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閩縣是中國舊縣名，歷史上轄境大致為現今的福州市鼓樓區宣政街（今八一七路）、臺江區中亭街、倉山區高蓋山以東側、晉安區和馬尾區全境、閩侯縣尚幹鎮、青口鎮、祥謙鎮、長樂區和連江縣琯頭鎮的一部分。明朝初年後，長期隸屬於福建福州府，與侯官縣分轄福州府治，形成一府兩縣的局面。 建制沿革 隋朝開皇十二年（592 年），原豐縣改稱閩縣。唐朝武德六年（623 年）析閩縣置侯官縣、新寧縣、溫麻縣。武德八年（625 年），廢侯官縣入閩縣。武周長安二年（702 年），再分閩縣置侯官縣，元和三年（808 年）再並侯官入閩縣，元和五年（810 年），復析閩縣置侯官縣。鹹通二年（861 年），劃出閩縣和連江縣地置永泰縣《新唐書志第三十一地理五》福州長樂郡 閩，望。東五里有海堤，大和三年令李茸築。先是，每六月潮水鹹鹵，禾苗多死，堤成，渚溪水殖稻，其地三百戶皆良田。候官，緊。武德六年置，八年省，長安二年析閩復置，元和三年省，五年復置。有鹽官。西南七里有洪塘浦，自石江而東，經甓瀆至柳橋，以通舟楫，貞元十一年觀察使王翃開。長樂，上。本新寧，武德六年析閩置，尋更名 連江，上。本溫麻，武德六年析閩置，尋更名。有鹽。東北十八里有材塘，貞觀元年築。長溪，中下。武德六年置，尋省入連江，長安二年復置。有鹽。古田，中下。永泰二年析候官、尤溪置。梅溪，中。貞觀元年析候官置。永泰，中。鹹通二年析連江及閩置。尤溪、永貞鎮 今羅源縣。終唐一世，屬福州。 五代後唐長興四年（933 年），即閩國時期，改閩縣為長樂縣，清泰二年（935 年），長樂複名閩縣。後晉天福六年（941 年），閩縣再改稱長樂縣，次年又復原名。北宋太平興國六年（981 年），析閩縣 9 鄉置懷安縣。元朝時屬福州路，明朝初年屬福州府。 清朝，閩縣管轄 12 鄉、4 坊、34 裡。清末撤鄉、裡，建區，閩縣分為 11 區，與侯官縣分治今閩侯縣及福州城內區、南臺區和下渡區。城內區又分為：北段（華林坊、錢塘巷一帶）、中段（鼓樓前一帶）、南段（南大街一帶）、東段（東街、旗汛口、法海寺一帶）、旗界段 東門大街、湯門大街、河西街、河東街一帶 五段。城內井樓門、湯門、東門、水部門、南門五城門均屬閩縣城內區管轄。南臺區分南臺、水部兩段。下渡區以藤山 倉前山 為首段，泛船浦以下為第二段，江邊一帶為第三段福州市志，方誌出版社，199812，ISBN 7801224000。 民國元年（1912 年），閩縣、侯官縣合併為閩侯府，民國二年（1913 年）3 月，改設為閩侯縣，閩縣建置從此取消閩侯縣誌，方誌出版社，200112，ISBN 7801226364。 職官 知縣 閩縣知縣《重纂福建通志》，卷百之八，清道光九年（1829 年），陳壽祺《閩侯縣志》，卷之五十九職官五，民國二十二年（1933 年），歐陽英、陳衍、劉必壽 姓名 籍貫 出身 上任時間 備註 徐名琦 浙江嘉興府海鹽縣 崇禎十三年第三甲進士 順治、康熙年間 劉惠恆 江南常州府無錫縣 順治四年第三甲進士 順治、康熙年間 楊本春 陝西同州府澄城縣 順治四年第三甲進士 順治、康熙年間 盧繼光 奉天錦州府廣寧縣 順治、康熙年間 刑琮 山東 歲貢 順治、康熙年間 周雍時 遼東 蔭生 順治、康熙年間 牟文龍 奉天錦州府 貢生 順治、康熙年間 侯七乘 山西平陽府汾西縣 順治十五年第三甲進士 順治、康熙年間 鞠維謙 直隸永平府灤州 舉人 康熙年間 祖寅亮 四川寧遠府 康熙年間 許岱 奉天遼陽州 康熙年間 狄公梁 陝西同州府郃陽縣 舉人 康熙年間 趙增 山東兗州府東平州汶上縣 順治十六年第三甲進士 康熙年間 和鳴喤 奉天 舉人 康熙年間 吳琇 江蘇江寧府溧陽縣 康熙十八年第三甲進士 康熙年間 李中素 湖北黃州府麻城縣 貢生 康熙三十二年 郭世昌 直隸宣化府赤城縣 舉人 康熙三十四年 王大用 直隸順天府大興縣 監生 康熙三十五年 和氏璽 直隸廣平府永年縣 康熙三十年第三甲進士 康熙三十六年 任謙 直隸河間府景州故城縣 康熙三十三年第三甲進士 康熙四十年 張磐基 山東濟南府武定州 康熙三十三年第三甲進士 康熙四十二年 王崧 江西臨江府峽江縣 舉人 康熙四十四年 張兆鳳 浙江嚴州府分水縣 拔貢 康熙五十年 於 翰翊 正黃旗漢軍 貢生 康熙五十八年 於 沛 四川順慶府營山縣 監生 雍正元年 張琳 鑲紅旗漢軍 生員 雍正六年 張堂 直隸保定府清苑縣 舉人 雍正九年 王裕璸 浙江紹興府山陰縣 監生 雍正十一年 戴夢奎 浙江金華府蘭谿縣 雍正八年第三甲進士 雍正十三年 劉辰駿 江蘇常州府武進縣 生員 乾隆元年 王裕璸 乾隆五年 再任 範從徹 浙江寧波府鄞縣 乾隆八年 何衢 四川保寧府廣元縣 舉人 乾隆八年 李芬 正白旗漢軍 舉人 乾隆九年 吳至慎 江蘇蘇州府震澤縣 舉人 乾隆十三年 于從濂 江西南康府星子縣 乾隆十三年第三甲進士 乾隆十六年 熊定猷 江西瑞州府高安縣 拔貢 乾隆十八年 夏瑚 浙江杭州府仁和縣 監生 乾隆二十年 祁烺 浙江杭州府仁和縣 舉人 乾隆二十三年 李浚源 浙江紹興府山陰縣 舉人 乾隆二十六年 胡建偉 廣東廣州府三水縣 乾隆四年第三甲進士 乾隆二十九年 宋應麟 浙江湖州府歸安縣 舉人 乾隆二十九年 王潤 江蘇蘇州府元和縣 貢生 乾隆三十四年 孔繼炘 山東兗州府曲阜縣 乾隆三十四年 張朝縉 江蘇通州如皋縣 監生 乾隆三十八年 陸惇宗 江蘇松江府婁縣 舉人 乾隆四十年 焦長發 直隸定州曲陽縣 乾隆三十七年第三甲進士 乾隆四十三年 沈世駿 浙江杭州府海寧州 舉人 乾隆四十五年 楊希炯 正黃旗滿洲 舉人 乾隆四十八年 李堂 直隸易州 舉人 乾隆五十三年 吉壽 鑲白旗滿洲 舉人 乾隆五十五年 王紹蘭 浙江紹興府蕭山縣 乾隆五十八年第三甲進士 嘉慶二年 葉紹棻 浙江湖州府歸安縣 舉人 嘉慶六年 言尚焜 江蘇蘇州府常熟縣 舉人 嘉慶十三年 鄧傳安 江西饒州府浮梁縣 嘉慶十年第三甲進士 道光元年 張騰 山東濟南府歷城縣 拔貢 道光三年 陸我嵩 江蘇松江府青浦縣 道光二年第二甲進士 道光五年 任沈鍇 浙江紹興府蕭山縣 監生 道光八年 陳銧 湖南永州府祁陽縣 監生 道光八年 袁曦業 山東濟南府長山縣 監生 道光十三年 張光第 河南開封府祥符縣 舉人 道光十五年 閻炘 河南開封府新鄭縣 嘉慶二十五年第三甲進士 道光十七年 褚登 江蘇常州府靖江縣 道光三年第二甲進士 道光二十一年 王江 浙江紹興府山陰縣 道光二十四年 張映鬥 山東武定府海豐縣 舉人 道光年間 蘇鏊 雲南雲南府晉寧州 嘉慶十九年第三甲進士 道光年間 黃宅中 山西保德州河曲縣 道光二年第二甲進士 道光年間 註釋 參考文獻 Category 隋朝縣份 Category 唐朝縣份 Category 閩國縣份 Category 宋朝縣份 Category 元朝縣份 Category 明朝縣份 Category 清朝縣份 Category 中華民國大陸時期福建省縣份 Category 福州行政區劃史 Category590 年代建立的行政區劃 Category1913 年廢除的行政區劃
懷安縣，中國古縣名，歷史上轄境大致為現今的福建省福州市區和閩侯縣的一部分。明代轄 10 鄉 25 都。閩侯縣誌，方誌出版社，200112，ISBN 7801226364 建制沿革 懷安縣建置於宋太平興國六年（981 年），析閩縣 9 鄉置，隸屬福州，以後長期隸屬於福州路、府。明洪武十三年（1379 年），懷安縣與閩縣、侯官縣同為福州府城的附郭縣福州府志（乾隆本），懷安縣治以晉代子城的內河與福州府城的北段城牆為界。直到萬曆八年（1580 年），懷安縣併入侯官縣，懷安縣建置從此取消。自宋鹹平二年（999 年）起至明洪武十三年（1379 年），懷安縣治在石岊（今福州南臺島淮安村）。福州地名識真，《史志 071（第 20 期）》 參考文獻 Category 宋朝縣份 Category 元朝縣份 Category 明朝縣份 Category 福建古代縣份 Category 福州行政區劃史 Category 閩侯縣 Category981 年建立的行政區劃 Category1580 年代廢除的行政區劃
邵武縣，中國古縣名，是邵武市的前身。 孫吳永安三年（260 年），置昭武鎮，後升為昭武縣，屬建安郡。西晉元康元年（291 年），為避司馬昭之諱，改名邵武縣。東晉太寧元年（323 年） ，又改邵武縣為昭陽縣（一作武陽縣）。劉宋永初元年（420 年），又改邵武縣。隋開皇九年（589），廢邵武縣，其地改屬泉州（即今福州）。開皇十二年（592 年），恢復邵武縣，並將綏城縣（今建寧縣）併入邵武縣。唐武德四年（621 年），綏城從邵武分出，復立為縣；其時，邵武屬建州。閩永和二年（936 年），複稱昭武縣。南唐保大六年（948 年），複稱邵武縣。北宋太平興國四年（979 年），設邵武軍，邵武縣為軍治。元世祖至元十三年（1276 年），改邵武軍為邵武路，邵武縣為路治。明洪武元年（1368），改邵武路為邵武府，邵武縣為府治。 民國二年（1913 年），廢府存縣，邵武縣屬福建省建安道。民國十六年（1927 年），廢建安道，邵武縣直屬福建省。民國二十三年（1934 年），邵武縣屬第九行政督察區。民國二十四年（1935 年），改屬第三行政督察區。 中華人民共和國成立後，邵武縣屬福建省第二專區（後改稱南平專區、南平地區、建陽地區）。1983 年 10 月，撤銷邵武縣，設立縣級邵武市，由建陽地區代管邵武建置沿革。 國主 南朝宋邵武國（466 年 479 年） 邵武國（466 年 479 年）丨食邑 400 戶《南齊書 卷二十七 列傳第八》：封邵武縣子，食邑四百戶 太祖即位，為中領軍，封康樂侯，邑千戶。《宋書 卷三十六 志第二十六》：邵武子相，吳立曰昭武，晉武帝更名。 邵武國（466 年 479 年）丨食邑 400 戶《南齊書 卷二十七 列傳第八》：封邵武縣子，食邑四百戶 太祖即位，為中領軍，封康樂侯，邑千戶。《宋書 卷三十六 志第二十六》：邵武子相，吳立曰昭武，晉武帝更名。 邵武國（466 年 479 年）丨食邑 400 戶《南齊書 卷二十七 列傳第八》：封邵武縣子，食邑四百戶 太祖即位，為中領軍，封康樂侯，邑千戶。《宋書 卷三十六 志第二十六》：邵武子相，吳立曰昭武，晉武帝更名。 邵武國（466 年 479 年）丨食邑 400 戶《南齊書 卷二十七 列傳第八》：封邵武縣子，食邑四百戶 太祖即位，為中領軍，封康樂侯，邑千戶。《宋書 卷三十六 志第二十六》：邵武子相，吳立曰昭武，晉武帝更名。 邵武國（466 年 479 年）丨食邑 400 戶《南齊書 卷二十七 列傳第八》：封邵武縣子，食邑四百戶 太祖即位，為中領軍，封康樂侯，邑千戶。《宋書 卷三十六 志第二十六》：邵武子相，吳立曰昭武，晉武帝更名。 邵武國（466 年 479 年）丨食邑 400 戶《南齊書 卷二十七 列傳第八》：封邵武縣子，食邑四百戶 太祖即位，為中領軍，封康樂侯，邑千戶。《宋書 卷三十六 志第二十六》：邵武子相，吳立曰昭武，晉武帝更名。 以討鄧琬之功封 以討鄧琬之功封 以討鄧琬之功封 以討鄧琬之功封 以討鄧琬之功封 以討鄧琬之功封 代數 封爵 謚 姓名 在位時間 備註 1 邵武縣開國子 李安民 466 年 479 年 齊受禪，進封康樂縣開國侯 齊受禪，進封康樂縣開國侯 齊受禪，進封康樂縣開國侯 齊受禪，進封康樂縣開國侯 齊受禪，進封康樂縣開國侯 齊受禪，進封康樂縣開國侯 南朝陳邵武國（565 年 566 年） 邵武國（565 年 566 年）丨食邑 1000 戶 1500 戶 2000 戶《陳書 卷十一 列傳第五》：天嘉元年，追論長城之功，封欣樂縣侯，邑一千戶 增邑並前千五百戶 改封邵武縣侯，增邑並前二千戶 廢帝即位，遷侍中、徵南將軍，改封邵陵郡公。 邵武國（565 年 566 年）丨食邑 1000 戶 1500 戶 2000 戶《陳書 卷十一 列傳第五》：天嘉元年，追論長城之功，封欣樂縣侯，邑一千戶 增邑並前千五百戶 改封邵武縣侯，增邑並前二千戶 廢帝即位，遷侍中、徵南將軍，改封邵陵郡公。 邵武國（565 年 566 年）丨食邑 1000 戶 1500 戶 2000 戶《陳書 卷十一 列傳第五》：天嘉元年，追論長城之功，封欣樂縣侯，邑一千戶 增邑並前千五百戶 改封邵武縣侯，增邑並前二千戶 廢帝即位，遷侍中、徵南將軍，改封邵陵郡公。 邵武國（565 年 566 年）丨食邑 1000 戶 1500 戶 2000 戶《陳書 卷十一 列傳第五》：天嘉元年，追論長城之功，封欣樂縣侯，邑一千戶 增邑並前千五百戶 改封邵武縣侯，增邑並前二千戶 廢帝即位，遷侍中、徵南將軍，改封邵陵郡公。 邵武國（565 年 566 年）丨食邑 1000 戶 1500 戶 2000 戶《陳書 卷十一 列傳第五》：天嘉元年，追論長城之功，封欣樂縣侯，邑一千戶 增邑並前千五百戶 改封邵武縣侯，增邑並前二千戶 廢帝即位，遷侍中、徵南將軍，改封邵陵郡公。 邵武國（565 年 566 年）丨食邑 1000 戶 1500 戶 2000 戶《陳書 卷十一 列傳第五》：天嘉元年，追論長城之功，封欣樂縣侯，邑一千戶 增邑並前千五百戶 改封邵武縣侯，增邑並前二千戶 廢帝即位，遷侍中、徵南將軍，改封邵陵郡公。 由欣樂縣開國侯改封 由欣樂縣開國侯改封 由欣樂縣開國侯改封 由欣樂縣開國侯改封 由欣樂縣開國侯改封 由欣樂縣開國侯改封 代數 封爵 謚 姓名 在位時間 備註 1 邵武縣開國侯 章昭達 565 年 566 年 進封邵陵郡開國公 進封邵陵郡開國公 進封邵陵郡開國公 進封邵陵郡開國公 進封邵陵郡開國公 進封邵陵郡開國公 參考文獻 Category 東吳縣份 Category 西晉縣份 Category 東晉縣份 Category 劉宋縣份 Category 南齊縣份 Category 南梁縣份 Category 南陳縣份 Category 隋朝縣份 Category 唐朝縣份 Category 閩國縣份 Category 南唐縣份 Category 北宋縣份 Category 南宋縣份 Category 元朝縣份 Category 明朝縣份 Category 清朝縣份 Category 中華民國大陸時期福建省縣份 Category 已撤消的中華人民共和國福建省縣份 Category 閩贛蘇區縣份 Category 殷國縣份
馬德堡足球俱樂部（1 FC Magdeburg ）是德國的一家足球俱樂部。 主場設在薩克森 安哈爾特州城市馬德堡。俱樂部的前身是 1896 年 6 月 15 日成立的 SV Victoria 96 Magdeburg 俱樂部。二戰結束後，東德政府對國內的體育事業進行重組。1965 年 12 月 22 日，新的馬德堡俱樂部成立。馬德堡在 1972 年、1974 年和 1975 年三次獲得東德足球甲級聯賽的冠軍，並先後獲得七次東德盃冠軍。球隊在 197374 賽季獲得了歐洲優勝者杯的錦標，是東德第一個在歐洲賽場上獲得榮譽的球隊。目前馬德堡參加德乙賽事。 參考 M Category1965 年建立的足球俱樂部 Category1965 年東德建立
