京密引水渠，簡稱京引，是一條位於中華人民共和國北京市境內的引水渠，全長 1127 千米，始建於 1960 年，一期工程於 1961 年建設完成，二期工程則在 1966 年完工，其工程總目標為引密雲水庫攔蓄的潮白河河水進入北京市區。京密引水渠是北京市最主要的供水線路，所以有 北京市民日常飲用的三杯水中，就有兩杯是透過京密引水渠輸送 這樣的說法。 流經地 京密引水渠源自密雲水庫的白河主壩，流經懷柔水庫、頤和園昆明湖，最後在濱角匯入永定河引水渠，其中自昆明湖至濱角段與濱角至玉淵潭的永定河引水渠稱為崑玉河。京密引水渠共流經北京市的 5 個區縣，依次是密雲區、懷柔區、順義區、昌平區和海淀區。 簡史 京密引水渠於 1960 年開始動工挖掘，自 1961 年起正式向北京城區輸送淡水，1966 年開始第二期的挖掘工程。1989 年，京密引水渠開始在冬季向北京城區輸送淡水，使之從季節性輸水的引水渠變為全年無休輸水的引水渠。由於京密引水渠年久失修，並且持續進行超負荷的輸水任務，在 2005 年，政府對京密引水渠進行了大面積的維修，主要工作為硬化渠道和去除淤泥。2009 年，趁官廳水庫在秋季水質最好的時候，停止京密引水渠的輸送工作，並在 50 天內對引水渠進行改造工程。 一期工程 規劃 1958 年，北京市市委令市政設計院開始著手設計引密雲水庫水進入北京市區的京密運河方案。起初這個方案的主要目標有三：第一，為滿足北京市生活、工業及農業用水需求；其二，為京津運河提供水源；第三，利用人工水道提供北京市區與郊區間的航運能力；第四，在運河中修築水電站，利用水流發電；第五，連線玉淵潭、昆明湖、十三陵水庫、密雲水庫、小湯山溫泉等風景區，利用運河使這些風景區形成一個旅遊風景帶，帶動旅遊發展。 同年下半年，市政設計院開始組織工作人員開始規劃，並向北京市市委提出一個方案。這個方案為此運河以密雲水庫調節池為起點，經時密雲區韓各莊船閘流向西南，過懷柔水庫後，行至西崔村，並流經溫榆河各支流，之後，從昆明湖匯出，流向玉淵潭上游的羅道莊，最後與永定河引水渠會合，流入西便門護城河；流入護城河後，運河將會分為兩部分，其一流向前三門護城河，另一支流入南護城河，經龍潭湖至通縣馬駒橋，並與同在規劃中的京津運河匯流。除此之外，設計人員還規劃了一條支流，這條支流始於昌平縣（今昌平區）小辛峰，流經沙河水庫、清河鎮、東直門，流入東護城河。 為了實現航運功能，方案中規劃在密雲水庫北白巖副壩下修建升船機，使遊輪可駛入水庫內。運河流經的昆明湖段以上、龍潭湖段以下被設計為郊區航運段，實施中國國家三級運河標準，設計可透過最大 1000 噸的駁船或雙層客輪；而昆明湖段至龍潭湖段之間則被設計為城區運河段，實施國家五級標準，即可通行最大 500 噸的駁船或單層客輪。根據當時北京市生活、工業、農業用水需求，運河的流量被設計成 100 立方米每秒。郊區段寬 60 米、深 3 米；城區段寬 40 米、深 25 米。工程總土方量達 8000 萬立方米。 設計 北京市市委批准方案後，市政設計院開始著手設計引水工程，並任命時任副總工程師的黃震東為該工程設計負責人。首期工程從密雲水庫調節池龔莊子村起，至昌平縣西崔村止，總長約 53 公里。 一期設計工程共分四段，首段為龔莊子進水閘至懷柔水庫段，此段長約 25 千米，其工程主要為擴建已有的白河灌渠，設計流量每秒 40 立方米，渠道底寬 8 米，設計水深 284 米至 297 米。此段首 13 千米以砂礫石為底，為了防止水資源滲漏，設計使用粘土襯砌。此段原設計需要透過懷柔水庫的輸水隧洞，但此隧洞的設計流量僅為每秒 20 立方米，不能滿足京密引水渠的要求，於是設計組決定在風山另開出口，新建流量每秒 40 立方米的新渠道。第二段從西臺下起，至李史山節制閘，也是利用已有白河灌渠，輔以擴建。此段設計河道底寬 10 米，設計流量每秒 60 立方米，水深 31 米。第三段從李史山起，至西崔村涵洞，長 212 千米，設計渠底寬 20 米、水深 3 米、設計流量每秒 30 立方米。第四段以西崔村為起點，至東便門為止，設計長度 37 公里、渠底寬 20 米、流量每秒 30 立方米，但並沒有在一期工程中施工。 