青島地鐵 1 號線是中華人民共和國山東省青島市軌道交通的一條地鐵線路。該線是連線膠州灣西岸西海岸新區與東岸青島主城區的幹線，也是全市首條投入建設並跨海的軌道交通線路。 線路 1 號線運營有效長為 42361 km，先後貫穿青島西海岸新區、市南區、市北區和李滄區。線路自峨眉山路長江西路路口起，先向東途經長江西路、長江中路、長江東路、新港山路、灕江東路，後經海西半島鳳凰島島向北下穿膠州灣口（海底最低點軌面標高 858 m），抵達臺西半島團島，並行膠州灣（公路）隧道東側途經西陵峽路、紅山峽支路，後繼續向東北斜穿觀音峽路、明月峽路、雙星名人路，過貴州路後沿臺西五路東側至費縣路，再向東北斜穿泰安路、湖南路、泗水路、新泰路、肥城路、河南路、天津路、河北路、中山路，後向東途經膠州路、膠東路、大連支路、大連路、延安路、登州路，再向北途經威海路、人民路、四流南路、四流中支路、滄臺南路、大同北路，後向東北斜穿滄臺路、興華路，再向北轉向重慶中路至興國路路口接 7 號線。初期 1 號線貫通 7 號線運營，近、遠期在興國路站拆分，北段線路向南、北延伸，作為 7 號線獨立運營。 1 號線設黃島控制中心 1 座（與 6 號線與 13 號線共用）；瓦屋莊停車場 1 座，安順路車輛基地 1 座（與 3 號線共用）；靈山衛主變電所 1 座，貴州路和勝利橋電源開閉所 2 座。 車站 1 號線沿途共設 29 座車站，全部為地下站，站臺採用封閉式高站臺門。 編號 名稱 等級 站型 站間距（m） 中心裡程（m） 換乘線路 101 王家港 1 級 雙島式 400 K10400 102 石油大學 3 級 島式 983 K11383 103 太行山路 3 級 島式 875 K12258 104 井岡山路 3 級 島式 813 K13071480 105 丁家河 3 級 島式 1334 K14405 106 薛家島 2 級 島式 1667 K16072800 107 天目山路 3 級 島式 903 K16975 108 安子 3 級 島式 942 K17917900 109 新港山路 3 級 島式 1092 K19009 110 南北屯 3 級 島式 1986 K20995400 111 山里站 1 級 島式 2461 K23456 111 鳳凰島 3 級 側式 1622 K25078 112 團島 3 級 島式 6729 K31794 113 西鎮 2 級 島式 700 K32492 114 青島站 3 級 島式 859 K33356 青島站 115 中山路 3 級 島式 1208 K34564 116 觀象山（市立醫院） 3 級 島式 728 K35293 117 廣饒路 3 級 島式 1214 K36509 118 臺東 3 級 島式 1311 K37830 119 海泊橋（海慈醫療） 1 級 島式 1565 K39404 120 小村莊 3 級 島式 1225 K40629 121 北嶺 3 級 島式 1279 K41899 122 水清溝 2 級 島式 1538 K43433 123 中心醫院 3 級 島式 1563 K44999 124 勝利橋（紡織谷） 3 級 島式 989 K45990 125 安順路 3 級 島式 1521 K47522 126 青島北站 2 級 島式 1129 K48658424 、 青島北站 127 滄安路 3 級 島式 1444 K50102500 128 永年路 3 級 島式 1243 K51345500 129 興國路 1 級 雙島式 1415 K52760500 715 南嶺 島式 1161 K19989 716 遵義路 島式 1465 K21454 717 瑞金路 島式 1461 K22915 718 仙家寨（汽車北站） 島式 1383 K24298 719 流亭 島式 3242 K27540 720 鳳崗路 島式 1962 K29502 721 小寨子 島式 1279 K30781 722 正陽中路 島式 1068 K31849 723 農業大學 島式 1083 K32932 724 溝岔 島式 1613 K34545 725 東郭莊 島式 1363 K35908 運營 1 號線青島北站以北段與 7 號線興國路站以北段於 2020 年 12 月 24 日開通貫通，作為 1 號線運營。