布杜克諾斯特足球俱樂部（ Fudbalski klub Budućnost Podgorica ）是黑山的一家足球俱樂部。目前參加黑山足球甲級聯賽的賽事。布杜克諾斯特波德戈裡察足球俱樂部是布杜克諾斯特體育俱樂部的一部分。俱樂部成立於 1925 年。在 1965 年 1977 年，球隊闖入過南斯拉夫杯的決賽。 參考資料 Category 黑山足球會 Category1925 年建立的足球俱樂部
Godspeed You Black Emperor（曾命名為 Godspeed You Black Emperor，縮寫為 GYBE、GSYBE 或 GYBE）是加拿大的一個後搖滾樂隊，1994 年在魁北克蒙特婁成立。樂隊的唱片由當地一家名為 Constellation Records 的獨立唱片廠牌發行 樂團成員 現任 吉他：David Bryant，Mike Moya，Efrim Menuck 貝斯：Thierry Amar，Mauro Pezzente 鼓：Timothy Herzog，Aidan Girt 低音提琴：Thierry Amar 小提琴：Sophie Trudeau 簡介 樂團簡史 1994 年，Efrim Menuck，Mauro Pezzente 和 Mike Moya 在加拿大的蒙特婁組成 Godspeed You Black Emperor。該團的團名來自日本導演 1976 年的黑白紀錄片『』，其中 Black Emperor 指的是活躍於 1970 年代日本的暴走族。同年 12 月，他們發行了自己用四軌卡式錄音座錄製的 All Lights Fucked on the Hairy Amp Drooling ，限量僅 33 張，目前市面上已絕版。 1998 年，創團成員之一的 Mike Moya 決定離團，Godspeed You Black Emperor 不久之後成為九人樂團（RogerTellier Craig 在 2004 年退出，換上 James Chau）。並於 1999 年改名為 Godspeed You Black Emperor。 2003 年，該團對外宣佈將暫時休團，但並未宣佈解散。七年後，在 2010 年四月時，Godspeed You Black Emperor 宣佈將從年底起開始於歐洲、美國及部分割槽域巡演。迄今，Godspeed You Black Emperor 共出版了七張專輯。 音樂作品 專輯 1994 年 All Lights Fucked on the Hairy Amp Drooling 1997 年 FA 2000 年 Lift Your Skinny Fists Like Antennas to Heaven 2002 年 Yanqui UXO 2012 年 Allelujah Dont Bend Ascend 2015 年 Asunder Sweet And Other Distress 2017 年 Luciferian Towers 2021 年 G_ds Pee AT STATES END 2024 年 No Title as of 13 February 2024 28340 Dead EP 1999 年 Slow Riot for New Zerø Kanada 合輯 1998 年 Sunshine Gasoline，收錄於 aMAZEzine 7 2004 年 Outro，收錄於 Song of the Silent Land 參考資料 Category 加拿大樂團 Category 後搖滾樂團 Category 實驗音樂樂團 Category1994 年成立的音樂團體 Category1994 年魁北克省建立
聖華金河（，），美國加利福尼亞州第二長河，發源於內華達山脈西坡，向西流經聖華金谷後，在安條克注入薩克拉門託河。聖華金河全長 530 公里，流域面積約 83000 平方公里。 外部連結 California Water Plan Update 2005 San Joaquin Hydrologic Region Chapter published by the California Department of Water Resources Map of San Joaquin Reclamation and Levee Districts San Joaquin River TMDL Description of DO problems on the San Joaquin River SanJoaquinBasincom A website devoted to the San Joaquin Basin Category 加利福尼亞州河流 Category 聖華金谷 Category 聖華金河 Category 北加利福尼亞州河流 Category 南加利福尼亞州河流 Category 加利福尼亞州弗雷斯諾縣河流 Category 加利福尼亞州克恩縣河流 Category 加利福尼亞州馬德拉縣河流 Category 加利福尼亞州默塞德縣河流 Category 加利福尼亞州斯坦尼斯勞斯縣河流 Category 加利福尼亞州聖華金縣河流 Category 薩克拉門託縣河流 Category 加利福尼亞州中央谷地地理 Category 加利福尼亞州康特拉科斯塔縣河流 Category 舊金山灣區地理 Category 聖華金谷地理 Category 舊金山灣流域
泰拿華斯巴達足球俱樂部是斯洛伐克的一家足球俱樂部。主場位於特爾納瓦。特爾納瓦斯巴達克是斯洛伐克歷史上最成功的足球俱樂部之一。俱樂部成立於 1923 年，1952 年改為現在的名稱。俱樂部在 1967 年獲得過米杜柏盃的冠軍，並在 1969 年進入歐冠半決賽。 現役球員 Category 斯洛伐克足球俱樂部 Category1923 年建立的足球俱樂部 Category1923 年斯洛伐克建立
哈里河（；；；），又名捷詹河，從阿富汗中部山區流入土庫曼，消失於卡拉庫姆沙漠中，全長約 1150 公里，年平均流量為 24 或 55m3s，多年平均徑流量 757 億 m3，流域面積 71 萬平方公里。 哈里河發源於西北坡的科馬蓋附近，然後向一直往西流。科巴巴山脈是興都庫什山系中的一部份。 在阿富汗西部，哈里河流經赫拉特的南面。赫拉特周圍的山谷自古便以土地肥沃、農作物茂盛而聞名。世上第二高的古代叫拜樓 65 公尺高的賈穆宣禮塔，便是位於哈里河與賈穆河（Jam River）的會合處。 過了赫拉特之後，哈里河轉向西北，至後再折向北流，成為阿富汗與伊朗的國界。然後她再往北流，成為伊朗與土庫曼國界中的東南部份。捷詹河平均每年從伊朗流入土庫曼 107 億立方米水資源。 哈里河在土庫曼名為捷詹河，境內長約 300 公里，流入薩拉赫斯之後，再轉向東北方向流經捷詹綠洲，最終在境內的卡拉庫姆沙漠中枯乾消失。捷詹河只有春冬兩季有河水，河水全賴雨水及阿富汗境內的雪水。 1989 年，蘇聯與伊朗就捷詹河及其他 12 條跨界河流的合作簽署了議定書，決定在捷詹河界河段共建一座水庫。2004 年，土伊兩國重啟了建設，2005 年 4 月 12 日正式開工，2012 年完工。壩高 78 公尺，長 655 公尺，形成了總庫容 125 億立方米，有效庫容 82 億立方米的水庫，由兩國平分水量。 阿富汗的赫拉特省上游的，2016 年 6 月 4 日正式竣工，壩高 1075 公尺，長 551 公尺，總庫容 12 億立方米。 參考 《土庫曼》施玉宇編著 社會科學文獻出版社 ISBN 7801903900K 外部連結 顯示哈里河的地圖 聯合國教科文組織：賈穆宣禮塔 Category 亞洲跨國河流 Category 內流河 Category 阿富汗河流 Category 土庫曼河流 Category 伊朗河流 Category 阿富汗 伊朗邊界 Category 伊朗 土庫曼邊界
2009 年印度尼西亞總統選舉於 2009 年 7 月 8 日舉行，如有需要，決選會於 9 月 8 日舉行。當選的總統及副總統任期為 2009 年至 2014 年。根據印尼國家選舉委員會初步開票結果，時任總統尤多約諾得票起過六成，預計毋須決選便可以順利當選，正式的選舉結果將於 7 月底公佈。 2009 年 7 月 24 日，印尼選舉委員會宣佈，蘇西洛班邦尤多約諾以 608 的得票率，成功連任總統。 背景 今次選舉是印尼第二次總統及副總統的全民直選。2004 年，蘇西洛班邦尤多約諾在決選中，擊敗當時在任的梅加瓦蒂蘇加諾普翠。 2009 年 2 月，時任副總統優素福卡拉宣佈不會成為尤多約諾的副總統候選人，並表明，如果他擔任黨魁的專業集團黨提名他為總統參選人，他願意挑戰尤多約諾。 其他有意參選人包括前總統瓦希德、前人民代表會議議長阿克巴爾丹戎、日惹蘇丹兼日惹特區省長哈孟庫布沃諾十世 及前雅加達首都特區省長蘇蒂約索 。 2 月 17 日，印尼憲法法庭裁定獨立人士不能參選。 政治結盟 印尼立法議會選舉於 4 月 9 日舉行後，政黨開始結盟，提名參選人參選。根據 2008 年頒令的總統選舉法，參選人必須得到政黨或聯盟提名，而該政黨或聯盟需要在議會選舉中取得至少兩成半選票，或在人民代表議會取得至少兩成議席（按現時 560 名議員計算，參選人須得到 112 名議員支援）。印尼憲法法庭亦裁定獨立人士不能參選。有意參選者須於 5 月 16 日午夜前，到國家選舉委員會登記。 有訊息指，現任副總統卡拉所屬的專業集團黨會與前總統梅加瓦蒂所屬的鬥爭派民主黨結盟，與尤多約諾的民主黨競選。不過，兩黨談判於 4 月 13 日失敗，有指專業集團黨希望繼續與尤多約諾結盟，維持影響力。尤多約諾則與多個伊斯蘭團體會談，企圖結盟控制逾半國會議席。 4 月底，專業集團黨與團體會晤，爭取提名卡拉所需的選票。其後，一個由十個政黨組成的聯盟於 5 月 1 日成立，當中包括專業集團黨、鬥爭派民主黨、大印尼運動黨、民心黨、和平福利黨、改革星黨、全國教徒復興黨、全民關注黨、勞工黨及回教教士黨。國民使命黨及建設統一黨曾考慮參與，但最終沒有加入聯盟。十黨聯盟成立不久，卡拉隨即宣佈與前軍方領袖維蘭託合組名單參選。 5 月 7 日，鬥爭派民主黨宣佈前總統梅加瓦蒂參選，但未有公佈副參選人。鬥爭派民主黨高層傾向大印尼運動黨的普拉伯沃成為梅加瓦蒂副參選人，但兩黨於登記截止日（即 5 月 16 日）兩日前才達成共識，5 月 15 日公佈推舉梅加瓦蒂參選總統，普拉伯沃參選副總統。 十黨聯盟亦議定，假如卡拉及梅加瓦蒂中其中一人未能成為總統參選人，其中一方亦須協助另一方競選，對抗尤多約諾。 5 月 12 日，尤多約諾宣佈印度尼西亞銀行行長布迪約諾為副參選人。與尤多約諾所屬的民主黨的聯盟，包括民族覺醒黨、建設統一黨及繁榮公正黨，卻預期副參選人會選自其中一個聯盟黨。四個聯盟黨一度威脅與大印尼運動黨結盟，另推一位參選人，不過民族覺醒黨後來對尤多約諾的做法表示支援，其餘三個聯盟黨最後也唯有支援，並參與 5 月 15 日在萬隆的提名典禮。不過，繁榮公正黨繼續與民主黨談判，要求尤多約諾一旦當選，權力要與繁榮公正黨更均勻地分配。 參考文獻 外部連結 Official campaign site of Megawati Sukarnoputri and Prabowo Subianto Official campaign site of Susilo Bambang Yudhoyono Official campaign site of Jusuf Kalla and Wiranto Indonesian General Elections 2009 Web Archive from the US Library of Congress Category2009 年印尼 Category2009 年亞洲選舉 Category 印度尼西亞總統選舉 Category2009 年 7 月
大高車站是由東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣名古屋市綠區大高町字鶴田，是東海道本線沿線的車站之一。根據 JR 的特定都區市內制度，大高車站被歸屬於「名古屋市內」的車站，而在實際的站務經營上，是個由 JR 東海委託給子公司東海交通事業所代為經營的業務委託車站（管理車站為大府車站），設有綠視窗。 設站於 1886 年的大高車站與熱田車站同樣，都是名古屋市區內歷史最悠久的老站，初設時本是武豐線（連結武豐與熱田）的中間車站之一，反而比 1889 年才全線通車、連結東京與神戶的東海道本線還早啟用。大高車站原本是舊知多郡大高町地區的主車站，該地區目前已被併入成為名古屋市西南部的綠區之一部份，是整個名古屋市人口最稠密的地區。 車站結構 車站位於高架橋上，是高架車站。月臺為島式月臺 1 面 2 線。 月臺配置 月臺使用情況 月臺 路線 方向 目的地 1 東海道本線 下行 名古屋、大垣方向駅掲示用時刻表の案內表記。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（2015 年 1 月現在）。 2 東海道本線 上行 豐橋、武豐方向 使用情況 2018 年度（平成 30 年度）上車人次合計 1553317 人，1 日上車人次為 4256 人。 年度 旅客 旅客 貨物 貨物 行李 行李 年度 上車人次 1 日上車人次 傳送公噸數 到著公噸數 傳送個數 到著個數 1900 年度『大高町誌』、209 頁。 65349 人 179 人 4106 公噸 886 公噸 1902 年度 63855 人 175 人 2842 公噸 650 公噸 1907 年度 77231 人 211 人 4015 公噸 1101 公噸 1912 年度 90003 人 247 人 3717 公噸 1822 公噸 1916 年度 102404 人 281 人 4537 公噸 3645 公噸 9112 個 1921 年度 178033 人 488 人 4786 公噸 4381 公噸 10717 個 10167 個 1926 年度 209301 人 573 人 7946 公噸 6578 公噸 15161 個 12596 個 1930 年度 208727 人 572 人 7046 公噸 7758 公噸 10203 個 13720 個 1935 年度 291453 人 796 人 5713 公噸 18564 公噸 14639 個 23022 個 1940 年度 468634 人 1284 人 10979 公噸 14782 公噸 36217 個 30226 個 1946 年度 457363 人 1253 人 778 公噸 826 公噸 8726 個 11386 個 1950 年度 579325 人 1587 人 12463 公噸 28794 公噸 16598 個 17338 個 1955 年度 729752 人 1994 人 4981 公噸 18581 公噸 7303 個 18898 個 1960 年度『愛知県統計年鑑』、1962 年、324 頁。 