東青梅站是一個位於東京都青梅市一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）青梅線的鐵路車站。 車站構造 本站是一地面車站，站房為跨站式站房設計。 本站的管理由 JR 東日本的子公司 JR 東日本車站服務負責（業務委託車站）。雖然站內設有自動售票機（其中一臺為多功能售票機）與自動驗票機等裝置，但本站每天首班車至早上 6 時 30 分無人駐守，該段時間乘車的乘客仍須領取乘車站證明書，然後在下車時繳付車費。2005 年站內的綠色視窗被關閉，改以「」售票機處理劃位車票業務。其後「」售票機於 2012 年 1 月 26 日被廢除，現以多功能售票機代替。 月臺配置 月臺位於地面，為側式月臺 1 面 1 線，是青梅線複線路段（立川站至本站）和單線路段（本站至終點站奧多摩站）的交界站。 本站月臺曾經是島式月臺 1 面 2 線結構，基於列車交會的需要，列車停靠本站的時間較一般稍長。因青梅線立川青梅站間匯入綠色車廂，本站需要延長月臺，以對應 12 輛編組列車停靠，同時受到附近平交道空間限制，本站無法保持 1 面 2 線的結構。因此於 2023 年 5 月 14 日起，本站將複線單線切換的道岔，由西端（青梅站一側）移至東端（河邊站一側），並將月臺改為 1 面 1 線結構，廢除原下行線，上下行列車均停靠原上行線一側。 月臺 路線 方向 目的地 青梅線 下行 青梅、御嶽、奧多摩方向 青梅線、中央線 上行 拜島、立川、新宿、東京方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） JR OmeLine HigashiOme Station Gatesjpg 閘口（2021 年 4 月） JR OmeLine HigashiOme Station Platformjpg 月臺（2021 年 4 月） 使用情況 2019 年（令和元年）度的 1 日平均上車人次為 6493 人。 近年的推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次東京都統計年鑑 東京都青梅市の統計 青梅市 年度 1 日平均上車人次 來源 1990 年（平成 2 年） 6644 1991 年（平成 3 年） 6937 1992 年（平成 4 年） 6989 1993 年（平成 5 年） 6814 1994 年（平成 6 年） 6592 1995 年（平成 7 年） 6478 1996 年（平成 8 年） 6712 1997 年（平成 9 年） 6674 1998 年（平成 10 年） 6616 1999 年（平成 11 年） 6634 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 6719 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 6772 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 6818 東京都統計年鑑（平成 14 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 6852 東京都統計年鑑（平成 15 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 6784 東京都統計年鑑（平成 16 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 6635 東京都統計年鑑（平成 17 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 6686 東京都統計年鑑（平成 18 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 6821 東京都統計年鑑（平成 19 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 6962 東京都統計年鑑（平成 20 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 6864 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 6804 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 6724 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 6782 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 6873 東京都統計年鑑（平成 25 年） 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 6663 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 6726 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 6690 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 6601 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 6557 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 6493 車站週邊 車站週邊的商店、公寓等與住宅混合。 東青梅店 摩斯漢堡 麥當勞東青梅店 青梅街道 舊青梅街道 奧多摩街道 成木街道 秋川街道 多摩川 青梅郵局 東京都立青梅總合高等學校 青梅市公所 青梅市教育中心 青梅市福利中心 青梅市健康中心 青梅市觀光協會 青梅信用金庫本店 青梅市銀人材中心 公共職業安定所青梅 （青梅職安） 東青梅中心大廈 虎柏神社 公車路線 最近的公車站是在南出入口站前廣場，東青梅車站的北口在舊青梅街道上，標示為東青梅車站北口、東青梅車站。以下所連線的公車路線，是由東京都交通局、西武客運經營。 東青梅站前 梅 74 甲乙系統：裡宿町行、成木市民中心迴圈 梅 76 甲乙系統：裡宿町行、上成木行 梅 77 丁系統：河邊駅南口行、青梅站前行 梅 77 丙系統：青梅站前行 東青梅站北口（都營）、東青梅站（西武） 梅 70 系統：青梅站前行、西武柳沢站前行 梅 74 甲乙系統：裡宿町行、成木市民中心迴圈 梅 76 甲乙系統：裡宿町行、上成木行 入市 31 系統：入間市站行 飯 41 系統：河邊站南口行、飯能站南口行 歷史 1932 年（昭和 7 年）10 月 1 日－青梅電氣鐵道的東青梅停留場開業。僅有客運業務。 1944 年（昭和 19 年）4 月 1 日－青梅電氣鐵道戰時收買私鐵指定國有化，成為日本國有鐵道（日本國鐵）青梅線的東青梅車站。 1945 年（昭和 20 年）7 月 29 日－停靠本站的列車受到美國軍機的攻擊。 1964 年（昭和 39 年）3 月－跨站式站房完成。 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日－月臺延長至足夠 10 輛編組列車停靠的長度。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手經營。 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－JR 東日本智慧卡系統 Suica 啟用。 2005 年（平成 17 年）3 月 25 日－本站綠色視窗被關閉，改設「」售票機。 2012 年（平成 24 年）1 月 26 日－停用「」售票機，由多功能售票機代替。 2023 年（令和 5 年）5 月 14 日－為配合月臺延長，進行線路切換工程，本站月臺改為 1 面 1 綫。 相鄰車站 東日本旅客鐵道 青梅線 通勤特快、青梅特快、通勤快速、快速、各站停車（所有列車在青梅線內均為各站停車） 河邊（JC 60）－東青梅（JC 61）－青梅（JC 62） 參考資料 使用情況 JR 東日本 2000 年度以後的上車人次 東京都統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi 外部連結 Category1932 年啟用的鐵路車站 Category 青梅線車站 Category 青梅市鐵路車站 Category1932 年啟用的鐵路車站