T8180、T8279 次列車是中國鐵路運行於中央直轄市上海至廣西省會南寧之間的一對特快旅客列車，自 2010 年 5 月 8 日起以臨時旅客列車形式開行，使用 K959960 次列車車次，2011 年 9 月 25 日起改用 T8182 次列車車次，2013 年 12 月 28 日起改用現行車次。由南寧鐵路局南寧客運段上海車隊負責客運任務，是南寧的首趟進滬特快列車。列車使用 3 組 25K 型客車，沿滬昆鐵路、京九鐵路、吉衡鐵路、衡柳鐵路、益湛鐵路、黎湛鐵路、湘桂鐵路執行，途經上海、浙江、江西、湖南和廣西三省一市一區，全程 2236 千米。其中上海松江站至南寧站執行 29 小時 48 分，使用車次為 T8180 次；南寧站至上海松江站執行 27 小時 32 分，使用車次為 T8279 次。列車作為南寧在中國 2010 年上海世界博覽會開往上海的第二趟直通旅客列車，其開行為廣西與世博會之間架起了重要橋樑南寧火車站增開世博專列 已接訂單 30 批 6710 張車票。客運站 2012 年 1 月 1 日。 歷史 T7980 次列車原為北京西至湖北武漢之間的特快旅客列車，由鄭州鐵路局武漢客運段自 1998 年 10 月 1 日起開行，是武漢始發的第二對進京列車武漢市志 19802000 武漢市地情文獻 2008 年 1 月 1 日。2005 年，武漢鐵路局成立，列車客運任務轉由武漢鐵路局武漢客運段負責。列車在停運前使用 25K 型客車，沿京廣鐵路執行，途經北京、河北、河南、湖北四省市，全程 1225 千米。列車是中國首趟使用機車直接向列車供電的旅客列車鐵路旅客列車直供電客車庫內檢測裝置的研製 《鐵道機車車輛》 2006 年第 02 期，並在 2005 年首次於全路引進全球通行的 金鑰匙服務 理念，為旅客提供更細緻的服務武漢客運段 T7980 次紅旗列車引進 金鑰匙服務 新浪 2005 年 12 月 24 日。列車還多次獲得鐵道部授予的 紅旗列車 及湖北省授予的 青年文明號 等稱號。2007 年 6 月 1 日，武漢至北京間首次開行時速達 200 公里的動車組列車，T7980 次列車被迫停運，原車次得以留空新列車執行特點。武漢旅遊。 T8182 的車次原為北京站至大連站的 8184、8382 次列車所使用，由瀋陽鐵路局大連客運段擔當，沿京秦鐵路、沈山鐵路、沈大鐵路執行，全程 1138 公里。1996 年 10 月 8 日列車升級為快速列車，使用雙層 25K 型車體，成為中國跨鐵路局開行的第一列快速列車，也是中國第一列長距離直達雙層快速列車我國鐵路客車之最。中原鐵道報2011 年 6 月 8 日。2000 年 10 月 21 日，中國鐵路實施第三次大提速後重新分類和調整了列車的等級和車次，8184、8382 次列車升級為特快列車，車次變更為 T8184、T8382 次列車。2007 年 4 月 18 日中國鐵路第六次大提速後，T8184、T8382 次列車降級為快速列車，車次使用 K681684、K683682 次列車，並將編組調整為全列臥鋪，取消原有的硬座編組，改經京秦鐵路、沈山鐵路、溝海鐵路、沈大鐵路執行，執行里程縮短為 927 公里，原車次得以留空全國鐵路第六次大提速 大連站將有新的變化。大連新聞網 2007 年 4 月 14 日。 上海南至南寧 T8182 次列車的前身為 K959960 次列車。2010 年 5 月 1 日，上海世博會正式開幕迎客。有關部門預測世博會期間廣西將有 200 萬遊客前往參觀，隨著客流大幅度增長，南寧去往上海方向的運能已無法滿足市場的需要。為此，南寧鐵路局決定新增南寧開往上海南的 K959960 次列車，以臨時旅客列車形式隔日開行，經由湘桂、京廣、滬昆鐵路執行，全程約 34 小時，並對旅遊團和持有世博會門票的旅客在票務上優先照顧 57 趟列車時刻有調整。南國今報 2010 年 4 月 24 日。2011 年 7 月 1 日暑運開始後，由於旅遊、商務和學生等幾股客流相互交織、持續時間長，廣西往上海以及長江三角洲地區的客流激增，K959960 次列車調整為每日開行，並在暑期結束後繼續執行 7 月 1 日南寧鐵路局調整執行 部分列車調整停站。網易 2010 年 6 月 22 日。 2011 年 9 月 25 日，南寧鐵路局完成 25K 型客車車底調配，新增開行南寧至上海南 T8182 次列車，由南寧客運段、南寧車輛段、柳州乘警支隊擔當。