瓏門是香港新界屯門商場 V city 的上蓋住宅專案，旁為港鐵屯門站。該屋苑由新鴻基地產及九廣鐵路公司（以屯門物業發展有限公司名義）發展（港鐵公司代為監督及管理），是九廣鐵路公司在兩鐵合併前，最後一個批出的上蓋發展專案。專案由呂元祥建築師事務所設計，新鴻基地產旗下怡輝建築興建，第一期於 2013 年 8 月入夥，第二期於 2014 年 9 月落成。 簡介 瓏門位處港鐵屯門站旁，是該站的地產發展專案；基座及底層為大型購物商場 V city 及公共運輸交匯處，毗鄰屯門市中心及新墟。專案分兩期發展，合共提供 2011 個單位。第一期於 2013 年 8 月落成，總共有 4 座大廈 1075 個單位，標準單位面積約 500 至 1400 方呎，逾半數為 3、4 房大單位，亦提供約 24 個特色單位，迎合高收入人士，面積由約 1600 至 3000 方呎。 根據新鴻基地產於 2012 年 3 月的新聞釋出表示，專案開價以市區港鐵上蓋樓盤作參考，呎價達 10000 元水平，四房大宅呎價更高約 13 萬元，造價將創屯門分層住宅新高指標。2012 年 8 月，專案正式開售，其中特色戶呎價由 18000 至 27000 元，而分層戶則介乎 9500 至 13000 元，兩房單位入場價約 655 萬元，造價創屯門分層住宅新高指標。「瓏門效應」亦帶動區內多個私人屋苑升幅驚人，二手成交價創 97 以至屯門分層住宅新高。 歷史 此屋苑原址為新發邨及屯門遊樂場，於 2002 年因九廣西鐵工程而拆卸。 2005 年，九廣鐵路公司首次推出此專案招標，但 只 有長江實業入標，最終因補地價過高而流標。 2006 年，此專案再度收集意向書，共接獲 12 份意向書；至同年 7 月的招標階段，則接獲 4 份標書，最終由新鴻基地產中標，為兩鐵合併前最後一個批出的九鐵上蓋物業。 此屋苑最終於 201314 年間分期落成入 夥。 建築 第一期 瓏門的四座大樓分別名為：第 1 座摩天瓏、第 2 座朝日瓏、第 3 座映月瓏及第 5 座觀星瓏。住宅大樓樓高由 31 至 37 層，為同區最高的建築物。專案提供多款由一房至四房的間隔，主打兩房及三房，切合不同買家需要。各座樓層數分別為：第 1 座（36 層）；第 2 座（31 層）；第 3 座（32 層）；第 5 座（37 層），所有單位均享開揚景觀。第 1 座至第 3 座的大部分標準單位樓層用每層 8 夥設計，第 5 座則為每層 10 夥。。 標準單位 第 1 期以 3 房單位為主，佔此期供應約四成半，面積由 746 至 982 平方呎，內裡可細分為 3 房、3 房（連套房）、3 房（連套房）及儲物室，並以 3 房（連套房）及儲物室的供應最多。此類間隔多以直廳設計，主人睡房及 2 個細睡房分置於大廳兩旁，賣點是 2 個細睡房以非結構牆設計，可打通應用。 2 房戶佔供應逾四成，面積由 600 至 635 平方呎，分佈於各座。與 3 房戶設計類同，長直廳堂配合一大一細的睡房，少有走廊位。專案亦設少量 1 房及 4 房單位，1 房設於第 5 座 F 室，只得 35 夥，佔 1 期總數的 32。此類罕有單位面積 478 呎，以套房設計，長直大廳外連露臺，睡房及廚房置於大廳兩旁，而廚房則外連工作平臺。而 4 房單位設於第 1 座 B 及 G 室，1110 及 1128 平方呎，主人睡房以更設弧形窗戶，可望屯門公園景緻。置業家居：瓏門全面睇 甘潔瑩、張婉明、陸瑋濠、樑子謙 20120908 特色單位 瓏門第 1 至 3 座各有 1 間瓏門天池屋，命名為「總統樓層」。