太和巴士總站（英文：Tai Wo Bus Terminus）是香港一個有蓋巴士總站，位於太和邨，設於寶雅路太和廣場地面，連線太和站。 歷史 太和邨於 1989 年入夥，巴士總站也在同年 6 月 1 日啟用。 相對於大埔新市鎮的其他公共屋邨，太和邨很晚才入夥，也很晚才有巴士路線在太和邨設站。 現時九巴 64K 線（特別班次）、九巴 71K 線、九巴 72 線、九巴 74A 線和九巴 273P 線皆以太和為總站，以及有多條巴士線途經太和鐵路站和太和邨商場。 總站路線資料（巴士） 九龍巴士 64K 線 特別班次 九龍巴士 71K 線 1986 年 2 月 2 日投入服務，初時來往富善邨和運頭街，後期由富善邨遷往太和邨，現時途經大埔墟、廣褔邨、富善邨、富亨邨、那打素醫院、大埔中心。 九龍巴士 72 線 1973 年 7 月 16 日投入服務，當時由大埔墟開往大角咀碼頭，2000 年 7 月 9 日總站遷往旺角（柏景灣），2002 年 7 月 6 日再遷往長沙灣。途經大埔公路、源禾路、大埔道、深水埗。 九龍巴士 72K 線 2024 年 2 月 28 日投入服務，途經富亨邨、汀角路及大埔舊墟。 九龍巴士 74A 線 1982 年 10 月 18 日投入服務，以大元邨為總站，1990 年 2 月 10 日總站延長至太和。途經大埔公路、大涌橋路、獅子山隧道、龍翔道、九龍灣工業區、啟業邨。由 2012 年 2 月 18 日起總站搬遷至啟業。九巴 74A 線更改路線與總站，新增巴士轉乘優惠 ，2012 年 2 月 16 日，九巴 ，九巴 九龍巴士 74R 線 2022 年 12 月 17 日開辦，途經大網仔、企嶺下、樟木頭、馬鞍山市中心、廣福邨、大埔中心及太和廣場，本線只於假日提供服務。 九龍巴士 271R 線 九龍巴士 271S 線 於 2017 年 12 月 11 日投入服務，途經尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、獅子山隧道及大埔墟，只於深宵時段提供服務。 九龍巴士 272E 線 九龍巴士 272R 線 九龍巴士 273P 線 1996 年 4 月 30 日投入服務。為配合前九廣西鐵（現稱西鐵綫）通車，2003 年 10 月 26 日起，總站遷往荃灣西站。現時途經大埔墟、城門隧道、和宜合道、青山公路（荃灣段）、大河道。 九龍巴士 R94 線 只於塔門聯鄉太平清醮期間提供服務，對上次服務為 2020 年 4 月 23 至 28 日。途經大埔、馬鞍山、泥涌、北潭湧前往黃石碼頭。 九龍巴士 T74 線 於 2019 年 7 月 29 日提供服務，途經大埔、大老山隧道前往九龍灣及開源道。只於上午繁忙時間服務。 龍運巴士 A47X、NA47 線 於 2016 年 8 月 20 日投入服務，2017 年 1 月 27 日以富亨為總站，2023 年 8 月 13 日以此處為總站，途經富蝶邨、富亨邨、大埔中心、大埔墟站、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。 於 2017 年 4 月 8 日投入服務，2023 年 8 月 13 日以此處為總站，途經富蝶邨、富亨邨、大埔中心、大埔墟站、廣福邨、白石角、香港科學園、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務。 過海隧道巴士 N307 線 於 2003 年 1 月 1 日開辦，只在元旦日、農曆年初一及聖誕節凌晨提供服務，2020 年 1 月 19 日起提升為每天提供雙向服務，2024 年 10 月 29 日由大埔中心巴士總站延伸至本站，途經大埔中心、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環及上環。 途經路線資料（巴士） 九龍巴士 63R 線 大埔墟鐵路站 林村許願樹 63R 線的前身為 64K 線特別短途班次，本線提供大埔墟鐵路站、太和本線往來林村許願樹，於 2012 年 1 月 23 日（春節（農曆新年）的假期期間）正式投入服務。 往大埔墟鐵路站方向單向途經，往林村（許願樹）方向設於太和廣場巴士站。 