列車全程執行 25 小時 49 分，較原來南寧至上海南間的 K960 次壓縮 6 小時 15 分，票價維持不變。原 K959K960 次列車停運寧鐵增開列車迎國慶高峰 南寧至上海首開特快列車。人民網 2011 年 9 月 24 日。 2013 年 12 月底，衡柳鐵路正式宣告開通。南寧鐵路局大規模調整執行圖，原 T8182 次列車於永州至南寧段改經由益湛鐵路、黎湛鐵路執行。由於列車在執行中需調換車次，加上 T7980 次列車車次留空，因此南寧鐵路局決定將 T8182 次列車變更車次為 T8180、T8279 次。 2020 年 10 月 10 日起，受到株洲站站改影響，T8180、T8279 次列車於至區間改經京九、吉衡線執行。 2024 年 7 月 1 日，因上海南站啟動設施更新改造工程，T8180、T8279 次列車改為在杭州站始發終到。 2025 年 1 月 5 日，T8180、T8279 次列車正式改為新啟用的上海松江站始發終到。 列車編組 南寧至上海南 K959960 次列車自開行以來，便採用中國鐵路 25G 型客車車體執行。2011 年升級特快列車執行後，改用濟南鐵路局調配至南寧鐵路局的中國鐵路 25K 型客車車體，原 25G 型車體改編後應用於南寧至廣州東的 12321233、12341231 次列車。現列車採取 19 節車廂編組，其中硬臥車 8 節（含帶廣播室車廂 1 節及宿營車廂 1 節）、硬座車 7 節（含帶列車長辦公席車廂 1 節，欠編 4 節）、軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各 1 節關於開行南寧 上海南 T82／1 次等事項的通知。盛名時刻 2011 年 9 月 23 日。該列車最大的特點是轉向架無搖動臺、無搖枕、無旁承支重，構造時速達 160 公里。 車廂編號 1 28 9 10 1118 19 車型 XL25K 行李車 YZ25K 硬座（欠編 4 節） CA25K 餐車 RW25K 軟臥車 YW25K 硬臥車 KD25K 空調發電車 機車交路 K959960 次列車最初由南寧鐵路局使用柳州機務段的東風 4D 型柴油機車擔當南寧至衡陽間機車交路，其中南寧至柳州間乘務交路由南寧機務段擔當，柳州至衡陽間由柳州機務段擔當，兩段機車乘務員在柳州站繼乘；衡陽至株洲由廣州鐵路集團長沙機務段衡陽運用車間使用 SS8 型電力機車擔當；株洲至上海南間機車交路由上海鐵路局上海機務段和諧 3 型電力機車擔當，上海、南昌兩局跨局輪乘，機車乘務員在鷹潭站繼乘，株洲至鷹潭間由南昌鐵路局向塘機務段擔當，鷹潭至上海南間由上海機務段雙班單司機值乘。在列車升級為 T8182 次特快列車及改線後，南寧至永州間由南寧鐵路局使用柳州機務段的東風 4D 型柴油機車擔當，永州至衡陽、衡陽至株洲、株洲至上海南區間均改為使用分別配屬長沙機務段衡陽運用車間和上海機務段的韶山 8 型電力機車擔當，機車乘務交路維持不變。2017 年 1 月 5 日起，配合黎湛鐵路黎塘至玉林段電氣化通車，T8180、T8279 次列車南寧至玉林間改由和諧 3C 型電力機車牽引，增加玉林站換掛。 車站區段 南寧 玉林 玉林 永州 永州 衡陽 衡陽 上海松江 本務機車配屬司機更替 和諧 3C 型電力機車寧局邕段南寧司機 東風 4D 型柴油機車寧局柳段玉林司機 和諧 1D 型電力機車廣鐵廣段衡陽司機 和諧 1D 型電力機車上局滬段南昌 鷹潭 上海司機在吉安 鷹潭輪乘 時刻表 現行時刻 資料截至 2025 年 1 月 5 日。 T8180 次 T8180 次 T8180 次 T8180 次 T8180 次 停靠站 T8279 次 T8279 次 T8279 次 T8279 次 T8279 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T81 0 當天 1522 上海松江 1322 第二天 2236 T82 T81 54 當天 1554 1559 嘉興 1228 1232 第二天 2182 T82 T81 82 當天 1636 1640 海寧 第二天 T82 T81 162 當天 1731 1737 杭州南 1120 1128 第二天 2074 T82 T81 234 當天 1815 1819 諸暨 1034 1044 第二天 2002 T82 T81 286 當天 1843 1849 義烏 1007 1011 第二天 1950 T82 T81 334 