青島北站以南段於 2021 年 12 月 30 日 1200 正式開通。。 沿革 1991 年，原國家計委對青島地鐵一期工程，即原 三線一環 規劃的 1 號線（青島站～勝利橋站）批准立項。1993 年 9 月，《青島地鐵一期工程可行性研究報告》透過國家級評審。1994 年，青島市地下鐵道公司正式組建，並於 12 月開工建設火車站的地鐵站點、原青紡醫院站和水清溝至開封路一段 14 公里長的試驗段。1995 年 12 月 28 日，國務院辦公廳釋出《國務院辦公廳關於暫停審批城市地下快速軌道交通專案的通知》，要求已批准立項和原則同意建設的天津、青島、南京等城市的地鐵專案和瀋陽輕軌專案停止對外簽約，國家計委暫停審批可行性研究報告和開工。2000 年，地鐵試驗段（包括青紡醫院站和青島站兩座車站）竣工驗收後工程停滯。 2013 年 5 月 21 日，青島市環保局釋出了地鐵 1 號線的環境影響評價公告，1 號線開展工程的環境影響評價工作；2014 年 10 月 12 日，環境影響評價報告書釋出。11 月底，《青島市地鐵 1 號線工程可行性研究報告》獲青島市發改委批覆。2015 年 11 月 4 日，1 號線分為三個標段展開工程建設招標工作。2015 年 8 月，瓦屋莊站～貴州路站區間（過海段）先期進場施工；12 月，全線動工。 2021 年 2 月 11 日，農曆除夕，隨著中山路 青島站區間貫通，青島地鐵 1 號線實現全線 洞通。 2021 年 5 月 19 日，青島地鐵 1 號線南段實現軌通 2021 年 7 月 13 日，青島地鐵 1 號線南段實現電通。 2021 年 9 月 6 日，青島地鐵 1 號線南段開始試執行。 2021 年 12 月 30 日 1200，青島地鐵 1 號線全線通車。 2023 年 7 月 25 日，青島地鐵 1 號線西鎮站正式啟用，標誌著全線 41 座車站全部啟用。 問題 青島地鐵 1 號線外電源配套工程總承包方為中國葛洲壩集團電力有限責任公司，其透過青島永利捷電力工程有限公司、青島順源達勞務有限公司等層層分包，最終由其所在的青島遠望建築安裝工程有限公司實際施工。青島遠望建築安裝工程有限公司因上級分包商酬金問題，決定舉報。青島遠望建築安裝工程有限公司負責人劉飛雲表示，自己公司在專案施工中為節省耗材，未按圖紙施工。2019 年 6 月 27 日，青島地鐵集團有限公司成立專項調查組展開調查。28 日，青島地鐵集團有限公司發現青島地鐵 1 號線外電源配套工程總承包方中國葛洲壩集團電力有限責任公司涉嫌違法分包行為。29 日，青島地鐵集團有限公司研究決定，將中國葛洲壩集團電力有限責任公司列入青島地鐵工程建設黑名單。7 月 1 日，葛洲壩公司回應稱承認其子公司在承建的青島地鐵 1 號線外接電源專案中存在質量和管理問題。鑑於該專案金額較小，該事件對公司 2019 年度營業收入和利潤不構成重大影響。 事故 2019 年 7 月 4 日 9 時 50 分，青島地鐵 1 號線勝利橋站施工圍擋處發生塌陷，直徑約 10 米。塌陷處下方無施工人員，地面施工人員失聯一名。此前在 6 月 4 日上午，勝利橋站曾發生塌方事故。 備註 參考資料 外部連結 青島地鐵 1 號線全景漫遊 Category 青島地鐵路線 Category2020 年啟用的鐵路線 Category2020 年青島建立