強烈熱帶風暴布倫登（ ；國際編號：9108，聯合颱風警報中心：08W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Helming）為 1991 年太平洋颱風季第 8 個被命名的熱帶氣旋。布倫登在橫過南海時，為珠江三角洲一帶帶來烈風，並對廣東、廣西及菲律賓造成嚴重破壞。布倫登直接吹襲澳門，令有關方面一度懸掛十號風球三小時，因而使布倫登成為澳門自 1956 年至今首個導致懸掛十號風球但香港只懸掛九號或以下訊號，以及唯一澳門比香港懸掛訊號高兩級的熱帶氣旋。 布倫登曾一度被港澳兩地氣象部門評為颱風，皇家香港天文臺香港天文臺當時的名稱。在該年熱帶氣旋報告中指布倫登登陸時並沒有錄得颶風，並修訂強度為強烈熱帶風暴，澳門氣象局則仍然稱呼布倫登為颱風。 發展歷史 布倫登早於 7 月 15 日在北緯 6 度，東經 153 度附近形成，經過數天發展，它於 7 月 20 日在馬尼拉以東約 690 公里處增強為一熱帶低氣壓，它初時以時速 20 公里向西北偏西移動。布倫登於翌日上午增強為熱帶風暴，此後繼續增強，並於當晚在馬尼拉之東北約 310 公里處增強為強烈熱帶風暴。在登陸呂宋之前，布倫登之十分鐘中心最高持續風速達每小時 110 公里，一分鐘中心最高持續風速更達每小時 130 公里。 布倫登於 7 月 22 日在呂宋北部東岸登陸，布倫登稍稍減弱，但仍維持強烈熱帶風暴的強度，其十分鐘中心最高持續風速下降至每小時 90 公里。同日，布倫登進入巴林坦海峽，其移速更增加至每小時 30 公里。 布倫登之西北偏西路徑相當穩定，它於 7 月 23 日掠過東沙島。根據新聞報導，布倫登的中心於 7 月 23 日下午 1 時在貨船「Mei Yuan」的航道掠過，令該貨船在惡劣天氣中航行超過 8 小時。此時，布倫登已開始重新增強，其十分鐘中心最高持續風速上升至每小時 110 公里。 布倫登的移速於當晚減慢至每小時 19 公里，繼續接近珠江口。此時，與布倫登相關的惡劣天氣及烈風已開始影響華南沿岸。布倫登於 7 月 24 日清晨在香港以南掠過，並於上午在澳門之西南 30 公里處掠過，同時在珠海附近登陸。隨著布倫登移入內陸，當晚它於廣州以西約 230 公里處迅速減弱為熱帶低氣壓，其後於廣西減弱為低壓區。 影響 菲律賓 當地至少有 4 人因布倫登的吹襲死亡。布倫登所帶來的大雨引發在皮納圖博火山的火山泥流，嚴重破壞了鄰近的地區，數千間房屋和其他建築物被摧毀。 臺灣 當地釋出之颱風警報：海上颱風警報 交通部中央氣象局曾於布倫登進入呂宋海峽期間為其釋出海上颱風警報，於 7 月 22 日下午 4 時 10 分釋出，並於 7 月 23 日下午 6 時 30 分解除。當地未有災情傳出。 英屬香港 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告訊號： 最接近當地時間：1991 年 7 月 24 日清晨 4 時 最接近當地位置：香港之西南偏南約 80 公里（正面吹襲） 天文臺於 7 月 22 日晚上 10 時 10 分懸掛一號戒備訊號，當時布倫登集結於香港之東南偏東約 780 公里。初時吹輕微偏東風。隨著布倫登加速趨向華南沿岸，天文臺於 7 月 23 日早上 10 時正改掛三號強風訊號，當時布倫登集結於香港之東南偏東約 410 公里。下午吹東北強風，風力在黃昏繼續增強。 天文臺於晚上 9 時正改掛八號東北烈風或暴風訊號，當時布倫登集結於香港之東南約 140 公里。高地及離岸吹烈風。隨著布倫登移到香港之西南方，天文臺於 7 月 24 日凌晨 3 時 20 分改掛八號東南烈風或暴風訊號取代八號東北訊號。布倫登於清晨 4 時左右最接近香港，當時位於香港之西南偏南約 80 公里。天文臺總部於一小時前錄得最低瞬時海平面氣壓 9930 百帕斯卡。當布倫登已經在珠江口西部登陸，天文臺於上午 10 時正改掛三號強風訊號取代八號東南烈風或暴風訊號，偏南風開始減弱。