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轉關口站是位於重慶市綦江區文龍街道的一個鐵路車站，郵政編碼 401421。車站有川黔鐵路經過該站，車站及其上下行區間均已電氣化；車站是不辦理客運業務的四等站，隸屬成都鐵路局。 轉關口站作為原綦江鐵路綦江 三江段的車站於 1950 年 10 月建成通車，1960 年代川黔鐵路建設期間施工部門曾對本站進行改造以使其符合新線標準。2010 年車站停辦客運業務。車站貨運目前貨運辦理整車不怕溼貨物發到，貨源吸引區為綦江區，主要辦理髮到貨物品類為化肥、磷礦及硫鐵礦。站內貨場面積 2500 平方米，其中露天貨區 2000 平方米。 相鄰車站 參考資料 Category 綦江區鐵路車站 Category1950 年啟用的鐵路車站
東昇壩站是位於重慶市綦江縣篆塘鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 401433。車站建於 1959 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 124 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 相鄰車站 Category1959 年啟用的鐵路車站 Category 綦江區鐵路車站
兩河口站是位於重慶市綦江縣石林鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 401438。車站建於 1959 年，有川黔鐵路經過該站，車站及其上下行區間均已電氣化，距離重慶站 133 公里。本站隸屬成都鐵路局重慶車務段，客運業務於 2010 年停辦，現僅辦理貨運業務，是四等站。 相鄰車站 參考資料 Category1959 年啟用的鐵路車站 Category 綦江區鐵路車站
鎮紫街站是位於重慶市綦江縣東溪鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 401435。車站建於 1959 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 142 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 相鄰車站 Category1959 年啟用的鐵路車站 Category 綦江區鐵路車站
趕水北站是位於重慶市綦江縣趕水鎮的一個鐵路車站，有川黔鐵路經過該站，郵政編碼 401437。車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 150 公里，隸屬成都鐵路局，是二等站，站內設有 16 條股道。 趕水為川黔鐵路南北段的分界點。由於線路南北段運力不同、機車需換掛的因素，鐵路部門於 1965 年在原趕水站北側興建趕水北站作為區段站。車站辦理貨運列車編組、解體業務，承擔直達、直通貨物列車的補減軸工作，以及客貨軍運列車的到發會讓業務。站內設有通往趕水機務折返段的專用線。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 綦江區鐵路車站
趕水站，位於中華人民共和國重慶市綦江縣趕水鎮，是川黔鐵路上的火車站，建於 1959 年，由成都鐵路局管轄。車站位於重慶貴州邊界，有重慶車務段南大門之稱。車站目前僅辦理往來和 56295630 次一對列車的客運業務，貨運僅辦理專用線、專用鐵路貨運業務。 歷史 國民政府籌建的綦江鐵路貓兒沱至五岔段於 1946 年 6 月 1 日建成通車，並於 1947 年 11 月延伸至。同年綦江煤鐵開始修建三江至趕水、連線綦江兩礦的輕便鐵路，但由於財力物力不足，線路僅完成部分路段路基和橋樑設施後便被解放軍接收。1950 年 3 月，原綦江鐵路在西南工業部的批准下延伸至三江。1951 年 1 月，西南財政經濟委員會又計劃將該鐵路延伸至貴州，並於同年 10 月建成三江至趕水段。 1950 年代後期，綦江鐵路被規劃為新建川黔鐵路的一部分，為此鐵路部分首先對既有綦江鐵路進行改造以符合新線的線路標準。新趕水站於 1958 年建成通車，當時設有 2 條站線和半條機車折返線。1962 年 11 月，川黔鐵路延伸至。川黔鐵路於 1965 年 7 月 8 日修通，同年 10 月開通運營，本站股道增加至 6 條。因川黔鐵路因南北段運力不同、機車需換掛的因素，鐵路部門同年在趕水站北側修建趕水北站，因此本站有時也被稱為南站。 1970 年車站修建松藻煤礦專用鐵路，又於 1980 年車站重建旅客站房。車站在鼎盛時期每日傳送貨物列車 67 列，客運列車 24 列，旅客傳送量逾千人次。2013 年松藻電力公司二期擴建工程投用後，專用線運量由原先的每年 300 餘萬噸驟減至 160 餘萬噸，為此重慶能源集團松藻公司和成都鐵路局重新商議了專用線鐵路裝車作業組織方案。2018 年渝貴鐵路建成通車後，車站停靠的客運列車僅剩 56295630 次一對。 車站結構 趕水站目前使用的站房建於 1980 年，面積 732 平方米。 站場 趕水站設有 6 條股道。車站設有 2 條專用線，其中一條通往重鋼綦江鐵礦，全場 258 公里，建於 1958 年；另一條通往重慶能源集團松藻打通煤礦，建於 1970 年，全長 359 公里，途徑原重慶雙溪機械廠：國鐵每日為松藻公司準備基準為 72 輛的空車車底，8 點前（42 輛）、13 點前（30 輛）從趕水站開車送往專用線鐵路，20 點前回車站。 站房 售票、進站、檢票 側式站臺 側式站臺 1 站臺 川黔鐵路 旅客列車 2 道 川黔鐵路列車 島式站臺 島式站臺 3 道 川黔鐵路列車 Ⅳ 道 川黔鐵路透過列車 5 道 川黔鐵路列車 6 道 川黔鐵路列車 車站周邊 趕水汽車站 中國郵政儲蓄銀行趕水勝利路郵政儲蓄所 中國農業銀行重慶趕水支行 趕水鎮人民政府 中國郵政儲蓄銀行趕水支行 鄰近車站 參考資料 Category 綦江區鐵路車站 Category1958 年啟用的鐵路車站
岔灘站是位於重慶市綦江縣趕水鎮岔灘村的一個鐵路車站，郵政編碼 401437。車站建於 1959 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 159 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 岔灘站站內坡度 25，原設有 3 條股道，川黔鐵路電氣化後增加至 4 條。2010 年車站停辦客運業務。車站目前貨運辦理散堆裝貨物發到，主要到發品為煤炭及礦石。站內設有面積 2800 平方米的貨場，接軌通往綦江煤實業有限公司的專用線。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 綦江區鐵路車站 Category1959 年啟用的鐵路車站
石門坎站是位於重慶市綦江區安穩鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 401437。車站建於 1959 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 168 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 概要 石門坎站站內坡度 25，原設有 4 條股道，川黔鐵路電氣化後增加至 5 條。車站辦理除蜜蜂、糧食、牲畜以外的整車貨物發到，主要到發品為煤。站內貨場面積 1240 平方米，設有通往重慶市能源投資集團松藻煤礦的專用線。專用線長 2 千米，建於 1958 年 12 月，車輛取送由重慶機務段擔當。車站另有一條長 865 米的專用線通往解放軍 50457 部隊，建於 1969 年。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 綦江區鐵路車站 Category1959 年啟用的鐵路車站
木竹河站是位於貴州省遵義市桐梓縣木瓜鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563217。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 176 公里，隸屬成都鐵路局，為遵義車務段的 北大門，是五等站。 概要 木竹河站站內坡度 05，設有 3 條股道。車站目前僅辦理列車接發、會讓及往來重慶西和遵義 56295630 次一對列車的客運業務，不辦理貨運業務。 2016 年 6 月 28 日車站發生水害，造成 500 方泥石溜坍。隨後車站立即疏散了停於該站內的 K160 次旅客列車，並組織 120 餘人的搶險隊伍和重型挖掘裝置抵達車站對坡面被動防護網、坍體進行拆解清理和打刷加固工作。 201908 Station Building of Muzhuhejpg 站房 201908 Platform of Muzhuhe Stationjpg 站臺 201908 Nameboard of Muzhuhe Station 1jpg 站牌 201908 Refuge Siding at Muzhuhe Stationjpg 站內安全線 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 遵義市鐵路車站 Category 桐梓縣 Category1965 年啟用的鐵路車站
松坎站是位於貴州省桐梓縣松坎鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563207。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，客運業務於 2019 年 7 月 10 日取消，現僅辦理貨運業務。車站及其上下行區間均已電氣化，距離重慶站 186 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 概要 松坎站站內坡度 2，原設有 3 條股道，川黔鐵路電氣化後增加至 4 條。車站貨源吸引區為桐梓縣及周邊，主要辦理髮到貨物品類為煤、化肥、錳礦渣及鹽類。車站貨場面積約 7000 平方米，設有 1 條貨物線，其中露天貨區面積約 5000 平方米。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站
三元壩站是位於貴州省遵義市桐梓縣松坎鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563207。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 194 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 圖片 三元バ駅jpg 站牌 201908 Nameboard of Sanyuanba Stationjpg 站牌 201908 Tracks at Sanyuanba Stationjpg 站內股道 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 遵義市鐵路車站 Category 桐梓縣 Category1965 年啟用的鐵路車站
蒙渡站是位於貴州省遵義市桐梓縣新站鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563205。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站。車站距離重慶站 202 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站，客運每日有一對慢車停靠，不辦理貨運業務。 由於本站至涼風埡區間坡度較大，駛經該區間的貨車需加掛補機。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站
太白站是位於貴州省桐梓縣新站鎮的一個鐵路車站，有川黔鐵路經過，郵政編碼 563205。車站建於 1965 年，距離重慶站 207 公里，車站及其上下行區間均已電氣化。車站隸屬成都鐵路局，是四等站，現僅辦理客運業務，每日有一對慢車停靠。 車站結構 太白站內設有 3 條股道，坡度 25，另設有貨物線和避難線各 1 條。站內駐有貴陽鐵路公安處桐梓車站派出所太白警務區。 201908 Station Building of Taibai 1jpg 行車室 201908 Nameboard of Taibai Stationjpg 站牌 Passenger train stopping at Taibai railway station 02jpg5629 次列車停靠站臺 Platform of Taibai railway stationjpg 出站口 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站
九龍塘站是位於中國貴州省遵義市桐梓縣新站鎮的一個鐵路車站，有川黔鐵路經過，郵政編碼 563205，與周邊的村莊透過山村公路聯絡 。車站建於 1965 年，1992 年擴建第三條股道，現僅辦理客運業務，每日有一對慢車停靠 。車站及其上下行區間均已電氣化，上行距離重慶站 214 公里、下行與大河壩站區間路段為大河壩展線 ，設有 5 座橋樑、11 座隧道。車站隸屬成都鐵路局遵義車務段管轄，是五等站。 車站結構 九龍塘站站場部分位於九龍塘大橋上。大橋長 500 米、設 12 孔，最大跨徑 24 米，高 4592 米。站內設有 3 條股道，坡度 6。 相鄰車站 參考資料 Category 遵義市鐵路車站 Category 桐梓縣 Category1965 年啟用的鐵路車站
大河壩站是位於貴州省桐梓縣大河鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563205。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 222 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 圖片 201908 Nameboard of Daheba Stationjpg 站牌 201908 Tracks at Daheba Stationjpg 站內股道 201908 Lower Level of Daheba Spiraljpg 從站內眺望大河壩展線下層 201908 Daheba Station from Lower Level of Daheba Spiraljpg 從大河壩展線下層仰望車站 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站
新場站是位於貴州省桐梓縣楚米鎮新場村的一個鐵路車站，郵政編碼 563204。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客運業務，不辦理貨運業務。車站及其上下行區間均已電氣化，距離重慶站 226 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 車站結構 新場站站內坡度 6，原設有 2 條股道，川黔鐵路電氣化後增加至 3 條，並新建 1 孔 32 米混凝梁中橋一座。 201908 Platform of Xinchang Stationjpg 站臺 201908 Nameboard of Xinchang Station 2jpg 站牌 201908 Tracks at Xinchang Stationjpg 站內股道 201908 SS38040 hauls Freight Train at Xinchang Stationjpg 韶山 3 型電力機車牽引貨列於站內 相鄰車站 參考資料 Category 遵義市鐵路車站 Category 桐梓縣 Category1965 年啟用的鐵路車站
