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FN M1900 是一款由著名槍械設計師約翰白朗寧於 1896 年設計，比利時 Fabrique Nationale 生產的單動式半自動手槍。該槍亦是最早運用滑套設計的手槍。 歷史 白朗寧於 1898 年向 FN Herstal 提交一把新型半自動手槍的設計方案，翌年 FN Herstal 便把該槍定名為「1899 型」（Modèle 1899）進行投產。1900 年，FN 推出了一款較短槍管的衍生型，是為 M1900。FN M1900 的生產一直維持了 11 年，直至生產結束時該槍的總生產量約為 700000 把。 FN M1900 曾被許多知名人物擁有過，並曾出現在一些歷史事件中。例如：美國總統西奧多羅斯福生前擁有一把 M1900；德意志皇帝威廉二世曾向李鴻章贈送該槍；芬蘭民族主義者在 1904 年刺殺俄羅斯帝國芬蘭總督尼古拉博布里科夫時所使用的武器是 M1900；安重根在 1909 年於哈爾濱火車站刺殺日本首任首相伊藤博文時所使用的武器亦是 M1900。另外，FN M1900 曾受到不少俄羅斯帝國和大日本帝國的軍官所青睞。在日俄戰爭期間，大日本帝國陸軍上將乃木希典就曾使用該槍。 仿製及採用 M1900 在推出後一度成為歐洲最受歡迎的手槍之一，也成為了包括俄羅斯帝國在內不少歐洲國家的軍官愛用的配槍。除了在歐洲流行外，中國大陸境內也曾出現過多款本土仿製的 M1900。 朝鮮民主主義人民共和國在 1960 年代開始於本土仿製 FN M1900，這些仿製品被命名為「64 式手槍」，並作為朝鮮人民軍的制式手槍之一。64 式有兩個版本。其中一個版本與 FN M1900 完全相同，另一個版本相比起 M1900 有較長的槍管，並具消音器。第一版本手槍在北韓主要由高階軍官所使用，少數消聲型號用於特種作戰與間諜活動，原因是該槍配用的 765 毫米子彈可以取得較好的消聲效果。另外北韓之所以會選擇 FN M1900 這款早已過時的手槍作為制式武器很可能是與金日成的個人喜好有關，同時也因該槍是被北韓人視為民族英雄的安重根用來刺殺伊藤博文的武器。有趣的是，在北韓 64 式手槍底把上的口徑銘文不是實際的 765 毫米（032 英寸）而是標稱的 762 毫米。 thumb300pxright 該槍在握把貼片上方和套筒座左側，都有一支小手槍的圖案，所以當時中國社會俗稱其為 槍牌擼子，這裡的 擼子 指用手向後輕拉一下套筒或槍機以便使槍彈上膛的半自動手槍。 軼事 曾經有不少人認為在 1914 年薩拉熱窩事件中被塞爾維亞民族主義者加夫裡洛普林齊普用來刺殺弗朗茨約瑟夫一世的武器就是 FN M1900，但其後發現原來用作刺殺的武器是，而非 FN M1900。 彈藥 FN M1900 使用的彈藥為32 ACP，該彈藥亦被稱為 76517 毫米白朗寧 SR 或 765 ACP。 使用國 －包括本土仿製型。 國民革命軍 地方軍閥 繳獲或繼承自國民革命軍。 中國人民解放軍 大日本帝國陸軍：由部份軍官自購。 －仿製成「64 式手槍」。 朝鮮人民軍：至今仍為制式手槍之一。 俄羅斯帝國軍隊 暹羅 同義詞 該槍擁有以下的稱號： FN M1900 FN Mle1900 白朗寧 M1900（Browning M1900） 白朗寧 1 號（Browning No1） 參看 FN M1903 手槍 柯爾特 M1900 手槍 參考文獻 Category 半自動手槍 Category32 ACP 口徑槍械 Category 抗戰時期中國武器 Category 比利時半自動手槍 Category 比利時槍械 Category 約翰勃朗寧 Category 法國一戰武器
金杜律師事務所是國際綜合律師事務所，位 於 澳大利亞、中國、中國香港、日本（東京）、新加坡和美國（紐約市和門洛帕克）都有辦公室。現時，由於只有中國律師事務所可以在中國大陸提供中國法服務，因此中國註冊的金杜律師事務所是全球唯一一家同時受當地監管機構允許提供中國法、澳大利亞法及香港法服務的國際律所。金杜律師事務所澳大利亞分部前身 Mallesons Stephen Jaques 是澳洲六大律所之一。金杜律師事務所中國大陸分部前身則是金杜律師事務所，一家總部在北京的中國大陸律師事務所，屬八家紅圈所之一。 2011 年 11 月，金杜律師事務所和澳大利亞萬盛國際律師事務所 Mallesons Stephen Jaques 決定合併，兩所於 2012 年 3 月 1 日正式整合。Financial Times 2011 Australian law firm votes for Chinese merger Retrieved 28 November 2011The Lawyer 2011 King Wood and Mallesons plan for postmerger globalisation Retrieved 28 November 2011 新成立的金杜律師事務所（英文名 King Wood Mallesons）使用瑞士式協會（Swiss Verein）架構，有三間財政獨立的合夥企業，分別位於澳大利亞和倫敦、香港特別行政區（原金杜律師事務所（中國）和 Mallesons Stephen Jaques 的香港辦公室合併）、以及中國大陸。The Lawyer 2012 King Wood and Mallesons iron out confidentiality issues ahead of merger Retrieved 1 March 2012 金杜律師事務所最大的辦公室位於悉尼，律師在總督菲臘之塔（Governor Philip Tower）的辦公室多達八層，行政人員在總督麥戈理之塔（Governor Macquarie Tower）則有三層的辦公室。 2016 年底，金杜律師事務所歐洲及中東分部（主要由 2013 年合併的原 SJ Berwin 律師事務所組成）進入破產管理程式。 合併前歷史 金杜律師事務所（中國） 金杜律師事務所（中國）是中國大陸 1949 年後成立的首批律師事務所之一，金杜創始人仍在中國國際貿易促進委員會工作。中國政府在 1993 年開始允許私人創立律師事務所，金杜成立。 金杜律師事務所（中國）的客戶包括花旗銀行、中國人壽、第 29 屆奧林匹克運動會組織委員會、沃爾瑪、中石油和中國銀行。金杜律師事務所為中石油的 IPO 提供法律意見，這是中國歷史上最大的 IPO，公司市值超過一兆美圓，一度成為世界第一。Now From China the Worlds Biggest Company US News and World Report 萬盛國際 萬盛國際律師事務所（Mallesons Stephen Jaques）是澳大利亞六大律師事務所之一。 司法任命 許多金杜律師事務所在澳大利亞的前身的萬盛國際律師事務所的前合夥人都獲任命為法官：新南威爾士州最高法院 website Judicial officers Federal Court of Australia website Judicial officers Australian Legal Business Mallesons partner appointed to NSW Supreme Court 26 May 2011 黑埃莉（Ashley Black），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 2011 年 7 月 4 日） 屈朱莉（Julie Ward），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 2008 年 9 月 28 日） 姬亞美（Emilios Kyrou），Supreme Court of Victoria（宣誓就職於 2008 年 5 月 15 日） 來個白來的（Reg Barrett），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 2001 年） 此外，一些萬盛律師在轉做大律師後也獲任命為法官，包括： 戴衞斯（David Davies），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 2009 年 6 月 29 日） 翟葛珍（Jayne Jagot），Federal Court of Australia（宣誓就職於 2008 年 9 月 3 日） 連乃舟（Nigel Rein），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 2008 年 5 月 5 日） 裴藍乃（Nye Perram），Federal Court of Australia（宣誓就職於 2008 年 8 月 8 日） 麥嘉露（Lucy McCallum），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 2008 年 1 月 30 日） 百里察［百家姓有「百里」姓］（Richard White），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 2004 年 4 月 27 日） 聶亨力（Henric Nicholas），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 2003 年 2 月 5 日） 白裡絲（Patricia Bergin），新南威爾斯州最高法院（宣誓就職於 1999 年 3 月 1 日） 金杜律師事務所在中國的前身事務所則沒有律師成為過當地法官。 參考 外部連結 King Wood Mallesons website Chinese firm website Australian firm website China Law Insight blog The firm ，2002 China Daily article on King Wood Category 中國律師事務所 Category 澳大利亞律師事務所 Category 香港律師事務所 Category 英國律師事務所 Category 美國外國律師事務所辦事處 Category 日本外國律師事務所辦事處
Debian Almquist shell，縮寫為 dash，一種 Unix shell，相容於 POSIX 標準。它比 Bash 小，只需要較少的磁碟空間，但是它的對話性功能也較少。它由 NetBSD 版本的 Almquist shell ash 發展而來，於 1997 年，由赫伯特許（Herbert Xu）移植到 Linux 上，於 2002 年改名為 dash。 歷史 功能 Dash，就像 ash，它執行 shell scripts 的速度比 bash 快，需要的軟體庫也較少。 參考文獻 外部連結 Dash 官方首頁 CategoryDebian Category 用 C 程式設計的自由軟體 Category 面向文字程式語言 CategoryUnix shells
《陰魂嚇機 3D》（，）是一齣 2012 年製作完成泰國恐怖片，同時為泰國首齣 3D 鬼片。故事取材自 1998 年 12 月 11 日泰國南部城市素叻他尼泰國國際航空公司（簡稱：泰航）空難事件。當時一班由泰國首都曼谷飛往素叻他尼泰航航班編號 261 空中巴士 A310 於著陸期間失事墜毀，全機 146 人（132 名乘客及 14 名機組人員）中，共 101 人罹難（90 名乘客及 11 名機組人員）。 劇情 機艙服務員蘇妮（瑪莎華頓娜柏妮飾）於 10 年前逃過一宗慘絕人寰的空難，當時年輕的她認為空難的發生是由於冤魂作崇（實際上客機早前曾墜毀有人死亡，及後航空公司將客機維修翻新再次飛行），因此她需要接受心理輔導。 經過長時間治療後，蘇妮重新返回工作崗位，復工後首次執勤的航班是由曼谷飛往布吉。但是她發現此行程的客機泰美航空 SA407 號正是當年她空難時的客機又再一次翻新再次飛行。 客機起飛後，冤魂又再出現，蘇妮與其他機艙服務員及乘客正面對無法預計的恐怖旅程。 演員 瑪莎華頓娜柏妮 Marsha Wattanapanich 飾 蘇妮 New 彼得奈特 Unchalee Hassadeevichit Paramej Noiam Sisangian Sihalath Namo Tongkumnerd Patcharee Tubthong 製作 參考 外部連結 Category2012 年 3D 電影 Category 泰國 3D 電影 Category 泰國恐怖片 Category 鬼片 Category 飛機背景電影 Category 改編自真人真事的泰國電影 Category2012 年泰國電影作品