965000 人 32560 公噸 28360 公噸 1965 年度『愛知県統計年鑑』、1967 年、262 頁。 1228000 人 1011 公噸 7342 公噸 1970 年度『愛知県統計年鑑』、1972 年、236 頁。 1207000 人 （1967 年廢除處理） （1967 年廢除處理） 1975 年度『愛知県統計年鑑』、1977 年、216 頁。 1039419 人 2840 人 8888 個 13865 個 1980 年度『愛知県統計年鑑』、1982 年、238 頁。 1178202 人 3228 人 7014 個 14863 個 1985 年度『愛知県統計年鑑』、1987 年、222 頁。 1291209 人 3538 人 （1984 年廢除處理） （1984 年廢除處理） 1990 年度『愛知県統計年鑑』、1992 年、229 頁。 1736289 人 4757 人 1995 年度『愛知県統計年鑑』、1997 年、243 頁。 2022143 人 5525 人 2000 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 13 年版、2002 年、200 頁。 2062795 人 5651 人 2005 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 18 年版、2007 年、202 頁。 2155365 人 5905 人 2006 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 19 年版、2008 年、206 頁。 2183736 人 5983 人 2007 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 20 年版、2009 年、188 頁。 2279237 人 6227 人 2008 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 21 年版、2010 年。 2413961 人 6613 人 2009 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 22 年版、2011 年。 1718002 人 4707 人 2010 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 23 年版、2012 年。 1634808 人 4479 人 2011 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 24 年版、2013 年。 1567144 人 4282 人 2012 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 25 年版、2013 年。 1536068 人 4208 人 2013 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 26 年版、2014 年。 1540118 人 4220 人 2014 年度 1537697 人 4213 人 2015 年度 1571958 人 4295 人 2016 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 29 年版、2017 年。 1588799 人 4353 人 2017 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 30 年版、2018 年。 1577836 人 4323 人 2018 年度『名古屋市統計年鑑』 令和元年版、2019 年。 1553317 人 4256 人 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 東海道本線 特別快速、新快速、快速、區間快速 透過 普通 南大高（CA62）－大高（CA63）－笠寺（CA64） 參考資料 注釋 來源 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 Category 綠區鐵路車站 名古屋市 Category1886 年啟用的鐵路車站
永定門外街道是北京市東城區南部的一個街道，1958 年設。 面積 333 平方千米，人口 821 萬人（2006 年末）。 社群 彭莊社群 中海紫苑社群 百榮嘉園社群 管村社群 桃園社群 民主北街社群 琉璃井社群 桃楊路社群 楊家園社群 李村社群 寶華里社群 定安里社區 安樂林社群 景泰社群 永鐵苑社群 天天家園社群 富萊茵社群 革新西里社群 革新里社區 望壇新苑社群 名勝 燕墩 外部連結 官方網站 來源 Category 東城區街道
天壇街道是北京市東城區的一個街道。 面積 403 平方千米，人口 583 萬人（2006 年末）。 1954 年設魯班館、大市新店、精忠廟、天橋南大街、東曉市五個民政幹事工作組，1958 年五個工作組合並，設天壇街道。 社群 在經歷多輪調整後，天壇街道現下轄 11 個社群 東曉市社群 西園子社群 永定門內社群 泰元社群 金魚池西社群 金魚池社群 祈谷社群 昭亨社群 金臺社群 廣利社群 精忠社群 名勝 天壇 藥王廟 金臺書院 北京自然博物館 名稱 編號 分類 時代 區劃 地點 公佈 圖片 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 天壇 1105 古建築及歷史紀念建築物 明 東城區屬原崇文區 175px 外部連結 官方網站 來源 Category 東城區街道
體育館路街道是北京市東城區的一個街道。 面積 184 平方千米，人口 497 萬人（2006 年末）。 社群 經過調整後，目前體育館路街道下轄 8 個社群 東廳社群 蔥店社群 法華南里社群 體育總局社群 南崗子社群 長青園社群 四塊玉社群 西唐社群 外部連結 官方網站 來源 Category 東城區街道
三線是琉球群島特有的撥弦樂器，由琴頭、琴頸、琴身三部分構成，因琴身兩面蒙有蛇皮，也被稱為蛇皮線或蛇味線。 在琉球群島從低音到高音分為「男絃」、「中絃」和「女絃」。在沖繩地區和先島地區，三線的琴絃是白色的；而在奄美地區則是黃色的。 在古代，三線食指處的撥子使用水牛角製成，如今許多地方依然如此製作，但也有一些人使用吉他撥子或食指的指甲製作。在奄美，則使用竹子銷成長而窄的形狀當作撥子使用。 14 世紀末期明朝渡琉的閩人三十六姓將三絃帶往琉球，加入了鼓和手拍子，結合了當地的音樂藝能，形成了琉球特有的三絃音樂。經過琉球數代工匠的本土化，創造出了琉球特有的樂器。16 世紀，三線從琉球傳入日本的堺，形成了日本特有的樂器三味線。因三線與日本的三味線極為相似，該音樂在向象賢的改革中被保留並發揚光大，琉球士族紛紛學習演奏三線。琉球王府於 17 世紀中期設立「三線主取」一職，管理三線的製作。 日本吞併琉球後，三線開始傳入日本並廣為流傳。第二次世界大戰之後，因竹子的缺乏，不少琉球人使用空罐頭製作三線。 三線曲譜使用工工四譜（くんくんしー），本調子音位： 男弦：合 do、乙 re、老 mi 中弦：四 fa、上 sol、中 ra、尺 si 女弦：工 do、五 re、六 mi、七 fa、八 so 參考文獻 外部連結 沖繩樂器三線簡介 參見 琉球音樂 三絃 三味線 組踴 琉歌 Category 三味線 分類：琉球樂器 Category 經濟產業大臣指定傳統的工藝品
東花市街道是北京市東城區的一個街道。 面積 192 平方千米，人口 384 萬人（2006 年末）。 1953 年成立關廂、白橋、下四條、西花市、上堂子 5 個街道，後合併為東花市街道。 社群 轄 8 個社群： 東花市北里西區社群 東花市北里東區社群 花市棗苑社群 東花市南里社群 廣渠門北里社群 廣渠門外南里社群 忠實里社區 東花市南里東區社群 名勝 北京城東南角樓 袁崇煥祠 隆安寺 名稱 編號 分類 時代 區劃 地點 公佈 圖片 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 北京城東南角樓 235 古建築及歷史紀念建築物 明 東城區 袁崇煥墓和祠 6223 古墓葬 明至清 東城區 明北京城城牆遺存東便門段 70707 古建築 明 東城區、西城區 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 隆安寺 316 東城區 1984 年 5 月 24 日 外部連結 官方網站 來源 Category 東城區街道
崇文門外街道是北京市東城區南部的一個街道。 1954 年建石虎南大院、草廠八條、巾帽和薛家灣 4 個辦事處，1958 年 9 月合併為東興隆街辦事處，後改名崇文門外街道，1966 年曾稱南昌路街道，1979 年恢復現名。 轄區面積 112 平方公里，戶籍人口 13810 戶、34084 人。 社群 崇文門外街道目前下轄 11 個社群： 興隆都市馨園社群 新世界家園社群 崇文門東大街社群 崇文門西大街社群 西花市南里東區社群 西花市南里西區社群 新怡家園社群 西花市南里南區社群 國瑞城西區社群 國瑞城中區社群 國瑞城東區社群 參考文獻 外部連結 官方網站 Category 東城區街道
前門街道是北京市東城區南部的一個街道。 面積 11 平方千米，人口 291 萬人（2006 年末）。 原屬前門區，1958 年劃入崇文區，設前門街道，2010 年又劃入東城區。 社群 在多次調整後，前門街道僅下轄 3 個社群，為全東城區最少： 前門東大街社群 大江社群 草場社群 名勝 正陽門箭樓 北京福建汀州會館 陽平會館戲樓 中國鐵道博物館 名稱 編號 分類 時代 區劃 地點 公佈 圖片 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 全國重點文物保護單位 正陽門 363 古建築及歷史紀念建築物 明 清 東城區 175px 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 北京市文物保護單位 陽平會館戲樓 358 東城區 小江衚衕 36 號 1984 年 5 月 24 日 福建汀州會館北館 359 東城區 長巷二條 48 號 1984 年 5 月 24 日 京奉鐵路正陽門東車站舊址 632 東城區 2001 年 7 月 12 日 全聚德烤鴨店門面 826 近現代重要史蹟及代表性建築 民國 東城區 前門大街 30 號 2011 年 6 月 13 日市保八 外部連結 官方網站 來源 Category 東城區街道
池間島燈塔（平假名：、羅馬拼音：Ikemashimatoudai）位於沖繩縣宮古島市池間島北端所建立之大型燈塔。島內最高之建物，夜間照射東海海面。 歷史 1940 年（昭和 15 年）12 月 22 初點燈（菲涅耳透鏡、燈高 20m）。 1945 年（昭和 20 年）因戰爭破壞。 1950 年（昭和 25 年）琉球政府應急進行復建。 1963 年（昭和 38 年）全規格的進行復舊工事。 1972 年（昭和 47 年）5 月 15 日、隨著沖繩縣本土的復歸、燈塔管理業務移交海上保安廳。 1986 年（昭和 61 年）2 月燈塔進行改建工程。 燈塔結構與行政諸元 燈塔結構諸元 航路標識番號：7167 F4738。 國際番號：M4738。 塔身塗色構造：白色塔形水泥造。 燈器：LB90 型燈器。 燈質：單閃白光、毎 12 秒 1 閃光。 實効光力：白光 560000cd。 光程：180 海里＜約 33km＞。 明弧：全度。 塔高＜地上～塔頂＞：23m。 燈高＜平均海面～燈火中心＞：42m。 塔高＜地上～燈火中心＞：2012m。 燈塔座標：北緯 24 度 56 分 10 秒、東經 125 度 14 分 09 秒。 光源：鹵素燈 Halogen lamp。 電源：購入電力。 燈塔行政諸元 管轄機關：日本海上保安廳第 11 管區海上保安本部。 初點燈：1940 年（昭和 15 年）12 月 22 日。 所在地：沖繩縣宮古島市平良池間。 交通 從宮古機場出發約 23km、車程約 45 分可達。 周邊情報 池間島 池間大橋 沖繩縣道 230 號池間大浦線（沖縄県道 230 號池間大浦線） 先島諸島火番盛（池間可遠見） 國家認定遺址 關連專案 沖繩縣燈塔列表 宮古島市 參考文獻 週刊紙『海上保安新聞』 財団法人海上保安協會 （木曜日発行、正確には月 4 回刊） 季刊誌『かいほジャーナル』 財団法人海上保安協會 （1 月4 月7 月10 月発行） 外部連結 池間島燈塔 第 11 管區海上保安本部「うるまの燈臺ベストショット」 ペーパークラフト 燈光會 ＜岬與燈塔寫真館＞ 池間島與燈塔（沖繩縣） 池間島 燈塔 Category 沖繩縣燈塔 Category 宮古島市建築物
