澳門巴士 H1 路線是由澳巴經營，往返山頂醫院和水坑尾的巴士路線。 開線構想 2008 年，交通事務局曾構思 九座位車輛客運服務，行駛的路線是 點對點，由政府指定行駛路線，有關車輛亦只能按規定出發點和落車點上落客（中途不停站），這種運作模式比現時的巴士要求更嚴謹。更重要的是，點對點 運作方式可減低與公共巴士服務和計程車服務之間潛在的競爭，避免出現功能和資源重疊。由於有異於現時計程車的經營模式，故不會與計程車構成競爭。這亦是為何政府不考慮採用個人方式經營的原因，避免出現 爭客 及路線重疊。 政府在構思引進有關服務主要是回應社會大眾的訴求，構思時已考慮和平衡各方面的權益，包括市民。交通事務局局長汪雲強調，各種公交工具有不同的服務物件，政府提出引入 九座位車輛客運服務 的原因之一是服務弱勢社群、補充現時計程車和巴士未能服務的區域，尤其是道路條件受限制的舊區。2008 年 4 月，汪雲表示現時已試行了數個月的 H1 山頂醫院迴圈專線，是使用中巴行駛，實際上用九座位小巴已可滿足客量需求，這將可騰出中巴司機轉駕大型巴士，改善公共巴士的人力資源分配。 後受到業界強烈反對而取消 九座位車輛客運服務。 簡介及歷史 2006 年 9 月 3 日，為向居民提供靈活及直達山頂醫院的巴士服務，本線開設，試驗期為三個月，由新福利及澳巴聯營。 2006 年 12 月 3 日，首兩個月乘客量平均每日約 180 人，每班次只有約 28 人乘搭，載客率為 83。為進一步觀察及評估該路線的成效，續辦三個月。 2007 年 11 月 28 日，因進行愕斜巷電梯工程，本線延伸至東望洋新街，並停靠「東望洋新街」站。 當時走線：山頂醫院總站 加思欄花園 山頂醫院 得勝斜巷 東望洋斜巷 水坑尾／公共行政大樓 八角亭 亞馬喇前地 葡京酒店 加思欄馬路 得勝斜巷 東望洋新街 加思欄花園 山頂醫院總站 2009 年 4 月 26 日，配合交通事務局實施第二階段巴士路線調整，取消羅理基、松山隧道及士多紐拜斯等路段，並延伸至亞馬喇前地。 2009 年 12 月 9 日，因愕斜巷電梯工程完工，取消途經東望洋新街，班次由原來 15 分鐘調整至 10 分鐘。 2011 年 4 月 1 日，配合山頂醫院擴建工程施工，取消停靠「山頂醫院」站。 2011 年 8 月 1 日，本線改由維澳蓮運營運，並調整服務時間為 07302030。 2013 年 12 月 1 日，新增停靠「山頂醫院急診大樓」站。 2014 年 7 月 1 日，本線改由新時代營運。 2015 年 1 月 31 日，因得勝斜巷隧道工程，總站改於「山頂醫院急診大樓」站，且不途經得勝斜巷、東望洋斜巷及加思欄花園，新增停靠「塔石體育館」站。 2016 年 5 月 23 日，新時代引入多部 Rosa 小巴行駛，並安排行駛於本線。 2016 年 7 月 2 日，因得勝斜巷工程已完工，本線恢復以「山頂醫院總站」為總站，恢復停靠「加思欄花園」、「得勝斜巷」、「東望洋斜巷」站，取消停靠塔石體育館站。 2016 年 11 月 9 日，調整服務時間為 07302030，週一至週六（公眾假期除外）班距 10 分鐘，週日及公眾假期 07301200 班距 1518 分鐘，12002030 班距 1012 分鐘。 2018 年 8 月 1 日，本線改由澳巴經營，是繼開線以來澳巴再次經營本線。 2019 年 7 月 27 日起，得勝斜巷 站改名為 得勝斜路。 2021 年 5 月 4 日至 28 日，因加思欄新馬路道路工程影響，期間 愕斜巷／山頂醫院、山頂醫院總站 、嘉思欄花園 及 得勝斜路 站暫停使用，臨時改由 東望洋斜巷 作起點站，並以 山頂醫院急診大樓 站為總站。 2022 年 7 月 11 日至 17 日，本線改以特別巴士專線方式營運，僅供特許人士乘搭。 2022 年 7 月 18 日至 22 日，因宣佈延長 相對靜止管理 措施，本線維持上述措施。 2022 年 12 月 22 日至 27 日，尾班車臨時延至 0100。 2022 年 12 月 28 日起，取消上述之臨時措施，恢復原尾班車時間。 2024 年 9 月 7 日起，「加思欄花園」站改名為「加思欄／公共衛生專科大樓」。 本線特色 本線編號中 H 字頭取自葡萄牙文／英文：Hospital 的首個字母，意即是醫院專線。也是首條以 H 開頭的巴士路線。 據交通事務局 2021 年第四季統計資料中，本線是澳門日間巴士線中最短路線之首，行駛裡數為 364 公里。