三臺子站（工程用名：松山路站）位於遼寧省瀋陽市皇姑區，是瀋陽地鐵 2 號線的車站，於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段開通而啟用，在 2013 年 12 月 30 日二號線北延線一期開通前曾是二號線的北端終點站。 車站名稱 三臺子 來源於車站附近地區地名，其中 臺子 二字泛指古代探測火災等的瞭望臺。 車站結構 本站主體結構位於皇姑區黃河北大街松山路口與黃河北大街樂山路口之間，為地下雙層島式車站。地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。 本站 B 出入口一側的乘客服務中心已於 2017 年 9 月 8 日改造為盛京通業務辦理視窗，除普通地鐵站能夠受理的普通消費卡租卡和充值業務，關愛卡充值業務外，增設普通消費卡、普通月票卡、學生卡的租卡、充值、退卡業務及紀念車票售賣業務。 月臺配置 本站設有 2 個月臺，以島式月臺形式排布。月臺最北端設有一條存車線，可供列車折返及存車使用，2013 年北延線開通前所有列車即使用該渡線進行站後折返。現時，不定時有不載客列車從本渡線出發或以本渡線作為終點進行測試，平峰時段也有列車以後備熱備車名義在存車線停放。 如本站至蒲田路站之間出現事故，北上列車可選擇以本站作為臨時終點站並進行折返。 車站樓層 1 層 出入口 AC 出入口 B1 層 站廳 L1 出入口、乘客服務中心、盛京通服務網點、自動售票機、自動售貨機、安檢 B2 層 北 往方向 （醫學院） B2 層 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B2 層 車站出口 車站設定 4 個出入口，A、B 出入口均位於黃河北大街東側，其中 A 出入口朝南，臨近樂山路，B 出入口朝北，臨近松山路；無障礙電梯設在 B 出入口旁；C 出入口位於黃河北大街西側，臨近明華集團總部和喜宴酒店；L1 出入口為通往松山路北側三臺子永珍匯的通道，該段通道於 2023 年 3 月獲得瀋陽市有關部門的工程許可，並於 2023 年 12 月 9 日隨三臺子永珍匯開業啟用，開業前該通道被更名為 L1 出入口。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 照片 黃河北大街 路東樂山路 路北 樂山路、二四二醫院、航空實驗小學 黃河北大街 路東松山路 路南 松山路、華潤崑崙御、華潤九悅 黃河北大街 路西 黃河北大街、喜宴酒店、明華集團、明華欣居園、第四十中學、新湖國際 永珍匯 三臺子永珍匯開放時間：冬季 10002130 夏季 10002200 接駁交通 接駁公交線路列表 三臺子地鐵站（站位位於黃河北大街，B 出入口旁公交始發站，北向單向站位） 註釋 部分線路單向停靠 黃河大街松山路 站位：236 及 255 路僅方特歡樂世界南門方向、190 路僅民安海逸康城方向停靠北向站臺；232 路僅萬達商業廣場方向、326 路僅五愛市場西區方向停靠南向站臺。 松山路黃河大街 站位設有多個站臺，且部分線路僅單向停靠：190 路中海寰宇天下南方向、236 路瀋陽北站方向及 255 路瀋陽站北方向停靠黃河大街西側西向站臺，單向停靠；260 支線及 268 支線雙向停靠黃河大街西側站臺；217 路及 294 路雙向停靠黃河大街東側站臺；200 路在黃河大街兩側站位均有停靠。 利用狀況 本站的車站位置雖然位於皇姑區，但 C 出入口一側卻屬於于洪區境內，這一兩區交界的位置使得本站附近的往來交通十分繁忙。車站周邊有多個大型成熟居住區以及三臺子永珍匯等商業設施，因此車站使用率較高，早晚高峰時期經常有排隊進出站現象。 同時，由於本站曾是二號線首通段的終點站，因此有多條公交線路的支線在本站外始發，前往西北三環附近的多個居民聚集區，因此在本站乘坐地鐵之後換乘接駁公交的客流也十分龐大。 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線主線開通而啟用，成為 2 號線一期終點站。 2012 年 10 月 28 日 C 出口開放。 2023 年 12 月 9 日 通往三臺子永珍匯的 L1 出入口啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
中國共產黨第十七屆中央委員會第一次全體會議（中共十七屆一中全會）於 2007 年 10 月 22 日上午在北京舉行，選舉產生了中共第十七屆中央領導機構。 人事決定 選出 中央委員會總書記：胡錦濤 中央政治局常務委員會委員：胡錦濤、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李長春、習近平、李克強、賀國強、周永康 中央政治局委員（按姓氏筆劃為序）：習近平、王剛、王樂泉、王兆國、王岐山、回良玉、劉淇、劉雲山、劉延東、李長春、李克強、李源潮、吳邦國、汪洋、張高麗、張德江、周永康、胡錦濤、俞正聲、賀國強、賈慶林、徐才厚、郭伯雄、溫家寶、薄熙來 透過 中央書記處書記：習近平、劉雲山、李源潮、何勇、令計劃、王滬寧 中央軍事委員會 主席：胡錦濤 副主席：郭伯雄、徐才厚 委員：梁光烈、陳炳德、李繼耐、廖錫龍、常萬全、靖志遠、吳勝利、許其亮 批准 中央紀律檢查委員會 書記：賀國強 副書記：何勇、張惠新、馬馼（女）、孫忠同、幹以勝、張毅、黃樹賢、李玉賦 常務委員會委員（姓氏筆畫為序）：幹以勝、馬馼（女）、王偉、令狐安、孫忠同、杜學芳（女）、李玉賦、吳玉良、吳毓萍、邱學強、何勇、張軍、張毅、張紀南、張惠新、屈萬祥、賀國強、黃樹賢、蔡繼華 參考文獻 參見 中國共產黨第十七次全國代表大會 中國共產黨第十七屆中央委員會 第十一屆全國人民代表大會 第一次會議 1 Category2007 年中國政治事件 Category2007 年北京 Category2007 年會議 Category2007 年 10 月
全運路站位於遼寧省瀋陽市渾南區，是瀋陽地鐵 2 號線的車站，於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段啟用。本站在 2011 年 12 月 30 日至 2023 年 9 月 28 日期間曾為二號線的南端終點站。 因本站位於上深溝地區，本站在規劃和建設時曾命名為 上深溝站，後因車站距離最初規劃的全運路距離較近而改為現名。但隨著全運村地區規劃的後期改動，現今的全運路距離本站較遠，而車站門前的道路也被更改為 全運站路 以免與全運路混淆。 本站以南設有渾南車輛段，為二號線部分列車提供停車和維修服務，如列車需要返回渾南車輛段，需要在本站清客，經由聯絡線駛入車輛段。 車站結構 全運路站車站主體結構為單層雙柱三跨島式站臺車站，站廳位於地面 1 層，站臺則位於 B1 層。車站總長 272691 米，總建築面積為 775739 平方米。車站施工採用明挖法。地下車站的頂板大約距離地面 15 米左右，已完成的站臺長度為 118 米，車站標準段總寬 205 米，有效站臺寬度達 12 米。本站共設出入口 2 個。 本站站後設置有折返線，曾供 2 號線列車折返使用。現時本站為 2 號線的早班車發車站點之一，每日早間 530 將發出開往蒲田路站方向的首班車。 1 層 站廳 出入口、乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM、安檢 B1 層 北 往方向  B1 層 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B1 層 車站出口 車站設定 2 個出入口，均在沈丹高速公路的北側。 因本站所有出入口與站廳層同樣位於 1 層，可透過站臺至站廳的無障礙電梯直達地面層，因此本站不設定非付費區的無障礙電梯，這也是瀋陽地鐵為數不多不設定且未規劃非付費區無障礙電梯的車站。現時，站外有坡道連線本站出入口以方便特殊乘客出行。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 全運站路 全運站路、花卉基地 利用狀況 本站主體建築附近除花卉基地外沒有住宅區，且無公共交通接駁，因此使用車站的乘客大部分是車站工作人員或內部員工，普通乘客極少。 接駁交通 沿全運站路向東北行走約 19km 至營城子大街後，可到達博榮水立方站：146 路、388 路、389 路、395 路，也可沿西側無名小路走到雙深路，再沿雙深路向西南走到沈本大街後（共需行走約 12km），換乘有軌電車 1 號線、2 號線。 。 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線開通啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
路權是一種相對的權利與權力關係。所有道路使用者均有不同程度使用道路的相對權利與義務。路權沒有絕對的，不論是行人或各種車輛，任何用路者在道路上，都有注意路況並相互禮讓的責任與義務。路權是維持交通順暢與維護交通安全的最高概念。所有的用路者在遵守交通規定的同時，都必須相互尊重彼此的路權以達到順暢交通與保障安全的目的。 廣義的路權概念，指的是用路者包括行人或四輪汽車與兩輪汽車（摩托車）優先使用道路相關設施的權力。這種權力也就是擁有路權的一方可以優先使用道路的權力。 狹義的路權即「優先通行道路的權利」，也稱先行權，指的是現行法令規章對用路者使用道路相關設施時，明確規定誰先誰後的順序與權利。 種類 不同交通工具之間的路權可分為 3 種： A 型路權：與地面交通完全隔離，例如高速公路、高速鐵路、地鐵、單軌列車、不設定平交道的鐵路。 B 型路權：與地面交通部分隔離，但有優先通行權，例如設有平交道的鐵路、輕軌運輸、公車專用道、公車捷運系統。 C 型路權：與地面交通完全混合，例如公共汽車、有軌電車。 機動車路權 通常根據交通標識來判斷。優先標誌在各國有著不同的表示，但維也納路標和訊號公約簽約國（絕大多數歐陸國家）的路標基本相似。 在沒有標識的情況下，左駕右行國家遵守右車先行的標準。 參見 平交道 參考資料 外部連結 認識路權 Category 道路運輸
艾恩古福特（，）是一名英國威爾士男演員。他曾在賣座電影《泰坦尼克號》（Titanic）中出演五副哈羅德羅威，最著名的角色是英國系列電視劇《霍恩布洛爾》（Hornblower）中的主角霍雷肖霍恩布洛爾。此外還出演過《神奇四俠》（Fantastic Four）中的神奇先生，《奇異的恩典》（Amazing Grace）中的著名英國廢奴主義者威廉威伯福斯，《亞瑟王》（King Arthur）中的蘭斯洛特，在《小布什傳》（W）中扮演英國前首相托尼布萊爾。 艾恩古福特的中文譯名現有許多種，沒有確定的譯法。他的名字 Ioan 是一個流行的威爾士人名，相當於 約翰（John）。姓氏 Gruffudd 與英語中的 格里菲斯（Griffith）相對應。 個人生活 古福特與他的妻子，英國女演員愛麗絲埃文斯（Alice Evans）於 2007 年 9 月 14 日在墨西哥結婚，他們是在拍攝《zhcn102 只斑點狗；zhhk 102 斑點狗；zhtw 102 真狗；》（102 Dalmatians）期間相識。目前住在美國加州洛杉磯。2009 年，這對夫婦迎來了他們的第一個孩子。 電影 年份 譯名 原名 角色 備註 1997 《王爾德和他的情人》 Wilde John Gray 1997 《鐵達尼號》 Titanic 五副哈羅德羅威 1999 Solomon and Gaenor Solomon Levinsky 1999 Great Expectations Pip 電視電影 2000 《102 真狗》 102 Dalmatians Kevin Sheperd 2001 Another Life Frederick Edward Francis Bywaters 2001 Very Annie Mary Hob 2001 Happy Now Max Bracchi 2001 《黑鷹計劃》 Black Hawk Down John Beales 2002 Shooters Freddy Guns 2002 The Gathering Dan Blakeley 2003 Y Mabinogi King Bendigeidfran 動畫電影配音 2003 This Girls Life Daniel 2004 《亞瑟王》 King Arthur Lancelot 2005 《驚奇 4 超人》 Fantastic Four Mr Fantastic 驚奇先生 Reed Richards 2006 《電視夢工廠》 The TV Set Richard McCallister 2006 《奇異恩典》 Amazing Grace 威廉威伯福斯 2007 《驚奇 4 超人：銀色衝浪手現身》 Fantastic Four Rise of the Silver Surfer Mr Fantastic 驚奇先生 Reed Richard 2007 Stories USA Simon 電影中分為 6 個故事，演出其中一個名為 The Little Things 2008 The Meant to Bes The Man 電視電影 2008 Agent Crush Agent Crush 動畫電影配音 2008 《》 Fireflies in the Garden Addison Wesley 2008 《》 The Secret of Moonacre Sir Benjamin Merryweather Sir Wrolf Merryweather 2008 《喬治布希之叱吒風雲》 W Prime Minister Tony Blair 2010 The Kid Colin Smith 2011 《老闆不是人》 Horrible Bosses Wetwork Man 2011 《3D 驚天洞地》 Sanctum Carl Hurley 2011 Foster Alec 2013 《》 The Adventurer The Curse of the Midas Box Charles Mundi 2013 Eddie The Killer 短片 2014 《真愛 BJ4》 Playing It Cool Stuffy 2015 《加州大地震》 San Andreas Daniel Riddick 2017 《》 Keep Watching Carl Mitchell 2019 Buttons A Christmas Tale William Kingsley 2019 《牛津解密》 The Professor and the Madman 亨利布拉德利 2020 《追殺艾娃》 Ava Peter Hamilton 2024 絕地戰警 4 Bad Boys Ride or Die 洛克伍德（Lockwood） 電視劇 年份 名稱 角色 備註 20112012 《雙生情謎》 Andrew Martin 2013 《週一清晨》 Dr Stewart Delaney 客串 2013 《靈書妙探》 Erik Vaughn 第五季第 21 集 2013 《辣女隊醫》 Nolan Powers 客串 2013 《歡樂合唱團》 Paolo San Pablo 第五季第 1 集；第五季第 5 集 20142015 《不死法醫》 亨利摩根 2016 《真實之虛》 約翰布斯 20172020 《Liar》 Andrew Earlham 20182021 《神秘法醫》 丹尼爾哈羅 參考資料 Category 威爾斯男演員 Category 美國電視演員 Category 美國電影演員 Category 英國電視演員 Category 威爾斯男配音員