任溶溶，原名任根鎏，別名任以奇，男，上海人，祖籍廣東高鶴，中國兒童文學作家、翻譯家。 生平 1923 年 5 月 19 日出生於上海市虹口區，原名任根鎏。5 歲時被送往廣州高鶴縣老家讀私塾和小學。1938 年回到上海，考入英國人辦學的雷士德工學院初中部。1940 年 10 月 17 日，正讀初三的他和兩個同學偷偷跑到蘇北參加新四軍。為防止被家人找到，他按照日期將名字改成了 史以奇。後又改回來原來姓氏，成為了 任以奇。在部隊期間擔任《戰士報》編輯，一年不到卻患上重病，返回上海治病。蘇德戰爭爆發後，他每天繞遠路到斜橋弄（今吳江路）時代出版社發行部領取免費英文版《每日戰訊》。曾以筆名 託華（來自俄文 同志 發音 託華里希）從英文譯了一篇蘇德戰爭小說並得以刊登。1942 年考入大夏大學中國文學系，在業餘時間跟隨初中同學草嬰等人學習俄語，同時也對文字學和音韻學感興趣，參與文字改革工作。 畢業後的 1946 年在《新文學》雜誌創刊號上以筆名 易藍 發表了翻譯的第一篇兒童文學作品，即土耳其作家薩德里埃爾泰姆的《粘土做成的炸肉片》。後應時任時代出版社負責人姜椿芳的邀請翻譯蘇聯兒童文學。 中華人民共和國時期 上海解放後不久，為上海人民出版社編輯《蘇聯兒童文學叢刊》。1952 年在新成立的少年兒童出版社主持外國文學編輯。在解放後的 17 年中，全國的翻譯工作者共譯介 426 種外國兒童文學作品，而任溶溶一個人的翻譯就達 30 多種，約佔翻譯總量的 8％。 文革期間 文化大革命期間，任溶溶被分配到五七幹校的飼養場養豬。在牛棚裡偷著背義大利文文法，看義大利文版的《毛主席語錄》和《人民畫報》，就這樣學會了義大利語。1979 年把《木偶奇遇記》譯成了中文，由外國文學出版社 1980 年 5 月出版。之後，任溶溶任上海譯文出版社編審，負責編輯《外國文藝》和《外國故事》。 任溶溶通俄語、英語、義大利語和日語，翻譯的主要作品有：《》、《洋蔥頭歷險記》、《木偶奇遇記》、《假話國曆險記》、《彼得潘》、《瑪德琳（繪本）》、《彼得兔的故事》《長襪子皮皮》，以及普希金、安徒生等人的童話集等。除了翻譯外，任溶溶也自行創作過一些童話，如 1956 年的《沒頭腦和不高興》等。 晚年 任溶溶晚年患上肺氣腫。2016 年 5 月起每天都要佩戴氧氣面罩。2022 年 9 月 22 日早上，任溶溶在上海離世，享年 99 歲。 榮譽 曾獲得過第二次全國少年兒童文藝創作評獎一等獎、陳伯吹兒童文學獎傑出貢獻獎、第六屆宋慶齡兒童文學獎特殊貢獻獎、宋慶齡樟樹獎、國際兒童讀物聯盟翻譯獎、亞洲兒童文學獎等。曾任上海市人大代表、第七屆全國政協委員、上海作家協會第一至第五屆理事、上海翻譯工作者協會和語文工作者協會副會長。 2012 年 12 月 6 日，被中國翻譯協會授予 翻譯文化終身成就獎 榮譽稱號。2013 年 2 月獲 上海文藝家終身榮譽獎。 軼事 任溶溶 實際上是她女兒的名字。1947 年大女兒出生，當時他還叫 任以奇。同事倪海曙知道後，為女兒取名 任溶溶。1948 年在翻譯出版《裡馬斯叔叔的故事》時，就用了女兒的名字 任溶溶 作為筆名。之後在得意之作中都會署上 任溶溶。後來自己就成了 任溶溶。 作品選 譯著 兒童文學作品 其他書籍（隨筆與理論作品） 註釋 參考文獻 報紙 書籍 期刊 網頁 外部連結 Category2022 年逝世 Rong 溶 Category 上海作家 Category 鶴山市人 Category 大夏大學校友 Category 中華人民共和國男性作家 Category 魯迅文學獎得主 Category 中國翻譯協會資深翻譯家 Category 翻譯文化終身成就獎獲得者 Category 第七屆全國政協委員 Category 義大利文 中文翻譯家 Category 中國兒童文學作家 Category 新四軍人物 Category 上海市人大代表 Category 陳伯吹兒童文學獎獲得者 Category 使用筆名的作家 Category 在中華人民共和國病死者 Category 死於呼吸系統疾病的人 Category 在上海身亡者
印度查謨和克什米爾 分為 2 個專區，下轄 20 個縣。 編號 縣名 英文 面積 km² 人口 行政中心 1 卡圖瓦縣 Kathua 卡圖瓦 2 查謨縣 Jammu 查謨 3 桑巴縣 Samba 4 烏德漢普爾縣 Udhampur 4550 700000 烏德漢普爾 5 雷阿西縣 Reasi 6 拉朱裡縣 Rajauri 拉朱裡 7 旁切縣 Poonch 旁切 8 多達縣 Doda 多達 9 拉姆班縣 Ramban 10 基什瓦縣 Kishtwar 11 安南塔那加縣 Anantanag 3980 1170000 安南塔那加 12 庫爾加姆縣 Kulgam 庫爾加姆 13 普爾瓦馬縣 Pulwama 1398 普爾瓦馬 14 紹皮恩縣 Shopian 15 巴德加姆縣 Budgam 16 斯利那加縣 Srinagar 斯利那加 17 加恩德爾巴爾縣 Ganderbal 18 班迪波拉縣 Bandipora 班迪波拉 19 巴拉穆拉縣 Baramulla 1150652 巴拉穆拉 20 庫普瓦拉縣 Kupwara 2379 庫普瓦拉 外部連結 old page from Government of India listing 14 districts Category 查謨和克什米爾 中央直轄區
長灘島是菲律賓的一個島嶼，屬於米沙鄢群島的一部分。長灘島坐落於馬尼拉南方約 315 公里、班乃島西北約 2 公里的海上，是菲律賓的旅遊勝地之一。行政區劃上，是西米沙鄢大區阿克蘭省自治市馬來（Malay）的次級行政區之一。 歷史 長灘島最初是阿提族（Ati）的居住地。長灘島所屬的阿克蘭省在 1956 年 4 月 25 日成為獨立的一省。早期長灘島並不為太多人所知，直到 1970 年代島上開始發展觀光業，長灘島在 1980 年代成為揹包客喜愛的旅遊景點。 由於觀光客以及外來人口暴增，開發過度導致基礎設施不足、環境難以負荷。為整頓長灘島、增建基礎設施，菲律賓總統杜特蒂於 2018 年 4 月 4 日批准環境部、觀光部及內政部組成跨部會小組所提案之長灘島改造建議。從同年 4 月 26 日起封島半年，封島期間僅設籍居民可出入。 地理 長灘島位於班乃島的西北方，屬於維薩亞群島，或是菲律賓的第六區（Region VI）。島嶼的長度約為七公里，形狀與狗骨頭類似，最窄的地方不到一公里寬，總陸地面積約為 1032 平方公里。 面向南方的開格班海灘（Cagban Beach）與位於班乃島尖端上的卡堤克蘭（Caticlan）僅相隔一個小海峽，因此開格班成為長灘島上一年間最常使用的進出點。當風向和海相不穩定時，面向東方的達比薩安海灘（Tambisaan Beach）就會成為替代的進出點。 長灘島上兩個主要的觀光海灘「白色海灘」（White Beach）和「布拉波海灘」（Bulabog Beach）坐落於島上與最窄的中間部份相反的兩端。白色海灘面向西方而布拉波海灘則朝向東方。島上也有其他的海灘。 「白色海灘」是最主要的觀光海灘。海灘長約四公里，海灘邊尚有許多度假村、飯店、度假套房、餐廳和其他的觀光設施。在海灘的中間，約兩公里處，有一條「海灘小徑」（Beachfront Path）將海灘分成南北兩側，海灘小徑與長灘島上主要的車輛用道路連結。在白色海灘的北側末端，有一條步道與丁尼維德海灘（Diniwid Beach）相連。 「布拉波海灘」則與白色海灘遙遙相隔於長灘島的另一邊，是島上第二大的觀光沙灘，也是滑浪風帆和拖曳傘運動的主要場地。 長灘島的土地分為 400 公頃的森林保護地和 62896 公頃的農業地區。Boracay to be developed as forest land DENR official gmanewstvGR No 167707 and GR No 173775 The Secretary of DENR vs Mayor Jose Yap Dr Orlando Sacay vs The Secretary of DENR October 8 2008 SC affirms Proclamation 1064 on Boracay inquirernet 區域規劃 長灘島按照開發的順序分序 S1、S2、S3 三個區域，其實這也是島上酒店由奢到儉的順序。 交通 航空 長灘島上並未設定任何機場，因此該島的航空聯結全仰賴兩座位於主島班乃島上的機場進行接駁。 葛多菲多洛莫斯機場（Godofredo P Ramos Airport）（卡提克蘭機場、長灘機場）：位於阿克蘭省馬萊自治市，規模較小，以國內航班為主；2023 年起，新增臺北 桃園及香港兩條國際航線，距離卡提克蘭碼頭僅需 15 分鐘步程，再搭船前往長灘島約需 30 分鐘。、 卡利博國際機場（Kalibo International Airport）：位於阿克蘭省首府卡利博市，除了國內航線外，也有北京、香港（宿霧太平洋航空包機）、臺北 桃園（臺灣虎航）、首爾 仁川、釜山的國際航班起降。至卡提克蘭碼頭需要約兩小時的接駁車程。 碼頭 開格班碼頭（Cagban）：位於南方，與班乃島尖端上的卡堤克蘭碼頭（Caticlan）僅相隔一個小海峽，因此成為整年間最常使用的進出點。 達比薩安碼頭（Tambisaan）：位於東方，當風向和海相不穩定時，就會成為替代的進出點。 香格里拉碼頭（ShangriLa）：位於西方，為飯店的私人碼頭。 陸地 汽車 箱型車 機車 四輪摩托車 山地腳踏車 腳踏車 嘟嘟車：島上的計程車，只分平地和山地兩種里程收費，一臺最多可擠到 6 人。 觀光 thumb 長灘島的白沙灘 thumb 長灘島的白沙灘 thumb 長灘島的白沙灘 《Lonely Planet》旅遊書評選為全世界最美麗的沙灘之一。 《英國 BMW 旅遊雜誌》評選為世界最美沙灘之一。 《asiahotelscom 》評選為亞洲最美沙灘。 《The British Publication TV Quick》評鑑為熱帶海灘第一名。 旅遊 海灘 星期五海灘（Friday Beach）：位於西北方。 貝殼沙灘（Puka Beach）：位於北方。 景點 威利巖（Willys Rock，又名聖母岩礁） Luho 山 桂冠私人島水晶洞 購物 Talibaba 菜市場 長灘購物中心 D 市場（DMarket） D 購物中心（DMall） Boudge 超市 長灘小超商（Boracay Mini Mart） DTalipapa 海鮮市場（因發生火災，已永久關閉） 獎項及表彰 長灘島在《康德納斯旅行者》（CNT）年度讀者選擇的 2021 年最值得一遊的島嶼評選中獲得第八名。 圖片集 ImageStation_2_Boracay_April_2007jpg 白色海灘 ImageBoracay_Blue_Calmjpg 長灘島上的威利巖（Willys Rock，又名聖母岩礁） ImageWhite Beach at Boracayjpg 白色海灘的二號碼頭附近 ImageBoracay Cloudy SunsetJPG 長灘島上的日落 ImageBoracay Mt Luhojpg 從長灘島上海拔最高的地方拍攝 參考文獻 外部連結 菲律賓觀光部臺灣分部 長灘島介紹 長灘島街道地圖 Category 菲律賓島嶼
笠寺車站是由東海旅客鐵道（JR 東海）與日本貨物鐵道（JR 貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本愛知縣名古屋市南區立脇町二丁目。笠寺車站除了是東海道本線沿線的車站之外，也是名古屋臨海鐵道（由 JR 貨物與名古屋港管理組合所共同出資成立的子公司）東港線匯入東海道本線的交會車站。 本站的站名源自附近被稱為笠寺觀音的天林山笠覆寺，由於相隔僅有 3 分鐘的徒步距離，經常有前往該寺參拜的香客利用笠寺車站進出。除此之外，由於本站西口直接就有行人通道連結名古屋市綜合體育館（，又暱稱為「日本礙子運動廣場」，），當體育館有活動進行時也會替本站帶來大量的乘車人潮。 1943 年設站的笠寺車站並不是附近第一個使用「笠寺」作為站名的車站，第一個使用此名的車站是位於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線上（當時稱為豐橋線）、設站於 1917 年的笠寺車站，但該站已在將站名轉給日本國鐵使用之後，改名為本笠寺。 雖然笠寺車站目前仍是 JR 貨物的使用車站，但僅剩利用一般公路運輸所進行的車攜貨物業務還在營運中，包括貨物列車等的鐵路貨運業務早已終止，也沒設有專用線。 車站結構 本站為島式月臺 1 面 2 線與側式月臺 2 面 2 線，合計 3 面 4 線的地面車站。 月臺配置 月臺使用情況 月臺 路線 方向 目的地 備註 1 東海道本線 上行 豐橋、武豐方向駅掲示用時刻表の案內表記。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（2015 年 1 月現在）。 2、3 東海道本線 上行 豐橋、武豐方向駅掲示用時刻表の案內表記。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（2015 年 1 月現在）。 待避列車 2、3 東海道本線 下行 名古屋、大垣方向 待避列車 4 東海道本線 下行 名古屋、大垣方向 使用情況 2018 年度（平成 30 年度）上車人次合計 2826114 人，1 日上車人次為 7743 人。 笠寺駅の利用狀況の推移 年度 旅客 旅客 貨物 貨物 行李 行李 年度 上車人次 1 日上車人次 傳送公噸數 到著公噸數 傳送個數 到著個數 1950 年度『愛知県統計年鑑』、1952 年、326 頁。 約 309000 人 50683 公噸 84956 公噸 1955 年度『愛知県統計年鑑』、1957 年、319 頁。 約 481000 人 75110 公噸 89223 公噸 1960 年度『愛知県統計年鑑』、1962 年、324 頁。 約 1083000 人 201716 公噸 335451 公噸 1965 年度『愛知県統計年鑑』、1967 年、262 頁。 約 1182000 人 204501 公噸 390169 公噸 1970 年度『愛知県統計年鑑』、1972 年、236 頁。 約 1075000 人 526152 公噸 707976 公噸 1975 年度『愛知県統計年鑑』、1977 年、216 頁。 839294 人 2293 人 99966 公噸 379886 公噸 44620 個 117617 個 1980 年度『愛知県統計年鑑』、1982 年、238 頁。 821903 人 2251 人 78229 公噸 187834 公噸 21350 個 58586 個 1985 年度『愛知県統計年鑑』、1987 年、222 頁。 998106 人 2734 人 17577 公噸 109603 公噸 1990 年度『愛知県統計年鑑』、1992 年、229 頁。 2368419 人 6489 人 1995 年度『愛知県統計年鑑』、1997 年、243 頁。 2740237 人 7487 人 2000 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 13 年版、2002 年、200 頁。 2653700 人 7270 人 2005 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 18 年版、2007 年、202 頁。 