涼風埡站是位於貴州省遵義市桐梓縣楚米鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563218。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 234 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 概要 涼風埡站站內坡度 2，原設有 3 條股道，川黔鐵路電氣化後增加至 5 條。站內設有通往貴州林東礦業集團及貴州國儲物流有限公司桐梓分公司的專用線。 貴陽機務段在本站設有補機駐紮點。由於本站至蒙渡區間坡度較大，駛經該區間的貨車需加掛補機。 201908 Nameboard of Liangfengya Stationjpg 站牌 201908 Tracks at Liangfengya Stationjpg 站內股道 201908 SS34301 and 8012 at Liangfengya Stationjpg 站內 SS3 補機 201908 Industial Line North to Liangfengya Stationjpg 專用線 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站
元田壩站是位於貴州省遵義市桐梓縣楚米鎮元田村的一個鐵路車站，郵政編碼 563218。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 240 公里，隸屬成都鐵路局遵義車務段，是五等站。 概要 元田壩站作為川黔鐵路電氣化工程的一部分於 1987 年開工，1989 年竣工。車站站內坡度 25，設有 3 條股道。車站目前僅辦理列車接發、會讓及往來重慶西和遵義 56295630 次一對列車的客運業務，不辦理貨運業務。 車站共有 6 名職工，站房附近設有菜園和麵積 200 平方米的魚塘以為職工提供日常生活補給。 201908 Nameboard of Yuantianba Stationjpg 站牌 201908 Platform of Yuantianba Stationjpg 站臺 201908 Tracks at Yuantianba Stationjpg 站場 鄰近車站 參考資料 Category 遵義市鐵路車站 Category 桐梓縣 Category1989 年啟用的鐵路車站
桐梓站，位於中華人民共和國貴州省遵義市桐梓縣婁山關街道，是川黔鐵路上的火車站，建於 1965 年，由成都鐵路局管轄。 車站周邊 桐梓協和醫院 中國工商銀行桐梓支行 正華大酒店 遵義醫藥高等專科學校附屬醫院桐梓分院 桐梓婦產醫院 嘉士頓酒店 駿豪酒店 金甌酒店 桐城嘉園酒店 桐梓縣人力資源和社會保障局 桐梓縣經濟貿易局 鄰近車站 參考資料 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站 Category 中國鐵路成都局集團車站
紅花園站是位於貴州省遵義市桐梓縣婁山關街道婁山村的一個鐵路車站，郵政編碼 563203。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，車站及其上下行區間均已電氣化，距離重慶站 255 公里。車站隸屬成都鐵路局遵義車務段，是五等站，客運每日有一對慢車停靠。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 遵義市鐵路車站 Category 桐梓縣 Category1965 年啟用的鐵路車站
婁山關站是位於貴州省遵義市匯川區板橋鎮的一個鐵路車站，有川黔鐵路經過，郵政編碼 563203。車站建於 1965 年，現僅辦理客運業務，每日有一對慢車停靠。車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 263 公里，隸屬成都鐵路局遵義車務段，是四等站。 車站結構 婁山關站站內設有 3 條股道，坡度 23。車站西側為長 2145 米的婁山關隧道。 201908 Nameboard of Loushanguan Stationjpg 站牌 201908 Platform of Loushanguan Stationjpg 站臺 201908 SS3B5016 hauls Freight Train at Loushanguan Stationjpg 韶山 3B 型電力機車牽引貨列於站內 201908_Sign_of_Loushanguan_Tunneljpg 上行側婁山關隧道南口 鄰近車站 參見 婁山關南站 參考資料 Category 遵義市鐵路車站 Category 匯川區 Category1965 年啟用的鐵路車站
匯塘河站是位於貴州省遵義市匯川區板橋鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563117。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 271 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 相鄰車站 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站 Category 匯川區
松壩站是位於貴州省遵義縣板橋鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563117。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 279 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 概要 松坎站站內坡度 0，原設有 2 條股道，川黔鐵路電氣化後增加至 3 條。車站目前僅辦理列車接發、會讓及往來重慶西和遵義 56295630 次一對列車的客運業務，不辦理貨運業務。 該站附近為十里櫻花大道，春季花期期間有部分遵義市民利用火車前往賞花，高峰期每日乘降人數能達到 900 人。 201908 Platform of Songba Station 3jpg 行車室 201908 Nameboard of Songba Stationjpg 站牌 201908 Tracks at Songba Stationjpg 站場 201908 Platform of Songba Station 2jpg 站臺 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站 Category 匯川區
李家灣站是位於貴州省遵義市匯川區高坪街道的一個鐵路車站，郵政編碼 563118。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 287 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。車站不辦理客運業務，貨運僅辦理專用鐵路貨運作業。 概要 李家灣站原設有 3 條股道，川黔鐵路電氣化後股道數目增加至 5 條，站內設有通往 3416 庫的專用線。未來車站附近將建設一座鐵路貨場和物流園。2019 年 10 月底原遵義北站站內裝置及人員轉移至本站。 2013 年 3 月 31 日 16 時 09 分，李家灣站附近的山體突然崩塌落石，落石掉入李家灣車站導致鐵軌和訊號設施受損，造成一名在車站附近勞作的 73 歲農民肖某死亡、肖某老伴和兒子被小石塊擊傷，川黔鐵路南段執行中斷 19 小時。 相鄰車站 參考資料 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站 Category 匯川區
高爐子站是位於貴州省匯川區高坪街道的一個鐵路車站，郵政編碼 563116。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 295 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 相鄰車站 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站 Category 匯川區
遵義北站（原名董公寺站）是位於貴州省遵義市董公寺鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563003。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，2010 年車站停辦客運業務；車站曾辦理貨運業務，僅辦理專用線貨運作業，2019 年 8 月 30 日停辦，10 月底站內裝置及人員轉移至李家灣站，11 月 25 日川黔鐵路遵義外繞線啟用後撤銷。 車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 301 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。站內設有通往遵義鐵路聯營聯運實業、中央儲備糧遵義直屬庫和中石化貴州石油分公司的專用線。 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 遵義市鐵路車站 Category 匯川區 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category2019 年關閉的鐵路車站
遵義西站是位於貴州省遵義市紅花崗區北京路的一個已撤銷的鐵路車站，郵政編碼 563003，有川黔鐵路經過。車站距離重慶站 308 公里，車站及其上下行區間均已電氣化。遵義西站隸屬成都鐵路局遵義車務段，是三等站，關閉前僅有一對始發往重慶的綠皮慢車，不辦理貨運業務。 歷史 遵義西站始建於 1965 年，原名遵義站。當時車站站房面積 3018 平方米，設有 5 個售票視窗和 300 餘個候車座椅，站場設 3 條股道。1997 年 9 月 18 日車站站房重建工程暨站場擴建工程動工，於 1998 年 8 月 18 日投入使用。2005 年車站又對貴賓室、站臺、風雨棚、人行天橋進行了全面改造，以改善當地的視窗形象並服務遵義 紅色旅遊。 2007 年 4 月 18 日渝懷鐵路開通客運業務後，遵義站長途列車的通達度大減。遵義不少網民隨後在網際網路上發起了 百萬市民簽名活動，籲請鐵路部門開通遵義始發到北京、上海、廣州等方向的長途旅客列車。經過遵義車務段爭取後，遵義站分別於 5 月 1 日、5 月 15 日、5 月 18 日開行始發往上海南、北京西和廣州的列車，成為當時全國唯一擁有全部三進列車的地級市。 2017 年，車站因應渝貴鐵路即將通車而更名為遵義西站，遵義站一名改用於位於遵義市顏村的新建車站（原稱遵義東站）。車站在 2019 年 11 月 25 日川黔鐵路遵義市城區段外繞線工程投入使用後撤銷。2021 年 1 月，利用原車站站場改造的遵義西農貿市場開業，而車站站前廣場則被改造為停車場。 車站結構 站房 遵義西站目前使用的站房於 1998 年建成，面積 9000 平方米。站房外立面呈 品 字形，中間塔樓共有 10 層，兩側附樓均為 4 層。售票處位於站房南側，內設有 9 個售票視窗、6 臺自動售票機和 4 臺自動取票機。進站大廳和候車室位於站房中部，內設 3 個候車室。車站站前廣場實施全封閉管理。 站場 遵義西站在 1997 年擴建後站內設有 6 條股道，其中 15 道為到發線、6 道為存車線。站場設有 2 座旅客站臺，寬度均為 10 米。 站房 售票、進站、檢票 側式站臺 側式站臺 1 站臺 川黔鐵路 往重慶方向 2 站臺 川黔鐵路列車 島式站臺 島式站臺 3 站臺 川黔鐵路 往重慶方向 Ⅳ 道 川黔鐵路透過列車 5 道 川黔鐵路列車 6 道 存車線 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 遵義市鐵路車站 Category 紅花崗區 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category2019 年關閉的鐵路車站
南關鎮站是位於貴州省遵義市紅花崗區南關鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563004。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，2019 年 11 月 25 日川黔鐵路遵義外繞線啟用後撤銷。撤銷前僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 315 公里，隸屬成都鐵路局，是三等站。本站原名遵義南站，2017 年因應渝貴鐵路即將通車而更名為南關鎮站，位於苟江鎮的渝貴鐵路苟江站也更名為遵義南站。 概要 南關鎮站原設有 5 條股道，川黔鐵路電氣化後增加至 7 條。2010 年車站停辦客運業務。 車站曾辦理不怕溼貨物發到，主要到發貨品為煤、礦石、有色金屬及農副類。站內設有面積 29 萬平方米的貨場，內有 3 條貨物線，其中倉庫面積 4318 平方米，露天貨區面積 28470 平方米，設有通往興邦糧油物流、興德商業儲運、九五冷專線、遵義市化輕燃建、遵義市供銷儲運、遵義市農資（集團）日雜有限責任公司、貴州鹽業集團遵義有限責任公司及貴州鋼繩的專用線。2019 年 8 月 30 日，車站停辦貨運業務，10 月底站內調車裝置及人員轉移至閣老壩站。而貴州鋼繩則在新線龍坑站建設專用線。 鄰近車站 參考資料 Category 遵義市鐵路車站 Category 紅花崗區 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category2019 年關閉的鐵路車站
南宮山站是位於貴州省遵義市紅花崗區南宮山的一個鐵路車站，郵政編碼 563004。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，2019 年 11 月 25 日川黔鐵路遵義外繞線啟用後撤銷。撤銷前僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 319 公里，隸屬成都鐵路局，是三等站。 概要 南宮山站原設有 12 條股道，川黔鐵路電氣化後增加至 15 條。2010 年車站停辦客運業務。 車站辦理整車不怕溼貨物發到及專用線貨運業務，貨源吸引區為遵義市、畢節地區及金沙縣，主要辦理髮到貨物品類為煤炭類及金屬礦。車站貨場面積 3500 平方米，其中露天貨位 3100 平方米，設有通往匯興鐵合金、遵義鈦業、遵義鹼廠、中央儲備糧遵義直屬庫及貴陽機務段的專用線。2019 年 8 月 30 日，車站停辦貨運到達業務。 相鄰車站 參考資料 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站 Category2019 年關閉的鐵路車站
南白鎮站是位於貴州省播州區南白鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563100。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 331 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 相鄰車站 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站
