颱風納沙（，聯合颱風警報中心：WP202011，國際編號：1117，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Pedring）為 2011 年太平洋颱風季第 17 個被命名的風暴。「納沙」一名乃由柬埔寨提供，意指捕魚 。 納沙的路徑符合「西進型」分類，由西北太平洋向偏西方向長驅直進，橫過菲律賓呂宋並移入南海，最終再掠過海南及雷州半島，移入廣西至越南北部一帶後減弱消散。納沙的強度亦並非特別強勁，然而其最大特徵是環流在南海北部急劇擴大，烈風範圍於短短 6 小時內由半徑 250 公里大幅增加至半徑 390 公里，覆蓋廣東沿岸大部份地區，加上一段短暫的偏西北路徑，結果港澳兩地氣象部門需要發出一次始料不及的八號熱帶氣旋警告訊號。 發展過程 9 月 23 日，日本氣象廳把位於菲律賓以東水域的熱帶擾動 98W 升格為熱帶低氣壓。20 時，聯合颱風警報中心將其編號為 20W。 9 月 24 日 9 時，日本氣象廳將此風暴升格為熱帶風暴，同時給予命名納沙及編號 1117。同日 17 時，菲律賓氣象局將其命名為 Pedring。 9 月 25 日 9 時，日本氣象廳將此風暴升格為強烈熱帶風暴，香港天文臺亦有跟隨升格。 9 月 26 日日本氣象廳升格為颱風。同日早上 6 時 15 分，天文臺亦把納沙升為颱風。當天稍後，此颱風出現風眼，天文臺指納沙達到最高強度，中心附近持續風力每小時 145 公里。 9 月 27 日上午，納沙登陸並掠過菲律賓呂宋，於同日下午出海，進入南海北部海域。 9 月 28 日，納沙向西或西北偏西移動，晚間開始出現西北路徑。 9 月 29 日，納沙在凌晨向西北至西北偏西移動，環流擴大，上午回復原來的西北偏西路徑。下午 2 時半，納沙登陸海南省文昌市翁田鎮，同時中國國家氣象中心由強颱風降格為颱風，當晚納沙移至北部灣。 根據天文臺為船舶提供的熱帶氣旋警告，納沙的烈風範圍半徑一度是 210 海浬，即接近 390 公里（臺灣中央氣象局估計其 7 級風圈半徑為 200 公里，日本氣象廳估計其 7 級風半徑為 560 公里），以一個颱風程度的熱帶氣旋來說，納沙的環流是異常地廣闊。 9 月 30 日，天文臺先在早上 7 時 45 分把納沙降為強烈熱帶風暴，再於下午 4 時 15 分隨著納沙在越南北部登陸而把納沙進一步降為熱帶風暴，可見納沙開始迅速減弱。同日晚上 11 時，聯合颱風警報中心發出最後報告。 10 月 1 日 3 時，日本氣象廳發出最後報告。天文臺亦在當天凌晨把納沙降為熱帶低氣壓，再於早上 7 時 45 分把納沙降為低壓區。 影響 菲律賓 當地發出之最高風暴訊號：三號風暴訊號 菲律賓大氣地球物理和天文管理局於 9 月 26 日為 8 個省發出三號風暴訊號。在此風暴掠過菲律賓期間，有 35 人死亡，另有 34 人受傷，再加 45 人失蹤。 香港 當地發出之最高熱帶氣旋警告訊號： 最接近當地時間：2011 年 9 月 29 日早上 7 時 最接近當地位置：香港之西南偏南約 350 公里 納沙在 9 月 27 日晚上 8 時進入香港 800 公里範圍，香港天文臺隨即在當天晚上 10 時 40 分發出一號戒備訊號，當時納沙集結在香港之東南約 770 公里。9 月 28 日，天文臺預料香港風力於當日稍後逐漸增強，指傍晚時份考慮發出三號訊號，天文臺在下午 4 時 45 分表示會在短期內發出三號訊號，天文臺在下午 5 時 20 分發出三號強風訊號，當時納沙集結在香港之東南偏南約 510 公里。當天入夜後各區風力增強，多個自動氣象站開始錄得強風，大老山及橫瀾島率先錄得烈風，而昂坪更錄得暴風。晚上 7 時 58 分，受惡劣天氣影響，中華電力於將軍澳的架空高壓電纜電壓驟降 01 秒，原因待查。受事故影響，將軍澳及牛池灣共 7 個屋苑停電，電梯暫停運作，多人被困，需消防員拯救。雖然天文臺預計納沙會在香港之西南偏南 400 公里左右掠過，並表示「除非納沙向偏北移動或顯著增強，否則在晚間發出更高熱帶氣旋警告訊號的機會偏低」，但隨著納沙於晚上出現偏西北路徑，加上香港各區風力持續增強，天文臺於晚上 10 時 45 分表示「會密切留意納沙動向」。 