綠皮車，代指曾廣泛流行於蘇聯、中國等社會主義國家鐵路的鐵路客車塗裝設計。這一設計因車廂主體呈綠色而得名。在中國，綠色則成為除動力分散式動車組列車客車、早期動車組列車、雙層旅客列車以及旅遊列車以外所有客車的統一塗裝。 中國鐵路的綠皮車 在 20 世紀 90 年代以前，綠皮車曾經是中國鐵路旅客列車的最具代表性的形象，當時的鐵路客車塗刷有鐵路部門和科研機構共同研發的鉻綠色油漆，此種油漆含有鉻黃成分，可保護車體不受腐蝕，不會因長期日曬而變質褪色，且綠色能給人一種繁茂生息、賞心悅目的感覺。綠皮車通常大多無空調，車窗可以開啟。直至 21 世紀初，多數綠皮車因建造年代久遠以及鐵路客車車輛更新，被逐步淘汰，常用來擔當無空調的通勤、臨客、普客、普快和快速列車運營。2014 年後，全國所有鐵路局所轄的普速客車，新造普速列車車廂車體重新刷上綠色。 現鐵路宣傳部門多將執行在偏遠地區、沒有空調、沒有餐車、沒有臥鋪的普客稱為 綠皮慢火車、扶貧公益車。 概況 傳統意義上的 綠皮車（不包括 2014 年底開始刷綠的單層列車車底和 2018 年底開始刷綠的雙層列車車底與國際聯運列車車底）包括以下車型： 中國鐵路 21 型客車 中國鐵路 22 型客車 中國鐵路 22A 型客車 中國鐵路 22B 型客車 中國鐵路 18 型客車 中國鐵路 19 型客車 中國鐵路 23 型客車 東德引進版中國鐵路 24 型客車 單層中國鐵路 25B 型客車（包括帶空調的軟臥車與宿營硬臥車） 此外，中國鐵路 25T 青藏高原型客車、2015 年新造客車車底及 2014 年年底起刷綠的客車車底也是綠色塗裝配黃條色帶，但不同於上述車底，一般不以傳統意義上的 綠皮車 稱之，也被稱為 偽綠皮。此前其他鐵路局的跨局非空調列車也逐步改為空調列車，而部分管內普客則保留綠皮車（但大多數也已經重新刷綠）。廣州鐵路集團甚至曾經存在使用無空調客車開行管內特快列車的情況（如長沙至韶山的 T83218322 次）。 刷綠 為了推進鐵路車輛的標準化與簡統化，鐵路總公司決定將具有簡潔、莊重視覺效果的墨綠色作為普通客車外皮的統一色調，以與白色外皮的動車組客車相區別。2014 年年底，從北京鐵路局、上海鐵路局開始，全國所有鐵路局所轄的單層普速客車（指除動車組、高速動車組、城際動車組、純國際聯運用車和米軌客車外的、運營速度不高於 160kmh 的客車）車體顏色開始重新刷上綠色。2018 年下半年開始，雙層普速客車、國際聯運用空調客車以及較舊的非空調客車也開始重新刷綠。全新概念的 綠皮車 慢慢迴歸大眾視野，也有了空調和電力。但該舉動因必要性、預算浪費等問題被民眾質疑，這類重新塗為綠色的鐵路車輛也被火車迷諷刺為 偽綠皮 或是 高阻綠（因該塗裝方案於盛光祖任內提出，且這類鐵路車輛所使用的綠色為青藏高原型 25T 所使用的墨綠色車底配黃色腰線而非傳統意義上的綠皮車所使用的草綠色車底配橙色腰線）客車特拐拐八六的微博_微博，甚至被一些乘客誤認為是無空調客車。 截至 2021 年，已被 刷綠 的普速列車車底型號如下： 車底型號 車型 開始刷綠時間 腰線風格 色塊數量 中國鐵路 18 型客車 餐車，行李車 2018 年 直腰線 中國鐵路 18 型客車 加裝空調車 2018 年 色塊過渡線 3 中國鐵路 19 型客車 高階軟臥車 2018 年 直腰線 中國鐵路 22 型客車 客運用車 2018 年 直腰線 中國鐵路 22 型客車 試驗車 2015 年 色塊過渡腰線 5 中國鐵路 25 型客車 中國鐵路 25 型客車 2015 年 色塊過渡腰線 3 中國鐵路 25A 型客車 中國鐵路 25A 型客車 2015 年 色塊過渡腰線 3 中國鐵路 25B 型客車 單層車 2015 年 色塊過渡腰線 2 中國鐵路 25B 型客車 雙層車 2018 年 色塊過渡腰線 2 中國鐵路 25DT 型客車 中國鐵路 25DT 型客車 2010 年 直腰線 中國鐵路 25G 型客車 國內型 