MGM1 飛彈，暱稱鬥牛士（Matador），是美國第一種自行研製的地對地巡弋飛彈。它的開發從共和 福特 JB2（V1 飛彈的複製改良版本）飛彈的經驗作出改進，裝上無線電導航系統藉以校正航線，提升攻擊精準度。並使用渦輪噴射發動機替換效率較差的脈衝式噴氣發動機。 鬥牛士飛彈在 1949 年首次試射，1952 年開始服役，1962 年退役。服役初期美國空軍將其定義為轟炸機，賦予了 B61 之編號。後改為 TM61（TM 為 Tactical Missile，戰術導彈之意），1963 年在美國國防部落實 1963 年美國三軍導彈及無人機命名系統，再度改為 MGM1，共生產約 1200 枚。 研製和裝備 早於二次世界大戰末期的 1944 年，美國便基於 V1 火箭的基礎上，以逆向工程方式生產出過千枚共和 福特 JB2，準備用於後來因日本投降而取消的沒落行動。 二次世界大戰結束後，美國軍方開始研究如何將核子彈安裝在飛彈上，JB2 評估後發現尺寸太小無法使用，因此工程師們開始研發使用噴射發動機作為動力來源的新型飛彈，最初該計畫代號為 MX711。XM711 由馬丁公司得到 180 萬美元的委託承包開發經費，代號 XSSMA1。1949 年 1 月 20 日，XSSMA1 在在白沙導彈靶場進行了第一次試射。由於發展過程中的延誤與困難，鬥牛士飛彈計畫在該年年尾幾乎取消。 不過，1950 年爆發韓戰，讓美國軍方決定繼續發展。在 1951 年美國空軍和馬丁公司重新簽約增加開發預算，並授予其 B61 編號，並計畫在 1951 年底進行作戰評估，1953 開始量產服役。 1953 年 9 月最初的兩枚 B61 導彈交付給佛羅里達州艾格林空軍基地的 6555 導彈中隊進行適用性測試，但由於儀器和一些檢查使得寒冷天氣測試被推遲到了 11 月。Connors SSgt J J Guided Missiles Eglin Tests Matadors In Hangar Playground News Fort Walton Beach Florida 12 November 1953 Volume 8 Number 42 page 1 在 1953 年末第一個中隊的鬥牛士導彈已經部署完畢，但直到 1954 年，裝備了 W5 核彈頭的 B61A 才正式於柏林位元堡空軍基地駐紮的第 1 無人轟炸機中隊中服役。鬥牛士導彈可使用 2000 磅的常規彈頭，但是沒有資料表明這種彈頭有被使用過。在 50 年代末，所有的鬥牛士導彈都已經搭載了核彈頭。 最後的鬥牛士導彈於 1962 年退役，總共生產了 1200 枚。在服役期間，鬥牛士導彈有被部署在西德的位元堡空軍基地，臺灣臺南、清泉崗空軍基地以及韓國境內多處，以應付來自東德、中國和北韓的威脅。導彈的維護培訓則在科羅拉多州丹佛的格倫L馬丁公司工廠和勞裡空軍基地進行，發射訓練則在佛羅里達州的奧蘭多空軍基地（後由海軍管理，改名為奧蘭多海軍訓練中心）和卡納維拉爾角空軍基地進行。 制導系統 鬥牛士導彈透過彈上的無線電系統與岸基的 ANMSQ1 雷達站通訊進行制導。這種制導系統因其直線通訊受制於地球曲率，有效距離最大隻有，並且這種無線電通訊還很容易被敵方干擾。在理論上，導彈可以在飛行過程中交由中繼站制導，但在實際操作中甚少成功，而服役的導彈沒有采用類似的手段。 1954 年，美國空軍開始在 TM61C 型上裝備新式的 Shanicle Short Range Navigation Vehicle 制導系統，1957 年投入使用。它使用了一個陸基微波發射器，為彈上控制系統提供導航所需的距離和方位角資訊。利用此係統全程制導成為了可能，制導最大距離大約為 1000 公里（620 英里）。 據傳 Shanicle 系統非常之精確，有早期在北美洲的一次訓練中，一枚導彈飛進了之前一顆導彈爆炸產生的坑中的傳說。無論事實如何，Shanicle 很快就在正式裝備的導彈中停止了使用。在 50 年代後期，所有導彈都使用的是 ANMSQ1 陸基導航系統。 TM61C 型外觀一個獨特的特點是在後部彈體，引擎噴口上方的一個突起，被使用該型號導彈計程車兵們稱為 狗屋。這個突起是為了容納 Shanicle 導航系統而增加的，在 Shanicle 被移除後仍保留了下來。狗屋 沒有任何的可活動部件，在 TM61C 和 TM76A 上作為一個空氣動力學元件，避免導彈在最終段俯衝時可能出現的軌跡抖動。正式服役的鬥牛士導彈是鉻綠色，而 狗屋 元件常和彈翼和尾翼元件一樣，保持為未被塗裝的鋁外殼。 發射單位 一個鬥牛士導彈的發射組包括十一名成員。一名發射軍官，通常由中尉 O2 或者新晉上尉 O3 擔任；一名上士 E6 擔任主任技師，兩名彈頭技師，兩名飛控系統技師，兩名導航系統技師，兩名空氣動力和引擎技師 其中一人兼任起重機操作員另一人操作發射車，還有一名助推火箭技師。 由於鬥牛士導彈至少在理論上是 可機動的，所有的發射裝置都被裝置在了卡車和拖車上。於是大多數發射組的成員都被訓練駕駛，用以在機動時駕駛車輛。除了主任技師外的組員往往是第一個服役期的一等兵 E3 或二等兵 E2，但有時也有多個服役期的中士 E5 甚至是上士 E6 擔任這些職務。