當中最大的「瓏門天池屋」1 期供應只得 3 間，位於第 1 至 3 座 47 至 48 樓連天台，建築面積約 2642 方呎（實用面積約 2162 呎），連平臺泳池約 1540 方呎，採用 5 房 3 套房間隔，望屯門公園及赤鱲角機場海景，現時實用面積呎價約 325 萬元，單位總價約 7100 萬元。 第二期 第二期命名為「瓏門 II」，由 3 座大樓組成，共提供 911 個單位。第 6 7 8 座分別名為「乘風瓏」「鑽景瓏」和「端雲瓏」。 專案提供提供一房至四房間隔，一房單位分佈於第 6 及 8 座，約 60 夥，佔整個樓盤約 65；主打的兩房單位則設約 540 夥，佔整體約六成；三房一廁、三房一套單位則分別提供約 60 及約 150 夥，佔樓盤約 65 及 16；分層單位最大為四房一套，分佈於第 7 和 8 座，約 60 夥，約佔 65。用料方面亦有提升及增加。2 期所有三、四房單位都會採用 1 期，只有部分四房戶才設的德國廚房配套電器品牌 Gaggenau 及部分單位所設有的酒櫃。 2 期內亦特別設有 40 個特色單位，分佈於每座的頂層及平臺，約佔總數 4。最高兩層稱為「總統樓層」，提供 16 個特色單位。「總統樓層」單位包括三個頂層連泳池及三個頂層連按摩浴池。實用面積由 820 至 1964 方呎，較一期之 894 至 2048 方呎略細。 樓宇 樓宇名稱（座號） 門牌號碼 入夥年份 期數 樓宇層數（住宅層數） 單位數目（夥） 建築師 承建商 提供升降機服務的廠商 備註 摩天瓏（第 1 座） 屯門鄉事會路 83 號 2012 年 12 月 31 日 1 48 267 呂元祥建築師事務所 怡輝建築 東芝（住宅）BR 富士達（商場） 43 層（地下、1 樓至 48 樓），不設 4、13、14、24、34 及 44 字樓，庇護層設於 20 樓 朝日瓏（第 2 座） 屯門鄉事會路 83 號 2012 年 12 月 31 日 1 42 223 呂元祥建築師事務所 怡輝建築 東芝（住宅）BR 富士達（商場） 38 層（地下、1 樓至 42 樓），不設 4、13、14、24 及 34 字樓，庇護層設於 19 樓 映月瓏（第 3 座） 屯門鄉事會路 83 號 2012 年 12 月 31 日 1 43 237 呂元祥建築師事務所 怡輝建築 東芝（住宅）BR 富士達（商場） 39 層（地下、1 樓至 43 樓），不設 4、13、14、24 及 34 字樓，庇護層設於 20 樓 觀星瓏（第 5 座） 屯門鄉事會路 83 號 2012 年 12 月 31 日 1 49 353 呂元祥建築師事務所 怡輝建築 東芝（住宅）BR 富士達（商場） 44 層（地下、1 樓至 49 樓），不設 4、13、14、24、34 及 44 字樓，庇護層設於 21 樓 乘風瓏（第 6 座） 屯門鄉事會路 83 號 2014 年 4 月 30 日 2 47 334 呂元祥建築師事務所 怡輝建築 東芝（住宅）BR 富士達（商場） 42 層（地庫、地下、1 樓至 47 樓），不設 4、13、14、24、34 及 44 字樓 鑽景瓏（第 7 座） 屯門鄉事會路 83 號 2014 年 4 月 30 日 2 45 283 呂元祥建築師事務所 怡輝建築 東芝（住宅）BR 富士達（商場） 40 層（地庫、地下、1 樓至 45 樓），不設 4、13、14、24、34 及 44 字樓 端雲瓏（第 8 座） 屯門鄉事會路 83 號 2014 年 4 月 30 日 2 42 294 呂元祥建築師事務所 怡輝建築 東芝（住宅）BR 富士達（商場） 38 層（地庫、地下、1 樓至 42 樓），不設 4、13、14、24、34 及 44 字樓 會所 瓏門的會所名命為「Charter Club」，整個會所及園林佔地逾 19 萬方呎，由世界級室內設計師 Peter Basmajian 設計。