相模大野站位於日本神奈川縣相模原市南區三丁目，是小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是 OH 28。 本站是管區長及站長所在站，管理相模大野管區相模大野管內本站、小田急相模原站與東林間站。 歴史 1929 年（昭和 4 年）4 月 1 日：現址往小田原側 02 公里處開設大野訊號所。 1938 年（昭和 13 年）4 月 1 日：大野訊號所升格車站為通訊學校站。為「直通」與急行停靠站。 1941 年（昭和 16 年）1 月 1 日：改稱相模大野站。 1944 年（昭和 19 年）11 月：因戰況惡化，停止急行班次。 1945 年（昭和 20 年）6 月：各站停車延伸至全線，本站為各站停車之停靠站。同時廢止「直通」班次。 1946 年（昭和 21 年）10 月 1 日：新增準急班次，為其停靠站。 1951 年（昭和 26 年）4 月 1 日：為急行班次停靠站。 1955 年（昭和 30 年）3 月 25 日：新增通勤急行班次，為其停靠站。 1957 年（昭和 32 年）：新增夏季行駛的臨時列車班次，為其停靠站。 1960 年（昭和 35 年）3 月 25 日：新增通勤準急班次，為其停靠站。 1962 年（昭和 37 年）10 月 19 日：大野工場（現大野綜合車輛所）開設。 1964 年（昭和 39 年）11 月 5 日：新增「快速準急」班次，為其停靠站。 1996 年（平成 8 年） 9 月 1 日：移至現址。新站房與南北自由通道啟用。 11 月 1 日 小田急相模大野車站廣場（相模大野 MYLORD）開業。 1997 年（平成 9 年）12 月 28 日：往新宿側移動 02 公里（與現址同位置），舊址為。 1998 年（平成 10 年）8 月 22 日：相模大野站改良工程完成。特急浪漫特快開始停靠本站。 2000 年（平成 12 年）10 月 14 日：入選關東車站百選。 2002 年（平成 14 年）3 月 22 日：新增湘南急班次，為其停靠站。 2004 年（平成 16 年）12 月 11 日：新增快速急行、區間準急班次，為其停靠站。廢止湘南急行班次。 2009 年（平成 21 年）12 月：站內大廳、月臺的列車資訊顯示器改為全綵 LED 樣式。 2012 年（平成 24 年）3 月 17 日：直通 JR 御殿場線御殿場站的特急浪漫特快「」號開始停靠本站。 2014 年（平成 26 年）6 月 19 日：往車輛基地的回送電車發生出軌意外。 2016 年（平成 28 年）3 月 26 日：廢止區間準急。 2018 年（平成 30 年） 3 月 17 日：成為浪漫特快 GSE 停靠站。 3 月 19 日：恢復通勤準急。 站名由來 開站當時，因鄰近陸軍通訊學校而命名為「通訊學校」。後以車站所在地「高座郡大野村」加上舊國名相模更名為「相模大野」。本地在成為相模原町（相模原市）後仍稱做大野地域，相模原市周邊居民與使用者多稱本站為大野。 車站結構 島式月臺 2 面 4 線，並附設透過線 2 條的地面車站及跨站式站房。本站也許多優等列車在此接續，月臺也較寬廣。江之島線有許多以本站為起終點的電車。 車站南方有大野綜合車輛所。 車站大樓相模大野車站廣場有 Odakyu OX、BIC CAMERA 等商店，以及。 月臺配置 相模大野站月臺 月臺 路線 方向 目的地 備註 1 江之島線 大和、藤澤、片瀨江之島方向 部分特急於 2 號月臺 2 小田原線 下行 小田原、箱根湯本方向 部分特急於 1 號月臺 3、4 小田原線 上行 新宿、千代田線方向 原則上外側月臺（1、4 號月臺）為江之島線，內側月臺（2、3 號月臺）為小田原線。 1 號月臺也做為小田原線（下行 小田原、箱根湯本方向）的待避線，但一般仍當作江之島線。月臺的乘車介紹也僅列出江之島線。但特急浪漫特快與臨時電車等會有 1 號月臺往小田原線、2 號月臺往江之島線的情況。 同樣的，4 號月臺也做為小田原線（上行待避線）的待避線，不過一般仍以江之島線電車使用 4 號月臺，小田原線電車使用 3 號月臺。但部分與特急浪漫特快「箱根」、「相模」並聯的 4 輛編組「江之島」電車也會使用 3 號月臺。 江之島線列車無法駛入透過線。 