北鎌倉站是位於神奈川縣鎌倉市，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）橫須賀線的鐵路車站。 停靠路線 此站除途經東京站的總武線直通列車，途經新宿站直通東北本線（宇都宮線）的湘南新宿線也在此站停靠。2014 年 3 月 15 日的時刻表改正開始，一部分成田特快在繁忙期的假日日間會延長至橫須賀站，並停靠此站。另外停靠此站的各路線都有設定車站編號。 橫須賀線：經東海道本線（經品鶴線），下行列車從大船站起行駛於線路名稱上的橫須賀線。上行列車多從東京站直通總武快速線。 車站編號「JO 08」 湘南新宿線：經東海道本線（經品鶴線），至西大井站為止與橫須賀線使用同一線路。經新宿站直通宇都宮線。 車站編號「JS 08」 歷史 1927 年（昭和 2 年）5 月 20 日－日本國鐵應附近居民要求於鎌倉郡小坂村開設北鎌倉臨時站，當時只於 5 月－10 月營業。 1930 年（昭和 5 年）10 月 1 日－本站升格為正式車站，並興建現有的站房。 1933 年（昭和 8 年）2 月 11 日：小坂村施行町制，改稱大船町。 1948 年（昭和 23 年）6 月 1 日：併入鎌倉市。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。 1997 年（平成 9 年）－獲選關東車站百選（首回），理由為「一個寧靜樸素的車站，和古都鎌倉非常配合」。 2001 年（平成 13 年） 3 月 28 日：天皇、皇后與挪威國王夫婦搭乘從東京站搭乘御召列車至本站交友社『鉄道ファン』2007 年 1 月號より。。 11 月 18 日－智慧卡系統 Suica 正式投入服務。 12 月 1 日－湘南新宿線開業。 2014 年（平成 26 年）3 月 15 日：橫濱站、大船站起訖的「成田特快」部分列車在旺季週六假日延駛至橫須賀站。本站為停車站。 2018 年（平成 30 年） 5 月 31 日：綠色視窗結束營業。 7 月 1 日：業務委託化。 車站構造 本站是由鎌倉站管理，並委託給執行站務的業務委託站。站內設有一處常設驗票口，與兩處臨時驗票口。綠色視窗於 2018 年 5 月 31 日結束營業，同年 6 月 16 日設定指定席售票機。 站內配置 月臺 1F 臨時閘口 月臺 1F 對向式月臺 對向式月臺 對向式月臺 臨時閘口 月臺 1F 2 號月臺 橫須賀線 鎌倉、橫須賀、久裡濱方向 2 號月臺 橫須賀線 鎌倉、橫須賀、久裡濱方向 2 號月臺 橫須賀線 鎌倉、橫須賀、久裡濱方向 平交 月臺 1F 1 號月臺 橫須賀線 東京、成田機場、宇都宮方向 1 號月臺 橫須賀線 東京、成田機場、宇都宮方向 1 號月臺 橫須賀線 東京、成田機場、宇都宮方向 道 月臺 1F 對向式月臺 對向式月臺 對向式月臺 月臺 1F 常設閘口 本站是一個地面車站，月臺採對向式月臺 2 面 2 線設計，近鎌倉一邊設有一個平交道連線兩個月臺。該平交道過去是由站員手動操作，1990 年左右匯入自動化。 上行月臺鎌倉方向的常設檢票口（西口）設有三通道自動驗票閘門。由於早晨通學時段乘客眾多，會開闢與學生專用臨時通道。 下行月臺鎌倉方向亦有全日開放的臨時檢票口（東口），僅有簡易 Suica 驗票機，基本上是出口專用，可持本站出發之乘車券或 IC 卡入站。2013 年至 2014 年進行翻新暨無障礙化工程後，驗票口外側牆壁新增『東口』字樣。 另一個臨時檢票口位於下行月臺中段，僅在平日早晨通學時段與黃金周等假日尖峰時段開放。平日早晨通學時段雖是稱做專用檢票口，但所有乘客都可使用。假日尖峰時段會配置站員協助檢票與現金補票。2008 年 3 月 29 日增設簡易 Suica 驗票機（出口專用）。 2013 年至 2014 年進行的無障礙化工程包含了新設電梯、下行月臺久裡濱方向階梯改為斜坡並向大船方向延伸 7 公尺、設定多功能廁所等。2015 年進行月臺屋頂全面架設工程。 月臺配置 JR 北鎌倉站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 橫須賀總武線（快速） 上行 橫濱、東京、千葉方向 1 湘南新宿線 北行 澀谷、新宿、大宮方向 2 橫須賀線 下行 鎌倉、逗子、橫須賀、久裡濱方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖） JREastYokosukalineKitakamakurastationbuildingjpg 更換前的站名板 JR YokosukaLine KitaKamakura Station Permanent West Gatesjpg 西驗票口 2019 年 6 月 KitaKamakura Station June 12 2020 various 15 54 46 129000jpeg 位於東口的臨時驗票口 2020 年 6 月 JR YokosukaLine KitaKamakura Station Temporary Gates 2022jpg 月臺中段的臨時檢票口 2022 年 8 月 JR YokosukaLine KitaKamakura Station Premises railroad crossingjpg 站內平交道 2019 年 6 月 KitaKamakura Station 2024 April 2 variousjpeg 月臺 2024 年 4 月 使用情況 2019 年（令和元年）度的 1 日平均上車人次為 8771 人。 近年的 1 日平均上車人次如下表。 各年度 1 日平均上車人次鎌倉の統計 鎌倉市 年度 1 日平均上車人次 1995 年（平成 7 年） 17 ページ 10000 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 8841 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 8882 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 8458 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 8529 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 8324 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 8335 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 8404 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 8496 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 8569 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 8518 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 8448 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 8473 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 8849 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 8964 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 8709 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 8994 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 8997 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 9051 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 9015 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 8771 車站編號 thumb 圓覺寺舍利殿（國寶） 鄰近圓覺寺，周邊是寧靜的住宅區。站前有小型商店街與觀光客導向的餐廳。 禪宗鎌倉五山。 圓覺寺 車站後方，線路透過寺院境內。 建長寺 發源地 明月院 通稱 東慶寺 鎌倉小坂郵便局 葉祥明美術館 好好洞隧道 車站後側穿越洞門山的小隧道，洞口以中華風紅門裝飾。 道路 巴士路線 最近的是站前縣道北鎌倉巴士站。全部路線由執行。 鎌倉站方向（北鎌倉站前交差點前） A21、K4、N2 往鎌倉站 大船站方向 A21 往上大岡站（經、大船站） 平日早晨夜間、週六日早晨 N2 往大船站（經常樂寺） K4 往本鄉臺站（經勤勞會館、大船站） 週六日早晨 1 班 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 橫須賀線 大船（JO 09）－北鎌倉（JO 08）－鎌倉（JO 07） 湘南新宿線 大船（JS 09）－北鎌倉（JS 08）－鎌倉（JS 07） 參考資料 使用情況 JR 東日本 2000 年度以後的上車人次 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 鎌倉市鐵路車站 Category 橫須賀線車站 Category1927 年啟用的鐵路車站 Category1927 年日本建立