2015 年 色塊過渡腰線 3 中國鐵路 25G 型客車 國際聯運型 2018 年 直腰線 中國鐵路 25G 型客車 24 型改 25G 型 2015 年 色塊過渡腰線 3 中國鐵路 25K 型客車 單層車 2015 年 色塊過渡腰線 5 中國鐵路 25K 型客車 雙層車 2018 年 色塊過渡腰線 5 中國鐵路 25K 型客車 19K 高階軟臥車 2015 年 色塊過渡腰線 5 中國鐵路 25T 型客車 標準型 2015 年 直腰線 中國鐵路 25T 型客車 青藏高原車 2006 年 直腰線 中國鐵路 25T 型客車 19T 高階軟臥車 2015 年 直腰線 中國鐵路 25T 型客車 軌道檢查車 2018 年 直腰線 中國鐵路 25Z 型客車 單層車 2015 年 色塊過渡腰線 5 中國鐵路 25Z 型客車 雙層車 2018 年 色塊過渡腰線 5 除普速列車外，2019 年初正式投入運營的復興號 CR200J 型電力動車組亦採用綠色塗裝，因其體現對 對老機車的繼承，CR200J 的綠色塗裝顏色為國槐綠，較其他 25 型客車鮮豔，但由於其綠色塗裝同時比較接近中國大多數廚餘垃圾桶所使用的綠色，而被火車迷諷刺為「垃圾桶」。 公益性慢火車 普通旅客快車因停站多、運營成本高等原因於歷次大提速中停運。但在部分交通不便、經濟落後的地區仍有速度慢、停站多、票價低的慢車執行。國鐵集團於 2017 年左右將其命名為 公益性慢火車。並非所有 公益性慢火車 都是非空調列車（如吉林至圖們北的 43434344 次列車，通化至集安的 43474348 次列車），並非所有非空調列車、站站停列車都被劃為 公益性慢火車（如至的 56515652 次列車，至 56395640 次列車）。目前仍有一些 公益性慢火車 在運營中： 車次 擔當局 執行區間 經由線路 地區 40434044 哈 圖佳鐵路、林東鐵路 40814082 哈 齊北鐵路 40834084 哈 齊北鐵路、北黑鐵路 41334134 哈 佳富鐵路、福前鐵路 41354136 哈 佳富鐵路、福前鐵路 41714172 哈 鶴北 圖佳鐵路、鶴崗鐵路 41734174 哈 鶴北 圖佳鐵路、鶴崗鐵路 41794180 哈 濱洲鐵路、牙林鐵路 內蒙古東部 40854086 哈 平齊鐵路 41874188 哈 濱洲鐵路 內蒙古東部 62236224 哈 濱綏鐵路、城雞鐵路、林東鐵路 61316232 哈 拉濱鐵路 61256126 哈 圖佳鐵路 62386239、62406237 哈 濱洲鐵路、博林鐵路 內蒙古東部 62456246 哈 齊北鐵路、富西鐵路 62516252 哈 圖佳鐵路、林密鐵路 62536254 哈 濱北鐵路 62686269、62706267 哈 濱洲鐵路、牙林鐵路、朝烏鐵路 內蒙古東部 62726273、62746271 哈 綏佳鐵路、湯林鐵路 62866287、62886285 哈 濱綏鐵路、火龍溝鐵路 69676968 哈 湯林鐵路 42554256 沈 錦承鐵路 43184319、43204317 沈 通灌鐵路、鳳上鐵路、沈丹鐵路 吉林、遼寧 43254326 沈 鳳凰城 沈丹鐵路、鳳上鐵路 吉林、遼寧 4330 沈 （單向） 京通鐵路 內蒙古東部 4328 沈 （單向） 葉赤鐵路 內蒙古東部 4327 沈 （單向） 京通鐵路、葉赤鐵路 內蒙古東部 43434344 沈 長圖鐵路 吉林延邊 43474348 沈 梅集鐵路 43494350 沈 梅集鐵路、鴨大鐵路 43704367、43684369 沈 大鄭鐵路、甘庫鐵路 內蒙古東部 43744371、43724373 沈 甘庫鐵路、大鄭鐵路、通霍鐵路 內蒙古東部 63986397 沈 寒嶺 遼溪鐵路 64196420 京 京承鐵路 64236424 京 潞城 邯長鐵路 64336434 京 京承鐵路 64356436 京 平泉 錦承鐵路 64556456 