Z161162 次 大理號、臨滄號 列車，是中國鐵路運行於首都北京至雲南省會昆明的一趟直達特快列車，自 1971 年 8 月 1 日起開行，現由昆明鐵路局昆明客運段京昆車隊負責客運任務，是雲南省和昆明鐵路局的首趟進京列車焦點訪談：文明列車與文明同行。新浪 2005 年 11 月 17 日（《焦點訪談》原始連結 ）。列車使用 25T 型客車，執行縱貫大半條京廣鐵路及滬昆鐵路，途經北京、河北、河南、湖北、湖南、貴州及雲南六省一市，全程 3174 公里。其中北京西站至昆明站執行 35 小時 02 分，使用車次為 Z161 次，昆明站至北京西站執行 34 小時 55 分，使用車次為 Z162 次。自開行以來，列車先後獲得鐵道部授予的 紅旗列車、全國青年文明號、全國五一勞動獎狀、全國精神文明建設示範點 及 全國文明單位 等榮譽稱號徐榮凱肯定 T612 次列車車隊業績。雲南電視臺 2005 年 12 月 27 日。 歷史 Z161162 次列車的最前身是 1964 年開通的 6162 次 直快，1968 年改為漢口 昆明，1969 年 9 月 1 日改為鄭州 昆明，1971 年 8 月 1 日延長至北京，車次改為 3132 次，是雲南省首班進京列車，唯因湘黔鐵路尚未通車而需經繞道黔桂鐵路。1975 年 9 月 21 日，3132 次列車改為 6162 次直通旅客快車，沿貴昆鐵路、湘黔鐵路和京廣鐵路執行，執行時間為 70 小時 10 分。1978 年至 1979 年的執行情況更深受知青大返城運動的影響。1981 年 10 月 11 日，全國鐵路執行圖調整，6162 次改為特快列車。1985 年調圖後，6162 次列車的執行時間壓縮為 57 小時 03 分。 6162 次列車開通後的一段時間內，由於沿線旅客需求與不發達的鐵路系統間的矛盾，該列車時常出現超員現象，這一現象在 1999 年更因昆明世界園藝博覽會的舉辦而達到最高峰。而在 20 世紀 80 年代，該列車就開始打造品牌列車，提出 我待旅客如親人 的服務口號，其後被昆明市政府評為文明列車，1999 年更被評為全國精神文明建立工作先進單位。1996 年 1 月 21 日，6162 次列車成為首批改在北京西站到發的列車之一。 6162 次列車在 1999 年 10 月 10 日的執行圖微調中改為 K6162 次列車，2000 年 10 月 21 日中國鐵路大提速時又改為 T6162 次列車，當時使用 25K 型空調客車。T6162 次的車底於 2014 年 7 月 1 日更換為 4 組 25T 型 DC600V 直供電車底，T62 次執行時間壓縮 2 小時 10 分，T61 次執行時間更壓縮近 5 小時，原先的 4 組 25K 型車底轉往昆明至上海南的 T381382 次列車（原為 K181182 次快速列車）。同時，T6162 次列車的牽引機車改為配屬昆明鐵路局昆明機務段的 HXD3D 型，實現一機直達，並創下中國鐵路機車單次執行里程之最。同年 8 月 8 日，大理白族自治州州委、州政府和昆明鐵路局合作，將該列車與昆明至上海南的 K7980 次列車、昆明至大理的 K9636785 次、K9632334239 次列車冠名為 大理號文化旅遊列車。 同年 12 月 10 日，T6162 次列車升級為 Z161162 次直達特快列車。而 Z161162 這對車次曾用於春運期間北京至長春的臨時旅客列車，但這對車次被京昆列車佔用後，2015 年春運期間北京 長春臨客列車的車次改為 Z40614062 次。 2016 年 5 月 15 日，全國鐵路實行新列車執行圖，Z161162 次列車微調時刻。Z161162 次列車與 Z5354 次列車（臨滄號）套跑，減一組車底，用於開行昆明 寧波間執行的 Z288289、Z290287 次列車，由此出現了一班列車兩種冠名的現象。 列車編組 thumbZ161（T61）次列車的硬座車廂，座椅枕片寫有 風花雪月，自在大理 字樣 Z161162 次列車使用配屬昆明鐵路局昆明車輛段的 4 組中國鐵路 25T 型客車，採取 19 節車廂編組，其中硬臥車 11 輛、硬座車 5 輛，軟臥車、餐車、行李車各 1 輛昆明鐵路局昆明客運段 T612 次車隊。中國文明網，由昆明客運段北京車隊負責客運任務。車隊下設 8 個乘務組，共 399 名列車員，由來自漢、回、傣、白、彝、滿、苗、納西、哈尼等 11 個民族的職工組成 2004 昆明鐵路局 T6162 次車隊突出特色抓創新 文明服務創品牌。中國文明網 2007 年 11 月 29 日。車隊在列車上會舉辦民族歌舞表演，向乘客展示具有云南地域風情的民族文化昆鐵 T6162 次列車上新推民族歌舞表演。新華網 2006 年 9 月 19 日；乘務員還實行 站立服務，在清晨、午間和晚間 3 個時段中，當乘客需要幫助的時候能及時站立在乘客身旁，提供熱情周到的服務，受到旅客的廣泛讚譽Ｔ６１／６２次列車實行 站立服務 中國鐵通線上 2002 年 12 月 20 日。 車廂編號 111 12 13 1418 19 車型 YW25T 硬臥車 RW25T 軟臥車 CA25T 餐車 YZ25T 硬座車 XL25T 行李車 配屬 昆局昆段 昆局昆段 昆局昆段 昆局昆段 昆局昆段 機車交路 thumb 配屬昆明機務段的和諧 3D 型電力機車第 0126 號牽引 Z161 次駛出北京西站 車站區段 北京西 長沙 長沙 昆明 本務機車配屬司機更替 和諧 3D 型電力機車京局京段北京 鄭州 長沙司機在鄭州 武昌輪乘 和諧 3D 型電力機車昆局昆段長沙 懷化 昆明司機在懷化 貴陽輪乘 時刻表 現行時刻 資料截至 2023 年 7 月 1 日。 