原先過去往小田原或箱根湯本與往片瀨江之島並聯的急行在本站進行分離作業，為了避免延誤後續特急班次因而採用現在的配線構造，現在急行、快速急行以單獨運轉為原則。 另外，新宿發車往相模大野的急行且在相模大野改為各停列車的班次，會在町田 相模大野間變更車種與目的地，到達本站後顯示為各停往。相反地，往相模大野各停且在相模大野起改為往新宿的急行班次，在小田急相模原 相模大野間變更車種與目的地，到達本站後顯示為急行往新宿。這種情形只存在於小田原線。 2009 年（平成 21 年）11 月下旬，上下行月臺改用全綵 LED、LCD 列車資訊顯示器。 2012 年 12 月，站名標示改為 LED 照明式。 2016 年 3 月 26 日改點後，新松田站 小田原站各站停車的急行列車（通稱：赤丸急行）減班，改由本站或町田站起訖。2018 年 3 月改點起，廢止江之島線本鵠沼、鵠沼海岸站停車的急行列車，新松田站 小田原站間各站停車的急行改在新松田站變更種別相模大野方向發出的急行往小田原新松田起改成各站停車往小田原，小田原發車各站停車往相模大野方向新松田起改成急行往相模大野方向。。 1 號月臺在夜間會停放 6 輛編組、4 號月臺停放 10 輛編組列車。 站內裝置 剪票口內大廳 商店 Odakyu MART（超商） Odakyu BOOKMATES（書店） （咖啡店） PIZZA OLIVE（ピザオリーブ）（外帶披薩店） 月臺 商店 （下行月臺） 廁所位於付費區內山側（北側）與剪票口外車站廣場西側。 電梯連結付費區層與各月臺層。 電扶梯為月臺往付費區層方向。 其他特徵 2008 年（平成 20 年）3 月起，除部分特急外，取消列車並聯分割。 全日月臺配置站員。 使用情況 2017 年度 1 日平均上下車人次為 130161 人 1 日平均乗降人員 小田急電鉄。在小田急線內 70 個車站當中排名第 8 位，次於海老名站。 近年 1 日平均上下車人次變化如下表。 各年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會相模原市統計書 相模原市 年度 小田急電鐵 小田急電鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 車站開業年 1935 年（昭和 10 年） 806 1940 年（昭和 15 年） 1770 1946 年（昭和 21 年） 2975 1950 年（昭和 25 年） 3807 1955 年（昭和 30 年） 6239 1960 年（昭和 35 年） 15682 1965 年（昭和 40 年） 44689 1970 年（昭和 45 年） 71024 1975 年（昭和 50 年） 83267 1980 年（昭和 55 年） 84879 1985 年（昭和 60 年） 87864 1989 年（平成元年） 95594 1990 年（平成 2 年） 100976 56 1993 年（平成 5 年） 106006 1995 年（平成 7 年） 105312 1998 年（平成 10 年） 109717 2000 年（平成 12 年） 106000 2002 年（平成 14 年） 106671 2003 年（平成 15 年） 108602 18 2004 年（平成 16 年） 111203 24 2005 年（平成 17 年） 113093 17 2006 年（平成 18 年） 114979 17 2007 年（平成 19 年） 120241 46 2008 年（平成 20 年） 121338 09 2009 年（平成 21 年） 119240 17 2010 年（平成 22 年） 119166 01 2011 年（平成 23 年） 120113 08 2012 年（平成 24 年） 122453 19 2013 年（平成 25 年） 128006 45 2014 年（平成 26 年） 126479 12 2015 年（平成 27 年） 129015 20 2016 年（平成 28 年） 129096 01 2017 年（平成 29 年） 130161 08 各年度 1 日平均上車人次 近年 1 日平均上車人次變化如下表。 