八戶自動車道是從日本巖手縣八幡平市安代系統交流道至青森縣八戶市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為八戶道。與百石道路、第二陸奧收費道路、上北自動車道、陸奧收費道路、青森自動車道一同編為「E4A」。 概要 八戶道的國土開發幹線自動車道預訂路線名與高速自動車國道法路線名（正式名）是東京至青森的「」。八戶自動車道是「東北縱貫自動車道八戶線」的安代系統交流道以北、、以南的開通區間道路名稱。 2014 年（平成 26 年）3 月 29 日，八戶系統交流道連通三陸沿岸道路。 未來可經由八戶北交流道以北的百石道路、第二陸奧收費道路、上北自動車道、陸奧收費道路連線青森市的青森自動車道。此外，起點的安代系統交流道直通東北自動車道，因此里程以川口系統交流道為基準，安代系統交流道沒有 0 公里里程標。 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段名稱皆為臨時名稱。 智慧交流道（SIC）以背景色顯示。 巴士站（BS），為使用中，為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。 IC 為交流道的簡寫，SIC 為智慧交流道的簡寫，JCT 為的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，BS 為巴士站的簡寫。 本線（安代系統交流道 八戶交流道） 交流道編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 安代起計（公里） 川口起計（公里） 巴士站 備註 所在地 所在地 所在地 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 東北自動車道（松尾八幡平、盛岡方向） 46 安代系統交流道 東北自動車道（安代、青森方向） 00 5633 巖手縣 八幡平市 八幡平市 1 （：預定） 149 5782 巖手縣 二戶市 二戶市 196 5829 巖手縣 二戶市 二戶市 馬淵川橋 巖手縣 二戶郡一戶町 二戶郡一戶町 2 國道 4 號 268 5901 巖手縣 二戶郡一戶町 二戶郡一戶町 折爪隧道 巖手縣 二戶郡一戶町 二戶郡一戶町 折爪隧道 巖手縣 九戶郡 九戶村 3 382 6015 巖手縣 九戶郡 九戶村 439 6072 巖手縣 九戶郡 輕米町 4 國道 340 號、 482 6115 巖手縣 九戶郡 輕米町 5 578 6211 青森縣 八戶市 八戶市 621 6254 青森縣 三戶郡南部町 三戶郡南部町 51 青森（ 百石道路）方向 三陸沿岸道路 643 6276 只限安代系統交流道方向 青森縣 八戶市 八戶市 6 681 6314 青森縣 八戶市 八戶市 由於八戶交流道無法往安代系統交流道方向，因此期望在八戶系統交流道與八戶交流道之間興建八戶第 2 系統交流道（八戶東系統交流道）（臨時名稱）。 青森（百石道路）方向（八戶系統交流道 八戶北交流道） 全線位於青森縣八戶市內。 八戶交流道 八戶北交流道區間無法經由八戶系統交流道。 交流道編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 安代起計（公里） 川口起計（公里） 巴士站 備註 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 直通三陸沿岸道路 51 本線 643 6276 只限安代系統交流道方向 52 國道 454 號 日本 730 6363 7 775 6408 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 直通百石道路 歷史 1986 年 11 月 27 日：一戶交流道 八戶交流道間通車。 1989 年 9 月 7 日：安代系統交流道 一戶交流道間通車。 1995 年 3 月 28 日：一般國道 45 號百石道路（八戶北交流道 下田百石交流道）間通車。 2002 年 7 月 18 日：八戶系統交流道 八戶北交流道間通車，全線通車。 2005 年 10 月 1 日：日本道路公團民營化，成為東日本高速道路株式會社管理路線。 2010 年 2 月 2 日：全線路段被指定為高速道路免費化社會試驗物件區間。 6 月 28 日：全線高速道路免費化社會實驗開始。 2011 年（平成 23 年） 6 月 19 日：政府為確保東日本大震災復興費用，停止免費化社會實驗，並暫時凍結之後的社會實驗。 6 月 20 日：為了協助支援東日本大震災受災者，部分車輛通行免費。 2012 年（平成 24 年）3 月 31 日：結束協助支援東日本大震災受災者的免費措施。 2014 年（平成 26 年）3 月 29 日：八戶系統交流道連線三陸沿岸道路。 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：八戶西智慧型交流道啟用。 路線狀況 車道與速限 區間 車道數上下線 上行線 下行線 最高速率 安代系統交流道 八戶交流道 422 80kmh 八戶系統交流道 八戶北交流道 211（暫定 2 車線） 70kmh 道路設施 服務區、停車區 八戶自動車道有一座服務區與兩座停車區。商店僅設於折爪服務區（24 小時營業）。停車區沒有廁所，而且所有休息區都沒有加油站或餐廳。東北道巖手山服務區以北僅有花輪服務區上行線設有加油站。 主要隧道與橋梁 一戶隧道（二戶停車區 一戶交流道） 下行 530 公尺、上行 548 公尺 馬淵川橋（二戶停車區 一戶交流道） 折爪隧道（一戶交流道 九戶交流道） 下行 2272 公尺、上行 2321 公尺（八戶道最長隧道） 隧道數 區間 上行線 下行線 安代系統交流 二戶停車區 0 0 二戶停車區 一戶交流道 1 1 一戶交流道 九戶交流道 1 1 九戶交流道 八戶交流道 0 0 八戶系統交流道 八戶北交流道 0 0 合計 2 2 道路管理者 東日本高速道路 盛岡管理事務所：安代系統交流道 淨法寺交流道 八戶管理事務所：淨法寺交流道 八戶交流道、八戶系統交流道 八戶北交流道 交通量 本線 24 小時交通量（臺） 道路交通調查 區間 平成 17（2005）年度 平成 22（2010）年度 平成 27（2015）年度 安代系統交流道 淨法寺交流道 7060 8063 8325 淨法寺交流道 一戶交流道 6627 8298 7910 一戶交流道 九戶交流道 6178 9965 7680 九戶交流道 輕米交流道 5186 8983 6647 輕米交流道 南鄉交流道 5228 9695 6585 南鄉交流道 八戶系統交流道 5364 11376 6721 八戶系統交流道 八戶交流道 3837 7899 4138 （來源：「平成 22 年度道路交通センサス 」「平成 27 年度全國道路街路交通情勢調査 」（國土交通省網頁）） 平成 22 年度調査期間全線實施高速道路免費化社會實驗。 令和 2 年度預定實施的交通量調査因嚴重特殊傳染性肺炎的影響而延期。 青森（百石道路）方向 24 小時交通量（臺） 道路交通調查 區間 平成 17（2005）年度 平成 22（2010）年度 平成 27（2015）年度 八戶系統交流道 八戶西智慧型交流道 1527 3477 2468 八戶西智慧型交流道 八戶北交流道 1527 3477 2468 （來源：「平成 22 年度道路交通センサス 」「平成 27 年度全國道路街路交通情勢調査 」（國土交通省網頁）） 平成 22 年度調査期間全線實施高速道路免費化社會實驗。 令和 2 年度預定實施的交通量調査因嚴重特殊傳染性肺炎的影響而延期。 地理 透過自治體 巖手縣 八幡平市 二戶市 二戶郡一戶町 九戶郡九戶村 九戶郡輕米町 青森縣 八戶市 三戶郡南部町 八戶市 連線高速公路 東北自動車道 （於安代系統交流道連線） 三陸沿岸道路 （於八戶系統交流道連線） 百石道路 （於八戶北交流道直接連結） 參考 注釋 來源 相關條目 日本高速公路列表 外部連結 東日本高速道路株式會社 eNEXCO ドライブプラザ 高速料金検索 HA 高 HA HA