易斯達航空（，）是韓國的一家低成本航空公司，營運總部設在鄰近金浦機場的首爾江西。成立於 2007 年 10 月，創始人是李相稷。易斯達航空由韓國投資公社旗下的新萬金觀光開發所持有，其他股東還包括全北銀行與全羅北道下的地方政府群山市政府。2008 年取得包機的飛行執照，正式投入營運。隔年逐步拓展國內航線，並在 2009 年底獲得國際航線的飛航資格，公司業務版圖拓展至海外包機市場，初期航點以熱門度假地為主，而後轉戰商業航線。2012 年 5 月開航臺北航線，因而擁有正式的中文官方名稱為易斯達航空，但有部分中文媒體稱之為韓國東星航空。 簡介 易斯達航空成立於 2007 年 10 月 26 日，第一班航班在 2008 年 8 月 6 日由首爾飛往濟州。當年底引進第一架飛機（B737600），營運漸上軌道。2009 年初，首爾－濟州航線轉為定期航班，提供每日 4 班次的服務。同時積極開發中部市場，開航群山及清州往返濟州的飛航服務。 經過一年多的營運，在 2009 年底獲得國際飛行執照，隨即在當年 12 月 24 日開闢了首爾到馬來西亞觀光聖地 亞庇（哥打京那巴魯）的包機航線。2010 年 3 月，第六架飛機（B737700）購入，公司版圖迅速擴張，開始經營中國張家界、日本札幌、東京的包機航線。 2012 年易斯達航空投入臺北松山－首爾金浦航線的航權分配，在 3 月 8 日引進目前機隊中可乘坐最多人的 7 號機（B737800）。同年 4 月如願獲得航權，並在 5 月份開航臺北－首爾航線。 因全羅北道投資之故，公司具有極深的地方色彩，與同樣由地方出資的釜山航空有異曲同工之妙。 根據韓國交通部 2013 年的上半年度評鑑報告，易斯達航空的延誤率稍高，國內線與國際線分別是 467 與 781。 2019 年，因業績惡化進行出售計畫，韓國愛敬集團子公司濟州航空與易斯達航空的大股東易斯達控股公司簽訂股份買賣合作備忘錄（MOU）。 2020 年，因新型冠狀病毒疫情及波音 737MAX 飛機停飛影響，濟州航空與易斯達航空之收購計畫告吹而陷入破產危機，並進行大規模裁員。 2021 年，因找不到買家而於 1 月 14 日聲請破產，2 月 4 日南韓法院啟動易斯達航空破產程式；6 月 22 日，首爾回生法院 22 日接受易斯達航空代表提出的申請，批准與最終收購候選方韓國房地產公司星正（Sungjeong Co）簽署之契約，據傳簽約收購金額為 1100 億元韓圓，並預計於 2022 年中復飛。 2022 年 3 月，韓國法院批准了易斯達航空的復航計畫，待其透過其他安全與營運審核後韓國交通部就會重新對易斯達航空頒布營運許可（原定預計於同年 9 月）。7 月 28 日時韓國交通部突然對外宣佈，發現易斯達航空在申請復航時所提報的財務資料與事實嚴重不符，即刻暫停易斯達航空營運許可申請程式並交由檢方辦理。根據韓國交通部相關規定，若易斯達航空財務資料確認造假，將可能永久廢除易斯達航空的營運執照。9 月，由於檢方審查尚未結束，易斯達航空仍無法營運，公司也處於嚴重虧損狀態，易斯達航空宣佈旗下部分員工將採留職停薪方式，直到試航許可頒佈下來文。 2023 年 1 月，出售於私募股權公司 VIG Partners。2 月底，取得監管當局的營運許可證（AOC），陸續恢復航班。 航點 易斯達航空目前飛往以下航點： 樞紐機場 重點機場 季節航點 即將開航 停飛航點 國內線 出發機場 出發機場 航點 機場 IATA ICAO 出發班號 回程班號 每週班次 濟州 濟州國際機場 首爾 金浦國際機場 GMP RKSS 202、204、206、208、210 212、214、216、220、222 224、228、230、232 218（逢一、三、五、日） 226（逢一、三、五、日） 234（逢二、四、六） 201、203、205、207、209 211、213、217、219、221 223、227、231、233 215（逢一、三、五、日） 225（逢一、三、五、日） 229（逢二、四、六） 