伊豆田莉奈（；）是日本偶像藝人，原為女子偶像團體 AKB48 成員，在 2017 年移籍至海外姊妹團 BNK48，在 2019 年移籍至 CGM48 且同時擔任支配人，出身於埼玉縣。 經歷 2010 年 3 月，參加 AKB48 第 10 期生甄選合格，成為研究生候補。 6 月 12 日，選擇審査合格，成為研究生。 2011 年 7 月 18 日，在第二回猜拳大會研究生預選賽中取得優勝，進入決賽圈。 2012 年 6 月 24 日，正規成員升格，所屬 team 未定；8 月 24 日在東京巨蛋演唱會上獲宣佈加入 Team A。 2014 年 2 月 24 日，在 AKB48 集團大組閣祭上獲宣佈移籍至 Team B。 2015 年 3 月 26 日，在「AKB48 春季單獨演唱會～次期總現正修行中！～」上獲宣佈移籍至 Team 4。 2017 年 4 月 13 日，在 AKB48 劇場舉行的小嶋陽菜「好感度爆表」公演上，宣佈將移籍至位於泰國曼谷的姊妹團 BNK48。 6 月 29 日，在 AKB48 劇場舉行的 Team 4「不要讓夢想死去」公演後，結束在 AKB48 團內的所有活動。當日公演亦為伊豆田前往泰國前的歡送會。 7 月 2 日，正式移籍至 BNK48。 2019 年 8 月 27 日，正式移籍至 CGM48 並同時擔任劇場支配人。 AKB48 相關 憧憬的前輩是秋元才加（喜歡可以獨當一面的大姐姐）、大島優子（又溫柔又有擔當的全面達人）、仁藤萌乃（無論歌舞 MC 都很優秀）。 被總製作人秋元康與原劇場管理人戸賀崎智信稱讚為無論歌唱還是舞蹈都先人一步的優等生。 人物 自我介紹是「高校１年生、１６歳の伊豆田莉奈です。」（我是高中一年級，16 歲的伊豆田莉奈） 魅力點是溫柔的笑容和有點吵的開朗性格。 短處是愛哭和挑食。 興趣是在廁所和洗澡時唱歌、看少女漫畫、聽音樂。 特長是舞蹈和做鬼臉。 喜歡的男性型別是：溫柔的草食系男子，帥一點也不錯，但最重要的是在一起很開心。 渡過節假日的方法：睡懶覺和看電視！ 將來的夢想是演員。 公家出身，老家擁有私人庭園。 因為憧憬大島優子而參加了 AKB48 的甄選會。 曾在有吉 AKB 共和國飾演河童的角色，深得其他成員支援，為投入這角色，還吃自己本身很討厭的青瓜。 被二期生的前輩們以「很像（小野）恵令奈」為由溺愛。 參加 AKB48 樂曲 單曲 CD 選抜曲 「變成櫻花樹」收錄 黃金中心 「Everyday、髮箍」收錄 Anti 「風正在吹」收錄 我們的花蕾 「GIVE ME FIVE」收錄 榮格和佛洛伊德的情況 「仲夏的 Sounds good」收錄 3 滴眼淚 「希望無限」收録 孤獨俱樂部 Team B 名義 Reborn Team Surprise 名義（Center） 參加的組曲 TeamA 6th Stage「目擊者」公演 仙人掌與淘金熱 片山陽加的代役 手牽手 前田敦子的代役 TeamK 6th Stage「RESET」公演 制服的抵抗 橫山由依的代役 TeamB 5th Stage「劇場的女神」公演 男更衣室 北原裡英的代役 你好 我的初戀 渡邊麻友的代役 參加 BNK48 樂曲 單曲 CD 選抜曲 Koi Suru Fortune Cookie คกกเสยงทาย BNK48 「Shonichi วนแรก」收錄 Namida Surprise ประกายนำตาและรอยยม 「Kimi wa Melody」收錄 Yume e no Route 「Beginner」收錄 Kimi no Koto ga Suki Dakara กเพราะวาชอบเธอ Undergirls 名義 「Heavy Rotation」收錄 Hashire Penguin วงไปสเพนกวน Undergirls 名義 「Believers」收錄 Make Noise Undergirls 名義 專輯 CD 選抜曲 「Jabaja」收録 Reborn（Center ） 繼日版 Reborn 後再當 Reborn 的 Center 參加 CGM48 樂曲 單曲 CD 選抜曲 Chiang Mai 106 เชยงใหม 106 CGM48 Melon Juice Dareka no Tame ni Mali มะล ジャスミン Chain of love Anata ga ite kureta kara 2565 Only Today 專輯 CD 選抜曲 「Eien Pressure ผกพนนรนดร」收錄 Mali Special Ver 參考資料 外部連結 CGM48 個人介紹頁 CategoryAKB48 前成員 Category 日本女性偶像 Category 埼玉縣出身人物 CategoryBNK48 成員 Category 劇場支配人
斐達貝荻（，或 ，），又名格隆瑪噶瑪肯邱帕摩，經常被人稱為帕摩修女（Sister Palmo），生於英格蘭德比，英國籍女性，曾投入印度獨立運動。她曾受沙彌尼戒，是西方世界最早在藏傳佛教中出家的女性出家眾。 生平 貝荻原名斐達赫斯頓（Freda Houlston），父親名為弗朗西斯埃德溫赫斯頓（Francis Edwin Houlston），母親名為尼莉戴安娜斯旺（Nellie Diana Harrison）。她生於英格蘭德比。她的父親於 1918 年參加第一次世界大戰過世，母親於 1920 年再嫁給弗朗克諾曼斯旺（Frank Norman Swan）。 她在牛津大學聖休學院取得碩士學位，曾在巴黎索邦大學短暫進修。她在牛津大學遇見她的丈夫，巴巴帕萊拉爾貝荻（Baba Pyare Lal Bedi，19091993）。他是一個錫克人，家族的血統可以追溯至上師拿那克，主要研究錫克教信仰與哲學。 1934 年，貝萩移居印度。她支援印度獨立運動，曾因參加抗議活動遭逮捕。曾在斯利那加擔任英文教師。1952 年，曾至緬甸仰光，向馬雜湊等佛教僧侶學習內觀。 1959 年，第十四世達賴喇嘛由中國西藏流亡至印度，在賈瓦哈拉爾尼赫魯的請求下，貝萩前往幫忙，主管當地的社會福利委員會（Social Welfare Board）。在此，她成為第十六世噶瑪巴的徒弟，接受噶舉派信仰。她與第十四世達賴喇嘛合作，建立了年輕喇嘛之家學校（Young Lamas Home School），由丘揚創巴擔任這間學校的導師。 Category 牛津大學聖休學院校友 Category 德比人 Category 噶舉派人物 Category 藏傳佛教出家女眾 Category 英格蘭佛教徒 Category 藏語 英文翻譯家
秋扒龍屬（屬名：）是似鳥龍科恐龍的一屬，生存於白堊紀晚期的亞洲與北美。 正模標本（編號 HGM 41HIII0106）是一個部分身體骨骼，發現於中國河南省的秋扒組。秋扒龍是第一個發現於戈壁沙漠以外、發現位置最南方的亞洲似鳥龍科恐龍。模式種是河南秋扒龍（Q henanensis），是在 2011 年由古生物學家徐莉、呂君昌等人所敘述、命名，屬名意為「秋扒組的龍」，種名則是以河南省為名。2017 年，一具出土於加拿大亞伯達貝利河群（Belly River Group）的似鳥龍類化石也被認定屬於秋扒龍屬（目前尚屬未定種），由於這具化石推定的年代比河南的正模標本早了 1000 萬年，可能代表亞洲的秋扒龍族群是由北美向外擴張分佈形成的。 種系發生學 以下演化樹來自於徐莉等人的命名研究： 參考資料 Q Q Q Q Category 中國化石
新獸腳類（學名：Neotheropoda，意為 新的獸腳亞目）是一個包括腔骨龍超科和更先進的獸腳類恐龍的演化支，也是三疊紀 侏羅紀滅絕事件中唯一一支倖存下來的獸腳類動物。除鳥吻類，所有新獸腳類在侏羅紀早期就已滅絕。 分類學 新獸腳類由羅伯特巴克於 1986 年命名，並作為一個包括相對衍生的獸腳類分類群如角鼻龍類和堅尾龍類但不含腔骨龍超科的演化支。Bakker RT 1986 The Dinosaur Heresies William Morrow New York 481 pp 然而，大多數後來的研究者使用它來表示一個更廣泛的演化支。1998 年，首次將其定義為：含有腔骨龍超科加上全部現代鳥類，包括除最原始物種以外的幾乎所有獸腳類。Sereno 1998 A rationale for phylogenetic definitions with application to the higherlevel taxonomy of Dinosauria Neues Jahrbuch für Geologie und Paläontologie Abhandlungen 210 4183 以下演化樹展示了亨德里克斯等人（2015 年）編制的早期獸腳類種群之間的關係。Hendrickx C Hartman SA Mateus O 2015 An Overview of Non Avian Theropod Discoveries and Classification PalArchs Journal of Vertebrate Palaeontology 12 1 173 以下第二個演化樹來自馬許和羅韋（2020 年）對雙冠龍的研究。 參考資料 分類：新獸腳類 Category 獸腳類
趙文海（，），香港音樂製作人，兼任作曲、編曲、唱片監製及音樂總監。 簡歷 趙文海小時先後就讀於天主教伍華小學及中華基督教青年會中學，自幼受父親薰陶而鍾情於音樂，10 歲學習鋼琴、14 歲轉習電子琴，1980 年，趙文海之小學老師兼香港著名填詞人鄭國江引薦趙加入香港樂壇。其後，趙文海先後擔任作曲人、編曲人、唱片監製，曾分別於香港百代唱片及華星唱片任職音樂製作助理，後逐步於兩所唱片公司負責音樂要職，後又曾任香港有線電視旗下 YMC 音樂臺之創臺臺長。趙文海曾與多位香港歌手合作，包括羅文、葉振棠、汪明荃、陳美齡、關菊英、梅艷芳、劉德華、杜德偉、呂方、小虎隊等，其中尤以與羅文的合作最多，曾協助監製其《卉》專輯及負責監製《愛的幻想》全碟，並為後者於 1984 年 4 月舉辦的第八屆香港金唱片頒獎典禮上獲頒本地白金唱片獎項。 2010 年，趙文海創立「和平傳播」，主要培訓新一代音樂創作人及製作人。現為國際華語音樂聯盟副主席。 2023 年，香港中文大學陳煒舜教授與香港理工大學李萌博士擔任由香港電臺電視部製作的學術性清談節目《大師對談》第六季之主持，節目主題以「可以唱的文學作品」為題，由該曲的歷史背景、文學與音樂的結合，從《詩經》、《楚辭》一直講到香港華語歌曲，強調「讓歷代大師憑藉主持人之口與觀眾對談」。各集皆呈現一首歌曲，由趙文海及其團隊為集內談到的一首作品譜曲、配樂，並由不同歌手演繹。 主要作品 曲作 《浪淘沙》羅文 《中國夢》羅文 《愛的幻想》羅文 《桂花》羅文 《含笑》羅文 《好姻緣》羅文、汪明荃 《春泛西湖》羅文 《路直路灣》李龍基 《思想走了光》陳百強 《愛意全屬你》陳美齡 《七色白日夢》劉德華 《記憶中漫步》劉德華 《我願獨行》劉德華 《愛情路裡》張國榮 《紗籠女郎》梅艷芳 《今日的我》汪明荃 《新的一頁》關菊英 《淚之愛》關菊英 《心裡譜》關菊英 《早晨校長》小虎隊 《可會遺忘》呂方 《從未如此深愛過》呂方 《俗世如來》呂方 《縱使一天》杜德偉 《夏季 Sha La La》陳松齡 《這就是愛》林楚麒 《滔滔江水》葉麗儀 《最後抱擁》鄭少秋 《約定天國》莫鎮賢 《愉快的分享》薛家燕 音樂劇 《白蛇傳》（與鍾肇峰合作） 《真愛不老》基督教音樂劇 電影音樂 1989 年：《福星臨門》 1989 年：《發達先生》 1989 年：《驚魂記》 電影配樂 1986 年：《亂世英雄亂世情》 1991 年：《賭 後》 參考資料 外部連結 Category 香港基督徒 M Category 香港作曲家 Category 香港編曲家 Category 香港音樂製作人 Category 天主教伍華小學校友 Category 中華基督教青年會中學校友 Category 香港電影配樂家
北門橋是中國江蘇省南京市玄武區的一座古橋，位於現珠江路、北門橋路路口南側，是橫跨古楊吳城濠的南北向石拱橋。北門橋始建於五代楊吳興建金陵城時，因位於金陵城北門玄武門處的護城河（今稱楊吳城濠）上，因此得名玄武橋，又名北門橋。宋代因橋南有清化市、親兵教場，曾名清化橋、武勝橋。據明人筆記，該橋還曾名為草堂橋明周暉《金陵瑣事》：北門橋一名草堂橋，橋洞中有石刻 草堂橋 三字。。明代的南京城在金陵城的基礎上向北大大拓展，北門橋成為城中通向城北的要道。北門橋附近的 北門橋市 在明代和清代是南京城內重要的貿易集市，太平天國時的天朝腆店（肉店）和天朝魚行也設在北門橋市，北門橋南北兩側至今仍保留著 估衣廊 和 魚市街 兩個地名。明代北門橋靠近南京國子監（今東南大學、成賢街一帶），附近是國子監學生集聚的學習生活區，橋附近還有軍隊駐守的軍事區。清代時，吳敬梓在《儒林外史》中曾多次提到北門橋。民國時，北門橋一帶開始發展成為普通市民的居住區。《儒林外史》 涉及南京地名百處以上。金陵晚報 20100421 民國時的北門橋與城南夫子廟和城北下關並列，是當時南京僅有的三個商業中心，在修建中山路之前，從鼓樓前往新街口都的幹道就是透過北門橋的。 現存的北門橋是明代重修的三孔石拱橋，長 215 米、寬 76 米、橋孔淨跨均 63 米。1995 年因修建北門橋路，北門橋只保留了西側半邊，成為北門橋路的一部分。因楊吳城壕淤塞嚴重，現橋面僅剩一孔，橋基、橋墩保持原狀，橋欄為現代重修。1992 年被列為南京市文物保護單位。走近玄武歷代建築。玄武區政府網站 相關條目 金陵城 珠江路 南京 東南大學 參考文獻 Category 南京市明朝建築物 Category 南京市橋樑 Category 江蘇省明朝石拱橋 Category 玄武區建築物
晏安瀾字海澄，陝西省鎮安縣北陽山廟坪人。清末民初政治人物、詩人。 生平 晏安瀾 10 歲入旬陽沙溝程西園學館學習。後來，他參加縣試和州試，成績均列前茅。清朝光緒元年（1875 年），他獲薦入三原宏道書院，後中舉人，光緒三年（1877 年）中進士。此後，他歷任戶部山東司主事，莞榷司郎中兼司長，鹽政院院丞，四川鹽運使等職務。他在鹽政上頗有心得，並有著述。甲午戰爭期間，他於清軍行營營務處兼辦督操。他還曾分別任會典館、禮制館、憲政編查館、資政院等處的纂修、監修、顧問、諮議。 清朝末年，陝西蒲城縣縣令毆打教師並捕學生、封學校。晏安瀾協助受害者呈奏，使肇事者遭到了懲辦。光緒二十年（1894 年），晏安瀾籌劃在北京設立商山會館，獲商州知州保山人李省自、鄉紳士民以及吳懷清等人捐助，在北京老牆根（今北京市西城區南部的老牆根街 41 號）建立了商山會館。光緒三十一年（1905 年），他捐資建立了鎮安縣高等小學堂（該校原為安業書院）。 1919 年，晏安瀾逝世。 紀念 國史館為晏安瀾作傳並作《鎮安縣晏海澄先生年譜》。今四川樂山牛華溪有晏公祠，祠內有匾題有 有功於民 四個字。 著作 《沿海產鹽州縣地理志》 《兩淮鹽法錄要》 《虛舟東行錄》 《方山唱和集》 參考文獻 A Category 鎮安縣人 Category 清朝四川鹽運使 Category 清朝詩人