京密引水渠的渠首被定在密雲水庫白河主壩下游 5 公里處的龔莊子村，此渠首設計有調節池攔河壩、洩洪閘，除此之外，還配備引渠進水閘、船閘及水電站。其中攔河壩和洩洪閘在密雲水庫的建設中已經建設完成，而船閘及水電站則預留出位置，不在一期工程中建設。所以一期工程僅剩引渠進水閘需要修建。此進水閘為兩孔式，擁有 25 米 40 米的平板鋼閘門，從閘底算，總高 86 米，設計流量可達每秒 40 立方米，後改為每秒 50 立方米，並預留出每秒 100 立方米的能力，以防出現事故。 在設計方案中，設計人員在風山口處設計了出水閘，在李史山設計了節制閘，並打算擴建懷柔水庫的進水閘。風山口出水閘設計流量每秒 40 立方米，建成後可允許最大 100 噸的船隻進入懷柔水庫。閘底高程 545 米，閘頂高程 630 米，閘室長 20 米，通航水位 592 米通，通航淨空 38 米。李史山節制閘設計流量每秒 20 立方米，此閘作為分水閘的作用。擴建後的懷柔水庫進水閘將由兩孔式升級為四孔式，並擁有 23 米 30 米的平板鋼閘門。為了防止洪水事故的發生，在雁棲湖和桃峪口設計了兩座洩洪閘。雁棲湖洩洪閘位於北臺上水庫壩下 1 公里處，京密引水渠在此處與山洪溝平交，便設計在渠道的左岸設定洩洪閘。此洩洪閘為兩孔，孔寬 6 米，閘底高程 570 米，6 米 5 米弧型鋼閘門，設計流量每秒 155 立方米，校對後改為每秒 231 立方米。桃峪口洩洪閘設計為 3 孔式，孔寬 6 米，閘底高程 4782 米，6 米 5 米弧型鋼閘門，設計流量每秒 239 立方米，校對後改為每秒 388 立方米。 為了實現京密引水渠部分段落從路面或河溝下穿過，設計方案中為引水渠設計了一座倒虹吸。此倒虹吸位於龔莊子進水閘下游 123 公里處，因處於沙河，故名為 沙河倒虹吸。這座倒虹吸為雙孔式，由 3 米 3 米的鋼筋混凝土為主結構，總長 131 米，設計流量每秒 40 立方米，流速每秒 25 米。由於部分渠道落差過大，設計人員在龔莊子進水閘至沙河倒虹吸之間 9 公里的渠道上設計了 6 座跌水。此 6 座跌水落差在 225 米至 565 米之間，每座跌水設一個寬 3 米的兩孔閘，並在一些落差較大的跌水上預留出水電站的位置。設計方案中，凡是引水渠流經泥沙較多或流域面積達 10 平方公里至 50 平方公里的山洪溝，均在此設立涵洞，京密引水渠全渠共設計了 25 座涵洞。涵洞斷面為四孔式至八孔式，在山溝無水時，涵洞可允許汽車透過。為了防止渠道水位過高造成漫堤事故，設計人員在懷柔水庫進水閘上游 2 公里處設計了一座側堰。側堰位於引水渠左岸，渠底高程 5695 米，堰頂高程 5965 米。堰頂設 13 個 15 米 12 米的洩水閘，採用疊梁閘板。 施工 1960 年 10 月 14 日，北京市市委召開了 關於京引工程籌建 的會議，時任北京市副市長的馮基平主持了此次會議。會議決定成立 京引工程修建總指揮部，並任命原密雲水庫修建總指揮部總指揮為京密引水渠工程的總指揮。工程分為四段進行分別施工，並下設密雲區指揮部、懷柔縣指揮部、昌平縣指揮部和朝陽區指揮部。1960 年正值中國三年困難時期，故指揮部決議不動員農民參加此次工程，改為抽調城市基礎建設、水電工程及商業系統的職工約 5 萬人參與此次的建設。除此之外，再從黨政機關、學校抽調 5 千人，並招收一些農民工支援建設。這些建設者於 10 月下旬陸續抵達施工地點，在 11 月上旬正式開工。大部分建設者都被安排在首段，即西崔村以上河段。西崔村以下則只安排部分建築物的施工。1961 年 4 月，首段渠道工程正式完成。 1961 年 3 月，官廳水庫的蓄水量比政府預計的要多，這暫時緩解了北京市全市的用水困難。北京市市委又考慮到施工人員已經連續施工 5 個月，便決定從西崔村以下的引水渠工程全部停止，而西崔村以上的工程則被稱作京密引水渠一期工程。一期工程歷時 5 個月，完成土石方 632 萬立方米，修築建築物 94 座，共使用資金 3590 萬人民幣。 