109 濟州 濟州國際機場 清洲 清州國際機場 CJJ RKTU 702、704、706 701、703、705 21 濟州 濟州國際機場 群山 群山機場 KUV RKJK 302、304 301、303 14 國際線 國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 抵達班號 出發班號 每週班次 臺北 桃園國際機場 TPE RCTP 仁川：881（逢一、三、五、日） 濟州：885 清州：781 仁川：882（逢一、三、五、日） 濟州：886 清州：782 18 臺北 臺北松山機場 TSA RCSS 金浦：887（逢二、四、六） 金浦：888（逢二、四、六） 3 上海 浦東國際機場 PVG ZSPD 仁川：（逢三、五、日） 仁川：（逢三、五、日） 3 延吉 延吉朝陽川國際機場 YNJ ZYYJ 釜山：985 清州：831 釜山：986 清州：832 4 東京 成田國際機場 NRT RJAA 仁川：601、603 605（逢二、四、六） 仁川：602、604 606（逢二、四、六） 17 大阪 關西國際機場 KIX RJBB 仁川：611、613 仁川：612、614 14 福岡 福岡國際機場 FUK RJFF 仁川：641、643 仁川：642、644 14 峴港 峴港國際機場 DAD VVDN 仁川：593 仁川：594 7 芽莊 金蘭國際機場 CXR VVCR 仁川：561 仁川：562 7 富國島 富國國際機場 PQC VVPQ 仁川： 仁川： 曼谷 蘇凡納布國際機場 BKK VTBS 仁川：511 仁川：512 7 清邁 清邁國際機場 CNX VTCC 仁川： 仁川： 易斯達航空歷史航點 易斯達航空歷史航點 易斯達航空歷史航點 易斯達航空歷史航點 易斯達航空歷史航點 國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 高雄 高雄國際機場 KHH RCKH 花蓮 花蓮機場 HUN RCYU 香港 香港國際機場 HKG VHHH 澳門 澳門國際機場 MFM VMMC 鄭州 新鄭國際機場 CGO ZHCC 大連 大連周水子國際機場 DLC ZYTL 海口 海口美蘭國際機場 HAK ZJHK 哈爾濱 哈爾濱太平國際機場 HRB ZYHB 寧波 寧波櫟社國際機場 NGB ZSNB 瀋陽 瀋陽桃仙國際機場 SHE ZYTX 濟南 濟南遙牆國際機場 TNA ZSJN 札幌 新千歲機場 CTS RJCC 東京 羽田國際機場 HND RJTT 茨城 茨城機場 IBR RJAH 宮崎 宮崎機場 KMI RJFM 鹿兒島 鹿兒島機場 KOJ RJFK 沖繩 那霸國際機場 OKA ROAH 河內 內排國際機場 HAN VVNB 公主港 公主港國際機場 PPS RPVP 亞庇 亞庇國際機場 BKI WBKK 新加坡 樟宜機場 SIN WSSS 塞班島 塞班國際機場 SPN PGSN 海參崴 海參崴國際機場 VVO UHWW 程式碼共享 易斯達航空與下列航空公司簽有班號共用協議： 春秋航空 德威航空 機隊 易斯達航空機隊 機型 現役機隊數量 已訂購 載客量 備註 B7378SH8GJ86N 6 189 波音 737MAX8 4 189 總數 10 已退役機型 易斯達航空退役機隊 機型 數量 引進 除役 備註 波音 737683 1 2008 2013 波音 73773V 6 2009 2018 波音 73780885P86J86N8838BK8FZ8KN8Q8 20 2012 2021 波音 7379GPER 2 2017 2020 波音 737MAX8 2 2018 2019 參考資料 外部連結 易斯達航空官方網站 Category 低成本航空公司 Category 韓國航空公司 Category 優行聯盟 Category2021 年併購 Category2007 年韓國建立 Category2007 年成立的航空公司