道車站