L39 信天翁是由捷克斯洛伐克研發生產的一款高效能噴射教練機，用以符合 C39 C 指 cvičný，教練機 的要求，取代 1960 年代的 L29 海豚教練機。它是首款第二代噴射教練機，也是首款由使用渦輪風扇發動機的教練機，並於後來升級為 L59 超級信天翁和 L139。目前 L39 的衍生型號 L159 ALCA 仍在繼續生產，至今已有超過 2800 架 L39 在 30 多個國家的空軍中服役。L39 是最廣泛使用的噴射教練機之一，能勝任多種角色，包括執行低強度攻擊任務或進行基礎 高階飛行訓練。 發展 L39（研發代號 Prototype X02）於 1969 年 11 月 4 日首飛，1971 年投產。L39 是一款被廣泛使用的教練機和輕型攻擊機，佈局類似 1976 年首飛義大利馬基公司的 MB339。截至今日，仍有許多 L39 在前東方集團國家中服役。 L39 使用輕微後掠的懸臂式下單翼，雙梯型翼型，低展弦比。機翼後緣使用了雙縫襟翼和配重副翼，襟翼和副翼被小型翼刀分隔。水平尾翼和垂直尾翼上有嵌入式的方向舵，可變傾角的水平尾翼的控制舵面位於發動機噴口的上方。機身下方有一對減速板，襟翼、起落架，輪剎和減速板都由液壓系統控制，並採用了電氣液壓助力系統。 機身內裝一臺推力 1687 千牛的蘇製 Ivchenko AI25TL 雙轉子渦輪風扇發動機，易拆卸的設計使得發動機的更換工作可在 3 小時內完成。飛機的機身上也設計了許多便於拆卸的檢修口，機體的平均故障間隔時間超過 300 小時，整機壽命約 6000 小時。 兩個半圓形進氣口（配有擾流板）位於駕駛艙後方靠上的位置，較高的進氣口可以防止吸入簡易跑道上的砂石；且因機體較小，在機身和翼下搭載機炮、導彈時，高位進氣口可有效避免發動機進煙，因此具備一定空戰能力。噴口則位於水平尾翼下方。五個總容量 1055 升的橡膠油箱位於駕駛艙後面的機身，在翼尖有兩個 100 升（265 加侖）的固定油箱，當攜帶兩個可拋棄副油箱後總載油量可達 1955 升，這些燃油可供 L39 飛行至 4 小時。L39 採用前三點式起落架，可在簡易的跑道上完成起降。主起落架收於機翼輪艙內，擁有氣壓減震器和自動剎車裝置，主輪收入輪艙的過程中會在自動剎車的作用下停轉，而鼻輪則向前縮排機頭。 尖長的鋁製機鼻後方是 L39 的座艙，L39 採用串列雙座設計，其中後方座位略比前方高，兩個座位均安裝了 VSBRI 型彈射椅。 基礎的教練機型號並沒有配置任何武器，但其機翼下方兩個掛架上可掛載訓練用武器或副油箱。攻擊機型設有 4 個外掛點用來掛載對地攻擊武器，載彈量可達 11 噸。此外 L39ZA 型機身下亦有載彈 150 發的 GSh23 型機炮吊艙。 此型號已經停產，並由新型的 L159 取代。 使用記錄 阿布哈茲 2008 年春，數架喬治亞的無人機被阿布哈茲的分離主義者或俄軍擊落。首個戰果出現在 2008 年 4 月 20 日，另有一架被俄軍的米格 29 擊落。阿布哈茲分裂主義組織宣稱他們一架裝備導彈的 L39 擊落了一架喬治亞的大力神 450 無人偵查機。 其它地區 雖然新型的教練機正在逐漸取代服役中的 L39 教練機，但仍有數千架在世界各國空軍中擔負訓練任務，亦有相當數量的 L39 被個人購買。 流行文化中的 L39 在 007 之明日帝國電影中，詹姆士龐德偷了一架 L39。在劇初的軍火交易場景中，他使用這架飛逃離恐怖份子現場。雖然片中沒提及飛機型號，但很明顯這是 L39。 2005 年的軍火之王劇中，則出現了一架 L39 攔截一架安 12 貨機。 在遊戲武裝突襲 2 中 L39 被設定為坦吉克空軍。 在數字戰鬥模擬世界 Digital Combat Simulator World 中，L39 作為 DLC 模組登場，於 2015 年 10 月 16 日由開發商 Eagle Dynamics SA 發行，截至 2021 年 11 月中旬，該模組於 Steam 社群評價為極度好評。 