閣老壩站位於貴州省遵義市播州區苟江鎮的一個鐵路車站，是川黔鐵路的區段站。車站建於 1965 年，2010 年停辦客運業務，現僅辦理貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 341 公里，隸屬成都鐵路局遵義車務段，是二等站。 概要 閣老壩站建站初期為川黔鐵路的中間站，設有有到發線 3 條、貨物線 1 條，200405 米的島式站臺 1 座及 4003506 米的基本站臺 1 座。作為川黔鐵路遵義市區外遷工程及甕馬鐵路延伸線工程的一部分，車站於 2016 年開始站改工程 。2019 年 7 月 26 日新建閣老壩編組站投入使用，取代原南宮山站的編組功能。10 月 16 日，車站開辦貨運業務；10 月底南宮山站站內調車裝置及人員轉移至本站。 站改後的閣老壩站為區段站，設到發線 8 條（含 1 條正線），遠期預留 3 條；調車場設 8 條調車線，遠期預留 3 條，牽出線 1 條，並設有點連式調速系統及小能力駝峰 1 座。車站貨場設有 7 條貨物線、3 處散堆場以及 6 座倉庫。此外站內還設有機務折返段 1 處。 相鄰車站 參考資料 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站
艾田站是位於貴州省遵義縣三合鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563103。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 348 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 遵義市鐵路車站
烏江站是位於貴州省遵義市播州區烏江鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 563104。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 356 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 Category 遵義市鐵路車站 Category 播州區 Category1965 年啟用的鐵路車站
董家坪站是位於貴州省息烽縣安江鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 551107。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 362 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 貴陽市鐵路車站
養龍司站是位於貴州省息烽縣養龍司的一個鐵路車站，郵政編碼 551106。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 367 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 貴陽市鐵路車站
小寨壩站是位於貴州省貴陽市息烽縣小寨壩鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 551109。車站建於 1965 年，有川黔鐵路、開陽鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 375 公里，距離貴陽站 88 公里，距離楠木坪站 32 公里。隸屬中國鐵路成都局集團，是三等站。 Category 中國鐵路三等站 Category 貴陽市鐵路車站 Category 息烽縣建築物 Category1965 年啟用的鐵路車站
盤腳營站是位於貴州省息烽縣盤腳營的一個鐵路車站，郵政編碼 551100。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 382 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 貴陽市鐵路車站
息烽站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市息烽縣永靖鎮，是川黔鐵路和渝貴鐵路共用火車站，建於 1965 年，由中國鐵路成都局集團管轄。為了接入渝貴鐵路，車站在 2013 年起開始進行翻建。總建築面積 283 萬平方米，新站候車大廳可容納旅客 600 人以上渝貴鐵路息烽站候車樓裝修基本完成 可容 600 人。 歷史 建於 1965 年。 2013 年起進行翻建，2017 年完工。 鄰近車站 參考資料 外部連結 中國鐵路客戶服務中心 Category 貴陽市鐵路車站 Category 息烽縣建築物 Category 中國鐵路成都局集團車站 Category1965 年啟用的鐵路車站
陽朗站是位於貴州省息烽縣陽朗鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 551100。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 395 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 貴陽市鐵路車站
新蘿村站是位於貴州省息烽縣新蘿村的一個鐵路車站，郵政編碼 551100。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 402 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 貴陽市鐵路車站
久長站是位於貴州省修文縣久長鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 550207。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 409 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 貴陽市鐵路車站
扎佐站是位於貴州省修文縣扎佐鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 550201。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，客運業務於 2010 年停辦，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 423 公里，隸屬成都鐵路局貴陽南站，是四等站。 參見 修文縣站 相鄰車站 Category 貴陽市鐵路車站 Category 修文縣建築物 Category1965 年啟用的鐵路車站
大關衝站是位於貴州省貴陽市修文縣大關衝的一個鐵路車站，郵政編碼 550201。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，客運業務於 2010 年停辦，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 429 公里，隸屬成都鐵路局貴陽南站，是四等站。 相鄰車站 參考資料 Category 貴陽市鐵路車站 Category 修文縣建築物 Category1965 年啟用的鐵路車站
蓬萊村站原名蓬萊站，是位於貴州省貴陽市白雲區牛場布依族鄉蓬萊村的一個鐵路車站，郵政編碼 550016。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，2010 年停辦客運業務，現僅辦理貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 437 公里，原隸屬成都鐵路局遵義車務段，2015 年 12 月 22 日改由貴陽南站管理，是四等站。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 貴陽市鐵路車站 Category 白雲區建築物 貴陽市 Category1965 年啟用的鐵路車站
都拉營站是位於貴州省貴陽市白雲區都拉布依族鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 550017。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，2010 年停辦客運業務。現僅辦理貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 445 公里，隸屬成都鐵路局貴陽南站，是三等站。 相鄰車站 參考資料 外部連結 Category 貴陽市鐵路車站 Category 白雲區建築物 貴陽市 Category1965 年啟用的鐵路車站
大寨站是位於貴州省貴陽市雲巖區大寨的一個鐵路車站，郵政編碼 550017。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 451 公里，隸屬成都鐵路局貴陽南站，是四等站。 相鄰車站 參考資料 Category 貴陽市鐵路車站 Category 雲巖區建築物 Category1965 年啟用的鐵路車站
黔靈山站，原名貴陽北站，是位於貴州省貴陽市雲巖區的一個鐵路車站，郵政編碼 550003。車站建於 1965 年，有川黔鐵路經過該站，2010 年停辦客運業務，現僅辦理貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 458 公里，隸屬於成都鐵路局貴陽南站，是三等站。 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 貴陽市鐵路車站 Category 雲巖區建築物 Category1965 年啟用的鐵路車站
南美聯合電視臺（Televisión Federal SA），多稱作 特萊費 Telefe 或 TLF，是阿根廷的一家電視網。電視臺最早被觀眾熟知的是國營的 阿根廷 11 頻道 Canal Once 臺，即 11 頻道。後特萊費於 1989 年私有化建立特萊費，其中 Grupo Atlántida 佔 80 的股份，News Corporation 佔 20。1997 年起，電視臺由西班牙電信 Telefónica 所有。 電視臺多播放當地自產節目，但也有例外。比如電視臺從 1991 年起高頻率的播放美國的《辛普森一家》。 2016 年 11 月 15 日，維亞康姆 Viacom 以 345 億美元收購該廣播公司。 參考資料及註釋 外部連結 特萊費國際 Telefe Móvil 特萊費移動 Category 阿根廷電視臺 Category 西班牙語電影片道 Category 維亞康姆 Category 布宜諾斯艾利斯公司
岳陽市第十四中學位於湖南省岳陽市南湖大道 410 號，為岳陽市公立學校，湖南省示範性中學之一。 歷史 1969 年 7 月，岳陽市長煉中學 建立，為岳陽市第十四中學的前身。 1989 年，學校被授予 岳陽市規範化學校 稱號 1992 年 11 月，學校成為湖南省首批掛牌的重點中學。 2004 年，學校成為湖南省示範性普通高階中學，同年 10 月，學校從中國石油化工集團長嶺煉化公司，一次性成建制移交給岳陽市人民政府辦學，由岳陽市教育局管理，學校由原來的 長煉中學 更名為：岳陽市長煉中學。 2006 年 7 月 8 日，岳陽市長煉中學 整體搬遷到岳陽市南湖大道 410 號，並且更名為 岳陽市第十四中學。 2010 年 9 月，學校初中部從與長煉小學合併，成立 岳陽市長煉學校，以後，學校成為純高中制學校。 2016 年，建立新校區。 學校文化 刊物 《原色》 社團 原色文學社、時務辯論社、繪夢學園動漫社、影像部落攝影社、金牌魔術社、綠茵足球社 等幾十個社團。 獎項 岳陽市第十四中學先後榮獲 全國群眾體育先進集體、湖南省語言文字規範化示範校、湖南省依法治校示範校、湖南省安全文明校園、湖南省招生工作先進單位、湖南省電化教育先進單位、湖南省教育學會學校心理教育先進單位、岳陽市高中教育質量先進單位 等獎項榮譽。 參考文獻 外部連結 Category 岳陽教育 Category1969 年建立的教育機構
榛果儷是一款義大利皮埃蒙特大區庫內奧省 Canale 市出產的榛子香草風味利口酒，酒精濃度 20。20 世紀 80 年代最初發布的時候，榛果儷的酒精濃度為 24。 榛果儷的酒瓶被設計為一個修道士的樣子，瓶子腰部纏著一根打了結的白線。據製造商的說法，Frangelico 這個名字是源自於一個名叫 Fra Angelico 的隱士，正式此人發明了這一獨一無二的力嬌酒配方。然而榛果儷的酒瓶更貼近方濟各會修道士的形象，因此人們更多的認為其名來自於義大利文藝復興時期著名的畫家，道明會的安傑利科修士，只不過他通常身穿白色長袍而且不繫腰帶。 榛果儷品牌最初由持有，格蘭父子收購 CC 集團後擁有了這個品牌。隨後 2010 年格蘭父子將榛果儷賣給了，後者目前持有該品牌。 生產 榛果儷的製作方法和其他果仁力嬌酒類似：將堅果碾碎，與可可、香草、漿果和其他天然香料混合，然後浸泡在烈酒中。當酒液吸收了配料的香味後過濾掉殘渣，加糖，最後瓶裝。 飲用 榛果儷可以用來調製多種雞尾酒，如 榛子馬丁尼，飄香榛果儷 以及 榛果儷蔓越莓 等，榛果儷混合伏特加可以調出 巧克力蛋糕子彈特飲。或者可以簡單的就冰塊、蘇打水或者咖啡飲用。 參考資料 外部連結 榛果儷國際網站 Category 堅果力嬌酒 Category 義大利利口酒
柏林地鐵 Gl 型電動車組是柏林地鐵的電動車組車款之一，現在已經退出運營。 簡介 Gl 型全稱 Gisela（迪斯拉），由民主德國於 1978 年 1982 年生產，最初運行於柏林地鐵。列車共 60 輛，一共 15 組。自 1997 年開始在平壤地鐵運營，在 2001 年停止使用。其中幾組列車則經過改造，開始運行於平義線。 Gl Category 柏林地鐵 Category 德國電力動車組 Category750 伏直流電力動車組
周麗麗（，），中國廣西出生，原中國國家隊女子羽毛球隊成員，2002 年後移民美國，並代表美國參加國際賽事，包括世界錦標賽、尤伯杯、蘇迪曼杯等國際賽事。 簡歷 周麗麗自幼已在中國開始羽毛球訓練，並於 1989 年至 1999 年期間在中國不斷加強她的專業技術。1984 年至 1999 年間，她參與 7 次中國青少年全國賽，均從超過 100 名運動員中脫穎而出進入前 4 名。她多次獲得最佳運動員稱號，並於 1997 年獲頒中國一級運動員獎項。1999 年隨父母移居廣州，並於廣州市羽毛球任教練。 2002 年後移民美國，並代表美國參加國際賽事，包括世界錦標賽，尤伯杯，蘇迪曼杯，美國公開賽，臺北公開賽，澳門公開賽，香港公開賽等等國際賽事。她先後獲得了美國公開賽單打冠軍，2005 年尤尼克斯國際公開賽單打冠軍。她為美國羽毛球在國際知名度上起到推動的作用，尤其在尤伯杯和蘇迪曼杯等國際團體賽事上充當美國隊主力球員的角色，幫助美國隊拿下美洲區冠軍，並獲得總決賽出賽權。在總決賽的對抗中戰勝了世界排名前二十強的對手。 2009 年任教於美國私立史丹福大學，2010 年於美國加州建立了允中羽毛球中心私人俱樂部。2012 年畢業於矽谷大學工商管理專業。 主要比賽成績 只列出曾進入準決賽的國際賽事成績： 年份 賽事 公開賽級別 專案 拍檔 成績 2008 年 美國羽毛球大獎賽 女子單打 － 冠軍 2008 年 泛美洲羽毛球錦標賽 其他 混合團體 － 季軍 1993 年 第 11 屆廣東省運動會羽毛球比賽 單打冠軍 1996 年 全國青少年運動會羽毛球比賽 雙打第四名 1997 年 榮獲全國一級運動員稱號 1998 年 中國冬季羽球勝利盃公開賽 冠軍 1999 年 全國大學生羽毛球賽女子單打 冠軍 2000 年 美國成人全國比賽 雙打冠軍 2001 年 美國成人全國比賽 雙打冠軍 2003 年 灣區公開賽女單冠軍 2004 年 波士頓公開賽單打 混雙冠軍 2004 年 美國全國成人賽單打 雙打冠軍 2005 年 火奴魯魯公開賽單打 雙打冠軍 2005 年 波士頓公開賽單打 雙打冠軍 2005 年 UBC 公開賽單打 混雙冠軍 2006 年 波士頓公開賽單打冠軍 2007 年 GGBC 公開賽單打冠軍 奧運會和世錦賽參賽紀錄 2005 女子單打 64 強 參考資料 外部連結 GGBC 個人檔案 Category 中國女子羽毛球運動員 Category 美國羽毛球教練 Category 美國羽毛球運動員 Category 中國傑出運動員 Category 廣州人 Lili
