合隆鎮，是下轄的一個行政建制鎮。該鎮於 2005 年 8 月 19 日劃歸寬城區，但迄未交接，目前仍由長春市農安縣管理。 行政區劃 合隆鎮下轄以下地區： 。 人口 根據第七次全國人口普查結果農安縣第七次全國人口普查公報（第二號） 鄉（鎮）、街道人口情況，農安縣第七次全國人口普查領導小組辦公室，2021 年 6 月 10 日，httpwwwnongangovcnzwsjfb202106t20210622_2840262html ，截至 2020 年 11 月 1 日零時，合隆鎮常住人口 按照公報原文定義，常住人口包括：居住在本鄉鎮街道且戶口在本鄉鎮街道或戶口待定的人；居住在本鄉鎮街道且離開戶口登記地所在的鄉鎮街道半年以上的人；戶口在本鄉鎮街道且外出不滿半年或在境外工作學習的人。103291 人，佔農安縣總人口（867274 人）的 1191。 下表給出合隆鎮人口的歷史資料。 年份 人口數 資料來源 2010 68589 人 第六次人口普查 httpswwwhongheikucomlprkpctag E5 AE BD E59F8E E58C BA 2000 61674 人 第五次人口普查吉林省農安縣第 5 次全囯人口普查資料 1987 56517 人 1987 版《農安縣誌》《農安縣誌》 農安縣誌編纂委員會編 1993 1984 56932 人 1987 版《農安縣誌》 1983 55090 人當時合隆地區分為合隆鎮和小合隆鄉。按資料記載，合隆鎮人口 3090 人，小合隆鄉人口 52000 人。 1984 版《長春市地名錄》《長春市地名錄》 長春市地名委員會編 1984 1964 41862 人 1987 版《農安縣誌》 1953 28228 人 《農安史志資料彙編》 地理 合隆鎮位於吉林省長春市北偏西 15km 處，是長農公路（即 302 國道）沿線的一個大集鎮。轄區東起伊通河，西跨新凱河轄有部分河西的灘地，南邊大體以南大溝（俗名：南大邊）與寬城區蘭家鎮接壤，北邊與農安縣開安鎮間以一系列不明顯的地物、田壟交界，西南方包有 334 國道上的萬家橋。轄區範圍大致在東經 12501 1812516 22 、北緯 4358 224407 00 之間這裡指合隆鎮實際管轄範圍，不含開安鎮實際管理的馬家、德勝、隆盛 3 個村。，總面積約 200 平方千米。合隆鎮駐地稱為合隆街，是長春市北郊的一個衛星城，建成區南北長約 66 千米，東西寬 2234 千米。合隆街中心在長農公路與繁華路交叉點處，地理座標為東經 12510 40，北緯 4403 22 。除合隆街外，合隆鎮內較大的居民點有小八家子、燒鍋嶺、陳家店、十三家子等。 地形、地貌 合隆鎮處於松遼盆地南部東南隆起區，全境覆蓋中更新統沖積洪積黃土狀土和沿河流分佈的全新統沖積層。在燕山和喜山構造運動下，轄境呈現以北東向為主的褶皺與斷裂構造；合隆向斜軸向呈北東展布。鎮境大部地面為海拔 200220 米的臺地平原，在臺地上分佈著南大溝、青年溝等溝谷。最高點位於於家店，海拔約 225 米，最低點在西北方新凱河出境處，海拔約 175 米。 氣候、物候 水文、土壤 合隆鎮年均降水量約為 550 毫米。降水量年際變化較大，年內分配集中在 6 月至 9 月間。鎮全境處於外流區，主要河流有伊通河、新凱河（舊名新開河）；小型溝渠有南大溝、青年溝、婦女河等；自然湖泡有西南部的月牙泡（後淤塞，現開闢為水庫）。 土壤以黑土為主，兼有黑鈣土、草甸土和沖積土，適宜農耕。在開墾前，鎮境原生植被為雜類草 羊草草甸化草原。經過兩百多年的開墾，全境基本已闢為農田。 自然資源 合隆鎮境內分佈有小合隆氣田，為 L 型天然氣氣田李劍，韓中喜，嚴啟團，等。中國煤成大氣田天然氣汞的分佈及成因 J 石油勘探與開發，201946 3443449 DOI1011698PED20190303。 小合隆油頁岩礦區中心位於劉萬玉屯，其中油頁岩礦儲量 C 級 198 萬噸、D 級 8616 萬噸。 另據 1960 年調查，境內有火硝產地 1 墒，年產量 4000 公斤。 