同時是全澳載客量最少的巴士路線。 使用車輛 新福利及澳巴聯營時期 2011 年 7 月前： 澳巴：豐田 Coaster 新福利：三菱 Rosa（單門版） 2011 年 7 月後： 澳巴：豐田 Coaster 新福利：三菱 Rosa（雙門版） 維澳蓮運時期 宇通 ZK6770HG 新時代時期 宇通 ZK6770HG 三菱 Rosa 澳巴時期 2021 年 9 月前： 宇通 ZK6770HG 2021 年 9 月後 五洲龍 FDG6751G 2022 年 2 月 28 日起： 五洲龍 FDG6751G 中通 LCK6759SHEVG 宇通 ZK6770HG 2022 年 3 月 18 日起： 五洲龍 FDG6751G 中通 LCK6759SHEVG 2022 年 4 月 30 日起： 中通 LCK6759SHEVG 2022 年 8 月 6 日起： 中通 LCK6759SHEVG 三菱 Rosa（例假日限定） 2022 年 9 月 4 日起： 中通 LCK6759SHEVG 2022 年 9 月 26 日起： 中通 LCK6759SHEVG 三菱 Rosa 2023 年 8 月起： 中通 LCK6759SHEVG 電牌 往水坑尾方向 往水坑尾方向 往水坑尾方向 日期 頭牌 圖例 開線至今 水坑尾 往山頂醫院方向 往山頂醫院方向 往山頂醫院方向 日期 頭牌 圖例 開線至今 山頂醫院 大賽車期間 粵華中學 大賽車期間 亞馬喇前地（轉頁顯示） 路線資料 收費 服務時間及班距 服務時間 每天 山頂醫院總站 07302030 班距 1015 分鐘 懸掛 8 號風球後 1 小時開出尾班車 懸掛 8 號風球後 1 小時開出尾班車 路線停站 H1 山頂醫院 水坑尾 山頂醫院 水坑尾 序號 迴圈線 迴圈線 序號 站號 站名 1 M147 山頂醫院總站 2 M165 加思欄／公共衛生專科大樓 3 M151 山頂醫院急診大樓 4 M150 得勝斜路 5 M148 東望洋斜巷 6 M1531 水坑尾／公共行政大樓 7 M168 八角亭 8 M1729 亞馬喇前地 9 M692 葡京酒店 10 M164 加思欄馬路 11 M151 山頂醫院急診大樓 12 M147 山頂醫院總站 賽車期間路線停站 H1 東望洋斜巷 亞馬喇前地 東望洋斜巷 亞馬喇前地 序號 迴圈線 迴圈線 序號 站號 站名 1 M148 東望洋斜巷 2 M153 水坑尾／公共行政大樓 3 M173 約翰四世大馬路 4 M172 亞馬喇前地 5 M261 約翰四世大馬路／馬統領街 6 M144 水坑尾／天神巷 7 M149 粵華中學 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點 客量 根據 2022 年第一季巴士統計資料中，本線載客量為 555 人次，為全澳最少。 2022 年第二季載客量為 544 人次，維持全澳最少。 圖片集 新福利及澳巴聯營時期 Transmac R216 H1JPG 三菱 Rosa（新福利） 維澳蓮運時期 FileReolian Lin3 H1 1079JPG 宇通 ZK6770HG 新時代時期 FileNew Era 1079 Line H1JPG 宇通 ZK6770HG FileNew Era 1079 H1JPG 宇通 ZK6770HG FileNew Era Bus 1091jpg 三菱 Rosa New Era 1075 H1JPG 宇通 ZK6770HG 澳巴時期 TCM MP5459 H1jpg 宇通 ZK6770HG TCM 1080 H1jpg 宇通 ZK6770HG TCM_1100H1jpg 五洲龍 FDG6751G TCM_1100H1_2jpg 五洲龍 FDG6751G TCM_E1155H1jpg 中通 LCK6759SHEVG TCM E1185 H1 1jpg 中通 LCK6759SHEVG TCM E1185 H1jpg 中通 LCK6759SHEVG TCM_E1188 H1jpg 中通 LCK6759SHEVG TCM 1093 H1jpg 三菱 Rosa TCM 1089 H1jpg 三菱 Rosa 參考資料 相關條目 澳門公共汽車股份有限公司 澳門巴士路線列表 澳門公交車資優惠計劃 澳門巴士轉乘服務 外部連結 澳門公共汽車股份有限公司（官方網站） H 巴