當天 1935 1941 金華 0931 0937 第二天 1902 T82 T81 389 當天 2009 2012 龍遊 第二天 T82 T81 420 當天 2036 2041 衢州 第二天 T82 T81 當天 江山 0824 0827 第二天 1781 T82 T81 531 當天 2202 2206 上饒 0726 0730 第二天 1705 T82 T81 647 當天 2320 2338 鷹潭 0620 0626 第二天 1589 T82 T81 1271 第二天 0702 0730 衡陽 2232 2252 當天 965 T82 T81 1407 第二天 0906 0926 永州 2052 2112 當天 829 T82 T81 1433 第二天 0953 0958 零陵 2026 2030 當天 803 T82 T81 1519 第二天 1053 1059 道州 1927 1934 當天 717 T82 T81 1541 第二天 1115 1122 江永 1906 1912 當天 695 T82 T81 1563 第二天 1139 1146 江華 1844 1849 當天 673 T82 T81 1659 第二天 1246 1254 賀州 1718 1726 當天 577 T82 T81 1794 第二天 1416 1422 梧州 1547 1554 當天 442 T82 T81 1874 第二天 1520 1523 岑溪 1445 1448 當天 362 T82 T81 1921 第二天 1600 1613 容縣 1411 1416 當天 315 T82 T80 1973 第二天 1646 1708 玉林 1312 1335 當天 263 T82 T80 2062 第二天 1809 1813 貴港 1203 1207 當天 174 T79 T81 2116 第二天 1858 1902 黎塘 1117 1121 當天 120 T79 T81 2236 第二天 2110 南寧 0950 當天 0 T82 歷史時刻 T8180 次 T8180 次 T8180 次 T8180 次 T8180 次 停靠站 T8279 次 T8279 次 T8279 次 T8279 次 T8279 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T81 0 當天 1539 上海南 1332 第二天 2262 T82 T81 80 當天 1632 1637 嘉興 1228 1232 第二天 2182 T82 T81 108 當天 1654 1659 海寧 第二天 T82 T81 188 當天 1746 1752 杭州南 1119 1128 第二天 2074 T82 T81 260 當天 1823 1827 諸暨 1029 1043 第二天 2002 T82 T81 360 當天 1933 1943 金華 0932 0938 第二天 1902 T82 T81 415 當天 2011 2016 龍遊 第二天 T82 T81 446 當天 2036 2042 衢州 0839 0843 第二天 1816 T82 T81 557 當天 2208 2221 上饒 0726 0731 第二天 1705 T82 T81 673 當天 2331 2340 鷹潭 0619 0627 第二天 1589 T82 T81 1297 第二天 0712 0732 衡陽 2231 2253 當天 965 T82 T81 1433 第二天 0906 0930 永州 2052 2112 當天 829 T82 T81 1459 第二天 0953 0958 零陵 2026 2030 當天 803 T82 T81 1545 第二天 1053 1059 道州 1927 1934 當天 717 T82 T81 1567 第二天 1115 1122 江永 1906 1912 當天 695 T82 T81 1589 第二天 1139 1146 江華 1844 1849 當天 673 T82 T81 1685 第二天 1246 1254 賀州 1718 1726 當天 577 T82 T81 1820 第二天 1416 1422 梧州 1547 1554 當天 442 T82 T81 1900 第二天 1520 1523 岑溪 1445 1448 當天 362 T82 T81 1947 第二天 