T118115、T116117 次列車是中國鐵路運行於甘肅省會蘭州至中央直轄市上海之間的一對特快旅客列車，自 2000 年 10 月 21 日起按現車次開行，現由蘭州鐵路局蘭州客運段上海車隊負責客運任務，是蘭州首趟進滬列車。列車使用 3 組 25K 型客車，沿隴海鐵路和京滬鐵路執行，全程 2185 公里，途經甘肅、陝西、河南、安徽、江蘇及上海五省一市。其中蘭州站至上海站執行 26 小時 47 分，使用車次為 T118115 次；上海站至蘭州站執行 24 小時 31 分，使用車次為 T116117 次。列車自開行以來曾多次獲得中國鐵道部授予的 紅旗列車 稱號宋照肅為Ｔ７６／７５次列車題詞。每日甘肅 2002 年 10 月 24 日。 歷史 T118115、T116117 次列車的前身為 1971 年開通的 8885、8687 次直通旅客快車，由南京開往蘭州，1973 年起隔日延長至西寧。1981 年，中國鐵路車次範圍調整，該列車的車次改為 188185、186187 次。1988 年，由於南京長江大橋大修，188185、186187 次列車改為浦口終到，1995 年由浦口改至終到。 1997 年 4 月 1 日，配合中國鐵路實行第一次大提速，188185、186187 次列車改車次為 388385、386387 次。2000 年 10 月 21 日，配合中國鐵路實行第三次大提速，388385、386387 次列車升級為特快列車，延長至上海站始發終到，車次改為 T118115、T116117 次，同時改為使用 25K 型客車。 2004 年 4 月 18 日，配合中國鐵路實行第五次大提速，T118115 次列車比此前提速近 3 小時。 2007 年 4 月 18 日，配合中國鐵路實行第六次大提速，T118115 次列車比此前提速近 15 小時。 列車編組 T116117、T118115 次列車次列車使用配屬蘭州鐵路局蘭州車輛段的 25K 型客車，列車滿編採取 19 輛編組，其中硬臥車 10 輛、硬座車 5 輛，軟臥車、空調發電車、餐車和行李車各 1 輛。 車廂編號 1 26 7 8 918 19 車型 XL25K 行李車 YZ25K 硬座車 CA25K 餐車 RW25K 軟臥車 YW25K 硬臥車（欠編 1 輛） KD25K 空調發電車 機車交路 thumb220px 配屬蘭州西機務段的和諧 3D 型電力機車牽引 T116 次列車進蘇州站 車站區段 蘭州 上海 本務機車配屬司機更替 和諧 3D 型電力機車蘭局蘭段蘭州 西安 徐州 上海司機在 輪乘 時刻表 現行時刻 資料截至 2024 年 6 月 15 日。 T116117 次 T116117 次 T116117 次 T116117 次 T116117 次 停靠站 T118115 次 T118115 次 T118115 次 T118115 次 T118115 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T116 0 當日 1538 1326 次日 2185 T115 T116 84 當日 1627 1631 1227 1231 次日 2101 T115 T116 126 當日 1657 1700 1158 1202 次日 2059 T115 T116 165 當日 1723 1729 1132 1135 次日 2020 T115 T116 301 當日 1848 1855 0948 0954 次日 1884 T115 T116 當日 0858 0909 次日 1827 T115 T116 485 當日 2036 2042 0709 0714 次日 1700 T115 T117 649 當日 2212 2219 0529 0538 次日 1536 T115 T117 當日 0405 0407 次日 1390 T118 T117 847 次日 0024 0034 次日 T118 T117 998 次日 0157 0205 0208 0214 次日 1187 T118 T117 1122 次日 0333 0338 次日 T118 T117 次日 2143 2145 當日 811 T118 T117 次日 2059 2101 當日 762 T118 T117 1453 次日 0728 0743 2032 2035 當日 732 T118 T117 1509 次日 0830 0839 1946 1955 當日 676 T118 T117 次日 1900 1902 當日 603 T118 T117 次日 1848 1850 當日 591 T118 T117 1639 次日 0946 0956 當日 T118 T117 1682 次日 1029 1034 1747 1759 當日 503 T118 T117 1837 次日 1204 1211 1505 1513 當日 348 T118 T117 1904 次日 1257 1259 1343 1346 當日 281 T118 T117 1983 次日 1343 1345 1250 1254 當日 202 T118 T117 2067 次日 1439 1441 1155 1158 當日 118 T118 T117 2185 次日 1609 1039 當日 0 T118 歷史時刻 T116117 次 T116117 次 T116117 次 T116117 次 T116117 次 停靠站 T118115 次 T118115 次 T118115 次 T118115 次 T118115 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T116 0 當日 1531 1330 次日 2185 T115 T116 84 當日 1628 1632 1230 1234 次日 2101 T115 T116 126 當日 1659 1703 1201 1205 次日 2059 T115 T116 165 當日 1726 1730 次日 T115 T116 301 當日 1847 1855 1014 1025 次日 1884 T115 T116 485 當日 2042 2047 0823 0832 次日 1700 T115 T117 649 當日 2218 2224 0629 0640 次日 1536 T115 T117 795 當日 2342 2356 0501 0505 次日 1390 T118 T117 998 次日 0145 0202 0303 0315 次日 1187 T118 T117 1122 次日 0333 0336 次日 T118 T117 次日 2154 2200 當日 791 T118 T117 次日 2106 2108 當日 732 T118 T117 1509 次日 0815 0824 2013 2028 當日 676 T118 T117 1594 次日 0911 0914 當日 T118 T117 1682 次日 1011 1017 1828 1838 當日 503 T118 T117 1837 次日 1154 1159 1540 1546 當日 348 T118 T117 1904 次日 1247 1300 1420 1423 當日 281 T118 T117 1983 次日 1344 1350 1326 1331 當日 202 T118 T117 2067 次日 1444 1448 1232 1234 當日 118 T118 T117 2185 次日 1616 1114 當日 0 T118 災難事故 1978 年 12 月 16 日凌晨，87 次列車由南京開往西寧，同時鄭州鐵路局鄭州南機務段的東風 3 型 0194 號機車牽引經隴海鐵路由西安開往徐州的 368 次旅客列車，原定應在位於河南開封市蘭考縣的楊莊站停車會讓 87 次列車，但由於 368 次列車正、副司機打瞌睡，列車失去控制、沒有停車，87 次列車的 6、7、8、9 四節車廂被 368 次列車撞出鐵軌，造成 324 名旅客傷亡，是為震驚中外的的 楊莊事故。 參見 滬蘭高速動車組列車 T112113、T114111 次列車 D216217、D218215 次列車 註釋 Category 中國鐵路特快列車車次 Category 進滬列車 Category 中國鐵路蘭州局集團車次 Category 甘肅省鐵路