衍生型號 L39X01 X07 5 架原型機及 2 架試驗機 Lake 2000 p122 L39C （C 指 Cvičná － 教練機） 最初生產型，原名為 L39，後來改為 L39C，機翼下有 2 個掛架，約生產了 2260 架 Lake 2000 pp123124 L39CM （CM 指 Cvičná modernizovaná － 先進教練機） L39C 的改良型 L39M1 由烏克蘭自行改良，採用 AI25TLSh 引擎，於 2009 年完成，並計劃升級另外 7 架 L39Chttpwwwukrainebusinesscomuanews312UkraineDefenseMinistryapprovesupgradedSoviettraineraircraftforservicehtml L39V （V 拍 Vlečná － 拖機） 單座的拖靶飛機，共生產了 8 架 Lake 2000 p124 L39ZO （Z 指 Zbraně － 武器） 裝上臨時武器，共有四個掛架，最大可掛載 1150 公斤的武器，於 1975 年 6 月 25 日首飛，1977 年交付給伊拉克，共生產了 337 架 Lake 2000 p125 L39ZA 改良自 L39ZO，強化了起落架，更大的載重（2844 磅）及新加的 GSh23L 23 毫米雙管機砲，固定在飛行員座艙的下方，備彈 150 發。外掛架可掛載 K13 或 R60 空對空導彈。於 1976 年 9 月 29 日首飛，共生產了 208 架 Lake 2000 pp126127 L39ZAM ZA 的改良型 L39ZAART 泰國的 L39ZA 改良型，採用 Elbit 航電，生產了 40 架 Lake 2000 p127 L39MS L39MS 超級信天翁是 L39 的第二代型號，相比第一代 L39，它的特點是加強了機身，延長了機鼻，大大更新的駕駛艙，推力更強（216 千牛）的 Lotarev DV2 引擎，提升了最大速度及載重（872 公里 時）。Lake 2000 p118。於 1986 年 9 月 30 日首飛，後來更名為 L59Lake 2000 p128 L39NG 採用 Williams FJ444M 引擎的現代化升級版，改進了燃油系統和航空電子裝置，L39NG 編號 7001 於 2018 年 10 月 12 日在 Aero Vodochody 工廠舉行了出廠典禮，同年 12 月 22 日由 David Jahoda 與 Vladimír Továrek 兩位飛行員進行了首次試飛。 預計於 2019 年取得適航認證。 2022 年 7 月，L39NG 獲得了 EUNATO EMAR 21 標準認證。 L139 信天翁 2000 採用西方的航電系統及 4045 磅力的 Garrett TFE73141T 引擎，只生產了 1 架原型機 Lake 2000 p129 L159 後期生產的現代化型，採用西方航電及 Honeywell F124 引擎 Lake 2000 pp130131 使用國 從捷克空軍租借 2 架 L39，2008 年停止 2009 年退役 採用新款航電及引擎 搭配 Su25KM 作為防空主力 效能（L39C） 參考資料 參考書目 Taylor John WR Janes All The Worlds Aircraft 198889 Coulsdon UKJanes Defence Data 1988 ISBN 0710608675 外部連結 L39 Training System all about the plane L39 Specification form by Aero Aero Vodochody Product Page L39 Enthusiasts fanpage Warbird Alley L39 Page Breitling Jet Team L39 civilian display team France Hoppers L39 civilian display team USA Czech Jet Team L39 civilian display team Czechia Avion de Combate Spanish Aero Vodochody L39 Albatros information Category 沃多喬迪航空飛機 Category 軍用教練機 Category 單發噴射機