T2526 次列車，是中國鐵路運行於中央直轄市上海至廣西首府南寧之間的特快旅客列車，現由南寧鐵路局南寧客運段負責客運任務。列車使用 25K 型客車，沿滬昆鐵路、京九鐵路、吉衡鐵路、衡柳鐵路、柳南城際鐵路執行，行程 2019 公里，途經上海、浙江、江西、湖南、廣西四省一市一區，是南寧鐵路局首班進滬列車。其中上海南站至南寧站執行 24 小時 37 分，使用車次為 T25 次；南寧站至上海南站執行 23 小時 59 分，使用車次為 T26 次。 歷史 北京 青島特快列車 T2526 次列車最初用於中國鐵路曾在 1985 年至 2011 年運行於首都北京至山東青島之間的特快旅客列車，由濟南鐵路局青島客運段負責客運任務，是青島第二對進京特快列車（第一對為 T195196 次列車，2008 年發生事故後停運），被稱為 海之情 號列車三朵金花攜手歡歌 海之情 中國鐵路網 2006 年 10 月 18 日。列車在停運前使用 25K 型客車，沿京滬鐵路、膠濟鐵路執行，全程 847 公里，途經北京、河北、山東兩省一市。其中北京站至青島站下行使用車次為 T25 次；青島站至北京站上行使用車次為 T26 次。列車是鐵道部連續 26 年的 紅旗列車，也是濟南鐵路局的 品牌列車，先後獲 全國五一勞動獎狀、全國青年文明號 等榮譽。 1992 年 6 月 8 日，2526 次列車被海爾集團命名為 琴島海爾號，成為全路首班接受商業冠名的列車。2002 年，該列車在中國商標局申請註冊了 海之情 全國首件列車服務商標許振超被聘為 T25／26 次列車名譽列車長。新浪 2004 年 7 月 19 日。2011 年 7 月 1 日，京滬高鐵正式開通運營，T2526 次列車成為鐵道部取消的 6 對普通列車車次之一，青島至北京間始發終到的鐵路客運全由動車組列車代替京滬高鐵各站票價公佈 京津間票價低於京津城際。新浪 2011 年 6 月 16 日，直至 2015 年 7 月 1 日北京局開通北京至的 Z78 次列車。海之情 這一品牌也擴充套件至青島客運段擔當的其他列車（包括但不限於京青高速動車組列車）上。 上海南 南寧特快列車 thumb 列車水牌（2017 年） 上海南至南寧 T2526 次列車由 K537538 次列車演變而來，其最前身 179180 次列車於 1982 年 11 月 18 日由原柳州鐵路局開通，當時在柳州及上海間隔日開行。該列車於 1983 年 3 月 5 日延長至南寧，並改為每日開行，此後連續八年被評為一級列車。在 1997 年的中國鐵路大提速中，179180 次滬邕直快延長至無錫並改為 379380 次列車，由柳州鐵路局柳州客運段負責客運任務，並多次榮獲 紅旗列車 及 全國建立文明行業工作先進單位 稱號，因優質服務與 K56 次列車並稱 壯鄉並蒂蓮。 2000 年 10 月 21 日，該列車的車次在第三次大提速中規範為 13791380 次列車，執行區段仍為無錫至南寧。2004 年 4 月 18 日，原有的 13791380 次普快列車升級為 K197198 次快速列車，始發站縮短至上海南站。同年 11 月 11 日，受浙贛線改造影響，鐵路執行圖進行調整。柳州鐵路局亦進行部分列車執行圖調整，原上海－南寧的 K198197 次重新改為無錫－南寧的 13801379 次，K197198 這對車次留空。 2007 年 4 月 18 日，全國鐵路將實施第六次大面積提速調圖，13791380 次列車原普快列車改為快速列車，車次改為 K537538 次，同時縮短區間為南寧至上海南間執行，單程比此前提速約 75 小時。 2013 年 12 月 28 日，K537538 次列車於衡陽至永州段改經衡柳線執行。 2014 年 4 月 26 日，K537538 次列車於永州至桂林段改經衡柳線執行，同年 7 月 1 日，配合吉衡鐵路全線開通，K537538 次列車在向塘至衡陽段改經京九、吉衡線執行。同年 12 月 10 日，K537538 次列車升級為特快列車，車次改為 T2526 次，並於桂林至南寧段由湘桂鐵路改經衡柳鐵路、柳南城際鐵路執行，T2526 這對車次重新啟用，並與同樣曾用於京青特快的 T7778 這對車次同時用於南寧鐵路局的進滬列車上。K537538 這兩個車次則於 2016 年 1 月 10 日在至的 K536537、K538535 次列車上重新啟用。 2019 年 1 月 5 日，配合 T7778 次列車延長至南寧，T2526 次列車車體與 T7778 次列車共同套用。 列車編組 原 K537538 次列車使用中國鐵路 25G 型客車車體執行。在升級為特快列車後，列車改為使用從原 T56 次列車上換下來的中國鐵路 25K 型客車車體。2019 年 1 月 5 日起，列車車體與南寧至上海南的 T7778 次列車共同套用，具體執行為：南寧開 T26 次至上海南上海南開 T25 次至南寧南寧開 T78 次至上海南上海南開 T77 次至南寧。現在 T2526 次列車編組如下： 車廂編號 1 211 1214 15 1618 19 未知 車型 KD25K 空調發電車 YW25K 硬臥車 RW25K 軟臥車 CA25K 餐車 YZ25K 硬座車 XL25K 行李車 RW19K 高階軟臥車（欠編） 機車交路 現行交路 自 2014 年 7 月 1 日後，當時的 K537538 次列車在衡陽到向塘區間由京廣鐵路和滬昆鐵路改為吉衡鐵路和京九鐵路，在上海南到衡陽區間的機車交路由上海鐵路局上海機務段的和諧 1D 型電力機車擔當，在列車車次變更為現行的 T2526 次列車之後，該機車交路繼續執行並延長到南寧。 