大平霧線為臺中捷運規劃中的路線，前身為臺中捷運紫線。為目前臺中市政府推動之屯區軌道系統之總稱。「屯區捷運計畫」可行性研究報告書於 2022 年 6 月 20 日完成送交中央審查，其中大平霧線預計北端銜接綠線延 G1 站，沿祥順路往南行經太平區中山路、立仁路後，經德芳南路至文心南路與建國南路口，與綠線大慶站站外轉乘，路線全長約 1614 公里，設定 16 座高架車站，系統型式採中運量系統。臺中第 4 條捷運「紫線」 可行性研究今送中央審查 ，自由時報，2022620 概況 目前屯區捷運路網規劃分階段推動，第一階段為藍線太平延伸線（與大平霧線轉乘），大平霧線列為第二階段（與綠線、藍線轉乘）。與藍線串聯可帶動大平霧捷運整體運量，且目前藍線主線正在進行綜合規劃作業，若加緊趕辦將可與藍線主線同時完工，滿足屯區民眾往返市區之交通需求。 大平霧線將與捷運綠線串接，採高架化型式，路線長度約 157 公里，路線起自文心路與建國南路口（目前規劃與捷運綠線大慶站站外轉乘），行經大里、太平（將與屯區捷運網第一階段的藍線延伸 太平站〈P07P19〉站內轉乘），轉至銜接綠線大坑延伸線經補庫站（G1 站）形成環狀路網，共設定 16 個高架車站。〈臺中市議會第 3 屆第 4 次定期會〉臺中市各項軌道建設進度專案報告，臺中市交通局，2020930 歷史 紫線時期 1990 年，臺灣省政府住宅及都市發展處（省住都處）辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」。 1998 年：省住都處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」，路線分為紅、綠、藍三線。 1999 年 7 月，臺灣省政府進行組織精簡方案（精省），後續規劃轉由交通部高速鐵路工程局（高鐵局）接手辦理。 2008 年 11 月 15 日，交通部、臺中市政府、臺北市政府簽訂綠線建設與營運三方協議書，後續施工由高鐵局移交至臺北市捷運局辦理；臺中捷運後續路網規劃工作由臺中市政府承辦。 2009 年 10 月 27 日，臺北市捷運局完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」，重新檢討 1998 年之路網規劃，路線修改為核心路網紅、綠、藍、橘四線，以及後續路網紫線、核心路網之延伸線五線；原未見紫線，最初類似構想僅見於民意代表的政見，直到該局舉辦公聽會後才出現在路網圖中。 2012 年 5 月 19 日，臺中市交通局委託顧問公司辦理之「臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃」專家學者座談會中，紫線因連結大里、太平等重要衛星行政區，並可抒解臺鐵臺中車站的負荷量，被建議優先推動。 大平霧線時期 2016 年 10 月 3 日，臺中市交通局表示，市府明年已編列新臺幣 1000 萬元辦理大里太平霧峰輕軌可行性研究，路廊預計串聯綠線、雙港輕軌，並於 12 月 23 日提出屯區捷運計畫；未來將結合綠線、藍線、雙港輕軌，透過軌道路網相互串聯，提升大臺中整體交通便捷性。 2017 年 3 月 2 日，臺中市交通局長王義川表示，將以紫線為規劃基礎重新規劃大平霧線，並希望交通部補助約新臺幣 1000 萬元的可行性研究經費；交通部對此則允諾支援。 2018 年 4 月 20 日，臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中輕軌捷運系統第二期路網可行性研究」。 2019 年 4 月 18 日，臺中市議會第三屆第一次定期會施政報告 中提到大平霧捷運進度進入可行性期中評估階段。4 月 19 日，廠商提交可行性研究期中報告修正報告。5 月 16 日，召開期中修正報告工作會議。6 月 17 日，召開期中修正報告工作會議，並請廠商分析路廊銜接方案。7 月 12 日，召開期中修正報告工作會議討論修正方向。8 月 8 日，廠商提送期中報告書修正版。8 月 19 日，期中報告書核備。11 月 6 日，由交通局公佈路廊初步走向共 5 條路線來評估。12 月 16 日，廠商送審期末報告。 2020 年 11 月 25 日，召開期末審查會議，依會議結論修正報告書中，將於 2021 年上半年召開地方說明會。。 