thumb2020 年時，現役的兩型核子動力超級航艦，尼米茲級「杜魯門號」和福特級「福特號」並排航行於大西洋上。 超級航空母艦或超級航母是形容當前最大噸位級別的航空母艦的非正式名詞，是目前世界上排水量最大的軍艦級別。 美國海軍目前擁有世界上絕大多數現役的超級航空母艦，即 10 艘尼米茲級和 1 艘福特級航空母艦，都是排水量在以上的核動力航空母艦；另外，中國海軍則擁有一艘採用常規動力的超級航空母艦，名為福建號，現正進行海試。相比之下，其他國家的航母，主要為相對較小、排水量在的中型航空母艦（如法國海軍的戴高樂號航空母艦、中國海軍的 001 型和 002 型航空母艦、俄羅斯海軍的庫茲涅佐夫號航空母艦、英國皇家海軍的伊麗莎白女王號航空母艦和印度海軍的超日王號與維克蘭特號航空母艦）或 40000 噸級以下的輕型航空母艦（如義大利海軍的加富爾號航空母艦和泰國皇家海軍的差克里納呂貝特號航空母艦）。前蘇聯曾在 1980 年代建造近級的烏里揚諾夫斯克號航空母艦，但進度不到四成就因蘇聯解體而最終被拆除。進入 21 世紀後，美國與中國是世界上僅有的能建造並擁有超級航母的國家。 歷史 超級航空母艦的說法最早起於 1938 年，由《紐約時報》用於形容英國海軍的皇家方舟號航空母艦，其長 662 英呎、排水量 22000 噸，設計可搭載 72 架飛機 The Ark Royal Launched Most UpToDate Carrier Aircraft In The Fleet The Times 14 April 1937 p 11。1943 年，其地位被美國 45000 噸的中途島級航空母艦所取代，作為 27000 噸的艾塞克斯級的強化型 John G Norris Worlds Largest Warships Three 45000Ton Carriers For Bombers Ordered by Navy The Washington Post 23 October 1943 p 1。二戰後，超級航空母艦的地位交給了美國號以及福萊斯特級 Va Firm Gets Giant Carrier Building Job 65000Ton Warship Will Be Largest in Postwar Program The Washington Post 8 August 1948 p 3。福萊斯特級排水量為 60000 噸級，而在滿載狀態下航行則有 79250 噸，並被美國新聞界認為是當代標準下真正的第一艘「超級航空母艦」，而同樣級別的美國號則被取消建造，引發了「海軍上將叛亂事件」。目前美國的尼米茲級以及新一代的福特級，亦是排水量十萬噸級的核動力超級航空母艦。 其他國家方面，蘇聯在冷戰末期曾建造烏裡揚諾夫斯克號航空母艦，其為 80000 噸級，也是蘇聯最大的航艦，但在完成 40％的情況下因後冷戰時期的軍費縮減而於 1991 年取消工程。英國長期使用三艘輕型的無敵級航空母艦，而後回歸傳統路線建造大型航空母艦 伊莉莎白女王級，其為 65000 噸級，法國同樣也計畫在同一平臺建造新型航艦 ，約為 75000 噸級，這兩種航艦都被英國媒體與國會議員稱之「超級航空母艦」 House of Lords 15 March 2007 ，但實際效能和定位與真正的超級航空母艦仍有差距 David Miller and Lindsay Peacock Carriers The Men and the Machines London and New York Salamander 1991 p 7 There are four main types of carrier in service today Largest of these are the supercarriers displacing over 75000 tons the US Navy currently has fourteen the Soviet Navy one。