會所分設南、北兩翼。南翼主要提供餐飲及宴會服務，包括休閒雅座、遊戲室、50 米室外游泳池及 2 個總統宴會廳。位於 6 樓頂層的宴會廳不但能望見室外泳池，更自設獨立泳池及戶外燒烤園地。北翼會所樓高 3 層，主要提供 25 米室內游泳池、2 個大型健身室、籃球場、羽毛球場、健身室、瑜伽及跳舞室、遊戲區、電影院、大型兒童遊戲室、閱讀室、4 條保齡球道、桌球室等。位於 7 樓頂層的宴會廳，附設私家泳池連按摩池及戶外燒烤園地。 會所設 2 個大型健身室、4 條保齡球道、6 個室內外泳池、私人燒烤園地及 8 間不同主題的宴會廳（共 3 個總統貴賓房）等，位於第二座 20 至 21 樓的天際會所 SKY CLUB，提供空中酒廊及空中健身室，可享屯門公園、屯門河和赤鱲角的景色。新地代理助理總經理胡致遠在東方日報之報道中表示，他相信該盤會所成本打破新界西北區住宅紀錄。 興建期間的圖片庫 FileCentury Gateway Phase 1 201107jpg 興建中的瓏門一期（2011 年 7 月） FileCentury Gateway 201207jpg 興建中的瓏門（2012 年 7 月） FileCentury Gateway Site View 201210jpg 興建中的瓏門（2012 年 10 月） FileCentury Gateway Site View 20121213jpg 興建中的瓏門（2012 年 12 月） 事件 2016 年 10 月 13 日，第 6 座一高層單位發生命案，46 歲女士雙手被尼龍繩綁著，倒斃在父親旁，警方及救護員經檢查後證實已經死亡。 2018 年 1 月 17 日，37 歲女子跳樓自殺，警方發現一名女子倒臥平臺昏迷，救護員證實已當場死亡。 2018 年 4 月 14 日，30 歲印尼女子跳樓自殺，警方發現一名女子倒臥在 2 座與 3 座之間的平臺昏迷，救護員證實已當場死亡。 批評 屏風樓效應 瓏門基座樓高 3 層，住宅亦採用屏風式設計，7 座高密度住宅並排，與新墟的低樓層建築形成強烈對比，並影響空氣質素。 公共空間變屋苑私人空間 瓏門現址原為新發邨連同新墟遊樂場地皮，是屯門居民及公眾的玩樂地方。不過這塊公眾休憩用地於 2001 年消失後，換來的是私人屋苑及空間，只可讓瓏門業主享用。公眾只可享用商場部份，比東京、新加坡及上海等地的鐵路物業發展落後得多，公眾並沒有因新物業發展而得到生活改善。 途經之公共交通服務 瓏門鄰近港鐵屯馬綫屯門站，約 35 分鐘可達尖東站或尖沙咀站，約 37 分鐘可達紅磡站，同時毗鄰西部通道、屯門公路、青山公路及屯門至赤鱲角連線路、港珠澳大橋，往返香港市區約 30 分鐘、香港國際機場約 14 分鐘。前往深圳約 20 分鐘、珠海及澳門約 35 分鐘。而發展商與永東直巴合作，住戶首年獲提供半價乘車折扣優惠。永東方面會提供各種直通車往返中港兩地，其中大型巴士班次每日達 100 班，上客處設於專案基座 V city 商場地下。 鄰近建築 彩星工業大廈 堅基工業大廈 美基工業大廈 屯門消防局 屯門市廣場 屯門市鎮公園 錦華花園 康麗花園 參考文獻 外部連結 瓏門官方網頁 S 瓏門二期官方網頁 S 瓏門業主討論區 瓏門 facebook 群組 Category 屯門市中心 Category 新鴻基地產物業 Category 屯門區私人屋苑 Category2013 年完工建築物 Category 香港屏風樓宇 Category 呂元祥建築師事務所作品