龍山站是京釜線、京元線及龍山線車站，位於韓國首爾特別市龍山區漢江路 3 街，有首都圈電鐵 1 號線與京義中央線停靠，同時也有京釜線、湖南線、全羅線、長項線等一般列車及無窮花號、ITX 新村、ITX 青春以及 KTX 等列車透過。 車站構造 目前的站體是由投資興建的，站內有 CGV 與等品牌進駐，並可透過 3 樓的行人天橋與連通。 電鐵線側月臺設有月臺幕門，並計有出口共 3 處。 月臺配置 首爾（京釜線）／ 幸信（京義線 KTX）／ 南營（1 號線）／ 孝昌公園（京義中央線） 13 12 10 ９ ８ ７ ６ ５ ４ ３２ １ 永登浦（京釜線）／光明（京釜高速線 KTX）／鷺梁津（1 號線）／二村（京義中央線） 月臺 路線 目的地 1 二村、玉水、往十里、上鳳、龍門方向 1 ITX 青春 清涼裡、坪內好坪、加平、春川方向 2 大谷、一山、金村、文山方向 2 ITX 青春 此站終著 3 東仁川、天安急行 4 此站終著 5 仁川、西東灘、天安、新昌方向 6 首爾、清涼裡、議政府、逍遙山方向 未使用 7、8 ITX 新村、新村號、無窮花號、、 光州、木浦、麗水世博會、長項、益山、大川方向 9、10 KTX 益山、光州松汀、木浦、麗水世博會方向 12、13 KTX、ITX 新村、新村號、無窮花號 此站終著都羅山、幸信、首爾方向 歷史 1900 年 7 月 8 日：京仁線龍山站落成啟用。 1900 年 9 月 5 日：開始賣票營業기차시간개정 《皇城新聞》 19000901。 1932 年 3 月 5 日：新建站舍。 1972 年 9 月 18 日：貨物中心竣工。 1974 年 8 月 15 日：首都圈電鐵 1 號線開始執行。 1977 年 12 月 30 日：設定貨櫃基地。 1984 年 7 月 20 日：貨櫃業務轉移到五峰站。 1990 年 6 月 4 日：西部站舍竣工。 2004 年 4 月 1 日：KTX 開始執行，新村號開始執行，龍山站成為湖南線、全羅線、長項線的出發站，竣工。 2005 年 12 月 16 日：京元線龍山 城北執行系統廢除，同時首都圈電鐵中央線開始執行，其車站編號由原本的 改為 。 2006 年 5 月 1 日：停止處理小件貨物。 2006 年 12 月 15 日：龍山站－光明站間開始接駁列車執行。 2008 年 12 月 1 日：龍山站－光明站間接駁列車停止執行。 2008 年 12 月 15 日：長項線（天安－新昌）鐵路複線電氣化通車，編入首都圈電鐵 1 號線，Nuriro 號列車自隔年開始執行。 2010 年 12 月 30 日：停止貨運服務국토해양부고시 제2010987호 2010년 12월 27일。 2012 年 2 月 28 日：京春線 ITX 青春開始執行。 2014 年 5 月 12 日：湖南線 ITX 新村開始執行。 2014 年 6 月 1 日：全羅線 ITX 新村開始執行。 2014 年 12 月 27 日：首都圈電鐵京義中央線開始執行，本站不再作為該線終點站使用。 2015 年 2 月 5 日：開始執行。 2016 年 12 月 9 日：京釜線、東海線 KTX 開始執行。 2017 年 4 月 10 日：龍山站轉乘通道開通。 2017 年 5 月 1 日：京釜線 ITX 青春開始執行。 2017 年 7 月 7 日：京仁線特急開始執行。 2018 年 3 月 23 日：京釜線 ITX 青春停止執行。 2018 年 7 月 1 日：京釜線、東海線 KTX 停止執行。 2021 年 1 月 5 日：Nuriro 號列車停止執行。 車站周邊 龍山 I Park 龍山 I Park Mall CGV 龍山店 龍山鐵道高校 HYBE BIGHIT MUSIC Pledis 娛樂 KOZ 娛樂 SOURCE MUSIC Belift Lab 新龍山站 圖片 File용산역 이정표JPG 站名牌 FileYongsan station and apartmentsjpg 車站外觀 File1906년의 용산역jpg 早期車站（攝於 1906 年） FileRyuzan StationJPG 早期車站（攝於日佔時期） 運量 首都圈電鐵 2000 年起至 2004 年資料將京釜線與京元線的乘客量合計。同時由於首都圈電鐵 1 號線與首都圈電鐵京義中央線共同使用閘門，所有乘客量被視為京釜線。ITX 青春的 2012 年資料以開始執行日 2012 年 2 月 28 日起計至 12 月 31 日為止共 308 日為基準換算。 