胡嗣瑗生日，《直廬日記》，同治 8 年 歲次己巳 7 月 14 日當西曆 1869 年 8 月 21 日字晴初，亦字琴初，又字愔仲，別號自玉。貴州省貴陽府開州人。清朝、中華民國、滿洲國政治人物。88、由復辟清室到偽滿任職的胡嗣瑗 ，青島市情網，於 2012417 查閱 生平 胡嗣瑗的先祖來自廣東順德。胡嗣瑗生於清朝同治八年。光緒二十九年（1903 年），胡嗣瑗中進士，同年閏五月，改翰林院庶吉士《大清德宗同天崇運大中至正經文緯武仁孝睿智端儉寬勤景皇帝實錄》（卷五百十七）：光緒二十九年。癸卯。閏五月甲申朔。引見新科進士。得旨。王壽彭、左霈、楊兆麟、業經授職外。黎湛枝、胡嗣瑗、朱國楨、胡炳益、金兆豐、曹典初、徐謙、張恕琳、王大鈞、範之傑、張濂、郭宗熙、李慶萊、楊渭、商衍瀛、張家駿、劉鳳起、衷冀保、胡大勳、高毓浵、朱篤慶、陸鴻儀、郭則澐、郭立山、區大典、邵章、李坤、陳敬第、孫智敏、胡藻、鄭家溉、史寶安、王鴻翔、周蘊良、彭世襄、張之照、陳善同、袁嘉穀、李效儒、汪昇遠、劉焜、夏壽康、王震昌、李海光、賴際熙、顧承曾、陳雲誥、陳樹勳、龔元凱、藍文錦、吳增甲、胡駿、朱壽朋、方履中、楊廷綸、於君彥、顧視高、溫肅、華宗智、周杰、陳國華、張祖蔭、路士桓、吳璆、楊思、水祖培、解榮輅、馬君實、張書雲、延昌、林步隨、班吉本、周廷幹、區大原、俱著改為翰林院庶吉士。。授翰林院編修。此後為候補道，任天津北洋法政學堂總辦，並曾任直隸總督陳夔龍的幕僚。 中華民國初年，馮國璋任直隸都督時，胡嗣瑗任都督公署秘書長。此後，馮國璋轉任江蘇都督，他繼續在馮國璋手下任職。民國四年（1915 年），他任江蘇金陵道道尹。馮國璋任江蘇將軍時，他曾任將軍府諮議廳廳長，作為首席幕僚代行政務。民國六年（1917 年），參加張勳復辟，任內閣閣丞。後來，被馮國璋免職，此後在杭州西湖建立了五峰草堂開始隱居。 民國十一年（1922 年）11 月 25 日，溥儀傳旨賞胡嗣瑗在紫禁城內騎馬。民國十四年（1925 年）3 月 8 日，溥儀於天津張園成立了行在辦事處，鄭孝胥和胡嗣瑗負責管理總務處。胡嗣瑗還出任清室駐天津辦事處顧問，負責行在的日常事務。後來胡嗣瑗隨溥儀從天津潛赴中國東北。民國二十一年（1932 年）3 月初，溥儀在板垣徵四郎的壓力下同意任滿洲國執政。溥儀希望陳寶琛任執政府府中令，但沒有成功。當時胡嗣瑗和寶熙均想獲得該職，寶熙最終獲得執政府府中令一職。胡嗣瑗則獲任執政府秘書處長。兩年後，滿洲國實行帝制，執政府改為宮內府，胡嗣瑗和寶熙又都想獲得宮內府大臣一職。不久二人都未能如願，而是皆被任命為參議府參議。 胡嗣瑗擅長書畫。1946 年，徐操、王雪濤等人合作書畫扇面，內鈐胡嗣瑗的印。 1949 年病逝「抗戰時期偽政權高階官員情況的統計與分析」，汪朝光，《抗日戰爭研究》京，1999．1．68～88 。本文所引漢奸個人資料 胡嗣瑗、施履本、劉夢庚、池宗墨、餘晉堺、文元模、馬良、胡礽泰、諸青來、鮑文樾、張一鵬等人的結局承王學莊先生指教．。 著作 《直廬日記》、現代版《胡嗣瑗日記》。 參考文獻 Category 清朝翰林院庶吉士 Category 清朝翰林院編修 Category 中華民國金陵道道尹 Category 中華民國大陸時期政治人物 Category 滿洲國政治人物 Category 開陽人 S
林鵾翔，字鐵尊，浙江吳興人。清末民初政治人物、詞人。 生平 中華民國成立後，民國 10 年（1921 年），林鵾翔任溫州道道尹。他是詞學大家，還組織了甌社，同溫州詩人梅冷生、夏承燾等人唱和，還刊有《甌社詩鈔》、《甌社詞鈔》等。 1940 年 1 月 16 日，林鵾翔逝世。溫州市鹿城區志卷六十五 人物，北京：中華書局，2010 年，第 1257 頁陳誼，夏敬觀年譜，合肥：黃山書社，2007 年，第 172 頁 著作 半櫻詞 半櫻詞續 參考文獻 K Category 湖州人 Category 清朝詞人 Category 中華民國溫州道道尹
「sherlock」是韓國的男子團體 SHINee 的第 4 張日語單曲。2012 年 5 月 16 日由 EMI 發售。 概要 「sherlock」是 SHINee 第四張迷你專輯「Sherlock」主打曲「Sherlock Clue Note」的日語版本 此單曲有 2 個版本，分別有「初回生産限定盤」和「通常盤」。「初回生産限定盤」收錄了「Sherlock」的 PV 和 Making 在 5 月 28 日於公信榜單曲週排行榜取得第 2 位。 收錄內容 CD（初回生産限定盤，通常盤） Sherlock Keeping Love Again DVD Sherlock（PV） Sherlock（Making） CategorySHINee 歌曲 Category2012 年單曲
奧體中心站位於遼寧省瀋陽市渾南區，是瀋陽地鐵 2 號線與 9 號線的換乘車站，二號線部分於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段啟用，九號線部分於 2019 年 5 月 25 日啟用，車站名稱來源於位於車站附近的瀋陽奧林匹克體育中心建築群。 車站結構 本站二號線車站範圍臨近青年南大街與營盤北街交接區域，沿營盤北街方向呈南北走向；九號線車站範圍位於青年南大街與渾南西路交口交叉路口北側綠化帶中，橫跨青年南大街呈東西走向，兩線路車站由換乘通道連線，在兩線路間換乘的乘客需在下車後上至所乘坐線路的站廳層，再透過換乘通道口走到另一條路線的範圍完成換乘。 本站 B 出入口一側的乘客服務中心已被改造為盛京通服務網點，並於 2021 年 10 月 8 日起啟用。該網點是由原世紀大廈站網點遷移而來，並取代世紀大廈站網點成為盛京通自營網點中最南的網點，也是渾南區唯一的盛京通自營網點。 車站樓層 奧體中心站主體結構共有 3 層，B1 層為兩線路的站廳層，二號線站臺層位於站廳層下方的 B2 層，九號線站臺層位於 B3 層。 值得注意的是，為防止客流對沖，九號線部分額外設有一個 B2 層作為客流緩衝用途。該樓層雖在九號線無障礙電梯中標註為 B2 層，但與二號線站臺層不互通。此外，本站九號線部分也設有 B1 層站廳層直達 B3 層站臺層的扶手電梯。 1 層 出入口 A、B1、E、F、G 出入口 B1 層 站廳層 B2 出入口、各線路站廳、換乘通道、盛京通服務網點、乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM B2 層 北 往方向  B2 層 B2 層 穿堂層 九號線客流緩衝層 客流緩衝用樓層（九號線無障礙電梯顯示為 B2 層，但不與 2 號線 B2 層連線） B3 層 西 往方向  B3 層 B3 層 車站出口 車站設有 6 個出入口，其中 A、B1、B2 出入口位於二號線站廳，E、F、G 三個出入口位於九號線站廳。 A、B1 出入口設於營盤北街西側公交樞紐站地塊，分朝南、北方向；B2 出入口是通往招商花園城購物中心的通道，可直通該商場的 B1 和 B2 兩層；E 口位於青年南大街東側，朝北；F、G 出入口位於三義街東側。無障礙電梯設於 B 出入口及 G 出入口旁。 本站二號線站廳設有一條可直通招商花園城購物中心的通道，與招商鑽石山專案一同建設並做出預留，但在花園城購物中心開業初期並未啟用且無預留編號，兩端的預留結構也予以封閉處理。後地鐵方面為該通道編上 B2 出入口的編號，並將原 B 出入口改編為 B1 出入口。該出入口已於 2020 年 9 月 26 日開通。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 營盤北街路南渾南四路 營盤北街、奧體中心公交樞紐及有軌電車站、盛京大奧萊及紫瀾門龍庭酒店、富騰國際、瀋陽奧林匹克體育中心、遼寧體育館 營盤北街路南 營盤北街、渾南三路、新華通訊社遼寧分社、瀋陽國貿飯店、新華通訊社遼寧分社及記者公寓 招商花園城 招商花園城購物中心、招商鑽石山（開放時間 10002200） 青年南大街路東 青年南大街、安運新能源奧體中心充電站 三義街路東 沈營大街、三義街、浦江苑、浦江盛景灣、鳳祥新城 三義街路東 三義街、瑞寶東方大廈、瑞寶國際花苑、泛美華庭 利用狀況 本站周邊商業設施較多，接駁公交發達，是渾南區內最繁華的地區之一，每日有大量乘客在該站乘坐地鐵。同時，因本站附近的瀋陽奧體中心經常舉辦各式活動和演唱會，同時遼寧體育館是 CBA 聯賽遼寧飛豹隊的主場，每逢大型活動或籃球賽事散場時，本站經常集聚大量客流。而由於本站是瀋陽地鐵的第二批換乘站之一，二號線和九號線在本站進行換乘，因此每天有大批乘客利用本站換乘線路完成行程。 接駁交通 線路編號 運營公司 始末站 備註 渾南有軌電車 1 號線 渾南現代有軌電車公司 興隆大奧萊會展中心 興隆大奧萊 始發站位設於渾南四路天壇南街交匯口西側（A 出入口向東 490 米）會展中心方向開車頭端車門 渾南有軌電車 5 號線 渾南現代有軌電車公司 奧體中心李石寨 奧體中心 始發站位設於天一街（花園城購物中心東側，B1 出入口向東約 350 米） 接駁公交線路列表 奧體中心樞紐站（A 及 B1 出入口之間，營盤北街西側公交樞紐站） 註釋 營盤北街渾南五路 站位僅 389 路及 395 路雙向停靠，其餘線路均為北向單向車站。 286 路僅龍之夢亞太城方向進入奧體中心樞紐站停靠。 部分線路僅停靠 渾河堡 站位，不停靠 新華社 與 浦江苑 兩站：152 路匯泉東路長青街方向，238 路天泰翰宇苑方向，394 路陳相 桃木方向單向停靠，130 路及 164 路雙向停靠。 126 路僅上園路望花南街方向停靠 渾河堡 及 新華社 站位，雙向經停 浦江苑 站位；146 路僅綠色家園方向停靠 浦江苑 和 渾河堡 南向站位。 333 路雙向停靠 渾河堡 站位，瀋陽北站方向停靠 新華社 站位，雙向不停靠 浦江苑 站位；109 支線，150 路及渾南一線雙向停靠 渾河堡 和 浦江苑 站位，但不停靠 新華社 站位。 109214272286 四條線路雙向經停 渾河堡 站位，浦江苑 及 新華社 站位僅北向停靠。 參考資料： 與本站有關的爭議 2016 年國足賽後地鐵按時收車事件 2016 年 9 月 6 日，中國足球隊征戰世界盃預選賽十二強賽，對陣伊朗隊的首個主場比賽選擇在瀋陽奧體中心舉行。面對當天比賽結束和散場較晚的情況，地鐵方面沒有準備延時等預案，而是選擇按時收車（當時瀋陽地鐵的末車時間不區分季節，除平安夜等特殊節日之外，統一為 2200 發出末班車），致使大批球迷沒能在本站趕上地鐵末班車，只能選擇臨時加價高達 10 到 20 倍的計程車或黑車。翌日，此事經一些體育媒體和體育解說員報道後，在全國引發了巨大爭議。該次事件後，瀋陽地鐵吸取了相關教訓，在重大活動時均會提供延時收車服務，此後也將夏季末班車時間延後至 2300，方便更多乘客出行。 被樹叢包圍的地鐵口 本站 E 出入口在九號線開通初期修建在青年南大街快速路東側的一片樹叢中，與車站外的道路幾乎隔離，乘客很難發現出入口位置。2023 年，瀋陽安運集團在 E 出入口附近修建新能源汽車使用的奧體中心充電站，E 出入口外的樹叢被拆除，但仍位於充電站內部，且與青年南大街之間無護欄遮擋，不僅不便乘客進出，還存在安全隱患。 歷史 2008 年 3 月 28 日 瀋陽地鐵二號線奧體中心站主體工程正式竣工。 2011 年 12 月 30 日 2 號線開通，奧體中心站投入運營。 2019 年 5 月 25 日 9 號線開通，本站成為換乘車站。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站 Category 瀋陽地鐵換乘車站
牧之原 SA 平假名：まきのはらサービスエリア）位於靜岡縣牧之原市的東名高速道路之服務區。由中日本高速公路管理。 連線道路 東名高速道路 歷史 1969 年 2 月 1 日 東名高速道路岡崎 IC 至靜岡 IC 開通，此服務區也同時啟用。 服務區設施 上行線（靜岡、富士、橫濱、東京方向） 停車場 小型車：220 臺 大型車：222 臺 兼用：3 臺 廁所（中部） 男士 大型 8（和式 7、西式 1）、小型 25 女士 24（和式 20、西式 4） 陪同男童使用 1 輪椅人士專用 1 廁所（東部） 男士 大型 4（和式 3、西式 1）、小型 10 女士 22（和式 16、西式 6） 陪同男童使用 2 廁所（西部） 男士 大型 2（和式 1、西式 1）、小型 6 女士 2（和式 1、西式 1） 油站（Shell，24 小時營業） 電動車快速充電站 餐廳（7002200） 小吃販賣（24 小時） 商店（24 小時） FamilyMart 便利店（24 小時） 自動櫃員機 自動售賣機 傳真服務（平日：8001800，假日：8001900） 投幣式淋浴（24 小時） 投幣式洗衣機（24 小時） 下行線（濱松、名古屋、米原、京都、大阪方向） 停車場 小型車：250 臺 大型車：250 臺 廁所（中部） 男士 大型 8（和式 4、西式 4）、小型 21 女士 42（和式 22、西式 20） 陪同男童使用 2 輪椅人士專用 1 廁所（東部） 男士 大型 3（和式 2、西式 1）、小型 7 女士 2（和式 1、西式 1） 陪同男童使用 1 廁所（西部） 男士 大型 2（和式 1、西式 1）、小型 3 女士 2（和式 1、西式 1） 油站（Shell，24 小時營業） 餐廳（7002200） 小吃販賣（24 小時） 商店（24 小時） 自動售賣機 傳真服務（平日：8001800，假日：7001800） 投幣式淋浴（24 小時） 投幣式洗衣機（24 小時） 相片 FileMakinoharaSAnoborijpg 上行線商店 FileMakinoharaSAshowerjpg 上行線投幣式淋浴設施 FileEV CHARGING POINTjpg 電動車快速充電站 FileMakinoharaSAnoboriparkingjpg 上行線停車場（大型車） FileMakinohara Service Area 01JPG 服務區路牌 鄰近設施 東名高速道路 13 吉田 IC 牧之原 SA 131 相良牧之原 IC 外部連結 中日本高速道路株式會社 日文 CNEXCO 服務區休息區資訊 日文 Ma Category 牧之原市
米春霖舊居建於 1920 年，是原黑龍江督軍署副官長、吉林軍械廠廠長、奉天將軍公署兵部處處長、哈爾濱特警處處長、東三省兵工廠總辦、遼寧省政府代理主席米春霖在天津的故居。位於當時的天津英租界的加的夫道（Cardiff Road）（今和平區長沙路 93 號），該建築目前是一般保護等級歷史風貌建築天津市人民政府，二零零五年八月三十一日公佈。 建築 米春霖舊居建於上世紀二十年代，是一座折中主義建築三層磚木混合結構風格樓房，建築頂部設有老虎窗，外立面為混水牆面。建築首層設有拱圈形門窗，建築內部房間寬敞明亮，設有高階木料製成的門窗和樓梯。米春霖曾於 1932 年和 1937 年之後居住在此地。 參考文獻 Category 天津名人故居 Category 天津英租界建築物 Category 天津民國建築 Category1920 年天津建立