九龍巴士 64K 線 本線提供元朗、錦田往來林村及大埔墟的巴士服務，於 1953 年 4 月 1 日正式投入服務，1983 年 4 月 7 日起配合九廣鐵路（今港鐵東鐵綫路段）電氣化服務即將貫通至大埔墟改稱 64K，並延長至大埔墟站巴士總站。途經錦上路、林錦公路、嘉道理農場、太和邨。 九龍巴士 64X 線 九龍巴士 65K 線 本路線只在平日繁忙時間單向行駛，例假日不提供服務，途經林錦公路、大埔公路、太和。 九龍巴士 65X 線 九龍巴士 73 線 （平日日間時段） （平日晚間時段及公眾假期全日） 1973 年 7 月 16 日投入服務，途經華明邨、聯和墟。 九龍巴士 73A 線 本線供上水、聯和墟、粉嶺南、太和、大埔墟往來大埔滘、中文大學、火炭、沙田第一城及愉翠苑。於 1983 年 5 月 23 日起投入服務。 九龍巴士 73B 線 2018 年 9 月 17 日投入服務。 九龍巴士 74C 線 2013 年 8 月 24 日投入服務，取代 70X 線於大窩西支路沿線的服務，祗在平日早上提供單向服務。途經太和、富亨、新興花園、吐露港公路、大老山隧道、牛頭角、觀塘市中心。 九龍巴士 74D 線 2014 年 12 月 29 日投入服務。 九龍巴士 264R 線 2015 年 12 月 5 日投入服務。 九龍巴士 271P 線 2008 年 12 月 8 日投入服務，以配合 70 號線停辦。途經太和、大埔墟、吐露港公路、獅子山隧道。 九龍巴士 273C 線 提供大埔九龍坑、南華甫、泰亨、圍頭村、太和、大埔墟、運頭塘邨往梨木樹、葵涌及荃灣的晨早巴士服務，於 2007 年 3 月 17 日起投入服務，袛於平日早上開出 06：55 一班。 九龍巴士 N73 線 由九龍巴士營運的一條路線，提供落馬洲、上水及粉嶺南來往太和、大埔墟、源禾路及沙田市中心的通宵巴士服務。於 2014 年 1 月 18 日起投入服務。 過海隧道巴士 307P、907B、907D 線 由九龍巴士和城巴聯營，於 2008 年 5 月 13 日投入服務，途經大老山隧道、東區海底隧道、西灣河、鰂魚湧、北角。 由九龍巴士和城巴聯營，由 307B 線重新編號而成，於 2020 年 1 月 20 日投入服務，只限平日上午繁忙時間服務。 由九龍巴士和城巴聯營，於 2024 年 10 月 28 日投入服務，途經白石角、香港科學園、青沙公路、西區海底隧道、中環灣仔繞道、北角、鰂魚湧、西灣河、筲箕灣及柴灣。 過海隧道巴士 R307 線 途經路線資料（專線小巴） 新界區專線小巴 21K 線 新界區專線小巴 25A 線 新界區專線小巴 25B 線 新界區專線小巴 25K 線 站位設計 本站採用坑位設計，共設有 8 條單坑。 路線配置 「太和站」分站在太和總站後面；而「太和廣場」分站位於對面。 車坑分佈（以「太和廣場」分站一面入口最左邊起計） 車坑分佈（以「太和廣場」分站一面入口最左邊起計） 車坑分佈（以「太和廣場」分站一面入口最左邊起計） 車坑分佈（以「太和廣場」分站一面入口最左邊起計） 編號 寬度 巴士路線（由前至後，分隔用「；」，同一位置用「、」） 站柱編號 1 西面（太和廣場） 新界專線小巴 21K 線 不適用 1 西面（太和廣場） 及（往華明）、（往上水）、（往九龍坑）、307P 及 907D（往汀太路）、N307（落客站） PO17W09500 1 西面（太和廣場） 新界專線小巴 25A 線、新界專線小巴 25B 線、新界專線小巴 25K 線 不適用 1 西面（太和廣場） （往元朗西）、（往嘉道理農場）、（往落馬洲）、264R（往天耀邨）、907B（往灣仔） PO17W10000 2 東面太和總站 、 TA12T12000 2 東面太和總站 、 TA12T11500 2 東面太和總站 TA12T11250 2 東面太和總站 、（落客站） TA12T10000 2 東面太和總站 、 TA12T13002 2 東面太和總站 、 TA12T10500 2 東面（太和站） 及（大埔墟站）、（往大埔中心）、及（往科學園）、、及（往觀塘碼頭） PO17E11000 2 東面（太和站） （往大埔工業邨）、（往愉翠苑）、（往那打素醫院）、（往尖沙咀）、（往沙田市中心）、（往天后）、（往小西灣）、（往上環） PO17E10000 東面（太和站） 東面（太和站） 東面（太和站） 東面（太和站） 參考資料 外部連結 房屋委員會官方網站：太和邨 大埔區大埔