九龍巴士 N271 線是香港新界的一條通宵巴士路線，來往大埔（富亨）及紅磡站，途經沙田禾輋、瀝源及沙田市中心。本線方便在九龍巴士 271 線收車後及東鐵綫尾班車開出後提供由大埔、沙田源禾路及沙田市中心往返九龍市區心臟地帶。 本線另設特別線 271S，由紅磡站單嚮往大埔（太和），離開獅子山隧道後直接取道吐露港公路直達大埔，且不經主線服務的沙田市中心、源禾路及運頭塘邨一帶。 歷史 1994 年 7 月 24 日：投入服務，原名 271S，行車路線與 271 大致相同，但途經運頭塘邨、沙田禾輋邨、瀝源邨及沙田市中心，總站為九龍車站。 1996 年 5 月 1 日：配合重組通宵巴士路線編號，改稱 N271。 1998 年 10 月 1 日：九龍車站改稱紅磡車站。 1999 年 2 月 14 日：為配合 N270 投入服務，往富亨方向改經旺角道及亞皆老街，往紅磡方向改經沙田市中心（新城市廣場）巴士總站，並與 N270 線提供轉乘優惠，令大埔及北區居民不一定要乘搭「亡命」專線小巴。同日起引入「直達票」收費方式，但方式與 N216N293 與 N241N237N260N269 通宵網路有所分別，乘客第一程車上車時繳付一次到達目的地的車資，然後取一張「直達票」於第二程車上車時投進錢箱內。 1999 年 4 月 26 日：改經洗衣街，不經西洋菜南街。 2007 年 12 月 2 日：配合兩鐵合併，紅磡車站改稱紅磡鐵路站。 2015 年 6 月 27 日：增設到站時間預報。九龍巴士（一九三三）有限公司，146 條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 ［新聞稿］，2015 年 6 月 26 日。 2017 年 12 月 11 日：271S 線投入服務九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務 271S〉［宣傳單張］。（頁一 、頁二 ）。 2018 年 8 月 26 日：作出以下改動 ： 271S 線加停窩打老道「九龍塘站」分站； N271、271S 線加設與 N373 線之八達通轉乘優惠。 2019 年 2 月 18 日：271S 線的大埔總站延長至。 2020 年 7 月 20 日：受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，N271 減至 2025 分鐘一班。九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴調配資源增加晚間繁忙時段班次疏導人流 〉，2020 年 7 月 18 日。〈除口岸接駁路線 九巴所有路線恢復正常服務 2021 年 11 月 15 日：N271 調整班次。 受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，271S 線而多次暫停服務，停駛日期包括： 2020 年 3 月 30 日至 5 月 26 日九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴調整部份巴士路線服務 〉，2020 年 3 月 27 日。 2020 年 7 月 20 日至 9 月 20 日 2020 年 12 月 7 日至 2021 年 6 月 16 日九龍巴士（一九三三）有限公司，〈臨時調整部份巴士路線服務 〉，2020 年 12 月 4 日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271S N41X 特別班次恢復行走 〉［乘客通告］，2021 年 6 月。 2022 年 2 月 11 日至 5 月 2 日。九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271S 路線暫停服務 〉［乘客通告］，2020 年 12 月。九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271S N41X 特別班次恢復行走 〉［乘客通告］，2021 年 6 月。 2022 年 11 月 21 日：271S 線減至一班車。九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271S 修訂行車時間表 〉［乘客通告］，2022 年 11 月。 