預計建造兩艘的伊莉莎白女王級將會給予英國海軍遠較無敵級更相近美軍航艦的效能，提供資訊給下議院國防委員會的第一海務大臣 艾倫威斯特爵士聲稱，與美國航艦協同作戰的能力為該航艦效能與噸位的決定性因素，「我曾與海軍作戰部長交流過，他由衷希望我們有這樣的武力，並可與其航艦戰鬥群一同作戰，但在噸位排序上，他們希望能保有第一名的位置。」中國新一代的航艦為 003 型，是中國人民解放軍海軍第一艘採用平直通長飛行甲板、電磁彈射和阻攔裝置的航母，滿載排水量約 80000 餘噸；也是歷史上在亞洲建造過的最大軍艦，儘管比美國海軍十萬噸以上的超級航空母艦系列略小一點，其排水量和體積亦被肯定為亞洲的第一艘超級航空母艦。 替代品 美國海軍目前擁有 11 艘這種軍艦，其在常規戰爭與非對稱戰鬥下的脆弱性，一直以來多少有改採用小型航艦改變現況的理念發聲，例如前作戰部長艾勒默朱姆沃爾特（Elmo Zumwalt）提出的「制海艦」構想。然而，超級航空母艦仍被認為比小型航艦更具有成本效益。制海艦構想雖然沒被美國海軍採納，但是設計概念輸出給西班牙、義大利等，搭配垂直起降戰機成為 1970 年代起西歐國家運用的輕型航空母艦或兩棲突擊艦。 另外還有一種模組化、專作為海上基地、預計建造 10 艘的航艦概念 「移動式海上基地」（簡稱「MOB」），可不用藉助盟國陸上基地作戰，但在 2001 年因為成本考量而放棄。 超級航空母艦列表 現役的超級航母 尼米茲級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量達到 100000 噸，首艦 1975 年服役）：共 10 艘，全部現役。 福特級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量超過 100000 噸，首艦 2017 年服役）：一艘已服役，一艘已經下水，一艘建造中，計劃到 2050 年代建造 10 艘。 已退役的超級航母 福萊斯特級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量達到 80000 噸，首艦 1955 年服役）：共有 4 艘，全部已退役。 小鷹級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量超過 80000 噸，首艦 1961 年服役）：共有 4 艘，全部已退役。 企業級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量達到 90000 噸，1961 年服役）：原訂 6 艘，但最終僅完工 1 艘，已退役。 計劃中的超級航母 福建號航空母艦（隸屬中國海軍，排水量超過 80000 噸）：2024 年 5 月 8 日完成首次海試，預計於 2025 年內服役。 004 型航空母艦（隸屬中國海軍）：預計排水量達 100000 噸，採用核動力驅動，安裝 4 部電磁彈射器。 新世代航空母艦（隸屬法國海軍）：依照對該航母的研究，法國海軍認為 75000 噸級的新世代航空母艦裝備兩部以 K15 反應器為基礎的改進型號，就能擁有足夠的功率，計劃 2038 年取代戴高樂號，並服役至 2080 年。 23000E 型施託姆級航空母艦（隸屬俄羅斯海軍）：此艦是目前俄羅斯兩個新建核子動力航艦的競爭方案之一（另一個為 11430E 型海牛級航空母艦）。 遭取消的超級航艦造艦計劃 美國級航空母艦（隸屬美國海軍，原本預計於 1950 年代服役）：原訂建造 5 艘，但在第一艘鋪設龍骨時就全面取消建造。 （隸屬蘇聯海軍，原預計 1980 年代服役）：因成本、技術、政治問題導致建造計畫取消，而基於此設計降級的 1153 工程奧廖爾級航空母艦計劃也被取消。 烏裡揚諾夫斯克級航空母艦（隸屬蘇聯海軍，原預計 1990 年代服役）：1991 年完工到 40 情況下 1992 年被拆解，另一艘 2 號艦 11438 號計劃也被取消。 （隸屬法國海軍）：原計劃與英國伊莉莎白女王級採用同一平臺建造，2013 年取消計劃。 參見 現役航空母艦列表 美國海軍航空母艦列表 中國人民解放軍海軍航空母艦列表 蘇俄航空母艦列表 參考文獻 外部連結 Haze Gray、Underway 著，世界航空母艦列表 美國海軍航空母艦 Category 航空母艦型別