廣東省婦幼保健院（廣東省兒童醫院、廣東省婦產醫院），創建於 1944 年 12 月，直屬於廣東省衛生健康委員會，被衛生部授予三級甲等婦幼保健院稱號。作為省級婦幼保健機構，廣東省婦幼保健院擔著全省婦女兒童的醫療、保健、健康教育、培訓等工作和婦幼衛生資訊、科研、教學等任務外，還是全省婦幼衛生事業的技術指導中心，與省內各婦幼保健機構均存在醫學交流，如江門。醫院是 7 家醫學院校的教學醫院，每年接收醫療、護理、醫技、藥學等實習生、進修生 400 多人。近年，醫院取得各種科研成果和基金支援，並承擔多個科研課題，發表數百篇具影響力的論文。醫院共有越秀院區、番禺院區、海珠院區三個院區。 學科建設 國家首批婦科四級內鏡培訓基地 國家產前診斷培訓基地 廣東省危重新生兒護理搶救中心 廣東省新生兒質量控制中心 廣東省兒科重症救治培訓基地 廣東省新生兒、婦科、產科、兒科重點專科 廣東省婦幼衛生技術指導中心 下屬機構 廣東省臍血庫 科室 越秀院區 婦科 產科 兒科 新生兒科 藥學部 產前診斷中心 乳腺病防治中心 生殖健康與不孕症科 生殖健康科（男性科） 麻醉科手術室 兒童保健科 皮膚性病科 內科 超聲診斷科 醫學整形美容科 放射科 外科 五官科 中醫科 神經康復科 口腔科 功能科 檢驗科 病理科 體檢科 番禺院區 神經康復科 婦科 產科 兒科 新生兒科 產前診斷中心 兒童保健科 乳腺病防治中心 內科 外科 中醫科 超聲診斷科 耳鼻咽喉科 檢驗科 眼科 體檢科 生殖健康與不孕症科 心臟中心 海珠分院 婦產科 兒科 交通 越秀院區 巴士： 省婦幼站：46、83、111、175、179、198、241、268、274、291 等 臨近標誌性地點：廣州火車站、廣東省客運站、廣州市客運站、華南影都、王聖堂 地鐵： 地鐵二號線：廣州火車站 番禺院區 地鐵： 地鐵七號線： 員崗站 巴士： 地鐵接駁公交 8、番 17、番 53、302A 等 海珠院區 地鐵： 地鐵八號線 ：中大站廣東省榮軍康復醫院內 參考文獻 Category 廣州醫科大學附屬醫院 Category 廣州三級甲等醫院 Category 婦幼保健院 Category 中國兒童醫院 Category 中國婦產科醫院 Category 越秀區建築物 Category 番禺區建築物 Category1944 年廣州建立
赫拉茲丹電視臺是亞美尼亞赫拉茲丹的一個私營電視臺，由 Harutyunyans 家族在 Sirak LLC 的準則下建立。該家族同時採用 Hrazdan 商標經營者一份報紙和電臺。Hrazdan TV 於 1991 年 9 月 1 日開播。 參考資料 外部連結 官方網站 Category 亞美尼亞電視臺
風之宮（Hawa Mahal，印地語 हव महल）是印度齋浦爾的一座宮殿，興建於 1799 年，由拉爾昌德烏斯塔德設計。其獨特的五層樓的外觀有 953 個小視窗，類似於蜂箱。 如此設計的初衷是為了讓妃嬪們觀看下面的街道，而不被外面的人看見，因為她們必須嚴格遵守蒙面的規定。 風之宮使用紅色和粉色砂岩砌築，位於齋浦爾商業中心的主幹道上。它是齋浦爾城市宮殿的一部分，延伸到女人所在的後宮。在清晨日出時分，金色的光芒中，特別壯觀。 參考 Category 齋浦爾宮殿 Category 印度宮殿
柏林地鐵 D 型電動車組是柏林地鐵的電動車組車款之一，這款車在德國本土已經全數退役，但當中有一部分被售到北韓，運行於平壤地鐵至今。 簡介 D 型全稱 Dora（多拉），由聯邦德國於 1957 年 1965 年生產，最初運行於柏林地鐵。列車共 108 輛，一共 27 組。自 1999 年開始在平壤地鐵運營至今。 D Category 柏林地鐵 Category 德國電力動車組
客運中心站可以指： 客運中心站 杭州市，位於浙江省杭州市上城區，毗鄰長途汽車杭州客運中心站，是杭州地鐵 1 號線與 9 號線的一座換乘站。 客運中心站 寧波市，位於浙江省寧波市海曙區，毗鄰長途汽車寧波客運中心，是寧波軌道交通 2 號線上的一座車站。 漢陽客運站 武漢地鐵，規劃時曾稱客運中心站，位於湖北省武漢市漢陽區，毗鄰長途汽車漢陽客運中心，是武漢軌道交通 3 號線上的一座車站。
帝薩諾是一款阿瑪雷託力嬌酒，具有獨特的苦甜杏仁的味道。 Disaronno 聲稱其原創的秘密配方自 1525 年來從未改變過 Disaronno Retrieved January 1 2007 Home Heritage Page 4 The Originale Story A direct link is not available due to the Adobe Flashbased interface，並聲稱 Luini 傳說是其自己的獨特歷史。 製造商介紹帝薩諾使用 杏仁油 與 無水酒精 和 焦糖 釀造，其成分還包括 17 種精挑細選的草藥和水果萃取物。琥珀色的酒液被裝在一個穆拉諾工匠設計的長方形玻璃酒瓶中。 Disaronno 目前仍然在義大利 Saronno 生產，其品牌由 Illva Saronno 持有，但已經遠銷海內外。 歷史 製造商聲稱 Disaronno 的起源就是著名的 Luini 傳說。雖然這則故事的真實性有待考證，但至少它在 Saronno 本地文化中佔據有一席之地。 1525 年，Saronno 一家教堂委託列奧納多達芬奇的學生在他們的避難所繪製壁畫 itwikipediaorg Retrieved January 1 2007。由於教堂是獻給聖母瑪麗亞的，因此盧伊尼繪畫的主題必須是聖母，所以他需要一個模特。他選擇了一個年輕的寡婦，並最終與她墜入愛河（根據多數版本的故事）。女人激發了畫家的靈感，並且出於感激和愛戴，她希望給他一份禮物。但是女人並沒有高超的技藝，所以她簡單的將杏仁浸泡在白蘭地中，並將得到的酒液獻給盧伊尼。foodnetworkca A Brief History of Amaretto Shaw Media Inc Retrieved December 30 2011Disaronno Retrieved January 1 2007 Home Heritage Page 2 The Legend A direct link is not available due to the Adobe Flashbased interface 最初這款力嬌酒被稱作 Amaretto di Saronno，意思是來自 Saronno 的杏仁酒，由於市場營銷的原因其名字演變成了 Disaronno Originale。 飲用 帝薩諾可以就冰塊飲用，或混合可樂、果汁飲用，也可以用來調製雞尾酒。 參考資料 外部連結 帝薩諾國際網站 Category 堅果力嬌酒 Category 義大利利口酒
次水楊酸鉍（bismuth subsalicylate）為一種實驗式為 C7H5BiO4 的膠狀物 Merck Index 11th Edition 1299，可透過水解水楊酸鉍（Bi C6H4 OH CO2 3）得到，用於治療胃和消化道疾病，如腹瀉、胃灼熱、噁心與暫時不適的藥物。 此物質實際結構未知，而化學式僅僅是近似推算出來的。近年來的研究顯示，它是由水楊酸離子附著在鉍氧化核心的表面形成的。最近出爐的模型結構顯示其組成為 Bi38O44 C6H3 OH CO2 26。 藥理學 作為水楊酸的衍生物，次水楊酸鉍顯示消炎和殺菌作用，同時亦有抗酸作用。 腳註 外部連結 Category 水楊酸鹽 Category 鉍化合物
恩斯特（德語：Ernst der Eiserne，）哈布斯堡王朝的利奧波德支系的成員及首領（1411 年－1424 年），施蒂裡亞、克恩滕及卡尼鄂拉的統治者（內奧地利公國，1406 年－1424 年在位）。恩斯特是奧地利大公利奧波德三世的第三子。 1386 年，父親利奧波德三世為了取得瑞士及士瓦本兩地，在森帕赫與舊瑞士邦聯大戰，利奧波德三世在此戰役中戰死，長兄威廉便繼承內奧地利公國王位，統治施蒂裡亞、克恩滕及卡尼鄂拉等公國，任命次兄利奧波德四世成為共同統治者。當時恩斯特及其弟腓特烈尚年幼，由其伯父阿爾布雷希特三世監護。 1401 年，恩斯特參加羅馬人民的國王魯普雷希特聯合佛羅倫斯攻擊米蘭公國的戰爭。1406 年，其長兄威廉逝世，並無留下子嗣。因為次兄利奧波德四世亦無子嗣，根據 1406 年所訂的條約，恩斯特及腓特烈四世一同成為共同統治者。利奧波德四世成為名義上的內奧地利公爵及利奧波德支系的族長，恩斯特接管施蒂裡亞、克恩滕及卡尼鄂拉，而腓特烈四世接管蒂羅爾。從此，內奧地利公國一分為二，分裂為施蒂裡亞支系（恩斯特及其後人）和老蒂羅爾支系（腓特烈四世及其後人）。同年，利奧波德四世成為阿爾布雷希特系的阿爾布雷希特五世的監護人。因此，恩斯特與利奧波德四世發生爭執，於 1407 年引發兩人之間的內戰，直至 1409 年，此內戰才結束。 1411 年，利奧波德四世於維也納逝世。恩斯特無可爭議地繼承利奧波德支系族長之位。1414 年，恩斯特使用伯父魯道夫四世創立的奧地利大公頭銜，成為首先使用此頭銜的君主。 1424 年，恩斯特於穆爾河畔布魯克逝世，下葬於熙篤會修院聖殿萊茵修院。恩斯特死後被冠以「鋼鐵」之名號。其長子腓特烈繼承其位，稱為腓特烈五世。1440 年，腓特烈又繼承阿爾布雷希特支系的阿爾布雷希特五世出任羅馬人民的國王。1457 年，他又繼承為奧地利大公。恩斯特及腓特烈成為其後哈布斯堡王朝各君主的祖先。 家庭 1412 年，恩斯特與馬佐夫舍的辛芭卡結婚，兩人共有 2 子 2 女： 腓特烈（1415 年 1493 年），神聖羅馬皇帝 瑪格麗塔（1416 年 1486 年），薩克森選侯夫人 阿爾布雷希特（1418 年 1463 年），內奧地利大公 卡塔裡娜（1420 年 1493 年），巴登藩侯夫人 Category 哈布斯堡王朝 Category 義大利裔奧地利人 Category 德國裔奧地利人
Adobe Premiere Pro 是由 Adobe 公司開發的非線性編輯之影片剪輯軟體。為 Creative Suite 套裝的一部分，可用於影像設計、影片編輯與網頁開發。此軟體可以獨立購買，而當獨立購買此軟體時，就會附送 Adobe Media Encoder、Adobe Encore 和 Adobe OnLocation。Premiere Pro 支援許多不同外掛以加強其功能、增加額外的影片 聲音效果及支援更多的檔案格式。自從推出 Creative Suite 5（CS5）後，Premiere Pro 就只可以在 64 位的 Windows 與 Mac 上執行，增加非線性編輯的功能。所有在 32 位元作業系統上，只可以使用舊的 Premiere Pro 版本，即是 CS4。 CNN 是最早開始使用 Premiere Pro 的使用者，而現今 BBC 節目、、社群網戰、與 Monsters 均是使用 Premiere Pro 來進行編輯製作。在其他場閤中，瑪丹娜的也曾使用過 Premiere Pro。 特點 Premiere Pro 能支援非常高的解析度，可最高支援 10240 x 8192 的螢幕解析度，以及高至 32 位的色深，可使用 RGB 和 YUV 顏色模型。在聲音方面，能支援 VST 聲音外掛以及 51 聲道。Premiere Pro 的外掛能夠匯入與匯出至 QuickTime 或 DirectShow 的格式。Premiere Pro 也支援很多影片與聲音格式，在匯出和匯入影片時，也提供很多編碼解碼器。透過使用 Cineform Neo line 的外掛，就可以支援 3D 編輯功能，也可以在 2D 的螢幕上看見 3D 物料。 與其他軟體整合 After Effects Premiere Pro 可與 Adobe After Effects 配合使用，透過 Adobe Dynamic Link，就可以把在 After Effects 的場景匯出至 Premiere Pro 內。而在 Premiere Pro 中的一段片段可在 After Effects 進行修改後再次匯入至 Premiere Pro 中繼續進行工作。而 Premiere Pro 的專案可以匯入至 After Effects 中。一些在時間線上片段可透過複製貼上功能互相使用。而 Premiere Pro 可以支援很多 After Effects 的外掛。 Photoshop Premiere Pro 可與 Adobe Photoshop 配合使用。Photoshop 檔案（psd 檔）可直接匯入至 Premiere Pro 中。而任何在 Photoshop 中修改影像並儲存後，在 Premiere Pro 中便會立刻更新檔案。 Audition 應用範例 電影 阿凡達（與 Avid Media Composer 共同協作編輯） 超人 強戰回歸（進行影片擷取過程） Monsters 2010 年電影 緣來是你 死侍 終結者：黑暗命運 殺手 參見 Adobe Creative Suite Adobe Creative Cloud 視訊剪輯軟體列表 參考資料 外部連結 Adobes Premiere Pro Adobe Premiere Pro CS3 說明 CategoryAdobe 軟體 CategoryWindows 軟體 Category 影片編輯軟體
茵列鱧為輻鰭魚綱鱸形目鱧科的其中一種，分佈於亞洲緬甸撣邦的淡水流域，本魚背部黑紫色，下半部暗灰色且具黑色斜紋，背鰭軟條 3438 枚，臀鰭軟條 2326 枚，體長可達 185 公分，棲息在中底層水域，屬肉食性，可作為觀賞魚。 參考文獻 擴充套件閱讀 Category 觀賞魚 harcourtbutleri C