七橋甕位於中國江蘇省南京市光華門外的秦淮區紅花街道七橋村，是一座東西向跨秦淮河的明代古橋，處於通濟門外九龍橋上游約 4 千米處。七橋甕是明代正統五年（1440 年）建成市志市政公用設施。南京地方誌網站的 7 孔不等跨半圓石拱橋，因靠近南京外城上方門，初名上方橋。清代時，因橋拱也被稱作 橋甕，該橋又名七甕橋、七橋甕。七橋甕是南京現存體量最大的古橋，1982 年被列為第三批江蘇省文物保護單位，2013 年被列為第七批全國重點文物保護單位。 形制 現存的七橋甕基本保持了明代原貌，橋墩、橋甕和獸頭等都是原物。橋長 8960 米，淨寬 13 米，橋中部最高處高 25 米。正中的橋甕最大，跨 12 米，兩側刻 上方橋，其餘靠近河岸的橋甕依次縮小，橋兩頭的橋甕淨跨 7 米。橋甕部分用 240 塊條石以並列法砌成，每塊條石略帶弧度，長 115 米、寬 05 米、厚 025 米，相鄰橋甕相差 48 塊條石。橋甕上方橋耳兩側各有 16 只精雕螭首獸頭，每隻約 044 米見方。七橋甕有橋墩 6 個，用高 030 米、寬 045 米的長短不一的塊石砌成。為減弱水流衝擊，橋墩設計成梭形，最寬處 25 米，橋墩兩側的分水尖石向外凸出約 3 米，分水尖石上有巨型石雕披鱗甲人面分水獸，獸頭高高昂起，超出常年洪水水位，起標明水位和警示橋墩位置的作用。橋身用花崗岩、石灰岩摻合灰漿、秫米、桐油砌成，堅固壯觀，是中國古代拱橋中的傑作之一。秦淮名橋七橋甕。老南京 維修保護 thumb220px 七橋甕分水獸，2012 年 1 月 220pxthumb 七橋甕，2012 年 1 月 七橋甕中甕石刻記載了歷代對該橋的修理情況，有 清順治六年重修、上元縣知縣陳祖道重修、南京馬路工程處重修 等字樣。中華人民共和國建國後，南京市人民政府 1956 年對橋身兩側和甕壁進行了維修並修補了分水獸頭，1964 年建磚砌水泥橋欄，1974 年鋪瀝青橋面。七橋甕。南京秦淮區政府至 2008 年，七橋甕螭首缺 2 只、存 30 只，分水獸缺 2 只、存 2 只，中甕因遭船隻撞擊，主拱圈損壞嚴重。當年 10 月 26 日南京市人民政府對橋進行了全面修繕，工程由東南大學建築設計研究院設計，江蘇省古典建築園林建設公司施工，2009 年 4 月 20 日竣工。這次修復工程更換了石質橋欄，重鋪石質橋面，在七座拱券上增設內建鋼筋混凝土持力層，以代替拱券承擔過往車輛的壓力。另外用青石仿製，補上了缺失的螭首和分水獸。古老七橋甕開始 區域性手術 溼地公園悄然開放。龍虎網 2008 年文物保護七橋甕加固修復工程 《南京年鑑》2010 版。南京市地方誌但有意見認為這次修繕適得其反，是對古橋的 破壞性保護。羅關洲。如何拯救你，中國古橋。中國公路文化，20120315 現在，七橋甕是七橋甕溼地公園的一部分。 有關歷史 七橋甕是溝通南京城南郊秦淮河兩岸的要道，歷史上是兵家必爭之地。橋西南為大校場，明代駐羽林左衛，清代也有駐軍。太平天國在七橋甕附近構築 8 座軍事堡壘，與清軍多次在此激戰。1911 年辛亥革命時，江浙聯軍在這裡的南京之戰中大敗清軍。 相關條目 秦淮河 拱橋 參考文獻 Category 南京市境內的全國重點文物保護單位 Category 秦淮河橋樑 Category 江蘇省明朝石拱橋 Category 南京市明朝建築物 Category15 世紀南京建立 Category 南京市橋樑
市圖書館站（工程用名：文體路站）位於遼寧省瀋陽市和平區，是瀋陽地鐵 2 號線的車站，於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段啟用，車站名稱來源於緊鄰車站的瀋陽市圖書館。 車站結構 市圖書館站位於文體路與青年大街丁字路口東側，緊鄰瀋陽科學宮和瀋陽市圖書館廣場，沿青年大街基本呈南北向佈置。該站為地下雙層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站總長 165 米、總寬 20 米。 本站與五里河站之間設有一條存車線及折返渡線，可供列車排程及停放使用，同時本站也是二號線早班車的發車站點之一，每天早間 600 有列車從本站始發，提供前往桃仙機場站的首班列車服務。 車站樓層 1 層 出入口 B1、B2、C、C1 出入口 B1 層 站廳 乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM、安檢 B2 層 北 往方向  B2 層 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B2 層 車站出口 車站設定 4 個出入口，B1、C 兩個出入口位於青年大街東側，分別朝北、朝南開放，前者臨近瀋陽科學宮和瀋陽市圖書館，後者臨近科普路和仁恆置地廣場，同時另在青年大街西側設有 B2 及 C1 出入口，前者位於青年大街文體路路口西南側，後者位於世茂希爾頓酒店旁綠地內。C 出入口及 C1 出入口在地下共構，B1 與 B2 出入口則在站廳層連線，均能夠讓行人在無需繞行地鐵安檢的情況下實現過街功能。無障礙電梯位於 B1 及 B2 出入口。 B2 出入口為後期設定，因此該出入口與車站站廳之間的連線通道較長。地鐵方面曾在該出入口一側加註 通往三好街、文體路、東北大學方向 的提示（該出入口實際上距以上地區較遠），後撤除該提示。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 照片 青年大街東側、瀋陽市圖書館、瀋陽科學宮、瀋陽美術館、科普公園、友誼時代廣場、茂業中心及美國駐瀋陽總領事館領事處、佳兆業廣場及大潤發青年大街店 青年大街西側、文體路、遼寧日報社及遼報大廈、五里河茶城、萬科紫金苑、昌鑫大廈 青年大街東側、科普路、瀋陽市兒童活動中心、瀋陽市城市規劃展示館、仁恆置地廣場及仁恆居商場、仁恆公園世紀（在建）、河畔花園 青年大街西側、世茂希爾頓酒店、瀋陽威斯汀酒店、世茂新五里河 利用狀況 本站位於青年大街與文體路的交匯處，緊鄰瀋陽市圖書館、瀋陽科學宮及瀋陽市兒童活動中心等科教文博場館，附近地區有仁恆居、茂業天地、佳兆業廣場等中小型商場，也有多個大中型寫字樓及高檔酒店集中在車站周邊，因此乘客量較大。來往本站的乘客大部分是前往瀋陽市圖書館的讀者，也有附近寫字樓或三好街等地的上班族。 接駁交通 接駁公交線路列表 市兒童活動中心 （站位位於青年大街，C1 出入口旁近世茂希爾頓酒店門前，南向單向站位）夏宮（站位位於青年大街，南向站位 C1 出入口南側威斯汀酒店旁，北向站位 C 出入口南側久儷百貨樓下） 註釋 所有停靠以上站位線路，除 169 路僅長白港灣站方向停靠外，均雙向停靠 五里河茂業中心 站位（B 出入口向北約 240 米）。 130 路、333 路及旅遊觀光一線不停靠 市兒童活動中心 站位。 169 路僅長白港灣站方向停靠 世茂百貨 站位；前往水晶城方向最近的站位位於三好街 市交通局 站位。 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線開通啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
李成杓，直隸宣化府懷安縣（今張家口市懷安縣）人。同武進士出身。清朝軍事將領。 李成杓之父嘉慶三年（1789 年），李成杓中式戊午科武舉。嘉慶十三年（1808 年）九月，朝廷舉行武會試，以禮部右侍郎戴聯奎為正考官，翰林院侍講學士吳烜為副考官，直隸取中八名，李成杓一舉中式。十月丁未，仁宗親試中式武舉於太和殿前。壬子日，仁宗再御太和殿，傳臚，李成杓位列三甲第四名，賜同武進士出身。《大清仁宗睿皇帝實錄》：（嘉慶十三年）九月己巳 以兵部左侍郎邵自昌知武舉，禮部右侍郎戴聯奎為武會試正考官，翰林院侍講學士吳烜為副考官。九月己卯 兵部以武會試中額請。得旨：漢軍取中四名，奉天取中一名，直隸取中八名，陝甘取中五名，廣東取中六名，河南取中三名，山東取中五名，江蘇取中一名，安徽取中二名，山西取中一名，湖北取中二名，湖南取中一名，廣西取中一名，福建取中二名，浙江取中二名，江西取中二名，雲南取中三名，貴州取中二名。十月丁未 試中式武舉李景淮等五十二名於太和殿前。十月辛亥 諭內閣：本日殿試中式武舉內，有補行殿試之廣西雷國寶一名，馬步箭尚屬合式，而硬弓全不能開，刀不能舞，石則竟不能舉動，太覺平常。若再罰令停科，則伊年歲愈增，更難練習技藝，雷國寶著於金榜內除名，加恩，仍準歸入武舉原班內照例用。十月壬子 上御太和殿。傳臚。賜中式武舉一甲徐華清、尚永德、王世平三人武進士及第，二甲李景淮等六人武進士出身，三甲王佈德等四十三人同武進士出身。兵部帶領引見時，李成杓等十人授官藍翎侍衛。《嘉慶朝起居注》：十月十九日辛亥，兵部將新科中式武舉李景淮等帶領引見，一甲一名徐華清授為頭等侍衛，一甲二名尚永德、一甲三名王世平授為二等侍衛。二甲之李景淮、趙煇曾、馮俊三、嶽國興、史鵬、王曡封授為三等侍衛。三甲之王佈德、劉坤元、張濟川、李成杓、郭文璜、蔣大年、黃廣楫、朱聯鑣、高中元、黃德深授為藍翎侍衛；李漸磐、周耀廷、鞠勝智、司馬茂魁、錢開甲、劉大德、盧必沅、張少林、黎廷彪、田玉春、瑞周、馮應霖、何正忠、李萬清、張松崙、李耀龍、羅超遊、凌雲俱以營守備用；廖敬奎等十五名俱以衛守備用，其補行殿試之雷國寶著歸入武舉原班照例選用。民國《懷安縣志卷六科第》頁五十一：清 武進士 李成杓，嘉慶戊午科武舉，戊辰中式進士，充御前侍衛。《大清搢紳全書》（嘉慶十七年壬申秋季）第一本，京師侍衛，頁 78：藍翎侍衛加一級，李成杓，直隸懷安人，戌辰進士。 根據 註釋 參考文獻 《大清仁宗睿皇帝實錄》 《嘉慶朝起居注》 《大清搢紳全書》，榮貴堂梓 《懷安縣誌》，景佐綱、張鏡淵，民國二十三年（1934 年），察哈爾省印刷局 鉛印本 Category 侍衛處藍翎侍衛 Category 懷安人 Cheng Category 御前侍衛
保守黨可以指： ：保守黨 英國，是英國中間偏右政黨，也是英國歷史最悠久的政黨 ：加拿大保守黨 ：加拿大保守黨 1867 年 1942 年 ：保守黨 尼加拉瓜，是尼加拉瓜最古老的保守派政黨 ：哥倫比亞保守黨 ：保守黨 挪威，是挪威最大的中間偏右政黨，奉行保守主義和自由意志主義 ：保守黨 香港，是香港的歸英派政黨，由賴綺雯於 2015 年 9 月創立 ：保守黨 羅馬尼亞，1880 年1918 年，羅馬尼亞政黨 ：德國保守黨，德意志帝國右翼政黨 ：保守人民黨 丹麥 ：紐約州保守黨 ：保守新黨，2000 年成立、2004 年解散的日本政黨 ：新保守黨，2020 年短暫存在的韓國政黨 ：新保守黨 紐西蘭，紐西蘭右翼政黨 參見 保守主義政黨列表
九 O 式艦上戰鬥機是日本海軍的戰鬥機。日軍代號「A2N」。前身是美國波音公司在 1928 年推出的 P12 戰鬥機，美國海軍也把此種戰機改為艦載機並稱為 F4B。 開發 日本海軍看中了 F4B，並買了兩架給中島飛機仿製，設計師是吉田孝雄。九 O 式並非單純的 F4B 的仿製型，其內部結構採用了英國鬥牛犬式戰鬥機的設計。發動機方面沿用了現有三式艦上戰鬥機的壽二型發動機（450 匹馬力）。1930 年因九 O 式試飛時發動機問題而非被採用。於 1932 年改用壽二改型發動機（580 匹馬力）後才獲軍方採用。 基本資料 九 O 式二號 機長：6183 米 翼展：9400 米 機高：3025 米 空重：1000 公斤 載重：1450 公斤 最快時速：304 公里 小時 航程：600 公里 昇限：9000 米 翼載：71 公斤 平方米 發動機：中島壽二改型風冷式發動機（580 匹馬力） 武裝：機身上方兩挺 77 毫米口徑機槍 主要型號 九 O 式一號（A2N1）：屬於早期型，機槍在機身兩側，下翼有 3 度上反角。 九 O 式二號（A2N2）：主要生產型，將機槍移向機身上部，原本的機槍位置改成油箱。 九 O 式三號（A2N3）：後期型，在起落架加上整流罩以減少風阻提高速度，上翼有 5 度上反角。 九 O 式複座練習戰鬥機（A3N11）：屬於雙座教練機型。 實戰 在中國首先投入戰鬥的是九 O 式的美國表親波音 P12，1932 年發生一二八上海事變，美國飛行員蕭特駕駛著波音 P12 在 2 月 19 日攻擊由所茂八郎駕駛的三式艦上戰鬥機，蕭特把它打傷後長揚而去。2 月 22 日在蘇州上空，蕭特再遇上三架日軍三式艦上戰鬥機和三架十三式艦上攻擊機，蕭特的 P12 輕易避開日軍三式艦戰的攻擊並把一架十三艦攻的機長打死和打傷後部機槍手，雖然蕭特的 P12 最後仍被日軍三式艦戰擊落，但已證明瞭 P12 比日軍的三式艦戰優。 中日戰爭開始後的八一三淞滬會戰，日本海軍派出三艘航空母艦到上海參戰，分別是加賀號，龍驤號和鳳翔號，它們的機庫裡都載有九 O 式戰鬥機，當時九 O 式已算落伍而少有參戰。8 月 25 日，中國空軍出動美製馬丁 B10 轟炸機和德製 He111A 轟炸機轟炸日艦，鳳翔號的九 O 式擊落了兩架 He111A，除此之外，加賀號和龍驤號的九 O 式飛行員都宣稱曾和中國空軍交戰但戰果不詳。該年 9 月，九六式來華參戰，九 O 式也結束其短暫的戰鬥。即使是其改良型九五式艦上戰鬥機也是作用不大。 宣傳機 在 20 世紀 30 年代，九 O 式經常被日本軍方寫成「報國 XX 號」在日本民眾面前做宣傳表演。 相關條目 九五式艦上戰鬥機 九六式艦載戰鬥機 參考資料 9 Category 艦載機 9 Category 雙翼機 Category 中島飛機製造的飛機
