城巴 H1 線及城巴 H2 線是香港觀光城巴為品牌的觀光巴士路線。 H1 線「懷舊之旅」（Heritage Route），來往中環天星碼頭及尖沙咀（漢口道），往尖沙咀方向途經交易廣場、西港城、荷李活道、文武廟、中區警署、銅鑼灣、灣仔、金紫荊廣場、紅磡海底隧道、佐敦道、尖沙咀，往中環方向途經西九文化區。 H2 線「夜景之旅」（Night Scene Route），前稱「動感之旅」（Metropolis Route）；由尖沙咀（漢口道）前往中環天星碼頭，前身為 H1 線的夜間班次，途經油麻地、旺角、西九文化區及會議展覽中心。 開頂巴士是由城巴外判海威公司製作開頂巴士 簡介及歷史 本線於 20092010 年度的巴士路線發展計劃內獲建議開辦。《香港巴士 90 年（2015 年增訂版）》，ISBN 9789888366125，194199 頁 2009 年 10 月 18 日，本線與 H2 線開辦。《新巴全新「人力車觀光巴士」一個票價隨意上落 穿梭古今香港》 新巴網站官方新聞稿（2009 年 10 月 18 日）。 2014 年 12 月 13 日，與 H2 線合併為單一迴圈線，並延伸行車路線至九龍半島，覆蓋尖沙咀及佐敦。同時不再行經堅道、薄扶林道及德輔道西等路段。全程收費增至 330，以及一日票收費增至 200。 2016 年 6 月 18 日：取消迴圈運作。 2017 年 10 月 21 日：由中環（天星碼頭）開出之尾班車時間提早至 1630，由漢口道開出之尾班車時間提早至 1915，以配合 H2 線投入服務，並取消博覽道「香港回歸祖國紀念碑」及佐敦道「炮臺街」站。新世界第一巴士服務有限公司，〈人力車觀光巴士路線服務新安排 〉［乘客通告］，2017 年 10 月 19 日。 H1A 線投入服務，取代 H1 線原有 1030 由中環（天星碼頭）開出的班次。新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴「人力車觀光巴士」推出三條旅遊路線 多角度體驗香港地道文化〉［新聞稿］，2017 年 10 月 20 日。 2019 年 1 月 20 日：新巴加價，單程收費 352、來回程收費 704；而全日票收費維持 200 不變。 2019 年 3 月 30 日：作出以下改動： H1 線往尖沙咀方向，抵達康莊道（北行）後調頭，改經康莊道（南行）、梳士巴利道及九龍公園徑返回廣東道；新增梳士巴利道「永安廣場」及「尖東站」站，並取消佐敦道「吳松街」站。 H1、H1A 及 H2 線往尖沙咀方向取消會議道「灣仔碼頭」及廣東道「新港中心」站。 H1 及 H2 線往中環方向，取消告士打道「百德新街」站。 H2 線更改服務時間 17302000（中環開）及 19452045（尖沙咀開）。 2019 年 7 月 27 日：H1 和 H2 線作出以下改動： H1 線往尖沙咀方向： 於抵達金鐘道後，改經添馬街、德立街、金鐘（西）巴士總站、紅棉路，然後返回夏慤道原路；及抵達梳士巴利道後，經天星碼頭，然後返回梳士巴利道。 新增「金鐘（西）巴士總站」、梳士巴利道「香港文化中心」及「尖沙咀（天星碼頭）」站。 取消皇后街「皇后街」、雲鹹街「雲鹹街」、雪廠街「洩蘭街」、夏慤道「政府總部」及廣東道「北京道」站。 H1 線往中環方向： 於抵達中間道後，改經九龍公園徑、廣東道後，然後返回梳士巴利道原線。 新增廣東道「北京道」站。 取消漆鹹道南「麼地道」、漆鹹道南「加連威老道」、禮頓道「禮頓中心」、軒尼詩道「北海中心」及金鐘道「太古廣場」站。 H1A 往尖沙咀方向： 美利道後，改經金鐘道、添馬街、德立街、金鐘西總站、紅棉路，然後返回夏慤道原路；及廣東道後，改經九龍公園徑，然後返回梳士巴利道原線。 新增「金鐘（西）巴士總站」站。 取消金鐘道「金鐘站」、彌敦道「九龍中央郵政局」、上海街「朗豪坊」、上海街「永星 裡」及廣東道「北京道」站。 H2 線往尖沙咀方向： 抵佐敦道後，改經廣東道、九龍公園徑，然後返回梳士巴利道原線。 取消彌敦道「九龍中央郵政局」及廣東道「北京道」站。 H2 線往中環方向： 抵中間道後，改經九龍公園徑、廣東道後，然後返回梳士巴利道原線。 新增廣東道「北京道」及彌敦道「雅蘭中心」站。 取消彌敦道「九龍中央郵政局」、上海街「朗豪坊」、上海街「永星 裡」、禮頓道「禮頓中心」、軒尼詩道「北海中心」及金鐘道「太古廣場」站。 2020 年 1 月 13 日：由於反修例運動引致客量下跌，H1 及 H2 線往中環方向駛至軒尼詩道後，改經杜老誌道、告士打道、夏慤道，返回幹諾道中及原有路線，並取消軒尼詩道「修頓球場」及花園道「聖約翰座堂」站，而 H1A 線則取消服務，同時班次由每隔 30 分鐘一班調整至 60 分鐘一班。。 2020 年 2 月 17 日，受疫情影響引致乘客量下降，H1 和 H2 線暫停服務。 隨後 H1 線由 10 月 1 日至 11 月 22 日恢復星期六、日及公眾假期之服務，H2 線只於 10 月 1 日至 4 日提供服務。 