萊恩墨菲（，）是一位美國電影和電視的編劇、導演和製作人。他的著名作品包括電視影集《整容室》、《歡樂合唱團》和《美國恐怖故事》。 成長背景 墨菲成長於美國印第安那州印第安納波利斯的一個愛爾蘭天主教家庭，一到八年級都就讀於天主教學校，然後畢業於。他形容他的母親是 為了在家照顧兩個兒子而放棄一切的選美皇后（a beauty queen who left it all to stay at home and take care of her two sons），她在傳播界工作超過 20 年，並且在退休前寫了 5 本書。他的父親則是在報業擔任發行總監，工作了 30 年後退休。墨菲在出櫃成為一位同性戀者後，他去看了他的第一位治療師，但被評斷為 除了太早熟以外沒有任何問題（nothing wrong with him other than being too precocious for his own good）。小時候墨菲曾經參與合唱團的演出，因此給了他之後創作《歡樂合唱團》的靈感。 高中畢業後，墨菲選擇就讀印第安那大學布魯明頓校區。在學期間，他成為校刊《》的編輯之一，並且參加了學校的「歡唱印第安那人」（Singing Hoosiers）。 職業生涯 墨菲先在幾家報社擔任記者，包括《》、《洛杉磯時報》、《紐約每日新聞》、《》及《娛樂週刊》，直到 1990 年代，當史蒂芬史匹柏買下他的劇本《為何我不能成為奧黛麗赫本？》（Why Cant I Be Audrey Hepburn）時，才開始他的編劇生涯。 電視圈 1999 年，墨菲以一部青春喜劇影集《》開啟他的電視圈職涯，這部影集在 WB 電視網上映了兩季。 接著墨菲創作了金球獎戲劇類最佳影集《整型春秋》，在美國 FX 電視網播出，不論在商業上和評論上都獲得成功。他本人也擔任許多集的製作、編劇和導演。2004 年，墨菲由於他傑出地導演這部影集而獲得了他的第一個艾美獎提名。這部影集的經典臺詞「告訴我妳對妳自己哪裡不滿意」，是墨菲在擔任記者調查比佛利山的臥底整形事件時，由一位受訪的外科醫生處聽來的。 墨菲也製作過幾個不成功的作品，包括由和希瑟馬塔拉佐主演的 WB 電視網情境喜劇試片《聖薩斯》（St Sass），以及美國 FX 電視網試片《》，然而兩部影集都沒有獲選繼續製作。 FOX 的音樂喜劇影集《歡樂合唱團》是墨菲著名影集之一，由墨菲與及共同創作。2009 年 5 月 19 日，福克斯廣播公司在《美國偶像》決賽之後播映了《歡樂合唱團》的試映集，之後在 2009 年 9 月 9 日正式播出《歡樂合唱團》第一集。由於初期 13 集的成功，讓福克斯廣播公司加訂了將於春季播映的 9 集，使得《歡樂合唱團》成為 2009 年秋季新影集中唯一一部獲得完整一季 22 集合約的影集。在第一季播映到後半段時，福克斯廣播公司更宣佈由於《歡樂合唱團》的高收視率和正面評價，該公司已經訂購第二季及第三季。墨菲因為導演《歡樂合唱團》試映集而贏得了他的第一座艾美獎，《歡樂合唱團》則是獲得了破紀錄的 19 項提名，並在四個分類中贏得艾美獎，然而在喜劇類最佳影集中輸給了《摩登家庭》。《歡樂合唱團》第二季獲得了 12 項艾美獎提名。歷經 7 年的時間，《歡樂合唱團》正式以最終六季於 2015 年 3 月 20 日完結。 墨菲與佛查克正在進行的另一個節目是 2011 年 10 月 5 日開始在美國 FX 電視網播映的《美國恐怖故事》，該劇第一季一共 12 集，在 2011 年 12 月 21 日播映完畢。2011 年 10 月 31 日該劇獲得第二季 13 集的合約，即便下一季將會是完全不同的角色、地點和劇情設定。該劇也算是默菲相當成功的作品之一，該劇每季皆以不同主題呈現故事，目前預定於 2016 年播出第 5 季。 墨菲是真人實境秀節目《歡樂合唱爭霸戰》的四位執行製作之一，該劇於 2011 年 6 月 12 日於播映，記錄了一群參賽者競爭七集《歡樂合唱團》演出合約的過程，每一週都會有一位參賽者出局，直到冠軍得主在最後一集選出為止。該節目於 2012 年第二季季終後結束。 墨菲和《歡樂合唱團》的共同製作人共同創作一齣半小時的喜劇影集《另類家庭》於 2012 年 9 月 10 日首播，劇情是關於一對男同性戀和一位幫他們生小孩的代理孕母，該劇於 NBC 播映。根據《娛樂週刊》報導，ABC、NBC 和 FOX 都參與競標這個節目，最後由 NBC 得標。該劇在播映一季後正式取消。 2015 年，默菲開創了兩部新影集，第一部是訂於 2015 年 9 月在 FOX 首播的《尖叫女王》，第二部則是預計在 2016 年播出的仿製《美國恐怖故事》型別的犯罪影集《美國犯罪故事》。 電影圈 2006 年，墨菲根據的回憶錄編劇並導演了電影《》，由安妮特班寧、艾力寶雲和布萊恩考克斯主演，並由飾演年輕時的柏洛斯。 2010 年墨菲導演了茱莉婭羅伯茨主演的《享受吧！一個人的旅行》，該片根據伊麗莎白吉爾伯特的回憶錄改編。這部電影獲得了商業上的成功，但是影評對於該片的節奏和缺乏信譽給了很糟的評價。這部電影的全球票房是 204482125 美元。 2012 年 1 月 20 日，訊息指出墨菲導演的下一部電影將是改編自的百老匯音樂劇《平常心》，由馬克魯法洛、茱莉婭羅伯茨、艾力寶雲、馬修鮑默和吉姆帕森斯等人演出。 在 2011 年，墨菲將有幾部電影同時開始進行：包括一部政治喜劇片《下流伎倆》（Dirty Tricks）；一部整形外科驚悚片《臉》（Face）；和一部情色驚悚片《需要》（Need）。 個人生活 墨菲是一個已出櫃的同性戀者，他成長於天主教家庭，並且仍然會上教堂。墨菲同時也為擔任顧問。 在 2011 年 6 月 17 日，墨菲公佈了他與相識 15 年的男伴訂婚的訊息。 墨菲曾經擁有一間由著名的建築師設計的房子。 爭議 墨菲與某些著名的樂團或其成員之間發生過爭執，包括槍與玫瑰的史萊許、噴火戰機樂隊的戴夫格羅爾，以及里昂王族的主唱卡勒伯法勒威爾（Caleb Followill）和鼓手奈森法勒威爾（Nathan Followill）。這些爭論通常是由於樂手們拒絕墨菲將他們的歌曲用在《歡樂合唱團》中。 參考資料 外部連結 Ryan Murphy MIPtalkcom interview Category 美國電影導演 Category 美國男性編劇 Category 美國 LGBT 人物 CategoryLGBT 電影導演 Category 愛爾蘭裔美國人 Category 義大利裔美國人 Category 丹麥裔美國人
《長安亂》，2004 年由中國青年出版社出版發行的小說，作者韓寒，是韓寒用解構主義創作的另類武俠小說。 內容 古代，武林紛亂不堪，戰爭頻仍，只為爭奪 武林盟主 的寶座，朝廷隔山觀虎鬥，只等各大門派紛紛自相殘殺之後收拾殘局，一統河山。少林寺 5 歲的小沙彌釋然，聰明伶俐，不喜歡習武，喜歡思考問題，能預知未來。少林寺和武當派一場大戰之後，武當派掌門劉雲被圍住而餓死。 角色 釋然，少林寺弟子，聰明伶俐，喜歡思考問題，能預知未來，戀人是喜樂。 釋空，少林寺弟子，釋然的師兄，喜歡打鬥。 喜樂，釋然的戀人。 慧竟，少林寺的主持。 劉雲，武當派的掌門。 風格 小說用幽默諷刺，尤其是反諷的手法，以小沙彌釋然從出世的空門到入世的社會，展現了作者對於世界的探究、思考和嘗試。 相關作品 導演侯詠已經獲得韓寒《長安亂》的版權，將把它拍攝成電影，同時韓寒將擔任劇本寫作人。 參考文獻 外部連結 Category 中文長篇小說 Category 武俠小說 Category2004 年中國小說 Category 韓寒作品 Category 改編成電影的中華人民共和國小說 Category 少林寺題材作品 Category 西安市背景小說
卡姆拉珀塞德－比塞薩爾（，），是千里達及托巴哥共和國第七任總理，她於 2010 年 5 月 26 日宣誓就任總理，是該國曆史上第一位女性總理、反對黨領袖、總檢察長，以及首位非南亞國家的印度裔政府首腦。ttgaperscom 2010 PNM lose to Peoples Partnership in Trinidad elections 2010 ttgaperscom May 24 2010 曾獲得法學學士、工商管理碩士學位。曾經從事教育、社會、法律工作。 1987 年至 1995 年先後任區議員、參議員。1995 年當選眾議員並連任至今。歷任特多總檢察長、司法部長和教育部長等職。2010 年 2 月當選聯合民族大會黨領袖，5 月率人民夥伴聯盟勝選上臺，至 2015 年大選落敗，再度成為反對黨領袖。 個人生活 珀塞德－比塞薩爾與格雷戈裡比塞薩爾（Gregory Bissessar）結婚，他們有一個兒子。House of Representatives Parliament of Trinidad and Tobago Ttparliamentorg Retrieved on 20120426 參考資料 外部連結 官方網站 Kamlas Karma Anthony Milne Trinidad Express June 10 2002 Biography from Nalis Category 女性政府首腦 Category 千里達及托巴哥總理 Category 千里達及託巴哥總檢察長
廣州華僑醫院作為暨南大學醫學院附屬教學醫院，於 1978 年隨暨南大學復辦提議成立，並於 1981 年正式開院，以便海外華僑及港澳臺同胞回國就醫。於 2001 年，廣州華僑醫院增名暨南大學附屬第一醫院，2004 年再增名暨南大學第一臨床醫學院。2005 年醫院接管廣州氮肥廠職工醫院更名暨南大學附屬第一醫院東圃分院。廣州華僑醫院提供醫療、教學、科研、預防、保健和康復等醫療服務，是一所綜合性國家三級甲等醫院。 教學資訊 教職工 博士碩士學位：281 人 歸國留學人員：160 餘人 高階技術職稱：216 人 國務院特殊津貼專家：2 人 學科 臨床教研室：22 博士後科研流動站：臨床醫學 博士專業學位：臨床醫學（一級學科） 碩士學位授予點 一級學科：2（臨床醫學、護理學） 二級學科：18 醫療資訊 科室 廣州華僑醫院科室列表 心血管內科 消化內科 腎內科 呼吸內科 內分泌代謝科 血液內科 風溼內科 神經內科 感染科 綜合科 預防醫學保健科 老年醫學中心 普通外科（微創外科中心） 胃腸外科 肝膽外科 乳腺外科 泌尿外科 碎石中心 心胸外科 骨科 器官移植中心 整形美容雷射中心 介入與血管科 神經外科 麻醉科 危重病醫學科（ICU） 急診科 婦科 產科 兒科 新生兒科 眼科 耳鼻喉科 口腔醫療中心 皮膚性病科 腫瘤科 精神心理科 中醫科 針灸科 新醫針挑科 康復科 疼痛科 特診中心 醫學影像中心 超聲科 核醫學科 臨床醫學檢驗中心 藥學部 輸血科 延續護理服務部 校門診部 東圃分院 體檢中心 稱號 愛嬰醫院 國際 SOS 合作醫院 廣州市社會保險定點醫療機構信用等級 AAA 醫院 廣東省工傷保險定點醫院 廣東省新型農村合作醫療定點醫院 衛生部內窺鏡診療技術培訓基地 參考 Category 廣州三級甲等醫院 Category 暨南大學附屬醫院 Category 天河區建築物 Category 廣州市醫院 Category1981 年廣州建立
傑克巴特蘭德（，），是一名英格蘭足球運動員，現效力於蘇超球隊格拉斯哥流浪，他年僅 18 歲時就已經代表英格蘭青年隊各梯隊出賽（除了 U18），在 2012 年歐洲國家盃中更以後備名單徵召上國家隊。 球會生涯 伯明翰 傑克巴特蘭德生於布里斯托爾，在 2007 年加入伯明翰受訓，2009 年離開學校，加入伯明翰青年軍。年僅 16 歲的他就代表預備隊正選出戰，並簽下職業合同，為期兩年半，於 17 歲生日時生效。在 2010 年 4 月，由於科士打受傷及多伊爾患病，他被授予一隊號碼，在聯賽對狼隊中作替 補身份。在 2011－12 球季，他兩度被外借至車頓鹹以獲得出場機會，期間他與母會簽下一份長達 5 年的合同。他在外借期間幫助車頓鹹爭取升級資格，他的表現引來英超豪門球探的關注，並傳出收購他訊息以紓緩財困的伯明翰。到 2012 年 4 月由於伯明翰門將米希爾受傷，他被球會召回作後備門將。 201213 賽季，他獲分派首席門將的 1 號球衣，在 8 月 18 日首次為伯明翰出賽。然而在 8 月 21 日的比賽中兩次失誤使球隊以 32 不敵錫週三。 2013 年 1 月 21 日，傳媒報導伯明翰因財困關係旗下一線球員有機會被賣作，包括巴特蘭德。 史篤城 2013 年 1 月 31 日，巴特蘭德以 350 萬英鎊轉會費加盟英超史篤城，並簽約四年半，但其仍會以外借方式繼續留在伯明翰直至 201213 年度英冠球季結束。 水晶宮 巴特蘭德於 2020 年 10 月 16 日與英超俱樂部水晶宮簽約，合同為期三年。 國家隊 巴特蘭德於 2008 年 10 月 3 日首次為國家隊出場，他在首場 U16 比賽中力保大門不失球，使球隊在勝利盾對北愛爾蘭中大勝 60。2009 年他提拔至 U17，並在 2010 年歐洲 U17 足球錦標賽的決賽成為先發門將，對陣西班牙 U17，並使球隊首度贏得冠軍 。在 2011 年歐洲 U19 足球錦標賽中他成為參賽隊員，但球隊在外圍賽中西班牙 U19 以得失球差壓英格蘭 U19 出線。巴特蘭德為 2011 年 U20 世界盃足球賽中英格蘭隊的先發門將，三場分組賽皆保持不保球，但在 16 強被奈及利亞攻破大門而出局。2011 年 9 月 1 日，他僅以 18 歲之齡就代表英格蘭 U21 首次出賽，對戰亞塞拜然，力保大門不失 。 在 2012 年歐洲國家盃中，他被英格蘭主教練列入後備名單。但原本被徵召的諾域治門將約翰魯迪受傷，巴特蘭德臨危受命進入國家隊，雖然只是出場機會極微的三號門將。同年 8 月 15 日對陣義大利的友誼賽中，他為英格蘭隊先發出場 45 分鐘，以 19 歲加 158 日成為英格蘭主隊史上最年輕上場的門將。 榮譽 英格蘭 U17 2010 年歐洲 U17 足球錦標賽 個人 英格蘭 U21 年度最佳球員：2015 年 參考資料 外部連結 Category 英格蘭男子足球運動員 Category 英國奧運足球運動員 Category 布里斯托足球運動員 Category 足球守門員 Category 伯明翰城球員 Category 車頓鹹球員 Category 史篤城球員 Category 巴恩斯利球員 Category 列斯聯球員 Category 水晶宮球員 Category 英格蘭足球聯賽球員 Category 英超球員 Category 英格蘭足球代表隊球員 Category2012 年歐洲國家盃球員 Category2012 年夏季奧林匹克運動會足球運動員 Category2018 年世界盃足球賽球員 Category 英格蘭男子青年足球代表隊球員
荒吐神乃日本（特別是東北地方）民間信仰的神祇，漢字亦可寫作荒覇吐、荒脛巾、阿良波波岐、荒掃除、阿羅波婆枳、麁脛バキ、阿羅波比這麼多的寫法起因於各地的荒脛巾神社出現不同的漢字寫法。等，另有別名荒波波機神、荒羽羽氣神、阿良波波岐明神等。 概要 關於此神明的起源不明，也出現了諸多可信度令人質疑的說法。依照第二次世界大戰後才出現的偽史《》，在東北地方挖掘出土的遮光器土偶外形乃根據荒吐神的形象做成。不過多數歷史學家質疑該書的可信度，這個說法也令人存疑。有趣的是，包含地方政府在內的許多觀光介紹傳單皆引用偽史《》的內容，這是必須特別注意的地方。 解說 荒吐神的來源眾說紛紜，有人認為是繩文文化的神明，也有人認為荒吐神是不願歸順大和朝廷的土蜘蛛遭流放至東北部後，入境隨俗地跟著當地蝦夷族一同信仰的神祇。民俗學者吉野裕子認為荒吐神是一種蛇神的祖靈信仰，因為上古日語裡的「蛇」為「ハハ」，而音近「霸吐」的「ハハキ」可寫作「蛇木、龍木」，乃是自古以來重要的祭祀用具。另伊勢神宮祭祀的「波波木（音為ハハキ）神」，祭祀場所位於內宮之東南方，方位為「辰巳」，祭祀時間為六月、九月、十二月的十八日。「辰」為「龍」、「巳」為「蛇」，所以這之間和波波木神的微妙關聯不言而喻參看《山の神 易五行と日本の原始蛇信仰》，吉野裕子著，講談社，2008 年 7 月，ISBN 9784061598874，頁 76。。 另外有個說法與《日本書紀》出現的長脛彥（《古事記》寫成「那賀須泥毘古」）有關，「脛巾」乃是包覆在腿肚上的布巾綁腿，故神像上多以草編成脛巾模樣，自古以來受到往來各地奔波的旅行者的膜拜。譬如宮城縣多賀城市的荒脛巾神社祭祀「おきゃくさん（客人之意）」，自古即受到旅人的祭拜，後來演變成信徒們認為具有治癒下半身的神效，故出現陽具形的膜拜物。 荒脛巾神社大多位於今宮城縣多賀城東北方一帶，而該城廓乃奈良、平安時代為了箝制蝦夷族所建造的要塞據點。民俗學者認為大和朝廷為了守住多賀城，當然也會入境隨俗祭拜蝦夷信奉的荒吐神，因此該神明具備「要塞之神」的性格參看《白鳥伝説》，谷川健一著，集英社，1986 年 1 月，ISBN 4087725480，頁 341。。根據谷川的說法，歷來大和朝廷一貫的政策便是「以蝦夷制蝦夷」同上註，頁 349。，據說守衛士兵為了擊退來犯的蝦夷人，也和荒吐神一樣在腿肚綁上脛巾同上註，頁 339。。 由於多賀城附近的荒脛巾神社多半供奉「鋏」（，冶鐵用的鉗器），也有鑄鐵用的燈籠，再加上多賀城北方盛產金砂和鐵砂，所以後述的冰川神社也有人認為與鑄鐵相關。近江雅和認為各地荒吐神神像多作成瞇眼樣貌，乃因鐵匠在高溫下工作時的特徵。他認為「アラ」為鐵的古語，修驗道的實踐者入山採集山砂鐵及其他礦物，祈求荒吐神保護；而「脛巾」則被山伏（修驗道的實踐者）視為神聖之物，能使腿力變好。神道學者真弓常忠則將荒吐神視為「鐵之神」，並結合「要塞之神」的性格作解釋。 信仰 一般在日本，荒吐神在東北地方以外的神社多以客人神之身分寄住，而主祭荒吐神的神社除了各地的荒脛巾神社外，另計有下述： 金峰神社（秋田縣橫手市雄物川町） 荒羽袛神社（秋田縣仙北郡美鄉町） 與冰川神社之關係 荒吐神在位於埼玉縣埼玉市大宮區的冰川神社總本社，乃以客人神（或稱門客神）身分奉祀。據說此攝社原名「荒脛巾神社」，且為冰川神社之地主神參考《私の一宮巡詣記》，大林太良著，青土社，2001 年 8 月，ISBN 9784791759088，頁 69。。現在該社祭祀的出雲系的神祇乃隨著（又稱武藏國造）進駐請看《日本神話の形成》，松前健著，塙書房，1970 年，頁 186。，而一般學者則認為先前之祭神為荒吐神。據說冰川神社乃原先位居出雲國斐川的杵築神社移入，而出雲是日本鑄鐵的發祥地，故冰川神社的神職人員由負責兵器製造的物部氏一族擔任。 與四天王寺之關係 飛鳥時代聖德太子對抗物部守屋排佛作為，於今大阪府大阪市天王寺區建立四天王寺，不過很多學者指出此佛寺與繩文系的荒吐神關係匪淺。按四天王寺所在地之舊名曰「荒墓邑」、山號「荒陵山」，疑似與荒吐神有關。此外四天王寺北方、位於大阪府交野市的磐船神社，傳說為饒速日命自高天原降臨之地，而物部一族乃此神明之子孫。 內部連結 足名椎與手名椎 安日彥 參考資料 《八百萬の神々 日本の神霊たちのプロフィール》，戶部民夫著，新紀元社，1997 年 12 月，ISBN 9784883172993。 《日本神話の形成》，松前健著，塙書房，1970 年。 《白鳥伝説》，谷川健一著，集英社，1986 年 1 月，ISBN 4087725480。 外部連結 謎の神アラハバキ 鬼の神荒脛巾（アラハバキ） あらはばき Category 日本神祇 Category 日本民間信仰 Category 東北地方文化 Category 蝦夷 Category 東北地方歷史