一期引水渠正式開始運作後，市政設計院發現龔莊子至沙河間、渠道與雁棲河間及劉各莊附近段落河道有嚴重的滲漏現象；劉各莊附近的河道同時出現邊坡不穩定的現象；懷柔水庫至李史山段落則達不到設計流量，沒有滿足輸水需求。因此，市政設計院於 1963 年 9 月提出了《京密引水一期續建工程初步設計》，同年 12 月份又提出了《京密引水一期續建工程擴大初步設計》。經過上級機關批准後，於 1964 年進行了修補工作，徹底廢棄了幾個被淤泥堵塞的涵洞，改建了壽倒虹吸和新建範各莊節制閘。 二期工程 規劃 京密引水渠一期工程暫停施工後，市政設計院開始對未完工的工程進行深入的研究調查，其研究重點放在了西崔村以下得東、西兩個支流上。在調研期間，市政設計院曾委託北京水文地質大隊對原方案中的渠道路線周圍進行地質勘測。經過勘測後，水文地質大隊提交了《地質勘察報告》及《初設階段地質報告和附圖》。時任北京市市委第二書記的劉仁、時任北京市副市長的萬里和馮基平均研究了這些報告。1963 年夏，市政府召開了研討會，研究應選擇東支線還是西支線。研討會結束後，政府決定選擇西線，其理由為雖然西線比東線長 9 公里，技術上也不如東線容易開鑿，但西線能經過當時還屬農村的昌平和海淀，有利於農業灌溉；西線可將水引進昆明湖，也有利於北京西部郊區的農業發展。 1965 年，華北大旱，北京當年年降水量僅有 377 毫米，當時主要的供水源官廳水庫蓄水量大減。到 1965 年 9 月，官廳水庫僅有 265 億立方米的水資源，而自三年困難時期結束以來，北京市工業、農業有了一定的發展，用水量急劇增加，供需矛盾開始顯現出來。為此，北京市市委報告中國國務院，請求批准實施京密引水渠二期工程。北京市市委向國務院提交了《京密引水二期工程計劃任務書》及《京密引水二期工程初步設計》，其預算資金為 3000 萬元人民幣。國務院接到報告後，時任中國總理的周恩來批准了北京市市委的請求，但要求要保證質量、按期完工、預算不許超過 3000 萬元。 設計 二期工程渠道設計與一期工程的規劃相差不多，但根據當時的情況做出了一些微調。小辛峰處本計劃修築一條長達 600 米的渠道，但為了避免輸水後對當地居民的影響，改為從山腳下穿過。南辛村段河道原計劃穿過全村，但為了避免滲漏造成房屋塌陷，新計劃將渠道往東部方向移動。此段設計底寬 20 米，各段最大水深在 24 米至 28 米之間，為了防止雨水沖刷渠道，新設計了排水溝、集水井。設計渠道路線附近土質多為砂質粘土，需要進行襯砌工作，但由於預算限制，設計方案只對砂礫、粉細砂土質段進行區域性襯砌。 施工 1965 年 9 月，京密引水工程總指揮部重新成立，總部駐於昌平縣陽坊村（今昌平區陽坊鎮）。北京市委書記處書記、副市長趙凡擔任總指揮，市政設計院副總工程師黃震東擔任設計總工程師，水利局總工程師高振奎擔任施工總工程師。二期工程除了新建西崔村至昆明湖的渠道外，還包括了對原一期工程建設的渠道進行維修改善工作。總指揮部下設南段、北段兩個分指揮部；昆明湖至玉淵潭段開工後，又新設崑玉段分指揮部。二期工程於 1965 年 10 月 10 日正式開工，參加建設施工的為北京市的 6 萬名農民工，及參加義務勞動的中國人民解放軍官兵、中央及北京市機關單位職工、北京院校師生。1965 年 11 月中旬，崑玉段正式開工，其主要土方工程由解放軍駐京部隊的 3000 名士兵及 5000 名機關職工進行建設。沿引水渠各水閘等建築物則由農民工施工。1966 年 4 月，京密引水渠大體完工，並進行了試通水試驗。同年 5 月，引水渠正式宣佈全面竣工，共完成土石方 926 萬立方米、建築物 299 座，歷時 600 萬個工日，總投資 2980 萬元人民幣。1965 年 10 月，對一期工程的維修改善工作正式開始。這個改善工程將懷柔水庫至李史山段的輸水能力從每秒 40 立方米提高到了每秒 60 立方米，李史山至西崔村從每秒 20 立方米提高到了每秒 40 立方米，並在渠道沿岸修建了排水系統和沿渠道公路。除此之外，二期工程還在一期工程建設的渠道上建設了兩座公路橋，以幫助車輛橫跨渠道。這個修補工程共完成土石方 137 萬立方米、新建建築物 69 座，工程總用工 123 萬個工日。 