中醫藥大學站位於遼寧省瀋陽市皇姑區，是瀋陽地鐵 2 號線和 10 號線的車站。 本站建設時原名崇山路站，後因地鐵 10 號線有多個車站途經崇山路，為避免產生歧義而更名，現車站名稱 中醫藥大學站 取自位於車站附近的遼寧中醫藥大學。 車站結構 中醫藥大學位於北陵大街與崇山路十字路口處，二號線車站沿北陵大街呈南北方向佈置，十號線車站沿崇山中路呈東西方向佈置。中醫藥大學站為三拱兩柱的雙層暗挖島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站中間段區域性採用分離雙層單洞型式，以避讓崇山路高架橋橋樁。 本站的換乘方式為通道換乘，換乘的乘客須先上至所線上路的站廳層，再經由通道走到另一條線路的站廳進行換乘。由於兩線站廳層高度不同，因此兩線的換乘通道在兩個換乘方向各設定兩部扶手電梯，同時設定輪椅升降臺以方便特殊乘客使用，而本站兩條線路的站臺層雖然都標註為 B2 層，但互不相通。 本站與岐山路站之間設有一渡線，可供二號線列車在緊急情況下折返及平日存車使用。現時，本站為二號線其中一個早班車發車站點，首班往桃仙機場方向的列車將於每天早間 600 於本站發車。 車站樓層 1 層 出入口 AC 出入口 B1 層 站廳 乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM、安檢 B2 層 西 往方向 往方向 B2 層 島式月臺，開左邊門 島式月臺，開左邊門 B2 層 往方向 東 往方向 東 B2 層 北 往方向 往方向 B2 層 島式月臺，開左邊門 島式月臺，開左邊門 B2 層 往方向 南 往方向 南 車站出口 車站設有 7 個出入口，其中 A、B 和 C 出入口位於二號線站廳，F、G、H、L1 出入口位於十號線站廳。A 出入口位於北陵大街與崇山路交匯口東北角，朝向東南；B 出入口位於新開河畔，朝向東；C 出入口位於北陵大街西側，朝向北；F 出入口位於崇山中路北側，朝向東；G 出入口位於崇山中路南側，朝向西；H 出入口位於北陵大街與崇山路交匯口西南角，朝向東南；L1 出入口為後期開放的連線通道，通往金昌商務中心。無障礙電梯設置於地面近 C 出入口處和地面近 F 出入口處。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 照片 二號線站廳 二號線站廳 二號線站廳 二號線站廳 崇山東路、遼寧中醫藥大學附屬醫院、遼寧中醫藥大學、瀋陽市旅遊學校、健信花園、瀋陽市兒童醫院 將軍公園 北陵大街、將軍公園、新開河、遼寧省人民政府 北陵大街、遼寧省信訪接待大廳、柴河街 十號線站廳 十號線站廳 十號線站廳 十號線站廳 崇山中路、遼寧省實驗學校小學部、金昌商務大廈 崇山東路、御金名苑、凱悅花園、嫩江街 北陵大街、燕山路 金昌商務中心 利用狀況 本站位於皇姑區崇山路和北陵大街的交匯處，交通繁忙，周邊擁有遼寧中醫藥大學、瀋陽市旅遊學校和遼寧省實驗學校小學部等多個不同階段的學校，同時遼寧中醫藥大學附屬醫院也設於此地，這些地點共同組成了本站大多數的進出站客流。同時，由於該站是二號線與十號線的換乘車站，許多乘客在十號線開通後選擇利用此站換乘，往返兩條線之間或是前往線網其它車站。 接駁交通 接駁公交線路列表 遼寧中醫（北陵大街站位，崇山路北陵大街路口南側，AH 出入口向南約 150 米） 註釋 部分線路雙向停靠不同組站位：290 路瀋陽北站方向停靠崇山路北陵大街路口東側站位（東向站位），民安海逸康城方向停靠北陵大街站位（北向站臺）。 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線首通段開通而啟用。 2020 年 4 月 29 日 本站十號線部分啟用，並開放與二號線的換乘功能。 2021 年 12 月 24 日 L1 出入口與金昌商務中心連線口投入使用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
吉音站是首都圈電鐵 4 號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市城北區與的邊界。 車站構造 站體為 1 面 2 線島式月臺的地下車站，候車月臺設有月臺幕門，並有 10 處出口。 月臺配置 彌阿十字路口 下 上 誠信女子大學 月臺 路線 目的地 上行 彌阿十字路口、倉洞、蘆原、堂嶺方向 下行 東大門、二村、安山、烏耳島方向 歷史 1983 年 9 月 13 日：首爾地鐵 4 號線決定站名為吉音站서울특별시고시 제475호 1983년 9월 13일。 1985 年 4 月 20 日：落成啟用。 車站周邊 開雲初等學校 首爾鍾巖警察署 首爾城北消防署 現代百貨彌阿店 Emart 下月谷店 貞陵站 圖片 FileSeoulmetro417Gireumstationsign20181126100348jpg 站名牌 FileSeoulmetro417Gireumstationplatform20181126100416jpg 候車月臺 FileSeoulmetro417Gireumstationsign20181126100324jpg 月臺門資訊板 FileGirumyok04jpg 站內導覽地圖 FileSeoulmetro417Gireumstationentrance0620181126101110jpg6 號出口 運量 路線 路線 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 備註 路線 路線 2000 年 2001 年 2002 年 2003 年 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 備註 4 號線 乘車 22166 22620 22780 24550 26269 25717 25274 25531 25917 25733 4 號線 下車 21896 22150 22614 24605 26598 26390 25594 25373 25430 25235 4 號線 上下車 44061 44770 45394 49155 52868 52107 50868 50904 51347 50968 路線 路線 2010 年 2011 年 2012 年 2013 年 2014 年 2015 年 2016 年 2017 年 2018 年 4 號線 乘車 26376 27850 28054 28667 29204 28928 28528 26406 23621 4 號線 下車 26053 27269 26859 27385 27869 27675 27186 25365 22743 4 號線 上下車 52429 55119 54913 56052 57073 56603 55714 51771 46364 相鄰車站 首爾交通公社 彌阿十字路口－吉音－誠信女子大學 參考資料 Category 首爾地鐵 4 號線車站 Category 江北區鐵路車站 韓國 Category1985 年啟用的鐵路車站
新樂遺址站位於遼寧省瀋陽市皇姑區，是瀋陽地鐵 2 號線的車站，於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段開通而啟用。車站名稱來源於 C 出入口向西的新樂遺址博物館（新樂 二字來源於地塊原址的原瀋陽新樂電工廠）。 車站結構 本站主體結構位於皇姑區黃河北大街與龍山路交界處，道路地下中部位置，沿黃河大街南北向佈置，出入口均設定在黃河北大街西側。本站為地下二層蓋挖島式車站，車站北端區域性為三層。地下一層區域性為不開放的裝置層，地下二層為站廳層（車站標註樓層為 B1 層），地下三層為站臺層（車站標註樓層為 B2 層），站臺寬度 10 米，兩個站臺以地下島式站臺形式排布並設有月臺幕門。 車站樓層 1 層 出入口 B、C 出入口 B1 層 站廳 乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM、安檢 B2 層 北 往方向  B2 層 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B2 層 車站出口 車站設定 2 個出入口，均在黃河北大街西側，其中 C 出入口位於龍山路北側，朝向西，出入口旁有新樂人塑像及石碑；B 出入口位於黃河北大街和龍山路交界處以北，朝向北。無障礙電梯地面出入口位置在 B、C 兩個出入口之間。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 黃河北大街、鳳凰山路、遼寧友誼賓館 龍山路、新樂遺址、鳳凰國際商務大廈、泰和龍庭 接駁交通 接駁公交線路列表 新樂遺址 （站位位於黃河北大街，C 出入口外近龍山路路口）新樂宿舍（站位位於黃河北大街，B 出入口向北近鳳凰山路路口） 註釋 217 路，301 路及 326 路只停靠 新樂宿舍 站位，不停靠 新樂遺址 站位。 利用狀況 本站位於皇姑區黃河北大街和龍山路交匯處，附近除新樂遺址博物館外沒有明顯的地標性建築，且距離泰和國際大廈、鳳凰商務中心等商業設施以及居民區較遠，因此使用率相對較低，大多數乘客以公交與地鐵相互轉乘的乘客或前往新樂遺址博物館遊覽的遊客為主。 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線首通段開通啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
惠化站是首都圈電鐵 4 號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市鐘路區，韓語副站名為「首爾大學醫院」。 車站構造 站體為 2 面 2 線側式月臺的地下車站，候車月臺設有月臺幕門，並有 4 處出口。本站無法轉乘對向列車。 2001 年時曾於月臺內設定隔音裝置，而後於裝設月臺門時拆除。 月臺配置 漢城大學 下 上 東大門 月臺 路線 目的地 上行 漢城大學、彌阿、倉洞、堂嶺方向 下行 東大門、明洞、衿井、安山、烏耳島方向 歷史 1983 年 9 月 13 日：首爾地鐵 4 號線決定站名為惠化站서울특별시고시 제475호 1983년 9월 13일。 1985 年 10 月 18 日：落成啟用地下鐵 지하철 34호선 완전開通 개통 동아일보 1985년 10월 18일 작성。 2017 年 8 月：增設韓語副站名首爾大學醫院。 車站周邊 駱山 大明街 昌慶宮 東星高校 東星中學 祥明大學國際語言文化教育院 漢城大學藝術設計終身教育院 西京大學表演藝術中心 弘益大學大學路藝術中心 首爾大學蓮建校區 首爾師範大學附設女子中學 首爾師範大學附設初等學校 首爾女子大學大學路校區 成均館大學人文社會科學校區 韓國放送通訊大學 韓國天主教大學誠信校區 藝術劇場 惠化洞圓環 惠化藝術中心 圖片 FileSeoulmetro420Hyehwastationsign20181126094022jpg 站名牌 FileSeoul metro hyehwa 02JPG 剪票閘口 FileSeoulmetro420Hyehwastationplatform20181126094530jpg 候車月臺 FileSeoulmetro420Hyehwastationsign20181126094010jpg 月臺門資訊板 FileSeoulmetro420Hyehwastationentrance220181126093746jpg2 號出口 運量 路線 路線 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 備註 路線 路線 2000 年 2001 年 2002 年 2003 年 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 備註 4 號線 乘車 41297 41917 43236 42772 44058 43305 42268 42085 41920 41685 4 號線 下車 47299 48490 48910 47679 48351 47688 46374 45983 45473 45227 4 號線 上下車 88597 90407 92145 90451 92409 90993 88642 88068 87393 86912 路線 路線 2010 年 2011 年 2012 年 2013 年 2014 年 2015 年 2016 年 2017 年 2018 年 4 號線 乘車 41633 43120 43522 44480 45463 43978 43415 42721 42001 4 號線 下車 45031 46430 46355 47356 48052 46091 45488 44651 43495 4 號線 上下車 86664 89550 89877 91836 93516 90070 88903 87372 85496 相鄰車站 首爾交通公社 漢城大學－惠化－東大門 參考資料 Category 首爾地鐵 4 號線車站 Category 鐘路區鐵路車站 Category1985 年啟用的鐵路車站
桃園航勤是由中華民國交通部與中華航空公司、美商 UPS 航空公司共同投資組成，全年無休提供往返臺灣桃園國際機場之航機地勤服務。自 1979 年公司正式營運至今，總計已提供航機服務近 200 萬架次。桃園航勤除於地勤業率先取得 ISO9001 國際品質認證外，亦為國際航空運輸協會（IATA）之地勤委員會（GROUND HANDLING COUNCIL）會員公司，且具有 ISAGO（IATA Safety Audit for Ground Operation）資格之業者，為臺灣第一家實行地面代理一條龍服務之航空站地勤業者。 歷史 1977 年 9 月 9 日，由交通部民用航空局與中華航空組織籌備委員會，籌組地勤服務公司。 1978 年 7 月，中正國際航空站（今桃園國際機場公司）先成立。11 月 8 日，「桃園航勤服務股份有限公司」成立。 1979 年，臺灣航勤部分裝具及人員移交桃園航勤。 1979 年 2 月 26 日，中正國際機場啟用，桃勤總部由臺北市遷至桃園縣。 1993 年 7 月 31 日，名稱更改為「桃園航勤股份有限公司」。 1994 年 7 月，申請加入國際航空運輸協會地勤委員會（GROUND HANDLING COUNCIL）會員。 1995 年 8 月 1 日，成立資料處理中心。 1996 年 10 月，推動企業識別系統（CIS），更換公司標誌。 1997 年 4 月 2 日，成立訓練中心。 1998 年 3 月 25 日，服務品質獲得 ISO 9002 認證。12 月 30 日成立稽核室。 1999 年 4 月 20 日，轉投資臺灣懷霖工業股份有限公司。9 月配合華航集團策略，投資華儲股份有限公司。 2000 年，成立臺東特遣作業組，承接臺東豐年機場遠東、復興、華信等航空公司之地勤業務。 2001 年 5 月 23 日，設立子公司桃友股份有限公司（後收回）。 2002 年 6 月 3 日，ISO 國際品質認證成功轉換為 ISO 9001 2000。 2006 年，透過國際空運組織地勤代理品質認證「AHM804」（Airport Handling Manual 804），為目前地勤代理業具公信力的認證。 