此外，還有數量相當的制導控制人員和導彈，導航裝置和車輛的維護人員。由於後勤人員的書目過多，一個擁有五個發射組的機動鬥牛士導彈中隊成員會變得過於龐大。於是，發射中隊很快就在固定的發射地點值勤，而放棄了機動發射的想法。 一枚鬥牛士導彈需要相當多的車輛進行機動和後勤支援。導彈移除彈翼後，透過一個半掛車進行運輸、一輛長，重達的 發射車，還有目標選擇車、彈頭儲存車、一臺 60 千瓦的柴油發電機、一輛拖車、一個液壓單元、一個移動式 Blockhouse 以及一臺裝置於卡車上的液壓起重機。發射組配備了數輛 25 噸和 5 噸卡車用於牽引這些發射架，運輸車和發電機組等。在某些中隊，每個發射組還有一輛大型拖車，用來儲存武器彈藥和補給。 一個典型的導彈發射陣位有一個活動的，或 熱 位，這裡的導彈是被保持在隨時準備發射的狀態的。這裡通常有當值的發射人員值守。根據發射手冊，熱 位導彈 的發射需要 15 分鐘，但是熟練的發射組可以在 6 分鐘多就完成發射前的最後準備工作。通常還會有一個後備位，有一枚準備狀態相對較低的導彈，這裡由待命的組員值守，一般可以在 20 到 30 分鐘之內完成最後發射準備。如果有第三個發射位的話，那裡可能並沒有待命中的導彈，如果未值勤的發射組能及時趕到的話，他們可能能夠將導彈組裝好並完成發射準備工作。但由於所有的發射陣位離潛在敵人都只有數分鐘的飛行距離，第三枚導彈能發射出去的可能性並不大，儘管如此，無論是值班還是後備的發射組，都會進行種種操練，以期減少發射前的準備時間。 鬥牛士導彈的飛行剖面是非常簡單和容易預測的。當發射軍官按下發射按鈕後，火箭助推器點火，在 25 秒內將導彈加速到每小時 250 英里。之後，助推器脫落，導彈繼續以預設的航向和爬升率前行，直到被制導組的裝置截獲。鬥牛士導彈無法進行高度和速度控制，只能以最大速度飛行，直到燃料耗盡，達到最大高度。到距離目標約 10 公里時，制導組發出一個 dump 的訊號，使導彈彈鼻下沉，進入 終端俯衝 過程。俯衝過程近似垂直，直到導彈達到了無線電高度計預設的引爆高度然後引爆彈頭，若無線電高度計失效，則使用後備的氣壓高度計；若氣壓高度計亦失效的話，則使用彈上的撞擊引信。 以現在的標準看來，鬥牛士導彈並不是一種精確的武器，導彈落入目標 1 千米範圍之內都被判定為 命中。儘管這種導彈被分類為一種 戰術 武器，但它實際上並沒有攻擊點目標的能力，所以其目標只可能為一些都市附近的大型軍事設施，如飛機場。導彈的真實目標是高度保密的，只有發射組中的制導軍官掌握著目標資訊。 型號 MX771 美國空軍最初的專案編號。 SSMA1 早期對實際導彈的預編號，在第一枚導彈完成前就被廢棄。 XSSMA1 氣動框架開發用原型彈的編號。 YSSMA1 導航系統開發用原型彈的編號。 B61 正式服役型號的編號，用於接替 SSMA1。這個編號將鬥牛士導彈定義為一種無人轟炸機。 XB61 重新編號後的 XSSMA1。 YB61 重新編號後的 YSSMA1。 B61A 鬥牛士導彈的首個生產型。XB61 的 YB61 之間的主要差別就是翼型的變化，從中單翼變成了上單翼。 TM61A 美國空軍定義鬥牛士導彈為戰術導彈而不是一種無人轟炸機後，而得到重新編號的 B61A。 TM61B TM61A 的重大改進型，最終發展為 TM76 釘頭錘導彈。 TM61C TM61A 改進型的編號，當時 TM61B 已經進入開發階段。 MGM1C 1963 年，為滿足美國空軍使用的新飛行器和導彈命名標準，重新命名後的 TM61C。只有 TM61C 得到了 MGM1 的編號，因此時 TM61A 已全面除役，而 TM61B 被重新命名為了 TM76 釘頭錘，並最終的到了 MGM13 的編號。 使用方 美國空軍 第 38 戰術導彈聯隊 第 1 無人轟炸機中隊 第 2 無人轟炸機中隊 第 69 戰術導彈中隊 第 58 戰術導彈大隊 第 11 戰術導彈中隊 第 71 戰術導彈中隊 德國聯邦國防軍 存世 以下是一些存世鬥牛士導彈所在博物館的列表： 佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地的空軍航天 導彈博物館。 北卡羅萊納州夏洛特卡羅萊納航空博物館。 喬治亞州羅賓斯空軍基地航空博物館，編號為 521891 的一枚 TM61A 美國國家航空航天博物館，杜勒斯國際機場。 俄亥俄州戴頓，美國國家空軍博物館。 德國 Wüschheim，前第 38 戰鬥支援聯隊舊址的一枚作為紀念碑的鬥牛士導彈。 德國柏林，德國國防軍航空博物館。 新墨西哥州奧爾巴尼市，國家核科學歷史博物館。 北卡羅萊納州 Pikeville 附近一教堂停車場內，編號為 561955 的一枚 TM61C。 臺灣臺南市南區，空軍臺南基地。 效能諸元 MGM1C 參見 參考資料 外部連結 Matador Directory of US Military Rockets and Missiles TAC Missileers Tactical Missile Warriors of the Cold War Category 美國飛彈 Category 巡弋飛彈