年度別 1 日平均上車人次 年度 小田原線 江之島線 來源 1995 年（平成 7 年） 42445 11176 1998 年（平成 10 年） 43407 神奈川県県勢要覧（平成 12 年度） 1999 年（平成 11 年） 42007 12386 2000 年（平成 12 年） 41901 12528 2001 年（平成 13 年） 41642 12690 2002 年（平成 14 年） 41692 12786 2003 年（平成 15 年） 42174 13354 2004 年（平成 16 年） 42024 13581 2005 年（平成 17 年） 42529 14038 2006 年（平成 18 年） 43169 14380 2007 年（平成 19 年） 45034 15206 2008 年（平成 20 年） 45381 15350 2009 年（平成 21 年） 44618 15091 2010 年（平成 22 年） 44394 15345 2011 年（平成 23 年） 44743 15538 2012 年（平成 24 年） 45338 16097 2013 年（平成 25 年） 47083 17128 2014 年（平成 26 年） 46457 16899 2015 年（平成 27 年） 47393 17222 2016 年（平成 28 年） 47480 17180 備註 車站周邊 車站東側有國道 16 號（東京環狀），北側有（行幸道路）。 1980 年代以前，行幸道路北側與相模女子大學之間有相模原美軍醫療設施，在返還日本用地後，改建為住宅設施（Lobby City 相模大野五番街）、商業設施（伊勢丹）、文化設施、娛樂設施（相模大野中央公園）、教育設施等，車站周邊並設定地下道、天橋，廢除平交道，進行再開發等。之後還進行北口站前廣場與車站大樓等工程，車站周邊隨著近年急速的臥城化、人口激增而快速發展。 商業方面，相對於鄰站町田站周邊的既有商圈，本站周邊尚屬於中型規模。 相模大野車站廣場 A 館 麥當勞（3 樓） （3 樓） UNIQLO（5 樓） 熊澤書店（くまざわ書店）（6 樓） （6 樓） 和幸（8 樓） AEON（英語會話學校）（8 樓） B 館 松本清（2 樓） （3 樓） （3 樓） （3 樓） 無印良品（4 樓） ones（4 樓） （5 樓） （5 樓） （5 樓） （5 樓） BIC CAMERA 相模大野站店（6 樓） 100 圓商店 大創百貨（7 樓） 北口 商業設施 伊勢丹相模原店 金融機關 三菱東京 UFJ 銀行相模大野分行 三井住友銀行相模大野分行 三井住友信託銀行相模大野分行 瑞穗銀行相模大野分行 瑞穗證券 Planet Booth 相模大野（瑞穗銀行相模大野分行內 2F） 裡索那銀行相模大野分行 橫濱銀行相模大野分行 靜岡銀行相模大野分行 郵局 相模大野郵局 相模大野五郵局 教育機關 相模女子大學 、神奈川縣立相模大野高等學校 北里大學相模原校區 女子美術大學相模原校區 公共設施、其他 Green Hall 相模大野 相模原市立相模大野圖書館 神奈川縣出先機關高相合同廳舍（相模原土木事務所、相模大野水道營業所） 相模原市南區役所 相模原市南保健福祉中心 相模原南消防署 相模原南市民會館 相模原年金事務所 北里大學醫院 北里大學東醫院 神奈川縣立相模原公園 相模原市立麻溝臺公園 南口 相模大野店 日本年金機構（相模大野年金相談中心） 相模大野醫院 HOTEL SUN EIGHT（ホテルサンエイト） HARMOS 相模大野店 東口（北出口） 北里大學學校巴士乘車處 相模大野站北口公園 東口（南出口） 相模大野站前郵局 相模大野分店 相模原市立谷口中學校 巴士路線 北口與南口皆有乘車處。1990 年以前僅有北口有巴士總站，隨著再開發與站房改建，南口新增巴士乘車處。 另外北口附近的 Green Hall 相模大野有 Green Hall 前巴士站。 一般路線由營運。詳細路線請參照。 機場接駁巴士除神奈川中央交通外，還有京濱急行巴士、京成巴士營運。 相模大野站北口 位於空中行人步道下，有兩座 2 島式月臺。乘車處分為 1 4、7、8 號，與 5、6 號。 