2008 年 1 月 25 日，完成桃園國際機場、臺東豐年機場之「航空保安計畫、航空保安品質管制計畫」，並獲內政部警政署航空警察局同意備查實施。 2011 年，正式註冊成為地面作業安全認證之合格供應商（ISAGO Provider），為臺灣地區第一家透過 ISAGO 認證之地勤代理公司。 2013 年 10 月 9 日，完成為期二年一次的 ISAGO 複審。 2015 年 11 月 7 日，再次透過 ISAGO 複審。 2017 年 10 月 20 日，再次透過 ISAGO 複審。 2019 年 11 月 21 日，ISAGO 新模式 New Model 啟動，透過 ISAGO New Model 認證。 2020 年 2 月，桃園機場運務服務組成立，並代理樂桃航空及宿霧太平洋等客運代理地勤業務，成為臺灣第一家有能量實行地面代理一條龍服務之地勤指標企業 Above the wing Below the wing。 2021 年 9 月 16 日，透過 ISAGO 複審 因應 Covid19 疫情影響，本次採用遠端稽核 Remote Audit。 2022 年 12 月 2 日，透過 ISAGO 複審 ONSITE Audit。 2023 年 7 月，運務服務部正式成立，目前代理宿霧太平洋、樂桃航空、香港快運、大灣區航空、汶萊皇家航空、亞洲航空集團等多家航空公司業務。 2023 年 12 月，景文科技大學與桃園航勤簽訂產學合作意向書 MOU。 2023 年 12 月，萬能科技大學與桃園航勤簽訂產學合作備忘錄 MOU。 2024 年 3 月，朝陽科技大學與桃園航勤簽訂產學合作策略聯盟協議 MOU。 歷任董事長 任別 姓名 就職時間 卸任時間 1 王龍德 1979 年 1984 年 2 陳履元 1984 年 1990 年 3 戚榮春 1990 年 1994 年 4 張復 1994 年 2000 年 5 張慶惠 2000 年 2004 年 6 傅家鏞 2004 年 1 月 2004 年 9 月 7 許應深 2004 年 2008 年 8 林正峰 2008 年 2014 年 9 張建隆 2015 年 2016 年 10 林信得 2016 年 2019 年 11 郭榮宗 2019 年 2020 年 3 月 12 李志強 2020 年 3 月 2021 年 9 月 13 王正明 2021 年 9 月 2023 年 7 月 14 林祥生 2023 年 7 月 2024 年 9 月 15 趙正宇 2024 年 9 月 組織 組織架構。桃園航勤 董事長 總經理 副總經理 行政部門 地勤服務處 稽核室 財務處 營運企劃處 人力資源處 行政處 企安處 業務部門 貨裝部 貨服部 客裝部 旅服部 艙服部 機坪部 作管部 運務部 修護廠 訓練中心 資管中心 任務編組 職工安全衛生委員會 職工福利委員會 參考資料 腳註 2 我們的客戶。桃園航勤。 外部連結 桃園航勤 Category 桃園市公司 Category1978 年成立的公司 Category 中華民國公有民營事業 Category 臺灣桃園國際機場 Category 臺灣戰後時期航空 Category 機場地勤公司
黃竹洋，是一條位於香港新界的沙田火炭與針草坳之間的客家原居民村落，位於火炭渠的上游。因村落所處位置由於植了許多黃竹，村民遂取村名為「黃竹洋」。黃竹洋村是沙田九約之一 火炭約的其中條鄉村。 歷史 黃竹洋村由約十名祖籍廣東五華戴姓人士於清朝乾隆年間（公元 1736 至 1795 年）經寶安到沙田火炭半山建立，迄今已有三百餘年歷史。 過去，村民以種植稻米和斬柴燒炭為生，村中建有兩排緊密相連的村屋，在村後的山坡開墾了一大片梯田。後來種稻米逐漸式微，村民將所有農具捐贈到沙田博物館內收藏。當時村民建造了幾個炭窯出產木炭。其時，有較為富裕的大圍村村民經常偷偷到黃竹洋谷斬柴而非向黃竹洋村購買木炭，當兩村村民在路上碰頭時時常發生衝突。黃竹洋村男丁亦需要輪流到山嶺上守崗，防止有其他村村民斬柴。 1905 年時，黃竹洋所有土地業權都是以其開基祖先名字向香港政府登記，直到今天。1911 年，黃竹洋村有華人人口 43 人。 香港日治時期，村落曾遭日軍大肆破壞。根據老村民講述，曾有兩名日軍被打死並在村口燒屍，村民逃走到山上石巖洞藏匿，日軍走了後才從山上返回來。 1976 年時香港政府收地發展火炭工業區，有部份村民現已搬往「桂地新村」，原村只留下破爛的舊屋。隨著丁屋政策實施，其後不斷發展，現時面貌已經變了，多了好多新式三層村屋。九約源流 沙田香港 重要建築 戴氏宗祠：位於黃竹洋村的正中心 黃竹洋村炭窯 黃竹洋村學校 以黃竹洋命名的地方 黃竹洋街 黃竹洋村徑 駿洋邨（因位處黃竹洋街得名） 事件 2006 年 6 月，火炭黃竹洋街的路面因大雨受到嚴重破壞，1 輛停泊的車輛被洪水沖前數十米。 黃竹洋徑展緊急渠務工程 交通 黃竹洋村位處深山，汽車只有經黃竹洋村徑可到達。專線小巴 60K 設有特別班次，每天有 34 班車於晨早及黃昏來回黃竹洋及沙田火車站。 參考 文獻 Category 沙田 約 Category 香港客家鄉村
扎拉賽是立陶宛的城市，位於該國東北部，距離首府烏田納 49 公里，由烏田納縣負責管轄，海拔高度 134 米，2010 年人口 7571。第二次世界大戰期間，納粹德國在 1941 年 8 月 26 日大規模殺害當地猶太人居民。 外部連結 Virtual Tour of Zarasai Official page Zarasai on Litauen Netz Awarded EDEN European Destinations of Excellence non traditional tourist destination 2010 Category 立陶宛城市 Category 立陶宛猶太人大屠殺地點 Category 烏泰納縣
瀋陽北站站位於遼寧省瀋陽市瀋河區，是瀋陽地鐵 2 號線與 4 號線換乘的車站。2 號線瀋陽北站於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段投入使用，4 號線車站於 2023 年 9 月 29 日隨四號線投入使用，車站名稱來源於與本站相連的國鐵同名車站。 車站結構 thumb200px 本站 2 號線站臺層 本站位於北站路與友好街丁字路口下方，其中 2 號線車站沿西北 東南方向排布，臨近北站行李房，4 號線車站沿北站路方向排布，臨近瀋陽北站南廣場公交樞紐站。 本站地下一層位於二號線站廳層上方，為人防共享空間，設有通道連線國鐵瀋陽北站候車室、北站綜合交通樞紐、瀋陽北站南廣場及北站燈飾城，同時設定一間庫迪咖啡門店；地下二層為地鐵車站站廳層，兩條線路站廳層在付費區內連線，二號線站廳在上，四號線站廳在下；地下三層為 2 號線及 4 號線站臺層，兩條線路各設定有一組島式站臺，但互不連通，4 號線站臺層位於 2 號線下方。 本站 B 出入口一側的乘客服務中心已改造為盛京通服務網點，並於 2021 年 10 月 8 日起正式營業。 車站樓層 1 層 出入口 A、B 出入口 B1 層 穿堂層 往瀋陽北站候車室 計程車乘降站 公交樞紐及北站燈飾城通道，ATM，庫迪咖啡 B2 層 站廳 乘客服務中心、換乘通道、自動售票機、自動售貨機、安檢、盛京通服務網點 換乘夾層 換乘通道 2 號線及 4 號線換乘通道 B3 層（2 號線） 北 往方向  B3 層（2 號線） 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B3 層（2 號線） B3 層（4 號線） 東 往方向  B3 層（4 號線） 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B3 層（4 號線） 車站出口 車站共設定 11 個出入口。 二號線站廳設定 7 個出入口，其中 A 出入口位於北站路北側，B 出入口臨近北站行李房並設定無障礙電梯往來 B2 層的站廳層、B1 層的地下通道層及地面；編號 C1C3，D1D2 的 5 個出入口是與瀋陽北站地下通道相連的通道，乘客可以根據指示牌前往北站南廣場公交樞紐乘車，或前往計程車乘降站、社會車輛停車場。 四號線站廳設定 4 個出入口，其中 E 出入口位於北站路北側，臨近瀋陽北站售票大廳；F 出入口位於北站路北側，臨近瀋陽北站候車大廳；H 出入口位於北站路南側，緊鄰北站公交樞紐東區，並設定無障礙電梯；L1 出入口為通往北站燈飾城的通道。此外，四號線站廳東側設定有一組供國鐵乘客出站及行人過街的地下通道。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 二號線站廳 二號線站廳 二號線站廳 瀋陽北站 瀋陽北站南廣場、郵政大廈、北站亞朵酒店、國家外匯管理局遼寧省分局 北站路 路北 北站路、迎賓街、瀋陽北站行李託運房、財富凱萊大酒店 瀋陽北站候車室、沈鐵大酒店、北站南廣場公交樞紐、北站燈飾城、光達大廈、建暉君悅酒店 瀋陽北站候車室、美食廣場 瀋陽北站候車室 瀋陽北站出租車乘降站 瀋陽北站出租車乘降站 四號線站廳 四號線站廳 四號線站廳 北站路 路北 北站路、瀋陽北站南廣場售票處、瀋陽北站高架送站平臺、遼寧省總工會、瀋陽市城鄉建設局 北站路 路北 北站路、瀋陽北站南廣場、友好街 北站路 路南 北站路、瀋陽北站南廣場公交樞紐東區、友好街、惠賓街、北站南廣場亞朵 X 酒店及桔子水晶酒店、鑫匯國際公寓、富力國際金融中心 往商業（北站燈飾城） 利用狀況 本站位於瀋陽北站綜合交通樞紐及北站路附近，是與國鐵瀋陽北站直接連線的車站，因此車站每日來往客流較大，主要以往來國鐵及地鐵及完成兩線路換乘的乘客為主。同時，由於附近的北站南廣場公交樞紐有多條公交及城際巴士線路始發，此站也距離遼寧省汽車快速客運站相對較近，因此也有部分地鐵乘客選擇在本站換乘公交前往市區其它地區，或是換乘長途客運前往瀋陽桃仙國際機場或其它城市。 接駁交通 接駁公交線路列表 瀋陽北站（公交樞紐西區始發站南 1 公交車站，北站路與友好街交匯口西南角，光達大廈下方） 註釋 328 路僅新城子火車站方向停靠友好街 瀋陽北站 北向站位，馬路灣方向停靠 瀋陽北站站前 站位。 295 路僅悅賓街北站路方向停靠友好街 瀋陽北站 北向站位。 115 路新華路方向、147 路工業博物館方向及 291 路悅賓街北站路方向停靠 虎躍快客 車站；115 路望花工業園方向及 147 路蓮花街萬柳塘路方向停靠 悅賓街北站路 車站。 148 路終點設於惠賓街 虎躍快客 車站，瀋陽北站 始發站設於悅賓街 悅賓街北站路 站位。 市建委 車站僅 123328399800 四條線路雙向停靠，其餘線路僅瀋陽北站 瀋陽北站站前始發車輛停靠東向站臺。 參考資料： 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線首通段開通啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
國王陛下最忠誠的反對黨，又稱官方反對黨，是英國下議院中在野黨的領袖。通常情況下，國王陛下最忠誠的反對黨由下議院中第二大黨充任，因為第一大黨將組建國王陛下政府。自 2024 年 7 月 5 日開始，官方反對黨由保守黨充任。 起源 國王陛下的反對黨這個短語大約在 1826 年創立，創立時間遠遠早於現代兩黨制。 在當時的議會，議會內充斥著許多由利益團體、家族關係團體或地方派系團體，即便當時已經有輝格黨和託利黨兩個主要黨派，但這兩個黨派遠遠不是現代議會中成熟的政黨。 在英國下議院攻擊時任外交大臣的喬治坎寧時半開玩笑地說：據說陛下的大臣們很難提出這種性質的反對意見，但陛下的反對黨更難迫使他們採取這種做法。 這個短語廣受歡迎並沿用至今。 反對黨議事天數 雖然在下議院會期內的大部份時間是用於政府事務，但是還是會預留不超過 20 天的時間用於在野黨的議題。這些時間中，17 天是交由反對黨領袖支配，剩下的 3 天則由其他中小在野黨支配。Standard NoteSNPC3910 UK Parliament 20060208 20100505 審閱 雖然反對派在議會議程設定上沒有任何正式的權力，但是他們可以透過他們的現實影響力，以一定正規的渠道實現。 反對黨領袖 英王陛下最忠誠的反對黨領袖通常由最大反對黨的黨魁兼任。他和正式首相一樣，享有英國閣員法定薪資和福利待遇，甚至還可以任命一名樞密院顧問。如同英國首相一般，自 1915 年起反對黨領袖也是英國下議院議員。雖然此前曾有英國上議院議員扮演該角色，但他並非整個反對派的領袖。 根據《》，如果無法決定由誰擔任反對黨領袖，將由下議院議長作最後決定。不過尚未出現過這種情況。 目前反對黨領袖是保守黨黨魁栢丹娜，自 2024 年 11 月 2 日起就任至今。 內閣答問 首相答問環節 目前最重要的公開議會環節便是由反對黨領袖負責的首相答問環節，這是一個通常在每週三正午 12 點於下議院舉行的 30 分鐘會議。在野黨領袖通常會提兩組共計 6 個問題。而其他在野黨 後排議員（backbench）也有機會向首相提問，或透過抽籤，或透過議長指派。按照慣例，除了在野黨領袖之外，其餘影子內閣成員是不會在首相答問環節質詢首相的。 閣員答問環節 每一名閣員或政府工作人員都有可能被上議院或下議院提問並要求回答。除了在野黨 後排議員 的提問之外，在野黨領袖還會分配一些問題給內閣成員或公務人員。而在上議院，在野黨還能就此質詢政府。這也就是為什麼每屆政府（包括影子內閣）的部門都會在議會中有個對應的負責人或委員會。 座位 根據西敏制，英國首相及其執政黨坐在下議院議長的右邊，而在野黨則坐在左邊 Opposition BBC 20060119 20060603 審閱。目前屬於執政黨的工黨議員坐在議長的右邊，而保守黨及其他反對黨派議員坐在左邊。 參見 英國上議院 英國下議院 英國內閣 影子內閣 英國影子內閣 官方反對黨 西洛錫安問題 深層政府 忠誠的反對派（各國類似機構的通稱） 國王陛下的忠誠反對黨（英聯邦王國） 官方反對黨 加拿大（加拿大的對應機構） 參考 Category 英國國會 Category 英國政黨
沙爾奇寧凱（，）是立陶宛維爾紐斯縣沙爾奇寧凱區的城市，位於首都維爾紐斯東南面，與白俄羅斯接壤，面積 3 平方公里，海拔高度 170 米，2005 年人口 6644，其中約七成居民是波蘭人。 Category 立陶宛城市 Category 維爾紐斯縣