隨著布倫登對香港的威脅解除，所有訊號於當日下午 3 時 10 分除下。 7 月 22 日晚至 7 月 23 日早上天晴。由布倫登的螺旋雨帶帶來的狂風驟雨在中午開始影響香港。當日下午天氣進一步轉壞，狂風及雨一直持續至翌日早上。當布倫登於內陸消散，驟雨減少，7 月 25 日轉為大致天晴。 葡屬澳門 當地懸掛之最高熱帶氣旋訊號： 最接近當地位置：澳門之西南 30 公里 一號風球於 7 月 23 日上午 8 時 15 分懸掛 19901998 年精選襲港 TC 回顧 布倫登：澳門十號風球高懸 ，香港惡劣天氣資訊中心。由於一號風球比香港方面遲了 10 小時才懸掛，加上布倫登移動快速，因此氣象臺於大約 3 小時後便需於上午 11 時 30 分改掛三號風球。隨著布倫登進一步逼近，八號東北風球於下午 6 時 30 分懸掛，並於下午 9 時改掛九號風球。由於預料布倫登以颱風強度非常接近澳門，但布倫登移速減慢，因此九號風球一直通宵懸掛，翌日（7 月 24 日）上午 6 時終改懸十號風球，位於大炮臺的氣象臺總部隨即嗚響警笛示警「澳門曾掛十號風球 兩艘內地舢舨翻沉 一對鬥門漁民夫婦失蹤」，文匯報，1991 年 7 月 25 日第十一版香港新聞②。是次十號風球維持三小時，期間布倫登在澳門之西南 30 公里處掠過。隨著布倫登登陸珠海西部，八號東南風球於上午 9 時懸掛。此後本地風勢繼續減弱，三號風球於下午 1 時懸掛，並於下午 5 時除下。 7 月 23 日下午七時懸掛八號風球半小時後，港澳客輪停航，超過 200 名香港人被迫滯留澳門「布倫登正面吹襲 澳門掛十號風球 八三年來第一次」，星島日報，1991 年 7 月 25 日第十八版港聞，其中 30 餘人在新口岸大碼頭售票處露宿，至 7 月 24 日凌晨三時該批香港人因被水警拒絕返回碼頭二樓避風，一度發生鼓譟，後經一番調解才獲準登上二樓留宿。凌晨 4 時 45 分九號風球高懸期間，兩艘內地舢舨在路環荔枝碗對開海面翻沉，一對鬥門漁民夫婦墮海失蹤，另兩名穿救生衣的內地漁民遊至荔枝碗船廠登岸，向澳門水警求助，稍後返回內地。由於風高浪急，水警輪至傍晚仍未能到出事海面搜尋，而兩艘沉沒的內地舢舨稍後被發現在路環石排灣聯生碼頭對開海面。市區方面，一名警員及一名小童因被墮下硬物及玻璃弄傷而送院治療，情況普通。上午八時懸掛十號風球期間，內港、下環及低窪地區出現嚴重水浸，水深及膝，市區及離島亦有多宗大樹倒下、廣告板及棚架倒塌報告，令消防員疲於奔命。改掛八號風球一小時後（十時），時任澳督韋奇立在布政司麥善道及保安官員的陪同下前往黑沙環及內港一帶巡視。隨著布倫登逐漸遠離，澳氹大橋於當日下午一時重開，停頓 19 小時、來往香港的飛翼船及快達輪亦於下午二時復航，至傍晚六時才大致疏通滯留澳門的數百名香港人，噴射船則於 7 月 25 日始復航「颱風吹襲澳懸十號風球 兩漁船沉沒兩漁民失蹤」，明報，1991 年 7 月 25 日第五版港聞。受布倫登影響，澳門於 7 月 24 日早上錄得最高平均風速為每小時 51 公里、最高陣風為 105 公里，最低氣壓則為 9814 百帕斯卡，由於澳門境內並沒有錄得颶風，因此對澳門來說是一個不達標的十號風球。 中國大陸 在廣東，2 人死亡及 4 人重傷，一共 64 間房屋倒塌及 1019 間房屋遭受破壞，超過 78000 公頃農田受影響。而道路、灌溉設施及通訊均在布倫登吹襲下受影響。經濟損失高達 132 億人民幣。 在廣西，28 人死亡及 185 人受傷，大約 2100 間房屋倒塌及 16000 公頃稻田被洪水浸沒。經濟損失高達 25 萬人民幣。 熱帶氣旋警告使用紀錄 英屬香港 葡屬澳門 註解 參考文獻 分類：1991 年太平洋颱風季 分類：一級熱帶氣旋 Category 影響臺灣的熱帶氣旋 Category 影響葡屬澳門的熱帶氣旋 Category 影響英屬香港的熱帶氣旋