車站區段 上海南 南寧 本務機車配屬司機更替 和諧 1D 型電力機車上局滬段上海 鷹潭 南昌 南寧司機在鷹潭 吉安 衡陽輪乘 歷史交路 車站區段 上海南 衡陽 衡陽 桂林 桂林 南寧 本務機車配屬司機更替 和諧 1D 型電力機車上局滬段上海 鷹潭 向塘司機在鷹潭 吉安輪乘 和諧 3C 型電力機車寧局柳段桂林司機 東風 4D 型柴油機車寧局柳段柳州 南寧司機在柳州輪乘 時刻表 現行時刻 資料截至 2023 年 10 月 11 日。 T25 次 T25 次 T25 次 T25 次 停靠站 T26 次 T26 次 T26 次 T26 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 1728 上海南 1505 次日 2019 26 當日 1754 1759 松江 次日 當日 嘉善 1352 1356 次日 1957 80 當日 1842 1846 嘉興 1336 1340 次日 1939 當日 海寧 1315 1320 次日 1911 188 當日 1959 2005 杭州南 1222 1228 次日 1831 當日 諸暨 1138 1142 次日 1759 360 當日 2138 2147 金華 1032 1038 次日 1659 446 當日 2233 2236 衢州 0932 0940 次日 1573 當日 玉山 0815 0819 次日 1492 557 當日 2349 2354 上饒 0751 0757 次日 1462 673 次日 0054 0100 鷹潭 0634 0641 次日 1346 987 次日 0359 0414 吉安 次日 1190 次日 0649 0652 茶陵南 次日 1213 次日 0707 0710 攸縣南 次日 1225 次日 0721 0724 安仁 次日 1297 次日 0830 0838 衡陽 2335 2347 當日 722 1400 次日 0936 0941 祁陽 當日 1433 次日 1007 1014 永州 2202 2214 當日 586 1462 次日 1032 1036 東安東 2137 2142 當日 557 次日 全州南 2054 2059 當日 496 1632 次日 1218 1248 桂林北 1942 1957 當日 387 1796 次日 1432 1441 柳州 1803 1810 當日 223 2008 次日 1747 1752 南寧東 1519 1524 當日 10 2019 次日 1805 南寧 1506 當日 0 歷史時刻 K537 次 K537 次 K537 次 K537 次 停靠站 K538 次 K538 次 K538 次 K538 次 里程 天數 到點 開點 停靠站 到點 開點 天數 里程 0 當日 1649 上海南 1535 次日 2071 80 當日 1735 1739 嘉興 1424 1428 次日 1991 108 當日 1759 1802 海寧 1402 1406 次日 1963 167 當日 1848 1853 杭州東 1320 1327 次日 1904 312 當日 2009 2013 義烏 1146 1150 次日 1759 360 當日 2052 2058 金華西 1058 1112 次日 1711 446 當日 2151 2206 衢州 0959 1002 次日 1625 557 當日 2327 2331 上饒 0824 0829 次日 1514 673 次日 0047 0058 鷹潭 0641 0654 次日 1398 次日 東鄉 0611 0614 次日 1357 987 次日 0449 0453 吉安 0212 0217 次日 1084 1078 次日 0553 0606 井岡山 0050 0100 次日 993 1114 次日 0631 0636 龍市 次日 1190 次日 0737 0744 茶陵南 當日 次日 安仁 2244 2253 當日 846 1297 次日 0927 0940 衡陽 2108 2127 當日 774 1371 次日 1029 1033 祁東 1949 1952 當日 700 1400 次日 1052 1056 祁陽 1925 1930 當日 671 1433 次日 1125 1133 永州 1856 1902 當日 638 1462 次日 1154 1211 東安東 1820 1830 當日 609 1523 次日 1249 1252 全州南 1711 1715 當日 548 1575 次日 1331 1334 興安北 1634 1638 當日 496 1640 次日 1422 1437 桂林 1536 1551 當日 431 1766 次日 1609 1616 鹿寨 1317 1321 當日 305 1816 次日 1655 1707 柳州 1230 1240 當日 255 1886 次日 1752 1758 來賓 1133 1138 當日 185 1951 次日 1853 1859 黎塘 1044 1050 當日 120 2071 次日 2047 南寧 0915 當日 0 參看 滬邕高速動車組列車 K15581555、K15561557 次列車 T7778 次列車 T8180、T8279 次列車 T381382 次列車 註釋 參考資料 Category 中國鐵路特快列車車次 Category 進滬列車 Category 中國鐵路南寧局集團車次 Category 廣西壯族自治區鐵路