1600 1613 容縣 1411 1416 當天 315 T82 T80 1999 第二天 1646 1708 玉林 1312 1335 當天 263 T82 T80 2088 第二天 1809 1813 貴港 1203 1207 當天 174 T79 T81 2142 第二天 1858 1902 黎塘 1117 1121 當天 120 T79 T81 2262 第二天 2107 南寧 0950 當天 0 T82 T8180 次 T8180 次 T8180 次 T8180 次 T8180 次 停靠站 T8279 次 T8279 次 T8279 次 T8279 次 T8279 次 車次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 車次 T81 0 當天 1603 上海南 1326 第二天 2262 T82 T81 80 當天 1654 1700 嘉興 1228 1232 第二天 2182 T82 T81 108 當天 1716 1719 海寧 第二天 T82 T81 188 當天 1805 1810 杭州南 1122 1128 第二天 2074 T82 T81 260 當天 1841 1844 諸暨 1029 1043 第二天 2002 T82 T81 360 當天 1950 1958 金華 0932 0938 第二天 1902 T82 T81 415 當天 2026 2030 龍遊 第二天 T82 T81 446 當天 2049 2054 衢州 0838 0842 第二天 1816 T82 T81 557 當天 2240 2245 上饒 0726 0731 第二天 1705 T82 T81 673 第二天 2351 0005 鷹潭 0619 0627 第二天 1589 T82 T81 1297 第二天 0732 0752 衡陽 2236 2257 當天 965 T82 T81 1433 第二天 0922 0942 永州 2056 2116 當天 829 T82 T81 1459 第二天 1006 1009 零陵 2026 2034 當天 803 T82 T81 1545 第二天 1102 1107 道州 1927 1934 當天 717 T82 T81 1567 第二天 1123 1128 江永 1906 1912 當天 695 T82 T81 1589 第二天 1145 1151 江華 1844 1849 當天 673 T82 T81 1685 第二天 1251 1259 賀州 1718 1726 當天 577 T82 T81 1820 第二天 1419 1426 梧州 1547 1554 當天 442 T82 T81 1900 第二天 1519 1523 岑溪 1445 1448 當天 362 T82 T81 1947 第二天 1600 1611 容縣 1413 1416 當天 315 T82 T80 1999 第二天 1644 1708 玉林 1317 1337 當天 263 T82 T80 2088 第二天 1809 1813 貴港 1214 1218 當天 174 T79 T81 2142 第二天 1858 1904 黎塘 1128 1132 當天 120 T79 T81 2262 第二天 2051 南寧 0950 當天 0 T82 T8180 次 T8180 次 T8180 次 T8180 次 T8180 次 停靠站 T8279 次 T8279 次 T8279 次 T8279 次 T8279 次 車次 里程（千米） 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程（千米） 車次 T81 0 當天 1605 上海南 1327 第二天 2224 T82 T81 108 當天 1706 1710 海寧 1214 1217 第二天 2116 T82 T81 188 當天 1805 1810 杭州南 1122 1128 第二天 2036 T82 T81 260 當天 1844 1847 諸暨 1037 1046 第二天 1964 T82 T81 312 當天 1911 1915 義烏 1010 1014 第二天 1912 T82 T81 360 當天 1954 2002 金華 0932 0938 第二天 1864 T82 T81 446 當天 2051 2056 衢州 