澳門巴士 1A 路線是由新福利經營，往返筷子基街和新口岸／科英布拉街的巴士路線。 簡介及歷史 1984 年 2 月 28 日，福利巴士開辦本線，派車 2 輛，往返媽閣及漁翁街。 1989 年 1 月 9 日，全線改用 5 輛三菱 Rosa，是新福利首批全線使用冷氣化的路線。 1990 年 8 月 15 日，總站由漁翁街遷往舊港澳碼頭，直至 1993 年新港澳碼頭落成才改經該地。 1996 年 9 月 26 日，總站遷往皇朝廣場。 2008 年 12 月 7 日，交通事務局實施第一階段巴士路線調整，總站由「媽閣總站」改為「筷子基總站」，而取消路段的服務由 1 路線補充，乘客可利用轉乘服務於「台山街市」或「第二警司處」站轉乘以繼續行程；同時，取消停靠「新口岸／羅馬街」及「新口岸／倫敦街」站。 2015 年 6 月 6 日，拱形馬路道路工程，臨時單向行車，改經巴波沙大馬路、菜園湧邊街、關閘馬路，暫不停靠「拱形馬路」站，臨時停靠「關閘馬路／三角花園」站。 2015 年 10 月，拱形馬路工程完成，上述措施改為永久，「拱形馬路」站正式取消。 2016 年 1 月 16 日，服務時間調整至 06000010，班距為 410 分鐘。 2018 年 10 月 27 日，為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要，「高美士／何賢公園」站更名為「高美士／利澳」。 2019 年 3 月 1 日，配合慕拉士大馬路公共房屋專案施工及考慮乘客的候車安全，取消「慕拉士／發電廠」站。 2019 年 7 月 27 日起，多個巴士站開始改名： 第二警司處 站改為 北區警司處 旅遊活動中心 站改為 金蓮花廣場 2020 年 8 月 1 日起，平日 07000900 期間平均候車時間增加約 25 分鐘，而 16002000 期間之平均候車時間則增加約 49 分鐘，其餘時段班次亦適當調整。 2020 年 9 月起，恢復尖峰和離峰時段部分班距。 2020 年 11 月 30 日起，總站延伸至筷子基街近廣大中學新設之站點，並命名為「筷子基街／廣大中學」；新增停靠「筷子基社屋」、青洲／嘉應花園 站，取消停靠 白朗古／跑狗場 站。 2020 年 12 月底至 2021 年初，受慕拉士大馬路下水道工程影響，暫不停靠「慕拉士／飛通大廈」站。 2021 年 11 月 27 日起，多個站點開始改名： 宋玉生廣場 站改名為 宋玉生廣場／建興龍； 慕拉士馬路／望廈 站改名為 慕拉士馬路／望善樓。 2022 年 5 月 28 日起，多個站點開始改名： 「理工學院」站更名為「澳門理工大學」； 「廈門街／理工」站更名為「廈門街／澳門理工大學」； 「筷子基社屋」站更名為「俾若翰街／綠楊花園」。 2022 年 6 月 25 日至 27 日，因應高美士街鋪路工程，暫不停靠 金蓮花廣場、廈門街／澳門理工大學、高美士／南園大廈 站，並改停靠 羅理基／馬六甲街、東方拱門 站。 2022 年 7 月 11 日至 17 日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。 2022 年 7 月 18 日至 22 日，因宣佈延長 相對靜止管理 措施，本線維持上述措施。 2022 年 7 月 23 日起，因 相對靜止管理 結束，本線恢復營運。 使用車輛 本線一度全線採用五十鈴 JCR460 型巴士行駛，曾於 1989 年改用三菱 Rosa 行駛本線。數年後本線主要以三菱 FUSO 及五十鈴 JCR460 型行駛，間中亦有平治 O814 和猛獅 13230 巴士行駛本線。 後來丹尼士飛鏢 SLF 投入服務後，就加入數部於本線行駛。 2008 年本線大幅修改走線和縮短總站後，客量輕微下降，但用車變化不大，同年蘇州金龍 10 米／12 米巴士投入服務後，也不時會出現該款車。 在 2011 年 7 月 31 日前，本線常見的車款如下： 丹尼士飛鏢 SLF11 米大巴 蘇州金龍 KLQ6126G 蘇州金龍 KLQ6101G 蘇州金龍 KLQ6101GE3 2022 年 5 月前： 蘇州金龍 KLQ6126G 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 2022 年 5 月起： 蘇州金龍 KLQ6126G 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 蘇州金龍 KLQ6108GQ28E4 2022 年 6 月 9 日起： 蘇州金龍 KLQ6126G 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 蘇州金龍 KLQ6108GQ28E4 蘇州金龍 KLQ6116GHEV 2022 年 6 月 27 