達薩斯瓦梅朵河壇（Dashashwamedh Ghat，印地語 दशशवमध घट）是瓦拉納西恆河上主要的河壇，靠近 Vishwanath 寺，可能是最壯觀的河壇。有兩個印度教神話與它相關聯：其中一個稱梵天創造了它以歡迎溼婆，另一個稱梵天在火祭中奉獻了十匹馬 Dasasvamedha Ghat Varanasi official website。 靠近達薩斯瓦梅朵河壇，俯瞰恆河有一座天文臺，由齋浦爾的齋辛格建於 1737 年 Jantar Mantar Hardwick University。 每天晚上，都有一群祭司在此舉行拜火儀式，供奉溼婆、恆河 、太陽、火和整個宇宙。星期二和宗教節日舉行特別儀式。 FilePreparation for incense aarti of Ganges Varanasi Ghatsjpg FileGanga aarti at Varanasijpg FileGanga Aarti at Varanasi ghatsjpg FileEvening aarti with incense at Ganga ghat Varanasijpg FileIncense aarti at Dashaswamedh ghat Varanasijpg FileIncense smoke Aarti Ganges Varanasijpg FileLamps in preparation for evening aarti at Ganges Ghat Varanasijpg FileMultitiered aarti stand being lit during Ganga Aarti Varanasijpg FileEvening Ganges aarti lamp Varanasijpg FileAarti raised up during evening Ganga aarti Varanasijpg FileEvening Ganga Aarti at Dashashwamedh ghat Varanasijpg FileEvening Aarti at Dashashwamedh ghat Varanasijpg FileVaranasi India Hindu religious celebration 2jpg Varanasi India Hindu religious ceremonyjpg Varanasi India Hindu religious ceremony 2jpg Varanasi India Ganges at nightjpg 2010 年 12 月 7 日，在此發生爆炸，造成 2 人死亡，37 人受傷，包括 6 名外國遊客，印度聖戰者宣佈對此負責。 參考 Category 瓦拉納西 Category 印度河壇
玉龍由墨綠色的岫巖玉雕琢而成，周身光潔，頭部長吻修目，鬣鬃飛揚，軀體捲曲若鉤。造型生動，雕琢精美，有 中華第一龍 的美譽。 紅山玉龍，又稱 C 龍、C 型龍，是在中國紅山文化遺址中發現的龍形雕刻，通常由玉石雕成。整體呈 C 字型，頭部類似野豬，背部有類似背鬃的形狀並上翹，尾部較鈍，通身沒有紋飾。由於其造型古樸簡單，被認為是中國中原地區龍型崇拜文化的起源。位列 2013 年頒佈的第三批禁止出境展覽文物目錄。 紅山文化玉龍出土已有上百年的歷史，面世玉龍已有 26 件。 新石器時代龍形遺存 新石器時代很多遺址中都發現有類似龍形的遺存，或為蚌塑，或為彩繪，或為雕塑。關於龍的原型，研究者們提出過各種假說，如蛇、鱷魚、蜥蜴、魚、鯢、馬、牛、豬、鹿、熊、虎、蠶、蠐螬、松樹、雲、閃電等等。商代甲骨文中的 龍 字和婦好墓出土的玉龍都顯示，龍是一種巨頭、有角、大口、曲身的神獸。新石器時代最符合這些特徵的文物應屬紅山文化中的這種蜷體玉龍，安徽含山凌家灘、湖北天門肖家屋脊也都有類似的玉龍形象，它們有可能是龍的原始形態。 龍的起源 關於龍的起源說法不一，有蜥蜴說，鱷魚說，至於龍首則有來自馬首、牛首或豬首之說。這件玉龍是中國已發現的時代較早的龍的形象之一，從其首部特徵看，吻部較長，鼻部前突，並上翹起稜，端面截平，有 2 個並排的鼻孔，似有豬首特徵。這件玉龍用黑綠色玉製成，琢磨精細，具有相當高的藝術價值。 華夏銀行取其形象為標誌圖案。 參考文獻 Category 紅山文化 Category 中國玉器 Category 中國新石器時代文物 Category 中國國家博物館藏品 Category 赤峰文物
奧爾德姆是英國的一座城鎮，位於英格蘭的大曼徹斯特地區。奧爾德姆和附近的數座都市共同組建奧爾德姆都市自治市，奧爾德姆則是自治市的行政中心都市。在歷史上奧爾德姆屬蘭開夏郡。奧爾德姆曾是國際紡織業中心，也是一座在工業革命期間興起的都市，在 19 世紀開始快速發展。奧爾德姆是首個工業化都市，並迅速發展為英格蘭最重要的棉織業中心都市之一。 今日的奧爾德姆是一座以住宅為主的都市，仍然保留有很多與棉織業有關的建築物。戲劇文化頗為發達，市內有眾多文化場所。教堂是頗為著名的古跡。每年舉行有狂歡節。 奧爾德姆在 2001 年發生大規模暴動，白人和亞裔社群之間發生了嚴重的暴力事件，這也促進了奧爾德姆實施大規模的再生計劃。 參考資料 註釋 參考書籍 外部連結 wwwoldhamgovuk Website of Oldham Council wwwgenukiorguk GENUKI entry for Oldham including genealogical data and historic descriptions wwwoldhamadvertisercouk Website for one of Oldhams weekly newspapers the Oldham Advertiser wwwoldhamchroniclecouk Website for Oldhams daily newspaper the Oldham Evening Chronicle wwwcoliseumorguk Official website of Oldham Coliseum Theatre wwwoldhamcarnivalorguk Official website for the planning and reporting of the annual Oldham Carnival Category 大曼徹斯特郡城鎮 Category9 世紀建立的聚居地 Category 大曼徹斯特郡無民政教區 Category 奧爾德姆都市自治市地理
利維夫球場是一座位於烏克蘭西部城市利維夫的足球場。它為 2012 年歐洲國家盃比賽場之一。可容納 34915 人。從 2011 年 12 月 10 日開始成為利沃夫喀爾巴阡足球俱樂部的主場。頓涅茨克礦工的主場於 2014 年頓巴斯戰爭遭破壞，在 2014 年 7 月至 2016 年 12 月期間使用該體育場作為主場。 參考資料 外部連結 Category 利維夫建築物 Category 烏克蘭足球場 Category2011 年完工體育場館 Category2012 年歐洲足球錦標賽烏克蘭足球場 Category 頓涅茨克礦工足球俱樂部
亞磺醯滷是由亞碸官能團分別與烴基和鹵素原子透過單鍵相連產生的一類有機化合物，通式為 RS OX（R 為烴基，X 為鹵素原子）。亞磺醯滷是合成如亞磺酸酯（sulfinic ester）、、和亞碸等其它含硫衍生物的有用中間體。亞磺醯滷中硫的氧化數介於（RSX）與磺醯滷（RSO2X）之間。 反應 亞磺醯滷易與水、醇、胺、硫醇以及格氏試劑等親核試劑反應，反應產物分別為亞磺酸、亞磺酸酯、亞磺酸胺、硫代亞磺酸酯和亞碸，反應方程見下： 與水反應（水解）： RS OX H2O RS OOH HX 與醇反應（醇解）： RS OX HOR RS OOR HX 與伯胺或仲胺反應（胺解）： RS OX H2NR RS ONHR HX RS OX RNHR RS ONRR HX 與硫醇反應： RS OX HSR RS OSR HX 與格氏試劑反應： RS OX XMgR RS OR MgXX 亞磺醯滷在受熱或在潮溼環境下皆易分解。與磺醯滷和硫基鹵化物中的硫原子不同，亞磺醯滷中的硫原子具有手性，如右圖所示的甲基亞磺醯氯。 醯氯 亞磺醯滷中較為常見的是亞磺醯氯（RS OCl）。甲基亞磺醯氯（CH3S OCl）是亞磺醯氯的一種，它可由二甲基二硫在乙酸酐於10～0的溫度下氯化製備。因為此類化合物具有不穩定性，烷基亞磺醯氯一般在製得後都不需經過提純而直接使用。因為亞磺醯氯分解能釋放出具有腐蝕性的氯化氫氣體可以腐蝕容器壁，所以不提倡儲存亞磺醯氯。 使用叔胺鹼與擁有 α 氫的烷基亞磺醯氯反應，能獲得可分離的硫醛 S 氧化物。所以，使用三乙胺與正丙基亞磺醯氯反應可獲得丙硫醛 S 氧化物（洋蔥中的催淚成分）。在葡萄糖手性衍生物仲醇二丙酮 D 葡萄糖存在下，使用叔胺處理由氧氯化 12 乙二硫醇（HSCH2CH2SH）製得的甲基亞磺醯氯（ClS O CH2CH2S O Cl）經由可獲得光學純的亞磺醯酯。 醯氟及醯溴 在室溫下水解三氟甲基三氟硫烷 CF3SF3，可在數小時內定量製備亞磺醯氟 CF3S O F。使用溴化氫與 CF3S O F 在78下反應則能獲得亞磺醯溴 CF3S O Br，這種化合物在室溫下不穩定，容易發生歧化反應。 參考文獻 Category 有機硫化合物 Category 硫 鹵素化合物
澳大利亞東岸（East Coast of Australia），又稱為澳洲東部諸州（eastern states of Australia）或東部沿海（eastern seaboard），是指位於澳大利亞大陸東部海岸線的數個南太平洋沿岸州和相連的內陸地區。該地區目前包括了位於大分水嶺以東的昆士蘭州、新南威爾士州、維多利亞州、塔斯馬尼亞州以及內陸的首都領地。地理位置在南部海岸線、但經濟上與東部諸州關係密切的南澳大利亞州有時候也會被包括在 東岸 的範疇內。 澳洲東岸是澳大利亞人口最為密集的地區，擁有了大約八成的澳洲人口。澳洲最大的三個城市悉尼、墨爾本和布里斯班都是位於東部沿岸的世界級大都市，也是澳洲工業、商業、科技、文化、教育、交通和藝術中心。 澳洲東岸地區的主要都會 澳洲首都領地： 堪培拉 昆士蘭州 布里斯本 黃金海岸 陽光海岸 凱恩斯 湯斯維爾 新南威爾士州 悉尼 紐卡斯爾 臥龍崗 維多利亞州 墨爾本 基隆 柏拉瑞特 本迪哥 瓦南布林 塔斯馬尼亞州 霍巴特 朗塞斯頓 德文港 東岸文化 澳洲的主流文化雲集在東岸地區，位於維多利亞州的墨爾本市是澳洲的藝術和文化首都。 著名景觀 大堡礁 大洋路 Category 澳大利亞海岸線 Category 昆士蘭州地形 Category 新南威爾士州地理 Category 維多利亞州地理 Category 澳大利亞首都領地地理
定遠館是位於日本福岡縣太宰府市的太宰府天滿宮境內的建築物。定遠館是使用中國清朝北洋艦隊的旗艦 定遠號 的部件所建。 歷史 北洋海軍時期 明治 27 年（1894 年）7 月 25 日的豐島海戰揭開了甲午戰爭的序幕，其中大清國北洋海軍艦隊的旗艦就是定遠號。 自黃海海戰之後（1894 年 9 月 17 日後） 在威海衛作為防衛工作的定遠號於明治 28 年（1895 年）2 月 5 日受日軍攻擊受傷，無法行動被擱置。為了防止被日軍捕獲，於 2 月 10 日自沉。2 月 12 日，北洋艦隊在證人費利曼圖（英國遠東艦隊司令官）的公證下，將北洋艦隊的武裝全部解除，並將武器彈藥移交給日本。 日本時期 甲午戰爭結束後，小野隆助（太宰府天滿宮神職員兼眾議院議員）寫信給大本營要求將定遠號打撈上來，於明治 29 年（1896 年）3 月 6 日得到了許可。小野隆助大概花了一年將其打撈，在自己的宅邸將定遠的部件、材料建成了紀念館。 明治 35 年（1902 年）、定遠館成為了菅公會（菅原道真的顯彰會）會長黑田侯爵的宿舍。 明治 36 年（1903 年）、東伏見宮依仁親王賜予書有 定遠館 的牌匾。相當一段時間，定遠館成為了民營公司的財產，自太宰府天滿宮收購之後，就作為職員住宅使用了。 參考文獻 浦辺登『太宰府天満宮の定遠館』弦書房、2009 年。 Category 太宰府市歷史 Category 明治時代建築 Category 福岡縣建築物 Category 甲午戰爭紀念性建築物 Category 日本紀念性建築物 Category 天滿宮
富裕站是位於黑龍江省齊齊哈爾市富裕縣富裕鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 161200。車站建於 1930 年，原名為齊克鐵路寧年站。有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離齊齊哈爾站 63 公里，距古蓮站 860 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是三等站。 鄰近車站 參考資料 F Category 富裕縣 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category 中國鐵路三等站 Category1930 年啟用的鐵路車站
小榆樹站是位於黑龍江省齊齊哈爾市富裕縣榆樹村的一個鐵路車站，郵政編碼 161200。車站建於 1973 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理客運業務，不辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 9 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 鄰近車站 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 富裕縣 Category1973 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
二道灣站是位於黑龍江省齊齊哈爾市富裕縣二道灣鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 161232。車站建於 1930 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 19 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 鄰近車站 參考資料 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 富裕縣 Category1930 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
青水山站是位於黑龍江省齊齊哈爾市訥河市青水山的一個鐵路車站，郵政編碼 161341。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理客運業務，不辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 27 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 鄰近車站 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 訥河市 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
