湖南線是一條連結京釜線大田操車場與木浦站，屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。一般來說會稱為「湖南線」，但是正式名稱是「湖南本線」，路線編號是 204 國土海洋部告示第 2010918 號 《韓國鐵道距離標》 國土海洋部 管轄部處人大韓民國國土海洋部與營運主體人韓國鐵道公社的正式名稱是「湖南本線」，「湖南線」是湖南本線與其支線的統稱。。 路線資料 路線距離：2525km 軌距：1435mm 車站數：48 複線區間：全線 電氣化區間：全線（25kV 60Hz 交流電） 最高運營速度：200kmh（KTX）、150kmh（普通列車） 設計最高速度：230kmh 歷史 20 世紀初期大韓帝國政府曾想自主鋪設漢城至木浦的 京木鐵路，但由於建設成本不夠，最終交由當時正在鋪設京釜線的日本資本公司京釜鐵道建設。1910 年湖南線首段於大田站動工，1914 年 1 月 11 日全線通車，朝鮮總督府為了盡快掠取湖南地區的稻米資源加快路線建設，同時由於建設目的是將湖南地區的稻米運往釜山港出口，因此路線是直通京釜線釜山方向，往今日首爾方向的列車必須在大田站換向。另外湖南線沒有經過過去湖南地區重要城市，如公州、全州，反而促成鐵路沿線的新城市興起，例如：益山、井邑、金堤。 大田操車場建成前 大田操車場建成後 從京釜線首爾方向（左上）往來湖南線方向（左下）須在大田站換向 大田操車場（左）及西大田站（下）建成後，湖南線往來京釜線各方向無需換向 大韓民國成立之後，由於工業化發展集中於京釜線沿線，相較之下湖南線沿線仍以農業經濟為主，導致湖南線的複線化、電氣化、以及湖南高速線的建設都落後京釜線沿線。湖南線首個複線化路段為大田至益山區間，於 1978 年完工，並興建大田操車場，和大田操車場 西大田之間的舊大田線，將湖南線匯入京釜線首爾方向，往首爾方向不必在大田換向，並以西大田站做為大田前往湖南地區的樞紐。然而在大田操車場完工之後，湖南線不再有旅客列車前往釜山，導致前往大邱、釜山旅客必須在大田站換乘。 1988 年複線化區間延長至松汀裡站。另外由於韓國高速鐵道建設，為了使 KTX 連線湖南地區，湖南線也展開電氣化工程，2003 年 12 月湖南線全線複線電氣化。2004 年 4 月 1 日經由湖南線的 KTX 開通，同時湖南線大田 西大田之間，和大田操車場 西大田之間的舊大田線交換，湖南線起點改為大田操車場，大田 西大田之間則成為今日的大田線。 雖然湖南線開始運營 KTX，但是由於湖南線為普速線，因此龍山 木浦間需要 35 小時，比距離更長的首爾 釜山 25 小時 耗時更長。因此湖南高速線建設的訴求提升，2015 年 4 月 2 日湖南高速線通車，往來首爾與湖南地區的時間大幅縮短。但是為了服務大田前往湖南其他地區的需求，以及全羅線 KTX，西大田到益山區間仍有 KTX 執行。 車站列表 SRT：SRT 120000 系 KTX：KTXI、KTX 山川 110000 系 ITX：ITX 新村 無：無窮花號、ITXMAUM ：所有列車停靠、：一部分列車停靠、｜：所有列車透過 中文站名 韓文站名 英文站名 SRT KTX ITX 無 接續路線 站間距離 營業距離 所在地 所在地 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 京釜線懷德站方向 大田操車場 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 大田北連結線京釜線 00 大田廣域市 大德區 西大田 途經湖南高速線 僅全羅線 KTX。 大田線 57 57 大田廣域市 中區 佳水院 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 61 118 大田廣域市 西區 黑石裡 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 55 173 大田廣域市 西區 元亭 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 207 大田廣域市 西區 雞龍 途經湖南高速線 81 254 忠清南道 雞龍市 新都 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 280 忠清南道 雞龍市 開泰寺 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 93 347 忠清南道 論山市 連山 途經湖南高速線 ｜ ｜ 49 396 忠清南道 論山市 夫皇 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 49 445 忠清南道 論山市 論山 途經湖南高速線 63 508 忠清南道 論山市 彩花 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 565 忠清南道 論山市 彩雲 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 江景線 67 575 忠清南道 論山市 江景 途經湖南高速線 ｜ 32 607 忠清南道 論山市 龍東 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 60 667 全羅北道 益山市 