日 30 日： 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 蘇州金龍 KLQ6108GQ28E4 2022 年 7 月 1 日起： 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 蘇州金龍 KLQ6108GQ28E4 蘇州金龍 KLQ6116GHEV 2022 年 8 月起： 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 蘇州金龍 KLQ6108GQ28E4 2022 年 12 月 23 日起： 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 蘇州金龍 KLQ6108GQ28E4 蘇州金龍 KLQ6116GHEV1 2023 年 1 月 1 日起： 蘇州金龍 KLQ6116GHEV1 2023 年 3 月 13 日起： 蘇州金龍 KLQ6116GHEV1 蘇州金龍 KLQ6960GQE5 2023 年 11 月起： 蘇州金龍 KLQ6116GHEV1 2024 年 3 月起： 蘇州金龍 KLQ6116GHEV1 蘇州金龍 KLQ6116GHEV2 電牌 往皇朝方向 往皇朝方向 往皇朝方向 日期 頭牌 圖例 2020 年 5 月 6 日前 皇朝廣場 2020 年 5 月 6 日前 皇朝 2020 年 5 月 6 日起 新口岸／科英布拉街 往筷子基方向 往筷子基方向 往筷子基方向 日期 頭牌 圖例 2020 年 11 月 30 日前 筷子基 2020 年 11 月 30 日起 筷子基街 路線資料 收費 服務時間及班距 服務時間 服務時間 星期一至六 星期日（含公眾假期） 筷子基街 筷子基街 06000010 06000010 新口岸／科英布拉街 新口岸／科英布拉街 06000010 06000010 班距 尖峰 79 分鐘 1012 分鐘 班距 離峰 915 分鐘 1215 分鐘 懸掛 8 號風球後 1 小時開出尾班車 懸掛 8 號風球後 1 小時開出尾班車 懸掛 8 號風球後 1 小時開出尾班車 懸掛 8 號風球後 1 小時開出尾班車 路線停站 1A 筷子基街 新口岸／科英布拉街 筷子基街 新口岸／科英布拉街 筷子基街 新口岸／科英布拉街 筷子基街 新口岸／科英布拉街 筷子基街 新口岸／科英布拉街 序號 往程 往程 往程 返程 返程 序號 站號 站名 出入境口岸 站號 站名 1 M120 筷子基街／廣大中學 M252 新口岸／科英布拉街 2 M1081 俾若翰街／綠楊花園 M161 高美士／利澳 3 M261 筷子基總站 M70 澳門理工大學 4 M101 台山街市 M1182 高美士／馬六甲街停車場 5 M27 關閘馬路／三角花園 M53 水塘北角／勞工事務局 6 M29 慕拉士馬路 M351 慕拉士馬路／望善樓 7 M362 慕拉士巷 M281 黑沙環馬路 8 M48 慕拉士／飛通大廈 M11 拱形馬路／蓮峰廟 9 M52 漁翁街／勞工事務局 M12 北區警司處 10 M2391 外港碼頭 外港客運碼頭 M211 青洲／嘉應花園 11 M2541 友誼馬路／行車天橋 M120 筷子基街／廣大中學 12 M241 金蓮花廣場 13 M71 廈門街／澳門理工大學 14 M156 高美士／南園大廈 15 M253 宋玉生廣場／建興龍 16 M250 新口岸／柏嘉街 17 M252 新口岸／科英布拉街 賽車期間路線停站 1A 筷子基街 新口岸／科英布拉街 筷子基街 新口岸／科英布拉街 筷子基街 新口岸／科英布拉街 筷子基街 新口岸／科英布拉街 序號 往程 往程 返程 返程 序號 站號 站名 站號 站名 1 M120 筷子基街／廣大中學 M252 新口岸／科英布拉街 2 M108 俾若翰街／綠楊花園 M161 高美士／利澳 3 M26 筷子基總站 M70 澳門理工大學 4 M10 台山街市 M118 高美士／馬六甲街停車場 5 M27 關閘馬路／三角花園 M28 黑沙環馬路 6 M29 慕拉士馬路 M11 拱形馬路／蓮峰廟 7 M46 鮑思高球場 M12 北區警司處 8 綜藝館臨時站 M21 青洲／嘉應花園 9 M71 廈門街／澳門理工大學 M120 筷子基街／廣大中學 10 M156 高美士／南園大廈 11 M253 宋玉生廣場／建興龍 12 M250 新口岸／柏嘉街 13 M252 新口岸／科英布拉街 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點 thumb 新福利 1A 路線位於皇朝的巴士總站 客量 本線在 2008 年之前，由於同時途經住宅區（提督馬路、沙梨頭及下環）、商業區（皇朝）及出入境口岸（港澳碼頭），加上班距頻密，與 3 及 33 路線並列新福利線王，幾乎每班車都客滿。