Z161 次 Z161 次 Z161 次 Z161 次 停靠站 Z162 次 Z162 次 Z162 次 Z162 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當天 1120 北京西 0655 第三天 3174 146 當天 1233 1235 保定 第三天 277 當天 1351 1357 石家莊 0416 0420 第三天 2893 390 當天 1444 1446 邢臺 第三天 502 當天 1557 1559 安陽 第三天 689 當天 1736 1742 鄭州 0046 0052 第三天 2485 1225 當天 2224 2233 武昌 1956 2005 第二天 1949 1440 第二天 0031 0034 岳陽 1746 1750 第二天 1734 1587 第二天 0156 0222 長沙 1600 1625 第二天 1587 第二天 湘潭 1458 1502 第二天 1509 第二天 婁底 1344 1350 第二天 1410 第二天 冷水江東 1240 1244 第二天 1338 2079 第二天 0834 0840 懷化 0917 0926 第二天 1095 2536 第二天 1506 1514 貴陽 0242 0253 第二天 638 2785 第二天 1844 1850 六盤水 2338 2344 當天 389 2916 第二天 2015 2020 宣威 2205 2209 當天 258 3017 第二天 2104 2109 曲靖 2113 2118 當天 157 3174 第二天 2222 昆明 2000 當天 0 歷史時刻 Z161 次 Z161 次 Z161 次 Z161 次 停靠站 Z162 次 Z162 次 Z162 次 Z162 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當天 1155 北京西 0652 第三天 3174 277 當天 1420 1426 石家莊 0416 0420 第三天 2893 390 當天 1513 1516 邢臺 第三天 609 當天 1714 1717 新鄉 第三天 689 當天 1803 1810 鄭州 0047 0053 第三天 2485 991 當天 2036 2049 信陽 第二天 1225 當天 2306 2313 武昌 1958 2006 第二天 1949 1440 第二天 0111 0116 岳陽 1746 1750 第二天 1734 1587 第二天 0239 0303 長沙 1607 1628 第二天 1587 第二天 湘潭 1459 1502 第二天 1509 第二天 婁底 1345 1351 第二天 1410 1836 第二天 0554 0557 冷水江東 1242 1245 第二天 1338 2079 第二天 0920 0926 懷化 0922 0928 第二天 1095 2348 第二天 1321 1324 凱里 第二天 2536 第二天 1559 1607 貴陽 0242 0257 第二天 638 2785 第二天 1933 1936 六盤水 2339 2344 當天 389 第二天 宣威 2201 2206 當天 258 3017 第二天 2139 2143 曲靖 2111 2116 當天 157 3174 第二天 2259 昆明 1956 當天 0 Z161 次 Z161 次 Z161 次 Z161 次 停靠站 Z162 次 Z162 次 Z162 次 Z162 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當天 1234 北京西 0652 第三天 3174 277 當天 1458 1508 石家莊 0418 0422 第三天 2893 609 當天 1749 1752 新鄉 第三天 689 當天 1838 1847 鄭州 0052 0058 第三天 2485 991 當天 2113 2115 信陽 第二天 1225 當天 2327 2333 武昌 2003 2015 第二天 1949 1440 第二天 0131 0134 岳陽 1754 1757 第二天 1734 1587 第二天 0255 0301 長沙 1630 1636 第二天 1587 1665 第二天 0350 0352 湘潭 1531 1534 第二天 1509 1764 第二天 0459 0505 婁底 1417 1423 第二天 1410 1836 第二天 0601 0604 冷水江東 1315 1317 第二天 1338 2079 第二天 0908 0916 懷化 1014 1020 第二天 1095 2199 第二天 1050 1054 玉屏 第二天 2348 第二天 1256 1259 凱里 0628 0632 第二天 826 2536 第二天 1517 1529 貴陽 0356 0408 第二天 638 2785 第二天 1850 1856 六盤水 0052 0058 第二天 389 2916 第二天 2016 2021 宣威 2319 2327 當天 258 3017 第二天 2109 2114 曲靖 2224 2231 當天 157 3174 第二天 2232 昆明 2105 當天 0 事故 1977 年 3 月 13 日，由昆明開往北京的 62 次列車執行至湘黔線仁裡衝站時，因旅客朱曉紀攜帶香蕉水引發火災，造成 360 名旅客受傷，兩節車廂燒燬，直接經濟損失 17 萬元人民幣。 參見 京昆高速動車組列車 Z5354 次列車：徑路與 Z161162 次相同 K636637、K638635 次列車：徑路與 Z161162 次和 Z5354 次相同 K817818 次列車 K473474 次列車：北京站始發， 間經新月鐵路、焦柳鐵路執行 註釋 Category 中國鐵路直達特快列車車次 Category 進京列車 Category 中國鐵路昆明局集團車次 Category 雲南省鐵路