2618611 人 7174 人 2006 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 19 年版、2008 年、206 頁。 2709629 人 7424 人 2007 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 20 年版、2009 年、188 頁。 2691627 人 7354 人 2008 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 21 年版、2010 年。 2671045 人 7317 人 2009 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 22 年版、2011 年。 2632696 人 7213 人 2010 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 23 年版、2012 年。 2594064 人 7107 人 2011 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 24 年版、2013 年。 2664276 人 7279 人 2012 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 25 年版、2014 年。 2672844 人 7323 人 2013 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 26 年版、2015 年。 2693172 人 7379 人 2014 年度 2732047 人 7485 人 2015 年度 2790326 人 7624 人 2016 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 29 年版、2018 年。 2887539 人 7911 人 2017 年度『名古屋市統計年鑑』 平成 30 年版、2019 年。 2857808 人 7830 人 2018 年度『名古屋市統計年鑑』 令和元年版、2020 年。 2826114 人 7743 人 相鄰車站 東海旅客鐵道 東海道本線 特別快速、新快速、快速、區間快速 透過 普通 大高（CA63）－笠寺（CA64）－熱田（CA65） 名古屋臨海鐵道 東港線 笠寺－ 參考資料 注釋 來源 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 Category 日本貨物鐵道車站 Category 東港線車站 名古屋臨海鐵道 Category 南區鐵路車站 名古屋市 Category1943 年啟用的鐵路車站
班乃島（Panay），是菲律賓中部米沙鄢群島西部的一個島嶼，位於民都洛島東南，內格羅斯島西北。 面積 12011 平方公里，人口 3973877 人（2007 年）。氣候炎熱多雨；山地、丘陵相間，中部有較大的濱海平原。 班乃島分屬西米沙鄢大區的四個省：阿克蘭省、安蒂克省、卡皮茲省和怡朗省。島上最大城市為南岸的怡朗市。 島上的阿提族，屬於矮黑人的一支。 舊日本海軍長良級輕巡洋艦鬼怒號就是在此地附近的海面被美軍空母的戰機擊沈的。 外部連結 Aklan Online Community travel blog with entries on the Ati Negrito people and SulodBukidnon of Panay Discover Panay photographic impression of Panay P
黃荃，又名先澤，因居杜甫草堂之側號杜鄰，光緒卅三年臘月廿三日生於四川省江安縣北鄉承受灣（今桐梓鎮板栗山村），中華民國、中華人民共和國女性政治人物、詩人、書法家、畫家，曾任立法院立法委員。 其父黃荃齋是四川省參議員。其夫冷融（傑生）曾任蒙藏委員會常委，西康省民政廳長，劉文輝駐南京的代表。 經歷 蜀中才女黃穉荃 王天華 中國人民政治協商會議四川省委員會文史資料研究委員會編。四川文史資料選輯 第 46 輯。四川人民出版社，2001 第 100 頁蜀南竹海江安編輯委員會編。蜀南竹海江安199512 第 59 頁 成都第一女師附中 1925 年考入國立成都高等師範中文系。 1930 年畢業回江安，在江安縣女中及省立江安中學任教。 1931 年考入北平師範大學研究院歷史科，因病休學於 1933 年春返成都養病。 1934 年在四川大學附中、成都省一女師、成都公學等校教授國文、歷史等課。四川大學文學院教授 1943 年春被任命為四川省第二屆臨時參議會參議員，5 月 22 日，其夫冷傑生被西康軍閥暗殺，遂不出席。 1944 年後先後任國民政府國史館籌備委員會編審、國史館纂修、制憲國大代表。 1948 年參加立法委員選舉，以四川省婦女第一名 440，427 張選票當選立法委員。四川省選舉事務所（1948 年）三月十五日公告全省性婦女立委當選人 5 名，計黃穉荃 440，427 票，趙懋華 305，782 票，鄧季惺 294，262 票，聶仰華 263，876 票，王純碧 221，83l 票。候補人 5 名，計皮以書 176，432 票，喻孝權 134，069 票，範寓梅 121，529 票，鄭璽濱 88，936 票，包德明的 84，249 票。〈樂山史志資料〉1991 年 1992 年總第 21 期 第 28 期。第 180 頁 1949 年後先後在成都大川學院、西南幹部學校進修部工作和學習。 1952 年 9 月，西南師範學院研究室，大專學校院系調整後，以之為基礎成立西南高等學校教師進修部，機關幹部學校，後因病療養。緬懷楊松青部長 黃稚荃 四川省政協文史資料委員會辦公室，中共四川省委統戰部黨史辦公室編。風雨同舟。四川人民出版社，199107 第 484 頁 1955 年起任重慶市政協委員。 文革後，轉入成都市政協任委員，歷任成都市政協第五屆常委，四川省政協第五、六、七屆常委。 1982 年以來任四川省文史研究館特約館員及省、市書法、詩詞、畫院等社團會長、理事、名譽主席、顧問等。 出版《稚荃三十以前詩》和論文集《杜鄰存稿》、〈楚辭考異〉 中華詩詞學會顧問唐伯康 馬牧〈當代中華詩詞選〉 甘肅人民出版社，198908 第 640 頁、四川詩詞學會名譽會長、成都市書法協會名譽主席追念黃稚荃先生［劉龍天］〈四川文史資料選輯〉 第 45 輯。四川人民出版社，1998 第 278 頁，四川省詩書畫院顧問。 出席立法院會議 第一屆第一會期 內政及地方自治委員會 教育文化委員會 法制委員會 相關條目 1948 年中華民國立法委員選舉 第 1 屆中華民國立法委員 參考文獻 Category 制憲國民大會代表 Category 立法院第一屆正選立法委員 Category 中華民國女性政治人物 Category 江安人 Zhi 穉荃
熱田車站是一由東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣名古屋市熱田區森後町二丁目，是東海道本線沿線的車站之一。根據 JR 的特定都區市內制度，熱田車站屬於「名古屋市內」的車站之一，在營運上由於是 JR 東海的直營車站因此設有站長，並由隔鄰的的金山車站負責管理，設有綠視窗。 正如同大部分東海道本線初設時就已啟用或一同啟用的車站一樣，熱田車站也是根據江戶時代所建立的驛道宿場之位置而設立，靠近東海道五十三次中排第 41 號的與知名的熱田神宮，該地區自古以來即為頗重要的交通要衝。不過，當時作為半田線（今日武豐線）終點站而在 1886 年時啟用的熱田車站並不位於今日的站址上，而是位在往南約 157 公里的瑞穗區浮島町附近。直到 1896 年時才遷建到目前的位置（離熱田神宮入口約 500 公尺），並同時改築為第二代的站舍（目前所使用的站舍則為 1982 年修築的第四代）。 車站 zhtw 構造；zhhk 結構；zhcn 構造； 熱田是一個配備有兩座島式月臺、4 條乘車路線的地面車站，其中靠近內側的 2 號、3 號線分別是下行與上行主線，而 1、4 號線則是待避用途。另外在 4 號線的東側還設有兩條列車暫停用的留置線，主要是供特急列車「白鷺」折返回送或通勤電聯車停留過夜使用。 由於正常營運時列車都是直接停靠在主線月臺上，因此 1、4 號兩條路線名義上雖是待避線，但實際上卻僅是作為預備月臺用途。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 備註 1、2 東海道本線 下行 往名古屋、大垣方向駅掲示用時刻表の案內表記。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（2015 年 1 月現在）。 1 號月臺事實上是預留月臺 3、4 東海道本線 上行 往豐橋、武豐方向 4 號月臺事實上是預留月臺 使用情況 根據「名古屋市統計年鑑」，此站 1 日平均上車人次上車人次如下表。 年度 1 日平均上車人次 來源 1991 年 3462 平成 8 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 115JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 1992 年 3374 1993 年 3320 1994 年 3217 1995 年 3116 平成 12 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 115JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 1996 年 3103 1997 年 3053 1998 年 3012 1999 年 2930 2000 年 2890 平成 17 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 2001 年 2799 2002 年 2747 2003 年 2835 2004 年 2914 2005 年 2880 平成 22 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 2006 年 2799 2007 年 2831 2008 年 2856 2009 年 2893 2010 年 2894 平成 23 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2011 年 2840 平成 24 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 366 で除した人數。 2012 年 2857 平成 25 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2013 年 2894 平成 26 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2014 年 2887 平成 27 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2015 年 2980 平成 28 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 366 で除した人數。 2016 年 3031 平成 29 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2017 年 3057 平成 30 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2018 年 3024 令和元年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 相鄰車站 東海旅客鐵道 東海道本線 特別快速、新快速、快速、區間快速 透過 普通 笠寺（CA64）－熱田（CA65）－金山（CA66） 曾經存在的路線 鐵道省（國有鐵道） 東海道本線貨物支線 熱田－－千種 參考資料 注釋 來源 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 Category 熱田區鐵路車站 Category1886 年啟用的鐵路車站 Category 熱田神宮
內格羅斯島是菲律賓位於中部的米沙鄢群島主島，也是菲律賓第四大島（僅次於呂宋島、民答那峨島和薩馬島），面積 133096 平方公里，人口約 370 萬（2000 年）。 內格羅斯島沿中部山脈分為兩個省：屬於中米沙鄢大區的東內格羅斯省，以及屬於西米沙鄢大區的西內格羅斯省。 外部連結 東內格羅斯省官方網站 西內格羅斯省官方網站 N
賈米尼亞場上司職攻擊型中場，他以極具觀賞性的踢法為球迷所熟知，在弗拉門戈和拉科魯尼亞的球迷中有很高的支援率。 俱樂部生涯 在巴西國內，賈米尼亞先後效力於如弗拉門戈和帕爾梅拉斯之類的著名俱樂部，直到 1996 年，他轉戰東洋，加盟日本 J 聯賽清水鼓動。 但日本只是賈米尼亞登陸歐洲前的跳板，隨後他便加盟西甲球隊拉科魯尼亞。他只用了 3 個賽季，就在 87 場比賽裡打進 26 球，成為球迷的寵兒。然而隨著與他位置相同的貝萊隆加入球隊，賈米尼亞逐漸失寵，一度被租借前往奧地利聯賽。Djalminha headbutts Irureta and faces dismissal 在短暫迴歸拉科魯尼亞之後，賈米尼亞在墨西哥的美洲隊結束了自己的職業生涯，那年他 34 歲。但賈米尼亞並未遠離拉科魯尼亞，2008 年，他還曾與數名拉科魯尼亞的老隊友一道，參加了元老室內足球賽。Real Madrid and Deportivo draw 1414 in a match decided in the last minute 國家隊生涯 儘管才華出眾，但由於固執的性格加深了與教練組之間的矛盾，賈米尼亞與巴西國家隊之間始終若即若離。6 年裡賈米尼亞只代表巴西國家隊出場 14 次，儘管如此，他還是代表球隊贏得了 1997 年美洲盃冠軍。 個人生活 賈米尼亞的父親是，他是上世紀 60 年代巴西著名的足球運動員。 參考文獻 Category 巴西男子足球運動員 Category 法林明高球員 Category 古蘭尼球員 Category 清水心跳球員 Category 彭美拉斯球員 Category 拉科魯尼亞球員 Category 奧地利維也納球員 Category 亞美利加球員 Category 日職球員 Category 西甲球員 Category 巴西旅日本足球運動員 Category 西班牙外籍足球運動員 Category1997 年美洲盃球員