京 平泉 錦承鐵路 64376438 京 京原鐵路 44714474、44734472 京 京通鐵路、承隆鐵路 內蒙古東部 88158816 太 介西鐵路 88178818 太 京原鐵路、北同蒲鐵路 88228821 太 河邊 忻河鐵路 88248823 太 寧岢鐵路 83248323 武 寧西鐵路 大別山 83328331 武 京九鐵路、橫麻鐵路 大別山 60256026 武 京九鐵路 大別山 60636064 西 寶成鐵路 秦嶺 60656066 西 襄渝鐵路 60726073、60746071 西 寶中鐵路 70057006 西 隴海鐵路、甘鍾鐵路 70077008 西 寧西鐵路 83618362 西 陽安鐵路 83758376 西 西平鐵路 70537054 濟 膠濟鐵路、辛泰鐵路 72657266 廣 焦柳鐵路 湘西地區 7267 廣 （單向） 焦柳鐵路 湘西 72697270 廣 焦柳鐵路 湘西 72727271 廣 渝懷鐵路 湘西 56095610 成 渝懷鐵路 56125611 成 成渝鐵路 56195620 成 燕崗 成昆鐵路 四川涼山 56295630 成 川黔鐵路 遵義市 56335634 成 成昆鐵路 四川涼山 56355636 成 內六鐵路 雲南 74667465 昆 成昆鐵路 雲南楚雄 60836082、60816084 昆 威紅鐵路、水紅鐵路、滬昆鐵路 六盤水地區 75057506 蘭 蘭新鐵路 天祝藏區 75077508 蘭 蘭新鐵路 酒泉 75097510 蘭 包蘭鐵路、幹武鐵路 寧夏 75117514、75137512 蘭 包蘭鐵路、寶中鐵路、西平鐵路 寧夏 75167516 蘭 紅會鐵路 75197520 蘭 幹武鐵路 寧夏 75217522 蘭 嘉鏡鐵路 酒泉市 75247525、75267523 蘭 包蘭鐵路、石汝鐵路 寧夏 75357538、75377536 蘭 包蘭鐵路、太中銀鐵路 酒泉 75297530 蘭 嘉鏡鐵路 酒泉市 75037504 蘭 隴海鐵路、天華鐵路 甘肅 75567557、75587555 烏 和田 蘭新鐵路、南疆鐵路 南疆地區 58095810 烏 和田 南疆鐵路 南疆地區 其它國家的綠皮車 FileВагон_пассажирский_цельнометаллический_плацкартный_1jpg 蘇聯鐵路 1953 年的第一代長途綠皮車 FileBf_Engelsdorf_Weitstreckenwagenrohbaujpg 蘇聯後期綠皮車 FileShinwijupyongyang trainjpg 朝鮮鐵路綠皮車 FileTN17_Car_8_at_Dieu_TriJPG 越南鐵路綠皮車 FileTransMongolian_Trainjpg 蒙古鐵路綠皮車 FileSk_in_Lublinjpg 波蘭鐵路綠皮車 FileFotothek_df_n10_0000144jpg 東德鐵路綠皮車 FileVůz_Aa_Berounjpg 捷克斯洛伐克鐵路綠皮車 FileBR MkI FO NoS4823 51160270392jpg 英國鐵路綠皮車 FileMount Rainier Scenic Railroad coaches 03jpg 美國雷尼爾山鐵路綠皮車 FileJRW kn24PC TLE 20061104 001jpg 日本鐵路綠皮車 FileGTP Nechako 2jpg 加拿大 Grand Trunk Pacific Railway 綠皮車 參考文獻 參見 中國鐵路跨局非空調列車車次 中國鐵路管內非空調列車車次 紅皮車：中國鐵路 25G 型客車 藍皮車：中國鐵路 25K 型客車 白皮車：中國鐵路 25T 型客車 14611462 次列車 71017102 次列車 熱狗 巴士：非空調巴士的代稱 藍皮車：臺灣普通座復興號鐵路的塗裝 Category 中國鐵路客車