2020 年 11 月 28 日，受本港疫情反彈，H1 線再次暫停服務。 2021 年 4 月 4 日：新巴加價，單程收費 384、來回程收費 768；而全日票收費 200 維持不變。 2021 年 5 月 1 日：恢復星期一至五來回各三班服務，以及星期六、日及公眾假期之服務；H2 線恢復星期六、日及公眾假期之服務。惟星期一至五服務於同年 6 月 1 日起再次暫停。 2021 年 10 月 9 日：星期六班次臨時削減至 90 分鐘一班。，惟於 2022 年 8 月 14 日起恢復正常班次。 2022 年 8 月 15 日：H2 線往中環方向位於彌敦道之「雅蘭中心」站遷往「奶路臣街」站。 2023 年 1 月 13 日，H1 和 H2 線作出以下改動： H1 線往尖沙咀方向改經皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道及菲林明道，不再途經添馬街、夏慤道、紅棉路支路、夏愨道、添美道、立法會道、龍和道及博覽道； 兩線往中環方向改經柯士甸道西、西九文化區及港灣道，不再途經波斯富街、軒尼詩道、告士打道、夏慤道及幹諾道中； 兩線來回方向於海底隧道收費廣場增設分站； H2 線取消往尖沙咀方向服務；H1 線中環（天星碼頭）開出時間為星期六、日及公眾假期 1100 1900；尖沙咀（漢口道）開出時間為星期六、日及公眾假期 1230 1730；H2 線尖沙咀（漢口道）開出時間為星期六、日及公眾假期 1830 2030。 2023 年 5 月 2 日，H1 和 H2 線恢復星期一至五服務。H1 中環碼頭開出時間為 1800 和 1900；H2 線尖沙咀半島酒店開出時間為 1930 和 2030。 2023 年 7 月 1 日：因應新巴城巴合併，本線改由城巴經營。 2023 年 7 月 3 日：H1 及 H2 線加強星期一至五服務： H1 線恢復由尖沙咀往中環方向之服務，尖沙咀半島酒店開出時間為 1530 及 1630；由中環往尖沙咀之服務時間為 1400 至 1900。 H2 線星期一至五由尖沙咀至中環服務時間為 1730 至 2030。 2023 年 9 月 27 日：H1 線往尖沙咀方向增停鴻興道「灣仔海濱長廊」站。 2024 年 7 月 10 日：城巴成立 45 週年，開辦特別線 H1 遊歷派對，讓市民及遊客一同重回 80 年代，回望城巴過去 45 年走過的重要足跡，亦回顧昔日發展中的香港。 服務時間（詳細班次） 星期一至五 H1 中環（天星碼頭）開 1400、1500、1600、1700、1800、1900 H1 尖沙咀（漢口道）開：1530、1630 H2 尖沙咀（漢口道）開：1730、1830、1930、2030 星期六、日及公眾假期 中環（天星碼頭）開 中環（天星碼頭）開 中環（天星碼頭）開 中環（天星碼頭）開 中環（天星碼頭）開 中環（天星碼頭）開 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 尖沙咀（漢口道）開 尖沙咀（漢口道）開 尖沙咀（漢口道）開 尖沙咀（漢口道）開 尖沙咀（漢口道）開 尖沙咀（漢口道）開 1230 1330 1430 1530 1630 為 H2 班次 收費 單程：476（除中環天星碼頭外，本線設有半島酒店（漢口道）總站，付單程車資乘客必須於半島酒店重新繳付車費） 一天票：250，可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭本線 收費安排 由海底隧道收費廣場至尖沙咀（天星碼頭）（H1 線）登車的乘客，可免費轉乘 H1 或 H2 線前往中環（天星碼頭）方向沿途各站。 使用車輛 本線曾使用下層設有空調裝置的 2002 年丹尼士三叉戟 12 米低地臺雙層開篷巴士，已於 2020 年退役。現時本線使用 3 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 500（55505552）12 米和 9 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC（5990359911）低地臺雙層半開篷巴士。 當 H1 及 H2 兩線客量高企需要臨時加開班次或半開篷巴士未能提供服務時，巴士公司會租用非專利部的 Enviro500 12 米全開篷巴士（509xx）代替。 