9 月 29 日凌晨，納沙向西北移動並一度加速，香港受納沙的廣闊環流影響，境內風勢進一步增強。當納沙移至香港以南 400 公里內，天文臺在凌晨 1 時 45 分表示「過去數小時，納沙採取稍為偏北方向移動，較為接近香港」，亦指出「本港風勢有跡象在早上繼續增強，天文臺會在未來兩三小時考慮發出更高熱帶氣旋警告訊號」。隨著長洲、西貢、機場先後錄得烈風，天文臺於凌晨 3 時 10 分發出熱帶氣旋之特別報告，宣佈在凌晨 5 時半或之前發出八號熱帶氣旋警告訊號。隨著納沙的烈風範圍急劇擴大及覆蓋全港，天文臺提早在凌晨 4 時 40 分發出八號東南烈風或暴風訊號，當時納沙集結在香港之西南偏南約 360 公里。不消多久，香港多處地區已經受偏東烈風影響，離岸及高地吹暴風，當中昂坪更持續多個小時吹颶風。納沙在早上 7 時左右最接近香港，在香港之西南偏南約 350 公里掠過。這標誌著納沙追平了 1980 年颱風喬伊的紀錄，一度成為自 1957 年以來，距離香港最遠而令天文臺需要發出八號訊號的熱帶氣旋 ；但此紀錄已先後被 2014 年颱風海鷗、2020 年熱帶風暴浪卡、2021 年熱帶風暴獅 子 山打破。天文臺指出「受納沙的廣闊環流影響下，今早本港風力繼續增強，多處地區已經受烈風影響」，表示八號訊號「在早上大部份時間維持」，後改為「日間大部份時間維持生效」。 9 月 29 日凌晨 3 時，受颱風納沙影響，一艘約 40 乘 40 米的浮塢連同其搭載的運沙船，懷疑因為大浪撞向杏花邨岸邊，撞毀部分圍欄，事發時無人在船上，消防嘗試固定船隻，警方疏散杏花邨第 49 座的 52 名住客到附近商場 。消防員把浮塢固定，待天氣好轉才移走，杏花邨第 49 座 52 個住客可以回家。 是次為 2009 年颱風巨爵襲港後，2 年以來首個八號熱帶氣旋警告訊號。在八號訊號生效時，香港多處地區吹烈風（包括長洲、赤鱲角、西貢），而大老山及長洲泳灘錄得暴風，昂坪更連續數小時受颶風影響。在納沙吹襲期間，由於風勢強烈，港鐵維持有限度服務 ，市區線 10 分鐘一班，機場快綫正常服務（12 分鐘一班），東鐵綫往羅湖每 10 分鐘一班，往落馬洲則每 20 分鐘一班 。巴士則除指定路線外，全部暫停服務。此外，所有日校於 9 月 29 日停課 ，小一入學「自行分配學位」階段遞交申請表的日期順延 。風暴過後，汀九橋擠滿由西區海底隧道、東湧和香港國際機場前往新界屯門、元朗、天水圍和荃灣郊區之車輛，期間青葵公路出現頗長車龍；另外，港鐵上環和尖沙咀站亦擠滿準備乘渡輪往澳門之乘客。 隨著納沙向西北偏西移動，遠離香港並移向海南，香港轉吹東南風，風勢在中午開始逐漸減弱。天文臺在 29 日下午 4 時 10 分改發三號強風訊號，當時納沙集結在香港之西南約 450 公里。8 個指定自動氣象站中只餘長洲仍吹烈風。在改發三號訊號後，港鐵所有路線服務恢復，並以非繁忙時間錶行走 ，九巴、龍運巴士、新巴及城巴宣佈提供除指定路線外的有限度服務 ，新大嶼山巴士則於下午 4 時半恢復除前往昂坪 3 條巴士線外的服務 。此外，改發三號訊號後，納沙的強風範圍仍然覆蓋香港，風力在入夜後仍然達到 8 個指定自動氣象站之中有其中 4 個錄得強風的要求，包括西貢、啟德、長洲及赤鱲角，而長洲更繼續錄得持續烈風天氣稿第 214 號 熱帶氣旋情況下本港風速資料 2011 年 9 月 29 日。香港風勢在接近午夜終於緩和，天文臺在 9 月 30 日凌晨 12 時 20 分改發一號戒備訊號，並於同日早上 6 時 25 分取消所有熱帶氣旋警告訊號。 颱風納沙是繼 1980 年 7 月颱風喬伊後，非常少數距離香港超過 300 公里但仍令天文臺須發出八號訊號的熱帶氣旋，主要原因是因為納沙的環流廣闊，在納沙、副熱帶高壓脊與微弱東北季候風的共同影響下構成巨大氣壓梯度，以致烈風範圍半徑達到接近 390 公里（上一次最接近香港距離超過 250 公里而令天文臺發出八號訊號的熱帶氣旋是 2003 年颱風伊布都，在香港之西南約 280 公里掠過 ）。 納沙吹襲期間，天文臺測風網路 8 個指定自動氣象站有 4 個錄得強風，當中 3 個錄得烈風 ，三號訊號達標，八號訊號亦只欠 1 站便達標；但青衣和濕地公園以些微之差，未能錄得強風。