《BJ 單身日記》（，又譯《布莉琪瓊斯的日記》）是一部 2001 年的英國浪漫喜劇電影，改編自作家海倫菲爾丁的同名小說。蕾妮齊薇格獲得奧斯卡最佳女主角提名。續集《BJ 單身日記：男人禍水》於 2004 年上映，而第三集《BJ 有喜》則於 2016 年上映。 演員 蕾妮齊薇格 柯林佛斯 休格蘭特 吉姆布勞德本特 評價 《BJ 單身日記》在爛番茄根據 162 條專業評論，獲得 80 的「新鮮度」，平均分數 6910，觀眾投票分數 81， 平均分數 45。IMDb 上，該片獲得的平均分數 6710。Metacritic 根據 33 條評論（22 篇好評，9 篇褒貶不一，2 篇差評），總結的平均分數為 66 分（滿分 100 分）。 獎項 頒獎典禮 獎項 得獎者 結果 第 74 屆奧斯卡金像獎 最佳女主角 蕾妮齊薇格 書籍 出版日期 書名 作者 譯者 出版社 ISBN 1998 年 《BJ 單身日記》 海倫費爾汀 莊靜君 皇冠 ISBN 9789573315995 2001 年 《BJ 單身日記 2：都是男人惹的禍》 海倫費爾汀 蕭妃君 皇冠 ISBN 9789573317920 2007 年 《BJ 單身日記》 海倫費爾汀 莊靜君 天津人民出版社 ISBN 9787201055046 參考文獻 外部連結 Category2001 年英國電影作品 Category2001 年美國電影作品 Category2001 年法國電影作品 Category 英語電影 Category 英國浪漫喜劇片 Category2000 年代浪漫喜劇片 Category 改編自英國小說的電影 Category 米拉麥克斯電影 Category 環球影業電影 Category 倫敦背景電影 Category 倫敦取景電影 Category 通道影業電影 CategoryWorking Title Films 電影
杖鼓又名長鼓、細腰鼓，朝鮮族傳統混合擊膜鳴樂器。據《韓國音樂史》載，高麗文宗時期的唐部樂就已有了杖鼓。《樂學軌範》記載的鼓制和奏法十分詳細：「按：造杖鼓之制，其腰木及漆布為殼者最好，磁次之，瓦則不好。漆以黑或朱，兩面各用圍鐵。大面以白生馬皮為之，小面以生馬皮為之。大面用左手拍之，謂之鼓；小面用右手杖擊，謂之鞭；兩面同擊謂之雙；以杖暫擊，俾作搖聲，謂之搖。唐樂、鄉樂併用之。」《樂學軌範》卷之七：方響（意為打擊樂器） 參見 四物打擊樂 參考資料 Category 鼓 Category 朝鮮傳統樂器 Category 東亞打擊樂器 Category 吉林國家級非物質文化遺產 Category 吉林省非物質文化遺產
尾頭橋車站是由東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣名古屋市中川區尾頭橋四丁目，是東海道本線沿線的車站之一。根據 JR 的特定都區市內制度，尾頭橋車站屬於「名古屋市內」的車站之一，是由 JR 東海委託給子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站，並由名古屋車站負責管理，設有綠視窗。 簡介 尾頭橋車站的設定最早可以追溯到 1987 年時在日本貨物鐵道（JR 貨物）所屬的名古屋港線（東海道本線的貨運支線）上所設定的臨時車站「名古屋球場正門前車站」，在當地民眾的請求之下，1994 年時決定在鄰近該臨時站的東海道本線上設定常設車站。名古屋球場正門前車站在 1994 年日本職棒季賽最後一場決戰結束之後同時廢站，尾頭橋車站在隔年（1995 年）3 月 16 日正式啟用。車站的建設費用是由在附近經營場外賽馬券投注站 WINS 名古屋的日本中央競馬會（JRA）所負擔，因此本站另有「WINS 名古屋前」之副站名。雖然所設定的自動剪票口數量不多，但為了避免賽馬日等活動舉辦時乘客進出站過度擁擠，已先將剪票口的空間加寬。 至於車站名稱中的「尾頭橋」，是一座位在車站東南方、縣道 115 號津島七寶名古屋線橫跨堀川所設之橋樑。 周邊設施 名古屋球場 WINS 名古屋 松重閘門 唐吉軻德PAW 中川山王店 元祿屋書店 名古屋市立露橋國民小學 名古屋市立山王國民中學 結構 本站為島式月臺 1 面 2 線的高架車站。 JR Central Otōbashi Station Gatejpg 檢票口（2022 年 11 月） JR Central Otōbashi Station Vending Machinejpg 自動售票機（2022 年 11 月） JR Central Otōbashi Station Platformjpg 月臺（2022 年 11 月） JROtobashistationboardjpg 站名標（2018 年 12 月） 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 東海道本線 上行 豐橋、武豐方向駅掲示用時刻表の案內表記に準拠。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（2015 年 1 月現在）。 2 東海道本線 下行 名古屋、大垣方向 使用情況 根據「名古屋市統計年鑑」，此站一日平均上車人次如下表。 年度 一日平均上車人次 1994 年 1875 平成 8 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 115JR 東海各駅の乗車人員 総數を 16 日で除した人數。 1995 年 3030 平成 12 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 115JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 1996 年 3593 1997 年 3077 1998 年 3105 1999 年 3040 2000 年 3052 平成 17 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 2001 年 3041 2002 年 3022 2003 年 3053 2004 年 3093 2005 年 3159 平成 22 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 2006 年 3318 2007 年 3415 2008 年 3479 2009 年 3354 2010 年 3343 平成 23 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2011 年 3289 平成 24 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 366 で除した人數。 2012 年 3245 平成 25 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2013 年 3103 平成 26 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2014 年 3107 平成 27 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2015 年 3276 平成 28 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 366 で除した人數。 2016 年 3398 平成 29 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2017 年 3504 平成 30 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2018 年 3643 令和元年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 相鄰車站 東海旅客鐵道 東海道本線 特別快速、新快速、快速、區間快速 透過 普通 金山（CA66）－尾頭橋（CA67）－名古屋（CA68） 參考資料 注釋 來源 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 Category 中川區鐵路車站 Category1995 年啟用的鐵路車站 Category 冠以人名的鐵路車站
因紐維克專區（Inuvik Region）是加拿大西北地區五個行政專區之一。因紐維克專區包含 8 個社群，專區辦公室設在因紐維克。大部分社群處在波弗特海地區，主要居民以原住民族因紐特人和哥威迅人為主。 社群 阿克拉維克 Aklavik村鎮 麥克弗森堡 Fort McPherson村鎮 因紐維克 Inuvik鎮 波拉圖克 Paulatuk村鎮 薩克斯港 Sachs Harbour村鎮 圖克託亞圖克 Tuktoyaktuk村鎮 參考連結 Municipal Affairs and Community Administration 參見 西北地區行政區劃 Category 西北地區行政區劃 加拿大
劉皇后，應州渾元縣（今山西省應縣）人，後唐末帝李從珂的皇后，劉茂威（或作劉茂成）的女兒。生李從珂長子李重吉。 李從珂初封潞王。後唐明宗天成年間，劉氏被封為沛國夫人。李從珂起兵推翻閔帝李從厚期間，李從厚殺死李重吉。清泰元年（934 年）七月，百官數次上表，請立中宮，劉皇后遂被李從珂立為皇后。劉皇后性格強戾，末帝李從珂很害怕她。她弟弟劉延皓開始是李從珂的牙將，李從珂即位，拜劉延皓為宮苑使、宣徽南院使。清泰二年（935 年），為樞密使、天雄軍節度使（駐鄴城），這都是劉皇后的緣故。劉延皓為人謹厚，顯貴後改節變壞，貪汙受賄，掠人園宅，在鄴城不能體恤軍士，軍士皆怒。捧聖都虞候張令昭派他的屯駐兵驅逐劉延皓，劉延皓投至相州。當時，石敬瑭已反，剛剛用兵，張令昭又作亂。張令昭緊閉城門，派遣他的副使邊仁嗣請朝廷任命他為節度使。李從珂以張令昭為右千牛衛將軍，權知天雄軍府事。然後遣範延光征討張令昭，張令昭敗走邢州，範延光追至沙河，斬殺張令昭，作亂的屯駐諸軍三千餘人都因此而死。有司請殺劉延皓正軍法，李從珂因為皇后的緣故，只削其官爵。晉高祖石敬瑭攻入洛陽，劉皇后與李從珂一起自焚。 延伸閱讀 參考文獻 《舊五代史唐書後妃傳》 《新五代史唐廢帝家人傳》 styletextalign center Category 後唐皇后 Category 後唐自焚人物 Category 應縣人
《BJ 的單身日記》是英國女作家海倫菲爾丁在 1996 年發行的一部暢銷小說。內容以日記的形式，描繪了一個 30 歲左右的倫敦單身職業女性 布里吉特瓊斯一年的生活。在日記中，她以幽默的口吻寫出了她的職業生涯、個人形象、惡習、以及家人、朋友和浪漫的關係。 內容 題材 這本小說與同為英國小說家的簡奧斯汀（Jane Austen）所著之經典小說《傲慢與偏見》間，可以找到許多相似之處，最明顯的是男主角的性格特徵，甚至是姓氏（《傲》中的費茲威廉達西（Fitzwilliam Darcy）與《布》中的馬克達西（Mark Darcy））。 電影改編 2001 年，這本小說改編成同名電影，由莎朗麥加爾（Sharon Maguire）執導，曉格蘭特及哥連卓夫主演。 作者菲爾丁曾表示，她與書中的女主角瓊斯一樣，很喜歡曾扮演費茲威廉達西的哥連卓夫，因而對哥連卓夫答應出演馬克達西極為高興。 獲獎 這部小說在 1998 年獲得英國圖書大獎年度圖書獎（British Book of the Year British Book Awards）。 Category 改編成電影的英國小說 Category 倫敦背景作品 Category1996 年小說
蘭道爾大流士蘭迪傑克遜（英語：Randall Darius Randy Jackson，）是位曾獲葛萊美獎的美國貝斯手、歌手、唱片製作人，曾任 AR 部門人員，現任知名選秀節目美國偶像的評審。 健康狀況 2003 年，傑克遜透過胃繞道手術減重超過四十五公斤。2008 年 2 月，傑克遜在電視廣告上表示他患有第二型糖尿病。 音樂生涯 早時，傑克遜和卡洛斯山塔那、傑瑞葛西亞（Jerry Garcia）在舊金山灣區一起玩樂團。1986 年，傑克遜加入了旅行者合唱團，發行專輯《Raised on Radio》，並參與了後來的巡迴演唱會。1980 年代末期傑克遜搬到了義大利，並在當地為義大利明星 Zucchero 的專輯演奏。 傑克遜曾與許多知名的歌手與樂團合作錄製、製作專輯或參與巡迴演出，合作過的歌手包括瑪麗亞凱莉（演唱會的製作人）、超級男孩、惠妮休士頓（唱片製作人）、席琳狄翁、菲姬（野蘭花合唱團時期）、白蛇合唱團（曾代替手受傷的貝斯手演出過幾場演唱會）以及瑪丹娜等。 2002 年起，傑克森開始與寶拉阿巴杜、西門考爾擔任福斯電視臺的選秀節目美國偶像的評審，第八季的評審陣容並加入了知名製作人凱拉狄奧果笛。 音樂作品 專輯 專輯封面 專輯資訊 蘭迪傑克遜的音樂俱樂部：首部曲（Randy Jacksons Music Club Vol 1） 發行日期：2008 年 3 月 11 日 排行榜： 33 （US） 單曲： Dance Like Theres No Tomorrow（寶拉阿巴杜演唱） Real Love（凱薩琳麥菲與艾略特亞民合唱） 單曲 年份 曲名 排行榜 排行榜 排行榜 排行榜 收錄專輯 年份 曲名 US Hot 100 USPop 100 UK Singles Chart CAN Hot 100 收錄專輯 2008 Dance Like Theres No Tomorrow （與寶拉阿巴杜） 62 48 68 蘭迪傑克遜的音樂俱樂部：首部曲 2008 Real Love （與凱薩琳麥菲、艾略特亞民） 蘭迪傑克遜的音樂俱樂部：首部曲 參考文獻 相關網站 Category 美國非裔音樂家 Category 美國偶像 Category 美國男歌手 Category 美國音樂評論家 Category 美國電視名人 Category 美國音樂製作人 Category 美國搖滾貝斯手 Category 美國電臺名人 CategoryAR 人士 J Category 格萊美獎獲得者 Category 旅行者合唱團成員 Category 路易西安納州音樂家