交通 公路交通 合隆鎮境內的公路交通較為發達。建成區內為市政道路，所有 20 個村全部實現 村村通，全部自然屯均有公路到達。 合隆鎮主要的對外公路有： 琿烏高速公路：在合隆街東側過境，未在合隆鎮境內設定出入口。 長太高速公路：在合隆街西側過境，在後放牛窩堡有出入口。 302 國道：又稱長（春）農（安）公路、長（春）白（城）公路。在市政管理上，合隆鎮境內路段稱為北青年路合平路以南為雙向六車道，合平路至譚家屯間為雙向四車道，譚家屯以北為雙向兩車道。。南至長春站約 15 公里，北至農安約 45 公里。 334 國道：又稱長（春）白（城）公路西線，在合隆鎮西南部的萬家橋過境。 合隆 乾安公路：合隆鎮內路段被農安縣編為 005 縣道，從合隆出發，經翁克、巴吉壘、伏龍泉、烏蘭圖嘎至乾安，系農安縣西部的主要公路幹線。 合隆 燒鍋公路：在燒鍋局子以北由合隆 乾安公路分岔，經小八家子至燒鍋鎮駐地燒鍋店。 合隆鎮內主要的公交線路有： 長春公交 105 路：現行編號為 T105 路，票價 13 元；隆泰商貿園 永春批發，04351710；永春批發 隆泰商貿園，05451840 長春公交 123 路：燒鍋嶺 太陽城，票價 15 元；06301705；太陽城 燒鍋嶺，05401705 長春公交 185 路：現行編號為 K185 路，票價 24 元；職教園區 太陽城，05301900；太陽城 職教園區，05402000 長春公交 186 路：現行編號為 T186 路，票價 25 元；小八家子 太陽城，05201630；太陽城 小八家子，06201740 長春公交 308 路：合隆 農安 長春公交 315 路：於家窪子 聶家屯環線 長春公交 316 路：合隆 小八家子 長春公交 317 路：合隆 上臺子 長春公交 325 路：合隆 燒鍋店燒鍋店，即農安縣燒鍋鎮駐地，需要和合隆鎮下轄的燒鍋嶺、燒鍋局子兩個村區分。 長春公交？路：合隆 燒鍋嶺 合隆公交 1 號線：吉林華正 四平山 合隆公交 2 號線：陳家店 旺旺集團 在合隆客運站、隆泰商貿園和萬隆購物廣場樓前另有中小型營運車輛通往周邊各地。 合隆街至長春站的車程約為 30 分鐘。合隆街至長春的公交車全程執行時間通常在 40 分鐘至 1 小時之間（視交通狀況而定），至農安的班車全程約為 1 小時。 鐵路交通 鎮轄境東部有長白鐵路過境，在合隆鎮內未設定火車站需要指出的是，與合隆鎮同名的小合隆站實際位於寬城區蘭家鎮境內。根據《合隆鎮鄉土志》記載，小合隆站修建於 1934 年，今天的蘭家鎮當時是合隆轄境的一部分。原本鐵路計劃從合隆街透過，但本地士紳唯恐車站設立影響客流，遂聯合請願，將火車站移設至合隆街東 7 千米處今址。後來隨著行政區劃變動，小合隆站劃歸蘭家，現為蘭家鎮合隆村（亦稱合隆站村）駐地，車站現僅辦理貨運業務。。 提議中的長太白鐵路也從合隆鎮境內穿過。 軌道交通 合隆鎮目前沒有軌道交通。截至長春市城市軌道交通第三期建設規劃為止，尚無在合隆鎮境內修建軌道交通的計劃。 地名由來 合隆鎮地名由來有兩種說法。 第一種說法《合隆鎮鄉土志》 王貴田撰 1987 在 18 世紀後期（約在 1775 至 1790 年間），山海關內有韓姓三兄弟來柳條邊外落腳，在今天長春市寬城區蘭家鎮六馬架村大合隆屯今址開設車馬店，取 兄弟同心、生意興隆 之意，稱為 合隆店。後弟弟在今天合隆街內繁華路附近開設分店，為區別於總店，稱為 小合隆店。後來在兩家店面周圍分別形成大合隆、小合隆兩個居民點。由於小合隆一帶交通便捷、商業發達，在規模上遠遠超過了大合隆，形成了一個集鎮。 第二種說法 另一些來源的資料《長春廳志》 清佚名撰《吉林鄉土志》言：大合隆，地據新開、伊通二河之中，昔日修河成功，立此名以鎮之。其後有小合隆設立，因此命名為大合隆。 認為，大合隆原寫為大河隆，在風水有 鎮水 的含義。後來在大合隆東北方形成了另一個居民點，稱為 小合隆，即今天的合隆鎮。 