1 號乘車處 GH3 大沼、北里大學醫院、北里大學、JR 相模原站方向 1 號乘車處 GH3 大沼、北里大學醫院、北里大學、JR 相模原站方向 1 號乘車處 GH3 大沼、北里大學醫院、北里大學、JR 相模原站方向 大 53 往北里大學醫院、北里大學 大 25 北里大學醫院、北里大學 往光丘一丁目 （僅平日、週六深夜） 大 68 北里大學醫院、北里大學 往麻溝車庫 相 25 北里大學醫院、北里大學 往相模原站南口 2 號乘車處 GH3 原當麻站、上溝方向 ／ 大野臺、淵野邊公園、JR 相模原站方向 2 號乘車處 GH3 原當麻站、上溝方向 ／ 大野臺、淵野邊公園、JR 相模原站方向 2 號乘車處 GH3 原當麻站、上溝方向 ／ 大野臺、淵野邊公園、JR 相模原站方向 大 15 北里大學醫院、北里大學、原當麻站、古山三谷 往上溝 相 05 大野臺三丁目 往相模原站南口 3 號乘車處 GH4 御幸（みゆき）臺團地、女子美術大學、北里大學醫院、北里大學、麻溝車庫方向 3 號乘車處 GH4 御幸（みゆき）臺團地、女子美術大學、北里大學醫院、北里大學、麻溝車庫方向 3 號乘車處 GH4 御幸（みゆき）臺團地、女子美術大學、北里大學醫院、北里大學、麻溝車庫方向 大 54 上原團地 往御幸臺團地 大 58 麻溝臺 往相模綠風園前 （平日 4 班） 大 60 麻溝臺 往女子美術大學 大 59 麻溝臺 往北里大學醫院、北里大學 大 55 麻溝臺、北里大學醫院、北里大學 往麻溝車庫 （僅平日、週六深夜） 4 號乘車處 小田急相模原站方向 4 號乘車處 小田急相模原站方向 4 號乘車處 小田急相模原站方向 小 06 豐町 往小田急相模原站 5 號乘車處 GH2 淵野邊十字路、JR 相模原站方向 5 號乘車處 GH2 淵野邊十字路、JR 相模原站方向 5 號乘車處 GH2 淵野邊十字路、JR 相模原站方向 相 02 國道 16 號 往相模原站南口 6 號乘車處 GH1 機場接駁巴士、高速巴士 6 號乘車處 GH1 機場接駁巴士、高速巴士 6 號乘車處 GH1 機場接駁巴士、高速巴士 神奈中、京急 往羽田機場 神奈中、京成 往成田機場 小湊鐵道 往 7 號乘車處 下車處 7 號乘車處 下車處 7 號乘車處 下車處 8 號乘車處 下車處 8 號乘車處 下車處 8 號乘車處 下車處 東京站八重洲南口、新宿站西口發車的深夜急行巴士也停靠北口（神奈中） 乘車處後方括弧內的 GH 與數字代表 Green Hall 前的乘車處編號。 但相模大野站 1000 前發車班次不經過 Green Hall 前。 的數字為 Green Hall 前始發的乘車處編號。本站發車不停靠。 往機場的班次，Green Hall 前的巴士站稱相模大野立體停車場，是往機場班次的始發巴士站（若是橋本站發車的班次則是橋本站與相模大野站之間的巴士站）。 Green Hall 前巴士站的乘車處編號從入口側起為 1 號，如出口最近的是 4 號。 相模大野站南口 大 13 中和田迴圈、往相模大野站南口 未來計畫 目前正在研究本站至原當麻站、使用專用道的巴士系統新しい交通システム匯入の推進 相模原市。 相鄰車站 小田急電鐵 小田原線 特急浪漫特快「箱根」「相模」「Morningway」「Homeway」「Metro 箱根」部分停車站、「富士山」全部列車停車站 快速急行、急行 町田（OH 27）－相模大野（OH 28）－海老名（OH 32） 通勤準急、準急、各站停車（通勤準急僅上行、準急僅下行停車） 町田（OH 27）－相模大野（OH 28）－－小田急相模原（OH 29） 江之島線 特急浪漫特快「江之島」「Morningway」「Homeway」全部列車停車站 快速急行、急行 町田（OH 27）（小田原線）－相模大野（OH 28）－中央林間（OE 02） 各站停車 町田（OH 27）（小田原線）－相模大野（OH 28）－（相模大野分岐點）－東林間（OE 01） 參考資料 小田急電鐵 1 日平均使用人數 小田急電鐵統計資料 神奈川縣縣勢要覽 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category1938 年日本建立 Category1938 年啟用的鐵路車站 Category 神奈川縣轉乘車站 Category 相模原市鐵路車站 Category 南區交通 相模原市 Category 小田急電鐵轉乘車站 Category 小田原線車站 Category 江之島線車站 小田急電鐵