路線 路線 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 備註 路線 路線 2000 年 2001 年 2002 年 2003 年 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 備註 1 號線 乘車 26826 29718 28184 27338 25967 33418 35989 36595 35820 33945 1 號線 下車 24445 29231 29155 28729 26843 35190 37654 38434 37400 35318 路線 路線 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 每日平均乘車人數（人次） 備註 路線 路線 2010 年 2011 年 2012 年 2013 年 2014 年 2015 年 2016 年 2017 年 2018 年 備註 1 號線 乘車 33499 33009 33017 32535 32439 36837 39482 39729 41722 1 號線 下車 34593 33941 33806 33659 33467 37540 39931 40412 42638 ITX 青春 乘車 未開通 未開通 3140 3851 4357 4964 5129 4953 4690 ITX 青春 下車 未開通 未開通 3246 3884 4438 5152 5282 5089 4836 一般列車 年報的 2001 年起至 2003 年為止資料的一般乘客量的合算量與全體乘客量分開計算，這是因為此站是首爾最鄰近主要軍隊兵力的車站。合計只記錄一般乘車量的合算量。 年度與上下車 年度與上下車 年度與上下車 使用人數철도통계연보 使用人數철도통계연보 使用人數철도통계연보 使用人數철도통계연보 使用人數철도통계연보 使用人數철도통계연보 年度與上下車 年度與上下車 年度與上下車 京釜線 京釜線 京釜線 京釜線 京釜線 年度與上下車 年度與上下車 年度與上下車 KTX 新村 無窮花 統一 總計 2001 年 下行 乘車 未開通 무정차 16490 13006 29496 2001 年 下行 下車 未開通 不停車 6 5 11 2001 年 上行 乘車 未開通 不停車 3 13 16 2001 年 上行 下車 未開通 不停車 1976 6568 8544 2002 年 下行 乘車 未開通 不停車 5656 7917 13573 2002 年 下行 下車 未開通 不停車 1 6 7 2002 年 上行 乘車 未開通 不停車 1 0 0 2002 年 上行 下車 未開通 不停車 1993 6688 8681 2003 年 上行 乘車 未開通 不停車 5058 8118 13176 2003 年 上行 下車 未開通 不停車 6 12 18 2003 年 上行 乘車 未開通 不停車 0 2 2 2003 年 上行 下車 未開通 不停車 2083 8946 11029 2004 年 下行 乘車 1164205 254220 1249843 1950 2670218 2004 年 下行 下車 112 20 175 18 325 2004 年 上行 乘車 1375 70 180 2 1627 2004 年 上行 下車 1343186 253208 1277903 849 2875146 2005 年 下行 乘車 1870912 387980 1613833 廢除 3872725 2005 年 下行 下車 179 3 8 廢除 190 2005 年 上行 乘車 1335 3 0 廢除 1338 2005 年 上行 下車 2124765 355473 1668100 廢除 4148338 年度與乘客量 年度與乘客量 使用人數 使用人數 使用人數 使用人數 使用人數 使用人數 使用人數 年度與乘客量 年度與乘客量 KTX 山川 新村 無窮花 Nuriro 青春 總計 2013 年 乘車 1029332 1448927 412819 1345008 116130 1398480 5750696 2013 年 下車 980435 1574904 376790 1377679 148634 1410358 5868800 相鄰車站 韓國鐵道公社 京仁線急行、京仁線特急 龍山－鷺梁津 京釜線 A 急行、京仁線緩行、京釜線緩行 南營－龍山－鷺梁津 京義線 B 急行中央急行 孔德－龍山－二村 緩行 孝昌公園－龍山－二村 參考資料 Yongsan Yongsan Yongsan Yongsan Yongsan Category1974 年啟用的鐵路車站 Category2005 年啟用的鐵路車站 Category1900 年啟用的鐵路車站 Category 韓國首都圈電鐵轉乘站