鹹悅 途經湖南高速線 ｜ 51 718 全羅北道 益山市 多山 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 754 全羅北道 益山市 黃登 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 94 812 全羅北道 益山市 連結線（分歧） 途經湖南高速線 ｜ ｜ ｜ 湖南高速線 37 849 全羅北道 益山市 益山 全羅線長項線 30 879 全羅北道 益山市 連結線（分歧） 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 湖南高速線 04 1829 全羅北道 益山市 芙蓉 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 74 953 全羅北道 金堤市 臥龍 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 32 985 全羅北道 金堤市 金堤 途經湖南高速線 途經湖南高速線 71 1056 全羅北道 金堤市 甘谷 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 68 1124 全羅北道 井邑市 新泰仁 途經湖南高速線 途經湖南高速線 55 1179 全羅北道 井邑市 楚江 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 56 1235 全羅北道 井邑市 連結線（分歧） 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 湖南高速線 69 1304 全羅北道 井邑市 井邑 10 1314 全羅北道 井邑市 連結線（分歧） 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 湖南高速線 10 1324 全羅北道 井邑市 川原 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 50 1374 全羅北道 井邑市 蘆嶺 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 42 1416 全羅北道 井邑市 白羊寺 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ 70 1486 全羅南道 長城郡 新興裡 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 1543 全羅南道 長城郡 安平 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 長城貨物線 115 1601 全羅南道 長城郡 長城 途經湖南高速線 途經湖南高速線 37 1638 全羅南道 長城郡 玉井 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 1696 全羅南道 長城郡 林谷 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 109 1747 光州廣域市 光山區 河南 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 65 1812 光州廣域市 光山區 連結線（分歧） 途經湖南高速線 途經湖南高速線 ｜ ｜ 湖南高速線 10 1822 光州廣域市 光山區 ｜ ｜ ｜ ｜ 北松汀三角線 18 1840 光州廣域市 光山區 光州松汀 光州線、慶全線（光州松汀站） 17 1857 光州廣域市 光山區 老安 ｜ ｜ ｜ ｜ 93 1950 全羅南道 羅州市 羅州 65 2015 全羅南道 羅州市 榮山浦 ｜ ｜ ｜ ｜ 2032 全羅南道 羅州市 多侍 ｜ ｜ ｜ 74 2089 全羅南道 羅州市 古幕院 ｜ ｜ ｜ ｜ 32 2121 全羅南道 羅州市 鹹平 ｜ ｜ 68 2189 全羅南道 鹹平郡 務安 ｜ ｜ ｜ 76 2265 全羅南道 務安郡 夢灘 ｜ ｜ ｜ 38 2303 全羅南道 務安郡 明山 ｜ ｜ ｜ ｜ 2365 全羅南道 務安郡 一老 ｜ ｜ 大佛線 96 2399 全羅南道 務安郡 任城 裡 ｜ ｜ ｜ 53 2452 全羅南道 木浦市 東木浦 ｜ ｜ ｜ ｜ 2499 全羅南道 木浦市 木浦 73 2525 全羅南道 木浦市 北松汀三角線 中文站名 韓文站名 英文站名 接續路線 站間距離 營業距離 所在地 所在地 湖南線 00 00 光州廣域市 光山區 分歧點 光州線、慶全線 10 10 光州廣域市 光山區 光州線光州站方向、慶全線東松汀訊號場方向 光州線光州站方向、慶全線東松汀訊號場方向 光州線光州站方向、慶全線東松汀訊號場方向 光州線光州站方向、慶全線東松汀訊號場方向 光州線光州站方向、慶全線東松汀訊號場方向 光州線光州站方向、慶全線東松汀訊號場方向 光州線光州站方向、慶全線東松汀訊號場方向 光州線光州站方向、慶全線東松汀訊號場方向 參見 韓國交通 韓國鐵路線列表 參考資料 外部連結 Category1911 年啟用的鐵路線 Category1911 年朝鮮半島建立 Category 韓國鐵道公社 Category 韓國鐵路線