平日大約使用車輛列表 車隊編號 原車隊編號 車牌 備註 59900 5550 RK4924 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59901 5551 RK5338 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59902 5552 RK4712 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59903 8354 SJ3226 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59904 8355 SJ5833 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59905 8356 SH5527 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59906 8357 SH5894 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59907 8358 SH6325 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59908 8359 SJ4959 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59909 8360 SJ5717 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59910 8352 SH4366 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 59911 8353 SJ3778 雙層低地臺半開篷巴士，下層設有空調裝置 50900 820326 PR7978 非專利部雙層低地臺全開篷巴士，下層設有空調裝置但不設企位，作後備車輛或加班車使用 50901 8204 PR8372 非專利部雙層低地臺全開篷巴士，下層設有空調裝置但不設企位，作後備車輛或加班車使用 行車路線 H1 中環（天星碼頭）開經：民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、幹諾道中（東行）、幹諾道中（西行）、幹諾道西、德輔道西、皇后街、皇后大道西、荷李活道、雲鹹道、雪廠街、遮打道、美利道、金鐘道、皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、菲林明道、會議道、博覽道東、會議道、鴻興道、運盛街、紅磡海底隧道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、梳士巴利道、尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處、梳士巴利道及漢口道。 逢星期日及公眾假期不經斜體字之路段，改經德輔道中後返回原線。 尖沙咀（漢口道）開經：漢口道、中間道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、博物館道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街。 H2 尖沙咀（漢口道）開經：漢口道、中間道、九龍公園徑、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、連翔道、雅翔道、博物館道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街。 沿線車站 中環（天星碼頭）開 中環（天星碼頭）開 中環（天星碼頭）開 尖沙咀（漢口道）開 尖沙咀（漢口道）開 尖沙咀（漢口道）開 序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置 1 中環（天星碼頭） 中環（天星碼頭）巴士總站 1 半島酒店 漢口道 2 中環（交易廣場） 中環（交易廣場）巴士總站 雅蘭中心 彌敦道 3 西港城 幹諾道西 雅蘭中心 彌敦道 4 普仁街 荷李活道 2 西九文化區 博物館道 5 文武廟 荷李活道 3 柯士甸道西 柯士甸道西 6 卑利街 荷李活道 4 廣東道 廣東道 7 大館 荷李活道 5 北京道 廣東道 8 洩蘭街 雪藏街 6 尖東站 梳士巴利道 9 皇后像廣場 遮打道 7 海底隧道巴士轉乘站 康莊道 10 金鐘站－統一中心 金鐘道 8 伊利沙伯大廈 灣仔交匯處 11 廈門街 皇后大道東 9 港灣道 港灣道 12 禮頓道 摩利臣山道 10 中環（天星碼頭） 中環（天星碼頭）巴士總站 13 希慎廣場 軒尼詩道 14 金紫荊廣場 博覽道東 15 會議道 會議道 16 海底隧道巴士轉乘站 康莊道 17 星光大道 梳士巴利道 18 尖東站 梳士巴利道 19 香港文化中心 梳士巴利道 20 尖沙咀天星碼頭 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 21 半島酒店 漢口道 註： ：逢星期日及公眾假期不停遮打道「皇后像廣場」站，改停德輔道中「皇后像廣場」站。 有 號之車站祇限 H2 線停靠。 參考文獻 外部連結 人力車觀光巴士 新巴官方網站 H1、H1A、H2 線資料（PDF 乳豬紙版） H1 H1 H1 H1 巴