郵遞型遊戲 是指任何一種透過傳統郵寄或電子郵寄方式進行玩樂的遊戲。數世紀以前，人們透過郵寄方式下棋（這種方式被稱為通訊型棋藝）。這就是郵遞型遊戲的初型。 另一個著名的例子即是於 1960 年代中期由在紙上遊戲雜誌愛好者雜誌上發明的紙上遊戲外交。 多年後，於 1970 年創立的公司倡導了一種由電腦程式輔助或控制的複雜郵遞型遊戲。美國其中一間家用遊戲開發者開發了一個名為的遊戲：這是第一個用電郵進行，並經由大型線上服務伺服器進行玩樂的郵遞型遊戲。遊戲於 1989 年經由美國線上服務公司推出市面。 在外國，若以遊戲的媒介進行劃分，有以下幾大型別 PBM 郵遞型遊戲 Play By Mail PBeM 經過電子郵件傳遞的郵遞型遊戲 Play By eMail FTF 與其他玩家直接面對面進行玩樂的遊戲 Face To Face PBI PBW 網際網路遊戲 Play By Internet PBI or Play By Web PBW 在這些例子中，遊戲可以由人手、電腦程式或兩者的互相結合來進行的。 由於《Gaming Universal》及第一本集中於郵遞型遊戲的專業雜誌－－《旗艦》的出現，郵遞型遊戲在 1980 年代達到高峰。（另一本較早出現的雜誌－－Nuts Bolts of PBM 即是第一本全面覆蓋郵遞型遊戲的出版作品。）當時很多領導市場的主流遊戲雜誌都刊登《Gaming Universal》的出版人及總編輯博．麥拉恩的文章，令郵遞型遊戲再度推向高峰。不久後，《旗艦》收購了《Gaming Universal》的海外版權，令《Gaming Universal》成為了郵遞型遊戲界刊物的領導者。 由基斯．夏維及 現在的英國國會議員 所創立《旗艦》現在仍然廣受大眾歡迎。 在 1990 年代的後期，經由實體郵遞的郵遞型遊戲雖然被電腦遊戲及網際網路遊戲所邊緣化，但這種實體郵遞的活動仍然活躍於全球，目前大約擁有 20003000 名郵遞型遊戲的追隨者。 實體郵遞型遊戲 實體郵遞式遊戲 的產生，是建基於地理層面上被分隔的遊戲者希望一齊進行玩樂的想法。這種遊戲方式特別適用於一些居住於不同地區而遊戲的口味比較獨特的人們。 例如兩個遊戲者在實體郵遞式遊戲中下棋，遊戲者會輪流互相傳送自己的行動給對方。多人實體郵遞式遊戲如外交，由一個中央遊戲管理者遊戲主持者主持遊戲。他收到玩家的行動並會把各玩家的行動於遊戲刊物，例如中公佈出來。當然這些刊物的內容不只是單純包含著遊戲。 由於電腦伺服器可以於同一時間容納數以千計的潛在遊戲者，郵遞型遊戲的商業市場也因而開始增長。玩家會被分流到並聯的遊戲中，以保持每一個遊戲中的玩家數目在一個合理的水平。而遊戲亦會緊接著前一局的結束而重新開始。主持遊戲的中央處理公司會負責處理玩家的行動，把結果經電子郵件傳送給玩家。玩家亦會由遊戲公司的電郵中得知其他玩家的電郵地址，以方便玩家之間直接聯絡及進行遊戲方面的交涉。每一輪的行動會於一、二個星期內被處理，一些更高階的遊戲更可持續玩樂超過一年。 遊戲的主題亦有很大的範圍，由以歷史或真實的事件，至個別的小說或虛構的世界都可以作為遊戲主題的基礎。 由於電腦所控制的郵遞型遊戲的出現，像，人類控制的郵遞型遊戲無可避免地被其推向遊戲工業中的非盈利區域。 遊戲技巧 郵遞型遊戲的技巧，是要求玩家在行動前小心思考及計劃。因為玩家只能將計劃好的行動固定的頻率以郵遞提交 像數天一次，或者數星期一次，所以玩家行動的數目會比實時遊戲的為少。因此，玩家可以準備廣泛的資源，包括遊戲援助、地圖以及上一回合的結果去協助計劃下一回合的行動。有些時候使用這些資源去計劃行動，可能需要數個小時才能成功計劃一個回合的行動。 每一回合的行動的遞交方法是透過填寫行動記錄卡。行動記錄卡上已編排了填寫區域供玩家 以編碼的形式 登入他們已計劃好的下一回合行動。在遊戲規定下，玩家只允許進行有數目限制的舉動，部份的舉動甚至會消耗玩家在遊戲中的資源（換句話說，玩家於遊戲中的舉動越多，效率就會越低）。 玩家在卡上登入他們的行動時，意味著每一個命令將按照玩家填寫的次序一個接著一個地執行。當登入好行動卡後，玩家會把卡郵寄（如在現代會把行動電郵）給中央操縱者遊戲主持者，而中央操縱者將會處理卡上的行動，並持有行動記錄卡直至下一個回合的開始。中央操縱者才會把卡發還玩家進行下一個回合的行動登入。 當一定數量玩家的行動記錄卡被遊戲操縱者收集並同時處理後，玩家的行動及結果將會於同一時間在遊戲中顯示出來。由於這個原因，玩家之間的合作就會變得很難完成。例如玩家甲於下一輪行動移往玩家乙現在所處的位置，並和玩家乙合作進行某些事情，但玩家乙於下一輪行動中卻移往玩家甲現在所處的位置。因此，行動出來的結果有時會與已遞交的計劃有所不同。無論結果如何，遊戲主持者均會傳回遊戲卡給玩家以供研究，並作為下一輪行動的基礎（通常附有一張新的空白行動記錄卡）。 當以單調的每局遊戲式（每局遊戲的時間均是己知及有限制的）遊玩時，資源會以結帳式消耗，而更多的遊戲是會採用每輪成本式去限制玩家的行動。在這個基礎上，每一次的行動將會消耗一定數目的行動點數，而行動點數將會有週期性的補充以延續遊戲。亦有一些遊戲實行多樣收費式，玩家可付出更多的成本來實行附加的行動，或增加每一輪的行動數目。 一些角色扮演的郵遞式遊戲會包含著玩家可以以自由文字的形式描述角色的行動的原素。其效果及效力會以遊戲中央操縱者的裁決，例如批准或部分批准作基礎。這樣可以以更多的複雜性支出和金錢性支出，去增加玩家的彈性，不只規限於平常的行動。 電郵型遊戲 實體郵遞型遊戲隨著網際網路世界的起飛而被電郵型遊戲及遊戲網站所取代。郵遞式遊戲與流行的大型多人線上角色扮演遊戲（MMORPG）是有所不同的。大部分的多人式的網路遊戲，玩家必須同時線上。但由於郵遞型遊戲中的反應並非即時性的，所以玩家可選擇任何時間進行遊玩。如是一個開源的郵遞型遊戲。所以郵遞式遊戲亦可稱為行動型遊戲，及後更由電郵發展至網路論壇進行遊戲。 經過網際網路遊玩 隨著時間的前進，郵遞型遊戲，變成電郵型遊戲，再發展至於網站上、網路論壇上，MSN 中進行遊戲。電郵型遊戲中，當輪到玩家行動時，將會收到電子郵件的提示，但一些以網際網路瀏覽器為基礎的遊戲，玩家必須回到遊戲的網頁以繼續遊戲。這種以網際網路瀏覽器為基礎的遊戲的最主要優點是可以以影像顯示遊戲，並以一個互動式的介面引導玩家作出行動。由於電子通知只是負責提示玩家輪到他們行動，因此這些通知可以只是透過即時資訊來傳遞。 某些網頁容許玩家可以看到每個玩家的行動來擴大了這種遊戲的模式。這樣當每個玩家線上並活躍時，可以容許了實時遊戲的出現，但比較慢的程序卻不能出現實時遊戲。 並見 外交 網路文字角色扮演遊戲 角色扮演遊戲 災害管理 外部連結 遊戲網站 Greg Lindahls PBM PBEM List RPG Librarys PBeM News PBeM20 Fernspielde in German Richards Abstract PBeM Server Russian PBeM Server 相關文章 FAQ Play by email PBEM roleplaying games Play By Email PBEM Players Tips For Setting Up PBeMs 10 PBeM Etiquette Tips For Beginner Players Comparing Play By Email PBeM With Other RPGs Maintaining An Online PBeM Game Category 網路遊戲 Category 網路文字角色扮演遊戲
枇杷島車站是一由東海旅客鐵道（JR 東海）與子公司東海交通事業所共同經營的鐵路車站，位於日本愛知縣清須市枇杷島町旭丁目，是東海道本線與東海交通事業所經營的城北線之交會車站，也是城北線的終點站。在業務上枇杷島車站是由 JR 東海委託給子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站，並由名古屋車站負責管理，設有綠視窗。 枇杷島車站在 1886 年初設時，原名清洲，位置也與目前的站址不同。1906 年時遷移現址並改站名為枇杷島，而「清洲」的站名則一直到 1934 年之後，才由隔鄰新設的車站承接。 至於東海交通事業所經營的城北線方面，由於是與貨物列車專用的稻澤線共用枇杷島車站附近的路線，因此得根據貨物列車的執行狀況隨時調整發車月臺。本站也是城北線沿線所有的車站之中，唯一派駐有站員的有人車站。 車站結構 島式月臺 2 面 4 線的地面車站。此站是兩間公司的共構站，共用閘機。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1、2 城北線 勝川方向 3 東海道本線 下行 岐阜、大垣方向駅構內の案內表記に準拠。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（駅掲示用時刻表の PDF が使われているため。2015 年 1 月現在）。 4 東海道本線 上行 名古屋、岡崎方向 使用情況 根據「名古屋市統計年鑑」，此站一日平均上車人次如下表。 年度 一日平均上車人次 1994 年 1875 平成 8 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 115JR 東海各駅の乗車人員 総數を 16 日で除した人數。 1995 年 3030 平成 12 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 115JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 1996 年 3593 1997 年 3077 1998 年 3105 1999 年 3040 2000 年 3052 平成 17 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 2001 年 3041 2002 年 3022 2003 年 3053 2004 年 3093 2005 年 3159 平成 22 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 および 366 で除した人數。 2006 年 3318 2007 年 3415 2008 年 3479 2009 年 3354 2010 年 3343 平成 23 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2011 年 3289 平成 24 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 366 で除した人數。 2012 年 3245 平成 25 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2013 年 3103 平成 26 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2014 年 3107 平成 27 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2015 年 3276 平成 28 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 366 で除した人數。 2016 年 3398 平成 29 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2017 年 3504 平成 30 年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 2018 年 3643 令和元年版名古屋市統計年鑑 11 運輸通訊 117JR 東海各駅の乗車人員 総數を 365 で除した人數。 相鄰車站 東海旅客鐵道 東海道本線 特別快速、新快速、快速、區間快速 透過 普通 名古屋（CA68）－枇杷島（CA69）－－清洲（CA70） 東海交通事業 城北線 尾張星之宮－枇杷島 參考資料 注釋 來源 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category1886 年日本建立 Category1886 年啟用的鐵路車站 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 CategoryJR 東海轉乘車站 Category 東海交通事業車站 Category 愛知縣鐵路車站 Category 清須市交通 Category 日本貨物鐵道廢站
清洲車站是由東海旅客鐵道（JR 東海）與日本貨物鐵道（JR 貨物）共同經營的鐵路車站，位於日本愛知縣稻澤市北市場町。本站是東海道本線的沿線車站，站內設有綠視窗。 今日的清洲車站並不是鄰近地區第一個使用此站名的車站。初代的清洲車站其實是今日隔鄰的枇杷島車站。站名「清洲」源自今日已改制為清須市的舊清洲町，這起因於本站其實就緊鄰在所在行政區稻澤市與隔鄰的清須市之行政區界線上。 本站雖仍列名 JR 貨物的經營車站之一，但目前與貨運相關的業務僅剩靠一般公路接駁運輸的車攜貨物服務，並沒有貨物列車的發著。本站在過去曾有多條專用線透過，最後一條通往電氣化學工業名古屋服務站（實際上是水泥分裝廠）的水泥輸送用專用線已於 2002 年時停用。 車站結構 本站為島式月臺 1 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 東海道本線 上行 名古屋、岡崎方向駅構內の案內表記。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（駅掲示用時刻表の PDF が使われているため。2015 年 1 月現在）。 2 東海道本線 下行 岐阜、大垣方向 相鄰車站 東海旅客鐵道 東海道本線 特別快速、新快速、快速、區間快速 透過 普通 枇杷島（CA69）－－清洲（CA70）－稻澤（CA71） 參考資料 注釋 來源 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 Category 日本貨物鐵道車站 Category 稻澤市鐵路車站 Category1934 年啟用的鐵路車站