2008 年起，本線縮短路線至筷子基，失去了媽閣至提督馬路沿線前往外港碼頭或皇朝的客量。但在傍晚尖峰時段，皇朝總站仍然排著長長的人龍，每班車仍是滿載開出，客量仍不少。 根據 2020 年公報，本線在 2019 年度尖峰時段共開出 100757 班次，乘車人次為 4571156 人次，平均每班接載 454 人次。 曾計劃延伸路段 交通事務局曾在 2011 年規劃本線由筷子基延伸至筷子基社屋，後來計劃取消。 但在 2020 年 11 月 30 日起，本線正式延伸到筷子基社屋一帶。 重大意外 2007 年 9 月 3 日，一輛無載客，行駛本線的大巴在媽閣總站開出時猛撞前面另一輛停泊站內的大巴車尾，撞擊力令前車鏟上行人道，撞毀一站長更亭。當時一名在更亭內的清潔女工幸及時逃出，惟逃生時疑受驚跌倒地上，手部撞傷，需往鏡湖醫院治理。 2024 年 3 月 21 日，一名 50 多歲的本地女子於當天中午懷疑於黑沙環馬路亂過馬路，被一輛行走的巴士撞到，女子頭部受傷送院治理，送院時清醒程度曾下降。經調查，意外疑因有人沒有使用過路設施引致，警方將於傷者出院後檢控。事件中，巴士司機透過酒精測試。 圖片集 D01 5813562789jpg 丹尼士飛鏢 Transmac D48 1AJPG 丹尼士飛鏢 SLF Melv L MACASR 006 5166672430jpg 丹尼士飛鏢 SLF Transmac K102 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6126G Transmac K110 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6126G Transmac K111 1AJPG 蘇州金龍 KLQ6126G Transmac K114 1AJPG 蘇州金龍 KLQ6126G Transmac K180 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 Transmac K182 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6108GQ30 TransmacK211 01AJPG 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 Transmac K227 Line 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6108GQ28 Transmac K279 Line 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6108GQ28E4 Transmac K347 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6108GQE5 K369 Transmac 1A 05022023jpg 蘇州金龍 KLQ6108GQE5 Transmac K414 1Ajpeg 蘇州金龍 KLQ6108GQE5 Transmac K394 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6960GQE5 Transmac K420 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6109GQ Transmac HE56 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6116GHEV Transmac HE150 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6116GHEV1 Transmac HE154 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6116GHEV1 Transmac HE96 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6116GHEV2 Transmac HE298 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6106GHEV1 Transmac HE311 1Ajpg 蘇州金龍 KLQ6106GHEV1 參考資料 相關條目 澳門新福利公共汽車有限公司 澳門公交車資優惠計劃 澳門巴士路線列表 澳門巴士轉乘服務 外部連結 新福利公共汽車有限公司 0 巴