2021 年 10 月 20 日，辦理屯區捷運路網地方說明會 原定於 2021 年上半年召開，因新冠疫情影響而延至該日舉行，交通局說明路線未來規劃，其中大平霧線列為屯區捷運網的第二階段。 2022 年 6 月 20 日，大平霧捷運可行性研究提報交通部審查。 2022 年 9 月 21 日，交通部回復書面審查意見，主要意見包含建議「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」分別辦理、屯區捷運環狀線的系統型式與整體路網計畫規劃不同，確認是否影響維修機廠規劃與過軌設施，及針對運量預測、推動順序及財務評估等提供相關意見。 2023 年 5 月 1 日，臺中市府修正完成屯區捷運可行性研究報告書後，再提報交通部審查。 車站 大平霧線（原紫線）列為屯區捷運路網的第二階段，表中資料由最新一次說明會上公佈之新資訊為主，日後路線之行經路線、設站位置、車站名稱及車站代號可能會隨之更動。 車站編號 車站名稱（非官方正式名稱） 車站名稱（非官方正式名稱） 交會路線 站體型式 所在地 所在地 所在地 車站編號 中文 英文 交會路線 站體型式 所在地 所在地 所在地 大平霧線（第二階段）目前官方未公佈正式站名，本表中、英文站名皆為民眾自行取名，僅供參考。 大平霧線（第二階段）目前官方未公佈正式站名，本表中、英文站名皆為民眾自行取名，僅供參考。 大平霧線（第二階段）目前官方未公佈正式站名，本表中、英文站名皆為民眾自行取名，僅供參考。 大平霧線（第二階段）目前官方未公佈正式站名，本表中、英文站名皆為民眾自行取名，僅供參考。 大平霧線（第二階段）目前官方未公佈正式站名，本表中、英文站名皆為民眾自行取名，僅供參考。 大平霧線（第二階段）目前官方未公佈正式站名，本表中、英文站名皆為民眾自行取名，僅供參考。 大平霧線（第二階段）目前官方未公佈正式站名，本表中、英文站名皆為民眾自行取名，僅供參考。 大平霧線（第二階段）目前官方未公佈正式站名，本表中、英文站名皆為民眾自行取名，僅供參考。 401 P01 高架 臺中市 北屯區 松竹路一段與東山路一段路口附近 402 P02 高架 臺中市 北屯區 祥順路二段與軍福九路口附近 403 P03 高架 臺中市 北屯區 404 P04 高架 臺中市 太平區 405 P05 高架 臺中市 太平區 祥順路一段與溪洲路口附近 406 P06 高架 臺中市 太平區 祥順路一段與新平路二段路口附近 高架 臺中市 太平區 永義路與太平路口附近 408 P08 高架 臺中市 太平區 永華路與永成路口附近 409 P09 高架 臺中市 大里區 410 P10 高架 臺中市 大里區 立仁路與立元路口附近 411 P11 高架 臺中市 大里區 立元路與甲堤南路口附近 412 P12 高架 臺中市 大里區 德芳南路與現岱路口附近 高架 臺中市 大里區 德芳路二段與國光路二段路口附近 414 P14 高架 臺中市 大里區 文心南路與東興路口附近 415 P15 高架 臺中市 南區 文心南路與高工路口附近 416 P16 大慶（中山醫大） Daqing Chungshan Medical University 高架 臺中市 南區 文心南路與建國南路一段路口附近 相關條目 臺中捷運 臺中捷運藍線 臺中機場捷運 崇德豐原線（臺中捷運紅線） 捷運（MRT） 輕軌系統 城市軌道交通 註釋 參考資料 臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃構想，臺中市政府交通局 臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃工作執行計畫書 定稿本，臺中市政府交通局 臺中都會區大眾捷運系統後續綠線延伸可行性研究（2014 年版） p2517，臺中市政府交通局 臺中議會第三屆第一次定期會施政報告 （2019 年 4 月 18 日） P24 ，臺中市議會 臺中市公共運輸及捷運工程處 大平霧捷運 ，臺中市公共運輸及捷運工程處 外部連結 臺中市政府捷運工程處 臺中市公共運輸及捷運工程處 Category 計畫建設中的臺灣鐵道路線 Category 臺中捷運計畫路線