團結站是位於黑龍江省齊齊哈爾市訥河市興旺鄂溫克族鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 161341。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 35 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 鄰近車站 參考資料 T Category 訥河市 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category 中國鐵路四等站 Category1970 年啟用的鐵路車站
拉哈站是位於黑龍江省訥河市拉哈鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 161342。車站建於 1930 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 48 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是三等站。 鄰近車站 參考資料 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 訥河市 Category1930 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
六合鎮站是位於黑龍江省訥河市六合鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 161300。車站建於 1933 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 66 公里，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團，是四等站。 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 訥河市 Category1933 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
八方站是位於黑龍江省訥河市八方村的一個鐵路車站，郵政編碼 161300。車站建於 1985 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理客運業務，不辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 77 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 訥河市 Category1985 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
恆地營站是位於黑龍江省訥河市垣地營村的一個鐵路車站，郵政編碼 161346。車站建於 1973 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理客運業務，不辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 101 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 Category1973 年啟用的鐵路車站 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
老萊站是位於黑龍江省訥河市老萊鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 161346。車站建於 1936 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 110 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1936 年啟用的鐵路車站 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
對面泉站是位於黑龍江省訥河市對面泉村的一個鐵路車站，郵政編碼 161346。車站建於 1973 年，有富西鐵路經過該站，現不辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 119 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 Category1973 年啟用的鐵路車站 Category 齊齊哈爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
伊拉哈站是位於黑龍江省嫩江縣伊拉哈鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 161437。車站建於 1936 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 134 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1936 年啟用的鐵路車站 Category 黑河市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
九三站是位於黑龍江省嫩江縣雙山鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 161439。車站建於 1936 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 143 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是三等站。 該車站原名八洲站、雙山站，2006 年 6 月 2 日更名為九三站，其名源於當地的黑龍江農墾九三管理局。 鄰近車站 參考資料 Category1936 年啟用的鐵路車站 Category 黑河市鐵路車站 Category 嫩江市 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category 中國鐵路三等站
彎道站是位於黑龍江省嫩江縣彎道村的一個鐵路車站，郵政編碼 161439。車站建於 1985 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理客運業務，不辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 152 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 Category1985 年啟用的鐵路車站 Category 黑河市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
鶴山站是位於黑龍江省嫩江縣鶴山農場的一個鐵路車站，郵政編碼 161439。車站建於 1936 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 160 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 鄰近車站 參考資料 Category 黑河市鐵路車站 Category 嫩江市 Category1936 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
新高峰站是位於黑龍江省嫩江縣前進鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 161407。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 166 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 黑河市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
新彥站是位於黑龍江省嫩江縣新彥村的一個鐵路車站，郵政編碼 161400。車站建於 1978 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理客運業務，不辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 172 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 Category1978 年啟用的鐵路車站 Category 黑河市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
嫩江站，位於中華人民共和國黑龍江省黑河市嫩江市嫩江鎮，是富西鐵路上的火車站，建於 1936 年，由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾車務段管轄。 車站周邊 嫩江市公路客運總站城東分站 嫩江大豆食品科技產業園 嫩江二中 嫩江二小 中國建設銀行嫩江支行 嫩江市人民醫院 中國農業銀行農興分理處 中國工商銀行嫩江支行 中國農業銀行嫩江金穗分理處 嫩江市皮膚病中醫藥研究所 中國郵政儲蓄銀行華驛營業所 中國建設銀行興嫩分理處 中國人民銀行嫩江支行 墨爾根古道驛站博物館 歷史 建於 1936 年。 鄰近車站 參考資料 外部連結 中國鐵路客戶服務中心 N Category 嫩江市 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category1936 年啟用的鐵路車站
哈達陽站是位於內蒙古自治區呼倫貝爾市莫力達瓦達斡爾族自治旗哈達陽鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 162891。車站建於 1959 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 196 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 相鄰車站 參考資料 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category 莫力達瓦達斡爾族自治旗 Category1959 年啟用的鐵路車站
哈力圖站是位於內蒙古自治區莫力達瓦達斡爾族自治旗哈力圖村的一個鐵路車站，郵政編碼 162891。車站建於 1959 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 206 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1959 年啟用的鐵路車站 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
小黑山站是位於內蒙古自治區莫力達瓦達斡爾族自治旗小黑山村的一個鐵路車站，郵政編碼 162891。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 214 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
紅彥站是位於內蒙古自治區呼倫貝爾市莫力達瓦達斡爾族自治旗紅彥鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 162893。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 227 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 莫力達瓦達斡爾族自治旗 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category1966 年啟用的鐵路車站
楊木山站是位於內蒙古自治區莫力達瓦達斡爾族自治旗楊木山村的一個鐵路車站，郵政編碼 162893。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現不辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 236 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
前達拉濱站是位於內蒙古自治區莫力達瓦達斡爾族自治旗達拉濱農場的一個鐵路車站，郵政編碼 162893。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 244 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
達拉濱站是位於內蒙古自治區莫力達瓦達斡爾族自治旗達拉濱農場的一個鐵路車站，郵政編碼 162893。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 253 公里，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團，是四等站。 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
大楊樹東站是位於內蒙古自治區鄂倫春自治旗大楊樹鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 22471。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 266 公里，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團，是四等站。 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
大楊樹站是位於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗大楊樹鎮的一個鐵路車站，。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 272 公里，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團加格達奇車務段，是四等站。 高考專列 大楊樹鎮是鄂倫春、達斡爾、鄂溫克等少數民族聚居區，但由於《內蒙古自治區教育考試考點考場設定管理辦法》規定區內高考考點原則上設定在旗（縣）政府所在地，大楊樹鎮曾長期沒有設定高考考點的資格，因此每年高考期間都有千餘名考生需要前往 135 公里之外的鄂倫春自治旗政府所在地阿里河鎮參加考試，但早期公路並不發達，考生需乘火車中途再轉乘汽車前往考場。因此自 2003 年至 2021 年，哈爾濱鐵路局每年高考期間均會加開本站至阿里河的高考學生臨客，供參加高考學生及教師、家長乘用。2022 年 4 月 14 日，大楊樹鎮被內蒙古自治區招生考試委員會批准設立高考考點，該鎮考生從此無須前往阿里河鎮，而是在當地的大楊樹第二中學參加高考，19 年來共往返送運考生及家長 34 萬餘人次的高考專列也因此於 2022 年停運。 鄰近車站 參考資料 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category 鄂倫春自治旗 Category1966 年啟用的鐵路車站