香港四邑商工總會陳南昌紀念中學是香港葵青區的一所中學，位於香港新界葵青區敬祖路祖堯邨的一所連環型校舍，於 1979 年創辦，以早年香港富商陳南昌名字命名。該校辦學團體為香港四邑商工總會，香港四邑商工總會由台山、新會、開平、恩平四縣旅港鄉親組成，1909 年成立，初名「香港四邑商工總局」，1951 年更名「香港四邑商工總會」。戰後初年，於港九開辦義學。1963 年相繼開辦中學 2 間、小學 2 間及特殊學校 2 間。 辦學宗旨 以「興學育才」的精神辦學，務使適齡青少年能就學，讀書而明理，培育「忠、恕、勤、敏」的良好品格，進而達到宣張禮、義、廉、恥四維的目標。 學校環境及裝置 學校面積約 6000 平方米，校園依山而建，環境優美，飽覽貨櫃碼頭及維港景色，毗鄰祖堯停車場，乃香港攝影發燒友喜到之處。 學校設施包括科學實驗室、電腦室、科技設計教學室、校園電視臺、教學媒體製作室、虛擬實境 VR 教學中心、創新科技教學中心、平板電腦學習中心、Elearning Bar、自修室等 著名 傑出校友 周定宇：三屆世界武術錦標賽冠軍、第四屆東亞運動會男子隊武術對練冠軍、傑青武術暨音樂藝術中心行政總監、電影《葉問》系列電影武術指導、2020 香港傑出青年協會主席、2011 香港十大傑出青年 陸卓豪：2022 世界健美大賽冠軍 餘宇軒：「消防金斧頭」消防員 林惠和：香港海事處海事監督 黃偉鴻：香港教育大學教育政策及領導學系一級講師 莊文龍：香港珠海學院中文系助理教授 梁偉基：東莞工商總會張煌偉小學校長 蔡子良：香港道教聯合會青松中學校長 伍秀雯：太陽島英文幼稚園（西貢分校）校長 吳子健、吳子城、馮敬成：三人男子唱作組合 Fantaz 何國東：專科金屬製品及配件公司創辦人 楊一鳴：ONE STRETCHING 創辦人 遊夢婷：品牌營銷公司及文旅公司創辦人 學校特色 學校以「成功教育」為理念，致力提供機會讓學生發展潛能，讓學生感受成功的喜悅，從而引發學習的能量。學校秉持教師是學生人生導師的理念，陪伴學生成長，從旁引導，建立人生自標，鼓勵追尋夢想。因應學生不同的夢想，學校設計多元化課程，以發掘學生潛能。學校重視兩文三語的培養，堅持母語教學，以促進課堂互動，減少學生學習障礙，幫助其發展各種共通能力。 教師團隊熱心積極，致力營建溫暖融和的關愛校園文化，為學生提供愉快健康的學習環境，同時強化品德情意教育，培育學生關心他人和社會。在嚴而有愛，訓輔並重的教育下，校風純樸，學生守規。校園氣氛正面，師生關係融洽，學生熱愛生活，積極進取，樂於服務，具自學能力。學校於 2007 至 2018 連續十二年獲得關愛校園優異獎，並於 2011 年獲得卓越「最關愛教職員」主題大獎。 參考資料 外部連結 香港四邑商工總會陳南昌紀念中學 香港四邑商工總會陳南昌紀念中學 Instagram 南昌貓舍 Instagram 香港四邑商工總會陳南昌紀念中學 Facebook 香港四邑商工總會陳南昌紀念中學 YouTube 陳南昌紀念中學校園電視臺 CNC CampusTV 香港四邑商工總會陳南昌紀念中學 家長教師會 香港四邑商工總會陳南昌紀念中學 校友會 香港中學概覽 教育局 學校搜尋 香港四邑商工總會陳南昌紀念中學 Category 荔景 H Category1979 年建立的教育機構 Category 香港冠以人名的教育機構 Category 香港四邑商工總會
李泉，上海人，中國大陸創作男歌手、音樂製作人、鋼琴手，曾為林憶蓮、範曉萱、劉德華、梁詠琪等歌手創作歌曲。創作歌曲時他通常用李燃作為名字，原因是希望給別人燃燒和心如止水的感覺。 生平 因深受譚詠麟等港臺音樂影響而投身音樂，初二創作出了第一首歌曲《停留》。 2015 年 7 月以靈魂戰警面具參加蒙面歌王，在 8 月 9 日成為第二位被淘汰歌手，但他卻是第一位接受 勇敢揭面 的歌手。 2018 年參加歌手 2018 節目，他精湛的琴藝及高超的演繹歌曲能力，獲得廣大迴響，並有中國的約翰傳奇之稱號。 2021 年，以專輯《十日彈》入圍第 32 屆金曲獎最佳華語男歌手獎等 4 項獎項。 音樂作品 專輯 首張大碟 上海夢（1995 年魔巖唱片發行） 不要閉上你的眼睛 你慢慢走吧 停留 悶得太慌 夢裡童話 上海夢 難捨真情 走到這裡 救我 寫首歌為你作陪 第 2 張專輯 心世界 1997 年滾石唱片發行） 我無法走進你的世界 火柴 愛是什麼 雨葬 這個地方叫城市 愛是孤獨 寂寞的霓虹燈 手套 雨葬 鋼琴版 第 3 張專輯 走鋼索的人（2000 年 1 月 8 日 BMG 博德曼發行） 走鋼索的人 名字 枯萎 殘願 夜奔 哭了 很苦 希望 落塵 一半 演奏曲 第 4 張專輯 島中央 （2001 年 11 月 17 日天中娛樂發行） 靠我在身邊 為誰 看電影 於是我們去尋找 相片生活 島中央 時間飛了 被愛 一千零一夜 花開了 Piece No1 第 5 張專輯 2046（2003 年 10 月 13 日天中文化發行） 花花大世界 雪白 血紅 流浪狗 殺手 Spring Ecstasy 2046 愛是有故事的旅行 城市的味道 肯德基上海地區宣傳曲 我的愛人啊，你在哪兒啊？ 德樂（鋼琴曲） 第 6 張專輯 劃火柴的女孩（2005 年 10 月 25 日新索音樂發行） 下雨天 沒有你了 冬之戀曲 劃火柴的女孩 愛的家園 我想愛 該知足 我真的不是故意的 沒有你的情人節 月光曲 第 7 張專輯 天才與塵埃（2012 年 8 月 24 日當然娛樂發行） 天才與塵埃 彈彈情 弗搭界 走西口 人生如戲 棒子和雞 花店 寶貝 花兒為什麼這樣紅 老人與海 See What Light Can Do 第 8 張專輯 再見憂傷（2014 年 6 月 28 日當然娛樂發行） 再見憂傷 一起 歲歲平安 擁有 土豪金 小四 我站在幸福旁邊 最好的幸福 想太多 寶貝的憂傷 演奏曲 第 9 張專輯 十日彈（2020 年 9 月 22 日由索尼音樂發行） 法斯瑞迪波 絕句 餘生 一意孤行 無人鏡 彈琴的人 中年 稻草 如果我是莫內 無間 EP 首張雙語 EP 她在北緯 26（2009 年 5 月 20 日當然娛樂發行） 旺夫相 寶貝（電影《我愛你成都》片尾曲） Blessed with you You and only you 她在北緯 26 創作 周俊偉、戴辛尉 愛在捉摸不定時 範曉萱 哭了、藍旗袍、我要我們在一起 劉德華 公寓、費解、人生長路 許茹芸 相片生活 張克帆 慢慢走吧 陳坤 太認真 趙薇 天使旅行箱、大城小戀 孫悅 百合花情思 李克勤 黑房 杜德偉 太想你太念你 林依輪 想你 蘇永康 我們都是貪愛的人、不敢不敢 蘇有朋 你是我的一滴淚 2006 年瀋陽世界園藝博覽會主題曲 和諧家園 SHE 再別康橋 林宥嘉 眼色 鍾舒祺 Home Sweet Home 楊培安 哪怕我很小 高晨維 空中飛人 綜藝節目 2015 年 青春練習生 2015 年 蒙面歌王 中國 2018 年 歌手 2018 燃工作室 燃工作室由李泉於 2001 年在上海成立，目的是希望推動華語流行音樂的發展，至今已經創作出許多音樂作品。 情感 1995 年李泉剛出道時初識當時還是主持人的柯藍。直到 2000 年雙方開始談戀愛 httpwwwynetcomnetviewjspoid2696402，2007 年和平分手。之間曾有結婚傳言，但遭兩人否認。外傳分手是因為柯藍和耿樂同居，柯藍則說因為李泉希望她放棄事業，是對方 一廂情願。 httpmusicenttomcom10261031200421132549html 參考資料 Category 上海人 Category 中國創作歌手 Category 中國男歌手 Category 中國鋼琴家 Category 上海音樂學院校友
稻澤車站是一由東海旅客鐵道（JR 東海）與日本貨物鐵道（JR 貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本愛知縣稻澤市驛前一丁目，是東海道本線沿線的車站之一，也是所在地稻澤市的主車站，設有綠視窗。2000 年入選中部車站百選（第二回）。 稻澤市除了是東海道本線沿線的客運車站外，同時也是連結名古屋與稻澤的貨物列車專用側線稻澤線匯回本線的交會車站（稻澤線本身是一條與東海道本線完全平行的路線）。除此之外在本站月臺南側的稻澤線上，設有 JR 貨物擁有的車輛基地 愛知機關區，但除此之外稻澤車站並沒有擔負任何其他與貨運相關的業務，僅剩靠一般公路接駁運輸的車攜貨物服務，也沒有貨物列車的發著。目前在機關區附近還可見到一條分歧的專用線，是通往電氣化學工業名古屋服務站（，實際上是個水泥分裝廠）的水泥運輸專用路線，但該路線已於 2002 年 9 月時廢止。 此站以東至名古屋車站的東海道本線與稻澤線為四線鐵路（複複線）；以西到草津車站為雙線鐵路（複線）。 車站結構 島式月臺 1 面 2 線的地面車站。 月臺配置 月臺 路線 目的地 1 東海道本線 岐阜、大垣方向 2 東海道本線 名古屋、大府、岡崎、豐橋方向 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 東海道本線 特別快速、新快速、區間快速 透過 快速（平日只限早晚部分停車） 名古屋（CA68）－稻澤（CA71）－尾張一宮（CA72） 普通 清洲（CA70）－稻澤（CA71）－尾張一宮（CA72） 參考資料 注釋 來源 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category1904 年日本建立 Category1904 年啟用的鐵路車站 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 Category 日本貨物鐵道車站 Category 稻澤市鐵路車站
內閣總理大臣官邸，又稱總理大臣官邸、總理官邸，是日本內閣總理大臣（首相）的辦公場所，位於東京的永田町。通稱首相官邸，又因日本以「官邸」命名的處所僅此一地，所以也常直接以「官邸」簡稱。 官邸只是內閣總理大臣的辦公廳舍，而住所則是位於相同用地內、與官邸相鄰的。 初期 總理大臣官邸表示其前身是日本內閣制度確立至 1929 年舊官邸建成期間使用的太政大臣官舍，為西式二層木房。佔地 2390 平方公尺，是 1890 年最大的大臣官舍。1923 年關東大地震時，相鄰的中華民國公使館遭受火災，官舍倖免於難。但藤木龍也等人在 2007 年發表的太政大臣官舍詳細調查論文顯示，太政大臣官舍是時任太政大臣三條實美自 1878 年起的住所，1885 年隨內閣制度開始而成為內大臣三條的公邸，1888 年起用作樞密院事務所，是西式二層煉瓦房及之後加建的日式房屋並列，位於現今國會議事堂前庭附近。 因此舊官邸建成以前使用的建築仍有很多不確定之處。 1929 年舊官邸 舊官邸融入了大正末至昭和初年間流行的裝飾風藝術、表現主義等建築樣式。其樣式因與聞名於舊帝國飯店本館設計的弗蘭克勞埃德賴特相似，也稱賴特風，實際則由當時大藏省營繕管財局工務部工務課第二製圖係長下元連設計。於 1929 年 3 月 18 日竣工，是鋼筋混凝土結構，共 4 層（地上 3 層，地下 1 層），總面積 7000 平方公尺。 舊官邸已被整體移動，並改建為總理大臣公邸，2005 年起投入使用。 現在 現在的官邸在小淵惠三首相任內的 1999 年 5 月 22 日動工興建，小泉純一郎首相任內的 2002 年 4 月 22 日起用，為地上 5 層、地下 1 層的鋼筋水泥建築，揉合現代主義與和風設計。舊官邸並未被拆，而是改為總理大臣公邸。 5 層為最上層，是內閣總理大臣、副總理、內閣官房長官、內閣官房副長官辦公室，4 層是閣議室、內閣辦公室、特別接待室，這兩層職能集中體現為辦公。3 層是辦事處和玄關大廳，2 層是接待廳和貴賓室。1 層是記者會見室和記者俱樂部等宣傳設施。地下層是危機管理中心。此外地下還有與內閣府廳舍相連的通道，屋頂有直升飛機場。2014 年 8 月，官邸前庭的迴圈式人工池因裝置老化而填平，成了可供直升機使用的綠地。 危機管理中心 現在官邸的地下層設有危機管理中心，自 2002 年 4 月 16 日啟用。又稱官邸危機管理中心、內閣危機管理中心。內有對策本部會議室、對策事務室、情報集約室等。 24 小時工作，緊急事態發生時，內閣情報調查室的內閣情報集約中心收到速報，並向內閣危機管理監、內閣官房副長官補（事態處理、危機管理）、危機管理審議官報告，接受指令。內閣危機管理監回應狀況，判斷情報連絡室、官邸連絡室、官邸對策室的設定。設定後，會隨狀況而改組，如情報連絡室改組為官邸對策室。對策室等設定後，會根據情況，在內閣設定政府的對策本部。 圖集 Kasumigaseki Building3jpg 霞關大樓所見官邸（2010 年攝） Soridaijinkantei2jpg 谷側所見官邸 首相官邸 panoramio 1jpg 至官邸用地的門 Deputy Secretary Burns and Ambassador Kennedy Visit the Japanese Prime Ministers Residence 12119576176jpg 正面玄關 Abe Government 20160803 2jpg 閣僚接待室 Junichiro Koizumi 20020507jpg 閣議室 Shinzō Abe Cabinet 20181002jpg2、3 層間的樓梯。組閣後紀念留影 Shigeru Omi and Shinzo Abe 20200407 10jpg 大廳 Shinzo Abe and Robert Mugabe 20160328jpg 大廳裡的儀仗隊 Meeting with Shinzo Abe 01814381 49582194333jpg 特別接待室 FileYoshihide Suga September 2020 2jpg 在記者會見室會見內閣總理大臣。背後是總理大臣用的藍簾 FileShinzo Abe answering questions on new imperial era name 3jpg 總理大臣用的酒紅簾 Yoshihide Suga announcing new imperial era Reiwa 2jpg 會見內閣官房長官時用的青簾 Shinzo Abe 20200407 4jpg 在大廳進行總理大臣記者會見 非常時期 東京都內設有內閣府的預備設施。大規模災害（最有可能是震源在東京灣北部的南關東直下地震）發生時，內閣總理大臣擔任本部長，設定國家緊急災害對策本部及事務局；官邸、、防衞省都損壞而不能作為緊急災害對策本部使用時，會在都心以西約 30 公里的災害對策本部預備設施設定緊急災害對策本部，作為臨時據點，官邸職能也可能暫時停止。 事件 五一五事件 二二六事件 宮城事件 安保鬥爭 參見 日本國政府 日本國政府專用機 國會議事堂 官邸 參考資料 引用 來源 外部連結 Category 總理官邸 Category 日本廳舍 Category2002 年完工建築物 Category 永田町 Category 千代田區建築物