但港內的中環碼頭錄得每小時 63 公里的一小時平均風速 ，表示市區亦受烈風影響，可見天文臺有必要發出八號訊號。風暴期間，長洲、機場、西貢及啟德錄得最高 10 分鐘平均風速為每小時 85、77、66 及 53 公里。此外納沙也是恆生指數期貨（期指）自 1986 年設立以來，首個導致期指結算日香港交易所全日停市的熱帶氣旋。 澳門 當地懸掛之最高熱帶氣旋訊號： 當地發出之最高風暴潮警告：黃色風暴潮警告 最接近當地時間：9 月 29 日上午 10 時 最接近當地位置：澳門之西南偏南約 290 公里 氣象站瞬間最低氣壓：9849 hPa（9 月 29 日上午 3 時 16 分） 地球物理暨氣象局在 2011 年 9 月 27 日晚上 11 時懸掛一號風球。9 月 28 日表示，會在晚間考慮改掛三號風球。由於納沙移近澳門，氣象局 9 月 29 日凌晨 12 時半改掛三號風球，此時納沙集結於澳門以南約 420 公里，並以時速 20 公里向西北偏西移動。及後於 4 時 15 分宣佈將於早上 6 時或之前改掛八號風球，並在早上 6 時正懸掛八號東北風球以及發出黃色風暴潮警告。氣象局在上午 10 時半改掛八號東南風球，當時納沙集結在澳門之西南偏南約 290 公里。因為風暴遠離，澳門地球物理暨氣象局於下午 6 時半改掛三號風球。 雨量 氣象站 訊號懸掛期間總雨量 毫米 大潭山 550 嘉樂庇總督大橋 友誼大穚 北 友誼大穚 南 西灣大橋 大砲臺山 674 孫逸仙紀念公園 666 路環分站 582 九澳 616 汙水處理廠 608 海事博物館 598 中國大陸 當地發出之最高颱風預警訊號： 中央氣象臺於 2011 年 9 月 29 日早上七時宣佈，颱風納沙增強為強颱風。 福建 全省發出之最高颱風預警訊號： 海南 全省發出之最高颱風預警訊號： 海南省於 9 月 27 日早上除下為海棠而發出的颱風藍色預警訊號之後，晚上即改發颱風紅色預警訊號。 此熱帶氣旋於 9 月 29 日下午 2 時 30 分登陸海南省文昌市翁田鎮沿海，登陸時中心附近最大風力 14 級（42 米 秒），中心最低氣壓 960 百帕 。 廣東 全省發出之最高颱風預警訊號： 地方級最高預警如下： 包括：廉江、吳川、徐聞、雷州、遂溪、湛江 包括：信宜、台山、高州、陽西、陽江、化州、電白、茂名 包括：陽春、恩平、深圳、珠海、斗門 包括：花都、德慶、封開、高要、四會、肇慶、鬱南、羅定、新興、雲浮、廣州、高明、中山、番禺、三水、佛山、鶴山、開平、順德、南海、東莞、南沙、惠東、惠陽、惠州、新會、江門 包括：白雲、蘿崗、惠來、澄海、南澳、潮陽、汕頭、海豐、陸豐、 汕尾、饒平、潮州 此風暴登陸海南省之後，於 9 月 29 日 21 時 15 分再次登陸廣東省湛江市徐聞縣角尾鄉，登陸時中心附近最大風力 12 級（35 米 秒），中心最低氣壓 968 百帕 。到了 30 日，納沙的影響快速減弱，廣東省氣象局於當天結束氣象災害應急響應，但納沙為廣東普遍地區帶來大雨到大暴雨，區域性地區特大暴雨，有 88 萬人次受災。據廣東省防總的初步統計，颱風造成廣東省 1300 多萬畝農作物受災，199 處堤防損壞。 廣西 全區發出之最高颱風預警訊號： 熱帶氣旋訊號使用記錄 菲律賓 中國大陸 海南 福建 廣東 廣西 香港 澳門 參考資料 參見 2011 年太平洋颱風季 同期出現之熱帶氣旋： 熱帶風暴海棠 2011 年 颱風尼格 2011 年 外部連結 httpwwwusnonavymilJTWC 聯合颱風警報中心首頁 httpwwwcwbgovtw 中央氣象局首頁 httpwwwjmagojpjmaindexhtml 日本氣象廳首頁 httpwwwhkogovhk 香港天文臺首頁 httpwwwsmggovmo 澳門地球物理暨氣象局首頁 Category2011 年太平洋颱風季 Category2011 年菲律賓 Category2011 年香港 Category2011 年中國災難 Category 影響香港的熱帶氣旋 Category 影響中國大陸的熱帶氣旋 Category 影響菲律賓的熱帶氣旋 Category 颱風