春亭閣站是位於內蒙古自治區鄂倫春自治旗春亭閣村的一個鐵路車站，郵政編碼 22457。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 282 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
烏魯布鐵站是位於內蒙古自治區鄂倫春自治旗甘奎鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 22472。車站建設於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 298 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 鄰近車站 參考資料 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category 鄂倫春自治旗 Category1966 年啟用的鐵路車站
朝陽村站是位於內蒙古自治區鄂倫春自治旗朝陽村的一個鐵路車站，郵政編碼 22472。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 315 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 重大事故 1981 年 10 月 20 日，由加格達奇站開往三棵樹站的 274 次列車執行到訥爾克氣站和朝陽村站間，由於罪犯實施爆炸，造成旅客 3 人死亡，65 人燒傷，客車大破 1 輛，中斷行車 2 小時 50 分。原刊於中國新聞網（原文將「訥爾克氣」誤植為鄂爾格奇） 引用文獻 相鄰車站 參考資料 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站 Category 鄂倫春自治旗 Category1966 年啟用的鐵路車站
訥爾克氣站（又作額爾格奇站）是位於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗烏魯布鐵鎮訥爾克氣村（舊作額爾格奇鄉）的一個鐵路車站，郵政編碼 22476。車站建於 1966 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 332 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 重大事故 1981 年 10 月 20 日，由加格達奇站開往三棵樹站的 274 次列車執行到訥爾克氣站和朝陽村站間，由於罪犯實施爆炸，造成旅客 3 人死亡，65 人燒傷，客車大破 1 輛，中斷行車 2 小時 50 分。原刊於中國新聞網（原文將「訥爾克氣」誤植為鄂爾格奇） 引用文獻 Category 呼倫貝爾市鐵路車站 Category 鄂倫春自治旗 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
白樺排站是位於黑龍江省大興安嶺地區加格達奇區白樺排鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 165002。車站建於 1965 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 345 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category1965 年啟用的鐵路車站 Category 加格達奇區 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
加格達奇站，位於中華人民共和國黑龍江省大興安嶺地區加格達奇區，是富西鐵路、伊加鐵路上的火車站，建於 1966 年，由中國鐵路哈爾濱局集團管轄。 車站周邊 中國銀行加格達奇支行 中國移動前進指定專營店 大興安嶺資源館 大興安嶺地區地稅局 大興安嶺加格達奇公路客運站 中國郵政人民路郵政支局 中國銀行人民路支行 大興安嶺地區藝術劇院 肯德基人民路店 中國工商銀行加格達奇支行 龍江銀行大興安嶺分行 加格達齊第一小學 加格達奇區糧食局 加格達奇區第二小學 中國銀行興安分理處 加格達奇區第二人民醫院 大興安嶺中醫院 大興安嶺地區交通局 中國移動朝陽路營業廳 中國郵政大興安嶺地區郵政局 歷史 建於 1966 年。 鄰近車站 參考資料 外部連結 中國鐵路客戶服務中心 Category1966 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 加格達奇區
松樹林站是位於黑龍江省大興安嶺地區加格達奇區加北鄉松樹林的一個鐵路車站，郵政編碼 165011。車站建於 1967 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理客運業務，不辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 387 公里，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團，是五等站。 參考資料 Category1967 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 加格達奇區 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
翠峰站是位於黑龍江省大興安嶺地區松嶺區翠峰的一個鐵路車站，郵政編碼 165011。車站建於 1967 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 402 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1967 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
小揚氣站是位於黑龍江省大興安嶺地區松嶺區小揚氣鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 165012。車站建於 1967 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 424 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1967 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
古源站是位於黑龍江省大興安嶺地區松嶺區古源鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 165031。車站建於 1967 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 440 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category1967 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
大揚氣站是位於黑龍江省大興安嶺地區松嶺區環宇林場的一個鐵路車站，郵政編碼 165014。車站建於 1967 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 454 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1967 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
勁松站是中華人民共和國黑龍江省一座鐵路車站，位於大興安嶺地區松嶺區勁松鎮，在該國鐵路車站等級當中歸類為四等站，隸屬哈爾濱鐵路局加格達奇車務段。該站於 1970 年落成啟用，為富西鐵路其中一個沿線車站，並距離東段終點站富裕站約 461 公里，而其郵遞區號則是 165015。勁松站現時辦理客運與貨運業務，但車站本身以及其上下行區間均未實行電氣化。 參考資料 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
新天站是位於黑龍江省大興安嶺地區松嶺區望峰林場的一個鐵路車站，郵政編碼 165016。車站建於 1971 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 478 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 鄰近車站 參考資料 X Category1971 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
太陽溝站是位於黑龍江省大興安嶺地區新林區太陽溝村的一個鐵路車站，郵政編碼 165021。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理客運業務，不辦理貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 497 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
塔源站是位於黑龍江省大興安嶺地區新林區塔源鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 165021。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 514 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 相鄰車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
林海站，位於中華人民共和國黑龍江省大興安嶺地區呼瑪縣，是富西鐵路、林碧鐵路上的火車站，建於 1970 年，由哈爾濱鐵路局管轄。 鄰近車站 歷史 建於 1970 年。 參考資料 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
大烏蘇站是位於黑龍江省大興安嶺地區新林區大烏蘇鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 165024。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 560 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
碧州站是位於黑龍江省大興安嶺地區新林區碧州鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 165025。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 580 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
翠崗站是位於黑龍江省大興安嶺地區新林區翠崗鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 165026。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 594 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
富樂站是位於黑龍江省大興安嶺地區新林區富樂村的一個鐵路車站，郵政編碼 165026。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 603 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
塔爾根站是位於黑龍江省大興安嶺地區新林區塔爾根鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 165027。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 619 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
塔河站，位於中華人民共和國黑龍江省大興安嶺地區塔河縣，是富西鐵路、塔韓鐵路上的火車站，建於 1970 年，由哈爾濱鐵路局加格達奇車務段管轄。 車站周邊 塔河客運站 中國郵政儲蓄銀行塔河縣車站支行 塔河縣第四中學 塔河縣中醫醫院 中國工商銀行塔鐵儲蓄所 中國建設銀行塔河市場儲蓄所 中國電信震申合作營業廳 中國郵政儲蓄銀行中央大街支行 塔河縣森林資源林政管理局 中國電信文化路營業廳 中國郵政儲蓄銀行文化路支行 塔河縣水務局 塔河縣人民政府 中國信合文化路儲蓄所 塔河縣衛生局 中國移動文化路營業廳 鄰近車站 歷史 建於 1970 年。 參考資料 外部連結 中國鐵路客戶服務中心 T Category 塔河縣 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
繡峰站是位於黑龍江省塔河縣繡峰鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 165206。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 655 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
瓦拉干站是位於黑龍江省塔河縣瓦拉干鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 165205。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 667 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
西羅奇站是位於黑龍江省塔河縣西羅村的一個鐵路車站，郵政編碼 165025。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現不辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 677 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是五等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
蒙克山站是位於黑龍江省塔河縣蒙克山鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 165209。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 697 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站
盤古站是位於黑龍江省大興安嶺地區塔河縣盤古鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 165204。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 726 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。 鄰近車站 參考資料 外部連結 Category 大興安嶺地區鐵路車站 Category 塔河縣 Category1970 年啟用的鐵路車站 Category 中國鐵路哈爾濱局集團車站