世紀大廈站位於遼寧省瀋陽市渾南區，是瀋陽地鐵 2 號線的車站，於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段啟用。車站名稱 世紀大廈 來源於世紀路南側的二十一世紀大廈（現瀋陽公共資源交易中心）。（車站所在地曾有同名廣場，後廣場部分被拆除） 車站結構 本站位於世紀路東端，青年南大街和丹阜高速西側，沿青年南大街呈南北走向。該站為雙層單跨車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。 本站 B 出入口一側的乘客服務中心曾設定盛京通服務視窗，並在 2018 年 12 月 17 日投入使用，也曾為盛京通自營充值點中地理位置最南的網點，後因盛京通公司內部調整原因，該服務視窗於 2021 年 10 月 8 日起遷移至奧體中心站 B 出入口。 原城市通公司曾在本站附近設定有隻限每月末營業的公交卡充值點，後因業務調整而取消，導致渾南區並無能夠直接充值公交卡及盛京通卡的服務網點，直至本站重新設定服務視窗。 車站樓層 1 層 出入口 B、C 出入口 B1 層 站廳 乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM、安檢 B2 層 北 往方向  B2 層 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B2 層 車站出口 車站設定 B、C 兩個出入口，均位於二十一世紀大廈東側，無障礙電梯設於 B 出入口旁。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 世紀路、萬科明天廣場、金廊萬科中心、瀋陽市紀檢委、高迎路、新隆街、福融天地 新隆街、二十一世紀大廈、瀋陽公共資源交易中心、最高人民法院第二巡回法庭、同方世紀大廈、禧悅酒店 利用狀況 本站附近是渾南區最早建成的高科技產業中心，同時附近寫字樓較多，緊鄰車站的萬科明天廣場也有一定居民入住，因此該站客流相對穩定，早晚高峰擁有大批通勤客流。同時，由於該站附近的公交可以前往東軟集團在瀋陽的兩個軟體園以及白塔大學城，去往瀋陽國際軟體園的免費接駁巴士也在本站附近始發，因此也有來往以上地區的乘客選擇在本站進出站。另外，因本站附近始發的有軌電車 3 號線和 4 號線可以前往全運村地區或會展中心，每逢節假日和重大活動時，有許多乘客選擇在本站換乘有軌電車前往全運村地區遊玩。 接駁交通 線路編號 運營公司 始末站 備註 渾南有軌電車 3 號線 渾南現代有軌電車公司 世紀大廈會展中心 以本站始發及終到，使用北側站臺 接駁公交線路列表 二十一世紀廣場西（站位位於世紀路，B 出入口向西約 380 米，福融天地廣場及同方世紀大廈樓下） 註釋 100 路、128 路支線及 335 路均在 二十一世紀廣場 北向站位終到，南向站位始發。 188 路支線除停靠 二十一世紀大廈西 站位外，始發及終點站設置於世紀路萬科明天廣場門前（有軌電車世紀大廈站站臺北側）。 參考來源： 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線首通段開通啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
基巴爾泰是立陶宛的城市，位於維爾卡維什基斯以西 20 公里，毗鄰與俄羅斯加里寧格勒州接壤的邊境，由馬裡揚泊列縣負責管轄，海拔高度 70 米，2010 年人口 6173。第二次世界大戰期間，納粹德國在 1941 年至 1944 年佔領該市。 參考資料 外部連結 Историческая информация о посаде Кибарты Category 立陶宛城市 Category 立陶宛猶太人大屠殺地點
白塔河路站位於遼寧省瀋陽市渾南區，是瀋陽地鐵 2 號線的車站，於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段啟用。 因本站位於下深溝地區，故本站最初命名為 下深溝站，後因規劃中的白塔河路位於本站附近而改為現名。 車站結構 白塔河路站位於沈本大街與白塔河路交匯口東側，丹阜高速西南方向。此站為雙層結構車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，兩個站臺以地下島式站臺形式佈置。 本站與全運路站之間設定有折返線，在 2 號線南延線開通後，本站成為早班車發車站點，每日首班開往桃仙機場的列車將於 600 從本站始發。 車站樓層 1 層 出入口 C、D 出入口 B1 層 站廳 乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM、安檢 B2 層 北 往方向  B2 層 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B2 層 車站出口 車站設定 C、D 兩個出入口，均位於沈本大街東側，無障礙電梯設定在兩個出入口之間接近 C 出入口的位置。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 照片 沈本大街、白塔河路、沈中大街、雙 E 港小區、環球港海底城（在建） 雙深北路、上深溝街、白塔河地鐵站公交停車場、泰奕青園、泰奕上園、月星國際城 利用狀況 本站投入運營的初期因下深溝附近居民區較少，且接駁交通不便，很少有乘客使用。但隨著全運村地區建設的推進，本站附近建成了國際軟體園，並且有多個大型居民區先後入住，同時一些新開通的公交線路可以接駁本站，使得乘客量有所上升。 本站也可以換乘有軌電車系統前往全運村地區的其它位置和桃仙機場，以及遼寧省圖書館、遼寧省博物館、遼寧省科學技術館等地，因此很多乘客選擇利用本站往來市區與全運村地區，但二號線南延線開通後，該部分乘客的數量有所減少。 接駁交通 線路編號 運營公司 始末站 備註 渾南有軌電車 1 號線 渾南現代有軌電車公司 會展中心興隆大奧萊 停靠 C 出入口外 白塔河路 站位（位於沈本大街）及 D 出入口外 月星國際城 站位 渾南有軌電車 3 號線 渾南現代有軌電車公司 會展中心世紀大廈 停靠沈中大街 白塔河路 站位（C 出入口向西約 440 米） 接駁公交線路列表 白塔河地鐵站（站位位於雙深北路，D 出入口外公交停車場門前） 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線開通啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
營盤街站位於遼寧省瀋陽市渾南區，是瀋陽地鐵 2 號線的車站，於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段啟用。 本站的位置緊鄰瀋陽國際會展中心原址，故本站最初命名為 會展中心站，後因會展中心原址拆遷而改為現名。 車站結構 營盤街站位於位於營盤南街西側，沿營盤街呈南北走向。此站為雙層雙跨島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，站臺寬 10 米。車站總建築面積近 9000 平方米。 車站樓層 1 層 出入口 A、B 出入口 B1 層 站廳 乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM、安檢 B2 層 北 往方向 （奧體中心） B2 層 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B2 層 車站出口 車站設定 2 個出入口，A 出入口位於青年北大街和營盤西街之間，朝向南；B 出入口位於營盤西街東側，萬達公館旁，朝向北並設定無障礙電梯。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 照片 銀卡路、SR 國際新城、沿海賽洛城 營盤西街、萬達公館、瀋陽富力萬達文華酒店、瀋陽奧體萬達廣場、華髮首府、億豐時代廣場 利用情況 本站附近有部分居民區，因此大部分客流均是居民區和彩霞街地區的居民。周圍亦有寫字樓等辦公設施，所以也有一部分上班族客流。 接駁交通 由於本站位於青年南大街快速路東側，因此並無直達本站任何一個出入口的公交線路或有軌電車線路，換乘公共交通需要向西經由下穿青年南大街的行人通道，或向東前往較遠距離的天壇南街乘車。 線路編號 運營公司 始末站 備註 渾南有軌電車 1 號線 渾南現代有軌電車公司 會展中心興隆大奧萊 會展中心方向開啟車頭側車門 接駁公交線路列表 彩霞街公鐵橋（站位位於彩霞街，華園東路路口南北兩側，A 出入口向西約 480 米且需經由下穿青年南大街的人行通道） 註釋 154 路僅智慧三街莫子山路方向單向停靠本站，286 路雙向停靠華園東路北側站位。 參考資料： 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線開通啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
上海市羅星中學坐落在中華人民共和國上海市金山區朱涇鎮羅星路 234 號，是上海市的一所公立中學。 歷史 1980 年，羅星中學建立。 學校文化 校訓 忠誠、勤奮、求索、健美 理念 以人為本，以德為先，追求卓越 校風 文明、規範、奮發、和諧 著名校友 韓寒（作家，賽車手） 陳果 教授（教授） 榮譽 羅星中學曾先後獲得 全國雛鷹大隊、中國少年科學院科普基地、上海市素質教育實驗學校、上海市中小學心理輔導示範學校、上海市語言文字規範示範學校、上海市中小學課程教材改革研究基地、上海市民族精神教育試點學校、上海市家庭教育指導實驗學校 等榮譽稱號。 參考文獻 Category 上海中等學校 Category1980 年建立的教育機構 Category1980 年上海建立 Category 金山區教育 上海市
Dash 可以指： 連線號，一種符號。 Debian Almquist shell，一個 Unix Shell。 達世幣，一種加密貨幣。 基於 HTTP 的動態自適應流，一種自適應位元率串流技術。 DASH NMIXX 歌曲，韓國女子團體 NMIXX 的歌曲。
巴克三微中子觀測所 Baksan Neutrino Observatory，BNO 是的一個科學實驗室，座落於蘇聯高加索山的巴克三峽谷。它於 1977 年開始運作，是前蘇聯這一類觀測所中的第一個 。它有一架在巴克三地表之下 300 公尺的閃爍望遠鏡，位於 3500 公尺深處的鎵 鍺微中子望遠鏡 SAGE 實驗，和一定數量的地面設施。 外部連結 Photographs of the Baskan Observatory via englishrussiacom 參考資料 Category1977 年建立 Category 微中子觀測站 Category 建造在蘇聯的天文臺 Category 蘇聯研究機構 Category 地下的實驗室 Category 俄羅斯研究機構
五里河站位於遼寧省瀋陽市瀋河區，是瀋陽地鐵 2 號線的車站，於 2011 年 12 月 30 日隨二號線首通段啟用。 本站名稱來源於站體附近的五里河公園，而不是已被拆除的瀋陽五里河體育場（五里河體育場原址位於現今的市圖書館站旁）。 車站結構 本站位於南二環路與青年大街交叉口南側，為地下三層車站，B1 層為穿堂層通道及通往 K11 Select 購物藝術中心的通道，B2 層為站廳層，B3 層為站臺層，設有一個島式站臺。 本站與市圖書館站之間設有一條存車線，可供列車進行停放或折返使用，因此本站最初曾為二號線其中一個早班車發車站點。後因運營調整，本站始發的首班車改為前往存車線北端的市圖書館站始發。 車站樓層 1 層 出入口 B、D 出入口 B1 層 穿堂層 B1 出入口，通道往瀋陽新世界博覽館及 K11 Select 購物藝術中心 B2 層 站廳 乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM、安檢 B3 層 北 往方向 （市圖書館） B3 層 島式站臺，開左邊門 島式站臺，開左邊門 B3 層 車站出口 車站設定 3 個出入口，B、D 出入口設於青年大街東側，B 出入口朝向北，D 出入口朝向南，且因附近地基原因兩個出入口不在同一水平面；B1 出入口設置於青年大街西側，D 出入口旁設定無障礙電梯。 本站 B1 出入口可以通往瀋陽新世界博覽館及 K11 Select 購物藝術中心。該出入口曾在新世界博覽館舉辦 2016 年中國城市規劃年會期間短暫開放，後因新世界地塊未完工而被封閉，直至 2018 年 7 月才重新對外開放。封閉期間，月臺層及站廳層通往該出入口的指示牌被黑色不透光紙封住，出入口則被防火鐵門封鎖。 D 出入口外有一地下通道，乘客出站後可經由該通道往來青年大街兩側，或經由該通道前往瀋水灣公園，K11 Select 購物藝術中心及新世界博覽館。 出口編號 出口指示 建議前往的目的地 照片 青年大街 路東瀋水路 路南 青年大街東側、瀋水路、皇朝萬鑫酒店、皇朝萬豪酒店、罕王大廈、河畔花園、華新國際大廈 青年大街 路西瀋陽新世界博覽館 K11 購物藝術中心（出入口開放時間 10002200） 青年大街西側、博覽路、瀋陽新世界博覽館、瀋陽 K11 Select 購物藝術中心、瀋陽新世界酒店、九龍街 青年大街路東渾河 河北博覽館參展公眾入口 青年大街東側、五愛立交橋、盛京大劇院、五里河公園 利用狀況 本站位於青年大街的最南端，緊鄰渾河北岸和五里河公園，五星級酒店，高階居民區和商業區集中分佈。二號線開通初期，本站乘客量較少，大部分乘客都是經由此站去往五里河公園及附近的皇朝萬鑫和皇朝萬豪酒店，以及附近的居民區。但隨著盛京大劇院的開業，以及新世界綜合發展地塊之中新世界博覽館、K11 Select 購物藝術中心和瀋陽新世界酒店的先後啟用，本站乘客量開始有所上升，利用率也有所提高。 接駁交通 接駁公交線路列表 五里河公園西 （站位位於青年大街，南向站位 C1 出入口旁，北向站位 CD 出入口之間） 歷史 2011 年 12 月 30 日 本站隨 2 號線開通啟用。 參考文獻 Category2011 年啟用的鐵路車站
維爾基亞是立陶宛的城市，位於首府考那斯西北 25 公里的尼曼河右岸，由考那斯縣負責管轄，面積 27 平方公里，市內的教堂在 1908 年建成，2010 年人口 2263。 Category 立陶宛城市 Category 考納斯縣 Category 立陶宛猶太人大屠殺地點
蓋爾高迪什基斯是立陶宛的城市，位於沙基艾以北 15 公里的尼曼河左岸，由馬裡揚泊列縣負責管轄，海拔高度 51 米，面積 34 平方公里，2010 年人口 1879。 外部連結 Gelgaudiškis web page Category 立陶宛城市