桃園車站是一個位於日本三重縣津市牧町的近畿日本鐵道名古屋線的鐵路車站。 車站構造 桃園車站是一個設定有相對式月臺一對共兩條乘車線的地面無人車站，也是名古屋線全線唯一一個全日都無人駐守的車站。月臺有四 zhtw 節；zhhk 卡；zhcn 節； 車廂長，兩月臺間以站內平交道連結。車站內設有可使用 PiTaPa、ICOCA 等智慧型電子票卡的簡易型入閘機，但並未設定自動售票機。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 名古屋線 下行 伊勢中川、大阪、賢島方向 2 名古屋線 上行 津、四日市、名古屋方向 使用狀況 根據「三重縣統計書」，1 日平均上車人次如下表。 年度 一日平均上車人次 1997 年 197 1998 年 183 1999 年 179 2000 年 177 2001 年 161 2002 年 163 2003 年 157 2004 年 150 2005 年 144 2006 年 166 2007 年 168 2008 年 178 2009 年 175 2010 年 184 2011 年 185 2012 年 176 2013 年 174 2014 年 188 2015 年 238 2016 年 265 2017 年 276 2018 年 327 桃園站使用情況變遷如下表。 各年度使用情況（桃園站） 各年度使用情況（桃園站） 各年度使用情況（桃園站） 各年度使用情況（桃園站） 各年度使用情況（桃園站） 各年度使用情況（桃園站） 各年度使用情況（桃園站） 各年度使用情況（桃園站） 年 度 此站輸送實績（上車人次）：人／年度 此站輸送實績（上車人次）：人／年度 此站輸送實績（上車人次）：人／年度 此站輸送實績（上車人次）：人／年度 上下車人次調查結果人／日 上下車人次調查結果人／日 特 記 事 項 年 度 通勤定期 通學定期 定期外 合 計 調查日 調查結果 特 記 事 項 1950 年（昭和 25 年） 32970 39793 72763 1951 年（昭和 26 年） 48660 37009 85669 1952 年（昭和 27 年） 34470 33839 68309 1953 年（昭和 28 年） 37020 38344 75364 1954 年（昭和 29 年） 43470 52011 95481 1955 年（昭和 30 年） 33690 45583 79273 1956 年（昭和 31 年） 28380 49500 77880 1957 年（昭和 32 年） 32340 42081 74421 1958 年（昭和 33 年） 35820 42450 78270 1959 年（昭和 34 年） 47730 33212 80942 1960 年（昭和 35 年） 52170 29105 81275 1961 年（昭和 36 年） 61410 29058 90468 1962 年（昭和 37 年） 66690 32180 98870 1963 年（昭和 38 年） 69360 35124 104484 1964 年（昭和 39 年） 67920 35475 103395 1965 年（昭和 40 年） 69750 34824 104574 1966 年（昭和 41 年） 70890 32055 102945 1967 年（昭和 42 年） 83040 31851 114891 1968 年（昭和 43 年） 81480 29302 110782 1969 年（昭和 44 年） 78150 29381 107531 1970 年（昭和 45 年） 85650 29025 114675 1971 年（昭和 46 年） 91500 29983 121483 1972 年（昭和 47 年） 97050 29913 126963 1973 年（昭和 48 年） 94920 30479 125399 1974 年（昭和 49 年） 96540 30636 127176 1975 年（昭和 50 年） 95760 31818 127578 1976 年（昭和 51 年） 89700 29249 118949 1977 年（昭和 52 年） 84960 30186 115146 1978 年（昭和 53 年） 83490 28619 112109 1979 年（昭和 54 年） 79050 27973 107023 1980 年（昭和 55 年） 79890 26023 105913 1981 年（昭和 56 年） 72510 24117 96627 1982 年（昭和 57 年） 68190 22229 90419 11 月 16 日 405 1983 年（昭和 58 年） 63240 22384 85624 11 月 8 日 400 1984 年（昭和 59 年） 57990 20644 78634 11 月 6 日 343 1985 年（昭和 60 年） 59370 21305 80675 11 月 12 日 351 1986 年（昭和 61 年） 58620 21455 80075 11 月 11 日 354 1987 年（昭和 62 年） 52770 20074 72844 11 月 10 日 314 1988 年（昭和 63 年） 47760 19962 67722 11 月 8 日 294 1989 年（平成元年） 51840 21001 72841 11 月 14 日 339 1990 年（平成 2 年） 53490 20462 73952 11 月 6 日 353 1991 年（平成 3 年） 56460 21611 78071 1992 年（平成 4 年） 61170 21436 82606 11 月 10 日 392 1993 年（平成 5 年） 58710 20537 79247 1994 年（平成 6 年） 55530 19387 74917 1995 年（平成 7 年） 58860 17593 76453 12 月 5 日 378 1996 年（平成 8 年） 62490 17355 79845 1997 年（平成 9 年） 58020 13716 71736 1998 年（平成 10 年） 51420 15243 66663 1999 年（平成 11 年） 50040 15535 65575 2000 年（平成 12 年） 49620 14911 64531 2001 年（平成 13 年） 46620 12244 58864 2002 年（平成 14 年） 45720 13602 59322 2003 年（平成 15 年） 43410 14188 57598 2004 年（平成 16 年） 44610 10070 54680 2005 年（平成 17 年） 43080 9394 52474 11 月 8 日 252 2006 年（平成 18 年） 52050 8550 60600 2007 年（平成 19 年） 53130 8449 61579 2008 年（平成 20 年） 11 月 18 日 326 2009 年（平成 21 年） 55230 8710 63940 車站周邊 桃園小學校 牧城址 木造城址 木造赤坂遺跡 歷史 1930 年（昭和 5 年）5 月 18 日：參宮急行電鐵津線的參急中川（現在：伊勢中川） 至久居間開通時開業。 1938 年（昭和 13 年）12 月 7 日：路線名稱改為名古屋線。 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日：大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道的車站。 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日：關西急行鐵道與南海鐵道（現在的南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2001 年（平成 13 年）3 月 1 日：車站成為無人站。 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日：設定 PiTaPa 入閘機。 2018 年（平成 30 年）3 月 17 日：急行開始停止。 相鄰車站 近畿日本鐵道 名古屋線 急行普通 久居（E42）－桃園（E43）－伊勢中川（E61） 相關條目 桃園車站：其他擁有相同或近似站名的鐵路車站。 日本鐵路車站列表 Mo 外部連結 Category 名古屋線車站 Category 津市鐵路車站 Category1930 年啟用的鐵路車站