政區沿革《長春縣誌》 趙述雲撰 1941 《長春市郊區志》 長春市郊區志編輯委員會編 1995 清嘉慶五年（1800 年），清政府在柳條邊外添設長春廳，下轄沐德、懷惠、撫安、恆裕四大鄉，鄉下分甲，甲下設牌，牌設牌頭。今合隆鎮轄區分屬恆裕鄉上九甲、北六甲、八甲、下九甲；其中，合隆大部為上九甲，谷家嶺、於家店一帶屬北六甲，國家屯一帶屬八甲，戰家北部等地屬下九甲。 清光緒十五年（1889 年），升長春廳為長春府，恆裕鄉各甲屬之。 清宣統三年（1912 年），長春府推行地方自治，擬劃全府為三十鄉，原恆裕鄉上九甲為恆康鄉，該方案未獲省民政司批准，也並未正式實行。旋經方案修改，合併原恆裕鄉之上、中、下九甲（相當於今農安縣華家、開安之全部，合隆大部，寬城區蘭家之一部），改設泰和鎮，駐合隆街；年底前實施完成。 中華民國二年（1913 年）3 月，長春府改稱長春縣。 中華民國三年（1914 年）2 月，自治停辦，裁撤泰和鎮，並原恆裕鄉之北六、七、八、上九、中九、下九甲之地為長春縣第三區（又稱：鄉三區）；轄境東、西分別以伊通河、新開河為限，北抵農安縣城，南至長春北郊孟家屯。 滿洲國康德二年（1935 年），長春縣編為 5 保 32 甲，小合隆保為其中之一，分為合隆、北新、景田、克林、開安、朝陽、北盛、燒鍋 8 甲。 滿洲國康德五年（1938 年），長春縣劃設 26 個村，今合隆地界劃為合隆村。 中華民國三十五年（1946 年）4 月，長春縣各村改為鄉，合隆村改為合隆鄉。 中華民國三十七年（1948 年）9 月，合隆鄉解放，改屬遼北省長農縣，廢除鄉制改為長農縣第十四區，轄 1 街 31 村，計 219 屯，轄境約相當於今農安縣合隆鎮和長春市寬城區蘭家鎮。 中華民國三十八年（1949 年）6 月，第十四區隨長農縣轄境一起復歸吉林省。 中華民國三十八年（1949 年）8 月，長農縣撤銷，分設長春、農安兩縣，合隆區劃回長春縣，改稱長春縣第七區。 1952 年 10 月，長春縣撤銷，第七區劃歸長春市，隨即南北拆分。北半部 1 街 18 村（相當於今合隆鎮）編為長春市第十八區（合隆區）；以南半部 14 村（約相當於今蘭家鎮）為基礎，另劃入 6 個村，編為長春市第八區（唐家營子區）。 1953 年 12 月，長春市第十八區劃歸農安縣，稱為農安縣第十七區。 1955 年 8 月，農安縣各數序區改為名稱區，第十七區改稱合隆區。 1956 年 3 月，合隆區撤銷，轄境劃歸開安區；區下設鄉、鎮，位於今天合隆境內的有六鄉一鎮，即：合隆鎮、八家子鄉、孫家窩堡鄉、谷家嶺鄉、新立鄉、陳家店鄉、國家屯鄉。 1958 年 5 月，原合隆區轄地合併為合隆鄉、八家子鄉。9 月，撤銷合隆鄉、八家子鄉，設立合隆人民公社，轄 19 個管理區，下設生產隊。 1961 年，農安縣重新規劃公社的設定，合隆公社轄境不變。 1983 年 4 月，合隆人民公社改稱合隆鄉。 1984 年 3 月，析合隆鄉駐地之合心村，設立合隆鎮。11 月，撤銷合隆鄉，併入合隆鎮。 2003 年 1 月 23 日，吉林省民政廳下發吉民行批 2003 1 號檔案，將農安縣開安鎮所屬的馬家村、德勝村、隆盛村劃歸合隆鎮管轄。但該檔案實際未實施，三個村仍由開安鎮管轄。 2005 年 7 月 30 日，吉林省民政廳下發吉民行批 2005 14 號檔案，將農安縣合隆鎮劃歸長春市寬城區管轄。迄今為止，尚未交接，合隆鎮仍由農安縣代管。 教育 高職院校 吉林司法警官職業學院 長春師範高等專科學校（位於職教園區） 普通高中 合隆高階中學 初級中學 合隆中學（農安十二中） 合隆二中（孫家窩堡村） 合隆三中（谷家嶺村） 合隆四中（已撤銷，迎新村） 十二年一貫制學校 博雅實驗學校 九年一貫制學校 解放學校（合隆校區） 京師實驗學校 中等專業學校 長春市城建工程學校（位於職教園區） 長春市第二中等專業學校（位於職教園區） 長春國際經濟貿易職業學校 小學 合隆鎮中心小學校 合隆鎮實驗小學 除合心村外，合隆鎮各村設有村級小學。 其他 長春市實踐教育學校（位於職教園區） 吉林省公路技工學校（吉林省交通運輸廳培訓中心） 參考資料