服務時間（詳細班次） N271 每日大埔（富亨）開 每日大埔（富亨）開 每日大埔（富亨）開 每日大埔（富亨）開 每日大埔（富亨）開 0050 0115 0140 0210 0240 0310 0340 0410 0435 0500 0525 每日紅磡站開 每日紅磡站開 每日紅磡站開 每日紅磡站開 每日紅磡站開 0045 0105 0125 0150 0215 0240 0305 0330 0400 0430 0500 271S 每日紅磡站開：0140 收費 路線 全程收費 分段收費 N271 209 禾輋邨往紅磡站／獅子山隧道往富亨邨：125 271S 209 廣福邨往太和邨：125 轉乘優惠 乘客登上本線後 150 分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後 150 分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，車資如下： N271N73，總車資 209，於「沙田市中心巴士總站」轉乘 N271 往大埔 N73 往落馬洲 N73 往沙田 N271 往紅磡站 N271271SN373，總車資 325，於窩打老道「九龍塘站」轉乘 N271 往紅磡站 N373 往中環 N373 往粉嶺 N271271S 往大埔 行車路線 N271 大埔（富亨）開經：頌雅路、南運路、安埔路、富善邨巴士總站、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、、廣福道、運頭街、南運路、大埔公路 元州仔段、吐露港公路、大埔公路 沙田段、源禾路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、亞皆老街、窩打老道、彌敦道、梳士巴利道、漆鹹道南、暢運道及安運道。 紅磡站開經：暢運道、漆鹹道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、大埔公路 沙田段、吐露港公路、大埔公路 元州仔段、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、汀角路及頌雅路。N271 線之具體停站請參考資訊框 271S 經：暢運道、漆鹹道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、窩打老道天橋、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路沙田段、吐露港公路、大埔公路元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、頌雅路、富亨公共運輸交匯處、頌雅路、汀角路、大埔太和路及寶雅路。271S 線之具體停站請參考資訊框 相關事故 交通意外 2001 年 3 月 12 日：一輛因行走此線時倒後鏡損毀而正在回廠的的富豪奧林比安（3AV190／HD461）在大埔粉嶺公路近九龍坑以慢速行駛時，被一輛運菜車撞向車尾，造成運菜車上一死一傷。〈疑司機瞌眼瞓 猛撼巴士車尾 代夫買菜女檔東車禍亡〉，《蘋果日報》，2001 年 3 月 13 日。 2016 年 4 月 27 日：清晨約 5 時 18 分，一輛往方向的 Enviro 500 MMC（ATENU322／SW4640）駛至沙田正街近新城市廣場 3 期時，失控衝上行人路，車長及 2 女 1 男乘客受輕傷，送院治理。車長疑油門當腳掣 九巴剷行人路掃欄 ，蘋果日報，2016 年 4 月 27 日。 刑事毀壞事件 2004 年 9 月，行走此路線往的富豪奧林比安在獅子山隧道公路近沙田頭村曾發生兩次被人投擲硬物撃碎車窗事件： 9 月 3 日：AV500／HT8689 駛至上址時，被兩名埋伏路旁青年投擲磚頭襲擊。一塊磚頭打爛巴士車頭倒後鏡，而另一塊磚頭則穿過下層擋風玻璃飛入車廂內，一名女乘客被玻璃碎片割傷。埋伏路旁 突然現身 傷女乘客 兩青年公路飛磚襲巴士，蘋果日報 9 月 20 日：一輛富豪奧林比安在上址同樣被人以投擲磚頭襲擊，上層左邊一幅玻璃窗被磚頭擊碎，事件導致一名坐在窗邊的男乘客受傷。狂徒飛磚穿九巴車窗傷人 ，文匯報 襲擊車長事件 2007 年 4 月 13 日：一輛往方向的富豪 B9TL（AVBW9／MF3204）在彌敦道行駛期間，一名乘客突然上前粗言辱罵車長，惟恐發生意外，車長遂把巴士駛至豉油街站停車報警。據稱，該名乘客連續三年每晚乘同線巴士都拒付足車費，搭「霸王車」，其他車長亦曾遇相同情況，並要求對方補足車費，但他卻不加理會巴士惡客喊殺車長全家 ，東方日報，2007 年 4 月 13 日。。 參考資料 《巴士路線發展綱要 3－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），151 頁 《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642，130131 頁 外部連結 九巴 N271 線官方網站路線資料 N271 N271 N271 N271 巴