0840 0843 第二天 1778 T82 T81 557 當天 2203 2207 上饒 第二天 T82 T81 673 當天 2307 2313 鷹潭 0618 0624 第二天 1551 T82 T81 第二天 新余 0412 0416 第二天 1305 T82 T81 第二天 萍鄉 0303 0307 第二天 1180 T82 T81 1125 第二天 0357 0427 株洲 0158 0218 第二天 1099 T82 T81 1259 第二天 0550 0603 衡陽 0013 0033 第二天 965 T82 T81 第二天 祁陽 2306 2309 當天 862 T82 T81 1395 第二天 0740 0801 永州 2226 2246 當天 829 T82 T81 第二天 零陵 2156 2204 當天 803 T82 T81 1507 第二天 0915 0921 道州 2018 2024 當天 717 T82 T81 1529 第二天 0939 0944 江永 1958 2003 當天 695 T82 T81 1551 第二天 1001 1006 江華 1935 1940 當天 673 T82 T81 1647 第二天 1105 1112 賀州 1820 1828 當天 577 T82 T81 1782 第二天 1233 1238 梧州 1648 1654 當天 442 T82 T81 1862 第二天 1330 1335 岑溪 1553 1558 當天 362 T82 T81 1909 第二天 1404 1408 容縣 1521 1524 當天 315 T82 T80 1961 第二天 1441 1503 玉林 1425 1445 當天 263 T82 T80 2050 第二天 1604 1609 貴港 1315 1320 當天 174 T79 T81 2104 第二天 1656 1701 黎塘 1228 1233 當天 120 T79 T81 2224 第二天 1842 南寧 1058 當天 0 T82 T81 次 T81 次 T81 次 T81 次 停靠站 T82 次 T82 次 T82 次 T82 次 里程（千米） 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程（千米） 0 當天 1302 上海南 1059 第二天 2052 當天 嘉興 0941 0945 第二天 1972 當天 海寧 0915 0925 第二天 1944 188 當天 1458 1506 杭州南 0822 0830 第二天 1864 260 當天 1544 1547 諸暨 0734 0743 第二天 1792 312 當天 1616 1620 義烏 0708 0711 第二天 1740 360 當天 1703 1713 金華西 0633 0639 第二天 1692 446 當天 1758 1801 衢州 0531 0545 第二天 1606 557 當天 1909 1913 上饒 0420 0424 第二天 1495 673 當天 2014 2032 鷹潭 0255 0303 第二天 1379 919 當天 2310 2314 新余 0024 0028 第二天 1133 1044 第二天 0044 0048 萍鄉 2302 2306 當天 1008 1125 第二天 0152 0210 株洲 2157 2212 當天 927 1259 第二天 0334 0350 衡陽 2027 2041 當天 793 1400 第二天 0645 0651 永州 1809 1818 當天 652 1558 第二天 0915 0917 興安 1558 1600 當天 494 1621 第二天 1009 1019 桂林 1451 1457 當天 431 1667 第二天 1050 1057 永福 1344 1349 當天 385 1797 第二天 1307 1318 柳州 1158 1206 當天 255 1867 第二天 1402 1404 來賓 1103 1108 當天 185 2052 第二天 1640 南寧 0910 當天 0 參見 滬邕高速動車組列車 T2526 次列車 T7778 次列車 參考文獻 Category 中國鐵路特快列車車次 Category 進滬列車 Category 中國鐵路南寧局集團車次 Category 廣西壯族自治區鐵路