南水北調來水逆向調入密雲水庫 在南水北調的工程規劃中，原計劃在房山拒馬河修建張坊水庫，作為南水北調來水的線上調蓄水庫，進行年際調節；與此同時，還計劃採用回灌地下水進行調蓄。但是，張坊水庫的修建成本巨大，需要淹沒十渡景區，修建困難；如果單純使用地下水調蓄，又因為地下水開採能力有限，而受到限制。因而規劃選擇了南水北調來水調入密雲水庫，取消張坊水庫的修建。 南水北調來水調入密雲水庫調蓄工程（簡稱密雲水庫調蓄工程）從團城湖調節池取水，利用了京密引水渠的大部分渠道，在京密引水渠沿線的屯佃、柳林、埝頭、興壽、李史山、西臺上，建設 6 級泵站，調入懷柔水庫；在懷柔水庫上游再建設郭家塢、雁棲泵站後，改為新建內徑 2600 毫米的 PCCP 管道輸水，經溪翁莊泵站後進入密雲水庫。線路總長 103 千米，其中新建管道 22 千米，其餘利用京密引水渠既有渠道；總揚程 1493 米。團城湖至懷柔水庫段設計最大流量每秒 20 立方米，懷柔水庫至密雲水庫則為每秒 10 立方米。調水初期，將中線沿線其他省市剩餘的水量調入密雲水庫，以增加密雲水庫的水量；而遠期則實現調蓄功能，調配南水北調來水。 工程於 2013 年開工建設。2014 年 12 月南水北調中線工程通水，密雲水庫調蓄工程 2015 年 5 月進入試執行階段。 環境狀況 冰凍害 在京密引水渠二期工程及改善工程中，曾利用混凝土板、石板、粘土、塑膠薄膜等材料對礫石及砂性土壤渠道進行襯砌防滲工作，工程總長約 33 公里。在京密引水渠投入運作後，這個襯砌防滲工程對減少水資源滲透損失上發揮了一定作用，但這也造成了此地段土質滲水性不強，土質內水分不易排出，故當冬季來臨時，土壤中的水分會凍住，造成渠道兩岸的混凝土板出現塌陷、崩裂、下滑等現象。根據 1974 年至 1975 年的調查，做了襯砌防滲工作的河段均出現嚴重凍漲現象，大部分鋪設在兩岸的混凝土板均因土地凍住，而遭受傷害。 1989 年 12 月至 1990 年 3 月，京密引水渠進行冬季輸水後，崑玉段的襯砌段就因土壤凍住隆起而發生 冰凍害，致使 30％左右的渠道都受到破壞。1990 年 5 月 26 日至 1990 年 6 月 28 日，工程組吸取了山東引黃濟青工程的經驗，採用聚苯乙烯作為防滲材料，才解決了凍傷害的問題。 垃圾汙染 京密引水渠雖然作為北京市首要的淡水運輸線路，但一直受到不同程度的汙染，一些白色垃圾和生活垃圾汙染了引水渠內的淡水，還堵塞了渠道，使引水渠運力下降。京密引水渠管理處則每日清理水面上的垃圾，並在某些河段處增設防護網阻隔垃圾流向下流。昌平區環境保護局則在引水渠下游河段設定水質監控裝置，並不定時抽查水質，以確保引水渠內的淡水質量合格。 河道的破壞與保護 自京密引水渠完工至 2005 年以來的幾十年間，人們對京密引水渠始終沒有進行過大面積的維修，這導致其年老失修，渠道沖刷嚴重，渠坡也很不穩定，在渠底又沉澱了大量淤泥，還生長了很多水草，極大的影響了輸水能力。自 2005 年起，京密引水渠的輸水能力從每秒 40 立方米降低至每秒 11 立方米。在 2007 年前後甚至一度被迫停止向北京城區輸水。政府曾派遣武警官兵下渠除水草，還在渠中飼養專門吃水草的魚類，並專門組織了打撈水草的船隊，但依然無法阻止河渠的進一步老化，使之浪費了許多水資源。據統計，1990 年至 1999 年，京密引水渠的自然蒸發量高達 23，1999 年的蒸發量更達到了 327，使密雲水庫的水資源在運送到北京城區的途中不能很好的儲存。2005 年，政府決定對京密引水渠進行大範圍的維修，維修包括了清理渠道淤泥和引水渠渠底的硬化工作。據統計，由於此次維修，京密引水渠每年可少浪費一億立方米淡水，也使得運往北京城區的淡水均至少達到了中國二級水質標準。 參考資料 Category 北京市河流 Category 北京市水利 Category 中國城市供水 Category 中華人民共和國水利 Category1961 年完工基礎設施 Category1966 年完工基礎設施 Category1961 年北京建立 Category1966 年北京建立